1 :
音速の名無しさん :
2013/04/02(火) 20:08:40.72 ID:dKM66OSX0
2 :
音速の名無しさん :2013/04/02(火) 20:09:06.69 ID:dKM66OSX0
アンチはスルーでお願いします
3 :
音速の名無しさん :2013/04/06(土) 05:15:46.75 ID:sJ4+KBG/0
4 :
音速の名無しさん :2013/04/06(土) 20:05:04.65 ID:lAFTCYtn0
セッティング出来ないにゃ。 バリチェロなんて最後は怒り心頭で見せてくれなくなったにゃ。 ∧ ∧∧ ∧ ∧ ∧∧ ∧ (゚Д゚≡゚Д゚) プルプル (゚ー゚*≡*゚ー゚) |し |つ ⊂| し| ⊂__ | | __|⊃ し' し' (( ∩ )) プルプルプル ((γ)) γ'⌒ヽ∧ ∧ ∧ ∧,r'⌒ヾ し'ゝつ( ゚Д゚)つ ⊂(゚ー゚*)⊂ンし'
5 :
音速の名無しさん :2013/04/07(日) 01:49:07.37 ID:KQEPxr2y0
削 除 依 頼 し て お け よ 気 取 り ゴ ミ カ ス
6 :
音速の名無しさん :2013/04/10(水) 09:07:04.63 ID:KbuP0oSL0
一番スルー出来てない奴が何言ってんだかw
7 :
音速の名無しさん :2013/04/11(木) 22:05:45.76 ID:kzmEgk8b0
8 :
音速の名無しさん :2013/04/12(金) 01:38:47.60 ID:pYWa+yUn0
J.バトンは「変な感じだけど、中国GPはシーズン開幕の再起動のような気がするよ。 僕たちはどこでパフォーマンスを失っているかわかっているから、 中国GPではいいレースができると思うよ」と意気込みを力強く語った。 そうか、マシーンの問題解決してよかったね。 表彰台に来る意気込み、お手並み拝見
9 :
音速の名無しさん :2013/04/12(金) 23:34:26.64 ID:MnJFiHq/0
流石バトンは6番手タイム。 良くがんばったよ。 クルマは全開より大きく改善したと思うよ。 ハミは中国の大気汚染で、アレルギー症状だし、 ベッテルはいまいち不調だし、トップ勢全員がクラッシュすれば 表彰台に来るチャンスだぜ!(運が良けりゃなあ…)
10 :
音速の名無しさん :2013/04/13(土) 07:04:57.71 ID:9Zl2N3kv0
11 :
音速の名無しさん :2013/04/13(土) 11:45:21.33 ID:X+cgwRQf0
>>9 阪神タイガースファンのそれに似ている。
妄想は脳内だけでお願いします。
まだ、Q2なのに何なの、この妄想狂。
12 :
音速の名無しさん :2013/04/13(土) 16:43:16.39 ID:HFvfm6X70
Excellent!
13 :
音速の名無しさん :2013/04/14(日) 00:04:11.77 ID:LLzA54i10
2010年トルコで、僕はレースを先導し、燃料を温存するために減速するよう指示を受け、 ジェンソン・バトンも減速して、順位を守っていると聞かされた。 すると、セバスチャンがマークに対してしたのと同じように、 ジェンソンが僕をオーバーテイクした。 糞腹黒だなコイツ
14 :
音速の名無しさん :2013/04/14(日) 00:06:56.84 ID:Pg7Lyz9k0
バトン「明日はハード側タイヤでスタートできる」 戦略的な予選、流石バトン、やるね。 明日はトップ争いできると思うよ! やっとこ表彰台に来るな
15 :
音速の名無しさん :2013/04/14(日) 03:34:48.79 ID:pXnYkZzI0
相変わらずバトンはこすい作戦にでたな。 無気力予選はペナルティ対象とすべき! ! ! Q3はどうせ勝てないからみたいな考えで勝負から逃げたのが見え見え。(それに速くドライビングできないし) ここまでして 明日表彰台に来れなかったら引退した方がいいよ。 明日は正々堂々勝負したハミルトン、ライコネン、アロンソを応援するよ
16 :
音速の名無しさん :2013/04/14(日) 03:48:47.63 ID:sTwoev4o0
無気力予選w アンチも色んな言葉作り出すなww Q2の時点で1:35.784とQ3の7番手タイムを出してるんだから良いだろがっ!
17 :
音速の名無しさん :2013/04/14(日) 03:52:33.49 ID:niA2fwJE0
表彰台は無理でしょう
18 :
音速の名無しさん :2013/04/14(日) 04:39:25.93 ID:sTwoev4o0
アンチがそう言うと逆法則が働くからいける気がしてきた
19 :
音速の名無しさん :2013/04/14(日) 05:37:46.64 ID:w8uFu2qG0
こすい戦術だろうが勝てばいいんだよ。結果出して見返してやれ! バトン表彰台に来るチャンスだぜ!
20 :
音速の名無しさん :2013/04/14(日) 06:15:00.62 ID:DpW+qNAL0
>>13 2010年当時はまだチームオーダー禁止だったはずですが
図らずも自分がチームに優遇されていたことをゲロしてしまいましたねw
21 :
音速の名無しさん :2013/04/14(日) 07:04:41.24 ID:WKoj458U0
表彰台とか無理だろ。 他の上位陣みたいにドライでの速さがある訳でもないし。
22 :
音速の名無しさん :2013/04/14(日) 13:14:24.80 ID:EYThvlpJ0
バトン本人が言ってるがMP4-28はタイヤに優しいよ マレーシアの決勝でフェラーリと遜色ないペースで走れて ロングランだけはそこそこ速い クルーのミスさえなければ 赤牛、銀矢よりも少ないピット数で済んだ
23 :
音速の名無しさん :2013/04/14(日) 16:34:12.91 ID:+Ad8pmIu0
バトンがラップリーダー
24 :
音速の名無しさん :2013/04/14(日) 17:31:07.45 ID:sTwoev4o0
バトンの怒濤の追い上げきたー!!!!
25 :
音速の名無しさん :2013/04/14(日) 17:41:34.97 ID:dETkkwP20
最強さんさすがだな でもペイドライバーはノーポイントだしマクラーレン厳しいな
26 :
音速の名無しさん :2013/04/14(日) 17:42:55.21 ID:sTwoev4o0
5位かぁ…orz
27 :
音速の名無しさん :2013/04/14(日) 17:45:40.86 ID:F7SBJp1DO
戦略もいいけどさ、バトンみたいな速さのない奴がポイントこつこつってのはウザイわ。まあ、来季は放出だからいいけど。
28 :
音速の名無しさん :2013/04/14(日) 17:47:31.35 ID:sTwoev4o0
マシンが遅すぎなだけだろ!
29 :
音速の名無しさん :2013/04/14(日) 17:53:00.12 ID:xwXgfnl50
>>27 来年も契約あるぞ
その次の年にホンダエンジン載せたら
また契約更新する可能性がある
30 :
音速の名無しさん :2013/04/14(日) 17:53:07.43 ID:WKoj458U0
だから言ったじゃないですカーーーw
31 :
音速の名無しさん :2013/04/14(日) 18:22:43.60 ID:aUb73sLU0
さすがチャンピオンって走りだったな どっかのペイドライバーとはわけが違う
32 :
音速の名無しさん :2013/04/14(日) 18:29:51.39 ID:+Ad8pmIu0
ペレスがタイヤに優しかったのはマシンのおかげ バトンのほうが遥かにタイヤに優しいのが証明された おまけにペレスは速さもない
33 :
音速の名無しさん :2013/04/14(日) 18:37:15.62 ID:vzhQRVoK0
現在の不完全なマシンから得られる最大限の結果と最低限以下の結果を引き出しましたね マクラーレンの両ドライバーは
34 :
音速の名無しさん :2013/04/14(日) 19:03:00.82 ID:sTwoev4o0
何故マクだけ去年のマシンにちょっと改良しただけなんだよ!! 他はみんな今年だけでもニューマシンを投入してんのにっ いくらバトンのテクが凄くてもマシンが遅すぎる
35 :
音速の名無しさん :2013/04/14(日) 19:08:19.40 ID:6pyiFOj+0
パクラーレンは他のチームがキープコンセプトの中マシン一新してあの醜態なんだが 釣り?
36 :
音速の名無しさん :2013/04/14(日) 19:41:52.17 ID:sTwoev4o0
なんだ、真逆か 友人から聞いた話を勘違いしたか、聞き間違えたらしい すまん
37 :
音速の名無しさん :2013/04/14(日) 20:02:27.88 ID:vzhQRVoK0
開幕からのブランニューマシンでのフライアウェイ4戦はさすがに厳しいものがありますね バーレーン後に大幅なアップデートが施されるそうなので、ヨーロッパラウンドから始まるマクラーレンの無慈悲な反撃に期待してほしいと思います
38 :
音速の名無しさん :2013/04/14(日) 21:13:21.41 ID:Cc5AFwcVO
鳥インフル蔓延している上海にまで彼女を呼んで腰振って貰っても表彰台は遠いか。 もうオッサンだし、さっさとトライアスロンに転向したら?
39 :
音速の名無しさん :2013/04/14(日) 21:32:58.86 ID:lQXfnrAOO
>>29 ホンダが絡んでも今さらバトンに執着しないだろ
40 :
音速の名無しさん :2013/04/14(日) 21:48:52.07 ID:vYSqJNiY0
>>39 逆だ、バトンがホンダに執着するんだよ
だって日本で仕事すればジェシカに会う機会が増えるだろ
41 :
音速の名無しさん :2013/04/14(日) 21:51:52.74 ID:xJNqdejk0
バトンはホンダうんざりだろ
42 :
音速の名無しさん :2013/04/14(日) 21:54:28.74 ID:Cc5AFwcVO
>>40 妊娠している元彼女を捨てる冷酷な男が、勝利の女神から転落したジェシカに執着するわけないだろ()
夢見過ぎてるぞ
43 :
音速の名無しさん :2013/04/14(日) 21:56:53.36 ID:vYSqJNiY0
ジェシカは勝利の女神じゃないぞ 周りが勝手に言ってただけ
44 :
音速の名無しさん :2013/04/14(日) 23:17:33.51 ID:254ryrmQ0
バトンって開発能力皆無だな。 こんな奴に固執したばかりに本田技研は馬鹿みたね。 もう絶対に本田がバトンを遣う事はない。
45 :
音速の名無しさん :2013/04/14(日) 23:40:57.68 ID:MJY26zHa0
ドライバーの決定権はマクラ>ホンダだよ
46 :
音速の名無しさん :2013/04/14(日) 23:52:23.25 ID:NZ92ToPY0
なんでもいいけど、表彰台どころかブービー争いとは
47 :
音速の名無しさん :2013/04/15(月) 00:00:15.77 ID:Yk7k6ZJL0
バトン 次戦バーレーンGPでも またこの予選をちゃんと走ない...と云う戦術で ポイントこつこつ稼ぐのかな??? 2 + 10 = 12 F1 中国GP 12 + 10 = 22 バーレーンGP 悲しい(-_-;)
48 :
音速の名無しさん :2013/04/15(月) 21:31:55.02 ID:S7mpjD5w0
>>20 チームオーダーではない
燃料セーブの指示が出ただけ
何勘違いしるの?
49 :
音速の名無しさん :2013/04/15(月) 21:36:49.24 ID:TMXVewZ90
バトン辛抱強くがんばったぞ! 情けないけど、マシンの開発出来なきゃ、ほかのドライバーと同じ作戦では絶対勝てないからこれからもずっと この戦術でピットストップを2回、バトルしないでタイヤを温存すると云うレースしながら 毎回5位でゴール目指して確実に10ポイント獲得ぐらい狙うんじゃないか。 でもこういう戦術って バーレーンGPでも通用するのか???
50 :
音速の名無しさん :2013/04/15(月) 23:49:44.14 ID:jSBdtXkl0
棚ボタヲタ馬鹿ばっかりだな
51 :
音速の名無しさん :2013/04/16(火) 00:41:56.49 ID:CpebOUub0
MP4-28&バトンのトップとの差 オーストラリア=2.9秒(市街地) マレーシア=0.9秒 中国=0.7秒 アルバートパークは、コース特性が特殊でバンプが多いため フロントプルロッドの硬い特性が顕著に出てマシンが遅くなったと予想 セパンのセクター1で遅い事から、低速コーナーに難があると思う 上海は、低速コーナーが3つのセクターごとに配置されており それぞれのセクターでトップに比べてコンマ2秒ほど遅い しかし前戦に比べアップデートの効果でコンマ2秒は速くなっている
52 :
音速の名無しさん :2013/04/16(火) 00:43:17.74 ID:muuIc5qj0
タイヤ耐久レースだな。マクラーレンは速く走ると上位他チームと比較しタイヤがすぐに垂れてしまうんだろ。 まあバトンはよくやってるんじゃないかな。
53 :
音速の名無しさん :2013/04/16(火) 01:42:01.32 ID:f7aYpvTe0
>>48 >「順位を守っていると聞かされた」ハミルトン
勘違いも何もハミルトンがズバリ、チームオーダーが出ていたとゲロっているわけですがw
もしかしてオーダー(順位)の意味を知りませんでしたか?
54 :
音速の名無しさん :2013/04/16(火) 05:58:45.14 ID:3RIOKQ2S0
バトン表彰台に来なくても この戦術で毎回5位でゴールして10ポイントずつ獲得してったら凄いじゃん トップは無理でも4位か5位ぐらいはキープ出来るだろ
55 :
音速の名無しさん :2013/04/16(火) 07:05:03.72 ID:8VKsKHan0
>>53 日本語分からないの?w
>チームオーダーが出ていたとゲロっているわけですが
だから、勝手にそれをチームオーダーと理解してるのはオマエだろ?w
両者に燃料セーブの指示が結果的に順位維持になってるだけだよ
その理屈を各チームが年間全面に押し出していたから11年にオーダー解禁になったんじゃん
要は10年にはチームオーダーは存在してなかったってことだよ
くやしいだろうが、これが真実なんだ。残念だったなw
56 :
音速の名無しさん :2013/04/16(火) 09:55:57.23 ID:gg5TG2Wu0
ペイドラと全損でマクラーレンは終わりだな
57 :
音速の名無しさん :2013/04/16(火) 18:14:50.27 ID:NTwnWsSk0
10ポイントずつ獲得して4位か5位ぐらいはキープしても 今年一度も表彰台に来なかったら( ̄o ̄;) そういうドライバーはF1にはいらない。
58 :
音速の名無しさん :2013/04/16(火) 23:42:25.24 ID:8VKsKHan0
バトンはF1よりWECのほうが合ってると思う
59 :
音速の名無しさん :2013/04/17(水) 01:06:14.68 ID:U27OilAN0
俺もそう思う。バトンは最低6時間以上の耐久レースのほうが結果出せるな
60 :
音速の名無しさん :2013/04/17(水) 03:45:53.84 ID:dsWypjFZ0
ピレリいわく バーレーンGPではソフトタイヤ使わないそうです! ということは...
61 :
音速の名無しさん :2013/04/17(水) 19:46:07.67 ID:1RG2qFn10
バーレーンのサーキットは難しいぞ! タイヤはオーバーヒートしやすいし コース上には砂もあるから実力が試されるレースになる
62 :
音速の名無しさん :2013/04/18(木) 05:33:45.93 ID:fv5s4Zys0
頭のいいバトンの事だからバーレーンGPでも又巧みなストラテジーで 4位か5位ぐらいは確実だよねー
63 :
音速の名無しさん :2013/04/18(木) 22:07:20.46 ID:bQQeTa+g0
5番手以下のマシンで5位って素晴らしいドライバーだな
64 :
音速の名無しさん :2013/04/20(土) 00:01:30.44 ID:K9nkqYW40
バトンの巧みなマシンセッティングで明日は フリー走行3回目は3ー4位 予選は3位だゾ
65 :
音速の名無しさん :2013/04/20(土) 02:47:43.25 ID:Lgrf+8860
バトン、ハワイで戦いの神や守りの神 etc…の入れ墨入れて、 勝つ気マンマンだな 御利益あるといいね!
66 :
音速の名無しさん :2013/04/20(土) 11:45:25.72 ID:td/t94PD0
67 :
音速の名無しさん :2013/04/20(土) 15:58:49.88 ID:td/t94PD0
68 :
音速の名無しさん :2013/04/20(土) 15:59:57.86 ID:hamLPMay0
>>66 ジェシカのアンチ活動なら他スレでやってくれ
ここはバトンのF1スレ
69 :
音速の名無しさん :2013/04/20(土) 16:38:13.28 ID:td/t94PD0
>>68 如何せん、バトンこそが嫌いな訳だが
引退するまでアンチ活動実施予定です。
勝てないのを開発能力皆無なのを棚上げにして
常にマシンのせいにする男の中の男、それがバトンです。
どうなんだろうね、セッティング出来ないのに開発能力が
あるとは考え辛いよね、正直云って今日も
12位が関の山です。
70 :
音速の名無しさん :2013/04/20(土) 18:58:06.02 ID:+TOoZUSp0
バトン「コンペティティブになるようなセットアップと方向性を見つけ出せたという、いい感触をすでに持っている。」 ハミルトンにトラブル発生! バトン予選は3位、決勝は予選より上で帰ってくるゾ ドラゴンと世界王者 お手並み拝見!
71 :
音速の名無しさん :2013/04/20(土) 20:01:11.71 ID:SJLmgs1y0
ハミルトン、ギヤボックス交換で5グリッド降格 最強さんチャンスだよ
72 :
音速の名無しさん :2013/04/20(土) 20:28:11.79 ID:td/t94PD0
バトンの予選タイム、1分以上違う気がするんだが、これで勝てるとか妄想も阪神ファンレベルか。 可哀相になぁ。勝てなくて妄想が膨らみましたかね。開発出来ない奴は必要ない。 来年は放出だな、たぶん。
73 :
音速の名無しさん :2013/04/20(土) 20:44:17.84 ID:upt6FLSv0
ペイドライバーが何の役にも立ってないのがな
74 :
音速の名無しさん :2013/04/20(土) 21:21:29.88 ID:SJLmgs1y0
バトンって運が良いゾ。トップ勢全員がクラッシュすれば表彰台に来るチャンスだぜ!
75 :
音速の名無しさん :2013/04/20(土) 21:22:48.33 ID:9B3MyJSI0
こういう見え透いた成り済ましってつまんないな
76 :
音速の名無しさん :2013/04/20(土) 21:30:38.91 ID:YTV3UO3Q0
BAR時代みたいにチームメイトに恵まれてんな 遅くても安泰かよw
77 :
音速の名無しさん :2013/04/20(土) 22:33:00.17 ID:upt6FLSv0
チャンピオン経験者だと車が悪くてもQ3残れるんだよ
78 :
音速の名無しさん :2013/04/20(土) 23:05:06.12 ID:td/t94PD0
>>77 そんな事で励まさないと今じゃ
絶望的でやってイケないレベル感。
バトンは人の褌で相撲取るタイプです。
79 :
音速の名無しさん :2013/04/20(土) 23:32:10.32 ID:upt6FLSv0
車無しで2時間走れば一番速いのは間違いなく最強さんだろうな
80 :
音速の名無しさん :2013/04/20(土) 23:33:40.40 ID:9j5K9Qbe0
> バトンって運が良いゾ。 運だけで 勝ってもらってもちょっと... ガチで勝負して実力で勝ってくれよ。 常にマシンのせいにする言い訳は聞き飽きた。
81 :
音速の名無しさん :2013/04/21(日) 00:07:18.84 ID:UnRD7iE20
いや実際いまのマシン悪いだろ チームもそれ認めてるし
82 :
音速の名無しさん :2013/04/21(日) 00:47:22.57 ID:hxRQWnLB0
ハミルトンより得点能力上回る最強さんがなかなか点取れないんだから メルセデスより車が悪いのは明らか
83 :
音速の名無しさん :2013/04/21(日) 01:32:05.40 ID:QTsk/VKeP
バトンって持ってるよな〜 でもたまにはリミッター外したバトンも見てみたいわ
84 :
音速の名無しさん :2013/04/21(日) 01:36:40.90 ID:BggBalMJ0
自分に合ったセッティング出来ないからテクが凄くても 速く走れないんだろうな...
85 :
音速の名無しさん :2013/04/21(日) 02:08:46.52 ID:0hND/y8x0
バトン Q3ノータイム。作戦は先週と同じなのかな? ピットストップを2回、バトルしないでタイヤを温存すると云う戦術.. 5位ぐらいに来れるかな?
86 :
音速の名無しさん :2013/04/21(日) 03:18:06.30 ID:qzuTEeZF0
来なくて良い
87 :
音速の名無しさん :2013/04/21(日) 06:11:24.84 ID:2Q12e7L00
バトン 前回といい今回といい、Q3でこすいことばっかしてるね。 ここまでひどいとは!!!!!
88 :
音速の名無しさん :2013/04/21(日) 06:12:59.92 ID:uQtF9Pqn0
あれだけ劣ったマシンで確実にQ3に進むバトンって天才かも
89 :
音速の名無しさん :2013/04/21(日) 08:51:29.30 ID:D+KNwK4f0
ペレ坊とそんな差もないがな
90 :
音速の名無しさん :2013/04/21(日) 08:56:42.14 ID:96fQff/e0
これまでのところペレスはバトンに全く歯が立たないじゃん 連戦連敗中
91 :
音速の名無しさん :2013/04/21(日) 11:20:45.72 ID:UWl6HhDu0
下を見ればキリがない良かった探しとか 有りなのが、バトンの最狂さん伝説ですか。
92 :
音速の名無しさん :2013/04/21(日) 11:54:40.07 ID:UWl6HhDu0
>>90 マレーシアでバトンの卑怯者Q2理論から例えれば
ポイント取る為なら手段選ばずだと既にペイドラにも
負けている訳だが、ここの人達は忘れっぽいのかね。
9 6 Sergio Perez McLaren-Mercedes 56 +72.3 secs
17 5 Jenson Button McLaren-Mercedes 53 no point
93 :
音速の名無しさん :2013/04/21(日) 12:23:40.61 ID:72biTL1Z0
練りに練ったタイヤ戦略をドライバーが完全に遂行してもピットのミス一つでパーになってしまうことは非常に残念ですね あれがなかったらバトンは今やウェバーとロズベルグを抜いてランキング6位に付けていたところです レッドブル、フェラーリ、メルセデス、ロータスに次ぐ第五位のマシンでこれは評価すべきことだと思います
94 :
音速の名無しさん :2013/04/21(日) 14:09:47.10 ID:Wn0pEvoe0
気取りゴミカス涙目wwwww
95 :
音速の名無しさん :2013/04/21(日) 19:02:46.47 ID:hxRQWnLB0
ピットがミスしないと最強さんに勝てないなんてさすがペイドライバーですね 日本人に勝ったり負けたりする程度じゃ最強さんの相手にはなりませんね
96 :
音速の名無しさん :2013/04/21(日) 22:01:30.18 ID:D+KNwK4f0
おっそ・・・
97 :
音速の名無しさん :2013/04/21(日) 22:23:08.57 ID:hxRQWnLB0
メキシコマネーで糞作戦割り当てられたか・・・
98 :
音速の名無しさん :2013/04/21(日) 22:25:39.32 ID:hxRQWnLB0
全然タイヤ持ってたのに4ストップが明らかなロズベルグに合わせてピット入ったのが糞だったわ
99 :
音速の名無しさん :2013/04/21(日) 22:39:21.62 ID:k3DzIUhS0
ボットンしょぼっ ペレスとお似合いだな
コース上で抜くたびにピットインで逆転されるとか笑わせてもらったわ どんだけタイム失ってんだよwww
101 :
音速の名無しさん :2013/04/21(日) 22:42:30.42 ID:uQtF9Pqn0
バトンがこんなに遅いはず無い きっと体調が悪かったんだな
102 :
音速の名無しさん :2013/04/21(日) 23:10:34.88 ID:BRIQoIX80
↑(笑)
今年の枕は最早戦線離脱で終了のお知らせです。 ペイドラ以下のバトンは最早引退すれば良いのにね。 6 6 Sergio Perez McLaren-Mercedes 57 +35.9 secs 12 8 10 5 Jenson Button McLaren-Mercedes 57 +46.6 secs 10 1
バトンはなんでピット4回? なんかあった?
今日のレースは明らかにペレスが速かった。 無理に意地を張ってしまって、パンクさせられるのは避けられたはず。
そもそも1回目のピットストップを前にいる方からやっておけば チームメイトでバトルすることもなく マクラーレンチーム二人とももっと上の順位を狙えたはずなのにな
バトンはピットで落とした順位をコース上で回復させる必要があった だからタイヤにも厳しくなったし前に引っかかるわけだからペースも上がりにくい ペイドライバーのほうは逆だな
発狂しすぎだろこいつwww
マクラーレンのようなトップチームがペイドライバーの持ち込み資金で不利益を被るような情勢が悲しいわ
110 :
音速の名無しさん :2013/04/22(月) 00:01:01.92 ID:e1JlPMgY0
前戦までは影も踏ませなかったペレスに煽られまくっちゃったね 次戦からは負けちゃうんじゃないかと思うよ
策士、策に溺れるとはバトンにこそ相応しい言葉ですね。 所詮、政治だけで生き残って来た実力を伴わない性悪は ペイドラのメキシコマネーで死亡決定。 枕も老人に払うお金なし。
コース上で差つけてもピットで逆転されるんだから仕方ないわ
なんかザウバーの時と同じパターンだな バトンに活躍させないという力が働いてる
114 :
音速の名無しさん :2013/04/22(月) 00:38:55.19 ID:3vzO4VmF0
どっちかって言うと逆だったんじゃないの? バトンとウィットマーシュはペレスに(バトン以上に)活躍させないという力が働いてると思うよ ペレスがバトンより良い結果を出すとバトンの顔が立たないからな ペレスも気がついてると思うよ..だから負けてられないんだよ ペレスはバトンにぶつけ、バトンはペレスをコース外に追いやった。 マクラーレン大丈夫?
いやいや明らか無いペレスに勝たせようという力が働いてたわ 何で4回目のピットストップをさせたんだよ 3回目のピットストップのタイミング早すぎだろ あれでペレスに勝たせるというのがはっきり分かったわ 3回ストップ作戦なら5位か6位で終わってたはずだ
まぁそのうち相討ちだろ
今年のマシンじゃチーム内で勝とうが負けようが、従来の枕のポジションで両者戦えてないんだし評価下がることあれど上がらないって そんな陰謀なんて無意味なことくらい首脳陣はわかってるってw ただ、今日のバトルはバトンの方が非があるのは間違いないけど
まぁ今日はバトンらしくなかったね いつもなら争わずに抜かせて、最後にタイヤ差でペースの違いを見せるところだった レース下手?なレースだったと思う
>>118 だってピットのたびに後ろになるんだから仕方ないだろコース上で抜いたらそりゃタイヤも減るわ
120 :
音速の名無しさん :2013/04/22(月) 02:18:50.64 ID:3vzO4VmF0
ペレスが抜いたのに、紳士のバトンが嫌がらせするので驚き
欧州の人は陰険に嫌がらせをして来るぞ 表では笑顔だけどな。
122 :
音速の名無しさん :2013/04/22(月) 06:09:09.77 ID:90WNKm3c0
自分が勝てないとルール変えるしな。 退屈なF1を一生やってろって感じ。
123 :
音速の名無しさん :2013/04/22(月) 06:14:33.34 ID:l7P9pgOW0
まぁ、今週は無かった事にしよう! あまりにも遅すぎるマクのマシンじゃそれ位の心の余裕が無いと付き合い出来んしw
無駄なバトルで両方ポイント減らしたって感じ。 チームもアホだわ。
今回はペレスが速すぎたから負けたのはしゃーない でもあんな無駄なブロックするのは金輪際やめてください
120 先にペレスが嫌がらせしたんだよ
127 :
音速の名無しさん :2013/04/22(月) 16:28:34.93 ID:L6p94oiw0
誰が見たって、バトン、あんたが遅かった。抑えるのにタイヤ痛めましたってのも…。 ペレスも冷静さが足りてないが、バトンは輪をかけて冷静さを欠いている。 ペレスがバトルがうまいとは思わないが、確かにあんなヘボなマシンで入賞するだけで立派。 でも、ペレス 危なっかしいよ。接触は論外だよ…
128 :
音速の名無しさん :2013/04/22(月) 19:13:47.69 ID:eqiTS1fg0
オーダー出してもらいたかったけど、マルチ21のときに饒舌に喋りすぎてたから無線で負け惜しみしか言えなかったんだろwww
マクラーレンで良かったな 他チームならfaster than youされてもおかしくない遅さだった
>128 ワロタ
132 :
音速の名無しさん :2013/04/22(月) 21:31:40.77 ID:w6sxC7k30
ペレスをブロックせずに先に行かせておけば2台ともタイヤダメージも少なくなり、 終盤で二人共、もっとポイントが取れたのにマクラーレンの2台は無駄なことした。 今回はペレスも乱暴だったけど、バトンも往生際が悪過ぎ。 あれでレース後バトンがペレ批判とかしてたら痛すぎでしょう。 バトンお前が遅いのが悪い。。。って言われてるよ。
マクラーレンのドライバー間のゴタゴタ楽しみだわ
134 :
音速の名無しさん :2013/04/22(月) 23:58:44.98 ID:DIXuCHhn0
まあペレスは安定しないと思うがね
枕はよくチームメイト間の確執が起きるなw
無線での発狂ぶりがワロスw しかしどう見たってアンタ遅過ぎでしょうよと 露骨にスペース与えずにブロックしているのをしっかり見たぞw 結果的に当てたのはペレスだが、早い方を無駄に抑え込んでチームの足引っ張ったのはバトン
チームリーダー(笑) どうした頑張れよwww応援してるぞwww
バカとバカがはち合わせるとこうなる典型的な例だね。 遅いバカと速いバカだけど。
ペレスが早いとは言えないな 今回は多少早かったかもしれんが 今まではバトンより遅かったしね
140 :
音速の名無しさん :2013/04/23(火) 19:22:20.48 ID:WBJH/j8B0
確かにバトルはまだ下手。でもレースペースは悪くなかったし、誰が見たってバトンより速かった。 ペレスはバトンより自分に合ったセッティング出来てたからじゃないかと思うが... 今回はレースペースはあきらかにペレスの方が上なわけで チームの最大限の成績を求めるのであればバトンはペレスに譲るべきだったな。 バトンの妨害が無ければ少なくともハミルトンの前ではゴールできたかもしれん。 バトン 情けないぞ
ハミルトン居づらくした全損なんだからペレス相手なんてちょろいもんだろ
>141 バックは来年の冠スポンサー様だぜ。 金の力を思い知ることになるかもしれないぞ。
143 :
音速の名無しさん :2013/04/23(火) 20:10:16.66 ID:WzSpyYaH0
ペレスは前戦にライコネンともやってるからな。少し冷静にならんと。
144 :
音速の名無しさん :2013/04/23(火) 21:52:21.84 ID:raLJrbiE0
バトン、ペレスを本気で潰そうとしているな…。 今頭抑えておかないとやられる可能性あるからか…? バトンは今のマクラーレンに合ってないような気がする。 アグレッシブに攻めてポイントや表彰台を狙えるドライバーじゃないからな。 バトン、あんたは勘違いするとシートを失うよ。
>>144 マクラーレンはバトンみたいな奴が合っているぞ
逆にマンセルやモントーヤやハミルトンみたいなファイター系やアグレッシブなタイプはマクラーレンに合わない
こういうドライバーはウィリアムズが合っている
>>144 >バトン、ペレスを本気で潰そうとしているな…。
なんでそう思う??
今日バトンとペレスはツイッターで仲良くなってたよ
147 :
音速の名無しさん :2013/04/23(火) 23:23:09.77 ID:EUuN0o0tO
すでにブサイクペレスに喰い散らかされたバトン。 哀れなキャリア終盤を迎えることになったな。 バトン、ここから悲惨なシーズンだぞ。
ブサイクてwww
>>146 ゴキとも最初は仲良かったのに
最後はフォロー外した外さないで
揉めただろ。バトンは心底尊敬に
値しない下種野郎です。
最低最悪だな、コイツだけは
早く引退しろよ。
150 :
音速の名無しさん :2013/04/24(水) 01:43:17.26 ID:mIJmc2CG0
若いチームメイトに抜かれるのが嫌で、コース外に押し出し、ブレーキテストまでして わざわざ自分のタイヤつぶして、変な理由を無線で言ってるバトンさん・・・ 昨年までの相棒は新天地で頑張ってる一方で マクラーレンがインドに負けてるなんて・・・ アンタ今年いっぱいで引退しろよ。
151 :
音速の名無しさん :2013/04/24(水) 02:06:46.00 ID:mIJmc2CG0
今のマクラはナンバー2とペイドラがレースしてるからね。。。 セナプロ、ハミアロ時代のマクラーレンとはドライバーが雲泥の差。 個人的には、今年のバーレーンはバトンがみっともないレースをしたと思う。 見下してる若造ペレ坊を相手にして ピットに「ペレスをなんとかして〜」って泣き言いってるなんて お前それでもチャンピオンかよ?ダサ!って思った。 やっぱバトンは真のチャンピオンじゃなくて ブラウンGP無双(2008ホンダ)でバリチェロに勝っただけのドライバー。 申し訳ないがバトン程度のドライバーが13年もF1にいること自体がミラクルだよ。
程度ってことはないだろう。 今のメンツでは、タイトル経験者には劣るが、他のメンツよりは良いドライバーだし。
そんなバトンに3年間の通算ポイントで負けたハミルトンw
>>153 バトンにはPPからトップ快走中にマシントラブルでリタイヤなんて一度もなかったからな
そういうハミルトンの幻の優勝ポイントを考慮すると、やはりバトンは獲得ポイントでも大差で負けてんだよね。
まぁドライバーは結果が全てだからね FP遅くてPP取っただけでは駄目だし、ポールトゥウィン目前でリタイヤしても駄目だし FP遅くても予選最後尾であっても優勝すればいいわけだし、極論優勝無くてもワールドチャンプになればいいしね 当然毎戦ポールトゥウィンなら文句なく一番いいけどw 要は結果とキャラの世界だなF1での評価は
評価としての"結果がすべて"に、明らかに楽勝できた独走クルージング時の マシントラブルまで入れるのは、いくらなんでも結果の範囲が広すぎる。
158 :
音速の名無しさん :2013/04/24(水) 04:43:23.37 ID:wAgvXwCk0
バトンは、2009年、F1キャリア風前の灯に、起死回生。ようやくチャンピオンに。。 でも、シーズン後半は前半の常勝がうそだったかのようにこける。 その後はマクラーレンで、特に昨年序盤は泣き言ばかりだったしな。 マシンが最速独走状態でチャンピオンになったマシン様様チャンプ。 元々F3でもチャンピオンになっていないし。。ガチンコ勝負は弱い。 新人君は未熟で無謀かもしれないけど、逆にそんな彼から勝負強さぐらいは見習うべき。
まあこれも才能だわな
結果残してる以上叩きようがないわな
>>154 みたいなのも結局は才能ってことだわな
今後もバトンにはこういうトラブルは起きないんだろうな〜
ハミルトンって自爆のほうが多かったじゃん 雑魚ドライバーと絡んでリタイアとか
ハミルトンのほうが遥かに完走率は高いんだが、それも才能ってことかな?
そやな
ゴキヲタw
164 :
音速の名無しさん :2013/04/24(水) 20:01:37.83 ID:R2UsyKkU0
バトンは今だに「ペレスのバトルはアンフェアだ」という発言してるけど、アンフェアどころか、十二分にフェアだった。 ペレスが後ろの敵(ロズベルグ)にせまられ、前のバトンのペースに付き合いきれなくなって抜こうとしたけどブロックしたのが始まり。 俺がチーム代表だったら、確実にあれだけの速度差「こら、さっさとペレスの為に道を開けろ、のろま! そのかわり次ペレスが遅くて邪魔な時は譲らせるから」っと叱責してやっただろう ムキになってチームメイトをブロックしていたバトンの方がカッコ悪いよ。 結果が悪いとジェントルマンじゃなくなるからなバトン..
165 :
音速の名無しさん :2013/04/24(水) 20:07:55.15 ID:QIo9ROLH0
ここはバトンを褒め称えるスレだ アンチは出て行けや、たわけ!
ペレスの暴れん坊ぶりはどうやら許容されたようだね。 今後、ペレスがバトンに勝つようなことがあったらバトンは攻撃を始めるよ。 「品位のない走りはマクラーレンに合わない。クルーもみんな同意見だ」とかリークしはじめる。 ハミをも潰した腹黒床上手の力がどの程度なのか、今後が楽しみだ。
枕にいる限り、ペレ様と仲良くするしかないんだよ そろそろ自分の立場が分かりかける頃だと思う
168 :
音速の名無しさん :2013/04/24(水) 21:08:46.13 ID:n54y2sfk0
ペレスを警護する気もないが、バトンのあの幅寄せは無いわ エスケープゾーンが広かったから事故にはならなかったけど 狭いコースだったらと思うとゾットする バトンを倒し、手負いとはいえアロンソとウェバーをパスしたのは、 どう考えてもペレスに実力があったからだ。 今回はバトンの大人げなさがマクラーレンにマイナスをもたらしたのは間違いない。。 チームとしてはバトンにも求めるものがある訳だし、のんびりされてもね。 マクラーレンはバトンには、そんなに期待できないんじゃないかな、スピードがないし、積極性がない!
畢竟。 シーズン途中で引退しろよ、バトン。
170 :
音速の名無しさん :2013/04/24(水) 23:15:55.79 ID:Kc5fVCFv0
バトンが維持張り倒して接触したのにペレスが悪いことになっとる。 嫌いなのは別にいいけどレースの善し悪しくらいフェアに見ろよ。 バトン、お前がちんたらした走りがすべての原因。 あんなに押し出して「ダーティー」って自分もやぞ!! イメージ悪いわ。ジェントルマンきどりで最悪。 バトンは自分の遅いのを棚に上げてなに言ってるんだか… ばか丸出し^^)v
171 :
音速の名無しさん :2013/04/24(水) 23:20:23.53 ID:+P3AZ0ljO
今季、バトンのキャリアで最も屈辱的なシーズンになるぞ。 ペレスに40ポイントくらいはリードされるよ。
172 :
音速の名無しさん :2013/04/25(木) 01:25:24.53 ID:qu29ucOO0
ペレス、確かにバトルはまだ下手。 でもペレスはオーバーステア好みみたいで、ピット回数はバトン4回でペレスは3回。 その辺がタイヤのライフにいい影響を与えているのかな。 デビュー当時からタイヤ持たせていたから。 粗削りだけどもペレスのほうがタイヤマネージメントが上手いのでは? エースドライバーの座も近いかな?
173 :
音速の名無しさん :2013/04/25(木) 01:33:10.24 ID:iWY8YMrB0
ないないw>ペレスがエース
174 :
音速の名無しさん :2013/04/25(木) 06:34:10.89 ID:m8NXt8P+0
バトンはワールドチャンピオンがかかった時のブラジルでもドライバー批判してたな。 「あのコバヤシと言う男は危なすぎる」って。 しかしチームメイトのバリチェロから「ジェンソンは自分がやった事を相手にやられると怒るんだ」と皮肉られてた。 ポイント獲得するのがやっとなチーム状態だしマクラーレンは、陥落すると思う。
普通にあると思うがw
あの時はカムイはロズベルグやアロンソにも批判されてたし 弾き飛ばされた中嶋は下手したら死んでたし
177 :
音速の名無しさん :2013/04/25(木) 21:16:30.46 ID:TsTsW3Y70
バトンは今季の後半戦で、おそらく速さでペレスに並ばれる。 今はまだかなり荒削りで無駄なフェイントモーションが多いが、 今回の一件でまた一段とマクラーレンとバトンに対して自信を持った。 バトンを優先しろ、では無くて争って良い許可が出たんだから。 バトンにしてみたら表向きは「話合いは有意義で謝罪まで得た」一方で、 何年間かマクラーレンに貢献したにも関わらず、 ファーストドライバーの権利は得られなかったショックは大きいだろう。 ペレスはまだ伸びる。移籍初年度でバトンと同じ権利を得た。 チャンピオンレベルになるかは知らないが、 やがてバトンをチームから追い落とすだろう。
なんだかんだでハミルトンとポイント大差なかったバトンだからペレスには負けないと思うんだけどな
179 :
音速の名無しさん :2013/04/25(木) 22:30:05.80 ID:VYuS4T0d0
バトン昨年序盤はあまりにも遅すぎで泣き言ばかりだったよ。 運良くハミルトンのセッティングをコピー出来てスランプ脱出したから 最終的に ハミルトンとポイント大差なかったんだよ。 この人自分でマシンのセッティング出来ないから今季トップ争いは無理だろ〜な ペレスは伸びるかまだわからない。 もしかしたら結果出せなくてバトンと一緒に苦労するかもな
180 :
音速の名無しさん :2013/04/25(木) 23:43:19.55 ID:ypSHiyqkO
バトンは速さが欠落してるからな。 戦略はまあまあ、あと戦略がはまった時の冷静さは良いが。 バトンも骨身に染みてんじゃね? マクラーレンは速さの無いドライバーには実は全く興味がないってこと。 マクラーレンとしてはハミを再びWCにして、バトンはコンストに地味に貢献してくれればそれで良かったんだよな。 バトンも今は自分の勘違いに気づいたんじゃね?
糞糞ボットン糞ボットン♪♪
マクラーレンって来年あたりにバトンを誰かに代えようと思っても他のあてがないから 仮に万一ペレスに年間の順位で負けたりしたとしても当面バトンは安泰だよ(´・ω・`)
183 :
音速の名無しさん :2013/04/26(金) 01:06:36.98 ID:gzcjn0TL0
そうかなあ? バトンはコンストラクションの為にも良い結果出さないとヤバいんじゃね? マクラーレン今インドに負けてるけど...今季は諦めたとしても 来年はトップ争い出来ないともう言い訳立たないよ バトンが来季もリードドライバーとしてはどうかと思うよ。 それに今季結果が最悪だったらウィットマーシュも解雇される可能性高いぞ。 まあ全て結果次第だけどさ
184 :
音速の名無しさん :2013/04/26(金) 06:00:45.45 ID:Iqnd8Kxb0
バーレーン後の大幅なアップデートがバトンのドライビングに上手くはまって、 自分に合ったセッティング出来れば、ヨーロッパラウンドからトップ争い出来ると思うよ。 それが無理だったら、バトルしないでタイヤを温存すると云うバトンのお得意の戦術で 毎回10ポイント獲得ぐらい狙うだろう。 。。
それは楽観的過ぎるな。 インドやメルセデスも調子いいし。
ればたらだろう
187 :
音速の名無しさん :2013/04/26(金) 23:38:25.43 ID:H0s3pLCrO
こいつ、文句を言わずに戦え、とか言われてる(笑) ペレスがさらに勢いづくんだろうな。
188 :
音速の名無しさん :2013/04/27(土) 03:19:33.66 ID:1vZoX1VQ0
バトン、今季は年間トータルでのポイントどのくらい取れるんだろう? 元チャンピオンなんだから最低150ポイントくらいは取れるよね? 来年は完全に立場が逆転しなければ良いが。
そりゃあのケースで無線使って何とかしろよ、は情けないとしか言いようが無いしな パパ助けてよ〜とせがむどっかの坊ちゃんかよ、と 元チャンピオンでそんな泣き言言ってる奴は見た事ねぇわ 本当所々で小物っぷりを見せつけるよな
190 :
音速の名無しさん :2013/04/27(土) 10:17:30.66 ID:ERb1lxIzO
バトンの評価、地に墜ちたな。
GPニュースの川井説だと、あの無線の前に、放送されなかったけどバトンに対して ペレスの方が速いという、暗にポジション入れ替えを求める無線があったはずだとか。 それを受けての、「DRSもスリップも使えるからペレスが速くて当たり前』の泣き言じゃないかって。 まあ説得力はある。
コイツってハイエナみたいなドライバーだな 人のおこぼれを自分の手柄みたいな顔してるアホにしか思えないw
どっちも応援してないけど バトンがペレスにボコられるほうが 今後の展開的には面白いよな
194 :
音速の名無しさん :2013/04/27(土) 18:35:42.17 ID:iHNMCeK/0
>>166 ゴキブリが勝手に潰れたんだよゴキヲタw
遂にバトン引退の年が来たと云う訳ですね。 セッティングも自分で出来ない馬鹿男は さっさとトライアスロンに逝ってしまえ。
197 :
音速の名無しさん :2013/04/27(土) 19:19:53.10 ID:sNcpoOF60
糞糞ボットン糞ボットン
198 :
音速の名無しさん :2013/04/27(土) 20:42:17.42 ID:D0yRgVIS0
琢磨のBARの最後の年の鈴鹿で、軽タンのチームメートの琢磨をスタートでブロックして、チャンスを潰して 追い出して、パズルのピースが完成したとぬかしやがった・・ペレスには通用しなかったが・・ww
2005年は普通に琢磨はレッドブルに押し出されてたろ
ペイドラに惨敗して号泣wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
軽タンでバトンより前でスタートしてなんで抜かれるんだよw
糞ボト便所
バトン以外のチャンピオンは全員相方に格の違いを見せてるんだが こいつだけはどっこい
まだどっこいとは言えない バトンのが上
205 :
音速の名無しさん :2013/04/28(日) 23:33:49.79 ID:1UFemwb+0
そうだよ。バトン、スペインGPで、いきなり上手くセッティング出来て、優勝だってあり得るぞ。 運の良い最強さんだから、十四年間もF1に居られたんだよ。 バトンには、常時見られるライコネンやアロンソのような強さは期待出来ないけど ペレスよりは安定してコンスタントにポイント獲得出来そう。それができなきゃ、引退は免れないよな。 ペレスはまだまだムラがあるけど、どこまで上達出来るか見どころですな。
うんこぶりぶり
バトンは今シーズンの成績より自分の評価が落ちないように やり過ごせるかが課題になってきた感じだな そして来年は移籍するんだろうなぁ ザウバー化していく枕が見ものだ
208 :
音速の名無しさん :2013/04/29(月) 19:40:49.26 ID:2d2jjudP0
移籍...? バトン、行く所ないわー。 レッドブル、フェラーリ、メルセデスAMG、ロータスは無理。 フォース・インディア、ザウバー、ウィリアムズあたりなら移籍出来るかも。
209 :
音速の名無しさん :2013/04/29(月) 23:25:41.77 ID:CLtTQmbN0
バトン、見ていてつまらないしかっこ悪い。。F1にこいつはいらんよ。 そろそろ次の世代にバトンを渡す時期だよ・・・ 地に落ちたマクラーレン・・・バトンは今シーズン良い結果出せなきゃ引退するしかない。
アンチは毎年同じこと言ってるのに当たった試しがないね
211 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 00:28:14.01 ID:ZPbCiQE8O
それもそうだが、今年はアンチじゃなくてもきついと思うだろ。ペレスになら勝てるのに、前レースの内容と対応が悪すぎた。
212 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 01:31:23.41 ID:xXdd7dFn0
「ペレスがバトンを苦しめるのであれば、バトンはそれを受け入れなければならない」とジョン・ワトソンが述べている。 普通に誰が見ても 今回はバトンが悪いと思うし、かっこ悪い。。。 遅いくせに無理矢理ペレスを抑え込むようなマネするから。。。。バトンがペレスに対してリスペクトがない証だよ。 新入りの挑戦状に弱腰なチームリーダーなんてみっともない。 「自分のペースより明らかに速い」ペレスに素直に譲って多くのポイント取らせる可能性を広げるのもチームプレイなのに。 そろそろ結果出して名誉挽回しろよ。
213 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 01:41:45.30 ID:apASmffE0
プロスト「たった1ポイントでもチームメイトに負けたらそれは負けなんだよ黒ンボw」
214 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 02:39:20.72 ID:XUe+px6e0
いくらなんでも今年はまだバトンの方が ペレスよりポイント取れるよ。
215 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 08:36:32.61 ID:2pCLn7Bg0
糞糞ボットン糞ボットン♪
はぁ? 無線で何も言って来なかったらフェラーリ以外はチームメイト同士でバトルしてるだろ ただバトンのコメントは情けない
あっ ロータスもフェラーリと同じでバトルしないな 簡単に抜かせるか後ろにずっといるか アロンソとライコネンは特別待遇だな
218 :
音速の名無しさん :2013/04/30(火) 20:29:27.80 ID:50pr9QDS0
マクラーレンは三流と二流が何しているの。 バトンよ、だから君は一流になれない。あんなペイドライバーに舐められ
そんな奴に負けたゴキルトンって本当にカスだよねw
220 :
音速の名無しさん :2013/05/01(水) 01:17:46.10 ID:6oPoztaD0
は? ハミルトンさんは今年すでに3位表彰台を2回獲得し、ドライバーズランキング3位 バトンさんは・・・ ?
マシンがちゃうやん・・何言ってんのこのバカ↑
歴代最弱チャンピオンはボットンかもしれない
その最弱ボットンに負けたハミルトンこそ(*´艸`*)
バトンハミルトンに対して1勝2敗じゃん バトンオタクっていつも通算ポイント()とかいう意味の無い指標持ち出してくるけど まあそれ以外に勝ってるところないし馬鹿の一つ覚えみたいに唱えるしかないのかね
糞遅い全損を擁護するにはそれくらいしかないからな
2011年 ランキング2位 ジェンソン・バトン(マクラーレン.) 270 ランキング5位 ルイス・ハミルトン(マクラーレン) 227 ボロ負け(*´艸`*)
だけどその年も勝利数は同じなんだよね
228 :
音速の名無しさん :2013/05/01(水) 07:40:14.06 ID:kKXRcbIT0
バトンは自分でマシンのセッティング出来ないから痛いな〜 昨年序盤はあまりにも遅すぎで泣き言ばかりだったよ。 運良くハミルトンのセッティングをコピー出来てスランプ脱出したから 最終的に ハミルトンとポイント大差なかったんだよ。 バトン今季はつらいっす
通算ポイントとやらもハミルトンのメカトラブル連発のおかげだからなあ 実情は大差
231 :
音速の名無しさん :2013/05/01(水) 20:10:01.61 ID:wL5B+nDE0
あぁぁぁぁぁ〜 ペレスはトンバより速いなんて!!!
見えてないなあ、ここの連中
233 :
音速の名無しさん :2013/05/02(木) 20:21:11.05 ID:KIhgMFpu0
バトンはマシンが合わないと全く結果が出ない。 去年はハミルトンのセッティングを真似したけど、 開発能力に疑問が残るバトンにペレスを抑え続ける事ができるかは微妙
234 :
音速の名無しさん :2013/05/02(木) 23:24:22.03 ID:KIhgMFpu0
バトンのタイヤマネージメント走りじゃ物足りない。
235 :
音速の名無しさん :2013/05/04(土) 00:38:58.48 ID:zVTDLOFb0
少なくとも後何度かは激しいバトルは見られそうだな・・・
236 :
音速の名無しさん :2013/05/04(土) 13:12:11.97 ID:2cV2u3Za0
>>229 ゴキヲタがそれ毎回言い訳にしてるけど
トラブル多かったのは昨シーズンだけwwwwww
ホントゴキヲタは見苦しいよなwwwwwwwwwwwwwwww
その前年は自爆が多かったよね マッサみたいな奴とやり合ってウイング壊したりペナルティ食らったり バトンにカマ掘ったこともあったよなw
238 :
音速の名無しさん :2013/05/04(土) 19:57:01.47 ID:2cV2u3Za0
ゴキヲタが湧くとトップチームのドライバースレ軒並み荒らしてくから分かり易いよwwwwww ゴキ本人と同じで頭悪すぎwwwwwwwwww
239 :
音速の名無しさん :2013/05/04(土) 19:59:12.24 ID:2cV2u3Za0
>>237 他人巻き込まないと気が済まない性格だからなwwww
根っからの犯罪者wwwwww
>>236 それだけで100ポイントの大差なんだけどね
241 :
音速の名無しさん :2013/05/05(日) 07:39:13.43 ID:khfvuAyF0
>>240 出た!wwww
ゴキヲタ得意のタヌキの皮算用wwwwww
どっち道ゴキ脳じゃ最後まで走りきれないしムダムダwwwwwwwww
ゴキがそんなに取れるわけ無いし見苦しい言い訳はゴキ本体だけで沢山だwwwwwwwwwwwwwwwww
242 :
音速の名無しさん :2013/05/05(日) 07:43:17.22 ID:1e6SprdE0
糞糞ボットン糞ボットン♪
243 :
音速の名無しさん :2013/05/05(日) 07:47:51.41 ID:khfvuAyF0
糞糞ゴキゴキ糞ゴキゴキ♪
244 :
音速の名無しさん :2013/05/05(日) 09:33:02.72 ID:khfvuAyF0
ルイスの優勝は実質八回byゴキヲタwwwwww こんな寝言毎回言ってるのが妄想ゴキヲタwwwwwwwwwwww
頭悪そうだなあ
246 :
音速の名無しさん :2013/05/05(日) 15:45:53.91 ID:khfvuAyF0
247 :
音速の名無しさん :2013/05/05(日) 15:56:51.10 ID:plY2W5gy0
バトンはスペインGPでは上位との差は以前よりも縮まると予想している。 期待してますよ!
241 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2013/05/05(日) 07:39:13.43 ID:khfvuAyF0
>>240 出た!wwww
ゴキヲタ得意のタヌキの皮算用wwwwww
どっち道ゴキ脳じゃ最後まで走りきれないしムダムダwwwwwwwww
ゴキがそんなに取れるわけ無いし見苦しい言い訳はゴキ本体だけで沢山だwwwwwwwwwwwwwwwww
243 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2013/05/05(日) 07:47:51.41 ID:khfvuAyF0
糞糞ゴキゴキ糞ゴキゴキ♪
244 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2013/05/05(日) 09:33:02.72 ID:khfvuAyF0
ルイスの優勝は実質八回byゴキヲタwwwwww
こんな寝言毎回言ってるのが妄想ゴキヲタwwwwwwwwwwww
246 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2013/05/05(日) 15:45:53.91 ID:khfvuAyF0
>>245 ゴキヲタだものwwwwwww
苦笑
249 :
音速の名無しさん :2013/05/05(日) 16:15:01.18 ID:khfvuAyF0
229 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2013/05/01(水) 07:56:28.63 ID:v4Zy1KW60
通算ポイントとやらもハミルトンのメカトラブル連発のおかげだからなあ
実情は大差
240 返信:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2013/05/05(日) 03:42:45.23 ID:vMSSY94R0 [1/3]
>>236 それだけで100ポイントの大差なんだけどね
245 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2013/05/05(日) 15:43:12.48 ID:vMSSY94R0 [2/3]
頭悪そうだなあ
失笑wwwwwwwwwwww
250 :
音速の名無しさん :2013/05/05(日) 23:12:49.98 ID:HeIvEqh60
それでは、バトンのスペインGPでの活躍を期待しましょうか...(上位チームと互角に戦えるかどうか...) お手並み拝見
251 :
音速の名無しさん :2013/05/06(月) 07:02:52.16 ID:djfLbNML0
Q3ノータイムの方。 作戦は前回と同じですか? バトン、スペインGPでは、頑張ってQ3を走ろうや。
252 :
音速の名無しさん :2013/05/06(月) 11:48:43.12 ID:f6zd4Gv10
バットンボットン糞ボットン♪
253 :
音速の名無しさん :2013/05/06(月) 14:53:51.48 ID:f6zd4Gv10
糞糞ボットン糞ボットン♪
254 :
音速の名無しさん :2013/05/06(月) 17:41:02.94 ID:f6zd4Gv10
このスレ潰せよ糞ウゼエ
255 :
音速の名無しさん :2013/05/06(月) 20:36:39.09 ID:Q+cVJyTG0
マクラーレンがバットンに良いマシンを与えれば、問題なくチャンピオン争いできると思う。
本田技研も枕もバトンには良いマシンを 供給し続けているが、バトン自身が セッティングできない上に開発能力が無い。 だから、勝てない。他力本願も大概にしろよ。 枕の1stドライバーなんだろ。セッティング正しく 実施して立て直せよ。馬鹿か、お前。所詮、政治家。
257 :
音速の名無しさん :2013/05/07(火) 04:43:05.43 ID:TWcOlHNq0
バットン 昔のブラウンGPぐらいダントツに速いマシンもらえればなあ
ペレスとボットンで沈みゆくパクラーレン
259 :
音速の名無しさん :2013/05/08(水) 19:40:02.55 ID:ptTHMOA70!
スペインGPでは、アップデート効果でバトン優勝できると思う。
あの年はブラウンが速いだけじゃなくて、 他があまりにも遅かったからだからなぁ。
261 :
音速の名無しさん :2013/05/08(水) 20:01:41.08 ID:ptTHMOA70!
マクラーレンの開発力をなめたらアカン!
金食い虫
パクラーレンおっそ 終わったな
マクラーレンはアンダーがきついのか? 遅すぎるだろ
265 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 21:52:25.95 ID:YBI/G1A80
だめだこりゃ!!
やばすぎだろ まーた去年みたいにアプデに対応できないパターンか
267 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 22:07:30.01 ID:osDpBXkjO
あと3レースくらい後にはペレスのセッティング真似するしかなくなるな。 未熟極まりないペレスに及ばないバトン、ふがいないにもほどがあるわ。
268 :
音速の名無しさん :2013/05/11(土) 22:09:27.96 ID:xbnn8gHg0
ペレスが凄いのかバトンが・・・
こんな車に仕上げたバトンの責任は限りなく重い 速い車つくるより、チームメイトに勝てる車つくったんだから ペレスが慣れてきたらこの有り様だけど
バトンのベストラップは邪魔されたラップ?
271 :
音速の名無しさん :2013/05/12(日) 02:24:50.19 ID:U/DgWz9KO
勝利の女神ジェシカがついているんだから、14位スタートでも平気だね
272 :
音速の名無しさん :2013/05/12(日) 03:18:21.12 ID:m2ZiwAz40!
本当にそのとうりだと思う。バトン優勝できるよ。
今や勝利の女神でもなんでもない道端は今回来てないけどな
普通にガレージにいただろw 何度も映ってたし
はい。年俸の高い割りに働かない バトン放出決定。こんな年寄りで 高い人は何処も欲しがらない。
276 :
音速の名無しさん :2013/05/12(日) 23:06:03.21 ID:VGxLH4ihO
こいつのレースはホントにつまらんわ。 才能ないのかな。
277 :
音速の名無しさん :2013/05/12(日) 23:35:22.35 ID:9JkYVgPO0
チームオーダーでポジションキープかよw
チームオーダー出した挙句、ペレスのチャンスを潰す男。 昔、佐藤にした事をそのまま踏襲しているクズですね。
ホールドオーダーとか雑魚すぎるな、開発能力もない老害はよ消えて
てかあの順位からスタートしてバトンに抜かれるなよ
ジェシカが必要だ
282 :
音速の名無しさん :2013/05/13(月) 07:42:45.46 ID:MTWS8Xxd0
タイヤの作動温度がどんどんバトンのドライビングと合わなくなっていってるんだろうな
283 :
音速の名無しさん :2013/05/13(月) 07:44:47.83 ID:5TP3xMOI0
遅い! 遅すぎる!
ペレスにボコられてチームに泣きついてオーダ発動した最強さんのスレッドはここでいいのですか?
ペレスを前に出してたら上も食えたんじゃないの?
ペレス最後タイヤ駄目にしてたけどね
無線で「争ってタイヤだめにするなよ」とは言われてたけど 実際に駄目になった情報はなかったけどね。
オーダーが発動したという証拠はどこにもなく、そういう事をするようなチームでもない。 お前らレース見てるか?にわかどもw 俺には、最終スティント バトンは終始タイヤをコントロールしてた。ペースも安定してた。 一方ペレスは交換後タイヤ酷使しすぎ、チームの指示も無視し、結果タイヤ壊したように見えたけどなw
>>288 寧ろ、チームオーダーでてから、ダラダラ
走らされてタイヤダメになったんだろ。
お前こそ観てたか、チームオーダー出てただろ。
>>289 すごい解釈www
曲がった性格なんですねぇ…
>>290 はいはい。
無線の英語が聴こえデバイドか。
じゃあ、致し方ないな。
バトンは3ストップ作戦をうまくこなして予選での不運を挽回しましたね 調査によると予選でタイムが出なかったのはタイヤの空気圧が原因だったとのことです まだまだ問題が山積する今年のマシンですが、輪をかけて問題解決を難しくしているのが今年のタイヤですね
そりゃ追いついてくっついてたから傷みも早くなるわな。
295 :
音速の名無しさん :2013/05/13(月) 19:17:23.08 ID:FfvoSzPv0
>>288 何周かバトンのDRSゾーンに入って抜こうとしてタイヤ痛めたんじゃね?
急にバトンよりペース落ちたからさ
>>294 バトンのペースに合わせたら、バトンよりタイヤが持たなかった
って読み取れるんだが…バトンを叩きたかったんだよな?
後ろ走ってりゃタイヤの痛みが早いと去年から散々言われてるのに・・・ アホしかいないのかココは。
298 :
音速の名無しさん :2013/05/14(火) 12:56:18.33 ID:ZYlYAx+BO
無線聞いてればオーダーがあったのは明白じゃん。 もはやオーダーもしくはトラブルに乗じてでしか、バトンはペレスに勝てない。
バトンはバトンらしく、タイヤにやさしくチームメートをブロックして そのチームメートに勝ちました。 おかげでチームとしての獲得ポイントは損しました。 でもそんなことはどうでもよいのです。 なぜなら彼は特別な存在だからです。え
つか、フェラーリみたいに堂々とやればいいのに。やってんのばれてんだから
バカだね。ポイント損するオーダするほどバカなチームじゃないだろw
最後ぴったり1秒差につけられてたし 抜こうと思えば抜けることアピールされたんだろうな
バトン△
2014年でマクラーレン出て行ってくださいね。 バトンの嫌いなホンダがきますから。
頑張って
306 :
音速の名無しさん :2013/05/16(木) 18:53:51.96 ID:bRzyugel0
ドライバーどうなるんだろうね 今更テルメックスは切れないだろうから 今の2人で行くのかな?
早く引退してくれ、開発できないドライバーはいらない
開発するのはエンジニア ドライバーは走らせるだけだぞ
バトンはウイリアムスに約30億円の違約金を払いホンダに残る道を選択した だからホンダはバトンをエースドライバーとして受け入れるだろう
310 :
音速の名無しさん :2013/05/17(金) 09:46:18.81 ID:FtRs4KHp0
バトンはマクラーレンで終身雇用でしょ
ペレスとこじれても行き先がないしねぇ
312 :
音速の名無しさん :2013/05/17(金) 12:44:35.54 ID:ihH8gYgDO
速さなし、開発能力なし。あるのは荒れたレースで漁夫の利かます剛運のみ。 ほんと、レーサーとしてパッとしないわ。 WCとったシーズンも、チームメイトのバリに勝っただけでさ。新規則に巧く対応できないチームばかりのなかでガチチートマシンだったからな。
ttp://f1-gate.com/button/f1_19384.html 「僕はすでにホンダと長く良好な作業関係を味わっている。
2003年にはホンダ・エンジンを搭載したF1カーで初レースをして、
2006年から2008年はホンダのF1ドライバーだった。2006年には
ホンダF1カーでグランプリ初優勝している。
ホンダがモータースポーツ、特にF1についてどれくらい情熱的かは正確にわかっている」
下衆野郎。本田技研の開発チームは御前の悪口を
決して忘れないし許さない。
棚ボタ下衆野郎は今年中に 事故って再起不能になってしまえ。
最強さんの契約後何年?
>>316 ジェンソン・バトンとマクラーレンの
現在の契約は2014年末で終了。
2015年以降にジェンソン・バトンが
マクラーレンに残ることは決定していない。
ペイドラにチームオーダー発動している様では
残ったとして利もございません。
高いのに働かないとかは企業の利としてございません。
2014年末で引退です。
318 :
音速の名無しさん :2013/05/18(土) 13:26:19.55 ID:ERkWnRNF0
テルメックスの手前、バトンがナンバーワンも無さそうだし それにいつまで我慢できるかだろうなぁ。 むしろバトンから出てく可能性のほうが高い気もするね。
>>317 今年で終わりなんだ・・・
2年位前フェラーリ行ってやってもイイけど
やっぱやめとくわ的な事言ってた記憶が
これから実際どうしたいんですかね?
メルセデスが2014年しょぼかったら ハミルトンがマクラーレン・ホンダに釣られて戻ってきそうだな チャンピオンコンビ復活あるぞ
>>320 だから、バトンの契約金を考えたら
放出が正しい選択です。
要らない子、老兵バトンです。
322 :
音速の名無しさん :2013/05/18(土) 16:43:41.06 ID:zxQbhtBd0
今年はまあ無理だし来年ペレスがチャンピオンになれると思いますか?
バトンでは勝てない。しかも、実験すら出来ない。 バトンからはエンジン開発に必須の的確な戻りが無い。 レースは実験場だけれど、バトンでは仕様が整わない。 故に本田技研としてはバトンを必要としていない。
2003年にビルヌーブがこのエンジンじゃ絶対うまくいくはずないとチームに必死に訴えていたのに チームはバトンの意見を求めてバトンは「このエンジンでいいよ」と答えた 結局、ビルヌーブの意見を訊かずバトンの意見を訊いたらスッカスカのエンジンが出来ましたとさ
エンジンのせいにする時点でヤヴァイ 現実見えてない そんなんじゃあ何度やっても勝てないわ 勝てなかったのはエンジンでもドライバーでもなく、シャシーが負けてたからだろう それを自覚してるからシャシーは糞ブラックリーのチームじゃなくてマクラーレンに任せることにしたんだろうに
327 :
音速の名無しさん :2013/05/18(土) 20:21:27.37 ID:fhiLRUYR0
アンチが必死だな バトンはマクラーレン・ホンダでもエースで 引退後はマクラーレンの監督だろ バトン王国は不動だ
そういえばチームメイトにホンダエンジン壊しまくりの日本人がいたよね バトンは壊さないのに
むしろ琢磨のほうがエンジンに優しかったというオチだったが
琢磨には発動出来た露骨なチームオーダーも ペイドラには思う様に発動出来なくて挙句 無線でみっともない泣き言を云うのは如何なものかと ここのバトン好きに問いたいけれど、同じ人種なのですか。 憧れると云う事は、このどうしようもない性格も好きって事ですか。
日本人が琢磨や可夢偉レベルで満足できるのが羨ましいよw うちはシューマッハやベッテルクラスでないと評価されないからな。 ニコなんて雑魚扱いだよ、うちの民族内では。
332 :
音速の名無しさん :2013/05/19(日) 08:51:02.33 ID:5rDyef+u0
>>331 チョン乙
つか、やっぱりバトンを叩いているのはチョンか
最低一人でもF1ドライバーを輩出してから意見しろ、バカチョン
香川とかイチローのスレも酷いもんだよな あの荒らしは常人じゃできないよな
334 :
音速の名無しさん :2013/05/19(日) 08:58:31.55 ID:QxpiKitc0
>>332 カムイスレは
>>331 の馬鹿みたいな奴の巣窟だが
チョンとか言ってるけど本当
にこういう事書いてる奴
本当に日本人ではないのか?
日本人が言ってるのが馬鹿らしいもんねえわ!
もし外国人が書いてるとしても日本語の掲示板で書く
とは思えない
335 :
音速の名無しさん :2013/05/19(日) 09:31:20.29 ID:QxpiKitc0
>>333 それらのスレの連中もカムイスレの
馬鹿どもと比べたら遥かにマシだが!
>>317 なんかイギリスメディアはバトンは2015年もマクラーレン
にいるとか言ってるらしいが15年にはもう35歳のじじい
なんだからカムイと変わってほしい!
赤井がグラ特で言うにはホンダも本気でカムイを乗せたいらしいし
14年の後半にはホンダの決断を待ってるぜww
何でトヨタのドライバーを乗せたがるんだよwww
基地外可夢偉ヲタバカボケはこんなとこまで主張してくんのか
「ところがホンダはチームとしてそうではなかった。 エンジンがあったけど、チームとしてではなかった。その点で異なっている」 こんな事を公言するバトンに何故、 HONDAが協力する必要があるのか どうか教えて欲しい。
07,08年でキャリア潰されそうになったからな それの損害賠償だよ
アースカラーがお似合いの男。
>>339 2009年 ブラウンGPで本田の最後のシャーシで優勝したから、もう還してるよね。
バトンは1,000年怨文化圏の朝鮮族と同じ感覚なのですか。
09年はタイトル獲ったとはいえ たぶんバトンに限らずあのチームの関係者はそれについて「ありがとうホンダ」とは全く思ってないんじゃないだろうか
そういえばホンダジェットの1号機はもらえなかったんだよね
もらう約束なんてなかっただろうに
バトンとペレスはコネとカネでシートは安泰だろう。
自分から出ていかなければ。
>>337 ということはお前もなんだなw
チームメートはブルーノ・セナ
347 :
音速の名無しさん :2013/05/23(木) 01:21:46.06 ID:zIJ2XcJ30
348 :
音速の名無しさん :2013/05/23(木) 18:19:07.79 ID:nIV+d4iE0
まもなくクビになるだろうペレスが後で何しゃべっちゃうのか枕もバトンもヒヤヒヤだろ
ザウバーの時ペレスは結構モナコを攻めれたけど車がアンダーなんか? それでもパーマネントサーキットよりはバトンも調子いいな
ここまでタイムがペレスとクロスすると言うことはそろそろマシンの限界だな
はい。モナコも終了。 おめでとうございます。 CRASHだけが頼りです。
352 :
音速の名無しさん :2013/05/25(土) 22:13:21.54 ID:oEM1T5700
ペレスにコンマ5は痛い・・・
路面の状態が良くなってきた時にアタックできなかったんかね
エースの座を奪われつつあるな
>>355 相変わらず下衆過ぎて最悪発言ですね。
「僕らの最大の敵は自分たちみたいだね。
やっとのことでクルマが乗れる状態になって
今週末はすべてうまくやってきたと思う。
それなのにQ3であんなことが起きてしまうと、
そう簡単には気持ちが収まらないよ」
「ところがホンダはチームとしてそうではなかった。
エンジンがあったけど、チームとしてではなかった。
その点で異なっている」
開発能力も無い上にセッティングも出来ないのに
技術者の事は直ぐに批判するクズ野郎健在です。
ペイドライバーの金の力で妨害工作食らってんのか
気取りカス先生が息してないw
ジェシカのために頑張ってもらわないと
全損
361 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 17:26:31.01 ID:OMdcU96V0
ゴキオタはロズベルグの心配でもしてろよ! マクともう関係の無い奴は来るな!
>>362 2人とも美しい。。。
美男美女カップル
ペレス何やってんだよ 2人でポイント取らないとガンガン順位落ちていくだろ・・・
365 :
音速の名無しさん :2013/05/26(日) 23:48:25.61 ID:v0WZbpd70
ポイントでは差をつけたが 内容的にはペレスに完敗かな・・・
366 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 00:05:05.23 ID:JsPf3pFn0
んな事ないから
トラブルの原因を作ったのがドライバーなら結果=内容だろう パンクするような接触をするのが悪い
枕最悪。早く消えてしまえ。 ペレスも最悪。アホだわ、コイツ。
スーティルやアロンソに当ててたろこいつも糞だよ
毎回ラジオ狙ったように拾われてる所を見ると、 既に関係者からは馬鹿にされてるとしか思えんけどなw
371 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 13:06:06.66 ID:kglkQXg20
今年は速いペレスがやらかして後ろから漁夫の利ってパターンが多そう 謎のトラブルも多いしw
カムイがそうだっけけどなw
373 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 16:13:29.29 ID:MSmq3MlB0
僕にはスリムマネーがついているんだよ 小林君は不平不満を全く言わなかったよ ジェンソン、もちろんわかっているよね あはは
375 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 19:07:28.87 ID:J0Aba4L20
確かに無線でギャーギャー言ってるのは恥ずかしいな 世界中に流れてるワケで・・・
376 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 19:28:29.29 ID:9rnNn9uF0
外人は自己主張するのが正義 自分の負けを認めたらその時点で人生終了 甘ったれ日本とは違う
バトン「キミが正しいんじゃないかな」
378 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 20:24:08.54 ID:4n7cYWJP0
今回の件でペレスがどういうやつかわかったよ バトンは不自然な故障があったりしてるしな 可夢偉も不自然に壊れてたが、もう偶然じゃないわな 荒いだけのペイドラに負けるなよ、バトン
>>334 ID検索してみろ
去年カムイ叩いてた奴はニュー速や嫌儲で必死にジャップ連呼してて草生やしてたぞ
チョン君の行動が露骨過ぎてワロタわ
380 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 21:50:25.77 ID:aahqSUIt0
なぜだか知らないけどバトンって抜かれたりコースアウトした時に 国際映像で無線で世界中に言い訳が流れるから良いよな。 去年まで例えばカムイがミスしたり抜かれたときに アクシデントを抱えていたとしても、 カムイのチームラジオが流れるなんて事なかったからな。 視聴者はただカムイが下手なんだって思うだろう・・・・
381 :
音速の名無しさん :2013/05/27(月) 21:55:34.24 ID:J0Aba4L20
>>379 あそこまで執拗で病的なのは香川やイチロー叩いてるチョンと
パターンが同じなんだよな。
一気に現われて一気に消えるところとかw
382 :
音速の名無しさん :2013/05/28(火) 11:41:37.73 ID:Z73o1NTX0
僕にはスリムマネーがついているんだよ ウィットマーシュも僕の味方さ あはは
383 :
音速の名無しさん :2013/05/28(火) 14:36:57.65 ID:XMJh4nRc0
メヒコの王様に睨まれたら滅多な事できないからね 今年はバトンが耐える当番ってこと 今の枕なんかと組んで良いのかな?ホンダはw
そのホンダはメキシコに工場作ってるけど まさに今のペレスに敵はいない バトン?m9(^Д^)てなもんよw
マクラーレンホンダのエースドライバーがペレスとかなったら 応援出来ねーよ(´・ω・`)
チームリーダー(笑)
ペレスのせいでチーム内の雰囲気が悪くなってるね
ペレスのせいにするなよw ペレスに絡まれるところしか走れないチームリーダー(笑)が悪いんだろ?www
何そのチョン思考
悔しかったら速く走れよチームリーダー(笑)
なんだ本当にチョンなのか
都合が悪いとすぐチョンとか言い出す馬鹿いるよなぁ〜
なんだかんだ言われながら総合成績ではチームメイトに勝ち続けてるよな、バトンは
394 :
音速の名無しさん :2013/05/30(木) 23:40:04.32 ID:zcW0hL080
ゴキブリにも勝ったしなwww
てか、こいつがペレスにダメな見本みせたのが発端じゃね? やり返されたから文句言えないだけでw
バトンのペレスに対する行動や言動は全部稚拙w
ペレスはチームプレーを学ぶ必要がありますね コンストラクターズで4強に先を行かれるのはまだしもフォースインディアに遅れをとることはチームの格から考えると許容できることではありません マシンに問題がない限りは最低でも入賞圏内でフィニッシュしていただきたいものです
インドの方がコンスト上だという自覚無いのかね
>>397 チームオーダー発動しといてチームワークとか
無理でしょ。マッサでも連れて来るしかないよね。
マクラーレン・ホンダ ジェンソンバトン/カムイコバヤシ
小林はホンダ陣営じゃないから無理だよ
402 :
音速の名無しさん :2013/06/04(火) 02:56:08.56 ID:Fy/67c9q0
天敵カムイが来たら糞ボットンがファビョっちゃうよw
403 :
音速の名無しさん :2013/06/04(火) 09:05:24.55 ID:M27L6gWRO
確かにコバクラッシなんかが来たら危なくて仕方ないね
404 :
音速の名無しさん :2013/06/05(水) 12:41:45.43 ID:x9ZJ/N/+O
>>397 顔真っ赤にして怒るなよ(笑)バトンやカムイより速さがあるんだからいいじゃないか。
405 :
音速の名無しさん :2013/06/05(水) 12:58:16.46 ID:23gf1RUz0
406 :
音速の名無しさん :2013/06/05(水) 15:59:07.19 ID:JZGj+dDZ0
>>401 日本人のくせにツウ気取って
マクラーレンにカムイ乗ってほしくないからか
そう書く馬鹿いるよな!
別にカムイだってマクラーレンが育成したと言える日本人が出てくるまで
の以前にカムイ乗ってもおかしくはないんだ!
ホンダもカムイをF1に戻したいらしいじゃん
今やトヨタよりもな
なんで途中までピットでトロトロしてるのかねえ。 マクラーレンは訳がわからん。 チームリーダーがいないからあかんね
408 :
音速の名無しさん :2013/06/09(日) 12:55:43.28 ID:+RKh+JTj0
何で師匠を先に行かせたのか・・・
ゴキって開発能力あったんだね。 もうダメだね。枕の今年は終わり。 バトンの未来も開発能力なくて終わり。 Q3 1:25.512 Q2 1:27.649 - 1:30.068 あれ、Q2落ちなの?引退すべきですね。
>>409 開発能力というか
マシンを自分好みにセットアップする能力と言った方がいい
マシンから100%の力を引き出す能力
だから、マシンの開発方向が間違っているとタイム出ないので
エンジニアはすぐに方向性の間違いを気づける
チームリーダ(笑)のバトンには無いのかなそういう能力w
バトンはチームラジオに問題があってQ2のラストランに出るのが遅れてしまったようですね 残念なスタート順位になりましたが、複雑なコンディションのレースになればパーフォーマンスに劣るマクラーレンのマシンでも 上位に行けるチャンスは無きにしもあらずです 2011年のようなドラマティックな展開を期待したいと思います
雨でコンディションが変わると走るタイミングの良し悪しで決まっちゃうから
ペレスの獲得ポイントに応じて スリムからチームに報奨金が支払われるに違いない。
それにしても今年は赤旗によるセッション中断が多いですね 2流3流どころのドライバーのつまらないミスによってレースの行方が左右されてしまうのは興醒めと言わざるを得ません いつもやらかしている新人・準新人連中には今後はペナルティを与えてはどうでしょうか
415 :
音速の名無しさん :2013/06/09(日) 22:19:16.49 ID:o1w0p6ax0
また予選で負けたなこいつwww そのうちペレスにポイントでも逆転されて棚ボットン終了だなw
416 :
音速の名無しさん :2013/06/10(月) 00:02:52.71 ID:ZsbsZp+/O
基本的にペレスに勝てなくなってきたな。 ペレスの自爆待ちとは。
ペレスに頭の上がらない Wチャンプ2009とかって おもしろ過ぎて腹がよじれる。
枕w
ペレスに敵わないのも情けないが、 あと10個くらい順位を上げないといけないと思われ マクラーレン本田になっても、こんなショボイレースしてやがったら許さんからな
420 :
音速の名無しさん :2013/06/10(月) 14:00:30.15 ID:vSZd+EQD0
もう予選も決勝もペレスの後ろがデフォになってきたな。 おこぼれでポイントは取ってるものの。
で、気がついたらポイントでバトンが勝ってる
なんでポイントはペレスを上回ってるんですかねえ?
ポイントランキングで負けたらもう最後。クビ引退
424 :
音速の名無しさん :2013/06/10(月) 19:00:40.73 ID:vSZd+EQD0
ペレスが自爆してるだけのような・・・
425 :
音速の名無しさん :2013/06/10(月) 19:32:12.65 ID:hmXuEqTz0
だめだあ〜〜〜
どうしたチームリーダー(笑) もうお手上げですか?www
祝引退。祝引退。祝引退。
マクラーレンだしポイント圏外の順位争いとかどうでもよすぎる
2009年コイツがインチキマシンでチャンピオンを楽々獲ろうとしていた時 ハミルトンは開幕前テストから糞マシンと言われていたマシンを開発し ハンガリーで棚ボタと言われながらも優勝 シンガポールではポールトゥウィンの2勝目 さぁ、今年のバトンはどこまでできるかなぁ〜?www
車を開発するのはドライバーじゃないぞ 仮に車を開発するのがドライバーだとすると チートマシンを開発して楽々チャンピオンを取った最強さんはとてもいい仕事をしたということになり カスマシンを後半何とか走れるようにしたハミルトンは最初からいい車作っとけってことになり 3年連続でチャンピオン取れる車作ったベッテルマジすげえってことになり エイドリアンとか完全オワコンだったってことになりますね
431 :
音速の名無しさん :2013/06/10(月) 22:58:08.76 ID:vSZd+EQD0
アロンソ曰く、才能の無いドライバーのペレスに勝てないのは・・・
F1で勝つには才能以外にも必要なものがたくさんある 金とか金とか金とかな 金さえあれば良い車ができる可能性が高くなるし ライバルにそれとなく不利を与えることも可能だ やりようによってはチームメイトを事故らせて自分に有利な状況を作り出すこともできる
トヨタは金があったのに勝てなかったですよ
金がなければもっとひどい成績だったんじゃないかな?
>>430 2009年のブラウンが二束三文で買った名車は
本田技研の技術者が最後だからと云う事で
心血注いだ結晶だったにも関わらず、棚ボタが
吐いた下劣極まりない台詞は次の通り。
「ところがホンダはチームとしてそうではなかった。
エンジンがあったけど、チームとしてではなかった。その点で異なっている」
本田技研の和を尊ぶ技術者達は命懸けで 日本の志で大義を果たした武士だった。 棚ボタのバトンにこそ云いたい言葉は 「大義の前には私心を捨てよ」
「彼らは僕を本当に歓迎してくれたと感じた。でも僕は新参者だったので、僕を理解してもらうため、そして僕がレースカーに求めるものを理解してもらうために、
チーム、特にエンジニアと長い時間を過ごさなくてはならなかった」と語る。
「そしてメカニックとも一緒に時間を過ごしているので、彼らは僕がやって来て、マシンに乗りこんで、また帰るだけとは感じていない。僕は実際チームの一員なんだ」
「一番重要なことは、僕が喜んで頑張る気持ちがあること、チームにすべてをささげ、全力を尽くすつもりがあることを、彼らに知ってもらう必要があるということだ。
彼らには、特にファクトリーのスタッフには自分の口から伝える必要がある。彼らはチームの一員だと感じる必要が本当にある」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51791917.html
正直チーム内での評価も下がりつつあるような 予選でも決勝でもチーム1年目でキャリアの浅いペレスに劣るのではあまりメリットが無い チームがペレス擁護するのも解るような気がする
寝言乙
もうカウントダウンですよ。 ペレスが安定性を上げるとバトンは引退へ近づく。
441 :
音速の名無しさん :2013/06/11(火) 15:25:31.07 ID:D7T1ld8j0
解説の松田も最近ペレスが前にいることが多いのが気になりますね・・・って呟いてた
>>438 ペレスのドライバーズポイントはまだバトンの半分以下だぜ
バトンは慎重過ぎペレスは無鉄砲過ぎの両極端
バトンは耐久レースのドライビングをするからな
444ならペレスパンク
白旗あげたか…今年で引退なんじゃないか?
2年後には間違いなく乗っていまい
メキシコに頼らざるを得ないほど、開発資金がないのでは マクラーレン、もう名前だけなのかも
ホンダが来るまでの命だろうね ペレスは
2014年で終わり 下位チームで出走記録を重ねるのがオチ ホンダはバトンの行為を許してないから
マシンつくることがさっぱりできずに、 いっつも「ダウンフォースがない。何をどうしたらいいか分からない」とか 泣き言いってるやつなんて駄目だろ。HONDA参戦までに枕から消えてほしい。 HONDAだって、現場の奴らとしては、ただ腐っていただけのバトンなんて、もう嫌だろう。
本当にバカばっかりだな 車作るのはドライバーじゃないんだよ ダウンフォースが足りないという事実をそのままエンジニアに伝えればドライバーの仕事は終わりだ それ以上何ができる? 結局のところ車の性能以上の速さでは走れないんだ
「だうんふぉーすが足りない」 「具体的には?」 「ん〜、わかんない」
車の性能を引き出せないでおいて良く言うよw
ホンダの佐藤琢磨はセットアップ能力が高いと言われていたけどバトンに手も足も出なかったよね
琢磨なんて金でのし上がってきたボンボンだぞ? そんなのと比べてどうすんの?w
若手に負けつつある今では、F1落ちこぼれと比べるしか無いだろ
>453 適切なフィードバックしていくのはドライバーの役目だろ。 極端な例は、デーモン昼だ。 バトンはそういう面で役立たずどころか、メカニックをミスリードしてるかもな。 去年と今年を見ると特にそう思う。 って考えると、HONDAの不遇はバトンにも責任の一端があるんじゃねーかと思うよ。 それなのにこいつは、しゃあしゃあとHONDA批判なんかしやがって。 それでもって、復帰と決まると尻尾ふりやがって。さすが腹黒だな。
ハミルトンがいたマクラーレンは車の素性として 速いのか速くないのかを判断することが出来た ハミルトンが100%車の力を出す走りができたから チームリーダー(笑)のバトンが今度その役目をしなくちゃいけないのに どうしちゃったのかな?もう白旗あげちゃうの??www
>>460 色々な意味で白旗状態だと思う
今の状態のまま契約が終了したら枕から離脱するでしょ
バトンは良いマシンに乗れなきゃ腐っていくだけだろ。 って考えると、引退するしかないんかな。
ハミちんなら、なんつーか無理矢理にでも予選セカンドローに持ってきて、見せ場くらい作ってくれそう。
464 :
音速の名無しさん :2013/06/15(土) 01:58:17.41 ID:UvIdhIsW0
チームがマシンの悪いところを突き止められていないってゲイリー・アンダーソンに言われてるな・・・
>>461 ホンダとの提携に賭ける可能性があるのでは
この人は一度賭けに勝ってブラウンでWC取ってるからな
夢よもう一度、と思っているのでは
ジェイソンバトンはもうタイトル取る気は無いだろう マクラーレンで無難にキャリアを終えることしか頭に無いだろうな
>>465 「ところがホンダはチームとしてそうではなかった。
エンジンがあったけど、チームとしてではなかった。その点で異なっている」
どの面下げて共に歩む気ですか。馬鹿ですか。
無能の癖に上から目線って鮮人みたいな奴だな。
最近の朝鮮人は他人を朝鮮人扱いすると怒るっていうのを学習したのか?
469 :
音速の名無しさん :2013/06/17(月) 12:49:06.06 ID:17DxsCBb0
>>465 15年に健全なスポンサーが付くようなら
バトンも残留するかも
470 :
音速の名無しさん :2013/06/17(月) 14:04:07.24 ID:jIT5WEcR0
もうジェシカやトライアスロンが最優先事項なんじゃね?
大して実力ないのにマクの長期契約で結構な金もらったし 引退も十分ありえるね
473 :
音速の名無しさん :2013/06/18(火) 17:25:59.57 ID:eL0uHGXG0
犯罪者ペレスの予選四勝三敗だってwwwwwwwwwwwwwww ほぼ互角wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 化けの皮剥がれたなカスwwwwwwwwwwwww バットンボットン糞ボットン 道端の 肥溜め落ちて糞バットン 糞糞ボットン糞ボットン あーらとうとう糞まみれwwwwwwwww
474 :
音速の名無しさん :2013/06/18(火) 17:42:19.73 ID:eL0uHGXG0
間違えたボットンが四勝三敗か また糞ボットンヲタに揚げ足取られちまう前に直しとかねえとな 物事は正確にしなきゃなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww どっちみち糞ペレスに四勝じゃ実質大敗wwwwwwwwwwwwwwwww ルイスを嵌めた罰だよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
予選の勝敗ってそんなに大切か? これまでハミルトンに負けることが多かったけど通算のポイントでは上回ったし、対ペレスでも点差を広げつつある 予選は速いのにレースで成績を残せない、って方がよっぽど恥ずかしいよ
476 :
音速の名無しさん :2013/06/18(火) 20:00:35.95 ID:eL0uHGXG0
なにを?!怒 純粋な速さが発揮されるのが予選 予選で一番早いのが普通に最速だろ怒怒怒 決勝はチートマシンの快適性とか八百長工作とか棚ボタパワーとか別の勝負だっつうことが ルイス応援してきてよく分かったわ怒 セナが何故史上最高の天才と呼ばれたか? それは11年間予選最速だったからだろ つまり11年連続実質チャンプ!!!! 今ルイスが八年連続実質チャンプだからな セナがカールルイスなら ルイスはF1界のボルト セナがマイケルジョーダンなら ルイスはコービーとレブロン
それならラリーでもやってろって話だ
478 :
音速の名無しさん :2013/06/18(火) 20:04:36.38 ID:eL0uHGXG0
ボットン?せいぜいレインビア(ジョーダンにファール攻撃しつこく仕掛けて優勝盗んだ下手糞ピストンズの親玉) 今ならデクノ坊ノビツキー笑 ちなみにヤオンソはヤオサことバルサのシャビ(八百長大好きスペイン人)w 倒れ屋スアレスでもいいww 下手だから騙すことしか考えていないそこが同じ怒怒 チートブルもやしきゅうりはおなじみステロイダーのアームストロングw ついでにルイスは差別さえなければダントツ世界一のバロテッリにも通じるマジ悲運orz ヤオ眉だのボットンだのレース>予選な奴なんて単なる決勝番長じゃねえかwwwwwwwwwwwwwwwww そんなの誰も評価しねえwwwwwwwwwwwwwwww レース玄人は甘くねえwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
479 :
音速の名無しさん :2013/06/18(火) 20:05:41.56 ID:eL0uHGXG0
>>477 馬鹿クビサのことか?wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
じぇじぇじぇ\(' jjjj ')/ ホントかよ
481 :
音速の名無しさん :2013/06/19(水) 03:39:44.72 ID:ldx6nMp20
バトンが日本国籍を申請って、タキが言ってるぞ
482 :
音速の名無しさん :2013/06/19(水) 03:40:20.65 ID:jiLaeBBg0
483 :
音速の名無しさん :2013/06/19(水) 03:42:27.42 ID:W7Afy7DX0
>>481 そのかわりタキは日本国籍からケイマン諸島に国籍移せばいいのになw
484 :
音速の名無しさん :2013/06/19(水) 09:17:17.64 ID:9gAa/G1D0
>>482 タキのホラに決まってるじゃん!
ホンダが最近日本人ドライバーは起用
したいと言い出して
ならバトンが日本国籍取得すればいいなんて
タキが思ってるからそう言い出してるだけ。
にしてもタキもこんな紛らわしい事
つぶやくなよ!ほんと
予選番長より決勝番長の方がいいね!
486 :
音速の名無しさん :2013/06/19(水) 18:30:06.15 ID:SSrAlJ1O0
決勝番長(笑) ヤオンソ(爆笑) バットン(核爆)
487 :
音速の名無しさん :2013/06/19(水) 19:00:11.96 ID:W7Afy7DX0
おしゃれ番長が一番しっくりくるが
488 :
音速の名無しさん :2013/06/19(水) 19:13:27.32 ID:SSrAlJ1O0
お洒落番長はルイスだろ GFはあのニコールだぜ ビヨンセもハルベリーも霞むDIVA でどこかの下着モデル()にたかるハエがどうかしたって?w
489 :
音速の名無しさん :2013/06/21(金) 14:32:32.85 ID:wsQyM0FW0
へー
バッドボーイズワロタ
491 :
音速の名無しさん :2013/06/22(土) 00:17:49.60 ID:+N7Iei5o0
>>490 なwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ピッペンに往復ビンタしたレインビアやジョーダン虐めたアイザイアレベルの屑だよなwwwwwwwwwwww
ルイスも被害者だわorz
492 :
音速の名無しさん :2013/06/22(土) 00:58:57.17 ID:/3LyUqbf0
バトン曰く、インドが速いのは枕が強力してるからだとか・・・ その本家がダメでどうすんだよと・・・
493 :
音速の名無しさん :2013/06/23(日) 00:47:17.68 ID:XfHpyJAv0
所詮決勝番長()のクズだから仕方ないww ほっといてやれww
494 :
音速の名無しさん :2013/06/24(月) 07:34:05.04 ID:7G5OxAEb0
本当に気持ち悪い顔だな
495 :
音速の名無しさん :2013/06/25(火) 01:16:25.84 ID:bOgVYICW0
496 :
音速の名無しさん :2013/06/25(火) 01:27:21.10 ID:0hA0DtKx0
>>495 死ねええええええええ!!!!!!
ルイスの写真見た後なら普通常識的にそう思うだろうが怒怒怒怒
片山右京が言うには 特にバーレーンでペレスから激しくつつかれてレース中、そしてレース後にペレスを批判していた バトンだが、その行為自体がバトンの衰えを証明しており、他のレースを見えもバトンは経験で 幾つかのレースに勝てるかもしれないが、最早チャンピオンを争えるドライバーではなくなったとの事。 しかし、ペレスの走りも無鉄砲な所が目に付き、もし仮にペレスではなく可夢偉がマクラーレンに移籍していたら、 マクラーレンの低迷も今ほどではなかっただろうとのこと。 それだけ可夢偉にはマシンコントロール能力があり、また冷静なバトルも出来る良いドライバーらしい。 一方で、バトンよりも一回り年が離れており昨年引退したシューマッハだが、年を取ってもミハエルは レベルが高いドライバーで、昨年終盤ニコよりも速かったのは流石に7回もチャンピオンを獲得したドライバーと褒めていた。 43歳のシューマッハがやれるんだったらバトンもまだまだやれるんだろうけどねw
>>497 確かに可夢偉だったらバトン並みにはポイント取ってたような気もするね。
そもそも枕が可夢偉を載せるハズも無いが・・・
ディレスタやヒュルケンは候補だったのに可夢偉についてはホンダ後も候補じゃないと言い切る枕だしな。
右京に言われてもねえ
右京さんもなんか勘違いしてるよなあ ワンメイクじゃないんだから結局乗り物が一番重要なのに 最強さんがチャンピオン争えないというのなら最強さんと同程度のハミルトンや ハミルトンと同程度のアロンソもチャンピオンを争えないことになってしまう マクラーレンの車がしょぼいのをドライバーのせいにしてはいけない 最強さんは乗り物が遅いとバリチェロにも負けるようなドライバーだ まあ乗り物が遅ければどうせ選手権は戦えないので 乗り物が速い時に強ければそれで問題ないわけだが
右京一押しの佐藤琢磨はバトンにボロ負けだったよね
琢磨に勝ててよかったね
>>492 まぁ、インドは枕のBチームだからな。
さすがに知ってると思うが…
504 :
音速の名無しさん :2013/06/27(木) 18:38:49.99 ID:opqcoHSP0
クリスチャン・ホーナーは、現在マクラーレンに所属するジェンソン・バトンは、選択肢として検討していないと述べた。 あらら・・・
505 :
音速の名無しさん :2013/06/28(金) 23:02:47.65 ID:/Ikxv8AU0
ここでもペレスに遅れを取ったらヤバいな
ハミPP!
こんな成績で良くチーム首脳は責任問われないな デニスがトップの頃だったら絶対に批判されてたはずだが
走らないマシンを何とか乗りこなす点ではアロンソが格段に上だよなぁ・・・ とりあえず、決勝はペレスに勝たねば。
車が悪いと作戦も悪くなるのかね ベッテル後のSCでタイヤ替えとけよ
すげぇ遅
ペレスに勝ったじゃん
レース中ペレスよりずっと遅かっただろw ペレスがバーストで消えなかったら今回も負けてたわ
結果が全てなんじゃねーの
バーストするかどうかは走り方で決まる ペレスはフリー走行から何も学ばなかったということなんだろう
トップドライバー達はバーストさせてないよね
517 :
音速の名無しさん :2013/07/01(月) 08:11:13.22 ID:oYNVWbst0
このところ3レースはモナコでもペレスにぶち抜かれて後ろ、カナダもペレスが前、シルバーストーンでもペレスに抜かれて後ろ 予選も含めて速さという点ではずっと劣勢だな
518 :
音速の名無しさん :2013/07/01(月) 09:24:02.47 ID:9uJT+eTY0
スタート時に履いてたのも既に予選でグレイニング起こしてたタイヤだったな・・・
ポイント差は十分あるのに、印象がどんどん悪くなってくな
今日ペ○スに突かれたら、ほんと末期だな。
あもりにも簡単にオーバーテイクしすぎだろ・・・ ペレスちょっとは守れよ
あんなタイヤで守れるわけねえ
だったら無駄な抵抗するなよ 同じチームだぞ・・・
524 :
音速の名無しさん :2013/07/08(月) 01:21:43.85 ID:0HrVKGqq0
最後までタイヤ持たなかったみたいね
残念ながら周回遅れのせいで5位を逃してしまいましたね まあそれでも現在のマクラーレンの状態を考えるとベストなリザルトと言えるのではないでしょうか
いつの間にかペレスにダブルスコアつけてんのか やっぱレース巧者だな
無線でギャーギャー言ってたのはそれだったのか
条件はどこに対しても同じだろうに、相変わらず格好悪いな
マスコミを通じた印象操作が得意、ってことでいいのかな。 日本人的感覚だと、泣き言、陰口、告げ口だらけで格好悪いけどね。
青旗無視は批判すべき事で、それに関してはよいけど、 ハミチンに抜かれた事を、周回遅れのせいにするのは駄目だな。 一言で言うと、カッコ悪い
532 :
音速の名無しさん :2013/07/10(水) 01:00:46.16 ID:bTalKDQ80
↑来季はフェラーリ移籍か?
534 :
音速の名無しさん :2013/07/11(木) 04:39:16.40 ID:4aQm3Ze7O
避妊の神様スレはコチラですか?
535 :
音速の名無しさん :2013/07/12(金) 02:57:13.77 ID:dsoLmMEX0
なんだかんだ言われてたがペレスよりは速いし強い
ペレスに負ける奴なんているのかよ
しかしまあ最強さんと同等のポイントを持ち帰れないならチャンピオンの資格なし つまりマクラーレンで走る資格なしということになるな
538 :
音速の名無しさん :2013/07/13(土) 00:59:20.02 ID:aVCwMKsM0
最強さんは耐久向きだと思うのでマクラーレン抜けてもまだまだ終わりじゃないだろう
本田技研としてはバトンは必要ない。 そしてマクラーレンもギャラが高いだけで 働きの悪いバトンは必要ない。 彼では正確なデータ計測が出来ない。 マシンの最高レベルの能力を引き出す走りも セッティングも出来ない。 他力本願でチームメートからセッティングを 盗む能力しかないから自業自得。
最強さんでもギャラが高いなら その2倍のギャラなのに最強さん未満の活躍だったハミルトンは 戦力外で放出されて当然だったというわけか
考えてみたらハミルトンってマクラーレンで大した仕事してないよな WCもタナボタに近い取り方だったし、最後の3年はトータルでバトンに負けてるし バトンみたいに難しいコンディションを克服して優勝、というのも記憶にない
>難しいコンディションを克服して優勝 って何年のどこのGPか教えて。
難しいコンディションだけしか勝ってないだろこの人 ドライで勝ったとしても去年のベルギーや一昨年の鈴鹿ぐらいしか記憶にない
カナダで最後尾からごぼう抜きで優勝とかかっこよすぎた
547 :
音速の名無しさん :2013/07/14(日) 01:15:50.67 ID:VOgXldex0
確かにこいつのギャラは高すぎだよな
将来展望なんか無いくせにチームにしがみついて F1界の新陳代謝を遅らせてしまってる人たち。 バトン、ゑ、マッサ。
その中じゃ当てはまるのはマッサだけだけどな
それより最近ロクな新人出てこないね
>>543 今年以上の糞車で開幕を迎えシーズン終了前には
勝てる車へ開発した事ならあるけどそれがどうしたの?
今年の枕は空気だけど、そりゃ空気ドライバーを二人揃えたからで ハミルトンが走らせてたら印象は随分違っただろうなあ
その仕事をしたのはハミルトンじゃないだろ・・・ ドライバーにできることなんてこっちとあっちどっちが良いか判断してエンジニアに教えてあげることくらいだ そもそもの選択肢を用意するのはエンジニアなんだ 糞選択肢しかなかったらドライバーにはどうしようもない 今のマクラーレンのようにな
なことないと思うけどな ハミルトンは、効果があろうが無かろうが新しいパーツを積極的に使って どんな時にも全力で走る姿勢があった。 バトンは同じ調子の悪い時期には、パーツに効果がなさそうだと見るとすぐ元に戻す保守的な態度で 車が遅いとヤル気のなさが周囲にそれとわかるタイプ。 どちらがエンジニアたちのモチベーションを上げるかは歴然だ
そもそも、ってあまり言いたくないけど…w レースにおいて速いってのはとことん正義だよ。 この車(の状態)でこんなタイムを出すのか、ってのは当事者には実感できるだろうし そのドライバーの力に負けまいとエンジニアも気合が入る。 逆にマシンなりにしか走れない連中を乗せていると踏ん張り効かないんじゃない?
>ドライバーにできることなんてこっちとあっちどっちが良いか判断してエンジニアに教えてあげることくらいだ たかがそれしきのことすら、できないやつもいるんだよ。 たとえばバトンとか。 しかし、おれは趣味でオートバイ乗ってるが、 さすぺんしょんのセッティングで悩みまくってる。 体感して判断するって難しい。
保守的wwww 普通に考えると新パーツのほうが性能良いはずなんだよ シーズン進むとどんどんタイム良くなっていくってことはそういうことだ 本当に保守的だったら、新しいパーツを使いますね でも、前より悪くなったと判断したら即、元のパーツに戻す これをやるのは勇気がいる ファクトリーにいる何十人もの努力を意味ねえと切って捨てるわけだからな だが、それを躊躇なくやれるからこそチャンピオンなんだな
はい。はい。本田技研の最後のお宝で アップデートもなく棚ボタ的に優勝したバトンに 何かを求める方が無理でしょ。 技術屋だって、そこんところは本田で立証済なんだから よく理解しているからこその不協和音なんじゃね。 こんな事なら、ゴキの方がマシだったと今頃後悔しても遅い。
は? マクラーレンはブラックリーのチームじゃないですよ? むしろ最強さんを擁しておきながらたったの1勝しかできないような 糞マシンしか作れない糞チームだとしか思われてないよ 2輪しかやったことがない人がエンジニアリング部門のトップだったんだろ そんなんでよく1勝できたな
560 :
音速の名無しさん :2013/07/16(火) 03:09:47.88 ID:3/sQN1SA0
おいゴキヲタ、こんなところでロズベルグにボロ負けの腹いせすんなよw
イギリス人を信じてはいかん 本来ならルノー日産メルセデスBMW本田トヨタの 技術競争なはずなのに自分とこの技術だけ不利だから せめてシャーシーだけはとへんなルールばかり 作ってイギリス万歳したいだけのF1グランプリ
つかチーム国籍はちがうけど 関わってる大半がイギリス人なんだなF1は
ヨーロッパのレーシングとは即ちイギリス人が勝利征服する為のもの
日本人は部品だけ作ってればいいんだよ
チョンはキムチだけ食ってろってことか
大英帝国万歳
歴代最強のジェンソンバトンはハンガリーGPで優勝する
ハミちんカッケ〜 はイイんだけどさ ペレスがQ3とか最強さん何しとんの
569 :
音速の名無しさん :2013/07/27(土) 22:24:26.96 ID:mMgfWD+b0
予選一発だとペレスより格下
いまだにザウバーにいるときみたいな評価の仕方してる奴がいるんだな マクラーレンはザウバーとは違うんだ 今は弱いけど常勝チームなんだ たまたまQ3にいったら英雄扱いになるチームじゃないんだ 選手権優勝を争うチームなんだ 予選は決勝を有利なポジションで始める手段でしかない ポイントを取れなければ予選でどんだけ良い結果を出しても無駄だ まあザウバーなら? 上位チームから注目されて? ステップアップになるかも? しれませんけど? マクラーレンはザウバーとは違うんだ 今は弱いけど常勝チームなんだ
571 :
音速の名無しさん :2013/07/28(日) 08:56:14.72 ID:RsvHSn1D0
昨年散々コケにしたペレスに予選4敗は痛いな。 欧州・イギリス補正がなければ、評価も一気に落ちていてもおかしくない・・・
ベンチマーク乙ww
最近やたらと誰にでも噛み付いて見苦しい・・・ 昔からこんな奴だったか? ペレスに負けじと必死だからか? 震災の時は好感持てたが今じゃ・・・
うーん、ついに放送禁止用語まで叫んでたもんなぁ・・・ イギリスだと笑い話で済むんだろうが、世界で放送されてるからねえw
本田が来る前に引退おねがいします。
良い人選手権じゃないんだ 何を勘違いしてるんだ馬鹿者め 見苦しかろうがなんだろうがポイント取ってきた奴が正義なんだよ 最強さんと同じくらいポイント取れるドライバーだったら フォースインディアなんか問題にならなかっただろうに
バトン大好きだよ 頑張って
ピーの部分何て言ってたんだろうね あのウンコ野郎とでも言ってたのかな?w
ありがちなのはfuckとかfuckin'でしょ。
581 :
音速の名無しさん :2013/08/11(日) 14:03:15.61 ID:FwJqNFcp0
こいつはウェーバーの劣化版
>>581 え!?
まったくタイプが別なんだが…むしろ真逆だろ
F1見てもないヤツが発言するなよ…恥ずかしい
ゑの劣化版はまっさんだと思う・・・ 後、2度目の引退間際の顎とか
ウェバーって、若い頃はちょっと不安定な予選番長って印象だったんだが ベテランになるに従って、安定性が増した代わりに速さの部分が抜け落ちて ただ怒りん坊なだけの特徴のない人になってしまった。
>ただ怒りん坊なだけ これなんてバトン?
むしろウェバーがバトンの劣化版だろ
587 :
音速の名無しさん :2013/08/15(木) 02:52:27.05 ID:BwHxT7L40
つーかバトンとウェーバーは同レベルだろw まあ1発の速さはウェーバーの方が上だがな
5 Mark Webber Australian Red Bull Racing-Renault 105 9 Jenson Button British McLaren-Mercedes 39 トリプルスコアなのに何言っているの。 ここの人達の言い分だとポイントが全てなんでしょ。 矛盾って言葉を御存知ですか。
どうでもいい
ウェーバー:レース後に毒舌 バ ト ン:レース中に泣き言 格好良さでいったら、ゑの勝ちだな。
最強さんさすがやで
惜しかったね 一瞬予選後記者会見期待したのに
596 :
音速の名無しさん :2013/08/25(日) 12:13:29.38 ID:2vA/4qsb0
597 :
音速の名無しさん :2013/08/25(日) 20:49:28.61 ID:bivvqqG80
雨乞い!雨乞い!!
夏休みでかなりペース改善されたようですね
今回バトンが獲得した8ポイントでフォース・インディアをコンストラクターズで逆転しましたね 小さなステップではありますが、マシンも確実に進歩していると思います チームメイトの貢献も期待したいところですが、残念ながら彼は目先の車を抜いたり邪魔したりといったことにしか興味がないようですね
持ち味のタイヤ長持ちはどこ行ったんでしょうねww ここぞと言うときにヘタレる棚ボットンw
バトンいなくなったらマクラーレン完全終了だから大事にしないと ホンダ来る頃にはウィリアムズ化してるとかマジしゃれにならん
バトン来季フェラーリ移籍なんて噂も出てきたぞ
>>602 そうなったら後釜はお決まりのディレスタか
>>601 むしろバトンが消えて方がいいかもよw疫病神かもw
ホンダが疫病神になりそうで怖い
なんか元々速いイメージ無いわ
タキ()が『どうやら、バトンのフェラーリ入りで落ち着きそうだ(汗)!』だって
608 :
音速の名無しさん :2013/08/28(水) 09:40:00.90 ID:ov4Or7IC0
ESPNの記事見て呟いてるだけだろタキはw マッサなんかよりはよっぽど仕事しそうだけど。
609 :
音速の名無しさん :2013/08/29(木) 01:07:41.46 ID:zM8mh7W/0
バトンがフェラーリか・・・ 今のマクラーレンに居るよりはそのほうがいいかもな 相手は八百だし
HONDAへの擦り寄りっぷりが見苦しい。 だったら、前回は腐っててゴメンナサイくらい言えよ。
馬鹿:「僕はフェラがすきだからね!フェラーリは最高だよ!!」
タキにフェラしたらしいね。 タキ曰く、バトンのフェラは落ち着くのだとか。
フェラーリの巧みな戦略() そんなもんに頼らなくても勝てる車を作れよwww
ライコネンがこんな詰まらんミスするとはな
616 :
音速の名無しさん :2013/09/08(日) 22:25:35.84 ID:bzCQ5uZr0
バットンポイント圏内ドベ争いザマァwwwwwwwwwwwwwwww
放送ではライコネンがバトンに追突した事になってるけど、あれペレスだぞ。
右京が言うにはバトンは良いドライバーだけど マージンを持って走る分 ハミルトンよりも遅いんだそうな
おいおいアロンソが来てくれたら最強コンビじゃないか
アロンソはとりあえずフェラ残留でいいのか
622 :
音速の名無しさん :2013/09/12(木) 12:38:39.88 ID:F6HYiQJp0
ガセネタ掴まされてドヤ顔のアホボットンw
↑情報戦の駆け引きの意味も分からない低学歴バカの自己申告ワロス
624 :
音速の名無しさん :2013/09/13(金) 01:24:53.11 ID:3Jx8mL/k0
あんなもん駆け引きにもなってねーだろ大馬鹿棚ボタヲタwww
まあアロンソが来ないなら来ないでチーム最強さん体制が盤石になるだけだし
>>622 =
>>624 >ガセネタ掴まされてドヤ顔のアホボットンw
↓
>あんなもん駆け引きにもなってねーだろ
プギャー
こいつ馬鹿丸出しwwwwww
本物のneatバカwwwwwwwwww
ペレスってバトンの四割以下しかポイント取れてない マシンにダメージばっか与えるし 糞の役にもたたなかったな
予選でまた負け越すのかね これまで佐藤琢磨にしか勝てなかったわけだし
630 :
音速の名無しさん :2013/09/13(金) 09:20:35.92 ID:/gvkeknn0
今のところ予選1つ勝ち越しだけど 開幕から4連勝したこと考えるとそれ以降は押されてるな またバトンの予選チームメイトに負け続け伝説が続くのか
>>629 =
>>630 ここまでバトンの七勝五敗
偶数なのに差が一つになるわけないだろ
小学生レベルの算数も溶けないバカババア
ジャックにも勝ち越してるし
バリにも勝ったシーズンがある
アンチの脳内がどんだけ捏造とボケと誤魔化ししかしてないか
この50レス見ただけで分かるな呆
予選で勝ってレースで負けるのは恥ずかしいよね
633 :
音速の名無しさん :2013/09/13(金) 16:36:25.92 ID:IY5LS1kk0
バトンのチームメイトとの予選対決 vsラルフ 6勝11敗 vsフィジケラ 4勝12敗 vsトゥルーリ 5勝12敗 vsビルヌーブ 8勝7敗 vs佐藤琢磨 27勝9敗 vsバリチェロ 34勝37敗 vsハミルトン 14勝44敗 vsペレス 7勝5敗 糞おせええええええええええ
間違えまくった因縁つけてる馬鹿一名が今更 検索して上げ 他スレのコピペでどやるとか(嘲笑)
ボト糞
ハミルトン並みに予選で圧倒しないと余裕で逆転されちゃうからな
トータルのポイントでバトンが負けたのってラルフとフィジケラだけだな
ルーキーの頃だからな そもそも予選勝ったからってポイント貰える訳じゃないしな
激糞ボットン糞ボットン♪♪
641 :
音速の名無しさん :2013/09/14(土) 01:22:09.17 ID:pocTCMGi0
そんな今更なおまえのニワカぶりの方が酷いから
643 :
音速の名無しさん :2013/09/14(土) 09:57:05.02 ID:1sgFU/py0
トップドライバーでここまでチームメイトに予選で負け続けたドライバーっているのかな バトンの予選の勝率酷すぎ
決勝対決も、よろぴく ↓
獲得ポイント対決も頼む
バトン、このまま惨めに引退。 こんな酷い戦績で引退した人達の仲間入り。
↑リアルが惨めすぎてとうとう統合失調になったかw
>>647 WE KNOW THE FACT.
Pos Driver Nationality Team Points
1 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 222
2 Fernando Alonso Spanish Ferrari 169
----------
3 Lewis Hamilton British Mercedes 141
----------
4 Kimi Räikkönen Finnish Lotus-Renault 134
5 Mark Webber Australian Red Bull Racing-Renault 130
6 Nico Rosberg German Mercedes 104
7 Felipe Massa Brazilian Ferrari 79
8 Romain Grosjean French Lotus-Renault 57
-----------------
9 Jenson Button British McLaren-Mercedes 48
そんなん車が悪いだけでしょ 「俺もレッドブルなら4年連続チャンピオンだわ」とか言う資格がある
>>649 最近の本田の技術者達の会話は
僕等が悪い訳ではなく、バトンのフィードバックが
適切でないから、技術屋的に正しく開発できないだけ。
もう、あいつの上ヘの政治的糞行動や
言い訳は聞き飽きたわと枕のスタッフと
悪口大会となっています。
>>650 さも聞いてきたかのようなウソを書くなよカス
よくバトンと比較して琢磨はフィードバック能力高いみたいなこと言われてたけど 単にマシンの能力をバトンほど引き出せてなかっただけじゃないの? あと能書き垂れるのがうまいからな奴は んなもんバトンが走って遅かったらマシンのどっかが悪いんだからさっさと調べて直せよと
>>652 日本のメディア以外でそんなこと書いてるメディアがないことで察してスルーするのが人の道。
90年代までならそういう情報操作は通用したんだろうけどな
>>651 最近の技術者がどーたらは知らんけど、
バトンがフィードバックできないってのは
とっくに常識化してるよ。
バトンの契約、どーなんのか興味津々だ。
俺思うんだけど、フィードバック能力の事を、開発力なんて馬鹿な表現するから、 開発するのはエンジニアの仕事、ドライバーに開発力なんて無いとか言われるんだよな。
安定して車の性能並のタイムを出すのが最高のフィードバックだろ 走行中の車の状態なんかテレメトリで丸分かりなんだ たとえドライバーが走りにくいと言おうがタイムが速いほうが正義だ
>>655 なことないさ
フィードバック能力はドライバーの開発寄与能力のごく一部で、ざっと想像できるところを
列記するとこんなかんじ
言語化能力… エンジニアにフィーリングを表現する能力
持久力… プッシュと言われたら、いつまでも限界域で走ることができる
テストに積極的に貢献する姿勢… サボりたがる奴も多い
記憶力… ドライビング中にしたこと、起きたことを詳細に覚えている
正確なドライビングとその再現力… 限界領域で何周でも同じ走りを再現できる
理解力… メカニズムやシステムを理解し、貪欲に利用しようとする姿勢
これらに優れているかどうかが大切な要素で、セナの記憶力と言語化はそれはそれは凄かったそうだ。
>>656 要らん。
レギュラードライバーは勝つのが仕事。
フィードバックなんてセカンドかテストドライバーでいい。
大体セナ主体になってからの枕なんか毎年マシンパワーが落ちてった。
セナがマシンがダメと言ってもチームは無視していた 91年の開幕4連勝も棚ボタでしかないのに イモラの時点でセナはマシンガーとチームに言ってたのにも関わらずその4連勝で胡坐をかいた
660 :
sage :2013/09/17(火) 23:45:22.61 ID:sZe+M4ZO0
セナはアゴと同じでケツ叩きゃいいと思ってる人 常にネガティブだからエンジニアも聞くがしなくなる 91年前半とか都合のいい部分だけ切り取っても屁の突っ張りにもならない 大体ドライバーのフィードバックなんて開発者によって評価が180ど変わるのが常 ホンダとプロストの対立は有名だったが、いなくなってホンダはその重要性を 知ったが時遅し 因みにプロストのマシンコミュニケーション能力を 評価してたのは桜井な しかし88シーズンが始まる前にホンダを離脱
その分ゲルハルトがやってくれた 彼の意見を訊いたらエンジンのパワーと信頼性が従来より格段に上がった エンジンパフォーマンスだけ上がってるって時点でマクラーレンはホンダとシェルに頼りっぱなしだったってことだな
ベルガーをホンダがそこそこ気に入っていたのは事実 しかし好みが強くシャシーに関してはからっきし伝わらなかった デニスのベルガー評価はたまの予選一発が速く、セナにカツをいれられる からというのが一番だったという フェラーリでは全てが?? 例の「ミスファイアする〜」は奴が新技術の吸収にまるで 興味が無かったことの証として語り草になっている
プロストがNAでショートシフトしてた件はスルーなの?w
スレ違いはよそでやれ
>>660 後藤治はプロストを全く評価してなかったな
プロフェッサーとは正反対の、"カン"の人と評してた。
バトンが乗って遅ければ悪い車だし速ければ良い車 改善なんてエンジニアが考えろよ
バトンですら速く走れるマシンが良い車なのは間違いないが、 バトンが乗って遅くても、ハミチンなら乗りこなしてタイム出せたりするからな。 ハミチンがトップ走れる車を悪い車と言うのはどうかと思われ。 今年のマシンだって、ハミチンなら表彰台無しとは思えん。
まあチームがアホなことしなければ2戦目にして3位獲得できたんだけどな
契約更新がまだなのは、どーしてなんだろうな。 バトン程度の速さじゃ枕は納得できないだろうけど、 今更アロンソに戻ってきてもらいたいとも思えない。 他にだれかいるかな、魅力的な人。
671 :
音速の名無しさん :2013/09/19(木) 11:07:05.97 ID:0Blf3x0o0
でバトンは何年契約になりそうだ? マクラーレンと。 3年年契約か?と言われてたがバトンは2年を希望してんだっけか?
ホンダがハズレだったらすぐに逃げ出さないといけないからね 07年08年の轍は踏みたくないから
マクラーレン ラインナップ決定は「まもなく」 2013年09月19日 マクラーレンのマネージングディレクターを務めるジョナサン・ニールは、2014年のドライバーラインナップが近いうちに確定すると述べる一方で、 ジェンソン・バトンとセルジオ・ペレス以外のドライバーと交渉を行っていることを否定していない。 来シーズンのドライバーラインナップについて、バトンは水曜日、スカイスポーツニュースのインタビューで「心配していない」と述べており、 チーム代表のマーティン・ウィトマーシュもバトンとペレスのラインナップが変わることはないとこれまでに何度も主張しているが、チームは今も正式な発表を行っていない。 「いつとは言えないが、それほど遅くならないことは明らかだ。今後について明らかにすることができると期待している」と、ニールは語った。「今は今週末の準備に集中し、 今シーズンから学んだあらゆることを搾り取り、来年に向けた準備を行えるかどうか確認している。それが現段階での最優先事項だ。ドライバーは二の次という訳ではないが、 その時が来たら知らせるつもりだ」 他のドライバーとの交渉がドライバーラインナップの発表を遅らせているのかと尋ねられたニールは、それについて明言を避けている。 「それについては業界やビジネスの1つであり、今はテクニカルスタッフの移動やドライバーについて誰もが様々な人と話をしている時期だ。 噂話はしたくないが、すぐに明らかになるだろう」
どう見てもペレスの替わりを探しているな
バトンはもはや老害
>>672 バトンからすれば、ホンダはもう懲り懲りってかんじなのかもね
ホンダで初優勝は出来たものの、それ以外は最悪のチーム状態だったわけだし
ホンダが大活躍した時代はろくなワークスエンジンが無かった時期だけだし
昔のホンダエンジンにしても、別に本体が抜きん出てた訳じゃなくて電子制御やテレメトリーを使った診断技術に長けていただけでしょ あとは日本製のタービンと日本製の無線機 で、よく働く日本人
メルセデスやミシュランみたいに、インチキが上手いだけの所と比べたら、 技術的に優れてるだけでも十分だけどな。
アロンソ来てくれねーかなあ
こねえってんじゃん!!!
LTつけてみたら3位にいたけど しばらくしたらものすごくペース遅くなってて順位下げてたんだけど また糞作戦でも食らったのか?
枕暗黒時代再び。 コイツでは無理。
無理なのはペレス バトンはあのマシンでよくやってる
二台ともタイヤ終わってたっぽい 枕マシンも酷けりゃプランニングもゴミ
>>683 7 J.バトン (GBR) マクラーレン 6
8 S.ペレス (MEX) マクラーレン 4
最早、変わらないね。
686 :
音速の名無しさん :2013/09/23(月) 11:36:45.71 ID:7MnmTFUy0
>>685 ポイント差広がっているのに意味不明
>最早
慣れない日本語を使うのは止めような、中卒坊や
バトンは来期テルメックスのみのスポンサー体制だったら 移籍か引退も考えてるんじゃないのかな? 契約延長してもキャリヤアップにはならないだろうし アロンソ+サンデタールだったらメヒコよりかは 受け入れられるんじゃないかと 枕自体も然りって感じで
まあタイヤもう一回換えてても順位はあの程度でしょ だったら冒険した方がいい
>>686 これが枕の実力です。
ゴキとだけ比較してもトリプルスコアですね。
マシンがぁ〜と泣き言好きの棚ボタンです。
3 Lewis Hamilton British Mercedes 151
9 Jenson Button British McLaren-Mercedes 54
12 Sergio Perez Mexican McLaren-Mercedes 22
マクラーレンの3年間で「ハミルトンよりポイントを多く稼いだ」最強さんがほぼトリプルスコア 如何にマクラーレンがカスマシンなのか分かりますね
>>689 1、2、3とニュアンス全然違うじゃねえか。
これが枕の実力なんだろ?
それがどうしてハミルトン個人との比較になるんだ?
でペレスの枕が実力不足だからとデータも貼ってるが
次の行で今度はなぜバトン個人の、まして棚ぼたという話になるんだ?
おまえその『棚ボタン』て詰まらん蔑称使うので前から来る粘着アンチだとわかるが、
>>685 の在日アンチといいどうしてそんなに日本語不自由なんだ?
バトンが親日だから嫉妬して火病起こしてる特ア人なんだろうが論理的な物言いができないのは、馬鹿だからしかたないにしても、最低限日本語くらい勉強してこい。
見苦しい中卒粘着特アアンチが(失笑)
↑1、2、3「行目」が抜けてるので訂正
>>691 残念ながら2本足でも4本足でも無い上に
朝鮮とは二度と交流しない本田技研に
全く感謝していない棚ボタを親日家だなんて
信じている時点でワロタ。アホちゃううか。
日本語不自由すぎワロス
>>693 少なくとも反日宅間ヲタのキチガイおまえと違って震災援助に尽くしてくれたがなカス
何が残念ながらだ反日バカちょんが(笑々)
日本語不自由過ぎてワロス
棚ボタンだけならチョンでも言えるわ(嘲笑)
ねつ造だらけの負け犬チョンがwwww
ボト糞ボットン糞ボットン♪♪
>>695 2本足と4本足の意味が判らない子か。
御前、トンキンの人間だな。
>>697 その書き込みを見ても相変わらず日本語読めないな反日糞ガキのままか。
御前、在日確定だな。
>>698 高麗棒子は自らがそうであった場合でも
違うと言い張るらしいね。
鴻海精密の社長に後ろからでも平気で撃つと言われた高麗棒子だからね。
政治でのしあがった棚ボタのファンのレベル感が垣間見えて面白いけれどね。
>>699 意味不明な妄想を不自由な日本語で書き込むな、バカちょんが(笑)
親日に嫉妬するな反日糞ガキの分際で(嘲笑)
そういうバカちょん話は同朋とやれや負け犬ボッチチョンアンチがw
このアンチは有名なマジモンのチョンだぜ バトンがチャリティー活動してた時も一人淋しくネガキャンに必死だった 可哀想だから放置してあげよう
702 :
音速の名無しさん :2013/10/01(火) 14:06:42.68 ID:7brXr3S+0
>>690 カスなのはそのマシン開発に関わったボットンw
703 :
音速の名無しさん :2013/10/01(火) 19:55:04.93 ID:QKmf7juR0
>>702 ラッコへ
569 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2013/10/01(火) 19:48:31.01 ID:ltcme78S0 [2/2]
なんでバトンをそんなに嫌うかねw
完全に逆切れストーカー
振られた女を刺し殺すようなキチガイだなw
バトンはハミ珍ほどの速さはないがミスはしないし、堅実でクリーンな
ドライバー、ポイントもきっちり稼ぐ。
ジョイントナンバー1には適任だよね。
グモ蛸は速くもないし、ミスばかりでマシンは壊す、堅実性も全くない
いいところがなにもない。
ミスしてもニヤニヤ笑い薄気味悪いチビ。
ホンダという馬鹿親が何度壊してもマシンを与えるので一向に進歩しない
馬鹿ドラ息子がグモ蛸
チームを去るチームハミルトンの主が開発の重要な部分に 致命的な欠陥になるような意見を言って出て行ったという可能性のほうが高そうだ
アロンソ来いよ 真の最強がどっちなのか決めたほうが面白いだろ
なんでスモーレスラーなんだよ
今回のベッテルの日本SPカラーのほうがセンスいいように見えるんだよな;;;
芸者、富士山、忍者で良かったのに。
いやアニメできゃわいいヘル仕様だったらウケたのにー
先週は「ガラガラで声援の少ないサーキットで50周も走ると虚しくなってくる」と言ってたバトンだけど 今週は木曜の段階からサーキットには観客が押し寄せていたらしいから 予選の結果はどうであれ走っていて楽しんではいるだろうね。
さよおなら糞ドラボットン
本田が悪口陰口恩知らずバトンを嫌い、 フェルナンド・アロンソに同社のエンジンを積む マシンをドライブしてもらいたがっていることを認めた。
認めたw
来年マクラーレンに乗る1年契約は済ませたらしいね もしホンダが来なかったら他に移籍できるよう
マクラはウイリアムズのようになりそうだ ニューイ放出した時点で二流になった
718 :
音速の名無しさん :2013/10/14(月) 21:52:21.69 ID:PsoaXbnu0
>>706 真の最強w
最強アロンソが枕に来たら糞ドラば豚なんてフルボッコにされるだけだろw
ホンダに嫌われてるのかな? 広報的にもアロンソのがいいわな
>>718 今の衰えたアロンソがアウェイ枕に来れるはずがないwそんな度胸もないw
つか今の枕の財政でフェラが出してる餌代40億なんて出せないwハミに払う20億すら惜しんだのに、バカww
せっかく掌握したフェラなんだからしがみつくしかないだろww
やらずぼったくりのヤヲンソさんwwwwww
721 :
音速の名無しさん :2013/10/14(月) 22:36:13.74 ID:ao+IhiPu0
ホンダに乗りたいドライバーなんているのw 第三期は悲惨なエンジンしか作れなかった無能メーカーw 夜逃げしたくせにw しかもブラウンGPにメルセデスを急遽積載したら70馬力は軽く 劣るホンダエンジンすげーwww なんで現役で最も評価が高いアロンソが、チンカスホンダエンジン搭載 に乗る罰ゲームするの 意味わかんね?
>>721 >なんで現役で最も評価が高いアロンソが、
ベッテルにまるで歯が立たない雑魚マに負ける遅さのヤヲンソが?
ヤヲータの脳内でだけな?
>チンカスホンダエンジン搭載
に乗る罰ゲームするの 意味わかんね?
でもって不逞三国人チョンが正体を現しました
チンカスチョン無様
>>722 「朝鮮人には関わるな。」
本田総一郎は、韓国に技術提携して
合弁企業立ち上げ工場進出を果たしましたが、
韓国側の技術習得が終了した時点で、
合弁企業がホンダとの契約を一方的に解除して、
ホンダからの出向してきた職員を解雇して
事業独占したことから、
本田総一郎が回顧録でそのような文を残しているのです。
偉人は皆さんそう仰いますね
725 :
音速の名無しさん :2013/10/17(木) 04:17:35.53 ID:jFQSmZWO0
棚ボタヲタ発狂しすぎだろww
726 :
音速の名無しさん :2013/10/17(木) 06:44:59.10 ID:rz3XjDik0
棚ボタ寄生虫とは左党蛸魔のことかwww
蛸ヲタ バトンに粘着し過ぎだろう 盗っ人猛々しいにも程がある
728 :
音速の名無しさん :2013/10/17(木) 19:44:22.12 ID:rz3XjDik0
まだ今F1で一番評判が悪いぺレスの方がバトンに健闘しているなw グモ蛸ってどうしようもないほどゴミ 2,004年 バトン表彰台10回 グモ蛸 三位がたった1回 2005年 バトン入賞10回(うち表彰台三回) グモ蛸 8位 一回 どこまでゴミなんだよ グモ蛸w
729 :
音速の名無しさん :2013/10/18(金) 20:15:00.07 ID:82mj49wa0
バトンって普通にナイスガイだよな 長身でイケ面だし スポーツ万能 おまけに、名門マクラーレンのエース しかもワールドチャンプ チビでホンダの寄生虫のグモ蛸なんて足元にも及ばないw バトンに手も足もでなかったグモ蛸 そのキチガイ信者がバトンを誹謗中傷してるんだろ 馬鹿だなw
何年かF1見ない内に道端アルジェリアと付き合ってたのか
道端ジェシカだ
732 :
音速の名無しさん :2013/10/22(火) 18:34:43.97 ID:+WhN+NAZ0
マクラーレンを潰した男www
734 :
音速の名無しさん :2013/10/22(火) 20:12:16.02 ID:WqUDWA550
ぺレスだとグモ蛸同様何のメリットもないね バトン的にはw 負ければクソ扱い、勝って当たり前。 グモ蛸みたいに毎週一秒も遅いチビがいるとストレスがたまる っていわれないだけペレスがましかな
アロンソと入れ替わりでフェラーリ入りが濃厚だな でライコネンのポチと
ハミルトンはバトンに負けたけどアロンソには勝ったよね
バトンはやはり最強だった
738 :
音速の名無しさん :2013/10/24(木) 09:49:21.16 ID:r8bwdtDb0
バトンにマクラーレンが2017年までの契約用意してるらしいが アロンソがきっとマクラーレンのオファー断ったんだなwwこれは
ハミが抜けたとたんズタボロ この人今までなにやってきたんだか
むしろハミが何やってたの?だよな 何年間も枕で特別待遇だったのに何かを残していってくれるでもなく逃げるようにメルセデスに 金につられたんかね?
与えられた車に乗ってただけじゃね ハミに開発力なんてないのは 去年のモンツァでリアウイングの評価出来ない時点で分かったし
ゴキは少なくともバトンができない セットアップ能力はある。
743 :
音速の名無しさん :2013/10/25(金) 16:40:38.99 ID:zljRi44e0
これがマクラーレンのエース(笑)
744 :
音速の名無しさん :2013/10/26(土) 23:43:36.88 ID:6CzBvDKz0
ペレスに予選ボロ負けwww
9 S.ペレス (MEX) マクラーレン 1'26.153 10 J.バトン (GBR) マクラーレン 1'26.487 流石、最強さんです。ポチにも完敗です。
なんだかなー 情けない・・・
予選はタコマ以外には負け越してるし
ペレス、予選で勝ったGP全部レースでバトンに負けてるじゃんw
予選でチームメイトに勝ちこせるか正念場を迎えてるな 残りマジック1だが
ハミルトンなみに予選で圧倒しても決勝では逆転されるからな 予選なんて決勝を有利な位置で始めるための手段にすぎない
751 :
音速の名無しさん :2013/10/27(日) 23:32:36.65 ID:kZBChjxC0
ちょっと今日のインドは言い訳できないよなー
自分からぶつかったんじゃなくて アロンソにぶつけられたんだから言い訳の余地あるだろ
14位おめでとうございます。 心から祝福します。 おめでとうございます。
>>753 あーいやいや接触のことじゃなくて
総合的なリザルトの事
車改善してきてるのに残念だったな ペレスがバトンみたいなドライビングしてて笑た
>>755 それこそ、ぶつけられて問題抱えたんだから仕方ないだろ
ドライブしてる奴の脳味噌に問題抱えてるよねー
759 :
音速の名無しさん :2013/10/29(火) 09:08:30.06 ID:5d5LHlIj0
あれはバトンも間抜けだったよ
760 :
日産裏切りものめ!視ね :2013/10/29(火) 10:49:00.15 ID:BxreCkGe0
2015年はホンダ不利だよな ルノーは裏切り者の日産とルノーの2社で開発行っているんだろ ホンダ1社だけで戦っている 日本人は優れていると思うけど ルノーには日産社内の技術者も開発に加わっているからホンダと変わらない ルノー+日産は強すぎるよ 日本人の技術の詰まったルノーエンジンだから
761 :
日産裏切りものめ!視ね :2013/10/29(火) 10:53:33.09 ID:BxreCkGe0
日産のレーシングエンジンの技術はすべてルノーに持っていかれている くやしくてくやしくて 日本人がルノーの人材派遣会社化して請け負っているのが 日産悔しくないのか! 日本ルノー株式会社になって ルノーは日産からすき放題技術を吸い上げられるし、子会社日産と2社の技術を使える
762 :
日産裏切りものめ!視ね :2013/10/29(火) 10:57:19.78 ID:BxreCkGe0
同じ日本人としてホンダがやっていることは日産でもやっている そこにルノーのエンジンと融合されるわけだから ホンダ有利とはならない。 昔から日産の技術・人材はルノーの技術にもっていかれることが普通だから デーモンヒルも昔言っていたね・・・・・日産が開発した・・・・って
ゴーンに救ってもらったくせにw
ターボとかニューマティックバルブとかエポックメイキングな技術の先駆者はいつもルノーだよね
765 :
音速の名無しさん :2013/10/29(火) 11:24:35.91 ID:BxreCkGe0
ニューマテルックバルブって日産じゃなかったかな? どこかで聞いたような・・・・ tv中継で tv中継で日産の技術者が開発した・・・・何回も聞いてきたよ(1993〜〜2010)
766 :
音速の名無しさん :2013/10/29(火) 11:26:56.26 ID:BxreCkGe0
1993以降〜はこの技術は・・・ていう意味ね フジテレビtv解説で・・・ニュースや情報と残らない 河合や今宮などの中継中に語ったいろいろな情報ね
767 :
音速の名無しさん :2013/10/30(水) 21:59:05.16 ID:f9fjghXu0
ID:BxreCkGe0 [1/5] 1991年後半、1992年と重量級、ドライバビリティ最悪のホンダV12 を完膚なきまでに叩き潰したのが 軽量、コンパクト、ドライバビリティ最高なルノーX10 なんだがお前馬鹿なのかw ホンダの日本人が優れてるってキチガイかw 毎年500億円使って、最終年まで最下位走って夜逃げ逃亡したのが 第三期ホンダF1(爆笑
768 :
音速の名無しさん :2013/10/30(水) 22:02:57.27 ID:f9fjghXu0
ホンダって無限経由で一応参戦継続していたけど 2000年戻った時は、相変わらず重量重い、ドライバビリティ最悪 しかもパワーなし最悪のエンジンなんだがw しかも撤退してブラウンgpになったときもメルセデスエンジンより 軽く70馬力も劣っていたのがホンダエンジン(爆笑 マクラーレンがホンダと契約したのは無償だからだよw ルノー、メルセデスはほかに取られたしw ぺレスをテルメックス目的で起用するのと同様 スポンサー兼エンジン、回生システム唯で本田を選んだだけ グモ蛸=ホンダの評価だよw
日本代表は本田宗一郎だな 世界で一番有名な日本の苗字は HONDA だからな カブは世界で走っていない国はないと言われるくらい普及してるし イチローやナカタなんて一部の人間しかしらないが HONDAは世界中で知らない人はいないだろ
TOYOTAは苗字じゃないからな 苗字で限定すればHONDAかもしれないな
>>770 朝鮮人乙。流石ですね。
馬鹿丸出しです。
豊田さんは創業者一族の名字です。
わろす 朝鮮人も日本人が朝鮮人扱いされたら迷惑だって知ってるんだなwww 豊田は「とよだ」と読むことすら知らない朝鮮人wwwwwwww
インドではアロクラッシ! って叫んだのwww
774 :
音速の名無しさん :2013/11/03(日) 00:07:48.31 ID:/zkd6XLx0
また予選チームメイトに負け越すのか 負け越し伝説が・・・・・・・
775 :
音速の名無しさん :2013/11/03(日) 02:09:45.73 ID:iFI+hSSki
去年マシンのお陰で早かったドライバーに負けてどうする・・・
776 :
音速の名無しさん :2013/11/03(日) 02:49:28.72 ID:/UOZAcb+0
バトンもペレスくらいのタイムをもう少し攻めれば出たと思うが、TOP10入るか入らないかくらいだったらQ2ちょこっと走ってレースの為にタイヤを温存ってことなんじゃないか? このコースでストレートが伸びないってキツすぎる
777 :
音速の名無しさん :2013/11/03(日) 16:15:01.95 ID:ZtDSk4460
ペレス以下
最強さんロングスティントすぎワロス あんまりペース落ちないしピレリの持ってくるタイヤ極端すぎるだろwww
779 :
音速の名無しさん :2013/11/04(月) 00:06:32.47 ID:04bbOHNbi
ペレスに惨敗じゃん・・・ こんなバトンと3年契約とか地元コネ以外の何物でもないんだが。
何を言っているのか理解できないな もしかして直近の1レースの結果しか知らないのか?
いたの?って感じだったな
782 :
音速の名無しさん :2013/11/04(月) 01:45:29.62 ID:I3rdNMFc0
ペレスが堅実でところどころ勝負する、まるでベテランみたいな ドライビングを徐々に見せてきてる。
今回はウィットマーシュはバトンの方の走りを評価してるけどね。 44周も持たせたんだから凄いわ。ペ○スじゃ絶対にマネできないマネージメントだよ。 事故なく第1スティントでそれをやってたらと思うと、結果はかなり上位でしょうね。
5位くらいまでは行けたのかな マクラーレンの車にしては上出来だ
785 :
音速の名無しさん :2013/11/04(月) 12:29:02.66 ID:c63s53Vsi
1周目に追突とか もう年なんじゃね?
そろそろ末期のクルサード臭がしてきた気が。
787 :
音速の名無しさん :2013/11/04(月) 14:08:43.76 ID:C8gffLJji
バトクラッシュ
788 :
音速の名無しさん :2013/11/04(月) 19:22:07.03 ID:gCKKubQr0
バトンが上位を走らないと ジェシカがカメラで抜かれん バトンなんとかせいや
789 :
音速の名無しさん :2013/11/04(月) 19:34:52.48 ID:dm1DD8wLi
1周目の老人
バトンってプロストのドライビングを参考にしているみたいだからセッティングはアンダーステア気味の方に仕上げているのどろうか?
ニュートラルです。
バトンはどっちかって言うとアンダーステア気味を好むのは有名な話。 ハミルトンとかライコネンはオーバーステアを好む傾向だね。
793 :
音速の名無しさん :2013/11/05(火) 21:30:03.80 ID:hLl+XFj20
バトンは浜島さんや川井ちゃんが言ってたけど駄目なマシンでも乗りこなせるってタイプじゃないからね マクラーレンのマシンは過去何年かはバンプでやたらはねるマシンだったけどそういう場面だとスナップオーバーになってアクセル踏めなくなるらしい
バトン、ペレスうんぬんの前に、メルセデスのやる気のなさが問題じゃない? 2015からホンダエンジンになるからデータを盗まれたくない気持ちはわからないでもないけどもう少し回るエンジン供給してくれよ
再来年から参戦ってホンダのやる気のなさも問題だよね またギリギリで逃げるかもしれないよ
797 :
音速の名無しさん :2013/11/10(日) 22:36:12.31 ID:iclK78qJ0
>>796 そういう意味じゃないだろwww
F1見てる?
回るだけのスカスカエンジンw
糞ボットン
>>797 おまえ本当に見てるの?
俺はシーズン後半は見てないよ
こんなつまんないシーズン
>>800 見る見ない勝手だが、空気読んでコメントしろってことだ。
802 :
音速の名無しさん :2013/11/11(月) 14:36:07.53 ID:fzdOE+9c0
ペレス放出でマグヌッセンが来たらこいつフルボッコにされるだろうなw
803 :
音速の名無しさん :2013/11/11(月) 18:04:31.71 ID:oPmmDL890
陰謀www
陰○www
つまんね
>>802 ハミルトンでも大丈夫だったんだから悪くても5分に持ち込むだろwww
ボットン便所
2013年は9位から下げて12位で終わるんじゃないですか。 もう引退すれば良いのに。恥ずかしいね。枕なのに。
F1って乗り物の性能で95%は決まっちゃうもんだから いくら最強さんでも今年の糞マシンじゃ無理だ
来年は期待できるんだろ?
糞ボットン
来年は無理じゃね メルセデスより良い車ができるとは思えない
2015はフェラーリ
815 :
音速の名無しさん :2013/11/13(水) 09:59:36.26 ID:CU9P/8vNi
イギリス人じゃなければ何年も枕に乗り続けられる成績じゃないよな・・・ マシン開発能力もイマイチのようだしさ。
糞ボットン
今年は空気だな 泣き言しか聞かない
ストレートスピードが20km/hくらい遅いのにバトンはそれでもよく走ってると思うぞ ペレスは論外
速さの面ではペレスより遅い印象・・・
820 :
音速の名無しさん :2013/11/15(金) 13:31:18.96 ID:Jdm8yYsd0
ペレスが落ち着いてきて、意外に速かったので 速攻でドライバー交代を進言しやがった さすがバトン様や!
シーズン前に自分好みの車を作るって宣言して、ペレスを牽制してた事を忘れてないか? イギリスの白人は忘れっぽいのか? 明らかにダメな車を作ったこいつの責任は重い 速い車を作るより、チームメイトに勝つ事を優先させた結果が今年の惨状
アホかw バトンに車作れってか
糞ボットン
最強さんがおかしなことをしてたんならチームが気付かないわけがない 結局ドライバーのできることなんて用意された選択肢から一番良いのを選ぶことだけ 全部カスだったらカスになるに決まってる
最強さんじゃダメなのが分かってるから、まさかのアロンソとの雪解け話がでてるんじゃまいか
最強さんでダメならアロンソでもダメだよ 結局車を作るのはエンジニアなんだから ドライバー替えてどうにかなると思ってるならやばいな
少なくともアロンソなら悪いなりに戦うからな。バトンじゃ1年そのまま終わってしまう
これで潰れるならその程度の奴だったってことだろ ハミルトンなみにできる奴なら最強さん相手にトントンくらいにはやれるだろ
ああ、またベテランらしからぬミスを・・・ いいよな、イギリス人は何をやってもシート保守できて。
アロンソ顔負けの政治力だが 来年はマグヌッセンにヤラレて 2015年の引退、おめでとうございます。 本当に開発能力もないし、 正しいフィードバックできないのは 本田技研時代と何ら変わらない。 本田技研はバトンを必要としない。 寧ろ、アロンソに乗って欲しい。 イギリス人特典は2015年には消失します。
確かに開発能力はなぁ・・・
ペレスがクビになったからってバトンに絡むなよ バトンはマシンが悪いなりに結果を残してる ペレスはF1はカートじゃないんだぞと言われたレベル 妬んでる暇あったらペレススレ行って応援してやれよ
835 :
音速の名無しさん :2013/11/17(日) 02:39:20.33 ID:r454tOZK0
糞 ボ タ ヲ タwwww
836 :
音速の名無しさん :2013/11/17(日) 03:53:36.32 ID:akcppKnn0
またペレスに予選負け これで9勝9敗 またもチームメイトに予選で負け越すのか
837 :
音速の名無しさん :2013/11/17(日) 04:30:11.74 ID:g3EqiSBbO
クビが決まって、チームとの信頼関係無くしたチームメイトに負けるって悲しいな
基本的にイレギュラーな状況が起こると、対応できないよね
うーん、どうしたバトン・・・ 更にグリッド降格もあるし
もう悪夢だな。 レイオフされたチームメイトに予選負けるとか 引退が近いから、ジェシカも遂に結婚して貰えるね。 ああ、結婚の前に婚約があったね。 7 Sergio Perez McLaren-Mercedes 13 Jenson Button McLaren-Mercedes
策士策に嵌る。 政治でゴキ追い出して遂には若者に追い払われる。 ペレスに負けるとか無いよね。 棚ボタそのものです。
ドライバー's ポイント 8 マッサ 106 9 バトン 60 10 ディ・レスタ 48 しかし、いくらマシンが悪いからと云って 三流以下に落ち込むとか見た事ないよね。 セッティングできない開発できないとか、じゃあ何ができるの。 全てにおいて中途半端だわ、本当。
843 :
音速の名無しさん :2013/11/17(日) 09:03:06.50 ID:a1k9zwBFi
今日は15番グリッドからか・・・ またスタートで接触しなきゃいいが
阿呆だから進歩するわけないw また圏外だなwww
ペレスの問題は予選でバトンに勝ってもレースで殆ど負けてるってこと 二回しか勝ってないだろ
ボットン太郎
7位と10位って流石、最強さんですね。 御立派です。
ペレス残した方が良かったのでは?と思い直している上層部もいるかもしれない
850 :
音速の名無しさん :2013/11/18(月) 15:03:02.52 ID:+2MFR9o00
タイムはずっとバトンの方が速かった 予選でペナルティー順位降格が痛い チームもそれくらいわかってんだろ なんかペレススレから刺客が増えたなw
念願の1ポイント獲得おめでとうございます。
前戦もバトンの方がタイムよかったよね ペレスの方が着順は上だったけどチームは彼の走りに不満だったらしい
はい、着順よりも一時的なタイムのほうが大切です。
854 :
音速の名無しさん :2013/11/18(月) 15:40:52.94 ID:pAyDXG5NI
スタートして10周くらいでタイヤのデグレーションが、、、とか言う糞ペレスなんていらね ってチームは思ってるだろうね
855 :
音速の名無しさん :2013/11/18(月) 17:46:55.31 ID:QlS3+XN30
結果で負けるような優れたドライバーは サードドライバーでチームに貢献するのが適任だとおもいます。
857 :
音速の名無しさん :2013/11/18(月) 19:08:21.06 ID:+2MFR9o00
>>856 え?ドライバーズポイントでバトンがペレスより20ポイント上回ってますが?w
意味不明な書き込み辞めろよw
まぁどっちも微妙だな 但し最近のペレスは良いよ バトンは糞以下だけど
別に予選がすべてじゃないけど 移籍1年目のセカンドドライバー相手に全く互角というのが・・・・・
860 :
音速の名無しさん :2013/11/18(月) 22:13:35.24 ID:AWbuGcIC0
来年クビでアロンソ2015に引っ張ってくるでしょ
こんな状態でアロンソ来てくれると思うか?
862 :
音速の名無しさん :2013/11/18(月) 22:35:21.55 ID:t4eHztPC0
来年はせめて表彰台くらい上がってくんねーかな。 あまりにも映像露出度が減ってる
しかしひでーな。勝利はおろか表彰台すら無い枕って何シーズンぶり?
未勝利ならアロンソミハエルの王者対決で蚊帳の外になった06年だが 表彰台なしっていつなんだろう・・・
865 :
音速の名無しさん :2013/11/19(火) 13:47:39.86 ID:9OmVj8QNi
数億貰ってて、評価の低いペイドラと予選互角なのは残念だなぁ
>>864 1980年以来だって、奇しくもバトンの生まれた年w
867 :
音速の名無しさん :2013/11/19(火) 16:46:30.39 ID:z2CBEp/9I
互角互角ってポイントが20ポイントも離されてて互角か? 残り一戦だろ?
868 :
音速の名無しさん :2013/11/19(火) 16:48:23.86 ID:S61F7diS0
互角って予選の勝敗のことだろ
糞ボットン
870 :
音速の名無しさん :2013/11/19(火) 20:27:02.41 ID:UW5OSzy+0
>>868 棚ボタヲタはろくに字も読めないんだよ。。。。
予選って1点ももらえないの知ってるのか? 予選が互角とか何の意味もないよ 優勝できるなら予選なんて毎回ビリで十分だ
872 :
音速の名無しさん :2013/11/20(水) 00:17:54.42 ID:qQB+7Wka0
馬鹿ヲタここに極まれりw
予選はタコマ以外には、ほとんど負け越してるし。
表彰台に乗れるマシンで20ポイント差で互角と言うならわかるが 低迷してポイント獲れるか獲れないかのマシン乗っての20ポイントの差はでかい Q3走るなら温存してレースに集中したいってWC経験者のバトンに言わせるようなマシンだぞ? それでも互角って言えるか?いい加減ペレススレ帰れ!
875 :
音速の名無しさん :2013/11/20(水) 02:16:19.72 ID:j2TuHClV0
糞ボタヲタ絶賛ファビョり中wwwwwwwwww
ペレス解雇、バトン継続ってところで結論は出ているじゃないか? マクの判断はシロウトじゃないのだから。
>>861 アロンソにも意地があるからな。
こんな状況以前に、ロン・デニスがいる限り二度とマクラーレンには戻らないだろう。
それに最終的にはハミがマクラに復帰すると思うよ。
コイツ人の心配ばっか マクラーレンのエースがコイツとか もうオワコンだなマクラーレンも 最終戦ブラジル表彰台立てるよう祈っています(-_-)
バトンを解雇しろよ
880 :
音速の名無しさん :2013/11/21(木) 07:12:20.56 ID:Ym6r/4mf0
ペレスがリタイアばっかりだったからポイント差20pついてるけど 最近の内容見てると完全に押されてるな
予選順位なりの結果しか残せてないような バトンの方がレースペースいいし
882 :
音速の名無しさん :2013/11/21(木) 18:12:24.21 ID:/rmCAIsS0
レースペース()笑
レースペースいいのになんで結果負けるのか不思議。 ホントに天才ドライバーだとおもう。・
Adam Cooper ?@adamcooperf1 Fun dinner for UK media last night hosted by @JensonButton, lots of food and even more wine. Nursing a sore head now. Me not him I mean バトンが昨夜イギリス人記者たちをディナーに招待した模様
885 :
音速の名無しさん :2013/11/21(木) 23:17:17.06 ID:U5CvyZNk0
死ね琢磨スレとルイススレを荒らす糞バットンオタ怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒 殺されろ糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞バットン!!!!!!!!!
886 :
音速の名無しさん :2013/11/21(木) 23:26:14.35 ID:JJb/LuQk0
キチガイゴキヲタwwwww
糞糞ボットン糞ボットン
糞糞ボットン糞ボットン♪ とか 糞糞ゴキゴキ糞ゴキゴキ♪ とかやめろ
889 :
音速の名無しさん :2013/11/22(金) 00:07:24.07 ID:TKmwgJ4m0
>>888 Uzeeeeeeeeeeeeeeee!!!!怒怒怒怒怒怒
糞荒らしが怒怒怒怒怒怒怒怒
890 :
音速の名無しさん :2013/11/22(金) 02:58:32.73 ID:JKHiDhlB0
何言ってんだ、このゴキヲタ
糞ボットン
糞糞ボットン糞ボットン♪ とか 糞糞ゴキゴキ糞ゴキゴキ♪ って何かの歌ですか?
2015年にはF1シートは別の人に譲る事になると思うよ。 2年も表彰台から遠のけば、2015年にバトンは解雇されるのが妥当だ。 本田技研の開発者もバトンを必要とはせず、アロンソを選んだからね。
894 :
音速の名無しさん :2013/11/22(金) 23:57:21.82 ID:9ice/6lf0
糞糞ボットン糞ボットン♪ 糞糞ボットン糞ボットン♪♪ 糞糞ボットン糞ボットン♪♪♪
>>893 それって表彰台乗れる車だったらの話だろw
ペレスが解雇されたからって、バトンに八つ当たりするなよ
ホンダはドライバー見る目だけは良いからな そうそう最強さんを手放すとは思えない
897 :
音速の名無しさん :2013/11/23(土) 00:49:39.05 ID:VJXOj3eB0
ホンダは糞バットンなんか首だ糞がwwwwwwwwwwwwww 琢磨を絶対手離さないブレねえドライバー選びがホンダ成功の原因だろwwwwwwwwwwwwwwwww バットンなんてwwwwwwwww 糞バットンなんて怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒
サクッと佐藤を解雇してバリチェロに替えたあたりとかな
1勝をくれたバトンをスルーしてアロンソ指名するホンダwwwwwwwwwwww
900 :
音速の名無しさん :2013/11/23(土) 08:57:12.02 ID:Hh0QTnNG0
2015ホンダに乗れるか すべては来シーズン次第
ホンダに選ぶ権利あるのかw 頭下げて乗ってもらう立場だろ
902 :
音速の名無しさん :2013/11/24(日) 01:47:16.60 ID:WOHp0Dw40
またしてもチームメイトに予選負け越しきたああああああああああああああwwwwwwwwww だっせええええええええこれでエースかよ
903 :
音速の名無しさん :2013/11/24(日) 01:47:41.95 ID:Ueh+XTf30
ペレス予選で派手にクラッシュ ペレス房はペレススレにお帰りくださいw
904 :
音速の名無しさん :2013/11/24(日) 01:51:31.94 ID:WOHp0Dw40
バトンのチームメイトとの予選対決 vsラルフ 6勝11敗 vsフィジケラ 4勝12敗 vsトゥルーリ 5勝12敗 vsビルヌーブ 8勝7敗 vs佐藤琢磨 27勝9敗 vsバリチェロ 34勝37敗 vsハミルトン 14勝44敗 vsペレス 9勝10敗 またしてもチームメイトに予選負け越すという伝説をつくった
905 :
音速の名無しさん :2013/11/24(日) 02:00:06.20 ID:Ueh+XTf30
予選順位1つ上で車壊した奴と予選順位一つ下で次の決勝のセットアップをしてるドライバー 前戦はバトンがぺナ食らったのに大して順位変わらず 予選のスタート位置ってポイント付いたっけ?wwww
>>904 まあそれも事実だけど、バトンは最初の二人以外に対してはずっとドライバーズポイントで上回ってるからね
ワールドチャンピオンの二人にも勝ってるし、マクラーレン以前のチームメイトは二位表彰台もない
907 :
音速の名無しさん :2013/11/24(日) 07:24:04.73 ID:M+hfPVJr0
またポイント圏内争いか 応援する気がなくなる。。。
遅過ぎ
909 :
音速の名無しさん :2013/11/24(日) 12:57:18.45 ID:w9C+PXWni
もはや変化するコンディションですらダメになってきたな・・・
ハミのセッティングをコピーできなくなった途端この様
ハミもニコのセッティングをコピーすればいいのに
912 :
音速の名無しさん :2013/11/24(日) 17:35:53.06 ID:1O94wqm/0
>>911 ハミ187pt. > ニコ161pt. >>>>>>>>>> ボトン61pt.
メルセデスに乗ってたら最強さんなら200点くらいとってたかもしれない
915 :
音速の名無しさん :2013/11/24(日) 19:03:28.33 ID:QQJZbLjS0
>>914 現実ポイントが全てなんだよF1はwwwwwwwwwwwwwwww
ニコを壮絶レイプしたルイスには勝てねえんだよ糞バットンオタがwwwwwwwwwwwww
分かった分かった ベッテルが最強でハミルトンとかアロンソとか全く弱すぎて話にならない これでいいんだろ?
ポイントより勝利数に価値あるな ニコ2勝 ルイス一勝 しかも ニコはモナコで勝ってる モナコの勝利は3勝分の価値がある メルセデスもモナコ優勝を喜んでいるだろう ニコはよくやってるよ メルセデスのエースはニコだな
918 :
音速の名無しさん :2013/11/24(日) 19:28:55.88 ID:QQJZbLjS0
F1はポイント合計でチャンピオンが決まるって知らねえのか怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒 糞バットンヲタとカマンベルグヲタにはわかんねえ計算力必要か?wwwwwwwwwwwwwwwww
チャンピオン以外のポイントなんてなんの記憶にも残らないだろ 誰がどこで何ポイント取ったなんて誰も覚えていないだろ でも 何年のイタリアGPのウイナーは誰々 というのは永遠に記憶記録に刻まれる 王者以外のポイントなんてたいした価値ないわ 日本人初勝利>>>日本人最多ポイント だろ
920 :
音速の名無しさん :2013/11/24(日) 20:08:03.18 ID:QQJZbLjS0
>>919 じゃチャンプなれないカマンベルグや八百長チャンプバットンなんて論外だなwwwwwwwwwwww
糞バットン無様wwwwwwwwwwwwwwwwww
ルイスは王者一回だけ バトンと互角
枕のスタッフ全員が考えてるよ。 棚ボタなバトンではなく、開発へのフィードバックも セッティングも出来たルイスが居れば、今年の結果が もう少しマシだったのではと後悔してるよ。 ゴキオタでなくても、そう思うわ。 ここの最強さん信者はマシンのせいにしているが ならば、ペイドラに負け続け出した最終の出来はどうなの。
ハミルトンの車(くらい速い車)に乗ってたら俺でもチャンピオンなれるわって言って有言実行したのが最強さん
924 :
音速の名無しさん :2013/11/24(日) 21:53:20.54 ID:QQJZbLjS0
>>922 てめえルイスファンのふりしてゴキオタだと?!怒怒怒怒怒怒怒怒
死ね糞アンチ怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒
925 :
音速の名無しさん :2013/11/25(月) 02:38:06.71 ID:9slym9qB0
バトン4位でフィニッシュ 解雇ドライバーとは違うねwww
>>925 まぁペレスはニコを挟んで背後を走ってたけどね
おいおいマクラーレンで4位とかすごすぎだろ
>>924 気付いたか。
実はクロンボも嫌いなのだ。
棚ボタは、もっと嫌いだけれどね。
929 :
音速の名無しさん :2013/11/25(月) 21:39:58.97 ID:U4+svFsq0
>>928 糞まみれ不逞三国人キュウリオタは黙ってろや怒怒怒怒
ニューウェイマシン頼みのチンカスめwwwwwwwwwwwww
930 :
音速の名無しさん :2013/11/25(月) 22:01:11.01 ID:x/fdVaYx0
今年はお疲れさんですた
931 :
音速の名無しさん :2013/11/26(火) 00:20:52.37 ID:YxU4wvpU0
最終戦になんで急に速くなった?と思ったら、ホンダがメルセデススタッフを引き抜きしようとしてるらしいね そりゃ頑張るわなwww
今年もお疲れ様でした 来年もがんばって
933 :
音速の名無しさん :2013/11/27(水) 21:53:02.21 ID:ZMmxbD/00
今年ってジェシカ来てたことある?
あるもなにも仕事とかでなかったらしょっちゅう来てたぞ
英国GPとブラジルGP以外、勝利の女神は来てました。 2013年は表彰台に乗れなかったから映らなかっただけかと思います。
バトンfacebookに二人の写真が毎回載ってたからほとんど一緒に回ってたんじゃないかな? たまにツイッターで喧嘩してるのにはウケたけどw 仲が良いのは確かだね
938 :
音速の名無しさん :2013/11/28(木) 21:39:57.98 ID:ICKwiYbM0
Q2敗退からあのマシンで4位入賞は素直に素晴らしかったと思う。 来年もなんとか踏ん張って最後は是非ホンダで有終の美を…と願ってる。
ペレは、もっと後ろからニコ挟んで6位。 枕のレースペースが良かっただけ。 なんだかんだポイント取るバトンは、微妙に流石とは思う。
940 :
音速の名無しさん :2013/11/28(木) 23:16:23.16 ID:MeKsCIOMO
はまった時の速さは流石だと思う それに車を壊さないのも現役ではトップクラス ただダントツの速さ・強さは欠ける 日本贔屓のドライバーだから応援はする
941 :
音速の名無しさん :2013/11/28(木) 23:17:31.39 ID:G9F+98kW0
来期ももちろん糞糞ぼっとん糞ぼっとん♪♪
ぼっとん便所
片山右京が言うには、今のバトンはクルマを速くすることは出来ない、と。 確かにコンスタントにポイントを獲得するし、開発も出来る。 しかし、年齢的なものも含めて、流石に太陽が傾いている。 もし、ハミルトンがマクラーレンに残留していれば、バトンよりコンマ5秒は速く走り、表彰台に登っていたことだろう。 「あのマクラーレンがこの程度の成績か、今一歩だな」と言われることはあっただろうが、今季のような一度も表彰台に登れないなんてことはなかったと思う。 と。
テスト禁止なんでバトンじゃなくてもだれでも難しいし、そもそもテストしまくってたころだって 最強さんがマシンを速くしたことなんかない
車を速くするのはドライバーではない エンジニアだ 決勝のレースペースはハミルトンの最強さんもさほど変わらん だから3年間の獲得ポイントが同じくらいだったんだ 今年ハミルトンがいたところで表彰台のチャンスはなかっただろう
だぁね。ハミの方が速くのは間違いない。 でも三年トータルで決勝トントンであったのが真理。
まあ去年からバトンの要求に合わせてマシン作っていって迷走したってのは 言われてたから片山はそのことを頭に入れて記事書いたんだろうな
振り返ってみたらハミルトンって枕で何年もNo1待遇だったのに大したとこ成し遂げてないよね 確かにWCは一回取ってるけど棚ぼた気味だったし 移籍を決めた時もチーム関係者からあまり惜しまれなかった
>>947 右京たんはまたズレたこと言ってるのか。
去年の車はドライバーたちはシーズン後半は最速って言ってたし、
今年の場合、そもそもプルロッドに変更する判断をしたのはチームだろうからな・・・
今年のマクラーレンはいつだかのセイウチノーズ試したウィリアムズみたいにチームが賭けに出て失敗しちゃいました的な
ちょっと特殊事情なケースな気がする。
950 :
音速の名無しさん :2013/12/01(日) 10:39:23.74 ID:A8Q8w8VM0
>>948 はあああああ怒怒怒怒度怒怒怒怒怒怒????????????????????
ルイスの乗ってたマシンは実質3番目のマシンなんだがwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
それでタイトルとれるルイスが神なんだよ怒怒怒怒怒怒怒
ボットンなんてボットンなんて枕に来てから一度もタイトルとれてねえ癖に怒怒怒怒怒怒怒
ハミルトンだって最強さんがチームメイトになるとチャンピオン候補にすらなれませんでしたね
>>945 車を速くするのはエンジニアだとしたら
なぜ09年は速くできたのに今年は出来なかったの?
953 :
音速の名無しさん :2013/12/01(日) 11:22:17.74 ID:A8Q8w8VM0
ルイスは2010年に最終戦までチャンピオン争いから残っていたんだがwwwwwwwwwww 糞ボットンヲタはニワカだから分からねえかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
今年だって速くなってるじゃないか 最初の状態が悪すぎたのが原因だ
何でもエンジニアのせいにするのは如何なものかと。 開発能力に優れていてもバトンからのフィードバックが 正しく実施されないとボトルネックの不明点を改善できないよね。 つまり、バトンでは開発補助すら無理と云う結論に結びつきますよね。
フィードバックといっても用意されたのが全部糞ならドライバーには何もできないよ 「これが一番マシだけどこれをベースに開発続けても無駄かもね」くらいしか言えないわ
ハミルトンがもしマクラーレンに残っていれば、バトンよりコンマ5秒速く走り、1回くらい勝てていたかもしれない。 トップチームであろうとも、速いドライバーがいなければ勝てないということを証明してくれただろう。 ロズベルグもチームメイトがミハエルシューマッハでは胡座をかいていたかもしれないが、自身のパフォーマンスを向上させた。 影の功労者という言い方はてきせつではないが、ハミルトンはF1がヒューマンスポーツであることを示してくれた。 片山右京
右京バトンの事嫌いだよなw
バトンはフィードバック能力ないんだよ 何を訊かれても良いよとしか言えない おれもよくセッティングで苦しむけ 正しく体感するのって難しいよね
それ無能な中本が言った言葉だろ。 ほかのチームからフィードバックが悪いなんてあった?
ベネトン・ルノー時代の技術スタッフと首脳。そのころTDやってた アロンソと大違いってことでバトンがチームを叩きだされる結果になった。 バトンがタイトル取る前に、フラビオがバトンを「車輪止め」って暴言はいたのも こういった低評価の名残だったりする
あ、時期的に100%ルノーになってたかもしれない。
糞ボト
メルセデスがホンダにデータを盗まれないように、フィードバックしないようにしてるのが原因だと思うが。
>>961 無能なのはどっちかバレてブリアトーレ涙目のあれか
糞糞ボットン
糞糞ゴキゴキ糞ゴキゴキ♪
根性曲がったチビの怨念の塊みたいな小男がリア充の権化バトンを好きなはずがない
水洗
全損糞ボトン
かつてフェルナンドアロンソがマクラーレンに在籍した時は、マシンも速くなったし、彼がチームを引っ張った。 でも、今のバトンにはチームを牽引する力がない。 イギリスのチームでイギリス人ドライバー。 言葉によるコミュニケーションには何ら問題がない。 マクラーレンほどのエンジニアリング年賀に優れたチームなら、ドライバーからの提案にはある程度応えてくれるはず。 でも、バトンはクルマを速くする事が出来なかった。 by片山右京
エンジニアリング年賀の年賀は何かの間違いで入った
右京さんはF1では何の実績もないんだから偉そうなことは言わないほうが良いと思う
登山の実績はすばらしいのにね
チビコンプレックスで頭壊れてアドレナリン出っ放しなんだろうな
右京www
977 :
音速の名無しさん :2013/12/06(金) 01:26:24.34 ID:JmrGSTfG0
>>971 4年間在籍してるくせにフェラのマシン全然速くなんねえなw
アロンソも開発能力皆無だからね そもそもドライバーは車を開発なんてできない 良いエンジニアがいないと何もできないんだ
メカニックと意思疎通できないドライバーって長嶋みたいなんだろうな、こうきてグッ!ビュッ!みたいな
>>978 ホンダがいい例だよね
バトンより琢磨の方がフィードバックが多いとかホンダの人が言ってたけど全然役に立ってなかったし
フィードバックがいいのとドライバーがきちんと走れるかはまた別物だ
独りよがりなドライバーよりもアロンソのほうがいい
本田WORKSの開発チームもアロンソでお願いしますと希望は出しております。 棚ボタの恩知らずバトンはレイオフでお願いします。
ホンダ恩知らずすぎワロス 誰のおかげで3期1回勝てたと思ってるんだwww
右京バトンの事嫌いすぎだろ
986 :
音速の名無しさん :2013/12/07(土) 21:59:55.83 ID:15Iwgiwy0
バトンが勝ったおかげで、ハエ男を追い出せなくなった というのは、ホントなのかね ?
987 :
音速の名無しさん :2013/12/07(土) 22:48:26.91 ID:EP+170Kc0
>>984 何が恩知らずだ
むしろこんな棚ボタ野郎には勿体無いくらいの大金を払ってくれてたろうが
988 :
どらえもん :2013/12/07(土) 23:10:18.29 ID:ftZxyhGb0
ガウバー復帰おめでとうございます。
>>986 おかげでロス・ブラウンが来てくれましたね
990 :
音速の名無しさん :2013/12/08(日) 10:03:00.98 ID:/ABi2gRy0
棚ボタのお陰じゃねーだろ気取りカス
何言ってんだ もし最強さんがトヨタに取られてたら 1勝もできずにトヨタに先に勝たれてプギャーされてましたわ
バトンはハミルトンよりも0.5秒遅い
可能な限り遅く走って優勝するのが最高の勝ち方