□■2012□■F1GP総合 LAP1054□■OFF□■

1 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 15:16:42.29 ID:uY7W4bP70

ここはF1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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宣言が無ければ　>>970　が立ててください。

□■2012□■F1GP総合 LAP1053□■OFF□■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1354287820/

2 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 15:17:48.61 ID:VwfHaAsZ0

>>1
おつ

3 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 15:18:10.66 ID:NKxjJjoI0

いちょつ

4 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 15:27:46.32 ID:NPzNooV50

前スレ1000
どっちだよ！

5 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 15:31:16.06 ID:2DTsascH0

ボッタスと言ってみる

6 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 15:32:28.52 ID:oi6wyp580

>>1
ドヤベルグ乙！

7 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 15:33:40.77 ID:GI3QqM2Y0

>>1
乙ロッソ

8 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 15:49:10.59 ID:KZOx9bbq0

でかいファクトリー構える程、一時はそこそこの予算があったがまだ習熟期間だったHRT
細々とだったが、ホンダのお下がりと協力が有ってハマればソコソコ見せ場を作れたSAF1

カスタマ有ってもいいんじゃないかなと思う。
グループでチームオーダーされると面白くないからワークスアップデートは与えない方向で。
ワークスを真似して開発するだけでもリソースの節約と技術の向上になるでしょ。
F1がコンストラクターを育てる環境に無いのが問題だ。

9 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 15:51:12.68 ID:GI3QqM2Y0

400億は純利益だしてガメてんだからFIAのカスタマーマシン（型落ち、エンジンはコスワース）

でもええんやで！！

10 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 15:55:48.86 ID:2EtF62ji0

>>8
開幕頃のF速だったかな
資金的にはHRTは問題ない
マルシャはやや先行き不透明

って書かれてたがHRTが逝くとはな

11 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 16:03:10.45 ID:oi6wyp580

本拠地移転したときは期待したんだけどなぁ
ひょっとして引っ越しで資金が尽きたか

12 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 16:05:43.76 ID:/SuMypio0

まぁ、新チーム作ろうなんてヤツは今後一切でないな

13 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 16:07:55.68 ID:O+howhY50

エントリーフィーどうにかしろカス

14 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 16:18:16.91 ID:n7tciNA9O

チームバトンが満を持して始動するな

来年のチャンピオン候補
ベッテル､アロンソ､ライコネン､バトン
に絞られたな

15 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 16:20:03.11 ID:wITb6tbN0

冗談抜きでこの調子じゃ新規参入チームなんて見込めないし
資金難になったチームから撤退していく一方になるな

16 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 16:22:03.07 ID:n7tciNA9O

マクラーレンもロータスもペイドラ二人になったら最悪だな

17 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 16:26:59.51 ID:mAsCBII60

ペレス＋マルドナード最強
2人合わせて約60億円の持込でスポンサーも被らず、そこそこ速い

18 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 16:30:16.63 ID:elRzhSrP0

事故の修理費で全部消えるだろう

19 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 16:31:28.24 ID:wyW3MZsk0

ＨＲＴは最初から転売目的なんでない？だからスペインに設備を集めたんでしょ
それが出来たとたん売りに出すってエグいな
カーティケヤンの持ち込み資金でその多くを負担したらしいし可哀想だな
利用されて捨てられた感じ

20 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 16:34:26.97 ID:cLg4EKT30

>>19
転売できてればそういう見方も可能だったろうが蓋を開けてみれば…

21 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 16:42:45.41 ID:wyW3MZsk0

>>20
カラバンテからＨＲＴ買い取ったテサン・キャピタルってそういう連中らしいよ

22 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 16:43:42.70 ID:7ewWmF4P0

>>14
＞チームバトンが満を持して始動するな
シーズン途中で、スリムの圧力によりチームペレスにｗ

23 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 16:45:37.92 ID:8MUeo2Ry0

マシンを自分好みにしてペレスをフルボッコにしてさらにタイトル争いで目立ってチャンピオンあわよくば最終戦までタイトル争いに残っていればスポンサーもつくし
メキシコマネーの大富豪の野郎もペレスの実力のなさに黙ってチームに介入しなくなるだろう
そして自分がチームをコントロールできるだろう
とかバトンは考えてそうだな

24 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 16:49:28.20 ID:1hGQlOuB0

>>18
F1マシンは開発費がすごい高いけどいったん設計書ができれば単純に一台作るだけなら一億円くらい
だから一台ぶっこわすと最初から持参金が一億円少なかったみたいな感じになる

でもおれは何億持ち込んだから何台までぶっこわしてもOKだぜ！
とかいう考えだとペイドラの意味がないのでクビだなｗ

25 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 16:49:46.86 ID:7ewWmF4P0

>>23
金も出すけど口もだすと思うよｗ

26 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 16:55:55.76 ID:+VtZv0LH0

新車発表
ペレス「MP4-28は僕に合っている。タイトル争いができると確信している」
テスト
ペレス「今はマクラーレンの理解を深める段階だ」
シーズン序盤
ペレス「ザウバーとの違いに戸惑っている」
シーズン中盤
ペレス「ジェンソンのサポートをするつもりはない」
シーズン終盤
ペレス「僕はまだ若い」

27 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 16:57:02.22 ID:szx+GHWc0

ペレスは予選だと結構いい位置に付けるかも知れんが
決勝で自爆撃墜マシントラブル等々でバトンに大差付けられそう・・・

28 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 16:57:29.40 ID:8MUeo2Ry0

>>25
せっかく大富豪が口出してもペレスが変なミスするから意味がないと思われ・・

29 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 16:57:40.49 ID:oi6wyp580

持ち込み金額ってのはチームとして
1億で何ポイント換算するのが妥当だと思う？

おれは3Pくらいだと考えたいのだが

30 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 16:59:27.70 ID:1B+G/SiM0

マクラーレンのあのアロンソをファビョらせたりハミルトンを追い出したりしたテクニックに期待ｗ
同じマシンなのにバトンより遅いとはっきり出してくるテレメトリーｗ

31 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 17:00:05.06 ID:qPvI9FZg0

>>27
予選はペレス勝ち越し
ポイントはバトンの半分だけどペレス優勝１、バトン優勝無しって感じかな

32 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 17:00:13.20 ID:BSTKWa5f0

フェラがザウバーやトロロッソに仔馬エンジンを提供する様に、メルセデスもマクラーレンに提供するエンジンは…

33 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 17:02:21.90 ID:2EtF62ji0

>>26
> 新車発表
バトン「MP4-28は僕好みのマシンだ。タイトル争いができると確信している」
テスト
バトン「マシンの感触は素晴らしい」
シーズン序盤
バトン「素晴らしいスタートを切れた。タイトル争いをリードできるだろう」
シーズン中盤
バトン「どうして遅いのかが分からない」
シーズン終盤
バトン「まだタイトルの可能性はある。最後までプッシュする」

34 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 17:03:44.62 ID:pDNnjRLo0

>>32
Ferrari 056 SpecPonyか

35 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 17:06:17.19 ID:HOy7oDyW0

>>33
ここ数年のバトンと変わらねぇｗ

36 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 17:08:38.14 ID:pDNnjRLo0

> 新車発表
グロック「MR-02は正直いいマシンとは言えない、今年は苦戦しそうだね。」
テスト
グロック「現状ではザウバーの1秒落ち、開発を続けていく」
シーズン序盤
グロック「いいスタートを切れた。コンストラクター10位
争いをリードできるだろう」
シーズン中盤
グロック「どうしてこんなに速いのか解らない!表彰台なんて夢みたいだ!」
シーズン終盤
グロック「素晴らしいシーズンだ、最後までコンストラクター5位を狙ってプッシュする」

こうなる日は来るのか・・・

37 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 17:12:33.15 ID:pDNnjRLo0

連レスごめんね
皆これから下位御三家何て言うよ?HRTは撤退しちゃったし

38 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 17:13:15.06 ID:szx+GHWc0

>>31
まさにそんな感じ
今年のライコ対グロみたいな

39 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 17:17:36.89 ID:wITb6tbN0

> 新車発表
ライコ「スノーモービルで怪我したけど良い医者に治してもらった(ﾄﾞﾔｧ」
テスト
ライコ「どうなるか見てみよう」
シーズン序盤
ライコ「何で俺にブルーフラッグが振られてるんだ！」
シーズン中盤
ライコ「ほっといてくれ」
シーズン終盤
ライコ「ゲート開けとけって去年言っただろうがゴルァ」

40 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 17:29:00.21 ID:O+howhY50

>>37
ニトリ

41 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 17:29:56.35 ID:pDNnjRLo0

> 新車発表
ニック「ロータスのシートに座ることが出来たのを感謝したい。」
テスト
ニック「今期が楽しみだ」
シーズン序盤
ニック「ヴィタリーの3位におめでとうといいたい。」
シーズン中盤
ニック「なんでシートが無くなったのか未だに理解が出来ない。残念だ」
シーズン終盤
ニック「※諸事情により欠席となりました。ご了承ください。」

42 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 17:30:14.40 ID:+VtZv0LH0

ケータルシャ

43 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 17:31:50.95 ID:oi6wyp580

ぶら下がり
お荷物
バラスト

44 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 17:35:43.95 ID:ZAMulmtv0

>>43
ペイドラ3つの特徴か何か？

45 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 17:41:32.87 ID:ZAwztTvX0

そろそろオーストラリアGP決勝か

46 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 17:49:39.18 ID:pDNnjRLo0

HRTのマシンカラーのためにデザイナー雇ってる姿勢はなんか好きだった。
今年のマシンも途中でカラー変わったしな、格好いいし。

47 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 17:50:17.72 ID:TRKW4Ecx0

>>38
ライコネン対グロージャンはもっとグロージャンが悲惨だったろう
あれくらいに凹れればまずバトンとしてはうまくいったといえるレベル

48 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 17:52:21.61 ID:KTJjkh4M0

Q1落ちは７台のまま？

49 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 17:57:21.70 ID:oi6wyp580

通過台数に変更がない
だからQ1は足切り台数が減ることになる

50 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 17:59:33.26 ID:PNj4bXvp0

ブーム振りにF1の雑誌見て驚いた。
まだセナが現役なんだな。
でもやっば年には勝てないのかあの頃の速さは無いみたいだね。

51 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 17:59:56.25 ID:KjFTuWib0

チンホアはどうなったんだ？

52 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:00:26.44 ID:xc65yaR10

チーム運営は三年が一つの壁なのかな

53 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:06:08.82 ID:LfqY8vq50

オーバーテイクのうまさ、技術の評価、可夢偉が一番じゃん！しかも２位にかなりの差つけてる
アロンソやライコより上で余裕で１位とってる
ベッテルってオーバーテイクの評価低いんだな、まるで逃げ馬かいｗ
ほんと海外でも可夢偉は評価高いんだな。　グロージャンは海外でも同じ反応だったわ

54 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:12:11.62 ID:d2WQAxc40

>>53
どこの評価？

55 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:15:03.92 ID:2EtF62ji0

>>52
安定に3年、成熟に5年ってところか
いや、0から始める新規チームはもっと時間が必要かもな

56 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:16:47.97 ID:LfqY8vq50

>>54
海外のフォーラムだよ。

57 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:21:32.21 ID:GI3QqM2Y0

ベッテルっていつも抜くとき相手を押し出したり
白線からはみ出したりとっちらかってる印象多いからな

58 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:21:39.49 ID:KjFTuWib0

>>53
優勝経験なしだからそれはない。

59 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:21:59.15 ID:tcwajNAk0

トロロには周回遅れのごとく譲らせるしなｗ

60 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:26:15.94 ID:qPvI9FZg0

おいらはアンチカムイじゃないが

>>53
こうゆう奴がいると
アンチカムイが暴れるのがうなずける

61 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:29:34.06 ID:qJ39uulV0

>>48
6台になります
規則に書いてあります

62 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:30:01.16 ID:wsNAZvfl0

仮に可夢偉がRB8に乗ってもチャンピョンにはなれないだろう
ありえない前提だけど

63 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:30:53.69 ID:GI3QqM2Y0

>>52
今回の場合は助成金が切れるからでしょ

64 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:33:14.72 ID:2DTsascH0

62みたいな単発の意見が酷い

65 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:36:29.04 ID:QrC9/4da0

チャンピオンにはなって欲しいけど、チャンピョンにはならなくていい

66 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:40:10.49 ID:qJ39uulV0

>>48
2012　F1競技規則の３３．１より抜粋

・・・　エントリー台数が２６台の場合を想定したものである
２４台エントリーの場合には７台の車両がＱ１およびＱ２の終了後に除かれ
２２台エントリーの場合には６台の車両のみがＱ１およびＱ２の終了後に除かれる

67 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:43:23.88 ID:XaH4BoQw0

>>62
平昌郡か？
日本語って難しいだろう

68 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:44:46.81 ID:wsNAZvfl0

ちょっと可夢偉批判したらこれかよ

69 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:46:34.85 ID:SKLRPFVE0

批判ですら無いし苦言やアドバイスでもない

70 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:47:11.32 ID:wsNAZvfl0

へいへい＾＾

71 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:47:54.05 ID:SKLRPFVE0

アドバイスしてあげたのに構っちゃいけないタイプだった

72 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:47:56.43 ID:TfnMK1LU0

俺はチャンドックでもRB8に乗ればチャンピョンになれると思うよ！！！

73 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:48:44.81 ID:0m5xRBQF0

>>62
オレもそう思うよ、7割位だけど。
でもウェバー位の活躍は間違いないと思うよ。

74 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:49:41.74 ID:wsNAZvfl0

可夢偉過大評価されすぎだな
移籍先決まってねーし
現実見ようぜ

75 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:51:59.85 ID:wsNAZvfl0

可夢偉信者は自分の中の理想と現実がごっちゃになってるな

76 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:52:03.68 ID:kDqG30RQ0

打たれ弱いな

77 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:52:10.55 ID:pGyzY8qU0

お金がない！

78 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:53:40.48 ID:qPvI9FZg0

>>74
過大評価されている人がシートが無いとは変だと思わないか？
現実を分析しなさい

79 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:54:25.05 ID:mUMu4nfk0

何台出走しようがQ3にいけるのは10台と覚えておけば困ることはない
それ以外は均等にQ1,2で切り落としておけばいいんだから

80 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:55:00.43 ID:wsNAZvfl0

>>78
うんだから名実ともに糞だってことだろｗｗ

81 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:55:41.15 ID:PcKzze8I0

ID:wsNAZvfl0

82 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:56:25.06 ID:LfqY8vq50

あぼーん！がひでえ

83 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:56:30.97 ID:qPvI9FZg0

>>80
頭が悪いならここくるな

84 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:57:07.87 ID:kDqG30RQ0

>>82
いつものことさ

85 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:57:32.22 ID:qPvI9FZg0

これはヒドイ

53 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2012/12/02(日) 18:06:08.82 ID:LfqY8vq50 [1/3]
オーバーテイクのうまさ、技術の評価、可夢偉が一番じゃん！しかも２位にかなりの差つけてる
アロンソやライコより上で余裕で１位とってる
ベッテルってオーバーテイクの評価低いんだな、まるで逃げ馬かいｗ
ほんと海外でも可夢偉は評価高いんだな。　グロージャンは海外でも同じ反応だったわ

56 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2012/12/02(日) 18:16:47.97 ID:LfqY8vq50 [2/3]
>>54
海外のフォーラムだよ。

82 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2012/12/02(日) 18:56:25.06 ID:LfqY8vq50 [3/3]
あぼーん！がひでえ

86 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:58:32.36 ID:wsNAZvfl0

俺なんか間違ったこと言ってるか
可夢偉のどこにアロンソやベッテルといったトップドライバー並の
実力があるっていうの？
現実教えてやったらこれかよ

87 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 18:58:42.11 ID:PcKzze8I0

ID:wsNAZvfl0

88 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 19:01:31.57 ID:wsNAZvfl0

俺を叩きたいならいくらでも叩いてくれ
ただ、頼むから現実を見てくれ頼むから

89 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 19:02:34.88 ID:PcKzze8I0

ID:wsNAZvfl0

90 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 19:07:05.97 ID:TfnMK1LU0

>>86 君になにを言っても無駄だと思うけど、そう思うたい人だっているんよ^^

91 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 19:10:16.88 ID:EGYgT5aR0

ID:wsNAZvfl0
現実（）

92 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 19:12:26.69 ID:OzyVnwd20

ライコネンて19戦全てでポイント取ったのか
凄いな
あと一戦はタイヤの崖が訪れてどんどんぬかれたやつか
さっさとタイヤ交換すりゃよかったのに

93 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 19:13:08.24 ID:xVvU9CFV0

>>60
まげろうざいってｗ

94 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 19:13:12.34 ID:TlgJUiep0

ID:wsNAZvfl0
それはないわな

95 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 19:13:23.33 ID:wsNAZvfl0

自分の理想の可夢偉を作るのは勝手だけど
現実が伴ってないんじゃあ切ないだけじゃん
惨めじゃん

96 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 19:15:31.27 ID:MKjXsMWq0

ＮＨＫ記者のインタビュー
「トンネル内を走っていたら、ゴーっという地鳴りのような音がして、とつぜん天井や壁がザーッと崩れ落ちてきた
　　これは危ないと思って、アクセルをグン！とベタ踏みして突き抜けた。すでに天井が落下していたところもあったが、
　　ハンドルを右に左に切り返して、なんとかかわすことができた。強い衝撃を受けたがなんとか助かった」

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ttp://live2.ch/jlab-maru/s/maru1354411084178.jpg

可夢偉なんかよりこの記者をF1に出すべき

97 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 19:18:25.67 ID:+VtZv0LH0

どんだけ可夢偉に嫌な思い出があるんだよｗｗ

98 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 19:20:08.26 ID:n7tciNA9O

一つ言えることはオーバーテイクは佐藤琢磨や中嶋一貴よりは上手いってことだな
しかしアロンソやベッテルより上手いとは思わないが
オーバーテイクが上手いのはライコネン､アロンソ､バリチェロ､ニック､クビサ

99 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 19:20:10.62 ID:pGyzY8qU0

>>92
後ろが詰まっててベッテルに抜かされたくらいでピットいれると多分あの順位より下だったと思う
ちょっとうろ覚えだけど
実をいうと13位はニコ2だったりするんだけどそれはまた別のお話

100 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 19:20:26.32 ID:LfqY8vq50

今日もあぼーんがすごいな・・・・なんでマイナースポーツのほうがスレ荒れるんだろうな

101 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 19:23:31.90 ID:XBkPr1n70

>>96
普通の人なら、パニクってブレーキ踏んじゃいそうだけど

102 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 19:24:46.06 ID:pGyzY8qU0

>>99
まつがえた14位がキミで15位がニコ2だった
うろ覚えでもの言うもんじゃねえな

103 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 19:29:08.36 ID:C57K6V0A0

これはペレス終了のお知らせか？ｗ

ジェンソン・バトン「今後2カ月でMP4-28を自分好みに味付けする」
http://f1-gate.com/button/f1_17537.html

104 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 19:30:40.52 ID:S7g7bRgG0

>>96
むしろスタントマンにいいかと

105 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 19:31:36.54 ID:+VtZv0LH0

メキシコ風の辛めの味を好むペレスと
イギリス風の無味を好むバトン
これは合わない

106 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 19:32:27.02 ID:9ITCJmPN0

バトンは毎回そんな事言ってる気がする。
去年は「ようやくチームになじんで思い通りのセッティングができるようになった」とか的な事言ってた

107 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 19:39:34.28 ID:FDphk+T70

>>96
小林さんもブラジルGPでスピンして180度向きが変わってたベッテルを回避したけど

108 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 19:39:34.55 ID:D4MIrYUD0

>>101
インプのWRX STIに乗っている奴がブレーキ踏むものか。
この状況で走り抜けたことに、「さすがスバルインプレッサ」となっているぞ。

109 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 19:43:07.67 ID:cLHRwGx40

>>103
ハミルトン専用マシンでも最強さんは最強だったんだから
ペレスもそれくらい求められるってことだよ

110 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 19:44:42.70 ID:pGyzY8qU0

>>96
結構良さそうなホイールだし、吸気口ついてるからガチな人なのかね

111 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 19:47:02.72 ID:un9ZtMk4I

>>96
すごいけど、スピード超過で罰金ね

112 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 19:48:19.23 ID:PcKzze8I0

ID:wsNAZvfl0

113 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 19:49:52.79 ID:yUWv4E/HO

今日ね♪運転してて気付いた！バックマーカー対策でF1に導入すべきデバイスを

知りた～い？(･･ )

114 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 19:49:57.06 ID:FDphk+T70

初代WRX STiでエアコン無しのラリーベース車

115 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 19:51:07.99 ID:xc65yaR10

>>111
緊急避難というものがありましてね
まあお前みたいな奴は法律守って死ぬのが世のためだけどｗ

116 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 19:55:45.71 ID:FDphk+T70

>>115
スピードに関しては警察とか検察とかすげー硬直的だからかなり難しいよ

117 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 19:56:18.02 ID:+VtZv0LH0

まーたスレチの話題で盛り上がるのか

118 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 20:00:37.94 ID:yUWv4E/HO

ネェ～知りたい？(^O^)

119 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 20:03:02.43 ID:QsBDDXH60

「（フォーミュラワン・グループとの関係のない）あるF1チームを最近退職した元マネージャーが、
エクレストン氏の違法な干渉と『支配的な地位の悪用』の結果、チーム内の彼の立場が継続困難に
なったと主張している。

これって誰？

元F1チーム・マネージャー、エクレストンに対する訴訟をほのめかす
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51866817.html

120 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 20:07:51.79 ID:ufrAiR/K0

レース中に雨が降り出せばハミがいつもぐだぐだになるから、確かに最強バトンは出現する
それ以外はハミ＞バトン

121 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 20:13:44.30 ID:yUWv4E/HO

それはクラクション！良いアイデアだろ(･ω･)

122 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 20:15:15.83 ID:rNyyG5UE0

ぐだぐだのレースだとトップ走ってる人　バトン　ライコネン

123 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 20:21:33.97 ID:jApD6s3b0

>>119
最近のトップ交代と言うとケータハムか？

124 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 20:22:32.03 ID:udgwMQpf0

>>119
アダム・パーかな？

125 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 20:24:08.95 ID:pI9K0yMN0

来期は車に大幅な変化がないならアロンソがチャンピオン候補だと思う。
ベッテルはブラジルでいまいちだったし枕は戦力ダウンが明確。

126 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 20:24:50.64 ID:n7tciNA9O

鈴鹿GPの時に富田社長が佐藤琢磨に殴りかかったってマジ？
まぁ無謀といえる特攻してたもんな

127 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 20:29:05.33 ID:ufrAiR/K0

もはやアロンソはチャンピオン候補じゃなくてグッドルーザー
来年もその雰囲気ありあり

128 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 20:29:59.98 ID:C01QgfAT0

トヨタがガスコインとかいう無能に大金与えたせいで
今の開発費高騰があるって噂本当？
昔のスティンガーにかいてあったような

129 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 20:30:33.34 ID:n7tciNA9O

>>119
男なのか
地位を利用して性意的セクハラしたのかと思った

130 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 20:37:55.35 ID:rNyyG5UE0

アロンソの08～12年のこの5年間は結果より大事なものを手に入れた気がするな
07年にマクラーレンでロンデニスと確執せず3度目のタイトル獲得して契約満了の今年まで居ても
結局、マシン頼みの男とかアロンソ自身の実力に疑問符が付いたままだったと思うし

131 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 20:41:29.00 ID:QsBDDXH60

今日のトップギアの再放送、過去みたのかしらべてたら、
モナコでレースするやつだな。
F1関係者がかなりでるので、みてない奴は見た方がいいかも。

132 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 20:44:06.06 ID:2Rh7Wa8Y0

ジェンソン・バトン「今後2カ月でMP4-28を自分好みに味付けする」

アンダー好きのバトンに対して、オーバー好きのペレス。
さてどうなることか。

133 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 20:45:23.65 ID:wITb6tbN0

英語じゃない言語でバルセッキがロータスに！みたいな雰囲気のツイートが
いきなりタイムライン上に出現して一瞬ファッ！？ってなった

正体はバルセッキ「ロータス入りてえ」→同意するファンを片っ端からリツイート
だった。こんのテロリストめ(ﾟ⊿ﾟ)

134 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 20:57:04.84 ID:yJ0fEMXO0

Ｆ１ LEGENDはじまるぞーーー
今日は無料日だあああああああああああああああああああああああああああ

135 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 20:58:29.72 ID:nxK90HlIO

マクラーレンもレッドブルーやフェラーリのようにナンバー１体制にするんかね

136 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 20:58:42.22 ID:ufrAiR/K0

今年のアロンソは前半戦は評価を上げたが、鈴鹿以降は？だしアメリカ・ブラジルではイマイチどころかイマサンだった

137 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 21:00:20.53 ID:Rq+CrkPF0

ここでするのレジェンド

138 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 21:00:30.08 ID:6NSwCUWO0

アロンソのクルマ遅いです詐欺に騙されているやつがまだいんのか…

139 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 21:00:39.90 ID:6vJzW5H+0

アロンソはSC出させたりすることがセコい

140 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 21:02:32.23 ID:bUsX2asA0

F1レジェンドってDVDになっているのと同じ内容なの？

141 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 21:03:03.15 ID:QKpM3oK80

>>135
後半は結果としてそうなるかもしれないけど
シーズン開幕から一方に肩入れするのはリスクになるからやらないだろうね

142 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 21:07:12.38 ID:08rIos7a0

うーんブラウンの切れ味

143 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 21:14:09.47 ID:C8uwMWwa0

今年から見始めたF1にわかファンだけど90年くらいのマシンはかっこいいなぁ…

144 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 21:16:22.75 ID:zjn4uGhE0

>>132
？

145 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 21:16:28.14 ID:ghkF9kSO0

思い出補正が強くて意外とガッカリ

146 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 21:21:50.95 ID:Gx+GHwoB0

昔のマシンって平べったくてちゃっちいな

147 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 21:23:07.51 ID:+VtZv0LH0

昔のリアウイングもなかなか背高くね？

148 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 21:25:48.45 ID:Hmg2GFi10

>>133
わろた

149 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 21:36:08.24 ID:GcjRX8pJ0

>>128
Ｆ１はトヨタがどうこうで相場が決まる世界ではない、日本企業は単なる金をむしりとられる側
スティンガーは激烈なアンチトヨタで常に冷やかしや嫌味を書いてた。２ちゃんのアンチトヨタ動画張ってるヤツ並

150 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 21:38:24.48 ID:5orxEQtr0

こんなバンピーな路面で
よく走るよなぁ
この頃はやっぱおもしろいわ

151 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 21:39:53.19 ID:TfnMK1LU0

もう飽きてしまった...生じゃなければ頑張れん！

152 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 21:40:34.35 ID:+EgeZu0h0

LEGENDSはずっと小倉さんが解説やって欲しいな、今宮の中身の無い無駄話なんか聞きたくないし。

153 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 21:42:01.77 ID:ghkF9kSO0

ケケ足って初めて聞いたわ

154 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 21:43:18.12 ID:rEVl5Q+P0

セナ足の原点はケケ足

155 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 21:46:02.85 ID:ZlpnsxxJ0

LEGENDS録画してる人画質何にしてる？

156 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 21:46:44.35 ID:GI3QqM2Y0

ここは幼稚園か

157 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 21:51:32.04 ID:+VtZv0LH0

スーパーライセンスの更新の時に適性検査を受けさせたほうがいいな
それと3時間の講習もセットで

158 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 21:52:34.21 ID:XqOZmy0V0

ジム・クラークを超える逸材は出てくるだろうか

159 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 21:54:58.39 ID:uY7W4bP70

バルセッキはロータスと何らかの交渉しててアピールなんだろう
お互いにフォローし合ってるみたいだし
2番目の席か3番目なのかは知らんけど

160 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 21:56:09.23 ID:nxK90HlIO

レーサーは足が３本あるからな

161 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 21:56:56.28 ID:+EgeZu0h0

>>155
DRでいいじゃん

162 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 21:58:38.06 ID:9qNhUjAM0

>>66
となるとマルシャ、ケータハムはガチとしてQ1で落ちるのは加えて２台になるのか。
Q1も激戦でより楽しめそうだな。

163 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 22:06:09.26 ID:kS24Owjn0

まぁ落ちるのはベルニュとグティでしょw

164 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 22:12:43.36 ID:QrC9/4da0

>>157
講習で事故のビデオとか見せてな。

グロ「あ、あれ俺だよ俺！」

165 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 22:12:55.55 ID:cikL4BD00

モデナ・ランボめちゃくちゃ懐かしいｗ

このころアレジはフェラーリじゃなくて
ウィリアムズ行ってれば違ってたかもしれない
まあ、ウィリアムズには随分な扱いされたらしいが

166 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 22:14:07.80 ID:0VVs0mqA0

>>96
NHKの記者が乗ってたってやつか
只者じゃないな

167 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 22:19:37.24 ID:O+howhY50

>>164
グロはそんなこと言わないよ
後ろの隅っこのほうで死んだ魚の目をして虚空を見つめてるだけ

168 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 22:23:29.90 ID:uaV925+s0

そンでも、グロージャンなら、カメラを向けさえすれば営業スマイル（ちょっと、ひきつり気味）

169 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 22:29:30.01 ID:ghkF9kSO0

セーフティカーは甘え

170 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 22:35:41.68 ID:S7g7bRgG0

>>169
禿同
2ヒート制に戻して欲しいわ

171 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 22:53:25.10 ID:oi6wyp580

2ヒート目は川井ちゃんが機能するだろうかｗ

172 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 22:59:16.34 ID:ZAwztTvX0

>>96
グロージャンに当てられたのかと思った

173 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 23:09:02.17 ID:QW3OZy480

F1レジェンドは国際映像だけだから日本人がほとんど映らないね。
それに比べて可夢偉は国際映像に映りまくりだよなぁ・・・
ﾁｮｿには可夢偉が見えてないだろうけど。

174 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 23:20:04.33 ID:RUE4V0fHP

コスト制限すると言われてHRTはそのつもりで参戦してきたのに
詐欺にあったようなもんだな

175 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 23:21:11.97 ID:n7tciNA9O

小倉と塩原だったけど
当時の実況解説にしてほしいな

176 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 23:23:32.69 ID:RUE4V0fHP

今古舘の実況聞いたらイラッときそうだ

177 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 23:26:13.44 ID:dpZHLQZi0

塩原に慣れてりゃ大丈夫じゃね

178 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 23:26:33.01 ID:QW3OZy480

確かに今更当時の映像見て
「おおーっと！」とか実況してるの聞くのはキツいものがあるねw

179 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 23:27:06.89 ID:zO+bITtW0

当時の国際映像ってドライバーの名前も順位も周回数とかも出なかったの？

180 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 23:28:22.01 ID:TXTYBjjR0

カムイにミハエルがぶつけた時の
「今日という今日は俺はシューマッハを許さない！」って誰の実況だったっけ

181 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 23:29:01.21 ID:rEVl5Q+P0

>>180
竹下

先生さようなら～も竹下だったなｗｗｗ

182 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 23:30:02.72 ID:dpZHLQZi0

>>179
今ほど凝ってなかったけど、それなりに出てたよ
当時ってのがいつなのか解らんけど

183 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 23:30:23.12 ID:oe2a2KUV0

>>180
名言生産工場の竹下
それに｢今日のミハエルシューマッハは許しません！」だろ

184 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 23:31:03.88 ID:dpZHLQZi0

>>181
竹下がさようならしちゃったけどなｗ

185 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 23:31:29.27 ID:oe2a2KUV0

デビッドアンダーゾン
先生さようならぁ～あああああっとミハエルシューマッハコースアウトおおお

186 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 23:33:04.57 ID:5bSaq0OvO

可哀想なデラロサにも募金したい
インディアかケータハムに乗れますように

187 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 23:33:33.75 ID:Z2Muum2j0

退屈だったって意見もあるがMP4/6フェチの俺には最高の2時間だった

188 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 23:34:11.77 ID:QW3OZy480

竹下と言えば、いつだったかのフリー走行の中継で
船田氏とドライバーの頭髪の話になって
お互い髪のことはねぇ・・・(笑)
というやり取りがとても微笑ましかったなw

189 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 23:34:39.34 ID:TXTYBjjR0

>>181
サンクス
>>183
あ、そんくらいのテンションだったっけｗ
何か脳内で勝手に増幅してた

190 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 23:36:24.89 ID:YqgAZ4ju0

2005年か2006年のサンマリノで
寒気のするような実況してた記憶がある

191 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 23:36:53.14 ID:pDNnjRLo0

>>186
俺もしたいな。カレーさんはスポンサーあるけどデラさんないからなぁ・・・

192 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 23:39:41.09 ID:Z2Muum2j0

カムイは一週間で1億いったが
デラさんはどうなるんだろう

193 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 23:41:18.30 ID:OCxJVABf0

デラさんも歳なんだし
そろそろ引退でいいんじゃないの？

194 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 23:41:44.28 ID:+VtZv0LH0

>>190
確かどっちも西岡

195 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 23:42:30.13 ID:un9ZtMk40

http://via.me/-7gq8a46
珍しいスーツ可夢偉
ちなみに、予想的中＆14番（馬主：kobayashi）

196 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 23:43:05.45 ID:zO+bITtW0

>>182
当時ってのは今日レジェンズやってた91年ごろだった

今日のレジェンズは周回数とか全部出てなかったけどそういう映像だったのかな

197 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 23:46:07.45 ID:QW3OZy480

>>195
いい顔しとるね

198 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 23:47:55.94 ID:1hGQlOuB0

昔のF1は路面がボコボコでエスケープがあんまなかったり
パワステもないし今のインディに似てる
インディのロードみてると車の挙動とかいろいろと昔のF1思い出す
ラップタイムもターボ時代のF1と似たようなもんかな
今のGP2と同じくらいか
今のF1はコーナーリング速度がすごいけどね

199 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 23:49:16.26 ID:dpZHLQZi0

>>196
Olivettiの表示とか出てたけどねぇ
あと国によって言語が違ったりしてたけど、どういう扱いだったんだろ

ブラジルGPは「FINAL LAP」でなく「ULTIMA VOLTA」だった

200 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 23:49:44.78 ID:oe2a2KUV0

>>196
GPを開催する国毎に違ったね
テレビ画面でタイム、順位、差が一目でわかるようになったのは本当に最近になってから

201 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 23:56:02.38 ID:rEVl5Q+P0

西岡
10番手！！10番手でガッツポーズ！！！

2006年サンマリノGP、12年間の壮大なドラマ、そのエピローグは天のみが知っている
さあ、ここでインをついてくる！！アロンソがインをついてくる！！絶対にコース上でかわす！！！そんな気迫が伝わってくる！！！！
もう時代はあなたのものではないんです！！！フェルナンドアロンソはそうミハエルに伝えたいのか！！

202 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 23:56:15.06 ID:3/6GrZ2q0

>>188
たしかライコネンの髪がふさふさとかいう流れだったなｗ

203 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 23:58:14.43 ID:un9ZtMk40

勝ったのは！勝ったのは!フェルナンド・アロンソー

204 ：音速の名無しさん：2012/12/02(日) 23:59:25.21 ID:QrC9/4da0

>>195
そこは「プレゼンター」じゃなくて「小林可夢偉」にしといて欲しい。
プレゼンターって書かないと誰も気づいてくれないのかな。
フジTVは何かコメントしてた？

205 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 00:00:59.03 ID:dpZHLQZi0

前も後ろもニック・ハイドフェルド

206 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 00:05:16.51 ID:2y+04gVs0

>>204
表彰台の手前で中継終わるから映りもしなかったよｗ

207 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 00:06:10.34 ID:3tKWPtsW0

まさか今年シート争いがここまで過熱するとは
開幕前は今年トップチームほとんど変わらないし大変動は13年末って感じだったのに。ロータスはまだとしても、赤牛フェラトロロ以外全部変更とはね。

208 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 00:08:45.99 ID:IkRS3rcb0

>>201
ああ、それだｗｗｗｗ

209 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 00:10:47.56 ID:OZesbQ5b0

>>202
そうだったねw

210 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 00:14:11.85 ID:EAyEI3ix0

福永
さぁ　さぁ　さぁ

前にはロータスルノーGPのニック・ハイドフェルド
目の前にはロータスのニック・ハイドフェルド
そしてウエバーの前にはルノーのニック・ハイドフェルド

竹下
日本代表～
これぞミラクル可夢偉！
じぇんしょんバトン（去年の鈴鹿）小林可夢偉はヘアピンに滅法強い（つばをはきながら
小林可夢偉！！！あなたは凄い！！！あなたは今十分に頑張っています！！！！！！！！！！！！！！
あ～そ～ですか～
『ここから強く、そして速くなっていくのネン』　2008年イギリスGP　KOVポールスタートの際
2010年?GP 雨のレースで復帰初年度のシューマッハが次々と抜かれる時
対ハミルトン『歴史の交差点！！』
対アロンソ　『あなたの時代じゃないんです！』
対マッサ　　『先生、さようなら～　アーッとシューマッハーコースアウト！』

2000年マレーシアGP
20世紀最後の～

211 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 00:15:42.07 ID:OZesbQ5b0

トップギアに先生とゑとバリが出てた

212 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 00:23:29.06 ID:6ailaeTU0

何かフェニックスみてたら、ああいう公道らしい公道レースってなくなったなと思った。
モナコは抜きにして、シンガポールとか兼用？はいくつかあるけど、だいたいつまらんし。

213 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 00:23:52.82 ID:85zTIzPu0

>>210
ワロタw

BSと地上派ではずいぶんと印象が違ったから、ディレクターの演出なんじゃないかな。

214 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 00:25:59.94 ID:g6zfgzMy0

以前、タブレット端末の導入とモバイルルーターについて質問した者です。
その節はたくさんの方にレスを頂きどうもありがとうございました。
まとめブログに記事になっていたりしてビックリしてます。
http://f1jouhou2.blog.fc2.com/blog-entry-565.html

導入して約半年間使い続けてきて色々気が付いたことや、これから導入しようという方もいるので感想を。
まず、購入した端末は NEW ipad 64GB(ipad3) wifi版←最近発売された最新のモデルではありません。

さて、ipadですがかなり使い心地がいいです。タイミングアプリとしてもipadの通常使用としても不満はありません。
デカい画面でアプリの豊富な情報量を１度に受け取れるので凄くいいです。
まぁタイミングアプリ単独で見るならばipadもandroidタブレットもkindle(専用タイミングアプリがある)も変わらないと思います。
重きを置くならアプリ以外でどういう使い方をするかでしょうね。
他のipad/iphoneアプリが使いたい。安定している。アクセサリが豊富。ビックウェーブに乗るってところでしょうか。
androidならipadにはないアプリが使える(アプリの審査・規制がゆるいらしい)。自分好みに改造できる。端末の種類が豊富(nexus7やkindle Fireなど)

215 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 00:26:23.52 ID:ZOEHe0Ak0

>>211
ティム・オグロックさんも出てますよ

216 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 00:27:21.33 ID:EAyEI3ix0

http://www.youtube.com/watch?v=kr0SUN6m0Os

217 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 00:27:37.03 ID:g6zfgzMy0

モバイルルーターはuq wimaxを導入http://www.uqwimax.jp/
購入した端末はAtermWM3600R　http://www.uqwimax.jp/service/product/model22/
ビックカメラで契約しhttp://www.bic-ws.net/ プランはBIC定額年間サポートhttp://www.bic-ws.net/info/price.htmlにしました。
ビックカメラで契約したのは契約代行業者で使用するネット回線に全く違いがないこと。
オプションプランのWi-Fi+プラスとWi2(ワイツー)プラスが無料で使えること
オプションプラン　http://www.bic-ws.net/info/option.html
Wi-Fi+プラス　http://www.uqwimax.jp/service/price/option01.html
Wi2(ワイツー)プラス　http://300.wi2.co.jp/
この２点が決めてでした。

218 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 00:28:38.19 ID:vtdbUwjE0

誤爆と見せかけた荒らし

219 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 00:28:42.05 ID:g6zfgzMy0

ただ、現状ではwimaxにしたことをかなり後悔しています。
分かったつもりではいましたが、屋内では恐ろしく電波が入りません。
ちょっと建物の中に入るだけですぐに通信できなくなります。
そんなに使わないでしょと思うかもしれませんが、意外と色んなところで使いたくなるんですよ。
幸い、Try WiMAXレンタルであらかじめ利用したい屋内を下調べしていたため泣きを見ることはありませんでしたが。
Try WiMAXレンタル　http://www.uqwimax.jp/service/trywimax/
今ならemobileのLTEを導入するでしょうね。http://emobile.jp/
自分が気にしていた帯域制限も１日だけ、制限時間も２２時から２時までの間。
２時を過ぎればすぐに解除になります。帯域制限がかかるほど通信するなんて余程のことが無い限りありませんよ。
屋内での通信も問題ありません。

導入しての問題点はタブレット端末よりもモバイルルーターの方が大きかったのが素直なところです。
auでも3G/LTE対応のipad4がリリースされましたが、将来的にこちらに変えるかと聞かれたら答えはＮＯですね。

220 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 00:33:48.16 ID:g6zfgzMy0

あと、どういう風に使っているかと言うとこんな感じで使っています。
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=46735.jpg
縦置き・横置きどちらにも対応したケースをテレビの前に置いて観戦してます。
使用しているのはTargus社製のVersavu Rotating Case & Stand for 新型 iPad 第3&4世代対応）。
Targus http://www.targus.co.jp/
Versavu Rotating Case & Stand http://www.targus.co.jp/?page_id=2220
iphoneに比べてipadほど端末が大きいと縦画面がかなり使いやすいです。
導入当初、縦画面か横画面どちらをメインに使うか分からなかったので縦置きもできるものを選びました。
マップとラップチャートを同時に見れるのがかなり便利。
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=46724.jpg
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=46725.jpg
別角度から
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=46726.jpg
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=46727.jpg
この溝がポイント
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=46728.jpg

221 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 00:35:00.67 ID:g6zfgzMy0

3本ある溝の好きなポイントを使って固定
縦置き
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=46732.jpg
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=46733.jpg
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=46734.jpg
横置き
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=46729.jpg
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=46730.jpg
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=46731.jpg

価格は5,980円と高めの部類ですが値段に見合った価値はありますよ。
間違ってもiBUFFALOのiPad（2012年発表モデル）専用回転レザーケース　液晶保護フィルム付なんて買っちゃいけません。
少し使うだけでズルズル落ちてきて固定できなくなります。
http://buffalo.jp/products/catalog/supply/tabletpc/apple/ipad_2012/case/bsipd12rl/
3,000円と安いですがすぐに使い物にならなくって安物買いの銭失いになりました。

こんなところでしょうか。ちょうどオフシーズンに突入しましたし来シーズンに向けて視聴環境をより良くしたい方の参考になればと思います。
アプリ導入するだけで川井ちゃん状態(笑)になりました。
ちなみにですが、タイミングアプリのおかげで川井ちゃんが口走るより早く情報を得ることができるようになったんですよ。

222 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 00:37:00.98 ID:Kf+V8Sn30

>>215
懐かしいな、モナコの時だよな

223 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 00:38:56.24 ID:alEhYp41I

レジェンズシリーズは2年間で32戦やった内の半分の16戦をノーカットで振り返るわけだけど
16戦見れば次の週にはもう次のF1シーズンが始まるから、
去年のようなオフ企画よりも断然暇つぶしができてオフを長く感じずに済む

224 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 00:43:09.71 ID:ZFHZ53Af0

ニワカなんだけど、なんでこんな当たり前のように火花飛び散りまくってるの？
http://www.youtube.com/watch?v=q8Bl_dilvng

225 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 00:43:24.75 ID:vtdbUwjE0

2年おきにやってるからその間には別に企画があるわけだけど
グランプリストーリーの2年前って何かやってたっけ？もう記憶が飛んでる・・・・・

226 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 00:50:28.26 ID:YiXeba0k0

カムイの有松マネージャーだとＢＢＣからトップギア出演の依頼がありましたが
出演料が安かったのでカムイと相談するまでもなく断りましたとかありそう。

227 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 00:52:24.61 ID:OZesbQ5b0

ないだろ

228 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 00:53:10.55 ID:UYNm5S3I0

>>224
ニキラウダの再来と言われるゲルハルトベルガーて
ものすごい期待の若手だったんだな知らなかったわ

229 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 00:55:05.77 ID:VOSqBxmR0

>>224
フロア下に流れる空気を過熱することでブロウンディフューザーとして機能させてるんだよ・・・（震え声）

230 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 00:55:31.04 ID:YiXeba0k0

>>221
解説陣ももう少しレースを見て実況して欲しいな。
ウィングがとれかかった状態でピットインしても「はてこれは？」、
「これは作戦です！」とか、見てるほうは「はぁ・・・」となってしまう。

231 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 00:56:47.52 ID:jy/kbyFO0

ぶっちゃけた話…トヨタはラビッシュだろ？

とかいいそうだなジェレミーwww

232 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 00:56:51.12 ID:dhb54sHT0

マクラーレンはすぐにデラさんを呼び戻すべき

233 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 00:57:23.14 ID:R7v3hG4u0

>>224
http://m.youtube.com/watch?feature=related&v=AaZUR1nqNJ4

234 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 01:02:30.40 ID:CP2t4KQc0

アロンソ、マッサ、ペレスとかがステアリング切るときにわちゃわちゃやるのってなんの意味があるの？

235 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 01:02:51.25 ID:ZFHZ53Af0

>>229
おお、なるほどサンクス

236 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 01:02:56.07 ID:6VLZ3lx10

http://news.livedoor.com/article/detail/6449279/
マナーある喫煙ならば自由だが、今から約10年前、上智大学の教壇に立っていた猪瀬氏の講義を受講した同大学卒業生の男性は、こう証言する。

「彼は禁煙のはずの教室で、タバコを吸いながら教鞭をとっていました。あるとき、正義感の強い女子学生が『先生、教室内は禁煙です』と諌めたんですが、
『私の講義ではこの教室は分煙だ。君らの席は禁煙でも教壇は喫煙席。文句があるなら受講していただかなくて結構』とはね付けていました」

猪瀬はクズじゃん（笑）

237 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 01:07:25.78 ID:jy/kbyFO0

>>234
ソーイングだろ
クルマ信用しきってないかドライバーの癖だと思う

可夢偉のステアは本当綺麗だと思うんだけどなぁ舵角少ないし

鈴鹿のデグナー二個目での師匠のステアの入れ方は惚れたwww

238 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 01:16:43.25 ID:pppv/PvM0

>>224
軽くなってるファイナルラップの映像では同じ場所でも火花が出てないのが肝

239 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 01:19:00.36 ID:CP2t4KQc0

>>237
ソーイングっていうのか
直線でも細かくワチャワチャやってる時あるしすごい気になってた
あんまりいい癖ではないんだね
シンガポールでアロンソがすごいワチャワチャさせながら壁スレスレで超スムーズに曲がってるの見てなんか意味があるのかと思ってた

240 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 01:19:08.77 ID:qjWSXCYJ0

>>237
F速の特集でもあったね、可夢偉とペレスのステアリング＆ブレーキングの違い
可夢偉はグッと踏んでからなるべくステアリング動かさずに曲がる
ペレスは細かくステアリング調整しながら曲がる
とかだった気がする
ドライバーの特性だろうね

241 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 01:25:01.53 ID:jy/kbyFO0

>>240
そうそう

それで不思議なのがどうしてハマるとあのペレスのドライビングで異様なペースかつタイヤのライフも長くなるのかがわからん

イタリアとかペレスはあのドライビングでロックアップしてガンガン飛ばしてたのに可夢偉よりも持ち良かったし…

ピレリタイヤはよーわからん

242 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 01:25:11.24 ID:mO7kOxmH0

米家怒ってる

243 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 01:25:22.08 ID:KEdXeZuO0

セッティングの違いもある
オーバー好きは忙し屋

244 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 01:28:58.45 ID:qjWSXCYJ0

>>241
タイヤに優しいのは、ブレーキもステアリングも細かく刻むペレスの走り方なのかもしれない
ブレーキを一気に踏み込むと、無駄は少ないけどタイヤは痛めやすいんだろうね

245 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 01:30:24.75 ID:4mTuxgwH0

カムイが募金をどこかのチームに振り込んだらしい
本当かどうかは分からんが

246 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 01:31:41.82 ID:bLIg85KL0

>>245
ばかなのか？
それとも、ワザとやってるのか？

247 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 01:33:01.01 ID:07qKdBvq0

>>246
決まったからだろ
カムイも早くいいたそうだし、チーム待ちじゃないかね

248 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 01:34:06.97 ID:L9dNJRnn0

タイヤにやさしい走りは、横Gのかかる時間を減らす走り
コーナーをきれいな円を描いて周るというよりは、鋭角に曲がるほうがタイヤに優しい

249 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 01:35:00.67 ID:bLIg85KL0

>>247
http://www.kamui-support.com/

ここをよく見ろ、クソばか

250 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 01:35:09.92 ID:07qKdBvq0

>>248
でも、オーバーヒートでデグラデーション出てしまったら終わりだけどね

251 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 01:35:10.56 ID:KEdXeZuO0

すげえ
ウソに釣られてる奴がいる(247とか)

252 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 01:35:22.09 ID:8stmi5pYO

>>244
縦よりも横の方が耐性あるのかもね。

253 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 01:38:26.33 ID:qjWSXCYJ0

>>248
http://www.f1-stinger.com/f1-news/gp-live/2012/r20_bragil/042716.php
こういう記事読むと、可夢偉の走り方が一番効率的に思えるんだけど、
ペレスのタイヤ持ちは自分も正直よくわからないｗ

「タイヤを持たせよう」と思ったときの可夢偉のタイヤマネージメントは上手いと思う
でも普通に走ってるとペレスの方が持ってる気がする

254 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 01:39:50.97 ID:ddHu3Pz60

>>242
ねえぞ

255 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 01:40:10.25 ID:R97VHa+E0

ペレスは運良くバトルしない位置で走れた事が多かったんで、
そうすると自然とタイヤは持つんで、
ペレスはタイヤの持ちがいいって錯覚してる

来年が超楽しみです

256 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 01:41:04.15 ID:KEdXeZuO0

しかしスティンガーのデスクと部下が会話してる様な馴れ合いインタビューは本当反吐が出るな

257 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 01:44:16.13 ID:CP2t4KQc0

うーん、やっぱりペレスのラップタイムとタイヤの持ちの意味がわからん
オンボード見てたら可夢偉のほうがステアリングもブレーキも丁寧にみえるんだが
ペレスはブレーキングもしょっちゅうタイヤスモーク上げてるしそれでもタイム落ちないし
ステアリングも可夢偉やバトンみたいな丁寧に切って足りない分足すみたいのが綺麗に見えるんだが

ドライビングスタイルを変えた終盤のマッサに何か答えがあるのかな？

258 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 01:44:34.36 ID:+/eZYsRn0

ペレスとカムイでの大きな違いは
出口オーバーの多寡だとおれは考えている
フロントはさて置き、出口オーバーはカムイがよくやっている
リアには大変きびしい
ストップ&ゴーでまずペレスがタイヤに相性いいのはそのせいではあないかと

259 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 01:48:11.37 ID:KEdXeZuO0

バトルしない位置で走って表彰台3回とか天才かよ
バトルしながら表彰台1回のチームメイトはバトルに負け続けたって事か・・・

260 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 01:49:52.25 ID:zJF7cGKu0

>>253
タイヤが暖まらない内にタレちゃうとか

261 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 01:55:19.65 ID:CP2t4KQc0

>>260
表面だけ温まって云々って話だと、ペレスのアウトラップの速さで余計意味がわからないんだよ
かと思えば速攻でタイヤ潰す時もあるし、マジで本人もわかってないのかも

262 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 01:56:45.43 ID:q3lSwaQeO

オンボードみるとペレスは一気にグイッと躊躇なく入力してる気がする
カムイはアンダーらしくペレスに比べるとゆっくり曲げるのね

263 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 01:56:59.48 ID:07qKdBvq0

路面とタイヤの内圧や作動温度領域などのさまざまな要素が合致してたんだろうね
ザウバーはそういう部分を去年ずっと試してたから、今年有利に進んだんだと思う

264 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 01:59:25.46 ID:KEdXeZuO0

ドライバー2人のトップスは支給品だろうからしゃあないけどニューエイさあ・・・
http://i.imgur.com/Gh9WJ.jpg

落花生みたいな頭だな
http://i.imgur.com/ZrzdR.jpg

265 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 02:00:05.85 ID:+/eZYsRn0

>>262
いちおー指摘しておくと
アンダーで発生するのは通常切り増しだから
入力速度とは別

266 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 02:00:50.56 ID:vsPaoiX10

グランプリ特集のロータスの集合写真（迷子優勝のとき）で
グロが控えめに＾－＾ｂで写っててワロタ

267 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 02:01:29.20 ID:q3lSwaQeO

なるほど

268 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 02:02:14.26 ID:qjWSXCYJ0

>>261
うん、たぶん本人もわかってないと思うｗ

269 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 02:02:46.20 ID:a3G0xZ+50

>>264
全然悪いと思わん
日本は他人の身だしなみに厳しい

270 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 02:05:41.30 ID:TmqA7xD/0

>>264
俺みたいな格好なんだがｗ

271 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 02:05:56.08 ID:+/eZYsRn0

そもそもピレリタイヤの謎は浜島さんでも解けていないしなｗ

272 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 02:07:01.44 ID:qjWSXCYJ0

>>266
あれはグロの異様な顔の小ささと足の細さに驚いたわｗ

273 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 02:07:21.62 ID:KEdXeZuO0

>>266
ブーリエ「イエ～～～イwwwww」ゴンッ
グロージャン「あっ・・・へふふ・・・」
http://i.imgur.com/kIVZO.jpg

274 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 02:07:27.45 ID:D+X4Okk/0

ハミーは本当に役に立ってたんだろうか

275 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 02:08:36.58 ID:07qKdBvq0

>>274
マシン開発自体は来年から関わるんじゃない？
今年はタイヤを理解するだけの1年だろうし

276 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 02:08:43.95 ID:KEdXeZuO0

>>270
ハゲかよw

277 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 02:13:19.64 ID:CP2t4KQc0

>>271
いや、浜島さんはピレリの謎を解いたんだと思うよ
だからマッサは速くなったんだと思う

278 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 02:14:34.72 ID:wsUlEblw0

ハミーは内圧決め係
それ以上にもそれ以下にもならない

279 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 02:15:09.62 ID:qg76W12p0

>>264
ゑのパーカー欲しい
どこで買えるんだ？

280 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 02:17:41.91 ID:07qKdBvq0

>>278
ウォームのほうもね

281 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 02:18:13.30 ID:KEdXeZuO0

>>279
【ステマ】
http://www.euro-sports.jp/f1/detail.html?id=7352

282 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 02:22:51.61 ID:1g7XEgKR0

>>257
ストレートスピードがカムイに比べてペレスの方が速い時がいくらかあったね。
これはタイヤの持ちにかなり関わるだろうな。

283 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 02:23:05.77 ID:qg76W12p0

>>281
おおう、さんくすｗ

284 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 02:33:43.84 ID:CP2t4KQc0

>>282
可夢偉はペレスよりリアのDF強めに組むからトップスピードは若干落ちる
ただ、リアのDF少ないってことはリアが滑って摩耗するんじゃないの？
余計意味がわからない

可夢偉がタイヤ使うのが下手くそってことでもないっぽい
去年ピレリがタイヤ使うのが上手いのはバトン、ベッテル、ザウバーの二人って言ってたから

285 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 02:36:11.79 ID:PPTloHmK0

Ｆ１レジェンドって、今年から地上波で見られなくなってＣＳ初めてなんだけど
これまでもやってたの？あと毎週日曜１レースだと９２年の内容に入る頃には
２０１３年シーズン始まると思うんだけど、いつまでやるんだろ

286 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 02:37:05.76 ID:edbeAmnB0

去年のデータってタイヤ変わってるのにアテになるのか？
可夢偉が下手ってことはないだろうけど、ペレスのマネージはほんと謎

287 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 02:40:50.67 ID:obNO0TWgP

とはいっても表彰台取った3つを除いたら、そこまで持たせてたレースあったっけ？
20レース中大当りが3つ、他はそれ程差がないっていうか
むしろQ3行っちゃうとカムイの方が長持ちさせてた印象だった
大当りさせた時の腕前は凄かったのも確かだけど

288 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 02:43:13.47 ID:EEru6xIm0

>>284
DFだけで判断するとそうなるけど
ピレリっていう訳の分からんタイヤ使ってるからね
前後タイヤの温度差と内圧差によるマシンバランスの変化もあるし
一概にリヤDFが減ってるからリヤが滑るとは言えないんじゃない？
基本ピレリはアンダー傾向が多いから
リヤのグリップ削ったほうがいいバランスになることもある

289 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 02:47:05.95 ID:mS3Ftg4c0

最近のクビサ
http://www.youtube.com/watch?v=6imD6_ppMjk&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=27bLU5quzDE

290 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 02:51:58.14 ID:ZBckYcFei

>>210
前ばっかじゃなかったよ。
もう一回録画を見てみよう。
後ろにもハイドフェルドはかならずいるはずだ。

291 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 02:51:58.87 ID:qjWSXCYJ0

>>287
言われてみるとそうかもしれないな
大当たりがデカかったから印象操作されてる・・・のか？

可夢偉の鈴鹿の最後のスティントは完璧なマネージメントだったね
あのときの可夢偉のマネージメントはたぶんペレスには無理だよね
結果的になぜか持っちゃいました、はあり得るけどｗ

292 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 02:58:09.33 ID:obNO0TWgP

ペレスの場合、一回でいいからQ3走った上で入賞するレースが見たかったんだよね
ドライでこれが一度も出来なかったのは、ウィリアムズ以上のチームだと確かペレスだけだったと思う
流石にマクラーレンなら大丈夫だとは思うけど、疑問符は残ってしまった

293 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 03:01:29.00 ID:OZesbQ5b0

アブダビテストでフラインスがF1のピレリは優しく扱うと機能しない気がするってコメント残してた。

インドのタイヤ分析担当者は、ある程度スライドさせるような使い方で熱入れしたほうがグリップを得られると言ってた。
労わるようなスムーズなドライビングが仇になるとも。

294 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 03:01:29.16 ID:qjWSXCYJ0

>>292
そうだったのか…気づかなかった
評価に困るドライバーだな

295 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 03:09:04.43 ID:CP2t4KQc0

>>287
結果は出せてないがペースも持ちも基本的にペレスの方がいい
ただいい時は大体前に詰まってイライラして自爆してる
ペレスはザウバーお家芸の奇策の時しかまともな結果出せてない
このままマクラーレンだとグロージャン以上のチャンピオンシップ荒らしになりかねない

296 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 03:19:07.04 ID:a3G0xZ+50

Robert Kubica DiRT4

297 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 04:13:29.56 ID:07ODBFya0

>>289
1つ目とかこえええ

298 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 04:18:28.41 ID:GzghCCf10

なるほど、ペレスの面白い分析だな。

299 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 04:18:29.47 ID:TDwVp3k90

ペレスのタイヤの持ちはアレだよアレ
GP2でよくあるアレ

300 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 05:09:52.66 ID:NsqG4IDA0

GP2って見れないんだよな・・・

301 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 05:11:25.66 ID:pZWCYNK40

>>295
ペレスはバトルはてんでダメだが、タイヤの使い方、持たせ方はうまい。

マクラーレンがいいマシンを用意できて独走できる環境が生まれれば、
あっさりタイトルとったりするかも。
独走なら激しいバトルは必要ない。

302 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 05:26:35.18 ID:8rZ9j4Bw0

>>301
それってF1ドライバーなら誰でも良くね
グロ除くけど。。

303 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 06:34:01.93 ID:Uv5Hd+7O0

とんかつだけどデータ大量に貼るぜぇ

覚悟しなぁ

304 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 06:43:13.29 ID:3tY3UtsH0

とんかつ、いくら募金したか書いてくれ

305 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 06:45:50.74 ID:Dqs2WsKI0

可夢偉信者くたばってくれ

306 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 07:40:21.18 ID:evwfDQAq0

>>285
前の'89~'90は確か2年前にやったと思う
シーズンの全レースを放送する訳ではないので開幕前には終わるはず

307 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 08:09:13.40 ID:iMH9KHAl0

復帰後シューマッハが活躍できなかったのはブリッピングができなくなったのも大きいだろうな
トラクションコントロールがあったときはできたんだが復帰後はそれが出来なかったからな

308 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 08:21:02.69 ID:2VlB6V4I0

アロンソの最近の発言
「フェラーリにはベッテルに質問する権利があった」
「ファンのためにも明らかにする必要があった」
「ドイツで自分がなんと言われているかに関心はない」
「道で出会う人は自分をハグしサムライと呼んでくれる」
批判されてることが結構気になってるみたいだね

309 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 08:30:42.97 ID:bN1aG5pC0

>>307
TCSとブリッピングがどう関係があるんだよ

310 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 08:35:19.33 ID:IcLXx5Zi0

>>301
ふと思っただけで、データはないけど、
バトル下手のペレスって、抜かれるときはあっさり抜かれる。
抜くのが下手で、仕掛けられない。
結果、タイヤが持つのかも？
そうならば、フェラーリでアロンソのポチとしては役に立たないな。
今年の前半のマッサもそうだったけど。

311 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 08:39:30.71 ID:jTr/H3wZ0

http://www.youtube.com/watch?v=w7BR0gwt46E

ラグナセカでF1やったら予選は面白そうだけど決勝は追い抜きがなさそうだ

312 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 08:42:57.23 ID:vbH3rqJA0

スクリュー怖えよぉ

313 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 08:47:50.25 ID:WSH7WBvQ0

ラグナセカは一周が短すぎるからな
今のレギュで開催したら1分切りそうだ

314 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 08:52:11.88 ID:jy/kbyFO0

イタリアでのペレスみたいにピレリタイヤって温度、内圧、グリップの前後バランスがドンピシャのウィンドウに入ったときマリオカートのスターをとったが如く無敵状態になるのかなwww

あぁいうタイヤだとドライバーのタイヤの使い方のうまさを判断しにくいのが残念だよね

315 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 08:58:09.25 ID:MsNuuYuh0

コークスクリューってこんなにあっさり終わるものなのか
グランツでやってる時はもっと長く感じたんだがな

まぁ、FDやSEでですけど

316 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 09:06:29.49 ID:QW4IlT2T0

イタリアは、上位勢がソフトに対してペレスがハードでスタート
ソフト勢は重タンでタイヤを痛めるが、ハードのペレスは磨耗がマシ

タイヤ交換後はハード勢に対して、軽タン＆路面改善で
ソフトの優位性を発揮できたペレスが快調に追い上げた

って解説記事を当時読んだ

317 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 09:08:13.34 ID:uMqAWb780

>>311
何で車はF2003-GA？

318 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 09:13:01.09 ID:irMV2F750

>>302

グロさんがPP、怖がって誰もスタート直後の1コーナーで競らず、悠々逃げ切り

って姿を想像した

319 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 09:16:16.82 ID:07ODBFya0

ペレスとバトンでタイヤの使い方どうなるか楽しみだよね

320 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 09:20:22.92 ID:zQqhFgM4P

ピレリは来年どんなタイヤ作ってくるのかね
今年は最強さんセッティング見失うし、ベッテルは序盤ゑに及ばないこともしばしば

321 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 09:22:34.64 ID:QW4IlT2T0

来年のコンパウンド次第だけど、今年と同じなら
イタリアはQ3走らず選択権とソフト温存を取るのが得策

トップのハミルトンしか、ソフト・ペレスの猛追から逃げ切れなかった

322 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 09:23:15.85 ID:04hWV7Hp0

タイヤの話し面白かった！

323 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 09:25:02.59 ID:WtGQSurJ0

バトンってバリチェロやウェバーみたいなドライバーがチームメイトじゃないとダメな気がする

324 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 09:25:27.12 ID:g/xN0n9F0

>>316
でもそれが理由だと、全レースで同じこと言えるじゃんって思うけど

325 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 09:36:12.25 ID:eIkp+zI50

FIAの公式2013年エントリーリストのザウバーのドライバーTBAなんだな。何でだ？

326 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 09:36:23.94 ID:caB28dwb0

モンツァはオールドコースだから最近のティルケのより路面が厳しいんでない？

327 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 09:42:34.37 ID:7H4eNBEA0

>>324
GPニュースで川井ちゃんが見せてたラップグラフや
ギャップグラフを見ると明らかにペレスだけ異常。
イタリアは上位勢のタイヤ戦略は大外れで、ペレスの
タイヤ戦略がドンピシャリだったんだよ。気温や路面温度、
路面状態は各コース違うから、全レースには当てはまらない。
別のコースならソフトスタートが正解になる場合もある。

328 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 09:42:45.72 ID:LXG1+1pm0

>>320
ピレリは構造を少し柔らかくすると言ってる
勘違いしてはいけないのは、構造を柔らかくであってコンパウンドをではない
まあコンパウンドも今年から更に一段回柔らかくするようだけど

今のピレリタイヤってタイヤの構造自体はミシュランやブリジストンに比べてかなり堅い
それでいてコンパウンドが柔らかいもんだから、多くのドライバーがその今までにないタイヤ特性に苦しんだ

構造が柔らかくなると、タイヤがたわんで、粘るようになる
すると荷重がかかればかかるほどグリップするから、ハードブレーキングやフロントで走るドライバーに有利になるかと

以上、雑誌や関連サイトからの受け売りでした
まあでもブラジルでテストタイヤを使ったドライバーの印象は今までと殆ど変わらないってんだから
実際にそう大きな影響が出るかどうかは未知数だね

329 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 09:43:13.95 ID:QW4IlT2T0

>>324
コーナーの少ないイタリアの単純なレイアウトと、路面に拠るのでないかな

330 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 09:47:17.92 ID:WtGQSurJ0

>>328
来年マッサがホントに復活してそうだ

331 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 09:50:28.65 ID:QHG5Gl7R0

>>326
路面は管理の問題、サーキットが新しい古いは関係ない

332 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 09:51:38.71 ID:QZlgfvXq0

>>325
ザウバーに限らずドライバー決まってるけどカーNo.が決まってない場合はTBA

333 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 10:12:46.67 ID:E75bRw3i0

戦略的にペレスは前にインドとか遅い車に引っかかる事が
可夢偉ほど多くないってのもあるな。
ピット戦略的にペレスのほうが当たりだったのも大きい。
それを差し引いてもペレスは凄いけどね。

ザウバーは鈴鹿の可夢偉に対してのような臨機応変な戦略と
素早いピット作業ができていればと悔やまれるな。

334 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 10:17:52.39 ID:1g7XEgKR0

>>333
悔やむ必要はない。
しっかりとやり遂げた仕事だったんだからｗ

335 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 10:20:31.87 ID:E936tGmw0

政治が絡むんだよなあ、どうしても。
ブラジルもいつまでもベッテルの前を走ってたから
わざとタイヤを間違えちゃいましたテヘペロスｗだろうし。

336 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 10:49:35.58 ID:P79zN4px0

ダメージ最小限と賞賛されているうちに
タイトル奪われたアロンソの悲劇は今後も続くんだろか

337 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 10:53:10.36 ID:QHG5Gl7R0

バーニー・エクレストン、挫折したF1テーマパークで金儲け
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51866804.html

バーニーっぱねぇ

338 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 11:03:00.22 ID:XYHOIOTC0

フェリペ・マッサ「契約問題がパフォーマンスに影響を及ぼした」
http://f1-gate.com/massa/f1_17538.html

良い結果を出して欲しければ契約更新は早くしてと言うことか・・・マッサ・・・
マッサにカムイの爪の垢を煎じて飲ませたい・・・

339 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 11:10:36.05 ID:5HTcDm5u0

>>325
それについてコメヤんとこに予想がかいてあったぞ

340 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 11:17:12.81 ID:t6bBaChr0

川井情報だとブラジルの可夢偉はインターに変えるようにリクエストしたのにチームが拒否、その次の週でスピンしたからタイムロスしたと言ってたな

ああいうコンディションだとピットにいるチームよりコース上走ってるドライバーの意向を優先すべきなのに、１年通して全く成長しなかったな

341 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 11:22:23.56 ID:pJ8sALL00

マッサは何情けないこと言ってんだ・・・

342 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 11:44:40.85 ID:dBWchfSW0

>>252
2012年までのﾋﾟﾚﾘﾀｲﾔは横耐性が高かったが､2013年は縦耐性を高める設計にしたらしい｡

343 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 11:46:26.51 ID:kWg2Rbkh0

>>339
あれよく分からんな。ザウバーの2人目発表は11月23日。エントリー締め切りは11月30日。
ザウバーが23日以前にエントリーする必要はないと思うが…。

344 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 11:48:20.15 ID:R97VHa+E0

ザウバーの不可解な言動はずっと見てきて嫌と言うほど知ってるだろ
深く考えるだけ無駄だ

345 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 11:49:32.09 ID:R97VHa+E0

>>340
あれ聞いて可夢偉はザウバーから出て良かったと心底思った
シート獲得出来なくても不当な下げ氷菓にしかならんしな

346 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 11:52:48.58 ID:j0jj8ZQW0

ザウバーに限らず、セカンドドライバーがリクエストして、
チームが無視するのはよくあることでしょ

347 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 11:55:35.35 ID:KEdXeZuO0

まあタイヤもエントリーも戦略もみんな本当のとこはわからんけどな
川井なんてブラジルにさえ行ってないわけだし
ドライビング云々バトル云々もテレメトリーも見れないズブの素人が語れる程テレビで映ってるわけじゃないし

348 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 12:06:48.32 ID:uMqAWb780

>>338
マッサってニンジンぶら下げられたら頑張る先生とは正反対なんだな

349 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 12:11:19.72 ID:4uuboWTp0

>>346
セカンド云々はファーストが生き残っていてそっち優先させる場合の話だろｗ

350 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 12:17:14.38 ID:cq6WO8P9O

無視した判断が当たってるならまだしも
チームの判断がハズレって
無視したいだけなのか無能なのかどっちなんだ

351 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 12:18:59.85 ID:ByTNkR9J0

スピンしてなかったら入れさせてすら貰えなかったかもな

352 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 12:19:01.41 ID:R97VHa+E0

来年はヒュルケンがネンチになるのかね？
発狂しないようお祈りしときます

353 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 12:19:03.53 ID:8fz91d8e0

最近変なアロンソオタやハミルトンオタが多いな
アロオタはやたら川井を叩くし、
ハミオタはメルセデスで若い番号もらえると騒いでて、実際ニコが若番になったらそんな話はどうでもいいよと打ち消しに必死
どうみてもおかしいんだが

354 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 12:20:35.29 ID:DFTWWmd+0

日本GP再放送予選16:00決勝17:35からか
えらい中途半端な時間だな

355 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 12:21:13.50 ID:1g7XEgKR0

勘ぐればキリがないし、日本人としてはどうしてもカムイ寄りな想像をするのは自分でもわかっている。
でも言わせてもらう。
ブラジルでのカムイに対するチーム対応は確信犯だ。

一番のキモはポイント。
コンストよりペレスとの「差」に重きを置くチームの行動はあまりにも不可解だった。
あと予選勝敗数が騒がれ始めたとたん、その後ペレス連勝。

あまりにもわかりやすい状況ではあったが、俺が言っても「カムイ信者の暴走」と言われるだけなんだよな。
実際のとこはわかんないから、確かに暴走かも知らんがｗ

356 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 12:24:12.61 ID:R97VHa+E0

終盤に予選連敗したのは鈴鹿で最後のエンジン卸したからだろ
他の連中は鈴鹿でまだ１基残ってる状態だった

357 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 12:24:12.80 ID:KEdXeZuO0

見えない敵を見出して戦いたいなら＋とか芸スポ行った方がいいよ

358 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 12:24:43.99 ID:vtdbUwjE0

イギリスGPの後、可夢偉がチームに喝入れたんじゃなかったっけ？
それでネンチダラーラが反省してドイツで上手く行ったように記憶してるんだけど、
結局何も変わってなかったってことか。

359 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 12:26:39.53 ID:g/xN0n9F0

ドライコンディションだったら戦略的な面で
チーム側が主体的にタイヤマネージメントの指示を出すのも分かるけど

ドライタイヤ→路面が濡れ始める→インターにいつ替えるか？　って部分は
ラップタイム云々と同時にグリップや操作性への影響がどうか、という
ドライバーの感覚に頼る部分の判断も非常に大きいと思うんだよね
なんでもかんでもテレメーターだけで分かるわけじゃない

360 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 12:39:50.03 ID:zdZsqTvs0

>>358
イギリスＧＰってクルーを轢いたとこじゃないか
お前が言うなって言われそう

361 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 12:50:51.67 ID:LXG1+1pm0

>>355
予選勝敗数は川井とここ以外誰が騒いでいたんだ？

362 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 12:57:06.22 ID:R97VHa+E0

カツを入れたのはモニシャじゃなかったっけ？

363 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 12:58:03.46 ID:R97VHa+E0

>>361
騒いでるかどうか知らんが放送で勝敗表は出るね～

出るってことは需要があるんだろうね～

364 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 13:00:30.34 ID:KEdXeZuO0

まあ結果が全てなんで22歳に負けたドライバーっていうそれ以上でもそれ以下でもない
結果が全ての世界で言い訳はいらん

365 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 13:00:35.22 ID:pZWCYNK40

>>325
番号が決まってないだけ

366 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 13:06:00.20 ID:6ailaeTU0

>>347
GPニュースで2戦現地いってない川井が解説していて妙な感じがしたな。

367 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 13:07:27.98 ID:LXG1+1pm0

>>363
そりゃあな
全チームメイトの予選勝敗結果は興味をもたれるデータだろう
たまに公式映像の数字自体が間違ってるのは勘弁して欲しいが

で、それが何か可夢偉の予選結果に関連してくるのか？
ま、おたくに聞いてもしょうがないがな

368 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 13:09:07.05 ID:KEdXeZuO0

実況だけなら現地行かなくてもいいだろうけど、あとで裏話とか含めると「は？」ってなるよな

369 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 13:10:57.46 ID:TwrSJYwu0

>>358
数戦したら忘れたんだと思うよw
ザウバーは元々ドライバーの判断を優先しないって聞いた事ある

370 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 13:13:12.68 ID:8fz91d8e0

ハミルトンは雨が降り出したときに遅くなる弱点が露呈したな
それ以外はバトンを上回っているんだが

371 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 13:19:20.87 ID:t6bBaChr0

>>358
いや、ドイツでも予選失敗してたと思う
それで決勝4位だったから、予選ちゃんとやってれば表彰台あっただろうってなってた気がする

372 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 13:40:32.60 ID:LXG1+1pm0

>>371
可夢偉やモニシャの喝が入ったのはドイツの決勝朝
イギリスに続いてドイツ予選もミスったから

373 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 13:42:56.42 ID:KEdXeZuO0

ザウバー目線
予選下位か・・・一か八かのギャンブルはセカンドにやらせよう。カムイなら実力で結果出してくれるはずだ
↓
結果残せず、セカンド表彰台

クルーは新人ばかり・・・セカンドより一年先輩、3歳年上のカムイにクルーを教育してもらおう
↓
クルー轢殺未遂

序盤バトンのドライでの走り・・・カムイならドライタイヤでもあれくらいは行ける。狙うは表彰台だ。
「タイヤは用意してあるが行けるところまで行け！お前ならできる！ゴー可夢偉！！」
↓
スピン、泣きのピットイン

374 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 13:47:30.83 ID:hlp6DLGt0

ザウバーみたいなチームにはグディエレスがお似合い

来季本気でコンスト9位に沈むと思うよ
グディエレスなんて1点でも取れるんかいな

375 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 13:49:04.48 ID:E75bRw3i0

そろそろ可夢偉嫌いのある種の人々が
一斉に騒ぎ出しそうな気がw

376 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 13:49:25.71 ID:rurz85Vb0

>>373
ＢＭＷが去り、クラッチ君の問題もあったし、ピットストップ作業も最低
今のザウバーには優秀なスタッフがいないだろう

377 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 13:51:25.75 ID:KEdXeZuO0

ハミルトンが9じゃないのは気を使ったのか
キリのいい1＋0ってのを選んだのもありそうだけど

レギュレーションもあるけどフェラーリが27ってのはもう今後半世紀は見られないのかもなー

378 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 13:56:35.09 ID:5HTcDm5u0

>>374
ピレリタイヤ次第じゃね？今年後半の耐久性の強いタイヤなら
子犬エンジンのザウバーとトロで9位争い確定だね
シーズン合計ポイントで１０点とれるかどうかってレベルで

379 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 13:57:34.54 ID:E75bRw3i0

マッサはメンタルの弱さを自ら認めてどうするんだよw
トップチームのドライバーに最もあってはならない事だと思うんだが・・・

380 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 14:00:30.31 ID:LXG1+1pm0

>>379
既に知られてることですし

381 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 14:02:31.24 ID:zS2CR8je0

ピレリタイヤは今年はそんなに悪くなかったな
よくパンクするけど

382 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 14:07:56.62 ID:ByTNkR9J0

タイヤカスどうにかしてくれれば文句ない

383 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 14:20:16.67 ID:9FbvON3N0

ザウバーはウィレム・トート抜けたら完全に沈むと思う
どこか引き抜け

384 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 14:21:09.73 ID:E75bRw3i0

パンクとタイヤカスはピレリの技術じゃ対策できないだろ

385 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 14:24:53.75 ID:YiXeba0k0

>>379
いやメンタルトレーニングしてると報じられてて、トレーニングの効果
でチキンが改善されて速くなったんだから問題ないと思うぞ。

386 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 14:46:46.74 ID:LXG1+1pm0

>>381
パンクって接触があったりデブリ踏んだりしたらだろ？
何もなしにバーストしたのって去年のベッテルのアブダビくらいじゃないか

387 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 14:52:52.02 ID:hUcfnQbO0

ザウバー憎しはわかるけどさあ…
ヒュルケンは若手じゃナンバー1のドライバーなんだから
そこそこはやるだろ。グティエレスが評判通りの糞なら1台に集中できるし。

388 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 15:01:22.97 ID:tKOzOrRY0

ディレスタとカムイならインドに負けるよ、１台だけじゃな

389 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 15:02:23.20 ID:PNl3JpGl0

スリムがカムイにやったことをヒュルにもやるかもしれんｗ

390 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 15:05:00.37 ID:hUcfnQbO0

インドはピレリがコンサバなタイヤ作ってきたら普通に順位上がるだろう。
今年7位に終わったのはひとえに前半のタイヤとの苦闘のせいだから。
まあチーム財政の問題で沈没とかなけりゃの話だが…

391 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 15:05:48.79 ID:TmqA7xD/0

ニコヒュル来るからエンジンいいの貰えるってことあるのかな？

392 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 15:11:51.31 ID:+/eZYsRn0

>>386
落ちたフロントウイングを数えたサイトとかないかなｗ
幅広になってからよくタイヤ切ってるし

393 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 15:12:43.07 ID:tKOzOrRY0

フェラーリより前はいただけない、今年は痛感したはず
終盤ザウバーおっそw

394 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 15:22:00.59 ID:5HTcDm5u0

>>391
フェラーリのカスタマーエンジンのおきてがあるので絶対にありません

395 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 15:30:53.13 ID:+/eZYsRn0

>>390
インドは増資を決めた
って記事を最近見た覚えがあるぞ
わりといろんなところから金が入ってるから、マリヤの航空会社の問題が直結しやしないし

396 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 15:33:57.14 ID:WfoVoQEKO

>>346
どちらがファーストかはともかく、あの場面は1台しか走っていませんよ

397 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 15:54:35.50 ID:YKhVH/Vq0

>>394
カスタマーがボロエンジンとか与えられてるとか思っちゃってる？
同じエンジンだよ、ただ本家と違ってバージョンアップしていかないだけ

398 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 15:57:25.50 ID:WSH7WBvQ0

>>397
バージョンアップってエンジン開発凍結の規制外でやってるってこと？
一時期フェラが頻繁にブローして開発の疑いが噂されてたけど

399 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 16:01:28.53 ID:YKhVH/Vq0

信頼性アップとかの名目でどのメーカーも当たり前のようにやってたでしょ

400 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 16:08:15.55 ID:NsqG4IDA0

期限が切れたとはいえ2013年だけに開発ってコスト的にどうなんだろうか

401 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 16:09:54.02 ID:shvEY1P70

前にカムイがフェラーリのカスタマーエンジンは制限が多いって喋ってたような
多分ネット上のインタビューだったからひっくり返せば見つかると思うよ

402 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 16:13:07.06 ID:5HTcDm5u0

可夢偉がよく言ってたなー、同じエンジンのはずなのに・・・
リミッターの値も違ったりとか・・・・
なんでファラのカスタマーエンジンは歴史的に勝てないのかねぇ（1例外はあるが）

403 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 16:13:15.64 ID:WSH7WBvQ0

>>401
リミッター制限が厳しいのはわりと周知の事実
それ以上の個体差とかの話になってくると陰謀論とかでややこしいことになってるけど

404 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 16:17:14.33 ID:LXG1+1pm0

開発凍結とは言うが、完全にってわけじゃないからな

>>401
それはエンジンの運用上の制限だろ
リミッター当てちゃだめよとか

もとは壊れまくってた2010年にそこら辺厳しく言われたようだけど
なんで今になっても続いてるのかが分からん

405 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 16:18:46.82 ID:6ailaeTU0

ホンダやトヨタではワークスがカスタマーに負けるみたいなのが結構あったけど、
フェラーリがチーム的にカスタマーに負けたってあったっけ？
1例外を抜きにして。

406 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 16:19:04.24 ID:hvFb/KD30

フェラーリだからねえ。「輸出モデル」はやってるでしょ当然

407 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 16:23:21.52 ID:jy/kbyFO0

例外ってイタリアのトロロベッテル？

408 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 16:23:57.56 ID:f03ZQDQA0

なるほどって思ったけど
雑魚チームにしか供給してなかっただけやな
1例外を（ry

409 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 16:35:14.91 ID:zkrpfBIK0

来年からの段差カバーのイメージをだれかよろしく。
イラストでもコラ写真でもいい。

410 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 16:43:24.94 ID:tnnkiBwl0

>>409 ∩

411 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 16:46:35.67 ID:oQhF1/6/O

トロがベッテルに継ぐドライバーが現れないのはフェラエンジンのせい説があるしな
といってもベッテル自体初めからトロにいてってわけじゃないから１例外ではあるが

412 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 16:50:54.85 ID:+/eZYsRn0

ノーズにカバーするとなると
RBの段差部分のインテークは機能なさなくなるのだろうか
ザウバーの逆向きの穴はわからんが

413 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 16:51:37.78 ID:cXkqyp5S0

段差カバーしたとこで前後ウイングのアンバランスさをどうにかしない限り不細工
おかげで表彰台記念に今年の可夢偉日本GPﾊﾞｰｼﾞｮﾝ以外の09年以降のマシン模型1つも無いわ

414 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 16:52:58.25 ID:hv6Cb9PG0

>>402
暑いとエンジンのトルク落ちまくるとか言ってたね
ttp://www.f1-stinger.com/f1-news/voice/2012/04/23/040017.html

415 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 16:53:01.48 ID:86zBnWmN0

>>372
あとで分かったのはネンチがダラーラにやりたいようにやらせて貰ってなかったんだよな。
その時のモニシャとネンチの面談で明らかになったんだろうか。
ドイツ決勝はネンチ主導でやった結果のあの結果だっけ？

416 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 16:55:35.86 ID:6ailaeTU0

フェラーリエンジンのカスタマーってトロを含めてイタリア系を除けばザウバーくらいだっけ？
供給体制もあるんだろうけど、普通のチームは使いたくないんだろうな。
ヒモつきって感じが否めない。

ザウバーってBMW除けば、ほとんど二流エンジンだよな。
まあ、勝てないわな。

417 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:05:31.26 ID:O8bet/2xO

>>411
ベッテルがトロロッソで優勝した時は天才、とか言われていたのに
何故今はマシンだけ、という評価になってしまったんだろうか
今年の戦いぶりをみると、決してマシンだけで勝った訳じゃないと思うんだがなあ

418 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:08:21.44 ID:xL+eN9J+0

琢磨があの年のトロロッソの車はめちゃくちゃ速かったって言ってた

419 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:10:10.85 ID:O8bet/2xO

ブルデーも3位走行、予選4位とかに切り込んでたね
成績ではベッテルに完敗だった気もするが

420 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:10:43.03 ID:D+X4Okk/0

>>418
そりゃSAF1と比べたら何乗っても速いよ

421 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:12:18.52 ID:E75bRw3i0

ザウバーはメルセデスをマクラーレンに取られ
フォードHBをスチュワートに取られ
レッドブルとペトロナスに逃げられ
BMWには捨てられた過去があるからな・・・

422 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:13:38.17 ID:UYNm5S3I0

>>409
外見上は2011に戻るんじゃないかなあ
でも段差カバーは義務じゃないみたいだし，空力的に有利にもならないから
今年の段差構造を維持するチームもあるんじゃないかなあ

423 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:14:59.29 ID:LXG1+1pm0

>>411
そんな説初めて聞いたが
何にせよ09年以降トロ・ロッソのマシンがショボすぎる

>>415
決勝のタイヤ戦略は可夢偉とネンチで決めたようだな

424 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:16:23.23 ID:zkrpfBIK0

この度は『KAMUI SUPPORT』に皆様からのご支援を頂き、誠にありがとうございます。

１２月３日現在の募金総額は　　14,901,427円　　となりました。

引き続き、『KAMUI SUPPORT』へのご理解とご協力のほど、何卒よろしくお願い申し上げます。

募金が1500万円に減った。

425 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:17:55.02 ID:UYNm5S3I0

2億が精一杯ってとこかな

426 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:19:01.75 ID:jT2n1TLM0

一桁減ってるような気がするが…まさか馬券買ったのかｗ

427 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:20:12.34 ID:7j7B0vIQ0

ナ、ナンダッテー

428 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:22:05.51 ID:0P4k3BV10

どこに消えたｗｗｗｗｗ

429 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:22:11.57 ID:NsqG4IDA0

1億4000万の間違いじゃないのかwww

430 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:22:46.81 ID:O8bet/2xO

確認のメールを送ったけど、ちゃんと届いたかな
修正くるまで抜けてる数字がどの桁で、いくつなのか予想しようぜ

431 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:23:34.43 ID:NsqG4IDA0

http://f1-gate.com/buemi/f1_17542.html
お前のシートはないから・・・

432 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:24:14.20 ID:vtdbUwjE0

仮に馬券買ったにしても当たってるはずでは

433 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:25:14.09 ID:D+X4Okk/0

9割税金で持っていかれましたというオチだとそれはそれで面白いんだが

434 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:25:31.49 ID:beafjNqA0

>>424
本当だね。間違いであって欲しいけど・・・

435 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:26:10.09 ID:DtpFZMGXO

まぁ土日は手数料多く取られるからあんまり振り込まないだろ

それよか棒茄子に禿げしく期待だな

436 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:26:33.84 ID:ADvziTyr0

>>431
なんかヴァンパイアみたいだな・・・・

437 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:27:12.07 ID:TmqA7xD/0

普通に間違いだろｗ

…だろ？

438 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:30:49.10 ID:UYNm5S3I0

>>430
最高9億最低1億
間とって5億で手を打つか

439 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:31:00.13 ID:OdiZQIre0

１億４千なら嬉しいが
１億１千４百だろうな・・

440 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:31:15.58 ID:SYJMBJ0s0

キャバクラの売上競争に熱中するおっさん達みたいだｗ
どっかのアイドルもこの手法取り入れたんだっけ
オタから金巻きあげるのはこの方法が一番だな

441 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:32:59.79 ID:ADvziTyr0

>>439
それだと前回より下がってるだろｗ

442 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:36:19.34 ID:/ITZ4KRh0

>>439
アホか、減ってるじゃねーか
214と打つ所が、14となっちゃったんだよ

443 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:38:13.19 ID:D+X4Okk/0

土日の間に不正送金分が省かれて、これが本当の額なのかもしれないぞ
ありえないが

444 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:41:24.75 ID:NsqG4IDA0

>>443
ぜったいねーわｗ

445 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:42:47.80 ID:hv6Cb9PG0

あびるが盗っていったんだろ

446 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:42:58.23 ID:O8bet/2xO

不正送金って誰がそんなことするんだよｗ
2億台はあり得るのかな？

447 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:44:20.68 ID:RioK+LkC0

今までが間違ってたんだ
1500万でも凄いじゃないか！

448 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:45:59.49 ID:TmqA7xD/0

使っても累計で出すもんじゃないの？

449 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:46:14.12 ID:RioK+LkC0

本サイトが1500万つってんだから
ご理解をお願いだバカヤロー

450 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:47:13.44 ID:UYNm5S3I0

やたー1.4億！

451 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:47:42.24 ID:iHILGhL9O

運命の瞬間まで4時間30分♪

452 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:47:42.01 ID:jT2n1TLM0

訂正ｷﾀ─

１２月３日現在の募金総額は　　148,984,267円　　となりました。

453 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:48:30.63 ID:zkrpfBIK0

この度は『KAMUI SUPPORT』に皆様からのご支援を頂き、誠にありがとうございます。

１２月３日現在の募金総額は　　148,984,267円　　となりました。

引き続き、『KAMUI SUPPORT』へのご理解とご協力のほど、何卒よろしくお願い申し上げます。

どんなステマだよ！

454 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:49:29.97 ID:NsqG4IDA0

1億5000万って一般人のみでは結構すごいぞ

455 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:51:10.91 ID:shvEY1P70

なんか入力ミスにしては変な数字じゃないか？
1億5千万円集まって、そこから100万ポンド（1億3千万円）送金したら・・・後は分かるな

456 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:52:36.74 ID:0P4k3BV10

増えたｗ

これ海外も受付始めたら倍行きそうだな

457 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:52:48.00 ID:a3G0xZ+50

ロータス以外に行くなよ

458 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:53:15.11 ID:RioK+LkC0

　　　もう訂正きたのかよ！！
　　　　　　ヽ(･ω･)/　　ｽﾞｺｰ
　　　　　＼(.＼ノ
　　　　､ﾊ,,､　￣
　　　　￣

459 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:54:05.95 ID:zkrpfBIK0

修正前14,901,427円
修正後148,984,267円

桁だけじゃない。この間に8万3000円くらい増えたのか？

460 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:55:38.72 ID:iHILGhL9O

梅ちゃんがぐぐたすでベッテルのナンバーワンポーズしてる( ´∀｀)

461 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 17:56:04.78 ID:ADvziTyr0

コピペミスったとか？

462 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:01:18.48 ID:ByTNkR9J0

考えてみるとロータスの発表と噂されてる日まであと10日ほどか

463 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:03:16.91 ID:7j7B0vIQ0

小林可夢偉、ファンからのF1募金が約1,500万円に
http://www.topnews.jp/2012/12/03/news/f1/drivers/kamui-kobayashi/78480.html

464 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:04:11.37 ID:cBTNG88V0

可夢偉はインド行ってもロータス行ってもザウバーの残念戦略食らうよりはいいのかな
インドとロータスに注目してなかったからどんな評価なのかはわからんけど

465 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:04:34.26 ID:vbH3rqJA0

>>463
何でおかしいと思わず
この段階で記事にしちゃうん？

466 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:04:43.16 ID:drn/oQLY0

レースが好きな豊田章男もいくらか募金したのかね

467 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:05:16.18 ID:vtdbUwjE0

募金サイト開設からわずか1週間となる11月29日（木）には、募金額が1億円を突破。
そして、3日に募金サイト上で発表された同日までの募金額は1億4,898万4,267円。
募金開始から2週間もたたずに約1,500万円を集めたことになる。

確かに1500万円は集めているな。

468 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:06:00.47 ID:+/eZYsRn0

>>463
だいぶ混乱してるなｗ

469 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:08:08.87 ID:+/eZYsRn0

＞「幸運なことに、大部分のチームは僕を忘れてはいない。これ以上、僕にできることはない」

ハイメよりこいつ忘れてたｗ

470 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:08:20.10 ID:7wbAJPBc0

ぶっちゃけ1億や2億じゃ全然足りてないでしょ。
他は10億以上持ち込んでるわけでね。

471 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:08:58.26 ID:ADvziTyr0

>>463
これは酷いｗｗ

472 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:09:18.04 ID:NsqG4IDA0

>>470
セナ以外でだれが持ってるかおせーて

473 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:11:20.42 ID:LXG1+1pm0

>>470
この募金だけでシート得ようとは思ってないだろ
そもそもファンからサポートしたいって言われたから始めたものだし

474 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:12:29.88 ID:KYwqdKkO0

可夢偉「集まったお金を有馬記念に突っ込んで10倍に・・・」

475 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:12:52.91 ID:TDwVp3k90

混乱し過ぎだろ

476 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:13:32.21 ID:sSyz8OHP0

交渉はみんなするんだろうけど、DJも駱駝もなんでこんなでしゃばってくんだよ
トロ時代なんて泣かず飛ばずだったろ

477 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:13:58.35 ID:+/eZYsRn0

>>470
スポンサードする企業にとってフィーが安くなる算段がある

478 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:16:08.26 ID:NsqG4IDA0

どっちにしろ元トロ・ロッソのドライバーは交渉に乗り遅れた感があるな

479 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:16:28.31 ID:RuilO5/Z0

おい、F1にとって1億や2億はやっぱりハシタ金なのか?

480 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:16:32.95 ID:UYNm5S3I0

ひょっとしてロータス18％くらいあるんじゃね？
って思ってるけど，もし本当にロータスだったら
2013年は2004年以来の日本人ウハウハシーズンだねウハウハ

481 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:18:11.80 ID:oQhF1/6/O

昨日阪神競馬場いたんだろ？
ローマンレジェンドにぶっこんだんじゃ…

482 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:20:07.36 ID:qN54+7p00

はした金なのは事実
同じ金額なら継続的なスポンサーのほうが魅力的

483 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:21:41.27 ID:NsqG4IDA0

何だ単発よ？

484 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:23:53.36 ID:07qKdBvqI

かけてはいないけど、優勝馬当てたんだよな

485 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:24:13.73 ID:ADvziTyr0

2億もあったら一社分のそこそこのスポンサー相当だぞ。しかも確実にキャッシュで即金だぞ。それなりにでかいわ。

486 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:36:47.00 ID:D+X4Okk/0

すでに複数社から支援の確約貰ってるって言ってたんでしょ？
10億はいくんじゃね

487 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:36:56.34 ID:MKWBCxYb0

日本のみの一般ファンから1億5千万集めるご陽気ものというアピールにはなるな。
現金という血を分けてサポートするファンが居るのは、署名なんかより圧倒的な説得力がある。
キャラクターをチームが利用してスポンサー交渉すればいいのではと思う。

488 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:37:57.65 ID:O8bet/2xO

土日振り込み停滞で1億5000万か
ペースは落ちていない

489 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:40:16.81 ID:NsqG4IDA0

未だに日当たり1000万以上の振り込みがあることに吃驚

490 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:41:41.07 ID:DtpFZMGXO

約1.5億ｷﾀぁぁぁぁぁぁぁ━(゜∀゜)━!

491 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:42:30.01 ID:E75bRw3i0

ﾁｮｿﾊｯｶｰがサイト改竄でもしたのかとw

492 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:47:06.81 ID:Ed0misfp0

>>477
うーん…むしろあまり募金の方の額がデカくなると本命のスポンサーとの話が
こじれる危険もあると思うんだが。
公表しちゃった以上いまさら隠すわけにもいかないが…

493 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:48:52.33 ID:6ailaeTU0

試しにグロも募金して欲しいわ。
どの程度集まるのか興味ある。

494 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:49:11.76 ID:sSyz8OHP0

>>492
どうして？

495 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:49:48.20 ID:GJRxRict0

ロータスにブエミだったら解雇とのルックスの差が激しいな

496 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:51:25.57 ID:RioK+LkC0

ルックスなんてどうでも良いだろw

497 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:51:28.36 ID:61TTqpq30

ブエミはホーナーかなんかに勝てる見込みがないとかで首になったんだっけ
アルグエルスアリは怒ってレッドブルやめたけどブエミは残った
プライドは低そうだ

498 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:52:48.10 ID:g/xN0n9F0

>>493
世界初の手切れ募金の始まりである

499 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:55:47.52 ID:eFIosQ4Y0

>>470
勿論その程度では無理
企業からの支援があればいいが、支援が見込めるなら募金なんてやってないだろうしな

500 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:57:51.09 ID:QW4IlT2T0

未定ドラ全員が募金始めたり

501 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:59:13.32 ID:Ed0misfp0

>>494
企業がスポンサーをやる以上はそっちが穴埋めになるようでは
宣伝効果もメンツもあったものじゃない。
ただ支援の為に募金する人と違って企業側にもメリットがないと話はまとまらないよ。
募金額が日増しにデカくなると手を引いちゃうことも考えられる。

502 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 18:59:32.18 ID:WttHPZ1i0

１口、１万円として１０００人募金すると１０００万か・・

503 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:01:17.48 ID:+/eZYsRn0

>>492
本命が一社だと仮定してみよう
これまで「10億スポンサードください」って営業されているところ
(たとえば)「8億スポンサードください」って営業をかけられたら
話は通りやすいだろJK
10億スポンサードするつもりで10億出されたら、持ち込みが12億に増えてｳｪｰｯﾊｯﾊｰ!じゃないか
こじれる要素がわからん

504 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:02:06.97 ID:35woKi/D0

>>492
逆に指標になるからスポンサー相手には良いアピールになるでしょ、
手間かけてでも1万円以上出す人が１週間程度で１万人超える計算なんだから。

505 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:02:17.24 ID:NsqG4IDA0

何でここで元トロ・ロッソドライバーが乗り遅れ交渉でもしたんだろうか

506 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:02:45.00 ID:Ed0misfp0

>>503
募金が5億集まったらどうなる？
その会社が喜んで5億を出すと思うか？

507 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:03:03.45 ID:D+X4Okk/0

可夢偉の募金額が大きくなればなるほど、それは可夢偉に対する注目度が高いという意味に捉えることができるので、
企業としてはよりスポンサーになりやすくなると思うんだけどなあ

508 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:03:34.11 ID:+/eZYsRn0

>>501
なんでカムイが企業に金渡すことになってるん
ハナからなんか錯誤があるぞ

509 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:04:30.24 ID:Ed0misfp0

>>508
は？誰がそんなこと言ったよw

510 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:05:12.66 ID:0P4k3BV10

ほんとにトヨタって何してんだろうな
F1で挽回するなら今しかねーってのに

511 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:05:14.71 ID:aYbT3oRE0

「おいおいカムイサポートがこんなにあんのにこの会社のフィーこんだけかよwwwwww」みたいな事態になりかねんな
そこで(バブル期の発想で)意地張ってフィー増額とかしてくれたら良いのだが、そうはいかないか？

512 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:05:55.09 ID:vtdbUwjE0

そういやトタルってレッドブルにも前後ウイング翼端板にロゴつけてるね
グロにこだわる必要なくないか

513 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:08:28.81 ID:Ed0misfp0

>>511
そう、だから少なくとも大口のスポンサーはダメになると思う。
小口のスポンサーと募金額でシートを狙うことになるが
それだとちょっと弱いんだよね…

514 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:08:52.29 ID:+/eZYsRn0

>>509
そう解釈してはじめてお前の理屈が通るから
「10億円を誰がどんなふうに負担しましょうか」ってな相談を複数企業とカムイで相談している設定を設けて通る理屈だろ

515 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:09:05.33 ID:RioK+LkC0

これ以上募金額が増えると困るのは・・・・わかるだろw

516 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:09:45.35 ID:7qyKakGw0

メゾネットウィングを採用するチーム出てこないかな

517 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:10:39.90 ID:Ed0misfp0

>>514
もう一度俺のレスを嫁。それでわからないなら何も言うことはない。

518 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:12:28.00 ID:CXupMJUn0

>>515
グロ

519 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:13:21.94 ID:KYwqdKkO0

可夢偉が来年募金でシートをゲットしたら、
あのコローニのように募金者の名前が豆粒のようにボディに印刷されるのかな？
耳なし芳一２号？

520 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:13:58.56 ID:Ed0misfp0

>>515
2億あたりで止まるのがベストだと俺は思うんだがね。
増えれば増えるほどいいってのはちょっと能天気すぎるよ。
あくまで本命は企業スポンサーなんだから。

まあ心配せずともいつまでもシート争いが続くわけじゃないから
ある程度の段階で結果が出るけどね。インドはもう2週間程度でしょ？

521 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:14:04.50 ID:ADvziTyr0

スポンサーが気にするとか、同業他社じゃあるまいし・・・・・

522 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:14:10.21 ID:lNWRKLH60

ちゃんとしたマネージャーが付いてないと
この募金まで毟り取られそうで怖いな

業界に群がる海千山千の詐欺師どもからすりゃ
ネギ背負った鴨にしか見えないだろ

523 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:14:25.52 ID:QW4IlT2T0

>>512
むしろトタルはグロに難色を示していて
こだわってるのはブリエとロペスという噂

524 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:14:47.06 ID:cBTNG88V0

>>516
メゾネットウィングってハイテク禁止の辺りで禁止されなかったっけ？

525 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:14:48.55 ID:4U7qwG8y0

>>513
考えすぎだと思うけどな。
募金関連のロゴがデカデカとマシンに書かれるならまだしも。

526 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:14:56.27 ID:RioK+LkC0

企業は5億払ったら5億の宣伝してもらう
8億払ったら8億の宣伝してもらうだけだよな

527 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:20:43.07 ID:7qyKakGw0

>>524
95年辺りに禁止になってたわ

528 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:23:04.91 ID:E75bRw3i0

>>523
マジか

529 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:24:24.43 ID:D+X4Okk/0

>>511みたいな考えが主流なのか
そりゃスポンサー集まらなくてもおかしくないわ

530 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:26:11.80 ID:aYbT3oRE0

>>526
まあそれを決めるのって位置と大きさなんだがな

531 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:26:12.19 ID:QW4IlT2T0

>>528
トタルは交通安全キャンペーンを展開していて
グロがそのイメージに相応しくないんだと

532 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:28:15.39 ID:yseyPA2O0

マクラーレン30億の黒字って本当なら凄まじいな・・・
やっぱり強いチームは良い金の循環が生まれるのかね

533 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:29:33.93 ID:E75bRw3i0

>>532
マルシャとかインドに売ってるからね

534 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:32:10.92 ID:61TTqpq30

>>531
じゃあライコネン使えばいいやん
なおそういうことをするとチームやめてく模様

535 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:32:27.80 ID:dhb54sHT0

ONEで日本GPの再放送見てたけど
やっぱ可夢偉コールは胸が熱くなるわ

536 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:33:31.30 ID:+/eZYsRn0

>>529
便所の落書きをそんな簡単に一般化してどうする

537 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:33:42.19 ID:dhb54sHT0

>>534
交通安全キャンペーンに飲酒キャラに迷子キャラはちょっと

538 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:33:42.99 ID:AZuUfZYF0

べっちゃんきたあああああああああああああああああああああああああああ

539 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:46:08.65 ID:2y+04gVs0

可夢偉についてた（？）グッドスマイルカンパニーのスポンサーフィーって1億5000万円ぐらいじゃなかったっけ？
記憶通りそうだったら募金額が追い抜いちゃうね

540 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:47:05.67 ID:ADvziTyr0

2、300万と聞いたが。個人スポンサーだし

541 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:50:29.77 ID:2y+04gVs0

>>540
あ、そんなぐらいだったのね勘違い勘違い・・・

542 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:50:35.82 ID:7j7B0vIQ0

スカルプDが8000万ぐらいだったっけ

543 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:50:37.59 ID:Dqs2WsKI0

可夢偉叩くために募金してやるか

544 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 19:54:22.20 ID:aYbT3oRE0

俺も可夢偉の変顔見たいから募金するか

545 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 20:04:09.21 ID:RJ5ugTpeO

これ、他のドライバーも母国限定で募金始めたら
人口が多い国のドライバーが有利じゃないのか

546 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 20:10:37.57 ID:QW4IlT2T0

マーさん有利だな

547 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 20:12:36.75 ID:gYC3cYJn0

>>545
人口に比例なんてとても思えない

548 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 20:13:11.91 ID:AOH9Vg1U0

台湾になんかあった時か旅行行くために貯金箱作ってるけど

549 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 20:13:49.74 ID:xPILkHVS0

可夢偉の彼女の為に募金してやるか

550 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 20:22:38.64 ID:77AtcHCd0

チームメイトがショボかったら金出すの嫌だろうけど、ライコネンだからいい宣伝になるとおもうけどな

551 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 20:23:20.59 ID:oQhF1/6/O

コバカムってプライベートで何の車乗ってんの？(あびる以外で)

552 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 20:24:56.77 ID:85zTIzPu0

トヨタは今季、税金投入のおかげもあって８０００億円ぐらい黒字じゃなかったっけ？
一貫性のあるモータースポーツ支援を頼むよ。

553 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 20:25:32.02 ID:77AtcHCd0

メイサ

554 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 20:26:52.14 ID:E75bRw3i0

>>551
ダイハツミライースらしいよ

555 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 20:27:34.13 ID:77AtcHCd0

>>552
市況板で聞いてこいよｗ

556 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 20:30:57.14 ID:TwrSJYwu0

>>522
一番怖えのは国税局
チームに金渡した後にやって来かねん

557 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 20:35:06.67 ID:oQhF1/6/O

>>554
庶民的なんだな

558 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 20:37:21.72 ID:NMs9rOPK0

>>556
納税の仕組み知ってるか？
なんで確定申告もなしにいきなり国税が取りに来るんだ？

559 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 20:43:00.32 ID:77AtcHCd0

募金の金って、ｆ１に残れなかったら何に使うんだ？

560 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 20:46:28.25 ID:cnU+nse50

>>559
Googleに聞いてこいよｗ

561 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 20:49:45.09 ID:TwrSJYwu0

>>558
あほ

562 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 20:51:47.28 ID:iHILGhL9O

あと1時間チョイ(o´∀｀o)

563 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 20:54:22.05 ID:yseyPA2O0

F1では速くて窮屈で乗り心地とは無縁な車に乗っているから、オフではゆったり落ち着いて乗られる車が好きと言っていたのは可夢偉だっけ？
一貴はプライベートではCT200hなんだよね、なんか凄い意外ｗ
琢磨はビートルだったっけかな・・・

564 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 20:54:26.46 ID:ay2liBx/I

>>552
NO
本体は赤字だよ

565 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 20:58:34.60 ID:77AtcHCd0

>>560
google様がペイドラ以下のことなんか関知してないだろｗ

566 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 21:00:47.65 ID:r8+7NSKo0

>>550
解雇程度をオイシイと思う企業があればとっくに動いてるだろ

567 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 21:01:18.09 ID:+I5Kf/Ze0

>>563
琢磨は古いミニクーパーに乗ってたよ

568 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 21:01:28.29 ID:NMs9rOPK0

>>561

っていうか国税局がくるとしたらカムイ側のミスでしょ？
何を心配してるのかさっぱりわからない。

569 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 21:03:48.95 ID:KYwqdKkO0

最近パズドラにハマってるので、ペイドラと聞くと新しいダンジョンでも出たかと思っちゃうでござるよ

570 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 21:05:39.30 ID:oQhF1/6/O

ベッテルはザウバーの頃にＢＭべー今はインフィニティ乗ってるのを見たことがあるが
コバカムはトヨタからレクソスとか貰えなかったのか

571 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 21:09:02.35 ID:vL5VZMMt0

小林の車はISFだろ確か

572 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 21:13:43.37 ID:lazy3NUR0

>>567
かなりイジってあったような

573 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 21:13:46.72 ID:5HTcDm5u0

>>552
今季が4半期なのか通期なのかわからんけど
来年3月の通期決算では純利８２００億円が市場コンセンサス
トヨタ単体だと純利益が４７００億円程度（会社予想）だね

574 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 22:02:28.50 ID:ZTIR5S8p0

カムイに募金しようと思ったら三井住友の振込手数料って同行なのに105円とかファック
明日、新生銀行に入金せな

575 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 22:10:25.78 ID:vbH3rqJA0

なんぞこれ
http://i.imgur.com/twMTW.jpg

576 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 22:13:47.47 ID:2q7bR3LE0

>>574
同行の口座から、ネットバンキング振り込んだら無料だったようだが？

577 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 22:16:07.42 ID:iHILGhL9O

フジテレビで始まった♪

578 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 22:16:19.74 ID:RJ5ugTpeO

バトンチルトンハミルトン

579 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 22:20:08.87 ID:iHILGhL9O

ビストロは…(´･д･｀)

580 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 22:20:13.16 ID:3MEC2U6nO

レクサスの一台あたりの粗利は、だいたいいくら？

581 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 22:22:39.36 ID:SY7OibSZ0

さて、来年レッドブルにライバルが打ち勝つための方法でも考えようか
１：ニューウェイに思う存分ボートの設計をしてもらう
2：ルノーに2012年型のオルタネーターを作らせ続ける
3：ビゴワを加入させる

582 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 22:25:13.43 ID:d9d97Msv0

>>581
サム・マイケルをプレゼント

583 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 22:25:45.53 ID:2q7bR3LE0

４：ベッテルのトゥーシューズに画鋲を入れる。

584 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 22:26:25.24 ID:KYwqdKkO0

5：作戦を仕切るのがダラーラ

585 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 22:27:03.97 ID:iOpw351v0

来年ってレギュ変更あるっけ？

586 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 22:27:57.02 ID:xmZi45aa0

メルセデス式W-DRSの禁止ぐらいしか思い浮かばんな

587 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 22:28:52.05 ID:86zBnWmN0

>>581
どっちかにテルメックス付きのメキシコ人ドライバーを加入させる。
これでもう片方だけでも成績をズタボロに出来る。

588 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 22:29:17.95 ID:iOpw351v0

そんなもんかぁ
フェラーリ大丈夫かな

589 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 22:31:52.29 ID:L1ZU4YEs0

>>563
そう？一貴は私生活でスポーツカー乗りまわしてるイメージなかったから
個人的にはあまり意外じゃなかった…

590 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 22:32:17.07 ID:iHILGhL9O

ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

591 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 22:32:53.43 ID:L1ZU4YEs0

>>585
段差のうえにカバーつけること、っていうのはあった気がする

592 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 22:37:46.91 ID:2y+04gVs0

カバーつけるチームあるのかね？　デザインはよくなるだろうけど空力的にどうなんだ

まあカバーつけるかよりマクラーレンが段差化しないかが今は一番心配

593 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 22:39:15.90 ID:o8CfWt6U0

付けなさいじゃなくて
付けてもいいよじゃなかったっけ

594 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 22:41:12.04 ID:77AtcHCd0

フェラーリごり押しの、予選DRS使用制限

595 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 22:45:06.39 ID:R7v3hG4u0

エンジン凍結がなくなるんじゃなかったっけ？

596 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 22:48:51.45 ID:iHILGhL9O

なんなん大活躍(^w^)

597 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 22:52:33.05 ID:ZaUeMKX70

>>592
段差付けたら空力悪くなるけどノーズ下の空間広げるメリットの方が大きいからデメリットに目瞑ってるだけ
カバー付けた方が間違いなく空力良くなる

598 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 22:53:03.24 ID:iHILGhL9O

俺の真那♪茉夏はやっぱり空気だなｗｗガンガレ(･ω･)

599 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 22:56:29.44 ID:wTRIQ4nJ0

SKE48がどうかしたのか？

600 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 22:58:09.92 ID:ZTIR5S8p0

>>576
残高10万以上だったら無料だった
㌧

601 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:01:53.57 ID:vtdbUwjE0

今年の各チームのマシンって段差以外は結構カッコイイと思うの俺だけ？
幅広フロントウイング、背高リアウイングのはずなのになかなかイケてる気がする。
慣れの問題かと思ったけど2009と2010のマシン見るとやっぱりゲンナリするくらいダサい。
去年辺りから割とかっこ良く見えるような。

602 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:02:35.62 ID:7H4eNBEA0

>>583
チュチュの肩紐が切れるようにする

…の方が、俺的には好みだ。
テニスラケットのガットを切るというのも捨てがたいw

603 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:03:32.01 ID:77AtcHCd0

残高のないビンボー人がセレブに募金とかｗ片腹いたいわ

604 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:05:40.06 ID:hvFb/KD30

>>603
なけなしの金を払うファンは立派だが
なけなしの知性で煽るお前は醜悪の一言

605 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:07:38.99 ID:WJVNF+4I0

>>601
俺も開幕当初は段差ｳｲﾝｸﾞｗｗｗって思ってたけど
なぜか慣れて今はカッコいいと思ってる

606 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:07:46.82 ID:77AtcHCd0

>>604
図星すぎて悔しくて悔しくて眠れないのか？ｗ

607 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:10:28.44 ID:7ANpKWp40

>>604
そんな遠まわしの言い方しないでビシっと言ってやれ
おまえはクズと

608 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:12:45.64 ID:77AtcHCd0

たしかに！屑だからこそザウバー解雇されたわけで

609 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:14:27.86 ID:vtdbUwjE0

2009年はトヨタとかレッドブルとかノーズの細い車はなんか痩せこけた雰囲気で情けないルックスだった
逆に極太ノーズのブラウンは割りとまともに見えた

610 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:14:44.34 ID:86zBnWmN0

>>589
実際一貴はサーキット外では普通の車乗ってるって前に何かの記事で答えてたな。

611 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:16:47.08 ID:gYC3cYJn0

>>608
妄想が激しいな
朝鮮の方かな？

612 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:17:03.93 ID:ByTNkR9J0

可夢偉は契約延長しなかっただけ
ライコネンは解雇だけど

613 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:22:19.03 ID:sA1IjNfu0

ﾁｮｿうぜ～

614 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:23:23.43 ID:SY7OibSZ0

たしかに！屑だからこそ>>603みたいな発言がでるわけで

615 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:24:35.91 ID:dwFktkUy0

ﾁｮﾝは毎日交代で巡回してるんだからさわんじゃね

616 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:26:26.58 ID:77AtcHCd0

妄想が激しいな。>>612はイスラエルの方かな

617 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:33:01.70 ID:6x1u0+oz0

フェラーリは今んとこアロンソとった意味無いな
アロンソもうピーク過ぎてるしこのまま引退かねー

618 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:35:25.52 ID:jy/kbyFO0

片山右京の現役のころ知らないからYouTubeで見てたらこの人血を吐きながら走り切ったんだなwww

実況で根性論ばっか言ってるなぁと思ってたけどちゃんと裏付けされてるものがあるんだなー

本当神風だわwww

619 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:36:20.15 ID:WT0RSwEZ0

>>563
昔ベルガーがフェラーリからF40もらったけどおっかなくてあまり乗りたくないとか言ってたような
さすがフェラーリ史上最も事故率が高いと言われるだけの車だなと思った

620 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:37:35.34 ID:O8bet/2xO

これからはベッテルが時代を牽引していくのかな

それとも、来年新しいチャンピオンが誕生するのか

ベッテルの四連覇を見てみたい気持ちもあるが、そろそろ彼を倒す人も出てきてほしい頃だ

621 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:41:09.73 ID:ZaUeMKX70

>>619
でも当のベルガーがF40の開発に関わってたんだけどなｗ

622 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:44:08.11 ID:85zTIzPu0

来年ペレスがチャンピオンになれば、カムイの株はストップ高。w

623 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:46:08.92 ID:O8bet/2xO

ペレスがチャンピオンか・・・　なんか納得できないなｗ

来年のレギュは余り変化がないみたいだし、2011年の再現になりそうな予感

624 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:46:37.04 ID:jcdyARtG0

ペレスが来年チャンピオンになったとしても（まずそんなことはないと思うが）
去年ペレスはカムイと組んでいたということとか
カムイが予選でペレスを上回っていたとかいうことを覚えてるのは
多分日本人だけだろうな

625 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:47:32.93 ID:QW86kZ7o0

>>620
いないだろうな…
来年はレギュレーションがあまり変わらないし
レッドブルのマシンが強いのは変わらないと思う

626 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:47:36.83 ID:VbA6OM/J0

とトゥルーリヲタが申しております

627 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:47:43.19 ID:77AtcHCd0

来年はベッテルの４連覇っていうのが大勢

628 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:50:56.05 ID:uMqAWb780

>>609
上については同意、何かルックス的に頼りない感じ
かといってブラウンが良いかというとノー、あの太いローノーズの幅広フロントウィングはチリトリそのもの
今でも生理的に受け付けない
だからレッドブルがイギリスから投入したカモノハシは2009年の俺の妥協点を絶妙に突いてきた
だからあれ以降レッドブルを応援しまくってたな

629 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:51:11.14 ID:O8bet/2xO

四連覇を達成するとファンジオと並ぶのか
ベッテルは一体どこまで行くんだろう

630 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:52:32.20 ID:YiXeba0k0

再来年はエンジンの出来、不出来で結果が大きく左右されるだろうな。
ルノーは経験上有利そうにみえるけど。

631 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:54:00.62 ID:/tHPyi5T0

>>620
何言ってんだ
倒すべきはベッテルじゃない
車作ってる奴だ
これはドライバーの勝負ではない

最速マシンでポールトゥウィンするしか能がないベッテルだ
車の性能が2番手になったらもうチャンピオン候補ではなくなるよ

632 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:54:45.01 ID:E75bRw3i0

来年はペレスが大活躍して可夢偉の再評価されるだろうな。

633 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:54:52.92 ID:TmqA7xD/0

レッドブルは2012シーズンで熟成されたからな～

2013シーズンもレッドブルかな…

634 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:56:44.17 ID:77AtcHCd0

ベッテルは2016まで伸ばしたって話もでたから、７連覇してミハエルに並んでからアロンソもいなくなった綺麗なフェラーリに入るんだろう

635 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:58:01.35 ID:jcdyARtG0

>>634
綺麗なフェラーリｗ
でもベッテルもフェラーリに入ったら黒化するんだろうな

636 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:58:40.02 ID:O8bet/2xO

>>631
俺の記憶が正しければ、ベッテルは最速ではないマシンでもチャンピオン争いをしていたはずだが
2009年だったろうか？ブラウンが最強だった年にレッドブルで食らいついてた

637 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:59:13.92 ID:8stmi5pYO

ベッテルを倒せそうなのが元王者しかいないってのが問題。

ウェバーは無理だろうし、ロズベルグもねぇ…。
マッサはマッサだし、贔屓目が入るけど、カムイがロータスに入れば、ライコネンとつつき回してくれるかも。

638 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:59:14.03 ID:jcdyARtG0

>>636
ブラウンが強かったのは前半だけ

639 ：音速の名無しさん：2012/12/03(月) 23:59:19.64 ID:uMqAWb780

フェラーリは昔から真っ黒じゃないですか
綺麗なフェラーリとかｗ

640 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:00:45.62 ID:uMqAWb780

>>636
2009年は途中からレッドブルが最強だったよ
ウェバーなんてドライブスルーペナルティを受けてもポールトゥウィン決めちゃうくらいだったしｗ

641 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:01:10.56 ID:O8bet/2xO

>>638
あら？そうだったっけか
それでも前半戦に何度かブラウン倒してなかったか？

642 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:02:35.18 ID:np5KXR50O

ベッテルはドイツ野郎だから、将来移籍するとしたらシャクレ同様にフェラかドイツのチームが理想だろうね。

643 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:03:05.32 ID:uMqAWb780

前半のベッテルはミスやらクラッシュやらだったよ
得意の雨のレースで勝ったくらいかな

644 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:04:21.14 ID:7ANpKWp40

どうしてもマシンありきにしたくてしょーがないようだなｗ

645 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:05:13.20 ID:O8bet/2xO

マシンだけと言われているけど、ベッテルは実力もあると思うんだよなあ
レッドブル行きの切符もトロロッソでの奮闘があってこそのものだし
やっぱり真の実力を見るには、フェラーリやマクラーレンに移籍してもらう必要があるか

646 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:05:14.68 ID:77AtcHCd0

ベッテルは2009もうまくやれば勝てたと思うけどね。うん。予選方式も最速がポールってのじゃなかったしな。
しかし、フェラーリはライコネンとマッサのときは汚くなかったでしょ

647 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:05:37.40 ID:uMqAWb780

何言ってんのマシンありきに決まってるじゃん
どんな優れたドライバーでも最終的にはマシンが良くないとタイトルなんて無理

648 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:06:23.95 ID:roWCzm/v0

>フェラーリはライコネンとマッサのときは汚くなかったでしょ

ﾌﾟ

649 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:06:40.49 ID:tFU6V+fW0

>>647
同意

650 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:07:51.65 ID:roWCzm/v0

>>645
ベッテルの実力は今更語る必要ないくらい十分あるｗ
てか実力あると思うとか言っておいて真の実力とか意味がわからんわお前ｗ

651 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:08:06.11 ID:qWS8jHC90

pu
しか言えなくて・・・要するに反論ができないと

652 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:08:11.50 ID:CbK/sI29O

2009のベッテルはマシントラブルでいくつか勝てるレースを落としてたな
あの頃からレッドブルは信頼性に難があったみたいだ

653 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:09:36.57 ID:CbK/sI29O

>>650
いや、実力あるのは分かってるんだけど
皆を納得させるには他チームでチャンピオン争いしないと駄目なのかなって

654 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:09:54.46 ID:roWCzm/v0

>>651
お宅の無知さを笑ってるだけですが何か？ｗ

655 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:10:11.23 ID:+3t/j/G30

綺麗なフェラーリと聞いて

656 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:11:10.17 ID:roWCzm/v0

>>653
皆って誰よ？
現実ベッテルは3連覇だし結果が大事
評価なんてどうでもいいだろ、私怨の奴だっているんだし

657 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:11:24.57 ID:qWS8jHC90

2009のベッテルは、開幕でクビサにぶつけたのと、どこか忘れたけどオープニングで滑ってバトンに抜かれたの覚えてるな。
そう考えると今や最強チャンプだからな

658 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:12:50.52 ID:5vUKV0Te0

フェラーリはニューエイを暗殺するしかないだろう

659 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:13:02.27 ID:CbK/sI29O

>>656
どうもマシンだけで三連覇って言う意見が多く感じられたからさ
でも、冷静に考えればマシンの力だけで三連覇ってのは無理だよな

660 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:14:41.39 ID:7Y3M3h4F0

ニューエーは同一チームで4連覇を達成したことがないから、来年は無理だと思う。

661 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:14:42.73 ID:QbkKqEnk0

マシンで3連覇出来ればウェバーがチャンピオン争いしてないとおかしいもんな

662 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:15:06.13 ID:eqf3Rcb/0

2009年のベッテル

予選決勝
オーストラリア 3位 13位
マレーシア 13位 15位
中国 1位 1位
バーレーン 3位 2位
スペイン 2位 4位
モナコ 4位リタイア
トルコ 1位 3位
イギリス 1位 1位
ドイツ 4位 2位
ハンガリー 2位リタイア

アンチってほんとぶつけたとかリタイヤした印象しかねーんだなｗ

663 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:15:23.59 ID:roWCzm/v0

>>657
トルコでしょ、ポールポジション取ったレースのオープニングラップでミスしてあっさりバトンに抜かれた
それとモナコではクラッシュした

664 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:15:27.87 ID:hoN+dmo60

>>661
ウェバー「セカンドとしちゃ悪くないだろ？」

665 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:15:33.68 ID:qWS8jHC90

>>654
はいはい。焦点になってることには答えられないんでしょｗ

666 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:15:40.22 ID:5834WMP50

>>660
今の信頼性の高さなら可能だろう

667 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:16:14.03 ID:roWCzm/v0

>>662
イギリス 1位 1位

ここからRB5は神マシンになった

668 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:16:51.93 ID:hh52W7ga0

マシンで決まる≠マシンだけで決まる

お前は荒らすつもりでわざと取り違えてるつもりかも知れんが
「本気で理解してない馬鹿」にしか見えてないからな

669 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:17:20.06 ID:CbK/sI29O

>>660
ベッテルが今年達成するまで
三連覇すらなかったんじゃない？

670 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:17:38.75 ID:anFlcD9u0

ＲＢ全員で最高の仕事した結果だわな

671 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:18:54.70 ID:CbK/sI29O

2009年って何戦だったっけ

672 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:19:21.70 ID:+3t/j/G30

HRTが消滅してしまって
来期ベッテルはどうすんの
誰をきゅうりと呼べばいいの

673 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:19:28.82 ID:anFlcD9u0

フェラーリもエナジードリンクメーカーのスポンサー付けて
開発担当に毎日飲ませりゃいい仕事してくるかもな

674 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:19:35.50 ID:qWS8jHC90

>>663
まあ、そのときのブラウン考えたら普通に勝てるわけないって思うんだろうけど。2006ルノー以来のでだし？

675 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:20:10.83 ID:roWCzm/v0

>>662
マレーシアは13位だが前戦のペナルティで実際は3位だっけか

676 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:20:17.29 ID:5834WMP50

>>671
17

677 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:20:38.74 ID:7Y3M3h4F0

レッドブルはチーム全員ドーピングだろ。w

678 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:20:40.20 ID:hoN+dmo60

>>672
リカルドはもうきゅうりデビューしたじゃないの？

679 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:21:22.77 ID:2h2AHihD0

ベッテルは勝った後の無線での喜びようがツボだわ
聞いてて気持ちいい

680 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:21:29.08 ID:FsyFj1Hv0

宮迫で思い出したけど右京って何ガンと診断されてたの？

681 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:21:29.28 ID:vSpU1QgH0

結局ウェバーは一度もドライバーズランク2位になれてないからな
まあライバルを褒めるべきなんだけど、全盛期のウィリアムズやフェラーリ程の
絶望感はレッドブルからは感じられない

682 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:21:49.58 ID:CbK/sI29O

>>676
サンクス

683 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:22:06.49 ID:CpXb95Bv0

速いし実力もあるけど
ベッテルとホーナーは嫌い。

684 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:23:14.22 ID:CbK/sI29O

レッドブルってコースによっては最速ではないときもある気がするんだが・・・
それでもポールポジションとってくるベッテルはやっぱりすごいなって思う

685 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:23:44.70 ID:eqf3Rcb/0

>>645
真の実力ってなんだよｗ
レッドブルで勝つのは偽りの実力なんか？ｗ
バトンですらマシンありきで勝ったWCなのに
枕いったらハミにフルボッコとか言われてたのに
今じゃ枕のエースだぜ？ｗ

686 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:23:59.04 ID:hoN+dmo60

>>679
でもベッテルのイエスイエスイエスイエスのときってたいがい一人旅状態だから
その後ろでおもしろいバトルが行われてるときが多いんだよな（鈴鹿とか）
だから自分の中ではベッテルのイエスイエスイエスイエスは
「もういいから後ろのバトル映して―」という印象しかなくてどちらかというと気分悪いわ

687 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:25:24.89 ID:CbK/sI29O

>>685
そういうことじゃなくて、マシンだけって言われてるのを払拭するならそうしないといけないのかなって

688 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:25:44.44 ID:vSpU1QgH0

>>684
それでもって去年の鈴鹿くらいしか思いつかないんだが

689 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:26:11.95 ID:5834WMP50

ベッテルの件は2008年イタリアGPで終結

690 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:27:20.78 ID:CbK/sI29O

>>688
今年のアメリカも最速ではなくなかったか？

691 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:27:59.38 ID:roWCzm/v0

91年の開幕戦、久しぶりに見たけど
やっぱフェラーリ移籍初年度のアレジって何か期待させる物があったな
そして磐石のセナはやっぱり強い
来年もトップチームからペレスが参戦するから楽しみ
ライコネンがマクラーレンから参戦した時やベッテルがレッドブルから参戦した時もそうだけど
注目の若手がトップチームに移籍してからの初戦ってとても楽しみで仕方が無い

692 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:28:57.97 ID:vSpU1QgH0

>>690
予選と決勝通してって言いたいのか？
金曜と土曜はレッドブルだったろ

693 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:28:59.03 ID:+3t/j/G30

>>685
逆境を経験していないドライバーを手放しで評価するのは盲目的ってことだろ
来年か再来年あたり、ハミルトンはあらたな評価を下される
ベッテルにはまだ当分は下されない
バトンはおそらく下された

おまえの視野は狭い

694 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:29:10.48 ID:9HZTQhQ2O

ホーナーは貧乏ゆすりのイメージでなんとなく好きｗ

ブラジルでの実況で、「恒例の貧乏ゆすり」には笑った

695 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:29:14.23 ID:n3mlX6ku0

>>685の言いたいことはわかるでしょ
ベッテルがどんなにぶっちぎったって、最後尾から捲ったってマシンのお陰、ニューウェイのお陰で片付ける人が多いんだから

696 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:29:24.83 ID:2h2AHihD0

>>686
ベッテルが勝つ時って大抵独走の時だからな
独走の時はほとんど映らないからせめて勝った時の無線ぐらいゆっくり聞いてやろうぜｗｗ
でも喜び方が素直でなんか好きだわ

697 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:30:08.21 ID:MfpMZK+cP

今年は混戦だったし、チームメイトとの腕の差がでたシーズンだった
ハミはバトンフルボッコできてるはずだったけど、やっぱバトンは運いいわ

698 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:31:00.59 ID:eEyUPRgg0

ベッテルは勝つときは圧勝しかしないからここで評価低いんだろうなぁ…泥臭く勝つレースが少なすぎる

699 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:32:06.61 ID:aGVd/Rda0

どっちかというと最後尾からの追い上げはDRSの効果が大きいな

700 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:32:30.41 ID:roWCzm/v0

まぁ確かにあのセナもあらためて世界からこいつスゲーと思わせたのは1993年に
型落ちスペックエンジンの車で5勝もしたことだからな

701 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:32:38.79 ID:qWS8jHC90

もはや、ベッテルが８連覇できるのか否かでしかない。2016までは連覇が決まってるわけで。
んま、ベッテル→フェラーリのあとレッドブルにハミルトンだったらいい勝負になるだろうな。アロンソなら勝負にならねえｗ

702 ：695：2012/12/04(火) 00:32:46.38 ID:n3mlX6ku0

間違えた…>>685じゃなくて>>645に返信したつもりだった
二人ともすまぬ

703 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:33:15.91 ID:1YWi+pAm0

>693
逆境云々だったらハミルトンこそ経験してないだろ
ベッテルは、サードドライバー～シーズン途中での代役参戦～下位チームから参戦と
じつはきっちり底辺から下積みしてるぞ

704 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:33:33.92 ID:roWCzm/v0

てか評価を外野が気にする必要なんてあんのかね
どんなにあーだこーだ言おうがベッテルは史上3人目の最年少で3連覇なんだし

705 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:33:47.51 ID:CbK/sI29O

>>690
まあ予選だけなら最速だったけど
決勝ペースが劣るマシンでハミルトンを押さえ続けたのはすごいと思う

>>698
バトッて勝ったレース一個もなかったか？

706 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:35:39.52 ID:vSpU1QgH0

>>705
後ろを押さえて優勝は何度かあるけどトップを逆転して優勝ってのは多分一回もない

707 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:36:17.74 ID:2h2AHihD0

>>694
国際映像で映るチーム関係者の行動はたまに面白いよな
バレンシアで2人ともQ2落ちした時のルカ会長のやっちまった顔は印象的だわ

708 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:36:53.93 ID:eqf3Rcb/0

>>693
レッドブルの育成からF1にあがってきて
本家のシートに座るだけでもどんだけの壁を乗り越えてきたと思ってんだ？
おまえの見方が偏屈なだけじゃんｗ

709 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:37:19.96 ID:CbK/sI29O

>>704
史上初の初チャンピオンからの三連覇でもある

>>706
マジか・・・
でもそれは、レッドブルが追い上げに向かないマシンってのもあるのかも
元々ギアレシオの低いセッティングをしているわけだし

710 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:38:00.99 ID:vSpU1QgH0

>>708
一回頂点に登りつめてからって事だろ

711 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:38:53.53 ID:Zbu9kk4y0

で、今年のベッテルのマシンの名前は何だったのよ？
昔、キャサリンだかモトコだか名前付けてたじゃん

712 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:39:47.40 ID:roWCzm/v0

>>711
abiru

713 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:40:18.08 ID:CbK/sI29O

>>711
アビィ

714 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:40:34.52 ID:eqf3Rcb/0

>>710
そういう意味じゃアロンソなんか逆境に全然弱いじゃんｗ
名門のフェラーリとマクラーレンでタイトル取れないってカスじゃん

715 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:40:44.13 ID:YQM2sGEj0

>>705
おそらく無いと思われる
3連覇してるのに評価がいまひとつなのはこのためじゃないかと

716 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:41:00.42 ID:qWS8jHC90

>>706
それはでっちあげだから

717 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:42:39.97 ID:eqf3Rcb/0

そもそも今年のフェラーリってベッテル、ハミルトンあたりが乗れば
予選でフロントロー取れるくらいの速さあんじゃねーの？ｗｗｗ

718 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:43:01.81 ID:+3t/j/G30

>>700
デイモンは97年のアロウズですげぇぇぇと思わせた…ハズｗ

719 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:43:31.30 ID:CbK/sI29O

>>715
アブダビのレースを見ると、決して追い上げができないというわけではなさそうだけど
セッティングを変えたとはいえ、二度最後尾にたたき落とされてから這い上がったんだし

720 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:43:32.62 ID:roWCzm/v0

くだらんたられば言い出したら
もうそいつは思考停止したと判断してNGで良いな

721 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:44:42.64 ID:hoN+dmo60

>>691
「ライコネンだって移籍直後の2002にはペヤング先生に負けたんだぜ」
という意見をちらほらみるけど
たしかに獲得ポイントだけ見れば負けてるけど
予選は10-7でライコネンが勝ってるし
決勝はライコネンが17戦中9戦でマシントラブルでリタイアしてて完走率40%台
対するクルサード先生は完走率70%だったから
実際にはライコネンが先生に負けたとも言えない状況だったんだよね
ペレスもバトンを相手にこのくらいやれるんだろうか？

722 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:44:58.16 ID:eqf3Rcb/0

>>720
アピってねーで黙ってNGにいれろよｗ

723 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:45:50.08 ID:IEiLQIQT0

ベッテルは実力を証明するために
最強さんやハミルトンやアロンソやライコネンのチームメイトになる必要がある
それも相手のチームに移籍してだ

724 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:45:59.73 ID:roWCzm/v0

>>719
アブダビはSCが連続して入ったのと
自分のミスで一度イレギュラーのピットストップした事で
他のチームと入れるタイミングが変わったのが逆に功を奏したのかもね

725 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:46:25.63 ID:vSpU1QgH0

>>714
まあ、マクラーレンでチャンピオン取れなかったのは汚点だろうよ
当時のアロンソも25歳だったが、今のベッテルと比べると
ドライバーとしての完成度は劣ってると俺は思うし

726 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:46:38.07 ID:3IDtqvCWP

>>719
まあSC出てるしね、あれ無しで追い上げられたのなら評価結構上がったかも

727 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:47:04.93 ID:vSpU1QgH0

>>716
レース中盤や終盤に逆転であったか？

728 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:49:07.08 ID:roWCzm/v0

ベッテルはまだ25歳だからなｗ
この年でこれほど高い完成度を誇るドライバーは多分今までにいない

729 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:49:24.08 ID:CbK/sI29O

>>724
>>726
幸運に助けられたとはいえ、あの表彰台はチャンピオンシップに大きな影響を及ぼしたよな
もしあそこでバトンを抜けずに4位に甘んじていたら、タイトルの行方は変わっていたかも知れない

730 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:49:36.04 ID:3IDtqvCWP

>>725
ウェバーに完全に肩入れされたチームでなら果たしてタイトル取れたのか？
と言う疑問は残ると思う、アロハミみたいに痛み分けになっちゃうんじゃないかな

731 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:50:16.71 ID:IEiLQIQT0

ベッテルがいかにバトルに弱いか
優勝に占めるポールトゥウィン率を調べてみればどうだろう

732 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:50:29.97 ID:vSpU1QgH0

>>724
それもあるが、ピレリのタイヤ選択がコンサバだったのが大きいと思う
思いっ切り飛ばせるからな

スペインでのハミルトンのように、SCがなく、マルチストップを強いられてたら
表彰台は無理だったんじゃないかな

733 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:50:51.17 ID:roWCzm/v0

>>725
てかアロンソはマクラーレンの在籍時25歳だったのかよｗ
あの態度と風格見てたら30過ぎのベテランに見えたわ

734 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:51:07.53 ID:QF2NRiGG0

チャンプになり，チャンプを逃す
この二つを経験してやっとドライバーとしての評価を下せることになる

ベッテルが並みのドライバーだなんて思ってるやつはいないだろう
評価を下すのがまだ早い，というだけの話だ

735 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:52:27.59 ID:CbK/sI29O

>>731
それはバトルに弱いことを裏付ける証拠にはならないんじゃないか？

736 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:52:49.32 ID:hoN+dmo60

>>728
いやーベッテルファンなら「ベッテルはもっともっと良くなるよ」というスタンスでなきゃ・・・
カレーさんを二度もきゅうり呼ばわりしたり
リカルドに八つ当たりしたり
後ろから追い上げるときに他のマシンとぶつかって車壊してニューエイを心配させたり
そういうところをみると「完成されてる」とはとても思えないんだけど・・・

737 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:54:04.18 ID:CbK/sI29O

>>736
それでも2009年や2010年に比べれば、かなりやらかしは減ったと思う

738 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:54:37.12 ID:IEiLQIQT0

>>735
先頭の綺麗な空気の中でしか速く走れないというのはつまりバトルに弱いということではないかね

739 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:54:52.89 ID:OMKTfc2VO

ズルナンド・イカサマンソ

740 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:55:17.91 ID:ppxGWf420

>>714
チョビヒゲを馬鹿にすると許さないぞ

741 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:56:21.34 ID:CbK/sI29O

>>738
集団に埋もれているときも（滅多にそんなことがないわけだが）ペースは悪くないと思う。レッドブルのマシン特性とセッティング上抜けないだけで

742 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:57:44.80 ID:IEiLQIQT0

ポールから逃げ切りに最適化したセッティング使ってる時点でバトルの弱さをカバーする気満々ですね

743 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:58:14.64 ID:eqf3Rcb/0

>>740
そういえばチョビヒゲもチーム（フェラーリ）に文句垂れて逃げたなｗ

744 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:58:23.57 ID:QF2NRiGG0

>>738
ポールトゥウィン率が高いからといってバトルに弱いとは言えないが
ポールトゥウィン率が高いドライバーはバトルに強いイメージが残らないのは確か

745 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:58:48.90 ID:IEiLQIQT0

これ最速マシン持ってないと成り立たない戦術ですよ
2009年の前半とか、なかなか勝てなかったでしょう？

746 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:58:59.65 ID:vSpU1QgH0

>>736
完成されてるじゃなくて、完成度の高さ、だろ
実際25歳でここまでのレベルに達してるのはそうそう居ないよ
07年型ハミルトンが続いてればってとこだろう

747 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 00:59:18.07 ID:+3t/j/G30

2014→ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝでハゲが禁止される
2015→ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝでカツラが禁止される

748 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 01:00:12.12 ID:CbK/sI29O

>>742
別にバトルに弱いから逃げ切りセッティングにしているわけではないと思うが
レッドブルのマシンが予選で最速を出しつつ勝てるセッティングってことなんだろう

749 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 01:01:40.90 ID:eqf3Rcb/0

>>745
やらかしたレースを除けば、それこそチートマシン相手によくぞここまでって結果だと思うが？

750 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 01:02:12.57 ID:GHMmPali0

基本的に世界王者になる奴は何かしらおかしいんだよ。ベッテルは普段はよさそうなキャラに
見せてるけど、それはマスコミをうまく使ってそれに川井等がだまされてるだけで、実際レースに
なってヒートアップしたら、顎アロハミ極悪同盟と何ら変わらない闇の部分が出てくる。
今年もキュウリ事件他いろいろあった

基本的に速い車持ってるんだから相当楽に戦えるはずなんだが。アブダビなんかは抜けないとか
バトル下手ってイメージを払拭できるチャンスだった。実際一人だけ完全レース仕様のマシンで
走ったけど、抜いた以上に要らんことをしてましたな。これが治るのかは時間かけて見てくしか

751 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 01:05:06.49 ID:IEiLQIQT0

シーズン通して2番手以下の車になったらその時点でベッテルは選手権を争えなくなる
最強さんやハミルトンやアロンソとは大違いですね

752 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 01:05:27.55 ID:hoN+dmo60

>>746
じゃあ746のいう完成度って何ではかっているの？
自分は下位から追い上げていって最終的には上位に食い込んだのは
オーバーテイクしやすいセッティングを考慮してもすごかったと思うけど
その過程で車壊したり看板壊したりしてとっちらかってしまう様子を見て
あんまり完成度という点では高くないなと思った
746は何を見て完成度が高いと考えているの？

753 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 01:07:32.98 ID:CbK/sI29O

>>751
シーズンを通して2番手マシンってなら
2009年のレッドブルはそれに値すると思うんだが
あの年のベッテルは前半戦で唯一ブラウンを破った

754 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 01:07:47.62 ID:+3t/j/G30

長文が増えてきたなｗｗ

755 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 01:07:48.50 ID:GHMmPali0

>>751
最強さんはどうだろ。微妙なコンディションは強くなったと思うけど骨太感が足りない気も

756 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 01:09:35.92 ID:1MJzfEOz0

ベッテルはいいクルマを与えたら始末に負えないほど速いけど、そこそこのクルマで驚くような結果を残せるドライバーじゃない、って感じかなぁ。
もちろん、何に乗せても並より速いのは当然。ほかのチャンピオンクラスのドライバーと比較しての話。

757 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 01:11:14.78 ID:vSpU1QgH0

>>752
もっとマクロ的な視点をもとうぜ
勝てない時はポイントをしっかりと拾い、勝てる時が来たら逃さず物にする
当たり前の事ようで殆どのドライバーが出来ない事だ
それを25歳でやってのけてるのは十分完成度が高いといえる、と俺は思うが

758 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 01:11:42.03 ID:CbK/sI29O

>>756
2008年は十分驚くような結果だったと思うけどなあ
それ以降はずっと速いマシンに乗っているからあまりそういう印象がないだけで

759 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 01:12:33.82 ID:vSpU1QgH0

>>758
寧ろ今から見ると08年のイタリアが異常だったとも言える

760 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 01:13:05.09 ID:hoN+dmo60

>>753
2002中国GPはレッドブルが１，２だったから
ウェバーもブラウンも破っているｗ
唯一というなら「前半戦で唯一RBがブラウンを破った」と書かなきゃ

761 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 01:14:08.17 ID:CbK/sI29O

>>759
トロロッソで優勝するとは思っていなかった
やっぱりベッテルはチャンピオンになりうる何か持っているんだろうな

762 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 01:14:23.02 ID:hoN+dmo60

>>757
今の最速RBにベッテルとウェバー以外のドライバーが乗ってないんだから
他のドライバーにできないということは誰にも証明できないよ

763 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 01:14:42.30 ID:eqf3Rcb/0

つーか2009年の前半で2番目に速い車ってTF109じゃねーの？ｗ

764 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 01:15:30.67 ID:CbK/sI29O

>>760
そうだったな。ｽﾏｿ
あと2002年じゃなくて2009年

765 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 01:15:43.05 ID:EDxrDh7J0

2002年はBARか

766 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 01:16:10.28 ID:hoN+dmo60

>>764
間違ったｗ
さっき2002のこと書き込んだから混じってしまったｽﾏｿ

767 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 01:16:44.56 ID:GHMmPali0

>>756
マシンがハマるとものすごく速いし安定してるのは間違いない。あと予選の集中力はすごいね
ベッテルは。乗ってるマシンの良し悪しで無理や勝負をするケースが出るんで難しいけど、
たとえばアロンソみたいに良い悪いの波がある感じじゃない。ハミチンと並んでこの部分は
トップにいるんじゃね

ただ、やっぱりマシンがトップにいなかった序盤戦、ゑに遅れを取るってのがわからない。
まだ若いから経験の無さからくるものなのか、それともハッキネンまっさん的な要素が強いのか

768 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 01:17:05.93 ID:5834WMP50

>>763
逆フロントローから、3.4位だからねー
正直速さだけはトップだったと思う

ただ、チーム戦略が足を引っ張ってた

そうこうしているうちにレッドブルやマクラーレンが抜いていった

769 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 01:18:22.70 ID:EDxrDh7J0

トヨタ…

散々だったフェラーリでも優勝したのに…

770 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 01:19:30.18 ID:vSpU1QgH0

>>762
そんな悪魔の証明を持ちだして反論になるとでも？
おたくはベッテルの成功から目を背けて失敗にしか目を向けてるようにしか見えんよ

771 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 01:21:22.35 ID:vSpU1QgH0

>>767
今年2回もQ2落ちしたのは見過ごせないな
自分に合わないマシンからパフォーマンスを引き出すのは
今の時点では苦手に見えるな

772 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 01:23:19.51 ID:CbK/sI29O

>>771
決勝では順位を上げてるし、レースペースはOKなんだよな
苦手なマシンで一発を出す能力は今後身についていくんじゃない？まだかなり若いんだし

773 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 01:51:02.58 ID:on7mEQaw0

2008トロロッソは最初のマシンのときはベッテルよりブルデーのほうが上だったよな
開幕戦なんてブルデーがすごかったし
途中でマシンが変わってから逆転したな
あのままマシンが変わらなかったらブルデーが勝ってたんだろうから今レッドブルにいたのは
ブルデーだったかもな

774 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 01:58:26.77 ID:quuqeji00

ボーデは新スペックのマシンが投入されたモナコ以降
ベッテルに対してなかなか勝てなくなった

開幕戦は4位だっけ、走ってたのに残り数ラップで止まっちゃって
7位完走扱いだったよね。。。

775 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 02:09:55.33 ID:xniOlW240

セバスティアン・ボーダイス

776 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 02:28:05.24 ID:FRk8/j0Q0

>>767
他のドライバーが言う
リアでブレーキングできる別次元のマシンは
ベッテルのスタイルに合ってるのかな？

777 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 02:28:23.73 ID:tFU6V+fW0

>>770
いやね特に根拠もなくドヤ顔で特定のドライバー持ち上げてるヤツがいると
根拠もなく言ってんじゃねーよと言いたくなるだけだよ

ここ３年ニューエイ車で勝ってるのは事実だけど
それが「殆どのドライバーができないこと」だというのには根拠がない
はっきりいえるのは「セカンド待遇のウェバーにはできない」ってことくらいだ

ベッテルの真価はやはり別のチームに移籍した時にどのくらい走れるかで
分かってくると思う個人的には
ベッテルにはフェラーリかマクラーレンに移籍してみてほしい

778 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 02:30:59.19 ID:3S5QO42W0

ベッテルは追い上げヘタだと思ってたけど
2010から見返してるとそうでもない時が割とある
バトルに魅力有るドライバーではないけどね

779 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 02:42:04.35 ID:zTpT9lRu0

ベッテルにはせりあいを制した印象があまりない。
逆にバトンにあおられてコースアウトとかの印象が強い。
ちょっと性能が劣るマシンで抑えきれば印象が変わるかも。

780 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 02:44:48.90 ID:9LEo6b1d0

ベッテルとウェバーの関係に関わらず今年の序盤の成績に限って言えば
そんなにはドライバーの評価には参考にならないんじゃないかな？

今年の序盤ってチームもドライバーも速かったとしても何で自分たちが速かったのかイマイチ分かって無かったし
遅かった場合もモチロン何がどう悪くて遅かったのか、何でチームメイト同士ですら差が付いてしまったのか
それすらも分からないまま数戦が終わって行ってた感じだったからね

781 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 02:49:54.82 ID:3S5QO42W0

印象で語っても仕方ないだろ

でも俺はやっぱりF1はハミみたいな、優勝はともかく
バトルにプライドかけるドライバーが見てて一番面白い
その点最近は見せ場ないけどウェバーも嫌いじゃない

782 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 03:09:31.10 ID:Pbr7dHV00

>>779
この前、バトン抜かされたの忘れちゃったのか
ベッテルは後方から何台も抜いてきていて
バトンはハミルトンと同じ最速マシンだったのに

783 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 03:13:06.67 ID:LsJ2OGp10

べッテルが速い時はマシンのおかげ
アロハミが速い時はアロハミのおかげ

ベッテルが遅い時はベッテルのせい
アロハミが遅い時はマシンのせい

ベッテルのパッシングはマシンのおかげ
アロハミのパッシングはアロハミのおかげ

784 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 03:16:15.48 ID:Gu45lskF0

今年レース見てなかったのか

785 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 03:22:25.49 ID:LsJ2OGp10

いや、アンチベッテルに何言っても無駄ってこと

786 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 03:28:57.38 ID:Gu45lskF0

アロンソアンチに何言っても無駄だもんな

787 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 03:30:46.51 ID:7OSddfvp0

>>781
ハミチンはともかく、ゑはバトルにプライドってよりも
遅いくせに他人巻き込んでるだけだろ

788 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 03:32:06.94 ID:fc/RhVtg0

ゑは見下した相手には強引

789 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 03:37:26.73 ID:ObvjFc8w0

グロは例外だけどw

790 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 03:42:50.02 ID:NC2TK0JG0

しかし新人連中のとっちらかりとやらかし具合みてると
本当ハミの凄さがよーく分かるな

791 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 03:44:53.59 ID:cQcPr2w/0

正直ハミルトンは認めてあげてもいいと思うの
わりかし成長してると思う

792 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 03:46:09.88 ID:Pbr7dHV00

師匠までがファイターで
グロは別次元

793 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 04:05:55.18 ID:K/ed6nF40

http://www.autosport.com/news/report.php/id/104712
先週メルセデスのDTMのテストをしたりしてるが来期もF1に残るのは楽観的に見てるブルーノ

794 ：970：2012/12/04(火) 04:17:19.46 ID:j31A2mc60

おまいらがオーナーで、金がいくらでもあったら、ドライバーは、
ハミルトン
ベッテル
アロンソ
の3人から選ぶだろ？
まあ、オレはそんな金があったらニューウェイ引き抜くけど。

それはさておき、
ハミルトンが凄いのは認めるんだけど、来年、メルセデスの車で、
リアタイアが全然持たなくて、ハミルトンの心が全然もたない
と言う状態を予測するのは簡単だ。

795 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 04:20:59.94 ID:CSJtT9O60

ここで懐かしの名言

ハミルトンは臆病者。もう友達ではない

796 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 04:23:13.42 ID:O60XqMjI0

>>795
そこフルネームだぞｗ

797 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 04:53:52.92 ID:8PyNCg670

>>793
合州国？
反日サヨクか？
合衆国をわざわざ合州国なんて書くのはサヨクだけだぞ。
「合衆国」は“United States”の対訳語ではなく、「共和制」（Republic＝君主のいない、民衆から元首を選ぶ制度。合衆国の保守本流）
ないしは「民主主義」(democratic 合衆国左派) の古い訳語であり、「合衆制度により治められる国」という意味だぞ。
本当に日本で教育受けてんのか？
日教組の左翼教師に捏造史の教科書丸暗記させられただけだろお前の地域は。
英語の"state"は日本語の「州」とは全く異なる概念であり、“United States”の訳語であるならば「連邦」と書くのが正しい。
サヨク同士でやり取りする辞書とネット工作に使う辞書は分けとかないとこういう所で簡単にボロが出るんだよ。

798 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 05:00:06.96 ID:K/ed6nF40

はい

799 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 05:10:38.90 ID:26AfzVbr0

797は誰と戦ってるんだ？w

800 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 05:18:21.74 ID:eUWTsi020

>>794
メルセデスは一から車のコンセプト変えるから
どんな車になるかわかんないんじゃない？
あとハミルトンはもうタイヤにきびしいドライバー
ってイメージ無くなった気がする。

801 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 05:34:44.40 ID:j31A2mc60

>>800
マクラーレンが、タイヤの崖が来ても罰ゲームをするのを嫌いチームだから、
そう言うイメージになるんじゃないかな？
他のチームより、先にタイヤだめにすることが多かったでしょ？

802 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 05:35:34.67 ID:y+yXZB9I0

え？ハミルトンは今年バトンより持ってたんだけどｗｗｗｗｗｗｗ

803 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 05:41:05.69 ID:HnTT1h400

>>801
スペインで最下位スタートから一人だけ2ストップで入賞したじゃん
ピレリになってからはBS時代の評価はあてにならないよ
タイヤに優しい=タイヤの持ちがいいでは無くなったってことだろうな

804 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 05:59:44.21 ID:y+yXZB9I0

まぁでもメルセデスは車を総入れ替え（考え方も含めて）
これで結果出なかった場合撤退もありうるからな

805 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 06:04:39.34 ID:1fiaU8zu0

マシンが悪くなるとダメとか言ってるニワカが相変らずいるな
毎レース開発され、その都度どちらのドライバーに有利不利になることは当たり前なんだが
それも小さな差なのに
こういうことで騒ぐ奴はだいたい盲目アンチなんだろうけど

806 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 06:20:24.15 ID:SjoQVo1n0

>>804
ハミルトンの契約金見ても
最後のバクチに出てるよなーメルセデス
これで結果出なかった場合たぶん３年持たないと思う

807 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 06:43:18.70 ID:1fiaU8zu0

>>783
特にここはその傾向が顕著だよな
特定の奴がいつも言ってることなんだろうけど
ベッテル、アロンソ、ハミルトンが遅い時はそれぞれマシンに合わせられなかっただけなのに、
なぜかベッテルだけ言われる不思議な流れがここではいつも発生する

808 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 07:00:38.38 ID:gedsC/HTO

>>807
アロンソも散々言われてるぞ

809 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 07:07:32.02 ID:CbK/sI29O

>>808
ベッテルはどう見ても今のF1で最高クラスのドライバーなのに、それを認めようとしない人が多い
アロンソやハミルトンもそうだったけど、若い才能を認めるのがそんなに嫌なのだろうか

810 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 07:13:25.96 ID:pum87GHj0

メルセデスはワークス撤退の噂もあったから、これが最後のてこ入れだろうな
もしかしたら撤退する前に優秀の美を飾りたいと思ってるのかも。

811 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 07:20:45.48 ID:jsnBQF8N0

ベッちゃんが早いのは認めるが、始める前にチャンプが決まってるシーズンなんて認めたくないぞ！

812 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 07:22:14.22 ID:ICUlCSNf0

>809
ベッテルが若くしてF1ドライバー史上最高の成功を収めている（しかもそれが現在進行形）ことに
対する妬みやっかみだろうね

813 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 07:23:08.41 ID:SjoQVo1n0

セカンドドライバーの助けが無いとチャンピオン取れない奴が獲るのこそつまらないけどねｗ

814 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 07:23:53.91 ID:HnTT1h400

そういえば可夢偉がべっちゃんって言ったのは
セバスチャンとごっちゃになったのかベッテルとそうやって呼び合ってたことがあるのかどっちだったんだろう

815 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 07:28:09.04 ID:ppxGWf420

ttp://hissi.org/read.php/f1/20121204/Q2JLL3NJMjlP.html
2時間で23回・・・

>>809
あのねボク、世の中には色んな考えの人がいるの
必ずしも自分の考えが正しいとも限らないし、他人の考えを押し付けることも出来ないし
仮に1人を説得できても、まだ世の中には違う考えの人がごまんといるわけ

816 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 07:34:34.46 ID:CbK/sI29O

>>812
もう少しすればベッテルにも人気が出てくるかな

>>815
そういうつもりで書いた訳じゃないんだが・・・
ただ、アロンソやハミルトンを引き合いに出してベッテルをsageているひとが多いなって

817 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 07:38:37.88 ID:ppxGWf420

>>815
そういう人が多いのに、その考えが間違ってるとなぜ思ったのかね

818 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 07:42:30.70 ID:HnTT1h400

>>817
レス数が多いっていう理由だけでそこまで揚げ足を取ることもないかと

819 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 07:42:47.14 ID:E/U4L0C00

>>808
そうか？
アロンソをやたら持ち上げる傾向はあったよ
変わってきたのはオースティンあたりからだな

820 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 07:45:48.08 ID:Vik3R+Rg0

>>806
>>810
メルセデスはハミルトンが2013年からの3年契約で、ロズベルグと2015年までの長期契約を結んでる。
2015年末で撤退するつもりかも

821 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 07:54:56.37 ID:ICUlCSNf0

>816
今のまま成功し続けてると（その可能性が高そうだけど…）、人気は出ないんじゃないかな？
一回低迷しないと。
アロンソも2006まではちょうど今のベッテルと同じような感じで人気なかったけど（どちらかというとヒール役）、
その後マクラーレンやルノーでの低迷を経て人気が出てきたわけで。

>820
ハミルトンは現状（21億円）以上の年俸での3年契約、
ロズベルグも2013年から年俸が跳ね上がるみたいだし
メルセデスはドライバーのギャラがものすごい金額なるんだよな・・・

ニコ・ロズベルグ、メルセデスGPと2016年まで契約延長か
http://f1-gate.com/rosberg/f1_11924.html

822 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 07:56:11.10 ID:2HsqaajE0

引退のニュースで見たけど
カムイって
ゴン中山と似てるよね？

823 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 08:00:00.94 ID:ppxGWf420

さほど似てないし強引にサッカーネタ持ち込まなくていい

824 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 08:08:40.26 ID:E/U4L0C00

>>821
今年十分低迷しただろ
まあ人気は所詮好みだから

825 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 08:15:46.20 ID:C3JebXko0

>>822
それ誰？

826 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 08:26:23.86 ID:ppxGWf420

>>825
兵庫県尼崎市出身で、今期までザウバーから参戦していた
現在唯一の日本人F1ドライバー

827 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 08:27:34.50 ID:CQm8nFbM0

尼崎市は相当にメジャーになったなぁ…

奇怪殺人事件でね！

828 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 08:57:54.59 ID:HWNHgypW0

>>827
あの事件構造をF1関係者で説明してくれ

829 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 08:59:51.18 ID:o7AHGt230

黒人と白人がしてるマックのCMの白人の方がグロージャンに見えた

830 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 09:24:20.10 ID:TotpGrrj0

>>827
むしろ脱線事故で

831 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 09:24:39.50 ID:YKY/XTvI0

>>820 >>821
ハミルトンはともかくロズベルグは過剰評価だよね。
可夢偉のシートが決まらないのにロズベルグのようなしょぼいドライバーが長期契約というのは信じられない。

832 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 09:31:50.32 ID:quuqeji00

ハミと組んで覚醒するかもよ
チームもそれに期待してるだろうし

833 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 09:33:19.66 ID:8kkLyuTO0

マッサは昔から左回りだと、チームメイトを上回るよな。

834 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 09:35:47.70 ID:acbQPoOnP

開幕戦のP1トップバッタードンチャックがクラッシュしたのって
今年の話だったっけ？・・

835 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 09:39:34.80 ID:Uj1IRbSS0

アロンソもいつも一言余計だし
ベッテルも無線とかの言動が子供っぽいし
ハミルトンも駄々っ子だし
バトンもいつまでもウダウダ言ってるし
ウェバーはまだタイヤに戸惑ってるし
ライコネンは無愛想だし
マッサはまずコネありきだし

聖人君子なんてモタスポ界にいないよなw

836 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 09:39:46.69 ID:quuqeji00

>>834
去年

837 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 09:40:25.59 ID:Fs5KmQy90

>831
契約延長した昨シーズンはじめの頃は、まだニコの評価も妙に高かったし、
他の有力ドライバー（アロンソ、ハミルトン、ベッテル）はそのままそれぞれのチームに長期在籍して獲れないと思われてたから
とりあえずニコを確保しておく必要があった

838 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 09:41:04.31 ID:quuqeji00

>>833
イスタンブール、オースティン、インテルラゴス
らは全て左回りだもんね

839 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 09:46:22.93 ID:zTpT9lRu0

>>831
ニコロズはグランプリの優勝ドライバーだからな。
来年はハミルトンとの差という形で真価が問われるから駄目
なら消えていくよ。

840 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 09:53:40.95 ID:Uj1IRbSS0

>>839
ハミルトンより遅くてもポテンシャルを否定される事は無いだろ。

841 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 09:59:55.63 ID:zk8u0jxM0

日産Juke ダークナイト仕様
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/car/img/13545693200001.jpg
後は分かるな？

842 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 10:04:19.43 ID:HwsHPjrg0

？

843 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 10:24:56.45 ID:Vj3vDum90

>>833
東京、新潟で買いだな

844 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 10:35:41.94 ID:3xLeQ3FlO

久しぶりのスタバ日本人はSMLサイズだろ(｀Д´) 真ん中のサイズって注文したら実際のカップ出されて選ばされた(*/ω＼*)何か恥ずかしかった♪

スタバのオススメと注文のやり方教えて(^^;)

845 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 10:46:28.95 ID:Mki1heKN0

>>843
どちらも改装されてティルケの様に綺麗で幅広だ。
そういう意味では中京の方がインテルラゴスっぽいと思う。

さて、俺と一緒に巣に帰ろうか。

846 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 10:46:36.53 ID:aGVd/Rda0

正直ロズベルクよりヒュルケンの方が上に思える

847 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 10:55:22.37 ID:CbK/sI29O

ロータスもインディアも動きがないけど、可夢偉の状況はどうなんだろう

848 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 10:55:31.62 ID:XetNieVj0

>>634
綺麗なフェラーリワロタw
ただセブは赤牛離れる日が来るのかね？
最優遇されてる環境捨てるとは
思えないのだが

849 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 10:56:55.52 ID:IPC+EF+I0

インドはなんかロータスの発表待ちしてる気がする
だから決まるときは一気に決まりそう

850 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 11:00:21.75 ID:k8VIeGMv0

ベッテルには来季も期待してる
アロンソを放心状態にしてくれ

851 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 11:03:31.24 ID:CbK/sI29O

>>849
マクラーレンのペレス発表とメルセデスのハミルトン発表みたいな位置関係か

852 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 11:07:22.11 ID:merwVxpq0

ロータスの発表が12月中旬だっけ
もうすぐっちゃーもうすぐだ

853 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 11:10:47.53 ID:QF2NRiGG0

>>848
チームとしてはベッテル引退まで一緒にいたいはずだが
ベッテルは実力を完全に証明したいという欲求が勝るはず
いつか必ずベッテルは移籍すると思うな

854 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 11:16:32.08 ID:a9XHMQS0P

確かに、レッドブルで勝ち続けても結局はニューエイのおかげ、といわれるからなあ

855 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 11:31:32.12 ID:IIVpRbtt0

まぁ同じドイツ語圏のマテシッツとは強い信頼関係築いてるから当分ないだろう移籍は
終盤マッサが上げてきてアロンソの才能も孤高ってほどじゃないとも感じてるだろうし

856 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 11:38:47.18 ID:k8VIeGMv0

インフィニティレッドブルって嫌な名前だな
永遠に勝ち続けるみたいな

857 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 12:02:05.54 ID:FRk8/j0Q0

>>838
競走馬みたいだな

858 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 12:10:33.17 ID:q8B64LAw0

大林素子、御曹司と破局「来年は即行動」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121204-00000049-sanspo-ent

859 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 12:20:04.20 ID:wnDQx5mJO

プロスト＝教授
セナ＝天才
シューマッハ＝皇帝
ベッテル＝天帝

860 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 12:24:50.37 ID:DE8jXWFs0

グロ＝天災

861 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 12:27:33.24 ID:pyx1qU6z0

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYnfu5Bww.jpg

あとは分かるな？

862 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 12:31:41.06 ID:5vUKV0Te0

よくわからんけど、タイヤカッターすればいいのか？

863 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 12:32:54.34 ID:Sch/9eFbO

右足が地面についてる

864 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 12:39:28.08 ID:4YgiKW5r0

>>863
卒検落ちるパターンだなw

865 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 12:43:37.21 ID:BowIQe7q0

>>861
お前轢いたな

866 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 12:45:06.91 ID:OMKTfc2VO

枕で3年、その3年のポイント総数がハミルトンを上回ってたのか・・・

バトンすげえっすｗ

867 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 12:48:03.04 ID:mok1TR2k0

シューマッハもロス茶とバーンのおかげだから、別にベッテルとニューウェイがコンビを続けてもおかしくない
ベッテルがおりこうさんなのはモタスポはドライバーひとりで行うものじゃないと理解していること
モタスポでドライバーのみをそもそも評価するほうがおかしいし、一部のここの住人はなぜかドライバーうんたらかんたらが多すぎ
「コンマ5速くしてる」とか、予選で負けると言い訳がましくテレメトリーばらすチャンピオンもいるから、それで勘違いするのかもな

868 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 12:48:29.21 ID:/ynyrsV80

>>866
速さだけじゃなくポール獲得数、勝利数等ほぼ全てにおいて劣っているのに何故かポイントは上の最強バトンｗ
関係者は誰も評価してないけどｗ

869 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 12:53:05.91 ID:3xLeQ3FlO

オススメまだ？

870 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 12:55:29.89 ID:mok1TR2k0

対ハミで最強バトンが発動されるのがレース中に雨が降り出して、ハミが失速したとき

871 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 13:01:37.12 ID:q0QI2iRd0

雨でもハミルトンより速くなるわけじゃないからな
タイヤ選択の判断で前に出るだけで

872 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 13:12:19.56 ID:CbK/sI29O

>>643
ファンの意向は結構スポンサーの意向とも通じるし
無理やりグロージャンを起用したりするとイメージダウンにつながる恐れもあると思う

873 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 13:15:41.39 ID:CbK/sI29O

>>872
書き込むスレを間違えた
ｽﾏｿ

874 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 13:25:33.27 ID:CQm8nFbM0

　
　
　　とんかつだけど今から大量にデータ貼っていいですかぁ！？！？
　
　

875 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 13:27:01.75 ID:ObvjFc8w0

はいNGっと

876 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 13:33:57.60 ID:8cPUm8Qy0

フェテル「キュウリ、君がいなくて寂しいよ」

877 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 13:47:59.07 ID:8ItPeqcR0

なんでピットストップのことをボックスって言うの？

878 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 13:51:00.22 ID:CQm8nFbM0

昔クラスの女子が俺がF1超好きだって言うんで俺の家見に来たなー

きっと俺を金持ちのボンボンだと思って玉の輿ねらったんだろうなぁー

お前らもそういう経験ない？

879 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 13:53:39.92 ID:8cPUm8Qy0

前置きはEからさっさと貼れ
自信ないんか

880 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 14:00:43.74 ID:UJeq1feE0

>>877
ピットの停止位置の白枠をボックスていうから

と、たまにはマジレス

881 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 14:03:31.58 ID:x+XC1mq+0

>>861
ギアいじったっけロー入っちゃって？

882 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 14:05:02.70 ID:mok1TR2k0

>>871
今年のブラジル、去年のハンガリー、ハミのほうがドライで我慢できずインターに代えてんだが

883 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 14:06:39.26 ID:CQm8nFbM0

>>879
ちと眠いんで昼寝してから驚くくらいに超超超大量に貼るからヨロシク！！

884 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 14:10:00.66 ID:ObvjFc8w0

>>883
SHINE♪

885 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 14:12:10.18 ID:CQm8nFbM0

>>884
次スレ全部埋めるくらいに大量に大量に大量に貼るからヨロシク！！！

886 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 14:14:19.31 ID:q0QI2iRd0

>>882
それがタイヤ選択の判断
我慢じゃなく交換だと思ったからだろ
ヒュルとバトン以外はほとんどそう判断したんだけどな

887 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 14:22:13.58 ID:4ux9K67i0

ハミオタはほんとバカだな
交換しないと不利と判断したってことは、>>882の言うとおり我慢できないからじゃないか
要は雨が降り出すとハミはいつもバトンの後塵を拝することは確か
ドライタイヤで雨中を走るのがバトンより遅いことは事実

888 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 14:26:09.35 ID:4ux9K67i0

Aセナが93ドニントンみたいに雨降り出してもドライで我慢し続けて勝利する
ハミは雨が降り出すと、グダグダになる
08ブラジルもあったな
それを選択の判断って、必ずチームのせいにするのがハミオタクオリティ

889 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 14:34:43.33 ID:4ux9K67i0

だいたい雨降り出してから、同じタイヤでバトンに抜かれたハミルトン
はっきりしてるだろ
都合の悪いところはスルーかよ

890 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 14:37:27.48 ID:4YgiKW5r0

必死なのが1人いるけどどうした？

891 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 14:38:16.50 ID:4ux9K67i0

反論できないと必死って・・・

892 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 14:44:52.73 ID:4YgiKW5r0

そういうのが必死だとw

893 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 14:45:54.84 ID:HwsHPjrg0

最近この時間になるとNG作業が増えるわ

894 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 14:48:27.00 ID:aGVd/Rda0

>>891
コテ付けてくれると助かる

895 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 15:07:47.01 ID:4ux9K67i0

必死でゴマカスならROMってろよ
はあ・・・

896 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 15:09:06.53 ID:lG2GnlOe0

ID:4ux9K67i0

897 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 15:12:20.37 ID:w09nswiT0

上位互換版のニコ２が出てきたから、ニコ１は用済み

898 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 15:17:57.68 ID:OA/gbmcb0

日曜にBSスカパーでやってたフェラーリの工場みたけど、案外、ロボットもはいってるんだな。
風洞がどうとかいってて、あれが狂ってたのかと思ったけど。

899 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 15:24:09.89 ID:4ux9K67i0

悔しいからってID貼るなよｗ

900 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 15:32:38.11 ID:lG2GnlOe0

ID:4ux9K67i0

901 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 15:34:52.30 ID:IIVpRbtt0

俺もちょい濡れ前後のコンディションはバトンのがハミより速いと思う
順応の幅が広いからうまく適応してるように見えるだけなんじゃないかな

902 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 15:40:36.94 ID:R7ynqRP/0

最終戦のインタビュー人は後ろむいてばっかで
誰かわからなかったんだけど誰？

903 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 15:42:20.42 ID:hh52W7ga0

>>882
おまえ結果論で叩いてるって自覚ある？

904 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 15:43:19.28 ID:CbK/sI29O

個人的に現役ドライバーで雨が上手いと感じるのはベッテル、アロンソ、バトンだな。
三人を上手い順に並べるとバトン＞アロンソ＞ベッテル
あと、可夢偉も結構上手いと思う

905 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 15:44:19.98 ID:IIVpRbtt0

>>902
ネルソン・ピケ

考えてみたらピケ父はクラッシュゲートで「アロンソも計画を知っていた」って憤慨してたなw
息子があの作戦でＦ１追放同様になったのによくニコニコできたなアロンソの前で。器か

906 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 15:46:13.18 ID:KIHuTDcB0

路面がちょっと濡れた時のドライタイヤではア゛ン゛タ゛ス゛テ゛ア゛ァ゛ァ゛ァ゛な特性が消えるのかな？

907 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 15:49:22.18 ID:qjDfxdRw0

ハミはずーと雨が降ってれば富士でも優勝してる
だけどレース中にドライからウェットになってドライタイヤ、インターどっちでも走れるときはバトンのほうが速い
結果論じゃなくて事実として残ってるからな

908 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 15:50:01.67 ID:5834WMP50

>>906
みんなアンダーステアになるからね
バトンはタイヤの使い方というよりも、天候の見極めがうまいんだと思うよ

909 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 15:50:16.27 ID:R7ynqRP/0

>>905
㌧ｸｽ
なんで後頭部だけでわかるのか不思議だったぉ

910 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 15:51:23.71 ID:qjDfxdRw0

>>904
アロンソは07富士でクラッシュしてなかったっけ？

911 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 15:52:26.60 ID:R7ynqRP/0

90年代はアレジに代表されるように早め早めに換えた奴が上位来る傾向が強かったけど
最近は交換しないで粘ったほうが上位に来ることも多いな

912 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 15:54:23.93 ID:IIVpRbtt0

>>908
ギリギリまで速く走れるからそう見えてるだけじゃないかなぁ
インターでギリギリまでこらえてる間に路面はドライでかなり安定して走れるようになってる
だからドライに変えても早い段階で速く走れて、まるで完璧なタイミングで入っただけ、
運が良かっただけ、みたいな錯覚をするんじゃないだろうか

913 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 15:55:18.83 ID:CbK/sI29O

>>904
クラッシュしてたな。でも今年は雨でかなり奮闘していたと思うよ
バトンの初優勝も雨がらみだったし、ベッテルも初優勝は大雨のモンツァだった
バトンとベッテルはそれぞれマクラーレン、レッドブルへ移籍した後の初優勝も雨だったはず

914 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 15:56:14.35 ID:CbK/sI29O

>>913
は
>>910
へのレス

915 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 15:57:06.95 ID:5834WMP50

アロンソが雨に強いって言うイメージがないな

確かに今年のマレーシアは勝ったけど、2006年ハンガリーといい、
2007年富士といい、2008年のモナコといい、2010年のベルギーといい
去年のカナダといい、雨でクラッシュしてる

916 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 15:58:45.62 ID:IPC+EF+I0

>>915
2006年のハンガリーってピットでナットがちゃんとしまってなかったからじゃないの？

917 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:00:05.73 ID:qjDfxdRw0

>>913
今年はセパンで優勝してるからな
マシンによって雨で乗りやすい乗りにくいはあるのかも
シューマッハも96カタロニアで勝った時はマシンが合っていたと認めてるしね

918 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:00:20.42 ID:5834WMP50

>>916
でも、シューマッハだったら脱輪してでも戻ってくると思う(1998年ベルギー)

919 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:00:37.21 ID:CbK/sI29O

思うんだが
ベッテルにしろ、バトンにしろ、アロンソにしろ（アロンソは話を聞く限り微妙かも）
チャンピオンドライバーって大抵雨にも強いよね

920 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:02:00.83 ID:IIVpRbtt0

>>913
シューマッハも雨のスパが初優勝だったな
フェラーリ移籍後の初勝利も雨のスペインだっけか
セナは伝説の雨のモナコ２位で注目されたらしいし偉大なドライバーは
雨に強いイメージがあるな

921 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:02:27.05 ID:5834WMP50

>>919
ドライビングテクニックが高いからチャンピオンになれるんだけどね

922 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:04:23.03 ID:CbK/sI29O

>>921
雨に強いということも、チャンピオンになるための資質ということでOK？

923 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:05:40.10 ID:5834WMP50

>>922
チャンピオンでありながら、雨に弱いとねｗｗ
まっさんも苦手だったけど、チャンピオンの資格があったときには克服してたでしょ？

924 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:06:46.61 ID:R7ynqRP/0

プロストは雨嫌い

925 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:07:11.96 ID:CbK/sI29O

>>923
確かに2008年は雨でも強かったな
その後は普通のマッサに戻っちゃってるけど

926 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:07:23.48 ID:CQm8nFbM0

やさしさサヨナラ、ザウバー

ようこそ、ロータス

927 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:07:47.12 ID:qjDfxdRw0

雨で弱くなるチャンピオン
プロスト、ジャックか

928 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:08:43.06 ID:WBSl+3tT0

プロスト教授はレース前に終わってたからな

929 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:08:43.58 ID:5834WMP50

>>925
イギリスのくるくるマッサをみんな言うけど、ほとんどのドライバーが翻弄されてたからね

930 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:09:02.62 ID:9N4f88QB0

>>905
そのくらいでおたおたするタマじゃないだろ。
当時チャンピオン3回取ったのは伊達じゃない。

>>922
ピケやハッキネンの例もある。
まあ雨に強いドライバーはドライでも速いけどね。
プロストは雨が嫌いなだけであって、そんなに苦手じゃないよ。

931 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:09:29.73 ID:R7ynqRP/0

モナコで皆がレインタイヤなのにウィリアムズだけドライタイヤじゃ
誰走ったってダメだろ

932 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:09:51.02 ID:IPC+EF+I0

雨になるとマシンの力差が小さくなってドライバーの実力が試されるとこあんじゃね？
雨で早いと実力あると言われる所以はそこにあると思う

933 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:10:38.31 ID:UJeq1feE0

プロストが雨でダメなのはテクがないからじゃなく
若い時に雨で自分がハデなクラッシュしたりピローニの発射台になったりのトラウマだと聞いた

934 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:11:09.54 ID:CbK/sI29O

>>930
ピケやハッキネンの現役時代は知らないんだけど
２人とも雨に弱かったのか？
2007年から見始めたものだから皇帝の全盛期がどのようなものだったかも分からない

935 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:11:11.90 ID:5834WMP50

>>932
マシンの差が小さくなるというけど、マシンが持ってるダウンフォースレベルとか
メカニカルグリップレベルでぜんぜん違うけどね

いくらトップドライバーでも、HRTでは勝てないでしょ？

936 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:15:27.21 ID:IIVpRbtt0

>>934
ニューエイマシンのドライバーが独走するシーズンでも雨だったら
「これはシューマッハの勝つ目が出てきた」っていつも思ったなぁ
ヒルの時もジャックの時もハッキネンの時も←全部ニューエイマシンでチャンピオン
シューマッハが一番輝いてたのは５連覇時代じゃなく９０年代後半だろうね

937 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:15:35.49 ID:HnTT1h400

>>916
アロンソってハンガリーで2回もタイヤ装着ミスされてるんだな
09年もポールだったのにリタイアしてるし

938 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:16:01.25 ID:qjDfxdRw0

>>930
ハッキネンはウェットレースで優勝してるよ
他の雨のレースでスピンしてたことあるけど、シューマッハでもウェットレースでスピンしてる
プロストやジャックほど、目立って雨でパフォーマンスが落ちるチャンピオンもいなかった

939 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:17:45.73 ID:quuqeji00

ハッキネンはダンプ状態のような微妙なコンディションが苦手だったっけ？

940 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:17:53.15 ID:9N4f88QB0

>>934
データで見る限りはね（歴代チャンピオンの中ということで）。
雨に強いのはダントツでセナで勝率50％越え。
次がシューマッハで30％後半だったと思う。
プロストも25％はあったかな。
最近のドラのはちょっと計算してないので分からないな。

941 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:17:55.75 ID:qjDfxdRw0

>>934
目立って弱かったのはプロストとジャックだね
ウェットレースで優勝してないから
プロストは84モナコでかろうじて勝ってるけど、終了後いろいろ物議あった

942 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:18:58.39 ID:CbK/sI29O

>>936
ベッテルやウェバーを見ている限り、今のニューウェイマシン（レッドブル）は
それほど雨に弱くないということなのかな
それともニューウェイマシンに乗っていたドライバーが雨苦手だったのか

943 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:19:11.49 ID:qjDfxdRw0

>>940
プロストは84モナコ以外でウェットレース優勝してたっけ？
間違ってたらスマンが

944 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:21:19.66 ID:qjDfxdRw0

>>942
今のドライバーは極端に雨を苦手としてる人はいないでしょ
昔より層が厚い

945 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:23:27.18 ID:R7ynqRP/0

93サンマリノでもハーフウェットで優勝

946 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:24:26.61 ID:X7m5FAF70

プロストはピローニの悪夢があるから・・・

947 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:24:36.20 ID:CbK/sI29O

>>940
今の現役だと勝率1位がバトン
2位にベッテルってところじゃないかな？

>>941
そうなのか・・・
プロストがウェットレースで何度か勝ってるのは知ってるんだけど
ジャックの優勝って全部ドライレース？

>>944
まっさん

948 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:26:04.43 ID:qjDfxdRw0

>>945
それは失念してた、スマン

じゃあチャンピオンでウェットレースに優勝してないのはジャックぐらい？

949 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:26:26.73 ID:R7ynqRP/0

ジャックは97年しか比較しよう無いんだけど
97年の雨ってモナコとブラジルしか思い出せない
ブラジルは勝っているし

950 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:26:27.34 ID:IIVpRbtt0

>>947
雨の韓国でエンジンブローしちゃって勝率下がったなベッテル
０７年の富士もハミの変な挙動が無かったらもしかしたら・・・？

951 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:27:03.44 ID:5834WMP50

＞＞947
マッサが雨で失敗したのって、2008年のイギリスだけな件ｗｗ

952 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:28:27.06 ID:qjDfxdRw0

>>947
まっさん08や今年のブラジル見てれば、そんなに苦手とは思わないな
プロストは雨だと極端に遅くなってたから
安全重視なんだろうけど

953 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:28:43.90 ID:cDgyyH080

イギリスのくるくるは前日風邪だかで体調悪くてマシンもセッティング決まってなかったんだっけ。
2008だっけ？雨のベルギーで後半マッサが雨の中留まったのには感動したなぁ。

954 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:28:51.79 ID:R7ynqRP/0

ブラジルは暗天だったかもしれない。そもそもやたら完走率高かったレースなのは覚えてる

955 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:30:03.03 ID:IIVpRbtt0

すまん立てられなかった。>>970たのむ！

ここはF1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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次スレは　>>950　が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
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□■2012□■F1GP総合 LAP1054□■OFF□■
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956 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:30:06.20 ID:X7m5FAF70

>>949
ブラジルは曇ってたけど降ってないのでは
97年はフランスが後半、ベルギーが序盤ウェット

957 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:30:15.41 ID:5834WMP50

モンツァもトップ集団唯一のQ3だからね

958 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:30:23.98 ID:CbK/sI29O

>>950
2010韓国だね
あのエンジンブローは本当にかわいそうだった
しかもタイトル争ってるアロンソが優勝と来たものだから・・・

>>951
マジで？
もっと雨でやらかしてるイメージあった

959 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:31:20.86 ID:qjDfxdRw0

>>949
ジャックもウェットレースで優勝してるのか

なんかイメージで語るの恐ろしいな
自分のことだが
プロストの雨が苦手もフジの実況でやたら刷り込まれてるのかもしれん

960 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:32:08.15 ID:5834WMP50

モナコもいろいろあって順位下げたけど表彰台乗ってるし

961 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:33:17.65 ID:qjDfxdRw0

ライコネンはウェットレースで優勝したことあったっけ？
聞いてばかりでスマン

962 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:34:17.88 ID:CbK/sI29O

>>961
スパで勝ってるんじゃない？
当時見ていないから分からないけど

963 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:36:35.37 ID:X7m5FAF70

ジャックは見事なまでにドライでしか勝ってない
それどころか終始ウェットだったレースは96スペインで3位に入った以外は全てリタイア

964 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:36:44.63 ID:quuqeji00

>>961
パッと思い出したのが05年スパ

965 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:37:05.41 ID:8ItPeqcR0

>>880
うああ、マジレスありがとうううううう
ぐぐっても判らなくて気持ち悪かったんだよぅ

966 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:39:46.99 ID:CbK/sI29O

しかしライコはいつだったかのスパで
雨の中最終ラップにやらかしてなかったっけ

967 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:40:08.60 ID:qjDfxdRw0

>>962-964
㌧
となるとウェットレースで優勝してないのはジャックだけか
インディはウェットレースしないんだっけ？

968 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:41:12.13 ID:qjDfxdRw0

>>966
雨の中のやらかしは誰でもやってるからなあ
A.セナでさえオカマ掘ってるし

969 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:43:00.84 ID:X7m5FAF70

07年中国は途中からドライだけどライコ勝ってる
あれはハミルトンがやらかしたせいでもあるが

970 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:43:41.08 ID:CbK/sI29O

>>968
ベッテルも2007富士でウェバーにカマ掘ったり（あれはハミルトンが原因だが）
2009マレーシアで雨の中スピンしてエンストしたりしてたな
2011カナダも最終ラップに滑ってバトンに行かれたんだっけ？バトンだけやらかしがないような気がする

971 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:46:05.02 ID:CbK/sI29O

>>970
踏んでしまったから立ててきます

972 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:46:55.78 ID:qjDfxdRw0

>>970
歴代チャンプはバトンを除いて雨ではスピンや追突か、何かしらしてることになるね

973 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:47:10.14 ID:CbK/sI29O

すまない俺も立てられなかった
誰か代行お願いします

974 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:49:05.65 ID:quuqeji00

バトンは08年イギリスのウェットレースでスピンしてそのままリタイアしている
（ヒドイ雨でアクアプレーニング状態だったからどうしようもなかったけど。。。）

975 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:50:00.41 ID:CbK/sI29O

>>972
そう考えると、バトンは長い歴史を誇るF1において
史上最も雨が上手いドライバーということなのか？
なんか実感が沸かないなあ

>>974
やらかしあったのか。それ以外にはあったっけ？

976 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:51:36.19 ID:qjDfxdRw0

>>974
㌧

少々の差があれ、誰でも雨ではミスするってことだな
ジャックがウェットレースで優勝してないチャンプとわかっただけでもみなさんありがと

977 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:51:39.16 ID:CbK/sI29O

とか書いておいて、2007年のヨーロッパでF1ホイホイに捕まっていたのを思い出した
あのときもアクアプレーニングだったな

978 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:53:12.22 ID:ppxGWf420

>>977
キミ飛ばしすぎ、次スレまだなんだしちょっと減速しろ

979 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:53:12.77 ID:quuqeji00

>>977
ハミ、うっちー、すっとこ、スーさん、ニコ、バトンの6人が餌食になってたなｗ

980 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:55:37.64 ID:k7hjpMlK0

スレ立てチャレンジしてくる

981 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:55:51.61 ID:quuqeji00

あとバトンは03年雨のブラジルの
初代F1ホイホイにもやられていたような

982 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:56:20.20 ID:CbK/sI29O

>>977
ｽﾏｿ

983 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:56:48.79 ID:9N4f88QB0

>>975
大やらかしてはいないけど、勝率高いわけでもないねえ。

984 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:56:50.45 ID:X7m5FAF70

>>979
あれにフランツ・トストがブチ切れてリウッツィとスピードの放出決断したんだったなｗ
リウッツィはシーズン終了まで走れたがスピードの後任がなんとベッテル

985 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:57:50.93 ID:k7hjpMlK0

ダメだった、誰か頼む

986 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 16:57:53.20 ID:WLt55mYR0

赤牛が速すぎるのとセカンドが遅すぎる

987 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 17:00:52.15 ID:quuqeji00

ゑさんのジャガー時代の予選は神がかってたんだよ

988 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 17:01:19.31 ID:CbK/sI29O

>>984
そのベッテルが雨の富士で3位走行
またしても雨の中国で4位入賞というわけか

989 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 17:02:13.19 ID:lG2GnlOe0

１ばん＆３ばん

990 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 17:02:31.65 ID:aGVd/Rda0

スレ立てやってみる

991 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 17:03:57.77 ID:aGVd/Rda0

ほい
□■2012□■F1GP総合 LAP1055□■OFF□■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1354608186/

992 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 17:05:53.81 ID:CbK/sI29O

>>991
乙

993 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 17:07:18.49 ID:TSchBdZW0

>>991
Fantastic job! Welldone!!

994 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 17:09:16.20 ID:LImSu1ZO0

>>991
ｸﾞｯｼﾞｮｰﾌﾞｶﾑｲｸﾞｯｼﾞｮｰﾌﾞ
ｸﾞｯｼﾞｮｰﾌﾞｶﾑｲ

995 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 17:09:24.76 ID:qjDfxdRw0

>>991
乙です

996 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 17:10:00.10 ID:quuqeji00

>>991
イケメン乙です！

997 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 17:10:22.33 ID:CbK/sI29O

>>996なら来期可夢偉ロータス

998 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 17:11:12.62 ID:LImSu1ZO0

>>1000なら可夢偉HRT入り

999 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 17:11:15.87 ID:X7m5FAF70

>>1000ならケータハムにペトロフ残留

1000 ：音速の名無しさん：2012/12/04(火) 17:11:28.20 ID:CbK/sI29O

>>1000なら来期はロータス可夢偉とマクラーレンペレスのチャンピオン争い

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