【最強】ジェンソン・バトン Part38【伝説】

ＪＢ公式
http://www.jensonbutton.com

Mclaren公式
http://www.mclaren.com/index.php

ジェンソン・バトン Part37
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348909377/

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>>1
おつ

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“　　世　　の　　中　　全　　部　　ア　　ン　　ダ　　ー　　ス　　テ　　ア　　“”

バトン マシンに大きく改善が見られ意気揚々だ
今季タイトルを諦めてはいないバトン
中国で お手並み拝見

4月4日のデイリーメイルから...

ついに、ウィットマーシュは、元テクニカル・ディレクター パディ・ロウに
連絡をとって、MP4-28の改善の為にヘルプして欲しいって言ってるけど
パディ・ロウはすでに「ガーデニング休暇」に入っているよ...
ガーデニング休暇中でも 一時的にマクラーレンに戻って元チームを助けるのって許されるのか疑問

それともウィットマーシュは、パディ・ロウにメルセデスAMG移籍しないでマクラーレンに公式に
戻って来る様に交渉したいのかな?
ところで、パディ・ロウはメルセデスと公式に契約したの?

ガーデニング休暇明けにパディ・ロウがメルセデスAMGに移籍するだろうと見られているけど
まだ公式に契約してないみたいだから 条件よけリｬ マクラーレンに戻るかもな...
そうなればバトン今季タイトルあり得るぞ! MP4-28はロウがデザインしたんだからな!!

本スレ誘導
ジェンソン・バトン Part38
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1364900920/

アンチ以外の方は移動をお願いいたします

パディ・ロウが枕に戻ってもタイトルは無理。こいつはハミがいないとセットアップもできないんだよ!

心がおかしいとか言われてた時代のハミにすら速さでは負けてたからねｗｗｗｗｗｗ

ペレスにセッティング見せて貰ったら
ペラペラ、プレスに宣伝されちゃうね。
そう考えるとバリチェロは優しかったし
ゴキもバトンには親切にしていたからこそ
最後、怒り心頭だったんだろうねぇ。
そこら辺の人となりが伝わって来るのが
政治手法に秀でたバトンの根性なんだろうね。
否、単にワーキングクラスの育ちが出てるだけかね。

　∧ ∧∧ ∧　　 　 　 　 ∧ ∧∧ ∧
　(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)　ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ　(ﾟーﾟ*≡*ﾟーﾟ)
　　　|し　|つ　　　　　　 　 ⊂|　し|
　　⊂__　|　　　　　　　　　 　 |　__|⊃
　 　 　 し'　　　　　　　　　 　 し'

　(( ∩ ))　　　　ﾌﾟﾙﾌﾟﾙﾌﾟﾙ　　　　　((γ))
　　γ'⌒ヽ∧ ∧　　　　　　∧ ∧,r'⌒ヾ
　　 し'ゝつ( ﾟДﾟ)つ　　　⊂(ﾟーﾟ*)⊂ﾝし'

棚
ボ
タ
ボ
タ
ボ
タ
ボ
タ
ボ
タ
ボタボタボタ

IQファイターぽくて好きだぜ

棚ボタ糞ボタ

最強伝説

最強（爆笑）伝説

戦略もF1の魅力の一つではあるけどさ、バトンみたいに全く速さの無いドライバーってのはつまらない。

全く速さの無いバトンにすら速さで勝てる日本人が皆無な件。

棚ボットンが最強とかｗｗｗ

ボットンヲタ糞ワロタｗ

こいつイラネ

開発能力皆無な雑魚ドラのくせに自称エースドライバーｗ

クソクソボットンクソボットン♪

もはや老害

１４位おめでとうございます。心から祝福します。

糞ぼっとん

クソクソボットンクソボットン♪

ここ次でいいだろ

クソクソボットンクソボットン♪

最強（大草原不可避）伝説

ボケ老人はトライアスロンでも三流主義

糞

糞糞言う奴が糞だろ

最強さんは下から数えた方が早いね。
チーム代表の評価によって選ばれた2013年トップ10ドライバーは以下のとおり。

1.セバスチャン・ベッテル（248点）
2.フェルナンド・アロンソ（213点）
3.キミ・ライコネン（158点）
4.ルイス・ハミルトン（117点）
5.ニコ・ロズベルグ（95点）
6.ロメイン・グロージャン（76点）
7.ニコ・ヒュルケンベルグ（68点）
8.マーク・ウエーバー（66点）
9.ジェンソン・バトン（24点）
10.フェリペ・マッサ（14点）

※評価を行ったチーム代表は以下のとおり。
レッドブル＝クリスチャン・ホーナー、メルセデス＝ロス・ブラウン、
フェラーリ＝ステファノ・ドメニカリ、ロータス＝エリック・ブーリエ、
マクラーレン＝マーティン・ウィットマーシュ、フォース・インディア＝ビジャイ・マルヤ、
ザウバー＝モニシャ・カルテンボーン、トロロッソ＝フランツ・トスト、
ウイリアムズ＝フランク・ウイリアムズ、マルシャ＝ジョン・ブース、
ケータハム＝シリル・アブテブール

ぼとん

くそん

バトン様の希望ナンバーは

22と予想

イチバンが良いけど無理なのでチャンピオン取った時の22番
ホンダに恩着せるなら初優勝の12番

本田技研はバトンに
恩を仇で返された記憶しかないが、
もう忘れたのですか？

トヨタと違って未勝利で終わらなかったのは最強さんのおかげなんですが
むしろ最強さんがトヨタだったら3勝くらいしてたかもね

クソクソボットンクソボットン♪

ホンダが「ホンダのバトン」みたいなイメージつくり上げたせいで
チームが消滅するまで移籍できなかったからな

最糞伝説

その本田技研の最後の真髄で棚ボタチャンプにして貰った恩も忘れて
HONDAがチームではなかったとか、これから一緒に働かなくても良いって
意思だから、枕とは1年契約延長なんでしょ。
2015年で引退して本田リターン年には関わらないでね。
鑑みても朝鮮人みたいな発言をしたバトンを本田が許す訳がない。

糞ボタ伝説

メルセデスエンジンに変わったとたんにWCだからな
そりゃ参戦１年遅らせて様子見たくもなるわ
メルセデスが技術盗まれるのを恐れて力抜かないか心配だよ

糞ボタ伝説

棚ボタさんを糞っていうな！

IQよりも、EQってことを実践しているのだろ？

Let me explain !!

クソボタ伝説〜

来年も無駄に駄目だな。
本田が復活する前に引退して
道端と結婚してあげるべきだな。

http://i.imgur.com/0NKbg8o.jpg

棚ボタの糞ボタ伝説

>>50

枕にはキミの方が棚ボタ最強さんよりも御似合いです。
酔っ払い引き篭りでも、キミの方がスタイリッシュですからね。
人気投票も、あんななのにキミの方が上です。
早く棚ボタ引退してほしい。

F1 Fanatic Driver Popularity December 2013
1. Kimi Raikkonen : 1613
2. Jenson Button : 1605

http://www.f1fanatic.co.uk/2013/12/26/kimi-raikkonen-now-popular-driver-f1-fanatic

最糞伝説

顎が亡くなるぐらいなら
棚ボタのバトンが亡くなった方が
世の為、人の為であります。
人々の心に残らない棚ボタドラなんて必要ない。

最糞伝説

棚ボタの糞ボタ伝説

棚ボタさんを糞っていうな！

棚ボタ最糞伝説

棚ボタさんを糞っていうな！

クソクソボットンクソボットン♪

糞ボタ伝説

最凶伝説


埼京電鉄

最強さん、何処ですか。見えない。

2014 F1 entry list so far in numerical order:

# Driver Team/Car
1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault
3 Daniel Ricciardo Red Bull-Renault
6 Nico Rosberg Mercedes
7 Kimi Raikkonen Ferrari
8 Romain Grosjean Lotus-Renault
11 Sergio Perez Force India-Mercedes
13 Pastor Maldonado Lotus-Renault
14 Fernando Alonso Ferrari
17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari
19 Felipe Massa Williams-Mercedes
20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes
21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari
22 Jenson Button McLaren-Mercedes
25 Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault
26 Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault
27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes
44 Lewis Hamilton Mercedes
77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes
99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari

ビンゴ

やっぱりナンバー22でした

それにしてもわざわざ13番選ぶ奴がいるとは

キリスト教徒だけだろ
そんなん気にするの

ドライバーは一人で走るんじゃないんだ
チームの中にキリスト教徒が一人もいないとは考えられないな

バトンの父ジョンが逝去
ttp://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/141657.html

マジかよ元気そうだったのに

合掌

くそぼっとん

ボタボタ

名門マクラーレンを凋落させた罪はでかいぞ。
エースハミルトンが抜けた穴を埋められなかった。
最古参なのにフィードバックもマシンの限界の速さも引き出せないベテランは隠居しろ。

ｗｗｗ
限界引き出してこの結果なのにｗｗｗ
マクラーレンは最強さんが残ってくれたことに感謝するべきだぞｗｗｗ
何回クラッシュテストやる気だよｗｗｗ
そんなんだから今年もダメなんだよｗｗｗ
最強さんがレッドブルに乗ったら余裕でチャンピオンですよｗｗｗ

>>74
アホはどうしようもないな。
バトンがゴキより早かった事なんてない。
棚ボタのバトンは本田技研も要らない子だってさ。クスッ。

アホはどうしようもないな
最強さんはハミルトンより点数稼いでるんだ
F1の勝ち負けは速さではなくて点数で決まることも知らないのか

ぶっちゃけタイトル争いに絡めばどうだっていい
ハミルトンは2010年と2012年にタイトル争いに絡んだがバトンは夏休み明けのスパでタイトル争い終了だったじゃん

2011は無視かｗ

2011年はベッテル独走で最強さんタイトル争いしてないやん・・・

糞ボタヲタ馬鹿すぎだろｗｗｗｗ

バトンて中の中の上って感じだよね

下、だろ

中の下の上？

タイトルスポンサーなしのマシンで流石ジェンソンといった内容の雨のテストだった。
このシーズンで唯一ベッテルのチャンピオン阻止できるのはこのバトン様だけだ。
なぜならベッテルを抑えて最後にチャンピオンに輝いたのがこのバトン様だからである。
故に、

〜　ジ　ェ　ン　ソ　ン　バ　ト　ン　最　強　伝　説　〜

を全てのモタスポファンの胸に刻み付ける。

2日目はちゃんとテストできたみたいだな
ベッテルが11周しか走れてないというのはとても良い状況だ

馬鹿なの。アホなの。
エンジンの秘密を本田技研に渡すつもりもないから
落ち目のまま、最強さん引退。もう、どうしわうもない。

マクラーレンが好調なのはエンジンではなくて革新的なサスペンションのおかげらしいですね
そもそもエンジンじゃ本家メルセデスに勝てるわけがない

バトンって実力は中の中の中だと思う
ただ経験とかで補ってる感じ

経験が実力じゃないならF1チームは速い新人を採用しまくるはずだ

ボットン

こんなマクラーレンにバトンクラスが乗ってくれることを感謝しないと
ホンダが来るってだけで逃げたくなるだろうに

棚ボタクラスｗｗ

枕としては新人二人でもよかっただろうよｗ

ボト

いつもは慎重なマーティン・ウィットマーシュは「彼は稲妻のように素早い」と語る。
バトンはウィットマーシュに嫌われています。ディスられてるの。
マグヌッセンの事を褒めまくりですね。

日本語不自由な人来た

一目でセカンドと分かる男黒い雷神最強バトンなめんなよ

>>84
偽物は氏ね
本物はトリップ持ってるから

去年の夏の事件以降トリップなんてものは全部流出しちゃったけどな

バトンのウンコ臭そう

糞ボタボタボタ

ホンダが来る前にロス・ブラウン＆メルセデスエンジンでもう一回ＷＣ取っときたいなあ

>>98
あれって●持ってる人だけだろ
元祖最強伝説の人が●使ってたか知らんがな

あれは●持ち関係なかったはず
2ちゃんねるで使用された全てのコテハン、トリップ、運営キャップも同時に漏れた

糞ボタ伝説

・アロンソはトゥルーリに負けた。
・トゥルーリはバトンに負けた。
・ミハエルシューマッハはF1以前はフレンツェンにボコボコに負けてた。
・そんな物凄く強いフレンツェンは２年連続でビルヌーブに負けてしまった。
・ビルヌーブはBAR時代にバトンに負け、実際にバトンを認めた。
■結論：チャンピオン３人の上をいくバトンは最強だ！

棚ボタヲタｗ

反原発ビジネスを掲げてるのが
ウロウロするパドックに幸あれ。

jessicamichibata　5日前
2月9日に行われる都知事選挙、
当日は行けないので、期日前投票に
行って来ました(*^^*)
これからの東京、そして日本が変わるかも
しれないとっても大変な選挙です。
皆さんも必ず行って下さいね！

#都知事選
#反原発
#原発反対
#nonuke

ジェシカアンチうざい

胡散臭いｷﾓモデルｗｗ
ま、棚ボタ野郎にはお似合いのアホ女ｗ

糞糞ボットン糞ボットン♪♪

ワロス
チャンピオン取ったらとか言ってたのに

おめでとう婚約。
これで今年で引退だね。
良かったよ、君が無様なまま、引退となって
本田技研も大喜びです。

子供ができるまでは引退しないよ

ホンダ・エンジンが来る前にチャンピオンになっときたいね
つまり今シーズン

メルセデスと0.5秒くらい差がありそうなんだよなあ
最強さんとハミルトンの差なら決勝では逆転できる可能性もあるんだけど
車の性能差だと厳しいぞ

バトンって親日なんだっけ
鈴鹿平気でディスったりする奴だったと思ったけどそれは別人か

最強さんは親日家の様に見えて強かです。
本田エンジンはあったけれど開発チーム以外は無いんでしょ。
だから、枕とその開発チームが組んだら最強なのですか。
2009年レガシーカーでチャンプになった感謝こそすれ
ディするだなんて、とんでもないです。
老害は2015年は枕に居ないから関係ないけれどね。

1988年 ブラジルの旗 アイルトン・セナ マクラーレン・ホンダ 13 8 11 3 90 15 / 16 3
1989年 フランスの旗 アラン・プロスト マクラーレン・ホンダ 2 4 11 5 76 15 / 16 16
1990年 ブラジルの旗 アイルトン・セナ マクラーレン・ホンダ 10 6 11 2 78 15 / 16 7
1991年 ブラジルの旗 アイルトン・セナ マクラーレン・ホンダ 8 7 12 2 96 15 / 16 24

この黄金期の次世代にバトンは不必要です。
むしろ、タクシードライバーでは勝てません。

どうせ婚約状態でまた数年経過するんだろうよｗ

【F1】ジェンソン・バトン、道端ジェシカとついに婚約
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1392996548/

　　　
本田でバトンと琢磨でやっていた時、バトンはマシンを絶対に壊さなかった
琢磨は簡単に壊して帰ってきた（タイムは変らないのに）
ワークスとしてはバトンを取らざるおえない

タイムは最強さんより遅かっただろｗｗｗ

今年のバトンの仮想敵は●社っぽいね

>>116
一人の日本人女子が好きなだけで、中身は、ロンデニスと一緒。
節々に見て取れるが、結構な「仮面」を付けてる。

棚ボタをジェントルマン（爆笑）とか言ってる奴は、よく詐欺とかにも引っかかってそう

http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/6/7/6720138b.png
時々これを思い出す

今井さんもロンデニスもバトンのマシンの開発能力の高さを絶賛してるね
頭がよくてマシンを速くするために何をするべきとかがすべて分かってるって

マクラーレンのエンジニアの今井さんによると記憶力の高さが並外れてるらしい
10周前のコーナーではこうだったとか完璧に把握して感じ取ることが出来るって

鵜呑みにする馬鹿ｗ

>>129

良くWEBで、ジェイソン・バトン（イギリス）とか書いてあると、
イギリスって、どこの国よって突っ込みたくなる。
そろそろまともな表記にしてもらいたいと思う。
エディー・アーバインはアイルランドを強調していたしね。

2nd決定、おめでとうございます。

4 ケビン・マグヌッセン マクラーレン 1分30秒949 1分43秒247 1分45秒745
11 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分31秒396 1分44秒437 　←Q2落ち

そして政治で追い出したゴキの開発力は半端ない。
1 ルイス・ハミルトン メルセデスAMG 1分31秒699 1分42秒890 1分44秒231

ライコネンのせいでニュータイヤでアタックできなかっただけなんだけど

チンコの先っぽが取れてた

あの剛性でよくクラッシュテスト通過できるよな

コンストラクターズトップ！

3位おめでとう
ライコネンが余計なことしなかったら2位だったな

流石最強伝説だなw
Q2敗退からの表彰台とか最強伝説以外の何者でもないなw

棚
ボ
タ
ボ
タ
ボ
タ
ボ
タ
ボ
タ
ボ
タボタボタボタ

SC時の絶妙なピットインによるポジションアップと、２回目のピットイン時のアンダーカットが見事に決まりましたね
ただスタート順位がかなり後ろになってしまったことが残念でした
Q2の最後のタイムアタックをイエローで阻まれたことが悔やまれます

都合が悪い時は湧いてこないキチガイ知ったか気取りカスｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

またもチームメイトに予選で負け越す伝説を作るのか
しかもルーキーにｗ
去年もペレスに予選負け越しだからね

棚ボタ伝説ｗ

気取りカスが何で心穏やかでいられるかというと
レース内容は最強さんの圧勝だったから

毎回ライコネンのクラッシュに最強さんが巻き込まれるわけないし
普通にやれば普通に勝てる

だから安心

今回、マクラーレンが２台共上位に入ったので久しぶりにコンストラクターズランキングでトップに躍り出ましたね
マグヌッセンは新人ながらなかなかコンスタントな走りができるドライバーなので今後もチームに貢献してくれると思います
メルセデスのパワーパッケージも他社より頭一つ以上抜きん出ているように感じました
願わくば、ホンダエンジンになってしまう前にもう一度ワールドチャンピオン争いに加わって頂きたいものです

気
取
り
ゴ
ミ
カ
ス
伝
説

〜ましたね
〜思います
〜ました
〜たいものです

棚
ボ
タ
ボ
タ
ボ
タ
ボ
タ
ボタボタボタ

もしF1にタイヤ交換とセーフティーカールールが無かったら
殆ど勝てなかっただろうな

ID:ov/aXVQ10 が出てきた事により
ラリー・バードの名言を思い出した。
真のファンはチームが本当にダメな時でも応援してくれる。
しかし、糞ファンはチームの調子が良い時にしか出て来ない。
正に糞ファンだと云う事を自ら晒してしまった訳です。
気取り屋さんは嫌いじゃなかったけれど、ラリー・バードの
云う通りだと思うと非常に残念です。
残念な方のファンは中身も残念だと云う事でしょうか。

糞アンチのほうにも当てはまるわ
最強さんが活躍しないと露骨に荒らし書き込みの数減るからな
もっと真剣に荒らしてほしい

マグヌッセンの応援して来ます。
老兵バトンは今年で引退です。
おめでとうございます。
本田も次世代のマグヌッセンに期待しています。
そしてアロンソを呼ぶ予定なんでしょう。
来年はバトンは何処にも行き先がありません。

>>150
気取りゴミカスは前からそういう奴だったけどなｗ

ラリー・バード？
どれほどの方か存じ上げませんが、感想文は自分の日記帳にでも書いておけばいいのではないでしょうか

まさにお前の事だな気取りゴミカスｗ

ブーメラン、ﾃﾗﾜﾛｽ

ロン・デニス　「バトンはアイルトン・セナのようだ。そして私達はF1界のマンチェスター・ユナイテッドだ」
http://www.mirror.co.uk/sport/formula-1/mclaren-boss-ron-dennis-jenson-3215373

棚



ボ





タ

ｼﾞｪﾝｽﾝ・ﾏﾄｩﾝ

HONDAに熱烈アピール繰り返してるけど、どーなんのかね
バトンが来年枕本田に乗れるのか興味あるわ
本田側はもうバトンに懲りてると思うけど、
バトンにはジェシカと結婚して日本国籍取ってアピールという大技がありそう

ホンダｗ

自演損・馬豚

アホンダと棚ボタ糞ボットン

誰やったっけ？タクシードライバーのフォローしてたの。

こういうポンコツがいるから必要以上に気を使うんだよ

もうホンダ来なくていいよ
キャンセル料払うから枕に来ないで

またしてもルーキーに予選で負けるｗ

どうせ他と同じタイヤじゃ8番手までだからな
8も10も大して変わらんならギャンブルでインター向きのコンディションになるのを待つのもありだろう

いや、ホンダエンジンはパワーは無いけど燃費は良いから、意外と戦えるかもしれん

バトンが予選で勝ち越したのって蛸魔からぺニぐらいじゃね？
予選は鈍ガメ

燃費なんてもう何処も大して苦労してないけどな。
ホンダはいつまでも燃費だけに拘って失敗してる印象しかないな。

本田のシャーシでマグレの2009年だったのに
本当に感謝すらしてないのな。不必要なものは
再考の余地なしてせ除外でイイんじゃね。

ブラウンGPは前年末に撤退したホンダの資産を
譲り受けて開幕直前に発足し、そのまま、優勝。
↑ 二枚舌の棚ボタは感謝しないから、今年もダメだな。
　　二戦目で結果でてるもんな。フォース・インディアにすら勝てない。

感謝の有無で速さが変わるなら
ドライバー皆感謝しまくりでしょうねえ

ホンダエンジンはさておき、早くホンダジェット１号機を納入していただけないでしょうか

>>170
感謝しろとか謝罪せよと情緒面にこだわるのが根本的な間違いだ。
モータースポーツはリアリスティックなスポーツだと認識しなければ
結果は残せないのだよ。
ウイリアムズなんざチャンピオンドライバーでも金額が合わなければ
簡単に契約を切るし、エンジンだって性能/金銭面で折り合いがつかなければ
さっさと乗り換えるわけだ。

ホンダ社員以外のあのチームの関係者はドライバーもスタッフもホンダが突然撤退したことで路頭に迷いかけたり実際にクビ切られたりしてるのに
ホンダに感謝しろとか言われても(´・ω・`)

メルセデス積んでるとは思えないほどの遅さは一体何なんだ

こいつまたライコに当てたな
グロ２世

2ストップで粘りこもうとしたら
SCで新品タイヤの集団と一気に差詰められてしまったな
運が悪いとしか言いようがない

>>177
マグヌッセンと同じクラッチトラブルだと伝えられているが、
クラッチってメルセデスエンジンの純正付属品ではないのかな？
それともマクラ自製のミッション側なのか？

クソクソボットンクソボットン♪

>>179
君、実は巡回してて棚ボタのファンでしょ。
ふりはゴキオタなのにね。

マグヌッセンはハミルトンほどの逸材ではなさそうだ

バットン雑魚マとランデブーザマアｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ルイスのフルボッココンビｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>175
>メルセデス積んでるとは思えないほどの遅さは一体何なんだ
来季ホンダエンジンへ移行するとなっているなら、メルセデスエンジンの
アップデートが提供されていないと読むべきだろうね。

だんだんと好調になるルノーエンジンもアップデートはレッドブル＞ロータスのようだし
支払いが遅れていると噂されるケーターハムはまるで戦闘力が向上しない。

すげーなｗ
一ヶ月以上書き込みが無かったってｗ

ついに気取りゴミカス先生にも見捨てられたかｗｗｗ

モナコの1ラップ目でぺレスを放り出したそうじゃないか。
やるときはやるもんだな、バトン。

疫病神バトンとは縁を切る気です　by 本田技研工業

ホンダの唯一の功績は最強さんをドライバーにしたこと
もしトヨタが最強さんを走らせてたらたったの1勝で終わることはなかっただろう

ボッタスがタイヤ痛めて遅くなった隙をついて前に出て、
ヒュルケンベルグとアロンソのバトルの隙をついて前に出て、4位

なんか、いいベテランだな

インドやボタスが遅くて渋滞になったわけだけど、アロンソがその集団に
取り付いた時にバトンと10秒差あったのね。でアロンソがボタス抜いた頃には
1.3秒差になってた。バトンは18秒台もふくめて飛ばしてたからね
うまくやったと思うよ

た
だ
の
棚
ボ
タ
ボ
タ
ボ
タボタボタボタボタ

>>189
ガゼッタそこそこ点きそうだな

テレビ映像がなかったので詳しくは分かりませんが、最終ラップの一周前のヘアピンでアロンソを
その直後の直線でDRSを使ってヒュルケンベルグをパスしたようですね
最終周にマッサとペレスがぶつかってS1がイエローになったのはその約１０秒後です
終盤は１周あたり1秒近くづつ第２集団に詰めて来ていたので最後に順位を上げるチャンスがあると思っていましたが
一気に４つも上げて４位に入ったことには驚かされました

>>192
2011年以来なかった終盤のマクりが出ましたね。
本人のコンディションがいいだけに、マシンの停滞が痛い。

枕はバトンとの契約延長を望んでるようだな
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/162039.html

かつてホンダでムダな数年を過ごしたバトンからすれば、ホンダエンジンだけは勘弁してほしいだろう

どうでもいいけどジェシカいい
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/2/2/2231eff4.png

>>192
最後のヘヤピンで2台まとめて抜いたみたいですよ。
バトンはアロンソの0.5秒まで迫ってた。
69周目、ヘヤピンでアロンソがヒュルケンベルグに仕掛けるが、アロンソはオーバーテイク失敗し、2台とも張らんだその隙にバトンが2台まとめてオーバーテイクしたみたい。
LT見てたけど、最後のスティントはコース上で一番速い18秒連発でしたね。よく追い付いたよね。

抜いてみたというか、トップドライバーアロンソと職人ニコ2が激しくバトルした結果両方ふくらんで、バトンはただ普通に通過しただけ。棚ぼたもいいとこ。

>>198
現地で見てたのか馬鹿

>>192
ほんと都合のいい時にしか湧いてこないな、気取りゴミカス野郎ｗ

>>199
え、知らないの？情弱乙wwwww

>>201
カメラに写ってないのにひとりです妄想こいてなんだこの馬鹿チョンは？
半島帰れナマポチョン

棚
ボ
タ
ボ
タ
ボ
タ
ボ
タ
ボ
タ
ボ
タ
ボ
タ
ボ
タ
ボ
タ
ボ
タ
ボ
タ
ボ
タ

ID:MjsLW6dGi

ついに素性がバレたな。
ペレスヲタでゴキヲタで尼崎DQNヲタヲタ
毎回気取りとか言って暴れてた馬鹿はこいつか

http://hissi.org/read.php/f1/20140609/TWpzTFc2ZEdp.html

>>196
http://www.formula1.com/wi/enlarge/0x0/popup/sutton/2013/dms1408ju10.jpg

OFFICIAL F1アプリでレース記録をダウンロードして確認しました
こんな感じですね
６９周目、ALOがヘアピン直前でHULに超接近、入り口で一瞬前に出るものの失速してBUTに抜かれる
コーナーを出た後BUTはまだHULの後ろ
おそらくHULの立ち上がりが鈍ったせいでBUTが続く直線のDRS区間で追いつき抜き去る
そのあと直ぐにイエロー区間に差し掛かり、SCになって順位確定

コース取りまではさすがに分かりませんがなかなか良くできたアプリだと思いました
アンチの皆様も少ないお小遣いを有効に使ってみてはいかがでしょうか

気

取

り

ゴ

ミ

カ


ス

>>207
ついにバレたなゴキヲタで尼崎ヲタ
やっぱりそれな
まあそっちもゆっくり荒らしてやるから覚悟しろよ蛆虫めｗ

クソクソボットンクソボットン♪

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良いレースだったな

>>197
https://www.youtube.com/watch?v=t2bLIgJDNxE
仕掛けたというより、ブレーキングをミスってニコ2にぶつかりそうになったのをハンドル操作で避けたって感じだな。 ＞アロンソ
一秒以内に3台居るような状況だったのに、クラッシュにつながらなかったのは、３人とも流石だな。

クソクソボットンクソボットン♪

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さすがにマッサペレスとは違うな

マッサとペレスの事故に危うくベッテルも巻き込まれるところでしたね
不謹慎ではありますが、もし彼が巻き込まれていたとしたらバトンが表彰台の可能性もありました
ただ赤旗が出てレース終了になってしまうと６８周目終了時の順位、つまり８位になってしまう可能性もあったので
結果としてはこれで良かったと思います

都
合
の
悪
い
時

は

出

て

こ

な

い

気

取

り

ゴ

ミ

カ

ス

最強さんが活躍した時しか荒らしに来ない奴に言われても

活躍（）爆笑

>>217
ゴミカスニートの嫉妬が心地よい

完全落ち目の棚ボタヲタ哀れｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>219
クズナマボ尼崎ヲタの発狂にメシウマｗｗｗ

糞


ボ


タ


ヲ


タ


無



様

クソボットン

ずっと過疎ってたのに、今ここに来てこの荒らしっぷりに大草原だわｗｗ
しかも尼崎ヲタの悔しさと低学歴ぶりに相応しい低レベル荒らし単発で空気がうまいｗｗ

バトンの順位の上げ方は芸術だと思ってる。
茶番劇になり下がったＦ１でも観る価値のある、数少ないドライバーだね。

今日はジェイソン・バトンに1日改名だな

縦書き野郎にボットン野郎


毎回ほんとにウザいわ

クソクソボットンクソボットン♪

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>>228
あれ？ルイスはどこなの？ハミは何位でフィニッシュなの？

>>229

ゴキの方が3倍程度、棚ボタより上位に居るけれどね。

Pos Driver Nationality Team Points
1 Nico Rosberg German Mercedes 140
2 Lewis Hamilton British Mercedes 118
3 Daniel Ricciardo Australian Red Bull Racing-Renault 79
4 Fernando Alonso Spanish Ferrari 69
5 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 60
6 Nico Hulkenberg German Force India-Mercedes 57
7 Jenson Button British McLaren-Mercedes 43

>>230
現実を見ろ尼崎ヲタ
チートマシンなのにまた同僚に負けてるよな
バーーーーーーカ

ニコが相手で良かったよな
今のメルセデスでバトン相手だったらもっと離されてただろう

ねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

脳味噌お花畑の糞ボタヲタｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>233
事実を言っただけなのにゴキヲタ発狂ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ゴキヲタ死亡メシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

コバエがボットンクソボットン♪

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人を呪わば穴二つ。
蜂に刺されてオーストリアGP欠場。
そのままアレルギーで引退コース。

>そのままアレルギーで引退コース。

>人を呪わば穴二つ。

無理して使い慣れない諺なんぞ使ったはいいが、
自分の事言ってるのも気がつかないほど頭が悪かったとは…（驚愕）
やはり低学歴尼崎ヲタｗｗ

>>236
しかしまれにみる馬鹿だな
このゴキオタ

コバエがボットンクソボットン♪

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コバエがボットンクソボットン♪

クソクソボットンクソボットン♪♪

>>239
はい保存した。
もうやることやるからな。
こらこらでお前のリモホ焼いて貰う。
こんな過疎板でコピペ連投ならすぐやってもらえるだろ。
もう終わりや。

安定のQ2落ちだよ糞ボットンｗ

安定のQ2落ちから安定のノーポイントだよ糞ボットンｗ

IDがJBなので記念に

しかしこう、なんで一戦微妙な結果出しちゃっただけなのに
アロンソ来る説とか、雇い止め説とかがぐぐっとメディアにでてくるのかな

その前４位に入っていいレースしてただろっていう

マクラーレンのドライバーマネージメントはクソだからな
抑え込めずに表面化するのもわかる

移籍してくるドライバーとことごとくトラブルばかり
あのハミルトンですら
最後まっとうでない形ででていくとか異常にもほどがあるだろ

>>244
所詮棚ボットンの評価なんてその程度ってことだｗ

ドライバーもマクラーレンもイギリスだから関心も高いし
ゴシップとして扱われやすいんじゃないの？
バトンの人気も成績に関係なく高いみたいだし

ルイスだったらポールだったぞ棚ボタ腹黒ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

糞マシンでトップ３なら上等だろ

なんでもっと早く仕掛けなかったのか謎なんだが…
表彰台もありえたのに

セーフティーバトンだからじゃね？

糞ボタの表彰台阻止！

流石です
いい走りだった

ク
ソ
ク
ソ
ボ
ッ
ト
ン
ク
ソ
ボ
ッ
ト
ン
♪
♪

残念ながら表彰台は逃しましたが、マクラーレンのペースがレッドブルとフェラーリに近づいてきたことは明るい兆しですね
あと１周というところでリカルドに逃げ切られたことは非常に悔やまれますが、レースエンジニアの
燃料をセーブしながら全力で追いかけろという指示を実行することはかなり困難だったとのことです
まあこれでロン・デニスの余計な小言に対して結果で反論することができたと思います

よく頑張ったと思う

そう言えばデニスの話題はあまり出てなかったな・・・ｗ
やっぱりバトンのコストと成績のバランスに不満があるのかね、上層部は
マグヌッセンの方がコスパは全然良いだろうからなぁ

>>257
マクラーレン加入の年の年棒はハミルトンの約３分の１
次とその次の年は２分の１、にもかかわらず３年間の獲得ポイントはハミルトンを上回っていますね
つまりバトンのコストパーフォーマンスはハミルトンの２倍以上と言えると思います

都合の悪い前回は湧いてこなかった気取りゴミカスｗｗ

おまけにレッドブルに近づいてるとかｗｗｗ
脳味噌お花畑ｗ

>>257
あれはロンデニスがマグヌッセンねじ込んだ手前
成績が振るわないのを擁護する意味で言ってるんだろ

老

害

糞

ボ

ッ

ト

ン

は

も

う

用

済

み

ヤルノ・トゥルーリ、ジャック・ビルヌーブ、佐藤琢磨、バリチェロ、ハミルトン、ペレス、マグヌッセン
バトンが破ってきたチームメイトのネームには錚々たるものがありますね
ワールドチャンピオン２人、英F3チャンピオン、経験豊かなベテランと期待の新人

乗ってきた車も、ウィリアムズBMW、ベネトン、ルノー、BAR、ホンダ、ブラウン・メルセデス、マクラーレン
フェラーリ以外の主要メーカーを総なめと言っても過言ではありません
ロンデニスがいつまでもうだうだ言うようでしたら、「最後は赤い車に乗って引退したいなあ」などとフェイントをかけてやったら
面白いことになるかもしれませんね

糞
ボ
タ
ボ
タ
ボ
タ
ボ
タ


棚
ボ
タ
ボ
タ
ボ
タ
ボ
タ

開発能力のない老兵は
本田技研工業が必要と
していないばかりか赤い車でも
必要としていません。
どちらも顎がイイんだってさ。
残念な身の程知らずが最強さん。

バトン来年も行けそうだな
それでもホンダに拘るバトンは絶対ポーズだと思うんだがね
イギリス人で日本に心酔してるってのもなんか変

老害ｲﾗﾈ

安定のQ2落ちｗｗｗｗｗ

FRICなくなって恩恵受けたはずなのにｗｗ

マグヌッセンはしっかり結果出してるのにｗｗｗｗ

結果出した決勝結果がバトンの後ろか

あんな大事故に巻き込まれてすぐ後ろだからな
ヌッセンのが評価されるだろ

せめて結果出してから煽りに来れば？
チームメイト間でもバトンに負けてるし

棚
ボ
タ
ボ
タ
ボ
タ
ボ
タ
ボ
タ
ボ
タ
ボ
タ
ボ
タ
ボ
タ
ボタボタボタボタボタボタボタ

数年に及ぶ下順位に満足している事自体が
枕の最大の失敗です。バトンになって以来、
栄光のマクラーレンは遠のくばかりです。