□■2012□■F1GP総合 LAP1059□■OFF□■

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>>2ならとんかつ進入禁止

>>2ならとんかつA定食??500

ＢＳも総集編やれよ。ＣＳは長過ぎる

マルシャは来期も期待出来ないと話題になってるけど俺はポイント取るんじゃないかと思ってる。

まずパット・シモンズが今年から加入。
・来期よりウィリアムズ製のKERSを導入。
・まともなマシンを作ったのは今年が初めて(去年まではCFDのみ)
・今年はKERSが無かったにも関わらずケータハムに予選で勝つ。
・アメリカGPではトロロッソの予選ラップ0.9秒落ち(ハムは1.9秒)
・マクラーレンとの技術提携。

問題点
・バーニーが潰しにかかってる
・参戦費の少なさ(約40億円、ケータハムは83億円)

>>4
ウジがそんな事すると思うか？

>>5
激しく同意。
マルシャは来季にトロロッソ食えると思うよ

トロはキーが加入したぞ

バーニーと敵対してるってのが一番やばいわけで

>>9
敵対してんの？
一方的にいじめられてるようにしか見えないけど

>>7
だよな!2010年以来ずっと応援してるから頑張って欲しい。
あと09年以来のグロックの入賞も見たいなぁと。

>>8
確かにJK加入は大きい。けどこっちだってベテランシモンズが居るよ!

>>10
敵対って言い方は大げさすぎたや
苛められてる。その通りざんす

>>5
CFDやめてすぐいいのができるとかだったら、他の2弱はとっくに強くなってるよ。
少なくとも再来年だ。
ケータハムもどこかと提携してなかったっけ？

リジェなんかも昔から設計図買ったり、提携してたけど、強くならなかった。
ちょっと楽観的すぎる。
来年も無理だと思うし、マルシャに再来年があるかなあ？

>>13
でも明らかにVR-01やMVR-02よりいいマシンだろ。
イギリスでのアップデートのノーズ下の処理もロータスより速かった。
再来年以降強化は否定できないけどさ。

再来年あるといいなぁ。

マルシャは来年fom分配金（30億）無しだからな・・・
来年の終盤には今年のhrtと同じく罰金逃れの形だけの参戦状態になってるんじゃないかと

ピックは（結果的にだけど）凄い仕事をしたよな・・・

でもそうやって期待されたケータハムが今年ダメだったのを見ると、どうでしょう・・・
逆に4年もいてノーポイントならそりゃバーニーから嫌われてもおかしくないわ

>>15
うーむ、やっぱりそうなっちゃうかねぇ。

そういえばヴァージン時代に1回入賞か11位取れそうなレースあったんだよなぁ
ブエミに追撃されちゃったけどさ

CFDも役に立ったところあるんじゃねーの？

>>18
いや、勿論あるだろうけど、コンピューターシミュだけではどうのこうのって森脇さんが言ってた気がする。
やっぱり風洞使った方がいいマシンを作れるとは思う。金かかるけど。

CFDがダメなんじゃなくて風洞使わなかったのがダメだったんだよ

http://www.formula1.com/news/interviews/2012/12/14160.html
ケータハムのCyril Abiteboulインタビュー
ピックの相手はまだ決まってないがそろそろ決めると

>>
ＣＦＤは有効だけど、ＣＦＤだけと聞いてああ金がないのかと誰もが思ったと思う。

風洞にしてもCFDにしても開発の効果を検証する道具であって考えるのは人間だからな

>>22
カネがないとは思わなかったけど、ニック・ワースと結びついたとき、
嫌な予感がしたな。案の定だったけど。

ラッツェンはワースのマシンで死んだんだったかな

>>23
まぁ、ニック・ワースだからなw

セナはニューエイのマシンで殺された

マルシァもトヨタの風洞使わせてもらいなさいよ

とんかつだけど俺はこれからいったいなにを生きがいにして生きていけばいいの？？？


だれかおせーて！！！！

カツどん

死ねばいいんじゃね？

メルセデスはハウグも首か。
次はブラウンかな。

>>32
来年のシーズン末にチームを売る相手なので
ブラウンは切らないよ

ディベートの達人の俺と議論しようぜ

テーマはピレリタイヤは有り無し？好きな方選べよ！論破してやるよ

カムイオワコンかな〜？
せっかく募金ペイドライバーになったというのに〜

>>34
じゃあ「有り有り無し」で

>>5
雑魚チームには用はない

とんかつの俺と直にF1や可夢偉についていろいろ話したい奴はここにメールくれよ！

[email protected]

待ってるぜ！

ニックワースと言えばフィジケラとブルツが乗ったベネトンB198だな
気持ち悪いバージボードが可愛くて好きだったぞ！

チキンしか居ないみたいだな!!


じゃあ、俺から ピレリは要らない タイヤに癖があり過ぎでタイヤ上手く扱えた選手権になってるから タイヤは脇役であるべき

バーニー早く死なねえかな

バーニーが死んでも第２のバーニーが出てくるだけ

メールくれよww

RoCアジア、勝者はカーティケヤンとチャンドックのチーム･インド
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2012/12/15/042771.html
>RoCアジアに勝利したカーティケヤンとチャンドックは、
>明日のRoC国別対抗戦グループBでミハエル･シューマッハ＆セバスチャン･フェッテルのチーム･ドイツと戦う。

>>44
なぜ日本負けた。。。

>>41
何か100年後も生きていそうなんだが。

>>41
可夢偉をロータスに押し込んでからにしろ

バーニー「iPS細胞実用化はよ!」

１０万人観客が来るサーキットすら利益を享受できない、主催者が開催側と共存共栄
する気のない冷酷な搾取システム。後継者はこの辺を何とかして欲しい
バーニーは憎めないキャラだけど基本的には搾取以外考えてない人だからなー

バーニー「山中さんなんぼでも出しまっせ」

トッド「わしもわしも」

>>44
べ「シーズン中何度も俺の邪魔をしたキュウリは容赦しねぇ！ぶっ潰す！」

音速の募金箱と呼ばれる日本人最高のF1ドライバーの去就はもう決まった？

>>53
ｗくっくそうっ

バーニーも可哀想な奴だよな。
友人を次々レースで失って、今周囲に残ってるのは強欲商人ばかりだしな。
搾取の頂点に居続けないと過去の友人達が居たF1という場所すら護れないのが現状だもんな。

>41
>46
エクストンはめちゃ節制して健康に気を使ってそうだもんな・・・
ブリアトーレと違って・・・


エクレストン
2006
http://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/5/b/5b81f370.jpg
2012
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2011/04/ecclestone-cgp.jpg

ブリアトーレ
2006
http://f1mind.up.seesaa.net/image/87367.jpg
2012
http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/11600/11682.2.jpg

ブリ何歳だっけ
摂生しないと高血圧でコロッと逝きそう

>>46
スケバン刑事に出てきた信楽老を思い出したw

�Uだな

完全に俺の完勝だった 日本人の交渉力は弱すぎ 3割りのチカラしか出してないっす

ブリアトーレはサーキットで逝って欲しい

ブリアトーレはシューマッハベネトン時代はダンディでカッコよかったけど
今は病気のせいもあって醜くブクブクに膨れ上がった老人だな

せんせい、質問∩(´･ω･`)

ザウバーのメヒコスポンサーみたく、露骨に「うちが押すドライバー乗せないと
あれこれ考えるけんね」って公にしたことって過去ありましたっけ？

「思わせぶり」なことは何度も見てきたんだけど、マスコミ向けにそこまで露骨に
言うスポンサーってどっかあったかなあ……と。

ホンダ

KERSを作っているメーカーとそれぞれがどのチームに供給しているのかを教えてくれませんか？ググったけどイタリアのメーカーとメルセデスとウイリアムズしか分からなかった。

エクレストン＝マモー
http://livedoor.blogimg.jp/bestused/imgs/9/6/96ea0b23.jpg
http://game.watch.impress.co.jp/docs/20020125/lupin29.jpg

>>63
スリムが「報復措置」を匂わせるようなコメントなんてしたっけ？？？

>>67
スポンサーするから、乗せろ とは何度か言ってたよ

グテイのレーサーらしからぬオドオドした走りには驚いたわｗｗ

初めてでもあんな慎重というか恐々走るF1レーサーは初めて見たわww

>>68
まぁ当然ではある。そのためのスポンサードなんだから
二人共メキシコ人にしろってのならともかく、一人はスリム側と無関係のヒュルケンだから
それを一方的に否定するのはどうかな

>>70
いや、そういうことじゃなくてさ。
過去のスポンサーで、明確に「このドライバー乗せろや」って言った人いたかなあ？　と。

チェザリスのときも、マルボロなんか言ったかなあ……？

単なる興味よ。

>>71
そういう意味なら、マスコミにあからさまに発言する例はかなり希なんでない？
普通は関係者以外を完全シャットアウトした密室で要求する物だから

「中嶋乗せろ」
「じゃあエンジンよこせ」
「オーケー」
「完全セカンドだからな！」

>>73

ロータスの勝ち、ホンダの負けだな

ザウバーのグティエレスっけGP2で3位でしょ
そんなヤツ乗せるなよって思ったけど
可夢偉はGP2で16位だったわww
GP2で16位のヤツがF1に昇格したのがそもそも間違いだよ
メキシコマネーって批判しているヤツがいるけど
GP2で16位のヤツがトヨタのおかげでF1に乗ったわけだから
可夢偉も同じようなことをやったんだ
その事を理解していないヤツがいてムカつくぜ

>>75
きっかけはトヨタのリザーブだったけど
レースに出た後にペーター爺に見出されたことを忘れてないか？

まずエンジンありきで中嶋だと思うが

「エンジン欲しいか」
「くれ」
「中嶋乗せろ」
「完全セカンドだからな！」
「チッ」

中嶋ファーストにされても困るのは本人だろ

GP２で16位の可夢偉がF1にいるのがおかしいよな
現役F1ドライバーで可夢偉が一番下位カテの成績が悪いだろ

ちなみにエンジン欲しがったのはセナだから
その時点でセカンドなのはホンダも重々承知

当時ホンダのリーダーの櫻井氏のマンションをセナが訪れて
ホンダエンジンが欲しいと熱く口説き落としたという

桜井っていつまでセナの話で引っ張るのかな
所詮ホンダとセナの実力なのに桜井って偉そうだよね
ホンダを離れてからぜんぜん活躍も評価もされてないじゃん

>>67
これかな？

ザウバーとスポンサーの交渉を行っているドミットは、「もしエステバンがレギュラードライバーに
昇格しなければ、ザウバーとの契約は難しいものになるだろう」と、暗にスポンサー契約と引き替えに
シートを得たことを臭わす発言をしている。

>>80
GP2アジアでチャンプだからいいんだよ。

チーム「乗せたい？」
企業「うん」
チーム「じゃあ金」
企業「オッケー」

企業「乗りたい？」
ドライバー「うん」
企業「じゃあ金」
チーム「オッケー」

ドライバー「乗りたい！」
お前ら「うん」
ドライバー「じゃあ金！」
お前ら「オッケー」
ドライバー「全然足りないからキャバクラで遊ぼう」

GP2では一貫性なかった、F1では一貫性を目指す！的な事グティエレスが言ってる

それは昨日出た記事と見せかけて2週間くらい前に出たやつだな

1億8000万円分キャバクラで使えるんだって
ある意味成功者だし
アロンソやベッテルより人生を楽しんでる

価値観次第だろ

グロ｢一貫性を目指す｣

>>89
充分一貫してたよな
悪い意味だけど

Consistentで一貫性でいいんだけど何か馴染まない言葉だよなあ
安定感とかに超訳しろよって思うわ

アロンソ「四連覇を阻止するために、開幕からフェラーリは旗無視を厳しく監視します。」

募金のことはどうでもいい、小林が乗るか乗らないかが重要

終わりよければ全て良し!!シートさえ勝ち取ればこっちのものだ(汗)!

超訳―
グロ｢安定性を目指す｣

充分安定してたよな
悪い意味だけど


・・・同じじゃね？

シューマッハが復活した3年間、シューマッハ自身は一度もタイトル争いに絡めず
同郷の後輩ベッテルがその3年間でワールドチャンピオンに輝いた
シューマッハはベッテルにバトンタッチされたようなもんだな

フェラーリはまた来年転けると予想

魔改造されたクソエンジンで16位なんて上出来だろ

え、まだやってたの？

>>96
引導を渡されたって言いたいのかw

ていうかベッテルは２００９年もランキング２位で
ベッテル時代の到来は予感させてた

F1ドライバーに欠かせないのは一貴性

>>100
それ言って袋叩きにあったから、修正してきたんでしょｗ

同じようなこと放送で川井が言ってたし、何度もアピールしなくていいのにな

>>100
そう、印籠を渡された

きゃんタマ袋？！

素直に世代交代といえば感動劇で〆られたのに
引導も何も最初から死に掛けた魚を釣った印象しかない

グロは途中から死んだ魚の目になったけど

２００９年で思い出したが、グロと言えば２００９年にバトンと接触リタイヤさせてたな
スパだったかな。それまでに築いたアドバンテージと持ち前の強運とで結局ベッテルに
王座持っていかれるという最悪の結末はまぬがれたが
チャンピオン候補撃墜という特技は３年前とっくに見せていたんだな

>>106
おっーとグロージャンだ！！！！
まるで白昼夢を見てるかのような目だ！！

>>107
＋グロの目の悪さもw

>>37を見るとやっぱり下位チーム嫌いは多いのかな。
今年の鈴鹿にヴァージンのシャツ着てたら子供に「うわ、マルシャだ」って言われたしorz

2011年のヴァージンのウェア格好いいじゃねーか!

>>108
なんでアイツあらゆるヤツの後ろに茫然自失の体で映ってるんだろうな
まさか次の品定め…

カラーリングセンス
ロータス＞ケータハム≧マルシャ＝マクラーレン＞フェラーリ＝ザウバー＞メルセデス＞HRT＞フォースインディア＞レッドブル≧トロロッソ

数日前に貼られてた写真だれか保存してない？
グロがカメラ目線で正面向いてて、うしろに破片がゴロゴロしてる画像w

>>113
これかな?
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3734609.jpg_qnyTiic3NwchRVQCDQ2F/www.dotup.org3734609.jpg

>>114
ありがとソレソレw
目は左向いてたか。シュールでいいな

>>115
やっぱりこれかｗ今年のグロを凝縮した1枚だよね。

>>112
俺は
ロータス＞HRT≧トロロッソ＞ザウバー＝フォースインディア＞マルシャ＞メルセデス≧ケータハム＞マクラーレン＝レッドブル＝フェラーリ
だなぁ
なんかあからさまな色使ってるのがどうしても合わない

>>112
俺からしたら
マルシャ＞HRT≧ロータス＝ケータハム＞フェラーリ＝マクラーレン＞インド＞レッドブル＞ウィリアムズ＞メルセデス＞トロロッソ＞≧ザウバー

かなぁ。今年のザウバーのカラーはちょっとね・・・C29が良かった。

オスカリ「情報源が俺にロータスのアナウンスはすぐだと囁いている・・・！
奴らは腹づもりを決めたようだゼ・・・！？
俺はそれがグロージャンだと思う・・・！」

グロージャンさんシート確保おめでとうございます

>>112
昔っぽいのは苦手だから
ロータス、ケータ、ＨＲＴはダメかな
マルシャは派手過ぎ
逆にウィリアムズとトロはパッと見で個性希薄すぎ
インド・ザウバーは地味だが悪い感じも特にない
フェラーリは飽きた
レッドブルはアメリカンな色使いが引っかかるが鮮烈な黄色と背中の赤牛は好感

色王者　マクラーレン！

マクラーレンの赤銀が好きなのに
ボーダフォンが撤退したら赤がなくなる

フェラーリはウイングを白じゃなくて黒にしてよ〜

マクラーレンは06年のカラーリングに戻してくれればそれでいい
でも、テルメックスとかがスポンサーだから青銀色になっちゃうんだろうなぁ・・

え・・・フェラーリで赤と組み合わせるなら白だろ

やっぱみんな人それぞれ感性違うんやなぁ

>>124
マルボロレッドなら白が似合うけど
今の真紅なら黒かな

レッドブルカラーかっこいいじゃん
ウェバーのヘルメットと合わせるとさらにかっこいい

>>123
俺もウエストマクラーレン（黒銀）派だわ
まぁ青銀よりは赤銀のがマシだと思うがｗ

プロストGPのメタリックブルーとジャガーR4までが至高
ジョーダンの蜂や鮫といい最近のF1はああいうのも少ない

91年のフルグリッドラインナップが一番多色鮮やかでキレイでかっこいいと思う

枕素地は悪くないのにボーダフォンの明るい赤が壊滅的に合ってない
帽子とかケータイの売り子と間違えられても差し支えないレベル

タバコ屋がスポンサーしてた頃のカラーリングはどのチームも良かったよ。

>>129
色より何より
ＹＡＨＯＯＯＯ！が鮮烈だった

赤が鮮烈で好きだな・・
http://f1-gate.com/media/img2012/20120224-mp4-27.jpg

来期のマシン発表はよ

ロータス決まったら、鈴鹿サーキットまで出向いてロータスグッズたくさん買ってくるのに！

ロータスのジャケットやらを着てX'masデートしてやんぜ！！！

http://f1racing.xrea.jp/photo/motor/mp4-15.jpg
この黒銀がダメなら

http://img119.imageshack.us/img119/6466/utyutyhq1.jpg
せめてこっちの黒銀にしてほしい

つーかロータスはグロの件と言い戸たるが赤牛一点になればいいのに
せっかくのJPSを髣髴させるカラーもトタルの赤で台無しだしなぁ
2008年以前のマシンに今のカラーリングしたらかっこいいだろうな

早くマシンがデカ過ぎるちりとりFWと幅狭RWと太いノーズが解消されないものか
最高峰のマシンがあのダサさってどうよ･･･。まだ無くなったF2や下手すりゃFポンのがマシ

今日発売のFグラ総集編に寄ると、やっぱりメキシコの強引な圧力が、ヒュルケンやら可夢偉やらミハエルはおろか枕やフェラにも大きな影響を与えてしまっていたんだな
その中で一番政治力の弱い可夢偉が安定した結果を残したにもかかわらず犠牲者となってしまった
ただ枕は再来年からホンダエンジンを積むようで場合によっては日本人が再復帰できる道筋はできるかもしれん

>>139
ホンダエンジン採用否定してたぞ枕

>>140
今の段階での否定なんて全くあてにならない世界だろ

とんかつの相手すんな

>>139
マクラはスポンサー離れが進んでるからセナプロで名を馳せた「マクラーレンホンダ」の
名前が復活する事を熱望してるだろうな・・・
でも再来年から復活ならもうホンダは開発に入ってなきゃダメだろうから２０１４年は難しいと思う
復帰して日本人ドラが乗れるのはマクラ以外のホンダエンジン供給チームかも

>>140-141
枕はホンダエンジン使いたくてハミを手放したって
メルセデスは絶対にハミを他にやりたくなかったからミハエルを捨てて自チームに移籍させたと

>>144
ホンダがF1復活するなんて到底思えないんだわ可夢偉の状況みてたら

本来ならミハエルの後釜にディレスタという予定だったが、そういう理由なのでしかたなくインドに残留
なのでディレスタがインドのシートを奪われることは絶対にない

ホンダてとうに2014年エンジンの開発してるだろ？

>>143
ホンダはひっそりとエンジン開発を進めてて
後はお偉いさんのGOサイン待ちみたいな噂もあるけどどうなんだろうか
V6ターボなら20年前のノウハウも十分生かせるから参入すべきだと思うんだけどな

もうヒュルケンのフェラーリ入りは99%決まってた
が、どこからか異様な圧力に屈したモンテツェモロの鶴の一声でマッサ残留決定
実はヒュルケン採用の前にミハエルのフェラーリ復帰が本採用になりつつあったがマッサ残留決定でご破算に
シューマッハーはザウバーに移籍しようとしたが、このときすでにヒュルケンの採用とメキシコの圧力でグテイ昇格がほぼ決定していて無理で引退

>>148
社長は前向きな発言はしてるけど、具体性は全く感じないけどなぁ
タイミングとしては面白いとは思う。新ＮＳＸや新ＢＥＡＴが出てスポーツ戦略全開の頃と重なる
今軽市場はホンダ絶好調だし、新興国の市場開拓には興味あるだろうから

ともかく可夢偉は実力や結果云々以前に金が無いのが問題外

レースはお金を持っている人のゲームだそうです

超全く関係ないけどセナプロ時代に親が和光でエンジン作ってたなあ
100％あり得ないけど復帰したら観戦するんだと

HONDA V6ターボとっくにベンチ上で回ってんだけどな
年明け早々に実走テストもするんじゃない？

仮にホンダエンジンが復活したとしても、それと一緒にねじ込まれる日本人は小林ではないだろうな

HONDAのワクワク感はたまらん♪ガセネタだろうが

発祥の頃からしてそうだからなレースって
金持ちの道楽

>>152
セナが９２年ホンダ撤退を聞いて涙流してたけど
そのコメントの中に「ワコー、トチギ、」って単語があったな

ホンダこそ一貫性が必要だろ
すぐ撤退すんなら最初からやんなや

>>152
1984年頃は普通のゴミすてばにエンジンやらパーツが捨てられていたそうだ
後年はもちろん粉砕破棄したみたいだが

普通のゴミすてばってもちろん工場内ね

>>154
一人だけとは決まってないから塚越＆可夢偉とか

ホンダ系だからカムイはない
タコマがまだ生きていたらタコマだろうな

グランプリ(二輪も含めて)の歴史で「HONDA」という存在がどうだったか
わからんやつがいるみたいだな

それでも可夢偉が来年もF1に乗り続けるためにはキミ同様の圧倒的大差をペイの相方につけなきゃいけなかったんだよな
残念だけどそれができなかった可夢偉にはもう来年以降のチャンスは閉ざされたことになる

貴重な２億円をどのように使用するかが最後の生きる希望だな

そうだなｗよっぽどメルセデスのほうが一貫性ねーわ
プジョーしかり…

レースは才能じゃないんだよ！

金なんだよ！金！

そういうゲームなんだよ！

いくら悪運が強いったって金が無きゃギャンブルに参加できないのと一緒なんだよ！

ホンダの復帰なんてあるように思えないし
復帰してもエンジンと一緒にねじ込むドライバーが可夢偉のはずないし
競争力のあるチームがドライバーねじ込みを受け入れるとは思えない

二期の栄光に縋ってるだけだろ
バカみてえにタダ同然どころかお土産付きでケツまくった挙句チームはコンストラクタ獲得
ユーロじゃ笑いもんだよ

>>168
ウィリアムズだって今は不甲斐ないけど名門扱いでしょ
何でホンダだけ笑いものなの？

>>169
撤退したら名門じゃない

門すらないわけだからな

ちっぽけな小島からきたエンジンとかが早かったら悔しいだろうね

たとえば奄美大島製エンジンが鈴鹿で優勝みたいな…

継続しないと過去の栄光なんて意味なしか
なんか悲しいね
ヨーロッパでは日本企業は色眼鏡で見られるけどホンダだけは別だと信じてたのに

過去の栄光なんてただの過去の話だからな
ずっとやり続けて酸いも甘いも経験しながら上位で走り続けるからこそフェラーリは特別
みんなあの赤いのに乗りたがる

ホンダはエンジン供給だけで参戦するんじゃないか？
2チーム分くらいから供給開始して

シューマッハも第一期の栄光に縋ってただけでしたなぁ

ホンダの2008年の撤退も、経営環境の悪化と同時に
あまりにも車の出来が悪すぎたってのも理由としてある気がする
V8エンジンはパワーないし一貫してダウンフォース不足
そんなのに400-500億もかけてたら事業として完全に失敗、無駄な投資

結局、「レギュレーション変更？ターボ？いいじゃん！それならやりたい！」っつっても
じゃあまたレギュレーション変更になったらどうすんの？って事なんだよ
じじいの気分でコロコロ変わるんだから

>>177
後にバリチェロがRA108は最悪だったって言ってたな
走ってる最中にダウンフォースが失くなったりして苦労した
結局、あのマシンを最後まで信頼できなかったと

>>179
型落ちのスーパーアグリのほうが速かったしね
ダンボウィングは微妙に流行したけど

アグリもRA107ベースになったら一気にパフォーマンス落としたよな
実働期間短いとはいえ
なんで確証もないのにリソースを全て捨てたのか未だに分からん

中本は氏ね

余裕のあるとき参戦してくれればいいよ
金儲けの場所じゃないことはもうわかっているんだから
出来ればエンジンだけってのはやめて欲しいけど無理だよね
チームジャパンとか可能性ないけど１度見てみたいな

RA106-RA108にかけて、毎年車のコンセプトが違うんだから
そりゃバトンとバリチェロも苦労して当然、しかも毎年遅くなる
そして12月に突然の撤退を強行、これで信用も失った

RA106をベースに改良してたスーパーアグリの方が速かった
参戦初年度の2006年なんかどんどん車が速くなっていったから
技術陣に関してはスーパーアグリの方が質はよかったんじゃないか

>>137
それと比べると今の赤銀の良さが際立つ

>>150
ホンダはFポンもインディもエンジン送ってるから、隣でF1のも作ってるよ。

2014年エンジンの規約ってもう正式決定したの？
既存エンジンメーカーがコストの問題でケチつけてたと思うんだが、結局現行エンジン継続でホンダ参戦ならずってオチにならんのか

>>183
失敗作(107)をどうにかしようと足掻いてた本家と
出来がいい上に前年データもあるスパグリを同列に計るのは酷

可夢偉はパチンコの釘読み、台選びのセンスがピカイチだけど金欠で店に行けない
俺のような感じか？

>>186
一応正式に決まっているはずだがフェラーリとバーニーが結託して潰そうとしている

>>189
ターボエンジン開発で一番調子がいいのがフェラじゃないの？
現行エンジンで一番出来が悪いのに反対派なのかよフェラーリは

スーパーアグリはホンダの一年オチつかった07年より
06年のブラジルで10位になった方が凄いと思うわ。今のルールだったら入賞
ケータハムとかが3年かかってもできてないのに

スーパーアグリは6位入賞しているんだから、ケータハムなんかと比較してはいけない。

>188
>パチンコの釘読み、台選びのセンスがピカイチだけど金欠で店に行けない

どちらかというと、
長時間粘ったけど（＝3年間やったけど）結局大当たりせず。しかも隣の台（＝ペレス）は大当たり。
諦めきれずに、あと1万突っ込めば出るはずと台にライターを置いて台をキープ、
金を集めてるパチンコ脳状態じゃないか？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121215-00000111-ism-moto
記事の中にアロンソ「レッドブルが圧倒的なままシーズンが終わった」とかあるが
結局マクラーレンが最速だった訳でいくらなんでもそれは・・・と言いたくなるな
「1周につき0.6から0.8秒の差をつけられた」とかもレースペースのこと言ってるんだろうけど
そんなにあったか？
いつもの俺スゲーアピールなんだろうがいい加減しつけーな

いつものアンチアピールいい加減しつけーな

スーパーアグリは07カナダでデビットソンがウッドチャックで表彰台逃したのが痛かった
それと08開幕戦のマシントラブルも痛い

うんちくんとやらにさわっちゃダメだぞw

今の可夢偉の現状みてると、スーパーアグリが中国企業にだまされなくても、
存続は無理だったんだろうな。
それとも続いてたら、世間のF1への注目も少しは維持できてだろうか？

>>196
08年はそれこそまともな参戦状態じゃなかったからなぁ

ニコ×カレーの追突で危険だからHRT参戦させるなって声もあったが08年スパグリも同様だと思う
アンダーソン曰く「コースにマシンを留めるだけで必死」

>>194
壊れる車は早いとは言わないんだよF1では

レッドブルとの差は14戦までそんなになかったような気がするが
アロンソは嫌いじゃないがいろいろと大袈裟すぎなんだよな

>>194
こういう意見があるとすぐ「またでた」とかいう奴がでてくるけど
自分もこの記事みたとき「アロンソまた余計なこといってるな」と思った

チームのボスもF1記者（BBCのアンドリューベンソンとか）
みんな「アロンソNo1！」とかいってるんだから余計なことは言わなければいいのにと思う
なんか人間がちいさいふうに見えてしまうよ
まあF1ドライバーの性格なんかどうだっていいんだけどさｗ

>>181
ひとえに「これじゃトップチームには勝てない」と判断したからだと思う
正常進化させたってその時点で前を行ってるチームも進化させるから結局追いつけない
シーズン最初に肩を並べられるマシンをポンと出せなきゃ勝ち目はないと踏んだんじゃないかな
前年のマシンを捨てた事は別に惜しくも何とも思わなかったなぁ

F1TOTOできないかなぁ
BIGTOTOで22人全員の順位を予想
当たったら2億円
ミニTOTOでトップ3を予想
当たったら10万円

そんなんで二奥も出せるかよ・・・

Ｆ１カルチョやるなら「三連単のみ」じゃないと成立しないなw
それだって去年なら「べ−ゑを軸に他の買えば鉄板」みたいで賭けにならんかも

１００％八百長が横行するからやめとけ

リタイアもあるしサッカーよりかなり難しいと思うが
BIGはランダムでコンピュータが決めるから一生当たり者0人の可能性もある

どこにも乗れなかったら、カムイ募金を使おうぜ

アロンソとバトンをトレードしてほしいわ。

アロンソもハミルトンがいなければマクラーレンでいいんじゃないの？
バトンなんて年に1、2勝で十分なんだから、フェラーリでいいよ。
その方がフェラーリらしいし。

仏壇屋が可夢偉のスポンサーになればロータスいけるで

ラテン系のドライバーがフェラーリでドライバーズタイトル獲得なんて90%無理
このチームがラテン系のドライバーを起用してドライバーズタイトル獲得したの半世紀前だもん

>>210
アロンソとベッテルをトレードしてみたらいいと思う。
皆が認めるベストドライバーなんだから、3連覇はもとより7連覇くらいできるでしょう

小林には4社ぐらいスポンサーいたよな？
チームのスポンサーにもなってくれるんかな？
電通とプッスマと京セラとNECだったかな？

アロンソはフェラーリ立て直しの期待があってフェラーリに呼ばれたんだよね？
フェラーリの戦闘力が今ひとつなのは加入前からわかってたことで
アロンソはのぞんでそういうフェラーリに行ったんだから勝てなくても文句言うなよと思う
むしろアロンソはみんなが期待したほどフェラーリを立て直すことができなかったな
と周りはがっかりしていいレベルなような気がする

ライコネン加入時の時もアロンソ加入時もそうだったが
フェラーリはドライバーにまかせすぎ
ドライバーだけでチームが劇的に変わるわけがない

>>215
お前みたいにドライバーが何か言えば、「余計なこと」「相手のことを考えてない」とか
いう奴はＦ１なんて見ないほうが良いぞ
剣道でもみとけよ

マクラーレンは最速だったかもしれないけど、いろんなミスしてたからなぁ。特にエースの偶数の方は
チームに嫌がらせされてるような1年だった。あんなに0点が続けばいくらフェラーリが遅くても
戦いやすいよ。アロンソが登壇した13回のポディウムのうち彼らの献上分は相当あるはずだ

>>217
アロンソヲタは本当に心が狭いなあ・・・ちょっと批判されるとすぐ切れるｗ
それにしても最近のアロンソのコメントは自己弁護が多すぎるよ
他のドライバーはあそこまで自己弁護しないよ
まあアロンソほど発言の機会を与えられてないだけかもしれないけどねｗ

あと最近のアロンソの発言で笑えたのは
「最高のドライバーと思われたい」だな
自分で言うなってｗ

アロンソ
マレーシア・・・背後に居たバトンが自滅、ハミルトンはピットミスで後退
スペイン・・・チームが燃料入れ忘れでハミ最後尾に
モナコ・・・ハミがアロンソやベッテルのレースペースを聞くも無視される
イタリア・・・2位走行中のバトンがリタイア、これで3位
シンガポール・・トップ走行中のハミがリタイア、これで3位
韓国・・・マッサのアシストとハミルトンのトラブルで3位
アメリカ・・・バトンが予選でトラブル、決勝のバトンのレースペースを見る限りバトンが予選でトラブらなければ
アロンソ3位はなかったかもしれない

表彰台13回中7回マクラーレンの自滅で助けられてるな

アロンソは運が良かったのもあるけど、今年かなりいい仕事したのに余計なこと言いまくってんなｗｗｗ
黙っとけばいいのに

>>220
表彰台のってるドライバーのほとんどがマクラーレンの自滅に助けられてるだろ・・・
アロンソは今年表彰台に乗ってる回数がすごく多いから多く見えるだけだ
他のドライバーについても何％がマクラーレンの自滅に助けられているか計算しないと
こんなデータには意味ないと思うね

>>220
それ言ったらベッテルとライコもだいぶ助かってるでしょ

フェラーリの監督をフラビオにすればアロンソにとっては最高だろうなぁｗ
そのかわりマッサは生気無くなるだろうがｗ

特攻隊員決定だしな

アロンソの器が小さいコメントは昔から。
器のデカさならライコネンのが圧倒的。

>>226
全てのマシンを包み込む力を持っている師匠はどうなる?

アロンソ50%(前のレスの通り）
ベッテル10%（アブダビのハミのトラブル)
ライコネン28%（ハミの燃料トラブル、ハミのドイツでのリタイア）
シューマッハー 100%（ハミのアクシデントでバレンシア表彰台）
マッサ50%(ハミのアクシデントでブラジル表彰台）
ペレス33%(バトンの自滅、ハミのピットミスで2位表彰台）
師匠0%
ゑ0%
可夢偉0%
グロージャン0%

表彰台だけならこれくらいだと思う
ベッテルはハミがリタイアしようがしまいが表彰台確実のレースが多かった
仮にハミが自滅しないでベッテルの前でチェッカー受けてもベッテルが2位、3位のレースがほとんど
例外はアブダビだけだった

ひょっとしてアロンソがいるからコンマ5秒遅くなってるんじゃないかと

>>189
直4じゃフェラーリ市販車に積めない、とゴネて
V6に変えさせた張本人がソレはないだろ…

>>228
煽ったら本当に計算するとは（感心）
ベッテルはあんまりハミチンリタイアに助けられてないんだなあ

ベッテルは連勝しなけりゃ勝ち目がなかったんだから、十分メリットあったでしょ
ハミがリタイアしまくらず２位や３位では届いてなかった可能性が高いんだから

>>228
ペレスはベッテル＆アロンソがタイヤギャンブルで勝手に自爆しての表彰台もある

>>232
でもベッテル10%
にたいして
アロンソは50%だからなあ

ベッテルはグロにも助けられたしね

明日は可夢偉に投票するよ♪募金はしないが、大切な清き1票を投じます


これでシートとれるよね？

選挙から帰ってきたよ。
実質、世襲バカと間直人の手下とナチスしかないから、はじめて候補者以外を書いたよ。
国民審査はWinnyで幇助罪主張の大谷だけXにしておいた。

今回くらいくだらん選挙はないけど、おまえらも一応いっておけよ。
どこかモータースポーツ振興とかあげてれば少しは票がとれるかもな。
パシフィックグランプリをもう一度とかさ。

Ｆ速総集編いらんなあんなん
技術白書のがおもろいわ

>>233
マクラーレンの自滅による恩恵の話でしょ

石橋を叩いて渡るほどの丁寧さが必要なのにピレリなんですか

とんでもなく意味のない話だな

http://www.pitpass.com/48159-Morocco-Grand-Prix-talks-have-taken-place-says-Ecclestone
モロッコがF1をやりたいけど可能性はあんま高くないみたいな

石油が出ないと無理だろ

来年もタイトル取れなかったらアロンソであろうとまずいだろうな
今年も微妙だったから

そういや顎もフェラーリで97、98とタイトル争いで敗れて99年中盤はかなりチーム内での立場が危うかったらしいな
上からの圧力がかなり凄かったみたいだ
その矢先にイギリスでの大クラッシュ

>>245
じゃあ来季アロンソ大クラッシュ欠場でいいじゃん
既に色々と弁明も済ませてるし心配いらん

>>246
で、エースの代わりにマッサがタイトル争いしてアロンソの代役は浪人中のフィンランド人か

>>236
そんな無意味な1票より世の中金だよｗ
10億ありゃ俺でも楽々F1パイロットの時代だから

>>247
おお繋がったな
あるでこの展開

>>248
４千万円あれば１レースくらいなら出れるぞ

>>248
まずBライ取ってからな

中嶋悟のＦ１風雲録　セナの助言、科されなかったペナルティ(途中から有料記事)
http://astand.asahi.com/webshinsho/asahi/asahishimbun/product/2012062200002.html

>チームメートのアイルトン・セナから助言を受けていた。出場する車は２６台。
>「後ろの車がすべてスタート位置に着くまで、クラッチを踏むな、ギアを入れるな。
>失敗してエンジンが止まった車は、手を挙げて合図するから確認しろ」。
>冷静なつもりで、そのとおりにしていても、感慨はわき上がってきた。

セナさんいい人やで。

アメリカの宝くじは400億円以上とか桁が違う
ジャパネット高田社長に頼もう

海外での報道からロータスのシートは10億持ち込めるかが鍵っぽいな

今 年 鶴 さ ん な に し て た ん ？

>>254
グロ：フランス大手石油会社TOTALが全面支援
小林：スポンサーなし

左近に土下座して来いや！小林さんよ〜〜

(´･ω･｀)ロマン、俺の目を見ろ

>>255
ええワイン作ってたよ

>>252
セナのエピソードで好きなのはドネリーのクラッシュの際に、ドネリーを撮りにきた
マスコミをセナが近づけさせなかったことかな。

あと10分でROCが始まるぞ

左近は去年はFP1すら乗せてもらえなかったな
つーか左近今年無職なのに金あるのか？

サコーンは日本でF1の解説したことないのに、ルーマニアのテレビ局に呼ばれて
解説するぐらいの人だぞ。フジCSでして欲しかったわヽ(`Д´)ﾉ
あと金ならたらふくある

ROCどこでやってる？

お遊びでF1乗る奴は金だけむしって乗らせないかSCで轢くべき

来年はウィリアムズ復活を願う
もし、自分の手持ちに1兆円あったら、9900億円ぐらいウィリアムズに渡したいなぁ
9900億円あったらペイドラ雇わず開発もスムーズに出来るだろうに…

見れる場所必死で探してるが見つからない…

>>263
DJ風の解説でウザそう

来年はメルセデスを応援する俺にスキはない

RoCに人入ってなさ杉なんだけど人気内の？

ナレインはえぇぇえええええ！！！！１

>>264
URLはこのスレでは無理だけどMotorsTVとかのストリーミング
日本国内で公式に見られるところは無い

@RaceOfChampions
We are GO! France vs Great Britain: @RGrosjean vs @therealdcf1 in the VW Scirocco! #ROC2012
@RaceOfChampions
Coulthard makes a great comeback to take it by only 0.05s! Spectacular start to the evening. #ROC2012 @therealdcf1

ワロタｗｗｗｗｗ

(σ^∀^)σ
ROC見れるリンク知ってるけど貼ってもいいのかな？

>>274
ファッ！？ほいほいチャーハァン？！

>>274

見つけたからもう良いよ！
みんなももう良いと思う

とんかつとかスリックとかX5とか

日本人代表はカーティケヤンとチャンドックに負けたのか。
さすが元F1ドライバー。

煙ｗｗｗｗｗ

ロレンソｗｗｗ
まだ箱は無理か

バカファンタが知ってるわけないだろ
俺も教えないけど

バレンシアはトラブルなければベッテルが優勝だったよね
アロンソは他のクルマガーとかいってたけど安定性はフェラが一番だったよね
リタイア回数はハミベッテルのが多いし

まぁルノーもだけどあんな車を前半乗りこなせてたアロンソはすごいとは思う
でも後半のマッサ台頭と減らず口で評価を下げてるのが事実

誰かモタスポ実況板にスレ立てないか？

>>283
立てようとしたけどだめだった

コリーナが来ている模様

ROC実況スレはどこにも立ってない？
グロジャンきたこれ

ベッテル笑顔だなｗ
グロぎりトムクリに勝ったな。先生に負けたけどｗ

86きたああああ

先生きたー

86ya!

すげー

実況すんなカス

なにげにRoCの中で一番面白いのはバイクの曲乗りの人w

日本人出てたの？

Race of Champions 2012　- Bangkok
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1355578754/l50
立てられたから実況はこちらに移動してください

>>293
アジア予選決勝で敗退

本国の発音じゃシューマッカなんだな

RoC見てないけど新旧チートコンビのシューとベッテルの勝ちだろどうせ

国別でコヴァライネン優勝してたんだなｗ

シューマッハ来たね

>>296
英語発音だろ

>>296
本国というか英語系だな。
Ｂａｃｈ（バッハ）もバックとか言う。

top gearでジェレミーがマイバッハをメイバックつってたな

＞メイバック
なんかエロいな

カーティケアン頑張ったなぁ

はぁ、、、、、、やっぱりHRTなくなるのは寂しいね
2011年の日の丸入りのマシンは忘れられない
リウィッツィの日本GP専用のヘルメットとか・・・・

トヨタが協賛しているということはNEXTのTMNでも扱うのか。
BSでいいから放送しろよ。

俺もベテランデラさんがいるHRTは何だかんだ好きだった

RoCテレビでやってなくない？

海外じゃやってるけど、国内はやってないらしい。
まあ、ネットしかないだろうな、日本からは。

>>298
F1のやつでROC個人戦優勝したことあるのコバライネンだけなんだぜｗ
シューもベッテルも優勝したことない
なんせラリーやDTMのやつらが強いからな
今年はDTMがいないようなのでチャンスかも

インドは今週中にドライバー発表するんじゃなかったのか？

そら箱車で勝負してるなら　箱車のレーサー有利だろ
フォーミュラで勝負すればF１レーサー有利だしな

F1Zone?@f1zone
Vettel, Schumacher vs Grosjean, Ogier.
Two German legends vs two young French talented chargers.
May the best team win! #ROC

>309
優勝決定直後に、喜びのあまり、レースで使ったフェラーリF360の屋根に乗ってジャンピング、
屋根をボコボコニしてしまって、「これでコバライネンのフェラーリ入りはなくなったなｗ」とかいわれてたなｗ

グロージャンはF1でベッテルを撃墜しそこねたのでROCでベッテルw撃墜するつもりですか？

>>311
それでもインドに負けたガズーレーシングw

顎まだやれるじゃん
ロータスは顎でいいよもう
可夢偉は募金で寿司屋でもやってくれ

ガスコイン単独大西洋横断達成おめ

@MikeGascoyne
no traffic jams in the middle. no M25 misery. just a journey to unlock the door to your future. act on your dreams
http://pbs.twimg.com/media/A-JvVyXCMAAU-4j.jpg
@CaterhamComps
For those that haven't heard @MikeGascoyne has done it. He's crossed the Atlantic single handed. Well done Mike from all your friends

>>316
だから寿司ネタ飽きたっつーの粕

>>318
効いてる効いてる
寿司屋が嫌なら無職か？
まあがんばれやｗ

>>317
カスコイン何やってんのｗ

カムイはともかくとして顎はいらん
走行妨害してるか追突してるか動くシケインのどれかだから必要がない

>>321
スタート妨害も追加で

ID:sfynA/5c0

>>317
お。消されなかったか。
昔は、なぜ急にパリダカに出場して、何故か不慮の事故にあい、他界する人がよくいたものだけど・・・

>>321
カムイといっしょじゃんｗ

ROCネイションズカップはドイツ勝ったよ
顎ベッテル組

>>319
もうちょいセンス磨こうなw

２ちゃんねるでセンス磨いてるやつｗ

軽自動車のサイズでレーシングカーを作ったら軽は更に進化するのだろうか？

>>328
2chでじゃなくてお前自身の問題な？わかるか？言い訳見苦しいぞ在チョン(^q^)わら

>>329
ドレッドがry
横転しかねない

名前だけでもドイツ組に叶うとこはないだろうに、また勝ったとはすげーな

ROC国別対抗はドイツが優勝したな
決勝で相手にWRCがいたもんで車2台とも箱じゃないのが使われた
優勝ベッテル、シューマッハ
準優勝オジェ、グロージャン
シューマッハは去年個人戦でベッテルに勝ったしROCだと今でも強い
昔から参戦してて経験もあるしやっぱテクニックは健在かね
というかROCが一番本気モードなんじゃないかｗ

F1で全盛期だった顎を破って個人戦優勝したコバライネンが↓

僕ロータス

ローングローング顎ぉ

RoCみるとシューマッハは赤牛とか枕とかに乗ってればなぁと思う

ROCなんてただの祭だから

>>333
顎は毎年ROCが一番気合入ってると思うｗ
最初のグループはぶっちゃけ遅い人ばかりだったからってのもあるけど、ドイツ全勝だったね

インドも地元のタイもぼっこぼこにされてた

おれの大島はインドにボッコボコだったんでしょうか

シューマッハぶそう（震え声）

センスは良いけど無職の言い訳お手並み拝見w

顎空気嫁

>>340 こんな感じ
○大嶋-ホーピン・タン●
○井口-ハン・ハン●
●大嶋-Charoensukhawatana(タイ人)○
●井口-Sritrai(タイ人)○　※井口のマシンにトラブル

○大嶋-カーティケヤン●
●井口-チャンドック○
決勝
●大嶋-カーティケヤン○
●井口-チャンドック○

>>344
ありがとう
これ見ると順当に負けた感じかな
カーティケヤンとかチャンドックなんてって思っちゃってたけど
これが現実なのかな

>>341
辞書で調べちゃったよ。むそうで間違いない。
こういう読み方があるのかと思った。

>>344
タイw

エイドリアン・ニューウィ 「我々に対する中傷のレベルはひどいものだ」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51868694.html

赤牛だからこそ次戦からそのパーツ使用禁止ねでだけで済むけど仮にホンダとか
だったら遡ってポイント剥奪+数戦の出場停止だろうからまだいいよな

赤牛は実績十分だし、何よりニューウェイだもんな

これからタイ人来るな

タイといえばプリンス・ビラ

2004ROCでコバライネンは国別では決勝でローブ率いるフランスに破れ準優勝だったが
個人戦ではシューマッハを破りそして決勝ではなんとローブを破り優勝！
その調子でF1でもチャンピオンか！？
・・・とはいかずF1では影をひそめてしまったな

ROCをそんなに重要視する奴なんて居ないだろ

タイといえば、ダレヤネンいた？

ニューエイはF1来る前はインディカーにいたんだよなあ

インディカーで自分のマシンが常勝マシンになる
よし、アメリカのインディカーは制したし次はヨーロッパのF1でも行くか
F1で自分のマシンが常勝マシンになる
F1もインディカーも制したし次はアメリカスカップのヨットの設計に挑戦してみようかな・・・
でもレッドブルに来てなんか待遇いいしとりあえずまだF1にいることにするか（今ここ）

ヨットの世界行ってもいいんだぞｗ
ニューエイがいなくなったらレッドブルはどれくらいの戦闘力を維持していられるのだろうか

>>355
一年、休暇とってケータハムかマルシャのあたりのマシンをつくってくれないかね。
劇的に速くなったりしたら面白いんだが。

>>348
思いっきりレギュレーション違反してたのに優勝を確定させてもらっておいて
何寝ぼけたこといってんだ？

>思いっきりレギュレーション違反してたのに
何かあったっけ？

上から目線の馬鹿の言うことに根拠なんかあるわけねーｗ

>>358
モナコGPで問題になったフロアの穴じゃね、あれはFIAが違法って
認めてカナダGPから修正したよね
エンジンマッピング変更はアウトっぽかったけどあの後に規制が
厳しくなっただけだっけ

>>360
規制ってヨーロッパGPからじゃなかった？
んで、イギリスで予選マッピング禁止とか

>>356
なんつーか禁止でなく制限された状況下でモノ作り出してみてほしいよね
もっといい発想ができるかもしれないし

というのは建前でケタ公かマルシャを強化して
せめてバーニーの目にモノ見せてやれよｗ
個人的にはHRTがよかったけどもう実現不可だからそれはそれとしてさ

可夢偉含め3人がめっちゃ笑顔で写ってる画像を数スレ前で見たんですけど、持ってる人いますか？

>>345
マシンとの相性もあるけどフォーミュラに関したら大嶋も井口も日本のトップとは言い難いからなぁ
井口は1年でシート失うし大嶋も作戦で出し抜かないとってところだし。

むしろ、何でカムイがRoCに出ないんだろう

>>363
ttp://as-web.jp/photo/pnews/201010/15524/01.jpg

井口って今年GTどこ走ってた？
イカ娘？

>>360
F速総集編によると、マッピング規制は逆にルノーに有利に働いたらしい

Lotus F1 Team
?@Lotus_F1Team
@rowemeister83 yes,in answer to your question we can fully confirm @RGrosjean for 2013
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2012年12月16日 - 0:56 ・


糞があああああああああああああああああああああああああああああああああ

>>369
そういう公式ツイート改変ネタやめようぜ。

>>366
可夢偉、ペトロフ、バルセッキでよかったっけ？

>>369
2012じゃねえか

>>361
モナコは他チームが抗議すればポイント剥奪だったみたいだよ

実力的に、グロ＞＞＞＞＞＞＞＞＞寿司屋でおけぇ！？

あ、間違えた気がする
無視してくれ

>>374
んなわけねーだろハゲ

>>376
じゃあグロより寿司屋のほうが優秀だってのをくわしく説明してよぉ

>>374
OK！
あの撃墜能力は凄い！

グロは迷惑だからNG

ナスカーの観客って乱闘で大喜びだよね

澤田真司くんテレビ出たな

ＴＢＳ　サンデーモーニングのスポーツコーナーで
カート世界一へ　１３歳澤田真治　を取り上げてた、Ｆ１を目指して欲しいな

澤田くんあっぱれ！

F1の登竜門の登竜門の登竜門みたいなもんだけどなぁw

割とイケメンだからスポンサー付いてくれないかな

将来はF1目指します！って言ってカート本格的にやったりフォーミュラーやって好成績収めても
今の可夢偉みたいに誰もスポンサーがつかなくてGP2にすらいけないんだろうなと思ってしまうのが悲しい

F1自体の価値が以前より落ちてるからな
支援は厳しいだろ

レッドブルは規約の精神などないと言ってるがバレなければいいという考え方はどうなのか
結局バレてもカネで何とかするし

でも澤田君が出場したレースってやっぱアマチュアなんだなって思っちゃうよ
こういうのと比べちゃうと全体的なレベルの低さがよく分かる
しかもこのカート大会は遊びの企画で本気モードじゃないんだよね
http://www.youtube.com/watch?v=D0Sg8it4ZbY

サンデーモーニングせっかくだからF1コーナー作ってくれよ
たまにはゲストでレーサー呼んでやれ

F1って、ヨーロッパのスポーツにしちゃ珍しくチーム監督がスーツ着てないね

まだロータスのカムイ起用発表はないのか。

可夢偉関係なく両チーム引っ張りすぎだろ

澤田でてたやつって4stのガチなカートじゃないイベント要素強めだから過大評価はやめてあげた方がいいな
鈴鹿南の世界戦で勝てればねぇ

>>386>>389
２ちゃんのモタスポ板の馬鹿ってこういう
話も必ずネジ曲げて否定すんだな！
タコ２匹！
フォーミュラで落ちないため今後彼もキャリア築く段階だろうが！
タコ死ね！

笹原って今16だっけ？
ベッテルとかペレスはその年齢でフォーミュラレースに参戦してるんだよな
エマーソンの孫はもうナスカー走ったし

将来考えるならさっさとユーロ渡った方がいいけど後援がないとな

本気モードじゃなくてもこうやってモータースポーツのポジティブな面を報道してくれたら、少しは認知度が上がって多少は可夢偉に対するもタスポヲタ以外の人の視線も変わってくれるんじゃないかと期待してみる

>>397

レースは才能を競うものではないんんだよ！

いかにどれだけ金を掛けれるかを競うゲームなんだよ！

金のある奴がするゲームなんだよ！

いくら強運の持ち主でも金が無ければギャンブルに参加できないのよ！

フジTVはあまりにF1を庶民化しすぎた！

>>396フォーミュラレースの参戦基準を
NASCARなんぞと一緒にすんな！馬鹿！
笹原はタキが結構な支援者なんじゃないの？
後笹原はオーストリア在住らしいが
タキのツイート見ると笹原の事随分と面倒みてる
ようにも見えるが

>>393
前から発表はクリスマス以降って言ってんじゃん
遡れば冬季テストでセレクションなんて前例もザラ

早漏が騒ぎすぎ

モタスポに理解を示さない日本企業はもうオワコン
カムイもいっそのこと国籍をメキシコに変えてスリムを味方にしてしまえばいい

>>397
認知度なんてどうでもいいから
もっと金稼げって感じだわ
趣味と稼ぎが比例してない奴が多すぎて中途半端なﾓﾀｽﾎﾟ好きばかりだわ

今年のオフはオフって感じがしないな

ていうかまだシーズン中で戦ってる最中って感じ

むしろレースより熱い！！！

>>401
博打やるのはバカらしいよ

去年のオフからペレス初表彰台くらいまでは「カムイフェラーリ移籍だぁー」
と、とんちんかんな事でお祭り騒ぎのスレだったのになｗ

ベッテルとミハエル
http://i.imgur.com/b8eEx.jpg

まずい、ドイツが6連覇してしまった…
来年勝っちゃったら、ミハエルが完全に引退してしまう！！

>>406
アグリと小林もこういう写真あればいいのにな
まあチャンプ2人に比べりゃ遥かに霞むけど

小選挙区は可夢偉だけど比例区はどこだ？現チームのザウバー？希望のロータス？現実的なケータハム？

お前らは何て書いた？

平清盛

あのザウバーで表彰台3回うち2位2回とは普通じゃねえぇ

ペレスすごすぎ！

枕とフェラからオファー来て当然だわ！！！

グロの後釜は新人じゃなくて中堅やベテランがいい
バリチェロやコバライネンや可夢偉あたりがいい

バルセッキじゃマシン壊すだけだろ

コバクラッシはだめだろ

まあそのペレスも終盤の仕様変更されたタイヤには対応できてなかったんだよな
むしろ寿司屋のほうが上手に扱ってた

枕行けば悩む問題にはならんだろうけどｗｗ

ザウバーはドライバーが違ってたら優勝もあったな

>>412
個人的にはコバライネンがいいなあ
ないだろうけどさ

>>407
今度は個人戦で７回勝つとか言い出したりしてw

>>415
マレーシアに限れば、優勝あったかもね。

>>412
ライコネンがいるんだからベテラン枠は必要ないんじゃない

グロの後釜がぽっと出の新人だったらグロと大差ないだろって意味じゃね

現実として来年は○者に乗れれば御の字だと思う
再来年はホンダのコネで枕のリザーブにでも成れればいいんじゃね

「ロマンの運転はあれだから僕が運転するよw」「やべえからなwww最悪死ぬww」「いや〜アハハ・・・」
http://i.imgur.com/k6szV.jpg
ヤー！
http://i.imgur.com/dUkZ9.jpg
まあ順当に
http://i.imgur.com/s52lE.jpg

>>415
小林と同程度か、それ以下の年俸で勝てるドライバーと契約できたならそうだろう

資金は戦闘力に直結するから、年俸の高いドライバーを連れてきてもザウバーでは開発費が底をつく

ザウバーは○が乗ってたらどっかで1勝ぐらいは出来たかもな
その変わりコンスト順位が8位ぐらいまで落ちちゃうけど

トヨタの最終年にアロンソが乗ってたら・・・

今のポイント制度は甘いよね。
約20台中、半数のドライバーに与えられるんだからね。
昔に戻すといいと思う。
30台中6位以内だから5分の一の確立。これなら本来の実力者がわかるからね。

ロータスのセカンドはデビュー1-2年の新人枠だろ

完走すればポイント取れる確率が高かった時代と、完走が当たり前に近い今を比べてモナー

確かに、コバライネンから今まで、GP2で2位取ったドライバーだがw

フェラーリはドライバーが違っていたらタイトル獲れてたかもな
マクラーレンはドライバーが違っていたらタイトル獲れてたかもな
レッドブルはドライバーが違っていたらタイトルなかったかもな

あとからなら何とでも言えるな

>>426
1990年代のF1の予選通過マシン完走率はおよそ5割。
24台出走すると12台完走し、そのうちの半分がポイント獲得というイメージ。

今年の完走率はおよそ8割。
24台出走すると19台完走し、そのうちの半分がポイント獲得というイメージ。

そういう意味ではうまいことできてるんだよ。

>>422
シューマッハは何で「力」なの？
超嬉しいんだが

>>426
現行ポイント制度は下位チームにモチベーション与えるためでない？
下位チームの０点チームばかりなのに順位が成立するわかりにくさの解消にはなる

>>432
中国好きらしい

ポールポジションにも昔のように賞金があればいいと思ってる。
そしたら本当に速いマシン、速いドライバーがおのずとわかるようになるだろう。
今は、ポールトゥウィンの価値が低い様に思える。

コンストはどこに投票すれば良いんだよ！早よ、答えろや(･ω･)

ﾊｲﾊｲ昔は良かったね、おじいちゃん

”POWWWWWEEEEEEEEEEEEEEEERRRRRRR!!!!!!”

>>433
それが正解だろうね。下位チーム対策の一貫

>>434
何だよ中国かよ・・・

最近のF1は下位チームへの無慈悲さが足りない

結局ランキングは付くんだから、ポイント制度が変わっても大きな順位の変化はないだろうに
それよりもドライバーズポイントに対して賞金分配してないのかは気になる

>>442
コンストラクターに賞金分配はあるけど、
ドライバーにはないだろうね。昔から一度も

>>443
だから時折違反があってもドライバーズポイントは与えるが
コンストポイントは与えないって決定がされるんだろうな
９５開幕戦がそうだったような記憶

グロージャンが当確
http://tkkgn.com/i/NA/NA8NqhA.jpg

いつも最下位だけど、たまたま1回まぐれで10位になった奴が
毎回11位のやつよりも順位が上になるなんておかしい
21位や22位にもポイントを与えるべきだ

そうすれば10位以内でゴールできそうにないからリタイアしよう
とかいう弱腰ドライバーがいなくなるし
トラブルで最後尾まで後退したトップチームにとっても追い上げていくモチベーションになる

>>446
それは究極だけど。完走してないやつにもポイント与えるというのはね

>>435
本当に速いのはハミルトンってみんな分かってる

>>446
そうなるとポイント取れるか取れないかの勝負がなくなってパレードレースが増えるだろうな
安全策が最強になる
最強さんが最強になる

>>449
そこはライコネンだろ

赤点制度…
赤点のドライバーには罰ゲームを粕

>>440
何だよ中国人じゃないのかよ・・・

>>446
たまたま一回まぐれで優勝したヤツがニューウェイのチームに移籍してタイトル３回連続で獲得してるでしょ

あ〜あバルセッキ確定じゃん・・・おわった

>>454
twitterのやつ見たけどこの前の記事の焼き直しだったぞ

>>401
モタスポにしがみついいてるお前が○○○○

>>453
バーカ、たまたま一回まぐれでチャンピオンになった奴と３回も連続でチャンピオンになれる奴との差はデカイぞ
っていうか３年トータルのポイントで相方に負け越してんじゃねーよ、話しにならん

>>447
リタイアはノーポイントに決まってんだろ
完走扱いもノーポイントな
チェッカー受けられなかったらノーポイントだ

>>449
なんでだよ
常に獲得ポイントが増えるか減るかの勝負なんだよ
20位から19位に上がってもポイント増えるんだからガンガン攻めるだろ

ポイントのバーゲンセール

>>457
まぁハミの速さは明らかだけど、ポイント負け越しはいい傾向ではないな
それじゃ偉大な過去のチャンピオン達と同じ位置に上がれない
マクラにいれば来季は信頼性も改善されて王座は充分に射程圏内に見えるが・・・

レッドブル、ベッテルはフェラーリの仕打ちを忘れないだろう
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121216-00000002-fliv-moto

フェラーリに行きたい気持ちはなくなったかな
それともベッテルの移籍願望への牽制か

>>457
バカだなぁ
ベッテルはマシンの力だけで何もないぞ
オマエみたいなバカな素人は騙されちゃうんだな

インドの発表まだかよ

>>461
アロンソもルノー時代の時はそういってたけど結局はフェラーリいっちゃったな

フェラーリは敵に回すとクソうざいが味方にすると……やっぱり微妙

>>464
アロンソは颯爽とマクラーレンに行ったが冷遇にスネてしまい
古巣ルノーに戻ったもののカスマシンしか無かった
マクラーレンに戻れない以上戦闘力のあるチームはフェラーリしかなかった

てな流れにも見える。勝てるチームがあれば行かなかったかも？

ハミはアロンソと組んだ方が速いんじゃないか

ベッテルの言ってるのはアロンソに対してでしょ
フェラーリの仕打ちと言ってるのはマルコ博士
よってベッテルは、アロンソがいなくなったらフェラーリ行くのは確実

母国ドライバーの顎に影響されてるだろうしフェラーリ乗りたい願望はありそう

一年フル参戦のシート料金

F1ピラミッド
ユーロF3：60万ユーロ
GP3：60万ユーロ

GP2：160万ユーロ
WSR：75万ユーロ


インディカーピラミッド
インディライツ（GP2相当）：70〜85万ドル
F3相当のスターマツダはよくわからなかった

GP2高すぎ

アロンソが2016までいるからな
あと4年はないな。ベッテル自身はフェラーリ行きたいのは前から言ってた。

おまえら選挙行ったか？

でも現状一番力があるチームはレッドブルだろうし伝統だけじゃ行きたくないだろう
ニューエイいるのもあるけどマテシッツが寛容でシーズン中に追加で莫大な
資金を投入してくれる。最強スタッフと最高のバックアップがある。離れるなんてバカげてる

>>473
いやフェラーリ行きってのは、そういう問題じゃない
最終的に名誉の為に行き着くところだから、勝てる勝てないは二の次

>>474
そうかな？
顎なんてマネージャーのウェーバーからフェラーリ勧められた時、耳を疑ったつってたぞ
あんな勝てないチームにいってどうするんだ？？って

あの時の顎はウィリアムズやマクラーレンに断られてたから

たしかホナーも「F1ドライバーなら誰しも『いつかはフェラーリ』と思うのは自然なこと」と言ってたね。

>>476
いやあの頃は、というか９５年はベネトンで２連覇中だったし
マクラーレンはプジョーで失敗してメルセデスでも迷走して
カスみたいなチームに成り下がってた時代
ウィリアムズも明らかにベネトンと同等かやや負けてる時代だったし

ていうかバックアップしてるマテシッツすらフェラーリに行きたい心情は自分にも
理解できるって言ってるくらいだからなぁ

>>462
勝負の世界もまた結果が全て。現実を受け入れろタコ
マシンの力だけで何も無いとかバカかｗ負け惜しみもたいがいにしとけ

アロンソがタイトル獲ったのもマシンがいい時だけだからね。
みんな一緒だよ。

そういやハイドフェルドと可夢偉って一時期チームメイトだったんだな
なんか違和感

運命の発表まで2時30分(*ﾟ∀ﾟ)ガンガレ可夢偉

>>482
ニックも10年以上乗っているからねぇ。
ブランドルと同様、最高位2位でよく乗り続けられたもんだ。
ニコ1は一応脱したし、後継者は誰だろうな。

>>480
バカだから結果でしか判断できないんだな
バカだからデータみても何の分析もできないんだろ
コイツ、バカだから数字が大きいか小さいかでしか判断できないんだ
バカはかわいそうだな
オレはアタマがいいから良かったー

バカアピール必死

どっちもバカやな
アロンソこそが最強さ

どっちもバカやな
グロージャンこそが最狂さ

最強マシンに乗って新人に惜敗するアロンソが、
現役最強ドライバーなのはF1界の常識

ロータスはグロかヴァルセッチで安定やな

>>490
バルセッキは2億も用意できないらしいから、可夢偉の方がまだ有利だよ。

今イタリア人ドライバーがおらんし、いれちゃってもいいと思うがねえ

それならインドにバルセッキorビアンキ、ロータスに小林でいいだろうに
フランス人３人もいらんだろう

ロータスのシートは分からんな
可夢偉はの可能性は非常に低いみたいだし、バルセッキはただの立候補だし・・・
フラグ発言してるがやはりグロなのか？

とりあえずロータスはGROでさえなければ割と誰でもいい。

ロータス「ドライバーもクルマの部品、ドライバーを含めたらうちのマシンはもっとも信頼性がなかった」

ロータスは、お金持ち込まなくてもスポンサーがつくようなチームだから、
持ち込み金額より、ドライバー優先でいくものと思われるけどな
でもTOTALという大口先がないとまずいか。やっぱグロージャンかな

イメージ的にはバルが一番いいな

フランス人でグロージャンよりマシな奴にすれば完璧じゃね

グロージャンかバルセッキだろ
ハニウェル付いたから金銭的にはある程度妥協できんじゃない
昔ならバルセッキにテストさせて見極めるんだろうけどな

>>500
バルセッキはヤングドラテストでロータス乗ってるからな
トップタイム出してたし

>>495
同意
死人が出てからじゃ遅いしな

>>441
何故にこんなバルセッキ推しが多いんだw

グロウジャンは俺をグロウじゃん

>>503
わからん。どこのチームも興味もってないのに。
５年もGP2にいて、HRT以外どこも興味もってないことではっきりしてると思うが。
詳しくない奴はGP2チャンプがなぜこないと不思議なのかもな。

直近の2人のチャンピオンがF1であらぶってGP2の価値を下げたとはいえ、F1直下のカテゴリーで頂点に登ってもF1来れないのはちとかわいそうだしな

推しも何もそういう報道がなされている以上何の音沙汰もない奴よりは可能性があるのは当然なだけでしょ

ライコネン自身は黄色人種が嫌いだそうだから、
イタリア人バルセッキを推すのも当然

グロージャンはライコネンからみてもチームメイトにしたくないのも当然

バルセッキがチャンピオンになって最強ドライバーになったら
石器時代の到来とか言い始めそうだw

ライコネンは南米ドライバーと組んだ年数が多いな

ロータスはコンストランキングでもいいとこ狙えそうだから
ドライバーズはともかく、コンストポイントをもっと稼ぎたいのはあるだろうな
グロが表彰台立ったのも見方を変えれば単にマシンが優れていただけとも言える
確実性の高いセカンドを載せれば存在感は倍増するかも知れないからなぁ

おまえら諦めろ
ロータスのもう一人は小林だ
いくら叩いても負け惜しみにすぎない

>>512
小林はインド狙ってるはず
ロータスは人種的に無理

何かもう紙面を埋められるなら誰でもいい感じでネタにしてるな

つかネタがないんだろうな

>>513
なら小松は？

KOMATSU RACING
http://www.constructionequipmentguide.com/scripts/asp_resize_edit.asp?id=9216&width=800

ソリで思いっきり滑りたいわ〜
http://pbs.twimg.com/media/A-Lq90pCcAAXnSD.jpg

フォースインディアって結局ドライバー発表しなかったな…

やっぱりロータスと連動なのか

>>518
なんだスパこんなスパ

どうせスーがロータスに安い給料で乗ってやるぜ？とか言ってんだろ
あいつなら一回断られてもやるさ

ロータスって以前可夢偉に無視されたの根に持ってるから無いだろ

カムイじゃなくてバルセッキでもコバライネンでもいいから
頼むからグロだけはやめてくれ…

グロータス

ろおた寿司

>>523いつまでも根に持ってても何もならんだろ

俺はグロ継続で来年重大な事故起こしてぶー理恵共々永久追放が面白いと思ってる

柴田理恵追放か

>>518
ここでラリーやって欲しいな

RoC国別対抗戦後のコメント シューマッハ、フェッテル、グロジャン
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2012/12/16/042776.html
◆ミハエル･シューマッハ（チーム･ドイツ 優勝）
「今日は歴史的な1日になったね。すでに5回勝っていたことも特別なことだけど、新記録を達成できて、
気分は最高だよ。RoCはいいイベントだし、すばらしい人々が集まるし、厳しい戦いになるんだ。
チーム･フランスはかなり手強かったけど、彼らは最終ヒートでタイムをロスしたし、
僕らはどのレースも安定して戦えて、運がよかったよ」。

◆セバスチャン･フェッテル（チーム･ドイツ 優勝）
今は、明日の個人戦を楽しみにしてるし、上手く行けば、長く戦い続けられそうだよ。

>>523
それ言うならライコネンも2010年にロータス（当時ルノー）と復帰するしないで揉めてた
そのことがあったから今年チームとうまくやれるのかと思ってたが結果はご覧のとおり

可夢偉は残留してたら今頃サッカー観戦だったのかな

ライコネンはシーズン序盤はかなりチームと揉めてたけどな
一時期はライコネンは今年限り？みたいな記事が出ていたりな

ハンガリーあたりからチームがライコネン寄りになっていった

可夢偉落選(>_<)比例区に期待

ロータス比例名簿

１位グロージャン
２位バルセッキ
３位ダンブロジオ
４位B.セナ
５位可夢偉

お前ら「ピレリタイヤクソ過ぎ。ミシュランかブリヂストンまだー？」
マクラーレン「ピレリさん性能上げないで。今のままでマジで頼む」

自民がベッテル並に独走してるなｗ

民主「チャンピョンシップはベルギーと鈴鹿で失った」

今日はどこの番組も選挙だからサッカーの後はレジェンズでも見るかな
今回は確かマンちゃんのラストラップのアレだし

民主「自民が黄旗区間でうちらの候補を抜いた」

レジェンズは画質がつら過ぎる
遠目だとヘルメットで誰かわからん

民主「選挙区にパーツが散らばってて走れないよ！」

厳しい戦局に置かれているな

ベッテルはレッドブルーが戦闘力維持している以上わざわざフェラーリなんかに行く必要ないからな
金払い悪いチームってわけじゃないからふんだくろうと思えばいけるだろうし

レッドブルー・・・

あービビった
ロータスTwitterでグロージャン写真とともにsecond〜の文字が目に飛び込んできたんで
うわーと思ったらROCの順位かよ

サッカーの方の師匠っぷりが面白かったｗ
ってか今日はROCの中継ないのか？

民主「ノーグリップ！ノーグリップ！」

>>548
個人戦だから昨日より今日のほうが面白いはず

自民「これは典型的な民主政権だな」

パ二やん何しとんねん
http://www.youtube.com/watch?v=ea010OMjnLU

まあ、予想通りというかタキの言っていたとおり、大政翼賛会だな。
主要3党が極右と保守だから仕方ないけど。
安倍のようなチキンが再登板とか世襲息子はどさくさで何食わぬ顔で当選だし、タキも怒ってるよ。

Taki Inoue ‏@takiinoue
途中投げ出しの安部さんがまた総理大臣になる（汗）！まるで、タキ井上がまたF1に参戦するみたい
な感じだ（汗）！何を期待するのだ（汗）？

管「後ろから正面衝突された」

福田「セバスチャン、あなたとは違うんです！！」

サッカー終わって、ROCみてるんだけど、みんな何みてんの？
レジェンド？

タキ(笑)

ま、今日一日はどこ行ってもこんなものかｗ

ベッテルは本当に速いならメルセデスに行った方が良いんじゃね？ｗ

http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/0/3/03c2f2c5.jpg
スタイル悪いな意外と

91年のカナダ、これマンセルはトラブルとか言ってたが
やっぱ間違いなくマンセルがキルスイッチ押したなｗ

>>558
にしても大概スベってるのはどうにかならないものかｗ

これピットで点検でエンジンかけたら普通にかかって問題なしだったんだよな

>>545
良いなレッドブルーｗ

やっぱライコネンってピケっぽい

レジェンズ見て答えが見つかった。カナダGPでイカダレース開催。出場しないチームは
チャンピオンシップから除外。これで来シーズンのF1はもう少し均衡するはず(｀･ω･´)

>>560
えー？　いーじゃん、かなり。胸もほどほどで。
巨乳だからいーってもんじゃない。

誰か知らんがジェシカよりはマシだろう
まぁこの人も寸胴だけど
寸胴には寸胴なりのエロスがある

勝てるチームからわざわざ出て行ったハミルトンはバカですか。

>>568
ジェシカだよ

何かカナダ序盤の構図
レッドブルワンツー
ハミルトン
アロンソ、マッサ
その後ろからロータス二台
バトントラブルって感じ

>>569
ハミルトンはバカかと問うことは、ニューイはハゲかと問うことと同じくらい無意味

もう15年若い頃のニューウェイだったら、スカルプＤ一生提供するって条件で
可夢偉をレッドブルに乗せるよう働いてくれただろうに……

今はもう、完全に諦めてるもんな。

ハミルトンって速さは申し分ないし印象に残る走りを見せてくれるけど
自他責任があれどタイトルを獲得して以降の4年間
最終戦までタイトル争いに絡む事ができていないのは問題だな
とにかく後半戦の失速がぱない

当時プロスト派だった俺はセナのスローダウンを笑ってたら数秒後にフリーズしたのを思い出した
あれってカナダだったか

ジェシカはあげまんだからいい

アレジは曲がる時首曲げすぎ、リアスライドさせすぎ

>>>574
２０１０年に最終戦まで残ってただろが

>>560
ちゃんと運動してる体って感じだな、適度に筋肉ついてて好みだわ

ニューエーのハゲは空力を考慮した結果。

ROC見てるとX-BOW乗りたくなってくる

>>580
ワロタｗｗ

ROCで助手席に乗ってるのはどちらさん？

F1Zone ?@f1zone
Some reports suggesting McLaren and Mercedes cut a deal and Lewis visited Brackley recently... #f1

いい勝負

>>584
替えるとしたらポルシェかホンダか。ルノーはつまらんからやめてほしいな
個人的にはマクラーレン・ホンダが復活したときのハミのリアクションに期待したいｗ

あ、誤爆でした

アロンソとマッサを探せ
http://pbs.twimg.com/media/A-PieTfCQAEOEF_.jpg

とおもったらcut a dealって契約を打ち切るって意味じゃないのか
早とちりｽﾏｿ

>>578
あんなの数字上だけでないに等しい

>>588
アロンソは眉毛見ればすぐわかるだろうと思ったが他に濃い奴もいて中々わからんかった
マッサは雰囲気ですぐわかった

>>589
まったく逆の意味なんだね。TOEICに出てきそう。

>>666
http://idol-pic.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/12/03/michibata_jessica_03.jpg

ROCにグロがでるたびにクラッシュしないかなと思うんだけど、
クラッシュしないな。
大島、ミス多すぎるよ。

>>593
まだマシな頃だな、バトンと水着姿で並んで歩いてるのは激ヤバだった
太りやすい体質なんだろう

>>593
ふう...

ハンターレイやグロージャンを一時的にリードしてたときは、いけるかもと思ったのに…

ジェシカってスゲー美人に見える時とそうでもない時の差が激しい

グロの笑顔が不気味だ

オーストラリアの週刊経済誌『Business Review Weekly』が、今年度のオーストラリアにおいて最も稼いだスポーツプレーヤーをベスト50で紹介。

サッカー界からは、2008年にトウェンテからディナモ・モスクワに加入したルーク・ウィルクシャー（推定年間所得500万ドル）、

今夏にエヴァートンからNYレッドブルズに移ったティム・ケイヒル（450万ポンド）が6位と8位にランクインした。

なお、トップ5は、サッカー界以外からの顔ぶれとなり、首位は、NBAのゴールデンステート・ウォリアーズに所属するアンドリュー・ボーガット（1350万ドル）。

2位以下は、F1レーサーのマーク・ウェバー（1200万ドル）、プロゴルファーのアダム・スコット（1050万ポンド）、モトGPの世界王者ケイシー・ストーナー（800万ポンド）となった。

http://qoly.jp/index.php/news/13773-australian-sports-top-earners

カムイと違って景気いいな

しかし訳の分からない連中が選挙スレに行っているからか非常に穏やかな流れだな

ホーピンたんも健闘したな

ベッテルミスったのか？
まだＲｏＣ個人戦では優勝してないんだっけ？

ROC個人戦はグロージャンがベッテルを破る
個人戦優勝したことあるのコバライネンだけだよ
ベッテルは個人戦は準決勝はいったことあるかってくらい
シューマッハは決勝いったことある

F1の吸気口の雨対策ってどうなっているのでしょうか?

おいおい、グロがシューに勝っちゃったよ。
悪夢だな。

グロージャンはええええ

ROCの結果が来期の契約に影響する割合って何パーぐらいだろうか
ゼロかな？

グロのこの走り、来年もロータス確実だなこりゃ

まさかロータスの発表延期って、ＲｏＣまで待ってたとか…？
ＲｏＣグロ優勝→残留発表ってなれば、ブーリエにとってはある意味完璧なシナリオかもｗｗｗ
残すは、ルマン覇者クリステンセン一人のみ。強敵だが、一発の速さでは分があるかも？

WECチャンプVS破壊王

これは…

86みたいな、箱車ならクリステンセンも戦えるはず。

ROC個人戦グロージャンがシューマッハを破る
決勝では去年の個人戦準優勝ルマンのクリステンセンと対決
これはまさかの・・・
というかグロージャンは箱の能力高いんだよな
FIAGT1で優勝したことあるし

ここの連中は認めたがらないけど速さだけならトップ5だろ
今年の前半初めてのコースの予選とかで結果出してたからなあ

RoCってよく見たことないんだけどセパレートレーンのレースでしょ？
そこで速いからグロはF1で成功するってのはかなり無理があるだろ
だいたいグロの問題は速さではなくて集団の中での動きってのは周知のことなんだから

ロータス残留し
RoC優勝で自信をつけたグロージャンが2013年の一週目で
どういう走りをするか考えたら
ちょっと寒気がしてきた・・・

グロはラリーに向いてるな

顎がロータスだったりしてｗ

単独走行での速さは多くの人が認めるところだからな。
しかしかつてＲｏＣを制したコバライネンが今やシートを失おうとしているんだから分からないものだなぁ…

まあ、ROCなんて余興だからなあ。
マッサ主催のカート大会で勝つのと大差ないだろうし。
これでF1のドライバー決めてたら、アホだろ。

グロが速いのは認めてるよ俺
決勝で他のドライバーを撃墜するのも速いけど

師匠も出れば面白そうだな

グロージャンおめ

グロージャンがチャンピオン・オブ・チャンピオンズ

グロージャンはラリー行ったら面白いんじゃね？

グロはタイムアタック特化ドラなんだろうな
逆にライコはレース特化型

>>620
ドライバーのお遊びイベントみたいなもんだからな

グロジャンオブグロジャンズ

グロおめ！確かに師匠も見てみたいなｗｗｗ

セバスチャン・オブ・セバスチャンズなら本当に開催できそうだなw

GT1で無双してたりとか箱で速いのは分かってるんだけどね

ローブ
ボーデ
ブエミ
ベッテル

他にいたっけ？

オジェ

セバスチャン多いからなｗｗｗｗ

オジェｖｓローブｖｓクリステンセンｖｓベッテルってだけでも相当ハイレベルな戦いになりそうだ。

>>632
前回のチャンプのオジェ

クリステンセンは違った。ゴメン

おおグロージャンマジでラリーに行けば？w

余興でも大嶋は酷すぎ

グロはブラジルでさらに印象悪化したけど
これで印象アップには成功したから明日あたり発表かな

ROCでグロは昨日と今日あわせて顎に2度負けている

走り自体はＦ１での走りには関係ないけど、印象は改善するだろうからねｗｗ
ロータスは発表のタイミングを週明けって言ってたように思うけど、
いくらなんでもＲｏＣを残留の最終判断に使おうとしてたわけじゃないよな？ｗｗｗ

>>633-636
�d　ネタレスかと思いきやあと3人集まればマジで開催できるんだなセバ王座決定戦はｗ

逆だろ
ROCがあるからお情けで伸ばしてたんじゃないの

>>622
今年というか来年のマッサカート大会は、ついにアロンソと師匠が荒らしに
いやもとい殴り込みをかけるんだぜ。どっかで中継して欲しい

セバスチャン・フィッティパルディって思ったけど、あれはクリスチャンだ

>>615
そりゃレースとは言わないな
ラリーだな

一時期トロロッソがセバスチャンじゃないと入れないのかってぐらいになってたからなｗｗｗｗ

ＲｏＣでも、ベッテルがレッドブルの服だったり、クリステンセンがアウディの服だったりと、普段のチームの姿でいるけど、
逆に言えばＲｏＣの前にシート失ったりしたら、どんな格好でくることになるんだろう？

普通年末まで契約あるから今年のチームで問題ないんじゃない

ROCはアロンソやハミルトンも出て欲しいんだよな
前にハミルトンが来たときはチャンピオン祝いのデモランだけっていう

カレーさんはHRTのじゃなかったっけ？
昨日は途中から見たから自信ないな。

アロンソ来たらややこしくなるじゃないか。勝つまでやるって言い出すぞw
余興まで空気読めなくなるのはあかん

チーム自体が存在しなくなってもその格好で来てたのか？ｗｗ
じゃあやっぱり年末までなんだな。

クリエンっていなかったっけ

>>650
ttp://www.raceofchampions.com/News/general-news/team-india-triumph-in-roc-asia.aspx

やっぱＨＲＴロゴ少ねえなぁ…
まっさらすぎて、チームのものだと気づかないのも頷けるレベルｗｗ
カルンのほうは確か今ＷＥＣで走ってるんだったな。

>>654
やっぱりHRTのだな。
確認でHRTのサイトみにいったらまだみえるのな。
破産の残務整理が終わるまではあるのかもな。

HRTのマーのプロフィールうまくかいてるな。
何か有望そうに感じる。

Ma Qing Hua started racing at the tender age of 8 and won the youth National Karting Championship
when he was 12 years old. He continued to race and achieve successful results in karting until 2004,
when he entered the Asian Formula Renault Series and won the championship.

アロンソ＆デラロサのスペインチームが見たい

グロージャンがコバライネンに続きROC個人戦制覇した二人目のF1ドライバーになったのか・・・
クリステンセンは去年に続き個人戦準優勝
参加メンバーみると正直グロージャンは大穴すぎる

グロージャンの名前の響きがすっかり悪くなった
他競技にいたグロージャンは小気味よい奴だったのに

しかく本当無駄に能力高いな
1on1とかマッチプレイだけ無双とか

こうして見るとやはりトラフィックの駄目さ加減がますます
クローズアップされる

マルシャも決まったみたいだね

stingerによればベッテルの失速はトラブルだったようだ。
グロは総当りのときにはシューマッハに負けているし、かなり運がいいｗｗ

しかしベッテルはついてないな…同一条件で戦えるのがＲｏＣであるはずなのに…
普段Ｆ１で最高のマシンに乗ってるツケがこんなとこで回ってきたのか？ｗｗｗ

選挙はみてなかったけど、菅直人、復活も駄目だね。
ニュースでよこくめ、こんなところでてもとか誰だったかいってたけど、
4万もとって、惜敗率で復活できないように役に立ってる。

あいつも無駄に東大でてないわ。
前回、民主にいれたけど、菅と野田だけは落選して欲しかった。
うれしくてつい書いてしまった。スレ違いでスマン。

>>662
ベッテルはケツ出して壁にぶつけたから負けたんだよ　自爆
サスが逝ったっぽい

>>663
謝りさえすれば何書いても許されると思ったら大間違いだよ

>>663
スレ違いが分かってるのに書く奴がいるか。出てけ。

>>661
どこに情報あった？

リアル総選挙は1票1票確実に数えられてるからねｗ

RoCってJAFGPみたいなお祭り企画かと思ってたけど、ココの結果ってそんなに重要なの？

チルトン確定かー

>>663
馬鹿が
何のために分けてあると思うんだ

グロは危険じゃなくともこんな所で結果出してる段階で
持ってなさそうだな

このうそつき野郎どもめが

http://pbs.twimg.com/media/A-P2fm5CMAIaQFC.jpg

あとはインド、ロータス、ハムに一席ずつか
インド ビアンキ、スーティル
ロータス グロージャン、バルセッキ
ハム ペトロフ、セナ、ガルデ
どうなることか

マルシャはチルトンで決まりだって
http://www.thef1times.com/news/display/07099

マルシャのツイッターはまだ何も言ってないな
まあどのみちチルトンだろうけど

チルトンってミルトンみたいだな

>>668
コバライネンの例を見ると、２００４年に、ワールドシリーズ・バイ・ニッサンでチャンピオンになり、
ＲｏＣで当時のＦ１チャンピオンであるシューマッハを含め、クルサードやアレジ、ＷＲＣのローブらを破っている。
２００５はＧＰ２に参戦して総合２位になり、２００６年はルノーのテストドライバー、２００７年にレギュラーとしてデビューしている。

堅調な道のりで、ＲｏＣの結果によって大きな変化があったようには見えない。
しかし、その迅速なステップアップや、当時チャンピオンであったルノーからデビューできたことには、ＲｏＣで勝ち得た評価が影響していたかもしれない。
もちろん、本職のシリーズでの走りが評価にとって最も重要だったのは間違いないだろうが…

このエピソードについては、当時まだ下位カテゴリの部類に属していたコバライネンがシューマッハらを破ったことで注目を集めたとも言えることから、
既にＦ１ドライバーであり、ある程度の評価が確立しているグロージャンのキャリアには、あまり関係がない可能性が高いように思える。

>>674
The team suffered a $80m (£49m) loss during the 2011 season which they blamed on "significant
investment in infrastructure and a new factory."

It isn't clear whether Chilton would bring significant backing to the team, although his father is
vice-chairman of Aon which sponsors his two sons in the BTCC (Tom) and GP2 Series (Max).

ここがよくわからんな。チルトンの持ち込みがなければチルトンじゃないと思うが。
ここまでカネの話が多いのに、カネがなければラジアにでもいくだろうし。
それともチルトン本人じゃなくて、連れてくるスポンサーが払うってことに関してなのかな。

セナって辞めるんでねーの？
まぁ戻ってくれるのも嬉しいけど

Bセナは叔父の名声のおかげでF1に乗れたけれど
叔父（というより母）のせいで10年近くブランクがあったわけで
恵まれた環境だったのかどうかっていうのは難しいよな

ジェシカはスタイル的に興味がまったくわかないな



でもスゲーあげまんだからバトンも困るところｗ

バトン本人より周りが気に入ってるからな
もうバトンは完全につんでるｗｗｗｗ

スーさん大分トーンさがっちゃったな
アルグみたいなパターン見てるようだ

スーは犯罪者だし、仮にロータスにでもはいったらグロ以上の悪人扱いだ

グロージャンはNASCARが天職だと思う

ハミルトンがまた呟き始めたか

恐らく、メルセデスのテレメトリーには、マクラーレンのそれ程の価値はないだろうなｗ

スーティル起用すると、レタスより速いから、
レタスage出来なくなって商品価値0→売れない
スーティルも犯罪者なので当然売れない
両ドライバーの将来が潰れ、ひいてはチーム自体が難しくなるかもしれない

そもそもお前らみたいな安月給の奴らが嗜むものじゃないF1はさ

グロージャン・・・もう少し中に寄ってもいいんだぞ
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/7/e/7ec9382a.png

速報！！





キターッーぅー！！！







セフレからエッチ誘いメールがキターッーぅー！！！！！

来年の年末から来ました。
2013はまさかのライコネンチャンプです。
12戦目で決まる圧勝です。

あ



あ・ そうですか…。

ディレスタとスーティルは大して変わらんよ
つうかディレスタの評価が低過ぎるだけだろ
ヒュルケンベルグにだって大負けしてないし

ディレスタの場合シーズン後半でパフォーマンスが低下する傾向が非常に問題だ
夏バテ体質なのか？アジアに戻ってくるあたりで不調になる癖は何とかしないと
マズいな
前半は勝ち越すパターンが多いんだから

大体おまえ等が最近評価するようになったヒュルケンベルグだって
2010はバリに負けてたからブラジルの雨PPだって
ラッキーでかたずけてたじゃないか
そりゃ後半調子上げた方が印象は良くなるが
決して遅くはないし駄目ドラではない
関係者はまだ注視してるんだし

>>682
ゴキヲタは黙ってろや

来年小林可夢偉にロータスに乗ってもらわんと俺の精神衛生上困るから頼むわ

死ねとんかつ

グロが速いと言い張るのは解雇信者

グロは予選はともかくレースで印象が薄い
仮にノートラブルで行けても見せ場を作れていない
強いて言えば第四戦くらいだったか
ポディウムは何度かあったが散発的
もし暴発ミサイル男でなかったとしても、
まだ見たいという気にさせる事が出来ていない

もう何度もしつこいようだがマルチクラッシュをあれだけ
起こすのはレーサーとしては重大な欠陥がある
いうことだ

>>698
などと何の脈絡もなく同じことを何度も書き込む基地外暇人ライコネンアンチ

1時30分もグルグル回るクルマ見てて飽きない？DRSは作為的な演出の追い抜きだよね？マニアは毎周のタイムチェックしてるってホント？キモーイ♪


F1の魅力を教えて下さい(´▽｀)

昨日なんてグロージャンはROCで終始ニコニコ笑顔だったんだぞ
もう契約決まってるんじゃねえのか？ってくらいｗ

>>702
出場停止のモンツァでも笑顔だっただろう

×ニコニコしてる
○ヘラヘラしてる

最強じゃないマシンで最強ドライバーのアロンソに逆転で勝ったベッテルが叩きづらくなったから、
今はグロ叩くことにしてんの？ｗ

アロンソ叩くために解雇ヲタがゲロヲタを装ってんの？

殺　伐　と　し　た　ス　レ　に　ブ　リ　ヂ　ス　ト　ン　タ　イ　ヤ　が　！　！
　　　　　　　　　　　　　　　 　_,. -‐ '' " ",.￣''￣｀ ''‐､　
　　　　　　　　　　　　　　 ,.-'　　　 　 ,r''　　_,,.. -　､　 ` ､
　　　　　　　　　　　　 　 ,.r'／／／ ／ 　 ,.-'　　　 　 ｀' ､. ＼
　　　　　　　　　　　　/　　 　 　 ,r'　　,r'　　　 　　 ,rfn､ ＼ '､
　　　　　　 　 　 　　 / /////　 ,'　　 ,'　 ,rffn.　　 '"　 　　 ヽ ',
　　　　　　　　　　　i　　　　　,.ｧ　　 .i　 '"　　　　　,riiﾆヽ. 　 ',. ',　　＼∧∧∧∧∧∧∧／
　　　　　　　 　　 　|　　,.r '"　 |.　　 {　　,riiﾆヽ　　　 　 _.　 　 ', ',　＜　ダンロップ！！　＞
　　　　　　　　　　 | .,.r'　　　　|　　　!　　　,..　 _,,..　-‐'　_,..r'　 i .i　／∨∨∨∨∨∨∨∨＼
　　　　　　　　　　 |,'　　　　　 ',　　　',　　 '､., __ ,.. -‐''"ﾞ　 }　　| .|
　　　　　　　　　　 |　　　　　　 ',　 　 `､　　ヽ　　　　　　　 ! 　 } .}　
　 　 　 　 　 　 　 ',　　 　 　 　 ',　　　 '､　　ヽ　　　　 　./　　 ! .|
　　　　　　　　　　　'､　　　　　 　`､　　　＼　　｀ヽ==＝'ﾞ　 　 ,'　!　
　　　　　　　　　　 　`､　　　　　 　 '､　　 　 ' ､　　　　　　　　/ .,'
　　　　　　　　　　 　 　 '､'-..,,_____　___`､　　　　`''‐-　..,, ,,.. r'　 /
　　　　　　　　　　　　 　＼　ヾヾヾヾヾ ＼　　TOYOTIRES.／
　　　　　　　　　　　　　　　` ､　 ､､､､､､､､ ` - ..,,,　＿　_,.r'ﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　`' - .,,_　　　　　　 _,. - ''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀"'' '' '' ""
　,r─‐、 ,r──‐,　,r─ｧ　, -‐─‐-i　,r─, 　,r─,　,r──‐ｧ ,r─ｧ. 　 ,r─ｧ ,r─‐、 ,r‐‐ｧ
　,'　　,　ﾚ'　〃 　,'　,' 　 ,' / 　　, -‐､' ,' 　 'ー' 　 ,' ,' 　r===,' ,' 　 ,'.　　,' 　 ,' ,'　　, 　ｌ,' 　,'
,' 　 ,'l 　　/,' 　 ,'　,' 　 ,'　! 　　｀--ｧ ,' 　 ,r‐, 　 ,' ,' 　 ===,' ,'　　ー‐, ,' 　 ,' ,' 　 ,'l 　　　,'
'ー‐'　ー‐' 'ー‐' 　'ー‐' 　｀`'ー─'.　'ー‐' 　ー‐' .'ー──' .'ｰ──‐' 'ー‐' .'ー‐'└─‐ '

>>706
などとまた脈絡もなく突然解雇解雇言い出す基地外ライコネンアンチが暴れております

ライコネンは速いネン
これは確実

ライコは毎回そうだけど
決勝レースのどうでもいい所で出すファステストラップを予選に持って来いよ

>>710
別に速いからファステスト出してるわけじゃない
基本的に遅いドライバーなんだから予選は我慢

>>710
大概ファステストラップは予選タイムより遅い

　
　
　　みーんな、日本人を踏み台にしていくダニぃ！！！
　
　

アロンソ 強い、どんな局面でも挫けない
ハミルトン 速い、心の不安定さはセナを思わせる
ライコネン 上手い、円熟した速さと経験
ベッテル 速い、しかし若さゆえポカもある
バトン 黒い、お別れボーリングにジョギングをぶつけ嫌いな奴を徹底的に追い込む

中嶋悟
遅いが安定感がある
鈴木亜久里
もっとも電気系統に弱いドライバー
片山右京
日本人最強ドライバー
井上高千穂
遅すぎる
鈴木利男
第二の鈴木
高木虎ノ助
速いが英語がダメ
中野真二
中途半端
佐藤琢磨
速いが特攻野郎
中嶋一貴
速い、上手い、レースが下手
小林
日本人１のドライバー

>>714
偽装してもゴキヲタバレバレなんだよｗｗ
カサカサ総合で工作すんなよ
本当何しても足りないオツムはゴキ並みだなｗ
死ねｗｗｗ

フェラーリのスキーイベントっていつぐらい？

>>715
リタイア率ナンバー１のカミカゼが最強というのを他の誉め言葉に変えないと
それからカミカゼは六年走って一度もランキングでチームメイトに勝てなかった
予選成績で上回ったのも一年だけ
ポイント獲得したのも一年だけ
他の日本人ドライバーに比べて一人過大評価され過ぎだな
テニスの松岡と同じで後追いに知らずに伝説化された好例

右京は決勝捨てて予選で目立つことだけに賭けてた人だからリタイア多くてもしゃあない

あの頃はグリッドに着いたマシンがボンッ！って白煙吐くのも珍しくない時代だからな。
最近のマシンはレギュもあるけど壊れないよね。

>>717
チームに直接聞けよまっさん

昔の中堅下位チームは完走することが困難なマシンだらけなんだから
予選に力いれるドライバーの気持ちはわからないでもない

右京は決勝での安定した速さより、予選での一発の速さのある奴のほうがトップチームに評価されると勘違いしてたんだってさ

>>719
>>722
ポイント圏内完走困難なマシン(1993)なら仕方ないが
そんだけ予選にかけてて対チームメイト年間で一勝五敗
は情けないんじゃないか
亜久里を例に揚げてもフランス期待のベルナールと互角だったし
(予選、年間ランキングとも)

あと>>715中嶋父、タキ、中野はもっと増しに書いていいのでは？

22日（土）こんなメンバーでカート対決するってよ
新東京サーキットで観戦無料らしい
小林可夢偉
本山哲
ロニー・クインタレッリ
安田裕信
片岡龍也
番場琢
佐々木雅弘
片山右京
小高一斗
笹原右京

>>724
あと唯一予選戦績で相方に勝ち越せた94年は、あれは開幕前に死を宣告された、死を覚悟した男の玉砕アタックだったからね
少しでも契約高くして妻と子供に金を残そうという必死のアタック！

だから金払って行くベネトンより契約金たくさんもらえるtyr残留を選んだってわけです

>>725
グッスマのやつかな？
右京は足つらないように気つけんと

>>723
他のドライバーだと言い訳にしか聞こえない台詞だけど
右京なら真実だろうな

ベストシーズンは94だと言われるが
本当は93だと思う
その本命ｗの予選で新加入ティレルで二年目デチェザリスに7勝9敗
ベテランを事実上の引退に追い込んだからな
前年はガショーに4勝12敗だから進歩

>>726
確かに
ブリアトーレはジャパンマネー欲しさに構わず声かけまくってたのを
蹴ったのは正解(JTのスポンサードは受けてたけどね)

ティレル一年目のブランデルがオーバーさに参ったらしいが

>>725
今度は皆ウェイト合わせてやらないと、また、SC入ってくるな。

88年,89年頃の予備予選から激烈な争いがあったシーズンに全セッションオール生中継が見れたらどんなにたのしかったろう？

F速総集編 買わなきゃ良かった

>>732
グラ特のほうがいいぞ

>>733
わかた!
お金くれ

>>731
それ本当見たかったなあ
みんな言うがｗ
本戦より激戦だったからなあ
半年で入れ替えやってまたってきつ過ぎだわなｗ
モレノだのブランドルだのの実力者までコンストで強制参加だもんね
もっとも亜久里の永久不滅の大記録(大惨事か？)も見届けなきゃ
行かんけど()ｗｗ
91年までってすげえ時代だったわ…

今オフ、レジェンドやってるけどやっぱり91年が一番華やかだったなぁF1は

そう思わない？

グロージャンROCで優勝したか
いやー胸熱だな
だって彼の
キャリアのピークだろ
あとはもういいことないよ

>>736
懐古だけの気持ちじゃなく同意

四強プラスいぶし銀ベテラン
40に届こうかという登録台数
熾烈な予選(四台落ちる)
ある意味更に苛烈な予備予選
一発Qタイヤ
V12のエキゾースト
まだF1バブルで日本のスポンサーだらけ
(カムイがいたら絶対困ってないｗ)

きりがない
クソｗｗモズレーとバーニーめｗ

>>732
グラトクは1500円もするのに、1000円のF速に比べてむちゃくちゃ出来が悪い。
使いものにならないクリアファイルを付録でつけて立ち読みをさせないってのもどうなんだろ
去年はレッドブルのDVDが付いてて1600円だったと思うけど

>>739
そのくらい買えよ

>>740
買ったから中を見て書いてるわけですよ。技術面の解説でもF速に負け、ゴシップ系は
タキ井上で一回見れば十分な出来、インタビューなども少ない。

>>741
俺だってF速のもグラ特のも総集編買ったけど大して読んでないよ
少し面白かったのはタキ情報くらいか

まあそんなもんだって

あまり期待するな

『週刊ディアゴスティーニ　一年で完成！2014年レギュ準拠のF1マシン』
監修：M.ガスコイン　風洞提供：フェラーリ　

創刊号は特別付録「ピレリタイヤのひみつ(アルグエルスアリ)」も付いて250円　

小林可夢偉もペニーオークションでロータスのシートを安く手に入れればいいのに

＞ればいいのに



以下略

>>744可夢偉の為なら手数料くらい払うぜ！ww

やっぱ落ち目スポーツなのに地上波放送ないからスポンサー集まらないのが決定的。
逆に言えば日本では野球の老害みたいに地上波放送やニュースにねじ込んだりする
コネや権力のあるモタスポのお偉い人が全くと言っていいほどいないのが痛い。

ハッキリ言って現状やそれ以下なら可夢偉どころか今後F1目指す日本人ドライバーも
一生スポンサーなんて募金頼りだろうし余程メディアを唸らせる肩書きじゃないと集まらん。

日本人はF1を普通の人が見過ぎ

F1が過剰なまでのインフラを引き起こしたと言っても過言じゃない

>>748
どこのゼネコンが動いたの？

ﾜﾗﾀ

ティルケサーキットの乱立とかがインフラってことか
公共施設ではないけど

ティルケ圧勝じゃないか

アジアンコンプレックスの人はF1見るのやめたほうがいいよ。

　
　
　　俺こととんかつはスラリと攻撃を交わした！！
　
　
　　コマンド？
　
　
　

┏━□┏━┓　 　 　 　 ┏□　 　 　 　 　 ┏┓
┃┃□┃┏┃　 　 　 ┏┫□　 ┏┓　 ┏┫┃
┃┃┃┃┃┃┏━┓┣┫┃┏┛┗┓┗┫┃
┗┫┃┃┃┃┗━┛┗┫┃┗┓┏┃　 ┃┃
　 ┃┃┃┗┃　 　 　 ┏┛┃　 ┃┣┛┏┛┃
　 ┗┛┗━┛　 　 　 ┗━┛　 ┗┛　 ┗━┛
　　　　 　　　 - 1周目の狂人 -
　　　　　 2013年3月17日公開予定

クビヤシ儲は早くいとこ訴訟手続きした方がいいぞw

>>756
いとこ訴訟って何だ？

>>756日本語でたのむ

？

タイプミスしてたか























早く訴訟手続きしてこいよ、情弱クビヤシ儲さん

>>756
小林は早いとこ告訴の手続きした方がいいぞ
だろ？

　　　　　　＿＿＿_＿＿　　　 .＿_
　　　　　/::::::::::::::::人::::::::ヽ　　（ｆつ）
　 　 　/::::::::::::::::/　　ヽ:::::::ヽ　 　|j′
　　　/:::::::::::::ノ　ノ　　＼ヽ::ヽ 　 O　
　　 /::::::ノ　 （ ●） 　（●） :ヽ
　 　|ノ 　 ､"　ﾞ)（__人__）"　）|　　　　 _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　 ＼＿＿＿, ｡｀⌒ﾟ:j＿..／　 jﾞ~~| | |　　　　　　　　　　　　　|
＿＿／''εγ Δ￣Δ ε＼　 |_＿| | | 　 　　Panasonic　 　 |
| |　/ εγ.εγ ∀εγε.＼ｎ||　 | |　　　　　　　　　　　　　|
| | /ヽε/.εγε|。γεr／ （ こ） | |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎγ|。εγ|＼　(⊆ｿ |_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ ｌ二二ｌ＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ｌ　

ROCを見られなかった人向け

Race Of Champions 2012 Highlights
http://www.youtube.com/watch?v=PCVRs4EAYLQ

>>763
携帯むりじゃん

もしかしてロータスとフェースインディアは小林待ちなのか？
フェースインディアの代表はは11月の中旬にドライバー発表するとか言ってたよな
遅すぎるぞ

>>765
そうとしか考えられんwww
フォースインディアが遅れてる意味がわからんわー

>>764
家電屋でも行ってURL打ち込んでこい乞食

インドはロータス待ちでしょ

ロータス落ちた中からできるだけいい奴を選ぶ為に

マリヤ「むふふふ〜どの子にしようかしら〜」

選ぶ楽しさを満喫中なんだよ

んじゃロータス早いとこ頼むわ

>>766
それにロータスのブーリエは大口スポンサーと契約結んだからドライバーは自由に選べるって言ってたが
まぁ時間はまだたっぷりあるから焦らなくてもいいけど

この時期積極的に発言してる奴はフラグとしか思えんw
スーもグロも怪しいぞ

コバヤシは発言すらできない…oz

可夢偉のダウンタウンDXはいつ放送するんだろうか
宮川大輔と一緒に出ればいいのに

>>774
20日

takiinoue

スーティルのフォース・インディア決定だ（汗）！

>>718
右京は決勝は一戦以外すべて徹夜明けだったくらい、神経が細い。
あれじゃレースが不安定でも仕方ない。

ホーナーの方がマルコより偉いと勘違いしてたよ。
考えてみれば、関係している年数も年齢もマルコの方が上なんだよな。

レッドブル、チーム代表クリスチャン・ホーナーとの契約を延長
http://f1-gate.com/redbull/f1_17644.html

>>774
マジで
テレビに出演して持込金を増やすために出るのか
出演代て30万ぐらいだろ？
厳しいね

メルツェデスGPからジャグワーF1臭がしてきて鼻がもげるお

でもジャグワーは赤牛で昇華出来たからトヨタF1のが近いか？w

>>715
4人ぐらい忘れてないか？

Sutil clear to race in 2013

ttp://en.espnf1.com/forceindia/motorsport/story/97550.html

"We checked of course - me and my management - we checked all the countries and there's no problem for me to travel, so that's why I'm also here in Bangkok without any trouble!"
Sutil said. "So all the problems I had last winter are solved, it's a new beginning."

自分でこんなこと言っちゃうあたり、ひょっとして結構追い詰められてる？

>>781
スポットとレギュラー混じってるから、4人どころじゃない
中嶋の前にも3人いるし

どうして雨のスーティルって呼ばれてるの？教えて

>>784
ウイングぶっとんだのに雨で走れてたからだったような

>>784
どこで呼ばれてるのか教えて

　
　
　「　勘　弁　し　て　く　れ　〜　」
　
　

>>782
ビザの件はどこの国へも行ける様になりました！
だから僕とドライバー契約しても大丈夫です！！

って必死にアピールして煽ってるもんだよな。
やっぱ元犯罪者が易々と帰られるほど甘くはないね。

スーティルマーケティング

>>781
みんなが覚えてそうなドライバーを書いた
野田とか井出とか山本とかみんな覚えてないでしょ
もう一人いたみたいだが忘れた

>>778
ホーナーって、ちょっと昔のＦ３のＢクラスだか走ってたホーナーと同一人物だったんだな。今知って驚いたわｗ

４０代中〜後半くらいの歳かと思ってたら自分より若かったでござるorz

2010韓国で解説がなんか言ってた
赤き皇帝みたいに通り名つけてるやつ>>786

>>784
全日本F3でチャンピオンとったときに雨に強かったからだったはず

なんで利男は入れるのか

歳のせいかこの冬から尿意がピレリタイヤ並みに急にやってくる
しかもクリフ状態に陥ると全然ガマンできなくなって油断するとマジでヤバいから最近じゃ
｢う、クリフきたヤバい
うぅぅ〜あぁぁ〜ふぅぅ〜
ボックス！ボックス！ボックス！｣
と自然と心のなかで叫んでいる

>>791
頭か？頭の年齢が問題なのか？

四半世紀F1を見続けてきて一番俺の耳に残ってるフレーズが>>787だ

何というか放送席と視聴者の意見が100%合致した瞬間だったと思う

>>792
雨のスーティルと聞いて、同レースで小林にぶち当たりながら
リタイアした映像がまず頭に浮かんだ

タキは英語すら出来なくなったのか

>>798
あれこそカミカゼだったな

>>796
ハゲ具合と社会的地位を得た人の貫禄というのかな？
ちなみに俺はモニシャと同年齢だが、彼女も５歳くらいオバサンにみえるｗ

>>791
富士のインターF3リーグでひっくり返ってたスチュワートが
スチュワートGPのオーナーとしてF1に参戦してきたのも驚いた

>>791
まだ30代なのか
それは驚き

>>743
来月位にトヨタ2000GT 終わるから また参加するか

>>796
レッドブルの代表になった時点でちょうど３０くらいだよな。
代表ってものは普通もっとオッサンだっていう先入観はあるな。

ROCってiPodとかでゲームがあるのね。
面白いわ

最初に星野が行ってとりあえずキレて4〜5人殴りつけてれば日本人ドライバーは舐められなかったのにな

>>807
んなことしたらバレストルにライセンス剥奪されて終わりじゃね？

そりゃ貧乏ゆすりもするわ

星野さんがF1に行けた時ってあのハントや腕っ節が強いジョーンズとかが居た時代だろ？
逆にハントの凶暴さやジョーンズの力やピケオヤジの荒らさとかで跳ね返されていたと思うわ

ホシノに「抜かれるときは右からと左から、どっちがいい？ｗ」
とかほざいてホシノに抜かれたやつって誰だっけ？　シェクター？

　
　
　　12月17日までの現在の総募金額は、

　
　　1億8千465万5,120円
　
　
　　となっております。
　
　
　　2億円まで、あと、
　
　
　　1,500万円ちょいです。
　
　

もうベルトラン賀正の季節か

2013理想の展開を

グロやっぱりミサイルでレットブル撃墜しまくりミスタークラッシュゲートとあだ名　途中でブーリエとグロが首になり
スーティルまた暴行でニューウェイの手を折って製図が出来ない状態に
グティエレスがあまりに遅く途中でクビ
ハミルトンとドヤベルグが互角で今までのマクラーレンコンビの実力に疑問符がでたところに
ペレスがバトンをボッコボコにして「可夢偉のほうが手強かった」発言

そこで急きょ可夢偉を採用するんだというファンの声が大きくなりいよいよ満を持して可夢偉寿司が新装開店オープン独立開業おめでとう！開業資金はカムイサポートから

つまらん上にマルチとは

>>814
ペレスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
グティクビはないっしょサードと入れ替わりとか

カムイヲタってホント気持ち悪い

可夢偉ヲタは可夢偉がアロンソやベッテルと互角だと思ってるからなw

そういうのはヲタじゃなくて信者と言わんと

>>814
ニコを凹りつつポールのドヤルトン
バトンにフルボッコでシーズン中解雇も噂されるペレス
このカスに負けた日本人がいようたような・・・誰だっけ？

これの方がよっぽど現実的

>>818
現状ではなくポテンシャルは互角だと思うが

クビヤシ儲ってAKB()とかのアイドル商法に簡単に引っ掛かりそう
水晶とかも沢山買ってそうで恐いw

アンチが暴れてるってことはこれはもしや

いい知らせ

アホな妄想してそれが否定されたら「アンチが暴れてる」

可夢偉ヲタだが思ってない
そもそもベッテルがアロンソ互角とも思ってない

http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/8/e/8e51c5aa.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/0/3/03c2f2c5.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/a/d/ad97391c.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/4/7/47d60ec1.jpg

ライコネンの下位互換。もちろんそれでも褒めてる

マッサの全盛期くらいのポテンシャルはあるんじゃないかね可夢偉は

http://www.gpupdate.net/en/f1-news/288677/horner-i-would-not-have-kept-massa-for-2013/
ホーナーが私がフェラーリ担当だったら2013年にマッサは起用しないと発言

ずっとフェラーリだったくせに可夢偉と一緒の表彰台のマッサが上なわけないだろ

818 音速の名無しさん sage New! 2012/12/17(月) 20:56:45.57 ID:He9xrZH80
可夢偉ヲタは可夢偉がアロンソやベッテルと互角だと思ってるからなw

821 音速の名無しさん sage New! 2012/12/17(月) 21:15:40.00 ID:k+CCA69v0
>>818
現状ではなくポテンシャルは互角だと思うが

さすがにこの発想はなかったｗ顔とか足の長さのポテンシャルか？ｗ

ﾁｮｿうぜ〜♪

つまりアムロがアロンソだとして可夢偉はカイかな？
でもアムロがジムだったらガンキャノンのカイに勝てないよね？

ガンダム分からないからドラゴンボールでおながいします

>>834
アムロがガンキャノンに乗った時は別物な動きをさせてたので
出力が少し劣る程度のGMだったら殆どガンダムと変わりません

http://www.f1zone.net/news/2012-driver-rankings-part-three/17194/
F1Zoneがえらぶ2012トップ8
1位アロンソ　2位ハミルトン　3位ヴェッテル　4位ライコネン　5位ヒュルケンベルグ　6位バトン　7位ウェバー　8位ペレス

先週までの発表してた9位以下は　9位マッサ10位グロージャン11位カムイ12位マルドナド13位シューマッハ14位ロズベルグ
15位ディレスタ16位リカルド17位セナ18位グロック19位ピック20位ベルニュ、ディレスタ、コヴァライネン、ペトロフ、カーティケヤン、ダンブロ

ガンダムはマグネットコーティング前後で性能が違うし、
アムロもニュータイプ覚醒前後で相当違うしなあ。

10位グロはカス

>>837
ヒュルケン評価高過ぎじゃね？どうなってんのマジで

>>837
ロズベルグとディレスタが急降下w

>>840
ヒュルケンはヨーロッパ人で王道。
ちょっと良かっただけでも高評価なんだよ。
ドライバー二人の比較でも難しいのに、24人の比較なんて性格にできると考えてる奴は基地外。

ヒュルケンの評価は市場価値高めるためのステマみたいなもんでしょ
実力はあるけどディレスタと10位も離れるわけがない

>>837の載せたランキングに対しての印象

1-4位は問題ない（この4人なら順番はどうなっても構わない）
ヒュルケンベルグは7位が妥当
ロズベルグとシューマッハは入れ替えるべき
コバライネンとペトロフの順位が低すぎる

21位のディレスタはデラロサのことかな

ニコ２は最終戦の一位走行も印象的だったしね
最後はああなったけど

>>834
カムイは小林でしょ？

>>842
にしても素人レベルだぞこんなランキング
F1に携わってるってプライドあるならもう少し考えたりするのが普通だと思うけどなぁ
まぁだからヨーロッパ人は頭悪いんだろうけどw

９、10位を見て糞だと確信できるランキング

師匠の心の友、チャベスたんがテレ東に
「21世紀の社会主義！」

>>847
本気でやるつもりなら少なくとも合議制にするよ。
一人のなんてどうやったって俺様ランキングになるし。
マッサはあれで9位なら、来年は1/3だけ走らせればいいよ。

>>844
1〜3位と4位の人とでは天と地ほどの差がある

>>851

具体的にどの辺に差を感じた？

>>852
アンチに触るなよ

否定だけしてても仕方あるまい
気に入らないなら自分が思う客観的ランキングでも披露したらええがな

できるわけないじゃん
毎回ID変えてアンチ活動するのが日課なんだもん

>>852
ライコネンと他の3人と本気で差を感じないの？
贔屓目なしで良く考えてもそう思うのか？

来シーズン、バトンに凹られるペレスがみたい

フォーミュラルノーで日本人が雨のスパを制したことを誰も知らない

俺はハミルトンにボコられるロズベルクが見たい

Fルノーはなんか金丸みたいな名前のやつがいたような

ブリアトーレ的2012ランキング
1 ベッテル
2 アロンソ
3 ライコネン

チャンドック的2012ランキング
1 アロンソ
2 ハミルトン
3 ライコネン

>>844のランキングの1から4位は
選ぶ人によって入れ替わりあり
（この四人以外がベスト4になることは逆にない）

三位までと四位に大きな差があるということはないでしょ

アロンソ的2012ランキング
1 アロンソ
2 ハミルトン
3 その他大勢

>>864
違うだろ

アロンソ的ランキング
1位　アロンソ
2位以下　それ以外
だよ

タナボタ一勝のみのドライバーが実力で複数勝利したドライバー達と差がない？
超がつくカスにすら出来るフロントロー獲得を同じマシンで出来ない遅いドライバーが？
タクシー走行とはいえ復帰一発目としては良くやったとは思うが

>>858
桜井より無名だよね、金丸…。

あんな売り込み方でもオートスポーツが食いつくんだから
駄目元で雑誌にプレスリリース送ってみればいいのに…。

>>866
ブリアトーレにいってやれよ

>>866
ツイッターアカウントは
@BriatoreFlavio
ほとんどスペイン語でしかつぶやいてないけどw

アロンソ、ベッテル、ハミルトンに比べたらライコネンは一枚も二枚も劣るよ
ロータスで一勝はダメでしょ
せめて三勝はしないとね
アロンソだったら７、８勝はできたよ

>>869
間違い　イタリア語だった
どっちにしてもわからんけどw

>>866
>実力で複数勝利したドライバー達
ホントに実力かなぁ

>>870
19勝もしているから、歴代優勝もハッキネンに近いし、客観的にそんなに差はない。

>アロンソだったら７、８勝はできたよ
アロンソの最多優勝は05、06の7勝が最高。
開催数が増えているのもあるけど、ロータスってあの頃のベネトンと同じレベルなのか？

S アロハミべ
A バトニコ1,2
B マッサネンゑペレカム

よくも飽きずに毎日同じ内容で言い合えるな

今日のライコネンアンチ
見事にすべて単発w
ちょっと面白いね
>>874
>>870
>>866
>>856
>>851
>>706
>>698

>>876
ライコファンだが
「嫌い嫌いも好きのうち」だし、複数の方なら
気にしていただいて有難いことですな

>>877
全て別人なわけないだろう・・・
まあ一人とも限らないけどね

真面目に評価してみたら勝手にアンチライコにされててワロタｗ
マッサゑペレカムのファンにも失礼だろ

ライコネンは速いマシンを並のドライバーのペースで走ってるだけだからね
アロンソ、ハミルトン、ベッテルだったらもっとマシンの力を引き出せる
ライコネンのドライビングをスムーズと評するヤツがいるけど
ライコネンは単にマシンの余力を残して走ってるからそう見えるだけ
限界ギリギリまで引き出してスムーズならいいけどライコネンはそこまでうまいドライバーじゃないから

単発指摘したら最新アンチレスの二人が早速二回目のレスを…
本当に分かりやすいなwww

かむい<ぺれす

その前の人たちはもうでてこないの？
あ、出てこれないよねえ
ID変えちゃったもんねw

iPhoneで書き込んでて、WiFIから3Gに切り替えてるなw

>>881
あんまり煽んなや
それにしても、劇団ひとりと友近の面白さが微塵もわからんぜorz

>>885
中川家は好きだ

>>880
トップ走ってるわけじゃないのに常にクルージングしてる感じだよな
バトルでもすぐ退くし、マシンが壊れないから完走率も高かった
バトンはここぞという時に速さを見せるが、それが出来ない劣化版というイメージ
雨では比較対象にすらならないけどな

河西クビ乙

らいこさげひっし

本当に何が楽しくて必死でこんなアンチレスばかり書き込んでるんだろうね
寂しい人生だよホント

>>887
すごい自演

.





S ゴキ眉毛胡瓜
A JB酒ぬこ1
B ペレ師匠ゑっさんぬこ2
C ｺｳﾞｧGﾔｼﾋﾟｯｸﾞﾛｯｸﾛｻ
E ﾘｶﾆｭﾛﾌ
D 顎ｶﾚｰ





.

>>891
残念ながらｗ

つーか話の合間に単発単発IDIDうるせえよ
それしか見てないのかよ

>>827
こいつら歯白すぎだろどうなってんの

マルシャ共同オーナーがチルトン起用を認める
http://ja.espnf1.com/marussia/motorsport/story/97540.html
もう決まりやね

うん

>>895
世間には審美歯科なるものもあるし、歯のホワイトニングしてても何の不思議もないよ

>>895
歯用のワックスみたいなの使ってんでなの

>>893
いや自演だよねこの人
>>894
だってあまりにも分かりやすくID変えてるんですもの

だからドライバーはくじ引きでマシンを決めるルールにとあれほど

年間22戦にして22人のドライバーでマシンローテーション

ローテーションだったらRBのベッテルの場合は
(ｽﾀｰﾄ)赤1→ﾏﾙｼｬ→ハム→(中略)→Merでハミと対決

がいいな

http://www.gpupdate.net/ja/f1-news/288692/
ホーナー　「自分ならマッサと契約延長しない」

フェラーリ以外のどのチーム代表もそう言うだろうな

ゑみたいな優秀なセカンドを持ってるんだから必要ないわな

>>903
フェラーリのドメニカリの立場だったらどのチームの代表でも契約しそうだけどなｗ

F1 Fanatic?@f1fanatic_co_uk
Since 2010 Hamilton scored 97.8% of his team mate's points,
Webber 73.1%, Schumacher 60.8% and Massa just 47.5%:

2010〜2012の3年間で、ハミの総ポイントはバトンの97.8%。
ウェバーはベッテルの73.1%。まっさんはアロンソの47.5%。

>>903
この発言の意図ってなんなんだろうね

サトーさんのは計算しないであげて(>_<)

気に食わない意見は全てアンチ
アロハミベッテルと解雇を同格扱いしたがる基地外
マッサに凹られて解雇されたドライバーって事を忘れたのかよ
信者がウザいから早く再解雇されてほしいわ

ハミは何故かトラブルが多いんだよな
バトンは起きない
まぁトラブルが起きないようにマシンの限界見極めて走るのも大事ってどっかのアロハが言ってたけどさ…

>>909
相変わらず
・単発
・文脈関係なしで唐突
・必死
ですねえw

まぁたらればは禁止だがハミルトンは今年首位走行中のマシントラブル×3とポール剥奪一回だからな
100ポイント前後失ってる

海苔は？ｗ

>>909
まっさんに凹られたからじゃなく、アロンソを獲得するために、多額の違約金を支払って解雇したんでしょ。

解雇というかサンタンデールがアロンソのためにライコネンのシートを買い取った

>>910
トップでペースコントロールしてるのに壊れるのはどうしようもない

>>910
エンジントラブルとかギアボックスじゃなくて、燃圧低下だからね・・・
オイルポンプとか、エンジンのバルブの破損は、運転ではどうにもならないよね

>>916
車走らせるのは決勝だけじゃないし

まっさんより遅いし解雇されて当然だったけどな
解雇後の他のチームからの扱いからも糞という認識が定着してた事は証明されてる

給油やピットミス、ステアリング故障なんかもドライバーは何もできんな

破損ってのは余計に攻めすぎてマシンが跳ねてるんでしょ

監督が選ぶベストドライバーはダントツで眉毛らしいね

ドメニカリ「…」

ここのところアロンソのアンチが暴れてたけど
今日はライコネンのアンチが暴れまくりだな
アロンソアンチが出てくると出没する自治厨（特定のドライバー叩きは〜）は
ライコネンアンチが出てきてもだんまりか

1.ALO　2.HAM　3.VET　4.RAI
5.WEB　6.MAS　7.PER　8.BUT
9.GRO 10.KOB 11.HUL 12.SEN
13.MAL 14.ROS 15.RIC 16.SCM
17.VER 18.DIR 19.PET 20.KOV
21.GLO 22PIC 23.DER 24.KAR 25.DAM

今年枕は7勝だっけか？
そんくらいしてるもんな。
ハミのトラブルが少なければWタイトルは取れたかもね。

>>906
年数1年だけど、グロもマッサとパーセント変わらないぐらいだな。

>>912
今のポイント制だと、リタイアすると影響大きすぎるしなあ……。

マッサの不調て死にかけてからよね
どっかおかしいんじゃないのかねぇ・・・

顎とライコの時までは食らい付いてたのに
単にもう年か・・・

ハミルトンにたらればはないだろ
横に並ばれるとコーナーで押し出すかぶつかって自滅しか選択肢ないしｗ
ファンには不運に見えるらしいがｗ

マッサ調子戻ったがな

バトンは狂言トラブルが多い

>>930
あれは開発が進んでスウィートスポットが拡大されて、マッサでも速く走れるようにしただけだと思う。
来年以降はマシンによっては駄目なんじゃないかな。
まあ、だいたい何年も勝ってないとかとっくにクビのレベル。

F1Zone @f1zone
TF1's top journo is anticipating a Lotus announcement soon.
Most probably will be confirmation of Grosjean for 2013 #f1

これから来るのかな

ロータス　グロ
インド　ディレスタ　スーティル
マルシャ　チルトン


これでほぼ確定か

ケータハムはセナとかがきそう
金持ちだし

>>929
今年のハミルトンは何度か他責による接触リタイヤしてるけど、
そもそもハミルトン自身が接触を回避するそぶりをあまり見せないよな
例えばブラジルではヒュルがブレーキングの時点で挙動を乱してるんだから、
もっとヒュルの動きを注意深く見てスペースを残すかクロスを狙うべきだった
ライコネンなら全部避けられてたんじゃない?

晴れでならともかく、あの路面であれやられたら避けられないだろう
ラインだってドライの時ほど余裕はないんだし

>>933
F1Zone @f1zone
We already have Grosjean and Chilton 'confirmed' without being officially confirmed.
Only real seats up for grabs - Force India + Caterham

さらっとゲロってんな

F1Zone ‏@f1zone
We already have Grosjean and Chilton 'confirmed' without being officially confirmed.
Only real seats up for grabs - Force India + Caterham

'confirmed'って何なのかねぇ。チルトンはチームからの発言があったからわかるけど。

ヨネヤがまたネタにしそうだなｗ　

ブラジルのハミルトンは、あれまで彼のせいにするのはおかしいわ。悪くないよ。
あの位置にマシンを置いたかどうかって話なら、ドライバーによって変わるかもしれんが
アロンソあたりだとあそこで並んで入ってなかったような気はするｗ　気でしかないし、
置いたからって責められる話でもない。ハルクがリア流したのが悪い

F1Zone @f1zone
Lotus confirm that Romain Grosjean will race for the team in 2013. More soon. #f1

確定かな

>>938
公式の発表こそないが、グロジャンとチルトンはすでに契約合意したようだ
残るシート争いはフォース・インディアとケッタハム

って感じか

autosportにもきたな
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/104858

うーん・・・来季に誰も怪我しない事を祈る

　　(　ﾟдﾟ)
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　 /
　　　　￣￣￣

　　( ﾟдﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　 /
　　　　￣￣￣

グロージャンが決まったってことで、ロータスはタイトルスポンサー獲得おめでとう！
給料の支払い遅延もなくなるな｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

たまたま起きてたらこの時間に来たかーーー

エンターテイナーきたああああああああ

あっちは晩飯の時間だし、ロータスがスポンサー獲得とドライバー発表のリリース出すのは
明日以降になるのかな

アメリカまで契約しに言ってたらまだ晩飯前なんで発表あるかもな

まあ、わかってはいたけど、日本人は朝っぱらから憂鬱な気分にさせられるんだろな。
朝から憂鬱な書き込みが増えそうだな。

小松さんの胃がやばい

グロージャンが2013年もロータスに残留決定

Lotus F1 Team @Lotus_F1Team

#GoRoGro Romain Grosjean remains with @LotusF1Team for the #F1 2013 season

>>952アドレス
https://twitter.com/Lotus_F1Team

おわったーーーー

グロージャンｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

特に驚きはないな。これでグロージャン叩きから、スーティル叩きに移行しそうだ

なんか勘違いしてるファンがいるようですが(笑)
可夢偉くんは最初からロータス狙いじゃないですよ(笑)



みたいな

>>957
ヨネヤさんこんばんはｗ

来シーズンもベッテルに特攻がなかったら、レッドブルの工作だとばれるぞ？

フォース・インディアで90%確定してます(笑)
今は楽観視出来る状況ですよ(笑)



みたいな

可夢偉がいなくなりそうでやっぱり残念なんだが
それを置いといてもお前ら的にグロージャンとスーディルってどうよ？

【決定】
RBR　1ベッテル　2ウェバー
Fer　3アロンソ　4TBA
McL　5バトン　6☆ペレス
Lot　7ライコネン　8グロージャン---12/17New!
Mer　9ロズベルグ　10☆ハミルトン
Sau　11☆ヒュルケンベルグ　12★グティエレス
Ind　14ほぼディレスタ
Wil　16マルドナード　17★ボタス
STR　18リチャルド　19ベルニュ
Cat　20☆ピック
Mar　22ほぼグロック　23ほぼ★チルトン

【残り】
Ind　15
Cat　21

【余ってる人】
カムイ、セナ、コバライネン、ペトロフ、スーティル、
ブエミ、アルゲル、マッサ、ガルデ、タキなど

>>961

グロージャンは来年も見てみたい存在だった
スーティルはどっちでもいい、個人的にはビアンキを見てみたい

>>961
グロ速いがヤバイ。
スーティル普通だがヤバイ。

2013乗れなきゃ2014もないだろうな
一発の速さがあるわけでもない浪人ドライバーだし

ビアンキ入れるの忘れてたな

>>965
フロントロー・・・

カムイは下位チームは意味ないといってたが

ケータハムでも乗れないよりはマシだと思うけどな

>>968
ケータハムならとりあえず乗れたとしてもその先がない。
国際映像にも映らないのに、参戦していないとほとんど同じ。
ニックのステルスどころじゃないぞ。

グロージャンが優勝したのも後押ししたかな
まあかなり前から決まってたろうけどね

だなー
ピレリのテストドライバーの方がまだ

>>969
950踏んでるけど立てられる？

オートスポーツの柴田キュニオはきちんとしてるってことだ。そのとおり動いてるし
ヨネヤよ・・・

グロ残留決まったな

>>972
お願いします。

立ててくる

RoCのレース中に聞かされたとか書いてたきがする

【速報】可夢偉のロータス入りならず、グロージャン残留が正式発表。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121218-00000001-rcg-moto.view-000

無理でした、誰かお願いします

ここはF1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap69
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1350983123/

次スレは　>>950　が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼 を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ　>>970　が立ててください。

□■2012□■F1GP総合 LAP1059□■OFF□■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1355503230/

可夢偉応援団とやらが暴れなきゃいいが

スレ立てチャレンジる

ココデスカ？

なんか凄い重かった

□■2012□■F1GP総合 LAP1060□■OFF□■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1355771444/

>>983

ありがとうございます、乙です

スレ建てお疲れさんです。次スレは消費速そうだな

>>983
ありがとう
俺も何故か繋がらなかった

アンテナのケーブルを引きちぎってやったぜぇ〜
ワイルドだろぉ？

えええマジかい

ワイルドだろぉ？ もそろそろ使い納めだな。

#GroCrash
ちょっとこのハッシュタグはやらせてくるわ

可夢偉ファンとか関係なく、クラッシャーをF1においとくのはね・・・

インドが無理だったとして最善な居場所はどこなんだろう

もうフェラーリのサードドライバーにでもなろうぜ
フェラーリというブランドだけでも特別だと思う

グロが来シーズンもやらかしたらブーリエはクビかしら？

>>991
ピレリはワンメイクタイヤ供給契約の更新年だけど、継続したいって
言ってるから、テストは少ないながらもできるだろうけど、シートにつながるかは
別問題だな。チームもピレリに慣れちゃったんで重宝されるか？といわれると
微妙なところ

>>991
メディアに登場しまくって一般国民に顔を売ることだと思うよ
マジでそう思う

夜中のゴキヲタのステマ工作が非道いなｗ
コイツがカサカサ沸いてくると分かる
そんなに通算ポイントで負けたのが口惜しいかｗ

来期は万年4〜5位の銭ゲバの転がされっぷりに苦しめｗｗ

カサカサ

998ならカサカサカサ

998ならゴキヲタ殲滅

　　　　 　　､　　　　　　　／⌒ヽ,　,／⌒丶､　　　　　　　,
　　　　　　　`,ヾ　　 ／　 　　,;;iiiiiiiiiii;､　　　＼　　　_ノｿ´
　　　　　　　　iｶ ／　　 　,;;´ 　;lllllllllllllii､　　　 ＼　ｉｶ
　　　　　　　　iｻ'　 　 　,;´　 ,;;llllllllllllllllllllii､　　　　ｆｻ
　　　　　　　　 !ｶ､._　 ,=ゞiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!　＿_ｆｶﾍ.
　　　　　　　/ 　`ヾｻ;三ミミミミﾐミ彡彡彡ミヾｻ`´　'i､
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　　　　　 ,√　　,:ｶ,　|彡彡彡彡ﾉ川川|ゞﾐﾐﾐﾘ 　,ｶi　　 `ヾ
　　　　　´　　 　;ｻ, 　|彡彡彡彡川川ﾘゞﾐミﾘ　　,ｻi
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　　　　　　　 　,;ｻ,　 　|彡彡ノリリﾘﾘミミミｼ　　　 ,ｻi
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