F1ストーブリーグ2012-2013 その29

1 ：音速の名無しさん：2013/01/08(火) 12:40:51.73 ID:53yRg1RIO

2012-2013シーズンのドライバー動向についての情報、予測、妄想を書き込みましょう。
荒らしと粘着は放置プリーズ。

※前スレ
F1ストーブリーグ2012-2013 その28
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1355981084/

2 ：音速の名無しさん：2013/01/08(火) 12:42:18.99 ID:x15la6pp0

>>1乙
インドもケータハムも今週がヤマ場だろうな

3 ：音速の名無しさん：2013/01/08(火) 13:41:24.77 ID:95YVwZIY0

>>1乙
オレも立てようとしたが、無理だった。㌧

4 ：音速の名無しさん：2013/01/08(火) 14:53:35.64 ID:Y1c/j7mJ0

す、すすまね～ww

5 ：音速の名無しさん：2013/01/08(火) 15:11:24.82 ID:nK0974BH0

>>1乙

6 ：音速の名無しさん：2013/01/08(火) 15:28:28.97 ID:xU+BUVTq0

インドまだかよ

7 ：音速の名無しさん：2013/01/08(火) 16:21:01.00 ID:Y1c/j7mJ0

インド何悩んでんだ？

8 ：音速の名無しさん：2013/01/08(火) 17:14:32.14 ID:lgCS1f/k0

インドは悩んだ。やがて悩み疲れ、考えること自体をやめた。

9 ：音速の名無しさん：2013/01/08(火) 17:23:52.96 ID:HkEmbgy50

今年の中段は
ウィリアムズ＞メルセデス＞インド＞ザウバー＞トロロ＞マルシァ
こうなりそうな気がする

10 ：音速の名無しさん：2013/01/08(火) 18:10:43.95 ID:Y1c/j7mJ0

もしかしてケータハムへの嫌がらせかｗｗｗ

11 ：音速の名無しさん：2013/01/08(火) 18:31:23.32 ID:x15la6pp0

>>10
つーかケータハムはインドの何を待ってるんだ？
インドはビアンキだろうし、待つ必要が無いと思うが

12 ：音速の名無しさん：2013/01/08(火) 19:25:20.72 ID:+VP+9ZRf0

>>11
セナ陣営がじわじわと札束積んでるんじゃね

13 ：音速の名無しさん：2013/01/08(火) 20:57:50.94 ID:x15la6pp0

まとめ

Fインディア：○ディレスタ　△ビアンキ　△スーティル　△セナ
ケータハム　：◎ピック　△セナ　△ペトロフ
　

14 ：音速の名無しさん：2013/01/08(火) 21:01:43.78 ID:x15la6pp0

@GrandPrixDiary
Adrian Sutil's manager confident his boy is still in with a chance at Force India

「まだチャンスがある」
実質無理ってことだなｗ
　

15 ：音速の名無しさん：2013/01/08(火) 21:55:40.68 ID:EsJHjr/00

スレタイが間違っているな。
年度が変わったのに。

>>9
トロはキーが入ったからクルマはいいかもな。
ドライバーがアレだけど。

16 ：音速の名無しさん：2013/01/08(火) 22:35:40.83 ID:EsJHjr/00

フィンランドのTurun Sanomatによると、ペトロフが必要とされているのは800万ドルで、
ベルギー紙だと予算は500万（単位なし）だから、カネの面で金策でもしてるんだろうか。
ピックより経験が必要みたいだから、セナはないんじゃないかな。

ホントかしらないけど、Turun Sanomatにはインドが可夢偉の興味を持っていて、
それでビアンキが待たされているって書いてる。スーティルの可能性は消えかけてるとのこと。
ベルギー紙はスーティルは1500万の持ち込みの見込みとあるけど、これも怪しいしなあ。

17 ：音速の名無しさん：2013/01/08(火) 22:44:30.55 ID:oH4JM0exP

>>16
Turun Sanomatってロータスのグロ後任は可夢偉かコヴァと最初に予測したところだっけ？

18 ：音速の名無しさん：2013/01/08(火) 22:46:49.96 ID:rSavZCWN0

じゃあ信憑性ゼロかw

19 ：音速の名無しさん：2013/01/08(火) 22:48:29.95 ID:iPmEhdQL0

スーティルは>>14見る限り100パー無理だろｗ

20 ：音速の名無しさん：2013/01/08(火) 22:52:40.97 ID:EsJHjr/00

一応、関連部分の英訳をあげておくよ。

Bianchi or Kobayashi?

Another still open indoor parking is Indialla Force, where the Frenchman Jules Bianchi has long been pääehdokas Paul di Restan team guy.
Behind the scenes team has expressed interest in the Japanese Kamui Kobayashi, while Adrian Sutilin seem to be dwindling opportunities.

21 ：音速の名無しさん：2013/01/08(火) 22:54:59.05 ID:CjcLVLOVP

改行しろよな

22 ：音速の名無しさん：2013/01/08(火) 22:55:12.74 ID:3zBy+kLR0

>>20
まじっすか！

23 ：音速の名無しさん：2013/01/08(火) 22:58:45.33 ID:PP9Q+Lcy0

ロータスの時もここだけだったよな名前出てたの
他は一切書いてなかったし、実際フフッと笑われただけだった
だから>>18に同意

24 ：音速の名無しさん：2013/01/08(火) 22:59:01.67 ID:UOH/jjni0

Bianchi or Kobayashi?

Another still open indoor parking is Indialla Force,
where the Frenchman Jules Bianchi has long been pääehdokas Paul di Restan team guy.
Behind the scenes team has expressed interest in the Japanese Kamui Kobayashi,
while Adrian Sutilin seem to be dwindling opportunities.

25 ：音速の名無しさん：2013/01/08(火) 23:14:08.79 ID:hVwxtQdW0

ようするにフィンランドのヨネヤだろ

26 ：音速の名無しさん：2013/01/08(火) 23:36:35.81 ID:oH4JM0exP

スーティルorビアンキorその他で議論が煮詰まっていったん仕切り直し。
再度の議論で一応カムイに声かけたぐらいのことはあるんじゃないの？

この時期にマッサカートに出向いてるようでは話も不発だったと想像する。

27 ：音速の名無しさん：2013/01/08(火) 23:36:36.99 ID:jpK+mui4P

開幕2ヶ月前なのにまだドライバー発表しないって考えられないなｗ
昔のようにテストできるわけじゃないから影響少ないのかもしれないけど。

28 ：音速の名無しさん：2013/01/08(火) 23:41:57.66 ID:JjzONjZh0

カムイにも「いくら出せるの？」という話は行っただろうね。

29 ：音速の名無しさん：2013/01/08(火) 23:42:15.90 ID:W1AnV+ViP

カムイはともかくとしてディレスタがエースだと若干頼りない感じはする
鈴鹿以降はいいとこなかったし

30 ：音速の名無しさん：2013/01/08(火) 23:48:07.35 ID:JjzONjZh0

>>29
確かにそうだがいまさらエースとしての期待が出来るドライバーが市場にいるわけがない。
まあスーティル復帰説ってのもそこから来てたとは思うけどね。
でもさすがに今のインドは金だよ…

もしもフィジケラあたりが復帰するとかならあり得なくはないけどw
そういや彼もまだフェラーリの一員なんだよね…

31 ：音速の名無しさん：2013/01/08(火) 23:56:44.50 ID:zSxyawI9O

<<７ツボったｗｗ

32 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 02:28:10.19 ID:0jcsOBBgO

金必要で来年からフェラエンジン可能性有りで何でシート１つが文無しディレスタ鉄板なんだかさっぱりわからん…ディレスタ使えばメルセデスが相当エンジン安く提供してくれるのか？

33 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 08:31:31.53 ID:PCT5ghtr0

来年からフェラーリっつっても今年はメルセデスのままだから
ディレスタいればエンジン代安くなるだろうから残した方が得じゃないか？

…って書いたら何かディレスタがかつて「エンジンのおまけ」と言われてた
歴代日本人ドライバー達みたいだな。まあ彼らよりはチームの扱いは何倍もいいけど。

34 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 08:46:57.73 ID:mRDIl0jT0

　
　
　イ　ン　ド　キ　タ　ー　ッ　ー　ゥ　ー　！　！　！
　
　

35 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 08:55:54.96 ID:+zE2tzgaI

可夢偉に勝てないチームだと烙印押されたインドが
可夢偉を乗せるわけないだろ
可夢偉ヲタいい加減にしろ
いつまでもしつこいんだよ

36 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 08:59:35.50 ID:mRDIl0jT0

ビアンキと小林どちらが戦力になるかなんて明白だろ
フェラエンジンなんて要らんしな

37 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 09:06:43.58 ID:mRDIl0jT0

インドのマシンは不相性コースなしのオールマイティだからな
しかも最速最強メルセデスエンジン

小林なら全戦入賞余裕だろｗｗ

38 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 09:22:50.11 ID:PCT5ghtr0

インドの新車発表まで1カ月ないけど、もしかしてその時にドライバー発表するのか？

39 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 09:46:29.88 ID:WkKJgmYV0

>>38
いくらなんでも今週末には発表するだろ

40 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 09:50:22.01 ID:Oen6KUs+0

インドはもう左近でいいよ

41 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 10:32:26.49 ID:hAB3tyMp0

>>33
メルセデスはハミルトンとロズベルグだぞ
二人共2015年まで契約が残されてるし、年齢的な衰えもないだろう
ディレスタがメルセデスのエンジン代金に相当する価値があるとは思えない
去年はシューマッハの後釜の可能性があったから
エンジンを安く提供して、走らせるメリットはあっただろうけどね
さらに去年の成績が4位1回、6位1回、7位3回では見限られてもおかしくない

42 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 11:31:42.54 ID:Cv0fS5wx0

カムイ、インド入りの可能性出てきたのか？
フィンランドのジャーナリストがツイッター
で言ってＦ速の新春号でも言ってたんだっけ？
まぁこれはとりあえず期待出来るなwwwww

43 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 11:33:54.37 ID:mRDIl0jT0

小林インド入れてもFP1はビアンキ乗るんだろうな

まあそれでも引退や浪人よりは100万倍マシだけどさ

44 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 11:35:48.78 ID:ffAReHzn0

戦えるチームはないなんて言った以上インド乗れるわけねえだろアホか

45 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 11:39:18.43 ID:G19Sw9YPP

・マッサ成績不振で解雇。代役はカムイだ→×
・グティ遅すぎwスリム金だけ取られてカムイ残留だ→×
・グロだけはないw後任はカムイorコヴァ→×
・カムイ奇跡のインド入りあるで→

46 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 11:41:31.69 ID:Cv0fS5wx0

>>44
カムイそこはその時期は話がなかったから
強がって言ってただけだろ？
ただの話とはいえこういう話出てるのは
いい事だぜwww
本人がシート断念したと言ってもF1側がカムイを求めてる
証かもしれぬ

47 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 11:43:00.35 ID:Cv0fS5wx0

>>26
＞この時期にマッサカートに出向いてるようでは話も不発だったと想像する。

いらん考察しすぎなんじゃねぇの？お前すげえ馬鹿だわお前！

48 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 11:44:44.43 ID:ffAReHzn0

池沼死ね死ね団のお前にだけは言われたくないだろうよｗｗｗ

49 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 11:48:29.56 ID:WkKJgmYV0

またカムイの話かよ
いい加減もうウンザリ

50 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 11:50:44.98 ID:ffAReHzn0

そんなこと言うとﾁｮｿﾁｮｿがー言い出す池沼信者に在日認定されるぞ

51 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 12:01:55.78 ID:mRDIl0jT0

才能としては可夢偉はペレスとかよりも間違いなく上だからね
ただ政治力で負けただけで

まあそれもF1なんだけどさ

52 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 12:13:50.94 ID:RRD9fkW8O

ロータス発表前はロータスかインド狙いじゃなかったの？

53 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 12:18:09.71 ID:CQfEw4BT0

カムイファンが息を吹き返した
フィンランドのヨネヤンありがとう！

54 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 12:21:51.04 ID:5zMjUXYN0

インド→フェラエンジン

可夢偉→マッサのカート大会出場

つながったなw

55 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 12:43:52.42 ID:mRDIl0jT0

結局さ有松より北斗兄貴のほうがマネジメント上だと言う

56 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 12:47:50.86 ID:I/K8L90/0

フェリペ・ナッセ応援しよう

57 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 13:21:22.28 ID:4Q903KBf0

まあ、一応、ソースをはっておく。

http://www.ts.fi/moottoriurheilu/f1/434430/Petrovin+rahoitus+ratkaisee+Caterhamvalinnan

58 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 14:54:01.75 ID:huikm7Iw0

>>57
>HEIKKI KULTA

ブノワ、ヨネヤと並ぶ信頼の三大ソースや！

59 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 14:59:08.00 ID:WhWelvHD0

うわぁ・・またこの流れかよ
TSの他にも複数メディアで名前出てくるまで
可夢偉スレでやっててほしいわ・・

60 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 15:20:59.71 ID:O0nbSAJM0

ストーブリーグなんだからいんじゃね？

61 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 15:40:28.28 ID:S8TK4/l+0

可夢偉が乗れるならファンとしては嬉しいが今更可能性は無いだろぐらいとしか言えないな
いつものアンチが過剰反応して騒ぎ立ててるのに信者ガーって騒ぐ流れには飽きたw

62 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 15:52:14.51 ID:wZXa6vab0

スポンサーのバッティングが如何の言ってたのはどうなるんだ？

63 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 17:05:21.80 ID:WhWelvHD0

どこかわからんけど今日発表ありそう

64 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 17:05:54.36 ID:WhWelvHD0

・・・な予感

65 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 17:07:15.03 ID:tOamveor0

また微量な期待を大幅に上げて
多大なガッカリ感を味わうのか

66 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 17:16:29.68 ID:0hlk4VoI0

ディレスタ降ろして小林・ビアンキでいいんじゃない？ｗ

67 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 17:33:02.21 ID:2ZnlI4lC0

>>62
2ch以外で読んだことないけど
どっかで書かれてる？

68 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 17:53:18.78 ID:j+Sk9KLr0

>>67
ミスターヨネヤが言った。

>コバヤシ選手の可能性も全くないわけではないんでしょうが、フォースインディアだと
>支援を約束してくれていた複数のスポンサーが既存のところとモロにバッティングするんですよね……。
>だからチーム側が持ち込み資金を必要としているなら難しいと思います。
http://www.f1-life.net/modules/news2012/details.php?bid=639&cid=3

69 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 18:03:30.88 ID:TESY/BJ3P

よねや氏がそう判断するのなら、むしろ可能性は残されている気がする
実績的に

70 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 18:09:11.50 ID:krH0RoVA0

ヨネ「どんなスポンサーついたの？」
カム「まだ言えないよ」
ヨネ「オフレコってことで」
カム「×××とか○○○とか」

　　　　　↓

ヨネ「支援を約束してくれていた複数のスポンサーが既存のところとモロにバッティングするんですよね……。」

絶交ものなんだけどな、普通

71 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 18:28:16.51 ID:xqH6/C3IO

スレ新しくなり前回よりは流れがいいと思ったがまだ可夢偉の話題が出てたのは呆れた
この際フォースインディアのリザーブになるとかにしちゃえば

72 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 18:31:40.73 ID:tOamveor0

しかし可夢偉はリザーブなりでもF1界に残留して
起用してもらえる機会を伺っておかないと
そのまま引退コースだからな

73 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 18:48:06.73 ID:i3NNaOxwP

もうしっかりレールに乗っているよ。

74 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 19:06:53.60 ID:S8TK4/l+0

>>71
日本の掲示板で日本人の話題が嫌なら来ない選択もあるんじゃね？

75 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 19:26:06.53 ID:LHQFGt3s0

>>71ストーブリーグスレで空きシートと空きレーサーの話をして何が悪いのかと

76 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 19:30:18.70 ID:G19Sw9YPP

推測とはいえ記事も出たし、少なくとも今はカムイの話題OKやで。
ロータスグロ決定までのスレの酷さに比べりゃこの程度は許容範囲だ。

77 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 20:10:35.33 ID:YbYyzAyV0

だが本当に候補がビアンキとカムイだとしたらこの引っ張り方は解せない…
やっぱりセナがキーなんじゃないのかな。

78 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 20:14:20.69 ID:tOamveor0

またセナにカネを出させる為の当て馬かも知れんしな

79 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 20:22:17.21 ID:elUQLzTQ0

さすがにインドにカムイはねーよｗ　でも、
カムイ「ザウバー未満のクソチームだけど仕方ねーから乗ってやる」
な展開になったらスーティル並みの豪傑だからカムイ△したい

インドにビアンキでケータにセナが多数意見かな
なんでインドはエンジン変えたがってるんだろう
レスタ起用のエンジン割引があってそれが今年までとかか？

80 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 20:27:09.77 ID:YbYyzAyV0

ビアンキの昇格はまさに「既定路線」と言えるもの。
ただここまで決定が先延ばしになると逆にその線がないのかなというふうにも取れる。
まあグロージャン残留も結局既定路線通りだったからあまり意味ないのかもしれないが…

81 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 20:31:14.91 ID:mRDIl0jT0

インド候補として、

ディレスタ、ビアンキ、スーティル、セナ、そして小林かぁ

82 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 20:35:13.12 ID:g1lLkBsz0

ビアンキってイタ公っぽい名前なのに何でフランス人なの？

83 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 20:44:00.42 ID:S8TK4/l+0

ビアンキはフェラのコネとドッドの力のみという印象が

84 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 20:47:03.89 ID:wZXa6vab0

ディレスタはエンジン関係の契約で残るだけでしょ。
ぶっちゃけメルセデス自体ハミ取ったし、もう必要としてない気がす。
ハミとニコが何処かに取られそうになった時の押えで一応残すって感じじゃないの？
エンジンがフェラになったら残れないでしょ。

85 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 20:50:27.09 ID:RG0FP0nP0

>>82
おじいちゃんと亡くなってるルマンウィナーのお兄さんで有名なビアンキ兄弟はイタリア出身だったと思う

86 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 20:58:33.42 ID:TESY/BJ3P

ヒュルがフェラーリの後押しでザウバーに移った(そしてまっさんの後釜候補が本当）のなら
ビアンキをバックアップする意味もあんまりなくなってるよな

87 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 21:25:52.09 ID:0jcsOBBgO

赤牛がちょっかい出してるしヒュル一本でも行けないんだろう。まぁ代わりがビアンキとは失笑もんだがｗ

88 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 21:38:03.20 ID:YbYyzAyV0

ヒュルケンはもうポチ枠では飼えないドライバーだろう。
マッサの後任って意外と条件厳しいんだぞw

89 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 22:21:19.23 ID:S8TK4/l+0

マルコ爺の話だと
ヒュルケンって腕一本って訳じゃなくて
それなりにスポンサーもついてるんだな。

90 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 22:24:33.41 ID:WhWelvHD0

ヨネヤは何を言いたいのか・・・人へのリプだから貼らないけど
自分が言ってることは他とは違うぞ！と言いたいのか
裏付けがあるってか

91 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 22:28:38.02 ID:S8TK4/l+0

ヨネヤに突撃してるのって可夢偉ファンを騙ったアンチ思えて仕方ないんだが。

92 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 22:28:44.97 ID:elUQLzTQ0

>>89
顎にもついてたDEKRA（ドイツ自動車検査協会？）が5mくらい出してるんじゃなかったっけ？
エンジンも持ち込んでるし、立派なペイドラと言っていいと思う（この言い方するとものすごい勢いで怒る人がいるけど）

問題はヒュルケンくらい才能に恵まれた有望な若手も大金持ち込まなきゃ乗れない現状だと思うんだが

93 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 22:30:31.18 ID:S8TK4/l+0

>>92
確かにそうだよなぁ。
ディレスタでさえ、来年以降シート確約されてる訳でもないしな。
メルセデスに拾われるだろうけど。

94 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 22:32:21.68 ID:lWzQLeDz0

「給料少なくても良いから俺が乗る」
とスー様が申しております

95 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 22:33:29.22 ID:WkKJgmYV0

カムイのインドとかいうアホらしいネタは置いといて、
今日も発表は無さそうだな

96 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 22:35:44.84 ID:lWzQLeDz0

インドはスー様、スー様（　＾ω＾）o彡゜

97 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 22:41:06.28 ID:S8TK4/l+0

>>95
お前がカムイカムイって一番うるさいんだがｗ

98 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 23:17:46.12 ID:f0f7LoMQ0

候補であるブルーノの話題出すと
もういらねウゼーよと書くのに

本人が諦めたと言ってる
可夢偉の名前をしつこく出し
いやなら来るなという

むしろお前が日本人なのかと問いたい

99 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 23:20:10.23 ID:S8TK4/l+0

>>98
セナはビアンキなんかより乗って欲しいけどな

100 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 23:30:09.79 ID:h9krAc5o0

ID:S8TK4/l+0

101 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 23:37:02.54 ID:elUQLzTQ0

>>99
なんかエラい嫌われちまったみたいだな
総合にも似たようなレスあるし。ドンマイ

102 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 23:37:40.35 ID:S8TK4/l+0

>>100
あちこちでどうした？
また誰かのキモいアンチやってる人？

□■2012□■F1GP総合 LAP1065■□OFF■□
542 ：音速の名無しさん[sage]：2013/01/09(水) 23:25:49.23 ID:h9krAc5o0
ID:S8TK4/l+0

103 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 23:37:53.37 ID:4Q903KBf0

>>92
DEKRAなんてたいしたことないと思ってたけど、マルコがDEKRAが原因で駄目になったとかいってたから、
もっと出してるのかもしれない。
ザウバー移籍にも影響しているだろうし、ヒュルケンもコネとペイ両方なんだよな。

104 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 23:39:48.58 ID:S8TK4/l+0

ヒュルケンはペレスやカムイに比べれば過剰に評価されてる感もあるが
いいドライバーなのは確かだよなぁ

105 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 23:44:46.16 ID:WkKJgmYV0

とりあえずインドでもケータでもいいから
セナは残って欲しいと思ってる

106 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 23:47:15.93 ID:4Q903KBf0

>>104
まあ、ヒュルケンには同世代にベッテルという面倒なのが上にいるから、
母国でNo.1になれないという宿命にあるのがな。
どうしてもくらべれられるし。

107 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 23:49:54.45 ID:4Q903KBf0

>>105
セナはないと思うけど、あってもケータハムだけど、
ピックにも勝てないような気がする。

108 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 23:51:48.41 ID:S8TK4/l+0

>>105
応援してるのに悪いが実力的にはセナは無いだろうな

109 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 00:02:10.88 ID:tc/R/+xz0

インドとケータ両方発表が遅いのは
誰かが両チームにリンクしてると思ってるんだが

110 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 00:11:07.38 ID:9kW3mfN+O

だからセナでしょ

111 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 00:14:32.00 ID:tc/R/+xz0

しかいないわな

112 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 00:37:23.63 ID:dehxXtKC0

ｶﾑｲ

113 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 00:48:43.89 ID:waENJCXK0

スポンサーがバッティングか・・・・
まさかの募金有効活用か

114 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 00:51:42.14 ID:GwZ78OCU0

可夢偉が今年走れない原因が本人の問題だとすると
単純に周りの人以上に自分の力を買い被り過ぎてたのか、それとも戦えるチームしか行かないという
F1関係者からすればF1のシート自体が危ういくらいの評価なのに「何言ってんだコイツ？」みたいな
変にプライドが高いところが仇だったのかどっちが原因なのかな？

115 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 00:53:04.34 ID:tc/R/+xz0

>>112-114
巣に戻れば？

116 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 00:55:34.50 ID:Mje97qEd0

インドに可夢偉はないだろ
本人もシート獲得は諦めてるっぽいし

117 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 00:59:37.56 ID:EHozTaFy0

>>114
契約が2012年までだったのに
本人を含めたマネジメント体制に
来季以降を走るためのビジョンがまるでなかったっぽいのが最大の原因だと思う

交渉のためのルート自体あったかどうか疑わしい

118 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 01:10:48.07 ID:+je9fNLO0

取り巻き、マネージャがアホだったんだろ。

119 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 01:20:33.97 ID:FR6ccORc0

>>117
ビジョンってそんなのある奴いたっけ？
カネとコネだろ、なかったのは。
ビジョンなんてもので通じる世界じゃない。

120 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 01:32:32.58 ID:sd6FweaqI

ビジョンあればもっと早くスポンサー探ししてたと思われ

121 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 01:34:39.97 ID:EHozTaFy0

金とコネもビジョンの一部だよ

いまやＦ１チームは予算数十億から数百億の巨大企業
ビジネスの論理で動いてる
だからこそチームに金（もしくは別の価値あるもの）を
持ち込めるやつじゃなきゃ弾き出される

可夢偉陣営はそれを一つも用意できなかったということ
（慌てて用意したけど相手の望んでるレベルではなかった）
じゃないのか

122 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 01:39:13.51 ID:FR6ccORc0

カネとコネは頑張ればどうにかなるのかね？
表彰台とったって飛びついてくる企業もないのに。
それ以下の戦績で興味もつ日本企業が今時あるんだろうか？

国内フォーミュラで全く走ったこともないから、国内企業へのコネもないしね。
日本人がヨーロッパでコネというのもちょっと考えにくい。

123 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 01:44:17.62 ID:UJ0Ng0GB0

今の世の中、世界一の金持ちがスポンサーとか
国ぐるみで支援とか当たり前だもんな。

124 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 01:47:25.84 ID:+DOhn5B70

地道に営業するしかないだろ
日本のレースに顔出したりとか
国内のレーサー達だって地道に営業してるじゃない
金持ち相手にドライビングレッスンしたりとかイベントやったりとか
パーティーだか会合だとかにでも顔出しするとか
ただF1だと金の単位が違うのが痛い

125 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 02:00:36.37 ID:sd6Fweaq0

>>122
ヒュルケンは頑張ったからカネとコネを手に入れたんだが？

126 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 02:02:23.53 ID:CahXSOM60

ヨーロッパラウンドで登場する巨大なモーターホームを見ると、なにかが間違っていると思う
業界全体が本来のレース屋でなく、ビジネスというか重要視するポイントが変わってきている

年間ポイントが重視され、1レースごとの内容に緊迫感がかけ
TOP3チーム以外は勝つ気があるのか意欲が感じられない

127 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 02:05:33.42 ID:YT9olFQm0

>>8
F1スレで久々に笑った

128 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 02:08:31.96 ID:BsTLMhdO0

レッドブル「ウエーバーには王座をつかむ力がない」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=45810

何言ってんのかわからん
ここまで言ってたら普通切るだろ
ゑのとこ穴が出来れば色々動きが出てもっと楽しめたのに

129 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 02:10:11.94 ID:5xr9ieoHO

>>117
可夢偉はフェラーリに行きたがっていたが
マッサの復活とニコヒュルの覚醒に立ち塞がれた
おまけにペレスにまでマクラーレンに行かれてしまったという

130 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 02:24:55.26 ID:UJ0Ng0GB0

>>128
ホーナーと親友だから仕方ない

131 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 02:42:08.07 ID:FR6ccORc0

>>125
別にヒュルケンが頑張った訳じゃないよ。
ウィリアムズ放出後、フェラーリとコネつくったのはシューマッハでフェラーリのコネがあった
ウィリー・ウェーバーだし。

DEKRAはドイツ人だからのスポンサーだし、ヒュルケンが日本人だったら、可夢偉と似たような運命だよ。
今年のグリッドにはF1に熱のある国の出身しかいないしね。
ドライバー個人の努力でどうこうなるような状況じゃない。

132 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 02:48:35.27 ID:nJKE1DLv0

可夢偉は大分前にマネージャーを切ってしまったが窓口はどうしているのか？

133 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 03:38:22.37 ID:FR6ccORc0

ペレスの予言によると、可夢偉は来年シートがあるらしい。

Sergio Perez convinced Kamui Kobayashi will be back in F1
http://www.autosport.com/news/report.php/id/105030

134 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 03:46:32.09 ID:OkRyvpGh0

>>133
ペレ坊、幾らか融通してや(´・ω・｀)

135 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 04:19:46.26 ID:UXIqNxPH0

だったらなんで8億も集まるんだっつう話で…

136 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 05:11:24.10 ID:twjO0rxM0

>>128
ウェーバー、今年でラストってことかなあ？

137 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 07:51:30.46 ID:J4lg3bw/0

インド決まった！
可夢偉オメ！

138 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 08:00:50.93 ID:EHozTaFy0

>>135
本当に８億集まったか疑わしい
文書を取り交わしたわけではなく口約束だろう
それも可夢偉サイドが好意的に解釈して

実際本当だったかどうかは
今後の可夢偉の個人スポンサーがどれだけ
いるかどうかで分かるとは思うが

139 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 08:33:31.23 ID:0Pz5J2dvI

もう可夢偉ネタうんざり！！
いい加減にしろボケ！！

140 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 08:46:33.25 ID:Kuumu8N50

>>139
ワザワザ来るなよ

141 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 09:51:13.45 ID:9SOfVrZC0

>>139
嫌ならこのスレを見なければいい
ここはお前のスレではない

142 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 10:01:52.04 ID:XtephDR40

>>139
どうでもいいんならかきこみすんな！！
いい加減にしろボケ！！

143 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 10:08:13.33 ID:vDLnNfd8P

クルタ「カムイちゃんインドあるんじゃね(ﾎﾞｿｯ)」
↓
「キター！」
「ないわ。さすがにないわ」
「ちっ、またカムイネタかよ・・・」
「イヤなら来るな！」
↓
カムイには残念なお知らせ
↓
「だからないって言ったろ・・・」
「信者どもざまぁw」
「ｱﾝﾁｶﾞｰﾁｮｿｶﾞｰ」
↓
スレ過疎化(平和の訪れ)

144 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 10:16:32.03 ID:Kuumu8N50

>>143
末尾Pで何を叫んでも・・・

145 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 10:18:07.32 ID:WwaDMLoy0

カムイ本人が「勝てるチーム」にこだわって
最終的にロータスの一本に絞って
結果ダメで来季シート断念宣言して
募金も止めて

まぁ常識的に考えてインドやケータハムは有り得んわな
　

146 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 10:26:00.90 ID:WwaDMLoy0

ちなみにカムイがフェラーリのセカンド云々って話は嘘
フェラーリ内部の人が言ってたから間違いない

147 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 10:41:02.92 ID:Kuumu8N50

>>146
内部の誰ですか？

148 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 10:46:01.28 ID:tJqcMvUl0

ベネデット・ファリネッリです

149 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 10:59:44.42 ID:Kuumu8N50

誰だそれ？

150 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 11:38:10.75 ID:Kuumu8N50

ニコやゑやバトンとの交渉すら認めてないけどなフェラーリはｗ
どう信じようが自由だろうがｗ

151 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 11:41:27.23 ID:jV38Qobx0

F速の新年号見たけど
ホンダがF1復帰は最短で２０１６年
て予測してんだよな！
あのさぁF速の馬鹿もここは思い切って
２０１４年にホンダはF1復帰するて
書いとけよ！馬鹿雑誌！

152 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 11:59:07.52 ID:hLxaM0Vl0

勝てるチーム以外は乗らないって・・・本気？
ザウバーで勝つとか、ちょっとは結果残してから言えよと・・・

153 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 12:06:57.27 ID:gZ0uuqQq0

「僕みたいにトロロッソで勝てるくらいじゃないとチームは選べないよ」
「まあ最低でも1年目でポールくらい取れないとね～～～」

154 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 12:31:10.17 ID:Kuumu8N50

>>152
戦えるチームって言ってなかったっけ？

155 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 12:34:43.01 ID:TVeDlMsF0

>>131

＞DEKRAはドイツ人だからのスポンサーだし、ヒュルケンが日本人だったら、可夢偉と似たような運命だよ。

今までザウバー乗れてたのって日本企業のスポンサーあてにしてたってのがあるんだがな
NECなんかDEKRAの数倍出してたと思うけど？
問題はチームのスポンサー集めに何の協力もしないでふんぞり返ってたとこだろ

あとフェラーリとのコネってフェラーリ側が実力を評価してマッサの後継に考えたとこから急激に太くなったんだよ

156 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 12:34:48.87 ID:J4lg3bw/0

可夢偉は7日付けでインドと契約を交わしたよ。
米屋はまだ掴んでなさそうだが。

157 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 12:36:06.41 ID:Kuumu8N50

>>155
俺は君みたいにカムイが何ももしないでふんぞり返ってたところを実際見てないから何も言えないなぁ

158 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 12:42:50.65 ID:J4lg3bw/0

毎日阿比留さんのおまんちょを舐め舐めしてるんかな？

159 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 13:46:43.25 ID:FR6ccORc0

>>155
>NECなんかDEKRAの数倍出してたと思うけど？

NECは本社は全くだしてないよ。
スリムの買い取った枠からテルメックスを抜いた十数億をNECメキシコを含めたメキシコ企業数社で
割り振っているから、DEKRAの数倍なんてありえない。

>あとフェラーリとのコネってフェラーリ側が実力を評価してマッサの後継に考えたとこから急激に太くなったんだよ

ふうん、韓国でサインなのに、その前にずいぶん実力を示したんだな、ヒュルケンは。

160 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 14:23:50.33 ID:UXIqNxPH0

で、この言い争いの落とし所は？

161 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 14:24:22.34 ID:EHozTaFy0

フォース・インディア、2013年のドライバーは？
http://f1-gate.com/forceindia/f1_17778.html

現在、最終的なドライバー候補は、ベテランのエイドリアン・スーティルか、
新人のジュール・ビアンキの2人に絞り込まれた考えられている。

162 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 14:53:16.37 ID:bqfcEc3yO

ビアンキビアンキって…俺が10月から言ってるスーティルでインドは決まりだって
なんでディレスタより遅いビアンキ連れて来ないといけないんだ？
犯罪者どーことか関係なく決まるからｗ

163 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 14:54:21.26 ID:p5QMFu320

セナはインドの候補に入ってないのか

164 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 15:03:04.93 ID:jV38Qobx0

>>163セナは可能性低いと思う
ビアンキ、カムイに絞られたと思う

スーティルか、あれは脱落したんだよな？確か

165 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 15:30:30.69 ID:UXIqNxPH0

新車までには発表だろうから今月中にしても遅いなぁ

166 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 15:45:30.66 ID:9K12rHwn0

>>164
なんで候補にもなってないカムイの名前を出すかな・・・
しれっとそういうこと書くからアンチがやってきて荒れるんだよ

167 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 15:46:38.37 ID:Kuumu8N50

>>166
そうやってワザと釣られるからさ・・・

もしかしてリアルで釣られてる？

168 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 15:52:57.17 ID:7B72yQqIO

偽セナはシートないから遊んでんのかｗ

169 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 16:21:00.88 ID:JIWn6bi40

カムイが候補にもなってないなんて当事者だけしかわからんしな

170 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 16:34:15.10 ID:lobTt/A20

金を無視出来るならインドはハイドフェルドかコバライネンがいいと思うけどね。
皆はどう思う？

171 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 16:36:43.97 ID:uZGziFCk0

遅いなーインディア
面倒だから可夢偉でいいよ全く！

172 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 16:42:56.36 ID:Kuumu8N50

>>170
可夢偉アンチによると、一度シート失ったドライバーは二度とチャンスは無いらしいですよw
だからニックは・・・

173 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 16:44:07.69 ID:FR6ccORc0

>>170
ニックはロータス解雇のときに訴訟騒ぎおこしたから、どこも興味ないんじゃないか？
ロータスでのパフォーマンスもピークよりかなり落ちてたし。

コバはマクラーレン2年で無用の存在なのを証明して、あとは余生だったからこの辺りで
お引き取り願いたい。

174 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 16:52:50.20 ID:yH8LGMG/0

>>166

＞なんで候補にもなってないカムイの名前を出すかな・・・
しれっとそういうこと書くからアンチがやってきて荒れるんだよ

はぁ？お前こそ何しれっとぬかしてんだよ！屑！
アンチがやって来る理由はお前みたいに人が言った事
難癖つける馬鹿がいる事が種だろが！お前みたいに横ヤリほざく馬鹿が悪い

175 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 16:56:22.84 ID:H0oIqRlm0

F速見てきた。ドメニカリが小林を高く評価してるとか書いてあったな
リザーブとして契約できるならした方がよくない？

176 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 16:56:45.19 ID:yH8LGMG/0

>>166

後候補にも挙がってないてお前の言い方も悪意あるよな
フィンランドのサンマットのクルタがフィンランド時間
の6日の11時にツイートとBLOGで書いたらしい
お前わかってて言ってるだろ。
でもまぁ彼はロータスの話も外してるからこれもあくまでも参考
くらいには見てるけどな

モタスポ板ほんとお前みたいに悪意ある書きかたする奴多いからな
しれっととか気もい言葉使ってんじゃねえよ！

177 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 16:58:45.48 ID:WwaDMLoy0

別にいいんじゃない？
いずれ発表されれば静かになるし

178 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 16:59:31.72 ID:SrhdFYdk0

またグロちゃんが面白いジョークを言ってるね
クラッシュのチャンピオンにでもなりたいのかな

179 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 17:03:48.38 ID:lobTt/A20

>>172
>>173
それもそうだね・・・

実力だと
スーティル＞ディレスタ＝カムイ＞ブエミ＝アルゲリ＞ビアンキ

金+実力
ディレスタ＞ビアンキ＝スーティル＞カムイ＞ブエミ＝アルゲリ

と思ってるんだけど
なんでさっさと決めないんだろ？
待つと不思議と金が増えんのかな？

180 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 17:04:42.91 ID:yH8LGMG/0

>>177
まぁあんたみたいにそのくらいなら言うのはいいんだがな。
良くも悪くも発表されてもそれは仕方ないと思ってる。
一番嫌いなのが１６６みたいな馬鹿の指摘
何がしれっとそういうこと書くからアンチがやってきて荒れるんだよ
だ！おい

181 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 17:12:14.74 ID:EHozTaFy0

今日の死ね死ね団は

ID:yH8LGMG/0

あぼーんしたい人はどうぞ

182 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 17:15:36.12 ID:Kuumu8N50

>>179
スーティルは晩年は雨でやらかしてばかりだったからなぁ

183 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 17:17:34.75 ID:lobTt/A20

>>182
あれってKARSが壊れたとか言ってなかったっけ？

184 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 17:21:44.20 ID:WwaDMLoy0

しかしインドもケータも遅過ぎだなｗ
もうすぐテスト始まるぞおいｗ

185 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 17:24:34.85 ID:Kuumu8N50

>>182
カナダもベルギーもズルズル後退してったよ。
期待してたのに。

186 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 17:26:25.86 ID:WNYXQzj10

F速によるとクリスマス前にインドから打診があったみたいだね
それからドメニカリは自分とこのリザーブとして置いときたいらしい

その試験も兼ねての週末のカート参戦とか？

187 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 17:28:43.23 ID:9K12rHwn0

>>174
>>176
簡単に正体を明かすんだなｗ
もっと楽しませてくれ

188 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 17:30:11.79 ID:hru+55tY0

>>186

675 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2013/01/10(木) 17:22:16.07 ID:WNYXQzj10
F速によるとクリスマス前にインドだから打診があったみたいだね
それからドメニカリは自分とこのリザーブとして置いときたいらしい

その試験も兼ねての週末のカート参戦とか？

578 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2013/01/10(木) 17:27:38.75 ID:WNYXQzj10
F速によるとクリスマス前にインドから打診があったみたいだね
それからドメニカリは自分とこのリザーブとして置いときたいらしい

その試験も兼ねての週末のカート参戦とか？

189 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 17:32:34.12 ID:/fR61lraP

インドは発表が遅すぎてチームの存続自体がちょっと心配になってきたんだけど
流石にそこまで逼迫してはいないんだろうか

190 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 17:35:31.21 ID:+DOhn5B70

>>186
マルチ乙

191 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 17:36:21.10 ID:WwaDMLoy0

>>189
それはないだろ
乗せる奴の入金待ちか細部の条件の詰めかと

192 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 17:38:37.29 ID:H0oIqRlm0

俺の予想では役員の間で意見が対立してんだろうな

193 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 17:38:37.63 ID:WwaDMLoy0

俺の予想は
11日（金）インド発表
14日（月）ケータ発表

194 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 17:39:03.54 ID:WNYXQzj10

F速によるとインドの最後のシートをビアンキと小林で競ってるとのこと

195 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 17:42:18.27 ID:gxaPzP9N0

これはきたな

196 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 17:50:37.61 ID:WNYXQzj10

ケータは小林の動向待ちらしい

197 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 18:17:09.94 ID:EHozTaFy0

本人の公式ＨＰにチラリとも触れられてないんだけど

198 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 18:50:25.50 ID:Kuumu8N50

可夢偉の去就は？ Fインディアが接触との情報も
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=45831

今更マジかよ？

199 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 19:14:26.34 ID:fIAQbr+kO

カムイは、自分で今年は無いって言ってる訳だし
今更インドもハムも交渉してる訳ないっしょ？

200 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 19:16:24.89 ID:7B72yQqIO

年末年始は記者達も動きが鈍いから必要以上に情報が出てこない

201 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 19:19:27.71 ID:7B72yQqIO

>>199それ言ったのクリスマスより遥か前だぞ。以降はそう言った発言は何らしてない

202 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 19:23:44.29 ID:Kuumu8N50

アンチさんが可哀想だからそこらへんにしてあげようよ

203 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 19:56:43.67 ID:fXGkbWmqO

まあインドは
◎ディレスタ
ビアンキ
△スーティル

ハムは
◎ピック
ペトロフ
△セナ

といったところか

204 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 19:58:31.05 ID:gZ0uuqQq0

?????「あいつやればいいんすか、大将？」
???「おう、あの黄猿、俺達を競争力のないチームとかほざいたからな・・・」

205 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 20:15:03.33 ID:WwaDMLoy0

@clubforce
Lots of tweets coming to us about our 2013 line-up. For the moment you will need to be patient, but keep an eye on twitter for updates.

とりあえず今日の発表は無さそうだ
　

206 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 20:16:46.77 ID:FR6ccORc0

可夢偉の静かな格闘発言は気になるが、やはりフィンランド発のインド情報は
あながちガセでもないってことか。

207 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 20:19:43.16 ID:vDLnNfd8P

>>205
Twitterのなかのひとがむしろ気の毒。

208 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 20:41:26.41 ID:kye7qBgDP

インドのスポンサーが被ってるって酒関連か？
日本企業も人口が減少してる日本より海外で物を売らないと
どうしようもなくなってきてるし新政権のお陰で株価も上がってるから
スポンサーも見つかりやすくなるかも。

自分はインドはスーかなと思っていたけど、ここまで遅れると解らないな。

209 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 20:57:11.29 ID:9o/EfJEG0

インドはビアンキ・スーティルでしょ。
この二人でリザーブ以上は確定だと思う。
どっちかが14年正ドラ昇格保証の13年リザーブ契約を呑んだら空シートは決まるな。
自分の予想は、セカンドがビアンキでリザーブがスーティル(来期正ドラ昇格保障)

たぶん、カムイはインドからリザーブ契約(来期正ドラ保証)をオファーされて、それを蹴ったと思われる(予想)
インドは経験者でも、まずはリザーブ契約から様子見するところだからね。

210 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 20:57:20.46 ID:TqDDNYCr0

インドはスー様、スー様（　＾ω＾）o彡゜

211 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 20:59:08.09 ID:TqDDNYCr0

>>209
来季正ドラ保障ってｗ
昨年のヒュルケンだってスー様が失態犯さなければ本当に昇格していたかどうか怪しいところ

212 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 21:03:01.66 ID:FR6ccORc0

>>209
来期正ドラ昇格保障なんて初めて聞いたｗ
来季チームがあるかもわからないのがF1なのにｗ

213 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 21:06:54.79 ID:9o/EfJEG0

>>211
ディレスタは今季限りが濃厚だから。
インドは今季限りで、メルセデス＆枕の技術支援は終わりでしょ。
今や上記2チーム(メルセ枕)にとってはインドを支援するメリットはほぼ皆無でしょ。
上記2チームは援助する程資金的に余裕ないし、下手したら追いつかれかねないし。
来年のインドはフェラーリBチームだろうから、メルセデスの息のかかったディレスタは今季限りで放出が濃厚だと思う。

214 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 21:11:16.15 ID:9o/EfJEG0

>>211 >>212
あとF1datawebとかでインドの歴代ドライバーラインナップ見ればわかるよ。
インドの歴代リザーブドラは100%正ドライバーに昇格してるから。
リウッチ、ディレスタ、ヒュルケン、みんなリザーブを経験してから昇格している。

215 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 21:23:59.70 ID:kugDGzeWO

リザーブとテストって線引きあるのかな。今はなんとなくリザーブの方が
多少は未来に希望がありそうだけど

216 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 21:24:23.31 ID:9o/EfJEG0

>>212
追いうちかけて申しわけないが、
日本人で初めて聞いたw はF1ニワカだな。

2003年のタコマの契約がまさにその来期昇格保証のリザーブ契約だったわｗ

217 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 21:27:01.15 ID:4dWB/7L10

今どき正ドラ昇格を確約しているチームも珍しいな＞インド

218 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 21:29:39.78 ID:/fR61lraP

確約されてるならもう発表されてるんでないの
他所より昇格させる気が高いことは確かだろうけど

219 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 21:31:00.53 ID:9o/EfJEG0

>>217
確約という契約をしてるかどうかは不明だけど、
インドでのリザーブは昇格ありきの席になっているのは確か。
いつぞやかディレスタが言っていた「インドは一貫性があるチーム」というコメントは
上記のような雇用形態に現れているよ。

220 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 21:35:29.24 ID:9o/EfJEG0

>>218
ビアンキもスーティルもどっちも今季走りたくてウズウズしてるから発表遅れてるんじゃないかな？

221 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 21:39:47.33 ID:9o/EfJEG0

>>218
ソコソコの実力＆スポンサーを持ってるスーティル。
来期のインドのエンジンのキーマンであるビアンキ。

インドとしてはどっちのドライバーも持っておきたいだろうから、
どっちも円満に納得できるような処遇を熟慮中で結論が遅れていると思われる。

222 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 21:41:04.10 ID:swklAk750

ソコソコの実力＆スポンサーを持ってるスーティル。

あれ？国関係なく渡航出来るか

223 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 21:43:23.47 ID:IggKTaGq0

というかバーニーとか上が犯罪者を乗せるの許すかねぇ
興行面でアウトだろ

インドのドライバーはディレスタとビアンキで決定だろ

224 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 21:44:08.96 ID:9o/EfJEG0

>>222
>>161のF1gateの記事によると渡航は問題ないらしい。

225 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 21:46:42.82 ID:4dWB/7L10

つかバーニー自身が犯うわなにするやめ

226 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 21:49:14.00 ID:9o/EfJEG0

>>223
同意。
1stディレスタ2ndビアンキ3rdスーティルだと思う。

カムイは14年ディレスタの後釜候補としての3rdならゲットできたと思うけど、
本人が蹴ってしまったと自分は予想している。

227 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 22:02:09.48 ID:9o/EfJEG0

>>198がホントならカムイにインドの3rdのオファーかな？
今季カムイがインドの3rdをゲットできたら、来期インドで復帰の可能性が高いから良いニュースだと思うな。

228 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 22:02:28.49 ID:J4lg3bw/0

可夢偉は決まり。
インドの候補の中で唯一の表彰台経験者。
表彰台にすら乗った事のないドライバー達と可夢偉を天秤にかける事すらおくがましい話しだわ。

229 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 22:04:28.97 ID:FR6ccORc0

>>216
琢磨の前からみてるけど、あれって保証なんてあったのか。

「少なくとも2003年シーズンは“リザーブドライバー”として開発やテストなどに取り組み、
2004年以降はレギュラードライバーになれることがオプションとされた。」

まあ、3年契約だから可能性は高いとはいえるが、保証ってことじゃないぞ、オプションなら。
テストで飼い殺しなんて珍しい話でもないし。
日本人ドライバーだから可能性は高いし、後からホンダとの密接さを考えれば乗って当然だが。

当時は高木が2年で消えて、琢磨も1年でシート喪失だし、そんなに保証って雰囲気だったかな？

http://www.webcg.net/WEBCG/news/000012492.html

230 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 22:10:37.95 ID:l7O4tXcP0

断念してるんだから嘘だろ？と思いながらも断念した後の情報だからこそという思いもあるんだよな…

231 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 22:11:06.13 ID:9o/EfJEG0

>>228
まあ実績ではカムイだけど、
ザウバーでグティに負けちゃったのと同じようにカネコネ政治力に乏しいから
今年はビアンキに席を譲るしか無いと思う。
ただ、今季我慢してインドのリザーブの役目を全うすれば、
インドの慣例的として昇格の可能性はかなり高いので、今はオトナになって我慢すべき。
カネコネ乏しいのにプライドが先行してはチャンスを失ってしまうのはカムイ本人が痛いほど理解したと願っているよ。

232 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 22:14:31.71 ID:9o/EfJEG0

>>229
03年の弱禿の扱いを見れば解るでしょ。

233 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 22:16:47.94 ID:lDmfZgFW0

ビルヌーブは琢磨云々じゃなくてリチャーズとものすごく仲が悪くて
リチャーズがビルヌーブ貶しまくってビルヌーブは干された

234 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 22:16:51.71 ID:juF5YlB/0

可夢偉はトップチーム狙ってるんでしょ
インドでサードから昇格なんてしたら行けないじゃん

235 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 22:17:55.62 ID:FR6ccORc0

昔の書き込みで気になったのが、
可夢偉が800万ユーロで最後の切り札をきったというのがあったけど、
確かにあの金額は海外にも報道されたんだよね。

クリスマス前の接触にも関係したとは思う。
交渉がうまくいったかは知らないが。

236 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 22:20:03.16 ID:9o/EfJEG0

>>229
タクマが1年で喪失？
2年乗った(04～05)だろ？

あと、弱禿が日本GP前にバックれた(投げ出した)理由は忘れたの？
まぁスレ違いのハナシだからもう止めるわ。

237 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 22:22:53.30 ID:FR6ccORc0

>>236
ジョーダンよ、ジョーダン。
2年契約が1年でクビ。
イギリスF3チャンプでセナと並ぶ戦績がとんだクラッシャーで1年でクビでさんざんな感じだった。

238 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 22:25:40.06 ID:9o/EfJEG0

>>237
ああ、そういう事ね。すまん。
あの年のタコマはグロといい勝負だったなw

239 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 22:51:24.27 ID:JH1mcD4/0

インド、まさかのスーティル＆ビアンキとかだったりしてｗ
フェラエンジンの話まで出て来てるなら、
逆に、ディレスタ乗せなあかん理由あるのか？って感じなんだが。
さすがに、ディレスタ乗せるなら、ディレスタだけでも先に発表してるだろ。

240 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 22:58:35.28 ID:l3WFiI+I0

>>237
あれって琢磨を雇う事でホンダエンジンの格安提供を約束されてたのに
ホンダが2003年は格安での提供はしない事にしたんでしょ
資金がないジョーダンはコスワースエンジン
琢磨を2003年も雇えってのは無理な話

241 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 23:21:38.37 ID:IR2e4VkF0

アルゲル君とは何だったのか

242 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 23:36:34.40 ID:FR6ccORc0

>>240
まあ、中嶋はジャッドエンジンやコスワースで乗り続けたわけだが。
琢磨はホンダじゃないと無理だからなあ。
エディ・ジョーダンが後年いろいろばらしちゃったし。

243 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 23:46:02.69 ID:N8MOREH80

そもそも佐藤はF1に乗れる器でなかっただけの事
下位カテの実績もホンダが必死にお膳立てしただけの事
インディとポンの内容みても大したことないのが解るよ

244 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 23:48:16.04 ID:of8wCZM30

>>242
ジョーダンはフレンツェンとも法廷闘争になったぐらいだから気にすんなw

245 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 23:48:44.40 ID:A31h7sm8P

盛り上がってまいりました！

246 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 23:51:31.53 ID:8I2eCl8U0

シート決まっていない余っている駒（Ｆ１ドラ）の中では
可夢偉が一歩抜きにでてるからな。
インドは喉から手が出るほど可夢偉雇いたいでしょ。

247 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 23:53:07.02 ID:juF5YlB/0

ああもう・・・

248 ：音速の名無しさん：2013/01/10(木) 23:54:03.69 ID:vxEmpVCt0

>>241
きっとインドのシートに関する色んな報道を笑いながら見てるんだよ。だって
本人がコンスト５～７位のチームと契約できたって言っただけじゃなくって、
あのタキ井上大先生が「Ｆ１復帰のプラチナチケットを手に入れたのだ！」とか
言っちゃってるんですよ？

てかぶっちゃけアルゲの「ロータスと契約できたのにトロを選んだらいきなり
裏切られた」の、少なくとも前半部分はブラフだと思っているのはたぶん自分
だけじゃないんだろうな…

249 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 00:07:41.01 ID:0wBV4UyE0

クリスマス前ならカムイが来期断念発表した後だからな
しかもインド側からのコンタクトでカムイも即断りを入れたわけでもないようだな
フィンランドのツィッターだけなら信憑性もアレだが、他でも名前出たとなると・・・
ちょうどクリスマスにコンタクトなら年末年始もあるし、1/6頃にようやく名前出てきたのも頷ける

250 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 00:13:32.53 ID:w+yU8w6XO

心配すんな。
可夢偉は浪人だって。

251 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 00:14:45.71 ID:0wBV4UyE0

携帯チョン

252 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 00:23:08.81 ID:9z0hpSVG0

ドメニカリが小林のこと評価してるんだからリザーブ契約すべきだよ
今年もマッサが不調だったら交代の可能性だってある

253 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 00:28:10.15 ID:5pRa8OtiO

そういう年ほど車速いんだよｗマッサの今年が去年並のスタートになることは極めて低い

254 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 03:54:59.08 ID:Hq2jwqzC0

Taki Inoue ‏@takiinoue
Some news from Force India can be expected tomorrow. They should announce now now now!!

まあ、タキの思い込みだろうけどさ。。。

255 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 04:05:59.75 ID:1OgoemBpP

例えその英文の通りだとしても
タキはもうごちそうさまだな

256 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 04:09:25.79 ID:0wBV4UyE0

カムイがカート大会に行ってるってことはもう答え貰ってたりしてね
交渉中ならマネージャーも切ったんだしカート大会出てられないでしょ

257 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 04:42:37.97 ID:qgahIIB+O

>>228
コバライネンにも接触してるんじゃないの？

258 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 10:07:26.64 ID:QtFkJrhg0

「インドは今夜発表だから
　全員全裸正座で待つように」
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヴィジャル・マイヤ
　

259 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 10:18:52.30 ID:JL+Rz4NSP

　　月曜日　　　火曜日　　　水曜日　　　木曜日　　　金曜日　　　土曜日　　日曜日
　　　 ↓　　　　　　↓　　　　　↓　　　　　　　↓　　　　　　↓　　　　　　 ↓　　　　　 ↓

　　∧＿∧　+ 　∧＿∧　+ 　∧＿∧　+　　∧＿∧　+ 　∧＿∧　+ 　∧＿∧　+ 　∧＿∧　+
　（0゜・∀・）　　（0゜・∀・）　　（0゜・∀・）　　（0゜・∀・）　　（0゜・∀・）　（0゜・∀・）　（0゜・∀・）
　（0゜∪ ∪ +　（0゜∪ ∪ +　（0゜∪ ∪ +　（0゜∪ ∪ +　（0゜∪ ∪ +　（0゜∪ ∪ +　（0゜∪ ∪ +
　と＿_）＿）　+と＿_）＿）　+と＿_）＿）　+と＿_）＿）　+ と＿_）＿）　+と＿_）＿）　+と＿_）＿）　+

260 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 10:23:16.76 ID:QtFkJrhg0

　
「ちなみに、ディレスタの
　　チームメイトは可夢偉ではない」
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヴィジャル・マイヤ
　

261 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 13:15:42.53 ID:9d8HIDfz0

ドメニカリって何聞かれてもいい事しか言えないキャラに見える

262 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 13:21:40.53 ID:R3djpMS80

記者「可夢偉がフェラーリ入りする可能性は絶対にないと言えますか？」
ドメニカリ「絶対にないとは言えない」

記事「フェラーリが可夢偉に興味！」

いつもこんな感じでは

263 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 13:34:57.92 ID:qgahIIB+O

いい加減どちらか発表してくれよ
少なくとも内定はしてるんだろ
ケータハムが何でここまで引っ張るのかわからんわ

264 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 13:52:44.91 ID:QtFkJrhg0

>>263
インドが決めないと自分んとこが決まらないからだろう

265 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 13:53:15.97 ID:8I15uh0/0

>>263
ケータハムとかどうでもいいし
去年と同じマシン使うって話聞いてがっかり
今年はマルシャ応援するわ

266 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 13:54:34.94 ID:QtFkJrhg0

>>263
もっと分かりやすく言えば
インドの”おこぼれ”を狙ってる

267 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 14:24:39.38 ID:/g5/UTwh0

期待して後で落とされるほうが嫌だからカムイはこのままF1から引退消滅って思っておくｗ

268 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 15:20:32.60 ID:S2hy8nLk0

レギュラー昇格保証ってまさにアロンソがそうだったんじゃない？

269 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 15:23:40.64 ID:S2hy8nLk0

フォースインディアの発表の遅れはセナがポイントだとしたら納得がいく。
セナは昨年もウィリアムズから金を催促されていたから。
金があるのは間違いないが、入金が遅いらしい。

270 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 15:30:35.32 ID:sJ1XnBbT0

>>267
いい話に口出しせんでいいからお前が消滅しとけよ

271 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 15:39:52.79 ID:sJ1XnBbT0

>>269
もう今インディアの話でセナの話もうないじゃん！
無理して日本人乗らないみたいに言ってるなお前
ネット全般はインドはカムイかビ暗記
Ｆ速の方ではカムイかスーて話になってる

272 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 15:50:38.77 ID:eol0sCFA0

Ｆ速（）
売りたいがためだけのガセに踊らされる情報弱者共ｗｗｗ

273 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 16:11:37.75 ID:S01K0UIK0

>>269
マルヤさんのスピード重視ならセナは・・・

274 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 16:12:41.85 ID:S01K0UIK0

>>272
読んでから言えよ
アンチが喜びそうな記事も満載なのにw

275 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 16:18:26.97 ID:S2hy8nLk0

＞Ｆ速の方ではカムイかスーて話になってる

やはりF速はダメだなw

276 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 16:19:45.22 ID:S2hy8nLk0

>>273
今のマルヤにスピードを言う資格ねえだろw
どんだけ待たせるんやと。

277 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 16:22:11.61 ID:S01K0UIK0

>>276
そっちのスピードかw

278 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 16:47:44.91 ID:6Asw+TlB0

これだけ遅いと誰の体格を想定してシート合わせしてるんだろ
大変だな

279 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 16:48:29.81 ID:w+yU8w6XO

みんな！気を付けろ！>>276は可夢偉だぞ！

280 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 16:52:16.30 ID:qgahIIB+O

思い出したが、スコット・スピードって今何やってんだろうな？

281 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 18:38:53.38 ID:QtFkJrhg0

>>269
インドがセナならケータはペトロフ
インドが他ならケータはセナ
これが2チームとも発表していない理由かと

282 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 20:09:18.55 ID:w5cIoawT0

>>281
多分それが正解だろうな
インドはビアンキと争ってるんだろうね

283 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 20:13:11.30 ID:7RHJUgB/0

>>281
速くも上手くもないのになんでセナ好きなの？

284 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 20:14:41.37 ID:iwdSvtMJ0

>>283
カネがあるからだろ

285 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 20:26:48.43 ID:4XdW+eUB0

セナのシートは無いな。

286 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 20:36:51.59 ID:QtFkJrhg0

>>283
好きとか嫌いとかじゃなくて、
それが2チーム発表遅れの理由だろうと予想してるだけ

287 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 20:37:29.86 ID:5pRa8OtiO

さすがにハムはペトロフ乗せてあげないとな。インドどうこうよりペトロフ側の入金待ちでしょ

288 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 20:56:26.68 ID:Hq2jwqzC0

長引いている理由は別々だろう。

インドはフェラーリエンジン関係の契約交渉。
ケータハムはペトロフの金策。
セナはピックを上回れるかも怪しいし、有力候補の報道もかなり前から外れているし、ないだろうな。

289 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 20:58:57.08 ID:7RHJUgB/0

これでインドがセナとカムイだったら衝撃だなw

290 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 20:59:48.12 ID:5wYMYwyh0

でもケータハムにペトロフが残留でピックとコンビだと最終戦のアレは
やっぱ出来レースか！って感じになるなw

291 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 21:00:41.68 ID:lCAJ9mOt0

断念した以上ほとんど期待してないけどもしインドがカムイ獲ったら
個人的にインド関連はインド様と言わせて頂くわ。

292 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 21:05:55.19 ID:D1fMxf1F0

個人的にセナには今年はインド
来年はケータハム、再来年マルシャに乗って
F1キャリアを終えて欲しいんだよな

293 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 21:11:33.90 ID:5wYMYwyh0

ガセじゃなく本当にカムイにインドの可能性が出てきたならバーニーの暗躍があるかもね。
インドに対しては昨年の結構早い段階からあれこれ口を出してたしね。

294 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 21:13:24.73 ID:7RHJUgB/0

それならカーティケヤンが・・・

295 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 21:16:30.72 ID:z5hxTcV1O

>>294
一応可夢偉は今の在野じゃ最高のドライバーだから…しかしＦ速の記事で
バーニー妙に可夢偉を誉めてたな。

296 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 21:17:20.90 ID:PbV1F0Oe0

カーティケヤンは・・・13年前はアジア人最速と言われてたんです（泣）

297 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 21:42:25.89 ID:G14FbA0h0

カムイ＠マッサカート大会なう
フェラスタッフ
アロンソも一緒
2014からインドフェラエンジン
カムイ3年間フェラ準ワークス経験
インド発表今夜
なんか惑星が１列に並んだ。あと数時間でフジNEXT解約か継続が決まるのだ(汗)

298 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 21:50:30.46 ID:iwdSvtMJ0

>>295
バーニーはあれでも空気読めるんだろ
しかしあのインタビューした赤井って人ネガティブすぎじゃね？
「どうせ俺たち日本人だし」みたいな質問が多すぎててイラついたわ
バーニーもよくキレずにあの取材を乗り切ったと思う

299 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 22:17:33.88 ID:5wYMYwyh0

インドがフェラーリエンジンにスイッチするかはまだ噂の段階でしょ？

300 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 22:50:09.80 ID:zJox88s70

>バーニー妙に可夢偉を誉めてたな。
オーバーテイクを増やす方向でいろいろルール改訂とかする中で、
カムイが数々のオーバーテイクを見せてきたからじゃない？

301 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 22:50:55.60 ID:2lry6k6sO

ピックは来年自分のチームが有利になるようにわざとペトロフを先に行かせた

302 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 23:17:02.33 ID:Hq2jwqzC0

マルドナードはほかのスポーツで活躍するベネズエラ出身の選手とともに首都カラカスの教会を訪れ、
「（チャベス大統領が）すぐにでもわれらの手に戻るよう」祈りを捧げたという。

生命線だもんな。。。

母国ベネズエラ大統領の身を案ずるマルドナード
http://www.topnews.jp/2013/01/08/news/f1/teams/williams/79628.html

303 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 23:22:06.85 ID:TkxrqCZeO

>>291
多くの可夢偉ファンは三年前にザウバーが拾ってくれて「ペーター様」だったのに、今ではザウバーは糞扱いなのはいったい…

304 ：音速の名無しさん：2013/01/11(金) 23:26:33.10 ID:qBl6ya/60

>>302
WILの偽ナリリース失敗かもね。

305 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 00:53:30.71 ID:vR6BDRMI0

インドとケータハムがドライバー発表されないのは入金待ちじゃない？

306 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 00:54:31.26 ID:fqCVw1KCO

>>298
ヒント：赤井姓は高確率で通名。

307 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 01:15:49.02 ID:g1ycq9OA0

いや、確実に

308 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 01:17:18.33 ID:8JnJYfQt0

日本人カメラマンにも嫌われてたな赤井は

309 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 01:21:03.11 ID:g1ycq9OA0

単なるあちゃらさんだったらまだしも
ガチャガチャやるからな

310 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 02:00:44.92 ID:SzOe31W/0

昔からある名字だから、通名かしらないけど、昔から評判悪いよな、赤井は。
記事ほめるのを聞いたことがない。
ツイッターでタキにしょっちゅうからんで、年上だからか、タキも汗ばかりで低姿勢。

http://ja.wikipedia.org/wiki/赤井氏

311 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 03:08:45.32 ID:SzOe31W/0

"It's a tricky situation that I'm in now, although people say you've driven well, you've done a good job,
the fact is that 15th or 16th or 17th on paper that is not as good as someone who's been sixth or seventh or eighth.

"It was slightly surprising, I thought after last season and the last couple of years I thought I'd be in
a better position on the market."

うーん、コバはアホなのかな。
みんな頑張ったといってくれるけぢ、報道では15～17位が6～8威ほど重要じゃなく、ドライバー市場では
もっといい地位にいるだろうと思ってたから、現状に少し驚いているそうな。

可夢偉はこういう状況になるのがわかっているから、ケータハムを蹴ったわけだが。
スポンサーはさがさなくていいとか、そうはいってももっと評価されてるとでも思ってたのかな。
まあ、まれにみるチャンスに恵まれすぎたドライバーだから勘違いしちゃったのかな。

Kovalainen says top teams overlooked his performances
http://www.autosport.com/news/report.php/id/105082

312 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 03:29:04.44 ID:PBRAX48I0

ヘイキ・コバライネン「トップチームは僕の走りを見落とした」
http://f1-gate.com/kovalainen/f1_17786.html

313 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 04:30:12.10 ID:44KjX2ps0

自分の身の上がやばそうなバーニーが
可夢偉のシート云々とかどんだけお花畑なんだよ

314 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 08:03:13.35 ID:0D0v7a+80

>>311
実力もないのに金を払ってまで乗りたくない！戦闘力のあるチームでしか走らない！とか言ってる馬鹿と同レベルだな

315 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 08:09:28.87 ID:zj2id6g80

>>303
３年間見て、
車はだいたいピーキーだし作戦は石頭だし作業は遅いし
ってのを皆知っちゃったから

316 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 08:55:32.33 ID:a5UEWirM0

コバライネンは一昨年までの走りなら上位チームに復帰の夢も見られたと思うんだが
昨年はダメだ。特にシーズン後半は結果だけでなく内容もペトロフに押されっぱなし。
さらにマルシャの二人にも劣る内容。スポンサーがあっても残れるかどうかってレベルだと思うな。

317 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 09:03:12.36 ID:D5v+PR1k0

インドはドライバー3人決めて
グランプリウィークの木曜日に
クイズ大会でもやって
勝った二人が乗ればいい

318 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 09:17:00.05 ID:WifiEXvi0

激辛カレーの早食いの方がインドらしくていいよ

319 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 13:13:19.45 ID:FvJtPa7d0

>>314
俺たちのニックさんの悪口はそこまでにしておけよ！

320 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 13:26:19.63 ID:a5UEWirM0

インドって実はドライバーを発表するどころじゃなく、参戦する為の金策に追われてるんじゃないのか？

321 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 13:44:47.49 ID:fbSTNkVE0

>>319
いやいやいやいやw
ニックさんは314の前にまず「ライコネン一生恨んでやる」という基本理念がw

322 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 14:06:27.56 ID:IUYL4hCW0

コバライネンは後半戦FP1をヴァンデルガルデに譲ってからペトロフに予選で負けるようになったな

323 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 14:39:06.71 ID:Lz7NIuuS0

海外の掲示板でもタキは頭がいかれてるって話題になってんのな

324 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 15:34:08.38 ID:nazzS8Xl0

ガルデ君も一時はケータの本命だったのにいつの間にか消えたな

325 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 16:20:53.86 ID:SzOe31W/0

>>324
本命なんて時、あったっけ？
ガルデとラジアはスーツケースにバンバンのカネがあるのに、どこにも行き場所がなくて
さまよっているなんてパドックで笑われてたのもかなり前だった気が。

326 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 16:22:37.64 ID:PX7YBhs80

>>323
昔から

327 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 16:41:30.07 ID:Zga3jzoSO

>>323
あの事故の後遺症

328 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 17:01:06.75 ID:SzOe31W/0

タキは自虐ネタはいいんだけど、他の日本人ドライバーを貶めるのはな。
タキからすれば可夢偉も3流らしいし。

Taki Inoue ‏@takiinoue
"@minamiwagen お願いがあるのですが、僕の事を三流F1ドライバーと呼ばないでいただけますか。
自分自身で16流F1ドライバーと自負しております。さもなければ、三流F1ドライバーの歴代日本人
F1ドライバーさんに申し訳ないです。宜しくお願い申し上げます。

329 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 17:22:51.66 ID:lSvP7Ya40

ちょいと、ネタ振りというか、2012年の振り返りというか。

■結局、ハミルトンの移籍はなんだったのか？
　ずっと金銭問題と言われてきたけど、要するに金なんだろうか？
　移籍決まってから、マクラーレン側の関係者が「ちょっと出向してるだけ」みたいな
コメントを残しているけれど、本音なのか？　それとも本気でそう思ってる？　だとし
たら、なんだってハミルトンを手放したのかが分からない。
　やっぱり銭？　いったいメルセデスは、いくら出したの？

■マッサは実際のところどうだったのか？　ペレスは？
　マッサ更迭はどのくらいあったんだろう？　後釜にペレスっていうのは、やっぱり
無茶だったのだろうか？　それとも、マッサが既定路線で、成績が悪ければ排出の
予定だったのか？

■ウェーバーはどうして残ったのか？
　ひどいことを言われまくってるウェーバーだが、早い段階で2013年シーズンの
シートを確保していた。レッド・ブルならば、乗りたいドライバー山ほどいるだろう
に、なんであんな早いタイミングで残れたんだろうか？
　レッドブル育成連中が、まだまだ酷いから？　それにしてもウェーバーは散々言われ
まくってる……。

330 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 17:32:18.56 ID:+fJWYeCWO

インドはいつ発表なんだよ？
確か昨日辺りじゃなかったのかよ？

331 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 17:35:51.27 ID:uLaoWaJ00

セナ様からの入金待ちでございます。

332 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 17:53:58.15 ID:k5854c+HP

ウェバーが更新した時点ではベッテルよりも上に居たと思う
そこからなぜか下がりだした

333 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 18:18:25.54 ID:SzOe31W/0

>■ウェーバーはどうして残ったのか？

ベッテルのセカンド待遇でそれなりに速い奴でくるのがいなかったからだろう。
一応、ランキング3位が続いてたし。
セカンドとしてはありがたい存在だろう、チームとしては。

ただ、去年、ランキング6位だから、来年はわからんな。

334 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 18:19:52.28 ID:k5854c+HP

何気に予選は互角だったしね
毎年終盤に下降傾向な気がするのは年のせいなのかどうなのか

335 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 18:46:28.10 ID:uLaoWaJ00

そして一旦下降を始めると良いパーツが全部きゅうりに流れる負のスパイラル

336 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 18:48:42.60 ID:+fJWYeCWO

ウェバーとかどうでもいいんで

ストーブリーグだからリザーブ決めるのも有りだよな

俺はフェリペナスル一押しなんだけどインドのリザーブにならねえかな？
去年GP2で頑張ってたからな

セナはケータハムのリザーブでペトロフ決定でいんじゃね？

337 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 18:56:22.88 ID:uLaoWaJ00

一度もF1に乗れずに終わりそうなGP2チャンプをなんとかしてあげてください

338 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 19:25:04.12 ID:2ojU9MuK0

>>329
これまでの報道から自分の思う事
■ハミルトンの移籍
ハミ側の要因：金、他チームで実力を試してみたかった、枕の束縛が嫌だった
2014からは枕とメルセデスでエンジンに差をつけると口説かれたとか？

■マッサ
トッドコネ、アロンソの意向など色んな思惑でマッサを残した方がよいという状況あり
これを覆すほどには有力な候補がいなかったということなのでは

■ウェバー
ニューエイ先生がウェバーを気に入っているから
なんだかんだいっても開発には協力するしベッテルにも少しは協力するから

339 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 19:51:31.04 ID:OTT8sumP0

>>329
ハミ本物のトロフィー欲しかった
マッサ＆ウェバーコネ

340 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 19:52:36.35 ID:PX7YBhs80

マッサが残留すべきって言ってたのは俺の記憶では赤井だけだったなw

341 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 20:03:21.31 ID:FqgpxZkxP

ビアンキインドきたー！
http://a.yfrog.com/img580/1719/6lh7.jpg

342 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 20:13:15.08 ID:2ojU9MuK0

>>341
紛らわしいｗ

343 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 20:24:08.95 ID:+fJWYeCWO

341 てめえなぎらわしいんだよ
ちゃんと決まってからにしろよタコ!

344 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 20:42:08.48 ID:MEPz0PtBO

>>341なんだこれｗ

345 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 20:44:34.26 ID:FqgpxZkxP

>>344
マッサのカート大会にビアンキ出てるんだよ。
マシンのカラーとデザインはドライバーの所属によるから。

346 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 20:49:39.50 ID:agmZstEc0

え、コラじゃないの？ｗ
体の左の変な模様は何だ？

347 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 20:50:07.71 ID:Yc0uevrC0

可夢偉のカートどうなってんだろうね
ノーペイント（デフォ）かな

348 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 20:56:55.30 ID:MEPz0PtBO

寿司のネタがプリントされてるんじゃないか

349 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 20:59:40.88 ID:l5Y4h5yO0

>>330
カムイ「マッサのカート大会で優勝するから発表はその後でよろ＾＾」

350 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 21:02:26.81 ID:X8m+dyHd0

インドカムイないな。
接触はあっただろうけど、金いくら持ち込めるか聞かれただけだろ。
ロータスより金いるんだから話にならんのでは。

351 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 21:08:12.82 ID:PX7YBhs80

>>350
じゃあスーティルはそんなデカいスポンサー持ってるの？

352 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 21:10:19.11 ID:XV9YmOip0

>>346
不自然だなと思ったが縁石だった

総合スレの写真でどういうものかよく分かった
http://www.desafiodasestrelas.com.br/fotos/779.jpg

353 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 22:31:41.68 ID:cIsdZJji0

>>350
またお前か

354 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 23:32:20.78 ID:fTryJUkp0

ディレスタは確定だね。ファクトリーでシート合わせしたらしい。

355 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 23:42:12.56 ID:O7qp8aoE0

ウェーバーはむしろ欠点と言うか叩きどころがあるからレッドブルに残れてるんだと思うが。
あれでもっと安定感があったら普通にどこか他のトップチームのエースだろう。

356 ：音速の名無しさん：2013/01/12(土) 23:59:22.04 ID:2NXIsviC0

>>354
ディレスタで確定だとは思うが、そこまで行ってもどんでん返しがあっても不思議じゃないのがＦ１．
この時期に放り出されたら鬼すぎるとは思うが。

357 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 00:00:25.15 ID:eEB81oLTP

うろ覚えだけどトロがやらなかったっけ、
シート合わせしたあとで結局契約更新しなかったのって

358 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 00:03:56.85 ID:olV73B5S0

2/1新車発表だからなぁ
さすがにそろそろディレスタ＋その他も安心させてやってほしいわ

359 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 00:05:43.52 ID:68sb02Bz0

トロロの場合は別のを起用するにしてもそれも身内だから問題ないけど
インドが今ディレスタのシート合わせして起用しなかったら完全に無駄になる。
何をやるにしても金掛かるからね。それも結構馬鹿にならない金が。

360 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 00:11:54.46 ID:Jc3EfMHZ0

参戦すらヤバかったらディレスタ切りのダブルペイドラもあり得る

361 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 00:32:56.56 ID:Y9s+gwX90

印度歴代運転手

2008 スーティルフィジコ　 3rdリウッチ
2009 スーティルフィジコ/リウッチ 3rdリウッチ
2010 スーティルリウッチ　 3rdレスタ
2011 スーティルレスタ　　 3rdヒュルケン
2012 レスタ　　ヒュルケン 3rdビアンキ
2013 レスタ　　？　　　　 3rd？

今までの傾向を踏襲するのであればレスタの相手はビアンキだろう。
むしろ3rdが誰になるのか気になる。

362 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 00:42:18.52 ID:Om6+cCEb0

レースシートもシェアでいいよ。
トロロッソのリウッチとクリエン、遡ればリジェ無限の
ブランドルと亜久里みたいに最初からそういう契約で。

363 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 00:57:53.83 ID:Y9s+gwX90

印度は、
１ｓｔがディレスタ(可能性95%以上)
２ｎｄがビアンキ(70～80%)
３ｒｄがスーティル(50%)
偽セナ(40%)
その他(10%)

364 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 01:28:32.22 ID:68sb02Bz0

今年からビアンキを昇格させて来年からフェラーリエンジンに。
普通に考えたらこの流れで間違いない。
…なのになんでこんなに発表遅いんだ？という状態がもう数週間続いているw

365 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 02:06:03.57 ID:Jc3EfMHZ0

>>363
決まるまでそう焦るなよw

366 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 02:22:06.52 ID:LPSW1k7P0

去年のヤルノは悲惨だったね
開幕前にシート奪われたからな

367 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 02:24:01.64 ID:Jc3EfMHZ0

>>366
あれは悲惨だったな・・・
僕には契約があると繰り返してたのにな

368 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 02:25:58.74 ID:gCVcfJ7t0

>>356
去年の番狂わせはトゥルーリシート喪失、ペトロフ移籍だった。
当時の報道だと、

ヤルノ・トゥルーリ「2012年のケータハムはポイントを狙える」　2011年12月24日
http://f1-gate.com/trulli/f1_13924.html
↓
ヤルノ・トゥルーリ、ペイドライバーを非難　2011年12月28日
http://f1-gate.com/trulli/f1_13933.html
↓
ヤルノ・トゥルーリ、ケータハムとヴィタリー・ペトロフの推測を無視　2012年1月19日
http://f1-gate.com/trulli/f1_14072.html
↓
ヤルノ・トゥルーリ「CT01はバランスがいい」（ヘレステスト最終日）　2012年2月11日
http://f1-gate.com/trulli/f1_14289.html
↓
ヤルノ・トゥルーリ、プロモーションビデオ撮影に参加で残留が確定？　2012年2月13日
http://f1-gate.com/trulli/f1_14318.html
↓
ヤルノ・トゥルーリ、ケータハムのレースシート維持に自信　2012年2月14日
http://f1-gate.com/trulli/f1_14322.html
↓
ケータハム、ヴィタリー・ペトロフを起用！トゥルーリがシート喪失　2012年2月17日
http://f1-gate.com/caterham/f1_14346.html

まあ、テストまでしても安心できないわけで、2月までずれこむ可能性もあるな。

そんな現状にディレスタの感想。

ポール・ディ・レスタ、ドライバー発表の遅れに驚き
http://f1-gate.com/diresta/f1_17788.html

369 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 02:28:54.10 ID:20fsRHeq0

岡田「外れるのはポール」

370 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 02:28:57.59 ID:Jc3EfMHZ0

ディレスタはメルセデスと繋がりあるだけに大丈夫だとは思うが・・・

371 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 02:39:39.17 ID:LPSW1k7P0

メルセにハミルトンが移籍してディレスタの立場が厳しくなるじゃないか？って過去スレに書き込みあったな
彼にはDTMという相応しい場所があるけどね

372 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 03:36:24.16 ID:gCVcfJ7t0

考えてみれば、メキシコマネーで新人のグティをP1から外すのはありえないし、
フェラーリのコネのニコ2をP1で外すのもなさそう。
去年、可夢偉をP1から外さなかったように、元々そういうことやりそうでもないし。

冷静に考えると、ザウバーでP1なんて走れないんじゃないかな。
下位カテゴリを走らせないんじゃ、飼い殺しだな。
グランプリにいるとはいえ、どこかに空きができてもいきなり走らせるとは思えないし。

自力でWSRも資金不足とか泣かせるなあ。

フラインス　２０１３年のレース参戦予定なし
http://www.gpupdate.net/ja/f1-news/289227/

373 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 09:11:32.19 ID:UWRncIVj0

ディレスタのオプション買取をセナマネーに上乗せさせて..

1st 可夢偉
2nd セナ

初夢ということで！

374 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 10:39:01.41 ID:Nm7V+AU8O

今日か明日にフォースインディアってゲリラ的発表しねえかな？
ディレスタだって驚いてる位なんだから酷いよなぁ

375 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 10:39:46.34 ID:W8wnQvMc0

>>374
明日発表なら
セナと可夢偉とビアンキどうなんの

376 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 10:54:40.61 ID:CcnKsX3M0

>>375
和気藹藹としたカート大会、そこに突然現れるビジェイ・マリヤ
「セナ君可夢偉君ビアンキ君、君達三人の中でカート大会トップを獲った人を
今年うちのチームで走らせます」
そして消える笑顔と凍りつく空気…

377 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 11:07:00.34 ID:Nm7V+AU8O

可夢偉はフォースインディアのリザーブビアンキはディレスタの相方
セナはケータハム移籍で終了

378 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 12:31:00.11 ID:NazCT98b0

ビアンキ勝ったじゃんwww

379 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 12:32:18.82 ID:UWRncIVj0

>>377
ディレスタよりポイントも実力も上の可夢偉がリザーブはないと思う
リザーブを狙う場合はトップチームしか考えてないでしょ..可夢偉は

380 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 13:12:14.93 ID:XaVLLMAYO

>>379
ディレスタよりコンスト上位のチームにいて、さほどディレスタとポイント差ない可夢偉はリザーブ妥当かと思うけど

381 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 13:25:55.68 ID:eEB81oLTP

１４ポイントって小差か？？

382 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 13:41:42.41 ID:2FSFVTHm0

>>381
多分こういうやつは某日本人ドライバーがチームメイトに
14点差つけられたら「惨敗」とか言うんだろ

383 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 13:56:25.79 ID:4LmveNOZO

中団チームで13ポイント差は僅差ではないな

384 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 14:08:14.80 ID:ydtl+U920

優勝10pの頃なら5～6点差。

385 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 14:13:29.28 ID:XouJpREp0

どっかのチームでなんかあったらミカ・サロのパターンもあるかもな

386 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 14:14:49.27 ID:LR7p5kV80

そのミカ・サロポジションにいるのはどうみてもコバライネン

387 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 14:50:26.06 ID:W8wnQvMc0

ポイント関係無しに
ディレスタって次に繋がるような走りのパフォーマンス一度も見せれてなかった気がするんだが

388 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 14:52:47.41 ID:CcnKsX3M0

>>382
だけど6点差のペレスには惨敗って言うんだろうなあと

389 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 14:53:39.47 ID:eEB81oLTP

シンガポールは良かったよ。Q3走って決勝もそのまま上位走って４位
とはいっても師匠とハミが消えてはいるか

390 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 15:10:12.93 ID:20fsRHeq0

カート大会でシート決まったろこれ

391 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 15:11:27.85 ID:gCVcfJ7t0

完全にコバはなくなったな。
まあ、コバ発言の時、ヤバいなあと思ってた。
このチームはスポンサー持ち込む価値もないといっているようなものだったし。

ケータハム、資金集めを拒んだコバライネンを批判
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=45873

392 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 15:20:56.66 ID:b8IbBzjn0

コバヤシはカート遅すぎるな。こりゃシートなくて当然だわ

393 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 15:24:53.34 ID:2FSFVTHm0

>>392
ロマン乙

394 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 15:33:54.06 ID:gCVcfJ7t0

アロンソも遅いな。
頑張っているのは数年前にF1離れた奴ばかりだな。

395 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 15:35:10.24 ID:LR7p5kV80

>>394
アロンソは最後尾からFLたたき出して追い上げていた矢先にアクセル壊れて終了だから仕方ない

396 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 15:36:24.26 ID:NazCT98b0

カムイは(23)ってなってるから、リタイヤなんだろ？

397 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 16:11:16.69 ID:7+P3tRBcO

KOBもKOVも似た者同士だな。
二人とももうちょっと速かったらカッコよかったのにあの程度ではアホの子と思われるだけだ。

398 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 16:31:22.77 ID:JLbsDhYm0

そっかぁ～、カムイのスポンサーフィー必要無くなったから
すし三昧は初せりの御祝儀本マグロゲットいけたんだね
倍くらいまでは予算あったみたなこと言ってたし間違い無いよね

399 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 16:43:26.79 ID:EA2AFecL0

来年マクラーレン・ホンダが復活しそうなので、
セナは枕のリザーブでおｋ

400 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 17:21:42.36 ID:LOb8Z0Ux0

>>380
そうなんですか？

401 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 17:23:30.57 ID:UPEy7xVO0

>>392
可夢偉のカートだけ馬力を落とされてたんだから仕方ない。

402 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 17:28:11.17 ID:ERuPxqXm0

そんな事する意味が無い

403 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 17:35:28.90 ID:UPEy7xVO0

同じ条件なら可夢偉が一番速いという事実を晒されたら困るからな。

404 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 17:45:35.67 ID:QV/RE5QiP

カートはマシンによって当たり外れがあるじゃない。
今回の大会も明日の第2戦を前にまたマシンのくじ引きするみたいだよ。

そもそもこんな大会でF1シートの去就なんて決まらないよ。

405 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 17:49:41.22 ID:UPEy7xVO0

可夢偉のカートはあからさまな外れカートもしくわパワーダウンされていた。

406 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 17:54:43.44 ID:2FSFVTHm0

>>402
GP2時代のエピソードに引っ掛けてるんだろ
相手にするだけ無駄

407 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 17:56:18.85 ID:bJS1nThtP

「霞ヶ関のキャリア組がかなりの割合で嫁と子どもを海外移住させている
シンガポールの超高級マンションの予約購入者に「霞ヶ関」の人間が急増
「経団連」「プロミス」「ＨＯＹＡ」「ベネッセ」「サンスター」他企業幹部が海外移住
「パナソニック」が事実上東京脱出
我々は！避難場所があるのか！
東日本の汚染地図
http://twitpic.com/a6b89y/full

鈴鹿のＦ１開催なんて楽しみにしている場合じゃないかもな

408 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 18:15:25.63 ID:LOb8Z0Ux0

>>405
アンチのヲタ自演ですかw

409 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 18:24:41.31 ID:UWRncIVj0

>>407
鈴鹿は西日本
それに鈴鹿だけ楽しみなわけでは無いし

昨年夏頃から見かける地図だ　国の発表と同様の汚染図
遷都が行われるならそのタイミングで考えましょうかね

410 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 18:59:43.47 ID:yqc+hqkvO

ビアンキといい、こないだのグロジャンといい
話が出来すぎな気がするな

411 ：音速の名無しさん：2013/01/13(日) 20:28:37.56 ID:Xg2f3uE30

>>410
また単なるかませの為に名前が出ただけかもな

412 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 00:12:19.79 ID:PWasm+uV0

久しぶりに見に来たけどまだ決まってないのかよ・・・

413 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 00:12:49.65 ID:KXs6OkQL0

インド、ビアンキとセナコンビだけはやめて欲しいわ
中段でまともなドライバーがヒュルだけになってしまう
ディレスタ残してくれ

414 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 00:37:22.71 ID:XSYZ9ISV0

>>399
ホンダの復帰は早くても3年後
そんなもの待ってたら可夢偉の選手生命は終わるよ

415 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 02:41:57.34 ID:mxlDbG7qI

もう日本メーカーが日本人のせるためだけに
復帰するのは辞めてもらいたいね

416 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 03:05:35.99 ID:tzNpvpz60

>>415
>もう日本メーカーが日本人のせるためだけに

そんなことは一度もないんだが

417 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 03:11:15.40 ID:xH5PvzHz0

無いな
そう言う思想持ってたのスーパーアグリくらいだけど
メーカーと言われると微妙

418 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 05:31:00.81 ID:2L6C2+Di0

キムチくせえな

419 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 05:45:16.14 ID:rGEyAI4z0

>>414
２０１４年じゃないのか？
ただ、カムイをホンダが引き抜くかな？ぁとは思うけど
トヨタのお蔵入りしてしまったあの車で参戦をしていてくれればカムイも
そのまま思う存分やれただろうにな
あの車、出来はかなり良い物だったのになんで辞めたんだ？
もう２年やってれば相当良い所走れる車だっただろうに

420 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 07:41:57.73 ID:Yy8szS3eO

>>419
来年出るなら、もうエンジン出来てないとマズくないか？
極秘裏に開発してるとか？

421 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 08:06:23.95 ID:Zppx0fNG0

>>419
株主のせい

422 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 08:10:08.29 ID:3cVglhj40

普通まず一年休むというだけで相当の実績残したドライバーでなくては起用しようなどとは思わん
それかよほどコネがあるかだが

ホンダが仮に２０１４からだとしても
可夢偉起用するなどと考えるのはモタスポファンとは思えない
今年ホンダ系列のどこかで走るとかいうのなら別だが
そもそもそんなことがありえない

423 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 08:18:04.17 ID:Zppx0fNG0

仮に復活したとしてどこに供給するかが問題

424 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 08:28:04.39 ID:9EbYykim0

>>422

またお前か
お前何様のつもりだ？
１年浪人して大学に行く奴を高卒のお前が
えらそうに言うな　クスクス
ニヤニヤ

425 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 09:08:00.58 ID:Uwwy2FiN0

仕方ないとは言え、ホンダがペレスにエンジン供給ってw

426 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 09:44:45.34 ID:Ukb31BJn0

ドライバーが無理ならメーカだけでも日本が関わりを持って欲しいとは思うけどね

427 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 09:53:16.48 ID:mQ2KEBoT0

>>419
タキは2014年と思ってるらしいな
それとマクラーレンのファクトリー
にホンダの関係者が訪れてた
て話も本当だと思う
まぁ早くて来年か2016年に復帰かなと

428 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 09:55:53.99 ID:Zppx0fNG0

>>422
ホンダ⇔鈴鹿⇔可夢偉繋がりならあり得る

429 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 10:02:55.96 ID:tzNpvpz60

>>427
タキはどうせネットで記事読んで復帰とかいっているんだろう。

ホンダのF1復帰の可能性は？具体的な“2つの動き”
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=45869

430 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 10:22:42.97 ID:F3NVscuX0

F1以前にまずSGTとかどうにかしろとは思うがナー

431 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 10:30:02.02 ID:eKNNFMqJ0

>>412
2月まで決まらないとかザラじゃないっけ

432 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 10:36:45.06 ID:7ames07KO

>>428
ホンダ=鈴鹿はわかるけど、鈴鹿=可夢偉にはならんよ
ホンダも鈴鹿も自分とこで精一杯だし、2014年にホンダが本気で復活する気なら可夢偉乗せず、有望な若手か上位からドラ持ってくる
来年28才でブランク持ちの可夢偉乗せるメリットない

433 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 10:47:46.59 ID:mQ2KEBoT0

>>432
ホンダの支援選手でいい選手いなければカムイしかいないだろ！
そんな事はカムイがその時にもう30過ぎていれば言える事だよ

434 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 11:32:34.81 ID:+NYy7D9D0

インディでのホンダエンジンの駄目っぷりをみてしまうと、例えF1に復帰したとしても期待はできないなー

435 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 11:39:06.51 ID:AdsX17xj0

ホンダ復帰まで浪人してる奴なんてとてものせられないだろ。
少なくともどっかで走ってないと話にならない。

436 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 11:39:20.07 ID:mQ2KEBoT0

>>434
駄目っぷりってああいうもんだろINDYでは
シボレーの方が常勝のペン輔やアンドレ抱えてるから
有利なだけだろ

437 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 11:41:23.97 ID:mQ2KEBoT0

>>434
しかしインディであれを駄目と思うか？普通
氏ねよ馬鹿

438 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 11:44:23.80 ID:+NYy7D9D0

>>437
序盤シボレーにパワーで歯が立たず無理した挙げ句、結果信頼度ダウンでエンジントラブル頻発
典型的なダメパターンだろハゲ

439 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 11:45:45.47 ID:+NYy7D9D0

>>437
レース内容も観ずに盲目的にマンセーしてるんじゃねーよ馬鹿

440 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 11:53:16.84 ID:mQ2KEBoT0

>>438
バーカ！INDYならまぁシボレーに追いつこうとかそんなレベル
で活動しとけば十分だ！ボケ！
一応ガナッシで勝ってるだろ！ホンダも

441 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 12:13:15.76 ID:r3vuASBwO

又話がおかしくなってるなぁー
インディーならば掲示板がちゃんとあるだろう
それよりは各チームのリザーブでも予想してた方がずっとマシだろう
ここで毎日罵り合いやってるよりかはな

442 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 12:13:21.79 ID:xuDcs+av0

ホンダはシングルターボなのに対してシボレーはダブルターボという違いがあるから
比べるのもどうかと思うが。

443 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 12:34:58.71 ID:0RhzvNBMO

ホンダオタはいつまでも過去の栄光にしがみついててみっともないわなｗ

444 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 13:03:12.77 ID:KTKjvm0J0

>>432
上位のドラってまさかロートルのバトンじゃねーだろうな？

445 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 13:05:59.73 ID:0yh9SWZRO

ストーブリーグスレでホンダとカムイ結び付けるのいい加減やめたら？

446 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 13:19:50.16 ID:eKNNFMqJ0

そのアレな人はお話が通じない系の人間だから何を行っても無駄でしょ

447 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 14:01:19.30 ID:MauL/gTL0

>>422
ホンダにまともなドライバーがいない
だから一年休んでようがなんだろうがカムイ以上の日本人ドライバーがいない
ホンダはまずトヨタのイメージがあるカムイを乗せないから両方外人になる

448 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 14:03:39.63 ID:VxwpJgvaP

つまり
日本にはまともなドライバーがいないってことね

449 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 14:10:17.49 ID:0yh9SWZRO

何を今更

450 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 14:21:19.90 ID:xuDcs+av0

実際可夢偉に続くような日本人若手ドライバーが今はいないのは事実だしな。
海外組も資金繰りが大変みたいだし、タキが若手に力貸してるみたいだけど
それもうまくいくかどうか…

451 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 14:30:55.37 ID:ls60IciS0

来年用のマシンは新エンジンに合わせて一から設計する
だから来年復帰するつもりならエンジンの締切は例年以上に早い
昨シーズン中に忙しい中ルノーやフェラーリがさっさと新エンジンに火入したのも無理からぬところ
今になっても見せられるエンジンがないホンダの来年復帰は100%無い

452 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 14:31:05.61 ID:QCkP+Pep0

ホンダが復帰したとして日本人乗せる保障はどこにもないんだが
KOBは残りの2席に滑り込んでくれたら嬉しいが、現状の噂から馬のリザーブになれたら万々歳てとこだろうな
それにしても印度とハムは何に時間かかってんだろうな

453 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 14:32:24.46 ID:wI+xAx4I0

インドとハムが狙ってる獲物が一緒だからじゃない？
だから、時間がかかっている

454 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 14:39:32.59 ID:0yh9SWZRO

被っているとすればセナだな。
インドがセナ以外ならハムがセナ。

455 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 14:47:17.22 ID:qlqjvUiW0

なんでそんなにセナ人気なんだ？
やっぱ金か？

456 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 14:58:23.99 ID:0yh9SWZRO

それなりの実力＋まとまった持ち込み＝理想的中堅ドライバー

457 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 15:03:24.04 ID:QCkP+Pep0

セナはぱっとしないけどそこにいるって感じの中堅中の中堅て印象だな
レスタの発表まで無いし摩訶不思議だし、かわいそうな大逆転とかでもあるのか？

458 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 15:08:52.47 ID:cIx2i0oh0

>>457
でもレタスってシート合わせしたとか言ってなかったっけ？
そこまでして起用しないとかあるのかなあ？

459 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 15:09:39.22 ID:qei0sIlM0

それなりの実力ってセナの事？

460 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 15:10:15.93 ID:KXs6OkQL0

ビアンキがフェラーリエンジンにまたがって突進中

461 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 15:17:39.86 ID:g4+LJHJG0

トゥルーリなんか新車の最初のテストで走ったのに
下ろされたからディレスタも・・

462 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 15:49:33.53 ID:cKFXnR8z0

>>458
シート合わせをした＝乗れる、とは限らん
ディレスタ外しも有り得るぞ
実際ディレスタさえ発表されてない

463 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 16:03:56.24 ID:cIx2i0oh0

>>461
そういえばそうだったな…
もうこれどうなるか分からんな

464 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 16:04:46.31 ID:rkc9NTwT0

ビアンキage
コバヤシsageだな。

コバヤシって去年走ってる優位点しかなさそう。今年走ってないと再来年のシートはないね

465 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 16:13:42.52 ID:IVLasdja0

インドはいつまで引っ張るんだ

466 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 16:18:40.79 ID:xH5PvzHz0

新車発表と同時かもね

467 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 16:18:47.73 ID:QCkP+Pep0

スポンサーとコネが圧倒的に足りないが、まあ一応戦績はKOB優位だわな
実際シート無くなってみたら考え変わってるのかもしれんし
静かな戦いってのが何を意味するのか・・・
印度はあれほどスースー言われてたのに、最近とんと音沙汰無しだな

468 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 16:18:56.71 ID:V+ExFBBT0

ディレスタの年棒なんて4000万ぐらいだから誰かかがディレスタのシートを買おうとしてもおかしくない

469 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 16:22:06.77 ID:cIx2i0oh0

ビアンキは典型的なGP2ドライバーって言われてるけどどうなんだろ
個人的には背なはもう一年見たいな

470 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 16:24:37.83 ID:giPkK+6T0

>>467
まあKOBは契約金も安いしな

471 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 16:27:37.07 ID:IVLasdja0

スー様は先が無いからな
スー様入れてもトップチームには買い取って貰えないし、メディオンのスポンサー力を差し引いてもマイナス面が大きすぐる

472 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 16:28:30.35 ID:Zppx0fNG0

二人同時発表とかする意味ある？

473 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 16:29:27.00 ID:IVLasdja0

経費が浮く

474 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 16:34:17.77 ID:GdXNxI1KO

>>458
ディレスタがリザーブに降格なら
まあ、シート合わせはするだろうな

475 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 17:12:12.18 ID:qlqjvUiW0

>>474
天才www

476 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 17:29:27.69 ID:d6CI+0qE0

ペトロフ、ケータハムとの交渉は難航と認める
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=45883

敏腕オクサナさんのコメント
「今の段階で未解決の問題がたくさん存在します」
「解決すべき細かい問題があまりにもたくさんあるのです」
「今は待っている段階です。チームの再編成に関係しており、
完全に彼ら次第で、私たちが事態を先に進めることはできません」
「ここまでのところ、私たちは新しいスポンサーを見つけることができずにいます」

477 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 17:43:56.97 ID:KXs6OkQL0

そんだけ大変な仕事をドライバー本人がやろうなんて、正気の沙汰じゃないな

478 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 17:46:50.82 ID:VxwpJgvaP

まぁレースで食っていこうって時点で正気じゃないとも言えるが

479 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 17:58:48.25 ID:822VLg5gO

お互いにタイヤが交差してるような状態で時速三桁でコーナー曲がったりする
時点で同じ人間だと思いたくない…

480 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 18:06:51.28 ID:wkUcd4GAO

ペトロフやっぱりロシアマネー苦戦なのか、また吹き返したと思ってたのに

481 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 18:13:39.28 ID:eKNNFMqJ0

シロトキンでも上がってくるまではペトロフは残ると思うなぁ

482 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 18:26:58.87 ID:GdXNxI1KO

マルヤ逮捕でインディア消滅って有り得るのかな？
だったらドライバー発表どころじゃないな
もしそうなったら、ケータハムがディレスタかっさらうかもな

483 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 19:00:11.22 ID:aQp1QElq0

今年はまだオフシーズンのびっくり人事がないからなあ。あってほしいんだけど
（主に可夢偉的な意味で）

まあ、シーズン中にハミがメルセで後釜ペレスって超がつくびっくり人事が既に
あったともいえるけど

484 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 19:05:14.90 ID:VxwpJgvaP

インドとパキスタンのドンパチが休戦したんで
そろそろ発表来るかもな

485 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 19:19:14.46 ID:3j9hIzA50

インドあぼーんあるで

486 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 19:25:27.83 ID:Zppx0fNG0

>>482
ケータハムがディレスタは超ないわwww

487 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 19:25:41.98 ID:NX/R/PX20

ありえそうな可能性を考えてみた

①ディレスタは、メルセデスから見限られた
だから、ディレスタ乗っけてもエンジン代の割引がなくなった

②スーティルはバーニーが圧力をかけ、事実上の起用不可に

③小林の800万ユーロに興味をそそられ、小林側に連絡
小林「スポンサーがバッティングしてて」
マルヤ、小林のスポンサー先と交渉中

④インドがブラバム家に売却を打診

488 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 19:39:02.47 ID:GRzzGFJo0

④インドがブラバム家に売却を打診

寝言か？

489 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 19:41:36.91 ID:KTKjvm0J0

>>487
じゃあビアンキとセナで決まりだな
カムイが今頃トッド一味に加わることができていれば3rdシート獲得はあるかも

490 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 19:54:05.71 ID:hOJIqSRR0

インドはいつまで正月気分でいるつもりだよ！

491 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 19:55:04.86 ID:AdsX17xj0

ブラバムヤマハカムバック

492 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 20:01:25.99 ID:R5DqWaM3P

セナとビアンキでは、ウィリアムズどころか下手したらトロにも負けそう

493 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 20:14:18.38 ID:aQp1QElq0

>>490
ちなみにインドの正月はディワーリーと言って去年の１１月だったそうです

494 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 20:19:41.15 ID:AdsX17xj0

中堅以下はポンコツペイドライバーだらけだから、上位は安泰ですよ。
戦えるのは、トップ3にロータスとメルセデスまでだな。
たまに確変してもグロミサイルで撃墜。

495 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 21:14:30.63 ID:aQp1QElq0

>>494
実際現状、トップ５以外にいる４チームのドライバーで油断ならないって上位
チームが思いそうなのはヒュルケンくらいなんですよね（あと時折マルド師匠）
レスタは後半下降線だったしそもそもまだ契約発表されてないし…

496 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 22:11:25.41 ID:VkoxeIfb0

俺のID見ろよ

497 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 22:31:37.64 ID:2y048oTcP

Young driver for final Caterham seat?
http://www.f1zone.net/news/young-driver-for-final-caterham-seat/17353/

Gascoyne hinted that neither Kovalainen nor Petrov will return to the team.
“I’m not allowed to [say], but hopefully we will have a young guy in there that will be pushing hard,” he told Sky Sports F1.

ガスコインいわく「ケータハムの残り1席は若くて速い奴にしたい」とのこと。

498 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 22:40:09.90 ID:SeD/S/Sv0

可夢偉はインディア内定済み

499 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 22:48:07.69 ID:VxwpJgvaP

そりゃナイてー

500 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 22:50:41.78 ID:cKFXnR8z0

インドはマッサのカート大会終わるのを待ってたんじゃね？
大会終わってチームファクトリー向かって
チームシャツ着てオフィシャルフォト撮って発表
なお可夢偉は除く

501 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 23:09:59.86 ID:Jb5tyTAL0

・インドはやっぱり金がなくて困ってる
・ケータハムの本命はセナ

502 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 23:34:59.11 ID:Jb5tyTAL0

>>497
ケータハム「若くて速い奴を乗せたい」
若くて速い奴「ケータハムは嫌だ」

503 ：音速の名無しさん：2013/01/14(月) 23:52:46.63 ID:KXs6OkQL0

ケータハムよりマルシャが速くなりそうだもんな

504 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 00:17:25.45 ID:ShaBhB3v0

チンホワ24＜可夢偉26＜ヴァンガルデ27＜ペトロフ28＜セナ29＜コバライネン31

505 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 00:21:15.05 ID:ShaBhB3v0

>>497
バルセッキになるんじゃね

506 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 02:10:27.75 ID:GgY2zpOUO

青野って29なのか

507 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 02:22:36.74 ID:nuMmBfqA0

インドは財政難でヤバそうだな。
リザーブまで持ち込み重視で揃えそうだ。
ディレスタはホントに安泰なんだろうか？
もう売却まで含めてドライバー選んでるんじゃね？

508 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 02:31:39.02 ID:GgY2zpOUO

フェラにスイッチならディレスタに拘る理由無いし

そもそも全く良い走りしてないからな

509 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 02:36:02.31 ID:UObiFagY0

まあ、ディレスタは一応、最高位はヒュルケンと同じ4位だから、
セナのように駄目ってわけでもないけど、エースって感じでもないんだよな。

510 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 02:37:58.55 ID:j4BAgpW60

ないわ。童貞喪失前にシート喪失とかさすがにないわ。

511 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 02:51:21.68 ID:UObiFagY0

>また、ウイリアムズのパストール・マルドナドは資金的援助の大元であるチャベス大統領の健康問題
>のためか入金が遅れており、その状況推移によってはチームが別の選択肢を考慮する可能性もあるとの
>情報もあります。

よねや情報だけど、もう振り込み終了かと思ってたよ。
まだなら、マジで誰かと交代あるかもな。

>その一方で、あるチームと技術提携の話が進んでいたものの、契約金が払えずサイン寸前で破談になっ
>たといいます。そして、フェラーリからの支援を含んだビアンキ起用の噂。
>
>あくまで推測の域を出ませんが、客観的に考えれば技術提携というのはギアボックスの供給であり、
>となれば提携先は同じエンジンを使うマクラーレン。だが先述の30億円の出資というのが破談になり
>技術提携もできなかった。そこで、2014年の大型レギュレーション変更も睨んでフェラーリとの提携を
>模索し始めたとの見方ができます。
>
>となれば、現状のフォースインディアは資金力（もしくはもたらす恩恵の大小）によってセカンドシートが
>決まるということでしょうか。ビアンキのもたらす2014年用エンジン＋ギアボックスを金銭に換算すれば
>一桁億円ではないだけに、かなり大きいと言えます。
>
>フォースインディアが小林可夢偉に興味を云々というニュースは出所がハッキリしておらず、
>『F1速報』をきちんと読んだ方ならわかると思いますが、記事では「チームから接触があった」とは
>言っていませんでしたよね（Autosport Webの宣伝）。

やっぱり可夢偉は難しいか。。。
よねやもおかしいのが突っ込んでくるから慎重な言い回しになってるな。

http://www.f1-life.net/modules/news/details.php?bid=33&cid=3
http://www.f1-life.net/modules/news/details.php?bid=34&cid=3

512 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 02:56:08.96 ID:NQyFkL0Y0

インドはフェラーリからの支援を含んだビアンキ起用が濃厚じゃない
フェラーリが支援するからにはディレスタのシートも買取かもなｗ

513 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 03:15:12.56 ID:nuMmBfqA0

F速とオースポは最近えげつない売り方するようになったよね。
宣伝自体は否定しないけど、下心ミエミエみたいなw

514 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 03:16:22.50 ID:nuMmBfqA0

>>512
だったらすぐにビアンキと契約発表すればいいのにと

515 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 04:25:37.63 ID:UObiFagY0

負債に苦しむキングフィッシャー航空が依然として地上待機し、フォース・インディアF1チーム・オーナーの
不安が続く中、ヴィジェイ・マルヤのプライベート・ジェットがインド当局に押収された。

「キングフィッシャー航空が地上待機させられ、4000人以上の従業員の給料が7ヶ月間支払われていないにも
かかわらず、マルヤは、期日通り給料を支払われない従業員とは異なる特別なクルーが乗務するこのジェット機を
使用して国内外を忙しく飛び回っていた」

マルヤ、インドのドライバーどころじゃないのかもしれないな。

516 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 08:08:01.11 ID:RQNGkFy6O

そういやあバーニーがチーム数減らしたいとか言ってたよな

517 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 08:11:52.64 ID:ShaBhB3v0

>>512
確かにメルセデス色残すメリット無いよなw

518 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 09:43:19.42 ID:G+4NwBn+0

>>516
コンコルド協定を、マルシアが結べないって言ってたんだっけ？　ケータハムだっけ？

いずれにせよ、バーニーが模索するこた、ろくなこたーねえ。
この先、FIAはどうするつもりなんだろうなあ。

519 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 10:08:04.27 ID:ei0c3FdWi

ザウバーがついにメルセデスか

520 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 10:11:38.18 ID:p7yRZYZT0

ザウバー→サウバー→サイバー→サイバーフォーミュラ

521 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 10:15:43.32 ID:4E0EblT40

フォース・インディアも選択肢のひとつかと質問されたブルーノ・セナは
「まだシートが空いているチームと交渉している」と述べた。
http://f1-gate.com/senna/f1_17795.html

交渉中のときはこういう言い方をしないと駄目なんだよ、K・K君
　

522 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 10:16:16.02 ID:18sHIfu+0

>>519
日本語おかしいだろ。嘘でもメルセデス載せることになったら初めてじゃないんだから”再び”だろが。

523 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 11:47:24.08 ID:G+4NwBn+0

>>521
ハイメ・アルグエルスアリ　の　イニシャルって「Ｋ・Ｋ」なの？

524 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 14:03:35.69 ID:aMM3wyEc0

モナコ前後にフェラーリNo.2のオファーがカムイにあったのってマジらしいね
マネージャーはフェラ入りを強く勧めたがカムイは蹴って
その後、マネージャーはザウバーに残留できるもんだと
楽観してたところに負けるはずが無いと思っていたヒュルケンに
決まってしまい、ケータハムとしか交渉しかしてなかったマネージャーに
キレたカムイは一人でロータスと交渉してたんだね。
マネージメントは３人で担当してたらしいけど
有松、マリオ以外にもいたんだね。

525 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 14:13:24.29 ID:2m0j6zpo0

>>524
カムイがフェラーリのNo2を蹴った理由は？

526 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 14:24:08.31 ID:GgY2zpOUO

>>524
幾らなんでもフェラ断る理由がどこにあんだよ

527 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 14:27:15.14 ID:abbmtRdjP

相手によりけりだ

528 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 14:29:44.65 ID:TTw31NBJP

>>525
トップチームじゃないからじゃない。

529 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 14:29:46.17 ID:NQyFkL0Y0

>>524
飛ばし記事じゃないか？って言ってる人多いよｗ

530 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 14:41:27.52 ID:aMM3wyEc0

>>524
ナンバー2待遇を嫌ったとか。
>>529
海外の著名なジャーナリストも言ってるらしいし、F速の妄想飛ばしっ記事って訳でもないらしい。
でもカムイだけに声がかかってた訳じゃないだろうけどね。

531 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 14:44:50.23 ID:GQU6zrFiP

あの時期マッサ後任を噂されたドライバーだけで野球チームが作れそうな勢いだった

532 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 14:51:18.85 ID:XnkqUXADi

俺はフェラーリから可夢偉にオファーがあったのは
2011年だと思うんだけどな。

533 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 14:51:51.13 ID:2m0j6zpo0

No2になるのが嫌でフェラーリ断ったとしたらただの馬鹿としか言いようがないな
どのみち入れる見込みはほぼゼロだろうけど、なにも自分で可能性潰す必要だってないのに

534 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 14:52:31.22 ID:KHxmAHgf0

>>531
ライコネン復帰まで出てたよなあ

535 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 14:52:44.17 ID:oJHvF8e3O

>>530
まぁ憶測だらけで誰が一番正しい事を言ってるかはわからないけど
結果的にザウバーにヒュルケンが放り込まれている辺りで、フェラNo.2はヒュルケンが第一候補だったように思う
ヒュルケンとの交渉煮詰まって来た時にマッサ復調で契約更新、ヒュルケンはフェラエンジン付けてザウバーへ
ザウバー以上のシート狙ってた可夢偉が、No.2であっても断る理由ないから

536 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 14:54:37.81 ID:mIEo2lFy0

ザウバー、インドのファースト
マクラーレン、フェラーリのセカンド

どう考えても後者の方がいい成績を残せる

537 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 14:57:51.68 ID:aMM3wyEc0

>>533
確かにそうだが、他のドライバーにも決まらず
まさかのマッサ残留という結果になったのは
相当酷いナンバー2契約だったのかもね。

538 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 15:13:21.29 ID:TTw31NBJP

ふぇら　よう、可夢偉元気そうだね。しかしこの頃暑いねー。
暑いのはいいけどさ、うちのチームのまっさん不調で寒いんだよ。
（なんの脈絡もなく）君は来年の予定は決まってるかい？

オファー？

539 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 15:13:47.71 ID:UObiFagY0

可夢偉が望もうが望まなかろうが、どっちみちマッサ残留だろうし、
いまさらいったところで意味ないと思うが。

540 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 15:18:28.95 ID:UObiFagY0

最近続いているディレスタのトップにいきたかったとか行く予定とか交渉していたにはイラっとくる。
それなら周囲が納得する走りをしろといいたくなるが。

ポール・ディ・レスタ「マクラーレンと交渉していた」
http://f1-gate.com/diresta/f1_17802.html

541 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 15:25:33.03 ID:aMM3wyEc0

F速にはマッサにニコラストッドのようなマネージメントがついてなければ
残留は厳しかったみたいなこと書かれてたね。
それだけマネージメントは重要なのにカムイ側は何をやってたんだと・・・

542 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 15:27:57.30 ID:ptx8q6uw0

真相は2ndじゃなくて3rdとかじゃないの？w
でないと蹴る理由がわからんわ。

543 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 15:30:23.77 ID:TTw31NBJP

あまり評判の芳しくないおねぇちゃんとクルーザーで海遊びをして、マネージャには付き人の仕事を頼んで。
一応募金を集めてみました。
ずいぶんやってるだろ。

544 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 15:33:56.34 ID:aMM3wyEc0

>>543
募金集める頃にはマネージャーと手を切ってたらしいが

545 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 15:48:43.02 ID:KHxmAHgf0

募金やることを周りに反対されたけど可夢偉が押し切ったって言ってたけど
この周りって誰だったんだろう、マネージャー？

546 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 15:55:24.84 ID:+OBHZbg40

いままで支援してきた人ちだろ、こいつら役立たずと言われてるようなもんだからね

547 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 17:28:36.59 ID:UObiFagY0

二人ともセッティングや開発が苦手なのかな。

セルジオ・ペレス、マクラーレンにペドロ・デ・ラ・ロサの復帰を要請
http://f1-gate.com/perez/f1_17804.html

548 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 17:39:56.18 ID:OurDumTD0

>>547
デラロサ本人は2度も自らチームを離脱したから
戻るのはフェアじゃないと考えてるみたいだけどね
デラロサはもう他カテ行ってもいいと思うんだがなぁ
まだ十分速いんだからテスターよりレースしたほうが良いだろうに

549 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 17:45:30.54 ID:CvdDg5aW0

古い時代の紳士（ちょっとエロい）
日本に帰ってこいよ～

550 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 17:58:52.52 ID:4E0EblT40

いくら何でもインドがここまで遅いのは異常だろ
やはりキングフィッシャーの負債が関係していそうだな

551 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 18:00:04.45 ID:jV1vuxuzO

なんでディレスタって 2ちゃんねるでは評価低いんだ？
まあ素人じゃあ走りをどうこう言っても難しいしな
ディレスタは確定なのにまだリザーブとか言ってる奴が居て驚いた

552 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 18:02:08.36 ID:ZH6PnHliP

シートの有無はともかく
チームメイトに勝った事がないってのが評価の低い理由
それも僅差じゃないしな

553 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 18:15:34.30 ID:FCwNV57Z0

【F1】ジュール・ビアンキ、2013年の契約はフォース・インディアの決定待ちと認める
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1358241266/

554 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 18:16:51.56 ID:KidJzJHm0

ディレスタは下カテゴリーでの優秀な成績＆メルセデスの秘蔵っ子といったバイアスがかかってる為、評価されがちだけど、F1で残した数字だけを見ると平凡なドライバーだと思う

555 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 18:17:12.70 ID:GgY2zpOUO

それと、あまりにも光るモノが無さすぎる
ほとんど空気だし

556 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 18:30:46.56 ID:UObiFagY0

ディレスタは期待値が高すぎて、実際が平凡なのも損してる。
最近はさすがにメルセデスの秘蔵っ子とか終了したが、シューマッハの後釜とかもいわなくなったな。
もう注目はいつまで残っているかくらい。

優勝なのもF3までだしな、実際は。
DTM5年くらいだよな、確か、チャンプまで。

557 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 18:31:02.52 ID:q1i5SErrO

>>547
セルジオ・ペレス、マクラーレンに小林可夢偉の起用を要請

558 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 18:31:06.07 ID:7gths4Hr0

>550
例年、12月～1月に決定することが多くそれほど遅いわけではない
カムイが入るんじゃないかという憶測が一部にあるから遅いと思ってるだけだと思われ

フォース・インディア2008年ドライバー決定
2007年12月17日
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51171980.html

フォース・インディア、2009年のドライバーを決定
2008年12月14日
http://f1-gate.com/forceindia/f1_2502.html

フォースインディアチームが、2011年のドライバー体制を発表
2011年01月27日
http://www.plus-blog.sportsnavi.com/f1beginners/article/308

559 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 18:35:47.93 ID:UObiFagY0

>>128
去年は12/15だっけ？
月末までかかるのかも。

560 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 18:36:53.84 ID:UObiFagY0

>>559
レスが>>558の間違い

561 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 18:50:57.50 ID:jV1vuxuzO

理由は分かった
今年が正念場だなぁ
リザーブも誰になるか気になるんだよ
俺ニックのファンでもあるから復帰希望だが無理だよな
ニックのキャラクターからしてフォースインディア向きじゃないな

562 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 19:06:14.57 ID:o2iv16q20

インドは新車発表の日だけ公表されてたよね？
たぶんその時に合わせてドライバーも発表する気だと思う。
おそらく意外性のないラインナップで。

563 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 19:06:29.87 ID:UObiFagY0

>>561
ニックは2回路頭に迷って、その都度、ラッキーで復帰したんだし、もう十分だろ。
本人も三度目はないと思っての訴訟騒ぎだろうし。

564 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 19:09:37.02 ID:ZH6PnHliP

ニックは十分チャンスもいい車も金も貰えた幸せな時代のドラだったよ

565 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 19:35:03.26 ID:aMM3wyEc0

今ドライバー市場で一番カネあるのってルイスラジア？

566 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 19:40:04.39 ID:ShaBhB3v0

Taki Inoue
フォースインディアが来年フェラーリエンジンの獲得を狙っているとしたら、絶対にビアンキを獲得しなければならない。そして、メルセデスエンジンを継続するならばスーティルでなければならない。要は、いまは、ディ・レスタが重荷になりつつある状況だ

567 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 19:41:31.35 ID:aMM3wyEc0

バカタキはインドはアルゲリだと言ってた筈だがw

568 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 19:55:15.18 ID:AooMt/6n0

アルグエ「僕には秘密のノートが・・・」

569 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 19:56:06.55 ID:AutNadWui

インド終了のお知らせ

570 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 20:00:36.82 ID:ptx8q6uw0

事情通のフリしてるだけだから何のアテにもならんわｗ
実際こいつなんか仕事してんのか？
Wikiに書いてる若手のマネージャーやってるてのも、
カムイのは嘘っぱちだったしアテにならん。

571 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 20:07:13.28 ID:UObiFagY0

メルセデスがドイツ人とはいえ犯罪者を重視するかなあ。

572 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 20:12:40.96 ID:ZH6PnHliP

メルセデスがサポートするならディレスタでいいか、もしくはヒュルを放出させなかっただろうに

573 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 20:13:41.80 ID:AAIO7dXB0

しかし、タキがマネージャーやってたらインド位には入れたんだろうか

574 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 20:16:06.91 ID:4E0EblT40

>>573
誰がだよ
またK・Kの話か？
いい加減にしろ

575 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 20:17:44.39 ID:OurDumTD0

入れると思うかｗ

576 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 20:23:37.19 ID:ShaBhB3v0

>>570
じゃあなんで笹原とコンタクトとってんだよw

577 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 20:24:23.68 ID:ShaBhB3v0

>>567
ソースぷりーず

578 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 20:26:05.70 ID:NapPkdo80

>>540
乳母車に乗る交渉でもしてたんじゃね

579 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 20:46:33.53 ID:VBaRa/dC0

ただのブローカー、口利き屋だもの。
情弱の若手ドラ相手にね。
AVや風俗のスカウトと同じゲス野郎。

580 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 20:52:56.59 ID:ptx8q6uw0

>576
ずいぶん暇なマネージャーですね。
本気でやる気あんのかコイツ？

581 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 20:59:39.63 ID:5Q2RKMQPP

実際、ディ・レスタってベンツの後ろ盾があるっぽいだけでスポンサーは持ってないよね？
トニオの件もあるわけだし発表されるまでまだまだ分からないね

582 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 21:02:18.88 ID:GQU6zrFiP

この世に「絶対」はない

それがこの世で唯一の絶対的な真理だからね

583 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 21:15:11.36 ID:ShaBhB3v0

>>580
じゃあお前のやる気があるとする基準は何？

584 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 21:22:27.26 ID:NAgP1Ohl0

>>581
いるでしょ？

スポンサー関係のいざこざでハミルトンの父ちゃんとすったもんだしてたじゃん

585 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 21:54:23.77 ID:MkN070nQ0

そもそもメルセデスを継続するつもりならビアンキなんてあっさり捨てりゃいいだけじゃん。
ディレスタ関係ねえw

586 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 22:05:36.63 ID:Sf1jGBl2i

多分メルセデスならディレスタでフェラーリならビアンキなんだろ
もう一台がスーティルなのかセナなのか可夢偉なんでない？

587 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 22:08:53.87 ID:r6MplKOS0

メルセデス使うならレスタとスー
フェラーリ使うならレスタとビアンキ
マルヤの懐が寂しいんならラジアとガルデ

588 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 22:21:00.75 ID:G+4NwBn+0

つか、インドは今年は参戦できたとして、来年大丈夫なのか？

589 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 22:22:37.74 ID:CPx5fFe3O

ディレスタが枕と交渉？
交渉事態は売り込みに行けば話位は聞いてくれるだろうなｗ

590 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 22:24:34.73 ID:PPsnZoQP0

どうせビアンキとディレスタかセナだろ

可夢偉と言いたいがこの手でシートを得た日本人ドライバーはいないし
インドも可夢偉を獲るメリット無いだろうし

591 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 22:45:05.80 ID:aMM3wyEc0

>>590
セナを取るメリットも無いと思うが。

592 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 22:55:10.54 ID:Sf1jGBl2i

>>591
セナには金があるだろ

593 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 23:00:09.05 ID:I8ybIB9d0

F1Zone.net?@f1zone
Bruno Senna has said that he has held talks with Force India and Caterham but his future remains unclear

セナは一応どちらのチームとも交渉はしてるんだよ。

594 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 23:01:57.98 ID:RqjNjwMP0

多分、セナは今年F1乗れたとしても成績が悪かったら今年でF1生活終了だろうな

595 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 23:33:53.95 ID:1Ah0e7HIO

インドがセナじゃなかったらハムが速攻でセナと契約する流れ。

596 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 23:36:56.03 ID:18sHIfu+0

>>557
セットアップ下手な可夢偉に要請してどーすんだよ

597 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 00:18:44.42 ID:wlqVTJJN0

>>595
速攻ワロタｗｗｗ

598 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 00:37:03.41 ID:OcqQZTEG0

>>595
すごく納得。

でも、セナって、いくら持ち込めるんだろう？
あんな成績でも、スポンサーついてくるんだよなあ……。

599 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 00:48:39.59 ID:ss+6t/mJ0

顔と名前だな。
可夢偉は顔も名前もナシ

600 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 01:04:39.03 ID:R6OUJnTW0

>>592
いくらあるんだよ？

601 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 01:06:42.00 ID:wlqVTJJN0

>>600
安心しろ
お前よりある

602 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 01:07:54.49 ID:R6OUJnTW0

>>601
だからいくらあんの？

603 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 01:08:46.37 ID:997bTw3kO

>>600
あの程度のドラでインド、ハム両方と交渉出来てるんだから可夢偉の8億以上はあるんじゃね？
逆にそれ以下の額で候補に残ってるなら、可夢偉はそれよりドライビング評価されてないことになるし
それは無いんじゃね？

604 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 01:13:36.40 ID:KiKmQsGI0

>>596
可夢偉はセットアップ能力ある方じゃなかったっけ？
ペレスも可夢偉のセット参考にしてるって聞いたけど

605 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 01:15:29.58 ID:vG6hdBUfP

ドイツの時みたいに、カムイの意見が通った時っていい結果でてる感じだったな

606 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 01:18:04.01 ID:BIS2vyE50

あれって博打でしょ？
セットアップ能力って言っちゃっていいのかな

607 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 01:23:08.15 ID:H82+O5wEO

>>606
他になんて言うんだ？

じゃあペレスの特攻成功は他になんつーの

608 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 01:24:18.15 ID:997bTw3kO

確かにセットアップの方向性を定めて、決め打ち的に煮詰めていく点で博打的な感あるね
2012シーズン後半戦は、可夢偉がセットの方向性で外して、予選でセットがハマったペレスに負けてた印象が多いな

609 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 01:30:18.51 ID:4f7YOAVui

>>602
ウイリアムズに持ち込んだのはたしか15億ぐらいだったはず
今年はなんぼ用意したのかしらないけど。

610 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 01:37:58.35 ID:R6OUJnTW0

>>609
セナはそんなにあるのか・・・
ビアンキ乗せる事で割り引かれるエンジンとギアボックス代金との戦いか。
結局、スピード重視とかはデマカセなんかね。

611 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 01:43:03.10 ID:997bTw3kO

>>608
何かソース突っ込んで来そうな面倒な人いる感じだから先に張っとく
http://ja.espnf1.com/india/motorsport/story/93025.html
http://ja.espnf1.com/abudhabi/motorsport/story/93865.html
http://ja.espnf1.com/usa/motorsport/story/95448.html
ペレスの方が安定してフリーと予選速かった
レースリザルトは論外だけどｗ

612 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 01:50:35.65 ID:vG6hdBUfP

カムイが負けてたのは間違いではないけど
それは後半じゃなく終盤というのでは

613 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 02:04:56.87 ID:997bTw3kO

>>612
夏休み以降のベルギーから、可夢偉がフリーと予選両方ともペレスより速かったことは一度もないよ
可夢偉が予選速かったスパも鈴鹿も、フリーはペレスが速かったし
夏休み前の前半戦は、可夢偉の方がセット決まったレースもあったけどね

614 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 02:45:26.23 ID:EjvRjhOo0

バンザイラップ
ミナクル

懐かしい

615 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 07:15:29.11 ID:adz+vRa40

同じシート未確定なのに、このスポンサーの差はなんなんだよ。。。
しかし、ビアンキ、スーツからすると、最低、リザーブは保証されてるのかな。
まあ、去年の優勝者のアルグも解雇後でレッドブルスーツだったけど。

未確定組
http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/17200/17262.2.jpg
http://www.f1-stinger.com/f1-news/images/130113INCS-9.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/6/f/6f7b1361.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/6/0/60ce17e7.jpg

確定組
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/a/e/ae80be84.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/5/d/5d129a6f.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/5/f/5fbce698.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/2/a/2ae5d3fa.jpg

616 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 08:07:37.29 ID:iHyKKYIn0

決勝に焦点合わせてオーバーテイクセクションを速く走れるセットアップにする事あるし
長所の無いサーキットなら特にフリーや予選を犠牲にする事あるからね

617 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 11:16:34.11 ID:h7S9MYY50

むしろペレスの狙いの方がはっきりしてたでしょ。
決勝重視なのか予選重視なのか。わかりやすすぎるほどねw

618 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 11:21:41.66 ID:vUKGQe9h0

熟練スタッフ全部持っていかれてそれで負けたらむしろ恥ずかしいレベル

619 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 11:57:49.35 ID:eLHeAp9Z0

>>613
一貴もフリーではニコ１より速いこと結構あったよな

620 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 12:26:53.55 ID:h7S9MYY50

>>615
ビアンキはインド所属であくまで待命中って状態でしょ。
セカンドかサードか。

621 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 12:28:24.46 ID:h7S9MYY50

>>618
だからちゃんと勝ってトップチームにアピールできたわけでしょw
予選も決勝もペレス勝ち越しという結果でね。

622 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 12:40:52.16 ID:ss+6t/mJ0

速い、マネジメントチームも優秀、男前、そして表彰台経験者。
カムイをデレスタやステール、ビヤンキらと天秤にかけること自体ナンセンス。
あとは分かるな？

623 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 12:44:34.92 ID:/rdCMYJqi

>>622
前科はスルーなのかよw

624 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 12:44:52.20 ID:997bTw3kO

>>613
【訂正】
可夢偉は2012シーズン通して、フリーと予選ともにペレスより速いレースが一つも無かった
前半戦でもペレスは2戦ほど、フリー･予選ともに可夢偉より速いレースはあったけど…
メカニックの問題なのか可夢偉のコミュニケーション能力の問題なのかはさておき、シーズン通してとなると、可夢偉よりペレスの方がセットアップ上手かったと言える感じだ

625 ：622：2013/01/16(水) 12:58:33.93 ID:ss+6t/mJ0

残りのメンツ考えたらカムイ一択しかない。
これでカムイが漏れるならインドはレース屋ではない。
そしてＦ１も最高峰ではなくなるんだよ。
それはつまりバーニーの顔に泥を塗る行為にあたるんだよ。
あとは分かるよな？

626 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 13:03:12.88 ID:BCSVxOHD0

もうF1関係者がペイドラ容認してるような状況だし
誰が乗ろうと驚きは無いな。
タキみたいなのが乗ったら驚くがw

627 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 13:03:44.41 ID:rVG/LNJN0

つまりバーニー勇退ですね

628 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 13:57:54.56 ID:vUKGQe9h0

1億消費するごとにマニュファクチャラーから1ポイントマイナスとかいくね
不正でまくりだろうけどｗ

629 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 14:02:11.50 ID:aRa/cUQv0

>>625
Ｆ１が最高峰なのは
フォーミュラカーレースのカテゴリーで最高峰と位置づけられてるのと
レース活動で動く金額の規模がナンバーワンだから
日本人ドラひとり退場した所で傷ひとつつかないよ

630 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 14:10:36.91 ID:/rdCMYJqi

>>629
どの国のドラが退場したら傷が付くのですか？

631 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 15:07:36.07 ID:0lGcRp2dO

結局ヨーロッパのセナとの接触さえなければザウバー解雇もなかったわけだし
ついでにベルギーで表彰台に立っていればもう残留は確実だった

たった1つのピットミスと2つの責任が少ない接触でキャリアが終わった一方、
接触を何度も何度も繰り返してもキャリアが続いているドライバーがいるから
人種差別にしか感じず納得もいかないかもしれない

632 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 15:25:21.11 ID:hburWl4P0

ペレスといい勝負程度ならどうせ終わってた
カネない分今年の成績がペレスと逆でも放出だったかも

633 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 15:31:42.03 ID:aRa/cUQv0

いつまで幻想を見てるんだよ
将来チャンピオンを高確率で争えると少なくとも目論めるドライバーか
その可能性をまだ否定されてないドライバー
スポンサー等のコネがあるドライバー以外は退場するのが現代のＦ１だろ

ちょっとの結果が追加されたくらいで残れるような位置には可夢偉はいなかったよ
むしろ大口スポンサーを確保して早めに交渉しとけば鈴鹿の表彰台がなくとも残留できてた
どのチームにもいらないといわれるほどの失態はおかしてないからね

シート獲得競争で問題外なくらい後方に位置してただけの話

634 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 15:56:19.25 ID:sa43krVA0

ヨーロッパ、ベルギーでしっかり表彰台に立っておけば残留も近かったのは間違いないでしょ
鈴鹿で表彰台は手遅れであったことは各メディアも指摘してるし
イタリアが解雇の路線にトドメを差した
しかしそれ以前にしっかりとヨーロッパ、ベルギーで表彰台に立っていればイタリアも「またペレスか、小林は全くダメだな」が「今度はペレスか」ってなっていた

635 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 15:58:20.10 ID:Y2/oV/Zb0

他はともかくベルギーは正直どうしようもなかったろうに…

636 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 16:00:23.50 ID:LkpvS/L10

ここってそういう議論のスレじゃなかったはずなんだが

637 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 16:03:10.07 ID:adz+vRa40

>>631
未だにカネの問題じゃないと思ってる奴がいるのか。
可夢偉が少々頑張ったところでFIAからのカネが増えるかもしれないが、
それもシーズンが終了するまでわからないし。

ミスしても許されるのはカネがあるから。
ザウバーだって、カネがなきゃ何もできないし。

>>633
>むしろ大口スポンサーを確保して早めに交渉しとけば鈴鹿の表彰台がなくとも残留できてた

早めに交渉すれば大口とか、これもちょっと考えにくい。

638 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 16:04:31.79 ID:adz+vRa40

>>634
とりあえず解雇とかいっている時点で現状認識間違ってるし。

639 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 16:11:24.24 ID:YlnL9Ydq0

叩きたいお方は知っててレスしてるんだから構うなよ

640 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 16:20:53.81 ID:Qlm5LhgX0

まーあ、GP2の連中が本気出す本シリーズで鼻くそみたいな成績だった年齢で、F1の優勝目前までいってたわけで
ペーターの思ったより伸びなかったって評価に尽きるよ
いずれにしても今年F1に乗れないなら終わった人になるな

641 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 16:26:51.19 ID:kLmXRIDk0

>>640
ペーター『思ったより伸ばしてやれなかった』

642 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 16:28:56.49 ID:adz+vRa40

メルセデスとの契約は否定したものの、2014年が白紙ともいっているな。
本当に白紙なのか、まだ発表してはいけないのか。

ザウバー、メルセデスエンジンへの変更を否定
http://f1-gate.com/sauber/f1_17817.html

643 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 16:31:05.03 ID:YlnL9Ydq0

韓国ってWBCで憎き日本に勝った場合だけ1人数百万のボーナスが出るんだってなw
国からして歪んでりゃ、執拗に1日中叩く訳だよなぁwww

644 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 16:46:54.27 ID:G9sH4vHA0

ペーターにダメ出しされたらF1ドライバーとしては終わりだよね

645 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 16:50:15.31 ID:7zI3Zi0p0

伸びしろがそれ程期待出来ないんじゃな
多くは望めないだろ

646 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 17:13:24.68 ID:tvzfTDdA0

マクラーレン→ポルシェ
フェラーリ→フェラーリ
レッドブル→ルノー(日産名義)
ロータス→ホンダ
ウィリアムズ→ルノー
メルセデス→メルセデス

こうなるといいな

647 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 17:16:00.22 ID:vUKGQe9h0

ホンダは戻る気あんのかねぇ
近年のシート不足と持参金の問題からカムイ復帰はそれくらいしか可能性薄いきがするが

648 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 17:21:35.20 ID:2m1Jhgadi

エンジン供給という形で復帰はありえるが、
フルコンストラクターでの復帰は無いでしょ

649 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 17:32:34.63 ID:6dkLRA1+P

スーティル様(>_<)

【千葉】犯罪歴があり入国出来なかった韓国人学生、成田のホテルから脱走★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1358320340/

東京入国管理局成田空港支局は１５日、前日昼に成田空港に到着し、法令上入国できずにいた韓国人の学生男性（２１）が、
見張りの警備員が目を離した隙に滞在中のホテルから逃走したと発表した。

　同支局によると、男性は釜山から１４日午後０時４５分頃成田空港に到着。男性が「韓国国内で兵役を放棄したとして懲役刑判決を受けた」と申告したため、
入管は入国できないことを説明。男性は上陸申請を取り下げた。

　韓国に向かう航空機に席が取れなかったため、男性は同夜、空港近くのホテルに入り、航空会社が見張りの警備員１人をつけたが、
警備員が目を離した隙に逃走したという。同支局が、入国申請書に当たる出入国記録カードに書かれていた連絡先の都内の住所に当たったが、
１５日午後６時現在、発見できず、行方を捜している。

　男性は、観光目的で１７日までの予定で申請。昨年１２月２７日から今年１月３日にも国内に滞在していた。

（2013年1月16日09時31分読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130115-OYT1T01657.htm

650 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 17:32:51.66 ID:vTbfjLQ+0

森脇さんがフルコンストラクターでF1に復帰するのはやめたほうがいいとホンダに言ったらしいな
なんでもレースのこと以外でお金がかかるからだそうだ
エンジンとかシャシーとか作ってどっかのチームに供給してた方が良かったとも言っていた

651 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 17:39:40.01 ID:YPfciqih0

ホンダは株主と販売店を説得しないと厳しいらしいね
「F1の予算を新車開発・販売店に回せ！」とかｗ

652 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 17:42:29.82 ID:hF0gnseM0

その点ルノーはうまくやってる
ホンダは出入りが激しい
何でルノーみたいにできないのか

653 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 17:43:12.55 ID:OcqQZTEG0

>>652
どうやってんの？

654 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 17:44:51.82 ID:adz+vRa40

メカクローム？
無限ホンダもあったな。

655 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 17:50:18.90 ID:vTbfjLQ+0

ルノーはブリアトーレと関係をもてたことが良かったんだろうな・・・
97年に撤退したとはいえスーパーテックやプレイライフやメカクローム名義でF1に残ってたし
ルノーがコンストラクターとして復帰するとき、元チャンピオンチームだったベネトンを買収した

対するホンダはBARとかいう二流チームを買収したから低迷した
元チャンピオンチームと二流チームでは差がありすぎたな
やっぱり旧ベネトンの方が地力がある

656 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 18:21:16.49 ID:6ptKaUWK0

何だかんだ言ってやはりブリアトーレの力は偉大だな
今のF1には本当の意味でのレース屋気質の人間がいないから
いつかF1に戻ってきてほしいな

657 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 18:21:30.77 ID:hF0gnseM0

>>653
ルノーはコンストラクターから退いても尚
F1に留まってエンジン供給に専念してる
しかもエンジンの供給チームを増やすと利益も出るとかで
供給するチームを増やしたがってる
プロモーション的にもチャンピオンチームのレッドブルを利用してる

658 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 18:36:59.46 ID:OcqQZTEG0

>>655-657
商売として、ルノーエンジンは成立してるってことかしら？
それなら株主も納得だなあ……。

659 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 18:40:08.51 ID:XR8JDMQ20

デラロサが開発ドライバーでフェラーリ入りだそうで

660 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 18:41:30.03 ID:H5vuQs+wO

又ズレてる
誰かリザーブの予想でもしろよ
専用掲示板あるのになんでわざわざ来るかね？

661 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 18:48:33.02 ID:0ycJ8lEzP

>>659決まったみたいだね
Pedro de La Rosa joins Ferrari
http://www.f1zone.net/news/pedro-de-la-rosa-joins-ferrari/17387/

Former HRT driver Pedro de La Rosa has joined Ferrari.
The Spaniard, 41, will act as a development driver, assisting the team with their simulator.

662 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 18:53:59.19 ID:XR8JDMQ20

>>661
ペレスのラブコールむなしくフェラーリ入りとはね

663 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 18:54:57.48 ID:vG6hdBUfP

デラさんは仕事途切れないなあ

664 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 18:59:16.94 ID:adz+vRa40

フェラーリファミリー入りなら、末永く面倒みてくれそうだな。

665 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 19:00:22.63 ID:vTbfjLQ+0

マッサが絶不調に陥ったら代役の可能性もあるもんな

666 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 19:06:06.73 ID:0ycJ8lEzP

アロンソかマッサに不慮の事態が起きたとき1、2戦なら安心して代役を任せられる存在。

667 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 19:14:12.47 ID:+IBUZyElO

デラさん、アロンソのご指名だな
よしペレス、可夢偉をマクラーレンに呼べや

668 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 19:23:02.55 ID:H5vuQs+wO

デラロサがフェラーリは驚いたな
となるとマクラーレンのリザーブは誰かな？
俺はケビンマグヌッセンが可能性高いと思う
確か育成ドライバーなんだよ

669 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 19:24:45.41 ID:KiKmQsGI0

デラロサってよっぽどテストドライバーとして優秀なんだな
個人的に好きなドライバーの１人だから頑張ってほしい

670 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 20:32:18.55 ID:YlnL9Ydq0

残念ながらデラさんは風洞絡みのシュミレーター担当みたいね
もしものときのリザーブではないらしい・・・

671 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 20:41:38.30 ID:vTbfjLQ+0

もしものときはフィジケラかビアンキか

672 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 20:47:22.53 ID:iHyKKYIn0

>>671
WECに専念してるんでしょ？
しかももうフィジケラ40だぞwもしものときに体力的に大丈夫かw
ビアンキがどうなるかだなぁ。。。

673 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 21:07:34.11 ID:wlqVTJJN0

Ferrari pushing to get Jules Bianchi a race seat in F1 in 2013
インドの一人はビアンキで確定だな
さて、もう一人をどうするか

674 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 21:11:04.19 ID:kaxs7YRG0

いつの間にかビアンキが最有力で、もう一つのシートをディレスタ、スーティル、セナで争う構図になってるのか。

675 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 21:25:46.42 ID:YlnL9Ydq0

マジか

676 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 21:29:47.99 ID:U4JtPq4E0

実力的にはスーティルがいいんだけどさぁ
それ以外の奴のレースは正直見たくない

もちろん小林なら涙するけど俺こととんかつは

677 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 21:30:27.65 ID:JYEB0UEt0

ビアンキ昇格したら、あとはケータにセナか
もう発表も近いな

678 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 21:33:25.67 ID:U4JtPq4E0

今年は新人たくさんだから小林にも途中参戦のチャンス十分あるだろｗｗ

679 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 21:40:05.57 ID:XR8JDMQ20

Paul Di Resta@pauldirestaf1

Some simulator work planned for today. Be a bit warmer inside, not sure I would like to be outside.

ディレスタはシミュレーターしに行ってるよ
ビアンキ昇格なら、普通にディレスタ・ビアンキだな

680 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 21:42:13.61 ID:iHyKKYIn0

スーティルの実力程度ならディレスタ残留でいいわ金銭面に大差無いならば
んでビアンキが加入して
可夢偉にフェラーリのサードを～ってならないかなぁ

681 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 21:42:15.05 ID:+IBUZyElO

そういえばデラロサは
フェラーリエンジン経験者だったんだな
ガチで忘れていたわ

682 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 21:42:57.53 ID:6ptKaUWK0

ディレスタ残留ビアンキ昇格ならなんで発表を
今まで引っ張ったんだと問い詰めたいわ

683 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 21:46:25.81 ID:+IBUZyElO

>>682
グロジャンとロータスにも問い詰めてやれよ

684 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 21:47:51.37 ID:iHyKKYIn0

>>682
>>683
可夢偉のせいと思いたい

685 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 21:48:55.77 ID:U4JtPq4E0

>>682-684
でもそのおかげで今年のオフはすごく短く感じてて助かってるよね

686 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 21:51:53.96 ID:hF0gnseM0

ビアンキも結構なミサイルだぜ
ビアンキがレギュラーに昇格したら派手にやらかしそう
犠牲者が出るな

687 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 21:54:52.27 ID:XR8JDMQ20

>>682
フェラーリとエンジン契約関連とビアンキ加入の条件とかで
いろいろ話合ってたんだろうよ

688 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 21:56:39.47 ID:JYEB0UEt0

一旦は他に金出せるドライバー探したものの、結局いなかったってだけだろ。
良い条件引き出すためだな。

689 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 21:57:08.39 ID:kaxs7YRG0

これだとヒュルケンが移籍する必要なかったんじゃね？
それともビアンキ昇格するまでが既定路線だったとか？

690 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 22:07:35.06 ID:onpyzz7W0

>>689
フェラーリからすれば、フェラーリアカデミー出身のF1ドライバーが多い方がいいだろ

691 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 22:10:01.18 ID:YlnL9Ydq0

ビアンキはどのカテゴリーでも恵まれたマシンとチームで戦ってたらしいから未知数だよな

692 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 22:15:15.81 ID:iHyKKYIn0

今までに絶対無理だと思われる状況でシート獲得したドライバーなんているの？
可能性は0じゃないとか言うやつは同じ信者でも嫌いなんですけど

693 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 22:20:50.93 ID:vTbfjLQ+0

>>692
去年のマッサ
2009年のバリチェロ（ブラウン）

694 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 22:33:38.20 ID:7faHy3060

ディレスタは結局発表されてないだけなんじゃないの？
この分だと新車発表と同時にラインナップも発表の運びでしょ。

695 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 23:19:34.76 ID:R9I/nRPgO

案外、ディレスタはシートを無くすんじゃないの？昨年のトゥルーリみたいに、シートが確実視されていたのが、ペトロフに盗られたように、誰かにシートを奪われるかもよ。だれかは、分からないけどね～

696 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 23:31:48.76 ID:iHyKKYIn0

taki inoue
インドがフェラーリに変えたらディ・レスタが乗れないのでインド汗かいているところらしいです。ディ・レスタすでにシート合わせも済んでいるようですが（汗）、総入れ替えの可能性も（汗）ようは、ニコラス・トッドがかきまわしている感じですね（汗）！

697 ：音速の名無しさん：2013/01/16(水) 23:34:19.80 ID:7faHy3060

>>692
97年のジョーダンにフィジケラ加入は結構ビックリだったような覚えが…

698 ：音速の名無しさん：2013/01/17(木) 00:36:14.96 ID:pQ+gzk2T0

1stディレスタ 2ndビアンキ 3rdカムイ　が理想の展開。
そうすれば、14年にはかなりの高確立でカムイはインドの席をゲットできる。

699 ：音速の名無しさん：2013/01/17(木) 00:37:06.70 ID:pQ+gzk2T0

>>698
高確立→高確率

700 ：音速の名無しさん：2013/01/17(木) 00:39:46.94 ID:pQ+gzk2T0

>>692
00ウィリにバトン、01ザウバーにライコネン

701 ：音速の名無しさん：2013/01/17(木) 01:43:08.71 ID:DAj5WNik0

小林はチームとリザーブ契約はせずに解雇ドライバー発生した後釜を狙ってる感じ？

702 ：音速の名無しさん：2013/01/17(木) 01:47:20.35 ID:PN6myoXF0

とうとうタキが周回遅れになった

703 ：音速の名無しさん：2013/01/17(木) 03:11:16.48 ID:VnR8Y9VxO

ヨネヤに至っては3周ほどスレ周回遅れになってるしｗ
二人ともに言えるのは、このまま消えろってことか

704 ：音速の名無しさん：2013/01/17(木) 04:44:42.60 ID:aKaNdBS7O

>>702
タキな今、世界初のユニマットボーイズになってるよ

705 ：音速の名無しさん：2013/01/17(木) 08:43:51.17 ID:SZ+gVftF0

ストーブ2013-2014スレって無いの？

706 ：音速の名無しさん：2013/01/17(木) 12:48:39.21 ID:LFDXhhUp0

インドはドライバー発表以前に今はF1どころじゃねーって空気だからな
このまま消滅したら笑えるｗ

707 ：音速の名無しさん：2013/01/17(木) 13:06:23.85 ID:qyFy4iAC0

カムイもニコラストッドにマネージメントしてもらえよ

708 ：音速の名無しさん：2013/01/17(木) 14:00:21.78 ID:AmxQfRxc0

>>706
んでも、キングビアーは相変わらず最強なんじゃないの？　ちゃうの？

709 ：音速の名無しさん：2013/01/17(木) 14:07:35.35 ID:qIY2Iqcg0

インドの発表が遅い理由てなんだろうな。
Bセナとビアンキで迷ったか・・・

まあ100％カムイはないと思うけど。
もちろんのれたらファンだから嬉しいが。

710 ：音速の名無しさん：2013/01/17(木) 14:08:48.47 ID:XQXgBrOdP

チーム消滅問題じゃないのか

711 ：音速の名無しさん：2013/01/17(木) 14:12:25.38 ID:O9RUI2CP0

フェラーリとメルセデスのせめぎ合い
インドは支援を受ける立場ではあるがギリギリまでゴネてなるべく良い条件を引き出そうと努力はしてるって感じでしょ
こういう場合ひょんな展開から何も後ろ盾の無い奴が犠牲になる事もある

712 ：音速の名無しさん：2013/01/17(木) 14:18:29.41 ID:p8k5pGGq0

誰か2013年のサードドライバーのリストつくって～

713 ：音速の名無しさん：2013/01/17(木) 14:43:28.04 ID:Y00zIiXu0

これでまさかの大逆転でビアンキとセナになったら
まさにザウバー状態だなｗ

714 ：音速の名無しさん：2013/01/17(木) 14:49:17.00 ID:3EPNybWp0

ただしセナのコメントはかなりトーンダウンしてる。
ケータハムの本命ですらなくなった感じ。
昨年も入金遅かったみたいだし言うほど金持ち込めるわけでもないんじゃないのかな。

715 ：音速の名無しさん：2013/01/17(木) 14:51:36.59 ID:Ez9C78aQ0

>>709
＞まあ100％カムイはないと思うけど

モタスポ板のF1スレの馬鹿はこういう一言が余計なんだよ！このタコ！

716 ：音速の名無しさん：2013/01/17(木) 14:57:46.77 ID:IN5nDhLw0

死ね死ね団からタコタコ団になってたのか

717 ：音速の名無しさん：2013/01/17(木) 15:36:42.19 ID:0GPO293V0

>>693
バリチェロがやばかったのはその一年前のホンダのシートじゃないかな。
07年がノーポイントで引退確実とか言われてた。

08はバトンに勝って表彰台にも登ってたからわりと順調だったような。

718 ：音速の名無しさん：2013/01/17(木) 15:44:02.48 ID:PN6myoXF0

一応複数年契約中じゃなかったっけその時

719 ：音速の名無しさん：2013/01/17(木) 16:02:41.36 ID:njb5tfeG0

バリの奴、ウィリアムズから4億もらってたんだよな。
マネージャーの腕がいいのか、よき時代だったのか、今では考えられん。
2、3年前の話だけど。

720 ：音速の名無しさん：2013/01/17(木) 16:04:54.35 ID:I5zKkMWn0

セナ推しとしては
インドでもケータでもどっちでもいいから
早く決まってもらいたい
精神的に待つのも限界だ
いい加減具合悪くなってきた

721 ：音速の名無しさん：2013/01/17(木) 16:05:26.96 ID:Dn6M9Wi60

その時のバリチェロはホントにやばかったよ
ブルーノセナがバトンのチームメイトになるのが規定路線だったもの
ホンダが撤退したからホンダ時代に結んだ契約もなくなってるし・・・
しかも、チームはプライベーターだったし、スポンサーはヴァージングループのみだったしね

ブラウンのシートが決まったのが3月くらいだったかな

722 ：音速の名無しさん：2013/01/17(木) 16:07:28.27 ID:RP53PqhB0

>>721
しかも最初の4レース分しかシート確保できてなかったんだよね

723 ：音速の名無しさん：2013/01/17(木) 16:47:25.23 ID:0GPO293V0

>>721
そうだったのか。バトンと同時発表だったような気がしてすんなりだと思ってた。

724 ：音速の名無しさん：2013/01/17(木) 18:50:09.80 ID:vsB7cI/4O

720 その気持ち俺は分かるな
具合い悪くはならないがスゲーイラつくよな
以前フォースインディアあてに世界中のファンから Twitterで早く発表しろってあったらしいがマリヤは分かってんのか

725 ：音速の名無しさん：2013/01/17(木) 19:55:09.21 ID:iwOFlNh40

セナは金払いが悪くてピンチになってる訳か？
ペトロフも苦戦してるみたいだし、ペイドラ代表選手達も冬の時代なのかねぇ？

可夢偉の件があるからみんなもっと湯水のように使ってるのかと思ったｗ

726 ：音速の名無しさん：2013/01/17(木) 22:55:50.64 ID:Y00zIiXu0

スピード重視とは何だったのか

727 ：音速の名無しさん：2013/01/17(木) 23:10:15.47 ID:ElQn4Zpt0

ぺニスみたいにチャンピオンチームならともかく、
潰れそうなポンコツチームじゃ簡単には金集まらんだろ。

映像にも映らないし、ドライバーが金振り込まないと潰れるようなチームに金出す企業の気がしれない。

728 ：音速の名無しさん：2013/01/17(木) 23:56:59.46 ID:pQ+gzk2T0

>>721
そんで、ポンコツチームだと思ってたブラウンの最初のテストが…
ファッ！状態だったww

729 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 00:32:11.12 ID:5DIUEF7I0

可夢偉がサードドライバーにほぼ決定か

730 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 01:12:41.65 ID:XwAYtHIz0

フェラーリはデラロサがリザーブ兼任ということなので、可夢偉のフェラーリ入りは完全になくなったね

731 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 01:19:21.41 ID:0Aga6fOt0

1月16日、フェラーリがペドロ・デ・ラ・ロサをデベロップメントドライバーとして起用することを発表しました。
これでフェラーリは両レギュラードライバーに加えてデ・ラ・ロサ、そしてマルク・ジェネの4人を抱えることになります。

気になるのは、肩書きです。
前記の通り、デ・ラ・ロサは『デベロップメントドライバー』としての起用で、シミュレーター関係の開発にあたるとされています。

ジェネは肩書きこそ『テストドライバー』であるものの、実際の活動内容はというと、マーケティング部門管轄のパドッククラブのゲストへの応対であったり、マラネロや世界各地のイベントにやってくる市販車部門の上顧客のための活動。
F1のセッション中には、ピットガレージでマイクを握ってレポーターを務めているような状態です。

つまり、『リザーブドライバー』は不在なのです。

732 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 01:20:48.32 ID:qlZ1jkD60

>>730
リザーブ兼任？ソースは？

733 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 01:34:22.06 ID:HMa04f5P0

>>730
可夢偉のフェラーリ入りは知らんが
デラさんはシミュレータ担当だと聞いた。

734 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 01:44:57.61 ID:XwAYtHIz0

http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/98844.html

735 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 01:47:59.01 ID:0Aga6fOt0

仮にも可夢偉がフェラーリのリザーブ契約できたとしてF1マシンに乗れる機会は合同テストのみかな？

736 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 01:52:25.04 ID:+kiBytzmO

全く可能性の無い仮定の話しても意味なくね？

737 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 02:40:39.70 ID:HMa04f5P0

無職ってバカにできなくなくなるからアンチとしてはフェラーリのリザーブなんて考えたくも無いよね

738 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2013/01/18(金) 02:46:40.35 ID:FQt9OgR30

フェラーリって去年「リザーブ(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ」って言ってたよね？
今年もその方針は変わらないんじゃない？

739 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 02:50:02.83 ID:HMa04f5P0

フェラーリは可夢偉は徹底的に排除したいんじゃね？
ザウバーでもインドでも可夢偉にとっては敵だし。

740 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 07:53:49.78 ID:bvZ/xC1f0

>>738
去年フェラーリのリザーブってフィジケラじゃなかったっけ？
一昨年がビアンキで。で、メルセデスはリザーブなし。

>>739
たった１人の日本人を排除とか考えてるならフェラーリって
相当ちっせえ奴らになるぞｗ

741 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 07:55:04.77 ID:qlZ1jkD60

>>734
あーおわたな

742 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 07:58:21.18 ID:Uqn+vRHa0

むしろどこがどうして可夢偉がフェラーリリザーブなんて妄想が始まっていたのかが謎すぎる

743 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 08:12:27.88 ID:1Nu6JdG5I

>>742
俺は可夢偉信者だと思っていたけど、
可夢偉がマッサカートに初めて呼ばれた位で
フェラーリと繋がる→リザーブ・３ｒｄドラみたいな
流れになっていったから、信者じゃなく一般的普通ファンだと
自分の事を思ったよ。

744 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 08:27:07.20 ID:Uqn+vRHa0

全く意味が分からない
カート大会に呼ばれたから何なんだろう
アルグやディグラッシやBセナやピケ子もフェラーリリザーブの流れだったのか？

745 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 08:42:54.81 ID:9S2GCh2/0

F速にもはっきりとフェラリザーブとインドの可能性について記事が書かれていたのに
実現しなかったからと言って最初から妄想だったと決め付けるのはどうかと

746 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 08:56:24.74 ID:Uqn+vRHa0

そういう雑誌に載せられて踊ってたって人が居たってだけで皆が皆そうと決め付けるのは厳しいんじゃ？
そこの記事が琢磨の時に頼りになったかどうかとか考えてみればいいんじゃないの

一般人に出来る妄想なんてデラさんのHPにはサンタンデールのロゴがあるなぁとか
ビアンキの所にはFDAのロゴやプーマのロゴがあるなぁ、ああそういえばフェラーリのレーシングスーツって・・・
とかそれくらいじゃないの
マネジメントが誰であるとか過去の経歴からどこかのチーム関係者と関わりが無いかなとか
そこまで漁るとなると結構大変だけどさ

747 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 08:58:38.17 ID:Uqn+vRHa0

あ、ごめん
サンタンデールはデラさんじゃなかったわBセナだった

748 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 09:00:33.84 ID:k4SoM5KlO

F速の記事自体ほぼ妄想じゃねーか…

749 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 09:09:07.17 ID:dYui9PyA0

で、シートの状況を教えてくれよ＾＾～

750 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 09:22:50.18 ID:xtRjOVTY0

>>731意外とフェラーリ色々肩書きそろえて
何人も３ｒｄドライバー入れてそうだよなwww

751 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 09:36:53.21 ID:haBaTKTGP

>>731
これ忘れてる(´・ω・｀)つ（text by Mineoki YONEYA）

752 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 09:37:52.07 ID:9Q15DXUD0

「できるだけ過ぎに仕事ができて、クルマの開発に役立てることを本当に願っている。フェルナンドと
再び協力できることを嬉しく思っているし、フェリペ（マッサ）と働けることも楽しみだ」

2007年にいい関係だったんだろうな。
今のフェラーリはラテンしか無理っぽい。

日本人なんてとてもはいれそうにないな。
イタリア語でもできれば別かもしれないけど。

http://f1-gate.com/delarosa/f1_17821.html

753 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 09:57:32.76 ID:dowc+zv50

今日のオースポの記事はさすがにヤバいわww

754 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 09:58:49.67 ID:dowc+zv50

でもなんでカート大会に出たんだろうな

下心が少しでもあったんかな

755 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 10:06:49.25 ID:xtRjOVTY0

>>752
日本人ゲルマン関係なしに今たまたまそうなっただけだろ？
まぁラテン人が以外と入りやすいだろうが

756 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 10:11:57.00 ID:T9Rj+72V0

デラロサはコードマスターズのテストドライバーとして契約して欲しい。

757 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 10:13:07.17 ID:Uqn+vRHa0

マッサに関してはトッドの息子が良く頑張りましたねとしか
いい関係なんてアロンソにとっては自分より遅くてチームオーダーを聞くドライバーなら誰でもいいでしょ

758 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 10:27:23.84 ID:9Q15DXUD0

>>757
ジェネもデラロサもスペイン人だし、イタリア語はマッサもアロンソもできるし、
イタリアチームだから、英語しかできないとちょっとつらそう。
シューが引退後含めて長くいたのもイタリア語マスターしたのもあると思う。

759 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 10:36:22.68 ID:xe2sLj9s0

可夢偉はそれなりに速いドラだったと思うけど政治力が糞低かったのが致命傷だったな
結局メーカーの大資本がないとダメだな日本人ドラは

760 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 11:06:31.68 ID:dowc+zv50

やっぱF1は俺らが思うほどスケール小さくないよなぁ

結局どのドライバーも基本的に国家規模でサポートしてもらってるもんなぁ

やっぱり世界選手権だわって感じるww

761 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 11:10:42.38 ID:0PEUfIEK0

>>760
確かなぁ

762 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 11:42:38.49 ID:qlZ1jkD60

まぁ要するに可夢偉のせいやなくて日本のせいだわな

763 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 11:44:20.59 ID:Uqn+vRHa0

そういうコネクションの部分って他はカート時代やジュニアフォーミュラの時からコツコツ築き上げてるから
メーカーの資本がないと日本人はダメとか以前に
まだ誰もきちんとチャレンジやアプローチすら始めてないって気もする

764 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 11:58:30.56 ID:+7bD+xQM0

向うは何だかんだで未だ階級社会だしな。
金持ちの息子とかでも、こっちとじゃ規模が違うし、
コネなんてほっといても出来るでしょ。

765 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 12:17:33.04 ID:Uqn+vRHa0

中流かそれ以下の家庭のドライバーも上に行ってる訳だから
コネといってもお金持ちの横のつながりだけじゃないと思うよ
貧しいドライバーにコナかける目利きの転売屋みたいな連中とすら繋がりがないっていうか
あまりに隔絶され過ぎてるよね日本の環境は

全日本カートやらでレースキャリア始めてる時点でF1を目指すのなら相当なハンディキャップなのかも

766 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 12:36:02.00 ID:dowc+zv50

F1を庶民化扱いしようとしたフジの元社長が悪いんだよ

F1なんて王様レベルが嗜むゲームであって中流ジャポネが閲覧していい物ではない

767 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 12:51:02.79 ID:+7bD+xQM0

>貧しいドライバーにコナかける目利きの転売屋
この国じゃそういうのは嫌われたり警戒されるだけだし、
そもそもそういう職自体ないんじゃない？
居てもそれこそ普段何してるかわからないタキみたいな連中しかｗ
森脇さんみたいな人がもっと増えればいいのかねえ・・・ｗ

768 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 13:10:56.15 ID:9Q15DXUD0

不思議なのは、日本人の元F1ドライバーが何もしてないこと。
まあ、亜久里は難しいだろうけど、それ以外はそれなりに面識もあるんだから、
マネージャーとかやればいいのに。

別に元ドライバーでもなくともいいんだけど、パニスとかケケとかフェルナンデスとかやってるし、
それなりの橋渡しとかできそうなもんだが。

769 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 13:14:00.78 ID:Uqn+vRHa0

森脇さんはどちらかというと技術畑だろうし
今もそれに近い仕事の日本人はF1の現場に増えてきてると思うけどね

しかし確かにブローカーまがいの人間はこの国では嫌われるだろうね
現にサッカーだとドイツに大量に若手を横流ししてる代理人の日本人が嫌われているし
だけど日本のモタスポ業界みたいにメーカーの代理戦争の仕切り場で
明らかに外部と隔絶しちゃってる状況よりはマシなんだろうと思う

770 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 14:05:32.15 ID:dowc+zv50

F1チームに就職するよりユニクロに就職するほうがよっぽど難しいって、実際に、F1チームに就職した日本人の誰かが言ってたよ

もちろん日本のF1チームでなくてね

771 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 14:09:58.37 ID:YfpXDDzPO

仕事の移動の合間に見てるがなんでストーブリーグの話にいかないんだよ
脱線すんなよ!

じゃあ俺から宿題
フォースインディア今日発表するか？

ってか皆仕事は?

772 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 14:25:48.53 ID:mLstr8y30

しない

インフルエンザ

773 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 14:34:51.19 ID:+7bD+xQM0

>768
それもあるけど、やっぱりその手の仕事に情熱掛けれる人しか出来ないからじゃない？
世界中飛び回らなきゃいけないし、普通の感覚ではやってられないかと。

まぁ日本人ドラはメーカーが宣伝用に抱えてくれるから
恵まれてるのもあるんだろうけどね。

774 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 14:43:52.21 ID:l0QoYf5a0

中野信治のミナルディのシート獲得って奇跡的だったんだな
ttp://www.c-shinji.com/message/1433

775 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 15:02:04.90 ID:qlZ1jkD60

ふぁっくプロスト

776 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 15:57:31.80 ID:i1J631Yb0

プロストは無限ホンダエンジンをプジョーのエンジニアに
見せたこともあるんだよな。

777 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 16:06:21.21 ID:9Q15DXUD0

中野ってどのカテゴリでもチャンプになってないんだよね。
あれでF1にいけると思い続けられたのがすごいな。
どこにいってもトップにはなれないけど、どこでもそれなりの速さはだせるタイプ。

778 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 16:16:13.78 ID:vlrbuGOU0

>>771
発表しない

仕事中ww

779 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 16:48:35.75 ID:YB13fTYA0

>>777
中野は無限の社長に気に入られてたからな。
あの頃、虎之介の乗るチームに無限ホンダを供給してくれてたら日本人ドライバーの歴史が変わってたかも・・・

780 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 16:50:21.78 ID:gTPDI/FW0

>>774ホントだ・・・こんな事ってあるんだね。ドラマが１本撮れるねww

781 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 16:54:56.65 ID:Xn9NLjAt0

虎が乗る時はティレルはBAT買収が決まってたからな
難しかっただろうな
スレ違いスマン

782 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 17:20:35.84 ID:0Aga6fOt0

「フォース・インディアが存続の危機との報道」だとさ

783 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 17:26:42.43 ID:t5QtrPwq0

SAF1やミナルディよりかはまだマシだろ

784 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 17:38:00.62 ID:vlrbuGOU0

インドやばいのか・・・
こうなったらドライバー全員ノルマ40億だな
120億あれば何とかいけるでしょ

785 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 17:43:10.14 ID:qlZ1jkD60

虎はきもかった

786 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 17:46:03.70 ID:YB13fTYA0

インド終焉ならヒュルケンはGJだったな

787 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 17:47:47.26 ID:MNcnMWdM0

可夢偉も変に募金募る位なら
ビルゲイツにでもスポンサーになってもらうよう
署名運動でもした方がよかったんじゃね？

788 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 17:52:19.00 ID:YB13fTYA0

>>787
Microsoftはロータスのスポンサーじゃなかったか？

789 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 17:54:06.21 ID:9Q15DXUD0

結局、ニコ2がザウバーに逃げたのもこの問題に行き着くのか。

この記事ではディレスタは契約していて、セカンドは高値で売れるだろうと書いているけど、
オーナーが変われば、ちょっとわからんな。

http://italiaracing.net/notizia.asp?id=38492&cat=1

790 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 17:54:26.45 ID:gD3NDja3P

半分冗談でインド自体がやばいんじゃ？という話はしてたけど
なんらかのニュースになったのは初めてか

791 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 17:56:19.03 ID:Ft7wIkLbO

中野は今でも言うと偽セナみたいな感じだなぁ
ｽﾚﾁか。

792 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 17:58:21.79 ID:t5QtrPwq0

もしかしたら、ケータハムもインドみたいにヤバくなってるとかじゃ・・・

793 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 18:00:10.53 ID:+0Tb+dph0

インドがなかなかドライバー発表出来なかったのはそういう事か･･
ブラバムが買えばいいジャン

794 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 18:02:09.87 ID:KHoK5/um0

俺が買う！

795 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 18:03:28.17 ID:pUqwWjX10

ビルヌーブが買えばいいのに
そして、顎が抜けたチャンピオン枠に・・

796 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 18:05:48.65 ID:Ft7wIkLbO

フェラはコネか実績重視だからサードはデラさんで大正義だろ。
コネ（ｱﾛﾝｿ）、実績（枕での貢献元GPDA会長代打歴豊富）どっちも満たしてる。

それにしてもｲﾝﾄﾞが心配。力のあるチームを潰すのは勿体無いな。

797 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 18:07:17.13 ID:tXBBpXDEO

もう解散でインド

798 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 18:13:06.51 ID:dcL108jCO

ディレスタの震えがとまらないｗ

799 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 18:17:24.13 ID:Ft7wIkLbO

もしかしたら今年から…
フォースインディア→タタ
にチェンジしたりするかな？タタならカネ出せるだろ？
エンジン、カーズは突貫でフェラにチェンジ。
タタとフェラーリは繋がりがあるっぽいからね。タタになったらドライバーはビアンキ・カーティケヤンかな？
かなり遅くはなるだろうが、地力のあるチームだからトロ位の速さは確保できるだろ。

800 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 18:21:07.32 ID:sFz/kSr40

消滅ならＦ１浪人が急増

801 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 18:22:55.86 ID:9Q15DXUD0

「ペレスとしても、すでにザウバーからは契約延長のオプションは行使しないことが通達されていて、
突然後がなくなり焦っていた時に、大逆転満塁ホームラン。」

ペレスは表彰台のとり方が評価されてなかったのか、ザウバーがメキシココンビで増額にならない又は
これ以上スリムの強健が増すのが嫌だったのか。
ペレスの残留よりヒュルケン＋エンジン代をとったんだな、ザウバー。

まあ、これで可夢偉が表彰台3回でもやはり放出だった可能性が高まったな。

マクラーレンを巡るディ・レスタとペレスの関係の裏側
http://www.f1-life.net/modules/news/details.php?bid=38&cid=3

802 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 18:29:27.74 ID:Ft7wIkLbO

>>800
デラさんがフェラサードになったから消滅は無いと思ってる。
消滅だったらビアンキがサードに就いたはずだと思われ。

803 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 18:31:21.64 ID:ECtBEKu2O

中野がミナルディ行く時に、後輩に道を譲るって言って
右京が引退して１枠空けたとか言ってるのどっかで見たな

>>781
BATが買収しても後々HONDAエンジンになってたからな…
まぁそれでもたかが知れてるだろうか

804 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 18:31:41.84 ID:gD3NDja3P

モニシャはペレスにはチームに残ってほしかった、って離脱後に言明してるし
ペレスもそのことに何も異は唱えてなかったと思ったけどなあ
ホントかね？ペレスを切る位ならグディが上がる筈なんてなかったと思うんだけど

805 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 18:31:43.66 ID:Xn9NLjAt0

>>801
ヨネヤの言うことじゃねｗ
デラロサのフェラーリ加入に関して開発ドライバーだから
まだ「リザーブ不在」とか書いてるｗ
デラロサがリザーブを兼任するのに

806 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 18:33:33.03 ID:qlZ1jkD60

2ch＞ヨネヤ

807 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 18:35:19.03 ID:y53H9laf0

なんだヨネヤか

808 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 18:40:55.18 ID:3jdF6c300

>>805
>デラロサがリザーブを兼任する
それはどこにも書いていないので、誰かもうちょっと若手で速いドライバーが就任すると思う。
FIが撤退した場合は、引き続きビアンキがサードに就く可能性もあるね。

809 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 18:45:56.39 ID:JhWEbTCb0

>デラロサがリザーブを兼任する

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51873415.html

　リザーブ兼任をドメニカリが明言したとの記事がる

810 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 18:47:09.96 ID:Xn9NLjAt0

>>808
デ・ラ・ロサはフェラーリのリザーブも兼任
ttp://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/98844.html

811 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 18:50:13.87 ID:9Q15DXUD0

>>804
まあ、ペレスの評価というより、グティを昇格させないのは難しいから、
ザウバーとしてはペレスには残留してほしいけど、グティをリザーブのままは無理だから、
ペレスにさよならなのかもしれんな。

グティはペレスが来る前に3年契約でのせるっていうのが当初の予定だからね。
両方メキシコのメキシコチームはさすがに嫌だろうから。

812 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 19:03:48.03 ID:J0IldsSG0

ドライバーの発表がないのもニコ2のやや不可解だった移籍も
一時期と違ってスーさんがやけに沈黙してるのも
チームが消滅の危機なら全てつながるんだよな

813 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 19:09:28.64 ID:9Q15DXUD0

「ケータハムとの契約期間について質問されたシャルル・ピックは「複数年契約だ。1シーズンだけ
チームに所属するつもりはない。でも、詳細については明かすことはできない」と Le Monde にコメント。」

ケータハムに何年もいたいというのが泣かせる。
まあ、何年もいれば何とかポイントに届くようになるかもしれないけど。

シャルル・ピック、ペイドライバーとの批判に反論
http://f1-gate.com/pic/f1_17836.html

814 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 19:17:46.51 ID:Ft7wIkLbO

>>808
ヨネヤ乙w
去年のフェラはサードは不在だよ。

>>811
両方メキシコなら（フェラの子飼い不在なら）フェラにポイされちゃうでしょ。
ペレスがフェラとの関係を続けていたら両方メキシコもあり得たけど、
ペレスが去年のある段階でフェラと絶縁したからその可能性はあり得ないと思う。
けどフェラとの関係切ったのって、間違いなくペレス（スリム）が代わりの席をゲットする見込みがあって切ったはずだろ。

それをたまたまだなんて…、ヨネヤの推理はどんだけお子様なんだよw
もう呆れたを通り越したわ。チャネラー未満の推理レベルww

815 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 19:19:14.97 ID:mLstr8y30

またヨネヤがやらかしかたのか？

816 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 19:24:54.43 ID:9Q15DXUD0

>>814
ペレスからフェラーリに絶縁なんかしてたっけ？
一応、マクラーレンと契約するまではFDAだったんじゃない？

817 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 19:33:48.31 ID:Ft7wIkLbO

>>816
昨年前半からマッサとトレードの噂もあったけど、
フェラは頑として首を縦に振らなかった。
スリムのことだからペレ坊のサクセスストーリーはフェラ１択じゃないわ。
フェラ見限ってプランB（枕移籍）に舵を切ったと予想する。

818 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 19:34:02.72 ID:4JXKdi1U0

こりゃ、デレスタはメルセデスから目いっぱい支援引き出さないとヤバイな。
しかし、たっぷり持ち込めそうなドライバーって、セナの他に誰がいる？

819 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 19:34:57.53 ID:pUqwWjX10

ルイスラジア（37億円の持ち込み）

820 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 19:35:52.95 ID:4JXKdi1U0

>>819
37億？マジで？どこが金出してるの？

821 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 19:37:18.15 ID:q+ZitNxa0

相変わらずペイドライバーじゃないって言い張るのもどうかと思うよな

822 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 19:39:18.17 ID:Ft7wIkLbO

>>818
ラジア？
タタがその気になればカーティケヤンもあるかと。

823 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 19:44:02.89 ID:q+ZitNxa0

中国のマー君の出番が来たなw

824 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 19:50:00.59 ID:+7bD+xQM0

実はですね、トヨタの風洞を使わせる代わりに
カムイを何とかリザーブにねじ込もうとした動きがあったんですよ！

とか、よねやんも書けば良いのに。

825 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 20:01:11.00 ID:9Q15DXUD0

>>817
>ペレスが去年のある段階でフェラと絶縁したからその可能性はあり得ないと思う。
>けどフェラとの関係切ったのって、間違いなくペレス（スリム）が代わりの席をゲットする見込みがあって切ったはずだろ。

その内容だと絶縁とか間違いなく見込みなんていえないよ。
スリムのカネがあるから、どこかへ入れる見込みはあっただろうけど、マクラーレンはやはり賭けだよ。
普通に考えれば、契約書にサインするまでは一応、フェラーリとの関係は保っていたはず。

まあ、フェラーリの方の評価がいまひとつだったから苛立ってはいただろうけど。
交渉自体は基本的にフリーだろうし。

その一方で、フェラーリ・ドライバーズ・アカデニーの一員であることが、他チームでドライブする
可能性に影響することはないとセルジオ・ペレスは述べた。
「そのようなことはないと思う。僕はフェラーリアカデミーを通じてフェラーリと良いコネクションが
あるけど、フェラーリアカデミーの一員であって、フェラーリチームの一員ではない。なので、影響はない」

http://f1-gate.com/perez/f1_16601.html

826 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 20:46:11.21 ID:YfpXDDzPO

フォースインディアの発表が遅れてるのはマリヤの経営悪化なんだよな
俺の友人が言ってたが
本当に大丈夫かよ？ってさ
マリヤって金使い凄い荒らそうだよな

827 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 21:09:03.73 ID:48EE1/mK0

インドが今すぐにチーム消滅はないだろうけどマリヤが退いたら
今以上にチーム財政が厳しくなりそう。
それこそマルド師匠クラスの持ち込みペイドラ２、３人雇うしかない。

828 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 21:13:45.52 ID:sFz/kSr40

そうだよな
コスワースにすればビアンキもディレスタも要らない

829 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 21:16:21.69 ID:azqEe6Yw0

コスワースはF1から撤退するんじゃなかったっけ

830 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 21:33:14.63 ID:ggr76RTV0

さすが、マクラーレンのドライバーともなると
メディアで取り上げられる度が桁違いだな

831 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 22:31:15.99 ID:48EE1/mK0

>>830
トップチームのドライバーだからこそメディアで取り上げられる頻度が高い分
今まで以上に発言に気をつけないといけない。
ハミルトンの「僕は黒人だから」とかベッテルのきゅうり発言みたいに
安易な発言はすぐに叩かれる。

しかし今までのペレスのコメント見る限り絶対いらんこと言いそうなんだがｗ

832 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 22:51:04.57 ID:qlZ1jkD60

>>831
ペレスはキレ児だからなw

833 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 22:56:50.77 ID:beXiDjfM0

きれぢかあ
いたそうだ

834 ：音速の名無しさん：2013/01/18(金) 23:34:24.72 ID:CyquxHNv0

>>831
遅くとも開幕までには何かやらかしそうだよなｗ

835 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 00:39:23.78 ID:KuKO3UWqP

F1Zone.net?@f1zone
Force India to announce second driver "probably before the first test" but not at the launch on 1 Feb

836 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 00:58:42.70 ID:mpen2LUa0

レスタだけで発表会やるのかよ

837 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 01:23:36.22 ID:Raw4zDj10

>>831
そういや「僕は黒人だから」発言は前会長のモズレーも怒ってたよなｗ

838 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 01:37:32.32 ID:JLjK8FLm0

>>774
そのエピソード、おおまかに聞いたことあるけど
ガブリエル・ルミ本人だったんだなｗ

あのときのニュース、ミナルディの候補が毎日のように変わっていって
20人くらい名前が挙がってたのを覚えてるわｗ

速さは明らかに虎だったけど、F１に対する執着心は中野だったな

839 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 02:09:53.04 ID:wm+1Jkv+0

トラの速さに中野の顔と語学力と頭の良さがあればな・・・・

840 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 02:12:58.12 ID:wm+1Jkv+0

メルセデスにしたら、ＡＭＧとマクラーレンに金出してるのに、デレスタまで無理やり育てる必要ないもんな。
ブリアトーレＩＮなら、鰤の商品として将来高く売り払えるドライバーか、
持ち込みの多いドライバーになるだろうから、デレスタ、マジにピンチ。
デレスタが鰤に土下座して、5年間奴隷契約とかしたら、いけるかもしれないけど。

841 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 02:32:39.76 ID:EtB6WT3p0

高木は評価に困るドライバーだな。
F1で日本人の中では最もマシンに恵まれなかった部類だと思うが、
F1に行く前の走りをみてるとマシンがよければ結果がでていたかというと疑わしい。

復帰後のFポンの圧勝も最新シャシーのためだろうし、インディでも結果を残せなかった。
結果だけ見れば、中野が2ポイント、高木はノーポイントだし。

842 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 03:00:55.59 ID:eWiTPgBz0

>>841
同意だな

富士で下位カテのプライベート主体のレースでトムスを動員し、かろうじて勝ったしな

843 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 03:11:58.46 ID:UqBuuZRs0

野田英樹、井上隆千穂より影の薄い男である（汗）

844 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 03:18:52.06 ID:7SS1qo5k0

虎がF1に参戦してた頃、ちょうど俺は静大通ってて、通学途中に虎のでっかい屋敷があったなぁ

タミヤ模型よりでっかいでやんの

845 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 03:58:30.38 ID:fTEjsmX+0

F1でもないしストーブリーグにも関係ない日本人の話、
いつまでもダラダラとやめろ
好きなスレ自分たちで立てて思い切りやれよ

846 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 06:24:42.68 ID:S7RL694w0

それもこれもインドとケータハムが発表しないのが悪い

847 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 06:45:27.19 ID:az0aLTBR0

>>801
オプションを行使しないことを決定をしたという事は、カルロス・スリムはペレスを切るつもりだったのかな？

848 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 06:48:21.58 ID:az0aLTBR0

>>845
ならば、何か意義のある話題を振ってくれ

849 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 09:08:19.19 ID:u50bRKKJ0

スレチだし、タキを引き合いに出して日本人を貶めるのはいい加減にしてほしい

850 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 09:16:48.84 ID:KuKO3UWqP

>>848
「スレチの話題続けるな」に対して「なら意義あるネタよこせ」は反論になってないよ。
話題がなければスレを伸ばす必要なんてないんだから。

851 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 09:18:51.19 ID:wlz1XAPI0

>>849
タキてさぁツイートでなんか良くない
イメージもあるらしいが俺は日本人の若手レーサー
がヨーロッパでレースしたい目標F1と言う奴は
むしろタキは頼りになる奴だと思う
中嶋さとるさんやアグリの元に行けばば日本で活動
させられるわ！

852 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 09:20:17.48 ID:GaJJgs4q0

南半球でもストーブリーグって言うのかな？

853 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 09:36:10.05 ID:7SS1qo5k0

アロハリーグ

854 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 09:54:55.47 ID:u50bRKKJ0

インドは財政難でもディレスタは切らないんだな。
開幕前に去年の鶴さんのようにならなければいいが。

855 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 10:43:24.75 ID:zveLgZb90

俺がマネージャーになるといった奴に断られると、
犯罪者呼ばわりする奴の何処が頼りになるのかと・・・
笹原の話題なんて殆どしない癖にマネ気取り。

856 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 11:37:43.14 ID:EtB6WT3p0

タキは契約してないのに、だましてスポンサーと契約した、
一歩間違えれば詐欺で捕まりかねない奴。
まあ、巨額が動くF1でタキに任せようとする奴はいないんじゃないかな。

857 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 11:58:21.86 ID:iNuTIPX10

>>801
これ見るとザウバーはペレス→ヒュルケンになってて、ヒュルケンの持ち込みでは足りないからあとは金額で可夢偉→グティになったってことかな

858 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 12:19:14.81 ID:irueFXve0

野球場の外で砂遊びしてるレベルの人間のポエムを鵜呑みに全体像を描かないほうがいいよ
そもそもペレスの人事決定権を握っていたのはフェラーリやテルメックス
彼らのゴーサイン無しにザウバー単独でオプション行使など出来るはずも無いのだから焦るも糞もない

夏休みに既にマクラーレンとのテルメックスを含めた話し合いがあり
鎖を解かれたからこそのモンツァでの反逆だ
全てはお膳立てされた上でのお話

ザウバー周りをうろうろして漂ってきた情報をおバカ向けに設えるにしろちょっと穴がありすぎじゃないかね

859 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 12:55:34.68 ID:sJhs2D590

いや・・砂遊びしてる人のもだが、野球場すら行ってない人のポエムを聞かされても・・・

860 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 13:10:20.51 ID:NoCsuvPEO

850が言ってる事は正しいと思う
なんでストーブリーグに中野信治とかトラとか出るんだよ

元 F1レーサーってだけだし

後ペレスの話題は専用掲示板でやればいんじゃない？

それよりもフォースインディアの2人目のレーサー発表がテスト前って呆れたよ
ビアンキにしてもスーティルにしても待たされる方はたまったもんじゃないよ
このチームおかしいよな

861 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 13:24:24.41 ID:3qXn6adR0

>>860
同意
テスト前ってどういうことだよ
大したチームでもないくせに
身の程知らずも甚だしい
セナはとっととケータハムと契約したほうがいい

862 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 13:32:48.25 ID:n3qu5ZzG0

あー、まだ２人目発表されてないケータハムもおかしいチームなんですかー
と思ったがテスト後にドライバー変更した実績があるからもっと酷いなｗ

863 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 14:12:50.17 ID:irueFXve0

インドのはもうシート争いの枠を超えてる
フェラーリ下のチームが2つとも将来スイッチするから下位チーム確保したくて必死

864 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 17:07:35.53 ID:w26kzNsZ0

ザウバーがオプション行使しなかったとか完全に米家の脳内じゃないの？
そんな話他のメディアで言われたか？

865 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 17:08:35.50 ID:Raw4zDj10

インドは危機を否定するなら、さっさと2人目のドライバー含め
チーム体制を発表すりゃいいのに
新車発表でも2人目のドライバーを発表しないとか宣言しちゃってるし

866 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 17:09:57.80 ID:TLkV80+D0

もうカーティケヤンでいいじゃん

867 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 17:44:09.84 ID:J0P/08QI0

>>865
10億持ち込めばシートあるよ、その代わり今月中に入金よろしくって感じじゃないの？チーム存続危ぶまれてるとこで、候補のドライバー連中も疑心暗鬼になって、交渉難航してるんだろ。
スポンサーフィー振込んだ直後に、チームかあぼんじゃシャレにならん。

868 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 17:58:25.47 ID:YFjfYv7N0

>>867
もう元記事あぼんされたんじゃ？

869 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 18:18:40.08 ID:hztYPdZA0

候補者たちのトーンダウン見ると事態はもう収束してると思うがな。
普通に本命のディレスタ＆ビアンキで決まりだと思う。
結局ペイドラ連中はいくら持ち込むと言ってもインドからいい返事が貰えず…なんだと思う。

870 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 18:48:51.76 ID:ikvxpsQC0

ビアンキもグティエレスもGP2で目立ったドライバーじゃないから、開幕4戦くらいでチームメイトに
予選で大差つけられたら誰かと交代させられそう。

871 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 18:55:15.02 ID:mpen2LUa0

パトロン的に代わりがいれば代えるんだろうけど、代わりいるのか？

872 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 18:55:31.66 ID:hztYPdZA0

セカンドドライバーがエースに差をつけられても別に問題にはならんよ。

873 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 18:58:08.30 ID:mpen2LUa0

>>872
マッサ乙

874 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 18:59:04.02 ID:Zn6ENeDL0

最近のペイドラは速い奴が多いね
一応、ペイドライバーの実力も上がっている

リカルドロセット、スキャッタレーラ、ベルモンド、モンテルミニとか遅くて危険だったもん
スキャッタレーラはモナコのラスカスでスピンターンしようとして失敗してエンストしてコース上でストップだし
ロセットは何回も107%落ちするし、トラに予選ちぎられるはでひどかったからな

875 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 19:02:28.11 ID:hztYPdZA0

個人的にはラバッジ、ドゥレトラーズあたりが酷かったなと。
アレに比べりゃにビアンキもグティエレスも期待の新星だw

876 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 19:27:51.24 ID:GlGIfP/g0

ドゥレトラーズは速かったろ。

877 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 19:37:30.19 ID:GlGIfP/g0

スキヤッタレッラは遅かった。

878 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 19:48:58.56 ID:JhombTlcO

ドゥレトラーズってラルースだっけ？
それなりに早かったよな

879 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 20:04:48.31 ID:PRLg8QOp0

>>870
2人とも恵まれたチームの割には・・・って感じだったのは確かだね

880 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 20:27:58.89 ID:ikvxpsQC0

イタリア系外国人を乗せるのがフェラーリは好きだからね。
アントニオ猪木がでまかせでイタリア人て言ったら人気だったし。

881 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 20:28:52.53 ID:ExwZtMFa0

で、可夢偉は？

882 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 20:37:55.38 ID:gY2WCqPN0

フォースインディア財政難は事実無根のゴシップなり

883 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 20:38:27.55 ID:gY2WCqPN0

高千穂大学(笑)

884 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 23:25:00.38 ID:UYghXI9c0

>>882
そのようだね。
だったらなぜドライバー未発表なのかが、ますますわからない……。

885 ：音速の名無しさん：2013/01/19(土) 23:41:19.28 ID:VzOQk2NR0

ビアンキは2014からでいいだろうに？

886 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 02:07:18.97 ID:lvMlmmOy0

>>885
インドで試して、使えるドライバーならバリチェロの後釜ってこともありえるのでは？

887 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 02:08:09.45 ID:lvMlmmOy0

>>885-886
バリチェロじゃねーや、マッサだｗ　　　ぼけてた、ごめん

888 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 04:44:06.81 ID:y/v39WUt0

>>886
ペレスですら乗せなかったフェラーリがビアンキを乗せるだろうか？

889 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 07:17:47.81 ID:E6e0xU2c0

インドは表向きに金はありますって言ってるだけw　実際は火の車で壊滅状態
健全なチームならすでに体制が決まってる
焦げ付きまくってるマルヤが必死にチームの売却先探してるとこなんだろ
この世界不況でF１に投資価値が全くないからどこもF1チームんなんて買わない　
　
そこが決まらないとドライバーも選定できない
チームの消滅はもちろんディレスタもシートないかもしれんよ
ヒュルケンベルクはうまく逃げたよw

890 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 08:44:34.15 ID:poDe2kCj0

もし本当に金だけが必要なら高額持ち込み可のペイドラですでに決まってると思うよ。

891 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 08:55:21.57 ID:E6e0xU2c0

マルヤ自身の会社がダメなのに
F1なんかやってる場合じゃないだろ　ペイドラは別問題だ
　

892 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 09:48:25.51 ID:h4Uz3Obi0

チームの財政がどうかはともかく
自身の航空会社の損失補填のために
チームを売却したいのかもしれんね

もしバーニーがまだチーム数削減にこだわってなければ
ここでホンダが買い取れば撤退時の負のイメージを払拭できるかもしれない

ま、仮にどこが買うにしても今決まってないとすると
急に予算はつかないだろうから来年かね
それまでは救済措置を講ずるかなバーニーが

893 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 10:19:46.46 ID:ap1N3UKF0

フォースインディアの株って半分近くはオランダ人が持ってなかったっけ?

894 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 10:49:44.47 ID:NGEa46YW0

ホンダが買い取ればって……タダ同然でチームを売却した数年後に高価な値段で別チームを買うなんて、常識的に不可能だろ
主要株主、取引先金融機関、従業員総てを敵にまわす愚案だわ

895 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 11:49:53.69 ID:W9H6idz10

>>894仮にホンダが復帰するにしても、エンジンサプライヤーとしてだよな。
散々肉揚にコケにされた挙句、金巻き上げられたのに懲りてなかったら、余程の大馬鹿だ。

896 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 12:03:17.23 ID:4h7/ihke0

この記事読むと、国内で走ってもまず関心さえもたれないんだなと再確認させられる。
ジュニアフォーミュラからヨーロッパというのはハードルが高いね。

次のアジア人F1ドライバーを探す
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51873395.html

897 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 12:30:20.06 ID:gHXylVeV0

3台エントリー認めて9チーム27台、フルグリッド26台予選落ち1台でいいよ
ケータハムとフォースインディアは最悪合併すればいいよ

898 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 12:36:31.18 ID:B8v8qxVI0

>>896
ぜんにほん☆せんしゅけんとかでボッタくられてるよりはマシな気もするけど・・・

899 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 13:41:05.42 ID:EvjyiEh80

可夢偉は今年は職業聞かれたらなんて答えるんだろ

900 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 13:56:27.57 ID:b3bW5j5C0

>>895
ホンダ復帰はマクラーレンからってほぼ確定じゃないの？
でもまたバトンかと思う人多いかもしれないし、
更にペレスによっては復帰までにハミルトン失ったのが痛いと言われないようにしたいね

901 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 14:17:25.71 ID:4JSkWD0L0

トッドがインド買収しちゃえばいいのにな
一生フェラエンジン供給してもらえるだろうし
マッサとビアンキを引退まで乗せ続けれるしなｗ

902 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 14:42:47.19 ID:95IWvpk+0

日本人スタッフが多いのってインドだっけ？ハムだっけ？

903 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 14:49:14.98 ID:fY3NLTzS0

外国人のブログとか読んでるとインディアにいる友達のエンジニアが給料未払いで困ってるとか、
頼んだパドックパスの手配を待たされてるとか、
インディアの財政難を裏付ける話が結構あるな。
ちなみにシートはディレスタがほぼ安泰。
チームとしてはスーティルでいきたかったようだが、
フェラーリの金銭的支援を得られるのであればビアンキを考慮せざるを得なくなった。
セナも巨額のスポンサーフィーを持って売り込んできて、シート価格高騰中。
そしてケータハムはセナの結論待ち。
もう可夢偉の名前は全く上がっていない。

904 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 14:59:00.18 ID:4JSkWD0L0

>>903
可夢偉の8億じゃ足りないのは間違いないだろね

905 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 15:04:26.64 ID:fY3NLTzS0

どうでも良いが日本人ジャーナリストで海外誌に寄稿してる奴って全然いないよな。
日本人向けには川井がデータに基づく可夢偉の優秀さを熱弁してるが、
外国人はファンであっても攻撃性みたいな感覚的な評価しかしてない。
琢磨や一貴もそうだが、日本人ドライバーが正当に評価されない理由は、
日本人ジャーナリストが海外向けに何も発信できていないのがかなり大きい。
マネージメントだけの問題ではない。

906 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 15:10:39.84 ID:4h7/ihke0

>>903
とりあえずソースくらいかけよ。
ネットで友達とか結構ホラ書いている奴もいるんだから、
そのへんの奴が書いているのを鵜呑みにはできないし。

907 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 15:11:48.70 ID:4JSkWD0L0

>>905
ブラジルやメキシコ発のESPNの記事とかはよく見るのに、日本からの記事は皆無に近い・・・

908 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 15:13:43.66 ID:vRt/hse20

>>905
そんなの本家との違いだろ！
はっきり言って日本人は欧米でそんな仕事しなくていい！

日本で盛んな野球でも外国人が日本のプロ野球の監督になる
事はある事だが日本人のおっさんがメジャーの監督なんてまずないし
やる必要もない！フィギュアスケートでもそうだよな
日本人選手強豪だがコーチは大体アメリカ人かロシア人
まぁ西洋人に教えるとかジャーナリズム説くなんて
日本人の仕事ではない！

909 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 15:16:37.39 ID:vRt/hse20

>>896
その記事さぁ日本以外のアジアからなんて書いてるが
日本人ドライバーの事も紹介してるよな？明らかに
なんか悪意ある訳だよな！

910 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 15:23:57.89 ID:CAj5oFDV0

鎖国主義者でも居るのかここｗ
時代錯誤も甚だしいな。

911 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 15:27:07.30 ID:B8v8qxVI0

ただのキチガイだよ
自動NGぶっこみたいからいい加減コテハン付けて欲しいわ

912 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 15:45:32.65 ID:4h7/ihke0

>>907
まあ、言語の問題が大きいのかなあ。
ブラジルもメキシコもヨーロッパで母国語で読める連中がいるし。
まあ、それでもロシアからもあるから、文化的、人的なつながりが弱いのかな。
なんだかんだいっても極東といわれるくらい遠い国だし。

913 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 16:03:20.09 ID:fY3NLTzS0

最近だけでも可夢偉の進退や募金の噂も然り。
ホンダのF1復帰の噂も然り。
日本人ジャーナリストは自国内での動きさえ掴めない無能なのか？
それとも大企業に配慮して知ってる事も書かない偽ジャーナリストなのか？

914 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 16:05:58.66 ID:ehDTbOwx0

国内に何もネタが無いくらいF1離れが進んでるから
適当にガセネタ流してるだけで実態が何もないんだろ。

915 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 16:16:30.11 ID:B8v8qxVI0

>>913
いや自分で答書いてるじゃん
日本で日本の雑誌に寄稿しかしてないんだからメーカー系の人間にダメ！
って言われたら掴んだ情報だろうが書けないしもし書こう物なら干されてオシマイでしょ

916 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 16:40:30.11 ID:W7kXRHMfO

又脱線してる
いくらネタないからってストーブリーグの話題にしろよ
リザーブでも本家のチームでもいいから
ケータハムはさすがに今月末には発表すんだろな

917 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 16:42:30.07 ID:u5JCKL4w0

ハムはペトロフ
インドはＦ１撤退

918 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 16:43:43.48 ID:CSFibU2w0

インド：◎レスタ　○ビアンキ　▲セナ　△スーティル
ケータ：確ピック　○セナ　▲ペトロフ　△ラジアとかガルデとか

でおｋ？

919 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 16:50:01.67 ID:KhzIIx7aO

インド(ﾟ∀ﾟ)まだ～？

920 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 17:01:00.95 ID:fY3NLTzS0

ロータスはいつも通り新車発表でリザーブも発表かな？

921 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 17:01:06.40 ID:4h7/ihke0

「それは、チームとコカ・コーラのエネルギー飲料ブランド、バーンの契約だった。この契約は昨年11月に
発表されたが、シルトがその4ヶ月以上前にコカ・コーラがF1のスポンサーシップを調査していることを
明らかにしたため、F1業界は契約発表に驚かなかった。」

コカコーラが4カ月も調べて有意義と判断してスポンサーになっているんだから、
どこでもいいから、日本企業もスポンサーになってもよさそうなものだが。

エリック・ブイユ「ロータスのタイトル・スポンサー契約は未締結」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51873297.html

922 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 17:09:32.82 ID:4h7/ihke0

「1日前に報じられたフォースインディア崩壊の危機という記事について、掲載元の『YallaF1.com』に
対してチームが正式に抗議声明を出しました。それも具体的なウェブサイト名とGMMの名前を出して、
名指しで非難。さすがにそこまでやるとは思いませんでしたが、そのくらい怒っているというか深刻に
考えているということでしょう。」

財政難がいわれたチームはいろいろあったけど、名指しでっていうのはこれがはじめてのような。
相当追い込まれているように思う。

フォースインディア、チーム崩壊否定の裏事情
http://www.f1-life.net/modules/news/details.php?bid=40&cid=3

923 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 17:57:16.07 ID:ap1N3UKF0

チーム買いたいところはニッチもサッチも行かなくなるまで静観してるんだろうな。

924 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 17:58:50.70 ID:D6e8zOch0

翻訳するだけのサイトなのに翻訳間違ってどうするのかとｗ

925 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 18:06:50.36 ID:D6e8zOch0

ニコラス•トッドが潰れるまで待って買収するんじゃね？
タダ同然でフェラーリエンジン載せられるだろうし
ビアンキ乗せせりフェラーリを首になったマッサも引き取って乗せれるしw

926 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 18:19:54.46 ID:T3ROm/yx0

まあアグリやアロウズパターンかな…。
例え開幕戦に参戦できたとして３戦ぐらいで撤退…。

927 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 18:19:55.31 ID:ap1N3UKF0

ポール・ストッダートがアロウズ買収しようと思って財務調査したら、負債が500億円くらいあったって
話もあったな。下請けに支払いが遅くて評判が悪いんだよなインドは。
そのくせオーナーはエアバス機をプラベートジェットにしたり、モナコGPでは300フィートの
でっかいクルーザーを持ち込んだりして。

928 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 18:26:28.69 ID:CSFibU2w0

>>926
そうなるくらいだったら今のうちに中東の投資ファンドにでも売り払って通年で参戦してほしいけどな
見栄っ張りの金持ちにそんなこと頼んでも無駄か

929 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 19:19:33.86 ID:CAj5oFDV0

んな買って直ぐ簡単にチーム運営なんか出来ねえっての。
例え居ても下位集団に落ちるだけ。

930 ：音速の名無しさん：2013/01/20(日) 20:48:32.67 ID:RY9HGK3N0

ネタ無いからってヨネヤの話しなんかすんなよ

931 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 00:33:45.10 ID:b96Jd/Ld0

ARTが買収すんでね？

932 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 06:11:44.18 ID:LK3x1ICi0

マルシャのシートが空いたのか？

933 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 06:41:54.97 ID:XizT+BYV0

グロックがマルシャから離脱、ペトロフが移籍へ

http://www.formula1blog.com/2013/01/20/glock-out-at-marussia/

934 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 07:47:11.94 ID:HEW5N3isO

ペトロフ、他人のシートを奪って生き延びてるなあ…

935 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 08:13:38.97 ID:qL/izU/C0

うわぁ、びっくりした。
これで中堅以下は100%カネとコネになった。
何かここまでくると、可夢偉が帰ってこれるような隙間が今のF1にあるのかって気がするな。。。

ティモ・グロック、マルシャを離脱との報道
http://f1-gate.com/glock/f1_17857.html

936 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 08:20:51.38 ID:d5jFi3DsI

これでまた可夢偉ヲタが
「マルシャも空いた！」とか騒ぎ出すのか
こいつら黙らせるためにも早く全部決まってくんないかな

937 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 08:31:53.16 ID:qL/izU/C0

パット・シモンズの初仕事がグロックの追い出し？

ティモ・グロック、パット・シモンズ効果に期待
http://f1-gate.com/glock/f1_17689.html

938 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 09:08:03.50 ID:TxNodlN70

まぁマルシャはロシア系チームやしな

939 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 09:10:09.60 ID:qL/izU/C0

That di Resta bear then another Force India overall is is, according to information from 'Motor-Total.com'
by no means set in stone. Sutil has signed his grand prix contract for 2013 as well as the British already,
but it brings in the past with sponsorship money. If you ever do come to a change of ownership, the
investors want alongside Sutil set a financially lucrative pay-driver - and because di Resta itself brings no
major sponsorship, he could be thrown out, despite the contract.

この記事（英訳）によると、スーティルとディレスタは契約済みとのこと。
ただ、今後、ありうるマルヤの退場でカネのないディレスタはペイに取って代わられると書いている。
その根拠がいまひとつなんだが、フェンリー副代表にインタビューしたMotor-Total.comからの
情報とあるから、オフレコで何かいったのかな？

Force India wobbles suddenly di Resta?（英訳）
http://www.motorsport-total.com/f1/news/2013/01/Force_India_Wackelt_ploetzlich_di_Resta_13011905.html

940 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 09:10:51.18 ID:4N/jFesh0

これでケータハムも決まったな
グロック離脱→ペトロフマルシャ加入→セナケータハム入り
インドはもうどうでもいい

941 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 09:11:01.48 ID:TxNodlN70

>>939
スーティルまじか

942 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 09:21:26.75 ID:rgc581K/0

速報！

14 K.K
15 A.S
R J.B

20 S.P
21 B.S
R G.V.D.G

22 V.P
23 M.C
R S.Y

943 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 09:39:03.92 ID:QvgaVvWQP

グロックのシートが買われる可能性は過去スレでも指摘されてたね。
で、ペトロフはケータハム入りをあきらめたと・・・

944 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 09:50:05.64 ID:lNCXu9Mt0

つまりトヨタに絡むと追い出されるんだな

945 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 10:00:55.00 ID:qL/izU/C0

>>944
トヨタは上昇志向をなくしたドライバーの溜まり場だったからな。
しかし、グロックって約2年のキャリアで表彰台3回のドライバーだったんだな。
さっさとマノーで安住なんてコース選ばなければもっと活躍したと思うのに。

コバライネンも同じ傾向だったけど、もう上を目指さないベテランのいる余裕は今のF1にはないんだな。

946 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 10:11:53.77 ID:4N/jFesh0

>>945
上位数チーム以外はすべて
金持ってないドライバーは乗れないってこと

947 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 10:29:28.36 ID:TxNodlN70

大四期F1始動か？？

948 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 10:34:26.40 ID:zf45/5Mw0

ペトロフ、スポンサーいるの？？？

ロシアマネーは離れたと聞いたんだが。

949 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 10:35:50.52 ID:XVloJc4N0

ペトロフ←→ピック
最終戦の
ペトロフvsピック

きな臭い

950 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 10:38:03.35 ID:jOXfhbDUO

ブエミの名前も挙がってるな

951 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 10:44:13.96 ID:TxNodlN70

>>948
他のとこ探してるみたい

952 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 10:50:39.91 ID:cfv2odcc0

>>936
朝からキモいよ君

953 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 10:54:03.87 ID:cfv2odcc0

エンジンメーカーの後ろ盾のあるディレスタまで追い出される可能性か・・・凄い事になってきたな。

954 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 12:02:04.87 ID:CqKihTTG0

ビアンキがケータハムかな？

955 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 12:33:15.60 ID:6l5ppIS/0

>>953
スーティルもバックアップされてるなら後は金持ってる順なんじゃない？
ヒデェ話だが

956 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 14:21:20.00 ID:zf45/5Mw0

>>951
そうなんだー。ロシアならお金出してくれるところ、あるのかな？
ロシアGP前に、ロシア人いなくなるってのは、プーチン的にどうでもいいんだろうか？

スポンサーない状態だと、ペトロフも危なかろうなあ。

下位2チームは、開幕戦当日までドライバーは安心できんねえ……。

957 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 15:05:54.29 ID:rOQx+qtn0

去年は鶴さん今年はグロックか。
トヨタ・・・orz

958 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 15:39:06.86 ID:rgc581K/0

F1っておもしろいよなー

こんなオモロいコンテンツって他にあるかな

アダルト系ぬきでさ

959 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 15:48:01.59 ID:wfQ/kGxu0

なんでロシアにペトロフにそんなに金出してやるヤツいないんだろうな
アブラみたいな成り上がった富豪って少なくないはずだし
まぁそういう奴らは育ちは良くないからモータースポーツへの認識は薄いか

960 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 15:56:21.79 ID:rgc581K/0

もうF1じゃなくてもいいからレースで走る小林は今年も見ていたいよ

SFもGTもWECも生中継で見れるしね

961 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 16:49:39.46 ID:RDgtdepy0

>>957
トヨタの呪いという伝説の誕生であった

962 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 16:55:50.73 ID:AYgi//9VO

ポイントも取れないチームで何年も走りたがるオッサンはレースやめるべき

963 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 17:10:09.34 ID:ps0dYQt60

グロ2がグロに…
献身的に頑張ったんだけどなぁグロック
やっぱ下位は墓場か

964 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 17:11:55.76 ID:cfv2odcc0

中堅チーム以下はスポンサー付きの暴れん坊ばかりにｗ

965 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 17:18:09.51 ID:chKEDuXd0

>942
イニシャル間違ってね？

966 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 17:23:54.22 ID:PkudyKshP

後ろからどっかーん

967 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 17:32:50.01 ID:cfv2odcc0

もしやチャンピオン経験者らとニコ以外は全てペイドラかコネドラか？

968 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 17:44:51.29 ID:oPUOXWyrO

この時期になってグロックが離脱とは。
まぁ、契約通り残っていてもマルシャの戦闘力では
入賞圏内に入り込むのも厳しいもんなぁ。
他ｶﾃで上位バトル出来る方が良いのかもしれない。

969 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 17:44:54.94 ID:sw2Z10ftP

ニコ１でもメルセデスから出たら雇い先はないかもねえ
ひでえ時代になったものだ

970 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 18:19:41.24 ID:nxWnb4N40

秘蔵っ子ってハズレが多いよな。
マグヌッセンとかディレスタとか。
当たりはハミルトンくらい？

971 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 18:20:50.88 ID:Xo9o8eQEO

ペトロフしぶとすぎるｗ
そして多すぎるドイツ人がまた一人減ったな
もうスーティルいらねえからな

972 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 18:31:58.84 ID:mjkmc5dW0

>>967
ベッテル、ウェバー、アロンソ、ライコネン、バトン、ハミルトン、ロズベルグぐらいだな、ペイじゃないの。

973 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 18:34:59.16 ID:0maPfhHH0

インドはスーティル・ビアンキになりそうか。。

974 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 18:37:42.53 ID:Y2zsKm770

http://www.marussiaf1team.com/news/709/

975 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 18:41:07.14 ID:QvgaVvWQP

>>974
グロックのチーム離脱は正式決定か。
グロックの今後、代役ともにまだ発表なしだね。

976 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 18:54:32.40 ID:AYgi//9VO

まぁ後任はペトロフなんだろうな。そしてハムはセナでインドは消滅

977 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 19:01:38.75 ID:qaCjsRiQ0

グロック離脱の原因は最終戦のピックの八百長のせいでしょ？
仲悪かったからねあの二人、プロストとアルヌーのようなさりげない潰し合いだったね

978 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 19:03:31.03 ID:BN9aeVK10

>>972
彼らを起用するとスポンサーがもれなく付いてくる
要求はされなくても結果的には持ち込んでいる事になる

979 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 19:15:26.62 ID:Xo9o8eQEO

こんだけストーブリーグが荒れると
さらに残留してるドライバーの離脱もありうるな

980 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 19:21:16.27 ID:LJ3ruScfO

グロック離脱は驚いたよ
確か契約来年迄あったが… 本当に分からないよな
インドはとりあえずは参戦すんじゃねえの？

981 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 19:22:15.67 ID:sw2Z10ftP

>>978
契約の世界で、持込みが条件なのとそうでないのじゃ
結果的にスポンサー連れてくるといってもチームとドライバーの力関係が全然違う

982 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 19:25:52.03 ID:cfv2odcc0

>>976
セナもそいつらと変わらんだろw

983 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 19:30:16.73 ID:mOb90cnm0

ロズ子もコネのお陰だから、ゑが来年引退すると、
WC以外は、全員ペイドラorコネドラになるのか

ペレスが枕乗る辺りから変だとは思ってたが、もう無茶苦茶な世界だな

984 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 19:30:18.06 ID:WXX6PY9j0

僕には契約がある！って言う間もなく離脱か

985 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 19:31:55.03 ID:NSVXQBp50

グロックといい、コバライネンといい、残念なことになった。

986 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 19:40:16.05 ID:V3B6cjkG0

各チーム本気で金が無いんだな。
V6エンジン大丈夫かね

987 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 20:03:50.10 ID:Yvsac/vO0

まあロシアのチームにロシアンが入るなら14に向けては悪くないよな
クソバーニーもニンマリしてんだろ

988 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 20:18:29.60 ID:CqKihTTG0

>>985
コバライネンなんてペイドラのペトロフと
成績変わらないんだから切られて当然かな

989 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 20:21:32.24 ID:aO3NWVS80

トヨタドラ一掃

990 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 20:36:06.24 ID:qth5eqRz0

>>981
またペイドラの定義論争かよ
もううんざりだぜ

991 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 20:38:19.02 ID:AYgi//9VO

ペトロフの綱渡りの落ちなさには固有名詞が必要

992 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 20:40:52.84 ID:qL/izU/C0

即時ペトロフにならないのはカネを見定めているのか、
2年連続強奪のペトロフのイメージに配慮してのものか。

入るのが決まってないのに、契約ドライバーをまず放出というのも変な話だ。

993 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 20:41:57.43 ID:F55ZPXhj0

「世界最高峰のモータースポーツ」が聞いてあきれるな。
もういっそ

「ドキッ！金コネだらけのF1グランプリ～ポロリもあるよ☆～」

にしてしまえｗ

994 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 21:08:00.94 ID:4N/jFesh0

金持ってない中途半端なドライバーは
今のF1では生きていけないんだよ

995 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 21:16:47.68 ID:6l5ppIS/0

残り物シートなんてこんなもんだろう
大騒ぎするほどの事でもない

996 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 21:19:19.97 ID:RXq94CVgI

バジェットキャップを推進してたモズレーは正しかったって事だな。
かつてのマルボロみたいな企業が出てきてくれればいいんだけど。
幅広く才能あるドライバーたちを国籍関係なく支援してくれればね…。

997 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 21:20:15.11 ID:OPygZM1+0

結局シューマッハはフェラーリブリジストンポチの
ドーピングだったことが判明して
過去の栄光を全て失なっちゃったんだな・・・
アームストロングと同じだな・・・

998 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 21:20:48.07 ID:OPygZM1+0

うめ

999 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 21:22:02.06 ID:OPygZM1+0

うめうめ

1000 ：音速の名無しさん：2013/01/21(月) 21:22:41.71 ID:6l5ppIS/0

次スレ立ってんの？

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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