● 2輪ロードレース総合 249(MotoGP/SBK etc.) ●
●●●●● 実 況 厳 禁 ！ ●●●●●
モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
（下記モータースポーツ実況板でどうぞ）
【質問は基本的にこちらで】
(ﾟ＊ﾟ)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(ﾟ＊ﾟ)
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
モータースポーツ実況板2012
ttp://live-racing.net/livebbs/live/index.html
スポーツch
ttp://live24.2ch.net/dome/
前スレ
● 2輪ロードレース総合 248(MotoGP/SBK etc.) ●
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1365482350/
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前スレ981
>【大凶】
iiillilii orz illiiill
>【大凶】
iiillilii orz illiiill
1よつ
コッチ使うのか？
コッチ使うのか？
高峰さん、お疲れ様っす。
ヘレスでうちは苦戦すると思いますが、
マルだけには勝ちますよ
オレのラインをカンニングするんじゃねえよ、コノヤロー
ヘレスでうちは苦戦すると思いますが、
マルだけには勝ちますよ
オレのラインをカンニングするんじゃねえよ、コノヤロー
【鈴鹿8耐】ケビン・シュワンツ、21年ぶりの参戦決定
http://response.jp/article/2013/05/01/197180.html
http://response.jp/article/2013/05/01/197180.html
スズキはワークスサポートすんのかね？
ワークスサポートって何？
よく分からないが、メーカーのサポートはあるでしょ
しかし、レーサーズやイベントでのインタビューは、リップサービスかと思ってたら、本気で8耐にリベンジしたかったんだな
よく分からないが、メーカーのサポートはあるでしょ
しかし、レーサーズやイベントでのインタビューは、リップサービスかと思ってたら、本気で8耐にリベンジしたかったんだな
シュワンツが8耐参戦マジか！
楽しみだけどちょっと心配だw
楽しみだけどちょっと心配だw
>>6-7
うぉぉなんか楽しみ
うぉぉなんか楽しみ
相方は芳賀なのか…
カラーはペプシorラッキーストライクにならないもんかのー？
′05だか′06に、水谷さんが老体に鞭打ってＷＷカラーで出た時には胸が熱くなったぜ！
怪我しない様に完走してくれたら満足だわ
カラーはペプシorラッキーストライクにならないもんかのー？
′05だか′06に、水谷さんが老体に鞭打ってＷＷカラーで出た時には胸が熱くなったぜ！
怪我しない様に完走してくれたら満足だわ
13 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 16:17:12.99 ID:yCiKuo2v0
まーサードライダーで周回数は少ないだろうけど，それでもすごいわ
14 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 16:20:52.50 ID:4Qc1CKtL0
加賀山は去年SARTで2位まで上がってたのにヴァンサンが転んじゃったからなぁ
優勝は難しいかもしれんが完走してほしいね
優勝は難しいかもしれんが完走してほしいね
シュワンツ加入な時点で、加賀山は優勝狙ってないだろw
本人も8耐盛り上げる為に、芳賀と走るみたいな発言してたし
まぁ、山口や加賀山みたいに、業界の為に動いてくれるベテランライダーがいるってのは良いことだよな
本人も8耐盛り上げる為に、芳賀と走るみたいな発言してたし
まぁ、山口や加賀山みたいに、業界の為に動いてくれるベテランライダーがいるってのは良いことだよな
3人で走るのか
シュワンツは1時間ぐらいしか走らんだろ
シュワンツは1時間ぐらいしか走らんだろ
17 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 18:11:39.41 ID:fJrPbuTRO
>>16予定はそうなんだろうが、なんだかんだ言ってもうちょっと走るんじゃん？
もうGP関係の仕事は出来なしスズキに媚びておこうという作成かな
おまいら！
前スレがまだ５レス余ってるぞｗ
前スレがまだ５レス余ってるぞｗ
>>19
安心しろ、俺が８耐の予想で埋めておいたぜ！
安心しろ、俺が８耐の予想で埋めておいたぜ！
>>20
おつ
おつ
辻本の感想が聞いてみたい
辻本とは今犬猿の仲だから何も言えないだろう
今の若いヤツは無理でもその次のヤツらに期待。
わしの孫よ、お前のことだ。
わしの孫よ、お前のことだ。
お祖父ちゃん…(^o^;)
8耐ならネスカフェとかキリンメッツとかコカ・コーラ社以外のスポンサーでも出場してるから大丈夫
>>25
子供も含めたファン獲得と考えれば１０年20年スパンで見守らないとダメだろう。
子供も含めたファン獲得と考えれば１０年20年スパンで見守らないとダメだろう。
８耐は久しく見てなかったから知らなかったが３人体制になったのか。
以前のようにGPライダーが出るわけでもなく、日本人ばかりになってる中で
日本人が勝っても気分はいまいち盛り上がらないな。
シュワンツもスペンサーみたいに走る走る詐欺にならなきゃいいけどｗ
以前のようにGPライダーが出るわけでもなく、日本人ばかりになってる中で
日本人が勝っても気分はいまいち盛り上がらないな。
シュワンツもスペンサーみたいに走る走る詐欺にならなきゃいいけどｗ
>>32
8耐がGPのトップライダーで賑わったのはTTF1時代までだったね
ケニー、スペンサー、ガードナー、ローソン、シュワンツ、レイニー
ドゥーハン、コシンスキー、サロン兄弟、マッケンジー、
マギー、ボールドウィン、ビーティー、コークバリントン、ラッセル
今思い出しただけでもこれ程のビッグネームが揃ってたね
これに国民的英雄だった平忠彦が挑んでいくんだから溜まらんかったな
宇川や清成の優勝回数が話題になるけど
ガードナーの優勝回数と彼らの優勝回数とでは重みがまるで違うと思う
8耐がGPのトップライダーで賑わったのはTTF1時代までだったね
ケニー、スペンサー、ガードナー、ローソン、シュワンツ、レイニー
ドゥーハン、コシンスキー、サロン兄弟、マッケンジー、
マギー、ボールドウィン、ビーティー、コークバリントン、ラッセル
今思い出しただけでもこれ程のビッグネームが揃ってたね
これに国民的英雄だった平忠彦が挑んでいくんだから溜まらんかったな
宇川や清成の優勝回数が話題になるけど
ガードナーの優勝回数と彼らの優勝回数とでは重みがまるで違うと思う
ビーティーやラッセルとか平とは絡んでないとか突っ込まないでね
当時はイヤイヤ走ってるなんて夢にも思わなかったです。
ゴメンなさい
ゴメンなさい
>>33
ポーレン、ドーソン、ゴダートさんの国内組も入れてあげて下さい
ポーレン、ドーソン、ゴダートさんの国内組も入れてあげて下さい
いや、エドワーズも
江戸さんはSBK時代
モリワキのおっちゃんがSBKになってつまらなくなったと言っていた
モリワキのおっちゃんがSBKになってつまらなくなったと言っていた
ロッシとクラッチローも８耐に出るって噂あるけど、
仮にあったとしてもクラッチローとスミスだろうな
仮にあったとしてもクラッチローとスミスだろうな
加藤の事故の後に、こんな危ねえとこ走りたくねぇって言ってたぞ
ひろがるっ みらいにっ
ゆめがあふれてぇ～るぅ～
家族をーおもえばーがんばれる筈さ～
このまちで暮らそぉ～
みんなすむーまちでー
ゆめがあふれてぇ～るぅ～
家族をーおもえばーがんばれる筈さ～
このまちで暮らそぉ～
みんなすむーまちでー
>>40
全日本見てた頃は気にしてなかったけど、鈴鹿って根本的にコース幅狭いのな
ランオフエリアだけじゃなく
ビデオのHDDを掃除してたらF1の鈴鹿が出てきて
なんで取ってあるんだ？と思ったら小林がバトンを押さえきれば表彰台ってやつだった
で、アナウンサーがヌケないヌケない絶叫してるんだけど
最近のMotoGPの開催コースの車載を見慣れてると、つくづく狭い
４輪じゃオンボードの搭載条件からくる錯覚もあるだろうけど、それにしても狭い
直す気無いのかね
全日本見てた頃は気にしてなかったけど、鈴鹿って根本的にコース幅狭いのな
ランオフエリアだけじゃなく
ビデオのHDDを掃除してたらF1の鈴鹿が出てきて
なんで取ってあるんだ？と思ったら小林がバトンを押さえきれば表彰台ってやつだった
で、アナウンサーがヌケないヌケない絶叫してるんだけど
最近のMotoGPの開催コースの車載を見慣れてると、つくづく狭い
４輪じゃオンボードの搭載条件からくる錯覚もあるだろうけど、それにしても狭い
直す気無いのかね
（ ＾ω＾）＜・・・
つと
ｸﾛｽﾋﾞｰ
つと
ｸﾛｽﾋﾞｰ
45 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 19:25:43.45 ID:YAQwx8ZD0
若いGPライダー連中には、あこがれのシュワンツと同じレースで走れる貴重な機会だ・・34付けてたドヴィとか出場したいんじゃないかな
今GP出てるライダー達はシュワンツとかあそこらへんの現役時代なんて幼すぎて記憶にないんじゃないかなあ
ライダー達の親や関係者は盛り上がるだろうけれどね
ライダー達の親や関係者は盛り上がるだろうけれどね
短気な老害と中卒のゆとりが喧嘩するDQNスレ
誤爆したw
BBAが抜けていると言うことはwww
もちろんポケバイ時代にレプリカを被っていたバレも出るんだろ？
52 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 22:09:32.78 ID:ALwlN8uP0
>>39
スミスはGPライダーの威厳も価値も見せずに、周回遅れと絡んで終わりそう・・・
スミスはGPライダーの威厳も価値も見せずに、周回遅れと絡んで終わりそう・・・
去年の青山さんがそんな感じだったな
バックマーカの処理に手間取ってる横をレイが豪快に抜いていく…
バックマーカの処理に手間取ってる横をレイが豪快に抜いていく…
若井伸之さんを偲んでフラミンゴのステッカーを貼っている
http://i.imgur.com/co0JCQL.jpg
http://i.imgur.com/co0JCQL.jpg
>>54
泣かせるねぇ・・・２５年くらい経ったのかな？
泣かせるねぇ・・・２５年くらい経ったのかな？
>>55
原田がヤマハァ↑でタイトル獲ったのは25年前か？
原田がヤマハァ↑でタイトル獲ったのは25年前か？
1993年だから20年前だね
石川岩夫が亡くなってから３０年になるのか・・・
若井と石川の件てレジアーニ絡みってのがな･･･
大治郎から１０年
若井から２０年
石川から３０年
何、この偶然
若井から２０年
石川から３０年
何、この偶然
>>60
上上元少年の命が危ないのか？
上上元少年の命が危ないのか？
62 ：音速の名無しさん：2013/05/03(金) 10:41:05.38 ID:3ZOETb/O0
>>44
調べてもいつから変わったのかはっきりしないんだが、
以前は2人のみ走行でレース中に負傷等してもリザーブと変われなかった(と思う) が、
今は“3人が交代で走る事”が可能になった違いがあると認識したんだよね。
詳しい人がいたら教えて欲しい。
シュワンツは1時間からせいぜい2時間走行だろうな。
ttp://www.honda.co.jp/Racing/race2012/8hours/special/02/
1.ライダーの項
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%88%B4%E9%B9%BF8%E6%99%82%E9%96%93%E8%80%90%E4%B9%85%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B9
3人体制は2009年からかな？
調べてもいつから変わったのかはっきりしないんだが、
以前は2人のみ走行でレース中に負傷等してもリザーブと変われなかった(と思う) が、
今は“3人が交代で走る事”が可能になった違いがあると認識したんだよね。
詳しい人がいたら教えて欲しい。
シュワンツは1時間からせいぜい2時間走行だろうな。
ttp://www.honda.co.jp/Racing/race2012/8hours/special/02/
1.ライダーの項
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%88%B4%E9%B9%BF8%E6%99%82%E9%96%93%E8%80%90%E4%B9%85%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B9
3人体制は2009年からかな？
大治郎はほんと期待してたんだけどねー
原田にはできなかった最高峰クラスでのチャンピオンを・・・・・
原田にはできなかった最高峰クラスでのチャンピオンを・・・・・
巨摩郡ｗ
サーリネンが亡くなってから40年近く経つのか・・・
●(03L1)2013 MotoGP R03 スペインGP LIVE1●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1367405728/
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1367405728/
67 ：音速の名無しさん：2013/05/03(金) 16:22:17.05 ID:gfuvRtfpP
鈴鹿って2輪にとってそんなに危険なんか？
イギリスのスーパーバイクやってるサーキット群に比べれば普通に国際基準ｗ
コースもそうだけど
運営が駄目ってノブが切れてなかった？
こんなんじゃ鈴鹿でＧＰなんて出来る訳がないって。
この前のアメリカでも赤旗判断の早い事
鈴鹿は責任とりたく無いから誰も赤旗の判断が下せず・・
運営が駄目ってノブが切れてなかった？
こんなんじゃ鈴鹿でＧＰなんて出来る訳がないって。
この前のアメリカでも赤旗判断の早い事
鈴鹿は責任とりたく無いから誰も赤旗の判断が下せず・・
鈴鹿はランオフが狭すぎるよ
ランオフがもっと広ければまっちゃんと大ちゃんは死なずに済んだ
2002年？のヘアピン手前での芳賀も危なかったし
ランオフがもっと広ければまっちゃんと大ちゃんは死なずに済んだ
2002年？のヘアピン手前での芳賀も危なかったし
アーガのは危なかったね
あれ人によってはって感じだったしね
運がよかったねとしかいえない
あれ人によってはって感じだったしね
運がよかったねとしかいえない
アビンティアブルセンスがんばった
シケインに細工したのがきっかけ
ヤマハはクラッチローをクビにして弟乗せるんのかよ
ﾄﾞｲﾋｰ
おまいら、茂木ではフリーケビンのTシャツ着ろよな
おまいら、茂木ではフリーケビンのTシャツ着ろよな
F1で観る鈴鹿は本当につまらん。
前にカムイがヘアピンで抜きまくったときは面白かったけど、
基本的に抜けないサーキット。
鈴鹿を褒めるドライバーも基本的にS字コーナーだけだからな～。
それに比べると２輪ってどのコース走っても面白いよな。
ところでカルクラッチローはもうちょっと評価されるべきだろう。
前にカムイがヘアピンで抜きまくったときは面白かったけど、
基本的に抜けないサーキット。
鈴鹿を褒めるドライバーも基本的にS字コーナーだけだからな～。
それに比べると２輪ってどのコース走っても面白いよな。
ところでカルクラッチローはもうちょっと評価されるべきだろう。
>>78
年齢的に伸び代が見込めないからな
年齢的に伸び代が見込めないからな
毎回やるミスさえなければなあ
まあそんだけ常に限界で走ってるんだろうけど
まあそんだけ常に限界で走ってるんだろうけど
去年でドビ以下なのは証明されたし口は軽いし・・・
高額契約金もらって１０位あたりで悶々とするのと、
サテライトでもワークス仕様エンジンで表彰台争いするのと
どっちがいいんだろう？
サテライトでもワークス仕様エンジンで表彰台争いするのと
どっちがいいんだろう？
本人はドカワークスとの契約を望んでいたようだが？
やっぱプロは金稼いでナンボだな
>>85
ホッパーの悪口はやめろ
ホッパーの悪口はやめろ
例えばドゥカティで成績低迷してる選手に他のワークスがオファーなんか出すだろうか？
勝てないマシンを選んだ時点で、キャリア終わり。ニッキーやドヴィは浮上する可能性ゼロ
クラッチはロッシの席を実力で奪ったら良いと思う。
勝てないマシンを選んだ時点で、キャリア終わり。ニッキーやドヴィは浮上する可能性ゼロ
クラッチはロッシの席を実力で奪ったら良いと思う。
猿がヤマハのエースだった頃に平田へオファーの話があった気がするけど今じゃ年齢的に厳しいね
>>88
あれはタイトル争いしていた平田に揺さぶりかける為だろ
あれはタイトル争いしていた平田に揺さぶりかける為だろ
現地の天気はどうだろうかー
91 ：音速の名無しさん：2013/05/04(土) 15:59:23.56 ID:4ldhDHpsP
まあ、海外のプロスポーツ選手は条件や環境よりまず契約金らしいな。
日本人は自分を必要としてる所や活躍し易い環境を求めるって聞いた。
日本人は自分を必要としてる所や活躍し易い環境を求めるって聞いた。
>>91
メランドリに謝れ
メランドリに謝れ
日本人は将来の安定を求めてひとつのメーカーに忠誠を誓うパターンが近年は多いんでないの
94 ：音速の名無しさん：2013/05/04(土) 16:38:24.94 ID:4ldhDHpsP
>>93
ずっと同じメーカーの選手の方が少なくないか？ノリック・タマダサン・原田・中野・坂田とかどうよ
全日本でHRC契約だった伊藤(ちょっぴりドカ乗ったけど)・岡田・1009・ダイジローはずっとホンダだけど
比率で言えば移籍組の方が多くないか？
ずっと同じメーカーの選手の方が少なくないか？ノリック・タマダサン・原田・中野・坂田とかどうよ
全日本でHRC契約だった伊藤(ちょっぴりドカ乗ったけど)・岡田・1009・ダイジローはずっとホンダだけど
比率で言えば移籍組の方が多くないか？
96 ：音速の名無しさん：2013/05/04(土) 16:45:06.56 ID:4ldhDHpsP
ノリックとビーティーっはホンダに載ってれば
もっと結果出た気がするな～
もっと結果出た気がするな～
ノリックがホンダに居たら
ＧＰにも行けずに全日本で潰れてただろうな
ホンダには宇川に青木に加藤に
秘蔵っ子が順番待ちだったし
ノリックは２ストはよかったが
４ストの成績悪すぎだったし
あれでホンダからＧＰは無理な話だな
ＧＰにも行けずに全日本で潰れてただろうな
ホンダには宇川に青木に加藤に
秘蔵っ子が順番待ちだったし
ノリックは２ストはよかったが
４ストの成績悪すぎだったし
あれでホンダからＧＰは無理な話だな
1コーナーのガードレールにゴーーーンとNSRとぶつけてチャンスを掴みとった阿部さん
ノリックは阪神大震災でDLが混乱した影響モロに喰らったからな、いつもバロス抜きあぐねて苦戦してた。
ホンダに居ても当時の日本人は実戦開発ライダーだったからヤマハで良かった気がする
伊藤なんか2stインジェクション車の実験台みたいで可哀想だった
ホンダに居ても当時の日本人は実戦開発ライダーだったからヤマハで良かった気がする
伊藤なんか2stインジェクション車の実験台みたいで可哀想だった
ノリックは成績は別にしてホンダの方がレースを面白くしてくれただろう
101 ：音速の名無しさん：2013/05/04(土) 17:06:51.35 ID:BPn73yhR0
レースはコネの世界だからな。
GPに行くまでは、メーカーの人たちに可愛がられないとチャンスをつかめないから
一つのメーカーに忠誠を誓ってるように見えるわな。
GPでは外人が運営してるチームが主導で動いてるから、
実績を積めば他所のメーカー系のチームでも平気でオファーしてくる。
メーカーを替わっているというよりチームを替わってるって感じ。
金を選ぶか勝てる体制を選ぶかなんて単純なことではなく
そのライダーの意向や状況で千差万別だろう。
GPに行くまでは、メーカーの人たちに可愛がられないとチャンスをつかめないから
一つのメーカーに忠誠を誓ってるように見えるわな。
GPでは外人が運営してるチームが主導で動いてるから、
実績を積めば他所のメーカー系のチームでも平気でオファーしてくる。
メーカーを替わっているというよりチームを替わってるって感じ。
金を選ぶか勝てる体制を選ぶかなんて単純なことではなく
そのライダーの意向や状況で千差万別だろう。
原田さんは今だったらアプリリア移籍で売国奴扱いされて大変だったろうな
当時ですら「育てて貰った恩を忘れたのか！」（お前じゃねーだろ…）
みたいに息巻く奴結構いたもんなー
当時ですら「育てて貰った恩を忘れたのか！」（お前じゃねーだろ…）
みたいに息巻く奴結構いたもんなー
売国奴？無いだろ
シーズン中盤から欠場してたし レイニーも、奴は戻ってこねーよみたいに言ってたし
シーズン中盤から欠場してたし レイニーも、奴は戻ってこねーよみたいに言ってたし
>>102
アレはヤマハが悪い。
アレはヤマハが悪い。
まぁ250では糞タイヤだったミシュランを採用したレイニーも悪い
タイトルを狙っているライダーのヤル気を削ぐには充分だよ
鈴鹿ではマシンが直立していたのに吹っ飛んでいたから
レイニーもあれで 哲也はタイヤへの信頼を無くした とかボヤいてたし
タイトルを狙っているライダーのヤル気を削ぐには充分だよ
鈴鹿ではマシンが直立していたのに吹っ飛んでいたから
レイニーもあれで 哲也はタイヤへの信頼を無くした とかボヤいてたし
実績あるﾀﾞﾒﾛｯﾌﾟを蹴って、自らの利権でﾋﾞﾊﾞﾝﾀﾞﾑを使ったﾚｲﾆｰが悪い
ヤマハの評価としちゃ世界チャンプよりサッカー部の方が大事だった時期だしな
NSR艦隊を直線でスリップ使わず抜いていくアプリリア相手に良くやったよ＞原田
売国奴とか言うヤツは野茂がメジャーに挑戦した時に野次飛ばしたプロ野球の爺様と思考が一緒
ホンダ派の俺も原田は応援せざるを得なかった、サッカーに金掛ける前にTZ-M・YZRどうにかしろよと
NSR艦隊を直線でスリップ使わず抜いていくアプリリア相手に良くやったよ＞原田
売国奴とか言うヤツは野茂がメジャーに挑戦した時に野次飛ばしたプロ野球の爺様と思考が一緒
ホンダ派の俺も原田は応援せざるを得なかった、サッカーに金掛ける前にTZ-M・YZRどうにかしろよと
あれ?
レイニーさんはガッツリ食いつくミシュランより滑り出しが分かってコントロールしやすいダンロップが好みってインタビューで言ってた気がするんだが
レイニーさんはガッツリ食いつくミシュランより滑り出しが分かってコントロールしやすいダンロップが好みってインタビューで言ってた気がするんだが
それにしても、欧米から見たらアジア人なんて軒並み猿顔＆ダウン症顔だっていうのに、
いちいち彫りの深いロッシを猿呼ばわりする奴はよほど自分のルックスに自信があるのかね？ｗ
いちいち彫りの深いロッシを猿呼ばわりする奴はよほど自分のルックスに自信があるのかね？ｗ
>>110
俺は馬面なのでロッシを猿と呼んでも問題無い
俺は馬面なのでロッシを猿と呼んでも問題無い
ルパンやマックィーンが好きらしいから猿と言われたら喜ぶかもな
顔で猿って言ってるんじゃなくね？
>>109
富樫ヨーコの日本人チャンピオンにインタビューをした本だっけ？
そこに原田がレイニーは要望があればいってくれと言ったから
ダンロップに変えてくれと頼んだが変えてくれなかった
レイニーはインタビューで原田は何も言わないと言った
とか言うエピソードが書かれてたはず
富樫ヨーコの日本人チャンピオンにインタビューをした本だっけ？
そこに原田がレイニーは要望があればいってくれと言ったから
ダンロップに変えてくれと頼んだが変えてくれなかった
レイニーはインタビューで原田は何も言わないと言った
とか言うエピソードが書かれてたはず
117 ：音速の名無しさん：2013/05/04(土) 20:46:17.45 ID:BPn73yhR0
そうか、原田の英語が通じなかったんだな…
契約やら生産計画やら担当エンジニアの手配やら
シーズン中にタイヤ変えたらエライ迷惑だろ
シーズン中にタイヤ変えたらエライ迷惑だろ
そういうのをナントカするのがマネージメントというモノですよ。
予定通りに漫然と流されてて勝てるほどGPは甘くなかろう。
スズキ本社製のアルミフレームを勝手に切った張ったしてジオメトリー変えちまったバリー・シーンを思い出すわｗ
予定通りに漫然と流されてて勝てるほどGPは甘くなかろう。
スズキ本社製のアルミフレームを勝手に切った張ったしてジオメトリー変えちまったバリー・シーンを思い出すわｗ
シーズン中にタイヤ変えたのは坂田とペドロサくらいだが、どちらも異例中の異例という扱いだぞ
>>119
雑誌の読み過ぎだよ
雑誌の読み過ぎだよ
2ｃｈに張り付き過ぎだよ
125 ：音速の名無しさん：2013/05/05(日) 00:53:57.70 ID:vvdVW5aoO
ロードレース界では米国人は好かれないんか？
3人ともオファーが一つもなくて、揃って引退も囁かれてる
ベンがドカでSBK復帰ってのも噂だったんかな
オファーというより天下りだけどこれは
個人的には日記さんのtech入り希望だけど、どう考えてもエスパ兄だな
本人的には、CRTでバイトするんと引退するんはどっちがましなんだろ
3人ともオファーが一つもなくて、揃って引退も囁かれてる
ベンがドカでSBK復帰ってのも噂だったんかな
オファーというより天下りだけどこれは
個人的には日記さんのtech入り希望だけど、どう考えてもエスパ兄だな
本人的には、CRTでバイトするんと引退するんはどっちがましなんだろ
欧州発祥のものにモタスポ文化異なる米国人はある意味異邦人
興行主も有力チームも欧州なわけで、もしライダーの実力が同じなら欧州人使う
興行主も有力チームも欧州なわけで、もしライダーの実力が同じなら欧州人使う
いや販売戦略上重宝されてるだろうにｗ
バーブラは誰とファイトしたん？
今日は2位争いが三つ巴だな
日記さんが今年も走れているのはアメリカ市場がいかに重要かを表していると思うぞ。
メーカーもドルナもアメリカでの市場拡大の為に速い米国人は欲しいだろうね。
メーカーもドルナもアメリカでの市場拡大の為に速い米国人は欲しいだろうね。
シュワンツ速いよ^^
>>127
ソレはメーカーの意向でチームの思惑は別。
ずば抜けて速いというのでもなければ豪も米も日本人も使う気にならない。
kwskが王子を使いたいと言ったけどチームが拒否して…って話も合ったような…
ソレはメーカーの意向でチームの思惑は別。
ずば抜けて速いというのでもなければ豪も米も日本人も使う気にならない。
kwskが王子を使いたいと言ったけどチームが拒否して…って話も合ったような…
興行主が何とかして押し付けるけどな
そんなんケースによるでしょ
市販車のラインナップ的に北米市場が重要なドカとか
新興国市場向けにmoto2に梯子を掛けたホンダとか
メーカーとスポンサーの板挟みになるサテライトとか
その時、求められるものによってかわる
市販車のラインナップ的に北米市場が重要なドカとか
新興国市場向けにmoto2に梯子を掛けたホンダとか
メーカーとスポンサーの板挟みになるサテライトとか
その時、求められるものによってかわる
>>129
ダニは付いて来るだろう
ダニは付いて来るだろう
>>123
顔にコンプレックスあるのは分かるが、お前みたいなゴミのような人間が伝説を中傷するのは頂けないな。
それから、ダウン症ってのは英語圏の人が本当ににそう書いてるだけ。オツムが弱いのは分かるが、
少し黙っておけな。DQNにはそれなりの板があるからそこへ行け。
顔にコンプレックスあるのは分かるが、お前みたいなゴミのような人間が伝説を中傷するのは頂けないな。
それから、ダウン症ってのは英語圏の人が本当ににそう書いてるだけ。オツムが弱いのは分かるが、
少し黙っておけな。DQNにはそれなりの板があるからそこへ行け。
ロッシが伝説なのは確かなのだが
周りがそれを作り上げて本人もそれを勘違いしより大きく見せてたのは事実だけどなｗ
それは別にロッシだけではなくセナもそうだしシューマッハなんかもそう
周りがそれを作り上げて本人もそれを勘違いしより大きく見せてたのは事実だけどなｗ
それは別にロッシだけではなくセナもそうだしシューマッハなんかもそう
>>137
お前の伝説あ誰なんだよw
お前の伝説あ誰なんだよw
>>137
伝説は周りが作り上げるものだろ
伝説は周りが作り上げるものだろ
バリバリ
やめてー
単発釣りですか？
∧＿∧
( ﾟωﾟ ) 走り出したら止まらないぜー
ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣ□l丶l丶
/ ( ) やめて！
（ノ￣と、 ｉ
しーJ
( ﾟωﾟ ) 走り出したら止まらないぜー
ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣ□l丶l丶
/ ( ) やめて！
（ノ￣と、 ｉ
しーJ
ピンクフラミンゴのステッカー貼ってるチームが結構いるのな。サーキット側が配布したんかね？
145 ：音速の名無しさん：2013/05/05(日) 15:28:03.69 ID:vvdVW5aoO
>>130
市場に役立つなら、サテかCRTなら契約できるかな
でもベンはSBK復帰したいと思ってるかも
あっちのが向いてるみたいしな
とりあえずアメリカンまでいなくなったらスペインイタリア選手権になるからつまらん
市場に役立つなら、サテかCRTなら契約できるかな
でもベンはSBK復帰したいと思ってるかも
あっちのが向いてるみたいしな
とりあえずアメリカンまでいなくなったらスペインイタリア選手権になるからつまらん
>>144
http://i.imgur.com/mYvx4x0.jpg
Twitterで若井さんの話題を出したりしてるライダーもいるから
個人的にも偲んでいる人もいるみたいだよ
写真はロッシがリツイートしてたの
http://i.imgur.com/mYvx4x0.jpg
Twitterで若井さんの話題を出したりしてるライダーもいるから
個人的にも偲んでいる人もいるみたいだよ
写真はロッシがリツイートしてたの
猿がGPに来る3年前に亡くなってるけどな
サーキット関係者への危機管理再認識の意味はあるのかも。
ロッシさん・・・・
>>147
ロッシさんは、殿＆ノビーの弟子だからな？
ロッシさんは、殿＆ノビーの弟子だからな？
ロッシってＧＰを録画して何度も見てたＧＰオタクだからな
日本人ライダーのファンだったし
日本人ライダーのファンだったし
シール配ったり姉ちゃんが来てたりするからな
そんなの関係無くドルナかサーキットの関係者から話があったんだろ
そんなの関係無くドルナかサーキットの関係者から話があったんだろ
リンスたん…
で、今現在中継している日テレはフラミンゴに触れたのかい？
青木さんは言葉が出てこなくて喋る仕事は本人辛そうだなあ
ライターとか番組の監修の方がしっくり来るのではないか
ライターとか番組の監修の方がしっくり来るのではないか
>>158
これでもマシになった方
これでもマシになった方
125のやつどうなった？
250ね
意識あって手足も動かせる
意識あって手足も動かせる
中上惜しい！
125の人
昏睡状態じゃん
昏睡状態じゃん
250だよ！
中上はタイヤを持たせられないか
166 ：音速の名無しさん：2013/05/05(日) 20:21:11.36 ID:FX06votc0
スペイン国歌も聞き飽きたわ
表彰式やってるってコトは大丈夫なんだろう＞テシェ
ううう中上…
君が代を聞かせてくれ
拓磨の実況は気持ちが伝わって来る所が良いな
君が代を聞かせてくれ
拓磨の実況は気持ちが伝わって来る所が良いな
ロレンソによって、韓国のトップヘルメットメーカーが
世界の頂点に立つわけだが・・・
アライ・・・ショウエイ・・・（笑
世界の頂点に立つわけだが・・・
アライ・・・ショウエイ・・・（笑
ニッキーは盲腸になったら退院遅れそうだね
屁ー出んだけに
屁ー出んだけに
173 ：音速の名無しさん：2013/05/05(日) 21:24:12.25 ID:vvdVW5aoO
最後にドラマくるのか
ほうれん草はじき出されたｗ
あーマルケスやっちったｗ こりゃダメだべｗｗ
ペナルティ無し
180 ：音速の名無しさん：2013/05/05(日) 21:48:52.21 ID:vgsWNvG00
これはアカン
カピアタックに近い
遺恨あるで
カピアタックに近い
遺恨あるで
これは問題無しだな
ラインが違ったけどマルケスが前に出たからなあ
マルケス、アタックw
ロッシ寂しそうだ
185 ：音速の名無しさん：2013/05/05(日) 21:51:30.67 ID:vgsWNvG00
スペイン人三人とも仲悪いなw
あれはイン空けすぎ
後ろから猛追してきてるの分かってるんだし
入ってくれっていってるのと同じだろ
後ろから猛追してきてるの分かってるんだし
入ってくれっていってるのと同じだろ
あれがペナルティなら
レースもつまらなくなるな
レースもつまらなくなるな
ペドロサは嬉しそう
良かったね
良かったね
ロレンソ、激おこぷんぷん丸ｗ
190 ：音速の名無しさん：2013/05/05(日) 21:54:06.15 ID:vgsWNvG00
日本人三人表彰台はいつになるのか
191 ：音速の名無しさん：2013/05/05(日) 21:55:01.15 ID:vgsWNvG00
インタビュー楽しみだ
ロレのミスだな。
インを空けるならラインをクロスして立ち上がりで抜き返すのを狙うべき。
じゃなかったら、スピードを犠牲にしてでもインを締めるべき。
ぶち当たってマルケスがアウトにはらむのを防いでやってどうすんねんｗ
インを空けるならラインをクロスして立ち上がりで抜き返すのを狙うべき。
じゃなかったら、スピードを犠牲にしてでもインを締めるべき。
ぶち当たってマルケスがアウトにはらむのを防いでやってどうすんねんｗ
193 ：音速の名無しさん：2013/05/05(日) 21:55:42.42 ID:vgsWNvG00
ムーチョw
194 ：音速の名無しさん：2013/05/05(日) 21:56:36.99 ID:vgsWNvG00
ホンダなら何やっても許されるのか！
195 ：音速の名無しさん：2013/05/05(日) 21:57:06.82 ID:2+WfS6WC0
マルケスはワルだから見えるようインに早く入って、わざと膨らんだんじゃないのかな。
ホルホルがインには付けないと思ってわざと真ん中のラインを走ったように見えた。
ホルホルがインには付けないと思ってわざと真ん中のラインを走ったように見えた。
ロレンソ怒ってるなあ
でもありゃロレのミスも大きいわ
でもありゃロレのミスも大きいわ
ロレンソコーナーで差さしたというのもストーリーとして面白いですね
198 ：音速の名無しさん：2013/05/05(日) 21:59:36.47 ID:vgsWNvG00
止まれないくせにインに入るのはどうかと
ロレンソ「俺の名前のコーナーで来るわけない」
マルケスがインへ
ロレンソ「空気嫁よおおおおおおお」
マルケスがインへ
ロレンソ「空気嫁よおおおおおおお」
ロレンソが何言っても
マルケス「イン開ける方が悪い」
これで終わりよ
マルケス「イン開ける方が悪い」
これで終わりよ
さすがにマルケスは熱烈ロッシファンだけのことはある
202 ：音速の名無しさん：2013/05/05(日) 22:03:12.45 ID:u5H7sfXP0
マルケス小僧生意気すぎる
いやーんロレンソはマルケスとの乾杯断わったね
チッチッチ、指ふってんじゃねーよ
ヘタクソ
ヘタクソ
男・ダニ（村田修一は男ではない）の優勝を見るのは久しぶりだな。
とりあえす今年はリタイヤに気をつけてほしいもんだ。
とりあえす今年はリタイヤに気をつけてほしいもんだ。
MIKIOは何て言ってた？
てかロレ一本指なくしたんでは
Mikio出番だ！
優勝しても影が薄いダニ
>>206
ホントにホントにホントにホントに
ホントにホントにホントにホントに
211 ：音速の名無しさん：2013/05/05(日) 22:07:06.42 ID:vgsWNvG00
H+な放送がうぜえ
>209
明日のスペインのスポーツニュースとかでもトップ扱いは
マルケスVSロレンソに持っていかれそう・・・
明日のスペインのスポーツニュースとかでもトップ扱いは
マルケスVSロレンソに持っていかれそう・・・
>>209
いつもの事です
いつもの事です
214 ：音速の名無しさん：2013/05/05(日) 22:08:39.50 ID:u5H7sfXP0
KCならあんな汚い真似はしない
今回のマルケスがペナルティなら伝説の隙間猿はライセンス剥奪もの
まーたスペイン国王が2人を握手させて和解させる流れか
ロレンソお行儀良過ぎるコメント
因縁の対決が見たいのに
因縁の対決が見たいのに
218 ：音速の名無しさん：2013/05/05(日) 22:11:09.98 ID:vgsWNvG00
言葉と裏腹に仲悪そうw
ロレンソは大人だなあ
内心は煮えたぎってるだろうに
内心は煮えたぎってるだろうに
ロレどんだけヘタレなんだよ
最後にマルケスがくるのも予想できなかったのか？
最後にマルケスがくるのも予想できなかったのか？
マルケス駄目だろw
ペナになるかどうかは微妙だけど
あの勝ち方は冷めるね
ペナになるかどうかは微妙だけど
あの勝ち方は冷めるね
マルケスも「ホルヘをロレンソコーナーでパス出来て最高に気持ちいい」
なんてコメントして欲しかった
みんなお行儀良いなー
なんてコメントして欲しかった
みんなお行儀良いなー
ｼﾞﾍﾞﾙﾅｳのように、以降心折れてくれ
ロレがセテレベルだとわかってちょっとゲンナリ
>>225
やはりロッシは凄かったんだな
やはりロッシは凄かったんだな
（みんなダニに土下座するの忘れてる）
でもマルケスのおかげで今シーズン面白い
これでロッシも調子上げて混戦になれば良いよね
これでロッシも調子上げて混戦になれば良いよね
●(03L1)2013 MotoGP R03 スペインGP LIVE1●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1367405728/3
3 名前：音速の実況名無しさん[sage] 投稿日：2013/05/02(木) 19:50:53 ID:JJ7kTW32
高峰さんお疲れ様っす。
ヤマハの連中がヘレスは庭とかホザいてますが、
去年はあなたが勝ちました。俺らも打倒ヤマハで続きますから。
地元でカッコイイところ見せちゃうぞ、コノヤロー
↑予言当たりやww
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1367405728/3
3 名前：音速の実況名無しさん[sage] 投稿日：2013/05/02(木) 19:50:53 ID:JJ7kTW32
高峰さんお疲れ様っす。
ヤマハの連中がヘレスは庭とかホザいてますが、
去年はあなたが勝ちました。俺らも打倒ヤマハで続きますから。
地元でカッコイイところ見せちゃうぞ、コノヤロー
↑予言当たりやww
実況と解説の高橋に対するコメントが甘すぎると思ったわ。
23位のデータ持ち帰ってもなぁ・・
23位のデータ持ち帰ってもなぁ・・
最終コーナーまで競ってるレースで
あれやったらなんでもありでしょ…
ロレはクロスラインを考慮した
立ち上がり重視のラインでいったのに
丸はライン全潰しの
かつてのロッシばりの事をやらかした
ロレはあれではマシンを倒せないでしょ
ダニがシモンチェリにやられて
コケて骨折った時と一緒のパターンでしょ
ドルナもこれみよがしに昔のＶＴＲを流して
このときはお咎めなしだよって感じだったけどさ
俺はロレのファンって訳ではないが
アンフェアなレースは好かん
あれやったらなんでもありでしょ…
ロレはクロスラインを考慮した
立ち上がり重視のラインでいったのに
丸はライン全潰しの
かつてのロッシばりの事をやらかした
ロレはあれではマシンを倒せないでしょ
ダニがシモンチェリにやられて
コケて骨折った時と一緒のパターンでしょ
ドルナもこれみよがしに昔のＶＴＲを流して
このときはお咎めなしだよって感じだったけどさ
俺はロレのファンって訳ではないが
アンフェアなレースは好かん
>>228
ないよw
ライン潰すのと塞ぐのはちょっと違う
あのままクリップついて曲がっていればライン塞ぐって事だけど、全然曲がれていない時点で進路妨害に近い
下手すりゃマルケスが転倒するパターンだけど、倒れなかったのはマルケスが確信犯だったから
ないよw
ライン潰すのと塞ぐのはちょっと違う
あのままクリップついて曲がっていればライン塞ぐって事だけど、全然曲がれていない時点で進路妨害に近い
下手すりゃマルケスが転倒するパターンだけど、倒れなかったのはマルケスが確信犯だったから
なんか後味悪いレースやったなあ
去年のブルノと同じ負け方 ロレンソいつも最後にイン空けちゃう
ぶつける気があったのは分かるよ
ありゃないよ
ありゃないよ
親切に曲がりきれない所を止めてあげた形になったけど一回だけなら個人的にはありかな。
小賢しそうだし最後までチャンピオン争いに絡めてるといいけど別の意味でスターになるのは勘弁してほしい・・・
小賢しそうだし最後までチャンピオン争いに絡めてるといいけど別の意味でスターになるのは勘弁してほしい・・・
あれがOKなら
曲がれようが曲がれまいが
なんでもインつけばいいって事になるわなｗ
たまたま止まれてコケなかっただけで
こけたらロレごと巻き込んでＯＵＴのパターン
ドルナも丸を持ち上げたいのは分かるが
ダメなもんはダメって言わなきゃダメでしょ
曲がれようが曲がれまいが
なんでもインつけばいいって事になるわなｗ
たまたま止まれてコケなかっただけで
こけたらロレごと巻き込んでＯＵＴのパターン
ドルナも丸を持ち上げたいのは分かるが
ダメなもんはダメって言わなきゃダメでしょ
やはりこっちのスレの方がレース経験者が多いのね。
いつかみた光景
プロストのセナへの特攻を思い出したな
プロストのセナへの特攻を思い出したな
>>236
ロレがイン空けたのは、前のコーナーがうまく処理出来なかったのもあるけど、マルケスがアウトから被せてくるのを嫌がったのもある
実際、ラストラップのマルケスはかなり突っ込んでいたしね
インを塞ぐと進入速度落ちるからアウトから被せられる可能性があって、立ち上がりで負けてしまうからね
ならばと、わざとインを突っ込ませてクロスラインで立ち上がり重視を選んだ結果だと思うよ
ロレがイン空けたのは、前のコーナーがうまく処理出来なかったのもあるけど、マルケスがアウトから被せてくるのを嫌がったのもある
実際、ラストラップのマルケスはかなり突っ込んでいたしね
インを塞ぐと進入速度落ちるからアウトから被せられる可能性があって、立ち上がりで負けてしまうからね
ならばと、わざとインを突っ込ませてクロスラインで立ち上がり重視を選んだ結果だと思うよ
どう見てもインを空けたロレのミスだな。
そもそもカピロッシミサイルですらOKな世界なんだから、
そういう事も最初から想定に入れて戦術を考えるべき。
ここでインを空けるとか、大ポカだろ。
そもそもカピロッシミサイルですらOKな世界なんだから、
そういう事も最初から想定に入れて戦術を考えるべき。
ここでインを空けるとか、大ポカだろ。
経験不足が出たな
あれ以上ハードブレーキングするとフロントからスリップダウンしてロレを巻き込んだだろうし、行くも引くもできない状態だったな
ロレにぶつからなくてもコース内でギリギリ曲がれたぽいし、一回だけなら若いライオンがボスライオンにじゃれたようなもんだ
あれ以上ハードブレーキングするとフロントからスリップダウンしてロレを巻き込んだだろうし、行くも引くもできない状態だったな
ロレにぶつからなくてもコース内でギリギリ曲がれたぽいし、一回だけなら若いライオンがボスライオンにじゃれたようなもんだ
>>247
「敗因はマルケスが想定以上に下手だった事だ」くらいは言って欲しかったなw
「敗因はマルケスが想定以上に下手だった事だ」くらいは言って欲しかったなw
日本の人はマルケス嫌うだろうなぁ
自分は全然OKだと思う
自分は全然OKだと思う
251 ：音速の名無しさん：2013/05/05(日) 23:05:28.88 ID:sxEf10sx0
>247
>ロレにぶつからなくてもコース内でギリギリ曲がれたぽいし、
さすがにそれはない
>ロレにぶつからなくてもコース内でギリギリ曲がれたぽいし、
さすがにそれはない
252 ：音速の名無しさん：2013/05/05(日) 23:10:48.68 ID:zBc8s/uLO
＞ やはりこっちのスレの方がレース経験者が多いのね。
253 ：音速の名無しさん：2013/05/05(日) 23:11:31.03 ID:ywvLe3hu0
ロッシはやっぱりもう駄目なの？それともまだ慣れてないだけ？
>>253
過去の人です
過去の人です
次はコークスクリューのショートカットに挑戦だな
貴重なワークスシートを遅いやつに与えるのは勿体無い。レースが盛り上がらない。
>>251
衝突の瞬間を20回くらい確認してきたけど、
ロレにぶつかる0.1秒前のマルケスの挙動を見てみて
リアをスライドさせてバイクの向きを変えてる
moto2時代によく見せた技だね
視線の向きから見てもコース内で曲げる自信がうかがえる
衝突の瞬間を20回くらい確認してきたけど、
ロレにぶつかる0.1秒前のマルケスの挙動を見てみて
リアをスライドさせてバイクの向きを変えてる
moto2時代によく見せた技だね
視線の向きから見てもコース内で曲げる自信がうかがえる
>>249-250
俺も別に構わんと思う。日本では嫌われ者として頑張って欲しい。
マルケスはワルケス（俺様が最初にこう呼んでそれが広まってしまったが）でいいと思う。
まあ、ヨーロッパ人からすれば次世代の英雄を何としても誕生させたいんだろう。
例えば魔裟斗がいい例だ。世界的レベルの実力があれば、外からの操作で世界王者（2008年の方だがな）に仕上げることができる。
朝青龍にしても八百長疑惑があるが、それなりの確かな実力があったからこそ横綱になることができた。
男・ダニ（村田修一は男ではない）に大人になったロレンソ、それに悪役マルケス、面白くなりそうじゃないか。
俺も別に構わんと思う。日本では嫌われ者として頑張って欲しい。
マルケスはワルケス（俺様が最初にこう呼んでそれが広まってしまったが）でいいと思う。
まあ、ヨーロッパ人からすれば次世代の英雄を何としても誕生させたいんだろう。
例えば魔裟斗がいい例だ。世界的レベルの実力があれば、外からの操作で世界王者（2008年の方だがな）に仕上げることができる。
朝青龍にしても八百長疑惑があるが、それなりの確かな実力があったからこそ横綱になることができた。
男・ダニ（村田修一は男ではない）に大人になったロレンソ、それに悪役マルケス、面白くなりそうじゃないか。
>>245
カピロケットは駄目だっただろう
カピロケットは駄目だっただろう
マルクスがインから突っ込んでくることに気付くのが遅れた感じだな
最初から警戒してれば冷静にやり過ごせただろうにもったいない
インから入って来ても接触するだけだし
そんな愚かなことはしないだろうと
ある意味でマルケスを信頼して普通のラインで走ったんだろうな
相手がロッシだったらロレンソも突っ込んでくると予測して
闘牛士の如くヒラリとかわしてたと思うw
最初から警戒してれば冷静にやり過ごせただろうにもったいない
インから入って来ても接触するだけだし
そんな愚かなことはしないだろうと
ある意味でマルケスを信頼して普通のラインで走ったんだろうな
相手がロッシだったらロレンソも突っ込んでくると予測して
闘牛士の如くヒラリとかわしてたと思うw
261 ：音速の名無しさん：2013/05/05(日) 23:57:56.96 ID:GHF9RYbhO
まっ、あれだな今のバイクはﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙついてんでしょ。むりくりインついて、アクセルカバ開けできるからああなるんだろ。
こっちはロレ擁護、マルケス批判が多いんだな。
あんだけプッシュされてて、更に盛大にイン開けてるんだから
強引に突っ込まれた時の事を考慮すげきなのに、普通にぶつかってるあたり
ロレはレース初心者だと思うわ。
あんだけプッシュされてて、更に盛大にイン開けてるんだから
強引に突っ込まれた時の事を考慮すげきなのに、普通にぶつかってるあたり
ロレはレース初心者だと思うわ。
レス初心者にみえたｗ
ああロッシなら
イン開けてラインをクロスさせて立ち上がりで抜き去る
これだなw
イン開けてラインをクロスさせて立ち上がりで抜き去る
これだなw
265 ：音速の名無しさん：2013/05/06(月) 00:11:25.94 ID:q/uP4y880
暴れん坊マルカスはシモンチェリ2世
まぁあれだ
マルカスはやっぱりやったって事だな
マルカスはやっぱりやったって事だな
これ、それぞれのファンじゃなくて
それぞれを嫌いなやつが言い争いしてるんだな
それぞれを嫌いなやつが言い争いしてるんだな
マルケスは最短で曲がりきれないのを承知で、ロレンソのラインを潰す方法を考えたんだろう。
クロスラインで自分が後ろからぶつけられることを正当化してもらう所まで予測していたように見えた。
クロスラインで自分が後ろからぶつけられることを正当化してもらう所まで予測していたように見えた。
インディほどではないが殺人ショー的な所はあるだろ。
富沢の時なんてそうだったし。
富沢の時なんてそうだったし。
あれが無しだと、
スペンサー（スエーデン、父ロバ）、ヘイデン（ラグナセカ、江戸さん）、ロッシ（ヘテ、どこだっけ？）、
などなどのタイトルが無かったことにならないか？
あと話でしか知らないけど原田にぶっつけた奴、誰だっけ
スペンサー（スエーデン、父ロバ）、ヘイデン（ラグナセカ、江戸さん）、ロッシ（ヘテ、どこだっけ？）、
などなどのタイトルが無かったことにならないか？
あと話でしか知らないけど原田にぶっつけた奴、誰だっけ
カピロッシ
トン！
昔のロレンソだったら、バイク降りた瞬間に殴ってたな。
278 ：音速の名無しさん：2013/05/06(月) 01:23:48.69 ID:i6AIxb+TO
マルクズはアフロと仲良くなりたいだけだからそっとしといてあげりゃいい
279 ：音速の名無しさん：2013/05/06(月) 01:36:38.00 ID:Wf0TmDqO0
マルケス好きじゃないが空気王者のストーナーよりは面白い
おいおい、マルケスはロッシとセテのオーバーテイク研究してたらしいぞ
281 ：音速の名無しさん：2013/05/06(月) 01:56:00.46 ID:hieOSggM0
283 ：音速の名無しさん：2013/05/06(月) 02:23:53.81 ID:yeeoYhLL0
ストレートが速いバイクの抜き方じゃ無かったな
284 ：音速の名無しさん：2013/05/06(月) 02:27:43.91 ID:Wf0TmDqO0
KCは天才(笑
285 ：音速の名無しさん：2013/05/06(月) 02:37:04.97 ID:i6AIxb+TO
大怪我のやつ植物になった
ロレは本気で怒ってるというより演じてるなあれはｗ
ロレンソ、ペドロサ、マルケス、スペインでは誰が一番人気なんだろ？
さすがにチャンピオンのロレンソなのかね？
さすがにチャンピオンのロレンソなのかね？
今はブッチギリでマルケス。
ペドロサは先週からのシュワンツ発言騒ぎで応援されてた感じ。
ペドロサは先週からのシュワンツ発言騒ぎで応援されてた感じ。
レース後のインタビューでロレが最終コーナーは失敗したって自分で言ってんんだな
ロッシとマルケスも当たりそうになってたよね
マルケスは若いし周りが気を付けるしかないわ
誰もコースアウトせずちゃんとゴールしたからおｋおｋ
マルケスは若いし周りが気を付けるしかないわ
誰もコースアウトせずちゃんとゴールしたからおｋおｋ
KCの陰気なキャラが好きになれんかったわ
スペイン人は明るいから( ・∀・) ｲｲﾈ！
スペイン人は明るいから( ・∀・) ｲｲﾈ！
ペドロサ…
>>294
ぐぬぬ (；´Д｀)
ぐぬぬ (；´Д｀)
クリビーレ
298 ：音速の名無しさん：2013/05/06(月) 09:39:14.51 ID:q/uP4y880
世界中の女が童貞マルケスを狙ってるよ
>297
どしたの？発作？
どしたの？発作？
抜かれた時点でロレの敗北だろ・・・バイクレースとはそういうもの
マルケスはコースアウトしなかった。つまりマルケスは曲がれたんだよ。
マルケスはコースアウトしなかった。つまりマルケスは曲がれたんだよ。
釣り針がでけえよ
302 ：音速の名無しさん：2013/05/06(月) 09:59:07.67 ID:QC6uk3CE0
まぁヤマハは遅いなら素直に道譲れで桶？
>>302
確かに譲った方がホンダ同士で潰し合ってくれたかも知れんなｗ
確かに譲った方がホンダ同士で潰し合ってくれたかも知れんなｗ
304 ：音速の名無しさん：2013/05/06(月) 10:09:23.52 ID:wO91qaKKO
マルケスなんて、にわかミーハー顔ファンしか いないんじゃね？
F1で言う ライコネンファンだな。
やっぱり ペドロサだよ
F1で言う ライコネンファンだな。
やっぱり ペドロサだよ
麿消 「言っておくけどペドにだって容赦しない次はお前だチビ」
ダニはステップアップの時のスポンサー絡みのゴタゴタ見てから応援したことないわ
>>304
余りにもタイトル獲れな過ぎのペドロサ、未知数の新人に期待するしかない状況ですから
蓋を開けたら開幕戦で表彰台、2戦目でエースを抑え優勝なんて出来すぎじゃないですか
タイトル獲れないならマルケスもペドロサみたいにイラネって言われるから安心しろ
余りにもタイトル獲れな過ぎのペドロサ、未知数の新人に期待するしかない状況ですから
蓋を開けたら開幕戦で表彰台、2戦目でエースを抑え優勝なんて出来すぎじゃないですか
タイトル獲れないならマルケスもペドロサみたいにイラネって言われるから安心しろ
>>260
ちがうな
ラストラップで明らかにロレンソのタイヤはマルケスより逝ってた
それはプロのロレンソ、マルケスが一番分かってたはず
ブロック出来なきゃ抜かれることはロレンソも分かってたんだよ
それなのに最終コーナーでミスをしてインを開けてしまった
後はもう感情に任せるまま抜かせるかってブロックに行って接触したんだろ
キャリアからいってあれだけロレンソが大人気ない態度を取るのは
自分がレーサーとして競り負けたって事を認めてるって事
ちがうな
ラストラップで明らかにロレンソのタイヤはマルケスより逝ってた
それはプロのロレンソ、マルケスが一番分かってたはず
ブロック出来なきゃ抜かれることはロレンソも分かってたんだよ
それなのに最終コーナーでミスをしてインを開けてしまった
後はもう感情に任せるまま抜かせるかってブロックに行って接触したんだろ
キャリアからいってあれだけロレンソが大人気ない態度を取るのは
自分がレーサーとして競り負けたって事を認めてるって事
ロレほどのライダーが外からかぶせてぶつけるとかの失態
お互い無事だったからよかったが、転倒してたら大問題になってたな
お互い無事だったからよかったが、転倒してたら大問題になってたな
310 ：音速の名無しさん：2013/05/06(月) 10:58:47.59 ID:OFbkP9Eo0
まあロレンソにとっては若造をのさばらせたら、たちまち２ちゃんで隙間認定されるしな
このままじゃまじでロッシとマルケスの隙間チャンピオンになるな＞ロレ
ロッシの空気感は異常
隙間チャンプなんて一人も居ないけどな
ロッシさんが同じチームメイトに破れた(挙げ句KCみたいに勝てると勘違いしてドカへ→惨敗)事実は変わらんよ
ロッシさんが同じチームメイトに破れた(挙げ句KCみたいに勝てると勘違いしてドカへ→惨敗)事実は変わらんよ
>>312
ロッシはいい仕事が出来たと、満足しております
ロッシはいい仕事が出来たと、満足しております
>>314
ロッシさんは素晴らしいセカンドライダーですよね！
ロッシさんは素晴らしいセカンドライダーですよね！
ペドロサ「・・・・・・・・」
猿の対ロレ全敗継続中！
冷静だったらワルケスの進入はタイトだったしクロスラインで抜き返せてそうだったけどなぁ。
今回はロレのミスじゃね？
今回はロレのミスじゃね？
>>319
アウト側で意地張ってたらマルケスが膨らんでぶつかったんだべ
アウト側で意地張ってたらマルケスが膨らんでぶつかったんだべ
こんなにスレが伸びるレースは久々
ドルナの2ch担当が喜んでおりまつ
どう見ても「ロレがぶつけにいった」は言い過ぎだろｗ
324 ：音速の名無しさん：2013/05/06(月) 12:59:51.44 ID:FedxiGwF0
スローで見てもマルケスがインで前にいるし、
ロレ完全に横からぶつかりに行ってるけど何か？？？
ロレ完全に横からぶつかりに行ってるけど何か？？？
当事者2人のレース後のコメントが噛み合っているのに
わけ分からん妄想する馬鹿ってなんなのよ
わけ分からん妄想する馬鹿ってなんなのよ
ロレは昔ロッシがあーいう抜き方で自分を抜いた時は文句言ってたのに
今回やってるのみても
マルケスという若者に相当ビビってるねｗ
まさにロッシがロレンソにそうだったようにｗ
面白いわーマジで
今回やってるのみても
マルケスという若者に相当ビビってるねｗ
まさにロッシがロレンソにそうだったようにｗ
面白いわーマジで
うん。今年は面白いね
久しぶりにもてぎ行こうかな
久しぶりにもてぎ行こうかな
ロレが隙間チャンプって・・・
優勝回数やポールポジション回数、ロッシやストーナーやペドロサを
ぶっちぎってる姿を見りゃ誰もそう思わないだろ
本当の隙間チャンプってのは平田みたいのを言うんだよ
優勝回数やポールポジション回数、ロッシやストーナーやペドロサを
ぶっちぎってる姿を見りゃ誰もそう思わないだろ
本当の隙間チャンプってのは平田みたいのを言うんだよ
>>325
ロレンソのマスコミ用コメントをそのまま受け取るとかバカかオマエは
ロレンソのマスコミ用コメントをそのまま受け取るとかバカかオマエは
>>330
オマエ公式しか見てないの？
オマエ公式しか見てないの？
ドビとCRT…
>>332
逆に考えるんだ、ＣＲＴがドカワークス並みに速くなったんだよ！
逆に考えるんだ、ＣＲＴがドカワークス並みに速くなったんだよ！
他のライダーや関係者含めたインタビューでは総じてロレンソが甘かったって感じだよ。
ロレンソのファンからしたら納得いかないのかもしれないけど、ヤマハのマネージャーも同じ意見だし。
ロレンソのファンからしたら納得いかないのかもしれないけど、ヤマハのマネージャーも同じ意見だし。
現場のヤマハスタッフの表情みてもわかるよな
やられて怒るってより
ロレンソミスった って感じ
やられて怒るってより
ロレンソミスった って感じ
339 ：音速の名無しさん：2013/05/06(月) 14:07:03.62 ID:yeeoYhLL0
ミスっていうのはマルが船みたいな乗り方をするのを忘れてた事だな
ロレンソからしたら最終ラップの一度目のアタックでマルケスがミスったからもっと離れてると思っただろうね。
あれを見てもわかるようにマルケスはラインを外れててもリカバリ出来る技術がある。
最終コーナーも深いブレーキングでクリップ外しても、コースアウトしないで曲がれただろう。
ロレンソを壁にしたから曲がれたっていうのは違うな。
壁にして曲がるくらいの慣性力だとロレンソは弾かれてコースアウトか、2人とも転倒。
あれを見てもわかるようにマルケスはラインを外れててもリカバリ出来る技術がある。
最終コーナーも深いブレーキングでクリップ外しても、コースアウトしないで曲がれただろう。
ロレンソを壁にしたから曲がれたっていうのは違うな。
壁にして曲がるくらいの慣性力だとロレンソは弾かれてコースアウトか、2人とも転倒。
>>340
うんうん
まさにその通り
下位クラスの時から直線が異常に速かったりそういう技術をチートなんぞという輩もいたみたいだけど
相当な技術を持ってるよね
立ち上がりの異常な上手さとかもそうだし
というか毎回思うけどアノライディングフォームで乗れるんだからすごいわｗｗｗｗ
マモラ以来だろ最高峰クラスで体がマシンに乗ってない奴はｗ
うんうん
まさにその通り
下位クラスの時から直線が異常に速かったりそういう技術をチートなんぞという輩もいたみたいだけど
相当な技術を持ってるよね
立ち上がりの異常な上手さとかもそうだし
というか毎回思うけどアノライディングフォームで乗れるんだからすごいわｗｗｗｗ
マモラ以来だろ最高峰クラスで体がマシンに乗ってない奴はｗ
>>340
ロレンソ、コースアウトしてたよ。
単にランオフエリアがアスファルト敷きだったから普通に帰ってこれただけ。
アレは並ばれた時点で頭を切り替えて、
もっと奥までブレーキングして車速を落とし、ラインをクロスさせ立ち上がりで抜き返すのを狙うべきだったな。
ロレはこういうミスをちょくちょく犯す。
ロレンソ、コースアウトしてたよ。
単にランオフエリアがアスファルト敷きだったから普通に帰ってこれただけ。
アレは並ばれた時点で頭を切り替えて、
もっと奥までブレーキングして車速を落とし、ラインをクロスさせ立ち上がりで抜き返すのを狙うべきだったな。
ロレはこういうミスをちょくちょく犯す。
しかし、今年のMotoGPはマルケスのおかげで面白いのは間違いない
>>342
けど猿が後方な時点でホンダ二台押さえなきゃいけないのにあれだけケツ突っかれたら誰でもイライラするよ
けど猿が後方な時点でホンダ二台押さえなきゃいけないのにあれだけケツ突っかれたら誰でもイライラするよ
ロレはバトルに弱いな～いままで楽しすぎてたんちゃう？
ロレも原田直伝ロッシさん得意のちょっと先に行かせる戦法くらい使えば良いのに…
お笑い偏差値高いわ～
誤爆すいません
まあ見ている側としては二人ともナイスファイトだった。
ブロックを強引にこじあけたのはよくないけど速いのは完全にマルケス
負け惜しみなのかロレのああゆう態度もよくわかる。
ブロックを強引にこじあけたのはよくないけど速いのは完全にマルケス
負け惜しみなのかロレのああゆう態度もよくわかる。
もしロッシさんに以前のチカラがまだ残ってるならば
マルケスとのガチバトルをみてみたい。
本当にバトルに強いのはどっちかな？
マルケスとのガチバトルをみてみたい。
本当にバトルに強いのはどっちかな？
351 ：音速の名無しさん：2013/05/06(月) 17:59:06.85 ID:MxWVDa+I0
ヤマハファンだが楽しませてもらいましたよ。
マルケス・ナイスファイト！！
ロレンソは早くても優勝してもチャンピオンになっても面白み無いんだよな。
マルケス・ナイスファイト！！
ロレンソは早くても優勝してもチャンピオンになっても面白み無いんだよな。
今回は単純に、レプソルホンダRC213V＞ヤマハＭ１勢 だろ。
ロレンソは決勝用のセットアップが決まらず、中盤からインに付けない状態
ロッシもフロントが閉じて攻められなかったって言ってるし、クラッチローも苦戦
路面温度が上がって、レースペースではホンダ車の方がバランス良かったということ
ホンダ有利な状況が続いただけな。
ロレンソは決勝用のセットアップが決まらず、中盤からインに付けない状態
ロッシもフロントが閉じて攻められなかったって言ってるし、クラッチローも苦戦
路面温度が上がって、レースペースではホンダ車の方がバランス良かったということ
ホンダ有利な状況が続いただけな。
実力十二分な絶対皇帝擁するヤマハと、破天荒な天才を起用するホンダ
マシンもそれに準じてるねえ
しかし２戦連続1-2フィニッシュしかも今回戦前散々吹いていた
ヤマハ庭園でやられた屈辱を
ヤマハがどう盛り返すか、いや今年は面白いわ。
マシンもそれに準じてるねえ
しかし２戦連続1-2フィニッシュしかも今回戦前散々吹いていた
ヤマハ庭園でやられた屈辱を
ヤマハがどう盛り返すか、いや今年は面白いわ。
マルケスが並んだ時点ですでに旋回に入ってるしいきなりラインの上で止まりかけてるアホがいたらあれが精一杯だな
旋回に入っているからといって後ろのライダーが
ハイそうですかと譲ってくれるだろうか。ロレンソは後ろを走るマルケスが強引に突っ込んできた場合に
どう対処するか、それを考えておくべきだった。あれは接近戦の最終コーナーで走るラインではないな。
ハイそうですかと譲ってくれるだろうか。ロレンソは後ろを走るマルケスが強引に突っ込んできた場合に
どう対処するか、それを考えておくべきだった。あれは接近戦の最終コーナーで走るラインではないな。
それはロレ自身がマルケスはもっと後ろにいると思ってて普通のライン走ったのはミスだったと認めてる
ただマルケスのコーナリングは明らかにレーシングスピードじゃないし
ロレがイン開けたからってマルケスが全て許される走りではなかったと思う
たまにあるくらいならレーシングアクシデントだけどあれが完全に許されるならレースがぐちゃぐちゃになる
ただマルケスのコーナリングは明らかにレーシングスピードじゃないし
ロレがイン開けたからってマルケスが全て許される走りではなかったと思う
たまにあるくらいならレーシングアクシデントだけどあれが完全に許されるならレースがぐちゃぐちゃになる
まぁロレンソがあそこで来るわけがないと思ってたのは確実だわな
ラインもどうみてもＩＮ開けすぎだし
そら若者はくるわな
ラインもどうみてもＩＮ開けすぎだし
そら若者はくるわな
結果的に接触したのだから、マルケスの強引な突っ込みは失敗だったわけだ
ロレンソは通常のラインを走っただけ、ぶつかりに行ったわけではない
フレディのケニーへの特攻、
プロストのセナへの特攻、
これは名勝負とは言えない、遺恨が残るだけ
セナ・マンセルのモナコ、
セナ・アレジのフェニックスみたいな
クリーンなドッグファイトが名勝負として記憶に残るのよ
そこんとこよろしこ > マルケス
ロレンソは通常のラインを走っただけ、ぶつかりに行ったわけではない
フレディのケニーへの特攻、
プロストのセナへの特攻、
これは名勝負とは言えない、遺恨が残るだけ
セナ・マンセルのモナコ、
セナ・アレジのフェニックスみたいな
クリーンなドッグファイトが名勝負として記憶に残るのよ
そこんとこよろしこ > マルケス
ブレーキ遅らせすぎてオーバーランなんて日常茶飯事だろ。
あんなの普通の駆け引きだって。
自分が曲がれるかどうかギリギリで、たとえ膨らんでしまっても相手のスピードを殺せれば作戦成功。
ああいう形でインに入られた時点で負けなんだよ。
空気読んでインに入ってこないとか有り得んわｗ
あんなの普通の駆け引きだって。
自分が曲がれるかどうかギリギリで、たとえ膨らんでしまっても相手のスピードを殺せれば作戦成功。
ああいう形でインに入られた時点で負けなんだよ。
空気読んでインに入ってこないとか有り得んわｗ
みんなテスト見てる？
やっぱマルケスとロレンソとペドロサが飛びぬけてるね
やっぱマルケスとロレンソとペドロサが飛びぬけてるね
>>359
でも相手にぶつかっちゃダメでしょ
でも相手にぶつかっちゃダメでしょ
茂木は5月下旬だっけ？
今年、暇だから見に行こうかな
今年、暇だから見に行こうかな
>>361
それはロレに言ってやれよ。
それはロレに言ってやれよ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=i9TxWry_TdA
ライブで見てたときは「マルケスひどい」と思ったけど
この上空からの映像見るとロレンソの油断のほうがおおきいかと。
>まぁロレンソがあそこで来るわけがないと思ってたのは確実だわな
イン側がら空き＋接触直前に驚いて一回マシンを起こしてるからね・・・
ライブで見てたときは「マルケスひどい」と思ったけど
この上空からの映像見るとロレンソの油断のほうがおおきいかと。
>まぁロレンソがあそこで来るわけがないと思ってたのは確実だわな
イン側がら空き＋接触直前に驚いて一回マシンを起こしてるからね・・・
スミスいいこと言ってるな
ロレンソは、本当の意味でのレースはしてないとか攻撃性失ってるってさ
ロレンソは、本当の意味でのレースはしてないとか攻撃性失ってるってさ
インを空けすぎとか言ってる人がいるが、インが空いてれば入って良いって
もんじゃないだろ。例えばカピロッシと原田のあれはどうだ。
今回のもそうだが、バンクさせずにまっすぐに突っ込んで、ぶつかる事で
方向転換してる。
もんじゃないだろ。例えばカピロッシと原田のあれはどうだ。
今回のもそうだが、バンクさせずにまっすぐに突っ込んで、ぶつかる事で
方向転換してる。
まあ、レーシングアクシデントだな
>>367
油断してノーガードでしたって、ロレンソ本人が言ってんだべ
油断してノーガードでしたって、ロレンソ本人が言ってんだべ
それがGP
同じケースは多々会ったのだから
原田とカピロッシのはそれでチャンピオンが決定した大きな事例
それを知らないでは済まされん
そこを駆け引きして行くのがスポーツの基本で面白い所だろ
サッカーにしろ野球にしろ全てのスポーツの
同じケースは多々会ったのだから
原田とカピロッシのはそれでチャンピオンが決定した大きな事例
それを知らないでは済まされん
そこを駆け引きして行くのがスポーツの基本で面白い所だろ
サッカーにしろ野球にしろ全てのスポーツの
>>363
ぶつかってきたのはマルケスで、ロレンソは接触直前でマシンを立てて避けてるし
ぶつかってきたのはマルケスで、ロレンソは接触直前でマシンを立てて避けてるし
372 ：音速の名無しさん：2013/05/06(月) 20:33:29.16 ID:ssKtGlp4O
>>364
その動画みると、確かにロレンソはインを空けすぎ。もうマルケスの鼻先はロレンソ見ていたんでないか。
マルケスもはらんでいるな。ただ、シモンチェリがペドロサを骨折させた事故ほど悪質とは思えない。
その動画みると、確かにロレンソはインを空けすぎ。もうマルケスの鼻先はロレンソ見ていたんでないか。
マルケスもはらんでいるな。ただ、シモンチェリがペドロサを骨折させた事故ほど悪質とは思えない。
おまえら少し見方を変えてみ
腕が無かったら、中上みたいに随分手前で抜かれてたのかも知れんぞ
強引だがマルケス良くやったってマルケス褒める方でいいんじゃないか
ロレンソも意味としては既にそういう気持ちだろう
腕が無かったら、中上みたいに随分手前で抜かれてたのかも知れんぞ
強引だがマルケス良くやったってマルケス褒める方でいいんじゃないか
ロレンソも意味としては既にそういう気持ちだろう
というか、もし接触なかったらマルケスきちんと曲がれてたか？？
明らかにぶつかる事で車体が動いて方向転換してるように見えるんだが。
明らかにぶつかる事で車体が動いて方向転換してるように見えるんだが。
確かにあのラインだと外へまっしぐらのように見えたｗ
だからロレはクロスラインを取るべきだったんだろうな。
だからロレはクロスラインを取るべきだったんだろうな。
>>377
ご存知のように、ロレはインを完全にガラ空きにし目いっぱいアウトから入ってる。
つまりこの時点で目いっぱいのクロスラインを狙ってるんじゃないのか？
その目いっぱいのクロスラインを強引に塞いだのがマルケスのラインじゃないのか？
あれ以上のクロスラインがとれるか？
ご存知のように、ロレはインを完全にガラ空きにし目いっぱいアウトから入ってる。
つまりこの時点で目いっぱいのクロスラインを狙ってるんじゃないのか？
その目いっぱいのクロスラインを強引に塞いだのがマルケスのラインじゃないのか？
あれ以上のクロスラインがとれるか？
>>380
そしてマルケスは勝った。ロレンソは負けた。それがレースだ。
そしてマルケスは勝った。ロレンソは負けた。それがレースだ。
確かに最初は
こいつ、おれがどのライン取ろうがぶつける積もりでいたな、って思ってたかもな
だがすぐに冷静になった、それがロレンソ
こいつ、おれがどのライン取ろうがぶつける積もりでいたな、って思ってたかもな
だがすぐに冷静になった、それがロレンソ
>>383
汚い手を使ってね
汚い手を使ってね
エスパロガロ強いな、ＡＲＴはドカサテライトより良いのか？
>>390
そこまで言ったらアンチの言い掛かりだっぺよ
そこまで言ったらアンチの言い掛かりだっぺよ
マルケス擁護派だが
たとえば、マラソンで42.195キロの最後のトラック勝負なった時に、アウトから抜く体力が無くて
手で押しのけて、インに入るのが悪いのかって事だな。
たとえば、マラソンで42.195キロの最後のトラック勝負なった時に、アウトから抜く体力が無くて
手で押しのけて、インに入るのが悪いのかって事だな。
だってあの時マルケスほとんどバンクしてないやん。あれできちんと
曲がる気あるとは思えない。
曲がる気あるとは思えない。
>>389
そろそろART=アプリリアワークスだろとか
あっちでも言われてるんじゃなかったっけ？
タイヤのスペック差も考慮に入れると
結局はどうなんだろうな
>>390
そこまで言うと言いがかりすぎだろw
逆に、引っ掛からなかったらペドロサに
追い付けたかもしれないのに
遅いやつが道を譲らなかったとか言われるぞw
そろそろART=アプリリアワークスだろとか
あっちでも言われてるんじゃなかったっけ？
タイヤのスペック差も考慮に入れると
結局はどうなんだろうな
>>390
そこまで言うと言いがかりすぎだろw
逆に、引っ掛からなかったらペドロサに
追い付けたかもしれないのに
遅いやつが道を譲らなかったとか言われるぞw
同じ手は二度と使えないよね
次のレース楽しみよ
次のレース楽しみよ
>>392
手で押しのけたら普通失格だろう
手で押しのけたら普通失格だろう
まあみんなまだデビューしたばっかりだから許してやろうって事でしょ
中堅になって毎回あんな一か八かの特攻してる選手嫌だろ
中堅になって毎回あんな一か八かの特攻してる選手嫌だろ
でもG＋同録、念のためもう一度みたら、そこは>>395に同意するわ
あの起き方は取り敢えず、旋回が目的じゃなく、まるでロレンソに並走するのが目的かのよう
あの起き方は取り敢えず、旋回が目的じゃなく、まるでロレンソに並走するのが目的かのよう
じゃあコーナーでの追い越しは禁止で。w
最終ラップの最終コーナー真後ろに付いていてインがガラ空きならチャレンジするだろ
飛びこまれて止まり切れないライダーにラインをカットされるなんて125や250で何度も経験しているだろ
諦めずにアウトから捲り返そうとしたのはロレンソの本能
止まり切れなかったマルケスとぶつかったのはレーシングアクシデント
飛びこまれて止まり切れないライダーにラインをカットされるなんて125や250で何度も経験しているだろ
諦めずにアウトから捲り返そうとしたのはロレンソの本能
止まり切れなかったマルケスとぶつかったのはレーシングアクシデント
いや、別にマルケスを責めていたりしない
今までは相手にぶつかってインを抉じ開け、が主流だったが
今回は相手がぶつかってくるのを待つ感じなんだな
今までは相手にぶつかってインを抉じ開け、が主流だったが
今回は相手がぶつかってくるのを待つ感じなんだな
今回、ロレンソはマルケスに抜かれて3位になってしまったことより
「ロレンソは最近シビアなバトルしてなかったから腑抜けたんじゃね?(意訳)」って
ブラッドリースミスに言われちゃったことの方がダメージが大きい気がする。
「ロレンソは最近シビアなバトルしてなかったから腑抜けたんじゃね?(意訳)」って
ブラッドリースミスに言われちゃったことの方がダメージが大きい気がする。
去年の豪雨のレースで周回遅れにブチ切れるロレンソが戻って来ないかなw
結論：ロレンソはヘタレ
結論２：マルケスは汚い
>>381
レース後のインタビュー見てないのか？
レース後のインタビュー見てないのか？
何を言ってもお前らは当事者じゃないんだよ！
GPライダーになってあの場面を経験してからものを言えよ！
GPライダーになってあの場面を経験してからものを言えよ！
ネタがないから延々とこのネタ引っ張るんだな
もう結論でてるじゃん
・ロレンソはマルケスがもう少し後ろにいると思ったから少しインを空けすぎた
・マルケスのオーバーテイクはグレーゾーン
あまりにペナルティをとりすぎるとバトルが面白くなくなるからおとがめなし
・「ロレンソは悔しかったら今シーズン同じことやり返せばいい。
マルケスは文句言えないだろw」by猿
もう結論でてるじゃん
・ロレンソはマルケスがもう少し後ろにいると思ったから少しインを空けすぎた
・マルケスのオーバーテイクはグレーゾーン
あまりにペナルティをとりすぎるとバトルが面白くなくなるからおとがめなし
・「ロレンソは悔しかったら今シーズン同じことやり返せばいい。
マルケスは文句言えないだろw」by猿
>>412
ロレンソが大転倒して骨折、全治二ヶ月とかいう結果になっていたとしても同じことが言える？
無茶ブレーキングで破綻して前のライダーに突っ込むなんて行為で
レースが面白くなるとかなんて、ちょっとおかしいよ。
ロレンソが大転倒して骨折、全治二ヶ月とかいう結果になっていたとしても同じことが言える？
無茶ブレーキングで破綻して前のライダーに突っ込むなんて行為で
レースが面白くなるとかなんて、ちょっとおかしいよ。
失礼、「前のライダーのライン上に突っ込む」でした。
とにかく、曲がれなかったらそれは失敗コーナリング。
失敗コーナリングの結果勝てましたなんてのはどう考えてもおかしいよ。
とにかく、曲がれなかったらそれは失敗コーナリング。
失敗コーナリングの結果勝てましたなんてのはどう考えてもおかしいよ。
引退した選手が言ってたじゃない、
これは世界選手権じゃない、興行なんだって
これは世界選手権じゃない、興行なんだって
>>413
マルケスにペナルティが出ていないというのが答えだよ
「もし転倒して骨折していたら」といっても転倒も骨折もしてないんだから仕方ない
確かに転倒骨折のリスクはあったと思うしそうなってたらペナルティが出てただろうが
「転倒骨折のリスクがある動きは全てペナルティ」にしてたらレースにならないってことだろ
文句があるなら運営に意見するか観るのをやめたらいい
マルケスにペナルティが出ていないというのが答えだよ
「もし転倒して骨折していたら」といっても転倒も骨折もしてないんだから仕方ない
確かに転倒骨折のリスクはあったと思うしそうなってたらペナルティが出てただろうが
「転倒骨折のリスクがある動きは全てペナルティ」にしてたらレースにならないってことだろ
文句があるなら運営に意見するか観るのをやめたらいい
>>416
じゃあ誰かが大怪我するまでこういう行為を容認するわけ？
今回のマルケスの行為は、リスクのある追い抜きなんていう程度じゃないっていうのがわからないかなあ。
ていうか、文句があったら運営に言えって・・・ここ掲示板ですよ。
じゃあ誰かが大怪我するまでこういう行為を容認するわけ？
今回のマルケスの行為は、リスクのある追い抜きなんていう程度じゃないっていうのがわからないかなあ。
ていうか、文句があったら運営に言えって・・・ここ掲示板ですよ。
神様は平等なんだよ、ロレンソはそれを知ってる
神に愛されるためには、暴言吐くより紳士的にしてなくちゃ
汚マルケス君はお子ちゃまだから分かってない。
天国に逝く前に悔い改めるんだな。
神に愛されるためには、暴言吐くより紳士的にしてなくちゃ
汚マルケス君はお子ちゃまだから分かってない。
天国に逝く前に悔い改めるんだな。
一人必死なアホがいるけど
そもそも失敗だろうが横にこられてる時点で終わってるんだよロレンソはｗ
あのままマルケスがまっすぐ突っ込んでコースアウトして初めて失敗になるんだよあの場合は
そもそも失敗だろうが横にこられてる時点で終わってるんだよロレンソはｗ
あのままマルケスがまっすぐ突っ込んでコースアウトして初めて失敗になるんだよあの場合は
珍走の特攻隊長ですか？
迷惑なので、他人巻き込まないでネ
迷惑なので、他人巻き込まないでネ
>>418
>今回のマルケスの行為は、リスクのある追い抜きなんていう程度じゃない
ところでレース直後SNSを検索して面白かったんだけど、
「Márquez」「 Marquez 」で検索かけると、
称賛が大多数、ネガティブな意見は少数だった。
「マルケス」で検索かけるてみると「嫌い」だの「このガキ」だの
結構罵倒が引っかった。
日本人は良くも悪くも行儀が良い、自分の思う常識から逸脱した才能は大嫌いなんだなあって
>今回のマルケスの行為は、リスクのある追い抜きなんていう程度じゃない
ところでレース直後SNSを検索して面白かったんだけど、
「Márquez」「 Marquez 」で検索かけると、
称賛が大多数、ネガティブな意見は少数だった。
「マルケス」で検索かけるてみると「嫌い」だの「このガキ」だの
結構罵倒が引っかった。
日本人は良くも悪くも行儀が良い、自分の思う常識から逸脱した才能は大嫌いなんだなあって
ｽﾄｰﾅｰがどんなコメントするか興味あるｗ
>>418
あの動きに今年はペナルティは出ない。嫌なら観るなってこと
ロレンソだって過去に似たようなことをやっている
ロッシももっとえげつないレベルでやっている
マルケスはそれを映像で見て真似したって言ってるだろ？
リスクのある動きにペナルティを出してレギュレーションで縛っていけば
安全性は高まっていくだろうけどレースは退屈なものになっていく
安全性を考慮しながらレースを面白くするバランスを考えたところ
今回のはセーフだったと判断されたということじゃないの？
あの動きに今年はペナルティは出ない。嫌なら観るなってこと
ロレンソだって過去に似たようなことをやっている
ロッシももっとえげつないレベルでやっている
マルケスはそれを映像で見て真似したって言ってるだろ？
リスクのある動きにペナルティを出してレギュレーションで縛っていけば
安全性は高まっていくだろうけどレースは退屈なものになっていく
安全性を考慮しながらレースを面白くするバランスを考えたところ
今回のはセーフだったと判断されたということじゃないの？
＞だからスミスに「腑抜けた」とか言われるんじゃね？
お前が言うかよｗ
お前が言うかよｗ
ロレンソがインを開けたから
ジベルナウはロッシだから閉めたけどやられた
ロレンソは相手がルーキーだから舐めて閉めなかった
ぶつければ曲がれるコーナーなんだから当たり前
ジベルナウはロッシだから閉めたけどやられた
ロレンソは相手がルーキーだから舐めて閉めなかった
ぶつければ曲がれるコーナーなんだから当たり前
ロレンソは一度前に行かせれば良いのに…と、いつも思わせる戦い方をする。
しかし残念ながら、前に行かせるときは、そのままズルズルと下がる時だけ。
もう少し戦術を練った方がいい。
しかし残念ながら、前に行かせるときは、そのままズルズルと下がる時だけ。
もう少し戦術を練った方がいい。
>>414
ロレンソも、すぐ後ろにぴったりついているマルケスに気づかずインを
がら空きにするというミスをしてるんだよ。先にミスしたのはロレンソで、
その隙を突こうとしたマルケスもミスをした。ロレンソのミスの方が大き
かったから負けたってだけ。
ロレンソも、すぐ後ろにぴったりついているマルケスに気づかずインを
がら空きにするというミスをしてるんだよ。先にミスしたのはロレンソで、
その隙を突こうとしたマルケスもミスをした。ロレンソのミスの方が大き
かったから負けたってだけ。
インを締めるも何も、中盤以降グリップが落ちてなかなかインに付けなかったんだよな、
辻本が指摘してただろ？ フロントが閉じて攻められなかったヤマハ
ホルヘも敗因は決勝用のセットアップが決まらなかったからって言ってる、
辻本が指摘してただろ？ フロントが閉じて攻められなかったヤマハ
ホルヘも敗因は決勝用のセットアップが決まらなかったからって言ってる、
いつも完璧なセットなんて誰にもできない
歴史的に判断の分かれる場所に評価が確定しつつある保守的な人間とリスク度外視の人間が突っ込んだだけ
スペンサー時代と一緒
歴史的に判断の分かれる場所に評価が確定しつつある保守的な人間とリスク度外視の人間が突っ込んだだけ
スペンサー時代と一緒
これでマルケスはロレンソにいつか大事な場面で同じことをやられても文句が言えなくなった
ロレンソにもリスクがあるから本当にここぞって時になるだろう
ロレンソにもリスクがあるから本当にここぞって時になるだろう
やられたからやり返すとか、ロレンソには出来ないんじゃないかな
そういうところが好き
でもやっても許すｗ
そういうところが好き
でもやっても許すｗ
活気があってエエ進行だな
439 ：音速の名無しさん：2013/05/07(火) 08:18:43.21 ID:af5Nin63O
上空からの映像みると、ロレンソのライン取りが拙い。ありゃ誰だってインを突くわ。
で、勢いよくインを突いたら、はらんだマルケス。
不幸なアクシデントでしょう。
別に悪質じゃないからペナルティー無しなんでしょ。
これは上空からの映像見なきゃ。
で、勢いよくインを突いたら、はらんだマルケス。
不幸なアクシデントでしょう。
別に悪質じゃないからペナルティー無しなんでしょ。
これは上空からの映像見なきゃ。
今のまま「綺麗なオーバーテイクしないとダメじゃん！他のライダーと接触するなんてありえない！」って
言ってる間は最高峰クラスで日本人の年間チャンプは出ないだろうなぁ。
言ってる間は最高峰クラスで日本人の年間チャンプは出ないだろうなぁ。
>>439
拙いちゅーか、ずーっとインに付けなかったし
けどあれがロレにとっての最速かつタイヤを壊さないラインだったんだろうね
日曜のマシンの状況では…ロレの方があんな酷いラインで周回重ねるとか
減速局面で負けっぱなしだったし
ダニに抜かれる前からね
マルケスにも6コーナー進入で何度か仕掛けられたが、追突仕掛けで自重…
あれ中盤以降、よく自重したと思った
後半もっと差が付くと判断できたんだろうけど、あの時点で弾かれると思った
で最終ラップ６コーナーでマルケスがオーバーランし掛かったとき、
公式の英語アナウンサー、最終コーナー来るで～って言ってたし、良く見てるわ
拙いちゅーか、ずーっとインに付けなかったし
けどあれがロレにとっての最速かつタイヤを壊さないラインだったんだろうね
日曜のマシンの状況では…ロレの方があんな酷いラインで周回重ねるとか
減速局面で負けっぱなしだったし
ダニに抜かれる前からね
マルケスにも6コーナー進入で何度か仕掛けられたが、追突仕掛けで自重…
あれ中盤以降、よく自重したと思った
後半もっと差が付くと判断できたんだろうけど、あの時点で弾かれると思った
で最終ラップ６コーナーでマルケスがオーバーランし掛かったとき、
公式の英語アナウンサー、最終コーナー来るで～って言ってたし、良く見てるわ
>>440
多少の接触は仕方ないがその短絡的な発想は無いわ
どのみち昔と違って全日本がオワコンだから最高峰チャンプは無理じゃね？
今やノリックみたいに金持ちの親がアメリカかスペインにレース留学させるくらいしか可能性無いよ
多少の接触は仕方ないがその短絡的な発想は無いわ
どのみち昔と違って全日本がオワコンだから最高峰チャンプは無理じゃね？
今やノリックみたいに金持ちの親がアメリカかスペインにレース留学させるくらいしか可能性無いよ
>>441
マルケスが最終コーナーで仕掛けてくるのは明らかに誰が見てもわかるでしょw
もちろんロレンソ本人もね
進入前のブレーキ時にノーズ入れてってならともかく、進入後に後ろから明らかなオーバースピードでフラフラ出てきて進路塞がれたらどうしようもないよw
もっともロッシならイン締めて早めに車速落として相手の立ち上がりを防いだただろう
まさにカタールでやっていたようにね
見る分にはラフファイトは楽しいけど怪我は避けて欲しいね
マルケスが最終コーナーで仕掛けてくるのは明らかに誰が見てもわかるでしょw
もちろんロレンソ本人もね
進入前のブレーキ時にノーズ入れてってならともかく、進入後に後ろから明らかなオーバースピードでフラフラ出てきて進路塞がれたらどうしようもないよw
もっともロッシならイン締めて早めに車速落として相手の立ち上がりを防いだただろう
まさにカタールでやっていたようにね
見る分にはラフファイトは楽しいけど怪我は避けて欲しいね
次戦以降が楽しみになってきたね
バトルエンターテイメント・MotoGP
アタック上等！ライダーがどうなってもそれは結果論なので非難される筋合いもなくなったようだ
バトルエンターテイメント・MotoGP
アタック上等！ライダーがどうなってもそれは結果論なので非難される筋合いもなくなったようだ
次の犠牲者は身内から出ますｗ
転倒の話と前の方でロレンソも当てに行ってるって言うのがあったが
交錯を覚悟したロレンソが自分の転倒を避ける為に少し勢いをつけたな、当然容認
転倒せず3位奪取、さすがロレンソ
交錯を覚悟したロレンソが自分の転倒を避ける為に少し勢いをつけたな、当然容認
転倒せず3位奪取、さすがロレンソ
ロレ、ペド：速いライダー
ワルケス、猿、カル：強いライダー
日本人ライダーはどっちかっていうと、速いライダータイプ。
とか言って荒らしてみる
ワルケス、猿、カル：強いライダー
日本人ライダーはどっちかっていうと、速いライダータイプ。
とか言って荒らしてみる
昔からいるけど、強い速いくんてやっぱりロッシファンの宮城でいいの？
まぁ今年は3人の接戦になって楽しめそうだ。
ヤマハワークスもロレの相方に速いライダー乗せたらもっと盛り上がるんだがなぁ。
ヤマハワークスもロレの相方に速いライダー乗せたらもっと盛り上がるんだがなぁ。
452 ：音速の名無しさん：2013/05/07(火) 12:35:45.76 ID:pSPkAuVOT
お前ら、地上波は今夜だから忘れるな。
日本テレビ MotoGP 第3戦 スペインGP
2013年5月7日（火） 25時29分～26時29分
日本テレビ MotoGP 第3戦 スペインGP
2013年5月7日（火） 25時29分～26時29分
ロレンソはマルケスが何度もミスって離れたり近づいたりを繰り返してるんだから
一度前に出して様子を見るべきだったな。
本来、最終コーナーでインを刺すのはロレンソであるべきだった。
ロッシのファンだったロレンソは、一体ロッシの何を見てきたんだろう…？
一度前に出して様子を見るべきだったな。
本来、最終コーナーでインを刺すのはロレンソであるべきだった。
ロッシのファンだったロレンソは、一体ロッシの何を見てきたんだろう…？
パフォーマンス
勝手に誰でもロッシファンにするなよｗ
ロレはビアッジファンだったろ
ロレはビアッジファンだったろ
＞ロレはビアッジファンだったろ
あー
あー
1行あける奴ウゼー
モンエナ青なかなか良いな
青色に変える事有るのかな？サポートライダーは
青色に変える事有るのかな？サポートライダーは
でも前に出してたら引き離されてたと思う
>>461
ってことが分かってるから、酷いワイドラインでも逃げの一択だったかと
接近状態は音で分かるちゅーけど、実際並ばれ掛かってるし、
ピットサインもずっと0.2～0.5だし
これで中盤以降、向こうから仕掛けてくるのをやめたんだから、
ペースで負けてるのは分かってたよね
ってことが分かってるから、酷いワイドラインでも逃げの一択だったかと
接近状態は音で分かるちゅーけど、実際並ばれ掛かってるし、
ピットサインもずっと0.2～0.5だし
これで中盤以降、向こうから仕掛けてくるのをやめたんだから、
ペースで負けてるのは分かってたよね
数コーナー前でオーバーラン気味だったマルケスが楽々追いついてきた事でわかるよな
それは前に出しておけば、って言ったやつに言わんと
知ってて言っちゃったが
そういう意味では原田とかロッシとかは腹黒と言われるほどバトルは考えてやってたな
ビアッジなんか原田が後ろいるだけでミスしてしまってたと言ってたしなｗｗｗｗ
ビアッジなんか原田が後ろいるだけでミスしてしまってたと言ってたしなｗｗｗｗ
レプソル2台が・・・あれどっかで見たようなｗ
おい
優勝したのはペドだって事を忘れないでやってください
優勝したのはペドだって事を忘れないでやってください
こんばんはカピロッシです。
テツヤとの件で、私に非がないことがわかっていただけたでしょうか。
テツヤとの件で、私に非がないことがわかっていただけたでしょうか。
インを閉めたフルバンク状態の原田に突っ込んだのとは違うだろwww
相手の走行ラインに割り込んで進路を塞ぐのは許されないと思ってる人がいるみたいだけど、
それはあくまでも程度次第で、単純な白か黒かじゃないよね
そもそもツッコミ合戦でバトルすると遅くなるのはまさにそれが理由なわけだし
それがギリギリまで行くと今回の件やロッシセテになるし、行き過ぎるとカピアタックや
バウミサイルになるってだけ
それはあくまでも程度次第で、単純な白か黒かじゃないよね
そもそもツッコミ合戦でバトルすると遅くなるのはまさにそれが理由なわけだし
それがギリギリまで行くと今回の件やロッシセテになるし、行き過ぎるとカピアタックや
バウミサイルになるってだけ
今回の件、ツッコミの無理っぽさならその前の6コーナーの方が無理めだったと思う
その時はロレンソの方もアウト側でリアスライドしながらギリギリのブレーキングしてたし、
マルケスはブレーキングの時点では並びかけてもいなかった
にもかかわらず前に出てきたマルケスをロレンソは冷静にスルーしてからあっさりクロスラインで抜き返してる
（ただし、この時でもマルケスはちゃんとコース内で曲がってる）
これは完全に来るかもと予想してたからでしょ
それと比べると最終コーナーでは全然無防備だったし、マルケスとロレンソの位置関係もマルケス有利
結局はロレンソ自身が言ってる様にもっと差があると思い込んでて油断しただけだね
その時はロレンソの方もアウト側でリアスライドしながらギリギリのブレーキングしてたし、
マルケスはブレーキングの時点では並びかけてもいなかった
にもかかわらず前に出てきたマルケスをロレンソは冷静にスルーしてからあっさりクロスラインで抜き返してる
（ただし、この時でもマルケスはちゃんとコース内で曲がってる）
これは完全に来るかもと予想してたからでしょ
それと比べると最終コーナーでは全然無防備だったし、マルケスとロレンソの位置関係もマルケス有利
結局はロレンソ自身が言ってる様にもっと差があると思い込んでて油断しただけだね
ど素人が好き勝手に自分の許容範囲はこれだって言い合いしてるんだと思う
>>453
アホッ～
アホッ～
>>478
それどうやって発音するんだよ
それどうやって発音するんだよ
アッ――！
みたいに発音するのだ
みたいに発音するのだ
>>480
それも現実には不可能ｗｗ
それも現実には不可能ｗｗ
中上は後少しだな
名前通り中の上くらいな立ち位置
後1～2年Moto2で修行してから、ペドロサの後釜でレプソル入りだな
後1～2年Moto2で修行してから、ペドロサの後釜でレプソル入りだな
マルケスのテスト内容すごいな
ヤマハは去年のフレーム持ちだして比較テストか
ヤマハは去年のフレーム持ちだして比較テストか
>>479
岡田に決まってるだろ。タディじゃなくてオクレの方な。
岡田に決まってるだろ。タディじゃなくてオクレの方な。
ダディ？ じゃぱーんwww
原田の時とは全然違うし
映像を見てみろと
フルバンクになりかけ、しかもＩＮも空けてないブロックラインをとってる原田のさらにＩＮからぶつけてるｗｗｗｗｗｗｗｗ
あれと今回を同じ土俵で語るなアホ
映像を見てみろと
フルバンクになりかけ、しかもＩＮも空けてないブロックラインをとってる原田のさらにＩＮからぶつけてるｗｗｗｗｗｗｗｗ
あれと今回を同じ土俵で語るなアホ
そのカピが今や安全委員とかやってるんだもんなｗ
>>485
アウト側のライン踏むか踏まないかまでは行ってるけど、はみ出してはいないよ
録画してたら見直してみ
もちろん単独走行で走ったなら完全に失敗ラインだけどね
だからこそロレンソは最終コーナーでまたマルケスが追い付いて来てるとは思わなかったんだろうし
アウト側のライン踏むか踏まないかまでは行ってるけど、はみ出してはいないよ
録画してたら見直してみ
もちろん単独走行で走ったなら完全に失敗ラインだけどね
だからこそロレンソは最終コーナーでまたマルケスが追い付いて来てるとは思わなかったんだろうし
欧州は北朝鮮並みの閉鎖された組織が横行してるし
既得権益はどの世界でも美味しい甘い蜜なんだろな
既得権益はどの世界でも美味しい甘い蜜なんだろな
あれ油断なんかしてないな、完全にわかってる
嘘をついた理由はマルケスを褒めたくないから、あのマルケスのコーナーリングはロレンソから見るとスーパーテクニックなんかじゃないだろうな
おれにクロスライン使わせない為にしょっぱいコーナーリングしやがってって思ってるんだと思う
嘘をついた理由はマルケスを褒めたくないから、あのマルケスのコーナーリングはロレンソから見るとスーパーテクニックなんかじゃないだろうな
おれにクロスライン使わせない為にしょっぱいコーナーリングしやがってって思ってるんだと思う
493 ：音速の名無しさん：2013/05/08(水) 03:00:47.32 ID:o3dADSpVO
決め付けはよくないな
油断してたかも、だが、以下中断以降・・・
油断してたかも、だが、以下中断以降・・・
495 ：音速の名無しさん：2013/05/08(水) 05:21:32.83 ID:KNd0trk7O
地上波みたが、ロレンソ怒っているな。シャンパン合わせないわ、握手拒否するわ。でも最終コーナーでミスったことを会見で自ら認めていた。
ありゃインを空けすぎだ。
ありゃインを空けすぎだ。
496 ：音速の名無しさん：2013/05/08(水) 05:44:47.42 ID:KNd0trk7O
今年は茂木まで見に行くとするか。面白いわ。
ついでにホンダコレクションホールもデジカメ撮影。
ついでにホンダコレクションホールもデジカメ撮影。
インが空いてるからってＴＶゲーム感覚で
ぶつければ曲がれるをやったらいかんでしょ
ぶつければ曲がれるをやったらいかんでしょ
ＭｏｔｏＧＰ?ライダーたちがアクシデントを見解
Riders react to dramatic final turn in Jerez
Tuesday, 7 May 2013
最終ラップの最終コーナーで発生したロレンソとマルケスの衝突に関して、
世界中から多くの意見が交わされる中、パドックを代表するロッシ、エドワー
ズ、ペドロサ、エドワーズ、ドビツィオーソが意見を語った。
Riders react to dramatic final turn in Jerez
Tuesday, 7 May 2013
最終ラップの最終コーナーで発生したロレンソとマルケスの衝突に関して、
世界中から多くの意見が交わされる中、パドックを代表するロッシ、エドワー
ズ、ペドロサ、エドワーズ、ドビツィオーソが意見を語った。
>>497
相手を押し出して自分以上に曲がりにくくするっていうのならともかく、
テレビゲームみたいにぶつけて曲がるなんて不可能だろ。
転倒は避けられたとしても、バランスとることに集中しなくちゃいけないから、
曲がりにくくなることはあっても曲がりやすくなることなんてまずないだろ。
相手を押し出して自分以上に曲がりにくくするっていうのならともかく、
テレビゲームみたいにぶつけて曲がるなんて不可能だろ。
転倒は避けられたとしても、バランスとることに集中しなくちゃいけないから、
曲がりにくくなることはあっても曲がりやすくなることなんてまずないだろ。
501 ：音速の名無しさん：2013/05/08(水) 08:12:06.77 ID:KNd0trk7O
マルケスはmoto2のノリがまだ残っている気がする。
同じエンジンで大量出走の団子レースでは、ああいう強引なのは当たり前だ。その中でチャンピオンになってまだ間もない。
今回は若気の至りということで。ロレンソもマルケスの性格をまだ把握してないから、呼吸が合わなかったってところかな。
同じエンジンで大量出走の団子レースでは、ああいう強引なのは当たり前だ。その中でチャンピオンになってまだ間もない。
今回は若気の至りということで。ロレンソもマルケスの性格をまだ把握してないから、呼吸が合わなかったってところかな。
>>492
ほんと油断してるわけないっていうか、
油断してたと思ってんのは最終ラップ後半しか見てないのかと…
ある程度の不利な状況も吸収して2度もタイトル取った選手が、
あれだけ並びかけられて油断できるかと
ペース差有り過ぎで単純にブロックしても行かれるって分かってるから、
中盤からワイドラインでもタイム落とさないようにしてたんだし
で、嘘付いたってw、皮肉だろ
ケニロバ父が引退後に「スエーデンではインを開け過ぎた」と言ったのと同じ
この一言だけ一人歩きさせる奴が居るんだけど、
「これがGPの新しい戦法なら、自分の引退を多いに喜ぶ」と続いてるし、
過度に締めなかった理由は物理的に入れるのに突っ込むわけないと
アホなのかヘタなのか知らんが（この辺記憶不明瞭）締めてたら、
もっとハードクラッシュで2台ともヤバかったんじゃないの
（締めりゃいいとかタラレバ言うなというメディアへの皮肉）
と述べている
ほんと油断してるわけないっていうか、
油断してたと思ってんのは最終ラップ後半しか見てないのかと…
ある程度の不利な状況も吸収して2度もタイトル取った選手が、
あれだけ並びかけられて油断できるかと
ペース差有り過ぎで単純にブロックしても行かれるって分かってるから、
中盤からワイドラインでもタイム落とさないようにしてたんだし
で、嘘付いたってw、皮肉だろ
ケニロバ父が引退後に「スエーデンではインを開け過ぎた」と言ったのと同じ
この一言だけ一人歩きさせる奴が居るんだけど、
「これがGPの新しい戦法なら、自分の引退を多いに喜ぶ」と続いてるし、
過度に締めなかった理由は物理的に入れるのに突っ込むわけないと
アホなのかヘタなのか知らんが（この辺記憶不明瞭）締めてたら、
もっとハードクラッシュで2台ともヤバかったんじゃないの
（締めりゃいいとかタラレバ言うなというメディアへの皮肉）
と述べている
昨日ここかバイク板で、前半の６コーナーでの追突され掛かりとか気づいてたんじゃないか？
って話を書いたもんだが
速度差有る相手に終盤もうチャンスが無いところでブロックっていうのは、
そもそも当てられるもんなら当ててみろってやりかたなわけで
シーズンあと何戦、タイトルは２人に絞られた…ならいいだろうけど
３戦目で、有力なライバルが前を走ってる状況で、
初年度で失う物が無いって言動してる若手相手に心中覚悟とかやるとは思えない
自分だけノーポイントの可能性すら有るし、
エンジン喪失のトラウマだってあるだろ
だいたいカウルがタッチするかって瞬間に、ほーら来たとばかりに逃げてるじゃない
だから転んでない
って話を書いたもんだが
速度差有る相手に終盤もうチャンスが無いところでブロックっていうのは、
そもそも当てられるもんなら当ててみろってやりかたなわけで
シーズンあと何戦、タイトルは２人に絞られた…ならいいだろうけど
３戦目で、有力なライバルが前を走ってる状況で、
初年度で失う物が無いって言動してる若手相手に心中覚悟とかやるとは思えない
自分だけノーポイントの可能性すら有るし、
エンジン喪失のトラウマだってあるだろ
だいたいカウルがタッチするかって瞬間に、ほーら来たとばかりに逃げてるじゃない
だから転んでない
優勝したのはペドだって事を忘れないでやってください
マルケスは次の日のテストで１分３９秒台を最多の３６回記録
翌日レースしてたら、マルケスが優勝してただろうなw
翌日レースしてたら、マルケスが優勝してただろうなw
レースディスタンスで出した記録じゃないのでは？
507 ：音速の名無しさん：2013/05/08(水) 10:03:48.34 ID:KNd0trk7O
>>499の英語部分をコピペしてヤフーで検索かけた。やはりプロライダーの意見は重みがある。
>>506
もちろん、ただの妄想だよw
>>485
あれはライン踏んでるよ、よく見てみな
>>502
油断じゃないね、マルケスは何回もクロスラインで攻めてきてるからインから来るのは分かっていた。
問題はマルケスが交錯するポイントで減速してロレンソが来るのを待ってたことだろ。
狡猾なマルケスに驚いたと思うよ
もちろん、ただの妄想だよw
>>485
あれはライン踏んでるよ、よく見てみな
>>502
油断じゃないね、マルケスは何回もクロスラインで攻めてきてるからインから来るのは分かっていた。
問題はマルケスが交錯するポイントで減速してロレンソが来るのを待ってたことだろ。
狡猾なマルケスに驚いたと思うよ
お前らがいうよりライダーが言ってる事のが大事
最終コーナーであれだけIN空けてたら
誰でも行く
もちろんロレンソが後ろでもなｗｗｗｗｗｗｗ
それだけの話
レースもした事ないカスがいくら正論みたいに振りかざしても説得力０
最終コーナーであれだけIN空けてたら
誰でも行く
もちろんロレンソが後ろでもなｗｗｗｗｗｗｗ
それだけの話
レースもした事ないカスがいくら正論みたいに振りかざしても説得力０
個人の妄想なんか日記帳にでも書いとけって事さ、キモいんだよ。
ここはそういうスレだろ？キモいのが嫌だったらおまえが出てけばいいじゃんw
それも何度も聞いたが読んでるやつ全員に間が抜けた事に思われるのは
こうすればロレンソは勝てた、みたいな事を言うやつだろう
これは、もう既にロレンソより腕の劣っているロッシですら聞かれる価値は無い
宮城なら言ってしまいそう
こうすればロレンソは勝てた、みたいな事を言うやつだろう
これは、もう既にロレンソより腕の劣っているロッシですら聞かれる価値は無い
宮城なら言ってしまいそう
>>509宛てな
第３戦スペインＧＰの決勝レースで、ホルヘ・ロレンソとマルク・マルケスが最終ラップの最終コーナーで衝
突。パドックを代表するＭｏｔｏＧＰ?ライダーたちが意見を語った。
ダニ・ペドロサ
「最終ラップ。マルケス側はアグレッシブなアクション。それは明白。もし、衝突しなければ、コース外に飛び
出していただろう。これは、もしかしたら、ブレーキが少し遅かったという意味。しかし、衝突した。オースティ
ンには似たようなコーナーがあり、彼が来るのを観る時間があった。今後のレースで再発しないことを願うだ
け。」
コーリン・エドワーズ
「これはモーターサイクルレースだろう？時々、多くの人たちに注目され、大きな情熱が注がれ．．．今回は
それがマルケスだった。僕たちはスペインにいる。このようなことは、ここでも世界中でも起きる。どちらの側
に位置しようが、それは重要ではない。これがモーターサイクルレースだ。」
アンドレア・ドビツィオーソ
「マルケスはアグレッシブが過剰だったと思うけど、彼のアクションは限界だったとは思わない。セーフティー
委員会はレギュレーションに関して明白にすることを検討しなければいけないと思う。僕たちがどこまでバト
ルできるのか知らなければいけない。とにかく、ハードだったけど、限界を越えていないと思う。」
バレンティーノ・ロッシ
「マルケス側のハードなアタックで、ハードなオーバーテイクだった。ホルヘに衝突したけど、あれば最終ラッ
プ、最終コーナー。背後からトライして来ることは確実。ホルヘはスペースを開け、マルクはイン側から進入
したから、レースでは起きることだ。」
突。パドックを代表するＭｏｔｏＧＰ?ライダーたちが意見を語った。
ダニ・ペドロサ
「最終ラップ。マルケス側はアグレッシブなアクション。それは明白。もし、衝突しなければ、コース外に飛び
出していただろう。これは、もしかしたら、ブレーキが少し遅かったという意味。しかし、衝突した。オースティ
ンには似たようなコーナーがあり、彼が来るのを観る時間があった。今後のレースで再発しないことを願うだ
け。」
コーリン・エドワーズ
「これはモーターサイクルレースだろう？時々、多くの人たちに注目され、大きな情熱が注がれ．．．今回は
それがマルケスだった。僕たちはスペインにいる。このようなことは、ここでも世界中でも起きる。どちらの側
に位置しようが、それは重要ではない。これがモーターサイクルレースだ。」
アンドレア・ドビツィオーソ
「マルケスはアグレッシブが過剰だったと思うけど、彼のアクションは限界だったとは思わない。セーフティー
委員会はレギュレーションに関して明白にすることを検討しなければいけないと思う。僕たちがどこまでバト
ルできるのか知らなければいけない。とにかく、ハードだったけど、限界を越えていないと思う。」
バレンティーノ・ロッシ
「マルケス側のハードなアタックで、ハードなオーバーテイクだった。ホルヘに衝突したけど、あれば最終ラッ
プ、最終コーナー。背後からトライして来ることは確実。ホルヘはスペースを開け、マルクはイン側から進入
したから、レースでは起きることだ。」
どうせ聞くんなら、バルベラとかバウティスタに聞けよ！
被害者ダニさんは当然否定的見解だったな、当たり前か
レジェンド達にも聞いて欲しいな、特にシュワンツ＾＾
被害者ダニさんは当然否定的見解だったな、当たり前か
レジェンド達にも聞いて欲しいな、特にシュワンツ＾＾
サンクス、やはりGPライダーは弁えてるな
ライダーがどうのこうのなんて関係ねー
闘牛みたいに華麗なパッシングしろ
闘牛みたいに華麗なパッシングしろ
ま、ロレ的にはヒラリとかわして、ポイントゲットかな
それにしても、ホンダのサテライトはダメダメだなぁ
ブラドルはもうリストラ対象じゃないの
それにしても、ホンダのサテライトはダメダメだなぁ
ブラドルはもうリストラ対象じゃないの
ブラドルってスポンサー持ちじゃなかったっけ
サテライトで一番重要なのはそこじゃね
サテライトで一番重要なのはそこじゃね
もしスポンサー様が、クラッチロー欲しい言うたらどうなるん？
ドカティーの親会社がドイツ人ライダーを希望してるようだし
スピーズの代わりにブラドルなんかいいんじゃないですかね
スピーズの代わりにブラドルなんかいいんじゃないですかね
ブラドル→ドカティ
クラッチロー→LCRホンダ
スピーズ→スズキ
スミス→アウト
どうよ？
クラッチロー→LCRホンダ
スピーズ→スズキ
スミス→アウト
どうよ？
ブラドル→ドカティ
クラッチロー→ヤマハ
スピーズ→スズキ
スミス→アウト
ロッシ→アウト
どうよ？
クラッチロー→ヤマハ
スピーズ→スズキ
スミス→アウト
ロッシ→アウト
どうよ？
ファイルラップにマルケスと絡んでたら皆、期待するんだろうな
「何かが起きる」
「何かが起きる」
スミス、ロッシ
アウト～
アウト～
ロッシは車が決まれば、またマルケスとドッグファイトしてくれると思うけどな
謙虚さが喪われ、いつものマスケスに戻りつつある
近い内、エスパルガロみたいな被害者がでる予感
近い内、エスパルガロみたいな被害者がでる予感
自分が星になるかもしれん
マルケスのマシン、リアがグラグラ揺れまくってたんだが、
電制切ってガンガンアクセル開けてたんだな
そのうちハイサイドで吹っ飛ばされるかもね、ケーシーみたいに
電制切ってガンガンアクセル開けてたんだな
そのうちハイサイドで吹っ飛ばされるかもね、ケーシーみたいに
ハインリッヒの法則じゃないけどさ、
こういうのを放置した結果、シモンチェリは自分の行動を省みる事なく増長して死んだんじゃねーか？
新人だからとか、誰も怪我してないとかコケてないとか言ってるとまた死人が出かねん
こういうのを放置した結果、シモンチェリは自分の行動を省みる事なく増長して死んだんじゃねーか？
新人だからとか、誰も怪我してないとかコケてないとか言ってるとまた死人が出かねん
532 ：音速の名無しさん：2013/05/08(水) 20:45:39.34 ID:f+QGoo470
悲劇は繰り返される。か、、、
2戦連続ンダに1-2決められると同時に
マルケスに恐れを植え付けられて錯乱状態に陥った
音叉狂信者の金切り声がどうにも。
しきりにコースで散ったレーサーを同列に語ってくるあたり
呪いでも掛けてるつもりかね、辞めなさい無様だから。
マルケスに恐れを植え付けられて錯乱状態に陥った
音叉狂信者の金切り声がどうにも。
しきりにコースで散ったレーサーを同列に語ってくるあたり
呪いでも掛けてるつもりかね、辞めなさい無様だから。
>>501
出走数が多ければ構わないとかないわ
どのクラスでも良いものは良い
ダメなものはダメ
>>531
ハインリッヒは当てはまらんわな
シモンチェリはミスをカバーする
マテリアルとデバイスの影響だろ
それに死ぬ前はおとなしくなりはじめて
思い悩んでたろ
出走数が多ければ構わないとかないわ
どのクラスでも良いものは良い
ダメなものはダメ
>>531
ハインリッヒは当てはまらんわな
シモンチェリはミスをカバーする
マテリアルとデバイスの影響だろ
それに死ぬ前はおとなしくなりはじめて
思い悩んでたろ
青山さんが殆ど映らないから日本人からすればあまり面白くないよな。
ＣＲＴだから仕方ないけど。エドワーズやランディも殆ど見ない。
そういえば市販じゃないのに、ブラスミやベンの調子も殆ど分からん。
ＣＲＴだから仕方ないけど。エドワーズやランディも殆ど見ない。
そういえば市販じゃないのに、ブラスミやベンの調子も殆ど分からん。
スミスとベンは居ても居なくてもどうでもいい存在
できればエスパロガロとド・プニエにシートを譲ってBSBにでも行ってほしい
できればエスパロガロとド・プニエにシートを譲ってBSBにでも行ってほしい
ブラスミって驚く結果残してないのに最高峰だから、ある意味すごいよな。
ランディだけど、スギちゃんにも負けず劣らないワイルドな走りをまだまだ見せてほしいもんだよ。
ランディだけど、スギちゃんにも負けず劣らないワイルドな走りをまだまだ見せてほしいもんだよ。
確かにマルケスへの呪いは随分長い間SHOEIマルケスくんが根気強くかけているな
540 ：音速の名無しさん：2013/05/08(水) 23:16:53.47 ID:7Q6H7rK90
フラグではあるわな。 あのゴリラでさえ即死だったんだぜ！
既に大クラッシュで視力障害まで起こしてるんだから、その片鱗は感じるわな
>>536
ベンは欠場してんだから映らないのはあたりまえ、という事にしとこうかｗ
ベンは欠場してんだから映らないのはあたりまえ、という事にしとこうかｗ
茶化しただけなのに
喜び勇んで本人登場か？
喜び勇んで本人登場か？
544 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2013/05/09(木) 00:06:13.84 ID:0jOhDJKN0
スミスさんを擁護すると、
今年のMoto2のTech3は去年に輪をかけて苦戦していて未だ０点。
さらに過去２年に渡りスミスさんに圧倒的な差をつけられていた
元チームメイトのシメオンは、今期からカレックスに乗り換えてかなり好調。
つまり、スミスさんの成績がしょぼかったのはミストラルとかいう変なバイクのせいなんです！
今の成績が芳しくないのは・・・クラッチローの初年度だってそうだったから・・・
温かく見守りましょう。
今年のMoto2のTech3は去年に輪をかけて苦戦していて未だ０点。
さらに過去２年に渡りスミスさんに圧倒的な差をつけられていた
元チームメイトのシメオンは、今期からカレックスに乗り換えてかなり好調。
つまり、スミスさんの成績がしょぼかったのはミストラルとかいう変なバイクのせいなんです！
今の成績が芳しくないのは・・・クラッチローの初年度だってそうだったから・・・
温かく見守りましょう。
>>544
>>536>>538だが、別にブラスミは嫌いではない。
ただ、でかいスポンサーかチーム絡みで昇格したのか？と思ってしまう。
よく上位で走っていたから実力者ではあるんだろうけど。
そういえば男・中上（村田修一は男ではない）は去年成績良くなかったけど、今年は上々だな。
温かく見守るとするか。
>>536>>538だが、別にブラスミは嫌いではない。
ただ、でかいスポンサーかチーム絡みで昇格したのか？と思ってしまう。
よく上位で走っていたから実力者ではあるんだろうけど。
そういえば男・中上（村田修一は男ではない）は去年成績良くなかったけど、今年は上々だな。
温かく見守るとするか。
ブラッドリースミス？
あぁ、あのマンチェスターユナイテッドのFWね
あぁ、あのマンチェスターユナイテッドのFWね
イギリスに生まれて良かったね、スミスｗｗｗ
こんな政治がらみのライダーが溢れだしたら本当にＧＰも終わりだね。
こんな政治がらみのライダーが溢れだしたら本当にＧＰも終わりだね。
始まって3戦でイラネってのは早すぎねーか？クリビーレだって暫くパッとしなかったぜ？
549 ：音速の名無しさん：2013/05/09(木) 08:42:27.76 ID:sL/sksxs0
>>547
世界選手権なんだからそれでいいんだよ。
世界選手権なんだからそれでいいんだよ。
マルケスだって、moto2デビュー時は２戦連続リタイア３戦目ようやく完走２１位だったんだぜw
過去に十分実績があれば長い目で見ようという気にもなるが、
125ではチームメイトに負け、Moto2では未勝利というのではな…
125ではチームメイトに負け、Moto2では未勝利というのではな…
アブラハムやピッロでさえ1勝してるしな
125で３勝、表彰台２０回、PP9回、ファステスト4回
moto2で表彰台３回、ファステスト1回
おまいらより凄いんだぜw
moto2で表彰台３回、ファステスト1回
おまいらより凄いんだぜw
>>548
光るものが額だけじゃ・・・
光るものが額だけじゃ・・・
うまいっ
スミスって、ベジータ並みの額だよな。
これはシーズン後半にスーバーサイヤ人化あるで。
これはシーズン後半にスーバーサイヤ人化あるで。
まあこれからはM1なら誰が乗っても速い、なんて認識しなくて済むって事で・・・
558 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2013/05/09(木) 18:33:52.47 ID:0jOhDJKN0
残念ながら、スミスはモヒカンにするとのことです。Crash.netのコラムより以下抜粋。
To celebrate my new independence I decided it was time for a Mohican haircut,
using everything I've got before inevitable baldness strikes.
My hairdresser told me there is only one hairstyle I can have.
While I can do something with it I don't mind doing something extreme because time is running out fast!
To celebrate my new independence I decided it was time for a Mohican haircut,
using everything I've got before inevitable baldness strikes.
My hairdresser told me there is only one hairstyle I can have.
While I can do something with it I don't mind doing something extreme because time is running out fast!
あの毛量でモヒカンとか自虐が過ぎるな。
>>559
真ん中以外を剃るのではなく、真ん中に植毛するのだ！
真ん中以外を剃るのではなく、真ん中に植毛するのだ！
ﾋﾄﾞｽｗ
去年のレイも酷かったけどスミスはもっとひどいな
プロトに乗ってあれじゃね
プロトに乗ってあれじゃね
＞スズキがV型エンジンの代わりに4気筒エンジン（直列と言うにはかなり曲がっているが）
＞を取り入れたのは周知だが、ヤマハの模倣と言うのは誤り
＞（GSX-R市販車が常に同レイアウトを採用してきた）。
直４なのに、まっすぐ横に並んでないの？
＞を取り入れたのは周知だが、ヤマハの模倣と言うのは誤り
＞（GSX-R市販車が常に同レイアウトを採用してきた）。
直４なのに、まっすぐ横に並んでないの？
ラウンドラジエターみたいにシリンダーを湾曲させて横幅を抑えているのか？www
スズキも直4で不等間隔爆発なんかな
>>565
ttp://www.cycleworld.com/2012/05/22/spied-2014-suzuki-motogp-prototype/
「日本人情報源wによれば、排気音はM1にクリソツ」
ttp://www.cycleworld.com/2012/05/22/spied-2014-suzuki-motogp-prototype/
「日本人情報源wによれば、排気音はM1にクリソツ」
GSX-Rで直列以外ってあったっけ？
>>548
クリビーレは５００上がって３戦目に表彰台のってるよ
中盤のオランダでは優勝してるし。
>>563
ちょっと違うけど 昔、カワサキが直４なんだけど
そと側の２気筒に角度が付いてて
直４だけどＶ４っぽいエンジン作った事があったな
クリビーレは５００上がって３戦目に表彰台のってるよ
中盤のオランダでは優勝してるし。
>>563
ちょっと違うけど 昔、カワサキが直４なんだけど
そと側の２気筒に角度が付いてて
直４だけどＶ４っぽいエンジン作った事があったな
>>566
ぶらりと実車公開に現われるケニー「こないだウチのチームが譲ったYZRに良く似ている」
ぶらりと実車公開に現われるケニー「こないだウチのチームが譲ったYZRに良く似ている」
マッハやKHは一列のままだったかと
真ん中が焼け気味なのは確かなんだけど、実際焼きつくのは左シリンダだった
真ん中が焼け気味なのは確かなんだけど、実際焼きつくのは左シリンダだった
外側の2気筒に角度がついてるって
それ2ストじゃないと出来ないんじゃないの？
4ストDOHCだったらカムシャフトとかどうすんだよって疑問がある
それ2ストじゃないと出来ないんじゃないの？
4ストDOHCだったらカムシャフトとかどうすんだよって疑問がある
Zは、むしろ間隔を空けてたけどなｗ
空冷だったから…
冷却の問題で4バルブ化しなかったし…
空冷だったから…
冷却の問題で4バルブ化しなかったし…
574 ：音速の名無しさん：2013/05/10(金) 05:38:25.11 ID:RlXZSoyoO
>>574
ブラドル親父を知らんのか、HBホンダでNSR250乗ってたんだぜ。
ブラドル親父を知らんのか、HBホンダでNSR250乗ってたんだぜ。
>>575
母は、水着写真なんかで雑誌によく出てた人だっけ？
母は、水着写真なんかで雑誌によく出てた人だっけ？
まさかのプレイボーイ繋がり！？
>>574
確かにヘイデンは実際ドカ以外に乗ったらどうなるか見てみたいな。
けどお買い得ちゅうよりは腐ってもワールドチャンピオンて事でお高いのかね。
来期のシートの話が出てくるのって毎年オランダ以降くらいだっけ？
確かにヘイデンは実際ドカ以外に乗ったらどうなるか見てみたいな。
けどお買い得ちゅうよりは腐ってもワールドチャンピオンて事でお高いのかね。
来期のシートの話が出てくるのって毎年オランダ以降くらいだっけ？
ドヴィや去年のベンとの比較で見当は付くでしょ
去年のベンとか何言ってるんだ俺は…
581 ：音速の名無しさん：2013/05/10(金) 16:51:24.27 ID:TqXyRSG90
>>288
ロレンソもペドロサもスペインじゃイマイチ人気ないね
まあ同年代にアロンソ、ナダル、ガソル、ユーロ～ＷＣ制覇のサッカー勢と化け物ぞろいだしな
全然関係ないけど05年にスペイン住んでた時
向こうの新聞で見た人気スポーツ選手ランキング
当時全盛期バリバリのロッシがランクインしてなくて
同じ外人のジダン、ロナウド、べッカム、ロナウジーニョ、エトー、フィーゴが斬並ランクインしてたのは
やっぱりスペイン人にとってレアルとバルサは特別なんだと感じだ
ロレンソもペドロサもスペインじゃイマイチ人気ないね
まあ同年代にアロンソ、ナダル、ガソル、ユーロ～ＷＣ制覇のサッカー勢と化け物ぞろいだしな
全然関係ないけど05年にスペイン住んでた時
向こうの新聞で見た人気スポーツ選手ランキング
当時全盛期バリバリのロッシがランクインしてなくて
同じ外人のジダン、ロナウド、べッカム、ロナウジーニョ、エトー、フィーゴが斬並ランクインしてたのは
やっぱりスペイン人にとってレアルとバルサは特別なんだと感じだ
なんだこの周回遅れ
同じマシン乗ってるポルとラパトは大活躍なのに
585 ：音速の名無しさん：2013/05/10(金) 18:13:43.44 ID:RlXZSoyoO
>>576
それはグラドル、って言わせんなw
>>578
公になるのは７月中旬、水面下ではもう交渉中と思う
鈴木がニッキ-と更新してるらしいな
>>583
ポンスってマルコが亡くなったレースで頭打ち付けて意識失ったやつだっけ
それはグラドル、って言わせんなw
>>578
公になるのは７月中旬、水面下ではもう交渉中と思う
鈴木がニッキ-と更新してるらしいな
>>583
ポンスってマルコが亡くなったレースで頭打ち付けて意識失ったやつだっけ
>>582
いつもの粘着の創作話だよ
いつもの粘着の創作話だよ
>>563
因縁のVWみたいに狭角V型かもしれんぞw
因縁のVWみたいに狭角V型かもしれんぞw
588 ：音速の名無しさん：2013/05/11(土) 00:20:25.78 ID:2xWu3SCz0
マルコとマルク似てるな
589 ：音速の名無しさん：2013/05/11(土) 01:21:22.91 ID:6STFiJZoO
590 ：音速の名無しさん：2013/05/11(土) 05:07:16.36 ID:T3N+20Rn0
バルベラが彼女を怪我させて逮捕されたって
http://www.reuters.com/article/2013/05/10/us-motorcycling-barbera-idUSBRE9490KI20130510
http://www.reuters.com/article/2013/05/10/us-motorcycling-barbera-idUSBRE9490KI20130510
バルベラにも彼女いたんだｗ
592 ：音速の名無しさん：2013/05/11(土) 05:38:26.73 ID:2xWu3SCz0
ダニに続きバルベラも。Motogpライダーの犯罪率高すぎる。
593 ：音速の名無しさん：2013/05/11(土) 08:59:02.08 ID:sNjbWvQ/0
>>592
人間性、社会性はカンケーないからねｗｗ（社交性はあった方が良いけど）
人間性、社会性はカンケーないからねｗｗ（社交性はあった方が良いけど）
痴話喧嘩で告訴→告訴された方も相手を告訴→双方共に有罪…
まさに誰も得しない愚行だわ
自分のやった事棚に上げて、やり返されると私は一方的な被害者です的な態度とる奴っているけど、
裁判結果見る限り、この元彼女はそう言う奴だったんではないかと思ってしまう
まあバルベラの肩持つわけじゃないけどさ
まさに誰も得しない愚行だわ
自分のやった事棚に上げて、やり返されると私は一方的な被害者です的な態度とる奴っているけど、
裁判結果見る限り、この元彼女はそう言う奴だったんではないかと思ってしまう
まあバルベラの肩持つわけじゃないけどさ
ロッシもビアッジも脱税騒動あったっけ
>>594
そういう相手を選んだ本人も類友
そういう相手を選んだ本人も類友
>>590
へレスで顔にあざ作っていたのは、彼女との痴話げんかが原因だったんかｗ
へレスで顔にあざ作っていたのは、彼女との痴話げんかが原因だったんかｗ
ナルホド
次はバルベラ元交際相手にコバンザメで逮捕を期待
バルベラの犯罪=暴行罪→DQN
ペドロサの犯罪=カンニング→池沼
ロッシの犯罪=脱税→金の亡者
他にはないの？
ペドロサの犯罪=カンニング→池沼
ロッシの犯罪=脱税→金の亡者
他にはないの？
セナ＝スピード違反
クソみたいなワイドショーネタなんぞどうでも良いわ
井戸端会議してるババァかっつーの
井戸端会議してるババァかっつーの
それは完全に間違ってるわ。
道を外れたらGP道ではなくなるんだから。
道を外れたらGP道ではなくなるんだから。
馬鹿やったらゴバートみたいに消えれば良い
バルベラの激しい喧嘩、犯罪とはちと違うかな
脱税は、巨額の富を手にした人にしか分からん境地
カンニングが一番恥ずかしいw
脱税は、巨額の富を手にした人にしか分からん境地
カンニングが一番恥ずかしいw
>>606
GPではサイドカークラスはずいぶん前に外れたよ。
GPではサイドカークラスはずいぶん前に外れたよ。
>>600
バルベラは去年飲酒運転でも逮捕されてる 前科餅
バルベラは去年飲酒運転でも逮捕されてる 前科餅
ベルばらに見えて仕方ない
>>607
鈴鹿で日本ＧＰが再開された少し前だったかな？
鈴鹿で日本ＧＰが再開された少し前だったかな？
611 ：音速の名無しさん：2013/05/11(土) 18:53:42.01 ID:6STFiJZoO
ムショ行きになったらスーティルみたいに解雇とライセンス剥奪されるたりして
ざまあw
ざまあw
痴漢＝恥ずかしくて人前に出れない
殺人＝もう人ではない
殺人＝もう人ではない
>>611
執行猶予みたいよ
執行猶予みたいよ
カンニングは例の京大受験のとき十分犯罪になり得る行為として認識されたけどな
>>615
ありゃりゃ、二輪事業撤退or売却までのカウントダウン開始か
ありゃりゃ、二輪事業撤退or売却までのカウントダウン開始か
618 ：音速の名無しさん：2013/05/12(日) 05:47:30.76 ID:yHJaYhm2O
仮に超真人間だっても必要ねえわ薔薇
でも台数が減るのはさびしい
>>617
売るっても工場や設備の一部は簡単に売れてもそれ以外はそう簡単に売れないだろう。
売るっても工場や設備の一部は簡単に売れてもそれ以外はそう簡単に売れないだろう。
HYにはブランド力があってKは隙間を付いた上手い商売をしてて、考えたらSには何にも無いな…
こりゃスズキはロッシ獲得するしかないな
SUZUKIにはアドレスV125がある!
スズキには変態があるじゃないか
もっとその長所を伸ばしていけば業績回復するよ
もっとその長所を伸ばしていけば業績回復するよ
中免で600まで乗れるようになる→ＧＳＲ750そのまんまのデザインでＧＳＲ650発表・バカ売れ→業績回復
600の間違いでした。
あと漢のＧＳ600ＳＳ＆隼600発表。これもバカ売れ。
あと漢のＧＳ600ＳＳ＆隼600発表。これもバカ売れ。
>>624
PCXに食われてるんじゃ
PCXに食われてるんじゃ
KATANA売れば良いんだて。
>>628
あんな足下に何も置けないのと一緒にしないでもらいたい
あんな足下に何も置けないのと一緒にしないでもらいたい
貧相さではアドレスはPCXに負けていない
リード125が全てを超越するw
633 ：音速の名無しさん：2013/05/13(月) 00:21:08.97 ID:IbyJ73+I0
犯罪者は日本に入国できないんだっけ？
スズキと言えばアドレスv100だね
あの便利さの恩恵は絶大でした
あの便利さの恩恵は絶大でした
モーターショーで参考出品されて評判良かったB-KINGが思った程売れなかったもんなぁ
知人が乗ってたバンディット250に1回乗らせてもらったがノーマル排気管なのに良い音だったな
知人が乗ってたバンディット250に1回乗らせてもらったがノーマル排気管なのに良い音だったな
今でもMotoGP・SBKでの活躍がヨーロッパで販売に繋がるのかな？
鈴木修会長兼社長がくたばって代替わりしたらあっさり2輪事業から撤退しそう。
川重と合併か。
鈴木修会長兼社長がくたばって代替わりしたらあっさり2輪事業から撤退しそう。
川重と合併か。
鈴木の軽が絶好調、だから贅沢が許される。
モータースポーツでの活躍はイメージアップには良いだろう。
ダイハツとは違うのだよ、鈴木は。来たれ若者よ！ということで採用面でも＋
モータースポーツでの活躍はイメージアップには良いだろう。
ダイハツとは違うのだよ、鈴木は。来たれ若者よ！ということで採用面でも＋
ダイハツとスズキ、、
ダイハツのが優秀じゃね？
特にCM
ダイハツのが優秀じゃね？
特にCM
ブルースのＣＭは短かった
イースはかなり売れすぎたみたいよ
レースとは無縁ゆえ
ダイハツにはスポーツマインドが欠けてる
ダイハツにはスポーツマインドが欠けてる
>>641
X4乗りとしては聞き捨てならんなｗ
まあスイスポみたいに商売っけ丸出しで宣伝してる方が、
なんちゃってなのにやってるように見えるんだろうけど
と同時不況でのDRS解散前なら言い返してやるところだが
X4乗りとしては聞き捨てならんなｗ
まあスイスポみたいに商売っけ丸出しで宣伝してる方が、
なんちゃってなのにやってるように見えるんだろうけど
と同時不況でのDRS解散前なら言い返してやるところだが
ダイハツはデザインがパクりばっかだから嫌い
鈴鹿50周年イベントでダイハツやらいすゞのレーシングカーも走ってたなぁ
四つ輪ならそうやってレースと袂を分かつことも可能だろうけど、基本的に嗜好品の二輪じゃ自殺行為でしょ
四つ輪ならそうやってレースと袂を分かつことも可能だろうけど、基本的に嗜好品の二輪じゃ自殺行為でしょ
西田さんと役所さんは甲乙つけがたく、
香里奈より小池さんが好きな俺としては、ユースケ、八嶋さんとどめの鈴木京香！って事で、
CMはダイハツ勝利だよ
香里奈より小池さんが好きな俺としては、ユースケ、八嶋さんとどめの鈴木京香！って事で、
CMはダイハツ勝利だよ
スズキは軽以外の４輪のデザインどうにかしろよ
スズキって最近、過去最高収益あげたんじゃなかったっけ？
最近っていうか4日くらい前な
>>649
いつの時代のお話してるんだよw
いつの時代のお話してるんだよw
>>650
？
？
軽が絶好調だったのは戦前まで
>>652
いくつなんだおいｗ
いくつなんだおいｗ
軽が絶好調だったのは秦の時代
655 ：音速の名無しさん：2013/05/14(火) 16:44:22.27 ID:WyTnbXjO0
ヤマハも厳しいみたいね。決算
>>655
これか
【決算】ヤマハ発動機の2013年1～3月期、純利益36%減 新興国で二輪車苦戦[13/05/14]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1368516652/
これか
【決算】ヤマハ発動機の2013年1～3月期、純利益36%減 新興国で二輪車苦戦[13/05/14]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1368516652/
それはトヨタがエンジンに力入れてないから？
658 ：音速の名無しさん：2013/05/14(火) 19:27:51.73 ID:k7H1bppX0
ロッシをCMにだせば売上激増だろ
だからR7のデザインでR1を出せと。
なんであんな超限定レース専用マシンをあんなにかっこよく作るんだ。
なんであんな超限定レース専用マシンをあんなにかっこよく作るんだ。
円安が一年続けば黒字になるさ
VTR-SPやHP4みたいな特別仕様を作ればいい
STKで勝てるようになるよ！
STKで勝てるようになるよ！
RVTとかかっこよかったなあ
まさにスパルタンレーシングマシン。
SSはニケツなんてできなくていいんだよ。レーシーなモデル出すならもっととんがったバイクにしなきゃ
まさにスパルタンレーシングマシン。
SSはニケツなんてできなくていいんだよ。レーシーなモデル出すならもっととんがったバイクにしなきゃ
664 ：音速の名無しさん：2013/05/14(火) 20:32:16.43 ID:tniSa9d+0
STKなんてカワサキとドカのレースじゃんｗ
ほかのメーカーほとんどやる気ゼロだよｗｗ
SBKならわかるけどｗ
ほかのメーカーほとんどやる気ゼロだよｗｗ
SBKならわかるけどｗ
どこも似たような事になっちゃうから廃れるのでは？
廃れるから似てくるのか？
わからなくなってきたw
廃れるから似てくるのか？
わからなくなってきたw
「新しさ」「驚き」がなくなったジャンルは衰退するね
昔のレプリカブームとまるっきり一緒
次はEVSSブームかな？
昔のレプリカブームとまるっきり一緒
次はEVSSブームかな？
アキラの時代か
コイルはキンキンに冷やしましょう
俺にもギンギンだった時代がありました（震え声)
>>669
コイルは暖める方向の様な
コイルは暖める方向の様な
『さん』を付けろよデコ助野郎！！
∠
∠￣ ー＿
∠￣ ゝ
∠￣ ＜￣
＜￣ レ|／ノ）ヽミ ＞
∠ ／ＮＶ ヽ、）へゝ
＜ ／⌒｀ヽ, ／ ｌ
∠ （ /⌒ﾉ ＾＾ |
∠￣ | ヽ （ ヽ |
＼ ＜ ﾉ、ノ || /
＼／ /|/|/|/~＾＾＾ , ⌒｀Ｖ, ／
＼ ／ / ｀＼_(/´/
＼ ／ /| 彡、
＼ ｜| ＿＿ ( __>
| ｜| ／ ＼>ゝ
｜ | ＼ /＼ ／
| ＼ ＼ ,> 金田さぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁん！ ！！
| ／´⌒ ＼＿ _／
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∠￣ ー＿
∠￣ ゝ
∠￣ ＜￣
＜￣ レ|／ノ）ヽミ ＞
∠ ／ＮＶ ヽ、）へゝ
＜ ／⌒｀ヽ, ／ ｌ
∠ （ /⌒ﾉ ＾＾ |
∠￣ | ヽ （ ヽ |
＼ ＜ ﾉ、ノ || /
＼／ /|/|/|/~＾＾＾ , ⌒｀Ｖ, ／
＼ ／ / ｀＼_(/´/
＼ ／ /| 彡、
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| ｜| ／ ＼>ゝ
｜ | ＼ /＼ ／
| ＼ ＼ ,> 金田さぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁん！ ！！
| ／´⌒ ＼＿ _／
|／ ￣
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｜
なげえな、今でも観るわたまに
>>659 デザイナと役員が口出さないから
スズキはクラッチローか
テック3に弟か、、
その流れでファクトリーライダーの可能性があるようだけどロッシ放出フラグなのかな？
ロレンソも成績次第では契約金に問題出そうだけどね
何にせよスズキ、カワサキは戻ってきて欲しいね
テック3に弟か、、
その流れでファクトリーライダーの可能性があるようだけどロッシ放出フラグなのかな？
ロレンソも成績次第では契約金に問題出そうだけどね
何にせよスズキ、カワサキは戻ってきて欲しいね
ロッシは契約切れたら自ら引退表明するだろ
ロッシが引退かー
まだ小猿だった時から見ていたから時間の経過を実感させられるね
まだ小猿だった時から見ていたから時間の経過を実感させられるね
マジですか、日本での人気は今ひとつだったけどヨーロッパでは大きなニュースだね。
神電貳なかなかええね。
昔のヤマハみたいなシートカウルも良いわ～
MotoGPの前座に電気バイクレースやってほしいわ
昔のヤマハみたいなシートカウルも良いわ～
MotoGPの前座に電気バイクレースやってほしいわ
>>677
SBKで一度くらいChampeになってからでも遅くないよな
SBKで一度くらいChampeになってからでも遅くないよな
ホンダが懲りずにＦ１復帰だと
２輪への影響が心配だぜ
２輪への影響が心配だぜ
ホントF1とかどうでもいいから新型ビート出してくれよ
何十年ベストカーとかのビートでるでる詐欺に騙されなくちゃならんのだよ
何十年ベストカーとかのビートでるでる詐欺に騙されなくちゃならんのだよ
メーカーは、ベストカーに載ってるCGのデザインそのまんまで車を出せよといいたい
トヨタがハイブリッドの TS030 で世界耐久を戦うのと対照的だが
ホンダターボは燃費とパワー高次元で両立してるから競争力を示せるんだろう。
モータースポーツもハイブリッドの時代
ホンダターボは燃費とパワー高次元で両立してるから競争力を示せるんだろう。
モータースポーツもハイブリッドの時代
F1はNSXを売るためのイメージ戦略でしか無いだろ。
全く無意味では無いが勝てないと無駄金だ。
全く無意味では無いが勝てないと無駄金だ。
いい加減４輪の話は別
株主でも社員でもないのに偉そうだなお前らは
>>688
あと社員のモチベーションが格段に上がるとかって話
あと社員のモチベーションが格段に上がるとかって話
NSXもアメリカ産になるんじゃ国内にはあんまり関係ないねえ
それはあるかもね
でも本田宗一郎を知らん若い子らは
その辺りどうなんだろな
でも本田宗一郎を知らん若い子らは
その辺りどうなんだろな
2014年からKERS廃止、量産車と同じハイブリッドになる。
特にターボとMGUを組合わせたハイブリッドターボは
モータースポーツと量産車の技術を有機的にリンクできる技術
軽やコンパクトカーにも応用できPRにもつながる。
特にターボとMGUを組合わせたハイブリッドターボは
モータースポーツと量産車の技術を有機的にリンクできる技術
軽やコンパクトカーにも応用できPRにもつながる。
>>677
地元メーカーで活躍して引退したかったが駄目だったから厳しいね
地元メーカーで活躍して引退したかったが駄目だったから厳しいね
脱衣のない5時
>>698
ちょｗｗ 一枚目ﾔﾊﾞｽ！！！
ちょｗｗ 一枚目ﾔﾊﾞｽ！！！
>>696
まずF１並にステイタスの高いEVレースを用意してください
まずF１並にステイタスの高いEVレースを用意してください
走る実験室という意味ではEVレースのほうがF１より全然意味がありそう
そういや80年代ホンダがレース用2気筒250㏄ターボ車の実験してなかったっけ？
88年マクラーレンホンダの16戦15勝
1500ccで1500ps
強過ぎたホンダ・・
1500ccで1500ps
強過ぎたホンダ・・
>>706
NRを2気筒にして、それにターボ積むっての？
NRを2気筒にして、それにターボ積むっての？
>>707
その頃はブースト圧が規制されててそんなに出てない
その頃はブースト圧が規制されててそんなに出てない
ホンダオタってほんとウザイなｗ
はるか25年前のエンジンだけ自慢
前回の参戦はボロボロで完全撤退と逃げたのは無視ｗｗ
はるか25年前のエンジンだけ自慢
前回の参戦はボロボロで完全撤退と逃げたのは無視ｗｗ
>>709
豆くらいちっぽけな話って事ですか？
豆くらいちっぽけな話って事ですか？
レースとは関係ないけど
四輪で小排気量ターボがブームなのなから
ビクスクにターボつけて
もう少しパワー出したりできんのかなぁ
四輪で小排気量ターボがブームなのなから
ビクスクにターボつけて
もう少しパワー出したりできんのかなぁ
後付は廃熱の問題が厳しいと思うが
専用設計なら出来なくはないと思う
専用設計なら出来なくはないと思う
昔はターボラグとトルクカーブが異常な形になるので、
スポーティな走行ではスロットル操作が肝になる２輪には合わなかった＞ターボ過給
最近の電子制御の発達でその辺のネガを消せれば、排気タービン過給のバイクが出てくる可能性はあるな。
スポーティな走行ではスロットル操作が肝になる２輪には合わなかった＞ターボ過給
最近の電子制御の発達でその辺のネガを消せれば、排気タービン過給のバイクが出てくる可能性はあるな。
>>716 ミスファイアリングシステム搭載のバイクは、減速時ちょっと２stぽくなりそうで意外といいかも
音だけなｗ
音だけなｗ
1500馬力なんて予選用エンジンの話しだろ
ウエストゲート開かなくして壊れなければ凄いタイムが出るみたいな
馬鹿馬鹿しい
ウエストゲート開かなくして壊れなければ凄いタイムが出るみたいな
馬鹿馬鹿しい
開かせなくても平気な物なのか？
ウェイストゲートバルブだな
馬力ばかりが注目されるが、本当に凄いのは燃焼効率
年々ホンダ潰しとも思われる燃料規制が厳しくなったにも関わらず、
それを上回るパフォーマンスを発揮、結果他社がギブアップしてターボ禁止の流れ
かくしてホダンパワーは伝説になった。
いま、ハイブリッドの時代になって再びホンダが輝く時代が近づいている。
ハイブリッど融合してターボはまた復権する。
今年はとりあえず、ルマンでトヨタがHVの歴史を作る。
そして来年はホンダF1の快進撃スタート
年々ホンダ潰しとも思われる燃料規制が厳しくなったにも関わらず、
それを上回るパフォーマンスを発揮、結果他社がギブアップしてターボ禁止の流れ
かくしてホダンパワーは伝説になった。
いま、ハイブリッドの時代になって再びホンダが輝く時代が近づいている。
ハイブリッど融合してターボはまた復権する。
今年はとりあえず、ルマンでトヨタがHVの歴史を作る。
そして来年はホンダF1の快進撃スタート
>>722
ライバルは原始時代のフェラーリと市販エンジンブロックのBMWだけだろｗ
ライバルは原始時代のフェラーリと市販エンジンブロックのBMWだけだろｗ
>>723
ターボ時代、鎬を削っていたのはBMW、ポルシェ、フェラーリ、ルノー、欧州の名門ばかり
BMWが年間王者になってから本格的なターボ時代開幕
特に無双を続けていたのはTAGポルシェターボだな
ターボ最後の年、レギュが厳しすぎて他社がNAに変更、
ホンダ不利の下馬評を圧勝という形で覆したから伝説になった。
ここ試験に出るから要注意な
ターボ時代、鎬を削っていたのはBMW、ポルシェ、フェラーリ、ルノー、欧州の名門ばかり
BMWが年間王者になってから本格的なターボ時代開幕
特に無双を続けていたのはTAGポルシェターボだな
ターボ最後の年、レギュが厳しすぎて他社がNAに変更、
ホンダ不利の下馬評を圧勝という形で覆したから伝説になった。
ここ試験に出るから要注意な
>>725
いやホンダの技術者自身が当時はレベルが低かったと言ってたんだが・・
いやホンダの技術者自身が当時はレベルが低かったと言ってたんだが・・
>>726
これな
ttp://www.honda.co.jp/Racing/gallery/1988/01/
Hondaはこれを逆手に取り、研究開発の進んでいた低燃費ハイパフォーマンス技術を駆使し、
不可能と言われたターボ締め出しレギュレーションを味方に引き入れ、
競走相手のいないスーパーエンジンで他を圧倒したのだ。
これな
ttp://www.honda.co.jp/Racing/gallery/1988/01/
Hondaはこれを逆手に取り、研究開発の進んでいた低燃費ハイパフォーマンス技術を駆使し、
不可能と言われたターボ締め出しレギュレーションを味方に引き入れ、
競走相手のいないスーパーエンジンで他を圧倒したのだ。
>>727
だからホンダ自身が当時は他の自動車メーカーが力を入れてなくてレベルが低かったと言ってるって・・・
結局2008年までの第三期はボロボロで完全撤退とか言いながら逃亡したでしょ
ホンダの技術なんてそんなもんよ
別に劣るとは言わないが、異常に持ち上げるオタが困ったもんだ
だからホンダ自身が当時は他の自動車メーカーが力を入れてなくてレベルが低かったと言ってるって・・・
結局2008年までの第三期はボロボロで完全撤退とか言いながら逃亡したでしょ
ホンダの技術なんてそんなもんよ
別に劣るとは言わないが、異常に持ち上げるオタが困ったもんだ
20年以上前のローテク時代なら研究者のアイディアとトライアンドエラーのマンパワーでどうにかなったろうが
ハイテク化された今の開発環境を見るとシミュレーションにどれだけ金をかけるかでほとんど決まるからなあ・・・
ハイテク化された今の開発環境を見るとシミュレーションにどれだけ金をかけるかでほとんど決まるからなあ・・・
いつまで４輪の話を延々とするんだろ・・
732 ：音速の名無しさん：2013/05/16(木) 22:00:36.09 ID:TmGPz8o30
このF１の低燃費ハイパフォーマンス技術というのが、
RC213VのV4エンジンにも生かされてるわけだな。
オースチンのようなコースでホンダが圧勝出来る原動力
RC213VのV4エンジンにも生かされてるわけだな。
オースチンのようなコースでホンダが圧勝出来る原動力
ホンダの技術がどうのこうの言う前にスレ違いだと分かれよな
>>729
NAになったころはよりパッケージングが大事になったし
エンジンの軽量化の技術、ガソリンの技術とか色んな面で遅れてたな
軍事技術を持ち込めてたってのもあるらしいけど
ターボが得意っていっても、今は他のメーカーも技術力上がってるはず
NAになったころはよりパッケージングが大事になったし
エンジンの軽量化の技術、ガソリンの技術とか色んな面で遅れてたな
軍事技術を持ち込めてたってのもあるらしいけど
ターボが得意っていっても、今は他のメーカーも技術力上がってるはず
>>735
新生ホンダのお手並み拝見だな
>>732
元F1のエンジニアと行ってもいっぱいいるからな
フィットのIMAをやってる人間もいるし。
２輪４輪担当者間で情報交換も出来るだろう。
NHK９時のニュースでもトップニュースだったが
ホンダ社員の士気が高くなって活気が出てる。
目標に向かうベクトルが一致すれば、とてつもなく大きな力になるだろう。
新生ホンダのお手並み拝見だな
>>732
元F1のエンジニアと行ってもいっぱいいるからな
フィットのIMAをやってる人間もいるし。
２輪４輪担当者間で情報交換も出来るだろう。
NHK９時のニュースでもトップニュースだったが
ホンダ社員の士気が高くなって活気が出てる。
目標に向かうベクトルが一致すれば、とてつもなく大きな力になるだろう。
やっぱホンダオタって頭おかしいな
MotoGP チャンピオン
02年 バレンティーノ・ロッシ ホンダ
03年 バレンティーノ・ロッシ ホンダ
04年 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ
05年 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ
06年 ニッキー・ヘイデン ホンダ
07年 ストーナー ドゥカティ
08年 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ
09年 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ
10年 ホルヘ・ロレンソ ヤマハ
11年 ケーシー・ストーナー ホンダ
12年 ホルヘ・ロレンソ ヤマハ
ヤマハ 6回 ホンダ4回 ドカ1回
健闘しなきゃいけないのはホンダだろｗ
02年 バレンティーノ・ロッシ ホンダ
03年 バレンティーノ・ロッシ ホンダ
04年 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ
05年 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ
06年 ニッキー・ヘイデン ホンダ
07年 ストーナー ドゥカティ
08年 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ
09年 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ
10年 ホルヘ・ロレンソ ヤマハ
11年 ケーシー・ストーナー ホンダ
12年 ホルヘ・ロレンソ ヤマハ
ヤマハ 6回 ホンダ4回 ドカ1回
健闘しなきゃいけないのはホンダだろｗ
>>744
コンストラクターは？
コンストラクターは？
>>746
なぜF1のスレへ行かないのか理由を教えてくれ、荒らしor馬鹿？
なぜF1のスレへ行かないのか理由を教えてくれ、荒らしor馬鹿？
>>744
この間、マニュファクチャラーズ ホンダ６勝、ヤマハ４勝
特にヤマハはホンダの３連覇を阻止したいだろ
2002年 ホンダ
2003年 ホンダ
2004年 ホンダ
2005年 ヤマハ
2006年 ホンダ
2007年 ドゥカティ
2008年 ヤマハ
2009年 ヤマハ
2010年 ヤマハ
2011年 ホンダ
2012年 ホンダ
この間、マニュファクチャラーズ ホンダ６勝、ヤマハ４勝
特にヤマハはホンダの３連覇を阻止したいだろ
2002年 ホンダ
2003年 ホンダ
2004年 ホンダ
2005年 ヤマハ
2006年 ホンダ
2007年 ドゥカティ
2008年 ヤマハ
2009年 ヤマハ
2010年 ヤマハ
2011年 ホンダ
2012年 ホンダ
>>748
マニュファクチャラーズなんて誰も注目してないしｗチャンピオンだけだろ
まあホンダが特別強いってことは無いってことよ、どこのカテゴリーもそう
それでもホンダオタが幻想を抱き持ち出すのは30年近く前のエンジン単体だけの話
それがうんざり
マニュファクチャラーズなんて誰も注目してないしｗチャンピオンだけだろ
まあホンダが特別強いってことは無いってことよ、どこのカテゴリーもそう
それでもホンダオタが幻想を抱き持ち出すのは30年近く前のエンジン単体だけの話
それがうんざり
コンストラクターズでいえば、
第三期F1参戦時のホンダワークスはトヨタに負けてたと思うが。
ホンダ信者的にはそれでもいいのか？w
第三期F1参戦時のホンダワークスはトヨタに負けてたと思うが。
ホンダ信者的にはそれでもいいのか？w
ス、スズキは？
スズキはいないの？
スズキはいないの？
スズキはシーズン中のテストに参加して
そこでの評判次第で来期誰を獲れるかが決まるのな
ロッシかクラッチローか、もしかしたらバウ・・・
そこでの評判次第で来期誰を獲れるかが決まるのな
ロッシかクラッチローか、もしかしたらバウ・・・
スズキは、WECで３連覇中、今年は黄色信号か
2012: World Endurance Champions
2011: World Endurance Champions
2010: World Endurance Champions
2008: World Endurance Champions
2007: World Endurance Champions
2006: World Endurance Champions
2005: World Endurance Champions
1999: World Endurance Champions
1997: World Endurance Champions
2012: World Endurance Champions
2011: World Endurance Champions
2010: World Endurance Champions
2008: World Endurance Champions
2007: World Endurance Champions
2006: World Endurance Champions
2005: World Endurance Champions
1999: World Endurance Champions
1997: World Endurance Champions
スズキの旬は夏だが、刺身でもカラアゲでも煮付けにしても美味しい
>>750
ヨタは優勝経験無いだろｗ
ヨタは優勝経験無いだろｗ
どっちが底辺かで争うとか
さすがにレベル低すぎ
さすがにレベル低すぎ
EUC制限の話が出た時、中本が燃料削られても独自EUC使わせてくれと言ってたのを思い出した。
燃費が良いから、決勝でもパワーを絞らなくても済むんだな、ホンダは。
燃費が良いから、決勝でもパワーを絞らなくても済むんだな、ホンダは。
間違えたECUや、眠いし寝るわw
なんでF1豚が荒らしてるんだよ
スレ違い過ぎ
スレ違い過ぎ
>>759
ECCじゃなかったっけ？
ECCじゃなかったっけ？
菌のGPマシンはYに追いつく程度のような気がする。
マスの集中化が目的なのか低重心化が目的なのかわからん。
あまりに頼りないアルミフレームで縦剛性をどう確保しているか興味深々
マスの集中化が目的なのか低重心化が目的なのかわからん。
あまりに頼りないアルミフレームで縦剛性をどう確保しているか興味深々
来月のお披露目ほんとに楽しみだよねぇ。
F1とモトGPは切っても切れない関係だからね
同じメーカーだしエンジン技術ありきのスポーツ
同じメーカーだしエンジン技術ありきのスポーツ
F1みたいな催眠レースは見てられんわ
ロッシさんが去年のインタビューで、MotoGPクラスの放送は眠くてみてられない言ってたような・・・
Moto3とMoto2見終えた時点ですでに目が疲れてるので、レース展開次第ではうとうとしてしまうわ。
Moto3とMoto2見終えた時点ですでに目が疲れてるので、レース展開次第ではうとうとしてしまうわ。
今年のF1は誰が勝つかわからないくらい
接戦してるのにモトGPなんて勝つ奴きまってるからつまらなくなった
マルケスもなんだかなーって感じ
接戦してるのにモトGPなんて勝つ奴きまってるからつまらなくなった
マルケスもなんだかなーって感じ
>>727
> 不可能と言われたターボ締め出しレギュレーションを味方に引き入れ、
> 競走相手のいないスーパーエンジンで他を圧倒したのだ。
ホンダが本気出しちゃうとこうなる。
そんなホンダ相手にヤマハは連勝>>744したんだから凄いよな。
たぶんホンダの連中は相当頭に来てたと思うw
> 不可能と言われたターボ締め出しレギュレーションを味方に引き入れ、
> 競走相手のいないスーパーエンジンで他を圧倒したのだ。
ホンダが本気出しちゃうとこうなる。
そんなホンダ相手にヤマハは連勝>>744したんだから凄いよな。
たぶんホンダの連中は相当頭に来てたと思うw
いや、比較の仕方がおかしいだろw
>>769
まぁ常に本気でやってるけどな
まぁ常に本気でやってるけどな
ヤマハ発情期、農村向け興奮機って最近タモリ言わなくなった
>>768
それってレースとして面白いのだろうか。
MotoGPは勝利の要因として乗り手が占める割合が高いからこそ、
勝てるライダーが限られてくるのであって、
最高のライダーがどんぐりのせいくらべになったら、最高峰としての値打ちが半減するのでは・・・
ダンゴレースは下位クラスにまかせておけばいいさ
F1のような「レギュレーションによって腕の差をチャラにできる」なんてのはただの悪夢だ。
それってレースとして面白いのだろうか。
MotoGPは勝利の要因として乗り手が占める割合が高いからこそ、
勝てるライダーが限られてくるのであって、
最高のライダーがどんぐりのせいくらべになったら、最高峰としての値打ちが半減するのでは・・・
ダンゴレースは下位クラスにまかせておけばいいさ
F1のような「レギュレーションによって腕の差をチャラにできる」なんてのはただの悪夢だ。
しかし毎回スペイン国歌ばかりではそろそろあきた
いくら腕があって速くてもね、かたよりすぎ
いくら腕があって速くてもね、かたよりすぎ
昔はタイヤギャンブルだったりワークスさえもトラブルや転倒で消えてサテライダーにも好機が巡ってきたんだけどね
それもなくなってしまった。また不景気＆電制発達により高コスト化でほとんどのチームはいいパッケージを得られなくなってしまった
不景気はどうしようもないんだからレギュで縛ってマシン格差を埋めるしかないと思う
それもなくなってしまった。また不景気＆電制発達により高コスト化でほとんどのチームはいいパッケージを得られなくなってしまった
不景気はどうしようもないんだからレギュで縛ってマシン格差を埋めるしかないと思う
>>744
なぜ11回でカウントｗ 勝率分かりにくいｗ
>>748
どーだろ
暗黒時代前はまるで気にしてないそぶりだった
ヤマハ２台、スズキ20台ぐらいで走ってた頃とか
ロッシが来てからWタイトルとか言うようになったなと思ってたけど、
レプソル３台の時から、またどうでも良くなってるように見える
シーズン後インタビューとか
なぜ11回でカウントｗ 勝率分かりにくいｗ
>>748
どーだろ
暗黒時代前はまるで気にしてないそぶりだった
ヤマハ２台、スズキ20台ぐらいで走ってた頃とか
ロッシが来てからWタイトルとか言うようになったなと思ってたけど、
レプソル３台の時から、またどうでも良くなってるように見える
シーズン後インタビューとか
>>771
第２期の本格参戦は84年から。88年の頂点まで４年かかってる。
常に本気出した結果、草が生えなくなるまで焦土化しちゃうって話な。
第３期はエンジン開発が凍結されて豪腕振るうことが出来なかったw
F1の栄華に較べれば、motogp はしょっぱい思いを続けてる。
motogp といえど、各ワークスのエースが優勝争いを繰り広げる展開がいい。
ケニーフレディ、レイニーシュワンツの時代が語られる理由。
第２期の本格参戦は84年から。88年の頂点まで４年かかってる。
常に本気出した結果、草が生えなくなるまで焦土化しちゃうって話な。
第３期はエンジン開発が凍結されて豪腕振るうことが出来なかったw
F1の栄華に較べれば、motogp はしょっぱい思いを続けてる。
motogp といえど、各ワークスのエースが優勝争いを繰り広げる展開がいい。
ケニーフレディ、レイニーシュワンツの時代が語られる理由。
ローソンガードナーも入れてやって
悔しかったらヤマハもまたF1に参戦しろよｗ
別にヤマハオタでもないし
そういう発想がまた気持ち悪い
そういう発想がまた気持ち悪い
ホンダF1復帰のご祝儀はそのくらいにして、2輪の話に戻ろうぜ。
ルマンか
ロッシ優勝あるかな？
ロッシ優勝あるかな？
>>777
いや、開発の凍結までも良くはなかった
凍結見越してのエンジンも結局外れたし
>>783
さすがにここはヤマハが勝ちそうだけど、それでもロレンソに
何かトラブルない限り無理じゃないかな
まだマシンに満足してないみたいだし（自分自身もか）
いや、開発の凍結までも良くはなかった
凍結見越してのエンジンも結局外れたし
>>783
さすがにここはヤマハが勝ちそうだけど、それでもロレンソに
何かトラブルない限り無理じゃないかな
まだマシンに満足してないみたいだし（自分自身もか）
ロレは前戦のことをまだグチグチ言ってるんだな。
小物感が出てきた。ｗ
小物感が出てきた。ｗ
まあ、ホンダつーのはレースの世界じゃ頂点を極めたっていうのに、
市販車にはまったく力が入ってないつーか、商売よりレースなんだな。
鈴鹿製作所もオンボロのままだし、青山本社もパッとしない。
レースのことしか考えてない会社だな。
>>784
今回復帰しても３期と同じく迷走すると思ってんの？
市販車にはまったく力が入ってないつーか、商売よりレースなんだな。
鈴鹿製作所もオンボロのままだし、青山本社もパッとしない。
レースのことしか考えてない会社だな。
>>784
今回復帰しても３期と同じく迷走すると思ってんの？
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::( 」 ＜ホンダは商売よりレースなんだな
ﾉﾉﾉ ヽ_l ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
,,-┴―┴- 、 ∩_
／,|┌-[]─┐| ＼ ( ﾉ
/ ヽ| | バ | '、／＼ / /
/ `./| | カ | |＼ /
＼ ヽ| lゝ | | ＼__/
＼ | ￣￣￣ |
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フェラーリ、メルセデス、ポルシェ、BMW、アウディ、欧州車は高級車、金持ちの車
ホンダ？ 会社を支えているのは、フィット、NBOX です
なんじゃそりゃwwwwww
ホンダ？ 会社を支えているのは、フィット、NBOX です
なんじゃそりゃwwwwww
>>787 最高!!
たしかにホンダの市販車は情けないな
776で書き忘れたてた
500でもMotoGPになってからでも、
個人タイトル取れて無くてメーカータイトルを持ち出すのは単発の広告がせいぜい
後の文献とかでも評価的なところでは引かれないのに、
わざわざ記録を調べて反論に使うのは、勝った気になりたいヲタぐらいのもんだろ
フジのF1押しの頃はあっちはずいぶん感覚が違うようだなぁと思ったけど、
フジの日本押しに引っ張られてたかもしれないしな
500でもMotoGPになってからでも、
個人タイトル取れて無くてメーカータイトルを持ち出すのは単発の広告がせいぜい
後の文献とかでも評価的なところでは引かれないのに、
わざわざ記録を調べて反論に使うのは、勝った気になりたいヲタぐらいのもんだろ
フジのF1押しの頃はあっちはずいぶん感覚が違うようだなぁと思ったけど、
フジの日本押しに引っ張られてたかもしれないしな
中卒のＤＱＮぽいな、さすが２輪スレw
モタスポ実況落ちてる？
どっか代わりのところないのかな
避難所はないのか。
5月17日（金） 俺用
FP1
MotoGP 16:55 - 17:40
FP2
MotoGP 21:05 - 21:50
FP1
MotoGP 16:55 - 17:40
FP2
MotoGP 21:05 - 21:50
いちおうスポーツ実況板にも立てた
●(04L1)2013 MotoGP R04 フランスGP LIVE1●
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1368776455/
●(04L1)2013 MotoGP R04 フランスGP LIVE1●
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1368776455/
>>793>>794>>796
サーバー落ちてない、ドメイン失効でDNSがダメなだけ host をメンテしろ
【2013】 MotoGP総合 267周目 【ル・マン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1367840169/507
507 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/05/16(木) 23:47:29.07 ID:nYIdx9GO
鯖は生きてる
たぶんドメインの有効期限切れだから直接IPを指定してやればいける
去年もだめだったね
XP/vista/7の場合
C:\WINDOWS\system32\drivers\etc
のhostファイルをメモ帳かエディタで開いて一番下に
203.189.105.193 live-racing.net
をコピーすれば見れるようになる。
セキュリティソフトとかで書き換え阻止されたりもするので適宜
一時的に解除したりして書き換え実施
サーバー落ちてない、ドメイン失効でDNSがダメなだけ host をメンテしろ
【2013】 MotoGP総合 267周目 【ル・マン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1367840169/507
507 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/05/16(木) 23:47:29.07 ID:nYIdx9GO
鯖は生きてる
たぶんドメインの有効期限切れだから直接IPを指定してやればいける
去年もだめだったね
XP/vista/7の場合
C:\WINDOWS\system32\drivers\etc
のhostファイルをメモ帳かエディタで開いて一番下に
203.189.105.193 live-racing.net
をコピーすれば見れるようになる。
セキュリティソフトとかで書き換え阻止されたりもするので適宜
一時的に解除したりして書き換え実施
ダニ速えぇ
ロッシ良さげだな
ドカは本物だろうか
ロッシ良さげだな
ドカは本物だろうか
Po. Name Team Gap First
1 PEDROSA D.Repsol Honda Team 1:34.645
2 LORENZO J. Yamaha Factory Racing +0.040
3 ROSSI V. Yamaha Factory Racing +0.293
4 HAYDEN N. Ducati Team +0.327
5 DOVIZIOSO A. Ducati Team +0.427
6 CRUTCHLOW C. Monster Yamaha Tech 3 +0.504
7 MARQUEZ M. Repsol Honda Team +0.525
8 BAUTISTA A. GO&FUN Honda Gresini +0.640
9 BRADL S. LCR Honda MotoGP +0.833
10 BARBERA H. Avintia Blusens +1.304
11 ESPARGARO A. Power Electronics Aspar +1.438
12 IANNONE A. Energy T.I. Pramac Racing +1.566
13 PIRRO M. Ignite Pramac Racing +1.962
1 PEDROSA D.Repsol Honda Team 1:34.645
2 LORENZO J. Yamaha Factory Racing +0.040
3 ROSSI V. Yamaha Factory Racing +0.293
4 HAYDEN N. Ducati Team +0.327
5 DOVIZIOSO A. Ducati Team +0.427
6 CRUTCHLOW C. Monster Yamaha Tech 3 +0.504
7 MARQUEZ M. Repsol Honda Team +0.525
8 BAUTISTA A. GO&FUN Honda Gresini +0.640
9 BRADL S. LCR Honda MotoGP +0.833
10 BARBERA H. Avintia Blusens +1.304
11 ESPARGARO A. Power Electronics Aspar +1.438
12 IANNONE A. Energy T.I. Pramac Racing +1.566
13 PIRRO M. Ignite Pramac Racing +1.962
うはっ見辛い・・・
マルケスはいまんとこ7位だが
これが予選までに学習して最後はフロントローに並ぶのかな
これが予選までに学習して最後はフロントローに並ぶのかな
最後は特攻して優勝します
805 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 18:50:18.52 ID:kPgiQ6O60
今回はロッシが勝つ番だ。いよいよその時がきた。
このレースから中上に付き添ってた本田さんがいなくなるんだっけ？
ドカが頑張ってる
>>802 ほれ
1 PEDROSA 1'34.645
2 LORENZO 1'34.685 +0.040
3 V ROSSI 1'34.938 +0.293
4 HAYDEN 1'34.972 +0.327
5 DOVZIOSO 1'35.072 +0.427
6 CRTCHLW 1'35.149 +0.504
7 MARQUEZ 1'35.170 +0.525
8 BAUTISTA 1'35.285 +0.640
9 BRADL 1'35.478 +0.833
10 BARBERA 1'35.949 +1.304
11 ESPGARO 1'36.083 +1.438
12 IANNONE 1'36.211 +1.566
13 M.PIRRO 1'36.607 +1.962
14 R.DePUNIET 1'36.745 +2.100
15 B.SMITH 1'36.790 +2.145
16 H.AOYAMA 1'36.872 +2.227
17 C.CORTI 1'37.325 +2.680
18 EDWARDS 1'37.431 +2.786
19 HERNANDZ 1'37.597 +2.952
20 PETRUCCI 1'37.620 +2.975
21 ABRAHAM 1'38.209 +3.564
22 B.STARING 1'38.516 +3.871
23 M.LAVERTY 1'39.325 +4.680
24 L.PESEK 1'39.710 +5.065
1 PEDROSA 1'34.645
2 LORENZO 1'34.685 +0.040
3 V ROSSI 1'34.938 +0.293
4 HAYDEN 1'34.972 +0.327
5 DOVZIOSO 1'35.072 +0.427
6 CRTCHLW 1'35.149 +0.504
7 MARQUEZ 1'35.170 +0.525
8 BAUTISTA 1'35.285 +0.640
9 BRADL 1'35.478 +0.833
10 BARBERA 1'35.949 +1.304
11 ESPGARO 1'36.083 +1.438
12 IANNONE 1'36.211 +1.566
13 M.PIRRO 1'36.607 +1.962
14 R.DePUNIET 1'36.745 +2.100
15 B.SMITH 1'36.790 +2.145
16 H.AOYAMA 1'36.872 +2.227
17 C.CORTI 1'37.325 +2.680
18 EDWARDS 1'37.431 +2.786
19 HERNANDZ 1'37.597 +2.952
20 PETRUCCI 1'37.620 +2.975
21 ABRAHAM 1'38.209 +3.564
22 B.STARING 1'38.516 +3.871
23 M.LAVERTY 1'39.325 +4.680
24 L.PESEK 1'39.710 +5.065
ロッシご機嫌だったな
810 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 19:37:07.79 ID:Dz4qbPfu0
ル・マンってカメラ位置が良くてスピード感あるよな？
ル・マソ
スミスはひとりまたひとりとレースを重ねるごとにＣＲＴ勢に抜かれてくなｗｗｗ
>>809
早口だったの？
早口だったの？
バルベラ出てるのか、牢屋に入ってるのかと思ってた
やっぱりホンダ強い
そしてFP1で夢を見たドカティは安定の低位置へと
ドヴィはルマン得意みたいだな、ドカティも相性がいいのか
順位はアレだがタイム差が少なくあまり話されていない。
順位はアレだがタイム差が少なくあまり話されていない。
さすがヤマハＮｏ１ライダーだな
ロッシさん
ロッシさん
FP2
1 Dani PEDROSA 1'34.035
2 Marc MARQUEZ 1'34.169 +0.134
3 Valentino ROSSI 1'34.173 +0.138
4 Jorge LORENZO 1'34.201 +0.166
5 Stefan BRADL 1'34.299 +0.264
6 CRUTCHLOW 1'34.512 +0.477
7 A.DOVIZIOSO 1'34.578 +0.543
8 Nicky HAYDEN 1'34.590 +0.555
9 A.BAUTISTA 1'34.739 +0.704
10 ESPARGARO 1'35.045 +1.010
11 B.SMITH 1'35.362 +1.327
12 A.IANNONE 1'35.433 +1.398
13 R.DE.PUNIET 1'35.447 +1.412
14 Michele PIRRO 1'35.864 +1.829
15 BARBERA 1'35.940 +1.905
16 EDWARDS 1'36.449 +2.414
17 C.CORTI 1'36.643 +2.608
18 ABRAHAM 1'36.759 +2.724
19 PETRUCCI 1'36.764 +2.729
20 H.AOYAMA 1'36.821 +2.786
21 HERNANDEZ 1'37.104 +3.069
22 STARING 1'37.878 +3.843
23 LAVERTY 1'38.023 +3.988
24 Lukas PESEK 1'38.818 +4.783
1 Dani PEDROSA 1'34.035
2 Marc MARQUEZ 1'34.169 +0.134
3 Valentino ROSSI 1'34.173 +0.138
4 Jorge LORENZO 1'34.201 +0.166
5 Stefan BRADL 1'34.299 +0.264
6 CRUTCHLOW 1'34.512 +0.477
7 A.DOVIZIOSO 1'34.578 +0.543
8 Nicky HAYDEN 1'34.590 +0.555
9 A.BAUTISTA 1'34.739 +0.704
10 ESPARGARO 1'35.045 +1.010
11 B.SMITH 1'35.362 +1.327
12 A.IANNONE 1'35.433 +1.398
13 R.DE.PUNIET 1'35.447 +1.412
14 Michele PIRRO 1'35.864 +1.829
15 BARBERA 1'35.940 +1.905
16 EDWARDS 1'36.449 +2.414
17 C.CORTI 1'36.643 +2.608
18 ABRAHAM 1'36.759 +2.724
19 PETRUCCI 1'36.764 +2.729
20 H.AOYAMA 1'36.821 +2.786
21 HERNANDEZ 1'37.104 +3.069
22 STARING 1'37.878 +3.843
23 LAVERTY 1'38.023 +3.988
24 Lukas PESEK 1'38.818 +4.783
マルケス汚ねえー！
ロッシさん中々いいタイム刻んでるじゃないの
いつになったらロッシが一位になってM1にキスする小芝居が見られるんですか
>>825
ロッシ、マルケス、クラッチロー、ドカ２人は確かに安定してって感じじゃ
なかったね、FP1もFP2も。なんとか一周だけ刻めた感じ。対してベドロサ、
ロレンソはやはり今年も最初から終わりまでがっちり速い。
ロッシ、マルケス、クラッチロー、ドカ２人は確かに安定してって感じじゃ
なかったね、FP1もFP2も。なんとか一周だけ刻めた感じ。対してベドロサ、
ロレンソはやはり今年も最初から終わりまでがっちり速い。
ペド、ロレのFPは決勝の安定感だけを探しているからね
ある意味、職人だね
ある意味、職人だね
今回もマルケスがネタ投下にイピョーウ。
山ケス「この転倒はひどい、まるで走っていられない」
山ケス「俺が明日、皆さんに本当のハイサイドを見せてあげますよ」
山ケス「俺が明日、皆さんに本当のハイサイドを見せてあげますよ」
クラッシュシーンを見て喜ぶ趣味は無いが
最終戦でのロレンソの飛行形は美しかった
最終戦でのロレンソの飛行形は美しかった
今年のラグナセカのコークスクリューでロレンソはマルケスに抜かれるだろう
明日は雨なのか
土曜雨で、日曜晴れ＆低温らしいよ、フランスの天気の話でいいんだよね？
メランドリの女はすげえな
夜が疲れそうだ
夜が疲れそうだ
2輪のモンツアは激しいな、クラッシュの連続じゃねえか
SBK見てると最終コーナーの立ち上がりでマシンがメチャクチャ振れてるよねｗ>モンツァ
ロッシは何したいんだが、やる気なくダラダラ周回重ねて、下にいるのはブラドルだけか。
これでペラペラ言い訳聞かされるんだからチームも呆れるだろうな。
ロッシお前が許されていたのは速いからだぞ。タイム出せないお前は猿以下だ。
これでペラペラ言い訳聞かされるんだからチームも呆れるだろうな。
ロッシお前が許されていたのは速いからだぞ。タイム出せないお前は猿以下だ。
マルケスｗｗｗｗ
こいつはまじでチャンプになるぞ
スペンサーを超えるかも
こいつはまじでチャンプになるぞ
スペンサーを超えるかも
肘擦り度が上がるとタイムも上がるのなｗ
ロッシはヤマハと契約終了したらSBKへ転向でいいんじゃないかと思う
今更 SBKなんていくかぁ？
MotoGPはモンツァはないの？
847 ：音速の名無しさん：2013/05/18(土) 18:24:51.84 ID:EBlT1kTB0
>>833
その昔、メランドリを発射台にして飛んでいった阿部さんが自身の見た中で至高だわ…
その昔、メランドリを発射台にして飛んでいった阿部さんが自身の見た中で至高だわ…
カピロッシに言われてもねー
ってならないのが大人の対応ってやつですか
ってならないのが大人の対応ってやつですか
未だにカピロケット根に持ってるのは日本人位なもんじゃないか
海外の奴等なんかとっくに忘れてるだろ
海外の奴等なんかとっくに忘れてるだろ
ミサノでイアンノーネがポルにミサイルした時、わざわざコメント求められてたな
「あなたの時と比べて～」みたいな
確かバツ悪そうながらもイアンを擁護してた
「あなたの時と比べて～」みたいな
確かバツ悪そうながらもイアンを擁護してた
それ125のときか？
クラッチどうしたの？
誰かのマシンのクラッチが壊れたのか？
クラッシュ後動かないので赤旗でたが
その後本人はスタスタと歩き出した
その後本人はスタスタと歩き出した
>>842 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2013/05/18(土) 17:47:20.63 ID:VkcSvdJG0 [1/2]
マルケスｗｗｗｗ
こいつはまじでチャンプになるぞ
スペンサーを超えるかも
へー
マルケスｗｗｗｗ
こいつはまじでチャンプになるぞ
スペンサーを超えるかも
へー
もうロッシ駄目だな
優勝は今後無い
優勝は今後無い
ﾑｰﾁｮ「ロッシには今後二度と勝たせない」
いまさらｗ
今年も実況板落ちている？
毎年、この時期にドメイン更新か何かの不備でいたがと落ちているような希ガス
毎年、この時期にドメイン更新か何かの不備でいたがと落ちているような希ガス
３周ぐらい遅れてる訳だが ログ読んでから書けよカス
ドビの話題なしｗ
決勝はいつもの位置だろうけど
決勝はいつもの位置だろうけど
中上君Moto2初ポールおめでとう
中上くんは中学生の時からMoto2でポール獲ると思ってました
>>866
ズバリ、明日の優勝は誰？
ズバリ、明日の優勝は誰？
Moto２はホンダのエンジンを積んだマシンが勝つわ
>>868
それは無い
それは無い
MotoＧＰはブリヂストンのタイヤを使っているマシンが勝つわ
Moto２はダンロップのタイヤを使っているマシンが勝つわ
Moto２はダンロップのタイヤを使っているマシンが勝つわ
中上はあっちではシーズン前にはテストでいいタイムだしてても、今年の有力
ライダーのひとりとして全く考慮に入れてもらえないくらい位評価低かった
けど、もう完璧に名前覚えられたろうね。優勝なんてしようもんなら一気に
MotoGP候補までのし上がるんだろうけど、まだ先かなぁ。がんばれ～。
ライダーのひとりとして全く考慮に入れてもらえないくらい位評価低かった
けど、もう完璧に名前覚えられたろうね。優勝なんてしようもんなら一気に
MotoGP候補までのし上がるんだろうけど、まだ先かなぁ。がんばれ～。
今年初勝利来年総合優勝争いで順風満帆コースだからね
ドピュニエ、ザルコと地元の意地を見せたな
ドピュニエ、ザルコと地元の意地を見せたな
クラッチローやっぱ怪我してたってさ
膝の骨と胃にダメージ
咳をすると吐血…
膝の骨と胃にダメージ
咳をすると吐血…
ダニも温度上がってない時に転倒かな
ロレンソは１周目から速いのに
ロレンソは１周目から速いのに
ダニ、ロレは本当に転倒しなくなったね
てかmotoGPクラス全体でも転倒減ったのかな？
タイヤと電子制御の進化の賜物かね
てかmotoGPクラス全体でも転倒減ったのかな？
タイヤと電子制御の進化の賜物かね
876 ：音速の名無しさん：2013/05/19(日) 10:06:46.52 ID:uS6Y4bkv0
マルケスは今年がピークだろうな。
来年から劣化し始めるよ。
来年から劣化し始めるよ。
＞この転倒は痛い。膝の近くにちょっとした骨折があり、これが非常に痛い。
＞その上、胃に問題があり、咳をすると血が出て、
＞鼻血も出たけど、これはモーターサイクルだから通常なこと。
俺の知ってる通常と違う
＞その上、胃に問題があり、咳をすると血が出て、
＞鼻血も出たけど、これはモーターサイクルだから通常なこと。
俺の知ってる通常と違う
＞転倒の後に直ぐに走れたから、明日も問題がないはずだ。
脳内麻薬ドバドバだからなあ
次の日の朝が一番辛いぞｗ
脳内麻薬ドバドバだからなあ
次の日の朝が一番辛いぞｗ
昔モリワキのRC45で8耐出た八代が現役の頃は痛みがあってもなんとか走れたらしいからね
1回引退したら歯医者でフィーンてドリルの音聞いただけで嫌になったそうな
クラッチロウもそんな状態なんじゃね？
1回引退したら歯医者でフィーンてドリルの音聞いただけで嫌になったそうな
クラッチロウもそんな状態なんじゃね？
>>863
ドカとルマンの相性いいみたいだしドビまさかの優勝あるかも
ドカとルマンの相性いいみたいだしドビまさかの優勝あるかも
881 ：音速の名無しさん：2013/05/19(日) 15:30:04.43 ID:2pmgg2/c0
ドカの優勝だけは絶対にないよ
定位置で安心してどうぞ
定位置で安心してどうぞ
今ドヴィがドカで勝てるならレプソルやテック3時代は何だったのか問いたい
マルケスとブラドルは役者が違うな
後半どんどん速くなっていくだろうから手がつけられないね
死なない事を願うばかり
後半どんどん速くなっていくだろうから手がつけられないね
死なない事を願うばかり
884 ：音速の名無しさん：2013/05/19(日) 18:07:20.08 ID:uS6Y4bkv0
雨ならロッシ
もう諦めろよw
マルケスが後を引き継ぐから
マルケスが後を引き継ぐから
886 ：音速の名無しさん：2013/05/19(日) 18:25:16.80 ID:3xIV2n180
●(04L2)2013 MotoGP R04 フランスGP LIVE2●
http://203.189.105.193/livebbs/test/read.cgi/live/1368882517/
http://203.189.105.193/livebbs/test/read.cgi/live/1368882517/
IP直指定はダメかorz
てす
>>884
バーミューレンみたいだなw
バーミューレンみたいだなw
中上はやっとポールポジション取ったのか。 あとは優勝だな。
富沢と二人で争うシーンを見たかったなぁ。
富沢と二人で争うシーンを見たかったなぁ。
勝てるか？居言う
実況はどこなんだ？
いけえええNAK!!!
中上君なにやってるんだよ・・・
勿体ねー・・・
勿体ねー・・・
転倒多いね安定さにかける
高橋や富沢もそうだったし体力不足か
高橋や富沢もそうだったし体力不足か
896 ：音速の名無しさん：2013/05/19(日) 19:37:16.49 ID:VbDDcXOE0
あ～あ・・・
序盤も序盤なんだから体力じゃないでしょ
精神力？
焦っちゃうのかなあ
中上ってせっかちだよな
精神力？
焦っちゃうのかなあ
中上ってせっかちだよな
日本人って安定しないイメージあるな
4輪も含め
4輪も含め
Takさんは安定してるじゃないか
ないわそんなもん。中上君の問題
ペース少し落とすべきだったかもな・・・
今日勝てないって事は持ってなかったって事か。
今日勝てないって事は持ってなかったって事か。
急激に見る気が失せてしまった
ザルコが何かやらかしてくれるよきっとｗ
雨か…
ツマラン
ツマラン
雨でMotoGPが面白くなる事を期待するか・・・
906 ：音速の名無しさん：2013/05/19(日) 20:09:50.19 ID:uS6Y4bkv0
mikioは？
雨か
これでドビが勝つ舞台が整った訳だ
これでドビが勝つ舞台が整った訳だ
ドビが勝つなら仕方ない
町田かよ・・・最悪
HRCはKC復帰へ準備万端ｗ
中上、次がんばれ！
912 ：音速の名無しさん：2013/05/19(日) 20:31:12.36 ID:uS6Y4bkv0
KC復帰ならダニはクビか
今日みたいな展開で勝てないとなあ
>>910
ん？来年はマルケスと中上の二台体制だろ？
ん？来年はマルケスと中上の二台体制だろ？
それなら10年は安泰だな
SHOEIは思わぬ金の卵を拾ったな
でもマルケスメットはあんまりかっこよくないな
でもマルケスメットはあんまりかっこよくないな
音叉の三人が楽しそうだな
ロレンツォはメットが曇ってるんじゃ？
実況したいなら実況行け
ここで実況すんな
ここで実況すんな
やっぱ雨の日はアライに限る
マルケスミサイルスタンバイ
ヤマハワークスは散々だったなあ
>918
できたらロレンツォじゃなくてロレンソがいいと思う。
スペイン語ではZはサ行の発音だよ。
できたらロレンツォじゃなくてロレンソがいいと思う。
スペイン語ではZはサ行の発音だよ。
マルケス適応力が凄いね
レース中に学び、試し、さらに成長しているね
レース中に学び、試し、さらに成長しているね
レース前に写ったフード被ってた女の子がやけに可愛かったな。
テック３のスタッフがここぞとばかりにクラッチローの彼女に抱きついてて藁タ
にしても宮城と町田は酷かったなぁ・・順位変わっても全く気が付かないんだもんｗ
何の為に居るんだｗ
テック３のスタッフがここぞとばかりにクラッチローの彼女に抱きついてて藁タ
にしても宮城と町田は酷かったなぁ・・順位変わっても全く気が付かないんだもんｗ
何の為に居るんだｗ
ハミチンｗｗｗ
あれだけミスしまくってオーバーランして
３位かよ
マルケスは化物だな
全戦表彰台もマルケスだけか。
３位かよ
マルケスは化物だな
全戦表彰台もマルケスだけか。
>>927
あれはかわいかったな
あれはかわいかったな
最後の最後でドゥカの表彰台の夢を見事に打ち砕いたマルケス
フィリップアイランドでシモンチェリに抜かれた場面を思い出した
みきおさんがんばって
>>927
それではうｐしてもらおうか
それではうｐしてもらおうか
ダニも暗いがみきおは毎度輪をかけて暗い
去年モンスター関係でシューマッハが来ていたのもおフランスでしたっけ？
なるほどモンスターつながりかワールドチャンピオンだったからね
ロズベルグは呼ばれなかったか
ロズベルグは呼ばれなかったか
939 ：音速の名無しさん：2013/05/19(日) 22:29:33.72 ID:uS6Y4bkv0
レッドブルつながりは来ないのか
猿の対ロレ全敗継続中！
ロッシの来年の契約打ち切ってクラッチロー入れろよ
あんな使えないローとるもういらん
あんな使えないローとるもういらん
ダニ無双劇場、楽しんで頂けましたでしょうか、皆の衆
ダニの優勝は相変わらずつまらないな
画面にもほとんど映らんから記憶にも残らん・・
画面にもほとんど映らんから記憶にも残らん・・
>>942
無双とは思わなかったけど、結果all rightだしな
無双とは思わなかったけど、結果all rightだしな
クラッチローはスズキらしいけど
ヤマハはエスパルガロ弟をワークス待遇でテック3にねじ込むらしい
ヤマハはエスパルガロ弟をワークス待遇でテック3にねじ込むらしい
最近のGPはおかしいしおもしろくない。
motoGP、moto3はメーカーが少ないし、moto2はエンジンワンメイクでシャシー勝負。
マシンやツナギにでかでかとメーカー名が入ってるわけでなく、なんだかバイクメー
カーの存在を消そうとしてる感じ。 日本メーカーが勝ちすぎたからなのか？
訳を知ってるヤツは教えてくれ。
そのせいだか知らないが、メーカーの力の入れ方も弱まってるし、パッと見わからんしメーカー
の売り上げに貢献しそうにないから辞めちまってもいいかもな。
その点スーパーバイク選手権の方が昔ながらの雰囲気で面白い。市販車ベースてのもいい。
こっちは参戦メーカーもそこそこ多いし、こっちの方が売り上げに影響するだろうな。
ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ、ドゥカティ、アプリリア、BMW、KTM
みんながんばれよ
motoGP、moto3はメーカーが少ないし、moto2はエンジンワンメイクでシャシー勝負。
マシンやツナギにでかでかとメーカー名が入ってるわけでなく、なんだかバイクメー
カーの存在を消そうとしてる感じ。 日本メーカーが勝ちすぎたからなのか？
訳を知ってるヤツは教えてくれ。
そのせいだか知らないが、メーカーの力の入れ方も弱まってるし、パッと見わからんしメーカー
の売り上げに貢献しそうにないから辞めちまってもいいかもな。
その点スーパーバイク選手権の方が昔ながらの雰囲気で面白い。市販車ベースてのもいい。
こっちは参戦メーカーもそこそこ多いし、こっちの方が売り上げに影響するだろうな。
ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ、ドゥカティ、アプリリア、BMW、KTM
みんながんばれよ
そして再び転倒
やっぱロッシは500の走りが抜けないんだな。雨の時はまあまあだ。
ＴＣＳが有るんだからもっとワイドラインでスピード乗せないとな。でもできないんだろうな。
それでもこれだけ長い間勝ってきたんだから大したもんだ。あとは…
ＴＣＳが有るんだからもっとワイドラインでスピード乗せないとな。でもできないんだろうな。
それでもこれだけ長い間勝ってきたんだから大したもんだ。あとは…
ロッシはもう引退だな
更なる恥を重ねるリスクを恐れて
SBKにも行かないだろうな
更なる恥を重ねるリスクを恐れて
SBKにも行かないだろうな
953 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 00:01:49.49 ID:HtG5J4iK0
やっぱKCいないとつまんな
>>953
ストーナーがいたならペドロサの10秒前一人旅だからもっと面白く無い
ストーナーがいたならペドロサの10秒前一人旅だからもっと面白く無い
そしてザクセンで転倒してインディアナポリスでハイサイドするパターンな
956 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 00:16:49.17 ID:HtG5J4iK0
ロレ不調の原因は何だったねん
957 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 00:36:19.16 ID:mCBWYgJYO
ドカ勢ちょいと速くなったな
表彰台は難しくても、上位連中に入れるかも
表彰台は難しくても、上位連中に入れるかも
>>956
シールド曇りとかだったら笑う
シールド曇りとかだったら笑う
ヘレスもだがペドロサが優勝したのに殆どのスレ住人は興味無いのな
皆どうせシーズン中～後半には溶けると知ってるのか･･･
皆どうせシーズン中～後半には溶けると知ってるのか･･･
962 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 04:20:17.80 ID:kYekqcDRO
マルケスすげーな
最後クラッチ追い込まないとこが
なんかクレバーになってて成長した証か
なんかクレバーになってて成長した証か
マルケスはヤマハで走らないと評価できない
ドカは雨だとホント化けるな
前戦までCRTとランデブーしてた同じマシンとは思えんｗ
前戦までCRTとランデブーしてた同じマシンとは思えんｗ
>>947
気にしすぎ、考えすぎ、ってよく言われない？
気にしすぎ、考えすぎ、ってよく言われない？
ドカがHYに勝とうと思うならSBKみたいに贔屓レギュ導入してもらうしかない
専用タイヤと最低重量-15㌔くらいでHYと互角になれるかも
専用タイヤと最低重量-15㌔くらいでHYと互角になれるかも
>>960
早くも法則発動かよ。ｗ
早くも法則発動かよ。ｗ
>>960
だから関わるなとあれほど…ベンも発動中だしww
だから関わるなとあれほど…ベンも発動中だしww
live-racing.netて
今年もお亡くなりなの？
去年も亡くなってたよね・・・・
今年もお亡くなりなの？
去年も亡くなってたよね・・・・
アカンわー
花園規制中でスポchに書けられないお・・・・
花園規制中でスポchに書けられないお・・・・
>>973
時限解除されるけど
ISPによって差が有るようで
いつなのかはわからないや・・・
報告人が動いてくれてりゃそれなりに進捗もあるかもね
運用情報臨時板に有る自分のISP関連スレや
2ch運用情報板でも気長に眺めてみそ
時限解除されるけど
ISPによって差が有るようで
いつなのかはわからないや・・・
報告人が動いてくれてりゃそれなりに進捗もあるかもね
運用情報臨時板に有る自分のISP関連スレや
2ch運用情報板でも気長に眺めてみそ
マルケスってあんなに速くてスライドさせるのはダートやってたのかね
976 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 16:53:31.41 ID:PAPyiLG0O
977 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 17:22:57.04 ID:AtQofiBN0
あれ野郎だべ？どうみてもｗ
あっ、因みにエスパルガロ弟はオフロード嫌いでやってないらしい
日本車のヤマハバイク おりた時から～
猿のキャリアは闇の中～♪
猿のキャリアは闇の中～♪
ドカはドカやったな
今季ポディウム上がられることはないだろな
今季ポディウム上がられることはないだろな
まぁそれでも充分楽しませてくれたよ
久しぶりに眠くならなかったわ
久しぶりに眠くならなかったわ
>>978
マルケスのツイッターに弟達とセッションしてるのあったね
マルケスのツイッターに弟達とセッションしてるのあったね
今年はダニの年だな、マジで
久々に調子良かったのにバイザー曇って白線踏んじゃったブラドル．．．。
アライさん営業のチャ～ンスｗｗｗ
アライさん営業のチャ～ンスｗｗｗ
話題にならないけどブラドルの不調も気になる
バウティスタもパッとしないし、日本メーカーのパーツは駄目なのかねえ。
バウティスタもパッとしないし、日本メーカーのパーツは駄目なのかねえ。
付けていきなり劇的に良くなるのは難しいんじゃないの
これからでしょぉ
これからでしょぉ
ブラドルはクラッチロウみたいに二年目の躍進があるんじゃないかと期待してたんだがねえ。
これまでのところ去年より苦しんでるように見える。
これまでのところ去年より苦しんでるように見える。
マルケスが大活躍して、焦ってるんだろ
>>985
コシンスキー・・・
コシンスキー・・・
そう言えばBELって最近見ないな
BELL? ローソンがかぶってたアレ？
レブロン・ジェームスがBELLのフルフェイスを被ってダンク
995 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 23:32:49.22 ID:BhU+Aymz0
ローソンのBELLというと必ずビリヤードの玉を思い出す
梅
梅
梅る前に次スレを
勃起したぞ！
今夜は二発目だから、当分はインポテンツだ(ﾉД`)
● 2輪ロードレース総合 250(MotoGP/SBK etc.) ●
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1369060915/
今夜は二発目だから、当分はインポテンツだ(ﾉД`)
● 2輪ロードレース総合 250(MotoGP/SBK etc.) ●
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1369060915/
998 ：音速の名無しさん：2013/05/21(火) 00:47:07.03 ID:kbowkbCAO
1000ならまさかのボッキー優勝
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i ﾑﾂｯ=,ﾆ_ﾞﾞ"''‐-::､､;;;__;;..;;;..::::-‐'''"/ ｡ X,,
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〉､`ハ } ｀ `ﾟ'ﾞﾞ” }}'ﾞ ,' ti=ti､iiヽ
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／ ／/ } Ｙﾞ＼ ｀ Cノイ / ＼ 〆'
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こりゃこのままダニが静かにチャンピオンだな
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。