1 :
音速の名無しさん :
2012/12/11(火) 20:52:19.43 ID:B3oziKoZ0
2 :
音速の名無しさん :2012/12/11(火) 20:53:48.55 ID:mI+v44E/0
3 :
音速の名無しさん :2012/12/11(火) 20:53:53.53 ID:FeUMUhTu0
いちもつ
4 :
音速の名無しさん :2012/12/11(火) 20:54:43.71 ID:BFHeuSKP0
いちょつ
5 :
音速の名無しさん :2012/12/11(火) 21:01:05.88 ID:pmq2JV9m0
いかくさい
6 :
音速の名無しさん :2012/12/11(火) 21:03:25.99 ID:s14P0JiP0
961 音速の名無しさん[sage] 2012/12/11(火) 19:20:06.95 ID:aMYs6+wr0
>>941 同意
マネージャーがそういうことを言いだすということは焦ってる証拠
執行猶予付きとはいえ実刑の服役中だろ?
こんな犯罪者と契約したらチーム全体のイメージ悪化になる
見えてきたな、インドはセナっぽい
969 音速の名無しさん[] 2012/12/11(火) 19:32:09.39 ID:KB8SDyV9O
執行猶予つきの実刑ってなんだよくそばか
974 音速の名無しさん[sage] 2012/12/11(火) 19:37:50.61 ID:jW/M5PFm0
>>969 何かおかしいか?
975 音速の名無しさん[] 2012/12/11(火) 19:39:13.68 ID:KB8SDyV9O
猶予ついてなんで入ってんだよ ボケ
980 音速の名無しさん[] 2012/12/11(火) 19:43:55.64 ID:W8SJcplK0
>>975 またお前か
985 音速の名無しさん[sage] 2012/12/11(火) 19:46:33.49 ID:BU3WPzZq0
>>975 稀に見る馬鹿を発見したw
携帯厨以下の大バカ四天王
ID:aMYs6+wr0
ID:jW/M5PFm0
ID:W8SJcplK0
ID:BU3WPzZq0
7 :
音速の名無しさん :2012/12/11(火) 21:04:42.70 ID:59q8rrOq0
いそくさい
8 :
音速の名無しさん :2012/12/11(火) 21:12:44.75 ID:Al+BuJMdP
582 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/12/11(火) 20:22:29.66 ID:JED4EqJS0 [2/2] 途中で送信してしまった。AUTOSPORTS電子版から要約 Qロータスが可夢偉を獲得する可能性は? Aはっきりいって非常に低い Q財政的な理由ですか? A違う スポンサーの意向を含め総合的な観点からだ。私たちは非常に大きなスポンサーと交渉中だ もしそれを締結すればドライバーを自由に決めることができる。しかし失敗すると金銭的な問題に左右されるだろう Qコカ・コーラのことですか? Aいやそれは契約済み 全く別のスポンサーだよ Q発表はいつなのですか? A本来なら7日だった。色々あって10日ほど延びそうだ
9 :
音速の名無しさん :2012/12/11(火) 21:16:08.28 ID:QlO3tZOS0
>>8 「パフォーマンスは評価されてるけど持ち込み金が足りないから」
カムイを乗せないわけじゃないんだね
少なくともロータスは…
10 :
音速の名無しさん :2012/12/11(火) 21:19:22.02 ID:2psGM3cU0
財政的な理由とは無関係に、可夢偉を乗せる可能性は非常に低い きっぱりお断りされてしまたよ
11 :
音速の名無しさん :2012/12/11(火) 21:20:25.40 ID:h4DlvWTX0
12 :
音速の名無しさん :2012/12/11(火) 21:27:23.77 ID:j/weTbPNP
おめ!
13 :
音速の名無しさん :2012/12/11(火) 21:34:44.23 ID:+KQPjFil0
ドライバーを誰にするかはチームが決めることなんだから 犯罪者のスーティルを乗せるわけがない!とか力説しても意味ないんだってw 候補は候補だよ。少なくとも能力的には評価されてるみたいだね。
14 :
音速の名無しさん :2012/12/11(火) 21:35:36.58 ID:Lfg7SHHV0
>>8 てことは、ハネウェルが「噂」かっら「確定」になれば
ようやく選択肢の一つに入ると言うことか・・・
っていうかこの時点でグロの続投自体が怪しそうだな
15 :
音速の名無しさん :2012/12/11(火) 21:36:05.38 ID:F0iA7wbdO
16 :
音速の名無しさん :2012/12/11(火) 21:52:43.19 ID:iGhQk7K+0
まあ、実際、ロータスはハネウェルやコカコーラがついたわけだが、 グロが死亡事故でも起こしたら、INGがクラッシュゲートで去ったように このあたりがイメージダウンで契約終了とかあるんだろうか。 せっかくの大手なのに、グロはリスクが高いと思うが。
17 :
音速の名無しさん :2012/12/11(火) 21:55:32.08 ID:j/weTbPNP
今夜可夢偉は忘年会に行ったのかな
18 :
音速の名無しさん :2012/12/11(火) 21:56:27.02 ID:j/weTbPNP
あー明日かーごめん
19 :
音速の名無しさん :2012/12/11(火) 22:00:01.80 ID:o4ysILDeO
ポンコツまっさんはクビ!カムイはフェラ! ↓ まっさん残留 ↓ グティは遅い!カムイ残留! ↓ ザウバーがグティ起用 ↓ グロみたいな危険なドライバーはF1追放!カムイはロータス! ↓ どうやらグロ残留濃厚 ↓ スーさんみたいな犯罪者はF1に戻れない!カムイはインド! おまいらが対抗馬を叩けば叩くほどカムイが弾かれてないかい?
20 :
音速の名無しさん :2012/12/11(火) 22:02:51.51 ID:59q8rrOq0
>>8 どう読んでも可夢偉は無いって事だよね。
スポンサーは決まりそうなわけで、それなのに可能性は低いと断言しているんだから。
噂のハニウェルに決まればコバライネン、駄目ならグロ?か他の大きな持込の有る奴ってことだね。
スーティルが焦れているから、インドが持ち込み吊り上げ作戦中なんだろうな。
中堅で実力のあるスーティルと可夢偉の持ち込み合戦だな。
21 :
音速の名無しさん :2012/12/11(火) 22:03:41.32 ID:H9aAnb8WO
ミンスは糞、自民復活や! これは当たるけどね
22 :
音速の名無しさん :2012/12/11(火) 22:13:25.99 ID:T1HNVekS0
>>8 大口スポンサーとの契約が上手くいけば
自由に選べるのでグロージャンを乗せたい
大口スポンサーの獲得に失敗した場合は
持ち込み最高額なら可夢偉を乗せてもいい
こういう意味だね
完全にペイドライバーとしてしか評価してない
リップサービスすらしてくれないんだな
23 :
音速の名無しさん :2012/12/11(火) 22:14:10.28 ID:7p1tW7E/0
ここでは、可夢偉は金少ないって聞いてたんだけど。
24 :
音速の名無しさん :2012/12/11(火) 22:14:37.24 ID:2psGM3cU0
ブー「おてまみかいたのに、おへんじくれないんだもん」
25 :
音速の名無しさん :2012/12/11(火) 22:25:02.61 ID:/sVRi+D90
コカコーラにハネウェルか、金さえ入ればグロみたいなゴミでもいいんだから 来年のロータスはマルコアンドレッティかAJフォイトJRだ 何ならマリオアンドレッティかAJフォイトシニアでもいいぞ
26 :
音速の名無しさん :2012/12/11(火) 22:27:12.42 ID:lWLwT5JWP
グロはスーパーライセンスが発給されないオチがあったりしてなw
27 :
音速の名無しさん :2012/12/11(火) 22:29:18.91 ID:ExgI+D7H0
>>23 実際少ないだろう
>>8 で書かれてる通りならカムイが乗れる可能性は
ハネウェルとの交渉が失敗しロータスが財政的な問題を抱える事になった時に
カムイが10億持ち込めれば乗れるて事だし
宣言してる通り本当に低い可能性でしかない
要するにロータスとしてはカムイがドライブする事になる様な事態は避けたいわけだ
逆に考えると仮にカムイがロータスのシート確保しても財政難で
結果残すのはツラい状況は確実だからカムイとしても美味しくないわな
インドに集中した方がいいんじゃね
28 :
音速の名無しさん :2012/12/11(火) 22:30:14.09 ID:/dKe7hBV0
コバライネンがロータスの候補って出てきたときは苦笑したもんだが ちゃんと根拠があったのね… カムイも何かないのかよ。
29 :
音速の名無しさん :2012/12/11(火) 22:52:07.58 ID:kj2ku3g20
30 :
音速の名無しさん :2012/12/11(火) 23:19:55.80 ID:D2N4O/XO0
>>19 グロージャン様様は素晴らしいドライバーです!是非とも来年飛躍して頂きたい!
だからブーリエとスポンサーさん早くシート与えてやってくださいお願いします!
スーティル様様は日本にもゆかりのある速いドライバーでフォースインディアの代名詞と言っても過言じゃないくらい!来年スーさんの走る姿を見たいです!
31 :
音速の名無しさん :2012/12/11(火) 23:25:26.72 ID:F0iA7wbdO
>>30 それじゃ誰も叩いてないから無意味だろw
この場合叩くなら可夢偉だろ
まぁ可夢偉叩かせたいアンチの仕業だから乗りたくないのは解るがw
32 :
音速の名無しさん :2012/12/11(火) 23:28:32.78 ID:kKbPU2hr0
しかし来年は重大事故を呼ぶミサイルと犯罪者と下位カテでロクな成績残して なくても金コネでデビューするミサイル予備軍が走るとはね… なんか94年の再現みたいになりそうで嫌な予感がするんだが。
33 :
音速の名無しさん :2012/12/11(火) 23:36:11.21 ID:nJCvrOXa0
可夢偉はまだ可能性の低いロータスと交渉してるんだろうか モタモタしてるとインドの発表が先に来て手詰まりになっちゃうよ
34 :
音速の名無しさん :2012/12/11(火) 23:52:02.94 ID:oPnkh/zBO
インドに企業スポンサー持ち込んでスーと勝負だな
35 :
音速の名無しさん :2012/12/11(火) 23:55:14.33 ID:F0iA7wbdO
その企業スポンサー様が付かないからこうなってるんだけどな
36 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 00:32:51.38 ID:jNaJUoajT
GMTで15時回った 今日も特になしかな
37 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 00:33:53.52 ID:PclH3SK20
募金で金を集めるのが目的ではなく、これをきっかけに大口スポンサー獲得が本来の狙いだったが見事に相手にされず 自分を過大評価しすぎて上位チームと交渉するもこれまた相手にされず引退
38 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 00:38:36.48 ID:tan5nYQQ0
引退するには早いから浪人だろ 再来年に向けて新たに出直した方がいい 無理だろ
39 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 00:42:08.92 ID:tZgRBsRI0
ロータスも7日予定だったのが10日程延期という話だし、今週末〜来週にならないと決まらなそうだな スポンサー発表程度ならありそうだが
40 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 00:47:57.49 ID:uxXTt0560
再来年は動きが多い、と見られてるけど実際そうなのか? ベッテルあたりの動きに左右されそうなんだけど 移籍せず契約延長だと思うんだよね
41 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 00:50:53.85 ID:tZgRBsRI0
>>40 ほとんど動かないんじゃない?
チームやエンジンメーカーが増えたり載せ換えたりするならあるかもしれないけど、段々ルールがトーンダウンしてきてるし
42 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 01:08:25.07 ID:PclH3SK20
再来年動きはあるだろうが可夢偉が希望する特定のシートに関してはほぼ内定済みが多い 不謹慎だがクビサみたいな不慮の事故が起きない限り希望するランクのシートは得られない
43 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 01:16:14.92 ID:R+wvAy7v0
そういうことがあるとしたら師匠のシートかな チャベスさんの容態が悪いから治療に専念するためとかで政権が変わる可能性がある 親チャベス派が政権取れなかったらPDVSAが民営化かなんかして援助打ち切られるかも
44 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 01:22:09.03 ID:1UHQX01pO
イギリス時間の2012年12月12日12時12分に、ロータスから重大な発表が…!!
45 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 01:23:30.32 ID:lXSPVkQv0
それにしてもロータスでもインドでも可夢偉側からアプローチとかあったのかな。 何でこんな風に感じるのかなと思ったら、少しでも名前がでてきたら、 マネージャーへのインタビューとか記事に載るものだが、有松とか全くでてこない。 ヒュルケンとか話は漏れなくともマネージャーの話とか一応あったけどな。 有松はなにしてんだろ。どの記者も全く問い合わせもないのか?
46 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 01:30:24.28 ID:QUfCfXHe0
コバライネンかグロか、、、 しかしフィンランドてすげえな ロズベルグまで入れたら実質F1ドライバー4人かw 人口的に福岡県と熊本県合わせた位だよねえ。 そっから現役F1ドライバーが4人かw 恐ろしい民族だ
47 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 01:38:11.94 ID:LIA/xfcR0
48 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 02:00:06.50 ID:lXSPVkQv0
>>46 フィンランドってほとんどドライバーが途切れたことがないのかもな。
WCも多いし。
うらやましいのう。
ケケ、レート、サロ、ハッキネン、ライコネン、コバライネン、(ニコ)、ボッタス
他にもいたっけ?ケケ以前はちょっとわからん。
49 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 02:01:24.87 ID:JFpH2jwa0
50 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 02:07:18.23 ID:rUW9VCXw0
EUで一番後ろに付かれたくないナンバープレートの国がフィンランドだっけ 免許を取るのに何年も掛かったりドリフトが必修だったりトップギアの受け売りだからどこまで本当か分からんが 雪道で鍛えられてるんだろうな
51 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 02:38:50.99 ID:u2UES5jn0
大雑把にフィンランド国籍のF1ドライバーの経歴 1974:キヌーネン(6戦出走、5回予選落ち、0回完走) 1977:コザロウィットスキー(2戦出走、2回予選落ち) 1978-1986:ロズベルグ(128戦出走、5勝、1回チャンピオン) 1989-1994:レート(70戦出走、1回表彰台) 1991-2001:ハッキネン(165戦出走、20勝、2回チャンピオン) 1994-2002:サロ(111戦出走、2回表彰台) 2001-2012:ライコネン(177戦出走、19勝、1回チャンピオン) 2007-2012:コバライネン(110戦出走、1勝) 8人出走して6人が表彰台、4人が優勝、3人がチャンピオンか
52 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 02:52:42.79 ID:lXSPVkQv0
>>51 加えてWRCがあるからなあ。
なんなんだろうな、この凄さは。
53 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 03:19:01.32 ID:3D9h2uqm0
>>52 とある国内トップドライバーは、スキーをするのが一番良いトレーニングになるって言ってた。
如何にスピードを殺さず、抵抗を少なく曲がるかって言うのは、車と同じ。
雪国出身で2歳からスキーやってるヤツにカートさせるべきかもしれん。
54 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 05:29:12.36 ID:86rgL3iP0
俺もスベるのは得意だ
55 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 06:12:29.38 ID:wNINA8Ho0
パパ嶋も雪道で練習したとか言ってたな 岐阜あたりにでも走りに行ってたんじゃないか
56 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 07:01:01.31 ID:77A5/qWy0
>>46 むしろ恐ろしいのはこの経済状態でも複数人のドライバーを排出できる
スポンサーの数だろうと。経済規模は日本の20分の1、人口も20分の1。
そんな中でライコに相当数のスポンサーがついて、加えてボッタスにも十分な
資金が行く余裕がある。コバだってスポンサー0ということはないだろ。
なのに日本は有望株が出てきてもみんなスポンサー絡みで脱落してるというね…
それだけ人気に差があると言うことなんだろうが走れなきゃ優勝もへったくれも
ないわなw
57 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 07:19:23.80 ID:nyO9+SWZP
>>56 すなわち
どれだけ日本国民が政府に騙されてるかってことだね
もしくは
どれだけ脳がないか
大国ってことが国民の幸せじゃないって気づくべきだよね
58 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 07:38:42.05 ID:tyBMuAqE0
フィンランドの野球ファンがどうやったらメジャーリーガーを多数輩出できるか話してるみたいなもんだな。
59 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 07:43:08.60 ID:e9Umy8Ao0
60 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 07:50:52.15 ID:ZAsU37V0P
(´;ω;`)
61 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 07:56:20.48 ID:/MCzkUAo0
なんでも政府(政治)のせいにするほうがよっぽど脳がないわ 可夢偉にスポンサーがつかないのは 可夢偉や可夢偉周辺の営業努力の少なさと 日本におけるF1人気の低さからくる広告としての魅力の無さなんだから
62 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 08:23:34.32 ID:SDzHeWav0
63 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 08:27:47.11 ID:69S0AL4I0
電通がクソなんだよ多分。 あいつら腐ってる
64 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 08:28:51.65 ID:kcgAIdtbP
>>59 ――ケータハム(コンストラクターズランキング10位)やマルシア(同11位)に乗ってでもF1に残るという選択肢もある?
>「う〜ん、そこはあまり行きたくないんですよね……。そこで走っても、その先につながらないような気がするから。
>それよりも、自分のキャリアが終わってしまう可能性の方が大きいんじゃないかな。
>ポイントも獲れないようなチームに行ってしまうと、(自分の実力を)何も見せられない。ポイントが獲れないチームなんて、
>誰も見てくれないですよ。(周回遅れにされる時に)『邪魔しちゃダメだよ』くらいにしか言われへんのやから(苦笑)。」
こりゃピレリのテスターか他カテに行くしかないか。
65 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 08:41:07.83 ID:nyO9+SWZP
>>63 そうでなければ数兆円の売上なんて不可能だよね
66 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 08:50:27.43 ID:77A5/qWy0
>>64 実際に下位3から這い上がれたのって金持ってるBセナとRBのテスターもどきな
リカルドだけじゃん
ケータハム
・トゥルーリ - 金持ってるペトロフに追い出されて終わり(年齢的にもたぶん戻ってこない)
・ペトロフ - 金の切れ目がなんとやら。支援打ち切りでたぶん消える
・コバライネン - グロシートの大穴だけどたぶん無い。
マルシャ(ヴァージン)
・グロック - 鳴かず飛ばず。中団と交渉している噂さえ出ない
・ピック - ケータハムに栄転(?)
・ディ・グラッシ - 金を持ってきたダンブロジオに追い出される
・ダンブロジオ - 金を持ってきたピックに(ry
HRT
ペイドラと開発目的のベテランの自転車操業。今年で消滅するので略
67 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 08:50:27.98 ID:lXSPVkQv0
>>61 営業努力って、他の連中の営業努力なんて聴いたことないなあ。
単に支える体制があるか否かだけだろう。
飛び込み営業で数億円なんて本気で考えているとしたらバカとしか思えん。
68 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 08:50:44.14 ID:u2UES5jn0
>>56 フィンランド国籍のドライバーが成功してる理由は、
スポンサーもそうだけど、人脈の要素が大きいと思う
ケケは現役時代からスポンサー獲得がうまかったのもあって、
引退後は積極的に地元ドライバーのマネジメントを引き受けてた
チャンピオン経験者っていう実績もあるし、窓口としては最高
今はハッキネンが受け継いでるね
ハッキネンは休養する際に後任にライコネンを薦めたし、
現在はボッタスをマネジメントしてる
69 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 09:26:40.06 ID:qBDSPoSZ0
グロッグは1からチーム作るの楽しいねって言ってた気がする
70 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 09:35:08.23 ID:0s/Gx36H0
>>69 カムイにはそんな器量がないんだろうね
ザウバー時代も内弁慶みたいに日本メディアにチームの愚痴をいうばかり
自分がチームを作るものだという意識が低いんじゃない?
71 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 09:39:48.49 ID:eeGR0ge/0
ロータスはスポンサー絡みでちょっと時間がかかってるだけだろうな ロータスはグロージャン残留と見たほうが良さそうだ Fインディアはスーティル有力みたいな記事が出たが、 マネージャーが「交渉している」「早い決断を望む」なんて言ってるところをみると 焦って必死にアピールしてるのが見え見えで可能性は極めて低い 結果、ロータスはライコネンとグロージャン、 Fインディアはディレスタ残留とBセナで落ち着きそうな気がする
72 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 09:43:18.16 ID:rmFSG+dOO
可夢偉は、契約最終年に結果残して上位移籍しか頭に無かった結果 有能なマネージャーに切り換えるわけでもなく、スポンサー交渉するでもなく、シーズン終盤になって何処からも声が掛からず慌てて動き出しただけだろ? 他の競合相手は、周到に準備して交渉に当たっているのに完全出遅れてしまったってこと
73 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 09:48:22.62 ID:eeGR0ge/0
>>72 どうして鈴鹿で募金しなかったのかねぇ
やってればかなり集まった気がするが
74 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 09:49:54.26 ID:77A5/qWy0
>>70 そもそもザウバーとマルシャじゃマシン性能も含めて状況が全く違うだろ。
チームを作ると言ったって発言権もあるわけで、スポンサー絡みでパワーバランス
もある。あとさすがに左フロントばっかり何度も失敗されたら愚痴の一つも
言いたくなるだろうとw
まあグロックの場合、どっちかといえば老後の盆栽いじりみたいな感じだけど。
75 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 09:54:17.92 ID:qBDSPoSZ0
スーティルがバトンにぶつけた日には 壊されたのがマシンで良かった、僕はまだ死にたくないからね って笑顔でいいそう
76 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 10:00:42.59 ID:E6NYZoHr0
シートは必ずあります!www
77 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 10:03:06.07 ID:6dqnRXxq0
そう言った彼の手にはザウバーから餞別代りにもらった彼のお尻にぴったりのシートが・・・
78 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 10:04:56.39 ID:lFwF5VKm0
79 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 10:06:25.66 ID:0s/Gx36H0
>>72 鈴鹿のときはまさか自分が金持ってかなきゃのれないとは思わなかったんだろ
実際のところカムイの評価は「金持ってくれば考えてやってもいい」レベル
なのに取り巻き記者とか無能マネージャーの耳障りのいい言葉を鵜呑みにして
自分の評価や立ち位置を客観的に見ることができなかったのが問題だったと思うね
80 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 10:06:49.89 ID:3wGSgr3K0
マジで鈴鹿表彰台まで、どこの起業とも交渉しなかったんかな・・・ ハイドフェルドさんよりひでーぞ
81 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 10:07:30.52 ID:CvAcQd+50
シートは有るけど、それは予約席だから… えっ? 勝手に予約席に座っておいて、 本人がやってきたら、割ったガラスで首筋狙うって?
82 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 10:11:23.05 ID:SDzHeWav0
金持ちのチームオーナーや首脳陣が欲しいのは金じゃなく 「得」になること 金なんて既に持っている それそりも だれも知らないドラマの結末やミサイルガイダンスの制御システムのコツを 教えてやった方が喰いついてくる
83 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 10:13:06.66 ID:77A5/qWy0
>>79 税金等問題があって遅くなったと本人が言ってるのは無視ですかそうですか
84 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 10:14:48.30 ID:PXnQN92w0
>79 韓国GP終了後に日本に帰国した時までは持ち込み無しで乗れると思ってたとカムイが取材に対してコメントしてる それまではマネージメントからは調子のいい事ばかり聞かされてたんだろうね
85 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 10:15:35.24 ID:0s/Gx36H0
>>83 多少はそういう事情で遅くなったかもしれないが
少し前まで「金持ってかなきゃ乗れないくらいだったら乗らない」とかいってたのも事実だろ?
自分を過大評価してたんだろうよ
86 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 10:30:06.97 ID:rmFSG+dOO
>>73 何らかの契約上の関係で出来なかったか圧力が掛かっていた
または、鈴鹿でのパフォーマンスを最優先にしていたため検討もしていなかった、鈴鹿と鈴鹿後のレースの結果次第でスポンサーも付くと予想が甘かった
多分後者だと思うけど、鈴鹿後確かに問い合わせがあったことは可夢偉も認めてたけど、韓国GPのパフォーマンスで流れた話が結構あったと思うから、そこから焦って募金検討って形じゃない?
87 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 10:42:46.34 ID:OxnRiWzo0
ザウバーの決断が遅かったのが全てだな。 去年のトロの2人状態だな。
88 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 10:48:17.69 ID:CvAcQd+50
いや、カムイが遅すぎたのが原因だろ 遅いっつーか、難も考えてなかったに近かったようだが。
89 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 10:50:34.70 ID:OxnRiWzo0
90 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 11:01:31.73 ID:kcgAIdtbP
>>87 Mineoki YONEYA?@m_yoneya
>ザウバーの発表は「僕にとってはそんな全然大きなことじゃないんですよ。1カ月くらい前から分かってた結果やし、
>僕らとしては最初から見切ってたようなもんやったから」とコバヤシ選手。
>「もうちょっと待っといてください。そのうち、話せる時が来たら話しますから」#f1jp
これ11月23日のツイート。つまり10月中旬にはザウバー残留の目がないことをカムイ本人が自覚していた。
91 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 11:03:28.78 ID:CvAcQd+50
そういや、グロと言えば、2007年マカオGP頃のコメントが印象的 意訳すると、 「ステップアップの為には、コネ・金こそが重要であり、 レースで良い成績を出すのは、自己満足に過ぎない。」 みたいな事言ってた。 実際、グロの腕前はF1レベルに無いのに、2年もF1に乗って、 グロより余程良いドライバーが金無くて、シートを失っていったんだよな…
92 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 11:04:18.86 ID:cqG+D7wh0
時系列は インド、スーティル有力(インドの記事) ↓ カムイ、ロータス乗りたい(米屋の記事) ↓ ブーリエ、グロ乗せたい(オートスポーツ) ↓ スーティル、インド早く決めて で合ってるよね?
93 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 11:09:56.46 ID:OxnRiWzo0
>>90 こんな時だけ散々叩いてる米谷の記事かよw
ロケット発射成功乙w
94 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 11:10:36.12 ID:BwIypke/O
結局ロータスはグロージャン、インドはスーティルか 時間がかかった割には意外性がなくてつまらんな
95 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 11:13:56.32 ID:CvAcQd+50
スーティル関係の報道の99%はガセだろ いままで何回騙されたよ
96 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 11:14:31.23 ID:u2UES5jn0
>>91 その意訳だけを読むと、少なくともモータースポーツでの
キャリアを続けるために何が必要かは理解してるね
良い成績=自己満足とまで言い切っちゃうのはどうかと思うけど
97 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 11:27:04.47 ID:1lUTo+58i
今年、ポディウムに登ったドライバーの中でまだシートが決まっていないのは可夢偉とロメイン ロメインはあれだけやらかしたから、まだ決まっていないのはしょうがないが 何故、可夢偉のシート喪失の可能性が高いんだろ もちろん、金が無いからなんだけどね それを考えるとF1って変なスポーツだなとつくづく思う 何で実力のある奴が出れないんだよ 本当にもどかしい
98 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 11:27:44.57 ID:rmFSG+dOO
>>95 インドのオーナーがウェルカムで、スーのマネージャーが催促してる点で、インドの候補が青セナ&可夢偉の方がガセっぽく感じるんだけどな
99 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 11:32:01.84 ID:gVA/lbd+0
>>71 日本人のくせにすぐそうやってグロ残留に結び付けるな!タコ!
ブーリエの発言はハウウェルのスポンサー確定前だ!
ハウウェル次第ではグロはクビだブーリエもわからん
てめえも殺人犯の角田とともに死ねや!
100 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 11:35:24.48 ID:g57w4lP90
思うんだけど レースしてて金の続かないプライベートなら 募金とかでスポンサーもいいけど 確実に億からの年収貰ってるカムイが募金って変じゃない? 募金してるほとんどの奴らより金持ってんだぞ
で、バンデルガルデはまた来年なの? 来年28か29だった気がするけど
>>99 日本人は全員必ず可夢偉ファンじゃないといけないのか?
>>100 どこがおかしいのかわからん。
足りるのに募集してたらそれは確かにおかしいけど足りないんだから
そりゃあひとつの選択肢としてあるでしょ。スポンサーもある意味似たようなものだろ
今回募金って名前だけど実際のところ「ファンはこれから期待してるから頼むよ」ってお金だと思う。それがスポンサーだと相応の利益をもたらしてくれよっていう違いなだけで
104 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 11:44:10.11 ID:g57w4lP90
>>97 カムイに乗って貰いたいとは思ってるけど
実力で言うとどうだろ
これだけ混戦で表彰台のチャンスあって
ばらつきはあってもマシンはそこそこ早かった
でも結果は同僚には負けてて表彰台も3位が一回
運悪かった、ピットが悪かったとも思うけど
トップ行く人間って運悪くても跳ね返す力あるしね
毎年数人は入れ替わるんだから
今年の結果で言うと今のギリギリの線が実力と思うよ
マネージャーの催促ってのは決してポジティブな話じゃないだろう インドは独占的にスーティルと話し合ってきたのに、未だ決まってないことへの焦りは感じ取れる
>>100 何でチームがよくて、個人が駄目なの?
例えば、バルセロナが何十億って年俸のプレイヤーを雇って、強くなってくれるなら、バルセロナに個人的に二万からだすよってのが、可夢偉がこのお金でいいチーム行って活躍してくれるなら、一万から出すよにかわっただけ。
ファンが直接選手を支えてるだけ。
>>104 そのチャンスの一回がグロにやられたってのもね、運命かな(笑)
109 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 11:48:49.74 ID:g57w4lP90
暴行事件起こした奴を乗せるって スポンサー的にはどうなんだろね 金持ちの個人スポンサーならいいけど 企業スポンサーなら乗せないと思うけど
カムイダイスキネンの連中は「解雇じゃない!契約満了!」とか言ってるけど、じゃあなんで 今年いっぱいだとわかりながらスポンサー探すわけでもなくチームと話し合いするわけでもなくいたんだ?って話なんだよな 少なくとも去年までの2年間の成績見たらスポンサー獲得とかコネ作りとか必死にならなきゃいけない筈なんだけど
まぁあれだ、 グロ残留だろうと思っていたほうが カムイに決まったときの嬉しさが倍増するってもんだ
112 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 11:52:59.27 ID:gVA/lbd+0
>>102 別にそうは言わないね
別にF1を日本人だけ見てないて奴もいてもいいだろうが
わざわざ無駄にカムイ無理だなとかネットの文章でほざく馬鹿
が死んでほしいのでな!
114 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 11:53:55.21 ID:tQ8eizUbO
>>108 やられる前に、ありえないスタート失敗してるので、表彰台はない。
フロントローが台なし。
115 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 11:54:38.59 ID:gVA/lbd+0
>>111 2CHのモタスポ板の特にF1ネタに書いてる奴てほんとそんな馬鹿
多いのか?
そんなもん嬉しさ倍増にもあたらねえよ!
頭いかれてんのかね
モタス歩板の馬鹿は
116 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 11:54:43.26 ID:g57w4lP90
>>106 金持ちがF1乗りたいけど企業見付からないから
募金してってのが変じゃない? 格好悪くない?
と思ってるだけだから
そもそも俺がそう思ってんだから別にいいだろ
別に可夢偉のシートが無くてもF1が終わる訳じゃ無い どーんと行こうや
119 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 11:58:50.62 ID:g57w4lP90
>>118 どうしようと俺のかってだろ
他人の考えは他人の考えでいいだろ
全て自分の考えと同じじゃないと嫌って
お前みたいなキチが奴多いけど
このスレは思ったことは書いちゃいけないらしい(笑)
>>104 同僚に負けたのは事実だし、早いやつは悪運を跳ね返すと言うのも分かるけどね
でもギリギリかと言われたら、ドライバーズポイントの事とか走りを見ていたらそんな事ないと俺は思う
同じぐらいポイントを稼いだセルジオは超名門のマクラーレンへ
ニコは可夢偉の放出を決めたザウバーへ
もちろん可夢偉がザウバーを蹴ったのかザウバーが可夢偉を放出したのかは分からないけどね
ここに書いた時点で、誰かに反応される可能性はあるだろ。 それを、別にいいだろってわざわざ返答したのが気になっただけですよ。 すいません。 確かにカッコ悪いかもしれませんね。
>>119 スレ違いのことを堂々と書くのは止めろ
募金の話ならカムイスレか専門スレにでも行けよ
>>92 いやインド記事はインドは可夢偉vsセナだそう
よく考えたらスーティルはないよな
レッドブル ベッテル ウェバー フェラーリ アロンソ マッサ マクラーレン バトン ペレス ロータス ライコネン メルセデス ハミルトン ロズベルグ ザウバー ヒュルケンベルグ グティエレス Fインディア ウィリアムス マルドナード ボッタス トロロッソ リカルド ベルニュ マルシャ ケータハム ピック
セナ>カムイ>スーティル これがインドの現状と予想
どうでもいいことだが、 自分のIDがグロ(−ジャン)に見えて気分悪い
スーティル(ちょいワルマリヤお気に入り)>>ブルーノ(セナの名前と10億)>>>>>>その他烏合の衆 だろ
スーティル>>セナ≧カムイ
>>121 ペレスは金(マクラーレンも何気に金欠)
ニコヒュルはコネ(フェラーリエンジン絡み)
金もコネも乏しい可夢偉が弾かれるのも仕方ない
たらればだが、トヨタが今でもF1に関わってたら、トヨタというコネで可夢偉も安泰だった
今年、ポディウムに登ったドライバーの中でまだシートが決まっていないのは可夢偉とロメイン >それを考えるとF1って変なスポーツだなとつくづく思う >何で実力のある奴が出れないんだよ >本当にもどかしい 実力と金とタイミングですべてが決まる。 戦争だと思えば精神的
てかスーティルって敵つくりまくってたよな ハミルトンとか殺しに行った相手とか
>>130 クラッシャー順ですか?
デモで日本資本のデパート破壊略奪乙w
デラロサとカーティケヤンは今頃なにしてんだろ
>>131 結局は金とコネなんだよな
やっぱりもどかしいわ・・・
とりあえずTwitterで米屋にゆすぶりかけてるが一切ダンマリだわ。 こりゃ詰んだな。
米屋はバカだからつっつくとすぐに反論するのに、反論のネタが無いという事。
米屋の実家って米屋か?
141 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 12:34:57.60 ID:OxnRiWzo0
違う、米屋の親父さんは歯科技工士。
143 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 12:35:51.24 ID:OxnRiWzo0
>>138 よねやん叩いてるのはカムイアンチなのかよwww
>>141 ヤルノ「ヘイユー!何やってんだ!」
スーディル「ただのレーシングアクシデントだ(いつかガラスでお前を刺す)」
ヤルノ「二度目はないぞ、分かるな?」
スーディル「まあ落ち着け(次俺の胸ぐら掴んだら殺す)」
()内はスーディルの本音
>>141 一方アロンソは来年からのフェラーリ移籍でウキウキしていた
ヨネヤ関連うざい
>>141 2009年のブラジルだったね
可夢偉のデビュー戦
グロは死亡事故、スーディルは殺人を引き起こしそうだな。
>>147 スマン。
Twitterでまたからかってくるわノシ
やはり可夢偉シートを喪失を心から願ってる早漏がよねやんを攻撃してるのが真相かw
155 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 13:02:26.45 ID:lXSPVkQv0
とりあえず、まだインドは可能性があるんじゃないか? スーティルのスポンサーってメインがメディオンだから、かつて5億くらい。 それがあの事件で値下げされたといわれてる。 で、今年の5月の記事だと、 「僕たちは資金は提供していない」とエイドリアン・スーティルはコメント。 「5年経ち、僕がスポンサーを持ち込む必要なないことはみんながわかっている」 エイドリアン・スーティルは、エリック・ルクスへの傷害事件で有罪判決を受けたことが、F1復帰やレース開催国への訪問に影響することはないと確信している。 「終わったことだし、なんの制約事項もない。旅行することもできるし、すべて以前と同じようにすることができる」とエイドリアン・スーティルはコメント。 「僕たちには全てをチェックする時間があった」 これって、メディオンとは終了したってことなんじゃ。サイトのは昔のそのままなだけのような気がする。 問題ないと確信というのも、どうも楽観的な気がする。 スーティル関連の噂や発言はだいたいうまくいってないから、勝ち目はあるように思うが、どうだろ。
158 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 13:17:12.21 ID:OxnRiWzo0
>156 削除人かチョソハッカー以外ムリ
>>158 いやただヨネヤにちょっかいコメ新しくした奴がそうかなと
コメしてる奴の数なんて知れてるし
ユハカンクネンだったかな?10歳頃になると既に皆車を運転してスポーツを楽しむ そういう環境がこの国(フィン)にはあるっていってたのは いっぽう日本ではモータースポーツはスポーツにあらず(運転しているだけじゃん)ってのが一般論 こんなんで良いドライバーやらスポンサーが見つかる下地ないよなー ただ高い技術の製品を披露する場所としての価値は認められているからそっちで攻めないとどうしようもない
>>160 日本のモータースポーツは自動車メーカー主導だから
道具=車に目が行きがちになるのはしょうがない気がする
TopGearでフィンランドの草レースを見たけど、
レースに使う車がぼろぼろで安い代物なのもあって、
人体に問題ない程度の接触を容認してるのはいいね
これが日本だと使う車が高価だから軽く当たるだけで問題になる
>>155 「F1復帰やレース開催国への訪問に影響することはないと確信している。」
この部分、レースに出る場合は就労ビザだろうから、観光で行くのとは訳が違うよね。
詳しい人いますか?
163 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 14:25:49.69 ID:OxnRiWzo0
ジョーンズも日本企業の支援の必要性に言及してるね ジョーンズも資金繰りに苦労したドライバーのひとりだから 個人であれ企業であれ、支援の大切さは身にしみてわかってる
下位なんか行ってもって可夢偉は言うけどさ ケータハムなら、一時期のコバライネンみたく Q2に何度か進むことで評価上がる可能性はあると思う 可夢偉なら荒れたレースとかで初ポイント獲ることだって可能じゃね 来年一年浪人するより、自分の腕でそういう姿を他のチームに 見せることもできると思うんだけどね・・本人にその気がないからまあ無理か それにケータハムでさえももう遅いかもね、他に狙ってるドライバー結構いるんだから
166 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 15:07:47.98 ID:lXSPVkQv0
>>165 そんなこと言う奴はF1見始めたばかりの奴ぐらいじゃない?
コバだって、グロックだって走りに評価する奴はいるけど、そいつらを引き揚げようとするチームオーナーはまずいない。
現実にセナのように巨額スポンサーでもなければ、最初から圏外扱いになる。
SAFのような何とかポイントに届くようなチームでも移籍は非情に難しい。
ケータハムにいくくらいなら、オグたんじゃないけど、浪人した方がいい。
だいたい来年もシャシーの使い回しが決まってるし、今年よりもきついんだし。
浪人で先があるかはわからないけど、その方がキャリアには傷がつかず、希望は残る。
>>161 日本の廃車なんて外人からみたら喉から手が出るくらい羨ましいらしいし何とか有効活用できないものか
>>168 道具の品質は高いから中古を再利用するには問題は無い
あとは運転する側がぶつけられても平気だって思えないとダメだね
日本だとオンラインのゲームですらぶつけられて怒ってるのに
現実でがんがんぶつけられたらどうなるかは目に見えてる
169 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 15:16:28.36 ID:lXSPVkQv0
チームメイトに負けまくりでよう言えるわ
流石F1まで行ける人物、可夢偉のポジティブシンキングは称賛に値する が、金儲けのためにか、記者として全く能力がないのかわからないけど それに乗ってインチキ記事書き続けた米屋はもう終わりだろ 対話形式でもなければもう誰も信用しないね
負けまくりで言えばゑはなんで今の地位保持してられんのかね はよ引退してシート動き活発にしてほしいわ
>>166 浪人だって厳しいんじゃない?
スポンサーだって浪人でとれるのかね、現状とれないのに
まあ別に考え方だから可夢偉がそうしたいならいいんじゃね
175 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 15:40:00.85 ID:OxnRiWzo0
176 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 16:04:43.79 ID:gVA/lbd+0
>>160 ヨーロッパでもフィンランドだけはもう異質だと思う
F1や他のスポーツにおいてもイギリス以上にとんでもない国だ!
日本と他のヨーロッパの国とも一緒にするな!
イギリスはイングランドとか分けたりすると案外弱いスポーツも
多々あるがフィンランド冬の競技もゴいすーだし
自動車に関してもあんな環境の厳しい土地ならそりゃ優秀なレーサーも育つ!
『F1戦力外通告2012』
>>165 >>66 実際にはリカルドのシートはRBがお買い上げしたものなんで、抜け出せたのは
Bセナだけ。ケータハムなんか行っても募金も含めて全部吸い取られた挙句
金が尽きたら放出されて終わりだよ。
ケータハムはガスコインがまだ前線でやっててくれれば違ったんだがな。 ヤルノも可夢偉も
ロータスがグロージャン濃厚だとするとインドは実質シート争いの最後の椅子。 引っ張れば引っ張るだけチームに金が入る状況だ。まあ急がないだろうな。
ケータハムのレーシングスーツは可夢偉に似合うと思うぜ
まあインドは明後日ドライバー発表だからあと2日たったら小林F1シートわかるよ
ケータ行くくらいなら浪人でいいわ。まぁ、浪人はほぼ確定だろうけど
カムイといい右京といい、上のチームから声かかったときに義理でチーム居残るとか そういう無駄な日本人的精神論捨てて欲しいよなー いや考えそのものはすきなんだけどF1みたいにたった1年で将来左右される世界ではチャンス失うだけだわ
フィンランドといえばベンツのcmだな ハッキネン嫁が幼稚園バスを砂利道で一気に抜き去るとか 日本でやったらクレームすごそう
ケタハムがインドやザウバー並なら行ってもいいと思うけど、 現状ではとても活躍は期待できない
187 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 17:47:49.26 ID:lXSPVkQv0
なんでケータハム望む奴がいるのかわからん。 旧3弱はグロックやコバライネンが3年やって1ポイントの10位にも届かない。 ここまで長いと単に運が悪いとかのレベルじゃない。 ポイントにもならないところでいい走りをしても国際映像ではほとんど流さないだろう。 事実上でていないのも同然でキャリアが傷つくだけ。 ケータハムは来年シャシー使い回しでますます競争力なしなんだし。 何のメリットもなく、カネをどぶに捨てるだけ。
チョソアンチは叩きたいからケータ希望だろw ピックスレに常駐して可夢偉叩きしたいんだろうしなwww
>>187 来年乗らない位ならケータハムでも乗ってほしいけど
カムイならケータハムでもいい走りしそうじゃない?
きっと国際映像にも映るよ
はぁ・・・・・・
そりゃカムイ>>>>>>>>>グロック、コバライネン と思ってるからだろ。カムイならケータハムでも活躍できると思ってるんじゃない? 3弱でもピックはまずます評価上げたわけだしね。最後はペトロフも。
>>190 新人ペイドラに惨敗って騒ぎたいだろwww
>>188 おいw
今ピックのスレ見てきたが12月4日のレスを最後に止まってるじゃねえかw
何が常駐だw
193 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 18:00:28.81 ID:lXSPVkQv0
>>189 しない。
ザウバーのあわなかったところ、例えば、シンガポールとかより競争力のないのが
延々と続くのに、映るわけがない。
周回遅れで抜かれるときのみ映るという悲しい展開になるのが目に見えている。
ケータハムはブラジルGPで迷子になったライコネンさえも抜けない異次元の遅さ ハミルトンやアロンソが乗ったとしても1ポイントも取れないだろう
>>194 ハミルトンアロンソが最初から乗ってたらもしかしたら上手くマシン作ってポイント獲得でき、、、って無理か
そもそも新規3チームは本当にF1やる気があったのか 単に参戦権を高値で売りたいだけだったのかもな
>>196 単純に2010年から始まるはずだった
バジェットキャップに期待してたんじゃないの
結局実現しなかったから大変なことになってるけど
>>192 早漏チョソは日本語不自由なのかよw
ミサイル発射成功乙w
>>194 だってあのレース3弱のトップランナーは終盤までずっとマルシャのピックだったんだから。
ケータハムは普通に遅かった。
コスワース+KERSなしのマルシャに負けてるんだもん。そりゃ迷子ネンにも追いつかないってw
201 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 18:12:37.61 ID:3+0aB1/w0
迷子ネン大人気だなw
>>201 あのシーンを見た日本人の7割以上は同じ言葉を思いついたと断言してもいい。
語呂と語感がハマり過ぎw
アロンソの乗るセーフティーカーのが速かったりして・・
グロミサイルと某国のミサイル、どっちが危険?
ロータスは新しいスポンサーで25億ぐらい入るんだろ? ビアンキとかダンブロジオもまだ可能性があるのか コバライネン、ビアンキ、ダンブロジオ、グロージャン、小林 それでも最強はグロージャンや(ニヤリ
208 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 18:54:51.37 ID:KA42Up5+0
仮にカムイがシート失ったら中嶋パパ以来メーカーもドライバーもいないシーズンになるんかな
209 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 19:01:47.96 ID:IWEWUbpTO
ほんとは、エクレストンあたりが、チーム関係者にカムイをプッシュするぐらいのことして欲しいよな。 スーティルとか、ドイツ人が多すぎっ! F1を盛り上げるつもりがあるなら、もっと多国籍でないと…。
>>208 小松さんと浜島さんを応援しよう
フォースインディアにも日本人スタッフが多いみたいだ
211 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 19:17:48.75 ID:KA42Up5+0
日本人スタッフで知られるようになったのはベネトンのスタッフが最初かな 後に解説で出演してたけど
津川氏ね
日本人にとってのF1の終わり、だわな。
214 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 19:21:58.98 ID:ED6o1Iio0
ライコのほっといてT買った。フィンランド語だったからよくわかんなくて苦労したがw
215 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 19:23:07.69 ID:zDRXc9nz0
津川は言い方が偉そうで嫌い。
216 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 19:26:49.98 ID:Qry/hk/SO
津川ってロータスの前身のベネトンにいたんだよな さすがに昔過ぎてもうコネないわな
217 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 19:29:30.48 ID:duW6jB9N0
俺はプロやから、金払って女は抱かない。
218 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 19:30:39.69 ID:KA42Up5+0
そうそう津川さんね あの人解説中に鼻と上唇くっつける癖があって放送中にもちょくちょくやってたな 収録中は我慢しろよって感じだった
津川 「エアトンが…」 今宮 「アイルトンが…」
インフィニティがレッドブルのタイトルスポンサーだし ハミーも小松さんもいるし、曙ブレーキやGSユアサもいる 何の心配もない
222 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 19:46:50.10 ID:lXSPVkQv0
>>209 エクレストンがアジアでいくら拡大をやっても、ドライバーに一人もアジアからいないんじゃなあ。
GP2アジアと同じようになってきた。
アジアを感じさせるのはインドくらい?小さなスポンサーはあってもCASIOなんて日本のメーカー
と思ってない奴も多いし。
嬉しいことだが、LGも消えたし、F1は欧米へ退却か。
来年マツダがルマンのCカー復活きたー
ロータスのツィッターのほのぼのさをみると 今日も発表は無さそうだなw
チョソアンチがいないのはサッカー板に集まってるからか?
>>222 >アジアを感じさせるのはインドくらい?
ケータハムがあるじゃないか
資本だけかもしれんが
227 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 21:45:47.65 ID:ED6o1Iio0
>>220 日本だよ。フィンランドのショップでロータス公式ほっといて&はいはいはいT限定販売してたからダメ元でアカウント登録してみたらカードで買えたよ。
>>227 あれ海外発送してくれるの??
>>220 じゃないけど、欲しかったから情報ありがとう。
leave me aloneとyes yes yesのどっちにするか迷うなw
あれ?あれ日本選ぶ欄になかったと思うけど
>>227 ロータスの公式がツイートしてたURLか?
あれトップにNow available in EU countries!って書いてあるんだが
フィンランド語版のFAQも読んだけどフィンランドかスウェーデンしか発送しないとしか書いてなかったが買えたのか…
届いたら教えてくれ
そりゃフィンランド経由でサンタが日本まで配送だな
232 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 22:07:37.86 ID:lXSPVkQv0
関係ないけど、昔、Tru64というOSがあってnon-commercial版が日本では売ってなくて、 ヨーロッパ向けのみのイギリスの支社に連絡をとって、売ってもらったな。 DHLで到着した記憶がある。
233 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 22:07:39.47 ID:ED6o1Iio0
227です。よくわかんないけどフェイスブックで友達wになったmakiaのお兄さんがフィンランドのお店のURL教えてくれた。ちゃんと確認メールもきたけど・・・
>>231 残念なお知らせです
サンタは実在しないことがわかりました
非常に残念でなりません
ザウバーもう新車の検査パスって… まあ今年のクルマの出来が良かったし、ルールも変わらないから 名ばかりの新車なのかもしれないがどうにも途中で開発打ち切った感が…
>>228 キャップと違う組み合わせではいかがかな?
ヒュルケン「1年…1年我慢すれば」 マッサ3連勝!ポイントリーダーでフライアウェイ ヒュルケン「うわあああああああああああ」
239 :
音速の名無しさん :2012/12/12(水) 22:22:34.26 ID:ED6o1Iio0
>>234 そこだよ
ロータス公式シャツ売ってるよ的なこと書いてあったよ?え?ちがうの?
あーでも代理店かもね
開幕までに日本で売ってくれれば満足でござい
日本サイズのXLじゃ着れないんだよなあ… 鈴鹿で買ったTシャツもザウバーだけなぜか日本サイズで着れなかった
>>235 . ィ
.._ .......、._ _ /:/l!
:~""''.>゙' "~ ,、、''‐'、| _
゙、'、::::::ノ:::::::_,.-=. _〜:、 /_.}'':,
``、/:::::::::__....,._ `゙'Y' _.ェ-、....._ /_゙''i゙ノ、ノ
,.--l‐''"~..-_'.x-='"゙ー 、`'-、 ,:' ノ゙ノブ <またまたご冗談を
" .!-'",/ `'-‐'') /\ `/ でノ-〈
.-''~ >'゙:: ‐'"゙./ ヽ.,' ~ /
//::::: ', / ,:'゙
ニックのあのセリフもTシャツにすれば良かったのに
>>213 幸い、今は昔と違って国際的なモタスポが他にあるから
そっちを楽しむとするか・・・・F1は録画で後回しだな(´・ω・`)
F1は幼稚園じゃないTシャツ 焼きニックTシャツ
山本を見てみろ 遅くても金さえあればルノーにも行けるし レースにも出れる 世の中は金でできている
その前提ぶち壊す事態が度々起こるのも、F1だな。
249 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 00:17:59.58 ID:6SI5x4YS0
>>247 山本って誰だろと思って、山本尚貴でもなさそうだし。。。
と思ったら、左近かあ。
左近とカネといったら、カネだけとられてリザーブでDJってイメージしかない。
左近はタキについで怪しいのかもしれないな。
実際のところ、F1チームも年間予算数十億〜の企業なんだから 事業計画とかきっちり立ててそれに基づいて運営されてると思うんだ ドライバー選考もその方針に基づいて行われるだろうし 基本的にはチーム首脳が既に明かしてるドライバーが有力で よほどのことが起きない限りは発表が遅れようがそのまんまじゃないの? つまりロータスはグロージャンだしインドはスーティル その他のチームもおおよそ噂通りだしね マッサとかもメディアが騒いだだけだったし
金のことばっかでうんざりって言うけど金を必要としないドライバーのシート移動は もうとっくに終わって今はペイドラ枠のお時間になってるだけなんだけどね…
>>251 マルヤ「うちのドライバーの選考基準は実力のみ(キリッ」
あと数年で全チームがペイドラ枠になるんじゃね?
>>252 お前、ヒュルケンと来年も契約あるって言ってたじゃんw
255 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 00:58:14.44 ID:6SI5x4YS0
ペイドラでない奴も年俸が異常に高かったり、何かと制約多いしな。 サンタンデールとか気前のいいところ連れてこないと払えないとかしがらみ大杉。
256 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 01:08:48.30 ID:6n4qQIVA0
左近は道楽で世界中ブラブラして遊んでるだけのボンボン
>>253 もしカムイとコバが今年消えたら、非ペイドラは2減。グティが昇格するので
ペイドラが1増は確定。トップチームはさすがに金だけじゃあ困難なんで
簡単にはいかないが、ステップアップの中団が全部ペイドラになったら将来的
にはトップも全員ペイドラ化するわなw
万が一にでもグティが優勝しようもんなら……
カムイもコバライネンも残れた場合、非ペイドラ→ペイドラに変わるんだから 同じことだろw
260 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 01:48:46.83 ID:6n4qQIVA0
いい加減ペイドラをカス扱いする純粋な実力主義馬鹿うぜえ。 現実見えてなさすぎ
人生・・・かな? 俺はペイドライバーには純粋な速さなんて期待は抱かないけど持ってくる金に魅入られた
263 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 01:59:56.48 ID:BCdoCopi0
カムイには何の非もないが、前までは日本人ドライバーが金でシートを獲得し、 そのためにシートがなかったドライバーがたくさんいたわけで… 時代が悪かったね、カムイがあと5年早く生まれていれば状況は違ったかもしれない
264 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 02:14:20.40 ID:3e/84Imq0
インドがスーティルと契約した模様
>>263 いや非はあるだろw
マネージメントを無能に任せたことや、実力でシート掴むと言いながら実力示せなかったこととか
>>257 おかげでちゃんとF1人気は衰退してるという・・・放映国人口だけは立派だけども。
DRS使ってストレートの速度差でオーバーテイク増やしてはみたものの・・・
アジアなんてほとんど関わってないにも関わらずアジア新興国+ティル毛が多すぎる時点で
欧州人には(´・ω・`)ションボリ
くそ高い放映権料にどこもかしこも経営破たんのサーキットに
高すぎる予算に儲けすぎる○○・・・
視聴率が高いのは南米ってのも・・・
2台体制なんてやめて4台くらい囲って銭ゲバ選手権にでもしたら潔いのにな
>>263 リードドライバーなのに2年目のペレスにやられてしまったところは
非以外の何物でもないよ残念ながら
>>267 表に出てる部分だけみても、とてもリードドライバー待遇ではなかったけどな。
ベテランエンジニアはみんなペレスにいってカムイは新人あてがわれてたり、
スタート失敗回数も比較して多い(エンジニアの力が劣ってる証拠)し。
所詮結果がすべてだからねえ ペレス以上の結果を残していればこんなことにはなってないよ エンジニアがどうとかは関係ないし、そこが問題なら可夢偉がそれ以上のペースで走ればいいだけ
270 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 02:36:01.12 ID:6SI5x4YS0
>>268 まあ、見るからにP1からクルマが可夢偉の方だけきまらなかったりな。
CS視聴者とBS視聴者じゃ印象がずいぶん違うかもしれないな。
カネがないのが可夢偉が悪いとはいわれれば身も蓋もないが。
>>268 それは言い訳だろ?w
その条件で受け入れた可夢偉側が悪いんだし
契約上は、エースなんだからそんなの突っぱねればいいんだし、それでザウバーとのオプションご破算になってたんなら、今より好条件で移籍出来たんだろうし可夢偉側に損ないでしょ?
それでザウバーのオプション受け入れる契約したんなら、そこで結果残してナンボでしょ?
>>268 金持ってるパトロンを魅了できてない時点で終わってるんだよ
F1の世界は金+政治+箔+運と少々の腕前
>>271 オプションの違約金についてもしかり、契約内容についてもしかり、
どの程度契約書に書いてあったかは当人達しかわからんし、そこを妄想で
補うからおかしなことになるんだが。
あと、違約金はドライバー側が払うケースも表に出てるだけでも相当あるんで。
綺麗事が通じる世界じゃないし、ザウバー程度の規模のチームで政治が できないんだったら、今狙ってるような上位チームでは手も足も出ないまま 終わるよ。F1に残って欲しいし移籍してほしいけど、それだけは心配してる
F1の世界ではイギリス人ヒーローが欲しいので ディレスタが規定路線に乗るためには、来年1stとして輝かなくてはなりません ブランクのあるおっさんスーティルも良いけど、 15億持ち込めるて南米人気もあるパッとしないセナがベスト
276 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 02:44:25.26 ID:6SI5x4YS0
>>269 >エンジニアがどうとかは関係ないし、そこが問題なら可夢偉がそれ以上のペースで走ればいいだけ
こんなことマシン差の小さいインディやNASCARスレでいったら笑われるぞ。
ライコなんてマーク・スレイドわざわざ呼んだくらいなのに。
>>273 まんま返せば実質ペレスエース待遇も結果論的な妄想なわけでw
そんな言い訳探しより、ハッキリしてるのは結果でペレスに負けた
これが全てだと思うよ
>>269 エンジニアは大事だぞ
優秀なエンジニアつけてもらうのもパトロンのもたらす銭と政治力や
それが無い奴をF1の世界ではまとめて”遅いドライバー”と言う
>>277 開き直るなよw
表に出てる部分でそうだと言ってるのに勝手に妄想にすんなってw
ディレスタはイギリス人というよりスコットランド人だろ その辺でゴタゴタしてそう
>>277 ああいうのは誤差の範囲だ
どこもそんなのはわかってるんだよ
ペレスはパトロンが居る=優秀なビジネスドライバー
可夢偉には金が無い=無能なビジネスドライバー
F1は商売だからね。オリンピックや他スポーツの世界選手権とはわけが違う
>>279 開き直ってないしw
要は、負け犬の遠吠え的な言い訳なんかしなさんなってこと
セカンドに結果負けたから今
現実解ることは、ペレスの評価は可夢偉よりは上がったし、可夢偉の評価は去年より下がったって事実しか無いんだから
結果がすべてってまさか総合ポイントの話? そんな奇麗事で出来てるおとぎ話な世界なわけねーだろが・・・
いつもヘラヘラしてるようで裏ではきっちり仕事する最強さんから チーム掌握術を学ぶべきだね。スチンガーの日本人囲みの記事で グチグチ言ってるところから気になってた
>>282 意味がわからんw脳内妄想に妄想かさねんなや
オプションだの違約金だのわけわからないこと言いだしたのはお前だろ?
それとも、ちょいと日本語おかしいからそういう人か?
いいエンジニアが欲しいならなんで残留なんて選んだんだか
>>285 お前こそ日本語通じんのか?w
オプションの話は出したが違約金の話なんか出してないしw
お花畑は脳内だけにして欲しいがな
まぁお気にの可夢偉が評価されずに悔しいのは解るが少し現実見ろよw
>>282 ペレスはスリムの銭で乗ってるってんだよ
ペレスがドライビング能力で評価上がってるわけねーだろ・・・アホか
>>288 お前も馬鹿だなw
ペレスはポイントと金でチームに貢献してんの
可夢偉はチームから金もらってんの
その点でチームに貢献するにはポイントで結果残して貢献する方法なのね
それが結果残してる方がペレスだから問題あるんじゃんw
そこも解らないでよく言うねw
>>287 >それでザウバーとのオプションご破算になってたんなら、今より好条件で移籍出来たんだろうし可夢偉側に損ないでしょ?
ここに違約金の話が入らないと思ってるんだったらあまりにF1の知識がなさすぎるし
>ザウバーのオプション受け入れる契約したんなら、そこで結果残してナンボでしょ?
これなんて完全に妄想じゃん。それともお前、契約書見たの?
お花畑より火病的妄想のほうがはるかに厄介だわw
291 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 03:04:23.66 ID:6SI5x4YS0
>>270 自分はCSでだいたいP1から見てたけど
カムイがペレスと比べて「明らかに決まらない」と思うことはなかった
あとクルマが決まらないのはドライバーのフィードバック能力も
関係するのかな・・・とも思うんだけどどうだろう
可夢偉がイギリス人とのハーフだったならシートはあったかもしれない
>>290 責任転嫁乙w
認識不足に勝手に置き換えんなってw
お前が言ったんだろ?の件が違うことまず認めろよw
>>291 そいう事だわな
60ポイントだろうが66ポイントだろうが6ポイント差だろうがどうでも良いことなんだよ
コンストで2億多く貰おうが少なく貰おうが、パトロンが補填すりゃ良い話
それで済む世界なんだよな
どっかの、もしもし総合ポイント至上主義者にはわからんのだろうw
仮にカムイとペレスの表彰台回数が逆だったとしても、 カムイが枕に乗れたイメージはわかないな俺は 同じ位の成績なら金持ってる方とるのは当たり前だよねえ……
>>294 お前が言ったんだろ?の件は正しいだろ。じゃあ逆に聞くけど
>今より好条件で移籍出来たんだろうし
この部分とか、違約金の問題も何にも考えないほうがヴァカだと思うんだが
お前はそのあたりも全く考え無しに妄想で書いてたの?そのほうが
よっぽどタチ悪いわw
>>292 ピレリがタイヤの使用量を明かしてるんでP1も含めてドライバー戦略は
かなり違っていたのは判明してるんだけど、作業でどの程度差があったのかは
わからん。スタートだけは失敗と成功がはっきりわかるんで、なんとかなるが。
>>297 レスサンクス
他の多くのチームと同じようにP1から手分けしていろいろテストするのが普通だよね
そういうP1みて「カムイのクルマだけなぜか決まらない陰謀に違いない」とかなるのは
なんか盲目な感じがしたもので・・・
少なくとも自分はザウバーの二人のP1みてカムイに対する陰謀は感じなかった
>>289 結果?総合ポイント?
マシンもタイヤも戦略もスタッフも同じものを用意する世界じゃないのになんか意味あるの?
シートを失う可夢偉とたったの1割程度しか差が出来ないペレスでも
そこそこポイント重ねたから御の字ってだけなんだよ。
金と政治力とコネクションと箔と運とちょっとした腕前がそろってるから
ペレスはマクラーレンなんだよ
ペレス信者の妄想は気持ち悪いな・・・
>>297 お前ホント頑固だなw
自分の非は認めねーんだ
まぁいいとして、違約金は発生理由によりけりなのは解るだろ?
ザウバー側に非がある場合と可夢偉側に非がある場合で、契約不履行による違約金無しもあれば、契約違反による違約金発生もある
ただし、違約金が発生する場合は契約に基づいて行動していない時だから、契約締結時点で仮にメカニックの交代権がザウバーにあるように明記されているのであれば可夢偉側の契約ミスだし、その要件が可夢偉側に権利があればザウバー側の契約不履行だろ?
もし盛り込まれていないのであれば、メカニック交代時に契約に再度盛り込むなり交渉が持たれるはずだし勝手にザウバーが可夢偉通さずに出来ると思うのか?それこそザウバー側が契約不履行で違約金払うことになるんだぞw
荒らしも構うやつも寝ろ
>>299 ただの構ってチャンだったみたいだなw
金も運も力量も結果も、その全てでF1は判断される世界と知るべきなんだが
運だけとか金だけとか言ってる時点でお前とは話にならんわw
>>292 フィードバックに関してはペレスは・・・ってどっかにあったな
ホットエアや内圧の絡みでオーバーステアに苦労しても
P3の頃になるとエンジニアの経験値で補正が効いてくる
304 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 03:31:37.13 ID:BCdoCopi0
FPでオグタンと川井がいつも言ってるけど、 最近は結果表だけみてドライバーを決めることが多いらしいね そりゃー結果表だけみて決めたら10人中10人ペレスの方選ぶわな あとは持参金、国籍。 レッドブルに乗るのは国籍変えなきゃ無理だってカムイが前言ってたし…
>>301 うん。妄想織り交ぜないと何にも言えないやつだとわかったんで放置するよw
語れば語るほど自分で破綻させてるのに気付かないのかなあ・・w?
>>298 ただまあ、レース戦略については大幅に差があったのは確かで、それが
カムイによい方向に作用していなかったらしいのはわかるけどね。
ザウバーほど戦略を分けていたチームは今季無いんで、それがダラーラの
自身の無さから来るのか、カムイが柔らかいタイヤに順応できなかったのか
それとも裏でいろいろあったのか、なんかはわからない。
306 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 03:38:00.95 ID:BCdoCopi0
>>305 カナダ
カムイ11番手ペレス15番手
カムイは上位と同じ戦略で順当にいこう
ペレスは普通にやっても無理だから他と違う戦略をとろう
→カムイ9位ペレス3位
イタリア
カムイ9番手ペレス13番手
カムイは上位とry
ペレスはry
→ry
カムイもしっかり入賞してるんだがなあ…
可夢偉オタのキチは巣に帰れよ きもすぎ
>>304 結果表だけみてドライバーとるとはいっても
そのドライバーに注目していればシーズン通していろんな部分が見えてくると思うけど・・・
注目されるような印象的な走りができるかどうかがポイントなのかもしれないね
>>305 たしかにレース戦略は大幅に差があったとは自分も思う
そしてペレスが大当たりしたのも間違いないと思う
カムイを応援したい気持ちは同じだが、 ロータスはグロージャン残留が9割だよね。 もし、グロージャンが首と言うことがあったとして、 その場合のロータスのショッピングリストって、どう言う順位なんだろう?
>>304 役員会で稟議通す段階だと完全にそうなる
ただ、そこに上がって来る資料ってのはオーナーとスポンサーの意向を汲んで
代表なりエンジニアの主観を補うための資料だからともいえる。
経営者にはネガティブな結果があるかどうか、どんな質のコネクションに身を置いているのか
スポンサーから金取って、客に金遣ってもらう以上、リスクマネジメントも同じくらい大事
311 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 03:44:31.80 ID:BCdoCopi0
>>308 2011年から続いていた3チームによる表彰台独占を終わらせた
コース上でアロンソぶち抜いて3位
ティフォシの前でフェラーリ2台ぶち抜く
勝ち目ねえッス
グロージャンじゃなかったら可夢偉だと思うけどな ただ、グロージャンの可能性はかなり高い 他のドライバーとかチームスタッフは グロージャンよりは可夢偉の方がいいと思ってるだろうけどね
これは自分の個人的見解なんで賛成しないひとも多いと思うけど カムイは鈴鹿での表彰台の後 韓国でやらかしてしまったのがイメージを悪くした気がする たまに良くても安定性がないという印象がついてしまったのではないか 実際海外のファンサイトとかでグロージャンの後任についてのアンケートとか見ると カムイについて「クラッシャーを解雇して新たなクラッシャーとってどうする」 みたいな意見を書いてるひともいたりして まあ年間通してしっかりカムイを見ていてくれれば そういう印象をもたれることもないだろうとは思うけど・・・
>>309 ロータスは9割グロージャンでしょ
あんなキチガイドラには消えて欲しいがw
セナでもボッタスでもビアンキでもダンブロシオでも乗せりゃいいのに
無論、コネも無い、パトロンもつかない可夢偉に用は無い世界
315 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 03:48:35.28 ID:6SI5x4YS0
>>298 最近のいくつかたぐってみた。まあ、コメントだけどこんな感じ。
イタリア
小林可夢偉 (16番手)
「今日はすこし難しい一日でした。クルマのセッティングとダウンフォースレベルを決められるほど、
充分に走れなかったです。午前中のセッションはいつもどおり過ごして、午後のセッションの最初の
走行も問題はなかったですが、セッティングを変えてからクルマがひどく跳ねるようになって、直線
でもスピンしそうでした」
セルジオ・ペレス (9番手)
「1回目のフリープラクティスは問題なく進行したし、2回目のセッションでもほとんどのプログラム
を完了できたけど、チームがチェックのために呼んだので数分早く切り上げなければならなかった。
全体的にここまでは予想通りだと感じている。」
インド
小林可夢偉 (16番手)
「今日はグリップを得るのが大変でした。ただ、この理由が、サーキットの埃のせいなのか、タイヤ
なのかクルマなのかはっきり言うのは難しいです。もしかしたらこれらすべての要素が重なっている
かもしれません」
セルジオ・ペレス (12番手)
「2回目のフリープラクティスは一発の良いセットアップを見つけるという点で予想していたよりも
難しかったけど、レースディスタンスではかなりいい感じだと思う。」
>>304 ほとんど結果すら見てなくて国籍と年齢くらいしか見てないとしか判断のしようがない
317 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 03:49:16.84 ID:6SI5x4YS0
アブダビ 小林可夢偉 (16番手) 「とにかくクルマのバランスを改善しないといけないです。まったくいいところがないですが、 まだアブダビの初日が終わっただけです。これから路面のグリップもどんどんと上がっていくので、 それも助けになるかもしれません」 セルジオ・ペレス (ザウバー) 「良い一日だった。計画していた全体プログラムを全て完了させることができたので、その点では 非常にポジティブだった。クルマのバランスは快適だ。なので、2回目のセッションでのポジションは ここでの僕たちにかなり近いと思う。Q3進出は可能ということだ」
>>313 前のほうで走ってるバトン、ロズベルグが同じ位置で走りたくないって言ってるようなもんだからな
あれは印象悪かったろうなあ、まあグロよりマシだが
319 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 03:56:17.16 ID:BCdoCopi0
>>309 いくら大口スポンサーがついたとはいえ、財政的には厳しいチームらしいし
グロじゃなかったとしても、大金を持ち込めるペイドラじゃない?
カムイスレのみなさんはGP2時代にチーム代表だったブーリエなら
カムイの実力はわかってるはず!とか言うんだけど
DAMSでカムイは明らかに冷遇されていたんだがなあ(チームメイトはダンブロ
>>313 完走率だとか、ポイント獲得率だとか、そこそこのポイントだとかは良かったけど
パトロンがつかないドライバーは不要な世界だからね
韓国はただでさえオープニングのタイヤ作動温度に難があったのに
長いストレートでタイヤガンガン冷えたからね
特にバトンとニコは1周目大事に行くタイプだから速めにブレーキングに入った
そんでおしまい
考えない可夢偉が悪い
>>319 バーニーが考えてるのはTOP3をTOP4にして盛り上げたいんだろうね
予算上限設けて収入を減らすより、ガンガン金つかって盛り上がる方が儲かる
322 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 04:02:55.68 ID:BCdoCopi0
>>313 コースと車の相性が悪くてもペレスはなんとか戦えるところまで持ってくる
でもカムイはハマっちゃっうと抜け出せないイメージが強い
ハンガリー、シンガポール、アメリカとか。
それがエンジニアの差なのか、カムイの問題なのかはわからんが…
>>319 グロージャン更迭って言うのがあり得るとしたら、ブーリエごとになると思う。
でも、今季優勝もあってコンスト4位で、更に今年大口スポンサーを2つもとるとなると、
グロージャと言うハズレを使ったと言う理由だけでブーリエを首にできる人はいないんじゃないかなあ?
バーニーのチームごと買うとか、そう言うウルトラCがないと、厳しいだろうね。
>>323 まあ、グロージャンが来年も早々にやらかしたら走れなくはなるだろうけど。
>>322 とは言ってもその3つで、ウェバーの降格があったシンガポールで1点取っただけなんだよな
ザウバーの場合、遅い時は基本的に2人とも遅かったように思う
可夢偉、グロージャンともに進展なしか
>>319 それに、そんな意地悪されたからなんだけど、
ブーリエのお手紙を無視してザウバー行っちゃったしね。
今さらカムイを呼ぶほどお人好しじゃないハズ。
>>311 タイヤが垂れてきたマシンを抜くなんてまぁ誰でもできるわなF1ドライバーなら
>>327 まるでカムイがロータスにいこうと思えばいけたみたいな言い方だけど
それって確実なの?
普通に考えれば自分の意志で移籍できる状況だったら
ザウバー選ぶという選択肢はないと思うけど
契約で縛られてたんじゃないの?
>>328 勝ち慣れてないチームとかドライバーだと
チャンスが転がり込んできたときにミスしてこれを逃しちゃうことはよくある
こういう場面でミスせずに転がり込んできた運を逃がさないというのは
「誰でもできる」ものでもないよ
ペレスは三回チャンスをものにしたんだから
その分評価されるのは当然のことだ
その後のだめっぷりが目立ちすぎてて枕も及び腰になってるけどw
>>329 単に当時のロータスが先行き不透明な経営状態だったから
安全なザウバーを選んだみたい
オートスポーツ読んできた。きついな。可夢偉の可能性は非常に低い。タイトルスポンサーと 交渉中でそれが10日ほど伸びてるけど、それがまとまらなかったらペイを考えると言ってる。 …ペイ扱いじゃないか
333 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 09:45:04.44 ID:ujb7tokW0
何でこのタイミングで、しかもアラン・ジョーンズが こういうコメントを出すのか理由が知りたいな 今まで可夢偉に対するコメントなんてしてたっけジョーンズ
私の名はジョーンズ。モータースポーツの解説者をしながらこの惑星を調査している。
336 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 10:40:04.07 ID:dZurcXw1O
ディレスタ確定
放送権問題があるから 蛆TVになりさがっちゃったから大金払いたくない 南青山二丁目のF1撤退と一緒だねw
今晩か明日未明には決定的ななんか来るだろうな
340 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 11:11:32.37 ID:aweFLuUO0
覚悟はしてるからショックは少ない。
ペイドラ扱いされてる奴でも下のカテゴリの成績はカムイと比べものにならないからなあ GP2でも3位がやっとの奴じゃスポンサーつかなくてもしょうがないし
グッスマとかには悪いけど 可夢偉のキャラクターとか考えたら バンダイナムコ辺りと親和性高そうだけど支援ダメかね
日本人ドライバーって、肝心なときの次に恵まれないな 可夢偉、生き残れよ
ゲーム業界は厳しいからバンナムにそんな余裕はないでしょ 昔はF1ゲームも何社も出してスポンサーになってた企業もあったんだよな 当時のロータスと提携してた日本物産とか F1ゲーム出してた老舗はほとんど潰れたな ビデオシステムにセタにヒューマン、ココナッツジャパン セガも出してたがセガもそんな余裕は今はないだろうな
346 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 11:30:30.61 ID:bCqRyFoD0
>>345 Denaとかなら余裕だと思うけど
オンライン系は結構業績いいしね
>>97 F1って、スポーツというより、競馬に近いね。
競馬は馬7、騎手3
F1は車7、ドライバー3
どんなに優れた騎手でも、G3程度の馬で
ディープインパクトに勝つのは不可能。
で、優れた馬に乗れるかどうかは、馬主とのコネや、有力者との血縁関係。
世界中転戦するわけだし日本企業に拘る必要ないけどね 何れにしても努力が足りなかったのは間違いないな
明日かな 楽しみ
>>346 DeNAって海外にそんな手を広げてたっけ?
国内中心に商売してる企業じゃメリットがないでしょ
任天堂にどうぶつの森マネーでなんとかしてよって言いたいところだけどw
もしくはポケモンブランドでマシンをピカチュウカラーにするとかさ
>>346 F1に金出すくらいならNPBやJリーグに出すだろ
国内メディアでの露出度が違いすぎる
今はそこにすら金を出すのが渋られてて
TBSが横浜の身売り先を見つけるまではかなり難航したらしいし
可夢偉もスカラシップを獲得するのにトヨタを選択したのがここにきて響いてるな
もしホンダだったらこんな状況下でもF1に残留させるために何らかの手は打っただろう
スーパーアグリみたく
352 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 11:55:15.24 ID:6SI5x4YS0
携帯ゲーム屋は元々ニッチの連中だし、世界で商売しようなんて思ってないんじゃないの? 野球にしたって国外意識するなら、任天堂みたいにマリナーズのような大リーグだろうけど、 今時、プロ野球だしなあ。 昔は国内企業でも参入があったけど、今はないしなあ。
そもそも今さら任天堂が世界にアピールする必要が無いしなw まだ逆に日本にアピールしたい海外の企業探したほうが目がある気がする
>>313 韓国でのあれで消えかけてた
「アグレッシブ過ぎる」
と評価が再燃したね
>>350 なんとDeNAはモントリオールに開発スタジオがあってガチで海外進出進行中
357 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 12:21:27.61 ID:6SI5x4YS0
>>353 いやいや大企業でも宣伝していないと忘れられるし、子供が大きな顧客だから、
常に宣伝しないといけないから、任天堂もありだと思うよ。
日本だけかも知れないけど、正直、ハネウェルを知らない奴が多いのにはびっくりした。
hpが本格的に小売りやり出したときに知らない奴が多かったのに似ているなと思った。
その前にF1は大きなお友達がメインの視聴者だろw
広告代理店って何してんだろうな
>>359 AKBのスキャンダルを揉み消すのに忙しいんじゃない
361 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 12:35:15.11 ID:7HckMX7R0
ハイメ・ALGですが、日本とかマジ放射能あるし、行きたくねーし 食いもん汚染で食えねーし、(本人談) 実際、ホントに鈴鹿にコメンテーターの仕事あったのに来なかった。 カムイはクビって決まってるから鈴鹿に来なかったPザウバー 実際ホントにカムイはクビになった。
>>313 今年は何かやらかしが多かったね
俺はバレンシアでちょっとこれはマズいかもと思い始めた
歯車的にはペーターに怒られた開幕戦でもう狂ってたのかも知れんけど
鈴鹿の表彰台後のカルテンボーンのコメント見てもあの時点でクビは決まっていたんだろうとは思う。 ペレスの枕入りが決まった後でもカムイとの契約延長話が出なかった時点で危ういとは思っていたが。
DeNAはブランコ獲得して さらにソト、ソーサ、福留、松坂狙ってるからそっちで忙しいのでは? プロ野球だけど
366 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 12:47:41.42 ID:6SI5x4YS0
367 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 13:00:50.52 ID:ujb7tokW0
369 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 13:05:20.81 ID:ujb7tokW0
別に日本企業が可夢偉を無視してる訳じゃない
本当に今週末発表なのか チームは何も言ってないよね
>>371 ロータスもインドも12月中旬発表といってなかったか?(うろ覚え)
373 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 13:11:29.73 ID:6SI5x4YS0
>>373 むしろウィットマーシュとロンデニスの責任の擦り付けあいなんでは?
>>373 ラミレスはマクラーレンとコネがあって、
その縁で一度デニスとウィットマーシュとオジェの3人に
ペレスを会わせたことがあるのは間違いないと思う
どっちが本当かは知らんけど、人脈の力を感じさせる記事だ
376 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 13:17:15.83 ID:ujb7tokW0
日本企業は国内需要だけじゃ食っていけないから 海外展開のために知名度を上げたいから、世界で頑張ってる日本人の サポートなんかをするより、海外の強豪チームをスポンサーするほうが手っ取り早いし 効果も大きいってことなんだろうな・・・ スーパーアグリや琢磨にさえもF1じゃ小口スポンサーしか付かなかった訳で・・・
>>367 褒めても自分は金出してやろうと思わないんだよねw
378 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 13:28:57.94 ID:bCqRyFoD0
あと1週間以内にシート決めてもらわないと 仕事の連休計画の関係で もし乗れても来年は海外にF1見にいけなくなるよ 早くして
でももしかしたら$100くらい募金してくれてるかもしれないし
>>370 現状無視しているのと同じじゃねえか
企業としてうんたらかんたらと
使われている側のくせに経営者ヅラして
支援する価値がないと馬鹿過ぎる奴が多すぎ
>>373 元々コネはあったにしろ有能だなーと思うほか無い
さて、毎日誰かが書きこんでるから今更感があるけど、 ロータス:グロージャン、コバライネン、可夢偉、ダンブロシオ、バルセッキ インディア:スーティル、ビアンキ、セナ、ラジア、アルグエルスアリ、可夢偉、ブエミ ケータハム:ガルデ、ペトロフ、セナ、コバライネン マルシャ:チルトン 各チームの候補はこれで全部かな?
383 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 14:38:54.89 ID:ujb7tokW0
フェラーリは押し込むならマッサ切って乗せればいいのにな
>>384 これもだいぶ前から出てる話ではあるけどなぁ
インディアは2014年にエンジンをフェラーリに変える、
その時にフェラーリの息がかかってるビアンキを起用するってのは
もう何でもありじゃねぇか 取り敢えず言っちゃえ的な
387 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 14:46:18.34 ID:ujb7tokW0
トッドとフェラーリは勝手にフォーミュラ・トッドとか フォーミュラー・フェラーリとか作って出て行ってほしいわw
ちなみに
>>384 は先月末に「グロの代役候補はカムイかコヴァじゃね?」と言った
あのフィンランド人記者Heikki Kultaさんの記事。
国内でF1はフジテレビの色が強すぎて、他局のスポーツニュースが鈴鹿以外は完全黙殺なのが厳しいな。 ニュースでの露出時間を考えると、マイナースポーツレベルなのに求められるお金は超メジャー級のギャップが国内のスポンサーが見つけにくい要因かと。
>>390 確かにそうだけども
そりゃメジャーなスポーツにスポンサーつくのは当たり前の事やしね。。。
それだけ余裕の無い日本みてるとこれから何の希望も無いわ。。。
>>391 パナは石川遼にさえ金を払うのはやめるみたいだしな。
これでマルシャあたりでチンホワがレギュラーですなんてなった日にゃもうw
393 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 16:05:20.34 ID:6SI5x4YS0
パナは琢磨のもなくなるんだろうな。 まあ、石川なんてスポンサーがあるのが不思議な戦績だけど。 この2年で1兆5000億円の赤字、経営者がアホばっかりなのに、まともなスポンサー投資なんてないよな。
>>390 F1のTV中継は映像の権利関係が厳しくて他局では使いにくい。
(スポーツであるかどうかはともかく)プロレスとかとおなじじゃね?
395 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 17:02:21.93 ID:sY4/XXcq0
396 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 17:03:00.34 ID:C8QPeHWBO
カムイロータス来ました!!
397 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 17:03:53.53 ID:ujb7tokW0
>>390 フジの色が強すぎるんじゃなくて、FOMからの制約が多すぎて
画像も動画もニュースに使いにくいんだよ。
>>395 そもそもF1チームとゴルフ選手じゃ年間の活動費も3〜4桁ぐらい違うだろうしな
グロ残留なさそうになってきたな いいぞフェラーリもっとがんばれ
400 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 17:24:42.39 ID:ujb7tokW0
カムイが乗れなくても仕方ないが グロ残留は勘弁だなマジで。
グロ追放は仕方ないが カムイが乗れないのは勘弁だなマジで。
ビアンキ、フォース・インディアのシート候補に急浮上 いいよな、コネがあるやつは
中島や佐藤も他のドラから羨ましがられてたと思う
ディレスタのシートも危ういな
>>403 中嶋パパなんてなあ……。
中野信治は、代表であるプロストに毛嫌いされてた始末だし。
まあ……そんなもんだよ。
406 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 18:04:59.54 ID:BzrMmiQtT
持参金チキンレースだわなあ それがF1っちゃあそれまでなんだけど、なんだかなあ
407 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 18:12:53.25 ID:7u88HtVEO
オートスポーツのインタビューの内容と今日の報道の内容、ちぐはぐ具合からブーリエの首も危うくなってるとみた。 ブーリエとグロがセットだとするとコバライネンとのシート争いか ロータス可夢偉くるで
別に食い違ってないと思うけど
409 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 18:16:43.93 ID:bCqRyFoD0
インド無理みたいだな 残りでまともなのはロータスだけか
グロ追放は当然だが カムイが乗れないのは勘弁だな。
バーニーかFIAのトッドには、スーパーライセンス発給停止、ぐらいの権力使ってでも グロ再任だけは回避してもらいたい コバライネンでもグロッグでも、今年のGP2チャンピオンでもいいから グロージャンだけは名簿やドライバーから抹消して欲しい
ブーリエとグロのハッピーセットをGP2かWECかにもってけば丸く納まるんだよ
ロータスの発表は来週みたい インドの方が発表早いみたいだな
これはロータスのセカンドドライバー分からなくなってきたな やっぱりスポンサーからなのか分からないが、グロージャンの残留に待ったがかかってる?
415 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 18:35:34.64 ID:aLLQGVTi0
ドル箱GPの鈴鹿に免じて、バーニーのひと声でロータスは可夢偉で!ってなんねぇかなぁ〜。
インドはマルヤの発言がブレまくりで何を信じていいのかわからんw
Lotus F1 Team @Lotus_F1Team Here's what you can win today in #happyhour instagr.am/p/TLADqprkz6/ ロータスのフォロワーへのプレゼントは ライコネンとグロージャンのポストカードみたいね
これはもうグロかもしれんね
それを言ったらザウバーの来年のカレンダーが可夢偉だったりするぞw
421 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 18:47:34.76 ID:bCqRyFoD0
グロならここまで引き伸ばす理由無いだろと思うけど 混乱させただけってなるじゃん
>>422 さすがにこれで来年グロージャンって決めるのは早計
来年のポストカードはドライバーがどうであれ
新しいものにするんだろうし
>>416 あいつはただのブタ親父にしか見えねえ
トニーフェルナンデスの方がやり手な感じがする
>>345 バンナムはライダーガンダムプリキュアワンピースで絶好調だぞ
425 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 19:03:29.09 ID:7HckMX7R0
フェラーリ バーニー グロ追放に向けて もっともっと!プッシュプッシュ!
グロ出てっても可夢偉はリストの良くて4番目だろ
427 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 19:23:35.66 ID:sY4/XXcq0
もし持参金ありのグロを取らず持参金無しでもいいなら、 ロータスはキミと同国のコバライネンを取るだろ。 消去法で見て結果は見えてるよ。
429 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 19:26:19.61 ID:iXohfYpWO
ルノーの社長が、鶴の一声で、「可夢偉、カムバック」と ロータスに入れてくれないかな。そしたら、おら、GT-R買うよ
ブーリエに募金全額献上してマネージャーになってもらえばいい ジエニイ育成チームメンバーになればリストの1-2番目にはいける
コバライネン貶めるつもりはないがフィンランド人2人はありえねーよ たかだか人口500万の国で、ライコネンでフィンランド人気はがっちりだ スポンサーのマーケティング戦略上ありえない
432 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 19:44:10.92 ID:6SI5x4YS0
>>431 フィンランドはボッタスも居るんだし、ハーフのニコまでいる。
日本も枠一つくらいほしい。
>>431 そう。LOTにKOVは無い。
このチームは間違いなくスポンサーの意向で2ndを決めるよ。
下から発表してほしいな。 まずはケタハム、次はインド、最後ロータスの順で。
チョソは日本人じゃなければ誰でもいいらしいからなwww
可夢偉ロータス来たら・・・・・ルーテシア買おうかな
437 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 20:15:08.15 ID:6VnVAmxUO
可夢偉がロータスなら毎日BURN飲むよ!
ロータス 可夢偉 インディア コバライネン ケータハム セナ マルシア ペトロフ こうなれば最高なんだが
>>314 グロージャンはクラッシャーだからだめだ、みたいなことを言いながら代わりにビアンキを乗せろとは…
ビアンキは超高性能ミサイルなんだけどな。
>>319 エンジン関連(ルノーバッジ、実質メカクローム)でどうこうは聞いたことあるんだがDAMSで
冷遇されたってのは初耳。GP2Aのタイトル取らせてもらったし2年ともダンブロシオとどっこい
どっこいだったしそんな待遇差ってあったの?
>>384-385 ビアンキさん見てみたいことは見てみたいんだがなあw
接触上等のアグレッシブすぎる走りをどうにかしないと。
>>430 年齢的にF1狙いのグラビティ入りはきついっしょ。
年食ってるプロストの息子は耐久だし。
ロータスが自由にドラ選ぶならカムイは無いと言い切ってるし もうロータスは諦めた方がいいだろ イヤイヤ迎えられてもロクな事ないぜ
経済大国のお立ち台に立っている日本のレーサーが なぜお金の事まで心配してシートが獲れないのって カナダの友人に訊かれた 恥ずかしいから 大手のほとんどが在日企業だからだよって答えておいた
>>442 インドもビアンキの名前が出てきた以上
インドもロータスもなく浪人決定だな
浪人済めばいけど、現役ドライバーの時でさえ
集められなかったスポンサーが浪人時代なら
尚更苦しい状況である以上、引退かインディか日本国内レーサーに
なるだけなんだろうなあ
ヒュルケンはどうやって復帰できたの
ホント、情に流されて募金なんてしなくて良かったぜ。 無駄金使うとこだったわ。
>>446 はなから見返りを求めるつもりだったんでしょ?
よかったじゃん
>>447 見返りなんていらない。
走って欲しかっただけだし。
だけど募金の大義名分からして詐欺として訴える奴が絶対いる。
いや、訴える目的で募金した奴がいる。
募金に見返り求めるなんてどーかしてるぜw 俺は夢を買うつもりで募金したけどな。
夢はどこにも無かったんだよ。 せめてクルーザー売り払ってから募金集めりゃ良かったのに。 身銭も切らないクズの為に募金なんかしなくてよかったわ。
451 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 21:41:40.27 ID:6SI5x4YS0
>>450 募金しなかったんだろ?
文句言う資格なんてそもそもない。
452 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 21:43:30.48 ID:AuHuvDA9O
別にしなかった奴は黙ってりゃいいじゃねえか
グダグダ言ってる人に限って もし募金がなかったら 可夢偉も募金ぐらい始めてやる気を見せろ!とか言ってると思うね
可夢偉スレ見てきたがヲタが可哀想だからコッチにレスするけど、ロータスがグロ切ったところで可夢偉が乗れるとも思わんのだが 可夢偉の他にも候補もいるんだし、ブーリエの応対で解ると思うんだけど…
>>444 やっと現実の話題が出て来たな
妄想ばっかで話にならんかった
可夢偉自身はF1しか頭にないから浪人決定
>>456 昨日の夜中暴れてた脳無しアンチだから放っておけ
バーニー&トッドがグロージャンのエントリーを許す訳無いだろ。
現在、ロータスのシートに一番発言力があるのはバーニーだ。ブーリエには権限がない。
昨日も書いたけど、ブーリエは更迭にビビってグロ推しをあきらめたぽい。 「自由に選べる」は外向けの発言で実質バーニーがドライバーを選ぶ。
462 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 22:11:01.90 ID:7HckMX7R0
サラリーマンのくせに勝手にベラベラしゃべんなよ、ブーリエ by バーニー 決めるのは俺だ by バーニー 私、失敗しないので by バーニー グロにはライセンス出さないよ by バーニー
可夢偉押しにもあんまり根拠ないと思うけど なにこの流れ?
そこて、おじいちゃん受けの良い可夢偉クンが登板! これ、ホント。
>>446 むしろ情がない奴ほど募金してるだろ
情があればこんなおかしな事はやめろと思うはずだからな
F1レーサーは募金に頼ってまでやる職業じゃない
467 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 22:21:48.49 ID:01V68MBP0
>>466 募金はダメで企業の支援はいいの?その線引の基準は?
469 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 22:24:00.05 ID:01V68MBP0
どっかがスポンサーになったら アンチはその企業も叩くんだろうなw
>>465 とうの昔に可夢偉スレにはついていけなくなったけど
こっちも浸食されてるんだよなぁ…。
2012F1スレもちょいちょいおかしくなるけどさ…。
471 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 22:28:06.08 ID:sY4/XXcq0
>>470 去就に関しては推測でしか語ることできないし
基本的には暇つぶしだからなw
ロータス独自に米企業のハネウェルとコカコーラのスポンサード交渉を開拓し、締結までありつけるはずは無い。 タキの言ってたバーニー率いる投資家グループが仕掛けた。 バーニーがグロを容認するはずが無い。 持ち込みは要求しなくとも良い状況。
バーニーは自分がチームオーナーだったらグロージャンは 1戦だけじゃなくもっと見学させておくって言ってたな。
>>468 見返り。
企業ならプロモーションに使えたり、広告に優先的に使えたりする。
これらは契約によって一応は保障される。
476 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 22:35:58.52 ID:01V68MBP0
>>474 トップ10以外は乗る資格ないのか
ディレスタは・・・
>>472 だからそれを信じるとしても
バーニーと数十億のスポンサーの思惑が
可夢偉だけに注がれているとは限らないじゃん。
たしかに可夢偉を肯定した発言はあったけど
バーニーがそんなシングルイシューで動いてるわけないでしょ?
478 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 22:38:05.87 ID:01V68MBP0
>>477 いい加減、触れちゃダメだと学習しろよw
お前、ワザとやってるの?
そもそもバーニーが動いたってドライバー選定に関してはそれほど影響力ないしな・・・ 影響力あったら、いまごろチャンドック、カーティケヤンはフォースインディアで走ってるしペドロフもロータスに残留してる
480 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 22:42:23.63 ID:6SI5x4YS0
まあ、でもこの調子だと来年どころか、今後数年アジアからドライバーがでてこない、 欧州と南米のドライバーという昔ながらのラインナップが続くことになるが、 アジア拡大路線のバーニーは何の手もうたないのかね?
>>474 8.9.10.が納得行かねぇ、と思ったけど、
チームに関わっているような人達でもドライバーの実力って解らない、
違うな?測り用がない?って言う事の現れなんじゃない?
>>474 じゃあそいつらだけでF1やってればいいよ
まぁフランスGP復活が立ち消えた今、バーニーにとっちゃグロージャンなんてどうでもいい存在だからな
>>481 そもそも本当に正直なのを得たかったら誰が答えたかは非公表にして
順位を出すべきじゃないかと。順位わからないとお気に入り1位にしたり
やりたい放題だし
>>480 インドネシアのリオ・ハルヤントはどうかな。来年20歳で今年はGP2に出てた。
一応オイルマネーがバックについてる。
>>483 来年のベルニュとピックは結構やってくれそう
グロージャンはもういらないよフランス人は十分足りてる
>>484 って言うか、それ以下の順位に興味が湧くね、
個人的にはグロが何点取れたのか知りたいw
マッサは前半あれだけウンコだったのに、シーズン終了時の得点見ると意外と点とってるもんな。
489 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 22:55:28.36 ID:01V68MBP0
>>488 マシンの改善を考えれば当然という気もするけどね
>>488 マシンやタイヤに慣れるのに15戦も使ったからなぁ。フェラーリは予選が全くよくならなかったけど
壊れないってのは大きいな
492 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 23:01:05.60 ID:aweFLuUO0
マジ、バーニーの圧力でロータスにカムイ押し込んでくれたら、バーニーに牛丼奢るわ。
>>487 まあ、上のほうは何位のやつが何人かは計算すればある程度わかるけどね。
アロンソの場合8人が1位、3人が2位、1人だけ3位に入れたやつがいると思われる。
1のけたが奇数になっている場合、奇数人が3位ないしは10位に入れてるわけ。
あと考えられるのは1位に10人、2位に1人、あと1人10位にいれるという頓珍漢が
いたケースだが・・・
494 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 23:04:38.85 ID:6SI5x4YS0
>>488 アロンソの10/1なのに。。。
いかに期待値が低いかがわかるな。
忘れてたけどグロは日曜日ラリーかなんか走るんだったな。 その後で発表とゆうスケジュールか。 契約するなら先に発表してもいいのになー
>>495 そのラリーでやらかすかどうかを見るんじゃない?
497 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 23:09:40.54 ID:sY4/XXcq0
>>495 そこで第二のクピサになるのを見越してるから
ロータスは先に発表しないのか(((((((( ;゚Д゚)))))))
ラリーなのか?あれw
えっつROCでしょ 去年も出てたから問題ないでしょ
ルノーはクビサの件があったのにラリーは走ってもいいのか? と思ったけどROCじゃないのかそれ
501 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 23:15:16.42 ID:sY4/XXcq0
>474 やっぱり小林は入らないってのが現実なんだな。 マッサは終盤クルマがアロンソと同等になって本来の実力が見えたってわけだ。クルマが遅かっただけど
チームジャパンはどうなった?本戦いけるの?
504 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 23:17:13.48 ID:01V68MBP0
>>502 順位よりアロンソの1/10って現実を信者は受け入れようぜw
>>504 アロンソは何年F1経験してると思ってんだよw
506 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 23:22:06.32 ID:aUQzmwba0
可夢偉はペレスに比べて作戦と運とピットクルーに恵まれなかったのが痛かった
>>509 今んなって言い訳かw 何に擦り寄ってんだクソムシがw
511 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 23:38:07.24 ID:01V68MBP0
予想通りアンチが反応し出したなwww
512 :
音速の名無しさん :2012/12/13(木) 23:49:50.44 ID:6SI5x4YS0
>>509 日本と他の先進国で企業の分野が何か違うのか?
日本だって国外で商売しているところは山のようにあるのに。
この論法だとCASIOだけのようだ。
カシオにはさんをつけ、ユニクロは呼び捨てっていいのか? カシオもカシオでいいだろ?
>>509 んー、よねやんは・・・、情報が遅い・・・
よねやん「どうやら可夢偉はロータスのシート獲得を目指して交渉に入っているようだ」(sportivaの記事)
フィンランドのヘイキ・クルタが11月28日に「可夢偉はロータス狙い」と書いてるし
それより前にスイスのブノワが「可夢偉はロータス、インド、ハムと接触してる」と書いてる
可夢偉のスポンサーについても、既にヘイキ・クルタがいろいろ書いてる
まあカムイはヨーロッパでは日本人がナレインを評価するのと同程度の評価ってことだ。 母国で評価高くないとおかしいと思うので日本での評価が間違ってるとは言わないが、 政治力やスポンサーがないと残れない。募金を足がかりに出来るか出来ないかはカムイ次第。 チームは実力は大金持ってくるドライバーと大差ないのにいちいち日本人貧乏カムイを 乗せる訳がないのは最初から分かってたろ。ザウバーエース待遇でペイドラ新人に負けてたら 普通はシートないよ。
516 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 00:05:07.96 ID:2G4ehavu0
>>515 ペレスはいつまで新人なんだwww
マクラーレンに逝ける新人ってスゲーなw
実際バーニーとチームとの間での金の動き自体は自由に調整できるという事だよねw フェラーリ専用配分もあるし。
519 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 00:11:47.83 ID:SssNOelNO
>>515 ナレインのほうがスポンサー持っているし速いよ。
>>515 フィンランドで可夢偉の名がロータスの候補として挙がってるんだけど?
ナレインってフィンランドで評価されてるの?
ロータス候補に可夢偉の名を挙げたヘイキ・クルタは有名なジャーナリストだし、
ミカ・サロも、グロが解雇される場合は可夢偉がロータス入りするかも、と言ってるよ
>>520 アラン・ジョーンズ 「小林可夢偉は日本人史上最高のF1ドライバー」
お前こんなリップサービス嬉しいだろw
523 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 00:20:25.34 ID:2G4ehavu0
>>522 日本人関係者がジョーンズに言わせたってソースは見つかったのかチョソwwww
今度はここがスルー検定試験会場か
>>523 チョソwwwwって言えば腹立てると思ってるのかよw
馬鹿の一つ覚えの様にチョソチョソチョソwwwwww
日本人史上最高wwwってどんだけ評価低いんだよwww
526 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 00:27:44.80 ID:2G4ehavu0
528 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 00:35:38.96 ID:2G4ehavu0
>>509 残留90%の根拠を明らかにしないうちは
クソみたいな駄文を垂れ流すんじゃねーよ
可夢偉もあまり好きじゃないけど
yoneyaみたいな糞虫よりは全然マシだわ
あのさ、結果的に可夢偉の評価を下げることになるけど ペレスのタイトルなんて1000000000年待っても来ないよ まぐれが2回あっただけだろ。イタリアはそこそこうまく走ったけど
ロータスに行けたとしてもブーリエだぜ? セカンドとしての制約をキッチリ契約にのせてくるだろ 今年のザウバーでの待遇より落ちると思うぜ それでも浪人よりは遥かにマシだけど
>>531 下位カテでのエンジンデチューン疑惑ってブーリエチームでの出来事だっけ?
シートあれば御の字の現状で待遇求めるのはどうかと 待遇求めるなら下位カテのエースしかないじゃん
ザウバーの一応ファーストだけど、新人だらけ待遇と、ロータスのセカンドだけど仕事はできる人達が作業してくれる待遇。 どっちがいい?
>>534 ロータスも結構いかん仕事してたけどなw
あんまり期待はしない方がいいかと
ザウバーのようにそこそこ速くてザウバーには無い「信頼と安定」感のあるマシン ザウバーのようにタイヤを引っ張り、ザウバーよりかは早く安定感のあるピット
少なくともタイヤ交換でほぼ確実にビハインドを喰らう心配は 他所に行けばまずないだろう
ロータスのセカンドはボッコボコにけなされるポジションだと考えた方がいい 1stと戦えるなんて思っちゃいけない。歴史が証明してる。ザウバーみたいな 小チームでろくにイニシアチブを取れなかったならなおさら
ブーリエが擁護しまくりでトタルの後ろ楯があった、実質ライコと同等以上の待遇受けてたグロもダブルスコアだったしな まぁグロの場合は根本的な資質の問題がデカいから参考にはならんがw
ザウバーのクソピット作業&クソ作戦よりかは ロータスのセカンドの方が遥かにマシだと思うのだがw
542 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 03:29:50.62 ID:Cat6ARV/0
イタリア人ジャーナリストのアルベルト・アントニーニも持参金を優先したドライバー選択に警鐘を鳴らす。
「チームに大勢のスタッフがいて、トップチーム以外のチーム代表が資金繰りに奔走しなければならない事情が
あることは私も知っている。でも、ファンにとってのF1はスポーツであり、ビジネスじゃない。グティエレスは
GP2でも多くのミスを犯し、ペレスに代わって走ったインドGPでは平均ペースで可夢偉から2.5秒も遅かった。
まだF1を走らせるレベルにないドライバーが、表彰台を獲得したドライバーのシートを横取りするのは変じゃないか。
なにげにP1のタイム差を問題とするのがプロにもいて驚いた。
P1の結果でグティをこきおろすのがいたけど、あのタイム差って重要なのかねぇ。
たいして重要でないと考えていた俺の認識が間違っていたんだろうか。
http://number.bunshun.jp/articles/-/314670?page=3
グディはチャンスが来たけど、彼とかビアンキみたいに 後ろ盾が協力なのにチームが採用に消極的になる連中ってのは そう見られるだけの足りない何かがあると見ていいんじゃないかと
544 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 03:41:08.35 ID:BD00kBKg0
F1って昔からお金・政治の世界だよ。いきなり変わるわけない 日本だって昔はエンジン代を武器に逆の事をやってきたわけで・・・ 1年通じて世界各国を巡り、世界中から注目され、想像を絶する金額が動くスポーツ?だから仕方ない。 悲しいかな、それがF1という世界 純粋に速い奴=チャンピオンになれれば純粋なスポーツかな? いやいや、ワンメイクでは人気が出ないのも現実
>>542 君の認識は間違っていない
その後のアブダビのヤングドライバーテストで、グティエレスは順当なタイムを出したから
GP2のドライバーズランキングで3位の人間を2時間程度の走行で判断するなんてジャーナリスト失格でしょ?
ただ、ぐっさんはGP2で、結構やらかしてた印象あるが…
GP2ってどこで見れたの? 金払って海外のストリーミング?タダなら俺も見たいけどな
>>535 ロータスもピット作業は遅い方だよね
ロータスより遅いのは御三家とザウバーだけだw
vip boxって調べると幸せになれるよ
>>542 グティのFPでの走行が、パーツ評価とかナシで、純粋に実力測定で
走らせたのが分かっているからじゃない?
552 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 08:50:53.64 ID:3MKuWQDm0
確かにグティをFP1で判断するのは FP1でペレスに惨敗とか騒いでるバカアンチに匹敵するなw
普通は新人なら 「練習してこい。でもレースで使うんだから絶対壊すなよ!」 って指示だろうな
グティなんかサードでもほとんど走ってないのにw シーズン前にテスト出来るんだからそのうち慣れるでしょ ルーキーなんだし長い目で見てやりゃいいし、グロみたいにならなきゃいいんじゃない?
ルーキーでも走らせていきなりトップタイム、デビュー戦で表彰台くらい取らないと ここの完璧主義の人達には認められないみたいですよ
まあボッタスはいきなり速かったけど、彼は車を壊すなと言われてなかった可能性もあるな
カムイはライコネンのセカンドになったら それこそキャリアの終わりだろ。 下位3チームの方がまだまし。
559 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 10:22:48.49 ID:PoiUx+dvI
昔、優勝経験のあるベテランと表彰台に一度上がった若手のコンビがいたんだ。 若手は時折光る走りをするが、リタイアが多かった。 ベテランは、ポイントを稼ぎながら殆んどのレースを完走した。 残留したのは、若手。チームオーナーの大橋氏の贔屓ドライバーだからだ。 F1は、昔からそんなもの。 その後、アルボレートは、他のチームより一秒以上遅いマシンを一年走り引退。 ル・マンのマシンテスト中のクラッシュで亡くなった
>>558 ロータスのセカンドのほうが桁違いにマシです
>>559 うう……ミゲーレ……。イタリア人らしからぬ性格と走りが大好きだった……。
>>560 ライコでさえ一時期は酷い扱いされたよな
グロがファースト扱いされてた時はライコとチームの確執説も流れたし
ブーリエもライコ批判してたしな
でもそこからグロの自滅とライコの頑張りで逆転して今はライコのチームになった
今は優勝もして信頼を得たライコが完全ファースト
セカンドはブーリエ推しのグロ以外は酷い扱い受ける可能性が高い
とりあえず夜にインドがくるか楽しみ
564 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 11:53:07.57 ID:gK1KUS0s0
かむいの募金って 24時間テレビで自分らは数百万からのギャラ貰ってて 小学生から貯金箱集めてるみたいな感じだな
>>562 でも、そこから、カムイの頑張りで逆転して、カムイのチームになるわけですね。
カスみたいな身内でマネジメントチーム組んで、募金持って交渉とかバカだろ。 まともに相手にされるワケがない。 すっぱそうな顔にすっぱそうな女、更には無能なマネジメントチーム。 下位チームのシートすらほど遠いわ。
567 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 12:14:26.43 ID:3MKuWQDm0
また単発w
>>565 そう思えるなら幸せだね 相手見て考えた方がいいよ
世界中のライコファンが本当に切れそうになってたから
570 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 12:24:58.05 ID:Cat6ARV/0
>>559 まあ、微妙だな。昔は日本人から見てもどうだろと思ってたけど、コバライネンとか
みてて考え方が変わったね。
個人的にはコバライネンやアルボレートのようにトップチームで十分チャンスが与えられても、
結果がだせなかった連中が中堅以下でレースするのを長くみたいとは思わない。
その後、長くいたところで全盛期以上の結果がだせるわけでもないし、限られたシートの
F1はそういう場所ではないと思う。やはりいつか勝てるかも思いながら、ドライバーも
やっているのがF1ドライバーだと思うし。
それにアルボレートはいくらもらってたのかしらないが、コバが3億円なら、当時のフットワーク
からして相当高かったんじゃないかな。キャリア末期のバリもそうだけど、中堅チームに優勝経験
のあるベテランはかなり高い。そういったこともあるんだろう。中堅以下はトップから落ちた
ベテランが長く居続けるよりは若手にチャンスを与える方が合理的だ。
そうそう、アルボレートはアグリのマシンが壊れたんじゃなく、少なからず壊したんだなと
教えてくれたのはありがたかった。
571 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 12:33:03.40 ID:mz42fzhM0
関係ないけど昨日のサッカーのチェルシーにザウバーのザの字ぐらいあった?
574 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 12:44:39.16 ID:71obkfwvI
風俗なら問題だがキャバクラくらいで騒ぐなよw 付き合いってもんがあるだろ。 これからバカみたいにいちゃもんつけるで あろうアンチに言っとくわ。
どっかの社長との接待かもな
576 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 12:48:05.81 ID:QBJd5TKK0
>>574 キャバ行ってたとしてもスポンサー話で行ってたのかも
しれないがな
今の時代ならスポンサー話をそういう店でなんて事おかしい事ではない
川井ちゃんだったらうける(笑)
578 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 12:50:24.87 ID:Cat6ARV/0
函館なのか、どこなのか。 真偽不明だし、なりすまし、単にガセで注目を集めたい可能性もあるし。 何にせよ、有名人も大変だね。
>>568 ライコファンなの? ごめんねw
わりと本気で思ってるよ。予選は勝てそうだし、それで先行すれば、本戦でも前でフィニッシュできる。
ライコがかつて速かったのは知ってるけど、今のライコに(ry
580 :
565=579 :2012/12/14(金) 12:52:46.22 ID:qd+ELY8b0
ID変わったけど、565=579な
これが政治家だったら検証なしでプチ祭で叩きまくりの連中が即座に擁護か
>>569 俺らの募金を使ってキャバ豪遊してるってわけか
許せんだろこれ
客の情報を流すような安いキャバに行くのが悪い
バーニーいわく10チーム…って事はマルシャはいらないって事か?マルシャをググってみたら以外にかっちょ良い車作ってるみたいで驚いたわ。
客の情報を流すようなキャバクラだったらスポンサーとのつきあいとかじゃないだろうな 別にいいんじゃない?オフなんだし何して遊んでても
この先ずっとオフかもしれないけどねw
億単位で支援をしてくれるかもしれない企業の人間の接待に、 顧客の来店情報をあっさり流出させるような人間が働いている 安いキャバクラを選ぶ人間はいないだろう まずその店を設定した時点でクライアントに断られる
588 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 13:16:51.33 ID:q08RONkmO
カムイスレの信者の断末魔が凄すぎる
系列から来たみたいなこと書いてるから、どうだろう。
ザウバーのピットストップ平均って10位だっけか
クライアント側の要望だねw
>>570 まったく持って同感。
今のコバライネンなんてただ乗ってるだけ。
キバをなくした狼だよ。
さっさとシート譲って他で活躍したほうがいい。
593 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 14:06:47.16 ID:wNoBBy/ZT
キャバ嬢でも可夢偉知ってんのか ちょっと驚き 一般認知ゼロだと思ってたわ
>>593 カムイは以外と若い女性にも知られてるけど評価はいまいち。
こないだも駅で女子高生に「ねえ、F1のカムイどう思う?」と聞いたら
「は?ていうかキモいんだけど」で一蹴されたもの。
>>594 お前がキモいんだろ
F1ファンの質落とすなよん
>>594 いきなり何聞いてんだよ
おめーキモいんだよ
てことだよ
皆カムイスレ行ったら?
599 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 14:18:36.36 ID:q08RONkmO
ネタニマジレスカコワルイ
>>570 でもバトンはバリチェロからかなりいろいろ教わっていたらしいし、経験を
次世代に引き継ぐっていう点では大きいとは思うけどね。まあ、それさえも
しようとしないベテランは多そうだが・・
601 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 14:20:31.80 ID:Cat6ARV/0
>>601 だとするとこれもうわからないな
一概にグロが残留っていうこともわからなくなってきた。かといって他のドライバーの情報も入ってくるでもなし
わかった、せっかくこのご時世なんだから、選挙カーに紛れて金集めしたらいいんじゃね?w 「可夢偉、可夢偉、小林可夢偉に清き1万円をよろしくおねがいしますっ!」とかw
>>599 男にはネタにマジレスしなきゃならない時もあるんだよ
605 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 14:37:22.69 ID:P2mOSs3D0
これもうわかんねぇな…
ロータス押しの奴らはセカンドには優勝と表彰台上がる権利がないの知ってるのか? レース中セカンド3位、ファースト6位だったらセカンドはわざと遅く走って走るシケイン化強要されたりするポジションなんだけど
募金させといて本人キャバクラってどういう事? 募金の一部の金でそんなとこで豪遊してたらまさにスキャンダラスだな あびる優はどうなったんだ? ほんと鈴鹿の表彰台の態度のままの軽率な行動。 ファンにシート決まった発表後ならわかるけど、これはいただけない。
>>608 真偽もわからないツイッターの一文でここまで妄想できるって
すごいな。
>>608 まあ写メがあるわけでもないし
本当にそこがギャバなのかすら疑問
琢磨と可夢偉を間違えてたりとかね
F1好きのキャバ嬢たちはドライバーの名前をいろんな客の隠語にしてるんだよ説。 ・はやい・・・カムイ ・人の話を聞かない・・・IDE ・突っ込む気満々・・・琢磨 ・金ならある・・・左近 ・汗っかき・・・タキ
>>609 和(NODOKA) @NOCKAH
小林可夢偉来た( ̄▽ ̄)
9時間 abeyuta1 @abe0721
@NOCKAH キャバクラ?笑
9時間 和(NODOKA) ?@NOCKAH
@abe0721 んだw
>>613 ・次ない人・・・アグリ
・ヌメっとしてる・・・一喜
>>538 フィジコも時々でいいので思い出してくださいね
ルノーがボルボ株売却か
620 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 16:58:19.11 ID:Cat6ARV/0
ブノワ記事の英訳
Force India-Mercedes dreams are probably over. This team brings back Adrian Sutil. So those
(now because of a glass attack in China convicted) man she got fired in late 2011! In order to
Nico Hulkenberg (now with new clean) to drive.
Sutil's return - it would be a sporting declaration of bankruptcy of the Indians. Into the same
pitfalls comeback once also joined Sauber with Nico Heidfeld.
ブエミのインドはおそらく終了。スーさんの復活はインドのスポーツ的破産宣言とはまでいってる。
With Lotus Renault decides the money everything. Only the World Cup third Kimi Raikkonen ,
it does not matter who goes stale next to him! Grosjean, Senna, Kovalainen, Kobayashi (and
as a geek Buemi) - the choice is vast.
ロータスはライコネン以外セカンドは誰でもよくてカネで決まるそうな。一応、可夢偉も候補には
入ってる。
あと、ブエミにはフェラーリのサードの可能性があるとかほざいてるけど、フェラーリはサード
置かない方針じゃなかったっけ?どっちにしてもなさそう。
http://www.blick.ch/sport/formel1/flirtet-ferrari-mit-sebastien-buemi-id2139441.html ロータスの延期の影響かバルセッキまで騒ぎ出してる。バルセッキってイタリアだからスポンサーの
イメージないけど、GP2長いから、それなりにスポンサーあるのかねぇ?
http://www.yallaf1.com/2012/12/14/valsecchi-could-replace-grosjean-at-lotus-in-2013/
ブノワw
>>620 バルセッキの公式サイトを見ればわかる通り、
バルセッキのスポンサーは実家で営んでる不動産?の企業しかない
もちろんGP2に数年出てるからある程度の資金はあると思う
ニックの名前が上がらないストーブリーグは寂しいな
ブノアの記事って 米屋や小倉のせいで信用度が薄いってイメージがはびこってるが 実際可夢偉離脱を最初に語ったのはコイツだよな ザウバー関連の記事についてはかなり信憑性が高いが 他の記事ではどうだろうね
まだ決まんねぇのかよ。
ブーリエがグロ残留を口にしてからどんだけたったんだ・・・
>>622 バルセッキを支援してるのイギリスの保険会社の役員とか小倉が言ってなかった?
違う奴だったっけ?日本でいう役員と違って投資家みたいなものって言ってたよ
あとヤングドラテストもHRT、ロータスと乗ってるから金は持ってそう
>>627 それはマルシャのレギュラーになると思われるマックス・チルトンのこと
イギリスの保険会社Aonの副会長がチルトンの父親
Aonはマンチェスター・ユナイテッドのユニフォームの胸スポンサーをしてる
WTCCにいるトム・チルトンとは兄弟、父親が大のモータースポーツ好き
629 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 17:21:06.87 ID:Cat6ARV/0
>>624 ブノワはスイス人だからザウバー関連は当たったけど、他はどうだろうね。
今回の記事もブエミ絡みで恨み節だし。
ちょっと驚いたのがニックのカムバックをこきおろしてること。可夢偉は失敗したとか
ヒュルケンには好意的だったから、ドイツ系には好意的なのかと思ってた。
>>627 それはチルトンだろ。
バルセッキ、4年目だからな。どの程度、カネあるんだろ。
まあ、師匠も4年目だけど、GP2長い奴はやっぱり問題あるんだろうなあ。
竹取物語ならぬ蓮取物語だな
チルトンね。思い出した。
>>631 一応付け加えると、チルトン曰く、すでにAonの
支援を必要としないほどのスポンサーは見つけたらしい
父親との関係を利用した人脈が大きいんだろうけど
金曜日だし、今日の夜発表あるんじゃね? カムイもシート問題解決して遊んでることだし・・・。
バーニーも10チームの方がよいと言ってるのか。 何だかもう1チーム御退場願いたいみたいな感じだなw
>>633 ヤケクソか、今期は終了して来期に向けて充電中かもよ。
>>629 そういった見方も面白いよね
記者がどんなコネクkションを持っていて、どんな視点で記事を書いているか
今回の可夢偉騒動みたいに一人の記者に踊らされると白けるしw
バルセッキって誰だよ
638 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 17:55:11.05 ID:3MKuWQDm0
639 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 17:57:42.46 ID:3MKuWQDm0
ブノワは外してる記事も多いかと
641 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 18:03:25.22 ID:3MKuWQDm0
結局ブエミはスポンサー付かなかったのか ブノワのサポートだけか・・・
642 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 18:05:50.79 ID:Cat6ARV/0
>>629 訂正。バルセッキ、5年目だった。いよいよ悪いな。
声がかかるわけないわ。
まあ、2年目とはいえ、バルセッキと4年目2位のラジアに負けたグティはデビューなわけだが。
バルセッキってあれか、可夢偉とペトロフと三人で仲良さげな写真の
グディエレスなんて来季ちょっとだけシビアになるQ1で毎回のように 落ちるでしょ。心配しなくても なにせ、ケータハムの3rdに負けたんだからww
名前は出るが実際はシート獲得の可能性が 非常に低いドライバー名簿 ブエミ、アルゲル、ビアンキ、バルセッキ、 スーティル、 、ペトロフ、バリ禿
さん今何してんの?
>>647 この間インスタ見たらスケボーやったりF1見ながらピザ食ったりしてた
649 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 18:21:12.48 ID:Cat6ARV/0
>>644 いい加減、ガルデさんの名前を覚えてやれ。
日本にはなじみの名前だぞ。
ガルデさん、今度こそストーブリーグ卒業できるのかな。
ガルデさんの長さは相当な物だけど、カネはどれくらいあるんだろ?
ガルデってことくらい知ってるよ ただ、こいつはスーパーアグリ時代にいろいろやってくれた覚えがあるから あまり好きではないな。申し訳ないが
もうこれわかんねえな
654 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 18:53:05.98 ID:Cat6ARV/0
ロジャー・ブノワ この人センスねぇなーw
>>654 記事長いけど新しいことはグロがフランスメディアに答えたこの二文しかないな。
Things are on the right track
I hope all goes well and that I will be able to make use of what I accomplished this year
657 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 19:16:16.08 ID:Cat6ARV/0
>>656 まあ、その手のことも前にいっているけどね。
例の会議も首脳陣のみらしいね。
事前情報ではグロをまじえてみたいな話だったけど。
658 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 19:20:18.01 ID:KDOstkCV0
Taki Inoue?@takiinoue 悪徳マネージャーとは、自分が悪徳である事に気づかずにマネージメントを行っている感じだ(汗)! ようは、自分のやっている事が分かっていないのである(汗)! 悪徳と知りながらやっている悪徳マネージャーの方がまだいいような気がする(汗)!
(汗)ってウザいなw
661 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 19:54:43.15 ID:Cat6ARV/0
Taki Inoue @takiinoue 2013年のロータスのシートは、イタリア人バルゼッキで決まりっぽい気がする(汗)・・・・・ 気がするだけだ(汗)! 実家の不動産屋から大金でもでてるのかねぇ。 それにしてもタキのロータスにオイルマネーがじゃぶじゃぶとか何だったんだろう。 ライコネン復帰以外は当たりなしかな。
タキ(笑)のソースは2ちゃんねるだからな
664 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 20:04:50.22 ID:Cat6ARV/0
>>663 末尾は気になったけど、ブノワは可夢偉が嫌いみたいだからねぇ。
他の記事でも可夢偉をバカにしたようなのが何度もあったし。
この記事もブエミのインド無理以外は妄想と恨みみたいな内容だし。
ブエミはレッドブルの機密情報知っているから、フェラーリのサードにいいとか
オグたんじゃなくても怒りそうなこと書いてるし。
お前らタキ馬鹿にしてるけどちゃんとサーキットまで足運んでFRクラスの下位フォーミュラの若手育成してるんだぞ
轢かれるドライバー育成してんのか
667 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 20:09:18.04 ID:4hw3ScxSO
まぁ、ここに居るやつらよりはモータースポーツ業界に貢献してるわな
669 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 20:11:25.19 ID:Cat6ARV/0
>>665 タキはこの間マネージャーのマネジメントしかしていないと書いてたけどね。
ドライバーのマネと勘違いしている奴が多いと。やったことないっていってたな。
単に見に行っているだけなんじゃないかな。
ロータスにBセナってあり得るのかねぇ。。。 オースポの記事読んだんだけど、 なんか、コヴァライネンに決まりそうな気がしてきた。 大きなスポンサーって、ハネウェルのことだったんだよね? スポンサーが希望するラインナップとして、 元チャンピオンとウィナーの組み合わせを希望するのは、 あり得るかなぁと。。。 最初は、ネンネンはないかと思ってたんだけど。
Taki Inoue (@takiinoue)さんが7:12 午後 on 金, 12 14, 2012にツイート: 2013年のロータスのシートは、イタリア人バルゼッキで決まりっぽい気がする(汗)・・・・・気がするだけだ(汗)!
672 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 20:44:22.08 ID:Cat6ARV/0
ブーリエインタビューで300万くらいになっちゃったなあ。 みんな結構情報に敏感なんだな。 この度は『KAMUI SUPPORT』に皆様からのご支援を頂き、誠にありがとうございます。 12月14日現在の募金総額は 182,205,087円 となりました。 引き続き、『KAMUI SUPPORT』へのご理解とご協力のほど、何卒よろしくお願い申し上げます。
コバライネンは終わっただろ… 11位取ったのもペトロフだしゎマルシアに逆転を許すという大失態の時点で来期はないと思うけどなぁ… セナも1度ロータスを出てるわけだし
ブーリエインタビューで今週辺り発表されるのかと思ってたら、今週は無さそうだな。 インドは流石に来週発表すんのかな。
>>674 ロータスはタイトルスポンサーとの契約の方が先だから、それがうまく行って17日ぐらいと
言われてるな。ドライバーの発表は最悪20日か21日ぐらいまでかかるかもしれんな
インディアはいつ発表してもおかしくないな
>>673 俺も、そう思ってたんだけどねぇ。
今年からスポンサーする企業が、過去レースを細かく確認なんてしないだろうし、
単純に、優勝1回、表彰台3回、PP1回の戦績を参考にするんじゃ。。。
って気がしてきた。
やつを追う前に言っておくッ! おれは今の状況をほんのちょっぴりだが体験した い…いや…体験したというよりはまったく理解を超えていたのだが…… ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ (.___,,,... -ァァフ| あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ! |i i| }! }} //| |l、{ j} /,,ィ//| 『グロージャンがシートを獲得して収入が発生すると i|:!ヾ、_ノ/ u {:}//ヘ プーリエにもけっこういい金が入っていた!』 |リ u' } ,ノ _,!V,ハ | /´fト、_{ル{,ィ'eラ , タ人 な… 何を言ってるのか わからねーと思うが /' ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽトiゝ おれも何をされたのかわからなかった ,゙ / )ヽ iLレ u' | | ヾlトハ〉 |/_/ ハ !ニ⊇ '/:} V:::::ヽ 頭がどうにかなりそうだった… // 二二二7'T'' /u' __ /:::::::/`ヽ /'´r -―一ァ‐゙T´ '"´ /::::/-‐ \ 超スピードだとか催眠術だとかコネとか / // 广¨´ /' /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ ノ ' / ノ:::::`ー-、___/:::::// ヽ } _/`丶 /:::::::::::::::::::::::::: ̄`ー-{:::... イ もっと恐ろしいもの(金の動き)の片鱗を味わったぜ…
679 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 21:00:56.25 ID:Cat6ARV/0
>>677 >単純に、優勝1回、表彰台3回、PP1回の戦績を参考にするんじゃ。。。
こんなにひどかったっけと思ったら、表彰台4回だけど、ひどいなあ。
表彰台はもう少し乗っているかと思ってた。
コバってフィンランド人じゃなかったら、とっくに消えてたな。
しかし小林可夢偉は来期のシートを獲得できなかった場合 どうするのだろうなあ
Bセナはケタハムで限界だろう。 今年のウィリで最高6位、ポイント31。 もう中段チームも雇ってくれないよ。
>>680 それこそコバライネンだったら
「次のキャリア?WRCがいいね」なんて言っても
実現しそうだからいいけど
>>672 鼻でか不細工にくれてやる金はないっつーことだわな。
684 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 22:02:47.25 ID:KDOstkCV0
コバライネンはインドでディレスタあたりと競うのを見てみたいな もちろん、カムイもどこかに乗れることを願ってるが。
>>677 そういう見方をするのなら
バリチェロさんが呼ばれる可能性のほうがはるかに高い気がする
一回F1を離れたり、F1でも下位チーム移籍とかになったら 評価の対象にすらなれないのがよくわかる
それにしても情報が無さすぎるな。ロータス、インド共に何を待ってるんだか。
返り咲きそうな奴が出そうででないな。いかに浪人がアウトかよくわかる
ロータスもインドも可夢偉がどれだけ金持ってこられるかで待ってもらっているんだから、サポーターはそれに応えるべきだ
一方、アルゲリ君は甥っ子の誕生を喜んでいた。
>>687 FIAと言うかバーニーの許可待ちなんじゃない?
グロージャンもスーティルも下手したら来年のスーパーライセンス交付されないレベルの問題児だからなぁ
692 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 22:42:26.92 ID:KDOstkCV0
とりあえず、F1ファンとしてはクラッシャーグロージャンと フェラーリゴリ押しビアンキ以外に乗って欲しいな。
>>691 正直許可出しちゃいけないと思うけどねぇ…
特に94年の悪夢を見た者なら…日本としてはカムイに来て欲しいけど最悪グロ以外ならと思わんでもないね
こんな中途半端な状態では年を越せない! 早く楽にしてくれ
今年はよく死人が出なかったと思うよホントに。
ロータスとインドだけでよければXmas休暇前には発表するがな
697 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 22:54:34.08 ID:QF+P2wJS0
大丈夫だ心配すんな バーニーとフェラーリで今 グロ謹慎と 来年のドライバーラインナップの相談してっから もちょっと待て F1はすべてフェラーリが決めるのだ(汗)
ブエミ終わったか まぁ当たり前だわ、アルゲリ君にも負けてたくせにシートなんかあるわけない しかも赤牛を突っぱねたアルゲリ君と赤牛にぶらさがっているブエミ 印象からしてダメダメだよな あとブノワとかいうスイス人の記者はただのレイシストだから。欧州人について語ってるこいつの記事は無視していい
ブエミかアルゲリどっちがポイントで勝ってたかすりゃ覚えてないわwww
700 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 23:16:30.58 ID:Cat6ARV/0
>>688 ここ数年で消えた奴
実力なし アルグ ブエミ リウッツイ
新人で下位チームスタート ディグラッシ ダンブロ
チーム消滅 デラロサ カレー
ベテランで年 ニック バリ トゥルーリ
ベテランと下位チームはまあ普通無理。HRTは乗れてただけ最初からラッキーなんだし。
実力なしでの面々に比べれば、それなりの準備をすれば、まだ復帰の可能性はあるんじゃないかな?
ヒュルケンだって浪人から復帰したし。
ヒュルケンは浪人といってもフォースインディアで大部分のレースのFP1に出させてもらえたし。
702 :
音速の名無しさん :2012/12/14(金) 23:23:16.53 ID:KDOstkCV0
ブノワが言うにはペレスは自分の事しか考えてないから嫌いなんだとか カムイはチームの為に頑張っていると認めながらも日本人は嫌いらしい。 オースポにこんな感じの記事が載ってた。
ブエミはルマンでは速かったし若いからこそ箱車行けば良いと思うよ
今週も発表無しかあ(´・ω・`)
結局、東京タワーは重文になることも、東京が水没することも るしふぁーほーくが現れることもなかった・・
ごめん誤爆・・
707 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 01:16:15.79 ID:/omN7LZN0
WILLIAMS F1 TEAM @WilliamsFormula Kobayashi has a really big chance to race for marussia next year いきなりどうしたんだ?wしかもマルシャは金ない可夢偉にとっては一番ないだろ。
偽垢
710 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 01:21:20.67 ID:/omN7LZN0
やっぱりそうかw
来年グロがやらかして怪我以上の事故起こしたら、 グロのみだけでなく、ロータスのチームそのものにも制裁的なものが下されるのかね?
もうマルシャがモニシャにしか見えないようあああああああああああ
Taki Inoue (@takiinoue)さんが1:41 午前 on 土, 12 15, 2012にツイート: 2013年カムイにマルシアの選択肢しかなかった場合、我々カムイ・ファンとしては、複雑な気持ちである(汗)!そろそろ心の準備が必要な時期かもしれない(汗)!
タキは(汗)を使いすぎじゃないか?
715 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 01:48:56.08 ID:tKDpNx2cO
>>704 今年中の発表はないよ。
来年の2月頃でしょう。
ロータス グロージャン
インディア ディレスタ スーティル
ケータハム ピック アルグエルスアリ
マルシャ グロック セナ
>>689 借金すればいいだろw
遊びの為に募金してやるとかバカだろ
718 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 02:56:56.46 ID:MXe0xTES0
719 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 04:16:21.99 ID:ZR+csRq50
自分を活かせる場がなくなるからだろ 可夢偉の件でタキが結構やり玉に上がってたし味しめちゃったんだろうな F1のTwitter関係で日本語と英語が出来て頻繁に呟いてる関係者って以外と少ない 可夢偉がいなくなったら需要はなくなるが
グロが本当に順調ならとっくに残留が発表されてるはずなんだが… 実際はあまり順調ではないんじゃないのか
グロがロータス以外行く可能性もあるのかな
アメリカスポンサーがアメリカ国内向けの宣伝効果を重視するなら、グロはNG アメリカ人(特に中南部)はフランス人を好ましい思わないからね
大手スポンサー契約締結後にこの件と来季体制のライコネン、グロージャンを同時に発表するんだろ。 ということでグロージャンは内定だと思っている。
マルシャかぁ。まあ2億近い金を一般人から集めてるから、引っ込みがつかなくなって 考えうる最悪の契約する可能性はあるなw 金が足りてるのか甚だ疑問だが
順調とか、ほぼ決まりとか、安心発言は ストーブリーグではフラグなんだがw 果たしてグロージャンはどうなるのかねぇ?
>>727 今後ありえる話としては
来年のロータスはライコネンとバルセッキ
↓
グロージャンはケータハムに1年移籍させる
↓
2014年にライコネンをレッドブルに移籍させる
↓
グロージャンとバルセッキ体制にする展開
>>727 シートは必ずあります! よりはマシだと思うが
>>728 グロージャン・バルセッキ体制はないな
ロータスのエースはライコネンで当分いくと思う。
ベッテルが動かない限りライコネンのレッドブル移籍はないだろうね
>>730 もし2013年末でウェバーが引退した場合は?
いくらレッドブル軍団といってもリカルドとベルニュの
どちらかをホーナーやマルコが選ぶとは思えない
ロータスはライコネンを引き留めるだろうけど、
ライコネンは毎年1年契約で自由に動けるようにしてるし、
レッドブルからの契約内容次第ではありえない話ではない
(2014年の)シートは必ずあります!
>>731 ホーナー「うちのチームにナンバーワンは2人は不要」
>>731 ブーリエは来年はオプションの2年目だけど、来年改めて話し合って
長期契約を結ぶ可能性もあるって言ってたけど
ライコネンは2014年移籍を視野に入れての1年契約だよな
ベッテルとライコネンは仲良しだし、ライコネンはチームメイトに
ガツガツ行くタイプじゃないから意外にいい組み合わせかもしれん
>>733 ふたりのコース上での特徴が似ているんであれば、
確かにベッテルとライコネンは組み合わせとしては悪い
ただベッテルとライコネンは予選の速さで明確な差があって、
ベッテルがライコネンより予選で遅いとは考えづらい
ライコネンが後方から追い上げてくる時には
ベッテルがある程度の差をつけてコントロールしている
これならわざわざ待遇に差を設ける必要もないし、
ライコネンも自由にレースをさせているから問題は生じない
>>735 ライコネンとベッテルが同じ車で予選を争ったことがないんだから
その前提(ベッテルライコネンの予選に明確な差)自体が成り立つかわかんないだろう
>>734 ライコネンは自分以外に関心がない
待遇がどうであれ自分が居心地良く走ることができればそれでいいって人間
確かにベッテルを気に入ってるって発言はよく聞く
>>737 まぁそれを言われたらそれまでだけどね
仮にロータスにグロージャンが残留したとして、
ライコネンがグロージャンに予選でも差をつけたら
考えを改めるけど
ウェバーは安くて腕がいいんでレッドブルとしては雇いやすい
742 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 09:52:38.72 ID:xV58ZxMS0
743 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 10:08:22.21 ID:X6HAvVgs0
アンチほど自らをファンと騙って、絶対自分をアンチとは言わないって大学のゼミで習ったけどw
744 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 10:09:40.56 ID:X6HAvVgs0
>>741 匿名のチーム関係者がスーティルで決まりって言ってたのは何だったの?
そんなの別にゼミで習わなくてもネット見てたらわかることだろw
746 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 10:13:40.66 ID:X6HAvVgs0
>>745 そこまで2ちゃんねるやるほどヒマじゃないので・・・
>>744 ビアンキ起用の場合、来季のフォース・インディアは
ディ・レスタとビアンキというラインアップになるとのことだ。
さらにクルタ記者は「クリスマス前に発表が見込まれている」とも伝えた。
>>731 ライコネンは元々復帰時に2年契約交わしてる
今回1年契約を結び直した訳ではないよ
751 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 10:49:41.87 ID:7tpSEVMo0
>>726 マルシャでは、2億は端金。全然足りてないよ。
752 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 11:03:07.66 ID:GQKlJNwr0
>>744 >匿名のチーム関係者がスーティルで決まりって言ってたのは何だったの?
だから言ったろ
発表前にドライバーやマネージャーが「交渉中」だの「決定を待つ」だの言ってる記事が出たら
それは焦ってる証拠かもしくはそのドライバー推し記者の飛ばしなんだよ
よってビアンキもロータスのグロージャンも可能性が低い、これが現状だ
753 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 11:18:44.52 ID:GQKlJNwr0
ロータス グロージャン「交渉はいい線いってる」 バルセッキ「僕のゴールはF1であり、自分がそのチャンスに相応しい」 インド スーティルマネージャー「交渉中」「早く決めて欲しい」 ビアンキ記事「決まった模様だ」 ロータスはグロージャンとバルセッキ インドはスーティルとビアンキ こいつらみんな可能性が低い 逆を言えば、こいつら以外のドライバーが可能性高いってことだ
754 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 11:21:27.40 ID:d2T5E7ZC0
来年の長期休暇申請の時間切れだ 仕方ないから3/11から17日間の長期申請しといた 本当ならバラバラに取って3戦くらいは見に行きたかったけど 可夢偉が出ないなら見に行かず 長期休暇でのんびりしたいし苦悩の選択 もしシート取れたとしたらマレーシアくらいは行けるかな?
755 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 11:22:35.35 ID:xV58ZxMS0
F1の現地観戦は止めておけ とくに外国は止めとけ
>>755 鈴鹿楽しかったけどなあ…海外グランプリは観たことないけど
きのうも発表ナしか・・・ どこでもいいから発表してよー!
758 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 11:44:11.29 ID:xV58ZxMS0
ペレスの場合は直前までなんも音沙汰なしだったからな 唯一マクラと交渉の噂が出て即効否定だったし
ヒュルケンベルグのザウバー入りは前々から噂になってたよね 本人が否定も肯定もしなかったけど……..
>>759 本人も本当に知らなかったんだけど
あの後話が来てすぐサインしたんだと思うよ
まさにチーム代表も気付かないスピードでね
>>760 補足
上に書いたことは発表直前の今の時期のこと
別に可夢偉ヲタじゃないが、ロータスは可夢偉がかなりいい線いってると予想
インドはBセナの可能性大
763 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 11:58:21.41 ID:kGxHLvCY0
ここまで発表が無いって事は、ロータスが可夢偉のスポンサーフィーかき集めるの待ってくれてる。 って事はないのかね?そうあってほしい願望も込めてww
765 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 12:04:06.63 ID:xV58ZxMS0
セナはダメだろww かたや2列目とかなのに平気で16,17番手だったからな
なんの音沙汰もないってネガってる連中いるが この時期に交渉は順調とかはやく決めてほしいとかいってる連中よりは だんまりのほうがよっぽど期待もてる まぁ交渉の席にもつけてない可能性もすてきれんがね こないだのブーリエの非常に低いってコメもこの時期の発言なら期待もてる
>>763 募金とグッスマとブシロード辺りを入れれば5億ほどにはなってるとは思う
残りあと5億か….
まだ市場に残ってるドライバーなんてどれも抜き出た長所がないんだから 誰でも「○○はないだろ」が成り立つじゃない。 早く契約しなきゃ他チームに出し抜かれる。そんな優良ドライバーはひとりも残ってないんだよ。
769 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 12:10:28.07 ID:pzoX1t8uO
勘違いしている人が多いが別にロータスはカムイを積極的に乗せたいと思っているわけじゃないぞ。 ロータスのセカンドなんて誰でもいいってレベルなんでほぼスポンサーの意向で決まる。 スポンサーのいないカムイはリストの最後で誰も乗る人がいないときに最後に回ってくるレベルでしょ。
770 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 12:11:27.52 ID:d2T5E7ZC0
ん〜だ!(;´Д`)
抜きん出た特徴が無い。ということ自体が特徴になる。 F1なんて奇人変人ばかりだしな
別にロータスはカムイを優先して望んでるわけじゃないってのは同意だけど セカンドが誰でもいいなんて思ってるわけないだろ 今期ライコネンであれだけ戦闘力あるって分かったんだから チーム戦略を忠実にこなせるセカンドをしっかり置いてさらに上を狙いたいとは思ってるし スポンサーだって当然そう願ってるだろ
可夢偉に募金した人には敬意を表するよ。 もしロータスなんかに乗れたら本当に楽しみなレースが観れる。 募金した人ありがとう!可夢偉本人からも感謝されるといいですね。
師匠が予選番長&ウィナー&超ペイドライバーだから余計セナのだめっぷりが目につく
>>772 特徴ではなく長所。たとえばロータスが「商業的にも戦力的にもぜひコイツを乗せたい」と思うような魅力。
777 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 12:44:03.66 ID:QD1mm3gW0
>>760 ヒュルケンの時はマネージャーのインタビューでチームから発表がないと
何も話せないみたいなこといってたな。
否定するでも交渉中というでもなく、チームに主導権があるというのはもしかしてと思ってたら。。。
>>774 他人に感謝なんかする奴ならとっくに谷町付いてる罠。
ルックス、パーソナリティ、取り巻き、全てが糞だからスポンサーが付かない。
決して抜きん出てはいないけれど、今決まっていない中で 一番ドライバーとしての実力があるのは可夢偉だと思うんだが。
>780 去年の走りを見ていたらそう思わない?他に誰かいたっけ?
今年だった。すまぬ。
スーティル、コバライネンあたりは同じぐらいなんじゃないか? ただ少なくともコバライネンよりは開発能力あると思う
小林は今年はクラッシュまみれだしペレスに惨敗だったよ グロージャン、マルドナドのおかげで目立たなかっただけ
チーム代表 「スポンサーがついたので金でなく自由にドライバーを選べる」 「カムイがロータスに乗る可能性は非常に低い」 このコメントみたうえで「ドライバーとしての実力は一番評価されてる」 とか言ってるやつは何なんだろうか?バカなんだろうか?
現時点で残ってるのはペイドラシートしかないんだから まず持参金・持ち込みスポンサーの多さが大事 それが基準に満たして初めて実力査定 だから可夢偉はフフッて言われ、可能性は非常に低いって言われる いくらパフォーマンスは問題ないって言われたとしても そっちが優先じゃないことは明らか
789 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 13:29:51.60 ID:QD1mm3gW0
>>787 ザックも日本人は電車でも声をかけてこないとかいってたのに、
最近は日本人の本性をやっと理解してきたということか。
>>766 なぜ期待もてるんだ同じ信者として俺には理解できない
792 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 13:40:45.25 ID:pzoX1t8uO
まだ決まっていない中で今季のランキングが一番上(ディレスタ除く)というならそうだが、ペレスとヒュルケンより下って時点で自慢できるようなもんではない。
ロータスは来年コンスト3位狙うって言ってるから、 セカンドにもそれなりの腕は要求される。 お金最優先で誰でもなんて思ってるとはとても考えられん。
遅かったね。可夢偉。残念。
過去にドライバーやマネージメントが、契約の進捗状況とかをコメントして、本当に契約できたドライバーっている?
>>791 おれは信者ではないんだがね まぁ日本人ドライバーは一人はいてほしいけど
この手の交渉は手の内を見せたら負けなんだからこの時期の関係者のコメントを
真に受けんなってことだ ドライバーサイドであれ チームサイドであれね
ロータスがGP2チャンプのバルセッキで、インドがビアンキで決まりそうか まあ可夢偉が乗れないのは残念だけど、グロージャンが残って生放送で グロ画像見せられる放送事故が無くて済みそう ケータハムはセナとペトロフ? ノーマークの日本人ドライバーとか無いだろうなあw 来年はコマツさんの応援になるのか 年度中頃からターボエンジンでジャパンパワー復活の話題が出るまで待つか ターボ延期か中止で立ち消え、エンジン無くてマルシャもインドも解散 ザウバーがモニシャに託されて精算、だと悲しいな
>>796 そういう駆け引きよくわからないんだが
ブラフ期間って事??
799 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 14:09:49.60 ID:QD1mm3gW0
>>796 まあ、全否定から契約になる世界なんだけど、ブーリエのは何か本当になさそうな感じなんだよな。
まあ、ロータスの中で何が起こっているのか分からないし、グロがロータス入りの張本人のブーリエは
グロに何かあったら一蓮托生な気がするし、何ともいえないけど。
ハムはピックと契約している これまで何の噂にも上らないGP2チャンピオンは不気味 ビアンキは毎年この時期に出てくるがフェラーリがビアンキを差し置いてヒュルケンを囲うあたりフェラーリ自体がたいしたことないと思っていそう
801 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 14:13:24.81 ID:QD1mm3gW0
>>800 不気味というかF1にあがってこれる方が不思議な気がする。
巨額スポンサーがいるラジアも無理だろう。
パンターノの後継者が穏当だろうな。
ブーリエが居残って、グロ解雇のケースだと、可夢偉がシートを得たとしてもステルスさんもビックリの冷遇が待っているだけだと思う
>>785 「スポンサーがついたので金でなく自由にドライバーを選べる」
なんてブー助の発言を真に受けるのも大概だろ
ライコネンにはバカみたいに高い給料払わなきゃいけないし、来年からエントリー料は上がるし
2014年からはエンジンの代金も上がる(今ルノーに払ってるのかは知らんが)
金はいくらあっても足りない状況だと思う
>>801 ラジアには巨額スポンサーなんてない
どこにも具体的な記事はない
たまに出てくるがどこから得た情報なのか知りたい
ラジアの持参金のソースはほんとでてこないよな 今季のブーリエ更迭はさすがにありえないと思うけど 来季もセカンド起用 間違ったらさすがにやばいと思うから かなり慎重になってるはず 1年生起用はないと思うな
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2012/12/1675050/kovalainen-sopimusneuvotteluistaan-arkoja-juttuja-live-tvssa Heikki Kovalaisen tulevaisuus F1-sarjassa on yhä hämärän peitossa.
Caterham-talli pohtii edelleen, kenet se ottaa ranskalaisen Charles
Picin tallikaveriksi ensi kaudelle.
Kovalaisen lisäksi Caterham-paikasta kisaavat ainakin suomalaiskuskin
viime kauden tallikaveri Vitali Petrov sekä tallin hollantilainen
testikuljettaja Giedo van der Garde.
コバライネンのF1の未来はまだ謎です。
ケータハムは来季のドライバーピックのチームメイトをまだ考えている。
コバライネンはシートを昨シーズンのチームメイトのペトロフとオランダのヴァンデルガルデと争う。
コヴァはロータス落ちでケータハムなのかな
相変わらずペイドラにはならんとテレビでコメントした模様
@OskariSaari : A source tells me Lotus about to make an announcement soon. So looks like they've finally made up their minds. I still think it's GRO. #f1 @OskariSaari : Oletan, että julkistus tänään. Mutta se on oletus. ロータスはすぐにアナウンスをするだろう。 彼らはとうとう心を決めたように見えます。私はまだそれがグロージャンだと思う。 私はアナウンスは今日だと思う。仮説ですが。 とうとう来るか
>>808 じゃあ夜になったらパンツ脱いで待機するかな
靴下は履いておけよ。
811 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 15:06:42.31 ID:/vQ2Zi5+0
ロータスとインドが発表しないとケータハムとマルシャも決まらないんだろうな
もういつ来てもおかしくないからな。
土日に発表はないよな。
グロ残留は無し、スーチル復帰も無いと思う しかし、カムイが来るかと言えば、それもどうかな? イマイチ良い候補が居ないから、誰が乗っても不思議じゃ無いような
さようならカムイ 募金で来年は生活しなw
可夢偉って本当にロータスと交渉してるのか? 実は10億持ってけば話聞いてもらえるとおもって(妄想)接触すらしてない気がしてきた
>>814 グロ残留の可能性>スーチル復帰の可能性>カムイロータスorインド入りの可能性
じゃないのか?
カムイ残留に有利な情報なんか今のところ何もない状態なんじゃないかと思うが・・・
カムイ陣営が例えば10億の目標資金に対して 5〜6億の目算がついてて、あと少しを補うような目的で募金を始めたのか それとも手当たり次第交渉してみたけどほとんど具体的な話はなく このままじゃ素寒貧で打つ手なしだからとりあえず募金で小銭だけでも確保したかったのか 日に日に後者のような気がしてきた
>>818 スポンサーなんか付いてないしw
募金しかないのが現状でしょw
素寒貧とか久しぶりに目にした 一応グッスマとかついてるんだろ 数百万円でもさ
>>817 ロータスorインド入りよりもグティが超絶クソで使い物にならず
モニシャに三顧の礼で迎え入れられてシーズン途中に復帰する可能性のほうが高そう
若スリムが言うこと聞けばの話だけど
グッスマをスポンサーwwwwwwwwwwww あれは単純に出したものに大して売れたらこれだけバックしますの商売 スポンサーとかwwww
素寒貧じゃなきゃこんな乞食みたいな真似を始めるかよ もはやビジネスの話しですらない
でもグロはないでしょ。今年アレだけやらかした上に色んな所で影響与えたし。 むしろグロ残留はブーリエ以外のF1チームやドライバーぐるみで反対してると思う。 FIAもこいつ残したらF1がGP2並の低レベルなクラッシュ大会って烙印押されるけど、 チームのドライバー選考には口出せないから悩んでるってところだとは思うけどな。 少なくともグロ残留望んでるのはブーリエと極少数の信者だけっしょw 世界規模でもファンから嫌われてるしロータス自体も残留して欲しくないと思ってる。
グロ、スーチルは無いと思うのだが、 カムイの可能性がサッパリ分からない。 しかし、カムイで無いとするなら、適任者も居ない。 腕と金を、そこそこのバランスで併せ持った奴が居ないから、 もう、誰になっても不思議じゃ無いような?
グロスーもないけどコバも限りなく可能性が低い 結局はお抱えの新人かGP2の金持ちドライバーかも でも言える事はグロ残留なったらロータスツイッターが炎上するだろなw
>>826 炎上するとしたら特攻してる奴のほとんどが日本人だろうな・・・
恥ずかしいからホントやめてほしい
グロージャンまだ交渉してたのか 死人出す前にGP2からやり直して来いよ・・・
>>828 GP2でパワーアップするんじゃないか?
>>828 やり直してきてこの有様なんだぜ このまま消えてほしい
夢では可夢偉がロータスシート取ったんだけどなw
>>825 同意。この二人は正直無いと思う。
特にミサイルは残しちゃいけないレベルよ
残るはコバだがそれもまた決定打に欠けるよね
今になってGP2のドライバー出てきたけどそっちなのかねぇ
あんなグロでもF1記者の中には持ち前の速さを評価してる奴はいるわけで、 別に世界中がグロの敵ってわけでもない。 あんなクラッシャーすらシートから引きずりおろせない他のドラがしょぼいんだよ。
しかしフィンランド人記者のオスカリサーリさんは「ロータスはグロに決まった」 とあきらめモードだよ(サーリさんは当然コバライネン推し)
グロ/スーともスピードは文句なくあるわ レース世界の歴史を見てくれば分かるハズだが 危険性どうこうよりも何よりも まずはスピードが肝心なのは確かだわ 尤も昨今はそれよりも確実性よりも 金絡みが肝心になってるが
>>835 危険性うんぬんよりも速さが肝心なのは同意
837 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 16:27:06.10 ID:QD1mm3gW0
>>835 グロとかスーってフロントロー複数回とったことあるっけ?
別に速さも大したことないと思うけど
速くても勝てないんじゃその速さにも意味なし グロは「学習した学習した」というが最後のレースがあれではね・・・ それでもチーム代表に庇護されているからシート喪失しないんだよな
>>838 フロントローは1回しかないが予選トップ3に3回入っている
予選の速さがあるのはまず間違いないだろう
ロータスだってキミが、アロンソが、ベッテルが、まっさんがもう一人いれば さっさとグロ追放してサラリー払って乗せるってばさ。
クビサみたいにモナコで異常な速さ示すドライバーが速いって言うんだよ グロにせよスーティルにせよ可夢偉にせよ速さなんて変わらん
危険云々より速さが一番で政治力が物言うってさあ・・・。 まさに今のF1お偉いさんや安全性を過信して言ってる奴と変わらんね。 09年ルノーでダメダメだったのでGP2に戻って鍛え直したと言うのに、 復帰したら更に危険になっててスパなんてちょっとズレテたら大惨事。 脇見運転の追突しまくりで速さ無い方がおかしいてかショボいわw 安全性上がった今のF1を過信してああいうドライバー野晒しにしたら何時か起きてはいけない事が起こる。
ここでそんな事言っても意味ない 危険でも速い奴に惹かれるのが本質だろ 民族性の違いだろうけど
>>842 クビサの速さはハイドフェルドと同じくらい
市街地が速いからかなり速いって誤解されがちだけど
まぁハイドフェルドと同じくらいなんだから速い部類には入る
>>845 こういう市街地とか普段走らない∩予選でのアドバンテージが大きいステージで結果出せるドライバーが速いって評価されるべきって事よ
847 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 16:42:48.48 ID:QD1mm3gW0
>>843 最後のブラジルも影響したかなあ。
予選でデラロサに追突とか訳がわからん。
決勝は厳しいコンディションながら、さすがF1ドライバー、多少のミスはあっても、
ほとんどは完走なのに、グロは真っ先に単独大クラッシュ。
前もどこだったか、コンディションが荒れると、まっさきだったし、単純にヘタなんだよね。
欠陥品としか思えない。
>>844 正直惹かれるほどの速さはないよな。感性は人によって違うが
849 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 16:45:45.57 ID:/vQ2Zi5+0
グロ、コバライネン、セナ、グロック、カーティケヤンw… まだ決まってないドライバーの母国ファンは同じような事言ってるだろうな
今年のグロさんはF3やGP2から数えてもダントツで酷いシーズンだったので
大目に見てあげてくれ(´・ω・`)
>>837 ギドはマクレガーが大きいよなあ。
ラジアもGP2に残ってF1にも何回か乗ってるから金はそこそこ持ってるんだろうけど
ブラジル的に若手の本命はブラジル銀行とOGX(石油)がついてるナスルだろうから
国中のサポートを一身に受けるところまでは行けないように思う。
もうドライバーの自国記者が飛ばし記事出しまくってる感じだよな 全く信憑性がない
>>846 市街地で普段以上の速さを見せたり、結果を残したドライバーというと、
モナコ:ウェバー、マルドナード
シンガポール:ロズベルグ、グロック
このあたりのドライバーは評価されるべきってことか
それなら納得
市街地コースが速いドライバーこそ真の速いドライバーだ! オールドサーキットが速いドライバーこそ真の速いドライバーだ! という意見はよく聞くが ティルケサーキットが速いドライバーこそ!という話はあまりきかないな
そういえばトゥルーリはどこ行ったの? グロックと良いカムイといい元を辿れば全部トヨタのせいよね・・・・
>>847 オーバーステアでお釣りもらってコーナーの逆側に吹っ飛んでいく奴は
F1に乗る資格は無いと思う
オーストラリアの師匠、ブラジルのグロ
でも師匠はおもろいからずっといてほしい
グロはグロ映像見たくないのでスマンがお引取り願いたい
>>854 トゥルーリはイタリアでワイン作ってる
でもどっかでレースできるんじゃないかと期待して
来年の解説者の仕事を断ったという報道があったね
もしグロ発表になってもあの4文字言葉はFIAが禁止してるから注意してね
グロージャンもそうだけど、 コバクラッシってのを忘れてないかい?
860 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 16:55:30.12 ID:QD1mm3gW0
>>852 現役じゃないけど、モデナ、クビサ。
最近は市街地が得意なのは感じないな。
経験と速さの絶頂期にあるライコネン相手にフル参戦1年目の奴が半分もポイント取った 速さ自体はグランプリ関係者が認めてる ライセンスに関して他チームから疑問が出ないのは速さをわかってるから 回数が多過ぎてもクラッシュもレースの要素なんでそこまで嫌う理由がよーわからん
>>854 カムイはトヨタのお陰でF1デビューできたようなものなんだが…
今の時代ティルケで遅い奴はゴミだろw ポイントをどこで稼ぐんだよ
>>860 経験と速さの絶頂期にあるライコネンwww
枕に居た頃の速さは今は無い
>>860 モデナはグージェルミンやカペリと変わらないでしょう
それだとアレジよりは明確に遅いってことになっちゃうし、
市街地が速いやつは評価されるべき!ってのは例えとしてふさわしくなくなる
市街地が速い=ドライバーとして速いではなく、
単に市街地が得意、で完結しかねない
クビサは速いドライバーだと思うけど
866 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 17:03:05.01 ID:QD1mm3gW0
>>861 大抵のセカンドは半分くらいはとれるんじゃない?
何の自慢にもならんと思うが。。。
>>862 トヨタがいなかったら可夢偉は海外どころか、国内でF3にすら乗るチャンス無かった
868 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 17:04:10.00 ID:QD1mm3gW0
>>865 ホントにモデナのレースみてた?
みてたらそんなこといわないと思うが。
>>861 ライコは復帰して1年目やで。
速さは別に認めない訳じゃない。がそこまで絶賛するべきものでもないと思う
確かにクラッシュはレースの要素ってのは同意だったりするんだけど、1年の流れ見てかばう理由が逆に俺はよくわからないわ
回数が多すぎるのと性質の悪い危険なクラッシュが多すぎる。
モナコでも危険だった。スパでは殺しかけて出場停止。にもかかわらずその後鈴鹿でのアレ…嫌う要素ありまくりっしょ
他にもF1キャリアの多くでクラッシュしてる訳だし…グロはいかんだろ。IDEので剥奪されたの考えたらグロも然るべく措置を取るべきだと思うけどね
>>865 まぁだからF1レーサーってのはプロなんだから得意とか不得意無しなドライバーが速いって事よ、市街地での予選の重要性なんて百も承知なんだからそこで結果出せるかどうか
>>868 モデナの入賞のほとんどが市街地だってのは知ってる(モナコだったりフェニックスだったり)
1991年のモナコだってエンジンブローするまで2位を走ってたんだから
ただ1989年にチームメイトだったブランドルと、
1992年にチームメイトだったグージェルミンと比べると
そこまで大きな差はないなって思えちゃうんだよね
1990年はフォイテクとブラバムだったし、1991年は中嶋だったから圧勝できたのは当然だけど
>>870 概ね同意
しかし復帰直後&もともと予選で稼ぐタイプではないライコネンではあっても
元WCに予選では善戦したということで
「グロは速さはある」という印象を周囲に与えることはできた
おそらくそれこそがブーリエがライコネンをとった一番の動機だったんだろうな
ライコネンがポイント稼ぎまくったのは誤算だったんだろうw
>>865 んでオーバーテイク多発するようなサーキットで求められる速さってのはベッテルみたいに逃げ切るか可夢偉みたいに巧くオーバーテイクできるかってのが速さとして評価されるべきで、予選ちょっと良かった程度のグロは過大評価だって事
結論出てるじゃん ファンはライセンス剥奪しろって言うけどグランプリ関係者はそんな事口にしない 見てるだけの側と参加してる側のギャップ 復帰年とか関係ないな あれは文句無しの天才野郎だから
今日駐車場に車とめたら番号が"B-1 111"だった 可夢偉に吉報がある予感
878 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 17:12:34.40 ID:lw6mCGRw0
>>874 それはありそうだなw
直後はラリーに浸ったライコがF1、しかも09年とは勝手が違う状況で適応できるのかって不安もあったしなぁ
蓋を開けてみたらさすがにWCだけあるという走りしてたけど…
グロは車がよかったーってのも大きいんだろうね。もしかしたら速さでいうなら同じ車乗せたら案外ってありえるよね
880 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 17:23:17.81 ID:QD1mm3gW0
>>876 単にGP2チャンプだから。
ライセンス剥奪なんかしたら、自己否定でしく、スーパーライセンス発行条件基準に関わる。
琢磨だって英F3チャンプだから大丈夫だった。
Fポン優勝1回とかならとっくに追放。
グロほどではないがペレスも酷いと思うんだがなあ 来年いいクルマを手に入れて舞い上がって、暴走しなければいいが 韓国の可夢偉も酷かったし、こういうドライバーばかりなのが今のF1なんだろうな
>>881 ついに日本語もできるようになったのかジェンソン
全損のペレス牽制は本当に小物臭いな
>>861 >回数が多過ぎてもクラッシュもレースの要素なんでそこまで嫌う理由がよーわからん
クラッシュそのものは魅力じゃなくて、激しいバトルだから時折はクラッシュしても仕方が無いという感じ。
一周目にクラッシュしちゃうのが多かったから、バトルを見る機会が無くなるし
興行主なら「終盤まではクラッシュするな」と言いたいだろうね。
>>880 その前に外国人ドラならまだしも、このご時世Fポンチャンプの日本人ドラがF1来ることないよ
少なくともGP2で上位にいないと芽はない
ペレスやマルドも接触やミスは多いけど、グロはそういうレベルじゃない 取り返しの付かない大事故起す予感がしてならないから、そうなる前に降ろしてほしい ベルギーのあとも正直全く変わってないしな
887 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 17:55:31.08 ID:QD1mm3gW0
>>884 クラッシュが面白いのはインディとかNASCARだな。
正直、誰が勝ってもいいと思ってるところあるし。
みんなでつぶし合ったら、面白い。
F1は台数も少ないし、潰されるとダメージが大きいし、
F1自体の価値が格段に高いので、損失が大きい。
とはいえ、やっぱりフォーミュラはクラッシュは向いてないよ。
去年だって、ダン・ウェルダンの時は本当に悲しかった。
94年の悲しさは今でも忘れられないし。
シモンチェリもあって、どうしても2011年は悲しい年の記憶になってしまう。
888 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 18:00:34.99 ID:QD1mm3gW0
自分のレス内で矛盾してるじゃないの、オーバルのクラッシュはF1以上に心臓に悪いわ
890 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 18:04:19.03 ID:QD1mm3gW0
だから、とはいえって書いてるじゃん。 基本的にクラッシュはない方がいいけど、どうしてもあるのなら その分、インディで引き受けて欲しい感じ。
>>746 必死チェッカー10位に入るほど一日中ストーカーみてえに2ちゃん巡回してる
ナマポ朝鮮人が暇じゃないとか糞だな
早く挽き肉にしてやんよカスが
>>891 | おまわりさんこいつ!こいつです! |
\_ ________
∨ ___
,r'つ@=,r'
∧_ ∧.| (・∀・ )
(・ω・´;)、/~У ̄|゙i
゚こ、 つ |=◎=∪
しー-J (_(__)
>>885 日本にいるブノワとかロイックとか、どう思ってんだろうな
HONDAやTOYOTAに飼われてりゃ年一ルマンに出れたり耐久出れたりするから
もうF1とか上カテはどうでも良いのかね
スーティルやアーバイン以後いないよな
>>885 ルマンウィナーだから余計居心地よさそうだ
日本は箱車の先進カテを目指すべきだ
>>892 それ自分の未来か?
馬鹿チョンがwwww
>>893 ロイックに関しては、一度F1の夢が破れて、それで来日したんだよね
いまJスポでFuji Sprint CUP再放送の表彰台見たけど、ロイックがすごくいい笑顔している
F1は最高峰だけど、でもレースはそれだけじゃないっていうのがよく分かっているんじゃないかな
897 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 19:16:59.03 ID:QD1mm3gW0
まあ、レースで長く食べられるのは普通に考えればたいしたものだし。 F3やその上あたりで若くして消えていくのも多いし。 サッカーだって、ビッグクラブが理想だけど、Jリーグで長く活躍するのもそれなりに恵まれてるしね。
ブーリエが大型スポンサー決まったらカムイは無いと言ってるのに妄想もいいとこだ
オースポでも書いてたが、別の解釈もあるだろ。
給料の支払まで滞ってたチームの代表がコカコーラ系のスポンサーに続き、タイトルスポンサー級が 取れるかどうかってところで取れないってネガティブに考えることはまずない。契約が取れたあとの 腹づもりはグロージャンで決まってて発言したものと考えるけど、どうなることやら
カムイがルノーのシートを得る可能性は ハネゥエルとの契約が流れた時にカムイが10億用意した時 条件はハッキリしたのだし、その通りなる事を願えばいいだけの事だろうよ あれこれと解釈ネジ曲げるのに時間をかけてもしょうがない
びっくりしたわ Lotus F1 Team ?@Lotus_F1Team Here's our man @RGrosjean ...
考えれば考えるほど闇は深いからなあ スパの件でフェラーリ怒らせて圧力掛かってるとか
>>898 キャリアの最初からTDP育ちでお金の話を聞かされずに育ったんかなあ…。
>>898 米屋もふざけた記事書いてるな
90%やらの話はどっから持ってきたんだよ
散々叩いてきたスイスの記者とやってること変わらないじゃん
>>906 ザウバーのせてもらってる間も
実はペーター爺とかモニシャが日本のスポンサーがつくことを期待していたということにも気づかず
「自分は腕だけで乗れてる!ペイドラとは違う」とか天狗になってろくろくスポンサー探しもせず
いざ契約終了となってあわてて募金を始めた…
だめじゃん
>>907 バルセッキのこと書いた記事とかもヒドイわ
可夢偉信者そのもので2chレベル
と可夢偉アンチが言ってますw
>>910 アンチじゃないよ
ヲタでもないだけ
客観的にみて今の状況は残念な状況だよ
カムイはシートある!とか
カムイは実力で言えばNo1なのに…とか
そんな風に思えるのは信者だけだと思う
川井とか今宮さんとかも喋りたいことは山ほどあるだろうに黙ってる。テレビ解説は まるで駄目だけど、F1の真理はよくわかってる。どんなに騒いだって、契約にサインするまで、 いやしてからでさえ分からん世界なんだから、開幕週と言わずともまあ合同テストで走り始める ぐらいまではだんまりが正解
913 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 20:50:31.80 ID:QD1mm3gW0
日本人の契約は従来いつもシーズン終了後で、情報もはいってこなくて不安だったな。 最近は情報が入りすぎて、不安に拍車をかけてる。 まあ、バルセッキは確かに難しいと思うけどね。 個人的な印象だけど、イタリア人ってF1デビューに不利だよね。 スポンサーは大抵弱いし、最後のイタリア勢のトゥルーリ、フィジケラもデビューした ミナルディは今はない。 昔はイタリアチームがたくさんあったけど、今はないし、フェラーリは新人デビューは 難しいし、イタリア人は乗せたがらないし。 フィジケラの時のようにブリアトーレのような剛腕もいないし。 それに5年もGP2ってちょっと駄目だよね。。。 パンターノは一応F1で少し走ったけど、GP2チャンプでも無理だった。 バルセッキも同じだろうな。
>>908 天狗になってたとまでは言わないけど、カムイのインタビュー聞いてると
お金でシートが決まる、という状況に晒されていることへの戸惑いがもろ
に感じられちゃってなんかね。
レースシート獲得はもちろんテスト一回一回にお金がかかってくるんだけど
10代や20代前半のドライバーがそういう状況に対応してるのに比べると…
915 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 21:04:41.89 ID:QD1mm3gW0
>>908 気づかずってことはないと思うよ。
今宮さんもペーターになんで日本の支援がつかないのかと詰問されたと書いているくらいだし。
同じチームに3年もいて何もいわれないとは考えにくい。
実際、鈴鹿で表彰台でもさっとスポンサーがつくわけじゃないくらい、この国のモータースポーツ環境は寒い。
それ以前の戦績ではもっと難しかったというのが実情じゃないのかな。
可夢偉を責めるのは酷だと思うな。
小林は遠回しに山本批判してるんだよ そんなに金なるなら俺に貸せろってね 遅すぎる奴はF1に来るなってね 山本は佐藤中嶋小林よりだいぶ遅いだろう 前はデラロサやニックを乗せてたし持込金とかスポンサーとかいらなかったんだろう
>>915 じゃあつい最近まで「金払うくらいなら辞める」とか発言してたことは
どう説明できる?
そういう考え方は尊重されるべきだしそれをどうこう言うつもりもないけど
今になって「募金」「スポンサーがいないから実力あるのに乗れない」って
言ってることがバラバラすぎる
最速ニュース ロータスはグロージャン。 インディアはスーティル。 カムイはWEC
>>915 今宮って日本語以外で何語が話せるの?
通訳がいたの?
今宮妻?
何をそんなに必死になってるんだこの赤IDは
もし来年シート無くても ハーバートみたいにルマン走って優勝して復帰だとカッコよくね?
922 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 21:27:09.24 ID:QD1mm3gW0
>>917 そうはいうが、そんなに何年も前からファンの間ではやくスポンサーとってこいなんていってたか?
可夢偉自体、トヨタがすべてサポートしてきた体制から完全個人の体制へ移行するのに時間も
かかるだろうし、考え方を変えていくのに時間もかかる。そんなに一瞬で切り替えれるわけじゃない。
いまF1にいる連中だって、大抵が下位カテゴリでついたスポンサー体制や育成環境が途中で変わった
奴なんてほとんどいない。レッドブルにいた去年の二人だって、何の準備でもできてなかったし。
下位カテゴリを国内でやってきて人脈や下からのスポンサーがいたならともかく、国内に何の
礎もないのに、町中走り回ってスピーカーで宣伝するわけでもあるまいし、そう簡単に
スポンサーなんか見つからんよ。それを叩くのは酷だと思う。
募金は役所に連絡が集中したからだろ。俺は個人スポンサーがそんなに悪いとは思わないけどな。
企業が何もしないくらい、経営陣が腐っているわけだし。
>>919 フランス語、英語の順じゃない?
カナダの中断でもジャック・ラフィットと食事したとかいってたし。
ルノーのスタッフとの食事やスタッフからドライバー紹介受けたとかフランス系の話が多い。
プロストのladyがあるから、発音は悪いだろうけど。
可夢偉ロータス確定 NewsatF1.com @NewsatF1 3分前 A number of sources suggest that Lotus are to announce the signing of Kamui Kobayashi to replace Romain Grosjean later today. #F1 閉じる 返信 リツイート お気に入りに登録
>>923 なんでthat節の主語がLotusなのにareで受けちゃうんだよ・・・
あと「the signing of Kamui Kobayashi」もそんな風には使わないから。
センター試験が近いなぁ・・・
926 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 21:38:43.43 ID:KC0D9f880
アンチは偽造までして嫌がらせかw
また朝鮮人が暴れてるのかw
928 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 21:41:41.40 ID:QD1mm3gW0
普通なら小林やF1より自分の会社だけどな 10億ぐらいじゃないと大きなロゴにしてもらえないだろうし、それにどのくらいの影響があるのか? たったの数億だけじゃロゴも小さいし そんなギャンブル的なことができる世界的企業の会社が今何社あるのか?
930 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 21:44:30.51 ID:xV58ZxMS0
おまえらってとんかつのおれになにをきたいしてるわけ?
味噌
俺はとんかつにはソースかけないよ
うざい
936 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 21:53:54.28 ID:QD1mm3gW0
>>929 カシオもロゴが小さくても、CMとかやってるし、そういう手もある。
中田や中村俊輔でもCMに使えるんだから、ルックス云々は実際には嘘だと思ってる。
澤とか化粧品やってるし。
まあ、ビーチバレーの浅尾や石川レベルの実力ならルックスは必要だけどな。
ルックスで言えばALSOKに敵うものなし
938 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 22:10:15.30 ID:KC0D9f880
・・・。
まっさんは毎晩Q4訓練と、クリスマスの子供へのプレゼントで とびだせどうぶつの森を探す毎日、ペレスはメキシコでタコス三昧… 可夢偉はといえば、ほぼ見返りのないお金をファンから受け取った以上、この先1年は おちおちキャバクラにも行けないオナ禁生活 夏にはほとんどポジション一緒だったのにどうしてこうなった
>>922 可夢偉の掌返しはトヨタのせい
可夢偉が募金に縋ったのはファンが役所に連絡したせい
ですか
都合の悪いことは全部他人のせいなんですね
シートを失ったら日本人と日本企業のせい、ですか?
週刊誌何やってんだよ こういう時こそ何かネタ起こせよ 本当マスゴミは役立たずだな 去年メイサと温泉やっただろ 今年も何かやれや 左近ですらマリエと路チュー出来たんだから カムイクラスなら向こうから寄ってくる この際アンジェリカでもいいよ
ロータスはちゃんとグロージャンのROCのために現地に行ってるんだな
943 :
音速の名無しさん :2012/12/15(土) 23:57:19.19 ID:QD1mm3gW0
>>940 >可夢偉の掌返しはトヨタのせい
まあ、どこの国の連中もスポンサーがあるんだから、ない可夢偉は明らかに不利だろ。
何か痛い奴だな。昔いったら、一言一句変わらないのか。
26歳なのに、いくらでも考え方なんて変わるよ。
これぐらいの年に考えていたことが一生続くとでも思ってるのか?
むしろ現実に対応して柔軟に変化したとほめてやれよ。
役所の件は可夢偉が書いてただろ。
可夢偉もツィッターで私たちがこれだけ一生懸命考えるのにとか思いこみの激しいのが
くるとか書いてたな。何がそんなに不満があるんだか。
944 :
音速の名無しさん :2012/12/16(日) 00:09:06.80 ID:F38eb4qb0
金持ちに募金した馬鹿が多数居ると聞いて歩いて来ました
945 :
音速の名無しさん :2012/12/16(日) 00:18:03.58 ID:y2I5W6Ag0
>>944 って何回レスすれば気が済むんだwww
単発くんw
いい加減飽きてきたな…。
ほんと頭おかしいな 一日に何回もID変えてアンチしてるから4、5レスだけしてるID大量w
動きないからホントつまらんな。 ロータスが動かんから他も動けないんだろうかね。
949 :
鼻デカクラッシュwith乳輪火山 :2012/12/16(日) 00:55:37.58 ID:A0gT3mWUO
YouTubeでスパのグロ特攻を何件か見ると、コメントが、世界の人達から汚い言葉で罵られまくりでワロタwwww
>>948 まぁ、ロータスはグロだろうな…と思ってはいたが、
ここまで引っ張るとなると、かなり怪しく思えてきたw
日本でモンスターのCMやるとしても出すのは不細工カムイより金髪碧眼ライコネンになってしまうのが日本の悲しいところよ
F速総集編に続いて、グラトク総集編が出たけど、そこでタキが今年のシート争いなどについて 長々インタビューしてるページがあった。まあ電波が基本の人だから活字になったところで 信じるか信じないかはそれぞれに任せるが、14年からマクラーレンがホンダエンジン使うとか まあやってくれてたわw 可夢偉のことは全部ノーコメント、そのうち話せることがあるかもしれんし、墓場まで持って行くことに なるかもしれんとか特に内容のない話をしてたな。で最後に、実力さえあればシートにありつけると 思ってるナイーブな日本のF1ファンを育てたのはメディアに原因がある。お金があって初めて土俵に のぼれるものだと締めくくってたなw
正:インタビュー「されてる」ページ それにしても1500円もするのに、1000円のF速にだいぶ差を付けられたな グラトクがここまで落ちるとは。内容の無さを隠すためのしょぼい付録ガードだったのか
タキの作戦通り仕事増えたね
955 :
音速の名無しさん :2012/12/16(日) 02:31:13.23 ID:mIEMK9ecT
F1に限らず、日本人はスポーツに無茶な夢見すぎなのは同意する
>>924 これ外国メディアのツイートの改変なのにこの使い方はしないとか恥ずかしいなw
タキはゲイというのは本当なの?
958 :
音速の名無しさん :2012/12/16(日) 03:15:08.73 ID:PVe4PCe30
>>952 その理屈なら、純粋に日本からF1ファンがいなくなって、
F1がプロレス化するだけだと思う。
たしかに、F1人気に低下はカムイファンにはつらいけど、
F1が金まみれにプロレス的スポーツになっても
日本人自体は何も困らないし。
まだ、相撲を見ていたほうが楽しい。
>>924 923のパターンのネタは
ハミルトンかなんかのときの書き換えってことで解決済みだけど
Lotus の述語は米英語だと is イギリスだと are がふつう
signing of Kamui Kobayashi は全然おかしくない
週末進展あった?
961 :
音速の名無しさん :2012/12/16(日) 03:40:15.35 ID:Pf3TgJdo0
>>958 F1がカネまみれなのは昔からだからねぇ。
度合いがひどくなったにしても、本質的には変わっていない。
単純にF1を本質的に理解してなかった日本が退場するだけで、
ジャパンマネーなんてとっくの昔に影響力なんてないから、F1自体にはほとんどダメージはない。
ダメージを受けるのは日本だけだろうな。
カムイの話は置いといても、 一体ロータスの内部ではどんな話し合いが起こってるのかね? 普通に行けばさっさとグロージャン発表するだろうし。 グロ派、非グロ派、共に決め手が無いんだろうな。
963 :
音速の名無しさん :2012/12/16(日) 06:43:54.46 ID:CULVp2zHO
タイトル規模のスポンサーが正式に契約まで行けばブーリエの好きなチョイス 予算に懸念があれば大口ペイ ちなみにカムイはペイとしては金額が厳しい ブーリエの好きなチョイス に関してもれた情報から解釈は色々出来るが基本的にはグロだよね
スポンサーになったとしてハネウェルが誰を推すのか見当がつかない。ロータスにおまかせなんてあり得ないだろうし
???「ブエミがフェラーリ?いやいやいやないから それじゃあ俺が移籍した意味無いから。ね?ね?」
何が今週中だよ 発表します詐欺だろ
移籍交渉って簡潔にいうけど、ドライバーサイドは交渉先のチームのどんな肩書きの人達と交渉してるの?
人事部−課長
「我がチームのどんな所に魅力を感じましたか?」 「あなたが我がチームのドライバーになれば我がチームにどんなメリットがありますか?」
>>943 柔軟に変化したというのはヤバくならないうちにいち早く適応できた場合を言うんだよ
追い詰められて仕方なく努力はしてみました、というのはそうは言わない
仮に支援してもいいというところが現れても、
・急に必要になったんで金を出す保証をください
・見返りの条件ははっきり提示できませんん、向こうが明かしてくれないんで
これでは手を引かれても無理ない
他人の手を借りるのにあまりに準備不足
ちなみにスポンサーに関しては結構早い段階で疑問視されてたと思うけど
むしろ表面に出ないだけで個人スポンサーとかいるんじゃねくらいに思ってたが
金を出さずに乗れるとは思えないし、それだけの実績を積んでF1に来たわけでもない
まさか本当にいなかったとはね
>>962 それにしたって意思決定が遅すぎる
F1チームのようなそこそこ迅速な決定が必要とされるようなところで
内部要因でここまで遅れるとか考え難い
となるとスポンサー関連(ハネウェルとの交渉)か
外部からの圧力(スーパーライセンスの発行)などの外部要因かもしれん
>>973 スポンサー絡みのこじれがあることはブリエのコメントからみても間違いないのでは
チームが乗せたいドラとスポンサーが乗せたいドラが違うとすると、
前者はグロだとしても後者が誰なのかどこの記者も掴めてない
だから情報が錯綜してるw
>>975 スポンサーと乗せたいドライバーが違うという感じじゃなくて
スポンサーが獲れればグロ、獲れなければ持参金多い他のドライバー
って感じに自分は読めたななあ
だからそのスポンサーとはドライバー選択で揉めてない気がする
どっちにしても交渉中のスポンサーがどうなるか決まるまでは動かなさそう
>>976 あのインタビューだと確かにその通りだけど、実際契約の話が進んだらスポンサーがグロ起用をゴネだした、だからスポンサーがなかなか決まらないって可能性を考えてみた
それ以外の理由でスポンサー決定が遅れてるなら、ロータスの中ではもう腹は決まってるだろうな
現時点でのシート争奪戦にカムイは蚊帳の外。 結局、問い合わせがあったと抜かしていた癖に一つもスポンサー契約発表しない無能ぶり。 カムイのニュースといえば募金だけw
スポンサーの乗せたいドライバーが居るってよりは、 グロだけは勘弁してくれって、感じなんじゃね? オタの予想は、グロ or 誰か、なんだろうけど、 チーム内部でも、対立候補が「誰か」のレベルでしかないような気もする。
二人の愛人ヴィアンカと新しい娘のエマの要求するドライバーが違い その調整に苦慮している 困った事に嫁の意見がヴィアンカと同じで ヴィアンカに良い顔をした場合には エマがやっぱり奥さんの方が・・・とこれも困ったことに 解決策がみつからないままクリスマスを迎え 成り行きに任せるようだ
タキは金でシート買った自分の過去を正当化したいだけなんだろな。 勢いあまって、だからおれが昔から正しいとか言い出すレベル。やばい奴だ。
F1に乗りたいって思うなら、それもひとつの手段だからな。同じようにやっても乗れない奴は 山ほどいる。それにF1に乗るための正しい方法なんて何もないんだから正当化も何もない。 F1に乗るのが夢の人もいる。F1で勝つことが夢の人もいる。だいたいどんなに才能があっても 乗らなきゃ始まらない。
金でシートを買えばどんなに実力がなくてもF1ドライバーの肩書きと F1に乗ること「だけ」は最低限できるからな。
履歴書に「F1ドライバー」と書けるのはすごい。
93年のモンツァでジョーダンに乗った人誰だったっけ? 大金払ったのにシケイン手前でスピンアウトした奴
987 :
音速の名無しさん :2012/12/16(日) 15:38:18.60 ID:FyX6pUs80
どうせ月曜夜まで決まらないし暇やから おまいらの希望ラインナップ教えろ ロータス: Fインディア: ケータハム: マルシャ:
988 :
音速の名無しさん :2012/12/16(日) 15:42:07.84 ID:EXe22hBT0
希望ではなく予測 ロータス:ライコネン グロージャン Fインディア:ディレスタ スーティル ケータハム:ピック ガルデ マルシャ:グロック チルトン
中スポにバニーのインタビュ記事あったけど、金かかるのがF1の世界って言いきってたな スポーツと興行の両面あるから、金用意できないならシートないのは仕方ないって感じだった 残念だけど、可夢偉に金引っ張ってくる力ないから無理だわ
ロータスに10億持込でシューマッハ希望
昔から才能あるドライバーが上位チームで金を稼ぎ、コネやエンジン持ちがその下を、余りを 金持ってきたやつ(金の出処の怪しさ・ドライバー能力問わず)が最下層を形成するのがF1だ。 それでもタキの頃と比べれば、ドライバーの質は底上げされた(除グロージャン)。 昔は激遅の下手っぴでも乗れたけど、今はチャイニーズが大金持ってきても容易には乗れない
994 :
音速の名無しさん :2012/12/16(日) 16:56:06.22 ID:Pf3TgJdo0
>>992 >昔は激遅の下手っぴでも乗れたけど、今はチャイニーズが大金持ってきても容易には乗れない
シートが少なくなった分、最下層がP1になったなあ。
昔はリザーブやテストはカネがいらなかったんじゃないかな。全部じゃないけど、このあたりにもカネがいるようになった。
下位チームが少なくなった分、このあたりが浸食されている。
希望 ロータス:カムイ ケータハム:ペトロフ グロとスーチルは、ライセンス申請却下でF1追放 コバライヌンとグロックは、もう要らない
バーニーが金とりすぎなんだよ
>>991 本人は今バイク乗って楽しんでるよw
もうF1はいいってさ
梅 昆布茶
1000なら可夢偉 1000以外なら浪人
1001 :
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