F1ストーブリーグ2013-2014 その1

1 ：音速の名無しさん：2013/03/24(日) 21:36:00.41 ID:vOCEdysz0

2012-2013シーズンのドライバー動向についての情報、予測、妄想を書き込みましょう。
荒らしと粘着は放置プリーズ。

前スレ
F1ストーブリーグ2012-2013 その31
http://www.logsoku.com/r/f1/1360151766/

2 ：鼻デカクラッシュwith乳輪火山：2013/03/24(日) 21:42:06.59 ID:6yqT55G1O

↑うんこ

3 ：音速の名無しさん：2013/03/24(日) 21:47:06.20 ID:BhaFmMhX0

　　　　　　　　　　　　立
　　　　　　　　　初　　て
　　　　　　　　　め　　て
　　　　　　　　　て　　み
　　　　　　駄　わ　　て
　　　　　　ス　か
　　　　　　レ　る
　　　　　　か
　　　圖　な

　 ∧＿∧
　（　´∀｀）
　（　　　　）

4 ：音速の名無しさん：2013/03/24(日) 22:59:45.77 ID:DD+TzwOzO

気持ち悪い小林信者は、ここ出入り禁止にしねぇ？
以前、凄かったからな。
まあ、ニコヒュルとグティを叩いてるみたいだがな。
後、ビアンキなんか、どうでもいいと言った奴、
速さを見て、ビビッたんじゃね

5 ：鼻デカクラッシュwith乳輪火山：2013/03/24(日) 23:44:11.55 ID:6yqT55G1O

こんだけ毎年気持ち悪い指立てキチガイの若造に馬鹿にされても、結局来年もレッドブルに乗っているウェバーであったwwww

6 ：音速の名無しさん：2013/03/25(月) 02:32:02.72 ID:tnD5njg/0

しかしこの分だとマッサの後釜はビアンキで問題なさそうだし
ヒュルケンベルグはレッドブルに方向転換かな？
トロロの2人はどう見ても昇格できる感じがしないw

7 ：音速の名無しさん：2013/03/25(月) 14:06:52.95 ID:pFUoPGY70

■2014年予想

レッドブル：ベッテル、リカルド
マクラーレン：バトン、ペレス
フェラーリ：アロンソ、ビアンキorヒュルケン
ロータス：ライコネン、ウェバー
メルセデス：ハミルトン、ロズベルグ
ザウバー：ヒュルケンorビアンキ、グティエレス
インド：スーティル、マッサ
トロロッソ：ベルニュ
ウィリアムズ：マルドナード
ケータハム+マルシャ：

レッドブルはベッテル契約延長で、完全なセカンドとしてリカルドを昇格させると思う。
大穴として、ロズベルグのレッドブル入りもあるかもしれないが、チームメイト同士争わせるのは嫌だろう。
ウェバーは結構引く手あまただと思う。昨年ロータスと交渉していたのでその流れで。
インドには、エンジンとマッサを押しつけるだろうｗ
ケータハムとマルシャは合併して1チームになると思う。

8 ：音速の名無しさん：2013/03/25(月) 14:28:23.93 ID:RdEYGLzJ0

フェラーリは可夢偉じゃないのか？

9 ：音速の名無しさん：2013/03/25(月) 15:02:18.80 ID:Myltbel40

サードドライバーの話はまだ早いよ

10 ：音速の名無しさん：2013/03/25(月) 15:11:38.74 ID:8zB8S/p/0

>>8
一応入れてほしいわな
>>7の馬鹿もわざとらしくはずすしよ

11 ：音速の名無しさん：2013/03/25(月) 15:30:46.00 ID:pFUoPGY70

エンジンは、トロロッソがルノーに変更。

インドはフェラーリ、ザウバーはメルセデスに変更する噂があるが、
いずれもセットで送り込むドライバー次第かな？ｗ

ぶっちゃけ、可夢偉よりも琢磨の方が
2015年ホンダエンジン獲得のための青田刈りとして
オファーするチームが出る可能性があるよ。
先週のインディーカーも予選2位と調子良さそうだしね

新エンジンはかなり高額になるから、
ドライバーセットで無償なら、財政的に苦しい上位チーム以外
どこでも欲しがるに決まっているから。

12 ：音速の名無しさん：2013/03/25(月) 15:41:05.79 ID:8zB8S/p/0

>>11アホか！琢磨2015年にはいくつだと思ってんだよ！
じじいじゃねえかもう
まぁINDYで頑張ってもらって結構
んで後に琢磨の代わりにFポンから
ホンダの若い選手に代えてほしい

13 ：音速の名無しさん：2013/03/25(月) 15:52:31.50 ID:YMytOt7n0

>>12
ホンダ自体、シボレーに押されてる現状じゃF1に経営資源投入とか言ってそそくさとINDY撤退するかも
琢磨自身がインディに腰据えるつもりなら、今のシボレー陣営のチームでもシートはあるだろうが
多分ホンダに忠義を尽くしたまま引退でしょ

14 ：音速の名無しさん：2013/03/25(月) 15:58:28.56 ID:pFUoPGY70

>12
残念ながら、もう琢磨復帰は規定路線なんだよ。
鈴鹿が契約延長したのも、ホンダ復帰と琢磨復帰が決まっているから。
ちなみに鈴鹿を運営するモビリティーランドも琢磨のスポンサー。

昨年末の琢磨が出ていたTV番組で、今はインディで頑張るが、
F1の世界にもう1度戻りたいと言っていた事から、内々でもう決まっているんだろう。

財政的に厳しいウイリアムズあたりは、
無料のホンダエンジン欲しくてたまらんだろうね。
来年青田刈りの線もありうると思うよ。

15 ：音速の名無しさん：2013/03/25(月) 17:08:14.72 ID:Myltbel40

マクラーレンのには無償でエンジン出すだろうけど他には普通に金取るでしょ＞ホンダ
トロロのルノー化は確定。インドのフェラーリ、ザウバーのメルセデス化はただの噂な気がするなあ。
両チームともむしろ今のエンジンメーカーとのパイプを強くしてる感じだし。

16 ：音速の名無しさん：2013/03/25(月) 18:10:37.92 ID:QaxOI5pUO

もう来年の話してるって、気早くない?
小林の話は、スルー。
変なの湧いて来たじゃねぇかよ！
ニコヒュル、フォースインディア復帰、ビアンキ様(笑)は、フェラーリ。

17 ：音速の名無しさん：2013/03/25(月) 18:31:23.76 ID:LKIUz9DC0

Ganassi Criticizes Honda For Slow Start

http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-ganassi-criticizes-honda-for-slow-start/

ホンダはシボレーが開幕のために用意しておいたレベルの準備ができてない。
ホンダは長年競争してきたと言ってるが、彼らは勝利を望まず、キャンプファイヤ
ーを囲んでゴスペルを合唱して和気藹々としているようにしか見えない。

インディでシボレーエンジンに歯が立たない今のホンダに期待は禁物

18 ：音速の名無しさん：2013/03/25(月) 20:03:42.26 ID:/ZO9nSnD0

まあf1でも第3期はしょぼいエンジンしか作ってないしなｗ
川井ちゃんによるとメルセデスより70馬力も非力なエンジン作ってたんだから

19 ：音速の名無しさん：2013/03/25(月) 20:07:02.98 ID:PVKErlqg0

レッドブル：ベッテル、ライコネン
マクラーレン：バトン、ヒュルケンベルグ
フェラーリ：アロンソ、マッサ
ロータス：ウェバー、グロージャン
メルセデス：ハミルトン、ロズベルグ
ザウバー：可夢偉、グティエレス
インド：ディレスタ、スーティル
トロロッソ：ベルニュ、ダコスタ
ウィリアムズ：ペレス、ボッタス
ケータハム：ピック、カラド
マルシャ：チルトン、ナスル

20 ：音速の名無しさん：2013/03/25(月) 20:28:11.66 ID:QaxOI5pUO

>>19 ビアンキないじゃねえかよ

21 ：音速の名無しさん：2013/03/25(月) 22:43:33.10 ID:xmzcBgR2P

まだ予想には早いような。でもトップチームのシートは夏頃には確定しててもおかしくないか。

・レッドブル・・・ベッテル契約あり。ウェバーは今期限りで離脱。後任はトロロッソ2人では小粒か？
・フェラーリ・・・アロンソ契約あり(オプションだっけ？)。マッサ復調ゆえ早期に単年契約か？
・マクラーレン・・・2人とも契約あり。むしろ2015年のシートが流動的。
・ロータス・・・チーム側がライコとの契約に必死になりそう。グロはシーズンの活躍次第。
・メルセデス・・・2人とも契約ありだっけ？抜けるとしたらロズベルグ。

この5チームのシートが落ち着くまでが最初の山かと。

22 ：音速の名無しさん：2013/03/25(月) 23:14:47.21 ID:p736aRIE0

>>21
アロンソは2016年シーズン末まで契約有。

マッサが復調しすぎると逆にアロンソがクビにする可能性も。
そうするとビアンキとかヒュルケンあたりを連れてくるかも。
可夢偉の可能性も微レ存。

ロズベルグは2015年末まで契約有。
ハミルトンも3年契約なので、2015年末まで。

23 ：音速の名無しさん：2013/03/25(月) 23:41:08.07 ID:/yGLdgbg0

マッサが復調してもアロンソクビはないw
アロンソの代わりに入ってくる名前はベッテル以外にない。
ウェーバーはマレーシアの顛末からむしろ契約延長が高まって来たような。

24 ：音速の名無しさん：2013/03/25(月) 23:53:09.87 ID:xmzcBgR2P

>>23
>>22が言ってるのは、復調して脅威となったマッサ「を」アロンソ「が」チームメイトとして拒否するってことでしょ。

>ウェーバーはマレーシアの顛末からむしろ契約延長が高まって来たような。

たしかにそういう見方もあるか。マルコが渋い顔しそうだけど。

25 ：音速の名無しさん：2013/03/26(火) 00:00:01.35 ID:eqW7VTmg0

フェラーリのは読み違えてたわすまんw
でもマッサ拒否して誰なら受け入れるんだろ？

26 ：音速の名無しさん：2013/03/26(火) 08:18:39.84 ID:31cG3nQh0

>>12
＞ホンダ自体、シボレーに押されてる現状じゃF1に経営資源投入とか言ってそそくさとINDY撤退するかも
バカ！インディ撤退したとこでＦ１に経営資源投入とかのレベルに行くほど
Ｆ１に大きな影響力ねえよ！
それなら第3期だってＦ１とＩＮＤＹ両方参戦してねぇだろ

まぁホンダもシボレーに押されててもＩＮＤＹには参戦しつづけて
ほしい！するのとしないのでは全然違う

27 ：音速の名無しさん：2013/03/26(火) 08:24:47.71 ID:31cG3nQh0

アンカーミス
>>13

＞ホンダ自体、シボレーに押されてる現状じゃF1に経営資源投入とか言ってそそくさとINDY撤退するかも
バカ！インディ撤退したとこでＦ１に経営資源投入とかのレベルに行くほど
Ｆ１に大きな影響力ねえよ！
それなら第3期だってＦ１とＩＮＤＹ両方参戦してねぇだろ

まぁホンダもシボレーに押されててもＩＮＤＹには参戦しつづけて
ほしい！するのとしないのでは全然違う

28 ：音速の名無しさん：2013/03/26(火) 08:27:28.38 ID:31cG3nQh0

>>13

＞そそくさとINDY撤退するかも

しかしお前もいちいちこんな無駄ないらん事
付け加えんでいいんだよ！バカ！
ホンダも北米のレース活動はしたいとは思うからな

29 ：音速の名無しさん：2013/03/26(火) 10:59:50.24 ID:GtfrgbW2O

大事なのはお前の意向よりホンダの意向だろｗ

30 ：音速の名無しさん：2013/03/26(火) 14:30:02.73 ID:P5VAUMnIO

>>25
ウェバーじゃね

31 ：音速の名無しさん：2013/03/26(火) 15:11:13.61 ID:/eMgU8P40

今回の問題で、ベッテルの方がチームを出るかもしれんね。
今年4連覇したら、さすがにもうレッドブルでやる事ないだろうし、
今年で契約も切れるしね。

もし移籍するなら、フェラーリかメルセデスのどちらかだろうね。
ドイツ人だし、ニコと交換でメルセデスの線もあるかも？
フェラーリはアロンソ次第だけど難しいだろうね、
ベッテル自身は行きたいみたいだけど。

32 ：音速の名無しさん：2013/03/26(火) 17:56:14.55 ID:P6CrQo6pI

>>31
アロンソもフェラーリ4年目だからな。
そろそろ結果出さんと立場ヤバくなるでしょうよ。
現役最強とか言われてても、06年以降チャンピオン取ってないわけだし。
今回の件でベッテルが浮いたら、フェラーリは取りに行くだろうね。
アロンソがゴネたら、逆に放出されるかも？

33 ：音速の名無しさん：2013/03/26(火) 18:50:07.51 ID:xZbTk8C00

単純にベッテルとアロンソの交換トレードかw
マクラーレンはベッテルが欲しいだろうけどねえ。
アロンソとの復縁はないだろうし。
でもマクラーレンは時期エースを誰にする気なのか。

34 ：音速の名無しさん：2013/03/26(火) 18:52:29.96 ID:eE8AUFa00

>>33
マクラーレンがベッテルを欲しがってるなんて初めて聞いたなあ
モン会長がベッテルを欲しい欲しいといっているのは聞いたことがあるけど

35 ：音速の名無しさん：2013/03/26(火) 19:01:24.52 ID:xZbTk8C00

単に俺の予想だけどねw
マクラーレンは柱になれるドライバーがいないでしょ。
ハミルトンが戻る気にでもならなければ。

36 ：音速の名無しさん：2013/03/26(火) 22:27:07.05 ID:3CXqCK3g0

そこでカムイですよ

37 ：音速の名無しさん：2013/03/26(火) 22:39:50.19 ID:N9lQDttl0

ペレスに負けたカムイをまたペレスのセカンドドライバーにしても意味ないだろ

38 ：音速の名無しさん：2013/03/26(火) 22:43:44.70 ID:GtfrgbW2O

枕はエンジン次第でエース代わるだろうな
意外とホンダと組まずにメルセデス継続なら、ヒュルケンやスーティルありそうな気するけどな

39 ：音速の名無しさん：2013/03/27(水) 00:42:28.89 ID:MNzXuTXz0

この期に及んでメルセデス継続はあり得ないだろ…
まあホンダが無償でエンジン出さないとなったら話は別だが。

40 ：音速の名無しさん：2013/03/27(水) 19:21:21.93 ID:F1yM7otpO

ニコヒュルは、ザウバーに合ってない気するんだよな。
インドが一番合ってた。
ビアンキは、頑張れば来年フェラーリ行ける…んじゃね？

41 ：音速の名無しさん：2013/03/27(水) 20:33:20.67 ID:B5O3GaJN0

ビアンキは最終的にフェラーリ乗るんじゃないかな
来年はまだ時期尚早だけどヒュルケンを弾き飛ばしてザウバー入りなんてあるかも

42 ：音速の名無しさん：2013/03/27(水) 22:15:43.78 ID:bnBNeNUw0

赤牛がウェバー後任としてヒュルケン登用。
代わりにビアンキがザウバーに移籍(エンジン値引き付き)、と予想してみる。

2014年移籍市場最初の注目はウェバーの去就とそれに伴う移動かな。

43 ：音速の名無しさん：2013/03/27(水) 23:48:40.74 ID:C5kH0ueY0

ヒュルケンベルグのザウバーは完全に腰かけなのが丸わかりだから
座りが悪く見えるのはまあ当然かなw

44 ：音速の名無しさん：2013/03/28(木) 01:39:15.89 ID:9w5Siqd30

>>42
普通にありえる。
今のところウェバー・ビアンキ絡みが熱そうだね。

45 ：音速の名無しさん：2013/03/28(木) 13:14:01.18 ID:wssov8po0

今年のインドを見たら、単にマシンが良く、レスタがクソ遅かっただけで、
ニコヒュン自体は普通だったって露呈しちゃったもんな

ニコヒュン捨てて、ビアンキ起用は有るかも?

46 ：音速の名無しさん：2013/03/28(木) 17:12:06.45 ID:5nCj4RSi0

ドイツのビルド紙は2014年ウェバー後任としてトロロッソのリチャルドが有力では、と指摘。
空いたトロロッソのシートにはフェリックス・ダ・コスタを登用、とのこと。

赤牛の広報は「2014年に向けての契約交渉は夏から始める」とコメント。

47 ：音速の名無しさん：2013/03/28(木) 17:36:39.64 ID:F+70sqeq0

>>46
リカルドが乗ったらウェバーとベッテルの実力について
新たな尺度が加わる感じで面白いね
ああ、やっぱりマシンだけだったんかとかw

48 ：音速の名無しさん：2013/03/28(木) 20:58:31.23 ID:raReXThN0

>>46
今回のような揉め事を避けるため、レッドブルも１ｓｔ、２ｎｄドライバー制にするのかな

49 ：音速の名無しさん：2013/03/30(土) 09:49:19.72 ID:EBy4zrqT0

>>46
津川はリチャルドはレッドブルどころか
トロですら今期限りて言ってたが
ビルド紙もドイツだからレッドブルびいきでトロから引き抜く
もんだと思って書いてるだろ！

50 ：音速の名無しさん：2013/04/01(月) 19:14:40.67 ID:GtlixOAJ0

間違いないのはリチャルドが来年もトロロッソに乗ってることはないってことだけ。
リチャルドはかなり焦ってる。ウェーバーの後任候補の本命なんて先の明るい状態ではないと思う。

51 ：音速の名無しさん：2013/04/01(月) 22:47:29.11 ID:evcInSZH0

レッドブル：ベッテル、ヒュルケンベルグ
マクラーレン：バトン、ペレス
フェラーリ：アロンソ、マッサ
ロータス：ライコネン、グロージャン
メルセデス：ハミルトン、ロズベルグ
ザウバー：ビアンキ、グティエレス
インド：ディレスタ、スーティル
トロロッソ：ベルニュ、ダコスタ
ウィリアムズ：ウェバー、ボッタス
ケータハム：ピック、カラド
マルシャ：チルトン、ナスル

52 ：音速の名無しさん：2013/04/02(火) 20:08:38.33 ID:R70Cjp/3O

ビアンキはフェラーリで良くねえ？
マッサはザウバーでいいよ。
昔在籍してたし

53 ：音速の名無しさん：2013/04/02(火) 22:17:46.80 ID:a4dtaXIdO

リチャルドが有利なのは
ウェーバーと同じオーストラリア人ってことだけだな

54 ：音速の名無しさん：2013/04/02(火) 23:33:12.59 ID:82EN2IEP0

念のため言っとくが、レッドブルは「オーストリア」の会社だからなw

55 ：音速の名無しさん：2013/04/03(水) 01:13:37.80 ID:cptaVEzQ0

大してよく知りもしないのに
偉そうに語る馬鹿が多いのが2cnの特徴だわな
その中でもモータースポーツスレは特にｗ

56 ：音速の名無しさん：2013/04/07(日) 08:43:51.68 ID:pj06d54T0

>>53
ビ暗記はどういうわけか評価されてるというが結構
万年下位チームに留まるだろうね！

突出した奴にも見えないし

57 ：音速の名無しさん：2013/04/07(日) 11:48:43.03 ID:63AfGropO

アンチ？ご苦労様です。
まあ全員から好かれるF1レーサーは居ないからな。
ビアンキは、下位チームにはとどまらないからさ。
ユーロF3チャンピオン、 GP2ランキング3位、ワールドシリーズbyルノーランキング2位とちゃんと肩書きがあるんだな。
まあ、ずっとアンチしてれば。

58 ：音速の名無しさん：2013/04/07(日) 15:40:47.44 ID:0MQi5awkP

http://news.biglobe.ne.jp/sports/0407/atb_130407_4052004527.html

59 ：音速の名無しさん：2013/04/07(日) 16:28:23.90 ID:93mZxSX+0

>>57
ビアンキて名前からしてなんか安っぽい響きだしさww

60 ：音速の名無しさん：2013/04/07(日) 16:56:07.02 ID:63AfGropO

>>59 お前消えろよ！カス

61 ：音速の名無しさん：2013/04/09(火) 13:50:55.39 ID:L4v4nXMr0

ビアンキとフローラならフローラだよな

62 ：音速の名無しさん：2013/04/09(火) 14:21:36.42 ID:jGaPaufz0

ビアンキって何か貧乏臭いよな、俺はFUJIにしたった

63 ：音速の名無しさん：2013/04/10(水) 13:36:09.10 ID:iZOMccnq0

ビアンキが実力あるのは勿論認めるが
それ以上に馴染みのメディアと組んでage過ぎじゃないかと思うわ。
マネージャーもヤリ手のあの人だしね。

64 ：音速の名無しさん：2013/04/10(水) 16:39:52.90 ID:yxEwLGbg0

コバライヌンみたいな状態って事?

65 ：音速の名無しさん：2013/04/10(水) 17:23:58.91 ID:GKG/VYSo0

俺はビアンキが凄いんじゃなくて相方が雑魚いだけだと思ってる。
もっとマシなのが乗ったら余裕でトロロ食えるレベルの車だと思ってるし。

66 ：音速の名無しさん：2013/04/10(水) 17:48:11.20 ID:iZOMccnq0

確かに今年からKERSだしなぁ。
ビアンキが褒められるのは構わないが
実質、ビアンキに奪われたに等しいグロックが不憫だ。

67 ：音速の名無しさん：2013/04/10(水) 18:22:10.30 ID:20RU4DdzO

ビアンキは、確かに注目が凄い。
でもファンとしてはもっともっと話題にして欲しい。
マネージャーが有名人だからって関係ないじゃん
ルーキー離れした走りをしてるから注目されるんだよ。
疑いすぎだよ。

チルトンは雑魚とは思わないけどな。
アンチは巣に帰んな

68 ：音速の名無しさん：2013/04/10(水) 18:36:26.28 ID:iZOMccnq0

いつもの可夢偉アンチの携帯君か
もうIP記憶しちゃったわw

69 ：音速の名無しさん：2013/04/10(水) 18:36:42.12 ID:20RU4DdzO

連投になるが、グロックを残念がったって、今更仕方ないし、ビアンキはシートを別に奪ってはないから。
たまたま、そういう運と割りきらなきゃ、やってらんねえよ。

70 ：音速の名無しさん：2013/04/10(水) 18:54:39.14 ID:9qz4zZ7PO

ビアンキとピックの組み合わせならまだ面白そうだったのに。

71 ：音速の名無しさん：2013/04/11(木) 15:40:44.63 ID:sXxV9rYB0

フランス人2人か

72 ：音速の名無しさん：2013/04/11(木) 22:08:53.15 ID:/qU2eZLAO

イケメン二人組だな。
でもピックは地味で、ビアンキが華があるから、なんか悲しくなってくるな。

73 ：音速の名無しさん：2013/04/12(金) 03:08:50.54 ID:bASN0oI00

インド落選してシート獲得まではコケにされてたのに
今年のルーキー賞の候補とは・・
実戦に出して見ないとわからないもんだなー

74 ：音速の名無しさん：2013/04/12(金) 09:53:14.16 ID:N5aFswAm0

>>71
ピックはエルフの後押しでケータハム、ビアンキはフェラーリの支援でマルシャか

75 ：音速の名無しさん：2013/04/12(金) 12:25:55.95 ID:LeHTMd7j0

ビアンキみたいなゴミに活躍されるとカムイ復帰の妨げになりかねない。
だからさっさとボロを出して消えて欲しいわ。

76 ：音速の名無しさん：2013/04/12(金) 12:41:21.69 ID:N5aFswAm0

ゴミとか言う奴って可夢偉アンチの確率が高いな。
自演すんなカス！

77 ：音速の名無しさん：2013/04/12(金) 13:23:00.15 ID:N5aFswAm0

>>75
やはり可夢偉アンチだったようですねw

78 ：音速の名無しさん：2013/04/12(金) 15:00:57.02 ID:L3v+xPI+0

今宮さんスタジオか

79 ：音速の名無しさん：2013/04/12(金) 18:34:44.26 ID:h1NsO2bvO

こいつ病んでるからスルーしなよ。
前にも同じ事入れてるしな。
ビアンキがカスとかさ。

80 ：音速の名無しさん：2013/04/12(金) 20:51:00.66 ID:bC270+4p0

ビアンキは過剰評価だと思うけどな
ニコヒュンやペレスと組んでも、勝てるとは思えん

今後の可能性は有ると思うけど、
今はまだ、ルーキーにしてはマシというだけ

81 ：音速の名無しさん：2013/04/12(金) 20:57:24.39 ID:C4hc7xHU0

チルトンもう少し頑張れよと

82 ：音速の名無しさん：2013/04/12(金) 21:00:52.75 ID:h1NsO2bvO

>>80 お前はアンチ？
別に全員から好かれなくていいけどな。
マルシャでこんなに頑張ってだから注目されんだよ。
いちいち揚げ足取るなよ

83 ：音速の名無しさん：2013/04/13(土) 01:58:23.21 ID:GgaiB5ot0

ビアンキ、グロスジーン、ペレースあたりがまとめて消えればカムイに出番がくる。
そろそろファタールクラッシュが起きてもおかしくない頃合いだし。

84 ：音速の名無しさん：2013/04/13(土) 02:15:36.02 ID:2JuhVsw+0

最低野郎現る

85 ：音速の名無しさん：2013/04/13(土) 02:25:26.81 ID:/6NaOFXv0

何かと可夢偉ファンを貶めたいキチガイが自演しとるのか。
どうしてここまで可夢偉叩きに命をかけるのか不思議だわ・・・

86 ：音速の名無しさん：2013/04/13(土) 05:31:35.75 ID:Xl4E5JF20

アンチも何も、遅いチームメートよりはマシってだけ
まだ何の実績も、速さも見せていない

87 ：音速の名無しさん：2013/04/13(土) 10:59:39.71 ID:Vn/apy+kO

バカは来ないで欲しいよな。
前は小林信者がさんざん引っ掻き回してやっと収まったんだからさ。
確かに実績はないしこれからだからな。
でもファンは活躍を願うんだよ。
お前は別にファンじゃないから、そういう言い方すんじゃね？

88 ：音速の名無しさん：2013/04/13(土) 13:18:29.82 ID:aNWYth9K0

来年、ペレスはアカプルコあたりの草レースに行くはず

89 ：音速の名無しさん：2013/04/13(土) 14:56:19.83 ID:6BZ2Z/Xs0

そうそう、可夢偉アンチは嫌われ者だからなぁ。みんな迷惑してる。
これだけアンチが可夢偉関連のクソスレを乱立させて
流石に運営も怒り心頭らしいしね。

90 ：音速の名無しさん：2013/04/13(土) 15:01:12.63 ID:l2HZWKM10

可夢偉厨さん達はマクラーレンに買い取られた方と
同レベルのポイントを稼いでた事を拠り所にしてたようですが
今年のマクラーレンでのその方の成績を見てどう思っているのでしょうか。

初戦→語ることもないくらいの成績
第２戦→タイヤ戦略が当たったのにチームメイトに届かず

91 ：音速の名無しさん：2013/04/13(土) 15:09:23.40 ID:6BZ2Z/Xs0

去年、可夢偉を叩くためにペレスを持ち上げてた可夢偉アンチは今年も応援してやれよwww

92 ：音速の名無しさん：2013/04/14(日) 20:27:02.47 ID:DfFkT1q50

Le MansLive Michelin?@LeMansLive
It is said that F1 driver Mark Webber has signed a five-year contract with Porsche from 2014...

http://twitter.com/LeMansLive/status/323394314631774208

ウェバーがポルシェと2014年からの5年契約を締結の模様。
同様のツイート多数あり。現時点で正式発表なし。

93 ：音速の名無しさん：2013/04/14(日) 20:38:47.30 ID:qCPXkUDq0

あれほどフェラーリと交渉してたとか去年言ってたのにF1からは離れちゃうのか？

94 ：音速の名無しさん：2013/04/15(月) 00:08:38.64 ID:H88x6vTk0

>>93
前戦のあんなのがあれば、見切ってもおかしくないでしょ。
いくらRB9が一番勝てそうなマシンだとしても、チームオーダーで譲らされる。

フェラーリ側からしたら、マッサは復調したっぽいし、
今年一杯でマッサをクビにしたとしても、ニコヒュルでもビアンキでもいいから、
わざわざウェバーを雇う必要はない。

95 ：音速の名無しさん：2013/04/15(月) 01:35:31.56 ID:1RuR8asy0

ポルシェのスポークスマンはウェバーとの契約の噂を否定。
まあ契約結んでても肯定はしないだろうけど。

96 ：音速の名無しさん：2013/04/15(月) 19:35:04.71 ID:aULBvPLW0

>>68
記憶したＩＰって、何ですか？

97 ：音速の名無しさん：2013/04/15(月) 20:26:34.63 ID:C6pvSBy7O

ライコネンが赤牛に移籍したら
ロータス誰よ？

98 ：音速の名無しさん：2013/04/15(月) 20:39:28.27 ID:qWLONi2j0

>>97
アロンソ

99 ：音速の名無しさん：2013/04/15(月) 22:16:54.66 ID:93aMPjBo0

ウェーバーの後釜ってのではライコにメリットないからな。
もし赤牛移籍が実現するならライコ→赤牛、ベッテル→跳馬、アロンソ→蓮となるのか。

100 ：音速の名無しさん：2013/04/15(月) 22:16:56.85 ID:iNA0qsO80

ロータスはグロジャンは意地でもキープするだろうから
ウェバーかペイドラじゃないかと。

101 ：音速の名無しさん：2013/04/15(月) 22:38:18.03 ID:VVzaIcF2O

ウェーバーは最後一位走ってる最終周の最終コーナーで車止めてF1を去って欲しい

102 ：音速の名無しさん：2013/04/15(月) 23:27:39.56 ID:qWLONi2j0

>>101
それを2位アロンソ3位ベッテルって状態で
ポイントはベッテルがアロンソに6点リードの最終戦でやるんだろ？w

103 ：音速の名無しさん：2013/04/16(火) 00:23:04.29 ID:vzeRmOoV0

>>97
ヒュルケンベルグとか？
で、空いたザウバーの席にエンジン代でビアンキ

104 ：音速の名無しさん：2013/04/16(火) 17:06:37.92 ID:VSkFjzl00

自由にできるセカンドチームを
作りたいフェラーリはマルシャを買収し、
チーム名を「MAZDA」もしくは
「アバルト」に変更し、ギアボックスやKERSを提供。

可夢偉をビアンキの教育係として起用し、
ビアンキの成長とポテンシャルを見定める。

フィアットとマツダの業務提携のシナジーが発揮され、
初年度でロッソ・インド・ザ乳母をメッタメッタ♪

105 ：音速の名無しさん：2013/04/16(火) 17:35:38.41 ID:vzeRmOoV0

>>104
ねえよ
マルシャはマクラーレンと提携関係にある

106 ：音速の名無しさん：2013/04/16(火) 18:11:51.44 ID:C8rTvG3H0

>>105
マクラーレンと提携関係にはあるが、
エンジンはコスワース。

スチュワート→ジャガーを経ての
チャンピオンチーム　レッドブルを
誰が予見できましたか？

ただのザウバーの一スポンサーがだよ。
何が起こるか分からないから
面白いんじゃない、F1は。

107 ：音速の名無しさん：2013/04/16(火) 18:15:43.73 ID:SfFoFskvP

ロータスは毎年結構いい車作ってきてて、エース級がいるいないでどうなるか身に染みてるだろうし
ライコを必死で引き止めると思うけどねえ

108 ：音速の名無しさん：2013/04/16(火) 19:16:30.05 ID:ErhV7E/ZO

>>104 お前痛い奴だなぁ。
ビアンキと可夢偉が同じチームなんてねえよ！

109 ：音速の名無しさん：2013/04/16(火) 19:49:01.28 ID:/wh/pVz60

>>106
来年マルシャはフェラーリエンジンだろうね。
仮にメルセデス積むとしたら誰を押し込むんだろな？

110 ：音速の名無しさん：2013/04/16(火) 19:53:22.67 ID:+6b19n9H0

>>90
去年のカムイはチームペレスの一員として立派な仕事をしたんですよ
そのお陰で今のペレスがあるんですから
仮にその役目を嫌ったなら去年ザウバーに乗れなかったっただろうから
そうしてまで上げて貰った今の立場を生かせるかどうかはペレス次第なわけで
マクラーレンはザウバーとは違うレベルのチームだから決断が早くなる可能性がある
早くても今シーズンが終わってからになるんだろうけど

111 ：音速の名無しさん：2013/04/16(火) 20:09:56.32 ID:+6b19n9H0

>>110の追記
因みにペレスが移籍を決めた直後の鈴鹿では
初めてと言って良い位に条件が揃って本番意に望め
謎のスタート不具合も無く更にギャンブルもせずに
上位チームと同じ戦略で走ったら表彰台を取っちゃたんですよ？
チーム力に差がでるシーズン後半で
おそらくチーム(スポンサー)からの一戦のみのボーナスだったんだろうけど
鈴鹿と同じ条件でカムイを通年走らせたら今のペレスはないでしょう

後ろ盾が無いのはF1レーサーとして致命的だけど
逆にそれが解決できれば凄い事になると思うんだけどね
世代的なタイミングが悪いのが残念なことでｗ

112 ：音速の名無しさん：2013/04/16(火) 20:12:39.54 ID:/wh/pVz60

去年のザウバーのマシンは確かに良かったかもしれんが
多くのサーキットでメルセデスやルノーエンジン勢を
楽にオーバーテイクできるスピードが無かったのも事実なんだよな。

113 ：音速の名無しさん：2013/04/16(火) 22:26:20.60 ID:n85sHEbL0

>>112
その通り

アロンソやシューマッハが
ザウバーに乗っていたら勝っていた

なんてコメントは、
政治的な臭いがしてムカムカする。
ただのポジショントークだな。

ヒュルケンベルクは良いドライバーだとは思うが
現状は過大評価も甚だしい。
彼よりは可能性に掛けてビアンキといきたいが、相方との比較が参考にならない。
フェラーリとしたら
グロックに残留しておいてくれた方が良かっただろうね。

114 ：音速の名無しさん：2013/04/16(火) 22:38:19.84 ID:Nl9ogEe20

>>113
別に困らないと思うよ。
今年は練習で、来年に評価の定まっているドライバの相方として
エンジン代割引で送り込めばいいだけだから。

115 ：音速の名無しさん：2013/04/16(火) 22:47:14.64 ID:g5tiO/O+P

ブランドル「枕はペレスじゃなくヒュルケン雇うべきだったろ」

こういうときに善玉として名前が出るドライバーに俺はなりたい

116 ：音速の名無しさん：2013/04/16(火) 22:54:05.25 ID:Vg/Dnl/L0

いやシューマッハはともかくアロンソが乗ってたら普通に勝ってたでしょ？昨年のザウバーは。
ああもちろんザウバーに乗る以上フェラーリに勝利を譲らなければならないという要素は抜きでの話だがw

117 ：音速の名無しさん：2013/04/16(火) 23:31:46.04 ID:e4ISdWRe0

ペレスの様を見ると、可夢偉やペレスよりマシな… というかトップドライバーが乗ってたら
普通に表彰台争いしていたかもね

118 ：音速の名無しさん：2013/04/16(火) 23:47:10.28 ID:vzeRmOoV0

>>115
あなたが誰なのか知りませんが
頑張ってください
応援します

119 ：音速の名無しさん：2013/04/17(水) 02:55:45.07 ID:6fOFJPPy0

>>117
カムイやペレスで表彰台争いしてたけど

120 ：音速の名無しさん：2013/04/17(水) 04:19:26.47 ID:UKwwq/Kf0

たまにな

121 ：音速の名無しさん：2013/04/17(水) 10:52:53.24 ID:iOJzWmFt0

あのチームの戦略とエンジンじゃ
常にトップ争い出来ないのは誰にでもわかるね。
一部の偏ったアンチを除いては。

122 ：音速の名無しさん：2013/04/17(水) 11:32:03.85 ID:UKwwq/Kf0

つまり、可夢偉とペレスとアロンソベッテルハミルトンは同等の腕前だと？
まさかねー

123 ：音速の名無しさん：2013/04/17(水) 12:29:08.77 ID:iOJzWmFt0

たまにな

124 ：音速の名無しさん：2013/04/17(水) 12:31:45.66 ID:UKwwq/Kf0

つまり、チームのせいではなく本人たちの責任だよね

125 ：音速の名無しさん：2013/04/17(水) 12:32:50.57 ID:iOJzWmFt0

たまにな

126 ：音速の名無しさん：2013/04/17(水) 12:37:22.44 ID:iOJzWmFt0

ホンダがロータスにも供給か、だってさ。
ザウバー時代をいくら否定しても可夢偉が復活しちゃうかもねw

127 ：音速の名無しさん：2013/04/17(水) 13:26:24.63 ID:OV4qCADE0

ホンダってまたデカ重のしか作れないんでしょ？
今のレギュレーションでそれは致命的欠陥。

128 ：音速の名無しさん：2013/04/17(水) 14:32:19.84 ID:5W5S3EpiO

本命(？)のマクラーレンは再来年からにしても
来年もどこかで実戦テスト兼ねてホンダエンジン搭載して
可夢偉か琢磨が乗ってくれないかな
ロータスとかザウバー(ここはフェラーリか？)あたりだと最高だが
日本人が走ってないと淋しい

129 ：音速の名無しさん：2013/04/17(水) 21:35:19.86 ID:FPB1XtMS0

>>128
ウィリアムズとかどうよ？
中嶋パパを断った故事から、日本人は乗せないかもしれないが。

130 ：音速の名無しさん：2013/04/17(水) 22:09:45.75 ID:iOJzWmFt0

中嶋息子を乗せてるけど何か？

131 ：音速の名無しさん：2013/04/17(水) 22:35:31.34 ID:5W5S3EpiO

>>129
ウィリアムズいいですね～
ウィリアムズホンダ懐かしいですね
可能性ありますかね？

132 ：音速の名無しさん：2013/04/17(水) 23:12:44.03 ID:jdYxP8xV0

無償供給じゃないとホンダ載せるメリットないだろ。
ロータスなら無償あるかもしれんが今のウィリアムズでは…

133 ：音速の名無しさん：2013/04/17(水) 23:16:02.50 ID:jdYxP8xV0

ペレスはまあやっぱりこんなもんかという感じだな。
決勝レースでのレース運びについてはバトンに適うはずもないが
そろそろ予選で上回る程度はしないとお話にならないぞ。

134 ：音速の名無しさん：2013/04/17(水) 23:28:42.01 ID:iOJzWmFt0

よく考えたら、ペレスって去年の序盤のマッサよりは幾分マシだと思うんだが？

135 ：音速の名無しさん：2013/04/17(水) 23:52:03.69 ID:jdYxP8xV0

>>134
それがまったく慰めにならないことぐらいお前だってわかってるだろ？w

136 ：音速の名無しさん：2013/04/18(木) 08:52:07.13 ID:GCNvdAc10

ウィリアムズの株を大量に保有している
トト・ヴォルフがメルセデスに在籍している関係上
メルセデスエンジンを積む可能性が高いと思う

137 ：音速の名無しさん：2013/04/18(木) 10:05:03.48 ID:DN52wfEo0

ホンダのディーラーで聞いたらF1なんか知らないって言ってた

138 ：音速の名無しさん：2013/04/18(木) 13:25:19.58 ID:7G9ns9SM0

ホンダのディーラーで聞いてどうすんだよw

139 ：音速の名無しさん：2013/04/18(木) 19:49:38.20 ID:psD9Wt880

マクラーレン入りもあり得たデ・ラ・ロサ
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/105890.html

>フェラーリの開発ドライバーとなったペドロ・デ・ラ・ロサが、2013年にメルセデスか
>マクラーレンと契約する可能性もあったことを明らかにした。

>古巣マクラーレン時代のチームメイトだったルイス・ハミルトンがメルセデス首脳陣に
>デ・ラ・ロサを2013年のテストドライバーとして雇うよう、強く働きかけていたとされる。

140 ：音速の名無しさん：2013/04/18(木) 19:55:14.44 ID:h3VDbcV20

デラさん、アロンソやサンタンデール繋がりでのフェラーリ入りについてはノーコメントなのか

141 ：音速の名無しさん：2013/04/19(金) 21:10:14.38 ID:k2fNZd/l0

>>136
株は売却予定。
エンジンはルノーなんじゃないかな。

ザウバーがホンダエンジンとかネタが出ているのはフェラーリへのゆさぶり？

142 ：音速の名無しさん：2013/04/19(金) 21:23:46.65 ID:s3FXOVxN0

FIAが複数チームに供給するように言ってるらしいとかでザウバーかロータスもホンダエンジンじゃないかと噂になってるとか。

143 ：音速の名無しさん：2013/04/19(金) 21:45:10.87 ID:JxyW6AHg0

それによるとホンダはマクラーレンだけ供給を想定してるなんて話になってんだな

144 ：音速の名無しさん：2013/04/19(金) 22:06:15.62 ID:s3FXOVxN0

マクラーレンが独占供給を求めてるのかも

145 ：音速の名無しさん：2013/04/20(土) 05:56:01.91 ID:DGEYuDix0

しかし本当にホンダはF1に復帰するつもりなのかね
パワーのホンダはすでに過去の話で、インディ、ALMS、WTCC、国内のSGT
二輪のmotoGP、moto3、WSB、パリダカ
今のホンダは全てのカテでエンジンの力不足が指摘されてるんだけど、なんらかの目処はたっているということかな？
ヲタとしては成功を願ってはいるものの、あまりに負けが続くと本当に凹む

146 ：音速の名無しさん：2013/04/20(土) 08:28:32.91 ID:LUYxMc+D0

>>145
ターボが絡むと話は別なのかも

147 ：音速の名無しさん：2013/04/20(土) 09:52:35.24 ID:KNEWE4dx0

どのカテでもだけど
なんでホンダは軽量小型が作れないんだろ？

148 ：音速の名無しさん：2013/04/20(土) 15:38:33.64 ID:O4ib1mKY0

>>146
市販車のホンダターボは
・・・だけど。

149 ：音速の名無しさん：2013/04/20(土) 22:52:17.60 ID:LUYxMc+D0

V6ターボでKERS搭載の市販車があるのかｗ

150 ：音速の名無しさん：2013/04/21(日) 10:05:38.29 ID:+JL/tLGq0

トロロがルノーでザウバーがホンダならフェラーリも本家独占になっちゃうじゃないか。

151 ：音速の名無しさん：2013/04/21(日) 10:09:07.07 ID:Js8zELhR0

【F1バーレーンGP予選】　マルシア再び出火
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1366460406/l50

152 ：音速の名無しさん：2013/04/21(日) 10:13:28.23 ID:sbA06EcF0

>>150
来季マルシャはフェラーリでは？

153 ：音速の名無しさん：2013/04/21(日) 10:25:37.50 ID:+JL/tLGq0

マルシャとフェラーリを繋ぐのはビアンキしかないが、ビアンキが来年もマルシャに乗ってるとは思えない。
このチームこそ提携しているマクラーレンの尖兵としてホンダ搭載じゃないのかな。

154 ：音速の名無しさん：2013/04/21(日) 10:33:56.62 ID:sbA06EcF0

>>153
それはホンダの意向にもよるでしょうけど

155 ：音速の名無しさん：2013/04/21(日) 12:06:27.11 ID:qkEpivA40

>>153
提携しているからこそ他社のエンジンを搭載させて
マクラーレンとホンダに技術ダダ漏れさせるって可能性もある

156 ：音速の名無しさん：2013/04/21(日) 16:19:08.60 ID:aTzNAw70O

マルシャがホンダでザウバーはフェラーリなのでは？

157 ：音速の名無しさん：2013/04/21(日) 16:38:09.00 ID:kW+13MP70

もちろん普通に考えたらおそらくそうなる。

158 ：音速の名無しさん：2013/04/21(日) 18:21:29.44 ID:aTzNAw70O

>>157
だよね？仮に噂だったヒュルケンをザウバーに押し込んだ黒幕がフェラーリだったとしたら
今年一年の付き合いになるかも知れないフェラーリの意向を受け入れるのかと
来年はエンジンレギュの変更が規定路線だし、2014シーズン以降のエンジン使用料が跳ね上がるから、エンジン確保にどのチームも躍起なんだし
フェラーリが2014シーズンの使用料を値びく約束の代償として、ヒュルケンの押し込みの条件提示して来たなら話の流れ的にスマートかと
わざわざカムイと実績や実力的に大差のないヒュルケンの獲得もうなづける

159 ：音速の名無しさん：2013/04/22(月) 00:05:22.50 ID:sbA06EcF0

>>158
ただ、ザウバー側がフェラーリエンジンの高額な費用とギアボックスのデキの悪さに
エンジンを乗り換えたがってるという噂もあるようだ

160 ：音速の名無しさん：2013/04/22(月) 01:38:38.92 ID:6jkJ/Gnf0

エンジン費用はどこも来年から高額になるけどな。
まあそれ故一応トップチームのマクラーレンはワークス待遇無償供給を狙って
マクラーレン・ホンダ復活を目論んでるわけだ。
だがザウバーじゃ仮にホンダを搭載しても使用料は出さないといけないだろうしな。

161 ：音速の名無しさん：2013/04/22(月) 01:41:40.08 ID:6jkJ/Gnf0

ただしエンジン屋に専念してるルノーや（復活する？）ホンダと
本家ワークスチームを抱えるフェラーリやメルセデスでは少々事情は変わってくるがな。

162 ：音速の名無しさん：2013/04/22(月) 01:48:32.08 ID:6jkJ/Gnf0

ただドライバーの移籍話と同じようにこういうエンジン乗り換えの話も
先走った噂ってのが少なくない。あまり振り回されるのも馬鹿馬鹿しいというもの。
特にザウバーはVWの話を何度聞いたことやらw

163 ：音速の名無しさん：2013/04/22(月) 01:57:29.97 ID:poxwmrJx0

>>160
前からフェラーリエンジンはルノーやメルセデスより高いよ

164 ：音速の名無しさん：2013/04/22(月) 02:36:38.13 ID:PAR/BvMo0

【スマホ】成長に陰りが出て焦るサムスン　「やらせ」でライバル中傷が発覚★２

165 ：音速の名無しさん：2013/04/22(月) 03:43:09.69 ID:6jkJ/Gnf0

>>163
前から、じゃなく前は、だろ。今はたいして変わらん。
ルノーはエンジン屋だから安めだろうが、フェラとメルセデスは大差ないはず。
出なければインドがフェラーリエンジンに…なんて話が出てくるはずがない。

166 ：音速の名無しさん：2013/04/22(月) 10:20:42.65 ID:9PMUY/Hf0

>>165
インドがフェラーリエンジン？

167 ：音速の名無しさん：2013/04/22(月) 10:51:59.33 ID:JMq750Gt0

来年、琢磨のF1復帰の可能成はかなりあるとみている。
ホンダの復帰は2015年だが、ホンダエンジンの青田刈りで
中堅以下のチームでオファーを出すチームがあってもおかしくない。

168 ：音速の名無しさん：2013/04/22(月) 10:56:28.69 ID:oKw2FRIn0

青田を刈ったら収穫出来ないぞ

169 ：音速の名無しさん：2013/04/22(月) 10:59:20.22 ID:DdZW5HwQ0

>>164
相手の心情など関知せず徹底的に誹謗中傷して
自殺にまで追い込むような叩き方をする国民性だから仕方ないよあの国は。
「信者」と罵るやり方もその国がルーツだそうだし。

170 ：音速の名無しさん：2013/04/22(月) 11:09:53.75 ID:JMq750Gt0

■2014年　エンジン　予想

レッドブル：ルノー
マクラーレン：メルセデス
フェラーリ：フェラーリ
ロータス：ルノー
メルセデス：メルセデス
ザウバー：フェラーリ
インド：メルセデス
トロロッソ：ルノー？
ウィリアムズ：ルノー
ケータハム：ルノー
マルシャ：フェラーリ？

ルノー：5チーム
フェラーリ：3チーム
メルセデス：3チーム

171 ：音速の名無しさん：2013/04/22(月) 14:36:08.38 ID:DdZW5HwQ0

予想するなら2015で

172 ：音速の名無しさん：2013/04/22(月) 14:55:55.70 ID:JMq750Gt0

■2015年　エンジン　予想

レッドブル：ルノー
マクラーレン：ホンダ
フェラーリ：フェラーリ
ロータス：ルノー
メルセデス：メルセデス
ザウバー：フェラーリ
インド：メルセデス
トロロッソ：ルノー
ウィリアムズ：ホンダ
ケータハム：ルノー
マルシャ：フェラーリ

ルノー：4チーム
フェラーリ：3チーム
メルセデス：2チーム
ホンダ：2チーム

173 ：音速の名無しさん：2013/04/22(月) 17:33:59.43 ID:XIGjLxjl0

>>172
ホンダはロータスとマルシャだと思ってる

174 ：音速の名無しさん：2013/04/22(月) 18:43:50.41 ID:DdZW5HwQ0

マルシャと言えばマノー、マノーと言えばF3で琢磨が乗ってたな
仮にそこがホンダってことは・・・

175 ：音速の名無しさん：2013/04/22(月) 19:18:44.95 ID:EwhdO/1z0

ホンダエンジンは、財政難のロータスとザウバーじゃないだろうか？

176 ：音速の名無しさん：2013/04/22(月) 19:19:36.60 ID:DdZW5HwQ0

ここに来て枕ではないのかホンダは？

177 ：音速の名無しさん：2013/04/22(月) 21:51:26.26 ID:4v110Sg80

>>176
ワークス待遇はマクラーレン。
後の2チームはカスタマーじゃないかね？
ロータスはドライバー次第でワークス待遇かもね。

178 ：音速の名無しさん：2013/04/22(月) 22:12:47.03 ID:NNmThGoT0

ロータスは万年金欠だし
ルノーエンジン使ってる限りレッドブルより待遇良くはならないので
アリな気がする

とは言え長年のルノー・ＴＯＴＡＬとの関係を考えると一概には言えないが

179 ：音速の名無しさん：2013/04/22(月) 23:17:07.06 ID:3WAC5qvh0

ロータス・ホンダとか胸アツ

180 ：音速の名無しさん：2013/04/23(火) 00:55:57.81 ID:gIuvX1uw0

でも実質、ベネトン・ホンダかｗ

181 ：音速の名無しさん：2013/04/23(火) 01:45:05.23 ID:NSTXCmbDP

>>180
んなこと言い出したら>>172は

スチュワート/ルノー
マクラーレン/ホンダ
フェラーリ
トールマン/ルノー
タイレル/メルセデス
ザウバー/フェラーリ
ジョーダン/メルセデス
ミナルディ/ルノー
イソ・マールボロ/ホンダ
ロータス/ルノー
ヴァージン/フェラーリ

になるわw

ベネトンでルノーでロータスで
タイレルでホンダでメルセデスでとか
ワケワカランw

本物の2015年エントリーまでに左側の名前もまたどれだけ変わるやら…。

182 ：音速の名無しさん：2013/04/23(火) 02:04:57.82 ID:b5DzbUGP0

今のF1みたいな退屈なものに復帰するなんてホンダは何を考えてるんだよ。
昔みたいに欧州の原始人たちのやり玉に挙げられるぞ。

183 ：音速の名無しさん：2013/04/23(火) 11:04:33.78 ID:gIuvX1uw0

復帰されて困るのはチョソか
キチガイレベルのメーカーアンチぐらいじゃね？

184 ：音速の名無しさん：2013/04/23(火) 13:21:38.06 ID:jSynBRQA0

まあトヨタの復帰は歓迎しないけどな俺はw

185 ：音速の名無しさん：2013/04/23(火) 13:39:03.07 ID:d5GaR4AB0

このまま景気がよくなると思っている幸せ脳ばかりだからなｗ

186 ：音速の名無しさん：2013/04/23(火) 14:45:45.18 ID:xHBK6+gF0

お前らの中にイケメンいない？
イケメンじゃなくても、
話すの好きならＯＫみたいなんだよね。
稼げるのかレポ頼むｗ

ＵＲＬ貼れないから
MENS ガーーデン
って検索して！

※正しいサイト名は英語です。

187 ：音速の名無しさん：2013/04/23(火) 15:21:37.48 ID:pMDwWSOe0

>>181
参戦が途切れてはいないとは言え、ティレル→BAR→ホンダまでと
ブラウン→メルセデスは別物だと思うわ…

188 ：音速の名無しさん：2013/04/23(火) 15:41:54.98 ID:gIuvX1uw0

>>187
でもブラウンのマシンはホンダ製なんだよな

189 ：音速の名無しさん：2013/04/23(火) 17:37:53.21 ID:FqxgHTLB0

マクラーレンはやはり"エースのバトン"には不満なようだな。
ハミルトンがいた上でのバトンは評価できたがエースとなるとやはり速さの点で
大きく劣る。ペレスをさらにけしかける気でいるみたいだなw
バトンも今年限りとなるかも。ただ代わってマクラーレンのエースになれるドライバーが
すでに他のトップチームでエースやってる連中以外見当たらないんだよなあ…

190 ：音速の名無しさん：2013/04/23(火) 21:00:51.18 ID:wnpzj++t0

チーム内の力関係でバトンより優先して貰う事になると
去年と同じでチーム自体がそこそこの成績で終わると思う
ペレスの伸び代は無く限界が見えているからNo1としては力不足
テルメックスが手を引けばメヒコドラは消えるだけでしょう

191 ：音速の名無しさん：2013/04/23(火) 21:37:45.63 ID:gIuvX1uw0

ポルシェ「市販車を念頭に考えればF1は論理的な選択肢ではない」
http://f1-gate.com/porsche/f1_19120.html

ポルシェエンジンは消えたか・・・

192 ：音速の名無しさん：2013/04/23(火) 23:52:03.45 ID:POaCniM00

>>190
そういうことじゃなく、ペレスはマクラーレンに来たことの意味を履き違えてたのを叱責され
ようやく本来の攻撃的な走りを見せるようになってチームもその姿勢を歓迎してるんだと思うが。
チーム内の力関係とかどうしてもあの人を絡めないと気が済まないらしいなw
でもここではそういうのやめてくれない？

193 ：音速の名無しさん：2013/04/24(水) 01:37:43.37 ID:Ga1Xc3SC0

チームメイトにあのバトルはダメだわｗ
同士討ちになったらどうすんの？

194 ：音速の名無しさん：2013/04/24(水) 08:50:18.18 ID:I/j29fqZ0

ポルシェでないとするとザイテックかな？

ザイテック、F1の2014年エンジン規約に関心を示す
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51882217.html

195 ：音速の名無しさん：2013/04/24(水) 09:18:33.72 ID:Ga1Xc3SC0

ザウバー・ザイテックとか
語感的にカッコ良すぎだなｗ

196 ：音速の名無しさん：2013/04/24(水) 11:39:19.60 ID:ShGFjb6e0

だいたい去年の今頃に、今ペレスがマクラーレンにいて、ヒュルケンベルグがザウバーにいるなんて言ってた奴いたか？いないだろ？せいぜいハミルトンとメルセデスの噂が少々あっただけじゃないか。

197 ：音速の名無しさん：2013/04/24(水) 11:41:43.85 ID:Ga1Xc3SC0

そうそう、何でも断定口調で必死なアンチは見苦しいよね

198 ：音速の名無しさん：2013/04/24(水) 11:55:43.63 ID:mIqn44Ul0

>>192
攻撃的な走り方と争っている相手を本当に攻撃しちゃうのでは
全く意味が異なると思うんだけどね
ペレスの場合は相手を抜くとか早く走ると言うよりも
相手を妨害して前に行かせたくないような考え方が見えて取れる
枕としては取ったばかりのスポンサーとドライバーを
批判できるわけが無く何かと理由をつけて
肯定してあげるしかない訳だから

199 ：音速の名無しさん：2013/04/24(水) 12:18:04.58 ID:aXTDr3+uP

ココ昔は良スレだったのになんでこんな駄スレになったの？
スレチネタばかりですっかり荒れ放題だよ

200 ：音速の名無しさん：2013/04/24(水) 12:18:19.18 ID:lhsulDFk0

>>198
去年復帰したばかりのライコネンがチームメートに幅寄せするペレスに驚愕して
二度見、という事件もあったなw

201 ：音速の名無しさん：2013/04/24(水) 12:56:43.54 ID:82ociKl80

何やってんだよこいつら
みたいな感じで見てたな

202 ：音速の名無しさん：2013/04/24(水) 13:11:38.45 ID:Ga1Xc3SC0

>>200
あったねｗ

203 ：音速の名無しさん：2013/04/24(水) 21:56:45.11 ID:Ga1Xc3SC0

ロータス、2014年もルノーエンジンを継続の意向
http://f1-gate.com/lotus/f1_19132.html

204 ：音速の名無しさん：2013/04/25(木) 18:46:17.19 ID:Yy4UcPmv0

ルノー、ホンダとトヨタのF1復帰に懐疑的
http://f1-gate.com/renault/f1_19140.html

>ルノーのロブ・ホワイトは、トヨタの噂だけでなく、ホンダがF1エンジンの開発に着手しているとの噂でさえ疑っている。

>「彼らが実際に復帰したいのであれば、なぜ計画会議に参加していないんだ？我々はこれまでその件についての
>リクエストを受け取っていない。会議は常にフェラーリ、メルセデス、そして我々だけが参加している」

>「ホンダとトヨタは、FIAから簡単に許可を得て、加わることができるはずだ」

>V6ターボエンジンの計画会議は、ずっとフェラーリ、メルセデス、ルノーだけで行われてきたのかという質問に
>ロブ・ホワイトは「いいや。最初のプロジェクトミーティングは4年前に開催され、関心は大きかった。アウディ、
>コスワース、イルモワ、ホンダ、トヨタ、メカクロームなどが参加した」と明かした。

>「しかし、より具体的になってくると、PUREだけが残った。だが、現在は我々3社だけだ。規約に対して意見することを
>望まずに2015年に企業が参入してくるなど想像できない」

205 ：音速の名無しさん：2013/04/25(木) 20:17:17.41 ID:QG+Ga0xO0

チョソは今頃祝杯を上げてるのかねｗ

206 ：音速の名無しさん：2013/04/25(木) 20:41:07.61 ID:z4HEirDI0

Ｆ１に復帰してメリットあるの？
原始人とワキガしかあそこでは活躍できないぞ。

勝っても市販車の宣伝にもなれんし。

207 ：音速の名無しさん：2013/04/25(木) 21:51:20.61 ID:DwOOPjpT0

海外ではそうでもないらしいよ
ホンダの人の話だと

208 ：音速の名無しさん：2013/04/25(木) 22:52:46.46 ID:GTsmgfmA0

>>191
興味ないのもあるんだろうけど、自信がないだけだろ

209 ：音速の名無しさん：2013/04/25(木) 23:52:05.86 ID:GTsmgfmA0

ルマンでさえ最後１時間しかフランスで放映しないからね
むしろ日本で地上波で半日もやってたときのルマンブームが突出してるだけだろ

210 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 02:57:33.66 ID:ZEuxqczBO

シリーズとは別として、F1のモナコGP、インディ500、ル・マンは同列に扱い受けるだろ？
別にウジTVのパワープッシュ受けてたF1だけが特化して評価受けてる時代でもねーよｗ

211 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 06:46:37.02 ID:hMex3RiC0

F1復帰は別に日本の為にやってんじゃないからな
ホンダもトヨタもｗ

212 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 07:00:35.19 ID:hi+08GeB0

ルマンなんかヨーロッパでも誰も見てないぞ　ヨーロッパでも
別にフジがどうこうじゃないよ

213 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 07:04:31.25 ID:hi+08GeB0

書き込み失敗したがルマンは視聴者数が低いからメーカーからそっぽむかれんだよ
トヨタもプジョーももうすぐ撤退だぞｗ
現実を見ろ

214 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 07:11:57.81 ID:nRthTU5u0

>>213
どこの並行世界から来たんだ？

215 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 09:18:44.09 ID:zVvwFk4W0

>>211
カムイandＦ１スレの馬鹿ども絶対
そういう無駄な事ほざく馬鹿いるだろ！
半分は日本のために決まってんだろ！馬鹿！
死ねタコ！意地張ってんじゃねえよ！

216 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 09:20:01.05 ID:zVvwFk4W0

>>212
だよなw俺もそれは思う。
今時スポーツカーレースなんて時代遅れだよ！

それこそ金と資源の無駄！

217 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 09:24:47.81 ID:1eh+mee10

>>209
そりゃユーロスポーツで24時間生中継してるしね
逆にWECはMotorsTVが生中継するからユーロスポーツは最後の1時間くらいしか放送してない

218 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 09:29:18.67 ID:zVvwFk4W0

後ルノーのスタッフかな？
なんかホンダトヨタのF1復帰
に懐疑的とかまだ言ってる
奴いんの？て思うね！
会議に参加しない事がそんな疑い深いか？

トヨタはまだ可能性だろうがホンダまで疑うなよ！馬鹿が
まぁああやって攻撃すんだろうね
ヨーロッパ社会は

219 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 11:55:46.29 ID:a82FQ+ng0

一種の揺さぶりでしょ
大事な供給先を奪われる可能性あるわけだし

220 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 12:08:13.97 ID:IHYQiWpS0

去年はメキシコやら何やらの金コネを鬼のように批判してたスレが
今やエンジンひも付きドラの押し込み余地を探すスレになり果てたのか

221 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 15:35:24.69 ID:E1pFEEks0

>>219
ルノーはむしろ増えすぎて困るぐらいだと思うがw
現状でも最多供給メーカーだしここにトロロッソも加わると見られている。
2チームぐらい譲りたい状態じゃね？w

222 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 15:39:59.33 ID:E1pFEEks0

ホンダの復帰そのものは濃厚だろうが、本当に2015からってのはどうも不透明。
せめてターボ元年から復帰！ってことになってればもっと信憑性もあるんだが
様子見の期間を入れてるせいでどうもね…
本命のマクラーレンだって少なくとも1年はホンダ以外のターボエンジン使うわけじゃない？
それで成績良かったらホンダにわざわざ載せ替えるのかなあ？

223 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 16:25:17.43 ID:ZEuxqczBO

まぁルノーの話が本当ならば、ミーティングに参加してないメーカーは後だしで意見言わないでと脅し掛けてる感じだな
復帰が予想されるであろうホンダやトヨタが復帰した際に、その実力を出しにくい方向にルール作りしていくだろうね
レギュレーション決定してから意見言わないでと同義だろうな
その時ホンダやトヨタに参戦するメリットがあるかないか、ルノーやフェラーリ等と戦えるエンジンに仕上げられるか出来ないかも参戦基準にはなりそう

224 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 16:28:40.37 ID:rUk3ekpD0

Ｆ１サイドとしては、安くエンジンを供給してくれるメーカーとしてホンダを誘ってるのでは
エンジン代が高くなるそうだから資金繰りに困ってるチームの離脱を避けたい

225 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 16:39:57.06 ID:7bFpy6TX0

トヨタの話はよく出るVWが、だのアウディが、だのといったレベルだと思うなあ…
ウィリアムズと組んでってのがさらに胡散臭い。以前決裂した関係じゃんw

226 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 16:50:22.29 ID:/bSy0bTX0

>>223
今更ミーティングに参加したって後出し意見と同じ
ルノーの策略はホンダやトヨタに計画会議に参加させて意見を言わせる
そこでホンダやトヨタの得意分野を探り、その実力を発揮できないような
ルール作りに持っていきたいんだと思う

227 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 17:08:48.12 ID:xh9D0e800

ハイブリッド分野では、今後レースは失った走る実験室の役割を担えると思うんだけどな。
ただ、EVのフォーミュラも始まるし、微妙か

228 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 17:23:19.90 ID:a82FQ+ng0

ミーティングに出ててもエンジン仕様がV8に変わって
参戦発表してV12作ってたトヨタが大損害を被ったことがあったけどなｗ

229 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 17:33:20.37 ID:ZEuxqczBO

結局スポーツと名の付くモノは欧州人が活躍出来るモノでないといけないんだろ？
スキーのジャンプやノルディックしかり、五輪から野球やソフト、レスリング廃除したり、日本発の柔道でさえルール改正で不利益を被ったり
元よりF1とか欧州文化の結晶だから、その辺りで顕著に不利益を被むることは予想出来るわな
ルールの上の平等はあっても、ルール作定においての平等はないから

230 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 20:28:31.39 ID:a82FQ+ng0

まぁ歴史的に戦争繰り返してきた奴らだから
少しでも相手を不利な立場に貶めるのも当然の手段なんだよ

231 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 20:37:20.24 ID:jW22k3Rr0

>>229
お前の憤りだけは理解した。
だが言ってることはまったく正当ではない。
五輪から野球やソフトを除外するのが欧州の策略とかw正気ですかあなた…

232 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 21:15:27.42 ID:ZEuxqczBO

>>231
アンタの言い分も解るよレス見りゃ
単に世界的に人気ないから、野球やソフトは廃除されたと言いたい感じなのは
野球はアメリカ発のスポーツだし、施設等のハード面でも各国が整えにくい実情もあるだろうね
ただ、野球やソフトに限って述べてないことも理解してね
スキー等の例や野球やソフトは欧州で強国はいないとされて来ていたから
先のWBCではオランダやイタリアの活躍あったけど、四年前は到底そのレベルでは無かったからだとは思うよ
まぁ言いたいのは、そう言う不利益が日常的にどのスポーツにあり、そんな基準のルールの中でも結果を残せる日本人やメーカーを応援したいし、そう言った状況を覆して欧州人を見返して欲しいし、そんな状況の訪れは日本人である自分には痛快であるって思うんだけど
これは日本人として異常なことで、正常ではないってことかな？

233 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 22:12:37.85 ID:zL8aVhsR0

スキージャンプも日本人と大して体格の変わらないマリシュやアマンが活躍してたし
あんまりサベツサベツって僻みっぽく言うのもどうかね。

>>227
耐久やラリーはともかく、フォーミュラが「走る実験室」の地位を得るのは難しいような
気がする。

234 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 22:16:30.03 ID:6fUxvMwI0

ほぼヨーロッパとコロンビアでしか人気のない自転車ロードが
世界的スポーツとしてしっかり残ってるからなあ
ぶっちゃけ五輪は主催するヨーロッパと
金を出すアメリカの多国籍企業のための祭典だよな

235 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 22:55:26.73 ID:jW22k3Rr0

逆に言えば日本人が虐げられてないとその競技を楽しめないってことかね？
そりゃ病み過ぎだろw

236 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 00:12:21.36 ID:aBn35pwv0

今更ホンダとかどうでもいいよ。

237 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 00:15:36.33 ID:ePd2EBm30

ターボは省燃費化やダウンサイジングで市販車と技術的にカブる面も多いから
ホンダやトヨタも興味はあると思うね。
可夢偉や琢磨が日本メーカーと復帰出来ればいいんだけどね。

238 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 00:48:20.20 ID:bKssFGte0

>>237
国内3メーカーは来年からNREを供給するし、
今までの3.4リットルV8より低コストかつ軽量でSGT、SF、LMP1からF3まで幅広く供給できるようなエンジン作るみたいだから、簡単にF1に目が行くとは…
トヨタのSFエンジン担当者は>>237の1行目には同意してるけど、F1みたいに新レギュの2つの回生システムで
かえってメーカーの開発範囲が広がって、エンジンに開発リソースを集中できなくることを危惧してた
とにかく、ターボだけじゃなく他カテにも使える規格とコストじゃないとレースのエンジン屋としての立場が危ういらしい

239 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 09:34:04.45 ID:Ct3YhHAh0

ホンダは勝てる自信がないなら戻ってくるな！と思う。
トヨタは単純に戻ってくるな！だがw

240 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 09:38:44.35 ID:WaHbx2mX0

DAIHATSUの参戦を切望します

241 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 10:03:23.08 ID:RC0Kl/VaP

ダイハツかぁ…。
バブル期にF1に使える3.5lレーシングエンジンを用意してみなかった
日本の乗用車メーカーって、ダイハツとスズキだけなんだよねえ（遠い目

242 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 10:11:28.93 ID:oi56HONM0

>>239
同じく

243 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 10:49:51.50 ID:3BZMVmR10

ウィリアムズのKERSって、
アウディに外販してますよね？

WECでライバル関係にありながら
F1では供給なんて、有り得なくない。

可夢偉はフェラーリドライバーとして、復帰して欲しい。
ザウバー以外のサテライトチームから。

244 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 10:50:44.23 ID:BXarHyRPO

ここストーブリーグだよね？
ドライバーの移籍話メインじゃないの？

245 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 11:06:56.85 ID:j+5ZzsW40

ドライバーの移籍と無関係でも無いだろ

246 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 11:39:23.94 ID:rDc5kY0F0

新規エンジン参入の動向は少なくともストーブリーグの主題じゃないな
2014年参入ならともかく2015年からなら完全にスレチ

247 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 11:48:43.34 ID:BXarHyRPO

>>246 全く同じ意見
要はネタないからだろ。
まあ夏位にならなきゃ動向は、分からないしな

248 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 15:58:25.75 ID:s60OdwWiO

ドライバー限定での移籍話なんてウェバーの話くらいしかないんだしｗ
とりあえず間接的にでも移籍に関わりそうな事ならいいんじゃね？

249 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 16:13:31.43 ID:j+5ZzsW40

>>248
全く同じ意見

250 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 16:35:42.86 ID:/DlKA5vpP

まあそうやってスレは荒れていくんだけどね
「イヤなら見るな」の精神で好きにすればいいさ

251 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 16:47:27.53 ID:BXarHyRPO

まあネタないし、ずっとずっとループしてれば。
ドライバーの移籍がちゃんと話題出たら又来るかもな？

252 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 17:26:00.78 ID:VulUeRcp0

ライコのレッドブル行きの話はあるがどうも実現しそうな気がしない。
ロータスの1st捨てて、最強チームとはいえ実質2ndではなあ。
ピレリタイヤである限りロータスのタイヤ面のアドバンテージは大きそうだし。
ベッテルも他へ移るって噂でも上がれば別なのだが。

253 ：音速の名無しさん：2013/04/27(土) 19:25:10.49 ID:KIXrKFSn0

>>241
スズキは作ったぞV12とV10の二機
試作機で終わったらしいが

254 ：音速の名無しさん：2013/04/29(月) 14:13:06.87 ID:IamXLPVq0

それにしてもトロの育成がこの先こんな感じだと赤牛も考えるだろうね・・・

255 ：音速の名無しさん：2013/04/30(火) 11:15:05.49 ID:a8rJro7oP

ルイス・ラジア、フォース・インディアとテストドライバー交渉
http://f1-gate.com/luiz-razia/f1_19167.html

>ルイス・ラジアは、2013年末までにF1に復帰したいと願っている。

「可能性はある。フォース・インディアはこのプロジェクトにかなり興味を持っている。
でも、おかしなことだけどスポンサーが必要だ。チームは少なくとも2年のプロジェクトを求めている。
翌年にレースドライバーになるための一年というようにね」

「スポンサーが必要だ。専門の仕事をするために（スポンサーに）頼らなければならないのは
残念なことだけど、そういうものなので仕方ないよね」

256 ：音速の名無しさん：2013/05/01(水) 10:49:12.72 ID:pyKHJ22UP

Calado signs for Todt’s management group
http://www.f1zone.net/news/calado-signs-for-todts-management-group/18719/

GP2ドライバーのJ.カラドがN.トッドのマネジメント会社ARTと契約。
ART所属ドライバーは他にマッサ、マルドナド、ビアンキなど。

257 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 14:36:03.04 ID:YbIToqWQ0

2013年末大移動
フェラーリ→ベッテル、ニコ2
マクラーレン→ペレス、ディレスタ
レッドブル→ライコネン、ウェバー
ロータス→アロンソ、グロジャン
メルセデス→ハミルトン、ニコ1
ウィリアムズ→師匠、セナ
ザウバー→マッサ、新人
インド→ビアンキ、新人

258 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 14:39:02.26 ID:L104alqe0

>>257
ありえん

259 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 14:40:39.46 ID:Zicsdeoq0

>>257
ザウバーかわいそう・・・

260 ：音速の名無しさん：2013/05/02(木) 14:46:22.33 ID:ZWOcwHB2O

>>256
コイツが来年のストーブリーグの主役になりそだな

261 ：音速の名無しさん：2013/05/03(金) 08:05:35.61 ID:yqkPXJKT0

>>257
ニコ2て、誰？

まさかの期待外れエース
ヒュルケンベルグじゃないよね？

262 ：音速の名無しさん：2013/05/03(金) 08:40:14.56 ID:7Fj0/mzU0

>>261
ニコ2とか言ってんの、恥ずいよな

[遅ニコ]　なら判るんだけど。

263 ：音速の名無しさん：2013/05/03(金) 08:45:45.96 ID:WwRJxl+V0

ロズベルクも遅かったり
ブラジルだけはヒュルは早かったりするから

ヒュルは「劣化ニコ」でいいかも

264 ：音速の名無しさん：2013/05/03(金) 09:57:19.13 ID:xywOTlGl0

ヒュルケンを執拗に叩いてるのは
カムイ信者だぁと自演してレッテル貼り工作ですかw

265 ：音速の名無しさん：2013/05/03(金) 11:32:31.24 ID:9iYtMFepO

ニコヒュル板でも、そいつら荒らしに来るからな。
ちゃんとした話題振りたくても、これだからとりあえずスルーしてる。

266 ：音速の名無しさん：2013/05/03(金) 13:47:37.66 ID:j3kS14yHO

ヒュルケン下げとかｗ
少なくともペレス、カムイより評価高いしｗ

267 ：音速の名無しさん：2013/05/03(金) 13:52:49.67 ID:xywOTlGl0

はい、いつもの携帯君乙

268 ：音速の名無しさん：2013/05/03(金) 18:31:14.48 ID:j3kS14yHO

>>267
それしか言えないの？
それとも>>266はその通りだからそれには触れれないのかな？ｗ
ヒュルケンにポイントで負けシートを奪われたカムイ
ヒュルケン＞カムイ
カムイにポイントで勝ち枕のシートをGETしたペレス
ペレス＞カムイ
枕にいるにも関わらず毎戦の評価がヒュルケンより下なペレス
ヒュルケン＞ペレス
>>266で合ってない？ｗ

269 ：音速の名無しさん：2013/05/03(金) 19:27:25.82 ID:xywOTlGl0

はい、いつもの携帯君乙

270 ：音速の名無しさん：2013/05/03(金) 19:52:34.79 ID:yVU2q2T80

匿名掲示板で「誰が」にこだわるのは「何が」に反論できない証拠。

ヒュルケンはモンテゼモロが今期注目すると名指しした三人の一人。
少なくともF1を外れたドラよりトップチームには近い存在。

271 ：音速の名無しさん：2013/05/03(金) 20:44:44.64 ID:xywOTlGl0

>>266
>>270
いつもの君はこちらへどうぞ

☆小林可夢偉批判スレ（朝鮮人工作員専用☆彡
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1349423221/

272 ：音速の名無しさん：2013/05/03(金) 20:51:32.80 ID:xywOTlGl0

>>270
自演で気は済んだのかｗ
工作は見抜かれて大失敗だったなｗ

273 ：音速の名無しさん：2013/05/03(金) 20:52:38.21 ID:0iEaUCJz0

ジエンガー

274 ：音速の名無しさん：2013/05/03(金) 20:59:00.84 ID:vQgolma10

ニコヒュルはフェラーリエンジン代の割引で、
グティはメキシコマネーというのがザウバーの選択。

ペレスはテルメックスのタイトルスポンサー持ち込み。
vodafoneが今季限りの為。

ニコヒュルは微妙かもしれんが、おそらく他の２人は来シーズンはチーム変わらんだろうな。

275 ：音速の名無しさん：2013/05/03(金) 21:17:10.38 ID:eiZSH80rP

>>256
ARTじゃなくてARM(All Road Management)です。
ttp://www.allroadmanagement.com/index.htm

他に面倒見てる若手はARTでカートに乗ってるシャルル・ルクレール君と
去年のフランスF4王者アレックス・バロン君か。ルクレール君は15歳、
バロン君は18歳。

フランスはトッド、日本はタキ井上(´・ω・`)

276 ：音速の名無しさん：2013/05/05(日) 06:37:18.30 ID:jng7wrnP0

>>272
さすがに見苦しすぎるぞ
お前が

277 ：音速の名無しさん：2013/05/05(日) 09:32:04.16 ID:vrjAIjnB0

現役未勝利ドライバーの俺的ランキング

ヒュルケンベルグ＞リチャルド＞＞ペレス＞ボッタス＞＞＞ビアンキ＞グロージャン＞ディレスタ＞＞＞＞その他＞＞グティエレス

278 ：音速の名無しさん：2013/05/05(日) 11:51:12.02 ID:wDOUcUlT0

>>276
誰か特定のドライバーを叩いて
何か言われると信者信者と罵る自分が正しいのか？

279 ：音速の名無しさん：2013/05/05(日) 12:10:25.52 ID:kzgQQ2sc0

可夢偉がF1に復帰するに当たって最優先事項なのはやっぱり金集めなのか？

280 ：音速の名無しさん：2013/05/05(日) 17:30:46.55 ID:PyBNEGsb0

金あっても乗れないが正解
フェラーリ入ったのもフェラーリ側のただの手付け
ビアンキが結果をだしてフェラーリは満足みたいだから
もうフェラーリからしたらイランコなのが現状

281 ：音速の名無しさん：2013/05/05(日) 18:22:22.16 ID:wDOUcUlT0

>>279
ホンダとトヨタとコネクション持つ事じゃね？

282 ：音速の名無しさん：2013/05/05(日) 21:10:51.36 ID:726JFyKD0

>>279
乗るだけ、復帰するだけでいいなら金。
勝てそう、活躍できそうなチームだとそれだけでは足りないと思われ。

283 ：音速の名無しさん：2013/05/06(月) 02:42:12.08 ID:zVVfe8AwO

スーティル同様に金プラスコネじゃね？
それがフェラーリでも、トヨタでも、ホンダでも、どこでもいいけど
トヨタホンダでは来年復帰には厳しいから今年どれだけフェラーリの信頼を勝ち取れるかが鍵かと
シーズン途中にテストドラ昇格やリザーブ昇格あればそこそこ信頼勝ち取れてる証しにはなるかもね

284 ：音速の名無しさん：2013/05/07(火) 11:21:43.36 ID:nDd/raoU0

>>279
トップチームに移籍したいなら
必ずしもいる訳じゃないだろ
馬と牛は金に困ってないし

可夢偉は期待される状況下で
しっかり結果を出せなかったから切られた
本人だけの責任じゃないけど
その点ペレスはギャンブル戦略だろうが、
しっかり結果残した
2人の明暗が別れた根本的な理由はそれだけ

285 ：音速の名無しさん：2013/05/07(火) 13:59:55.21 ID:/Yo+b6j00

その前にグティのクビがどうとかブノワのオッサンが騒ぎ出した

286 ：音速の名無しさん：2013/05/07(火) 15:51:22.75 ID:3exUj+5h0

まぁ経験も無いのにいきなりF1は
今のタイヤがある限り相当難しいわな
逆な意味ではタイヤを使える奴はそれだけで評価があがる
ビアンキみたいにな

287 ：音速の名無しさん：2013/05/07(火) 16:51:58.44 ID:b8EKPU3q0

ハイメ・アルグエルスアリ、F1復帰は諦めモード
http://f1-gate.com/alguersuari/f1_19244.html

288 ：音速の名無しさん：2013/05/07(火) 17:13:18.39 ID:V3uQUMHI0

>>287
とうとうハイメさん
プロストーブリーグ引退か…
秘密のノートも活躍の場が与えられなかったな

289 ：音速の名無しさん：2013/05/07(火) 18:00:27.03 ID:DQMuk42d0

スーティルのマネージャーは「F1ドラは1年浪人なら問題ない」と言った。
アルゲリやブエミはシートから遠ざかってこれで2年目。復帰の絵図は描き難いよね。

290 ：音速の名無しさん：2013/05/07(火) 20:35:08.00 ID:b8EKPU3q0

今のF1って年さえ食ってなきゃ大丈夫じゃね？

291 ：音速の名無しさん：2013/05/08(水) 09:13:47.64 ID:bqf39UBg0

ハイメさんってなんか最年少記録持ってたよね？

292 ：音速の名無しさん：2013/05/08(水) 13:57:46.78 ID:M0vB922N0

最年少F1デビューだっけ

293 ：音速の名無しさん：2013/05/08(水) 16:17:46.30 ID:ecb63Nf/0

「マッサの後釜」はずいぶん話題になってきたけど
もうアロンソがエースでいる限りマッサもそのまま残留、
新たなエースが来たらビアンキって感じになるんじゃないかな。
総とっかえのリスクを考慮するなら1年後ぐらいに。

294 ：音速の名無しさん：2013/05/08(水) 16:25:33.99 ID:mE0kxiSO0

地元メディアにまでガソリンの無駄って言われるほどだったからね・・・

295 ：音速の名無しさん：2013/05/08(水) 19:06:54.00 ID:OiGu4mBT0

クビサはメルセデスのシミュレーター用ドライバーに就任。ソースはラウダ。
ベッテルはレッドブルと永久契約締結済み。これもソースはラウダ。

296 ：音速の名無しさん：2013/05/09(木) 11:18:41.52 ID:LyGe2GrV0

ジェームズ・アリソンがロータスを離れるとなると
ライコネンのレッドブル移籍の可能性が強まったな
ロータスは弱体化する可能性が高いし、あえて残留するメリットないわ

297 ：音速の名無しさん：2013/05/09(木) 12:06:52.25 ID:f97v7Znn0

ライコネンoutでブーリエクビでグロ放出
来季はウェバーとコバライネンと予想

298 ：音速の名無しさん：2013/05/09(木) 13:57:36.03 ID:MgwU0ps/0

>>293
今季は理想的ポチに復活したしな
ビアンキも使えそうだし・・そうなるとヒュルケンが宙ぶらりんに

299 ：音速の名無しさん：2013/05/09(木) 17:14:54.61 ID:f97v7Znn0

ビアンキをいきなりフェラ抜擢は無いだろ
ペレスでさえ経験不足と言われたのに
ザウバーあたりに乗せるんじゃね？
そもそもフェラがマッサを切れないだろうけど。

300 ：音速の名無しさん：2013/05/09(木) 17:29:20.58 ID:2GXGwuQwP

ビアンキにコネがあるとは言っても、まだ試されてないことが多すぎる
ケータがちょっと速くなったら抜かれてしまう程度の実績しかない

301 ：音速の名無しさん：2013/05/09(木) 21:03:08.54 ID:6XqGgQdA0

ペレスは多少能力不足でもバカでもチームにしたら美味しいよな
中南米市場への宣伝にもなる上に
スポーツに熱心な大富豪パトロンまでついてる

ビアンキはトータルでペレスにゃ敵わない

302 ：音速の名無しさん：2013/05/09(木) 21:19:32.72 ID:f97v7Znn0

>>301
スリムは大富豪どころか、地球上で一番のお金持ちだからねｗ

303 ：音速の名無しさん：2013/05/09(木) 23:03:59.18 ID:d0IjxDHW0

まぁでもスリムみたいに利益の殆どを頂く仕組みなら
日本の大企業のトップあれくらい余裕で持ってるけどなｗｗｗｗｗ

304 ：音速の名無しさん：2013/05/10(金) 00:26:11.78 ID:7L22cYYk0

フェラーリのポチ枠が野心を見せるようではそれこそ困るだろw
分をわきまえて自分の仕事をこなせればいい。
マクラーレンは逆にペレスに野心の発露を期待してるみたいだし。

305 ：音速の名無しさん：2013/05/10(金) 00:37:15.37 ID:3CnF4oQe0

>>303
というか、通信業のみならず
あらゆる業種に携わってるらしいねスリムの会社は
メキシコ国民のほとんどがスリム関連企業の製品を関わった生活してるんだとか。

306 ：音速の名無しさん：2013/05/10(金) 10:33:30.68 ID:93XNVkK80

今年度末契約切れって誰がいる

307 ：音速の名無しさん：2013/05/10(金) 11:17:54.15 ID:9OilVwa90

>>306
ゑ
マッサ
しか思いつかない

308 ：音速の名無しさん：2013/05/10(金) 14:20:32.18 ID:DWP6roak0

>>306
ライコネン
グロージャン
ヒュルケンベルグ
ディレスタ
スーティル
ベルニュ
リカルド

309 ：音速の名無しさん：2013/05/10(金) 14:47:40.82 ID:AAzWdF/oO

>>308
今の状況で順当なら、スーティル以外は来季シートとれそうだな
ライコの気紛れ引退とかなければだけど

310 ：音速の名無しさん：2013/05/10(金) 17:29:06.38 ID:cEJbG8aXO

グティがクビでビアンキがザウバーかな

311 ：音速の名無しさん：2013/05/10(金) 17:38:18.30 ID:YBODpv2b0

グロ注意！！

312 ：音速の名無しさん：2013/05/10(金) 19:27:40.70 ID:D6dmQbeT0

グティエレスをクビにしたら
ザウバーの存続が難しい。

ヒュルケンベルグをクビにして、
ビアンキをお試ししたいよな、フェラーリは。

313 ：音速の名無しさん：2013/05/10(金) 20:18:27.84 ID:YrbKLvro0

携帯可夢偉アンチはまともなレスができないのでスルー推奨

314 ：音速の名無しさん：2013/05/10(金) 20:56:34.09 ID:ky6fEsyu0

モナコ辺りでグティ謎の腹痛欠場あるな

315 ：音速の名無しさん：2013/05/10(金) 21:27:46.20 ID:uSNWwNRP0

>>313
君ってさ、「スルー」とか「アンチ」とかボキャブラリーが少ないね。

さっき見たら、
ヒュルケンベルグ板一週間誰も書き込んでねーぞ！

携帯でもPCでもいいから
自演してでも書き込むなら、あっちの板じゃね～の？

316 ：音速の名無しさん：2013/05/10(金) 21:39:45.13 ID:YrbKLvro0

>>315
君、すぐ反応するからわかりやすいんだよｗ

317 ：音速の名無しさん：2013/05/10(金) 21:59:18.48 ID:TLUDR66L0

ホンダ復帰の関係者にナカサンが入っているって本当らしいな

318 ：音速の名無しさん：2013/05/10(金) 22:56:59.45 ID:rvzTndG50

>>312
ザウバーがグティビアンキコンビって金コネ的にはありえそうだが、
トータルの戦闘力がものすごく下がりそうだな。

319 ：音速の名無しさん：2013/05/11(土) 02:34:28.13 ID:hvGnbSEe0

まず金がないとクルマの戦闘力は上がらないからな。

320 ：音速の名無しさん：2013/05/11(土) 03:26:58.58 ID:Y5DMU2Ip0

もう、メキシコのおっさんが、ザウバー買っちゃえばいいじゃん……

321 ：音速の名無しさん：2013/05/11(土) 03:28:16.38 ID:7L4cfGqe0

スリムさんはFOMを買うんじゃないかって噂になってるそうなｗ

322 ：音速の名無しさん：2013/05/11(土) 03:42:31.87 ID:Y5DMU2Ip0

>>321
すんません。スケールが違い過ぎました(´･Д･`)

323 ：音速の名無しさん：2013/05/11(土) 09:31:11.65 ID:rLfJ4drK0

>>312
そこはヨーロッパのチーム
誰かが買い取るW

324 ：音速の名無しさん：2013/05/11(土) 11:33:47.38 ID:0Wvs1HHbO

>>323
スイスのチームだがドイツと繋がりの強いチーム
売り先としてもスリムを抜きにすれば、繋がりの強い所で見るとBMW→参戦無さそう、ポルシェ→参戦無さそう、メルセデス→もう自前チームがあるって感じで、今年の成績なら尚更売り先見つけるの厳しいでしょ？

325 ：音速の名無しさん：2013/05/11(土) 20:16:49.80 ID:zptIGRMM0

ロータスヨーロッパ

326 ：音速の名無しさん：2013/05/11(土) 20:22:45.55 ID:7jSwbMgi0

>324 アウディがあるでぃよ・・

327 ：音速の名無しさん：2013/05/11(土) 20:32:04.03 ID:xbnn8gHg0

やはりホンダはザウバーかロータスにも供給か

328 ：音速の名無しさん：2013/05/13(月) 09:06:57.39 ID:oeOO5bQ00

グティの首が繋がったな。

329 ：音速の名無しさん：2013/05/13(月) 09:24:49.77 ID:M8tf0a2Z0

セカンドクラブ会員の首が繋がったり切れたり

330 ：音速の名無しさん：2013/05/13(月) 09:36:02.06 ID:rbt5pYDF0

>>328
リカルドは抜いて欲しかったな

331 ：音速の名無しさん：2013/05/13(月) 09:55:10.40 ID:o0eUIO5j0

あれは抜くべきだったと思うなあ……＞ぐてぃ

まあ、首はつながったと思うけど。

332 ：音速の名無しさん：2013/05/13(月) 12:31:44.06 ID:6wKBBo++T

ノーポイントで首繋がるとか嫌な話だなｗ

333 ：音速の名無しさん：2013/05/13(月) 16:51:50.60 ID:o0eUIO5j0

>>332
まあ、今までがあれすぎたからねえ

334 ：音速の名無しさん：2013/05/13(月) 16:56:41.38 ID:1V3TYWqE0

最初にいい印象を与えると
ちょっとした悪事で一気に評価が下がる
最初に悪い印象を与えると
ちょっとしたことで評価が上がる

グティはコウドナシンリセンをしかけてたんです

335 ：音速の名無しさん：2013/05/13(月) 18:49:25.48 ID:FfvoSzPv0

＞ちょっとしたことで評価が上がる

まさにマッサ状態ｗ

でも昨日のグティはヒュルケンに劣ってなかったね。
走りなれたヨーロッパラウンドだからかな？

336 ：音速の名無しさん：2013/05/13(月) 19:58:58.40 ID:1hVHoSsLP

グディから見たらハミ、グロ、スーティル、ベルニュ、あとヒュルまで落ちてくれたのに
それでも１０位に入れなかったってのは結構まずいと思うんだ
タイヤが修正されたらマジでチャンスがないかも、その前に１点は取らないとな

337 ：音速の名無しさん：2013/05/14(火) 00:00:35.14 ID:xNuV0bmk0

グティエレスのクビはないかもしれんが、まずはニコヒュルに勝ち越すくらいの成績はとらんとな

338 ：音速の名無しさん：2013/05/14(火) 01:12:47.51 ID:Dkot8bBf0

>>335
てか、チームメイトと同レベルになるのは
本来は最低条件だろうに。

同じＦ１レーサーとは思えないのだからさ
ほんとクビにしてロビン・フラインスに代えてほしい。

339 ：音速の名無しさん：2013/05/14(火) 01:15:30.37 ID:7ZQ3ZJKe0

>>338
だからグティは切れないっての

340 ：音速の名無しさん：2013/05/14(火) 02:45:03.66 ID:JT28VH/WO

グティが乗れた理由が全てだな
そこにマネーがあるからｗ
チームからしても、ポイントなんか取れたらラッキー程度だろ？ｗ

341 ：音速の名無しさん：2013/05/15(水) 14:45:48.62 ID:DwF3O1Ey0

ホンダ復帰あげ

342 ：音速の名無しさん：2013/05/15(水) 14:47:18.07 ID:CCNuVztY0

これで可夢偉枠は無くなったな。
自分達の小飼を送り込むだろ。

343 ：音速の名無しさん：2013/05/15(水) 14:49:46.67 ID:DwF3O1Ey0

その子飼いがいないのがホンダｗ

344 ：音速の名無しさん：2013/05/15(水) 14:50:17.40 ID:frAIkldC0

ホンダ、F1復帰を正式決定
http://f1-gate.com/honda/f1_19373.html

345 ：音速の名無しさん：2013/05/15(水) 15:58:33.77 ID:d1imS7C70

バトンってマクラーレンといつまで契約残ってたっけ
バトンとHONDAって組み合わせは初優勝もあったがそれ以外はいい思い出ないから切り離してほしい

346 ：音速の名無しさん：2013/05/15(水) 16:17:26.64 ID:DwF3O1Ey0

2014

347 ：音速の名無しさん：2013/05/15(水) 16:55:18.55 ID:yWoGbWr60

現役でホンダ色が強いのはバトンだろね
一応元チャンプだしホンダが起用しやすい

348 ：音速の名無しさん：2013/05/15(水) 18:38:46.68 ID:L50Iz32L0

かむいを乗せることが日本人にとって悲願であり、一番うれしいってこと
ホンダはわかってくれてるのかな

349 ：音速の名無しさん：2013/05/15(水) 18:39:51.72 ID:20m16IBR0

>>348
えっ？！

350 ：音速の名無しさん：2013/05/15(水) 18:43:18.24 ID:L50Iz32L0

>>349
日本人でないお前には聞いてない

351 ：音速の名無しさん：2013/05/15(水) 18:44:48.22 ID:Xpwgmi2J0

>>350
はぁ？！

352 ：音速の名無しさん：2013/05/15(水) 18:53:58.52 ID:HcBTMS810

可夢偉には戻ってほしいが、ホンダは嫌だ
（フェラーリサードの方がまし）

ホンダ、またあの能なしバトンを
担ぎ上げるんじゃねーぞ！
今度の株主総会で色々と聞きたいことができたわ

353 ：音速の名無しさん：2013/05/15(水) 19:38:17.58 ID:s/4nNWtNO

ホンダ絡みなら琢磨復帰の方がよほど可能性あるわ。
まあインディでチャンプ取ればな。
琢磨すら切り捨てるホンダが外様の(しかもトヨタの)カムイを乗せるわけないだろ。

354 ：音速の名無しさん：2013/05/15(水) 19:41:22.90 ID:DwF3O1Ey0

「ホンダのF1復帰に際してホンダがドライバーとして小林を乗せたがっているという話だ。
この噂は非常に信頼おけるところから入手したものだけに、まんざら根も葉もないモノだとは思っていない。」
(赤井邦彦/オースポ)

文句は赤井までどうぞｗ

355 ：音速の名無しさん：2013/05/15(水) 19:56:02.39 ID:92vNHVUa0

琢磨と可夢偉の同時復帰でいいんでね～
これで丸くおさまる

356 ：音速の名無しさん：2013/05/15(水) 20:03:47.33 ID:DwF3O1Ey0

>>355
言っちゃなんだが、ペイドラ、コネドラばかりのF1に
琢磨と可夢偉が戻ったって何ら問題はないよな。
トヨタも復帰してカズキとロッテラーも乗せちゃえｗ

357 ：音速の名無しさん：2013/05/15(水) 20:56:23.16 ID:90rYIcVK0

マクラーレンは、メキシコスポンサーペイドラのペレスは切れないだろう。

358 ：音速の名無しさん：2013/05/16(木) 10:44:09.81 ID:lX0ywm1x0

注目はHONDAとカムイが枕以外のどこへ行くかだね
ザうバーか、ウィリアムズ、と読む

359 ：音速の名無しさん：2013/05/16(木) 10:53:47.50 ID:bRzyugel0

>>358
今日午後の会見で供給チームが明らかになればいいね

360 ：音速の名無しさん：2013/05/16(木) 11:08:28.69 ID:ZwJXtNjQ0

マクラーレン・ホンダに、ウィリアムズ・ホンダか……。

ふふ、なんだか勃起しちゃう

361 ：音速の名無しさん：2013/05/16(木) 11:16:11.52 ID:bRzyugel0

>>358
ザウバー、ロータス、ウィリアムズ、マルシャあたりが候補として予想されてるみたいね。
ホンダがバーニーの仲介でインド買収かもって書いてる媒体もあるようだけど・・・

362 ：音速の名無しさん：2013/05/16(木) 12:15:49.85 ID:8inAewip0

なんか今年のＦ１よりわくわくするんだがｗｗｗ

マクラーレンは確定だろうけど、そもそも今日の発表会で供給チームも発表するのかな？
ホンダはインドへの自動車部門の進出が遅れてるから、フォースインディア・ホンダもありだろうなぁ。
かつてジョーダンでもつながりがあったからやり易いだろうし。

まあザウバーは無いだろう。やるならイギリスチームしか考えられない。

あとはウィリアムス・ホンダか、ケーターハム・ホンダ、ロータス・ホンダか・・・どれでも勃起もんだなｗｗ
ロータスはルノー色が減り、むしろルノーはレッドブルにお熱だからちょうど別れ時だろうな。
もともとベネトン時代にルノーが買い取っただけで、別にルノーのワークスでもないんだし。

あとマクラーレンとの提携を考慮するとマルシャも無いわけではないが、
あそこはおそらく撤退するだろうことを考えるとありえないだろう。
あんなの買い取る意味も無いし。

ああ楽しい！！！ホンダさんありがとう！！！！

次はホンダ車買うぞ！！

363 ：音速の名無しさん：2013/05/16(木) 12:21:54.84 ID:8inAewip0

あと、ホンダの小林起用という説もあるけど、それはかなり厳しいと思う。
今のフェラーリとの繋がりも、トヨタとフェラーリの提携（風洞等のレンタル）あってこそだからね。

むしろトヨタも復帰の準備してるみたいだし、そっちに期待したほうがいいと思う。
トヨタは次もコンストラクターで出てくるはずだしドライバー選択になんの支障もない。
ケルンの施設をいまだ維持してるのはやはり大きいよ。

364 ：音速の名無しさん：2013/05/16(木) 12:27:38.05 ID:8/8eDpsa0

ホンダは第３期最後は琢磨を乗せなかったし、シートの斡旋もしなかった
よほど優秀なドライバーじゃない限り、ねじ込みはしないんじゃない？
可夢偉は乗れるとしても、枕じゃないカスタマーのほうかな

365 ：音速の名無しさん：2013/05/16(木) 12:34:02.74 ID:8inAewip0

http://www.ustream.tv/channel/honda-news-channel

本日（5/16）16時～16時10分で、モータースポーツに関する緊急記者会見をおこないます。
このチャンネルでは、この会見の模様をライブでお届けしますので、ぜひご覧ください。

366 ：音速の名無しさん：2013/05/16(木) 12:49:30.63 ID:726TH4ANO

>>361
>>362
インドはベンツと長期契約結んだばっかだし買収するならザウバーでは？

367 ：音速の名無しさん：2013/05/16(木) 14:09:13.46 ID:jhfgZ+jz0

ニック・フライがアップをはじめました

368 ：音速の名無しさん：2013/05/16(木) 14:47:30.79 ID:jTyQnpqL0

>>367
そろそろ韓国にもF1のドライバーやチームが必要じゃないか？ｗ

369 ：音速の名無しさん：2013/05/16(木) 15:30:19.36 ID:bRzyugel0

>>368
ドライバーはパクる訳にはいかないからねぇ・・・

370 ：音速の名無しさん：2013/05/16(木) 15:31:20.30 ID:6XXBOKWn0

えらい！まず目の前の仕事に集中する姿勢はプロだ

佐藤琢磨、F1復帰の可能性を否定。インディに集中
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130516-00000003-rcg-moto
オートスポーツweb 5月16日(木)12時43分配信

　インディカー・シリーズで活躍する佐藤琢磨は、今はインディカーに100パーセント集中しており、
今後F1に復帰するつもりはないと語った。

371 ：音速の名無しさん：2013/05/16(木) 16:51:49.89 ID:bRzyugel0

エンジン無償供給ならメキシコ不要なんじゃない・・・？

372 ：音速の名無しさん：2013/05/16(木) 17:14:35.74 ID:aTmVbbHqO

マクラーレンホンダという肩書きだけでスポンサーが寄ってくるから当然メキシコマネーなんかいらんよ。15年も乗ってたいならバトンに圧勝することだなペレス

373 ：音速の名無しさん：2013/05/16(木) 17:17:05.79 ID:tbPVWinq0

かなり冷めてた方だと思うが、こういうのを見ると熱くなっちゃうね。
http://www.mclaren.com/formula1/inside-the-mtc/mclaren-honda-reuniting-one-greatest-partnerships-formula-1-history/

374 ：音速の名無しさん：2013/05/16(木) 17:51:23.37 ID:4isG7JgxO

枕にとっては金必要だからペレスは残すはず

375 ：音速の名無しさん：2013/05/16(木) 21:30:11.26 ID:aiuQ7DMJ0

ペレスは2015年まで契約有り。
タイトルスポンサーが欲しいマクラーレンからすると2015年までは乗せると思う。

376 ：音速の名無しさん：2013/05/16(木) 22:40:29.15 ID:ROzq2XcR0

>>371
不要かも。

377 ：音速の名無しさん：2013/05/16(木) 23:01:47.08 ID:8inAewip0

スポンサーはホンダでいいじゃん。
リヤウィングにでかくかけばそれでいい。
年間5000億近く利益を出せるんだから年間10億や100億の広告宣伝費なんてたやすいもの。

メキシコマネーなんぞいらんわｗｗｗ

378 ：音速の名無しさん：2013/05/16(木) 23:10:01.02 ID:AhnuMg6v0

ハミちゃん戻ってきて

379 ：音速の名無しさん：2013/05/16(木) 23:16:52.81 ID:ROzq2XcR0

年齢的にバトンが2015年にいるかどうか微妙だから、そのシートを誰が取りに来るかな。マクラーレンホンダに憧れる連中からしたら是非ともという感じだと思うけど。

380 ：音速の名無しさん：2013/05/16(木) 23:43:13.13 ID:bRzyugel0

赤牛は真面目にリカルドを載せようと思ってるのだろうか？
ブエミやアルゲル君と違いがわからんのだが・・・

381 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 00:12:19.29 ID:2INp0IqfO

マクラーレンホンダ、ウィリアムズルノー

いい響きだ…。ウィリアムズルノーは今年は散々だけど

382 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 03:49:30.86 ID:gD+jp/lc0

現状だとウィリアムズ・ルノーと言うよりウィリアムズ・スーパーテックって感じだな

383 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 06:21:01.19 ID:mfATzknM0

>>377
マクラーレンにエンジンを無償供給するそうだからスポンサーと同じなのでは

384 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 07:12:10.71 ID:6bHGiJ3y0

そこでブルーノセナですよ。

385 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 07:29:56.81 ID:BRt6P1YZ0

国内のフォーミュラの若手でF1行けそうな人居ないのかな。
ホンダはバトン好きそうだし、マクラーレンに残れなくても、マクラーレンホンダのサテライト的チーム作ってそこに行きそう。
また、バトン＋日本人で日本食強いチーム出来そうなんだが。

386 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 07:40:54.95 ID:EO0ht8nz0

日本人ドライバー起用してもろくなことなかったから
もういいよ技術者だけで

387 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 07:49:23.43 ID:BRt6P1YZ0

日本人居た方が盛りあがるじゃない？
なんか、景気回復したっぽい雰囲気出るし。

388 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 08:55:52.58 ID:5Y+02Lcw0

>>385
ホンダはバトン好きそうと言っても
バトン2015年には３５歳のじじいだから
もう引退してるかもな
今宮が雑誌で言ってたがバトンは2014年で
マクラーレンを終の住み家
にする予定らしい
>>386
強がってんじゃねえよ！馬鹿！

389 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 10:17:17.30 ID:EO0ht8nz0

クルーやスタッフもオールジャパンならいいけど
ドライバーだけだと意思の疎通で不利だからね
カムイは頑張ってた方だけどトヨタが継続さえしてたら
優勝出来てたと思うザウバーではきびしかった

390 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 10:19:02.05 ID:Eb+14ba40

トヨタで優勝。。。w

391 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 10:36:56.63 ID:EO0ht8nz0

ザウバーでスパフロントロー地元で３位ならありえただろう
トヨタなめんな

392 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 11:26:12.64 ID:Ou0shXzr0

引退間際のトゥルーリと期待外れのグロックであれだけやれたんだから
カムイ乗ってりゃ勝てただろ。

393 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 14:14:46.85 ID:+LtcGs+G0

>>391
逆に去年のザウバーを舐めすぎ。
>>392
最大のチャンスはラルフのいた頃だったと思うぞ。

394 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 14:57:08.72 ID:YPc/kUbs0

トヨタは今のメルセデスと同じ、一言「パッとしない」　トヨタは過去形でしなかっただが

395 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 18:20:08.23 ID:EO0ht8nz0

まあトヨタは運が悪かったね近年BMWやメルセデス、ホンダでさえ
１勝しかできなかったそれだけワークスといえども苦戦するんだよね
シャーシーはプライベーターの方がノウハウあるから敵わない
フェラーリは優遇されすぎ感があるし別格

396 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 20:07:43.27 ID:V5BZbjGt0

ザウバーはギアボックス自前できないのが痛い。
ホンダエンジンの供給を受けるとしてもギアボックスはマクラーレンから買うしかない。
あとフェラーリにエンジン代金の返済がかなり残っているので
ホンダエンジンに乗り換えならフェラーリから即返済を迫られる可能性が大。
だから結局フェラーリエンジンから逃れられない。

397 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 21:25:32.66 ID:zf5jat5J0

ザウバーはいらん。
インドかウィリアムズで十分。
可夢偉だってまたまたザウバーになんて行きたくないだろうし。

とりあえずまだホンダのセカンドチームが未定であるなら、
2013年のストーブリーグはこれから本格的になるだろうね。
ホンダがドライバー用意してるならまだしも、そういう状況ではないなら、
なおさらチームはホンダが好むドライバー+スポンサーを用意してくるだろう。
可夢偉に限らず日本人ドライバーにとっても有利だわな。

スーフォにも注目が行くね。
例えば今年新人の平川がそこそこ活躍したら来期テストドライバー契約+ＧＰ2を用意し、
ホンダエンジンを呼び込むなんてチームも出てくるだろう。

あともしかするとトヨタも参戦せざるを得ない状況かもしれない。
となるとトヨタのサテライト含め4つのチームで日本人向けのシートが発生するのだから。
トヨタのひとつは間違いなく可夢偉か中嶋だろうけど。

まあともかく、アベノミクスバンザイ！！！

398 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 21:38:22.83 ID:zf5jat5J0

2014年チーム・エンジン予想

　　フェラーリ・フェラーリ
　　レッドブル・ルノー
　　メルセデス・メルセデス
〇　ロータス・ホンダ　
〇　マクラーレン・ホンダ　　
〇　ウィリアムズ・トヨタ
〇　トヨタ・トヨタ　　　
　　フォースインディア・メルセデス
　　ケータハム・ルノー
　　トロロッソ・フェラーリ
　　ザウバー・フェラーリ
　　マルシア・（どれか）

日本製エンジンは計4チーム。

もし、ＶＷ（アウディ、ポルシェ）が参入した場合、
ザウバーとトロかケータハムあたりがＶＷだろうね

399 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 21:49:30.48 ID:IjexCMIH0

脳が逝ってるな

400 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2013/05/17(金) 21:57:33.44 ID:7q663dmk0

>>388
35でジジイだとかw
じゃあ貴様は何歳なんだよ糞ガキゴラァ？

401 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 22:42:28.74 ID:1URaeKgK0

>>398
トロはルノーの予定じゃなかったか？

402 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 22:54:29.80 ID:KtFvGall0

>>398
ホンダは2015年からじゃないの？

403 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 23:11:02.97 ID:CZqo2DUn0

>>398
ホンダは2015年から参戦なので、2015年の予想としてみると、
ウィリアムズトヨタはないだろう。直近で破綻しているし。
トロロッソはおそらくルノー。レッドブルと共通化の為。
マルシアはホンダの可能性があるが、VWはおそらく参戦しない。

日本製エンジンはホンダの２，３チームだと思う。

404 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 23:16:13.52 ID:1URaeKgK0

ロータスがルノーと手を切るとは思えんなぁ～

405 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 23:55:20.82 ID:9+I9cH5P0

エンジン予想は別スレ立ててやりなよ

406 ：音速の名無しさん：2013/05/18(土) 00:05:50.12 ID:9VJF2Nd60

ストーブリーグにも絡んでくる話だからいいんじゃね？
なんか日本人の名前が出てくると荒らされそうだけどw

407 ：音速の名無しさん：2013/05/18(土) 01:04:39.12 ID:uk2+rlSP0

コスワース「助けてください！」
フォード「ｼﾗﾈ」

408 ：音速の名無しさん：2013/05/18(土) 07:21:13.42 ID:FJlsIX8q0

マクラーレンが、バトンが居たいのなら15年も居ていいよ的な発言したとか？
14年も次変るならエンジンの協力得られないだろうし、一年遅れのホンダが力発揮するまでも苦労するだろう。
って事で、地味にこつこつ走れるバトンの方が良いって事かな？

409 ：音速の名無しさん：2013/05/18(土) 07:24:13.30 ID:+E8Pj7BV0

イギリス枠なんだろねー

410 ：音速の名無しさん：2013/05/18(土) 07:31:55.63 ID:JnfPm/090

契約金を下げるための布石なのでは
居ていいよー＞その代わり台所が苦しいから下げるけど、どう？　みたいな

411 ：音速の名無しさん：2013/05/18(土) 07:42:35.51 ID:FJlsIX8q0

まあ、ホンダとの契約にも一言有るのかもな？入れて欲しいドライバーの一人とか。
ホンダとつながり強いし、日本でも人気がある。結果でなくても許されるイメージ有るし。

412 ：音速の名無しさん：2013/05/18(土) 09:55:03.09 ID:EmBIOM1BO

俺も専用のスレ立てた方がいいと思う。
ここはストーブリーグ、レーサーの移籍の話なんだからさ。

413 ：音速の名無しさん：2013/05/18(土) 09:58:04.58 ID:+E8Pj7BV0

>>410
バトンは20億以上貰ってるらしいね・・・
ペレスは去年1億5000万だったなｗ
これで成績がトントンだったら流石に下げざるを得ないだろうね。

414 ：音速の名無しさん：2013/05/18(土) 11:11:45.71 ID:L5Xypv5T0

でもバトンも2009年や1993年のセナじゃないけど、いい車なら無給でも走るドライバーだよ。
金銭欲は全然無いドライバーだから。
2014年ホンダのベンチデータ、シミュレーターデータを見て決めてからでも遅くないだろうね。
メルセデスはホント来年はやりづらいだろうなぁｗｗ

マクラーレンのシミュレータって超精密だそう。
あれにホンダとメルセデスのデータ入れて比較されちゃうんだぜｗ
案外ハミルトンが戻ってきたりして

メルセデス2015はベッテルとニコロズでいいでしょ。

415 ：音速の名無しさん：2013/05/18(土) 12:50:05.68 ID:KXo7YZM6O

レーサーの移籍話メインだけど、レーサーの移籍話なんて当分ないんだから、そうなるとこのスレ当分いらんじゃん
遺跡の話でもするか？

416 ：音速の名無しさん：2013/05/18(土) 12:51:23.24 ID:9VSjlccq0

>>415
沈静化したけど、グティエレスの去就噂は出てたじゃない。

まあ、メキシコ信金口座の専用キャッシュカードだから切られないってのは
予想ついていたけどさ。

417 ：音速の名無しさん：2013/05/18(土) 12:56:48.17 ID:7yjkkEqg0

>>414
「バトンは金銭欲が全然ない」w
お前知り合いかよ

418 ：音速の名無しさん：2013/05/18(土) 12:58:25.41 ID:2ulh1gKs0

>>415
それいいな。
取り敢えずマチュピチュはいかない方がいい

419 ：音速の名無しさん：2013/05/18(土) 13:34:51.98 ID:KXo7YZM6O

>>416
あんなのシーズン開幕以前からのネタじゃんｗ
アブダビテストでも、かなりの周回数走らせてやっとのタイムだったしｗ
そんなの折り込み済みでザウバーも金目当てに契約してるんだから、井出のようにライセンス剥奪されるか契約切れるまで乗れるでしょ？
テルメックス以上のスポンサー連れて来れる奴以外は無理だ

>>418
ちなみにオレはアンコールワットが好きだｗ

420 ：音速の名無しさん：2013/05/18(土) 13:44:46.63 ID:2/C5U44+0

遺跡の話なら

復刻　今は亡き伝説のサーキット（廃墟）
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1285787950/

421 ：音速の名無しさん：2013/05/18(土) 23:35:04.95 ID:zxQbhtBd0

ホーナー代表，ウェバー残留には結果が必要
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=13006

もし代わりがリカルドとかならウェバーでいいじゃん・・・

422 ：音速の名無しさん：2013/05/18(土) 23:51:20.09 ID:jdPrz+aA0

>>421
ウェバーの方がリカルドよりは速そうだけど、
やる気ないし、ベッテルの敵になりそうだから今年いっぱいだろう。

423 ：音速の名無しさん：2013/05/19(日) 01:06:05.56 ID:0PW/jMtF0

アホーナー「ウェバーに結果を出させるわけにはいかない。」

424 ：音速の名無しさん：2013/05/19(日) 01:13:13.65 ID:FW0qMrph0

ウェーバーはベッテルに結果を奪い取られてるんだけど

425 ：音速の名無しさん：2013/05/19(日) 08:54:18.82 ID:MPNFsg0s0

ウェバーは未だにタイヤを上手く使えてないという、ある意味ピレリ被害者だよな

426 ：音速の名無しさん：2013/05/19(日) 18:55:41.49 ID:qH3iJQzN0

ウェーバーは最初地味だったけど他の新人が
パッとしないから今は貴重な人材だよね

427 ：音速の名無しさん：2013/05/19(日) 20:29:08.28 ID:whXTVuqD0

ペレス15年もと言うけど、それまでにクビないかね。

428 ：音速の名無しさん：2013/05/19(日) 21:08:15.09 ID:xOhqRSYR0

>>427
テルメックスのタイトルスポンサーがあるから、クビにするのは難しいと思う。
マクラーレンが2015年からテルメックス以外のタイトルスポンサーと契約できるか、
今からグティエレスが確変して、マクラーレンに移籍するとかウルトラＣがないと。

429 ：音速の名無しさん：2013/05/19(日) 22:40:36.02 ID:ktfi5TSf0

来年、テルメックスがザウバーをどうするのかだよな・・・

430 ：音速の名無しさん：2013/05/19(日) 22:43:02.56 ID:/tW7fUP3P

ぐっさんって、クビ候補じゃないか？　かなりひどいと思うけど

431 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 01:12:08.13 ID:jhXovfXh0

トヨタの出方次第で今シーズン中にも可夢偉とペレスとグティが三角交代なんて噂もある。
つまり、枕に可夢偉、ザウバーにペレス、グティクビ。
テルメックス、というかメキシコマネーはマクラーレンに執着してない。
ザウバーが買えるならそれでもいいと思ってる。
もしくはウィリアムズあたり。
マルドの後ろ盾がいなくなった現在、メキシコが買えるならという理由でそっちに移る可能性もありうる。
2015年はおろか、来年のことなんてまったく未知数だよ。
ウィリアムズが来年以降ちゃんとルノーにエンジン代金払えるとは思えないし。
そもそも今年コンストで新御三家入りしちゃうんじゃないか？

ちなみに現実的な話として、可夢偉は来年どこかしらでF1復帰すると断言する。
そして2015年トヨタ復帰でトヨタに移籍。
2014可夢偉が走るチームは、つまりは2015年、トヨタエンジンを積むチームってこと。
ソースは詳しくは言えません。

432 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 01:19:49.59 ID:97P3D5tL0

ホンダ、ロータスおよびウイリアムズと交渉か
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=48437#page3

エンジン次第で大幅にドライバーが入れ替わりそう・・・
それ以前にウイリアムズって株主だったヴォルフがメルセデス入りしたから
乗せ続ける義理はないんだよな？
赤牛からゑが移籍なんてことはないか？

433 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 01:36:30.76 ID:YE1BACm10

>>431
トヨタ絡みでマクラーレンに可夢偉？もう少しマシな嘘をついてくれ。

434 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 01:38:07.35 ID:97P3D5tL0

>>431
あんたはバーニーとでもお友達なのかｗｗｗ

435 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 02:32:42.49 ID:iFZ7WznUO

何か今年のストーブリーグは上位移籍多そうな気がする
ウェバーoutで何かニコ１inしそうな気もする
噂ではライコやリカルドだけど、ライコは残りそうに思うしリカルドは役不足って感じだし
メルセデスにバトンとか移籍して枕にディレスタとか
ヒュルケンがフェラーリ移籍して、ザウバー･インドに１枠ずつあまりとか
まぁ全て妄想だけど、これくらいド派手に動いて欲しいな
でもとなると…マッサどうしよｗ

436 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 02:36:34.28 ID:Cg2ejls8P

まっさんはこの調子が続くならキープじゃない？
理想のセカンドだ

437 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 03:03:36.40 ID:iFZ7WznUO

>>436
だよなぁ
普通に考えたら今の成績で切る理由ないもんな
ただ、ストーブリーグスレだから書くと去年に噂あったフェラーリとザウバーの密約説ヒュルケンを一年預かってもらうかわりに的な
ああ言うのあった方がストーブリーグぽくていいんだけどなｗ

438 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 08:36:32.77 ID:97P3D5tL0

マッサはフェラーリ以外引き取り手は無いんじゃないか？

439 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 09:54:41.11 ID:PUTQ+KmD0

>>437

ヒュルケンフェラ説は
あんなの眉唾でっしゃろ

440 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 10:03:27.08 ID:np45nqYg0

にしても　バーニー元気だよなあ

441 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 10:15:20.71 ID:0/gDpEVp0

ヒュルケンフェラ説一番初めに出したのがザウバーに関しては太いパイプを持つ
あのブノアだからなあ。唾付けからのエンジン代値引きまではホントなんじゃないかな

ただまっさん復調しちゃったから、フェラ的には来年「ゴメンねもういいや」になるかもしれない

442 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 11:01:41.12 ID:iFZ7WznUO

>>439
眉唾感は確かに否めないけど、それだとなんでわざわざヒュルケンはザウバーなんかに来るのかと
マルコも評価してるとかヒュルケンに限っては、去年売り手市場なのに
ザウバーの後半の戦い見てたら、載る必要も無かったんじゃない？
逆にロータスとかまで狙えたように思うけど
そこが疑問なんだよなぁ
>>441
それかマッサは今年で切られること知ってて、ケツに火が付いてのパフォーマンスとかｗ

443 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 14:12:48.97 ID:97P3D5tL0

フェラはマッサを切れないでしょ
トッドがARTとしてどっかを買収でもしたら
そちらに追い払うかもしれんがｗ

444 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 17:16:38.74 ID:xGbHwu5S0

>442
>なんでわざわざヒュルケンはザウバーなんかに来るのかと

去年、ヒュルケンがザウバー移籍を決めたのが10月後半だけど
その時点では将来のフェラーリ移籍云々抜きにしても正しいというかおかしくない選択でしょ
ザウバーは直前の日本ＧＰでザウバーは予選4位・6位決勝3位
フォースインディアは予選10位・12位決勝7位・12位
更にフォースインディアはマルヤの航空航空ライセンス停止とか
サハラが裁判沙汰で30億ドルの返還命令とかでいつ終わってもおかしくない的な報道されてたし・・・
現在裏目ってるのは結果論かと

445 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 17:53:01.67 ID:97P3D5tL0

インドはねぇ、バーニーが仲介してどっかに売るなんて
噂もまだあるみたいだしね・・・

446 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 18:13:46.15 ID:6IhGmZyk0

実はインドのデザイナーは相当優秀なんじゃないか？
予算が潤沢なら、相当速い車を作りそうなんだが

447 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 18:22:27.19 ID:Cg2ejls8P

インドはデザイナー２人で、お互いが隔年にデザインしてるんだっけ？

448 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 21:14:13.42 ID:rfiyW3Je0

>>446
予算はそれほどないけど、かなり優秀だと思う。
今のところ大外しのマクラーレンより上だし。

領域と狙いを絞った開発が売りなのはザウバーと似てるかも。
良い例は、フィジケラがPPとった2009年のスパとか。

>>447
二人かは知らないけど、２チームで隔年担当というのは聞いたことがある。

449 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 21:43:03.67 ID:97P3D5tL0

インドはあれで決勝のタイヤの持ちさえ改善できれば
去年のザウバーどころじゃない中堅チームの星になりえるもんな。

450 ：音速の名無しさん：2013/05/20(月) 23:00:30.59 ID:fU91nKjQ0

ポルシェ参入の話はどうなったの？

451 ：音速の名無しさん：2013/05/21(火) 00:42:24.40 ID:8H3J0ycR0

>>446
>>448
日本人の羽下晃生氏が隔年のどちらかの担当チーフデザイナーだね。
たしか遇数年マシンだったはず。

452 ：音速の名無しさん：2013/05/21(火) 01:41:06.43 ID:zbgrlzTMP

去年のインドは日本人デザインだで

453 ：音速の名無しさん：2013/05/21(火) 03:04:11.58 ID:2ByFuDmv0

今、インドのナンバー2って
元ホンダレーシングの副社長じゃなかったっけ？
結構ホンダやBSの残党が活躍してるっぽいな。

454 ：音速の名無しさん：2013/05/21(火) 12:58:59.68 ID:uDE2BQAW0

>>451,452
だから悲しかなインドは奇数年のほうが調子よくて偶数年はダメなんだな

455 ：音速の名無しさん：2013/05/21(火) 21:50:00.76 ID:zbgrlzTMP

去年については、前半は(ノ∀｀)ノｱﾁｬｰって感じだったけど、
後半盛り返したしまあまあだったんじゃないかな　去年自体が
狂ったシーズンだったとも言えるけど

456 ：音速の名無しさん：2013/05/22(水) 08:17:47.54 ID:hY7MBlc40

去年も一昨年も予選・決勝ともに
ペースは悪くなかったんだよな。

ただポイントに結びつけられなかっただけで。

一昨年まではメルセデスパワーに
適合したコースにだけマッチングさせていたのを
昨年からはマッチング幅を拡大させながら
後半にはピレリタイヤの特性把握に努めていた感じがする。

457 ：音速の名無しさん：2013/05/22(水) 17:19:44.85 ID:VEhOzZEo0

Raikkonen admits ‘two options’ for 2014 seat
http://www.f1zone.net/news/raikkonen-admits-two-options-for-2014-seat/19001/

ライコネンの2014年の選択肢は2つ。ロータスorレッドブル。

458 ：音速の名無しさん：2013/05/23(木) 02:35:45.55 ID:yoTO8rKDP

ルノーエンジンが噂通りの30億だと
ロータスはライコネンの給料払えないだろね
ホンダに変えるとしても2015年だし

459 ：音速の名無しさん：2013/05/23(木) 10:55:36.81 ID:S1dhraCN0

＞458
そこでさわらび会の登場ですよ

460 ：音速の名無しさん：2013/05/23(木) 11:04:24.96 ID:SZuQpj+x0

インドはメルセデスと長期契約したと言われてるが
契約の詳細を明らかにしてないらしく、今でもチームの売却にバーニーが動いてるなんて
噂もあって、それ次第ではインドもホンダエンジンの候補だとか言われてるらしいね。
メルセデスがウィリアムズに猛プッシュしてるのもインドを失う可能性があるから？と
噂に拍車をかけてるとか・・・

461 ：音速の名無しさん：2013/05/23(木) 14:51:41.93 ID:GsSofupm0

バトン、マクラーレンでの“終身雇用”を望まず
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=48507

意外だな・・・

462 ：音速の名無しさん：2013/05/23(木) 15:16:51.77 ID:+wFT3nNu0

>>461
ホントだ。案外、あっさり引退すんのかなー？

463 ：音速の名無しさん：2013/05/23(木) 16:28:10.72 ID:AJQMXAGR0

>>460
メルセデス子飼いのディレスタをキープしとけば減額されるでしょ。
そりゃまだどこもホンダのエンジン載せてないんだから"可能性"はあるよ。
そのレベルで語ってたらどこもかしこもホンダエンジンになる。
そりゃホンダがかつてのコスワースの役割を果たすと言うならそうなるかもしれないがね。

464 ：音速の名無しさん：2013/05/23(木) 16:59:39.10 ID:S1dhraCN0

メルセデスから見たらインドはお客さん。
エンジン買ってくれるお客さん。
ホンダが安く出してくれるならいつでも乗り換えるよ！なんてインドもやりかねないでしょ？

ディレスタ云々で確保なんて大げさすぎ。メルセデスが欲しいのはベッテルだけでしょう。

465 ：音速の名無しさん：2013/05/23(木) 17:00:57.92 ID:GsSofupm0

>>463
ディレスタもなんだかんだいってメルセデスのコネドラって認識か

466 ：音速の名無しさん：2013/05/23(木) 21:30:40.37 ID:EOjfd8DB0

＞ディレスタ云々で確保なんて大げさすぎ。メルセデスが欲しいのはベッテルだけでしょう。

意味がわからんぞ。メルセデス家のディレスタ君を乗せてあげるからエンジンまけてね
って話とメルセデスがベッテルが欲しいってのがどうつながるわけ？

467 ：音速の名無しさん：2013/05/23(木) 22:57:31.29 ID:S1dhraCN0

現状は
メ『最高パワーのメルセデスエンジン使わせてあげてるんだから、うちのディレスタ使えよ』
だったんだよ。

だけどホンダの参戦が決まって
イ『どうしよっかなぁホンダもいいかも。ホンダ系ドライバー受け入れれば
　　安くしてくれるんだよね？ジョーダン時代みたいにさ』

ってこと。そこでメルセデスが
メ『おいおい、インドさん、じゃあうちもディレスタ起用とセットでならエンジンお安くしますよ！！』
なんてことは言わないってことだよ。
ディレスタとメルセデスの関係なんてその程度のもんだよ

468 ：音速の名無しさん：2013/05/24(金) 00:23:35.77 ID:5f0iAy/+0

なんだそりゃw
妄想に妄想を重ねてるだけじゃないか。

469 ：音速の名無しさん：2013/05/24(金) 12:09:37.83 ID:YMxdRtLB0

>>468
妄想してるのはどっちなんだか。

ワークスとカスタマーの関係なんて
467の言う通りだよ。

470 ：音速の名無しさん：2013/05/24(金) 16:56:52.30 ID:MbRfIYCh0

>>468は学生なんだろ？

471 ：音速の名無しさん：2013/05/24(金) 17:29:44.20 ID:FKQh2tqe0

都合悪い事を妄想、反論されると信者

こいういうのは大抵ガキ

472 ：音速の名無しさん：2013/05/24(金) 18:16:26.30 ID:Ejq7JTtJ0

ヒュルケンの記事があったが、ウィリをクビになったことがトラウマになってるみたいだな。
移籍を決断したのもシートを失う怖さを知っていたからというのが大きいかもな。
フェラーリの後ろ盾云々は憶測にすぎないし。

473 ：音速の名無しさん：2013/05/24(金) 21:27:46.44 ID:Nyw4tD6dO

>>468 469 どっちも同レベルのバカじゃん

474 ：音速の名無しさん：2013/05/24(金) 21:42:08.60 ID:hxqvR3u00

言い争いは同じレベルの奴同士でしかおこらないからな
2chでは常識ｗ

475 ：音速の名無しさん：2013/05/24(金) 21:56:48.72 ID:FKQh2tqe0

>>472
そりゃそうだよな・・・
あの当時のマシンでポール獲ってもクビになるんだから。
でも復帰してから過剰なまでに評価されるようになったからいいんじゃない？

476 ：音速の名無しさん：2013/05/25(土) 16:15:12.88 ID:pc2+mcpD0

ベルガー、トロ・ロッソ2人のレッドブル昇格に疑問
http://www.topnews.jp/2013/05/25/news/f1/teams/toro-rosso/89045.html

そりゃそうだわな・・・

477 ：音速の名無しさん：2013/05/25(土) 18:34:58.52 ID:zDoHtNJNO

>>431 トヨタの復帰などありえない。

478 ：音速の名無しさん：2013/05/25(土) 22:26:33.27 ID:K9GPZP3a0

遅レスで必死に否定するところが逆に怪しいわｗ

479 ：音速の名無しさん：2013/05/25(土) 23:39:43.33 ID:oEM1T5700

叩く為に過去ログとか必死チェッカー常にチェックしてるキチガイさんだからｗ

480 ：音速の名無しさん：2013/05/25(土) 23:46:28.84 ID:6+q44FlI0

>>476
まあなあ……。
でも、昇格基準を「べっちさんレベル」ってなったら、それはそれで
キツすぎる気がするし。

481 ：音速の名無しさん：2013/05/26(日) 02:17:05.58 ID:IzUqSVQU0

>>475
だってあのポール大雨だったし、完全にマグレじゃん

482 ：音速の名無しさん：2013/05/26(日) 02:57:10.23 ID:3WyHJXN+O

F1でマグレでポール取れたら凄いけどな
車の性能差は天候や路面状況で埋まることはあっても性能自体追い越すこともないし、あと戦略は嵌まることと、予選に参加した20数人全てがミスしないとマグレのポールとかあり得んし
それがあの時だけ起こったのか？ｗ

483 ：音速の名無しさん：2013/05/26(日) 09:47:03.87 ID:v0WZbpd70

>>481
まあ確かにアタックのタイミングが最も良かったのはあるが
彼自身がインテルラゴスが得意ってのもある。
妙に評価がいいから、今年はペレスやカムイを超える走りを見せてくれると
期待してるが、今のところ微妙だね。
相変わらず、チームに足を引っ張られてるみたいだし・・・

484 ：音速の名無しさん：2013/05/26(日) 12:31:26.57 ID:as0JlDXn0

ありゃ完全にマグレだろ

485 ：音速の名無しさん：2013/05/26(日) 13:44:40.13 ID:pJtpFrNFO

まだそんな事をネタにしてるんだ。
俺は聞き飽きたよ
バカが、まぐれとか言ってるが、まぐれじゃないから。
実力だからな。

486 ：音速の名無しさん：2013/05/26(日) 14:21:05.37 ID:v0WZbpd70

また携帯かｗ

487 ：音速の名無しさん：2013/05/26(日) 18:23:44.35 ID:DbNPy87g0

ポール獲ってもお金なかったからクビになっただけだな。
あのまま勝っていたとしても、結果は変わらなかったと思うよ。

488 ：音速の名無しさん：2013/05/26(日) 23:39:21.60 ID:b8v0SV2m0

グロの首飛ぶなこれ。

489 ：音速の名無しさん：2013/05/26(日) 23:54:25.79 ID:qVQ5XgtG0

>>488
飛んで欲しいけど、どうなんだろうねえ。

490 ：音速の名無しさん：2013/05/27(月) 00:42:08.66 ID:kglkQXg20

あの場所で追突したグロと
同じ場所で同じミスでクラッシュしたマッサ

クビでいいぐらいだが、二人ともチームとの繋がりは
不可解なほど強いからクビは無いだろう

491 ：音速の名無しさん：2013/05/27(月) 01:22:30.95 ID:RJww8oO30

ヒュルケンベルグ、今年のザウバーからはトップチーム移籍はないね。

492 ：音速の名無しさん：2013/05/27(月) 01:38:16.36 ID:y6dz+3vaO

残り12戦で、こんな感じならば確かに無理かもだが、何があるか分からないんだし、今どうこう言う問題じゃなくね？

493 ：音速の名無しさん：2013/05/27(月) 01:40:13.75 ID:4IY21pcB0

可夢偉のライバルがことごとく悲惨な結果に終わりましたねｗ

マッサ、屁レス、そして愚ロージャン。

どれにしよっかなぁ
http://www.f1-stinger.com/f1-news/images/130523KK.jpg

494 ：音速の名無しさん：2013/05/27(月) 01:52:26.20 ID:yKNJP1r1P

まっさんは前回までいい走り続けてたし怪我さえなければ問題ないと思うけど
グロはかなり駄目な気がする

495 ：音速の名無しさん：2013/05/27(月) 04:56:09.24 ID:hmk8oPHK0

グロージャンは顔からして狂気にみえる
男前なんだけどね、なんか普通じゃない

496 ：音速の名無しさん：2013/05/27(月) 06:51:53.93 ID:tFDHmYSr0

グロはいくらチームが庇ってもまたホワイティングが騒ぐだろうからな

497 ：音速の名無しさん：2013/05/27(月) 09:15:08.51 ID:F2ODU2hP0

ヒュルケンベルグは結局
お払い箱にする算段していた
バリチェロに対して年間通じたパフォーマンスが
負けていたからクビにしただけでしょ。

最後の所属チームになりそうだな。ザウバーがwww

ロシアのスポンサー詣でも失敗みたいだし
来年ザウバー自体がなくなるかも

498 ：音速の名無しさん：2013/05/27(月) 14:42:43.45 ID:4IY21pcB0

マルシャと合併とかありそうｗ
ロシアチームとしてスイス拠点なら悪くない。
いっぱいスイスにはロシアのお金も眠ってるだろうし

499 ：音速の名無しさん：2013/05/27(月) 14:58:00.10 ID:kglkQXg20

>>494
今回はそれを帳消しにしちゃうようなチョンボだよね・・・マッサ

500 ：音速の名無しさん：2013/05/27(月) 15:17:22.05 ID:Z8Ez97+Q0

本当にマッサの責任ならね

501 ：音速の名無しさん：2013/05/27(月) 15:28:32.00 ID:AArD3mxDO

トロロッソもインフィニティブランドでエンジン代金節約するのかな

502 ：音速の名無しさん：2013/05/27(月) 19:02:23.86 ID:J0Aba4L20

>>500
P3のは完全なマッサのミスらしい

503 ：音速の名無しさん：2013/05/27(月) 19:38:41.67 ID:E5c8ZJdU0

>>491
無いだろうね。
１０位でも良いからポイントを続けて
取っていれば名前があがって来たと思うけど
今年のザウバーでは・・・・・。
本人曰く改善する余地が有るらしいから
速くなれば良いだろうけど。

504 ：音速の名無しさん：2013/05/27(月) 20:34:33.35 ID:bupX/T220

トロロッソのスポンサーにすらなってないのに何でインフィとか出てくるんだろうアホなのかｗ
あれはレッドブルだからできてる事なのに

505 ：音速の名無しさん：2013/05/27(月) 22:19:15.51 ID:7k2rQvOw0

マッサの本戦でのクラッシュはマシンに問題あったとフェラーリチームが発表

506 ：音速の名無しさん：2013/05/27(月) 22:34:39.33 ID:4IY21pcB0

でもマッサはフェラーリ以外で走らせてくれるチームないだろうね。
いなくなると、ブラジル人がゼロになっちまう。
五輪、W杯とブラジルはいろいろ盛り上がるいい時代なのに。
このままじゃサッカーもF1もドイツばっかでつまんないなぁ・・・

507 ：音速の名無しさん：2013/05/27(月) 22:41:17.33 ID:J0Aba4L20

そこでARTが新規参戦かザウバー買収ですよ！

508 ：音速の名無しさん：2013/05/27(月) 22:54:30.38 ID:7k2rQvOw0

グロージャンとペレスの流刑地考えようぜ

509 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 00:00:22.92 ID:Tc+SDHLZO

グロ…ピレリTD（レースじゃないから人と絡まない）

ペレス…ルーニーの植毛材用（毛には困らないペレスと、毛に困ってるルーニーでウィンウィン）

510 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 06:00:30.17 ID:duWgUhVs0!

グロは２年連続でマリオン妊娠させた
この前２世が出来たと思ったらもう臨月だと!

511 ：音速の名無しさん：2013/05/28(火) 11:33:24.98 ID:YshkKCIC0

>>510
まさに当たり屋だなｗ

512 ：音速の名無しさん：2013/05/29(水) 15:44:47.33 ID:uoUgpevZ0

>>497
＞来年ザウバー自体がなくなるかも
ておい！
それはチーム自体消滅して１０チームになるという意味かよ！
ザウバーがどこかに買い取られるという意味か？

そこはヨーロッパのチームだぜ！
スーパーアグリやトヨタみたいに日本のチームみたいにそんな投げ出して
チーム消滅させるわけねえだろ！馬鹿！
ヨーロッパのチームは誰かが買収するぜ

513 ：音速の名無しさん：2013/05/29(水) 15:50:04.62 ID:EiH4TuNdP

ホンダはロータスとザウバー買えるならどっち？

514 ：音速の名無しさん：2013/05/29(水) 15:50:14.06 ID:c5KPrQzI0

ドイツ以外の欧州金融危機は根が深いよ。

買うなら北中米かロシア。
現実的にはメキシコ人以外ありえない。
そうなると、ザウバー・メキシコはペレス+グティエレスコンビになる可能性もあるだろうね。

やったね！マクラーレン！！

ホンダとしても餞別にエンジンくらいお安く提供してやってもいいぜ。
メキシコも市場としては重要だしね～～。

515 ：音速の名無しさん：2013/05/29(水) 15:55:12.58 ID:uoUgpevZ0

>>513ホンダはチーム買わないだろ。

ザウバーもフェラーリとエンジン供給契約切れたら
ホンダがエンジン供給か？くらいだろ

516 ：音速の名無しさん：2013/05/29(水) 16:01:02.57 ID:uoUgpevZ0

>>506
サッカーもネイマールがいいらしいけど
ブラジルは近年経済発展もしてきてるようなので
サッカーでも明らかに弱くなってると思うww
ここ数年ヨーロッパに行っても衰えていく奴が増えている。
貧しい中でサッカーでのし上るんだというのが
ブラジルの強い秘訣だったからな。

F1はカートの奴らは裕福だが民衆の貧しい暮らし見てきた
というとこで強かったんだろうな。

俺はブラジルのような国よりドイツのような
日本にとって先生のような役割してきた国が強い方がまだいいよ！

517 ：音速の名無しさん：2013/05/29(水) 16:25:28.39 ID:fjVSDcf1O

>>515
だな
第三期でスポンサー探しにも苦労し、開発費も集中出来ずにブランドの価値下げたホンダがチーム持つことないだろな
投資するならエンジン一極集中だろう

518 ：音速の名無しさん：2013/05/29(水) 17:26:26.64 ID:c5KPrQzI0

その点トヨタはいつでも再参戦できるんだよね。
シャシーの作り方から運営まで全部外注だし今ある最先端の風洞含め施設をそのまま使ってもらえばいいだけだ。
エンジンはヤマハとIHIに頼めばいつでも用意できるんだし。

案外さらっと2014年参戦します！とかいいそうｗ
ホンダの後追いと思われるより1年先に復帰したほうが（一般大衆にはｗ）好印象だし。

もしSFの平川亮が本当に有望だったと見た場合もトヨタは早めに手を打って囲っておくべきだろう。
ってちょっと調べたらトヨタはすでに特設ページ作ってるｗｗ
さすがトヨタはマーケティングのプロだなぁ
http://ms.toyota.co.jp/jp/sf/special/rookie-driver-ryo-hirakawa-0101.html

519 ：音速の名無しさん：2013/05/29(水) 18:06:53.09 ID:J/9m0bQc0

＞エンジンはヤマハとIHIに頼めばいつでも用意できるんだし。

いつでも用意は無理だろ

520 ：音速の名無しさん：2013/05/29(水) 18:19:38.83 ID:fjVSDcf1O

トヨタは設備的にはそうだろうが根回しとか政治的な意味で時間掛かるんじゃね？
撤退の仕方が仕方だけに
ホンダは金の問題だけだろうからまだ解りやすいけど

521 ：音速の名無しさん：2013/05/29(水) 18:33:49.50 ID:vUHsWEnVP

裏テスト問題からの流れで、仮にシーズン中のテストが認められるようになったりしたら
ザウバーとかウィリアムズは資金が足りなくて非常にまずいことになるかもしれないな

522 ：音速の名無しさん：2013/05/29(水) 18:57:10.35 ID:V1eR9xnV0

ダビデ・バルセッキ、グロージャン解雇の場合の後任候補
http://f1-gate.com/davide-valsecchi/f1_19555.html

523 ：音速の名無しさん：2013/05/29(水) 20:14:56.38 ID:wcR1DKMG0

>>518
ターボ技術はスバルにも頼めるしな。

524 ：音速の名無しさん：2013/05/29(水) 20:15:36.65 ID:wcR1DKMG0

>>522
自分で言ってるだけかｗ

525 ：音速の名無しさん：2013/05/29(水) 20:40:28.83 ID:yhh+getp0

スバルって、F1に良い思い出ないだろうに

526 ：音速の名無しさん：2013/05/29(水) 20:44:35.43 ID:wcR1DKMG0

>>525
別に12気筒エンジンつくるワケじゃないしw

527 ：音速の名無しさん：2013/05/29(水) 21:56:36.80 ID:fjVSDcf1O

そこでポルシェ巻き込んでレギュ変えて水平対向12気筒にするんですねｗ

528 ：音速の名無しさん：2013/05/29(水) 22:17:48.16 ID:yhh+getp0

>>512
買収されずに消えていった
ヨーロッパ系チームこそ
いくらでもあるじゃんかよ。

アロウズやシムテック、
アンドレア・モーダもだ！

529 ：音速の名無しさん：2013/05/29(水) 22:21:33.78 ID:yhh+getp0

トラポ面や調達面からも
イギリス、ドイツ、イタリアに
本拠地がある方がいいのに
スイスってだけで、優秀な人材も集まらんって。

530 ：音速の名無しさん：2013/05/29(水) 23:05:36.17 ID:N6WwJajkO

>>518 トヨタの復帰無いな、モリゾウのＦ１嫌いは有名だ。

531 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2013/05/30(木) 12:21:51.36 ID:X9GB6RRa0

>>528
アロウズは現トロロッソだろ馬鹿

532 ：音速の名無しさん：2013/05/30(木) 13:01:23.49 ID:h2ngMox50

>>531
ミナルディじゃなかったか？馬鹿

533 ：音速の名無しさん：2013/05/30(木) 15:52:37.79 ID:6Xr+Rb8b0

>>532
ミナルディじゃなかったか？じゃなく
ミナルディだよ。馬鹿

534 ：音速の名無しさん：2013/05/30(木) 16:09:47.52 ID:dmFW+9Xc0

ﾆﾎﾝｺﾞﾑｽﾞｶｼｲﾈ

535 ：音速の名無しさん：2013/05/30(木) 16:14:14.59 ID:Q4J+Nf9D0

>>531
わざと間違ってるだろお前・・・それか偽者？？

536 ：音速の名無しさん：2013/05/30(木) 17:26:47.00 ID:kcRT8ekR0

素で間違えたんだから
二度と書き込めないだろう

537 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2013/05/30(木) 19:17:43.46 ID:X9GB6RRa0

素で間違ったorz

アロウズはフットワークだったな。

538 ：音速の名無しさん：2013/05/30(木) 19:44:49.84 ID:Pt7o3aai0

チームの系譜ってのも、投資対象になってからなんか意味なくなっちゃたよね(´･ω･`)

539 ：音速の名無しさん：2013/05/30(木) 20:12:37.28 ID:2QEae8Eh0

>>537
じゃあ、お前は馬鹿ってことで。

540 ：音速の名無しさん：2013/05/30(木) 21:03:43.13 ID:Q4J+Nf9D0

ウィリアムズがまた社長交代で師匠の大統領も亡くなったしでかなり先行き厳しい感じだよね。
ボッタスもぱっとしないしシーズン中にペイドラに交代もありうるかもね。

541 ：音速の名無しさん：2013/05/30(木) 23:57:59.54 ID:Pt7o3aai0

何度も書いてるが、ボッタスは期待してたんだよ、俺……。

今年のウィリアムズでも光る走りを見せるんじゃないかなとか。
無理かなあ。

542 ：音速の名無しさん：2013/05/31(金) 00:09:26.74 ID:WLC8CXO00

ボッタスには期待している。
マルドナードよりも遥かに良いドライバーだな。

ウィリアムズはメルセデスとのマッチングに苦労するだろうから
移籍して頂きたい。

543 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2013/05/31(金) 00:57:41.96 ID:bBdj2qFe0

ボッタスはゴリライモみたいに屈強なゴリラだよな。

544 ：音速の名無しさん：2013/05/31(金) 03:26:15.76 ID:Y4j07PXx0

>>542
そうか？
言われてるほど凄くないような・・・
日本人なら間違いなく評価されないレベルじゃない？

545 ：音速の名無しさん：2013/05/31(金) 04:09:06.10 ID:dcW/2V/60!

Idiot!

546 ：音速の名無しさん：2013/05/31(金) 08:57:27.59 ID:zNm0Ikkl0

マルドナードが過大評価なだけ。

チャベスも死んだし、
これからどうなるんだろうか。

ボッタスは地道に予選・決勝ともに
相方に勝ち続けなければ、来年以降のシートは危うい。

547 ：音速の名無しさん：2013/05/31(金) 09:40:36.03 ID:M21Z4eqa0

>>546
マネージャーがメルセデスチームの首脳で
来年からメルセデスエンジンだからシートは安泰かと。
逆に師匠が切られる可能性の方が高そう・・・

548 ：音速の名無しさん：2013/05/31(金) 11:21:49.50 ID:w7ctkn7q0

>>547
だね。
そうなったときに危ないのがチームの資金面なんだ・・・
ペイドラ頼みはやっぱだめだね。

ボッタスはまったくお金を持ってこられないから、来期はセナ復活だな

549 ：音速の名無しさん：2013/05/31(金) 15:34:40.95 ID:pawDW2mv0

メルセデス系のドライバーが来年ウィリに来る可能性はあるのかな？

550 ：音速の名無しさん：2013/06/01(土) 03:31:32.04 ID:qNbx7Vt50

>>548
ボッタスはフィンランドのスポンサーを持ち込んでるよ
ヴォルフがそうコメントしてた

551 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2013/06/01(土) 04:13:45.42 ID:RrM7xWaS0

丹久枝

552 ：音速の名無しさん：2013/06/01(土) 12:13:12.39 ID:g92HoaM10

>>550
これだね。
でもせいぜい総額で2～5億程度かな
WIHURI とKEMPPI
http://f1-gate.com/williams/f1_18259.html
http://f1-gate.com/williams/f1_18260.html

http://www.topnews.jp/2012/12/06/news/f1/teams/williams/78636.html

マルドナドは年間30～40億円を持ち込んでるからねぇ
それがもし無くなるとなると、焼け石に水だろう。

553 ：音速の名無しさん：2013/06/01(土) 12:34:56.53 ID:qNbx7Vt50

>>552
それ以上に、元チームの株主がマネージャーだしね。
今はエンジン供給する側に転身して更にコネが・・・
コネ的にはマッサレベルの凄さだねボッタスは。
下位カテでは常にビアンキの陰に隠れてた印象が強いけど。

554 ：音速の名無しさん：2013/06/01(土) 12:55:39.63 ID:enlFLZ780

>>553
コネのあるドライバーは有力者が目をつけるだけの実力がある場合も多いよ
こいつで一発大儲けしてやろうかみたいな
アロンソだって最初は鰤のマネージメントで世に出た

555 ：音速の名無しさん：2013/06/01(土) 18:21:45.38 ID:qNbx7Vt50

マネージャー業の彼らにとってはドライバーは「投資」みたいなもんだしね

556 ：音速の名無しさん：2013/06/01(土) 20:21:13.42 ID:4d46vxrh0

いいマネージャーがついてたら「コネドラ」、スポンサーがついてたら「ペイドラ」
みんなレッテル貼るの好きだな。

>>553
＞下位カテでは常にビアンキの陰に隠れてた
ビアンキとボタスが同じシリーズで走ったのは2009年のユーロF3だけなんだが…。
誰かと間違えてるのか？

ビアンキとボタスは同い年だけど09年はビアンキがF3の2年目でボタスはF3ルーキー。
F3の1年目でユーロの総合3位なら上出来だと思う。

557 ：音速の名無しさん：2013/06/02(日) 00:13:49.22 ID:cW4bx4VVO

だいたいどのドラもコネドラ、ペイドラでスタートするの当たり前なんだし
そこから優勝したり上位移籍してWC争えるようになれば、その枠から外れるだけで
ベッテルにしろハミにしろコネ全開の秘蔵っ子でデビューして結果残して今に至るんだし
要は、ペイドラやコネドラのままって評価は、結果残せるか残せないかだけでしょ？

558 ：音速の名無しさん：2013/06/02(日) 00:22:35.79 ID:C2t3OFhjP

何年で卒業するかだよ。ポイント取って、ポディウム乗って、
優勝してチャンピオンになってってきちんと段階があるわけでさ

559 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2013/06/02(日) 00:38:45.05 ID:726FZwOZ0

ボタスはルックスが売り物にならないくらいクソだからなぁ。

560 ：音速の名無しさん：2013/06/02(日) 02:25:59.20 ID:+Og5YeQW0

今思うと、最近ではクビサくらいじゃないのかな。
実力だけでF1にたどり着いたのって。

561 ：音速の名無しさん：2013/06/02(日) 05:22:05.31 ID:0I2ka9TN0

ペイドラとかコネドラとかっていう言葉はキチガイっぽいアンチが対象を叩く時に都合よく使ってるだけだよなw

562 ：音速の名無しさん：2013/06/02(日) 17:06:54.54 ID:EPICOsk30

>>560
ライコネン、バトン、ウェバー、ニコヒュルあたりは違うん？

563 ：音速の名無しさん：2013/06/02(日) 18:02:17.67 ID:0I2ka9TN0

>>562
コネ=実力かどうかという括りは別として
ウェバーはモロにブリアトーレのマネージメントじゃなかったっけ？
下位チームまたはルノーのテストドライバーさせてから
上位チームに送り込む手法だったような。

564 ：音速の名無しさん：2013/06/02(日) 23:40:42.13 ID:snJ3q+A2O

下位チームとも言うがミナルディね

565 ：音速の名無しさん：2013/06/03(月) 00:40:29.82 ID:emW5SaFL0

ゑは耐久に行けばクリステンセンを超える存在になるんだろと思うな。
いつまでもスタート失敗したり、ベッテルに負けたままF1で走るより
WECで大活躍してるのを見たい気もする。

566 ：音速の名無しさん：2013/06/03(月) 13:46:10.32 ID:o3QPId450

さて、ここで問題　貴方はF1チームオーナーである。
今シーズン3人のドライバーと契約中。そのドライバーとは
①実力で選んだスポンサー資金持ち込み無しのグロジャン
②地元大手企業をバックにスポンサーを持つ若手有力株のペレス
③ペレスと同じスポンサーマネーはでかいがまるっきり遅いグティエレス
しかし、ここへ来てチーム事情から一人のドライバーと契約を解除しなくてはならい。
この3人の中から選ぶのは貴方ならだれ？

俺的には②はまずありえない。①か③だね。
やっぱ③かな。

567 ：音速の名無しさん：2013/06/03(月) 13:47:58.51 ID:LbkequOp0

問題の設定が意味不明なんだが・・・

568 ：音速の名無しさん：2013/06/03(月) 16:09:54.16 ID:MsL1Obtw0

今期デビューはボッタス、グティエレス、ビアンキ、ラジア、ヴァンデルガルデの5名。
そのうち3名は金曜FP1での走行機会に恵まれていた。

今期はウィリもインドもFP1でリザーブを走らせていない。
だから来期新人デビューは5名よりはるかに少なくなると予想。

569 ：音速の名無しさん：2013/06/03(月) 18:34:19.67 ID:Ildhex3X0

>>566
1以外ないと思うがｗ

570 ：音速の名無しさん：2013/06/04(火) 07:21:53.04 ID:UYq/hkg+0!

おれも１だな

571 ：音速の名無しさん：2013/06/04(火) 07:42:35.96 ID:8fMszcD30

あたいも1ざんす

572 ：音速の名無しさん：2013/06/04(火) 17:48:51.14 ID:E6y6BGl70

ブーリエ「じゃ俺も１で」

573 ：音速の名無しさん：2013/06/05(水) 00:02:59.98 ID:Je5qu+dR0

グロージャンて持ち込みないの？

574 ：音速の名無しさん：2013/06/05(水) 02:32:06.68 ID:WzJiQHPI0

あるだろう？　なんだっけ、でっかいメーカーがついてたべ。

575 ：音速の名無しさん：2013/06/05(水) 02:32:53.53 ID:23gf1RUz0

>>573 >>574
TOTALが追加で数億出してるんじゃなかったか

576 ：音速の名無しさん：2013/06/05(水) 03:22:01.37 ID:eBqfzW780

というかグロを使ってくれないかなー程度だろ？
スポンサーって程ではないかとｗ

577 ：音速の名無しさん：2013/06/05(水) 08:44:09.18 ID:23gf1RUz0

じゃあグロがこれ以上やらかしたら
ブーリエもクビ飛ぶんじゃね？

578 ：音速の名無しさん：2013/06/05(水) 08:56:13.36 ID:kfFriKf10

アテにしていたハネウェルマネーが入ってこなかったロータス
来年は財政難でザウバーやウィリアムズ同様低迷だろうな

579 ：音速の名無しさん：2013/06/05(水) 09:00:15.00 ID:gPezQRJS0

>>576
グロージャン使ったらプラス何億円とかじゃなかったか？
立派なスポンサーだろうよ
シンガポールではグロの笑顔がペイントされたトタル広告タクシーも
いっぱい走ってたよ

580 ：音速の名無しさん：2013/06/05(水) 09:10:42.65 ID:Yqe7F6Q70

数億円じゃグロの穴埋まらないんじゃないの？
得られるべき賞金とクラッシュのコスト合計したら相当な額だよね

581 ：音速の名無しさん：2013/06/05(水) 12:49:37.04 ID:1uVg0wms0

可夢偉と天秤にかけてマネー引き出し戦争やったんだからね
可夢偉が10億円近く集めた結果、それを超える額を愚ロージャン側は集め（させられ）た。
ブーリエは銭ゲバだろう
あいつがいる限りロータスは糞だ。
昔のプロスト無限やリジェを思い出すよ。
ホントフランス系は汚い。

582 ：音速の名無しさん：2013/06/05(水) 12:49:54.22 ID:23gf1RUz0

ところで赤牛は本気でゑの代わりにリカルドのようなレベルのドライバーを考えてるのかね？
ライコが乗れればベストなんだろうけどさ。

583 ：音速の名無しさん：2013/06/05(水) 13:02:54.21 ID:2aalzBmF0

>>582
トロロのドライバーの名前を出しておけば無難だからじゃね
水面下でライコと交渉中とみた

584 ：音速の名無しさん：2013/06/05(水) 16:59:21.84 ID:vx/cpTs6O

どうせならレッドブルとトロロッソのドライバーをそっくりトレードしてみたら面白いんだけどな

585 ：音速の名無しさん：2013/06/05(水) 21:17:50.31 ID:KYbIj0N10

ウェバーって下のチームに行く気はないって言ってるから
移籍するとしてもロータスぐらいしかあり得ないっぽいね
ライコとトレードみたいな形で。

586 ：音速の名無しさん：2013/06/05(水) 22:39:51.13 ID:1uVg0wms0

ウェバーはまだ鰤が見てるの？
もう今年で引退だと思うんだけどなぁ

あと、レッドブルはベッテルひとりでいいと思う。

なあ、そう思わないか？

587 ：音速の名無しさん：2013/06/05(水) 23:36:37.68 ID:VIgjkrlR0

トロロッソからどちらか引っこ抜くか？

588 ：音速の名無しさん：2013/06/06(木) 00:07:29.81 ID:SygVKXfv0

それじゃコンスト勝てないだろうな

589 ：音速の名無しさん：2013/06/06(木) 00:12:06.59 ID:qumqPJuS0

今のトロの2人乗せるくらいならコバライネンか可夢偉かブエミでいいじゃん・・・

590 ：音速の名無しさん：2013/06/06(木) 00:51:40.34 ID:LgCcMILD0

来年ライコが金欠ロータスに乗るとは思えない・・・

591 ：音速の名無しさん：2013/06/06(木) 00:54:04.86 ID:EpeebDO70

ペトロナスがロータスのスポンサーになってやれよって思うんだがなぁ。

592 ：音速の名無しさん：2013/06/06(木) 01:03:34.12 ID:173eh4Qo0

>>591
メルセデスAMGからタイトルスポンサー強奪か。
もしできれば、メルセデスの戦力ダウンも見込めるが…

593 ：音速の名無しさん：2013/06/06(木) 01:52:12.65 ID:SygVKXfv0

交渉中のスポンサーもライコの残留が決まらないと契約しないだろうなあ

594 ：音速の名無しさん：2013/06/06(木) 05:48:24.96 ID:CU5GI7MO0!

>>581
フランス人はほんとに金には汚いからな

595 ：音速の名無しさん：2013/06/06(木) 07:13:51.96 ID:RukUu6/a0

F1 フランスと言えば日本人には一切良い印象ないからなｗ
プロストの中野事件もそうだし
プロストのホンダうんたらもそう

クソ以外の印象が無い

596 ：音速の名無しさん：2013/06/06(木) 09:50:02.71 ID:qumqPJuS0

でもヨーロッパの中ではかなりの親日国だったりするんだよな

597 ：音速の名無しさん：2013/06/06(木) 10:57:13.19 ID:EpeebDO70

90年にアグリが稼いだエスポラルースのコンストを剥奪したのもリジェだったね。
そして91年ランボエンジンまで奪っていったリジェ・・・
これは名目上フランスチーム同士だったけどさ。

598 ：音速の名無しさん：2013/06/06(木) 16:05:58.23 ID:0mScJvgE0

Petrov focused on F1 return for 2014(ペトロフは来期F1復帰に集中)
http://www.f1zone.net/news/petrov-focused-on-f1-return-for-2014/19191/

・ロシア企業からの支援はない。あるのは西側諸国の企業からの接触だけ。
・ロシア企業をパートナーに復帰したいのに残念でならない。
・他カテからのオファーは多いが来期F1復帰に全力を注いでいる。

599 ：音速の名無しさん：2013/06/06(木) 18:09:13.80 ID:Dw2GNtovP

>>598
ガスプロム薄情やな
1億㌦くらい出してやれよ

600 ：音速の名無しさん：2013/06/06(木) 18:37:35.83 ID:qumqPJuS0

>>598
ロシアは景気悪くないし
クルマ産業もこれからって感じなのに
日本並みにサポートしてくれないんかね？

601 ：音速の名無しさん：2013/06/06(木) 20:30:40.46 ID:EpeebDO70

結局はお金をイギリスに寄付するようなものだから、それをよしとしないんだと思うよ。
あいつらしたたかだから。
サッカーの本田見ててもそう思う。

602 ：音速の名無しさん：2013/06/06(木) 20:59:29.90 ID:uZcTz6Us0

本田の場合は違うと思うけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あれはチームが移籍金をふっかけてるからそんな値段で買いたくないだけかとｗ
香川ですらあの程度の値段なんだから
それ以上出して本田なんか欲しがらないだろ
大してロシアで結果も出してないのにｗ

603 ：音速の名無しさん：2013/06/07(金) 00:33:16.44 ID:o7HU7jRe0

去年ペドがF１残留を断念する少し前、ペドのマネージャーだったと思うけど、
F１に金を出してもロシアじゃ売り上げに結びつかないと分かってしまったとか言ってたな。
ロシアに限った話じゃないと思うが。

604 ：音速の名無しさん：2013/06/07(金) 02:54:53.13 ID:8NNuOrZfT

日本と同じだな・・・

605 ：音速の名無しさん：2013/06/07(金) 05:48:01.91 ID:TFVOgrpx0

>>603
日本と同じだなｗ
昔みたいに知名度アップも今更だしな
そういう意味ではキャノンだったりタバコ産業は本当に金を良く出してくれてた

606 ：音速の名無しさん：2013/06/07(金) 06:15:59.63 ID:d1Bhwgd00!

プーチン乗せてF1招致もしてるのに自国ドライバーの援助無しって、
ホント日本そっくりだな!

607 ：音速の名無しさん：2013/06/07(金) 07:41:07.73 ID:8lUThxX10

根本的な問題として、Ｆ１は金が掛かりすぎ
そのため、ドライバーを選ぶのに　金＞＞＞＞＞実力　になりつつある

F1マシンはなぜ高額なのか？
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51895016.html

608 ：音速の名無しさん：2013/06/07(金) 11:46:32.33 ID:ZWlmWOSr0

ペトロフのオバサンマネージャーは、自分だけケータハムに
宣伝部長として就職したんだよな。
酷い話だｗ

609 ：音速の名無しさん：2013/06/09(日) 17:01:07.47 ID:9s8mzjJ50

ボッタス予選３位は嬉しいなあ。下位カテのときから、おもろいやっちゃと見てたんで。

予選上位３人並んでる写真見ても、笑えるな。ボッタス。
ハンプティーダンプティーみたい。

610 ：音速の名無しさん：2013/06/09(日) 17:21:37.28 ID:3qXqBX5E0

解説陣がべた褒めしてたから、ようやくという感じだけどね
決勝も頑張ってレースを面白くして欲しいし、もっといいマシンに乗って欲しい一人

611 ：音速の名無しさん：2013/06/09(日) 18:46:32.87 ID:/MqrDq+70

>>597
ついでに95だっけ。

アグリをたらい回しにしたリジェ

612 ：音速の名無しさん：2013/06/09(日) 18:51:56.68 ID:EVKnOG6CO

>>610 ビアンキとボッタスはもっといいチームに移籍して欲しい
グロとか要らないからさ。

613 ：音速の名無しさん：2013/06/09(日) 22:20:58.96 ID:F1+ocdZl0

>>610
正直、俺もそんな感じ
でも昨日の予選は天晴れだった。

614 ：音速の名無しさん：2013/06/09(日) 23:15:28.63 ID:zcVpAPSd0

F1Zone.net@f1zone
Stefano Domenicali has told Brazilian media that Felipe Massa is likely to remain with Ferrari in 2014

http://twitter.com/f1zone/status/343728796744171520

ドメニカリがブラジルのメディアへ「マッサは来期もチームに残るだろう」と発言

615 ：音速の名無しさん：2013/06/09(日) 23:30:40.58 ID:F1+ocdZl0

ドライバーとしてならいいけどねｗ

616 ：音速の名無しさん：2013/06/09(日) 23:59:02.05 ID:3zGGINK4O

名ポチ復活だからな。
変える理由がない。

617 ：音速の名無しさん：2013/06/10(月) 00:47:30.03 ID:Re0ueSfQ0

フェラーリが認めてるからな
一人優秀でもう一人は完全に何でもいう事聞くポチがいいって
マッサはまさにそれだしなｗｗ

618 ：音速の名無しさん：2013/06/10(月) 04:46:10.62 ID:7Qt2QUm9O

ビアンキならば使えるから、ビアンキで良くね？
ミスしないし完走率高いし、ポイント獲得出来るだろ

619 ：音速の名無しさん：2013/06/10(月) 05:28:52.51 ID:jbt5MUsa0

>>614
今期の成績なら文句はないな

620 ：音速の名無しさん：2013/06/10(月) 07:25:23.03 ID:E1w5wnzI0!

>>618
アロンソより速かったらやばいだろ

621 ：音速の名無しさん：2013/06/10(月) 11:36:31.90 ID:XqyZTILOO

こっから先にフェラーリ大ゴケしない限り、来年も同じくアロンソマッサだろな
枕にディレスタ行きそうな感じがプンプンして来たが…

622 ：音速の名無しさん：2013/06/10(月) 14:36:58.96 ID:UmYesJgQ0

マクラーレンはホンダを搭載する2015年までペレスはもちろんバトンが現役続けてるかも微妙になって来たなw
総入れ替えの可能性も出てきた。

623 ：音速の名無しさん：2013/06/10(月) 16:04:32.02 ID:dBstNo7l0

７月にはウェバーの去就が決まるそうだから
もし、レッドブルのシートが空けば、獲得合戦で始まる

624 ：音速の名無しさん：2013/06/10(月) 17:38:29.99 ID:vSZd+EQD0

>>619
２レースで３回もクラッシュしちゃうのに？

625 ：音速の名無しさん：2013/06/10(月) 18:37:19.77 ID:7Qt2QUm9O

ニコヒュルがレッドブル移籍話ある
ザウバーでは毎回キレてるからトップチームで活躍して欲しい

626 ：音速の名無しさん：2013/06/10(月) 18:58:12.66 ID:vSZd+EQD0

>>625
赤牛は普通にライコだろ

627 ：音速の名無しさん：2013/06/10(月) 20:01:17.65 ID:+C22Wzhc0

で、ロータスは金欠だから師匠か？
グロ師匠コンビって、怖いな。

628 ：音速の名無しさん：2013/06/10(月) 20:03:26.80 ID:0/uKDrFLP

>>627
師匠はともかく、グロージャンは来年はないと思う

629 ：音速の名無しさん：2013/06/10(月) 20:10:38.95 ID:hmvRDSb40

レッドブルにライコネン
フェラーリにニコヒュル
ロータスにマルドナド

ウェバー、マッサ引退。

630 ：音速の名無しさん：2013/06/10(月) 21:13:32.88 ID:yTUa1D8o0

>>629
あれ？マッサ残留という話なかったっけ？

631 ：音速の名無しさん：2013/06/10(月) 22:10:31.63 ID:pYOz9efKP

マッサは来季も残留するとドメニカリ
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/110765.html

>マッサが2014年もフェラーリにいるか明確にするよう求められたドメニカリは「間違いない」と答えた。
>「フェリペがこれまでのように前進し続けるならば、彼の未来には何の問題もないだろう」
>「2014年のわれわれのドライバー選定については、私は落ち着いている」
>「（ドライバーラインアップは）来年に向けて下さなければならない決断の中でも最も簡単なものだ」

632 ：音速の名無しさん：2013/06/10(月) 22:42:56.01 ID:vSZd+EQD0

フェラーリはマッサ程度のドライバーのほうが都合いいんだろうね
あんないいマシンならニコとかベッテルなら常にアロンソと表彰台争うんだろうけど。

633 ：音速の名無しさん：2013/06/10(月) 23:02:46.16 ID:VofYKfBI0

意外と、マッサ残留してアロンソ居なくなるかもな
ベテルが獲れたらアロンソ要らないし、
ベテルは完全2ndを欲しがるから、マッサは丁度良かったり

来期はともかく、アロンソもそろそろ尻に火が付きだしてるような・・

634 ：音速の名無しさん：2013/06/10(月) 23:12:47.82 ID:0/uKDrFLP

ただしこの3年、アロンソにほとんどは非はないけどな
マシンの力以上を出してるし

635 ：音速の名無しさん：2013/06/11(火) 00:23:12.36 ID:3lxb5hYF0

今からマッサ残留って言ってる方が逆に怖いな。契約更新を発表した訳ではないから本当は他の誰かが決まってる事を隠すカモフラージュかも。

636 ：音速の名無しさん：2013/06/11(火) 00:51:44.61 ID:D7T1ld8j0

去年もなんだかんだ言いながら、ニコやゑに声かけてたしな・・・

637 ：音速の名無しさん：2013/06/11(火) 01:33:24.24 ID:6qmHuvvGO

あんな糞パフォーマンスで何年も乗れるほど地に堕ちたフェラーリ。そりゃタイトル取れませんわ

638 ：音速の名無しさん：2013/06/11(火) 01:40:32.57 ID:qE/VwB1n0

>>631
フェラーリに居るか、といえば今の可夢偉だってフェラーリに居ると言える訳で、マッサに2014年のF1シートがあるとは言ってないなw

639 ：音速の名無しさん：2013/06/11(火) 03:00:06.85 ID:J6hjfpAx0

とりあえず最近動きが無さ過ぎて退屈
ベッテルはいい加減赤牛出て行くべき
ウェバー、マッサ、ペレス、グロ、マルド、グティはいらない

640 ：音速の名無しさん：2013/06/11(火) 03:22:56.02 ID:/U0vvyXv0

確かにベッテルはそろそろよそに行ってほしいな

641 ：音速の名無しさん：2013/06/11(火) 04:29:38.95 ID:zW3IlsE70

ブラジル市場って魅力的なんだな。

642 ：音速の名無しさん：2013/06/11(火) 05:34:14.14 ID:D7T1ld8j0

>>637
せめて本命アロンソがダメな時は勝ちを狙えるぐらいのドライバーが欲しいよな・・・
フェラーリ首脳もホンネはそうなんだろうけどさ。

643 ：音速の名無しさん：2013/06/11(火) 05:36:42.12 ID:WALz4M9d0

面白いよねそこらはｗ
でもそれはアロンソが求めてないからでは？
自分よりアロンソがマクでハミルトンに対してどうい発言をしてたかを見れば分かる
アロンソは自分より絶えず下にいてくれるポチがいる時に力を発揮する
本来普通なら同程度のドライバーを要して戦うのが普通だけど
F1の場合それで上手くいった例少ないからね

644 ：音速の名無しさん：2013/06/11(火) 07:25:25.47 ID:puk+r+C40

マッサ残留発言は、モナコ、カナダと続いた事故への精神的な手当てと
そのためにもアロンソチャンピオンサポートの念押し

645 ：音速の名無しさん：2013/06/11(火) 09:42:35.31 ID:D7T1ld8j0

数日前にはマッササイドがフェラーリに対して来季契約について回答を迫っているとか
焦っているらしいみたいな記事が出た直後のブラジル発の残留記事ですよ

どうせトッドサイドが書かせたんだろうって気もするが

646 ：音速の名無しさん：2013/06/11(火) 09:57:42.70 ID:Q0abpIat0

マッサはクラッシュ多すぎ本当にマシンが壊れてるなら
アロンソはなぜクラッシュしないのか、対処がうまいからでしょ
いいかげん過保護もほどほどに

647 ：音速の名無しさん：2013/06/11(火) 10:09:24.35 ID:J6hjfpAx0

フェラーリが欲しいのは完璧なポチでしょ
ハングリーな若手より、牙を抜かれたマッサで満足してんじゃないの？

648 ：音速の名無しさん：2013/06/11(火) 10:54:41.22 ID:D7T1ld8j0

>>647
確かにコネ以外ではそれぐらいの理由しか見当たらない

649 ：音速の名無しさん：2013/06/11(火) 11:11:20.59 ID:fsYgzBLN0

フェラーリはそんな事やってるからコンスト2位も危うくなる
今年も枕が不調だけど、メルセデスに抜かれかねない
レッドブルが上手くやってるのは不満タラタラのウェバーを何だかんだで上手く使ってるという事
ある時はテストに、ある時はブロッカーに、ある時は当て馬に、それでいてチームタイトル取るのに必要なポイントは稼がせるという

650 ：音速の名無しさん：2013/06/11(火) 13:29:16.49 ID:LrTQwm280

フェラはコンストよりチャンピオン獲得優先で
カーナンバー1が欲しいだけでしょ？

651 ：音速の名無しさん：2013/06/11(火) 14:48:51.17 ID:D7T1ld8j0

>>650
マッサを乗せなきゃないからコンスト諦めてるだけでしょ

652 ：音速の名無しさん：2013/06/11(火) 15:27:51.05 ID:yc0m8/NBO

フェラはコンスト順位に関係なくFIAから最高額の分配金を貰えるからコンストなんて割とどうでもいいんじゃね？

653 ：音速の名無しさん：2013/06/11(火) 16:29:27.07 ID:VZxW+CNAP

ポチ･･･JBじゃ駄目だよね･･･
あとはやっぱりビアンキか

654 ：音速の名無しさん：2013/06/11(火) 18:59:27.30 ID:H+cQgeja0

可夢偉スレより転載。なおソース元は教えたくない模様。

589 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2013/06/11(火) 17:51:32.18 ID:D7T1ld8j0 [8/10]
ホンダは日本人を乗せることをマクラーレン側に要請はしていないが
パドックではホンダが可夢偉を乗せたがっているとの噂が根強く
更にホンダのドライバー佐藤琢磨本人がF1は最優先ではないと発言した事もあり
実際、日本人で乗るのは可夢偉しかいないと言われているとか。
ルイスなんとかって言う人の記事。

655 ：音速の名無しさん：2013/06/11(火) 19:11:48.17 ID:2Ttsdr470

>>654
ソースはF速のモナコGP号だな。
ホンダ復帰の特集が組まれたやつ。

656 ：音速の名無しさん：2013/06/11(火) 19:29:53.47 ID:D7T1ld8j0

>>654
特にロータスとザウバーは可夢偉を評価しているらしいから
ホンダエンジン供給となれば可夢偉が乗る可能性は高いだろうだそうだ

ソースを否定したくて仕方ない人どうぞｗ

657 ：音速の名無しさん：2013/06/11(火) 19:48:29.48 ID:EyVq+bj+0

>>656
評価してるからグロシャンのスポンサー料引き上げに
利用されたり、ザウバーから契約終了の扱い位には
評価されていると言う事か・・・・・・・。

来年くらいにはもう少し元気な姿で活躍して欲しいね・・・・・。

658 ：音速の名無しさん：2013/06/11(火) 20:12:50.13 ID:6qmHuvvGO

その為には来年どっかで乗ってないと話にならない。フェラコネでマルシャ行ってビアンキとコンビか

659 ：音速の名無しさん：2013/06/11(火) 20:19:26.25 ID:D7T1ld8j0

>>657
それのソースはどこですか？
妄想ですかｗ

660 ：音速の名無しさん：2013/06/11(火) 20:53:19.94 ID:b+/ktDEL0

>659

状況証拠的にグロに金積ませるのに利用されただろ。
噛ませ犬にされた程度の話にソース求めるなよ。

661 ：音速の名無しさん：2013/06/11(火) 21:17:08.78 ID:EyVq+bj+0

>>658
フェラコネが無難そうな気がする。
只、ザウバーだったら何か嫌だな・・・・・・。

662 ：音速の名無しさん：2013/06/11(火) 23:00:28.94 ID:D7T1ld8j0

>>660
都合いい解釈は妄想だろ
はよ、ソース！

663 ：音速の名無しさん：2013/06/11(火) 23:19:42.47 ID:qE/VwB1n0

寝る前にクスリ忘れるなよ

664 ：音速の名無しさん：2013/06/11(火) 23:57:42.25 ID:t04LsSYiP

>>658
本人はいまだにさいていインディア以上って言ってるのに、マルシャに行くと思うか？

665 ：音速の名無しさん：2013/06/12(水) 00:12:21.36 ID:HKEnS5G60

>>654
どう見たって日本人ドライバー乗せたがってるのは日本のマスコミだろうになあ

666 ：音速の名無しさん：2013/06/12(水) 00:24:30.06 ID:M6Ay3c8PP

最新のオートスポーツじゃ、全く逆のこと書かれてたな
日本人の柴田キュニオのテキストだったかな。ポルトガル人の
ルイスもページ数を稼がないとパスがでないんで大変なんだろう

667 ：音速の名無しさん：2013/06/12(水) 00:33:22.45 ID:sHdvVvol0

>>666
オースポやF速はソースと認めないそうですよ

668 ：音速の名無しさん：2013/06/12(水) 01:03:40.78 ID:2bIDG+Ec0

トップチームだとロータスの2つのシートは流動的だよね。
ライコは赤牛移籍や引退の道がある。グロは成績不振で途中解雇の可能性すらある。

669 ：音速の名無しさん：2013/06/12(水) 01:06:15.44 ID:M6Ay3c8PP

ロータスはシャレにならない赤字があるんで
師匠クラスの巨ペイ2人になってもおかしくない

670 ：音速の名無しさん：2013/06/12(水) 03:14:49.12 ID:qfmFSri7T

ウィリもロータスも、あんだけ壊せばなあｗ

671 ：音速の名無しさん：2013/06/12(水) 06:15:19.38 ID:+/fqxbyH0

グロはあと2、3回壊したらさすがにクビかね
現場スタッフ今でも機嫌悪そうだもんな

672 ：音速の名無しさん：2013/06/12(水) 07:42:00.94 ID:2bIDG+Ec0

ベッテル、レッドブルと15年まで正式に契約延長
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=48979

ウイリアムズ、未来の王者ボッタスは当面キープ
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=48973

>一方、エースのマルドナドには、PDVSAのスポンサーマネーに
>目をつけたロータスへの移籍が噂されている。

673 ：音速の名無しさん：2013/06/12(水) 08:15:21.98 ID:sHdvVvol0

ベッテルが2014年からフェラーリって話は何だったんだ・・・

海外メディアを妄信するのも危険だねｗ

674 ：音速の名無しさん：2013/06/12(水) 08:57:06.68 ID:a6NNrBVH0

ベッテルはシューマッハーといっしょで
チートマシンで先行逃げ切りパターンでしか勝てない
バトル下手

675 ：音速の名無しさん：2013/06/12(水) 09:01:41.83 ID:5E/canol0

>>673
日本人もカムイがー妄想してるじゃないか
同じだろｗ

676 ：音速の名無しさん：2013/06/12(水) 10:35:09.50 ID:FbR8o/vZ0

ライコ引退はやめてね。でもロータスもやだ。

677 ：音速の名無しさん：2013/06/12(水) 10:42:51.96 ID:hmP0gf4C0

赤　　　　牛　　ベッテル　ライコネン
フェラーリ　　　アロンソ　○○○
メルセデス　　ハミルトン　ロズベルグ
マクラーレン　ディレスタ　○○○
ロータス　　　　マルドナド　○○○
ザウバー　　　フラインス　○○○
インディア　　　ビアンキ　○○○
ウィリアムズ　ボッタス　　○○○

ペレス、グティ、グロ、マッサ、ウェバ、スーティル、ヒュルケン、バトン　OUT
こんな感じを希望します

678 ：音速の名無しさん：2013/06/12(水) 11:19:29.28 ID:0Imijibh0

メルセデス搭載をやめるマクラーレンにディレスタとか
メルセデス継続のインドのビアンキとか…
あんたサイコロで予想してんのか？

679 ：音速の名無しさん：2013/06/12(水) 11:22:49.11 ID:hmP0gf4C0

予想なんてしてねーずら。妄想に決まってんべ
枕にはエゲレス人さ！

680 ：音速の名無しさん：2013/06/12(水) 11:37:27.63 ID:VOp+nrk40

>ペレス、グティ、グロ、マッサ、ウェバ、スーティル、ヒュルケン、バトン　OUT

ここは同意だな

681 ：音速の名無しさん：2013/06/12(水) 11:39:52.91 ID:7cNDNzBD0

マッサのあの自信は何処から来るんだ・・・・・・・

682 ：音速の名無しさん：2013/06/12(水) 11:42:40.18 ID:6wu42iBi0

グロやらペレスやらは良いレースする事も有るんで赦せなくもないが、グティだけはフォローのしようがない

683 ：音速の名無しさん：2013/06/12(水) 11:43:11.75 ID:4Sp4OzZy0

ザウバーに無茶にでもカムイとでもしとくぞ！俺は！
お前ら文句つけんなよ！
>>678
>>680
マッサはドメニカリがマッサは来年もフェラーリ
にいるだろうと言ってるが
それでもマッサはクビという思うもんなんかい？

684 ：音速の名無しさん：2013/06/12(水) 11:46:58.94 ID:4Sp4OzZy0

>>666
日本人の方が日本人に厳しく書くだけだろ。

けどヨーロッパ人のルイスの方が
当然F1のパドックで取材しやすいと
思うからそのルイスなんちゃらがパドックで
ホンダがカムイをF1に戻したいという噂が絶えない
という話は間違いなく聞いた事だろう

685 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2013/06/12(水) 12:17:12.71 ID:In61pzoS0

>>674
だが、マシンがチートである限り勝ち続けるのもまた事実無根。

686 ：音速の名無しさん：2013/06/12(水) 12:48:42.00 ID:lx1+Dh1d0

>>673
どのメディアも眉唾ってことだろ？
都合悪い情報だけ妄想ってチョンかよｗ

687 ：音速の名無しさん：2013/06/12(水) 14:02:51.15 ID:6r5rmvW60

レッドブル：ベッテル、ライコネン
フェラーリ：アロンソ、マッサ
マクラーレン：バトン、ウェバー
メルセデス：ハミルトン、ロズベルグ
ロータス：ペレス、セナ
ザウバー：可夢偉、フラインス
ﾌｫｰｽｲﾝﾃﾞｨｱ：ディレスタ、スーティル
ウィリアムズ：マルドナド、ボッタス
トロロッソ：ベルニュ、リカルド
ケータハム：コバライネン、ガルデ
マルシャ：ビアンキ、チルトン

688 ：音速の名無しさん：2013/06/12(水) 16:16:05.12 ID:6bAKW2tt0

>>687
あんたがトロロのことなんてどうでもいいってのはわかるw

689 ：音速の名無しさん：2013/06/12(水) 17:28:47.51 ID:FQlbBDENO

>>687
ウェバーが存在してる点とカムイとフラインスが同居出来る点で空想でしかないなｗ
ザウバーは片割れは大金持って来れる奴じゃないとチーム存続出来ん
カムイが大金持って来れれば別だが、フラインス金ないよｗ

690 ：音速の名無しさん：2013/06/12(水) 18:42:43.75 ID:IkA9oByC0

>>684
俺もそう思うわ。
毎戦現地で取材してる記者の憶測だって
記事のうちだしね。

691 ：音速の名無しさん：2013/06/12(水) 19:15:39.88 ID:JhimSMDeO

ビアンキが、来年又マルシャ乗るわきゃないだろ！
何バカな予想してんだよ

692 ：音速の名無しさん：2013/06/12(水) 21:24:05.96 ID:IkA9oByC0

>>691
どうでもいい

693 ：音速の名無しさん：2013/06/12(水) 21:26:57.39 ID:2bIDG+Ec0

>>691
ジュール・ビアンキ、将来的なフェラーリ移籍を視野
http://f1-gate.com/bianchi/f1_18886.html

「まずはこのレベルを維持して、そこから改善していかなければならない。
来年になればわかるだろうけど、来年もマルシャに残ることができれば嬉しいだろうね」

694 ：音速の名無しさん：2013/06/12(水) 21:27:57.52 ID:qnPt3bnU0

>>691
フェラエンジンのコネ枠は、ザウバーかマルシャしかないわけだが。

695 ：音速の名無しさん：2013/06/12(水) 21:30:15.83 ID:IkA9oByC0

>>694
まさかのロータスもフェラーリかもって言われてるらしい

696 ：音速の名無しさん：2013/06/12(水) 22:58:30.17 ID:jmTMn1ow0

ロータスが倒産を避ける為には、
ライコ移籍、グロ解雇
マルド獲得 + エンジン付きのエース?ドラ獲得位は必要だと思われ
流石にペイドラ二人体制は避けたいだろうからねw

697 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 00:24:58.54 ID:d2N7jyhf0

エンジン付きのエースドラなんて存在する？

698 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 00:51:33.01 ID:Oul4Yq+G0

そもそもロータスはライコに幾ら払ってるんだ？

699 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 00:54:16.86 ID:zPbTK7fn0

>>618
かつてのミサイル野郎ビアンキがこういう風に評価されるというのは
感慨深いものがある。

700 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 00:55:56.29 ID:eQThDK/C0

ロータスがフェラーリエンジンを積めば可夢偉が（ry

701 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 08:02:59.96 ID:FJK6uKo/0

ホンダエンジンなら琢磨が（ry

702 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 09:14:43.67 ID:/F2eRN1G0

>>697
ニコヒュンやカムイ、レスタクラスでもエンジン持ってこれたら、
エースとして使わざるを得ないかと

703 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 09:23:38.32 ID:jbXjtzyN0

>>700
ロータスは来年もルノーだろ
もう1年契約でルノーもOK
するとか書いてなかったか？

ルノーになるなら2015年はロータスはホンダに
代わる可能性大になると思う。

んでF速モナコ号を早朝から開いてる書店で見たら
ホンダはザウバーやマルシャにも可能性あるとか出てたぜ！
津川と何とかアントニー二てジャーナリストの記事で

704 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 09:25:47.82 ID:jbXjtzyN0

後マルシャねホンダエンジンの噂があったとしても
バニーさんの構想では10チーム構想
で11番目のチームは頭にないらしいけどな

705 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 09:45:23.95 ID:Oul4Yq+G0

>>703
ザウバー、ロータス、ウィリアムズはホンダも検討してるし
可夢偉のことも評価してるから可能性アリとフィンランド記者が書いてたな。
ウィリアムズはメルセデスになっちゃったけど。

706 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 10:12:45.00 ID:EdJNxsj80

ホンダとカムイの関係ってあるの？
今はフェラとは言えトヨタが育てたドラを優遇するのかな

707 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 10:28:14.29 ID:Oul4Yq+G0

>>706
マジで聞いてるのか、知ってて聞いてるのかわからんけど
ホンダは可夢偉を評価してると思うよ。
第一、ホンダドライバーで海外カテゴリーで結果残して
F1乗れそうなのは琢磨しかいないし、琢磨はインディに集中するとか
言ってるしね。
トヨタ嫌いや日本人嫌いな人には堪えられないんだろうけどｗ

708 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 10:29:34.86 ID:LQeltyOl0

一切ないし
トップ4チーム以外は金なさすぎて酷い状態
その中の一つのマクですら金が無いからエンジン代をケチってホンダを釣ってるし
金の無い奴がシートに納まる場合エンジン付き以外は金ヨコセ状態

709 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 11:30:14.53 ID:12OYH2J20

そもそもホンダのエンジン代金っていくらになるか決まったの？

710 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 11:32:22.40 ID:LQeltyOl0

なんで決める必要があるの？
マクはタダなんだから
そしてそれ以外には供給すら決まってないのにｗ

711 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 12:31:47.94 ID:D7ja4alc0

琢磨F1は視野に入れてない言ってるじゃない。
インディのタイトルに集中って。

712 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 12:58:09.74 ID:xiyOuCNuP

ホンダがエンジンひも付きで誰かを押し込むのは2016年以降と予想。
対象ドラの選定はこれから。まずは弱小カスタマーチームの3rdで。

713 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 13:18:00.65 ID:qiEPObpeO

ホンダは枕・ワークスで結果残せないとカスタマーに繋がらないしな
比べられるのも対メルセデスで評価されるだろうし
結果が残せなきゃ下位チームにエンジン格安供給出来るかどうかだし、結果が残せれば中位チームに供給も出来るようになりホンダの言い分も通って日本人も押し込めるようになるかもね
ドッチにしろ2015年の枕ホンダの出来次第だな

714 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 13:40:18.50 ID:4K7KLvBLO

トロ・ロッソのドライバー＝レッドブル育成だが、ベッテル以降
誰一人、本家正ドライバーに昇格していない。
万が一、本家のシートが一つ空くとしても一番候補としては
ライコネンの名がチラホラ出ているし何の為の育成なのかねぇ。

715 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 13:52:32.62 ID:/F2eRN1G0

>>714
オマイの言い分だと、成功しない朝鮮自体に意味が無いみたいじゃないか
日本人ドラだって今迄誰一人勝ってないが、それでも諦めずに挑戦し続けてる
少なくとも一人は成功してる訳だし、存在を否定するのはどうかと思う

716 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 14:22:14.17 ID:Oul4Yq+G0

正直言って、トロのどちらかが赤牛というのは実力的に疑問だなぁ。
フェラーリ並の割り切りでセカンドとしてならいいかもしれんが・・・
ライコがベストだろうけど、ヒュルケンやカムイあたりの実力者でも
面白い気がするんだが。

717 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 15:11:22.12 ID:VMyOIBXx0

ツイッターで外人ジャーナリストが
「ベッテルが拒否してライコネンの赤牛入りはなくなった」
とかい噂を流してたよ

718 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 15:51:28.03 ID:jbXjtzyN0

>>713
＞ホンダは枕・ワークスで結果残せないとカスタマーに繋がらないしな
比べられるのも対メルセデスで評価されるだろうし
結果が残せなきゃ下位チームにエンジン格安供給出来るかどうかだし、結果が残せれば中位チームに供給も出来るようになりホンダの言い分も通って日本人も押し込めるようになるかもね
ドッチにしろ2015年の枕ホンダの出来次第だな

お前これ日本人ドライバーがF1復帰してほしくないために
てめえが強引に言ってるだけなのがみえみえなんだよ！馬鹿！
F速でアントニー二てジャーナリストも今のF1で１チーム
独占供給を長期的になどあり得ないといってたろうが！

719 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 15:54:48.66 ID:jbXjtzyN0

>>712
＞まずは弱小カスタマーチームの3rdで。

お前もこれ言うという事は
>>713の馬鹿と同じタイプの奴だろ！

>>713　ID:qiEPObpeO
おい馬鹿てめえの言ってる事ジャーナリスト
もF1関係者も誰も言ってないぞ！

720 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 16:17:40.62 ID:jbXjtzyN0

カムイ＆F1スレの馬鹿どもって
日本人のくせに
ID:qiEPObpeO の馬鹿みたいに

＞ホンダは枕・ワークスで結果残せないとカスタマーに繋がらないしな
比べられるのも対メルセデスで評価されるだろうし
結果が残せなきゃ下位チームにエンジン格安供給出来るかどうかだし、結果が残せれば中位チームに供給も出来るようになりホンダの言い分も通って日本人も押し込めるようになるかもね
ドッチにしろ2015年の枕ホンダの出来次第だな

こんな無駄文ほざいて日本人ドライバー乗せないように強情
に持っていきたがるのはなんでなんだ？
馬鹿じゃねーの！

721 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 16:19:41.16 ID:jbXjtzyN0

>>712
＞まずは弱小カスタマーチームの3rdで
て、てめえの言い分にも悪意あるのみえみえだわ！
馬鹿！カスタマーチームに日本人のせる
なら最低でも２ndだろ！馬鹿！てめえも遠まわし
に日本人ドライバー乗せてほしくないとかぬかしてじゃねえぞ！蛸！

722 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 16:25:38.15 ID:13q/hTAiO

いや…正論じゃねーの？
そりゃ日本人には乗って欲しいけど、ホンダ自体が結果残さないとカムイや琢磨(琢磨は個人的には無いとは思うけど)押し込もうにも説得力が無いでしょうよ。
だから来年はとにかくある程度の結果を出す事に期待する。
カムイは別口で戻るならそれはそれでありでしょ。
近い将来ホンダとカムイの道が一つになれば喜ばしいよね。

723 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 16:29:29.44 ID:c76WC/ZB0

>>717
ベッテルにチームメイトの拒否権あるの？
ゑより速いヤツって迷子しかいないだろ？

可夢偉は今年の夏来季シート獲得しないと
復帰は絶望的だな
枕が乗せることは間違っても無い訳だし

724 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 16:49:24.83 ID:jbXjtzyN0

>>722
＞そりゃ日本人には乗って欲しいけど、ホンダ自体が結果残さないとカムイや琢磨(琢磨は個人的には無いとは思うけど)押し込もうにも説得力が無いでしょうよ。

いやそれがだな第3期の時もBAR以外にジョーダンにそれが当てはまった
か？とも言いたいし
ホンダがマクラーレンと共に1年目から結果残さない
カスタマー供給もしないよみたいな事
ID:qiEPObpeO の馬鹿言い出すし

725 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 16:51:49.02 ID:jbXjtzyN0

>>723
こういう馬鹿だよ！
カムイ＆F1スレにとにかく
無茶つけてｆ１復帰は絶望的とか
＞枕が乗せることは間違っても無い訳だし
とかいちいち無駄に書き喧嘩売ってる馬鹿
多いの

726 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 16:54:04.46 ID:jbXjtzyN0

>>722
それに
今のF1はエンジンを1チームに独占とか
どうも好ましくないようじゃん！
モナコGP号でもホンダはやはり
２チーム目も検討とハッキリ書いてたろ
マクラーレンとの結果次第なんておかしいんだよ！

727 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 16:56:08.63 ID:jbXjtzyN0

ID:c76WC/ZB0
おい！ほんとｆ１見てる奴で一番屑なのはお前
みたいな馬鹿なんだよ！蛸！
無駄に日本人ドライバー皮肉る馬鹿！
しかも日本人が言うからタチ悪いんだ！

728 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 17:00:48.92 ID:qiEPObpeO

>>718
何も日本人ドラの押し込みを完全否定してないだろ？
ホンダが2015年成功すればホンダの価値上がってホンダの言い分も通りやすくなるって言ってるだけだろ？
あと、お前も言ってる長期的には独占供給認められなくても、一年の短期的なら有り得るってことだろ？
2015年のホンダの成績や価値次第で供給先や日本人ドラを押し込める押し込めないが変わるって何もおかしくないでしょ？
今はホンダが頭下げてウチのエンジン使って下さいの状態
カスタマーに至ってはウチは他所より安くしますよって売り込み中って所だろ？
そこに日本人ドラを一緒にって今は条件提示出来るのかってことなんだが

729 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 17:09:21.19 ID:jbXjtzyN0

>>728

ああそうちょっとそう見えたんだよ。

お前にかなり荒い文章
書いたのはそれは今回は詫びるよ！

カムイスレはどうもちょっとした事書いてもそうみえちまう
とこあるからな。
そんだけカムイスレ２ちゃんで一番おかしいんだ

ホンダは別に成績関係なしに２チーム目は検討してるだろうよ
むしろそうしなければ現代のF1うまくいかないらしいじゃん

730 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 17:11:47.28 ID:13q/hTAiO

>>724
あんま目くじらたてるなって、俺が>>722で言った事と>>718や>>728で話されてることって同じことだよ？
カムイスレや琢磨スレの糞アンチ共は確かにひどいけど、ここはまだ冷静じゃん？

しっかり文脈読み取って冷静に話さないと他のドライバーの話をしたいやつらにも迷惑かかるしさ、落ち着いて、落ち着いて。

731 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 17:14:19.52 ID:13q/hTAiO

間違えた
>>718じゃなくて>>713ね。

732 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 17:15:19.02 ID:LQeltyOl0

なんでそこまでカムイだのを必死で乗せたがるか意味不明だけど
実力が無いから首になってんだから

733 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 17:18:16.65 ID:13q/hTAiO

ほらこーゆーのが沸いてくるからさ。

734 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 17:33:32.73 ID:Oul4Yq+G0

バカボケ氏とセットでいつものチョンも沸いてくるのなｗ

735 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 17:34:59.75 ID:LQeltyOl0

事実を書いたらこーいうのってｗｗｗ
お前は日本人ならなんでもいいという気持ち悪い奴なんだろうけど
俺は活躍する見込みないならF1にこなくていいよと思ってるから
１年で２レースくらいいいレースしてもその他は微妙とかって日本人ドラはもう見たくないわF1ではｗ
今のペイドラ連中とそう大差ない

736 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 17:38:45.25 ID:Oul4Yq+G0

>>735
じゃあカムイスレにも来た事ないんだよなｗ

737 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 17:39:13.26 ID:VMyOIBXx0

>>723
噂では今回の契約のときにチームメートについての話もあったのではということ
単なる噂だけど

738 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 17:54:37.43 ID:pKVDES4NP

>>737
あの2人は互いに仲が良い、と言ってたのに
最近になってベッテルが急に
「この世界に友だちなんていない(ｷﾘｯ」
と言い出したからね

拒否権発動したのが理由ならわかりやすいｗ

739 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 18:07:04.48 ID:gqvIL67h0

池沼バカボケどんだけ連投すんだよ
目障りだからコテつけるか死ね

740 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 18:08:49.16 ID:xiyOuCNuP

あのマルチ21騒動の再来を避けるにはベッテルを完全No.1に据えるのが手っ取り早い。
となれば相方は完全2nd待遇確定。それを飲めないライコは候補から除外となる。

なら選ばれるのはトロロッソのどちらかか。ポチ役を承諾すればあと1年ウェバー続投もアリか。

741 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 19:05:57.03 ID:ufsIdbvu0

セバスチャン・ブエミ、レッドブルのリザーブドライバーを継続の意向
http://f1-gate.com/buemi/f1_19739.html

ブエミは赤牛の候補にもならんのか・・・

742 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 19:37:36.56 ID:d2N7jyhf0

先日のモナコの件でも分かるようにブエミはシミュレータ作業で赤牛に貢献してる
与えるシートはないがチームとしてはそれなりに重宝してる

レース欲は他カテで満たす。不測の事態には代役の機会があるかもしれない
来年はシーズン中テスト復活でマシンに乗る機会が増えるかも

743 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 20:05:52.13 ID:gqvIL67h0

ブエミってブランク2年だろ
流石にないわ

744 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 20:28:38.65 ID:Dpd6//wN0

ベッテルが昇格した時と違って、今は赤牛はトップチームだからな
トロロッソのどっちかじゃ、コンスト落とすだろうよ
連続でコンスト獲ってるレッドブルじゃ、そっちの方がリスクだと思うけどね

745 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 20:53:12.24 ID:f9cEAVTi0

ウェーバーも口ではなんやかや言うけど、適度にガス抜きしてやれば
ちゃんとセカンドで仕事してるしな。たぶん赤牛的には不満はないと思う。
最近ウェーバーの態度も軟化してきてるし続投もありかな。

746 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 21:02:15.84 ID:Dpd6//wN0

でも赤牛に乗るライコも見てみたい

747 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 21:02:21.77 ID:f9cEAVTi0

ホンダは結局"2015年からマクラーレン・ホンダ"以外に何も決まってないから
噂ばかりが多いんだよな。
来年のターボ元年でどういう勢力図になるかもわからんし「予想」ができるような材料に乏しすぎる。
で、結局妄想ばかりが並ぶようになるわけだw

748 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 21:04:05.58 ID:ufsIdbvu0

結局、ゑが残留したら笑うねｗ

何年辞める辞める詐欺してるんだとｗ

というってもメディアが勝手に今年で引退って騒いでるだけだかｗ

749 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 21:55:34.19 ID:y/bhBh4Z0

誰かウェバーに聞いてやれよ

「いつ辞めるの？」

750 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 22:55:20.30 ID:bPgDx3d9O

>>749
去年それ聞かれて私はまだやれる的発言してなかったか？

751 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 23:54:24.14 ID:GMn9I9uV0

可夢偉を乗せるかどうかに関係なく、より多くのデータを取る為には枕だけというのはまずない。
より上位の方がいいだろうけど下位チームでもどこかに打診はしてると考えるのが打倒だけど、問題は再来年からという部分だな。
一年だけでホンダに乗り換えられるとやはりいい気持ちはしないだろ。

752 ：音速の名無しさん：2013/06/13(木) 23:58:33.17 ID:qiEPObpeO

そこで問題なのがホンダエンジンの信頼性だろな
ワークス対応ならまだしもカスタマー対応で信頼性が置けなければ値段だけの話になるからなぁ
下位ならともかく中堅は手が出しにくいのもありそう

753 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 01:21:17.46 ID:MeZ/J7ZW0

2015年ホンダエンジンを安く供給してくれることを目論んで
来年、いや今年途中から可夢偉を起用するチームが現れることを希望する。

ウィリアムズ、ロータス、このどちらかでお願い。（ザウバーはごめんなさい）

754 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 01:23:47.67 ID:A/6bj+2t0

まだ参戦もしてないホンダエンジンの耐久性を心配してどうするんだｗ

755 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 02:20:04.84 ID:Ak7I3pnQ0

ホンダがチームとしてではなくエンジン供給だけなら
トヨタドライバーだとしても関係ないからね
星野一義だって日産ワークスなのにホンダエンジン獲得できたし
それまで非力な東名BMWエンジン使ってたけど、自チームになって
独立したからかもしれないが

756 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 02:34:30.16 ID:knaoOkdNO

何故にホンダとカムイなのだ？
不思議で仕方ない

カムイはフェラドライバーだぞ？

どー考えてもフェラ関係でのF1復帰が濃厚と見るのが普通だろ。

来年、フェラ関係でF1復帰するから意味なくホンダホンダ騒ぐのはやめれ

757 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 03:08:31.54 ID:A/6bj+2t0

はいはいカス携帯さんｗ

758 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 03:26:54.44 ID:8y8KZ2C9O

>>754
コイツ何も解ってねぇｗ
2015年に枕の他にカスタマーでホンダ載せるか載せないか耐久性が未知数だから決定しにくいんだろ？
信頼性がハッキリしてて、いいエンジンで安けりゃ何処でも欲しいに決まってんじゃんｗ
参戦もしてないトコのエンジンで耐久性が担保されてないから、2015年は枕の様子見て2016年からホンダに切り換えるかどうか考えるするんじゃねーかって話だろーがｗ
下位でも安くても壊れるエンジンならゴメンだろーよｗ

759 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 08:40:13.25 ID:OCt5q5dP0

フェラーリ育成のペレスがあっさり枕に行くし、あんま関係ないよ

760 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 08:42:38.45 ID:CTcLUxcZ0

>>753
別にザウバーでもいいよ！
復帰出来るなら。

ザウバーはフェラーリエンジンになるかと思ってたが
15年か16年にホンダエンジンになる可能性も出てきたぽいじゃんw

761 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 09:00:22.80 ID:CTcLUxcZ0

>>759
F1に関してはな。
やはり最高峰の舞台なんだからそんな悠長な事
言ってる方がおかしい

762 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 09:36:10.55 ID:CTcLUxcZ0

>>758
＞下位でも安くても壊れるエンジンならゴメンだろーよｗ

そこは日本製はかなり信用あると思うぜ。

763 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 09:41:23.03 ID:CTcLUxcZ0

>>751
＞一年だけでホンダに乗り換えられるとやはりいい気持ちはしないだろ。

ルノーはそれも受け入れるんだろ？
ロータスに対しては。

ロータスは来期ルノーエンジン1年契約(高額だから1年にせざるをえないか？)
ならもうロータスは15年はホンダエンジンになる可能性大だと思う

764 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 10:14:49.80 ID:A/6bj+2t0

毎日何かと可夢偉やホンダにネガティブなレスしかしない携帯ってバカチョンなの？

765 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 11:37:20.69 ID:oIDjDlUf0

平日の昼間から携帯以外から書き込める選ばれし者はそれ程多く無いよ
煽り文句に携帯云々はどうかな

766 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 12:18:16.99 ID:y0wG2fkI0

？

767 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 12:20:22.32 ID:y0wG2fkI0

携帯端末でokかと

768 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 12:48:39.62 ID:OefowN5m0

>>763
Renault set to power four teams next season(ルノーは来期4チーム供給へ)
http://www.reuters.com/article/2013/06/13/us-motor-racing-renault-idUSBRE95C0QF20130613

赤牛、トロロに続きケータハムとロータスとの契約更新も間もなくの模様。

ホンダ、16年は複数チームへ供給も
http://www.nikkansports.com/sports/news/f-sp-tp2-20130614-1142457.html

つまりロータスの15年ホンダエンジン搭載はあり得ない。
ホンダがエンジンひも付きで押し込めるのは16年以降と考えるのが妥当。
少なくとも来期ストーブリーグの動向とは完全に無関係なのが確定。

769 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 13:13:49.63 ID:isnpTyEm0

>>768じゃあ
ロータスは2年契約の可能性高いか。

けどホンダの口からついに
16年には複数供給か？の話
もついに出したんだな。

いいぞ！これは

770 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 13:32:52.30 ID:OrdYiaWB0

ホンダの14年テストドライバーは誰がやるんだろ？

771 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 13:36:22.05 ID:vIYGInq/P

>>770
赤井が言ってるのはその来期テストにホンダがカムイを招きたいって話かもよ

772 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 13:50:00.03 ID:P+kKOw2H0

>>770
ヒルが良い
ヒルが乗った車はもれなく躍進した。

773 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 13:51:26.55 ID:isnpTyEm0

後さ佐藤部長言ってた文見て
思ったけど「マクラーレン以外にも打診があった2チーム目もある」
と言ってたけどこの部長は何も2016年にとは一言も言って
ないよな？なら15年からかもしれんじゃん！
なのに馬鹿サイトどもは何で15年はマクラーレン独占
複数供給は16年からと勝手に決めてやがんだ？おい！
７６８の記事のようにさ

774 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 13:53:32.47 ID:isnpTyEm0

>>768
ありえないて言い方もおかしい。
佐藤さんなんも2016年からて
事言ってないじゃん！
あくまでも2チーム目もあるみたいに言ってるだけで

16年からというのは各サイトが勝手に付け加えてる
だろ！

775 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 13:55:26.99 ID:rS/OdCpK0

後藤治氏のF1エンジン部門復帰は無いの？
ってもうホンダの人間ですらないんだっけ？

776 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 14:17:47.07 ID:A/6bj+2t0

ホンダは後藤治とロス・ブラウンとチャーリー・ホワイティングを獲得すればいいのにな

777 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 16:42:15.85 ID:O+SaAG1n0

>>760
また糞ザウバー？またあの糞ピットはさすがに可夢偉だって嫌だろ。
ニコヒュルもさぞかし後悔してるだろうに。

778 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 17:39:24.93 ID:o2w8tIAEP

>>775
二輪でMoto2のワンメイクのホンダエンジンを供給管理する
仕事してるよ。さすがにもう技術的に旬から外れてるだろう

779 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 19:25:31.23 ID:8y8KZ2C9O

>>764
どこがネガなのか？ｗ
現実に>>768でもオレが言った通りの流れなんだけどｗ
人のこと言う前に、現実認めず捏造したがる癖治せよ
つーかお前が半島の奴じゃね？ｗ

780 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 19:30:27.32 ID:A/6bj+2t0

ホンダF1復帰「もちろん日本人ドライバーに乗ってほしい」
http://f1-gate.com/honda/f1_19746.html

バカ携帯死亡ｗｗｗ

781 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 19:31:52.76 ID:7YVBMJ6a0

ホンダホンダうるさい

782 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 19:33:08.12 ID:A/6bj+2t0

ヒュンダイヒュンダイ！

783 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 19:34:51.43 ID:8y8KZ2C9O

>>780
お前さもう少し日本語勉強しろよ
ホンダとしては日本人を載せたい気持ちはあるが、先方から候補に上がって来ることを期待しますって話じゃんｗ
ホンダとしては日本人ドライバーを希望したいが、ホンダにはドライバー選定の主導権ないですよって意味だろこれｗ

784 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 19:59:22.69 ID:A/6bj+2t0

即反応ｗ
いつもの粘着携帯だったかｗｗｗ

785 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 20:17:04.45 ID:x/J0D6MKO

>>783
確かに｢日本人だから無条件で押し込みまーす♪｣みたいなのは複雑だよなあ。

かといって、カムイには何らかの形で戻ってきて欲しいんだが。

786 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 20:34:27.95 ID:A/6bj+2t0

>>785
確かに塚越とか伊沢が乗っても違和感あるよねw

787 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 20:44:08.86 ID:x/J0D6MKO

>>786
だからさ、誰も文句を言えない形で日本人を乗せて貰いたいのよ。
で、そういうドライバーに出てきて欲しい。

ま、セナやシューマッハやアロンソ、ベッテルですら叩かれるんだから、まったく叩かれないのは無理なんだろうけど。

788 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 21:03:43.13 ID:8y8KZ2C9O

>>786
と、塚越や伊沢という日本人ドラを叩いてる時点でチョソ確定だなｗ
チョソはウザいから捏造やめろよ
チョソはまず日本に住むなら日本人を敬えバカ

789 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 21:20:14.79 ID:A/6bj+2t0

いつもの携帯チョンが壊れたみたいだなｗ

ホンダのカスタマー供給や日本人ドライバー起用はありえない
オースポやF速は妄想記事って断言してたもんなｗｗｗ

790 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 21:34:07.27 ID:8y8KZ2C9O

>>789
オレは日本人載せることを否定したことはないが？
否定してるのはお前でしょ？ｗ
>>786
自分の言ったことくらいは責任を持とう
もし一人前に社会に出て働いている人間ならｗ

791 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 21:35:30.61 ID:A/6bj+2t0

いつもの携帯チョンは反論できないからって
他人を勝手に無職にしちゃうわけｗ

792 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 21:47:25.33 ID:MD9dr99A0

なんで韓国は純韓国チームを作って参戦しようともしないのか？ｗ

793 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 21:53:32.20 ID:A/6bj+2t0

>>792
さすがにF1のエンジンもマシンも買ってバラしてマネするワケにもいかないからねぇ・・・

794 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 21:55:38.55 ID:8y8KZ2C9O

反論出来ないのはドッチなんだかｗ
>>786で日本人ドラ叩いてるチョソって誰？ｗ
お前ニートなの？
オレは働いている人間なら言ったことに責任持てと言っただけだけど
それも得意の捏造するんだなチョソはｗ

795 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 22:04:18.07 ID:A/6bj+2t0

いつもの携帯チョンは反論できないからって
他人をチョンにしちゃうわけｗ

796 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 22:21:14.13 ID:Z3aRiFNw0

何のスレや？

797 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 23:30:14.89 ID:vCFH9XY70

あーーー、つまんねーーー
毎日、エフワンやれー
毎日、４レースくらいやれー
もっと働けー
３６５日、２４時間、働けー

798 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 23:51:35.32 ID:NQ1okmmS0

しかしホント不思議だな…
フェラーリエンジン搭載チームからのカムイ復帰をどうして望まないんだ？
これが一番現実味あるじゃないか。

799 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 23:55:20.06 ID:QAqENE1g0

フェラーリはカムイを推す位ならまずビアンキを推すだろとわかりきってるから

800 ：音速の名無しさん：2013/06/14(金) 23:59:59.70 ID:xVMUk3ZyO

小林可夢偉はル・マンで勝てば復帰に一歩前進だろうな

801 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 00:06:43.31 ID:+Pb2WsuO0

トヨタとアウディに注目されるだけかと

802 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 00:09:23.53 ID:SscLqgik0

>>799
フェラーリの推薦枠なんて一つどころじゃないだろう。
そもそもビアンキは既に在籍チームがあるわけで残留するにせよ他に移るにせよ
カムイ復帰の足枷になるわけではないと思うが。
>>800
総合優勝すればなw

803 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 00:14:04.55 ID:9OWdkmKB0

カムイが元トヨタでも関係ない。
亜久里が元日産のワークスだったこともあるのに、Ｆ１ではホンダ関係者になった。
ホンダはそれほど過去にこだわらない。

804 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 00:23:19.59 ID:8v7Jqptn0

ビアンキ、ヒュルケンについで3番手でも推薦されれば御の字

805 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 00:30:19.63 ID:Vgexz7YQ0

ここは2013-14ストーブリーグスレだからその期間に限って言えば、
マッサ残留ならヒュルケンとビアンキも身動きとれずシートの空きはできそうにない。

たとえばライコネン引退＋グロ今期限りならロータスのシートが2つ空く。
そのうちのひとつをヒュルケンが獲ればビアンキがザウバーに昇格できる。
空いたマルシャのシートなら持ち込み資金とフェラーリの後押し次第でカムイにも可能性はあるかと。

ホンダが誰を押し込めるかはスレチ(早くても15年の話)なので控えておく。

806 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 00:34:51.06 ID:mrMoHZac0

「マルシャとかケータハムは論外です」
「狙っているのはマルシャではないですよ（笑）」
グラ特の可夢偉インタビュー記事より

807 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 01:19:49.81 ID:ygGYzMHp0

可夢偉やりたくないのに仕方なくWECやらされてるって言いたげで
耐久ファンとしては正直気分悪いわ

808 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 01:32:25.50 ID:xh/eHSEOT

やりたくないもんはしゃーないんじゃね
言わんでええこと言って自分の首絞めるのは自己責任だし

809 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 01:37:44.44 ID:BZM4YEKT0

言わなきゃズルズルとやりたいことと違うことをやらされる危険があるだろ
それを未然に防いでいるだけでは?

810 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 01:39:39.41 ID:UvIdhIsW0

アンチが耐久ファンに成りすましかｗ

811 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 01:43:29.34 ID:OZxhS87e0

耐久専門になる年齢じゃないんだからF1復帰最優先だという意志を示すのは大事でしょ。
でも言った相手が相手だからなぁ、マジにフェラーリのセカンド狙いなのかもしれん。

812 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 01:46:51.64 ID:UvIdhIsW0

現実的にマッサのコネに勝るバックもない可夢偉にフェラーリのシートは有り得ない。
逆に言えばマッサ並のコネがあれば、あの程度でも長年乗り続けられるんだけどｗ

813 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 01:48:39.94 ID:QqP4oIZ10

フェラーリはカムイをどっかに押し込んでやろうなんて思ってないだろ
そんな義理もコネも全くない
バーニー爺に頼まれてF1に少しだけ関わりのあるポジションは用意してやった
あとは自分で頑張って帰ってきてくださいw
て感じだろ

814 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 01:52:18.17 ID:VqXEa95t0

可夢偉ヲタは平気で「誰々がクビになったら可夢偉にもチャンスある」
とか平気で言うから嫌い
いまの可夢偉の状況だったら誰かがクビになってもほとんチャンスなんかないよね

815 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 01:55:54.68 ID:UvIdhIsW0

アンチの妄想が特に酷いがやはりショックだったのかｗ

「ホンダはこれまでのF1活動で中嶋悟と佐藤琢磨を強くプッシュした経緯がある。
現在，スーパーフォーミュラをはじめとして各カテゴリーで活躍するドライバーは多いが
F1まではまだ距離があるのが実情だ。
昨シーズンまでF1を戦っていた小林可夢偉はシートを探しており
F1界でも評価が高いために今後の動向に注目が集まりそうだ。」

816 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 02:02:46.55 ID:noE4j1qt0

>>815
強くプッシュできる状況だったら「日本人の名前が上がってくることを期待」
なんて言わないだろう

>auto sports6/21日号
>ウィットマーシュの発言として
>「ホンダが日本人ドライバーを望んでいることは充分承知している」
>「だが、我々最大の目的は勝利であり、それはホンダと共通の目的である」

>と紹介した上で、筆者の見解として
>「マクラーレンの見解は現時点で勝てる実力を持った日本人ドライバーは居ないということだ」と論じてる

こんなところだろう

817 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 02:04:04.02 ID:UvIdhIsW0

>>816
それにしても必死だなｗ

818 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 02:07:54.82 ID:OZxhS87e0

可夢偉はフェラーリのセカンドよりホンダがどこかにねじ込む可能性の方がまだあるな。
フェラーリに在籍したという事でトヨタとの関係が切れたと内外に示す事は出来たからね。

819 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 02:08:27.83 ID:noE4j1qt0

>>817
必死だなｷﾘｯ)といってるやつが
日が変わってから４回も書き込んでいるという不思議
自分が一番必死だろうにw

820 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 02:09:34.49 ID:UvIdhIsW0

>>819
でも可夢偉に乗って欲しいんだろ？
俺はマクラーレンが日本人を乗せるとは思わないが。

821 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 02:11:30.80 ID:UvIdhIsW0

>>819
まあ何かと即刻日本人を否定してる必死さは負けますわｗ

822 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 02:24:41.85 ID:Vgexz7YQ0

コンスト上位6チームの来期確定シート状況。間違っていたら訂正よろしくお願いします。

・レッドブル・・・ベッテル(2015年まで)／未定
・フェラーリ・・・アロンソ(2016年まで)／未定
・メルセデス・・・ハミルトン(2015年まで)／ロズベルグ(2015年まで)
・ロータス・・・未定／未定
・インド・・・未定／未定
・マクラーレン・・・バトン(2014年まで)／ペレス(2014年まで)

823 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 02:37:31.12 ID:UvIdhIsW0

>>816
可夢偉が勝てるかどうかは別として
ペレス乗せてるマクラーレンがそう言っても説得力が無いなｗ

824 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 02:40:58.00 ID:Z6TJ0ggA0

>>822
流用して・・・

ウェバー
マッサ
ライコ
ゲロ
ディレす
鉄

こいつらの去就がどうなるか・・

825 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 03:13:42.27 ID:85U1Y+vY0

ID:UvIdhIsW0 は小林可夢偉スレにお帰りください・・・

826 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 05:52:25.81 ID:UvIdhIsW0

反論できなくなると帰れとかｗ

827 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 06:11:50.47 ID:UvIdhIsW0

　ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イキデキネーヨ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　ﾊﾗｲﾃ-　　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　　（　´∀｀）＜　小林可夢偉スレにお帰りください　　　∧＿∧　　　　　　　〃´⌒ヽ　　　　　モウカンベン
.　　（つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　（´∀｀ ,,）､　　　　　（　＿　；）　　　　　　
　　.）　）　）　　　　　　　　　　　○　∧＿∧　　　　　　　 ,,へ,, へ⊂）,　　　＿（∨　∨　）＿　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　　　　　　　　　⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　　　（＿（＿_）_丿　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　タッテ　ラレネーヨ

828 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 07:18:22.56 ID:eZqbAcEy0

>827
1日中ずっとモタスﾎﾟ板の各スレに書き込んでるの？

ID:UvIdhIsW0
http://hissi.org/read.php/f1/20130615/VXZJZGhJc1cw.html
書き込んだスレッド一覧
小林可夢偉 399
【究極の】井上隆智穂 2消火器【ペイドラ】
F1ストーブリーグ2013-2014 その1
ジェンソン・バトン Part38
【有罪判決】A.スーティル刑務所8日目
【コネ残留】フェリペ・マッサ Part55【泣きべそ】
【詳しくは】米家峰起のスレッド 1【言えません】
【次世代】セルジオ・ペレス Part14【チャンプ】
佐藤琢磨 Lap575
フジテレビに文句を言いたい奴はここに書け!Part134

829 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 08:41:49.51 ID:UvIdhIsW0

反論できないアンチは必死チェッカーが手放せないらしいｗｗｗ

830 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 08:42:50.10 ID:UvIdhIsW0

ホンダは日本人乗せたいなんて思ってないとか
カスタマー供給はありえないとか言ってた
アンチは息してるの？

831 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 08:47:33.31 ID:daMMN1Db0

http://hissi.org/read.php/f1/20130613/T3VsNFlxK0cw.html
これも同一人物だな
平日も毎日モタスポ板粘着してるあたりガチニートだろ

832 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 08:48:26.07 ID:daMMN1Db0

http://hissi.org/read.php/f1/20130614/QS82YmorMnQw.html
これもだな

833 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 08:50:15.97 ID:UvIdhIsW0

ホンダは日本人乗せたいなんて思ってないとか
カスタマー供給はありえないとか言ってた
アンチは恥ずかしくて携帯とPは封印ですかｗｗｗ

834 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 08:51:28.14 ID:daMMN1Db0

何言ってんだこいつ

835 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 08:51:33.92 ID:ZwyiErtgP

>>824
ウェバーが残留もしくは後任がトロロッソのどちらかならストーブリーグへの影響は小さいね。
後任がライコネンならロータスも空くから連鎖的に移籍の輪が広がりそう。

836 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 08:58:22.66 ID:daMMN1Db0

ウェバー残留かトロロッソ昇格くらいしか候補いなくね？

837 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 09:11:11.29 ID:3kCSAYWt0

>>836
ベッテルが今回の契約更新のときにライコネンチームメートになることを拒否したと
噂になってたね
マルコ博士の息のかかった与しやすい相手としか組みたくないんだろう

838 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 10:52:21.40 ID:R7iQt6kD0

F1ってクソだなマシンは一流だが運営してる奴とドライバーははうんこ

839 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 14:29:32.70 ID:T/uErbif0

>>836
ライコ、ヒュルケン、可夢偉あたりに乗ってほしい

840 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 22:17:14.46 ID:PuHrYx5C0

カムイは赤牛系は全くツテがないから厳しいだろ。
ヒュルケンはベッテルをライバル視してるし、同期のライバルのセカンドになるとは思えない。
それ以前に今のパフォーマンスじゃ難しいだろうな。
ライコはホーナーは好感触だが、ベッテルが難色示してるらしいが。

841 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 22:32:25.80 ID:Z2Wb93oKO

すまん少し前のレスから気になってたんだけど
ベッテルがライコネン拒否ったとか難色示してるとかどこ情報？
見当たらん…

842 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 22:48:18.19 ID:yaWwO/ry0

>>841
>>717
元ネタのtweetは不明

843 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 22:48:31.86 ID:ZwyiErtgP

>>841
ソースは知らない。俺はこのスレの>>717で初めて聞いた。

844 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 23:05:41.97 ID:Z2Wb93oKO

>>842 >>843
おおありがと
元のツイート分からんと何とも言えないなこりゃ

ベッテルはあんま人事に口出すタイプじゃないし、ベルガーとかがライコ推してたりするしまだ可能性ある気するな～
ウェバーが残ったらそれはそれで面白い
トロロッソは知らん

845 ：音速の名無しさん：2013/06/15(土) 23:14:08.94 ID:GXptF/n40

どっちかっていうとこれでは

セバスチャン・ベッテル「ライコネンと組むのが現実的かはわからない」
http://f1-gate.com/vettel/f1_19600.html

前までライコネンのことを仲のいい友人扱いだったのが急に
「、F1では本当に友人を見つけることはできない」とか言いはじめて変じゃね？
ってのが元じゃないかな

846 ：音速の名無しさん：2013/06/16(日) 00:00:19.56 ID:GkOeJboM0

マクラーレン・ホンダの佐藤公哉選手です

847 ：音速の名無しさん：2013/06/16(日) 00:01:43.44 ID:qtTihkwf0

ま・た・SATO・か！

848 ：音速の名無しさん：2013/06/16(日) 00:30:16.71 ID:g5hJEDNJO

>>845 なるほど
ただそれもなーキミは親友だよ→アイツは友達じゃないってなった訳でもないしな
仲いいのは仲いいって言ってるし
この話が出始めてからやたらと友情とか親友って言われてたから
確かに仲はいいけどレースで戦う以上普通の仲良しとは違うよって感じかなと解釈してたわ
まさかそっから発展したとは、みんな想像力豊か過ぎだろｗ

個人的にはヒュルケンの今後も気になる

849 ：音速の名無しさん：2013/06/16(日) 00:33:33.25 ID:6Zqcc8wX0

レッドブル、ウェーバーとも交渉予定があるんだね。
…となるとやっぱりライコの線は薄いと言わざるを得ない。
トロロ勢が進歩を見せれば昇格、両方ともダメならウェーバー残留なのかな。
まあウェーバーが拒否する可能性もあるが。

ホンダのカスタマー供給は2016からということだが
1チームだけの供給をFIAは認めるんだろうか…
一応今年のコスワースは1チーム供給ではあるけどw

850 ：音速の名無しさん：2013/06/16(日) 00:54:20.54 ID:QU0swBGl0

他チームから打診があって拒否したんなら問題視するかもしれないけど
マクラーレンからしか打診がありませんでしたってなったら
認めるしかないでしょ
2014年から1年のみのパワーユニット契約を飲むメーカーはないと思うし

851 ：音速の名無しさん：2013/06/16(日) 01:17:31.65 ID:vYeMGpUI0

>>850
ホンダはメルセデスとフェラーリ以外の全チームと話し合いしたらしいので、
FIAなどから特に難癖つけられることはないと思われ。

あと2014年単年のエンジン契約はマクラーレンとメルセデス間であるけど、
これはセットでパディロウの契約が取引された。

852 ：音速の名無しさん：2013/06/16(日) 01:27:09.14 ID:6IJcEMK10

>848
仲はいいと思う

ベッテル・ライコネン談笑、アロンソぼっち動画
http://www.youtube.com/watch?v=1g6aQbzt1Yk

853 ：音速の名無しさん：2013/06/16(日) 02:17:34.88 ID:mPg7c3Yw0

>>848
いやライコRBに？の噂ってこれが初めてじゃないし
（過去ラリーやってた頃に一瞬噂が立ってライコが即否定した）
前回の噂のときは「彼とは上手くやっていける」と結構前向きな言い方だったんだよね

それが今回はやけに歯切れの悪い言い方だから噂が加速したたんじゃないかな？

854 ：音速の名無しさん：2013/06/16(日) 03:49:15.19 ID:8XYbec5/0

仲がいいか悪いかでチームメイトが決まるなら
ゑが今まで赤牛なのが疑問なんだがw

855 ：音速の名無しさん：2013/06/16(日) 07:50:45.00 ID:A6Q5HQBO0

F速のポルトガル人記者はマテシッツはライコネンを雇いたいが
ホーナーとニューエイがチーム内の雰囲気が悪くなるのを恐れて積極的でないと書いてたね
あとどっかの英語サイトにもホーナーはマルチ21みたいな事態にならないよう
ベッテルNo.1体制を強化したいと思っていて
イコール待遇を要求するライコネンを雇うのには慎重だと書いてあった
ベッテルのライコネンに関する発言の変化は
まだ方針が定まってなかったチームへの「自分を絶対的エースにしろ」というメッセージと予想
でこの間の契約更新の時にそういう話もあったということじゃない?

856 ：音速の名無しさん：2013/06/16(日) 08:36:07.81 ID:8XYbec5/0

ゑがチームメイトと上手くいった事があったのか？
ペヤングぐらいだろ？

857 ：音速の名無しさん：2013/06/16(日) 09:01:17.55 ID:Uw97+9/w0

トロの若いの2人なら単年でもブエミ乗せた方がいいような。

858 ：音速の名無しさん：2013/06/16(日) 09:25:14.34 ID:VwzIpJkT0

>>857
その辺ならヒュルケンベルグ、カムイ、スーティルあたりの方が仕事しそうだけど
レッドブルは多分乗せないんだろうなあ

859 ：音速の名無しさん：2013/06/16(日) 09:44:41.37 ID:GZAr+w3/0

ブエミでさえ切られたし
今年でトロの2人も終わりだろうね

860 ：音速の名無しさん：2013/06/16(日) 09:56:05.54 ID:33uoJ/aD0

ベルニュは良いドライバーだと思うけど切られるんだろうな。
リカルドは底が見えた。

861 ：音速の名無しさん：2013/06/16(日) 10:06:41.47 ID:5cha6t7T0!

トロロって二人とも若手で競わせる育成システムが機能してないよね。
バトンとかゑとかみたいな実績あるドライバー乗せて、それに勝てたら赤牛昇格ってしたほうが良くね？
カムイにフルボッコにされるブエミもアルグも話しにならんし、
今年の二人も微妙。お互いアイツに勝っても自慢にならん、みたいな。

862 ：音速の名無しさん：2013/06/16(日) 10:19:34.39 ID:a9gDjG+U0

俺はトロロッソの2人のどちらかがウェバー後任になると思ってる。
完全2nd待遇を従順に受け入れる余地があの2人にはありそうだから。

レッドブル・・・ベッテル／リカルドorベルニュ
トロロッソ・・・リカルドorベルニュ／ダ・コスタ

昇格し損ねた奴も来期はトロロッソに残留できると予想。
ダ・コスタの噛ませ犬を演じるのがその主な役目。

863 ：音速の名無しさん：2013/06/16(日) 11:25:33.29 ID:aIUPsPRt0

いや、ブエミって抜けて速くは無いだろうが2nd喜んでやりそうだし誰とでも上手くやれそうだしチームに献身的だし。繋ぎだったら良いんじゃ？って話し。

864 ：音速の名無しさん：2013/06/16(日) 13:07:11.30 ID:n3E0sgqtO

レッドブルとの契約は奴隷契約だから蹴った
って下位カテの誰だかが去年言ってたな

865 ：音速の名無しさん：2013/06/16(日) 13:28:14.97 ID:a9gDjG+U0

>>864
フラインスだね、それ。

今期はザウバーのリザーブ兼GP2参戦。
ザウバーでは仕事がない。資金不足でGP2も継続できるか微妙。

優勝で実力は示した。来期以降どういうプランをえがいているのかは不明。

866 ：音速の名無しさん：2013/06/16(日) 19:39:47.04 ID:UPwVHK/B0

トロの2人はなぁ・・・
ブエミ、アルゲリ、可夢偉より下にしか見えないんだが赤牛なんて乗れるのか？

867 ：音速の名無しさん：2013/06/16(日) 19:52:37.11 ID:C7TOXtYF0

トロ2人とブエミ・アルゲリ・可夢偉にたいして差があるようには思えんが
みなスポンサー無しだとどこにも乗れないレベルかと

868 ：音速の名無しさん：2013/06/16(日) 20:18:55.64 ID:XEUJikqa0

>>867
ブエミ・アルゲと可夢偉はけっこうな差があると思うんだけど。先代トロの二人は
たぶん一貴と互角くらい

869 ：音速の名無しさん：2013/06/16(日) 21:58:50.96 ID:NaxV/2A40

ﾁｮｿ必死ｗ

870 ：音速の名無しさん：2013/06/16(日) 22:01:57.98 ID:UPwVHK/B0

ブエミ、ベルニュ、可夢偉は雨で速いよな

871 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2013/06/16(日) 22:12:31.21 ID:rqTDFcmD0

>>868
そのカズキが可夢偉より早い件。

872 ：音速の名無しさん：2013/06/16(日) 23:00:09.35 ID:NyYkVEeM0

モンテカルト在住の人はライコネンはRBでほぼ決まりだって言ってます

873 ：音速の名無しさん：2013/06/17(月) 01:53:03.85 ID:8SlKTd4YT

カルトってどこの国よｗ

874 ：音速の名無しさん：2013/06/17(月) 08:41:52.50 ID:Iz6peyWe0

レッドブルは昔のウィリアムズのみたいに最速マシンに乗せてやるから
つべこべ文句言わずに勝ってこいでいいと思う。

875 ：音速の名無しさん：2013/06/17(月) 08:48:02.03 ID:SPEYQ6odO

納豆が鼻デカより速いとか
アホだろ

まげろなんちゃらって初心者？チョソ？

876 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2013/06/17(月) 12:16:32.90 ID:OGGL+vrx0

バカか。
カズキは対偶を考えれば速さ自体はニコと大差ない。

877 ：音速の名無しさん：2013/06/17(月) 14:06:36.73 ID:7+TOxAtK0

足裏は好きじゃないが、グロックじゃなくトゥルーリ、足裏で
トヨタ乗ってたらそれなりに期待できたかもな
ま、その場合小林は代役で乗れなくなるけどな

878 ：音速の名無しさん：2013/06/17(月) 15:35:54.46 ID:+czfc6wf0

ストーブリーグスレでも書く

YAHOOの
ｆ１コメの馬鹿どももマクラーレン
に日本人が乗る可能性ていう記事も
YAHOOコメの馬鹿どももカムイスレ以上
に否定する馬鹿いんだな！
あそこの馬鹿どももある程度
信用もしといていいと
思うがね！ほんと日本人なのか？あいつら
いちいち無駄に否定しすぎで氏ねばいいわ！YAHOOF1コメの馬鹿どもも

879 ：音速の名無しさん：2013/06/17(月) 15:50:11.83 ID:jIT5WEcR0

>>878
まあ病気みたいなもんだからなｗ

880 ：音速の名無しさん：2013/06/17(月) 16:15:30.62 ID:s3AFg1y70

そりゃ2015年のホンダに日本人が乗ることはないでしょ。
搭載チームがマクラーレンしかないらしいから。
カスタマー供給のチームがあるなら大いに期待できるけど。

881 ：音速の名無しさん：2013/06/17(月) 16:20:35.40 ID:jIT5WEcR0

>>880
マクラーレンは相当スポンサーを持ってるか、欧州人じゃなければ無理だわな。

882 ：音速の名無しさん：2013/06/17(月) 16:22:34.22 ID:r6SliRZX0

枕は英国人+ペイだろうから、ホンダがゴリ押ししたとしてメヒコに勝てるかどうかによるな
メヒコがいる限りグロの例からもどんなにバッシングされようがぺが降ろされることはないんだろうね

883 ：音速の名無しさん：2013/06/17(月) 16:26:51.80 ID:s3AFg1y70

カムイに関してはフェラーリエンジンのチームからの復帰を考えた方が全然現実的なのに
なぜにホンダがカムイを起用する夢を見るのだろう…
それで日本人なのかとか言われてもねw
日本人ではあるけどF1ファンでもあるから実現性のある話かどうかをまず考えてしまうわな。

884 ：音速の名無しさん：2013/06/17(月) 17:09:04.06 ID:AGMOdS330

日本は学閥、派閥社会なのに、何の関係性もない可夢偉がホンダとか能書き垂れてる奴って面白いな

885 ：音速の名無しさん：2013/06/17(月) 17:49:46.74 ID:jIT5WEcR0

>>880
2016年のカスタマーチームなら可夢偉を乗せたいとホンダ側も考えてる可能性はあるね。
トヨタ出身がどうだとか別にして、可夢偉の実力はホンダも認めてるだろうしね。

>>882
そうだろうね、ペレスは諸事情で固定だろうから、１人は優勝経験者を乗せるだろうしね。
ハミの復帰が一番しっくり来る気がする。

886 ：音速の名無しさん：2013/06/17(月) 17:57:38.26 ID:cS168RCd0

>>885
＞2016年のカスタマーチームなら可夢偉を乗せたいと

3年もブランクあったら絶対無理
それに可夢偉もその頃は三十路
チャンピョン経験者ならともかく、表彰台1度だけの実績で無理無理無理

887 ：音速の名無しさん：2013/06/17(月) 17:58:59.23 ID:m+4bso7+0

ホンダ関連ネタはこちらでどうぞ

【HONDA】F1ホンダエンジン【1機目】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1371276944/

あるいはストーブリーグスレ2014-15を別に作ってそちらで展開するのもいいと思います。
ここは2013-14のドライバー動向を扱うスレです。

888 ：音速の名無しさん：2013/06/17(月) 19:03:20.92 ID:O9AwN16vI

>>875
「早い」だから夜か何かの話だろ

889 ：音速の名無しさん：2013/06/17(月) 19:17:28.48 ID:d1hI5zzgO

うろ覚えだがエンジン供給は2チーム以上ってレギュなかった？

890 ：音速の名無しさん：2013/06/17(月) 20:32:19.07 ID:3cAeXN1H0

ライコはホーナーとハゲが難色を見せてるとか
何とかしてお友達のゑを残留させたいんだろな。

891 ：音速の名無しさん：2013/06/17(月) 20:36:25.83 ID:rZdTvNcO0

>>889
レギュだっけ？

892 ：音速の名無しさん：2013/06/17(月) 21:24:51.82 ID:x3QZiIIw0

ホンダがトヨタに聴いたら
もう可夢偉とは関係無いから、って言われたらしいから
カスタマーに押し込みたい考えはあるんだろうね

俺に決定権あったら可夢偉は使わないけど
やっぱり結果出せない＆成長の見込み無しって点ではグティと同レベルだしな

893 ：音速の名無しさん：2013/06/17(月) 21:31:37.38 ID:3Ego7CCT0

>>883
今年のフェラーリエンジンカスターマーがザウバーとトロロッソで、
来年はトロロッソが抜けてマルシャが加わりそう。

しかしマルシャは可夢偉が行きたがらないので、あるならザウバー復帰くらい？
フェラーリ２ｎｄは微レ在だろうし。

894 ：音速の名無しさん：2013/06/17(月) 22:27:13.13 ID:z8VYTqPiP

最低インディアって本人言ってるがな。ザウバーはインディアより上なんやろか？

895 ：音速の名無しさん：2013/06/17(月) 22:52:45.29 ID:hnft/nKUP

去年のザウバーならYes、今年のザウバーならNoでしょ。
希望は毎戦最低でも入賞が狙えるチーム。そりゃ新人だってそういう環境でレースがしたいさ。

問題は条件に合うチームがそのドライバーを求めているかどうか。
もし2年乗れなきゃそれがF1市場からの答えだよ。

896 ：音速の名無しさん：2013/06/17(月) 23:34:43.80 ID:Q3jWjWC00

NYヤンキースに指名された日本人高校生がいるけど、
彼は2,3歳で渡米してずっと向こうで育ってるそうだ。
日本人でも勝てるF1ドライバーになるには、チャンピオン輩出国で
彼のような育ち方をしないと無理だろうな

897 ：音速の名無しさん：2013/06/17(月) 23:41:21.93 ID:wyUjyPtv0

>>889
コスワースかわいそす

898 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 00:04:49.81 ID:v4GsRRAaP

>>896
でもF1の場合はイギリスやドイツに渡米でしょ？

899 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 00:28:42.35 ID:8utJYqhK0

>>892
俺は喜んで使うけどな
シート無いドライバーでは
実力がダントツだしな。

900 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 00:36:28.43 ID:2Gks1esHP

>>892
客寄せ用に使ってもいいけど、その1席がエンジン代の約20億って
考えるとなぁ。師匠とかボタス取れるならそっち試したい

901 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 00:43:41.94 ID:8utJYqhK0

>>892
何でホンダがトヨタに聞いたんだ？

902 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 00:46:59.27 ID:KhCNM0AG0

SUPER GT載せようと思って

903 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 01:02:57.23 ID:lQlNddbf0

>>899,900
現状日本人でF1で通用するレベルは琢磨か可夢偉しかおらんから
琢磨がインディで成功しちゃっててF1に来る気なさそうな以上もう可夢偉しか選択しおらんだろ
（トヨタ系だが）一貴ですら話にならんことがはっきりしちゃってるので、SFやGTでどれだけ良いドライバー持ってきても通用しないだろうし
有望若手が育ってくるにはまだ若すぎるし

904 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 01:09:48.95 ID:pDtMvtJm0

>>903

琢磨がインディでチャンピォンになれば遣り残したＦ１に復帰する可能性は高い。

905 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 01:16:16.83 ID:nImmkDW80

>>904
歳を考えた方がいい。
ただ可夢偉についても翌々々年となると同様なんだよなあ。
それだけにどうにか来年はF1シートにしがみついてほしい限り

906 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 01:36:16.27 ID:2Gks1esHP

ホンダがセカンドチームに供給するのは16年だしな。その前に
きちんと来年のシートを獲得しないと話にならない

ホンダのエンジンテストで1年いっぱいテストできるからぼくいいもん
って逃げはあるにはあるけど、それやったら従来の日本人ドライバー
だよね

907 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 01:36:22.97 ID:lQlNddbf0

なあに、マッサよりはマシさ

908 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 02:13:38.17 ID:fYP44GeU0

>>898
それは渡米とは言わないｗ

909 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 02:57:49.35 ID:8utJYqhK0

>>903
まあそうだよね。
でも今のF1のペイドラ含む面子を見ると
カズキもそれなりに今のF1でやれると思うんだよね・・・

910 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 03:15:45.21 ID:2Y+ocIDZ0

フェラーリからwecに参戦したのは失敗だったかもな
もし今フリーの立場だったらhondaから開発ドライバーとして声かかったかもしれないのに

911 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 07:54:42.25 ID:JjfDDHyV0

>>910
一年間まともにレースできないよりはマシじゃね？
それに去年～今年初めはホンダ復帰はまだ噂レベルだったしな。

912 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 08:48:14.65 ID:AxoR/Fi/0

>>880
>>881
いちいち日本人のてめえらわざわざ
F1スレで否定してんのが無駄だ！馬鹿！

ホンダの発言は正しいし15年でなくても
ホンダはマクラーレンに2019年20年とかそんなあたりに日本人
乗せる可能性十分あると思う！
ID:jIT5WEcR0

日本人が欧州人でないと無理だわなと意地張ってんじゃねえよ！馬鹿！
日本人がぬかすほど馬鹿らしい事ねえわ！

913 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 09:15:18.34 ID:qmcXGTpx0

現状を冷静に判断すると
ホンダが日本人を乗せれたとしても鈴鹿だけ3チーム目のカスチームにスポット参戦させるくらいだろうな

914 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 09:23:44.60 ID:AxoR/Fi/0

>>913
また無駄な事言ってるな！

16年に予定されてると言われるカスタマーの
2チーム目に一番可能性高いだろが！
ID:qmcXGTpx0
何意地張ってんだ！馬鹿

２ちゃんのカムイ＆F1スレの馬鹿どもくらいだぞ！
ここまで意地張ってる場か！

＞現状を冷静に判断すると
ホンダが日本人を乗せれたとしても鈴鹿だけ3チーム目のカスチームにスポット参戦させるくらいだろうな
何だこれ？てめえ

915 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 09:27:26.83 ID:AxoR/Fi/0

>>886
いちいちそう言い切ってるお前も
そうとう無駄！

SPAでもカムイはもうトヨタとの契約はないとしてたぞ！

>>884
こういう馬鹿いるだろ！F1とカムイスレはよ！
ここまで日本人が強情に否定する意味てあんのかね？
外人ならまだ許せるが日本人が日本人ドライバー
にここまで強情に否定する馬鹿て何人なんだ？おい！

916 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 09:40:03.43 ID:a+uFF2AvO

ホンダのカスタマーチームが出て来るのは2016年シーズンからが一番可能性ある話
今から三年後ってことを考えれば、現在20～23才くらいの日本人ドライバーが候補としてリストアップされていれば一番いい
ホンダのお抱え的に囲い込んで関係者にアピールして
カムイが候補になって載れたとしても早ければ一年、乗れて数年で消えるだろうから、カムイは三年の空白作らずに来年自力で何処かに載ってもらった方が、カムイのためにも日本のモタスポのためにもそっちを選択して欲しいな

917 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 09:44:24.09 ID:VQkTBNli0

と、いつもの携帯君が妄想しておりますがw

918 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 10:23:27.13 ID:a+uFF2AvO

妄想ならフェラーリの二人が何故か二人とも移籍になり、白羽の矢がカムイに立ちカムイがフェラーリのエースドラとして来年F1復帰とレスするが…
お前的にはコッチの方が現実的だったか？ｗ

919 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 10:36:39.31 ID:VQkTBNli0

やっぱりいつもの携帯くんだったかw
毎日可夢偉叩きお疲れw

920 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 10:38:49.78 ID:SNU1NXsj0

小林はトップチームにさえいければ良い仕事できると思うけどねー
日本人は乗せないなっていってないで試しにのせてくれんかのう
ザウバーみたいな中堅チームでフロントロー表象台載れた実績があれば
持参金なしでもお徳だと思うけどね名ばかりの口先チャンピオンなんてクビにしてさ

921 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 10:45:55.22 ID:SNU1NXsj0

はっきりいってバトンの走りに興味ないし
無線でいつもぼやいてばかりでうんざりなんだけど

922 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 10:46:17.21 ID:0kBVlu720

>>912
2019年や2020年？w
お前が一番日本人ドラを馬鹿にしてるわ。
まあとっくにわかってるけどな。痛い日本人を演じてる朝鮮人さん。

923 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 10:52:33.13 ID:0kBVlu720

バトンが光るのはハミルトンのようなチームメイトがいる場合だけ。
マクラーレン・ホンダ復活の年にバトンがエースとか絶対やめて欲しい。
カムイを乗せろとかそういう次元ではなく、トップチーム・マクラーレンのエースとして明らかに失格。

924 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 11:02:08.51 ID:a+uFF2AvO

>>919
じゃ何処が妄想で何処がカムイ批判か教えてくれよ
お前にとって現実的なことって何？
お前ってまともに会話も出来ないし中身もないよねｗ

925 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 11:05:41.01 ID:5D2yWNHz0

>>860
ベルニュとリカルドの争いは熱いね。夏休み前までの3戦が山場だと思う。
どちらも昇格できないという可能性もあるから単に相方に勝つだけではダメだし。

926 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 11:06:00.30 ID:VQkTBNli0

いつもの携帯くんは現実教えてくれるために
毎日ネガレスしてるのwww
ご苦労様ですw

927 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 11:35:13.30 ID:a+uFF2AvO

>>926
やっぱ自分の意見もない煽って終わりのユトリ世代の草食系ニート君だったかｗ
そうだぞ現実を知らないと社会では生きていけないんだよ
理想ばかり追い求めずまずは働くといい
四の五の言って無職だと年齢だけ重ねて最終的には働きたくても働けなくなるんじゃないか？
肉体的にキツい土方でも鳶でも、カムイ同様に這い上がろうと言う姿勢が大事だぞｗ

928 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 12:03:35.52 ID:VQkTBNli0

>>927
ネガレスしてる立場で
何か言われると他人をニート扱いするのも
いつものパターンだねw
他の人もそのパターン飽きてると思うよw

929 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 13:05:13.12 ID:a+uFF2AvO

>>928
図星か…ドンマイｗ
で、いつオレがネガレスしたかとお前の思う現実的なシナリオはよｗ

930 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 15:30:49.35 ID:VQkTBNli0

>>929
ほらほら、反論もできないと話を逸らす一方ｗｗｗ
ところで携帯とはいえ、こんなに張り付いてて
仕事になってるのかｗ
毎日誰かをニート認定してるからには
たいそうなお仕事してるんだろうがｗ

931 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 15:49:05.00 ID:zT3qQms+0

バトンは現役のWCの中では実力が頭一つ劣ってると思う
シーズン最後はずるずる後退していって前半の貯金でなんとかWCになれたイメージ

932 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 16:11:52.37 ID:lQlNddbf0

>>925
適当に数戦、どっちかウェーバーと入れ替えてみればはっきりすんのにね
もうどうせ今年のウェーバーは2011年並につかえないのはっきりしてんだし

933 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 16:19:08.41 ID:a+uFF2AvO

>>930
君は相変わらず頭悪いねｗ
反論？議論にもなってないのに？
反論して欲しければオレの問い掛けに話反らさずに答えてくれよｗ
1.オレがこのスレでいつカムイへのネガレスしたか？
2.お前が考えるカムイ復帰への現実的なシナリオは何か？

オレがネガレスしたつもりでない理由
1.ホンダエンジンと共に2016年復帰ならカムイの年齢的に活躍する時間が減るから
2.2016年にホンダの押し込みで復帰するよりも、2014年に自力でシートを勝ち取った方が、ペイドラ全盛の今返り咲きにくい中、見てる人は見ていたと評価が高くなるから
3.一年でも早くF1で走るカムイを観たいファンが喜ぶから
4.カムイが自力で復帰すればホンダ枠に若い日本人ドラのチャンスが回って来るから

オレ的にはネガレスどころかポジレスなんだがｗ
今度こそ反論出来るようにお前の思う現実的なシナリオをレスしてくれよｗ

あっ、あとオレはしがない自営業者だけどオレの仕事に何か興味ある？
でも、お前みたいなのは雇わないから無理だよｗ

934 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 16:40:11.38 ID:VQkTBNli0

>>933
自営業者かよ
俺と同じじゃねーかｗ
毎日ネガティブなレスばかりしてないで
もっと前向きな考え方しないと雇われてる従業員も大変だと思うぞｗ

935 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 16:52:39.61 ID:VQkTBNli0

>>933

＞4.カムイが自力で復帰すればホンダ枠に若い日本人ドラのチャンスが回って来るから

俺なら可夢偉にネガレスしないで、ホンダ枠の若い日本人ドラを応援するけどな。
それが健全なファンじゃね？
お前に健全なんて言葉は通じないだろうしｗ
もうID代えたのかなｗ

936 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 16:56:53.08 ID:D89yMwXq0

彼女がキチガイだからその関係の奴が必死でカムイカムイ吼えてるのか
そもそもWECで毎回決勝でぶつける＋スピン繰り返してるアホがF1に戻れると？ｗ
まずはWECで結果を出してからカムイがF1にーとか書けとｗ

937 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 17:17:14.70 ID:a+uFF2AvO

>>934 >>935
社長毎日必死ランク一位で各スレ巡回お疲れ様ですｗ
4.のホンダ枠を若い日本人にってのがカムイに対するネガレスなの？
そう思わなかったからスマンなｗ
あと、まだ答えてないよ君のカムイ復帰への現実的なシナリオ
まともに受け答えせずに、話反らしてコロコロ変える社長は従業員に嫌われますよｗ

938 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 17:25:07.58 ID:Fz5p4J4X0!

をいそんなにお互い気になるならさっさと結婚して
ハネムーンにでも行ってくれ
アツアツぶりを見せられる俺達の気分にもなれや

939 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 17:27:34.55 ID:VQkTBNli0

今度は海外からかｗ

940 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 17:28:36.60 ID:ZEg6vd6f0

このスレ次にはウィルコム特有の末尾が出そうで怖い

941 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 17:31:23.23 ID:VQkTBNli0

>>937
毎日？
自分が毎日粘着して延々とネガレスしてるからそう思うんじゃないの？
困った時の必死チェッカーかｗｗｗ

＞カムイ復帰への現実的なシナリオ

俺やあんたが決めることじゃないしｗ

早くキムチ工場を見回りに行ったほうがいいんじゃないかｗ

942 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 17:52:32.63 ID:a+uFF2AvO

>>941
現実逃避は止めて下さいよ社長ｗ
人を妄想やネガレスと呼んどいてそれはないわ
さぞ現実的なシナリオを社長はお持ちと思ったけど、そんなビジョンも事実もなくやっぱ捏造大好きみたいだねｗ
捏造は確かあの国の人たちが好きみたいだけど…
社長って半島の方なんですか？
それとも半島に同胞がいらっしゃる方ですか？ｗ
逃避より頭皮のマッサージお薦めますよ
現実と抜け毛に向き合ってねｗ

943 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 19:03:43.79 ID:KhCNM0AG0

♪か～む～い～～～すれでやってく～れ～

944 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 19:04:58.06 ID:qDpM52ye0

要は確定情報出るまでカムイの名前出さなければいいんだろ

945 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 19:19:46.68 ID:aTHVO8M30

マクラーレンHONDAのテストドライバーorサードドライバーに可夢偉ってのは良さそうじゃない。

ドライバー選定にHONDAの意向が反映しないのなら、現段階で
あんな事をお堅いマクラーレンに言うのマズイ気がするんだけどなあ
逆に言えるという事は、幅が利くという前提の「日本人リストに乗せろ」催促なんじゃない。

まぁペレスがフェラアカデミーからポンとやってくるチームだからなんとも言えないけどw

946 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 19:22:04.83 ID:5D2yWNHz0

このスレは妄想でも根拠なき予想でもOK。
ただし来期ドライバー動向に関することという条件付き。

947 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 19:31:04.45 ID:VQkTBNli0

>>945
それは携帯キムチ社長が許さないだろｗ

948 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 19:33:38.45 ID:aTHVO8M30

>>947
あのタコスがザウバーでも買い取ってメヒコは全部そっちに行けばええねん！

949 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 19:37:22.68 ID:aTHVO8M30

在日朝鮮人は日本人面してF1に行けるかもしれないチャンスだぜ！
誰かいないの？

950 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 19:41:35.39 ID:/U2vYSpo0

小林とかいうブランク2年の凡ドラが本気で15に復帰できるとでも思ってんのｗｗｗ
ぷげらｗｗｗ

951 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 19:48:55.97 ID:VQkTBNli0

携帯キムチ社長の中ではもうブランク２年が確定してるんだなｗ

952 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 20:38:05.57 ID:NYGeXcCg0

下位２チームよりザウバーの方が早く消滅しそう。

953 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 21:14:14.49 ID:cwFS9i+B0

>>952
ザウバーとマルシャはサプライヤーへの支払いが滞っているという噂があるからね。
テルメックスがマクラーレンに行ったら、ザウバー即死かもしれん。

954 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 23:43:23.74 ID:lQlNddbf0

おれが期待してるのは
バーニーが「11位のチームには金をださん」といってる横から、ウィリアムズが最下位でシーズンを終えるという展開

955 ：音速の名無しさん：2013/06/19(水) 00:13:32.62 ID:q7e6hIw30

エンジン代金云々の話は正直あまり意味ないと思う。
フォース・インディアが普通に参戦を続け、来年以降もメルセデスなんて言ってる時点で…

956 ：音速の名無しさん：2013/06/19(水) 00:18:42.06 ID:HGD8i7eD0

>>899
確かに彼はスピードはあると思う
鈴鹿で上位スタートして、
しっかり表彰台取ってるし
ポイントもコンスタントだった

>>901
なんか復帰の噂が出る少し前に
問い合わせたらしいのは確か
カスタマーに押し込みたいから、
としか思えないでしょ

957 ：音速の名無しさん：2013/06/19(水) 00:31:03.20 ID:q7e6hIw30

カムイをカスタマーに押し込みたいのにホンダのカスタマー供給開始が2016年から…
なんか矛盾してね？

958 ：音速の名無しさん：2013/06/19(水) 00:39:16.74 ID:lkoVq7q00

>956
>問い合わせたらしいのは確か

それってオースポかなんかの赤井の記事がソースって奴だろｗ
それで確実とかｗ

959 ：音速の名無しさん：2013/06/19(水) 02:06:01.54 ID:W7Afy7DX0

>>956
可夢偉の実力からしたら
フリーなら乗せたいと思うだろうね

まあ可夢偉の活躍すらなかったことにしたいのか
ただ構って欲しいだけなのか、毎度全否定してる
同一人物っぽいのはスルーで。

960 ：音速の名無しさん：2013/06/19(水) 04:37:48.40 ID:q7e6hIw30

せめてホンダが来年から参戦とか、同時にカスタマー供給するってのなら
話は繋がるけど現在発表されてる状況だとホンダエンジンでカムイ復帰ってどうにもイメージできないだろ。
2016年までカムイは何やるの？

961 ：音速の名無しさん：2013/06/19(水) 04:43:13.76 ID:W7Afy7DX0

逆に2016年以降の事を今から否定する事もないんじゃね？
とりあえず来年以降、可夢偉はどこからか乗ればいいんだが。

あれだけ一部の人間が否定してたホンダのエンジン供給も決まったんだし
カスタマー供給の可能性も当のホンダが認めてるんだしさ。

962 ：音速の名無しさん：2013/06/19(水) 05:13:15.21 ID:UvEiLg6c0

とにかく小林は心底F1が好きみたいだからWECで成績悪くても
F1ならちゃんと仕事すると思うしかもトップ５以内のチームで
下位だとやる気でないんだよしかも金払わないといけないし
あのクソ度胸だけは買うね他の日本人じゃ無理だろさすが尼崎出身

963 ：音速の名無しさん：2013/06/19(水) 06:13:27.69 ID:UfDQslnb0

>>961
スレチです

964 ：音速の名無しさん：2013/06/19(水) 06:15:20.41 ID:W7Afy7DX0

>>963
可夢偉はどこから復帰するだろうね？

965 ：音速の名無しさん：2013/06/19(水) 07:18:58.50 ID:UfDQslnb0

>>964
SKF1(スーパーカムイF1レーシング)です。
水面下で来期参戦準備が着々と進行中なので。

エンジンはフェラーリ(レクサスバッジ)、シャシーはダラーラ製。
チーム監督は日本人F1ドラの総元締めたるあの人が引き受けます。

1stはカムイ、2ndは資金力優れたあの日本人ドラが有力。
オールジャパン体制を支えるメインスポンサーは日本を代表する老舗お菓子メーカーの模様。

966 ：音速の名無しさん：2013/06/19(水) 08:07:25.30 ID:UvEiLg6c0

ただしトップ５位内のチームでのまちかい
スーパーカムイF1チームってアグリの真似か
トヨタ復帰ははずかしいから名目上SKF1としてならいいかもね
しかもエンジンはホンダトヨタとホンダでコラボ悪くない
フィアットヤマハみたいな感じか

967 ：音速の名無しさん：2013/06/19(水) 08:13:04.87 ID:UvEiLg6c0

いやトヨタは86ですでにスバルエンジンだって載せてるから
可能性あるよねｗ

968 ：音速の名無しさん：2013/06/19(水) 10:29:44.85 ID:PUmFW4eb0

>>967
スバルエンジンどころかあれば丸々スバル製だろ？
日産デイズと三菱EKワゴンな関係

それにそれをやるならフェラーリと業界提携なり買収なりしてからだな。

969 ：音速の名無しさん：2013/06/19(水) 12:30:11.12 ID:ClmQ/ibd0

>>965
SKF1はネタにしてもホンダがサテライトチーム作って参戦ってのは可能性としてはあり得ない話ではないね。
既存の貧乏チームを買収するならもっと可能性は高い。

970 ：音速の名無しさん：2013/06/19(水) 12:50:01.72 ID:vpuygOyIO

第三期で大ミスぶっこいたホンダがサテライトとか作れるんかね？

971 ：音速の名無しさん：2013/06/19(水) 14:05:21.06 ID:GOGhWFL+0

サテライトチームとか株主が許さないだろう
ありえるとすれば、メルセデスがフルコンストラクターから離脱
その施設を従業員の雇用を保証して1ユーロで買い取るとかじゃねえの？

972 ：音速の名無しさん：2013/06/19(水) 14:10:24.77 ID:ClmQ/ibd0

スーパーアグリはさすがに参考にならんw

973 ：音速の名無しさん：2013/06/19(水) 14:58:01.25 ID:vpuygOyIO

>>971
それならあり得るかもなｗ
ただ第三期で、第二期のようにサプライヤーに専念した方が企業価値上がるの解ったのに、わざわざ蕀の道歩むメリットは今のホンダにはない

974 ：音速の名無しさん：2013/06/19(水) 18:31:21.57 ID:W7Afy7DX0

携帯キムチ社長、韓国GPがヤバいらしいですよ！

975 ：音速の名無しさん：2013/06/19(水) 19:02:32.60 ID:vpuygOyIO

捏造チョソ社長昨日は涙目だったんでしょ？
実はここでニートってみんなにバレててｗ
さらに母国がサッカーでイランに負けて血の涙流してたってホントですか？
このスレからも母国と一緒に消えれば良かったのにｗ
チョソはGPからもスレからも消えて下さいｗ

976 ：音速の名無しさん：2013/06/19(水) 19:04:27.17 ID:j+diJ1ii0

昨日そんな面白い事があったのかw

977 ：音速の名無しさん：2013/06/19(水) 19:14:16.74 ID:W7Afy7DX0

>>975
面白いように一本釣りだなｗ
キムチ社長ｗ

978 ：音速の名無しさん：2013/06/19(水) 19:16:28.32 ID:vpuygOyIO

>>976
昨日はチョソにとっては地獄の日ｗ
試合前監督同士の舌戦開始→チョソ選手が「イランに血の涙降らしてやる」と挑発→1-0でイラン勝利も辛うじてＷ杯出場決定→試合終了直後イランのケイロス韓国ザマァ的にガッツポーズ→韓国スタッフが怒りイラン選手に暴力行為ｗ

こんな国は国際大会の開催、出場は必要なし
チョソは血の涙流して逆切れの捏造記事が新聞各社から出てる模様ｗ
事実と異なった捏造文化の国は恐ろしいｗ

979 ：音速の名無しさん：2013/06/19(水) 19:19:21.84 ID:XgApmLvo0

韓国GPがやばいなんて今さらだよなあ…
毎年のように世界中からもうやめろって言われてるだろw
W杯はアジア枠ゆとり過ぎてまったく面白くない。

980 ：音速の名無しさん：2013/06/19(水) 19:20:11.92 ID:Wfnmb5FE0

むしろ今のアジア枠で日本がいけないとかってパターンありえないからんｗｗｗｗｗｗｗ

981 ：音速の名無しさん：2013/06/19(水) 19:20:29.06 ID:W7Afy7DX0

そう言えば韓国代表の監督も辞めたんだっけか