□■2013□■F1GP総合 LAP1076■□テスト■□

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：音速の名無しさん：
ここはF1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。

※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

モータースポーツ実況板 (2chブラウザ必須)
http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch (2chブラウザがない方はコチラで)
http://hayabusa.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ ONE TWO NEXT
http://www.fujitv.co.jp/otn/b_hp/912200045.html
BSフジ
http://www.bsfuji.tv/top/pub/f1.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap13
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap69
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1350983123/

次スレは　>>950　が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼 を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ　>>970　が立ててください。

前スレ
□■2013□■F1GP総合 LAP1075■□テスト■□
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1361194518/
2 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 18:16:47.56 ID:OOzaionE0
>>2ならメルセデス独走
3 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 18:38:22.09 ID:634zLbrO0
９０年代からＦ１見てて、ここ数年はトヨタとかカムイとかの応援軸があったけど
今年は久しぶりにプレーンな状況にリセットなんだよな

応援対象ないと純粋に楽しめるんだけど、感情移入も少な目で
ちょっと開幕前のテンション低い

みんな今年はどこに入れ込む？



レッドブル独走とかなら対抗チーム応援しちゃうけどな
4 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 18:40:35.27 ID:Gc9hbp550
>>3
マルシャ＆ケータハムかな
5 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 19:31:10.53 ID:g9KNxGYM0
俺はこれまで日本人選手や日本のチームを応援してきたから
どういうところに注目して今シーズンのレースを楽しめばいいのか誰か教えてくれ(´・ω・｀)
6 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 20:46:14.70 ID:ntEBfpZE0
>>5
勿論応援してるドライバーがいるからそいつとそのチームに頑張って貰いたいけど
全体を俯瞰的に見るならば

レッドブル　　　ベッテルとともに4連覇なるか
フェラーリ　　　アロンソ三度目の正直なるか　まっさんポチ脱却なるか
マクラーレン　バトンはチームリーダー足りえるか、ペレスはトップチームで輝けるか
メルセデス　　新体制のチームは機能するか、ハミルトンは2流チームで上手くやれるか、ニコは対抗できるか

他にもマルドとグロは脱皮できるのか、ザウバーでニコ2はどうなるか、新人たちは輝きを見せるのか
ケータハムは中団に追いつけるのか、そのケータハムにマルシャは追いつけるのか

こんなもんかな
別段一つのドライバーorチームに入れ込まなくても、
全体的に見てみるだけでF1は十分面白いよ
7 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 20:59:07.45 ID:56AVPmE70
>>3
マイカーがﾆｻｰﾝ車なのでレッドブルを
8 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 21:26:50.91 ID:+E6hXX3b0
2013年、お目にかかれないであろうF1ニュースの見出し
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51878659.html

ワロタｗ
9 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 21:33:23.65 ID:CpBGYT1P0
Legendで当時のセナは聖人君主みたいに報道されてるとか、暗にフジを批判する小倉度胸ありすぎ
もはや黒倉だな
見直したわ
10 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 21:36:31.05 ID:R2sYUVyF0
金を払えないやつは乗せないぞ！
11 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 22:16:13.85 ID:l3BhrdNl0
>>6
レッドブルにはチーム内抗争ないんか？
12 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 22:19:14.94 ID:x477fva10
チームベッテルにそんな隙はありませんｗ
13 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 22:27:52.53 ID:xfEupJZtP
F1各チームのシミュレータもこんな感じなの？
http://www.youtube.com/watch?v=gNg6p8VGLMI
14 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 22:43:22.92 ID:bxD9nOWu0
FNで思い出した
http://www.youtube.com/watch?v=xMzOjrYDtHw
このグリッド紹介の曲ってなんだ？
15 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 23:20:49.36 ID:nm6fFAoX0
>>6
この人何度も何度も同じ内容を書き込んでるよね
飽きないのかな？
16 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 23:23:29.46 ID:VWb3WTXj0
質問した奴に言えば？
17 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 23:32:54.55 ID:PwXkbpEJ0
ドライバー叩きやってる奴よりは許容できる
18 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 23:37:06.28 ID:nm6fFAoX0
>>16
これまでに少なくとも3回くらいは同じ内容を書き込んでいる
質問されたから書いたって訳でもないだろう
あと質問者も自演なんじゃないかと睨んでいる
19 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 23:38:11.69 ID:vtdWtMZCO
>>9
あれ今日のまだ見てねえけど今宮解説じゃねえの？
いい加減うぜえよ小倉そんな扱いしてたのFの閃光くらいだろ
20 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 23:40:33.52 ID:7BxjtIqi0
ウィリが3、ロータスが4、ブルが5回ピットストップか
(他チームはどうだったのか知らんけど)レースにならない事態にはならないな
21 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 23:52:20.38 ID:44+Qz/7N0
>>15
世の中には俺語りが大好きなやつが一杯居るんだぜ
俺の意見はこう、と語っている最中が人生最上の時っていう
てかドライバー叩きやアゲも結局はそれだと思うんだけどね
そう考えると>17に同意　ってなる
22 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 23:53:33.60 ID:l3BhrdNl0
フェリペのスーパー１ストップがくるお(｀･ω･´)
23 ：音速の名無しさん：2013/02/24(日) 23:55:49.57 ID:VUM3T4SM0
>>19
91シーズンの放送だろ
黒倉さんいいと思うけどな
24 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 00:06:26.72 ID:DIBih4I30
そもそも小倉って時点で黒くないか？　あんぱん見ても分かるように
25 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 00:08:14.83 ID:jH0GJ2330
あーたセンスいいわｗ
26 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 00:27:05.51 ID:SYmDWqy1O
>>24
おぐたんが「僕の顔をお食べよ！」って言いながら顔を裂いてるシーンを想像してしまった
27 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 01:41:24.75 ID:5tbKA+0p0
黒脇「こしあんの方が好きなんですけどね〜」
28 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 01:43:40.87 ID:AsxzJ0Ww0
川井ちゃん「クリームパンの方が好きかなあ！」
今宮「ご飯はです。」
29 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 02:11:18.86 ID:SJKoYk2FO
このぉ……ぉバウザーと言うチームはー
30 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 02:38:12.50 ID:IwcIV+h6O
オーバルって危ないよな
アクシデントがあったら楕円だから遠心力で
必ず外に行く、外に何があるかと言うと観客席
車が宙に浮いて観客席に突っ込むリスクが十二分にある
最近はポリカーボネートで防止してるところもあるが
やはり金網だけじゃ危ないわ
31 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 05:57:19.59 ID:42WwdkvnP
livedoor.jp/markzu/archives/51878256.html
ライコネンｗｗｗ
32 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 06:07:13.16 ID:0K308I/30
まるで、元気よく答えているような文章だなあ
33 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 08:30:02.26 ID:yIIMsqUe0
バルセロナテストまで終わって
去年と勢力図は一緒な感じ？
34 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 09:34:41.38 ID:ff4/GA5N0
>>30
去年散々やらかしてるのにライセンス剥奪も去れずスポンサー待遇でグロが残ってるF1も異常
スパのアロンソも運が良かっただけ。実は今までも運が良かっただけとかが続いてるからこそ、
その上に今の絶対的安全神話があるからグロみたいな暴れん坊が多少大きい事故起こしても、
意味不明な言い逃れしたりチームが擁護してるからその内大きな事故や死亡事故が起こると思うね俺は。
35 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 10:00:00.54 ID:NKkkcq4K0
>>34
ただスポンサーもずっとグロ続投に難色を示してシート失いかけたし
去年が去年だからまだ今年も“執行猶予”的な扱いは残ってる
ルールもどんどん厳しくなってるし５年前のＦ１と今のＦ１はコース上のルールの
縛りのキツさが全然違うと感じる。Ｆ１のドライバーの安全性に関する自浄能力は高いと思う
36 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 10:12:15.17 ID:dYvekz1e0
>>35
5年前もハミルトンが相手を押し出しながら抜いていくのを川井ちゃんを筆頭にして異常に叩いてたけどね
ペナルティは出なかったけど
最近のGP2スタイルやウォールに追い詰めるブロックに比べたら全然大したことないのに
37 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 10:21:43.44 ID:NKkkcq4K0
スパでハミがグロに対して「お前頭がおかしいのか」的ジェスチャーしたら
「これはやりすぎ」って川井ちゃん言ってたな
怒る気持ちは良く分かるが、チームやスポンサーのイメージ損なうような事するなって事なんだろうな
38 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 11:02:52.88 ID:RKGJ+MiK0
しかしクソタイヤは狙ってやってるみたいなこと言って
ろくなタイヤ作れない言い訳なだけとは…
39 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 11:12:36.07 ID:7NSD10Ox0
昨年の終盤はコンサバなタイヤだったじゃん
でも予想通りの単調でつまんないレースの連続になってまたお前らがガタガタ言いだしたからだろ
作れない訳じゃない
40 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 11:14:04.62 ID:w2iT/KRT0
FIA「エンターテインに満ちたタイヤ作れ」
ピレリ「ほらできたぞ」
玄人「ブランドイメージを損なう事を恐れない仕事っぷり、見事だな」
ニワカ「ピレリタイヤはクソ！！」
以下ループ
41 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 11:15:29.35 ID:dYvekz1e0
デグラは今のままで構わないからウィングカッターやデブリに強いタイヤを作ってくれ
バーストが無いのはいい事だけどパンク多すぎ
42 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 11:17:24.59 ID:aH9OUL6x0
どうでもいいけど俺のショボいミニバンミシュランからピレリに替えたら乗り心地超良くなったわ
43 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 11:18:30.10 ID:dYvekz1e0
>>42
単に新品になったからっていうオチかも
44 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 11:18:37.48 ID:CzmGbhRI0
ショーとしては良くなったが、チャンピオンシップとしてはクソになった
45 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 11:19:06.24 ID:qwK0V97N0
バーニーさんがF1にダニカのような女性ドライバーの出現を期待してます
46 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 11:39:20.64 ID:m6GcDxcQ0
FIA「エンターテイメントに満ちたタイヤ作れ」
ピレリ「ほらできたぞ」 （本当は持ちもグリップも良くしたつもり）
玄人「ブランドイメージを損なう事を恐れない仕事っぷり、見事だな」
ピレリ「そうだろう！」 （震え声...）
ニワカ「ピレリタイヤはクソ！！」 （核心）
ピレリ「楽しんでくれよ」 （ぐぬぬ...）
47 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 11:56:10.82 ID:hghBUCqN0
とりあえずグロとマルドの手綱だけはきっちりと握ってくれ
48 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 12:11:34.17 ID:RR2kjQKM0
ボッタス推しが聞こえてくるけど、どんなヤツか期待している自分がいる

あとはハミルトンがどう戦うか
49 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 12:34:44.82 ID:7NSD10Ox0
>>48
ここではペイドライバーが溢れてる中実力でのし上がったドライバー(実はペイドライバー)だから注目してるとかやたら評判良くていけど
俺はそれほど活躍はしないと思ってる
50 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 12:50:49.06 ID:R7LEBWuwI
ボッタネンはテストドライバーとしては良いと思う。
なかなかタイム出せそうだし

しかし、レースはまだまだでしょ。
1年間してないし、GP2も行ってないし
51 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 12:57:51.37 ID:w2iT/KRT0
GP2上がりはミサイル予備軍と言われ、金曜のフリーを走り続ければ経験不足と言われ
結論から言うと若者への嫉妬でよろしいか？
52 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 12:58:53.98 ID:3HvKK8En0
シーズン終わりごろに師匠と同じ位になればたいしたもんだよ

長い目でみてやれよ
53 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 13:01:31.89 ID:0r5gUF/+0
ボッタスはスタードライバーになるには名前がやぼったす
54 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 13:04:37.24 ID:qwK0V97N0
バルテリッヒ・クーゲルシュライバー
55 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 13:16:36.92 ID:oud1GPcL0
ロズベルグ、コヴァライネン、ハミルトン、グロックあたりまではまともだったけどね。
56 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 13:53:06.65 ID:+2NAOQT+0
>>33
メルセデスがとうとう中段落ちか
とか見所が一杯だよ!

フェラーリ・マクラーレンのプルロッド組もwktk出来そうだし
57 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 14:18:46.62 ID:m6GcDxcQ0
幾らなら買う？
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/007/303/653/5b22b00820.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/007/303/654/1273f4c1a4.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/007/303/656/c6de272c10.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/007/303/657/3993e0bcac.jpg
58 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 14:26:42.33 ID:2+UO/3Cf0
>>44
そうかな？
俺は速いクルマに乗るドライバーが苦も無くチャンピオンになれる状態よりはるかに
良くなったと思ってるけど。
ワンメイクタイヤは性能が低いほど良い。深刻な事故の原因とならない範囲で。
59 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 14:28:05.05 ID:ugEoh3M30
鉄クズ代として５万でどうだい？にぃちゃん！本当は引き取り料もらう所だけど
サービスしとくわ！
60 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 14:44:14.13 ID:qwK0V97N0
バルセロナテストでのグティの印象＝今年はレッドブルとロータスがちんこ対決。
特にロータスはコーナーでのグリップ感がハンパないそうな。

あのブノワの予想もグティと同じ。ちなみにコンスト3位争いは
>McLaren, ahead of Ferrari, Mercedes and Sauber
だそうだが「ahead of」ってどういうことだ！
61 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 14:47:17.63 ID:DIBih4I30
フェラーリ、メルセデス、ザウバーの前にマクラーレンがいるってことだ
62 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 14:56:09.23 ID:eQ9CfyEr0
>>44
だよな
ピレリマッチング選手権だもんなｗ
63 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 15:00:25.07 ID:qwK0V97N0
>>61
そんなに枕っていいのか？ここまで判断保留な意見が多い気が
64 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 15:24:15.87 ID:w2iT/KRT0
第一集団、レッドブルとロータス

第二集団、マクラーレンとフェラーリ

第三集団、その他

第四集団、ケータハム、マルシャ

こんなもんだろ
65 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 15:28:04.77 ID:TSUoAhk70
>>60
一文字足りてないのかライコネンがいるロータスが有利そうな対決
66 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 15:33:38.20 ID:DIBih4I30
>>64
チーム名で書いて安心できるのレッドブルぐらいだな
他は1カー体制みたいなもんだ
67 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 15:37:55.13 ID:8DZDgNNo0
ロータスは確かによさそうだけと、マクラーレンとそんなに大きな差があるとは思えん
68 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 15:38:44.21 ID:w2iT/KRT0
でもパトレーゼみたいにウィリアムズからベネトン行ったらまともな結果が残せないイメージがあるんだけど
ウェバーさんは
69 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 15:39:22.10 ID:ozcPGHmT0
>>57
バラしてパーツで捌いた方がいいよ兄ちゃん
70 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 15:42:31.41 ID:dYvekz1e0
ロータスは毎年スタートダッシュは悪くない
71 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 16:17:03.76 ID:3HvKK8En0
ロータスは相変わらずタイヤのデグが少ないみたいだな。逆にフェラは大きい
メルセデスも去年みたいなタイヤの厳しさはないみたい

ここの分析でも赤牛、ロータス押しだわ

http://formulaoneanalysis.blogspot.co.uk/2013/02/circuit-de-catalunya-19022013-22022013.html
72 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 16:47:22.40 ID:bzPRiANB0
　　　　　Speed　Degradation
RedBull　　A-　　　　B-
Ferrari　　 A-　　　　D
McLaren　 B　　　　 B-
Lotus　　　 A-　　　 A-
Mercedes　B+　　　 B
Sauber　　 B-　　　 B+
F India　　　C+　　　B-
Williams　　 C+　　　B
T Rosso　　C　　　　A-

またアロンソは崖と戦う1年になるのか…
73 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 16:49:11.88 ID:2+UO/3Cf0
レッドブルはもう「外してない」ってことだけで大本命だわ…
ロータスは早めに1勝挙げないとまた勝てそうで勝てない感じのまま
マクラーレンやフェラーリが上がってきて…というパターンになりそう。
ライコが開幕から全開で行けるかどうかだな。
74 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 16:54:57.14 ID:teYiQM7v0
>>36-37
ハミルトンの幅寄せ 叩く
ベッテルの幅寄せ 相手を叩く
ハミルトンのジェスチャ 叩く
ベッテルのジェスチャ 相手を叩く

アロハ豚は一貫してこれ
75 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 17:09:18.25 ID:R7LEBWuwI
ボッタスが万が一優勝した時に一言

「たなぼったす」
76 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 17:11:15.46 ID:ugEoh3M30
山田く〜ん！座布団全部持ってっちゃって！
77 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 17:12:18.28 ID:kdFpLKC60
>>72
枕のスピード評価低すぎだろ
78 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 17:16:27.94 ID:GoC97qzV0
枕は両ドライバーの発言がなあ…
クルマのスピードはあっても引き出せないってことがありそう。
79 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 17:18:36.48 ID:3HvKK8En0
枕はまだパフォーマンスを出す段階じゃないんだろう。他と違って去年の進化系じゃないし
でも開幕には合わせてくるんじゃない？
80 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 17:49:43.29 ID:SY40wXgG0
>>72
フェラーリのデグラデーションひでーな
チームはリアに大きな改良を加えたって自信満々だったけど実際は
エキゾーストでまたトラブってるし何が良くなったのか。。。
81 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 18:03:07.98 ID:AsxzJ0Ww0
フェラーリなんてどうせ今年もモンツァから謎のミラクルパワーで超スペックアップやんだろ
82 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 18:18:53.50 ID:XyeKgFUJO
オーストラリアは今からでもチケット取れる？
パスポートは必要？ビザは？お金はトータル幾ら掛かる？
近くにコアラ抱っこ出来る動物園ある？名物料理は？
83 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 18:41:20.33 ID:v6hnZbcA0
フェラーリは今年も開幕数戦失敗
他社のまるパクリで復活
これだね
てかここ５年ずっとそう
84 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 18:41:32.86 ID:IJk/8w5l0
全て金で解決
85 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 18:46:47.92 ID:CsmgGe9x0
>>84
金で解決できてないだろw
86 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 18:47:12.56 ID:SY40wXgG0
ピレリはバルセロナでのデグラデーションレベルは例外って言って
路面温度を考えると確かにそうだけど、これって昨年も何度かあった
けど異常気象で例年と比べて気温が上がらなかったりした場合
レッドブル、ロータスは殆ど影響を受けないけどフェラーリはもろ影響
受けるって事だよね
ナイトレースやトワイライトレースも厳しそう
87 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 18:59:19.21 ID:s6vz8aRW0
フェラーリがタイヤに厳しいのってほんとか？
88 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 19:06:08.11 ID:GoC97qzV0
とりあえずルノーエンジン搭載車がタイヤの面では有利ってのは間違いなさそうだ。
89 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 19:08:35.65 ID:yDnEKMTIP
フェラーリ入魂のリアエンドは不発だったのかのう？
90 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 19:17:52.54 ID:R7LEBWuw0
>>88
トラクション重視の設計だからね

ただ、夏場はだいぶきつくなる
91 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 19:28:29.25 ID:XyeKgFUJO
オーストラリアは半袖？長袖？このケータイ使える？日本語通じる？海パンいる？花粉飛んでる？
92 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 19:55:58.70 ID:s6vz8aRW0
トロロッソって去年ランキング下のリカルドの方が若い番号付けるの？
リカルドの方がマシなドライバーだと思ったが
93 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 20:01:04.22 ID:b85Adv4E0
>>92

ベルニュの方がドライバーズポイントでリカルドより上だから
94 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 20:08:47.26 ID:R7LEBWuw0
>>92
リカルドって予選はよかったけど決勝がひどかったｗｗ
ベルニュは逆
95 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 20:31:47.48 ID:BF+avItM0
>>91
なんか年によって暑いとか寒いとかなかったっけ
96 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 21:18:22.43 ID:T3sgp3JK0
>>73
ライコネンって、開幕してからしばらくは沈んでいて、ヨーロッパラウンドあたりから急浮上してくるイメージ
97 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 21:33:12.67 ID:oMcXQyYL0
>>91
取り敢えず今からでも英語は勉強しとこ
イミグレで慌てないためにも・・常用ﾌﾚｰｽﾞは必須
98 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 21:36:24.10 ID:i/j6AECP0
ライコは3年で解雇だったな
マッサすげーな
99 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 21:38:39.65 ID:DIBih4I30
今年って最低重量642kgになったんだな。タイヤが前200g後ろ700g増量したから
って理由にワロタ　こんな細かく変えてたっけ
100 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 21:43:18.13 ID:LrYf9gdQ0
>>98
お勤めご苦労
101 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 22:00:18.23 ID:8dzgnCaq0
メルセデスは2番手グループ

http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/101550.html

フラグ立てんなラウダ
102 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 22:03:27.20 ID:oeEg6rTW0
メルセデス＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ
103 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 22:03:53.45 ID:yld213Jb0
言ってることが中本とかぶるな･･･
104 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 22:09:51.84 ID:uIXFmniG0
>>101
逆から数えて2番手グループか
それなら去年の後半戦と全く変わってないなｗｗ
105 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 22:47:08.51 ID:3PSnC4AK0
ハミルトン「このチーム馬鹿ばかりかよ」
106 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 22:56:23.78 ID:SY40wXgG0
チーム「ｵﾏｴﾓﾅｰ」
107 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 23:08:08.86 ID:dKmSFBv10
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/101573.html
> ロウ、開幕戦には訪れず
> メルセデス移籍は確定事項か

本気で勝ちにきてるのは感じるが、どう見てもラウダが余計だな。
奴にいったい何ができるんだよ
評論家を増やしてもしょうがないだろうに
108 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 23:12:04.92 ID:2FUKzU6rO
でも、多分メルセデスとウィリアムズは速くなるよ
109 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 23:24:51.04 ID:1jw7mPku0
バトン「ハミルトンもロウもいなくなっても大丈夫」
ウィットマーシュ「二人とも帰ってきてくれ（泣）」
110 ：音速の名無しさん：2013/02/25(月) 23:57:58.43 ID:+2NAOQT+0
ゲイリーアンダーソンがヘレステストの時点で
レッドブルとロータスが良いって言ってたからな(枕はアンダーステアだと言われていた)

結局、ヘレスから変動が無いっていう状況のようだねえ
111 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 00:03:29.17 ID:xFEJnxIUO
ハミルトンって速いのは速いけど起伏が激しいんだよね
シーズンを通して安定感無さ過ぎ
2007年の安定感は何だったの？劣化してね？
ってくらいに、勝つには勝つだろうが二度とタイトルは無理だろうな
112 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 00:25:01.41 ID:ckHAkEOn0
毎日ハミルトンディスってるやつがいるな
113 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 00:40:47.99 ID:Vz3Ic6sdP
昨年のハミはデビューのとき以上に安定してたと思うけど
後半失速の癖をとうとう克服してたし
114 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 00:44:28.22 ID:zbSmatkL0
また2014年にマクラーレン・ホンダが復活すると噂されてるな
115 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 01:08:53.83 ID:d5atJOvi0
>>104
ケータハムガッツポーズ
116 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 01:20:33.74 ID:W9qXtiC90
マクラーレンの手法に賛否両論
ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/101399.html
>パドック内部では、現段階で最もパフォーマンスに優れたマシンは
>進化版のロータスだろうとささやかれている。

この記事でもロータスが良いって言われてるな
117 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 01:22:02.31 ID:qHR8L5ax0
>>111
去年見てないのか？
ハミルトン以上に安定してたやつひとりもいなかったんだが
118 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 01:53:50.66 ID:W9qXtiC90
ピットストップが2、3回で済むチームがある一方で
5、6回ピットストップする羽目になる
チームが出て来たりしたら胸熱
119 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 02:07:04.28 ID:xFEJnxIUO
そのもっとも安定してた奴がドライバーズランキングトップ3にも入らないとか
120 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 02:12:48.81 ID:AlnqAnz80
>>119
ニッ　・ハ　　　フェ　ドさん、　ィア　・モ　テイ　さんがアップを始めているそうです。
121 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 02:38:10.64 ID:ojt/O+qy0
>>119
ピットミスにマシントラブル連発ついでに特攻付きだったんだから当然だろ
まあ一番安定してたのは眉毛だと思うが
122 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 03:51:03.65 ID:AlnqAnz80
https://twitter.com/man_nippon

なんか大暴れしてるな
123 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 07:03:41.69 ID:IjpVd5PC0
本スレに持ってこなくていいから
124 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 08:47:25.26 ID:iROrhh2h0
http://i.imgur.com/WZbQiW8.jpg
http://i.imgur.com/oU1QQqD.jpg
http://i.imgur.com/D3vsYKh.jpg
跳ね馬アカンわこれ
125 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 08:54:54.15 ID:Hxu6HG0q0
まっさん元気でよろしい
126 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 09:32:09.92 ID:2knxbjUb0
http://i.imgur.com/oU1QQqD.jpg
コラだろ？

え？
127 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 09:37:47.48 ID:ntwKhGdk0
まっさんいいキャラしとるわ
128 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 09:45:11.26 ID:3RinvqJd0
アロンソ「刀が折れたらハンガーで戦う」
129 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 09:48:07.00 ID:H0I1gJ1m0
>>124
2枚目ワロタｗｗｗ
130 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 10:38:54.93 ID:+Rvf0WlyP
エンジンマップでまた揉めてるのか？
131 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 10:47:12.50 ID:8cRQI64p0
これは何だ？
実はフェラーリ余裕なのかね
132 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 10:54:17.97 ID:Exru6Dfr0
>>124>>126
パソコンでも見れる様にしておくれよ〜ん♪
133 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 10:59:48.00 ID:2knxbjUb0
むしろ何故パソコンなのに見れないのか
134 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 11:05:25.31 ID:H0I1gJ1m0
>>132
普通に見られるけど？？？
135 ：132：2013/02/26(火) 11:17:40.52 ID:Exru6Dfr0
まじで？全部403 - Forbiddenなんだけど・・・
136 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 11:27:05.78 ID:WbQLeCyX0
２ｃｈブラウザとfirefoxは見れるけどIEだと見れないな
137 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 11:31:02.28 ID:2knxbjUb0
URLの頭を削って検索させるとかしてみ
138 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 11:31:49.82 ID:H0I1gJ1m0
俺はJaneで見られてるけど、IEは無理なんかな？
139 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 11:34:18.14 ID:H0I1gJ1m0
俺もfirefoxじゃ見られんわ
140 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 11:35:00.87 ID:zOIZyKBK0
URLをコピペすれば見られるんじゃないかな？
141 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 11:36:48.04 ID:H0I1gJ1m0
firefoxなら右クリックから「シークレットウィンドウで開く」選んだら表示された
何で？
142 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 11:38:26.94 ID:LwZArOCB0
ハンガーの開き具合でいかにアロンソの顔がデカいかがわかるな
143 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 11:40:35.14 ID:eqi6IeYj0
てす
ttp://i.imgur.com/oU1QQqD.jpg
i.imgur.com/oU1QQqD.jpg
144 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 11:46:26.48 ID:OY4BXIb00
新規にF1チーム立ち上げたいです(´･ω･`)
145 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 11:58:14.74 ID:DZU5OMFX0
なんかこの写真だけで今年はフェラーリを応援したくなったｗ
146 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 12:01:32.37 ID:sSaCpDV00
マッサとアロンソはカメラの前で
「学習しろ！」「お前が学習しろ！」
とやり合ってから分かり合えたのかね。
147 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 12:12:11.27 ID:zeVY1GGe0
マッサの頭皮に多大なダメージが
148 ：132：2013/02/26(火) 12:16:08.84 ID:Exru6Dfr0
みなさん、どうもありがとう！>>140さんのやり方で無事見れました！
149 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 12:19:28.48 ID:FRBEgbkm0
2枚目ドラえもんとのびたのＡＡみたいｗ
150 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 12:26:32.02 ID:eqi6IeYj0
俺がガキの頃のF1ドライバーってのはもっと威厳があったのに（涙）
151 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 12:33:09.68 ID:1fTHdZe3P
今朝のNHKのワールドニュースで、ジョディ・シェクターが馬肉混入について語ってたな
152 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 12:33:46.46 ID:FRBEgbkm0
https://twitter.com/InsideFerrari/status/304510833269018624/photo/1
「なんだ、バカヤロウ」
153 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 12:54:09.50 ID:eMniOfNN0
モノコックを1つのメーカーからの供給にすれば、クラッシュテストもまとめられるし、
コストは随分下がると思うんだが。
そしてエンジンは3〜4メーカーから供給（ワークスとカスタマーの差がない同一仕様）、
各チームはエアロパッケージで差を付ければいい。
そんだけで全体のコストも下がって上位チームと下位チームの差も少し縮まるんじゃないかな。

まぁムリだろうけど。
フェラーリが絶対に賛成しないもんな。
154 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 13:00:34.53 ID:BFGea2NO0
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 / /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 / /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /三ミ} ﾌ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 r'"rﾆﾆ`〈
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.| rﾆ~~｀　}　　　　そんなことより野球しようぜ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　j　(_)　　/
　　　　 ＿,.-‐‐‐-'ヽ.　　　　　　／　 ,Ａ_　 ヽ.
　　　／,.--‐‐‐､　　ヽ.　　　 ／　　/　　|　　ヽ.
　　/　/ ／>　　ヽ　,..､ヽ　／　　 /　　　|　　 ヽ.
　 /‐┘/,.-､　　　! | 6）／　　　 /　　＿_|　　　ヽ
　 !ﾆ=_"iO　ヽ　　 ヾ／　　　　./‐-'"i　iZ　　　　}
　 !ＴOヽヽ､_ノ __ ／|__　　　／　{　ヽ ヽヾZ　　 /
　 ヽヽ_ノＣ　／ﾝ|　　 Ｌ　 /＿__ヽ　ヽヽ _＞‐'"
　　　ヽ　(∠ﾝ´|　ヽ､＿.ク　　　＿ ヽ､／
　　　　｀ｰ／|　ヽ､＿_ ／＿／　　＿ |
　　　　　 |　ヽ､＿.　／ 　 ＿／ 　 ＿|
155 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 13:04:23.57 ID:3RinvqJd0
>>153
今年で言えばヘレステストの初日の最初の数分くらい立ち位置がほんのちょっと縮まるだけだと思う
１時間も経てば差を見せ付けられる
156 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 13:12:58.57 ID:H0I1gJ1m0
>>153
それは既にF1じゃない
そんなF1誰も望んでいない
ワンメイクが見たければアメリカンフォーミュラ見とけば？
157 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 14:00:07.07 ID:Eu3zlGzI0
モノコックなんてワンメイクでいいだろうよ
まああんなのワンメイクにしたところで大した経費削減にはならないけどね
158 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 14:14:25.49 ID:EPSeSpox0
シミュレータと風洞をFIAで持って貸しだせばええやん
159 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 14:14:44.99 ID:zOIZyKBK0
フロントウイングはシンプルな型にして統一化
シーズン中のアップデート禁止
風洞施設を一つの所に集約化してテスト時間制限、自社のファクトリーでの所有を禁止
テレメトリーの廃止



これだけで相当なコスト削減になると思う
160 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 14:27:24.12 ID:ckHAkEOn0
今でもテスト禁止などもあってなかなか巻き返すのが難しいのに、
シーズン行ったっきりになるようなF1なんて勘弁だよ
161 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 14:36:21.50 ID:NVEP1Nij0
>>159
>>156
162 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 14:38:56.89 ID:eqi6IeYj0
金があるチームが速い、という原則を崩すような改定をしちゃいかんと思う
163 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 14:43:24.76 ID:tggcNpGI0
ホンダ、極秘F1プロジェクトを進行との噂
164 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 14:48:39.11 ID:Exru6Dfr0
＞ホンダ、極秘F1プロジェクトを進行との噂

この時点で、もはや極秘ではないwww
165 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 14:49:03.39 ID:enYqsv790
>>158
トップチームでさえ「風洞の設定間違ってました」だろ、レンタル風洞で
ミスがあったらどうなっちゃうんだよ
166 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 14:54:31.92 ID:Ych1MifU0
コスト削減なら金曜廃止して土曜にフリープラクティス2時間×2、日曜に予選決勝にして
ピット作業はタイヤ一本につき一人、エンジンのみワンメイク
これなら大分削減できるだろ
167 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 14:56:03.66 ID:OY4BXIb00
予算制限して各チームのお財布はバーニーに一元化すればいいじゃない
168 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 14:57:06.42 ID:H0I1gJ1m0
そもそもF1でコスト削減とかｗｗ
金無い奴は参戦するなと言いたいんだが
169 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 15:00:27.24 ID:ckHAkEOn0
>>168
理不尽さがF1だしな
170 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 15:01:27.33 ID:oRU3E8nC0
バジェットギャップはあってもいい
171 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 15:05:23.44 ID:Ych1MifU0
フェラーリがコンストランクとは別に大金貰ってるのが気に入らないな
172 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 15:27:21.40 ID:6V+lbUrM0
予算を制限しないとF1というカテゴリー自体が消えるぞ
ドライバーのほとんどがペイドライバーという時点で異常
173 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 15:32:32.94 ID:ExQ1c3WD0
http://f1-gate.com/honda/f1_18339.html
ホンダが、2014年にむけて極秘でF1プロジェクトを
進行していると噂されている。

Speed Week は、元フェラーリのエンジン責任者を務めたジル・シモンが、
すでにホンダで作業をしている可能性があると報道。

フェラーリを去ったあとにジル・シモンはFIAで働いていたが、
その後クレイグ・ボロックが率いるPUREのために
2014年のV6ターボエンジンを設計していた。

しかし、PUREのプロジェクトは失敗に終わり、
新たにジル・シモンがホンダのためにF1エンジンに
取り組んでいるとの関係者のコメントを Speed Week は伝えている。
174 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 15:36:42.39 ID:KyE5rPwXO
ホンダはそのうち復帰でおk？
まぁ取り合えずば下位チームからかな？
175 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 15:38:02.68 ID:NVEP1Nij0
ホンダは当分の間F1に戻って来るなよ
あんな撤退の仕方しておいて、よくのこのこと戻ってくる気になるな
176 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 15:38:07.45 ID:ExQ1c3WD0
コスワースを枕と共同で買ったんじゃないか？
177 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 15:40:00.93 ID:lkEU9Bun0
ホンダ復帰の噂だけで朝鮮人が発狂しててワロタ
178 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 15:43:38.67 ID:eSk4uM0E0
ホンダの撤退はかなりみっともなかったからな
まだ最近の話なのにもう復帰すんの？
179 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 15:47:06.25 ID:stYcQ9//0
何が面白いってなんでジルほときに教えてもらわないといけないんだって話ｗ
ホンダってレースに関係なくエンジン関係はずっと作り続けてるだろ
若手育成で
F1であれだけやらかしてるのにこの部署だけは潰れてないし
180 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 15:48:31.65 ID:LwZArOCB0
撤退は仕方ないとしてトヨタもホンダもドタキャンだったのが頂けない
ドライバーは来年も戦うつもりだったのに
BMWみたいにシーズン中に決定しないと
181 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 15:52:34.49 ID:Dq53yeMh0
>>173カムイ乗せろホンダは
トヨタとも契約はもうないし
バトンもどうやら2014年の契約終了を最後
に引退し彼女との結婚を考えてるらしいじゃん
終の住み家にするつもりらしいわ
15年でもいいからカムイ乗せろや！
182 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 15:54:06.75 ID:Dq53yeMh0
>>176口の悪い馬鹿はカムイをエンジンと付けて
起用なんて考えてねえよて抜かす馬鹿いるだろうがここまで
来たらもうホンダもカムイの起用考えてると思うよ
183 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 15:55:30.42 ID:LwZArOCB0
いつものお方いらっしゃいまし
184 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 15:58:52.65 ID:jArAxRsj0
可夢偉はそろそろ年齢的に厳しい気がするから笹原右京がどうなるのか気になる
今年からフォーミュラルノー2.0に参戦するらしいし
185 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 16:04:08.96 ID:nK3KJxTP0
ホンダはエンジンだけでしょ。
そうなるとどこに供給するんだって話。
マクラーレン・ロータス・ウィリアムズ・ケータハムもありうる
186 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 16:04:59.94 ID:Eu3zlGzI0
ホンダにはちゃんと株主として俺が意見しておいたからお前ら安心しろや。
187 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 16:15:57.22 ID:6V+lbUrM0
>>185
ウィリアムズはおそらくメルセデス
188 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 16:17:00.99 ID:n3NQ4xzo0
>>187
ソース
189 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 16:21:01.56 ID:6V+lbUrM0
>>188
メルセデスのウォルフはウィリアムズの株主でもあるわけで
190 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 16:24:34.87 ID:elimJgeI0
ウィリアムズは一応2014年までルノーエンジン
191 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 16:35:00.33 ID:H0I1gJ1m0
ルノーは供給先減らしたいって言ってるぞ
来季はトロロッソも鞍替えしそうな感じなのに
って事は既存のチームから他のエンジンに変更する所もあるんじゃないかな？
192 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 16:40:28.57 ID:8vjBc9J/0
ロウ移籍確定か
マクラーレン終わったな
193 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 16:42:02.18 ID:LwZArOCB0
>>191
ターボ開発で一番調子がいいのはフェラーリでしょ？
変えるのは勿体ないなぁトロロッソ
194 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 16:43:40.72 ID:gaShuvbw0
>>192
というかメルセデスが終わってる
そんなに人材抱えてどうすんのって感じ
195 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 16:44:11.77 ID:C4WiuaoJ0
マクラーレンは集団無責任体制だから影響は少ないだろう
196 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 16:44:54.94 ID:NeDMYYX60
メルセデスはチーム内で3グループくらい作って競わせたらいい
197 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 16:49:00.03 ID:OY4BXIb00
メルセデスには「船頭多くして船山に登る」を英訳して送ってやりたい
198 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 16:51:41.97 ID:elimJgeI0
ウィリアムズはサムマイケル抜けてからレースの結果が良くなったよな
今年はウィリアムズが珍しくグレーゾーンばかりついた開発してるから楽しみだ
199 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 16:54:58.83 ID:NVEP1Nij0
>>193
え？そうなの？
一番遅れてるのがフェラーリじゃないの？
だからエンジン変更を白紙に戻そうとしたり延期させようとしてるって
言われてたけど
200 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 16:57:53.05 ID:OCLSQfRO0
>>195
ウィットマーシュ
「ピットミスするクルーは悪くない」
「たまに激遅になるジェンソンも悪くない」
「もちろん俺も悪くない」
「ルイスがアホなのはルイスが悪い」
201 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 17:07:27.73 ID:LwZArOCB0
>>199
フェラーリが反対してたのは4気筒に関してでしょ？
後藤治さんとの関わりもあるフェラーリが一番データは豊富だと思われる
202 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 17:31:49.57 ID:dfF6ysyw0
ホンダはF1に必要なメーカーだから、復帰は大歓迎。
来年の鈴鹿が相当盛り上がるぞ
203 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 17:35:08.53 ID:ckHAkEOn0
ツーリングカーもやってるしそんなすぐはこないだろうけど、エンジン供給してほしい
車体はやらんでいい
204 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 17:38:57.52 ID:Eu3zlGzI0
メルセデスはF1ビジネスから得られる潤沢な給料を奪い取るための草刈場。
ミハエルがいなくなったおかげで人件費ダダあまりなんだろう
俺もメルセデスに転職しようかなぁ

>>201
いつの時代の話してるんだよｗ
次期ターボエンジンで開発の肝は新型カーズと回生システムだ。
それらでいかに燃費をよくするかが鍵。
ターボの有無はエンジン屋にとってはほとんどどうでもいいこと。
ターボおよび内燃機関は成熟しきった技術だから。
205 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 17:39:32.43 ID:scnBBw8+0
数年前にオールホンダで参戦していたのに
もしエンジンのみで復帰したとして、何を得たいのかという疑問はあるよね
206 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 17:40:33.61 ID:elimJgeI0
>>204
去年、シューマッハーはロズベルグよりもらってなかった
8億円しかもらっていない
207 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 17:42:01.60 ID:lYacrIC/0
ハミが20億ぐらいもらうんだろ？差し引きマイナスじゃねーか
208 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 17:44:10.83 ID:cKdxzvi90
顎はもう金いらんだろ
209 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 17:46:36.90 ID:xFEJnxIUO
あんな情けない成績で8億もだろ？
ベッテルなんかタイトル獲得した年2億程度だったのに
210 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 17:48:37.94 ID:lYacrIC/0
>>209

どこかのセカンドが15億近くもらってたけどな。
211 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 17:50:35.61 ID:NVEP1Nij0
>>205
それは３期の時も思ったな
当初の予定を変更してエンジンのみって
その後もグダグダだったし
212 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 18:02:39.53 ID:Vy284EcE0
http://i.imgur.com/oU1QQqD.jpg
213 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 18:05:59.55 ID:i/T8mApL0
レース中はタービンずっと回ってるだろうけど公道でそういう状況はあんまりないわけで
ターボから充電するERSは市販車と縁が遠すぎるんじゃないかな。
変な事やってないでABS解禁しちゃえよ。
214 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 18:06:16.83 ID:Hqn1HxY+0
コラじゃないんだよなこれ
シュール過ぎるｗ
215 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 18:14:21.47 ID:Vz3Ic6sdP
この流れに至った状況を知りたい
216 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 18:18:35.39 ID:E41r2bjC0
予算制限＋安全系レギュを固定
それ以外全部取っ払ったのを2年くらいやってみてほしい
217 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 18:24:05.71 ID:H0XX4Xpz0
笹原右京くんに期待だな

上手くいけばアルグの記録破ってデビューできるんじゃないww
218 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 18:29:10.18 ID:stYcQ9//0
アクティブサスにトラコンにとハイテクテンコモリの最速マシン競争のF1に戻って欲しいな
アクティブサスって理論的にはこれ以上に無いサスシステムってメルセデスの奴が昔言ってたが
結局市販者にはあんまり浸透してないのは何故なのか？
そこら辺分かる人いる？
219 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 18:31:50.68 ID:LwZArOCB0
>>218
毎日同じ場所しか走らない車にしか必要ないから
220 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 18:32:14.59 ID:H0XX4Xpz0
>>218
猿でも分かる話だボケェ！！
221 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 18:34:23.79 ID:kX5dFCKy0
はやく車は空中浮遊しろよ
222 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 18:36:34.06 ID:Eu3zlGzI0
いまのF1はトラコンついてるよ
仕組み上トラコンとは言えないけど。
223 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 18:41:54.95 ID:ECqU64JA0
そういえばPUREエンジンってどうなったん？
開発凍結のニュースが出て以降全然出てきてない気がするんだが
224 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 18:44:28.79 ID:Hqn1HxY+0
そもそも市販車にアクティブサス付けてどういうメリットがあるよ
225 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 18:54:00.68 ID:azRuEcvT0
今年も月曜の再放送、フジONEであるのかな？
226 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 19:23:17.07 ID:xFEJnxIUO
マッサがここまでおちゃらけやって
にこやかな表情って事はもしかしてフェラーリ良いのか？
227 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 19:35:21.64 ID:IGwncS+c0
まっさんの今期契約には「ムードメーカー条項」があるから
228 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 19:39:22.34 ID:NVEP1Nij0
>>226
マッサに大甘だからな
そりゃ居心地いいだろｗ
229 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 20:02:20.34 ID:IjpVd5PC0
>>223
設計段階の時点で計画破綻したから現物は何にも無いと思う
230 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 20:03:36.68 ID:sbeHc9310
>>173
社長が勉強中って言ってたけどこう言う事だったのか
231 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 20:45:57.36 ID:R19g5Ism0
F1が、ホンダに求めてるのは金だよ
WRCを見れば解るが、VWが来て格段に雰囲気が豪華になったし観客数も増えた
同様に、バーニーが大手自動車メーカーを呼び寄せようとしてる
232 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 20:51:44.49 ID:2knxbjUb0
呼び込んで、追い出して

また呼び込むのか
233 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 21:00:31.35 ID:elimJgeI0
今年はマクラーレン製ECUが爆弾になりそうだな
234 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 21:00:52.77 ID:mKJHPNLW0
レッドブルとロータスって違反なんか？
235 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 21:15:32.74 ID:xFEJnxIUO
ルノーエンジンの奴だろ
しかしルノーエンジン最強だな
236 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 21:23:01.45 ID:xFEJnxIUO
F1の歴史はルノーの歴史と言っても過言ではない
237 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 21:29:47.27 ID:elimJgeI0
>>236
フェラーリ「お？」
238 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 21:31:51.65 ID:ckHAkEOn0
ターボ、ニューマチック、ワイドバンクV10、いまの、、ルノーはやるな
239 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 21:36:02.11 ID:C5uRBt/X0
マツダがF1参戦したら面白そうだけど
金が無いから無理だな
圧縮比１５のエンジンを市販化しようとしてるらしい
240 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 21:39:37.57 ID:qHR8L5ax0
マクラーレン踏んだり蹴ったりだな
次いなくなるのはボーダフォンか
241 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 21:39:43.44 ID:iROrhh2h0
http://i.imgur.com/iase3Ni.jpg
フェラーリどうなっとるん
242 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 21:43:51.99 ID:rc9Ohqa/0
レッドブルが無双しそうだなあ
243 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 22:03:10.10 ID:ywJBChCc0
またベッテル無双確定かつまらんな
244 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 22:03:53.66 ID:RkIv7PwS0
赤牛はドライバーがゴミだから2011年ぐらいの車じゃないと無双にはならんだろ
245 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 22:05:11.55 ID:W9qXtiC90
ホンダが復帰と言っても、どこのチームが欲しがるんだ?
枕は2015年末までメルセデスと契約あった筈だし
ロウ移籍の件で違約金払ってでもエンジン変える、とかなったら話は別だが…

>>232
客引きに利用出来れば、って事だろ
246 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 22:07:08.73 ID:qHR8L5ax0
>>244
今のところ唯一対抗できそうなロータスは更にドライバー糞なんだよ
247 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 22:09:55.62 ID:ywJBChCc0
>>245
マルシャは、コスワースが撤退するからホンダエンジンが欲しいと思う
まあエンジンの金額次第だが
248 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 22:11:17.11 ID:mKJHPNLW0
ロータスとレッドブルはまだわからんだろ。
フェルナンドのことはまっさんが止める！！！
249 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 22:13:03.69 ID:bMgqWn7C0
ホンダがF1のテスト走行認めたけどファン感かは触れなかったみたいだな
まあこういうのは大抵はネタ作って注目してもらうためのステマだろうけど

俺ニートだし明日から毎日サーキットの様子見てくるわ
250 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 22:16:33.46 ID:D2xEB2x90
長崎県対馬市の寺から盗まれ、韓国に運び込まれた仏像について、韓国の大田地裁は26日、
寺が仏像を正当に取得したことが証明されるまで韓国政府は日本側に返還してはならないとする仮処分決定を下した。
聯合ニュースが報じた。返還を求めている日本側の反発は必至で、外交摩擦に発展する可能性も出てきた。
　仏像は観音寺が所有していた県指定文化財の「観世音菩薩坐像」で、朝鮮半島から伝来したとされる。
他の仏像と共に盗まれ、1月に韓国人の男が韓国警察に逮捕された。
　その後、仏像は忠清南道のプソク寺で造られたと主張する市民団体がプソク寺への返還を求める仮処分を申請していた。
　決定は「観音寺が仏像を正当に取得したことが裁判で確定するまで、韓国政府はプソク寺が委任した執行官に仏像を
預けなければならない」としている。地裁関係者は「完全に返還しなくてよくなったわけではない。
決定が国際法上、通用するか検討も必要だ」と話している。
251 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 22:31:51.20 ID:VATTHvtkO
究極の速さよりピレリに上手く対応したチームが勝つスポーツがF1
ツマンナ〜〜イ(-_- )去年の前半戦は最悪だったな(°□°;)
252 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 22:41:35.11 ID:sbeHc9310
ベッテルが勝つレースは全部最悪
253 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 22:48:12.63 ID:6V+lbUrM0
>>245
マクラーレンとメルセデスの契約はカスタマーだから有償
ホンダとワークス契約できれば無償
254 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 22:49:46.78 ID:mKJHPNLW0
フェルナンデスは今年も負け犬
255 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 22:52:02.18 ID:Z6sy2XCQ0
まーたインチキブル無双か
スカパーは契約する必要ないな
BSで十分
256 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 22:58:23.21 ID:VATTHvtkO
遅く上にペイドラな下位2チームは撤退すべき 実業家はイラン レース屋以外は参戦すんな┐( ￣ー￣)┌
257 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 23:09:04.61 ID:58CI0lOD0
レッドブルとロータスにエンジンマップ問題が浮上か
http://www.topnews.jp/2013/02/26/news/f1/others/fia/82183.html

あらら
258 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 23:09:41.19 ID:pxhtTDBv0
オメーは働いてから喋れ
259 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 23:16:36.59 ID:qJ8yuvYIP
>>245
Ｆ１での契約はいつも破られているけどな
ドライバー契約、スポンサー契約、コンコルド協定しかり
260 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 23:24:14.21 ID:rc9Ohqa/0
ホンダの第三紀のウンコエンジン見てたらどこも欲しがらんだろ
261 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 23:28:26.95 ID:qJ8yuvYIP
ホンダは本当に作っているのか？
噂レベルじゃないの
262 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 23:34:17.92 ID:Eu3zlGzI0
>>252
わかるｗ

彼の負けレースこそベッテルらしいしいいレースが多いよね。
263 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 23:40:06.38 ID:hjnj1/RYO
ホンダは開発自体は否定してないし、肯定的な「勉強中」とコメあるくらいだから噂レベルではないかと
ただし、開発の進行状況や景気の状況、ホンダをサプライヤーとして確実な需要があるかにより、再度参戦するかしないかを検討するだろうし、現時点では不確定要素が多すぎて流動的かと
264 ：音速の名無しさん：2013/02/26(火) 23:40:11.64 ID:VATTHvtkO
興奮こそ醍醐味なのに淡々と分析して冷静こそ通みたいなヲタは…(´･д･｀)何が楽しいの？馬鹿なの？
265 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 00:18:03.99 ID:4RRpKd2F0
2011年とか特にそうだったような気がするけど
ベッテルが勝つ時ってポールからの独走ゴールインだから退屈なんだよなぁ
去年のブラジルGPみたいな大逆転劇とまでは言わないけどある程度はエキサイトしたいよ
266 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 00:19:08.56 ID:eSGLB1gS0
まっさんが優勝したレースは全部手に汗握るレースだったもんなぁ
267 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 00:32:04.32 ID:bmQGPw1k0
>>257
またインチキかよ
ほんと懲りないな
268 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 00:35:02.75 ID:5Kt0o64iP
去年のことは無かったことにしている赤ベコとロータス（ルノーエンジン）　ｏｒｚ
269 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 01:14:39.11 ID:Z217VYg/0
アブダビのフェラーリミュージアムに行って来たが、正直、つまんなかった。
270 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 01:23:25.24 ID:8CaPQeTiI
金持ちだな。
そこにフェラーリのスポーツカーとか置いてた？
F1マシンだけ？
271 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 01:42:25.62 ID:D9k2Pl3mP
>>251
究極の速さはどうでも良くなった。
テレビ画面を通すとコーナーリングも速すぎて挙動がどうのとかという感動がなくなった。
272 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 01:52:39.88 ID:y2OQNyQ00
トルクマップやデフマップがダメなんだよな
あんなのついてるから誰でも速くはしれちゃう

アクセル、ブレーキ、シフト、ブレーキバランス、カーズ回生オンオフ、カーズオンだけにすればいい。
273 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 02:24:11.21 ID:9LSEjUmr0
そんな事にこだわってるからKERSの回生量がしょぼいんだよ
274 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 02:26:01.96 ID:cs+m1sjD0
>>240
パット・フライも枕から人材引き抜いてるらしいからな
後任のティム・ゴスもいつよそから引き抜かれるか分からんw
275 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 02:34:56.03 ID:E0Sqn1UZ0
>>273
回生量がショボイのはメルセデスのせいだろ
276 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 03:33:39.21 ID:nhurBc5BO
だいたいバトンか14年の契約終了を機に引退するか？2年後でもまだ34だぜ？この2年間の成績次第じゃあ枕やトップチームは無理でもどっかから声かかったらウェーバーみたいに37くらいまでやりそうなんだが
277 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 03:39:40.89 ID:Z217VYg/0
>>270
クラシックからエンツォまで、あったよ。
ちなみに韓国にもフェラーリ・ワールド作るらしいwマジっすよw
278 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 04:26:53.03 ID:rysZegcw0
韓国なんか車売れない国で有名なのに作って何するんだ？ｗ
コンサートとかも国内のはほとんどタダ同然じゃないと人がこない国なのにｗｗｗｗｗ
279 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 07:00:56.59 ID:jRJt+f9Z0
ホンダ復帰はもう決まったようなもんなのか
280 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 07:32:01.37 ID:cPUaY7GBO
マクラーレン・ホンダが復活したらまたバトンに頼らないといけなくなるのか
しかもペレスが今度は日本人の味方になる
281 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 08:25:25.70 ID:wc+5I5Kf0
>>269
どんな漢字でつまらなかったか教えてくれよ。

例えばモタスポ初の取り組みとか言ってこの業界内では大きく言ってるから
期待して行ったけど実際は何を伝えたいのかがイマイチ分からない上に
展示方法や展示マシンも金払ってまで見ようと思えるものがなかったレーシングシアターみたいなとか。
282 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 08:31:13.26 ID:jRJt+f9Z0
好无聊
283 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 08:54:34.46 ID:97t7f3agO
キープコンセプトな今年にマクラーレンは何で大改革マシンにしたの？たった1年間の為に
284 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 09:05:43.03 ID:QaslwLiB0
ホンダ「マクラーレンで復帰する場合、紅白のスポンサーも一緒ですよ」
285 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 09:27:49.39 ID:TFShBZCc0
>>276今宮はそう思ってるらしい
F1の車体内部を主に取り扱うF1雑誌で書いてた
しかしまだ３４なんじゃなくてその時は
もう３４だ。
F1やスポーツの世界では完全にじじぃだ。
スポーツの世界で３０半ばなんて映画界でいえば
アルパチーノやリチャードギア並みの年にあたるじじぃである！
去年のシューマッハならもうショーンコネリーの年に値する
286 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 09:36:43.46 ID:my+1/dkK0
>>283
リソースが豊富だと、どうしても一発当てたくなるんだろうな
287 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 09:39:07.95 ID:j2cd0W8t0
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=12538

今週月曜日、三重県の鈴鹿サーキットで「フォーミュラ・マシン」が
走行を行なっていたことが明らかとなった。

今回、鈴鹿サーキットはクローズされた状態で詳細は明らかにされていないが
“ホンダのF1エンジン音”と聞き取れるマシンが走った模様だ。

今週末、鈴鹿サーキットではファン感謝イベントが開催されるため
これに関連した事前テスト走行の可能性が高いが、サーキット側は
『“四輪のマシンが走行した”ということしか答えられない』として
詳細は言及していない。

なお、ホンダは第三期F1参戦時に鈴鹿サーキットで極秘テストを
実施したことがあり、車体とエンジンのデータ収集を行なっていた。
288 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 09:40:17.75 ID:jRJt+f9Z0
とりあえずワクワクしようぜ
289 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 09:46:51.57 ID:2MxujvE/0
>>251 >>271
究極の速さって何？
290 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 09:47:46.99 ID:ikuBOmAF0
>>289
ブーストオン！
291 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 10:05:17.28 ID:V9rjF6d90
エクレストン、メルボルンでのレース続行を希望
http://ja.espnf1.com/australia/motorsport/story/101638.html

＞われわれはメルボルンに満足しており、喜んで50年契約を結ぶだろう。メルボルンには何の問題もない。

50年後ならまだバーニー生きてるよな。
292 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 10:07:24.16 ID:my+1/dkK0
F1ってなんだかんだで決勝は耐久レースだから、タイヤの使いこなしになるのは
しょうがない。
293 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 10:11:12.31 ID:7oYgzUXM0
>>197
「リーダーシップを持った人間が集まれば不可能はない」
になっちゃいそう
294 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 10:18:06.59 ID:Cew9FFsV0
Ｆ速みたらツ・ガーさん情報によるとホンダ製２０１４年エンジンはすでに
完成してるとも言われる、なーんて書いてあった
なんか面白い事になってきた・・のか？
295 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 10:49:34.26 ID:53/Q6jgJO
NSXやら出るし確定だわな
296 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 10:56:31.51 ID:97t7f3agO
>>283

自己解決 俺の疑問はF1速報に書いてあった(*^O^*)さすが専門雑誌 痒いところに手が届く(ﾉ´∀｀)ﾉ
297 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 10:56:54.01 ID:hUYrhn7m0
>>291
世界の長寿記録
http://www.pdfworld.co.jp/museum/shiryo/80up.html

それよりＦ1が50年後に存続してるかどうか
298 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 11:08:32.97 ID:Cew9FFsV0
>>296
グラ天の可夢偉のマンガは読んでて「これファンから抗議来るんじゃないか？」って
ちょっと怖くなったw
299 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 11:34:37.02 ID:97t7f3agO
メカニカルにスタッフ移籍やF1漫画

F1速報はお買い得だねぇ〜〜♪
300 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 11:36:29.50 ID:Ypds2JWP0
>>274
バーナード、ニューエイ、フライに続いてロウときた
トップチームの中ではマクラーレンの引きぬかれ率が目立つね
14年以降は久々に低迷期にはいるかもな

>>293
実際にF1公式サイトのロス・ブラウンへのQ&Aで船頭〜について質問されてる
回答が「皆が皆同じ作業をするのなら問題だけど、それぞれ作業範囲を分けてるから問題ない」だそうで
301 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 11:43:07.96 ID:BupDJN9b0
>>297それ年数結構たしてないかぁ？
１９５歳とかいるけどあり得んわ！www絶対・・・
１９０歳代まで生きたなんて人間じゃなくて植物じゃん
人間どんだけ長生きしても１２０代が限界だよな
302 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 11:43:37.93 ID:BXlJmYW50
メルセデスに加入する？→事実無根だ
ハミルトンがメルセデスに移籍する？→私はそうは思わない

ラウダが仮にパディ・ロウが来てもブラウンは留まるって言ってるけど
奴が言うとフラグにしか聞こえないな
303 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 11:44:59.87 ID:aqiubreW0
バーニーとナベツネ
どっちのほうが長生きかな
304 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 11:45:56.76 ID:7oYgzUXM0
バーニーはなんか節制してそう
305 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 12:12:16.52 ID:y2OQNyQ00
>>287
そんなのどう考えても過去のＦ１マシンですがなｗ

なんで新開発エンジンでいきなり鈴鹿走らせなきゃならんのよｗ
306 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 12:14:50.25 ID:b5lLKRSr0
ファン感で出すFW11やMP4/5を走らせただけだろ
307 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 12:18:45.08 ID:Cew9FFsV0
>>305-306
その場合、内容を伏せる意味あるんだろうか？
イベントに備えて走らせたと答えればいいし、お茶を濁す意味が無い気もする
さすがに「来年ホンダ復活だ」とまでは思わないけど
308 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 12:22:44.87 ID:7oYgzUXM0
>>307
サーキット主催イベントの準備ならサーキット側はわざわざ
発表はしないんじゃないの？
309 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 12:23:02.80 ID:Cew9FFsV0
でもよく読むと変な文だな
最初にフォーミュラマシンと表記してるのに、音だけしか聞こえず
関係者も「四輪」としか答えていないのになぜフォーミュラと断定？
イベント向けと分かってて書いてるぽいな確かに
310 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 12:26:00.17 ID:Sns1MVY+O
14年のF1エンジンの音を初めて聞くのに断定できるの凄いよなw

聞いたことないターボエンジンの音だったとかならわかるが
311 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 12:29:05.61 ID:97t7f3agO
そんな時は専門雑誌のF1速報(≧▽≦)
312 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 12:32:42.31 ID:V9rjF6d90
>>310
どこにも14年のターボエンジンとは書いてないんだが。
ファン感で走らせるマシンの可能性が高いって書いてあるんだから、
15000回転くらい回ってるNAエンジンの音がしたんだろ。
313 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 12:34:57.43 ID:ndy++veV0
もしかして、１５年のターボエンジンという可能性も
314 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 12:51:36.58 ID:ITAZ2kDr0
いきなり鈴鹿で走らせない、っていう考えもよくわからないな
そもそも本当に他の場所で走らせてないの？
各種テストを経た上で鈴鹿に持ち込んだとは考えられないの？

関係者が言葉を濁してるのがヒントのつもりなんだろう
イベントのためなら隠す必要はないよ、というか隠したことなんてない
315 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 12:52:57.64 ID:5Kt0o64iP
>>293,300
ロス・ブラウンのメルセデス離脱が再燃しているが…
パディ・ロウが加入すれば、元ルノーから来たボブ・ベルが他へ行くか別の役職になるだろう
と予想するけどね
316 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 12:55:18.34 ID:7oYgzUXM0
ここ数年のF１非参加時代、この時期にイベントで使うF1を走らせたことは
なかったのかね？
317 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 12:56:54.43 ID:a6nmfSeiO
実は新規格GTのテストでした
てへ☆ぺろ
318 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 13:04:47.64 ID:hVLu61K2P
ホンダにとって正直欧州人の暇潰しなF1で勝つより
国内スーパーGT500のワークス対決を制する方が重要じゃないか
もっと大事な北米市場にはインディカーがあってチャンプだし
319 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 13:11:28.69 ID:5Kt0o64iP
Ｆ１が北米復帰（アメリカで２開催）
アメリカチームを編成すれば…
これは、ホンダにとっても魅力だろう
320 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 13:20:19.65 ID:pTvg1KEc0
ホンダ復帰なんて20年代までないだろ
数十億のおまけ付きでチーム150円で売って5年後にまた戻って来た日には株主に殺されるわ
321 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 14:16:38.96 ID:MbgBvVku0
ホンダのクルマ作りはクソ
エンジンだけ作ってれば良い
322 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 14:43:35.91 ID:NIfSX5J+0
去年のサンクスデーで中本が「火のないところに煙は立たないからねぇ」って言ってたから結構それからマジで進んでるみたいね
323 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 15:00:58.25 ID:pr9nL8tj0
既に本田は豊田に可夢偉との契約を照会。
現在は豊田と無関係なので契約OKとのこと。だそうです。

鈴鹿でのサンクスデー付近でF1マシンをテストしても
「旧車のテストです！」って言いきれるから、テスト制限無しで走行出来る。
324 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 15:51:29.42 ID:dbcHG1cY0
中本といえば伝説のRA107か・・・
325 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 16:08:42.59 ID:7oYgzUXM0
>>323
今なんか制限あるの？
326 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 16:21:29.60 ID:53Kr0cbG0
>>314
関係者が濁してるっていうけれど、ホンダ側に聞いたわけじゃなく
サーキット側に聞いた結果が「（お客さんのことは）答えられない」だった
ってだけじゃないの

お客さんのことに関してはYesだろうがNoだろうが答えられないのが普通だと思うが
327 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 16:26:36.55 ID:eueLrTtVP
開発中で参戦してなかったらテスト制限無いでしょ
むしろ、どう開発するのかと
328 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 16:28:38.06 ID:DLoS3xot0
>>324

あれは風洞に問題があったのも事実なんだろうけど、
エンジンもパワーがないし、リーダーを決めないで車作りをすると
失敗するんだってのを見せつけられたね、トヨタもそうだけど

まぁ別にホンダやトヨタが下位グループにいようがどうでもいいけどね
329 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 16:32:20.29 ID:pTvg1KEc0
お客様に貸し切っていただいて内容までは言えないわな
社会人ならわかるだろ
330 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 16:33:39.42 ID:iGnaiKsj0
ジル・シモンが関わってると、エンジニアの個人名が記事に出た時点で
もう噂レベルじゃないよ
来年か再来年に向けて実際にエンジン開発してると思う
331 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 16:33:44.03 ID:eSGLB1gS0
>>324
チームの外国人部隊をまったくまとめられなくて、最後は文系ガーって言い訳を
した史上最低のテクニカルディレクターですなｗ

日本人で車体作れるホンダ二輪ではいきいきしてるようだが
332 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 16:37:38.30 ID:iGnaiKsj0
噂は本当みたいだな
あとはエンジンをどのチームに支給するかの問題らしい
http://www.speedweek.de/art_33661.html
333 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 16:46:23.05 ID:pTvg1KEc0
散々既出の焼き直し記事持ち出して噂は本当みたいだなとかお前馬鹿の見本みたいな奴だな
334 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 16:49:28.16 ID:iGnaiKsj0
>>333
２０１４年か２０１５年にホンダがエンジンでF1復帰して
噂が本当だったらどうする？
335 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 16:51:26.97 ID:pTvg1KEc0
仮定の話を持ち出してそれが本当にそうなったらどうするって真性かよ
336 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 16:52:45.81 ID:iGnaiKsj0
>>335
なら噂が本当じゃない情報を出せ
ソース付きで
337 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 16:55:07.35 ID:q/Sl1jFC0
悪魔が居ないことを証明しろよ！(白目)
338 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 16:55:31.10 ID:iH6Hkrxp0
マクラーレンにワークス待遇で供給して
現コスワースユーザーのマルシャには無償提供からのシャシー開発に関与
そしてB・A・Rへ
339 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 16:56:45.53 ID:pTvg1KEc0
久しぶりに本物見たわ
演じてる奴とはやっぱ違うな
340 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 16:56:53.15 ID:iGnaiKsj0
|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿|　 ▼　▼ |_／
　　　＼　 皿 ／
　　（⌒`::::　　⌒ヽ
　 　ヽ:::: ~~⌒γ⌒） 　誰か呼んだか？
　　　 ヽー―'^ー-'
　　　　 〉　　 　│
341 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 16:59:27.63 ID:6onr2dP/0
レッドブル　R（ワークス）
ロータス　R
ケータハム　R
トロロッソ　R

メルセデス　M（ワークス）
ウィリアムズ　M
ザウバー　M

フェラーリ　F（ワークス）
フォースインディア　F

マクラーレン　H（ワークス）
マルシャ　H
342 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 17:00:27.89 ID:iGnaiKsj0
>>339
ホンダじゃなくて
他のメーカーかもしれん、プロドライブとか
コスワースを買収するとか言ってたし
343 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 17:02:37.46 ID:QaslwLiB0
もしベッテルが四連覇したら五連覇を目指すだろう
↑
四連覇できるソースをだせ、こんな感じかｗ
344 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 17:02:55.39 ID:euFl71UY0
もしかしてラジアがテストで乗らなかったのは可夢偉IN?
345 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 17:04:21.84 ID:pTvg1KEc0
いや、俺はイケメンなんだけど俺がイケメンじゃない情報を出せ
ソース付きで
こんな感じだろ
346 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 17:06:25.56 ID:eSGLB1gS0
前回ほぼただで工場くれてやってるし、今度参戦認めてもらおうと思ったら
大赤字なんて許されるわけもなく、ある程度商売になる供給チーム数を
求められるんじゃないかな。2つじゃ不十分だ。3つは欲しい
347 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 17:09:13.41 ID:iGnaiKsj0
このまま安いエンジンを供給してくれる
エンジンメーカーが現れない限りマルシャは撤退するだろうな
下位チームの１つや２つくらい消えてもF1には何の影響もないが
348 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 17:13:22.69 ID:giswVzzw0
ロス茶・蠅「メルセデスなんて辞めてホンダに行くわ！」
349 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 17:26:25.66 ID:pTvg1KEc0
ファイナルテスト 現地時間木曜から
一日目
ウェバー、まっさん、ペレス、ぐっさん、ぼっさん、ベルニュ、他未定
350 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 17:27:30.93 ID:aqiubreW0
そろそろ決めろよインド
351 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 17:41:29.65 ID:iGnaiKsj0
今年のF1もベッテルがチャンピオンだろうな
４年も続いたら、さすがに途中で観戦する意欲がなくなりそう
毎年、冬季テストから見てるが今年は盛り上がりに欠ける
352 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 18:10:14.27 ID:2YM5/i1y0
ベッテル自身に全盛期の顎みたいな強さが感じられれば問題ないんだけどな
あきらかにアロンソ、ハミルトンに劣るし、調子良い時のバトンにすら見劣りするからな
もうドライバーズチャンピオンは該当なしでニューウェイに個人タイトル渡せばいい
353 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 18:13:21.61 ID:QaslwLiB0
強さが感じられなくて歴史上そうそういない三連覇達成ってすごすぎだな、ベッテル
354 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 18:16:03.94 ID:/uK0JWqT0
ベッテルって顎よりも人気ないだろ
本スレも全然伸びてない
355 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 18:22:01.66 ID:pzBLbkie0
今のレッドブルで露骨なエース待遇かつFIAの贔屓まで受けて三連覇くらいできない方が異常
356 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 18:25:44.46 ID:53Kr0cbG0
ベッテルは安定している車を得たときの速さは文句なしだとは思うけれど
そうじゃない車だったときや、無邪気といえば聞こえはいいが精神的にお子様っぽいのがなぁ
色々な意味でマッサの上位互換だと思う
357 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 18:29:59.17 ID:HRr0T5PZ0
>>336
悪魔の証明みたいだなｗ
検察かよｗ
358 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 18:34:29.51 ID:8P0E7qG90
顎時代よりF1の人気が下降してるから、ベッテルが人気なく感じるだけだろ
セナ・プロスト時代に現代のネット環境だったら、F1関連のスレの消化スピードもマッハだったろうな
359 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 18:56:42.94 ID:pTvg1KEc0
基本的に人間てのは自分より極端に年下の人間に対しては認めたがらないもんだから
若いファンが入ってこない結果、おっさんばかりなので若いドライバーに対して厳しくなる
成績はカスなデラロサやグロックが比較的好意的に受け入れられてるのを見ればわかる
おっさんには割と甘い
360 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 19:02:33.20 ID:iGnaiKsj0
ベッテルがもうちょっとイケメンだったら人気出たのにな
女受けするイケメンじゃなくていいからアイルトン並の顔だったら良かった
361 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 19:03:36.44 ID:7oYgzUXM0
>>358
fmotor4というものがありましてな
362 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2013/02/27(水) 19:14:25.75 ID:Eduo6GYr0
いい時はいいけど、調子崩してもたつくこともあって、精神的にお子様・・・
それってハミルトンも当てはまるような気がするけど、
ここの住民は、ハミルトンの事は一目置いているようだ。
363 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 19:20:13.76 ID:xWBn+Brm0
全盛期のシューマッハは存在感が異常だったな
TVで見てるこっちが恐怖を感じる位だった
364 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 19:22:14.44 ID:OGbuuxUc0
だいたいターミネーターのせい
365 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 19:26:45.80 ID:dbcHG1cY0
http://sportbild.bild.de/SPORT/formel-1/2013/02/27/adrian-sutil/perfekt-rueckkehr-in-die-formel-1.html

スーさんか？
366 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 19:34:36.61 ID:E5F7iB/0P
>>365
その記事読む限りインドの2ndはスーティルに決定したっぽいね
367 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 19:36:16.43 ID:53Kr0cbG0
>>362
ハミルトンはベッテルよりは車依存度が低い感じがするからってのと
（これは今年ある程度分かるんじゃないかと思われ）
最大の違いが勝ちすぎてない。判官びいきが多分にあると思う
368 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 19:38:24.62 ID:uExvnXbr0
21時からナショジオでフェラーリコースターやるらしいで
369 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 19:42:01.00 ID:H49+YjmO0
>>362
ハミルトンは純粋に速い
アホというハンデを吹き飛ばすくらいのあのスピードは魅力
ベッテルもハミルトンの事を「メチャ速い」と評価してる
370 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 19:44:39.57 ID:aqiubreW0
ベッテルが2年連続でウェバーをフルボッコにしたのはもう少し評価されてもいいと思う
371 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 19:45:29.53 ID:BXlJmYW50
>>367
一度もチートマシンに恵まれてないしな
去年はそれに近いものが合ったが、チームが足引っ張りまくってオジャンだし

結構このスレでもハミルトンの不幸属性は認識されてると思う
372 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 19:47:45.88 ID:3gkvN5qrP
昨年のハミルトンを見て遅いと思うやつはいないだろ
自責ミスも少なかったし、特に後半戦は
373 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 19:50:02.63 ID:aqiubreW0
ハッキネン以降枕の1stで不運じゃなかったドライバーっていないよな
374 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 19:52:21.25 ID:mbjzU2vJ0
出始めのころのハミルトンの叩かれっぷりは凄まじかったな
まぁアロンソもそうだったが
375 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 20:03:51.26 ID:U21FTZg+O
>>370
本当にフルボッコにしたか疑問だけどな
ウェバー「まるで違う車に乗ってるようだ」
376 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 20:05:28.99 ID:SqfUPzBS0
去年契約書にサインした途端にスタート逆噴射が再開されたときはワロタな
377 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 20:05:38.68 ID:U21FTZg+O
>>371
そういや確かにハミルトンはデビューしてから一度もチートクラスの車を手にしていないな
378 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 20:06:11.52 ID:5Kt0o64iP
>>370
ペレスがドイツ国籍のドライバーで一番速いのは、ベッテルではなくヌコだと言ってたよ
Ｆ１ドライバー仲間ではそういう事らしいｗ
379 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 20:15:39.64 ID:my+1/dkK0
近年のマクラーレンはチートマシンを生み出せてないんだよ。
集団体制の限界なのかね
380 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 20:18:11.93 ID:5Kt0o64iP
枕は、毎年違うコンセプトマシーンを作るからね
今年も進化型ではないとバトンが言ってたｗ
381 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 20:19:46.48 ID:HRr0T5PZ0
>>379
それでも開発力は凄い
382 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 20:29:45.07 ID:sp+/28Pc0
それでも枕は復帰力が凄まじい
短期間に開発してきやがる
383 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 20:38:39.58 ID:h6xc9+Xk0
>>365
ttp://www.motorsport-total.com/f1/news/2013/02/Manager_dementiert_Sutil_nicht_mit_Force_India_einig_13022706.html?ga_from=bn
スーティルのマネージャーは否定したみたいだな
ここ数日中に決まるかね
384 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 21:02:49.40 ID:BXlJmYW50
>>379
メルセデスの船頭多くして〜がよく言われるけど
他チームからの引き抜きが少ないだけで、人材の多さでいえば
トップチームだとマクラーレンがダントツだよね

確かにチートマシンは作れてないけど、その代わり
大外しすることもなくなってきてるからどっこいじゃないかな
385 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 21:06:35.20 ID:GEESyWr/0
ホンダ復帰なら最低一人は日本人入れ込んで欲しいな
まぁホンダはそういう事はする会社だから誰かは走らせると思うけど
386 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 21:07:40.22 ID:97t7f3agO
F1クイ〜〜ズ

今年のドライバーでデビュー戦を見てない人が5人います！俺は何年からF1を観てるでしょうか？


インディアの空席はカウントしてません

2時間限定ねぇ♪
387 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 21:22:26.45 ID:tcwkZzoZ0
08のマクラはフェラーリと同等の速さじゃなかった？
388 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 21:25:02.57 ID:aqiubreW0
>>387
それだとコバライネンが遅すぎるな
マッサが6勝した車と同じ速さでたった1勝ってことになる
389 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 21:31:11.90 ID:ZwNGkwgo0
>>388
おっと2勝にとどまったライコネンの悪口は（ry
390 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 21:31:46.71 ID:lk5MSUKR0
>>385
どうかなあ？
井出さん乗っけて結構批判浴びたからね
国内からも
結構慎重になると思うよ
391 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 21:34:22.98 ID:aqiubreW0
>>389
勝利数で言ったのが良くなかったな
マッサが6勝した車と同じ速さで表彰台3回は遅すぎる
ライコネンの成績も相当ヒドいが
392 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 21:38:31.99 ID:ZwNGkwgo0
>>385
今ホンダの息がかかっててF1でやれそうな人なんているの？
年齢的にもブランク的にも琢磨も厳しいだろうし
393 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 21:38:39.33 ID:BXlJmYW50
>>387
まあ僅差だったけど、間違いなく差はあったよ
あの年のフェラーリは去年のマクラーレンみたいに
マシンとチームのトラブルで取れるはずのポイントを逃しまくってた
ハミルトンも荒れてたけど、取りこぼしたポイントはフェラーリのが断然上
それでも1点差しかつかなかったということを考えると、マシンの戦闘力ではフェラーリのが上だったよ
394 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 21:45:30.06 ID:CY8K/rHX0
>>387
それはない
ライコネンやマッサが同等のマシンでハミルトンと競う事は不可能
395 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 21:45:55.10 ID:U21FTZg+O
2008年は間違いなくフェラーリが最速だったろ
フェラーリはドライバーのミスがあまりにも多過ぎた
396 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 21:47:58.79 ID:CY8K/rHX0
08はマクラーレンとハミルトンは雨乞いばかりしてたな
397 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 21:48:55.87 ID:DLoS3xot0
>>386

2003、2004、2005のどれか
398 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 21:52:23.52 ID:3PZQh4pN0
今更ながらマッサ6勝って笑えるなｗ
スパはｇｄｇｄのインチキだったが、それにしてもチート過ぎるだろ
去年のベッテルですら5勝しかしてないんだぜｗｗｗ
399 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 21:54:12.14 ID:OsL3dIp80
>>398
マッサはおかしくない。
去年がおかしかった。
400 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 21:57:23.67 ID:AmNJqKrn0
>>386
2012
401 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 22:02:14.35 ID:hVLu61K20
>>392
現時点で日本人を入れるメリットの無さが酷い
入れて欲しいのはあるけどね
どーしても北米目当てだよねホンダって
402 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 22:04:02.80 ID:vQRFR18Y0
2008
ベッテル・・・当時弱小チームのトロロッソ
アロンソ・・・当時低迷していたルノー
コバライネン・・・もはや、マシンがハミルトンと同じではない、ハミルトンはシーズン通して壊れてないのにコバライネンは壊れまくる
バトン・・・ホンダの欠陥車で低迷
ライコネン・・・シーズンが進むにつれタイヤが硬くなりタイヤの熱入れに苦戦して低迷

と今の現役チャンピオンクラスとトップチームのセカンドがご覧の有様だった

この年はハミルトンとマッサとクビサの三つ巴のタイトル争いだった

ラスト2戦でポイントリーダーのハミルトンから12ポイントしか離れてなかったBMWのクビサは凄いとしか言い様がないな
後半戦なんて明らかにルノーより劣ってたし、4、5番目のマシンだった
403 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 22:05:11.24 ID:BXlJmYW50
>>398
マッサを貶めるつもりはないけど、2〜3勝取りこぼしててなお6勝っていうね
ライコも一つ取りこぼしてるし、チームとして10勝以上してても可笑しくなかった
それでいてマクラーレンは優勝を逃したというとハミルトンのスパくらいで、チームとしては6〜7勝
単純に差を考えると2011年のレッドブルとマクラーレン並のものになる
如何にフェラーリがポイントを取りこぼしたかという話だ
404 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 22:05:39.58 ID:h6xc9+Xk0
Connor ?@cmckinleyF1
Nicolas Todt, manager of Jules Bianchi, says that Force India have chosen Sutil as their second race driver for 2013 (via @antoinearlot) #F1
405 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 22:07:35.37 ID:BXlJmYW50
>>404
ビアンキ側が白旗上げたとなると、スーティル確定か
406 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 22:09:47.88 ID:VG6refkf0
>>402
クビサは悪くないけど所詮ニックと大差ないドライバー
アロンソやハミルトンがあの時のクビサのマシンに乗ってればもっと活躍しただろう
407 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 22:11:54.49 ID:aqiubreW0
08年は総じてお粗末なトラブルが多すぎだよ
ピット周りで色々起きたしクラッシュゲートもあったし
完璧だったのはベッテルとクビサだけ
408 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 22:24:52.41 ID:vQRFR18Y0
08年は下馬評ではフェラーリが独走するっていう予想が大半だったんだよな
開幕したらライコネンはトラブルでQ2落ちだし、マッサも4番手止まりで一発がイマイチで
決勝もライコネンはホンダのバリチェロを抜きあぐねてたし
マッサとクルサードのアクシデントでSC入ったけどそのときピットレーンオープンと同時にライコネンをピットに入れないという作戦ミスをやらかし
そのライコネンはスピンやコースオフを連発して最終的にはエンジンブロー
409 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 22:24:59.63 ID:eSGLB1gS0
ハミルトンとの戦いが楽しみだなスーテル　おかえりなさい
410 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 22:28:42.95 ID:9LSEjUmr0
貧乏若手お試し枠がもうちょっと増えて欲しい所だな。毎年入れ替えぐらいの勢いで。
411 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 22:30:23.58 ID:aqiubreW0
>>408
あの頃のピットレーンクローズルールが糞過ぎ
今の無給油ルールなら問題ないけど給油時代だとただの運ゲー
412 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 23:00:01.94 ID:97t7f3agO
正解だよ〜〜( ^o^)ﾉグティ、ボタス、ガルデ、チルトン、ラジアの5人なの…引っ掛け(￣∇￣)

ちなみに98年が当たりだよぉ〜♪
413 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 23:00:14.80 ID:V9rjF6d90
ハイメ・アルグエルスアリ、2013年はカートに参戦
http://f1-gate.com/alguersuari/f1_18351.html

CARTのことかと思ったら、KARTだったとか。
そういやシューマッハもカートに出るんだってな、ティルケに新しいサーキットのデザインを頼んだとか。
414 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 23:03:25.82 ID:y8femD9O0
スーティルは、ハミルトンに特攻仕掛けたりしそうだな
友達だったのに裏切り貶めたから
415 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 23:15:10.20 ID:E0Sqn1UZ0
フェラーリ 「F138が開幕戦で最速ということはないだろう」



またかよダメニカリ。。。
そんなこといってる暇あったら死に物狂いで開発しろ
416 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 23:17:51.95 ID:iH6Hkrxp0
あれだけ吹いておいてカートかよアルグ
417 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 23:19:57.40 ID:BXlJmYW50
>>414
犯罪者同士の仁義無き戦いか
胸が熱くなるな
418 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 23:23:18.93 ID:uHu1Ha4HO
まだ 正式発表ないんだから 勝手に決めんなよ！
419 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 23:25:48.74 ID:xfMz7yvA0
今年のライコネンはグロージャンに喰われそうだなｗ
予選は9:1でグロージャン
決勝も7:3くらいでグロージャンじゃないか？
420 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 23:25:52.52 ID:BHALlP5j0
ロス・ブラウンは２０１４年にホンダがエンジン供給するのに合わせて
枕に移籍して、ホンダに１００億の恩返しをしそうな気がする
必ずホンダは復帰すると言ってたのはブラウンが最初だし
421 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 23:26:46.32 ID:3gkvN5qrP
>>419
逆じゃないの？グロの予選って対ライコだけじゃなく
対マッサでもぼろぼろだったじゃない
422 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 23:27:48.58 ID:3gkvN5qrP
後半戦では、が抜けてた
前半勝ってたのってライコの勘が鈍ってたのと、タイヤテスターやってたメリットが効いてたうちだけじゃ
423 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 23:35:16.00 ID:xfMz7yvA0
>>421
テスト見ても普通にグロージャンは速いと思うけど？
後半は、クラッシュのお仕置きでNEWパーツ使えなかっただけでしょ？
424 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 23:37:33.48 ID:vQRFR18Y0
グロージャンはトップのハミルトンを追ってる時にミスしまくってタイムロスしまくってたな
確か、ハンガリーGPだった
425 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 23:43:30.80 ID:U21FTZg+O
グロは間違いなく一発の速さはあるが
レースペースが全然駄目、バラバラ安定感無さ過ぎ
まぁ実質フル参戦一年目だから大目に見るけど
426 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 23:43:42.44 ID:L/APNsvPO
ホンダがエンジンで復帰して興味と言うか応援する人いますか？
現エンジンメーカーの負担減目的で安く利用されてると考えられないですかね？
427 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 23:52:16.31 ID:y2OQNyQ00
>>426
>現エンジンメーカーの負担減目的で安く利用されてる

その通りだよ。
でも理由は何であれ、F1側が求めていることに違いはない。
ホンダ+ターボエンジンってのは古いF１ファンを振り向かせる材料にもなる。

世界最高峰のモーターエンジニアリングの象徴であるF1で
エンジンが3メーカーによるほぼ独占状態なんて魅力激減なんだよ。
ホンダとVW（アウディ）、そしてトヨタも呼べば、とてつもなく華やかになる。

そして、ホンダはマクラーレンと組んで、マクラーレンホンダとの再会。
その時同時にマクラーレンがウェストカラーを捨てて、赤白になったら、間違いなく、泣く。
428 ：音速の名無しさん：2013/02/27(水) 23:59:49.80 ID:eSGLB1gS0
>>426
日本GPがなくならないためにも応援はするよ。TV放映権は権利者側から見れば
国の数だけ取れるんで穴を開けるのが無駄だから、最終的にはどこかが取るし
何も心配してないけど、F1は1年に20ぐらいしか開催できない

あの富士の涙のウンコ地獄を乗り越え、鈴鹿でずっとやってんだ。これを切らすわけには
いかん
429 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 00:03:10.37 ID:vQRFR18Y0
第4期のホンダはエンジン供給で商売するしかないな
メルセデスは自分とことマクラーレンとインドに供給して赤字だったみたいだが
430 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 00:11:44.11 ID:wJMmqum30
>>421
グロージャンは間違いなく速い
後半のグタグタぶりは
左右、前方、ミラーも注意しながらの運転を強いられた状況
だった事を考慮してあげるべきだろう
431 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 00:15:57.78 ID:XZFrVttI0
>>430
周りを注意して走るのは当たり前の事だから考慮する必要はない
それまで一人バーサクで走ってたんだからそりゃあ速いわな
432 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 00:18:18.89 ID:W56PeVOa0
>>384
枕はむしろ、去年のように当たる方が少なく
基本、大外れでテスト早々に
Bスペックとか言ってる印象しかない
433 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 00:19:09.04 ID:b55NJrGl0
http://www.youtube.com/watch?v=Cv9bifmWblw
11分よりお経タイム
434 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 00:20:32.03 ID:blTk7v380
>>427
そういうのって日本の40代以上しか持ってない感情なんじゃないの？
435 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 00:35:10.75 ID:U1vItsfq0
>>434
おれは２０代だが分かるよ
映画アイルトン・セナの音速の彼方へを見たから
436 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 00:36:54.30 ID:BfQUVqKV0
マクラーレン製の共通ECUは新しくなってまた問題山積してるのかよ
さすがFIAの基準を満たしてないのに採用された粗悪品だけあるな
437 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 00:43:51.02 ID:U1vItsfq0
>>436
正確に言うとマクラーレン製じゃなくて
マイクロソフトMES製だよ
438 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 01:00:33.38 ID:R4Dp+hZ/0
ホンダとトヨタは戻ってこなくていいけど、BMWとアウディは見てみたい
ワークスとして参戦するんじゃなくて、あくまでエンジンを供給する側として

赤白のマクラーレン・ホンダなんて20年も前の話なんだから、
今さらノスタルジーを喚起させてもしょうがない

それだったらテルメックスを前面に出して銀色＋水色の車を見てみたい
439 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 01:01:38.00 ID:+bmVhBGq0
でも3期で散々な醜態を晒した後だからねぇ
懐古のおっさんもアレでだいぶ離れてしまった感があるし
新規ファンを呼ぶにはぶっちゃけ今のホンダにはモータースポーツイメージがまるで無いし
440 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 01:03:24.08 ID:jP3MKMqq0
フォースインディアは来シーズンもメルセデスエンジン使用する可能性が高いとなると
フェラーリはザウバー1チームのみ供給になるのかｗ
441 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 01:04:29.75 ID:DXAKpN3VP
未だに第四エンジンメーカーの名を出さないのは…
ヨーロッパじゃないからなんだろうｗ
442 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 01:06:01.23 ID:BfQUVqKV0
>>439
ほんと３期は酷かった
参戦する前もした後も・・・
443 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 01:06:47.63 ID:bjnBZg750
いやコスワースが消滅しそうだからその穴を･･･お値段的にﾑﾘｶﾅ?
444 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 01:43:56.51 ID:6CfNrh6g0
インドだってわざわざハイパワーなメルセデスエンジンを捨てたくないですし
445 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 01:49:46.42 ID:3MrxOtNI0
そんなにフェラーリエンジンはイヤか。今ならもれなく跳ね馬マークついてるのに。
446 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 01:53:03.98 ID:YOt3Cmn8P
>>438
ホンダはともかくトヨタは最近でもそこそこいいエンジン作ってね？
BMWやアウディとどこが違うのか
447 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 01:53:38.43 ID:jP3MKMqq0
ザウバーだって古巣メルセデスと…。。
448 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 01:54:22.91 ID:f3h8rwrf0
ドライバーの人事に口出し過ぎるからだよ…
思えばルノーはそういうところがないよね。どのチームが搭載してもそこそこ走るし(除ケータハム）
ワークス以外に大幅に差をつけてる感じも見られない。
449 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 01:55:05.33 ID:LhBIVUSF0
BMWが来ると、モタスポ板にX5も戻ってくるよ。DTMやっててもらった方がいいんじゃ？
450 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 02:11:16.80 ID:V2LyD1uS0
スーティル「ルイスとの関係？やだなぁわだかまりなんてないよ！ははは」

ハミルトン「ハハハ・・・」
451 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 02:27:41.52 ID:blTk7v380
>>446
最近のトヨタのエンジンがどれだけひどいか……キミ、乗ったことないでしょ？
そもそも市販エンジンとレーシングエンジンは関係ないしね。
452 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 03:36:47.35 ID:LskTH6oP0
個人的にはホンダが20年代までに復活する可能性は、来年インドがジャガーエンジンを採用する程度の確率しかないと思ってる
また赤出して始めましたー、やめましたーになる匂いしかしないし
453 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 03:37:48.93 ID:isSeTQDE0
【告知】バルセロナテスト2回目
2/28 〜3/2　カタロニアサーキット
454 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 03:45:27.17 ID:QNKpCPbr0
ハミルトンと、切りつけられたロータスのオッサンのドキドキが止まらない
455 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 03:50:40.24 ID:6Vi2gl580
>>446
TS030を知らんのか？
456 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 06:23:08.75 ID:er3RyIUd0
>>449
ｴｯｸｿ5みたいな真性基地外が戻って来るのは嫌だなぁ
457 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 07:04:39.03 ID:Xp6mTxaR0
http://www.autosport.com/news/report.php/id/105744

Adrian Sutil beats Jules Bianchi to 2013 Force India Formula 1 seat

スーティルだな
458 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 07:09:48.31 ID:oZwM3RoX0
ニコラス・トッドも大したことないな
ビアンキのシートも用意できないのか
459 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 07:18:16.32 ID:i6jvy3RF0
トヨタでいいのはヤマハがかかわったのだけ
460 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 07:34:13.27 ID:Xp6mTxaR0
http://www.thef1times.com/news/display/07288

エンジンマッピング問題のことだが、ロータス側は
・いくつかの新しいマップを試していたのは事実
・ライコは1回インスタレーションラップで使ってお気に召さなかった
・グロは（前回の）最終日雨の時試したがドライ走行では使ってない
・FIAと話してたが、チャーリーホワイティングからの使用許可は下りず

だからペースには影響しない（震え声）かどうかは知らんが
461 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 08:05:41.36 ID:HBTUXT4lO
今日のテストから各チーム開幕戦仕様の車になる訳か、楽しみ
462 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 08:36:57.74 ID:vUVnjQ5WO
結局インドは スーさん?
ビアンキが気の毒過ぎるよな
散々 引っ張り回されてさ
リザーブだって もうやる気ないし やるかさえ分からないよ
463 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 08:54:55.14 ID:v8KToXv20
スーティルのF1復帰、28日にも正式発表との報
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=46695
464 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 09:27:09.44 ID:9ya8eRKp0
英語的にsecond driverって言ったら二人目のドライバーだよな？
じゃぁうちらが言うセカンドドライバーは英語で何て言うんだ？
465 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 09:30:32.36 ID:FJzGIdMN0
>>459
ヤマハなんてずっと昔からトヨタのエンジン部門ですけど
466 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 09:41:23.04 ID:bjnBZg750
今期はクラッシュスレが熱くなるな
467 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 09:54:25.63 ID:900t3Pxs0
す〜さんが入国できない時は代打カムイでよろ
468 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 10:00:15.55 ID:2RzX5Ulg0
マクラーレンも金欠でズタズタか・・・
このままだとやっぱりホンダの無償エンジンに喰いつきそうだな
469 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 10:02:45.87 ID:i6jvy3RF0
>>465
何を言いたいのかよくわからない
470 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 10:09:51.67 ID:TojLXvZM0
執行猶予付きの傷害犯罪有罪者が本当にF1乗っていいんだろうか？
471 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 10:13:45.42 ID:9ya8eRKp0
てか執行猶予って自国内にいないと消化されないよな？
少なくとも100日は国外にいることになるけど良いのか？w
472 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 10:16:42.35 ID:+pAKAgsm0
J.バトン「マクラーレンはパロディウスがいてもいなくても成功する」

バトン強気だな
473 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 10:18:58.63 ID:dBF45Rux0
>>468
ワークス契約だとメリットが多いのは事実だからな
エンジン代はほぼ無償だし、共同開発もできるし
474 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 10:24:30.80 ID:mzjwiI1N0
車体の広告見れば簡単にわかる事だけどね
10億のエンジン提供してくださいよ、10億分の広告はしますからって事
デカデカと「POWERED by HONDA」とかね
475 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 10:24:36.42 ID:2JKXIJij0
もうメルセデスもマクラーレンも資本関係無くなったから
やりたい放題いいたい放題だな。
これは2014年のメルセデスエンジン使用は無いわ。
ホンダのデータとして、コスワースの作りかけを接収する為に
マクラーレンはコスワースを買ったんだろうな。
476 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 10:26:22.84 ID:+pAKAgsm0
>>473
今回も無償供給？さすがに今回は利益が出ないならＧＯサインも出ないと思うなー
いずれにせよ今回はチーム参戦では無いだろうから複数チーム供給体制だろう

可夢偉よチャンスだ！ホンダに乗っかってシート獲得しろよ！トヨタの事は全部忘れろ
477 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 10:27:18.52 ID:11GfZynl0
>>464
同じに決まってるだろ

second driver=二番目のドライバー
二番目と書いて何て連想する？実力順？時系列順？
そういう事だ
478 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 10:27:49.16 ID:2fL/qbuHO
募金した奴は今どんな気持ち？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
479 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 10:28:18.02 ID:s9CgsLgg0
ついにホンダの参戦決ったの？
480 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 10:32:11.75 ID:+pAKAgsm0
>>479
マジくさい。情報が小出しに出て加速する感じ・・これは現実になるパターンぽい
あとはバーニーがコメント求められて強く否定しなかったら確定と見ていいな
481 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 10:34:48.91 ID:LskTH6oP0
まーた先走り妄想か
決まってから騒げよ
482 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 10:36:51.81 ID:z/fo6uVC0
アキュラの方の名前で参戦するんじゃないの、日産みたいに
483 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 10:38:01.27 ID:+pAKAgsm0
マクラーレンが「ホンダ」しか望まないだろう
484 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 10:38:09.06 ID:2RzX5Ulg0
>>476
マクラーレンはメルセデスエンジンでさえカネ払いたくないって言ってるのにホンダに払うわけない
ホンダもマクラーレンなしでは成功は絶対無理
485 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 10:41:47.27 ID:+pAKAgsm0
>>484
まぁそうだろうなフェラーリ、レッドブル、メルセデスにはホンダが供給できる余地が無い
マクラーレンしか現状ないな
こっちのが妄想的だけど、マラヤがスーティル選んだのは単に金だけでなくホンダに
チェンジする事を考えてたりしてな。ならビアンキ優遇の理由はない
486 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 10:45:31.98 ID:2JKXIJij0
自前でKERS＋ギアボックス持っててホンダに開発マシンを貸せそうなのって
マクラーレン以外ないからペレスもホンダの事知ってて
「可夢偉は2014に必ず戻って来る」発言なんだろう。
まぁ可夢偉はカスタマーチームなのかも知れんけど。
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/d/3/d306d006-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/2/9/2956a9c1-s.jpg
487 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 10:46:03.35 ID:2RzX5Ulg0
マクラーレンもワークスエンジンゲット出来ないと終了だしメルセデスと関係悪化してるし上手くいくんじゃね
488 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 10:47:17.69 ID:Rx8v9lmd0
ホンダが復帰してなんでとっくに旬の終わった小林なんか乗せんだよ
489 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 10:50:22.57 ID:W56PeVOa0
実際に参戦するかはともかく
参戦するならそういう方法かもね

トヨタもステファングランプリを技術支援するとか
PURE社がケルンでエンジン開発とかそんな話は出たし
490 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 10:51:05.88 ID:oCoqzuEF0
ウィットマーシュ「ルイス、マクラーレンホンダだぞ。残った方が良くないか？」
ロス「今のホンダは君の憧れたホンダとは別の失笑メーカー。メルセデスエンジン失ったマクラーレンはもう長くない。」

こんなやりとりあったのかね
491 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 10:51:06.84 ID:jM8RRFMD0
ホンダのエースなんだから小暮乗せろよ
492 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 10:57:50.08 ID:ZitnO9rG0
>>491小暮いくつだよ
33歳の中年男じゃねえか！
493 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 11:18:45.15 ID:Hl9sAPDf0
>>486
それは無い
純粋に自分の価値を高めるために可夢偉あげしただけだよ
ハミルトンがロズベルグのことを言ったのと同じ
494 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 11:20:59.89 ID:+pAKAgsm0
>>486
カスタマーと言えばインドはかつてはジョーダンだったんだよな
過去にホンダエンジン使ってた事もあるから二番目の供給先ならココかも
495 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 11:45:52.21 ID:6Vi2gl580
>>491
なぜそこで小暮なんだよ
乗せるなら塚越だろ
496 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 11:53:00.93 ID:11GfZynl0
考えれば考える程ホンダが可夢偉をサポートするのは難しいと思えてきた

ホンダの現実的な参戦は15年以降
ということは、もし可夢偉が14年にシートを得られなければブランクが2年空くことになり、
ライコネンの例があるとは言え、可夢偉の格を考えるとこれは結構な英断が必要になる

とすれば、ホンダが可夢偉を乗せたいのであれば来年のシート争いに将来のエンジンパッケージと共に
サポート（インドに対してビアンキとスーティルがやっていたように）するのが現実的だけど、
14年の新レギュレーション施行時には多くのチームがエンジンメーカーとの契約延長ないし新契約を結ぶ筈
僅か1年後にエンジンメーカーの変更可能なチームはほぼ存在しないのでは

唯一15年という微妙な時期に契約が切れるマクラーレンだけど、14年は両ドライバーの契約が残ってる
一応はエースのバトンに、大事なスポンサー様を持つペレスを違約金払って放出は絶対にないと断言できる
497 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 11:55:15.12 ID:UVvENHG+0
>>496
枕2ndのここが有るじゃない！
http://f1-gate.com/marussia/f1_18355.html
マルシャ、2014年のために新しいエンジン供給元を探す
498 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 11:59:53.97 ID:SPmgLVha0
>>493
ハミルトンは昔からニコの事褒めてるよ
アロンソやセナに対するそれとは全く別物だけど
ペレスは可夢偉の事なんて何とも思ってないだろ
むしろリップサービスという意味でハミルトンと同じ
499 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 12:11:11.84 ID:11GfZynl0
>>497
>14年の新レギュレーション施行時には多くのチームがエンジンメーカーとの契約延長ないし新契約を結ぶ筈
>僅か1年後にエンジンメーカーの変更可能なチームはほぼ存在しないのでは

よく読んで返信してくれ
そもそも下位チームは可夢偉が拒否るだろうよ
ザウバー辺りですら怪しい
500 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 12:13:15.05 ID:kt7dTMNa0
ルノーの技術責任者ロブ・ホワイトは、現在F1のエンジンメーカーは、
来年は通常の2月のテスト期間より数週間前にV6エンジンをテストできるよう交渉していると述べた。

これはホンダが2014エンジンテストしてたら隠す必要が有るのか？
501 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 12:17:39.25 ID:wguNJUNOP
ホンダはどうやっても2014年スタートにねじ込みたいと思ってるんじゃないかな。
15年スタートじゃノウハウが開いてしまう。
チャンスを生かせない。
まあ下位チームしか空いてないと思うけど。
502 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 12:19:46.63 ID:i6jvy3RF0
今年からCS放送がちょびっと向上するってことはそういうことなんだろう
503 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 12:22:34.78 ID:Z4JIZCIg0
>>502
それは可夢偉がいなくなることで減る客を少なくしたいだけでしょ
504 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 12:25:39.33 ID:wguNJUNOP
>>496
という事は、ホンダは14年下位チーム、15年枕の選択肢もありうるって事か。
まあ枕側は様子見だろうけど。
可夢偉？それどころじゃないんじゃねホンダ側は。
505 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 12:32:07.25 ID:hX7p+kNH0
AHOOトップにもホンダ復活来たね。
ディザーなんだろうが反応はいいんだろうね。

>>500
他のチームが新エンジンを実走行出来ない中で
ホンダが鈴鹿を閉鎖してどこかのシャシーに新エンジン載っけて
テストしてたらクレーム来るんじゃない？
今ならファン感のテストだって言えるし。
506 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 12:32:27.02 ID:Cw10BN5y0
記者の妄想記事から加速して勝手に周囲が期待
これって少し前の小林ロータス加入？騒動と同じだな
今後、軽自動車の販売に力を注ぐと言ってるホンダが、このタイミングでF1に復帰するメリットがない
カーレースにうつつを抜かす前に売れる車の開発に資金注入しないと
507 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 12:35:01.24 ID:GK3fbSSC0
>>360
いや、ルイスの実力は認めてる。
508 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 12:41:20.67 ID:26Fhvl0r0
まともなスポーツカーが1車種もない今のホンダが
大金かけてF1に復帰して何をアピールするの？って感じがしなくも無い・・・
509 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 12:42:45.37 ID:XZFrVttI0
>>508
ルノーやメルセデスだって大衆車メーカーじゃん
510 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 12:43:47.31 ID:tXyqIASr0
>>508
それってトヨタが参戦する前も言われてたことだから
511 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 12:44:43.37 ID:U6OoXTWDO
新型ＮＳＸが出るじゃん
512 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 12:46:40.62 ID:11GfZynl0
>>504
14年に間に合うのなら、下位チーム以外にもユーザーはいると思うよ
マクラーレンも契約終了を早めて14年にエンジン変更する可能性もゼロじゃないだろう
それにもし仮に可夢偉をサポートするにしても、上に挙げた障害もなくなるし

実際の所、14年に間に合うとは思えないけどな
513 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 12:48:34.92 ID:XCW9Kt+l0
今日からのテストで
各チームに日にごとのドライバー誰が乗るか分かりる人居ませんか？
514 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 12:49:46.62 ID:DXAKpN3VP
アメリカホンダなら問題ないｗ
515 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 12:52:07.59 ID:DXAKpN3VP
>>513
http://www.gpupdate.net/ja/f1-news/291027/
516 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 12:53:43.69 ID:DXAKpN3VP
ＮＥＣ（メキシコ）だってスポンサーしてるでしょうｗ
517 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 12:54:23.87 ID:XCW9Kt+l0
>>515
ありがとうございました
518 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 13:02:42.10 ID:11GfZynl0
取り敢えず実況スレ建ててみた
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1362024073/
519 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 13:02:51.03 ID:cu8MreSw0
ホンダが何年から参戦するかを予想するのもいいけど
何年で撤退するかを予想するのも楽しい
2020年までは残れるだろうか
520 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 13:09:43.81 ID:cu8MreSw0
ホンダが参戦するとして上位チームに相手をしてもらえるとは思えないし
下位チームに供給するとなるとコスワースの存在価値がますますなくなるな
521 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 13:12:40.36 ID:cJUmLeA0O
枕が本気で欲してるかどうかだなぁ
522 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 13:18:26.16 ID:DCeLdbyh0
ここのF1通の方々的には
前々から偉そうに言ってた通り2014年投入は絶対ありえないんだよな？
523 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 13:19:25.35 ID:XZFrVttI0
匿名掲示板で何言ってるんだよ
524 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 13:20:42.22 ID:9ya8eRKp0
ホンダの噂はメルセデスエンジンを安くキープしたいマクラーレンが流してるんじゃないのか？
525 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 13:20:44.00 ID:pDvLxNut0
2014年逃したらもう二度と参戦不可能だろうね
全エンジンメーカー初年度ならまぐれで勝てるかもしれないが、知見を高められた後では無理
526 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 13:23:15.41 ID:9ya8eRKp0
>>525
逆に一年遅らせて他の出方を見ながらテストし放題の一年を過ごした方がいいかもしれんぞ
527 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 13:24:11.03 ID:DXAKpN3VP
ヨーロッパの記者が確認出来ないエンジンメーカーとすれば単純にアメリカと日本でしょうね
で、ホンダの噂が出ていると…
528 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 13:24:38.32 ID:pDvLxNut0
>>526
ガチガチに抜け穴塞がれた後に参戦するのって微妙に思うんだが
529 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 13:32:59.70 ID:isSeTQDE0
>>518
乙
530 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 13:33:21.57 ID:DXAKpN3VP
Ｆ１アメリカ開催が復活し、アメリカから出てもおかしくはない
チームＵＳＡがＦ１参戦をを目指したが夢に終わった
エンジン供給から地道に目指すのも良いかもしれないと妄想ｗ
531 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 13:34:43.09 ID:JQOdjgJ/0
たしかコスワースのファクトリーは無限UKの隣だったから
ホンダはそこで開発してるんだろう。
532 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 13:40:23.67 ID:11GfZynl0
>>526
ない
仮にホンダが現時点で他のエンジンサプライヤーと同じだけのマイレージを稼いでるならさっさと参戦するべき

2014年は久々の大変革になるとはいえ、昔のようにエンジン＞シャシーとなることはない
シャシーとエンジンのパッケージとしてのパフォーマンスが問われるのは変わらない
だからこそエンジンを持つワークスチームは14年に期待満々なわけで

完全ワークス参戦ならともかく、エンジンサプライヤーとしての参戦ならいくらダイナモテストしようが無駄
533 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 13:50:22.45 ID:JQOdjgJ/0
仮に既に鈴鹿で実走テストしてるなら
他のワークス勢より相当有利で開発進んでるんだろな。

実はトヨタが走らせてたりして。
534 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 13:56:55.51 ID:JQOdjgJ/0
http://f1-gate.com/bianchi/f1_18358.html
ジュール・ビアンキ陣営、シート争いの敗北を認める

さぁこれで可夢偉の何かしらの発表くるか？
535 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 14:02:06.26 ID:DXAKpN3VP
>>534
スーティルのマネも否定しているし、ビアンキのマネも否定している
いったいどうなってるの
536 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 14:02:06.46 ID:facxF90OP
スーさんだな
537 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 14:08:11.84 ID:11GfZynl0
>>535
スーティル側「まだ何も決まってない」
ピアンキ側「インドの席は失われた」

明白だろ
538 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 14:09:48.98 ID:+pAKAgsm0
>>535
単にチームの正式発表まで箝口令が敷かれてるんだろう
539 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 14:33:47.86 ID:koZ2ko32O
ビアンキはもう1年インディアのリザーブかな
540 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 14:37:54.68 ID:s+FvYw9BO
Ｆ速テスト号たかだか８０ページ程度で５５０円とか読者バカにしてんのか
541 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 14:38:08.56 ID:pDvLxNut0
>>539
メルセデス色が強くなっちゃってフェラーリエンジンへのスイッチが期待薄になったからフェラーリが引き取るかもよ
542 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 15:03:47.72 ID:+pAKAgsm0
>>541
そういやマクラーレンから色々と技術提供受けてるんだったな
エンジンスイッチもマクラーレンに右へ倣えだとするとインドも・・・
543 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 15:08:38.12 ID:LskTH6oP0
>>506
本当にそう
20年に達しようかというメルセデスとの関係の方がホンダより遥かに深いのに妄想でヒートアップ
ホンダがパドックで一貫性のない馬鹿者扱いも知らずに踊らされて
メルセデスとの蜜月を断ち切って間抜けな敗北者と契約なんてあり得ないのにね
544 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 15:11:51.46 ID:AVbR0d/gP
よし！それじゃあホンダ復帰のために皆で募金しようぜ！
545 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 15:17:08.12 ID:Ms6Tf/qn0
将来的にはマクラーレン・ホンダ復活もあり得るとは思うが
来年いきなりはないだろう…
仮にそうなるとしてもマクラーレンがホンダ側の要求をのむことはあり得ない。
まあセカンドチームっぽいところにホンダ側のドライバーを押し込むぐらいかな。
546 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 15:17:20.93 ID:+pAKAgsm0
>>543
メルセデスとの関係が冷え切ってるってのは以前からしきりに触れられてるぞ？
有償提供に切り替わるだろうし。関係は長いがここまで王座は３回(９８・９９・０８)
マクホン時代は５年間で４年連続の４回(８８・８９・９０・９１)セナ効果もあって
レジェンドぶりが違うと言えば違う
547 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 15:21:40.78 ID:GHPS2zPg0
実はメルセデスよりもホンダのがマクラーレンにタイトルをもたらした数は多い
548 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 15:22:41.50 ID:LskTH6oP0
参入発表あってから大騒ぎしたら？
こんなシーズン前のクソ同然の内容がほぼ同一の記事で妄想しても意味ない
549 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 15:24:05.43 ID:+pAKAgsm0
今のメルセデスにとってマクラーレンは顧客であると同時に
目障りな敵でもあるからなぁハウグも去ったし本格的に関係終了に向けて
動いてるようには見える
550 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 15:28:31.52 ID:JQOdjgJ/0
今年ホンダ カーズ東海のSGTチ−ムは、
何故かマクラーレンのMP4-12C GT3でGT300に参戦する。
551 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 15:31:38.26 ID:+W1bKDx20
もしホンダが2014年に参戦したがってたとして、
今年ディレスタの成績が悪かったら可夢偉インド
入りありえるんじゃねーか？
552 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 15:33:32.14 ID:cVtHPeAj0
今のF1じゃエンジンサプライヤーでタイトルとっても旨みはないと思う。
553 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 15:35:02.56 ID:Ms6Tf/qn0
レスタとスーティルを起用するっぽいインドは完全にメルセデス陣営だろ…
もし本当にマクラーレン・メルセデス決別、ホンダ復帰ならとりあえずマクラーレン・ルノーと
マルシャ・ホンダになるんじゃないか？
マクラーレン・フェラーリってのも夢はあるけどw
554 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 15:38:56.06 ID:tGhV8oX30
インドはそれ以前にチームが今年一年もつのかって心配のほうが先だ
555 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 15:41:52.59 ID:27W4/jzX0
ロータスはまだハネウェルとのタイトルスポンサー契約結べてないんだな
テストで軽タンかなんかしらんが必死でファステストだしてアピールしてたのにねえ
http://www.f1zone.net/news/lotus-to-begin-2013-season-without-title-sponsor/17909/
556 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 15:42:05.89 ID:LskTH6oP0
2週間も前の、シモンが今はイギリスで働いてる、ホンダはいつもイギリスを本拠地にしてたねーって
クソみたいな記事が今更取り上げられるとか全く意味不明だわ

インドは仮にメルセデスに変えても来年はビアンキ起用だと思うけど
14は確実にビアンキは乗れるってどっかの記者が言ってたし、まあチームがなくならなきゃだけど
557 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 15:52:28.03 ID:Xp6mTxaR0
>>555
軽タンなんて1度もしてないだろ。タイム見ればわかるだろ

ウソはやめようね
558 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 15:53:31.66 ID:11GfZynl0
妄想を妄想と楽しめない人間には二種類いる
妄想を事実と盲信するバカとただの妄想に過剰反応するバカだ

金だして買う雑誌ですら妄想が溢れてるのに2chでカリカリしてどうすんのさ
559 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 16:01:31.21 ID:LskTH6oP0
シモンがイギリスで働いてるらしい(元ソース)
↓
シモンがホンダで仕事してる(クソ意訳)
↓
14ホンダ復帰！！(お前ら)

馬鹿の見本市か？
560 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 16:08:10.86 ID:XWIrdfba0
>>550
　お前馬鹿だろ
561 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 16:08:49.34 ID:nAQl9Tdm0
>>558
前者が多すぎて辟易している人たちや
その妄想が事実になると祖国との差が開いて困る人たちなんかも居ると思うぜ
562 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 16:11:57.32 ID:Ms6Tf/qn0
本人だけが楽しんでるだけの妄想ならともかくそれを垂れ流される迷惑も考えないとw
さらにその妄想を真に受けて拡散する馬鹿までいる。
楽しめる楽しめないのレベルじゃないわけだが。
563 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 16:12:21.16 ID:L7eV5C+P0
>>553
ホンダは第二期にスピリットという泡沫チームに実験的に供給して復帰したから
まずはマルシャあたりからってのは可能性高いと思う
いきなりトップチームはないかもｗ
564 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 16:13:07.99 ID:11GfZynl0
>>561
まあな
たまに仮定の話として話してるつもりが相手は確定事項と思い込んでる時がある
そういう時は参るね
565 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 16:15:25.10 ID:Z4JIZCIg0
便所の落書きで垂れ流すだの流さないだの
NG使えばいいやん
おれは解雇BBAとか楽しみにしてるからNGほとんど使ってないがな
566 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 16:20:26.96 ID:2FDWHIU00
たまにでてくる携帯BBA発狂させるのは面白いが
バカボケは毎日粘着しててうぜえ
NGするからコテつけろや
567 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 16:25:49.29 ID:LhBIVUSF0
>>550
紫電オワタのか？
568 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 16:33:22.44 ID:JQOdjgJ/0
>>567
紫電は売りにでた。
他のチームが買うのかどうか。
パーツ一式エヴァ色で2000万だったか5000万だったか。
569 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 16:36:53.10 ID:89XiGkEUO
【ホンダ復帰を妄想から確信にするためのチェック事項】
1.第二次のパフォーマンスであれば売り手市場だが、第三次のホンダのパフォーマンスでどう売り込む？
2.アベノミクスで円安になり追い風かと思われた矢先の、イタリア財政不安およびユーロ財政危機の懸念。株主にどう説明する？
3.参戦するならば、第三次の結果をうけ、しっかり対策を練りリスクマネージメントを取るであろうホンダ。
仮に2014年に復帰とすれば、リスク廃除に時間が足りない懸念はないのか？
この三つクリア出来れば、復帰も現実味を帯びてくるかと。
説明出来る人よろしく。
570 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 16:38:37.39 ID:LhBIVUSF0
>>568
ありがとん。マクラーレン楽しみだな
571 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 16:40:46.84 ID:xD8oitv8P
NHKの特番でバーレーンがやってたけど
今でも毎中は装甲車だらけじゃないか

F１とかやってる場合なのか
572 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 16:41:48.73 ID:JQOdjgJ/0
>>569
もともとホンダのF1予算はホンダUSAのスポーツ関連からの支出なんだぜ。
573 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 16:47:37.42 ID:JQOdjgJ/0
http://f1-gate.com/luiz-razia/f1_18361.html
ルイス・ラジア、スポンサー問題で早くもシート喪失の危機？
574 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 17:04:13.61 ID:cZ5C8kcp0
>>537
カーティケヤンか・・・
575 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 17:09:32.02 ID:jzEfTiTj0
>>569
とりあえず1番は、ターボだから第三次より第二次全盛期のノウハウをうんぬんかんぬんでイケると思うな。
576 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 17:11:42.54 ID:tGhV8oX30
カーティケヤンがここにきて引く手あまたｗ
577 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 17:14:37.04 ID:EVFEdxZ30
カーティケヤンは破産管財人。貧乏チームがシーズン末まで生き延びるのを支える役目。
578 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 17:16:34.03 ID:XZFrVttI0
>>575
20年前のノウハウで戦えるのかな
燃料バカ食いの高回転エンジンになりそうで怖いが
579 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 17:16:49.48 ID:t13KqExi0
カーティケヤンは昔インド（旧ジョーダン）にいたしな
580 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 17:20:45.79 ID:XWIrdfba0
　紫電は　でられるレースが無いのでレースチームは買わないな。、　＞＞568
581 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 17:21:37.35 ID:tGhV8oX30
しかしカーティケヤンに決まったらそれこそインドは来年のエンジンより
目先の金を選ばざるを得ないくらい逼迫した状況だと思わざるを得ないな

まあインドくらいのチームなら来年までにはどこか買い手がつくかもしれないが
582 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 17:24:47.62 ID:cZ5C8kcp0
あの日モンテイロに奪われた表彰台を獲得するカーティケヤンを見たいかも
583 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 17:41:12.65 ID:YOt3Cmn8P
ロータスとハネウェルは結局ご破算だったのか
584 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 18:07:57.32 ID:LskTH6oP0
引く手数多も何もカーティケヤンはマルシャしか可能性ないだろ
インドはスーさん
585 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 18:17:37.44 ID:tGhV8oX30
>>584
真面目か！
586 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 18:19:46.96 ID:XNXrAN5K0
日本とゆかりのあるドライバーが最後のシートをめぐって争っているのか
587 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 18:26:05.94 ID:7vIV/D6W0
インドはビアンキが降伏したのにスーさん未定ってことは…
可夢偉の可能性が！！
588 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 18:31:18.60 ID:YLiTk6F90
マジで？
じゃあもっと募金しなくちゃいけないな！
589 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 18:34:20.98 ID:uo3fPVPi0
インドは存続が不明じゃ
590 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 18:36:29.26 ID:nAQl9Tdm0
インドに引導がわたされちゃうのか
591 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 18:37:58.74 ID:AVbR0d/g0
インドのツイッターにKamui Kobayashi!!!って送ると効果抜群らしいって聞いたんだけど本当？
592 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 18:41:06.71 ID:0d52GrxY0
マリオのコネでフェラサードになれるかの瀬戸際だよ今の状況
593 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 18:42:14.84 ID:XZFrVttI0
>>592
デラロサがいるからもう空いてません
594 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 18:43:27.08 ID:uyzG+W2Q0
kamuing soon
595 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 19:09:55.43 ID:89XiGkEUO
Mr.K「僕が必ずあると言ったシートの詳細は…間もなく、募金してくれた方にだけ、リストバンドで情報提供します。お楽しみに！」
だったらいいけど…
596 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 19:13:46.92 ID:1eEcXmy60
みなさん至急カレーを食べてください！
597 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 19:15:04.86 ID:wLlD9rs20
泥舟に乗って一緒に沈むのもいいだろう
598 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 19:16:03.09 ID:cWWuEzfj0
いい加減に可夢偉信者ウザい。諦めろよ
でも犯罪者復帰とかいよいよF1も雲行き怪しいね

コスワース撤退でメルセデスも筆頭株主大反対で活動縮小したら、
参戦チーム減ってその内今のＦポンみたいに寂れてしまいそうだな。
来年のエンジン規約変更で参戦するメーカーなんて本当にいるの？
ホンダはするとしても来年はまだ早すぎるってか準備が間に合わないだろうし、
噂に上がってるアウディや他メーカーも殆どが否定してその後何も情報無いし。


それよりいい加減にチョンとバーレーン外せよ。
あのＧＰで国や地元権力者と富裕層以外でどこに需要あるんだよ。
599 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 19:32:13.18 ID:JwxDlXLy0
マルシャはビアンキ獲って来年からフェラーリエンジンGETうまー、にはならんのかな
現金足らなすぎで来年まで持たないか
600 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 19:45:05.23 ID:yN+YjnvR0
>>599
マルシャの予算はチルトングループ入って67億とかじゃなかったっけ?
昨年の40億より全然マシ。寧ろ昨年限られすぎてた予算でケータハムに食い下がったのは見事。
601 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 19:47:24.35 ID:DXAKpN3VP
ビジェイ・マリヤがスーティルの名を出したから引くに引けなくなったんじゃないか
と最初から思っていたからねｗ　テストで１日だけ走ったスーティルを選ぶかなぁ？
と疑問に思っていたが、今日のドライバー発表はないそうだ

言葉を濁すフォース・インディア

しかしながら28日（木）の朝、『ESPN』の取材に対してフォース・インディアのスポークスマンは、
"チームがいつ2013年の完全なラインアップを発表するかは未定"と答えており、
チームも"公式発表は時期が来たら行う"とツイートするだけだった。
http://ja.espnf1.com/forceindia/motorsport/story/101758.html
602 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 19:48:19.19 ID:Cw10BN5y0
北米市場を重視するスポンサーの為にも、アメリカ大陸の東と西で年に2回GPを開催すりゃいいのに
個人的には、デトロイトの市街地コースで開催して欲しいな
603 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 20:01:52.49 ID:DXAKpN3VP
枕とメルの関係はノルベルト・ハウグが辞め、後任にクリスチャン・トト・ウォルフになった事でお察しを
604 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 20:06:29.95 ID:PHNRCpus0
>600
最終戦のあれがなかったらさらに30億あって100億規模だったのになあ・・・
605 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 20:12:55.86 ID:LhBIVUSF0
2013 FORMULA 1 BARCELONA TEST 2 DAY 1

　　　　　　　　　　　　（＾ｏ＾）
　　　　　　　　　　((((　(ヽヽ))))
　　　　　　　　　　　　　 >_|￣|（＾ｏ＾）＜雨〜　エイドリアンお帰り

　　＿＿＿＿＿
　/ F MASSA / ＿＿＿＿
/ Ferrari　　 / / ROLEX /
￣￣￣￣￣　 ￣￣￣￣
606 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 20:18:56.44 ID:XNXrAN5K0
スタートは影山正美
ブレーキングは可夢偉か虎之介
ライン取りの上手さならカジキ
雨なら中嶋悟
嵌った時なら琢磨
Hパターンなら星野一義
F1からFNまで見て自分が印象に残ったドライバー
607 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 20:29:56.05 ID:LhBIVUSF0
コネは一流のグティエレス。後援者テルメックスとの関係は
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130228-00000007-fliv-moto

TNってホントクズだな。MotoGPで死亡事故があった時もアクセス数目当て
の犯行をやってたけど
608 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 20:33:34.31 ID:blTk7v380
>>607
セナが死んだ翌日のサンスポの見出し以上にクズなものを見たことがないけどな。
「セナ、自殺か？」だったんぜ。
609 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 20:33:52.11 ID:6CfNrh6g0
TNはマジで糞
610 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 20:42:12.86 ID:uo3fPVPi0
おちつけよおっさん共
611 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 20:46:01.64 ID:LskTH6oP0
今のF1はコネも実力もないと乗れないけどな
井上みたいなのが金に物言わせてた時代と違って
612 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 20:48:14.43 ID:VTE2jzZR0
ホンダの件はもう復帰がどうのこうのじゃなく
いつどこで参戦するかって感じか
613 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 20:49:45.19 ID:t9xtLeOl0
>>611
金が最大のコネだろ
614 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 21:13:29.87 ID:vqbRPi440
純粋なF1ファンほど日本の恥晒しのホンダの復帰は求めていないけどな
615 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 21:18:19.96 ID:UuNQ/Jvz0
>>614
勝手に決め付けるなよな
616 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 21:30:41.23 ID:isSeTQDE0
>>614
日本語でおｋ
617 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 21:34:52.61 ID:f2GlIA0O0
@adamcooperf1
#F1 Adrian Sutil confirmed at Force India, it's finally official - two weeks before the season starts!
618 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 21:35:32.03 ID:yN+YjnvR0
Adam Cooper ‏@adamcooperf1

#F1 Here's Adrian Sutil on his return to Force India:
http://adamcooperf1.com/2013/02/28/sutil-finally-confirmed-by-force-india/ …
619 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 21:37:52.92 ID:0fhalMG2O
リターンするとこ間違ってるよスーさん
620 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 21:38:59.21 ID:LskTH6oP0
そりゃまともなF1ファンは求めんよ
続けられなくなってチームに何十億のおまけ付けて150円で売ったんだぜ？
一貫性のない行き当たりばったりで掻き回されても鬱陶しいだけ
フェラーリとは言わないがメルセデスくらいの一貫性は見せて欲しい
621 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 21:39:10.11 ID:BqnPFxtI0
あんな無様な撤退をしておいてあれから何年も経ってないのに復帰とか
またちょっとでも景気が悪くなったり都合が悪くなりゃすぐ撤退するんだろ？という気しかならない
尻軽女みたいな真似は勘弁してほしいわ
622 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 21:43:28.84 ID:rCxgqRJI0
馬鹿ほど主語がデカくなる
>>614みたいにな
623 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 21:47:45.51 ID:Q+leCcD60
結局スーティルかよ
犯罪者復帰とか芸能界か
624 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 21:50:24.11 ID:JCeWnLok0
>>623
F1も堕ちたもんだな
そろそろ「モタスポ＝F1」「F1こそすべて」の
考え方を変えたほうが良さそうだ
625 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 21:51:59.29 ID:6CfNrh6g0
スーよりはビアンキのがだいぶ良かった
626 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 21:52:41.68 ID:B4RfKj1O0
なんかホンダに復帰してほしくなったよ
そのほうがいい気がしてきた
627 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 21:54:26.76 ID:LskTH6oP0
スーさん→「執行猶予付きの実刑でフクエキガー」
ビッさん→「フェラーリのコネガー」

誰が乗っても叩くんだから一緒
628 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 21:55:56.41 ID:t9xtLeOl0
小林の彼女もたしか犯罪者だったはずだ
629 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 21:58:03.84 ID:IptqM4UXT
ビアンキの方が見たいわ
630 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 21:58:31.27 ID:blTk7v380
>>628
あれは司法の裁きを受けたわけじゃないから「犯罪者」とは呼べないな。
631 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 22:00:50.62 ID:rCxgqRJI0
犯罪者とか抜きにしてもビアンキのほうが見たかったかも
ブランドルも言ってたけどビアンキならこいつはどれくらい速いのかなって期待させてくれるけどスーティルだとある程度結果が見えてる
632 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 22:01:49.87 ID:t9xtLeOl0
>>630
100％泥棒やん
633 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 22:01:58.87 ID:w4WZu9/w0
ぶっちゃけスーさんはあんまり悪くないので復帰してよかったわー
634 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 22:06:35.84 ID:6CfNrh6g0
スーティルってそんなに持ち込み多いのか？
てかメルセデスもこんなにイメージ悪い人間をなんでサポートするんだか
635 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 22:06:36.05 ID:R4Dp+hZ/0
Sahara Force India ‏@clubforce

Adrian Sutil will complete the Sahara Force India 2013 line-up!

2013年のフォースインディアのレギュラーはディレスタとスーティルで決定
636 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 22:06:55.85 ID:tGhV8oX30
まあビアンキでもスーティルでも特攻ミサイルが増えることに変わりはないが
スーティルだと車のポテンシャルの関係から言ってもハミと絡むこと多そうだから
その分余計に怖いかもな

しかしなんでインドはこの期に及んでだんまりなんだ
やはりカー(ry
637 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 22:07:10.23 ID:DCeLdbyh0
犯罪者でも資金さえ持ち込めば他を押し退けて
シート確保できる世界選手権の現状
638 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 22:07:46.42 ID:XNXrAN5K0
犯罪者が復活するぐらいだったらカーティケヤンのがまだ良かったわ・・・
639 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 22:07:56.00 ID:W5M7nSDB0
証言拒否で臆病者、友達ではないと言われ自分の身が危ないハミルトンが
メルセデスに頼んでスーティル復帰を後押ししたのかも。
640 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 22:08:11.38 ID:LhBIVUSF0
酔っ払った状態で起きた話だし、まあ誰も死んでないしスーティル復帰歓迎だな。
少なくとも、F1にいてしかるべき腕はある
641 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 22:08:20.92 ID:tGhV8oX30
なんて言ってたらインドから発表きてたｗ
642 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 22:08:59.27 ID:6CfNrh6g0
まあ俺もスーティルは速いとは思うが
643 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 22:11:02.92 ID:LskTH6oP0
成績悪かった方が来年ビッさんと入れ替えだな
ディッさんピンチ
644 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 22:12:44.74 ID:LhBIVUSF0
ラジアの後釜誰にするよ。PETでいいんじゃねもうロシア野郎だし
645 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 22:14:16.86 ID:tGhV8oX30
>>644
ペトロフでいいんじゃね。このまま消えるのはかわいそうだし
マルシャの分配金減らした張本人だけどｗ
646 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 22:17:35.98 ID:0uHntWL60
スーティルか。欧米式ブラックジョークでワイングラスにドリンク入れて置いたりすんだろうな。
647 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 22:18:30.74 ID:7vb/zZkn0
やっと決まったね

Sahara Force India is pleased to announce that Adrian Sutil will complete its driver line-up for the 2013 season.
648 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 22:22:07.15 ID:t9xtLeOl0
そうや！犯罪者の希望の星スーさんガンバ！！！
649 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 22:26:13.26 ID:eE4ElRbO0
>>635
犯罪者チームインドはつぶれろ
650 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 22:28:06.13 ID:wX7e27eU0
今回のテストの担当日ってどうなのかな？
先週は載せてるサイト多かったのに・・
今日担当はだいたい明日も担当？
651 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 22:36:37.96 ID:U2YRf97F0
>>650
>>515
652 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 22:38:34.01 ID:wX7e27eU0
>>651
ありがとう。すまない。
こんな近くに答えがあったのか。
653 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 22:44:41.58 ID:qvsOB8l90
>>598
２０１４年に第四のエンジンメーカーが参戦すると言う
情報の出元はロブ・ホワイト＆トト・ヴォルフだよ
654 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 22:47:25.12 ID:qvsOB8l90
>>653
ロブ・ホワイトじゃなくてジャン・ミシェル・ジャリニエだった
655 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 22:51:42.97 ID:isSeTQDE0
テスト実況スレ
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1362024073/

ロングラン始めたぞ
656 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 22:54:06.73 ID:t9xtLeOl0
結局こばやっさんはスーティル未満か
657 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 22:56:11.49 ID:LhBIVUSF0
しばらくダンマリを続けてて久々に出てきたかと思ったら…残念だよヨネヤ

どうしてここまで決定が遅れた？
フォースインディアがスーティル起用発表
http://www.f1-life.net/modules/news/details.php?bid=99&cid=3
658 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 23:13:51.50 ID:XZFrVttI0
弁当持ちでF1人気の低いドイツ人なのに
1年で10億近くも金を集めるなんてかなりの敏腕だな
可夢偉のマネジメントもやってくれよ
659 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 23:19:27.22 ID:1i9lhg0G0
>658
8億でしょ？
可夢偉もほぼ同額集めたじゃん
それでもフォースインディアに相手にされなかったのが何気にショックだけど
660 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 23:23:29.66 ID:XZFrVttI0
>>659
現行スポンサーとバッティングしてたらマズイわな
滑り止め感覚でいたのが悪い
661 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 23:23:36.36 ID:LhBIVUSF0
むしろ、あの事件があってもスーテルを支え続けたメディオンなど
パーソナルスポンサーがすごい　人間力の差が出たな
662 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 23:25:31.59 ID:eE4ElRbO0
犯罪者を支援する企業なんて・・・
663 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 23:28:10.62 ID:7VEwzfGz0
可夢偉云々以前に一度問題起こしてF1去ったドライバーとシート争いして負けたすべてのドライバーに同情してしまう
ビアンキはいつになったらちゃんと走れるんだろうね
664 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 23:29:22.06 ID:blTk7v380
>>632
直接証拠がない。
665 ：音速の名無しさん：2013/02/28(木) 23:38:10.06 ID:LhBIVUSF0
ヘイッキ復活の噂ｷﾀ━━━━━━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━━━━━━ ｯ ! ! !
シモンズGJ
666 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 00:04:36.43 ID:fnQczaeG0
コメヤヨネヤシネヤ
667 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 00:05:14.10 ID:fnQczaeG0
信頼>前科持ち
668 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 00:08:31.29 ID:Mlv0Xic30
バルセロナやっとドライになったな　タイムがどんどん上がっていってる
669 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 00:22:15.45 ID:Mlv0Xic30
adamcooperf1 #F1 　Adrian Sutil tells Sky re @LewisHamilton: "I am not in contact with him any more so we have no relationship."

willbuxton 　Sutil and Lewis friendship officially in the toilet. "We have no relationship," he uncomfortably tells Sky, live on air.

あかん。ハミルトン死んだｗ
670 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 00:25:54.05 ID:eOUTUw+FO
バルセロナテスト、新車が走っている姿を生中継で見れて嬉しいよ。
671 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 00:35:24.81 ID:VB0wsDlb0
>>663
あまり才能無さそうだから走らなくてもいいんじゃない
光ものが見当たらないからな
ま、そんなのあったらマッサなんか残さずにさっさとビアンキ乗せてるよフェラは
672 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 00:47:48.37 ID:2DgL2HxsO
>>671 俺は 光る物は あると思う
評価は 高いしな
お前は アンチかも知れないが ちゃんと見てる奴も 居るんだよ
マリヤも ビアンキを評価してるし WSR3.5で チャンピオン争いしたのは 凄い事だよ
前半グダグダだったから 余計にな
673 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 01:20:38.50 ID:gtEuOCSUO
>>670
詳しく
674 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 01:23:20.73 ID:/ycdM4H8T
スーティル可夢偉にモナコで負けてたじゃん
それならビアンキの方が見たかったよ
675 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 01:29:27.13 ID:PpdU64PjO
前科者がどうのこうのうるさいやついるけどあの件はルクスにも落ち度があったのにな
スーティルだけ叩くとかバカかよ
676 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 01:31:21.29 ID:d270wHS8P
流石にその擁護は厳しいと思うけど
納得いく理由があるならどうぞ
677 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 01:36:27.18 ID:WzSM8169O
状況云々は当事者にしかわからんし、事実としてスーティルがインドのシートを獲て、F1ドラとして乗るそれだけだろ？
そんなF1が嫌なら観なきゃ済む話
それでもシーズンは始まり、続いて行くんだから問題ない
678 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 01:36:42.44 ID:5od1a9ys0
スーティル「俺がF1ドライバーって知らないのか？」
ルクス「私がF1チームのオーナーだと知らないのか？」

これで逆上して殺しかけたんだろ？
同情の余地があるって言ってる奴はお里が知れるな
679 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 01:40:25.74 ID:Mlv0Xic30
どっちにしても酒場の席での話だ。グロージャンに突っ込まれてタイトル失うことに比べれば
なんてことはない｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
680 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 01:48:18.87 ID:WzSM8169O
>>678
こんなトコでスーティルを擁護しようが、ネガキャンしようが現実は何も変わらんし、それだけの熱意あるなら直接インドにツィートでもしてみたら？
もっとも、インドの方がもっと内情も知っているだろうし、無意味だとは思うけどｗ
681 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 01:51:08.31 ID:5od1a9ys0
>>680
気持ち悪いやつだな
現実は変わらないんだから、傍観してる俺カッコイイって言いたいのか？

一々指摘するだけの熱意があるなら、ここの全員に全レスした後
海外のフォーラムでも同じ事書いてくれば？
682 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 01:56:36.99 ID:fEzJXQYR0
F1は犯罪者でも乗れるスポーツです
683 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 02:02:14.66 ID:QalH5Qt30
まあ猿同然の黄色人種同士仲良くやれよ
猿がキーキー喚いたとこで白人様の世界に関与する事は許されないんだからさ
684 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 02:16:02.57 ID:Ei3mqkw60
カムイは今からホンダに乗り換えてホンダ系として生きていけば来年あるいは・・
685 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 02:16:36.78 ID:sOyf8MOE0
お前らの方がよっぽど危ないと思うけどな〜
686 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 02:19:24.67 ID:WzSM8169O
>>681
オレがそんな無駄なことするわけないじゃんｗ
オレのアンタへのレスは、こんなトコで言っても無駄な労力だよって言ってるの
当然インドにツィートしようがね
そのオレが何でそんな無駄なことしなきゃいけないんだ？ｗ
687 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 02:21:46.99 ID:ribKhxYT0
クビサ、ヨーロピアンラリーのシトロエンで参戦らしい・・・
688 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 02:32:37.46 ID:vUaViIWq0
カスーヲタって馬鹿ばっかりｗ
689 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 02:40:06.61 ID:6s8WHKEN0
>>675
それでも割れたグラスで斬りかかるなんて明らかに異常。
前科者以前に人として問題ありだわ。
690 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 02:42:04.11 ID:5od1a9ys0
>>686
お前の俺に対するその無駄な労力だよって指摘自体既に無駄な労力なんだが
便所の掃き溜めにツバを吐く行為を咎めて何がしたいんだ？
無駄に無駄を重ねてるのがわからないバカなのか？

つーか俺はスーティルが悪質な犯罪者であるという事実を書いただけで
シートを得たことの是非に関しては全く触れてないんだがな
スーティルにせよビアンキにせよ、どっちが乗ろうが元々二人に対して関心が薄いから興味が無い

無駄無駄言う前にお前はまず読解力を鍛えろ
691 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 02:56:28.04 ID:ZNaXDAsTI
すくなくとも奴はロータスに乗ることはない。
692 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 03:08:17.60 ID:HnPgtu/P0
ロータスの共同オーナーであるエリック・ルクスへの暴行事件がこの先の障害になるとは思っていないという。
「誰にでも人生の中で間違いを犯す可能性はある、と僕は思う」とスーティルは付け加えた。
「ミスをしなければ、成長できない。一度も過ちを犯したことがない人なんてここには1人もいないはずだ。
僕の過ちは違うかもしれないし、とても社会的なものだった。でも、中にはもっとひどいこともあるのに、
誰もそれについては話そうともしない。誰かが僕に良くないことをした時、
僕はいつもその人が本当はいい人なんだって示すチャンスをあげるし、2度目のチャンスを与えてきた。
ここでも同様のことがいえる。もちろんタフなビジネスだけど、パーフェクトじゃない。パーフェクトな人なんていないし、
だからこそ人生は冒険なんだ」
http://ja.espnf1.com/forceindia/motorsport/story/101803.html

なんかなあ・・・
他人に言われるならともかく自分で言うなよって感じ・・・
693 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 03:09:03.80 ID:Mlv0Xic30
>>687
なんとかは死ななきゃ直らないっていうが。まあコ・ドラの人がんばれ

スーティルが決まって、マルシアはコバライネンがシート合わせするとか言ってるし
このまま決まればなんだかんだでドライバーの質は保てそうだなグロージャン以外
694 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 03:31:19.75 ID:vUaViIWq0
>>692
グロの弁明に似てるな
サーキットの中と外の違いはあるがどちらも人を1人殺しかけてるし
695 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 03:42:24.19 ID:5od1a9ys0
>>692
ハミに対して一発で断罪した気がするが
いいとこの坊ちゃんな筈なんだがなぁ
696 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 06:18:33.93 ID:RSx51yrW0
スーティルよく金集められたな
697 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 06:23:13.35 ID:dqx7+QJ/0
殺人未遂ってミスなのかぁww
698 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 06:34:52.24 ID:HyVj1RR20
っていうかスーティルって支援したくなるほどずば抜けた成績だったっけ？
699 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 06:50:02.03 ID:gtEuOCSUO
流れをブッた切って申し訳ないんだけど
昨日のバルセロナテストの様子って
どこかで中継してたの？
見たかったよ
700 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 07:14:24.24 ID:o5OqSeqg0
スーさん復帰か
となるとビアンキがどこへ？っていう
701 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 07:22:13.29 ID:MZqVR5WE0
>>697
殺せなかったんだからミスだろ

日本語でもミスイっていうしな
702 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 07:25:39.17 ID:o5OqSeqg0
ビアンキがフェラーリリザーブandフェラーリのGTってことになるんかの？
インドのサードはどうなるんだ？
703 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 07:28:57.93 ID:5od1a9ys0
>>699
Skysports
704 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 07:30:54.83 ID:Pot4UKGw0
ビアンキ3年連続リザーブとかかわいそう
705 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 07:38:49.02 ID:0G+stsoZ0
ハミはスーティルに「おめでとう」のメールしたらしい
706 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 07:47:12.59 ID:HCc2Xlf80
マルシャはエンジン探してるんだったら
ビアンキ乗せて少しでもフェラーリエンジンを安く仕入れるようにでもすればいいんじゃないかと。
707 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 08:06:10.85 ID:kkQRIIDL0
>>705
ハミチンとスーチルの絡みも楽しみだな！
708 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 08:11:28.13 ID:5od1a9ys0
>>705
いずれ日本語訳の記事も出るだろうが、大人の対応というか社交辞令って感じだな
ハミだから本当にまだ友達だと思ってることもあるかもしれんけど
スーはどういう反応するか地味に楽しみだ
709 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 08:17:12.14 ID:61br+3cIO
でも今年だけだろうなスーティル
710 ： 【大凶】 ：2013/03/01(金) 08:25:58.21 ID:/8rU26crO
今月のスーティルの運勢
711 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 08:45:38.51 ID:uIw0gzK+0
開催地もドライバーも金“だけ”で決まってしまう時代か〜･･･
それが例え不備があったり経歴に如何わしい事があったとしても

ライン変えまくりの鼻ﾃﾞｶがいなくなっても結局は問題児だらけじゃん（サーキット含め）
712 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 09:13:05.11 ID:+DtpDfnOO
RBの4連覇記念カキコ 別次元の速さだな！しかもバルセロナだし
713 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 09:33:40.19 ID:1Fd550e50
インドがスーティルということは、フェラーリはインドの要求を呑まなかったんだろうね。
インドとメルセデスの関係はインドが存続する限りはしばらく安泰かと。

それにしても、レッドブル速すぎ。
714 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 09:35:33.50 ID:5od1a9ys0
軽タンソフトで出したタイムを速すぎとか・・・
715 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 09:42:29.22 ID:QalH5Qt30
軽タンソフトだろうが何だろうが1秒の価値は等しいのでその日他の車より遥かに速かったのは間違いない
716 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 09:45:42.04 ID:HoarOJln0
今年もチートブル無双か
つまらんな
717 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 09:50:52.49 ID:0/LFOm8g0
http://www.formula1.com/wi/enlarge/0x0/popup/sutton/2013/dms1328fe316.jpg
ここから吸ってどこに出すんでしょうねぇ。

http://www.formula1.com/wi/enlarge/0x0/popup/sutton/2013/ded1328fe152.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/0x0/popup/sutton/2013/dms1328fe281.jpg
今年もサイドポッド下から吸って、ディフューザーに吹くのね。

http://www.formula1.com/wi/enlarge/0x0/popup/sutton/2013/ded1328fe202.jpg
マルシャは去年のマクラにそっくりだな。ほぼカスタマー状態か？
718 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 09:51:05.43 ID:RBqaVawS0
前からテストの最速タイムなんて意味ないってわかってるじゃん

レースシムしてくれないと。今日も雨みたいだから無理そうだけど
719 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 09:51:43.18 ID:kkQRIIDL0
>>715
他のマシンも同じ条件なら一秒の価値は同じだが
条件が違うなら比較に意味なし
ところでタイヤはどっかに調べればのってるだろうが
軽タンかどうかっていうのはどうやってわかるんだ？
720 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 09:53:07.24 ID:5od1a9ys0
>>715
そんな単純な事実について話してるわけじゃないのは猿でも分かるもんだが
お前は猿以下の頭しか持ってないのか
721 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 09:54:53.73 ID:kkQRIIDL0
>>720
軽タンっていうのはどこに書いてあったの？
722 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 09:57:15.12 ID:BAvOrzZt0
ウェバー自身が軽タンと言ってるし開幕戦のメルボルンでレッドブルが他チームより速いことはないだろうとも語ってる
しかしニワカが多いな
723 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:01:16.34 ID:QalH5Qt30
ああ、ヒュルケンのポールをまぐれとか言っちゃう種類の人か
完全なイコールコンディションが存在しない以上出したタイムが全てなんだが
724 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:02:03.69 ID:H5hHNU290
レッドブルが速いってのは確かだろう
だがその理由が昨日のテストのタイムだけで言ってるならアホの極み
725 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:02:34.56 ID:5od1a9ys0
>>719>>720
テストについて話してる記事を読めば誰がいつ何のタイヤを履いてってのは分かる
あとはテスト実況してる関係者のツイッターとか

軽タン重タンも同上
昨日のレッドブルについてはウェバーが軽タンだったことを認めてる

あとは、LT見ても分かる
昨日のレッドブルはトップチームの中で唯一ロングランをやってない
タイムが出されたのは終了間際だし、重タンで送り出す意味が無い
726 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:04:03.19 ID:5od1a9ys0
>>723
出た、極論を例に持ち出すバカ
しかもテストだってのにバカの極みだな
727 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:06:13.71 ID:QalH5Qt30
>>725
ソース持ってこいよ馬鹿者
728 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:08:09.55 ID:zkKF/wwa0
レッドブルいいの？タイム的には前のテストのがいいタイムが出てるけど

昨日のゑ：1分22秒693

前のバルセロナ合同テスト
初日：ロズベルグ／1分22秒616
二日目：セルジオ・ペレス/ 1分21秒848（97周）
最終日：ルイス・ハミルトン/1分23秒282（52周）
：フェルナンド・アロンソ/フェラーリ - 1分21秒875（97周）
729 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:08:13.22 ID:5od1a9ys0
>>727
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/101826.html

何の根拠もなしに今まで妄言を垂れ流してたのか？
分かったら屁しかもれないその口を閉じてろ
730 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:11:54.60 ID:QalH5Qt30
なんだ、結局その日圧倒的に速かったのは正しいじゃないか
日本語の理解できないクズこそ黙ってろよ
731 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:13:29.24 ID:H5hHNU290
>>728
昨日のタイムを比べても何の意味もない
ダンプ状態でコンディションが変わってるからね
仮に重タンで22秒台ならレッドブルは
もはやカテゴリーが違うレベルで速いって事になる
軽タンなら16〜7秒台くらいか
732 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:14:35.61 ID:kkQRIIDL0
>>725
タイヤの情報は色んなところに載ってるが
軽タンかどうかはチームの人間がいわないとわからんだろうな
昨日のテストの結果もまだ見てないけど
ライバルチーム（マクラーレンフェラーリ）がタイムアタックしたとき
軽タンでなかったという情報もないんじゃないの？
733 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:17:40.82 ID:H5hHNU290
何かゆとり臭いのが多いな
あーそうか春か
734 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:18:13.05 ID:zkKF/wwa0
>>731
色んな可能性があるのはもちろんだけど
昨日はコンディショングチャグチャで各チームの消化プログラムの種類も手順もタイミングも
バラバラだろうからさらに意味が薄いと思うw
735 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:21:14.70 ID:RBqaVawS0
30キロ以上積んでるかもしれんぞ？
ちなみにハミが先週2日目に1.22.882(ハード）11周スティントで出してる
1周2.4キロ必要なんだからハミはこのタイム30キロ近く積んでたことになる
どう考えても昨日の赤牛は軽くない
736 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:21:18.46 ID:FMsjNqGDP
レッドブル？速いよね
マシン、ドライバー、チーム体制、隙がないと思うよ
737 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:22:56.68 ID:C1oEN9/c0
開幕してないのにバトンが言い訳し始めたな
738 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:26:12.70 ID:zkKF/wwa0
>>735
セッション終了間際で満タンって場合もありうる物なの？
739 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:26:39.35 ID:5od1a9ys0
>>730
どこまでバカを晒せば気が済むんだ
>>720を百回読み直せ

それとも、恥ずかしすぎて素直になれないだけか

>>732
F1のニュースを良く読むなら”午後はどのチームもロングランに取り組んだ”って文言を見たことはないか？
基本的にテストではまず軽タンの予選シミュレーションを行なってから、重タンのロングランを後に行う

何故かと言えばちょっと考えれば簡単なんだが、そうしないと燃料調整が凄く面倒だから
一度燃料を給油してしまえば、走って燃料を燃やすことでしか燃料は減らせない
で、直前までロングランをやってたチームはある程度燃料が減ってるとはいえ、
予選シミュレーションを行うような厳密な軽タン状況では無いことが推察される

後は、最速タイムを出した前後のラップタイムでも軽タンか否かは分かる
マクラーレンとメルセデスは明らかに予選シミュレーションのタイムじゃないし昨日はロングランしかしてない
フェラーリも同じくロングランしか行なっておらず、コース上で燃料切れで運ばれそのまま終わり
740 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:27:45.92 ID:BAvOrzZt0
開幕戦から序盤はなんだかんだ言ってトップチームの戦力は拮抗すると思う
あとはいち早くタイヤを理解したドライバーやチームが優勢になる感じだろ
昨日のタイム差でレッドブルに(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙしてる奴なんなの？ｗ
741 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:29:02.94 ID:0/LFOm8g0
1. マーク・ウェバー レッドブル RB9 1:22.693　 　90
2. ルイス・ハミルトン メルセデス W04 1:24.348　 　113
3. ジャン−エリック・ベルヌ トロ・ロッソ STR8 1:25.017　 　59
4. バルテリ・ボッタス ウィリアムズ FW35 1:26.458　 　85
5. セルジオ・ペレス マクラーレン MP4-28 1:26.538　 　100
6. エステバン・グティエレス ザウバー C32 1:26.574　 　92
7. ポール・ディ・レスタ フォース・インディア VJM06 1:27.107　 　57
8. フェリペ・マッサ フェラーリ F138 1:27.541　 　112
9. マックス・チルトン マルシャ MR02 1:28.166　 　78
10. シャルル・ピック ケータハム CT03 1:28.644　 　89
11. ロマン・グロージャン ロータス E21 1:34.928　 　52

マルシャはコスワースじゃなければ中段にいけるのにな。
今年は何ポイントか取れそう。
742 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:30:15.46 ID:o5OqSeqgP
これだけCADだ風洞だシミュレーターだと発達してるのに
いまだにニューエイ先生の閃きに勝てないって凄いなｗ
743 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:32:17.72 ID:RSx51yrW0
金もかかってるからな、違反して
744 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:33:42.13 ID:zkKF/wwa0
>>741
>マルシャはコスワースじゃなければ中段にいけるのにな。

majide？
745 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:35:51.59 ID:0/LFOm8g0
>>744
コスワースはエンジンだけで1秒〜1.5秒遅いって言われてるよ。
746 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:37:59.74 ID:RBqaVawS0
>>738

>>735のハミのタイムを燃料計算すると軽タンだと1.21.7が出る計算で
ピレリの言うことが正しければ（各コンパウンド0.5秒）ソフトだと1.20.2
が出る計算になる（あくまで理論上だが）

だから昨日のタイムが軽タンなら相当遅い（路面の悪さを考えても）

セッション終了間際だから軽いっていう考えはないんじゃない？
747 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:38:34.79 ID:zkKF/wwa0
>>745
つまり去年のケータは超絶糞マシンだったって事か・・
748 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:38:54.65 ID:Yw73yuE+O
ぬーえいの閃く頭には誰も敵わない
749 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:41:00.41 ID:meEHq3Vf0
ミニバンメーカーのホンダがF1に出てイメージアップになるんか？
いまのホンダのイメージとF1なんかなんの繋がりもないで
どうせ販売にはむすびつかず、また撤退するんが目に見えてるんやから
他に金かけた方がええと思うよ
750 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:41:33.75 ID:zkKF/wwa0
>>746
満タンで数周(ほとんど燃料使わず)だけして終わるってどういうパターンなんだろう？
タイヤの劣化具合＋タイムへの反映を見るワケでなく、純粋に重タン状態での一発の速さを見たいとか？
751 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:45:23.39 ID:ZC8TKWnWO
ケータハムの立場も考えてあげて！
っていまどき、F1サイトですらチーム紹介でエンジンメーカーを表記すらしていないところもあるくらい
エンジンの扱いが低い
752 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:45:40.85 ID:+DtpDfnOO
2位に2秒差を付けてたのがセカンドのベテラン！3連覇中でエースだったら全チーム周回遅れで勝ちそうだな
753 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:47:04.99 ID:fnQczaeG0
NSXNSXNSX
754 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:49:27.07 ID:0/LFOm8g0
>>747
ルノーエンジン＋KERS＋レッドブル製ギアボックスでマルシャ（KERS無し）と大差無し。
755 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:50:13.93 ID:L3fmhi710
昔もってて絵を書くプログラムとかBASICで書いたもんだ、MSX
756 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:51:01.02 ID:Yw73yuE+O
そういや
ホンダ販売店の営業(チーフ)が｢ビート後継車出すよ｣って言ってたな
まあFFだろうけど、リトルスポーツも確定か
757 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:53:01.14 ID:RSx51yrW0
２輪でMSX125も出るよ
758 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:53:01.61 ID:GfPEY3pu0
>>756
お〜買わないけどうれしいなあ
759 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:53:16.75 ID:/to5fbGk0
ガスコイン様ディスってんの？
760 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:53:17.43 ID:RBqaVawS0
>>750
重タン状態での一発の速さなんてテストするチームなんてないと思う

重タンでのセットアップを試したくて出て行って数周してピット戻ってきて
セットアップ変更して出て行くとかそういうこと？
意味がよくわからないけど
761 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:54:23.03 ID:zkKF/wwa0
>>756
なにその周回遅れ情報
コンセプトのＥＶスターに良く似たデザインで出るらしいよ
762 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:54:34.11 ID:kkQRIIDL0
>>739
丁寧にありがとう
763 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 10:59:26.34 ID:+DtpDfnOO
マシンセッティングはフルタンクベースで決めていく 今は新車の基本データが欲しいから重タンで走行するのが基本中の基本


例えば軽タンで車高設定したらヤバい事になるでしょｗ
764 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 11:02:09.73 ID:J/1laC6/0
>>742
2014年から製図板禁止すればいいんじゃね
765 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 11:03:54.91 ID:H5hHNU290
>ちなみにハミが先週2日目に1:22.882(ハード)11周スティントで出してる


これ確認したいんだけどよく実況で使われてるサイトの
2日目のラップタイムのキャプとかない？
766 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 11:06:37.39 ID:zkKF/wwa0
>>765
ＦＩＡ公式ＨＰに出てるんでないの？
767 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 11:11:22.98 ID:H5hHNU290
自己解決、ハミルトンのタイムの落ち方やばいなこれ
768 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 11:19:08.92 ID:+DtpDfnOO
自称F1通が使いたがる間違ったフレーズ

『ドライバーに開発力は無い』『テスト結果に意味は無い』

証明されてるよぉ〜
769 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 11:21:41.79 ID:kkQRIIDL0
>>768
煽るんならもっと丁寧にやれ
何がどう証明されてるのかエビデンスつけて書き込めよ
770 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 11:21:59.69 ID:RSx51yrW0
出てくる情報が少なすぎるんだよなぁ
771 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 11:34:32.43 ID:zkKF/wwa0
>>769
最近は証拠って日本語で書くのもヤングにはナウくないのか
772 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 11:34:44.99 ID:gtEuOCSUO
>>703
ありがとう

>>746
ラバー乗ってる先週の二日目と
雨でラバー流れてしまって残り１時間でドライになった初日と比べても
何の意味もないんじゃね？
路面の悪さを考えてもとは言ってはいるが
はっきり言ってラバー乗ってるか乗ってないかだとかなり違うぞ
3〜4秒は変わる
773 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 11:43:09.91 ID:DwSkDEZy0
ハミルトン、スーティルにお祝いメールも返信なし
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=46727&utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter
774 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 11:49:35.43 ID:kkQRIIDL0
>>773
メールしたとか返事がなかったとかいちいちマスコミに報告しちゃうところが
実にハミチンらしいなw
近いうちにまた面白発言が聞けそうだ
775 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 11:49:44.61 ID:61br+3cIO
これだからドイツ人は
776 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 11:52:28.81 ID:RBqaVawS0
おまえらだったら仲直りする？
777 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 11:56:27.20 ID:zkKF/wwa0
>>773
つらい時に助け合ってこそ友達だからな
犯罪者ではあるがスーティルの怒りは理解できる
変なのと関わると業界が業界だけに１０億単位の損すらありうるシビアな世界だから
スパっとスーティルを切り捨てたハミルトンを責める事は出来ないが
778 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 11:59:44.15 ID:5od1a9ys0
友達を祝勝会に呼んだらブチ壊しにされた挙句傷害事件まで起こされ
更には自身の為に証言してくれと頼まれる

俺だったらふざけるなと言いたい
779 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 12:02:25.79 ID:H5hHNU290
>>773
こいつわざとなのか馬鹿なのか知らんけど
こういううざい事やってるから友達ができないでボッチんだよ
780 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 12:17:04.65 ID:fEzJXQYR0
F1のボスは脱税犯罪者
ドライバーは傷害犯罪者
781 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 12:18:05.27 ID:61br+3cIO
地味な顔してるのにやることは大胆であるが小物
782 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 12:23:59.62 ID:0stOYRf80
>>752
今はテストで同じマシンだろうからむしろゑの方が速いだろ
783 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 12:30:15.58 ID:mds1fzmA0
ハミルトンはスーティルを許すのか？
メールなんて「お前はF1に不要」とでも送っておけよ
784 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 12:41:02.91 ID:mIJPohk/0
ロングランを見る限りメルセデスは有望っぽいな
785 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 12:41:52.55 ID:VB0wsDlb0
あの件は、ハミルトンの小者さが際立ったな
友人よりも自分の保身だけを優先させるという人間としての小ささ
786 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 12:41:56.04 ID:WzSM8169O
ハミの証言拒否でスーがブチ切れてたやん
実際はこの件に、ハミも相当絡んでんじゃねーの？
じゃなきゃ後ろめたさたっぷりに、祝福メールなんか送らんと思うけど
後ろめたさなきゃ、一切無視決め込んで放っておくだろ？
787 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 12:45:11.93 ID:8OWHaONd0
>>778
２人でつるんで飲みに行ったのであって、呼んだんじゃない
788 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 12:48:07.61 ID:zkKF/wwa0
スーティル復帰が決まって凹んだのはビアンキ一人じゃ無かったって事だな
789 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 12:48:18.95 ID:uQSpjtRj0
酔っ払い基地外がやったことにハミルトンも関わりたくないだろ
790 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 12:49:20.23 ID:RBqaVawS0
枕かハミの取巻きが証言するなって言ったんじゃないの？ロンデニスとか許可しなさそう
当時の報道もう忘れてるが
791 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 12:49:58.00 ID:srkkAgCg0
>>785
スーティルが友人ではないと言ってるじゃん
元々友人ではないから嘘の証言を頼んだりするんだろう
792 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 12:58:17.62 ID:+DtpDfnOO
>>782
＞ >>752
＞ 今はテストで同じマシンだろうからむしろゑの方が速いだろ

陰謀論者ｗ2012説とかで騒ぐ人ですかぁ？
793 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 13:01:59.90 ID:SqhDUPP70
>>791
君、何も知らないのに無理に会話に入らなくていいぞｗｗ
794 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 13:05:47.50 ID:GfPEY3pu0
スーが刺した原因知らん意外と多いのな。
795 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 13:10:48.76 ID:5od1a9ys0
>>784
今年のマシンは保守的なマシンを作らせれば右に出る者はいない
アルド・コスタのメルセデスでの処女作だからな
事実マシンコンセプトはかなり保守的で、大外しすることはないだろう

>>787
形式的にはハミルトンが呼んだ形だよ
796 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 13:12:04.63 ID:/pv4rxnU0
予約していないのに空いてるからVIPルーム使おうぜって提案したのはどっちだ？
797 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 13:13:31.50 ID:4m5ZH3t80
カスーを擁護してる奴はカスーと同じでキチガイなんだろうな
798 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 13:20:52.75 ID:HKyoW/190
まー、よく人を殺しかけた奴を擁護出来るなーとは思うわｗ
799 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 13:21:59.33 ID:a0C2yDan0
マルシャーレンはエンジン変えてあげたいなぁ。
今のコスワースは非力すぎる。
800 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 13:27:05.35 ID:WzSM8169O
確かにスーが刺した事実は、これは100%スーが悪い
例え楽しく呑んでたトコを、邪魔されたとしても、呑んでたから通常の精神状態で無かったと言う言い訳では、とてもカバー出来ないし
ただ、同じ業界内の人間にそう言う行為をしたにも関わらず、戻って来れる時点でスーだけの責任でないんじゃない？
スーだけ悪い場合、普通なら業界から永久追放レベル
ルクス刺して、ダンブロジオが証言台に立ち、今に到っている点で、相当両者ともに起因を持ち情状酌量と言う結論じゃないのかな？
ロータスリザーブのダンブロジオが余程のことじゃない限り、スーに不利な証言するだろうし、そうなれば追放されているはずでしょ？
801 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 13:27:09.45 ID:NilVW+R5O
スーハミの小中学生あるあるかよｗ
802 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 13:30:38.22 ID:grXn89pe0
>>796
空いてたんじゃなくてロータスの人が予約してたのにゴネて「取引先がくるまでなら同席OK」って
譲歩までしてもらったのに、いざ取引先の人が来て退席頼んだら逆ギレかましたんじゃなかったっけ
話だけ聞いてる分にはスーが普通にDQNだ
803 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 13:30:59.48 ID:A3EcDvMG0
カスーが戻ってこられるほどインドの財政が悪化してたんだろ。
つうか、インド以外からオファーが来なかった時点でお察しレベルだろｗｗｗ
804 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 13:34:01.46 ID:RBqaVawS0
http://www.youtube.com/watch?v=JbihyN8U2JI

昨日のスカイの中継2時間分うｐしてる奴がいる
805 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 13:35:09.15 ID:5od1a9ys0
>>790
ハミルトンは弁護士（チームかマネジメントかは知らん）を通じて裁判所に
新車発表会の準備があるから出廷できないと伝えて認められてる
それを受けて裁判所は裁判を遅らせることを検討するなんて話もあったけど
結局予定通り裁判は行われ、翌日に執行猶予付き実刑判決が下される

着拒したとかの話はさておき、事実上ハミルトンに証言台に立つ機会はない
806 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 13:36:45.62 ID:a0C2yDan0
比較
2012 AUS
Toro rosso 1:26.319
Cater ham 1:28.679
Marussia 1:30.923
HRT 1:33.495

2012 CAN
Toro rosso 1:15.078
Cater ham 1:16.263
Marussia 1:17.901
HRT 1:17.492

2012 BEL
Toro rosso 1:49.354
Cater ham 1:51.739
Marussia 1:52.336
HRT 1:53.030

2012 USA
Toro rosso 1:39.114
Cater hum 1:41.166
Marussia 1:40.056
HRT 1:42.011

※タイムは全てファーストドライバー
807 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 13:36:59.08 ID:A3EcDvMG0
安い給料でロータスに乗ってやるよ発言はキチガイだったな。
808 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 13:38:41.74 ID:TF5icGUM0
>>807
あれは酷かったな
頭の構造がおかしいとしか思えない
809 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 13:44:04.42 ID:Jwmx9iQ90
>>806
後半戦はコバライネンがフリーでヴァンデルガルデにシート譲ってたりしてるからあまり比較にならないと思うけどな。
810 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 13:44:50.10 ID:a0C2yDan0
>>809
ペトロフとコバは交互で交代だよ。
811 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 13:53:38.85 ID:bjcARonu0
>>807
傷害事件はどうでもいいけどあれで嫌いになった
812 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 13:53:46.01 ID:6zUeK8TSP
やっぱskyでも黄色のヘルメットが多いとかいってて、
ハミとニコの見分け方講座14分あたりからやってるw
ﾜﾗﾀ
813 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 13:53:59.80 ID:kkQRIIDL0
>>805
事情通だなあw
じゃあどうしてハミチンが証言しないことにスーチルが腹立てて
「もう友達じゃない(怒)」とか言ったの？
証言台にたたないことにそういう理由があるならスーチルだって怒らないだろ
814 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 13:56:14.43 ID:/pv4rxnU0
>>813
体良く断られたからだろ
本当は行くことは可能だったけれど面倒事に巻き込まれるのは嫌だったから
なんとか理由をつけて断ったのは誰が見ても明らかだし
815 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 14:01:10.34 ID:jK5foCep0
>>802
そう言う事だな。祝勝会なんて物が開かれていた訳でもない
２人とも招かれざる客だった上に大暴れしたんだ
816 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 14:01:58.85 ID:ribKhxYT0
>>813
単純にマクラーレンのスポンサー活動と被ってたから休んだんじゃなかった？
あと、テスト中だったはずだし
817 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 14:02:39.04 ID:5od1a9ys0
>>813
その時期にスーティルと連絡を絶って、直接その理由を知らせなかったからじゃないの
スーティルの発言からは「友達の為ならどんな理由があろうとも俺の潔白を証明しに来てくれるだろ！」
ってのも読み取れるけど

語られる事件の詳細を考えれば、証言しない方がスーティルの為になったと思うがね
文書での回答通り覚えてないって話すのが精々だろう
818 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 14:02:46.75 ID:zkKF/wwa0
まぁハミとスーがどれくらい仲良しだったかは我々には分からんからな
友達を見捨てたようにも見えるし、暴走したアホな飲み友達を一人見限っただけにも見える
結局二人にしか分からん。両方共に非も言い分もありそう
819 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 14:02:56.53 ID:DwSkDEZy0
スーティルは犯罪の件以外にも色々積み重ねがあるからなぁ

いくら酔ってたからって
ガラス片持って首筋狙うとか明らかに異常だろうよ
820 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 14:03:17.28 ID:gtEuOCSUO
>>804
GJ過ぎる、これ皆見れたら実況絶対盛り上がるでしょ
これ見る限りだとフェラーリ結構安定してね？
メルセデスはあかんね
821 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 14:06:47.84 ID:H5hHNU290
>>816
テスト中でなく新車発表会前日じゃなかったっけ
スーティルも自分勝手な奴だ
822 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 14:06:49.28 ID:WzSM8169O
>>814
じゃ何で今更ハミからご機嫌伺いにすりよるんだ？
オレなら一歩間違えば殺人犯とは、嫌われても縁切りたいもんだが
スーに出廷拒否で無事嫌われて、友達じゃないまで言われたんだし、何でわざわざ無視せずハミからご機嫌伺いするんだろ？
これってハミの方が立場弱くね？
823 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 14:08:44.75 ID:/pv4rxnU0
>>822
知らねーよハミルトンの考えてることなんてｗ
824 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 14:10:19.42 ID:ribKhxYT0
>>822
ハミって自分から積極的に動くからな
相手に非があっても、そこを盾にしないし
825 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 14:11:30.54 ID:WEZFkkAm0
>>822
そりゃ、キレられて自分の命狙われたら困るだろｗｗ
826 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 14:11:47.43 ID:zkKF/wwa0
>>822
これから集合写真だドライバーズミーティングだ決勝前のパレードだで
何度も何度も顔合わす事になるからだろうな
晴れて帰って来れたからスーの機嫌も直ってるかもって甘い期待があったのかも知れない
復帰したスーと新天地のハミ、開幕戦の金曜日にはふたり揃って呼ばれそうだが・・・
827 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 14:12:23.09 ID:5od1a9ys0
>>822
推測で色々とものを語っているようだが、一つ事実を教えてやろう

防犯カメラの映像で現場に居合わせたハミルトンは事件とは無関係なのが証明されてる
スーティルとルクスの間で事件については私的な事柄として処理することで同意されてる
事件の発覚後程なくしてFIAはスーティルに処分を下さない事を決定している
828 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 14:14:00.18 ID:O4pC3O6G0
>>826
金曜の会見で記者が2人に握手求めるなんて展開もアリか
829 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 14:14:55.30 ID:/pv4rxnU0
鶴さんとスーティルの木曜会見を思い出すな
830 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 14:15:48.56 ID:kkQRIIDL0
>>822
ハミチンは寂しがり屋さん
だからバトンが自分のTwitterフォローしてないと知ったときや
自分が企画したボーリング大会に誰も出てくれなかったときの反応も
なかなか面白いものがあった
スーチルがDQNで殺人未遂犯でも仲良くしたいんじゃないか？（推測）
831 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 14:21:51.49 ID:gtEuOCSUO
>>804
やっぱマクラーレンと赤牛はえー、走る度にタイムを更新してる
しかも常時30秒台切るペース、コーナーの安定感もぱねぇ
メルセデスはやべぇ、走る度にタイム落ちてる
しかも同じ時間帯に同じタイミングで走ってるのに
ペースおせぇ
832 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 14:25:24.31 ID:zkKF/wwa0
>>828
俺もその情景を想像する
もちろんスーティルが拒否という緊張した空気
そばでアロンソは神妙なサムライ顔、ベッテルはライコとニヤニヤ世間話という異常空間
833 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 14:27:04.90 ID:7IWMiXXI0
とりあえず何戦目でペレス初優勝が見られるのかを楽しみにするかな
834 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 14:28:49.80 ID:WzSM8169O
いっぱい返レスありがとｗ
別にオレの推測が正しいとも思ってないけど、疑問に思わないか？
ハミが事件発生時にその場にいなかったのは理解した
ダンブロジオはその場にいたから証言台に立った
結果、スーは傷害罪で有罪になり、ルクスと個人的な問題として片がついた
FIAも当時はスーパーライセンス剥奪かと言われていたが、当事者間のトラブルでおとがめ無しになった
わかってることは文面だけでしか追えないから、それ以外の行動を見ると疑問が残ったって話だよ
誰が見たってスーが刺したことは100%悪いことなんだから
835 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 14:29:08.84 ID:5od1a9ys0
>>831
映像だけ見てるとそういう印象抱くんだろうな
昨日のその時点でのマクラーレンとレッドブルはちょくちょく新品タイヤに履きかえてるから速くて当然
一方ハミルトンは50周以上のレースシミュのロングランの終盤で当然タイヤ交換もしていないから遅くて当然
836 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 14:31:30.99 ID:sOyf8MOE0
ごちゃごちゃうるせー
速けりゃいいんだよ速けりゃ
837 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 14:33:01.26 ID:zkKF/wwa0
コスタはフェラーリ時代はタイヤに優し過ぎる？温まりにくいマシンを作ってたかな
ならタイヤに厳しいメルセデスだと上手く中和されてるかも知れないな
838 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 14:36:13.41 ID:osDX6yq30
コスタの作ったフェラーリってF2005から150イタリアまでか
バーンには及ばないけどそんなに悪くもない
839 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 14:36:30.44 ID:5od1a9ys0
>>837
メルセデスはデグラデーション問題を解決するためにサスペンションジオメトリを改善したって話だけど
案外コスタの意見が活かされてるのかもしれないね

熱入れに苦労するハミルトンってのも見てみたいな
840 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 14:37:50.12 ID:gtEuOCSUO
>>835
何でハミルトンがタイヤ交換してないってわかるの？
ハミルトンはそれまでインターミディエイトで走っていた、んで73周目に新品のミディアムタイヤに交換した
この時同じタイミングでペレスもコースインしてる
ロングランしてたのは確かだけど
話の論点であるタイヤ交換してないって話は明らかに嘘になるよね
841 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 14:41:54.93 ID:WEZFkkAm0
F2005・・・タイヤに厳しいマシン
F1248・・・雨だと遅い
F2007・・・タイヤに優しい
F2008・・・タイヤに熱が入らない
F60・・・リアタイヤがすぐヘタレる
F10・・・硬い側のタイヤに熱が入らない
150°イタリア・・・シーズン序盤はタイヤに厳しかった、ミディアムとハードの組み合わせだと全くダメ
842 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 14:42:26.56 ID:5od1a9ys0
>>840
おや失敬
LT表示バグか、ピットイン/アウトラップと表示されてなかったからそれは知らなんだ
843 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 14:44:02.97 ID:gtEuOCSUO
マクラーレンとメルセデスがほぼ同じようなタイミングで
10周前後走ってるけど素人目でもマクラーレンのペースが格上なのがわかる
844 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 14:44:52.09 ID:a0C2yDan0
サンタンデル、マッサにスペイン国籍への変更を要請
ロベルト・スメドレー-リベラ、ステファノ・ドメニカリ-ロペスも
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51878659.html
845 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 14:46:38.27 ID:H5hHNU290
ワロタ
てかスメドレー辞めるんじゃなかったのかよ
スメちゃんはやめへんでーってか
846 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 14:48:26.47 ID:zkKF/wwa0
>>841
４回最終戦までチャンピオン争いできてるんだな
取れたのはライコだけだったが
でも途中でバーン呼び戻したりもあった気がする
847 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 14:49:17.97 ID:osDX6yq30
シーズン終盤の248は糞速かったんだが
848 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 14:58:12.45 ID:zkKF/wwa0
ルノーのマスダンパー禁止されたのもあるかも
849 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 15:04:09.22 ID:zb3xcnGE0
ttp://web.archive.org/web/20010501111155/www.fin.ne.jp/~igo/cgi-bin/news.cgi?0437
スーティルの事件の事はよく知らないけど、小林覚殴打事件を彷彿とさせる・・・。
850 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 15:04:24.47 ID:TF5icGUM0
>>847
フランスからのアップデートが大当たりだったし、BSの新タイヤも
大当たりだったよな
851 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 15:05:00.20 ID:H5hHNU290
終盤の速さは異常だったな基本的に1秒速かった、
しかも距離が短いインテルラゴスでも2位にコンマ6秒、ルノーには1秒差を付けてた
だから2007年のフェラーリは独走と言われてた
852 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 15:08:45.39 ID:zkKF/wwa0
鈴鹿でブローしなきゃ普通にシューマッハがチャンピオンだっただろうな
853 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 15:10:15.73 ID:/pv4rxnU0
>>852
まさかのCM中リタイアだったもんなー
854 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 15:11:37.08 ID:H5hHNU290
ちなみに最終戦ブラジル←注目
予選の最速は顎のQ2で出した1'10.313
これ他のチームより1秒近く速いタイム
てか鈴鹿で28秒台とかいうキチガイタイム出したのもこの年だたね
>>850の言う通りフランスから明らかに速くなってた
855 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 15:20:07.48 ID:5od1a9ys0
仮にルノーのマスダンパー禁止がなかったとしても有り余る速さだったな
856 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 15:20:48.59 ID:WEZFkkAm0
>>851
2007年の開幕戦はライコネンが独走したよね
第2戦のマレーシアに行く前にFIAがフェラーリのフロアは違法と判断して禁止したあたりから
マクラーレンと同じ速さになったな

後、風洞が壊れたのも痛かった
857 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 15:24:03.13 ID:H5hHNU290
フレキシブルフロアだな、でもあれってそんな早く禁止されてたっけ？
後風洞が壊れたのはかなり痛かったと思われ
明らかにその時期フェラーリの抜きん出た速さが無くなったし
858 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 15:27:59.62 ID:3HAdYbOX0
俺はアロンソは2006年の鈴鹿で見直したな
それまではマシンだけマスダンパーだけのドライバーだと思ってた
あのチートマシン相手にレースペースでくらいついていったのは凄いと思った
859 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 15:33:58.09 ID:TF5icGUM0
フェラーリはここ数年で何回風洞壊してるんだよって感じだな
860 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 15:36:06.43 ID:WpGcKp+q0
06後半は枕も速くなってた
861 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 15:39:46.25 ID:Gxo/LGPM0
スーはインドか。
今年はミサイル配備数が多いなw

今季は日本人いなくても楽しめると思うよ。
862 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 15:42:02.14 ID:grXn89pe0
今年ほど上中下段に満遍なくミサイルがそろってるシーズンなんて早々見られないわなｗ
日本人いないほうが安心してみてられるわ確かに
863 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 15:42:42.27 ID:MZqVR5WE0
>>858
そうだったか？
問題のある車にぶっちぎられてたような
864 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 15:45:15.31 ID:H5hHNU290
鈴鹿で勝った時のポーズ
当時はアロンソの趣味とか知らなかったからピンと来なかったが
あれギニュー特戦隊で良いんだよな？
865 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 15:46:36.43 ID:TF5icGUM0
あれ動物シリーズだった気が
866 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 15:46:50.27 ID:iWan/0nf0
>>863
1回目のピットイン以降のレースペースはほぼ互角だったよ
1回目のピットイン前でつけられた5秒差を維持したままだった

1回目のピットイン前はアロンソはラルフに引っかかってたし、シューマッハのがアロンソより4、5周多く引っ張れたから
その5秒差はそこでついたものだと思う
867 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 15:53:55.63 ID:kkQRIIDL0
>>845
浜島さんが「スメドレー氏は辞めませんよ？そんな噂があったのですか？」
とかツイートしてたなあ
根も葉もない噂だったのか
何かをごまかそうとしているのか
868 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 15:54:20.57 ID:iWan/0nf0
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヘ(^o^)ヘマイルドセブンルノーの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　 (^o^)／輝くエースにして
　　　　　　　　　　　　　　　 ／( 　)　
　　　　　　　(^o^) 三　　／　／ ＞
　＼　　　　 (＼＼ 三
　(／o^)　　＜　＼ 三　＼＼＼F1界一のミシュランタイヤ使い／／／
　( ／
　／ く　ビバッ2年連続ワールドチャンピオン！
869 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 16:26:46.66 ID:vjnW0h3n0
06鈴鹿はブリヂストンが一発の速さを意識しすぎて
レースペースがおざなりになっただけ

じゃなきゃフェラーリは決勝でルノーと戦うなんてことはないし、
トヨタがホンダ＋ライコネンと戦うなんてことにもならなかった
870 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 16:27:18.62 ID:HCc2Xlf80
http://f1-gate.com/kovalainen/f1_18386.html
金は実はチルトンだけでよかったとか？
871 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 16:33:31.34 ID:RBqaVawS0
グロック「チームのために俺は・・・話がちがうじゃん」
872 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 16:34:32.21 ID:grXn89pe0
グロックが可哀想すぎる
873 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 16:36:10.65 ID:kkQRIIDL0
>>870
フィンランド人のオスカリサーリさんネタかー話半分で聞いとくべきだな
まあコバライネンだとしたらもう金持ってそうな奴で使えそうなのは
別カテゴリーで契約しちゃったし
じゃあ金がなくても使えそうで今空いてるドライバーは？と考えたら
フィンランドでスキー三昧だったコバライネンくらいしかいなかったてオチかな？
874 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 16:38:04.77 ID:iWan/0nf0
実績があって金がなくて使えそうなドライバー一覧

・コバライネン
・フェラーリが許せばデラロサ
・バリチェロ
875 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 16:38:56.65 ID:grXn89pe0
　さんはこういうときに限ってWECに参戦だっけ
876 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 16:43:46.89 ID:a0C2yDan0
ティモ・・・
877 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 16:46:10.70 ID:cRpxHgWv0
ニック・・・
878 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 16:52:53.13 ID:a0C2yDan0
>>877
あいつはいい奴だったよ・・・無くした洗濯バサミ一緒に探してくれたなぁ
879 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 16:54:20.67 ID:RBqaVawS0
ニック「F1は幼稚園ではない。」
880 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 16:59:59.18 ID:fEzJXQYR0
バリ禿は新人に負けっぱなしだったしいらねー
881 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 17:02:11.69 ID:kkQRIIDL0
>>880
>だったしいらねー
新しい日本語だな
882 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 17:06:12.94 ID:ulnW1KE+0
＞だったしいらねー
俺九州の田舎だけど通じる
883 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 17:07:37.80 ID:Q3/yw7v00
>>785
小物なのも事実だがクロンボ自身が犯罪者だからなｗ
２０１０年にオーストラリアで公道での暴走行為で逮捕された経歴を持つ立派な犯罪者
そういやあの時クロンボ自身はチームやFIAから裁判でかなり弁護されてたっけｗ
884 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 17:07:44.39 ID:/pv4rxnU0
特に変な日本語でもない
揚げ足取りすぎ
885 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 17:11:50.25 ID:gtEuOCSUO
てかそこに揚げ足を取る意味がよくわからない
むしろ揚げ足を取ってる方の読解能力の無さを露呈してるような
886 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 17:12:08.17 ID:sOyf8MOE0
>>891
うーんこのバカ
887 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 17:20:00.77 ID:BdIT1/zO0
>>891のバカさ加減に期待大
888 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 17:20:52.30 ID:/pv4rxnU0
>>891
バカすぎﾜﾛﾀ
889 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 17:23:56.98 ID:a0C2yDan0
バリチェロって2010年、11年共に勝ってなかったっけ
890 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 17:26:00.34 ID:YpF47dN20
バリチェロは1011としっかり相方圧倒したのに首きられた
年くってるから仕方ないけど今年シートなくした組より遥かにかわいそう
891 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 17:26:35.57 ID:iWan/0nf0
やっぱ歴代最高のドライバーはまっさんだね
今年は20勝してくれるだろう
892 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 17:31:12.26 ID:BdIT1/zO0
イマイチだったな
893 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 17:34:28.43 ID:HyVj1RR20
マッサ（2013） 16勝4敗 防御率1.62

こうだな（適当）
894 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 17:35:34.37 ID:kkQRIIDL0
>>884
>>885
「だったし、いらない」か
「しいらね」ってなんだろうと思ってしまった
レス辿ると否定的なことばかり書いてるし
日本人じゃないのかと思った
自分の勘違いなんで消えます
895 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 17:40:47.21 ID:HyVj1RR20
>>890
BAR最終年の弱禿よりは・・・
糞マシンの責任を全部転嫁された上にサラリーが高いだのなんだの言われ
挙句あからさまな2nd待遇を受けてパフォーマンスに差が出た結果自主離脱だぞ
896 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 17:50:47.03 ID:iWan/0nf0
ジャック「中速トルクとドライバビリティが悪い」
バトン「ん〜。これでいいんじゃない」

ホンダ：「よし、ジェンソンの言ったとおりにしよう！」

結果：エンジンが糞すぎて話にならない
897 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 17:52:32.99 ID:HyVj1RR20
>>896
バトンに従った結果が回転数規制での強烈なパワーダウンだったんだよなｗ
898 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 18:01:52.04 ID:o5OqSeqgP
バトンはどんなクソマシンもスムースに走らせてしまう天才だからなｗ
地味だがポイント取ってくる
899 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 18:01:55.36 ID:a0C2yDan0
Taki Inoue ‏@takiinoue

カムイの事をツイートすることは、悪なのか？それとも、もうすでに過去の人なのか？
それでも、僕は、カムイを応援する！スーティルが、帰って来たのだ！カムイだって！

最近タキ呟かないな、ネタがないのか
900 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 18:10:13.07 ID:iWan/0nf0
ハミルトンがモントーヤの代役で起用か？みたいな記事が流れた時にロンデニスだか誰かが
まだ、ルイスは時期尚早だ。レースを戦う体力がまだないとか言ってたな

その時のハミルトンは21歳だったけど今のF1はその年でデビューが普通だもんな
そう考えると19歳でデビューして体力的に問題がなかったベッテルは驚異的と言えるのかな
901 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 18:14:40.11 ID:HyVj1RR20
>>900
20歳になる年にデビューしたアロンソはフルシーズン出たし、大丈夫だろ
ベッテルはスポットだからな
902 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 18:19:19.63 ID:6XMCalO00
>>899
妄想だから嫌われてると理解してないんだな
カムイに関してだけでも事実なんぞ１個もねーじゃねーかこいつの呟きなんぞ
903 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 18:25:59.25 ID:+DtpDfnOO
メルセデス 4 1 2
ロータス 3 10 11

最近3日の順位 RBのライバルはハミルトンだな ロータスは失敗作っぽい
904 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 18:35:41.53 ID:Wlz6mJwS0
http://f1-gate.com/caterham/f1_18389.html
中国のチンコネンがリザーブとか
905 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 18:40:47.27 ID:kCpZFniH0
>>896
糞エンジンなのはホンダが全て悪い
バトンやジャックは関係ない
ドライバーのせいにするから１勝しか出来ないんだよ
906 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 19:16:57.62 ID:hkaN+vYT0
ケータハムはあのカナブンみたいな色をやめろ
907 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 19:29:13.93 ID:rv0vVyYn0
ロータスのゴキブリみたいな色はOKなのか
908 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 19:35:28.94 ID:hkaN+vYT0
あんなカラフルなゴキブリはいない
909 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 19:37:04.49 ID:1OlfWBd50
さて、そろそろヲタでも放置するか
910 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 19:45:25.39 ID:a0C2yDan0
http://uploda.cc/img/img5130865765904.jpg

ニコの写真もっとまともなのがあっただろw
911 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 19:46:55.20 ID:Nvg0ne1p0
http://blog-imgs-54.fc2.com/f/1/j/f1jouhou2/sennapro-piquetman.jpg

http://richardsf1.com/wp-content/uploads/2012/08/image78.png
912 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 20:03:17.14 ID:8N0/mbNB0
>>905
肉揚げ暗躍のせいなんじゃないの？
913 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 20:34:07.36 ID:9ZsmwXRA0
http://www.youtube.com/watch?v=FzVOhrvqZfU
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3312732

ワンメイクにすればこれだけのバトルが生まれるんだな
914 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 20:41:24.37 ID:o5OqSeqg0
今もす〜ぱ〜ふぉ〜みゅらちゃんとして存在してるんだからそっち見てればいいじゃない
915 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 20:46:09.80 ID:sOyf8MOE0
マーくんがアジアの星だな
916 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 20:52:43.67 ID:d270wHS8P
マーさんは検索して出てくる下位カテの成績がアレ過ぎて
Takiに似たスメルが・・・
917 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 21:04:34.59 ID:o5OqSeqg0
どっかの強化プログラムのタイ人に期待しよう
918 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 21:06:41.32 ID:9ZsmwXRA0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130301-00000009-fliv-moto

シューマッハVSフェルスタッペンjrか
919 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 21:10:33.53 ID:o5OqSeqg0
マックス遅いからミックの圧勝だと思う
920 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 21:12:28.78 ID:9ZsmwXRA0
>>919
フェルスタッペンjrと戦うのはミックじゃなくてミハエルのほうな
921 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 21:17:15.38 ID:ztjTT9Ds0
インド「もう一つのシートは実力で決めるって言ったろ？」（ドヤァ
922 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 21:18:02.21 ID:o5OqSeqg0
>>920
じゃあ顎がﾁﾝﾁﾝにされてまうね
923 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 21:22:59.29 ID:g8vVyw590
ミハエル、カートでレースするなら５ｋｇ痩せろよ
それとも体重差関係なくなるくらい排気量多いやつ？
924 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 21:26:55.87 ID:XmDZBn4I0
V6エンジンって550馬力から600馬力ってなんだよ
しかも8速とか・・・
F1の方向性がまったく分からん

http://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20130301-00000012-fliv-moto&s=lost_points&o=desc
925 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 21:30:03.15 ID:YAIDDcS30
>>903
過剰なハミageうざ
926 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 21:31:15.43 ID:DhD1aqss0
>>924
だからそこにERSの出力が120kWh乗っかるんだってば。
927 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 21:31:26.10 ID:HCc2Xlf80
確かギアレシオも固定されるんだっけ
928 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 21:32:08.95 ID:o5OqSeqg0
ちりとりウィングじゃなくなるだけでハッピー
929 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 21:34:04.01 ID:ribKhxYT0
>>926
ERSになるのは2017年じゃなかった？
出力は増えるけど
930 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 21:34:57.30 ID:AZ6rdxva0
ターボに設置したERSの発電機で逆にタービン回してターボラグを軽減するお
みたいな記事もあるけどマジでそんな事やるんだろうか。
931 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 21:44:47.13 ID:DhD1aqss0
>>929
世良耕太がまとめてるから読んどくよろし。
ttp://engineer.typemag.jp/article/f1newengine
932 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 21:49:34.22 ID:kAtLIzsN0
>>915-916
確かにマー君には期待できんなｗ
ただGP2のテストでは思ったよりマシだった。

>>917
一応タイ登録のアレックス・アルボン君か。
1年で赤牛クビになったけど今年はロータスF1のジュニアチームに加入してる。

個人的にアジアの星は（時間がかかったけど）BF3で上位に入ったマレーシアのジャーファーと
GP2参戦中のインドネシア人リオ・ハルヤントかな。特にハルヤントは走りがアグレッシブで見て
いて楽しい。是非大成してほしい。
ジャーファーはペトロナスの支援で資金もばっちり。ハルヤントも国営石油会社やインドネシア
最大の携帯キャリアからサポートもらってるんでうまいこと国ぐるみの支援を受けられたらF1に
手が届くかも。
933 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 22:00:56.61 ID:8ww7Z5wx0
>>926
kWhじゃなくてkWじゃない？
934 ：932：2013/03/01(金) 22:07:26.31 ID:kAtLIzsN0
今公式サイト見直したらTelkomselはハルヤントのスポンサーから外れてたorz
935 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 22:35:40.87 ID:GoPV0cQZ0
アジアン最速と謳われていたカーティケヤンもF1から卒業か？
936 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 22:36:32.63 ID:DhD1aqss0
>>933
仕事量だからkWhだと思うんだが。
937 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 22:48:08.58 ID:ribKhxYT0
http://iup.2ch-library.com/i/i0864898-1362145637.png
適当に作ってみた。
どんなLTになるのかなぁ・・・。
938 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 22:50:42.53 ID:tzt2gElO0
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/97836.html
BBC今年も生中継は10戦だけ
939 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 22:59:47.98 ID:rjjth38Y0
可夢偉おらんやんw
940 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 23:01:32.08 ID:+DtpDfnOO
日本は無料の地上波0戦だぜ！BSは実質有料なんだよねー!!
941 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 23:05:11.72 ID:8ww7Z5wx0
>>936
550〜600馬力にERSの出力が乗っかる(プラスされる)って意味であるのなら
404〜440kWにERSの出力が120kW乗っかるってことじゃないの？
エンジン出力にモーター出力じゃなくて、エネルギー量120kWh(432MJ)が乗っかるとは言わないのでは
942 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 23:51:10.28 ID:DhD1aqss0
>>941
エンジン出力表記自体が仕事量でしょ。
943 ：音速の名無しさん：2013/03/01(金) 23:53:19.56 ID:DhD1aqss0
>>941
あー、ごめんごめん、趣旨取り違えてた。
キミの言ってることの方が正しいな。ちょっと単位整理してくる。
944 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 00:41:29.26 ID:mNXiAx7j0
https://twitter.com/Lotus_F1Team/status/307515029278834689/photo/1
グロ注意「疲れたよ休ませて」
小松軍曹「甘えんな！」
945 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 00:46:36.06 ID:oZ7ugn5PO
>>940
実質無料だけどな
946 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 01:38:22.70 ID:AFoGVB810
アロンソ<我々はトップから少し遅れてる

またかよチーム俺たち＿|￣|○
947 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 01:45:24.83 ID:yWJXAID/0
そもそもフェラーリは阪神と同じようなもん
フェラーリがトップチームでいるのは長い歴史で見れば瞬間最大風速が出た時だけ
948 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 01:46:39.74 ID:Vk0bCY2L0
つまりシューマッハ＝バースということか
949 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 01:48:26.33 ID:YPumOA5d0
ビルヌーブは掛布なの？
950 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 02:08:44.60 ID:qG868oxj0
>>946
やっぱりか
ダメニカリの予防線コメントからして予想はしてたが。。。
951 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 02:32:57.62 ID:tN/wZkEN0
>>950
今年もTMGの風洞使ってるしな
レッドブルマクラーレンに引き離されはしても、近づくことはないだろ
952 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 02:42:25.24 ID:V42Np8oG0
今から来年の事が心配になるなｗ
バーンは今年のマシンをおもちゃとか言ってたけど、これで来季のマシンが
今年と同レベルや万が一下回るようなことになると老害ぷぎゃー状態になるぞ。。。
953 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 02:49:30.60 ID:AFoGVB810
TMGから風洞の設計図も売ってもらって、マラネロに建て直したほうが早いと思うんだ

>>952
バーンもだが、それ以上にターボエンジンの方が心配だ。
954 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 02:55:34.06 ID:c05l+KQb0
http://www.autosport.com/news/report.php/id/105789
ラジアの変わりにビアンキが乗るってさ
955 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 03:07:11.09 ID:APbj08D50
We appoint 23 year old Frenchman Jules Bianchi to a race seat following the termination of Luiz Razia's contract
http://www.marussiaf1team.com/news/762/

これがニコラ・トッドのゴリ押しパワーじゃ
ここ数年マッサがクビにならなかったのも頷ける
もうマッサの後継はビアンキで決まってるな
956 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 03:07:37.45 ID:V42Np8oG0
>>953
ああ、ターボってでかい爆弾も抱えてたな。。。
957 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 03:08:42.17 ID:GJg90Bsj0
>>955
そんなパワーあるんだったらインドに乗せて、犯罪者なんか復帰させるなよー
958 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 03:13:34.30 ID:c05l+KQb0
予定されてたスポンサーの支払いも滞り、エンジンも探してたマルシャにとっては
ビアンキは渡りに船だったろうな
959 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 03:14:59.94 ID:M4blbgS50
ビアンキがフェラーリから開放だと

可夢偉の可能性が！！
960 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 03:21:59.03 ID:ik/qz9YDP
カムイって椅子取りゲームの参加者ですらないよな
皆がグルグル回ってるのをモナコから見てるだけ
誰かが失敗して椅子が空いてもモナコにいるので座れないｗ
もう尼崎に帰れや
961 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 03:22:20.57 ID:pxPcax6Y0
ラジアw
962 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 03:27:19.06 ID:Sga1S0OPO
なんか マルシャだと 喜べないよな
だって毎回ブービーに周回遅れ(笑)
コバライネンは 何だった？
インドのリザーブに 可夢偉が なったらどうかな？
963 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 03:33:32.17 ID:yU2uee8m0
インドは金ほしいからカーティケヤンがリザーブな気がする
噂通りならビアンキもマルシャのシートゲットしたし
可夢偉はフェラーリのリザーブになれるんじゃね
964 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 03:34:19.72 ID:AFoGVB810
スティンガーが小林のフェラーリリザーブを煽ってるな。残念だけど蚊帳の外だと思うけどなぁ
デラロさんで十分だし
965 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 03:37:20.90 ID:yU2uee8m0
>>964
まぁ今のリザーブなんて誰でもいいからなーｗ
それよりフェラーリのリザーブになれれば
フェラーリブランドでスポンサー集めやすくなるんじゃね
来年のシート争いを考えるといいと思うけど
可夢偉本人はトップチームのシートをって思ってそう・・・ｗ
966 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 03:45:50.95 ID:oi0hKbGA0
>>964
まあ、とりあえずF1との関わりが維持できれば今はいいよな。
GTのテストがなんらかの意味があると思いたいが。
967 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 03:46:41.72 ID:AFoGVB810
小林→800万ユーロ→フェラーリ→800万ユーロ→マルシャ
↑　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　──リザーブ契約←─　　　　　　　　　　　　　ビアンキシート

唯一あるとしたらこんなんだろうけど、こんなことのために大金使ったり
スポンサーが納得するとは想像しにくいな。
968 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 03:47:01.44 ID:Sga1S0OPO
俺は ラジアの顔が思い出せない
リザーブは アロンソ マッサ ニコヒュルみたいに 見事に復帰出来りゃいいが 大概 フェードアウトじゃん
ブエミで よおく分かる
可夢偉 フェラーリのリザーブ? デラロサ居るよな
969 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 03:49:01.10 ID:CHgOWLaA0
小林がフェラーリとリザーブ契約できたら勤務地はケルンのTMGでしょう？
シュミレーターの拷問作業が待ってますｗ
970 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 03:50:18.43 ID:c05l+KQb0
既にデラロサとジェネがいるのにフェラーリが三人目を雇うとは思えん
971 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 03:52:57.06 ID:wfvpkEDI0
左近ですらルノーのdevelopment driverになれたんだから
カムイも金出せばsimulator test driverぐらいにはなれるだろ
972 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 03:59:34.64 ID:CHgOWLaA0
AFコルセと正式に契約すれば一応フェラーリドライバーｗ
1回くらいはF1ファクトリーから「作業手伝って」声掛かるかもよ
973 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 04:01:13.92 ID:Sga1S0OPO
左近 懐かしいなあ
ルノーの テストドライバーやってたもんな
一応
グロージャンと ディグラッシと 一緒に写ってた写真 見た記憶ある
なんか 浮いてたよ
974 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 04:02:40.23 ID:BB4iDsOw0
しかし、まさかデラロさんより先に可夢偉がF1からoutするとは思わなかった。まあ来年まで分からんけど
975 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 04:03:07.05 ID:UxFCVqu/0
やっぱり才能あると思われてるドライバーは自然とシートを得るな
数年前はあの日本人ドライバーもトヨタのゴリ押しも少しあったけど、まぁ大体こんな感じだったんだろうけど
数年で結果出せないドライバーはほんとこの世界は消えてくのみだね
976 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 04:03:31.62 ID:AFoGVB810
サコーンさんの仕事はルノーの「ロードショー」で世界各地を回ることだったからなぁ
977 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 04:04:08.83 ID:hJn0wKIm0
なんだろうね、これ
可夢偉サード？
https://twitter.com/taichirow/status/307522121859469314
978 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 04:08:50.16 ID:M4blbgS50
>>977
ビアンキの契約が朗報なんだろうｗ

その程度ｗ
979 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 04:11:18.07 ID:TpCJym9cO
ちょ、ビアンキがマルシャかよｗ
ラジアとはなんだったのか……。
980 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 04:11:36.69 ID:CHgOWLaA0
>>977
CXの人？番組絡みの件じゃないかｗ
981 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 04:12:19.33 ID:c05l+KQb0
>>977
ただのフジのプロデューサーがどうやってそんな情報掴んでくるんだよアホか
982 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 04:19:00.00 ID:oi0hKbGA0
>>981
まあ、川井とかいるから、情報がはいってこなくもないのでは。
実際、放送に関わっているんだし。
983 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 04:23:00.23 ID:+a2r8cFW0
マルシャ「フェラーリエンジンゲットだぜ！」
984 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 04:40:25.02 ID:IaMzbBSL0
なんとなくだけどチルトンは将来成功しそうな気がする
985 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 04:42:02.96 ID:BZaF3PkO0
カムイのフェラーリサード情報ってスティンガーが煽ってるだけじゃんｗ
986 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 04:46:31.80 ID:JAmsD8B40
まぁ可能性としてはゼロでは無いと思うけど
実際はどうなんだろうね
987 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 04:53:41.55 ID:c05l+KQb0
>>982
プロデューサーだぞ？
F1放送には関わってるだろうがF1パドックとの関わりなんて0に等しいに決まってる
唯一の繋がりは川井だろうが、テスト期間中にその繋がりが活きるとも思えん
988 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 04:53:46.65 ID:Uf9SqfGJ0
可夢偉のことになると全否定したがる痛いのがいるが、ふーんそうなんだみたいに思えないのは病気なのか？
それとも平気で他の国の国旗を踏みつけたり、燃やしたりする国の人なのか？
989 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 05:00:36.93 ID:BZaF3PkO0
>>988
カムイのことは普通に応援してるがスティンガーの情報じゃねｗ
990 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 05:01:43.63 ID:4t64nzCz0
ホンダの事も病的に全否定するキチガイじみたのがいるよな
991 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 05:12:36.39 ID:c05l+KQb0
合理性などを無視して自分の望ましい結果を求めることを希望的観測という
992 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 05:12:44.73 ID:Uf9SqfGJ0
>>989
山口は嫌いだがタキよりは信用できるんじゃね？
993 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 05:14:01.12 ID:Uf9SqfGJ0
>>991
世間一般には全否定して周りに当たり散らす人間をキチガイと言うらしいよ
994 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 05:15:53.95 ID:4t64nzCz0
>>991
中に「確定情報が出るまでワーワー騒ぐな」って書くアホがいて困るw
出てくる情報に対してあーだこーだととりとめなく世間話するスレなんだから
995 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 05:17:17.09 ID:PEv2uUrK0
ビアンキのシートが決まったんだから可夢偉のサード就任は決定事項でしょ
あれだけ騒いでたんだから、週明けにでも発表されるよ
996 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 05:20:31.83 ID:lK+hyQOb0
ラジアよりグロックの立場がないよ
何のために追い出されたのか…
997 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 05:21:40.96 ID:Vpk/A+uG0
最近可夢偉について全否定してる奴なんてそれこそ極端なアンチやってるキチガイ以外にいるのか？
出てくる情報の殆どが海外ではなく日本オンリーのソースだってんだから否定的になる方が普通だと思うが

それとも、ちょっと悲観じみた否定的意見は全て全否定として扱われるのか？
998 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 05:24:49.55 ID:4t64nzCz0
次スレ頼む。無理だった。踏んではいないが誰も立てていないな
999 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 05:29:57.02 ID:1ZGtlTUS0
ほい
□■2013□■F1GP総合 LAP1077■□テスト■□
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1362169765/
1000 ：音速の名無しさん：2013/03/02(土) 05:30:04.17 ID:eHLE+RnK0
おまえ可夢偉並みに使えねー男だな
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。