□■2013□■F1GP総合 LAP1073■□テスト■□

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前スレ
□■2013□■F1GP総合 LAP1072■□テスト■□
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>>1ならフォースインディア可夢偉

いちおつ

IDがF1
教えてくれた人サンクス
2文字だからけっこう頻出な気もするがうれしい

速報！

14 P.D
15 K.K
R J.B &N.K

>>4
だからしね

Testing Times:
Day 1
1. Jenson Button, McLaren 1.18.861 Hard New
2. Mark Webber, Red Bull 1.19.709 Medium New
3. Romain Grosjean, Lotus 1.19.796 Hard New
Day 2
1. Romain Grosjean, Lotus 1.18.218 Soft New
2. Paul Di Resta, Force India 1.19.003 Soft New
3. Daniel Ricciardo, Toro Rosso 1.19.134 Medium New
Day 3
1. Felipe Massa, Ferrari 1.17.879 Soft New
2. Nico Rosberg, Mercedes 1.18.766 Medium New
3. Sebastian Vettel, Red Bull 1.19.052 Medium New
Day 4
1. Kimi Raikkonen, Lotus 1.18.148 Soft New
2. Jules Bianchi, Force India 1.18.175 Soft New
3. Sebastian Vettel, Red Bull 1.18.565 Hard New

ベッテルハードでそのタイムは恐ろしいww

バトンとの差がコンマ3だから去年と変わらないような

全車空タンじゃないんだから何とも言えんな

でも最近のオフテストの結果は、そのままシーズンに反映されるし

だから今年はインドは速いだろうし、ザウバーは遅い

http://news.goo.ne.jp/topstories/sports/230/56744afc28e687cbc395fcf2427eb600.html

おい、gooニュースのトップにタキｗｗｗｗｗｗ

ありもしない妄想(信者であれアンチであれ)ばかり語られてるので、すでにオカルト板化してるともい(ry

これは>>1乙じゃなくてガソリン撒き散らしてるだけなんだから勘違いしないでよね！
　　　　　　　 _　_
　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　)二二二/　
　　____ 　／⌒O__　　(ニニニヽ
　（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎//　　　　　　　　　　　　　从　　　从从
　　　　　　　　　　　　　　　//　　　　　　　　　　　　　(ﾟдﾟ　)二二二/　
　　　　　　　　　　　　　　 (_二ニニ0:;':":+　____从／⌒O__　　从＿从　　　　　　从从
　　　　　 　　　　　　. . .　　　　　　　ﾞヾ､:､+（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎从　从从从从从

ﾁｮｿうぜー

>>10
ヒュルケン移籍失敗か・・・。

カーティケヤンインド入りｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━??
http://f1-gate.com/karthikeyan/f1_18143.html

レッドブルって、やわらかいタイヤよりも堅いタイヤをうまく使うイメージなんだけど・・・
正直ハードが早くても、ソフトとの差はコンマ5くらいってイメージ

ハードが早いからマシンが早いと思うのはもうやめた

>>4
ぺどろでらさんかとおもった

レッドブル・ベッテルなんて速くて当たり前、遅けりゃざまぁ、勝ちすぎりゃむしろ悪者
今期の話題はキミとハミかね。


ザウバーはどうだろ、新人が太陽の子だからな。　ミラクルくるかも

デラロサ「第二期ザウバーの出世頭はどうも俺らしい」

リコンネン

結局ザウバーは見かけ倒しか

>>23
テスト1回目でしょまだｗｗ

ライコネン去年はオッサン化が著しかったが今年は随分若返ったように見える
http://i.imgur.com/OVDOGc7.jpg

今年のメルセデスはロズベルグとハミルトンのヘルメットがそっくりだから紛らわしいな

>>25
太ると老けたように見えるからな

そもそもザウバーって、そんなチームでしょ

これ、結構面白いよ
エンジン音とオンボードのみのブラジル戦、約2時間
ttp://www.youtube.com/watch?v=NYR23Kt5_Po

>>25
http://www.iltasanomat.fi/viihde/art-1288538919709.html?pos=ok-trm-kaik

いつも帽子かぶってるから禿げ散らかしてるかと思ったらそうでもないんだな

>>29
どこでゲットしたんだろうかこういう映像

>>31
海外だとオンボード専用のチャンネルあるんじゃね？

「ヘイ、ミスター！ 誰が史上最悪のF1ドライバーかなんて考えるまでもない！！　この僕、タキ井上に決まっている」

なんかタキが逆ケン・アカバに見えた
ある意味見違えたよ！かっこいいぞタキ

参加23人中6番手のタイムで遅い言われるザウバーのエステバンさんかわいそう・・・

>>10
それが全く反映されないのがフェラーリとメルセデスなんだが

ボッタスが、師匠より速いのかが気になる
師匠を超えるということはハミチンに匹敵する速さになる

相方が火の玉だからボッタスには安定感も求められるな
速さはそこそこあるだろうからそっちが気がかり

>>31
スカイじゃないん？

ボッタは念願のレギュラーシートだから常に全力
ナルド師は開幕前のピッチャーみたいなもんで余裕しゃくしゃくなんだよ
開幕したら目の色変えて走るよ

マクラーレン「ペイドラまみれのF1は糞」
フェラブルセデス「プギャーwww」

9億で参加できないスポーツって超凄ぇなぁ

そんなイベントって銀河系規模ですら"F1"だけだろww

スポーツマンヒップにもっこり精々堂々と戦います！

>>42
ヒップとかもっこりとかえっちな話はやめてください！
私みたいな17歳JKだっているんです(>_<)

つまり、F1をワンメイク化にしてドライバーの持ち込み負担減らせばよいってことか

ジェームス・キー、17歳の目覚めであった

>ライコネンの資産は約１４９億円。慰謝料は数十億円にのぼる見込みという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130210-00000500-sanspo-moto

嫁は最初全額取ろうとしてたのかw情け容赦ないな

欧州経済危機はF1にも深刻な影響を与えてるんだな。

http://sankei.jp.msn.com/special/topics/premium-16413-t1.htm
増加するペイドライバー　Ｆ１界が抱える“病状”が経済危機で噴出

なんかクルサードの妹が自殺したみたいだな・・

会社を共同経営してたとかなら分からんでも無いが。
スポーツ選手の嫁なんて夫の成績がどうだろうともやる事違う別けでもないのに、
稼いでる夫なら離婚した時の慰謝料も比例して大きくなるってのが理屈として理解出来ん。
本人の努力関係無いじゃん。

P.マルドナードは、昨シーズン終盤はトラブルを避けることを優先したと明かしながら、
「去年僕はミスをしたけど、スチュワードに排除されたこともある。僕のせいじゃなかった
ことも半分ぐらいはあって、それはみんな知っているよ。今はもっと経験を積んだから、
トラブルには関わらないようにする」とスチュワードへの不満ものぞかせた。

P.マルドナード、新婚旅行はお預け
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130210-00000110-ism-moto

>>48
亡くなったのは昨日知ったけど自殺なの？

ケータハムの排気管が違法らしい

>>7
そう比較すると初日の路面で、しかも30周しか走ってない
ほとんどイニシャルの状態のバトンのタイムのほうが異常になる

アルグエルスアリ「あっ・・・あのっ・・・」

>>54
筋トレ終わった？

まっさん表彰台までオナ禁、本日からスタートです(´・ω・｀)

【パトカー】「暴走車は必ず捕まえる！」　世界最速の“埼玉県警公認”のポリスフォーミュラーカー発表　※画像あり

新着レス 2013/02/10(日) 18:42
1 名前： Ψ 投稿日： 2013/02/10(日) 18:27:56.51 ID:NHdU80BS0
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/425/582/3425582/p1.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/425/582/3425582/p2.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/425/582/3425582/p3.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/425/582/3425582/p4.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/425/582/3425582/p5.jpg

オフラインに逃げられたら終わりだな

ちょっとスレチなんだか、俺の運命の彼女はどこ？早く会いたいです…寂しい


どこに行けば会えますか？

>>59
今目の前に画面あるだろ？
その中にいてるさ

トゥルーリ先生がペイドラ全盛の現状にお怒りです

Before, most of the drivers who reached F1, reached it because of their driving skills.
Now I can’t see that. F1 has just become a ‘luxury rent-a-car.

>>57
埼玉県警に可夢偉が移籍したら、埼玉在住の俺は追われてみたいｗ

>>51
記事によると不審な点(=他殺)は無いらしい

キミ･リコンネンｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まぁ離婚しても女には困らないだろう

>>63
病死かもしれないじゃん

総統閣下が怒ってないからまだ余裕

>>49
「半分よこせ」ってのなら分かるが
１４９億持ちに１５０億よこせってすげーな

>>64　リコンネンとかつまらん

しかしなんでわざわざ離婚するのかね？
慰謝料払わなきゃならないし元々仮面夫婦ぽかったんだから
そのまま結婚してたほうがお互い旨味もありそうなんだけど
アロンソは双方離婚の希望があって円満離婚だったらしいけど

ウィングぷるんぷるん！

バレンタインまでに会えますか？限界です…

八重の桜で癒やされてきマッサ ワラ

実際F110・・・C32はどんな感じなの？テストの映像あったら教えて下さい

どこにもライコネンの嫁が150億よこせと言ったなんて書いてないんだけど
もしかしてソース確認しないでベラベラ喋っちゃうバカ？

オコなの？(´･д･｀)

50億っていうのはどこかに書いてあったな

車レベルを見るには、バルセロナテストだよ
ダウンフォースレベルとか、平均的だし

あ

な

>>57
段差に乗り上げて、裏返しのカブトムシみたいなりそう

>>64
なぜかハッキネンの元嫁イリヤを思いだした

F1名物イリヤ夫人の腕組み仁王立ち

( ﾟ∀ﾟ)ｏ彡ﾟ　おっぱい!おっぱい!

( 可　ﾟ∀ﾟ)<俺の出番まだ？

ロリー・バーン跳ね馬復帰ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!!

Ferrari confirm Byrne working on 2014 car
http://www.thef1times.com/news/display/07245

また足におもりを付けられたのか

３強＋フェラーリの戦いか

>>83
うわぁ…これはアロンソチャンプですね…

やっぱニューウェイと戦えるのはあの爺さんだよなぁフェラーリGJ

逆に今のトレンドについて行けず時代遅れの車しか作れないかも

2014年はベッテルが乗るかもしれないから気になるな

フェテルよりフェリペですわな

>>88
「2014年に我々が待っているものと比べればすべて子供の遊びだ」
http://f1-gate.com/ferrari/f1_18008.html

バーン先生かっけえええ

復帰するバーンは今までいい仕事してるんだよなあ。
バーナードみたいになる可能性もあるけど、果てさてどうなることやら？
やっぱニューウェイに対抗できるのはこの人しかいないから、頑張ってほしい。

　　　　　　　　 ﾊ,,ﾊ
　　　　　 　 ('(ﾟ∀ﾟ∩_　おいらをどこかのスレに送って！
　　　　　　／ヽ 　 〈／＼　お別れの時にはお土産を持たせてね！
　　　　 ／|￣￣￣|.＼／
　　　 　 　| .ﾓﾂ煮..|／
　　　　　　 ￣￣￣
現在の所持品：缶コーヒー・紙やすり・スク水・味噌カツ・肉便器
　　　　　　　無修正ロリ本・消臭力・おいしいリンゴ・ジャポのみ・BNT(ブラック内定)

CCBみたいなメガネ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130209-00000002-fliv-moto.view-000

フェラーリはいよいよ切羽詰まってきたなw

昔はデザイナーにも世代交代があったのになあ・・・
天才と持て囃されたバーナードは保守的なマシン設計しか出来なくなってしまって目立った結果を残せなくなってフェラーリ離脱、その後は中堅チームを転々とするも結局F1からフェードアウト
その一方でウィリアムズで才能が開花して空力の鬼才とまで言われ、アグレッシブなマシン設計をしてチームをトップコンデンターに押し上げ今でも第一線で活躍しているニューウェイ

ニューウェイが台頭するまではバーナードやポスルスウェイト博士やヘッドの時代だった

ディノトソが生きていれば…
これ毎回の流れ

誰かデンシャムとってやれよ・・・
一応、ルノーをチャンピオンに押し上げた立役者の一人だぞ

メルセデスがとってオールスターチームにしよう

俺が設計してれば、、、

今は分業制だから昔みたいなカリスマデザイナーは出にくいでしょ

>>91
マッサ「じゃあ今年は遊ぶか」

バーンって足おもりのイメージしかないけどそのイラストってＧＰＸだっけ？

>>103
グラ天じゃないの

まっさん奇跡のWC来るのか

>>57
F3000の頃のレイナードだな・・・何年頃のかは思い出せないが・・・

http://www.youtube.com/watch?v=xMzOjrYDtHw
デラロサはFNの頃と比べてもヘルメットも本人も変わってないなｗ
チームメイトの飯田なんてこの頃の面影全くないのに

>>107
おっと、野田の悪口はそこまでだ。

2012年のDriver's Eyesは発売しないと言う解釈でおk？

オジェ勝ったか

そういえば最近ウォーキンショーみないな、何してるんだろう。

おっと間違えた

バーン呼び戻すとはフェラーリも追い込まれてるんだな

いちいち言葉にしなくても追い込まれて必死なのは誰が見てもわかるだろ

いやー知らなかったわー

>>111
もう他界してる

調べたけど亡くなってたのな・・・
グラ天でブリアトーレとウォーキンショーコンビが好きだった。

モータースポーツに関わってる人って早死に多いんだよね
しかも大抵が癌

>>118
ティレルおじさんもだっけ

０５、０６年のルノーのチャンピオンマシンをデザインした
ティム・デンシャムが今後どこに行くのかが気になる
この人は今フリーだったはず

人魚の歌なわけか

近年のF1でニューウェイマシンより速くて信頼性のあるマシン作ってタイトル争いで勝ったチームはフェラーリ、ルノー、ブラウンGP
デザイナーはビゴワ（ブラウン）、デンシャム（ルノー）、バーン（フェラーリ）、故ディノトソ（ルノー）
バーン車は速いけどピーキーって代物だからニュートラルが好きなマッサは活躍できないと思う

そっかーディノトソって故人だっけ
将来が期待されていたであろう若い才能がいなくなるのは悲しいことだ

>>123
ディノトソも癌で亡くなってるんだよな

癌怖すぎワロタ

ある食べ物が身体にいいという話はよく聞きますが、アメリカの調査結果
によれば、パンは危険な食べ物だということがわかりました。
パン食が増えている日本も他人事ではありません！

その驚愕の事実をご紹介します。

1)犯罪者の98％はパンを食べている

2)パンを日常的に食べて育った子供の約半数は、
　 テストが平均点以下である

3)暴力的犯罪の90％は、
　 パンを食べてから24時間以内に起きている

4)パンは中毒症状を引き起こす。被験者に最初はパンと水を与え、
　 後に水だけを与える実験をすると、2日もしないうちにパンを
　 異常にほしがる

5)新生児にパンを与えると、のどをつまらせて苦しがる

6)18世紀、どの家も各自でパンを焼いていた頃、
　 平均寿命は50歳だった

7)パンを食べるアメリカ人のほとんどは、
　 重大な科学的事実と無意味な統計の区別がつかない

>>99
オール飼い殺しチーム・・・

ディノトソ、30代半ばで逝く。

さあどうしよう
http://www.f1-stinger.com/f1-news/images/130209mgphelmet001%20%281%29.jpg

>>129
おい、嘘だろ

わろたｗ

>>129
え〜と→がハミメットだよね

ディスカバリーのF１の歴史面白い

メルセデスマークが銀色になってるのがニコだな、よしここで見分けるか

ちょうどホンダの黒歴史やってるな

ベネトン時代のシューマッハとフェルスタッペンのヘルメットが似すぎていて中継中見分けがつかなかった

これは高画質で録画させようとするHDD屋の陰謀・・・

>>129
顎の部分なんて乗ってたら見えねえだろうが糞が

やっぱりおでこの銀色で見分けるしかないんだろうなｗ　あとはアライかシューベルトかで

>>129
昔ウィリアムズだったか紛らわしいのでノーズ先端を赤くして
区別しやすくしてたことがあった。

>>129
勘弁してよ

リントとチャップマンのいざこざもやるのか
マニアックだな

>>129
ハミルトンはアライ継続してるのか
顎の影響でシューベルしか駄目なのかと思った

>>143
基本ドイツ人（　イドフ　ルド等一部除く）とフェラーリドライバーだからなぁ
メルセデスのエアロ担当者は気にしないみたいね

燃えてる。。

このウィリアムソンの事故でも走り続けていた
スチュワートは偽善者と言われても仕方ないと思うわ

ディスカバリー3時間F1か　2002トヨタに密着とか誰得なんやｗ

ヘミング・ウェイが
「スポーツと呼ぶに足る競技は三種類しかない。 闘牛、モータースポーツ、そして登山。
他はすべて、ただのおあそびにすぎない。」
と言ってたのを思い出した

へぇ、ボクシング入ってないのか、意外だな。

ボクシングは滅多に死なないからな
遊びさ

25時からのディスカバリーはレコーダが自動予約してくれたが24時からのは録画されてなかった…
24時からの『史上最悪の日〜』見た人三行で教えて下さい！

デイモンヒルｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

この頃のF1のエキゾーストノート美しすぎワロタ
これこそF1だわ、今のF1は子供の遊びだな

ジャックｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

今回の3時間番組で一番楽しみだった
トヨタ敗北の日々2006ｷﾀ━━━━━━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━━━━━━ ｯ ! ! !

ジャックイケメン声ｸｿﾜﾛﾀwwwww

今見るとシュールな番組だな。勝利勝利言ってるけど結局(´･ω･｀)

エンジン音とオンボードのみのブラジル戦、約2時間
ttp://www.youtube.com/watch?v=NYR23Kt5_Po&feature=player_embedded#!

>>129
一応Twitter垢は書いてあるんだな

>>158
>>29

>>129
ワロタ

2011の途中まではネットでフルオンボード簡単に見つけられたんだけどね

>>129
なんでどっちもセカンドドライバー側の色なの？
と煽ってどちらかを赤にさせる必要があるなｗ

>>129
全体的に戦隊ヒーローのお面っぽい方がぬこか
あと、ぬこのメットの上部がこう見えるｗ
　 　　∧　　∧
　　　|●　　●|
　　　|　（人）　|

メルボルンGPまでひと月ちょいか

>>164
お前の所為でもう・・・

>>164
スリーポインテッドスターなωな訳ですね

それにしても、もう。。。

この辺りと並べても違和感無いなｗ
ttp://www.geocities.jp/tenpoint_wing/hero/sentai/gosei/gosei5.jpg
ttp://www.amuro-icon.com/images/photo/2010/100105ganbaride06.gif
ttp://www.net-garage.jp/data/net-garage/product/20120416_4bc72c.jpg
ttp://public.blu.livefilestore.com/y1p9EYgrtEog3wsKJDdZkdOIYN1oZUKIbpTgDjMXyeNz8GbKgLwRRXeCjPcyH3BMfb3sPAU9yJ96d3NjqFAZcd6_A/tu06.JPG

メルボルンで誰が勝ってもタイトルとるのはわからないだろうな。

ネラーの外見ｗキモ過ぎ(･ω･)お前らも小太りで眼鏡なの？(´･д･｀)

>>164
おいｗ


おい・・・

>>163
AMG「ドイツ人なら赤も取り入れてみようか」

>>129
２人ともセナに憧れてるんだね

バーンが帰ってきたか・・テストし放題のシューマッハ時代と違うが手腕を発揮できるのかな
そういや一番弟子で自分の後継者に指名したコスタはもうフェラ去ったんだっけか

シューマッハ全盛期はテストし放題時代だったと雑誌でもわりとかけるけど
別にフェラーリだけがし放題ではなかったけどね

シューマッハー全盛期はBSがフェラーリに注力してたな
それに嫌気がさしてマクラーレンはいきなりBSからMIに変えてしまった
あの時のフェラーリは日独伊三国同盟でF1を支配していた
それが一つでも崩れるとドミノ倒しみたいに崩れていってワロタ

おーい、誰かこれからのF1テスト日程教えてくれー

>>129
バイザーの下んとこにルイスハミルトンって書いてあるのか。
meiwasuisanかと思ってビビッたｗ

2回目 2月19日（火）〜 22日(金） スペイン-カタールーニャ･サーキット
3回目 2月28日（木）〜 3月3日(日） スペイン-カタールーニャ･サーキット

>>129
正面より後頭部を見せてほしいところだ
オンボで見分けたい場面はたいがい後頭部の映像だし

http://1.bp.blogspot.com/-sOMuemUxAlw/URaTZI_gl1I/AAAAAAAA2cI/-5G4kxmn_rM/s1600/Nico-rosberg-2013-F1-Helmet.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-zLJ3qBnw6k4/URaBHcxPQiI/AAAAAAAA2Zg/CzJ_ukepcfs/s1600/Lewis-Hamilton-Mercedes-helmet-1.jpg

http://f1-gate.com/media/img2013/rosberg_helmet_back.jpg
http://f1-gate.com/media/img2013/hamilton_helmet_back.jpg

メットといえば顎の300戦目仕様のメットがかっこよかった
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/e9/37/kensuke_honma/folder/1443586/img_1443586_63525114_2?1347353416
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/prof-t/20120902/20120902110512.jpg

復帰初戦からこのメットでいけばなにか変わったんじゃないかなというほど

お前らの友達ｗステレオタイプのキモヲタ過ぎｗｗ
無職だったら完璧だったな(゜-゜)

ペイドラ全盛が駄目だとは言うけど、
テスト制限がある中じゃベテラン有利なんだから
下位のドライバーが入れ替わっていくのはそんなに悪い事じゃないと思うけどな
まぁマッサがそのままなのは納得行かないし、ペレスと同程度のカムイが追い出されるのは
なんだろうなとは思うけど、新人にはチャンスが広がっていいんじゃない？

>>179
ありがとう

12年前だったらアロンソ、モントーヤ、ライコネン
21年前だったらシューマッハ、ハッキネン

アロンソはブリアトーレのコネでシューマッハとかメルセデスのコネで上がってきたけど
F1関係者やF1ファンを唸らせる走りをみして認められた

今の若手にはそういうのがないのが残念だわ
なんか今の若手は物足りない

>>186
ハミルトン以降居ないな
オーバーテイクだけなら可夢偉も一流だったな

師匠がいますよ(滝汗)

平井堅と某黒人Ｒ＆Ｂシンガー、シルバーストーン60周年を祝う
http://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/d/4/d45a283f.jpg

ロズベルグってもうF1参戦8年目なんだな
ハミルトンやベッテルは7年目

もう、ベテランの域だな

俺が将来ビッグになると思ってたドライバー
マッツァカーネ
バドエル
ウィルソン
ジェネ

もう新人にペイドラペイドラ言い過ぎてルーキードライバーって言葉が消滅しかけてる気がする

>>189
確かに平井堅ににてるわｗ
バーニーの娘さんだっけ

シューマッハーの復帰は残念ものに終わったけどF1にとっては良かったのかもしれない
彼が競争力のあるマシンを手にしてタイトルを争いしてもやっぱり去年で引退していたのかな

ピックは間違いなくチャンプの器

>>191
ザウバー爺さん並みの洞察眼だなオイｗｗｗｗ

>>186
個人的に師匠とピックには期待してる

>>196
ま・・・まぁウィルソンはインディで頑張ってるし・・・(震え声)

ヒュルとハミルトンは今年で明暗分かれそうだな
まあどちらもチームメイトに負けないと思うけど

ハミルトンの方は正直分からん
ロズベルグはかなり安定感があるし、最高位ではハミルトンのが上になるかもしれないけど
ポイントではロズベルグに負ける可能性は大いにある

「ケータハムは、前進ではなく、後退しかしていないと実感した。」
　　　　　http://f1-gate.com/trulli/f1_18149.html

そんな状況の中、古豪ウィリアムズはペイドラ一人を抜いて活きのいい若手を起用しましたとさ
さすが、レース屋だわ

いつまでたっても金を持ち込まなかったドライバーを
数年間使い続けたザウバーの方がさらに上をいくレース屋ってことか

>>203

>>201深いなぁ・・・

因みに

2010年
ロータス:　ヤルノ・トゥルーリ ヘイキ・コバライネン
ヒスパニア:　カルン・チャンドック ブルーノ・セナ
ヴァージン: ティモ・グロック　ルーカス・ディ・グラッシ

2011年
ロータス: ヘイキ・コバライネン ヤルノ・トゥルーリ
ヒスパニア:　ヴィタントニオ・リウッツィ ナレイン・カーティケヤン
ヴァージン: ティモ・グロック ジェローム・ダンブロシオ

2012年
ケータハム: ヘイキ・コバライネン ヴィタリー・ペトロフ
ヒスパニア:　ペドロ・デ・ラロサ ナレイン・カーティケヤン
マルシャ:　ティモ・グロック シャルル・ピック

2013年
ケータハム:　シャルル・ピック ギド・ヴァン・デル・ガルデ
ヒスパニア:　撤退
マルシャ:　　マックス・チルトン ルイス・ラジア

ボッタスもペイドラだけどな

>>186
ボッタスには期待していいかも
ミカ・ハッキネン、アレキサンダー・ブルツ、フランク・ウィリアムズが
その才能を認めてるし、若手で唯一ペイドライバーじゃないから

フィンランドの若手といえばミカサロの秘蔵っ子で日本に来ていたリストヴィルタネンとか居たな

>>164
ヌコなのにイヌみたいに見えるなｗ

>>207
http://www.topnews.jp/2013/01/15/news/f1/teams/williams/79933.html

>>209
それダレヤネン

>>209
リスト・ヴィルタネン　でいいんだよな？
フィンランドのファーストネームにリストってあるし

>>212
97年に5ZIGENからFN参戦していたフィンランド出身のドライバー
バックにNOKIAがいた

>>213
それであってる

ボッタスもスポンサーは持ちこんでんだろ

ドライバーが先かスポンサーが先かってだけで
スポンサーがつかないってことは才能がない証

実力がないのに大金を持ってる奴をペイドライバーと言う

>>214
ｻﾝｸｽ！

ミッコアホネン

実力がないのにエンジンを持ってる奴もペイドライバーと言う

去年の日本GPをもう一度見たい。
総集編にある日本GPってそれなりに満足できるかな？
可夢偉コールとかも入ってる？
持ってる人教えてくださいな

>>208
ボッタスって顔面的にはケケ系だよね
JJ、ハッキネン、ライコとは系譜が違うな

ウィリアムズのドライバー
↓
師匠＆ボッタス
http://i.imgur.com/ZeGcd.jpg

師匠
http://livedoor.blogimg.jp/katchan29/imgs/4/d/4dec6d9e.jpg
ボッタス
http://pic.prepics-cdn.com/8e19ba7f77bc/8718314.jpeg

>>75
普通、オーバーになる筈のヘレスで
アンダーになってることはやばす、ってのはあるからな

>>222
FC2動画にあるよ

タキが過去20年で最悪のF1ドライバーだとか大口叩いてるらしいが
ネタでは圧倒してるとはいえ最悪のF1ドライバーとしてだとIDEさんにすらかなわないだろ

IDEさんはF1そのものよりその後のSGT鈴鹿が圧倒的だったからなぁ

http://www.motorsport.com/f1/news/the-curious-case-of-the-f1-pay-driver

「今年デビューするルーキー達もセバスチャン・ベッテルのジュニアフォーミュラ時代と比較しても劣ってはおらず、
結局は走らせてみなければ結果はわからない」

「ニキ・ラウダはデビューにあたりチームに40000ポンド、ミハエル・シューマッハは200000ドル、
そしてファン・マヌエル・ファンジオはペロン政権の援助なくしてヨーロッパでレースすらできなかったであろう」

ヘイキ・コバライネン、ピレリのテストドライバー候補に浮上
http://f1-gate.com/kovalainen/f1_18150.html

コバライコネンさんに再就職先が？！

そんな事よりヒュルケンブルクの足がデカすぎるんだそうですよ

ラウダ、「2013年はトップ3と戦える」

ラウダの発言と真逆のことが起きるからメルセデスオワタ

ビアンキが何か言っとる

Fans ! Show your support to @Jules_Bianchi ! Let's push him to @ClubForce !! #F1 #Bianchindia

>>233
ベッテルが一番有利とも言ってるからマルシャ以下って事か

あおんなきゃならんてことは、やっぱスーティル有利なのかな

みんなー
俺をゴリ押ししまくってくれって事か

なぁ、みんな
今季のあと一戦どこで埋まると思う？

>>232
何か問題あるのか？

ビアンキの自分押しが可夢偉アンチはどう思う？
募金よりもひでーよ

あと、今季は19戦で決まっただろ
バーニーが言ってるし

そもそも酷いも糞もない

>>234
ビアンキピーンチ！　インドはホントにスーティル乗せたいんだな
正直そこまでして乗せるべきドライバーなのか微妙に思えるが

なんて書き込むと「コバヤシよりはよっぽど使えるだろｗ」
という具合に嬉々としてレスするやつがいそうだけど、まあいいか

段差を高くしないと入らないね。

>>239
http://www.auto123.com/en/racing-news/f1-nico-hulkenbergs-feet-too-big-for-new-sauber?artid=152601&utm_medium=feeds&utm_source=feed-RACE&utm_campaign=feeds

>>234
09年のタクマみたいなもんだなｗ
至急レッドブルを〜のｗ

まさか本当にスーティル本命とか考えたくなかったな
カオスな世界になったもんだ

#bianchindiaで検索したらアイコンが女だらけワロタ

ビアンキがファンのビアンキインド乗せろーコメントを
リツイートし始めたぞ
第一号が日本人

テスト終了後、即契約してくれると思ってたんだろうな。

ビアンキリツイート祭り始めたか

タキが募金のお願いしてないからシート確定だと
スーティルとアクエリで決定って前言ったよねおっさん

>>250
ディレスタ「は？」

これでインド、マジでカレーだったりしたら…

元祖アジアン最速ドライバーのカーティケヤンが遂に戦えるマシンを手にするのか・・・
胸熱だな

デ・ラ・ロサをしばきまくって鍛えた森脇さんに続き、ワシが育てたの人が
歓喜だな

http://www.youtube.com/watch?v=qjHeepcE_pw&feature=endscreen&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=euWupt6RTb8
http://www.youtube.com/watch?v=kq_QQPFu8r4

この頃の栄光をもう一度

タキがまさかのインド復帰かww

つーかまだインド決めてなかったのか

やっぱりシート確定済みのアルゲリがインドだよな？

ピレリテスターと並行してF1も参戦なんてスケジュール的にきつそうだな

“小林可夢偉不在”でも変わりなく進むF1。復帰への懸念高まる
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130211-00000003-rcg-moto

バリチェロさんが時代の波に押し流された時だってF1は変わらず進んでいったし
仕方ないなぁ

小林可夢偉がいなくてもF1はそれでも続いていくんです・・

>>260
煽るなぁ、こういう記事書くとすぐ日本人は食いつくからな

パニス「悲しいことだが、それが現実だ」

お前はスレッガーさんか

まさかのバリチェロ復帰とかないのかな？ｗ

そりゃトップドライバーでもない人間がいなくなったところで何も変わるわけ無いだろうに

インドのシート候補にあのかつてのワールドチャンピオンの名が挙がっててワロタｗｗｗ

まだシートあるのに諦める方が悪い

インドが選択肢に含まれてなかったのはスポンサーの関係なのかな。

あらかわいい
http://pbs.twimg.com/media/BCW6rXcCcAE6imb.jpg

セナ抜けてからウィリアムズのスポンサーベネズエラしかないな
ボッタスマジで何も持ち込んでないじゃ・・・
チャペスが死亡したらウィリアムズは間違いなく消滅するだろうな・・・

>>260
実力のあるドライバーと言われてるのが
可夢偉、コバライネン、グロックと何とも微妙な連中ばかりでワロス
ハミルトン、ライコネン、ロズベルグなんかがシートを失うとかならその話もわかるけどね

>>270
ウィリアムズなら大金積んで乗りたいと思う奴いくらでも居るんじゃねーの？

そこらへんは一応エースのはずだったのにペイドラに負けるかどっこいだったからシート無くすのも仕方ない
ペトロフは少し可哀想だが

パニスってマネージャーやってたのか。まだ現役でレースやってるのかと思ってた

髪ふさふさだったパニスも今や坊主
国際映像で映った時ちょっぴり悲しくなった

>>269
騙された
全身フェラーリルックの子供とか連想してたのに

つぶらな瞳ワロス

冬季テストの暫定カラーリングとかめっきりみなくなったな
メルセデスとかどうせ焦がすんだから初めから気合入れて銀色にしなくてもいいだろ・・・

>>270
シート獲得にあたって優秀なマネージャーさんがけっこうスポンサーみつけて
きてくれたそうです＞ボッタス

インドまだ決まってないんだ

>>270
ヘレスのテストでウィリアムズが走らせたマシンはFW34
去年走ったマシンだから、ボッタスのスポンサーロゴはついてないのは当然だよ

>>281
いや、普通はその年のカラーリングに変えるはずだよ
一応契約上スポンサーは載せないといけないし

ウィリは車こそ昨年のだがカラーリングは今年仕様なんでしょ

>>281
そうなんだ
セナの時は旧車でもロスマンズ仕様だったのに

http://f1-gate.com/bianchi/f1_18154.html
ジュール・ビアンキ、シート獲得のためにTwitterでファンにお願い

なんか、気持ち悪いな・・・
自演じゃん・・・

ま、募金みたいなもんよ

>>286
募金は個人スポンサーみたいなものだけど、ビアンキのって
カムイファンがロータスに突撃したのを合法的にやってくれって事じゃね？

>>284
セナ以上のスポンサーは持ち込んでるんじゃないの
http://ja.espnf1.com/williams/motorsport/story/87679.html
http://as-web.jp/news/info.php?no=45353
http://www.topnews.jp/2012/12/06/news/f1/teams/williams/78636.html

ビアンキはインドにふさわしいドラだからええんよ

今年もザウバー大活躍っぽいかな。
ダークホース的なのになってほしいな。

まぁテストして良い走りしてたのに契約しないインドもひでぇよ

ジュール・ビアンキ、シート獲得のためにTwitterでファンにお願い
http://f1-gate.com/bianchi/f1_18154.html

>ジュール・ビアンキのTwitterは「ファンのみんな！ ジュール・ビアンキへのサポートを示して！
>フォース・インディア（@ClubForce）に彼をプッシュしよう！！」と #Bianchindia のハッシュタグをつけて投稿。

>このツイートに対してファンから多くの応援メッセージが寄せられたジュール・ビアンキは
>「みんな最高のファンだ！ :) :) ありがとう！」と、今度は #WaitAndSee というハッシュタグをつけて返した。

>ちなみにこのツイートを真似て、タキ井上は「Fans ! Show your support to @takiinoue !
>Let's push me to @ClubForce!!」 #F1 #Takiindia と投稿。それなりのリプライを集めている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130211-00000003-rcg-moto

こんな糞気持ち悪い記事を垂れ流すことがなくなると思うとほんと嬉しいな
実績もない遅いドライバーは二度と戻ってこないことを祈るばかりだよ

>>292
自分宛に応援メッセージを募ってるんじゃなくてインドに電凸してくれって言ってるんだな
あまり賢くないようだ

ま、黙っててもシートは獲得できると思うけど
余計なことはせんほうがよかったかもね

カンチガイしてるようだがカムイは速いよ

>>292
インド昇格決まってたらこんなツイートしないよな。
何がインドはお気に召さないのか。

インドはカスーがお気に入りだから乗せたい

タキ井上、消火器獲得のためにTwitterでファンにお願い
http://f1-gate.com/bianchi/f1_18154.html

>井上隆智穂、通称タキ井上のTwitterは「ファンのみんな！ 井上隆智穂へのサポートを示すのだ(汗)
>フットワーク（@倒産）に消火器の泡をプッシュしよう！！」と #bananatabetai のハッシュタグをつけて投稿。

>このツイートに対してファンから多くの応援メッセージが寄せられた井上隆智穂は
>「みんな最高の消火器だ(汗) ありがとう！」と、今度は #tomatotabetai というハッシュタグをつけて返した。

>ちなみにこのツイートを真似て、ジュール・ビアンキは「Fans ! Show your support to @bianchi !
>Let's push me to @ClubForce!!」 #F1 #naleinindia と投稿。それなりのリプライを集めている。

ビアンキが死亡フラグたてたか
スーティルで決まりだな

ビアンキはシート決まったんだろうな
今週末あたりに発表があって
「皆のサポートのおかげもあってシート得られたよ、これからも応援よろしく」って流れだな

もっとビアンキ叩かないとな
みっともないと

可夢偉のときは鬼首を取ったかのように叩いた基地外が多数いたからな


ビアンキごときじゃあフェラエンジンぜんぜん安くならなかったか
ヒュルケンベルグすでに囲ってるしビアンキは保険の保険だもんな、フェラにとっては

ジャック「父親がフェラーリいたし、自分もフェラーリでテスト走行したから・・まぁ、多少はね？」

>>301
そんな自演してる暇あったらスポンサー見つけてこいと言いたいわｗ

そりゃあ最初のテストでいきなり車壊す基地外だもんなあ
琢磨でさえそこまでではなかったろう

なんでツイッターでプッシュ願うのが自演になるんだ？馬鹿なの？
ツイッター初心者か？

いくらでもアカ量産できるからじゃね
串探したり、お試し●やらP２つかって２ちゃんで自演するより簡単だし

金せびってるわけでもないし、どっかの企業に迷惑かけてるわけでもなく
ファンのみんな力くれって言ってるんだろ　別にいいんじゃないの？　

政治力で負けてファンの力をとか言ってる時点で
可夢偉とそう変わらんわ

そんなこといってるなら来年のフェラエンジンをもっとまけさせろ！またはエンジン持参してこい！とｗ

ID:Tbu1b1ez0

意味わからんわ
ファンのつく職業の奴が応援求めるのにケチつけるとか

バルセッキ「ファンのチカラでロータスのリザーブシートを獲得しました」

>>308
何でそれが自演になるのか訳わかめだよなｗ

なんで？
コネや金なんてあって当たり前なのが今のF1なんだろ
速さはあればなおいい、というレベル

来年フェラエンジンタダ同然ならビアンキも即シートゲットさ
コネのないやつ金のない人間はF1にいらない
これが現実ってみんないつも言ってるだろ

ビアンキもF1の現実に打ちのめされただけ
同情なんて不要だ

本人自らツイ凸煽ってるのは充分迷惑行為だとは思うけどな

比べる対象としては募金とかロータスへのファンの暴走より
レッドブル買って下さいのアレだと思うけど

>>297
単なるマーケティングでしょ
日本でもよくやるじゃない、アイドルグループが

つーか本当にインドに決まったなら公式発表まで黙っとくのが普通。
twitterで呼びかけなくてもファンはついてきてくれるもんだろ？

アルグエルスアリ「黙った方がいいって・・・」

ID:Tbu1b1ez0

Bセナって情けないな。多額のスポンサーマネーとネームバリューがありながらあの様だからな。叔父さんが泣いてる。

日頃F1基準で物事語ってるんだから
全てのドライバーに適用しないとな

可夢偉もグロックもコヴァライネンもセナもペトロフも
コネと金が両立しないから今のF1には不要なのさ
ビアンキがその序列に加わっただけさ

スーティルおめでとう

しかし…本当にスーティルなのか？
なんかビアンキでもスーティルでも無いような気がしてきた
カムイも正直厳しそうだしセナでもないし一体誰なんだろ本命は？

>>317
本来ならこういう呼びかけは相手に迷惑がかかるからやらない
可夢偉ロータスのときも本当に酷かった

それなのにやれるのはフォースインディア直々の許可も取ってあるからに他ならない
シートは決まったけど、どのくらいサポーターがついてくるのかアンケしてるようなもんだよｗ

カーティケヤンだよ

>>320
オーバーテイクというか接戦は意外と見事だったよ。

>>182
これの金張りしてた動画があったな

Bセナはブロックは上手かった、スパで何周にわたってベッテル封じ込めたのはBセナだけだろう

>>320
もう1つついでに言うと10年間モータースポーツが出来なかった。

ボッタスがどこでもやれるかが注目だな
ライバルもマルド師匠だし
中途半端な速さなら予選で苦戦しそうだ

>>325
ロータスでの予選見ると一発も意外とあったんだよな
多分マシンが決まれば速かったと思うけど元々セッティング上手くない上にFP1走れなかったのが痛かった

>>323
犯罪者のスーティル乗せたがるようなチームだからなｗ

>>328
どういう意味？誰が？

>>330
11年のスパの予選なんか良かったよね。

>>327
ハンガリーで新品タイヤのウェバー長い間古いタイヤで押さえたりもしてたな

10年間全く走らなかったのかは知らないけど一番磨かれる時期にガリガリ走り込めないのは辛いだろうな
それでもF1まで来れるんだから才能はあったんだろうね

現金欲しいんだろ
インドは

今年乗り切らんと来年ないし、外れ引かされてコンスト順位暴落するのも怖いし

結局実力があるやつが残るんすよ
　　　　　　　　　　　　　　　　　プールリーグフル出場まっさん

ブルーノはそれなりに顔は良かったけどな。

>>332
Bセナはアイルトンと父親が事故死したから母親から10年間レース活動を禁止されてた
それをベルガーとかが説得して再開した

>>332
ブルーノが、アイルトンが亡くなってから親父さんもバイク事故で。
そして母親にモータースポーツを辞めさせられた。

>>337
なに生意気なこといってんだ裏に来い
ニコラストッド談

>>334
バトンも抑えてた

ブルーノはマレーシアも良かった。

>>343
最下位からファステスト出しまくって6位まで上がったレースだな
あれは確かに凄かった

去年のウィリアムズはマルド師匠がガチでポールトゥウィンした
戦闘力をしめしたチームだったし

親父さんもバイクで亡くなってるのか…。
ブルーノがロータスを放出されたのはドライビングよりもレースに対する姿勢が原因だったとか何とか。
予選7位で意気揚々としてるブルーノを見てチーム首脳が失望したとかって記事も見た気がする。

>>344
そうそう。皆ペレスに注目しちゃったけどね。

セナはハンガリー凄かったんだよ
最速マクラーレンでしかもニュータイヤのバトンを自分がピットインするまでずっと抑えてて
終盤は次速のレッドブルのウェバーをゴールまで抑えていた

2011年後半のロータス車にライコネンあたりがのってたらどんなもんだったのかなあ

>>346
いきなりペトロフより上のタイム出したしちょっとくらい良いと思うんだけどな…

まあレースはチームとの意志疎通のミスもあってやらかしたけど

>>350
クビサに比べるとストイックさが欠けてるように見えたのかもな。

ストイックさと言うかハングリー精神だな。来年はクビサは帰って来れるんだろうか。

ペトロフもそこそこやる時はやるドライバーだからな、
スパの予選7位はは喜んでもよかったと思う。

クビカは如何せん怪我したほうの腕がなぁ
殆ど動いてないように見えるし・・・

もうクビサを雇えるチームが数えるほどしかない
クビサも持参金10-20億円用意しないと無理

ハングリー精神とかそんなもんいらんわ。チームの実力者に歓心買うか持参金が全て

2011年後半のロータス車にライコネンが乗ったら多分ジャックみたいになって終了だと思う
復帰初戦はシフトアップのタイミングが遅くてレブ打ってたり、エイペックスにつけないわで酷かった

マシンが扱いやすかったのもあったのかもしれないけど次のマレーシアで競争力を取り戻したのは凄いと思った

ライコネンでもテストもなしにポンと乗って活躍できたかどうか・・・
ライコネンはBセナと違ってブランクありだしブロウンディフューザーを搭載したマシンで走ったことないからな

怪我といえばパニスもいい位置にいたのに骨折しちゃったよなぁ。
そしてその話でのジャックがイケメン過ぎるんだよな

>>357
kwsk

パニスの事故で他のドライバーはパニスの欠場を惜しむコメントをしていたが
ジャックは｢レーシングドライバーならよくある事｣と一蹴した
これを見るとジャックが悪者に見えるが
実際には惜しむコメントをしたドライバーは皆所謂リップサービスで
パニスのお見舞いに来てくれたのはジャックただ一人だった
これ以降パニスとジャックはお互い信頼し合える友人になった

>>358
97年はパニスが滅茶苦茶調子良くて、カナダGP前までランク3位につけてたんだけど
カナダGP決勝中にウォールに激突して両足骨折しちゃったのよ。

そんでレース後にチャンピオン争いしてたジャックが骨折に対して「スキーではよくあること」って言って物議を醸したんだけど
その後に急いで病院に向かったんだってさ。そして結局ドライバーで見舞いに来たのはジャックだけだったっていう話。

>>344
ファステスト出しまくってた？マレーシアで？
しょっちゅう前が詰まってたせいもあってペース的にはマルドと同じくらいなんだけど

ただ、セナは抜いてる相手をマルドは抜きあぐねたりしてるから
バトルは上手いんだろうね

ブルーノはブランクなければ今頃勝ちまくってたよ

>>360
ありがとう
パニス骨折からのスキー発言は知ってたけどまさかそんなことが…
てか他のドライバーも見舞い行けよw

>>361
そうだったっけ？
ペレスに混じってやたらと下画面に出てた気が…

ジャックが何かと嫌われてるのはどうして？
去年もカナダでゲストとして来てたけど、某テレビ局のレポーターに避けられまくってて不思議に思った。

セナは雨がやたら得意だったよね

>>365
>某テレビ局のレポーターに避けられまくってて不思議に思った。

川井の事？
川井はジャックの事好きだぞ

ジャックはライコネンとベッテル嫌いなんだろうな

>>360
いえいえ、他のドライバーは>>359さんの言うとおりリップサービスだったんだろうね。
ジャックは若禿とか弄られるけどこの話を効いて凄く好きになったんですよねー。

ジャックはおまいがいうか的な毒舌がすぎるから、下手につっこんで聞けないのかもな
ちょうどフジTVのアナウンサーが川井一仁をまるで接待ゴルフでヨイショしまくってるかの
ように扱うあんな感じなんじゃないか？

ジャックは思ったことをはっきり言うタイプだからファンの好き嫌いがはっきり別れる
ちなみにBSのハミーはジャックにタイヤについて色々聞いたらあまりの的確さに舌を巻いたそうな

居酒屋オモロイんだけど、中嶋に亜久里の話振って以降、若干機嫌悪いのが怖いわｗ

ハゲは嫌われて当然だろ？
人間扱いしてもらえるだけ有難いと思わないとな、ハゲは

>>373
ほとんどのF1関係者を敵に回したな

97年の開幕戦でヒルが予選落ちしそうになったのみてビルヌーブはシューマッハと一緒に嘲笑していたな
そのヒルは下位チームで活躍したがビルヌーブは下位チームで活躍できずフェードアウト

>>373
ジャックはハゲでもイケメソだから困る。そういえば最近ティモの頭もやばい気がする。

>>375
あれジャックが当時としてはとんでもないタイム出してたからな

ジャックのシートを奪ったクビサがジャックの親父さんの名前がついたサーキットで大クラッシュ。翌年に同サーキットで初優勝。

>>377
今見たけど凄いな。

ジャックってデビュー戦でPP取ってるくらいだし、早いでしょ
BAR移籍後だって、表彰台にも乗ってたし

ジャックは確かスロットルだかブレーキだかのストロークが無茶苦茶短い
変態さんじゃなかったっけ？

糞マシンでフェラーリ抑えて3位走ってたこともあったな

>>375
ハッキネン「笑い事じゃないだろうが！」

>>381
スロットルやね、スイッチのオンオフに近いレベルだったとか
どうやってホイールスピンしないで走ってんだよっていう

嵌れば速いがスイートスポットが極端に狭い。
それから外れると並にまで落ちる・・・

まっさん

>>385
落ちた時って聞いてパッと出てくるのはルノーの時だな。

つっても一発はアロンソより速い事も何度かあったけどなｗ

ヒル、シューマッハー、ジャック
それぞれ中堅、下位チームで走ったけど結局、優勝できたのはヒルだけだったな
シューマッハーが優勝争いに加わったのは2011年のカナダGP（ローリングスタートまで）だけで
ジャックに至っては優勝争いにすら加われなかったという

ビルヌーブはシューマッハーを破る気持ちでフェラーリに移籍した方が良かったかもしれない
フレンツェンを拒否したシューマッハだからビルヌーブとチームメイトになるのも拒否したんだろうなぁ

ヒルなぁ。ジョーダンで運良く勝ちはしたけど、最強ウィリアムズ時代に顎にコケにされた日々が
重くのしかかる

顎は完全にヒルを馬鹿にしてたよな
お前はトップを走るのに相応しくないと言わんばかりに

97.98年のヒルは格好良かったなあ。
まさか翌年あんな形で引退するとは思わなかった。

今だとアロンソがベッテルを馬鹿にしてるのと同じだな

てかチャンピオンを決めたドライバーが解雇されて弱小チームに移籍するってのがもうね
マクラーレンに移籍する話が濃厚だったんだけどなぁ

4本溝が入ったタイヤに適応できなかった＋ヒル本人の体力不足＋政治的な要素が組み合わせって99年はあんな結果になった

ペイドラにすら馬鹿にされる解雇ネン最強

アロンソがベッテルのことをどういう言う（むしろ言わないかｗ）なんて、
顎ヒル時代を考えたら、遊びもいいとこでゲームでしかない。

顎とヒルの戦いは本当に見苦しかった。顎も死人に鞭打つタイプだからｗ

>>397
いやアロンソは充分見苦しいよ
ファン以外はみんなそう思ってるだろ

>お前はトップを走るのに相応しくないと言わんばかりに

言わんばかりにというか言ってるかｗ

ヒルは解雇じゃなくて放出じゃね
自分はウィリアムズのシートを獲得できると思って粘った結果
他のシートは埋まっていて下位チームしかなくなってしまった

シューマッハ 91勝
ヒル 22勝
ジッャク 11勝

随分差が出たなぁ

>>399
フォーメーションラップから挑発してたよｗ

>>398
アロンソが言えば言うほど、内心悔しいんだろうなというのがありありだからな
だったらレッドブルに誘われた08年に移籍すればよかったのに、それを後悔してるからだろ

>>401
でも中堅チームでの活躍はヒル＞シューマッハ＞ジャックだな
いかにマシンやチームが重要だということだな

>>401
そりゃ同世代のライバルが居なかったからな
ヒルはセナ世代だしハッキネンは勝てるマシンを手にするのに何年も掛かったし、勝てるマシン手にしたと思ったらすぐ辞めちゃうし
ビルヌーブは新興チームにいっちゃうし、直近のライバルが次世代のライコネンとモントーヤとアロンソだったからな

ヒルはBSの魔法のタイヤに救われたな

>>404
ハッキネンはマクラーレンに殺されかけてるからな
それも一度とならず

クリスチャン・ホナーがC32ベタぼめしてたな
今頃、可夢偉地団駄踏んでるな

>>405
それはむしろシューマッハだと思うんだよな

グッドイヤーだとブリスター出まくりだし、ピレリだとすぐにタイヤ壊しちゃうしな
若い頃は自分から合わせにいったのに復帰後はそれすらしなくなってて残念だった

ハミルトン、ディディエコットンと別れてマネージャー替えたのか。またやってくれそうだｗｋｔｋ

BSがシューマッハ好きすぎてそれに合わせたタイヤ作って上げたせいで
他のチームは熱入れ大苦戦、フェラーリ、ジョーダンミナルディ以外
ミシュランになったんだっけか

>>410
そこは解釈ある。
便利な言葉で言うと政治力。

フレンツェンが勿体無かったかなと。
タイミングをミスらなければ、もう少しチャンスを掴めていれば、
彼はチャンピオンに成れただろうし、
顎よりも先に印象付けられていれば、スポンサーも奪えて体制も作れて
顎はそれ程活躍せず消えていたかもしれない。

結論：コリーナが世界最強のアゲマン

トップに立てば即リタイア！狂気のヨーロッパグランプリ！

で優勝してれば、もしかしたらチャンピオンになってたかもしれなかったしなあ
こんなこと語った所でどうなるってわけじゃないけど

チャンピオンは無理かな
絶対的な速さでは明らかにマクラーレンとフェラが上だったし
フレンツェンがチャンピオンでもおkだったけど
てかヨーロッパで雨降ってすぐタイヤ変えるハッキネンのビビりぶりがもうね
この人雨だと遅いのが難ありだな

何やらスレ内がおっさん臭くなってきたので退散させて頂く。どろん。

可夢偉の目指していた2013年の「戦えるチーム」ってのはザウバーだったんじゃないか
残留を目指さず外しか見てなかったのは失敗だったろうな

可夢偉はWECのGT行き？
http://www.autosport.com/news/report.php/id/105532

可夢偉AFコルセのテスト？

>てかヨーロッパで雨降ってすぐタイヤ変えるハッキネンのビビりぶりがもうね
>この人雨だと遅いのが難ありだな
リアルでレース見てないことがわかっちゃうニワカ発言ｗ
ま、マクラーレンはすぐ雨が降り出すとタイヤ交換したがる傾向はあるな
ハミルトンがそうだったし、バトンはまだ走れるといい頑張るけどな

>>417
もしAFコルセに就職できるならめでたい話だな。
一緒にテストするのはFDAを外された若手のマイサノ、GP2の主フィリッピ、フェラーリでF1を走らせた
経験もある元スーパーリーグ・フォーミュラ王者リゴン。

機械翻訳にかけたらフォーミュラ1難民小林カムイって訳された
難民かあ･･･確かに

AFコルセは一応フェラーリのセミワークスチーム

テストっつってもトライアウトだから

>>419
実際ハッキネンは雨だと極端にペース落ちるけどな
2000年の鈴鹿で顎を5秒リードしてたのに雨降ってきたら一気に逆転されて引き離されてたし
てか1999年のヨーロッパで序盤に雨が来てピットインした上位勢はハッキネンだけだっただろ
その後病んでドライに戻すハメになって後退>>414は間違ってないと思うが

F1難民というか浪人はDTMまたはWECってコースが出来たな…ｗ

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
―――――――――――――‐┬┘
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　　　　　　　　　WEC　DTM　 　 　 |　　　
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あとチャンドックさんもテストしに来るんだな。
>>420では抜けてた。

>>423
オーディションぽいよね。

そうそうニュルでもハッキネンはフレンツェンの真後ろにいたのに
雨が来た途端に一気にペースダウンしたんだよ

F1よりはるかにDTM WECの方が金かからないからな。F1なんて政治の世界だから。
こんなクソカテゴリーになるわけだ

>>419
>ま、マクラーレンはすぐ雨が降り出すとタイヤ交換したがる傾向はあるな

1999のニュルは完全にハッキネンの判断ね、ピットクルーもタイヤ用意したのギリギリだったから
人ににわかと言っておいて間違った事ドヤ顔で言ってるから一応な

>>424
2000年の鈴鹿は給油した後に小雨が降りだし、かたやシューマッハはほぼ空タンでたしか4周後にピットイン
99年ヨーロッパはチームがコールしたのかもしれないし、要は予測が外れたってことだろ
ウェットレースでハッキネンは勝ってるし、雨を苦手というのは早計
あのプロストでさえウェットレースで勝ってるんだから、印象でどうこう評価するほうがどうかしてる
余談だが、ウェットレースで優勝したことないチャンピオンはジャックだけ

>>430
ソースよろ
ニワカ

>>431
ハッキネンはどう見ても雨苦手だろ・・・。
お宅がハッキネンが好きなのはわかるけど雨が来た途端にペース落ちたり
ウェットコンディションでスピンしたり顎に抜かれるシーンを何度見てきたことか、

>>426
小林なんとかって右京と同じでもう過去の人だな
下位チームでも現役じゃない元だからもうどーでもいい
今年はライコネンちゃんのWCに期待しつつ、同期アロンソとの最終決着も見たい

ハッキネンの走りはツーキュッって感じだから
雨だとキュッが出来なくてまともに走れなくてタイムが落ちる
顎はきゅわーって感じだからなんとかなる。

>>433
スピンしてるから苦手というならシューマッハ、セナ、ハミルトンなどもそうなるだろ
他にもいるだろうけど、要は印象で言われて苦手とか得意とか外野がどうこう言うこっちゃないということ
誰か擁護すると好きと決め付けるのもどうかと思うけどね

>>432
ソースも何もヨーロッパGP見ればわかるぞｗ
まぁハッキネンが雨苦手なのは周知の事実だし一人のヲタが噛み付いて来てもどうでもいいけど
歴史に残る名バトルとされているベルギーも
事の発端は路面が濡れていた時にハッキネンがスピンしたからだしな

>>435
お前が俺の先生だったらよかったのに

>>437
ハッキネンのコールって、外から見ただけじゃんわからんだろｗ
急に降ってきたんだから、クルーも飛び出すし、外からみて印象で語るなってこと
スピンだって他のドライバーもみなしてるし、
雨が得意とよく言われるアレジだって、急な雨でスピンオフしてリタイアしてるんだから

なんか短絡的な奴ばっかだな
ミスしたら苦手とか、スピンしたら苦手とか
マシンも違う、状況も違う、サーキットも違う
一緒くたにしすぎじゃね？ｗ

一時期ここでベッテルをオーバーテイク下手とかやたら言ってたみたいだな
それでフォローするとオタ認定かよ
ε=(･д･｀*)ﾊｧ…

>>436
ちゃんとデータ化してる人が居ました、一番のグラフね
ハッキネンが雨苦手なのは印象ではないことが証明されたね、おしまい
http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/data/wet.html

なんの言い争いだよ

ID:EZxhR5Xz0

痛々しいすぎるｗ

外から見たらわかんないだろ！印象で語るな！
と人に言いながら自分は堂々と印象で語っているという
変なのに絡まれたな

>>441
何年から何年までのデータかわからんね、これ
02年ブラジルではシューマッハがスピンして自滅しクルサード優勝したけど、この集計には入ってるの？
個人のHP持ち出してきてドヤ顔するほうがどうかと思うが・・・

02年ブラジルはシューマッハ兄弟のワンツーだったと思うが

>>444
オマエさんがスピンしただけで苦手というなら、他のドライバーもしてるってこと
どっちが印象で語ってるんだよｗ

まっさんは雨が大の得意だしな(｀･ω･´)

>>446
01年ｽﾏﾝ

今このスレは世界で一番ハッキネンについて熱く語られている場所

　発　者　同　　　　　　　　 .　｡_　　 ____　　　　　　　　　　 争
　生　同　.じ　　　　 .　　　　/´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　　　い
　.し　士　.レ　　　　　　.__／'r-┴<ゝi,,ノ　 　ro､　　　　　　は、
　.な　で　.ベ　　　 　 ∠ゝ　(ゝ.／/｀　　 ./｀|　 }⌒j　　　　　
　.い　し　.ル　　　　　 　　} ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ　・ヽ´
　.! !　か　の　　　　　　 /　　´..:.} ＞､､___,　 .r､ ｿ､｀＼
　　　　　　　　　　　　　/　　　..:.:.}　　　/　　　|∨　｀￣
　　　　　　　　　　　 ／　　　..:.:./　　　 |　　　丶
　　　　　　　　　　 /　＿､　..:.:.:.{　　　 .{.:.:.　　　＼
　　　　　　　　　　{　　　..:Y　　.ゝ､　　 {.:.:.:.:.　　　 ヽ
　　　　　　　　　　|､　　..:/　丿　.:〉　　 >.- ⌒ 　. 　ヽ
　　　　　　　　　 / {.　..:./　ｿ　..:./　 .(　　　　..:.:.:｀ 　..:}
　　　　　　　　 ./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./　　 .＼　..:.:r＿,ノ､.:.:}
　　　　　　　　./..:.:/|.:/　　 {.:./　　　　　X.:.:}.}　　 X X
　　　　　　　 /..:.:/ .}.:| 　　 }:/ 　　　　　　.Y丶ヽ　　Y.:Y
　　.　＿＿／.:／　{　}　　《.〈､　　　　 ＿,,__>.:》丶 　 Y.:＼
　　／.:.:.:.:.::／　　 !.:.:ゝ　　ゝ.:.￣ヾ　´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ　 　＼.:￣＞

まっさんも雨のベルギー、ブラジルで優勝してるから得意だよな
ハッキネンより勝ってるぞｗ

>>452
そういうこと
だいたいマッサが雨苦手なんて言われてるのここだけじゃん

そんなにハッキネンは雨で遅くない！と主張するなら
ハッキネンが雨で強かったと言えるレースを言えば良いのに
単に否定するだけなら誰でもできるよ
てかまさか深夜にここまで食いつかれるとは思わなかったわｗ

俺は雨が苦手なので今日の会社は休む

一言も雨が強いとは言ってないし、強くなければ弱いと二極でしか考えられないほうがどうかしてるんだがｗ

>てかまさか深夜にここまで食いつかれるとは思わなかったわｗ
99年ヨーロッパだけ持ち出し、スピンしたら弱いと決める短絡的判断
それだけで弱いと決め付けるほうが変だし、都合悪くなるとオタ認定するほうがどうかしてるよｗ

フジテレビが色々なドライバーに対して直近の成績だけで
この人は雨に強いだの苦手だの言い出したせいで
みんな個人の主観で決め付ける悪い風潮ができたよな

ハッキネンは1998年のイギリスや1999年のフランスはいい走りしてたし、
雨で遅いわけではないけど、結果を残せないよね
雨絡みで優勝したのは2000年のベルギーだけ、
しかも路面が濡れてたのは最初の数周

マッサは2007年までは雨になると他のドライバーに比べて遅くなってたけど、
2008年からは速くなった、モナコとかイタリアは速かった

>>457
プロストはそれで損してきたからなあ

まっさんはアロンソにタイヤマーク付くほど当たったレースの印象が強いせいで

ID:EZxhR5Xz0は雨が苦手なF1ドライバーは一人もいない
俺は印象で語るけどお前らは印象で語るなと言いたいんだよ
わかったかカス共、わかったら雨だからウェットの腕を磨いてろ

>>460
それよりも2002年、2008年の連続スピンの方がｗ

まっさんが雨で強いのは何度クルクル回っても、なかなかドカンと逝かないところだな
アロンソなんかは速いけどその分ドカンと逝ってしまう。去年は奇跡の出来だった

あ、イギリスねｗ

>>461
煽る前にいつ印象操作したか教えてくれｗ

>>461
個人のHPじゃなくて客観的なデータで誰が苦手というなら受け入れるけど

F1Zone.net?@f1zone
The Williams FW35 has passed the final crash test.
The car will be unveiled on Tuesday 19th

ウィリアムズの新マシンがクラッシュテスト通過。

>ま、マクラーレンはすぐ雨が降り出すとタイヤ交換したがる傾向はあるな

>ま、マクラーレンはすぐ雨が降り出すとタイヤ交換したがる傾向はあるな

>ま、マクラーレンはすぐ雨が降り出すとタイヤ交換したがる傾向はあるな

>ま、マクラーレンはすぐ雨が降り出すとタイヤ交換したがる傾向はあるな


印象じゃないなら明確なデータをキボン

あ、客観的なデータ（笑）でよろ

>>468
傾向があると言ってるだけで、決めつけてないよな
誰かさんみたいに雨でスピンをしたら、雨を苦手と決めつけたことと全然違うと思いますけど

屁理屈ワロタ

雨のナカジマだって雨で速かったわけではない
ドライだと遅かっただけ

ｗｗｗ

雨の(　　　　　)

なぜか技巧派ドライバーに見える不思議

ID:zASBmUE+O
よくわからんけど、何であんたが携帯で急に絡んでくるわけ？ｗ
ID:Oo/YYmXH0と同じ人？

マッサは滑っても生き残るというのは良いが、
どこかのもうすでに名前さえ出て来なくなった人みたいに
ちゃっかり2位みたいなものが少ないｗ

>>475
深夜に二桁レスしといてよく言うぜ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>477
自演するよりはマシだろ
反論できないからって罵倒するのはやめた方がいいですよｗ

>>478
印象で語るなよ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>傾向があると言ってるだけで、決めつけてないよな

中学生が顔真っ赤にして言いそう

久しぶりの深夜チャット
いいよね

ID:EZxhR5Xz0さんは印象で語るけどお前らは印象で語ったらダメ
わかったかカス共

ID:EZxhR5Xz0は頭がおかしい傾向にある・・・
あるが・・・傾向というだけなので今回ソースは必要ない・・・！！

墓穴掘っててワロタ

グロージャンはクラッシュをすると言う人がいるが印象で語るな
それを言ったらシューマッハ、セナ、ハミルトンなどもそうなるだろ
他にもいるだろうけど、要は印象で言われてクラッシャーとか外野がどうこう言うこっちゃないということ

やめいｗ

そうだな、グロージャンは去年がフル参戦1年目、まあ実質2年目でいいだろうけど
デビューから2年間で多くのクラッシュを経験したF1ドライバーは、それ以降圧倒的な速さを見せて
チャンピオンになる傾向があるしな
もちろん傾向があるというだけでソースはない！

>>458
いやいや、グロージャンがクラッシャーっていうのは
ドライバーと世界のF1ファンの中で共通認識でしょ。

いつものクソキモいドルオタかよ
かまってる奴らもさっさと一緒に死ね

童夢はボブスレーでソチを目指すらしいですね。

ちょっと前まではハミルトンがクラッシャー王と呼ばれていたのにね

>>490
ボブスレーってｗｗｗｗｗｗ
あの兄弟はほんと笑わせてくれるな

可夢偉箱に逝くのか・・・・おわた

AFコルセとな？
まぁこれでF1はなさそうだ

フィジケラさんと一緒にル・マン24時間GTクラス制覇でも目指すのか

WECで戦うならもうトヨタワークスで戦った方がいいかもね。
でもフェラーリファミリー入りできるならこれでもいいかもね。マッサが引退すれば可能性はあるし。

まっさんやめへんでー

まっさんがいなくなったら
ヒュルケンやビアンキがいるわ、
その他大勢もフェラなら乗りたがってるわけだが…

LMP1ならともかくGTクラス行ってフェラーリの後釜とか頭おかしいのか？
リザーブにもなれんわ

＞その他大勢
ただしファーストに限る。

フィジコは、GT部門やでー

あと、虎が誕生日だそうで

そろそろ開幕戦の順位予想しようぜw

予選→1バトン2ウェバー3ヒュルケン
決勝→1バトン2ライコネン3アロンソ

予選→1.ウェバー2.ペレス3.マッサ
決勝→1.アロンソ2.マッサ3.ベッテル

http://f1-gate.com/hulkenberg/f1_18152.html
どのマシンに最も驚いたかと質問されたレッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは
「ザウバーだ！」とコメント。
「まさに2012年のように彼らはいいマシンを作っている」


ロングランは良かったもんな。
序盤は本家抜くんじゃないか？

ザウバーは戦略面だよなあ。

ヒュル「カムイはこんな糞戦略で戦ってたのかい！？」

金持ち込むんだからまともなエンジニアはつけてくれるんだよな？

ドイツ語圏チームにドイツ人だから意思の疎通はかなりスムーズなんじゃないかな
今季のヒュルケンは表彰台の可能性はあるかも
でもフタを開けたらフェラマク赤牛が信頼性上げて隙間ゼロの可能性もあるけど

これでヒュルケンが仮に優勝なんかしてみろ
ザウバーに優勝をもたらした伝説のドライバーとなるし、可夢偉の評価は…

予選 ハミ ベッテル グロジャン
決勝 ベッテル ウェバー ライコネン

http://www.fmotor.net/photo/f1/2013/sauber/sauber_101.jpg
http://www.fmotor.net/photo/f1/2013/sauber/sauber_102.jpg
http://www.fmotor.net/photo/f1/2013/sauber/sauber_103.jpg
http://www.fmotor.net/photo/f1/2013/sauber/sauber_104.jpg
http://www.fmotor.net/photo/f1/2013/sauber/sauber_105.jpg

サイドポンツーンが前輪内側より狭いってマジだな。
他と比べて片側15cmくらい狭い。

ブラジルでなら割とマジでヒュルケン優勝あると思うわ

カムイ不在のザウバーでも人気は衰えずだなｗ

今季マシンは、可夢偉が開発に携わってるからな！

むしろ可夢偉が消えてくれたおかげでやっとザウバーを心置きなく弄れるわ

>>511
なんか下位フォーミュラのマシンみたいなオーラの無さが…
なんだろ、やっぱカラーリングのせいか。

>>516
やっぱ幅が無いせいだと。F3みたいに見える。
だいたい他のマシンがフロア幅いっぱいなのに狭すぎる。
http://www.fmotor.net/photo/f1/2013/lotus/lotus_011.jpg

>>517
なるほどね。しかしこれが万一トレンドになったりしたらちょっとやだな…。

マシンの幅が何とかと言われて写真も見ても正直なところさっぱり分からないのは俺だけなのだろうか。
誰かド素人にも分かりやすい画像をアップしてくれると助かる。

>>519
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3938586.jpg

>>496
だからトヨタからは抜けてるつーのｗ

ザウバーはヒュルとグティの差がどんだけあるかが見所じゃねーの？

しかし、今年は昨年ほど、甘くはないと思うね。ウイリアムズもトロロッソも強そうだ。

ザウバー金無い無いいいながら中堅の中では結構弄ってくるよね

http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/0/2/0287207a.jpg
サイドポッド狭すぎるだろ。
真夏は大丈夫なのか？

>>524
TAKATAのシートベルトじゃなくなった。
あれは可夢偉に付いてたんだな。

まあクラブワンもなくなるわなｗ

>>520
サンクス。ド素人だが非常によく分かった。

http://response.jp/imgs/zoom/418722.jpg
コレに近づいてきてるな

>>524
ボンキュッボン

メルセデスはシューマッハ仕様の無理矢理オーバーステアをやめたらしいね。
今年は予選の速さがポイントに結びつきそう。
それにしても、ロズベルグはシューマッハ仕様&ハミルトンが言い訳始めてるような車でよく勝てたなぁ。
もしかして天才？

>>526
ってことはやっぱりトヨタのヒモ付きだったんだな

C1がトヨタってどこの根拠があって言ってるのだ
金出してたなら金銭面で困る事あったのかい

>>532
外部の人間には真相は分からんよね。
カムイとともに消えたクラブ1。それがカムイ関連の匿名スポンサーだったとしても矛盾はないけど。

>>502

予選→1バトン2ウェバー3ベッテル
決勝→1バトン2アロンソ3スーティル・・・・・グロOUT

トロロッロそはここ数年スパルタンでマシンだけは速そうなのにな
今年各チームが施してきたサイドポッツのダブルフロアだってどこよりも早く手がけていたのに

>>502
1バトン 2ベッテル 3ウェバー
1ベッテル 2アロンソ 3ライコネン
バトンはトップ走行中にストップ
ウェバーはKARSトラブルで失速するも入賞