□■2013□■F1GP総合 LAP1105■□Rd.5■□

1 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 01:37:06.00 ID:p2H+LoYw0

実況ch内スポーツch (2chブラウザがない方はコチラで)
http://hayabusa.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ ONE TWO NEXT
http://www.fujitv.co.jp/otn/b_hp/913200031.html
BSフジ
http://www.bsfuji.tv/top/pub/f1.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap13
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap69
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1350983123/

次スレは　>>950　が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ　>>970　が立ててください。

前スレ
□■2013□■F1GP総合 LAP1104■□Rd.5■□
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1366635640/

2 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 01:39:49.99 ID:p2H+LoYw0

ごめん注意書き抜けた
次スレでは直しておいてください

>>1
ここはF1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。

※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です ! 実況は各実況板で※

3 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 01:50:35.82 ID:p2H+LoYw0

>>1
すまんがこれも抜けてたので追加

モータースポーツ実況板 (2chブラウザ必須)
http://live-racing.net/livebbs/live/

4 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 09:14:51.26 ID:JEp47X130

>>1乙

5 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 10:14:42.43 ID:+qat44z+0

黒人　　　参戦１年目で優勝

日本人　　中嶋悟以来、２５年で０勝ｗ　（最高３位）

日本人ドライバーはヘタクソ

6 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ◆FANTA/M8CU ：2013/04/26(金) 10:25:03.54 ID:RImTpq4qO

(σ^∀^)σ
マッサを馬鹿にしてる奴いるけど、世界的スーパースター度で言えば

マッサ＞＞＞＞＞香川＞＞＞＞＞＞イチロー

なんだよなｗ

7 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 10:29:10.13 ID:E3GqIZd2O

>>6
＞マッサ＞＞＞＞＞香川

これは無いわｗ
イチローは北中米･アジア限定だが。

8 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 11:02:47.90 ID:TALVWwaE0

ルーニーやファンペルシーならマッサより上だが
香川ならマッサより下だろ

9 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 11:08:26.96 ID:B5/Z6np/0

>>9ならまっさんチャンプ

10 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 11:08:38.78 ID:WteOp+M20

活動期間もあるからなー
マッサは２００８年のワールドチャンピオン一歩手前まで行って沸かせたしな

11 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 11:09:30.20 ID:xg78kMbj0

マシンが良いもんだからアロンソがヘタレ化しそう

12 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 11:14:25.59 ID:WbLnfr1U0

インフィニティとか本社香港の中国企業の車買うなよ！
日本でスカイラインやフーガとか買っても、グローバル観点だとインフィニティだから
利益は日本じゃなくて中国に納税さえるのかな？

13 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 11:56:43.56 ID:I6Vvq/GM0

マッサとゑはさっさとF1辞めてくれ
あんなに遅いドライバー見ていて不愉快

14 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 12:03:54.96 ID:1O+GUoIH0

解雇ヲタは未だにマッサを恨んでいるようだが、マッサの価値が下がれば解雇の価値も下がる事に気づけよ

15 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 12:05:06.36 ID:sidD78+o0

ところが「下がらない」んだよなぁ…

16 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 12:10:56.17 ID:Qjb3AVlI0

>>14
フェラーリ以外で実績残してから言えよ

17 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 12:20:54.29 ID:XxtI5jAE0

>>7
香川の人気ランク
エゲレスだとジェラード、ファンペルシー、ルーニーにつぐ4位だそうな。
期待値高いんだね

18 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 12:24:49.24 ID:eTq3E4Px0

>>14
アンチ馬鹿だねえーw

19 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 12:25:58.22 ID:XxtI5jAE0

アンチして何を持ち上げたいだべ・・・己？

20 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 12:27:58.46 ID:xg78kMbj0

ベッテル「レッドブルでしか王者の実績がありません」
アロンソ「ルノーでしか王者の実績がありません」

21 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 12:28:52.71 ID:evmZ0DKq0

まっさん「オファーがありません」

22 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 12:35:17.85 ID:C66nhD180

最近ベッテルが表彰台圏外にいないと楽しめなくなってきた

23 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 12:43:12.07 ID:WteOp+M20

>>20
ベッテル＆アロンソ「ルノーエンジンでしか王者の実績がありません」

24 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 12:51:30.72 ID:2XIS6hTe0

　　　　＿人v人v人v人v人v人v人v人v人＿
　　　　＿）　ひゃああああああああああ　（＿
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　　　　　　　　　　　　ノし　　　＼
　　　　　　　　　　　/⌒ ヽ　　ノ　ヽ
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25 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 13:11:17.15 ID:ezKkJI470

欧州人ってなんであんなに退屈なF１好きなんだろ？

26 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 13:13:32.90 ID:MUxtHkVh0

異なるチームでチャンピオンになった人って
シューマッハプロストニキラウダぐらいしか思いつかない

27 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 13:16:23.39 ID:MUxtHkVh0

ピケ父を忘れてた

28 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 13:22:20.48 ID:L505XYDO0

ファンジオとブラバムとヒル父とエモ

29 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 13:36:36.69 ID:WteOp+M20

アロンソ「監督がアホやから優勝でけへん」

30 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 13:37:05.87 ID:I2csPKI30

>>26
WCになるんじゃなくてもグランプリ優勝があれば実績といえるんじゃない？
アロンソとライコネンは３つのチームで優勝してるし
ベッテルもトロロッソとRBでの優勝経験がある
ハミルトンもメルセデスで近いうちに優勝しそうだ

31 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 13:38:03.06 ID:I2csPKI30

>>29
江本w

32 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 13:46:06.50 ID:bbbXnett0

小林&ヒュルケン「ピットがグズやから、レースがでけへん」

33 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 13:55:30.34 ID:UZDdv7Un0

ヒュルケンベルグもこのままだといつピットクルー轢いてもおかしくない

34 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 13:58:58.49 ID:C66nhD180

>>33
ベッテルと同時ピットインで先に入ったのに後から出てきたときは笑った

35 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 13:59:31.19 ID:KYml8XWNO

>>30
バトン…

36 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 14:04:15.80 ID:Z3vUtq710

ブラッディースクライドくらいそうなクルーたち

37 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 14:10:22.60 ID:XeArlQu70

>>34
あれはあまりにも予想通り過ぎた

38 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 14:25:48.10 ID:WteOp+M20

>>34
１００パーああなると思ったｗ

39 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 14:27:22.66 ID:osWD3bAQ0

クラス対抗リレーで、アンカーがデブだった時の絶望感に通じるものがあるな。

40 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 14:35:54.18 ID:XeArlQu70

なんでデブをアンカーにするんだよｗ

41 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 14:39:14.96 ID:2XIS6hTe0

先行逃げ切り

42 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 14:40:06.26 ID:MUxtHkVh0

アンカーって倍走るよね

43 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 14:40:56.21 ID:C66nhD180

シーズンオフ中に改善策を練るとか対策を打った気配が全く感じられないんだよな
上位チームは更に速くしてきたからもう目も当てられない

44 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 14:48:16.29 ID:pKWj5H9/0

http://www.fmotor.net/photo/f1/2013/03/chigp_115.jpg
レッドブルとかのナットがホイール側に付きっぱなしのはいいよね。
ザウバーは今でもコロコロ転がしそうで。

45 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 15:14:50.20 ID:3UwHzklH0

見直したらBMWザウバーからしてピットショボいわ
同じクルーなんかね

46 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 15:15:55.71 ID:AHSkSoqu0

>>45
昔はBMWクルーはミスをしないで有名だったけどね
単に給油があったから、遅いのをごまかせてたのかもしれないけど

47 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 15:23:32.75 ID:toWcSmX40

貧乏くじとわかっていてザウバーに移籍したヒュルケンはこの先も同じ事を繰り返しそうだ。

48 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 15:25:59.37 ID:LDKq76Vu0

>>36
なんか可哀想だから言っとくが、
ブラッディースクライドはヒュルケンじゃなくてヒュンケルな。

49 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 15:43:48.97 ID:bx//0Gtn0

スペインのFP1までまだ2週間もあるのか・・・

50 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 15:51:13.41 ID:Bt5Xj8480

>>26-28
異なるチームと言えるかは微妙だが一応ジャッキー・スチュワートも

51 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 16:10:26.72 ID:Oy3TDzDe0

>>25
ここ数年
シルバーストーンもカタロニアもホッケンもスタンドの空席がかなり目立つよ

52 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 16:11:01.47 ID:TBS4gNF/0

バーレーンをかるく見返したら、やんちゃバトルやりまくってるペレスおもしれーわ

53 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 16:25:17.73 ID:AHSkSoquI

バトンのリヤに追突してるのは、あかんやろ
ヤンチャじゃなくて、クラッシュや

54 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 16:30:19.15 ID:TBS4gNF/0

バトンがきちんと加速していれば避けられた接触のことか

55 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 16:37:02.52 ID:6GsLogV/0

>>11
アロンソがっていうか、アロンソ担当のメカニックの気が抜けてるな
2,4戦ともピットの判断が悪かった
去年は良かったのにな
今年のピエロ役はフェラーリなのか

56 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 16:37:47.00 ID:xM7hu+ud0

>>12
馬鹿がいる

57 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 16:38:54.51 ID:oUQ0hoHL0

>>51この前のバーレーンもグラスタしか人がいない様に見えた。本当、鈴鹿はドル箱GPだろうに・・・

58 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 16:38:59.29 ID:xM7hu+ud0

>>44
今はどこでもそうやで・・・(内側にもついてる奴が取れなかったのがこの前のインドのトラブル)

59 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 16:40:56.37 ID:bVwTuOZl0

>>54
その論法だと減速してニックに追突された可夢偉は糞だったってことだな

60 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 16:44:20.30 ID:MUxtHkVh0

>>57
客入りが良かろうが悪かろうがバーニーにとっては
開催権料の高い所がドル箱GPよ

61 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 16:45:11.32 ID:TBS4gNF/0

>>59
はい、そう思ってますよ。
フジ解説陣やカムイヲタは大擁護でニック叩きしてたけどね

62 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 16:46:32.47 ID:qbfEOQy80

>>52
ワトソン「棚ボトンは文句が多すぎ。ペレスに文句言わず戦え」

63 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 16:47:39.21 ID:vvZNGqSU0

今なら地上波かBSでインディ全戦やったらそっちのほうが人気出そう

64 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 16:52:16.06 ID:xM7hu+ud0

>>61
FIA規則は「16.1 d)衝突を引き起こしたもの」が悪いとしてるんだけど

65 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 16:54:40.12 ID:MtEUWWgtO

グロージャン｢前がちゃんと加速していれば避けられた｣

66 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 16:55:17.95 ID:TBS4gNF/0

>>64
で？

67 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 16:59:23.42 ID:6GsLogV/0

>>65
ベルギーの事故はハミルトンが加速しても減速しても接触するタイヤの位置関係だったよね

68 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 17:06:22.20 ID:lt0f1bdM0

まっさんコーナー進入時首横振りの謎

69 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 17:07:45.96 ID:WteOp+M20

>>68
ハミルトンがぶつけてこないか確認してるんでないか？

70 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 17:13:20.26 ID:G4qyW+2O0

>>68
コーナー進入時にマッサが大きく首を横に振ってる時はマッサがやる気がある証拠

逆に振ってないときはやる気が全くないときと誰かが言っていた

71 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 17:14:16.12 ID:bVwTuOZl0

>>65
だなあ、スパはとんだとばっちりだったね

72 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 17:14:50.09 ID:C66nhD180

>>64
こと赤牛に関してはクリスチャン・ホーナーが悪いってことか？

「引き起こしたもの」ってまた曖昧な表現だな
ブレーキを踏んだヤツが悪いとも取れるし
突っ込み過ぎたヤツが悪いとも取れる

73 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 17:16:30.98 ID:MUxtHkVh0

>>65は鈴鹿のことを言ってるのでは

74 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 17:25:51.65 ID:BGzjtDsF0

>>65
ウェバー相手に無茶言うな
あいつがスタート直後にまともに加速した例なんてないだろ

75 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 17:59:19.33 ID:hMex3RiC0

ウェバー本人がスタートが苦手つってるからな
反射神経衰えてる自覚があるんだろうｗ

76 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 18:00:20.64 ID:2XIS6hTe0

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77 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 18:01:53.42 ID:Oj7/3gDK0

元々苦手だから失敗が多いのか、失敗が多いから苦手意識が生まれたのか
ウェバーの場合はどっちの比重がデカイのだろうな

78 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 18:02:34.75 ID:gUaV1LomO

今回のタイヤは保ちそう？バルセロナはタイヤに厳しいサーキットだろ(*´･ω･)フリーの感想を3行でクレ

79 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 18:05:09.19 ID:evmZ0DKq0

ゑの逆噴射はジャガー時代から変わってないからな

80 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 18:06:45.60 ID:hMex3RiC0

>>79
だよねｗｗｗｗｗ

81 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 18:16:39.61 ID:v4PeMKEj0

関係ないけどアーバインはどこまで金持ちになっていくんだろうｗｗｗｗｗ
F1辞めたからここまで金持ちになっていったのってアーバインくらいじゃね？ｗ

82 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 18:16:43.54 ID:DyTDZPbWP

スタート直後のブロックや交わしたりの駆け引きが苦手ってのなら分かるが
加速が悪いのはドライバー関係あるのか？

83 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 18:19:11.66 ID:v4PeMKEj0

昔のシステムでも遅かったし
今でも遅い
どうみてもウェバーが糞なのは明らか（本人の自白もある）

84 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 18:20:43.90 ID:+sLSdd+Q0

アクセルベタ踏みでいいなら関係するのは体重ぐらいか

それとも前の車の挙動を判断して抜く行為も加速に含まれてる？

85 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 18:24:06.11 ID:bbbXnett0

>>65
おまいは、ぶつかった後も加速したまんまじゃねぇかよｗｗｗ

86 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 18:29:16.42 ID:wTB1fzuT0

ID:TBS4gNF/0
ID:TBS4gNF/0
ID:TBS4gNF/0

87 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 18:41:40.40 ID:pm4lCiuB0

前の車がタイヤ終り際だったり、尻振っちゃったり、そもそも車の性能が負けてたりで
加速が鈍くてそれに追突しても後ろの車は問題ない　ってことなのかな
クロスライン潰しとか全く出来なくなるじゃん、それって

前にあったよね前車の伸びが悪くて後ろが追突してクレーム出して
前車側がテレメトリー提出してアクセルべたを証明して黙らせたってのが

88 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 19:22:04.59 ID:ezKkJI470

退屈なF1なんか見てないでD1でも見れば？

89 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 19:38:47.10 ID:JVLHjNpo0

>>87
おまえ遅すぎ　ブレーキテストだろ！　抗議してやる！

いやべた踏みだから^^ホレ

ぐぬぬ・・・・

90 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 19:50:22.02 ID:ISD/daJf0

>>70
バトンもヘルメットが前傾になってるときは速いって言われて無かったっけ？

91 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 19:57:03.43 ID:QJ3RXYRZ0

ウェバーのAAウザいんだけど
貼ってるやつに聞きたい、何がしたいの？

92 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 20:06:52.88 ID:/Xciw3aV0

>>91
つNG

93 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 20:15:11.15 ID:osWD3bAQ0

ペレ坊「いや、ボタンが遅かったから押してあげようと思って」
ボタン「じゃあしょうがない」

94 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 20:18:33.47 ID:MtEUWWgtO

マ｢ヘルメットが無ければ即死だった｣

95 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 20:24:38.21 ID:IHYQiWpS0

3月にマルシャのシートを資金問題で喪失したラジアがインターナショナルGTオープンに参戦決定。

全8戦、開幕は今週末のポールりカール。ラジアは新規チーム「Bhai Tech Racing」所属。
マシンは黒いMcLaren MP4-12C。同僚に元F1ドラのパンターノなど。

96 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 20:25:17.15 ID:mD1SH8/I0

有っても当たり所によってはやばかったんじゃ・・・

97 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 20:49:46.70 ID:280BB6Ag0

テスト

98 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 21:00:59.49 ID:uYdu0SgC0

>>91
ウェバーだったのか・・・出川だと思ってた

99 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 21:05:24.45 ID:osWD3bAQ0

出川　「押すなよ！押すなよ！」
ペレス「って言われるとドーン！」

100 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 21:15:10.44 ID:bVwTuOZl0

GP2マインドが抜けないんだろうな

101 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 21:25:39.48 ID:KTgCBGUt0

てす

102 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 21:37:59.46 ID:ph/KHj760

GP2組はハミルトン以外全部ハズレ

103 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 21:46:35.79 ID:GrM7f1P40

>>99
それは竜兵じゃ？

104 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 21:50:04.68 ID:xYo7jm8+0

@ESPNF1
Sergio Perez says he didn't apologise to Jenson Button when the pair met to talk about their contact in Bahrain

枕も不穏な空気・・・

105 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 21:53:45.09 ID:G4qyW+2O0

マッサ＆アロンソ「俺たち仲良し」

ライコネン＆グロージャン「俺たち何もない」

106 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 21:53:54.04 ID:r4kITpFW0

純粋に今季はどこが最速なんだ？
やっぱ赤牛かと思ってたら
いや実はタイヤに厳しいとか黒脇さんが
言い出すし、
タイヤに優しいロータスかと言えば
予選が弱いとか川井ちゃんが言うし

実は跳ね馬がバランスいいんじゃ？

107 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 21:55:29.10 ID:G4qyW+2O0

>>106
跳ね馬は跳ね馬でタイヤが何回も剥離したりDRSがトラブる

いわゆる97年状態

108 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 22:07:04.93 ID:KhW1AnF90

てす

109 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 22:16:19.84 ID:hqpDf1YE0

>>106
タイヤが脆くて限界走行をすると急激に性能低下して持たないから
８割程度の速さでしか走ってないらしい
今季はどこが最速なんて見えないと思う

110 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 22:18:18.95 ID:G4qyW+2O0

結局はドライバーのさじ加減で何でも変わってしまう

111 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 22:23:01.89 ID:yCIE4PJ10

>>106
フェラーリが？
勝たしてもらうためにわざわざ柔らかくしてもらったタイヤが二度もトラブル起こしてるんだぞｗ

112 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 22:30:06.93 ID:evcSJp3M0

>>106
フェラーリやロータスは、決勝は良いけど予選グリッドがやや下に行くことで
レース展開が相手次第になるのは考慮しないとな。フェラーリはスタートで飛んで
いけるんでまだいいけど。やっぱり前から出るほうが有利だから

113 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 22:46:04.39 ID:aq8W6TKc0

ライコネンがフロントローとれるマシンが予選遅いて・・・

114 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 22:58:18.87 ID:sicVvHzf0

ライコネンはシューマッハの復帰よろしく微妙な成績のまま表彰台に1回乗るか乗らないかで消えていくと思ってたのに
わかんないもんだなあ

115 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 23:00:51.44 ID:Comn0NOx0

>>109
だよな
車の特徴は各チームそれぞれだけど
どれだけ上手く使えるかの方が遙かに重要で
純粋なポテンシャルは意味をなさないと思うよ

116 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 23:03:31.05 ID:bbbXnett0

ロータスはミディアムが合ってないじゃん

117 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 23:16:28.86 ID:v4PeMKEj0

フェラーリはマシンがいい時はメカニック&首脳陣が足を引っ張る
いつものフェラーリだよｗｗｗｗ

118 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 23:17:50.90 ID:1Gt4E7N30

最近のF1ドライバーって長ったらしくてややこしい名前が多いから、それだけで観る気が失せるよねー
最初に間違って覚えてしまうと、ずーっと修正できなくて間違ったままだしー
そういやこの前、久しぶりにキンタマを観察したら白髪が10本くらい生えてたわ
頭髪が白くなるのはまだ納得できる部分もあるけど、キンタマの毛になるとちょっとショック！
これからの白髪染めは頭とキンタマもか…、って思うとじつに悲しいよね
10本くらいなら思い切って抜いてしまおうかとも思ったりするわけですが、
キンタマの毛って抜くとき痛そうだしなー

119 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 23:19:56.00 ID:KPZENsh20

金玉の話題はインディスレでやれ

120 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 23:21:22.23 ID:1Gt4E7N30

>>119
俺はキンタマの話をしたいんじゃないんだよー！

121 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 23:21:42.39 ID:JEp47X130

エステバン・グティエレス
ニコ・ヒュルケンベルグ
ギド=ヴァン・デル・ガルデ
ジャン・エリック・ベルニュ

長ったらしいと思う名前ってこれぐらいしかないんだが

122 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 23:24:37.45 ID:1Gt4E7N30

>>121
それだけでも目がチカチカするわ

123 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 23:25:33.48 ID:v4PeMKEj0

見たくないならみなくていいから
消えろとアホが

124 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 23:26:29.02 ID:rm/IAYXn0

>>118
鼻毛眉毛まつげも白髪になるんだぜ
チン毛は途中から白とか途中から黒とかバリエーションが楽しめる
玉袋の毛を抜く時には抜く方向に注意した方がいいぜ

125 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 23:27:56.66 ID:5KvNVwwL0

下位の奴らはちょっと手抜いてるだろ
デストラクションダービーにすればあいつら必死になるだろ

126 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 23:32:37.04 ID:1Gt4E7N30

>>124
あ、鼻毛の白いのは過去にもありましたわ！眉毛はまだ大丈夫っぽいけど
キンタマの毛はやっぱ白髪染めで対応することにしますよ

次回からの白髪染めは全裸でやらなきゃならないけど

127 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 23:35:12.65 ID:w84c8Ajk0

>>124
耳毛の事もたまには思い出してやってください

128 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 23:41:53.48 ID:oXwRvbd80

>>112
フェラーリは明らかに去年より予選速いだろ
あのアロンソが常に上位グリッドに居るんだからな

129 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 23:51:09.49 ID:JEp47X130

>>128
マッサもスタッフの手抜きなしで考えたら結構いいと思うけどね

130 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 23:51:20.47 ID:rm/IAYXn0

>>126
足の裏毛のチェックも忘れずにね

131 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 23:56:45.57 ID:evcSJp3M0

>>128
そんなに気に触ること書いたか？　まだ次のレースまで2週間はあるんだ
力抜けよｗ

132 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 00:06:28.22 ID:4PHCnuka0

これがアスペ

133 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 00:08:48.59 ID:V2PJo7Vn0

ハインツ･ハラルド･フレンツレリェン

134 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 00:14:54.76 ID:HXTkDpzE0

短い名前がいいって、ペとかイとかカスみたいな名前の国の方ですか？

135 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 00:21:56.39 ID:7jc+cZGO0

ジェンソン・アレクサンダー・ライオンズ・バトン　が最強だ

136 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 00:24:22.18 ID:g4x4JwrR0

>>135
刻み付けないなら認められない

137 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 00:34:53.10 ID:2/SYZFijO

>>129
マッサはやる気の維持とレースペースを何とかしねーとな
下手くそとしか言いようがない

138 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 00:55:21.87 ID:OPycSo3g0

ホンダのエコウィルCMでレーシングスーツ着た誰かが出てるけどあれただの役者？

139 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 00:55:51.09 ID:M0pfraDw0

>>81
成功した建築デザイン会社と投資会社の株式交換でタンカー30隻も運用してる大手海運会社の共同パートナーになったそうだね。

140 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 01:01:42.67 ID:SZ/7Gc+QI

>>138
俺だよ俺

141 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 01:16:55.59 ID:Wr9z0pc50

>>138
最初見た時バトンかと思った

142 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 01:27:37.53 ID:P8fVGFlm0

>>128
アロンソって速いくせに何故かグリッドは下の方に沈む特性持ってるな
2007年のデータ見ても、予選の平均タイムは最速なのに平均グリッドにするとハミルトンに負けてるし
つまり何が言いたいかっていうとアロンソはその才能を生かしきれてない

143 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 01:37:08.68 ID:rJaPNwTm0

エフワン見聞録(5)：佐藤琢磨のエネルギー

ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=47991

しかし赤井邦彦って本当に可夢偉嫌いなんだね。
琢磨賞賛する記事でさりげなく可夢偉をDisる赤井w
新聞のコラムでも可夢偉批判してたもんなー

この不思議な力、これは小林可夢偉にはないものだ。

144 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 01:53:57.39 ID:2/SYZFijO

>>142
一発はそんなに得意じゃないんじゃね
ルノー時代もそんな印象だったし
別に予選は所詮予選だからな、重要なのは決勝だし
だがそういった一発の速さにおいてはベッテル、ハミルトンのが間違いなく上だろ

145 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 01:56:43.04 ID:x/wyRssi0

不思議な力とかオカルトめいたこと言っちゃうともうね

146 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 02:01:14.78 ID:NRv8SiPP0

>>143
でもまぁ事実だろ
双方優勝に近かった日本人の元F1ドライバーとして必ず比較されるし
二人を比較するとまずルックスで完全に負けてるでしょ可夢偉は
スポンサー獲得したいならルックスはかなり大事だよ、広告塔になる訳だからね
そして受け答えも大事だよね
琢磨はルックス良いし受け答えも非常に丁寧、誰が見ても好青年
可夢偉は不細工で受け答えが関西弁訛りでぶっきらぼうだからF1省いたらただのDQN
付き合ってる女もあれだし、そりゃ企業受け悪いわ
当然マスコミ受けも悪くなるわな

147 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 02:03:59.59 ID:SZ/7Gc+Q0

予選はワンメイクで決勝は各マシンにしようや

148 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 02:14:26.10 ID:zJhSSGKI0

>>106
タイヤライフをごっそり削る本気走りをしなくてもブッチギリで勝てちゃったのが
バーレーンでの赤牛

149 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 02:14:36.18 ID:QDK5CaJF0

>>144
ベッテルも微妙だけどな

150 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 02:22:32.83 ID:Xb656ogj0

>>143
根に持つタイプなんだろ赤いは

飯の種だと思って可夢偉にすり寄ってみたら無視された事に

151 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 02:25:28.87 ID:2/SYZFijO

可夢偉も可夢偉で根に持つタイプだな
ブーリエの電話を無視しなければロータスで優勝争いしてただろうに
まぁ俺の願望に近いたらればだけどな

152 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 02:39:43.05 ID:4HgAjoj40

カムイはいかにも中卒のDQNの話し方だな　石川の礼儀正したを見習えよ
なぜ　亀田やカムイにはスポンサーが付かず　石川は引っ張りたこなのか答えは簡単

153 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 02:50:45.55 ID:cj7jJMMo0

>>148
バーレーンはアロンソがトラブルで沈んだからなー
逆にベッテルが予選で失敗した中国はアロンソが1人旅

154 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 03:06:09.38 ID:D5Q4ojis0

>>152
なんせ石川はイケメン＋“王子”だからなｗ
女性のハートをガッチリ掴んでるし清潔感もある
カムイが背の高いイケメンだったら“最速王子”とかあだ名付いてたかもな・・

155 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 03:06:44.80 ID:2/SYZFijO

>>153
あれはベッテルが失敗した(いやしたにはしたけど)というより
そもそもの戦略が糞だった気が、逃げ切りが一番得意なレッドブルが
何でああいう作戦に出たかよくわからんし
1レース潰す覚悟で実験的にやったのかな
でもそれでも表彰台ギリギリ行けるか行けないかだったから
やっぱりレッドブルの車は速いよ
開幕戦のタイヤ問題もすっかり見なくなったし

156 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 03:10:43.42 ID:NRv8SiPP0

>>154
可夢偉がダルビッシュみたいなルックスとスタイルだったら
間違いなく石川みたいに社会現象になってた
テレビCMでは引っ張りだこで
シート争奪戦で敗退することも無かっただろう

157 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 03:10:47.46 ID:9BIgFJW70

なんかスレの空気変わったな規制のおかげか...

158 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 03:12:00.30 ID:SZ/7Gc+QI

あんまり変わってない

159 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 03:15:39.04 ID:tu7nn1vn0

ダルビッシュは顔も名前もキモい

160 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 03:18:15.79 ID:uu3+8yDN0

インディスレのバカ住人が煽りに来てるよね
スレチにレスする奴もNG

161 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 03:27:35.92 ID:4HgAjoj40

石川はルックスとスタイルだけではないな　礼儀正しい　言葉遣い　話し方もいい
カムイの話し方はDQNで生意気なんだよ　石川謙虚な青年爽やか礼儀正しい　カムイの持っていないものを全て持っている

162 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 03:36:10.69 ID:NRv8SiPP0

石川がイケメンとは思わんが(所謂雰囲気イケメン)
可夢偉は普通にすら劣るレベルで不細工なのが致命的だな
ダルビッシュとまでは言わんから顔面がせめて普通よりちょっと上だったら
もっとスポンサーも付いただろ
後礼儀もな、尼崎出身なだけあって本当に態度はDQNだからな

163 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 03:48:27.10 ID:aD11s2GU0

じゃ、海外のペイドライバーはイケメン揃いで品行方正かといえば全く違うわけだ

164 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 03:51:35.32 ID:aD11s2GU0

なぜ石川やダルビッシュには金が集まるかといえば答えは簡単だ
「Ｆ１」というものに魅力や投資価値がないと日本人達は思っているからだ

165 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 03:58:05.99 ID:xKpnRvuN0

なんだこの連中は

166 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 03:58:50.93 ID:NRv8SiPP0

海外の場合、特にヨーロッパではF1が日本でいう野球や相撲みたいなポジションだし
それ以外では国を揚げて支援してるからな
双方とも日本とそういう立場が違うから比較しても意味がない
何にしても日本はF1に対して中途半端
過去25年で他の国と比べても比較的に多くのF1ドライバーを輩出してるのに
一人も勝者がいないってのは結構恥ずかしい記録

167 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 04:04:23.59 ID:NRv8SiPP0

だから日本の場合、より多くの日本人に興味を持ってもらうとなると
どうしても選手のビジュアルが重要になってくる
それは石川やダルビッシュを見れば明らか
特にゴルフなんかは石川が出てきてギャラリーが一気に増えたからね

168 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 04:13:03.14 ID:D5Q4ojis0

>>166
ただ日本人はフェラマクや強い時代のウィリアムズには行けてないからな・・
実質、８７年の中嶋パパのロータスホンダ、２００４年のＢＡＲホンダの琢磨くらいじゃないかな
ただ前者はセナが何勝かしたが、そのセナをもってしてもＰＰ１回だけというウィリアムズホンダ圧勝の年
２００４年はおなじみＦ２００４がそれに輪をかけた圧勝をした年。同僚のバトンも０勝
カムイも含めて、確かなチャンピオンのスキルがある日本人ドライバーが出てきてないのは確かだが、
「このマシンなら最低１回くらい勝ててるだろ！」ってマシンには全く巡り合えていないとも思う

169 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 04:21:44.19 ID:hWwjg/Nl0

日本人ドラがいない今年に日本うんたらネタはいらないな

170 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 04:48:14.41 ID:1KLwJDQP0

>>155
何でって、序盤戦でポールを狙いに行けない時のベッテルが勝負しないのは
去年のマレーシア、スペインでもあったし今更だな
タイヤのライフを全く信頼してないからだろ

つか、バーレーンで速かったからってビビりすぎだろ
いつもレッドブルはバーレーンで速かったし、去年のバレンシアの後にレッドブルが独走することがあったか？

171 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 04:58:46.26 ID:0ey4T5830

可夢偉からは亀田臭がして、琢磨からは内藤臭がする

172 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 04:59:15.67 ID:D5Q4ojis0

バーレーンのフェラーリは二人まとめて不運がドカンと来ただけで
速さや信頼性に疑問符は無かったな
ただレッドブルにも「去年ほどはハズさない」って感じが充分にある

173 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 05:48:05.45 ID:Lsmf1UyIP

>>168
マシンだけでいえばザウバーC31は勝てるとこあったよね
チームが駄目だから生かせなかったけど

174 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 06:15:34.44 ID:zJhSSGKI0

>>153
中国はアロンソが後半一人旅だったけどバーレーンほど圧倒的じゃ無かったよ
リードラップ率で見ると
中国のアロンソ55.4％に対してバーレーンのベッテル89.5％

レースペースの指標にしているラップ毎のベストに対するラップタイムの遅れ率平均でも
中国のアロンソ0.66％に対してバーレーンのベッテル0.58％と一見近く見えるけど
２，３位が
中国は0.78％(Web)，0.87％(Ham)と比較的近いのに対して
バーレーンは0.92％(Sut)，0.99％(Gro)と１位との差が大きい
しかもベッテルは13周走ったタイヤでファステスト残せるほど余力残して走ってる

175 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 06:23:46.81 ID:1Vl7W5Ry0

>>160
馬鹿はお前だよ

176 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 06:25:08.93 ID:VKKgbWGG0

そりゃバーレーンは予選9位のライコと11位のグロが表彰台に乗るくらいだし
ライバルのほとんどが自滅だからな

177 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 06:33:26.22 ID:1KLwJDQP0

中国と単純比較するのもな
中国はストラテジーの違いでミディアム組が結構長いことトップに居たし

しかしまあ、2位以下がとっ散らかるとシーズンでもベッテルが逃げちまうから
アロンソにはシャキッとしてもらわないとな
2011年はハミルトンのとっ散らかりっぷりとバトンのレース序盤の空気っぷりが大いにベッテルの独走を助長したし

178 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 06:45:32.51 ID:NfUzy3xH0

石川もハンカチも王子も人気なのはおばちゃんたちだけだぞ

179 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 06:50:37.17 ID:Mw30kl8j0

実際ベッテルだけだわな本当にチャンピオン取るぞって構えてるの

180 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 06:51:58.42 ID:Mw30kl8j0

おばちゃんに人気だろうが金を出す企業がいる意味を理解しろと馬鹿が
F1ドライバーで個人から募金でしかも今はフェラーリと契約してるのに
また来年募金なんぞ募ろうとしてるアホとの違いをよく理解しろと

181 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 06:56:13.09 ID:1KLwJDQP0

琢磨ですら皆無だったのに可夢偉につくわけがない

182 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 06:57:38.60 ID:oWBSiKGO0

琢磨は小口が複数付いてるだけマシ

183 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 07:03:12.76 ID:NfUzy3xH0

カムイは見た目のチャラさと比べて走り地味すぎるのも印象悪いね

184 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 07:13:43.08 ID:NRv8SiPP0

またNHKが琢磨を取り上げてる、やっぱ勝つと話題になるな

185 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 07:15:07.50 ID:C5pooM++0

日本人初は日本人嫌いのマスコミも大好きってことかｗ

186 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 07:22:53.14 ID:NWeRanfM0

どうして今はF1とは関係の無い人のことばかり書いてるのだろう・・・

187 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 07:23:09.48 ID:D5Q4ojis0

ＮＨＫはかつてＣＡＲＴを全戦録画放送してたな
ジャックがＦ１に上がる前、クロスノフが衝撃的な死を遂げた頃に

188 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 07:30:52.69 ID:qORcT7vf0

琢磨とカムイはいっぺん一緒に走ってくれ。
スーパーフォーミュラで。カジキもいるよ!
絶対見に行くからさ。

189 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 07:49:15.70 ID:gCklmrVo0

>>180
おばちゃん人気は重要だからな。
この前ゴーンがインタビュー番組で言ってたけど、
車の女性オーナー、男性オーナーで女性の意見に従った人と参考にした人、
これらを併せると７割以上になるとか。
同居してる場合、男女にかかわらず家族の断りなしに高い買い物する人はまれだろうけど。

190 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 07:55:09.24 ID:2WJLSdvO0

おばちゃん自身が車に興味ないからどうしようもない

191 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 07:57:59.01 ID:vGYuoN550

ありがとう

192 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 08:02:53.86 ID:RO8j4zoo0

折角久しぶりに日本人いないシーズンなのに相変わらず日本人ガーって話大好きだなお前らは
日本要素皆無だってこんなに楽しく観れるんだから日本メーカーもドライバーも無理してまで要らないよ

193 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 08:06:05.51 ID:oWBSiKGO0

まぁそれが心理だわなｗ
しかも撤退しないで長い間やってくれるならいいが
すぐに撤退だしな、いい加減何回目だよって感じだし

194 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 08:16:41.80 ID:QSoygnHr0

日本メーカーやドライバーがいないと、みていてもいまいち盛り上がらないけどな

195 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 08:16:44.04 ID:t20TiG4d0

なんで日本人ドライバーすぐ消えてしまうん・・・？

そろそろ10年くらいじっくり見てられるドライバー出て来てほしいわ
なんか毎年毎年首がーシートがースポンサーがー、ってせわしない

196 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 08:24:30.94 ID:C5pooM++0

日本人ドライバーがいなくなって川井ちゃんのウザ解説がマシになるかと思いきや
ベッテルへの比重が大きくなるだけで、ウザいままｗ

197 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 08:36:22.75 ID:NRv8SiPP0

優勝争いと関係ない時もベッテル連呼だもんなぁ

リプレイスローでレッドブルが映った時

川井「あ゛っっ！！！！？」

川井「何だウェバーか」

198 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 08:41:07.90 ID:tAMP3piK0

ダウンタウンDXでF1の金の汚い話ばかりで魅力が全く伝えられない可夢偉
対して琢磨はF1時代から今に至るまでちょいちょいNHKで特集組んでもらってる。
どっちがいいかはこの際いいとして、可夢偉がNHKに出る姿は想像できんね。
その逆もまた然り。

199 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 08:57:11.66 ID:0ey4T5830

日本人がいても表彰台に上り続けるとかでないとねえ
3位単発が3人止まりってのが、次の日本人が出てこない原因だと思う
せめて可夢偉が2位以上または複数表彰台なら、F1村での日本人ドライバーの扱いも変わっただろう

200 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 09:16:02.99 ID:ODE339zD0

GPニュースでGP2ダイジェストやったけど
GP2ですら曲がるジャッキ使ってるチームあったな
見てて悲しくなったわ

201 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 09:23:35.24 ID:D5Q4ojis0

>>196
アナ「川井さんの解説がウザい方は、現地音声だけでレースをお楽しみいただけます
　　　　操作方法はお使いのチューナーの説明書をお読みください」

202 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 09:30:01.79 ID:wKGDMU8/0

今録画見たけどGPニュースもベッテルばっかり・・・

203 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 10:06:02.65 ID:WaHbx2mX0

今年の現状のマシン評
牛＞馬≧蓮=星＞＞枕≧仏

今年の現状のドライバー評
ハミルトン=ライコネン＞アロンソ≧ベッテル=マッサ＞＞ウェバー＞バトン≧ニコ

こんな感じですか？

204 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 10:12:07.21 ID:TaMNe2mD0

触らない構わない

205 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 10:29:41.14 ID:wKGDMU8/0

ライコアンチウォームアップ中・・・

206 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 10:32:05.16 ID:TJianpPJ0

>>203
ほぼそんな感じ。
でも迷子はバトンと=くらいかな。

207 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 10:46:22.37 ID:gCklmrVo0

車を評価するとき、チームの過去の成績に囚われる人はいないのに
ドライバーを評価するときは何年も前の成績に固執する人がいるのが興味深い。

208 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 10:52:04.08 ID:7jQ20i6J0

>>207
所詮ここはニワカ素人の集まりですから

209 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 10:52:48.44 ID:E1iczpjX0

カムイはあびると堂々と交際してた事が全てでしょう。
結局スポンサーを本気で探そうとしていなかった。

腕さえあれば乗れる世界じゃないってトヨタが叩き込んでやらなかったみたいね。
土下座しまくってでもスポンサーかき集めてF1チームに見せ付けつつ、腕を見せなきゃいけない世界なのに。
消えるべくして消えたんだよ。今のF1はとにかくお金なんだから。

210 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 11:02:37.16 ID:bweR1qMA0

>>198
可夢偉は自分は面白いって勘違いしてるからな
実際は空気読めないただの痛い奴だった…

211 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 11:13:31.04 ID:0FlK1WeM0

>>210
はいはい、悔しいね。
エディ・ジョーダン含むＢＢＣ組からべた褒めされてたのも、なかったことリストかい？

212 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 11:22:37.62 ID:GA0FqgoO0

あれは一瞬の輝きだったな

213 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 11:37:13.39 ID:kF4UCv940

>>211
解雇信者によるとドライバーの過去に囚われてはいけないらしい

214 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 11:47:02.15 ID:P8fVGFlm0

ハミルトンの過去のえげつない幅寄せとか今さら蒸し返すやつなんていないし
過去の内容を引っ張ってこられるのは今も過去の悪癖が抜けてない場合がほとんどだろ
ベッテルウェバーの幅寄せなんて治る見込みないからずっと言われてるわけだし

215 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 11:48:32.40 ID:jGBAvP100

>>206
今年のライコネン評価は圧倒的なんだが。バトンは空気

216 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 11:50:34.46 ID:bweR1qMA0

>>211
面白いとか言われてたの？
少なくとも日本で日本語で話すのはむいてないと思うよ

217 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 11:52:55.26 ID:PKqbukzn0

>>215
圧倒的？
決勝はマシンなりにそこそこやってるが、予選は糞としか言えない

218 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 11:56:44.52 ID:lCVx7qEr0

ディレスタ評価あがって、よかった

219 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 11:58:33.91 ID:Z9IaOw7/0

>>215
変な当て字使ってる時点でNGしとけよ

220 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 11:59:17.99 ID:TaMNe2mD0

Eテレだけど可夢偉NHK出た事あんぞ

あとああいうのは大体こういう事話してくれってのは
企画段階で作家とかにも言われるだろうしねぇ
日本でF1ネタで金関係の話させられんのはいつもの事でしょ

221 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 12:01:41.14 ID:XSqwrmrQ0

そんなことより誰かグティを助けてあげて！

222 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 12:04:14.91 ID:GA0FqgoO0

バトンは上海、つかバーレーンの予選まではバトンらしくやってたよ。
でもバーレーンの決勝で男を下げた。

ライコネンはいいドライバーだ。
優勝の匂いがするし。

ディレスタはいいドライバーだけどもっと根性見せろよ。
ファイトしない奴は面白くないぞ。

223 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 12:04:15.41 ID:PKqbukzn0

>>220
少なくとも琢磨と比べて可夢偉が下品なのは間違いない

224 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 12:04:35.25 ID:wKGDMU8/0

ロータスは予選悪いのはしょうがないな。あれ引き換えにタイヤ長持ちするんだし。
これからも硬いタイヤのサーキットでは苦労すると思うよ。中国はソフトだからうまくいっただけだと思う

逆にメルセデスはレースもっとなんとかしてほしいな。その点フェラはうまくバランスがとれてる
と思う。予選決勝のね

225 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 12:12:52.88 ID:E1iczpjX0

毎度の事ながら、カムイと琢磨の間のレギュラードライバーがなぜ話題にまったくのぼらないのかと・・・
2年間がんばってたじゃないですか・・・決して遅いドライバーじゃなかったじゃないですか・・・

226 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 12:14:32.85 ID:38N/duhw0

赤井邦彦はデブだから仕方ない。
デブ＝自己管理が出来ていないという事だから、自分を客観的に見る事ができないのは当然だし、自分の主観でしかものを考えられないのも合点がいく。

227 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 12:16:05.65 ID:bweR1qMA0

フェラーリは予選少し悪いがその分スタートでポンポン上がるしなぁ
現時点では一番いいクルマだね

228 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 12:17:57.32 ID:GA0FqgoO0

フェラーリのスタートシステムは反則だな
どーなってんだあれ

229 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 12:18:51.26 ID:O4kwjBHX0

>>223
弁護士の倅　インテリジェンス気質
寿司屋の倅　粋な職人気質

230 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 12:30:21.36 ID:9BTUdUG50

>>228
スタートの瞬間にモンテゼーモロが後ろから押してる

231 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 12:32:20.94 ID:Lt7ksjrB0

>>225
IDEはマシンが悪かっただけだし……

232 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 12:55:03.22 ID:9+Qz2hBE0

バトンがイギリス紙に「ペレスが謝った」と随分話してたけど
ペレスは「チームには謝ったけどバトンには謝ってない」て主張してるね
なんかベッテルの真似してるのかな？

233 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 13:01:08.51 ID:ODE339zD0

外人の謝ることに対する考え方はよくわからんな
日本人の感覚からしたら適当にゴメン気をつけるよで取り繕えばいいじゃんって思うけど
野球でもデッドボールを当てた時に謝ったらわざと当てたと思われるから
謝ってはいけないとかもうアホかと

234 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 13:07:06.08 ID:wKGDMU8/0

外国ではそんなものだよ。ミスは認めない
MLBで日本人選手がチームメートからソーリーソーリー事あるごとに謝るなって言われたとか
サッカーでも香川がまんUのチームメートはミスを絶対認めないって言ってたし
日本人ぐらいなんじゃない？

235 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 13:10:34.13 ID:SZ/7Gc+Q0

お前ら実体験で話せよ

236 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 13:11:37.99 ID:2NFp9h7u0

>>230
面白いと思って書いてんの？

237 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 13:11:54.58 ID:7jc+cZGO0

メルセデス→タイヤ厳しい＝予選◎、決勝×～△
レッドブル→タイヤ厳しめ＝予選○、決勝△～○
フェラーリ→タイヤ優しめ＝予選△、決勝○～◎
ロータス→タイヤ優しい＝予選×～△、決勝◎

こんな印象

238 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 13:21:46.67 ID:Ewh4Oqf90

アロンソ「チャンピオン経験者に逆らう若手チームメイトは気に入らない」

239 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 13:32:04.32 ID:IUSHaktI0

>>231
頭も悪いのがSGTで証明されたじゃないですかー

240 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 13:34:16.88 ID:TJianpPJ0

歴代日本人ドライバー
最速　高木
最強　小林
最低　タキ
最凶　佐藤
災難　中野

241 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 13:34:18.15 ID:rDc5kY0F0

ベッテル、アロンソに称賛、バトンに批判(英AUTOSPORT バーレーンGP評価)
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=48009

●レッドブル・レーシング
セバスチャン・ベッテル：10点　マーク・ウエーバー：6点
●フェラーリ
フェルナンド・アロンソ：9点　フェリペ・マッサ：5点
●マクラーレン
ジェンソン・バトン：5点　セルジオ・ペレス：8点
●ロータス
キミ・ライコネン：8点　ロメイン・グロージャン：8点
●メルセデス
ニコ・ロズベルグ：8点　ルイス・ハミルトン：8点
●ザウバー
ニコ・ヒュルケンベルグ：6点　エステバン・グティエレス：5点
●フォース・インディア
ポール・ディ・レスタ：9点　エイドエイアン・スーティル：7点
●ウイリアムズ
パストール・マルドナド：7点　バルテッリ・ボッタス：6点
●トロロッソ
ジャン－エリック・ベルニュ：4点　ダニエル・リカルド：6点
●ケータハム
シャルル・ピック：8点　ギド・バン・デル・ガルデ：6点
●マルシャ
ジュール・ビアンキ：7点　マックス・チルトン：7点

242 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 13:37:03.93 ID:rDc5kY0F0

>>241のバトンとペレス比較部分を抜粋

「クレバーなバトンにしては珍しく、セルジオ・ペレスと大きな代償を伴うバトルを行った。
（その時は）ペレスの方が速かったため、バトンはペレスを前に行かせるべきだった。
（バトルによって）バトンはタイヤを使い過ぎ、4回ピットストップをしなければならず、10番手に落ちた」

「ペレスのレースパフォーマンスは非常に素晴らしかった。チームメイトに接触するという、
やりすぎの部分が注目を集めたが、彼はチーム代表マーティン・ウィットマーシュから、
もっと強硬な態度で戦えと言われており、そのとおりのことをしたのだ」

「バトンと異なり、バトルをしながらもタイヤを酷使することなく、マクラーレンでの自己ベストとなる6位を獲得した」

243 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 13:40:10.14 ID:TJianpPJ0

バトンのせいでペレスは4位を失ってバトンは7位を失なったと俺は思ってる

244 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 13:43:19.66 ID:fG2LZVo+0

元から好きなドライバーじゃなかったが、今回のペレスのdisりかたとか
一連の発言で大嫌いになったわ。
先輩に道を譲ってたら、年寄りしかチャンプになれない。

245 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 13:48:22.44 ID:0FlK1WeMI

あっという間にリタイアしたくせに、スーはなんで7なんだよ
無得点でよくね？

246 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 13:50:46.31 ID:7jc+cZGO0

いっつも思うけど英オートスポーツは偏ってると思う

247 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 13:52:00.37 ID:ODE339zD0

ニコ2にチャンピオン並の評価してたよな

248 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 13:56:20.97 ID:RO8j4zoo0

ペレス8点は納得だな
皆ペレスが王様バトンをぎゃふんと言わせる瞬間を待ち望んでいただろうｗｗｗ

249 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 14:02:03.30 ID:JcTDIMzkP

正直チーム内でばかり争ってないで他の車と争えと言いたくもなるが…
というか、マシンとかタイヤの差で他の車と戦うことさえ難しいんだろうか
だから同じクルマ同士近くなると

250 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 14:07:12.48 ID:L92pkqPo0

>>151
根に持つと言うよりは学習したと言った方が正しいかと

251 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 14:09:31.82 ID:45vNoC6o0

>>245
完走してるぞ
マッサに当てられパンクして交代したがレースペースは
ディレスタよりも良かった。
最速ラップもベッテルについで2位

252 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 14:11:18.19 ID:ODE339zD0

中国と勘違いしてるんだろうな

253 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 14:17:44.12 ID:xaVbqdOn0

フェルナンド・アロンソ：9点　フェリペ・マッサ：5点

マッサそんなに悪くなかっただろ

254 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 14:20:29.29 ID:0ey4T5830

ペレス8点とか……どこに目ついてるんだろう
死者を出したいんだろうか

255 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 14:23:51.60 ID:L92pkqPo0

>>254
アロンソ押し出し以外は良かったからかな

256 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 14:27:58.79 ID:Ewh4Oqf90

バトン「ペレスは2度王者になったアロンソを殺そうとする悪い奴だ」

257 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 14:35:41.38 ID:cj7jJMMo0

予選だけだったロズベルグがハミルトンと同じ点とは

258 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 14:37:51.81 ID:L92pkqPo0

レースしてんのにレースしたら下位に行くとかどんだけ矛盾してんだよと

259 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 14:38:55.82 ID:45vNoC6o0

メルセデスは燃料積んで重くなってる時のバランスが悪すぎる

260 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 14:42:19.18 ID:ODE339zD0

バトンはペレスとムダな争いをしてタイヤを壊したって結論になってるけど
単に去年のようにタイヤをうまく使えてない可能性もある
一緒にタイヤ酷使していたペレスは平気だったし

261 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 14:44:17.91 ID:TaMNe2mD0

ペレ坊8点は無いわ
対バトン比較だけならアリと思えるけど
全体でこの位置は無いない
いくら前が遅かったとはいえ前戦に続き接触撃墜しかけたわけだし

262 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 14:47:43.61 ID:9+Qz2hBE0

AUTOSPORT偏ってるなあ
基本的に同じこと（2ストップ）してより高順位だったライコネンが8点で
どうしてディレスタは9点なんだろう
ガゼッタはどうだったかな
ただしバトンが低評価、ペレスが高評価というのは変わらなかった気がする

263 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 14:57:27.50 ID:flLefj870

>>238
ああ、黒ンボの事ねｗ

まあ枕は今年もガチンコでやらせるらしいからペレ坊には注目だな

264 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 15:00:48.94 ID:7jc+cZGO0

Planet F1なんかペレスがStar of the Raceだぞ
http://www.planetf1.com/driver/3260/8664840/Winner-and-Losers-Bahrain-GP

>>262
同意

265 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 15:01:01.23 ID:VnH9v+jq0

>>261
そう思う、バトンと接触しバトンのタイヤがパンクしなかったのはついていただけ
それにアロンソをあやうくリタイヤもどきでコース外に押し出して追い抜いたりと粗さが目立つ。
相手がチャンピオン経験者で無事に済んだのだろう。

266 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 15:01:23.57 ID:RP2xrHHG0

アロンソはよくスピンしなかったな
DRSあけっぱでコーナーはオーバー出まくりでつらかったろうに

267 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 15:01:39.19 ID:PmrP/HxZP

車の差があったとは言え
ディレスタが特別がんばったわけでもないからなー

268 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 15:12:22.68 ID:vd3fxMz/0

ゲロ「チャンピオン経験者に逆らうベテランチームメイトは気に入らない。うちはガチでやらせないけどｗ」

269 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 15:14:38.78 ID:VKKgbWGG0

ペレスにはZoneや兎角接触などに厳しいAMuSでさえ8点つけていたな

他にもこの評価がおかしい！とか言ってる人らは他のサイトも回って
自分の目がおかしくないか確かめてきた方がいいんじゃないかとは思うけどな

270 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 15:15:00.09 ID:RP2xrHHG0

フェラーリって作戦面以外はファーストもセカンドも変わんない気がするな
フェラーリがセカンドを冷遇するときはファーストより予選で1秒遅いとかざらだったからな

271 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 15:24:08.90 ID:fUq6n4F80

セカンドより遅くて解雇されたファーストもいたな

272 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 15:26:50.90 ID:GA0FqgoO0

ペレスには全く感心しなかった。
後半のペースも、計算の末ではなくたまたまにしか見えないほどドライビングは荒かったし
バトンとのバトルもハミルトンとは違って正確さを欠いて、チームメイト相手という配慮も感じられず
攻撃的なものだった。

高評価はおかしいと思うな。

273 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 15:27:41.80 ID:l32NW6ln0

>>260
バトンはタイヤライフキープのためもっと遅く走る必要があったのに
なにをムキになったか知らんが、ペレスに追いつかれまいと付き合って速く走ったのが間違い
素直に抜かせればよかったのにな
ペレスがその時速かったのはバトンより数周新しいタイヤだったから

274 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 15:30:37.02 ID:+OUmLdTT0

>>272
あんな走り方してたら勝てるもんも手からすり抜けていくよな

275 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 15:37:29.75 ID:XvkB4O8x0

つまり、今の勝てないマクラーレンならすり抜ける事もないから
ペレスの走りで良いわけか

276 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 15:41:45.89 ID:l32NW6ln0

インドが枕に対して敗北宣言をしたんだがどうしたんだ
ここにきて金欠か

277 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 15:50:42.92 ID:lAf60y6x0

バトンとグティエレスが同じ5点かよ

278 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 15:54:42.69 ID:s60OdwWiO

そりゃWC取った男とルーキーじゃ求められる基準は違うだろ
逆にあの走りでバトンが8とかの評価ならバトンを過小評価じゃね？

279 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 15:59:32.28 ID:RP2xrHHG0

>>278
マッサ「・・・」

280 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 15:59:54.11 ID:0VduJkWn0

採点なんかメディア王の力で何とでもなるからね
目の前で起こった事が真実
バトンが弱ければペレス陣営に潰されておしまい

281 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 16:03:03.71 ID:E1iczpjX0

カムイがザウバー内で、スポンサーマネーの力でその座を危うくされたように
バトンもメキシコマネーで地位が保証されない状況になってきてんのかな

282 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 16:07:19.74 ID:KrCrWh/60

妄想全開だな

283 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 16:11:06.39 ID:GA0FqgoO0

マクラーレンが財政的に微妙なのは本当らしいぞ

284 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 16:11:21.29 ID:WDRtog6r0

>>243
バトン「どうせ王者争いなんてできないしペレスに四位を取らせるくらいなら…ニヤリ」

285 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 16:12:53.72 ID:l32NW6ln0

>>283
ロードカーが売れてないんだろ
スポーツシューズみたいなデザインなんか誰も選ばんよ
エンジンブロックも日産の使いまわしだし

286 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 16:35:08.90 ID:x/wyRssi0

採点なんて所詮結果だけから判断したものでしょ
マッサなんて二度もパンクという不運があったにしては低いし
チャンピオンシップは結果が全てだからそれも正しいが、
チームは過程も当然見てるわけだしな

287 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 17:00:57.77 ID:0TSeU6X3O

F1トリビア

ハミルトンとロズベルグは超能力者(゜∇゜)マヂすげぇ!!

288 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 17:27:54.41 ID:daObgkZLP

http://www.youtube.com/watch?v=1hnZ7gVBX-k
はやすぎわろた

289 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 17:38:51.43 ID:D82HR7VV0

安倍首相の警護車両など５台が玉突き事故　首相にけがなし　首都高
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130427/dst13042716210007-n1.htm
>２７日午後１時５０分ごろ、渋谷区代々木神園町の首都高速新宿線上り線で、
>安倍晋三首相を乗せた乗用車が、料金所ＥＴＣレーンの手前で減速した警視庁の警護車両に追突。
>後方の警護車両など計５台が絡む玉突き事故となり、警察官２人が軽傷を追った。

5台も絡むなんておかしい

290 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 17:40:31.87 ID:/DlKA5vpP

スパでスタート直後に10台ぐらい絡んだこともあったじゃない

291 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 17:50:49.51 ID:Y/LuBGij0

レッドブル並みの陰謀論

292 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 17:52:12.75 ID:XvkB4O8x0

SC導入が裏目に

293 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 17:58:32.30 ID:pij1jy3Y0

>>272
タイヤに関してはあれこそペレスって感じの謎のもち方だからあれはあれでいいと思う
バトンとのバトルにしてもどっちもえげつなかったから大した減点材料にはならない

ただアロンソに対する動きは良くなかったからあまり高い評価はつけるべきでないのは同意
10点満点の8はつけすぎだね。7はまぁ分かるけど

294 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 18:01:28.72 ID:FtuDZnMl0

あのアロンソへの寄せは鈴鹿とかスパでやったら
スピンしたアロンソがペレス自身に突っ込んでくる可能性もあるんだよな

295 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 18:16:05.60 ID:frs4AUr00

>>288
なぜか吹いちまった笑

296 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 18:18:44.01 ID:JldtyKpV0

http://m.youtube.com/watch?v=0tEHQJn_hxo&feature=related

ミニ四駆のシャイニングスコーピオンが逃走する映画思い出した

297 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 18:37:12.37 ID:YuUPn0Nt0

>>296
ガンブラスター？

298 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 18:51:03.03 ID:DxxhwVZ70

バーレーンのペレスのどこを評価して8になるんだ
ただの危険ドライバーだったろ

299 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 18:54:30.41 ID:iHNMCeK/0

>>253
ポチの点数は妥当だろ
スーさんにぶつけてリタイアさせてるんだからな

300 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 18:55:30.34 ID:r6smAek40

ペレスが師匠やグロージャンとかと絡む理由が分かったわ

301 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 19:06:27.88 ID:FOZAtsJZ0

>>298
バトンへの批判票も多い気がするなあ
バトンがあまりにも情けなかったから「それに比べてペレスはよかった」と
相対的に得点が高くなったとか

302 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 19:09:24.64 ID:rDc5kY0F0

速いけど危険。海外ではそれを「危険だけど速さはある」といった感じで
どちらかといえば好意的に捉える向きもあるんじゃないの？

「速くて安全＞危険だけど速い＞安全だけど遅い」みたいに。

303 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 19:14:25.15 ID:iHNMCeK/0

>>299
間違えた。リタイヤじゃなくパンクさせたんだったな

304 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 19:19:28.80 ID:TaMNe2mD0

本当にテルメックスマクラーレンとかやるつもりなのかしら
ザウバーもマクラーレンも簡単にメキシコマネーに
手出したばかりにっちもさっちもいかなくなるのが目に見えてるぞ

305 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 19:20:22.10 ID:GQhIlbit0

フォースインディアの人が「ディレスタはRED BULLだったらWCなれる」
とか発言してるんだけど何なんだろうね？
誰か得するの？

306 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 19:22:31.76 ID:r6smAek40

>>305
ディレスタはF3でベッテル破ってるからな
チーム関係者はディレスタにトップチームに移籍してほしいんだろう

レッドブルなら誰でもワールドチャンピオンになれると思うけどなｗｗ

307 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 19:24:25.13 ID:GQhIlbit0

>>306
なんでチームの人がディレスタにトップチームに移籍して欲しいんだろ？
チーム無くなるのかな？

308 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 19:25:01.82 ID:PKqbukzn0

>>304
マクラーレンは相当やばい

309 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 19:25:13.85 ID:GA0FqgoO0

>>302
速くないじゃん
決勝ペースはタイヤコンディション次第だし、予選で遅い奴は遅いという評価になる。
バトンより遅いのは相当遅い

310 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 19:28:30.39 ID:D5Q4ojis0

>>306
マグヌッセンみたいにＦ３で新記録打ち立てて鳴り物入りでＦ１来たけど
全然パッとしなかった例もあるし何とも言えないと思う

311 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 19:58:36.54 ID:bz42HLBn0

>>306

ゑ「・・・」

312 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 20:05:36.40 ID:MtBhISwf0

レッドブルだったらマッサでもペレスでもタイトル獲れるわ

313 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 20:10:40.22 ID:sthBmMzS0

>>305
株と同じ。高いときに売り抜きたい。

314 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 20:17:20.78 ID:oWBSiKGO0

>>312
それは無理ではｗｗｗｗ
というかアホ丸出しｗｗｗｗｗ

315 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 20:18:37.03 ID:Y/LuBGij0

マッサンはともかくペレスとか

316 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 20:19:02.48 ID:4zHmQ38N0

>>306
■「ｶﾞﾀｯ」

317 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 20:19:10.55 ID:2/SYZFijO

>>302
あっちじゃアグレッシブなドライバーは人気高い
ペレスのチャンピオンにも躊躇しないイケイケドンドン走りは
ヨーロッパじゃかなり評価されてるみたいよ

318 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 20:19:35.93 ID:r6smAek40

>>316
先生が居た頃のレッドブルは中堅チームだったけど

319 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 20:25:26.36 ID:/uVNUNh00

ベッテルアンチ相変わらず惨めやな・・・ストレス溜まっとんか？ｗ

320 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 20:25:42.65 ID:lAf60y6x0

ディレスタの契約ってどうなってるんだろ？
来年レッドブルに移籍すればフォースインディアに移籍金が発生する？

321 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 20:27:52.73 ID:ODE339zD0

あの状態だったインドで複数年契約してたら驚きだな

322 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 20:30:40.96 ID:wRulDXcN0

複数年も糞もただエンジンに付いてるおまけでしょ
ディレスタなんか

323 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 20:33:34.33 ID:TGcvrJ+p0

ゲロ「ディ、ディ、ディレスタ（gkbr）」

324 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 20:38:57.37 ID:Yk0wRUZ10

2006のF3
総合3位が平手って時点でお察しだけどな

325 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 21:04:20.54 ID:CUMNe+VMI

レスタが枕入りしてくんないかな。と思うんだよね。
きゅうりとのガチバトルがみたい

326 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 21:06:57.34 ID:ODE339zD0

その前にチームメイトに勝たないと話にならん

327 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 21:11:05.50 ID:rDc5kY0F0

ロータスがダックスフォード飛行場で直線テスト実施した模様。担当はバルセッキ。
ダックスフォードは昨年マルシャのデ・ヴィロタがあの事故を起こした場所。

328 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 21:11:32.17 ID:0TSeU6X3O

日テレでお前らのドキュメンタリー(oﾟ▽ﾟ)o

329 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 21:23:09.61 ID:ldzf35xw0

本当に好きなもの以外TVを生で見るのって時間の無駄だよね
最近ではF1以外リアルタイムで見ることなくなったな。ニュースでさえも

330 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 21:25:43.98 ID:Lt7ksjrB0

F1のAAって少なくね?

331 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 21:28:16.43 ID:0TSeU6X3O

テレビ観ないでネットやるお前、かっこいい(゜-゜)憧れます♪

332 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 21:30:38.01 ID:JldtyKpV0

>>297
ガンブラスターXTOだった・・・
吊ってくるorz

333 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 21:40:44.59 ID:cstGNuzb0

昔はあんなにリタイアばかりのイメージがあったライコネンが
あんなに完走率高くなっていることが信じられない

334 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 21:42:49.99 ID:Yk0wRUZ10

>>333
今走ってるのは弟の方だからな

335 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 21:43:00.79 ID:wRulDXcN0

>>331
消費電力もアホのようの高いゴミ家電で未だにテレビ見てるお前面白すｗ

336 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 21:53:13.17 ID:rn+FORZH0

>>334
速さが足りないのは兄弟で共通してんだな

337 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 21:56:03.10 ID:r6smAek40

ライコネンのアニキの方はラリードライバーだったけど結婚して子供産まれてから辞めてしまった
そして、ライコネンのアニキはいつでもどこでも明るいみたいだそうだ

338 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 21:56:03.48 ID:9BTUdUG50

>>288
♪デーイトーナー

339 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 21:56:54.81 ID:SZ/7Gc+Q0

CSBSですらパッっとつけて見たいと思う番組やってねえ

340 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 21:58:25.62 ID:1KLwJDQP0

ライコネンのリタイアは黒歴史の08～09年を除けば殆どがマシントラブル
元々手堅くポイントを稼ぐスタイルに今の信頼性が備われば今の完走率は当然とも言える

341 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 22:00:44.55 ID:bweR1qMA0

>>333
ライコのリタイアはほとんどがバルサンだからな
それにしても最近の危機回避はヤバいが

342 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 22:02:12.73 ID:JH7eoueK0

>>288
こ、こえーｗｗｗ

343 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 22:03:08.22 ID:JH7eoueK0

あんなフェンスで防げる気がしない・・・

344 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 22:05:16.15 ID:ldzf35xw0

>>331
別にTV見る事が無駄と言ってるんじゃないよ
リアルタイムで見てることが時間の無駄だと思うだけ

345 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 22:23:31.99 ID:2/SYZFijO

>>343
F1とかWECを観戦しに行った身からすると流石にこんな近くで観戦したくないな、何かあって巻き込まれたら絶対死ぬし
あっちの国の奴らはイッちまってるよ

346 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 22:25:19.60 ID:JcTDIMzkP

>>343
パーツやタイヤは飛んでくるかもしれんが、車体自体は飛んでこないよ
それは凄いと思う

347 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 22:31:22.44 ID:vVASzodQ0

ちょっと間違えるとこうなるけどね

http://www.youtube.com/watch?v=lcFxOECSgiY

348 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 22:31:23.70 ID:ihMPPoXT0

(；ﾟдﾟ) ス、スプリングは防げますか？

349 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 22:34:22.15 ID:EXPfr/rb0

インドはレスタ以外でもほとんどのドライバーはレッドブル乗ればチャンピオンと言ってるんだな

350 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 22:41:31.93 ID:Z9IaOw7/0

フェンスオブディフェンス

351 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 22:41:59.28 ID:r0fWMBrK0

別に思うのは勝手だしな
いくら言った所でディレスタは下位カテでは今F1にいる中ではトップくらいの成績だが
トップチームにはいけてないのが全てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
カムイも言ってたけど・・・現実は一般人から金巻き上げ募金でもF1のシートすらないｗ

352 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 22:42:13.29 ID:JH7eoueK0

>>347
おい、タイヤが当たっとるやないけ・・・・

353 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 22:44:38.68 ID:z0YADEnD0

ハミルトンですらベッテルは車がーとか言わなくなってるのになｗ
アホは進歩ってのを理解出来ないんだろう
自分が一切進歩しないから
実際バーレーンなんかのあれをディレスタが出来るのかって想像したら
無理とかしか思えないもんｗ

354 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 22:53:42.65 ID:D7gSsgmF0

>>349
　　　　　　　　　　　　　＿_＿_
　　　　　　　　　　　　ノし　　　＼
　　　　　　　　　　　/⌒ ヽ　　ノ　ヽ
　　　　　　　　　　　| （ ●）　（ ●）|
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　　　　　　　　　　　 !:;:;:;;:;:;::;:;:;:;::;;;:;: !
　　　　　　　　　　　ヽ.:;::;:;:;;::;:;:;;::;.ノ

355 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 22:53:53.45 ID:SZ/7Gc+Q0

さすがのハミルトンも移籍そうそう話題にならんように気を付けてると思うわ
ネタ提供皆無だし

356 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 23:00:29.48 ID:pij1jy3Y0

>>355
今のところバトンのネタをパクっただけだもんな

357 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 23:03:04.48 ID:r6smAek40

開幕4戦時ポイント
ベッテル
2012 53P 2013 77P ↑
ウェバー
2012 48P 2013 32P ↓
アロンソ
2012 45P 2013 47P ↑
マッサ
2012 2P 2013 30P ↑
ライコネン
2012 34P 2013 67P ↑
グロージャン
2012 23P 2013 26P ↑
ロズベルグ
2012 35P 2013 14P ↑
ハミルトン
2012 49P 2013 50P ↑

ハミルトンはマクラーレンからメルセデスに移籍してきたわりには今年の方がポイント獲得しているんだな

358 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 23:05:21.71 ID:rDc5kY0F0

開幕前のジェレミーからハミルトンへの質問
「枕からメルセデスへの移籍ってマンＵからウェストハムへ移るようなものだよね？」

359 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 23:15:58.57 ID:BmW3QyKW0

>>353
ハミルトンは元々あまり言ってない
聞かれたら「そうかもね」って答える程度
ベッテルはマシンだけを連呼してるのはアロンソだ

360 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 23:37:14.68 ID:/uVNUNh00

もうみっともねえからやめろよｗ各ドライバースレでやれ
ベッテルに対する嫉妬が見苦しいぞ、いいかげん現実を受け入れろ

361 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 23:42:46.93 ID:2w8JDkmj0

規制テスト

362 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 23:43:22.80 ID:2w8JDkmj0

ここの板は書き込めるやったー

363 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 23:43:32.02 ID:Y1/Ht9Dz0

>>270
つーかマシン自体が八百ンソ仕様だろうがｗ

364 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 23:44:18.18 ID:Yv7N1sjt0

>>357
ハミルトンは、ピットに地雷が設置されてたからな　
たらればだが、それを考えると減っていると言っていいんじゃないか？

365 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 23:47:16.13 ID:fG2LZVo+0

レース期間が空くと、どうしてもゴシップ系に話が流れるね。
でも何のニュースもないから、仕方ないんじゃないかな。
昔みたいにテストでもあれば、新しいパーツ情報とかもあって
話すこともあったけど、なーんも流れてこないし、しょうがないでしょう。

366 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 23:55:12.83 ID:SZ/7Gc+Q0

ゲームでも競ってそれを配信すればトイレットペーパー代くらいの利益が出るんじゃなかろうか

367 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 00:03:35.15 ID:tQmvuoJM0

スーパーGTとかWECスパとかINDYサンパウロとか色々あるじゃないか。
F1無い週は他のもの見てもいいじゃないの特にWECやALMSは公式で無料ストリーミングやってるし。

368 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 01:05:43.62 ID:D/rQNl+LO

ベッテルは３番目のマシンでポイントリーダー
ライコネンは２番目のマシンでランキング２位
ハミルトンは４番目のマシンでランキング３位

八百長アロンソは今年最強のマシンに乗っておきながら
トップ３にも入っていないってマジ笑えるww

369 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 01:09:28.44 ID:rYF5bK7t0

レッドブル3番目は無い
あっても2～3かな
フェラーリは1だけど

370 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 01:16:19.79 ID:+gSFN2WF0

アロンソもなんであんなにベッテルに絡むんだろ・・・？
自分が過小評価されてて悔しいとかならともかく
関係者のアンケートとかでも現役実力no.1として評価されてるのに・・・

371 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 01:20:35.04 ID:TSg8KQfZI

話題提供

372 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 01:36:45.05 ID:ZatEWDng0

>>369
3番目ないと断言しておいて、あっても2～3って言っちゃうのはどうしちゃったんだよ

373 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 02:02:09.49 ID:GRAXmlO7T

ペレスの評価が突然爆上げなんだけどスリムのステマかなにかなの？

374 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 02:10:25.80 ID:0V/3nuOy0

>>370
そりゃ自分より明らかに格下の青二才がマシンのおかげで連続チャンプ取ってると思ってるからじゃ

375 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 02:11:48.00 ID:7teolvBy0

ペレス陣営が焦ってるんだろうね
コバヤシ相手に上手く行ったのにな

376 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 02:20:20.75 ID:vD8Uh/aw0

フェラーリは最速マシンだな
3列目くらいにいてもフロントローと変わらないチートスタート
赤牛、枕と並ぶ最速ピットイン
タイヤにも優しくレースペースも1,2を争う
チームの開発担当もトップクラスのマシンと太鼓判

さあ嘘を付いているのは誰でしょう！？

377 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 02:32:31.35 ID:UllkFggk0

>>368
それ正しかったらベッテルとハミルトンの凄さが異常だな
少なくともメルセデスが三番手以上はないか

378 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 02:47:38.74 ID:5Ifvu8Sh0

アロンソ焦ってるんじゃね？
そのうち実績も評価もベッテルに完敗しそうだし

ベッテルは往年のレジェンド達に例えられたり比較されることがよくある
だからジェラシーも感じるんだろ
っていうか既にアロンソがベッテルより格下という意見や雰囲気も・・
イタリア・スペイン誌ですら同格、もしくはそれ以上。とか記事あったな

379 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 02:55:15.60 ID:bu9OpVS50

うん

380 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 03:19:09.79 ID:DiQtldU20

いまMotoGPの放送やってるけどCOTAでやってるのかな
あのターンイン直前の片足ぶらぶら走法って
どういう効果があるんだろうか

381 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 03:57:08.62 ID:/UdmAYS90

123123

382 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 04:47:54.11 ID:OcIKEEnBI

初代ナイトレースの勝者てニコ1だっけ？
あっ間違えたヤオンソでしたorz

383 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 05:27:29.15 ID:XW8F8DYB0

わざわざ間違いを書き込むって相当な馬鹿なの？

384 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 06:54:36.36 ID:gNNYMabJ0

>>380
簡単に言うとブレーキングドリフトのバランス取り。
始めたのはロッシ

385 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 07:25:12.83 ID:IEcRiBfB0

ドラックレースの連中が最初リアが滑るを足出してバランスとってるのと同じか

386 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 08:21:16.45 ID:QLbiFscd0

F1ドライバーも抜くときにたまにガッツポーズするけど
あれもバランスなり空力なりを考えての事なのかもしれんね

387 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 08:40:30.63 ID:+ciLmT0n0

F1ドライバーって抜くときガッツポーズするの？見たいような見たくないような・・・

388 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 08:52:05.74 ID:YucsW6860

周回遅れパスするときの邪魔だボケアピールのことじゃね

389 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 09:04:30.37 ID:GghcNPvT0

ネタにマジレスとかGWだのう…

ディレスタに関係者から高い評価とか言う記事出てるが
「関係者からの評価」なんかいかに当てにならんものかというのを
再認識するような記事だねw

390 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 09:11:24.32 ID:99eWAc3x0

http://en.mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=896&graf=3&dr1=Paul%20di%20Resta&dr2=Adrian%20Sutil#.UXxowLWeM4o

ディレスタ4位だったけどペース的にはスーさんに完敗だよ

391 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 09:19:21.88 ID:cyFJQicA0

ガッツポーズ西岡はもう許してもらえないのか

392 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 09:20:09.70 ID:5p+rIO0R0

関係者はそれこそしがらみに縛られまくってるからな。
グティに対するモニシャの発言を見ればよく解るｗ
http://f1-gate.com/sauber/f1_19151.html

393 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 09:24:00.55 ID:scFoWh6rO

少し前はステイアウトで逆転だったじゃん今は逆にアンダーカット全盛だよね
ナンデ？

394 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 09:29:16.70 ID:1P8Y2gTu0

>>393
石橋とピレリの違い
給油ありかなしの違い

395 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 09:33:25.96 ID:0LlmuV4A0

でもアロンソとライコネンだけはステイアウトで前に出ることの方が多いんじゃね？

396 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 09:40:52.66 ID:yB7Uml+D0

ディレスタは27でポディウムすらなし
ベッテルは21でトロで優勝

397 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 09:41:41.77 ID:wlJ2h9mu0

>>390
スーティルはパンク後ほとんどの周回をクリアラップで走ってるから
参考にはならないよ
どっかでセーフティカーがでない限りレースにはならなかった

398 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 09:43:52.47 ID:GghcNPvT0

>>393
「タイヤやレギュレーションの変化で戦略が異なるだけ。本質的には何も変化していない」
というライコネンの発言のとおり
ピレリのポールヘンベリーが「さすがライコネンさん、わかっておられる」
みたいに持ち上げてて面白いw

Hembery - ''To be honest, Kimi is a very practical top driver
- just like most team principals are too.
They all have the same tyres and they understand that if they don’t win,
then it’s not because of the tyre supplier,it’s because of what they do with the tyre.''

399 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 09:49:08.00 ID:99eWAc3x0

>>397
ディレスタ誰かにつかまってましたか？2ストップでほとんどクリーンでしたよ

400 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 09:52:29.79 ID:0LlmuV4A0

タイヤを壊してでもガンガン攻めて万が一の1pに賭けるしかなかったスー
タイヤを労りながら最低限現状のポジションは維持しないといけなかったレタス

401 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 09:55:23.22 ID:XC1smDQU0

>>399
横レスだけど
ディレスタは2ストップ作戦だったからタイヤ労らなくちゃいけなくて
全開では走ってないでしょ？
戦略が違うんだからレースペースの比較に意味なし

402 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 09:55:58.85 ID:99eWAc3x0

じゃあタイヤをもたせて尚且つガンガン攻めたスーさんすごいじゃん

ってこと？

403 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 09:57:04.90 ID:OboxJ4qF0

>>399
第１スティント前半はそれこそ集団の中
第２スティント中盤はグロの後ろ、終盤数周はライコ防衛
第３スティントはロング走りきるためにセーブしたペース（タイヤはまだ残っていた
というのはラスト２周のペースアップを見れば分かる）

404 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 09:57:32.08 ID:99eWAc3x0

>>401
スーさん1周目に入ってるから実質2ストップですけど？

405 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 09:59:45.43 ID:99eWAc3x0

ディレスタはもっと速く走るポテンシャルはあったということですね。
タイヤを気にしすぎて

406 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 10:06:28.15 ID:XC1smDQU0

>>404
あーそうだったのか
でも他の人も書いてるけど表彰台狙いで同じくタイヤに優しいロータス勢と争ってたディレスタと
とにかく一つでも上を目指してガンガン攻めてたスーティルを比較するのは
やっぱり意味がないと思う
その比較で何が言えるのか？と問いたいね
少なくともディレスタとスーティルの優劣を語る材料にはならないと思う

407 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 10:06:52.77 ID:tQmvuoJM0

来年もピレリを継続するならQ3タイヤを決勝に履いてこいルールは廃止でいいのではないだろうか。

408 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 10:23:45.26 ID:0LlmuV4A0

>>405
まさにそれだと思う

スー→ガンガン攻めてたけど意外にタイヤが大丈夫で実質2回でいけた
レタス→タイヤ持ちがヤバいと想定してた確実に2回をこなす為に労って走った。

409 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 10:30:23.42 ID:r0C5M6cI0

スタートから中古ミディアムで14周してるからなあ

410 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 10:38:54.98 ID:Je2cRqhRO

結論序盤のインドは手強いでいいのでは？ｗ
夏休み以降に資金続かず失速するかも知れないけど
去年は夏休み以降の方が良かったけどね

411 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 10:41:36.51 ID:99eWAc3x0

>>406
そうですね。よく調べたらスーさん3スティント目にミディアムを履いているので比較はできないですね。

412 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 10:48:11.08 ID:NALNM5Tx0

ここまでだと
インドは昨年のザウバーに近い印象で
ザウバーは2011年くらいのレベルまで下がった印象かね？

413 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 11:02:48.77 ID:scFoWh6rO

F1見ながらオヌヌメのユーロビート教えてノリノリでイケイケなアップテンポある？

414 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 11:02:55.41 ID:CuLogcr3O

>>406
何でそんなに偉そうなんだ

415 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 11:10:11.51 ID:xuD4BN/30

きっと年配の方で他の人にもそんな感じで接してるんだよ

416 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 11:16:55.97 ID:XC1smDQU0

>>414
そんなにエラそうか？
意味のない比較して「ディレスタはスーさんに完敗」とか言いきってる奴の方が
よっぽどエラそうだと思うけどねｗ
>>415
多分お前より年下だと思うよｗ

417 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 11:22:29.48 ID:99eWAc3x0

>>416
僕は非を認めたのにまだ何かありますか？偉そうにみえます？

418 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 11:26:19.73 ID:XZSaRAC10

まだ書けるかな

419 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 12:08:16.44 ID:GbiAcr2z0

先頭独走で楽勝ムードになった時に「ペースコントロールしろ」って言われてわざと遅く走ることがあるけど
要するにセーフティカーが入った場合のことを考えて
SC解除時に2位に出し抜かれないためになるべくクリーンなタイヤで居たいってこと？

420 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 12:09:46.68 ID:qKZjtOOK0

エンジンとか駆動系を無駄に消耗しないためもあるよね
何戦も使い回すから

421 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 12:14:37.31 ID:xuD4BN/30

>>416
相手にお前と言いつつその相手より年下アピールでつか
そーいうところが偉そうって言われるんじゃないかなと思ってみたり

422 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 12:14:51.95 ID:7s/v6eG/P

耐久レースを区分けでやってるような門だしな

423 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 12:20:14.27 ID:+ciLmT0n0

ロズベルグ彼女のセミヌード画像うpしてやるからケンカはやめろ

424 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 12:32:07.07 ID:r0C5M6cI0

今年は特にタイヤ保たせるために
チームがペースコントロールを指示してるみたいだからな
ま、聞かないヤツもいるけど

425 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 12:45:29.82 ID:cnrOww8/0

ベッテルとかよくギアボックス壊してるしね

426 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 12:52:15.88 ID:0LlmuV4A0

>>424
それはベッ○ルとけベ○テルとか○ッテルとかベッテ○ですか？

427 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 12:56:02.26 ID:XC1smDQU0

>>423
早くうpしろよな
こっちはボッタス彼女のピカライネンちゃんが
ボッTシャツを着てる画像だ
http://s1.gazo.cc/up/52330.jpg

428 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 12:58:10.54 ID:voL5uIHFO

ベッテルオナッテル

429 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 12:58:16.02 ID:uiYXKwfj0

http://live2.ch/jlab-maru/s/maru1367121466493.jpg

430 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 12:59:53.20 ID:0LlmuV4A0

>>429
右手を上げてる画像を見たことがない

431 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 13:04:37.15 ID:8/qjzvgY0

右手無くなったんじゃなかったっけ

432 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 13:11:22.11 ID:Pp/Ds1Cx0

無くなったとか今までの記事でそういう記載あったのかと言いたい

433 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 13:13:07.22 ID:lI5/ueAM0

>>427
かわいい

434 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 13:21:35.23 ID:TSg8KQfZ0

>>427
右の男性はお父さんか

435 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 13:25:15.62 ID:B9Q+HBWz0

ボッタスの頭皮がピカりはじめてね？

436 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 14:17:45.43 ID:92fTKwGSP

http://www.youtube.com/watch?v=dxO-6cvJUgY
インディカー見たこと無かったけど、なんかとっちらかりすぎじゃないか？
F1以上に皆が皆オレサマ走行してる気がする・・・

437 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 14:21:03.99 ID:92fTKwGSP

メットの上からの視点はよく観るけど、ドライバー目線は初めて見た。
路面全然見えないのにあんな走りやってのけてるのか・・・マジキチですやん
http://www.youtube.com/watch?v=7-oG5dOlp7M

438 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 14:25:17.26 ID:+A/gIP3f0

カムイのザウバー初年度見たときこの人なんで空見ながら走れるんだろうと思った

439 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 15:38:05.06 ID:xESUr9JK0

ベッテルはレッドブルのサポートを打ち切られたことないんだってな
ベッテル本人曰く06年と07年はレッドブルとBMWから同時に支援を受けていた

440 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 15:38:38.39 ID:Gl3/0hSX0

>>437
マジキチだよな
なんど見ても俺には無理
テールトゥーノーズとか絶対無理

441 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 15:48:22.83 ID:n96fD9QF0

これはどう考えてもカメラは口辺りの高さだろｗ

442 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 15:49:26.05 ID:TSg8KQfZ0

やっぱ競馬ええなぁ

443 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 15:53:38.61 ID:5HUORViJ0

前回のバーレーンで馬と比べると、枕2人のシートがずいぶん高いと思ったな
ドラの好みとかあるのかね？

444 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 16:11:58.53 ID:4nlJS5n20

見てないけどレールの上走ってるみたいな動画か？フロントタイヤ回らないやつ
あれなら完全にカメラの位置おかしい
最後ヘルメット映すけど、そもそもの設置位置がおかしいんだろうな

445 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 16:12:39.65 ID:manwyYFh0

この話題になるといつも言われるけどサイドミラーの見え方でカメラの大体の位置がわかる
この見え方ならステアリングをもっと下に着けたくなるな。ほとんど変わらないんだろうけど

446 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 16:13:54.00 ID:X4NC2tjv0

>>415
×年配の方
◯老害

実際に若者が一斉にストしたら何の存在意味も無くなる老人たち

447 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 16:28:24.02 ID:Q9XpErsQ0

>>446
40代が50代を「老害」と罵る
それがﾓﾀｽﾎﾟ板

448 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 16:30:55.27 ID:voL5uIHFO

携帯ババァって何歳なの？

449 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 16:36:46.88 ID:xESUr9JK0

携帯ババァはカムイヲタのふりしてあちこちのスレで暴れてるな
単に携帯ババァはライコネンやカムイなどファンが多かったり、アンチが多かったりするドライバーのヲタを演じて
この板の住人を煽っているだけだと最近感じた

450 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 16:41:11.33 ID:Q9XpErsQ0

>>449
寂しいんだろうな

451 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 16:53:18.64 ID:5p+rIO0R0

>>437
>>440
ここ http://f1jouhou2.blog.fc2.com/blog-entry-2841.html#comment の※18が検証してる。
さすがにこの動画は視点低すぎ。透視能力がなければドライビングできない。

452 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 17:12:17.54 ID:fUT5+ZHBO

ミラー見た時に集中線がど真ん中に来るからこの視点が一番近いね

453 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 17:30:57.45 ID:qmMvCb6W0

見ず知らずの他人にババアなんて失礼だから、携帯熟女と呼んであげるね。

454 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 17:39:47.58 ID:Q9XpErsQ0

>>453
40代のジジィが40代のババァを罵る
それがﾓﾀｽﾎﾟ板

455 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 17:42:39.97 ID:XjWINYAu0

音速の携帯アマティ

456 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 17:49:32.05 ID:nPBQ1zWj0

ジョバンナ

457 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 17:53:24.27 ID:qmMvCb6W0

タキ
http://livedoor.4.blogimg.jp/kinisoku/imgs/1/b/1b86fd47.gif

458 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 18:19:09.11 ID:fUT5+ZHBO

男女平等だから何も問題無いな

459 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 18:35:55.79 ID:eYmVCCeJ0

>>457
微グロ注意

460 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 18:41:33.52 ID:HLhV3pv10

第5戦スペインGP　　　ミディアム（白）＆ハード（オレンジ）
第6戦モナコGP　　　　ソフト（黄）＆スーパーソフト（赤）
第7戦カナダGP　　　　ミディアム（白）＆スーパーソフト（赤）

モントリオールのスーパーソフトはまた予選専用になりそう
レッドブル、メルセデスは苦しそうだ
キミの２勝目ありそうだね

461 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 18:50:57.44 ID:3FuLS3wt0

ベッテルが4月27日にスペインのサン・セバスティアンというところに出没
誰も気づかなかったらしい
F1人気のないアジアならともかくヨーロッパで気づかれないとは
それだけオーラなしということか
http://i.imgur.com/L0jsnlU.jpg

462 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 18:52:12.13 ID:ncvPRaEE0

友達かってくらい違和感ないな

463 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 18:55:15.12 ID:3FuLS3wt0

>>462
気づかれなくともグティは異様に首の太い人だったけど
ベッテルは本当に見た目は普通の兄さんだね

464 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 18:57:31.47 ID:manwyYFh0

ベッテルは無精髭をやめたほうがいい
童顔を隠すためなのかもしれないけど全然似合ってないよ

465 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 18:58:55.70 ID:3FuLS3wt0

ブリアトーレの発言
「私はクラッシュゲートに関与していない。証拠もない。だから裁判で勝ったんだ。」
じゃあ誰がやったんだよw
相も変わらず食えないジジイだなあ

466 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 18:59:06.18 ID:8/qjzvgY0

やっぱカイゼル髭だよな

467 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 18:59:37.97 ID:99eWAc3x0

http://i43.tinypic.com/537dp0.jpg

ヘルメットマルコもいたみたいですね

468 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 19:00:43.82 ID:X4NC2tjv0

ベッテルは悪い意味で若いな
これじゃ日本の25歳みたいだ

469 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 19:05:50.35 ID:k2uExWeF0

老害というか40代50代だけ大杉
全体の半分以上いるんじゃないか？

470 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 19:14:45.48 ID:J1sTlbqd0

>>426
ベッテル１位のときは後ろと３秒差ができると流し始めて
差が10秒になると目に見えてペースが鈍るよ

>>451
前方の路面は基本的に見えないものでブレーキングポイント等は
コースサイドで把握するって話だし、ミラーに写る路面も半分程度だし
「低すぎ」ってことは無いと思う

471 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 19:20:49.87 ID:cWuodd8L0

まあ視界に関しては馴れだな。乗用車だって直前の路面なんて見て運転しないだろ
って免許持ってない俺は思う訳よ

472 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 19:28:09.25 ID:OTF6ULBo0

>429-432
先日JスポのWRCの番組にも出演してインタビューとかに答えていたけど
物をつかむことはできるけど腕の上げ下げ・肘の曲げ伸ばしが相当不自由そうだった…。

473 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 19:32:25.03 ID:I8YKmpus0

>>465
糞だな
まぁマネージャーしてるドライバー見てたら分かるか

474 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 19:32:55.10 ID:n7N7cjRa0

>>460
BS時代も一応カナダはSSじゃなかったっけ
SSつっても持ちはだいぶ違うんだろうけど・・・

>>465
「ピケ、解雇の腹いせで捏造」説が再燃

475 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 19:54:21.67 ID:5p+rIO0R0

>>470
検証読んだ？

476 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 20:01:57.39 ID:dwxq1kCKP

>>469
そりゃF1が日本でブームだったのは2,30年も前で
それが終わって以降ずっと下火だからな

477 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 20:09:27.29 ID:manwyYFh0

>>475
http://uploda.sp.land.to/src/1364483945274.jpg
こんな画像を根拠にした検証に何の意味があるの？

478 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 20:18:17.59 ID:1lMJCeya0

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479 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 20:19:22.05 ID:1P8Y2gTu0

>>474
解雇の腹いせだとまだ思ってる……
死なばもろとも的な

480 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 20:20:08.10 ID:k2uExWeF0

F1すごいなー例の視線動画だともう完全に覚えてる道しか走れないよね
見にくいってレベルじゃないし
F1初めてのる人とか　なんだこれ見えないよーってコース脇突っ込んでくとか愉快なシーンが見れそうだ

481 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 20:24:39.51 ID:wlJ2h9mu0

ロズベルグはF1カーは基本的に前が見えないから
コーナリングの時は首を伸ばして視界を確保するって言ってた
サイドミラーの見え方から考えて位置的には>>451がだと思うけど
人は目玉を動かせるしカメラよりもずっと視界の幅は大きいので
視界的には>>451とはちょっと違うと思う

>>445
モノコックはすごい狭いんでステアリングを下につけると
ハンドリングに師匠が出ると思う

482 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 20:24:46.28 ID:rl+yPIon0

これってコラかな？
それともライコネンとベッテルはウホッな関係なんだろうか
http://i.imgur.com/dyzxJiw.jpg

483 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 20:25:14.72 ID:J1sTlbqd0

>>471
前方路面見えてないと停止線やレーン案内だけでなく
酔って寝てるおっさんやらアイスバーンやらを見落としちゃうぞ
停止線といえばＦ１でスタート位置に停めるのって難儀なんだろうなと毎回思う

>>470
「ちょっと低いかな」くらいのを「低すぎ」と評価できちゃう検証に興味無い

484 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 20:26:45.81 ID:manwyYFh0

>>482
こんな足元スケスケの机は見たことが無い

485 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2013/04/28(日) 20:31:30.10 ID:60l4pS7+0

>>482
これ、下半身はバトンとゑなんだ・・・

486 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 20:42:02.74 ID:R9YmP3MK0

>>479
去年のブラジルGPの表彰台でピケがアロンソに謝っていたから
単純な問題ではないみたい

487 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 20:42:39.36 ID:n7N7cjRa0

>>482
ライコネンの下半身のスポンサーがマクラーレンな気がする

488 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 20:46:50.56 ID:bS49WV1d0

>>482
ラ「なら同志になれ」
ベ「正気か？」

489 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 20:56:38.87 ID:rl+yPIon0

>>486
どういう複雑な事情なの？
自分は「アロンソは知らなかった」という前提で
ブリアトーレの作戦にのっかったピケ子がアロンソの優勝を汚してしまった
という意味での謝罪だと思ってたけど

490 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 21:09:06.17 ID:EiBCJOPA0

俺は視線よりもあのケツより足あげた体勢で2時間座ってることのが凄い気がする

491 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 21:18:47.42 ID:k2uExWeF0

全くトレーニングしてない素人が乗ったら痔になると思う

492 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 21:23:02.63 ID:QUxwHCLsO

アイルトンセナ栄光の裏に隠された真実

1988年セナ28歳の時
プロスト33歳・マンセル35歳・ピケ36歳

1989年セナ29歳の時
プロスト34歳・マンセル36歳・ピケ37歳

1990年セナ30歳の時
プロスト35歳・マンセル37歳・ピケ38歳

1991年セナ31歳の時
プロスト36歳・マンセル38歳・ピケ39歳

↑セナ黄金時代の真実

493 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 21:24:30.73 ID:BhxSZUYI0

>>492
名無しで書いてもバレバレですよスリック君ｗｗ

494 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 21:48:31.09 ID:kSi/AY+r0

皆納得の上で実行したクラッシュゲートでアロンソを責める気はないが、知らなかったはあり得なさすぎ

495 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 21:53:52.85 ID:ksEiy4CB0

普段、F1はチームプレイと言ってるんだから
汚いチームプレイで優勝したドライバーを擁護するとか
ここ住民なら、もちのろんあり得ないよね

496 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 21:59:41.02 ID:rl+yPIon0

>>494
それはそうだね
アロンソのファンは「ピケ父が謝ったんだからアロンソ悪くない」って
思いたいんだろうけど
まあ、無理があるね

497 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 22:01:55.37 ID:uUhLkV450

>>495
日本語でおk

498 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 22:03:39.49 ID:ksEiy4CB0

>>497
無駄レス、サンクスｗ

499 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 22:04:14.93 ID:wuc/0FCW0

>>496
でも証拠がない上に公式で関与がない事が判定された以上、
我々のそれは単なる推測でしかない
疑うのは自由だけどね

500 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 22:04:27.14 ID:uUhLkV450

そんなに悔しかったのか

501 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 22:05:23.25 ID:manwyYFh0

ピケ父のI'm sorryはチャンピオンになれなくて残念だねって意味でしょ
謝ったわけではないと思うが

502 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 22:07:04.93 ID:ksEiy4CB0

そうですね。もーのすごく悔しいでーすよ

503 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 22:07:55.86 ID:1P8Y2gTu0

>>495
汚くても勝てば官軍の考え方だから擁護するけど何か問題?

504 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 22:10:05.45 ID:CuLogcr3O

>>490
脚が宙に浮いてる状態なら俺も「こいつらの腹筋どうなってんだ？」と思うけど
G対策で脚回りはサポーターとかでしっかり固定された状態になってるから別に凄くないと思うよ
多分肥満体とかでないなら君でもできる

505 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 22:11:53.19 ID:kSi/AY+r0

>>496
アロンソのファンだが作戦通り優勝したんだから別に悪いとは思わない
むしろ勝てない方がよっぽど悪い
ピケ子の暴露が想定外だったんだろうが、それはチームが悪い

506 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 22:12:51.63 ID:wuc/0FCW0

>>501
だな、チャンピオンになれなかった直後
要は精神的にも気持ち的にも整理がついてない中で
インタビューをする形になって申し訳ないって解釈するのが普通なのに
それをクラッシュゲートと絡める意味がわからん

507 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 22:14:40.63 ID:J8eUQgPI0

WTCCでHonda Civicが1-2-3 finishしたぞ

508 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 22:15:38.12 ID:0vPHEzk/0

もし、自分の手持ちに100億円あったとしよう
で、マクラーレンやロータスに100億円やる変わりにバリチェロやコバライネンを起用しろと言ったら起用してくれるのかなぁ

509 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 22:16:30.80 ID:ksEiy4CB0

セナ「鈴鹿、はぁ？勝てば官軍」
シューマッハ「コースに戻って接触、はぁ？勝てば官軍」
ベッテル「チームオーダー、はぁ？勝てば官軍」

510 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 22:17:35.11 ID:kSi/AY+r0

>>508
どっちもペイドラ乗せてるんだから余裕だろ
レベルアップするし

511 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 22:17:43.90 ID:wuc/0FCW0

>>509
プロストを忘れてるぞ

512 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 22:20:13.54 ID:uUhLkV450

当時のルールで禁止されてなかったから問題ない
だが汚いと言うのは否定はしない

513 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 22:21:44.73 ID:wuc/0FCW0

>>508
無理じゃね、いきなり他のドライバーを乗せるって事は
今乗ってるドライバーを解雇する事になる
そうなるとライコネンがフェラーリから解雇された時みたいに
莫大な違約金が発生する、しかもそのドライバーを解雇したら
当然そのドライバーが持ち込んでたスポンサーも離れる事になる
これで100億は帳消しになる
ベッテルやアロンソ、ハミルトンならわかるが
そんな微妙なメンツじゃチームにメリットがない

514 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 22:22:34.01 ID:kSi/AY+r0

汚いなんて言い出したらレッドブルのグニャグニャウイングとかもだしな

515 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 22:23:38.78 ID:k2uExWeF0

てか押し出された悲劇の実力枠と不当に居座るペイドラ枠の差が微妙すぎ
どっちもなんか微妙にタイトル獲得してステップアップしてきて数回表彰台乗って

516 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 22:25:29.53 ID:ksEiy4CB0

シューマッハ「１度目は問題なかったのに、２度目は痛くも痒くもないペナくらっちまったぜ」

517 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 22:52:06.48 ID:tSbmOc/P0

規約の穴ってのはどうにも塞ぎようがないのかね

518 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 22:53:44.57 ID:1P8Y2gTu0

穴があるから面白い

519 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 23:00:00.52 ID:/djN8evI0

規約にも穴はあるんだよな…

520 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 23:00:38.84 ID:I8YKmpus0

いやあれはわざとそうしてるし
もしガッチガチで全てが違反ですって終わるなら
F1カーなんか糞だよｗ

521 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 23:04:03.97 ID:WlReaMWf0

まぁ別にそれはF1に限った話じゃないからね
インディみたいに同一シャーシでも必死で弄ってるんだから
GTカーなんか言わなくてもだしｗｗｗそしていちゃもん付けられすぎたら撤退とか繰り返してるし世界中のメーカーがｗ

522 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 23:09:16.58 ID:wuc/0FCW0

>>521
同一シャーシとか言ってもペンスキーやチップガナッシなんかは
その中でもできの良いロットを使ってるからな

523 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 23:10:44.56 ID:WlReaMWf0

>>522
うん、だからそういうのが当たり前にあるのがモータースポーツ
日本のGTなんか日本メーカーの商品宣伝レースという見方も出来る
だからファンがそんな事をうんたら言った所で無意味

524 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 23:13:36.98 ID:icHcPAng0

>>517
あらゆる規約を制限してついに伝統的な木の車のレースみたいになるわけだな

525 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 23:14:35.82 ID:1P8Y2gTu0

フロアを車体の上につけるとダウンフォース増えるんじゃね?

526 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 23:19:30.26 ID:ryBnjvRa0

アロンソ信者が久しぶりに暴れだしたなw
・クラッシュゲートはアロンソは知らなかった！
・レッドブルのグニャグニャウィングとクラッシュゲートは同じくらい汚い
・汚くても勝てば官軍（ただしアロンソに限る）
キモいね、本当に

527 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 23:21:41.40 ID:ryBnjvRa0

ここのところアロンソがパッとしないから大人しかったんだけどなあ>アロンソ信者
誰だよクラッシュゲートの話なんか持ち出してアロンソ信者を召還したのはw

528 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 23:28:12.22 ID:gVqqgDjz0

>>525
いや、その代わりに今のフロアが無くなったら、とんでもないダウンフォース損失になる

529 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 23:44:54.85 ID:uUhLkV450

>>517
それはもう規約でなく規格

530 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 23:47:57.04 ID:wuc/0FCW0

>>526
端から見たら君が一番キモいと思うよ
突然発作起こして妄想してどうしちゃったの？って心配する程

531 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 23:50:56.92 ID:CuLogcr3O

信者以上にアンチがキチガイなのはどのドライバーも共通してるな

532 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 23:58:54.85 ID:cWuodd8L0

ドライバーっていうか、何でもそうな。
携帯のスレとかでもそう。ゲームハードとかでもそう。
そういう人種が一定の割合でどこにも居るみたいだよ。

533 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 00:26:37.47 ID:5XqLc4lx0

>>532
ヨーロッパ人の中のギリシャ人みたいな物か

534 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 00:29:16.95 ID:N+yUIXpP0

これで日本の中のコリアンつったら間違いなくレイシスト扱いですよ
他の外人では起こらない現象

535 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 00:58:14.60 ID:zhqOt+500

あのヤン・マグヌッセンの息子にしてマクラーレンのテストドライバーを務める
ケビン・マグヌッセンがFルノー3.5で優勝しポイントリーダーに。

F1での親父越えも夢じゃないぜ。

536 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 01:01:09.26 ID:WsAg4YRh0

親父たいした事なかったし、中堅チームに乗れれば普通にに越えられるでしょ

537 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 01:12:36.25 ID:2dgohFfc0

>>530
妄想じゃないだろ実際に信者たちが発言してる内容だ
>>499「ブリアトーレはクラッシュゲートに関与してない」
>>503「アロンソは汚くても勝てば官軍」
>>513「アロハミベッテルなら100億かかってもとる価値あり」
>>514「クラッシュゲートが汚いならレッドブルのウィングはもっと汚い」
頭おかしいとしか考えられんだろアロンソ信者

538 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 01:17:08.20 ID:Pcbpqj6p0

で　あなたは誰を応援してるの？

539 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 01:21:05.84 ID:5XqLc4lx0

>>534
うざいの呼び寄せるから
あえてそう書かなかったのに

540 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 01:30:33.68 ID:uSDGlzoU0

>>537
フェラーリからカスドラが解雇されたのがそんなに悔しいの？

541 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 01:37:57.35 ID:3fMJXDcb0

釣れたな

542 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 02:00:35.28 ID:WONX/DKo0

釣れたな（笑）

543 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 02:21:21.93 ID:4ZG/kUox0

堕ちたな（確信）

544 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 02:31:59.75 ID:zLvgUPNCO

何でホモが沸いてるんですかね…？

545 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 03:18:47.63 ID:q6rknBF60

アロンソヲタによる書き込みをなかった事にするゲート事件

546 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 07:52:31.93 ID:LKxRsKzg0

日本GPにAKBの誰が来るかなー
解説：初音ミクだったら見るんだが

547 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 08:28:00.15 ID:8eML/Cri0

よい写真だ
http://i.imgur.com/jm85F4V.jpg

548 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 08:37:18.55 ID:AaXpy9JI0

鰤って今スゲー太ってるよね

549 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 08:42:01.65 ID:8eML/Cri0

ロータスが四月末にイギリスでテストしたパーツ
なんか色々妙なのがついてるがDDRSは着いてなさそうだとのこと
http://i.imgur.com/NVItjFj.jpg

550 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 08:45:09.46 ID:2WZFOu2s0

>>482
バーレーンのあとまた一緒にプライベートジェットで帰ったらしいぞ。ベッテルのじゃなくてライコのっていう話があるが

ライコがもしレッドブルに行けばこの関係はなくなるな

551 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 08:46:30.62 ID:YLP7yjMh0

>>549
結局吸気穴横の陰唇は付けたままなのね

552 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 09:30:12.96 ID:e1fAVa9H0

テスト禁止って例えばフロントウィングだけ他の車に付けて走らせてみるとかも駄目なのかな？

553 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 10:25:57.28 ID:Ywi3UfYd0

このスレじゃ親の敵かのごとくやたら叩かれてたペレス
でもイギリスをはじめ、ヨーロッパでは果敢なドライビングが評価されてるみたいだな
一方のバトンは「チームに泣き言ばかり言ってないで戦え」と言われる始末
俺もペレスやるじゃん、バトン情けないと思ってたし
それが普通の反応か

554 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 10:31:49.76 ID:HQe4aRwI0

ここに普通を求めても無駄だからなｗ

555 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 10:31:57.88 ID:8eML/Cri0

>>553
急にどうしたの？
そんなお前の愚痴だかなんだかしらないが
誰も聞きたいと思ってないからw

556 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 10:38:24.07 ID:WsAg4YRh0

前回のバトルではバトンもらしからぬ強引さでブロックしてたし、ダーティさはどっちもどっち

遅いのに意地になってチームメイトを抑え込んでバカみたいだった
そうしながら無線ではチームにやめさせるよう嘆願とか
ペレスが特に良かったとは思わないが、バトンはもう先が見えた感じ

557 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 10:45:50.32 ID:Ywi3UfYd0

レースペースの違いで一旦アロンソに抜かれたペレスだったけど
抜かれた後は非常にクレバーだった、自分は無理をせずかつアロンソに離れすぎない位置から
タイヤに優しい走りで様子を伺い
アロンソを抜き返したのはお見事
抜き方はちょっと強引だったけどね
まぁあの程度なら全然おkでしょ

558 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 11:13:28.25 ID:kXol9Vxh0

バトンの件、なんとなく2004年の鈴鹿を思い出したよ

559 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 12:16:45.66 ID:zhqOt+500

Red Bull Racing's Pitstop Secret
http://www.youtube.com/watch?v=EuJiShhobFU

赤牛が驚速ピットの秘密を自ら公開

560 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 12:33:39.69 ID:Z7Avu2NMO

ホイールナットの溝って一本溝とか四本溝とかあんの？

561 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 12:43:47.12 ID:p8vaXdI/O

今年だけのクルマなのに大冒険して失敗するなんてマクラーレンは馬鹿なの？(´･д･｀)

素人の俺でも判る危険がプロなのに気付かないの？

562 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 12:48:06.27 ID:2WZFOu2s0

もにーしゃ（　ＴДＴ）

563 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 12:53:45.42 ID:MkooVUZ10

>>558
あれは琢磨の方が燃料軽かったんだよな
琢磨は3番手スタートのウェバーがスタートミスったおかげで3番手に上がれそうだったんだけど1コーナー進入時にバトンがきたんだよな

チームの指示無視っつうかそれはチームオーダーと同じ気がするから
バトンにお情けで譲ってもらった3位よりバトンと正々堂々戦って敗れた4位の方が価値はある気がするんだよなあ

564 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 12:55:15.53 ID:NsEpHPes0

>>561
来年以降も空力は現行規定で行くことになったから来年に備えて敢えて今年冒険したんだよ

565 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 12:59:15.96 ID:9Y+JE+1t0

>>557
レースペースの違いって0.1秒くらいしかないんだけど
その差で抜かれた＝ヘマしてた　ってことでしょ

566 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 13:03:28.78 ID:2WZFOu2s0

>>564
ピットレーンのEV走行は延期ってあったけどFW幅縮小とハイノーズ規制もなくなったの？

567 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 13:09:57.04 ID:Pcbpqj6p0

母国GPで燃料軽かったら抜かなきゃだめでしょ
もう正々堂々とか勇気とか海外からの評価とか聞き飽きたわ

568 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 13:14:05.77 ID:NsEpHPes0

>>566
エンジンに加えてシャシーも規定大幅変更するのは負担が大きすぎるとチーム側から抗議されて丸々先送りになった

569 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 13:14:30.42 ID:Pcbpqj6p0

３位だろうが４位だろうがチームメイトが上にいたら台無しだから
バトンもペレスも必死でやってんのに正々堂々ってボケでんの？

570 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 13:17:17.88 ID:OBN2IFn30

>>565
同時ピットアウト後の2人のGap
40周目　1.846
41周目　1.137
42周目　0.684
43周目　0.202

これが0.1秒の差っていうのは無理があるね
前車との差があってペレスはDRS使えなかったから対等の条件ならフェラーリのほうが断然速いし

571 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 13:18:06.45 ID:MkooVUZ10

>>569
お前、何必死になってんだ
頭冷やした方が良いぞ

572 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 13:18:09.75 ID:2WZFOu2s0

>>568

来年もまたパネルorステップノーズか・・・

573 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 13:19:10.33 ID:gdgb/IWY0

ペレスからセナを感じる

574 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 13:36:00.53 ID:6zuzAkel0

ここだと若者は無条件で叩かれるからな

本職のスチュワードが審議対象にすらしてないのにド素人がブーブー垂れるわ、
バトンが立ち上がり遅らせた嫌がらせをライン取りの違いを読めないペレスが悪いと見当違いな事言ったり
でもペレスがライコ抑えるとペレスが叩かれたりな
とにかく若い奴が気に食わないんだろ

575 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 13:38:13.19 ID:WsAg4YRh0

バトン「ペレスは僕のスリップもDRSも使えるんだから、そりゃ有利だよ！」

どんな泣き言だよｗと思った
10年以上もF1で走って今更何言ってんだ、それが嫌ならF1辞めろ

576 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 13:39:29.78 ID:aErwRaTz0

俺の今年の個人的評価

ライコネン＞＞ハミルトン＞アロンソ＞ベッテル＞＞マッサ＞ロズベルグ＞ヒュルケンベルグ＞＞ペレス＞ポッタス＞ビアンキ＞＞バトン＞以下略

577 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 13:40:36.18 ID:aErwRaTz0

>>575
抜かれた直後にスリップもDRSも使えるのに仕掛けることすら出来なかったのになw

578 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 13:46:40.86 ID:MkooVUZ10

>>575
今のF1の中で一番のベテランがこんな発言するとは思わなかった
そんな当たり前のこと言ったって恥晒すだけだろうと

579 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 13:55:31.13 ID:AfttCVmK0

>>576
見る目なさすぎる

580 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 14:11:03.94 ID:oTukPznO0

>>576
ちょｗｗ
まだ序盤だってのに、"今年"の評価ってｗ

581 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 14:13:46.91 ID:SMIQuciL0

>>579←こういう人って自分の見る目にどれくらいの自信があるんだろ？
とりあえず意見を書いて見る目があるところを証明してほしい

582 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 14:18:45.90 ID:YLP7yjMh0

俺的には
アロンソ(→)
ハミルトン(↑)
ベッテル(↑)
ライコネン(→)
マッサ(→)
ペレス(↑↑↑)
ビアンキ(↑↑)
ディレスタ(↑↑)
バトン(↓)

くらいかな
括弧内の矢印は、現在の成長度

583 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 14:20:38.97 ID:NgkBSnWo0

バトンは33歳だから成長するどころか退化するレベルにまできているからな
大体、34歳ぐらいでF1ドライバーは下降線をたどる

584 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 14:22:18.65 ID:6zuzAkel0

「あんな走りじゃマクラーレンならタイヤが持たないね」

バーレーンGP ピットイン回数
ペレス 3回
バトン 4回

585 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 14:23:14.61 ID:6+ZabW8Q0

>>582
ペレス成長してるか？

586 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 14:32:00.35 ID:jft3v6cf0

>>585
蛇行運転を繰り返してる姿しか印象に残ってない

587 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 14:36:15.60 ID:YLP7yjMh0

乱暴だけど、多分将来それなりのドライバーになるんじゃないかな、ペレス

588 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 14:47:15.97 ID:/GwI8IHb0

>>573
Bのほうですねわかります

589 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 14:51:37.54 ID:oTukPznO0

>>585
ペレスは解らん。
ペレス自身の成長によるものなのか、車の性能のおかげなのか…

590 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 14:51:56.81 ID:6+ZabW8Q0

>>587
まぁハマったときの速さは異次元だしなぁ

591 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 14:53:27.14 ID:wRxggLVG0

ペレスの成長よりもグロージャンの成長のほうが印象深い

592 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 14:55:13.68 ID:jft3v6cf0

>>591
グロージャンって走りが落ち着いた分、逆に良さもなくなってない？
接触じゃなくてねｗ

593 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 14:58:44.06 ID:6+ZabW8Q0

>>592
去年の中盤くらいから微妙になってたけど今回のバーレーン観た限りでは普通に速いドライバーになりそう

594 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 15:04:19.17 ID:oTukPznO0

>>593
ぶつけまくってた時は、解説陣の間で
「チームメイトを見習ってほしいですね」
「まぁ、無理でしょうね」
なんてやり取りもあったのになぁｗ

595 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 15:13:51.48 ID:IYyGokDM0

グロージャンは何か抜き方がおっかなびっくりになってたから
ぶつけない分ちょっと遅くなってそう
この辺のバランス取れるといいドライバーになると思う

596 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 15:27:15.25 ID:O+Zq4bnv0

2006
クビサ、ロズベルグ、スピード、井出、モンターニ、左近
2007
ハミルトン、ベッテル、コバライネン、スーティル、ヴィンケルホック、中嶋
2008
ブルデー、ピケjr、
2009
ブエミ、グロージャン、カムイ、アルグエルスアリ
2010
ヒュルケンベルグ、ペトロフ、セナ、チャンドック、ディグラッシ
2011
マルドナド、ペレス、ディレスタ、ダンブロジオ、リカルド
2012
ベルニュ、ピック
2013
ビアンキ、ボッタス、ヴァンデルガルデ、チルトン、グティエレス

2006と2007のデビュー組豪華すぎ

597 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 15:32:22.02 ID:9Y+JE+1t0

>>570
DRS使えなかったのはLap 40だけ 41からは使える距離にはいってる
そして使えるのに前を抜けずに後ろから追い付かれる状況
それに逆転があったのはLap 47でそこに書いているよりも後だし
Lap 50にはペレスのタイムがアロンソのタイムを上回る状況になってる
順位逆転直後であるLap 48の２人のラップ差は0.146だよ

598 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 15:34:35.86 ID:FfGdhg5O0

>>596
2006の目玉はクビサ（引退）とロズベルグ（微妙）
2007の目玉はハミルトン（WC）とベッテル（WC）

2007は確かに豪華だが2006は別に豪華でもないだろ
デビューが豪華といえば
2001　アロンソ（WC）とライコネン（WC）とモントーヤ
だろう

599 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 15:35:23.89 ID:YLP7yjMh0

>>597
なんか今年はタイヤ戦争でつまんないね

600 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 15:37:12.25 ID:U8I9BLw6T

そういえばクビ差WRC出てたけど右肘角度固定&その先ピクリとも動かない状態だな
ロウ人形みたいな手の色だった

601 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 15:39:07.43 ID:oTukPznO0

>>598
モン吉(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ
F1帰ってこいよ、段差ノーズだっていいじゃないか…

602 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 15:39:26.57 ID:9PsQLGEM0

レスポール翁みたいなもんか

603 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 15:46:52.35 ID:O+Zq4bnv0

モントーヤは今年で38歳だからね、仕方ないね・・・

604 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 15:52:07.35 ID:OBN2IFn30

>>597
その逆転があった46周目47周目はDRS使えない状況になってるし
順位逆転直後ならペレスはDRS使えるでしょ

605 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 15:57:02.31 ID:gipX9HCn0

>>603
F1スレの住人でもおかしくない年齢だよね

606 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 16:05:20.45 ID:6zuzAkel0

38じゃこのスレじゃ赤ちゃんみたいなもんだろ
あと20年ロムっとけと言われる

607 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 16:19:01.63 ID:szMvE0dq0

クビサの右手は自分の手を使った義手のようなものでしょ
下手したら義手のほうがまだ不自由なく動くのかもしれない

608 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 16:21:09.36 ID:WXuYKOl10

F1を７０年間観続けて、やっとひよっ娘卒業だからな

609 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 16:23:38.35 ID:O+Zq4bnv0

F1としてのカテゴリーは64年ぐらいなんですがそれは

610 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 16:40:36.94 ID:ZG8XvsYkO

そういえばﾌﾛﾝﾄｳｲﾝｸﾞって何でﾃﾞｶくなったんだっけ？

611 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 17:07:46.79 ID:v/HiT98A0

一貴優勝かよ

612 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 17:09:07.48 ID:Ywi3UfYd0

カジキ成長したなぁ、しかし見た目線が細いのに
500km走った直後もケロッとしてるのにはびっくりするくらい凄まじい体力だ

613 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 17:18:28.05 ID:4ZG/kUox0

グロージャンは調子に乗るとヤバい
次もライコネンと並ぶか上の結果なら、
「ライコネンなんか余裕っすよｗ」と思い始めて狂人タイムに入る。

614 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 17:21:46.49 ID:O+Zq4bnv0

グティエレスはクラッシュが多いカジキみたいだな・・・

615 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 17:23:05.08 ID:DXjm8BWq0

カズキと組んでたロシターってインドのテストで乗ってたロシター？

616 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 17:24:19.81 ID:O+Zq4bnv0

>>615
そうだよ
ちなみにＳＦにも出ている

617 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 17:25:02.33 ID:aErwRaTz0

スペインはアロンソ圧勝。
今年のアロンソはひとつおきに勝って9勝する

618 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 17:32:36.71 ID:DXjm8BWq0

>>616
やっぱりそうなんだ　イケメンだな

619 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 17:33:54.54 ID:PXB3HIYlO

>>492
これマジかよ…セナ、時代に恵まれすぎｗ

620 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 17:41:03.04 ID:5XqLc4lx0

時代に恵まれたとは思えんな
マンセル前後の年齢が豊作だっただけかと

621 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 17:42:34.13 ID:O+Zq4bnv0

>>620
なんでスリックの自演に構うの？

622 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 17:51:18.04 ID:/GwI8IHb0

また急に沸いてでてきたな

まぁだいっっっ嫌いなセナの命日が近いからかな

623 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 17:58:30.30 ID:8eML/Cri0

>>613
ライコネンが予選うまくいかなかったりしたら調子に乗るだろうな
スペインで冷涼な気候+コンサバタイヤ選択だと
ライコネンと予選どっこいどっこいになる確率は結構あるだろうからな

624 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 18:09:47.39 ID:SFwBPeWp0

ずっとバトンにフルボッコだったのにバーレーン決勝だけでペレス評価してるやつは頭大丈夫か？

625 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 18:12:32.03 ID:tISsGRlR0

そういえばコバライネンはデビュー前半戦はパッとしなかったな

626 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 18:17:33.28 ID:N/Y9eLQb0

>>625

スペインGP過ぎからは首の話すら出てたくらいだしな。
シーズン通してみないとわからんのは過去のことからわかってるのに、
1レースだけで全部を判断しないと気がすまない人が多いｗ

627 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 18:21:53.89 ID:zB035RcoP

ヨーロッパラウンドから終盤にかけてレッドブルの無双率が上がってくことを考えると
他のチームはもっとアドバンテージ持った状態じゃないとダメだったのに
今年もつまらん展開になりそうだな

628 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 18:22:13.90 ID:O+Zq4bnv0

5年前はルーキーはカナダGPが正念場と言われてたな

629 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 18:27:09.21 ID:WugfjEgg0

>>625
モナコとかカナダがグダグダだったな

630 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 18:27:56.13 ID:tISsGRlR0

バーレーンがバトンペレスの力関係が変わる転換点になるかどうかは
しばらくたてば答えが出るだろうけど
まあ、アロンソはマッサのありがたみを再確認してるかもねｗ

631 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 18:29:34.08 ID:O+Zq4bnv0

もうマッサは勝てない気がしてきた
せっかくのハードスタートも他のクルマに当たってさらにタイヤが剥離するトラブル2回とか
不運にもほどがあるだろ

632 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 18:41:17.08 ID:GdNV3mVF0

>>631
お前以外は誰も勝てると思ってなかったよ

633 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 18:42:11.60 ID:gOGVKeFBP

>>631
あのタイヤトラブルは謎すぎる…

さすがマッサ、なんか持ってる(悪い意味で)

634 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 18:46:01.13 ID:BGIXrH4r0

マッサはチートマシンでタイトル争いしたのとライコネンボコった事だけで過大評価されすぎ

635 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 19:02:29.22 ID:gOGVKeFBP

ミハエルと比較しても悪くなかったやん

最後の方は

636 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 19:04:05.24 ID:6+ZabW8Q0

は？まっさんはこっから全戦Q4進出でポールトゥウィンすっから

637 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 19:07:02.47 ID:xWPziLfg0

ファンタジーですね

638 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 19:07:07.19 ID:by9CM5x60

>>634
ここの住民が大騒ぎするほどにライコネンをボコッたって訳でもないけどな

639 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 19:08:54.89 ID:Tn2mwN5O0

マッサは旬が短いタイプなのかね
2010年まではまだマシだったんだが
今年はこれからどうなるか
とりあえず予選はよくなったがな

640 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 19:14:38.88 ID:CTrEMDvi0

>>638
確かに

641 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 19:31:34.89 ID:QAIcEt3gP

まっさんとライコは大体互角ってイメージだな、
車やタイヤとの相性でどっちかが上回る程度の差っていうか
グロは前回みたいな走りが続くなら化けるかもしれない

642 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 19:35:19.65 ID:O+Zq4bnv0

ライコネンは硬すぎるBSタイヤに頃されたようなもんだな
あれでライコネンの良いところがすべてマイナスになった

643 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 19:38:05.70 ID:UpS7RQVS0

>>642
単にタイヤ使いこなせないドライバーってだけだろ
マッサのピレリと同じだ

644 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 19:38:08.72 ID:by9CM5x60

>>641
まっさん:2008年に確変的に良かったがその年以外はだめだめ
さらに他チームでの実績なし
ライコネン:2008年はまっさんを下回るものの2007年にはWC、
その前のマクラーレンでも復帰後のルノーでもチャンプ争いに絡む
どこが互角なんでしょうか？

645 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 19:39:18.52 ID:hDLcNEkA0

>>641と>>643はいつもの単発アンチだろw

646 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 19:40:02.94 ID:DXjm8BWq0

またか

647 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 19:40:29.16 ID:G8E8UQvw0

>>645
お前こそまっさんのアンチだろ

648 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 19:47:32.80 ID:Oo7RvkSHP

>>631
タイヤトラブルはかわいそうだけど
接触はマッサの方が当てたからあんまり同情できないな

649 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 19:51:50.23 ID:HJqyvJZS0

解雇のアンチはひとりだけ（笑）

650 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 19:53:28.53 ID:OBN2IFn30

ttp://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/106825.html
泣きをみるのはマルシャかケータハムか
10位の賞金がこれまで通りなら11位との差は30億近くになるのかな

651 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 20:12:57.07 ID:a9p0slpe0

>>649
ライコネンの信者は一人だけw

652 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 20:13:33.60 ID:h+Pv8Dp60

>>649
信者のアンチくんかな？w

653 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 20:15:31.81 ID:VnU2UWpd0

>>649
自己紹介乙

654 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 20:17:53.27 ID:mo0NsukJ0

いつもの単発信者か

655 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 20:25:06.20 ID:utFkuqE60

単発言ってる本人が単発っていうね・・・

656 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 20:29:25.69 ID:4ZG/kUox0

単発じゃねぇよカス
ライコネンが良いドライバーなのは明らかだろうが

657 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 20:32:15.89 ID:uONDt8Ra0

disっていいのはマッサだけ

658 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 20:36:06.74 ID:AaXpy9JI0

マッサんのシートを誰にするネン

659 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 20:40:33.93 ID:h+Pv8Dp60

ロズベルグ「シューマッハがいなくなってチーム内の発言力が増した」
やっぱりシューマッハいると大変なんだな色々と

660 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 20:48:34.55 ID:YC5icwd20

シューマッハは考え方が時代遅れだったな
W03は給油ありだったら驚異的な速さだったんだろうが・・・

661 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 20:54:31.44 ID:4YXzDaOd0

マッサがライコネンより遅いのは明らかだ。アロンソとどっこい

662 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 20:54:34.72 ID:DXjm8BWq0

偶数嫌いなシューマッハがいた去年まで
メルセデスのシャシーナンバーは全部奇数だった（03、05、07とか）
でも今年は普通に03、04と偶数振ってる
そんなとこまで影響されてたんだなあ

663 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 20:56:37.73 ID:h+Pv8Dp60

>>661
釣り乙

664 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 20:59:33.44 ID:4YXzDaOd0

>>663
釣りとか信者くんとかいちいち暇な奴だなｗｗｗ

665 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 21:08:27.09 ID:BNaeeW3z0

キルスティンダンストをブスっつった奴出てこいよ

666 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 21:16:00.68 ID:h+Pv8Dp60

>>664
変な流れに持っていこうとするやつが気にくわないだけだ

667 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 21:17:41.10 ID:gOGVKeFBP

2009年もマッサが事故に遭うまではライコを圧倒してただろ

668 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 21:19:56.86 ID:KcbzOl590

>>667
圧倒していたとまではいかないだろ
あの年フェラーリは本当に糞だった
どっこいどっこいだったってところ

669 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 21:22:17.37 ID:DXjm8BWq0

ライコネンとのタッグを歓迎するベッテル
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/106848.html

ウェバー追い出し作戦続行中だな

670 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 21:23:44.82 ID:bsM5vBxZ0

お前ら的には、僅差で勝ってさえいれば最速だの最強だの称号つけちゃうもんな
レッドブルはここ最近最強マシンなんだし、アロンソはここ最近最強ドライバーｗ

671 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 21:28:01.38 ID:Ia+hgvza0

>>638
個人的にはタイトル防衛のプレッシャーに潰れたって印象。
マッサが本当にライコネン以上なら、2008年にタイトル獲得できてるわ。

672 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 21:30:50.87 ID:oTukPznO0

>>666
俺にはあんたもそれに加担しているように見えるがな…

673 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 21:31:41.45 ID:WugfjEgg0

ほんと、このスレはライコが叩かれると異常反応するよな

674 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 21:32:01.08 ID:4YXzDaOd0

>>666
おまえのことだろｗ
マッサがライコを圧倒してた？そんなの去年ハミルトンとバトンが互角だったっていうようなもん

675 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 21:40:40.47 ID:YC5icwd20

2008マレーシア・・・2位確実だったのにスピンポールtoスピン
2008ハンガリー・・・優勝確実だったのにエンジンブロー（フロントローからでしか勝てないジンクス発動）
2008ブラジル・・・タイトル目前だったのに最終周の最終コーナーで逃す

2010ドイツ・・・トップ走行もアロンソに勝ちを譲る（フロントローからでしか勝てないジンクス発動）
2011カナダ・・・アロンソの後方3位走行、ピットイン終えてなぜかカムイの後ろにつく、1位ベッテル、2位ザウバーのカムイで普通に2位をとれるはずだったのに
カムイを抜きあぐねてカムイに引っかかっている内にシューマッハに抜かされる
そしてカーティケヤンを抜こうとしたときにスピンして中段に沈む

本人の力量不足もあるんだろうけどマッサの場合は悪い方にばかりいくなｗｗ

2011年のカナダなんてまさにそう、レース序盤はアロンソを煽るほど速かったのになぜかザウバーのカムイに抑えられるっていう
良い方向に転がりこんでいてもなぜか悪い方向にいくのがマッサだよな

676 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 21:44:34.01 ID:szMvE0dq0

ライコに関しては08年の不本意なシーズンばかり延々と叩かれてるけど
移籍初年度にチャンピオンを獲ったことを少しは評価してくれよ

677 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 21:45:54.54 ID:4YXzDaOd0

>>675
2008に密集してんなｗ
しかもクラッシュゲートなしでｗｗｗブラジルなんかはマッサ本人関係ないし

678 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 21:57:00.52 ID:0ILVrpur0

>>675
2008シンガポールのホース引きちぎりも追加してね

679 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 22:05:58.90 ID:sleEB/EY0

ライコネンの2008シーズンについては
ここでは「マッサにフルボッコwww」てことになってるが
実際にはフランスGPでポールから独走中にマシントラブルでリタイア
カナダで信号無視のハミルトンに追突されてリタイアとかで
３戦連続ノーポイントでWC争いから脱落
その後は好調だったマッサのサポートに回って順位を譲ったりもしてた
シーズン通してみてたら決して好調とはいえないが
「マッサにフルボッコ」とは普通思わないな

680 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 22:53:30.67 ID:iqHrqEN+0

これからTop gearでハミルトンが出演した回をやるよ

681 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 22:57:17.97 ID:lDvKkkC20

@Massa501
@takiinoue Mr.E は自分が目の黒い内にかつてのアメリカ WEST GP を実現させて、テキサス、ニューヨークとアメリカで 3回開催したいんでしょうね。
特に F1の株式を大量に持つ CVCキャピタルに投資してるのはカルフォルニア州年金組合ですしね！(^_-)

682 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 23:11:31.20 ID:oaefxvOM0

解雇前もそうだったし解雇が復帰することで予想された流れ
せっかく日本人いなくなったのに

683 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 23:15:24.79 ID:4YXzDaOd0

遅いスペイン人がいなくなったらいいんじゃね？

684 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 23:17:22.77 ID:YC5icwd20

そうやって煽るからいつまでたってもそういうふうな流れになるんだよ
どっちか片方が引けばいいのに
ライコネンのバトル時のあの回避行動見習え

685 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 23:18:23.36 ID:HI/Q7Mnt0

遅いスペイン人にフルボッコのブラジル人にフルボッコだったフィンランドの人は解雇されたな

686 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 23:57:23.97 ID:WugfjEgg0

ライコオタの食いつきっぷりは異常

687 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 00:02:40.82 ID:uUOg91By0

>>679
マシントラブルはマッサもあるし給油ホースの件もある
普通に見てたらフルボッコは妥当な表現だと思う

688 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 00:07:11.81 ID:Bmbdp8X40

ttp://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/106821.html
これって顎が足を引っ張り続けてたってことか

689 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 00:08:31.53 ID:t5X7kb6K0

>>684
ライコ本人のスルー能力はコース内外共に素晴らしいのにな

690 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 00:08:42.69 ID:Timn3E/o0

ポールトゥスピンは語感がいいよな
クラッシュとかじゃダメなんだよ

691 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 00:09:47.18 ID:W8eBD1GC0

鰤に怒鳴られ解雇
募金足りずに解雇
マッサに凹られ解雇

解雇三兄弟♪

692 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 00:10:25.78 ID:NN0ezUhY0

今日はローランドラッツェンバーガー選手の命日です

19年前の今頃は時差的に考えてイモラは朝の8時かな

693 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 00:13:19.56 ID:NN0ezUhY0

いや、まだヨーロッパの時間だと金曜日の夜ぐらいか

694 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 00:32:59.78 ID:72y39HP4O

ペレスじゃマクラーレンのドライバーは役不足だよなバトンみたいにタイヤケアのロングラン出来ないし、意味のないバトル仕掛けるしな！

695 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 00:35:02.09 ID:WkONAsDN0

役不足とはまたペレスageですな

696 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 00:35:28.58 ID:fswPn5OI0

マクラーレンで役不足ならレッドブルにでも行くしかないな

697 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 00:44:24.73 ID:Alb6Jv2A0

最強さんは黙ってりゃ不調なのかなーって素直に思えるのに、無駄な喋りで自分下げてる

698 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 00:48:02.85 ID:0zMh6Cs30

>ペレスじゃマクラーレンのドライバーは役不足だ
は？

699 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 00:51:50.26 ID:72y39HP4O

アッ(･д･)

700 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 01:28:29.23 ID:iFKkmpvO0

>>699
全然面白いよ。うん。
悪いね、流れに棹さすような事言っちゃって。
いや俺、確信犯じゃないんだよ。ホントに。

701 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 01:45:06.37 ID:iVnDtH4c0

力不足と役不足、不測の事態に対応できるのはどっち？

702 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 02:18:25.70 ID:J/X9mqII0

インテルラゴス2020年まで契約だと
よかったね

703 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 02:20:19.01 ID:kV9uNbcJ0

バトンが小物発言するのは昔からだけど
まさかチャンピオンになってから変わったとか思っちゃってないよね

704 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 02:34:35.97 ID:Timn3E/o0

腹黒「後ろにいる奴の方が有利に決まってるじゃないか！(汗)」
ウィットマーシュ「はい」
ロウ「それはそうだろ」
ジェシカ「私でもわかる」
ロン「じゃあお前が後ろに回れよ」
ペレス「どけよじじい」

705 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 02:39:57.99 ID:0XaZsTHi0

>>686
ライコネンが特に粘着的に叩かれてるからだろ
マッサは叩かれても愛されキャラを確立してるし
ベッテルは空気
アロンソはあまり叩かれないけど叩かれるとライコネンの時と同じくらい荒れるよ
そうやってヲタを叩くのも荒れるもとだと気づけよ
荒らしたいなら勝手にすればいいが

706 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 02:59:36.27 ID:EafTwg3G0

放送に流れるレース中の無線って、作為的にセレクトされている分だけだよな？
セレクトによっちゃ印象操作になってるかもしれんし、全ての無線聞けるなら聞いてみたいな

707 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 03:04:55.05 ID:1Z+3+K7J0

>>705
これが信者脳か・・・
マジでキモイな

708 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 03:06:12.14 ID:lRAZpTWm0

>>706
放送ではそうだけど
基本全部の無線を見れるよ
そういうサイトもある

709 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 03:09:42.32 ID:3/YhZ2Y/0

>>706
全部は無理だよね現実的に
Twitterでラジオをツイートしてくれてるアカウントあるけど
あれは放送されてるより多い気がする

710 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 03:16:08.45 ID:aIxl7F790

>>707
信者ガー信者ガーっていってればいいと思ってる辺りがもうね…

711 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 03:26:15.88 ID:q5qVhDOi0

信者がきもいのは当たり前
本当にキモいのはアンチ

712 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 03:33:36.37 ID:d0obcIme0

まあでも確かにライコネンが少しでも悪く言われると妙なぐらいに反応するやつがいるな
スルーしとけばいいのに

713 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 03:44:12.06 ID:p7AAQ+FU0

インテルラゴスが契約延長（間近）か。よかった。あそこは眠い目こすって見るだけの価値がある

714 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 03:56:59.10 ID:yKoskHzC0

>>706
全員分を全部放送にのせていたら
放送禁止用語オンパレードのやかましいだけ放送になっちゃう

715 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 04:15:47.27 ID:/Zd47s0m0

ついこないだ、バーニーが、インテルラゴスのことをボロクソに言ってたのに

716 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 04:28:56.41 ID:SCvPEaI10

かねを引き出すテクニックさ

717 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 05:28:29.46 ID:I33i7R+U0

バー爺ってほんと元気だな…

718 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 05:38:21.25 ID:Lak0zF6S0

ベッテルが言ってたことって嘘以外はゑでもいいよねw

719 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 07:28:51.75 ID:Ef3NnW3zP

http://photo.sankei.jp.msn.com/kodawari/data/2013/04/18faron/
Ｆ１マシン〟を自作！　　一般道を疾走

作ろうと思えば、320万でF1がが作れるんだな。

720 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 07:30:59.99 ID:aRfm0u3A0

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20130424-00000302-sportiva-moto
インドは昨年ずっと少ない数でのピット戦略を行ってきた成果が実り始めてきた感じなんかな

721 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 08:36:13.22 ID:DyvfiBnW0

ベッテル「ライコネンみたいな遅いドライバーがチームメイトになるのは大歓迎さ」

722 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 09:10:21.04 ID:72y39HP4O

深夜だと入れ喰いだなｗお前らじゃ役者不足だよ、俺クラスには( ´艸｀)

723 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 09:25:00.98 ID:OA1dNFJG0

今週のペレス
「マクラーレンにきてからずっとイギリスメディアは自分にすごく厳しかったよね」
「ジェンソンとの関係は良好だよ！」
まあイギリスメディアは確かにバトンよりだろうしハミルトンcome back! なんだろうが
こういうことを躊躇いなく口にしちゃうのがペレスっぽい
そういうところがかわいいんだけどね！

724 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 09:38:14.36 ID:OA1dNFJG0

今日はラッツェンバーガーが予選中に亡くなった日なんだね
自分はリアルタイムでは見てなかったんだけど
今いるドライバーがもしGP中の事故で亡くなったりしたら凄い衝撃だと思う
当時見てた人はどうだったんだろう眠れなくなったりしたんだろうか

725 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 09:53:36.90 ID:IZlW/8Cm0

今だと、緑のチームらへんのドライバーがQ1で事故死したとして
F1安全神話完全崩壊とすぐに認識する視聴者がどれくらいいるかだな

726 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 10:00:19.89 ID:s3AMCOQ/0

いまググってラッツェンバーガーを知った。(´-ω-`)
ちなみにこの前のアマティってのもこっそりググったけど・・・

727 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 10:05:00.82 ID:pLyeOSP60

>>724
元々日本でレースやってたドライバーだったから悲しかったな・・・
前日に下手すりゃバリチェロも死んでたし、決勝もセナの死以外にも
色々と事故があったから何で最後までレースやってるのかわからないまま
見てた記憶がある
ttp://www.youtube.com/watch?v=oeYOEWEK3oY

728 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 10:09:46.53 ID:qtY+aNjx0

・バリチェロ、タイヤバリアに突っ込んで気絶
・ラッツェンバーガー、300km/hオーバーでウォールに激突、死亡
・本選スタート時にクラッシュした車のタイヤ（JJ？）が観客席に飛び、数人が怪我
・セナ死亡

本当に気味が悪かったな…その後モナコやスパのクラッシュも続いたし

729 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 10:27:46.74 ID:+RBtipfr0

>>719
ただの走る棺桶だと思う

730 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 10:29:13.27 ID:U8jtNAv20

>>727
これ悲惨だな。
縁石ジャンプで全てが決まったんだな…

731 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 10:58:52.01 ID:AqeSjPg40

今のF1ってかなり安全になったんだなぁ　ここ数年でも結構ヒヤッとするクラッシュがあったけど誰も死んでないってすごいよな

732 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 11:04:08.96 ID:qtY+aNjx0

>>731
さすがに去年のスパは危なかったけどな
マシンはあらゆる衝突から極力ドライバーを守るように設計されているだろうけど
いくらなんでも空から他の車が降ってくるケースまでは面倒みきれんだろうからな
結果的に誰も死ななかっただけのことで、普通に死者が出てもなんらおかしくなかった

733 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 11:05:51.45 ID:eS1yY5rN0

>>728
タイヤ交換時に締めの甘かったタイヤがピットレーンで外れてクルーを襲う
これも追加

734 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 11:28:51.93 ID:58WpuohV0

去年だっけF速増刊でクラッシュ特集してたの

両足なくした事故の写真えぐかったわあ
肉片とびちってんの

735 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 11:30:26.13 ID:BZEfUVva0

>>724
丁度、右京のティレルがトサコーナーに来た時だったかな・・
画面にセナ死亡のテロップが流れてな
その瞬間に頭が真っ白になったのを覚えてるよ
あとモナコのエンディングが辛かったな…窪田さんのﾅﾚｰｼｮﾝが何とも言えなくてね

涙滂沱状態だったなぁ・・

736 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 11:53:42.63 ID:jEjTjzdC0

右京も1回どでかいクラッシュやらかしたなぁ。
アレはやばいと思ったが、大した事なくて驚いたわ。

737 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 11:58:58.00 ID:DDMvBl9C0

最近ってほどでもないがカナダのクビサ
動かなかったからマジ死んだかと

738 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 12:11:10.83 ID:i7K+ryIZ0

壁に跳ね返されて首がぐるんぐるんなってるのトラウマだわ
ラッツェンバーガー

739 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 12:12:11.10 ID:U8jtNAv20

>>734
ザナルディだろ
あいつはよくやったよ、パラリンピックで金メダルなんか取って…
本当すごいわ
http://i.imgur.com/M9Azf50.jpg
http://i.imgur.com/j0o6KQx.jpg
http://i.imgur.com/ew1tGz2.jpg
http://i.imgur.com/bsQTUlX.jpg
http://i.imgur.com/9YfSj8a.jpg

740 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 12:18:25.51 ID:tG3d6tj60

２枚目衝撃

741 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 12:25:00.36 ID:bT9T2v0s0

911テロが起きた後の週末くらいだっけ

742 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 12:25:44.39 ID:oIjnRqtv0

>>739
現代のF1だと足まで収納されたモノコックだけは守られるように作ってるけど、
これは派手に壊れてる。当時はそこまでモノコックが頑丈じゃなかったのかな？

でもクビサの事故も足露出してたよね。

743 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 12:27:04.10 ID:OA1dNFJG0

>>727 >>735
レスありがとう
やっぱり凄い衝撃だったんだなあ
>>737
クビサの事故は自分が何となくF1見始めたときだったからよく覚えてる
すごいクラッシュなのに大丈夫だった！というので
自分のなかでのF1安全神話が出来上がった瞬間だった

744 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 12:36:43.01 ID:U8jtNAv20

>>742
オープンホイールの最も弱い部分、サイドポットの直前に100Gの衝撃で他マシンが刺さったらしい

745 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 12:38:03.41 ID:oIjnRqtv0

いや、F1が続く限りまた死人は出るでしょ。
オープンホイールというだけで接触→離陸が容易いし、それに加えて接触上等ぶつけたっていいだろという
アホドライバーが増えてしまった現状、安心は出来ないよね。

INDYはオーバルがある以上危険がより大きいので、タイヤ同士が接触しないように手厚くカバーする方向を選んだ。
そのマシンを開発していたダン・ウェルドン自身が新マシン登場前年にオーバルで事故死したのは悲しい。

F1とINDYはお互いの安全対策を取り入れながらお互い進化してきたんだし
F1も離陸対策を本格的にやってもいいんじゃないかな。

746 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 12:38:49.84 ID:oIjnRqtv0

>>744
そうなのか、ありがとう。運も悪かったんだね。

747 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 12:39:16.22 ID:PfcPG/q+0

マッサだってあれ三男に変わってるしな…

748 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 12:39:20.78 ID:432SOjlt0

>>742
http://www.youtube.com/watch?v=8kiE5058RXY
http://www.youtube.com/watch?v=QfTsWU6xd00

この状況だとF1でも同じになると思う
むしろ足だけで済んで良かったと思えるレベル

749 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 12:39:45.35 ID:nVLN2P6h0

>>742
真横からモノコックサイド目掛けて320km/hで突っ込まれたらF1でもこうなると思うぞ
琢磨とニックのTボーンクラッシュでもそこまで速度出てなかったけどモノコック突き破ってたからな

750 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 12:42:15.27 ID:H3B1QteYP

>>694 " バトンみたいにタイヤケアのロングラン出来ないし、"
喰いつくとこはここだと思うけどな。

751 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 12:46:39.82 ID:oIjnRqtv0

>>748-749
ほんと、生きてるだけでも奇跡だね。怖いわ・・・

752 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 12:51:14.01 ID:OG2twL3u0

最近で離陸といえばコバ踏み台のウェバーか
あれも落ち方次第ではやばそうだった

753 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 13:02:12.33 ID:OA1dNFJG0

やっぱりラッツェンバーガーやセナの事故死をリアルタイムで見てた人とそうでない人では
グロージャンほか危険なドライバーに対する拒絶感の度合いが違うのかな？という気がする
自分とかは何となく「大丈夫なんだろう」という感じ（根拠なし）があるから
スパでの接触の時とかも「レースを台無しにして！」という憤りはあっても
「下手したら死んでたぞ！」というのは実感としてはあまりなかったから…

754 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 13:02:25.26 ID:4jdYMH400

>>750
バーレーン以外はバトンより遅くタイヤケアも出来てなかったのは確かだけどな

755 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 13:08:15.97 ID:Lmmq94ZE0

ペレスはザウバー時代でも良い時悪い時が激しいからな
なんかウェバー臭がものすごいする
マスコミの使い方含めｗ

756 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 13:12:30.09 ID:OA1dNFJG0

>>755
ペレスもウェバーもあんまりマスコミをうまく使ってない感じはするけど
そういうこと？
マスコミの使い方がうまいといえばバトンやアロンソという感じがするけど

757 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 13:12:41.11 ID:DDMvBl9C0

ゑに追いつくにはまだまだ飛距離がたりない

758 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 13:14:04.91 ID:7xqDwqXZ0

あと少しずれてたらアロンソの首から先がなくなってたからなー

759 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 13:17:49.16 ID:abR5KPiq0

>>756
え？言わなくていい事をマスコミ使ってばらしてきたのに？
レッドブルじゃない時でもｗ
君F1最近見出した人？ｗ

760 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 13:23:33.71 ID:V8o/Kzuu0

ロータス・トヨタまだかなぁ
トヨタとフェラーリの折半開発エンジンだからFIAも敵じゃないな！

761 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 13:40:40.96 ID:TF7a/1mp0

トヨタ「トヨタには乗りたくないって言ってたな。また君、解雇やねん。」

762 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 13:51:06.10 ID:OG2twL3u0

ウェバーって累計だとどれくらい飛んでるんだろ

763 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 13:52:25.43 ID:6A4sYeBf0

グロは何だかんだで成長したな
問題は金もあって相変わらず俺様状態のペレス

764 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 13:54:25.48 ID:Lak0zF6S0

ペレスはもうちょっとしたらゆとりが出てくるよ
今はしゃーない

765 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 14:17:37.33 ID:OA1dNFJG0

>>759
うん上にも書いたけど最近見始めた人
だからウェバーのマスコミをつかって云々は知らない
あとペレスがマスコミをうまく使ってるっていうのもよくわからない
むしろマスコミに叩かれてるよね？

766 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 14:18:54.84 ID:iQlOO6j00

F1、11位以下のチームへの分配金を廃止【 F1-Gate.com 】
http://f1-gate.com/ecclestone/f1_19170.html #f1jp @F1Gateさんから

　白髪の守銭奴が、マルシャには銭はらわねーよ、だとさ。
　１０位以内にしか分配しないって。

　もうF1は20台で走る、超内向的競技になってくのね。
　

767 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 14:54:57.92 ID:9Fwbgro0O

ローランド・ラッツェンバーガー
ジェフ・クロスノフ
エディ・アーバイン

皆サードトヨタのル・マン参戦ドライバー、アーバインカワイソス(´；ω；`)

768 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 15:06:51.23 ID:RSb/BF7I0

>>753
あとほんの少しの不運でアロンソはこの世にいなかったと思う

769 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 15:12:04.74 ID:lKZnk0Ka0

>>753
あれだけのことして1戦出場停止
今年も平然と走ってるのはさすがフランス人といったとこかな

770 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 15:27:55.21 ID:2n8TW3+v0

カーティケヤンも危なかったな

771 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 15:40:11.57 ID:gzaBZJu80

今ならピレリタイヤのトラブルで死亡って可能性はありそうかな

772 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 15:46:24.04 ID:dgFu3BsS0

>>767
マウロ・マルティニも加えてやってくれ(´；ω；｀)

773 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 15:51:28.81 ID:bzAGjwDc0

94年のセナはいつもと雰囲気が違ってたな
ウィリアムズのマシンを実際にテストする前にフォトセッションをやっていたけどセナは笑顔じゃなかったな
わざと笑っているような顔をしていた
そして、記者会見で何度もセーフティという単語を何回も使っていた

774 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 16:55:33.11 ID:8AFA735S0

ミハエルあわや首チョンパが印象に残ってる

775 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 17:26:42.07 ID:7W/yAXul0

アロンソがクルサードにやったブレーキテストが酷かった
ありゃ死んだかと思ったよ

776 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 17:40:19.70 ID:s3AMCOQ/0

http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/106879.html
マルコ「概してわれわれは両ドライバーに満足している。今のところより優れているのはリカルドの方だ。
ベルヌは性急に過ぎ、センシティブなタイヤに予選であまりに多くを求めている」

レッドブルの若手も大変だな。ダ・コスタだっけ？控えてるのは
どちらかが昇格しないと来年残れないな。

777 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 18:48:03.80 ID:VtfIPh0k0

FIAのバーレーンダイジェスト見たけどグティエレス危ないな
あそこの1周目は低速コーナーだったから良かったけど高速コーナーだったらパーツがバイザー貫通してアウトだったぞ

778 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 18:51:13.07 ID:vj78+Glq0

ttp://www.gpupdate.net/ja/f1-news/293931/
ウィリアムズは約７億５９００万円の赤字らしいが、
ＦＯＭの分配金は入ってないらしい。

どういうこと？

779 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 19:03:41.41 ID:ClxDVPRq0

ペレスの(マスコミ対応の)裏にはロンデニスがいるような気がしないでもない。
妄想だけど。

780 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 19:07:08.81 ID:69Z+soiT0

>>778
分配金はもらったけど収支には含めないってことでは？
分配金含めると収支黒字でその分だけ税額アップするから

781 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 19:16:04.46 ID:EhRtXhPB0

スペインから開幕(ｷﾘｯ
と、寝ぼけたこと言ってたところはどれくらい持ち直すのか

782 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 19:34:54.50 ID:CT83LOUJ0

>>780
税金対策だとしても、収入に計上しないと脱税になるからそういう単純な問題じゃないと思う

783 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 19:43:16.76 ID:srfRsk760

メヒコはさっさとグティ切って勝負どころのペレスに資金集中投入かなあ
ここらへんの金の使い方は上手いってかF1向きだよね
他の国じゃ評価終わってる若手切るのにもいろいろと気使うだろうし

784 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 19:58:31.71 ID:+1geTcKa0

サーキット自体が安全性高まってるから話題にならないが
フロントウイング壊れたまま走るのは本来は恐ろしいことなんだけどな。

ラッツェンの事故はウイング破損でダウンフォース失って浮き上がってコントロール不能に陥ったのが原因なわけだし。

マレーシアでのアロンソも一歩間違えれば危ないんだよな・・

785 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 20:02:51.51 ID:GSYG4Xkk0

　　　　　　　　_,,;' '" '' ゛''" ゛' ';;,,
　　　　　　　（rヽ,;''"""''゛゛゛'';, ﾉｒ）
　　　　　　　;'" '　ー　　ー　゛';,゛';,
　　　　　　,;'゛ i （ ●）　（ ●）iヽ゛';,　　　　お前それサーキットでも同じ事言えんの？
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　　　　　　丁　　　　　　　　　　 |
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786 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 20:04:00.10 ID:EhRtXhPB0

>>784
それに関しては、どっちかというと超高速コーナー自体をなくしたという力技で安全にした感じだね

787 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 20:05:02.06 ID:VtfIPh0k0

セナの事故はステアリングコラム破損に加えてリアタイヤのスローパンクチャーで何もできなかったそうだな
ステアリング切っても壊れているから曲がらない、リアタイヤがスローパンクチャーしているせいでブレーキかけても滑走したまま
それに加えてボトミングでマシンに安定感がない

788 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 20:10:42.92 ID:Uze8DvA+0

来季から１０チームか・・・
欧州経済はそこまでやばいのか
金づるのホンダやトヨタに戻ってきて欲しいだろうな

789 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 20:14:49.43 ID:IyRxKc8v0

10チームいいだろ
動くシケインが増えても意味無い

790 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 20:16:19.08 ID:tG3d6tj60

FIAはチーム減よしとせんからのう

791 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 20:17:08.94 ID:Uze8DvA+0

若手の登竜門的なチームは必要だと思う
昔で言うミナルディとか

792 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 20:17:20.19 ID:VtfIPh0k0

FIAのやることはほとんど裏目に出るからなあ・・・
マルシャを撤退させようとしたらウィリアムズやザウバーが撤退しちゃったとかあり得そうだ

793 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 20:19:44.61 ID:EhRtXhPB0

DRS導入もあって同一周回でもわりと動くシケインだぜ
と、ニコは思ってそう

794 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 20:23:01.52 ID:QB+UmfZ00

>>791
同感
チーム減らしたら新人も出にくいし
今年マルシャがいなけりゃビアンキもデビューできなかったし

795 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 20:28:24.09 ID:Uze8DvA+0

>>794
返レスありがとう

796 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 20:29:47.85 ID:+1geTcKa0

アロンソもゑもミナルディからデビューだしな。

motoGPで言うCRTみたいなのがあってもいいと思うわ。

797 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 20:31:54.98 ID:gs00RtfO0

F1は最後にフェラーリが残れば他チームなんてどうでもいいんだよ

798 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 20:33:57.65 ID:YrzLGcIX0

マルシャ、ザウバー、ウィリアムズ、メルセデスとドンドン撤退していってF1は一度潰れなきゃわからないんだろうな

799 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 20:39:03.68 ID:IyRxKc8v0

ハムとマルシャは合併してリソースを一極集中すればいいのに

800 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 20:45:32.00 ID:nkR0X5NX0

>>788
バーニーは以前から10チームにしたがってる
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/43460.html

801 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 20:48:35.58 ID:V4awp7NpO

>>492
セナ…まじかよｗ

802 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 20:50:38.40 ID:6F7bdm0e0

自演乙

803 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 20:52:08.78 ID:rneS6Nwo0

>>492
この視点は無かった

804 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 20:53:44.02 ID:Uze8DvA+0

>>800
バーニーが過去に
Ｆ１に必要なチームはフェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズだと言ってたね
他は撤退や参入を繰り返してるがこの３チームは変わらない
たぶんこの３チームさえ残ればバーニーはＦ１を継続できると思ってるよ

805 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 20:54:59.61 ID:srfRsk760

日本のF1ファンは死ぬまでセナの思い出話聞かされる運命なんだからいい加減受け入れろｗ

806 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 20:55:05.95 ID:VtfIPh0k0

その3つのうち2チームがペイドラを起用せざるを得ない状況になっているのに何もしないバーニーはあほ

807 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 20:57:07.29 ID:+fPCNVZ10

ペレスをペイドラ扱いするのは枕にメキシコスポンサーがついてからにしなよ

808 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 21:20:52.41 ID:ttGi0v0F0

高校生で100mを10.01秒で走った桐生祥秀って、顔がちょっと可夢偉に似てるなｗ

809 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 21:26:02.21 ID:ClxDVPRq0

ミナルディて、ピエルルイジマルティニとかジャンニモルビデリとか
別に若手の登竜門てイメージないな

810 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 21:29:41.16 ID:VtfIPh0k0

ミナルディ出身者でモタスポ各方面で好成績上げたドライバー
・アロンソ
・ウェバー
・トゥルーリ
・フィジケラ
・ナニーニ
・ザナルディ

これぐらいかな

811 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 21:47:29.70 ID:J6XYZsWz0

青田買いならザウバーのイメージ

812 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 21:50:17.28 ID:72y39HP4O

GWにF1やらないとか…バーニーは日本軽視すんなや(ﾟДﾟ)
舐めてんのか？(´･д･｀)

813 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 21:59:16.87 ID:nkR0X5NX0

>>812
日本のレース界も5月5日（日曜日）は完全空白だけどな
http://www.fmotor.jp/2012/12/2013-japanese-provisional-race-calendar-2

814 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 22:03:17.25 ID:72y39HP4O

で？

815 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 22:04:12.69 ID:pLyeOSP60

>>810
ジャスティン・ウィルソン

816 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 22:13:53.85 ID:RltQFia50

久々に、観ていて何も興奮しないシーズンだ。

やっぱりね、飲料メーカーがトップってのは締まらない。
F1のトップは自動車メーカーが君臨してこそだ。
あとはエンジンメーカーが３種だけってのもつまらんな。
タイヤがワンメイクなのもつまらん。
競争が少なすぎてつまらん。

817 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 22:14:32.62 ID:tG3d6tj60

健康に害のないタバコが発明されんとな

818 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 22:14:52.56 ID:IE2+kT4L0

http://f1-gate.com/ecclestone/f1_19176.html
まさかのロングビーチ復活か？

819 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 22:15:24.70 ID:E25dkihR0

>>739
この一枚目って飛び散ってる肉片がくっきり写ってるよな

820 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 22:23:27.18 ID:Uze8DvA+0

>>739
うわぁグロすぎる・・・

821 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 22:24:49.58 ID:Uze8DvA+0

>>820
足が無い云々じゃなくて
肉片がね

822 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 22:27:02.10 ID:69Z+soiT0

>>820-821

823 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 22:29:01.96 ID:Uze8DvA+0

>>822
？

824 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 22:41:41.91 ID:3E9Y4xze0

>>823
Uzeー

825 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 22:50:50.52 ID:aooM1Xmm0

【札幌】キムチで29人がノロ感染
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1367318593/
.
なぜ、在日と韓国はタブーなのか考察
http://www.youtube.com/watch?v=CxIGOhFT4g8

826 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 22:55:08.39 ID:di1NvzlNO

そうか今日はラッツェンの命日か
早いなもう19年かあの週末から

827 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 22:56:39.52 ID:xCYa3odZ0

>>816
フェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズも要らないってこと？
フェラーリはメーカーだけど収入の大半がロイヤリティで、自称プライベーターだし。

828 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 22:56:47.92 ID:VtfIPh0k0

19年前の今頃はもうラッツェンはクラッシュ後だな・・・
明日はセナの命日か・・・
日本時間だと22時08分か

829 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 22:57:13.30 ID:E25dkihR0

アイルトン。君がいなくて寂しいよ。

830 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 22:59:29.08 ID:+1geTcKa0

そういえば、バリもラッツェンもセナもセッション開始から17～18分ごろに事故起こしてるんだよな。
あまり話題にならないが偶然にしては恐ろしい・・・

831 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 23:23:47.92 ID:s9D7ASP50

うーん　この映像観るとやはりセナはブラジルでは偉大だな

http://www.youtube.com/watch?v=uDgE10mVJ9E

F１ファンならこの映像は必見だな　セナブラジルではペレより格上なんじゃね
もはやブラジル人にとっては１００年に一人の伝説だな　こんなレーサー二度と現れないだろな

832 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 23:24:48.43 ID:rneS6Nwo0

Q：これまでに読んだ自分に関する一番奇妙な噂は…
ポール・ディ・レスタ：今の僕は、特に噂の対象になっていないよ…

なんという悲しさ・・・・

833 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 23:29:44.42 ID:tG3d6tj60

山瀬まみ好きです

834 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 23:34:41.66 ID:FSm2fnZR0

川井レポで関係者はもう逃げ出したい・・とか言ってたっけ
呪いとでもいうのか、サンマリノの後もヘレスであったし
モナコのベンドリンガーとかホント異常だった…今宮の12年周期説も衝撃だったなぁ

酷似したｸﾗｯｼｭは直近だとペレスかな・・ぬこはその先だったけど
いずれもF1の安全性を改めて実感した、タイヤバリア増設とかも抑止効果あったし
セナの時も川がなかったらバリア作れたんだよな…合掌

835 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 23:40:55.68 ID:SYWtuowz0

12年周期じゃないけど
ダンウェルドンとシモンチェリの死の連鎖はかなりショッキングだった
中でもダンウェルドンはその年のインディ500王者だもん

836 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 23:46:41.60 ID:AAqKzIuD0

12年周期説はあれだよな・・・
その時代の中心的なドライバーやアイドル的なドライバーが亡くなってるよな

1958・・・ピーターコリンズ（イギリス人初のチャンピオンが期待されていた）（ファンジオ引退後でモスとホーソンとコリンズとムッソ（1958年没）がタイトルをかけて争いしていた）
1970・・・ヨッヘン・リント（ロータスのエース）
1982・・・ジル・ヴィルヌーヴ（ティフォシに最も愛された男）
1994・・・アイルトン・セナ（ブラジルの英雄）

837 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 23:56:38.10 ID:+1geTcKa0

12年周期もだがワールドカップの年に重大な事故が起きるっていうのもあったよな。

838 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 00:02:17.21 ID:TUbNC2uh0

>>812
WECとインディやるだろ
見とけ

839 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 00:02:24.89 ID:7SmaIoE10

R.I.P. Ayrton Senna

840 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 00:02:39.82 ID:fNZ0gR1C0

アイルトンセナよ永遠に・・・
ブラジルでは5月1日は英雄の死を受けて休みの日になっています

841 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 00:03:01.48 ID:M7tbFQII0

>>832
ひでえw

842 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 00:12:40.87 ID:tAPMvuTf0

>>837
あーまさにそれだわ
ワールドカップの年に、てかワールドカップ開催中にうちの祖父ちゃんが亡くなってもう大変だった

843 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 00:16:12.60 ID:fNZ0gR1C0

ワールドカップというと
1982 ジルとパレッティの自己
1986 デ・アンジェリスの事故
1990 へレスのドネリー
1994 悪夢のイモラ
1998 スパで大クラッシュ
2002　琢磨とハイドフェルドの大クラッシュ
2006 ハイドフェルドが空中で何回も回る
2010 ウェバーの大クラッシュ、シューマッハとリウッツィのアクシデント

ジョーホンダさんがレギュレーションが大幅改正する年はその時代を象徴するドライバーが亡くなると仰っていたな
それに加えて来年はワールドカップだろ？もうフラグが完全に立ってるじゃん・・・

844 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 00:22:35.22 ID:eiaU4kwg0

2014年はどうなるか・・・

845 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 00:24:58.15 ID:I4XZy61E0

>>844
マクラーレン不仲説再燃

846 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 00:28:43.52 ID:F8DSljaC0

フェラーリとトヨタが共同でエンジン開発してるとか書き込んでる人いるけどさぁ
ソースはどこ？小林ヲタの妄想なん？

847 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 00:45:54.28 ID:rxy5KqsC0

今のF1は相当安全になっている
ペレスのクラッシュでさえ1戦欠場しただけで済んだ
昔だったら最悪死亡、良くてもシーズン棒に振っただろう
ああいうクラッシュで深刻なダメージを負うことはなくなったし
今後もそのような原因での死亡事故はありえないと断言できる
ところまで科学技術は進歩した

あとは、マッサの事故のような走行中に部品が頭部に直撃した場合
あれをどうにかできればF1は完全に安全なモータースポーツになるんだが

848 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 00:49:18.33 ID:uOugS1X10

頭に何か当たるのをどうにかすれば安全神話が出来上がるんだろうな

849 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 00:50:13.64 ID:dSl+30hE0

そうかな。いまだに空飛んだらあとは運次第だと思うけど
ゑみたいに、飛ぶことに関してめっぽう強いやつもいるけどｗ

850 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 00:52:14.78 ID:a/fAk+Od0

>>848
はいはいロールバーロールバー

でもあれつけちゃったらもはやフォーミュラカーじゃないと思うんだ。

851 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 01:05:53.56 ID:iGqNLera0

自動手動で作動する鉄心が危険の際にドライバーをガード！

852 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 01:06:04.04 ID:YECmwzlz0

去年のスパのカムイやアロンソみたいに後ろからジャンピングアタックされる場合も有るしな

853 ：【大凶】：2013/05/01(水) 01:07:57.14 ID:I4XZy61E0

カムイが1年目でWECシリーズチャンピオン撮れる可能性

854 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 01:08:35.06 ID:nZ5Rb2Fp0

それよりも前から飛んでくるバネをガードするものをつけるのが急務

855 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 01:08:39.37 ID:BuTJsp770

ノーズアタックで誰か死なねえと変わんねえのかよ

856 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 01:13:35.97 ID:nZ5Rb2Fp0

変わらんでしょ。そういうもんだよ残念ながら。

857 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 01:22:38.32 ID:a/fAk+Od0

>>854
マッサをみんなより10秒先にスタートさせればおｋ

>>855
結局、たまに人が死ぬくらいがモータースポーツの魅力なわけですからね

858 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 01:26:36.54 ID:NdVgoK+X0

あんなのが外れて飛んで顔面直撃って、奇跡みたいな確率だよな。
改善すべきはヘルメットではなく、マッサの運。

859 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 01:38:15.34 ID:M7P39WGC0

飛んできてというか、路面で跳ねてるところに突っ込んだんだよね
跳ねる角度が少しでもずれていたら起こらなかった事故
確かに凄い運だ

860 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 01:40:38.37 ID:kT/+io/x0

むしろ前の時は復帰とか参戦の時に会議に出てたのに
今回でないでもし復帰したら驚くｗ

861 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 02:04:59.88 ID:iGqNLera0

出ても出なくてもあいつら五月蠅そうだしな

862 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 02:06:40.86 ID:Z5v7bgad0

>>858
フェラーリが改善方法を知りたいらしいからすぐに教えてやれ

863 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 02:11:02.86 ID:M7tbFQII0

>>857
周回遅れのバネが飛んでくる

864 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 02:27:27.39 ID:H5y7Qgt5O

昔バネどころか消火器がヘルメット直撃して亡くなったドライバーがいたよね

865 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 02:32:11.65 ID:RRKS43+cO

ついにセナの齢越してしまった
セナと比べて俺なにやってんだと…

866 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 02:34:51.06 ID:iGqNLera0

生きてるだけで丸儲け

867 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 03:10:39.15 ID:sF77EhBF0

WRCのグループB時代のようにドライバーもナビゲーターもチーム関係者も観客もFIAも狂ってたお陰で人が死にまくって今はクラッシュして何回転がっても死ぬことはないぐらい安全性重視だからな。
やっぱり安全性は大事だよな。

868 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 03:33:25.31 ID:XIOJqmts0

マーシャルカーに轢かれたおっさんも居ただろ（汗）・・・！

869 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 04:25:03.30 ID:fauoWkVO0

車のボンネットも轢かれたときに衝撃を和らげるような進化はしてるんだろうか

870 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 04:27:44.22 ID:uOugS1X10

>>868
5月2日に消火器を片手にハンガロリンクに行くらしいぞwww

871 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 06:28:08.30 ID:dpSn5eMdT

久々にブラジル国歌聞いてみたらカッコよかった

872 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 07:04:16.22 ID:OhU2lpVeO

今年は久しぶりにブラジル国歌聞けそうな気がする

873 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 07:08:02.62 ID:+X0qnQqF0

>>869
最近の車のボンネットが高いのは対歩行者へのダメージ軽減が目的

874 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 07:40:59.09 ID:fauoWkVO0

>>873
そうなんだ。
翼を授かって空高く飛び上がりそうな形状だけど衝撃でミンチになるよりマシか。

875 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 08:04:42.73 ID:16vmIUz20

>>869
日産の火薬式ポップアップエンジンフードやボルボの歩行者保護エアバッグとか
色々出てきてる
ボルボは自動ブレーキシステムに自転車検知まで加えたりして色々と
頑張ってるね
ttp://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/puehfpp.html
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20130301_589343.html

876 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 08:11:33.62 ID:K6QbeCJh0

どっちも似たようなスタイルだし、予選も決勝も似たような位置だから
これからも銀のマシンのバトルと無線が楽しみ

877 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 09:29:36.05 ID:dZFCv5GyO

>>492
ワロタ

878 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 09:37:44.83 ID:sw38gqMB0

ホンダ NSX 新型、英国で先行予約受注を開始
http://response.jp/article/2013/04/30/197142.html
>ホンダUKによると、初代NSXの英国発売時の先行予約受注は、25台だったという。

879 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 10:03:06.41 ID:MNvcUkmJ0

これって無理じゃない？
あんなバンピーなところF1じゃ走れないだろ

http://f1-gate.com/ecclestone/f1_19176.html

880 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 10:07:45.70 ID:DtpMTwas0

東京オリンピックが決まったら
オリンピック期間に横浜GPかお台場GPを同時開催して欲しいな

881 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 10:18:21.48 ID:pyKHJ22UP

F1にとって最高の開催地はどこか。インフラや洗練された競技施設がない国はダメ。
イスラム諸国なんて論外。あいつらが共有しているのは唯一神アラーだけで日々争ってばかりだもの。

882 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 10:22:07.94 ID:3UogJqcd0

>>881
それでいて国民に車の競技が認知されててある程度浸透してる必要がある。
治安さえ避ければブラジル辺りが良いのかもしれん

883 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 10:28:06.02 ID:v4Zy1KW60

>>879
実績あるし
ロードクリアランス思いっきり上げて、でかいウイング立てて
レインタイヤでも履いてノロノロ走るんじゃない？

884 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 10:28:33.50 ID:cb9xEq0A0

今年もこの日が来たか…合掌。
大都会岡山の人間だが、未だに岡山国際サーキットの
HPにあるコースレコード見ると切なくなるわ。

F１…1'10.218 アイルトン･セナウィリアムズルノー　1994. 04/15　パシフィックGP

リアルタイムで当時を知らない世代だけど、古本屋で
100円ワゴンのグラ天といっしょにセナ関連の書籍買いあさって
ずっと読んでたなぁ

FW16のオンボード映像の最後は今もどこかにあるんだろうか…

885 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 10:32:02.19 ID:3UogJqcd0

>>884
19年前の今日のならいろんなところにあるな
あとはプロストに向けたメッセージのところとか

886 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 10:34:55.99 ID:eotXZYEq0

ちょっと前に「複合事故」というセナ事故死の本読んだけど
セナ擁護ウイリアムズ批判がすぎる気はしたけど、面白かったな

887 ：【だん吉】：2013/05/01(水) 10:48:53.41 ID:20PflQPbO

今月のＦ１運勢(´･ω･`)

888 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 11:20:02.12 ID:tOVJH8Ks0

ソーラーカーにでもなるんですかね…

889 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 11:31:03.07 ID:pyKHJ22UP

坂道で恒例の充電切れやな

890 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 11:48:26.05 ID:MNvcUkmJ0

>>883
まあ、昔はやってたねそういえば
見てるほうは楽しそうでやって欲しいが
チームはイヤだろうな

891 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 11:52:53.41 ID:iV2khWTU0

>>882
マジなツッコミを期待してたんとちゃうんかと

892 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 12:28:23.04 ID:5vV78bvu0

今年のBS視聴者は誰が勝っても国家が聞けないという…

893 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 13:04:51.03 ID:1epnwUpt0

>>859
気流ってやっぱ車体に張り付くように流れるんだよな
案外吸い込まれるように直撃したとか

894 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 13:06:48.69 ID:NFUFM8oO0

高さ1m弱のあたりに金属部品ひとつ浮いてるところへ
F1が突っ込んだだけで300km/hの金属弾に化けるんだもんな

F1だってやっぱり死と隣り合わせなんだなあ

895 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 13:11:45.48 ID:PD+sMSn20

うん

896 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 13:27:16.81 ID:kFh+fA740

マルシャ、2014年のエンジン供給元をまもなく決定
http://f1-gate.com/marussia/f1_19177.html

パット・シモンズ談
「ルノーは手一杯だと明言していた。フェラーリとメルセデスは非常にポジティブだ。
2014年のエンジン契約に関する当初の目標は5月末だったが、それは2012年の5月末だ。
希望よりも遅れてしまっている」

897 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 14:03:41.49 ID:aq6ZtIT00

やっぱシモンズは良く知ってるルノーエンジンが第一に欲しいんだな

898 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 14:16:58.33 ID:UzuR8IKc0

wwwwwwww

バトン「ペレスとのバトルを許されてラッキー（震え声）」

899 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 14:23:33.49 ID:57lHtgy+0

>>896
まさかのVW

900 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 15:09:59.81 ID:D7xy6JpK0

>>899
普通にフェラだろうね

901 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 15:18:38.98 ID:Fz/2xKEk0

シモンズも鰤も、顎の肉たるみ杉

902 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 15:24:42.30 ID:kT/+io/x0

>>897
だって一番安定してるし
そら欲しいわな

903 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 16:04:32.30 ID:OqXOE3W10

>>894

まっさん
奇跡の男

904 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 16:12:01.94 ID:FK+3EXc40

>>778
2015年末までF1事業が継続出来ないと返済する義務があるらしい
と言うことは現時点では借入金とかなんじゃない

ttp://www.yallaf1.com/2013/04/29/accounting-change-sends-williams-holding-company-into-the-red/

905 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 16:30:35.04 ID:aTmlAgGo0

2013の収入にするんだろね。

906 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 16:50:20.78 ID:i8zlLakM0

リカルドがベッテルと仲良しアピールしてる
「セバスチャンとは何度か食事にいったよ！僕らは二人とも若いし彼はドイツ人にしてはいい奴なんだ！」
だってw
ウェバーのようなおっさんと違い気が合うよってことなんだろうな

907 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 16:52:28.68 ID:hnN9tITJ0

そら、格下の別チームだからな。

908 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 16:59:20.87 ID:NFUFM8oO0

＞ドイツ人にしてはいい奴

おい待て

909 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 17:08:29.53 ID:i8zlLakM0

>>908
ツッコミどころだよねw
ベッテルファンのTwitter情報だから真偽はわからん
ニュアンスも適当な訳だから違うかもわからんけどw
"I have been out for dinner a few times with Sebastian. We're both still young, and he's pretty nice for a German." - Daniel Ricciardo

910 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 17:19:46.90 ID:iGqNLera0

ドイツ人だから真面目だってのはある意味差別にもなりうる

911 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 17:21:57.33 ID:1oCtQZn+0

ベッテルはライコネンを肘で小突ける超人だからな
グロージャンだったら表彰台から突き落とされる

912 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 17:23:56.33 ID:Tefo653y0

タキ井上ってチームオーナーだったの？マネージメントだけかと思ってたわ
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=48083

913 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 17:31:23.42 ID:NFUFM8oO0

日本の自動車メーカーに頼らないルート作りを昔も今もやってんのよね

914 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 17:34:01.90 ID:jlybRUmk0

ユーロノバと関係あるだけだろ

915 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 17:48:27.07 ID:i+nUQtg6P

なんだかんだ、あの世界に絡んで生き残れてるあたり
ビジネスマンとしては一流だな
レーサーとしてはアレだったかもしれんがｗ

916 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 17:52:32.01 ID:jlybRUmk0

ユーロノバへの斡旋が一流かよｗ
今までも日本人ドラを走らせてた割には全然モノにならなかったのに

917 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 17:53:44.29 ID:sd56IUgV0

とにかくコメントが寒すぎてアカン

918 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 18:23:22.13 ID:tlhyA9Rw0

（汗）

919 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 18:25:21.28 ID:iGqNLera0

((汁))

920 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 18:29:34.78 ID:tYuIpfgv0

(ｼ(十))

921 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 18:31:50.41 ID:Bv4J5Wvm0

((i))

922 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 18:32:30.51 ID:tYuIpfgv0

>>921
ω====3

923 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 18:39:39.31 ID:MF3/d+tM0

レース終了後、戦闘機に同乗して帰るなんてセナくらいだよなｗ
数年前にセニーニャの帽子をかぶってたら、ブラジル人らしき
おばちゃんに指さされてニッコリされた事もあったわｗ
未だに英雄なんだな

それと、当時も安全神話有ったよね
ドネリーの大クラッシュでも平気だったし、セナも平気だろ思ってたが
翌朝訃報を聞いて凄いショックだった

924 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 19:34:49.66 ID:QEpLmHgL0

前後の文脈がわかんねーけど
わざわざ for a German って喋るくらいだから
ドイツ人がわりと嫌われているって前提がどっかに隠れていそうだなｗ

925 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 19:39:48.18 ID:vcTVBN8z0

実際、このスレに70年代からF1見てるぜって人はどの位居るんだ？
どうせセナプロ時代から見始めましたって人ばっかなんでしょ。。。。
TBSのダイジェスト時代も知らないのばっかなんでしょ。
最初の富士の日本グランプリを生でガキの頃見たのは俺くらいなもんだろうな。ここじゃ

926 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 19:42:34.89 ID:QEpLmHgL0

>>925は普通の独逸人

927 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 19:43:23.12 ID:cecVxP5I0

F1観戦歴自慢かよオッサン

928 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 19:47:20.16 ID:MR7+4n+c0

古くから見てたと言われても、ふーん。としか言いようが無いな

929 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 19:52:06.45 ID:hWpqVYvs0

>>925

生まれてない頃のをリアルタイムで見るにはどうしたらいいんでしょうか？ｗ

930 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 19:55:09.73 ID:SzW+iWVk0

>>924
ドイツ人なのに固くないって意味じゃないかと思うんだがどうだろ？

931 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 19:58:13.38 ID:d6sc2TBY0

「どうせ羽生ブームかなんかで将棋始めたようなチンカス野郎まで混じって実況してんだろ」
を思い出した。

932 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 20:02:57.78 ID:iGqNLera0

セナが死んでなかったらF1見てなかったよ

933 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 20:19:02.54 ID:9XVciIl+0

セナ・プロ懐古でも十分鬱陶しいのにさらに昔とか勘弁しちくり

934 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 20:32:00.11 ID:jtBtgtwr0

F1をGAORAで放送したらどうなるのかな

935 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 20:32:43.28 ID:QEpLmHgL0

>>930
そんな意味も含まれているのかもしれんね
リカルドが持つドイツ人のイメージが導き出されないことにはなんとも言えんが

936 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 20:54:24.55 ID:EUqtMskcP

>>934 それよりSkySportを自動翻訳テロップを入れて放映するのがベストだと思う。
テロップをon-offできるようにして。

937 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 20:54:38.54 ID:QGzUlTgc0

>>911
ハミルトンは「この右の人」なんて見下してた、あれも超人か

938 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 20:56:12.17 ID:MHeye0LqO

現地で観ろよ、貧乏人

939 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 20:59:42.50 ID:FK+3EXc40

>>934
WTCCにせよインディカーにせよ決勝すら全戦生中継出来ない編成だからなあ・・・

940 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 21:08:52.38 ID:wWGaV5XG0

>>925
ん？　ティレルが６輪になる前から見てるよ？　富士の事故もね。
２ちゃんには爺も多いんだぜ。別に偉くもなんともないぞ。
セナプロ時代だって25年くらい前だろ。もはや大して変わらんw

941 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 21:27:10.57 ID:KNeTyQZl0

GAORAはテニスと被ったら終わりだからね

942 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 21:29:50.77 ID:MHeye0LqO

現地行けよ負け組

943 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 21:30:58.34 ID:XZmAyTbH0

GAORAだろうがフジだろうが結局は実況と解説だからな。

944 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 21:36:44.87 ID:PNrUWkh80

昔の地上波みたいに変なキャッチコピーとかないだけマシだな
ライコネンの現役最速とか失笑ものだったしな

945 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 21:38:33.42 ID:MHeye0LqO

スポーツの基本は生観戦！テレビなんてニワカのやる事

946 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 21:39:00.24 ID:862bot9A0

俺はスーパーカーブームからシルエットフォーミュラを経てF1へ
だな

947 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 21:49:33.10 ID:yGcnqeRb0

でもF1って他のスポーツと比べてTVで観た方が面白くね？

948 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 21:51:36.11 ID:jtBtgtwr0

>>947
音とか雰囲気はやっぱりサーキットで観た方が興奮するし良いけど
ぶっちゃけどうなってるかは分かりにくいからなぁ

949 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 21:52:07.36 ID:FK+3EXc40

>>947
F1に限らずモタスポってテレビのほうが展開追いやすいってのは確かだよね

オーバルは違うだろうけどｗ

950 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 22:01:41.80 ID:X/c/YaZn0

スポーツ実況は試合内容が陳腐になるから不要。
情弱のための実況入れるなら、二音声で声入らないようにしろと言いたい。

951 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 22:05:20.67 ID:qfI6/YeX0

V8エンジンでも回転数制限があってもサーキットで観たら別に音がしょぼいとは思わなかった
テレビだとV8じゃなんだこれってなるけど

952 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 22:14:01.52 ID:cecVxP5I0

>>951
映像ならいつでもV10サウンドと比較できるからな
生でもV10とV8を同時に聴く機会があったらショボく感じると思うよ

953 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 22:17:27.89 ID:hWpqVYvs0

そういや、セナの命日は話題になるが同時に2輪の若井の命日でもあるんだよな・・・
このスレじゃ仕方ないが、バイクスレでも話題に上がってこない・・・

954 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 22:26:07.72 ID:BuTJsp770

>>953
じゃあここで言わずにパイクスレで言ってこいよ

955 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 22:28:21.32 ID:gQQMO5eU0

槍スレなんてあるのかよ

956 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 22:30:19.77 ID:lT5FPpAbI

お前アスペか
結局知名度だけで死については疎遠だった爺さん婆さんが死んだ程度にしか思ってないっつうことだろ

957 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 22:33:17.66 ID:cecVxP5I0

ここだって命日が話題になるのはセナとジルヴィルヌーヴぐらいか

958 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 22:36:03.40 ID:dSl+30hE0

>>952
去年の日本GPでレース前にデモランがあったけど、全然ぶん回してない顎空気嫁時代の
V10がやっぱり段違いに良かったからなぁ。知らないうちに2.4リッターV8に飼い慣らされて
しまってるんだなと実感できた。

エキゾーストノートだけはTVでは再現できないな　現地に行かないと

959 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 22:39:56.35 ID:+nSHXCJb0

最近のF1は感動シーンがない。
90年鈴鹿のモレノや99年ニュルのバドエルような思わずもらい泣きするシーンがない。

960 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 22:42:38.17 ID:jlybRUmk0

今のF1に感動を求めても無理だろ

961 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 23:02:49.79 ID:vcTVBN8z0

また懐古おっさんかよ

962 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 23:04:14.49 ID:MYKkz4AeP

パナソニック、タタと提携へ　インドで自動車関連を強化

パナソニックは３０日、タタ自動車を傘下に置くインドの財閥タタ・グループと提携し、
現地での協業を強化する方向で一致したことを明らかにした。
インドでのパナソニックの２０１５年度の売上高を現在の３倍の３０００億円超に引き上げる計画も明らかにした。
津賀一宏社長が現地で、タタ・グループと会い、合意した。

家電の取引があるタタと自動車分野などで協力を広げる。
また、有力財閥リライアンス社ともエネルギー分野などで協業していくことを確認した。

963 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 23:04:21.14 ID:UCucyq+W0

ウィリアムズはFW16みたいなドライブシャフトカバーを採用しているみたいだが
もしかしてそのドライブシャフトカバーのせいでクルマに安定感がないんじゃないの
FW16とFW35はかなり共通点あるだろ
例えば、クルマに安定性がないとかナーバスな挙動とかクルマを信頼できないとか

964 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 23:38:51.00 ID:fNrOdZz60

>>952
去年の鈴鹿でF2003だか走ったけどやっぱすごかったわ

965 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 23:43:31.52 ID:nZ5Rb2Fp0

V12でもV10でもV8でもそうなんだが

なぜF1のエンジン音は生で聴き続けると眠くなるのか

966 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 23:45:34.83 ID:dSl+30hE0

>>965
F1に限らんと思うよ　真夏のポッカ鈴鹿100kmでも、屋根のないスタンドでうとうとくるからなｗ

967 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 23:51:50.72 ID:kJxGgt9M0

去年の鈴鹿は、終盤JBにつつき回されるカムイではらはらして眠くならずに済んだがな。
F2003の音は凄かった。シンジ君、運転してくれてありがとう。
あんなのが20台以上走っているのを生で見てみたかったよ。

968 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 00:01:47.81 ID:kFh+fA740

>>966
おい、ケタ間違えてないか？

969 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 00:07:34.35 ID:qH73+mo/0

マッサ　ブルセナ　バリチェロがツイッターで追悼コメント

970 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 00:14:45.52 ID:avXGDe0k0

追悼のツイート

971 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 00:16:05.20 ID:ytFXkJgy0

え？なんだって？

972 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 00:16:14.08 ID:5WMO8sad0

若井も今日か…忘れていた。
すべての人のご冥福をお祈り申し上げます。

973 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 00:17:32.67 ID:CMrvVKGt0

まあ、二人は同郷だし一人は親戚だし・・・

974 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 00:21:04.55 ID:p1C70srK0

シューマッハって実際全盛期の頃凄かったんですか？

じぶんは01年生まれでシューマッハが最後にワールドチャンピオン獲った04年はまだ3歳だったので記憶が無いです。

975 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 00:27:42.92 ID:RsYJmZIz0

ぶっちゃけこないだのペレスと大して変わらんｗ

976 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 00:28:28.38 ID:4mU8/b1H0

>>965
生でなくとも十分なんだが
FPなんてまともに見れることの方が少ない

977 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 00:29:06.32 ID:zy1nR5Ry0

V10は昨年鈴鹿で聴けたけど、V12って生で聴くともっと凄かったの？

978 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 00:29:24.56 ID:mXN/xAzI0

>>974
フレンツェンの彼女を寝取るくらいすごかったよ

979 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 00:32:47.38 ID:/N6pT8OI0

ちなみに世界で最初の自動車レースでの死亡事故が起きたのは1898年5月1日

980 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 01:03:45.49 ID:jYF48vl80

次スレ

□■2013□■F1GP総合 LAP1106■□Rd.5■□
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1367424189/

981 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 01:05:29.06 ID:qJF7v3iX0

>>974
1996年のダメフェラーリで3勝したのは凄かった

982 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 01:07:22.92 ID:avXGDe0k0

95年にフェラーリ乗ってたらタイトル獲れてたかな？

983 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 01:20:03.30 ID:lyi1ChEQ0

>>974
ベッテルと比べると遥かに凄かった

984 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 01:21:05.75 ID:fW/JFRio0

>>980
おつ

985 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 01:25:30.72 ID:YbIToqWQ0

>>974
少なくとも顎と態度は凄かった

986 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 01:57:36.62 ID:WGUgLjCN0

>>977
個人的には2005年のV10エンジンが一番良かったと思う。V12は3.5リッターだったんで
音自体は大きかったけど、残念ながらそんなに回らんかったんよね。そうこうするうちに
ルール変更でV10オンリーになり排気量が...ってなっちゃった。そのまま進化したら
すごかったんだろうけど。それでもフェラーリのV12、あれだけは素晴らしい音じゃった

987 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 02:04:05.08 ID:GH0bv4pE0

君ら愛車なんなん

988 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 02:21:11.14 ID:CMrvVKGt0

http://f1-gate.com/autogp/news_19181.html
流石にタキ・イノウエも老けたなぁ

989 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 02:47:21.55 ID:eBZNHw4XO

誰か>>959にバドエルは感動じゃねーだろwと突っ込みくらいしてやれよ

990 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 06:05:54.39 ID:PkZbwcYX0

枕今季0勝で終わるとかやばいので
車が悪いのはわかるけど、バトンもペレスも勝利を目指して頑張ってくれ
二人とも違う方向にがんばっちゃってる気がするよ

991 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 06:23:47.24 ID:lZSMFHiQ0

>>925
当時ラウダのファンだったのでオレも見てたよ
その時代に生まれたかどうかでしかないから別に自慢するものじゃないよ
当時情報が少なくわずかな車雑誌とか見てた頃が懐かしい
ほんと今は恵まれてるプラクティスから見れるわ今年はテスト風景も見れるとか夢のようだ

992 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 07:06:50.79 ID:powpqSA70

加齢臭ぷんぷんさせての古参アピールがひっでーな
4050のおっさんが多いって誰か言ってたけどマジっぽいな

993 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 07:55:54.93 ID:zy1nR5Ry0

>>986
ありがとー
勉強になりました

994 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 07:58:18.33 ID:dBvS/dd10

古参と叩いても誠実な若々しさをアピールできるわけではないんだなｗ

995 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 08:19:58.08 ID:L104alqe0

昨日ライコネンがオーストリアでDCと一緒に
Kini Full Gas（Red Bull関連？わかるひといますか？）
のイベントに出ていたらしい
それで成層圏からのスカイダイビングの人と記念写真とったりしている
DCが「ライコネンはRBファミリーの一人」と言ってたけどそうなんだな
来年のRB移籍とはまた別の話なんだろうが
http://i.imgur.com/gn81CB5.jpg

996 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 08:25:00.12 ID:hLFU8K9G0

>>995
だってライコの個人スポンサーがレッドブルだもん

997 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 08:27:34.87 ID:L104alqe0

>>996
へーそうなんだ
そんなことってあるのね…
ライバルチームのオーナー会社が個人スポンサーとは

998 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 08:28:52.78 ID:L104alqe0

ちなみに>>995の写真ライコネンがおもいっきり背伸びしてて笑えるw

999 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 08:47:14.01 ID:powpqSA70

>>994

本当のことを言ったまで

1000 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 08:53:42.79 ID:6P0/UT/f0

1000ならホンダ復帰

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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