SUPER GT 2013 Vol.143

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952音速の名無しさん:2013/02/17(日) 23:23:49.00 ID:8YCvHzDT0
ヨタアンチの見本みたいな奴だな
953音速の名無しさん:2013/02/17(日) 23:26:32.53 ID:cRWOYbrc0
サイズ比が全く違うボディねぇw

せめてGSを2ドアにして出してくれww それもLEXUS扱いだぞGT500はw

LEXUS 86 巨大バージョンww
954音速の名無しさん:2013/02/17(日) 23:30:52.97 ID:g3rO/GEa0
レースやるのに小さいから無理矢理オーバーハングを延長するって事はこれまでもやってきたじゃん
だからやろうと思えば何だって出来るよ
955音速の名無しさん:2013/02/17(日) 23:32:06.78 ID:uZITvavL0
>>947
5年くらい眠ってたの?ww
956音速の名無しさん:2013/02/17(日) 23:32:34.22 ID:EgViBoUv0
>>953
GT500を全く知らないのはわかったから帰れ
957音速の名無しさん:2013/02/17(日) 23:36:04.69 ID:cRWOYbrc0
86をGT500にしようとしている馬鹿ばかりだから笑われるんだろww
958音速の名無しさん:2013/02/17(日) 23:41:24.37 ID:EgViBoUv0
恥の上塗りご苦労様ですw
959音速の名無しさん:2013/02/17(日) 23:43:30.29 ID:xJ3Zk77G0
 ベース車両のフレームを使わなければいけなかった時代ですら、
レースに使いやすいように制限の範囲内でホイールベースの延長が認められていたが、、、

とっくの昔にフロントエンジンの箱車風プロトみたいなものなのに 953 は10年寝ていたのか
960音速の名無しさん:2013/02/17(日) 23:44:42.73 ID:a5hSpy250
ベース車なんてどうでもいいだろ
ベース車なくても参戦できるんだぞ
961音速の名無しさん:2013/02/17(日) 23:46:50.71 ID:cRWOYbrc0
>>960
サーキットを爆笑させる 86は止めて
次期 HV スポーツでいいだろうよ

違うの? 
962音速の名無しさん:2013/02/17(日) 23:48:40.01 ID:uZITvavL0
>>961
はいはい、面白かったよ
日付も変わる頃だし寝ましょうね〜
963音速の名無しさん:2013/02/17(日) 23:48:55.63 ID:caJTpvW/0
FRのGT-R何処で買えますか?
964音速の名無しさん:2013/02/17(日) 23:51:36.34 ID:xJ3Zk77G0
>>961
 少し勉強してからお出で
965音速の名無しさん:2013/02/18(月) 00:07:21.21 ID:zgMQoMUP0
966音速の名無しさん:2013/02/18(月) 00:10:37.69 ID:ZLfOF9zw0
>>963
JRMが27万ポンドで売ってるよ。
967音速の名無しさん:2013/02/18(月) 08:59:27.72 ID:8jUx6X6r0
>ガワだけ被ってるトヨタ得意の全く別物マシン

500のGTRも、300のGT3 GTRも、市販車のノウハウが随所凝縮されているんだ(キリッ)
そういう市販車ベースの正統的なメーカーは日産だけ(キリッ)
968音速の名無しさん:2013/02/18(月) 12:40:11.23 ID:y98URbtJ0
2014のレクサスがLFAになったら嬉し泣きするわ
969音速の名無しさん:2013/02/18(月) 13:49:28.88 ID:VeHaIliX0
970音速の名無しさん:2013/02/18(月) 13:52:16.55 ID:CRdQQpoM0
おお
971音速の名無しさん:2013/02/18(月) 14:11:39.21 ID:t1JYE7vF0
LFA結構イイね
972音速の名無しさん:2013/02/18(月) 14:15:36.24 ID:ovjSCono0
これ非公式のやつだよね、確か
それにしても良く出来てるなあ
973音速の名無しさん:2013/02/18(月) 14:18:04.11 ID:IoxB+kSQ0
仮に来年以降500で出てくるとしてもこんなエアロにはならないんだよな
974音速の名無しさん:2013/02/18(月) 14:40:01.14 ID:thPk+ceC0
LFAGT3だして欲しいよ
975音速の名無しさん:2013/02/18(月) 14:55:58.99 ID:/D2ZyTzK0
ミドのインテークが謎すぐるw
976音速の名無しさん:2013/02/18(月) 15:03:17.62 ID:Nr1pvHUV0
そもそもスープラの後がなんでソアラだったのやら
977音速の名無しさん:2013/02/18(月) 15:04:19.54 ID:y98URbtJ0
>>969
カッコイイ!
でも>>973さんの言うとおりボディはこんなにワイドじゃなくなるんだよなぁ
(´・ω・`)
978音速の名無しさん:2013/02/18(月) 15:51:11.31 ID:7CrLMUvi0
>>969
これでGTE仕様を作ってWECにも参戦して欲しい。
979音速の名無しさん:2013/02/18(月) 15:52:20.94 ID:BCT8v5xz0
由良のマクラーレンに期待しちゃうな
980音速の名無しさん:2013/02/18(月) 15:54:40.26 ID:452Z6hk9i
2014年はDTM共通シャーシとSFエンジンだから、レクサスもLFAも関係ないよ
981音速の名無しさん:2013/02/18(月) 15:57:13.18 ID:Rsurye530
相変わらずケチ付けないといけない方々がいますねw
982音速の名無しさん:2013/02/18(月) 16:02:44.38 ID:IoxB+kSQT
983音速の名無しさん:2013/02/18(月) 16:13:20.02 ID:y98URbtJ0
>>982
乙です

>>980
分かってはいるんですが、やはりファンとしてはガワも気になるところです
(´・ω・`)
984音速の名無しさん:2013/02/18(月) 17:05:30.92 ID:8jUx6X6r0
SC430のほうがカッコいいと思うのは俺だけか?確かにもう見飽きた感はあるけど。
LFAって実車も安っぽい。SC430の実車はさらにダサいけど。
985音速の名無しさん:2013/02/18(月) 17:37:43.20 ID:dhkm6by20
SCの市販車はいうほどでもないが2009年からのワイドで低くなったGT仕様は好きだぞ
986音速の名無しさん:2013/02/18(月) 17:48:11.23 ID:xrp7KwuS0
何が悲しくてSC、LFAと2代続けて生産終了車でレースするんだ?
987音速の名無しさん:2013/02/18(月) 18:31:38.92 ID:DsNK0Xuj0
2014年は3メーカー同時に新車だとすげー盛り上がるのに。
988音速の名無しさん:2013/02/18(月) 18:37:40.48 ID:xCKyTZjl0
>>947
日産もホンダもガワだけじゃん

それとも何?、他は良くてもトヨタは駄目なの?
989音速の名無しさん:2013/02/18(月) 18:38:37.70 ID:xCKyTZjl0
>>982
おつです
990音速の名無しさん:2013/02/18(月) 18:58:05.44 ID:izAnD3bQ0
トヨタは次出るであろうLF-LCじゃないん?
991音速の名無しさん:2013/02/18(月) 19:13:36.20 ID:ukNpdScS0
髭剃りグリルどうなるんだろうね
992音速の名無しさん:2013/02/18(月) 20:02:26.69 ID:KIhuqQNj0
うめ
993音速の名無しさん:2013/02/18(月) 22:57:45.76 ID:h0i81gQ60
LF-LCってローコストの略?
994音速の名無しさん:2013/02/18(月) 22:59:32.12 ID:xESxLlJp0
はい
995音速の名無しさん:2013/02/18(月) 23:05:59.05 ID:JcwdyK570
GT-Rの500はガワすら市販車と似てないだろ
996音速の名無しさん:2013/02/18(月) 23:07:26.36 ID:hv073pNF0
はよ埋めようや
997音速の名無しさん:2013/02/18(月) 23:09:16.59 ID:IoxB+kSQ0
>>995
日産好きだけどそれは思うわ
SC430のほうがまだ市販車にちかいガワしてんじゃない?
998音速の名無しさん:2013/02/18(月) 23:14:06.89 ID:EYcix+Fg0
>>995
市販車があるだけましw
999音速の名無しさん:2013/02/18(月) 23:18:59.52 ID:G/lp/C6d0
999
1000音速の名無しさん:2013/02/18(月) 23:19:31.01 ID:G/lp/C6dI
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