1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2013/04/17(水) 15:36:44.24 ID:qvRjYhk20
前スレ
>>991 >可夢偉は来年ポルシェに移籍してゑと組んで
ルマンマイスターの道に邁進する。
よくまぁこんな事ほざいてこじつけられるな!この馬鹿!
3 :
音速の名無しさん:2013/04/17(水) 15:44:20.05 ID:J8fxuI9y0
いっちょつ
4 :
音速の名無しさん:2013/04/17(水) 17:58:58.55 ID:ml3KiH24P
5 :
音速の名無しさん:2013/04/17(水) 18:13:47.85 ID:J8fxuI9y0
6 :
音速の名無しさん:2013/04/17(水) 18:17:09.58 ID:rhVZV/sy0
第二戦は可夢偉の得意なスパだな、対フィジケラでタイム比較楽しみだな
7 :
音速の名無しさん:2013/04/17(水) 18:18:21.00 ID:M9KugqHO0
どうせリザーブの出番なんてよほどのことがないとないんだし、乗る乗らないは別として可夢偉もリザーブとして発表して貰えばいいのに
8 :
音速の名無しさん:2013/04/17(水) 18:40:57.31 ID:6p+/GtOV0
もちろんF1復帰したら嬉しいしWECでも頑張って欲しいけど可夢偉ならインディ行った方が面白いレース見せてくれる気がするなぁ
9 :
音速の名無しさん:2013/04/17(水) 19:15:51.05 ID:898mEOuj0
インディはやっぱり危険だし
リアルタイムのTV観戦が厳しいのでいらない
一度くらいは琢磨が勝ってくれるだろうし。
他に人材がいないやっぱF1で。
10 :
音速の名無しさん:2013/04/17(水) 19:16:28.90 ID:/bACZ/vg0
F1を去って以降、信者とアンチしかいないね...
11 :
音速の名無しさん:2013/04/17(水) 19:29:29.24 ID:M9KugqHO0
ドメニカリがビアンキを高く評価してるね
このまま可夢偉のリザーブ発表がなければ、何かあればビアンキがスライドしてきそう
12 :
音速の名無しさん:2013/04/17(水) 19:31:07.80 ID:898mEOuj0
最初からフェラーリの候補にカムイはないよ
カムイはフェラーリという冠とパドックパスが欲しかっただけだし
13 :
音速の名無しさん:2013/04/17(水) 19:32:48.86 ID:6p+/GtOV0
>>11 ビアンキは確かに良いドライバーっぽいけど比較対象がチルトンだからなぁ
フェラーリ入りさせるならエンジン供給してる中堅経由してからのフェラーリ入りだろ、それでもペレスでも大分渋ったんだし結構結果だしてからじゃないと時間かかりそう
14 :
音速の名無しさん:2013/04/17(水) 19:36:21.27 ID:dLLIgh3k0
まあビアンキはトッドコネだからペレスとはちょっと立場が違う
ただいきなりじゃなくまっさんみたいにザウバー経由してからだろうね
15 :
音速の名無しさん:2013/04/17(水) 19:40:21.70 ID:6wtcg3tH0
>>5 リザーブが3人もいるんだよね>ハム
まあコバイネン以外の2人はペイリザーブだけど(金曜日にレンタルする契約)。
16 :
音速の名無しさん:2013/04/17(水) 19:41:30.91 ID:XdpGxyXbO
結局ペレスに負けたんだよ
17 :
音速の名無しさん:2013/04/17(水) 19:50:15.65 ID:6p+/GtOV0
>>16 確かに負けたけど相対的価値が全てではないと想うんだよなぁ
18 :
音速の名無しさん:2013/04/17(水) 21:30:16.50 ID:j+BftKdf0
ビアンキやってきたら、グティどうするんだよ。
テルメックスがマクラーレンに移るならグティはクビかもしれんが、
先にペレスがクビならヒュルケンがリストラか?
19 :
音速の名無しさん:2013/04/17(水) 21:33:46.04 ID:sWpIovBv0
今日もアンチが発狂してます
20 :
音速の名無しさん:2013/04/17(水) 21:37:36.18 ID:dLLIgh3k0
>>18 ヒュルはマルコが気に入ってるからな
ライコが取れなかったときのオプションとして既に唾つけてそうだ
21 :
音速の名無しさん:2013/04/17(水) 21:48:24.98 ID:MKhMwA+10
22 :
音速の名無しさん:2013/04/17(水) 21:49:43.84 ID:Dale0b380
23 :
音速の名無しさん:2013/04/17(水) 21:52:29.83 ID:bp64wB590
こうしてみると、可夢偉てのは男前だな
40代になればペーソス漂いそうだし、引退後は是非男はつらいよ新シリーズ主演をお願いしたい
24 :
音速の名無しさん:2013/04/17(水) 22:29:13.33 ID:vMt5CY080
所詮リザーブなんて永遠のリザーブ 生殺し レース続けてこそのレーサー
クビカのように
25 :
音速の名無しさん:2013/04/17(水) 22:35:24.03 ID:TfMjBLA00
26 :
音速の名無しさん:2013/04/17(水) 22:38:05.13 ID:MrHnhqVE0
ケータハムのリザーブとかそれこそ何の意味があるんだよ
27 :
音速の名無しさん:2013/04/17(水) 22:43:45.16 ID:/bACZ/vg0
今日も信者の逆恨みが惨いな
28 :
音速の名無しさん:2013/04/17(水) 22:45:26.84 ID:hLSJaA2w0
29 :
音速の名無しさん:2013/04/17(水) 22:48:25.02 ID:M9KugqHO0
中国はフィンランド国旗が凄かったからねえ
あながち間違ってない
30 :
音速の名無しさん:2013/04/17(水) 22:49:28.91 ID:dLLIgh3k0
それフィンランドが人気な訳じゃないと思うw
31 :
音速の名無しさん:2013/04/17(水) 22:49:39.40 ID:MrHnhqVE0
中国人ってコバがフィンランド人だって知ってるのかな?
知らねえと思うぞ絶対w
32 :
音速の名無しさん:2013/04/17(水) 23:45:51.14 ID:iOJzWmFt0
33 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 00:37:42.98 ID:rjwtLvbx0
可夢偉に未来はあるのか?
34 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 00:49:39.86 ID:gnRpmu97O
今のカムイはフェラーリへの忠誠心と技量を試されてるのかね?
ペレスはマクラーレンに行って今なおあのザマやから、安定してポイントを持って帰ってたカムイを試してるんかね?
マッサの今後&マネージャーの交渉しだいではF1への復帰の可能性も無くしてはないと思うんやが…
アンチさんも含め真面目な意見を聞きたい。
35 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 00:52:36.69 ID:rjwtLvbx0
でも可夢偉にはまっさんみたいな忠実なセカンドドライバーの仕事は無理じゃね?
36 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 01:00:31.94 ID:FQfwPZOmO
マッサはポチだけど実はそれなりに速い。
マッサ以前もフェラーリは2ndにも速さのあるドライバーを欲しがるからカムイは厳しいかも。
37 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 01:03:09.36 ID:znB29Thc0
日本で高級車が売れているらしい
ま、そういう事情だろう。ただの宣伝要員
38 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 01:05:19.16 ID:8f6LjqsvO
マッサとウェーバーはもう飽きた
可夢偉どうの関係無しでもうこの二人とバトン変わって欲しいわ
39 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 01:15:23.82 ID:7G9ns9SM0
>>36 ここ2,3年のマッサは無かったことになってるのか?
40 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 01:21:47.34 ID:xY9FyBzZ0
41 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 01:23:56.04 ID:7G9ns9SM0
>>37 そうなの?
日本は不景気でフェラーリは売れないから
可夢偉のフェラーリ入りなんてあり得ないって
2年ぐらい前から何度も念仏のように書き込んでるアンチっぽいのがいたけどwww
42 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 01:25:44.38 ID:7G9ns9SM0
>>40 あんた誰?
別IDで文句つけられても誰かわからんから
コテ付けろよ
43 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 01:30:04.81 ID:lJ2dVn5v0
44 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 01:33:27.02 ID:znB29Thc0
45 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 01:56:47.66 ID:7G9ns9SM0
え?
それで?
46 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 02:01:30.52 ID:KLVHaF/X0
募金にぽんと1万出せちゃう人がファン層だからフェラーリも売れるわな
47 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 02:04:55.81 ID:7G9ns9SM0
■2chやネットで、ある対象を叩こうとする人間の5つの心理とは■
敵対する対象を作り上げ、そのささいな欠点を指摘することで「慰め」を得ている可能性がある。
ニートやひきこもりだけではなく、現在では一般的な労働者でさえ、
国益や公益、企業の形成には直接には役立たない、
代わりがいくらでもいる者であるという事実がある。
彼らは無意識に自分が惨めだと思っている部分があるが、
時として仮想の敵をイメージして口撃することで「自分は弱い存在ではない、
能動的で活発な意見を言える勇敢で正しい人間なのだ」と
自らを錯覚させるような言動をとろうとするようです。
そうすることで自分が強くなったような気がし、
対象のささいな欠点を指摘することで自分のほうが上の存在なのだと慰めを得るわけです。
惨めな自分が世間に対して強くなった気がして快感を得ているわけです。
これくらいなら罪がないのですが、時には相手は自分より惨めだ、
できの悪い奴だと納得しないと「気がすまなくなってしまう」人がいます。
自分は惨めじゃない、強く正しい信念を持った人間なんだと錯覚することで自らを慰めているわけですから、
それができなくなると自分が壊れるかのように怯え、必死になってしまうんですね。
元を正せば、この種の人は自分が惨めで不幸、孤独だという気持ちが人一倍強いからこそ、こんなやり方をするわけです。
そして自己を向上することで解決するという方法が取れないからこそ、他者をおとしめる慰めに終始するわけです。
こうして彼らは幼稚な人格のまま停滞します。
可夢偉スレってこんなのばかりなの?
48 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 02:33:11.49 ID:/0Wbiv/y0
ところでペレ坊に復調してもらわんと、色々困るな
昨年の時点で、一発に差があった時は、
ハミ ー1秒ー バトン
ペレ坊 ー0.7ー 可夢偉 (逆ももちあり)
今年
バトン ー1秒ー ペレ坊
どーなってるんですか
49 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 03:26:55.91 ID:WfW6fbhmT
ペレスとカムイの評価を結び付けられても全く意味ないよ
自分はペレスデビュー時からある疑問があったしフェイクだと言ってバカにされたこともあったけど
現実味が帯びてきてる
どうせカムイ叩きしてた連中は当時ペレス上げしながら今はペレスも貶しながらカムイも叩いているんだよw
50 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 04:42:52.50 ID:0YMXwtvZ0
と、ペレスを貶しながらカムイを上げている信者言っています
51 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 06:41:59.01 ID:gVJhcqsV0
カムイのフェラーリ入りは、万が一あってもまだ2,3年先の話だろうなぁ。
今の二人が引退でもしないと、ない。
まっさんには借りがあるし、中々首切らない、成果以上の報酬なのもその為でしょ。
なので、来年にでも何処かに戻れないと、復帰自体も危ういだろうな。
ペレスに関しては一部が勘違いした+金のおかげで枕入りしただけだからなぁ。
まともな速さ持ってるなら、去年でも、もっとポイント取ってる筈でしょ。
52 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 08:36:01.11 ID:AwoFNKOl0
後から来たペレスに、同じマシンで差を付けられたカムイがF1に戻る意味あんの?w
しかもペレスの方がアクティブなドライブするし。見てて面白い。
53 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 08:46:54.25 ID:1ahduorS0
気持ち悪い
54 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 08:58:44.28 ID:x8cINbYwP
まあ、何はともあれ、耐久で頑張ろうぜ。
今は耐久。その後は知らん。
55 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 09:03:17.48 ID:A0tfVnsA0
>>49 じゃあその枕に可夢偉が候補として上がるか?というとちょっとな
ベッテル・アロンソ・ライコ・バトンが盤石
マッサ・ハミルトンあたりは元気
グロージャン・ロズベルグは微妙ながらも通常運転
ウェバーが離脱、ライコが移籍するとしても
リカルド・ヒュルケンが良いレースしてるし
ビアンキ・ピックも居る場所なりに元気がいいところを見せたりする
やっぱり今そこにある現場で走りを見せつけるヤツが強い
F1の動きを理解してなかったグティエレスは電車wみたいに突っ込んだがww
1年のブランク作でまた振り出しに戻るのがせいぜいかな
来期のシートも中堅以下での銭闘が待ってると考えた方がいいだろう
56 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 09:31:12.78 ID:WfW6fbhmT
ブランドルが枕にペレス入れるなら自分ならヒュルケンと言ってたけどあれもどうなんだろうと感じた
中国の例でヒュルケンがラップリーダーを取って10位は結局開幕戦のスーさんと同じような状況で
タイヤの影響で一時的に上位に上がるのが去年より大きくなった傾向が見えてるだけだし・・・
自分もさすがに枕候補にカムイなんて思ってないし仮に自動車メーカーの後押しがあっても
かなり微妙なところがある
57 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 09:34:25.84 ID:KNYH0sH10
とはいえ、可夢偉にそういう鮮烈な走りが出来てたかというとそうではなくて、
順当なときに順当な走りをした程度だと思われてるんだよな
3位表彰台1回だけというのも痛かった(しかも戦略上まっさんに抜かれての3位)
せめてポールポジションでもとってれば、印象はガラリと変わってただろうね
58 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 09:34:59.43 ID:mKjRu5/3P
>>52 マシンセットはカムイだったからね
マシンセットはバトンに変わった
だけのペレス
>>55 >リカルド・ヒュルケンが良いレース
まだ1レースだけだね
59 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 11:32:08.83 ID:6jvhI3IQO
日本人には箱車のほうが向いてるんだろ
60 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 12:38:14.30 ID:Uh860v93O
カムイは来年に赤牛、枕、フェラのチームでF1に戻るんです
トップチーム以外では戻る気なんで更々ないのでご安心下さい
WECもそのために一年契約を結んだわけで来年は必ずF1のトップチームにいます
61 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 13:52:59.37 ID:mwC8NIJH0
マッサヒュルケンビアンキ↑
ペレス・グティエレス↓
ってF1に戻るための条件と見事に真逆の展開だよな
マー、ザウバースポンサー来たみたいやしメキシコ離れ出来ればグティの代わりに行けるかも知れんけど
62 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 15:46:07.80 ID:mKjRu5/3P
>>61 ヒュルケン→(まだ何とも、セットアップが下手らしい)
グティエレス→(初めから期待されていない)
ビアンキ→(ペイドライバーよりマシ)
ペレス↓(エンジニアの言われた通りしかしない)
63 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 16:38:05.48 ID:ACbUOgoD0
ぶっちゃけ可夢偉にも最低後1回はチャンスがやってくるだろうな
なんやかんや言うて3年60戦戦った経験はでかいて
それがどういう形でいつやってくるかは不明だが
その時にチャンスを確実に捕まえることが大切よ!
以上根拠ナシ
64 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 16:56:51.39 ID:Uh860v93O
誰が評価を上げようが下げようが関係なくカムイはトップチームでF1復帰
それ以外にWECで走る選択をした意味はありえない
無論戻れる戻れないは論外
トップチームで戻る選択以外に意味はない
トップチームが取る取らないの根拠も必要なし
以上
65 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 17:20:17.06 ID:cBi4R7kF0
>>64 >それ以外にWECで走る選択をした意味はありえない
他にもうシートはなかったし、F1に関連した組織の仕事
はコルセしかなかった。それだけ。
パドックに顔出さなきゃ忘れ去られるからね。
そいでもって、ときどき契約のホラ飛ばしたり、
現役ドライバーを罵倒するようなコメント出して
存在感を示さなきゃ。
66 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 17:30:47.86 ID:cwOit1uQ0
F1速報編集長の船田氏がF1中国GPの現地、
上海に行かずにシルバーストーンに
居たそうですが
どういう事なんでしょうか?
67 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 17:33:27.99 ID:ZFIWevjV0
まぁ、現役新星が出たら存在感的に終わりと言ってたが、ビンアンキ本命だな。
カムイはフェラーリはムリだが、F1村の運営政治家側になったので、他に行けると信じるしかない
68 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 18:10:33.16 ID:cwOit1uQ0
F1速報編集長の船田氏がF1中国GPの現地、
上海に行かずにシルバーストーンに
居たそうですが
どういう事なんでしょうか?
69 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 18:38:23.84 ID:Uh860v93O
カムイは下位シートに興味なく、ロータスに蹴られたのでフェラーリのツテ作るために
70 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 18:41:38.65 ID:Uh860v93O
カムイは下位シートに興味なく、ロータスに蹴られたのでフェラーリのツテ作るためにマッサカート出場してスクーデリアフェラーリとして契約しWECに参加になっただけ
シートが無くなったからWECに向いたのでなく、インド、ハム、マルシャのシートに空きはあったもののフェラーリとの繋がり作りに掛けた
これ見ても来年はF1で、上位シートでの復帰しかありえない
ソースも根拠も必要なくそう言うこと
71 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 18:44:26.33 ID:CHsWeUWb0
キモい信者の妄想がアンチを生む
72 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 19:48:17.56 ID:KNYH0sH10
鈴鹿のイベントでフェラーリのF1ショーカーに乗ったりしないの?
箱車レースとかは正直興味ないので、フォーミュラカーに乗るなら見てみたいな
73 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 19:59:37.74 ID:psD9Wt880
74 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 20:07:57.33 ID:h3VDbcV20
これだけ不景気だと誰かに嫌がらせでもしないと生きていけないんだろうね、アンチって。
75 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 20:19:57.12 ID:NthwFz/M0
さすがにケータハムサードは意味無いと思う。
76 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 20:39:11.87 ID:kZGl99Oe0
スポンサー資金目当てにサードを増やしているんだシナ>ハム
77 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 22:27:04.02 ID:fbEvcEPO0
カムイもザウバーからオファー来ないかなぁ
78 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 22:35:07.62 ID:gnRpmu97O
カムイがF1でフェラーリ(もしくはフェラーリ製エンジンのチーム)に乗るためには…『ディーノと最新型あたりを募金で集めたお金で購入⇒HPで「アイ ラブ フェラーリ!」って掲載』ってのが最高のアピール?
79 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 22:47:13.11 ID:DeyxDUPx0
80 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 22:50:21.18 ID:xY9FyBzZ0
81 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 23:18:18.45 ID:IFC0FuyV0
ヘラヘラ ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
./.:::::::::;:;:;:;:;:;:;:;:;:
./::::::::/ ヽ ニヤニヤ
ニヤニヤ. |:::::_::::ゝ ⌒ ⌒ |
|::::|ξ| ¬ ¬
ヽ ヽ ) ‥ )
/ └ ∀_ノ 次の日本人F1ドライバーはお兄ちゃんだよ!
/ \__ニノ \.
ニヤニヤ
ヘラヘラ
82 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 23:32:17.96 ID:gnRpmu97O
>>80 狙い通りの反応♪
でも半分本気で思うのさ…政治力もスポンサーも満足に無いんやし。
その位の〜バカバカしい位の事をしないとフェラーリの経営陣や購入者の目にとまらん。
ザウバーからのサラリーでディーノを買って趣味として乗ってます!とかね。
そのかわりロータスには行けんけど。
83 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 23:37:05.60 ID:5oVhZh9/0
>>82 そんな舐めたことしたら日本のファンとスポンサーから総スカン食らうわ
84 :
音速の名無しさん:2013/04/19(金) 00:08:12.53 ID:SRAYtqJJ0
コバヤシは過去の日本人ドラではイチバンだと思うが
金とコネが脆弱すぎて、メヒコにいいダシに使われたな
あと、来て欲しいときにタイムや結果出せないのも痛かった
結果ロータスの2nd買えずでオワタ
85 :
音速の名無しさん:2013/04/19(金) 00:11:34.69 ID:SRAYtqJJ0
ホンダが復帰して国内の世論味方につけるなら
コバヤシor笹原ウキョーを囲わないといかんな
86 :
音速の名無しさん:2013/04/19(金) 00:19:39.67 ID:F457uYojO
ディーノを買ってフェラーリのセカンド…いやリザーブにでも入って、鈴鹿の一戦走るだけでも募金したヒトは案外納得するんじゃない?
87 :
音速の名無しさん:2013/04/19(金) 00:20:08.25 ID:V9OzJUsL0
■2chやネットで、ある対象を叩こうとする人間の5つの心理とは■
敵対する対象を作り上げ、そのささいな欠点を指摘することで「慰め」を得ている可能性がある。
ニートやひきこもりだけではなく、現在では一般的な労働者でさえ、
国益や公益、企業の形成には直接には役立たない、
代わりがいくらでもいる者であるという事実がある。
彼らは無意識に自分が惨めだと思っている部分があるが、
時として仮想の敵をイメージして口撃することで「自分は弱い存在ではない、
能動的で活発な意見を言える勇敢で正しい人間なのだ」と
自らを錯覚させるような言動をとろうとするようです。
そうすることで自分が強くなったような気がし、
対象のささいな欠点を指摘することで自分のほうが上の存在なのだと慰めを得るわけです。
惨めな自分が世間に対して強くなった気がして快感を得ているわけです。
これくらいなら罪がないのですが、時には相手は自分より惨めだ、
できの悪い奴だと納得しないと「気がすまなくなってしまう」人がいます。
自分は惨めじゃない、強く正しい信念を持った人間なんだと錯覚することで自らを慰めているわけですから、
それができなくなると自分が壊れるかのように怯え、必死になってしまうんですね。
元を正せば、この種の人は自分が惨めで不幸、孤独だという気持ちが人一倍強いからこそ、こんなやり方をするわけです。
そして自己を向上することで解決するという方法が取れないからこそ、他者をおとしめる慰めに終始するわけです。
こうして彼らは幼稚な人格のまま停滞します。
88 :
音速の名無しさん:2013/04/19(金) 00:21:00.75 ID:JxyW6AHg0
自己紹介乙
89 :
音速の名無しさん:2013/04/19(金) 00:31:55.30 ID:yeEVbw2C0
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┣━━━╋━╋━╋━╋━╋━╋━╋━╋━╋━┫
┃アンチ ┃0 ┃0 ┃0 ┃0 ┃0 ┃0 ┃0 ┃0 ┃ 0┃
┣━━━╋━╋━╋━╋━╋━╋━╋━╋━╋━┫
┃信 者 ┃6 ┃2 ┃5 ┃3 ┃0 ┃4 ┃0 ┃5 ┃×┃
┗━━━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┛
アンチ今日もめった打ち 弱い!弱すぎる!
アンチ試合後のコメント
「荒らした後、惨めな現実の生活に戻ると死にたくなります」
90 :
音速の名無しさん:2013/04/19(金) 00:36:54.41 ID:izt12yuxP
アンチなんて全く反省しないよ。
91 :
音速の名無しさん:2013/04/19(金) 01:11:26.52 ID:KPqyfQyv0
テンプレにF1の話禁止って入れるべきだな
もう全く関係ない低カテのドライバーなんだから
92 :
音速の名無しさん:2013/04/19(金) 01:17:17.18 ID:7GcX00w+O
そんなカムイは来年F1のトップチームのレギュラードライバーとして復帰します
第一候補フェラーリ
第二候補赤牛
第三候補枕
この辺りくらいまでで許しといてやろう
93 :
音速の名無しさん:2013/04/19(金) 01:31:46.46 ID:GBAbBEUG0
>>73 トヨタ批判してクビになったミカサロがなんか言ってる
94 :
音速の名無しさん:2013/04/19(金) 02:38:44.10 ID:oOD9FRQH0
グティ解雇orヒュル移籍でザウバーのシート獲得
(可夢偉&フラインス 可夢偉&ビアンキ)
ライコネン移籍、引退 グロ解雇でロータスのシート獲得
(可夢偉&バルセッキ)
ビアンキ昇格(ザウバー、インディア)かビアンキの実力を見るための適切なチームメイトとしてフェラーリエンジン搭載のマルシアのシート獲得
(可夢偉&チルトン ビアンキ&可夢偉)
くらいしか可能性ないと思うんだけど…。
どれもほぼ可能性がない気がする。
ザウバーがホンダエンジンに興味っていうのは可夢偉にとって朗報かな?
95 :
音速の名無しさん:2013/04/19(金) 02:39:34.35 ID:nriyYYrNP
96 :
音速の名無しさん:2013/04/19(金) 03:04:23.15 ID:aDm+bOBh0
97 :
音速の名無しさん:2013/04/19(金) 03:11:00.83 ID:V9OzJUsL0
>>91 ■2chやネットで、ある対象を叩こうとする人間の5つの心理とは■
敵対する対象を作り上げ、そのささいな欠点を指摘することで「慰め」を得ている可能性がある。
ニートやひきこもりだけではなく、現在では一般的な労働者でさえ、
国益や公益、企業の形成には直接には役立たない、
代わりがいくらでもいる者であるという事実がある。
彼らは無意識に自分が惨めだと思っている部分があるが、
時として仮想の敵をイメージして口撃することで「自分は弱い存在ではない、
能動的で活発な意見を言える勇敢で正しい人間なのだ」と
自らを錯覚させるような言動をとろうとするようです。
そうすることで自分が強くなったような気がし、
対象のささいな欠点を指摘することで自分のほうが上の存在なのだと慰めを得るわけです。
惨めな自分が世間に対して強くなった気がして快感を得ているわけです。
これくらいなら罪がないのですが、時には相手は自分より惨めだ、
できの悪い奴だと納得しないと「気がすまなくなってしまう」人がいます。
自分は惨めじゃない、強く正しい信念を持った人間なんだと錯覚することで自らを慰めているわけですから、
それができなくなると自分が壊れるかのように怯え、必死になってしまうんですね。
元を正せば、この種の人は自分が惨めで不幸、孤独だという気持ちが人一倍強いからこそ、こんなやり方をするわけです。
そして自己を向上することで解決するという方法が取れないからこそ、他者をおとしめる慰めに終始するわけです。
こうして彼らは幼稚な人格のまま停滞します。
98 :
音速の名無しさん:2013/04/19(金) 03:50:13.27 ID:kzlMQ6xOP
散々言った挙句にのこのこ帰ってこれるコバライネンを見習って小林もブロンドにしようぜ
99 :
音速の名無しさん:2013/04/19(金) 05:57:41.83 ID:wsdcx5SU0
今更ザウバーはないだろ。そもそもザウバーは来年存在してるのかすら怪しいと思うんだが。
グティがあんな調子だからメキシコマネーの投入無くなるだろうね
カムイも居なくなるだろうね
グティの代わりはフェラファミリーのビアンキ乗せるかな
103 :
音速の名無しさん:2013/04/19(金) 10:16:58.01 ID:s3FXOVxN0
>>101 まさかのザウバー復帰プランがあるらしい
近々ニュースや雑誌にも載るはず
それともスリムの意向で謎のメキシカン登場かw
ペレス、グティエレス使えないですねメキシコ
107 :
音速の名無しさん:2013/04/19(金) 10:34:38.57 ID:s3FXOVxN0
109 :
音速の名無しさん:2013/04/19(金) 10:53:13.69 ID:s3FXOVxN0
可夢偉琢磨復帰なら面白いね
意外にカズキもあるかもしれない
ハンコックタイヤって1周もつのか?
111 :
音速の名無しさん:2013/04/19(金) 10:59:53.30 ID:s3FXOVxN0
総合スレで聞いたら?
たら?たらたらたら
よし昼飯のおかずはたらこ(`・ω・´)
F1速報編集長の船田氏がF1中国GPの現地、上海に行かずに
シルバーストーンに居たそうですが
これはどういう事なんでしょうか?
えっ
ち
かっけぇなぁ
今度買ってくるわ
筒を
<2カ年計画>
2014年
カムイ→マルシャ
ビアンキ→ザウバー
ヒュルケン→上位のどっか
2015年
カムイ→ザウバー
ビアンキ→フェラーリ
グティさっさと首にしたほうが
快眠できないグティ江レス、相談相手はなんと可夢偉!
って感じでいいのかな?
おれの語学力は怪しいが。
明日には、国内のF1関係のサイトに正しい訳文が載るだろう。
グティかわいいからなー
相談されたら食っちゃうだろw
まともに去年走ってないグティはかわいそうだよな。
ボッタスもビアンキも去年フリーで何度も走り込んでるからなぁ・・・
カムイは他人の車で初戦シングルフィニッシュだしグティとは格が違うな
>>127 それでも予選トゥルーリに惨敗とか叩いてるアンチがいたけどねw
>>128 他人のシートだもんね器用なもんだわ
グティはアブダビ決勝後のセットアップ済みの車で1.5秒落ちでしょ
センスがないってこういうことだと思う
テストの制約が緩かった時代と比べるとはさすが信者だなあw
>>130 可夢偉ってトヨタのマシンでテストしてたか?
釣られて出てきたアンチさんw
132 :
音速の名無しさん:2013/04/19(金) 22:38:43.09 ID:21TZoIsB0
いくらグティを貶めたって
総合的に判断して彼らはグティを選んだんだからなぁ。
心底卑しい人種だな、信者は・・・
>>132 悪いけど俺はグティ応援してるから。
お得意の必死チェッカーでご確認あれw
いくらカムイスレを荒らしても自分の惨めな生活は変わらないと思うよ
>>135 で、当時のテスト制約とは?
ご説明願います。
自分で調べることもできんのか・・・さすが信者w
>>132 総合的ではなくて、スポンサー・資金絡みでグティを選ばざるえなかった
しょせんスリムの道楽ですから
おとなしそうなグティが派手にクラッシュすると勃起するらしい
ルマンテストデーはベレッタ/ヴィランダ/小林で組むのか
ベレッタ先輩からサルテの走り方しっかり教えてもらえよ
142 :
音速の名無しさん:2013/04/19(金) 23:01:56.82 ID:21TZoIsB0
>>139 だから資金繰りも含めて総合的にグティを選んだんだろ?
まあカムイの方からザウバーを見切ってたwらしいじゃん。
もともとカムイが乗れたのも日本企業の支援を見込んでのことだしな。
まあカムイも2010年の序盤は酷かったし、グティを貶めるのは全くのお門違いってもんだよ。
しかもグティはセカンドでカムイは一応チームを引っ張るエースだったが、
デ・ラ・ロサにも負けたりしてたな。
144 :
音速の名無しさん:2013/04/19(金) 23:09:51.87 ID:21TZoIsB0
>>143 そりゃ即戦力として考えるならカムイの方が今年に限れば良いかもしれないけど、
従業員の生活も保障しないといけないんだから、
スポンサーの意向も大事にしないといけないだろ。
ベネトンについてたマイルドセブンみたいに、口は出さずに金だけ出すスポンサーは少ないしね。
少なくともC29なんかよりかなりマシな車だよ
C29はトラブルやら巻き添えやらで
序盤まともに走る事すらままならなかったやん
ただ走るだけで他じゃありえない程簡単に
あちこちダメージ入る車だったんだぞ
146 :
音速の名無しさん:2013/04/19(金) 23:11:45.39 ID:8EBaZhhY0
ホンダ&ザウバーで、日本人が
と可能性がほんの僅かに出る反面、
この前のニコ2のピットみるとデジャヴというかこのチームはなんだかなーとか思うわ
ジャッキ買えよ
>>144 それは同意。
ザウバーの本音としては可夢偉残留、グティ3rdで今年も行きたかったが
スリム息子がダメ出ししたのが真相だと思うな。
モニシャも当初は公式会見でグティのシートとスポンサーは別って言ってた。
何度も言うけど俺はペレスもグティも応援してるんで。
148 :
音速の名無しさん:2013/04/19(金) 23:14:55.96 ID:21TZoIsB0
>>145 ドライバーが新人のカムイとブランク明けのロートルデラロサだったからなぁ。
アロンソ辺りが乗ってたらどうだっただろうね?
>>148 それを言ったらキリ無い
2011年カナダとか可夢偉がザウバーよりマシなマシンに乗ってたらとか妄想するのを許さないだろ?
150 :
音速の名無しさん:2013/04/19(金) 23:20:26.40 ID:21TZoIsB0
>>147 俺はヒュルを選んだ時点で諦めたよ。
もっと言えばペレスがカナダで表彰台に乗った辺りかな。
さすがにあそこまでパフォーマンスで差を付けられると
残るのは厳しいと悟ったよ。
>>148 2010年シーズン見てないだろw
走ってるだけでフロントウイング落ちる車とか誰が乗っても無理だw
この間しっかりリタイヤしてただろアロンソも
鈴鹿じゃなくてバレンシアで表彰台だったら残留だったと思う
153 :
音速の名無しさん:2013/04/19(金) 23:23:26.04 ID:21TZoIsB0
>>149 あれはウエットよりに思い切り振って大当たりしただけじゃない?
あそこで中断しなかったら君が代流れたかもなぁー。
最近ほんと少しの雨で中断とか甘すぎだよ。
>>150 でも最終戦までみたらどっこいって感じだったけどなぁ…ペレスの一発の速さは異次元だけど後半のノーポイントの嵐はちょっとな
155 :
音速の名無しさん:2013/04/19(金) 23:25:54.86 ID:21TZoIsB0
>>151 2010年は全戦生中継で見てたよ。
俺は鈴鹿じゃなくバレンシアとシルバーストーンが
ベストレースだと思ってる。
フロントウイングの件は覚えてないな。
接触するとすぐに落ちてたのは覚えてるけど。
156 :
音速の名無しさん:2013/04/19(金) 23:30:00.87 ID:21TZoIsB0
>>154 確かに走りは荒いけど
タイヤ交換直後は必ずFL更新するし、
結構ハイペースを維持するの上手かったからね、ペレスは。
正直カムイとはレベルが違うドライバーだと思うな。
遅くてクラッシュばかりなら救いようがないけど
あれだけ速かったら、チームの首脳連中も気になると思う。
>>150 そのあとバルセロナ、ホッケンハイム、シルバーストン、スパのチャンスを逃したのは大きい
自滅した感はある
カナダ…
ソフトスタートで最初から最後までひたすら誰かにひっかかった可夢偉
ハードスタートでペースの比較的よかったマッサとロズベルグの後を巡航ペレス
戦略から何から根本的に違ってんのに
これでパフォーマンス云々語られても
159 :
音速の名無しさん:2013/04/19(金) 23:35:08.41 ID:21TZoIsB0
>>158 同じ戦略の時もレースペースで差を付けられることが多かったからな。
悔しいが俺はそう思う。
2012のカムイとペレスのポイント差って6ポイントだぞ
表彰台3位1回のカムイと表彰台2位2回、3位1回の計3回のペレス
ペレスは2位2回で年間のほぼ半分のポイントを獲得してる
で、6ポイント差
安定して結果残せてないのは明白
良いときは良いけど、悪いときに悪いなりの走りをして結果を出すことができない
この期に及んで負け惜しみは半島由来なん?
でも日本人最高位の2位は獲れなかったんだよね
ペレスは2回獲ったのに
というかこんなの言い始めたらキリがないんだからほどほどにしとけよ
どの道今年わかる
今のところは粗く接触癖付きの移籍発表後から続くペレス
もう3戦終わった
本当に力があるなら3度表彰台の走りの片鱗見せてくれるだろうし
去年は出られなかった予選記者会見でも今年何度か顔見せてくれるでしょう
今は何の期待も感じられないけども
164 :
音速の名無しさん:2013/04/19(金) 23:48:40.55 ID:36K7Eu9i0
ペレスはスリムマネーで
馬鹿やならなければ来年も
大丈夫だと思うがバトンの
負担も増えるんだろうな・・・・・。
それ以前に今のザウバー見てると
来年チーム有るのか判らない灯火に・・・。
なんだかんだ言ってカムイは
今年のコルセで様子見るのが
一番無難な選択に思えてきた・・・・。
ま、そのペレス未満のカムイは耐久で一生頑張ってや
もうF1に要らんし
6ポイント差まで縮めたのはさすがによくやったけどザウバーが明確にno1no2ドライバー体制を
取っていればちょうど去年のグロージャンと同じくらいの90ポイント近く目標だったよね
傍から見ていても明らかにチーム体制でスポンサーに押し負けたのわかるじゃん
それはカムイ自身にも責任があるけどね
カムイのターニングポイントは2011年の夏に契約延長したこととシーズン終了してから
自分は枕の戦力低下に関係なくペレスには2011の開幕戦から?だったと一貫して意見してるわ
可夢偉が居ないと、スタートの混乱でどこを注視したらいいのか分からない。
まだ3戦だけど、グロに注目しても今のところ詰まらないし。
可夢偉が日本人とかは別にして
今年はおおっと思うようなオーバーテイクが無くて少し残念だね
去年は開幕戦から間隙を突いてライコをオーバーテイクしてくれたもんなぁ
可夢偉は貴重な存在だと改めて感じるよ。
>>168 ほんとタクシードライバーだよ、今のF1ドライバーはww
カムイは多少無理をしても、観客やF1関係者に腕っ節アピールしてたのは褒められるとこだと思うよ
雇う雇わない関係なく、そのオーバーテイクスキルは誰もが褒めてるし
WECでポルシェ抜いたときも、可夢偉らしさが出てて、俺は可夢偉をさらに好きになったな
まぁ今の状況で
中団チームが抜きにかかったり抑えたりする絵図は
本当に貴重だからな
可夢偉自体が特段好きというわけじゃなくても
F1にいない事を惜しんでくれる外人が結構いるはそういうところよね
>>170 メキシコ人記者すら、可夢偉の離脱を疑ってたからな
普通は母国ドライバーを応援するのにね
アウディとかコルベットとかみたいに
車載カメラのストリーミングやってくれないかなAF Corseも
ポルシェとの競り合いとか見て尚更思ったけどさ
公式映像でも期待してたよりも映ってたけどさ
F1浪人してもカムイを応援し続けてるおまいらは偉い!
おまいらの盛り上げでカムイにスポンサーが付くとか前向きな何かが生まれることを期待しつつ
今年はサッカーだけ見てるわw
カムイのスポットを期待して鈴鹿のチケット買うたわ
まあスポットなくても十分楽しむけど
スポットあったとしてもケータハムとかかなあ
>>173 散々いい走り見せてくれたし、感動とか励ましくれたのに、アンチになる理由がないからね
今まさに俺たちが応援して、恩返しするときだと思う
スポットならフェラ繋がりでペイしてザウバーじゃね?
資金繰りに困ってそうだし興行的においしいはず
もし万が一可能性が出たとしても
一週間後にWEC富士があるのにホイホイフェラーリが貸してくれるのかい
一週間後にWEC富士があるから丁度いいんじゃないか
もっと理詰めで考えろよ
何故わざわざスポットだけで終わらせる願望なんだ?
スポットで参戦出来たなら、そのまま乗り代わり期待の
鈴鹿→富士より鈴鹿→霊岩じゃないのか?
スポットの鈴鹿では大したアピールが出来ないと言う前提なのか?
金で単発参戦させるレベルのチームじゃたいした活躍はできんでしょ
どうせ妄想するならマッサが病欠、代打優勝を夢みようじゃないか
妄想といえば
歴代の車で可夢偉に運転して欲しい車ある?
>>182 オレ的には、MP4/6とF2003GA かな
アイコンカックイイなおい
186 :
音速の名無しさん:2013/04/20(土) 03:22:37.43 ID:cNeoUmdI0
フェラーリのツイッターで可夢偉フォローされてなくね?
>>186 そのこと呟いたら、例の可夢偉ファンの子からリプ貰ったよ
あの子相変わらず応援してくれてるのか、嬉しいね
ワロスw
>>189 一貴がLMP1のトヨタ車も居住性悪いし横がほとんど見えないって言ってたな。
そんなクルマの長所は速いトコですとも
>>196 荒らしに構う奴も荒らしというだろ。
最低野郎はあんたもだ。自覚して自重してくれ
199 :
音速の名無しさん:2013/04/20(土) 10:10:20.29 ID:LUYxMc+D0
>>197 最低カス野郎のアンチに構って悪かった
もう最低カス野郎のアンチに構うのは止めます
最低カス野郎アンチはもう構いません。
またまた、久しぶりに来てみたぜ。
レースウィークなのに、この安定感w さすがにF1落とされるといらない連中居なくなるもんだなw
少々、親父のたわごとを・・・
カムイ!!
もう少し、458に慣れろ。 なんだあのスピンは! 完全に「車の動きわからへんもんw」状態や内科医。
とかいって、結果2位だから、とりあえずよしとする。
出来る相棒居てよかったな。 今度はおまえが助ける番だぞ。
とにかく結果出しやがれ。 チームの戦いだが、個人の名前も売ることは絶対な仕事だ。
さてと、少し来年落とされる?かも知れないドライバーを・・・・
グロ。 いいねー、調子悪いみたいだけど、結局そんなもんだろ。クラッシュ覚えてからの結果出す走りが出来たら一流なんだが、普通の二流になりかかってるなw
グティ。 説明要らん。
赤牛No.2 そろそろ若手に身を譲る時期だろ。 歳離れたべっちゃんと喧嘩しても、もう少し余裕ある大人な態度も取れない余裕のなさ。 もう終わってるかもしれんな。
二戸 完全なるNo.1ドライバー現る。 もう役目終わり。
オプション
ペレ坊や 慣れるまでに時間掛かってると、いくら枕でも放出するぞ。 過去に低迷してる時期の枕は即効だからな。
まっさん いくらなんでも調子良すぎます。 調子こいてるかむいファンは実はがっかりしていますw
今年通して、車が良く壊れる・車が調子悪い お前が悪い?w なんて奴が居たら、F1流の警告だからな。 よく見とけよw
結構居るな。 後はカムイがいかに金?エンジン?政治?味方につけて、立ち回るかだな。
次の患者さん、どうぞー
すいません、近頃カムイがイケメンに見えるんですけどいい薬ありますか?
>>204 グティきゅんをオカズにオナニーしてみてください
ペレスが枕で振るわないだけに、これからのF1就活において「あのペレスに負けた」小林という枕詞が付いて回ることはいただけないね
ペレス君の覚醒は一時的なものだった
>>207 負けたで思い出したけど
負け犬のお前のオヤジ元気?
>カムイ君の覚醒は一度もなかったのだった
.uzas.ugi/
ペレスはf1にいる。
可夢偉f1にいたいのにいられない。
ただそれだけのこと。
今週末可夢偉が来るのか
このスレ、タキが粘着してるのか?
なんなんだアイツ。
タキさん友達いないのかな…
タキ?
少数の気持ち悪い自身の取り巻きの輩とつるんだり
たまに海外でネタで取り上げてもらってキャッキャ跳ね回ってるだけの
寂しいおっさんの事?
タキ井上なんて知らんやつ結構おるやろなw
セナが死んでからしばらく見てなかった連中は特に
218 :
音速の名無しさん:2013/04/20(土) 17:02:01.97 ID:cNeoUmdI0
タキ井上なんて、知らなくていい。ほんとクソだ、
日本一不味いって看板だしていて本当に不味いラーメン屋みたいなもの。
>>89 アンチって実は愛情の裏返しだったりすんだよね
細かったころの可夢偉に戻れw
まだ20代なんだから顔の輪郭はシャープでないと!
↑ ババァかゲイ人?
いえ、ただのおっさんです。
可夢偉、グティと変われよw
ザウバーも可夢偉に財布があればなーって真剣に思ってるはず。
可夢偉は財布があれば、ザウバーには乗りたくないだろうけどね。
ザウバーは進歩してないけど、ドライバーがランク落ちして遅い面もあるからねえ。
ペレス遅いな
バトンに予選全敗だよ
可夢偉は2年連続で予選負け越したのに
>>227 ヒュルケンベルグは、マシンなりの走りを見せるけど、これといったサプライズがない・・・
最終的にはポイント圏内ギリギリに落ち着くしww
愚痴エロスは、もはや論外だわ
やっといいマシンができたと思ってたら
マシン特性の合うサーキット以外では
エンジニアがとことん酷いマシンにしか出来なかったからな
イニシャルセット作るだけでもどんだけ苦労してんだよと
フラストレーションは相当溜まってたろうな
金がありゃよかっただろーがと言われても
ペレス側の奴らも決して褒めらたもんじゃ無かったし
グティはチームを存続させるのに必要な金づるだから乗せてるだけ。
ヒュルケンでポイントを稼ごうとしてるが、あまりうまくいっていない。
インド速えな
カムイスレもカムイがF1にいれば今週も他ドラの話しなくてもいいのにな
F1はレース数もあって週末が楽しみだったのに
今では現役F1の他ドラと幻想カムイの比較みたいでツマランスレと化したな
236 :
音速の名無しさん:2013/04/20(土) 22:50:50.97 ID:LUYxMc+D0
被ったw
原文読むと皮肉たっぷりに「お気に入り」ドライバーって表現してるなブノワは
単発アンチ並にリアルなんだろうなアイツはw
カムイだったらウィリアムズも納得すると思うけどな
ベストコンビはカムイと師匠
ブノワも自分のお気に入りを記事でごり押しするんだし余計なお世話だよな
ウィリアムズはトヨタエンジンはこりごりなんじゃないか?
トヨタエンジン当時はニコがいて悪くはなかったし何か契約上でゴタゴタあったの?
ウィリといえばキャノンとの確執についてはレスで知ってるけど
まだホンダ&トヨタのエンジン復帰は現実味がないんだよな・・・
トヨタエンジンに不満なんてなかったでしょ?
カジキを乗せてたからタダだったし
むしろトヨタの後に搭載したコスワースエンジンには不満だらけだとは思うが
今のエンジンよりもV6エンジンはお金が高く付くんだよ
ウィリアムズがワークスエンジンになればただ
>>228 そのバトンは、ハミよりコンマ5は確実に遅い(´;ω;`)
248 :
音速の名無しさん:2013/04/20(土) 23:25:18.88 ID:LUYxMc+D0
ウィリアムズはヴォルフがメルセデスに行ってしまったから
ボッタスの立場が微妙かもしれないしなぁ。
よくよく考えるとウィリアムズって念願のルノーと組んで少なくとも3年以上は契約ありそうなんだけど
そこのところどうなんだろう
ブノワの飛ばしのような気がしてならない
ホンダエンジンとの噂のある枕やカスタマーで供給するであろうチームに
自分のお気に入りドライバーねじ込みたくてトヨタには可能性があるがホンダには可能性がないとでも
言いたげな気もするw
少なくともトヨタってル・マンに勝つまではWECに集中しそうだし
>>249 PUREが途中まで開発したエンジンを引き継いだのなら
レクサスブランドで供給するのは悪くない気がするけどね。
ウィットマーシュ「今度は 汚いマネをしないでバトンに勝て」
ザウバーでやってた悪行って知れ渡ってるのねペレス君
ちょうどSKYF1で2007年バーレーンやっててニコがウィリアムズトヨタで12位の位置走ってたw
2007年ってスーパーアグリもあってコースが今と同じレイアウトでまっさんの
ポールタイムが今年と同じ1分32秒台なのが驚いた
254 :
音速の名無しさん:2013/04/20(土) 23:45:45.98 ID:dBvTf2fn0
じゃ、ブノワの言った事で正しかったことありますか?
無いでしょ!
255 :
音速の名無しさん:2013/04/20(土) 23:47:23.44 ID:LUYxMc+D0
日本人メーカーがエンジン供給で可夢偉復帰ともなれば
今以上にチョソが単発&別IDで自演して荒らすんだろうなw
その頃には核戦争で半島はそれどころではないかもしれんが・・・
256 :
鼻デカクラッシュwith乳輪火山:2013/04/20(土) 23:47:25.12 ID:+3y7Ri0cO
ブノアで一気にに冷めたわwwww
カムイは自力で2014年目指してヨタよりもホンダと接触して後押しもらっとけってことですね
WECだって下手したら今年一杯かもしれないんでしょトヨタ
アベノミクス恐るべしだな
どおりでチョソが怯える訳だw
>>255 チョソに核落ちたら、風に乗って日本に放射能来るぉ><
>>260 PM2.5と中和されて丁度いいんじゃね?
ぶっちゃけ為替だけで1兆円以上のボーナスがあったトヨタは楽勝でエンジン供給できるんではないか。
なら白いスーツ着てLFAでニュル24とか出ればいいのに。
263 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 00:08:04.14 ID:sbA06EcF0
これだけ世界で人気のある可夢偉の復帰に力を貸すとなれば
ホンダだろうがトヨタだろうがイメージアップは計り知れないだろうね。
バーニーがパドックで可夢偉はすぐに戻ってくるって言ってるのは日本メーカーの復帰ってことなんだろな。
264 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 00:19:14.87 ID:e1/r4lpM0
今年のザウバーうんこやな
残ってたらカムイのキャリア終わってたわ
うんこにも残れなかったけどな
うんこ喰う民族が何か言ってますw
267 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 00:41:34.95 ID:WKX3EcQ30
バトンに予選で勝てないペレスに負け続けたカムイだからな。
案外グティエレスと同じくらいの速さなんじゃないの?
ニコヒュルでも苦労してるマシンだから。
1年目のカムイも結構Q1落ち続けてたから
グティが飛びぬけて悪いわけじゃないわな。
加えてスポンサーをチームにもたらしてるんだから
カムイファンが変われと文句言うのは思い上がりも甚だしい。
>>267 それ昨日だけで7回ぐらい書いてるよな単発w
チョンのうざさと粘着度は永遠に不滅だな
ソースがブノアじゃねーかwwww
>>267 >カムイファンが変われと文句言うのは思い上がりも甚だしい。
これもあなたの自演でしょw
資金を持ち込めなくてクビ
これが現実
とりあえずまず金持って来いや
話はそれからだ
じゃなきゃクビな
改めて考えても凄い状況だな世界選手権
フェラーリお抱えドライバーになった可夢偉が今さらトヨタで復帰とかないだろ
ランクが落ちる
>>267 >ぺレスに負け続けたカムイだからな。
なに嘘言ってるの
>ニコヒュルでも苦労してるマシンだから。
チームNo1ドライバーの経験がないし、マシンのセットアップも下手なんだよ
トップ10入りできる筈と言ってQ2落ち、口だけの奴って言われるのも近い罠
なんだかんだ言ってブノワの記事には信憑性高い
復帰決まったな
ヒュルケン移籍を真っ先に伝えたのはブノワだが
タキより少しマシなレベルなのは確かw
281 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 01:12:02.58 ID:WKX3EcQ30
>>278 あれっ?
去年まではチームの文句ばかり言ってたのに
カムイが首になってからは、結果が出ないのはドライバーが悪くて
マシンは最高!って言いたいのかなw
>>281 お前は誰目線なんだよw
可夢偉叩きたいばかりにチーム擁護してんの?
何言ってんのこの人
去年ペレスが風邪()でFP休んでグティ出たときも
可夢偉とは話にならない差だったから
まあこんなもんだろ。
ヒュルケンと可夢偉は大差無いと思う。
285 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 01:25:33.97 ID:sbA06EcF0
それにしても信者を馬鹿にして楽しいとかレスしてる割には
わざわざこのスレに来て煽ってるアンチの方が
必死になってるという状況がデフォだなw
>>281 >去年まではチームの文句ばかり言ってたのに
誰が言ってたの?このスレ住人が言っていたというのは無しだぜ(ソースは2ch…
ザウバーは伝統的にドライバーが悪いというチームだよ >By ニック
すごいアスペを見た
まぁチーム自体はニックの言うようにそうだけど、去年のマシンはニックがいた頃のモノではないのは事実だけど
去年チームはニックがいた時代と変わらず二流〜三流
マシンは前半〜中盤までは一流、後半は二流
ドライバーは二流
今年はチームは相変わらず二流〜三流
マシン二流〜三流
ドライバー二流〜三流
こんな感じじゃね?
>>288 フェラーリの実質カスタマーエンジンの時点でマシンは一級ではなかったと思う。
一級なマシンなら、あんなに決勝でインドやロータスを抜きあぐねるなんてことないでしょ?
>>281 今年も文句言ってるでしょ?
ザウバーのあのピットじゃ、ヒュルケンも可哀想だと。
別にカムイがどうこうというだけじゃないんだけどね。
>>289 前半〜中盤に掛けてあのチーム力でペレスが表彰台三回、カムイがスパで予選フロントローとかの時点でマシンが一流だったのは間違いないのでは?
それともマシンが二流でチームが一流だったのか?
ペレスが一流だったのか?
単に上位と互角に張り合えるマシンだったから、運がありゃ糞ピットであっても表彰台に乗れたってことじゃね?
後半のインドはザウバーよりいいマシンに仕上がってたとは思うし、ロータス抜けないってマシン自体はあのグロでもあれだけ結果残せてるんだから一流だったでしょ?
ザウバーが悪いのはピット戦略でしょ。
ドライバーはヒュル二流、グティは三流。カムイペレス二流。
マシンは去年はよかったが今年はやや悪し
ってとこじゃね?
レスタ、ニコヒュン、カムイは良いドラだと思うわ
ただチャンスに恵まれねえとは思ってる
ディレスタはなんか地味だな。
>>293 好き嫌い別にして
それが中立な意見だと思うわ。
ザウバーのマシンを一流にしたいのってどうも感情的にどうしても否定したいだけにしか見えないんだよな。
しかもその持論をわざわざカムイスレにまで来て必死に書き込むあたりがw
トヨタの復帰なんてあるのかね?
金融緩和の影響で、輸出で儲けて世界に還元してるようじゃあ日本の景気はよくならないぜw
調子に乗っちゃってるの、トヨタさん?可夢偉押しはうれしいが、始めてもすぐ撤退するのが目に見えるw
ID:WKX3EcQ30=ID:aTzNAw70O
>マシンは前半〜中盤までは一流、後半は二流
前半〜中盤一流のマシンで表彰台のペレスは二流
後半二流のマシンで表彰台ならカムイは一流じゃねw
298 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 03:50:15.74 ID:1ENu77rS0
World No,1 おっさん車メーカー is back
ってTop gear他全世界で言われるんやろうな
トヨタはモタスポやらんでいい
エンジンとタイヤのついた箱作ってればいいよ
ホンダカムイがみたい
300 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 03:58:03.47 ID:GS5DI2Q+0
>>297 鈴鹿においてのみなら、カムイは一流でいいんじゃない
予選、決勝両方で望んだ結果を得られたわけだし
でも、F1はシーズンだからピットクルー轢く一流はいないよね?
ポカも多いし、チームメイトにポイントで負けてしまってることも考慮したら二流ってトコじゃないかな?
表彰台に三回上がってるペレスも、前半戦の戦いをモンツァ以降で見せれれば一流に近かったと思うけど、鈴鹿以降のレースも含めれば二流って感じ脱しないでしょ
中堅どころで一番一流に近いのは、ロズベルグじゃない?
チームメイトには常にポイント勝ってるし、ポール経験、優勝経験もあるし
今シーズンは一流がチームメイトだから力量るのにはもってこいだけど
カムイの鈴鹿もねえ、バトンが空気読んだ感あったよ、すぐ後ろに後続車
表彰台の態度も悪いって年配者たちが言ってたし、一流にはまだまだでしょ
303 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 04:25:55.11 ID:z8hVAHZb0
>>トヨタ、F1復帰の噂が浮上
>>「彼らはウィリアムズを視野に入れているとされ、お気に入りの日本人ドライバーである小林可夢偉をコックピットに乗せるかもしれない」
ドライバーとしての価値は無いけどトヨタがカムイをお気に入り
なので使わせたいと言う事か。
もうカムイはF1走れる価値の無いドライバーか・・・・・。
そんな書き方だったな、
募金とかでかき集めた金をもってしても契約取れなかった←F1に乗せる価値のないドラは正解では?
F1のエンジンの開発って期間どのくらいかかるの?
参入決めてから開発に踏み切るのか
それともエンジンはもう水面下で開発中ってこと?
アフォな俺に教えてくれ
とにかく可夢偉の勇姿を早く見たい
もう開発してるに決まってるやん
既にホンダのエンジニアが枕ファクトリーで働いてるって話だしな
なるほど
それともしホンダエンジンの場合もう手は切れてるとはいえ
トヨタの育成ドライバーだった可夢偉でもしがらみなく乗れちゃうもんなの?
過去にそういう例みたいなのものがあったとか?
質問ばっかですんまそん
ディスカバリーチャンネルでF1エンジンをクローズアップした回があったなー
あれ全てオリジナル設計部品でさらに組み立ても手作業
複数チームのサプライヤーとかやるなら大変だわな
ウイリアムズではダメだな F1キャリアがマジで終わりそう
トヨタワークスでの参戦で復帰してくれないかな
フェラーリはトヨタの風洞借りてる仲だし 可夢偉もすんなり復帰できるだろう
>>308 無理だよ。可夢偉は死ぬまでトヨタの子。
彼に限ったことじゃなくて日本人でメーカーサポートを受けていたドライバーはみんないっしょ。
自社で大金と時間を費やして育ててきたドライバーを尻目に他社のドライバーを持ってきたりはできない。
そんなことをしたら自社育成などいらないということになって、株主にレース活動の大幅縮小を求められるよ。下位チームやそこのドライバーからの不満だってハンパない。ホンダは下に上を狙えるいいドライバーもちゃんといるしね。
可夢偉があるいはアロンソやライコネンレベルのドライバーならそれすら跳ね返せるかもしれないけど、さすがにそこまでの評価はしてないでしょ?
現状叩きどころがF1にいないことだけだから
過去を引用して無理やり叩こうとするのが
透けて見えて実に浅ましい
>>311 いや、分からんぞ。
モリゾウ自体は男気ある人間だから、トヨタがF1予定ないなら、頭下げてでもホンダに頼むこともありえる。
つか、俺はそれを期待してる。
おkするかは、ホンダ次第だがな。
通常なら、ありえんよ。確かに。
>>310 ニューウェイをカネで引っこ抜いて車体作りますならワークスでいいですけどねw
315 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 09:12:58.21 ID:xhTZcnm20
>>313 まぁね。
F1はスーパーFやらSGTとは全然規模が違う
トヨタの復帰という可夢偉の本命来たな
まあ万が一トヨタが復活したら確実に乗れるだろな。
一貴以来のエンジンバータードラとして。
トヨタ復活決定すれば、鈴鹿で次年度トヨタエンジン載せるチームでも復帰もありえそうだよね。
ウィリならボッタス、枕ならペレスとあたり交代?
319 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 09:24:06.24 ID:vamJrZQPO
今年は、まだ0ポイントのカムイがフェラーリだホンダだとか呑気な信者ワロスwww
まずザウバーで1ポイントでも取れよクズドライバー!日本の恥を晒すなwww
フェラーリ内での評価が高いからな
やっぱりコミュニケーション能力が高いといいわ
>>319 バーニーがカムイはすぐに復帰するはずだとパドックで言ってるそうだから
トヨタもしくはホンダでの復帰は濃厚なんじゃないのかな?
322 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 09:40:22.54 ID:vamJrZQPO
信者の妄想癖は異常
323 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 09:45:29.77 ID:z6tiw+ew0
結局ジャップは車メーカー頼みで笑うなw
トヨタの復帰はホンダほど信憑性は薄いと思うよ
325 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 10:08:38.67 ID:vamJrZQPO
>>324 どちらも信憑性が薄いと言いたいのですね
同意します。
326 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 10:30:33.57 ID:Tf8dXsMn0
フェラーリ-トヨタV6ターボ来るね!
327 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 11:10:58.70 ID:XA72ovQj0
328 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 11:12:49.84 ID:C1R7yYjA0
>>327 惨状って言うほどペレス酷いか?
昨日だってマクラーレンに3年いるバトンのコンマ2落ちだぞ?
>アロンソがザウバーに乗ったら王者
無理すぎワロタ
>「ザウバーだったらシューマッハは3勝できた」
1勝はできただろうな。全盛期なら3勝くらいしてたかもしれんが。
車だけならそうなんだろうな
ザウバー車でザウバー以外のチームなら中段以下の誰もがもっといい成績で終われたんじゃね?
>>291 トップドライバーが去年のザウバーに乗ってたら
決勝でストレートが速くてインドやトロに蓋されたり
ピット作業や戦略ミスが皆無だったのか?
333 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 11:25:13.04 ID:pbF99sLM0
ザウバーのスタッフがまともだったらカムイは表彰台に3回登れた
ファンのタラレバは全否定するのに
顎が乗ってたらとかアロンソが乗ってたらとかwww
少なくともメルセデスでタナボタ表彰台1回の顎には無理。
ファンのタラレバとF1ドライバーのタラレバを同一視って・・・
>>331 ほんとコレだろ
割と優遇されてる印象のあるペレスにしろ作戦ミスじゃね?ってのは結構あったし
作戦とピット作業改善すれば常にダークホースになれるくらいの車ではあったな
337 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 11:53:11.95 ID:z6tiw+ew0
てかさ、トヨタなりホンダが復帰して可夢偉が乗ることになったら
集めた寄付金どうするん?
ひょっとして可夢偉のポケットに中に入るの?
>>337 チームに寄付してマシンにステッカー貼らせてもらう
>>337 エンジン供給のみなんで
エンジン代金割引+募金18000万円で
可夢偉側はチームと交渉するのみ
交渉成立すれば、募金は当然チームのもの
>>338 ステッカーは貼らないよ
去年の時点でそれは無理だって言ってたし
今年はヘルメットに張ってる。
白い文字だからわかりにくいけど、頭頂部に。
>>335 ファンのタラレバとアンチのタラレバを比較してるんだろ?w
バカなの?www
・トヨタがレクサスブランドでエンジン供給。お気に入りの可夢偉をチームに押し込む
・トヨタと可夢偉のつながりが切れたことをホンダは確認済み。ホンダエンジンに可夢偉ひも付き
・可夢偉はスクーデリアフェラーリ所属。フェラーリエンジン採用チームに押し込む
可夢偉の来期F1復帰可能性は90%。再来年なら200%超。
>>337 やっぱりそっちに話を振ってきたかw
で、君はどうするのがベストだと思うの?
345 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 12:52:33.93 ID:7Vdhoz0P0
見せ掛けだけで景気はよくなってないから、金融緩和がいい方向だけに作用するわけがない
フェラとトヨタまったく縁がないな
>>345 お前の持論はもう聞き飽きたw
カムイや日本メーカーの参戦は置いといて
君はどのチームやどのドライバーのファンなんだい?
>>344 日本と日本人が消えてなくなるのがベストと思ってるヒトモドキいじって楽しい?
昨年のフェラーリから始まってロータス、インド、残留、テストドライバーとF1残留のすべての可能性を
ネタにしてアンチ叩いてきたけど全て妄想で現実的に何も実現できなかったじゃん
今度はトヨタとホンダにエンジン付きで乗せてもらう妄想かよ
そろそろ下らない妄想辞めて素直にWEC応援しようぜ
349 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 13:50:07.98 ID:5pGEOF3KO
一番妄想に取り付かれているのが小林本人だし
350 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 13:52:31.22 ID:GS5DI2Q+0
>>348 可夢偉自身がまだF1狙ってんだからさ
WEC応援すんのとはまた別じゃね?
>>337 トヨタかホンダの復帰で乗れることになったとして
1.募金が残っていれば、募金で募ったお金をスポンサーマネー扱いにして、ステッカーでも張ればOK。
2.スクーデリア・フェラーリとして契約した際に、持参金として使用したならOK。
復帰が果たせた場合、ドチラでもF1に復帰するために募ったお金なんで、用途通りに募金が使用されたことになり問題はないよね?
問題になるのは、スクーデリア・フェラーリとの契約時に使用もせず、F1に復帰出来ずにポケットマネーになった場合だけでしょ?
>>346 持論というより屁理屈
そいつはカムイスレしかレスしてないよ
真性アンチのチョン
クローン病にかかって人生終わってるみたいねw
>>350 可夢偉がF1狙ってるのと、ここでの妄想話の剥離が酷すぎじゃね?
よねやんや寄付に踊らされてきたけど実際にはフェラーリ、ロータス門前払いが現実だったんだし
今年になってから可夢偉からF1の話は皆無だし、日本でのTV活動やスポンサー活動も話題にならない
明後日の方向のF1話を続けるってアホらしくてね。これじゃファンも減る一方でしょ
WECの時はやたら過去のF1話とか話したがる人がいたり
今はWECの話しろというやつがいたり忙しいスレだなw
単に人が盛り上がってるのが面白くないだけなのかもしれんが
カムイ、3位おめ
358 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 14:18:29.33 ID:5pGEOF3KO
明後日の方向からでもF1話を続けないと記事が売れない。
そしてそんな記事でも喜んで飛び付く人はいる。
別にいいじゃん。
>>356 F1に関しては門前払いだったでしょ
WECの話は可夢偉にF1残留の可能性がなくなってから
出てきた話だし
ここは募金した筋金入りのファンが多いからな
復帰すると思わないとやってられないだろう
ホントに可夢偉アンチは可夢偉スレにしか書き込まない真性野郎ばかりなんだなw
>>360 それより、それを否定しないと気が済まない人の方が可哀想だよw
ファンをからかうのが面白いとか捨てゼリフ吐くけど
他に楽しみ無いなんてマジで可哀想w
まあさらに筋金入りは今頃鈴鹿にいるだろうからなあ
今日はたいして釣れないんじゃない?
初表彰台の時の、フェラーリからの祝福メッセージが、
またF1で戦えることを期待する だからな
ライバルなり同僚なり、周りはまだ見放してないよ
366 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 17:07:14.86 ID:WKX3EcQ30
>>361 琢磨スレもアンチの書き込みばかりだよ。
まさかカムイ信者はそんな事しないだろうけど・・・・
367 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 17:41:37.22 ID:z8hVAHZb0
>>329 枕にいるのに結果が悪過ぎる。
予選なんて意味は無い。
>>311 ないない、何度も同じこと蒸し返すなっての
トヨタを断ってフェラーリと契約してWECに参加してる時点で分かるだろ
>自社育成などいらないということになって、株主にレース活動の大幅縮小を求められる
だからF1活動は完全に停止した、自分で言ってる通りだよw
369 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 17:49:35.06 ID:z8hVAHZb0
モリゾウがモータースポーツ好きでも
他の守銭奴役員がそうか、と言うと
逆なんだろうな・・・・・。
トヨタF1の失敗も有るし。
モリゾウがホンダへカムイ使ってくれるように
頼みに行ったらそれはそれで凄い様な・・・・・
やらないだろうけどね・・・・・・。
ザウバーかインドを買収する可能性あるんでないの?
371 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 18:10:48.58 ID:byB+4N7F0
トヨタももうチームを持つ来はないだろ。
エンジン供給かせいぜい共同運営程度。
トヨタ自身今年はル・マンに90%掛けてると言ってるし、F1用のエンジン開発に取り掛かってることは考えにくいね
先のWECシルバーストーンでニューマシン投入しなかった点でも、ル・マン制覇に本気であるってことは間違い無さそう
来年以降取り掛かることはあるとしても、早くても2016年以降の復帰が現実路線じゃね?
WECと同時はないよな。てかハイブリッドのが市販の技術にも宣伝にも役立つし、技術者も面白く思ってるように見える
次に考えるのはハイブリッドでWRCとか思ってそう。ルール整備させないといかんだろうが。
376 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 18:54:33.57 ID:d7lWcWf20
スーティルの例を考えるに、1年くらい乗ってなくても、F1村へのアピールさえしっかりできてれば復帰できるんだよね
それなのにWECに乗っちゃってパドックで姿を見せられない状況はかなり深刻
フェラーリは見てるかもしれないけど、フェラーリのシートが空くとは現状思えないし、やっぱり損なくじ引いちゃったなと思う
もしトヨタが復帰してしまうなら、ライバルであるホンダエンジンチームへは絶対に行かせないだろう
そうなるとウィリアムズになってしまう……? やっぱりアウトだな
トヨタが復帰せず、ホンダがマクラーレンorロータスに可夢偉を押し込むのが現時点ではベストな選択肢
378 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 19:03:47.61 ID:d7lWcWf20
マクラーレン「レース外の仕事しないやつは要りません」
ロータス「同じく」
>377
>ホンダがマクラーレンorロータスに可夢偉を押し込むのが現時点ではベストな選択肢
ただその両チームともナンバー2ドライバー枠は埋まっていて
欲しがってるのはタイトル争い可能なナンバー1ドライバーなんだよね・・・
>>377 恐らくステップアップして中団以上のチームへ移籍する
ビアンキの後釜として○車に乗せてもらうという手もある
382 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 19:33:22.82 ID:AA+j/56V0
383 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 19:36:19.87 ID:sbA06EcF0
単発が必死に否定してるけどトヨタホンダの復帰は確定してる訳でもないのに何を焦ってるんだ?
レスからして同じ奴なんだろうけどw
午前0時から1日中必死になってる人に言われても・・・
もし今期中に復帰できるとしたら、
まっさんが愛想つかされるほど不審&不運に見舞われて、
尚且つカムイもハンデをひっくり返す奮闘を見せていればフェラーリの可能性も…
リザーブはデラロサがいるけど、交代要員には考えていないだろうし。
か、今期でテルメックスがザウバーと切れる可能性が高いから、
グティの成績次第で前半戦でクビ、代役にフェラーリに頼んでカムイ復帰
可能性はほぼ無いけど、あるとしてもこれぐらいしかないわな。
386 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 20:50:59.73 ID:z8hVAHZb0
>>385 グティが前半でクビになったら、多分マルシャから
ビアンキが来るんじゃないだろうか。
カムイに関しては今年はF1の機会は無いとおもわれ。
来年のシートもスポンサーがどれだけ集まることか・・・・・・。
387 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 20:53:14.56 ID:Rr6/5hH+0
今日のイベントもスポンサー集めの営業活動どころじゃなくなっちゃっただろうからな…
ザウバーがホンダかトヨタエンジン積むしかないか
可夢偉がある意味ライバルのビアンキをフォローしてる件
グティは井出レベルじゃねーか
391 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 21:50:02.20 ID:veND8fLzO
なにも確認せずに申し訳ないですが今日はネクストはF1決勝何時ですか?
もうエンジン抱き合わせぐらいしか無理だろうな
フェラーリ・レーシング・デイズ鈴鹿2013は残念なことになったな。
スポンサーゲットのチャンスかもとか思ってたがそれどころじゃないな。
意識不明のドライバーの命が助かることを祈る。
枕がバトルしとる
398 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 22:28:16.31 ID:veND8fLzO
>>397 これ映像見てもいまいち原因が分かんないんだけど、フラッグを見落とし減速せず→スピードを緩めていたマシンを避けようとインに振ったらコントロール効かなくなってバリアに突っ込んだという感じ?
グロージャンwww
グロは成長したな。
可夢偉、グティと変われや。あいつ駄目だ。
メルセデスとインドはまだリザーブいないから、
交渉しろよ
グティと代わってもザウバーだし、ヒュルケンにボコられたら
それこそ来年なくなるよー。
グティがF1ドライバーレベルじゃない事は世界中が思ってるだろうけどね。
>>402 グティ最後尾でもまあ下位2チームをさっさと抜いて気付いたら中団かと思ったらまさかのピックにも負けての17位とかww
リアルにシーズン中の解雇も有り得るクソレベル
ヒュルケンとは同等の走りするだろうと可夢偉は言われてるけど
今年のザウバー復帰は限りなく有り得ないわな・・・
それにしてもグティ・・・ケータの後ろって。
>>404 同じ条件なら可夢偉が早そうだけどな。
特にヨーロッパラウンドは。
オープニングラップでマルシャ・ケータハムを1台も抜けない屑ドラにわろた
正直、今日の荒れたレースだったらカムイは10位くらいには食い込んでただろうよ
戦略さえ間違わなければ
ヒュルケンはタイヤ我慢しすぎたし、グティエレスは論外だわw
411 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 23:00:28.48 ID:KyYevxGBT
インド好調だのう
海外のファンも可夢偉を復活させろと呟いてるな・・・
ザウバー車は去年と変わらんな。
ペレスは頑張ったけど、ペナ食らいそう
415 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 23:08:38.77 ID:WKX3EcQ30
>>407 仮にグティより速くても選ばれなかったんだから仕方ない。
スポンサー探しもせず3年間ふんぞり返ってたカムイの自業自得だよね。
ザウバーもカムイの実力がどんなものか承知の上で放出したんだからな。
ザウバーもチームに何ももたらさないカムイ信者にストーカーされて
気持ち悪いだろうな。
F1で走れてすらないカムイの信者が何上から目線でグロージャンやグティエレスに意見してんだよw
>>409 ザウバーなら確実に間違えてくれると思うよ
グティヲタはグティが可夢偉の獲得ポイントを越えてから来いやw
永久に来ないけどなw
基地害のID:WKX3EcQ30 にレスするヤツも基地害な
アンチには悪いがザウバー陣営(モニシャとかグティにつくメカニック達)が思ってることは間違いなく可夢偉を乗せた方が良かった、だろうよ。
そりゃグティより悪い選択肢は無かろうよ
422 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 23:29:12.61 ID:WKX3EcQ30
>>419 保険証持ってる?
痛いところを突かれたらキチガイ認定かよw
ありもしない妄想に取りつかれてるお前らの方がよっぽど
キチガイだろうがw
423 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 23:33:23.06 ID:sbA06EcF0
レース中のイギリス人F1ファンの辛辣な呟き・・・
・マクラーレンはペレスを選んで間違いなく後悔してるだろう
・チームメイト相手に追突なんてハミルトンでさえしないだろ
・去年はカムイ相手にやってたからこうなると思っていた
・さっきのはオーバーテイクと言うのか?コバヤシの芸術的なオーバーテイクが恋しい
・バトンやアロンソはカンカンだろう
・カムイならクリーンにエキサイティングなオーバーテイクを連発していただろうね
・ペレスがメキシコに帰っても誰も悲しまない
・カムイかコバライネンに今からでも代えるべき
・ディレスタかカムイを載せるべきだったと私は去年から言っている
・もうカムイに代えろ、彼はWEC以外はフリーだろ?
可夢偉がF1パドックに現れるとしたらいつ頃かねぇ
スペインはWEC的に無理か
んじゃモンテカルロあたり…
ファクトリーでも自宅でも近いし
426 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 23:53:07.15 ID:sbA06EcF0
>>425 ソースも何もツイッターだから
自分で検索してみ。
429 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 23:57:07.93 ID:sbA06EcF0
>>424 来た時は会見開くってフェラーリが言ってるんだよね
>>426 どうせ英語読めませんって難癖付けるにきまってるからほっとけって
>>426 全部とは言わずいくつかソース貼るぐらいしてもいいじゃない
知りたいならツイッターくらい検索かけろよ
否定したいただのチョンだろ
Twitter検索もできないのかよ在日は
貼れば終わる話だろ……とっとと貼って終わりにしとけよ
TwitterじゃなくてもFanaticでも何でも見りゃええだろうが
どんだけバカでもザッと読む位の英語できるでしょ
123 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2013/04/22(月) 00:04:44.40 ID:3m5Wg61N0
イギリスのF1ファンは結構ペレスに怒ってるんだろうなあと思ってF1 Fantasticのコメント欄覗いてみたら
"バトンがSKYにペレスはアグレッシブ過ぎたと言ったようだ、彼は2010年のトルコグランプリでハミルトンにかなり攻撃的になってたのを覚えてないのか?なんて猫かぶりだ"
とか、"ペレスへのリスペクトが大きく増した、なんて凄いバトルだ。いいじゃないか!、マクラーレンはかつてお互いにバトルさせることを明確にしたんだから"
なんかペレス良くやった!ってコメントが多くてびっくりしたんだけど
438 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 00:06:42.31 ID:sbA06EcF0
脳内ソースだ何だと言ってる時に
さらに他人のコピペ貼るとは何事や
カムイは叩くなというのに新人のグティは叩きまくるのであった
441 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 00:16:13.52 ID:oQVmpW4m0
あの追突はバトンがワンテンポ加速を遅らせたからだよ。
去年ペレスに惨敗したカムイを代わりに乗せるなんて
マクラーレン首脳が考えるわけないわw
443 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 00:16:50.77 ID:poxwmrJx0
>>440 グティはあの走りじゃ何か言われても仕方ないと思うけど?
怪しむも何もTwitterで検索しても見つからないよ
Twitterで検索しても出てこないんですがそれは
そんなソース貼ろうが貼ろまいが枕はスポンサーの関係上ペレス外すことなんて出来ないんだし
外野がいくら言っても無駄だろ
447 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 00:20:37.05 ID:poxwmrJx0
可夢偉についての呟きがそんなに気になるのかアンチは?
ペレスが賞賛されれば可夢偉の評価も上がっちゃうんじゃないの?
もうペレススレでやれや
人は自分に都合のいいレスしか見えないものです
>>447 お前みたいなのがいるから可夢偉スレが荒れるんだよ、アンチガー君。単発ガー君でもあるな
453 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 00:26:18.51 ID:poxwmrJx0
>>453 反論できなくとチョン認定きました〜www
さっさとソースはれよグズ
エンジン復帰のことについてもっと盛り上がるかと思ってたけど今日の結果
あんまりカムイと関係ないじゃんw
もっとクールダウンしていこう
>>453 チョソうぜ〜君は別人だろ
成りすましまでするのかよ、卑怯者
まあ、マクラーレン自体がペイドラいないと潰れてしまう経営危機なチームなんだから、
バトンはポイントとれないならペレスのセカンドやるしかないわな。
そういう三流チームになったということ。
458 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 00:43:24.25 ID:oQVmpW4m0
今日のバトンのれーすっぷりは
2004年の鈴鹿で重タンなのに
無理やり琢磨の前に出て遅いペースで
邪魔した時を彷彿とさせたな。
459 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 00:45:23.66 ID:poxwmrJx0
>>458 懐かしいな
今思えば琢磨は大人だったな
可夢偉の会見映像きたね。
今度の募金は、クレカOKらしい
まじで、
チョソうぜえ〜
ペレス賞賛の声が多いね
ちょっと意外だった
465 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 01:51:31.57 ID:poxwmrJx0
>>464 ヒュルケンもピットの遅さにブチキレてるようだね
去年と何も変わってないなザウバーは。
ヒュルケンのチーム批判は許されるの?
去年可夢偉がチーム批判してたとかキチガイが叩いてたけど・・・
468 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 02:31:33.34 ID:poxwmrJx0
469 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 02:36:52.92 ID:poxwmrJx0
>>467 ペレスが活躍してカムイ叩いてる君は都合悪いの?
誰が活躍しようがどうでもいい、可夢偉がF1に復帰してくれればな
モタスポが腕の差が全てと思ってる馬鹿っていなくならないな
誰が乗っても軽自動車じゃGTマシンに勝てない
473 :
まげろたかし:2013/04/22(月) 07:48:18.29 ID:0KxHIZ6e0
たっくん優勝
474 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 08:15:50.86 ID:wgalRnGa0
>>467 琢磨優勝オメ!
次は可夢偉がF1復帰で初優勝が見たいね!
蛸のF1復帰のほうが盛り上がるわ
ファンからの愛され方が違う
期待を毎回裏切ってくれるのもイイ!
小林信者って常にペレスが叩かれるのを期待して方々監視してるんだな
最低の連中だよ
477 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 09:00:36.24 ID:wgalRnGa0
>>476 琢磨優勝オメ!
次は可夢偉がF1復帰で初優勝が見たいね!
478 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 09:32:52.34 ID:/iruaBk7O
いっそのことホンダ・トヨタでチーム作ってドラに佐藤・小林でF1に凸して欲しい。
世界への広告って考えたらスポンサーでスズキやマツダやスバルも参加する意義がある。
(日産はレッドブルの手前無理だろうけど。)
日本人ドラの1人や2人・日本車メーカー1社や2社の参加じゃバーニーを喜ばせるだけで面白くない。
バーニーが生きてるうちにバーニーの右往左往する姿が見たい!
たっくんおめええ!
小倉さんを始め批判を浴びておきながら、また募金やるの?
それはどうかな・・。
コメントから読めるのは、F1復帰のシナリオもあてもないって
感じだな。
482 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 09:59:46.74 ID:poxwmrJx0
>>481 >小倉さんを始め批判を浴びておきながら・・・
これのソース頼む
マネージメント体制を批判していたのは知ってるけど、募金の前だったような。
485 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 10:25:35.93 ID:z8RV6j3S0
486 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 10:25:57.13 ID:z8RV6j3S0
また募金って、マイナスイメージの方が大きいと思うが
国外からも集めようって考えなのかな?
募金とかで行けるチームとかザウバー以下だし、あんまりいい考えじゃない気がする。
マネージャー雇って、F1パドックで今から活動させた方がいい。
>>478 政治的に相当な不利を覚悟しないといけない
F1はヨーロッパの視聴者やスポンサー最優先だろ?
そんな状況に日本のメーカーが大金はたけるかね?
最初の一回はともかく
それ以降は株主の反対を抑えるのは容易じゃねーぞ
489 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 10:45:28.73 ID:YemkNFVRP
うおおお
シリコンリストバンドまた貰えると思うとwktkするわ
おまけに楽天カードで寄付してポイントもつくしw
100万寄付しますwwww
490 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 10:52:25.41 ID:DdZW5HwQ0
>>484 ところでカムイ嫌いなの君?
小倉自体がが批判してるとは文面からは思えないけど・・・
WEC参戦代や工場見学で資金が枯渇してきたかw >募金再開
さすがに同じ手に引っかかるアホはおらんと思うが・・
来年できる限りの持参金+スポンサー連れてトップチーム入りするための準備だろうに
ケチつけたいだけとしか思えんな
493 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 11:20:43.11 ID:DdZW5HwQ0
>>492 カムイ叩きに利用してきたペレスのが評価急上昇に加え
グティエレスの相変わらずの不調でカムイアンチさんも
もうそれぐらいしか言えないんでしょうね
まだやるとは言ってないし
何があってもいいようにF1への材料の一つとして
募金クレカ対応含めあらゆる用意はしておくと言っただけだぜ
もしやるならリストバンドよりGSR個人スポンサーでやってたようなミニカーがいいれす
企画代パネェし無理だけど
そういえばグッスマ今年も可夢偉についてるのね
小倉さんのコメントは側面の話で単純な批判と受け取るなんて
あまりにも文盲すぎるね
さすがに募金はもう止めたほうがいい
かえってスポンサーがつきにくくなる
もうF1ドライバーというブランドは纏ってないことを
いい加減自覚しないと
496 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 11:50:35.46 ID:DdZW5HwQ0
>>495 むしろホンダやトヨタ復帰でカムイは
乗れるんじゃない?
マクラーレン・ホンダ
ザウバー・ホンダ
ウィリアムズ・トヨタ
ケータハム・トヨタ
2015年にはこれだけ揃うんだからねぇ
日本人二人くらいは余裕。
可夢偉とあとはホンダ系ドライバーが乗れるでしょ。
だが遅そうだな
499 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 12:06:54.79 ID:DdZW5HwQ0
>>497 ホンダの復帰は確実だろうけど
トヨタはどうなんだろうな。
ロス・ブラウンがホンダ以外にエンジン供給するメーカーがあるみたいな
発言したそうだから、トヨタかVW系なんだろうけど。
日本マネーに頼ってきたチームは、解散するという過去の・・・・
過去、現在、これから?w ザウバーがティレルと被って見えるのは、俺だけか?
今は頼ってないザウバー・・・
カムイを囲って、ジャパンマネーを引き出させようとしてきた過去。
今後のザウバーの活動次第だがな。
ザウバーはそれまで存在できるのか心配
502 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 12:25:44.38 ID:DdZW5HwQ0
>>500 中堅以下のチームはチーム事情が特殊なトロ以外はみんなそんなもんですけど
>>500 つか20年前のチームで今もあるのはマクラーレン、フェラーリ、ウィリアムズの
三つだけだし
504 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 12:36:00.76 ID:aKqCJ+SX0
蛸もインディですら優勝してヤフートップに記事出るんだよ
だから可夢偉もWECで優勝すりゃ話題になるから頑張れ
いや・・・WECじゃ話題にならんか^^;
また募金やるということは、もうちょっと金あれば可能性があるという具体的な話が持ち上がってきてるとかないかな・・・
それイイな
琢磨初優勝に2014年ホンダエンジン復活か。
非トヨタ系に風が吹いてきたなw
日本企業として・・・
トヨタよりはホンダが一番乗り果たさないといけないと思うぜ。
だが、ハイブリットのトヨタもエンジンとして出て行くのもプライド・・・・ ないよなトヨタは・・
TMGもどうすんだ?と言うこともあるし。
>>503 身売りじゃなくて解散って話だろ
って思ったけど、身売りでオーナー代わったチームもミナルディとトールマンしか残ってないのかOrz
そろそろグティクビでオファーあるで!
ミナルディ
アロウズ
ティレル
リジェ
ロータス
ブラバム
ルノー
アルファロメオ
・・・・・・・・・
512 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 14:03:23.42 ID:DdZW5HwQ0
リアル
AGS
オニクス
アンドレア・モーダ
コローニ
モデナ
スクデリアイタリア
ATS
オゼッラ
ライフ
ユーロブルン
フォルティ・コルセ
フットワーク
レイトンハウス
ラルースローラ
ローラ
パシフィック
シムテック
ザクスピード
アンドレア・モーダ
プロスト
HRT
トールマン
>>507 トヨタがタイトルスポンサーのレースだったのになw
>>513 1980年代からトヨタグランプリなんだが…
>>513 トヨタ自体は参戦してないから
どこか勝とうと関係ないしw
2014年のF1シート復帰の可能性
ブルーノセナ>琢磨>>>カムイ
こんな感じですかねぇ?
517 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 15:37:30.07 ID:Y/zwcCWf0
琢磨w
518 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 16:15:45.05 ID:DdZW5HwQ0
単発www
乞食再開マジヤバスwww
カムイ信者ってフェラがカムイを箱に乗せてるの
F1のためだと思ってる?
単純に日本人がフェラたくさん買ってくれるから
そういった日本の馬鹿金持ち向けの広報目的で乗せてるだけだぞw
カムイの未来にはF1のえの字すらねーよ
すごいな、また募金はじめる気なんだ、ある意味一貫性があっていいが、逆にホンダトヨタが参加するなら足枷になりそう
契約するチームもただ金だけ集められても印象悪すぎて受け取らないよ
ちゃんとスポンサー料で還元されないと特に上位チームの契約は絶対無理だわ
今年は下位チームのマシンでも優勝に近づけてるのにいい方向にむくのかね?
522 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 17:27:08.13 ID:4eZzlvdv0
また募金始めるって事は
スポンサーが全然無いのか・・・・・。
やるなら募金じゃなくてファンクラブ
でやるとか考えないのかね・・・・・。
どこかのヘリに乗って飛び回る整形外科医あたりスポンサーにならないかな
TVやラジオのニュースに夕刊と、琢磨優勝の報道てんこ盛りだ。
たらればだが、可夢偉も昨年優勝してたら…と、思った。
琢磨ホンダ復帰確定で可夢偉終わったな
せいぜいウィリアムズトヨタとかいう優勝狙えないチームでまた詐欺募金しなさい
才能も段違いだよ、琢磨は大器晩成タイプだしラップの早いタイプ
可夢偉は初等教育のおかで駆け引きのうまい早熟タイプでしかない
おまけにセルフマネージメント力は天と地の差
今度は佐藤琢磨を使い小林可夢偉を叩くか
基地外で卑怯者な引き篭もりは勝ち馬に乗らないと
まともに言葉が喋られないようだな
琢磨は素直におめでとうだけど
嫌いなドライバーのスレにわざわざ書き込みするなんてやる事がチョンと一緒
聞かれてもいないのに自ら募金再開について
語り始めちゃう、ってのがなあ…
ちゃんとしたマネージャー付けて、あまり変な事
言わないように管理してもらった方がいいよ
で、カムイにスポンサーは付いたのか?
スポンサー付かなきゃWEC参戦無意味になるじゃないの?
スポンサー獲得を期待込めてのスクーデリア・フェラーリとの契約に拘ったんじゃないの?
フェラーリF1のそれともレギュラーシート獲得が目的なの?
どうなんですか?
貧乏アンチが今日も発狂しています
もう、募金が底をついたのか。Corseのシートに使ったのかなぁ。
533 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 18:44:42.41 ID:DdZW5HwQ0
可夢偉の戦略はお前らバカを騙すということだ
国内でしか通用しない先細りした手法だね
中村ノリとかAKBとかそういう類の胡散臭さを持つ男、それが小林可夢偉
本当にきもい国になったな
キモ
537 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 18:56:00.44 ID:DdZW5HwQ0
>>534 ホンダが復帰したとしても、さすがに琢磨の復帰はないだろ
スリックタイヤになってからのF1で走りを見てみたい気はするが。
カズキだって今のレギュレーションならそれなりにやれそうだけどな。
それとカムイを否定したところで琢磨が凄くなるわけでもないし
対立煽るようなマネはやめとけ。
マルチの広告塔やFポンの客寄せパンダまでつとめてまで
手にした栄光だよ。
募金詐欺野郎と比べるなってのw
539 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 19:01:08.16 ID:wI17il050
今回の優勝はかなりニュースになってるみたいだし、ホンダが復帰なら琢磨はありだと思う。
琢磨の方がスポンサー多いからね、特に日本企業が。可夢偉乗せるより経済的な効果は大きい。
もう募金はいかんだろ。
どうしてもやるならしっかりした会社作って規約を開示しなきゃ。
まともな人が近くにいないのか??
>>540 元インタビューでは「やる」と言ってるわけじゃなくて
まさにその「やるならしっかり準備する」と言ってるように読めるんだが
>>539 でもスポンサー無くてトロに乗れなかったはず
543 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 19:19:45.36 ID:j1KEZTIx0
つかさー
一般人からの募金でF1のシート獲得とかマジでやめてくれよw
俺達のF1ってそんな貧乏臭いカテゴリーじゃないんだけど
カムイはF1をなめてるの?
募金しちゃう馬鹿信者も同罪
そんな安っぽい次元でF1見ないでほしいわ
544 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 19:21:55.33 ID:j1KEZTIx0
募金するのなら、そこかの会社の社長レベルの人が
1億円とか10億円って単位で募金しろ
その額が出せないならF1に一切かかわるなって感じ
545 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 19:23:06.85 ID:TUUAJzz40
琢磨はインディでチャンピオンとらないかな
そしてホンダから復帰したらええ
カムイはトヨタからなんじゃね?
>>537 一貴が昨日のペレスなんかとバトルできると思ってるのか?
あんな蛆虫以下のゴミはF1レベルに無いわ。
>>543F1だけに限らずだな、モータースポーツが安く見える(実際はかなり高い)
直接金の話されていい気分する関係者はいないぞ、今年乗れなかったことでその話は終わったと思ってたが…
というか、募金じゃなくて、会員制にして会費聴取。
集めたお金はチームに広告費として支払わなきゃ。
確かに一部税金で消えていってしまうが、仕方ないだろ。
>>543 俺達のF1?
おまえF1をなめてるの?
昨日、可夢偉も参加したフェラーリオーナーのイベントレース
ああいう所でしっかりスポンサー活動してほしいね
大金持ってる車好きの道楽がいっぱいいるだろうから
そこを上手く活用して資金を出させることは可能だと思う
カムイみたいな貧乏臭いカスにはF1にかかわって欲しくない
既に関わってるようには見えないが
553 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 20:38:25.50 ID:ZkNOqdUu0
>543
>547
「募金でレース活動」が許されるのは、育成カテゴリー(F3未満)までだと思う
プロドライバーがやることではないよね
募金でレース活動じゃなくて、募金は契約交渉時の足しにする予定で1円も使ってない
別なことに使ってたらそれはまた別の問題だしw
昨日ここで書かれていたクレカなんてネタかと思っていたらマジな話だったのか
すごいな、色々とw
556 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 21:05:19.67 ID:NKZ9N3d70
確かにF1へ復帰するなら勝てる体制で望んで貰いたい気持ちはある
同じことを繰り返したら本当にニックハイドフェルドになってしまう
募金を再開する気なのは驚いた、フェラも契約中にされるのは迷惑だろ
前回ほど集まらないだろうに、もしかしてF1に乗れるまで長期で集め続ける気かよ?
募金額で、これだけ人気ありますアピールじゃないよな?
前回時間が足りなくて募金という形をとったと思っていたのだが
しかもその時スポンサーも見つけて合計で八億とか行ってた気がするんだが
たった数ヶ月で全く話が見えなくなったぞ
なんにせよF1に関してはまだまだ力をかけて行きたいっぽいな
安心したようなちよっと心配なような…
えっまた募金やる気なの???
悪いけど幻滅だわ・・・
2,3年はエアコン付きの快適な箱車に乗っとけ
フェラーリ入りとかで使っちゃったんだよ
足りないからまたくれという話
F1でチームメイトに対してパフォーマンス不足のやつがチラホラ居るので、
今シーズン中にも復帰があるかもな、特にフェラと関係の深いチームw
でも、ブルーノセナより遅い(金もない)カムイに
F1からオファー来る?
割とマジでモニシャはカムイを呼び戻したいと思ってるだろう
カムイはいやだろうけどその時が来たら乗るべきだろうな
現実的に考えて
トヨタホンダが復帰するとなれば、
日本人ドライバー1人は乗せるでしょ?
その椅子取りゲームで琢磨はあり得ないと来た
そこで誰か居ないか?となる。
そこに知名度抜群の可夢偉が居るとどうなる?
可夢偉しか選択する道なくね?
日本国内でのF1人気を考えたら、他所のメーカーの息のかかった日本人を乗せるよりも
より多く車を売りたい国でなおかつF1人気の高い国のドライバーを乗せるでしょ
ホンダがカムイを乗せても喜ぶのは少数のモタスポ・カムイファンだけで
ホンダの日本国内売り上げ増に繋がるとは思えないし・・・
トヨタから本田にする人は増えるんじゃね?
>>569 トヨタからホンダにする人はでてくるだろうけどその数自体が少ないだろうし
そもそもF1に影響されて車を選ぶ人の絶対数が少なすぎで影響力はないに等しいかと
カムイがF1に戻ることができるとしたらトヨタ復帰に関連してしかありえないんじゃない?
市販車はまた違うんだよなあ
長いことホンダ応援してるけど自家用車はずっとトヨタだわ
市販車とかけ離れた形のフォーミュラーカー見て車買おうという人はまずいないと思うが…
>>567 知名度も今日で琢磨に取って変わられたんでは?
鈴鹿の表彰台の時もメディアは小さい扱いだったし
スポルトとか最後にチラッとって…
バラエティに出演した時のトークも…だったからなぁ
一般受けは琢磨になったんじゃね?
フジより他局の方が扱い良かったもんな
575 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 22:56:21.70 ID:hQoVxu5D0
>>546 日本人はお前から見たらみんな蛆虫以下なんだろwww
576 :
音速の名無しさん:2013/04/22(月) 22:57:54.36 ID:hQoVxu5D0
>>566 そんなレスすると単発が必死に否定しにくるぞw
あっ、今は募金を叩くので手一杯かw
36歳のオッサンもがんばったんだ
可夢偉もしっかり結果残せよ
現実的に琢磨は無理でしょうから
可夢偉カジキに頑張ってもらって
ヨタホンダもなんとかなれば
>>577 あれはホンダの支援をず〜〜〜と受けて優勝1回だけや
もし可夢偉なら10回以上優勝しとるで
ペレスなら30回以上優勝してるやろな
>>579 インディ馬鹿にし過ぎだわ
F1とは全然畑が違うぞ
ええ カムイってF1やめたんだ。知らんかった。昨日出てなかったから。
新しい日本人誰なんの?
琢磨のほうが人気あるんだ
583 :
音速の名無しさん:2013/04/23(火) 01:10:17.72 ID:gIuvX1uw0
どっちも好きって人多いと思うよ
対立煽っても無駄ニダ!
584 :
音速の名無しさん:2013/04/23(火) 01:25:06.53 ID:htMsdGnt0
××× ホンダがカムイを乗せても喜ぶのは少数のモタスポ・カムイファンだけで
○○○ ホンダが鼻デカつり目を乗せても喜ぶのは少数の在日チョンだけニダ
>>463 しかしこんなイカついのが仕切ってるチームでよく2年間もやれてたな
結構前のフェラーリオーナーの事故といい、今回のレースでの事故といい、
あまり印象のよくない面ばかりが報道されちゃうので、可夢偉としては販促しようにも厳しいね
今後の募金についての話が出たようだが、募金を始めるということは、すなわちフェラーリには
シートが得られないということに繋がるんだけど(シートの話がない・望みが薄いということ?)、他チームで
探すってことなんだろうか
>すなわちフェラーリにはートが得られない
当たり前だろw
そもそも可夢偉が広告塔だからフェラーリを買うって奴は居ないだろ
他チームって枠探しだけじゃなく、トップチームで空枠狙うんだし
下位チームでの復帰は論外ってんだから
募金とスポンサーで金かき集めるとしても、いったい何十億持ち込みいるのかって話だな
マッサとヒュルケンブルグとビアンキとウェバーになんかあったら可夢偉フェラーリあるで!
現実問題として、レッドブルは論外、マクラーレンは(ドライバーとしては)ロンのイエロー嫌い、メルセデスもなさそう、
ザウバー以下のチームも論外とするなら、残りってロータスとインドしかないよね……
ウェバーの後釜にライコネン、空いたロータスのシートに可夢偉…なんてことにはならないな
今年のスーティル同様に、復帰出来る前提としてカムイがエースとして復帰はないだろうから、セカンド待遇ペイドラ待遇で復帰出来るシート探しになると思うんだけどな
そうなるとライコ抜けてグロがエースになるのか?って疑問付くし、グロはペイドラのままセカンド待遇で、ライコに代わるエースドラを連れてくるように思うな
今年ディレスタが覚醒して、ディレスタが何処かに移籍すればスーティルをエースに昇格させてカムイをセカンド待遇でインドが獲得してもって
スポンサーや募金額がそう多くなくても、フェラーリがカムイを抱えていたいと思っていれば、フェラーリエンジン抱き合わせで交渉出来るかもだし悪い条件にはならないかと
594 :
音速の名無しさん:2013/04/23(火) 02:28:43.68 ID:gIuvX1uw0
スーティルは今年限りっぽい気がするが
スーティルは賞味期限が切れ掛かってるな
復帰の道はなかなか多難だな
俺含め視聴者的には時に派手だったりオーバーテイクでインパクトある走りをする可夢偉は最高に楽しい
でも浜島さんのコメントだかで、接触する走りは関係者側からすると評価を下げてしまうそうだ
ステルスでも淡々と走るロズベルグ
とりわけワクワクしたり応援したくならんが、ああいったタイプのドライバーは非常に高評価なんだそうな
可夢偉は完全に終わったな。
前回の募金の使い途さえ不明なのに
さらなる募金をとか人間として終わっとる
カムイが復帰できる可能性としては
・フェラーリエンジン使用チームのドライバーにアクシデントがあって欠場、
その代打で出場してチームメートを大きく上回った上で好成績を残してフェラーリNO.2への抜擢
・TOTALに対抗できるような10億超の規模のスポンサーを見つけてロータスNO.2枠入り
・トヨタ復帰〜トヨタ入り
の3つくらいだろ
>>579 F1で何勝もしてて、チャンピオンこそないものの、年間ランキング2位が何回も経験ある某ドライバーは1勝どころか表彰台もなくどっかへ消えましたが?
600 :
音速の名無しさん:2013/04/23(火) 08:34:57.93 ID:gIuvX1uw0
フェラーリF1のシートは可夢偉のみならず、他のドライバーでも無理でしょ。
マッサはご覧の通り大人の事情で、相当なことでもしでかさなければ切れないし
流石に可夢偉もそれはわかってるでしょ。
ホンダかトヨタ復帰で供給チームからF1復帰が一番濃厚だろうね。
スーティル馬鹿にすれば速くなるとでも思ってるのかな、可哀想に
馬鹿みたいにロータス狙いでインド狙ってなかったのにいつまで粘着してんだよ
602 :
音速の名無しさん:2013/04/23(火) 08:39:19.19 ID:gIuvX1uw0
スーティル馬鹿にしてないけど、馬鹿なミスでチャンスを潰すのは復帰してからも変わらないよね・・・
それ明確な返答を避けてはぐらかしてるだけじゃね
まぁ、どの道インドは要り損ねたのは痛いわな。今年を見てると。
それとスーって賞味期限切れか?
この4戦見る分にはディレスタとどっこいかチョイ上の印象があるんだが
フェラーリがインディに進出してカムイが乗ったら胸熱
607 :
音速の名無しさん:2013/04/23(火) 12:12:58.37 ID:OmZmKglR0
10月くらいになれば復帰できそうかはっきりするかな?それまでにどれだけスポンサー集められるか…
今のところ新規スポンサーはないっぽいけど
608 :
音速の名無しさん:2013/04/23(火) 12:39:54.76 ID:HUCczYgk0
>>568 >日本国内でのF1人気を考えたら、他所のメーカーの息のかかった日本人を乗せるよりも
より多く車を売りたい国でなおかつF1人気の高い国のドライバーを乗せるでしょ
ホンダがカムイを乗せても喜ぶのは少数のモタスポ・カムイファンだけで
ホンダの日本国内売り上げ増に繋がるとは思えないし・・・
ホンダトヨタf1復帰か?と
なれば日本人のくせにわざわざこうして日本人ドライバー乗せないようにとか
持って行きたがる馬鹿現れるだろ!ほんと!
別に両メーカーがエンジン供給先に日本人乗せてもおかしくないだろ!馬鹿
何がでしょ、だ!馬鹿!
最近の流行言葉だからと言って使ってんじゃねえぞ!カス
ID:keOpBCgv0死ね馬鹿。
609 :
音速の名無しさん:2013/04/23(火) 12:43:50.92 ID:HUCczYgk0
>>568 ID:keOpBCgv0
おいおいこの馬鹿みたいにどうしても
こんな風に思いたい書きたい馬鹿て何々
だろうな!わざわざ馬鹿か!こいつ!
>ホンダがカムイを乗せても喜ぶのは少数のモタスポ・カムイファンだけで
ホンダの日本国内売り上げ増に繋がるとは思えないし・・・
これはどういう判断だよ!馬鹿か!この馬鹿は!
610 :
音速の名無しさん:2013/04/23(火) 12:46:00.68 ID:HUCczYgk0
ID:keOpBCgv0 この阿呆!氏ね!ほんと
やっぱカムイスレはほんと言い分も無理
つける馬鹿多すぎだな!
大至急クレジット募金してください!
募金をやるのか?f1行く気あるのか?
募金をクレジット対応してもほとんど意味無いと思うけど、そもそもいつまでファンの金に頼ってるんだよ
金出すモータースポーツファンがいてもその金をどう使うんだ?こんな意味のわからない募金を誰が受け取るんだよ?
可夢偉サイドのパフォーマンスにしか思えないわ
614 :
音速の名無しさん:2013/04/23(火) 13:45:16.49 ID:gIuvX1uw0
募金の前にホンダかトヨタで復帰できるんじゃね?
まだ募金の話をしてるということは、そんな話もコネもないということではないでしょうか。
616 :
音速の名無しさん:2013/04/23(火) 13:48:19.09 ID:gIuvX1uw0
だったら、諦めてこのスレにも来ない事だなw
まぁあったとしても再来年。
ただ、来年も浪人するとF1ドライバー生命は消えるので
どっかに金積んで載りたいところでしょう。
667 名前:音速の名無しさん 投稿日:2013/03/08(金) 03:47:54.28 ID:XOAKTQhx0
可夢偉ってこんな人
関谷正徳(TDPで可夢偉を指導)
「走ってるとき以外は本当にいい加減なヤツだけどなぜか憎めない」
・13歳の時初対面、可夢偉金髪
・走ってるとき以外は本当にいい加減
・走りだけでなく人間的にも成長してもらいたいと考え、こっちの指示する
最低限のことはやってほしいと思ったがそんなのどこ吹く風でまったく通じず。
・TDP同期の一貴とは対照的。(一貴には文句なし)
・でも、何か憎めない。出来の悪い子ほどかわいい。
(ベストカー2013 2 26号より)
やっぱりTDPは育て方間違えたんじゃね?と思う・・・
866 名前:音速の名無しさん 投稿日:2013/03/09(土) 22:42:54.53 ID:Z/3lz18v0
>>667 スポンサーとれなかったのは顔だけじゃなく
カムイがいいかげんな人間なので
まともに探さなかったとか
人柄もあったんだろうな
ザウバーも見誤って数年損したな
620 :
音速の名無しさん:2013/04/23(火) 15:03:22.14 ID:gIuvX1uw0
大事なのは
「今」でしょw
叩きたい人は過去にすがるしかないんだろうけどw
脳内イギリス人のツイートが読めるスレはここですか?
622 :
音速の名無しさん:2013/04/23(火) 16:05:34.58 ID:4Lb1R2r80
>>621 カムイやらコバライネンがペレスの代わりに乗ってほしいというあれね
623 :
音速の名無しさん:2013/04/23(火) 16:06:47.37 ID:gIuvX1uw0
>>607 カムイ復帰は2015年だと思うけどな。
でもバーニーは来年は来年戻ってくると言ってるらしいしどうなんだろね。
624 :
音速の名無しさん:2013/04/23(火) 16:15:05.53 ID:4Lb1R2r80
カムイ好きだけどすべてはWEC次第じゃない?
WECでどう走ろうがF1の将来とは無関係だよ。
評価されるとしたら、取り組む姿勢や注目度であって結果ではない。
>>623 バーニーの意思をより堅固にするためには、今年の鈴鹿は観客激減で盛り下がるのがいいのか?
トヨタは現段階では最低でも2015年までWECやるって言ってるから
それまでF1無理だな
今ですら金無いって嘆いてるし
628 :
音速の名無しさん:2013/04/23(火) 17:54:57.53 ID:gIuvX1uw0
>>627 昨年、トヨタ全体で7013億円の増収増益だぞw
更にアベノミクスによる円安で為替差益を考えれば
金が無い訳がないんだけどなw
為替レート1円で300億利益でるんだぜトヨタってw
モタスポ部門にはシブチンなのか?
トヨタには金があったとしても
それとは別だからな
>>627契約の解消なんてこの世界はよくあることだと思ってたが、そこは糞真面目に守るのかね?
F1乗れますよ→即答乗りますだろw
631 :
音速の名無しさん:2013/04/23(火) 18:34:41.12 ID:P/oZBulWO
個人的にはホンダやトヨタがエンジンのみにせよチームとして復帰してもドラが二流なら興味がわかん。
アロンソ・ルイス・ベッテルなら見てみたいけど。
どんな形にしてもカムイやタクマが戻るほうがいろんな意味で楽しい。
タクマにはグロージャンやペレスのような魅力!?があるし〜カムイはバトンとルイスを足して二で割ったような面白!?さがあるし。
他のカテゴリーの日本人ドラは知らんから応援のしようがない。
632 :
音速の名無しさん:2013/04/23(火) 18:39:06.47 ID:gIuvX1uw0
>>631 今のSFのF1経験の無いドライバーがトヨタとホンダとともにF1で走ると言うのが想像できないよな
やはり乗せるとしたら、カムイ、琢磨、カズキだろうね。
>7013億円の増収増益
どういう日本語だよ
フェラーリだロータスださんざん言っといて今度はトヨタ様に頼るのかよ
一部の可夢偉ファンの思考には反吐が出る
可夢偉もこのアホども利用して募金集めているのだから同類だけど
ファンは縮小の一途をたどってるね
うわきも
>>634俺はF1で走る可夢偉をみたいからどこのチームだろうとかまわない
優勝の狙えるチームとか、こだわられても下位チームでも認められる場合もあるしね
選べる身分なのかはわからないが下位チームは本人が嫌みたいだから、他カテ走ってても日本企業からお呼びがかからない限り難しいだろうね
答え…募金は意味無い
グティクビでザウバー復帰あるで!
WECでの活躍が認められて、スクーデリア・フェラーリ経由AFコルセからの複数年契約オファーあるでの方が、現実味はありそう
641 :
音速の名無しさん:2013/04/23(火) 19:52:17.35 ID:Vw0N8nBR0
「ペレスに負けてどこがとるの?下位?スポンサーもないのに無理っしょ」
642 :
音速の名無しさん:2013/04/23(火) 20:12:28.25 ID:0DgrpaLS0
すべてはスポンサー次第だが…やっぱWECのしかもGTEでは無理かな
やっぱ募金しかねぇよ、クレカ決済で今度は世界中から集めようぜ!どうなることか見てみたい
643 :
音速の名無しさん:2013/04/23(火) 20:23:07.11 ID:jeXbxj8X0
去年8億持ち込んでも駄目だったのに
いまさらクレカ対応したって前回以上の額を集められるわけでもなく。
可夢偉(とマネジメント)はジャスティンウィルソンに株式公開〜資金調達のやり方を
教えてもらって同じようにすればいいのに。
明朗会計で募金のような胡散臭さもないし世界規模で出資を募れるしでとくにやらない理由はないと思うんだが。
F1レーサーのジュスティン・ウィルソン氏が、自分の名前をつけた会社Justin Wilson Plcの株式を公開して、
1200万ポンド(約23億円)の資金を調達することに成功した。
http://response.jp/article/2003/06/10/51551.html
8億集めた頃は、他がさらに集めているわけで
にわかペイドライバーは見通しがあまいよ
------次のシンガポールでヒュルケンベルグとのガチンコ勝負になるけど、心境は?
可夢偉:ま、あそこ(ザウバー)で走る悩みの種はチームメイトじゃないし(笑)
------は味方にあり!?って事?
可夢偉:ご想像に…(笑)雇い主(フェラーリ)のご意向ですし、仕事としては…まあ、癖は(C31の)まだ残ってるらしいから…なんとかなるでしょ。
順位による供託金?が現状では減るので、乗せろコラぁとモニシャに
甘えながらお願いする
モニシャがゲティに失望してカムイを呼び戻したがってるけど
スポンサーの穴を埋めるのに持参金が必要らしい
>>646 1人でなんの妄想しているの?
キショイ
650 :
音速の名無しさん:2013/04/23(火) 20:52:04.78 ID:euK3xX010
やっぱりカムイと琢磨は日本人レーサーの中で別格だわ。
8億集めても単年じゃねえ
カムイの将来のこと本気で考えてるならやめたほうがいいと思う
652 :
音速の名無しさん:2013/04/23(火) 21:24:45.47 ID:BZRwnJHD0
グランプリトクシュウの浜島氏コラムに、
ファクトリースタッフが「可夢偉にシミュレーター試してみるか?」って書いてあったな。
>>634 典型的アンチ思考だなw
ホントにいつもお疲れちゃんw
>>643 そう。募金じゃなくて株にするべきなんだよな。
で、活躍して獲得した分は配当金にする。
てホリエモンにお願いしたら上手いことやってくれるかなw
F即見たけど
AFコルセのドライバーが可夢偉と組みたくて
綱引きしてたって本当かなあ。
なんか眉唾な気がしないでも無いが。
>>656 可夢偉嫌いな人はいないだろうね・・・。
逆にWECみたいな耐久だからこそ、勝つために抜けるドライバーと組みたいのは当然じゃない?
タイヤだって、ピレリみたいに極端な性能劣化はないし
>>642 海外じゃもう可夢偉なんて覚えちゃいないってw
659 :
音速の名無しさん:2013/04/23(火) 22:45:52.59 ID:gIuvX1uw0
>>656 というか、カムイに勝るところを見せればアピールになるからでは?
腕が無くてF1のシート喪失ワケじゃないとあちらでも見られてるだろうしカムイは。
>>655 ホリエモンは自分で上手い事なんて一つもしてない
周りを使うのが上手いだけで
しかも基本ケチだから他人に金出すとかわいない奴
661 :
音速の名無しさん:2013/04/23(火) 22:52:10.57 ID:gIuvX1uw0
ケチなら近鉄なんて買おうとしないだろw
マジで近鉄買うつもり無かっただろ?
売名行為で株価吊上げの為の行動だったと思うが
カムイってファンには人気あるのにスポンサーやF1チームに人気がない残念な奴だね
どうせならライコくらいキャラ突き抜けてしまえばいいのにって思うわ
>>658 おまえが思ってる以上に覚えられてるよ。
いまだにブリックのコメント欄や海外の掲示板で
カムイ復帰を希望する外国人結構いるし評価もされてる。
グティが無様なせいもあるのかもしれんが。
ただ募金となるともう厳しいんじゃね?
ああそうか。クレジットカードで募金ってのは外国からも集金できるようにってことか
ならアリだな
せめて英語で情報更新してくれだとか
募金サポートもなんで日本だけなんだとか
言ってる外国人えらくいたもんね
可夢偉のツイート無理矢理翻訳機にかけたかなんかで
勘違いツイートが日本人の知らない間に
外人の間で広まったりとかあったなw
焼き芋の季節→Another season
で右往左往してた外人にはさすがに落ち着けwと思ったな
もう今は募金しんどいだろ。
グランプリ帯同して、ザウバーの前で首から賽銭箱下げてたらいいのでは。
>>663ペレスがいたおかげで荒々しさは全部持っていかれた感じだもんな
でも元尼の不良崩れで、イケメンじゃないし広告塔としては使いづらい
募金は使えないって、誰が受け取れるんだよw
チョソ必死w
チョンは可夢偉の味方だろ、何でもかんでも可夢偉擁護するのがファンじゃねえぞw
チョソうぜえ〜
しごき隊でもやってろや
今日もアンチが必死に発狂しています
675 :
音速の名無しさん:2013/04/23(火) 23:53:43.15 ID:d5GaR4AB0
誰のことかわからんが、正論も言えない煽るだけのおまえらのほうがうざいわw
上のほうにカムイの復帰が2015年ってあるけど2年ブランクはまず戻ってこられない
チャンピオンクラスじゃないしリミットは14年復帰しかない
だからこそエンジンメーカーとの繋がりやスポンサー集めは最重要
実力は中堅クラスでは間違いなく認めてるチームもあるはず
あっ、今年払う税金が足りないや…
募金でも再開するかw
とかだったら嫌だな
>>676そう、募金なんてしてる場合じゃないと言っても何をすればいいのか
ホンダ、トヨタの社長に接触してF1への思い含め、友好を深めるのが得策
会社の話だろ。募金受け取ったのは会社。会社があるのは日本
ん?でも今はイタリア住まいなのかなぁ
まあいいやどーでもいいことだから
>>680 募金以上の税金がかかるわけねーからそれは論理が破綻してるだろw
もちろんまだ募金は使ってないという前提だけど
683 :
音速の名無しさん:2013/04/24(水) 00:21:51.16 ID:Ga1Xc3SC0
チョソは香川スレから戻ってきたのかw
アンチのチョンは半島に帰ろうね
意味のわからない「論理の破綻」と勝手な前提押し付け
付き合ってられん
小林可夢偉、香川、菅野のソックリさん三人
菅野は読みがカンノだったらKから始まる名字顔になったのに
菅野だけS…それだけが心残りだw
今のカスみたいなザウバーに行っても何の得にもならんな
アホじゃないのか
募金額>税金→税金が払えないから追加募金なんてのはあり得ないって言ってるだけなのに
>>687カスでもF1に乗れるだけ有り難いと可夢偉は思ってそうだけどな
WEC走ってても心ここに有らずじゃないのか?WEC2位よりF110位以内のポイント獲得の方がうれしいんじゃない?
タキ井上ですら住めてるんだし全然余裕だろ
モナコ住所ってのは有り余るサラリーの節税対策ではなく
マ○ロ●の片棒を担がされてるからだろ・・・
>>679 募金はファンも絡む問題で色々と大変そうだよね
クレカも使える発表があってから「まだ募金やってるのかw」的に
殺伐としてるけどカテゴリーは違えどせっかくマラネロに近い場所で活動してるから
F1復帰活動は諦めないで頑張ってほしいよね
来年カムイがF1にいなかったらきっぱりと諦めるけど・・・
ぶっちゃげ1万募金に参加したけど次にまた募金する気はないのよね。
去年はヒュル起用からチーム探しをするのに1カ月程度しかなかった
ってのがある。
今年はまるまる1年あるんだからさー
ホンダ、トヨタに足を運び有力企業をバックに
シート獲得を目指すが可夢偉の仕事でしょ。
>>676 確かにブランクありの場合
ワールドチャンピオンクラスでなければ
戻ってこれるのは強力なコネがある場合がほとんど
もしくは何らかの形でF1に関わり続けているか
ぶっちゃけ、どれにも当てはまらない可夢偉の復帰は
限りなくゼロに近いと思う
まぁ今シーズン琢磨がもし勝ちまくることあれば、少ないモタスポスポンサー枠も琢磨側へ流れそうだし
そうなればGTEクラス優勝しても霞むよなぁ
募金再開は集金の現実路線かもな
カムイにとっては、また重荷になる可能性が高いけど
>>693 普通にモナコだろ
フェラーリとやり取りしてるだろうし、いろいろと便利でしょ
トラッカーでクレカ情報抜かれるの気をつけたほうがいいぞ
ニックの例もあるし、このままグティエレスがボケのままでいてくれたらチャンス
あるんじゃないの?
とにかく襟を正してスポンサーを探せと
グティ謎の腹痛で一回休みで、代打可夢偉があっても不思議ではない
一度可夢偉を乗せて、昨年のマシンとの比較やヒュルケンとの物差しもしたいだろうし
702 :
音速の名無しさん:2013/04/24(水) 08:42:45.49 ID:Ga1Xc3SC0
確かに代えるとなればカムイが筆頭候補だろうけど
グティを降ろすことはメキシコ様が許さないよ
まあグティよりはましだろうな
募金で生計をたててる運転手のスレはここですか?
マリオが如何に可夢偉をせっつかせるかが肝だろうな、F1復帰のための活動は
なんかフェラーリのファクトリー訪問ですっかり仕事終えた気になってないかw
707 :
音速の名無しさん:2013/04/24(水) 09:20:59.40 ID:Ga1Xc3SC0
少しでも可能性を書き込まれると全力で否定・断定のアスペが粘着してるスレはここですか?
そこまで否定しなくていいだろって感じの宇宙人否定派みたいだなw
募金をクレかでもやる気満々って事は、スポンサーを見つける予定は無しと言うことだな。
こりゃ、来年もないな。
710 :
音速の名無しさん:2013/04/24(水) 10:08:16.54 ID:E0lCqClu0
日本人が勝手に言ってるだけww
一年に一度、ここぞ!というタイミングで募金を集めれば5年で8億くらいにはなりそうだから、現実的な復帰は2017年シーズンになりそうだね。
てかそんな暇あんならスポンサーにお願いしに行けよ
人に頭下げるの嫌いやねん
海外の人にとって今の可夢偉は日本人にとってのセバスチャン・ブルデーぐらいの存在かな。
ラリーの人か
おいカムイ
募金は恥ずかしいから
レースの結果を商品にして売れ
1位 1万円
2位 5000円
3位 1000円
>>702 グティくんの契約は今年で終わり。来年は契約更新する必要がある
719 :
音速の名無しさん:2013/04/24(水) 16:28:13.28 ID:Ga1Xc3SC0
テルメックスのザウバーとのスポンサー契約も一応今年までなんだよな
来年以降はザウバーどうなるんだか・・・
売却も否定してないという話もチラホラ。
募金のお金・・・まさか円のまま遊ばせてないだろな?
目減りハンパないぞ
>>721 ラリーやってたのかはつみみだなw
れすよめないのか?www
>>719 グティも去りテルメックスも去りだと、開発資金的にも厳しいだろうし
今年以上に来年のザウバーは乗る価値ないだろうなw
Bigなタイトルスポンサーが現れないと、来年はザウバーそのものが無いだろうな
グティエレスが食中毒おこすならベルギーだな
スパグティ
^^;
危機的なチームだと、お金だけ先にくれってなるんかな。
来年のマシン開発は通常6月くらいからみたいし
そういえばカムイのフィジカルトレーナーだったヨゼフさんは
グティのトレーナーとして引継ぎで残留していたんだね
あまりザウバーのガレージが写らないから最近までわからなかった
ヨゼフさんは元々ザウバーのフィジオだよ
本来は可夢偉だけじゃなくて二人の担当
ペレスは独自にフィジオを雇ったからヨゼフさんは可夢偉専任みたいになっちゃったけど
セパンのペレスの集合写真にも写ってる
だからヒュルのフィジオも兼ねてるんじゃないかな
デラさんみたいに、成績不振でシーズン途中で解雇なんてことにならいかな?
確かライコの時からもうおったような・・・
RIPヨゼフ
グティ=テルメックスは年間30億以上支払ってるんだよね
ちなみに去年ワールドチャンピオンとったレッドブルの賞金+αで90億程度
コンコルド協定上の最下位であるケータハムが30億
グティを選んで10位になっても60億程度は手にできる計算
テルメックスが去って賞金だけで60億稼ぐとなるとトップ4に割りこまなくてはならなくなる
どう転んでもグティを切るなんてことはあり得ないんだよ
こういうのは妄想するなとは言わないけど妄想だと自覚しないと駄目だな
734 :
音速の名無しさん:2013/04/24(水) 22:00:23.86 ID:Ga1Xc3SC0
ヨゼフさんもF1界じゃ古株だよな
アイルトン・セナにも付いてたんだもんな
735 :
音速の名無しさん:2013/04/24(水) 22:36:11.77 ID:AJ5nAjt20
先日のフェラーリチャレンジで事故った車と
カムイがWECで乗ってる車ってどっちがはやいの?
736 :
音速の名無しさん:2013/04/24(水) 23:13:59.66 ID:+P3AZ0ljO
あと二年もすればカムイ、まじで寿司握ってんじゃね?
チョソ必死w
>>732 テレメ30億とか
コンコルド協定の内容とかw
良く知ってるなw
学校の七不思議全部知ってるぜ!とか言ってそうだなおまえwww
可夢偉浪人でそれでなくても国内のF1人気がダダ下がりで
さらに琢磨インディカー優勝で日本企業はそっちに流れそうだな
普段からファンやスポンサーを大事にしないとダメなんだがなあ
何かやってんのか募金以外で可夢偉は
>>738 去年新たに協定が更新されるにあたって
相当話題になった話だよ
雑誌やらF1サイトで特集されまくったよ
為替が相当動いたから円換算だと数字がずれるけど
妄想するならグティ交代以外にしないと七不思議どころの話じゃなくなるぞ
>>740 心配しなくてもホンダ復帰で盛り返すでしょ。
それより、評判の悪い韓国GPの存続の方が心配だね!
やっぱりP付きは大人気だなw
可夢偉もそれくらい人気があれば良かったのに
>>742 今でも読めるソースならもう一度よく読めw
情報は正しく理解し、正しく伝えようwww
>>746 アホらしくて付き合ってられんわ
七不思議でも追いかけてろよ
どーでもいいじゃんF1のコンコルド協定とか
カムイはF1にいないんだから
グティの話よりフィジコとかの話の方がこのスレにふさわしいだろw
ブルーノは?
いくらもらおうとパフォーマンス条項くらい盛り込んでるだろうから、
グティはベルギーか鈴鹿で風邪ひくよ。ペレスだってひいたんだし。
フラインスはwktkしてるだろうな
753 :
音速の名無しさん:2013/04/25(木) 00:54:29.47 ID:QG+Ga0xO0
まーた、宇宙人否定論者のように必死に可能性を否定しないと気が済まない厨が来てんのかwww
>>753 悪魔の証明たてにとって妄想語り続けている人見たら
普通馬鹿としか思えんけどな
755 :
音速の名無しさん:2013/04/25(木) 01:27:00.93 ID:gdjIV6u40
>>755 モニタン「顔がねぇ…」
のほうが良かった
757 :
音速の名無しさん:2013/04/25(木) 01:37:43.96 ID:QG+Ga0xO0
オレは宇宙人は実在すると思うな。
F1星人はドライバーに化けてF1界を牛耳ってるんだよ。
>>758 同じく頬っておけばいいのにってことになるぞ
「できる」事を証明しないで妄想語ってたら突っ込まれるのは当たり前で
宇宙人もまずいること証明しないと。→悪魔の証明
>>758 いないという証明ができないから
いる可能性はあるよな。
>>759 基本的に大きく間違っているぞ
予想は自由。
必死な人に必死呼ばわりされて不愉快だよぉ
>>761 出来るも出来ないも妄想は自由なんだけどさ
世間一般的にその思想がぶつかった場合出来るって言ったほうが証明しなくちゃならないんだよ
そうしないと話が進まないから→悪魔の証明
>>763 誰か断言した話をしたのか?
思うってレベルの話に証明を迫るのは、単純な言い掛かり。
時が解決する問題をなぜ今証明せにゃならんのか
そもそも証明を強制されなきゃならない理由とは
鳩○が日本の現状も考えずに友愛って糞外交繰り返してたこと思い出すスレだなw
鳩○も宇宙人って確か言われてたな
鳩○も思うのは自由だけど現状や国益と照らし合わせて外交して欲しかったモンだ
宇宙人擁護の人は皆優しいね
>>764 そう、何も証明できてないしする気もないんだから
適当な妄想としか聞こえない。じゃあ反論があってもしょうが無いでしょ
「出来る」と思うなら証明してみてよって言ってるだけなんだから
チンピラのような言い掛かりを続けるな、これは君の為の忠告だ。
忠告?w何この変な言論統制はw
願望以外レスしちゃ駄目なのか?
願望もOKなら現実的な感覚でそれ否定する話もいいんじゃね?
それよか今カムイが参戦中のWECの話した方が良くね?
F1のことは皆だいたい知ってんだし、WECのこと詳しく知らなかった奴とか知るチャンスなんだし、アンチが信者がチョソがとか貶し合うより有意義だと思うんだけどなw
とらぬ狸の皮算用って諺あるんだし
そういや、同じレースに出てた鈴鹿の事故について何もコメントなしか
普通なら気遣うコメントがあってもいいと思うが
素人だから知らんぷりってか? 薄情なやつだな
なんかここニンニク臭いですね
773 :
音速の名無しさん:2013/04/25(木) 10:50:12.39 ID:QG+Ga0xO0
重傷のアマチュアレーサーまで利用して叩こうとするのがチョソのやり方なんですねw
F速に可夢偉記事載ってるな。あの本、久々に見たけど、マッサの人生相談てなんだよw
本屋で思わず吹き出したわ。どうしたら良い友達ができますか?なんてベタな相談だし。
カムイは琢磨と違ってF1を去ったらカジキやトラみたいにファンも離れるかと思ったけど
全然そんな事なさそうだね・・・カムイ人気は本物かもしれない
あの走りはもう一度見たいと思うわそりゃ
ヤンキーの走りだよな
F1で走る可夢偉をまた見たいね
特にスパと鈴鹿
走りがヤンキーは琢磨でしょうがw
ペレスは一匹狼の不良転校生、バトンは優等生、アロンソは金持ちのボンボン、マッサは腰巾着w
バトンは先生に告げ口するタイプの優等生だな。
「せんせー、ペレスくんが300キロも出てるのに、ホイールぶつけてくるんですぅ。
いけないことだとおもいます」
去年の可夢偉とのクラッシュも、グロージャンにビビって超早目ブレーキだったのに
コバクラッシュ(ニヤリ)とか
カムイはスパで優勝する。
今年のF1を見て、改めて可夢偉のオーバーテイクの精度に感服だよ
無理はしないで、相手の隙をつく
マンセルとは真逆だよ。相手に気づかれないようにとか
琢磨も良かったよ。
相変わらず過剰気味のファイターなんだけど、激しく
非難されないアメリカは向いているんだろうな。
チャンプをとって欲しい。
カムイは1回で良いからF1で優勝して欲しい。
去年がチャンスだったんだけど、レギュ変わる
来年もチャンスのはず。なんとか。
786 :
音速の名無しさん:2013/04/25(木) 18:00:45.36 ID:Ge/0kpCz0
来季は、ウェーバーが去った後の椅子取り合戦でうまくいけば・・・
キチ林の棚ボタ表彰台といい
キモ蛸の底辺カー優勝といい
日本のオープンホイール低レベルすぎwwwwww
>>785 ムリだろ
ザウバー1年目で苦労してた状態見る限り
一新された環境で力を発揮できるタイプじゃない
もっというとまわりを巻き込んで
自身をアピールできるような奴じゃない
多分ペレスが来た時、カネ持参のペイドラって
バカにしてたツケが回ってきてるんだと思う
789 :
音速の名無しさん:2013/04/25(木) 18:57:00.68 ID:QG+Ga0xO0
佐藤琢磨
先週末は、アメリカでレース
今週末は、日本でホンダのイベント
来週末は、ブラジルでレース
レースの合間に日本に戻ってイベントをこなすマメさが、スポンサー受けの良さの一因だろうな
可夢偉にもこういったマメさが欲しいな
速さナシ、スポンサーナシで来年F1復帰ってどこからその自信が出てくるんだ
今が実力通りのカテだろ
いや、可夢偉にとっても朗報だろう
会議に参加してないって、そんな状況で復帰して可夢偉を乗せられても困るわ
>>790 その前の2週もインディとスーパーフォーミュラ出てるからな
もうベテランなのにタフだよな
可夢偉ど卯かな?いいかな?アカンかな?
残念ながら可夢偉F1復帰はあり得ないだろう
ホンダとかいいから、とにかくスポンサー探せよ
いっそそうかにでも入ったら(ry
来年は結構ガラガラポンが起こりそうだから
どっかに潜り込んでもらいたいね
F1で走ってる所を観たいからね
799 :
音速の名無しさん:2013/04/25(木) 19:48:30.51 ID:HXUYPbBM0
>>793 26日の凱旋トークショーって21日の優勝後に開催することを決めたわけだからね。
本当に真面目なドライバーだし、スポンサー受けもいいよ。
ユニ黒
ホモ
どこかのリザーブ契約をしてレンタル料を払って
金曜日に乗せてもらうとか、
F1復帰に向けた活動をして欲しい今日この頃
カムイ復帰したら鈴鹿えらい事になりそうだな
初めて生で観戦するかもしれん 四国から
カムイには琢磨から見習う事がいっぱいあるね
>>788 ザウバー1年目2年目のマシンも駄目マシンと言われ
カムイがQ3進出で驚かれていたじゃん
解説のクルサードもカムイに頭を下げて居たっけw
いまどきのF1では珍しい無頼派ドライバーだったけど
ライコネンほど速くもなく、イケメンでも無かったから
シート喪失してしまった
でも急にキャラ変えしてペコペコするのも無理でしょ?
俺様キャラが可夢偉の魅力でもあるわけだし
とアンチが今日も必死に叩いております
ザウバーなんてドライバー代わったとたんにこのありさまだからな。
ペレスがバトンに圧勝したくらいだから、ドライバーの腕だったんだろう。
インドもそうだろ?
ヒュルケンいなくなって好調だ。
そうだなディレスタ凹ったヒュルケンいればすでにインドは表彰台GETしてたかもな
ディレスタでさえ四位だったしw
ホンダがいなけりゃ何もできない琢磨とかマジいらねぇからw
隔離スレに帰れw
今年に入ってF速本屋でパラ見するだけになった。今日も本屋でパラ見したら
可夢偉についての記事が載っていた。ああどうせネットで見た程度の記事を希
望的観測で彩っただけの、愚にもつかない文章が載っているんだろうなあ、
そう思いながら自分は、雑誌を片手にレジに向かった。
望みが希(まれ)と書いて希望と読むのですよ…
琢磨のF1時代を見ていないからかわからんが
日本人ドラ頑張ってねって感じでそれ以上の感情がわかない
たまにこの板で見かけるたっくんの文字がきもい
カムイは別で日本人だからというよりもカムイだから応援している
814 :
音速の名無しさん:2013/04/25(木) 22:19:11.05 ID:DwOOPjpT0
琢磨も可夢偉もカズキも応援してるよ
>>813 おれは初観戦が外国だったんだけど、そしたら思った以上にアウェーな雰囲気で、そんな所でレースしてる日本人が同郷の仲間の様に思えてしまって、それから日本人は無条件で応援しなきゃと思うようになった。
それまでTV観戦してたときは全く思わなかった事だけど。
あと、2007年の富士は開催国の人間として外国から来た人に申し訳ない気持ちと情けない気持ちで一杯だった。
鈴鹿GPは世界に誇れるGPだと思った。
>>813 琢磨は今と同じように日本人F1ドライバーがいない中で
イギリスF3チャンピオン+マカオ優勝という実績をあげてのデビューだったから
日本のF1ファンに期待を持って迎えられたっていうのが大きい
それに加えて日本人初の予選フロントローや亜久里以来の日本人表彰台、
さらにオールジャパンチームであるスーパーアグリでの活躍などがあったから
攻めすぎて失敗することが多くても、ついついその走りに期待しちゃうって人もいる
それなので今のF1ファンが
可夢偉のフロントロー獲得や表彰台に魅了されたように
当時の琢磨を見てたら応援したくなるということもちょっとは分かってもらえるかもしれない
まあ今となってはただの懐古主義かもしれないけどね
>>789 トヨタホンダがFに復帰って
現在検討している段階で
ブノアが言っているようにエンジンの設計すらしていないと俺も思うわ
ホンダに関してはホンダという名前にスポーティーなイメージを持たせ
ミニバンや軽などを売る為のツールだと思う
NSXコンセプトが毎回のようにレジェンドなどの新車発表と同じ日同じ会場で
している前例が最近目立つからね
819 :
音速の名無しさん:2013/04/25(木) 23:36:05.19 ID:ypSHiyqkO
荒削りなルーキーにボコられたカムイなんかダメに決まってんじゃん。
しかも当時のペレスは今より遥かに未熟だったし、ハングリーさも不足してた。カムイは運が良かったよ。シート失ったのを資金のせいにしてさ。
さらに募金(笑)
クソな半島へ帰れよ。
821 :
音速の名無しさん:2013/04/25(木) 23:39:28.34 ID:3pH9AtAs0
トヨタはスポンサーとして復帰するんじゃない?
日産インフィニティブランドを宣伝する様子を見て指をくわえる状況かと思うw
セナが亡くなった頃からF1見なくなって
たまたままた見始めたのがカムイがザウバーに移籍したタイミングだった
>>817の言うように琢磨がF1走ってた頃に見てたら今と違って思い入れもあったんだろうけどね
>>814 山本さんは?
今何してるんだろ?
日産はルノーとの関係もあるし、ロータスのナンバー2TDが日産の人だし。
たっくんの時はマカオやマルボロマスターズのタイトルもさることながら、なにしろ天下のホンダエンジンで走れる!って期待が大きかった。
右京なんかはキレキレの年もあったけど結局下位チームに埋没して、みんな悔しい思いをしてたからね
そこへ、あのF1業界を席巻した伝説のホンダエンジンで走る日本人が見られる!と思ったんだな
ターボ最後期はフェラーリ以外のすべてのコンストラクターが欲しがったエンジン、ホンダじゃなけば勝てないといわれたエンジン
しかし残念ながらホンダが想像を遥かに超えて糞に落ちぶれてたという悲しい現実が待ってた
【 最速のスーパープレミアム・フェラーリ 】 世界でわずか29人という限られたオーナーのためのサーキット走行専用車として
2005年に公開された特別限定モデルがフェラーリFXXです。
エンツォ・フェラーリをベースとして空力を改善したボディパネルはカーボン製。
ミドシップに搭載される6262ccのV型12気筒エンジンは800馬力以上をたたき出し、
1/100秒のシフトスピードを誇るセミオートマチックギヤボックスが組合わされています。
また、30台目のフェラーリFXXが、2006年を持ってF1を引退したミハエル・シューマッハー選手にプレゼントされたと言われます。
http://www.tamiya.com/japan/products/24292ferrari_fxx/ 一生俺には関係の無い世界だ・・・
800馬力は確かにすごいけど四輪は車重があるからね
サーキット走るなら100万で買えるドカの998とかで十分楽しめるよ
サーキットで自己最速出したいなら4輪ならヤクザかパトカーに
2輪なら白バイに後ろからついて来てもらえばいいよね
>>807 フェラーリと契約した途端にペコペコしてないか可夢偉w
気持ちは分かるが田舎者丸出しで恥ずかしいぞボキン
俺様キャラだっけ?
俺のマラネロ仕様のフィットで鈴鹿を爆走したいわ
別に俺様キャラじゃない
むしろ面白キャラ
可夢偉のF1復帰は望ましいが、トヨタもホンダも復帰するとは思えない
そんな話があるなら、可夢偉の耳にも入っているだろうし、募金再開なんて考えないだろう
フェラで余裕が出て、外堀埋めてF1のことを考えるとか、もう日本企業に望み薄じゃないですか
基地外はスルー汁
スクーデリア・フェラーリとしての契約に拘り、AFコルセからGTEプロクラスに参戦することになったのは、フェラーリとの繋がりよりもスポンサー獲得が大きな目的なんだろうけど
もちろんフェラーリファミリーとしての方が箔は付くし、F1との繋がりアピール出来る点では良かったと思うけど
でもそんな矢先に琢磨がインディで優勝しちゃうから、カムイはフェラーリのブランドだけではスポンサー獲得競争に対抗出来そうにないな
完全にWECでの結果は大前提として、それで得れるかも知れないTD、リザーブ、スポット、乗り代わり等の少ないチャンスで実績を残せるかが重要だな
WECで働け無かった場合は、そのようなチャンスすらなく、スポンサーやF1チームとの交渉に当たらないといけなくなりそうだな
工場見学とかして暇つぶししているうちにマッサとかゑヴぁーが解雇されたり引退したりするので
トップチームの空いたシートを簡単にゲットできるんだよスクーデリア可夢偉は
もちろんスポンサー探しなんてフェラーリドライバーの仕事じゃないから必要ない
焦らない焦らない
>>837 間違ってるかも知れないし間違ってないかも知れない
間違えてるかどうかは結果が教えてくれるから、来年どうやってどのチームで復帰を果たせるかまたは復帰が果たせないかみれば解るから、それまで棚上げでw
まさかゑは今年辛い立場になるとは考えもしなかっただろうな
去年はシーズン前半までキーパーソンだったのに
4位を3連か4続かで取ってたもんなぁ
「ウェバーは走れてる」とまで言われてたのにどうしてこうなった
842 :
音速の名無しさん:2013/04/26(金) 08:37:52.33 ID:N+c7GB6dP
マンU の香川またスポンサーもってきてたな
どんだけ日本企業金ばらまいてるんだw
やっぱすげえわ
843 :
音速の名無しさん:2013/04/26(金) 08:40:19.57 ID:zVvwFk4W0
>>833 この後にも及んでまだこう意地張る馬鹿いんだな!
ホンダに関してはもう決定的だろ!
トヨタにしても未だ否定してないから可能性は高く
なってると思う!
カムイにF1復帰してほしくないから強引に言ってんだろ!
氏ねよこの馬鹿!
844 :
音速の名無しさん:2013/04/26(金) 08:41:33.37 ID:zVvwFk4W0
>>833 ID:F6ApwFNa0
おい!馬鹿!思えないて思えるお前が馬鹿なんだよ!馬鹿!
ほんと氏ねや
845 :
音速の名無しさん:2013/04/26(金) 08:47:01.35 ID:zVvwFk4W0
カムイスレてほんと野球やサッカー以上に
いかれたスレだな!
ヨーロッパサッカーやメジャーの日本人のスレでも嫌な書き方してる馬鹿いるけど
案外2時間もしないうちになんとも思わない事書いてる事が多いがカムイ
スレの馬鹿どもは795みたいにカムイのF1復帰はあり得ないだろうとかほざく馬鹿
いるしよ!
ホンダ、F1復帰ほぼ確定トヨタもF1復帰の噂と言われても相変わらず
ここのスレはネットで1番馬鹿だしよ!
846 :
音速の名無しさん:2013/04/26(金) 08:50:01.56 ID:zVvwFk4W0
カムイスレの馬鹿もようちょっと
表現そろそろ変えた方がいいんじゃねえか?
調子に乗りすぎだなここの馬鹿どもは!
んで反論したらすぐ連投キモだの基地の外だのほざいて
すぐ逃げる馬鹿がどこのスレよりも多いしよ!
野球やサッカーやアウトローイタでもカムイスレほど馬鹿はいない
大至急クレジット募金してください!
可夢偉がF1に乗れなかったのは、おまえらの募金が少なかったからだと思うよ。
ファンならもっと出してやれよ。
849 :
音速の名無しさん:2013/04/26(金) 10:37:37.06 ID:E3GqIZd2O
>>833 ターボ解禁ならHONDAが出ないわけがない。
ホンダ無敵時代のターボってIHIの功績であってホンダじゃないだろ
って話を良く聞くけどな
仮にホンダが復帰するとしても、もし琢磨がこのままインディで活躍しちゃったら
カムイではなく琢磨を乗せるって事になっちゃわないのかね?
まぁ琢磨のチームはF1で言ったらトロロッソ程度の弱小チームだから、そんなに活躍しないと思うけど・・・
852 :
音速の名無しさん:2013/04/26(金) 11:02:52.07 ID:zVvwFk4W0
>>851 琢磨は年だからF1復帰は無理だろう
こういう事は最近ハリウッド映画
で日本絡みの映画撮るならキャストは
渡辺謙や真田広之がいいなんて初老の俳優の名前
言うのと同じくらい許せない事だな
INDYですらホンダには琢磨が優勝
したとはいえ本来若い日本人をINDYに送り込んでほしいが
復帰するとしたらカムイか
後ホンダがもう少し先だが
F1復帰正式決定した後に笹原あたりを
テストドライバーに迎える事くらいあっていいかな。
おいお前等妙な突っ込みはすんじゃねえぞ!
今の若いドライバーは周りが全部お膳立てしてやらないとナニもしないよ
可夢偉だってそれは例外じゃない
もう無理
塚越もそうだったよね、天性の速さなら日本人でトップなのに・・・勿体無い
855 :
音速の名無しさん:2013/04/26(金) 11:07:13.31 ID:zVvwFk4W0
>>853 >今の若いドライバーは周りが全部お膳立てしてやらないとナニもしないよ
これの何がいけねえ?多いに結構じゃねえか!馬鹿!
それに琢磨だってF1来たのはそれがあったよ!
何がもう無理だ!馬鹿!
そんなフニャチンドライバーが勝てるワケねぇだろクソがw
可夢偉って杉本恭教さんに似てるよね。
イケメンならもっとスポンサー集まっただろうに
そもそも、可夢偉がホンダF1に乗るってのは有り得るのか?
「サーキットの狼」みたいに、琢磨と可夢偉の日本人2人体勢で行って欲しいが(もっと無理か?w)
可夢偉もインディに行け
F1よりインディのほうが面白いよ
>>856 おまえみたいなフニャチンが人生勝てる訳ないのと一緒か?www
誰だったっけ、今の日本人ドライバーにはハングリー精神がないとか言ってたな
琢磨は生粋の挑戦者、可夢偉もいまはその範疇に入ってるが、今の国内でのんびりやってるドライバーはダメだ
本気なら海外に出て修行してる
>864
>今の国内でのんびりやってるドライバーはダメだ
>本気なら海外に出て修行してる
これはしょうがない面もあるだろ
琢磨や可夢偉のころ(=HONDAやTOYOTA、昨今よりもまだ景気がいくらかましで
F1をスポンサードする日本企業などがあったころ)なら、
「ハイリスク・ハイリターン」で海外に出ていく手もあっただろうけど、
いまは「ハイリスク・ノーリターン」だからな…
だったら国内でGTドライバーに・・・となるのはやむを得ないKと。
意味わからん
F1とかトップカテゴリドラなれりゃハイリターンなんだし
琢磨や可夢偉の頃→ノーリスク・ハイリターン
現在→ハイリスク・ハイリターン
のほうがまだ感覚的に分かる。
あと国内はローリスク・ローリターンって言い方かな
せやな
>866
>F1とかトップカテゴリドラなれりゃ
この可能性が現状皆無ってこと
>867
>琢磨や可夢偉の頃→ノーリスク・ハイリターン
これもおかしいでしょ
ノーリスクなわけないし
IDEさんのことか
ハイリスクハイリターンだからって、やらなきゃ何も得られないぞ
右京を見習えと
>>873 それもある意味でハイリスクであり、そしてハイリターンではあったな
まだ募金やるつもりでいたのかw
しかも今度はクレカ対応でw
毎月引き落とせるから好都合だな!
877 :
音速の名無しさん:2013/04/26(金) 18:29:17.94 ID:a82FQ+ng0
同じヤツが同じことを何度も単発で書き込んでてウザいなw
ファンならニュースくらいチェックしとけよw
だから実際に募金再開やるとはまだ言ってないんだよ
F1への準備材料の一つとして
もし募金をやるとなれば要望の多かったクレカ対応とか含め
何があってもいいように色んな面で出来うる準備はしておくと言っただけ
>>881 準備してるってだけど叩かれてるのか
人気者は大変だね
>>882 ソース晒したくない理由はなんなんだ?
ここまで来るとウザい粘着だそw
というか募金再開しようってことは、1回目の募金活動うまくいったと思ってるのか・・・
>>883 本屋行ってオートスポーツを買ってくるなり立ち読みしてくるなりしてくればいいかと思われ
オートスポーツかF1速報だった
どっちかは忘れた
886 :
音速の名無しさん:2013/04/26(金) 19:39:44.00 ID:B5/Z6np/0
F速だった気が
クレジット云々の話はスティンガーなりの会見録にも載ってる
Topnewsの記事にもなってたから、ヤフーのモタスポにも出てるでしょ
ソースを晒さない理由とかじゃなくて、むしろソースが溢れてる状態なのに
嫌いな人の行動を事細かにチェックって
どこのチョンかストーカーだよ
クレジットだと海外ファンも応援出来るよね プチタニマチ気分
海外対応何でしてくれないのって外人結構多かったからな
外人さんにとっては募金のハードル高かったよね
海外のフォーラムでも募金したいけど出来ないよって人けっこういた
去年クレジットカードOKにしていたら結構募金集まっただろうが、
今更感が強い
博物館のシミュレータにしか乗せてもらえないのん…?
>>897 メディアに公開だったんだから、現行のシミュには、、、
本気で言ってる?
そもそもいくら募金が集まろうが
ロータスに乗れたとは思えない
>>898 公開されてないだけで乗ってるんだね、よかった
結局どっちなの
どーせ知らないくせに
え?フェラーリと契約してるのにまた募金しようとしてんの?この馬鹿wwwwwwwwwwwwwww
906 :
音速の名無しさん:2013/04/26(金) 23:31:57.52 ID:B/CDaRe90
琢磨が優勝しちゃってチョソ壊れてる?
フェラーリ・ドライバー・アカデミーに入れてもらえよ
908 :
音速の名無しさん:2013/04/27(土) 00:03:24.07 ID:CEyUAgHx0
909 :
音速の名無しさん:2013/04/27(土) 00:10:32.36 ID:ePd2EBm30
>>908 可夢偉にこじつけるとは無理矢理やな〜
それより重体の人は何とか助かればいいね
「急減速」をしたのが可夢偉で、それが連鎖していった結果って言いたいんじゃね?
実際どうだったのか知らんが
911 :
音速の名無しさん:2013/04/27(土) 00:15:47.21 ID:ixWg7pbT0
>>843 何が決定的なんだよw
最近も懐疑的だとルノー関係者が言ってただろうが!
否定しないのは少しでも市販車売り上げに繋げたいから。
912 :
音速の名無しさん:2013/04/27(土) 00:16:57.62 ID:CEyUAgHx0
いや動画見る限り、後ろえらい空いてるから連鎖もないだろw
16秒差ってことは可夢偉がフィッシュ時はまだバックストレート位じゃね?
何・・・可夢偉抜きって・・・メジャーな言葉なのか?
原因の一端が可夢偉にもあったかもって可能性を示唆するだけならわかるが、気持ち悪いなこの人。
何だよ執拗に追い回されたって。
914 :
音速の名無しさん:2013/04/27(土) 00:31:14.43 ID:CEyUAgHx0
オレはパドックでフィニッシュ後の可夢偉の乗った車見たが、確かに少しタイヤの跡が
サイドに残ってたりして接触の跡はあったが、ほんのそれだけだった。
2レースで50台位抜いたのに車体はあんだけキレイなのはクリーンな証拠だと思ったけどな・・
動画見てもキレイな抜き方してると思う。
916 :
音速の名無しさん:2013/04/27(土) 01:09:23.58 ID:6/AQFEiC0
>>908 見てた人が詳しく書いてるな
信者よりこっちを信用するわ
やっぱ最悪ヤローなんだな
917 :
音速の名無しさん:2013/04/27(土) 01:16:58.86 ID:38N/duhw0
そういえば、亡くなった寺島氏も鼻がデカイね。
鼻眼鏡を地で行くかのようなルックスだった。
>あのF1日本GPでの賛否が分かれる『可夢偉抜き』を思いだし・・・
そもそもこれが理解できない。
賛否って・・・。
賛はわかるが、どのような否定的見解があり得るのだろうか?
920 :
音速の名無しさん:2013/04/27(土) 03:45:39.67 ID:7+BRliapI
可夢偉の事があまり好きじゃないっていうのが文章に表れてる
タキ井上しかりいい歳こいたおっさん達が今もなおモーター
スポーツ界で頑張ってる若者叩いて哀れすぎる
昨日のF1GPニュースで、可夢偉のフェラーリマラネロを訪問映像が流れてた(39分頃から約4分)
再放送もあるのでみていない人は必見
平気で捏造
チョン思考になっているアンチ ワロス
カムイ疫病神やな
これは流石に告訴できるんじゃないの
どこに通報すれば?
可夢偉ホームページから報告すればいいのかね
927 :
音速の名無しさん:2013/04/27(土) 10:08:38.79 ID:dwAciFlm0
>>908 実際レース見ててそう思ったんだからしょうがない
もう可夢偉応援するのやめるわ
(ノ_・。)
鈴鹿の事までdisってるのか
総合スレで定期的に湧いてたよな
可夢偉と鈴鹿叩きまくりで霊岩アゲまくってる奴…
チョンの粘着度でもカムイの凄さがわかるな
フジテレビの解説連中が下位チームに乗るくらいなら…
の落ち着き先がこれでF1再チャレンジできるんだろか、といろいろ考えさせられるな
背番号ワロタw
>>928 霊岩はdisられても鈴鹿をdisはないでしょ
今回のはこの前のフェラーリイベの件かと
>>908 おれ、楽天ブログユーザーだが、大切にしてるIDなので批判コメントできない。
すまんな。みんな。
こいつと関わるとめんどくさくなるっぽいし。
少なくとも、こいつのブログフレンド的ユーザーもいないっぽいから、人間性も怪しいし、俺の周りにも迷惑かかるかも試練から何も出来ない。
関わりたくない奴だ。
すまん〜〜〜〜〜〜 かむい〜〜〜〜〜。
どうせダメだろうとすっかり可夢偉の事追わなくなってたが
久々に来てみた
結局予想通りだったな〜
あれだけF1シートはあるある言っといて、箱車のドライバーとかw
もう国内メーカーはどこも使ってくれないだろうな、、、
>>936 久々にとか、子供のような作り話乙。
天の邪鬼の叩き人もそこまで腐ると臭い。
今GPニュース見た
河合もインディ見るんだな
ああ、、ストレートに書いちゃったから信者さんの癇に障ったみたいだな
まあ色々とオワったんだからそんなに意固地にならなくてもw
チョソ必死w
943 :
音速の名無しさん:2013/04/27(土) 21:54:11.25 ID:vwe3Ec2TO
久々に来たとかどうでもいいです
誰もあなたの事知らないので
まだリストバンド届かないんだよ…俺だけかな?
アンチが今日も必死に叩いております
ザウバー復帰
マジで今後の道筋をどう考えてるんだろう。
スクーデリア縛りがいい方向に行けば、フェラーリ本体は無理でも
フェラーリエンジン搭載チームになるが、良くてザウバーって、ふりだしに戻ってるし
ホンダ復活で可夢偉としても、マクラーレンに行けるだろうか。
本当に本気で土下座でも何でもしてパーソナルスポンサーを獲得しないと
F1には戻れないだろうから、応援してる方がイライラするわ。
>>947 フェラーリとの契約は、F1との関係の維持目的。それだけ。
奇跡と日本のメーカー参戦待ち。
949 :
音速の名無しさん:2013/04/27(土) 22:50:53.96 ID:ixWg7pbT0
>>947 フェラーリがカムイをそこまで買ってるとは思えないけどなぁ。
ザウバーも実力不足で放出したカムイをまた乗せないでしょ。
F1のテストドライバーで評価を上げる道が無い今、
WECのLMP1かインディカー、SFもしくはGP2に戻って
ぶっちぎりの走りを見せるしかないんだよなぁ。
ビッグスポンサーを見つけるにしても上記の条件をクリアしないと無理でしょ。
>>949 実力不足で放出ってw
アンチでもあんまり思ってないだろニワカwww
>>950 スクーデリアフォーミュラかもしれん。
少なくとも、スーパーフォーミュラではないと思うよ。
スーパーフォーミュラとか、ヒュンダイGT選手権(あるかどうか知らん)と
世界的には何も変わらない。
応援してる人達が、どんな思いでいるか可夢偉は理解してるんだろうか。
ヘラヘラしてる時間はないのだが、今はWECで頑張って!とか言ってるが
それをやりながら、F1への道を死に物狂いにならないと
道は開けないと素人でも思う。
応援してるからこそ、嘆かわしく感じる。
953のスクーデリアフォーミュラとかは冗談だからね。
>>952 持ち込みスポンサー無しドライバーだと実力不足じゃね
つかホンダF1復帰はナイってルノーの話だし
トヨタはそれ以上にナイし、となると自力で復帰しかないぞ
今からでも遅くないから国内のSupperGTやSFのシートを探したほうが…
WECのGTクラスなんてアマチュアレーサーとカワランよ
>>954 イタリアあたりにマジで存在しているのかと必死にググってたわw
まぁファンから直接金とってまでF1目指してるんだから必死にシート探ししてると思いたい
正直のん気そうに見えるけどそれはカムイのキャラなんだろう・・・
958 :
音速の名無しさん:2013/04/27(土) 23:34:18.77 ID:ixWg7pbT0
>>952 ペイドラならあの成績でもOK。
ただ金貰って乗ってるならあれでは物足りないだろ。
信者は勝手にハードル下げてるけど、そんなに甘い世界じゃないだろ。
メーカーにくっつくか、タニマチ的なビッグスポンサー捕まえないと無理だよ。
>>950 いや、実力を証明する場所として書いたんだが。
確かに厳しいのは厳しいがWECの最下層カテゴリーで走っても
アピールはあんまり出来ないからな。
GPニュースで、馬鹿が馬鹿丸出ししてたことに誰も触れないとは・・・
なんだよあのポーズwwwズボンから手出せよwwwって、誰も思わなかったのか?
ま、何があるかわかんない世界だからな
シェールのおかげで原油価格が下がればオイルマネーはみんな退場だよ
そういう変化は意外に3〜5年で起きる
トップチームの1stドライバーとしては実力不足
トップチームの2ndドライバーとしては資金不足
それが可夢偉
今のF1ではこのタイプのドライバーが生き残るのは難しすぎで
皆去っていく・・・
てす
>>961 それでも顔が良けりゃどっか拾ってくれた可能性はあるな
964 :
音速の名無しさん:2013/04/28(日) 00:45:26.97 ID:mzEU6fTg0
可夢偉本人にも責任があるが、周りの大人たちが情けない。
TPOをわきまえるとか、ヨーロッパにおけるF1ドライバーの立ち位置とか
アホの子でも分かるように説明するべきだった。
可夢偉が文句無しのトップ5ドライバーなら、多少は個性として
受け入れただろうが、残念だがトップ10も怪しい立ち位置なのを
周りが認識させるべきだったんだ。
勘違いさせたのは、俺らファンにも責任があるかもしれないが
今のままでは乗るシートのグレードが下がる可能性の方が高いので
目を覚まさせないといかんね。
966 :
音速の名無しさん:2013/04/28(日) 01:01:09.16 ID:bZ/YG1kr0
ゴールデンウイークなのに単発自演可夢偉叩きとは可哀想にwww
なんかさ、日本製エンジン14年度から出る?で、カムイ乗る? とかの話になってないか?
どう考えたって、14年度はエンジン出てこないでしょ。
これは前から言われてるんだけど、みんな焦ってないか?
カムイがエンジンに便乗できるとしたら、15年度のエンジン契約で、そのチームに14年度乗るか? と言う話だけ。
ホンダがートヨタがー、出るなら出るで、今は水面下での動きになるから、俺らには何にも見えないはず。
968 :
音速の名無しさん:2013/04/28(日) 01:30:07.29 ID:uTkQqEqk0
分かりきってることをドヤ顔で語られましても
そんな殺伐とせんでもなー。
現実見たらほぼ夢消えるしドンマイ可夢偉くらいでw
このスレはぬるーい感じで丁度ええ
今更ザウバーで復帰もないだろ
尼崎 創価 でググレ
>>972 尼崎は公明王国ですか?に対してそうではないとあるなw
捏造チョン思考 アンチ ワロス
アホなのかここのニワカファンは
トヨタはアホムイが募金とかするとか言い出して手引いたんだが
そんなドライバーをもしトヨタ復帰だとしても選ぶわけがない
トヨタってそういうの一番嫌いな会社
>>974 その前にカムイはトヨタを卒業しましたよ
ニワカさん
松本人志の母親が学会員、香川も学会員、カムイも学会員
最近アンチ活動が
冗談でしたじゃ済まないレベルになって来てるぞ
まさに名誉毀損で訴えられたらオシマイレベルだな
グティーがあまりにもひどすぎて、フェラーリエンジンつながりで
可夢偉の臨時起用はあるかも試練。
メキシコの大富豪の道楽で乗せてる愚弟を降ろせば、
契約違反でスポンサー料が支払われなくなり、ザウバーオワコン
でも危険レベルじゃないので交代はない
まずないけど、シーズン途中でグティ解雇ならスリムがどっかからお気に連れてくるよ
カムイはお気にじゃ無かったから切られたんでしょ?
不当に扱われたとか陰謀説とか堂々とこのスレで言ってたじゃんw
>>983 GPレベルの実力に達していない場合、つまり
ポフォーマンス条項に抵触すればチーム側の
思い通りに交代ができる。次も新人という契約
はできないし。
しかしそれは予選で最下位が連続するとか、凄く
低いハードルになっているので今の状態ではない。
もし、FIAから危険との判断がされれば別だが、
これまたそこまで遅くない。
パ
ザウバーのフェラエンジン繋がりはヒュルケンでそれも去年の
まっさんの代役で繋がりができたから今期のみの可能盛大
カムイに同じようなエンジン恩恵があるわけない
カムイは復帰する噂のあるトヨタやホンダとパイプを持っていたほうが後々有利になる
もちろん今年スポンサー確保に奔走するのはもちろんしなきゃいけないけど
>>986 スポンサー探しに走り回るつもりはないってよ
また、信者から募金でかき集めるつもりみたいだしw
988 :
音速の名無しさん:2013/04/28(日) 13:49:12.82 ID:AGIvq7E/0
今年の日本GPでスポット参戦ないかな。
もう今年の日本GPのチケット買ったし。
989 :
音速の名無しさん:2013/04/28(日) 14:23:24.87 ID:eUdT2SSn0
フェラーリと何らかの繋がりがあることはいいんじゃない?
そうそう、確かに可夢偉が日本GPだけフェラーリエンジンチームから参戦に募金使う可能性が有るね
そのためにF1パドッグで発表すると見られる
F1GPニュースでマラネロ訪問を見たけど
ハミーの話を聞くときも終始ポケットに
手を突っ込んだままだったね
欧米のマナー云々は抜きにして
日本で放映される前提の収録なんだから
少し考えないとね
カメラ回ってないとこなら別にいいんだよ
992 :
音速の名無しさん:2013/04/28(日) 15:29:56.23 ID:eUdT2SSn0
>>991 その突っ込みどころ以外は見るべきところはなかったの?
結局変わってない
何も学んでいない
としか言いようがなかったよな
>>991 荒っぽいとか別のところで礼儀作法がなってないよね。
某ボクシングを除いてw、他のスポーツなら途中で指導が
あって改善されるんだが、その機会がなかったのかな。
お姑さんかよ
少なくとも終始は嘘だな
必死に探したんやろうなぁどっか叩くタネにできる粗が無いかと
アラ探しが出来なくなると、今度は名誉毀損物の嘘とか
ネットだからといって言っていい事悪い事の区別かつかないとか
本当人として情けなくある意味可哀想な生き物だな
>>983 根拠0の陰謀説だけどなw ねらーが妄想で創作した、正にソースは2ちゃん
999 :
音速の名無しさん:2013/04/28(日) 16:39:52.33 ID:cS11rtGe0
きゅうきゅうきゅう
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。