ヨタアンチの見本みたいな奴だな
サイズ比が全く違うボディねぇw
せめてGSを2ドアにして出してくれww それもLEXUS扱いだぞGT500はw
LEXUS 86 巨大バージョンww
レースやるのに小さいから無理矢理オーバーハングを延長するって事はこれまでもやってきたじゃん
だからやろうと思えば何だって出来るよ
>>953 GT500を全く知らないのはわかったから帰れ
86をGT500にしようとしている馬鹿ばかりだから笑われるんだろww
恥の上塗りご苦労様ですw
ベース車両のフレームを使わなければいけなかった時代ですら、
レースに使いやすいように制限の範囲内でホイールベースの延長が認められていたが、、、
とっくの昔にフロントエンジンの箱車風プロトみたいなものなのに 953 は10年寝ていたのか
ベース車なんてどうでもいいだろ
ベース車なくても参戦できるんだぞ
>>960 サーキットを爆笑させる 86は止めて
次期 HV スポーツでいいだろうよ
違うの?
>>961 はいはい、面白かったよ
日付も変わる頃だし寝ましょうね〜
FRのGT-R何処で買えますか?
966 :
音速の名無しさん:2013/02/18(月) 00:10:37.69 ID:ZLfOF9zw0
>ガワだけ被ってるトヨタ得意の全く別物マシン
500のGTRも、300のGT3 GTRも、市販車のノウハウが随所凝縮されているんだ(キリッ)
そういう市販車ベースの正統的なメーカーは日産だけ(キリッ)
2014のレクサスがLFAになったら嬉し泣きするわ
おお
LFA結構イイね
これ非公式のやつだよね、確か
それにしても良く出来てるなあ
仮に来年以降500で出てくるとしてもこんなエアロにはならないんだよな
LFAGT3だして欲しいよ
ミドのインテークが謎すぐるw
そもそもスープラの後がなんでソアラだったのやら
>>969 カッコイイ!
でも
>>973さんの言うとおりボディはこんなにワイドじゃなくなるんだよなぁ
(´・ω・`)
>>969 これでGTE仕様を作ってWECにも参戦して欲しい。
由良のマクラーレンに期待しちゃうな
2014年はDTM共通シャーシとSFエンジンだから、レクサスもLFAも関係ないよ
相変わらずケチ付けないといけない方々がいますねw
>>982 乙です
>>980 分かってはいるんですが、やはりファンとしてはガワも気になるところです
(´・ω・`)
SC430のほうがカッコいいと思うのは俺だけか?確かにもう見飽きた感はあるけど。
LFAって実車も安っぽい。SC430の実車はさらにダサいけど。
SCの市販車はいうほどでもないが2009年からのワイドで低くなったGT仕様は好きだぞ
何が悲しくてSC、LFAと2代続けて生産終了車でレースするんだ?
2014年は3メーカー同時に新車だとすげー盛り上がるのに。
>>947 日産もホンダもガワだけじゃん
それとも何?、他は良くてもトヨタは駄目なの?
トヨタは次出るであろうLF-LCじゃないん?
髭剃りグリルどうなるんだろうね
うめ
LF-LCってローコストの略?
はい
GT-Rの500はガワすら市販車と似てないだろ
はよ埋めようや
>>995 日産好きだけどそれは思うわ
SC430のほうがまだ市販車にちかいガワしてんじゃない?
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。