F1ストーブリーグ2012-2013 その26

一方、昨日のカムイはキャバクラを満喫していた。

和(NODOKA) ?@NOCKAH
小林可夢偉来た(￣▽￣)
　　　↓
abeyuta1?@abe0721
@NOCKAHキャバクラ？笑
　　　↓
和(NODOKA) ?@NOCKAH
@abe0721 んだw

http://twitter.com/NOCKAH/status/279248418520563712

>>559
まあ、微妙だな。昔は日本人から見てもどうだろと思ってたけど、コバライネンとか
みてて考え方が変わったね。

個人的にはコバライネンやアルボレートのようにトップチームで十分チャンスが与えられても、
結果がだせなかった連中が中堅以下でレースするのを長くみたいとは思わない。

その後、長くいたところで全盛期以上の結果がだせるわけでもないし、限られたシートの
F1はそういう場所ではないと思う。やはりいつか勝てるかも思いながら、ドライバーも
やっているのがF1ドライバーだと思うし。

それにアルボレートはいくらもらってたのかしらないが、コバが3億円なら、当時のフットワーク
からして相当高かったんじゃないかな。キャリア末期のバリもそうだけど、中堅チームに優勝経験
のあるベテランはかなり高い。そういったこともあるんだろう。中堅以下はトップから落ちた
ベテランが長く居続けるよりは若手にチャンスを与える方が合理的だ。

そうそう、アルボレートはアグリのマシンが壊れたんじゃなく、少なからず壊したんだなと
教えてくれたのはありがたかった。

>>569
そんな情報いらねーんだよｗ

関係ないけど昨日のサッカーのチェルシーにザウバーのザの字ぐらいあった？

>>572
サムチョンが目立ってただけだったなw

風俗なら問題だがキャバクラくらいで騒ぐなよw
付き合いってもんがあるだろ。
これからバカみたいにいちゃもんつけるで
あろうアンチに言っとくわ。

どっかの社長との接待かもな

>>574
キャバ行ってたとしてもスポンサー話で行ってたのかも
しれないがな
今の時代ならスポンサー話をそういう店でなんて事おかしい事ではない

川井ちゃんだったらうける（笑）

函館なのか、どこなのか。
真偽不明だし、なりすまし、単にガセで注目を集めたい可能性もあるし。
何にせよ、有名人も大変だね。

>>568
ライコファンなの？　ごめんねｗ
わりと本気で思ってるよ。予選は勝てそうだし、それで先行すれば、本戦でも前でフィニッシュできる。
ライコがかつて速かったのは知ってるけど、今のライコに(ry

ID変わったけど、565=579な

これが政治家だったら検証なしでプチ祭で叩きまくりの連中が即座に擁護か

>>569
俺らの募金を使ってキャバ豪遊してるってわけか
許せんだろこれ

客の情報を流すような安いキャバに行くのが悪い

バーニーいわく10チーム…って事はマルシャはいらないって事か？マルシャをググってみたら以外にかっちょ良い車作ってるみたいで驚いたわ。

客の情報を流すようなキャバクラだったらスポンサーとのつきあいとかじゃないだろうな
別にいいんじゃない？オフなんだし何して遊んでても

この先ずっとオフかもしれないけどねw

億単位で支援をしてくれるかもしれない企業の人間の接待に、
顧客の来店情報をあっさり流出させるような人間が働いている
安いキャバクラを選ぶ人間はいないだろう

まずその店を設定した時点でクライアントに断られる

カムイスレの信者の断末魔が凄すぎる

系列から来たみたいなこと書いてるから、どうだろう。

ザウバーのピットストップ平均って10位だっけか

クライアント側の要望だねｗ

>>570
まったく持って同感。
今のコバライネンなんてただ乗ってるだけ。
キバをなくした狼だよ。
さっさとシート譲って他で活躍したほうがいい。

キャバ嬢でも可夢偉知ってんのか
ちょっと驚き
一般認知ゼロだと思ってたわ

>>593
カムイは以外と若い女性にも知られてるけど評価はいまいち。

こないだも駅で女子高生に「ねえ、F1のカムイどう思う？」と聞いたら
「は？ていうかキモいんだけど」で一蹴されたもの。

>>593
アビル系統なら知ってる奴いるだろw

>>594
お前がキモいんだろ
F1ファンの質落とすなよん

>>594
いきなり何聞いてんだよ
おめーキモいんだよ
てことだよ

皆カムイスレ行ったら？

ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ

>>570
でもバトンはバリチェロからかなりいろいろ教わっていたらしいし、経験を
次世代に引き継ぐっていう点では大きいとは思うけどね。まあ、それさえも
しようとしないベテランは多そうだが・・

「ロータスがグロージャンと話し合いを持ち、チーム上層部も会合を持ったものの、来季の契約継続は
まだ決まらなかったと。

昨日発売の日本のオートスポーツの取材に対して、来週明けに発表できるのではとブリエは語ってる
そうですが、それって先週の取材時点ではってことですよね。果たしてロータスのチーム内ではどう
なっているのやら……。

日本のファンにとっては、ヤキモキする日々がまだしばらく続きそうです。」


とりあえず、ブーリエをクビにして欲しい。コネでミサイルに執着する奴はいらん。

http://www.f1-life.net/modules/news2012/details.php?bid=631&cid=3

>>601
だとするとこれもうわからないな
一概にグロが残留っていうこともわからなくなってきた。かといって他のドライバーの情報も入ってくるでもなし

わかった、せっかくこのご時世なんだから、選挙カーに紛れて金集めしたらいいんじゃね？ｗ
「可夢偉、可夢偉、小林可夢偉に清き1万円をよろしくおねがいしますっ！」とかｗ

>>599
男にはネタにマジレスしなきゃならない時もあるんだよ

これもうわかんねぇな…

>>603
選挙カー代がバカならんw

ロータス押しの奴らはセカンドには優勝と表彰台上がる権利がないの知ってるのか？
レース中セカンド3位、ファースト6位だったらセカンドはわざと遅く走って走るシケイン化強要されたりするポジションなんだけど

募金させといて本人キャバクラってどういう事？
募金の一部の金でそんなとこで豪遊してたらまさにスキャンダラスだな

あびる優はどうなったんだ？ ほんと鈴鹿の表彰台の態度のままの軽率な行動。
ファンにシート決まった発表後ならわかるけど、これはいただけない。

>>608
真偽もわからないツイッターの一文でここまで妄想できるって
すごいな。

>>608
まあ写メがあるわけでもないし
本当にそこがギャバなのかすら疑問

琢磨と可夢偉を間違えてたりとかね

>>610
アンチの書き込みだったりしてな

F1好きのキャバ嬢たちはドライバーの名前をいろんな客の隠語にしてるんだよ説。

・はやい・・・カムイ
・人の話を聞かない・・・IDE
・突っ込む気満々・・・琢磨
・金ならある・・・左近
・汗っかき・・・タキ

>>609

和(NODOKA) @NOCKAH
小林可夢偉来た(￣▽￣)

9時間 abeyuta1 @abe0721
@NOCKAH キャバクラ？笑

9時間 和(NODOKA) ?@NOCKAH
@abe0721 んだw

>>613
・次ない人・・・アグリ
・ヌメっとしてる・・・一喜

>>538
フィジコも時々でいいので思い出してくださいね

>>614
おまえ・・バカだろ？

>>613
汗と書いてしょうと読むの？

ルノーがボルボ株売却か

ブノワ記事の英訳

Force India-Mercedes dreams are probably over. This team brings back Adrian Sutil. So those
(now because of a glass attack in China convicted) man she got fired in late 2011! In order to
Nico Hulkenberg (now with new clean) to drive.

Sutil's return - it would be a sporting declaration of bankruptcy of the Indians. Into the same
pitfalls comeback once also joined Sauber with Nico Heidfeld.

ブエミのインドはおそらく終了。スーさんの復活はインドのスポーツ的破産宣言とはまでいってる。

With Lotus Renault decides the money everything. Only the World Cup third Kimi Raikkonen ,
it does not matter who goes stale next to him! Grosjean, Senna, Kovalainen, Kobayashi (and
as a geek Buemi) - the choice is vast.

ロータスはライコネン以外セカンドは誰でもよくてカネで決まるそうな。一応、可夢偉も候補には
入ってる。

あと、ブエミにはフェラーリのサードの可能性があるとかほざいてるけど、フェラーリはサード
置かない方針じゃなかったっけ？どっちにしてもなさそう。

http://www.blick.ch/sport/formel1/flirtet-ferrari-mit-sebastien-buemi-id2139441.html


ロータスの延期の影響かバルセッキまで騒ぎ出してる。バルセッキってイタリアだからスポンサーの
イメージないけど、GP2長いから、それなりにスポンサーあるのかねぇ？

http://www.yallaf1.com/2012/12/14/valsecchi-could-replace-grosjean-at-lotus-in-2013/

ブノワｗ

>>620

バルセッキの公式サイトを見ればわかる通り、
バルセッキのスポンサーは実家で営んでる不動産？の企業しかない
もちろんGP2に数年出てるからある程度の資金はあると思う

ニックの名前が上がらないストーブリーグは寂しいな

ブノアの記事って
米屋や小倉のせいで信用度が薄いってイメージがはびこってるが
実際可夢偉離脱を最初に語ったのはコイツだよな
ザウバー関連の記事についてはかなり信憑性が高いが
他の記事ではどうだろうね

まだ決まんねぇのかよ。

ブーリエがグロ残留を口にしてからどんだけたったんだ・・・

>>622

バルセッキを支援してるのイギリスの保険会社の役員とか小倉が言ってなかった？

違う奴だったっけ？日本でいう役員と違って投資家みたいなものって言ってたよ

あとヤングドラテストもHRT、ロータスと乗ってるから金は持ってそう

>>627

それはマルシャのレギュラーになると思われるマックス・チルトンのこと
イギリスの保険会社Aonの副会長がチルトンの父親

Aonはマンチェスター・ユナイテッドのユニフォームの胸スポンサーをしてる
WTCCにいるトム・チルトンとは兄弟、父親が大のモータースポーツ好き

>>624
ブノワはスイス人だからザウバー関連は当たったけど、他はどうだろうね。
今回の記事もブエミ絡みで恨み節だし。

ちょっと驚いたのがニックのカムバックをこきおろしてること。可夢偉は失敗したとか
ヒュルケンには好意的だったから、ドイツ系には好意的なのかと思ってた。

>>627
それはチルトンだろ。
バルセッキ、4年目だからな。どの程度、カネあるんだろ。
まあ、師匠も4年目だけど、GP2長い奴はやっぱり問題あるんだろうなあ。

竹取物語ならぬ蓮取物語だな

チルトンね。思い出した。

>>631

一応付け加えると、チルトン曰く、すでにAonの
支援を必要としないほどのスポンサーは見つけたらしい
父親との関係を利用した人脈が大きいんだろうけど

金曜日だし、今日の夜発表あるんじゃね？
カムイもシート問題解決して遊んでることだし・・・。

バーニーも10チームの方がよいと言ってるのか。
何だかもう1チーム御退場願いたいみたいな感じだなｗ

>>633
ヤケクソか、今期は終了して来期に向けて充電中かもよ。

>>629
そういった見方も面白いよね
記者がどんなコネクkションを持っていて、どんな視点で記事を書いているか
今回の可夢偉騒動みたいに一人の記者に踊らされると白けるしｗ

バルセッキって誰だよ

>>637
カムイの親友

ブノワは外してる記事も多いかと

>>620
ヒント：ブエミもブノワもスイス人

結局ブエミはスポンサー付かなかったのか
ブノワのサポートだけか・・・

>>629
訂正。バルセッキ、5年目だった。いよいよ悪いな。
声がかかるわけないわ。
まあ、2年目とはいえ、バルセッキと4年目2位のラジアに負けたグティはデビューなわけだが。

バルセッキってあれか、可夢偉とペトロフと三人で仲良さげな写真の

グディエレスなんて来季ちょっとだけシビアになるQ1で毎回のように
落ちるでしょ。心配しなくても

なにせ、ケータハムの3rdに負けたんだからww

名前は出るが実際はシート獲得の可能性が
非常に低いドライバー名簿

ブエミ、アルゲル、ビアンキ、バルセッキ、
スーティル、　　　　　　、ペトロフ、バリ禿

>>638
ホントか？

さん今何してんの？

>>647
この間インスタ見たらスケボーやったりF1見ながらピザ食ったりしてた

>>644
いい加減、ガルデさんの名前を覚えてやれ。
日本にはなじみの名前だぞ。

ガルデさん、今度こそストーブリーグ卒業できるのかな。
ガルデさんの長さは相当な物だけど、カネはどれくらいあるんだろ？

ガルデってことくらい知ってるよ

ただ、こいつはスーパーアグリ時代にいろいろやってくれた覚えがあるから
あまり好きではないな。申し訳ないが

>>645
あいてるところちゃんと書け。

>>651
書いてあるだろ

もうこれわかんねえな

グロ不安説はでてくるものの、有力候補説がないんだよね。
こういう可能性はあるみたいなのはあるんだけど。

Grosjean talks 'on the right track'
http://en.espnf1.com/lotusf1/motorsport/story/97459.html

ロジャー・ブノワ
この人センスねぇなーｗ

>>654
記事長いけど新しいことはグロがフランスメディアに答えたこの二文しかないな。

Things are on the right track
I hope all goes well and that I will be able to make use of what I accomplished this year

>>656
まあ、その手のことも前にいっているけどね。
例の会議も首脳陣のみらしいね。
事前情報ではグロをまじえてみたいな話だったけど。

こんな終わり方でもシートは安泰ってコネある人はいいねｗ
http://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/17100/17114.jpg

Taki Inoue?@takiinoue
悪徳マネージャーとは、自分が悪徳である事に気づかずにマネージメントを行っている感じだ（汗）！
ようは、自分のやっている事が分かっていないのである（汗）！
悪徳と知りながらやっている悪徳マネージャーの方がまだいいような気がする（汗）！

（汗）ってウザいなｗ

Taki Inoue ‏@takiinoue
2013年のロータスのシートは、イタリア人バルゼッキで決まりっぽい気がする（汗）・・・・・
気がするだけだ（汗）！

実家の不動産屋から大金でもでてるのかねぇ。
それにしてもタキのロータスにオイルマネーがじゃぶじゃぶとか何だったんだろう。
ライコネン復帰以外は当たりなしかな。

タキ(笑)のソースは2ちゃんねるだからな

>>620
カムイの名前が一番末尾な時点で・・・

>>663
末尾は気になったけど、ブノワは可夢偉が嫌いみたいだからねぇ。
他の記事でも可夢偉をバカにしたようなのが何度もあったし。

この記事もブエミのインド無理以外は妄想と恨みみたいな内容だし。
ブエミはレッドブルの機密情報知っているから、フェラーリのサードにいいとか
オグたんじゃなくても怒りそうなこと書いてるし。

お前らタキ馬鹿にしてるけどちゃんとサーキットまで足運んでFRクラスの下位フォーミュラの若手育成してるんだぞ

轢かれるドライバー育成してんのか

>>666
カネとコネの大事さ

まぁ、ここに居るやつらよりはモータースポーツ業界に貢献してるわな

>>665
タキはこの間マネージャーのマネジメントしかしていないと書いてたけどね。
ドライバーのマネと勘違いしている奴が多いと。やったことないっていってたな。
単に見に行っているだけなんじゃないかな。

ロータスにBセナってあり得るのかねぇ。。。

オースポの記事読んだんだけど、
なんか、コヴァライネンに決まりそうな気がしてきた。

大きなスポンサーって、ハネウェルのことだったんだよね？
スポンサーが希望するラインナップとして、
元チャンピオンとウィナーの組み合わせを希望するのは、
あり得るかなぁと。。。

最初は、ネンネンはないかと思ってたんだけど。

Taki Inoue (@takiinoue)さんが7:12 午後 on 金, 12 14, 2012にツイート:
2013年のロータスのシートは、イタリア人バルゼッキで決まりっぽい気がする（汗）・・・・・気がするだけだ（汗）！

ブーリエインタビューで300万くらいになっちゃったなあ。
みんな結構情報に敏感なんだな。


この度は『KAMUI SUPPORT』に皆様からのご支援を頂き、誠にありがとうございます。

１２月１４日現在の募金総額は　　182,205,087円　　となりました。

引き続き、『KAMUI SUPPORT』へのご理解とご協力のほど、何卒よろしくお願い申し上げます。

コバライネンは終わっただろ…
11位取ったのもペトロフだしゎマルシアに逆転を許すという大失態の時点で来期はないと思うけどなぁ…
セナも1度ロータスを出てるわけだし

ブーリエインタビューで今週辺り発表されるのかと思ってたら、今週は無さそうだな。
インドは流石に来週発表すんのかな。

>>674
17でしょ？ロータスは

>>674
ロータスはタイトルスポンサーとの契約の方が先だから、それがうまく行って17日ぐらいと
言われてるな。ドライバーの発表は最悪20日か21日ぐらいまでかかるかもしれんな
インディアはいつ発表してもおかしくないな

>>673
俺も、そう思ってたんだけどねぇ。

今年からスポンサーする企業が、過去レースを細かく確認なんてしないだろうし、
単純に、優勝1回、表彰台3回、PP1回の戦績を参考にするんじゃ。。。
って気がしてきた。

　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　やつを追う前に言っておくッ！　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おれは今の状況をほんのちょっぴりだが体験した
　　　　　　　　　　　　　　　　　　い…いや…体験したというよりはまったく理解を超えていたのだが……
　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『グロージャンがシートを獲得して収入が発生すると
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　プーリエにもけっこういい金が入っていた！』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも何をされたのかわからなかった
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　超スピードだとか催眠術だとかコネとか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　 　　　ｲ　 もっと恐ろしいもの（金の動き）の片鱗を味わったぜ…

>>677
>単純に、優勝1回、表彰台3回、PP1回の戦績を参考にするんじゃ。。。

こんなにひどかったっけと思ったら、表彰台4回だけど、ひどいなあ。
表彰台はもう少し乗っているかと思ってた。
コバってフィンランド人じゃなかったら、とっくに消えてたな。

しかし小林可夢偉は来期のシートを獲得できなかった場合
どうするのだろうなあ

Bセナはケタハムで限界だろう。
今年のウィリで最高6位、ポイント31。
もう中段チームも雇ってくれないよ。

>>680

それこそコバライネンだったら
「次のキャリア？WRCがいいね」なんて言っても
実現しそうだからいいけど

>>672
鼻でか不細工にくれてやる金はないっつーことだわな。

コバライネンはインドでディレスタあたりと競うのを見てみたいな
もちろん、カムイもどこかに乗れることを願ってるが。

>>677
そういう見方をするのなら
バリチェロさんが呼ばれる可能性のほうがはるかに高い気がする

一回F1を離れたり、F1でも下位チーム移籍とかになったら
評価の対象にすらなれないのがよくわかる

それにしても情報が無さすぎるな。ロータス、インド共に何を待ってるんだか。

返り咲きそうな奴が出そうででないな。いかに浪人がアウトかよくわかる

ロータスもインドも可夢偉がどれだけ金持ってこられるかで待ってもらっているんだから、サポーターはそれに応えるべきだ

一方、アルゲリ君は甥っ子の誕生を喜んでいた。

>>687
ＦＩＡと言うかバーニーの許可待ちなんじゃない？
グロージャンもスーティルも下手したら来年のスーパーライセンス交付されないレベルの問題児だからなぁ

とりあえず、F1ファンとしてはクラッシャーグロージャンと
フェラーリゴリ押しビアンキ以外に乗って欲しいな。

>>691
正直許可出しちゃいけないと思うけどねぇ…
特に94年の悪夢を見た者なら…日本としてはカムイに来て欲しいけど最悪グロ以外ならと思わんでもないね

こんな中途半端な状態では年を越せない！
早く楽にしてくれ

今年はよく死人が出なかったと思うよホントに。

ロータスとインドだけでよければXmas休暇前には発表するがな

大丈夫だ心配すんな
バーニーとフェラーリで今
グロ謹慎と
来年のドライバーラインナップの相談してっから
もちょっと待て
F1はすべてフェラーリが決めるのだ(汗)

ブエミ終わったか
まぁ当たり前だわ、アルゲリ君にも負けてたくせにシートなんかあるわけない
しかも赤牛を突っぱねたアルゲリ君と赤牛にぶらさがっているブエミ
印象からしてダメダメだよな

あとブノワとかいうスイス人の記者はただのレイシストだから。欧州人について語ってるこいつの記事は無視していい

ブエミかアルゲリどっちがポイントで勝ってたかすりゃ覚えてないわwww

>>688
ここ数年で消えた奴

実力なし　アルグ　ブエミ　リウッツイ
新人で下位チームスタート　ディグラッシ　ダンブロ
チーム消滅　デラロサ　カレー
ベテランで年　ニック　バリ　トゥルーリ

ベテランと下位チームはまあ普通無理。HRTは乗れてただけ最初からラッキーなんだし。
実力なしでの面々に比べれば、それなりの準備をすれば、まだ復帰の可能性はあるんじゃないかな？
ヒュルケンだって浪人から復帰したし。

ヒュルケンは浪人といってもフォースインディアで大部分のレースのFP1に出させてもらえたし。

ブノワが言うにはペレスは自分の事しか考えてないから嫌いなんだとか
カムイはチームの為に頑張っていると認めながらも日本人は嫌いらしい。
オースポにこんな感じの記事が載ってた。

ブエミはルマンでは速かったし若いからこそ箱車行けば良いと思うよ

今週も発表無しかあ(´･ω･`)

結局、東京タワーは重文になることも、東京が水没することも
るしふぁーほーくが現れることもなかった・・

ごめん誤爆・・

WILLIAMS F1 TEAM ‏@WilliamsFormula

Kobayashi has a really big chance to race for marussia next year

いきなりどうしたんだ？wしかもマルシャは金ない可夢偉にとっては一番ないだろ。

偽垢

>>707
それ公式じゃない。

やっぱりそうかw

来年グロがやらかして怪我以上の事故起こしたら、
グロのみだけでなく、ロータスのチームそのものにも制裁的なものが下されるのかね？

もうマルシャがモニシャにしか見えないようあああああああああああ

Taki Inoue (@takiinoue)さんが1:41 午前 on 土, 12 15, 2012にツイート:
2013年カムイにマルシアの選択肢しかなかった場合、我々カムイ・ファンとしては、複雑な気持ちである（汗）！そろそろ心の準備が必要な時期かもしれない（汗）！

タキは（汗）を使いすぎじゃないか？

>>704
今年中の発表はないよ。

来年の2月頃でしょう。

ロータス グロージャン
インディア ディレスタ スーティル
ケータハム ピック アルグエルスアリ
マルシャ グロック セナ

>>715
ケータハムがセナじゃね？

>>689
借金すればいいだろw
遊びの為に募金してやるとかバカだろ

>>717
?

>>713
タキも可夢偉ファンだったのかｗ

自分を活かせる場がなくなるからだろ
可夢偉の件でタキが結構やり玉に上がってたし味しめちゃったんだろうな
F1のTwitter関係で日本語と英語が出来て頻繁に呟いてる関係者って以外と少ない
可夢偉がいなくなったら需要はなくなるが

交渉は"順調"とグロージャン
http://ja.espnf1.com/lotusf1/motorsport/story/97466.html

可夢偉大丈夫か？グロージャンはロータス決まりそうだよ

グロが本当に順調ならとっくに残留が発表されてるはずなんだが…
実際はあまり順調ではないんじゃないのか

グロがロータス以外行く可能性もあるのかな

アメリカスポンサーがアメリカ国内向けの宣伝効果を重視するなら、グロはNG
アメリカ人(特に中南部)はフランス人を好ましい思わないからね

大手スポンサー契約締結後にこの件と来季体制のライコネン、グロージャンを同時に発表するんだろ。
ということでグロージャンは内定だと思っている。

マルシャかぁ。まあ2億近い金を一般人から集めてるから、引っ込みがつかなくなって
考えうる最悪の契約する可能性はあるなｗ　金が足りてるのか甚だ疑問だが

順調とか、ほぼ決まりとか、安心発言は
ストーブリーグではフラグなんだがw
果たしてグロージャンはどうなるのかねぇ？

>>727

今後ありえる話としては

来年のロータスはライコネンとバルセッキ
↓
グロージャンはケータハムに1年移籍させる
↓
2014年にライコネンをレッドブルに移籍させる
↓
グロージャンとバルセッキ体制にする展開

>>727
シートは必ずあります！　よりはマシだと思うが

>>728
グロージャン・バルセッキ体制はないな
ロータスのエースはライコネンで当分いくと思う。
ベッテルが動かない限りライコネンのレッドブル移籍はないだろうね

>>730

もし2013年末でウェバーが引退した場合は？
いくらレッドブル軍団といってもリカルドとベルニュの
どちらかをホーナーやマルコが選ぶとは思えない

ロータスはライコネンを引き留めるだろうけど、
ライコネンは毎年1年契約で自由に動けるようにしてるし、
レッドブルからの契約内容次第ではありえない話ではない

(2014年の)シートは必ずあります！

>>731
ホーナー「うちのチームにナンバーワンは2人は不要」

>>731
ブーリエは来年はオプションの2年目だけど、来年改めて話し合って
長期契約を結ぶ可能性もあるって言ってたけど
ライコネンは2014年移籍を視野に入れての1年契約だよな

ベッテルとライコネンは仲良しだし、ライコネンはチームメイトに
ガツガツ行くタイプじゃないから意外にいい組み合わせかもしれん

>>733

ふたりのコース上での特徴が似ているんであれば、
確かにベッテルとライコネンは組み合わせとしては悪い

ただベッテルとライコネンは予選の速さで明確な差があって、
ベッテルがライコネンより予選で遅いとは考えづらい
ライコネンが後方から追い上げてくる時には
ベッテルがある程度の差をつけてコントロールしている

これならわざわざ待遇に差を設ける必要もないし、
ライコネンも自由にレースをさせているから問題は生じない

>>729
キャバクラのシートはあるみたいだ

>>735
ライコネンとベッテルが同じ車で予選を争ったことがないんだから
その前提（ベッテルライコネンの予選に明確な差）自体が成り立つかわかんないだろう

>>734

ライコネンは自分以外に関心がない
待遇がどうであれ自分が居心地良く走ることができればそれでいいって人間
確かにベッテルを気に入ってるって発言はよく聞く

>>737

まぁそれを言われたらそれまでだけどね

仮にロータスにグロージャンが残留したとして、
ライコネンがグロージャンに予選でも差をつけたら
考えを改めるけど

ウェバーは安くて腕がいいんでレッドブルとしては雇いやすい

可夢偉シート獲得ならず？　フォース・インディアは控えのビアンキ昇格との報道

http://www.topnews.jp/2012/12/13/news/f1/teams/force-india/78936.html

とんかつの俺と直にF1や可夢偉についていろいろ話したい奴はここにメールくれよ！

[email protected]

待ってるぜ！

アンチほど自らをファンと騙って、絶対自分をアンチとは言わないって大学のゼミで習ったけどｗ

>>741
匿名のチーム関係者がスーティルで決まりって言ってたのは何だったの？

そんなの別にゼミで習わなくてもネット見てたらわかることだろｗ

>>745
そこまで２ちゃんねるやるほどヒマじゃないので・・・

>>744

ビアンキ起用の場合、来季のフォース・インディアは
ディ・レスタとビアンキというラインアップになるとのことだ。
さらにクルタ記者は「クリスマス前に発表が見込まれている」とも伝えた。

>>742
お前いろいろ大丈夫か？

>>742
しねとんかつ

>>731
ライコネンは元々復帰時に２年契約交わしてる
今回１年契約を結び直した訳ではないよ

>>726
マルシャでは、2億は端金。全然足りてないよ。

>>744
>匿名のチーム関係者がスーティルで決まりって言ってたのは何だったの？

だから言ったろ
発表前にドライバーやマネージャーが「交渉中」だの「決定を待つ」だの言ってる記事が出たら
それは焦ってる証拠かもしくはそのドライバー推し記者の飛ばしなんだよ
よってビアンキもロータスのグロージャンも可能性が低い、これが現状だ

ロータス
グロージャン「交渉はいい線いってる」
バルセッキ「僕のゴールはF1であり、自分がそのチャンスに相応しい」

インド
スーティルマネージャー「交渉中」「早く決めて欲しい」
ビアンキ記事「決まった模様だ」

ロータスはグロージャンとバルセッキ
インドはスーティルとビアンキ
こいつらみんな可能性が低い
逆を言えば、こいつら以外のドライバーが可能性高いってことだ

来年の長期休暇申請の時間切れだ
仕方ないから3/11から17日間の長期申請しといた

本当ならバラバラに取って3戦くらいは見に行きたかったけど
可夢偉が出ないなら見に行かず
長期休暇でのんびりしたいし苦悩の選択
もしシート取れたとしたらマレーシアくらいは行けるかな？

F1の現地観戦は止めておけ
とくに外国は止めとけ

>>755
鈴鹿楽しかったけどなあ…海外グランプリは観たことないけど

きのうも発表ナしか・・・
どこでもいいから発表してよー！

>>756
メールで話しようぜ！

ペレスの場合は直前までなんも音沙汰なしだったからな
唯一マクラと交渉の噂が出て即効否定だったし

ヒュルケンベルグのザウバー入りは前々から噂になってたよね
本人が否定も肯定もしなかったけど……..

>>759
本人も本当に知らなかったんだけど
あの後話が来てすぐサインしたんだと思うよ
まさにチーム代表も気付かないスピードでね

>>760
補足
上に書いたことは発表直前の今の時期のこと
別に可夢偉ヲタじゃないが、ロータスは可夢偉がかなりいい線いってると予想
インドはBセナの可能性大

ここまで発表が無いって事は、ロータスが可夢偉のスポンサーフィーかき集めるの待ってくれてる。
って事はないのかね？そうあってほしい願望も込めてww

>>762
インド、ディレスタ・ビアンキだろ

セナはダメだろww
かたや2列目とかなのに平気で16,17番手だったからな

なんの音沙汰もないってネガってる連中いるが
この時期に交渉は順調とかはやく決めてほしいとかいってる連中よりは
だんまりのほうがよっぽど期待もてる　まぁ交渉の席にもつけてない可能性もすてきれんがね
こないだのブーリエの非常に低いってコメもこの時期の発言なら期待もてる

>>763
募金とグッスマとブシロード辺りを入れれば5億ほどにはなってるとは思う
残りあと5億か….

まだ市場に残ってるドライバーなんてどれも抜き出た長所がないんだから
誰でも「○○はないだろ」が成り立つじゃない。

早く契約しなきゃ他チームに出し抜かれる。そんな優良ドライバーはひとりも残ってないんだよ。

勘違いしている人が多いが別にロータスはカムイを積極的に乗せたいと思っているわけじゃないぞ。
ロータスのセカンドなんて誰でもいいってレベルなんでほぼスポンサーの意向で決まる。
スポンサーのいないカムイはリストの最後で誰も乗る人がいないときに最後に回ってくるレベルでしょ。

>>769
みんなそう思ってると思うけどな

ん〜だ！(;´Д｀)

抜きん出た特徴が無い。ということ自体が特徴になる。
F1なんて奇人変人ばかりだしな

別にロータスはカムイを優先して望んでるわけじゃないってのは同意だけど
セカンドが誰でもいいなんて思ってるわけないだろ
今期ライコネンであれだけ戦闘力あるって分かったんだから
チーム戦略を忠実にこなせるセカンドをしっかり置いてさらに上を狙いたいとは思ってるし
スポンサーだって当然そう願ってるだろ

可夢偉に募金した人には敬意を表するよ。
もしロータスなんかに乗れたら本当に楽しみなレースが観れる。
募金した人ありがとう！可夢偉本人からも感謝されるといいですね。

師匠が予選番長＆ウィナー＆超ペイドライバーだから余計セナのだめっぷりが目につく

>>772
特徴ではなく長所。たとえばロータスが「商業的にも戦力的にもぜひコイツを乗せたい」と思うような魅力。

>>760
ヒュルケンの時はマネージャーのインタビューでチームから発表がないと
何も話せないみたいなこといってたな。
否定するでも交渉中というでもなく、チームに主導権があるというのはもしかしてと思ってたら。。。

>>774
他人に感謝なんかする奴ならとっくに谷町付いてる罠。
ルックス、パーソナリティ、取り巻き、全てが糞だからスポンサーが付かない。

決して抜きん出てはいないけれど、今決まっていない中で
一番ドライバーとしての実力があるのは可夢偉だと思うんだが。

>>779
根拠がないね。

>780
去年の走りを見ていたらそう思わない？他に誰かいたっけ？

今年だった。すまぬ。

スーティル、コバライネンあたりは同じぐらいなんじゃないか？
ただ少なくともコバライネンよりは開発能力あると思う

小林は今年はクラッシュまみれだしペレスに惨敗だったよ
グロージャン、マルドナドのおかげで目立たなかっただけ

チーム代表
「スポンサーがついたので金でなく自由にドライバーを選べる」
「カムイがロータスに乗る可能性は非常に低い」
このコメントみたうえで「ドライバーとしての実力は一番評価されてる」
とか言ってるやつは何なんだろうか？バカなんだろうか？

現時点で残ってるのはペイドラシートしかないんだから
まず持参金・持ち込みスポンサーの多さが大事
それが基準に満たして初めて実力査定

だから可夢偉はフフッて言われ、可能性は非常に低いって言われる
いくらパフォーマンスは問題ないって言われたとしても
そっちが優先じゃないことは明らか

可夢偉アンチはTwitter使ってまで工作してるのかw
どうせならこれぐらいやってみろやwhttp://i.imgur.com/sea93.jpg

>>784
またいつもの携帯ﾁｮｿやんw

>>787
ザックも日本人は電車でも声をかけてこないとかいってたのに、
最近は日本人の本性をやっと理解してきたということか。

>>762
変な期待させんなや粕が＼(^o^)／

>>766
なぜ期待もてるんだ同じ信者として俺には理解できない

まだ決まっていない中で今季のランキングが一番上(ディレスタ除く)というならそうだが、ペレスとヒュルケンより下って時点で自慢できるようなもんではない。

ロータスは来年コンスト3位狙うって言ってるから、
セカンドにもそれなりの腕は要求される。
お金最優先で誰でもなんて思ってるとはとても考えられん。

遅かったね。可夢偉。残念。

過去にドライバーやマネージメントが、契約の進捗状況とかをコメントして、本当に契約できたドライバーっている？

>>791
おれは信者ではないんだがね　まぁ日本人ドライバーは一人はいてほしいけど
この手の交渉は手の内を見せたら負けなんだからこの時期の関係者のコメントを
真に受けんなってことだ　ドライバーサイドであれ　チームサイドであれね

ロータスがGP2チャンプのバルセッキで、インドがビアンキで決まりそうか
まあ可夢偉が乗れないのは残念だけど、グロージャンが残って生放送で
グロ画像見せられる放送事故が無くて済みそう

ケータハムはセナとペトロフ？
ノーマークの日本人ドライバーとか無いだろうなあｗ
来年はコマツさんの応援になるのか

年度中頃からターボエンジンでジャパンパワー復活の話題が出るまで待つか
ターボ延期か中止で立ち消え、エンジン無くてマルシャもインドも解散
ザウバーがモニシャに託されて精算、だと悲しいな

>>796
そういう駆け引きよくわからないんだが
ブラフ期間って事？？

>>796
まあ、全否定から契約になる世界なんだけど、ブーリエのは何か本当になさそうな感じなんだよな。
まあ、ロータスの中で何が起こっているのか分からないし、グロがロータス入りの張本人のブーリエは
グロに何かあったら一蓮托生な気がするし、何ともいえないけど。

ハムはピックと契約している
これまで何の噂にも上らないGP2チャンピオンは不気味
ビアンキは毎年この時期に出てくるがフェラーリがビアンキを差し置いてヒュルケンを囲うあたりフェラーリ自体がたいしたことないと思っていそう

>>800
不気味というかF1にあがってこれる方が不思議な気がする。
巨額スポンサーがいるラジアも無理だろう。
パンターノの後継者が穏当だろうな。

ブーリエが居残って、グロ解雇のケースだと、可夢偉がシートを得たとしてもステルスさんもビックリの冷遇が待っているだけだと思う

>>785
「スポンサーがついたので金でなく自由にドライバーを選べる」
なんてブー助の発言を真に受けるのも大概だろ

ライコネンにはバカみたいに高い給料払わなきゃいけないし、来年からエントリー料は上がるし
2014年からはエンジンの代金も上がる（今ルノーに払ってるのかは知らんが）

金はいくらあっても足りない状況だと思う

>>801

ラジアには巨額スポンサーなんてない
どこにも具体的な記事はない
たまに出てくるがどこから得た情報なのか知りたい

ラジアの持参金のソースはほんとでてこないよな

今季のブーリエ更迭はさすがにありえないと思うけど　来季もセカンド起用
間違ったらさすがにやばいと思うから　かなり慎重になってるはず

1年生起用はないと思うな

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2012/12/1675050/kovalainen-sopimusneuvotteluistaan-arkoja-juttuja-live-tvssa

Heikki Kovalaisen tulevaisuus F1-sarjassa on yh&auml; h&auml;m&auml;r&auml;n peitossa.
Caterham-talli pohtii edelleen, kenet se ottaa ranskalaisen Charles
Picin tallikaveriksi ensi kaudelle.
Kovalaisen lis&auml;ksi Caterham-paikasta kisaavat ainakin suomalaiskuskin
viime kauden tallikaveri Vitali Petrov sek&auml; tallin hollantilainen
testikuljettaja Giedo van der Garde.

コバライネンのF1の未来はまだ謎です。
ケータハムは来季のドライバーピックのチームメイトをまだ考えている。
コバライネンはシートを昨シーズンのチームメイトのペトロフとオランダのヴァンデルガルデと争う。

コヴァはロータス落ちでケータハムなのかな
相変わらずペイドラにはならんとテレビでコメントした模様

>>804
>>805
そりゃ鼻くそほじりながらないない言ってるだけなら見つからねえだろ

http://m.auto-motor-und-sport.de/formel-1/williams-fahrer-2013-bottas-ersetzt-senna-6180552.html

@OskariSaari :
A source tells me Lotus about to make an announcement soon. So looks
like they've finally made up their minds. I still think it's GRO. #f1

@OskariSaari :
Oletan, ett&auml; julkistus t&auml;n&auml;&auml;n. Mutta se on oletus.

ロータスはすぐにアナウンスをするだろう。
彼らはとうとう心を決めたように見えます。私はまだそれがグロージャンだと思う。

私はアナウンスは今日だと思う。仮説ですが。

とうとう来るか

>>808
じゃあ夜になったらパンツ脱いで待機するかな

靴下は履いておけよ。

ロータスとインドが発表しないとケータハムとマルシャも決まらないんだろうな

もういつ来てもおかしくないからな。

土日に発表はないよな。

グロ残留は無し、スーチル復帰も無いと思う
しかし、カムイが来るかと言えば、それもどうかな?

イマイチ良い候補が居ないから、誰が乗っても不思議じゃ無いような

さようならカムイ
募金で来年は生活しなｗ

可夢偉って本当にロータスと交渉してるのか？
実は10億持ってけば話聞いてもらえるとおもって（妄想）接触すらしてない気がしてきた

>>814
グロ残留の可能性＞スーチル復帰の可能性＞カムイロータスorインド入りの可能性
じゃないのか？
カムイ残留に有利な情報なんか今のところ何もない状態なんじゃないかと思うが・・・

カムイ陣営が例えば10億の目標資金に対して
5〜6億の目算がついてて、あと少しを補うような目的で募金を始めたのか

それとも手当たり次第交渉してみたけどほとんど具体的な話はなく
このままじゃ素寒貧で打つ手なしだからとりあえず募金で小銭だけでも確保したかったのか

日に日に後者のような気がしてきた

>>818
スポンサーなんか付いてないしｗ
募金しかないのが現状でしょｗ

素寒貧とか久しぶりに目にした

一応グッスマとかついてるんだろ
数百万円でもさ

>>817
ロータスorインド入りよりもグティが超絶クソで使い物にならず
モニシャに三顧の礼で迎え入れられてシーズン途中に復帰する可能性のほうが高そう
若スリムが言うこと聞けばの話だけど

グッスマをスポンサーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あれは単純に出したものに大して売れたらこれだけバックしますの商売
スポンサーとかｗｗｗｗ

素寒貧じゃなきゃこんな乞食みたいな真似を始めるかよ
もはやビジネスの話しですらない

でもグロはないでしょ。今年アレだけやらかした上に色んな所で影響与えたし。
むしろグロ残留はブーリエ以外のF1チームやドライバーぐるみで反対してると思う。
FIAもこいつ残したらF1がGP2並の低レベルなクラッシュ大会って烙印押されるけど、
チームのドライバー選考には口出せないから悩んでるってところだとは思うけどな。
少なくともグロ残留望んでるのはブーリエと極少数の信者だけっしょｗ
世界規模でもファンから嫌われてるしロータス自体も残留して欲しくないと思ってる。

グロ、スーチルは無いと思うのだが、
カムイの可能性がサッパリ分からない。

しかし、カムイで無いとするなら、適任者も居ない。
腕と金を、そこそこのバランスで併せ持った奴が居ないから、
もう、誰になっても不思議じゃ無いような?

グロスーもないけどコバも限りなく可能性が低い
結局はお抱えの新人かGP2の金持ちドライバーかも

でも言える事はグロ残留なったらロータスツイッターが炎上するだろなｗ

>>826
炎上するとしたら特攻してる奴のほとんどが日本人だろうな・・・
恥ずかしいからホントやめてほしい

グロージャンまだ交渉してたのか
死人出す前にＧＰ２からやり直して来いよ・・・

>>822
なんでそんなに「ｗ」付けてるの？

>>828
ＧＰ2でパワーアップするんじゃないか？

>>828
やり直してきてこの有様なんだぜ　このまま消えてほしい

夢では可夢偉がロータスシート取ったんだけどなw

>>825
同意。この二人は正直無いと思う。
特にミサイルは残しちゃいけないレベルよ
残るはコバだがそれもまた決定打に欠けるよね
今になってGP2のドライバー出てきたけどそっちなのかねぇ

あんなグロでもF1記者の中には持ち前の速さを評価してる奴はいるわけで、
別に世界中がグロの敵ってわけでもない。

あんなクラッシャーすらシートから引きずりおろせない他のドラがしょぼいんだよ。

しかしフィンランド人記者のオスカリサーリさんは「ロータスはグロに決まった」
とあきらめモードだよ（サーリさんは当然コバライネン推し）

グロ/スーともスピードは文句なくあるわ
レース世界の歴史を見てくれば分かるハズだが
危険性どうこうよりも何よりも
まずはスピードが肝心なのは確かだわ

尤も昨今はそれよりも確実性よりも
金絡みが肝心になってるが

>>835

危険性うんぬんよりも速さが肝心なのは同意

>>804
Van der Garde is sponsored by McGregor fashion. Luiz Razia and Esteban Guttierez are two
other drivers with massive sponsor backing. Carlos Slim (a huge backer of Sauber) gives
Guttierez plenty of financial muscle. Razia has four Brazilian sponsors to his name.

http://www.sportpulse.net/content/formula-one-young-drivers-test-recap-5340

この4つというのはラジアのサイトのやつだと思うが。
まあ、あれだけパドックで噂になってるみたいだし、ブラジルからカネのかかるGP2に
4年もいるんだから、それなりのバックはあるんだろう。

http://www.luizrazia.com/site4/

>>835
グロとかスーってフロントロー複数回とったことあるっけ？
別に速さも大したことないと思うけど

速くても勝てないんじゃその速さにも意味なし
グロは「学習した学習した」というが最後のレースがあれではね・・・
それでもチーム代表に庇護されているからシート喪失しないんだよな

>>838
フロントローは１回しかないが予選トップ３に３回入っている
予選の速さがあるのはまず間違いないだろう

ロータスだってキミが、アロンソが、ベッテルが、まっさんがもう一人いれば
さっさとグロ追放してサラリー払って乗せるってばさ。

クビサみたいにモナコで異常な速さ示すドライバーが速いって言うんだよ
グロにせよスーティルにせよ可夢偉にせよ速さなんて変わらん

危険云々より速さが一番で政治力が物言うってさあ･･･。

まさに今のF1お偉いさんや安全性を過信して言ってる奴と変わらんね。
09年ルノーでダメダメだったのでGP2に戻って鍛え直したと言うのに、
復帰したら更に危険になっててスパなんてちょっとズレテたら大惨事。
脇見運転の追突しまくりで速さ無い方がおかしいてかショボいわｗ

安全性上がった今のF1を過信してああいうドライバー野晒しにしたら何時か起きてはいけない事が起こる。

ここでそんな事言っても意味ない

危険でも速い奴に惹かれるのが本質だろ
民族性の違いだろうけど

>>842

クビサの速さはハイドフェルドと同じくらい
市街地が速いからかなり速いって誤解されがちだけど
まぁハイドフェルドと同じくらいなんだから速い部類には入る

>>845
こういう市街地とか普段走らない∩予選でのアドバンテージが大きいステージで結果出せるドライバーが速いって評価されるべきって事よ

>>843
最後のブラジルも影響したかなあ。

予選でデラロサに追突とか訳がわからん。
決勝は厳しいコンディションながら、さすがF1ドライバー、多少のミスはあっても、
ほとんどは完走なのに、グロは真っ先に単独大クラッシュ。

前もどこだったか、コンディションが荒れると、まっさきだったし、単純にヘタなんだよね。
欠陥品としか思えない。

>>844
正直惹かれるほどの速さはないよな。感性は人によって違うが

グロ、コバライネン、セナ、グロック、カーティケヤンｗ…
まだ決まってないドライバーの母国ファンは同じような事言ってるだろうな

今年のグロさんはF3やGP2から数えてもダントツで酷いシーズンだったので
大目に見てあげてくれ(´・ω・`)

>>837
ギドはマクレガーが大きいよなあ。

ラジアもGP2に残ってF1にも何回か乗ってるから金はそこそこ持ってるんだろうけど
ブラジル的に若手の本命はブラジル銀行とOGX（石油）がついてるナスルだろうから
国中のサポートを一身に受けるところまでは行けないように思う。

もうドライバーの自国記者が飛ばし記事出しまくってる感じだよな
全く信憑性がない

>>846

市街地で普段以上の速さを見せたり、結果を残したドライバーというと、

モナコ：ウェバー、マルドナード
シンガポール：ロズベルグ、グロック

このあたりのドライバーは評価されるべきってことか
それなら納得

市街地コースが速いドライバーこそ真の速いドライバーだ！
オールドサーキットが速いドライバーこそ真の速いドライバーだ！
という意見はよく聞くが
ティルケサーキットが速いドライバーこそ！という話はあまりきかないな

そういえばトゥルーリはどこ行ったの？
グロックと良いカムイといい元を辿れば全部トヨタのせいよね・・・・

>>847
オーバーステアでお釣りもらってコーナーの逆側に吹っ飛んでいく奴は
Ｆ1に乗る資格は無いと思う
オーストラリアの師匠、ブラジルのグロ

でも師匠はおもろいからずっといてほしい
グロはグロ映像見たくないのでスマンがお引取り願いたい

>>854
トゥルーリはイタリアでワイン作ってる
でもどっかでレースできるんじゃないかと期待して
来年の解説者の仕事を断ったという報道があったね

>>853
クルマは評価されるけどね

もしグロ発表になってもあの4文字言葉はFIAが禁止してるから注意してね

グロージャンもそうだけど、
コバクラッシってのを忘れてないかい？

>>852
現役じゃないけど、モデナ、クビサ。
最近は市街地が得意なのは感じないな。

経験と速さの絶頂期にあるライコネン相手にフル参戦1年目の奴が半分もポイント取った
速さ自体はグランプリ関係者が認めてる
ライセンスに関して他チームから疑問が出ないのは速さをわかってるから

回数が多過ぎてもクラッシュもレースの要素なんでそこまで嫌う理由がよーわからん

>>854
カムイはトヨタのお陰でF1デビューできたようなものなんだが…

今の時代ティルケで遅い奴はゴミだろｗ
ポイントをどこで稼ぐんだよ

＞＞860
経験と速さの絶頂期にあるライコネンｗｗｗ
枕に居た頃の速さは今は無い

>>860

モデナはグージェルミンやカペリと変わらないでしょう
それだとアレジよりは明確に遅いってことになっちゃうし、
市街地が速いやつは評価されるべき！ってのは例えとしてふさわしくなくなる

市街地が速い＝ドライバーとして速いではなく、
単に市街地が得意、で完結しかねない

クビサは速いドライバーだと思うけど

>>861
大抵のセカンドは半分くらいはとれるんじゃない？
何の自慢にもならんと思うが。。。

>>862
トヨタがいなかったら可夢偉は海外どころか、国内でF3にすら乗るチャンス無かった

>>865
ホントにモデナのレースみてた？
みてたらそんなこといわないと思うが。

>>861
ドライバー目線で考えてみな

>>861
ライコは復帰して1年目やで。
速さは別に認めない訳じゃない。がそこまで絶賛するべきものでもないと思う

確かにクラッシュはレースの要素ってのは同意だったりするんだけど、1年の流れ見てかばう理由が逆に俺はよくわからないわ
回数が多すぎるのと性質の悪い危険なクラッシュが多すぎる。
モナコでも危険だった。スパでは殺しかけて出場停止。にもかかわらずその後鈴鹿でのアレ…嫌う要素ありまくりっしょ
他にもF1キャリアの多くでクラッシュしてる訳だし…グロはいかんだろ。IDEので剥奪されたの考えたらグロも然るべく措置を取るべきだと思うけどね

>>865
まぁだからF1レーサーってのはプロなんだから得意とか不得意無しなドライバーが速いって事よ、市街地での予選の重要性なんて百も承知なんだからそこで結果出せるかどうか

>>866
マッサの批判はそこまでにしておけよ！

>>868

モデナの入賞のほとんどが市街地だってのは知ってる（モナコだったりフェニックスだったり）
1991年のモナコだってエンジンブローするまで2位を走ってたんだから

ただ1989年にチームメイトだったブランドルと、
1992年にチームメイトだったグージェルミンと比べると
そこまで大きな差はないなって思えちゃうんだよね
1990年はフォイテクとブラバムだったし、1991年は中嶋だったから圧勝できたのは当然だけど

>>870
概ね同意
しかし復帰直後＆もともと予選で稼ぐタイプではないライコネンではあっても
元WCに予選では善戦したということで
「グロは速さはある」という印象を周囲に与えることはできた

おそらくそれこそがブーリエがライコネンをとった一番の動機だったんだろうな
ライコネンがポイント稼ぎまくったのは誤算だったんだろうｗ

>>865
んでｵｰﾊﾞｰﾃｲｸ多発するようなサーキットで求められる速さってのはベッテルみたいに逃げ切るか可夢偉みたいに巧くｵｰﾊﾞｰﾃｲｸできるかってのが速さとして評価されるべきで、予選ちょっと良かった程度のグロは過大評価だって事

結論出てるじゃん
ファンはライセンス剥奪しろって言うけどグランプリ関係者はそんな事口にしない
見てるだけの側と参加してる側のギャップ

復帰年とか関係ないな
あれは文句無しの天才野郎だから

今日駐車場に車とめたら番号が"B-1 111"だった
可夢偉に吉報がある予感

>>876
またお前か

>>874
それはありそうだなｗ
直後はラリーに浸ったライコがF1、しかも09年とは勝手が違う状況で適応できるのかって不安もあったしなぁ

蓋を開けてみたらさすがにWCだけあるという走りしてたけど…
グロは車がよかったーってのも大きいんだろうね。もしかしたら速さでいうなら同じ車乗せたら案外ってありえるよね

>>876
単にGP2チャンプだから。
ライセンス剥奪なんかしたら、自己否定でしく、スーパーライセンス発行条件基準に関わる。
琢磨だって英F3チャンプだから大丈夫だった。

Fポン優勝1回とかならとっくに追放。

グロほどではないがペレスも酷いと思うんだがなあ
来年いいクルマを手に入れて舞い上がって、暴走しなければいいが

韓国の可夢偉も酷かったし、こういうドライバーばかりなのが今のF1なんだろうな

>>881
ついに日本語もできるようになったのかジェンソン

全損のペレス牽制は本当に小物臭いな

>>861
>回数が多過ぎてもクラッシュもレースの要素なんでそこまで嫌う理由がよーわからん

クラッシュそのものは魅力じゃなくて、激しいバトルだから時折はクラッシュしても仕方が無いという感じ。
一周目にクラッシュしちゃうのが多かったから、バトルを見る機会が無くなるし
興行主なら「終盤まではクラッシュするな」と言いたいだろうね。

>>880
その前に外国人ドラならまだしも、このご時世Fポンチャンプの日本人ドラがF1来ることないよ
少なくともGP2で上位にいないと芽はない

ペレスやマルドも接触やミスは多いけど、グロはそういうレベルじゃない
取り返しの付かない大事故起す予感がしてならないから、そうなる前に降ろしてほしい
ベルギーのあとも正直全く変わってないしな

>>884
クラッシュが面白いのはインディとかNASCARだな。
正直、誰が勝ってもいいと思ってるところあるし。
みんなでつぶし合ったら、面白い。

F1は台数も少ないし、潰されるとダメージが大きいし、
F1自体の価値が格段に高いので、損失が大きい。

とはいえ、やっぱりフォーミュラはクラッシュは向いてないよ。
去年だって、ダン・ウェルダンの時は本当に悲しかった。
94年の悲しさは今でも忘れられないし。

シモンチェリもあって、どうしても2011年は悲しい年の記憶になってしまう。

>>887
ダン・ウェルドンの間違い。訂正。

自分のレス内で矛盾してるじゃないの、オーバルのクラッシュはF1以上に心臓に悪いわ

だから、とはいえって書いてるじゃん。
基本的にクラッシュはない方がいいけど、どうしてもあるのなら
その分、インディで引き受けて欲しい感じ。

>>746
必死チェッカー10位に入るほど一日中ストーカーみてえに２ちゃん巡回してる
ナマポ朝鮮人が暇じゃないとか糞だな
早く挽き肉にしてやんよカスが

>>891
　| おまわりさんこいつ！こいつです！ |
　＼＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　∨　　　　＿＿＿
　　　　　　　　,r'つ＠＝,r'
　　　　∧_ ∧.| （・∀・　）
　　　 (・ω・´；）､/~У￣|ﾞｉ
　　　ﾟこ､　　つ　|=◎＝∪
　　　　 しー-Ｊ （＿（＿_）

>>885
日本にいるブノワとかロイックとか、どう思ってんだろうな
HONDAやTOYOTAに飼われてりゃ年一ルマンに出れたり耐久出れたりするから
もうF1とか上カテはどうでも良いのかね

スーティルやアーバイン以後いないよな

＞＞885
ルマンウィナーだから余計居心地よさそうだ
日本は箱車の先進カテを目指すべきだ

>>892
それ自分の未来か？
馬鹿チョンがｗｗｗｗ

>>893
ロイックに関しては、一度Ｆ１の夢が破れて、それで来日したんだよね
いまJスポでFuji Sprint CUP再放送の表彰台見たけど、ロイックがすごくいい笑顔している

Ｆ１は最高峰だけど、でもレースはそれだけじゃないっていうのがよく分かっているんじゃないかな

まあ、レースで長く食べられるのは普通に考えればたいしたものだし。
F3やその上あたりで若くして消えていくのも多いし。
サッカーだって、ビッグクラブが理想だけど、Jリーグで長く活躍するのもそれなりに恵まれてるしね。

>「聞かれても答えようがないから困るんですよ」ってコバヤシ選手も言ってました。
>「わからへんのやから、どう答えていいかわからへん」って。
>シーズン終盤はメディア関係者もその質問ばかりだったから、本人もかなりストレスだったみたいです。
>シーズンが終わった今だからこそ、そう明かしてくれましたけどね。

>さっさと噂のタイトルスポンサー契約がまとまって、資金面の心配がなくなって、
>能力優先でコバヤシ選手と契約してくれれば良いんですけどねっ！

http://www.f1-life.net/modules/news2012/details.php?bid=634&cid=3

ブーリエが大型スポンサー決まったらカムイは無いと言ってるのに妄想もいいとこだ

オースポでも書いてたが、別の解釈もあるだろ。

給料の支払まで滞ってたチームの代表がコカコーラ系のスポンサーに続き、タイトルスポンサー級が
取れるかどうかってところで取れないってネガティブに考えることはまずない。契約が取れたあとの
腹づもりはグロージャンで決まってて発言したものと考えるけど、どうなることやら

カムイがルノーのシートを得る可能性は
ハネゥエルとの契約が流れた時にカムイが１０億用意した時

条件はハッキリしたのだし、その通りなる事を願えばいいだけの事だろうよ
あれこれと解釈ネジ曲げるのに時間をかけてもしょうがない

びっくりしたわ

Lotus F1 Team ?@Lotus_F1Team
Here's our man @RGrosjean ...

考えれば考えるほど闇は深いからなあ
スパの件でフェラーリ怒らせて圧力掛かってるとか

>>898
気持ち悪い顔だね可夢偉は。

>>898
キャリアの最初からTDP育ちでお金の話を聞かされずに育ったんかなあ…。

>>898
米屋もふざけた記事書いてるな
90％やらの話はどっから持ってきたんだよ
散々叩いてきたスイスの記者とやってること変わらないじゃん

>>906
ザウバーのせてもらってる間も
実はペーター爺とかモニシャが日本のスポンサーがつくことを期待していたということにも気づかず
「自分は腕だけで乗れてる！ペイドラとは違う」とか天狗になってろくろくスポンサー探しもせず
いざ契約終了となってあわてて募金を始めた…
だめじゃん

>>907
バルセッキのこと書いた記事とかもヒドイわ
可夢偉信者そのもので2chレベル

と可夢偉アンチが言ってますw

>>910
アンチじゃないよ
ヲタでもないだけ
客観的にみて今の状況は残念な状況だよ
カムイはシートある！とか
カムイは実力で言えばNo1なのに…とか
そんな風に思えるのは信者だけだと思う

川井とか今宮さんとかも喋りたいことは山ほどあるだろうに黙ってる。テレビ解説は
まるで駄目だけど、F1の真理はよくわかってる。どんなに騒いだって、契約にサインするまで、
いやしてからでさえ分からん世界なんだから、開幕週と言わずともまあ合同テストで走り始める
ぐらいまではだんまりが正解

日本人の契約は従来いつもシーズン終了後で、情報もはいってこなくて不安だったな。
最近は情報が入りすぎて、不安に拍車をかけてる。

まあ、バルセッキは確かに難しいと思うけどね。

個人的な印象だけど、イタリア人ってF1デビューに不利だよね。
スポンサーは大抵弱いし、最後のイタリア勢のトゥルーリ、フィジケラもデビューした
ミナルディは今はない。

昔はイタリアチームがたくさんあったけど、今はないし、フェラーリは新人デビューは
難しいし、イタリア人は乗せたがらないし。
フィジケラの時のようにブリアトーレのような剛腕もいないし。

それに5年もGP2ってちょっと駄目だよね。。。
パンターノは一応F1で少し走ったけど、GP2チャンプでも無理だった。
バルセッキも同じだろうな。

>>908
天狗になってたとまでは言わないけど、カムイのインタビュー聞いてると
お金でシートが決まる、という状況に晒されていることへの戸惑いがもろ
に感じられちゃってなんかね。

レースシート獲得はもちろんテスト一回一回にお金がかかってくるんだけど
10代や20代前半のドライバーがそういう状況に対応してるのに比べると…

>>908
気づかずってことはないと思うよ。
今宮さんもペーターになんで日本の支援がつかないのかと詰問されたと書いているくらいだし。
同じチームに3年もいて何もいわれないとは考えにくい。

実際、鈴鹿で表彰台でもさっとスポンサーがつくわけじゃないくらい、この国のモータースポーツ環境は寒い。
それ以前の戦績ではもっと難しかったというのが実情じゃないのかな。
可夢偉を責めるのは酷だと思うな。

小林は遠回しに山本批判してるんだよ
そんなに金なるなら俺に貸せろってね
遅すぎる奴はF1に来るなってね
山本は佐藤中嶋小林よりだいぶ遅いだろう
前はデラロサやニックを乗せてたし持込金とかスポンサーとかいらなかったんだろう

>>915
じゃあつい最近まで「金払うくらいなら辞める」とか発言してたことは
どう説明できる？
そういう考え方は尊重されるべきだしそれをどうこう言うつもりもないけど
今になって「募金」「スポンサーがいないから実力あるのに乗れない」って
言ってることがバラバラすぎる

最速ニュース
ロータスはグロージャン。
インディアはスーティル。
カムイはＷＥＣ

>>915
今宮って日本語以外で何語が話せるの？
通訳がいたの？
今宮妻？

何をそんなに必死になってるんだこの赤IDは

もし来年シート無くても
ハーバートみたいにルマン走って優勝して復帰だとカッコよくね？

>>917
そうはいうが、そんなに何年も前からファンの間ではやくスポンサーとってこいなんていってたか？
可夢偉自体、トヨタがすべてサポートしてきた体制から完全個人の体制へ移行するのに時間も
かかるだろうし、考え方を変えていくのに時間もかかる。そんなに一瞬で切り替えれるわけじゃない。

いまF1にいる連中だって、大抵が下位カテゴリでついたスポンサー体制や育成環境が途中で変わった
奴なんてほとんどいない。レッドブルにいた去年の二人だって、何の準備でもできてなかったし。

下位カテゴリを国内でやってきて人脈や下からのスポンサーがいたならともかく、国内に何の
礎もないのに、町中走り回ってスピーカーで宣伝するわけでもあるまいし、そう簡単に
スポンサーなんか見つからんよ。それを叩くのは酷だと思う。

募金は役所に連絡が集中したからだろ。俺は個人スポンサーがそんなに悪いとは思わないけどな。
企業が何もしないくらい、経営陣が腐っているわけだし。

>>919
フランス語、英語の順じゃない？

カナダの中断でもジャック・ラフィットと食事したとかいってたし。
ルノーのスタッフとの食事やスタッフからドライバー紹介受けたとかフランス系の話が多い。
プロストのladyがあるから、発音は悪いだろうけど。

可夢偉ロータス確定

NewsatF1.com @NewsatF1 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3分前

A number of sources suggest that Lotus are to announce the
signing of Kamui Kobayashi to replace Romain Grosjean later today. #F1

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>>923
なんでthat節の主語がLotusなのにareで受けちゃうんだよ・・・
あと「the signing of Kamui Kobayashi」もそんな風には使わないから。

センター試験が近いなぁ・・・

アンチは偽造までして嫌がらせかｗ

また朝鮮人が暴れてるのかｗ

>>923
何日前のネタだよ。

普通なら小林やF1より自分の会社だけどな
10億ぐらいじゃないと大きなロゴにしてもらえないだろうし、それにどのくらいの影響があるのか？
たったの数億だけじゃロゴも小さいし
そんなギャンブル的なことができる世界的企業の会社が今何社あるのか？

おまえらってとんかつのおれになにをきたいしてるわけ？

味噌

>>930
マジレスすると期待などしていない

>>930
一万円のとんかつ30枚一気食い

俺はとんかつにはソースかけないよ

うざい

>>929
カシオもロゴが小さくても、CMとかやってるし、そういう手もある。
中田や中村俊輔でもCMに使えるんだから、ルックス云々は実際には嘘だと思ってる。
澤とか化粧品やってるし。

まあ、ビーチバレーの浅尾や石川レベルの実力ならルックスは必要だけどな。

ルックスで言えばALSOKに敵うものなし

・・・。

まっさんは毎晩Q4訓練と、クリスマスの子供へのプレゼントで
とびだせどうぶつの森を探す毎日、ペレスはメキシコでタコス三昧…

可夢偉はといえば、ほぼ見返りのないお金をファンから受け取った以上、この先1年は
おちおちキャバクラにも行けないオナ禁生活

夏にはほとんどポジション一緒だったのにどうしてこうなった

>>922
可夢偉の掌返しはトヨタのせい
可夢偉が募金に縋ったのはファンが役所に連絡したせい
ですか

都合の悪いことは全部他人のせいなんですね
シートを失ったら日本人と日本企業のせい、ですか？

週刊誌何やってんだよ
こういう時こそ何かネタ起こせよ
本当マスゴミは役立たずだな
去年メイサと温泉やっただろ
今年も何かやれや
左近ですらマリエと路チュー出来たんだから
カムイクラスなら向こうから寄ってくる
この際アンジェリカでもいいよ

ロータスはちゃんとグロージャンのROCのために現地に行ってるんだな

>>940
>可夢偉の掌返しはトヨタのせい

まあ、どこの国の連中もスポンサーがあるんだから、ない可夢偉は明らかに不利だろ。
何か痛い奴だな。昔いったら、一言一句変わらないのか。
26歳なのに、いくらでも考え方なんて変わるよ。

これぐらいの年に考えていたことが一生続くとでも思ってるのか？
むしろ現実に対応して柔軟に変化したとほめてやれよ。

役所の件は可夢偉が書いてただろ。

可夢偉もツィッターで私たちがこれだけ一生懸命考えるのにとか思いこみの激しいのが
くるとか書いてたな。何がそんなに不満があるんだか。

金持ちに募金した馬鹿が多数居ると聞いて歩いて来ました

>>944
って何回レスすれば気が済むんだｗｗｗ
単発くんｗ

いい加減飽きてきたな…。

ほんと頭おかしいな
一日に何回もID変えてアンチしてるから4、5レスだけしてるID大量ｗ

動きないからホントつまらんな。
ロータスが動かんから他も動けないんだろうかね。

YouTubeでスパのグロ特攻を何件か見ると、コメントが、世界の人達から汚い言葉で罵られまくりでワロタwwww

>>948
まぁ、ロータスはグロだろうな…と思ってはいたが、
ここまで引っ張るとなると、かなり怪しく思えてきたw

日本でモンスターのCMやるとしても出すのは不細工カムイより金髪碧眼ライコネンになってしまうのが日本の悲しいところよ

F速総集編に続いて、グラトク総集編が出たけど、そこでタキが今年のシート争いなどについて
長々インタビューしてるページがあった。まあ電波が基本の人だから活字になったところで
信じるか信じないかはそれぞれに任せるが、14年からマクラーレンがホンダエンジン使うとか
まあやってくれてたわｗ

可夢偉のことは全部ノーコメント、そのうち話せることがあるかもしれんし、墓場まで持って行くことに
なるかもしれんとか特に内容のない話をしてたな。で最後に、実力さえあればシートにありつけると
思ってるナイーブな日本のF1ファンを育てたのはメディアに原因がある。お金があって初めて土俵に
のぼれるものだと締めくくってたなｗ

正：インタビュー「されてる」ページ

それにしても1500円もするのに、1000円のF速にだいぶ差を付けられたな
グラトクがここまで落ちるとは。内容の無さを隠すためのしょぼい付録ガードだったのか

タキの作戦通り仕事増えたね

F1に限らず、日本人はスポーツに無茶な夢見すぎなのは同意する

>>924
これ外国メディアのツイートの改変なのにこの使い方はしないとか恥ずかしいなｗ

タキはゲイというのは本当なの？

>>952
その理屈なら、純粋に日本からＦ１ファンがいなくなって、
Ｆ１がプロレス化するだけだと思う。

たしかに、Ｆ１人気に低下はカムイファンにはつらいけど、
Ｆ１が金まみれにプロレス的スポーツになっても
日本人自体は何も困らないし。

まだ、相撲を見ていたほうが楽しい。

>>924
923のパターンのネタは
ハミルトンかなんかのときの書き換えってことで解決済みだけど

Lotus の述語は米英語だと is イギリスだと are がふつう
signing of Kamui Kobayashi　は全然おかしくない

週末進展あった？

>>958
F1がカネまみれなのは昔からだからねぇ。
度合いがひどくなったにしても、本質的には変わっていない。

単純にF1を本質的に理解してなかった日本が退場するだけで、
ジャパンマネーなんてとっくの昔に影響力なんてないから、F1自体にはほとんどダメージはない。
ダメージを受けるのは日本だけだろうな。

カムイの話は置いといても、
一体ロータスの内部ではどんな話し合いが起こってるのかね？

普通に行けばさっさとグロージャン発表するだろうし。
グロ派、非グロ派、共に決め手が無いんだろうな。

タイトル規模のスポンサーが正式に契約まで行けばブーリエの好きなチョイス

予算に懸念があれば大口ペイ

ちなみにカムイはペイとしては金額が厳しい
ブーリエの好きなチョイス に関してもれた情報から解釈は色々出来るが基本的にはグロだよね

スポンサーになったとしてハネウェルが誰を推すのか見当がつかない。ロータスにおまかせなんてあり得ないだろうし

？？？「ブエミがフェラーリ？いやいやいやないから
それじゃあ俺が移籍した意味無いから。ね？ね？」

すみません、どなたか宣言の上、そろそろ次スレお願いします。以下テンプレです。

**********************************************************************

次スレタイトル
F1ストーブリーグ2012-2013 その27

**********************************************************************

2012-2013シーズンのドライバー動向についての情報、予測、妄想を書き込みましょう。
荒らしと粘着は放置プリーズ。

※前スレ
F1ストーブリーグ2012-2013 その26
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1355226739/

前スレ一覧
F1ストーブリーグ2012-2013 その21
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1352466412/
F1ストーブリーグ2012-2013 その22
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1353336849/
F1ストーブリーグ2012-2013 その23
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1353888323/
F1ストーブリーグ2012-2013 その24
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1354274570/
F1ストーブリーグ2012-2013 その25
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1354783324/

**********************************************************************

ほれ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1355613910/

何が今週中だよ
発表します詐欺だろ

移籍交渉って簡潔にいうけど、ドライバーサイドは交渉先のチームのどんな肩書きの人達と交渉してるの？

人事部−課長

「我がチームのどんな所に魅力を感じましたか？」
「あなたが我がチームのドライバーになれば我がチームにどんなメリットがありますか？」

>>943
柔軟に変化したというのはヤバくならないうちにいち早く適応できた場合を言うんだよ
追い詰められて仕方なく努力はしてみました、というのはそうは言わない
仮に支援してもいいというところが現れても、
・急に必要になったんで金を出す保証をください
・見返りの条件ははっきり提示できませんん、向こうが明かしてくれないんで
これでは手を引かれても無理ない
他人の手を借りるのにあまりに準備不足

ちなみにスポンサーに関しては結構早い段階で疑問視されてたと思うけど
むしろ表面に出ないだけで個人スポンサーとかいるんじゃねくらいに思ってたが
金を出さずに乗れるとは思えないし、それだけの実績を積んでＦ１に来たわけでもない
まさか本当にいなかったとはね

>>962
それにしたって意思決定が遅すぎる
Ｆ１チームのようなそこそこ迅速な決定が必要とされるようなところで
内部要因でここまで遅れるとか考え難い

となるとスポンサー関連（ハネウェルとの交渉）か
外部からの圧力（スーパーライセンスの発行）などの外部要因かもしれん

>>967
乙です

お礼にフェラーリの秘密画像うpします
http://i.imgur.com/pXJ9U.jpg

>>973
スポンサー絡みのこじれがあることはブリエのコメントからみても間違いないのでは
チームが乗せたいドラとスポンサーが乗せたいドラが違うとすると、
前者はグロだとしても後者が誰なのかどこの記者も掴めてない
だから情報が錯綜してるｗ

>>975
スポンサーと乗せたいドライバーが違うという感じじゃなくて
スポンサーが獲れればグロ、獲れなければ持参金多い他のドライバー
って感じに自分は読めたななあ

だからそのスポンサーとはドライバー選択で揉めてない気がする
どっちにしても交渉中のスポンサーがどうなるか決まるまでは動かなさそう

>>976
あのインタビューだと確かにその通りだけど、実際契約の話が進んだらスポンサーがグロ起用をゴネだした、だからスポンサーがなかなか決まらないって可能性を考えてみた
それ以外の理由でスポンサー決定が遅れてるなら、ロータスの中ではもう腹は決まってるだろうな

現時点でのシート争奪戦にカムイは蚊帳の外。
結局、問い合わせがあったと抜かしていた癖に一つもスポンサー契約発表しない無能ぶり。
カムイのニュースといえば募金だけw

スポンサーの乗せたいドライバーが居るってよりは、
グロだけは勘弁してくれって、感じなんじゃね?

オタの予想は、グロ or 誰か、なんだろうけど、
チーム内部でも、対立候補が「誰か」のレベルでしかないような気もする。

二人の愛人ヴィアンカと新しい娘のエマの要求するドライバーが違い
その調整に苦慮している

困った事に嫁の意見がヴィアンカと同じで
ヴィアンカに良い顔をした場合には
エマがやっぱり奥さんの方が・・・とこれも困ったことに

解決策がみつからないままクリスマスを迎え
成り行きに任せるようだ

タキは金でシート買った自分の過去を正当化したいだけなんだろな。
勢いあまって、だからおれが昔から正しいとか言い出すレベル。やばい奴だ。

F1に乗りたいって思うなら、それもひとつの手段だからな。同じようにやっても乗れない奴は
山ほどいる。それにF1に乗るための正しい方法なんて何もないんだから正当化も何もない。

F1に乗るのが夢の人もいる。F1で勝つことが夢の人もいる。だいたいどんなに才能があっても
乗らなきゃ始まらない。

金でシートを買えばどんなに実力がなくてもF1ドライバーの肩書きと
F1に乗ること「だけ」は最低限できるからな。

履歴書に「F1ドライバー」と書けるのはすごい。

93年のモンツァでジョーダンに乗った人誰だったっけ？
大金払ったのにシケイン手前でスピンアウトした奴

>>985
デヴィ夫人

どうせ月曜夜まで決まらないし暇やから
おまいらの希望ラインナップ教えろ
ロータス：
Fインディア：
ケータハム：
マルシャ：

>>985キングボンビー

希望ではなく予測

ロータス：ライコネン　グロージャン
Fインディア：ディレスタ　スーティル
ケータハム：ピック　ガルデ　
マルシャ：グロック　チルトン

中スポにバニーのインタビュ記事あったけど、金かかるのがＦ１の世界って言いきってたな
スポーツと興行の両面あるから、金用意できないならシートないのは仕方ないって感じだった
残念だけど、可夢偉に金引っ張ってくる力ないから無理だわ

ロータスに１０億持込でシューマッハ希望

昔から才能あるドライバーが上位チームで金を稼ぎ、コネやエンジン持ちがその下を、余りを
金持ってきたやつ（金の出処の怪しさ・ドライバー能力問わず）が最下層を形成するのがF1だ。

それでもタキの頃と比べれば、ドライバーの質は底上げされた（除グロージャン）。
昔は激遅の下手っぴでも乗れたけど、今はチャイニーズが大金持ってきても容易には乗れない

>>990
オーバーテイキング枠は無いのか。。。

>>992
>昔は激遅の下手っぴでも乗れたけど、今はチャイニーズが大金持ってきても容易には乗れない

シートが少なくなった分、最下層がP1になったなあ。
昔はリザーブやテストはカネがいらなかったんじゃないかな。全部じゃないけど、このあたりにもカネがいるようになった。
下位チームが少なくなった分、このあたりが浸食されている。

希望

ロータス：カムイ
ケータハム：ペトロフ

グロとスーチルは、ライセンス申請却下でF1追放
コバライヌンとグロックは、もう要らない

バーニーが金とりすぎなんだよ

>>991
本人は今バイク乗って楽しんでるよｗ
もうF1はいいってさ

梅



昆布茶

１０００なら可夢偉
１０００以外なら浪人

F1ストーブリーグ2012-2013 その27
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1355613910/

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。