□■2012□■F1GP総合 LAP1064■□OFF■□
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 00:58:44.23 ID:dnXkzF3r0
3 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 01:11:55.20 ID:aGCekFWm0
これは
>>1乙じゃなくてBセナのクセっ毛がなんたらかんたら
4 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 01:15:01.01 ID:tFRaniaJ0
竹下が日本人唯一のF1ドライバーとかいってて悲しかった。
収録時期にはそうだったんだろうけど。
5 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 01:18:05.15 ID:bMAlgSGR0
13年はどこにも所属しないつもりなのかなあ
なんの情報もないからさっぱり
ところでインドハムはいつまで引っ張るつもりなんだ
6 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 01:18:18.60 ID:aGCekFWm0
そういや地上波モードの竹下の実況久しぶりに聞いたな
かつては「うるせー!」と思ってたけど今日はなんだか懐かしく思えた
7 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 01:24:41.91 ID:pNZ95dSs0
8 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 01:39:02.90 ID:yGjlbRXr0
デビット・アンダ〜ソン!
9 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 01:51:32.12 ID:aW0Kazvv0
ロータスにしても教習所の教官に負けたやつより
ROCでベッテルやミハエルを倒して優勝したドライバーに
シートを与えるよね
10 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 02:45:09.37 ID:njfK2QX70
暗い気持ちで新年を迎えそうです。。。
11 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 03:16:52.30 ID:CQbQpGi20
>>1 おつ
ROCといえばグロは残留で
コバライネンはいなくなるんだよなあ
12 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 03:19:30.91 ID:lbzucmMY0
ROCなんか何の判断基準にもならんだろ
ベッテルはわかるが、シューマッハ・グロジャン・クルサードなんてチームメイトに並ぶことさえままならなかった二流三流が出てるんだし
内三人は超のつくクラッシャーでもあるしな
13 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 03:20:00.86 ID:lbzucmMY0
あっ二人か
14 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 03:37:01.27 ID:pNZ95dSs0
どっちを省いたのかわからないけど俺には全員クラッシャーに見える
15 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 05:31:10.80 ID:ER+9BW2F0
4人ともクラッシャーだね(ニコッ
16 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 07:48:13.20 ID:FDcYvwCGO
テレビで可夢偉さんのファンになったJDで〜〜す(●´ω`●)彼は速いの?来年はまた表彰台乗れますか?来年のレースが楽しみです(〃・ω・〃)
17 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 11:15:53.53 ID:6W7aOwUA0
18 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 11:27:52.26 ID:6wkey/nfi
フジテレビもまさか教習所の教官に負けるなんて思ってなかったんだな
モナコでは壁の数センチまで寄せるとかデカイこと言ってたから自業自得だな
実際、そこまで寄せてないからウソはダメだよ
19 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 11:31:33.53 ID:Nk+WB+COP
そりゃあいつも箱車に乗ってるならともかくセダンとフォーミュラカーじゃ感覚違いすぎでしょ・・・
20 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 11:39:24.68 ID:kIUKaMpl0
1.ベッテル 2.ウェバー
3.アロンソ 4.マッサ
5.バトン 6 ペレス
7.ライコネン 8.グロージャン
9.ロズベルグ 10.ハミルトン
11.ヒュルケンベルグ 12.グティエレス
14. TBA 15.TBA
16.マルドナド 17.ボッタス
18.リカルド 19.ベルニュ
20.ピック 21.TBA
22.グロック 23.チルトン
カーナンバー4のジンクスを破れるかマッサ
21 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 11:52:04.15 ID:s3ewIm+k0
明けましておめでとうございます
今年もよろしく!
22 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 11:55:12.08 ID:zVjNMn1E0
マッサも4=死だから縁起が悪いって思ってるらしいな
23 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 11:55:43.64 ID:6wkey/nfi
腕相撲世界一とかレスリングの吉田は格好よかったけど
F1ドライバーは格好悪かった
たいしたことないと思った
24 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 12:03:35.86 ID:r3snDRPa0
F1チャンピオンが芸能人に負けたことを知らない人もいますねw
まぁ、あれは完全に遊んでたがw
25 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 12:03:39.32 ID:pNZ95dSs0
>>20 こう見るとメルセデスの順番がどう考えても逆なんだけど
ニコも3年間我慢したんだしもう譲るのは勘弁なんだろうな
26 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 12:07:20.42 ID:kIUKaMpl0
過去のカーナンバー4
96 ベルガー(ランキング6位)
97 フレンツェン(ランキング2位)
98 アーバイン(ランキング4位)
99 アーバイン(ランキング2位)
00 バリチェロ(ランキング4位)
01 クルサード(ランキング2位)
02 ライコネン(ランキング6位)
03 ラルフ・シューマッハ(ランキング5位)(途中離脱)
04 ラルフ・シューマッハ(ランキング9位)(途中離脱)
05 佐藤琢磨(ランキング23位)
06 モントーヤ(ランキング8位)(途中離脱)
07 コバライネン(ランキング7位)
08 クビサ(ランキング4位)
09 ライコネン(ランキング6位)
10 ロズベルグ(ランキング7位)
11 バトン(ランキング2位)
12 ハミルトン(ランキング4位)(不運の連続でチャンピオン逃す)
確かにカーナンバー4はいいことないなww
27 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 12:09:39.75 ID:+QCf/RJz0
>>25 ハミ「カーナンバー譲るからメットカラーはお前が変えろよな」
28 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 12:36:46.68 ID:j4+XojUo0
琢磨はレベルが違うなw
29 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 13:14:17.12 ID:ob1yOHCY0
コース外に幅20cm位の溝掘ればいいんじゃね?といま思いついたw
30 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 13:15:49.61 ID:0UuOuIXF0
可夢偉はお金返したほうがいいよ
31 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 13:17:22.15 ID:GKkgLcu7O
>>22 何でマッサは「4」と「死」を結びつけられるの?
32 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 13:18:34.28 ID:tdnmrKjv0
結局、インドはドライバーの発表なかったの?
スーティルじゃだめだったのかな?
33 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 13:28:02.26 ID:Jg65n7xF0
これは
>>1乙じゃなくてガソリン撒き散らしてるだけなんだから勘違いしないでよね!
_ _
(゚∀゚ )二二二/
____ /⌒O__ (ニニニヽ
(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎// 从 从从
// (゚д゚ )二二二/
(_二ニニ0:;':":+ ____从/⌒O__ 从_从 从从
. . . ゙ヾ、:、+(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎从 从从从从从
34 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 13:30:57.73 ID:mampntW80
総集編見逃した人たち14時からやるからみろよ!
35 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 15:39:17.30 ID:AXQxiFeI0
もう見逃してしまったよ
36 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 15:51:21.69 ID:ME8isQQA0
>>32 むしろスーティルで良いと思えるのか・・・?
37 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 16:08:08.96 ID:a19CRCH50
インドはどーせディレビアンキ
38 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 16:49:36.74 ID:aGCekFWm0
39 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 17:28:21.41 ID:Iia5cojS0
∧l二|ヘ
(・ω・ ) 『おいらをどこかのスレに送るんよ
./ ̄ ̄ ̄ハ お別れの時にはお土産を持たせるんよ』
| 福 | |
| 袋 | |,,,....
 ̄ ̄ ̄ ̄
PSO2 ハゲ マール サムゲタン ○日新聞
ずんずん教の野望 デスタンブラー
40 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 17:47:34.04 ID:AXQxiFeI0
41 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 20:19:13.29 ID:73Y+fYqh0
∧l二|ヘ
(・ω・ ) 『おいらをどこかの師匠に送るんよ
./ ̄ ̄ ̄ハ お別れの時にはお土産を持たせるんよ』
| 福 | |
| 袋 | |,,,....
鈴鹿のコースレイアウト 盆栽 ガブリエル・タルキーニ
42 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 20:54:53.17 ID:PG2Uv8QD0
これの元ネタわからん
43 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 20:57:09.21 ID:eppV85VF0
稲中だな
44 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 21:16:32.22 ID:gfjBL9Im0
スレチだが、道場六三郎ってクルサードみたいな輪郭してんな
おまいら、来年もよろしくな
45 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 21:19:19.30 ID:NtREtTFa0
うるせえぞハゲ
46 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 21:26:46.92 ID:BKm/WBUT0
現実の人生って、道行く先で抜け毛に出会うことがある。超イライラする。
47 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 21:41:09.84 ID:CBlcY3CEP
F1チーム対抗凧揚げ大会を見てみたい。
48 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 21:47:42.78 ID:njfK2QX70
F1チーム対抗ミニ四駆大会がみたい
49 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 22:22:40.22 ID:KADCxyAZO
今年もベッテルの勝利だった
来年はそろそろアロンソの勝利に期待したい
もしくはペレスが勝利するかもしれない
また、悪の塊の小林信者が正義の前に一斉に粛正されたことはとても清々しいことだ
小林信者は素直に俺に対して「本当にその通りだよ、だからもう真実を述べることはやめてください、お願いします」と言えば良かっただけ
それなのに俺に歯向かうから天罰が下り、それらが全て小林に降りかかった
では諸君、よいお年を
50 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 22:31:53.78 ID:73Y+fYqh0
今年もベッテルの勝利だった
来年はそろそろアロンソの勝利に期待したい
もしくはペレスが勝利するかもしれない
また、悪の塊の小林信者が正義の前に一斉に粛正されたことはとても清々しいことだ
小林信者は素直に俺に対して「本当にその通りだよ、だからもう真実を述べることはやめてください、お願いします」と言えば良かっただけ
それなのに俺に歯向かうから天罰が下り、それらが全て小林に降りかかった
では諸君、よいお年を
今年は悪者に、よいお年を!
51 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 22:35:57.45 ID:tbT05IVl0
F1は最高最高って言うけど、F1を超える性能を有するマシンを許可するカテゴリーが出てこない理由って何?
独立性の高いアメリカですら、微妙に「最高峰のカテ」に配慮したレギュレーションのレースしか無いってのが
ちょっと疑問なんだが。
52 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 22:40:33.56 ID:FDcYvwCGO
マルド並みのフライングであけおめ&ことよろ
53 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 22:50:27.41 ID:F2QAY4hxP
>>51 本気でF1より速い車造ろうと思ったら
まず金がかかりすぎる
54 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 22:57:46.06 ID:BKm/WBUT0
それはどうだろう
F1マシン作製に莫大な金がかかるのは厳しいレギュレーションを重箱の隅をつつくようにかいくぐっているから
レギュレーション次第ではグループCみたいにF1マシン以上のラップタイムを出す車も作ることは可能。FIAが許さないだろうけど
55 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 23:08:54.41 ID:CBlcY3CEP
56 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 23:30:21.32 ID:tXH1Eszj0
HRTは3年続いただけ頑張った方
すべてはモズレーとカンポスのせい
57 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 23:30:58.56 ID:jXarBQvpO
>>51 まずラスベガスのオーバルでインディカーに乗って200周してから訊け
58 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 23:38:11.19 ID:CBlcY3CEP
プロストGPもスポンサー5年継続のはずが実際は3年でうんぬんとか(アラン後日談)。
59 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 23:52:15.33 ID:dR67mgo/0
ベルトラン賀正
60 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 23:54:37.18 ID:vjdRgGF60
61 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 23:54:49.91 ID:FDcYvwCGO
メリクリ♪
62 :
音速の名無しさん:2012/12/31(月) 23:56:09.74 ID:BB+iVhevI
アンダーカット乙
63 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 00:02:02.63 ID:V8WUXR7R0
ベルトラン賀正!
大吉なら可夢偉今年もF1乗る!
65 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 00:05:19.62 ID:y9+GUuVT0
ベルトラン賀正
66 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 00:08:35.58 ID:3vEXsUCj0
あけおめことよろ
67 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 00:09:07.76 ID:NJAMaCTEI
今年もよろシューマッハ
68 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 00:09:37.77 ID:FkKtjHgTO
ベルトラン賀正
69 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 00:12:17.33 ID:obiKgHm70
あけまして
おめでとうございます!!
70 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 00:13:23.22 ID:idtKwJuV0
バートランド賀正
と一時期使われてた方で言ってみるw
71 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 00:16:21.20 ID:fGYWahqK0
賀正は冗談 で質問
冗談といえば金のF1 196があったけど
金がメインカラーのF1って他あった?
72 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 00:21:32.65 ID:J573WO7o0
明けまして御目出当御座います
73 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 00:22:38.69 ID:idtKwJuV0
>>71 アロウズA2とかは?
あとは実現しなかったけど第一期ホンダもゴールドで参戦したがってた。
ただ、南アフリカのナショナルカラーがゴールドだったので使用できず。
74 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 00:23:05.30 ID:J573WO7o0
車のこと?
ひょっとしたら一時期のジョーダンがそうだったかも
もっと昔には金色あったとおもう
どっかで写真見た
75 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 00:29:48.00 ID:lsphN2X40
おまいら今年もベルトラン賀正!
76 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 00:41:07.95 ID:GDbDpTD00
ふー、フジCSを解約した。
77 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 00:55:36.18 ID:kxxCoZim0
F1 fantatic見てたんだけど、Pitパフォが枕2位って信じられん
今年は馬に負けるかなって思ってたが、ミスないと超早いってことなんだろうな
78 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 00:56:07.34 ID:XwjK+B9T0
ベルトラン賀正
79 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 00:58:32.26 ID:CFohbI+QO
ベルトラン賀正って何?
80 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 01:02:03.22 ID:LN///mrr0
携帯でも検索ぐらいできるだろks
81 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 01:03:20.07 ID:AEJWJtzC0
82 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 01:05:14.51 ID:bNEc+Jrh0
>>79 ググったら加齢臭漂わせてるオッサンしか知らないネタぽい
83 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 01:11:31.57 ID:Ha9DsXjH0
いい若いもんがF1なんて…
84 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 01:24:11.62 ID:J573WO7o0
ガショーは右京サンと同じチームだったんじゃ
あとシューマッハのデビューにも関係してておるのうゲフゲフ
85 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 01:28:21.41 ID:LN///mrr0
NSXでルマンにも出てるしな
86 :
【392円】 【ぴょん吉】 :2013/01/01(火) 01:48:31.52 ID:4odl94190
ベルトラン賀正
87 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 02:09:33.63 ID:g6nR5jLU0
ベルトラン賀正(゚д゚)
88 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 02:22:02.76 ID:fGYWahqK0
>>73 どうも。ホンダは黄金の国で知ってたがアロウズは知らなかった
年初めで派手にいきたいものだ。さて今年はどんなマシンになるか
89 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 02:29:15.54 ID:qqVKeUOP0
ベルトラン賀正
90 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 02:31:01.86 ID:JkOa2SG7i
F1ドライバーってたいしたことないな
教習所の教官に負けたんでしょ
91 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 02:31:56.39 ID:LN///mrr0
家が燃えてるのに火の温度がどうのとか意味あんのか
92 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 02:33:37.96 ID:grgg+dj/0
ベルトラン賀正
93 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 05:13:48.14 ID:EnUnJbk60
94 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 06:35:11.39 ID:52KEp7B80
ベルトラン賀正やで〜
今年も最終戦まで盛り上がって欲しいで〜
95 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 06:37:07.87 ID:5VTMbFMi0
ベルトラン賀正
96 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 07:38:37.40 ID:B2tCfGbO0
ここまでの「ベルトラン賀正」14回
そろそろ「ベルトラン賀正」禁止な
97 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 08:31:03.17 ID:XsAtOYcD0
ベルトラン賀正
98 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 08:52:53.88 ID:qaFKO6aS0
謹賀ライコネン
あけおめ
ベルトラン賀正
>2013年は、消火器は程ほどにして、積極的にレースに生きていきたい!5年間で最低3人の日本人をF1に送り込むぞ!
よく知らないんだけど、この人ってこれまでもそうした実績あるの?それとも単なるつまらないジョーク?
>>100 悪質なジョーク
フォローさせるためならどんな汚い事でもする
102 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 10:08:03.52 ID:JkOa2SG7i
>>100 じゃあ、オマエが日本人をF1に送り込めよ
1/1の朝から2ちゃんwキモ〜〜い
104 :
【大吉】 【475円】 :2013/01/01(火) 10:45:29.32 ID:n9lX5W840
ベルトラン賀正DX
おみくじと値段のやり方知りたいな(*・ω・)
ベルトラン賀正
நாராயண் கார்த்திகேயன்...
来季どうなるんだろうね。
これは新しい国の文字なんですかねぇ(困惑)
あけまいでおめでとうきょうざいます(汗)
この中に元F1ドライバーが3人いるよ!
わっかるかなぁ〜
おまえやろ
可夢偉が年末に出たF1テクってそんな関係ないあの企画なんだけど、
いつもSC稲生駅ガード下をブレーキ無しで通る人でも可夢偉に勝ちそうw
まあF1ドライバーは運転うまいって発想が如何にも普段からF1見てなくて何も知らない今時のフジっぽい企画だな・・・
114 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 14:45:47.61 ID:JkOa2SG7i
>>113 F1ドライバーなんてたいしたことないんだよな
F1ドライバーより峠の走り屋の方が運転技術があるからね
あんな企画うちの母ちゃんが一番うまいにきまっとるやん
某漫画でF3ドライバーの主人公が初めてGT走らせたら端に寄っちゃうエピソードがあったな
なら芝刈り機レースなんてどうだい?
>>115 そういうのを全く把握してないのが如何にもフジっぽいよね
まああれも可夢偉以前にF1大したこと無いってイメージ植えつけて撤退する準備だったり
119 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 15:00:40.39 ID:JkOa2SG7i
>>118 じゃあオマエはフジテレビをみるな
オマエなんて観てくれなくていいよ
>>117 大人しくレッドブルのアンバサダーやってて下さい
121 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 15:09:52.65 ID:qezjPJFP0
逆に勝負に勝った教習員をフォーミュラーカーに乗せてあげてどれだけ可夢偉に肉薄できるかを後番組としてやって欲しいな
もしくはカート対決でもいいし
122 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 15:12:40.10 ID:ZBrmSiGO0
>>119 フジ社員乙
そういやグッドイヤーのCMようやく見た
123 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 15:14:46.13 ID:qezjPJFP0
右京だっていいともでレースで300kmで走ってて他車にぶつけないのに、スーパーの駐車場で余裕でぶつけたことあるって言ってるんだからさ
でも可夢偉も時速100kmも出てないスピードで壁にぶつけるなよな
自分に都合のいい企画をやってほしいなら、それこそ普段からテレビ局や
スポンサーとの付き合いが欠かせないでしょ。
126 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 15:30:15.00 ID:qezjPJFP0
多分、とんかつの俺でもあの教官に勝てたんじゃねっていう稚拙かつ低レベルな企画だよ
よくこんな事も出来ずに無一文でそこそこ速いF1マシンに3年も乗れてたもんだとぶったまげた
127 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 15:36:33.25 ID:JkOa2SG7i
>>122 フジテレビの社員になれるならなりたいわ
生涯賃金6億でしょ
128 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 15:38:53.11 ID:JkOa2SG7i
>>121 可夢偉と同じようにキャリアを積ませればあの教官の方が速いよ
彼ならF1チャンピオンになれる
本当にもったいない
次はどこのテレビ局がF1やるんだろうか…
照れ朝?
>>129 まあどこがやっても扱いは永遠にマイナーだろうけど“今”のフジよりはマシにはなるんじゃない?
もともとこの局は昔からバラエティーだけっての且つ報道・スポーツは全然駄目ってのが伝統だからな
日本シリーズでもフジが担当の時はゲスト人選自体や中継そっちのけ報道とか色々酷いし蛇足的な盛り上げ方しようとするし
F1中継の維持に日本人ドライバーの有無は関係ないからな
不人気カムイが見事にそれを証明してくれた
重要なのはメーカーがスポンサーとしてつくこと
スーパーGTもテレ東から横取りした上に一年で放り投げたしな
毎週日曜夕方放送でチームごとの特集までしてた激Gから、深夜の不定期ダイジェストに劣化までして
NEXTで見てるけどF1中継に全く不満は無いなー
ていうか他局がFP1〜3、予選・決勝を全てやってくれるとは到底思えない
総集編も面白いし
ただフォーミュラ講座はハイビジョン映像で作り直してくれないか、とは思ってる
ブラバムがF1復活の可能性か
スポンサーがつきやすいネームバリューに走る傾向が露骨だな最近のF1は
逆に言えばそれだけ苦しいのかも知れない
大体よ、他の種目じゃアスリートや芸人と戦わせたのに、カムイだけそのへんの一般人と戦わせてんのが腹立つ
それも腕相撲みたいに一般人内で勝ち上がり方式にせずいきなりカムイ登場。そして負けたのも唯一じゃね?
来年もシート無理だな。あ〜あ
>>136 昔はチームにそれなりにスポンサーが付いてたけど
今チームにスポンサー付いてる中堅のチームないからなw
全部ドライバー絡み
F1自体に魅力が無い証明だよはっきりいって
ジャック・ブラバムがF1に復帰すると聞いて飛んできました
>>138 欧州経済危機の影響もあるんだろうが、それ以上にF1自体の価値低下が著しい
所詮はバーニーの私物だし先行きは明るくないだろうな
1993年
ウィリアムズ・・・・キャメル、キャノン、ラバッツァ、SEGA、RENEULT
マクラーレン・・・マールボロ、シェル
ベネトン・・・ベネトン、キャメル、エルフ、FINCA、OSAMA
フェラーリ・・・マールボロ、Agip、パイオニア、FIAT
ティレル・・・キャビン、カルビー、YAMAHA、オートデスク
ロータス・・・LOCTITE、HITACHI、カストロール、田宮、シオノギ、KOMATSU
ジョーダン・・・SASOL、OSAMA、ARISCO、ULIVETO
ある一部のチームだけ調べてみたが今と違って凄いスポンサーがある
>>140 だからFOAも観客動員数とか伝統よりもとりあえず開催権料高い且つ払ってくれるとこ優遇だしな
それでまだ赤字は何とかなってるけどバーレーン強行開催って汚点や質低い開催国が増えてる現状
143 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 17:03:26.47 ID:XZ3cO6IJ0
森脇竹下のフォーミュラ講座は俺が見始めた
03年当時から全く変わってない。
後は大学の教授がエンジンの解説やってたけど
あれは最近流れてないな。
またブラバムか
>>144 お友達紹介だから2万円の間違いだろう
2億もらえるならブラジルGPで車に当てなかったべっちゃんを紹介するべき
2013シーズンも面白いシーズンになりますように
151 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 18:14:56.12 ID:yfd9TR3K0
152 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 18:29:14.13 ID:qezjPJFP0
女ってブスでも服脱げばいやらしくなるから罪だよな
>>141 マールボロって昔いろんなチームについてたよな
桁公のファースト、ペトロフが濃厚だな
>>152 まぁ確かにそうだけど
沢尻エリカとかの下着の奴とか見ても全然欲情しないけどね
人によるだろそれも
いや、俺だって脱げば女の子たちがキャーキャー盛り上がるぞ
>>156 そら短小包茎晒せば騒がれるのは当たり前だ
フォーミューラ講座って「モヨーン モヨーン」っていう出だしの音楽が妙にいい音なんだよね
160 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 19:51:10.19 ID:qezjPJFP0
さっき彼女に「女ってまったくもって男の子用にできてるよな」って言ったらえらく落ち込んじまった
Oh………
162 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 19:57:48.14 ID:qezjPJFP0
だってさ、女ってエロいもん、服脱いだらブスだってデブだって余程の年寄りじゃなけりゃチンチン反応しちゃうし
163 :
音速の名無しさん:2013/01/01(火) 20:02:47.09 ID:qezjPJFP0
女なんてブスでもデブでも肌心地いいから男は触れればエッチモードに入っちゃうからさ
それが好みの美人だったら男はもう。。。♪
>>163 あまりの気持ち悪さに通報する手が震えた
俺は女よりジョーダン 191の方が興奮するぞ!!
とんかつってまだ自殺しないの?
貴様の大好きな小林は解雇で引退
ジョーダン時代のガショーってパッと見草なぎ剛に見えるよな
169 :
音速の名無しさん:2013/01/02(水) 00:50:51.45 ID:UGiW92I90
>>137 綱引きはあっさり負けてたような。
まあ、国内ドライバーとか元F1ドライバーとかカート少年とかレーズ好き芸能人とか
いろいろあったと思うんだけどね。無名の素人揃いはちょっと視聴者は白けるわな。
ジョーダンズ時代の三又又三ってパッと見金八先生に見えるよな
>>142 チームに払われる賞金の総額を下げない限り
開催料上げたり試合数増やすしかないんじゃないか?
レッドブルだったら賞金下げても文句いわなさそう
174 :
音速の名無しさん:2013/01/02(水) 02:09:10.15 ID:Cw4QCjAJ0
>>169 いくら素人でも毎日クルマに乗る素人の方がたまにしかクルマに乗らないF1ドライバーよりうまいよ
フジテレビの人間はF1ドライバーは人間離れしたドライビングテクニックを持っていると誤解していたんだな
今回の一件でF1なんて放送してきて損したと思っているだろうな
別にF1なんて放送しなくてもフジテレビは困らないけど日本でモータースポーツを育てようと
放送してきたのにF1ドライバーに裏切られた
フジテレビに謝罪しないとダメだよ
175 :
音速の名無しさん:2013/01/02(水) 02:21:14.68 ID:OIt269Fq0
>>174 同じ4輪車でもレーシングカーとクルマじゃまったく別の物だってことがいまだに分からんお前が反省しろ!
>>174 > いくら素人でも毎日クルマに乗る素人の方がたまにしかクルマに乗らないF1ドライバーよりうまいよ
有り得ない妄想。
縦列駐車とかそういうのだけなら分かるなw
プロストの縦列駐車のCM思い出す
どうでもイクス
発進時の高回転域からのクラッチミートはさながらF1だったな可夢偉
F1ドライバーがジャイアントで、相手が教官やタクシードライバならやっぱりカートレースとかのほうが企画としてはよかったよなぁ
フォーミュラでも箱でもなく、レースをやらせるのが一番面白くなると思う
どっちにしろあの安っぽ企画はだめだ・・・
>>177 というか求められているものが違うから上手い下手とかそういう次元の話しではないだろう
お前らcapeta見てんだろ?SGTでホームストレート芝生にはみ出したの思い出せよ箱とフォーミュラは感覚全然ちげーんだよ
カムイはどうせ今年暇なんだろうからテレビ番組でまくれ
その車にどれだけ乗ってるかの方が影響すると思うんだ。
今月って月刊マガジンいつはつばいん?
例の企画をまとめて裏を読んでみると...
・なんでF1技術そこまで関係ない勝負なの?→今のフジにF1に精通しているスタッフがいない
・他の対決は華やかだったのに可夢偉の時ショボくね?→F1冷遇と経費削減(駐車場貸切と通過ボードで安上がり)
・カート対決じゃダメだったの?→F1下げしたい且つ金掛かるフジからしたらメリットゼロだからやらなかった
・放送出てきた時間遅すぎ→F1層引き延ばし且つ一般層が長時間で飽きてチャンネル変える時間帯に持ってっただけ
・F1下げは妄想じゃ?→フジのF1冷遇と経費削減は年々加速だしPRIDEと言う事例有り=F1放送は今年限りなのは確実
まぁ内容も意味ない上にただ自分の評価も下げて世間への認知も放送遅い時間帯割り当てられたし、
フジ特番出演なんて何の意味もなかったしここでも今までのツケとマネジメント不足が露呈したな。
日本人がF1でチャンピオンなんて無理だがせめて初優勝は見たかったけど20代の俺でも生きてる内は無理だろな・
一富士二鷹四連覇
今年の鈴鹿ドライバーズアイズマジで出さない気かフジよ
レッドブルの狙いはシューマッハの記録を超えることだろうね
もしかしたら10年ぐらいレッドブルの天下が続きそ
箱根駅伝の瀬古ってF1でいう今宮と同じポジションだよな 全然解説してねぇ
>>190 経費削減傾向だしもう来年で終わるからおそらく出さないだろうね
来年はCSすら全戦スタジオで現地派遣は無いぐらいになってそう
当然BSは鈴鹿も録画放送で相変わらず地上波ではニュースも流れない
ほんと他局に移ってくれんかね。最近の流れからして日テレ辺りが拾ってくれたら・・・。
最近日テレが何度も可夢偉呼んだり時局の番組でF1取り上げることがフジよりあるしね
それもインディやMoto放送してたって経緯があるかもしれんが何故か最近は本家フジよりF1取り上げてるし
カムイが無様に負けちゃったから
カムイ信者のフジテレビへの怒りが凄いことになってるなあ
勝ってたらスレの流れも変わってただろうね
カムイ云々よりフジのモタスポに対するやる気なさへの怒り
撤退準備始めてるにもかかわらずダラダラとクォリティ低いモノ流してるから
釣るポイント間違えてるぞ(汗)
スレタイに日本人専用って入れとけ
文句言いつつ見るおっさんって、援光のJKへ事後に説教垂れるおっさんに似てると思うの(21歳女子大生)
鈴鹿を生放送しないのは驚いた
ゴルフとかと違って日本じゃ一年に一回しかないのに…
フジF1やめろって人はBSしか見てない人でないの?
CS面白いじゃん何も問題を感じない
何が問題なのか分からんw
BSもCSも内容ほぼ同じだろ
NHKかWOWOWでやってくれ
BSは生じゃない上にFP1〜3全く放送しないから論外
視聴率は年々減ってるのにやたら口やかましいヤツだけ残った印象
こりゃテレビ局も大変だわ
203 :
音速の名無しさん:2013/01/02(水) 12:14:37.75 ID:s2H6gvtQ0
ユーロスポーツの福袋けっこういいな
iphoneもってないからiphoneケースだけいらなかったが
最近CSのステマが醜い件(´・д・`)やっぱり謝礼貰ってるの?
バレたら干されちゃうの?
>>198 CSは毎年鈴鹿はかなり力入れてる
FP1〜3予選決勝の生放送はいつも通りで
他に独自の現地中継番組1〜3、前夜祭、決勝前のドライバーズパレードと
至れり尽せり
日本GP前に、それまでの全戦決勝再放送を毎日2戦ずつやる
他の民放がどこまでやってくれるやらw
NHKの落ち着いたアナウンスでのクラッシュシーンは見てみたい。
>>206 NHKはCARTの放送をBSでやってたからつべで探せば見られると思う
ジェフ・クロスノフが大クラッシュで死んだレースも中継してた
それもつべにUPされてた
今回の特番と言い結局結論は
>>195なんだよ。そりゃBS・CS組関係無しに怒りたくなる。
一部人間やフジ信者か社員は必死に
>>194に置き換えて論点逸らしてフジ擁護してるがw
個人的には特番の作り込みとかどうでもいいかな
レースが臨場感のある生で中継され続ければ後は割とどうでもいい
CSのF1中継に限れば「あんなもんかな」と思う。
生中継があるなら別に他局でもかまわんよ。
まず選手自身が安い特番のオファー受けてるっていう問題はさて置いて
局だけ叩けば簡単にいい気分になれるからな
今までもドキュメントの1本でも作ってればいいがそういうマネジメント体制すら構築出来ないっていうね
通はイチイチ騒がない&川井イラナイ論によりCSは嫌い
スポーツはテレ朝に限る 代表戦の松木スタイルこそスポーツ実況の理想像!(b^ー°)
日テレ(系列)はインディジャパンを放送してくれなかった恨みしかないな
あと日テレのせいでGAORAでのインディジャパン生放送ができなかった
本当に怒りしか湧いてこない
とりあえず予選とレース結果をニュースで流して鈴鹿ぐらい生中継する局でいい。
今のフジはこれすらマトモにできないどころか確実に故意で避けてるからな。
せめて鈴鹿表彰台やWC決定ぐらいめざまし辺りで流せよと思うけど、
ここ調とか言う下らん且つやらせコーナーに時間割くのに流さんしな。
鈴鹿で報道してくれたって言うけど朝6時台だけなんだがな。ないわ・・・。
まあ年末にアイアンシェフなんて特番使ってまで番宣してる迷走っぷりだから仕方ねーかw
未だ韓流媚びててバラエティーやドラマも不作だらけで東日本大震災でお粗末さが露呈した様な局だし。
>>192 マラソン関連マネーを根こそぎ持っていくことしか考えてない、と思う。
フジは競馬中継を抱えてるから、生中継は困難だろ
年間通して膨大な数のCM流してくれるJRA優先なのは仕方ない
じゃあF1ドライバーの名前を競走馬っぽくしてみよう
口うるさいばっかりで美味しくない客ばかり残ったから冷遇されてますって
淘汰を考えると当然の流れだよなー
>>219 いや、実況を競馬っぽくした方が面白いかもしれん。
フジには競馬向きのアナウンサーが豊富だからな。
222 :
音速の名無しさん:2013/01/02(水) 14:27:59.28 ID:lxCaeBXe0
>>194 ブザマに負けたのはラキ珍表彰台3回があっても
たった6点しかカムイに差をつけられなかった
今年バトンにブザマに大惨敗する予定のザコス君でしょ?
どの競技でもリタイヤは盛り上がるんだね
227 :
音速の名無しさん:2013/01/02(水) 15:14:44.84 ID:K/IvGqK40
>>216 >未だ韓流媚びててバラエティーやドラマも不作だらけで東日本大震災でお粗末さが露呈した様な局だし。
日本人の特に男は韓国とかアジアのも特に嫌うんだな。
俺も韓国文化は好きではないがお前らF1なりハリウッド映画やアメリカのTVドラマ
放送やアメリカイギリスのアーティスト出演の欧米もんなら垂れ流しなんて
言わずお前ら日本人男
は大喜びのくせしてな
228 :
音速の名無しさん:2013/01/02(水) 15:20:21.23 ID:K/IvGqK40
フジの韓国推しの事はあれはフジが悪いというよりも
フジテレビのミスだったんだろうな。
アジア系のアーティストなら日本人も受け入れやすくなる
と思ったんだろう。
けど男の方は皆高岡みたいに総スカン
欧米さんバンザイで変わりなかったとwww
まぁアジア文化は軽視されるわなwwwww
日本含めてどれもださいからwwwww
でも実際最近のフジテレビつまらないよね
230 :
音速の名無しさん:2013/01/02(水) 15:38:50.85 ID:9O4T27QA0
地上波のテレビは全部つまらないよ
テレビなんて所詮、バカ製造機
テレビで思い出したがニコニコのtop gearが異議申し立てで全部消された
>>226 最終コーナーを回って最後の直線コース。さあ、ルイス・ハミルトン依然として先頭だ。
外側を上がってくるのがセバスチャン・ベッテルであります。
続いてフェルナンド・アロンソ、ジェンソン・バトンが上がってきた。
大外からはマーク・ウェバーであります。
マーク・ウェバー後方から一気に上がって参りました。
さぁ先頭はセバスチャン・ベッテルだ、1車身差で追いすがるのがフェルナンド・アロンソとルイス・ハミルトン。
しかしセバスチャン・ベッテル依然として先頭だ!
セバスチャン・ベッテル、2番手は大外から追いすがるフェルナンド・アロンソかルイス・ハミルトンか。
セバスチャン・ベッテル、ゴールイン!
2車身差の2着はちょっと微妙な結果です。
おっと、審議のマークが付きました。
を三宅さんが毎周実況する。
ネットでテレビ番組を話題に盛り上がる自称テレビ嫌い(?_?)『矛盾』って知ってますか?
矛盾ではない。
好きになるも嫌いになるも、テレビに関心が無ければそういう感情も生まれない。
テレビに全く関心の無い奴なら話題に出すことも無いだろう。
>>233 川井はともかく今宮が言葉を挟むすき間がないなw
F1やテレビに対して斜に構える俺カッケーですねww
>>213 ルマンが無くなった時点でテレ朝の価値は無くなった
我々にとっては行き辛い国だな
モタスポ後進国だからな
× 行き辛い
○ 生き辛い
>>232 BBCの公式チャンネルが来たからしゃーない
フジいらねっていうか
ふと見る人用に地上波でも流して生(Noカット)は有料番組で1チャネルででも流してくれてればなんも言わん
ハンリュウとかもともと見ないから放映されてようが気にならない
撤退すんな、モタスポ放映の共通事項はそれだけだな
あ、でも今宮はいらね
あのコミュ障以下の喋り方聞いてるとイライラするわw
>>239 そうなんだよね。
何故かこの国では一度流行って大ブームになったものに対しては、
その後下降してブーム冷めたら元の状態に戻っただけと同じなのに、
そういうマイナー勢力を潰そうという傾向が強いのは何でだろう。
大半の人が「楽しそうだね」じゃなくて「やめとけば?」って反応多いのも然り。
特にモタスポは先代ファンから行われてきた悪行で余計悪いイメージだしね。
>>236 「んあ"ぁああ!!・・すいません。今別の画面見てますが〜」
を使えばどんな所にも割り込める
>「やめとけば?」って反応多い
被害妄想じゃね
「興味ない」「どうでもいい」だろ
>>244 ごり押しブームはおまいらだって嫌ってるじゃねーかw要はそういうこと。ブーム=オワコンなんだよ
>>246 やっぱモタスポって暴走族とか迷惑な走り屋、近所で大爆音でふかして走ってるDQNって印象だから、
やめとけばって言うより非行的と言うか反社会的なことから足洗えばって盛大な誤認があるんだよ。
鉄ヲタとかアニヲタならキモイ興味ない飛行機や鉄道なら乗り物なんて公共交通だしただの鉄じゃんって反応なんだがな。
それこそ古臭い固定観念だと思うけどね
そもそもモタスポが話題に上がること自体がないし
若者の車離れとか、今はただ単に興味がないのだと思うよ
そういう反応が返ってくるのは、そういう話をするのが煙たがられてるんじゃね
251 :
音速の名無しさん:2013/01/02(水) 19:16:18.02 ID:W7j3L/wz0
252 :
音速の名無しさん:2013/01/02(水) 19:24:02.13 ID:2XUgqbMN0
>>243 今宮さんいる派だわ
逆におまえみたいなタイプ苦手っす
最近の今宮何を言っているのか分からない
10年前はこんなじゃなかったのにな
なんでヴァンデルガルデやヴァルセッキはF1にいけなくて
マルドナドやグロージャンのようなクラッシャーが残るんだよ・・・
255 :
音速の名無しさん:2013/01/02(水) 20:04:39.14 ID:vKmYcARU0
あれだけ接触が多い可夢偉になぜあんな企画をやらせたのか?
可夢偉がピットクルーをはねた事故を忘れたのか?
可夢偉はF1ドライバーの中でもかなり大雑把なタイプなのにね
今宮は賑やかし的な立ち位置(実況への相槌とわずかな補足および連呼)から、
川井・小倉への対抗心で小難しいことを語る方へと入り込んできた。
ところが今宮にそんなことは無理だった。それが近年の惨状
GP2に4,5年もいるやつを獲るメリットって、あんまり無いからなぁ
大スポンサーを持ってるならともかく
254
どっちの方が才能があるとか、いい車にのればとか何言ってもまぁ結局乗ったもん勝ちだね。
マルドナドはあのスパ以降他車との接触はインドGPの可夢偉のみだけどな
>>254 ヴァンデルガルデは印象悪くなってんじゃないの
自業自得だけど
>>252 今の今宮の何が必要なんだ?
解説にブツブツブツブツ何言ってるかわからない無線遮る見てわかることを長々と語る
しかもちょっとしたセッティングや果てには英語すらわからない
これでレース中不快にならないとか逆にすごいわ
気に入らない事があるなら自分で放送局立ち上げるか買収して番組作りゃいいのよ
頭おかしいのかこいつ
今日の箱根駅伝で「中央大学もリタイアのようです」と言って終わったのは、2009年日本GP予選の地上波中継がコバライネンがクラッシュしながら終わったのを思い出した。
自分でどうにも出来ない事に延々とぶつくさ言ってるほうが頭がおかしい
金も出せないなら黙って大人しく我慢するか
どうしたら大衆に受けるスポーツに出来るかを考えるかしたほうが早い
マニア層があれも嫌だこれも嫌だと言い続けて今があるんだからな
完全に病気
F1は病院じゃない
>>265 結局はメディアなんてコネと金と長年の癒着で決まるんだし俺達が足掻いてもどうにもならんのだが
ましてやテレビ局なんて制作費とスポンサー様の意向が絶対なんだし一般人の声なんて聞いても無い
スポーツで言えば延長中継やセの一部試合だけとなったとは言え長年のお付き合いあっての優遇だしね
それにモータースポーツってメーカー社長とか以外でメディアにコネ強い人なんてまず思いつかないしな
悟や亜久里、右京なんて時たま顔出すだけ程度だしモタスポ関連のお偉いでナベツネ的存在っていないもんね
ある記者とメディア関係者のコラムでモタスポは露出低いって言うけどお偉いやドライバーが営業ほぼ来ないって言ってたの思い出した。
( ⌒ )
l | /
〆⌒ヽ
⊂(#‘д‘)
/ ノ∪
し―-J |l|
@ノハ@ -=3
ペシッ!!
すまん誤爆した
272 :
音速の名無しさん:2013/01/02(水) 21:24:14.94 ID:vKmYcARU0
>>268 でも人気があったら放送するでしょ
単に人気がないんだよ
273 :
音速の名無しさん:2013/01/02(水) 21:29:29.32 ID:vxrw3mNK0
今年も放送されるし問題ないんじゃねえの?
誰か放送局作ってよ
>>272 だから野球みたいにおっさんとかにしか人気無いもんでもコネさえあれば見た目上は人気あるようにできるってことだよ
もっとも野球に関してはメディア自体が球団に関わってる場合が多いからテレビ新聞で贔屓並に多くなるのは不思議じゃないけど
1ドライバーのF1キャリアが終わっただけなのに
やれF1終了だのフジ中継終了だの、見苦しいよ
見たくないなら見なきゃいいじゃん
277 :
音速の名無しさん:2013/01/02(水) 21:38:06.15 ID:vxrw3mNK0
えっ?まだカムイの話だったの?ワロタwww
>>268 じゃあ黙ってろ
人には相応しい立場ってのがあるんだよ
そもそも放送局レベルでなくても
てめえで土地買って手軽な値段のレンタルカート場でも運営して
草の根からモタスポを広めよう応援しようってヤツすら少ないじゃねえか
やれテレビ局が悪い、企業が悪い、国が悪い、オワコンだ
偉そうにあれこれ言う前にてめえで何か一つでもやってみやがれ
始まれてもいないクソッタレどもが
>>275 そのおっさんが強い(確信)
どうせ若者や女は地上波の食い荒らし命令に従うだけ。
人気あるったって『スターカコイイ』だけじゃ本物とは言わん
まぁ人気ほどあてにならん指標はないだろって話
>>276 見たいのに見れなくなってしまうかもしれないのが嫌なんだよ
282 :
音速の名無しさん:2013/01/02(水) 21:53:33.28 ID:vxrw3mNK0
ホントに好きな奴は日本人なんかいなくても観るけど
「俺の気に入らないレスはするな」の人来てるな
284 :
音速の名無しさん:2013/01/02(水) 22:00:37.77 ID:sAD+lTHJO
1986年にウィリアムズホンダがコンストを取った時に
それを報道したNHKに抗議した野球基地害が居たらしい
286 :
音速の名無しさん:2013/01/02(水) 22:06:48.01 ID:vxrw3mNK0
ID:sF+ydKLL0
ID:Z8/OapXd0
長文うるせえ!
まぁファンにも責任あるな。すぐにわか新参発言ややたらプライド高いのとかね。
イケメンドライバーや日本人だけの応援ってだけで本物のファンじゃないやら叩くし、
専門用語知らなかったりルール理解してないだけで貶してきたり無知って言うしね。
オマケにローリング族やら峠の走り屋やらお粗末以上のただ常識はずれた行いあるわけだし。
まぁそれでも新参にわか要らないのは構わないけどじゃあ近い将来的に
今までみたいに金払えばテレビで見れたり日本でF1観戦できなくなりますってだけ
290 :
音速の名無しさん:2013/01/02(水) 22:19:46.65 ID:vxrw3mNK0
レースに関しては今のままでもいい。
だがGPニュースは変えて欲しい。
ニュースになってないから。あれはただのレビューだ。
細かすぎて結局何が何だかわからん。
最新情報を映像で提供してほしい。
292 :
音速の名無しさん:2013/01/02(水) 22:24:24.99 ID:vxrw3mNK0
単純にアナとカワイだけってケチってるのがよくないよな。せめて1レースのときはゲスト出せっての
294 :
音速の名無しさん:2013/01/02(水) 22:34:13.51 ID:vxrw3mNK0
アルゲリもだからな。レッドブルに切られたらそういう病気になるのかね
地上波消滅でK1もprideもオワコン F1も厳しいよ!!ファン数が増える事はない減るのみ(´・д・`)
無料放送は無くしたらアカン
新規ファン見込めない→じゃあテレビ放送自体がなくなります
でも見続けたい→非合法的な低画質と広告だらけの海外サイトでどうぞ
Jスポとかがやる→F1の放映権料を専門チャンネルがやれるとでも?
鈴鹿開催がある→日本ゼロで下火且つ開催権料高いアジア新興国増えてるのに続くとでも?
自分達さえ楽しめればいいって人はネットで観戦したり、
全て一から観戦プラン組んだりチケットや宿手配して苦労して、
海外までわざわざ苦労して行けばいいんじゃない?
有名なテニス業界の話のように、スポーツ業界を支えるのはカムイみたいな一人の有名選手ではなく、その下に数多くいる無名選手たちなんだよね
F1がかつて日本で隆盛を誇ったのだって、当時国内で盛んに行われていた草の根レースという下地があってこそ。そこから中嶋パパが出てきて盛り上がったんだから。
298 :
音速の名無しさん:2013/01/02(水) 22:40:30.02 ID:ZpGBbQuQ0
その2人は一度シートを失うと復帰は厳しいというお手本
300 :
音速の名無しさん:2013/01/02(水) 22:44:41.40 ID:vxrw3mNK0
毎戦外国に観には行けないけどcsで観れるなら問題ないけどね
F1でも最近自分のクズさ無能さ棚にあげて
日本こき下ろしてたジャーナリスト気取りの一味がいたな
右往左往スレは、いつごろ立てればいいかな?
俺は見ないしどうでもいいんだけど
野球は少なくとも今の大学生世代にも人気あるぞ
人気もコネもなくなってきてるってのが事実なんじゃない?
来年以降も放送されればいいなぁ
ネットでだと見た気分になれないし
ふぇぇ…今年のオフはなんだかこわいよぅ…
今は金さえ払えばCSで全戦生で観られるって将来考えたら贅沢な状態。
日本の活躍がどうとか俺達だけでいいとか言ってる奴がいざ開催も中継も無くなったら、
どう強がり言うのかが楽しみだな。少なくともフジ撤退したら他は無いでしょ。
よく言われるJスポなんて放映権料高いから下手すりゃ他カテゴリーの放送に影響するのは必須。
可夢偉応援団とかいうマジキチ集団がロータスのツイッターを荒らさなければ・・・
まあ、結果は同じか
308 :
音速の名無しさん:2013/01/02(水) 23:15:16.58 ID:vxrw3mNK0
>>305 放送されれば見るよ。100万とかなら無理だけど
309 :
音速の名無しさん:2013/01/02(水) 23:24:25.21 ID:vxrw3mNK0
カムイがロータスに乗れるとか思ってたお粗末はf1観なくていいからちょうどいいな
長年のF1ファンなら音だけでレース展開が把握できるってじっちゃが言ってた
NEXTの音質で何がわかるんだよ
浜島さんとか小松さんとか、「次」が現れるまでスタッフの側で日本のつながりをなんとか保っていてほしいもんだ
ドライバーにしろチームにしろ…もちろんカムイが戻ってこれるのが一番早い道だが
313 :
音速の名無しさん:2013/01/02(水) 23:43:56.14 ID:vxrw3mNK0
浜島と小松はいるんじゃないの?
>>308 フジは撤退したがってるように見えるからそれが心配の種。
NEXTの契約者35万とかが4月ぐらいにどのくらい減ってる
か気になるところだ。
315 :
音速の名無しさん:2013/01/02(水) 23:56:24.10 ID:vxrw3mNK0
>>314 全く心配ないと思うよ。保障はできないけど
316 :
音速の名無しさん:2013/01/02(水) 23:56:35.85 ID:lxCaeBXe0
2013年は確実に日本のF1冬の時代が来るよ
可夢偉いない
日本メーカいない
鈴鹿もガラガラ
2014年以降はどうなるかしらんよ?
これも自称F1ファン(可夢偉応援する奴とかをたたくアホ)のせいだからな
ホンダが復帰するぐらいないと2014年は厳しい
鈴鹿はモビリティランドは儲からないかもしれないけど鈴鹿サーキットの周辺のホテルや飲食店やその他諸々はF1はあった方が儲かるんだよなぁ
>>316 ちげーよwwバブル世代の馬鹿連中のせいだろ
321 :
音速の名無しさん:2013/01/03(木) 00:02:33.29 ID:vxrw3mNK0
カムイしか応援しない奴をf1ファンだと思ってないから消えていいよ
>>313 もちろんいるし彼らは自分の仕事をするわけだけど、彼らに今まで以上に露出をしてほしいというか、存在感が欲しいというか
まあドライバーと違っていちスタッフだし難しいけれど
323 :
音速の名無しさん:2013/01/03(木) 00:05:14.16 ID:SDlSkbj40
>>322 いや、ちょっと言ってることが違うじゃん
>>321 ドライバーなんかどーでもよく誰でもかまわないが
マニファクチャラーに拘ってフェラーリが勝てば嬉しい俺はF1ファンではないと?
F1のFはフェラーリナンバーワングランプリだからな
というか本場はドライバー云々じゃなくてマシンだからな
マシンの形状や新しいデバイスを見て楽しんでいる人がほとんど
ドライバーなんて二の次
>>321 このまま日本からF1も消える運命なんだろうねw
>>324みたいなのは訓練されたF1ファン
>>325みたいなのは悪質なF1ファン
なにに拘ろうがF1見て楽しんでりゃF1ファン
だからといってなにかに拘り他を貶してるのは衰退の素
ちなみに
>>321はカムイキチガイはf1ファンだと思ってない、って文だと思うよ
今年は次の日にスタートと結果だけ見れば
十分満足するんだよな。
グロと師匠、ペレスの成長に興味あるは。
そして来年はもう興味すらなくなってそうだ。
329 :
音速の名無しさん:2013/01/03(木) 00:15:58.14 ID:SDlSkbj40
>>324 フェラーリが勝つって決まってんなら観る意味がなくなるよ
年明けからフジは大事件に見舞われたな。
まぁフリーになってるから直接関係は無いって言いはるんだろうが。
鈴鹿3位のおかげで詐欺がスムーズに実行出来たな >クビヤシ
退職金としては充分すぎるだろw
333 :
音速の名無しさん:2013/01/03(木) 00:24:37.24 ID:SDlSkbj40
>>321 可夢偉クラスの位置で応援してる奴がいると
レース見るのがかなり面白くなるんだけなぁ。
4位〜ポイント圏内のLTも気になるし
下位3チーム以外のチーム動向全部に目が離せなくなる。
そういう意味ではすごくもったいない存在。
>>335 確かにもったいないよね
Bセナと同じでもうちょい見てたかったなぁ
まぁでも次の奴が出てくるだけだし仕方ないよ
だがタクシーの運ちゃんに負ける程度
>>336 そのうえもし来年が2011みたいに
誰かの圧勝だったら毎レース見続けられるかちょっと心配になんだよなぁ
>まぁでも次の奴が出てくるだけだし仕方ないよ
とはいえチームドライバーともに日本無しで
自分の中のF1信仰を試されるシーズンになりそう。。。
そんなことより2013シーズンのチャンピオンを予想しようぜ
オーストラリアGPから。はい
340 :
音速の名無しさん:2013/01/03(木) 01:49:38.70 ID:Ufa7pISi0
F1ドライバーはクルマに全然乗らないからね
ブラジルGP終わってからテストまで何ヵ月も乗らないでしょ
レースそのものが20戦しかなくて金土日の3日で60日、
その60日も1日2、3時間しか乗らない
そりゃー教習所の教官に負けるよ
全然練習してないからね
F1ドライバーはサボり過ぎ
こんなに練習しないスポーツ選手はないよ
343 :
音速の名無しさん:2013/01/03(木) 02:34:15.36 ID:Ufa7pISi0
>>342 筋トレとか心肺機能を高めるトレーニングは毎日してるけど
ドライビングのトレーニングをしてないでしょ
野球選手がランニングして筋トレしてボールやバットにまったく触れずに練習終わりにしてたらおかしいよね
それをやってるのがF1ドライバー
この人テスト禁止されてること知らなんだろうか
345 :
音速の名無しさん:2013/01/03(木) 02:40:21.99 ID:Ufa7pISi0
>>344 バカだろ
開発テストが禁止されてるだけで
ドライビングトレーニングは禁止されていない
クソワロタ
347 :
音速の名無しさん:2013/01/03(木) 02:49:33.44 ID:Ufa7pISi0
試合当日までまったくボールに触れない野球選手がいるだろうか?
コンサート当日までまったくピアノに触れないピアニストがいるだろうか?
F1ドライバーはそれをやってるんだ
おかしいよな?
野球選手は散々バットを振ってるよ
何千回も振って本番に備える
ピアニストも散々演奏して体に覚えこませている
F1ドライバーだけだよ
全然練習しないですぐ本番
やっぱりおかしいよな
この人シュミレーター知らないんだろうか
エビやカニがまったく触れない寿司屋がいるだろうか?
爆音が好きで友人の祝賀会で犯罪を犯すピアニストがいるだろうか?
F1ドライバーはそれをやってるんだ
おかしいよな?
寿司屋は市場で目利きをやってるよ
エビやカニも選りすぐって開店に備える
ピアニストも散々演奏して体に覚えこませている
F1ドライバーだけだよ
全然優勝できないですぐ放出
やっぱりおかしいよな
350 :
音速の名無しさん:2013/01/03(木) 03:03:09.27 ID:Ufa7pISi0
>>348 この人はシミュレーターのないチームがあることを知らないんだろうか?
この人はシミュレーターなんてやる意味はないとライコネンや小林可夢偉が言っていることを知らないんだろうか?
>>347 サイクルロードレースの選手はオフシーズンは2,3ヶ月自転車に全く乗らない人もいるよ
冬休みだな
353 :
音速の名無しさん:2013/01/03(木) 03:11:35.36 ID:Ufa7pISi0
実際にマシンでさんざん練習すればオマエらでもベッテルやハミルトンに勝てるよ
彼らはまったくマシンに乗らないからね
野球じゃ無理だよ
オマエらがどれだけ練習してもイチローはそれ以上練習してる
もういっそ台数制限を26から38にしようぜww
これでバトルが増えるはずww
355 :
音速の名無しさん:2013/01/03(木) 03:37:52.84 ID:s4nWUxuI0
>>354 今でも枠が空いてるのに、誰が参戦するんだ?
こんなに台数が少ないのはF1とFポンくらい?
RB8のワンメイクでいいよ
タイ日本で素人に負けたF1ドライバーがいるってホントっすか?
>>359 いないよ
「元」F1ドライバーならいた様な…ww
ギドバンがレギュラーに昇格するのとウェバーがチャンプになる確率どっちが高いのかな
エースドライバーが解雇でセカンドドライバーがトップチーム移籍ってマヂですか?有り得ないよね?
>>296 別にそれでいいんじゃね?
新参()なんて出てきそうにないし(日本人見たいならフィギュアでも見る方が早い)、
ようつべにフルが上げられる時代だからな。ただF1がようつべにあるかは知らんwwww
タイとロシアでの開催されたら確実に日本はアウトだろうな。
今は開催にどんな問題や反感あっても金払えばおkだし。
2012年のバーレーン強行開催やインド開催までの経緯、
1年サーキット放置のラブホ泊まりな街から遠い韓国GPが、
評価も高い“はず”の鈴鹿差し置いて2016年までの契約なの見れば歴然。
伝統や観客動員数で今も開催国決められるんなら、
韓国開催以前にペイドラ市場化にすらなってねぇよと言いたい。
なんせ実質ただのモナコや跳ね馬聖地モンツァもカレンダー落ち囁かれる現代F1だしな。
おまけに過去の物発言までされたヨーロッパでもF1人気株式なんて大暴落みたいだしね。
でも確かにクラシックコースが大幅に減ってティルケが3/4以上を占めるようなら
さすがに見なくなるかもしれないなぁ
ストップ&ゴーばっかでつまらないんだもん
音聞いてるだけで眠くなる不思議なコース
ヨーロッパの連中がオワコンって言ってる位F1が落ちぶれてるのか
確かに今のF1はつまらないもんな
大昔の80年代のビデオを見てる方が面白く感じるし
ドリンク屋のプライベートチームにフェラーリメルセデスのワークスが負けるって冗談だよね?エイプリールネタでしょ?
370 :
音速の名無しさん:2013/01/03(木) 12:20:17.03 ID:0nEaLg800
>>353 無理だからw
F1ドラが子供の頃からどんだけ車に乗ってきたのか分からんのかw
だいたいF1マシン毎日走らせたらいくらかかると思ってんだよ
何十人もクルーいないと走れないんだぞF1は
レッドブルは金だしてるだけで、中身な全然違うよ
エンジニアも有能だし、デザイナーも最高品
メカニックもいい仕事するし、ドライバーも最高
エンジンブローの他にもパンクありガス欠ありと最後まで波乱含みだった80年代にF1を見始めれた事は幸運だったよ。
テレメトリーが進歩して車の信頼性が飛躍的に進歩した現在のF1が見始めだったら、面白さがわかる前に興味を無くしてたかも。
テレメトリー全盛期だった00年代前半もメカニカルトラブル連発だったろ
コスト削減の名目で開発凍結してパーツ寿命延ばしたのがトラブル激減した元凶
そいやエンジンブローって最近みないな
いろいろと制限してきたころからおかしくなった
制限するよりバジェットキャップつけたほうが面白くなったんじゃない?
376 :
音速の名無しさん:2013/01/03(木) 13:06:42.00 ID:+k4XKoI0I
>>374 フリー走行で壊れるように調整してるからね
377 :
音速の名無しさん:2013/01/03(木) 13:18:13.11 ID:SGzk1W3K0
去年のF1もいくつかの中堅チームの車が速くなったのと
イタリア製うんこタイヤのお陰で誰が勝つか分からない
波乱含みの面白いレースが見れて幸運だったなぁ〜w
>>375 技術の制限は車を見れば簡単に判定できるが、金はそうはいかない
>>368 まだ顎全盛期で今のきゅうり無双状態とは言えあの頃もまだ今より良かったよ
今よりは断然かっこいいマシン形状にV10サウンド、タイヤとメーカー戦争で盛り上がってたし
それが今や青臭い坊やとドリンク屋がメーカー差し置いて独走且つ劣化タイヤメーカーが賞賛されて、
マシンもちりとりウイングのかっこ悪い見た目でエンジンサウンドもしょぼくさいV8なのに更に再来年から・・・。
もうF1やめちゃえば?wつーかバーレーン開催時に攻撃した例のハッカー並の集団が、
いくつかの複数団体でF1攻撃してサーバーダウンと情報漏えいぐらいさせてほしい。
そうすれば一発でバーニー逮捕な情報出てくるだろうし中東やスリム関連での黒い事実も出てくるだろうな。
ピレリは特に賞賛されてないだろ
嫌がらせしまくってどうぞどうぞな顎よりきゅうりオタクのほうがまだまし
その他は否定はしないけどさ
382 :
音速の名無しさん:2013/01/03(木) 14:07:33.26 ID:1OsUPT7M0
ターボエンジンがしょぼいと言う考えが信じられないな
確かに制限が多くなるから80年代みたいな狂気の時代にはならないけど
V6ターボって他にどっか使ってないの?
いんでいとか
ターボ時代は、オーバーテイクボタン使いすぎてガス欠なんてお茶目なドライバーもいたなぁ
今なら、ベッテルやペレスがガス欠やらかしそう
>>383 ホンダがシングル
シボレーがツインだね
突然だけど昨日テニスの錦織圭がテレビ出てて、ベッテルになんとなく似てるなーと思ったわ
この感覚誰かわかる?
>>388 くりいむしちゅーのクイズ番組「ミラクル9」のレギュラーAKBの大屋?は
見るたびにべっちゃんに似てるなと思うw
伊達巻って安いやつはダメだな。1本1800円のやつは旨かった@実家
かずのこ食べたあとのしょっぱさを伊達巻でおさめるのが好きです
393 :
音速の名無しさん:2013/01/03(木) 17:11:27.02 ID:IlldbAdaO
カムヲタ「ブノワはチョソ」
エンジンを釣り餌に、中堅チームから技術とドライバーの
情報を吸い上げるシステムを確立しつつあるな
まあフェラーリが絶好調なら、そこそこのエンジンが提供されるだろう
去年のように実は、ザウバーのほうが速いんじゃないなんてことになったら
フェラーリエンジンって何かいいとこあるの?
メルセデスとルノーはわかりやすいけど
398 :
音速の名無しさん:2013/01/03(木) 18:17:54.08 ID:Ufa7pISi0
フェラーリのエンジンだぜって自慢できる
>>397 ビアンキ乗せることでただで手に入るとしたら?
来年からエンジンの価格上がるから割引してもらえるならメリットはあるね
でもそれやったら禿げザウバーが黙ってないだろう
そうなれば、ヒュルケンの契約延長でおk
我チームでフェラーリアカデミーに入れる(かもしれない)ぜ!さぁ若いの、金持ってうちさおいで
メルセデスの供給先、本家だけになっちゃうのかな
ブラックリーのチームだけだと、エンジン性能がよく解らなくなるな
407 :
音速の名無しさん:2013/01/03(木) 19:11:25.97 ID:0nEaLg800
>>390 いや、ブノワ前はブエミに関する飛ばしさんざんやってただろw
ブエミに可能性ないなんて今更感しかない
今日は顎さん44回目の誕生日です
409 :
音速の名無しさん:2013/01/03(木) 19:52:21.50 ID:0h8z95p9O
フェラーリはペレス持ってかれてペレスなんか興味なかったよなんて強がっているが
実際は俺らがマッサどうするか決めるまでドラ決定待てよやっといて
ヒュルケンザウバーで囲って
今度はエンジンを餌にビアンキを実戦で試そうとしてるわけだ
ペレスはマクラーレンで2,3勝はしそうだから、フェラーリからすると元育成ドラに勝てるレースの優勝を
持ってかれることになるかもね
_,. -‐ '' " ",. ̄'' ̄` ''‐、
,.-' ,r'' _,,.. - 、 ` 、
,.r'/// / ,.-' `' 、. \
/ ,r' ,r' ,rfn、 \ '、
. / ///// ,' ,' ,rffn. '" ヽ ',
i ,.ァ .i '" ,riiニヽ. ',. ',
. | ,.r '" |. { ,riiニヽ _. ', ',
| .,.r' | ! ,.. _,,.. -‐' _,..r' i .i
|,' ', ', '、., __ ,.. -‐''"゙ } | .| ペレス様は私の息遣いをも気づいてくれるんですよ
| ', `、 ヽ ! } .}
. ', ', '、 ヽ ./ ! .|
'、 `、 \ `ヽ==='゙ ,' !
`、 '、 ' 、 / .,'
'、'-..,,_____ ___`、 `''‐- ..,, ,,.. r' /
\ ヾヾヾヾヾ \ /
` 、 、、、、、、、、 ` - ..,,, _ _,.r'゙
`' - .,,_ _,. - ''"
`"'' '' '' ""
2013シーズンはペレ坊が活躍しないかヒヤヒヤしなくていいんだな
やっと落ち着いて見られる
ペレスは活躍するとむかつくし、活躍しないと可夢偉の評価が下がるし
どっちにしてもいい気持ちにはならない
正直ペレスの顔が一番好きだから
さっさと可夢偉の呪縛から解き放って一人のドライバーとして評価してください
415 :
音速の名無しさん:2013/01/03(木) 20:17:38.26 ID:IlldbAdaO
もういい加減楽になれよ。
いつまでペレスに嫉妬しながら生きていくつもりだ。
そうだぞ(便乗)
>>413 BBAに無理やりフェラされてるみたいだなw
ペレスの活躍次第でカムイの評価が上下することないだろ
まぁペレスを応援することはないな
>>390 数打ちゃあたる
地震予知みたいなもんだ
ペレスはバトンの無理矢理車に言うこと聞かせるドライビングを覚えるか
落ち着いてハミルトンのようなアタッカーとなるか
それとも暴れん坊のままで終わるか
師匠とどっちが成長早いかね
師匠はもうそんな若くはないけど
ハミルトンとは格が違いすぎる
422 :
音速の名無しさん:2013/01/03(木) 20:56:21.57 ID:reDnlMcH0
琢磨も一貴も浪人しても結局F1に戻れなかったでしょ
それなのに可夢偉は何がやりたいんだよ
423 :
音速の名無しさん:2013/01/03(木) 20:57:21.04 ID:IlldbAdaO
格なんてこれから付くわ。
大体去年ザウバーで二位二回なんだら放っておいてもバトン並みには勝つね。
日本人で浪人してなんとかF1に復帰できたのは亜久里だけだしな
あ、左近もか
正直インドも悪くないと思うけどな。
終盤はニコヒュルはクラッシュジャン(グロ)喰ってたし。
まぁグロが雑魚なだけだけど
>>424 琢磨もジョーダンの後1年の空白(日本GPはあったけど)の後に、HONDAで復帰したよ
ホンダがゴリ押ししたからな
>>423 ずいぶん楽観的だね。バトンを過小評価しすぎ
2009年末全世界
「バトンがマクラーレン移籍?馬鹿じゃねえのwwwどうせハミルトンの犬になって惨めに負けるだけ」
2010年序盤
あれ?バトン2勝でハミルトン0勝だ・・・
中盤
あれ?気がつけばハミルトンの真後ろでチェッカー受けてるぞ・・・
2011年序盤
バトンがハミルトン上回りだしたぞ・・・
中盤〜終盤
あれ?完全にバトンがハミルトンより上だぞ
嘘だろ・・・
2012年
開幕戦まさかバトンがいきなり勝っちゃったよ・・・
中盤
バトンの化けの皮が剥がれたな。やっぱりハミルトンのが速い
終盤
結局、バトンとポイント差が2ポイントぐらいしかなかったわ
>>428 レースウィークにチームが提供する食事を常に全て和食にしたり
ペレスのエンジニアを買収して“OK,Jens...Sorry,Checo”ってことあるごとに無線で呼びかけさせたり
ペレス担当のメカニックの顔を特殊メイクで全員ジェシカにしたり
バトンのやり方は徹底してるだろうからな、過小評価は禁物だよな
今年ハミルトンとバトン差が少ないのは明らかトラブルのせいだろ
何回一位走行中にトラブったと思ってんだよ
432 :
音速の名無しさん:2013/01/03(木) 21:36:08.67 ID:IlldbAdaO
ペレスを過小評価し過ぎだね。
まあどうなるか見てみよう。
バトン「ワールドチャンピオンなんですけど…」
>>431 バトンも同じくトラブルけっこうあったよ
とは言っても二人とも最速の車に乗っていながら
三人ものドライバーに負けてるのは駄目だな
その内の一人なんてブランクがあった訳で
最速のマシンでドライバーズランキングで二人ともTOP3にすら入れず
コンストラクターズでも3位って誰以来の失態よ
>>434 悪いがハミルトンとは比べ物にならない
予選はずっと完敗だしら
いきなりペレスが2、3勝するとか
バトン並みに勝つとか
むしろペレスを過大評価しすぎでは?
プロスト全否定か
439 :
音速の名無しさん:2013/01/03(木) 21:53:23.34 ID:gfkL1f2DO
亜久里は無限のおかげで再び乗れただけ。
なんか最近ハミage激しくない?
つい去年までゴキルトンペナルトン叩きまくってたくせに
やる気がもろ反映される子だから反動が心配だわ
441 :
音速の名無しさん:2013/01/03(木) 22:02:48.98 ID:IlldbAdaO
今のマクラで2〜3勝できなきゃただのクズだわ。
というか今年の成績すらクルマの速さから見ればかなりの失態。
>>441 速さはあるけど信頼性がないのが枕ですから……
硝子のマシンに度重なるミス
そうクルマの速さから見ればかなりの失態だよ
チームのね
今年ハミルトンがマシントラブル、ピットミスで失ったポイントは100ポイント以上
対してバトンは20ポイント程度だとどこかで計算してたな
バトンageレス多いけど今年のバトンのパフォーマンスは良いとは言えなかったよね
>>443 速さはあるけど信頼性が無い枕に速さはあるけど信頼背の無いペレスが乗ったらどうなるんだよ
>>446 表彰台orリタイヤかな〜
来年はもっと伸びそう
3つ以上のエンジンメーカーで出走した日本人って左近だけか
大半がエンジンとセットだし
金曜日からマシンに乗ってるわけで
そういう本番以外での走らせ方も含めて
車への負荷の掛け方が違うのだから
ハミルトンの車だけよく壊れるということについて
ドライバーに全く責任がないと言い切ることはできない
あとペレスってぶっちゃけ速くないよね
最強さんに速さでも一貫性でも負けてフルボッコにされないか心配だわ
カムイのせいで日本のF1終わっちゃったよねぇ
俺もF1への関心薄くなって今年初めてモタスポ板に来た。レース週末はアホみたいに張りついていたのに
やっぱり俺はアニメ・ゲームでブヒブヒ言ってたりGT5でレースしてた方が幸せだぜ
あといくつ寝たら開幕だよ
早くバトン対ペレスみたいよ
あームラムラする
>>445 ハミはトラブルが少なければタイトル取れた、
バトンは良くても4位がいいとこだったと見てる
師匠とかに比べて実際速さとして光るものがあるかといえば
はっきり言って微妙としか思えん
レースのロングランで持ってるかもしれんが
今年安定枕で何もできなかったら結局偶然の産物かとなるな
>>446 ペレスはそれなりに信頼性あるだろ
ペレスの自爆ってインドGPと日本GPとアブダビGPくらいだろ
イギリスとベルギーとブラジルは過失ないしな
>>453 同意
今年のハミルトン(枕)は速かった
バトンはハミルトンの速さと比較しちゃうと大したことなかった
>>450によればハミルトンのマシントラブルはハミルトンのせいらしいがw
信頼性か安定性か知らんが
シンガポール以降あれじゃ語るに足らんわ
ハミルトンはシフトダウンタイミングがどうのこうのとかも言ってなかったっけ
ハミルトンはシフトダウンが乱暴すぎる気がするな
>>458 本来は、それくらい耐えれるマシンを作るのがレース屋だけどね。
ドライバーの要求にこたえるのがチームだと思う
いや、それはおかしい
全てを拾うことはできないのだから何を拾って何を捨てるのか選択しなければならない
ドライバーの取るに足らない要求なんかサクッとスルーして車速くしたほうがたいてい良い結果に結びつく
462 :
音速の名無しさん:2013/01/03(木) 23:16:45.18 ID:55jzZWyR0
ハミルトンが毎年毎年、今年くらいのマシントラブルに見舞われてたなら
「ハミルトンのシフトダウンが…」という意見にも頷けるがね
結局は今年の枕のマシンが脆弱だったというのが妥当だと思うが
>>461 タイムを0,5秒稼げるドライバーの機嫌より0,1秒しか稼げないマシンのパーツを優先すると?
そりゃウィリアムズもマクラーレンも落ちぶれますわ(確信)
レッドブルはマシンの空力効率とともに、操縦性も優先してるよね
一回ステアリングきれば曲がるマシンに
>>464 ただの自分の価値を高める発言だよ
ザウバーがポシャれば、ヒュルケン<ペレス
ザウバーがうまくいっても、ヒュルケン≦ペレス
>>464 可夢偉に勝ったのも枕へ行けたのも完全に自分の腕だけだと勘違いしてそうだなw
でもまさかスポンサー推しで優遇してもらって枕も半分金目当て起用なの自覚無い事なんて有り得る?
もしそうなら余程の自信過剰のボンボンなのかただそういう事実を認めたくないか見て見ぬフリをしているのか
どうせ来年も赤牛無双にアロンソとバトン辺りが抵抗するここ最近の構図だろうし表彰台は昇れても勝つのは無理だろ
ペレ坊もそこまでお馬鹿さんじゃなかろう
そろそろ見苦しいな信者の遠吠えは
おやじの解雇主義なのは百も承知だがあの白と紺のツートンカラーでブラバムが復活したら
ちょっとうれしい
たとえ名前だけであっても
2011年から2012年にかけてマシンに大きなレギュレーション変更はなかっただろう
だけど、そこからさらに速いマシンにすることを求められている訳だから
限界ギリギリのマシン設計にせざるを得なかった
限界ギリギリで作れば、それだけマシンが脆弱になるのは、ある意味必然
レッドブルのオルタネータトラブルを見てもね
ロータスのマシントラブルが少なかったのは
2012年マシンが2011年マシンを踏襲したものではなかったから
2013年も大幅なレギュレーション変更はないのでマシンは脆弱になると思う
脆弱なマシンを操る能力ってのもドライバーに求められる資質になるだろうね
解雇主義じゃ別の意味にとっちゃうじゃないか
枕ってもともとエンジンブローやらトラブルやらで
不安定になる年がちょくちょくあるチームじゃなかったっけ
ハッキネンとかもさんざんだった記憶が
>>473 レッドブルも言ってるけど、タイヤの変更は大きかったっぽいよ
あと、ブローンディフューザー禁止も大きな変更だと思う
F1Zone?@f1zone
Sauber will launch their 2013 car at their Hinwil base on Saturday 2nd February
ザウバーの新車発表は2月2日。イケメンを両脇に従えモニシャが濡れます。
早く来年の車見てえ
1月31日 マクラーレン
2月1日 フォースインディア
2月2日 ザウバー
2月5日 プレシーズンテスト初日
遠すぎるな
リーク画像とか出回ったりしないのか
お前らペレス叩いてるけどペレスがバトンを圧倒するくらいしか
F1で可夢偉の評価上げる方法はないんだぜ
481 :
音速の名無しさん:2013/01/04(金) 00:28:16.76 ID:/jAQghebO
>>476 フラインスもなかなかのイケメンだよな
モニシャ逆ハーレムかよw
インドのドライバー発表はいつですかー??
ヴィジェイさーん・・・
今年は大きな変更がないせいか余裕ある感じがするな
ヘレステスト前日とかじゃなくて、ちゃんと前の週に設定してるところが多い
>>484 シート合わせがあるから、そのときリークされない?
ドライバー決まってないのに?
>>487 oh...スマン、上のザウバーの流れ見ててザウバーの話かと思ったorz
>>480 そんな考え方をするのはお前とFANTA、顎ヲタくらいだろ
道具から何から全て違うのにペレスがバトンに勝った所でカムイの評価の上下には何ら関係ない
これはバトンとそのチームメイト達にも言えること
ていうかペレスごときが最強さんに勝てるとは思えない
491 :
音速の名無しさん:2013/01/04(金) 02:11:08.18 ID:cPB6dzNa0
ペレスと可夢偉ってだいたい同じレベルでしょ
だからもし、可夢偉がトップチームに加入していたらどうなっていたか分かるじゃない
いやカムイはペレスに負けたよ 最高順位 総ポイント 表彰台の回数全部負けた
これが日本F1史上最高のドライバー メキシコに負けるこれが現実
ペレスは化けるかもしれないが、
小林が伸びる気はしない
伸びるとかの前に今年は能力をだいぶキャップされてたな
エンジニアリング&戦略、可夢偉自身としても
未来人がきたぞ
去年なー
497 :
音速の名無しさん:2013/01/04(金) 02:43:18.55 ID:cPB6dzNa0
可夢偉は本当に来季F1に戻れると思っているの?
2011シーズンは小林の勝ちだったろうに
勝ったのにメカ陣が移動したのが、まぁそういう事じゃねぇ
来期はハミルトンがかき回す以外見るところねぇ感じ
今シーズンすら始まってもいないのに
誰がわかるんだよそんなの
可夢偉は今年はしっかりモビリティもって
構えとくだけの事
501 :
音速の名無しさん:2013/01/04(金) 02:49:25.58 ID:5i0JCJIF0
>>500 モビリティー 2〖mobility〗
場所・階層・職業などの,変動しやすさ。流動性。移動性。「━の高い社会」
結果とは最近のレースだけではない シーズン通した結果だけ 昨季はカムイの完敗だ
名詞[U]
1. 動きやすさ,移動性,可動性;機動性;変動性;流動性.
予選は1回分、6点差じゃ完敗ではないな。特に今のポイント制度では。
iOS端末辞書から引用してきたのか
>>505 予選最高順位はカムイが圧倒的↑だからね
予選最高順位を自慢するならせめてPPは必須だろ
もうどこで何番グリッド取ったかも覚えてないわ
カムイがはじき出されたあとの記事を見てわかったのが、生意気にも速い日本人扱いではなく、わりと愛されてるキャラだったところ
誰かが速いってのを認めたがらない連中にとって、1ポイント獲得でも、その存在感に精神圧迫されるもんだ。カムイはグイグイきてたけど愛されてた。
英F1ニュースサイトの投票
イギリス補正でバトン、ハミルトンの1、2はともかく
ベッテルやら次期枕のペレスより可夢偉上位だったのか
地味に凄いな
戦略やピットストップがあまりにもお粗末だった点は確かにもったいないが
今更カムイの評価なんてどうでもいいさ
来年戻ってきたらラッキーぐらいにしか思ってない
カムイのことは諦めろよ、な
>>508 グリッド昇格も含めば、中国で3番手、ベルギーで2番手、日本で3番手だよ
銀石がドライで何も無かったらなぁ
あとカタルーニャも出来かなり良かったのに
3位スタートで3位フィニッシュは評価が高かった。あれでダメなら、日本GP以降、どうあがいても腕だけじゃどこもダメだった。
最終戦でもやらかしたグロのルノーなんて、もってのほか。ルノーは目がないと書き込んでたけど、最終戦以降は10%期待したわ
すげぇな可夢偉に関してパッと記憶蘇るレースだけ引っ張り出すだけでも
カタルーニャ、ホッケン、銀石、スパ…
何かしらやらかしてるのかザウバー
鈴鹿はよくやったとしても
ハルクが心配だな
体制変わって良い方向に向かってりゃ良いが
インドは何をしたいんだろうね? 銭優先ならば迷わずセナ甥じゃないの?
>>515 オーストラリアもペレスの追突がなければもっと前だった
ヨーロッパもライコネンの前でレースできてたら、表彰台どころか優勝もあった
>>517 あったなぁ
こんなやりとりしてると
タラレバタラレバタ…と呪文のように唱える奴が出るかもしらんが
昨シーズンはそれで済ませられるレベルじゃ無かったと思うぜ
何やってもあのクオリティがいつでも標準装備ってのはねぇ
録画してた総集編やら見てるともうね…
可夢偉マッサカート大会に出場か
>>517 オーストラリアのペレスの追突が無ければって
あれはカムイが原因だろ、白線上でブレーキとかつまらないミスやって
>>520 いや、そもそもの現況はウェバーとリカルドセナの絡みだろ
何見てたの?
まあ、来期は日本人いないからみんな公平な目で見れてええやんw
今季の見所
・セブベの4連覇
・アロンソ起死回生のチャンピオンあるか
・ハミルトンvsロズベルグ
・バトンはペレスを蹴落とせるか
・ペレス、マクラーレン移籍成功なるか
・ヒュルケンベルグ移籍の末路
・ボッタスはセナ以上か
・マッサはポチか
・グロージャンと師匠は相変わらずか
・ライコネン復帰2年目は?
ベッテルの4連覇さえなければ
どう転んでも良いシーズンになるという不思議
アロンソはお休みシーズンだろうなぁ
>>527 そのくらいわかるわ(呆れ顔)
気味の悪い略し方すんなっつーことだ
ヨネヤかお前は
529 :
音速の名無しさん:2013/01/04(金) 06:55:17.18 ID:ghnoWWy10
>マッサはポチか
これは確定だろ
カートに乗るとついカーっとなってしまうんです
>>530 可夢偉とマッサって今年になって急に親しくなったような気がする
鈴鹿以前でマッサと仲良さそうにしてるのってあまり見たことが無かったな
>>523 ・グティエレスはちゃんとやれるのか?
・グロージャンは躾けされたのか?
535 :
音速の名無しさん:2013/01/04(金) 09:13:00.06 ID:XU1d6VJ40
新年早々ペレスがザウバーをヨイショしてるが、まさかザウバーに
負けた時の予防線を張っているのではないのだろうなw
つーか、昨年コンビ比で身長+10cm以上&体重+15kg前後増量の
ザウバー新コンビだと去年より車のセッティングの範囲が
少し狭まりそうで車的にはどうかな?とは思うのだが。
>>501 都合のいいとこだけ抜き出せばそりゃ差つくだろバカオタ
可夢偉脱落はファンの駄目駄目だから ザウバーのグッズ買いまくり直接支援しないから!口うるさくて金出さないから
ヤンキースインテルユナイテッドも選手の能力+ジャパンマネーで動いてるからな
ファンが頑張らないからシート喪失したんだよ!反省しろ!!
可夢偉にグッズ買わせるカリスマが足りなかったんだよ残念ながら
お前らまだカムイとかいうF1界に居ない人の話してんのか
>>539 ユナイテッドはともかくインテルはないから
543 :
音速の名無しさん:2013/01/04(金) 10:25:27.95 ID:5V2oTeSk0
小林可夢偉のF1人生はまだ始まったばかり
1,2年浪人したってまだまだ10年はF1に拘り続けるよ
デフレ世代の覇気の無さは異常 無駄遣いしない男は漢じゃないわ
545 :
音速の名無しさん:2013/01/04(金) 10:41:37.83 ID:rpFFfA8X0
>>543 まぁそれに近いね!
カムイの性格からして渋々FポンやスーパーGTに乗るとは思えない
ヒュルケンくらいバックがしっかりしてないと浪人からのカムバックは難しい
547 :
音速の名無しさん:2013/01/04(金) 10:52:10.64 ID:cPB6dzNa0
F1に必要とされてないのにF1に拘る人間より
現実を受け入れて国内でGTに参戦している人間の方がマトモだよ
ベンチャーたちあげたりしてやりたい事やってる人と、生活のために会社員やってる人の違いみたいなもんだな
F1にこだわったらマトモじゃないとか意味不明
人それぞれだよ
他カテ興味なしと断言してるからなー
来年F1乗れなかったら残りの人生どうするんだろ
他人のことなんて気にしてたらドライバーになってないから心配しなくてもいい
ペレスは下手したら今年のグロジャン並に酷いことなるかも。
終盤の暴れっぷりを反省すらしてないし…
必ずカムイはF1に戻ってくる
そしてまた表彰台でシャンパン飲める
金が続く限りは乗れちゃうF1
突発的な途中解雇が無いと
可夢偉の出番は無いんだろうなー
まあ金無いうちは下位すら無理
来年までに20億くらい集めてハムかマルシャに乗ろう
早くテストが始まらないかなあ・・・
557 :
音速の名無しさん:2013/01/04(金) 11:41:09.26 ID:5V2oTeSk0
今年はどっかシート空くっしょ
グロ、ロズあたりが空きそう
ゑマッサあたりもそろそろ空いてもらわないと困る
最近よく聞くマクラーレンかブラバムにホンダが行くとかいう眉唾ものの話に重ねて、そこに可夢偉が行くっていう謎思考はなんなんだ。
マクラーレンはバトン、ペレスは余程の事がない限り変わらないし、優勝出来るチームに行きたいって言ってるのに、ブラバムなんてほぼ新興チーム扱いに狙いを定めないでしょ。
まだマルシャ、ケータハムの方がマシなレベル
今クビサがいたら
>>560 アロンソのポチになっていたかもしれません
ブラバムがHRTの参戦枠を継ぐのかな
マクラーレン・ホンダになっても、もし不振だったら
バトンとペレスに責任転嫁する狂信者が増えるだろうね
しかしウィリアムズ・ルノーが復活した結果優勝した例を考えると期待は持てるだろうね。
>>559 バトンは引退も視野に入れてるみたいだからな
そうなってもマクラーレンはハミルトン奪還に全力を尽くすだけで可夢偉の目はないけど
バトンはペレスに惨敗するのは時間の問題だよ、ペレスがマクラーレンに馴染むまでの時間だ
バトンの後任はディレスタだろうね
メルセデスが強くなってハミルトンが定着する可能性は高いよ
566 :
音速の名無しさん:2013/01/04(金) 12:43:26.19 ID:nxXXdTX7O
カムイが復帰できると思っている人が意外と多くてびっくり。
バトンはハミルトンでさえこの3年間惨敗してはいないのに
バトンがペレスに惨敗するとは思えない
ハミルトンもメルセデスに失望するだろうから
さっさとマクラーレンに戻って欲しい
レッドブルに対抗できる数少ないドライバーだ
カムイのチームメイトでなくなったペレスの成績なんぞ
もうどうでもいいだろ
ハミルトンは異常に運が悪いからな
バトンは実力的には惨敗してるのに結果的には大差ない
それでもペレスに惨敗はまずあり得ないと思うが
ハミルトン:トラブルのせい、チームのミスのせい、運が悪いせい
そういう言い訳はいいかげん聞き飽きた
F1はリザーブや浪人で粘ったら乗れなさそうな奴でも意外と乗れてる気がする
>>571 言い訳じゃなくて事実じゃ
将来的に考えると今年ある意味一番運があったのはバトンかもしれない
>>571 今の過剰なハミルトン擁護が聞き飽きたなら某動画サイトで08年の頃の動画を観てくるといいよ
異常なハミルトン叩きのコメばかりで可哀想になってくるから
バトンはペレスが来るまで存分にバトン好みのマシンに開発できるとか言ってたし
まずペレスは自分のドライビングスタイルに合ったマシンに乗れるかどうか・・・
というか持ち上げられすぎてファンとしては反動で失望されるのが怖い
速いだけでファンになっちゃう人がいるからなぁ
ハミのお小言をニヤニヤして見れるようでないと
>>574 あのころの残滓ならハミスレに残ってるぞ
あそこの時間は08から止まったままだ
佐藤の時と同じだなw
俺は日本人が乗ってなくてもF1を見続けるが
フジが見放さないか心配だ・・
ハミルトンが去年異常に運が悪かったのは擁護でも言い訳でもないと思う
トップ走行中に突然車が止まるシーン
ピットで異常に時間がかかって首を横にふるシーンを何回みたことか
自分はハミルトンのファンというわけじゃないから贔屓目ではない
>>578 ホンダが復帰しない限り放映契約の打ち切りは濃厚だと思う
ぶっちゃけお前達も08ブラジルでベッテルがハミルトンをオーバーテイクした時ガッツポーズしたり喜んだりしてたよね?
いいえ
583 :
音速の名無しさん:2013/01/04(金) 13:32:53.15 ID:aJRcD6h9I
>>581 それはただ、マッサファンだったからです
ハミルトンが嫌いなわけではない。
好きなドライバ―がシート喪失したら深く絶望はしても
F1観るのやめようとは思わないな
だからカムイがいなくなったからF1観るの止めるといっている人たちの気持ちは
全然理解できない
そしてそういう人たちがいるためにF1の生放送がなくなったら
そういう人たちを深く恨む気持ちがでてくると思う
フジが見放しても日テレやテレ朝で放送してくれれば
俺的には全く困らん
>>587 恨みの矛先がズレてるっていいたいんだろうけど
まあそれはそうだとは思う
「カムイがいないならNEXT解約してやる!ざまあみろ!」みたいな書き込みを見ると
ムカっとする気持ちが起こる
それだけのことだ
わかってるならわざわざ人目に付くとこに書き込まないほうが
>>585 金にならないF1放映権を買う見込みは少ないと思うけどな。
NHKならあるかもしれない。
間違ってテレビ埼玉あたりがやる気出したらどうするんだってばよ
んでインド誰になった
NHKが琢磨解説で放送したらいいのに
>>591 社運を賭けて番組を作るだろうから大歓迎
>>591 胸熱
囲み取材でBBCやらESPNやらRTLに混ざって「テレビ埼玉」とか書かれたマイクがチラッと映るんだよな
総集編DVDかったひといる?
>596
dvd版を買う人はあまりいないんじゃない?
去年でた2011総集編のblu-ray版、すごく高画質だったし。
今時わざわざテレビに金払ってまで見なくていいだろ
ネットで生中継してんだからな
ネットで見てる人どのくらいいるのかな?画質とかどうなの?重くなったりしないの?
600 :
音速の名無しさん:2013/01/04(金) 16:06:29.26 ID:cPB6dzNa0
>>581 ハミルトンのことは嫌い
マッサは好き
でもマッサなんかがチャンピオンになるくらいなら
ハミルトンにチャンピオンになって欲しいと思っていました
回線による
Yahoo!ニュースに
S・ヨハンソンの結婚観って出てた(´・ω・`)
(誰やねん)
マクラーレンはアロンソが加入した年だけはなぜかメカニカルトラブルが数えるほどしか起きなかったんだよな
それは翌年の2008年(コバライネンは除く)もそうだったしな
2010年ぐらいからギアボックストラブルが起き始めた気がする
特にハミルトンは毎年ギアがいきなりニュートラルになるトラブルが起きまくっている
しかし、アロンソが加入するとなぜかそのチームの信頼性が上がるんだよな
R23
R24
R25
R26
MP4-22
R28
R29
F10
F150°
F2012
F10はエンジンの問題があったがその他はメカニカルトラブルが起きたなんて聞いたことないしな
>>604 へーアロンソって凄いね(棒読み)
どうやってトラブルの少ないマシン作りに貢献してるか知らんが
そんな能力あるなら速いマシン作ればいいのにねw
2014年以降もフジで放送するかは今年のホンダの動向次第じゃない?
参戦する気ならそれを盛り上げる放送局が必要だし大企業だからコネもあるし。
日本人一人の参戦と違ってホンダなら色んな系列や関連企業も引き連れてくる訳だから、
そうなりゃ番組スポンサーも今よりは埋まるだろうしフジに掛け合ったりするはずと思うけど。
逆に何もコンタクト無くて参戦する気無いのなら日本ゼロでフジにとってはやる意味は無いだろね。
CS契約料さえ払っていればテレビのハイビジョンで生中継を毎戦見られるなんて贅沢できるかはホンダ次第。
うまくいってスポンサー潤えばまた地上波も検討してもらえるかもしれんし。まあそっちは無いだろうけど・・・。
当然復帰しなくてフジが2013年以降契約延長しなければ翌年から日本人はネットで非合法的に画質粗い中継見るしかないわけで。
アロンソ「俺がコンマ6マシンを速くした」
マクラーレン「ルイスはそのマシンで君よりコンマ2速く走れる」
F1に戻ってくるとか関係なしにロズベルグがハミルトンを圧倒して
一貴と顎の名誉挽回してほしい
鈴鹿に観戦に行った人に聞きたいんだけれども、
1眼レフを買おうと思ってるけど130R飛び出してくるマシンをヘアピンから取りたいんですよ。
望遠のレンズって200mmで大丈夫ですかね?機種はD3100
誰かフジに入ってF1中継なんとかしてこいよ。いやしてきてください
F1中継 癒し系
いまどきフジに入りたがる奴もいないだろ
>>611 F1担当が意見できる環境になってると思うか?むしろスポーツ担当すら・・・
おそらくエンタメとバラエティーが圧迫しててそこへトドメの韓流って状態だよ
そんな局がまともなスポーツ中継できるかっての。F1以外の放送もフジって結構酷い。
>>610 シケインならともかくヘアピンからはどんな高性能カメラでも無理だろ
フジテレビが放送から降りたとして、NHKは日本人ドライバーがいない限り手は出さないというか、手は出せない
617 :
音速の名無しさん:2013/01/04(金) 18:54:50.40 ID:73/jZ/AZ0
>>615 本当だ、間違ました・・・シケインですね、ごめんなさい。
結局日本では何処かで表立った“日本”が無いと誰もやる気出せないしマイナー扱いって訳だな
まあ普通に考えてそんなマイナーな上に金が莫大に掛かる閉じコンを扱ってくれる局がある訳ない
オリンピックで言えば日本が出てない競技を生放送枠に持ってきて且つ報道しろってぐらいかな?
BS1で録画放送ならあるかもな
チャベス呼吸不全だとさ
>>620 マルド師匠は大丈夫なんでしょうかね・・・
>>621 万が一のことがあったとしても副大統領が後任に当たるみたいだから政権交代に直結するわけではなさそう
政権が変わらなければPDVSAも国営企業のままだろうからスポンサーも継続でしょ。よって師匠のシートは安泰
ベネズエラのみなさーん、あなたの国のマルドナドは日本じゃ師匠と呼ばれてますよー
624 :
音速の名無しさん:2013/01/04(金) 19:38:01.87 ID:XU1d6VJ40
ハムの発表はまだか
ペトロフに残って欲しいが・・・
検索でたまたま引っかかったブログ見てクッソワロタwww
ttp://blog.livedoor.jp/rera1016/archives/53865772.html こういう人にバブル時代の日本のことや国内カテの実態付き付けたらどう反論するんだろ。
去年ようやく1勝した に惨敗して都落ちした奴がチャンピオンなるカテがレベル高くて健全ねえ・・・。
日本贔屓の信者ってそこで活躍できなければそのもの自体に価値無しって持ってこうとする奴多いのが残念。
そもそも昔から金持ちの道楽見世物だし衛星放送で一般にも広がっただけだろ。それに予算関連も昔からよくある話。
せいぜい今のF1の粗探すことができるって言えば開催権料の高さ≒GPカレンダー当確ってぐらいでしょ。
F1は20年前から金持ちの道楽、金がかかるスポーツだったろ
フレンツェン、アレジが日本人の資金力やコネに負けてシート喪失、引退発言したのも今から12年前
>>607 なんでネットで見たら非合法なんだよ!?
しっかりCMも見せられるし非合法ならFIAが黙ってないだろ
来年はあの事故から20年・・・
今のフジが5月1日の夜中に特番組んだら大したもん
>>630 1994年を1年目と考えたら、今年が20年だよ
セナの映画すらエンタメや映画コーナーで出さなかったフジだから無理でしょ
つーかそんなことしてくれる局なら今ここで撤退やら冷遇やらそういう論争は起きんよ
ジュース屋が連覇するカーレースwガチじゃなく脚本有るだろ!!プロレスと同じだな
たぶんモタスポの部署は「視聴率の取れない金食い虫」だから放送するだけで精一杯なんだろう
コンテンツを育てるために「ニュース番組で取り上げてもらいたい」とかその程度の事は分かってるはずだからねぇ
それができないという事は、死ぬほど肩身が狭いんじゃないかとしか思えん
グロージャンの車だけアイサイト搭載
636 :
音速の名無しさん:2013/01/04(金) 20:47:32.50 ID:cPB6dzNa0
小林可夢偉は3年F1やってそこそこ優秀だけどチャンピオンを狙える器ではないと分かったよね
だから彼を使いたいチームはないよ
彼を乗せるくらいなら新人を乗せる
新人は将来ベッテルやハミルトンのようになる可能性がある
期待がもてるんだ
可夢偉にその可能性はないわけだからね
>>636 それなら、ゑ、マッサは即座に切られるわけだがw
>>633 元々レース屋中心の業界じゃないか。
フェラーリなんか、自称プライベーターだし。
>>628 合法な公式のネット配信って何かあるの?
ESPNのは合法
マッサは毎年カート大会開いて、ほんといい人だよな。
レースに飢え乾いてるドライバーにも視聴者にもうれしい企画だ
まっさん、もう自分のサーキット作ってF1開催しちゃえよ。ピケみたいに
>>625 こりゃ酷いな。
自分は日本のカテもそこそこレベル高いと思ってるんだが、
カムイがシート喪失したからってF1をくさす気にはなれんね。
元々モータースポーツなんて金持ちの道楽が出発点だろうに。
金の都合でステップアップやF1残留を諦めるドライバーなんて
ゴロゴロしてるだろうに、なんでカムイがシート喪失したぐらいで
「F1に絶望した!」みたいなこと言い出すんだか。
まっさんGP初代ウィナーハミルトンでショボーンなまっさん
アンチは「可夢偉がいなくてもいいし、F1楽しいし可夢偉オタクざまぁ」って言うけど
外人がカムイを熱望してたのは事実だよね・・・。
シート有無に関わらず、今の金銭感覚狂ったF1はどこの人も絶望してるよ
>>642 この人は典型的なバカ信者とは違って募金には否定的
「可夢偉は持ち込み無しで乗れる」と実力を買いかぶり
すぎてて絶望しちゃったのかなあ…
可夢偉のシート喪失よりニューウェイの一人勝ち状態の方がつまらない
対抗しないといけないマクラーレンはエースに逃げられるしフェラーリは中途半端だし
海外のF1ファンにシート喪失を惜しまれる日本人ドライバーってなかなかいないよね。
自分89〜00年までF1見てて一昨年出戻ったんだけど琢磨の時も可夢偉みたいに
海外のF1ファンに惜しまれてたの?
>>644 日本人と同じように外人にも、小林が好きな奴もいれば嫌いな奴もいる
「ざまぁ」と思ってる外人だっている、ただそれだけのこと
師匠って意外と罰金少ないのな
グロージャンやミハエルが多いのは納得だが、師匠が小林の下だったのは予想外
>>648 可夢偉の走り方を嫌ってる外人見たことないけどね
少なくとも鈴鹿におけるバトンの抑え方は賞賛されるべきだろ
あえて2回目を早めに入ってアンダーカット許さなかったし、その代償で
3スティント目きつかったけど、わざと接近させてタイヤ消耗させる
ベッテルみたいに突き放しも可能だったかもしれないけど、それだと最後抜かれてただろうね
つーかアンチじゃなくても
カムイがいなくてもF1は楽しめる
と思ってるわけで
外人がカムイを惜しんでたのはアンチでも信者でもない俺らと同じレベルだろ
ここに様々なドライバーのファンがいるように
>>647 そこそこ惜しまれてた
クラッシュがないと面白くないってファンは
どこの国にもある程度の割合で存在するし
グロージャンのようにオープニングラップで
レースをぶち壊すことはそれ程多くはなかったからね
>>651 じゃあ、イギリスのBBCで人気度めっちゃ高い理由は?
カムイはドライビングスキルもそうだけど、人間性も愛されてたわけで・・・
>>653 人間性ってそんな評価されてたの?
デ・ラ・ロサとかフレンツェンは有名だけど
>>645 実力だけで乗りたかったら事情はどうあれ契約最終年の去年にもう少し
いい成績残さないと厳しいよな。
>>653 ファンに愛されるいいドライバーだったけどお金を出してくれるパトロンが
いませんでした…よくある話だと思うけどなあ。
海外の奴らも小林がペイドラじゃないことを知っていたのだろう
小林は実力でシートを獲得したのにも関わらず、結局は金ってことにうんざりなんだろうよ
>>654 可夢偉のジョークがF1界で定評だったのは、誰もが知ることなんだけどね・・・
そんなことも知らないの?
仕事はマジメに普段は場を盛り上げる、その差がウケてたと思う
日本人の中でジョークや笑いが一番上手だったのは右京
どうでもいいわ…
巣に戻れ
可夢偉は決して「勝てるドライバー」ではないけど「魅せるドライバー」だとは思う。
コース上でもコース外でも楽しませてくれるというか、80年代のドライバーを
見てるような感じなんだよね。
661 :
音速の名無しさん:2013/01/04(金) 22:29:29.71 ID:aJRcD6h90
>>657 まだ俺に突っかかるの?よっぽどサラダが好きなんだね。
プラネットF1の投票がなんていうか
2013年にどれが一番見たいですか?
バーニーリタイア
ベッテル4連覇
ハミがメルセで輝く
マッサの優勝
ニューウェイがチーム移籍
グロがクラッシュしない
タイトル取れる車がアロンソに
F1がオーストリアとフランスに帰ってくる
※投票しちったら省略されて読めないから国違ったらごめん
4079票時点でトップがアロンソで、2位がハミ
そして3位がなんとバーニーっていう
バーニー「F1のドリームチームはハミテルコンビ」
メルセデスでハミルトン活躍で「やっぱすげー」
ベッテル「ちくしょー俺もメルセデス行く」
レッドブルに移籍したニコチャンプ
みたいにならないかな
ベッテルがレッドブルにいる限りウェバーはやめなさそう
というか、チームがウェバーを辞めさせなさそう
ウェバーが引退発表するところが想像できない
レッドブル「ベッテルの代わりはアロンソかハミルトンで良いが、ゑみたいに逆噴射や計画停電に文句言わないヤツはいない」
でもマルコ博士は昨年ブラジルGPでのウェバーを「(ベッテルを)完璧にアシストしてくれたとは言い難い」とコメントしてるよ。
>>667 チームオーダー解禁されても使わないって言ってるレッドブルが悪い
669 :
音速の名無しさん:2013/01/04(金) 23:37:12.94 ID:lyUBxWFg0
>むしろ心配なのは、バーニー・エクレストンが語った「フジテレビのF1中継に関する失望感…。」
(最近発売されたモーターマガジン2月号参照)
>(他にも「日本とF1とのコミュニティーが薄らいでる事への不安&苛立ち?」と結び付くかもしれないですよね。)
具体的な内容が気になるなあ。
こっちも根も葉もまでしか読んでなかったから、ちょっと驚いた。
>@taichirow: @lizardtyan 個人の推測ならともかく噂になっているならそれは根も葉もない話ですよと答えたということです。仰る通りその噂に対して非難に近いニュアンスでした。
>もし結果がその噂と同じになったとしても、そこに至る過程とか要因が全然違うので「噂通り」ではないのです。
>@taichirow: まだ全然決まってないです。携帯電話は使わないかなw RT @DaihatsuP5: @lizardtyan @asobinin_you
GAORAのインディ中継のようになるんでしょうかねぇ。そして現地から今宮さんが携帯電話で最新情報伝えるとか。
(2012.12.22 17:54)
F1)2013年以降のフジテレビのF1中継…放送体制が何やら怪しい要因をいくつか挙げてみた!
http://91583298.at.webry.info/201301/article_1.html
670 :
音速の名無しさん:2013/01/04(金) 23:45:52.07 ID:lyUBxWFg0
日本GPは鈴鹿市自体が悪く言えばF1開催“しか”ブランド無くて依存してて、
いつだったか市長がホンダに参戦促したり是が非でもやっていきたいって意思だから、
日本ゼロになった今年の観客動員数(=収益)がそこまで落ち込まなかったら暫く頑張ると思うけど、
問題なのは年々放送形態が劣化しててCSにすら影響してきだしたフジテレビの中継なんだよな。
もしバーニーとか向こうが放送・報道形態に口出すか契約でいざこざがあったら確実に消滅だし。
BSなんてどうでもいいんだからCSに力入れて金払えばリアルタイムで中継見られる現状は維持して欲しい。
信者とかにわか層が落ち込むのは確実にBSだけだろうしCSは大半が地上波あった時代からコアなファン向けなはず。
673 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 00:10:38.65 ID:Tk86tdld0
>>671 CS組だけど、そういうCSだけよければみたいな連中を生み出してきたのがフジ中継の問題点の一つで
それが日本とF1とのコミュニティーの縮小に繋がっていったんだと思うが。
CS組だけ相手じゃスポンサーも興味なしなのはロータス関係者が指摘している通りだし。
それが可夢偉の現状にも繋がっている。
675 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 00:21:40.46 ID:wStRnObaO
ひさびさに来ました。可夢偉の募金は幾らになった?
ロータスは残念だったけどインドかトロに入れるといいね。
日本の癌は、まずフジ
次いで今宮
>>661 アロンソはともかく他のランキングがめちゃくちゃやな
セナ、プロストがトップ3圏外だったり
何故かタイトルすら取ってないモスがニキラウダより上だったり
所詮イタリア誌か
>>673 だから元々F1なんて日本人の活躍できるようなカテゴリーじゃないんだよ
長年見てたり歴史辿ればそんなの丸分かりだし日本の応援なんてオマケ程度
でも夢とかそういうテレビの言葉に踊らされて期待した挙句裏切られてと思って、
結果としては
>>625のブログみたいな身勝手発言な奴が増えてるほうが問題だよ。
本当にF1が好きなら日本に過度な期待しないし日本ゼロでも好きなチームドライバー応援するわけ。
でもそういう層がいても結局は日本がいないのならって捻くれたにわか層がいるからCSだけって考えがあるんだよ。
結局はいざ活躍できないとなったら発狂する信者がいるせい。テレビが悪いのはそういう事実を隠してること。
俺もそこまで詳しい訳では無いけど俺みたいなF1続けば問題無しや日本興味ない玄人ぶったCS組が悪い訳じゃない。
全ての責任は事実を見つめず妄想や夢を過信して現実逃避してきたにわかや信者、それを助長してきた放送形態だよ。
あと可夢偉の現状?そんなのしらねーよ。モタスポ下火なのに札付き女との交際を公式宣言したのが元凶。
もちろん可夢偉アンチでもなければ彼の腕はペイドラレベルや中堅ドラじゃないと思う。
でもそれ故に自分を過信したのとレース外での事があっての現状じゃん。募金やテレビ出演まで慌ててやった感だし。
なげーよ
>>678 これだとアロンソはかろうじて10位以内に入ってるね
しかしこの順位に対して「もっと低いだろ」って意見が6割
そもそもCSは地上波放送では時間の都合等で出来ない事が出来るから支持されるワケで。
それこそブームだったセナの時代から地上波放送は生じゃないわ編集されまくりだわ
CM入りまくりだわでロクな物では無かったハズ
バーニーが放送形態に文句つけることは無いだろう。ていうか中継カメラとか全部今は
フジの手を離れてるだろうし
684 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 00:36:50.52 ID:Tk86tdld0
>>679 サッカー、野球の海外厨と同じなんだよな。
昔は日本人なんてっていっていて、活躍しだすと日本人はくるなとかいいだしたり。
さんまと同類。
>>678 おう、これは中々納得できる並びやな
ホンマ
>>661は何やねん、小倉が見たらゴミ以下って言うわ
・ザウバーがコンスタントにポイント獲得
・去年からの安定した戦闘力持続でトップに肉迫するロータス
・ザウバーで順調に名声(=評価)上げてくヒュルケン&グティ
・グロミサイル鎮静化とそれに伴う評価上昇
・初勝利やコンスト貢献で順調にステップアップするペレス
・可夢偉離脱や記者のペイドラ指摘など影響なく今後も続いていくF1
今年これらの条件が複数満たされれば信者やにわか新参なんて自然に消えるよ
そしてキチガイ信者やにわか層がF1板からも消えて平和になるんじゃねここもw
ハイテク解禁にならないかなー
今のF1は制限につぐ制限でつまらんわ
F1ってハッキリ決まらないカテゴリーというか。なんというか。お金の最高峰といか言えないな。
ドライバーとしても最高峰じゃないしなんせもともと『技術』の最高峰でもないしな
F1ファンやめてWEC SGT、インディ、見る人がかなり多くなるよ。
日本人はスポーツカーなら得意だし。なんせ技術関連がなり緩いからね。
>>678 ちょっと待て、ハミルトンに対するsageひど過ぎやろw
ランキングトップ10圏外な上に7割が「もっと低いだろ」って言っとるw
あっちなみにF1はH型復活した方がいい。
ドライバーの最高峰と言うのならね。
まぁ10年ぐらい先になりそうだけど
最高峰ってドライバーじゃなくて車じゃね
F1ドライバーが最高峰とは思わんな
>>689 こんなん人気投票だからいちいち取り上げて騒ぐ方がバカ
「もっと高いだろ」って投票しとけばよいだろうが
自分の贔屓のドライバーが高くランクされてれば「妥当」
そうでなければ「ゴミ以下」とかバカじゃね―の
>>678
>>661 まぁファンジオが歴代1位なのは分かる。4連覇してるし5回王座を4つのチームで
成し遂げてる点も凄いから
シューマッハは5連覇含む7回王座とシューマッハ時代を築き上げた功績だろうな
90年代半ばからの10年間はシューマッハvsニューエイマシンの時代だった
ただ3位のジャッキー・スチュワートはよく分からん。3度王座だけど連覇すらないし
引退後のご意見番としての影響力込みの評価なのかな
セナ以下は割と順当だと思う。アロンソは段々と評価は上がるだろう
ファンジオシューマッハとくるなら
珍しく妥当なランキングだな
695 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 00:49:57.03 ID:Ysdjv3DGO
>692
>いちいち取り上げて騒ぐ方がバカ
>>681の事ですねわかります
ファンジオって優勝数こそ少ないけど(おいおい)昔は年間レース数が8戦とか
で実際は出ると殆ど優勝って感じだったんだな。
流石にリアルタイムでは見てないけどファンジオは過小評価されすぎだと毎回思ってたわ
>>696 騒ぐ=「低すぎる」とか「高すぎる」とか言い出す奴だよ
つまりお前のことwバーカw
ツール・ダ・サイタマ
個人的にF1ドライバーが最高峰と評価できるのは1960〜1990年代前半までかな
1950年代は車がしょぼ過ぎる
逆に最近は速いには速いが
ドライバーへのサポートが多すぎる、殆どゲーム、そして安全過ぎるためにすぐ接触するバカが増えすぎ
やはりHパターン、パワステ無し、キチガイみたいな馬力のエンジン、死と隣り合わせの頃がベスト
まあサポートと言うか補助が多いのは事実だな。DRSはねえ・・・。
よくある幅寄せとかへの厳罰化や空力頼りなのを脱却しなきゃな
あと世界的にもF1への妬みからのバッシングあるのは事実化もしれんから、
そういうのを黙らす為にも技術的フィードバック強調とメーカー参戦は必要か。
>>702へ
「ちょっと待て、ハミルトンに対するsageひど過ぎやろw
ランキングトップ10圏外な上に7割が「もっと低いだろ」って言っとるw」
こんな書き込みする奴に言われたくないわー
705 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 01:10:32.31 ID:Tk86tdld0
上位の大半がフジ中継以前のレースをろくにみたことない伝説ばかりだから判断できないな。
ラウダとかもキャリアの後半の一部をレジェンドでみたくらいだし。
今でも条件が違うと遅くなる奴がいるのに、ファンジオとかマシンがあまりに違いすぎるし。
まあ、スチュワートでイギリス人補正が入ってるなと思い、11位にマンセルでみるのやめた。
マンセルが11位なわけないだろ。いいドライバーだとは思うが。
>>701 それだとターボで瞬間1500馬力近くまで達したと言われてた1988年までかな。
89年開幕戦にはセミオートマ、以降はTCS、ABSとハイテク満載だし除外すべき
だがしかし来年は、ギヤの調整不可&8速になる
これでH型の夢はさらに遠のいていく
昔はシフトミスでオーバーテイクが起こることが多かった
と、どこかで読んだが・・・
>>708 昔右京が5位走行中にシフトミスで盛大にブローしてリタイヤした映像を
どこかで見た記憶
最初に紳士協定を破ったセナ
バレストルを味方につけて鈴鹿のシケインで故意にぶつけたプロスト
どちらが悪いか?
>>610 フルサイズ換算で最低400mmは欲しい。
200だと小さい。その機種のAF性能は詳しくないがトリミングしても細部が潰れてるだろう。
が、望遠になればなるほど流し撮りの技術も要求される。ある程度は手ブレ補正をかけてくれるけど。
使う使わないは自由だが一脚くらいは持っておきたい。
デジタルはフィルム時代より出費て面では楽になった。
>>710 紳士協定は破ろうが個人間の問題に過ぎない
後者は明らかにそれ以前の問題
本来ならチャンピオン剥奪でいい
>>711 なるほど、ちょっとスレ見たら返してくれてて驚きましたw
詳しい説明ありがとうございます!とりあえず3脚ポチって来ます。
715 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 01:55:53.13 ID:F47x429o0
小林可夢偉がF1シートを失ったのはマシンがよかったのに表彰台一回だけだったからなの?
チームメイトが3回上がっているからしょうがないのかな
>>714 三脚はうまく振れないので使わない方がいい。場所の問題もあるし。正面からのアップだと手持ちでも三脚でもオッケーだけど。モータースポーツでは一脚が基本。
>>714 望遠ならタムロンの70-300mm(フルサイズ換算105-450mm)なら安くて人気あるよ
もちろん手ぶれ補正も利く
ザウバーは昔から両者別の作戦で確実性を持たせる。特にエースには期待をこめたコンサバな作戦をとらせる。
もちろん、ギャンブルがはまれば結果はでるだろうけど、去年みたいなエキサイティングな年じゃないとできない。
トレンディーなマシン&前半の混戦 をモノにできたのがペレスなり師匠 って話だ
720 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 02:07:04.31 ID:F47x429o0
>>701 乗ったこともないくせによく言うよ
恥ずかしいからこういうことはやめてくれ
721 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 02:10:29.23 ID:F47x429o0
>>719 でもペレスの方が高く評価されているわけでしょ?
あなたみたいなモータースポーツの経験のない素人より
ペレスを獲ったマクラーレンのスタッフの考えの方がはるかに信用できるよ
実は2コーナーからS字にかけてのちょっとした直線が絶好のポイント。
順光でピントも合いやすいし、ソコソコのスピードなので初心者の練習にはもってこい。
距離も比較的近い(といってもそれなりのきょりはあるけど)。
新しくなったFポンとかで練習してみたらいい。AFのクセや自分のイメージにあったシャッタースピードと構図は実際に写してみないと難しいし、写した瞬間は何も見えないのでその間は勘に頼ってカメラを流さないといけない。
実践あるのみ!
>>721 一時期「違うほうを選んだ」と非難受けてたよ・・・
もちろん、今季の結果見なきゃわからんけど素人なのはどっちだ・・・
>>723 どっちも素人だろjk
もちろん自分も素人だけど
てか明らかな釣りに釣られてんじゃねえよ
関係者はドライバーの評価する時に「コイツは持ってる」かどうかも
考えるんでないかな。よく言われる「良い時に良い場所にいる」
レースにしろチームにしろそうやって結果につながってるドライバーを高く評価
したがる傾向はあるように思う。臭覚というか嗅覚というか、それも能力として見てるのかも
726 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 02:23:12.84 ID:F47x429o0
>>723 2ちゃんねるで批判されてただけでしょ
そんなものなんの説得力もないわ
悲しいのは、仮に去年のリザルトがペレスと可夢偉が正反対だったとしても
可夢偉のマクラーレン入りはあり得なかったって事だな
729 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 02:33:58.67 ID:F47x429o0
なんかよく理解していない人が多いよね
ペレスがトップチームに引き抜かれただけじゃないんだよ
もし、可夢偉に実力があったらザウバーに残れたのにザウバーは可夢偉を切ったんだよ
ペレスと可夢偉、ラッキーなペレスがマクラーレンに移籍みたいに言ってるバカがいるけど
そもそも可夢偉はザウバーでも評価されてないんだよ
ザウバーですら評価されてないやつがマクラーレンに移籍できるわけないよ
ペレスはマクラーレンとザウバー両方から評価されているの
一方、可夢偉はどこからも評価されていないんだよ
730 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 02:40:48.41 ID:F47x429o0
F1は実力だよ
お金はその次だよ
まず実力次にお金
可夢偉は実力がなかったんだよ
残っている人はみんな実力があるよ
>>730 ヒュルケンもディレスタも表彰台なしでコンサバに走るだけで実力か・・・
F1も安くなったな・・・
ヒュルケンとか自分で機会潰したし・・・グロージャンなしに
ハミルトンの来期は海外のf1ファンも期待してたんだな。
ほんと、見るところはそれだけだぜ
バーニー引退も期待されてるが、政治的な事項は、詳細まで解からん日本のファンはうんざりだろう
本来なら可夢偉+グティってラインナップが順当だったんでないか?
マッサ解雇説が高まる中で結局残留の方向になったんで後釜候補のヒュルケンが
宙に浮いてしまって下僕のザウバーに押し付けたためこうなったと
まぁマッサの動向に関係なくザウバーに行かせる予定だったのかも知れんが
トップに引き上げる力量かどうか見るにはインドよりザウバーのが良さそうには見える
別にペレスを悪く言うつもりはないが
バックが偽りなしの世界一の金持ちということを
無視してるのはなぜなんだ?
735 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 03:03:02.05 ID:F47x429o0
>>731 マシンの能力を一切考慮に入れずに判断するバカ
ドライバーがどうこうより政治力ですべてのシートが決まってるF1はつまらんなぁ
何を楽しみにして良いか分からなくなってきて惰性でただ見続けてる
737 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 03:04:25.25 ID:F47x429o0
>>734 世界一の自動車メーカーをバックに持つ小林可夢偉も忘れるなよ
738 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 03:07:27.41 ID:Tk86tdld0
>>731 昔から、実力とカネとコネではあるけど、実力の地位は最近かなり下がったな。
中堅以下はカネとコネ以外は来年ほぼ完全に淘汰されそうだし。
グロックがあまり行きたがらないところに残ってるのはあまり自慢にならないしな。
739 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 03:07:51.77 ID:F47x429o0
小林可夢偉はGP2で16位だったから、F1デビューさせるべきではなかったと思うよ
740 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 03:08:38.70 ID:Tk86tdld0
バトンが引退視野に入れてる発言なんかしたか?ああ見えてまだ32位だろ?枕の契約終了時でも34か トップチームはムリとしても何だかんだ36才位までやりそうじゃないか?その後トライアスロンに転向はありえるがww
来年のマクがボロボロなら、バトンがゑと入れ替えでRBに入っても不思議とは思わんな
引退後はレッドブルの企画が似合うヤツだ。マクにはハミルトンが戻る
ファンではないけど今季のマッサには期待してる
ドライバーズポイント2位くらいとってくれないかなw
あとはボッタスとかハミvsニコ1とかペレスかね
トロのマシンもだいぶ気になるしマルシアとケタ公の勝敗も気になる
もっと中堅どころも映してほしい
>>735 マシン?
最終戦を見るとわかるけど、インドもザウバーと同じくらいのポテンシャルはあったよ
ただ、ドライバー特性でタイヤの使い方を見誤ってた気がする
ドライバーマネジメントの世界だよアレは
トロロッソはひどかったけど、上位7チーム全員に表彰台の可能性はあったよ。
ポイント組で表彰台なかったのは、インドとトロロだけだし
2012年シーズン表彰台メンバー
Redベッテル、ウェバー
McLバトン、ハミルトン
Ferアロンソ、マッサ
Merシューマッハ、ロズベルグ
Lotライコネン、グロージャン
For------------------------
Sauカムイ、ペレス
Tor------------------------
Wilマルドナド、------
何気に最多表彰者数じゃない?
>>743 無線:アロンソの方がきみより速早い・・分かるな?
マッサ「キミより僕のほうが・・・」
12年は13人が表彰台登ったのね。
多いのか少ないのかわからんな。
00年と07年は表彰者が7人なのが非常に少なかったね
F1飽きたらSKE♪紅白でのパフォーマンス良かったね!(b^ー°)あかりんのスピン美月のバク宙!最後に62人のラインダンス(゚ロ゚)
オワコンより勢いよいモノ楽しもうよ
750 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 06:42:55.21 ID:pNsUCqpa0
とんかつの彼女は篠田マリコ似の超美人だよ
おかげで男友達から嫉妬の嵐でいじめられまくってるってさ
早くシーズン開幕しないかね。まだ何も始まって無いから未だに貼りついてる日本馬鹿が多くてうざったい。
可夢偉は実力と成績で負けたってのにネチネチとスポンサーがどうやらF1はペイドラ市場や成金主義やらウザい。
じゃあお前らが崇めてる(と思う)亜久里や右京は実力だけでのF1デビューやチーム移籍だったのかと言いたいわ。
しかもそういう信者に限っていざ日本が駄目となったらその競技自体を貶す傾向だから余計に嫉妬深くて気持ち悪い。
まあそんな奴らもいざ開幕してペレスやグロが順調にポイント獲得して勝ち続けていけば指銜えて悔しがるしかないから、
自然とF1関連のスレもキチガイ信者が減って平和になるだろうな。なんせ信者曰く日本応援しない俺達はチョンみたいだぜw
>>751 はいはいわかったわかった
お前も同類だから黙ってくれ
>>648 ただそう言う人は合わせて「可夢偉がいないのを残念がる奴はクソ」と言ってるって事だな
相手を認めないのに自分は認めろと噛む死がよすぎる
>>688 WEC、INDYCAR、SGTと来たらSFも入れてやってくれw
WECの王者がやすやすと勝てなくて、なお居たがってくれるカテなのにw
>>731 コンサバは意外と評価される
解雇もタクシー運転してただけでマシンとチームメイトに救われた
ショボイけどグロがふたりよりは絶対マシだし
>>756 「タクシー運転してるだけ」w
そんなことをいっているのはこの板に貼り付いてるライコネンアンチだけ
NGだらけでまともに読めやしねえ
毎回NGアピールする馬鹿の目的は何なのか
読むレスがないから暇つぶしてんだよw
ここまできたら収まるにしろさらに荒れるにしろ流れが変われば面白いだろ
流れを変えたい?ならドライバーをおせちの品に置き換えてみよう。
>>761 おせちの具材は地方によって違うからテンプレくれ
ハミルトン=黒豆
インドがフェラーリにチェンジするかも知れないのか・・・
メルセデスは顧客が一つ減るって事なのかな
確か儲けが出てるビジネスだからちょっと痛そうだな
765 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 11:42:12.83 ID:pNsUCqpa0
とんかつだけど新年早々に帰省先で同級生と不倫しちまったぜぃ
かなりやばいぜっ!F1どころじゃないぉ!
>>386 F310の前からの写真97年モデルじゃね?
767 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 11:52:56.95 ID:pNsUCqpa0
まっさんのカート大会ってブラジルでやるん?
治安大丈夫なんかいな?かむいちゃん
768 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 12:36:05.90 ID:F47x429o0
>>744 可夢偉は実力がないからF1のシートを失ったんだよ
いい加減認めろよ、バーカ
769 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 12:36:45.76 ID:F47x429o0
>>768 今のF1って実力なくても表彰台のれるんだ。
すごいねー、へー・・・。
レベル低くね?
>>770 この板はWCになっても「棚ボタ」とか「マシンだけ」とかいわれるところですから(汗)
気にしたほうが負け
>>770 もういい・・・!もう・・・休めっ・・・!休めっ・・・!w
とっとと日本応援できるWBCでも期待してろよwww
773 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 13:06:40.78 ID:F47x429o0
>>770 チームメイトが3回表彰台に上がっているのに
一回しか上がれないやつを実力がないと言うんだよ
ペイドライバーごときに負けるやつを実力がないと言うんだよ
メキシコ人に簡単に負けて情けないよ
774 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 13:07:04.99 ID:e4vRbwMUO
ここでボコボコに叩かれているグロでも三回乗れる程度のもんです。
実力には獲得スポンサーも含まれるってじっちゃんが言ってた
だから、ペレスの話はしてないよ。
俺はディレスタとヒュルケンの話をしてるわけで…
sage進行のスレでageてる奴の意見はゴミ以下だから気にしなくていい
ベッテル=なます
小倉さんが「ゴミ以下」と吐き捨てたブノワの記事だけどペーター・ザウバーと親しいし
結局その情報は確かだったって結果になったな残念ながら
ゴミ以下とした根拠が「いかがわしい記事も載ってる新聞だから」だったかな?
日本で言えば大スポ東スポあたりかな
ID:F47x429o0、きみはタチが悪いぞ
715 :音速の名無しさん:2013/01/05(土) 01:55:53.13 ID:F47x429o0
小林可夢偉がF1シートを失ったのはマシンがよかったのに表彰台一回だけだったからなの?
チームメイトが3回上がっているからしょうがないのかな
と質問しておいてカムイ擁護の反応があったら「そら来た」とばかりに攻撃する
釣られる奴もつられる奴だが
きみはいかんぞ! こらっ!
年明け企画「ドライバーをおせちの品に置き換えてみよう」は諸事情により断念いたします。
そういや、フォース・インディアがフェラーリとの関係云々でビアンキ起用とかって言う話出てるが、
それならニコヒュルのザウバー移籍はなんだったのかってなるよなw
「おせち」とか「七草」とかはここの住人には無理だろ
アロンソ=海老
ロンは未だにハミルトンに逃げられた事を愚痴ってるんだな
ハミルトンは昆布巻きかい
>>787 ロン・デニスは周囲を無視してペレスを獲得して叩かれてるけど実はハミルトン
が戻りやすいように切りやすいペレスにしたのではなかろうか。
どうせペレスが結果出したらハミルトン以上の逸材だろとかクロンボぶつけすぎて実は糞だったとか言い出すから
791 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 14:18:48.97 ID:pNsUCqpa0
日本人を踏み台にしてトップチームに行ったのってこれで二人目かぁ
アレジは失敗感あったしペレスはどうなるだろうねぇ
792 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 14:22:58.91 ID:pNsUCqpa0
それでもアレジはちゃんと教授の真後ろにはいつも居て健闘してたしなぁ
この流れからするとペレスはバトンにボコられてカムイ復帰の最後の希望が絶たれる感じだなぁ
ペレスがやれちゃったら
なんかもうドライバーなんて誰でもいいじゃんてことになっちゃうよ
琢磨とまでは行かないけど、ほどほどにバトンに負けるイメージしか描けない
794 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 14:33:14.83 ID:pNsUCqpa0
ロンデニスの目に留まったドライバーなんだからさぞ優秀なんだろうなぁ
とんかつだけど可夢偉が復帰するまではペレスに注視するかな
心配しなくても信者やファンが追い出されたと逆恨みしてるザウバーは来年もある程度の活躍はするし、
ヒュルケンとグティも順調にポイント積み重ねていってうまくいけば表彰台もあるよ。勝つのは無理だろうけど。
それにペレスだって初勝利上げたりバトンに劣らず仕事して今年終盤の評価なんて跳ね返すさ。
グロもまあゼロとはいかないだろうけどミサイルも沈静化して本来持ってる速さが光ってブーリエご満悦なるだろうし、
ロータスもなんら心配に及ばないほどの躍進でチャンピオン争いに加わってるだろうさ。
つまり、まあ信者やファンは可夢偉追い出されたと言う逆恨みと妬みで色々なとこに期待してるみたいだが、
残念ながらあんたらの期待に反した結果になるよ。もちろんF1自体も日本が居なくなったところで今後も続いていく。
ご愁傷様ーーーーーーー!!!!可夢偉追い出されたからって色々なとこを必死に下げるしかなくてくやしいのうwくやしいのうwww
個人的にはベッテル、アロンソ、ハミルトン、バトン、マイコネンらを中心に
見るから可夢偉がいないのはちょっと残念だけど、楽しみの心臓部は何も揺らいでいない
798 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 15:06:38.06 ID:pNsUCqpa0
>>797 お前みたいなのが居るから可夢偉が見事に失敗して日本からF1が消える原因になったのだけど
今からカムイって言った奴、ID腹筋な
ペトロフですら表彰台に乗ったことがあるんだよな
表彰台1回の可夢偉はそのレベル?
>>798 すまんが俺のスタンスと可夢偉がシート喪失したのと
論理的にどうつながるか説明してくれんかw
個人的にはリーマンショック+震災がモロに参戦&スポンサー撤退に影響したと思っているが
>>799 可夢偉かむいカムイKamui
俺も可夢偉嫌いなわけじゃないけどその信者とファンが嫌いだから別にいなくてもいい。
ピエールの日本GP進行もそうだし可夢偉あってって感じで他ドライバーの紹介テキトーに流したりさ。
それに別に日本ゼロでもF1自体が好きだから問題ないって言ったら即座にチョン認定する基地外っぷりだし。
おそらくここのスレにいるただF1好きなだけで信者ファンの発狂嫌ってた何人の人間が朝鮮人になったことかw
可夢偉ファンには悪いけど、可夢偉が今季エントリーしなくなった事で
「F1に絶望した」とか「F1もう見ない」とか言ってる連中は、
ニワカとか選挙で言う所の浮動票みたいなモンだと思ってる
カムイはきっかけだよね
カムイにつられてF1みてたらベッテルかアロンソかハミルトンかライコネンの誰か好きになると
思うんだけどな、そうでもないのかな
今シーズンは
ザウバー劇遅→スポンサー離脱→破綻→撤退
グロージャン大クラッシュ起こす→永久ライセンス剥奪
が実現するよう呪いながら見る
絶対に許さん
最近好きなドライバーがいないんだよなあ
どれも10年以上前が全盛期で既に引退した奴ばっかりだ
現役なのはチンコぐらいかな
>>805 土地柄とか自身や親の勤め先とか色々条件はあると思うけど、
あくまで日本絡みなんてF1への入り口だと思うんだけどな。
歴史的に期待する事が如何に空しいもんかを分かってない奴が発狂してるだけ。
つーかネットや雑誌が充実してる今は趣味だって自分で探すもんでしょ。
それにこんだけ日常生活でF1出てこない日本なのにファン層がそこそこいるから、
俺も結果として今年から日本ゼロなったところで
>>804と同じ考えだからな。
ただ鈴鹿開催はともかくフジテレビは体質的に信者やファン側の立場だから中継がどうなるかだけ。
>>806 ザウバーが恨みの対象になるロジックが良く分からないな。
ザウバーとしては財政的に存続可能なドライバーを選ばなきゃならないし
カムイが異常な速さを見せたわけでもなくひどい追い出しでもなかったと
思うけど。
>>810 可夢偉が真っ先に残留の線を消すほど戦略的に酷いことされたんだけどな
812 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 15:46:00.13 ID:pNsUCqpa0
とんかつの俺のF1歴は1987年ブラジルGPでのパパ嶋の12番グリッドからすべてが始まったからな
やっぱりF1というとんでもない世界で田舎者弱者の日本人が頑張っている姿はたまらなく応援しがいあるよ
そんな外人がいくら活躍したってそんなの当たり前過ぎて面白くないだろ
大リーグや海外サッカーで外人が活躍してもそれほど驚異的な感動を得られないのと一緒
>>809 おれや君やおそらく大多数の住人のように日本というエサがなくてもF1を見続ける人と
日本というエサがなくなると見続けられない人との間には
どのような違いがあるんだろうね
>>805 自分はF1見てて気付いたら日本人もいたんだ、って感じ
日本人がみんな可夢偉のファンとか可夢偉がきっかけってわけでもないと思うけど
815 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 15:48:36.65 ID:pNsUCqpa0
メッシの華麗すぎるドリブルもそれはそれは見てて素晴らしく感動するけどさ
でも宇佐美のドリブルのほうが感動具合は上な感じがするのは俺だけかな?
>>811 ザウバーがカムイを見切ったんじゃなくて、ザウバーからカムイを見切ったらしいな
メディアに向けて公にチーム批判してるのにチームは反論もしなかったし
作戦の改善すらしなかった
>>815 世界で頑張る日本という見方は確かに魅力的だね
でも個人的には、世界最速の男は誰だっていう視点で見てしまうなあ
チャンピオンシップ争いがやっぱり一番の注目ポイントであって
日本の活躍はあくまでオマケという感じ
>>814 カムイの認知度を考えるとそうかもしれないね
しかしそうするとカムイに執着する人の存在をうまく説明できない気がするなあ
ゲームも実際のレースも日本では箱車の方が人気なわけで、可夢偉一人でこの流れは変わらないし、可夢偉にそこまで期待しちゃ気の毒だわ
おらはF1にバトルを魅せてくれる人がいればそれでいいだ
応援してるドライバーが防戦一方だと心臓に悪いけどw
821 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 16:02:14.21 ID:pNsUCqpa0
>>817 多分君の方が俺より器量大きいのかもしれないね
外人日本人見境なく素晴らしい物に素直に感動できるのは立派だと思う
ただやはりここ数年の日本からF1が消滅しそうだった緊急時だけは可夢偉優先の応援に尽力して欲しかったな
残念だけど日本のF1を支えてきたのはやっぱり日本人ドライバーの存在があったからこそだからね
ホンダやトヨタやブリジズトンじゃないんだよ、やっぱり日本人F1ドライバーだったからさ
>>818 俺は日本人であるという理由でカムイに執着はしているわけじゃない
単純にカムイは見ていて面白いドライバーだから応援している
イギリスでカムイが結構人気なのはドライバーとしての魅力があるからでしょ
極端な話、この先カムイが国籍を変えたとしても、俺はカムイファンでありつづけるよ
ただし、ドライバーとしての魅力がそのままであるならばね
新年からもう長文基地外赤IDがこんなにいるのか
落ち着けよ
何か良い事でもあったのかい
いつまで続くんだこの話題
カムイがいても地上は中継消滅
カムイが一般大衆に不人気なのはバレてるわけだが
カムイ「ふぇぇ…もう許してよぉ…」
>>824 開幕戦以降はみんなカムイのことなんて忘れるよ
828 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 16:13:10.26 ID:pNsUCqpa0
F1も可夢偉も日本じゃ極めて露出度少なすぎて知らない人が多すぎ
普通の人はスポーツの情報はテレビや新聞くらいでしか得ないから
俺らみたいにF1サイトを見るような一般人は皆無
829 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 16:14:17.13 ID:pNsUCqpa0
>>827 いつ欠員が出るか血眼になって必死で見るけど
>>824 可夢偉が実力で負けてF1去ったと言うとっくに去った問題をいつまでも
ペイドラ市場化や成金主義とF1自体すら叩く信者ファンがいるからだよ。
まあ俺からしたらそういうファンを煽って今シート無い事実を突きつけるのが楽しいが。
まあシーズン始まって何もなかったかのように信者ファンの期待と反する状態なれば静かになるよ。
なんせ可夢偉がスポンサーでも実力でも負けたグロ起用に逆恨みして死亡事故起きろって言う屑いるぐらいだし
>>828 それを考えると日本人でも大抵誰でも知ってるシューマッハってすげーと思う
>>831 日本で普段F1見ない人にとってF1ドライバーはセナとシューマッハとそれ以外の3種類しか存在しない
>>830 F1自体の市場価値が落ちてるのは事実
それにもかかわらず市場価値が落ちる前と
同じ経済規模でやろうとしてるからペイドラが必須になってくる
転換期にきてるんだろうな
F1に限らずFIA選手権全体の格がとっくの昔から下がってきてるんだから
可夢偉の人気が全て?ちげーよドライバー全体で魅力ある奴が減ってんだよ
マスコミがドライバーを裸にしすぎだ
836 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 16:32:54.14 ID:pNsUCqpa0
たいていF1の話をすると「スピードどれくらい出るの?」とか「コーナーは時速何km出てるの?」とか、
「セナかわいそうだったよねぇ」とか「マンセル、中島の頃は面白かったよなぁ」って感じの会話で終わる場合がほとんど
それを聞いてムカツいた俺がここぞとばかりにF1のうんちく話を一方的に話すとダンマリ、もしくは数戦F1を見てくれるが、地上波(今はBS)を見ることになるので、深夜放送なのでそうは長続きせず自然と見なくなるって感じですww
単に趣味の多様化でない?
昔に遡るほど楽しみの対象は減っていく
F1人気の陰りなんてのはセナの時代から。セナもその事を心配していた
838 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 16:38:34.76 ID:pNsUCqpa0
よくわからんけど日本人は趣味をひとつに絞りがちな傾向があるよね
たとえばパソコン得意な奴がスポーツやっちゃいかんとか変な縛りがあるよね
俺も高校のときサッカーやってて、かつ、パソコンで自作ゲーム作ってしょぼい賞取ったら仲間はずれにされたし
あとスポンサーがうるさすぎ
タニマチならタニマチらしく細かいこと気にすんな
趣味・文化の多様化はその通りだな
結果として、大企業は細分化された文化全体から出来るだけ支持を受けられなければ傾くし、
若者は一つの物事に没頭しづらく、やりたいことが見つかりにくくなってる
842 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 16:53:09.49 ID:pNsUCqpa0
どうしてF1をつまらないと感じるのか俺にはまったく理解できん
野球もサッカーも面白いし、F1だって面白いだろ
オナニーは気持ち良いのに、セックスは気持ち良くないって言ってるのと一緒ジャンか
歌舞伎チャンネルとか契約する人もいるんだぜ(実家の父)
感覚なんて人それぞれだからな
おもしろいと感じる奴もいればつまらんと感じる奴もいる
サーキットのニオイが好きなやつも多い
まあ俺も時代劇専門チャンネル契約してるからな
>>845 カブトムシのような匂いを連想したが
何故そう思ったのか分からない
ブリジストン工場のそばの幼稚園に通っていたが、なんか甘いにおいがしたな
スイカ
キュウリ
安いメロン
カブトムシの味なんだよって子供のころに兄たちに騙されてから食べれなくなった(´;ω;`)
850 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 17:26:24.77 ID:ACMLw1FX0
チャベス大統領死んでも、師匠今年は大丈夫かな。
師匠のマネはトッド
今年、師匠の成績がトップドラ並だったらもしかしたらもしかしたりするぜ
信者煽ってるやつも同類だから一緒に消えてくれねーかな
枕って必死にハミについて、後悔なんてしてないんだからね!!!!
って言ってるけど、想定外だったの?
855 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 18:15:45.78 ID:pNsUCqpa0
小林可夢偉のF1人生はまだ始まったばかり
1,2年乗れなくたって必ず復帰する日は来るよ
そうだぞ(便乗)
>>854 条件面で十分歩み寄ったのに捨てられたんだからロンのプライドがズタズタなんだろう
契約切れたのにいつまでも見苦しいわ
ロン「雇っているのは我々だ。」
ハミ「そうだね。僕にも雇い主を選択する権利があるけどね。」
ロン「ごめん。今までの関係とかも考慮してください。」
ハミ「トロフィーくれないからメルセデスいく。」
ロン「本当はペレス雇いたかったんだからね(泣)」
ウィットマ「1年で帰ってきてくれ(泣)」
>>857 アメリカでハミルトンがトップ走っている姿をモニターで見るロンを見て未練たらたらだと確信できたw
条件面で十分歩み寄ったのに捨てられたっつうか、
デニスが交渉の場でキレて口論になったのが移籍の決定打じゃなかったか
まあ開幕戦でグロが大事故、すぐ可夢偉交代になるさ。
グロが大事故起こして交代することとカムイとは何の関係もないです。
可夢偉が噛むイカ剥いたか無意味に
まあ開幕戦でペレスが大事故、すぐ可夢偉交代になるさ。
864 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 20:08:53.78 ID:F47x429o0
可夢偉はF1にシートはないし、かといってあの運転技術では教習所の教官にもなれない
これからどうやって生活していけばいいんだ?
カムイ代役って妄想はおいておくとして、
今年はGP2ミサイルズが、競争力のある車に乗ってるから、
1コーナーでデカイ事故がありそうで恐ろしいよね。
866 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 20:14:57.13 ID:F47x429o0
>>865 なんで競争力があるって分かるの?
また新車発表もされてないのに分かるわけないよね
867 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 20:30:26.40 ID:NBmXZorh0
2013年の新車の段差はどうなるの?
基本2013はレギュレーションが大きく変わらなくて
2014に大幅な変更が控えてるから
2012に競争力があったマシンは2013も競争力が高くなるだろうと予測されている
>>867 段差を隠すカバーが付きます。
不細工がサングラスとニット帽を常用するようなものです。
つまりマクラーレン最速か。
壊れなかったら普通にタイトルだけど。
2013年はダンサカバーのえげつないエアロ効果が笑点か
ハミルトンがどんだけ醜態晒すのか楽しみ
つーかトロフィーやれば賃金あげんでも解決したんでねーの
さすがに今年の枕乗ってればイヤになる気持ちもわかるわ
>>869 ダメな気しかしないんだがw
とりあえず今のマシン外観はどうにかならんかね
90年代後半からサイドに絞り入るぐらいまでが良かった
あっ、でも96年とタワー・Xウイングは除外ねw
>>868 てなこと言ってるとトロロッソが変態マシン持ってきて開幕数戦を無双するかもしれないぞw
つかそうなってほしい
KERS大容量化するならABSの解禁は必須だと思うんだけど
その辺どうなってるんだろうか2014年規定
そこでウィリアムズがフライホイール式のKERSを遂に投入してシーズン席巻・・・
ないかw
879 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 21:44:47.05 ID:Tk86tdld0
>>836 F1は他のスポーツと違って結果だけを楽しむ人達には厳しいと思う。
例えば、ベッテルの3連覇だって、単純に3連覇、クルマが速いからつまらないになりかねない。
そこから、どうして3連覇かを考えていく奴じゃないと継続して見続けそうにない。
それに視聴のブランクがあると復帰が厳しいかなと思う。
F1は環境がしばしば変化するから、同じドライバーでも一定期間見続けないと実力がわかりにくい。
それに誰々がBSでは速くて、ピレリではどうとかかなり関心がないと厳しいし。
サッカーや野球のように見るのを再開すればすぐに入っていけるとは思えない。
最近はフロアーがどうとかまでになってるし、以前、日本で人気があった頃にくらべても相当複雑になってる。
新規のファンがどうして見続けているのか知りたいぐらい。
サッカーや野球はマニアでなくとも楽しめるけど、F1はマニアじゃないと楽しめないと思う。
880 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 21:50:16.98 ID:zbBenQ7H0
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < マクラーレン・ホンダ復活まだ〜?
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 愛媛みかん |/
>>876 おお、トロに注目している奴がいたか…!
しかしながらベルニュとリカルドの区別がつかん
>>877 KERSのチャージのON/OFF制御でブレーキの調整できないかな?
反応遅すぎるか
>>879 結果主義のみだと、ジルヴィルもモスも「一度もチャンピオンになれなかった人」でおしまいになっちゃうもんね
>>881 顔が面白い方がリカルド
マルシャがポイントを取る!
あ情報通さん、僕マルシャ色で
>>882 いや反応は十分早いというかディスクブレーキに介入するよりむしろ理想的だと思うけど
チャージのON/OFF制御を自動化するのはレギュ的に許されるのかという話。
まあ今じゃ プロ野球もJリーグもマニアしか知らないしな
野球もWBCサッカーもWCくらいしか一般受けしてない
F1が日本でスポット浴びるのは五輪種目になることくらいしか残されていない
>>884 マルシャは実際ポイント取れそうだよなー。
アメリカの予選には正直驚いた、ケータハムを0.8秒突き放したからな。
あ、情報通さん俺茶色でお願いします。
空気とオイルを充填させて何かできないかな
後はF2001みたいにローノーズにしてノーズの位置をレギュレーションギリギリまで上げて
フロアに風を送り込むとか
あんだけ、
「お相手の身長は?」
「相手は大林さんの身長について何か言ってますか?」
「身長の差をクリアしても年齢差の方はどうですか?」
って繰り替えし何十回も聞かれれば付き合ってられないだろ。
マスコミが「とにかく大林を潰そう」って露骨にイジメてたからなぁ。
ウェバーが今年のF1最年長らしいね
それはいいんだけどさ2番目がライコネンだと・・・?
そっか、デ・ラ・ロサいなくなったんだもんな・・・
デ・ラ・ロサってドライバーの学級委員長みたいのやってたよね
今年は誰かがやるの?
グロージャンがやればいい
22台になるとQ1落ちは17位以下になる?
ハミルトンは本物のトロフィーが欲しいだけで枕辞めてメルセデス行ったんだよな
はてメルセデスで何回表彰台に上がれるだろうか?
ベッテル独走じゃつまんないから応援してんだけどなぁ
>>886 それはいくらなんでも無理がありすぎるだろw
オフのしょーもない話題まで地上波のニュースでいくつもの放送局が流すんだから、
Jリーグの主要な話題とプロ野球は半分社会常識レベルにまでされてるんだしさ。
F1なんて知ってたらヲタ扱いだけどプロ野球の事なんて就職試験にも出るぐらいだし。
それに特に野球は高校野球って絶対的なものがあるしね。話題性と地域密着にもなってるし。
そういう点ではこれからは尚更安易に流行ってるとかそういう悪い意味での気軽な層がこないからいいかも。
俺の他の趣味なんてそんな流行ってる感じでもないのにマスコミで流行ってるとかミーハー女煽る感じに話題上げられて、
結果としては地域レベルのイベントでも人増えてウザかったしミーハー増加でマナー違反が際立ってバッシング受ける有様。
ちょっと前のレスで誰かが言ってるけどテレビに目を付けられたら終わりだな。荒らすだけ荒らして去ってくだけだし。
ブラウンGP メルセデスAMGコンストラクター表
2009年 コンスト1位 448pts 優勝8回
2010年 コンスト4位 214pts 3位3回
2011年 コンスト4位 165pts 4位1回
2012年 コンスト5位 142pts 優勝1回
2009年のポイントは今のポイントシステムでの換算です。
着実に下がってきてるな、前半戦良かったのに後半戦が酷すぎた。
シューマッハは序盤のトラブルが痛いね。
個人的にラウダ入れたのは失敗だと思うわ
本人はレッドブルのマルコのようになりたいと意気揚々だが・・・
92年にラウダがフェラーリ加わったがプラスになるどころかマイナスしにしかならなかった
ジャガーのときもマイナスにしかならなかった
ラウダはやることなすことマイナスにしかなんない
>>864 日本にはハロワカテが腐るほどあるだろ
他の国と違って職場だけは約15×2+最大18+(20以上×2)とトップカテにも異常にあるからなw
>>901 シューは追突やら予選停止やらで何かと迷惑かけてたから許さん
まぁマシントラブルも確かに多かったけどね
ハミが心配
ラウダやプロスト、07〜09のミハエルとかチームに居たりするけど
アドバイザーとかって結局は何してんだ?作戦なんかはエンジニアがするだろうし
レースを見て今後にする開発への発言力が強かったり、口を出したりしてんのかね
そうかあ JリーグなんてF1以下の視聴率じゃん ¥放映権が安いから中継あるけど
野球も巨人戦ですらゴールデン追放だし 職場でも年配の人しか野球の話題しないっしょ
まあマスコミが大量に情報流してくれるのは野球やサッカーの強みだけど
フジテレビですら無視するのに鈴鹿に10万集めたF1に乾杯
まぁ高校野球があるのは野球の強みだけど 高校にモタスポ部なんてないからモタスポと被ることはないよ
しかし今でのポイントシステムだとしっかりポイント取れてたけど
C29ってザウバーで1番の失敗作だったんじゃ?
サッカーは将来性あるからなぁ
F1も予算厳格レギュユルユルにして40台くらいでやろうや
しかし予算制限ってどうやって計ればいいのやら
サッカーに将来性あってもサッカー選手には将来性ないだろ
寿命短い給料安いが日本のサッカー選手 まあF1もカムイが募金して夢壊れたけど
>>881 正直普段はまったく気にもとめてないんだがw
なんかリカルドがニューマシンは去年型と全然違うみたいなこと言ってたからひょっとするかな、と
>>911 各チームの支払いはすべてバーニー経由で行うようにしよう
風洞辞めさせたら結構浮くと思うな
>>913 去年型っつっても途中で開発諦めて
ストレートで伸びるようにしたら結構イケちゃった!って話でしょ?
今年はどんなもの持ってくるのやら
あの二人はそこそこの力持っててチームプレイもできるようだから楽しみ
>>915 ニューウェイ先生「・・・」
ニック・ワース「ヒャホーイ!」
>>914 タマラの羽振りがいっそう良くなりそうだなw
>>915 何か制限しても余った金を他の部門に回してリード得ようとするのがF1だから意味ねえよって中の人が言ってる
バーニー「クリスチャン・ホーナーよ!もしわしの味方になればF1界の半分をやろう。どうじゃ?わしの味方になるか?」
*はい
いいえ
>>907 Jリーグ>Fポン
日本代表戦>F1
こう比べるのが人気の差ハッキリするのでは?
イギリス・・ハミルトン、バトン、チルトン、ディレスタ?(一応4人)
ドイツ・・ロズベルグ、ヒュルケンベルグ、ベッテル、グロック(4人)
フランス・・ピック、グロージャン、ベルニュ(3人)
フィンランド・・ライコネン、ボッタス(2人)
メキシコ・・グティエレス、ペレス(2人)
オーストラリア・・ウェバー、リカルド(2人)
ベネズエラ・・マルドナド(1人)
スペイン・・アロンソ(1人)
ブラジル・・マッサ(1人)
ブラジルが風前の灯火
一昨年までフランス人だったのがいつの間にか3人に増えててワロタ
訂正
×一昨年までフランス人だったのがいつの間にか3人に増えててワロタ
○一昨年までフランス人0人だったのがいつの間にか3人に増えててワロタ
フェラーリがいるのにイタリア人ときたら
928 :
音速の名無しさん:2013/01/06(日) 00:16:07.09 ID:u61Psf2K0
>>899 >Jリーグの主要な話題とプロ野球は半分社会常識レベルにまでされてるんだしさ。
>F1なんて知ってたらヲタ扱いだけどプロ野球の事なんて就職試験にも出るぐらいだし。
やっぱり、さんまとおなじで50代だろ。
野球なんて中高年しかみないよ。
Jリーガーになるならレーサーになったほうがいいけどな
選手寿命短いし薄給だし 競争率高い割りに見返りないJリーガー
レーサーは寿命長いしな 星野とか53歳まで現役 その後監督業 生涯収入ボチボチだろ
30歳定年Jリーガー将来性ゼロ
今の若者はスポーツよりもゲームやアイドルやバラエティーみたいな文化?系だからな
>>929 レーサーになれればいいけど、なるまでに費用が掛かりすぎるデメリットとなれなかった時のリスクはサッカーよりデカいけど
サッカーならいくらでもクラブチームのコーチとか目指せるけど、レーサーになって、さらにその後食って行ける奴は一握りだよな
932 :
音速の名無しさん:2013/01/06(日) 00:29:18.32 ID:u61Psf2K0
>>929 どこまで自前で用意するかだけど、レーサーはスポンサー得られるまでの投資が相当なものだし、
必ずしも選手生命長くないし、平均すると割に合わないのでは。
下手すりゃかたわ、最悪、命を落とすし。
亜久里が4億か5億もらってたらしいけど、琢磨の9億は例外として可夢偉は1.5億だし、最近はF1でも下がってるしなあ。
Jリーグは才能あれば世界に開いているのはいいけど、1億超えが5、6人だからねぇ。
民主党の議員になったのが最高600万だったって聞いたときは夢がないなと思ったな。
F1レーサーはモンテカルロマジックあるからな 実質倍貰ってる計算だよ
F1レーサーで5億ってことは無税だから実質倍の10億だからな レーサー丸儲け
934 :
音速の名無しさん:2013/01/06(日) 00:57:26.22 ID:u61Psf2K0
ティレル026の頃ってタイトルスポンサーはPIAAなんだな。
当時はしらないけど、今は年商80億弱、社員130人足らずの小さな会社がいくらぐらいだしてたんだろ?
今だと30億以上のレベルだよな?
935 :
音速の名無しさん:2013/01/06(日) 01:04:51.84 ID:vSl5G5XM0
イタリア人はミハエルとアロンソに感謝しろよマジでwww
可夢偉の件で、日本企業がスポンサー付かないことが周知の事実となりサプライヤーもいないこの御時世に、レーサー目指してF1までたどり着く人間は皆無かとw
億稼げるレーサーになる方が、将来性ないと思うんだけど
937 :
音速の名無しさん:2013/01/06(日) 01:06:18.69 ID:IIvrehcl0
F1レーサーにもJリーガーにもなれないのに何言ってるの?
938 :
音速の名無しさん:2013/01/06(日) 01:10:36.36 ID:IIvrehcl0
そもそもスポーツ選手なんてなれるわけないのに何言ってるの?
一握りの人間しかなれないんだよ
939 :
音速の名無しさん:2013/01/06(日) 01:16:30.34 ID:u61Psf2K0
>>936 スカルプDのメッシのCM見るたびに少々落ち込む。
あの枠は芸能人じゃないと思ってたが、日本じゃF1レーサーじゃ駄目ってことだったんだと。
選手の平均年俸は約2500万円といわれているが、それが軒並み大幅ダウンである。
「昨季のプロ契約最低選手の年俸は180万円だった。月額15万円です。この選手以外のJリーガーも
、年俸300万円前後はザラです。そんな薄給Jリーガーも契約更改で3分の2、半分の額を提示されている。なでしこリーグが
、女子サッカーブームの追い風に乗ってプロ契約選手が増加傾向にあり、INAC神戸所属の沢、大野、川澄といった代表級は500万円前後の年俸をもらっている」(前出の記者)
貧乏Jリーガーが「なでしこリーグでプレーしたい」と声を上げるのも時間の問題か――
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121226-00000003-nkgendai-spo 仮にもJリーガーだろ 15万ってフリーターでないの フリーター>Jリーガー
942 :
音速の名無しさん:2013/01/06(日) 01:40:55.91 ID:7o7VHez30
F速総集編で鈴鹿でロータスに撃墜されとかのたうってるバカ編集者がいるけど
あの接触の原因作ったのゴミ八百長だろアホ
川井もあれは八百長が悪いって断言してるのに
F速のゴミは捏造報道ばっかしてんじゃねーよクズが
八百長の提灯記事書くようなゴミだから記事も八百長かゴミ速
943 :
音速の名無しさん:2013/01/06(日) 01:49:28.62 ID:IIvrehcl0
>>942 いや、あれはライコネンが悪いよ
ライコネンにアロンソが寄せて当たったわけじゃない
アロンソが寄せて一度はライコネンは避けたくせにわざわざ仕返しでタイヤカットしに寄せにいったんだ
ライコネンは卑怯だよ
F1レーサーになるには、入門カテゴリだけで4000万円かかる
そして上に上がるにつれて費用も上がっていく
最低クラスでも毎日サッカーの練習(2〜3時間)してるだけで月15万貰える
次元が違い過ぎて比較する意味がない
945 :
音速の名無しさん:2013/01/06(日) 01:52:22.47 ID:IIvrehcl0
親友のベッテルにチャンピオンを取らせるために
アロンソのタイヤをカットした卑怯なライコネン
チャンピオン争いしてるって分かっているのによくやるね
ライコネンなんてF1に戻って来なければよかったのに
946 :
音速の名無しさん:2013/01/06(日) 01:54:06.23 ID:IIvrehcl0
>>944 普通はスポーツ選手になれないから大丈夫
パン屋さんとか公務員になるのとは違うから
きみはそうやって誰彼かまわずおちょくるようなことは よしなさいな、こらっ!
効いてる効いてる
良い子寝ん
950 :
音速の名無しさん:2013/01/06(日) 02:06:55.14 ID:7o7VHez30
八百長がライコに幅寄せかまして自滅しただけだもんね
結果またも敗北してF速のゴミが記事捏造w
八百長は本人もヲタもイカサマ大好きな卑怯者って印象は拭えませんから
15万で25くらいで首だろ Jリーガー
レーサーは巨大自動車産業がバックにいるからな
なんのかんのでカムイもトヨタから仕事貰えるだろ
琢磨もインディでホンダが面倒みてるし
まあサッカーよりはモタスポだな
>>951 それはそこまで行けた、日本人レーサーのいわば頂点
15万は最底辺
底辺と頂点を比べるのはおかしい
953 :
音速の名無しさん:2013/01/06(日) 02:32:22.68 ID:u61Psf2K0
>>951 琢磨や可夢偉はサッカーでいえば代表のレギュラー以上で、今なら本田、香川、長友級だし。
比較がおかしいよな。
しかし、琢磨もこの間のインディの総集編も青山で撮影してたし、ホンダの寵愛もすごいね。
ガオラも琢磨が走らなくなったら、インディ撤退かねぇ?
なんでチームオーダー解禁なったんだろうね?
見てて胸糞悪いんだけどマッサが不憫だわ
カムイや琢磨が 本田香川長友? ありえへん サッカー選手は実力主義じゃん
カムイや琢磨は自動車メーカーのおかげ
自動車産業がすべてレール引いてくれただけでしょ デビューから引退後も面倒見てくれる いたれりつくせり
琢磨もカムイも全戦全敗でも自動車産業が仕事くれる カジキもそうだしな
自動車産業は国の基幹産業だからな バックに自動車産業がいるというのは日本モタスポ界の強み
GTでもトヨタホンダ日産のメーカー系ドライバーになればそこそこの収入でそこそこ長くやれる
956 :
音速の名無しさん:2013/01/06(日) 03:00:08.26 ID:IIvrehcl0
>>954 それでもいいからフェラーリに残りたいと言ったのはマッサ自身です
957 :
音速の名無しさん:2013/01/06(日) 03:03:30.70 ID:IIvrehcl0
アロンソよりイチローの方が凄いと思うよ
イチローもシューマッハには適わないだろう
タクマはモータースポーツバカだし、積極的な交渉能力も高いので、ホンダ社員としても重宝するんじゃねぇ
将来インディ初の日本人責任者とかやってそうだし
違うスポーツの人間の比較とか頭悪く思われるからやめときな〜( ・ v ・ )
961 :
音速の名無しさん:2013/01/06(日) 03:40:27.25 ID:IIvrehcl0
>>960 日本人F1ドライバーが活躍できないのが悪い
20年以上参戦して誰1人優勝できなかったのはヒドイよ
今後、日本人F1ドライバーは誕生しないから
永久に無理になってしまった!
962 :
音速の名無しさん:2013/01/06(日) 03:58:50.80 ID:u61Psf2K0
>>955 >カムイや琢磨が 本田香川長友? ありえへん サッカー選手は実力主義じゃん
サッカーだって先人がつくってきた育成体制がなかったら今の活躍なんてありえないよ。
Jリーグがなかったら、未だに国外リーグやW杯さえろくに放送されてないだろうし。
代表クラスがサッカーをやっていたかさえ怪しい。
>カムイや琢磨は自動車メーカーのおかげ
>自動車産業がすべてレール引いてくれただけでしょ デビューから引退後も面倒見てくれる いたれりつくせり
今の連中にどこかの育成にはいってない奴なんてごく少数。
そこに入るにはカートなどでそれなりの結果を遺したから。
日本の育成だってGP2走ってF1にいけなかったのが多数派。
タクマは英国F3チャンプやマカオ勝ってるので、欧州進出サッカー選手と比較されてヨシだよ、向こうで注目されてたし
カムイもFルノーでチャンプ獲ってるしマカオでPPも獲ってる、なによりF1にあがってからの活躍で、充分だ
この二人は日本メーカーのバックアップがあったとは言え、ステップアップの仕方が違う
向こうの連中もメーカーやチームのバックアップで来るヤツは普通にいる昨今だよ
価値観の狭い者通しで争っててくれ
新車発表マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
そんだけ過大評価だと、あとは落ちる一方な気が…
ウェバーはまだ働けてる方だと思うし、ヒュルにレッドブル行って欲しくないなぁ
ていうか子飼いのドラを乗せろよ
ウェバーは速いし勝てるがエースのサポートをする気が無いという
爆弾を抱えてるからなぁ
ヒュルケンの逸材ぶりというよりはその辺だろうな
970 :
音速の名無しさん:2013/01/06(日) 05:47:25.23 ID:u61Psf2K0
去年にくらべればマシなようで、ランキングは6位に降格。
普通に考えれば、ウェバーやマッサは放出レベル。
開発面で、ゑのメリットは大きいんじゃないの?
ヴェッテルとは真逆ドライビングスタイルみたいだから
>>971 ドライバー間でドライビングスタイルが大きく違うのは開発面ではデメリットの方が大きいのでは?
975 :
音速の名無しさん:2013/01/06(日) 06:56:03.68 ID:u61Psf2K0
977 :
音速の名無しさん:2013/01/06(日) 07:51:25.79 ID:xdX9/Yit0
とんかつだけど新年早々、帰省中の同級生と不倫しちまって、今、彼女と大もめ中(汗)
現状別れる可能性86%!(汗)
No2待遇でレッドブル行ってもなぁ
今までは酷く無かったけどフェラーリみたいにきっちりチームオーダーに従えってことだよな
日本人はアメリカ様のやきうやってるのがお似合い
980 :
音速の名無しさん:2013/01/06(日) 09:14:26.67 ID:xdX9/Yit0
駅伝とかなにが楽しいんじゃい
ゑのメリット
シーズン中盤、クルサードみたいにどんどん影が薄くなって気がつけばエースの後塵を拝しているから
ニューウェイ先生と大の仲良しだから
>>974 普通は虻蜂とらずになるけど、赤牛はヴェッテルに合わせるから…
ゑはまだホーナーとF3チームを共同経営してるのかな?
ゑの強気発言の原因はホーナーと対等な立場を持ってる事だと思う
>>981 ニューウェイと仲の良いドライバーか。
ヒル、クルサード…なんか最後は地味に
去っていくイメージがあるのだが(大汗
>>967 ルーキーイヤーに運もあれどポール獲ったし、ブラジルでも長く1位走行したりと、お前が観る目ないだけだと思うよw
日本で「スポーツ選手人気ランキング」とかやったら可夢偉は何位になるかな?
どうせ野球とサッカーで埋まるんだろうけど
野球基地外の糞爺とオッサンと糞マスゴミがこんな所まで出張してて笑える
マルコとウェバーの関係が完全に悪くなりそうだな
マルコのせいでレッドブルのイメージガタ落ち
1971年のル・マンウィナーも心がおかしい人間になったもんだな。
次スレ挑戦してくる
だめですたサーセン
993 :
音速の名無しさん:2013/01/06(日) 11:40:37.21 ID:xdX9/Yit0
干してあった彼女のパンツ盗られちまったww
自首しとけ、な?
次スレからは可夢偉と日本って単語出した奴は速攻で通報&NGでいいかと
もうF1去ったドライバーやその国のドライバーなんてF1スレで語る意味なし
あっ、でも例外として今年の日本GP関連(予想とか)はおkってことでよしかと
もちろんそこでもスポット参戦で可夢偉がーとか妄想は速攻で荒らし認定でw
1000だったら師匠チャンピオン
可夢偉が日本(鈴鹿)で優勝を目指してくれ
998 :
音速の名無しさん:2013/01/06(日) 12:17:45.86 ID:xdX9/Yit0
あびるとのデキちゃった婚で最後華々しくワイドショー賑わせて寿司屋修行励んでくれ!
ソフランのいいかおりがするなあ〜♪
\(・o・)/ギュギュギュギュイン!
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。