F1ストーブリーグ2012-2013 その31

1 ：音速の名無しさん：2013/02/06(水) 20:56:06.08 ID:YOPOHmeg0

2012-2013シーズンのドライバー動向についての情報、予測、妄想を書き込みましょう。
荒らしと粘着は放置プリーズ。

※前スレ
F1ストーブリーグ2012-2013 その30
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1358773917/

2 ：音速の名無しさん：2013/02/06(水) 21:08:10.87 ID:SLfYpF76I

>>1おつ。

テンプレに『アホバカ死ね死ね団は早急に
トリップつけやがれ』を付け加えたいな。

とりあえずインドはビアンキが絶対的有利
（９８対２位？）でビアンキ、可夢偉の２択？
アルグエルスアリはもうさすがに無いだろ。
スーティルはもともとダシだろうし。

3 ：音速の名無しさん：2013/02/06(水) 21:11:42.89 ID:pum7Bb+30

>>1
乙

ビアンキ乗るの明後日だっけ？
これでまた開始早々にぶっ壊したら一度もレースに出ることなくF1界の伝説となれるかもなｗ

4 ：音速の名無しさん：2013/02/06(水) 22:15:50.53 ID:+MPTyzbr0

>>3
お前グティエレスにも同じような期待してた馬鹿だろ？w

5 ：音速の名無しさん：2013/02/06(水) 22:29:47.61 ID:pum7Bb+30

>>4
グティはテストで壊したことないだろ
遅いだけで

6 ：音速の名無しさん：2013/02/06(水) 22:41:02.83 ID:MIIeMAEwO

今年は新人デビューのオンパレードだな
　
なんとなく1994年を思い出すわ

7 ：音速の名無しさん：2013/02/06(水) 22:42:23.80 ID:ZyV1HuIa0

インドはメルセデス側が相当巻き返してるんじゃないかな？
って言うのは、2014年はV6エンジンの初年度で
データ収集の意味合いではすごく重要な年
そういうデータは、ある程度競争力のあるチームの方が有用性が高いだろうし

8 ：音速の名無しさん：2013/02/06(水) 22:53:42.73 ID:Zl+qVWOJ0

ブルセナ脱落は予想外だったな、普通なら、
エンジン要員一人 + スポンサー要員一人の組み合わせなのに

これって、マジで腕重視の人選して、
コバヤシ + レスタの可能性が上がってきたのかも?
でも、こんな金無しコンビにしたら、チームが破産しちまいそう

9 ：音速の名無しさん：2013/02/06(水) 22:57:06.15 ID:EfjmXHTi0

可夢偉はインドあるだろ。
この沈黙はスポンサー集めの猶予ともとれる。

10 ：音速の名無しさん：2013/02/06(水) 23:28:52.52 ID:RIZh14cQ0

ドライバー側の条件引き上げ目的ならセナは候補として残すだろ
そのセナが切られてる時点でインドのセカンドドライバーは内定してると見るべき

そしてそのドラが可夢偉かスーティルなら発表を出し惜しみする理由がなくないか？

11 ：音速の名無しさん：2013/02/06(水) 23:30:37.57 ID:hu68V17u0

カムイにしろスーティルにしてもビアンキにしても出し惜しみする理由ない様な気もするけどね…

12 ：音速の名無しさん：2013/02/06(水) 23:55:27.82 ID:Zl+qVWOJ0

可能性としては、こんなもんか?

1、スポンサー関係の調整に手間取っている

2、来期のエンジン交渉が上手くいかず、ビアンキにもレスタにも決められない

3、チーム身売りの話が決まらず、ドライバーも決められない

13 ：音速の名無しさん：2013/02/06(水) 23:57:45.12 ID:/MUunWHL0

>>7
枕とメルセデスで十分だろ

14 ：音速の名無しさん：2013/02/06(水) 23:59:03.06 ID:/MUunWHL0

カムイの自動車関連のスポンサーって言うのは本当なんだろか？

15 ：音速の名無しさん：2013/02/06(水) 23:59:56.41 ID:Pn815Ye/0

>>8
いや、セナがある意味予定通りに脱落したとはいえ
それでもお金が優先なのには変わりないよ。
ちなみにセナは、ウィリアムズに切られるのが分かった時点で、別カテに探り入れてるからね。

>>10
それ、セナ側が困るから出来んと思うが。

16 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 00:04:20.60 ID:c6O76IHEP

>>13
インドに売れのであればそれに越したことはないだろう
客が枕だけになってしまう

17 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 00:08:12.65 ID:aW/7570/O

インドは持参金チキンレースしてるだけだっての
ギリギリまで釣り上げて食いつき続けたやつが乗る
高木アロウズとか中野ミナルディがシート決めた時のパターン

18 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 00:38:16.14 ID:RWmYPUB7O

何でチキンレースでビアンキが残るんだよｗ

19 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 00:53:53.14 ID:GEnJxN/D0

ロータスのグロの時も同じ事言われてましたからー
引き延ばすのはおかしいって

ま、遅すぎだけどね

20 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 01:19:16.41 ID:l40RpyIG0

もし、セナが今年シート得ていたら、一年ごとに移籍で4チームになったわけだが、
そんなの過去にいたのかな。
そういう意味でも今年セナはなかったと思う。

まあ、本人もF1の実力じゃないのは去年嫌というほど感じたんだと思う。

21 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 01:19:34.71 ID:pTKGDWfZO

>>17
あ～あったね
中野がavexマネーで、高木がPIAAマネーだったね

22 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 01:24:39.10 ID:QOHz6WOA0

シーズン前テスト日程
①2月05日～08日：ヘレス
②2月19日～22日：バルセロナ
③2月28日～03日：バルセロナ

インドはテスト２回目終了した後に発表だろうな

23 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 01:52:07.16 ID:Fm/Mo77B0

>>19
グロージャンは実際クビ検討されてたのが事実だったんだから
今回も結論出るまでどうなるか解らんって事だし

24 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 02:07:22.21 ID:l40RpyIG0

>>20
高木は3月だっけ？
インドもそれくらい引っ張ったら、それはそれで面白いけど。

25 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 02:08:56.72 ID:l40RpyIG0

>>24
>>21へのレスの間違い。

26 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 02:42:19.57 ID:EoF/wMLW0

ビアンキがテストするんだからビアンキが有力なんだろうな。
タイムがディレスタと比べてもの凄く遅いことを祈るわ

27 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 02:43:38.51 ID:5iEgyS6O0

インドはビアンキとの契約を遅らせればフェラーリエンジンがV6からV8にでもなるのかよw
必死こいてるのはカムイアンチなんだろけどw

28 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 03:03:42.89 ID:qgTWD0FV0

>>26
うん、可夢偉ファンの大半はあなたと一緒の事考えてると思う。
ビアンキ圧倒的有利。
でも今年走って欲しいわ本当に。

29 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 03:34:22.77 ID:QOHz6WOA0

ビアンキ優勢でテストのタイム次第で決定って流れだろな
ほぼ当確でしょうね

30 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 05:06:50.24 ID:PiJXmptV0

可夢偉に乗ってほしいがビアンキ圧倒的有利なんだろうな
てかテストのタイム次第では確定出るんだろうが
こうなったらディレスタと比べて物凄く遅いタイムであってほしい
それか数周でマシンを壊すか･･･
流石にこれは完全に願望だがどうにか可夢偉にチャンスを･･･

31 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 06:42:44.97 ID:v/G7zY+G0

残念だがカムイはシート価格吊り上げのエサ的存在なんだろうね。

32 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 07:31:26.80 ID:p8h5X7Gt0

カムイが候補とか言ってるのはバカだけでまともな記者はビアンキだと思ってる

Jon Noble @NobleF1
Senna's news will affect F1 driver market:
boosts Jules Bianchi's chances of landing the Force India seat as one rival is out of equation

Andrew Benson @andrewbensonf1
Over in UK, Force India also launching new car and, whispers say, a new driver, too.
Word on the grapevine is it's @Jules_Bianchi. Let's see

33 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 08:33:02.61 ID:traTNq6pO

そもそも何で可夢依が候補になってんの？
まさか、またどこぞのＦ１メディア一ヵ所のみの飛ばし記事に踊らされてんの？

34 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 08:39:46.06 ID:1pARGZrV0

普通に誰それがシート決まった、って報道するより
候補が多数いてその中にカムイも入ってるという設定にしたほうが注目浴びるからね

35 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 08:50:46.13 ID:2goLoUe/0

カムイが候補じゃないと海外記事漁りに必死だな毎日w

36 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 08:58:38.88 ID:QX4/2RZx0

また単発チキンが信者ガー信者ガーって騒いでるのかぁ？

37 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 09:39:58.69 ID:0SHZTPXS0

可夢偉自信がまだシートを得る為に交渉中と言ってるとか
インドの関係者が候補として名前を挙げているとか
そういった客観的で具体的な情報が何もないからな～
せめて前者くらいはないとファンで無い人への説得力は皆無だよ

38 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 09:46:29.66 ID:acKF8JvCI

しかしディレスタとビアンキでは
刺激的なラインナップでは無いがなぁ・・・

39 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 09:56:32.68 ID:8ZVLKDo30

この時期にダウンタウンデラックス（笑）に出てる奴がF1のシート取れるわけ無いだろ

40 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 10:05:51.47 ID:Y/C3Advc0

>>38
刺激はないが地味に安定しそうだな。
マクラーレンの二人の劣化版だ

41 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 10:12:53.69 ID:lPBPJ5Gj0

>>32
ただのツイートの予想じゃんそれ！
F1スレの馬鹿どもってほんとゴミだな！
日本人のくせにカムイ候補にしたくないからと言って
海外の都合の悪い話ばかり小さいツイートまで持ち上げる
馬鹿ども！F1スレ馬鹿の馬鹿ってCD何十枚も買うAKBヲタ以下の馬鹿だな！

>>39この時期ってお前F1で1日でも違えばずいぶん前の事と同じだ！馬鹿！
しかもあの番組収録もう半月以上も前だぞ！アホじゃねえの！

42 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 10:14:21.17 ID:TBznwFQoO

まさかのロシターがシート獲得

43 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 10:16:40.88 ID:lPBPJ5Gj0

ビ暗記ももう有力とも思えないな！
ディレスタはブラジル人になるだろうとか言いながら
ブルーノは結局脱落したビ暗記は現在テストドライバーだからテスト起用
されただけじゃねえの？
しかし日本人がカムイはねえよ！胸張って外人気取りしてる馬鹿がちゃんちゃら
おかしくて
仕方ないわ！ほんと掲示板で1位２位のくずスレが！

44 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 10:29:14.91 ID:OUvNXxrK0

でも実際腕も金も無いカムイが選ばれるとは思えんなぁ。
関係者からはカムイは実力もそこそこと思われてるし、
ペレスみたいな爆発力も無いと見切られてるしな。
スポンサーがつかないのはここ3年でハッキリしてるし。
積極的にカムイが選ばれる理由が何一つないのが現状であって
予想するのは自由だが、そこに批判されて逆上するのはお門違い。

45 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 10:33:15.15 ID:zU2wqiXP0

>>44
後コネや政治力がないもんなあ
ナイナイ尽くし過ぎれて、来期のシートも相当厳しいと思うなあ

46 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 10:36:09.76 ID:lPBPJ5Gj0

>>44
いやF1とカムイスレの馬鹿どもは
必要以上に馬鹿のお前と同様

＞ペレスみたいな爆発力も無いと見切られてるしな。
スポンサーがつかないのはここ3年でハッキリしてるし

とか無理つけて必要以上にカムイはないとかほざきすぎ！
メジャー目標ですなんていう日本人の野球選手スレでも
メジャーでは無理だよ程度に留めておしまい
だしサッカー日本代表選手のスレでもここまで言わない
カムイ＆F1スレはカスのお前みたいに度超えて言いすぎ！

ID:OUvNXxrK0
お前の言い方も悪意ありすぎの屑！

47 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 10:40:39.99 ID:lPBPJ5Gj0

ID:OUvNXxrK0
特にお前みたいに日本人のくせにカムイが
入るわけねえよ！とか誇らしげに言い切ってる
馬鹿はほんとおかしくて仕方ない！
別に日本人なら日本人ドライバー応援しろとは言わんが
F1スレとカムイスレは異常なほど言いすぎ！屑の粗大ゴミ連中ばっかだし
INDYやMOTOGPスレでも参戦してる日本人選手にここまで言わないもんだが！

48 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 10:42:04.10 ID:2GhRlulQ0

お前は自殺してくれ頼む

49 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 10:47:17.06 ID:pTKGDWfZO

トロロッソがレッドブル傘下のチームじゃなかったら未定ドライバー達にもチャンスあるんだけどねぇ
　
貴重な中堅チームのシート2つ握られてるのは痛いよね

50 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 10:53:14.04 ID:2goLoUe/0

>>44
腕は無いの？
アンチの中では腕もビアンキ以下なんだなｗ

51 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 10:55:46.70 ID:YbIzdk2u0

ﾁｮｿうぜ～

52 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 10:56:11.78 ID:zU2wqiXP0

>>50
持参金の無さ、コネや政治力の無さを凌駕出来るほどの腕はない
凌駕出来る腕が有るなら浪人はないし、そこまでの腕が有るなら
スポンサー問題で悩むこともない

53 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 10:56:47.42 ID:lPBPJ5Gj0

>>50
無理やり言ってる馬鹿多いんだよ！
F１とカムイスレの馬鹿どもは
この2つのスレの馬鹿どもはアイドルは処女じゃなくちゃいけねえ！
とかほざいてるきもいAKBヲタ以下！

54 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 10:58:30.15 ID:acKF8JvCI

>>41 >>43 >>46-47
お前うるさいから早くトリップ付けろよ。

お前がガキかおっさんかは知らんが、
「ショックアブソーバー」って知らんのか？？

散々期待していてダメよりも、あぁ、ダメだろうな・・・で、
間違って可夢偉に決まった時の方が喜びも倍増だ。。

Ｆ１の流れ的に、今のところ可夢偉がインドに乗る可能性は
0.0001%位なんだから、今年は無いものと思って見てるのが妥当。

55 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 10:59:18.65 ID:2goLoUe/0

>>52
まあ、金とコネがない限り、チャンピオンクラスじゃないと乗れないってことだわな・・・

56 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 11:03:14.91 ID:tUKww4By0

現状厳しいというか、シート獲得したら小便ちびるレベルでないんだろうなって気はしてるけどさ
単純に表彰台やらフロントロー獲得してきたドライバーに腕が無いなんて言うのも説得力に欠けるわな
貶す為なのか知らんが余計な枕詞つけずに「あいつは金が無い」といえば終わるのに
わざわざそういう言葉を使うから話題が終わらないじゃないかと…

57 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 11:04:49.60 ID:lPBPJ5Gj0

ID:OUvNXxrK0
ショックアブソーバー

２ちゃんてほんとそんな奴多いのか？
だとしてもF1とカムイは一線超えすぎの変態ばっかだぞ！
他のスポーツ板は極めて少ないぞ！
MOTOGPやINDYあたりも

58 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 11:05:42.82 ID:d/8aGaMiO

小林はペレスに惨敗だから解雇で引退は当然

59 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 11:08:00.77 ID:lPBPJ5Gj0

>>54
間違って可夢偉に決まった時の方が喜びも倍増だ。。

俺そんな感覚はないなwww
ドＭの変態ですか？ｆ１スレはよ！

60 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 11:14:54.26 ID:lPBPJ5Gj0

>>58
だからお前みたいな奴屑なんだよ！日本人のくせに無理やり
ほざく馬鹿
ID:d/8aGaMiOタコ！

61 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 11:16:11.47 ID:2IcGiLGoI

62 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 11:17:40.57 ID:2IcGiLGoI

>>59
お前はとにかく２ちゃん向きじゃないからトリップ付けろよ
できないなら自分のブログに書いておけ。。目障り。

63 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 11:25:53.61 ID:2goLoUe/0

トリップはむしろ特定ドライバーのアンチっぽいやつに付けて欲しいわ

64 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 11:50:00.57 ID:kwR5SjFM0

>>20
現役ならバトンがそうだよー
反論は受け付けるｗ
(あれは移籍とは言わんだろうし)

65 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 11:57:56.56 ID:OUvNXxrK0

>>50
少なくとも関係者の中では良いマシンに乗っても
下位入賞を繰り返すだけと思われてるわな。
それだったら確実に金持ってくるドライバー乗せた方が得だろうね。
腕があると思ってるのは信者だけだよｗｗｗｗ

66 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 12:07:57.83 ID:2goLoUe/0

やっぱそんな評価なんですかねアンチの中では

67 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 12:15:15.84 ID:traTNq6pO

さっさとインドが決まれば次スレいらんのになあ

68 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 12:19:44.42 ID:QX4/2RZx0

運営とその犬が今日も頑張ってるなぁｗ

69 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 12:30:14.95 ID:nWUjhDUU0

>>52
グロがスポンサー獲得のために国籍をスイスからフランスに変えてるよね
可夢偉も思い切ってイギリス籍になってもいいと思う。

70 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 12:52:04.46 ID:+cnBN82D0

>>58
>小林はペレスに惨敗だから解雇で引退は当然

ざん‐ぱい【惨敗】
［名］(スル)ひどい負け方をすること。さんぱい。「―を喫する」「選挙で―する」

６６点 vs. ６０点を惨敗と言える根拠を述べて下さい。

71 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 12:54:30.41 ID:Sj/Q24iC0

>>70
ポイントの差以上に走りのインパクトに差があり過ぎた。

72 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 12:55:09.83 ID:Sj/Q24iC0

存在感をアピールするという面ではペレスに惨敗と言わざるを得ない。

73 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 12:58:26.99 ID:qI9CEmsg0

ドライバーの腕という意味でならティモ・グロックなんて素晴らしいと思うがな。
特にセカンドドライバーとして起用するなら最適の人材。

74 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 13:41:38.43 ID:5iEgyS6O0

アンチは人生で惨敗してるから敏感なんだよ
察してやれｗ

75 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 13:56:41.14 ID:qgTWD0FV0

ペレスは上位チームと同じ戦略での表彰台はないし予選でも上位グリッドを
多く獲得してたのは可夢偉の方だしなあ。
ペレスにとって今年はかなり重要な年だよね。

76 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 13:58:55.67 ID:5iEgyS6O0

>>75
そう言いたいのもわかるし間違ってるとは思わないが
ペレスはいいドライバーだと思うぞ。
まだ若さが前面に出てしまってはいるが。

77 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 13:59:06.30 ID:GLdAau8w0

シネシネ君はアンチ
ここまでしつこく粘着する辺り間違いないな。

78 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 14:08:27.00 ID:d5KxRvbl0

チョンチョン言ってる人もちょっとなぁ。
F-1関連スレ全てで可夢偉アンチなこの二人さえきたら普通なのに残です。

79 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 14:08:50.31 ID:pt0/JZ9LO

死ね死ね団は、カムイに批判的な内容だと完全否定しか出来ない点で、カムイ信者の典型的な例だろ

80 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 14:56:26.71 ID:Y/C3Advc0

小林否夢偉

81 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 15:30:12.32 ID:1sWWiEmP0

カムイは、持ち込み資金吊り上げの為の対抗馬に過ぎなかったのだろうが、
日本経済が、バブル期を上回る12週連続株価上昇とか、凄い事になってるもんだから、
本気で候補に入ってきたのかもしれん

金さえ持って来れるから、カムイを選ばない手は無いからな

82 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 15:51:53.31 ID:K+w0nhrq0

>58
>小林はペレスに惨敗だから解雇で引退は当然

カジキは惨敗だけどコバヤシはどっこいどっこいだろ
むしろペレスの終盤はやらかしが多かったし

83 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 15:56:20.68 ID:5iEgyS6O0

惨敗だと思ってるんじゃなくて惨敗と言い張ってるだけだからｗ

84 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 17:22:57.69 ID:pt0/JZ9LO

惨敗とは思わないけど惜敗じゃない？
ポイントもインパクトもポディウム回数も最高順位も対予選勝率も全て惜敗だよ

85 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 17:33:03.93 ID:NiJsuy7k0

予選の最高順位はフロントローをとったカムイの方が上だけどな

86 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 17:33:28.24 ID:p47PJdOZI

ポイント＝惜敗
インパクト＝惨敗
入賞回数＝辛勝
持ち込み資金＝惨敗
モニシャからの愛＝プライスレス

87 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 17:34:35.93 ID:TiqR7Wwf0

>>86
そんな感じ

88 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 17:38:22.74 ID:rOX3d6X2I

ポイント＝惜敗
インパクト＝惨敗
入賞回数＝辛勝
持ち込み資金＝惨敗
モニシャからの愛＝プライスレス

89 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 17:47:42.12 ID:bDimi5T80

表彰台実績＝惨敗

90 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 17:48:35.94 ID:pt0/JZ9LO

>>88
そんな感じ…
これってデジャブ？

91 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 17:51:02.80 ID:QOHz6WOA0

小林ネタはスレ違いだぞタコ←
元の巣に戻れ！
有力情報が出たら書き込めな

92 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 18:06:45.47 ID:Eh5/YMUhP

ペトロフのマネージャーおねえさんはペトロフがF1の世界に残ること自体は自信ありげだね。
どこかのチームのリザーブにしても候補は限られているような。

93 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 18:16:41.89 ID:WIRmZ4s0I

てにをはがうまく使えない

促音がうまく使えない

そもそも日本語が満足に使えてない

日本人なら絶対日本人選手を狂信しなければならないと
思い込み否定的な意見には馬鹿ボケ呼ばわりする

亡くなった有名人の名前をあげては一緒に逝けなどと
とても常識ある日本人とはおもえない発言をする

あまりの酷さゆえに通報するという書き込みに対し本気でビビって
警察に自分の罪を相談に行きめんどくさいから適当にあしらわれたあげく
それが自分に対する免罪符だと思い込む

こんな事かな？あとにかあったら追加たのむわ

94 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 18:43:15.79 ID:aW/7570/O

>>93
句読点が使えない

95 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 18:44:37.46 ID:GiTQcatq0

あぼ～んばっかでワロタｗ

96 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 19:03:00.04 ID:bQUnBoEZO

相変わらず平日の変な時間にニートがカキコしてんだな
カキコより職探せよな

このストーブリーグスレも今回でおしまいじゃない？
インドだけだし早ければ来週発表だからな

97 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 19:35:00.04 ID:/X0hvwBr0

予選で上位を獲れるが決勝は平凡なドライバー vs 予選は微妙だが決勝で上位フィニッシュできるドライバー

チームオーナーならどっちを選ぶよ

98 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 19:35:55.85 ID:/X0hvwBr0

予選も決勝も平凡だがお金をたくさん持ち込んでくれるドライバー

俺はこれな

99 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 20:18:57.80 ID:FF3YXdH90

>>93
日本語でＯＫ

100 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 20:22:26.41 ID:/H/lAVbGO

ポイント＝惜敗
インパクト＝惨敗
入賞回数＝辛勝
持ち込み資金＝惨敗
モニシャからの愛＝セックスレス

101 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 20:26:16.63 ID:1sWWiEmP0

これで、コバヤシがシート獲ったら、
日本人が卑怯な不意打ちで得たシートだとか非難されんだろうな

そして、レスタ vs コバヤシの負け犬コンビで、最弱ドラ決定戦が始まる訳か・・・

102 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 20:27:36.09 ID:l40RpyIG0

チームを離れて3年もたつのに、えらくマクラーレン関係者は気にかけてくれるんだな。
コバってそんなにいいドライバーだとは思わないんだけどね。
まあ、ケータハムもマルシャもF1ドライバーになりたいだけの連中のラインナップになったからな。。。

マーティン・ウィットマーシュ「マルシャにコバライネンを推していた」
http://f1-gate.com/kovalainen/f1_18108.html

103 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 20:30:40.66 ID:GiTQcatq0

>>102
相当な無理難題をKOVに要求してたから良心の呵責に苛まれたか
相当な無理難題をKOVに要求した結果、弱みを握られたか

多分後者だなｗ

104 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 20:32:48.13 ID:ImhmLG0L0

じゃあコバライネンの暴露本に期待していいのかw

105 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 20:49:42.65 ID:TiqR7Wwf0

>>102
マクラーレンのチーム関係者だからこそわかる良さがあるんじゃないか？
はたからみているファンがチーム代表の評価にいちゃもんつけても仕方ないだろう

106 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 20:52:17.64 ID:3SqQU5G00

技術提携の値引き数億円ぐらいか？
まあ、数十億持込にはかなわんわな　

107 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 21:08:58.52 ID:l40RpyIG0

ホンダ復帰？

ホンダのF1復活が実現も？　メルセデス首脳が新メーカー参入を示唆
http://www.topnews.jp/2013/02/07/news/f1/others/mercedes-benz/81375.html

108 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 21:55:05.47 ID:TBznwFQoO

ホンダがフォースインディアにエンジン供給するのか

109 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 22:05:08.14 ID:ns4ukKkZ0

>>108
ホンダも、もう中堅チームはコリゴリだろ
ＢＡＲ時代を経験してるし

110 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 22:55:59.17 ID:kwR5SjFM0

>>107
そのネタってさ、必ずＶＷをネタにしないといけない決まりでもあるのかな？
必ず出て来るよねｗ
お約束って奴なんだろうけど

111 ：音速の名無しさん：2013/02/07(木) 23:58:44.32 ID:z2BcpIVd0

>>102
マクラーレンとマルシャって技術提携してるんだよ
で、俺の想像だけど、マクラーレンはバトンかペレスにアクシデントが発生した時に
マルシャにコバライネンがいればレンタル移籍させやすいって目算があったんじゃないかと

112 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 00:19:33.29 ID:ruRSJwTX0

つーか、マルシャにしてみれば大きなお世話だよな・・・

113 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 00:56:04.08 ID:MBDZ5rwc0

>>110
噂になるのが、VWとホンダくらいしかないから

114 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 02:24:16.07 ID:ruRSJwTX0

将来的にザウバー以下の金欠チームが強制的に上位チームの型落ちカスタマーマシンで参戦させられる可能性があるらしいな。

115 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 02:42:11.76 ID:8Ee52Qxt0

特に可夢偉ファンってワケじゃないが
年中同じレスしてるここのアンチは気色悪くて仕方無いわ

116 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 07:32:25.63 ID:E9xU1VaA0

急に何言い出してんだ

117 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 07:45:55.45 ID:oGtAzFGP0

インドがさっさとドライバー発表しないからゴミ以下の記者達が
妄想記事書いて周りを混乱させてるんだよな。

118 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 07:50:33.46 ID:7Q5pagjA0

>>117
朝から発狂してますねｗ

119 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 08:34:37.25 ID:DB/SsTkS0

北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！
北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！
北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！
北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！
北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！
北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！
北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！
北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！
北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！北！

120 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 09:46:32.41 ID:h3O63X9H0

RESULTS #F1POTD - Out of the drivers that were in #F1 in 2012 but
will not be in 2013 who will you miss the most?1ST=25 votes..Kovalainen

2013にいなくなって一番寂しく思われてるのはコバライネンという結果

121 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 10:05:04.92 ID:s+axCv6v0

昨日のアンビリーバボーのザナルディの話は良かったね

122 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 10:17:14.23 ID:NxY556iz0

>>108２チーム目にエンジン供給もあると思うが

123 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 10:49:11.50 ID:JNKA4Q8p0

>>121
ロンドンパラリンピックで金メダル取ってたなんて知らなかったよ！
あそこまでポジティブに生きられるなんて凄いよね。

124 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 12:18:00.96 ID:pFRErtAQ0

知り合いの記者(イタリヤ人)曰く、小林はどこかのチームからシーズンOFFテストに乗る交渉をしてたらしい。

125 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 12:31:01.23 ID:h3O63X9H0

>>124
イタリヤ人www

126 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 12:35:30.94 ID:pFRErtAQ0

>>125
うん。AJフォイトとも話をしてるらしい。

127 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 12:53:36.00 ID:pFRErtAQ0

名前は出せないが、某製薬会社のバックアップを受ける模様。

128 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 12:55:54.08 ID:s+axCv6v0

とんかつまげろが今日も元気だなｗ

129 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 13:58:42.14 ID:ROMpthvN0

知り合いで名前は出せないけどらしい模様

130 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 14:24:51.46 ID:JNKA4Q8p0

>>124
>>125のwwwの理由が理解出来てないのか・・・

131 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 15:02:25.81 ID:s6q5HhO40

F1と言えば塩野義製薬を想い出す

132 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 15:07:04.54 ID:h3O63X9H0

http://s1.gazo.cc/up/s1_47451.png

133 ：鼻デカクラッシュwith乳輪火山：2013/02/08(金) 17:00:59.55 ID:PrRlqRiTO

>>121
Ｆ１車とインディカーの区別もつかないアホな制作だったけどなwwww

134 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 18:31:30.99 ID:hikGy7uHO

>>133
また一つ、セナの死でF1が危険なモノと認識させられた日本人が、昨日の放送でさらにF1=死と隣り合わせと刷り込まれたわけか…
フジもやり方がエゲツないな

135 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 18:35:24.47 ID:8Htpzb9F0

>>132
中身はウォッカのテキーラ割りなんだろなｗ

136 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 19:50:32.54 ID:EhiizgUS0

>>132
すっごいシュールな絵だなｗ
当時って、枕に(スポット的に)スポンサードでもしてたの？

137 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 20:09:10.05 ID:Ap/THOlL0

　
　
　　コ　　バ　　ヤ　　シ　　確　　定　　！　　！
　
　

138 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 20:21:21.90 ID:VuMjPYnh0

>>127
小林製薬おつ!!

139 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 20:41:34.17 ID:LYKo0LOX0

ビアンキぱっとしないね
これはきたんちゃうか

140 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 20:45:38.68 ID:3VGTLHnG0

>>139
とりあえずデータ収集が中心の走行じゃないの
サイドポッドにセンサー取りつけて走行してたし

141 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 20:55:30.41 ID:e+qIaAsp0

最後に1発出させるんだろ

142 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 20:58:09.07 ID:UlNlrcxqO

>>139 単なるテストなんだからパッとするもしないも関係ないじゃん
ビアンキはデータ―収集してるんだよ
チームによってプログラム違うんだよ

確定は間違いないし可夢偉は何回も言うが今年は諦めなよ

143 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 21:08:15.85 ID:DB/SsTkS0

　
　
　　あとはスーティルをどう落とすかだな！
　
　

144 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 21:10:30.85 ID:2fC/7XEp0

いくらテストとはいえレギュラー昇格決まってるかもしれないドライバーを
初回テスト１日しか走らせないというのもおかしな話だよな。
今年のマシンをビアンキが開発したわけでもないし。
しかもハコメインのロシターを半日乗せたり謎すぎる。
まあロシター乗せたのは小銭稼ぎかもしれんけど。

145 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 21:13:21.75 ID:bLEDFVeEP

スーティルは１年間ブランクなのに走らせなかった時点でない気がする
ビアンキは使うにせよ使わないにせよタイムはあまり関係なさそう

146 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 21:26:19.01 ID:1mDBFuYd0

コバヤシの可能性は格段に上がったんじゃね?
今迄はダークホースだったけど、今や対抗レベルかもしれん

147 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 21:29:02.27 ID:DB/SsTkS0

やっぱ、パドックでの評価って、スーティル＞可夢偉なん？

どうして？白人優先とか？

148 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 21:38:57.23 ID:RL8CtDHyP

アブダビでグティがクソ遅いタイムだったときの流れを踏襲するのか

149 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 22:06:26.51 ID:s6q5HhO40

>>136
CMだよ
http://www.youtube.com/watch?v=nnhDNEqazlQ

150 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 22:06:49.25 ID:62Ym1dwK0

トップタイムでビアンキシート決定

151 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 22:07:12.42 ID:azaKs+1Z0

ビアンキやるじゃん

152 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 22:14:57.44 ID:Lxp6BFHj0

ライコネン離婚か。
金持と結婚した女は慰謝料ガッポリでいいよな

153 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 22:21:21.09 ID:mHjbcfHW0

激遅なのに更に糞ドライバーばかりな下位チームは存在価値あるんだろうか。

154 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 22:38:06.29 ID:LYKo0LOX0

これはビアンキに決まっちゃったか……
このスレもそろそろ終わりが見えてきたね

155 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 22:41:16.21 ID:Ji7ia55W0

最後の枠にはたっくんが滑り込むのさ

たっくん！たっくん！

156 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 22:44:43.39 ID:zfM32kCd0

うん、円安の進み具合がシートに少なからず影響するかもな

157 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 22:47:11.21 ID:2fC/7XEp0

今年は客が興味持つようなドライバー1人もいないじゃん。
つーかよく考えてみるとベッテルもアロンソもライコネンも
スターと呼べるドライバーじゃないよね。

158 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 22:51:02.09 ID:mHjbcfHW0

アロンソは外見が…。
カムイなら頭のでかさも足の短さもぴったりのパートナーなのに。

159 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 22:51:43.93 ID:2fC/7XEp0

散々もったいぶっといてビアンキかよ…拍子抜けだわ

160 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 22:54:07.58 ID:62Ym1dwK0

グロージャンRoC優勝でシート発表と同じ流れ

161 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 22:59:21.96 ID:2fC/7XEp0

バラエティ番組と同じでヤラセ臭がプンプンする

グロージャン：RoC優勝で残留発表
ビアンキ：テスト最終日トップタイムで昇格？

162 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 23:17:15.53 ID:BrcLt3Ig0

「我々の側としては、彼が金曜日に走らないことは初めから明白だった」

「だが、同時に彼に2013年にレースをして欲しいというのが我々の思いだ。
単純にレースドライバーとしての新鮮さを保つためにね」

最近、ザウバーのチーム代表モニーシャ・カルテンボーンは、ロビン・フラインスがGP2の
シートを獲得しようとしていることをほのめかしている。

何かよくわからんのだけど、金曜なしでGP2参戦費用（2億くらい）もださないんだったら、
ザウバーの長期契約のメリットって帯同できることだけ？
持ち込みなしなら昇格もないだろうし。

何かGP2参戦のこともひとごとみたいだし。
まあ、P1で走れるとも思ってなかったけど。

ザウバー、ロビン・フラインスの他シリーズでのシート獲得を望む
http://f1-gate.com/robin-frijns/f1_18127.html

163 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 23:33:57.87 ID:Ve5eeH6X0

>>142
確定来なくてテンパってるな早漏

164 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 23:36:03.87 ID:Ve5eeH6X0

カムイがテストで好タイムでもテストはテストとアンチさんに教えられました
フリー１でペレスに負けると激遅!解雇！とアンチさんは叫んでましたＷ

165 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 23:38:41.25 ID:IvGn20BX0

>>164
ほんとに解雇されちゃったね

166 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 23:43:12.38 ID:Ve5eeH6X0

カムイは無いと必死なのはいいとしてスーティルはありえないの？
正直カムイじゃなければいいんでしょうニダ？

167 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 00:26:35.28 ID:1E/4+5MB0

ﾁｮｿうぜ～

168 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 00:40:30.94 ID:4Lrqrc1A0

ウワサに挙がっては立ち消え、いまだその去就が定まらない
小林可夢偉。12月18日以来、自身の進路についての
言葉を残していないが注目度は依然として高い。新車発表の場
今季最初のテスト現場で聞こえた声、2013年の可夢偉の動向を追った

169 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 01:08:17.07 ID:K9vk2uLkO

つまり現実はチョンでアンチ

170 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 01:41:48.56 ID:4Lrqrc1A0

ビアンキはタイムでアピールしなけりゃいけない状況なら
確定してないんだろな。

171 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 07:56:56.23 ID:lU1TPl5j0

ビアンキが確定しないのはフェラーリの子飼いがメルセデスエンジン載せたマシンに
レギュラーとして使われることにメルセデス側が渋ってるからじゃね？
ビアンキにその気がなくても傍から見ればフェラーリのスパイと思われてるかもしれんし。

172 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 08:09:27.21 ID:AIaPShLF0

うーん、だったらハナからリザーブにも居られないんじゃないかなぁ

173 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 08:48:58.61 ID:4Lrqrc1A0

連日カムイスレでファンよりアンチの方が待てないみたいで騒いでるんで
早く発表してくださいなインドさんｗ

174 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 10:06:00.14 ID:3Utbecoj0

南半球でもストーブリーグって表現するの？

175 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 11:22:45.74 ID:huvFmhAa0

ビアンキは今しか走れないという意味で、インドも花向けとしてテストに参加させてあげてるんじゃね？
本戦には、経験豊富なスーティル、可夢偉が選ばれたっておかしくない。そのための経験なんだし。

176 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 11:58:09.15 ID:4Lrqrc1A0

これでビアンキだったらスーティルが一番不憫だわな・・・

177 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 12:19:55.64 ID:bEfOjTdhO

>>175 それはあり得ないから
本人も準備出来てるって発言してるし
夢見るのは構わないがやっぱ現実はこれですよ

アンチビアンキなのか？

178 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 12:20:04.49 ID:bZJPYnuO0

>>164
現実鼻デカは解雇されたんだがｗｗｗｗｗ

179 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 12:33:52.27 ID:4Lrqrc1A0

>>178
鼻デカってジャン・トッドのことですか？

180 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 12:49:33.94 ID:Nrk2yzBw0

基本路線はディレスタとスーティル
スーティルだめならビアンキ
ディレスタだめなら可夢偉
ただそれだけの話しだよ。スーティルだめな確率8割、ディレスタだめな確率1割
こんなもん

181 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 12:51:33.97 ID:4Lrqrc1A0

ディレスタ確定じゃないとかありえんだろ

182 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 12:55:24.00 ID:onjuSjhK0

まだ小林可夢偉がとか言っているのがいるのか

今回シート消失で政治力やコネがないのがモロ見え状態なんだし
来期のシートすらない可能性が高いのに

183 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 12:57:42.80 ID:Nrk2yzBw0

>>181
90％確定だけど発表するまではね。
>>182
そんな過剰反応しなくても。別に可夢偉のシートはどうでもいいことだし

184 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 13:01:16.16 ID:huvFmhAa0

2012年のトゥルーリの例もあるし、グロージャン電撃解雇で可夢偉と契約！
も可能性として無くはない
あくまで可能性の話だけどね

185 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 13:02:31.77 ID:xHXjRxvU0

>>184
グロは調子よさそうだけどね

186 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 13:10:03.72 ID:R+MM5N4DO

可能性言い出したら無限大だけど、そこに可夢偉がハマるかは別の話
実績、コネ、マネージメント、スポンサーと全てが合致するドライバーがハマるわけで
他のドライバーのそれが上回れば、そのドライバーがシートにおさまる
可夢偉が上回れば可夢偉がおさまる
ただ、そう言う例外的なことが起こること自体が稀

187 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 14:32:09.45 ID:4Lrqrc1A0

そろそろビアンキが自分はレースシートに相応しいとか自信満々のコメント込みの
ヨイショ記事をトッドが誰かに書かせる頃だろなw

188 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 16:04:17.41 ID:fEcMle/w0

中２でジャイアンとスネ夫に廻されて
高校時代は出木杉と付き合ったものの２股をかけられ捨てられる。
しかたなくのび太と結婚したものの、旦那は極度のお人よしの為
すぐに保証人となり借金を重ねる相変わらずのダメ男っぷり。
いつの間にか連帯保証人にされていたためしずかちゃん本人も借金まみれに。
離婚したものの返済に困り風俗の道へ・・・

「ここなら知ってる人もいないと思ったけど、ダメね。
私って自分が思ってる以上に有名人なんだわ･･･」
ベットで泣かれて愛おしくなり、この子を救えるのはオレしかいない！

189 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 17:30:25.94 ID:2fOsMJA/0

インドシートの可能性は、こんな感じだろ?

レスタ > ビアンキ >>> コバヤシ > スーチル

ここ迄きて、コバヤシがビアンキ逆転するのはちょっと厳しいと思うが、
反面、次点候補にはなってるから、何か有ればコバヤシが乗るだろう

190 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 17:37:04.47 ID:NvTQTalv0

何でこう思ったの？根拠を述べよ

だって報道から推測すると
レスタ > ビアンキ >>> スーチル>>>コバヤシじゃないか

少なくともスーチルはチーム関係者が候補として名前を出している
（なんでスーチルがいいのかはよくわからんけど）

※注　自分はカムイアンチではないからアンチアンチ騒がないように

191 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 17:59:11.62 ID:A/FFqVKS0

F速のYさんの記事によるとインドはスーティルの復帰を強く望んでるらしい
でも中国とかに入国できるかわからないから起用に踏み切れない

一方ビアンキはエンジンを背負って来てくれるので来年以降を考えるととても魅力的
ただやらかし野郎のイメージが強いのでインドはあまり起用したくない

ということなので事実上スーティルとビアンキの一騎討ちでカムイは厳しそう
昨日のテストで無事に走りきったビアンキが最有力といって間違いないかな

192 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 18:06:14.27 ID:YA6YEFXP0

俺はビアンカよりフローラ派です

193 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 18:08:14.13 ID:fwGZC+dZ0

入国出来ないところだけビアンキでいいじゃんな

194 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 18:15:09.08 ID:507biOWf0

>>192
気になってググったよ

195 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 18:40:51.90 ID:QfjOpVwpP

>>193
それがありそうだとは思うけど、何でテストに使わないのか気になる
１年なんにもしてれないんだし

196 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 18:44:40.94 ID:YsjXQUk80

スーティルって去年まともにレースしてないどころかマシンに乗ってすらないのに
レギュラーとれるとは思えない。
去年復帰するまでラリーに出てたライコネンですら前半本調子じゃなかったし
顎ほどひどくないにしてもスーティルがいきなりいい走りするとは思えんから
スーティルは今年はサード兼テスターにしてマシンに慣れさせるようにした方が
いいんじゃないかと。

197 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 18:47:17.83 ID:5QCqvPMo0

スーティルが復帰するなら2014年かもね
とりあえず今年はビアンキだと思う

198 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 19:20:37.09 ID:A/FFqVKS0

>>195
確かに、なぜビアンキをもっと乗せないで、そしてスーティルは一切乗せないで、ロシターを乗せたのか
やっぱりインドはホンダとも話をしていると考えるべきなんだろうか
仮にホンダと話をしているとしても、日本人を乗せることにつながるとは限らないけどね

199 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 19:28:31.12 ID:BpQt2YO5O

インディアさっさと決めてくれｗ
可夢偉ファンが成仏出来んだろうが

200 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 20:28:55.84 ID:YsjXQUk80

ビアンキの昇格発表できないのってもしかして
フェラーリからの支援が思った以上に少なくて未だに交渉中とか？

マリヤ「あんたんとこの子飼いをレギュラー昇格させてやるんだからもっと金出せやｺﾞﾙｱ！」

ルカモン「今年こそアロンソをチャンプにするために今まで以上に本家に金いるのに
　　　　　ペーペーにまで大金出せるかｳﾞｫｹ！」

201 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 20:44:43.23 ID:hpPiVH4K0

>スーティルって去年まともにレースしてないどころかマシンに乗ってすらないのに
>レギュラーとれるとは思えない。

まさに今年の可夢偉の未来の姿のようで恐ろしい
ピレリも無理みたいだし、本当にF１以外は全く乗る気ないのかね？

202 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 21:23:19.37 ID:bEfOjTdhO

>>200 笑える

そう言えばリザーブ発表してないチーム多いよなあ
可夢偉にもチャンスあるんだし早く発表すればいいのにな

203 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 21:27:11.67 ID:TgiwSZlq0

リザーブになっても金曜日走れないんじゃ意味がない
フラインスだってこのままじゃ飼い殺しだと思っているから今更下位カテのシートを探す始末

204 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 21:45:48.51 ID:KzTufuWq0

インド料理店に行った時の事なんだけど、そこのオーナーがどうやら
インドの中の人に知り合いが居るみたいな事を言っていたんだ
で、車好きのブラジル人客と何故か日本語で話してたんだけど、
カムイはサムライの家に生まれたのか？
カムイの家は武士なのか？
ブッダなのか？キリストなのか？
みたいな話をずーっとしてた

なんなのかな？

205 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 21:55:24.65 ID:NhK16JzS0

最後のオマケで
カーティケヤン説浮上。可夢偉並みの飛ばしだが
地元だけに可能性はあるだろうかね。

206 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 22:07:03.95 ID:4Lrqrc1A0

>>191
冷静なレスだね。
アンチのアホどもにも見習って欲しいぐらいだ。

207 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 22:07:30.89 ID:darONM9P0

カーティケヤンなら応援したい。

208 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 22:08:18.46 ID:tISBhwo40

>>205
F1-Live見てちびったｗ　tataが出すなら怖いもんなしだな

209 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 22:17:36.18 ID:fwGZC+dZ0

ケータハムやマルシャにとっては朗報だなw
インドの１台が勝手に落ちてくるし

210 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 22:26:14.61 ID:8FNBVR960

だがある人物によると、スポンサーの後押しによって2012年にHRTのドライバーを務めたカーティケヤンがシート争いに割って入ってきたという。

「タタが2013年の増資を決めるとすぐに、フォース・インディアとの交渉が始まった」とその人物は述べた。

「過去と違い、今回は非常にポジティブな交渉だった。それが失敗すれば、彼はおそらくインディカーシリーズのためにアメリカへ渡るだろう」

チャンドックの方がいいんでないのかね

211 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 22:28:33.64 ID:tISBhwo40

　　　　＿＿__
　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）
　（＾'ﾐ/.´・ .〈・ﾘ　　ナレインはワシが育てた　
　　.しi 　　r､_） |　　　
　　　 |　 `ﾆﾆ' /　　
　　　ﾉ　`ｰ―i

212 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 22:44:43.91 ID:GTytLNwmP

カーティケヤン2ndで様子見しつつビアンキ3rdで金曜FP1出走もアリ、かなぁ・・・

213 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 23:04:18.73 ID:wMJA3/eq0

さすがにカーティケヤンを乗せるくらいならセナの方を選んで欲しかったわ

214 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 23:12:36.23 ID:0QZITbKx0

HONDA復活のドライバーは誰？

215 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 23:14:42.72 ID:bEfOjTdhO

飛ばし記事だからあてにしちゃダメだろう
記者は食うためにはガセでも書くのが仕事だからな

216 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 23:16:01.31 ID:F+BioVO00

インドGP　カーティケヤン
ブラジルGP　セナ
ドイツGP　スーティル
フランスGP　ビアンキ
日本GP　可夢偉
イギリスGP　ロシター

もうこれでいいよ・・・

217 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 23:28:52.15 ID:q6PG2Odt0

>>216
それやるとチームの収入がかなり増えるなw

218 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 23:34:41.26 ID:507biOWf0

シート争いに、まさかのカレー乱入とはｗ
盛り上がって参りました

219 ：音速の名無しさん：2013/02/09(土) 23:38:21.46 ID:QfjOpVwpP

インド下手したらウィリとトロにも負けたりしてなあ
ディレスタがしっかりしてればいいんだけど、どうも頼りない

220 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 00:39:59.09 ID:6QP2ID5pI

そういやタキが去年カーティケヤンのインド入りを呟いてたな

221 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 02:58:40.04 ID:AyZ0ce4tO

トリがキュウリとかいよいよ末期だなF1

222 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 03:48:03.08 ID:UKESVQOh0

カーティケヤンの件は飛ばし記事だとか
まるで人生を賭けてるかのように必死に否定する人いないんだなｗ

223 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 04:21:47.21 ID:lMN0LSPP0

コバヤシの話が出ると、どんな些細な可能性すら否定したりなw
いくらなんでも、スーティルよりは可能性有るのにさ

224 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 05:26:42.64 ID:UKESVQOh0

確定が来るまでは願望や妄想は自由だろうが
それを楽しめないでファンを必死に信者と罵るのも考えものだよなｗ

225 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 06:41:26.96 ID:5E18s/IF0

>220
あいつが挙げてない奴なんか居るのか？

226 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 08:41:18.45 ID:xPMxyaNq0

速報！

14 P.D
15 K.K
R J.B N.K

227 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 09:39:53.80 ID:RzUC2RHq0

>>198
そういわれつつもホンダがF1でエンジンと一緒に
日本人乗せるのはもう伝統ww
INDYやMOTOGPもそうだし
ヨーロッパ人もそれを承知でホンダのF1復帰を
話している
>>191　F速本当に読んだのか？おい！
F速ではビ暗記はチームとしてはリザーブにしときたい
と書いてたろ！そう書いて何気にカムイ候補から外すな！

228 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 09:43:12.07 ID:RzUC2RHq0

>>182
＞来期のシートすらない可能性が高いのに

お前みたいに一番
来年すらシートないとか言い切る馬鹿が
一番生ゴミ！

>>210スーティルとカーティケこそが今や
一番シート争い賑わすだけの奴なんじゃない？

229 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 09:47:48.15 ID:RzUC2RHq0

>>198ホンダとも交渉してる可能性もあるから
ホンダの強いバックアップ受けてるロシターを乗せてる

230 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 09:52:58.71 ID:jNdtf+GfO

なんだここ？カムイスレにでもなった？

231 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 09:57:58.02 ID:IpXAwlGD0

ネットで他人を執拗に叩いたり誹謗中傷してる奴の末路を見てるようだった。
PC遠隔操作の容疑者が連行(名目上は任意同行)されるとこを見て。

232 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 09:59:12.44 ID:Hwuag8C50

たとえビアンキが幼なじみでなかったとしても
僕はビアンキを選んだだろう　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　―ウエンツ瑛士―

233 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 09:59:22.84 ID:DP8XkRAE0

>>223
チーム関係者から度々名前のあがるスーティルより、一度も名前の上がらない可夢偉の方が可能性が高い⁈

そんな妄想語る奴がいるから、面白がってからかう奴が出てくるんだよ。

234 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 10:07:37.52 ID:IpXAwlGD0

>>233
だとしたらまだマシだけどな。
中にはリアルで否定に勤しんでるのがいるから笑われるんだよなw

235 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 10:11:37.82 ID:+B8pxpEJ0

そしてそいつらをからかうために更に可夢偉の名前を出すやつが出てくる

もう正直インドはどうでもよくなってきた
誰が乗るにしろ大勢に影響ないし・・・
いやスーティルならちょっとした騒ぎになるか
有罪判決受けたやつが乗ることになるんだし

236 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 10:12:05.61 ID:Cs1L02O70

ナレインもきたか、どうなってんだこりゃ

237 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 10:13:40.37 ID:zn4YwAaW0

>>187
予想通りだねｗ

ジュール・ビアンキ「自分がレースシートに値することを証明できた」
ttp://f1-gate.com/bianchi/f1_18141.html

238 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 10:14:52.35 ID:25D0b0zq0

インドの財政が本当にやばいならカーティケヤンの線はあるだろう。
ビアンキの決定が長引いてるのはやっぱりフェラーリとの交渉なんだろうな。
ただフェラーリエンジンにスイッチする気がないのなら今ビアンキを走らせてる
意味がないから裏でエンジン代金の綱引きをしてるということ。

239 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 10:28:05.82 ID:lkeSr5ME0

史上最高のドライバーはプロストかファンジオ
史上最高のテスターはヒル(息子)かデラロサ

240 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 10:30:02.46 ID:v9ZgDqJf0

微暗記
美案鬼
尾庵器
どのエロ好きなの？

241 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 10:42:28.69 ID:5E18s/IF0

ホンダがバイクで日本人乗せた事なんてあるの？
昔はあからさまに避けてたくらいだが。

242 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 10:43:01.86 ID:lkeSr5ME0

>>241
はらだ

243 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 10:48:37.47 ID:25D0b0zq0

逆にフェラーリ側が代金払えるか怪しいインドにエンジン出すのを渋ってるのかも。
ビアンキは走らせたいが、インドの財政や存続自体が怪しいとなれば･･･

244 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 10:50:52.46 ID:HMFRO+9d0

たいぞうでっす

245 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 11:58:22.60 ID:+3QCl9Pe0

>>241
岡田も伊藤も大治郎も乗せてたやん。

246 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 12:41:31.37 ID:v4UrtWoZ0

インドは過去にフェラーリからメルセデスに乗り換えた後も
フェラーリへの未払いがあった。
それでフィジケラを途中で持っていかれたとの噂もあった。

247 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 12:58:46.38 ID:Zp7oLpzm0

>>238
カーティケヤンはサード枠だと思う。そしてインドだけスポットというシナリオ。

248 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 13:48:19.15 ID:iAU5xnvP0

>>241
はぁ～てめぇ頭悪いのか？

んなもん昔かホンダは２輪でもヤマハやスズキよりもかなり
しっかりと日本人ライダー乗せてただろうが！
今年や去年のホンダのレースの体制発表でもWGP参戦する日本人
ライダーの名前出してるしライダー自身もじかに出席してたし
ホンダが乗せたて事でなければ名前出せないし出席もさせねえだろうが！

MOTOGPスレでもこんな難癖つけてる馬鹿いないぞ！
カムイ＆F1スレは他のカテゴリーも難癖つける馬鹿いんのか！

249 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 13:51:13.66 ID:iAU5xnvP0

>>241
＞ホンダがバイクで日本人乗せた事なんてあるの？
昔はあからさまに避けてたくらいだが

おいおい！てめえ頭ボケてんのか！コラ！
こんなずれた事ほざく馬鹿いる事自体頭くるわ！

2輪なんてF1以上にホンダ日本人各クラスもうずっと昔
から乗せてるだろ！
F1見てるなら大体MOTOGPやINDYやWRCあたりも大まか
には事知ってるだろ！普通！

250 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 13:53:19.51 ID:iAU5xnvP0

ID:5E18s/IF0
ジミー大西以下の頭ボケ野労が！
頭ぼけてなければお前みたいな発言しねえわ！蛸！

251 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 13:59:38.96 ID:5E18s/IF0

たった3人しか挙がってないけど？

252 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 14:04:48.00 ID:iAU5xnvP0

>>251
？？？はい？
青山は？あいつCRTでホンダのマシンか援助で参戦してないか？
でなきゃ今年のホンダのモタスポの体制発表時にいねえだろ？
後お前MOTOGPクラスだけ見て言ったのか？

253 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 14:07:17.41 ID:5E18s/IF0

そりゃF1と同レベルならそうじゃないの？
下位カテなんか他メーカーのが多いし。

254 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 14:11:08.08 ID:DHQsFQdc0

インドの候補はカムイ、スーティル、カーティケヤン、ビアンキだけなのかな？

セナが15億超でも脱落したってことはタタは相当出せるんだろうね。

255 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 14:13:22.01 ID:iAU5xnvP0

>>254
もうスーティルは外せ！
奴は単に名前出されてるだけだろ

256 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 14:21:10.16 ID:pDqe/bfG0

だったらカムイも外した方がいいんでね
単に「噂」だけだし

257 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 14:22:36.03 ID:xPMxyaNq0

それだけ「小林可夢偉」のインパクトは強烈に関係者の目に焼きついてるってこったな！

258 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 14:23:03.32 ID:iAU5xnvP0

>>256
そこやはり言う奴いたか！
日本人のてめえがグローバル気取りしてほざくな！蛸！
てめえが白人で言うならまだ許せるが！

259 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 14:28:32.66 ID:4nIjH+kWO

今度は二輪かよ(笑)
俺は二輪ファンでもあるが専用掲示板でやってねぇ
荒らし君

260 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 14:29:23.36 ID:iAU5xnvP0

>>247
カーティ家ヤんがレギュラー無理ならリザーブだろう
てほざいてる時点でてめえカムイけなしてるだろ！蛸！
カーティケもまぁレギュラー目指してるだろうが
インドのレギュラー無理ならインディカーだろうが！
もうｆ１サイトで書いてるだろ！ボケ！

261 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 14:31:31.72 ID:iAU5xnvP0

しかもそういうのって日本人が外人みたいにカムイないみたいに持っていくのが
余計気持ち悪いわ！

262 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 14:32:06.85 ID:8+hTLHk3O

iAU5xnvP0
↑コイツはいつも誰と戦ってるんだ？
早いとこ病院『精神科』に連れてかないとヤバイぞ！
親も『生まなきゃよかった…』って嘆いてるだろうな…

263 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 14:43:34.87 ID:pDqe/bfG0

死ね死ねとアンチガーはモタスポ板の華

264 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 14:45:55.51 ID:W3qHx8F+0

今年は31スレで終了か

265 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 14:47:09.47 ID:StVrU/ka0

インドはディレスタとビアンキで決まったか？

266 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 14:51:00.39 ID:XIkmSD7SO

カーティケヤン乗せるかどうかで迷ってるとしたら今季のインドは終わってるな

267 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 15:01:51.25 ID:iAU5xnvP0

>>262
＞早いとこ病院『精神科』に連れてかないとヤバイぞ！

カムイ＆F1スレってどこのスレや掲示板でもこういう事平気で
書くから屑なんだよ！

誰と闘ってんだ？って？必要以上にカムイ皮肉りまくるから悪い
メジャーやサッカーやMOTOGPやINDYにテニスのスレでもここまで
異常なほど日本人選手けなす馬鹿どもいないぞ！

268 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 15:04:35.88 ID:W3qHx8F+0

もう可夢偉の肩書きは『元』F1ドライバーなんだから
ストーブ2013-2014スレまで話題に出さないでください。

269 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 15:08:36.19 ID:DP8XkRAE0

>>267
お前以上のクズがいるかよ

270 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 15:16:45.67 ID:iAU5xnvP0

>>269いいやカムイスレとF1スレの複数の奴らが一番屑だが！
>>268みたいに何気にかまして来る女みたいな奴！
こんなきもい奴一番多いのがこの２つのカススレ！
>>268ストーブリーグスレは前か浪人中の奴も良く
名前出されてたよな？

271 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 15:18:52.08 ID:DP8XkRAE0

>>270
家族にも相手にされないキモいお父さんは、もう来ないでください！

272 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 15:19:31.83 ID:iAU5xnvP0

>>269
＞お前以上のクズがいるかよ

いるに決まってんじゃん！
お前含めてカムイとF1系のスレの結構な馬鹿ども！

芸能、アウトロー板でもこの二つよりよほどまともに見えるわ
芸能板でも必要以上に特定のタレントはけなさないぜ！ここの馬鹿みたいにさwwwwww

273 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 15:32:01.05 ID:p+3qxreS0

インドがカーティケヤン乗せるほどの財政ならどのみちカムイなんてありえない。
さらにインドはこれまで金よりコネを重視してドライバーを選んできてる。
もしもカムイに本当に可能性があるならそれは噂のホンダ復帰とセットの話だろうな。

274 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 15:38:04.77 ID:hj8WqsFF0

ナレインがインドに乗る妄想は許されないがホンダが復帰してカムイが乗る妄想は許されるんだよね

275 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 15:38:46.22 ID:pDqe/bfG0

ホンダとセットなのはロシター

276 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 15:39:36.98 ID:XKZ5Jskm0

トムスのドライバーなのに？？？

277 ：鼻デカクラッシュwith乳輪火山：2013/02/10(日) 15:49:58.85 ID:cwNJtW3pO

なぜトヨペットドライバーの鼻デカさんが、本田△と関係あるのか全く理解不能wwww

278 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 15:51:21.58 ID:xPMxyaNq0

なんていうか、小林は運動神経が良さそうな運転が出来てる

279 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 16:22:43.09 ID:lMN0LSPP0

コバヤシは元トヨタドラだけれど、
既にトヨタには捨てられ、シート無し寸前の状況
そんなコバヤシをホンダが拾ったところで、非難される筋合いじゃ無い

他にF1乗れるレベルの日本人は居ないし、
もし本当にホンダが復帰するなら、僅かに可能性有るんじゃね?

280 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 16:28:21.78 ID:xPMxyaNq0

塚越は未だに英語ダメなんて、まったく上を目指していない証拠だろ

一生、日本でお山の大将を張るつもりだろうな

281 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 16:39:50.29 ID:pDqe/bfG0

>>279
実力があるならともかく実力がない奴を「日本人」ってだけでゴリ押ししても琢磨やアグリの二の舞になるぞ。
しかもホンダ生え抜きでもないし琢磨のようにCMで使えるようなキャラでもないのに。

282 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 17:09:17.89 ID:/cSVThUi0

F1のゴーリキーか

283 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 18:10:17.00 ID:e8rhmcJZ0

ホンダにとって、可夢偉は広告価値がないと見られてるんじゃないかな
琢磨の方が絶大な人気があるし、採用するなら琢磨だろう
スポンサーウケもレベルが違う

284 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 18:27:00.84 ID:WkntGKgkO

ナレインよっぽどいいスポンサーがついてるんだな！ホンダ復帰したら琢磨と可夢偉でいいんじゃない？

285 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 18:27:36.94 ID:3p9PaD950

今更琢磨とか勝つ気あるの？

286 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 18:40:23.07 ID:e8rhmcJZ0

>>285
一人はチャンピオンを狙えるドライバー、もう一人は日本人の夢を託せるドライバーだろう
可夢偉だと妥当なリザルトは残せそうだけど、琢磨ならもしかしたら優勝できるかもしれない

287 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 18:40:37.65 ID:HMFRO+9d0

勝ち負け言えるのは参戦二年目以降だろう。
それとも、ホンダが来期インド買収を目論んでいて、株主が高く売るために
今季からドライバー入れ替えようとしてるとか。

288 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 19:06:44.17 ID:vBfcRC5+0

カムイファンで、インドに乗って欲しいと思ってるけど、
インドにカムイの名前が挙がったのって、
そこそこ速かったスーティルが、持参金吊り上げのための当て馬に使われてたけど、
ブランクはあるし犯罪者だしで、足元みられやすいから、
去年まで乗ってたカムイのほうが、持参金吊り上げ効果が高いためにインドがリークした可能性が高いと思う。
残念ながら、インドカムイの実現性は、殆どないだろうね。

289 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 19:14:25.85 ID:gjW3LNmv0

>>283
絶大な人気？それはない。

290 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 19:15:46.88 ID:oXfmhu+K0

>>288
？なんでそんな盛ってるんだ？

291 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 19:16:47.40 ID:oXfmhu+K0

>>285
勝つ気がねーなら去年みたいな走りできねーわ
お前レース見る目無さすぎわろす

292 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 19:19:53.59 ID:pDqe/bfG0

ホンダが復帰するに際してどうしても日本人を使わなければならないとしたら（まあないけど）やっぱり琢磨使うと思うよ。
別に引退したわけじゃないしね。
カムイはこのままならフェイドアウト引退だし。

293 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 19:23:20.83 ID:StVrU/ka0

そうだな、ツテなしカネなしだもんな
このままだと国内レースかインディだろうな

294 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 19:25:07.08 ID:0LK8axR+0

>>292
一貴使う方がありそうだと思う

295 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 19:26:07.78 ID:XrFRdTL5P

>>294
一貴こそトヨタが手放さないだろう

296 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 19:57:52.26 ID:pDqe/bfG0

インディこそツテがないだろ
トヨタと切れたのが本当なら国内復帰も結構厳しいぞ。
乗るだけならどっかシートあるだろうけどあと１～２年だな。

297 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 20:01:51.41 ID:3p9PaD950

>>291
ホンダがF1で勝つ気あるの？って話だから。
いい歳こいてわろすとか勘弁してくれよ。

298 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 20:22:59.75 ID:Zp7oLpzm0

そもそもカムイがインド候補ってチームから一切発表がないよね？

299 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 22:07:37.20 ID:gYuDPwN90

>>298
そんな発表は一切ないね
一部の記者が「可夢偉もインドの候補らしい」と書いた以上の話は何もない
ソースは2ちゃん(笑)ってのと大差ない根拠ｗ

300 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 22:31:55.86 ID:QV/X89Ei0

海外の記者がホンダ復帰するかも→日本人のコバヤシが起用されるかもって考えて
話作ったんじゃないだろうか… 自動車メーカーのコネクション考えずに。

301 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 22:42:48.17 ID:pDqe/bfG0

ホンダが本気で勝つ気ならなおさら日本人なんて使わんわ

302 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 23:03:28.66 ID:Zp7oLpzm0

海外記者はメーカー間の分厚い壁や閉鎖感を知らないからね
トヨタにはトヨタ・ヤングドライバーズ・プログラム（TDP）
ホンダにはHondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト(HFDP)がそれぞれある
ホンダが本当に復帰するなら可夢偉は絶対にない

303 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 23:45:27.83 ID:v9ZgDqJf0

フォース・インディア
1ST ディレスタ
2ND 青山

304 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 23:58:46.45 ID:lMN0LSPP0

相変わらず、キショイ連中だ
ほんの僅かでもコバヤシの可能性が出てくると、全力で否定しなくては居られないようだ

305 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 00:11:39.98 ID:XX08sCNE0

>>301がＦＡ
それでも使う場合は自社傘下で育成したドライバーを使うだろう
でなきゃSRS-Fやらスカラシップやらの存在意義が疑われる

306 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 00:15:54.04 ID:huTnJ+XK0

第三期ホンダは外人使ってあれだけどなあ

307 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 00:16:30.63 ID:kd2z0GAd0

>>304
その「僅かな可能性」とやらの妄想以外の根拠をプリーズ

308 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 00:41:31.60 ID:QSt6vTbsO

カムイの僅かな可能性の根拠マダー？

309 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 00:53:55.01 ID:evNSb0710

ﾁｮｿうぜ～

310 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 00:55:50.16 ID:QSt6vTbsO

>>309
根拠はよ

311 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 01:51:15.37 ID:Gn5Z1Q4Y0

>>297
？

312 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 01:51:52.98 ID:Gn5Z1Q4Y0

>>310
は？

313 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 01:53:37.19 ID:QSt6vTbsO

カムイの僅かな可能性の根拠マダー？

314 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 02:17:20.84 ID:Gn5Z1Q4Y0

>>313
フォースインディアが複数のドライバーを検討してるって事だ
何か異論でもあるか？

315 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 05:07:26.32 ID:XEnhRcKh0

>>237
スゲーw

316 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 05:08:35.12 ID:1QYQbF7T0

まあ、今年は在庫一掃で上がってくるからな。
なんかインディに近くなってるな。

実力不足のドライバーを嘆くウィットマーシュ
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/100580.html

317 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 08:44:39.45 ID:o3qHeZET0

>>316
誰のこと言ってるんだ？

318 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 08:57:42.37 ID:y1AFPZ0UO

>>292 え? 佐藤琢磨ってンダから特待優遇扱いでもインディやポンでケツ争いしてるヘボなんですけど

319 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 09:10:01.91 ID:ZW0rDVgnP

【インド2nd候補一覧】

ビアンキ
スーティル
アルゲリ
カーティケヤン
カムイ
ロシター
ペトロフ
コヴァライネン

320 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 09:22:28.14 ID:huTnJ+XK0

おい！まだインドは発表していないのか

321 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 09:46:52.09 ID:o3qHeZET0

>>319
ロシターはレギュラーにはならないって自分で言ってた

322 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 10:00:16.43 ID:9Y5kaiFvO

>>319
ペトロフもF1残留にはハム以外なかったってマネージャーが

323 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 10:05:37.59 ID:QZxxxvEn0

長年F1を見てきたけど、
今年のドライバーラインナップはあまりにも酷すぎる
表向き世界最高峰と言われてるが、
はっきり言ってドライバーは最高峰とは程遠いな

324 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 10:13:14.37 ID:SrV3PvhwO

渋い中堅層がごっそり抜けちゃったからなあ

325 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 10:17:53.34 ID:X3Kvu8P+0

何をもって酷いのかとか色々思う所はあるが、今のF1は排気量下がってるしハイテク満載だからなー
古いF1の同じマシン使ってローテク選手権なんか有れば色々判って面白そうだ。

326 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 11:10:53.15 ID:q6czTWWUO

インドは多分今週末には発表だよ

327 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 11:12:48.98 ID:AYsnzLBx0

【OUT】
シューマッハ、可夢偉、セナ、コバライネン、ペトロフ
デラロサ、カーティケヤン、グロック

【IN】
グティエレス、ボッタス、ガルデ、ラジア、チルトン

328 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 11:20:01.23 ID:vV5/9ATq0

ボッタス以外ペイドラｗｗｗ

329 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 11:48:41.95 ID:333V3FgO0

ボッタスも10億くらい持ち込んで+コネじゃなかったっけ？
なんかもうペイペイペイペイ言うのも見苦しすぎる

330 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 12:14:31.81 ID:NWWjR6dM0

ヘレスで全体6番手のタイムのグティ
去年丸1年乗り続けたマルドナド以上のラップを叩き出したボッタス
GP2で2位のラジア

馬鹿にかかるとみんなペイドラでかわいそう

331 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 12:52:39.20 ID:1zjghu/40

>>329
ボッタスは期待の新人で金がなかったときから乗せたいと言われていた
セナoutにボッタスのスポンサー獲得が一役買ったのは事実だけどペイドラ扱いは失礼

332 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 12:54:16.59 ID:mmnOLj/70

所詮テスト。

333 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 13:01:08.79 ID:q6czTWWUO

グティはペイドライバーと思った事ないな
ラジアは微妙だが
まあここで叩いてる連中は自分が一生無理だからひがみ妬みあるんじゃねえ？

334 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 13:06:18.01 ID:aFx0hk+DI

コンスト７位以下はみんなペイドラ臭いな。

335 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 14:13:48.69 ID:7DhK78N50

そのペイドラに1度でも成績で上行かれたら先がないという証拠を見せたのがカムイ

336 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 14:20:50.34 ID:333V3FgO0

>>331
ペイドラ言うのがそもそもアレじゃないの？
多かれ少なかれみんな持ち込んでるレースなのに
こいつはペイこいつはそうじゃないなんて分別が狂ってる気がするよ

337 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 14:42:17.16 ID:o3qHeZET0

>>330
ペレスをペイドラとバカにして可夢偉叩きに使ってた可夢偉アンチが赤っ恥かいた例もあるしなw

338 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 14:46:46.34 ID:NWWjR6dM0

カムイこそ典型的なカネコネドライバーだけどな
GP2で16位とかだろ？
今この成績で外国人ドライバーがF1上がった日にはお前らキチガイみたいに叩くだろうし

339 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 14:53:01.77 ID:o3qHeZET0

>>338
少なくとも俺は叩く気はないが
一年目のペトロフや去年のグロみたいじゃなければ。

340 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 15:25:48.91 ID:AYsnzLBx0

>>338
ペレスの代役でデラロサが出場した時も
マッサの代役でパドエルが出場した時も
クビサの代役でベッテルが出場した時も
叩かなかったから、多分叩いてないと思う

341 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 15:29:16.70 ID:ZAg9mYbF0

ボッタス以外ペイドラだよ
少なくとも世間にはそう思われてるし、だからペイドラ批判が日本だけじゃなく各地で言われだしてる
こんなとこで顔真っ赤にしてペイドラであることを否定したって実際は世界中がわかってることなんだからさ
もうちょっと上手いことやれよ、チョンは

342 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 15:31:27.01 ID:niusssw20

>>340
例えに出した3人のドライバーは実力が認められてるドライバーだよ。
そこはGP2で箸にも棒にも掛からないドライバー出さないと・・・・

343 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 16:35:00.41 ID:DtfGjUqK0

鶴さんが良い事言ってるな

344 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 16:40:39.54 ID:yzG2seIq0

>>338
まあ一応GP2アジアではチャンピオンだからね

345 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 16:48:57.07 ID:DliA0Lpo0

Kobayashi may struggle to make it back into F1
http://www.yallaf1.com/2013/02/11/kobayashi-may-struggle-to-make-it-back-into-f1/

柴田さんのコメントか

346 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 16:54:04.63 ID:DliA0Lpo0

Pirelli considering Kovalainen for F1 test role
http://www.yallaf1.com/2013/02/11/pirelli-considering-kovalainen-for-f1-test-role/

He confirmed that Pirelli’s 2012 test duo Jaime Alguersuari and Lucas di Grassi are still very much in the frame.
“But Heikki would be an excellent candidate,” added Hembery. “He is a highly experienced driver.
“I really believe that he is one of the strongest candidates to be with us.”

ピレリもコバライネンがいいみたいだし

347 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 17:08:42.69 ID:1QYQbF7T0

「チームが僕に給料を払っていなかったことを考えれば、彼らに僕が走ることはないと伝えられても
それほど落胆はしなかった。すでにクルマをテストしていたけど、あまり違いはなかったからね」
とヤルノ・トゥルーリは、パワーステアリングに苦戦した2011年のロータス T128に言及して述べた。

コバライネンにも給料払ってなかったのかもな。
だとすると、コバのコメントにも納得するが。
外からみる以上に内情は酷いのかもな。

ヤルノ・トゥルーリ、F1の財政状況に苦言
http://f1-gate.com/trulli/f1_18149.html

348 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 17:38:44.97 ID:mm24Z/Yc0

>>323
世界最高峰(の持参金)ドライバーを揃えた

349 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 17:43:14.72 ID:2m6RaSVi0

ありゃぁ、まだインド決まってないのか
えらい引っ張るなｗ

350 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 17:51:10.66 ID:o3qHeZET0

>>346
ピレリはテスターを代える気はないからコバヤシには用がないと
言ってるとここで教えられましたが嘘だったの？

351 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 17:53:26.31 ID:clz9+SFJ0

コバライネンなら話は別だろ
ベテランだし、トップチームの経験もある

352 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 18:04:37.17 ID:Z0Tw4woPO

顎の話の時もレスったけど、可夢偉には用無くても、ピレリとしては勝ちかたを知っているドライバーの要求に答えられるようにしたいんだろ？
勝ったことがないドライバーより、勝ったことのあるドライバーの意見は欲しいんじゃないか？
顎の場合は、あとブリジストンのノウハウとか持ってただろうし
可夢偉のTD就任の噂の時と今回のコバライネンの噂の時、顎の噂の時みれば、ピレリ側のコメントでピレリ側が望んでいるかいないか一目瞭然

353 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 18:12:11.29 ID:q6czTWWUO

>>349 インドは言う事がコロコロ変わるからな
さすがに今週は発表あるよ
じゃなきゃ来週のテスト間に合わないからな

354 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 18:12:53.35 ID:DliA0Lpo0

アルゲリとディグラッシだったからな
経験あるドライバー欲しいのは本音かもね
可夢偉よりコバライネンってのは納得

355 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 18:15:09.88 ID:DliA0Lpo0

>>352
確かに可夢偉の噂の時はタキにツイートしたりして遊んでた雰囲気

356 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 18:26:58.45 ID:1QYQbF7T0

>>346
記事の内容からすると、空席にいるコバに関して、フィンランド記者がヘンベリーに
コバはどうかと聞いて、リップサービスで答えたくらいの感じだな。
あんまり現実性のある記事じゃないな。

アルグやディグラッシよりはいいんだろうけど、コバがピレリに適した走りをしてたとか
聞いたことないんだけど、ハム時代にそんな走りしてたのかな。

357 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 18:33:53.34 ID:6Mf8HC2kP

>>352
流石にコバライネンは勝ったにしても、ごっちゃんゴール１回だけってイメージだなあ

358 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 18:37:43.84 ID:Z0Tw4woPO

>>357
オレもその程度としか思わんけど、でも勝ちは勝ちだしな
アルグにしてもディグラッシにしても、F1で勝ててないドライバーだから開発の方向性があっているかモノ足りなさはあるんじゃね？

359 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 18:38:55.33 ID:Y/D2pHnJ0

Jules_Bianchi
Fans ! Show your support to @Jules_Bianchi ! Let's push him to @ClubForce !! #F1 #Bianchindia

360 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 18:40:05.72 ID:Smg5SEt70

KOBよりKOB使いたいというのは合理的な判断だと思う
でもこの期に及んでコバライネンがピレリのテスターなんてやるかな？

361 ：360：2013/02/11(月) 18:40:54.29 ID:Smg5SEt70

訂正
×　KOBよりKOB
○　KOBよりKOV

362 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 18:53:43.26 ID:xHkczhj10

インドはディレスタとビアンキで行くのなら開幕戦で発表しても別にいいわけだよな。

363 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 19:23:25.05 ID:o3qHeZET0

柴田さんは何もカムイについては情報が無くてイラついてるみたいね

364 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 19:31:54.43 ID:1QYQbF7T0

Taki Inoue ‏@takiinoue
At the end of the day, the decision of the second seat for @ClubForce will be made by Vijay.
We all know "Money talks, Bullshit walks"

ホントかねぇ？

365 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 19:36:13.30 ID:o3qHeZET0

>>364
タキ様からの情報を拡散したいなら和訳して書き込んであげたらいいのでは？

366 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 19:40:11.85 ID:hC2DhYax0

ハッキリ言ってタキの情報はいらないｗ

367 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 19:46:50.84 ID:o3qHeZET0

確かになw

368 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 19:47:02.63 ID:mm24Z/Yc0

とりあえず、エアオファーの常連、コバライヌンとスーチルは無視する事にしてる

369 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 19:51:51.63 ID:pPhd7TmW0

可夢偉のF1復帰の見通し

http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/100618.html

370 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 19:57:38.76 ID:2lgWawn70

ペレ坊生意気だけど、バトンボコボコかな。

371 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 20:10:15.30 ID:1QYQbF7T0

ブノワ大先生が歴代ザウバーランキングだと。

1.ライコネン
2.ベッテル
3.クビサ
4.ヴィルヌーブ
5.マッサ
6.フレンツェン
7.アレジ
8.ニック
9.ハーバート
10.ペレス
11.可夢偉

An order that now, of course, triggers debate - as ranks behind. And where is Kobayashi,
the fans adored so? 11th place, because he makes too little of his talent.

他のドライバーは本文に書いてないのに、わざわざ可夢偉に関して本文で触れていて、馬鹿にしてる。
本当にブノワは可夢偉が嫌いなんだな。

まあ、ザウバーランキングなら、ザウバーでの走りのみで比較するべきだな。
BMWザウバーなんてザウバーでさえないし。

Roger Benoit's Top Ten of the Sauber drivers Kimi Raikkonen - the number 1
http://www.blick.ch/sport/formel1/kimi-raeikkoenen-die-nummer-1-id2199449.html

372 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 20:15:40.96 ID:qr7FObP50

>>371
ベッテルはBMWじゃないのかとかいろいろ言いたいことはあるけど
普通にランク付けすればこんな感じになるんじゃねっていうメンツが並んでるわな
ペドロ・ディニスがいないのが不満だが

373 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 20:29:12.14 ID:o3qHeZET0

>>371
ブノワはホンダ嫌いも昔から有名だしｗ

374 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 20:31:03.82 ID:lzZ5CkPgO

>>371
ベッテルと弱禿はいらない。ベッテルはスポットだし弱禿はお荷物だった。
その代わりにディニスを10位に置けと思うわ。彼は優良ペイドラだよ。

375 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 20:34:38.12 ID:o3qHeZET0

そのランキング自体もカムイとペレスを叩きたいだけなんじゃね？

376 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 21:06:46.33 ID:ZW0rDVgnP

インドの2ndはダーツで決めます

377 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 21:39:23.95 ID:1ltlJAkW0

>>364
ググったら「金が物を言うしくだらねえ噂は一人歩きする」って意味なんですね。
最後のことわざっぽいの。

378 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 21:57:19.75 ID:o3qHeZET0

シャルル・ピック、ケータハム移籍はルノーとの関係
http://f1-gate.com/pic/f1_18153.html

379 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 22:20:18.51 ID:zvQEwKvZ0

ハミルトン・ニコヒュル・ピックと今年の移籍組は失敗な感じがする。
ペレスはまだわからんけど。

380 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 22:28:36.60 ID:6Mf8HC2kP

ペレスは成功なんでない？
枕が大外ししたようには見えないし、ザウバーに留年したら評価下がる可能性が高かった気がする

381 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 22:29:32.30 ID:VRmTJlvM0

こと1年で消えていくことが多い
テールエンダーからデビューした新人が
移籍して生き残るのはポジティブな話題
マルシャ→ケータハムだとステップアップと言えるかは微妙だが。

ミナルディを1年で卒業してジャガーに行ったウェバーなんかは
明確なステップアップと言えるけど
今回のピックは今のところミナルディからスパイカーに移ったアルバースくらいのイメージ。
アルバースは給油ホース引きちぎっていつの間にかいなくなったが今何してんだろ。

382 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 22:29:56.44 ID:eB4QzTRf0

>>380
ペレスは成功だが
マクラーレンが成功したかはまだわからん

383 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 22:49:13.85 ID:zvQEwKvZ0

ミナルディは下位チームにしてはまともな印象だったな。
今は中堅どころかトップチームですら微妙だったりするし。

384 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 22:56:10.89 ID:iyxnTDsKO

>>371
BMWを含めて考えるにしてもベッテルは一戦だけだし、ジャックとマッサはザウバーに対してはほとんど貢献してないだろ。むしろ足引っ張った。2005年のザウバーは糞だったし。この記者なに見てるんだか。

385 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 23:04:47.51 ID:zvQEwKvZ0

>>371
さすがオグたんに「ゴミ以下」と言われるだけあるわｗ
何年F1記者やってんだか

386 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 23:06:32.17 ID:qr7FObP50

1.ライコネン・・・ザウバーに業界最高峰の風洞をもたらす
2.ベッテル・・・BMWザウバーからデビューしただけ
3.クビサ・・・BMWザウバーに優勝をもたらした
4.ヴィルヌーブ・・・
5.マッサ・・・ザウバーにフェラーリとの縁をもたらした
6.フレンツェン・・・
7.アレジ・・・
8.ニック・・・ザウバーの万年中堅に貢献した
9.ハーバート・・・
10.ペレス・・・新生ザウバーに3度のポディウムをもたらした
11.可夢偉・・・新生ザウバーに1度のポディウムをもたらした

387 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 23:10:11.29 ID:6Mf8HC2kP

昨年のカムイは確かにペレスに負けたけど
２年前と３年前のカムイの成績がチームメイト並みだったらトロにすら負けてたからね
まあこの人はカムイもペレスも嫌いなんだろう、ピットワークへの批判もあるならまだ分かるけど

388 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 23:15:18.15 ID:/HjPSuVz0

可夢偉って何回かピットクルーはねてなかったっけ
1度だけだっけか

389 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 23:18:03.28 ID:DtfGjUqK0

マルシャ　ペイ　ペイ
ケータハム　ペイ　ペイ
トロロッソ　コネ　コネ
ウィリアムズ　ペイ　ペイ
インド　コネ　(ペイ)
ザウバー　コネ　ペイ
ロータス　人寄せパンダ　コネ＆ペイ
マクラーレン　イギリス枠　ペイ
フェラーリ　ペイ　実力
レッドブル　コネ＆棚ボタ　ケツアゴ

390 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 23:22:38.56 ID:ZCEAeQRz0

ブノワは2010年鈴鹿のカムイのオーバーテイクがあったときも一人不機嫌だったらしいじゃんw
書いてカネ貰ってるアンチみたいなもんだろｗ

391 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 23:23:42.15 ID:qr7FObP50

いちジャーナリストにガタガタいって鬱憤晴らししたところでシートは穫れないんだぜ？
そもそもスレ違いも甚だしい

392 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 23:27:45.65 ID:ZCEAeQRz0

タキとブノワ頼みのアノ方ですかｗ

393 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 23:32:14.23 ID:mm24Z/Yc0

>>379
ハミチンは失敗だと思うけど、
ニコヒュンは中堅チームのエースに成れただけでも成功だろ
インド残留してたら、チーム消滅してたかもしれないからな

394 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 23:35:06.05 ID:VRmTJlvM0

他はともかくBMW時代に1戦だけ走って1ポイント獲得したベッテルと
シーズン序盤に絶えず解雇説が流れるほど遅かったジャック
さすがにこの2人についてこの評価はおかしいだろう

ニックはBMW時代も入れるならまさにミスターザウバーだな。
シート喪失から1年半、ストーブリーグに名前すら上がらなくなってしまったが。

395 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 23:41:26.28 ID:ZCEAeQRz0

よく見るとマッサとジャックが上位とかw
ネタにしても酷すぎるなw

396 ：音速の名無しさん：2013/02/11(月) 23:56:44.88 ID:1zjghu/40

>>389
まっさヲタ…？

397 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 00:34:16.81 ID:MYyfmcWy0

ザウバーの歴代ドライバーでマッサとジャックが上位？

本当に能無しなんだな。この糞記者
個人的には、ザウバーはベンドリンガーやフレンツェンというイメージが強い。
BMWザウバーなんて全くの別物だしな。

398 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 00:41:56.59 ID:VQAayA/7O

>>389
フェラーリはコネ＆ペイだろ

399 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 00:44:59.59 ID:UvLatOj8I

ヴェンドリンガーは事故がなかったら・・・
を見たかったなあ。。。

400 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 00:56:28.53 ID:qxg8jihi0

今年のF1ドライバー陣最低だな
こんな初心者低レベル坊ちゃん連中じゃ
高い金払って見に行こうという気にならんわ
F1も堕ちたもんだ

401 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 00:59:37.98 ID:mZ5FwvZS0

フィジケラも1年ザウバーで走ったよな？
少なくともマッサよりは好走してたけど。

今年はとりあえず現時点で見る限りトップチームで"外した"マシンはないな。
ピレリが宣言した通りのタイヤを作ってきてるならあまり波乱は起きないだろう。

402 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 01:00:37.29 ID:+HwhAS060

Kamui Kobayashi to test AF Corse Ferrari this week

http://www.autosport.com/news/report.php/id/105532

403 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 01:04:32.59 ID:tZ+AkAHbO

フェラのGT？

404 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 01:04:39.39 ID:mZ5FwvZS0

昨年はトップチームがやらかした感のある新車を出してきて
逆にロータス、ザウバー、ウィリアムズが前年と見違えるようなクルマを作ってきた。
そこにピレリのカオスタイヤで大混戦になったわけだが今年は何か序列通りな感じだな。

405 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 01:06:38.71 ID:E73XwMrNP

なんだろこれ？狙い的には

406 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 01:10:04.37 ID:iBZ9k/qk0

AF Corse　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
カジキ以下になるつもりかよ
小遣い稼ぎかな

407 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 01:14:50.44 ID:+HwhAS060

今週、F1浪人の可夢偉とチャンドックは、フィリッピ、リゴンらとともに、
アラゴンサーキットでトライアウトに参加する。

AFコルセは、WECに458号車を2台参加させる予定で、
1台目はフィジケラとブルーニ。2台目にはベレッタが乗る予定だったが
ベレッタはアメリカン・ルマン・シリーズに参加することが決まった。

みたいな感じかな、よくわからないけど

408 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 01:19:20.36 ID:atfDBMEI0

AFコルセって強いのか？

409 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 01:21:04.79 ID:iBZ9k/qk0

例えばWECだとそのクラスではチャンピオン、
でもクラス全然違うからカジキとかにおせーよボケッ！って言われる立場

410 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 01:24:30.90 ID:eAbF11Y50

マネージメントがF1とGTのフェラを間違えちゃったｗ

411 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 01:25:00.97 ID:jNoFxr9L0

>>408
GTクラスでWECのタイトル獲ってる
ルマンも勝ってる

412 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 01:25:35.14 ID:eAbF11Y50

あ、でもフェラーリのテストドライバーには違いないｗ

413 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 01:26:06.60 ID:2Q8bYMWo0

>>408
フェラーリのセミワークス。

414 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 01:27:40.94 ID:mZ5FwvZS0

相変わらず意味不明な就職活動してるなあ…
どうなってんだろカムイのマネージメント。
こんなところが募金集めてたと思うと…

415 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 01:28:41.81 ID:5Vn2/pUE0

カムイのマネージメントは募金に反対してたはずだが

416 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 01:29:11.06 ID:iBZ9k/qk0

ちなみにルマンでTOYOTAのアンソニーデビッドソンを吹っ飛ばしてリタイヤさせたのがAFコルセ、
WECだとあのクラスなんてほとんど映らないよ。優勝しても( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝってレベル

417 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 01:30:32.06 ID:TSh/z0pZ0

テスト車にＦ１ターボエンジンが載ってたら笑う

418 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 01:31:42.54 ID:jNoFxr9L0

>>416
デビ吹っ飛ばしたのはアマクラスの車両だしｗ

419 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 01:32:46.61 ID:iBZ9k/qk0

そうだっけ、まあ覚えてないわ
そのレベルでしょ？
注目してた？あのクラス

420 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 01:34:01.79 ID:c3QJzJI30

>>390
あの温厚なおぐたんに扱き下ろされるとか、ほんとにカスなんだろうなぁｗ

421 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 01:34:27.37 ID:9S+AMG510

こりゃ来年も小林はF1復帰はないな

やっぱりトヨタの後ろ盾が無くなった時点で
(・ー・) ｵﾜｯﾀﾅ

422 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 01:38:58.70 ID:mZ5FwvZS0

フェラーリとコネ作って来年フェラーリにスイッチしそうなインドのシートを狙う…とかかなあ。
本当にフェラーリにスイッチならディレスタは今年限りなんだろうし。
もっとも来年インドが存続してるかどうかがまず怪しいんだが…

423 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 01:39:44.49 ID:jNoFxr9L0

>>419
GTクラスだって結構映る
去年はアストンとのバトルも面白かったし
今年はポルシェもGTにワークス参戦するから注目されてる
まぁ興味ないんだろうけど

424 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 01:45:32.11 ID:iBZ9k/qk0

ごめん、個人的興味の話だったな。意識せずとも自分がLMPクラスばっか見てたってこった
まあ映って評価されて活躍できてフェラーリが目つけてくれるならそれでいいわ

ちなみにそれでもF1復帰は俺はないと思う(これは完全な主観)

425 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 01:50:38.82 ID:iAkD0q140

これが来年にどう活きるのかさっぱりわからないなあ
しかもテストでしょ？シート獲得じゃないんでしょ？

426 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 01:56:35.14 ID:qNfZSGERP

『F1戦力外通告2012-2013』

427 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 01:56:55.17 ID:OdzpuY2z0

去年フィジケラさんたちでチームタイトル取ったところだな

428 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 02:15:53.46 ID:qNfZSGERP

F1Zone.net?@f1zone
It appears Jaime Alguersuari was at Silverstone today.
What could he be doing there?

http://twitter.com/f1zone/status/301009958395330560

アルゲリ君ついに！

429 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 02:20:06.94 ID:fGN3iIGW0

アルゲリ君ｸﾙ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

430 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 02:28:35.00 ID:iBZ9k/qk0

ピレリテスト？

431 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 02:38:28.11 ID:CwRqWwHS0

早速訳もでてきてる。
しかし、謎だな、この行動は。

小林可夢偉、AFコルセフェラーリをテスト
http://f1-gate.com/kamui/f1_18157.html

432 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 02:44:52.27 ID:KDnnM8qB0

そんなに謎かな？
どこでも体制発表の時期だし、走れるチャンスにはしがみついて行かなきゃどうしようもないと思う
ましてそれなりに注目を浴びるカテゴリのチャンピオンで、フェラーリのセミワークス。残された数少ない選択肢からしたら上等な部類じゃないかな

433 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 02:55:25.86 ID:iAkD0q140

F1へ戻ることはほぼ不可能になるだろうけどな
LMP1ならいざ知らず、むしろ日本に戻ってきてスーパーフォーミュラにねじ込んでもらった方がいいんじゃないのか

434 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 03:00:05.44 ID:KDnnM8qB0

ほぼ陣営が整っている頃だろうし、それをさっ引いても今のSFこそF1の匂いなんてまるで感じられないじゃないか･･･
まだあちらで注目されてるGTEの方が可能性あると思うわ

435 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 03:04:12.31 ID:HsdkyCwl0

もうＦ１への道はホンダ復帰頼みだな・・・。

436 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 03:09:46.27 ID:OdzpuY2z0

間違ってたら申し訳ないが、WECは確かトヨタやアウディが出てるクラス以外は
ドライバーズのチャンピオンシップはかけられてないよな。確か全部チームのチャンピオンシップになってたような

437 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 03:10:22.72 ID:xzXn8rNJ0

　ＧＴＥにＦ１関係者は注目しとらんよ。無知にもほどがある

438 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 03:16:03.77 ID:KDnnM8qB0

>>437
そんな事言い出したら、関係者が注目してるのなんて精々欧州の下位フォーミュラ程度だろ
F1がダメ、そこもダメだったらもう走るなってか？アホらしい
少しでも近くで、かつ客がそれなりに見てる場所で走ってりゃ、目くそ鼻くそだろうが何だろうが、少なくともSFよりゃ目に止まりやすいだろってだけだ

439 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 03:19:04.03 ID:OdzpuY2z0

1年腰掛けでやるにしても、ハコ、それもルマンとか日本の狂ったSGTのような速いのじゃない、
ごく普通のGTのフェラーリで悪い癖がついたり変な影響出ないのかなとは思うな
まあDTMからF1にきてるデレスタみたいなのもいるから大丈夫だとは思うけど

440 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 03:19:27.63 ID:CwRqWwHS0

>>438
F1復帰したいのなら、走らない方がいい。
まあ、インディにいってチャンプとかならともかく、他で走って評価が上がることはまずない。
下手な戦績だと評価を下げるだけ。

441 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 03:23:50.55 ID:qNfZSGERP

F1から他カテへの転進って理解でいいんじゃないの？
2014年F1シートを狙った交渉はするだろうけど。

それに何より、まだAFコルセもトライアウトの段階だし。

442 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 03:26:45.11 ID:iBZ9k/qk0

可夢偉の言い分、立場からすると「2013年の活動は全て2014年のF1のため」なんだから
転身と考えるのはまだ早い。募金も浮いちゃってるし

何かしらのコネで合格も決まってる、2014年まっさんと交代、くらいの確約があると豆粒くらい期待したい

443 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 03:32:06.32 ID:KDnnM8qB0

>>440
1年間走らずにカムバックなんて、それこそチャンピオンなりその候補なりくらいじゃないと厳しいと思うが･･･
リザーブ確保できるならそっちに全力で行った方が良いとは思うが、無理ならどっかで走らなきゃ完全に置いて行かれて終わっちゃう

444 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 03:39:48.73 ID:qNfZSGERP

Caterham interested in role for Kovalainen
http://www.f1zone.net/news/caterham-interested-in-role-for-kovalainen/17754/

ケータハムはコヴァにチームで別の役割を担ってほしいと考えている模様。
若造どもの指導教官役か？

445 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 07:58:07.02 ID:+P75JGOU0

GTからF1ドライバーになった奴なんかいねーよ

F1キャリア終了した後GT行った奴なら腐るほどいるけどな

446 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 08:00:41.18 ID:+P75JGOU0

AFコルセのレギュラードライバーでもあるジャンマリア・ブルーニとジャンカルロ・フィジケラ

ブルーニ、フィジケラ、カムイのF1キャリア終了チーム

447 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 08:01:48.74 ID:9S+AMG510

でも日本人F1ドライバーが現状永久的には出て来ないと思うと
ただ悲しいっとしか言えない

448 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 08:11:17.51 ID:xzXn8rNJ0

GTに落ちたドライバーがいまどきF1に戻れんだろ。その時点でF1関係者の眼中から無くなる。
金を用意すれば眼中には戻れるかも知れんが。

≫445
　メルセデスのプログラムにのってDTMからならディレスタ。でもGTに落ちてF1の流れはいまどきないだろうね。

449 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 08:59:15.75 ID:hDRL/GkG0

まぁ朝鮮人ドライバーは過去にも一人として居ないわけだがｗ

450 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 09:10:49.35 ID:u+Lv9dbm0

超タニマチ(タバコ会社)が消えた現状では、今の資金規模で運営するなら、レッドブル、フェラーリ、メルセデス以外のシートは総てペイドライバー最優先になる日も遠くないだろうな
もしメルセデスが撤退したら、非ペイドラ席はわずか4

451 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 09:49:26.78 ID:qd1GRtaf0

元F1ドライバーがF3辺りには戻った例ってあるのかな．

452 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 09:58:21.84 ID:nP5PuTuH0

>>445
いるいる
グロージャン
フォードGTでルマンに出場してる
http://fr.wikipedia.org/wiki/24_Heures_du_Mans_2010

しかし、相当特殊な例だよなあ
カネもコネもない可夢偉は、復帰の可能性はゼロに等しい

453 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 10:09:31.15 ID:mkWCPHNC0

まだトライアウトでテストするだけだよ

454 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 10:19:37.84 ID:JzJ07pbZ0

そうよトライミー！

455 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 10:29:33.90 ID:0T8ma/jq0

>>421
都合よく話変えるな！馬鹿！
Ｆ１復帰したいならトヨタと契約切れ！だの
散々ほざいてたくせにそれが濃厚になってると
スリ変えてトヨタと契約切れたらＦ１復帰ないと都合よく
話変えやがって！蛸！

456 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 10:32:47.18 ID:JzJ07pbZ0

去年の交渉にはトヨタは邪魔。切った方がいい。
でも去年がアウトだったんだから今後F1以外を目指すなら何も後ろ楯が無いよりは
トヨタでもいた方がいい。
今になってから切るのは遅すぎて無意味。

こういう事じゃないのか？

457 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 10:37:29.83 ID:XiMo9NclO

ドンマイ可夢偉、ドンマイ有松、ドンマイマリオ、そしてドンマイヨネヤｗ

458 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 10:51:44.19 ID:mkWCPHNC0

ヨネヤがこのニュースをどう書くかね

459 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 11:09:35.71 ID:XiMo9NclO

>>458
昨年末より小林選手の去就について、色々な噂が飛び出していました。
僕も取材である程度のことは知ってましたが、行間をと皆さんお伝えしたように詳細にはお話出来ませんでした。
一番の理由は小林選手に迷惑を掛けないことと、ファンの皆さんの混乱を避けるためです。
ファンの皆さんには、もっと本質的な所に目を向けてもらえれば、今回の件もあぁそう言うことかと分かって頂けると思います。
去就が決定次第『F1 LIFE』の方には記事を掲載しますので、今は小林選手を信じて応援してあげましょう。

M.Komeya

こんな感じでどう？ｗ

460 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 12:03:34.45 ID:MYyfmcWy0

GTなんかと言ったら怒られるかもしれんがそんなところに行ってどうするつもりなんだ…

F1とはまるで違うじゃないか。正直ガッカリしたわ。

461 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 12:07:18.87 ID:hdRPRkNE0

まだ行けるかどうかすら決まってないけどな心配するレベルが先走りすぎ

462 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 12:09:33.11 ID:mkWCPHNC0

>>459
こんなニュアンスだろうなｗ

そういやF速かなんかに他カテゴリーからのオファーは全部断ったって読んだけど

463 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 12:17:18.31 ID:VserTMyIO

各チームのリザーブの予想すれば？
何でいつも話題がズレるんだよ

464 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 12:18:26.83 ID:7ACuTL4a0

アナルファックフェラか・・胸熱だな。

465 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 12:30:40.41 ID:7ACuTL4a0

>>464
ナベアツだなＷ

466 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 12:42:20.55 ID:4L5itWt40

>>449
いるよ。。。

467 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 14:04:59.32 ID:dqiIvmTc0

アー

468 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 14:29:53.14 ID:JzJ07pbZ0

>>463
リザーブいても他のやつが代役することも多いし
リザーブって存在意義あんのかな？

469 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 14:43:55.28 ID:USjB319t0

リザーブ＝今年のＦ１全戦をパドックから観戦できてチームの行事にも参加できる権

470 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 14:51:51.27 ID:SssaS6ik0

>>469
男風呂なんかはライコネンのテニスの相手とかさせられてるらしいね

471 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 14:54:37.67 ID:USjB319t0

男風呂は1回レース出られたし金曜走ってる奴はまだマシだけどね
他の奴ら普段何やっているんだろうか
テストもないのに

472 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 15:35:44.25 ID:SssaS6ik0

>>471
海外観戦にいったとき男風呂が関係者らしき人となにやら真剣に話し合ってるのを見た
チームに帯同することで関係者とのつながりも作りやすく
次の年の就職活動に有利な影響があったりするということはないかな？
（のわりにはリザーブから昇格するドライバーてそんな多くないけど）

473 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 18:24:20.46 ID:VserTMyIO

リザーブは今年はほとんど意味無しだよ
ブエミがストレス溜まるだけと嘆いてた

居場所がないのは嫌だよな

474 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 18:28:56.30 ID:iAkD0q140

ペドロを見ているとF1というカテゴリーに留まり続けることは重要だと思うね
他カテに乗るにしても、リザーブやテストというロールを持ってでもF1に居られれば、後にチャンスが舞い込んでくる可能性は高い

475 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 18:49:55.34 ID:qNfZSGERP

エイドリアン・スーティル陣営、フォースインディアのシート獲得を“確信”
http://f1-gate.com/sutil/f1_18161.html

476 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 18:51:56.53 ID:jNoFxr9L0

今更スーティルとか誰得だよ

477 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 18:58:17.09 ID:E73XwMrNP

>>475
>カーティケヤンについてはフォース・インディア側がコメントを拒否しているが、
なんか・・・カレーさんが本命くさい気が

478 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 19:01:00.36 ID:iBZ9k/qk0

>>477
カーティケヤンもトライアウト受けんだから脱落でしょ

479 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 19:04:50.98 ID:qNfZSGERP

>>478
カムイと一緒にAFコルセのトライアウト受けるのはチャンドック。

480 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 19:05:53.39 ID:iBZ9k/qk0

あ、ごめん。そうだったか

481 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 19:11:50.60 ID:NQToGYMm0

>>477
それならそれで清々しいな
思いっきりインドのカレーさんを応援しようと思える

482 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 19:23:08.64 ID:u+Lv9dbm0

インドはアジア枠でカレーさん
ただし、あまりにもディレスタより遅い場合は途中でスーティルと交代じゃ？
交代のタイミングの時、スーティルの入国の懸念がある中国GPも消化してたなら、交代の支障も無いし

483 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 19:41:05.44 ID:mKprFLEH0

>>482
インドはインド枠でしょうｗ
ぶっちゃけディレスタ相手にどこまでやれるのか見てみたい
後釜がスーさんなら挽回は問題なさそうだし

484 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 19:45:01.80 ID:nOI0thiM0

スーチルが乗るよりは、カーティケヤン乗せた方がずっと良いな
インドチームだし、殺人未遂犯なんて乗せたらF1の恥だし

485 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 19:46:02.42 ID:HVQaS9UiO

小林可夢偉はヨーロッパに残って耐久レース出ながら来年の就活するみたいだけど、悪くないだろ
　
レース数少ないけど、一応F1みたいに世界周れるし、F1やってるコースも幾つかあって、コースや英語の感覚も忘れないで済むしな
　
今年はバイトやりながら来年の再就職目指すようなもんだよ

486 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 19:49:29.71 ID:xzXn8rNJ0

　それがせめてLMP1ならな。

487 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 19:50:43.05 ID:jEWs6B+r0

結局
インドはスーティル。
ナレイン→インディでたっくんと走る（チームは違うが）ので胸熱w
ビアンキ→インドリザーブこんな奴正直どうでも良い。
カムイ→フェラーリの箱車でトライアウトとかもう訳分からんw

488 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 20:55:37.29 ID:VserTMyIO

カレーはねえよ
スーサンはリザーブ
ビアンキがセカンドだよ
いくら毛嫌いしても発表見てアンチ(涙)だなぁ
まあアンチはビアンキみたいに速さも地位もイケメンでないから叩くしかないんだしな

489 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 21:08:10.44 ID:u+Lv9dbm0

インドの2人目の発表がここまで遅れてるのは、横槍・圧力がかかってるからだと考えると、カレーさんでも不思議じゃない

490 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 21:19:41.04 ID:jrD3AMDQ0

>>451
ステファン・ヨハンソンが88年マカオF3に出場してる
ピケ父の南米F3選手権出場（98年）は余興もいいとこだけど

ぱっと思いつくのはこんなとこ

491 ：光速Ⅱ　 ◆AB1nU37FA45j ：2013/02/12(火) 21:28:20.23 ID:w9/pjMte0

マカオF3と言えば85年にアルヌーも出てるが、彼はこの年F1開幕時点ではまだフェラーリドライバーだったぞｗ

492 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 22:14:22.24 ID:QTiH90ey0

もしスーティルがインドのシート獲ったらビアンキショックだろうな。
犯罪者に負けるとか屈辱ものだよ。

493 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 22:19:34.36 ID:2Q8bYMWo0

>>452
グロージャンは中途参戦だったしその後GP2に戻ってチャンピオン獲得してる
からなあ。トタルもバックアップしてくれたし、クビになった時にブイユさんとの
繋がりをギリ保ってたお陰でグラビティからロータスへのルートが開かれた。

カムイはF1で丸3年走ったし現時点で何のコネも持ってないし金ないしGT乗ってた
頃のグロージャンより年食ってるし…
ないない尽くしや…

494 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 22:44:26.99 ID:VserTMyIO

>>492 大丈夫だよ
勝つからさビアンキは
かなりのファンが Twitterで応援してる
もしシート外れたら土下座するよ
でも反対ならばお前ら謝れよ

495 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 22:52:14.38 ID:Kkq24m7t0

>>451
フェラーリをクビになったルネ･アルヌーがその年の
マカオGPに出てる。
アルヌーはフォーミュラルノーからF3を飛び越してF2、F1と
来たから初F3がマカオGP。結果は4位。

496 ：音速の名無しさん：2013/02/12(火) 22:56:38.33 ID:Kkq24m7t0

いや6位だった。
今のF1ドライバーでもいきなりF3でマカオGPに出たら苦戦するだろうな。

497 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 00:17:49.29 ID:9HIZxrfG0

カムイも今年のルマンでトヨタ乗って優勝とかすれば、来年F1で良いシート得られるかな？
アウディ以外で勝ったところを評価されるとかでさ。

498 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 00:23:46.43 ID:h0hBlKDQ0

>>497
WEC LMP1でシートが得られるかもね
F1目指すならホンダ支援の可能性だって排除できないし、トヨタに乗るのは絶対に避けないといけない

499 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 00:30:16.80 ID:xAI7dfTP0

レスタが枕行きそびれた時は、ガッカリって感じだったろうけど、
同等以上のカムイがリザーブにすらなれ現状を見たら、
中堅シートが有るなんて遥かにマシだったな

500 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 01:00:27.56 ID:wrVYZpe00

どうやらようやくディレスタのシート確定は皆認めたみたいだな。
新車発表会で決定してるのに諦めが悪い人が幾人かいたから
いつ認めるのかなと思ってたんだがw

501 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 01:04:59.98 ID:iOwlEg9lO

それはインドが悪い

502 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 02:26:06.07 ID:h0hBlKDQ0

http://www.f1-stinger.com/f1-news/fact/2013/02/13/043982.html
>詳細は、木曜日には公式に発表されるはずと言われるが、
>どうやら、GTのテスト&レーシングドライブを含むF1のサードドライバー契約ではないか、ということようである。

まさかくるのか？

503 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 02:33:01.82 ID:dYx1yymBP

そもそもビアンキはフェラじゃなくインドのサード（昨年からは）じゃないの？
よく分からないな

504 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 02:56:26.45 ID:jr2cybUM0

ビアンキはフェラーリのサードドライバーであって
それが去年からレンタルでインドサードドライバーになってたハズ。確か

505 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 03:28:08.35 ID:7SXtdU2Q0

元記事はf1zone.net。
ソースは書くようにしてほしいな。

ザウバー「小林可夢偉の喪失はF1界への警告」
http://f1-gate.com/sauber/f1_18162.html

506 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 04:17:44.20 ID:+lTScKva0

「F1はこの2年間で彼とルーベンス・バリチェロと小林可夢偉とヘイキ・コバライネンとティモ・グロックを失った。彼らは全員レーシングにおける実績がある、信頼できるドライバーだ。」

507 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 04:27:33.10 ID:jr2cybUM0

まあ正直全員好きなんだよね
愛嬌ある人っつうか。特にコバ

508 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 06:32:14.36 ID:gPN+vyPn0

全員、表彰台経験者の上に実力的にはF1に残れていて全然おかしくないからね。

特にバリチェロなんて1年目とはいえ、師匠を圧倒したし、
09年の終盤なんて余裕でバトンより速かった。

509 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 07:20:39.01 ID:taS0KYcb0

ガルデなんぞがコバライネンの後釜なんて世も末だよなぁｗ
マルシャとハムはもう高級レンタカーだな。

510 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 07:21:41.72 ID:hAYjw9000

>>509
マルシャとハムは仕方ないよ

511 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 07:22:15.86 ID:hAYjw9000

ピックが大好物頑張ってほしい

512 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 07:23:15.18 ID:taS0KYcb0

>>510
空気に徹してくだらねー事故起こさなければいいんだけどねぇ…。
ただでさえラップダウンになる事多くて邪魔なのに。

513 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 08:26:48.89 ID:LBQ8LLuBP

>>502
・ビアンキがインド2ndに就任
・カムイがフェラ3rdに就任

つまりこの2つはリンクしてるわけか。

514 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 09:49:32.51 ID:xKbM2ud10

ニコヒュルをザウバー、ビアンキをインドに押し込んで、あぶれた可夢威をサードで拾う
いくら酔狂なフェラでもこれは有り得ないでしょ
それともマッサが不調でシーズン途中にザウバーからニコヒュルをコンバートした場合の保険で可夢威をキープとか？
可夢威がホイホイとザウバーに戻るとも思えないしますます無い気がする

515 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 10:22:20.17 ID:+lTScKva0

そう言えば、今年の鈴鹿でグレーっぽいフェラーリ458？で颯爽と鈴鹿に現れてたなｗ
フェラーリエンジン繋がりで貸与されたものらしいが、募金集めておいてフェラーリなんか乗るなと
キムチ臭いヤツが必死に叩いてたがｗｗｗ

516 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 11:24:19.00 ID:1wN/z0dU0

フェラーリジャパンが用意したんだろ宣伝用に

517 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 11:31:50.13 ID:LXGMU5u50

>>513
という流れに持っていきたい人が居る事だけは確かだね。

518 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 11:34:20.79 ID:1wN/z0dU0

ここまできてインドがカムイとったら笑う
いや嬉し泣きかな

519 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 12:02:15.84 ID:kexgVIYB0

　
　
　へいっ！らっしゃいっ！！
　
　
　

520 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 12:14:11.34 ID:+lTScKva0

>>517
そうなる事は絶対にあり得ないと吠える人もねw

521 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 12:36:26.75 ID:LXGMU5u50

>>520
セット商品みたいなもんだしね。

522 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 13:50:25.18 ID:ownOEmCM0

カムイは憧れのフェラーリテストw

523 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 14:19:17.46 ID:5mFjonMs0

カムイWEC行くとか行かないとかｗｗ

524 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 14:25:56.83 ID:g30wbpch0

次回尼崎の寿司屋第5話
『寿司屋の価値は』
次回もサービスサービス！

525 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 16:49:34.22 ID:1FJ/uqTH0

ビアンキはこれでインドのシート獲得できなきゃ
ガルデに代わるプロストーブリーガー昇格だろ

526 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 17:05:53.54 ID:xAI7dfTP0

グロック、コバライヌン、バリケロ辺りは、
邪魔でしかないと思ってたから、居なくなって嬉しかった。
乗ってもおかしくない腕前だけど、もう上手くなる事も無く、
落ちるだけのロートル乗せても仕方ないし

527 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 19:01:25.22 ID:sQl2TbM70

その3人を挙げてなぜ顎を挙げないんだ・・・

528 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 19:08:04.25 ID:vhWaJ/h00

顎は引退じゃん。

今年ビアンキがインドのレギュラーになれないならそれは
来年以降インドがフェラーリエンジンになるって話も流れたと見て良いと思う。
だからその場合ビアンキはフェラーリが引き取ることになるよな。

529 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 19:10:23.48 ID:+lTScKva0

ビアンキは下位カテゴリー時代は常に恵まれたチームと待遇だったのにパッとしない印象がな・・・

530 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 19:38:54.59 ID:ce9pYRkd0

インドのシートはカレーさんがタタマネー持参でゲットしそうじゃん

531 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 19:53:17.28 ID:nK5XK/0sO

>>530 あり得ないだろう
ネタがないから飛ばし記事で出たんだよ
俺の友人もねえよって笑ってたさ

532 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 19:57:48.93 ID:dYx1yymBP

噂に対してチーム側がノーコメントってパターンは
本命であるケースが多いから・・・でもカレーさんで大丈夫なんだろうか

533 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 20:00:37.35 ID:1FJ/uqTH0

タタが本気出したらカレーが来るかもしれん

534 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 20:04:42.93 ID:+lTScKva0

カレーさんの飛ばし記事は必死に否定しないのかキチガイはｗ

535 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 20:08:42.26 ID:AGQo1k3GI

まともなマシンを駆るカレーさんも見てみたい気がする

536 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 20:09:49.23 ID:sQl2TbM70

>>534
「ほんのわずかな可能性くらいは存在する」とのご見識をお持ちでいらっしゃるんだろう

537 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 20:12:18.16 ID:hAYjw9000

日本人はカレー大好きだからな

538 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 20:16:38.32 ID:1FJ/uqTH0

忘れた頃にやって来るタタカレーだしな

539 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 20:30:12.61 ID:nK5XK/0sO

お前らこれだけ騒いでカレーがシート獲得しなきゃ土下座して謝れよな
まあ金曜日辺りには発表あるだろうが
しかしストーブリーグスレって根性曲がってる奴多いな
ビアンキが仮にシート獲得したとして絶対に祝福しないんだろ

540 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 20:31:41.52 ID:3Y9Tz09A0

>>539
命令すんなks

541 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 20:33:32.81 ID:8puapJJJ0

>>539
ビアンキを恨むんだろうねwww

筋違いもいいとこ

542 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 20:37:04.95 ID:T2hL5Meg0

カレーの噂が出たところで痛い騒ぎかたするヲタがいないから
否定しても面白くもなんともない
どうでもいい
これがカレーネタを否定する奴が現れない理由だろうに
いちいち騒ぐなよほんとにみっともないよ

543 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 20:38:46.46 ID:1FJ/uqTH0

>>539
土下座とか、お前の根性が曲がってるｗ
俺的にはインドは早く決めてくれって感じだしｗ

544 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 20:43:58.09 ID:nK5XK/0sO

カレーファンなんて聞いた事ないし周りにも居ないよ
まあ週末には誰が乗るかハッキリするから
それ迄は罵りあいやってなよニート君達

俺は 2ちゃんねるカキコが恥ずかしくなったからこれで退散する

545 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 20:49:17.67 ID:3Y9Tz09A0

「Fインディアは確実に進歩した」とビアンキ

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=46453

アピールしてるなあｗ

546 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 21:00:44.60 ID:nOsP1Sn50

こういうときコメントが増える奴は消えるな・・
ビアンキはないと見る
チームがノーコメントを貫いたナレインが一番臭い
タタが本気出すと見た

547 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 21:30:11.81 ID:7SXtdU2Q0

カレーに関してはバーニー発言と併せて2回目だから、まんざらないともいえないのでは。
何せバックがタタだから、乗せようと思えば乗せれるカネはある。
インドも財政的には規模以外は2弱とたいして変わらないだろうし。

>>526
グロックはもうちょっといいクルマでみたかったな。
コバライネンは同意。

バリも以前は同意だったけど、去年のセナのふがいない走りをみていて、
バリなら何ポイントだったろうと考えたことが多かった。
まあ、セナに引導をわたすのにも去年のシートは必要だったのかとも思うが。

548 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 21:30:41.59 ID:1DBnc4v20

カレーさんリザーブでいいだろ

549 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 21:38:01.70 ID:fCZruzVC0

もう若くないんだし大金投じてリザーブは考えにくい
正ドライバーかアメリカで活動かのどっちかだと思うが

550 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 21:56:52.02 ID:W4ewqz210

ナレイン押しは最終的に　興業的にどうか　でしょうねえ
インド国内でどれだけの人が支持するか
それ以外の全世界でその数を上回るか
TATA云々はキーファクターではない筈

551 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 22:22:34.39 ID:FcvxN+9uO

ディレスタ・きゅうりとかハム以下でも狙ってんのか

552 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 22:43:26.30 ID:fCZruzVC0

まあここ最近のはインド紙が報じた話だし
しれっとインディカーへの参戦発表してもおかしくないｗ

553 ：音速の名無しさん：2013/02/13(水) 23:23:43.57 ID:vhWaJ/h00

客観的に見てもうビアンキしかあり得ないような状態なのに
ビアンキがこんなに必死ということはカレーの可能性も馬鹿には出来ないと思う。
ただビアンキかカレーということならインドの懐具合の問題なので
アピールするだけ無駄としか思えないが…
ビアンキとスーティルで争ってるならビアンキの必死さも理解できるんだが。

554 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 00:00:35.17 ID:fevg0JKC0

まあ、率直に聞きたい。
可夢偉、乗れる可能性は少ないだろう、おそらく。
皆様、素直な気持ちはどうなの、可能性は可夢偉に乗って欲しくない？
俺は乗って欲しいけどね。
率直にどう、みんなどう思う？
それ、聞きたいんだよね。
初カキコしてみた。
普段ロムってる方もおせーて。

555 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 00:02:16.74 ID:fevg0JKC0

ゴメン、可夢偉は可夢偉にって、まちがっった。
ほんとすまん。

556 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 00:09:18.37 ID:xWVVB2+80

とりあえず書き込むスレを間違ってるな。

557 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 00:22:15.82 ID:z+OvLdto0

だな。

558 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 00:24:19.78 ID:6iiujoXCO

今年の小林可夢偉はとりあえずフェラーリとのコネをキープしつつ、2014年のフェラーリユーザーの空きを虎視眈々と狙うつもりなんだろうな
　
マッサがクビになればヒュルケンベルグがフェラーリに昇格かもしれないし、フォースインディアがフェラーリエンジンにスイッチしたらディレスタも切られる可能性あるしな

559 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 00:54:33.40 ID:eV+AxI/p0

>>558
キチガイ妄想はやめろカス

560 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 01:03:00.14 ID:JAylxFkd0

ID:eV+AxI/p0

561 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 01:04:04.27 ID:yxnbnNS90

特に突飛な妄想とは思えんがな
とりあえずフェラーリは何か空いてたカムイキープできてるし
カムイは何となくコネはできてるし誰も損はしとらん

562 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 01:06:51.77 ID:FIzBjuqH0

カーティケヤンがいいマシンに乗るのを見てみたい。
乗れなくても全然問題ないけどw

563 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 01:09:21.30 ID:XnVnr4nq0

ネタもコネもない朝鮮人ｗ

564 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 01:13:17.05 ID:kyaoTmtT0

良く分からんが、目指しているのは、93年のミカみたいなものだろうか?
前座のポルシェレースで勝ちまくってたような

565 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 01:28:07.23 ID:iTNQpu1f0

93年のミカはその年に一番多くF1machineで走ったドライバーなんだっけ？

566 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 02:53:30.11 ID:0IAShLqZ0

高木もポルシェ、亜久里もWSPCに乗っていたけど、あれは慣れるためだったような。
3年乗った奴のやることじゃないしな。
グロも下位カテをいろいろ乗ってたけど。

感じとしてはWSPCやルマンに乗って復帰したブランドルだけど、
ああいうパターンは最近ないしなあ。。。

567 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 03:00:12.26 ID:Gf9PJEuO0

まあ、一旦F1離れたら下位フォーミュラにでも潜り込まない限り復帰は厳しいのは何やったって一緒だし

568 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 03:08:52.36 ID:0IAShLqZ0

Real Taki Inoue

世界でドライバーを確実にF1に乗せる交渉のできる人間は11名いる。僕は、その11番目と自負してる。
F1チームが同額のスポンサーを持もった才能的には同等の2人のドライバーから1名を選択する場合、
タキ井上・マネージメントとフラビオ・ブリアトーレ・マネージメントのどちらのドライバーをチームが
選択するかといえば、答えは誰にでもわかる。しかし、ドライバーとしての才能、スポンサー額が
ドライバーごとに異なるので、マネージメントをする者には、ポーカーゲームと同じぐらい、ブラフを
打ちあう最高に面白いゲームである！
もし僕が、僕よりも上にランクされているマネージメントと争っている事が分かれば、それ以上のマネージ
メントにランクされている人と共同で戦うのである！そして、それをバーニーに頼んでも、間違いなく両方の
マネージメントにいい返事をしているのは昔からの彼のやり方であるが、彼に頼んでいなければ、勝敗は明白
である。ようは、八方美人なのである。これが、バーニーの全戦全勝の方程式と信じている！

569 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 08:24:07.06 ID:hA2/BA6WI

>>568
ほんと口先だけは一流だな。
結果出してから言えよ。
あなたは胡散臭いおじさんとしか思われてないよ。
笹原君には気を付けてもらいたいわ。

570 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 09:23:11.51 ID:qbBDRbFM0

>>568
スレチだから

571 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 09:51:20.05 ID:xKfa4ENt0

いい加減にビアンキうぜ～
F1界のゴーリキやんけ！
実力も何もなくてウザいだけなのにバックだけが強大って
芸能界で誤魔化せてもF1じゃそんな手法無理だろ。
フェラーリは何をそんなにこだわってるの？ドット息子には逆らえないのか？
マジでビアンキ推しの意味が分からん

572 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 10:02:25.82 ID:coXd+9H40

剛力可愛いやん！

573 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 11:15:56.09 ID:hAoH4Vvg0

アレのどこが可愛いんや

574 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 11:45:05.89 ID:E/BoMhMN0

>>572
昭和臭い

575 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 13:48:51.54 ID:vySXaDWT0

ビアンキの評価が高いならとっくにマッサの後釜でフェラーリに乗ってる。
評価が芳しくないからエンジン供給のおまけで他チームに押し込もうとしている。
ただそれだけのこと。

576 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 13:52:39.43 ID:vySXaDWT0

>>564
あの年のハッキネンは正ドライバーもあり得た。
誰かさんが契約をゴネたせいでああいうことになったけどw
おかげでハッキネンを何とか乗せたいロンデニスがアンドレッティに
やたら冷たく当たったりしてかわいそうだったね…

577 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 13:58:29.75 ID:C7jWgSk10

>>576
でも俺は1993がそのゴネた人のベストシーズンだと思ってる

578 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 14:17:33.21 ID:qbBDRbFM0

ビアンキはニコラストッドがいなければ
ただのシートの無いフランス人って扱いだろな

579 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 14:28:44.88 ID:NlxRs1sQ0

フローリの方が良い

580 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 14:48:29.65 ID:xKfa4ENt0

>>575
いや、だからイタリア人でもないのに何でフェラーリがそこまで面倒見る価値があるのかと・・・
やっぱゴーリキやんけ

581 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 15:00:04.92 ID:vySXaDWT0

>>580
芸能界なんて売れてるタレントは全部ゴリ押しなんだよいい加減気付けやアホw

フェラーリはむしろイタリア人ドライバーに冷淡な印象しかないが。
いつからF1見てんだ？

582 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 16:00:05.98 ID:xKfa4ENt0

87年の鈴鹿から
何の知識もなく見始めて、いきなりフェラーリが2連勝したから
ベルガーの印象しかない

583 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 16:38:17.95 ID:0IAShLqZ0

なんか最近やたらゴーリキ連発してる奴がいて、ロシアの文豪が何のことかと思ってたら、芸能人の方か。
剛力と武井は何度みても美人に見えない。
視聴率もとれてないんだし、いい加減、ごり押しとCM連発はやめてほしいわ。

584 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 16:40:03.74 ID:0IAShLqZ0

やっぱりインド今年もちそうにないな。
ドライバーが決まらないのも無理ない。

ビジェイ・マリヤのキングフィッシャー航空、廃業寸前
http://f1-gate.com/forceindia/f1_18183.html

585 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 16:43:16.22 ID:q+71IyTN0

開幕には居なさそー

586 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 16:43:20.93 ID:0IAShLqZ0

「去年、我々はGP2での彼のパフォーマンスに完全に満足しているというわかではなかった」
とザウバーの創設者であり共同オーナー、前チーム代表のペーター・ザウバーはコメント。

「失望するときさえあったし、彼に何を期待できるか必ずしもわかっていなかった」

はっきりいっちゃえよ、完全なペイですって。

ペーター・ザウバー、エステバン・グティエレスの成長に期待
http://f1-gate.com/sauber/f1_18182.html

587 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 16:43:44.89 ID:dNtMGR0o0

TATAが支援すれば乗り切れるだろ
ドライバーはカレーさんで決定。

588 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 16:47:40.56 ID:0IAShLqZ0

結局、カナダの話はなしになったのか。
バーニーが今年はダメっていっちゃったしなあ。

リサイクル業者、HRTの資産を買い取り
http://f1-gate.com/hrt/f1_18180.html

589 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 16:52:52.33 ID:0IAShLqZ0

F1-gateよりこっちの方が詳しいな。

キングフィッシャー航空、破産寸前
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51877300.html

590 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 16:53:52.47 ID:2RDuuC3C0

キングフィッシャー航空が破産寸前で、銀行が10億ポンド（1,451億円*）のローン返済を求めているため、
フォース・インディアのヴィジェイ・マルヤが所有している他の事業が抵当として利用されるかもしれない。
17行とされる多数の銀行が、マルヤに対して「返済までの十分な時間を与えた」
と主張して10億2,00万ポンド（1,453億9,200万円*）のローンの返済を求めていると見られている。

(´・ω・｀)F1チーム売ってもどうしようもない額

591 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 17:00:47.00 ID:d23r7+HTP

インドの状況はチンポに「30億円用意したらシートやる」と伝えたHRTに近いかもしれん。

592 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 17:43:22.82 ID:hc7iaW660

>>583
剛力は、美人ではないが、久しぶりに可愛いと感じる娘だな、おじさんには。
視聴率に関しては、武井のドラマは、のきなみ低視聴率だが、
剛力の「ビブリア古書堂の事件手帖」は、今期のドラマで平均視聴率２位(12.42%)だから、好調といえる。
まあ、鍵のかかった部屋と似過ぎていておもしろくないけれど...。

593 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 18:40:46.90 ID:DIW8AT8d0

>>569
ああ。多分に勘違いなされてると思うｗ

>>575
フェラーリってＦ１童貞をいきなり乗せないイメージがあるけど。
マネージャー関連のステップアップ路線で別チーム(子買い)からデビューってよくある話な気がする。
マッサとかマッサさんとか

594 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 18:52:09.33 ID:jhCwf5QBO

>>558
だったら何でロータスと交渉してたんだよって話だが

595 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 19:01:54.50 ID:tH9985X10

Grand Prix Diary @GrandPrixDiary

Force India to confirm Jaime Alguersuari today.
Or Jules Bianchi. Or Adrian Sutil. Or nobody. That is all.

596 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 19:02:30.20 ID:lmCr7Lac0

>>594
そりゃレギュラーシート優先だろ普通に

597 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 19:04:08.43 ID:d23r7+HTP

>>595
アルゲリ君きたー！か？

598 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 19:05:12.75 ID:KjrBTeeA0

スコーピオンに可夢偉が乗るのを期待していたのに、完全消滅か
あとはホンダの緊急エントリーのみだな

599 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 19:10:59.61 ID:l3DztRm/0

212 名前：音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2013/02/14(木) 19:03:39.06 ID:KjrBTeeA0
2013年にホンダが参戦して可夢偉が出場ってマジ？

600 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 19:12:31.29 ID:MLM0S3J+O

インドはカーティケヤンと中国人で60億くらい集めないとレースできないんじゃね？

601 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 19:14:17.21 ID:SiRQheYSP

>>595
全然決まってねえｗ

602 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 19:16:50.42 ID:DIW8AT8d0

>>594
物事には順番ってあるじゃない？

603 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 19:27:35.58 ID:+F9ioWvl0

アルゲリは毎年ハッタリかましてるだけのイメージｗ

604 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 19:35:18.32 ID:b9HCAjWu0

インドはもうホンダが買収しちゃえばいいんだよ。今年はFI名義でメルセデス乗せて
んで来年から自分とこのエンジンなりドライバーなりを乗せればいい
ていうかそうしてください。このままあのチームが消えるのはもったいない

605 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 20:01:28.48 ID:lmCr7Lac0

剛力はいい加減スレチ
元運転手だったらしいタキと同様

606 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 20:15:55.85 ID:/y0ufrAVO

おめえがしてんだろ10レス離れてんのに何言ってんだ糞ボケ

607 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 21:15:48.05 ID:lmCr7Lac0

タキはスレチ、信者も来るなや

608 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 21:25:27.08 ID:B52IvToW0

何日か前にアルゲリがシルバーストーンに行ったって
ジャーナリストがツイートしてたから再浮上したのかね

609 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 21:41:23.11 ID:0cj/2k1a0

浮上してないｗ
まあビアンキでしょうね
その前に潰れないか心配だけど

610 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 21:43:08.00 ID:qzQCZyO+0

F1の椅子がないからといっても、今はプロトもインディもDTMも椅子が埋まってるという
ドライバーにとっては中々厳しい状態ではあるよな

611 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 21:51:26.50 ID:lmCr7Lac0

まあ、ザウバーのシート喪失確定が遅すぎたのもあるわな
チームに義理立てよりもっと早くに他のとこと交渉してりゃマシ_だったかも知れんが
現場にいるわけじゃないのであれこれ断言はできんが

612 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 21:56:09.35 ID:2irYu0Zp0

今の小林はいかにＦ1界との距離を詰めれる立場にいれるかどうかかと

613 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 22:01:15.58 ID:apSSulZG0

>>608
アルゲリ君が11日にシルバーストンの雪景色をツイートしてるのは事実。
翌日は一切ツイートなし。ファンは「フォースインディア？」と聞くものの無言。

614 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 22:03:22.66 ID:RmJovbAk0

ザウバーはサード飼い殺しを過去にもやってたような。（グティ除く）
フラインスをテストや金曜に走らせるわけでもないし、GP2のシート獲得を
支援している様子も無い。

615 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 22:10:04.50 ID:DA6nMPUP0

ザウバーのサードほど存在価値のないものは他にないよな

616 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 22:43:44.32 ID:jhCwf5QBO

中国がインディア買い取るんじゃね？
まさかのマーチンホアがレギュラーとかｗ

617 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 22:46:24.82 ID:WY6sjmgM0

TEST

618 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 22:57:20.60 ID:B52IvToW0

Adrian Sutil has seat fitting with Force India F1 team
http://www.autosport.com/news/report.php/id/105563

"Adrian has had a seat fitting with the team this week," a spokesperson told AUTOSPORT.
"At this stage, the test driving schedule for the Barcelona test is not finalized
but there is a possibility Adrian could be involved.

619 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 23:04:22.92 ID:lmCr7Lac0

>>618
なぜスーティルのスレにはらない？

620 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 23:04:31.58 ID:ydPFHxsY0

>>618
ビアンキ「ん？」

621 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 23:11:59.75 ID:DIW8AT8d0

おかしい。
琢磨先生もやっていたスピードらーなんとかをやってるのに
>>618が全く読めない。
きちんと英語で書けよ。

622 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 23:14:12.91 ID:lWPs3kfm0

>>621
あれはヒアリング用だろ、実際に効果あるかどうか知らんがｗ

623 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 23:14:54.32 ID:ydPFHxsY0

>>618
スポンサーないと絶対レギュラーなんて無理だろ
シート確定なら、こんな奴によくスポンサーついたな

624 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 23:15:32.97 ID:d23r7+HTP

>>618
ひょっとしてアルゲリ君もシート合わせのためにシルバーストン行ったんじゃない？

記事によると次回テストのドライバー割り振りは週明け月曜発表予定。
今週末の2nd発表はない模様。

625 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 23:27:50.79 ID:AFxxwkTY0

鈴鹿が撤退するって本当？

626 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 23:29:19.98 ID:w69Murhd0

ヘレスでビアンキ、バルセロナ１がスーでバルセロナ２がアルゲリか
ありうる話ではあるかな

627 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 23:32:44.38 ID:G5nuL0qLO

>>623
普通に付いてるの知らんのか？

http://www.adrian-sutil.de/CMS/Ueber-Adrian/Sponsoren-und-Partner,168,0,9.html

628 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 23:37:49.89 ID:i/hFJYj40

インドのスーティル贔屓は異常ｗ
しかし、インドチーム代表が破産したらチームはどうなるんだろうな

629 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 23:41:01.68 ID:ydPFHxsY0

>>627
メディオンとかまだ付いてんのかよｗ
刑事罰受けたドラなんかにスポンサーがつくとはね

630 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 23:49:08.56 ID:KhcA1bYD0

Sahara Force India ?@clubforce
Been reading your opinions about who should be in the #VJM06. Sit tight until Monday and you'll know our BCN test driving schedule.

月曜？

631 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 23:50:38.10 ID:Nn4b7DhF0

これでビアンキはサードに収まり、可夢偉はサード契約白紙か

632 ：音速の名無しさん：2013/02/14(木) 23:51:57.38 ID:d23r7+HTP

>>630
月曜に明らかになるのはバルセロナテストの参加者。
それが2ndドライバーとは限らない。

633 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 00:19:49.24 ID:XUXGtppY0

なぜスーティルにはスポンサーがついて
グロックにはスポンサーがつかなかったのか

634 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 00:26:09.73 ID:rG4nCKrI0

>>633
グロ注意

635 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 00:42:15.04 ID:tEHmkTgI0

a spokespersonってインドのかねぇ？
まあ、普通に考えればブランク明けは不安だけど、テストでわかるもんだろうか？
潰れそうなチームが犯罪者のテストとか相変わらずよくわからないチームだ。

636 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 00:43:22.69 ID:YdrA5ga/0

正直何でスーティルなのかがよくわからん

637 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 00:44:47.69 ID:tEHmkTgI0

日本語訳ではインドのスポークスマンになってるな。
スーティル側が吹いてまわってるわけでもないのか。

エイドリアン・スーティル、フォース・インディアでシート合わせ
http://f1-gate.com/sutil/f1_18185.html

638 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 00:45:57.84 ID:+gEjfB9C0

カムイじゃなければ誰でもいいニダ！

639 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 00:53:22.30 ID:t4mtR8sz0

スーティルのスポークスマンだと、ああ、いつもの通りねってなるんだが・・・

640 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 00:55:59.20 ID:JfoBTxNr0

テストで何人か走らせて決めるのか
それとも単にテストに乗るだけでも金をせびられてるのか

641 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 00:59:42.66 ID:wmJfo98I0

２００８年開幕前もドライバーオーディションしたよね

642 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 01:06:26.85 ID:+gEjfB9C0

スーはインド以外は門前払いだったニダ？

643 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 01:25:53.55 ID:JfoBTxNr0

可夢偉の発表はまだかな？

644 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 01:39:31.60 ID:YqwbvM3r0

そろそろわらさび会と左近先生とコリンコレス博士の出番のようです。

645 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 01:48:21.79 ID:hMigXqaRO

左近はインディアの前身のスパイカーに在籍してたからな

646 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 02:14:19.67 ID:+1CXhID80

そりゃ、スーはスポンサー豊富だろうさ。

断ると殴られる、って考えろ。怖くて引き受けちゃうだろ。

647 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 02:56:35.30 ID:NXp0WbL50

【速報】可夢偉AF（アナルファック）入り!!

648 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 03:15:46.28 ID:1eu2zfZB0

可夢偉はＡＦ入りするぐらいなら募金つかってＧＰ２
に出た方がいいんじゃないか？

649 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 03:41:24.85 ID:7lkY5a6f0

また16位になったら大惨事じゃん

650 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 05:37:47.58 ID:v+r0OTkT0

>>644
他は知らんがコレスはWECで忙しいだろう
スーティルいくら持ち込むのかな

651 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 05:38:55.05 ID:NMUn35K60

マリヤの総資産が1050億円でキングフィッシャーの負債が1450億円か
インド力の経営は無理だろうなあ…

652 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 07:36:06.02 ID:+BKx60Em0

ぅおい、スーティルかよ
またハミルトンの心がおかしくなるぞ
メルセデス的にはどうなんだこれ

653 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 07:38:06.10 ID:tfV4esGb0

>>631
インドのサードにビアンキだろばかたれ

654 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 08:18:07.01 ID:MtM583Ya0

スーティルは色んな意味で「ない」と思ってたけどな～
チームは弱みでも握られてるのかね

655 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 08:29:19.02 ID:sG7eXhZpI

何なんだ今年のF1は！！
上位数名以外糞ドライバーばっかりじゃねーか！！

本当に今のF1はレンタカーみたいなもんだな
金さえ払えば誰でも乗れるし
こんなF1が世界最高峰なんて
聞いて呆れるわ！！

656 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 08:32:00.06 ID:sG7eXhZpI

しかもミサイルグロは残留するし
有罪判決の犯罪者は乗りそうだし
最低だわ！！

657 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 08:32:35.70 ID:X5EL/rI20

>>655
道具は世界最高峰(コレも今は疑わしいが)だが
操る側が最高峰とは限らないよ。

658 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 08:39:54.80 ID:sG7eXhZpI

長年F1ファンだったが、
何だか一気に冷めたわ…
下二つなんて車も運転手も三流じゃねーか

659 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 08:41:54.31 ID:tfV4esGb0

ダコスタが可哀想
バルセッキが可哀想

660 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 08:41:56.77 ID:t4mtR8sz0

プロスポーツは上手い人が1位になれるわけでも最高のチームに入れるものでもない

661 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 08:46:14.86 ID:sG7eXhZpI

グロ残留とか
犯罪者復帰とか
ガルデが乗るとか
終わってるだろ…

662 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 08:47:40.34 ID:JfoBTxNr0

終わってないよ
むしろ金出せない日本が終わってる

663 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 08:59:00.83 ID:tfV4esGb0

今年は鈴鹿観戦やめたー

664 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 09:42:50.58 ID:P9ydIa/m0

>>655 >>656 >>661
概ね同意
今のF1はベッテル・アロンソ・ライコネン・ハミルトン、この４人だけの選手権
下位同士の争いといっても、昔のような面白さに欠ける
何よりドライバーたちが貧粗

665 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 09:57:31.11 ID:P9ydIa/m0

というか、
WTCC、WEC、DTMとかF1から外されたドライバーたちが集まってるけど
今のF1よりも魅力的なドライバーラインナップに見える

666 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 10:40:44.39 ID:0sOHhselO

そんな昔も今も変わらねーだろ
タキやイデとかも走ってたろ？
ペイドラの人数が二人か三人増えただけって話だろ？

667 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 10:47:43.88 ID:t4mtR8sz0

日本人関連の活躍が奪われて
ペイに目が向くようになっただけ、とも言える

668 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 10:59:56.09 ID:0sOHhselO

>>667
俺もそう思う
チャンドック、左近、チンホア、タキ、イデその他諸々と、以前からF1乗るレベルに到達してるか疑問なドライバーなんていたし
ペイドラペイドラって今は言うけど、そのシステムのおかげで数多くの日本人ドライバーが観れたし、日本のF1文化が繋がって来た事実もあるよね

669 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 12:01:51.09 ID:fVNUqyHR0

昇格前成績

中嶋悟国際F3000 10位
中野信治 Fニッポン6位
山本左近 Fニッポン10位
井上隆千穂国際F3000 最高9位
高木虎之介 Fニッポン6位
小林可夢偉 GP2 16位
「さすがジャパンマネー！！他国には真似できない圧倒的経済力！ホンダエンジン最高！ペイドライバー？金もコネもない奴が悪い！！」

ルイス・ラジア GP2 2位
エステバン・グティエレス GP2 3位
マックス・チルトン GP2 4位
セルジオ・ペレス GP2 2位
ロマン・グロージャン GP2 4位
パストール・マルドナド GP2 1位
「実力もない連中がゴリ押しでシート獲得！！日本人は馬鹿にされている！金とコネで全て決まるクソ競技！！」

こうだからな

670 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 12:03:35.42 ID:0NPvPEZK0

>>669
言いたいことはわかるが、両方とも同じ人間が言っているとは思えない

671 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 12:08:52.51 ID:Y2myyMJ50

>>669
これを見たら尚更ビアンキ押しはキモいの一言に尽きるな・・・
やはりF1界のオスカー所属なのか？

672 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 12:19:14.25 ID:fVNUqyHR0

ジュール・ビアンキ
2011年 GP2 3位
2012年 FR3.5 2位

673 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 12:54:54.16 ID:XUXGtppY0

>>669
日本人については概ね同意だが
下位カテゴリーの実績にGP2の成績を引っ張り出すのは賛成しない
というのは、GP2のエンジン性能のバラつきが大きすぎると
GP2に関わったいろんな関係者が言っている
どのカテゴリーについてもエンジン性能が同一ではないのは事実だけど
GP2は特にその幅が大きすぎるらしい
だから、GP2時代よりF3時代を見たほうがいいかも

674 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 13:03:39.30 ID:fVNUqyHR0

それを言うと大半が国内ドライバーの参戦になるナショナルカテゴリが井の中の蛙状態って事になるからなー

675 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 13:21:07.71 ID:sjxa3ioV0

>>669
だからって日本人とファンをクソ扱いするのも同類だと思うが

676 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 13:21:18.76 ID:6k+JUdOJI

>>668
そのメンバーにタキ入れるなら、
リカルド・ロゼットとか、ポール・ベルモンドも入れないと。

677 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 13:30:53.16 ID:0sOHhselO

>>676
挙げればキリないからその他諸々と記載したｗ

678 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 13:32:33.74 ID:sjxa3ioV0

タキさんは国内ですら成績残してないから論外だよな・・・
ビルヌーブとか虎に勝ったとか本人は言ってるようだがｗ

679 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 13:46:20.27 ID:J5oIaBlw0

日本人ドラがペイドラに押し出されていなくなるから今更ペイドラ叩いてるんでしょ
今も昔も大体金とコネのカテなのにね

680 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 15:37:53.15 ID:tEHmkTgI0

>>669
とりあえず、琢磨の英F3チャンプがなかったり、虎之介の全日本F3000の2位がなかったり、
参戦している中で低順位を選んだりと意図的なものを感じるが。
それに下位カテも体制とかで大きく動くから、絶対視するのもどうかな。

最近のGP2はカネはあるが、腕がないのが何年も滞留していて、有能な若手がはいってこなくて、
高順位になってるところがあるし。
それに年度によってもレベルが違うから単純に順位で判断できない。

去年の面々なんて2弱以外は関心もなかったし、話題にすらならなかった。
今年のが評判が悪いのは滞留組が多すぎるからだろ。

681 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 15:40:42.91 ID:sjxa3ioV0

>>680
だよなw
あっち系のお方だろうw

682 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 15:43:58.61 ID:0sOHhselO

>>680
下位カテ自体F1の縮図みたいなもんでしょ？
マシンもドライバーもスポンサーもチームも
F1と下位カテ切り離して考える必要なくね？
F1ドライバー自体ほぼそっから上がって来るんだし

683 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 15:44:14.05 ID:hdty4s3T0

グロの場合はtotal資金だけじゃなくブーリエとの個人的繋がりの強固さもあるかもね
こじんまりとした結婚式にもブーリエは出てた気がする
ロータス自体がグラヴィティスポーツのクライアント所属先みたいなもんかw

684 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 15:46:17.85 ID:k5p+wn8f0

過去の話はさておき。
スーチルを2ndシートにするほどインドに余裕があるのか？
それとも持参金レースの最中か？ｗｗ

685 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 15:55:39.94 ID:sjxa3ioV0

GP2は金やコネのある奴がいい待遇で何年も乗って
ライバルがステップアップで消えて、その下の奴が次の年のチャンプとかいう流れじゃん。

686 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 16:20:41.50 ID:fVNUqyHR0

>>680
俺は琢磨には実力があったと評価してるし、読んでの如く「昇格前成績」と書いている
日本語読めないのか？

687 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 16:24:12.03 ID:rba+yGwu0

まあもしインドのシートにカーティケヤンとなったら意見を変えざるを得ないが
今の「ペイドラ」に昔の「ペイドラ」ほど酷いのはいないよ。
むしろ”コネドラ”と言うべき連中が多い。
これは単に昔はコスワースやジャッドのような自動車メーカー直系じゃないエンジンを使う
中堅以下のチームが多かったのに対し、今はマルシャを除いて全部メーカーのエンジン。
そりゃメーカーの意見が強くなるわな。

688 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 16:29:09.54 ID:4BRLw/PR0

まあ今ペイドラがペイドラがと騒いでる連中は
カムイがF1から消えちゃったことに対する憤りを
カネコネをうまくつかんでシート獲得したドライバーにぶつけてるだけだろう
カムイがうまくスポンサー見つけてシートを得ていたらここまで騒がなかっただろうね

689 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 16:51:33.07 ID:tEHmkTgI0

>>686
琢磨の昇格前は書いてないし、スポットの順位が昇格前とか日本語以前の状況だろ。
そういうのを意図的っていうんだよ。

ついでに琢磨には実力なんてない。
所詮、F3なんてスペシャルエンジンとライバルがいなかったに過ぎない。
F1以降の戦績で実力があるなんてどうやってもいえないよ。

実力的には全日本を獲った連中未満。
表彰台なんて単にマシンが良かっただけだし。
何年も乗った奴で話題にするのが憚られるのは琢磨だけだろ。

正直、複数年乗った中では最低クラスだと思ってる。
複数年でホンダだけなんて琢磨だけだろ。
それくらいドライバーとしての価値は低い。

690 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 17:14:06.34 ID:YbNgeev0P

ペイドラそのものは以前から沢山居たし非難する気はないけど
必要とされる持ち込み額がちょっと異常過ぎじゃないか？最下位チームに２０億とかさ

691 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 17:17:04.80 ID:SQbWSuT00

琢磨の実力はニワカファンには図ることは不可能だが
イギリスじゃ圧倒的支持あるみたいだぞ？
日本の可夢偉ゴリ押しと同レベルだがグッドウッドでの紹介が『イギリスF３チャンプ』だからな
F1の誰々よりも自国チャンプとしての方が有名とか悲しい

692 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 17:18:59.96 ID:VafdTyOz0

コネで乗った奴らは良くてペイドラはダメなのか

693 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 17:31:54.25 ID:fVNUqyHR0

>>689
はあ？スポット？
誰の成績がスポットなんだよ？お前みたいなニワカが知ったかぶってんなよ？
で、誰がスポットなのか教えてください

694 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 17:32:54.31 ID:sjxa3ioV0

インディで優勝争いしても叩くモタスポ板のキチガイは
そりゃ、カムイも必死こいて叩くわなｗ
大体素性は察しが付くがｗ

695 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 17:36:26.94 ID:fVNUqyHR0

本当だわ
琢磨はどう考えても安定感をなくして速さをアップさせたブルーノってくらい才能あるのに実力ないとか
ニワカにも程があんだろ

696 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 17:46:23.05 ID:tEHmkTgI0

>>693
中嶋はフル参戦してたんだな。
右京とかと同じでスポットかと思ってたよ、すまんかったな。
何にせよ、国内と同時、しかも初年度で英語も駄目な状況でとか、正当な評価といえるか？
F2は無視で、WECやルマンもありだし。

ただ、チャンプ獲った奴とか外している時点で意図的なのは間違いないだろう。
そんなに日本人が嫌いなのかよ。

697 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 17:49:08.61 ID:tEHmkTgI0

>>695
>琢磨はどう考えても安定感をなくして速さをアップさせたブルーノってくらい才能あるのに

ワロタｗ

698 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 17:50:12.63 ID:2pjwW+bp0

>>695
それ褒めてないよな

699 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 17:53:45.89 ID:fVNUqyHR0

いやいやいやいや完走すればほぼポイント取れるって評価だぞ？
しかもキャリア考えたら間違いなく天才
イギリスF3の奇跡だぞ？
個人的にはガキの頃からカートやってたらライコネンレベルには行けたと思ってる

700 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 17:57:07.38 ID:tEHmkTgI0

>>699
完走が最大の課題だしｗ
キャリア考えたらデーモンは超超天才だなｗ
右京も天才かもｗ

701 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 18:05:44.27 ID:0sOHhselO

>>690
批難されるのはソッチだな
ドライバーを走る職業から、金を多く集める職業にした金権主義のバーニー主導で動いて来たF1がだよな
多少の額を持ち込むペイドラやサプライヤーをバックに持つコネドラ否定したら、誰一人日本人F1に来れてないだろうし
完全ペイドラ廃止したらF1そのものが潰れるだろうし

702 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 18:20:42.64 ID:tEHmkTgI0

今は台数が少ないのに、持ち込み要求がひどいからね。
36台ならペイがいくらかいてもいいけど、22台で中堅以下がペイとコネしかいないというのは前代未聞では？

個人的にはF1ドライバーの年俸が下がっているのが気になる。
中堅クラスで1.5億、トップでもアロンソ以外10億届かないとか下がってる。
以前は中堅でも数億とかもらってたのに。

ペイでも高給もらえてたのが、本当にもってくるだけの存在になってきてる。
1億ももらってないのがゴロゴロとかプロ野球よりひどいとかね。
ウイットマーシュがいうようにF1は変わったのかな。

703 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 18:20:50.57 ID:+BKx60Em0

ペイドラの存在自体は昔からあったしチャンスを掴むためのきっかけとしては仕方がない
問題は持ち込み資金の増大化と、レーサーとしての実力の欠如が顕著になってる点だと思う

スピードはあってもレースが出来ない、金持ちタイムアタッカーがオラオラとフォーミュラ走らせてるの見ると
でかい車を乱暴に乗り回すDQNを見てる気分になる

バーニー逮捕か寿命かを契機にしてF1興行は一気に転げ落ちるだろうな

下位カテゴリまで含めたフォーミュラシリーズを世界的に再編しつつ、スポーツ性を高められるかどうか
それが実現出来るまではF1への注目は戻らないだろうし、自動車メーカーも戻らなくていいと思う

704 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 18:27:20.80 ID:ZcknobB90

琢磨を応援していると精神が崩壊する
そしてアンチへと変身するのであった・・・

705 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 18:43:30.12 ID:AjV+BJSXO

フォースインデァが破綻とか来週のテストでスーティルが乗るって話が昨日出たからここはどうなったか見にきたが相変わらずニート達は話のループしてるだけ
琢磨関係ないじゃん
学習機能はニートにはないから忠告しても無駄か
じゃあな

706 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 18:46:21.51 ID:Ae5+TaJn0

ではネタをどうぞ

707 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 19:10:05.96 ID:DsGVzT6R0

日本人ドライバーがタイトル獲ったところで
スペシャルエンジンだったとか言い出す始末だからな
キチガイはｗ
信者を批判できないぐらいの妄想を展開してるのが現実ｗ

708 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 19:20:34.39 ID:4BRLw/PR0

>>707
日本人ドライバーがタイトルとったってどのカテゴリーの話？

709 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 19:23:19.33 ID:2pjwW+bp0

F1が金かかるのがバーニーのせいというにわかは本当に多いな

710 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 19:32:05.74 ID:tfV4esGb0

相対的にF1の費用下げれないのか？

711 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 19:47:53.97 ID:uwRBPQAY0

サラリーキャップ制を厳格に適用したNFLと、抜け穴だらけのキャップ制のMLBで人気の差が大きく広がった現状を見ても、F1も早急に抜け穴無しの予算制限ルールを設けないとオワコンになるな

712 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 19:49:24.41 ID:DsGVzT6R0

でも金持ちチームが強硬に反対するからなぁ

713 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 19:56:35.87 ID:SYbdtcokO

すでにオワコンな件

714 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 20:36:37.64 ID:X5EL/rI20

>>664
一瞬、新手の自演かと思ったぞｗ
そのレスの相手みんな同じ奴だぞ。いちおう

715 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 20:56:30.29 ID:P37jmqbQ0

たっくんＦ１復活くる？

716 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 21:10:14.94 ID:2pjwW+bp0

無いね

717 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 21:14:45.67 ID:JfoBTxNr0

たっくんは今年インディチャンピオンになって2014年にF1凱旋するかもね

718 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 22:06:06.46 ID:6XGg4org0

F1に戻る事しか考えてない連中が幸せになる事は無いね、ドラもファンも

琢磨は意外とオーバルに適正が有るし、人気も有るようだ
結果的に良かったんじゃないかな

719 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 22:18:13.50 ID:P9ydIa/m0

インド
マジでやばそうだな
http://f1-gate.com/forceindia/f1_18193.html

720 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 22:22:35.10 ID:DsGVzT6R0

>>718
幸せかどうか感じるのは本人だし
他人がとやかく偉そうに言う事じゃないよな
どんなにネガティブに生きてきたかは知らんけど

721 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 22:23:17.16 ID:+ZGAYGUsO

結果論だが、佐藤琢磨は2010年に緑ロータス(現ケータハム)に乗れなくて良かったな
　
コバライネンなんか結局3年ケツの方ウロウロして、お払い箱だしな

722 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 22:28:46.80 ID:IwHs/Z0s0

インドF1dkじゃないな
今年　テストだけしてチームごと消えるだろうな
未だにドライバー決まらないのは異常

723 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 22:29:08.95 ID:NPReWp810

>>719
いちいち金額がでかすぎるな

724 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 22:33:50.33 ID:DsGVzT6R0

>>721
でも乗れてたら次のシートに繋がった可能性も微塵ながらあったかもしれんしね・・・コバの状況を見ると無料かw

725 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 22:39:54.06 ID:YbNgeev0P

>>719
マリヤさんよりこっちのほうがヤバイ感じだな・・・

726 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 22:55:39.74 ID:lPyqf1ID0

売却先があればいいな

どこか買うだろ

727 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 22:58:33.36 ID:hk/tnpMO0

HRT買おうとしてた団体よ、インドを狙え！！

728 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 23:01:50.45 ID:DsGVzT6R0

数字に強いインド人なのに
ここまで負債が膨れるまで放置してたのかｗ

729 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 23:22:32.48 ID:tEHmkTgI0

>>717
>>718
毎年、下から数えた方が早いのにチャンプもなかろうて。
オーバルの方が毎年総合よりランクが下がるのに適性とか。。。

730 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 23:35:08.38 ID:FKK/t5E50

もし、インドパワーが撤退したら、ホンダが買ってくれいないかな。
まぁまぁのクルマのはずだし・・・。エンジンは・・・・。

731 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 23:40:55.50 ID:RMFs6CkF0

>>730
ホンダの車体にメルセデスエンジン乗せたら2009年にチャンピオン獲れたから最高じゃないか！！

732 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 23:44:42.95 ID:FKK/t5E50

実際、ホンダのＶ８エンジンってそんなに非力なのかな。

733 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 23:56:40.48 ID:RMFs6CkF0

開発規制の抜け穴ついてたメルセデスに比べれば非力だったんじゃね？

734 ：音速の名無しさん：2013/02/15(金) 23:59:15.72 ID:DsGVzT6R0

ホンダはある意味正直過ぎたんだよな開発が

735 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 00:03:08.84 ID:ULMLNK3u0

インドは身売りか？
めちゃくちゃだな。
マシン差し押さえられたりして。

736 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 00:07:28.67 ID:vmCcWClN0

セナとかインドの状況見て自分から去ったんじゃないの？

737 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 00:20:21.44 ID:vmCcWClN0

ホットラインspl F1シーズンオフ最前線
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2013/02/15/043990.html

うーん、どうなんだろ？

738 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 00:25:40.36 ID:TUgCzuhr0

>>737
ヨネヤレベルだな

739 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 01:12:36.37 ID:z2MJGE8c0

>>738
いやヨネヤ以上にヨネヤだ
読んでて恥ずかしくなってきた

740 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 01:25:22.03 ID:Rty8GDsq0

フェラーリのシミュレーターが遅れてるってデラロサが指摘してフェラーリは気付いた感じなの？
そしてTMGのデータも活用するってか？

741 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 01:32:00.10 ID:o4SDm3P/0

>>737
これ読んでると、今年は本当に日本にとってのF1は正念場なんだという感をかんじる

ここでダメなら全面撤退状態になりかねない危うさがあるかんじ

742 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 01:42:55.81 ID:7Pnd8yFE0

>>741
小林可夢偉がシートを獲得出来なかった時点で
そうなるのはわかっていただろうに

ここにいる連中にとって日本人Ｆ１ドライバーなんざ
価値がないと思うケドな

743 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 01:43:54.72 ID:IOY34Uxv0

どこが正念場なんだ？インフィニティブランドで看板スポンサーになって
ホンダも来年復活するかもしれない。

ま、日本人レーサーという話なら当分出てこないのは間違いない

744 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 01:46:26.47 ID:HvjnkUxKP

>>742
意味不明
カムイレベルのドラに価値がないと考えるのなら
中堅あたりの連中の大半に見る値打ちが無いことになる

745 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 01:48:31.24 ID:TUgCzuhr0

>>740
TMGのシミュレータが欲しいなら、TMGの風洞ごと設計図を売ってもらった方が早いだろう

746 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 02:58:58.31 ID:wdx3pdCp0

というかトップクラスは残って中堅は半分消えて若手が中堅に入って新たに若手が入るって循環だろ
カムイとかコバ、ティモやらがその消えた中堅だってだけ
今も昔も変わらん流れでしかない

747 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 03:05:47.29 ID:wdx3pdCp0

>>737
これ酷すぎるな
日本人の書いたモタスポ記事でまともなものを読める日はあと半世紀くらいかかるかもな
25年経っても妄想主体の提灯レベルか・・・

748 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 03:14:41.44 ID:x29zgT0S0

水曜発表とか木曜発表とかすでに嘘ついてるし

749 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 03:25:20.49 ID:yyJjbluu0

>>748
まあ、国内も海外もハズレばかりでチームの公式発言もほとんど守られないんだから、
嘘もあるまいて。

750 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 04:04:21.27 ID:gol/G9fh0

こういう記事の「日本人は凄いぞ！」臭はハンパないね
海外でもこういうのってよくあるの？

751 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 04:24:59.74 ID:TUgCzuhr0

トヨタが技術協力したフェラーリ!?
新型F1マシンに見えた王国の復権。
http://number.bunshun.jp/articles/-/339232

まともに考えれば、フェラーリが使うほど施設は一流なのに、なんでトヨタは
1勝も出来ずF1から去ったんだ？って話にならないとおかしいのに、こういう
気持ち悪い記事を書いてしまう。

で、記事書いた人間の裏を探ると、トヨタF1で本を書いてると。こんなのばっかだよ
とくにGPX系の出自のは要注意だ

752 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 04:27:25.03 ID:TAxeO3w0P

所詮80点カンパニーだからだろ

753 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 04:58:09.30 ID:yyJjbluu0

>>751
ちょっとアレルギーが強すぎるのでは。
まあ、見出しは引きつけるために技術協力？なんてあるけど、記事は単にトヨタの施設を
使っているというだけだし。

まあ、日本のライターなら、トヨタやホンダで本を書かざる得ないしなあ。
日本人が他国のチームのも賭けなくはないが、なかなか中にはいれてくれないだろうし。

754 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 06:12:17.40 ID:yyJjbluu0

フォース・インディアは18日、バルセロナ・テストの担当者を発表する予定である。テストは19日
から22日まで開催され、最後のテストは28日から3月3日までシルクイート・デ・カタルーニャで
開催される予定である。フォース・インディアがふたり目のドライバーを発表するのは、最後の
テスト中あるいはテスト後と見られており、3月17日から始まる新シーズンのドライバー・ライン
アップが最終決定される。

ガーディアンの記事は珍しいな。
3月までずれこむのか。

スーティルとビアンキが最後のF1シートを争うフォース・インディアの現状
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51877399.html

755 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 08:36:31.20 ID:IXB3e1yD0

>>751
トヨタはドライバーが悪かったんだよ

756 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 08:56:16.94 ID:XlFwJdm80

おまえらほんとにドライバーの悪口だいすきなんだな

757 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 09:03:57.24 ID:IXB3e1yD0

>>756
悪口と批判の違いわかりまちゅかー？

758 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 09:49:47.46 ID:TAxeO3w0P

トヨタとホンダを同一で語るなよ

ホンダに失礼過ぎる

759 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 10:07:55.42 ID:x4E4F9FV0

>>743
当分ていつまでだよ
ホンダの復帰でそこは大きく変わるだろう。

まぁまたこれ言うとどんだけお花畑だよF1スレ特有の嫌味
かます馬鹿いるだろうが14年か15年にホンダF1復帰してくれるなら
赤井がグラ特で言ってたようにカムイを復帰させるという事も十分あると思う

760 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 10:10:42.17 ID:G0tTuGOB0

>>757
少なくともお前さんのはまともな批判にはなってないよ
単なる小学生の悪口レベル⌒(ё)⌒

761 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 10:11:37.29 ID:x4E4F9FV0

>>737
そこで言ってるSTGの馬鹿編集者も
元々日本はレースに疎いとほざいてるけど
F1で日本企業撤退日本人ドライバー不在＝モタスポ
に関心がないて結びつける中年の馬鹿ファンは多いな！
本当に関心なければINDYやWECやらNASCARやWTCCに２輪なら
MOTOGPに参戦するか？パーツだってF1に供給しねえだろ！

762 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 10:14:48.04 ID:x4E4F9FV0

>>743
＞ま、日本人レーサーという話なら当分出てこないのは間違いない

お前もさこういう事何気なく入れて来てんじゃねえよ！馬鹿！
んなもんホンダがF1復帰するなら日本人ドライバーつけるの
もうわかりきった事だろが！
ヨーロッパのジャーナリストもそれ前提でホンダF1復帰の話しだしてんだよ！このタコ

763 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 10:15:49.57 ID:+HMBb93t0

レッドブル・ロータスby ルノー
フェラーリ
メルセデス
マクラ―レンby ホンダ
バトンの想い。。。またホンダか。。。

764 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 10:18:00.42 ID:IXB3e1yD0

>>760
だから悪口だとする論拠示せよw
何事も抽象→具体って論理の展開が基本だから食いついてくる奴待ってるのに悪口だーwとかワケわからん事ほざくとか馬鹿かw話進まねーだろw

765 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 10:44:06.77 ID:x4E4F9FV0

>>743
それと定期的に売られてる主にF1の車の内部を扱ってる
雑誌で今宮がバトンは14年の34歳で引退し彼女と結婚
を考えるだろうだとよ
まぁ15年にあると言いたいんだろ今宮は！

ホンダがマクラーレンにエンジン供給するならな

766 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 10:48:52.10 ID:iRLg8miI0

>>754
ヘタしたらインドは今年で終わりかもな
ニコヒュルは薄々気づいてて移籍したんだろう

767 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 10:55:42.13 ID:jUc+GvAZ0

単芝付ける奴ってアスペなんだってさ
スルーよろ

768 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 10:56:24.18 ID:NBQqvPMw0

>>751
施設や資金力あれば優勝出来るってものでもはないんだわ
トヨタの施設自体は資金力で建造した一流のもので間違いはない
ただ日本気質なトヨタというメーカーが競争社会では２流メーカーだっただけの事
上の許可貰うまで幾つも印鑑貰わなきゃなんてやってたんじゃねえの

まあ何にしても設計ミスのあったフェラの風洞よりはトヨタの風洞はマシだろう

769 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 11:14:50.52 ID:h1S3Vg09O

>>768
トヨタは風洞含め設備的には一流だったはず
現に今でもフェラや枕が使用するくらいだし
ただ、言うように良くも悪くも日本企業系の体質が、品質面や管理ではメリットを出し、決定等のスピード面ではデメリットが出たって感じだな
ホンダも宗一郎が存命の頃は、トップダウンで決定が早く戦えたが亡くなってからは、的確な決定と強い意志、強烈なリーダーシップが無くなり衰退って感じだな

770 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 11:19:28.39 ID:cN/HtocX0

レッドブル・ホンダでいい。

771 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 11:25:26.29 ID:G0tTuGOB0

>>764
さっさと論拠でもなんでもしめせよ
「食いついてくるの待ってる」って
もう三時間たってるだろう
どんだけ暇なんだ？馬鹿がw

772 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 11:34:08.59 ID:IXB3e1yD0

>>771
日本語でおk

773 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 11:41:15.67 ID:G0tTuGOB0

>>772
悪口でなく批判だ
抽象から具体に論を展開するんだと主張するなら
８時ごろのお前さんの書き込み「ドライバーが悪い」
により具体的な続きがあるんだろう？さっさと具体的に書けよ
突っ込んでやるからさwww

774 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 12:07:25.05 ID:c3+SUtw+0

トヨタは日本側の人材がゴミだっただけでしょ
チームの意味不明なミスで当たり前に勝てたレースをおとした回数がF１史上でも上位の回数

775 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 12:09:14.44 ID:IXB3e1yD0

>>773
まずトゥルーリは優勝経験たった1回
予選は速くても決勝は安定しないと批判されていた
でルーキーの可夢偉にさらっと2戦とも負けた。レースドライバーがリザーブにくわれるなんて勝てるドライバーであると示しがつかない。
グロックは光るような速さは無いが決勝ペースはまずまずのポテンシャル。
こういう弱点のあるようなドライバーを雇ってるから勝てなかったんだよ。最低限トゥルーリ並の速さとグロック並みの安定性を兼ね備えられないドライバーが悪かったんだと。

776 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 12:10:43.95 ID:IXB3e1yD0

>>774
お前がゴミだろw何様？wwトヨタの本社で偉いさんでもやってんの？w

777 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 12:22:18.18 ID:z8dEM18D0

まあ、トヨタのドライバーが可夢偉以下だったのは確か。

778 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 12:26:39.55 ID:G0tTuGOB0

他のチームで勝ってるドライバー雇ってるんだから
ドライバーだけが悪いというのは偏った意見だね
ドライバー「も」勝てなかった要因の一つだとは思うが
マシン戦略ピット作業ドライバーすべて揃わないと勝てないが
トヨタに足りなかったのはドライバーだけではない

779 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 12:44:03.01 ID:IXB3e1yD0

ドライバー“が”悪かった←
ドライバー“だけが”悪かった？
読解力大丈夫かなぁ

780 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 13:09:19.85 ID:G0tTuGOB0

>>779
お前は別のレスで「チームのミスが原因」て意見に反論してるけどなw
まあ反論にもなってないただの罵詈雑言だけどwww

781 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 13:23:51.63 ID:ZiJ8s9ki0

05年開幕前にニックとピッツォニアにマッチレースをやらせたウィリのように
インドも2人戦わせてあげて勝った方にシートあげればいいよもう

782 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 13:37:15.76 ID:dK2t6PaQI

>>765
もうお前の言う通りでいいから、
コテとトリップ付けてくれ。あぼーんするから。

783 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 13:47:12.20 ID:3y8W3lbjO

インディアのディレスタは正式な契約発表ってあったの？

784 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 13:48:01.73 ID:G0tTuGOB0

>>783
あった

785 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 13:55:58.06 ID:3y8W3lbjO

>>784
ﾄﾝ。
いつの間にか契約していたのかｗ

786 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 15:17:48.23 ID:gcVAz7Dg0

そもそも複数年契約中じゃなかったっけ
ポールもヒュルケンも

787 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 15:56:51.54 ID:yyJjbluu0

>>778
勝ってたのはトゥルーリとラルフ。
トゥルーリは1勝で勝ち方をしっているとは言い難いし、
ラルフはウィリアムズしか勝ってないから、トップでないと勝てないレベル。

起用の際に今年もダメだろうなと毎年感じさせるラインナップじゃダメだよな。

788 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 16:08:54.71 ID:yDAIFVLH0

>>787
「勝ち方を知らない」ってｗ

なんかもっともらしい言い方してるけど「勝ち方を知ってる」ってなんだ？
説明できるのか？
トゥルーリが「勝ち方を知らなくて」勝てなかったレースを挙げてみろよ

789 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 16:14:24.95 ID:gcVAz7Dg0

(お？喧嘩か？)

790 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 16:26:05.74 ID:yWdzXJwFO

フォースインディアはどうせならディレスタも降ろしちまって、スーティルとカーティケヤンのコンビにしちまえばいいんだよな
　
今となっては、2人ともF1では数少ない日本のレース経験者で、貴重な存在なんだよな

791 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 16:26:57.57 ID:8KEsPH/v0

>>790
貴重の基準がわからない

792 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 16:29:40.00 ID:h1S3Vg09O

勝ったことあるドライバーが勝ち方を知らないってことはないだろｗ
勝てる幾つかの方法のうち、勝つ確率が低いモノを知っているドライバーってなら話は別だけど
高確率で勝ちをさらう方法は知らなかったってだけで、無勝利のドライバーよりは知っているわな

793 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 16:53:34.98 ID:DEX1HarFP

インドってもうスポンサー持ち込み資金がうんぬんの話じゃないよね。

794 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 16:57:15.50 ID:dK2t6PaQI

無勝利

795 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 17:01:13.48 ID:P8gX4gld0

>>758
ホンダはフル参戦を反故にした時点で見切りをつけた
撤退の酷さはどっこいどっこいだが
やっぱり1年堪え性が無かったのもホンダw

796 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 17:07:55.74 ID:8KEsPH/v0

>>795
俺もBARと組むと言い出してハーベイさんが急死した時はホンダが嫌いになったよ

797 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 17:30:05.02 ID:C8bEfe+H0

半数近い株をもつＳＡＨＡＲＡが財政危機。もう時間の問題。ヒュルケンはまさしく
沈み行く船からザウバーに飛び移りましたね。

798 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 17:32:20.89 ID:yyJjbluu0

>>795
フル参戦はどうでもいいけど、無限ホンダみたいな形でもいいから、継続してほしかったな。
でたりはいったりだとロスが大きい。
まあ、二輪と北米もやっているホンダには無理かねぇ。

799 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 17:39:34.19 ID:Vwy7ZHVk0

>>737
うん・・・ん？
んん？

・・・うぇ？

800 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 17:41:18.45 ID:h1S3Vg09O

>>794
なんで敢えて無勝利にしたかわからんみたいやからｗ
未勝利…これから勝つ可能性がある場合。この場合、現役でF1で走っているドライバーとF1に復帰する可能性のあるドライバーのみ。未だ勝ててない。
無勝利…現役のF1ドライバーで勝ってないドライバーと、引退した勝てなかったドライバーやF1から離れて戻る可能性のないドライバーを含む。勝ちが無い。
おわかり？ｗ

801 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 18:11:45.13 ID:fo/Qq5m10

そろそろトヨタスレでやれよ

802 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 18:13:28.88 ID:kVveHisoO

>>800
現役ならこれから勝つ可能性あるんだから未勝利だろあほ

803 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 18:43:02.68 ID:h1S3Vg09O

>>802
その前に過去レス辿れバカ
誰の話してんだ？どのF1チームでトゥルーリとラルフが現役なんか？アホかｗ

804 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 18:47:00.73 ID:VN7djUwR0

そんなどうでもいいことでよくケンカできるなｗ

805 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 18:48:35.63 ID:XQQwBBBK0

まったく…空気もスレタイも読めないって訳じゃ無いだろうに。

806 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 19:15:38.82 ID:sdG0FWOV0

このペースでいくと結局このスレまた建て直すのか？

807 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 19:23:03.37 ID:yDAIFVLH0

年度ごとに別スレにする必要あるのか？
2013-2014のストーブリーグの話題もすぐに出てくるだろうし
2012-2013のストーブリーグスレをきっぱり終わらせる必要もあるまい
このままだらだら続けていつまにか2013-2014ストーブリーズｽﾚにすればよろし

808 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 19:42:06.27 ID:qtMiBDUh0

>>797
ザウバーの沈没も時間の問題だけどなw

沈没迄の限られた時間で、移籍出来るだけの活躍が出来るか否かが勝負だ

809 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 19:45:54.27 ID:sdG0FWOV0

>>807
そりゃそうなんだけど、12-13のスレタイで13-14の中身にしていても13-14のスレを建てるやつがいそうだからさ。ちょっと気になっただけ

810 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 20:17:25.85 ID:yyJjbluu0

>>808
まあ、ザウバー沈没もあってか、1年契約だけど、
とりあえず今年、ザウバー消滅とかなさそうだから、移籍はとりあえず成功なんだろうな。
結果まではしらんけど。

811 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 21:49:19.24 ID:z8dEM18D0

単純にストーブリーグスレにすりゃいいじゃないか。
余ったら翌年にまた続けて使えばいい。

812 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 23:00:58.62 ID:cwr1AUTO0

「F1（シート）はオークションになってる」
http://www.f1zone.net/news/alguersuari-f1-has-become-an-auction/17782/

813 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 23:11:19.40 ID:DEX1HarFP

>>812
「僕のF1キャリアが22歳で終わる？そんなわけないさ！」
「今年は(きっとピレリのテスターとして)どの3rdドライバーよりもたくさん走ってやる！」

ちょっと泣けた

814 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 23:52:18.92 ID:gol/G9fh0

http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/100861.html
>「（ヘレスで）レーシングスーツを着たエステバン・グティエレスを見て、思った。
>"ほう、これは面白そうだ。彼の実力はどんなものかな？"と。これが小林だったら、
>だいたいの予想はついてしまう。彼は時々私たちを魅了してくれる。シーズンで何度か
>素晴らしいオーバーテイクを見せるだろうが、それ以外の時はどこにいるか分からない」

やっぱり3年間でいい結果を残せなかったのが大きいな
勝てるマシンで勝てなかったのが響いてる

815 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 23:59:09.88 ID:eJYRAkflO

アルゲルさんが息してない…

816 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 00:23:31.43 ID:iM4hHkfn0

>>814
ずいぶん辛辣だな。
中堅を長く乗って、トップで結果が出せなかった奴が。
中堅でいつも上位なんてありえないのは熟知しているはずなのに。

経歴見直したら、最初のティレル以外毎年移籍か。
ほめていいんだか、けなしていいんだか。。。

>勝てるマシンで勝てなかったのが響いてる

勝てるマシンとかｗ
でっかい釣り針だｗ

817 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 00:27:06.40 ID:FmInHw3b0

ブランドルも知らないニワカがいるとかマジで驚きだわ・・・

818 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 00:28:56.19 ID:8WMAOVS2P

自分のケースを愚痴ってるだけなようにも読めるなｗ

819 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 00:35:33.32 ID:Jp3n5idN0

確かにレギュラーシートを失った88年のブランドル自身と被るな。

820 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 00:35:42.16 ID:iM4hHkfn0

>>817
何で経歴見直したら、知らないになるのかわからんが。
知ってるよ、シューマッハと組んで無様なスピンしてた、あのブランドルだろ。
ハッキネンと組んだときも無様だった。

セナとF3でタイトル争いとか未だに信じられない。

821 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 00:38:06.13 ID:Dqtv0w6C0

十分褒めてんだろブランドル

822 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 00:41:36.19 ID:Ndc3/t+S0

ヒュルケンもディレスタもそんなもんだと思うんけどな
勝てるエンジンで表彰台もないと・・・

823 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 00:53:14.58 ID:Ndc3/t+S0

アルゲリのインドの線も消えたどころか
グロックのシート喪失のあおりでDTMのシートも消えたのか・・・
気の毒だが「時々私たちを魅了してくれる」カムイ以下だから仕方ないか。

824 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 00:55:13.54 ID:8WMAOVS2P

アルゲリ君は
>2011年にF1で最高のシーズンを過ごしていたので、
>2012年に僕を起用しないレッドブルの理解できない決定のあと
こんなこと言っちゃう時点で信憑性がマイナス

825 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 00:56:55.74 ID:FmInHw3b0

ウィキペディアが頼りのニワカ半端ねえー

826 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 01:00:01.36 ID:Ndc3/t+S0

カムイ、ペレス、ディレスタ、ヒュルケンはそれぞれ一長一短があって
そんなに差のあるドライバーだとは思わないけどな。
みんないいドライバーだわ。
カムイとペレスはヨーロッパじゃない分、評価のされ方で損をしてるとしか
思えないんだよな、増してカムイはカネコネすらないから気の毒だわ。
この４人から少し落ちるのがブエミ、アルゲリ、セナあたりかな。

827 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 01:10:30.42 ID:qEyOSJfa0

ヒュルケンは曲がりなりにもポールは取るしトップも走ってるから別枠にしてやれよｗ

828 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 01:11:55.03 ID:PRgnfppp0

>>814
まず中堅チームごときが毎戦目立ってたらもはやトップチームだろうとwブランドル馬鹿すぎんだろw

829 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 01:12:53.62 ID:8WMAOVS2P

ヒュルはそのレベルから上というには流石に結果が足らないでしょ
師匠が一番難しいな、今季次第ではトップドラの仲間入りもありうるし
１５位以下というのもありえそう、ふしぎ

830 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 01:13:41.00 ID:PRgnfppp0

ヒュルケンは未だにチャンスはモノにできてませんよと

831 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 01:14:38.06 ID:PRgnfppp0

>>817
懐古厨はくたばってろ粕w

832 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 01:16:07.81 ID:iM4hHkfn0

>>825
ブランドルのファンなのかしらんが、気にいらないこと書いたら、ニワカかよ。
初期からみてるが、ブランドルはそんなにいいドライバーだったっけ？
まあ、表彰台にはとどくけど、結局勝てなかったドライバー、ニックの先輩みたいなもんだろ。

シューと組んだときは開幕スピンとかリタイヤが続いたり、予選で惨敗とかやっぱり二流だと思ったけどな。
ラッキーで乗れたマクラーレンでもやっぱりトップじゃないと思ったし。
ブランドルこそ結果が予想できて、驚きのない典型だったような。

まあ、悪いひとじゃないとは思ってたけどね。
亜久里とシート共有のときもすまなそう（？）だったような。
それだけに妙に可夢偉にきついコメントはちょっと意外だった。

833 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 01:20:18.69 ID:S0AglknU0

ヒュルケンは今年が正念場だな。表彰台には乗りたいところ
来年フェラーリに乗れなきゃカムイの後を追うことになりかねない

834 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 01:24:54.59 ID:FmInHw3b0

まあTWR時代も知らないんじゃしゃあないか・・・

835 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 01:38:30.87 ID:iM4hHkfn0

>>834
F1スレでF1以前のTWRについて詳しく知らないとニワカかよ。
WSPCの時にTWRだったんだっけ？それでお気に入りでリジェに乗れたんだったか。

そのあたりはよく知らんが、ここはF1スレだからな。
それでニワカならニワカでいいよ。
そんな子供の頃からネットもないのに、WSPC時代のTWRとか詳しかったら逆に気持ち悪い。
ブランドルなんてたいしえ興味もないしな。

836 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 01:43:57.48 ID:FmInHw3b0

興味ないなら知ったかぶって貶さなければいいのに

837 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 01:47:08.13 ID:iM4hHkfn0

>>836
ブランドルがくだらんこというから文句もいいたくなる。
一流ならともかく二流だからな。

訳では時々なんて訳されているが、原文ではa few。
あれだけ国際映像にうつっていて、a fewはないだろ。

838 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 01:56:18.15 ID:Po0bXkvP0

落ち着けよ
別にボロクソ言ったわけじゃあるまいし

839 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 01:58:11.20 ID:qEyOSJfa0

なんかコンプレックスでも抱えてんのか

840 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 02:00:32.70 ID:FmInHw3b0

可夢偉教の信者にかかると最終戦の接触も「顎が閉めた」になるからな
どう考えても可夢偉以上のブランドルを「二流」
よく訓練されてやがるぜ

841 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 02:02:33.37 ID:iM4hHkfn0

>>840
おまえこそブランドル狂だよ。
ブランドルの3年のキャリアがどれだけなんだよ。
10年くらい乗って勝てない奴は二流に間違いない。

842 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 02:07:38.27 ID:FmInHw3b0

つまり3年でいなくなる奴は四流くらいってこと？
実力ないと乗れないからなあ・・・

843 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 02:09:57.86 ID:iM4hHkfn0

ブランドルがいたのは34台とか36台のポールベルモンドも乗れた時代。
22台で持ち込み当たり前の今ならとっくに消えてるよ。

844 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 02:14:27.69 ID:RTQdOFh8I

ブランドル懐かしいw
好きだったなぁ。。

845 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 02:16:00.85 ID:FmInHw3b0

そうやって可夢偉を金を持ち込まないと乗る事もできない実力のない奴って貶すんだ？
最低だな

846 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 02:24:52.44 ID:iM4hHkfn0

>>845
事実をいわれたら、最低かよ。
よく訓練されてやがるな、ブランドル狂は。

中堅以下は全員、カネかコネ。
トップだってWC以外でカネコネなしは乗れているのはウェバーのみなのに、
持ち込みが必要だと可夢偉は実力なしとか、今のF1をしらないんだろうな、懐古厨は。、

847 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 02:26:33.29 ID:PRgnfppp0

今やただ乗りできる連中なんてワールドチャンプ経験者くらいだろ

848 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 02:31:16.00 ID:FmInHw3b0

アホか
誰だってカネコネで最初はシートにつくんだよ
その中で実力のある奴だけが後ろだてなしに乗れるようになるんだ
その過程で消えてく様な連中は結局二流三流なだけだっつうの
今も昔もそんなもん変わらん
アホみてえに昔はカネコネなくても乗れて良かったなんて考えてる方がおかしいんだよ

849 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 02:41:15.86 ID:FmInHw3b0

しっかし変なの増えたなあ
フォンドメタルをいいマシンっつったり中嶋悟は国際F3000スポット参戦とか言ってみたりブランドルが二流だとか
知らないなら知らないで口挟まなきゃいいのに何なんだろうか

850 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 02:42:56.34 ID:iM4hHkfn0

>>848
もうちっと現実みろよ。
昔と今が同じとか、節穴にも程がある。
まあ、ブランドルが一流だと考えているくらいだから狂ってるんだろうけど。

何か昔のことに妙に詳しいみたいだけど、さんまと同じで50代なの？
日本人が活躍すると嫌なんだろうし。

851 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 02:44:17.57 ID:Ndc3/t+S0

>>840
ブランドルを使ってカムイを叩きたいいつもの人にしか見えませんが？

852 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 02:44:19.60 ID:iM4hHkfn0

>>849
知ってるつもりならそれでいいから黙ってろ。

853 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 02:46:53.96 ID:Ndc3/t+S0

ブランドルはモナコと雨のレースでは速さを見せてたね
俺は好きだったが、耐久レースでの活躍の方が印象強いね。
だからカムイとファンを叩くダシに使わないでくれる？

854 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 02:47:00.84 ID:FmInHw3b0

いや知らない方が黙ってろよ
昔の事知らないのに今とは違うなんてわかるわけもないんだから
もう少し勉強したら？

855 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 02:48:22.36 ID:FmInHw3b0

>>853
先にブランドルを貶した奴は許されるんだな
面白い発想ですね

856 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 02:49:07.03 ID:Ndc3/t+S0

>>855
発想が典型的なアンチだね、君。

857 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 02:50:58.20 ID:iM4hHkfn0

>>854
ごめん、50代じゃないから、そんな大昔のことわからないや。
みていたことくらいしかしらないし。
ここ知ったかぶり自慢するスレじゃないから、>>669みたいな昔の知識まとめて
可夢偉叩きやめてくれる？頼むよ、おじちゃん。

858 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 02:52:08.13 ID:xJ3Zk77G0

　中嶋は国際F3000、スポットじゃないけどフル参戦してねーぞ

859 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 02:54:05.94 ID:Ndc3/t+S0

>>858
だよね。
俺もそう記憶してる。
「F1走る魂」に書いてた。

860 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 02:58:21.34 ID:xJ3Zk77G0

　スポンサーへの義理というかス国内F2のスケジュールを優先して国際F3000を欠場したレースがあるんだが、
気まずいことに中嶋の代打で国際F3000出たやつがそのレースで好成績あげてるんだよな。

861 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 03:20:15.84 ID:qDTmys0n0

スレがキムチ臭いんだけど、また何か沸いた？

862 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 04:52:52.67 ID:iM4hHkfn0

>>860
へぇーと思って調べてみたら、代打ってマイク・サックウェルだよね。
調べてみると、19歳でF1デビュー、27歳で引退して、教師になるとユニークなひとだな。

代走したポーで勝っているんだね。
同じ年にサックウェルも全日本F2で走ってて、こっちは中嶋が勝ってるな。
でもサックウェルは全日本もフル参戦してんだよな。

http://en.wikipedia.org/wiki/1986_International_Formula_3000_season
http://en.wikipedia.org/wiki/1986_Japanese_Formula_Two_season

863 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 04:57:36.61 ID:XhqXOfbjO

俺はブランドルとブランデルがごっちゃになってしまう

864 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 06:01:50.76 ID:Jp3n5idN0

>>860
この時、中嶋が欠場したのは全日本F2じゃなくホンダのF1エンジンテストのため。

865 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 07:28:33.08 ID:IeMZ229b0

>>861
にわかが知ったかしてるのがばれて、取り繕うのに必死

866 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 08:26:17.33 ID:oPSQqXG30

>>812
結局ピレリテスターに落ち着くのか
ベッテルの悪口言ったのが運のつきだったな

867 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 09:05:07.30 ID:pz3UkrCu0

子供の頃に古舘の実況で深夜に見てたF1。
ブランデルもブランドルも正直まるで印象がない。

セナが死んだ時、シューマッハが中指立ててヒャッホー！
て大喜びしてたのが鮮烈だったが、
その後その映像はまったく流れてない。

当時からにわかだからな。

868 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 09:11:10.89 ID:PRgnfppp0

>>854
なら懐古厨は昔との違いを具体的に述べてりゃいいんだよ粕
今のお前はただの知ったかレベル
客観的に自分の言動見直せ餓鬼w

869 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 09:11:31.52 ID:nj//6cw30

どうも、ブランドルの真意は
人気と実績があってもF1ではこのような現状は普通のことだ
と人気のあるカムイを引き合いに出して言いたかったみたいだな

870 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 09:15:13.91 ID:PRgnfppp0

2008年には、第7戦カナダGPにおけるバーニー・エクレストンへのインタビュー中に「ジプシー」を意味するスラングを使用、平等人権委員会から非難を受けた。

871 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 10:15:05.87 ID:DPCeRyr40

>>870
昔三田村さんが太陽にほえろでジプシー刑事て
やってたんだよなww
欧米でも禁止用語だったのか？むしろ欧米で
太陽にほえろもDVD化してるけど
どう表記してたかな？

872 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 10:20:02.81 ID:iM4hHkfn0

「ポイントを獲れるチームでシートが確定していたので、2012年の大部分は確信をもっていたと
みんなに保証したい。彼らは僕に話していたし、僕もそれが事実だと信じていた。そう確信して
いたので、他の選手権でのチャンスを逃した。」

"I assure everyone that I have been convinced for most of the 2012 F1 season that my seat
was secured in a team that usually scores.

"So they did tell me and I believed it to be true.

"Due to this conviction I passed up other opportunities in other championships.

最初は訳がおかしいのかなと思ったけど、そうでもないし。
確定というのはサインしたということだと思うんだが、口約束で確定と考えた？
それとも何らかの書類にサインしたのが覆されたのか？

「僕のキャリアは、22歳でF1で終わってしまったのか？いろいろあるけど、僕はそうは思っていない」

19歳でデビューでもベッテルのように成功すればいいけど、本人にこういわれるとつらいね。
かといってGP2にいっていたら、デビューできなかったかもだし。。。

http://f1-gate.com/alguersuari/f1_18198.html
http://www.autosport.com/news/report.php/id/105588

873 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 10:47:22.08 ID:Po0bXkvP0

もしかして可夢偉みたいにロータストラップに…

874 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 11:08:21.58 ID:wrzXLIS50

アルグはぶっちゃけ口ばっかデカい奴ってイメージしか…。

875 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 11:35:47.14 ID:8DChSDJxO

可夢偉はぶっちゃけ鼻ばっかデカい奴ってイメージしか…。

876 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 11:44:31.67 ID:BJsbRAHV0

>>869
ブランドルは自分がジョーダンのシート失って、かわりに若いラルフと
フィジケラのコンビになって、二人が開幕戦でそろってリタイヤした時
すごく嬉しそうでした…（たまたまイギリスにいてＢＢＣで見てた）

「ほらごらん、だからチームに一人はベテランが必要なんだよ」

とかそんな感じで

877 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 11:55:44.63 ID:yOprf0o4O

このストーブリーグスレ閉鎖しちゃえば？
ブランドルとか関係ないだろ
専用掲示板でやれよ！

878 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 11:58:37.37 ID:PRgnfppp0

アルゲリって若手のくせに硬派だったから実年齢と見た目が一致しないw
それに比べベッテルはいつまでたっても小便臭い餓鬼w。ひげ生やしたところでニックみたいなジャーマンにはなれませんよと。

879 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 11:59:55.84 ID:PRgnfppp0

>>872
まじアルゲリの髪型がリーゼントにしかみえない件

880 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 12:10:35.39 ID:Xc9PYpnaP

>>877
スレが落ち着くまでおよそ1年お待ちください

881 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 12:42:10.50 ID:wrzXLIS50

それもこれもいつまで経ってもストーブをしまわせないインドが悪い。

882 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 13:27:05.53 ID:ynnYSbLU0

おれブランドルだけど、なにかしつもんある？

883 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 13:50:43.90 ID:spgdUNbNO

俺は去年ブランドルのサインもらったよ

884 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 14:48:27.55 ID:0WmE/fn20

俺は甲子園でブラゼルのサイン貰ったよ

885 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 18:12:49.91 ID:MhgasBSm0

俺は自分自身でブブゼラにサインしたよ

886 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 18:38:49.94 ID:YMkr3Wlg0

俺は自分で着たのをブルセラに売ったよ

887 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 19:55:36.01 ID:3eTYA9PD0

イギリス人のコメントは嫌味を入れてナンボだっての。

888 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 20:08:03.32 ID:PqpaRcgA0

しっかし、ホンダ、トヨタ、BS、コバヤシが去り、
日本から見捨てられたF1は悲惨だな

枕までペイドラの資金に頼らなくてはならない現状
そりゃ、愚痴の一つや二つは言いたくなるだろうさ

889 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 20:27:43.05 ID:S0AglknU0

>>887
あいつら一日に一回は皮肉言わないと死ぬんじゃないかと思うくらい皮肉屋だもんな

890 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 20:39:06.18 ID:PRgnfppp0

流石差別大国英国!
大東亜戦争万歳!大日本帝国万歳!天皇陛下万歳!小林可夢偉万歳!

891 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2013/02/17(日) 21:30:28.48 ID:E1+p0Gdu0

なんかレスリングの騒ぎといい、どこもコネやらなんやらで嫌になるな。

892 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 21:43:51.94 ID:v1DNRnyR0

コネってきな臭い言い方するからそう感じるんだろ
何事も人と人との縁・絆だよ
日本でそれを築けなかった可夢偉が悪い
トヨタが悪いという奴もいるが同じトヨタ系F１ドラの右京だってちゃんと別口の縁を持ってた

893 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 21:52:52.51 ID:iM4hHkfn0

>>892
日本でのレースゼロの可夢偉に縁・絆とか、ぷっ。
ジャパンマネー満載の時代の右京と比較とか、そこまでして叩きたいのかねぇ。

894 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 22:26:41.47 ID:Xc9PYpnaP

>>892
なぜか「コネ」って悪い意味で使われがちだけど本来はそうでもないよね。
「コネクション」といえばむしろ有効に活用すべき財産に感じる。

895 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 22:40:02.53 ID:8DChSDJxO

>>892
これで合ってるじゃん
なんで>>893が笑ってんのか意味不ｗ
天地人を手にした人間が成功に近付くって孫子の時代から言われてるのに
天の時、地の利、人の縁、>>892がレスってある通りだと思うけどｗ

896 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 23:17:40.05 ID:m28TqELH0

だな。

897 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 23:26:23.58 ID:iM4hHkfn0

>>895
日本でコネを作りながらレースすれば、レーサーとして磨かれない。
ヨーロッパでレースすれば、日本でコネはできないし、大抵資金不足で続かない。
右京も帰ってきてるし。

TDPやSRSはコネとカネとヨーロッパレースが共存してたけど、今はそれもなし。
その状況でコネがないから、悪いとか苦笑しかないよ。
本場が逆の相撲で関脇まで費用は母国持ちなら外国人横綱なんて生まれなかっただろうな。

898 ：音速の名無しさん：2013/02/17(日) 23:32:25.20 ID:OngEyVnn0

>>892
別口どころか右京のF1キャリアはトヨタと無関係じゃないかｗ

899 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 00:35:57.87 ID:4gCSTJHd0

何も知らんで叩くのは簡単だわな
誰かを褒めるのに誰かを貶めるのも不快だわ

900 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 01:08:49.99 ID:GGKDnewQ0

マクラーレンのチーム代表マーティン・ホイットマーシュは「F1の11チーム中7チームは『サバイバル・モード』
になるほど財政的に苦労している」と語る。

「我々は対策をとったが、一部チームにとっては大変だろう」

ホイットマーシュは、現在の問題の多くは、2008年の世界的金融危機の余波だと語る。破綻前に署名された
広告とスポンサーシップ契約は終了した。新しいスポンサーは数が少なく、既存のスポンサーは契約延長と
いう特権のために高額を支払いたがらない。

対策ってメキシカンマネーの導入？

ホイットマーシュ「F1の7チームはサバイバル・モード」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51877796.html

901 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 01:29:27.40 ID:GGKDnewQ0

ザウバーは今季、レース現場オペレーション責任者をジャンパオロ・ダ・ラーラから
トム・マクカラフに代える。

ダ・ラーラは今季からレースストラテジストとして戦略担当責任者となる。

やっと交代かと思ったら、戦略担当って今年もザウバー苦戦しそうだな。

ジャンパオロ・ダ・ラーラが交代　ザウバーが現場エンジニア組織を変更
http://www.f1-life.net/modules/news/details.php?bid=94&cid=3

902 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 01:35:14.00 ID:bS6j/33jO

>>901
あれ？糞戦略の原因ってペーターじゃなかったっけ

903 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 01:37:29.98 ID:6fvysz400

>>901
ttp://www.speedweek.de/medialibfiles/83/Giampaolo_DallAra_c_SAUBER_MOTORSPORT_750_500.jpg

久々にこの画像を貼るときが来たな

904 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 01:46:16.40 ID:OnAchd/R0

>>900
欧州は金積まれると弱いからな。
韓国マネーあるでF1にも。

905 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 02:00:31.01 ID:1YMJsKvV0

>>900
大丈夫って言えるのは、フェラーリとレッドブルとメルセデス位だと思うけど
4チーム目には自分たちを入れてるのか？

906 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 02:02:57.72 ID:nZtKXfZX0

>>905
自チームはシートを1つ売って金を得たから、大丈夫って事だろ

907 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 03:12:13.19 ID:GGKDnewQ0

プログラムに選ばれたドライバーは以下の通り。

■マルコ･ソレンセン（22歳/デンマーク出身）
ロータス･ワールドシリーズ･チームからフォーミュラ･ルノー3.5に参戦。

■マーロン･ストッキンガー（21歳/フィリピン出身）
ロータス･ワールドシリーズ･チームからフォーミュラ･ルノー3.5に参戦。

■アレックス･フォンタナ（20歳/スイス出身）
ジェエンザー･モータースポーツからGP3に参戦。

■オスカー･タンジョ（17歳/コロンビア出身）
カウフマン･レーシングからユーロカップ･フォーミュラ･ルノー2.0に参戦。

■エステバン･オコン（16歳/フランス出身）
ART･ジュニア･チームからユーロカップ･フォーミュラ･ルノー2.0に参戦。

■アレクサンダー･アルボン（16歳/タイ出身）
ユーロカップ･フォーミュラ･ルノー2.0に参戦（チームは未定）。

■ドリアン･ボッコレラチ（14歳/フランス出身）
エナジーコースから、ゴーカート･インターナショナル･KF･カテゴリーに参戦。

アジアが多い割には日本人はゼロなんだよな。。。

ロータス、育成プログラム参加ドライバーを発表
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2013/02/17/043992.html

908 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 08:36:50.46 ID:JjdyPFgi0

さとうきみやがロータスカラーのマシン乗ってたがあれなんだったの

909 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 08:50:45.65 ID:l+lJXvGBO

正直次スレいらないだろ
インドは多分二人目はレースごとに替えるくらいの腹積もりなんだよ
後は総合スレの方がいい
あのチームに振り回されるのもアホ臭すぎる

910 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 08:54:00.27 ID:JjdyPFgi0

>>909
自治厨しね

911 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 09:50:34.87 ID:pTxKbmXV0

ストーブじゃなくてファンヒーターにしろヴォケ！

912 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 10:58:47.22 ID:x65vrhpg0

ペレスを金だけのドライバーとしか評価しないならカムイシート喪失も当然だなw
やっぱり昨年ザウバーってかなりの割合で「勝てるクルマ」と認識されてたんだと思う。
戦略ガーだのピットワークガーだの安定感ガーだの言っても結局あれだけコース上で速けりゃね…

913 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 11:39:38.03 ID:t2hTuvWS0

ﾁｮｿうぜ～

914 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 11:50:03.04 ID:x65vrhpg0

言い返すこともできず、お馴染みの逃げ口上…惨めとしか言いようがないねw

915 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 11:51:47.39 ID:wZMkA1wv0

>>912
カムイもペレスも戦略面で足を引っ張られてたじゃん
どこ見てんだ？
叩きたいだけのヤツは「信者」という妄想が頼りで生きてるんだなｗ

916 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 12:09:33.42 ID:x65vrhpg0

ザウバーという中堅チームにいてあれだけ速いクルマに乗れたという幸運を過小評価し過ぎ。

917 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 12:15:23.08 ID:JjdyPFgi0

可夢偉がプライベーター初のファステスト叩き出したの過小評価しすぎ

918 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 12:22:06.49 ID:IHJxuEm+0

BMW時代に出してるんだし何の意味もない記録だなそれ

919 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 12:38:53.98 ID:iVUBX49r0

今日はインドのバルセロナテストシート割り振り発表がある。
いきなりカーティケヤンの名前が出てきても腰を抜かさないよう注意。

920 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 13:01:17.60 ID:YFKjSK9E0

>>907
2人しかいないが

921 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 13:05:35.99 ID:wZMkA1wv0

>>916
嫌いな国、嫌いなドライバーの悪いとこだけ批判してばかりだと
ﾁｮｿうぜﾞ～と言われても仕方ないよ

922 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 13:13:41.57 ID:JjdyPFgi0

>>918
BMWワークスなんだから出せて当たり前だろうがw
財源考慮しろと猿でもわかるわなw

923 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 13:14:35.39 ID:JjdyPFgi0

チョンは反論されるとすぐ論点変えて逃げる猿だからねw

924 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 13:16:33.52 ID:IHJxuEm+0

プライベーターでファステストなんて何十チームが今までに出してんだって話
いつものニワカの人なんだろうけど

925 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 13:27:39.87 ID:IHJxuEm+0

冷静に考えるとコンスト8位のプライベーターチームでデビュー2年目に優勝したマルドナド、
最高のドライバーズサーキットとも言われるスパでファステスト叩き出したブルーノ、この二人は神の上か・・・

926 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 13:44:49.88 ID:JjdyPFgi0

>>924
ザウバーの話してんだろーがw

927 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 13:47:05.79 ID:JjdyPFgi0

>>925
それもそうだから可夢偉に求められるハードルが上がっちゃったって事さ

928 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 13:54:51.44 ID:UCyARk+C0

ファンは「ファステストだせたことを評価すべき」というけど
一般的な見方は「ファステスト出せるようなマシンであの成績では」となる
現にBBCの記者が「マシンの速さのわりに成績がふるわなかった」と講評してたね

929 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 14:08:59.89 ID:SzzRIEiZ0

スーティルが持ち込む金銭が足りない模様。
で昨晩夢でスーティルと可夢偉がオーディションレースやったんだよ。
最終的に可夢偉が勝った。
あとは資金面での契約さえ済ませば可夢偉がシートを確保するとのこと。
果報は寝て待て。

930 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 14:09:15.10 ID:JjdyPFgi0

>>928
何を根拠にそれが一般的な見方なんだい？

931 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 14:09:42.49 ID:IHJxuEm+0

フルシーズン3年目の26歳だもんな
先が見えちゃったなと思われるのは仕方ない

932 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 14:13:32.87 ID:UCyARk+C0

>>930
この板とか日本メディア以外で
ファステスト基づいてカムイを高評価した記事を見たことがないから
逆（ファステストだせるようなマシンなのに…）はある

933 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 14:19:46.25 ID:IHJxuEm+0

そもそもが20戦中1戦でファステスト出したとこで大した評価にならんよ
これが一年で5回も6回も出したなら違うけど、それにしたって勝てないと何の価値もない記録なわけで
優勝した奴やポール取った奴は比較的簡単に思い出せるけど、ファステストはそうじゃないから

934 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 14:30:13.28 ID:EwVe7P5D0

FL＝そのレースの最速マシンってわけじゃないしな

935 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 14:32:25.17 ID:JjdyPFgi0

>>932
ファステストが一回出たからそれはトータル的に速いマシンだと言い切れるのか？と言ってるんだよ
メルセデスだってウィリアムスだってファステスト出せてる訳でさ
相対的に見れてない論評を根拠に一般化するなとw

936 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 14:43:47.26 ID:srKVYrY60

可夢偉→ファステスト出したんだから速い
ライコネン→ファステスト大好きなだけで速くない
ベッテル→ファステスト出してもマシンが速いだけ

ここではこうなります

937 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 14:45:30.40 ID:UCyARk+C0

>>935
ファステストだせるんだからそれなりのポテンシャルがあるマシンだった
これのどこがおかしいんだ？

ファステストだせたからカムイ評価すべきとかいう意見に比べれば
まだ理解できる論評だと思うけどね
一応F1記者で飯食ってる人の意見だし

938 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 15:10:19.02 ID:IHJxuEm+0

>>936
ザウバーはクソチーム！！ザウバーはクソ戦略！！と言いつつ、
ペレスの表彰台は戦略がたまたまハマっただけ！！カムイの結果が出ないのは戦略がクソ！陰謀！
これだもんな
中堅が結果出すためにリスクを犯して、それに応えられたのがペレスなだけなのに

939 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 15:14:47.86 ID:JjdyPFgi0

>>937
それなりのパフォーマンスがあるマシンなんだからそれなりの時でしかパフォーマンス発揮できないわなw毎戦発揮できてたらもはやトップチームだわww
>>928それをマシンが速い割に成績がふるわなかったとは何ですかと？何を基準に成績を判断してるのかと。

940 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 15:17:27.77 ID:JjdyPFgi0

>>938
うんだからそのリスクである賭けがはまったんじゃん認めてるじゃんw

941 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 15:24:28.64 ID:IHJxuEm+0

モンツァとか典型的だったよな
限界超えたタイヤにも関わらず腕ひとつでタイムを叩き出してたペレス
あれだけタイヤを上手く使えたらこいつならハイリスクを受け入れられるって評価になるし

942 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 15:33:25.20 ID:JjdyPFgi0

>>941
限界超えたタイヤ？!kwsk

943 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 15:36:52.78 ID:IHJxuEm+0

そもそもタイヤでの作戦のリスクはドライバーにとってのリスクなんで、これがハマったってのは
ドライバーが上手く走れたってことなんだよな
カナダにしろ、ペレスは圧倒的に上手くタイヤを使えてる
なんか小刻みにステアを修正するドライブの印象だけでそのイメージはないけど、実際は今シーズン屈指の扱い方してた

944 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 15:47:04.69 ID:JjdyPFgi0

？？？主観じゃん
客観的に相対的に評価よろーん

945 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 16:09:10.67 ID:KLINFs/90

まぁマクラーレンに移籍したってのが一般的な評価の表れなんだろうな

946 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 16:14:10.31 ID:pLWKybDGO

>>945
これは確かに客観的だ

947 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 16:15:06.75 ID:MlOVOD0a0

>>944
その主観が他チームへの大事なアピールなのは間違いない
要はインパクトが大事、事実は二の次

948 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 16:21:59.84 ID:SzzRIEiZ0

おまえら皆がピレリタイヤが一貫性のある同一スペックのタイヤ履いてると思うなよ
ペレスが前半うまくいったのはピレリが製造を間違えて高スペックタイヤを作り
それがたまたまペレスにあてがわれて運よく（ｒｙ）

まあ実際どんなレースでも、当たりタイヤ、ハズレタイヤってのがあってだな・・・
ペレスも公言はしてないが、自分の表彰台は運によるものだって知ってる。
表情見りゃわかるだろ。
どうみても自信満々のドライバーじゃない。
マクラーレンなんて大それたチームに行ける器じゃないって自分でも分かってる。
だからマクラーレンでも常に何かに怯えた感じで表情も乏しい。
まだフェラーリ移籍時のマッサの方が自信たっぷりだったぜ。

ピレリしかりザウバーしかり、現場は誰もが小林＞＞ペレスって評価だ。
なんでペレスをトップに押し上げたかはホィットマーシュの最近のインタビュー見ればわかるはず。
欧州危機なんだよ原因は。だからお金のあるところに融通してもらうしかないんだ。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51877796.html
マクラーレンですら来年以降の参戦費用は危うい状況。

>>943
＞実際は今シーズン屈指の扱い方してた

朝鮮人は国に帰れよｗｗそれともメキシカンか？？

949 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 16:25:26.16 ID:IHJxuEm+0

ついに表情だとか製造を間違ったとか言い出したか・・・末期だなこりゃ

950 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 16:29:49.53 ID:MlOVOD0a0

>>948
よしんばそれが事実だとしてもそれがＦ1でこの状況が現実なわけで
それこそタラレバだ
運のよさはぶっちぎりでカムイ＜＜ペレスなんだろ？

あと、朝鮮人も極稀にまともなの居るぜ？
大概帰ってもらいたい奴ばっかりだがな

あとメキシカンは親日が多い

951 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 16:37:50.92 ID:IHJxuEm+0

ああ、これは確かに常に何かに怯えた表情だわ(棒)
http://i.imgur.com/8fpiRzu.jpg

952 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 17:33:30.89 ID:UCyARk+C0

>>939
この記者にとってカムイの2012の成績は
ファステストほかのデータから考えるザウバーのマシンの速さ「なり」のものではなかったんだろう

まあこの記者の意見であって一般的ではないというならそりゃそうだが
「カムイはファステストだしたんだからそこも評価されるべき！」といかいう意見と比較すれば
相対的にまともな意見だろうよ

ザウバーのマシンは十分にポテンシャルが引き出されてなかったって意見は
アロンソやバトンも言っていたしねw

953 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 17:46:43.18 ID:JjdyPFgi0

>>947
事実は二の次なんて論理は通用しないよこの俺に
抜本的に物事考えられないやつの逃げ道つくらせる訳にはいかん

954 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 17:57:54.80 ID:JjdyPFgi0

>>952
えっとファステスト出したから評価しろってのは
可夢偉はクズだの遅いだの過小評価するゴミアンチに対してだ
並の戦績じゃ生き残れないのは分かってる。

中堅チームにビビったんだよ
ザウバーはビビらせれるほどのパフォーマンスを示せれたんだから素晴らしい
トップチームの人間は圧勝してなんぼだから中堅チームに気をとられてる時点で負け。んでその批判のベクトルをザウバーに転換してるだけ。

955 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 18:01:40.97 ID:SzzRIEiZ0

>>950
もっと分かりやすく言おうか。
F1がメキシコマネーを求めてるんだよ。もっというと、北米マネーだ。
アメリカにメキシカンが多いのは誰もが知るところ。
そのアメリカで２レース行おうなんて言ってる今、アメリカ人に匹敵する身近な存在がメキシカン。
これはチームスポンサーだけじゃない。
今、ウィリアムズだろうとロータスだろうと、北米マネーが流れてる。
あと大きいのがコース内看板や冠スポンサーの北米依存度。
北中米で商売が可能なマネーを呼び込む原動力になるんだよ。

90年代のF1ｘ日本がまさにそうだった。
日本人ドライバーがいるチームにだけお金が流れるわけじゃない。
F1そのものに日本マネーが流れてた。
さらに、日本で商売できるマネーもF1に流れ込む。

そこまでメキシコがバブルというわけではないが、そういう構図なんだよ。
あの時、亜久里は残り、ベルナールは消えていった。
実力ではベルナールの方が実力は上だったにも関わらず、だ。

>>952
ザウバーの車をマクラーレンかフェラーリが作れていれば、圧勝とまでは行かなくてもチャンプ取れただろうね。
これはドライバーだけの問題ではなく、セッティング、レースシミュレート、マシンアップデート総合力込みでね。
実はこれ、シーズン開幕前から判明していたことだったりする。
現場の人間の一部はテストの段階でザウバーのマシンが頭ひとつ抜けてることに気が付いたらしいよ。

956 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 18:06:43.43 ID:GGKDnewQ0

スレが伸びてると思ったら、可夢偉とペレスの比較か。
新ネタもはいってないし、いい加減、可夢偉スレでやれよ。

957 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 18:13:39.11 ID:SzzRIEiZ0

メキシコ経済の現状と今後の展望～中南米で第2位の有望新興経済大国メキシコの今後は？
http://www.murc.jp/thinktank/economy/analysis/research/report_121227

堅調な景気拡大が続くメキシコ～インフレ懸念もまだ杞憂：国際金融トピックスNo.228
http://www.iima.or.jp/Docs/topics/2012/228.pdf

モコ創刊号～成長を続けるメキシコ経済
http://www.daiwasbi.co.jp/column/etc/pdf/closeup_20121119_mexico.pdf
http://www.daiwasbi.co.jp/column/etc/pdf/closeup_20130104_mexico.pdf
↑
経済素人には大和SBのこのふたつが一番わかりやすいからとりあえず暇なら読んでおくといい

958 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 18:14:54.33 ID:DRwhXCVP0

ここで空気を読まずに小林可夢偉を叩く位気になるなら
他のカテゴリーに行っても応援してやれよ

959 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 18:16:42.19 ID:JjdyPFgi0

アメリカ人レーサーいないのにメキシコ寄りのテキサスで開催とかもろメキシカンの影響だな確かに
北米市場に目をつけてくれるなら
なんとかレッドブルインフィニティみたいな感じでホンダとアキュラ頑張ってくれないかなぁ
F1であろうとヨーロッパの影響力を下げれれば可夢偉に有利なはず

960 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 18:17:54.61 ID:8DTFRBaB0

カムイはともかく、ペレスの評価は人によってかなり大きな差がありそうだな。
F1村の中でも。メキシコマネーがあるにせよマクラーレンはそれなりにペレスを
買っていたんだろうし、フェラーリは評価してなかったと思われる。
まあ昨年のフェラーリじゃザウバーが自分たちより速いクルマに見えてただろうしねw

961 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 18:20:27.88 ID:JjdyPFgi0

本家があれだけペレスにくわれたんだからフェラーリは認めたくても認められないんだろうな逆に
ツンデレフェラーリは困るわ

962 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 18:25:07.25 ID:PuIRbWcEO

ストーブリーグは見納めと思い見に来たら平日昼間にニートが又スレ違いの内容で討論(笑)
お前ら一度営業やってみろよ

ビアンキかスーさんのどっちがシート決まるか討論すりゃいいのに
ではニート諸君本当にサヨナラ(笑)

963 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 18:32:57.58 ID:j2hpmZCa0

嫌いな国、嫌いなドライバーの悪いとこだけ批判してばかりだと
ﾁｮｿうぜﾞ～と言われても仕方ないよ

964 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 18:34:39.59 ID:j2hpmZCa0

>>960
ペレスはいいドライバーだろ。マクラーレンに入れたのは
マネージメント担当者に元マクラーレン関係者がいたのも大きかったらしいけど。

965 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 18:42:40.21 ID:JjdyPFgi0

>>962
えお前大人なの？ぷ

966 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 19:29:58.42 ID:6fvysz400

>>956
ここのところ総合とこことカムイスレの違いがなくなりつつあるよな

967 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 19:55:32.22 ID:JjdyPFgi0

こうやって脱線したくなかったら可夢偉をディスるなよ？アンチわかったか？弁えろよ？

968 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 20:01:19.84 ID:GGKDnewQ0

>>955
>実力ではベルナールの方が実力は上だったにも関わらず、だ。

可夢偉論議につきあう気はないけど、これは間違いだろう。
1年目は亜久里の勝ちだし、2年目もポイントは同じ。
予選も大差なかったと思う。

まあ、エスポ資本で亜久里のチームではあるが、ラルースはフランス誤なので、
ベルナールにも地の利があるから、単純にベルナール不利ともいえないし。

969 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 20:06:30.64 ID:t2hTuvWS0

確かに結果も印象度も亜久里の方が上だったな

970 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 20:11:18.55 ID:zXigIFBa0

亜久里なんて予備予選でアリオー様のジャマして
めっちゃ怒られてたな

971 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 20:15:27.79 ID:yVmNrPjN0

>>968
年間で予選トータルはベルナールの方が勝ってる筈だが、
大体の場合レース中のポジションは亜久里の方が前に居ることが多かったからな。

ベルナールの年間ベストはイギリスの4位で、この時の亜久里は6位だが
終盤パンクで予定外のピットインをするまで亜久里の方が前に居たし。

972 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 21:22:57.18 ID:j2hpmZCa0

ブランドルの言いたい事もわかるが
じゃあ、ペイドライバーがチャンスを生かせなくても
カネで居座る状況になったら何と言うんだろね？

973 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 21:24:56.56 ID:Q9Deo47L0

>>970
そっそれ俺じゃないよ！みたいな感じでキョドってたよな

974 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 21:36:23.42 ID:BvKsHO8yP

戦績に大きな差がなければ、スポンサー持ってるほうが選ばれる
って言う点では昨年のザウバーの２人の運命と似ているかもしれないな
ただあの２人よりカムイとペレスのほうがたぶん上だと思ってはいる

975 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 21:41:32.80 ID:1YMJsKvV0

ザウバーは戦績の差が大きかったけどな

976 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 21:48:49.99 ID:JjdyPFgi0

そもそもグロージャンがあの戦果で今年も契約してもらえたんだから馬鹿げてる
結局は金金金だな
実力なんてトップチームの数人で十分ってこった

977 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2013/02/18(月) 22:14:50.84 ID:k8ghiDK90

金と顔だよ。
同じ実力ならハンサムと不細工のどちらを選ぶのか？明白だよ。

978 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 22:21:45.21 ID:7j8l5eIc0

>>977
性格悪い不細工のくせにえらそうにｗ

今年のルーキー組で期待できるのがボッタスしかいないな。
あとはどれも似たようなミサイル予備軍みたいな奴ばかりだし。

979 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 22:25:51.91 ID:nZtKXfZX0

ペレスの才能は認めてるから、
彼にはスポンサー支援に頼らず、一人立ちして欲しいね
今のままでは、金でシートを得たペイドライバーだと陰口をたたかれるだけだ

グロジャンは要らん

980 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 22:30:49.64 ID:H7ZhRP6j0

>>979
ペレスはお膳立てして貰ったんだし、ようやくこれからじゃない？
それは今までもこれからも同じ。

981 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2013/02/18(月) 22:36:10.95 ID:k8ghiDK90

可夢偉みたいな不細工はそうそう見かけないだろ。

982 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 22:47:21.44 ID:cJZeNEjn0

ペレスとグロジャンはスターティンググリッドが接近するだろうから目が離せない

983 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 23:02:53.90 ID:drx9Zkog0

そもそも良いほうのメカニックチームをペレスに取られたからな
そりゃ金持ってるほうが優遇されるんだから仕方ないが
しかも優秀なほうを取られて、カムイのかわりにあてがわれたメカニック担当が素人同然（カムイ談）

まぁブランドルはそういった事情を知らないわけでね
結局は詳しくない奴の言葉はそれなりにしか重要視されないってことだね

984 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 23:05:43.57 ID:1YMJsKvV0

そもそも腕を認められてたら取られることはない。政治力があればさらに良いが
こんな小規模チームでエースなのに主導権を取れないのが問題だ
これでトップチームのシートを狙うっていうんだから怖い

985 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 23:11:13.78 ID:4gjMXNaX0

金持ってこないのにメカニックガーとか言ったって相手にされないのは分かってるだろうになあ
本当に優秀なドライバーなら金なんてなくても上層部どうこう以前にメカニック自体がついてくるよ

あと、可夢偉には決定的にリーダーシップが足りない
ダメなレースでの言い訳が「メカニックの言うとおりに……」ばかりで、いいレースでは「僕の意見で……」
これじゃダメだよ

986 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 23:16:00.47 ID:4gjMXNaX0

インド決まらないし次スレ立ててくるか

987 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 23:16:11.76 ID:j2hpmZCa0

>>985
ザウバーは歴史的にドライバーの自由にやらせないチームなんだけど・・・

988 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 23:18:00.92 ID:7j8l5eIc0

>>985
リーダーシップ関係なくF1に残るのも結局は金なんだよな。
シューマッハに金がなかったらフェラーリ黄金期は生まれなかっただろうし
アロンソにサンタンデールがなければチームアロンソ体制もできない。
まあ当たり前なんだけどね。

989 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 23:18:33.98 ID:4gjMXNaX0

次スレ
F1ストーブリーグ2012-2013 その32
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1361197056/

>>987
そうやって諦めてっから結果が出ないんだよ
結果出して覆せばいいだけ

990 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 23:24:28.50 ID:7j8l5eIc0

最近のザウバーのニコヒュル＆グティageが不自然に思えるのは自分だけかな…

991 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 23:25:49.35 ID:1YMJsKvV0

人間力って部分で大きな疑問を感じる。テクニック系統に大きな問題があったけど
サトーさん以下じゃないかな。

結局、メカニックをとられるのも過去の自分への評価だと思うべきでね。チームは放映権のために
できるだけ得点が欲しい。あわよくば勝ちたい。そういう時にどれくらい信頼されてるかってこと
ですよ。ア

992 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 23:26:35.00 ID:1YMJsKvV0

放映権→放映権分配金

993 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 23:28:21.35 ID:6fvysz400

>>991
昌邦乙

994 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 23:39:05.95 ID:7j8l5eIc0

>>991
エンジン付きのサトーさん（）は半分ホームのはずのチームですらイラネ扱いされただろｗ
可夢偉みたいな完全アウェー状態と比べても意味ないだろｗ

995 ：音速の名無しさん：2013/02/19(火) 00:04:15.93 ID:GGKDnewQ0

>>990
ニコヒュルはそうかもしれないけど、グティに関してはペーターも何で採用なのかわからない
みたいなこといってるしなあ。
さすがにグティもあげをはじめたけど、ヒュルケン頼りなのは間違いない。

996 ：音速の名無しさん：2013/02/19(火) 00:14:29.57 ID:196RxYT60

それで、インドの２人目はスーさんで決まったのかい？

997 ：音速の名無しさん：2013/02/19(火) 00:15:58.31 ID:kifBZBtu0

ヒュルケンベルグはあれだけの走りを見せたのにまだ認めてない奴がいるのかw
嫉妬もいい加減にしようぜ…

998 ：音速の名無しさん：2013/02/19(火) 00:19:00.84 ID:Xvmo2sED0

>>997
ポール獲得したが決勝ズバズバ抜かれた
一時トップにたったがコンスト争い中且つ枕ラストレースのハミチンに特攻
あれだけの走りってこれですか？

999 ：音速の名無しさん：2013/02/19(火) 00:19:36.99 ID:jR8fY8490

>>997
でもさ、インテルラゴスでハミルトンを撃沈したのが
カムイだったらミスが多いって叩くんだろｗ

1000 ：音速の名無しさん：2013/02/19(火) 00:21:10.59 ID:LKRCh/2X0

次いってみよー

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