1 :
音速の名無しさん :
2013/04/27(土) 23:08:28.05 ID:pij1jy3Y0
2 :
音速の名無しさん :2013/04/27(土) 23:15:01.69 ID:xvLHRW260
3 :
音速の名無しさん :2013/04/27(土) 23:15:18.18 ID:WmVTuztf0
4 :
音速の名無しさん :2013/04/28(日) 00:29:53.70 ID:3usGxGy00
>>1乙
5 :
音速の名無しさん :2013/04/28(日) 02:13:00.19 ID:7teolvBy0
乙加齢臭
6 :
音速の名無しさん :2013/04/28(日) 03:12:40.95 ID:OYbNlkPt0
7 :
音速の名無しさん :2013/04/28(日) 03:25:55.93 ID:25bctQm/0
667 名前:音速の名無しさん 投稿日:2013/03/08(金) 03:47:54.28 ID:XOAKTQhx0
可夢偉ってこんな人
関谷正徳(TDPで可夢偉を指導)
「走ってるとき以外は本当にいい加減なヤツだけどなぜか憎めない」
・13歳の時初対面、可夢偉金髪
・走ってるとき以外は本当にいい加減
・走りだけでなく人間的にも成長してもらいたいと考え、こっちの指示する
最低限のことはやってほしいと思ったがそんなのどこ吹く風でまったく通じず。
・TDP同期の一貴とは対照的。(一貴には文句なし)
・でも、何か憎めない。出来の悪い子ほどかわいい。
(ベストカー2013 2 26号より)
やっぱりTDPは育て方間違えたんじゃね?と思う・・・
866 名前:音速の名無しさん 投稿日:2013/03/09(土) 22:42:54.53 ID:Z/3lz18v0
>>667 スポンサーとれなかったのは顔だけじゃなく
カムイがいいかげんな人間なので
まともに探さなかったとか
人柄もあったんだろうな
ザウバーも見誤って数年損したな
8 :
音速の名無しさん :2013/04/28(日) 13:09:08.67 ID:lDduKlvU0
9 :
音速の名無しさん :2013/04/28(日) 17:21:22.69 ID:CXL5TpxQP
べっちゃんが問題起こして、人間的にもよい子ではなく レーサーは我がままで、図々しいくらいじゃなきゃ駄目 とか言ってただろ
10 :
音速の名無しさん :2013/04/28(日) 17:58:18.06 ID:VpPb/etP0
>7 時代なんだろうけど、もう優等生F1は飽きたわ。 金額が上がりすぎて、そうなるんだろうけど。
11 :
音速の名無しさん :2013/04/28(日) 18:13:32.47 ID:MbHFSnU80
もし万が一グティoutになるようなことがあれば2011のカナダみたいに経験不足のリザーブは パスして可夢偉に声がかかることは有り得なくもないな ただその結果グティとタイムが大差ない場合本人もオタも立ち直れないくらいのダメージを負う事は確か
12 :
音速の名無しさん :2013/04/28(日) 18:36:29.69 ID:CXL5TpxQP
>>11 はぁ?なに寝ぼけたことを言っているんだ
カムイは予選2位でフロントロー獲得1回、予選4位でグリッド3番手からスタートのが2回ある
まぁスタート時にクラッチ君が上手く作動せず駄目だったのがその内2回あったがw
13 :
音速の名無しさん :2013/04/28(日) 18:59:39.04 ID:MbHFSnU80
まあ落ち着けよ 例えばそういうチャンスが訪れたとしてもだおそらく可能性としてはワンチャンスかそれに近いものだろう C31からの進化系とは言っても可夢偉にはC32に対する経験値はゼロ 今年のザウバーの不振ぶりを見ても 去年のデータはほとんど役に立たないくらい違う車に思われる ますますクソっぷりを増したピレリも知らない そして今まで見てきた経験からしてセットが自分通りにキマってない時の可夢偉は本来の速さを見せれない事が多い ヨタのピンチヒッターであの活躍ができたのはテストドラとしての経験があったからならではのことだろう つまりチャンスが来ても本来の力が発揮できずに悪い印象だけ残してグダグダで終わる可能性も大ということよ そうならないことを祈ってはいるがね
14 :
音速の名無しさん :2013/04/28(日) 19:05:30.07 ID:o1ygq9y30
そもそもドライバー交換自体妄想じゃないか
15 :
音速の名無しさん :2013/04/28(日) 19:07:52.65 ID:Varuz2cx0
ザウバーより、空席のインドリザーブを狙った方が良いような希ガス。 今年のインドは調子良いし。
16 :
音速の名無しさん :2013/04/28(日) 19:26:49.01 ID:CXL5TpxQP
カムイはC31の時も、人とは違うラインを走りマシンの挙動を確認しチームへ指示していた そのデータがC32へと繋がったと思うよ。で、ヒュルケンはどうだろう 同じ事ができるかな?未だ見えないが…
17 :
音速の名無しさん :2013/04/28(日) 19:30:30.36 ID:CXL5TpxQP
18 :
音速の名無しさん :2013/04/28(日) 20:45:18.04 ID:FzZke8Ky0
今シーズン中のザウバー復帰は間違いないね
19 :
音速の名無しさん :2013/04/28(日) 21:28:59.16 ID:wlJ2h9mu0
>>18 間違いないってのは言いすぎ
9割にしとけ
20 :
音速の名無しさん :2013/04/28(日) 21:34:29.01 ID:lDduKlvU0
|ω・`)アストンにブラジル人のセナが居ると言う事は、レースウィークにカムイは例の詰め合わせをプレゼントすれば… アストン全滅って事もあり得るかも… レース後ポディウム中央でカムイが一言「TENGA我に味方した。」
21 :
音速の名無しさん :2013/04/28(日) 21:49:56.76 ID:+A/gIP3f0
復帰するとは思えないが復帰したとして本人のフラストレーションがたまるだけかと 少なくとも上位5チームから復帰せねば意味ない あるいはどん底(と思われる)のウイリアムズで一人活躍しまくるとか
22 :
音速の名無しさん :2013/04/28(日) 22:10:43.70 ID:uMUfOyGe0
堕ちたザウバーに戻ってもなあ・・・ そこから這い上がる絵が描けないでそ あんまり意味ないで
23 :
音速の名無しさん :2013/04/28(日) 22:17:11.85 ID:lDduKlvU0
|ω・`)ハミーとのツーショットも見れたしデラロサとのツーショットも見れたし あとはモン… おっと誰か来たようだ
24 :
音速の名無しさん :2013/04/28(日) 22:30:51.34 ID:eUdT2SSn0
カムイもグティもヒュルケンもペレスも応援してるが ザウバーは現実的にグティを切る事はできないと思うけどね。 ザウバーの売却先次第で来年以降はわからんけど。
25 :
音速の名無しさん :2013/04/28(日) 22:38:00.93 ID:NALNM5Tx0
>>24 だよなぁ、グティを切るのはそれこそ連続最下位とか一時期のグロみたいにミサイルしまくって死亡事故でもない限り無理だろ
なんにせよリザーブ狙いならトップチームじゃないと意味がない、インドにしろザウバーにしろ中堅のリザーブなんて名目だけもいいとこだろうしね
26 :
音速の名無しさん :2013/04/28(日) 22:45:27.97 ID:Fi+gtef60
スポンサーにグティが切られる事態になるとやばいんじゃね?
27 :
音速の名無しさん :2013/04/28(日) 22:49:07.68 ID:x8nTgIVM0
ペレス、グティに続くスリム子飼いのメキシコ人ドライバーっているの? いなければもう来年からは、グティ、ザウバー共に見限ってペレス+マクラーレン支援に一本化するんじゃない?
28 :
音速の名無しさん :2013/04/28(日) 23:23:22.22 ID:FzZke8Ky0
グティが解雇されることを祈るしかない
29 :
音速の名無しさん :2013/04/28(日) 23:24:08.50 ID:ZTG7fidx0
一度クビになったドライバーが前より上位に立つことはない これまでそんなことあったか? 落ちたザウバーでもシートがあれば吉だろ
30 :
音速の名無しさん :2013/04/28(日) 23:26:10.72 ID:9rwvLtY60
俺は逆にテルメックスはマクラーレンのスポンサーにはならないと思う。 マクラーレンくらいのチームになればボーダフォンがいなくなっても次のタイトルスポンサーはすぐ見つかるんじゃないか。 批判されるくらいなら無理にスポンサーしてくれなくても資金的には大して困らないし、チームに余計な干渉されるくらいなら別にいらねーやってかんじじゃない?。
31 :
音速の名無しさん :2013/04/29(月) 00:06:39.32 ID:FNURei9p0
32 :
音速の名無しさん :2013/04/29(月) 00:15:32.78 ID:zD0JTP+60
せめてポイント争いできる当落線上にいないとな 11位から最下位で争ってても印象に残らない
33 :
音速の名無しさん :2013/04/29(月) 00:23:15.66 ID:YgLaxfJz0
>>7 そのレス、川井とか右京がカムイの人間性を高評価していることはスルーなんだよね
34 :
音速の名無しさん :2013/04/29(月) 01:09:44.38 ID:k05w8lEL0
35 :
音速の名無しさん :2013/04/29(月) 06:57:15.18 ID:fZbYHo+C0
自分は枕とテルメックスは14年以降複数年契約は間違いないと見てるけどな ペレスをボーダフォンがスポンサーしてる間に前倒しにして契約するくらいだから スリム陣営はペレスを2年間押し込み、枕側は2年はシート保証する代わりに成績によっては ペレスを切ることもできる契約を組んでると見てる 万が一ペレスを切ったとしても15年以降もテルメックスは契約上留まらなければいけないとか でテルメックスが14年以降枕に集中するのでザウバーのスポンサーは今期限りと予想 正直現時点でザウバーにカムイは求められていないと思うし仮にカムイにエンジンの後ろ盾ができて 今年のヒュルケンのようにチームから声をかけられてもカムイがあえてザウバーを選ぶかどうかは微妙 グティはどんなに成績悪くてもテルメックスの意向でアクシデントで降りない限り乗り続けるよ 代役があってもリザーブのフラインスが乗る チームは割り切ってるよ
36 :
音速の名無しさん :2013/04/29(月) 07:44:26.80 ID:8EHUOzx20
今夜はカレーで まで読んだ
37 :
音速の名無しさん :2013/04/29(月) 08:42:02.32 ID:lVB2yEbc0
おまえらのレスだとカムイはもうダメなのね。
38 :
音速の名無しさん :2013/04/29(月) 09:02:31.42 ID:Om5xgcN40
F1から遠ざかりすぎた
39 :
音速の名無しさん :2013/04/29(月) 09:09:29.31 ID:gEKu5lBBP
スレ見ればわかると思うが、ぜんぜんアカンよ まあ、募金をやれば色々わかるんじゃない
40 :
音速の名無しさん :2013/04/29(月) 11:58:56.25 ID:3GwLYtwb0
可能性があるとすれば、ヒュルケンベルグがレッドブル移籍 その後釜でザウバー復帰くらいかな? しかし、FDAのビアンキがいるしな 5人の新人の中でダントツに評価高い事から考えても 普通に考えればビアンキ昇格だろう スポンサー獲得できてないとすれば復帰の可能性は10%くらいか 募金するかもしれんが去年のようには集まらないと思う
41 :
音速の名無しさん :2013/04/29(月) 12:55:18.94 ID:TO8eVrrp0
42 :
音速の名無しさん :2013/04/29(月) 13:03:42.29 ID:jsX0gRYS0
似てるw
43 :
音速の名無しさん :2013/04/29(月) 14:08:35.87 ID:fCiiPOuP0
ザウバー復帰?ナイナイ チームが呼ばない
44 :
音速の名無しさん :2013/04/29(月) 14:10:22.70 ID:tcBJmLu60
45 :
音速の名無しさん :2013/04/29(月) 16:00:37.85 ID:aZBnRKvH0
>>41 どうせたいして似てねーんだろと思いながら
クリックしてみたけど
めっちゃ似てますやんwww
こいつ知ってるわ
将来有望な短距離界の怪物くんですやんw
46 :
音速の名無しさん :2013/04/29(月) 16:27:53.19 ID:OnOM4q/5P
フライングチョン デカ・ハナヤネン
47 :
音速の名無しさん :2013/04/29(月) 17:20:59.05 ID:5XqLc4lx0
普通なら「何バカなこと言ってんの?」と鼻で笑いスルーするようなわずかな可能性のもしもの話も いちいち気にかかって否定せずにはいられない悲しい生き物が粘着してるね
48 :
音速の名無しさん :2013/04/29(月) 17:45:08.54 ID:+X2dbDtK0
|ω・`)ようつべに銀石のハイライト(2分弱)があるね
49 :
音速の名無しさん :2013/04/29(月) 17:55:10.63 ID:RnlKm+pwP
可夢偉の来期F1復帰の可能性は90%と僕は見ている
50 :
音速の名無しさん :2013/04/29(月) 18:09:14.02 ID:dxdr+Qd+0
51 :
音速の名無しさん :2013/04/29(月) 18:25:57.04 ID:IamXLPVq0
リップサービスも込みだろうがバーニーがあちこちで カムイはF1に復帰するって言ってるらしいがいつなんだろうな。 日本メーカー復帰は確実ということなんだろうけどいつなのか?
52 :
音速の名無しさん :2013/04/29(月) 19:12:34.30 ID:cgfcUnwGO
復帰が確実ってソースはねぇな 勉強中ならあるけどw
53 :
音速の名無しさん :2013/04/29(月) 20:09:03.17 ID:QfHNBYrhP
>>41 糞ワロタwwwwwwww
9秒台出しそうだなw
54 :
音速の名無しさん :2013/04/29(月) 20:37:05.45 ID:Om5xgcN40
ザウバーのオバサン、必死に愚弟を庇ってるけど No.1金づるだからしょーがないよね。
55 :
音速の名無しさん :2013/04/29(月) 20:43:54.79 ID:PbD0zhJK0
56 :
音速の名無しさん :2013/04/29(月) 21:22:46.76 ID:9Aq5eKWg0
グティは本気出せば速いよ
57 :
音速の名無しさん :2013/04/29(月) 21:35:40.25 ID:RwtjMswK0
射精が?
58 :
音速の名無しさん :2013/04/29(月) 23:27:28.56 ID:TgivRNisO
ルーキーでまだ4戦しかしてないのに庇うもクソもない。
59 :
音速の名無しさん :2013/04/29(月) 23:33:01.21 ID:+Ae2OAYE0
可夢偉は2010開幕4戦リタイヤだしね
60 :
音速の名無しさん :2013/04/29(月) 23:33:42.66 ID:IamXLPVq0
GWなのに凄い数の単発ネガレスw お疲れ様w
61 :
音速の名無しさん :2013/04/29(月) 23:41:25.50 ID:UEC7uLUs0
62 :
音速の名無しさん :2013/04/29(月) 23:52:55.56 ID:ZtXaoJrQ0
63 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 00:03:35.46 ID:v/AatTYXO
>>62 全額繰り越しなんか?
確か活動資金としても使われるんじゃね?
64 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 00:03:50.69 ID:+Ae2OAYE0
フィジケラがF1デモ走行するらしいけど、可夢偉にはそういう機会はやってこんのか
65 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 00:25:48.10 ID:+uVh58uH0
コネがないと無理じゃない? フェラーリといっても蚊帳の外扱いだし
66 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 05:40:26.52 ID:s8LmUA1T0
募金って何のために集めてるの?1億2億集めたところでシート獲得の役に立つのか?
67 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 05:59:27.54 ID:JTv8pzOWP
多くのファンからの募金はスポンサー活動にも有利に働く
68 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 07:15:40.05 ID:MDDTBE6oO
>>64 その仕事は引退ドライバーが多いらしく、ない方がいいみたいな事ASに書いてあったな…
69 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 08:23:13.37 ID:a0SL+VY00
上団チームで持参金が必要なのって、ロータスくらいじゃねーの?
70 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 08:40:41.98 ID:jFooNrPj0
71 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 09:16:16.05 ID:tpo4PiOmO
持参金なしで乗れるキャリアは去年絶たれた。 あとは持参金の額と他のペイドラ枠の空き次第。 一円でも多いに越したことはない。
72 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 09:21:17.67 ID:KTEKKJ8V0
デモ走行、今度 顎もやるな
73 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 10:33:29.54 ID:a8rJro7oP
>2014年にF1のトップチームのレースシートを獲得できるベストな道 トップチームって具体的にどこなの?
74 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 10:33:56.26 ID:LX3kyTUJ0
そうなると、下団〜中団チームからやり直しだな。 上団チームを狙うのはその実績次第。
75 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 10:34:28.57 ID:v/AatTYXO
ペイドラ枠なら少なくても10億以上はいるだろ? 去年のペイドラ相場少なくても10億以上 ペレスはスリムマネー、スーティルはスポンサー+メルセデスの後押しが決め手だろうし、グロは持ち込み額は少ないけど、コネドラとしてトタルのバックの関係がしっかりしてる(トタルはグロのスポンサーにGP2時代含め九年目) ラジアは金出なくてご破算になったし、ペイドラなら金が一円でも多く、さらに確定してる金額が求められるだろうね その上でコネがあればいいけど、その場合相当強いパイプがいる
76 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 10:57:59.00 ID:M4pB5dfRO
カムイがフェラから復帰するの? 今でしょ! アロソソが実は引退するんじゃないかって? 噂でしょ! バーニーがカムイ復帰のネタバレ吹き込んでるって? 間もなく会見あるでしょ! ザウバーから復帰って? 無いでしょ! じゃーどこチームからなのか? ロ…
77 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 10:59:54.57 ID:KTEKKJ8V0
とりあえずリザーブドから
78 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 11:02:42.32 ID:jFooNrPj0
なんで過去形なんだろう
79 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 11:06:37.21 ID:Qk74YzYr0
80 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 11:21:53.83 ID:+xYYN99Q0
>>79 スポンサーの事はなにも書かれていないが・・
81 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 11:25:14.04 ID:pZtH3yFE0
金 無し コネ 無し 腕 普通 無理っぽいな。
82 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 11:27:56.47 ID:+xYYN99Q0
そういえば前スレの馬鹿で ホンダの復帰は決定的と言えば 何処が決定的なんだよ文句つける馬鹿いるけど んなもんもう間違いないだろ! 出て来い!この馬鹿! ルノーの懐疑的発言だってんなもんルノーの口撃 にすぎんだろ! 前スレの一部の奴が言うように今ホンダやトヨタが会議 に参加してたとしても 日本のメーカーが会議に出ても聞く耳もたれない ルノーやフェラーリの都合のいいようにルール変更されるから 後出しで口出しすんなよの発言にすぎないと思う! んでこの馬鹿ホンダやトヨタがF1復帰否定しないのは売り上げにつなげたい からなんて否定してやがんの!おい!この馬鹿マジ出て来い 否定するネタもひねりがねんだよ!ボケ!
83 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 11:33:15.28 ID:+xYYN99Q0
後トヨタもさ ホンダが復帰するなら本当にトヨタも カムイをF1復帰させるためにF1復帰の可能性て ほんとあると思うね。 ある人間が出場したらじゃあ俺も俺もと つられて行くのが日本人の大きな特徴www トヨタは過去にホンダの後追いやったし メジャーや欧州サッカーでも日本人選手は次々とそうして行ったw ああ、あいあいトヨタのウィリアムズからの復帰もてめえら無駄に否定すんなよ馬鹿ども! 前スレのホンダやトヨタがF1復帰否定しないのは売り上げに繋げたいから なんてほざく馬鹿!どんだけ捻りのねえ否定だよ!この馬鹿
84 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 11:35:58.59 ID:+xYYN99Q0
>>76 まぁバーニーもカムイのF1復帰
働きかけてるんだろうな。
ホンダトヨタのF1復帰もやはり
欧米のスポーツ界も日本人がいる事に大きな意味は
ある程度持ってると思う
日本人が野球でアジアには見向きもしないでヨーロッパに野球で参加
してほしいと思うようにな
85 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 11:47:19.76 ID:WbsrkOeW0
まぁ一連の記事からしてホンダの復帰はあり得ないでしょ。 ホンダはあり得ないとしてもトヨタ復帰はあと3年以上先だろうね。
86 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 11:56:21.95 ID:Qk74YzYr0
カムイスレで必死に日本メーカーの復帰までも否定してるいつもの人って やっぱりアレなんですかね?
87 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 12:18:44.47 ID:W0LQ+zpDP
2014年にホンダとトヨタが復帰? 2015年にホンダとトヨタが復帰? スポンサーでならあり得るだろうね エンジンで復帰はまだまだ先だわ
88 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 12:31:28.65 ID:L747RfsNP
大至急カードを作ってください!
89 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 12:34:05.44 ID:+xYYN99Q0
>>85 >>87 おいおい!この馬鹿どもまだ言ってんのか?
一連の記事てなんだよ!それ
ルノーの懐疑的と言った口撃か?
ただの口での攻撃にすぎんだろ!あんなもん!
ヨーロッパのジャーナリストやインドのオットマーもあんだけ間違いないと
言ってるしジルシモンをエンジニアに向かえたり準備してる段階でよう
馬鹿じゃねえのこの2匹F1見ないで死ね馬鹿
90 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 12:37:01.98 ID:+xYYN99Q0
>>87 >スポンサーでならあり得るだろうね
エンジンで復帰はまだまだ先だわ
ID:W0LQ+zpDPおいおいてめえ!何を見てぬかしてんだよ!馬鹿!
ほんとてめえマジ死ね
何を持って復帰否定してんだ?馬鹿!ルノーの口撃でか?
ホンダトヨタがF1復帰否定しないのも売り上げ向上のためとか捻りのねえ
否定ぬかすなよ!タコ!
91 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 12:38:55.36 ID:V8o/Kzuu0
トヨタはV6ERSエンジンをフェラーリと共同開発中。 2014は何の問題もない。
92 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 12:41:57.14 ID:+xYYN99Q0
俺はホンダだけでなくトヨタもF1復帰の可能性高い と思ってるのはただちに否定すらしてないからだぜ。 2011年の時もマクラーレンにエンジン供給か?と言われた 時は即否定してたしよホンダは まぁあの時から水面下で検討してたかもしれんがな トヨタのF1復帰だってロジャーだけでなくロスまでトヨタの復帰を匂わす 発言してくれたためだなww カムイスレの馬鹿どもは ID:W0LQ+zpDP ID:WbsrkOeW0 ほんとこんな無駄な馬鹿どこの板よりもほんと多いから クズだよな! んで基地の外だの日本語でおね言ってとかすぐ 逃げる馬鹿どもがどこよりも多いんだよな
93 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 13:12:03.10 ID:+xYYN99Q0
しかしほんとここくらいだな! ヨーロッパではホンダがマクラーレンにエンジン供給は既成事実として見られてる とか更にはザウバーなど2チーム目も検討中と言われてても ルノーが疑問に思ったという口撃 一発でまた復帰あり得ないでしょとかどこが決定的なんだよ! とか無駄に意地はって否定する馬鹿どもは! お前等が崇拝するヨーロッパ人さんが言ってんだから間違いねえだろう 無駄に否定して文句たれてんじゃねえよ馬鹿どもが
94 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 13:15:44.50 ID:+xYYN99Q0
>>91 ほうまぁちょっとそこまでは大げさかもしれんが
トヨタも未だに復帰否定してない
しかもロジャーだけでなくロスブラウンまで言ってるんだから
トヨタもF1復帰カムイのせるためエンジン供給での復帰まぁあると思うけどね
んでまたこういうとここの馬鹿どもは意地はって無駄に否定する馬鹿どもだからな!
メジャーや欧州サッカースレでも日本人選手はけなされたりもするが1時間たてば
忘れてしまうような発言程度だがカムイスレの馬鹿はほんと調子に乗った悪文多すぎなんだよ
95 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 13:17:25.78 ID:GJGYCle/0
かなり前にカムイがウィリアムズに乗ってほしいと言った者です ウィリアムズは個人的に一番好きなチームで、年に数回は優勝できるくらいに復活してほしいので カムイにはウィリアムズのエースとしてチームを引っ張ってほしいんですが・・・ 現実的に考えてウィリアムズにトヨタが付く可能性はどれくらいありますかね? まあ、まだあまり信憑性の薄い情報ばかりでなんとも言えませんけど
96 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 13:22:44.81 ID:GJGYCle/0
>>95 間違えた
まだあまり信憑性の薄い ×
まだ信憑性の薄い ○
97 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 14:16:53.43 ID:HBPM6chx0
復帰組で持ち込み争いになると ペトロフ有利そうだけどなあ 来年は100年ぶりのロシアGP開催で ガスプロムは資金を惜しまないでしょ マルドナルド師匠以上の持ち込みもありえる
98 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 14:50:18.41 ID:v0zGdabf0
エンジン復帰はいいけどドライバーも育ててくれよ 可夢偉以外蚊帳の外レヴェルじゃねえか
99 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 16:03:35.02 ID:v/AatTYXO
育てようにも本気でF1ドラ育てよう的なメーカーお抱えの時代終わったし、F1ドラだったカムイですらスポンサーつかずに困ってるくらい 若手なんかは既に群を抜く実力あってスポンサー持ってるか、左近みたく自前資金に余裕なきゃ海外では走るチャンスないでしょ もっとも国内にいてもノーチャンスだけど 今は状況的に難しいんじゃね?
円安で儲けた分をどっか多少還元してくれるんでない?
ザウバー移籍、本当に後悔していないのかな>ヒュルケン
102 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 18:39:02.86 ID:sUPeGTzC0
>>101 その手の質問で「後悔してます」と言ったヤツがいるかwww
ホンダは決算期待外れだったからな
なんにせよスパで頑張って欲しいね ホンダ復帰についてなどうなるか分からんだろ、F1なんて参戦する参戦するで結局参戦しなかったなんてザラだし
WECだと下手したらカジキのほうが強いよな
>>101 いつ沈むかわからんインドよりもフェラーリの派遣社員としてザウバーに行く方を選んだんでしょ
109 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 21:17:51.03 ID:8srD1voL0
可夢偉がNHKに出てるぞ
見ないと思ってたら陸上に転向してたんだな 日本人初の9秒台を目指すってさ
いっそのこと陸上の子をF1に乗せてみたい
社長にぶつけたらどうなることやら
ニュル24というかVLNにはモリゾウだけじゃなくアストンのCEOも走ってる
>>110 今朝の新聞の一面に可夢偉の日本新の記事が載ってましたよ
117 :
音速の名無しさん :2013/05/01(水) 00:16:48.49 ID:qA7qyHtG0
グティもあと2戦で結果が出なかったらカムイと交代しろよ。 ヒュルケンも大したこと無いし、ボコボコに出来たら モニカの婆もカムイを使わざるを得ないだろうしな。
予想通りの桐生君スレ
能力で使うのであれば最初から可夢偉を使っている 結果出さずとも間接的に金出しているからシートは剥奪できない
>>113 腕にもよるけど、遅い車よりは後ろ気にしなくていい速い車のほうが安全かもw
去年ヒュルケンに負けたカスが同じ車でボコボコにできるわけねえだろバーカ
122 :
音速の名無しさん :2013/05/01(水) 02:13:01.72 ID:YgpAYLnv0
夜中も朝鮮人の単発レスが酷いですねw
単発が嫌なら何度でもレスしてやるよw 小 林 は カ ス wwwwww
124 :
音速の名無しさん :2013/05/01(水) 02:15:07.00 ID:YgpAYLnv0
単発じゃなくても朝鮮人w
レスを見るだけで国籍がわかるんだ凄いでちゅねえ バ韓西人で募金詐欺師のコバクラッシは朝鮮人だと俺は思ってるけどね
126 :
音速の名無しさん :2013/05/01(水) 02:16:49.99 ID:YgpAYLnv0
すぐ反応するからw
良識ある日本人ならあんなみっともないことできないからな
こんなカスの信者も同族の朝鮮人なんだよな
僕寝ん人!
いくらルノーの口撃だと言っても、会議に出てないのはデメリットが大きすぎるんだが もしルノーがホンダやトヨタに不利な仕様変更を「安全のため」とかなんとか誤魔化してでも通したらどうするんだろう 復帰するにしてもお粗末すぎるよ
ザウバーもキーの抜けた穴は大きかったんだなぁ 合同開発制なんて
133 :
音速の名無しさん :2013/05/01(水) 09:10:19.77 ID:YgpAYLnv0
>デメリットが大きすぎるんだが そうなんですかw あなたは誰ですかw
早くカムイはクレカで募金を始めないかな。
135 :
音速の名無しさん :2013/05/01(水) 10:10:45.66 ID:j3+9b5Yd0
>>131 レギュレーションが確立されていれば、なんの問題もなく開発できる。
そもそも、今のエンジンレギュには日本の意見も含まれて・・・・ ってここで言っても無駄かww
ホンダが復帰するっていう噂話を絶対真理の大前提にしてる時点でおかしいのに 噂話の上に更にルノーの噂話を上乗せして妄想するしか可夢偉の未来はないのかよw
137 :
音速の名無しさん :2013/05/01(水) 10:39:43.07 ID:YgpAYLnv0
ホンダやトヨタ復帰の話を必死にカムイスレで否定されてもねw
噂話:ホンダが復帰、トヨタが復帰 現実:WECのGTドラ、クレジットで募金も可能 可能性:フェラーリエンジンのF1チームに潜り込めるかも?
139 :
音速の名無しさん :2013/05/01(水) 10:59:12.99 ID:YgpAYLnv0
>>138 何で結論を急ぐんだw
煽ってるにしてもほんとに必死過ぎだなぁw
今年も木の車乗ってくれるのか、そして去年の見事リベンジを果たしてF1へとステップアップ出来るのか 期待だな
可夢偉っていくらフェラーリから給料もらって走っているの?
試用期間(3か月)は時給850円だよ
143 :
音速の名無しさん :2013/05/01(水) 11:50:21.93 ID:YgpAYLnv0
末尾PにOに単発w
144 :
音速の名無しさん :2013/05/01(水) 11:57:36.25 ID:fWNKGMoZP
あ?
>>143 あの恥ずかしすぎる せーのっ、 さんですかw
アンチが今日も発狂してて糞そワロタ
147 :
音速の名無しさん :2013/05/01(水) 13:23:44.34 ID:hJBKH9d/0
今年の木の車GPでは肩書きが「レーサー」になってるんだな・・・
GTE-Pro(カムイ) GTE-Ama(アマチュア)
元F1ドライバー(カムイ)
来年はみんなの募金と共にトップチームに移籍の予定な。
つまりLMP1のトヨタに移籍
メルセデスとインドはリザーブが決まりそうだから、 あとリザーブに空きがあるのはウィリアムズだけになるね。
153 :
音速の名無しさん :2013/05/01(水) 17:12:59.44 ID:YgpAYLnv0
>>152 今のリザーブって事実上、F1参戦経験のない若手GP2上がりが金払って務めてるからねぇ・・・
スクーデリア・フェラーリに加入は来期F1トップチームのレギュラーシートを得る上で、 限られた選択肢では最適のオプションだから。 リザーブとか中堅チームなんてアウトオブ眼中。論じるに値しません。
コバイネンでさえ、下位チームから復帰しようと 必死にがんばっているのに、カムイは余裕だね。
ブエミみたいに、トップチームとリザーブ契約した上でWECに参戦するという手もある。
>>155 こういう奴って可夢偉が下位チームから復帰したら
「トップチームじゃないじゃん」とか文句言いそうだよなw
可夢偉はフェラーリ、これは厳然たる事実
>>157 何をしようと後出しでいちゃもんつけるんだから相手するだけムダ
そもそもトップチームがカムイを取る理由が見あたらない。
161 :
【凶】 :2013/05/01(水) 19:47:26.71 ID:do8OfGue0
|ω・`)おみくじ
ゑの後任にリカルドの名前が挙がってるけどブエミのこと忘れてたわw かわいそすぎる
今年リザーブからレギュラーになったドライバーは 資金力がポイントとなってるよね。
可夢偉も琢磨みたくファンクラブとか作ってキチンと情報配信諸々したらいいのに、 そこら編はまだまだ管理できてない感じだよねー
165 :
【大吉】 :2013/05/01(水) 21:38:06.31 ID:YgpAYLnv0
↑アンチの運勢
166 :
音速の名無しさん :2013/05/01(水) 21:50:33.11 ID:RO5I79T70
可夢偉は空気読めないのが良いところでもあり悪いところでもある
2014もF1シートなかったらモタスポ板に小林スレ出禁でお願いしますね^^;
168 :
音速の名無しさん :2013/05/01(水) 21:57:13.51 ID:RO5I79T70
171 :
音速の名無しさん :2013/05/01(水) 22:34:28.91 ID:YgpAYLnv0
その前にチョソを出禁にしてほしいわw
来年マルシャフェラーリ 1st カムイ 2nd ビアンキ
どうでもいいけどタキって今ユーロノヴァのチームオーナーだったのかよwww
174 :
音速の名無しさん :2013/05/02(木) 03:15:38.99 ID:etLe4X7e0
ロータスホンダが濃厚らしい。 現状の枕は、たんに技術援助。 ようはF1盛り上がるように本田復帰に手助けしてるらしい。 出来が良かったら枕も使うかもね。程度だろう。 ロータス=ルノー のイメージは隠れ蓑。 結局ロータス・枕はプライベートチーム。 金の勘定が厳しいチームなら選択肢あるだろう。 。。。。 と言う俺の妄想だ。 勝手に批判してくれw
176 :
音速の名無しさん :2013/05/02(木) 09:03:04.01 ID:Zicsdeoq0
>>175 カムイ云々は別として、ロータスはルノーとは別れられないと思うけどな・・・
確かにそう予想してる人やメディアがいるのは知ってるが。
カムイのレースはいつかな
5月4日 第2戦:スパ・フランコルシャン6時間耐久レース
180 :
音速の名無しさん :2013/05/02(木) 10:45:44.87 ID:t4Bfnu5zO
なんチャンでやるの(・∀・)?ガメラ?
公式で無料で見れるよ
FIA World Endurance Championship Rd.2 6 Hours of Spa-Francorchamps WEC スケジュール 現地時間(日本時間) 時差:7時間 FRIDAY, MAY 3 09:00(16:00)-11:00(18:00) Free Practice 1 14:30(21:30)-16:30(23:30) Free Practice 2 18:50(01:50)-19:20(02:20) Qualifying LMGTE Pro & LMGTE Am 19:30(02:30)-20:00(03:00) Qualifying LMP1 & LMP2 SATURDAY, MAY 4 09:00(16:00)-09:20(16:20) Warm Up 14:30(21:30)-20:30(03:30) Race テレビ放送予定 第2戦 スパ・フラコルシャン6時間レース(ベルギー) 2013/5/4(土) 21:15〜28:00 J SPORTS 3 スタートからゴールまで完全生中継
六時間耐久って美味しいところだけドアップで見られるテレビ観戦でもめちゃ辛いんだが、現地組はどんな感じなんだろ・・・ テレビでも辛いのは単に俺が楽しみ方を理解できていないとか、WECがそこまで好きな訳ではないとかなのかもだけど。
ロータス=ルノーだったと言うのは過去形ってのは解るけど ただ、今のロータスはルノーだけに限らず、トタル、グロジャンとフランス色強いからなぁ ルノー外してホンダの場合、トタルとグロジャンもセットで出て行きそうで信憑性低いわな グロジャン去ることは良くてもトタルまでとなるとねぇ
6月のルマンが終わると、9月までレースがなくて暇そう
Fポンに真っ赤なトヨタで出ればいい。
187 :
音速の名無しさん :2013/05/02(木) 13:30:30.53 ID:Lh3ewcmp0
>>187 JACCSとフェラーリがスポンサーについたのかぁぁぁぁぁぁっっっっ
中嶋父の日本信販、タキのユニマット、カムイのJACCS 時代は変わっても金の出所は変わらんな
191 :
音速の名無しさん :2013/05/02(木) 14:44:41.68 ID:Zicsdeoq0
それがモータースポーツだから
それもそうだな ただ、何かもっと楽天とかUNIQLOとか出て来れば面白いのにとも思う
ユニ黒のヤナイはF1なんて興味ないと思う
楽天の三木谷だってF1に興味ないだろ 「俺様クールなIT社長」って思ってる奴だぞ 油くさいカーレースはださいって思ってるよ
そうだオイルレスの車を開発しよう!
その2社はモタスポに興味があるのなら、とっくにスポンサーやってるだろ まだ最近インドのタタと提携したパナの方が可能性は少しだけ高い 高いといっても可能性は、ほぼゼロだけどな
197 :
音速の名無しさん :2013/05/02(木) 16:26:25.30 ID:Zicsdeoq0
>>192 日本の薄利多売の大企業は
モタスポのスポンサーにはならないだろうね・・・
社員の年収が100万でも仕方ないとか言ってるしw
現実的には、アロンソでさえ、サンタンデールに6000万ユーロ出して貰っていて、 可夢偉は一体いくら必要になるのだろう・・・ つーかもっと出して貰ってるドライバーっているのかな
>>194 >油くさいカーレースはださいって思ってるよ
だれか三木谷をモナコGPへ連れて行ってやれよ、
ほんとうのステイタスってのを教えてやるんだ
アロンソと他のペイドラじゃ格が違うわ ペイドラは各企業に頭を下げてスポンサードしてもらっているが アロンソの場合はその逆だわ
>>172 カムイはマルシャなんかから復帰するつもりはないだろうけど
もしそうなったら最近妙に評価が上がっているビアンキの実力がどんなもんか
比べられるから面白そうな気がする
フェラーリの力を借りてF1に復帰する気なら マルシャくらいしかないだろう。
フェラーリのコネで復帰するならザウバーしかない ミカサロやマッサなどフェラーリのコネでザウバーに移籍もしくは復帰できた
カムイはトップチームで乗っていることでしょう。
ロータスホンダなんてオタク妄想すぎて全く真実味がねえな 過去に搭載した経緯だって中嶋が乗るからだし、ホンダよりはよっぽどトヨタの方が可能性高い ロータスの市販車にトヨタエンジン卸してるしさ
来年、カムイはフェラーリのドライバーだね
今でもそうだけど
なんてこった
|ω・`)カムイは表彰台でのパフォーマンスを考えないと駄目だね スポンサー獲得のアピールチャンスなんだから
カムイはフェラーリに頼るつもりはないしフェラーリも特別カムイ復帰に向けてエンジン優遇 するとは思えないけどな カテゴリーは違えどビックチームに所属して経験を積むのとF1に近いモータースポーツに 留まっている印象付けとしては今のところ成功してると思う
〉〉203 マルシャがフェラエンジンならザウバーは切られるのでは?
逆にフェラーリとしては 開発コストのことを考えるに 自チーム以外、複数のお客さんが必要だから ザウバーにも逃げられたくない。 でもフェラーリ印のお高いエンジンは ザウバーの苦しいフトコロを圧迫すんだよね…
そうかザウバーの懐次第か
ザウバー照れメックスが今年まででしょ 来年のスポンサー、相当でかいところ持ってこないと死亡宣告じゃ無いの?
カムイ来年マルシャでも良いのでは? テールエンダーから脱出できそうじゃない? ビアンキに負けて終了になるかもしれんが
マルシャは今年分配金が貰えなくなってチルトンのスポンサー頼りになってしまう ので競争力は今年以上に落ちるよ ビアンキ効果があったけど結局ケータハムが盛り返して例年通りの位置付けになりそうだし・・・ カムイが交渉したいチームはロータス・ウィリアムズ・フォースインディア辺りじゃないかな?
カムイは本人が言っているようにトップチームしか考えられない。
やはりフェラエンジンがらみのチームではないのかな? カムイがトップチームから復帰ってイメージできん、、、。 来年中堅以下のチームで復帰してそこそこやって上に移籍が現実的のような、、、。
220 :
音速の名無しさん :2013/05/02(木) 23:10:10.50 ID:Zicsdeoq0
とりあえず、マルシャはフェラーリ確定だろうと海外では報じてるね
結局中堅以下のチームになるなら今年の意味ないな 来年埋没して終了じゃん トップチームに行かないと一年が無駄になる
トップチームか、、。身分不相応のような、、。誰かのポチになるしかないな。
223 :
音速の名無しさん :2013/05/02(木) 23:59:55.62 ID:vGqtv5S60
訴訟まだかな
あの程度の実績でトップチームはないだろ
誰かさんと違い可夢偉ならトップチームも行けるはず。
226 :
音速の名無しさん :2013/05/03(金) 01:30:56.44 ID:xYi8Np2E0
カジキ富士の強さだけは認めてあげてw
10代の頃は可夢偉より早かったじゃん
カジキみたいなF1諦めたWECドラと一緒にして欲しくないな カムイはまだF1諦めてないんだからね
今週はスパだから可夢偉と一貴も久しぶりに会って軽く一杯やってたりするのかな。 同期だしわりと仲良いみたいだし同じレースに出るけどカテゴリ違うし
231 :
音速の名無しさん :2013/05/03(金) 04:38:17.55 ID:EROzCAGMI
LMP1のドライバーから見てGTEのドライバーってどうなんだろう 邪魔しないように隅っこ走れよ、っておもってんのかな
232 :
音速の名無しさん :2013/05/03(金) 05:30:13.01 ID:xYi8Np2E0
>>231 オラどけってよくパッシングしてんじゃん
234 :
音速の名無しさん :2013/05/03(金) 08:41:09.00 ID:Zawm54fv0
>>229 俺もそう思う。
カムイは琢磨のようにF1復帰は諦めない男だと思う。
かずきは俺はF1に来ても結局日本に戻ってレースしてそうな
香りが漂ってる男だったww
235 :
音速の名無しさん :2013/05/03(金) 08:42:39.42 ID:Zawm54fv0
これも言っとこう カムイって絶対日本のカテゴリー馬鹿にしてそうなレーサーだよww だからF1やヨーロッパにいる事に拘る男だろうね
琢磨ってまだF1戻りたがってるの?
237 :
音速の名無しさん :2013/05/03(金) 09:11:05.22 ID:Zawm54fv0
>>236 もう年齢的に諦めてるとは思うが
またF1には走りたいというアピールはたまに
今でも言っている時あり
今でもフェラーリというトップチームのドライバーです。
239 :
音速の名無しさん :2013/05/03(金) 12:55:29.39 ID:q4vHncZu0
今、TBSで可夢偉似の陸上選手の特集やってるぞ
241 :
音速の名無しさん :2013/05/03(金) 13:14:03.28 ID:q4vHncZu0
この人もスポンサー付来にくいだろうね
243 :
音速の名無しさん :2013/05/03(金) 13:24:09.22 ID:q4vHncZu0
確かにスターになるにはルックスって重要だよな それをも関係ないくらい圧倒的な結果を出せばいいんだけど
244 :
音速の名無しさん :2013/05/03(金) 13:39:30.00 ID:eVfitdFOP
>>241 ホントだね
可夢偉を知ってるのは100人に一人
9秒出したら5人に一人の知名度になりそう
今でも既にカムイより桐生の方がメディア露出高いし、知名度もうカムイ越えしたんじゃね?
>>243 そうやって何度もバカにしながら書き込む時点でスターの第一歩なんじゃね?
>>240 GTは排気量とか車重とかエンジンの位置とかが統一されてないから、ある程度同じ速さに揃える為に速いメーカーのクルマのリス絞ったり、重り載せたりしてバランス整える事がいわゆる性能調整(BOP)。
性能調整値はバランスによってシーズン中に変わる事も多いから、調整喰らっても速けりゃより重く喰らう事もあるし、遅くなれば軽減される事もある。可夢偉が言う「ルールが変わるまで」ってのは多分このこと。
>>247 ありがとう。
でもそれって、速いマシンを創意工夫で開発しても制限されてしまうという事だよね?
F1でも新しい機構とかは使用禁止になったりもするけど、重りとかで調整とかはまた全然違う話ですよね
たしかに世間での可夢偉の知名度は芳しくない。 こないだマックで女子高生に「ねえ、可夢偉のことどう思う?」と聞いたら 「は?てゆうか超ウザいんだけど」で一蹴だったもの。
末尾Pな奴が女子高生に話しかけられるのかw
可夢偉、早く募金を始めないと来期のシーズンも終了ぽいね 早くクレカでできるようにしろや 募金するぞ!募金するぞ!募金するぞ!
>>248 でも逆に考えればF1の様にクルマによる差が激しいって事も少ないし、遅くなってもドライバーやチームの力で戦う姿とか見れて楽しいよ。
まぁBOPに関する不満は世界中のいろんなカテのレース関係者やファンからも常に言われ続けてるけどね。
でもGTはGTでF1とは違った魅力が有るし、合う合わないはあれどそこに気付いて納得出来ればより箱車レースも楽しめると思う。
別に可夢偉はこのままフェラーリのドライーバーとして続けていけば良いよ。 何てったってトップチームのフェラーリだよ、フェラーリ。
>>249 話しかけたおまえをウザがってるんだろw
とりあえずの・・・ たぶん見ているであろう、カムイ事務所?wに言いたい事。 もう、露出作戦終わりなのか? そりゃシーズン始まってるけど、もっと出ないとまた忘れられるぜ? 日本人、飽きやすい・忘れやすい人種なんだから、とっとと出やがれ。 顔悪ければ、お笑いと一緒で、コントでもやればいいじゃん。 忙しいを理由にして、暇ぶっこいてると、ファンも遠ざかる。 何のために募金したんだ? もっと汗流しやがれ。
ところで今日何時から?
>>256 可夢偉のHPでメールしてこいよ気持ち悪いな
259 :
音速の名無しさん :2013/05/03(金) 20:45:48.66 ID:xywOTlGl0
>>256 いつも叩いてるアンチなのがバレバレwww
260 :
音速の名無しさん :2013/05/03(金) 20:53:41.91 ID:0iEaUCJz0
アンチガー
261 :
音速の名無しさん :2013/05/03(金) 21:02:46.71 ID:xywOTlGl0
即反応するってことは図星なんだろなw
>>261 そんなコイツは今日もレス数No.1とみたw
お前いる限り誰も一番取れないな
いつも必死さ感じてますw
捕らぬ可夢偉の募金算用クレジットOK!
誰?
>>264 生き別れになったおじさんじゃ無いですか
遺産はよ
176 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2013/05/03(金) 00:43:32.82 ID:Zw4xuxc20 可夢偉スレから出て来るな ゴミカスども
268 :
音速の名無しさん :2013/05/04(土) 00:08:35.62 ID:zVTDLOFb0
>>261 何で無関係なハズの携帯が反応してんだ?
もしかして同一人物が携帯も使って叩いてるの?
そもそも毎日ここに来てるようなこと匂わしてルるけど
何しに来てんの?
269 :
音速の名無しさん :2013/05/04(土) 00:59:50.82 ID:c8/CPsmT0
こないだカムイが乗ってるFerrariの市販車を街でみたんだけど 女子トイレの赤いスリッパみたいで・・・・・ 乗ってる人が自意識過剰気味で自慢そうな顔してたけど なんだか滑稽というか気の毒というか() あんな車でレースしてないでF1復帰してほしいね
しかし桐生君、似すぎだろwwwwww
桐生くんに巨人の菅野 ソックリさん多いなw 明日の東京ドームで投げるよ可夢偉
ビリケンさんにも似てるよ可夢偉は
273 :
音速の名無しさん :2013/05/04(土) 03:27:24.50 ID:zVTDLOFb0
可夢偉って早くもWEC2戦目でPPとったの?
とってません
トップはセナだよ
復帰云々も可夢偉云々も、実際のトコまだなんとも言えないんだから そんなことよりみんなでビアンキとピックについて語ろうぜ
あっここ本スレじゃなくて可夢偉スレか どーりで可夢偉の話題ばっかりだと思った
可夢偉着々と適応してるな。 なかなかいい予選タイムじゃん
今回もヴィランダの足引っ張んないよう頑張れよ
>>271 誰それに似てるって言われる人はわりと複数の人に似てるって言われますからね。
そして大抵、ピンからキリまで幅があるという…
>>264 連投失礼、てか一貴、顔色悪くない?先週のGTでも顔色悪いと心配される
ことがあるけど絶好調ですとか言ってたけど(ちなみにレースは優勝)
一貴へんだよな。 日に焼けただけかなあ?むくんでる感じもするが。 肝臓とか大丈夫なの?
確かに一貴おかしいな 顔が桂コボちゃんみたいになってるw
284 :
音速の名無しさん :2013/05/04(土) 09:53:59.33 ID:zVTDLOFb0
>>279 前回レース中のファステストでクラス2位
経験のある同僚より速かったからね
しかも慣れてきた最終スティントで
これでカムイの適応能力の高さと速さはとっくに証明された
チームメイトは必死でカムイに食らいついていかないと厳しくなるぞw
今回の予選もカムイのほうが既に速いw
286 :
音速の名無しさん :2013/05/04(土) 10:06:31.58 ID:zVTDLOFb0
>>285 あまり差のつきにくい箱とはいえ
初体験のカムイは上手く適応してるよね
|ω・`)力関係が見えました アストンで速いのはセナの車だけで他はそれほどでもなく ポルシェがフェラーリより速いと言う事は無いでしょう ズバリ 優勝はセナの車で2位と3位をフェラーリの2台で争う事になるでしょう
288 :
音速の名無しさん :2013/05/04(土) 10:35:16.98 ID:XhkW5T1DP
可夢偉は桐生君の兄としてたほうがスポンサー集まるぞw
予選は各ドライバー2周の合計4周での平均タイムだろ 今回もヴィランダーに負けてるしカムイはAFコルセ4人中3位 Bセナはアストンマーチン6人中1位
WECスパの結果で解ることもあるだろう 去年のフロントローはスパがカムイ向きだったから獲れたのか、それとも車がスパ向きだったから獲れたのかが
腕も車もあってなきゃとれるわけなかろう 何を言っとる携帯
可夢偉と車がスパ向きだった。
293 :
音速の名無しさん :2013/05/04(土) 11:16:18.78 ID:zVTDLOFb0
>>289 でも今更、セナが上って吠えてもどうかと思うな・・・
アストンのチームメイトにもよると思うしさ。
294 :
音速の名無しさん :2013/05/04(土) 11:42:47.41 ID:Ql4/T7LP0
これみるとブルーノの方がF1に戻れそうだな なにより「金」も持ってるし
腕も車もかw WECでは車が悪いからか?今回は同じチームに三人もいるから腕も比べやすいな 結果が見物だw
何はともあれチームメイトに負けているようじゃ話しにならない
297 :
音速の名無しさん :2013/05/04(土) 12:07:33.01 ID:p7wgQXJ8O
F1の場合、スパは車よりもドライバーの腕がものを言うらしいよ。
携帯から書き込むと強制的に草が生えるのかしら?
|ω・`)みんなインサイドライン見てないのけ?
301 :
音速の名無しさん :2013/05/04(土) 13:37:47.21 ID:zVTDLOFb0
まともな携帯がいないのがモタスポ板での常識になりつつあるwww
カムイ、クラス6位のタイムでクラス3位スタート。 チームの足ひっぱるなよw
パスカル・バセロンさん、F1ダメでWECでもか・・・
タイム自体は相方と遜色無いやないか ブルーニかなり早かったけどフィジケラどないしたん
フィジケラは周回数が少ないんで 何かトラブルあったかもね
WEC決勝って今日あるのかよ
カムイ終わったな
309 :
音速の名無しさん :2013/05/04(土) 18:35:46.61 ID:zVTDLOFb0
>>308 カムイ車はウォームアップ何位だったの?
>>309 トップニュースに出てる!
3番手だって!
311 :
音速の名無しさん :2013/05/04(土) 18:52:24.40 ID:zVTDLOFb0
312 :
音速の名無しさん :2013/05/04(土) 18:57:42.37 ID:+va27pPD0
フィジケラくっそ速いな。 1stと2nd共に速いし平均にしたらトップやん。 カムイも1stと2ndで差がないのは安定してる証拠かね。
カムイにとって耐久はプラスになるんじゃねーかな タイヤを温存しつつ速く走る技術とか
315 :
音速の名無しさん :2013/05/04(土) 19:17:32.44 ID:VzUDu/HgO
Jスポ3かよ プロ野球パックで観れねーじゃねーか
>312 フィジケラってF1デビュー前に1年だけITC(旧DTM)を走った時も結構速かったし 箱車得意なのかも
>>314 |ω・`)NEWタイヤで走れるのは一人だからね
>>318 なるほど。
71号車の場合はどうなのか・・・
可夢偉が凄かったという話になるのか、逆に可夢偉微妙じゃねという話になるのか
>>314 51号車のDriver1はフィジコ、Driver2はブルーニ。速かったのはブルーニの方。
71号車は、Driver1バイランダー、Driver2カムイ。2Lap平均ならバイランダーが速い。
>>314 逆だよ
そこのドライバーの欄はエントリーリストの通り記載してあるだけでDriver1や2とは一致しない
フィジケラがDriver1でブルーニがDriver2
ヴィランダーがDriver1でカムイがDriver2というのが正しい
WECの、このDriver1/Driver2っての、何とかならんのかな 表だけじゃ誰が出したタイムか分からない、って事踏まえてないと、誤解が生じるよなあ…
もっと気楽に楽しもうぜ
324 :
音速の名無しさん :2013/05/04(土) 20:18:24.04 ID:zVTDLOFb0
アンチにとって遅い方は常にカムイらしいよw
何時からだっけ?
あと1時間くらい
327 :
音速の名無しさん :2013/05/04(土) 20:24:03.29 ID:p7wgQXJ8O
しかし今まで箱でレースしてなかった人が箱に乗ってのこの速さ(タイム)はどーなんだい? 詳しい方、カムイって適応力含め評価宜しくどーぞ。
>>327 人に聞いてばかりしないで自分でレース見よう
開幕戦は可夢偉らしい走りしてたよ
可夢偉の出番は2スティント目から
330 :
音速の名無しさん :2013/05/04(土) 21:36:32.74 ID:p7wgQXJ8O
>>328 いやいや、自分はカムイが凄い活躍してると思ってますよ
F1でも素晴らしい速さだと思ってました。
ただ、自分は箱車に関しては詳しくないのでf^_^;
331 :
音速の名無しさん :2013/05/04(土) 21:48:35.03 ID:y+aa12hQ0
相方頑張ってる
この前のアストン98号車ピットまでの走行時間長かったんだよねえ 今回もそうならピット1回分差がついちゃうけど今回はどうなんだろう
カムイのスティントになったら教えてください チームメイトってすごく堅実でうまいよね カムイよりデカいw
フィンランド人なんで例によって奥目
今回のアストン車ストレートスピードあまり速くなさそうだね
336 :
音速の名無しさん :2013/05/04(土) 22:17:14.40 ID:zVTDLOFb0
ライコの友人だからなw
飛ばし過ぎたのかバイランダさん
そろそろ可夢偉の出番というところで別の車がクラッシュ
今回は可夢偉映らないな。
メッチャ映ってるよ トップだから
>>339 普通に可夢偉オンボード映ってたよ
しかもクラストップになっちゃってるし
342 :
音速の名無しさん :2013/05/04(土) 23:07:10.65 ID:zVTDLOFb0
カムイ映りまくりだなw
可夢偉車ペースあんまりよくないね
344 :
音速の名無しさん :2013/05/04(土) 23:11:25.17 ID:y+aa12hQ0
3位は1分ぐらい離れてるのかよ
345 :
音速の名無しさん :2013/05/04(土) 23:15:16.05 ID:zVTDLOFb0
今更だけどWECの読み方ってうぇっく?普通にだぶりゅいーしー?
>>345 安定して遅い
まあ後ろのポルシェやアストン車はタイヤフレッシュだからはやくて当然なんだろうけど
348 :
音速の名無しさん :2013/05/04(土) 23:17:55.43 ID:y+aa12hQ0
ダメだカムイこのままじゃテレビに映らないぞ!
可夢偉のペースの悪さはタイヤから来てんのかな
.
>>346 ____
/ \
/ ー ー ヽ
| ( ●) ( ●)|
| _ (__人__)_ i ゑっく
.. |:;;:|;:;:|r┬-|:;;:|:;;:i
i:;:;|:;:`ー'´ ::;|:;:;i
!:;:;:;;:;:;::;:;:;:;::;;;:;: !
ヽ.:;::;:;:;;::;:;:;;::;.ノ
他クラスに追い越しさせる経験の差かもね 落ち着き始めたらフィジケラよりタイム良くなった
と思ったらそうでもなかった
ピットまでトップ独走じゃんw
アストン車早い上に燃費もよさそうだしチート車だわ
しかし、ペナルティを食らったにも関わらず、すでに #51 は真後ろに迫っている…
うーん71号車自体がすっげえ遅い このままだと優勝争い無理
357 :
音速の名無しさん :2013/05/04(土) 23:52:28.09 ID:y+aa12hQ0
なぜこうなったorz
ピッツォニアとか懐かしいなw
Twitterで可夢偉やらWECやらえらく叩いてる奴がいるなとタイムライン見ると タキにインディ貶されてマジギレ&琢磨ひたすらマンセー&他日本人ドラ叩き まぁ所詮そういう次元の輩だよね
またペナルティでカテゴリートップに…何この展開w
362 :
音速の名無しさん :2013/05/05(日) 00:21:27.33 ID:2a1TmPTA0
やっぱりペナなのか
アストン車75分くらい走行できればピット後2回で済んでしまうね ピットが3回づつなら何とかなりそうだけど 同僚頑張ってるんだから可夢偉もまともなペースで走れ 最初のスティントタイヤのせいかもしれないけどひどかったぞ
>>363 インタビューでチョイス云々言ってたからタイヤ選択ミス?
WECもタイヤルールみたいなのあるのか???
またカムイがメディアに取り上げられてんな TBSのS1で特集って凄いな
可夢偉第2スティント
>>359 情報くれないか?
一貴 可夢偉を貶める一連の誹謗中傷行為の犯人かもしれない
公式ライブ見てるけど頻繁に可夢偉の話してるな
アストン車ピット1回減らすのぎりぎりで足りないかな 微妙だ
>>370 SCが一回出たからその分どうなるか・・・
んー?タイム上がってきたの?
ここでSCでたら71号車の優勝は絶望的だ
374 :
音速の名無しさん :2013/05/05(日) 01:09:50.73 ID:Ks+VsHdI0
ニッサンは邪魔すぎだろw
アストンの98号車はさっきのピット凄い短いから 普通のルーティンじゃないね ギリギリ足りない分の最低限の燃料しか積まなかったかな
F1は2010からフルタンクだから 給油作業が新鮮に見えてしまうw
一位走行中 立派
カズキの方はトラブルでピットに引っ込んじゃったのかorz
トヨタはWECに不向きだな。 何か中途半端。 アウディに何もかも劣ってる
可夢偉遅い これで負けたらチームメイトに申し訳ないぞ
遅い? クラスベスト出してんぞ?
ペースが安定しないんだよ タイヤの成果、速い車生かせるのが下手か知れないけど 後続に最初17秒差あったけど今は8.6秒
ももクロのメンバーってなんで巨乳がいないんだ?
誤爆です
可夢偉ピット コレは最終スティント大変なことになりそうだ
>>386 常に文句付けたいんだろうが実況すんなよ。
アンチ=ストーカー
文句じゃねーよ 言いがかりつける前にLTちゃんと見ろ
バイランダー#51に前行かれとる あら
なんでや
なんで#71ピットでやたら毎回時間喰ってるんだ
>>392 そりゃあ可夢偉の乗る車のピットではいつもの事ですから(汗
見れないけど、どこで見てんの?
395 :
音速の名無しさん :2013/05/05(日) 02:25:14.96 ID:g0RxTAhj0
BSとLT
まずいな、アストンと差が詰まってる
398 :
音速の名無しさん :2013/05/05(日) 02:29:38.92 ID:2a1TmPTA0
51と71はタイヤの使い方が違うからか?
399 :
音速の名無しさん :2013/05/05(日) 03:03:37.39 ID:kXGigIgEO
ラストスプリントは小林のままか? なんとか3位キープ出来ると良いな
ダメぽ
401 :
音速の名無しさん :2013/05/05(日) 03:22:27.23 ID:2a1TmPTA0
最後にオーバーテイク出来るかどうかかな
3位か ピットペナ喰らわなけりゃなあ 最速もったいね
2回ペナルティ、1回ペナルティ&セーフティカーで大幅ビハインドの相手に競り負けて3位か もう少しラップタイムそろえないと勝てないね 98号車>>51号車>>71号車という感じ
可夢偉車ってペナ貰ったっけ?
もらってないんじゃね フィジケラブルーニ車は2回貰ってた 35秒くらいそれで稼げたけどそれでも10秒差で負けちゃった とりあえずアストン車チートだからはよ性能調整してくれ
>>404 貰ってないけどピットが遅すぎて51号車に逆転されてた
15秒くらいロスってる
可夢偉は22秒台にラップ落ちる周が多すぎた、他のライバル車は21秒台で大体まとめていた 1スティントで10秒くらい置いていかれるんだよね チームメイトは比較的安定したラップ刻んでいたからクルマだけのせいではない 最初のスティントはなんかあったみたいで異次元みたいに遅かったけど
上位カテを抜かせるのが下手だね。 バトルしてても抜かせている間に逃げられる。
409 :
音速の名無しさん :2013/05/05(日) 03:45:43.88 ID:2a1TmPTA0
ピットで抜かれるのはなぜなんだ
最後2週怒涛の追い上げ タイヤマネジメント抜群
最後に接近して可夢偉連呼してたから やっぱり違うカテでもオーバーテイク期待されているんだなとw アンチがなんというとオーバーテイクマイスターとしての評価はやっぱり高いよ
5分しか観れんかった。。
>>410 最後惜しかったなあ
あと一周追加してほしいくらいの接戦。
実況も熱かったし
>>410 98号車が最後のピット時間短縮の為にタイヤ変えずにはしっていたからそう見えただけ
フィジコに1スティント10秒もの差を付けられているようじゃなあ ヴィランダーはブルーニに2,3秒程度の差しかなかったのに
>>416 とにかくラップが安定しないからね
まだまだ色々勉強しないと駄目なんだろうね
初戦も雨で混乱したときに51号車接触があったみたいで大きく順位下げたけど
それまでは相当差が出来ていたし、51号車と71号車自体にも結構差があるかもしれない
今回は文句無くチームメイトの方がいい仕事してた
418 :
音速の名無しさん :2013/05/05(日) 04:01:51.50 ID:hfXfzSiV0
3位オメ。 表彰台の疎外感www
419 :
音速の名無しさん :2013/05/05(日) 04:02:07.67 ID:2a1TmPTA0
5秒や10秒先行しててなんでピットアウトで5秒とか離されてんだよ
420 :
音速の名無しさん :2013/05/05(日) 04:03:49.48 ID:2a1TmPTA0
カムイ組は今のところシリーズ2位だな
どっか車おかしかったのかしら?#71 ピット遅いしタイム安定しなかったし
表彰台の可夢偉盛り下がりすぎだよ 最後抜けないにしても、もうちょい前だったら見せ場だったね、惜しい
まあアストン車レギュで何とかしないとシリーズチャンピオンは絶対ないね レッドブルどころじゃないチート車 ルマンは可夢偉誰と組むんだ?
424 :
音速の名無しさん :2013/05/05(日) 04:11:25.53 ID:bq6ZZmtl0
次は6月下旬のルマンか!しばらく間が空くなw ルマンは運次第ってとこか?w
可夢偉はナイトレースの経験ないかあってもきわめて少ないだろうし 出るなら頑張らないとな
427 :
音速の名無しさん :2013/05/05(日) 04:12:53.91 ID:hfXfzSiV0
とりあえず無難な結果が続いているから良いんじゃね?
428 :
音速の名無しさん :2013/05/05(日) 04:17:27.16 ID:GlNkXRXJ0
>>422 ピットがまともなら自分が優勝だったからな
LTちゃんと見てない人多いんだね、ホント F1の時はみんなちゃんと見てたのに
あと1、2周あれば抜いてたな><; 表彰台でフィジココール、カムイコールが聞こえたような… 気のせいかな?
>>426 いい笑顔だ
いつまでもチームメイトと比較してブツブツ文句言う奴と違って余裕が感じられるね
前回に続いて筒ゲット出来たのは良かったが、最後#98マコちゃんに逃げ切られちゃったな #51フィジコ/ジミーは今回とっ散らかってたけどきっちり勝てるのが#71との差かな
ドライバーのミスじゃないから…
434 :
音速の名無しさん :2013/05/05(日) 05:54:17.06 ID:Eniju7Y50
#71ペナルティ無いのに実質ピットストップの度にペナルティ受けてるくらい遅かったな
|ω・`)おはよう
またピストン型?の筒かよって顔しとったわ
へたくそ
箱車に慣れてナスカー転向というシナリオだな
昨日クラストップ走行中なのを確認して寝落ちしてしまったが、3位か・・・ この2戦での可夢偉の走りってどういう評価なの? 期待通りの結果?期待を下回る?期待を上回る?
>>439 上も下もない
期待にこたえてポイントをとってる
スレが落ちてるってことはだめだったのか
まさかのカズキカムイ優勝が見れると思ったのに んー残念
可夢偉のyoutubeコメント動画はまだかね?
あのピットの遅さは何だったんだろうね?
カムイサポート 募金総額推移 2013年1月1日 184,655,120円 2013年2月1日 184,655,120円 2013年3月1日 184,655,120円 2013年4月1日 184,655,120円 2013年5月1日 184,655,000円
我慢できずに缶コーヒー買っちまったか
書き込む前にリロードするべきだった (´・ω・`)
|ω・`)本気でF1に戻りたいのならフィジケラ組に負けるのはよろしくないね でもTOPと10秒差?ならまだ傷口は浅い ノシ NexT
動画来てた 悔しそうだな
あかんな。
優勝出来るチャンスだったのにねー アストン燃費いいから引っ張る作戦だったがSC導入でメリット無くし作戦変更 フィジコの51号車はピットでペナルティ 棚ぼたで巡って来た71号車の一位のチャンスすら活かせない やっぱもってないわーっ
連続表彰台、カムイの手腕だろ このカムイの活躍でf1どうよf1
>>453 相変わらず携帯から粘着か
俺以上にヒマなんだなw
スーパーカムイ
458 :
音速の名無しさん :2013/05/05(日) 14:32:16.15 ID:VFYDZcKN0
同じ418が優勝してんのに 間にアストンマーティン挟んで3位ってどうなってんだよ一体!!!!! F1復帰なんて夢のまた夢だなこりゃ
ルマンの時はもう一人ドライバー増やすんだよな まさか二人で24時間は無いはず
6時間耐久見てるといつの間にか寝てる
なかなか実力が発揮できてるな f1関係者も見てるだろうから、すぐだな
やっぱり悔しがってるな 課題はある程度見えてるみたいだし経験積むしかないよね ル・マンはどういう体制にするんだろうか
>>460 見る側も耐久だ。寝たら死ぬ覚悟で画面にかじりつけ!
実は俺も開始2時間で寝落ちだった
いよいよカムイが走るな 夢の9秒台へ頑張れ!
これでカムイも決まりだね。トップチーム。
466 :
音速の名無しさん :2013/05/05(日) 15:41:44.90 ID:GTQptIUV0
こんな糞カテでも勝てないドライバーはF1には不必要。 日本にも不必要。
じゃあお前そこで勝てんの?
その返しはないわ
じゃぁお前は100mを9.5秒で走れるの?とかいう小学生みたいだなw
470 :
音速の名無しさん :2013/05/05(日) 17:02:16.85 ID:wDOUcUlT0
信者を装って書き込むようになったかクソアンチw 長嶋と松井を叩きに行ってたチョソが戻ってきたらしいw
カムイの調子良さそうだな、水を得た魚のようだ 才能が開花されつつある。このままで、ずーといこうぜ
日本人はホントに呪われてんじゃね インディの琢磨もピットミスで何度か表彰台逃してるし カムイもF1とWECでピットが遅くて何度か表彰台逃してる
ザウバーピットは呪いじゃなく、ただのろかったんだよ 今もだがね 中国?でヒュルケンベルグがアンダーカット阻止の為 ベッテルと同時にピット入ったのにあっさり前行かれたのは もう笑うしか無かった 相変わらずなんだなと
カムイはマジでアメリカ来てくれ インディでもナスカーでもいいから
>>458 418ってフェラーリの新型?
もうID変えてるだろうから答えられないだろうけど
>>473 それを呪われてると解釈してしまうところが日本人の限界
それはちょっと何言ってるかわからないです
分からんだろう。 そうやって「分からん」から、とりあえず「呪い」だの「悪霊」だのの よく分からない大きなもののせいにして「解決、解明できた気」になってるわけだろ? これに行う対策はお祓いか? 本質の解決が出来てないから、本場の欧州人にレースで絶対に勝てないんだよ
480 :
音速の名無しさん :2013/05/05(日) 20:16:23.46 ID:gZxcJHkA0
NG余裕でした
可夢偉が乗ってるからとフェラーリ458のミニカー探してみた。 ヨドバシで売ってたけど二万以上は手が出ない…
Forzaってゲームなら、たしかロードバージョンとレーシングバージョンを 体験できたはず。
483 :
音速の名無しさん :2013/05/05(日) 21:02:07.34 ID:NW1IxdXp0
ゲームwww
>>483 ミニカーよりか、ましだろが。
やったこともないのに笑うな
486 :
音速の名無しさん :2013/05/05(日) 23:22:19.33 ID:wDOUcUlT0
>>481 京商のコンビニのやつなら500円だぞw
リアリティあるやつなら俺も飾っておきたい でもトミコみたいなのはいらない
Forza4は確か458ノーマルもチャレンジもGT2もあったな レプリカペイントしてフレンドとWECごっこも出来るし 前に俺も458のミニカーAmazonで探したけど何であんなに高いんだか そういえば鈴鹿仕様のC31は発売日決まってるの?
ゲームというだけで馬鹿にするが、実際にニュル耐久に出る ドライバー達はゲームでコースを覚える もちろん車の挙動やら実際とは違う部分はたくさんあるが シミュ全盛の時勢で、ゲームを馬鹿にする神経が理解できない。 実際に可夢偉と同じフェラーリに乗れるのか?絶対に乗ることは出来ないが ゲームと馬鹿にするが、アストンとバトルを繰り広げることもできるのがゲーム。 もしかして頭の中でゲームって、ファミコンの世代で止まってる人かもしれないが 疑似体験はゲームでしか出来ない。 ゲームで得られる情報が100%なんて思ってもいないが、可夢偉の苦労が少しは分かるよ。
490 :
音速の名無しさん :2013/05/05(日) 23:59:37.71 ID:N2ytj9re0
陸上の子と一緒にワコールやグンゼのcmやれば 女性人気も出ると思うんだけど
実際に走るより、ゲームの方が難しい。
492 :
音速の名無しさん :2013/05/06(月) 01:33:54.05 ID:boQskwha0
>>489 シミュレータや、コースレイアウトを覚えるのにゲームを使う
ことは珍しいことではないが、市販のゲームをやってレースを
語ってはいけないだろう。
手術のゲームやって外科医と同等に語れるか?
ってな話。489と491はお子様。
>>493 外科医もシミュレータで手術の勉強してますよ
特に脳外科ではw
市販のゲームをやってレースを語るな? 一度でもレース体験をしてないとレースは語っちゃダメってこと? 赤の他人をお子様と笑う割には随分と幼稚なコメントをするんだな
496 :
音速の名無しさん :2013/05/06(月) 02:35:12.01 ID:TZBUeZnX0
6台のカテなんかよりたっくんのインディ見ろ。またトップだ
カムイもGTなんかやってないでインディ走ってくれないかなぁ・・・出来ればトップチームで
498 :
音速の名無しさん :2013/05/06(月) 03:05:24.70 ID:2Tpg61wd0
チョソは壁殴ってるんだろうなw
たっくん覚醒だな ポイントリーダーだってよ ところでカムイのポイントは今、クラス何位なの? ヴィランダーが悪いのか、車が悪いのか、チームが悪いのか、レギュが悪いのか、タイヤが悪いのか 勝てないのは何が悪いんだろう?
インディはF1と違って日本人にも平等にチャンスを与えてくれるから、カムイなら良いチーム行けばまじでチャンピオン狙えるんじゃないかなぁ GTの下位カテで周回遅れになりミラーに映る上位カテ気にしながら走るより インディ行って琢磨と日本人同士でチャンピオン争いして欲しいなぁ
>>499 いつもの携帯君w
お前いつ寝てるんだ?
他人を叩くために24時間起きてるのかw
大したキチガイだなw
>>494 >>495 日本語を読めない人?
現場を知ってる人間と現場を知らないゲーム脳では
同じレベルでモノを語れない。
ゲームのことはゲームスレで語ればいい。
外科医の例も全く同じ。
中途半端な架空現実体験を持って経験者的に
語るのは愚かなお子様って言ってるの?
お子様にはわからんか。
インディは30越えたらでいいよ あそこいったら絶対F1に戻れない
インディに行くと正直F1に戻りたくなくなるかもしれんぞ 行きたいなら、年取ってからでいいんじゃないか
戻る必要ある?どうせまた日本人は差別されてチームメイトに負けるように仕向けられて追い出されるだけなのに
>>503 つか
モントーヤ INDYチャンプ→F1
ブルデー INDYチャンプ→F1
ザナルディ F1→INDYチャンプ→F1
ま、何れもF1では大成しなかったが。
あ、も一人居た。 マイケル・アンドレッティ INDYチャンプ→F1 マクラでセナのチームメイトになって、 F1時代の琢磨以上のクッラッシャーとなり数戦でクビだったけかw
GTに行った時点で終了。 いい成績残したところで、来年も頼むよ、、、っていうオチだろ。
そういう話を振るのに何故ジャックを除外するのか
可夢偉もまだ若いんだから フィジケラコースでF1終了のバターンなんか選ばなきゃよかったのに・・・
>>506 ジャック・ヴィルヌーヴ インディ500優勝ー>INDYチャンプー>F1チャンプ
モントーヤもマシンさえ良ければF1チャンプになれただろう。
インディは 運の要素(コーション)を利用して勝つドライバー 純粋な速さと強さで勝つドライバー 主に2種類居る気がしまし。 おっと、ここはカムイスレでした。
513 :
音速の名無しさん :2013/05/06(月) 07:24:55.03 ID:CkCLFDcm0
同じ458が優勝してんのに 間にアストンマーティン挟んで3位ってどうなってんだよ一体!!!!! F1復帰なんて夢のまた夢だなこりゃあ!!
インディなんか行ったらますますF1復帰できなくなるけどね 舞台がヨーロッパじゃない上FIAの管理下にも入ってないから
まあ、カムイもこの流れで納まっていくのだろう
可夢偉はGTドライバーに、琢磨はインディカードライバーに。 F1はそれぞれもう無理ってことでいいじゃん。
517 :
音速の名無しさん :2013/05/06(月) 08:57:07.70 ID:2Tpg61wd0
>>516 そう思いたいのは単発の自由だが
2人ともこのまま今のカテでは終わらないと思うね
琢磨はマジでアメリカで頑張ってほしい アメリカの方が琢磨に合ってる
>>517 琢磨はインディで満喫し、可夢偉はLMP1にステップアップすると思う
そういう流れが一番考えられそうだな
521 :
音速の名無しさん :2013/05/06(月) 09:26:38.91 ID:2Tpg61wd0
まだGWなのに朝から大変だなw
年齢的にも佐藤はインディで終わり 順調に賞金稼ぎも出来ているみたいだしいつか満足して引退するだろう 可夢偉はWECで頑張ってF1復帰 大多数の人はそれを望んでいるし、現時点でF1で通用する日本人は可夢偉ただ1人。
6台中の3番目程度の戦績じゃ復帰なんて無理無理 何のインパクトも無い。いまんどころ復帰の可能性0
無理とか言っても今一番F1に近いのは可夢偉だし 信じて応援するしかないよねー
カムイのF1キャリアは終わったけど どのカテゴリーでも頑張ってほしい
526 :
音速の名無しさん :2013/05/06(月) 10:42:48.23 ID:2Tpg61wd0
>>523 単発で毎日書き込んでも願いは叶わないよw
ここ蛸スレにしようぜ
528 :
音速の名無しさん :2013/05/06(月) 10:48:49.21 ID:f6zd4Gv10
だが断る イカスレだ
申し訳ないけどF1デビュー以来ずっと応援してるし募金もした。 現実を言ってるだけなのにアンチ扱いって。目をしっかりあけとけよ
532 :
音速の名無しさん :2013/05/06(月) 11:23:11.56 ID:Sfb0NMSe0
どうみても今シーズンオフはカムイの取り合いになるぞ ウェバーやマッサのかわりは他にいないだろ
533 :
音速の名無しさん :2013/05/06(月) 11:24:28.71 ID:Bf6eBjS+0
検討はあっても取り合いまではいかないだろ
この先大活躍してシリーズチャンピオンになったとしても 箱車とかルマンとかのドライバーとして評価されるだけでF1へは全然繋がらないでしょ やっぱりスポンサーを見つけないとね
535 :
音速の名無しさん :2013/05/06(月) 11:28:43.67 ID:f6zd4Gv10
チャンピオン取ればほかならぬフェラがスポンサーになるから無問題
とんでもなくリッチなスポンサーがついてくれたらすぐに復帰できるさ
537 :
音速の名無しさん :2013/05/06(月) 12:03:35.65 ID:2Tpg61wd0
マッサやヒュルケン、スーティルはシート一度喪失してるけど 復帰したもんな
538 :
音速の名無しさん :2013/05/06(月) 12:03:47.33 ID:f6zd4Gv10
活躍してる場所が違うんだから仲良く 香川と本田と長友同時に応援するようなもん
可夢偉は、もう少し日本のファンへの情報発信を自分でした方がいい。 胡散臭いジャーナリスト崩れみたいな人からの発信だけでは 応援し続けるモチベーションも下がるわ。
540 :
音速の名無しさん :2013/05/06(月) 12:07:33.28 ID:2Tpg61wd0
胡散臭いドライバー崩れといえばタキw
541 :
音速の名無しさん :2013/05/06(月) 12:08:57.67 ID:f6zd4Gv10
どっちも信用できない
>>530 6台中といってもドライバーが何人居ると思ってんの?
交代しながら乗っているんだけどね
543 :
音速の名無しさん :2013/05/06(月) 12:13:31.71 ID:WGP6wWIjO
>>530 申し訳ないと思ってる人のレスじゃないと思うよw
>>501 今日も断トツレス数No.1
ID:2Tpg61wd0
お前はいつもブーメランなんだなw
そろそろ寝たら?キチガイになるんでしょ?w
546 :
音速の名無しさん :2013/05/06(月) 12:51:24.91 ID:TWEzk9aJ0
オッス、オラ単発さん
547 :
音速の名無しさん :2013/05/06(月) 12:55:42.25 ID:2Tpg61wd0
>>545 休日も即反応w
何度もID変えてるのに他人の書き込み回数なんて
とやかく言えないだろお前w
必死チェッカーが手放せない携帯君www
548 :
音速の名無しさん :2013/05/06(月) 13:26:07.08 ID:f6zd4Gv10
このアンチ、ルイススレとかいろいろ荒らしてる基地街
アンチガータンパツガーケイタイガー しか言うことがない。
事実だからな
551 :
音速の名無しさん :2013/05/06(月) 14:15:57.74 ID:Ztu2wB2h0
>>537 シート喪失って言っても、マッサとニコ2は翌年の所属チームにTDとして参加してる
スーティルはレースと関係ない原因で乗れなかったわけで
可夢偉に同じ事を期待するのは考えが甘いんじゃないかと
>>549 だったら言われるようなレスしなきゃいい
可夢偉ファンだがF1の話そろそろうざくなってきた。 WECシーズン後に書き込んで下さい。
でかいスポンサーつかないかなー かむいが走ってるF1じゃないと何か物足りなくなってる俺がいる・・・
しらんがなw
F1なんて地上波で放送すら無いんだしもうどうでもよくね? レースやってる奴もF1を目指すんじゃなくWEC目指せばいいよ
WECは地上波BSやってなくね?
カムイもこのスレを見ればいいのにw
DTM来いよカムイ
○ックさんは可哀相だよな ライコと実力差は殆ど無いのに カムイも さんコース
コヴァライネン談 >確か天気がかなりトリッキーだったオーストラリアGPの予選だったんじゃないかな、 >僕がトニー(フェルナンデス)にメッセージを送ったんだ。"僕ならQ2だな"って。 >そこから再び話し合いが始まり、彼が"ちょっと来てうちのマシンをテストしないか?"と言ってきたのさ
>>553 だったら言われるような書き込みをしなきゃいいw
564 :
音速の名無しさん :2013/05/06(月) 15:40:44.72 ID:f6zd4Gv10
お前ら本当好きだな… ID同じだったら必死チェッカーのポディウム独占だろ
もう、みんなあきらめムードだな。終わりだな。
万が一可夢偉に声がかかったとして、可夢偉は好調のWECを脱して今季微妙なザウバーに戻るべきだと思う?
メキシコマネーを切るわけないだろ
メキシコマネー分をおまえらの募金で賄える事ができればあり得る。 それはさておき、トップチームじゃないのでお断りだ。
ブエミを獲得してレッドブルマネーをとるか、メキシコマネーをとるかどうかの選択しかないと思うけど
来年フェラーリエンジンにするのか?の催促だと思われるw
カードで集金システムとかマジヤバスwww
>>572 毎年自動引き落としだよ。手間が省けていいだろ。
574 :
音速の名無しさん :2013/05/06(月) 19:34:48.60 ID:TWEzk9aJ0
>567 途中参戦、チームメートが好調なヒュルケンベルグというリスクがあるけど 「なにがなんでもF1に戻りたい」と考えてるなら、 それが例え1戦限りの代打としても乗るべきでしょ。
スーティルのようにテストで乗るならいざしらず、結果の求められるレース代打はねーよ 余計に首絞めるだけだよ 今年乗らない&ドライバー市場にろくなのがいないと、自ずと可夢偉待望論が出てくる
デラロサみたいな例もあるし分からんね 途中参戦でいきなり良いレースをしたのがこのカムイだから カムイが途中参戦するようなことがあれば少しだけ期待していいと思うけどね
>576 去年のキャリア最高成績+2億円(or8億?)でも乗れなかったのに このまま1年間F1に乗らずじまいで来年のドライバー市場で待望論が出るとは思えない。
途中参戦は絶対にダメだ
ザウバーだぞ?わかってるのか?
>>578 場合によってはエンジンが付いてくるからな
>>576 てか今年の行きすぎたペイドラ横行の結果、やっぱ実力のあるドライバーって
大切だよね〜という論調が出てくるんじゃないかと個人的には。だから来季は
コバとかも復帰するんじゃないかなあと
581 :
音速の名無しさん :2013/05/06(月) 20:32:50.64 ID:eQkrT/fp0
ザウバーとマクラはもうオワコン
583 :
音速の名無しさん :2013/05/06(月) 20:54:53.12 ID:0hLy0FAjI
インディカーなんか韓国人やチャンコロでもできる
584 :
音速の名無しさん :2013/05/06(月) 21:06:53.98 ID:yuvi1Cjf0
>>580 実力のあるドライバーっていうのはライコネンやアロンソのようにチームが金払って乗って欲しい、っていうドライバーのことじゃないのかな?
コバライネン、グロック、可夢偉といった持込なしドライバーが去年全員ペイドラに負けてる現状ではこの流れは変えられないよ。
もしコバライネンが復帰できるならそれは今のレギュラードライバーよりも多くのスポンサーをとってきたときだろうね。
リザーブやサードドライバーは何人いてもいいから入り込めたけど、レギュラーシートは2つしかないからね。
585 :
音速の名無しさん :2013/05/06(月) 21:09:02.70 ID:slbwoiYG0
グティはライセンス剥奪とかでもない限り シート喪失はありえないでしょ。 しかもバックにスリムがついてるから 井出のような剥奪さえもありえない。 可夢偉に関してはバーニーも復帰させるべく動いてると 自分で言ってるそうだから、来年以降期待してれば いい結果があるかもよ。
バーニーは普通に裏切るから信用できない ミナルディ救済のときも金やるから大丈夫とストッタードに言ったのに 結局、金を払わずミナルディは買収された
グティは、スーグリの井手さん状態だな。 井手さんはレースで色々あった後、バーニーからアグリへ「外せ」と鶴の一声があったもんな。 スーグリにとってあの脱落はスポンサー面で超大打撃だったはず。
車の評価が行き詰まればデラや肉みたいに、カムイが乗ることもあるかもね
ザウバー伝統の踏み台系譜 デラ→ニック→コバヤーシ()
590 :
音速の名無しさん :2013/05/06(月) 23:05:22.07 ID:iz6M5hxB0
このURL踏むのが怖い
ホンダ復帰の可能性あるみたいだけど、 このまま行くと、琢磨調子こいてるから、そのまま琢磨復帰かもな。 サーどうする、カムイ。
6台で箱車やって表彰台で楽しいか?
594 :
音速の名無しさん :2013/05/07(火) 00:56:28.24 ID:UjVaQ3Ug0
ライバルが手強いから やりがいはあるんじゃない?
まあ、おれは凡人だしレーサーじゃないしな 面白いレースを見せてくれるなら何も言わない
少なくとも日本人の居ない今の
↑ミス 少なくとも日本人の居ない今のF1よりは面白いけどね まあ可夢偉好きか車好きじゃないと見続けるのは難しいだろうが
そうかな ピットのたびに抜かれまくるザウバーのようなレースは見てて面白くはないよ 51号車に乗ってれば面白かったかもしれないが
今年のF1はすっげぇつまんないわ、特に中国DPはヒドかった もうF1よりひとつ上の新カテゴリーが必要
601 :
音速の名無しさん :2013/05/07(火) 01:51:57.36 ID:Nw9HepZP0
ホンダのエンジン供給先、どこだか知らんが… タコマのレギュラー・ドライバー復帰は年齢的ない。 可夢偉はルマンまで時間が空くがスペインかモナコ辺りでパドックに顔出すかな?
ホンダが復帰するって噂でしかない。 FIAにアポイント取ってるわけでもないし、 エンジンの規約会議にも参加すらしてない。 今の現状ではエンジン作れない。 ホンダの復帰は最低でも2020年頃までないと思う。
ホンダが復帰しようがしまいが可夢偉には関係ないと思うけどな… ホンダエンジンのおまけで可夢偉が復帰なんてほぼ無いだろ
604 :
音速の名無しさん :2013/05/07(火) 02:02:32.20 ID:cIJLholH0
>>602 というかそうなってほしくないんでしょ?
いつもの必死なお方w
冷静な意見を述べたのに、 必死でホンダをステルスマーケットに必死だね
>>605 F1関係者がエンジンサプライヤーとしてホンダの復帰を認めているのに必死に火消しですかw
よく見かける2chの風景。その1
正論で反論出来ない場面で目にする苦し紛れの言い訳
>>606
609 :
音速の名無しさん :2013/05/07(火) 02:14:08.03 ID:cIJLholH0
まだまだ先のことを 毎日のように、絶対無理だとか絶対ありえないとか必死な人って 願望や希望を持つ事を禁じられて育てられた不幸な人なの?
実際、6台しかいないクラスで毎回表彰台と言われてもね 一人で完走するわけでもなく、パートナーもいるわけだし、ポルシェは今のところ死んでるしね どこが面白いのか、さっぱり分からんけどね
ノブ&復帰ー
3チーム計6台 可夢偉組のライバルは51号車だけ。 実際51号車以外クルマも全く違うからつまらないよな。 少なすぎる観客がつまらないという象徴だろうね。
>>607 >F1関係者がエンジンサプライヤーとしてホンダの復帰を認めている
ホンダの復帰をF1関係者が許可(認めた)しただけであって、
ホンダが復帰するとは言ってない。
>>613 許可www
メルセデスとルノーは本気に思っている訳だが
615 :
音速の名無しさん :2013/05/07(火) 02:52:44.93 ID:UjVaQ3Ug0
結局のところ噂話からしか情報得られないから 分からんよね〜 できれば復帰して活躍する可夢偉が見たいなぁ
溺れた犬を叩くのに夢中で、気づけば自分の船が沈んでいたなんて事態になったら笑うぞw
>>584 以前もペイドラはいたけど完全にお客さんで後ろをタラタラ走ってるだけだったからね
むしろ実力派のドライバーを持ち上げるいい踏み台だったけどそれが壊れちゃったよ・・・
バトンもなんか必死こいてるし
かといって実力があってちゃんと成績残してきてるからってあんか金額持ち込んだ中南米人なんか応援できるわけない
618 :
音速の名無しさん :2013/05/07(火) 07:53:10.74 ID:oHKQm4im0
復帰なんてまだ噂段階だろ、どこも正式に発表なんかしてないし。 噂話でヤッター⇒あとでズコーっていう展開は去年可夢偉で散々やったしもう十分見あきた
いや、このスレの願望やうわさ通りカムイはフェラーリのドラーバーになったぞ!
これからどのようにF1に戻るかだな。募金クレカぐらいしか動きはないのかな。
ペーター・ザウバーは、ニコ・ヒュルケンベルグには満足していると語った。 「彼はまさに期待通りのものをもたらしてくれているとペーター・ザウバーは Blick にコメント。 「彼は速いだけでなく、一貫性もあり、エンジニアに貴重な情報を供給していくれている」 悪かったな禿げ親父、一貫性が無くて。
Inside Lineでザウバーの本社みたけど、金の使い方を間違えてるんじゃないかと 思うような、結構豪華な感じだった。 あの一部でフロントジャッキ買えるんじゃないかと思うわ。 てか、F1作れるんだからジャッキくらい自社で作れそうなんだが
623 :
音速の名無しさん :2013/05/07(火) 11:26:26.97 ID:iXIHNJXm0
>>602 >ホンダの復帰は最低でも2020年頃までないと思う。
まだこの後にも及んでぬかしてる馬鹿いんのか!
カムイスレてほんとクズの馬鹿だらけだな!
2020年頃までないて否定するネタ晒すにしてもてめえ
くるしい言い分すぎて捻りねんだよ!馬鹿
氏ねタコ!
ザウバーでも乗れるんだったら乗っておいたほうがいい・・かも・・
625 :
音速の名無しさん :2013/05/07(火) 11:34:49.46 ID:iXIHNJXm0
>>604 >いつもの必死なお方
そうなの?前もホンダのF1復帰無理矢理
否定してる馬鹿いたけどさ同じ奴か
もうホンダが再来年F1復帰すんのほぼ間違いないだろ
トヨタはまぁ噂の段階だろうがホンダが復帰すればじゃあ
ウチも絶対トヨタまたやりそうじゃんww
ID:twYHvEq50この馬鹿いつまでぬかしてんだ!
>>613 もうそれはホンダがF1復帰間違いないのとほぼ同じ事だろ
カムイスレは掲示板の世界で1番気狂いの馬鹿だらけだな!
>>603 ホンダも日本人ドライバー乗せたいと思うの普通だろ。
ヨーロッパの奴もそれ前提で復帰話言いまくってるだろが
カムイはトヨタの契約ももうないしホンダの供給チームからもF1復帰
可能だと思う
こう言うと絶対ここの馬鹿どもくるし紛れに否定するからタチ悪いスレだわな!
626 :
音速の名無しさん :2013/05/07(火) 11:37:51.08 ID:iXIHNJXm0
ID:twYHvEq50 ID:W+3je82f0 しかしほんとこの馬鹿2匹みたいな奴消えないの何故だろうな! カムイとホンダが復帰しても関係ないとか F1復帰無理だろとか日本人が誇らしげに抜かすなタコ! 林から言葉の並べ方聞いて来いや!半分だけの脳みそ2匹が! マジ市ね!
627 :
音速の名無しさん :2013/05/07(火) 11:40:22.80 ID:iXIHNJXm0
ID:twYHvEq50 ほんとこの馬鹿許せんわ! 2020年までないてどんだけ 妙な考察だよ!タコ!ホンダがF1復帰すんのほぼ間違いないだろ もう15年にF1復帰の準備進めてると言われてるのに まだこの馬鹿否定し続けてるなんて どんだけ話聞いてねんだ!この馬鹿ほんと死ねよ
628 :
音速の名無しさん :2013/05/07(火) 11:48:50.02 ID:iXIHNJXm0
>>618 カムイスレてほんと苦しい言い分ほざく馬鹿ばっかしだな!
大丈夫かよこのスレ
野球やサッカーやMOTOGPスレより遥かにいかれてるよな!
噂に上がった準備進めてる、復帰は既成事実と
これだけ各ネットでいわれてんのにここの馬鹿だけ
噂の段階でしょとか疑問視してやがる
変態仮面野郎どもの集まりは!
ルノーの疑問という口撃だけで
にやりとして復帰ないとか喜んでるきしょいゴミどもはよ
ここくらいだぜ
可夢偉が現状できることと言ったら 今の仕事をキッチリこなす事と スポンサー集めとF1のガレージ訪問かな 夏が終わるまでが勝負どころだろうな
630 :
音速の名無しさん :2013/05/07(火) 12:41:47.12 ID:Abyp0lnL0
ホンダとの接点が無いから、フェラーリにすり寄ったんだろ? ホンダは私生活は品行方正な立ち振る舞いのドライバー好きなイメージなんだが、可夢偉は良くも悪くもちょっと違う感じなんだよな
は?
632 :
音速の名無しさん :2013/05/07(火) 12:49:17.40 ID:j7tIx3rn0
ペーター・ザウバーは、ニコ・ヒュルケンベルグには満足していると語った。 「彼はまさに期待通りのものをもたらしてくれているとペーター・ザウバーは Blick にコメント。 「彼は速いだけでなく、一貫性もあり、エンジニアに貴重な情報を供給していくれている」 同じ様な低レベルなマシンで2年前のカムイは 一貫したポイントを獲得していたが ヒュンケルは取っているのか? そういうのは夏位になって結果を 見てから言ってくれ痴呆ボケジジイ。
633 :
音速の名無しさん :2013/05/07(火) 12:51:32.80 ID:Abyp0lnL0
ホンダには育成系の有望ドライバーもいるのに、長年培ってきた育成システムに波風立ててまで余所から引っ張ってくるのか? ひいきの引き倒しで理想ばかり夢想してもな…
634 :
音速の名無しさん :2013/05/07(火) 12:54:33.27 ID:BrS96XBO0
甲斐性無しの夢精坊やばかりのスレだからしょうがねえ
グティ解雇の噂か・・・まあ解雇されたところで可夢偉は・・・
636 :
音速の名無しさん :2013/05/07(火) 13:17:36.68 ID:/Yo+b6j00
637 :
音速の名無しさん :2013/05/07(火) 13:21:53.63 ID:Nw9HepZP0
テルメックスが今期限りでザウバーから撤退するのならグティは夏休み辺りで解雇するんじゃないw ザウバーは新たなペイを探すから可夢偉の復帰は厳しいかもな
638 :
音速の名無しさん :2013/05/07(火) 13:58:28.30 ID:fM0kEzDa0
iXIHNJXm0
あきらかにアンチの餌
皆でネガ連呼すればアンチは面白くないかも
>>637 自ら出て行ったと思われるチームに戻るのは無いのでは?
639 :
音速の名無しさん :2013/05/07(火) 13:58:32.91 ID:/Yo+b6j00
10億足らずのカネじゃザウバーには足りなそうだしな・・・
640 :
音速の名無しさん :2013/05/07(火) 15:06:03.46 ID:iXIHNJXm0
>>638 ああそうかい。
お前はどっちのタイプなの?
最近カムイの馬鹿どもがホンダF1復帰話
を否定するにしてもあまりにも苦し紛れな
事ぬかす馬鹿がいるのが目立つよ!
以前はホンダトヨタがF1復帰を否定
しないのは売り上げ向上させたいためって
どんだけ強引すぎる言い分なんだよ!と
これ言ったのはID:twYHvEq50
この馬鹿と同じ奴かね?
この馬鹿も言うならもっと納得行くような
理由で否定しろや!この馬鹿
641 :
音速の名無しさん :2013/05/07(火) 15:13:14.91 ID:iXIHNJXm0
>>637 >ザウバーは新たなペイを探すから可夢偉の復帰は厳しいかもな
こういう事も掲示板で最も馬鹿が集まる
カムイスレの馬鹿が言いきるほど腹ただしいもんないんだよな!
マジ。
なら見るなよ馬鹿という問題でもないぞ!
まぁこれは可能性低いだろうが
もう一度ザウバーがやはりカムイの
腕を見込んでまた来てくれ!言うかもしれんし
まぁここの馬鹿どもはまたいらん事ほざくが
まぁ今日の馬鹿は
>>602 ID:twYHvEq50
のこいつ!
2020年以降まで復帰ないと思うてどんだけこの馬鹿
飛躍した否定ほざいてんだ!ほんと!
642 :
音速の名無しさん :2013/05/07(火) 15:15:06.11 ID:iXIHNJXm0
>>630 ホンダの接点がなかったとかじゃなく
現段階ではフェラーリのブランドと契約した方がいいと思った
だけだろ。
>>639 ザウバーのペイドラ枠が欲しければメキシコ級のスポンサーが必要
レースはおろか結果すらちゃんと見てない奴が多いんだな 今回は7台だったのにw
可夢偉 2020年以降まで復帰ない
コスモバイオでえらい儲かったわ 募金してくる
647 :
音速の名無しさん :2013/05/07(火) 17:05:52.98 ID:b8EKPU3q0
遅くとも2015年に日本メーカーとともに復帰しそうな気がする
>>632 前半はだろ?
前半こそ連続入賞記録やモナコ5位と健闘したが、後半ズタこけじゃん
一貫性は無かったで正しいじゃねーかw
カムイは楽天の田中に似てる気がする。
650 :
音速の名無しさん :2013/05/07(火) 19:40:29.37 ID:b8EKPU3q0
顔がダサい。これに尽きる。
>>648 後半、シャシーが逝ってたんじゃねーかな
新シャシーにしたら、その後の復活ぶりったらもうね
容姿のことは触れてやるな。 国際映像でもバイザー下げてたくらいだから、自分でもコンプレックスなんだよ。
654 :
音速の名無しさん :2013/05/07(火) 20:04:41.34 ID:j7tIx3rn0
>>652 ペレスがモナコなどでクラッシュした
お古回しの煽りですか。
>>652 後半はトロとインドがフェラーリとマクラーレンからブローね手解き受けて
一秒以上速くなったのがでかすぎた
657 :
音速の名無しさん :2013/05/07(火) 21:41:18.96 ID:mBYhQT990
グティは良い奴だけど使えないタイプだな カムイの相方がグティだったらザウバーからステップアップしてたかもしれないのに 性格正反対の腹黒ペレスだったもんな
グティはGP2のレース見てれば良い奴とは言えないけどな シルバーストンのファイナルラップで報復行為して相手をリタイアさせてる
659 :
音速の名無しさん :2013/05/07(火) 21:43:19.91 ID:fM0kEzDa0
>>640 中立少なくともアンチではない
ココはアンチが殆どで、叩きすぎ墓穴掘りまくりを黙って観るのが面白い
アンチの鬱憤捌け口スレでいいでしょ
660 :
音速の名無しさん :2013/05/07(火) 21:48:14.59 ID:mBYhQT990
>>658 ペレスの腹黒さと比べたらそんなの可愛いものさ
鈴鹿であれだけ観客を沸かせたカムイにアンチな人が多いとは思えないんだけど
>>660 さすがのペレスでも高速コーナーでいきなりランオフからコース上に戻ってきて相手のマシンを撃墜とかしてねえだろ
>>662 いつだったかそれでぶつけかけた事はあったぞ
>>661 スルーでいいんだよw
大人の目線で見てみな。 面白い事に気が付くよ。
愛車のレジェンドの不都合について今日ホンダに電凹した時 F1復帰についてついでに聞いてみたら そんな話聞いたことがないってよ
社長が怒られるで!
「社長に」だった
カムイくんはトヨタでしょ
669 :
音速の名無しさん :2013/05/07(火) 23:14:48.95 ID:UjVaQ3Ug0
来年復帰するのが確実だと仮定して どこから復帰する可能性最も高いと思う? また、どこから復帰してほしい?
それ以前に来年はシートあるのか? どのカテゴリーだろうと 今年のシートだって例の募金で買ったという可能性だってあるだろ
>>669 ・どこから復帰してほしいか・・・レッドブルの1st
・可能性が最も高いのは・・・新規参入チームの1st
F1復帰するのが前提での答え。その前提自体怪しいという指摘はしない。
>669 スポンサーを見つけられればザウバー出戻りが一番可能性があるんじゃない? メキシコマネーがなくなればグティエレス残留は無いだろうし ヒュルケンベルグもマッサがいなくなればその後釜候補1位で 2つともシートがあく可能性がある。
結局、ザウバーしかないんですよ(泣)
674 :
音速の名無しさん :2013/05/07(火) 23:51:06.84 ID:UjVaQ3Ug0
やっぱりザウバーなのかな・・・ 来年急にチーム力が向上してくれれば嬉しいんだけど・・・
その他チームもいっぱいシート空くだろ 二年前から言われてるじゃん
676 :
音速の名無しさん :2013/05/08(水) 00:13:33.70 ID:2RJ2tPX00
トップチームに空きができても門前払いされる可能性は高いと思う。 可夢偉がペイとして持ち込むと考えてザウバーかな? あとは希望としてトヨタ復帰に賭けるくらいじゃないw
フェラーリ マッサのシートが空く可能性があるも、ヒュルケンベルグ、ビアンキ、場合によってはウェバーと候補多数。 レッドブル ウェバーのシートが空く可能性があるも、ライコネン、トロロッソからの昇格と候補多数。 マクラーレン シートが空く可能性なし(ペレスは2016年まで契約有り。バトンの契約は不明も出るとは思えず。) メルセデス シートが空く可能性なし(両者とも2016年まで契約有り) ロータス ライコネンのシートが空く可能性があるも、去年10億(8億+2億)持ち込んでも相手にされず。 トップチームは無理だな…
>>677 トップチームに行く と言う条件で言うなら、
枕 ロタス の二つだろうね。
もちろん、エンジンorマネー 必項。
他は、エンジンも安定で金も安定してる。
狙えるのは、プライベート系チーム。
まぐれでフェラ2ndだけど、フェラは次期アロンソ候補とそのポチの構想を考えてるはず。
カムイ(マリオ)が、そのポチ条件を飲むとは思えない。
可夢偉が来年F1復帰出来ないと仮定したら 募金や可夢偉の2014年はどうなると思う?
680 :
音速の名無しさん :2013/05/08(水) 00:57:30.55 ID:ZHwCE8On0
>>679 コルセからWECかな
募金は東北に寄付とかなら無駄にならない
ファンが納得するかは・・・
681 :
音速の名無しさん :2013/05/08(水) 02:31:08.00 ID:bxY8fJNV0
ミスターザウバーでいいよ
トヨタ ホンダホントに復帰すんのか? どっちにも役職の知り合いいるけど 何かまわりが勝手に騒いでるだけだぞ?って言ってたけど? 特にトヨタは前に下手打ってるから考えられんなぁ!とさ…
>>682 役職の知り合い(苦笑)が真実を知ってるとも思えんけど
トヨタが出るとは思えないってのは同意
684 :
音速の名無しさん :2013/05/08(水) 02:55:12.31 ID:d+gWfpGY0
ホンダは復帰確実な上に、インディやWTCCが好調で社内でも盛り上がってるとか。 拠点を欧州に残してるトヨタもエンジン供給なら十分可能性ありそうだとさ。 可夢偉どころか琢磨まで復帰するかもな。
ポチでも跳馬でしょ普通
周り(ホンダ社長)が勝手に騒いでるだけだぞ 可哀想www
>>683 いや、結構偉い奴なんだよ!
2ちゃんでなんて言えないから茶濁す感じで聞いてみたんだけどさ。
特に募金がかなり痛かったなって…
トヨタの奴等で募金した奴なんていないだろ!って言ってたから、このスレでも募金叩きしてた奴いたから、やっぱりいらんことしたんだなってよ!
688 :
音速の名無しさん :2013/05/08(水) 03:04:02.54 ID:d+gWfpGY0
携帯は毎日復帰反対運動必死やなw
>>687 どんなに偉かろうと、真実を知らなければ俺らと変わんないの
おまえはただ
>>682 の二行目前半が言いたかっただけ
690 :
音速の名無しさん :2013/05/08(水) 03:25:16.53 ID:6VAy32g9O
おや?このスレに なんか部屋の片隅で1日中妄想しながらネットやられてるキモニートが一人紛れ込んでますね。
>>689 あんたそれでも社会人かい?
真実知らない奴に聞くと思うかい?
俺はアンチでも信者でもない中立だぞ?
日本人が復帰出来るのか興味あったから聞いただけ。
やっぱり2ちゃんだよなぁ…
アンチと信者が揉めるわけだよ…
そんなんじゃ社会で上には上がれないよ?
じゃ頑張って。
つべ見てて目に入ったんだけど、アメリカで小林といえばホットドッグ早食いの小林 かなり有名人みたいだな
>>687 結構偉い奴? そんな人物が知り合い程度に業務の守秘的なことを知ってても
ペラペラ喋る訳無いだろ。 場合によっては法的に問われるしで、家族相手でもやばいわ
「真実知ってる偉い奴」から聞いたのに >トヨタ ホンダホントに復帰すんのか? >どっちにも役職の知り合いいるけど 何かまわりが勝手に騒いでるだけだぞ?って言ってたけど? 疑問文の連続はちょっとね
>>691 >真実知らない奴に聞くと思うかい?
そこで出ると言う真実聞いて「出るよ」と答えても、誰も信じない。
意味分かるよね?
逆も同じ事。
>やっぱり2ちゃんだよなぁ…
まともな奴は2ちゃんこね〜よw
お前もまともじゃないよ。 兄弟w
03:31:36.34 書き込み。 やはりまともじゃない。
俺もまともじゃないよな・・w
>そんなんじゃ社会で上には上がれないよ?
>じゃ頑張って。
なんだ?この逃げる姿勢はw
そんなんじゃ、世の中通用しないよw
「俺の友達はスーパーハカー」ってやつを思い出すな
まぁHONDAがF1復帰しても可夢偉が乗ることは100%ないだろうな
700 :
音速の名無しさん :2013/05/08(水) 08:39:47.30 ID:L8FC6HYn0
ザウバーのシートを失った後、可夢偉はロータス!と騒いでたヤツが、可夢偉はホンダ!と、はしゃいでるのか?
真実と書いてマミと読んでみると面白い文章になるな…
>>672 メキシコマネーがなくなれば
ザウバー自体の存続が怪しい
704 :
音速の名無しさん :2013/05/08(水) 09:56:05.40 ID:MVpYAVfI0
>>694 だよなw
いつもの即レス携帯君だから
突っ込みドコロ満載だなwww
705 :
音速の名無しさん :2013/05/08(水) 10:05:58.79 ID:MVpYAVfI0
おや?このスレに なんか部屋の片隅で1日中妄想しながらネットやられてるキモニートに即レスしてる それ以上のキモニートが一匹紛れ込んでますね。
本気と書いてマジと読む 真実と書いてマミと読む 可夢偉と書いて( )と読む
707 :
音速の名無しさん :2013/05/08(水) 10:12:49.93 ID:rop45RkR0
まぁ落ち着け… どっちにしろ10〜11月には可夢偉が来季復帰できるかできないかはっきりするよ マクラーレンが2015年延長オプションを行使するかしないか、っていうこともへたすりゃそのくらいには分かるんじゃね? あんまり盛り上がりすぎるとロータスやらピレリやらの時と同じく荒れるから静かに様子見が吉
トヨタはもう出ないと思うよ WECでも得意のハイブリッドにトラブルが出たが こっちに全勢力をつぎ込みたいわけですよ なんぜ売るためのモタスポ、ハイブリッド命ですから
ホンダはどうせ戻ってもまた糞だろ ケータハムあたりがお似合い
カムイがF1に戻れるとか未だに思ってるバカがいるのか? コイツは募金という手段に頼った時点で終わり。 しかも、これからもクレカ可能の募金の可能性を考えてる時点で レーサーとか関係なく人間として終わってる
>>704 いつもの勘違い君w
君が言ういつもの携帯君はオレのことでは?w
勘違いばっかだなっお前
違うなら反応しなきゃいいのに これだから単発と携帯はバカにされるw
トヨタ、今期営業益1兆8000億円
714 :
音速の名無しさん :2013/05/08(水) 16:05:10.94 ID:quHeKA9J0
募金は良くなかったね
ヤツらにとっては日本人=終わってる という考えなんだろう、仕方ないよ
717 :
音速の名無しさん :2013/05/08(水) 16:22:32.75 ID:mE0kxiSO0
今更って感じのカムイに否定的なことを書き込む ↓ 誰かに反論される ↓ ナゼか別IDか携帯が逆切れして誹謗中傷 この流れって何w
>>715 自分でスポンサーを見つける努力をして
それでもどうしても足りないから、
どうかご協力をお願いしますってのが筋だろ
可夢偉への募金はNHKの受信料とは違うんだよ? 気に入らないなら払わない、それだけなのに・・・ 世の中に溢れかえる募金活動にアレルギー反応とか大変そぉ〜
720 :
音速の名無しさん :2013/05/08(水) 16:34:16.58 ID:mE0kxiSO0
>>716 俺は東京の人間だけど
尼崎というか、関西圏の人間は可夢偉に限らず、ハッキリ言って嫌い
行動にしても考え方にしても全く合わない
というか同じ日本人だとは思えない
723 :
音速の名無しさん :2013/05/08(水) 16:45:16.97 ID:mE0kxiSO0
>>722 本州を内地と呼んで毛嫌いする北海道のジジイみたいだなw
>>717 何故かお前に言ってないのに反応してw
本人では恥ずかし過ぎるからIDでも変えてレスしてみたのかな?
ドンマイ間違いは誰にだってあるよ
勘違い君w
>>723 関西のお笑いの芸人とか本人は面白いと思ってやってるのかも知らんが
全く面白くないというか
さっきも言ったように、行動にしても考え方にしても全く合わない
と言うのは可夢偉にも当てはまるので、
これはしょうがないわな
それでわざわざここへ来たと。
関東人でもお前とは合わないと思うよw
可夢偉の話と関係なくね? 関西が嫌いという話がしたい人、勘違い君がなんたら〜な人 そんな話題しかレスしてない、だけど可夢偉スレにはいる事実 なにがしたいのよ?
729 :
音速の名無しさん :2013/05/08(水) 17:16:12.51 ID:mE0kxiSO0
>>724 誰が見てもこの流れじゃんw
他人を批判しておいて、他人に批判されるのは
許せないのか?
都合のいいヤツだなw
可夢偉の否定や、ファンの揚げ足とりを一生懸命ねらっている哀れなヤツさ このスレで書き込む内容を見れば分かる 壊れはじめている人間には触らないことよ
731 :
音速の名無しさん :2013/05/08(水) 17:26:58.59 ID:mE0kxiSO0
>>730 そうそう揚げ足取りしてる割には
自分が発狂してるようにしか見えないよねw
だな、ということで普通の流れに戻そう
真っ赤なIDはずかしい
>>720-721 もちろん強制ではないけど・・・
自分で努力をする前に、これからクレカ可能の募金を集める
可能性を考えてる時点で何を考えてるのかってことだよ
710 :音速の名無しさん:2013/05/08(水) 15:16:05.34 ID:bDIMYOlq0 カムイがF1に戻れるとか未だに思ってるバカがいるのか? コイツは募金という手段に頼った時点で終わり。 しかも、これからもクレカ可能の募金の可能性を考えてる時点で レーサーとか関係なく人間として終わってる
最高峰のF-1ドライバーが観客から募金とは恐れ入谷の鬼子母神
>>735 今までもそうだけど、これからもって意味ね…
どうやら自作自演のボロが出た模様ですね ID管理には気をつけましょう 日本人アンチおつかれちゃーん
意味わかんねー
レース暦 カムイ 17年 ←今から上手くなるなんてないから 琢磨 16年
どうした急に、なにかつらい事でもあったのか
可夢偉はWECのGTクラス定着だろ? F1?無理無理
そんなことよりガム爺引退だと 後任可夢偉でいいよもうw
ザウバーピットにあびる復活まだ〜
>>740 勝てばもう一歩強くなるんじゃね
琢磨みたいに
746 :
音速の名無しさん :2013/05/08(水) 21:10:43.65 ID:mE0kxiSO0
琢磨はインディでチャンピオン獲ったら まさかのF1あるで カムイも何とかF1に戻ってきてほしいぜ
本田エンジンかトヨタエンジン復帰。 そして!!!! 「スーパーカムイF1チーム」で復帰ってのはどうだ?www 入れるチームがないなら、作っちまえばいい。 ・・・・・・ ・・・ zzz
まあ…無いから って言っちゃ終わりだけど
749 :
音速の名無しさん :2013/05/08(水) 21:21:58.63 ID:mE0kxiSO0
お互い? >琢磨はインディでチャンピオン獲ったら >まさかのF1あるで >カムイも何とかF1に戻ってきてほしいぜ 前者はあるかもしれないけど、後者は?…
募金を元手にマネージメント会社とかチーム作って、上手くスポンサーも集まればもしかしたら まあできても引退後だな
ここ最近はインディからF1という動きが無いから厳しいのでは よほど大きなスポンサーがつけば別だが。
753 :
音速の名無しさん :2013/05/08(水) 22:10:46.56 ID:mE0kxiSO0
たっくんには過去の負の遺産もあるし上位チームは取ってくれないでしょ、年も年だしこのままインディで良いのでは
755 :
音速の名無しさん :2013/05/08(水) 22:40:36.85 ID:Ch0tyTaAO
制作委員会にすれば?
まじ琢磨がF復帰とかなれば 腹立つわ。 F1時代どれだけ失敗したんだよ? 琢磨だけはあり得ない。 まだ悟の方が良い
757 :
音速の名無しさん :2013/05/08(水) 22:42:50.08 ID:mE0kxiSO0
失敗って何だ? バトンや待遇には負けたが アグリでは頑張ってたじゃない
そのバトンに負けたのがな ジョーダン時代に同士討ちしたり、石鹸みたいに滑って自滅クラッシュしたり BAR時代では素人が見てもわかるくらいにブレーキ遅らせてコースオフしたり アグリホンダ時代では元ワールドチャンピオンから「彼は安定した走りをしようとすると遅くなる。が、安定しない走りをすると速い」とまで言われる始末 この発言はある意味、悲惨 安定しない限界ギリギリの走りでやっとバトンより速いかどうかレベルってとこだもんね
759 :
音速の名無しさん :2013/05/08(水) 23:10:06.97 ID:mE0kxiSO0
タクマの話題はアンチに荒らされるから ここらへんにしとくよw
760 :
音速の名無しさん :2013/05/08(水) 23:40:08.55 ID:DY+UwM5/I
可夢偉はフェラーリなんだから琢磨より上なんだよなあ・・・
目糞鼻糞
>>758 今ならグロや師匠に混じって楽しく走れたかもなw
全盛期時のシューマッハ「琢磨は早い」 これ地上波で毎戦流れてたよな? 琢磨は○○が早いの間違いだと思ってたけど、 前後がカットされてた何か違うことを言ってたのかなって今になって思う。
早稲田に行き自転車でも活躍し、後学ながらF1に参戦し参戦だけに止まらず、亜久里以来二人目の日本人表彰台に乗る活躍 インディカーでは日本人初優勝とポイントリーダーの琢磨をディスってる奴って半島人でしょ? チョソはチョソ板でレスしようねw
765 :
音速の名無しさん :2013/05/09(木) 00:40:38.15 ID:E7fuB0XZ0
もうアベノミクス効果でホンダもトヨタもBSも 琢磨も可夢偉も復帰しちゃえばいいのにな。 そういえば、アベノミクスで一番迷惑してるのが韓国企業なんだってね・・・
ウォン安誘導で労働力の安売りするしか飯の種がないからな 日銀・ECB・FRBのトリオでジャブジャブやられたらキツイだろ 為替介入してませんと言いつつ、実際はやってるから。各国の中央銀行から嘘つきのレッテル貼られてる国
767 :
音速の名無しさん :2013/05/09(木) 02:07:42.99 ID:07WUd1c40
トヨタもアウディのBOPを見直しを希望してるんだなw ルマンはアウディ4台も参加するしトヨタは2台。 現状ではすべてアウディに劣ってるトヨタは今年もルマン初制覇は厳しい状況ですわ…。
768 :
音速の名無しさん :2013/05/09(木) 02:34:03.58 ID:kkRgaNO+0
とりあえずルマンで活躍してほしいよね 出来れば表彰台の真ん中で喜ぶ可夢偉が見たいな〜 ただ夜の走行が心配・・・
769 :
音速の名無しさん :2013/05/09(木) 02:45:51.22 ID:kkRgaNO+0
あ、イタリア語の勉強もしておいてほしい
770 :
音速の名無しさん :2013/05/09(木) 02:48:49.28 ID:u4/wFXlT0
>>768 オマンコで活躍、夜の走行っていやらしいわね!
ハリボテの半島国の話は控えようぜ気持ち悪いし
772 :
音速の名無しさん :2013/05/09(木) 03:06:23.61 ID:07WUd1c40
日本人の目(視力)って夜間走行に向いてないとか雑誌で見た記憶があるな 一貴って去年は夜間走ったけ?日産デルタウィングに乙した記憶しかないわww
人によるだろ 大戦中の船乗りの視力は尋常じゃなかったらしい
774 :
音速の名無しさん :2013/05/09(木) 03:43:23.59 ID:f97v7Znn0
ドリキン土屋は夜にバカッ速だったろがw
目の色が薄いと暗い所でよく見えて、明るい所ではまぶしいらしい 欧米の人がよくサングラスしているのは明るさに弱いから
776 :
音速の名無しさん :2013/05/09(木) 03:48:13.50 ID:f97v7Znn0
欧米人は皮膚も紫外線に弱いもんな
>>769 可夢偉はイタリア語話せたと思う。トヨタから最初に飛ばされたのイタリアの
片田舎だったし。
今年最初に出たフェラーリからの動画でちょこっとイタリア語で挨拶してたような まあペラペラまではいかんだろうが、多少の会話なら出来るんじゃないかな チーム無線はさすがに英語に変わったみたいだがw
779 :
音速の名無しさん :2013/05/09(木) 08:59:06.47 ID:f97v7Znn0
カムイは何ヶ国語話せんねん!
>>779 英語とイタリア語少し、尼ヶ崎語は話せるが、日本語はかたこと。
丁寧語は話せない。英語には丁寧語が無いので、向こうではコミュとれるよ。
凄いな可夢偉は。 日本語しか話せないのに匿名で有名人を 偉そうに叩いてる俺らよりマシなんだなw
俺でも挨拶なら3こぐらい話せるけど。
プロドライバーとして、カムイはフェラーリからいくら貰ってるの?
ハーイ
いくらちゃんの踊る星間飛行は最高だ
性感秘孔とな
788 :
音速の名無しさん :2013/05/09(木) 15:00:04.83 ID:8sHZ1Hc00
>>708 >トヨタはもう出ないと思うよ
WECでも得意のハイブリッドにトラブルが出たが
こっちに全勢力をつぎ込みたいわけですよ
なんぜ売るためのモタスポ、ハイブリッド命ですから
だから何気にカムイスレの馬鹿がそうやってトヨタの復帰ないと思うよ
普通にほざくから頭くんだよな!屑が!
トヨタも復帰否定しないのがもう言われて何日も経ってるしよ!
こう言うと以前否定しないのは販売に繋げたい
からとか見苦しい言い分ほざいてまで言うからカムイスレって
掲示板で一番阿呆に見えてしまうだよ!蛸!
789 :
音速の名無しさん :2013/05/09(木) 15:07:13.20 ID:8sHZ1Hc00
脱字=しまうんだよ
でorz
>>708 >トヨタはもう出ないと思うよ
こういう無駄に言い切る馬鹿が多いのがカムイスレの大きな
特徴だよな!ほんと氏ねよこの馬鹿!
トヨタはホンダ以上に噂段階だろうがホンダが出ると正式発表
したらつられてトヨタも十分参戦発表すると思う過去にF1やINDY
もトヨタはそうだった
んですぐ日本語でとか言って逃げるのがカムイスレの馬鹿ども
糞なとこ!
よその板ではもう日本語でおねとかもう使われなくなってんのによ!
790 :
音速の名無しさん :2013/05/09(木) 15:14:07.54 ID:ZsPmdRuk0
>>788 いちいち馬鹿だの屑だの言わずに、自分なりの持論を述べてみろよ
どうして復帰できるって思うんだい?
否定している奴らは、それがどんなものであれ自分なりの考えを述べてるぜ。
お前が自分の持論、お前が思う「復帰できることでホンダが得られるメリット」を言ってみたら?
それに対しアンチは反論するだろう、その反論に対しさらに根拠を示してみろ。それが議論であり説得力になる。
ひたすら自分の考えと違う人間に対し馬鹿だの屑だの氏ねだの言ってるのは基地外と一緒。
こりゃ重症だな〜
793 :
音速の名無しさん :2013/05/09(木) 15:26:51.45 ID:8sHZ1Hc00
>>790 ホンダはあの通り
ヨーロッパのジャーナリスト、F1関係者
が復帰確実とF1パドックで話いい続けてる事と
ホンダも2011年の時のように数日後に否定もしなかったからかね
トヨタは噂段階だろうがトヨタも否定してない
ホンダが参戦発表したら日本人特有のじゃあウチもとする修正がある
過去の参戦と撤退もつられすぎだろと言うくらいだった
>否定している奴らは、それがどんなものであれ自分なりの考えを述べてるぜ
いやないない!復帰してほしくないからと言って言う馬鹿無茶に言い分作りし
すぎ!カムイスレは2ちゃんで一でカスばっかだよ
アンチは長嶋さんにもポケットから手を出せって言いそうだな
795 :
音速の名無しさん :2013/05/09(木) 15:39:02.33 ID:f97v7Znn0
796 :
音速の名無しさん :2013/05/09(木) 15:42:46.95 ID:8sHZ1Hc00
またごめん 誤字 修正=習性 で・・
あまり興奮すんなよ・・・ ほら肩の力を抜いて〜 ねっ☆
>>793 ルノーのF1エンジン部門の責任者であるロブ・ ホワイトは、トヨタのみならずホンダの復帰にも懐疑的のようだ。
「もし、本気で復帰したいと思っているなら、なぜ企画会議に参加しないんだ?」
801 :
音速の名無しさん :2013/05/09(木) 16:28:35.01 ID:8sHZ1Hc00
>>799 それも知ってるわ。
ルノーのF1でよくやる口撃にすぎないだろそれ
復帰否定したい馬鹿その一発の発言が武器なんだな!
ホンダやトヨタは多分企画会議に出ても
ルノーやフェラーリあたりの言いたい放題な事
しか通らないという事で無駄と思ってんじゃない?
特に日本のメーカーはそういうとこ出てもあまり意味がないはずだ
バカボケ野郎がいなくなると日本人が大活躍するのでバカボケ野郎はもうモタスポ板に来なくておk
その・・・一発の・・発言が・・武器なんだな! やましたきよし・・・なんだな!
804 :
音速の名無しさん :2013/05/09(木) 17:07:32.56 ID:f97v7Znn0
>>793 でも海外のジャーナリスト連中は規格会議に積極的に参加してないのは
特に痛手にはならないと思われるみたいなこと言ってるそうだけどな
ホンダがF1に再びエンジンを提供しようとしまいと 可夢偉には何の関係もない話なんだが…
806 :
音速の名無しさん :2013/05/09(木) 17:21:05.47 ID:f97v7Znn0
見たけど、あの赤井でしょw
可能性の話なら可夢偉が乗る可能性は結構あると思う。 どうしても乗って欲しくない願望があるならまぁ仕方ないがw
そりゃ、妄想の話なら何とでも言えるけどね
810 :
音速の名無しさん :2013/05/09(木) 18:06:32.54 ID:f97v7Znn0
可夢偉が関係ないってのも妄想の範囲だよねw
ないものを証明するのは悪魔の証明
>>805 いや、日本人な時点でかなり関係あるだろw
F1の何を見てたら関係無いと思えるんだ?
暇つぶしなのは分かるけど、自演おじちゃんの相手もほどほどにね あいつ日本に関連性するものなら何でも批判するからさ〜
814 :
音速の名無しさん :2013/05/09(木) 18:46:40.50 ID:7x+MBSf40
結局2015年にホンダが復帰したいのなら現時点でどの程度開発ができてないといけないんだ? ルノー、メルセデスより1年遅れて参入するんだから、ちょうど1年前のルノーの状況には現時点で達してないといかんってこと?
新ターボエンジンだからとうでもいんじゃね
816 :
音速の名無しさん :2013/05/09(木) 22:24:52.04 ID:0pwGFyGx0
募金に手を出してしまったドライバーを トヨタやホンダが手を出すとは思えんな。 中嶋悟も募金については批判的だったね。 赤井の妄想なんて読んだ時から噴飯ものだったわ。 米家にしてもそうだけど、書いたら書きっぱなしだからね。 ましてや伊沢も塚越もいるのに、カムイに手を出すわけないっての。 英語力を考えれば武藤や琢磨も年齢はあれだが、まだカムイよりは可能性あるだろ。
スカパーさんのご好意で今月2000円分無料で観れるっつうからネクスト契約したけどフリー観るか悩むわ 去年はフリーでも楽しめたけど今年は何に注目して観たら良いのか分からんわ
あのSC一概に有利とも言えなかったんだな
可夢偉に募金したけど、F1ドライバーとしては、やっちゃいけない事を やっちまった気がする。今更だけど。
>>800 上の左右に張ってあるね。
光があたると見にくい。ドライバー交代時に頭頂が映ってる写真だと
白と銀、車内だとグレーに見えKAMUI SUPPORTとはっきり見える。
可夢偉ヘルメットカラーリング何で変えたん F1乗ってる時あのメットカラー贔屓なしで一番好きだったんだけどなぁ
823 :
音速の名無しさん :2013/05/09(木) 23:52:51.28 ID:f97v7Znn0
824 :
音速の名無しさん :2013/05/09(木) 23:54:25.04 ID:f97v7Znn0
某スイス人ジャーナリストはホンダはメーカーの垣根を越えてカムイを乗せるべきって言ってたな
スイス人は信用ならん
826 :
音速の名無しさん :2013/05/10(金) 00:09:43.48 ID:3CnF4oQe0
ホンダ復帰は確実だろうけど 塚越や伊沢はあり得ないだろうな それならまだ琢磨がインディチャンプを獲って ホンダとF1復帰のほうが可能性高い。 ちなみにヨーロッパではホンダが復帰すれば トヨタも黙ってないだろうと言われてるとか。
ソースは?
828 :
音速の名無しさん :2013/05/10(金) 00:33:36.99 ID:3CnF4oQe0
>>827 それにしてもバカの一つ覚えのように
ソースソースとwww
お前みたいに嘘八百じゃねーよ
一生懸命探せw
今何にも決定してないこの時点で「結構」も「かなり」もないわな 可能性はあるかもしれないし、ないかもしれないとしか言えない 両方ともカムイ個人で決まらないし、今年もされるとされる募金額、マネージメント、スポンサー、メーカーコネ、ストーブリーグのその他のドライバー等のそれ以外の要素で復帰の可能性自体が右往左往するのに それはホンダの復帰や琢磨の復帰にも言えることだけど 現時点では何一つとして、確定してたり決定仕掛けてることなんでないでしょ?
sageしてない上の連中 日本語と思えないんだけど 受け狙い?
>>822 赤いスーツに赤いメットだと全身赤赤になっちゃうからでは?個人的には
だから鈴鹿仕様のメットを全レースで使ってくれればなと思っていたけど
>>822 ザウバー時代に鈴鹿仕様のメットカラーをずっと使いたかったけど
ぺタ爺に反対されたんじゃなかったっけ?
自分は今のメットはマシンの中からすぐ可夢偉だとわかっていいと思うけどね。
>>832 それ、ブエミともう1人の3人が候補か 的な推測記事のやつだな
糸冬了
やっぱり、ダメなのか。
837 :
音速の名無しさん :2013/05/10(金) 10:03:15.37 ID:o8q2j7pu0
いまのザウバーはダメでしょ
皆ダメだと思ってるからチャンスなんじゃない? 戻れればだけど・・・
840 :
音速の名無しさん :2013/05/10(金) 10:37:25.18 ID:nplw6wRz0
s
841 :
音速の名無しさん :2013/05/10(金) 10:39:53.70 ID:nplw6wRz0
カムイザウバー復帰の話だけど 相変わらずYAHOOコメの馬鹿どもはここ 以上に復帰ないでしょなんて否定したがる 馬鹿どもいんだな! あそこもほんと氏ねよ!ほんと 可能性高くなくても お!いいじゃんくらいに思ってかいとけよYAHOOコメの馬鹿どもも!
可夢偉復帰以前に、グティをこんなに早く切るのがありえないでしょ。
今期のザウバーなら止めたほうがいいのかもしれないなあ
>>841 皆、心の中ではカムイの復帰を期待してるんだよ
ただそれを口に出すとだめだった時の落胆が激しいから言わないだけ
わかってやれよw
グティの契約にパフォーマンス条項があるはずで、 そこにかかるかどうか。 低く設定してあれば交代はできない。
ザウバーがスイスのチームだから、スイス人やスイスのジャーナリストなどがいち早く騒ぐのは当たり前かと 枕のことはイギリス人やイギリスのジャーナリストがいち早く騒ぐのと同じレベル ペレス解雇しろってねw
847 :
音速の名無しさん :2013/05/10(金) 11:03:13.72 ID:9OilVwa90
スイス紙上の投票でも ヒュルケン・カムイコンビがトップだったよな
>>843 今年のスポンサー料が振り込まれたら切られても仕方が無いw
849 :
音速の名無しさん :2013/05/10(金) 11:05:33.16 ID:nplw6wRz0
>>844 そういう感覚の馬鹿どももほんとズレてるな。
思考が!
ほんとかよ〜とかまだそんな程度に留めろよ!言いたいあの馬鹿どもに
>>837 F1走れないよりはよほどいいよ!
851 :
音速の名無しさん :2013/05/10(金) 11:11:45.14 ID:9OilVwa90
テルメックスが来年以降もザウバーのスポンサーをするのか テルメックスも含め、どっかに売却するのかによるだろうなぁ グティの処遇は・・・
>>851 照るメックスはボーダーフォンと入れ替わりで枕でしょ?
復帰すればそれなりの走りが出来るとは思うが 一方で才能の底が見えてしまった感も強い あまりワクワクはしないなw
さっきのニュース、 中国でフェラーリの販売台数が伸びたため、フェラーリがメーカーのイメージ/ステータスを守るため減産 ワロタw
855 :
音速の名無しさん :2013/05/10(金) 12:14:13.08 ID:9OilVwa90
日本人の性質って変わらんのかな 世界で活躍しようとする才能を寄ってたかってダメにしようする 優しい目で見守ってやれないものかね 一部日本人が活躍するのを許せない生物もいるようだけど
このスレほど僻みっぽいスレもない すぐに人様に噛み付くし 要は不安で仕方ないんだな 常に妄想幻想に浸ってないと死んでしまう鮪状態
859 :
音速の名無しさん :2013/05/10(金) 12:58:30.28 ID:9OilVwa90
>>857 それらしい生物は即反応するから
面白いよねw
>>849 俺にはお前が馬鹿に見えるぞ。
今季ドライバー発表まで散々その手の記事に踊らされたのを忘れたかw
今後のカムイF1復帰への見処 1.WECで優勝したり好成績を残し続けるか? 2.フェラーリF1からテストドラ要請やリザーブドラの要請があるか? 3.大口スポンサーが付くのか? 4.噂にとどまらずF1チームからスポットまたは乗り換えのオファーがあるのか? 5.フェラーリ、トヨタ、ホンダなどのコンストラクターやサプライヤーとの提携が出来るか? 6.まとまった募金額が集まるか?
携帯は相手にしない事にしている
>>857 俺は日本人だからって理由で無条件に応援するってことはないね。
現役時代の亜久里や虎之助や可夢偉は好きじゃないから応援してない
というか嫌悪感を持ってるからね
ザウバーなんて、それほどの価値があるチームとは思えん
866 :
音速の名無しさん :2013/05/10(金) 14:29:49.81 ID:9OilVwa90
ヒュルケンとカムイの力量がどのくらいか見たいってのはあるけどね 俺はどっちもいいドライバーだと思ってるけど。
まあでも資産インフレの効果が出てくる下期にはスポンサー話もチラホラでてくるだろ 結局のところ日本企業に頼るしかないよね カムイ本人よりもマネージャー頑張れ(マリオか?)
868 :
音速の名無しさん :2013/05/10(金) 17:10:14.32 ID:dKfhsCKx0
戦えないチームだから普通に無いな鼻デカのほうが断る スクーデリアフェラーリドライバーの地位を投げ捨ててまでの価値はない
可夢偉はトップチームしか行かないよ。 フェラ、マク、レッド、ロータス。 ここまでだな、可夢偉が乗ってあげられるのは。
あとは皆さんのカード限度額次第です
871 :
857 :2013/05/10(金) 18:37:50.39 ID:wWmg4UuI0
>>863 日本人だから応援しろではなく足引っ張るようなまねはよせと言いたいだけ
同じく日本人だからといって佐藤琢磨は応援してませんが
表彰台に乗れば祝福はいたします
出る杭を叩きたいのか知らんけど、この件に限らず本質でないところで叩かれて舞台から引き摺り下ろされる人大杉
('A`)y-~
873 :
音速の名無しさん :2013/05/10(金) 19:53:03.52 ID:dbSsu9UdO
UNIQLOが可夢偉のスポンサーにならないかなあ
だってコイツ人気全然ねぇもん。 一部、熱狂的な方はいるみたいですが・・・
>>873 海外展開伸び悩みなのにF1スポンサーは…?
だからこそ
可夢偉は歴代日本人じゃナンバーワンだろうなぁ。 世界的人気と言う点では。 日本だけで募金2億とか凄いわな。
878 :
音速の名無しさん :2013/05/10(金) 20:46:16.15 ID:ky6fEsyu0
佐藤琢磨が今後も活躍し、NHKのスポーツニュースでインディカーが頻繁に話題になる様だと、ユニクロもインディカーチームのスポンサーになってたりして 日本でインディカーとF1の認知度の逆転を防ぐ為にも、バーニーは可夢偉をトップチームに押し込むべきかもな
あの守銭奴がスポンサーとして何億もつぎ込むわけがない
880 :
音速の名無しさん :2013/05/10(金) 21:38:42.25 ID:YrbKLvro0
「・・・わけがない」 「無理だろうね」 「ソースは?」 「惨敗」 「訴訟まだかな?」
881 :
音速の名無しさん :2013/05/10(金) 22:03:49.50 ID:UW6YAfkY0
カムイファンって何でこうもお花畑が多いんだろ? バーニーが圧力かけてトップチームに押し込むなんて どんな思考回路してたら思い込めるのかね?
1ドル100円台が定着すれば興味を持った輸出企業から声が掛かるかもしれん
>>881 さすがにトップチームは厳しいだろ。
お花畑はお仲間の自演だからスルーしといてw
グティは一貫してるな 実に安定して遅い
去年の鈴鹿、現場にいてみんなと一緒に可夢偉コールできたことは幸せ だったなあ…
日本人を乗せてもチームは潤わないってイメージが強いだろうからなあ 応援はしてるけど、現実は厳しすぎる これから欧州市場にテコ入れしようなんて企業、あるかねえ
日本人とか不況のせいじゃなく、 可夢偉自身に問題があるんだろ
自称ファンが痛い書き込み、すかさずアンチがズバッと斬る うむ、可夢偉ファンってホント盲目・・・とは思わないよ?
889 :
音速の名無しさん :2013/05/10(金) 23:27:18.88 ID:YrbKLvro0
>>885 羨ましいなぁ
俺はテレビの前で泣いてたよ・・・
>>889 俺も泣くかと思って心の中で泣く準備もしてたはずなんだが
実際は泣かなかったな鳥肌はたったけど
感動感心させられっぱなしで泣くどころじゃなかった
891 :
音速の名無しさん :2013/05/10(金) 23:49:21.17 ID:JRldxyG/0
今日発売のベストカーに可夢偉インタビュー記事が載ってるよ シーズン開幕前に取材した模様だったがw あとホンダ、トヨタのF1復帰について予想も ホンダ:日本GPもしくは東京モータショーにて発表する可能性が高いとか? トヨタ:ウィリアムズと提携し可夢偉をレースドライバーとして迎える噂があるが章男氏がF1に興味がないので復帰の可能性は極めて低いとのことw
ホンダはもうやらなくていい 先人の栄光にこれ以上泥を塗るな、大企業病のクソリーマン共が
893 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 00:07:43.93 ID:7L4cfGqe0
ホンダの今の社長は復帰する気が満々らしいよ。 インディやWTCCも調子いいのも追い風になってるみたい。 もう2度と戻ってこないと言い切った福井社長時代とは変わったね。
個人的には塚越や伊沢、琢磨よりも可夢偉と一貴の方が実力あると思うから ホンダよりもトヨタに復帰してもらいたいんですけどね…ついでに言うなら 平川亮もトヨタ系だし
俺は赤木軍馬を待っている
896 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 00:35:29.88 ID:7L4cfGqe0
今のF1ってステップアップ直前まで欧州の下位カテで走ってなければ辛いだろうね。 琢磨やカズキ、カムイのように英語を不自由なく話せるのも最低条件みたいなもんだしな・・・ 色んな意味でハードルが上がってしまったよね日本人ドライバーも。
TOPチーム以下のドライバーで何か驚きとかワクワク感の無いなぁ インドは頑張ってると思うけど・・ 他にない魅力でコバヤシは貴重な存在だったな
>>893 ホンダの40〜50代はF1に参戦するホンダが好きで就職した連中だからね
株主がアホみたいに吠えなきゃ、2009年チャンピオンなれてたのに
ホンダはF1にいればいいんだよ
>ホンダの40〜50代はF1に参戦するホンダが好きで就職した連中だからね もっともらしい説だけど、実際はちょっと違う 学卒22才入社に単純化すると 85〜92年卒 現43〜50歳 バブル全盛期バカでも入れた大量採用 要員構成上の癌 93〜97年卒 現38〜42歳 減収減益存亡危機、誰も受けないホンダにしか受からなかった連中 98〜 世間は超氷河期、ホンダは業績絶好調で文系なら倍率100倍の狭き門
901 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 02:22:34.79 ID:7L4cfGqe0
先日のニュース番組で軽自動車が売れてるって ホンダのことを特集してたけど、妙にF1の技術者だった人が 中心に開発に携わっているとホンダもテレビ局も強調してたな。 これは復帰に向けてのアピールなのかね。
>>900 キチガイですまんな。元中の人(HR部門)ですわ。
903 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 02:35:01.49 ID:Hc2rugOu0
もしホンダとトヨタが両方復帰したら 可能性無視して可夢偉どっちに乗って欲しい? 自分はホンダ〜
トヨタはもういいわ トヨタはエンジンとタイヤのついた箱作ってるのがお似合い
905 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 04:00:25.08 ID:7L4cfGqe0
トヨタって、ヤマハとスバルに作らせれば いいエンジンできるんじゃないの? スバルのターボ技術と自前の回生技術組み合わせればさ。
TDPを解雇されたからって僻むなよ
908 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 09:11:16.36 ID:Erief6NZ0
こんつな糞みたいな男でも 日本人がいないとF1見る気が失せるわな
909 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 09:27:03.99 ID:rLfJ4drK0
>>891 >トヨタ:ウィリアムズと提携し可夢偉をレースドライバーとして迎える噂があるが章男氏がF1に興味がないので復帰の可能性は極めて低いとのことw
俺もそこ読んだけどてめえの書き方が悪いよ!馬鹿!
可能性は低いけど0とは言えないときっちり書いていた。
まるでないような書き方してんじゃねえよ!馬鹿!
910 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 09:29:08.32 ID:rLfJ4drK0
トヨタも俺はホンダの影響でF1参戦する可能性は十分にあると思う トヨタはホンダを真似てまた参戦すると思う。 可能性低いよとか無理やりほざく馬鹿は ロシアの何とか共和国にでも飛ばされてやがれ!
911 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 09:31:41.83 ID:0oh6JvJ60
今さらカムイがF1に出たってどうせ活躍できないしな。 インディに出る甲斐性もないし、チマチマGTカーを小金貰って走らせるしか レーサー続ける道はなさそう。 そもそもトヨタもホンダも募金に手を出したドライバーなんて怖くて使えないだろ。 そこら辺を何も考えないで募金という安易な道に逃げたのが信じられないわ。 カムイが非常識なのは知ってるけど、周囲もイエスマンしか残ってないだろうな。
912 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 09:33:46.56 ID:rLfJ4drK0
>>860 いやお前が馬鹿!
とにかく期待しろとはいわん
カムイスレとモタスポ板の馬鹿は
無駄に否定しすぎ!
いちいち文章で晒す必要のない事だ!
なにがお前の方馬鹿に見えるぜ!だよ蛸。
913 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 09:34:50.17 ID:4tMxerCE0
週末の朝からPで必死に活動中かw いつもの携帯君もお出ましになるんだろうなwww いつも同じレスだらIDも変えまくってもバレバレ
914 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 09:37:21.53 ID:rLfJ4drK0
>>911 また出たかこういう馬鹿!
いちいち無駄な事晒す馬鹿だよな!
てめえ!いちいち意味あんのか!てめえ
氏ねマジ!
>そもそもトヨタもホンダも募金に手を出したドライバーなんて怖くて使えないだろ
それお前の自体の見解だろ馬鹿!いちいち叩きそうなネタ無駄
に探して皮肉ってんじゃねえよ!馬鹿
カムイスレってネット1なんでID:0oh6JvJ60
こんな馬鹿いんだろうな!
来年は日本にいるかな
920 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 10:09:22.72 ID:rLfJ4drK0
>>911 >インディに出る甲斐性もないし
はぁ
なんだそれ?
まぁカムイが30すぎてもF1復帰出来ないなら
INDYもあるとは思うけどまだINDY
には行ってほしくない
それと何がGTだよ!あんなカテと結びつけるくず!
ゴミのてめえGT走ってろよ!
>>917 だからなんで日本と結びつけんだ!
馬鹿!日本に帰ったらF1復帰出来ない事くらいカムイも承知だ馬鹿
ほんとカムイスレはきしょく悪い奴ばっかだな!
921 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 10:12:01.00 ID:rLfJ4drK0
>>917 カムイスレの馬鹿どもおいい加減
ダメなら日本でなんて考え消せよ!馬鹿!
カムイも今日本でレースするのなんざ望まんだろ!
浪人になってでもF1復帰目指すはず。
INDYは琢磨がINDY行った年に行ってくれればいい
甲斐性て911の馬鹿が言うようにINDY
にそこまで莫大な金いるか!馬鹿!
>>921 とりあえずインディはインディでそれなりにお金もかかるみたいですけどね。
F1ほどではないにせよ。だからバリさん、一年で撤退…
そういやルマンってポイントいつもの倍なんですね。同じ扱いじゃないとは
思っていたけど四倍ってこともないのか…てか24時間でもバイランダーと
二人で走るの?それともどっかから助っ人引っ張ってくるのか…助っ人なら
去年富士でLMP2で好走した中野信治とか来てくれたら嬉しいんだけど
923 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 10:28:28.06 ID:rLfJ4drK0
>>857 >本人の性質って変わらんのかな
世界で活躍しようとする才能を寄ってたかってダメにしようする
優しい目で見守ってやれないものかね
そうじゃなくカムイ&F1スレだけの特徴!
ヨーロッパ人気取って日本人選手皮肉るんだよ
メジャーやサッカーやMOTOGPにINDYスレでも日本人選手皮肉る時
あってもある程度均衡保ってるがF1に関してはもう度が過ぎてる
カムイスレの馬鹿はネットで一番一線越えて否定が度が過ぎてる馬鹿だらけ
925 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 10:31:10.28 ID:4tMxerCE0
>>911 みたいな過剰で名誉毀損丸出しのレスを見るに
アンチが一番癖が悪く馬鹿と思われても仕方があるまい
ここで妄想混じりの過剰に小林をアゲアゲする連中は
アンチを呼ぶための餌撒き係に過ぎない
927 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 10:36:30.69 ID:0oh6JvJ60
>>914 募金に関しての危うさは色んな所で指摘されてるけど・・・・・
それにインディも腕一本で日本人がシート掴めるのは厳しいよ。
大きなスポンサー獲得しなきゃ無理だろ。
>>923 あなたはアレですね、
一番好きな物と一番嫌いなものがいくつもあっちゃう人ですね
『カムイスレの馬鹿はネットで一番一線越えて否定が度が過ぎてる馬鹿だらけ』
一番馬鹿、一線越えて馬鹿、度が過ぎてる馬鹿、どれかでよくない?
これ誰が一番そうなのか投票してみたら面白そうだねw
929 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 10:39:48.36 ID:0oh6JvJ60
930 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 10:44:22.75 ID:rLfJ4drK0
>>928 >これ誰が一番そうなのか投票してみたら面白そうだねw
半数がそうだよ!
まぁ俺も書き方かなり荒いが
カムイスレはネットで一番イカてる場所だからな!
ID:0oh6JvJ60この馬鹿INDYの事まで日本人皮肉ってんのか!
INDYなんて琢磨やがF1復帰出来なかった時に行く
武藤や松浦も自分は目標はF1と言いながら
取り合えず行ってたカテゴリーだぞ!
なんでそいつらINDYにすんなり行く事出来たんだ?馬鹿!
931 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 10:45:06.64 ID:LJjXYstpO
おはようございますID:rLfJ4drK0の甥です。 朝から叔父がご迷惑をおかけしております。申し訳ごさいません。 叔父はここ数日、キチガイ蛸ヲタを演じるのが辛くなってきたのでキチガイ鼻ヲタを演じております。 その内ID変えて自分叩きを始めるかと思いますので生暖かく見守っていただけましたら幸いでございます。 中卒無職独身包茎な叔父(41)ではございますが何卒宜しくお願い致しますm(_ _)m。
アキちゃんの誕生日は、9月21日ってところかな?
じぇじぇじぇ、誤爆した
934 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 10:46:51.57 ID:rLfJ4drK0
>>931 馬鹿
俺はまだ20代だよライコネンよりは間違いなく若い
935 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 10:53:54.73 ID:0oh6JvJ60
>>930 メーカーの援助で乗ることはできたが
「今まではバックマーカーでしかなかった日本人がついに優勝した」って
言われてるくらい日本人ドライバーの評価は低かったよ。
武藤は惜しいところまで言ったけどね。
ヒロ松下から20年以上挑戦してやっと今年勝てたくらい
壁は高かった。
語学力の問題もあるし、行ってすぐに活躍できるカテゴリーではないな。
朝からインディ上げ頑張ってるね
琢磨スレで大ヤケド→可夢偉スレで工作
アンチも信者も断定的に書くから馬鹿なんでしょ? そうなるかも知れないし、そうならないかも知れないが正しくね? どっちも可能性あるんだから
糞スレやな
940 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 12:11:11.25 ID:4tMxerCE0
941 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 12:11:46.79 ID:4tMxerCE0
>>934 お前はF1を至上に置いて他のカテゴリーをこき下ろすのが気に食わんわ
可夢偉好きなのは分かるけどモータースポーツ馬鹿にしてるよ
944 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 12:46:46.21 ID:y6ctxZ3w0
ファンはザウバーに復帰するカムイを見たいの?それともトヨタがどこかのチームに エンジン供給してそのチームに乗るカムイを見たいの?
>>944 本当のファンならGTで頑張ってる可夢偉も応援できるよ
つーかF1復帰できるなら何処のチームでも良いから良いパフォーマンス見せてほしい
俺的にはインディで良いレース見せてくれても面白いと思う
契約上無理だろうけど、インディ500だけ、どっかのチームから出ねーかな。 バンプアウトされたら大恥だけど、出たら楽しみが200%UP
F1で走っていないから応援を止めるってのもなあ
でも昨年は前セッション生中継、鈴鹿は木曜から月曜まで現地だったのに 今年はFPはほとんど見てない予選もうっかり見逃す・・・これが現実
>>942 懐かしいなーこれ
チャンプかかってるバトンを18周ブロックして文句言わせたんだよな
中嶋の下位走行に慣れていた俺は可夢偉のデビューがあまりにも衝撃的だったよ
950 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 13:21:17.34 ID:xbnn8gHg0
951 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 13:22:20.14 ID:xbnn8gHg0
>>948 俺もそんなもんだよ
フリー走行なんて退屈すぎて見てられない
可夢偉始まったな。
可夢偉が抜けたからと言ってF1の面白さは変わらないんだが 一戦毎の観戦の熱血応援度は確実に下がった
957 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 13:48:44.12 ID:mkSfPTtCP
でも、日本人ドライバー居ない方が 某テレビ局が無駄に煽ったり、無理にヒーローに祭り上げたりしない分 純粋にF1を楽しめるんだよねえ…
グロージャンにバトンがびびって急に減速したやつか
>>958 可夢偉が非常識ってソースにこの動画持ってくる意図はなんだよ
>>960 バトンがヘタレブレーキなのは皆の常識だろ?
962 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 13:58:23.31 ID:xbnn8gHg0
964 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 14:20:00.06 ID:xbnn8gHg0
ソースまだかな?
カムイは超レイトブレーキ、バトンは超アーリーブレーキ その差だけだよ
ブレーキを遅く踏めば速いと思ってる辺りが知識の浅さ。 早めに踏む速さってものも認識しないと、いつまで経っても進歩はないな
>>966 レースにおいて、ブレーキ遅らせるのは技術でしょ。相手のアクセルオンを遅らせられるし
予選時みたいに、好きな位置で走れるわけじゃないし
これは可夢偉に言ってるんじゃないぞ。 おまえらファンの知識だよ。 これは応援の質に影響し、ひいては間接的にドライバーに影響しちまう
お、おう
アーリーブレーキって、後ろのドライバーからしたら、ブレーキテストにしか見えないよね クルサードとか、それで批判されてたし
ファンっつうかプロ含むおっさんドライバーだろ とりあえずドリフトすりゃ喜んだり全開言っときゃ喜んだり
>>950 ソースは任せろ!!
キミは早く次ぎスレURLを張るんだ!!!
あと、今更だが俺は
>>911 じゃないぞw
つーかレーサーなんてレイトもアーリーもやってるだろ 相手との駆け引きだけじゃなく、コースの特性やマシンの特性、タイヤの状況やガソリンの残量その他諸々 誰々はレイトだから誰々はアーリーだからとか意味ねぇw
975 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 16:46:30.27 ID:xbnn8gHg0
ってか、他人のマシンに付いて進入時はチョー早めにブレーキングしないと物理的にぶつかるんだよ シラナイやつ大杉じゃね? カムイかばう訳じゃないが、あの状況でバトンに早めにブレーキされたら そりゃぶつかるって
次はよ
981 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 17:01:59.34 ID:zcYpMC5U0
ID:xbnn8gHg0 カス決定w
ウィキ先生より引用 >カス >(滓、糟、粕、残渣)は、原料となる液体や固体などから >目的の成分を取り除いた後に残る不純物やあまりの部分。 >絞り残りなど。 >元の意味から、必要のない転じてくだらないものを「かす」という。 >「屑」と同義。「あいつはカスだ」などと言えば侮辱になる。 ここからが大事w >かすの全てが無価値な廃棄物として捨てられる訳ではなく、 >他の目的に活用される例もある(リサイクル)。 頑張れ!!
984 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 17:08:28.97 ID:xbnn8gHg0
しかし去年はほとんど月刊のように出ていたF速プラスが今年は全然出ないのは やっぱり可夢偉不在が大きいんだろうなあ…自分も今年はF速本誌、バーレーン ので初めて買ったけど(それも可夢偉のページがあったから、釣られたと思い つつも買った感じだし)
>>984 911 :音速の名無しさん:2013/05/11(土) 09:31:41.83 ID:0oh6JvJ60
今さらカムイがF1に出たってどうせ活躍できないしな。
インディに出る甲斐性もないし、チマチマGTカーを小金貰って走らせるしか
レーサー続ける道はなさそう。
そもそもトヨタもホンダも募金に手を出したドライバーなんて怖くて使えないだろ。
そこら辺を何も考えないで募金という安易な道に逃げたのが信じられないわ。
カムイが非常識なのは知ってるけど、周囲もイエスマンしか残ってないだろうな。
この意見バカじゃねーかとは思うが、、、
どこにソースがいる要素がある?
987 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 17:15:46.90 ID:xbnn8gHg0
日本語通じないのか? 何のソース?
>>987 きっとそんなにソース好きなお前の頭の中はソースで出来てるんだな
低脳ソースでw
ソースの必要性がないと思うなら、そもそもレスしなければいいんじゃ? 911本人じゃないなら必死になる意味がわからん 911の書き込みなんて明らかに荒らしなのに それの肩を持つような発言とか本人か荒らし以外に考えらんな だってここ、小林可夢偉スレだよ? もはやファン叩きじゃん
可夢偉叩き〜日本人叩き〜モタスポ叩き〜ファン叩き 相手がいない時は、ファン・アンチ・第三者を自作自演 正直に日本人が嫌いだって言ったほうが潔いのに
>>956 |ω・`)カムイが居た頃のレース前のワクワク感が今のF1には無いね
994 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 17:36:43.91 ID:xbnn8gHg0
>>994 明らかに例の荒らしだからソース要求しても無駄だと思う
残念だけど、本当にそーゆー終わった人って実在するからさ
まあレスがあるって事は相手が悔しがってる証拠だから
これ以上荒らしさんをヤケドさせないで。
997 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 17:47:55.78 ID:t247SFxp0
>>993 おかげで休日の予定がとても立てやすくなりましたけどね…
/⌒ヽ く/・ ⌒ヽ | 3 (∪ ̄] く、・ (∩ ̄]
ID:xbnn8gHg0 はカスってことでw
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。