F1ストーブリーグ2012-2013 その28

2012-2013シーズンのドライバー動向についての情報、予測、妄想を書き込みましょう。
荒らしと粘着は放置プリーズ。

※前スレ
F1ストーブリーグ2012-2013 その27
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1355613910/

前スレ一覧
F1ストーブリーグ2012-2013 その22
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1353336849/
F1ストーブリーグ2012-2013 その23
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1353888323/
F1ストーブリーグ2012-2013 その24
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1354274570/
F1ストーブリーグ2012-2013 その25
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1354783324/
F1ストーブリーグ2012-2013 その26
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1355226739/

1乙ぅ〜

まあいいじゃん
最終戦のレースもおもしろかったし
シート獲得争いも盛り上がって
スレ活性化したし
カムイいなかったら
今まで何にも無かったわけだし
これからはカムイ復帰するまで
Ｆ１見ていた時間で、
もっと他の日本国内外のおもしろいレース
見つけるなりすれば良いんじゃね
外国のドライバーや車自体に興味があれば
そのままみれば良いだけだし

>>990
>アロンソがどうとか、というが
>小松さんもトークショーでアロンソがいかに恐ろしいか
>チームメートを潰しにかかるかということを言ってたじゃん
>加えてブリアトーレ体制下でイコールに近い条件で戦えるわけがない

小松さんのは琢磨の当時の中本みたいなもんだろ。
担当ドライバーの文句をいうわけがない。
継続コメントでもブーリエも周囲のとりまきのもちあげを妄信しないようにとかいってたな。

それにブリアトーレ体制とはいえ、当時のルノーはフランスのワークス。
フランス人のグロを冷遇といったって、ブラジルのピケJrじゃあるまいし、限界がある。
決勝はこんなだぞ。

アロンソ　6Ret5310Ret14
グロ　　15Ret15Ret161316

>>4
これで少しは見やすくなるかな。

アロンソ　6　Ret　5　3　10　Ret　14
グロ　　15　Ret　15　Ret　16　13　16

死ね死ね団さんへ
前スレの941だけど、仕事で相手できなかっゴメンｗ
レスへの否定も事実なら問題ないと思うよ
根拠のない事実無根な事ならヨネヤと一緒で意味ないし叩かれるべきだけど
世の中には自分と違う考え方の人はいるんだし、オレもアンタの間違っていてもブレない姿勢は参考になるし好きだｗ
だから来年も来てくれよなっ
いなきゃツマンナイからｗ

>>4
ブリアトーレはアロンソ勝たせる為ならクラッシュゲート起こすような人物
当時のグロが未熟でダメだったのは確かだろうが
その時のデータをもとに今のグロについてどうこういうのは適当じゃないだろ

【ここまでの確定状況】

RBR　1ベッテル　2ウェバー
Fer　3アロンソ　4マッサ
McL　5バトン　6☆ペレス
Lot　7ライコネン　8グロージャン
Mer　9ロズベルグ　10☆ハミルトン
Sau　11☆ヒュルケンベルグ　12★グティエレス
Ind　14　　　　　　15
Wil　16マルドナード　17★ボタス
STR　18リチャルド　19ベルニュ
Cat　20☆ピック 21
Mar　22グロック　23★チルトン

>>7
今のグロも未熟で駄目なんだと思うけど。
違いはマシンの出来というこれまた琢磨と大差ない。

死ね死ね目障りだから消えろよ
そこらじゅうで暴れすぎなんだよ基地外

>>9
マシンの差
当時のホンダ:コンスト２位
2012ロータス:コンスト4位

>>9
この人は何でそんなに必死なの？
琢磨のファンなの？

死ね死ね団がしたり顔で"大人"とか書くから、腹がよじれて困ったわ

ID:TVAtRrMb0はどうみてもグロージャン憎しのカムイオタだろ

グロ叩いてもなくなったシートが戻ってくるわけでもないのにご苦労なこった

>>11
09に比べればいいマシンってこと。
2010にクビサに惨敗のペトロフが2011年によくなったクルマで表彰台とっても評価されてない。
今年のグロで評価といってもなあ。

>>12
どっちも将来直る粗いドライバーでなく、直ることのない欠陥ドライバーといいたいだけ。

トムスの舘さんが、カムイを乗せたいみたいだな

まぁあれだ、
俺も琢磨は応援してるがあの子は駄目な子だ
攻める姿勢が良いというがあれはただの無謀な突込みだ

グロは下手とかじゃなくて危険なんだ
見ててホントに怖くなる　　
まさにグロ注意

>>16見てただグロージャンを叩きたいだけのカムイヲタだということがよくわかった

>>17
FACEブックでだっけ？
舘のオヤジもいらん事すんじゃねえよ！
あの馬鹿オヤジ！カムイ浪人になっても再来年のF1シート目指してんだからよ！
なめてんな！あのオヤジ！

カムイオタは本当に痛いやつが多すぎ

>>3
>最終戦のレースもおもしろかったし
川井「がんばれ可夢偉、ミハエル抜けっ」→ シューマッハと接触してスピン
シューマッハと神バトル → 迷子、2位フィニッシュと見せかけて周回遅れ
アロンソがびーん
マッサ半べそ

うん、まぁおもしろかったな

>>17
将来的にな

>>22
面白かったな
ハミがタイトル取った年も面白かったな
毎戦インテルラゴスでもいいくらいだ（マモノありで）

>>17後お前も紛らわしい書き方してんじゃねえよ！
2日前に言ってた事らしいし
しようかな？なんて言ったレベルだろうが
２３の言う通り将来的にだろうが３０過ぎるまではないな！

>>19
母国でどう報道されてるか知ってる？

Blickのブノワがクラッシュドライバーとか書いてて、スイス人なのにひどいなと思ったが、
別の記事でもクラッシュドライバーって書かれてる。

この記事とかおそらくBlickなんかより高級紙だと思うが、かなり批判的だ。
無謀で不注意なドライビングで短時間でレースを終わらせ他のドライバーから怒りを買っているとか書いてる。
タイトルからして、問題児がおもちゃを取り戻した、だし。

スイスの記事はイギリスやフランスの記事でフランス人としかかかれていないグロの二重国籍が必ず
書かれているから、スイス人を捨てたグロに売国奴的なところがあるんだろうけど、以前、フィギュア
で日本国籍から外国籍になったのが何人かいたけど、こんなに批判的じゃなかったけどな。

国民性の違いもあるんだろうけど、少なくとも母国ではボロクソだよ。

The problem child gets back his toy（英訳）
http://bazonline.ch/sport/motorsport/Das-Sorgenkind-kriegt-sein-Spielzeug-zurueck/story/27607703

>>24
でも、あんときゃ、スレが荒れたよなー
ハミルトンアンチとマッサファンが、グロック叩きまくりでさ

すべてカムイにとって都合のいい記事だけ集めてそれをつなぎ合わせたところで
それは客観的な事実には近づかない

>>自動車メーカーてのはお前らが思ってるよりずっと"良いドライバーで勝つ"ことより、
自分たちの技術力で"お抱えのドライバーを勝たせる"ことに重きを置くんだよ。

誰もが知っている悲しい事実。
彼らはカートでの結果から青田買いして、後から結果をだしてきていい成績を収めても絶対に使わないし、下手したら潰すよ。
そんな腐った世界が日本のモタスポさ、金持ちは例外だけどな。

>>28
青筋立ててどうした？

グロージャンの評価はともかく、グロージャンさえ消えればカムイのシートのはずだったのに！
ってアピールが痛すぎる。 せめてカムイのスレに籠って言っててくれ。

>>31
ストーブリーグスレでGROアウトKOBイン位妄想してもいいだろ？

>>31
可夢偉のシート以前からグロ批判なんだが、駄目か？

じゃあグロのスレでやれよ

いや、このスレで琢磨とグロの比較って話だったからさ。
このスレからドライバー比較を完全に駄目にしたら、ニュース以外書けないぞ。

インドは、なに揉めてるんだろうねええ？？？

やっぱり銭足りないんだろうか？

>>36
待つだけでお金が増えるエンペラータイム

>>35
別にドライバー比較するのはいいけどそもそも同時期に走ってない琢磨とグロの比較は無理ありすぎ
2004と2009と2012の結果を都合よく組み合わせて
自分の言いたいことを無理矢理言ってるようにしかみえないよ
あと>>26で貼ってた記事もクラッシュ癖について言ってるだけで
それ以外のグロのドライビングについてなにか言ってるわけでもない
いっとくが自分はグロージャンのファンではないよ
偏ったデータで偏ったこと書いてるやつがいるとイライラするだけだ

スーティル、セナ、ビアンキ、アルゲリ、ブエミ・・・

どのドライバーも一長一短で決め手に欠けるのかな。

>>37
おおう、なるほど（笑）
待ってるだけで、札束が積み上がってく状態か。

インドのチームとしての目標とかよく知らないけど、二人目のドライバーは結構
どうでもいいのかな。

何だかんだで発表前は誰々がほぼ決定ってあちこちから
漏れ聞こえてくるもんだよな　ヒュルケンやグティは結構出てた
グロも少なかったけどROCの少し前から残留発表がすぐだって出てた
でもインドはスーティル有力って出てたけど、最近はまた静かに
ということは、まだ決まらんのかね、クリスマス休暇目前なのに

>>38
どういう比較なら納得なんだ？
1年違っても別環境だし、同じ年の同じチームだって冷遇とかいうし、実際にそういうのもある。
違う国の出身ならどう考えてもイーブンじゃないし、エンジニアも違うのに可能なのか？

そもそも完全に対等なものを求める奴はF1には向いてないと思うが。
マシン差の少ないインディやNASCAR、他のモータースポーツでもエンジニアとかいうんだぞ。。。
そういうのを踏まえてああだろ、こうだろをいうのがF1のファンだと思うんだけどな。

比べる事自体が意味がない事にいい加減気がつけばいいのに・・・

>>43
そんなこといったら、F1みる意味だってないだろ。
>>43がf1見ることに何の意味があるんだ？
F1なんてあれがどうとか比較するから楽しいのに。

>>44
好きに見ればええがな。

>>45
かっこいいなｗ

グロは琢磨なんて可愛く思えるほどの酷いレベルだろｗ
琢磨もカムイも叩きたくて仕方ないチョソ以外はそう思ってるだろ。

>>41
インドはチーム内でも判断が分かれてるのかな。

ID:TVAtRrMb0なんてほっとけよ。
こいつ毎日夜中とか平日の有り得ない時間に
IDマッカッカにしながら総合とここ往復しては
ケンカふっかけてる暇人だぜ。

>>49
>IDマッカッカにしながら総合とここ往復しては

時々この手のこと見るんだけど、何か特定のソフトで見ると、何かの条件で真っ赤になるの？
まあ、対立意見があったら喧嘩といわれたら、議論はできないがな。。。

>>49
単発ですぐ消える奴のほうが・・・

Fインディアがドライバーの決定に苦慮している訳とは
それはインドにはカーストの階級制度がまだまだ根強いことが影響している

F1のドライバーは名誉ある階級者でなければならず
クシャトリアに相当しなければチームが機能しない

Fインディアが可夢偉と契約をしたいと思ったとしても
可夢偉の家柄が皇族や最低でも元士族である必要がある
その為に可夢偉の方でも
交渉したくても出来ない事情となっていた

しっかしインドは遅い！！

これで山本左近が横からレギュラーかっさらったら面白いんだがなｗ
一応フォース・インディアの前身のスパイカーにいたしな
ケータハムの方が現実味はあるかｗ

さわらび会フォースインディア

Montezemolo: Vettel next in line for ‘number 1′ Ferrari seat
http://www.f1zone.net/news/montezemolo-vettel-next-in-line-for-number-1-ferrari-seat/17237/

ただし「もしアロンソが何かの理由でフェラーリ辞めたら」の話。
アロンソ＆ベッテルのスターコンビはいろいろ厄介そう、とのこと。

モンテゼモロは若手F1ドライバーの中ではペレス、ヒュルケン、グロージャンに注目しているらしい。

まあ規定路線ではヒュルケンの昇格だろうな

今年もアロンソがミーティング中「チームがおかしな事をした！」とかツイートしようとして
何とか説得して止めさせたとか何とかｗ
ガセネタだとしても、アロンソはそんな人物、というのが海外勢からも認知されてるから
来年のマシンの出来次第でまたやらかすだろうな

つーか、インディアが未だに決めかねてるの見てると
ニコヒュルわざわざま移籍しなくても良かったのにと思うけどね
フェラーリエンジンでの走りのデータとかを見たかったのだろうが

金持ちメキシコとフェラーリに追い出されたのかカムイは

自分で窮地に追い込んだんだろ
ザウバーを追い出されると分かるまで金策してなかった
チームがカネに困ってるのは知ってただろうに

単にヒュルケンより遅いから居場所がなくなったんだろ。
腕だけで乗るということはそういうこと。

>>62
じゃあディレスタもクビなのか・・・

カムイがディレスタより明らかに速ければインドが頭下げて迎えに来るよ

分配金のせいでチームが勝つための意欲がないように思う

組織としての営業努力もなしに安易にドライバーの持ち込みを当てにするようでは・・・

今回の可夢偉の募金を参考に見てみると
チームとしてグッズの販売方法を考えればれば1シーズン中には10億円ぐらいは売上できるだろ
また、「Sauber」の知名度を利用して自動車メーカとコラボすれば双方にメリットがあるのでは
たとえばTOYOTA 86の「Sauber」バージョンを売るとかして

一番金持ってこれるのは誰か（引っ張って金額釣り上げる作戦）
政治的に美味しいのは誰か（バーニーのご機嫌伺い）
ドライバーとして良いのは誰か（本当はこれのみで決めたいがそうもいかない）

インドとハムはこれで悩んでるのかな？

>>65
最近F1見始めたにわかか？
トヨタがそんな惨めなことできると思ってるの？

Jules Bianchi 'has a real chance' of securing a race seat at Force India for the 2013 Formula 1 campaign,
according to manager Nicolas Todt.

トッド息子が語り出したな。動きがあるのかもしれないな。話の内容は特に何もないけど。

Adrian Sutil, Jaime Alguersuari and Sébastien Buemi are the other leading candidates for the Force India drive, with Paul di Resta almost certain to be retained.

ディレスタはほぼ確実。一応、ひっくり返る可能性がある？

Bianchi has 'real chance' of Force India seat
http://www.gpupdate.net/en/f1-news/288821/bianchi-has-real-chance-of-force-india-seat/

>>68
結局何も状況が変わってないんだよねw
年を越したら焦れた奴らが他カテへ抜けていきそう。

>>69
案外それで可夢偉に決まったりしてなｗ　ないか。

>>51
普通に一日中入り浸ってる方が嫌だな。
ここで粘着してる輩が麻痺してるだけ。

>>62
ヒュルケンより遅いからディレスタもクビか

>>65
仮にやったとしても、そもそもが好きな人しか買わない車種が売れる訳が無い。
売れ筋の車種はＦ１とコラボしたとこで客層が違うから全く無意味。

ディグラッシWECに転向

>>72
実際、ヒュルケンがインド残留だったらディレスタはシート喪失してても不思議ないと思うよ。

>>72
追記。ディレスタは来期契約持ってないんだからクビとか解雇といった言葉は不適切だよね。
仮に来期シートがないとしてもシート喪失。カムイのときもそういう話だったよ。

ディレスタも二年連続で負け越しだし切られても全然おかしくない
ヒュルケンが移籍したから残留できるけど

>>52
お前アホだろ！それはこじつけすぎだ！馬鹿！
インドの汚いガンジス川入ってウィルスに感染してやがれ

まーた基地外か

>>78
インドレストランでそこの社長と
一緒にいたバングラデシュの人に聞いてみたんだけど
52のようなことは普通にあり得るようだね

>>80
あくまでもインド社会でだろ？
インディアが国籍はインドでもF1チームとなれば
ヨーロッパその他地域も含めた企業みたいなもんだぞ！
そんなアジアの妙な格式なんかでやってけるかよ！

>>80あとおいちょっと待て
F1ドライバーになった奴らの実家って
まぁそこそこ金持ちも多いだろうが
士族や皇族大企業のセガレなんて奴ほとんどいないぞ！

>>78
氏ねと言わないようにしたのねw

>>82
日本のサラリーマンが社長を
なかなかファーストネームで呼べない信条があるように
根深い事が彼らにもあるってことだと思うよ

>>83
>>6の人かい？

ほっとけよそれは
まぁ今後はわからんが
まぁ人が言った事をあまり悪質に否定ばかり
されたらまだわからんがちょっと死ね死ね言うのは気持ち悪いかも
しれんかなとも思ってきたがね
けどかっと言って悪質な事抜かすなよ！

>>85
＞>>6の人かい？
違うよ
君は人を悪質とか言う前に自分の悪質さも反省しとけ

>>84
社長どころか同僚だってファーストネームで呼ぶのは稀じゃない？

金銭的な問題がなければザウバーは彼を残した可能性が高いだろうと、英AUTOSPORT誌は考えている

有り得ない仮定を持ち出されましても・・・

英AUTOSPORTの今年のドライバー世界TOP50で
カムイは何位だったの？

泣かず飛ばずの27位？かな

そういえばロータスのハネウェル契約間近ってどうなったんだろう？
契約できたらドライバー選べるって言うてたから
契約できてグロなのか、できなかったからグロなのか知りたいな。

@takiinoue: マヤ歴「2012年12月21日をもちましてサービスを終了させて頂く運びとなりました」そうだ！なんだよ、これじゃあ、どこかの募金と同じジャン！もうちょっと説明しろよな！

>>93
スレチで荒らすのはやめてほしい

>>91
F1ドライバーの中では20位ぐらい？

458 ：音速の名無しさん：2012/12/20(木) 20:38:50.67 ID:IFZuIuGC0
F1勢
1.フェルナンド・アロンソ（F1）
2.ルイス・ハミルトン（F1）
3.セバスチャン・ベッテル（F1チャンピオン）

5.ジェンソン・バトン（F1）
7.キミ・ライコネン（F1）
12.ニコ・ヒュルケンベルグ（F1）
20.マーク・ウエーバー（F1）
24.セルジオ・ペレス（F1）
28.小林可夢偉（F1）
30.パストール・マルドナド（F1）
(37.中嶋一貴)
49.ニコ・ロズベルグ（F1）

>>96
まぁ妥当だね
ベッテルよりハミチンが上なのは良くわからんけど

>>97
マクラーレンがもっと信頼性高ければ
チャンピオンになれた可能性が高いだろ
なんど一位でリタイアしたか

チャンプ争い脱落してからのハミルトンは本当に凄かったもんねw

このスレのタイトルももうすぐ「2013-2014」に変わるんだね。
それまでにインドの発表があるかどうかw

>>98
たしかにｗ
今年一番かわいそうなのはハミルトンだよね。

>>96
F1ドライバーの中でカムイは9位なのか・・・
ニコがなんで49位なんだ？

最近のニコ＝　　さん

犯罪者のF1ドライバーってのも悪くない、まさに悪人って感じで
漫画でだってルフィとか犯罪者だけど人気あるだろ

>>104
残念だがルフィ―は判決をもらっていない

そもそも関係者なんかが詐欺まがいな事やってる世界で
今更ドライバーが如何の言ってもな・・・
バーニーからしてまともとは言えんだろ。

首を割れたガラスで・・・はイカンでしょ

今日は金曜日
インドが来そうな気がする…ｺﾞｸﾘ

今日来なかったなら、去年インド土曜日だっけ？
日曜はないだろうから、来週だとクリスマスだし、年越しになりそう。

ディレスタは残留濃厚だけど二人目発表まで同じように待たされるのか。それともあるいは…

再来年フェラーリエンジンならディレスタもビアンキに追い出される可能性もあるかも

>>109-111
ディレスタも発表してないのが不可解だな

ニコ・ヒュルケンベルグの後任には、エイドリアン・スーティルとジュール・ビアンキの名前が挙げられているが、
ニコ・ヒュルケンベルグは、誰が後任を務めることになるかはわからないと述べた。

「まったくわからないんだ。本当だよ」とニコ・ヒュルケンベルグはコメント。

「スーティルだと思ったけど、結構長くかかっているので、論理的にその他ということかもしれない。
でも、僕は何も聴いてはいない。今の僕の焦点はここ（ザウバー）だ」


ニコ2はスー推しだそうです。

http://f1-gate.com/hulkenberg/f1_17677.html

ビアンキはフェラーリの息がかかってるドライバー
フェラーリが2013にインドのビアンキとザウバーのニコヒュルを比べて
2014のアロンソのセカンドを選ぶことを警戒しているのではないか・・・？

>>113
「そう願いたい」とか「そうあって欲しい」なんて言ってないんだから
推しでなく何となくそう思っただけだろ

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=45665
おいおい、
ザウバーは3人のシート合わせしてるってのに
インドは何やってんだまったく

インドって毎年序盤はゴミだから別にいいんじゃね？ｗ

>>117
説得力あるなｗ

ガラスの破片で首狙うのは一般人の感覚だ
と『確実に殺りにいってる』っ感じなんじ
ゃない？同じ前科でも若気の至り的なのとは話が違うんじゃねーか。

まあ重症で済んで幸運だったよね

まぁスーティルは無いな
あまりにもイメージが悪過ぎるし
スー＆レスタならとっくに発表してるはず

ガラスの破片で首？
初めて聞いたわ
ただ殴ったりしたんじゃなく凶器まで使ってたのかよ
ただでさえF1やらFIA世界選手権イメージ落ちてきてんのに
殺人未遂犯まで戻って来るってのは…

「交渉中だ」「早く決めてくれ」「入国は問題ない」と
しきりに自分を宣伝してるスーティル

方やセナは今サンパウロで友達とチャリ乗ってる
http://instagram.com/p/Tf6eOcRzak/

この余裕のぶっこき方をみると
インドはセナだなｗｗｗ

ガラスっつうか詳しく説明するとグラスの割れた破片

>122

スーティルは事件起こしたこともそうだけど
事件後の言動のDQN振りがひどすぎたな・・・
正直なんで執行猶予が付いたりシート獲得が出来るのかが不思議・・・


エイドリアン・スーティル、事件当日の詳細が明らかに
http://f1-gate.com/sutil/f1_14146.html

エイドリアン・スーティル 「ルイス・ハミルトンは臆病者。もう友達ではない」
http://f1-gate.com/sutil/f1_14155.html

エイドリアン・スーティル、和解の一部としてロータスでのレースを提案
http://f1-gate.com/sutil/f1_14145.html

スーティル、告訴に立ち向かう「用意」はできている
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51766784.html

このスレもスーティルアンチばっかだな
でも結局、お前ら否定してるスーティルで決まるんだろなｗ

グロ残留は予想できた。他候補の名前が海外メディアであまり連鎖しなかったから。
インドのシートは分からん。スーティル断念ならセナorアルゲリと予想してみる。

>>98
トップでリタイヤするマクラーレンと言うとハッキネン時代を思い出すｗ

自分が入れない国はないなんて言ってる時点でもうF1ドライバーとして終わってる

実力はそこそこかもしれないが人を殺しに行った人物なんか絶対に応援できない。

>>98
彼のリタイアは天罰だから。

>>127>>129同意
この時期にメディアを使ってコメント出すのは
焦ってる証拠
決まりそうな奴は黙ってるもんだしな
よってインドはセナで決まると予想

時間がかかってるのは
FP1にビアンキを乗せるかどうかということと
スポンサーからの入金待ちだろう

ただディレスタも発表していないのが不思議だ

"今までの"フォースインディアならディレスタとスーティルで行くだろう。

>>132
その二人ならもうとっくに発表してるだろうな

インドはセナでしょ。シート代金吊り上げてるだけ

スーティルがインドならハミルトンと走るポジションが近くなりそう。
これは楽しみ。

ディレスタはディレスタで残留発表もしないうちから「来季はTOPチーム移籍のための重要な1年」とか言ってるからな
案外そこら辺で愛想つかされて蓋を開けたらシート喪失だったりしてｗ

>>136
どうせオレは決まりだろうと余裕ぶっこいてたら
シート無かったとかかｗ

ディレスタもピレリタイヤ初めてのヒュルケンベルグに負けてるわけだから褒められた成績じゃないな

>138
ピレリタイヤだけでなくDRSも実戦では初めてだったりするんだよな
で両方になれたヒュルに後半ボコられたと…

そんなこといったらKERSも実戦では初めて＞ニコヒュルケンベルグ

だがディレスタはシート失くしたら失くしたでメルセデスのリザーブ枠確定だろ。
場合によってはそっちの方が将来的にはいいかもしれん。
インドがかなりの金欠だとするともう1年レギュラーで走るのが必ずしもいいとは言えないかも。

しかし印度遅ぇなｗｗｗ
馬鹿じゃねーか？ｗｗｗ

「2010年にウィリアムズで使ってるんじゃ？」と思ったら、2010年はKERS一時廃止になってたんだな
そうなると序盤〜中盤戦は互角、終盤ヒュルにボコられたディレスタの立場がますます…
DTMは好きなカテゴリーなんでそこ出身のディレスタにはがんばってほしいんだけどな…

インド入りするならば、セナはチームメートに負け続けてるのに順調にステップアップしていくことになるなｗ

>>144
ヤドカリみたいに毎年引っ越ししながらなｗｗｗ

負ければ、負ける程に強くなる!!

流石だな、ブルーノのスポンサー陣は

>>125
この事件、いまひとつよくわからんので、元記事読んでみたけど、よくわからんね。

Sutil said that he along with the Chinese Grand Prix winner Lewis Hamilton wanted to celebrate
the Shanghai Mint Club, as he locked in the VIP lounge, a glass was tipped over the pants.
After the 29-year-old had approached the not the cause annoyance out Lux suddenly appeared
at the table.

最初のいざこざというか、動機になったのは英訳がちょっとおかしいので、微妙なところがよくわからないんだが、
ハミルトンの祝勝会をVIPルームで鍵をかけてやっていたら、グラスをズボンにひっくり返した。どうも
その原因が突然ルクスがはいってきたことらしい。

で、いらついたスーティルがルクスに近寄って口論になり、F1ドライバー、チームオーナーの応酬になったが、
いったんは収まった。

To 2.46 lux clock came the second time at the table of Sutil and Hamilton. This time it was not
the argument. Lux bent down to Sutil, who was sitting on a red couch. Lux came very close to
the F1 driver, who then responded with a gesture toward the neck.

その後、ルクスが黙ってかがんでスーティルにとても近くに近づいてきた。で、スーティルがルクスの
首方向へ向かうそぶりをした。

後は日本語記事にだいたいあるとおりだけど、最初のスーティルがいらついた理由がよくわからんが、
それに頭にきたルクスが顔を近づけて何かをいうつもりだったのか、F1ドライバーだと調子に乗っている
スーティルを挑発して一、二発殴らせて、F1界から追い出してやろうと思ったのかな。

裁判でもスーティルの行動が突きなのかビビっての正当防衛？だったのかが争点になってたけど、よく
わからないのが、いつグラスが割れたかなんだよね。証言のダンブロジオは割れた音を聞いたけど、
どこでなのかわからないと言っている。最初のグラスがひっくり返したとことじゃなさそうなんだよね。

Sutil said he had acted out of reflex. "It all happened so fast. At first I had not realized that I had
a glass in his hand. Too that I had injured himself while on the hand, was aware of until later."

スーティルはグラスを握っていることに気づかずにケガで後まで気づかなかったみたいなことをいっている
みたいなんだけど、割れていないグラスで中身をかけようとしたなら、当たったくらいで割れるまでいく
かなあ？


ビデオをみてないから推測でしかないんだけど、ケガが側面だし、普通、中身をかけようとしたら、
正面だよね。医者も中程度の力でないとみたいにいっているし、テーブルで割って、凶器化して、
首に刺したとしたら、かなり悪質だよな。ちょっとビビって反射的な行動とは思えないな。

これだけのことして、解決したとか何の問題ないとかいっているから、スーティルもDQNって
いわれても仕方ないな。F1ドライバーって威張るのなら、ルクスに何かされそうでも逆に自制
しなきゃならないのに。

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/adrian-sutil-vor-gericht-wichtige-fragen-noch-ungeklaert-4345950.html

ﾁｮｿはｽｰﾃｨﾙには寛容なんだなｗｗｗ

>>147
その前段階でスポンサー客接待用に予約してたルクスおじさんが来店した所
VIPルームに予約してなかったハミちん＆スーがVIP入口で
俺様達知らんのか入れろ馬鹿とかって揉めてたので
ハミちん見たルクスおじさんがよしよしお客さん来るまで入れて上げるよ揉めんなよと
まったりしてた所でお客が来たので君たち悪いけど外してねと言ったら
スーが俺様はF1レーサーだぞ爺テメェ
ルクスおじさんは俺はＦ１チームオーナーだ馬鹿大体アンタ誰知らんハミちん付き人
でスーが刺した

事実と反してハメられたなら擁護できるけど
それが双方認めた事実なんだから一つとして擁護できねえなぁ

予約席が空いてるから、VIPが来る迄の間だけという条件で、スーチルを入れてあげる
↓
予約してたVIPが来たから、スーチルに出て行くように言ったら、
逆ギレして、割れたグラスでルクスの首筋を切りつけた


裁判では、殺害の意図を立証し切れなかった為に、
殺人未遂での判決では無く、滅茶苦茶甘い内容になってる。

ハミは法廷へ出廷しなかったかなｗ
スーティル確かハミに男じゃないってコメントしてたよな

ハミチンに偽証?の依頼をするも、断られる
↓
またも逆ギレして、「ハミチンは臆病者。もう友達ではない」


あくまで俺の推測だけど、
ハミチンも、スーチルが殺りに行ったのは知ってたと思うよ
でも、偽証は出来ないから「知らない」と、とぼけてくれたんだと思うよ
友達として出来る、精一杯の事はしてくれたんだと思うけどな

まぁそれも憶測の域しか出ないな
逆に出ていくとハミが不利益被るから、出廷しなかったのかも知れないし
枕側か弁護士なんかに止められて
当事者しか解らん事だけどｗ
一つ言えるのはスーティルが執行猶予付きだが、有罪になったって事だけでｗ

>>150
そうか、前段階に関して詳しく書いてなくて、ルクスがVIPルームを予約していて、客を
尊重してくれだけ書いているので、両方が予約して共有していて揉めたのかと思ってた。

いよいよスーティルに同情の余地ないな。よく執行猶予になったな。

この事件、たいして興味なかったから、日本の記事しかよんでなかったけど、日本の記事だと
詳しく書いてないから、事情知っているひととそうでないので、スーティルの復帰に関して
相当印象違うだろうな。

チームにいわれてハミルトン出席しなかったらしいけど、隣に座っている奴がグラスで首に
刺してるのを間近で見てるんだから、そりゃ友達やめるよな。今後何かの際に期限を損ねたら
自分もやられるのかもしれないんだから。

こいつを復帰とかマジでインド狂ってるな。

>>154
>>155
まあ、普通に考えれば、ルクスはチームオーナーだし、将来、お世話になる可能性もあるし、
普通、同業者のお偉いさんの怒りを買うようなことはなかなかしないよね。
マクラーレンとロータスとの関係もあるし。

しかし、スポンサーをこうやって接待することもあるのに、スーティルは絶対使えないな。
接待するどころか、殺しかねないし。

島国の片隅でこんなの議論してもクソの意味もない
執行猶予付きの判決が全て

んだｗ
決めるのはインドだし俺らとやかく言っても意味ないよ
結果見てから言っても遅くないし、結果見てから言おうじゃないか
乗らない時に糞ほど叩けばいいｗ

可夢偉はインド無理ですかね？

>>152
こんな酒の席での偶発的な事件で殺人未遂の立証なんて無理だよ。
凶器も即席の刃物だしね。

つーか、インドはいったいどうなってんだ？
未だディレスタの発表すらないって・・・

スーティル乗せたいマルヤとビアンキ乗せたいフェラーリで綱引きしてるんですかね？
こうなったら後腐れないように無関係な小林さんを…

>>162
それはカムイがフェイクで死んだふりしてるとこに
インドはカムイで決まる段取りをバーニーがしている最中なのだ(汗)

土俵外で死んだふり

いやいや、バーニーがカレーさんを押し込もうと四苦八苦してるんですよ、ええ。

俺もよくする

セナの方がスーよりスポンサーマネーの額が多いんだろ？
性格も穏やかで金持ってるセナでいいじゃん、インド

>>168
インドのスタッフ会議がそんなノリで行われてそうw

インドは真に速いドライバーを起用するとか言ってたけどな

>>170
だったら候補者全員で100m走すればいい

しかしもしセナがインドだったらチェザリスも真っ青な渡り鳥だな
デビュー4年で4チーム在籍とか

伝説になったドライバーの姓は特別なんだな。
今でこそネタにされるジャックもF1に来た頃はヴィルヌーブってことで歓迎してたな。

圧倒的知名度
多額の持ち込み
それなりの実力

偽セナは理想的なペイドラ

偽ナはチームメイトが一勝に加え、5位入賞もしてるのに最高位が6位って時点で実力ないだろ
おまけに今年のウィリアムズのマシンでケータハムにブチ抜かれる始末

>>175
お前よりは頑張ってるけどなｗ

>>176
所詮、一般人と比べられるほど実力ないってこったな

>>177
そういうことだなｗ
つーかインド遅ぇええｗｗｗ

Ｆインディアの発表が遅れているのは
どうやらサイト管理者のお姉さんのお婆ちゃんが危篤で
更新が出来ないらしい

そりゃ大変だ

たのむからKOVでお願いします。

たのむからＫＯＢでお願いします

KAR…

さすがにカレーは無理だろ、デメリットしかない
年間ノーポイント確定だし分配金の問題にもダイレクトに響く

これでラジアに決まったらすげえ白ける

ラジアン

Vitaly Petrov's manager says he is on Caterham's shortlist of six for 2013.
https://twitter.com/GrandPrixDiary/status/282477388984643585

ペトロフが諦めてないらしいが、
いずれケータハムはインドの発表待ちだろうな

ベッテル独走を防ぐために、是非KAR…

>>187
6人はショートリストじゃねぇよw

あのババアがそう言いたいんだから
言わせといてやれよｗ

>>187のリンク先ロシア語記事のGoogle英訳

Caterham team has confirmed a contract for next season with only Charles Peak.
The name of his running mate until called, several contenders, among them, and Vitaly Petrov.
Russian driver manager Oksana Kosachenko reported F1News.Ru,
that the team had not yet made ??a decision ...

Oksana Kosachenko: "The odds are, but negotiations with any other teams besides Caterham,
has not conducted. Yes, Vitaly Petrov is among the contenders, however, in line for a place
in the team six riders.

The decision depends on the new team leader, from Cyril Abitebula theoretically in Caterham
can think to start the test. Certain budget we have, but the other riders clearly more money ... "

最後の「私らも相応の持ち込み資金があるけど他の奴らの資金は明らかにもっと多い」が泣ける。

ペトロフも来年は諦めたのか諦めてないのかどっちなんだｗ

>>192
この時期にマネージャーやドライバー本人が記事を使ってアピールするのは
可能性が低くて焦ってる証拠だわ
スーティルと一緒、ペトロフもスーティルも乗れないね

コバライネンが諦めてるのだけは確か
「ケータハムからは何も連絡がない」らしい（フィンランド人記者談）
マイナス32.5のフィンランドでのんびり休暇中
https://pbs.twimg.com/media/A-uAHukCQAA6qQD.jpg

>>194
やっぱりケータハムは印度の発表待ちだな

インディアとケータハムで
セナの持参金争奪戦の可能性が高いな

>>194
100km/h以上で走行中に撮影とは…頭のネジ�d�j

>>196
ケータハムはセナが欲しい
だからインドの発表を待ってる
もしインドがセナを取ればケータハムは次の候補、
取らなければセナ獲得、か

インドはセナ取りたいけど相方がディレスタだとポイント取れなさそうだから、ディレスタ外して
スーティル取りたいがやっぱ難ありなので、さてどうしようとか悩んでるのか？

無いだろうが、セナの相方に募金＋αで可夢偉が滑りこんできたらオモシロイのにｗ

>>197
セナはスパで携帯片手に撮影してたｗ

>>200
あれは凄かったな
しかもオールージュ逆走ｗ

これだなｗ
http://youtu.be/Ly7v4UUaML0

>>202
わろす

インドはコバライネンでいいじゃん。
インドは持ち込み資金よりポイント獲得能力なんでしょ。

>>204
ぶっちゃけコバライネンとるぐらいなら可夢偉とるだろ
コバライネンは予選番長系だし、年俸かなり高いしね

中堅チーム以下の「金より速さ」は信じちゃいけないってばっちゃが言ってた。

僕には契約が有る（ｷﾘｯ

ドライバーは速さで選ぶ（ｷﾘｯ

我々のマシンはコンペティティブだ（ｷﾘｯ

引っ張れば引っ張るほどインドは金が必要だと見えてくる

開き直ってセナとチルトンとかでも良かったのにな。チルトンは取られちゃったけど

「ステディな走りを見せてきた若手(29歳)のホープであるブルーノと
GP2で（Aonロゴの）強い印象を与えてきたマックスを迎えることができて嬉しい」
くらい言えば良かったんだよマルヤも

印度はロータスの発表待ちだと思ってたが
全く関係無かったようだなｗ

ここに来てブルーノがストーブリーグの主役ってのは
何か物足りない感じがありありなんだがな

インドが遅れてるのはロータス落選したカムイが電話してきて迷ってるんだよ（棒

まだ売れ残ってる連中が物足りないのは当然だよ。

おでんの具なら「ごぼう巻き」とか「黒はんぺん」レベル。
大根やたまごはもちろん、すでに餅きんちゃくすら残ってない。

※　異論は認める

ごぼう巻について異論申し述べたく

>>213
ごぼう巻きより餅巾着の方が残る可能性高いだろ

おまいらコンスト五位から七位の間のチームが確定したと本人が言っただけではなく、あの
タキ井上大先生からF1復帰のプラチナチケットを手にいれたと太鼓判押された元若手の存在を
忘れましたか？

「もうすぐ契約だ」とか言ったあとに何故かスケジュールが筋トレで埋まって
「俺にはピレリについてのとっておきのノートがあるんだ！」とかぶち上げたのに
その後全く音沙汰のない老け顔のラテン系DJのことなんて知らないよ！

崖の画像をツイッターへ投稿したところで終わったと思ってる。
そっとしといてやれ。

シートがもらえますように(-人-)

可夢偉さんっ!日テレさんから木の車のシートオファーありましたよっ!（喜）

タキはもういいよ
他人のTwitterやらよくわからん周辺で小耳に挟んだ話
自分でツイートし直してるだけじゃねぇか
今度はスーティル復帰確定なんだろ

スーティルか知らんが、このままだと越年だろう。
シーズン終了とかいってたのに、えらく伸びてる。

スーティルかセナか知らんけど、どちらにしても中堅以下はカネかコネ以外は全くいなくなったな。
トロは自由競争じゃないし、ロータスとマクラーレンのセカンドもカネだし。
F1といっていいのかの2弱もコバもきえるだろうし、グロックもマルシャがいつまで持つやら。

可夢偉の戦績とかいう奴いるけど、この環境下でよほどのスポンサーでもなければ、
ペレス並みの戦績でもシートがあったとは思えないな。

全力で残留するのが正解だったようだな

カムイがペレス並の戦績なら普通に残留でしょ。

普通にっていうか最悪でも残留。
ペレスの戦績を冷静に見てみることだ。2位2回に3位1回。上等過ぎるだろw
カムイの目線で見ちゃうからいろいろケチつけたくなるんだろうけど
これだけの結果出せばそりゃあぶれることなんてないよ。

コスト5位獲れてたら残留だったんじゃないか？
インドGPの後くらいからコンスト5位！5位！っていい始めたような印象がある。
コンスト5位獲れなかった分の資金をメキシコさんに頼らざる得なかったんじゃないか、ザウバーは。
ペレスの後半のダメっぷりもこれで説明つく。
まああくまで想像だが。

いや、ザウバーの去年の赤字だけで12.6億だから、カネのない可夢偉の残留はないよ。
40億の負債に来年も10億以上増えたら、やっていけないと判断したんだろう。
ザウバー残留なし路線はかなり前から決まっていたみたいだし。
ヒュルケン乗せればエンジン代浮くんだろうし。

ロータスも去年から身売り話がでているくらいカネがないし、グロとのコネからして、
最初から対等な競争でもないし。
普通に考えれば、可夢偉の表彰台が増えたところでシートがあったとは思えない。
強力なスポンサーでもつけば別だけど、それもないし。

コンスト5位だったら10億以上入るから可夢偉残留もあった、という説は認めよう。
だがしかし、今年5位だったとしても来年のザウバーはもっと赤字増えるんじゃないか…
ギリギリの計算をするよりは素直にメキシコマネー依存路線に切り替えてチームの存続を優先する…こういった過渡期のやり過ごし方を長い経営戦略の一部として計画できるかどうかが
、現れては消えて行く新規参入組と中堅組の違いだと思うね

冷静に考えると可夢偉はロータスしか今後数年交渉できる余地がある上位シート無いな
そのロータスもこの先どうなるか不透明

　・フェラーリは現役じゃない可夢偉眼中無し
　・マクラーレンはペレスより劣るドライバーをわざわざ取るメリットが何もない
　・レッドブルは現在の2名を失ってもあとに控えてる育成枠が豊富
　・メルセデスに数年空きはなし

5年後位ならこの状況から変わるかもしれないが、
その時の可夢偉の年齢とニート年数考えたら交渉リストにすら載る事ができない

最近になって尼周辺にインド人がたくさんやって来て、可夢偉の血統はどや？とか調査して回ってるらしいな

http://www.harimaya.com/o_kamon1/seisi/best10/kobayasi.html

そう考えると中堅チームで黒字のところってあるんだろうか…ウィリアムズは
副業（？）堅調みたいだしマルドマネーあるし分配金も最大要素が過去の実績
だから（フェラーリ優遇策の一つ、おかげで成績に関わらず毎年分配金トップ）
毎年かなりあるだろうからお金それなりにありそうだけど

中堅チームどころかフェラとマク以外で純粋に利益を出してるチームって有るのかな
レッドブル、トロ、ベンツ、ロータス、インド、ケータハム、マルシャはオーナーの会社が自腹を切ってスポンサーになってる形だし。

分配金もワールドチャンピオンとったレッドブルが80億程度で
中堅チームの年間予算が100億前後だと考えるとドライバーの持ち込みマネーは必須
可夢偉陣営が何故資金なしで乗れると思ってたんだろ
90%と豪語していたジャーナリストも支離滅裂な言い訳しかしてないし

未だにコンスト順位がーとか言ってる馬鹿がいてびっくりした
最終戦まで不確定要素が絡んでくる様な事で決めわけないだろ

バーニーが最初に日本人がF1から出ていってはダメと言った10月中旬にはもう再契約なしが確定してたはずだ

>>232
ウィリアムズも厳しいだろう。
詳しい数字は忘れたけど、相当厳しいはず。
上場したり、パーを連れてきたり、相当いろいろやってるし。

今年のボッタスにしたって、一見、レース屋の意地を守ったように見えるけど、
持ち込みがなかったら、セナだったんじゃないかな。
ATTとかいなくなったのは未だに埋められてないし。

今年も両ドライバーがまともにポイントとってたら、少しは楽だったんだろうけど。
ボッタスは新人だけど、セナよりポイントっていうのもあるんだろうな。

ウィリアムズはスペインで優勝した時に金もらったんじゃないの
たしか、決勝の順位で賞金がもらえるとか聞いたからスペインGPでウィリアムズはかなりの額を手にしてるはず

ピット火災でプラマイナゼロ

>>237
ピット火災でおじゃんになった機械はマクラーレンが支援してくれたおかげでなんとかなった

在日ﾁｮｿが関根麻里を必死で叩いてるらしいな

ロータスは来年から大型スポンサー二つも獲得したんじゃなかった？
それで自由にドライバーを選べると言っていたような

>>240
グロ選んだ理由が継続性って理由だけなのかとw

そもそもF１で利益がでたらどこに還元されるんだ？

コネの継続性かもね

ちっちゃいおっさん

>>538
それはお前のお涙ちょうだい好きによる主観

>>241
グロージャンを選んだのはブーリエのコネとTOTALの金もあるだろうけどね
上のほうに「ロータスも金無し今後どうなるかわからん」みたいな書きこみあったからね
なんかカムイを選ばなかったロータス憎しみたいなレスが多くて興ざめだ

>>245
スマン誤爆った

>>246
俺もグロのような他人を全くリスペクトしてないドライバーなんかより可夢偉含む他のドライバーのほうがいいと思ってたけど悪いかな？

ピットレーンで3人殺しかけ、口を開けばチームdisばかりの奴と
最終戦のメットにクルーの写真をペイント、去就決定後クルーに感謝のメールを送った奴

金も持ち込まない上遅い奴なんてシートなくなるに決まってる
そんだけ

>>248
思うのは勝手だが、単純に残留という形になっただけのロータスのシートを
カムイが乗るはずだったのを強奪されたみたいに言ってる奴は鬱陶しい。

ところでヨーロッパのチームはもうクリスマス休暇だろうから、インドの
ラインアップ発表は越年決定？

>>252
セナとディレスタで確定だから
いつでもいいよ

これで、レスタシート喪失だったら笑うんだけどな
ブルーノ・ビアンキとか、もう金コネしか見てないような選択したりw

カムイにシートが無いのは当然だとも思うが、グロ残留も受け入れ難い話だ
せめて、周りに迷惑掛けないクラッシャー程度にして貰いたい

超ウルトラCでフィジケラ＆スーティルでもいいぞw

だったらカーティケヤンとチャンドックだろ

やっぱりイブだとアンチばかりになるのかなw
基本、アンチなんて妬み気質の友達少ない奴ばかりに何だろうしw
俺もだしw

>>257
お前可夢偉スレと誤爆したろ

グロはブーリエがチャンピオンになれるドライバーだって
言ってるくらいだからライセンス剥奪されない限りクビにはならないだろう

>>259
ちなみにケン・ティレルも右京がチャンピオンになると言ってたけどな

>>260
ブーリエのグロ盲目愛はなめてはいかん

>>258
今日は可夢偉スレには行ってないな
こことマッサスレには行ったけど。

フィジケラは可哀相な消え方したよな・・・

>>262
そうか、
じゃまぁゆっくりしていけ

>>264
了解

発表待ってやきもきしてるドライバーに
クリスマス楽しませないつもりなんだろう。
インドも人が悪いなw

>>266
まぁインドはクリスマス関係ないからねぇ

インドではヒンドゥー教、イスラームに続き、プロテスタント各派、
正教会を含めたキリスト教は第三の人口規模を保っており、 ...

>>266
さすがに落選したドライバーたちには
内々に伝えてるんじゃないか？

フィジケラとかウェバーとか、「何でこんな車で予選5位入れるの？」
と言われるドライバーも良かったなあ

「もっといい車に乗せて、早い所みてみたい」となって出世していったけど
アロンソとルノーで一緒になって、車や待遇は違ったにしても
アロンソは無線で「何も変えなくていいよ、調子いいいよ」とか言いつつトップ走ってるのと
オールージュ登ったあたりで独りでスピン、タイヤバリアに横から張り付くのを見せられると
フロントタイヤ滑らせてステアリング切るような化け物とか、超アンダーステアの車をスロットルで曲げて
ワンミスすれば壁にスッ飛んで行くような車を、平気で走らせる妖怪と一緒にしちゃあ駄目なんだと思った

フィジケラはコバライネンに負けたのがなぁ・・・

>>270
ルノー時代のアロンソはトゥルーリには予選負け越してたし
レースでも勝敗でいえばさほど変わらなかったのに
何故かトゥルーリが冷遇されクビになり
替わったフィジコは全くアロンソに歯が立たない状態だったとき
あぁ何かあるんだろうなとは思った
ピケ子が「アロンソはセカンドとマシンが違う」と暴露したとき
やっぱりねと思ったものだ

でも、そのピケ子がアロンソを凄く慕っていたりするから
アロンソ本人がピケ子のマシンを旧型にしろとか言ってなかったんだろうな

ベネトン時代からそうだけどあそこのチームは両方のドライバーをサポートするほど力がなかったからな

>>273
ピケ子がアロンソを慕ってる
って本気でそう思ってるわけ
バカだねー

どっちも馬鹿なのは確かだな

今夜サンタの衣装着たマルヤが契約書持って訪問します。

カムイの顔が山崎智也だったらなあ…と賞金王見て思った。

Taki Inoue?@takiinoue
>F1LIFE新書　小林可夢偉『歩んできた夢の軌跡』を読み終わって分かった事は、カムイはF1チームとは、
>全く「契約交渉状態」にはなかったと言わざるおえないのである！ただカムイ自身が交渉していると
>信じていただけの状況であったことがはっきりと読みとれるのだ！非常に残念な話である（汗）！

http://twitter.com/takiinoue/status/283156856556363776

>>278
タキなあ……。

じゃあ、あんたが思わせぶりにやってたツイートはなんだったんだ？

語るに落ちるのタキ

> 言わざるおえない

それを書いたヨネヤはそう思ってないんだろうな

中嶋悟さん時代でも、ロータスのモノコックをどうにかしようとして
普通より金のかかる方法でバスタブ作って、ちょっとは良くなったものの
ピケシニアが乗ってみたら「たいして変わらないよ」
と言われて高いシャーシ中止
でもピケシニアはそれに乗って、中嶋父はボロい方で継続、なんてのも有ったなあ

記者「可夢偉は素晴らしいドライバーだと思いますか？」
チーム首脳「そうだね」

記事「○○のシート候補に可夢偉の名前が挙がる！」

こんな感じだよね毎回

インディアまさかの越年かよ
あ、ケータハムもかｗ

>>278
グロ残留を公式発表で知った臭いからそうだろうとは思っていた。
あとこれ下手したら小林容疑者になってもおかしくない話。

結局、有松とかいうマネージャーが仕事してなかったのか
日本人ってほんとに交渉事苦手なんだな

有松レベルに自分のマネジメント任せてたカムイが悪いよ。
まぁ誰がマネジャーでも今のカムイを欲しがるチームがあるとは思えないがな。
口が腕に伴ってないからな。
プライドだけ高くて遅いのをチームの所為にするドライバーなんか誰が欲しがるかｗｗｗｗ

>>278
実際、この記事読んだ奴いる？
タキはその前でほめて、ここではこれだし。
よくわからんよ、これでは。

Taki Inoue ‏@takiinoue
「F1LIFE」から送られてきた小林可夢偉『歩んできた夢の軌跡』を読んだ。素晴らしい内容だった！
もうこれ以上知りたいことは何も無くなった。十分満足したのだ！そしてカムイをもっともっと応援
したくなった！

まあロータスと本格的な交渉に入っていたとは思えないよね…

>>287-288
高木虎之介に英語を学ばせようとしなかったマネージャーだからな
そりゃすぐ喋れるようになるとは思わんが、のちの伝説を考えると無能なマネージャーと
言わざるをえない。

可夢偉が「オレが結果出せばオファー来るんだからスポンサーとか探さなくていいよ」とか有松に言ってそうｗ
自分の力過信して結局結果も残せず「金ないと乗れないみたいです」とかって…
カッコ悪いｗ

親が無能なら、子はすぐに別の親を探す。それがフォーミュラワンだ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　バトンゲート一同

募金呼びかけるビデオも不貞腐れてもんな、カムイ
天才の俺がなんで頭下げなあかんねん
お前らのサポートが少ないからちゃうんか？
はよ金出しいや！

>>294
さすがにそれは酷いだろw 元からああいう顔なんだ…

>>291
所謂付き人としてのマネージャーだよね。
日本の芸能界のマネージャーと同じ役割ｗ
ケチらないでまともなマネージャー探していれば
何とかF1にしがみつけていたかも。

>>296
トヨタの犬って意味では見事に仕事してるわな。いくら今年トヨタから離れたとはいえ
バレバレってやつですよ。思い通り行くかはしらんが

>>295
そかｗ

寅之助がザウバーと交渉してダメだったときも有松だっけ？
ニヤニヤ笑ってる寅が不気味って言われたという…

フィジケラ、井原慶子さんのドキュメンタリーにちょろっと出てたね

募金動画兄弟はその後どうなったのか

2013年のFDAドライバーは4名で、今年、サハラ･フォース･インディア･フォーミュラ ワン･チームの
3rdドライバーを務めたジュール･ビアンキ（24歳/フランス）、ラファエル･マルチェロ（17歳/イタリア）、
ランス･ストロール（14歳/カナダ）に加え、来年からアントニオ･フォッコ（17歳/イタリア）が加わる。

詳しくないけど、FDAってラテン系しか駄目なのかな？

http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2012/12/24/042803.html

>>292
そういうことを選手が言っても、こっそりスポンサー探したり、下交渉しとくのが
マネージャーってもんだと思うがねえ……。

プロ野球がもうちょっと頑張って
スポーツ代理人みたいな人が活躍する世界になってればねえ

>>301
そうかもなー
特に今の会長になってからラテンマンセー＆国粋主義ひどいから
ライコ切ってアロンソの流れの時にもラテンだと騒いでいた

トヨタって有松みたいな無能なスタッフしかいないのかね。
まあガスコインにニューウェイ以上の給料渡してた会社だしな。
ニック・フライにケツの毛１本までむしり取られたホンダと
どっちがマシだろう。

>>301
そういや日本人の若手がFDAのテスト受けるとかどうとか言ってたみたいだけど
どうなったんだろう。

何もかも無かったのだろうね。
くれるのを待って座っている犬状態だった。それも通りすがりの人に。

セナ「引き続き来年もサポートよろしくね」
http://youtu.be/CVMs2d8DyEw

すげー楽観的だなｗ
このコメントからすると
セナのインド入り確定してるっぽいな

>>301
だめと言うか都合いいからでしょ？

カムイスレでも書いたけどようもうねF1ネタの馬鹿どもは
カムイの件であからさまにカムイ今後シートないとかほざく馬鹿
多いカムイの事話せばすぐありえんとか否定にかかるから昨日
通報がどうとか荒れたから自分でモータースポーツの掲示板のF1や小林
の事話してきたわ俺も誰々と死ね！とか頻繁に書いてるけど小林の件であまりにも頭
に来るからそう書いてたけど本当に警察沙汰までなるんですかと言えば
まぁ死ねだの馬鹿だの言い合うのは２ちゃんねるではよくある事でしょだと
通報だなんてそんな事は嘘でしょwwだとでももう貴方もそんな事書くのもう控えたら
だとよ

改行がメチャクチャで読みにくいったらありゃしない

(改行に挑戦してみた)

カムイスレでも書いたけど
ようもうねF1ネタの馬鹿どもは
カムイの件であからさまに
カムイ今後シートないとかほざく馬鹿多い

カムイの事話せば
すぐありえんとか否定にかかるから

昨日
通報がどうとか荒れたから
自分でモータースポーツの
掲示板のF1や小林の事話してきたわ


俺も誰々と死ね！とか頻繁に書いてるけど
小林の件であまりにも頭に来るから
そう書いてたけど

本当に警察沙汰までなるんですかと言えば
まぁ死ねだの馬鹿だの言い合うのは
２ちゃんねるではよくある事でしょだと

通報だなんてそんな事は嘘でしょwwだと
でも
もう貴方もそんな事書くのもう控えたらだとよ

>>311
中島みゆきが弾き語りしそうな暗いトーンの歌詞だな

>>311
まず、↓これらが解らん。
>ようもうね
>馬鹿どもは　(中略)　馬鹿多い
>自分でモータースポーツの掲示板のF1や小林の事話してきた
>頻繁に書いてるけど 　(中略)　そう書いてたけど

それら以降も、シームレスに他人の言になってたり、日本語として成立してない。

カムイスレでも書いたけどよう!

もうね、F1ネタの馬鹿どもは・・・

じゃね？

>>314
おお、そういうことか。
それにしても、原文は読みにくさ爆発だな。

ブルーノは確定で、むしろ、レスタの方が可能性低い状態なのか?

ブルーノは、金とそこそこの腕(w を兼ね備えるから確定的で、
もう一つのシートはオークション状態か?
ラジア、ビアンキと、もう腕なんかどうでも良くて、金・コネ勝負の世界と

8億円持ち込みでも全チーム門前払いの小林はカーティケヤンと同程度かそれ以下の評価しかされていない

>>317
突然どうした？
いつものﾁｮｿ携帯w

可夢偉は「来季シートを断念した」と本人が宣言した

ということは、
このストーブリーグスレとしては
可夢偉ネタはスレチとなるね

>>292
どちらかと言うと逆だな
有松のほうが「ドライバーはそんな事しなくていい（自分も何もしないが）」と言ってるだろうな
で、
カ「ロータスの件どうなってるん？」
有「えっ」
カ「えっ」

いやまだリザーブやピレリのテストドライバーのシートは十分狙える以上スレチ
にはならん。
あくまでもレースシートを断念ということだろうし。

>>316
未だにディレスタも発表してないところをみると
その可能性もあるかもしれないな
セナ・ビアンキのコンビも否定できないかもしれない

ディレスタは確実だと思うけどね
記事もディレスタのチームメイトは、って書き方してるよね
インドはいつも2人同時発表だったと思うからそれまで待たされてるんじゃない

来季からフェラーリエンジンだっけインド？

>>324
BMW

いや、来期はメルセデスエンジンでしょ。
インドがフェラーリエンジンに替えるとしても早くて2014年から。

だったらディレスタは外さない、か

ディレスタ今さらシート喪失したら非行に走りそう

セナは無いと思うんだよな、既に見切られたドライバー、
可夢偉に遥に及ばないドライバーだと。
インドはビアンキかスーティル、ビアンキでフェラーリから幾ら引き出せるかが今のメインだと思う。

ディレスタの実家はイギリスの風俗王なんだっけ。
あんなまじめそうな顔して。

カッコいい男前順なら
セナ＞ビアンキ＞＞＞＞＞＞ディレスタ≒スーティルなんだけどなｗ

風俗王の実家に反抗して童貞を守り続けるディレスタ

>>332
すごい情報だなｗ

風俗っていうか
まんま売春宿つーか
紳士向けビジネスって本人が渋々答えてたな

フェラーリエンジンのカスタマー供給されてたチームって消滅するか
奴隷のようなジュニアチームになるかしか道が残されてないとか
欧州では言われてるらしい。

ジュニアチームとしてでも、生き残れたらそれでいいじゃないか……

ウィリアムズなんて、BMW合流拒否したら、今の状態だし

Numberのインタビュー読んだけど
募金は可夢偉が反対を押し切ってやること決めたんだな
なりふりかまってられないって感じなんだけど
立ち読みしていろいろ複雑な気分になったから買わなかった

立ち読みかよｗ
買ってやれよｗ

2年連続チームメイトに負けた、金欠レスタのシートが安泰とは思えない

金と、それなりの腕を持ったブルーノが最優先で、
残りのシートを、価格高騰必至という噂の14年エンジンの為のビアンキと、
来期エンジンのレスタで争っているかもしれん

ディレスタって大きなスポンサー持ってたっけ？
ただ単にメルセデスのおまけ？

>>339-340
実家が売春宿やってるから本気出せば金はあると思う
でも実家を持込スポンサーにしたらどんなロゴ出すんだろうｗ

>>341
ノーズの先っちょがコンドームのデザインとか？

>>341
売春宿の息子とか殺人未遂犯とか勘弁してくれよｗ
まともなセナとビアンキでとっとと決めちゃえよｗ

殺人未遂はともかく売春宿は本人に責任がないんだから、許してやれ。
フランキッティのいとこなら少しはイメージアップか。

デレスタが中々確定しないってことは、メルセデスって、そんなにたいした金額をデレスタに出してないのかもね？

カムイのロータスは決まった？

可夢偉がシートがあるって煽って集めた２億はどこいくの？
２０１４年に向けての募金だったら決算挟まない時期に始めるから
これは２０１３年用の金だよね？
もしかして俺たち騙された？

>>347
可夢偉スレ池

>>343
母国で売春が合法なら
なんら問題ないよ

>>348
またお前か

ディレスタって売春婦だったんだ
レース活動の資金はそこからか
ダリオ・フランキッティもおそらくそっち関係から出資してもらってるんだろう
ダリオの弟もレーサーだよね
まあ、レースは下位カテに1年間出るだけで5000万円とか
掛かるわけだし、一般家庭では到底無理な世界だからある程度はしょうがないと思うよ

って言うか、スコットランドって売春は合法なのか？

>>350
またお前か

>>351
>ディレスタって売春婦だったんだ

なるほど、それがマルヤお気に入りの秘ケツか・・・

メルセデスがドイツ人でもないディレスタを囲っておく必要なんて
ヒュルケンにボロ負けしたことがはっきりした今ではもうないよな

メルセデスはルックスもあるヒュルケンをフェラーリから横取りしたほうがいいんじゃね？

ヒュルケンのフェラーリへの憧れは半端じゃないぞ

売春で干されたシェクター可哀相

その辺メーカー系は厳しかったな

>>343
祖父じゃなかったっけ売春屋

まあディレスタがここまで発表されないのは続投怪しいかもね

そうだ、ポール・サポートをはじめよう

インドの一人はセナだと思うわ

>>347
マジレスすると、再来年の就職活動費としてほぼ全消費されるよ（そのくらい金かかる）
残ったら持ち込み金の一部に充填するだろうけどね

インディアとケータハムは何を待っているんだ？

セナの入金待ちなんじゃない？ 今年ウィリアムズでも支払い遅いみたいに言われてたような。

>>361
ああいう奴にはマジレスに限るなw

>>346
決まったよ

>>346
この祭り状態見ればわかるだろ？
決定だよ

>>346
決まりました。

あーめーんー！！！

インドは年明けっぽいな
Xデーは1月10日とみた

>>346
しかもロータス、来年からHONDAエンジンだってよ！

タイヤもＢＳだろ

ポポンS復活だな！

カルビーもだ！

ティレルのスポンサーしてたブラウンは日本？ドイツ？

>>374今だから言うが、実はあれは中国だ！

>>375
なんだって！（汗）

>>376そろそろ、うちら怒られそうだからこの辺で止めとく？

400まで許す

「理由は資金面ではない」可夢偉交渉の舞台裏
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=45708

※　詳細は27日発売のオートスポーツ誌で！

ひとことでいえば、マネージャーが無能だったということか。

可夢偉とマネージャーとの思惑の違いがあったらしいね
可夢偉はザウバー残留が厳しいなら
ザウバーと同等かそれ以上のチームに移籍したかった
一方マネージャーは残留を最優先に考えて
下位チーム(ケーターハム)への移籍を模索していたみたい
で結局方向性がバラバラで時間だけが過ぎていった感じだな
まぁロータスに関しては金が問題じゃなかったって書かれてるなら
可夢偉のパフォーマンス不足かな

>>379
資金じゃないなら能力的な問題か？

しかし、この記事もどれだけ正しいのかよくわからんね。
どれも推測ばかりだし。

グロが生まれ変わらないから、ロータスのリザーブに入るべきとか書いてるけど、
グラビティのダンブロが継続なのか知らないけど、可能なのかな？

>>381
だったらフォースインディア移籍でも良かったのに
混ぜくりかえしてアホな事したな

残留を優先に下位チームとかバカかよw
あと能力不足はいいすぎだろw
可夢偉より問題のあるドライバーが来年何人いると思ってんだよ。

残留を優先に下位チームというか、何かトヨタの意向を受けて、
これ以上、目立つところにいかれては困るって感じなんだよな。
インドを含めて競合他社で表彰台はトヨタには面白くないというのは邪推？

ケータハムならルノーでもほとんど映らないし。

カムイ、フェラとコンタクト取ってたんなら
テストでもフェラ入ればいいのに

無職と有名チームのＴＤじゃ印象が団地なのに

サードでも入れてくれないのが現実の評価だろｗ
サードなんてほぼ青田買いなのに、各チームが伸び代見えてるドラなんか取るわけないじゃん

可夢偉はインドのシート残ってるのに戦えるチームのシートはもうないなんて言ったのが最高に謎だった
二人とも決まってなかったんだからロータスよりは遥かに現実味あったろうに

>>385

その可夢偉より問題のあるドライバーは多少問題があってもカムイより速いし
資金も国レベルのバックアップでまさに桁違い

有松がアホなのはみんな知ってるから。有松を雇い続けた可夢偉もアホ

>>389
ロータスの金じゃないって話といい、実際は可夢偉にどこのチームとも交渉の余地は無かったんじゃね？
募金始まる前なんかは論外だったし、募金の開始の時期からして出遅れしまくりだったように思うんだが

>>389
よねやを信じるなら、スポンサーが重なるからだろう。
マネージャーはともかく本人も断念なんだし。

>>391
まあ、可夢偉は大企業社員で倒産して、家族で有限会社立ち上げたようなものだから、
具体的な交渉とかはじめてだからな。

カテゴリのステップアップだって、すべてトヨタの命令だろうし。
小学校から無試験でエスカレータで来た奴がいきなり東大入試のようなもので厳しいわな。
家庭教師の有松は無能なわけだし。

インディア行って
スポンサーはキューピーでいいやん

>>392
お前がそう思いたいだけだろw

>>388
サードは青田買いではないぞ
ロータスのサードはダンブロシオだし
レッドブルは育成から外れたブエミだし
HRTはリウッツィ

あと、デラロサとかクリエンとかデビッドソンとか
レギュラーシート獲得できなかったのが結構サードやってるよ

ザウバーみたいにレギュラードライバーが怪我したけど
自分のチームのリザーブ使わないで他チームのリザーブ使うって方が異常

募金の1億8千万ではサードも無理なんだろうね。
見つけたスポンサーの6億もレギュラー（しかも下位チームでは不可）じゃないと出さないのかも。
そもそも6億のスポンサー自体実在するのか怪しいｗ
信者は簡単にサードとかピレリTDになっちゃえとか書いてるけど
カムイが希望したからといって簡単になれるものじゃないよ。

まともなヤツがF1マシンに乗ってアクセル踏めると思うのが間違い
日本人がF1で大成しないのもそれに起因する

>>398
と妄想してるﾁｮｿｱﾝﾁでしたｗ

実力的に考えて下位チームが関の山、と
客観的に評価できてた有松は優秀じゃん

責められるべき点があるとすれば
可夢偉の誇大妄想を正せなかったことだろ

>>400
ハァ？
実際どこからもオファーなんか無いだろ？
無いものねだりして全てを失ったのが今のカムイだよ。

そもそも金も実績もなくてザウバー切られる奴がなんでロータスに乗れるなんて勘違いしたのかがわからん

Skyがタイトルの割には、まあまあ日本人を喜ばせる記事を書いてる。
個人的には師匠の5,500万ドル（46億9,205万円*）の持ち込みに驚いたけど。
前は37億くらいじゃなかったかな？

小林可夢偉をもう一度見たい
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51870199.html

>>402
ﾁｮｿと言われてる点には反論しないのぉｗ

可夢偉オタこんな低脳しかいねえのな

で小林はどこからオファーあったの？

>>404
以前流出したウィリアムズ側からの請求書画像だと37億ぐらいだったね。
あるいは年を追うごとに持ち込み額が増える契約なのかも。

>>394
ステップアップがTDPサポートで見事にエスカレーターだったよなあ…。
成績不振でも切られなかったし。

ごく普通に金でシートを買って上がってきたドライバーと比べるとその辺で
甘さがあったのかもしらん。

向こうじゃ下位チームに行くことに怯えた臆病者
という風に見られてるんじゃないのかな
ペレスがマクラーレンに行っただけに
余計にプライドが邪魔したんだろうが
グロックやグロジャンやニコヒュルだってGP2に戻ったり
リザーブからやり直したり色々苦労してるんだぜ
レーサーって走る事でしか風評は覆せないと思うけどね

>>409
そんなの読んだことないけど、ソースある？
大抵はカネがないだけど。

>>406
と妄想してるﾁｮｿｱﾝﾁでしたｗ

はぁ？
で>>398にたいして妄想云々言うんなら当然小林はサードやTDのオファーあったんだよな？
早く証拠見せてみろよ雑魚ドラの信者が

＜トヨタ＞世界販売９９１万台…１３年　２年連続過去最高へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121226-00000096-mai-bus_all

>>412
と妄想してるﾁｮｿｷﾁｶﾞｲでしたｗ

小林のファンってこんな壊れたレコードみたいな知的障害者ばっかなんだねかわいそう
ところでﾁｮｿって鼻デカ一重半島顔の小林のこと言ってるの？

>>404
師匠のスポンサーのチャベス大統領がやばそうだが大丈夫なんだろうか・・・

カムイヲタの基地外ぶりがよくわかるスレだなあ
本スレで論破されたからってこっちで暴れるなよ

論破w
このワードを真顔で使う奴www

>>416
一応後継を指名してるから、不慮の事態が起きてもしばらくは安泰かな。
でも母国の政情不安がシート維持の不安につながるってのも凄い話だねw

小林可夢偉をもう一度見たい
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51870199.html

元記事はSky Sportsですが、アンチさんは海外メディアにまで突撃しないでね
恥ずかしいからｗ

カムイなんてもういいからクビサはやっぱ無理そうなのかってとこにショックだ

>>420
その記事の原文読めば分かるけど、本来のタイトルは「The Underdog(敗残者・負け犬)」だよ。

カムイの優れた点にも触れつつ「それなりのペイドラが市場にいる今、彼がシート喪失するのもやむなし」
とする筆者なりの分析記事。

>>422
予想通りのレス乙www

>>420
元記事の見出しはThe Underdogであってカムイをもう１度見たいではない

>>420
日本向けに意訳されてるね
原文は皮肉も入ってる。

ただ、こうして話題になるだけでも嬉しいな
何も話題にされず、F１から去っていくドライバーの方が多いからね

そう募金ドライバーとして、みんなの記憶にずっと残っていくんだね

>>424
内容は可夢偉か可夢偉に代わりになるドライバーが見たいとはなってるがなw

こんな状況の中で走るグティエレスやペレスは大変だなあ……。
ペレスはある程度やるだろうけど、グティはさっぱりわからん。

若手に限り、テストOKにしようや。ほんと。　＞　トッド

>>427
インディーの特攻隊長呼んで来ようか？

>>428
だいぶ前から若手限定でテストやってるよ

>>422
文脈から見れば、犠牲者って訳がいいように思うけどね。
まあ、「おそらく、正しいマシンに乗ればレースに勝つことができるかもしれない。」
なんて書かれる日本人は可夢偉くらいだろうな。

他の外国記事でも惜しんでいるし、何とか復帰してほしいな。

元F1レーサーの鈴木亜久里さんはこう話す。「（募金は）たかが知れている。基本的にF1のチームは
お金がかかるので、チームにお金を集める力がないときは、ドライバーに『お金を持ってきてくれ』となる。
10月の日本グランプリで可夢偉は自己最高の3位になったけど、それだけでは日本の企業がスポンサーに
なってくれなかったということ。日本経済もモータースポーツも、“追い風”じゃないからさ」

うーん、3位がそれだけか。
キャリア2年目、実質、1年目で3位になった亜久里だからいえるのかもしれないが。

まあ、比較するのも何だけど、いまでこそスポンサーが集まるようになったなでしこも
W杯で優勝するまでは世界ランク4位とかでもスポンサーはさっぱりだったし、
勝ち馬にしか乗らない日本企業には優勝どころか、チャンピオン争いくらいじゃないと無理かも。

アフリカでもできるサッカーならともかく、F1でノーサポートで結果を先とかだと絶望的だな。

http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1356534616/

>>422
underdog は「負け犬」とか「敗者」という意味じゃない
巨大メーカーに対してのハウスとか、金満球団に対しての貧乏球団とか
（リソースや状況において）不利な立場、弱者についていう言葉
使われる文脈も判官贔屓みたいに同情的なほうが多い
skyのタイトルは「苦境」「逆境」ほどの意味

>>432
それだけというのは
「3位になったくらいで」とかいうニュアンスじゃないだろ
3位になっただけではなくてスポンサー獲得のためには
他にも必要なことがあったとかそういうニュアンスじゃないか？

>>425
日本向けに盛ってるところはほとんどないよ
むしろ元記事のほうがより好意的に読める
underdogは文中には２箇所しか出てこないんだけど
そこを「負け組」って訳してるせいで原文の意図が伝わってない
「小林はトヨタ撤退からそもそも厳しい立場（underdog）で
そこを乗り越えてきた、現況もそのひとつだ、
みんな大好き underdog、underdog に清き１票を（そこのバーニー）」
って書いてる

>>434
レース結果だけではって意味だと厳しいね。
モータースポーツも追い風じゃないっていうか、F1を含めて日本では下火ってことだろうし。

関係ないけど、サッカーのFOOTXBRAINって番組があるんだけど、雑誌のNumberについてやってて、
表紙の回数が

90年代
第1位　サッカー　57回
第2位　野球　54回
第3位　F1　35回

2000年代
第1位　サッカー　175回
第2位　野球　80回
第3位　格闘技　13回

悲しいくらいに人気が急降下だよな、F1は。
しかも、おそらく人気が回復しないとみられてるだろうし。

>>434
これただのネタ記事でしょ。面白そうな題材があったから
負け組の方を立てて記事にしたと

文章でも触れてるけどペレスにポイントでも予選結果でも勝っていれば
この記事のも正当性を持つけど負けてるじゃん

ペレス、マルドと大スポンサーを持っている方が速いし
ワールトチャンピオンをとれる可能性も少なくても可夢偉よりもあるって時点で
雑誌の隙間を埋める程度のものでしか無いよ

どっちみち来年以降の可夢偉の復帰がなければ
日本でのF1は消滅するだけだがな

それでもいいからアンチは事ある毎に
揚げ足を取り可夢偉を叩いているのだろうよな

3位でなく、少なくとも優勝しないと話題にも上らないのが日本での現状だよね
企業がスポンサーしたりするにしても、テレビで何度も露出して好青年ぶりを見せたり、復帰するにしても
かつての日本でのF1ブームを絡めて報道しやすいチーム（セナの在籍したマクラーレン、など）を目玉にしないと
継続サポートも難しいだろうな

使いこなすのは難しいが、逆に言えば使いこなせばザウバーでも勝てるピレリタイヤ
ザウバーのマシンは勝てるマシンだった
実際ペレスは2位まで行ってる
だったらカムイは勝たなきゃダメだったんよ
もう3年もいたんだし、それくらいしなきゃダメだった
猶予期間の間にあびるとスターごっこしてたバチがあたっただけ
馬鹿なスターｗ

>>422
underdogを負け犬としか訳せない程度の英語力で
原文を読んで分かったような気になるんじゃねえよ


オバマがテレビで自分の事をunderdogって言ってて
一部の日本のマスコミが「負け犬」って訳してて
誤訳だっていろんな人から批判されたの知らんの？

今回のunderdogの意味は
「競争化にある状況で不利な立場にある」ってニュアンス
underdogって決してネガティブな表現じゃない

箱根駅伝とかは駅伝というマイナー競技
しかも関東陸連主催というレース的にはローカルレース

にもかかわらず大学のいい宣伝になるから
各大学、大金をかけて駅伝部すら新設して強化してる
効果があるなら大学という現在生存競争の厳しいところでも金をかけてくれる

Ｆ１は人気どうの以前に金がかかりすぎるし
日本じゃ実際人気ないから、まず継続スポンサーは望み薄
コストパフォーマンス悪すぎ

underdogのニュアンスなんて中学生でも知ってるだろ…
>原文読めばわかるけど
>筆者なりの自己分析

ハハッ

よう社会のアンダードックども！

いい加減にしないと俺のアンダードックが火を噴くぜ！

>>445
お前のアンダードッグなんか俺のアンダードッグと比べたらアンダードッグなんだよ

トヨタは自社に責任が無いにも関わらず
アメリカの集団訴訟の原告銭ゲバユーザーに940億支払い合意だとよ・・・

中国の難癖に屈したアップルみたいだな・・・

カムイアンチはオースポ最新号立ち読みしてきた？

フェラーリとケータハムは載れたらしいと書いてたぞｗｗｗｗ

どうする社会のアンダードッグどもｗ

じゃあ乗ればヨカッタのにｗｗｗ

アグリはいい時期にF1に乗ったよな。
エスポ、東芝、フットワーク。
ランボルギーニ本社でディアブロを買ってモナコまで
ブイブイ言わせながら帰って来た。

「シューマッハにキャビアを教えたのは俺」
なんて話もｗ

>>449
まあ、読んでみろよ
たった２ページの記事だからｗ

どういう記事か知らんけど、フェラーリ乗れたは無い

バドエル代わりでしょ

まあ読んでから言えよｗｗｗ
認めたくないだろうがｗｗｗ

>>454
>>449

>>455
読んでこいよ末尾P

ごめん、末尾Ｐってなんかあんの？
0とか何が分かるの？

>>456
>>449

>>457

ID:F+3u+vBWPさんに聞いてみｗ

ID:F+3u+vBWPさん教えて下さい
気になってウンチが出ません

564 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2012/12/27(木) 13:26:07.46 ID:GpE2ZXdN0 [4/4]
AS誌原文ね

12年序盤からの躍進を目の当たりにして、可夢偉は早くからロータスへの移籍の望んでいたフシがある。
途中、成績不振のマッサ後継の話も"フェラーリからあった"ようだが、「No2待遇はイヤだ」と断ったと言われる。



どう見ても憶測記事の”よう”です、可夢偉スレでもそう”言われ”てます

>>457
確か0が一般的な固定回線
Oがガラケーで
Pがp2っていう串経由で書込み、
iがiphoneだったかな？

で、pは有料或いはモリタポっての貰って書き込んでるかのどっちかで
「金払ってまで2chかよ…」とか「乞食かよ…」とか
まぁ2ch依存度が高い人、として嫌われてる(T_T)

「イギリスのAutosport誌が発表した2012年トップ50ドライバーで、小林は28位だった。これはさまざまなレースやラリーも含めた全ドライバーを対象にしたもので、その中からF1ドライバーだけを抽出すると小林は9位だった。このトップ10入りはほぼ妥当だと思える。 」

>>461
完全否定できないのｗ

>>462
あたーす！！

オースポ原文
成績不振のマッサ後継の話もフェラーリからあった （ようだが）　No2待遇はイヤだと断った　（と言われる）

信者はこれを括弧内を除去、拡大解釈して
「フェラーリからオファーがあったカムイ！」
を糧に生きていくんだろｗ

オグたん式「F1の読み方」小林可夢偉の発表について
http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/f1_ogutan/20121227_580463.html

オグたん、さすがにいいこと言うわ。
信者以上に妄想大爆発のﾁｮｿｱﾝﾁとは違うわぁｗ

ナンバー2がいやで断ったって話は、夏ごろに雑誌に載ってた話だよな？　なんでまたぶり返すんだ

またこうした活動が大々的に報じられることは、他のドライバーにとって来季のスポンサー交渉にも悪影響が出ないかと心配になった。
景気後退でスポンサーが撤退したり、支援額が減ったりすることも多いようだ。
実際、SUPER GTでは活躍したにもかかわらず活動が終わるチームがあるほどだ。
そうした中でこうした募金活動やその募金額が報じられると、先述のようにファンのモータースポーツへの熱い支援の想いがあることも見える半面、
ドライバーやチームがスポンサーとの交渉の席で「あなたも募金活動すれば」と言われる恐れも出てくる。
プロのドライバーとしては今回の募金は禁じ手だったように思える。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/f1_ogutan/20121227_580463.html

募金開始当初、募金に否定的な人から同様の書き込みがあったけど、
小倉さんもそう思ってたんだね

マイナス面もあるってことだよな

>>469
「一方で、小林はシート獲得の持参金の一部を確保するために、支援募金という手法をとった。この結果は、熱心なファンが多数いることを国内の多方面示すことにはなったと思う。だが半面、彼のマネージメントサイドが仕事を放棄したようにも思えた。」

ここをスルーするの？

>熱心なファンが多数いることを

1億8千万という額をどう考えるかだね
額自体は大きいけど、1万8千人と考えると、数億払うスポンサーにとっての市場規模としては少なすぎると思う

>>441
あったねそれw

周りの反対を押し切って可夢偉が募金を決めたんだよね
反対したのがマネジメントだったらやっぱりそっちが正解だったのかもよ

マネージャー自体が野心家でないとな。
銭ゲバとか馬鹿にしてる内は駄目ってこった。

ケータハムが持ち込み無しで可夢偉を乗せようとするほど評価してたのなら意外

>>472
とりあえず目に見える利益の無いものに投資できる1万8千人と
商品として購入してくれるかもしれない人数をイコールにする意味が分からん

募金募ってたF1ドライバーって
チーム側はプロモーションに使えないだろ

まあ、なんだかんだいっても、一口一万名義で1.8億だからたいしたもんじゃないの？
俺の大学もこの前寄付のお願いみたいなのがきてて、これも一口一万で3口以上希望で目標10億だった。
かなり前からやってて、達成できてないしなあ。

まあ、良くも悪くもニュース系で連日取り扱われ、日本のF1の現状を一般へ少しは伝えたかと思う。

>>476
安いしそこそこ働くし
何よりエアアジア的に日本向けの広告塔として使えそうと思ったんじゃね？

アンチ劣勢ｗｗｗ

ペドロ・デ・ラ・ロサは、グリッド後方で過ごしたHRTは、F1での最悪なシーズンではなかったと述べた。
「最も気に入っていないチーム？ ザウバーだ。 彼らは全ての問題をマシンではなくドライバーのせいにしていたので好きではない。明らかにスピードがなかったのにね」

「そうですね。ヴィタリーは候補者の一人ですが、そこには6人のドライバーがいます」

セナ、ペトロフ、ガルデ、ラジア、コバライネン、あと誰だろ？アルグ？

http://f1-gate.com/petrov/f1_17700.html

>>482
もう乗らない可能性が高いからだろうけど、言っちゃったなあ。
でも、去年、スポットで乗ってるんだよね。

>>476
ケータハムだって持ち込みなしでは厳しいだろう
コバライネンがクビになりそうなんだから
カムイが「カネ払ってケータハム」を嫌がったとか
ケータハムにすら乗れないという結論を嫌がって交渉もしてないか
どっちかなんじゃないの？

>>483
アレジ、ハーバートに続いてOBのザウバー批判・・・
カムイも言いたい事あるだろうな。

既に言いまくってるじゃん

>>486
即レス乙
スレ監視してるのかｗｗｗ

>>485
サロも批判してる

オースポの記事でカムイのファンが息を吹き返したみたいだね
でも日本人の日本人による日本人のための記事という印象があるなあ

内容にしても「金でもなく能力でもなく露出が少ないのがいけなかった」というが
それだけが原因とは誰も言ってないし
そもそも露出が増えるような活躍ができなかったという面もある

あびるとの交際がこういう風に今回の結末に関係してるのかとか
マネージメントは大事だねとは思うが
カムイファンがそこまで調子づくような内容じゃないと思う
ファンでもアンチでもない一般的な立場からすると

　　　　さんも言いたいことあるんだろうな

>>487
脳湧いてんの？

GSRのゲスト登場の時に言ってたような
最終戦でも絶対今他に先駆けてタイヤ交換した方が良いって言ってるのに
あと数Lapだけ待てって指示されて
その間に他はどんどん入って行く…
もうちょっとドライバーの意見汲んでくれてもいいんじゃないのって

息を吹き返すとか調子づくとか何だそりゃ
何と戦ってるんだか

>>492
アンチざまーみろ！みたいな書き込みが目立ってたからね・・・
自分は誰とも戦ってないよ
492の目には戦ってるように映ったのかもしれないけど
それはたぶん492がアンチと戦っているからそう感じたんだろう

知らんがな
単純に気持ち悪いと思っただけ

オースポにケータハムとフェラーリは載れたらしいと書かれていた。
信者はこれを糧に生きていけばよいよw

>>495
やっと読んできたのかwww

>>489
息を吹き返したんじゃなくて
アンチさんたちが困ってるんじゃねwww
どうやって話を逸らすか、しりめつれつなレスして荒らすか悩んでそうwww
応援してるよアンダードッグさん！

別に来季シートない状況は変わらないし今更フェラーリ乗りたいと言っても乗れるわけでもないし。
正式なオファーがあったわけでもないし気休めにもならんと思う。

何かオースポ記事で頭湧いてる人いっぱいだけどｗ
2nd待遇嫌だからフェラ断った？
ロータスはライコの2ndとして交渉に臨んでたんじゃ？ｗ
それとも何か？ロータスのエースとして交渉してたんか？それはそれで…ｗ
こんな単純な矛盾にも気付かないのかなぁｗ

>>499
いつもの携帯ﾁｮｿさん、何をそんなにテンパってるんだい？

ヴァルセッキは、ルノー系ですんなりロータスかと思ってたんだけどなあ……。
こっちもスポンサーが問題だったんだろうか？

ダビデ・バルセッキ、2013年のロータスのリザーブドライバーを狙う
【 F1-Gate.com 】 http://f1-gate.com/lotus/f1_17702.html #f1jp @F1Gateさんから

でもマジレスすると、あのフェラーリが日本人にオファーしたというのは記事見るまで絶対あり得ないと思ってたわ。

>>502
オファーしたなんて書いてないけど

おいおい、こっちまで可夢偉ネタかよ
巣でやれよ

>>502
契約できなきゃ意味ないだろ

>>505
巣でやれと言ってるだろ

>>496
読んでないよ。素速いレス、可夢偉もその速さを見習えばよかったね　ｹﾗ

>>506
カムイネタで引っ張る気はねーよ

オースポの記事は柴田さんだからなぁ。
信憑性高いね。
アンチさんはヨネやんだと叩けたんだろうけどねw

ぶっちゃけ終わってからあのシート実は乗れたとか言われても何の意味もない
アホらしい

>>509
残念だがチョソでもアンチでもねーけど
つか、お前だけ必死でワロタｗ

オースポ原文
成績不振のマッサ後継の話もフェラーリからあった”ようだが”No2待遇はイヤだと断った”と言われる”

ただの伝聞拡大解釈記事ですね

ヨネヤだったら「フェラーリのオファーは90％あった」

>>506
でも他に取り上げることなくね？
インドはだんまり決め込んでるし、ケータハムはインドのおこぼれ狙ってるだけだろうし

新ネタないからここは可夢偉信者とアンチの戦場とする！

ID:NUKQqRNB0が誇らしげにしてる人いるけどよーわからん・・
期待してオースポの記事読んだけど、何度見返しても
可夢偉にとって良いことは書いてなかった

>>514-515
あ、そ
じゃ勝手にどーぞ

>>516
単発湧くね〜

フォースインディアまだ決まってないのかよ・・・



ブルーノ・セナでお願いしますﾅﾑﾅﾑ

カムイのフェラーリの話はどうせ
フェラーリと接触があったって程度の話でしょ？

マッサの後任のリストの一番上にカムイがいたとは考えられないし
何人かのドライバーがマッサのシート狙ってフェラーリと話はしてたはずだから
カムイもそのうちの一人だったってとこじゃないの？

そうだよ

>>476
だよなあ…。

仮に持ち込みなしで走れる好条件オファーを貰っていたならなんで断ったんだって話になる。
どっか中堅・上位のリザーブの当てでもあるのか？

>>501
ヴァルセッキがRDDだったのは随分前の話だしなあ。
彼は実家がお金持ち系のドライバーぽいから資金的にきつかったんだろうなと思う。

スポンサーのバッティングってまじなの？

オートスポーツの記事読んだ限りでは
カムイが（マネジャーを切って？）自前でロータスと交渉してて、
他チームと接触する余裕は無かった様子

えっロータスと本当に交渉してたの？

別にオートスポーツに限ったことじゃないけど、世の中には記事が正解でも
本人はイエスと言えない、逆に間違っててもノーと言えないことはたくさんある。
F1なんてそう言ったの特に多いわけで、本人がなかなか否定できないのいいことに
売らんが為になんでもかんでも書きなぐってる記者がほんと多いわ

交渉していたつもり…という方が正確

タキが手伝おうかみたいな話をしてたのは、そういうことかと

なんか懇意にしてる人とかコネがあるならともかく、チームと直接交渉なんて無理だろ。
欧米の敏腕マネージャとかがやるもんなんじゃないの。
スポンサーもそういうの気にするよな。
いくらなんでも企業にはマネジメント会社通さずに個人に支援なんてそうできないよ。

ベッテルベルガーは自分でやってるな。もちろん何人かは雇うけど

単純に思ったんだけど
可夢偉って周りの人とちゃんとコミュニケーション取ることできてんのかね

エンジニアが言うこと聞いてくれないってのも、きちんと普段から信頼されてるのかって思ったし
マネジメントが可夢偉の意思と違う交渉をするっていうのも、きちんと話し合いしてるのかって思う
募金始めるのもも可夢偉が反対押し切って決めたっていうし、周りの人間だけの責任じゃないと思う

シートを失ったのはもちろん本人にも責任が大だろうけど
コミュニケーションが出来なきゃそもそも３年も乗れてないと思う

ある日のパドック
フェラーリのメカ「よう」
カムイ「おいっす」

バカ「フェラーリのセカンドにならないかという打診があった！！！」

マッサの絶不調期にフェラーリはいろんなドライバーに声かけてたんだろ
ハミルトンも交渉はしたとか言ってたし
そんで実際にフェラーリにツバつけられたのがヒュルケンベルグなわけ

フェラーリが声を掛けたと思われるドライバー
ゑ、最強さん、ヌコ、ミハエル、ライコネン、ペレス、カムイ、ヒュルケン、コバライネン、スーテル

かるく数えて10人ぐらいいるｗ

>>534
まあそんなとこだろうね

中堅チームから何人もがステップアップするためにマッサの席を狙ってて
結局そのチャンスを勝ち取ったのがヒュルケンだったわけか

ヒュルも正直チャンスなんだか裏目に出るんだかまだ分からないと思う
ザウバーがコケて、インドが序盤からそこそこ速かったら厳しい

フェラーリNO.2リスト
１．ウェバー
２．バトン
３．シューマッハ
４．ロズベルグ
５．ライコネン
６．ディレスタ
７．ヒュルケンベルグ
８．小林可夢偉
９．ペレス
１０．コバライネン
１１．スーティル

こんなもんか？

>>538
顎兄に名誉セカンドドライバーとして依頼しよう！

チームは「車がいいから」が優先事項、対してドライバーは「俺様」

俺がインドのチームオーナーなら自分の所を去ったヒュルに対しての意地とﾗﾝｸUPの可能性で可夢偉の択一だな

たくいちってなんだ？

たくさんの中から一つを選ぶこと

それ言うなら一択じゃ・・・・

>>538
奔放な女優の「私を抱いた男たち」みたいなリストだな

なんかアンチ理論苦しいなw
昨日とかオファーどこからも無かったとか
騒いでるのがいたよなw

バカか
オファーなんて有っても結局浪人じゃ意味ないだろ

レギュラーシートなきゃただのひと山幾らの元F1レーサーだ

どちらにしても可夢偉は大馬鹿ってこと。
もう見ることはないでしょう

F1Zone?@f1zone
Rubens Barrichello has confirmed that he will race in the Brazilian Stock Car Championship in 2013

http://twitter.com/f1zone/status/284287276819824640

バリチェロさんはインディからブラジルへ。

Force India should approach me, says Adrian Sutil
Several drivers including team's reserve driver Jules Bianchi, Kamui Kobayashi, Sebastien Buemi and Jaime Alguersuari are in contention for the Force India seat.

スーティルインドはなさそうだ
ビアンキか可夢偉かアルゲルのどれかだな

>>549
せっかく名前出てるんだからブエミも入れてやれよｗ

>>550
ブエミは一番お金も実力も怪しいから無理そう
ブエミすきだけどね、いい人そうだし

>>549
それ12月17日の記事だから、カムイがギブアップした前日だよね。

Force India should approach me, says Adrian Sutil
http://sports.ndtv.com/formula-1/news/item/200837-force-india-should-approach-me-says-adrian-sutil

>>547
信者顔負けの妄想乙

>>549
昔の記事引っ張り出してきてまで
可夢偉の断念を認めたくないのか？
どんだけ女々しいんだお前

オースポでアンチがおかしくなってきたな。
元からおかしいからアンチなんだろうがwww

何言ってんだこいつ

バリチェロもブラジルに戻るのか。
まぁ歳も歳だし家族もあるから正解では。

オースポの記事って信者が喜ぶ記事なのか？
どちらかというとアンチ大喜びの記事だと思うんだけど・・・
（まさかフェラーリオファーの伝聞記事を信じきってるとか？）

おまえら普段ソースソース言ってるくせにどんだけだよｗ

オースポの記事、他の部分は断定口調だったり自分で取材しているふうだけど
フェラーリオファーの部分だけ伝聞だからね…

カムイのギブアップコメントが早過ぎでむかついた
インドとケータに望みを繋いでも良かったんじゃないかな
たとえダメ元でも、可能性が0.１％でもあるなら賭けるべき

ギブアップコメントがブラフでない確証はない

誰に対するブラフなんだよ

ブラフだったとして…
本人は年末のテレビ、ラジオ収録に多忙で、マネージャーの有松もいない
この状況で誰が交渉に当たってるんだ？ｗ

>>561
ケータハムには乗ろうと思えば乗れるけど乗らない
という話になってるからなあ・・・（実際のところは不明だけどね）
インドは断られたのでしょう

募金活動終了以降、内情が報じられ始めたけど
ロータス、ケータハム、あとちょっと怪しいフェラーリについてだけで
フォースインディアについてはまったくといっていいほど触れられてないよね
インドとはまったく交渉してないのかね？

>>565
ケータハムだって持ち込み無かったら乗れるわけないだろ

インドとはカムイの持ち込みスポンサーが被るから無理って話なんでしょ？

重ね着すればおｋでしょう

>>554
何だこいつ

今期ストーブリーグはハミとペレスの移籍が驚きだった。
正式発表直前でも「まさか」と思ってた。

>>563
わ　た　し　！

可夢偉がフェラーリから打診があったのは2011年のモナコの後じゃないかと思うな。
その時期にカワイちゃんとタキが意味深なこと言ってるんだよな。

カムイがこの3年間でもっとも高評価だった時期だな・・・
ペーターもカムイを高値で売れると思って、異例の早さで2012年のオプション行使したのもこの直後・・・

>>564
番組の収録は断念前だから終了してるよ。
テレビ局も年末は忙しいから、そんなに遅くまで収録できないし。
企業関係も年末は無理だろうし、何かのイベントはあるかもしれないけど。

有松だかマネージャーがやめたのってタキ以外ソースあるんだっけ？
まあ、クビにしてほしいけど、何かのときに具体的に交渉できるのがいないとしたら、困るなあ。

http://toolserver.org/~johang/2012.html

これが日本の民度
そりゃＡＫＢや募金詐欺に騙されるわけだ

信者が有松さんを叩いてるとかアンチは自分を棚に上げて言ってるど
オグたんや柴田さんまでマネージメントの問題を公に指摘し始めたってことは・・・

>575
>有松だかマネージャーがやめたのってタキ以外ソースあるんだっけ？

昨日発売のオートスポーツ。
10月下旬 （おそらく韓国GP終了後に日本に帰国した後。ここでカムイは初めて
　2013年は持ち込み金無しではどこも乗れない厳しい状態であることをマネジメントから聞かされてる）
にカムイのほうから契約解除。

>>576
そんな物で何が解るって言うの？バカなの？

>>576
AVとアイドルとアニメっていうのはちょっと異質だな。
どれもみたことがなかったのばかりだけど、タキもモモクロばかりだし、ホントに流行ってるのかねぇ？
一部のマニアが集中すればランキング上位になるんだな。

関係ないけど、先日のすぽるとの感動ランキング30でF1はなかった。
どこで投票かしらないけど、F1スレにはっていれば、上位にはいるくらいの票をあつめたのに。
フジが調整するかもしれないけど、ランキング外ってことはないよなあ。。。。

10月にする話じゃねえよな。マネージメントがクソなのは言うまでもないことだが、無頓着な本人にも問題がある

インドまだかよ
インド人もビックリだな

可夢偉が無いなら、インドは速いドライバーとか言ってるなら前科者一択だろうに
何を揉めてるんだ？

入国できない国があるから

カムイはもう無いんだからここで話すなカス
ブルーノかコバライネンどっちかがインディアン

>>585
日本の掲示板にﾁｮｿは来るなよ

ビアンキを押し込むんだろうね。
また金曜ドライバーなんてマネージャーのトッドのプライドが
許さないでしょ。

周回遅れかもだが、可夢偉がインパルと接触してるらしい。

何もレースはF1だけじゃない
他にも面白いカテゴリーはたくさんあるだろ
ダメなら他行こうw

フィンランド紙が「ケータハムはペトロフ」と報じてるな
よかったよかった

コンスト１０位の立役者だからな
コヴァorz

ペトロフとピック、いいチームプレイをしそうじゃないか

コバライネンはもう完全にあきらめモードで
極寒の地フィンランドでラリーの練習でもしてるみたいだったからね
それに最終戦のペトロフの頑張りにも関わらず
ペトロフでなくコバライネンのほうが残留という結果になったら
そっちのほうが後味が悪かったような気がする

コバライネンはキライではないが
とりあえずお疲れという感じだ

有松ってトヨタがつけてくれたマネージャーでしょ？
あんまりカムイにF1で活躍されたくないトヨタから有松に積極的な交渉をしないように指示でもあったんでないの？
行き場がなくなってWECにでも参戦なんて流れになったら一番トヨタとしては美味しいし。
あまりにずさんすぎてそんなことまで勘ぐってしまうわ

マネージャーが交渉らしい交渉をしていない無能と見抜けなかった(騙されてたのかもしれないが)カムイが悪いということだけど

トヨタのWECのラインナップはほぼ決まって空きがないし
カムイ本人もWECはやらないと言ってるのになぜそうなる

>>594
おれはずっとその考えだ。適度にF1で活躍して名前を売るのはいいが、鵜飼いの鵜みたく
しばらくしたら戻ってきてトヨタのために恩返ししろと。そのための有松だと確信してる。
手の届かないぐらい活躍されたら困るわけでさ。まだ若いし、WECやルマンの関心集めや
客寄せには使えるからな

雑誌によれば、いちお有松はことしTDP関連の仕事から離れて縁はないってことになってる
らしいけどな。そのまま受け取るわけにはいかないのは、今年のプールリーグから動きを見てれば
分かるし。F1を第一に思ってるんだとしたら、恩義やら情を持ったカムイも甘いと言わざるをえない

トヨタはこれ以上F1に無駄金払いたくなかったんじゃね？
WEC１年目で優勝したことに味をしめてルマン制覇にむけて舵を切ったのと
風洞レンタルでフェラーリ等のF1チームから金をふんだくった方が
トヨタにとって旨味があると踏んだんだと思う。
それに可夢偉いなくても一貴さえいてくれれば中嶋悟の息子というだけで
日本では色々と得だろうしね。

借金まみれのこの国の負債どうするんだろう
ドイツとは対極の楽観死を歩んでる

トヨタやホンダをディスっても意味ねーだろ
そうやって可夢偉に関係した企業を全て叩いてたら
未来のスポンサーを尻込みさせるだけだよ

可夢偉は今の調子でマスコミ露出を続けつつ
2014年のチャンスを窺って、もし無理だったら
若手のために基金かスカラシップを設立してほしい

もう本当、それしかないよ

>>595
WECは現時点で参戦する気はないって感じで発言してたのは知ってる。
逆にその発言はWECに誘いがあったり、噂があったからこそと解釈してた。
ラインナップ空きないのは知らなかった。恥ずかしながらWECの存在自体カムイの就職先が怪しくなってから知った状態。
なんかカムイがその気ならトヨタはシート用意しそうな気もするけど。

まぁ、なんしかカムイにはまともなマネージャをまず雇って欲しい。
カムイだけでは2014のストーブリーグも多分無理。

マネージメント変えろってのはかなり前から言われてたことだからなぁ。われらが
まっさんがなぜ禿げ馬のエースとして8年目を過ごすことができるのか考えれば
わかることでさ。

「自分はペイじゃない」って胸を張る割には成績的な後ろ盾は貧弱だし、多少オーバーテイクが
アグレッシブにできるぐらいの、まさしく水物の状態なわけだし、それなら評判良いうちに
いいマネージメントを探しておかんと。身内の身内が光秀だったってのはちと情けない。

親が無能なら、子が勝手に親を作る。それがフォーミュラワンだって最強さんが言ってたよ

カムイが奇跡的に2014年にF1に戻れる可能性があるとしたら、
グロにとってのTOTAL、師匠にとってのPDVSAみたいに
”20億出します。どこにいってもついていきます。”みたいな個人スポンサーが
見つかった場合のみだろうね・・・。

持ち込み資金が最低10億以上、乗り続けるにも
小国の国家予算並の金用意しろじゃ
今後日本人ドラがF1に行けれる可能性はものすごく低いな…

見つかっても難しいと思うよ。ホンダが復帰してトップチームのエンジンサプライヤーになっても無理じゃないか。
あのころのホンダの信頼性ならば可能だったろうけど、今はまた１からだから。

ただ師匠が抜けた後のウィリアムズはビッグスポンサーをほしがるだろうからねらい目だね。
まあ到底、もうトップチームとは言えない過去の栄光に縋ってるチームだけど。
ある意味、日本人の終着点としては相応しいかもしれない。

俺がアンダードッグの散歩に行ってる間に話題が変わっちゃってるね？

WECに使いたいからトヨタが足を引っ張ったとか陰謀論としても
出来がよくないな。

>>600
まともなマネージャーがついても資金的に厳しいのは変わらないと思う。
1年浪人するとなると注目を集めるのも難しいし…。どっかのリザーブで
F1パドックに残れりゃいいんだがそれも簡単ではないし。

別スレにも書いたんだけど、ステップアップカテゴリで走ってる若いお兄さん達
のほうがお金とモタスポの関係についてはカムイよりシビアで現実的な物の見方
してるんじゃないかね。

ペトロフ、ケータハム残留か
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/98006.html

>さらにペトロフに有利に働くのは、彼のスポンサーである『Russian Helicopters（ロシアン・ヘリコプターズ）』が
>最近ケータハムの本部を訪れていること。


となればB.セナの資金をインドが取った可能性もあるか。
本当にペトロフ残留ならオクサナおばちゃん凄いわ。

トヨタのWECの2台のシートは10月の時点で既に今年と同じメンバーで決まってたけど
もし可夢偉にオファー来ても、今年のWEC富士みたいに御殿場のルートイン泊まって
夕食はドライバーみんなで焼肉屋行ったり、隣のデニーズで済ますとか嫌がるだろ

>>607
>別スレにも書いたんだけど、ステップアップカテゴリで走ってる若いお兄さん達

育成の連中は似たようなものだろ。
師匠やグティとかがそんなにシビアな感覚もっているとも思えないし。

フラインスのようなシビアな状況もいれば、昨年までWSRで走ってたベルニュがレッドブルで
そんなにシビアな感覚を持っているとは思えない。

予備知識はるにせよ、何らかの理由で育成を外れたときに困って、初めて本当の意味で気づくのが普通だろ。
金持ちの息子に一般庶民の生活を知れといっても、本当の意味でなかなか理解できないのと同じ。

>>608
おお、マッサやグロジャンの残留並みに驚きだな
マネージャーのおばちゃんの粘り勝ちかｗ

>>597
トヨタやホンダはバーニーが死んだあとの事とかも考えて
あえてF1から距離を置いているのかもしれないな

>>605
フランク存命の間はジャパニーズ受け入れない鉄の掟。
カズキだけはトヨタマネーで例外中の例外

　
　
　とんかつは天に召されました…
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　アーメン…

>>608>>611
巨乳おばちゃんも凄いが、
それよりも凄いのがセナのマネージャー

2010年：GP2からヒスパニアのF1シート（エース待遇）をゲット
　　　　　↓
2011年：ヒスパニアからロータスのリザーブをゲット
　　　　　↓
2012年：ロータスのリザーブからウィリアムズのレギュラーをゲット
　　　　　↓
2013年：ウィリアムズからフォースインディアのレギュラーをゲット濃厚

そこそこの成績なのに確実にセナをステップアップさせてるｗ
最強の凄腕マネージャーだと思うｗ

多くのブラジリアンが遅すぎてブランドイメージを損ねてるＢセナの存在を快く思ってないんだよね

http://www.gpupdate.net/ja/f1-line-up/178/

ものの見事にインドだけ空白

カーティ家やんだったりしてｗｗ

セナは相方に負けっぱなしなのに地味にステップアップしてくよな
マネージャーが有能なんだろう

BセナはCセナの種仕込んどかんでいいのか？

ヒュルケンに惨敗したのにディレスタは解雇じゃないの
カムイや琢磨を叩いてるﾁｮｿのｱﾝﾁさん？

インド大変だな！
http://news.biglobe.ne.jp/international/1229/jjp_121229_3248835338.html

BセナはAセナの甥っ子だったのか。
今まで隠し子なのかと思ってたわ
どうりでセナの血が流れてるような気がしなかったわけか

>>623
公ではその通りだが
真相なんてBセナのママにしか分からん事だな

カムイのファンと認められる為にはヨネヤを擁護しないといけないらしいからな…
ハードル高過ぎて俺には無理だw

アイルトンは姉ビビアーニと仲良かったからな。
もしかしたら・・・・ってこともあり得る。
ビビアーニの夫もバイク事故死しているんだが
アイルトンが亡くなった時よりも悲しまなかったので
怪訝に思う人もいたみたいだ。

まあインドの両ドライバーは二人ともよくやったよ。
特に前半はタイヤとの相性が悪く決勝はズルズル順位を落とすクルマで
よくポイントを拾っていたと思う。
終盤になってヒュルケンが覚醒したかのように圧倒的な走りを見せたけど
ディレスタも及第点はつけて良いと思うけどね総合的に言えば。
ただ未来のチャンピオン候補とは誰も思わなくなったけど。

何れにせよBセナの本名はセナじゃないだろ
ビビアー二は離婚してるけど息子の戸籍上の苗字はラリだし、そもそもセナは叔父のミドルネームで苗字はダ・シルバ
有名な名前を掲げる広報戦略は解るけど、特に日本のメディアってこういうグレーな部分はスルーしていくよな
アレジ&ゴクミのカップル報道の時もアレジはバツイチ子持ちというのは過去のGPX(勿論デビューしたての頃でゴクミとは会ってもいない頃)くらいしか書いてなかった…

ミドルネームってか母方の姓じゃなかったっけ
「ダ・シウバとかブラジル人丸出しだからヤダ」とか言ってセナで登録した気がする

>>629
ピケ(父)は明確に母方の姓だったよね
ピケ(子)の場合もやはり広報的なものもあったんだろうか
まぁ彼の場合は自分の母親以外に父に沢山の妻がいて腹違い兄弟姉妹もかなりの数に上るからお婆さんの苗字をミドルネームとして貰っておくのは広報戦略と言うより血縁的な見地からかも知んないけど

>>628
ローレンス元夫人に関してそんなにスルーの記憶はないけどな。
いくつかで読んだ記憶があるし。
確か、子供が生まれたばかりで離婚だったような。

セナの話は他の国でもそんなに重要視してないし。

>>629
あれって理由はなんだっけ？
ミルトンはピケやラウダのようにそんなにレースに反対ってわけでもなかったし。
イタリアとかに受けがいいようにイタリア人の血を感じさせるセナ姓を使ったんだっけ？

カートの頃は日本でもダ・シルバだったと思う。

>>628

「セナ」はアイルトン、ビビアーニの母親の苗字。ダ シルバは父親の苗字。
ブラジルでは、名前の後に母親、父親のメインの苗字を並べたりする。
ブルーノ・セナ・ラッリは母親の姓（祖母のを継いでる）、父親の姓の順番になってる。
彼らの「セナ」は苗字（の一部）。

ブラジルではもっと苗字やらセカンドネームやらを並べたりして複雑な人もいるけど。

>>631
上であげた理由以外は分かんないな。Wiki見てもF3参戦時からセナを名乗るようになったとしか書いてない
ピケがテニスサボってレースやってるのが親父にバレるとまずいから母方の姓で出てたってのは覚えてるけどｗ

>>632が正解
別にブルーノがセナを名乗ることにおかしい部分は無い

どうせセナの名前に難癖つけてる奴は
シート喪失してインドにも行けない可夢偉ヲタの腹いせだろ
相手しないで放っておけ

ブルーノもアイルトンセナみたいに物凄く速ければ叩かれなかったかもな

小林信者のその傲慢な態度に天罰が下ったんだよね
俺に逆らう生意気な悪の信者共は正義に粛正された

>>637
ﾁｮｿうぜ〜

700 音速の名無しさん 2012/12/29(土) 16:08:40.81 ID:+TMf3wM1O
こんにちは諸君
今年は俺の予想通りの結末を迎えたシーズンだった
またしてもベッテルがチャンピオンだったのは面白くなかった、マクラーレン伝統の信頼性不足が原因だった
だがアロンソのチャンピオン争いは開幕戦を考えると驚異に値する。やはりアロンソは甘い相手ではなかったが、ベッテルに負けたのは残念
ペレスは順調にステップアップし、対して小林は去年の俺の予想通り今季限りでF1を去ることになった
来年もペレスの活躍が楽しみだ

まあ、セナに関してなんだかなと思うのが、
ロータスの時のヘルメットに自分の業績でもないのに、アイルトンのチャンプ獲得年をかいたり、
わざわざセナ姓にしたのに、名前じゃなくて自分の実力で評価しろとかいっているところかな。

まあ、F1までいくためには利用できるものは何でも利用するのが普通だからおかしくはないけど、
周囲の勧めか何かで、セナ姓は本人は乗り気じゃなかったのかも知れないな。

Bセナの彼女って確かグロ妹だった気ガス

確かダ・シルバだとブラジル色が強すぎて
スポンサーがつきにくいって事でセナを名乗ることにしたとか

最近どのスレ行っても可夢偉アンチ気持ち悪いな

じゃあ可夢偉も小林じゃなくて
例えばジャン可夢偉とかノリック可夢偉とかアラン可夢偉とかにすればスポンサーがついたんじゃ

エヤ�d　エヤ�d　エヤ�d　せ〜な！

>>642
最近ってか一貫して気持ち悪いだろ
スレの流れ全く読まずに的外れな罵詈雑言を書き込むし迷惑千万だ

基地外アンチって他人が嫌がるレスして
他人が嫌がるのを想像してオナニーしてるらしいからなw

>>645
お前の行動も相当たちが悪いじゃん
アンチもオタも消えてくれ。ウザすぎる

>>643
じゃあ川井も、サモハン川井とかに改名すればccBの解説とか呼ばれんじゃね？

>>647
お前もな

>>643
いや単純にもっと顔が良ければ…

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　 　＿＿ 　 　 　 |　ブルーノ、ブルーノ・セナをよろしく
　 　 ／　　.／＼ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／ﾏﾘﾔ／( ・ ).＼ 　　　　　　o〇　 　 　　 ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　 |;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾑﾅﾑ　　 |;;;;::iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　 ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（　　,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ

オナニーとか真顔で書き込む奴の方がよっぽど気持ち悪いです

アイルトンがセナを名乗るようになったのはスポンサーがヨーロッパでの通りが良いようにって話を初期のレーシングオンで読んだ気がする。

>>652
アンチの生態だからw

インドは年越しか。
そんなに引っ張る要因も無さそうだけど、
こう言う優柔不断なところを含めて
下位チームが下位チームたる所以なんだろうなｗ

多分インドはディレスタ＋セナだろう

インドはバーニーが一枚噛んでるような気がするんだよな
だからすんなり決まらない

>>657
セナのスポンサーからの入金待ちだろう
ファン宛てのメッセージ動画を見たが、
来年も応援よろしくと笑顔で言ってるし、
切迫詰まってる雰囲気が全然無い
俺もインドはセナ＋ディレスタと予想

>>658
それだったらわざわざ他カテのテスト受けないんじゃ

で、結局インドはディレスタ＆スーティルで決まるオチだからｗ

>>660
九官鳥君、毎日ご苦労さん

ペトロフのハム残留がマジなら、
インドはディレスタとセナで終了だな

可夢偉が辞退したおかげでペトロフが助かったんだなｗ

そういえば可夢偉のF1シート断念以降の来年の去就はどうなったんだ？

>>664
だから来年は断念したと本人が言っただろ

>>660
おのれはクツワ虫かwwww

スーティルも セナも ないから

本当に毎日 そんな妄想ばかりだなぁ

ビアンキに 決定だから

>>665
断念はわかったが、何もしない訳ではないだろうに

>>668
何もすることがないからテレビ出て遊んでる

ロータスのタイヤ交換にでも雇ってもらえないかな
パドックに居ることが重要ならば

>>670そしてグロージャンにひかれる

今日のジャイアントキリングは4時間もあるのか。
知名度あげるためとはいえ、F1ドライバーがこんな運動会みたいなのにでなければいけないのか。

昨日のトーク番組は途中からみたけど、ヘルメットと幽霊の話以外に何かあったのかな。
尺の長い番組でたまにしか出番がないから、結構長く感じるな。

>>670
それならどこかのモーターホームで寿司握ってる方がいいんじゃないか
かつてのミナルディみたいに飯がうまいモーターホームなら自然とよその関係者も集まってくる

スーティルにつくスポンサーって金持ちの個人しか無理だろな
企業なら何億も使って広告目的に犯罪者乗せないだろ

と言っても 金持ちの個人＝会社社長 だからねえw

スーティル乗せるくらいならビアンキとかカーティケヤンを見たいなぁって思うのは俺だけ？

マルヤさんも空港使用料未払いで逮捕されそうになってたし、
同じように犯罪の臭いがするスーティルでいいじゃん。

ビアンキはともかくカレーさんはもういいだろw

カレーさんTATAのスポンサーマネー大量に持ってるからわからんぞぉ

何が面白いって来年他のレースをしないアホが
2014にF1乗ろうと思ってる所

思い切ってホンダに移籍したほうがいいんちゃうん？
そうすりゃインディだってF1だって可能性出てくる

やっぱ可夢偉には箱よりフォーミュラが似合うと思うんだよぉ

>>681
移籍とかそんなシステムはない
それにホンダはトヨタと違って自社育成ドライバーを優遇するレッドブルシステム

インド早よ決めろ
しかしこれ大笑いしたw
「あ」ってなんだよ「あ」ってwwww
http://omorolife007.blog.fc2.com/blog-entry-6.html

インドがいつ決めようがどうでもいいけどね
自身の会社もあれなんだからいろいろあるんじゃね

>>663
辞退って持参金用意できなかっただけじゃん

インドの発表はお姉さんのことが収まってからだろね
今は最悪のタイミング

何でカムイやカムイファンの都合でインドがシート発表する必要があるんだｗ
ホント理解不能な言動が多いな。

年明けじゃディレスタの契約終了だからまた来年に新しく契約するなんて考えられないと思う

>>687
女子大生の事件知らないのか？

>>689
いや、だからその事も含めて
今すぐに発表する必要はないってこと。

インド：セナ＆ディレスタ
ケータ：ピック＆ペトロフ

年明け早々
これで決まります
お疲れ様でした

>>689
女子大生？詳しくお願いします

>>692
宗教とばっちり殺人事件のことじゃない？

だから セナは 無いって言ってるだろうが！
信者は ウゼーなぁ

ビアンキが ダメだった場合の次の次の次の次辺りならば 無くはないだろう

ディレスタは 残留確実だろう

>>693
今大問題になってるだろ
少しは世間のニュース記事も見たほうがいいぞ

訂正
×>>693
○>>692

多分
今年が日本とインドとの国交60周年ってことも知らないんだろうね

日印両国の共通の顔として両政府としては可夢偉の利用価値はあった

日印ともに対中における局面では共通の国境問題もあって
本当は可夢偉にとってはチャンスだったのにな

>>698
インドは日本と表面は手を握りたいって感出してるように見えて、ホントはもっとズルくて頭いいよ
可夢偉広告塔に使っても然程影響あると思えない…トヨタが完全バックアップ体制取ってれば話は別くらい
インディア自体も自分とこの財政難が交渉ベースにあるから、少なくとも可夢偉が15億程度の持ち込みあれば太刀打ち出来たんじゃない？って程度

>>695
ちょいと調べてみたけど、印国内の事件ですよね？日本や可夢偉、F1との関係あるの？

チョン良かったな、これでサムスン倒産だなｗｗｗ
米判事「サムスンは携帯電話販売額の８８％をアップルに支払え」
http://japanese.joins.com/article/804/165804.html?servcode=300&sectcode=330

もうFIFAにも圧力かけられないし、FTAでヒュンダイもすぐに殺されるなｗｗｗ

チョン終了〜
もうこの板にも来るなよ、自分の国の掲示板で暴れてろよ

>>681
似合うとか似合わないじゃなくてだな
箱なんか乗るぐらいならレーサー辞めてすし屋になるだろ、マジで
フォーミュラは特別なんだよ
スーパーGTでもフォーミュラ経験ない奴でGT500乗ってる奴も全然いるしな

箱に乗るためにカート始めたわけじゃない。誰しもそうだと思うがな

何処のスレ行っても可夢偉可夢偉可夢偉


　　も　　う　　可　　夢　　偉　　の　　話　　は　　う　　ん　　ざ　　り　

シーズン始まればには忘れられてるから安心しろ

×には

>>704
人気あるから仕方ないだろ

>>704
日本の掲示板だしな
他国でも２ちゃん的なところがあるなら似たようなもんだな

お前はさっさと韓国に帰れよ

>>708
ベッテルファンの俺様が
何で韓国なんだよｗ

シーズン始まったら始まったでカムイが乗ってたら〜のオンパレードだぜw
しかもそれがザウバーロータスインド下手すりゃフェラーリでも同じ内容で騒ぐ。
実際に乗ってなけりゃ妄想の中では無敵だからなw

ああマクラーレンを忘れてたわw
ペレスじゃなくてカムイなら〜って絶対あるわw

可夢偉批判する奴らは全員チョンだぞ

>>712
馬鹿じゃねーの？
何で何の関係もないチョンを出してくるの？
そんなにチョンが気になって気になって考えずにはいられないの？
何かの病気なの？

小林はペレスに惨敗で解雇だからねぇ
日本のモータースポーツの終焉はバッドエンドだったね

【来年の予定稿】

・レッドブル、ウェバーに代わって来期可夢偉登用か？
・フェラーリ、不振のマッサを可夢偉にチェンジ？
・荒さの目立つペレスは今期限り？後任候補には可夢偉の名も
・改善できないグロージャンついに放出か？後任候補に(ry
・心の折れたハミルトンが失踪？可夢偉緊急招集との噂も

>>704
そんなあなたにAS forumのシリーシーズンスレはいかが？

ttp://forums.autosport.com/index.php?showtopic=166921

まぁここもKobayashiばっかりだがｗ

>>716
そういうことなんだよなぁ

カムイの話題を嫌ってるのって　何　故　か　日本の掲示板である２ちゃんにしかいない
そしてその２ちゃんは管理者がどうしようか迷ってるほど韓国からのアクセスが多い
もうこの時点で言うことはないだろう。あとは皆のわかってる通り

今更なのかもだがウェバーって足悪いのか？メスいれたけど

前にMTBかなんかで酷い骨折してた分でしょ。
ああいうのは何度も手術受けないといけない。

ウェバーは両足複雑骨折やったり、肩を骨折してるからもうドライバーとしては満身創痍の状態

>>717
何故かって…そんなこともわからないの？
日本の掲示板だからカムイの話題ばかりで埋め尽くされてうざく感じるのよ。
他国の掲示板でそんなことないからねw

じゃあ自分で話題振ればいいんじゃないの？

とりあえずフジテレビＮＥＸＴ解約した
可夢偉いないし
１２００円高いし

>>717
無理やり日本人全員が可夢偉ファンとか決め付けるなよ

ブノワの昨年最後の記事によると、近々、ブエミがレッドブルのリザーブを更新するらしい。

英訳がおかしいので、何だけど、フェラーリが突然のテストドライバーの話をなしにしたってあるんだが、
この話はブノワ以外誰もいってないから、ホントにそんな話があったのかわからない。まあ、年明け数時間前
にフェラーリのキャンセルっていうくらいだから、ブエミのリザーブ更新は間違いないみたい。

例によって、ソースがあるのか、妄想なのかわからないが、インドの2014年エンジンを安くするために、
ビアンキじゃないかといっている。スーティルはビザの問題があるからとか。

あとは、ケータハムがセナがカネで有利だけど、コバやペトロフの線も消えてないとブエミ以外は
新ネタはない模様。

Buemi remains reserve driver - soon Red Bull contract（英訳）
http://www.blick.ch/sport/formel1/buemi-bleibt-ersatzfahrer-bald-wieder-red-bull-vertrag-id2154950.html

可夢偉募金の２億円はどこいったん？

年末ジャンボ・・・

>>725
ブエミはレッドブルとつながり続けてもウェバー後任にはなれそうにないのが辛いところ。
かといってフェラーリのテストドライバーになってもFP1走らせてもらえることはないだろうし。


でもブノワってパラレルワールド生きてる人だから記事の扱いに困るw

今度はブラバムかよ

>>727
年末ジャンボキン

結果は、オジャン募金

おいインド
早く発表しろよ
可夢偉信者のキチガイどもが
うるさくてたまらんわ

@takiinoue: 新年早々！ケータハム、ペトロフと契約更新だ（汗）！

あけおめ
今年の鈴鹿GP？ナイナイｗ
http://i.imgur.com/cHXXN.png

と思ってたら
今夜インド発表しそうだ

お前らってガンダムとマクロスどっちが好きなん？

>>735
ゲッターロボ

>>735
エルガイム

@GrandPrixDiary
Sébastien Buemi out of the running at Force India. Back to playing on Red Bull's giant Playstation for him then..

やっぱりインドは予想どおりのラインナップになりそうだ
　

>>735
F.S.S

>>735
ガンダム

>>736 おおっ！ 俺も！
サンデーが毎週楽しみだったぜ
ムサシ戦死は小学三年生には凄い衝撃だったわ

いや！ライディーンだよ！

>>735
ザブングルとボトムズ、ダンバインが好きだったな。

インドは 本当に発表すんのか？
100% 確実か？
大体 正月に チーム体制発表すんのかよ
怪しいよ
予想通りのラインナップって事は やっぱりディレスタとビアンキだな

ペトロフ残留決まったらしい。ソースはタキ。

ストーブリーグと関係ないロボットの話してるけど、いつものチョンは関係ない話するなって発狂しないの？
おかしいよね。見事なダブルスタンダード。カムイの話題だけは気に入らないのかな？

連中は虚栄心とダブスタが服着てるようなもんなんだから触れてやるなよｗ

>>738
ttp://f1-gate.com/buemi/f1_17720.html

日本語のニュースも来てましたね。正直、まだ候補だったの？っていう気が
しますけど。
フェラーリが赤牛の情報ほしさにブエミをリザーブにヘッドハンティングって
いう噂も、ブエミが給料アップ狙って流しただけってところなんでしょうか？

>>744
向こうじゃ１月１日から通常営業は珍しくないんじゃ？

まだカムイ言ってる奴のために誰か2013-2014立ててあげたら？

>>749
いや、一日くらいは休みかと。二日からなら珍しくないけど

ブノアの飛ばし記事がまたもハズレた訳だが
カムイアンチはヨネヤンみたく叩けよｗｗｗｗ

ディレスタの相方の座をめぐりビアンキとスーティルがちんこ対決

鼻を見る限りスーティルの圧勝

トップチームまでペレスみたいなペイドライバーしか雇えないならレース自体止めろと言いたい
来年はコバライネンもいないのか？　グロッグも最後尾で数ラップ遅れ？

ニックやデラロサ、トゥルーリは年齢的に厳しくて、バリチェロも長年トップチームと優勝できる車に乗れたから仕方ないとして
マッサみたいに、車が決まってないから他の車が仕掛けてきたら、ぶつけておいてレース終了w
さっさとシャワー浴びて着替えて、インタビューにはアマチュアだとかカミカゼと言ってれば済む奴は見たくない
グロはシーズンオフかテスト中、自分だけで死んでくれ

「自分が気に入らないからやめろ」思考は厄介だねえ

カムイファンの八つ当たりはもうお腹一杯だ

まーでも、マッサとグロージャンの２人見てると、ここだけF1て甘い世界だなー
という気はするかな
車も決まらない契約も決まらないからダメだったんだよ〜グチグチ……でも更新
グロの方は何というか医者のバカ息子みたいな感じ
病院を継いでもらわなあかんから何としても医大入れて医者にせんと!　で、
そのためなら何でもやる……それに似た意気込みを感じるよw

幾ら貢いだか知らんが...




首香具師ﾁｮｿうぜー

いやいや今年のカムイ信者はさぞ幸せなシーズンになると思うよ。
ベッテルやハミルトンより速く、アロンソやライコネンより堅実な"小林可夢偉"なる
無敵のドライバーが彼らの脳内で走ってるからちょっとでも現実のドライバーがミスすれば
カムイが乗ってれば…と叩きまくることができる。
信者にとってこれほど良い境遇はないよね！

ここは ストーブリーグのスレだよな？
なんで 可夢偉の事とか グロージャン 死ねみたいな 流れになるんだよ！
ネタが ないからって それは 主旨から ズレてるし その 2人のボードに 行けば いんじゃねえの？

インドが決まんないとなぁ
っても大して面白くもなさそうだけど
ストーブリーグで話すことももはや無いね

この記事はブノワの記事を参照しつつ若干ビアンキ有利のニュアンス
http://www.jamesallenonf1.com/2013/01/two-horse-race-for-force-india-seat-as-buemi-is-ruled-out/

ビアンキが候補筆頭。スーティルの可能性もまだある。アルゲリはDTMへ移る模様。

もしかしてディレスタもやばくね？

海外の記事を見る限りディレスタ継続は既定路線。
そのパートナーが誰かを話題にしてる。

ドイツのAMuSもビアンキ有利って感じ
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/zwei-offene-cockpits-fuer-2013-bianchi-bei-force-india-6367510.html

スーティルはやっぱり入国の不安があるみたいだ
ビアンキはやっぱりフェラーリエンジン絡みのようだな
一応、候補6人書いてるが可夢偉の名前はなし

海外のF1サイトはもう動き出してるところが多いな
いつ発表されるかね

ペトロフの記事は完全に飛ばしだな
インドがビアンキにすれば、ケータハムの最有力はセナになる
ペトロフ側がそれを恐れてる証拠

まさかブルーノが本命扱いになるとは
今年の出だしはレベル低いな

ビアンキがフェラーリエンジン絡みだとすれば
フェラーリ側はビアンキ昇格だけでなく
ディレスタの起用を外す要求をしてくる可能性も十分ありえる
インドが二つも空席になってるのは、何かの理由があるはずで
スポンサーは最初から期待できないと思うので、エンジン絡みかもしれない

ビアンキなんてどうでもいい。

>>767
金と知名度を持っていながらどこのメーカーやチームともコネがなく
移籍を繰り返してるドライバーだからな。
シートが空くとすぐ候補に名が挙がるドライバーってその年代ごとにいるんだよ。
それが今はブルーノという感じ。

海外ｻｯｶｰ雑誌の日本人ｺﾗﾑﾆｽﾄ、日本人にｷﾚる「欧州ｻｯｶｰに日本人なんて興醒めだ」「Jでやってろ」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1357126032/

質の低いバカムイファンが淘汰された今年は静かになって嬉しい限りだ

セナがケータハムと2年契約でサインしたらしい

>>771
読んでみたら、このスレの>>772みたいな奴だな。
この手の奴ってどこの分野にもいるよな。
この砂糖って奴もさんまとおなじ年代なのかねぇ。

ﾁｮｿ「カムイファンの八つ当たりはもうお腹一杯だ」

>>759
ﾁｮｿは正月からネガティブキャンペーンかｗｗｗ
アベノミクスによる円安でﾁｮｿ企業は大損害らしいぜ〜

インドがフェラーリエンジンなら
ニコヒュル移籍しなくて良かったのに
可夢偉無駄死にじゃねえかよｗ

インドのエンジンは来年の話だからな
だから来年のエンジンの含みでビアンキもめてるわけでしょ

ヒュルケンが残留してたらザウバーは来年のエンジン持ってくヤツ乗せてたと思う

スーティルは乗れても今年限りっぽいな・・・
財政の厳しいチームへのゴリ押し力はハンパないなｗ
フェラーリというかトッド一派なんだろうが・・・

>>771>>774
さんまも同じような事言ってるよな。

さんまは松井がヤンキースにいた時も
日本人がヤンキースにいてほしくないと言ってた
らしいね。
けど競い合いの世界で憧れであってほしいとか
そんなドＭな事ほざく男はスポーツなど見ないでお人形遊びでもしてやがれと言いたい

>>775
すぐﾁｮｿとか言う人
頭おかしいね
政治板とかいけばいいのに

>>781
ﾁｮｿでもなきゃそこまでやらんだろってヤツが多いのも確か。

>>770
フェルスタッペンの悪口を言うな

>>778
ということはインドとザウバーで
フェラーリエンジンの争奪戦をやっているって事になるのか
ニコヒュルがザウバー1年でフェラーリ移籍が実現したら
下手したらザウバーはフェラーリエンジンも失う事になりかねんぞ

乗ったもん勝ちが分からん奴が多いな。
小林の方がまんべんなく乗ってた、ペレス獲得は金と評価されようが、
来年はかたや浪人ペレスは上手くいけば優勝する。ぎゃふんというしか無いだろ。

ヴァースタッペンだろバカ

>>784
インドがビアンキ乗せたらハムのルノーエンジンを取り合うようになるかと

可夢偉可夢偉と馬鹿かよ
今年他カテにすら乗るつもりがないなら完全終了だよ
今までにワールドチャンピオンとったこともないやつが浪人なら
莫大な資金投入してくれるスポンサーが不可欠
とにかくないないづくし

まだ琢磨がインディで良績残してホンダの後押しで復帰の方が現実的
それですら可能性としては0.00001％くらい
可夢偉にいたっては0.0000000000000000000000001％だよ
いいから可夢偉スレに引っ込んでそこで好きなだけやれ

もうＦ１とは縁の切れたも同然のやつの話をここに持ち込むなよ

すまん誤爆した

>>780
ヤンキースは特別だからな
日本人どころかどこの奴だってそうだろうな
まあF1に別段特別なもんなんかねえけど
フェラーリはイタリア人以外ばっかだし

>>760
> その 2人のボードに 行けば いんじゃねえの？

そんなものは2chに存在しない
かっこつけてカタカナ使って勘違いとは恥ずかしいｗ

カムイの場合はもう「唯一の現役日本人ドライバーなのにスポンサーひとつ取れない奴」
と評した方がいい気がする。惹きつける魅力もなければ、必死でスポンサー探しする地道さもない。
カムイは良いドライバーかと問えばほとんどの人からYESという返答を貰えるだろうが
トップドライバーかと問えばおそらくNOという返答だろう。
そういう立場のドライバーが何をすべきかもっとよく考えてもらいたい。

今ごろ考えたって手遅れだ

ブエミはクリス村松みたいな顔だな。

ケータハムが今日発表かもしれない（確信持てないらしいが）と言ってる
海外のジャーナリストを2人見かけた

@clubforce
We know you're all busy speculating on our 2013 line-up & you've been tweeting about it, but you'll have to sit tight a little while longer!

インドはもう少し待てと言ってるな
　

ハムが先に発表するってことはインドも事実上決定で後は条件面だけかな。
ビアンキの予感。

>>797
レギュラーはディレスタとセナ
ビアンキはもう1年リザーブでセナのFP1分を走ると予想

Oskari Saari@OskariSaari

It was just a rumour then.
Caterham says that nothing is being announced in the foreseeable future as all options still being explored.

しかしそれも噂だったようだな
ケータハムはまだオプション調査中と言ったらしい

セナと一緒にマーク・ギランが
ケーターハムに加入という話も聞こえてきた

本当に セナ信者は しつこいなあ
何回も ディレスタとビアンキで 決定と言ってるだろうが!
セナは ケータハムなんだよ

だから>>800に書いただろ
日本語読めないのかおまえ

マークギランは家族との時間が欲しいからウィリアムズやめたのになんでケータハムにいくんだろうねｗｗ

ケータハムならその時間が貰えるかもってことだろ
お前バカなの

>>804
あんた気が短くて一言多いね

ちょっと面白かったぜ

誰も期待してないだろうけど、ガルデさんはプロストーブリーガー続行の模様。

「ジャン・ポール・テン・ホーペンは、オランダのファッションブランドであるマクレガーの商業
ディレクターを務めており、ヴァン・デル・ガルデの義父はオランダ人企業家マルセル・ブックホールン
で、マクレガーの大株主を務めている。 」

可夢偉もあびるなんか捨ててどこかの令嬢との関係でもあればねぇ。

ギド・ヴァン・デル・ガルデ、ケータハムのF1シート獲得は消滅？
http://f1-gate.com/vandergarde/f1_17725.html

ブノワのいっていたのもまんざらホラでもなかったのか。
とすると、ビアンキかもな。
長引いているのはエンジンの契約の交渉かもしれないな。

また、トッド利権が成功して、マッサの後釜が増えるのか。。。。

フォース・インディア、フェラーリとエンジン契約交渉？
http://f1-gate.com/forceindia/f1_17726.html

インドがフェラーリエンジンなら
トロロッソがルノーエンジンで
ザウバーはメルセデスエンジンになるのか
ケータハムはどうなルノー？

もう記事になってるかも知れないけど、インドはセナ決定している
ディレスタ交代することになりそうなのでセナの発表も出来ないらしい
リーク元はモンテカルロ在住のあの人

庄野真代？

タキだろう
あんな ハッタリ野郎のTwitterなんか 真に受けてんのかよ

ID:2feADUzWO
おまえは批判することしかできないのか

・・・・あきらめきれぬひと〜♪

そうよみんなもおなじ〜♪

>>811
可夢偉の方がタキさんよりハッタリ野郎なんだけどな。

「シートはあります(キリッ」

>>809
つーかタキそんなつぶやきしてないが？

実際ケータハムのシートはあった。

>>809
インドはビアンキとブルーノって事か
ディレスタはマクラーレンかメルセデスのリザーブか
だとするとケータハムはペトロフ残留になるな

流石にブルーノとビアンキのコンビじゃポイントを投げすぎなような・・・
下手するとザウバーどころかトロにも食われちゃうぞ

ディレスタがなんでシート喪失って話になってるんだ？
どこもディレスタのチームメイトの話として書いてるぞ

可夢偉がインドを頑なに拒否する理由が
今になっても正直よくわからん
スポンサーのバッティングとか言われていたけど
結局スポンサーなんて無かったんだろうに
ケータハムはともかくダメもとでもインドと交渉するべきだったな

>>821
拒否したなんて話読んだことない
ケータと混同してないか？

ケータハムを拒否したのは知ってるさ

――ファンのみなさんが気になっているのは、
その橋が黒色（ロータス／コンストラクターズランキング４位）なのか
緑＆オレンジ色（フォースインディア／同７位）なのかっていうことだと思うんです。
「まぁまぁ、そういうところやろね、実際言うと。（自分の目的に合うのは）その２チームしかないから」

http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2012/12/12/f1_31/

ヨネヤのインタビューで「その2チームしかないから」って言ってるんだから拒否なんてしてないだろう
早々にお断りされたんじゃないの、ロータスがグロ発表するよりも前に

丸谷の選択肢になかったんだろうな

マルヤの求めてるものが何なのか、さっぱりわからん

記録的厳冬で100人超死亡　印

小林可夢偉、マッサのカート大会に参加
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51871466.html

F1Zone?@f1zone
Former HRT driver Pedro de La Rosa has said that he is targeting
becoming a test/reserve driver at a top team


マクラーレン復帰は本人が否定してたような。フェラーリ？メルセデス？

　
インドはディレスタとビアンキ
ケータハムはセナとピック
　
以上で2013年ストーブリーグは終了となりました
みなさんお疲れ様でした
　
　

>>828
どうでもいいけど募金総額間違えてる…

>>830
ハムはピックとペトロフでは？

Marko eyes Hulkenberg for 2014 Red Bull seat
http://www.f1zone.net/news/marko-eyes-hulkenberg-for-2014-red-bull-seat/17290/

>Germany’s Sport Bild reports that, while Toro Rosso’s Daniel Ricciardo and Jean-Eric Vergne
>are obvious candidates to succeed Webber, Marko is also keen on Nico Hulkenberg.

>German Hulkenberg, 25, has signed just a one-year deal with Sauber for 2013, and has also
>been linked with a potential 2014 move to Ferrari.

跳ね馬と赤牛に目をかけられるとは、ヒュルケン大人気ですな。

ペレスに続いてヒュルケンも強奪されるかもｗ

俺の予想ではグディとペレスが不振でデラ、ニック、小林の誰かに出番が回って来そうなんだが

グティは一年目だし不振でも流石に即シート喪失にはならんだろ

>>834
枕のワンポイントでデラロさんはあるかもしれんがそもそもその３人はペレスより遅いんだからペレスの代わりにはならない。
グティが不振ならフラインスが乗るだけ。

>>836
釣りにマジレスすんなよｗ

さすがに一年目で見切ったりはしないだろ
むしろバトンやヒュルケンが遅すぎたらそいつらの出番かもしれない

ヒュルは持ち上げられすぎで前半戦に評価をガクンと落とされそうな気がするな
ザウバーのアドバンテージはたいして残ってなさそうだし
特にウィリアムズ（というか師匠）に序盤から負け続けると見てる
インドがどうなのかは、ドラが決まらないと正直良く分からないけど

グティにコンスタントに0.5以上の差をつけないと厳しいだろうね

マルヤが何で可夢偉をそんなに嫌ってるのか
イマイチよくわからんね

>>836
フラインス起用は微妙だと思う
若スリムはグティを丸6日（テストは計12日間）乗せるよう圧力かけるだろう
開発のためにヒュルを丸6日乗せざるを得ないだろうから、フラインスのための時間をとるのは難しい
そうするとフラインスは全く乗らないままシーズンインすることになる
いくらアブダビで乗せているとはいえそんな状態でいきなり実戦デビューさせるのはリスク高いだろ

もちろん、だからといってグティの不振がカムイ再登板につながるとは限らないけどね
むしろいくらグティがクソでもグティを使い続ける可能性の方が高い

ストーブリーグのスレなのに グティエレスとかの話題が出てる
まだ テストも 始まってないし 去年フリー一回しか出てないんだから 評価は 早いだろ

ストーブリーグのスレなんだから ケータハムと フォースインディアの時期 予想したら？

批判を 色々した事は 俺も 悪かった

>>843
いやすまんすまん。話のはずみでね
もうインドとケータの話題は食傷気味だから脱線してしまったんだよ

>>841
>マルヤが何で可夢偉をそんなに嫌ってるのか

金が無いからに決まってるだろｗｗｗｗｗ

>>824
だからスポンサー被るからだって
そのインタビュー時点では今カムイをスポンサードしてくれようとした企業とは話が付いてなかったかもしｒないし

>>839
ところでザウバーダメダメ説は結構見かけるけどさ
ウイリアムズが来年ダメダメな可能性は
まるで指摘されないってのはどういうことなんだろな
単に可夢偉追い出したザウバーがグダグダになるのを
望んでるだけ？

可夢偉の新スポンサーって結局何処だったんだ？
俺達には知る権利があるぜ
募金はしてないけどｗ

きゅーぴーと無印良品

>>847
まず金がある、今年一貫して大抵のコースで速さがあった→ザウバーと違って弱点が少ない
中高速コースもティルケもどっちも行けるのはでかい
師匠は予選は文句なく速い上、後半戦はやらかしが減った
こんな感じ、カムイは関係ないっていうか仮にカムイがザウバー継続でも厳しいと思ってる

>>847
ウィリアムズは昔から相性の良いルノーエンジンだしマシン性能は
ザウバーほどサーキットや気温に大きく左右されるわけでもない。
一発の速さがある師匠と去年FP1走りこんでそこそこ速いボッタスは
ザウバーの2人より期待できそうだしね。

>>847
去年のザウバーはキーの設計したマシンが当たった
今年の設計にキーは関わってない

ヒュルケンは過大評価気味だとは思うが
久々に期待できるイケメンドライバーだな

ヒュルケンが過大評価かどうかは今期が始まってからわかるだろ
焦るなよ

今年の成績でニコ1やペレス差し置いてベスト５に入るとか言われちゃってるからさすがに過大評価かと
いいドライバーだと思うから才能に不釣合いな評価だとは思わないけど残した実績には不釣合いな評価でしょ

>>853
ヒュルケンのルックスの高評価がよくわからない。
悪いとも思わないが、いいとも思わないんだが。。。

フィッテパルディやライコネンやバトンやハッキネンとか一昔前の基準にくらべれば
F1の顔のレベルは下がってるのかと思うが。

>>856
まさかエマーソンが出るとは思わなかったわ

チャベス大統領死んでも今年は安泰かな？マルド。

クリスチャンは超絶劣化してたな・・・

インドがフェラ積んだらディレスタはMercedesとの関係も完全終了だな
まぁ、ペレスの枕入りやゴキのAMG入りで分かってた事だがw
ハウグも更迭されたし厳しいシーズンになりそうだ

クビヤシが付け込む余地は無いだろうけどww

おはよ

まあペレスが何回か勝ったりグロもミサイル沈静化で評価上がれば、
信者は悔しがるしかないから自然とこのスレも本スレも平和になるよ。
加えてロータスとザウバーが妬んでる信者の予想に反した成績なら尚更ｗ

>>862
グロージャンが沈静化することは、彼がドライバーである限り、すべての関係者に
とっての願いじゃないかな。死人が出たら、ほんと笑えない。

ロン・デニス、ルイス・ハミルトンの離脱を説明 【 F1-Gate.com 】
http://f1-gate.com/mclaren/f1_17739.html #f1jp @F1Gateさんから

マスコミがしつこいのか、ロンが女々しいのか。
いつまで愚痴愚痴言ってるんだろうなあ。

真相はケンカ別れだろ？

>>860

＞クビヤシが付け込む余地は無いだろうけどww
てめえが言うなつーの！
>>835いーやありえるかもな
ペレスより1発野郎の匂いがグテにはあるww

俺は厳しくともカムイが2014年
ロータスかインド

ホンダ復帰してくれるならブラバムにエンジン供給
してカムイを入れてほしい！もうトヨタの関わりも薄い
だろカムイは日本人いない状態なんだし
トヨタの選手は入れられないなんて余裕こいてる場合ではない！

お前の妄想聞いてねえよカス

>>866
うるせえよ！タコ！
無駄につっこんでくんじゃねえよ！
ボケ！それなら糞無駄なレスせんで
知らんふりしてもらって結構だ！

ID:SkrcTkDI0
おい！てめえがカスなんだよ！
モタスポ板のF1、カムイスレ
２ちゃんのあらゆるスポーツ板、芸能
その他掲示板　素人ファンのBLOG含めて
ワースト1位2位の屑だらけだし
ことあるごとに妄想やら逃避やらいやらしい言葉書き立てる
堕ちるとこまで堕ちたカスどもの落人街
的なとこだからな！

まあ、まあ、まあ。みなさん、新年早々カッカなさんな。

ID:SkrcTkDI0
おい最近YAHOOのF1でのカムイへのコメも
ずいぶんとまともになって来たぜ。
まぁ強引なのはわかるがブラバムF1復帰か？
との話もむしろそちらの方がブラバムにホンダエンジン乗せて
カムイ乗せてほしいと言う奴が出てきてたしな

>>869
5日過ぎたけどな
けどカムイ、F1スレもたま〜にまともな奴
いるけどこの２者のスレどこのスポーツ板やモタスポ板
よりも日本人のくせに日本人選手への期待した事言うと
口悪い馬鹿なんなんだろうな！

底辺ヤフコメ()でまとも()になったらなんなんでちゅかあ？
チラシの裏にでも書いとこうねぼく

ザウバーで3位がやっとの鈍臭運転手なんて需要ないよ

>>873
出てくるだろ！こういうさ日本人のくせに
需要ないとか言う馬鹿！
モタスポ板のF1とカムイスレだけ
なんだよこういう国際人気取りして強がる馬鹿！
他のスポーツ板ではこんな馬鹿ほとんどいない！

>>874
死ね死ね団さん、オッスオッス

まあ、まあ、まあ。みなさん、新年早々カッカなさんな。５日過ぎたけどね。

スポンサーもまともに用意できない、レースにも勝てない運転手誰も欲しがらないじゃん
そうやってバカみたいに贔屓するから本人も勘違いしたんじゃないの

冷静に考えてみると
やっぱり贔屓なんだろね
可夢偉が他国の人だったり
他に5、6人日本人がいたとしたらきっと・・・・・・・

そらそうよ
普通に5割増で評価してるのは自覚しとるわ

変なのが湧いてるから、フォースインディアと ケータハムのシートが 確定する迄 一時終了したら？
ケンカは 始まるわ 可夢偉の話題は 毎日?出るわ
何の為のストーブリーグなんだよ？
発表が遅いフォースインディアと ケータハムも いけない

>>880
何の為のストーブリーグなんだ？

韓国人はスルーしとけ
こいつらマジで頭おかしいから
「ここストーブリーグスレだから」でいつも理論武装してるけどカムイ以外のスレ違いの話題には文句言わないもんな
単純にカムイの話題にだけ突っかかってくるんだから日本人が嫌いなんだろう

まー何でもいいから話題がないからなんだろ？
じゃ2014年の動き予想してみろよ
来年の方が色々動きあって予想楽しいと思うぞ

2014
フェラ　アロンソ　ニコ２
赤牛　ベッテル　？
枕　バトン　ペレス
ロータス　ライコネン　？
メルセデス　ハミ　ニコ１

こんな感じでは？

同じ国のドラをファンが５割増しで贔屓するのはわかるけどカムイの場合は本人まで真に受けて勘違いしてしまったな。
もう少しまともな人格ならここでキャリアを終えることもなかったような。

2014にいなくなってそうなドライバー
・ゑ→引退
・リカルドとベルニュ→２年のお勤めを終えて別の若手にバトンタッチ！
・グロージャン→クラッシュ癖治らず
・青セナ→いくらなんでももう移籍先ない
・チルトン→さらに大金積んできたペイドラと交代
・グロック→引退

２個→ハミに凹られ寿司屋とチェンジ

ニコ１はハミに勝てないだろうが
ハミの評価が高いから勝てなくてもそこまで評価暴落しない
少なくとも2014は２人とも継続だろうね
ドイツ人だし

少々ボコられたところでニコは安泰だよ
むしろ1st2ndの序列がすんなり決まってチームとしてもめでたしめでたし

>>884
赤牛のマルコ博士が2ndにニコヒュル欲しいとか言い出してる
あの人のことだからフェラーリを揺さぶる口撃の可能性大だけども

そしてまっさんの首がつながる

>>890
元記事だと過去に育成の候補なってたって話だけじゃね？

>>885
そう思うというか思いたいのは君だけかと

>>885
同意
ペーターは日本のスポンサー期待込みでカムイと契約したんだと思うが、
ふんぞり返って前科持ち女と交際して、
挙句の果てにメディアから取材拒否して露出しなかったからな。
こんなクズのスポンサーになってもイメージ悪くなるだけだからな。

オイオイまた可夢偉ネタか？来年
折角おれが2014年のストーブリーグ予想の話題出して流れ出来たのに
可夢偉の話は可夢偉スレ上がらないんだから、そっちで盛り上げてやれよ

>>895
ﾁｮｿ乙wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
















ってまた言われるぞ。

>>895
厳密に言えば13-14のストーブリーグの話題もスレチだと思うけどな
単純に今はホットな話題が少ない。そしてここは日本語の板だからカムイの話題が多いだけ
現状に不満なら英語のフォーラムに行ったほうがいい。↓なんかがオススメ

ttp://forums.autosport.com/index.php?s=ebca6678cb5bdb6d2a4696303267faf6&showforum=2

>>896
竹島は日本固有の領土!
これでいいだろ？ｗ
>>897
今年のストーブリーグなんて、もうサプライズなんかないんだから、スレ自体を2013-2014にしたらいいと思うけどｗ

いやインドやハムが埋まってもカムイ自身のストーブリーグは続くのだ

小林可夢偉のF1人生はまだ始まったばかり
1,2年乗れなくたって必ず復帰する日は来るよ

>>900
ま、マジで？

可夢偉の話題は 可夢偉スレで やれってんだよ!

後 来年のストーブリーグの話題は 早すぎだろう

可夢偉の今年の去就が決まってない以上、まだまだ続くだろ
リザーブなりテストドライバーなり、まだ空いてるんだもの

まあバーニー逮捕も近そうだし
可夢偉の復帰を後押しする要素は
日に日に無くなりつつあるのが現実だわな

正直、もう可夢偉ネタはスレ違いに指定していいと思う

>>904
だからそんなこと宣言したって無駄だって何度言えば（ｒｙ
ここは日本語の掲示板だぞ？　そういうのがどうしてもイヤなら他の言語の板に行け

>>904
バーニーは琢磨のときも後押しするとか言っておきながら何もしなかったし
カレーさんも助けるつもりないみたいだから最初から期待してない

カムイの話題は専用スレでやれよ
未だに妄想語る奴が消えず目障り

カムイ自身がF1諦めたと宣言しない限り永遠のストーブリーガーだからな。
カムイに対して興味ない人から見たら限りなくスレ違いでも。

可夢偉2013終戦発表してるのに、何故このスレで執着するのか意味不だがなｗ

2013戦えるシートがない→2013は戦わないってことだろ？ｗ

ブエミのフォースインディア落ちが報道されてたけど
確定したからこのタイミングで発表したのかな
http://twitter.com/Toyota_Hybrid/status/287229193652150272

>>909
信者はグロやグティやペレスがシーズン中にクビになってそこにカムイが座ると本気で信じているから。
部外者から見たら完全に妄想でも信者にとってはまだ終わっていない。

>>910
正式発表じゃなさそうだけどブエミの「very soon」は本当に実現したねw
こうしてプランBを確保してれば可能性の低いシートも狙っていけるんだけどね。

小林！募金返せウソつき！

>>913
募金してねーだろこの嘘つき

妄想でも願望でも好きなだけしてくれていいから
とにかくそれは可夢偉スレでやってくれ

テング猿とマンドリルの合いの子みたいな不細工鼻デカ男。

インドがもし来年フェラーリエンジンに変えるとなったら
ディレスタは今年限りだろうけど、メルセデスは拾ってくれるのかな？
なんかディレスタは今年で消えそうな気がする。

ヒュルケンのように速さと将来性を示せれば拾うところはある。
カムイのように示せなければ消える。

次スレのタイトルは「F1ストーブリーグ2013-2014 その1」ですか？

>>915
全くだ
次に可夢偉ネタ書き込むときは妄想や脳内ソースじゃない
確かな情報が出てきてからにして欲しい

>>919
それはまだ建てなくてよくね？　どうせ建てても不毛な議論が続くんだし
インドとケータのシートについては総合で議論すればいいと思う
あっちもどうせ新車発表までは大した話題ないし

死ね死ね団みたいな池沼妄想信者がいくらでも出てくるからなｗ
恨むならそいつを恨めや雑魚どもｗｗｗ

ちなみに基地外鼻デカヲタに絡まれたことのこと言っとくと
竹島は日本固有の領土なんで
死ねクソドラ信者

アンチって感情的なアホがどうしてこんなにも多いのかｗｗｗ

ttp://sankei.jp.msn.com/world/topics/world-14900-t1.htm
インドってこんな国なのな。
チョンと変わらない民度な上に経済的にはシナ同様二極化してるって最悪だろ。
よくチーム作る気になったわｗ

やれやれ…カムイを乗せてもらえないチームに対しては罵詈雑言だらけだね。
誰の民度が一番低いんだろうかw

ディレスタはかなり期待されて消えていったマグネッセンみたいな人生になりそう

>>924もうアジアなんてどうしようもない国多いわ！
インドもふざけた国でな糞みたいな映画
ばかり作るくせして本数でごまかしてやがんの
日本と地域だけどシンガポールあたり以外は最悪だな

>>904
バーニーは日本人ドライバー必要だと言ってたが
誰かトップが他の奴に変わった方がまたむしろ日本人ドライバー
が参戦しやすくなると思うね

誰がトップでも変わらんよ。
ドライバー参戦していた国でF1への出資額が一番か二番目に少ない国がおそらく日本。
だから退場しろといわれただけ。

>>929
お前の言い方も悪すぎだが
退場しろじゃなくて日本の出せる金が無かった
から日本側自体から今年退場したんだろ
早くホンダが復帰してエンジンと一緒にカムイF1復帰
させてほしい
もうF1復帰のためならトヨタから鞍替えしてもいいだろ

>>930
いや、出せるカネはあるよ。
こういうのが経営者だからカネをださないだけ。
どこも厳しくてもカネをだしてるし。

> F1産業が衰退しているのでその投資はできません。
https://twitter.com/masanison/status/272656792473980930

>>931
出資を求める側が「F1は衰退していないこと」を客観的に説明すればいいのでは？

>>932
いや、ネタだから。
実際、どう考えているかは知らないけど。

>>931
ソフトバンクいややめろ！
ソフトバンクはあまり期待すんな！
社長の名前見ればわかるわ！

後な日本がF1で台頭出来ない理由は
金出せないの前に日本人ドライバーや日本の企業が
F1の社会に対応しきれてないからだと思う。
ホンダもMOTOGP、INDY、WTCC今年はパリダカ参戦だっけか？
トヨタはNASCARにWECと参戦して比較的日本の企業は参戦してるもんだが
F1だけが対応しきれてない

>>931
そもそも日本の企業の人間がF1産業衰退してると
言うのは参戦出来ないからの強がりに過ぎんよ！
ホンダが2010年の時に今のルールで
F1参戦考えていないと言うのも単なる強がりだよ

トヨタやホンダはKERSだけ下位チームとかに供給すればよかったんだよ
KERSなら今の自動車の開発に活かせるかもしれないしな
後、お金の面でも売る立場だから儲けられたもしれないし

>>934
>ホンダもMOTOGP、INDY、WTCC今年はパリダカ参戦だっけか？

対応しきれてるかなあ？Fポンも駄目だし。
参戦してても勝てなきゃ駄目だろ。
今のホンダは宗一郎の生きていたときのホンダとは別物だと思ってる。

>>936
残念ながらF1のKERS開発はなんの役にも立たない

>>937
撤退せず参戦して優勝してる以上
は対応してると言える。
あのよF1とカムイスレって何で人が言った事
きしょいID:u61Psf2K0
お前に否定すんだろな！
F1だけでなく他のカテゴリーの事までな！
MOTOGPやINDYは優勝してんだろ！よく見とや！

残るシート争い
インディア 2人未定
ケータハム 1人未定


にしても、下位チームならともかくインディアが
いまだにドライバー発表しない（出来ない？)のが訳ﾜｶﾒ。
そんなにややこしい事になってるのかな？

レイプされた女の子亡くなったし
異常低温で死者いっぱい出てるし

>>939
二輪はいいんだけど、インディは駄目だろ。
一昨年までのワンメイクは競争なしだからおいとくとして、シボレー復帰で負けたし。
ホンダF1も酷いもんだったし。

あと、どうでも日本語になってないぞ。

>>940
ディレスタは確実だよ。
何を期待してるのか知らんが…

あ

>>942
カムイスレは相変わらず酷いわ
てかINDYはシボレーの方が有力チーム集まってるから仕方ないだろ

>>931
客観視すればしょうがないかな
国内もしもしで商売してる企業にとって今のF1が広告として意味を成さないのは確かだし

介入
最も有名なのが2004(平成16)年始めに行なわれた大規模な市場介入である
この前年夏頃より、イラク情勢の影響を受け、投資ファンドは近く円高ドル安が来るだろうことを見越し、円買いを進めていた。
このため、1ドル=117円程度で落ち着いていた円は高騰、1ドル=105円まで値上がりした。
こうして、遂に伝説の日銀砲は火を噴いた。黒幕はもちろん日本政府、より正確には財務省であり、当時の大臣は
谷垣禎一(後の自民党総裁)、立案と主導は財務官だった溝口善兵衛(後の島根県知事)だった。
かくして、2003(平成15)年末頃から正月を挟み2004(平成16)年3月まで、この介入が続けられた。

日銀上司「いいか、これから1分ごとに10億円づつ円売りドル買い介入を行う」
日銀部下「1分ごとに10億円も?」
日銀上司「そうだ1分ごとに淡々と売り続けるんだ。これから24時間売り続けるんだ。」
日銀部下「24時間ですか?」
日銀上司「そうだ。為替相場に終わりは無いんだ。もちろん交代要員も用意してあるが出来るだけ頑張ってくれ。」
日銀部下「はー、、。でも1分間に10億円だと1日に1兆円以上の資金が必要ですが?」
日銀上司「今、30兆円用意してある。当面はこれを使う」
日銀部下「それを使い切ったらどうするんですか?」
日銀上司「財務省が保有している200兆円もの米国債のうち、比較的短期のものを最大100兆円売って新たな介入資金を作る」
日銀部下「米国債なんか売っちゃっていいんですか?」
日銀上司「円売りで買ったドルで新たに米国債を買い、国庫に返還するので問題は無い。とにかく相手が折れるまで淡々と売り続けるんだ。休んだらヘッジの思う壺だ」

これを35日間続けました。

この結果アメリカのヘッジが2000社倒産しました。

また、行方不明になったり自殺した人も大量にいました

又 キモイのが湧いてるから
フォースインディアと ケータハムの 発表日予想しようぜ
フォースインディアは 明日7日
ケータハムは 週末の11日位と予想

携帯のキモイのがカムイファンを必死にキモイと言ってるだけだよなｗ

セナが走れるのを見れるなら
インドでもケータハムでもどっちでもいい

ケータハムの方が先な気がする

それでも可夢偉はよくやったよ

お疲れさん！

これからは募金であびると慎ましやかに余生を過ごしてくれ

まああまりぶくぶく太らんようにな！

>>951
自分もセナを走れるのを見れるならどのチームでもいい

分かったセナはFポンな

>>951
なんでそんなセナ見たいか分からんわ
何も持ってない名前だけの遅いドラじゃん
カーティケヤンレベルだろ

あ、金だけは持ってたな失礼
それもコネだけど

>>956
分からんで結構
さ、今日も発表が無いから寝る

セナの涼しげなルックス好きなんだよな
去年の25人のF1ドライバーの中で一番好きなルックスだわ
ベッテルとか芋臭くて勘弁

ルックスならバトンかロズベルグ(´-`)

>>959
走りは全然爽快感がないな。
毎回、またかよ。。。を感じさせるし。
一度も唸るというか、魅せる走りがないから、もういい。

ベッテルなんてオタク系のガリキモオタじゃん
バトンやウェバー顎あたりはいかにもアスリートって感じして好き

現役で1位、2位の奴がガチのオタクとオタク系じゃF1は終わってるわなｗｗｗ

昨年のブルーノはレース終盤の走りはなかなか見どころがあったぞ。
粘り強く前のクルマを攻めて残り周回わずかのところでパスして入賞圏に滑り込むシーンを結構見た。
フリー走行からきっちりセッティング出てる時はいい走りもするしね。
まったくダメなドライバーではないよ。

そういうタイプはナメて見られるよね
デーモン・ヒルとか

経験を積めばいいドライバーになりそうなんだけどな
チャンピオンクラスじゃないにせよ
それに誰かさんと違って周りがしっかりしてそうだし

>>964
それは贔屓目にみるからだよ。
どうやってもバトルが下手で毎回ぶつかるし、予選も遅い。
あの車で最高位6位ではF1にいる資格がない。

応援していたけど、やはりアイルトンの幻影を追っているだけなんだよな。
所詮、別人だし、セナ姓じゃなければ、批判されてるよ。

推定年棒が同期に比べても低いし、契約前にテストして決めたとか建前のウィリアムズでも
P1は走らせてもらえないし、もう評価は定まってるよ。

関係ないけど、琢磨がインディ総集編で3年でやっとインディの駆け引きがわかってきたとか
抜かしてたけど、F1はそんな悠長な場所じゃないし。

もう、次スレいらんよね？　ストーブスレじゃなくなってきたし。

要るよ
2013-2014は動きが多くて見所あるじゃん

>>964
だけど基本マルドナドより遥かに遅い
予選もペースもね
ボッタスが走ってない時も遅かったからFP1がうんたらの問題じゃないだろうし、最高位6位じゃしょぼすぎる
速くないけどコンスタントさがあるって言いたいんかもしれないがあれだけポイント落としまくったマルドナドに離されちゃ話にならん

>>966
誰が贔屓目？
俺はアイルトンすらあまり好きじゃなかったんだけどw
お前こそ色眼鏡で見過ぎなんだよ。
別にブルーノはよくやったとは思わないが見どころがないわけじゃなかった。
そういうふうに言ってるだけなんだが。
あと速さがないことに関してはマルドナードが相手では分が悪過ぎる。
あのドライバーは異常。特定のコースだとベッテルハミルトンレベルの一発を持ってる。

師匠が表彰台圏内や中位グループと競り合ってる時に
セナは後方でトロと争うのが精一杯なレースばっかり見ていたイメージだったな
正直ハンガリーくらいしかいい印象がない

>>970
俺だってアイルトンのファンじゃない。
F1に来た奴で下位カテゴリ上位なら捜せばいいところはある。
だが、そのレベルではF1に居続けるのは無理。

一発がなくともレースペースが速ければいいが、それもない。
あの車ならミスせずそこそこのペースで走れる奴なら師匠のポイントを超えてるよ。
それすらできてないんだからどうしようもない。

ロータス半年、ウィリアムズ一年におまけにHRTもあるんだからもう十分だろ。
毎年、移籍で残れているのはカネのおかげで関係者の評価は低い。
あれだけの持ち込みで年俸が最低レベルなのに、もういいよ。

ブルーノがすごいのは、「ああリタイアだぁ」と思ってレース終わって結果見ると
「なんでポイント取ってるの！？」ということが多いこと。

ブルーノ不死身説

次スレは とりあえず立てとけば？
まだ2チームシート決まってないし
でもストーブリーグスレなのに関係無い話題ばかりだな
今度は セナの話題かよ

チームゲイツvsチームジョブスが見たい

もう日本のF1は摘んだよ

もう違う生きがいをみつけたほうが無難

俺は今の篠田マリコ似の彼女と結婚して子作りに励む

>>974
ストーブリーグスレなんだからセナを話題していもいいだろ
ギブアップ宣言してテレビ出まくってる誰かさんの話するよりよっぽどいい
>>973
それ分かるｗ
最後チェッカー受けるとなぜかポイント獲ってる印象だなｗ
叔父と違って一発の速さは無いが粘り強い走りをする奴というイメージだわ

結局インドは何をこんなに引っ張ってるのかね・・・
まさかカムイ獲得にでも動いてるの？
無いよな・・あいつトップチームにしか興味ないんだし・・・

>>977
可夢偉もリザーブ、テスドラ等まだF1に何らかの形で残るかも知れないから別に話題にするのが問題とは思わないが

確かにブルーノは意外と頑張ったとも言えるが明らかに使えないやつなのは明白だろ
他のストーブリーガーのスーティル、アルグ、可夢偉、ブエミ、コバライネンあたりと比べると、ああ、金なんだなっていう印象しかない

>>979
どんなに批判しようが
結局は乗れた者勝ちだぞ、グロみたいにｗ
頑張ろうが成績残そうが椅子取りゲームに負けたらそこで終わり

毎戦ずっと椅子取りゲームは続くけどね

>>980
いや、別にそんな話誰もしてないんだけど
ブルーノのドライビングに関して話してるだけであって
乗れたもん勝ちなのはそりゃそうだよ

これだけ金がどうこうやってまだドライビングガーとか空虚な事言ってる奴がいるのが日本だよなｗ

>>979
たとえテストドライバーだろうがリザーブだろうが
根拠のある話なら問題ないが

単にＦ１に残って欲しいから
可能性がゼロにならない限り妄想するというのは
ドライバーのスレでやって欲しい

>>980
仰る通り。
それをベースに論じるべきなのに、カムイ信者の馬鹿は
やれペーターはああいったこういったってリップサービスを真に受け日本人最強とかw
その時代時代で亜久里、右京、虎、琢磨は同じ様なこと言われてる。
しかも亜久里と右京はベネトンのシート蹴った大バカ。この二人のどちらかがベネトン乗ってれば
日本人は今の様な糞扱いされてなかったかもな。

右京はマイセンのスポンサー問題と当時癌と診断されていて
ベネトンで安い契約金で働くか、ティレルで高い契約金で働くかを考えたとき
家族の為に少しでも金を残したいからティレルを選んだんだと

亜久里のはバカだと思ったがｗ

結局欲の皮がつっぱった訳だし
右京も亜久里と同様

まあ実際亜久里は翌年ベネトンは糞ピレリだったので対した成績残せたか分からないし
代わりに乗ったモレノはシューマッハ登場で電撃解雇だったから微妙。
右京はホントもったいない代わりに乗ったハーバートは95年２勝。右京が乗ってたら
数回の表彰台とランキングもダメでも8位以内40点前後だったろうに・・・・・・
まあタラレバだw

全てが万全でもなかなか勝てないF1で
癌と知っていて乗り続けた右京はF1をバカにし過ぎだし
チームやスポンサー、ファンを裏切っていたことになる

結局変な日本特有の根性論や意味不明の美化ですべてをダメにしたんだろ。
亜久里も右京も日本特有の社会構造感覚でF１に乗ってたから潰れた訳で。
F1で長く乗ることよりもF１に乗れて満足。後は日本で神扱いだからセカンドは嫌だとか馬鹿丸出し。

話をストーブリーグに戻そうぜ
いずれ今週中には発表だろうな
今日かもｗ

インドはスーティルなのか？
ディレスタも安泰ではなさそう。

またセナの話かよと思われそうだが、
実質いま２チームのキーパーソンはセナだからなｗ
セナがインドから脱落したらケータはセナじゃね？

どちらもたいしたことないとわかってるドライバーの評価が
ＤなのかＥなのかでグダグダと…まあ完全否定あるのみの奴は誰に対しても
同じようなことしか言わないんだけどね。ご贔屓のドライバー以外は。

さて、年末までにウェバーとマッサとバトンが用済みになった後
誰がトップチームに行くか予想でも始める？

＞右京はマイセンのスポンサー問題と当時癌と診断されていて
ベネトンで安い契約金で働くか、ティレルで高い契約金で働くかを考えたとき
家族の為に少しでも金を残したいからティレルを選んだんだと

　ガンの誤信は本人が後にインタビューで答えている。

＞ベネトンで安い契約金で働くか、ティレルで高い契約金で働くかを考えたとき
家族の為に少しでも金を残したいからティレルを選んだんだと

　これはガセ。
　契約問題をクリアしようとモタモタしているうちに御破算となった。
　

>>997
ガセじゃないよ
それも最近どっかの本のインタビューで語ってた

>>997
どした？

>>998
午前中、彼女のパンツを誰かに盗られた

>>999
どんな終わり方やネンwww

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。