□■2012□■F1GP総合 LAP1038□■Rd.19□■
1 :
音速の名無しさん :
2012/11/14(水) 02:23:01.75 ID:FyKxwJ270
2 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 02:37:28.52 ID:cp5v11yA0
3 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 02:56:53.58 ID:Uy9vwUDe0
4 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 05:10:49.89 ID:cp5v11yA0
999 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/11/14(水) 04:56:14.44 ID:CIGnBioo0 1000なら可夢偉フェラーリ入り決定 1000 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/11/14(水) 04:56:20.59 ID:EEBT/AWt0 1000なら可夢偉PP
5 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 06:36:52.88 ID:FI/75uGI0
アッコであびるが意味深なこと言ってたなww
6 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 07:47:22.17 ID:roCxyHz20
7 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 08:53:37.76 ID:AdKVRkLa0
クルッテルのヲタって前スレで暴れたようなニワカクソガキしかいないのな
8 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 08:55:28.76 ID:25tNqjxJ0
これは
>>1 乙じゃなくてガソリン撒き散らしてるだけなんだから勘違いしないでよね!
_ _
(゚∀゚ )二二二/
____ /⌒O__ (ニニニヽ
(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎// 从 从从
// (゚д゚ )二二二/
(_二ニニ0:;':":+ ____从/⌒O__ 从_从 从从
. . . ゙ヾ、:、+(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎从 从从从从从
9 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 09:04:13.26 ID:uTY2UbwH0
>>7 たぶんああいうのはアゲてるドライバーのヲタではない
本当に好きなドライバーは心の奥底にしっかり仕舞って
攻撃されないように守ってるんだよ
キチガイアンチにはそういう健気なところがある
狂ってるけどね…
10 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 09:09:41.13 ID:KfZOnHiPO
>>8 給油はない 時代遅れのAAはイラン 2度と貼るな
11 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 09:11:08.80 ID:uTY2UbwH0
ジャック禿さんがまたまた余計なコメントをしておる Former world champion Jacques Villeneueve believes that a Hamilton-Schumacher parternship would be "much better" for Mercedes next year. #F1 -- PortalF1.com (@PortalF1) この人現役ドライバーに(今回はニコロズ)噛みついてないと死んでしまう病だと 昨日だれかが言ってたがまさにそんな感じだね 死んじゃえばいいのにw
12 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 09:14:51.41 ID:dpW2RKhi0
たしかにシューマッハの方が良かっただろうけどね。
13 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 09:17:55.93 ID:6tSHrYzQ0
ハミと顎とかそれこそ"so bad" だろ・・・・・
14 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 09:23:54.84 ID:IhQuCOh+0
____ ____ ..::/ \ おはようございますw / \ ─ ─\ ___ 今沖田w / ─ ─\ ⌒ ⌒ ヽ / \ / ⌒ ⌒ ヽノ(、_, )ヽ | / ― ― \ これからお仕事ですか?ごくろうさまですw | ,ノ(、_, )ヽ |-=ニ=- / / ⌒ ⌒ ヽ \ -=ニ=- /:. < | ,ノ(、_, )ヽ | ノ \⌒ ̄ ⌒⌒〜 \ -=ニ=- / 〜⌒ ⌒ ̄⌒ ⌒ ̄ ⌒⌒〜 > < \ /⌒ ⌒ ̄⌒ ⌒ ̄ ⌒⌒〜 ―― l ‐┼― ‐┼― _l_ヾ ー― ト― | ⌒ rー、 | | ―‐― l / ー _ノ / J | ̄ ̄| ーヽ-〃 ヽ_ノ ‐┼― |二二| _ヽ γ、ノ`ヽ | ⌒ |__| (_ , lノ ヽ_ノ / ー‐
15 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 09:31:46.20 ID:PisPWZrQ0
>>11 今回のジャックの発言はいい考えだと思うよ
16 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 09:35:32.37 ID:ZB58AUES0
最強マシンに乗ってモナコで周回遅れは無いわぁ
17 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 10:07:40.70 ID:l/F2phm+0
NG推奨ワード 信者 アンチ らしい ぽい かも www www チョン
18 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 10:12:51.95 ID:hGW5siun0
前スレに一度もポール獲ってないロータスは最速じゃないなんて言ってる馬鹿がいるな ドライバーの遅さを考慮してないし、そもそもカスドラのグロがフロントロー獲ってる異次元マシンだろ 信頼性も抜群だしレースペースは最強だしハミルトンかベッテルが乗ってればポールトゥウィン連発のマシン
19 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 10:14:09.36 ID:KfZOnHiPO
AA 顔文字 追加で
20 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 10:16:22.04 ID:w9PxFwno0
携帯も追加で
21 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 10:20:16.47 ID:of9inv2y0
カス ゲロ ポチ 禿 ヤオ も
22 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 10:21:21.02 ID:6X8NK5bsP
そして何も無くなってしまった…
23 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 10:30:34.11 ID:iNom4Ul/0
>>18 そしてNGにならないよう細心の注意を払いつつ
ライコヲタを釣ろうとするID:hGW5siun0なのであった
24 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 10:31:58.93 ID:ZaAzf3w30
鈴鹿の頃:ロータスでほぼ決まり インドの頃:ホンダがロータスと提携であやしく アメリカの頃:トヨタがアストンマーチン買収で動き出す
25 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 10:32:15.41 ID:O9sAhkM90
>>17 むしろ、そうに違いないって断言してるやつのほうが香ばしいです。
確実に言えることなんかほとんど無いのかだから。
26 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 10:33:36.07 ID:RFX2+Kb40
確かにメルセデスはハミと顎なら花形コンビだったよなぁ。 どうせニコじゃチャンピオンとか無理なんだし、最初から二人のドライバーを高いレベルでとかも 無理だろうし、2ndはネタ枠的に顎で良かった。 しかも顎はネタと言うほどにニコに対して劣る訳でもないしさ。 スポンサー的にも、新世代のチャンピオンと伝説のチャンピオンのコンビってのは美味しかったろうに。
27 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 10:42:06.97 ID:iNom4Ul/0
>>26 元の発言が詳しくはどういうものかわかんないから何とも言えないな
ハミルトンにシューマッハが7回WCとチーム完全掌握の経験を余すことなく伝え
ハミルトンをより強くするためとかだったらまあそうかもとは一瞬思ったけど
ライコネンへのアドバイザーとしてフェラーリに残ったときにはマイナスしかなかったからな
教育者には向いてないのかもねシューマッハは
28 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 10:43:36.24 ID:hmBogp3k0
29 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 10:56:39.09 ID:BfKCHMzk0
>>27 何言ってるんだ、まっさんをあそこまで育てただろ?
30 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 11:00:00.40 ID:BQxrD4cD0
どこまでだよ
31 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 11:00:10.05 ID:iNom4Ul/0
>>29 そうか
生徒との相性の問題か
相性の良い生徒 まっさん
相性の悪い生徒 らいこねん
とするとハミルトンは間違いなく後者のような気がする
32 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 11:03:18.78 ID:w/8fkcMl0
33 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 11:03:24.56 ID:yozVl9ERP
34 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 11:12:47.22 ID:25tNqjxJ0
35 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 11:19:15.70 ID:QYhNiBoX0
2時からだから録画だな!消化試合だし
36 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 11:39:49.61 ID:jcTuL+Be0
37 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 11:40:59.66 ID:iWnXr9Od0
ROCは何故に日本枠が無いんだろう? 今なら可夢偉と誰が選ばれるかな?
38 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 11:42:14.75 ID:w/8fkcMl0
39 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 11:51:53.41 ID:ARLbnbmz0
>>27 ハミルトンはアホだから政治的な能力を身につけるのは無理
チームが上手くコントロール出来れば全力でレースさせるだけで十分すぎる
40 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 11:52:22.88 ID:XD0tSdky0
国別対抗戦に日本も呼んで欲しいね・・・ 個人戦だとWRC勢が速いんよね・・・
41 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 12:00:16.69 ID:8scg6T3t0
お呼びじゃないよ
42 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 12:03:42.59 ID:XD0tSdky0
まぁ欧州じゃないからね・・・
43 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 12:05:13.43 ID:kFHQtBnG0
DRSは1箇所だけかー 2箇所でもいいと思ってたけど
44 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 12:55:03.72 ID:bFBPeNKJ0
いまテレ朝でバブルの頃の話してたが、 「ディスコやボディコン、F1なんかも流行ってましたよね〜」 って言ってたわ。 ディスコと同列・・・
45 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 12:57:23.39 ID:bFBPeNKJ0
46 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 13:00:51.87 ID:nXHeWHxNI
カムイがハリウッドの青空写真あげてるね 天気よさそうじゃん
47 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0:5) ◆FANTA/M8CU :2012/11/14(水) 13:05:27.66 ID:jS3IhXJ/O
(σ^∀^)σ ミハエル・シューマッハは1992年、新人ながら3番手マシンのベネトン(ウィリアムズ、マクラーレンにつぐクルマ)でランキング3位。 2番手マシンのセナが4位でベルガーが5位だった。 新人なのに劣ったクルマで、より優れたクルマに乗る前年チャンピオンのセナに勝った。 また1997年は4番手マシンのフェラーリ(ウィリアムズ、マクラーレン、ベネトンにつぐクルマ)で最終戦のラスト20周までチャンピオンシップをリード。 マシントラブルでチャンピオンを逃したけどね。 ミハエルすごすぎるw
48 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 13:12:25.36 ID:w/8fkcMl0
オースティンを走ったドライバーの感想予想 多くのドライバー「素晴らしい、とても攻めがいのあるコースだね」 ライコネン「クソ」
49 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 13:14:45.70 ID:GYP4b0LW0
ライコネン「鈴鹿がF1カレンダーから無くなって嬉しい」
50 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 13:17:10.39 ID:EXxy0imcO
ライネンコネン
51 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 13:18:13.38 ID:rsz/1lRX0
ライコネン「シチューが美味しい季節になったね。」
52 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 13:40:19.30 ID:fFngEgqd0
>>45 そこはミスタイプ多すぎだから
フルタイツ、すなわち全身タイツのミスタイプじゃないの
53 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 13:57:36.39 ID:z3Ojyq1G0
今週もF1あるのかよ さすがに多すぎないか?
54 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 14:02:28.78 ID:Sy4NGsKZ0
ライコネン早く引退しろよ 話しかけられるのが嫌なら引退だ F1というのはチームスポーツ チームスタッフを尊重できないヤツは辞めた方がいい
55 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 14:02:40.04 ID:8scg6T3t0
56 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 14:05:45.04 ID:z3Ojyq1G0
ライコネン大人気だな メディアはとっくにベッテル、アロンソ、その他になってんのに
57 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 14:08:02.91 ID:FI/75uGI0
俺の元彼もキミがめちゃ好きだったなぁ その子は超金持ちでF1は海外にも沢山見に行ってたしパドックにもしょっちゅう入れてた 彼氏の俺はF1のときだけ別行動をとらされてた もちろんそのあとでエッチなご奉仕をたっぷりしてもらったけどww
58 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 14:09:13.05 ID:FI/75uGI0
俺の元彼女ね 俺はホモじゃないww
59 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 14:09:45.80 ID:DvzNY0Ur0
>>54 コイツ前スレからいるけど馬鹿丸出しだなあ
ライコネンのあのラジオについて
「話しかけられるのが嫌なんだ!チームを尊重してないんだ!」
なんて子供みたいな受け取りかたしてる関係者は皆無だろ
60 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 14:43:21.15 ID:Sy4NGsKZ0
ライコネンのアホはさぁ フェラーリのとき、SC空けに前のドライバーからずいぶん離されたことがあったんだよね SC空けのタイミングでオーバーテイクを狙うのは常識だし、アロンソみたいなトップドライバーならそれを成功させるよね それなのにライコネンはボーっとしてて離されてフェラーリからレース後怒られたんだよね だから確認が必要なんだ 分かりきったことでもあえて確認する。何度も確認する。 それが仕事だ それなのに話しかけるなだなんて頭がおかしいよ ミスしない人間ならともかくライコネンみたいな定期的にミスするヤツに確認するのは当然だ
61 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 14:58:20.03 ID:EXxy0imcO
いじられてなんぼ
62 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 15:07:02.19 ID:GfhpuhuS0
可夢偉のスポンサーはHISグループ 澤田ホールディング
63 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 15:08:51.85 ID:w/8fkcMl0
64 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 15:10:43.85 ID:P5/4o+XZ0
>>57 お前、昨日もいたよな?
つまらんこと書くなよ
65 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 15:13:09.83 ID:7tdDR4WM0
>>55 ホンダレーシングチーム
クル━━━━━━\(゚∀゚)/━━━━━━ !!!!!
66 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 15:14:11.43 ID:rsz/1lRX0
H・・・himura I・・・Internationale S・・・Singer Song
67 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 15:14:59.63 ID:cUFkn+vZ0
マッチのケツが火を吹いた?
68 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 15:18:38.54 ID:AuVWodnW0
69 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 15:21:39.96 ID:gybjPqjIO
>>68 やべぇこれいつの車かわかんね2005年?
007ってこんなに色々空力パーツ付いてたっけか
70 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 15:24:47.29 ID:w9PxFwno0
そして速かったしな かっこよかった
71 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 15:26:36.38 ID:yozVl9ERP
HRTなんてヤフオクにノークレームノーリターンで出品しちゃえばいいじゃない
72 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 15:30:59.74 ID:0lfpqMuA0
残りのGPでガレージセールやればいい
73 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 15:31:06.98 ID:AuVWodnW0
>>69 007だよ。
今見ると角ばっててシャープでかっこいいわ。
74 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 15:44:06.41 ID:XD0tSdky0
ピット回数が200回減少 1周目の撃墜野漏の影響は何割だ
75 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 15:45:57.49 ID:XD0tSdky0
76 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 15:46:03.76 ID:RFX2+Kb40
77 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 15:48:38.52 ID:EXxy0imcO
いまじゃスッポンポンサー
78 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 16:03:15.29 ID:DIRa5vaI0
無知で悪いんだが、ホンダの最後のほうはなんでスポンサー集まんなかったの?
79 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 16:05:45.86 ID:lZWDFjCK0
>>78 噂ではニックフライが阻止をしたという話がある
実際それでグーグルなどがスポンサーなる話がご破算になった
80 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 16:16:07.94 ID:yozVl9ERP
81 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 16:20:08.23 ID:tZyWp/qF0
今度の給料で買っちゃおうかなぁ・・・(遠い目
82 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 16:24:13.50 ID:Ikm9Y7u70
83 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 16:24:31.22 ID:H7KbSjF80
HRTの最大の問題はHRT F1 TEAMっておかしい名前だよなぁ ヒスパニア レーシング チーム F1 チームだからなぁ
84 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 16:27:22.41 ID:95VsEg430
スペインにファクトリーがあるチームを欲しがる奇特な浪費家っているのかね?
85 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 16:35:57.60 ID:KfZOnHiPO
水曜日の夜に出発して水曜日の午後に到着?タイムマシンって完成してたの? 日本て最強なんだな!
86 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 16:39:25.80 ID:8scg6T3t0
当然、来年の準備なんてないに等しいだろうしなぁ 僻地の小規模ファクトリーに激遅の暫定マシンだけ
87 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 16:40:11.18 ID:nYGNceNm0
メキシコってスペイン語じゃない? 富豪Jrがメキシカンチーム作ればいいのに。
88 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 16:40:42.40 ID:tZyWp/qF0
ミナルディの二番煎じにすらなれないようでは・・・・・
89 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 16:41:06.77 ID:CZUhA4Bj0
>>79 そういうやましい事しておいて、
ブラウンGPではメルセに売って大もうけしたんだからなあ。世の中はやったもん勝ちだわ。
90 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 16:41:22.34 ID:GFmtXue10
>フェリペ・マッサは、名前は明らかにしなかったが、他チームと交渉していたことを認めた。 うそくせーw
91 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 16:42:54.34 ID:RFX2+Kb40
>>83 ホンダか日立かヒュンダイ辺りが買っても名前変えなくても良い優れた名称じゃないですか
92 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 16:44:34.06 ID:2VIbqxPF0
>>84 アメリカ、メキシコ、ブラジル、ベネズエラ、アルゼンチンなんかの移民やその子孫で
スペイン系あるいはラテン系の大金持ちは母国に錦の意味があるんじゃね?
ちなみにスリムは中東ヨルダンからの移民の倅だから該当しないよ
サンタンデールやレプソルやテレフォニカやセスパのスペイン系が直接でもいいと思うけど
93 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 16:46:21.47 ID:7tdDR4WM0
マッサのスポンサーならグロに取って代われたんじゃね
94 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 16:46:40.21 ID:nYGNceNm0
はっ○師匠のペイマネーで買える!
95 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 17:03:56.97 ID:GFmtXue10
でも剛力彩芽買えないじゃん
96 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 17:21:22.37 ID:nYGNceNm0
97 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 17:24:57.59 ID:2fnmtZRQ0
98 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 17:27:40.30 ID:0lfpqMuA0
スペインと言えばイプシロン・エスカディはどうしてるだろう
99 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 17:30:02.19 ID:9EWNWmJ/0
カスタマーカー導入しようぜ グリッド上位がレッドブル、トロロッソで埋まるかもしれんがw
40億で買えるチームに30億払って乗るのか?中国人。 中国なんてモタスポに興味ないのに。
101 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 17:41:25.89 ID:dV7Bhs000
トロロじゃうまらんだろ
>>100 所有権とは別に維持・運営費が掛かるからね
ここ最近の傾向として ロータス(ルノー)はザウバー出のドラを雇う が 大成してないんだよな
ライコネン、ハイドフェルド以外にいたっけ?
クビサ
現役ドライバーで一人喫煙者が居るらしいけど、誰??
チームメイトの人だろ。 まぁ葉巻だけど。
まっさんってフェラ出ていくときはF1やめるって言ってなかったっけ? やっぱりF1に残りたいわな
HRTオワタ
>>103 肉さんは残念な結末を遂げたけど
クビサは怪我さえしなければ大成しただろうし
ライコネンも昇り調子じゃね?
ロータスが「ザウバー、イイ!」って思ってても不思議ないよ
てか、ザウバー出身でどうしようもなく駄目なドライバーって居ないんじゃ
HRTは多分脱落してるだろうから置いといて マルシャは2014年からどこのエンジンを使うのか
>>111 大抵の人がウィナーになってるし、駄目ドライバーはちょっと思いつかないよね
ペーター爺さんの眼力すげぇよホント
>>113 ランキング2位になったこともある人を捕まえてどうしようもなくダメとか言ったら
ドライバーなんて全員クズってことになるわw
>>111 ザウバー出身てザウバーでデビューってことか
これまであがった以外に誰がいるんだろ?
118 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 18:37:48.77 ID:5+qTb9+70
>>117 ここまで出てない人なら
ベンドリンガー
フレンツェン
ペレスくらいしか思いつかん
>>114 グディエレスって確かペレスより先に契約してたんだよね?
それをいまだに乗せ渋ってるって事は、
お爺ちゃんから見て相当見込みねーんじゃねーか?と思ってる
>>119 ありがとう
確かにみんなそれなりのドライバーだね
カムイが一番大成しなかったドライバー
なんて位置づけになりませんように
>>120 もう爺さんいないから…
ジレンマだろうなあお金はほしいけど。
爺さんは今のGP2見ても実力わからんていってたし
グティに関しては評価してたかどうかはペレスの怪我のあとに乗せなかったことで明らかだし。
>>121 あとはシーズン途中参戦のブイヨンってドライバーがいるだけみたいだね。生涯獲得ポイントは3
カムイは厳密にはザウバーデビュー組とはいえないかもしれないけど、そこそこ働くドライバー見つける爺の眼はすごいな
>>120 最初は可夢偉とグディのコンビになるんだろうなとばっかり思ってたな。
>>121 デビューチームがザウバーってことならカムイは違うだろ
127 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 18:53:00.79 ID:KHtA/X120
アメリカでは八百長アロンソが終わる日だな。 ベッテル優勝で八百長眉毛は5位ってところだろ。もしかしたら八百長眉毛は またあせってリタイヤかもねwwww とにかくこれにてチャンピオンシップ終了だな! せいぜいライコネンにもドライバーズランキングをオーバーテイク されないように気を付けようねwwww
128 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 18:57:07.62 ID:KHtA/X120
八百長眉毛のこれまでの八百長戦歴ふりかえると 八百長ばっかりで笑えるわwwww 2007は八百長したのにチームメイトに負けるって ダサダサだなwwwww 自分より速い相手に八百長オーダー要求し、断られたら チームを売って罰金&コンストから除外だもんな。 すげーすげーーーwww そして日本GPでドッかんやらかして自らのミスで終焉だもんなwww そういえば今年も日本GPでやらかして逆転劇につながったよねwww だせーだせーーwww
するーけんていじっしちゅう
130 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 18:59:50.32 ID:KHtA/X120
八百長眉毛が最強とか言ってる奴いるけど、2007年をみるかぎり チームメイトに負けてるんだから全然最強じゃないわな。 そーいえばヤルノよりも予選は遅かったんだよな。。。 まあハミルトンもコバライネンより若干予選が遅かったけどね。 まあ重要なのはあくまで決勝レースの結果だからな。。。 それでチームメイトの新人ハミルトンに負けたってことだwwww
サウバーでデビューのドライバーは フレンツェン、ブイヨン、フォンタナ、ライコネン、マッサ、クビサ、ペレス の7人
>>123 ブイヨンはウィリアムズのテストドライバー時代は評価高かったんだけどねぇ。
ベッテルは入れちゃダメなのか
135 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 19:06:54.88 ID:FdKM+LyTO
チョソうぜ〜
>>132 実力あっても途中から乗ってHHFとやり合うのはキツいよね
やっぱF1では運が大事だな。F1に限らず世の中そんなもんだ、というのは認めたくないw
>>134 クビサがOKならダメな理由はないな
べっちゃんは素で忘れてたw
フレンツェンにはもっと活躍してほしかったな
139 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 19:09:06.88 ID:KHtA/X120
3連覇チャンピオンと、2連覇チャンピオンの間には大きな壁がある。 そして八百長眉毛も2005では最強マシン(最速のマクラーレンはガラスだった)し 2006も最強マシンで2連覇になった。 八百長眉毛ヲタはこれを覚えとけ!!
ベッテルはザウバーが拾わなかったら レッドブルから干されて終了の可能性もあったんだろうか
今週末のアメリカ 金曜日 ナスカートラックシリーズ最終戦 土曜日 ナスカーネイションワイド最終戦 日曜日 ナスカースプリントカップ最終戦 これF1空気になるんじゃね・・・
142 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 19:09:54.35 ID:KHtA/X120
ゲロッテルはチートマシンで三連覇確実だな
>>141 もうNASCARのタイトル争いに決着ついてるんなら大丈夫かも(汗)
でも客の入りは雲泥の差だろうな。チケット代全然違うだろうし
レッドブルが速いわけではない 他が遅すぎるだけや
147 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 19:17:17.42 ID:RFJoPX1A0
148 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 19:19:39.61 ID:RFJoPX1A0
149 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 19:19:57.34 ID:KHtA/X120
そういえばさ、ナルトっていうジャンプに掲載されている少年漫画で 主人公のライバルのサスケってやつの兄貴のイタチって奴が死んでしまい 自殺してしまった中学生がいると痛いニュースにあったな。 ベッテル優勝して自分の好きなドライバーが負けて悔しい人・・・ 何が言いたいかわかる??
150 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 19:22:40.52 ID:KHtA/X120
>>144 2011ほどチートではないな。
ただフェラーリも信頼性でいえば十分チートだよ。
2005、2006は最強チートマシンで八百長眉毛は2連覇達成した!
で2007は最強マシンでライコネンとハミルトンに負けた。
2008は八百長で優勝したwww
そんだけ!
>>143 最後の年だって表彰台に乗ってまだまだやれそうだったのにな
ベッテル独走とか面白くねーわ確かに凄いけど毎度ポールトゥウィンみせられてもな
153 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 19:26:54.57 ID:KHtA/X120
154 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 19:29:43.56 ID:LGesdB8U0
ID:KHtA/X120
155 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 19:30:19.69 ID:KHtA/X120
>>152 ん? アブダビ見たか? 面白かったろ??
セティング変えただけであんなオーバーテイクができるんだぜ。
これがアブダビじゃなくてブラジルだったら
もっと簡単に前をパスできたね!
アメリカGPでタイトル決定し、ブラジルではエンジン交換やギア交換で
ピットスタートがいいな。
>>145 そもそも今のF1では観客動員数なんて気にしていないよ。気にするのはサーキット側だけ。
今はその国の開催権料と放映権料から搾り取ってFOAの赤字補填しか考えてないんだよね。
おかげでまともに開催できないチョンや政情不安のバーレーンも問題無い様にしてるだろ?
観客数多い鈴鹿やドライバーの評価高いスパが契約延長がなかなかされない一方で、
シナチョンや中東、他の新興国サーキットが一気に6年ぐらい契約延長されるのもそのせい。
格式?伝統?評価?高い金(開催権料)さえ払ってくれれば地底でも火星でも良いんだよってのが現状。
だからモンツアやモナコですら開催場所変えるとかあほな意見が出たぐらいなの見ればもうF1自体が腐りかけてる
可夢偉の移籍の件で最初は日本企業は糞ったれだと思ってたけど、
逆に今のF1見てたらあの世界に金投資するほうがバカと言うか無意味。
言いたいのは昔と違って本当にただの金持ちの道楽に成り下がったって事。
正直言って鈴鹿も無理して開催しなくて良いしホンダも別に復帰しなくていいよ。
ニワカで悪いんだがアンダーカットってどういう意味?
フレンツェンといえば、ザウバーともども メルセデスに捨てれた人だな ナショナリズムを排して結果を優先してきたメルセデスが 母国ドライバーを要してワークス参戦したら全く奮わない始末
>>120 >グディエレスってペレスより先に契約
そうらしいね
それでも乗せるの渋らせたってことは腕はお察しでいいと思う
>>121 カムイはペーター爺さんが自ら腕を見込んでチームに入れたドライバーだし
そんなこと無いと思いたい
腕なきゃサードでも契約しないだろってツッコミ待ちですか?
161 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 19:38:49.41 ID:RFJoPX1A0
┏┓┏━┓ ┏┳┓ ┏┓ ┏┓ ┏━┓ ┏┓ ┏━━┓ ┏━━┓ ┏┓ ┏━┛┗┃○┃ ┃┃┃ ┃┃ ┏┓ ┃┗━┃○┃ ┃┃ ┗━┓┃ ┃┏┓┃ ┃┃ ┗━┓┏┗━┛┏━━━┓┃┃┃ ┃┗━┓┏┛┗┓┃┏━┗━┛ ┃┗━┓ ┏┛┗┓┃┗┛┃┏━━━┓┃┗━┓ ┏┓┃┃┏┓ ┗━━━┛┃┃┃┏┓┃┏━┛┗━┓┃┃┃ ┏┳┳┓┃┏━┛ ┃┏┓┃┃┏┓┃┗━━━┛┃┏━┛ ┃┃┃┃┃┃ ┃┃┗┛┃┃┃ ┏┛┃┃┗━┓ ┗┻┫┃┃┃ ┏┛┃┃┃┗┛┃┃ ┃┃ ┗┛┗┛┗┛ ┗┻━━┛┗┛ ┗━┛┗━━┛ ┗┛┗┛ ┗━┛┗┛ ┗┛ ┗┛
>>156 >本当にただの金持ちの道楽に成り下がったって事。
原点に戻ったって事だな
>>162 いや、まだオーナードライバーが出て来てないw
オーナードライバーってディニスが最後かな
165 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 19:45:21.20 ID:OknhwHC6O
>>156 オーストラリアGPの開催揉めてた一件見てたらなぁ・・・
鈴鹿も同所より高い開催権料払うアジア新興国出てきたら消えるだろな
実際にアジアの中では安い開催権料みたいなのをF速で見た気がするわ
それに現状で鈴鹿は来年まで契約なのに対して開催権料高いシンガポール、
上海や韓国、インドも確か2016年ぐらいまで複数年契約決まったしな。
>>165 バーニーは鈴鹿気に入ってるみたいだし
開催権料の譲歩を多少はするんじゃないかな?
する・・・よね?
鈴鹿消えたらベッテルは特に嘆きそうだな
他のドライバーも残念がる人多い気がする
>>162 でも本場ヨーロッパの企業や人間が離れて廃れているという
まあ今のF1ってフジテレビと一緒だよね。
祖国の人間そっちのけでチョン推ししまくりで日本はそっちのけどころか国歌もカット。
自国の人間に不信感買われてるのに逆に更に煽るようなことしてる現状が今のF1と似てる。
まあここまでしていざ経営傾いた時に媚っても積んできた不信感や無くなった信用は取り戻せないって事。
森光子さんが亡くなっとるんやで
ID:KHtA/X120 この基地外まだいたのか
>>158 ナショナリズムを出して成功した事例ってほとんど無い気がする・・・w
なのでグティ・ペレスでメキシカンチーム云々の話が出た時、失敗フラグだと思ったわw
ブラジルGPとアメリカの日程が逆なら、ナスカーとバッティングしなかったのにな ナスカー最終戦と同じ週に開催中するなんて、日本で例えれば日本シリーズ開催中に神宮球場で独立リーグが集客しようとする様なものだ
>>171 ヒュルケン起用とメキシコマネー目当てのグティ起用な時点で失敗フラグでしょ。
来年のザウバーはトロロッソよりも下のランクで走ってるね。だからペーター爺も引退した。
ヒュルケン自体もそこまで実績あるドライバーでもないしグティは明らかな金目当ての起用。
来年なればヒュルケンは9位以下が精一杯でグティは当然ながら仕事しない上に開発力もない。
シーズン進むに連れてグティの財布も限界がきて更に開発が低迷してケータハムと争うレベル。
そしてふと思う・・・。可夢偉・・・、いやもっと良いドライバーを掴んでおけばとw
176 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 20:22:53.51 ID:FI/75uGI0
1
タバコ吸ってそうなのはウェバーあたりか
アスリートがたばこ吸うわけありません
師匠は暗殺の仕事を終えて一服してそう
180 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 20:44:42.43 ID:v32ID4l0i
ライコネンって最低な人間だよな 勝てるマシンを用意してくれたスタッフに向かって 話しかけるなTシャツを贈るなんて本当にヒドイ人間だ ロータスのスタッフも悲しんだと思うよ こういう人間がいると士気が下がる F1に戻ってこなけりゃよかったのにね
181 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 20:46:23.80 ID:v32ID4l0i
F1はチーム競技だ! オレに話しかけるななんてほざく人間はF1から去れ! いなくなれ! ライコネンなんて必要なし
あれ、今週オースティンだっけ?
>>181 チャンピオンにあれはいらないだろ
ロータスが過保護すぎた
アロンソならブチ切れたよ
>>155 ポールとってギアボックス、エンジン交換、ついでに直線伸ばす方向にセッティング変更
でピットスタートで優勝ってのはいいね〜♪
186 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 20:49:12.05 ID:v32ID4l0i
ミハエルよりライコネンにF1を辞めて欲しい ミハエルはスタッフのモチベーションを上げるのがうまいからね スタッフのやる気を削ぐライコネンと逆
あのTシャツ欲しいな。販売するのかなぁ。
しかし年間20戦って長いよなぁ
ライコアンチは必死だなw
>>177 自分の予想では中堅から下位チームの誰かじゃないかと思う
目立つドライバーがそんなヘビースモーカーだったら
どっかで目撃されて噂になったりしてるはずなのだ
というわけで
本命 グロック
対抗 でらろっさん
大穴 ぴっく
ということで…
>>188 だよねー。昔は鈴鹿か次のブラジルで最終戦だったもんね。
ID:nXHeWHxNI もう出てくんなよ…なめくじ
アンダーカット 順位争ってる相手が傷んだタイヤでペース上がらない時 さっさとピットインしてタイヤ交換、走れるスペースがある所に送り出して ニュータイヤか新古タイヤでペースを上げて、敵がピットインするまでに 静止時間+ピットレーン走行タイム以内に入っておいて 敵がピットアウトしてコースインした時には1コーナーの向こうに消えていると アンダーカット成功
195 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 20:55:48.58 ID:v32ID4l0i
>>183 アロンソは言わなくてもできるからいい
ライコネンは言わないとミスするから何回も確認しないとダメ
アロンソは頭がいいから言わなくてもいい
ライコネンはバカだから言ってやらないとだめ
ライコネンのチームじゃない
ロータス全員に必要な勝利だ
ロータスのマシンならアロンソが乗れば3勝以上している
やっと一回勝てたやつが生意気なんだよ
F1ドライバーの揚げ足を取って叩く事に励んでいるのは結構だが そういうお前自身はどうなんだ? お前はF1ドライバーを叩けるほど偉いのか? F1ドライバーを馬鹿にできるくらい稼いでるのか? 今まで失敗やミスを犯した事は一度もないのか? 仕事は?ちゃんと働いてるのか? まさか無職ニートな訳ないよな?
>>194 ああ、オーストラリアもそうだった。にわかでごめんね。
>>195 ID:nXHeWHxNI
おまえのガキみたいな長々とした感想文をネットに垂れ流すなよ
おまえがどう思ってるかなんてだれも知りたくないんだよ
わかる?
>>196 それを言い出すとスポーツ選手全般に文句言えなくなるけどな
俺は金払ってる客ならある程度は文句言う権利はあると思うが。ある程度は。
201 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 21:00:27.06 ID:FI/75uGI0
F1ってつまらんよな
おまえのがつまらない
203 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 21:04:29.48 ID:FI/75uGI0
いや今の展開はつまらない ペレ坊のほうが枕ってのが相当につまらない
確かにペレスが化けてくれたら楽しくなりそうだけど今は暴れすぎだよな。
205 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 21:06:44.08 ID:v32ID4l0i
>>196 他のドライバーは文句ないよ
ライコネンがチームスタッフに向かって
オレに話しかけるな
と言っているのが問題なんだ
絶対に間違っている
人それぞれ考えがありますという話ではない
人として絶対に言ってはいけないことだとオレは思ってるの
206 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 21:07:19.78 ID:FI/75uGI0
マレーシアの2位が効いたな スペインやバレンシアで挽回可能だったのにチャンスを運の無さでふいにしたのが非常に痛かった 注目集めた韓国で入賞できなかったのもスポンサー集め的に不利になった
207 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 21:08:22.70 ID:dYlNuum/0
一貴ってF1ドライバーとしての世界での評価はどんな感じなの?
ID:v32ID4l0iがうざいのは当人同士が特に気にしてないやり取りについて ねえ!今のひどくない?絶対傷ついたよ!謝んなよ!人でなしだよ! とか大騒ぎする空気が読めないうざいやつの薫りがするからなんだよな 実生活にいたら絶対ハブにされるタイプ ハブにされてても気づかないでさらにうざがられるタイプ
209 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 21:09:47.78 ID:v32ID4l0i
ライコネンがいるからF1を観る気がしない ライコネン引退すればいいのにね
210 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 21:10:07.77 ID:FI/75uGI0
トヨタがエンジンだけでも復帰してくれたら丸く収まるのになぁ 可夢偉はもちろん一貴もF1で見たい
>>207 親父はホンダのひも付きだったのに何でトヨタのひも付きなの?って感じかね?
しっかし、まだ建設作業やってるって、ダメリカ≒韓国なんだな…
217 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 21:16:21.26 ID:v32ID4l0i
ライコネンは何を勘違いしているのだろうか アロンソなら3勝以上しているロータスのマシンで1回しか勝ててないのに生意気だ グロージャンにライコネンは予選で負けているのに生意気だ マッサに負けてF1から逃げ出したくせに生意気だ
218 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 21:16:36.73 ID:FI/75uGI0
一貴は来年はもうFポンもといスーパーFってのだけは辞めてほしい インディに挑戦するかGP2に出戻りってのも面白いかもしらん やっぱり一貴には海外フォーミュラが似合う!!
末尾iに触る奴ってなんなの?
なんかキモいのがいるのでNGした ところで明日は木曜会見だけど まだメンバー決まってないのかな? そろそろ告知されるかなと思ってるんだけど
30億払って107%制限で決勝走れないとかマゾやな
223 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 21:22:27.02 ID:FI/75uGI0
スペインでQ3走れてたら余裕で優勝して今頃は全トップチームが熾烈な争奪戦を繰り広げてたろうなぁ ペレスマクラーレン! 拙者大変残念無念でござるっ!!!!
ジャック禿さんはアメリカに住んでいるのかな? 今週にはいってなんか舌好調(死語)なんだけど… 「メルセデスはハミ・シューにしたほうが良かったね」とロズベルグをディスり 「ベッテルは子供じみてる、アロンソが王者に相応しい」とベッテルをディスり 一番大人げないのはジャック禿さんな希ガス…
>>167 鈴鹿なくなったらアジア全部ティル・・・・・・:(´・ω・)ω・`):
226 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 21:32:39.66 ID:qJUBUNDFO
>>186 はアロンソヲタだろ鈴鹿の自滅をライコのせいに思っている馬鹿、
アブダビでアロンソが優勝できなかった
ってことで逆恨みってやつかな…
ベッテルの方がアロンソよりも優れたドライバーなんだから
仕方ないんだよ!
ベッテルが凄すぎるってことと
アロンソが雑魚ドライバーってことで
あきらめな…
ライコに八つ当たりってカッコ悪いよ…
228 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 21:39:25.58 ID:v32ID4l0i
>>226 アロンソはチームメイトの時にグロージャンを予選も決勝も圧倒したよ
マッサもアロンソには歯が立たない
一方、ライコネンはグロージャンに予選で負けてるし、マッサにも負けたな
ライコネンはアロンソほど優れたドライバーではないんだよな
>>156 まぁ一理あるよね・・・
F1日本GPが終わる日がくるのかなぁ(´・ω・`)
確かマグヌッセンもそんな話あったような
客席がいっぱいのGPって イタリアイギリスドイツと日本だけって感じするんだけど マレーシアはmotogpのが人気っぽい
なんだか急にタバコ広告時代がなつかしくなってきた 「捨てちゃえよこんな車」もタバコマネーで走ってたんだよなw
F1どころじゃねえよ サッカー同点になっちまったじゃん 吉田麻也のバカのせいでよーくっそー 伊藤大輔みたいな顔してるからダメだと思ったよバカ麻也
HRT撤退かなぁ・・・ 今年のマシンとドライバー好きなんだけど・・・ でも今年はケータハムとマルシャに置いて行かれたよなぁ。 やっぱり走ることに意義がある。っていうチームは生き残れないか。 HRTって震災の時凄い支援してくれなかったっけ?
ペイドラでも速いドライバーいるよ グロージャンとマルドナードはルーキーだけど、グロージャンはライコネンと同等の走りするし、マルドナードはセナより速い アホなことしなければずっとファーストドライバーになれる
>>238 ジェフウィリスがもったいないよ
いろいろ開発してもパーツ化できないし
ケータハムやマルシャと互角に走れるかもしれないのに
>>235 ドイツはF1人気ないよ
今年も10万人もぜんぜん届かなかったんじゃないか
ドイツはF1よりDTMのほうが人気ある
もともとDTM大人気でF1はたいして人気なかったのがシューマッハ時代に
一時的に人気が出ただけで今はまた昔に戻りつつある
でもドイツなんて現チャンピオン元チャンピオンはじめF1ドラたくさんいるのに
人気ないって相当だよね
日本はF1人気あってイギリスはお膝元だからやっぱ人気ある
イタリアもフェラーリだから人気かね
あとはどこだろ
>>239 ペイドラはセーフティマージン減らせるからね、
車の安全性が高くなったから多少パーツ壊しても文句言われないペイドラはより攻められるし。
安全性が高くなった弊害の最たるもんがGP2だと思う。
> ペイドラはセーフティマージン減らせる 意味が分からんので説明プリーズ
でもグロージャンは絶対持ち込みより被害総額のほうが大きいと思う
鈴鹿の開催が危うい感じがあるけど 銭ゲバで守銭奴の糞爺バーニーが鈴鹿の開催を簡単には消滅させないだろ
グロは評価に値しないほどのやらかしっぷりだよね('A`)
>>242 日本は動員数は良いけど
視聴率はどんなもんなんだろ
>>250 あれ?
HRTに行ったってニュースがなかった?
結局メルセデスに行ったんか
トヨタリコールばっかで大変だな 流石リコール王
>>244 察するに
ドライバーの評価に持ち込み資金力が含まれているってことだろ
多少のポイント失おうが高価なパーツぶっ壊そうが
いくらでもマージン削ってチャレンジできるってことを言いたいのだろう
>>243 は
ギャンブル的チャレンジね
パーツ台と持ち込み資金だけでどんぶり勘定してるアホって事か
>>244 持込が多いドライバーなら多少車壊そうがチームから文句言われないからギリギリまでコースを攻めてチャレンジできる、
これが持ち込み少ないとなかなかそうはいかないでしょ。
車の安全性が高くなったから出来る芸当だけどね。
シューマッハってまだタバコやめてなかったの?
>>249 個人的には地上波でやるなら見るけど
Jスポ加入してまでも見なくていい感じ。
まあGTプラスで流れだけ把握はしてるけど。
>>255 そんな楽観的な腹だから
FPならいざしらずレース本番でもくだらないクラッシュをしでかすんだろうな
ちょっと壊しても怪我はしないし財布も痛くないだろうけど
失ったタイムは膨大なのに
日本てF1から見ても既に大した商業的価値は無いんじゃないの。 鈴鹿の開催ったって、サーキットが払える開催料なんてたかが知れてるでしょ。 少なくともそれ以上に出す所はいっぱいあるだろうし。 テレビ放映権だって、地上波すら維持できないような国で大した額にもなってないと。
>>225 悪夢だな…考えたくも無い(´・ω・`)
>>255 俺の金で走らせてる車なんだから多少壊したっていいだろ
なんて思ってるドライバーはさすがにいないわ
お前アスリートを馬鹿にしすぎ
アグレッシブさを履き違えてるような
264 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 23:12:52.13 ID:qJUBUNDFO
>>229 イコール待遇じゃないのに何馬鹿言ってるの?
あーライコはレースペースはグロより速いね
予選も後半はライコの方が速いしね
まーとりあえずアロンソとライコネンを
比較するのは正解だね!最強ベッテルとはアロンソごときでは
比べるに値しないからね…
八百長待遇じゃないと駄目だってのが
2007年に証明されているしね…
265 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 23:15:18.10 ID:qJUBUNDFO
金のないチームとドラは壊せないから引くしかない・・・ 壊したら次のレースにも開発にも響く・・・ マージンを多くとるしかない・・・(´・ω・`)
つーかテスト禁止で若い奴らが経験積めないの考えてないバカがいるとは思わなかったよ
269 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 23:23:48.81 ID:qJUBUNDFO
まあハミルトンヲタもアロンソヲタもライコネンヲタも 雑魚ドライバーどうし仲良くしろって! ベッテル最強は覆らないからw せいぜいレベルの低い2番手争い盛り上がってちょ!!
バトン最強伝説はこれから(震え声)
なぁ 松木安太郎と川井一仁、どっちがマシだと思う
273 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 23:31:12.62 ID:qJUBUNDFO
あ…ジャック何とかっていうBARクビになった バトン以下の雑魚ドライバーは 負け犬の遠吠えってやつだから 笑って聞いてればいいと思うよ あれこれマシンだけでタイトルとった 棚ぼたチャンピオンだから!!
2世としての恩恵受けてる人はいいよな〜 腕が多少悪くとも間違いなくフォーミュラーカーには乗れるだろ
ID:KHtA/X120=ID:qJUBUNDF
ID:KHtA/X120=ID:qJUBUNDFO
278 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 23:37:49.07 ID:qJUBUNDFO
>>271 バトン最強ってなら
今からベッテル倒して逆転タイトル決めたてみろよ…
ベッテル、アロンソ、ライコネンとかの
ポイントが剥奪されまさかの大逆転あったら
腹きって詫びてやるわ!
バトンが最強だったのは開幕戦だけ
>>278 最強さんネタにマジレスほど恥ずかしいものは無いと思う
こっちまで恥ずかしくなるからやめろよ!
282 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 23:42:25.49 ID:qJUBUNDFO
>>277 そうだよ…
文体同じだろ…
今PC使えないから携帯なんだ
カーティケヤン最強と信じて疑わない俺に死角はなかった・・・
284 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 23:47:00.70 ID:qJUBUNDFO
2番手争いにバトンも加えろって? いいよ〜 ついでにロズベルグも加えてみよう
>>248 グロージャンを擁護させてもらうけど
ロズベルグやマッサやウェバーも大概だよね
ロズベルグ、マッサより表彰台上がってるし評価されてもいいんじゃないか
>>251 一時期ちゃんとHRTに居たよ
でも、資金もなく開発施設や人員すらない状況に「俺、居ても意味なくね?」
で抜けてメルセデスに入った
グロは元々速いんじゃい! 遅いだけのドラよりはよっぽど価値がある
288 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 23:51:36.67 ID:qJUBUNDFO
八百長眉毛やアンチは ベッテルの強さにあきらめモードで ネタの言い合いしかできなくなったみたいだなw これも大事な場面でミスしてリタイアした 雑魚ドライバーの八百長アロンソのせいだな…
289 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 23:56:32.76 ID:qJUBUNDFO
>>287 予選だけ速くても駄目
レースペースがライコネンに負けすぎ
完走もできないんじゃ議論の対象外だね
>>289 レースペースもスペインみたいにライコネンより1秒近く速く走れるはずなんだよな
自分はライコヲタだが来年はライコネンに勝つかもしれない
長い目で見てみたいドライバーではある
ゲロッテルはチートマシンで三連覇か
>>285 ウェバーも確かに大概だが
他と大きな違いは得意なコースの場合(年間3レース)はベッテル並に走れる
これは結構大きいよ
サーキットオブジアメリカズの画像見ると縁石が赤白交互じゃなくて一直線なんだけどあれって距離感狂ったりしないのかね。
かっ飛んで行く周囲の風景で、縞々を注視してる暇あるのかねぇ
>>294 普通のサーキットは交互に流れて行くから動いてるってわかるけど、ずっと同じ色だと同じ曲率のコーナーとかどれくらい進んでるか分からなくなった。
オンボード映像見ててそうなった
>>294 縞模様の一本一本は見えなくても、全体として流れていくのは
視界の隅っこに引っかけてる程度でも当然見えるっしょ
>>287 速さをポイント持ち帰る事につなげられないドライバーは価値がない
ネタとしてはありだけど
自分が失う以上に他人のポイントまで奪ってるしな
なんでグロ持ち上げてんだか。琢磨ファンかよ 俺はグロや琢磨みたいな蛮勇ドライバーは嫌いだしいないほうがいい そいつらのファンからしてみれば勇気ある行動でも やられた側からしてみれば狂人としか思えない いくらタイムアタックで速かろうが、車両感覚が低いやつはドライバーとして二流以下だよ
タイムアタックが得意ならラリーでもやってろって話だな
まあファンが評価決めるわけじゃないから
悪いのはブーリエですから!
F1ドライバーで縁石でブレーキングポイント見極めてる人はいないだろうよ たいていは看板であったりメートル看板だったりする 縁石はあくまでも普通の路面と同じととらえて良いんじゃない?
多少の接触を前提にした競技ならあれでもいい、というかああいうタイプの方が盛り上がるんだろうけどねえ……
WECとか何の興味もない! 来年はインディかGP2で頼んます!
インディは危険だ(汗)
インディに行っていんでぃ?
>>307 is under investigation due to chilly joking
一貴はまだ20代だしGP2に出戻ってもいいと思う そこで1年目でランク3位以内に入れればF1復帰の可能性は現実味を帯びてくると思う
イケメン平手がF1行ってたら日本のマスメディアはどんな対応をしてたかな?
311 :
音速の名無しさん :2012/11/15(木) 01:32:18.90 ID:OGOGWcyy0
もしかしてF1界ではタバコはタブー視されてるの?
>>310 ナントカ王子ってあだ名つけてレースはそっちのけ
平手を更迭したのって所謂男の嫉妬ってやつだろ?
316 :
音速の名無しさん :2012/11/15(木) 01:48:24.64 ID:OGOGWcyy0
まあ愛煙家ってなんか顎っぽいけどね
>>312 タバコの広告自体がおおっぴらにやってるの日本くらいしかない
やっぱり8ポイント咥えて帰ってきたのが大きかったね。 フォースインディアに逆転なんぞされたら、可夢偉の席もほぼ0に近い可能性だったと思う メルセデス逆転してくれないかな
俺の予想 R19アメリカGP 14 可夢偉 予選 8位 決勝4位入賞(70ポイント) 15 ペレス 予選12位 決勝リタイア(66ポイント) R20ブラジルGP 14 可夢偉 予選 8位 決勝 6位入賞(78ポイント) 15 ペレス 予選12位 決勝11位完走(66ポイント) 最終ドライバーズランキング 14 可夢偉 10位(78ポイント) 15 ぺレス 11位(66ポイント) ザウバー最終コンストラクターズランキング 5位(144ポイント) 11/26(月) 小林可夢偉ロータス電撃移籍正式発表!
予想っていうか、願望だろ。 そこまでしなくていい。俺も可夢偉ファンだが
>>321 可夢偉スレでね。
正直アメリカ、ブラジルは不確定要素多いからやってみないとわからないかな…。
メルセデス逆転してほしいけど。
ハミルトン「心はマクラーレンにあったが頭が移籍を求めた」 何かカッコ良いな
可夢偉スレでマットル
>>299 タイムアタックもラリーも苦手なカスはTシャツ売れって事だな
>>325 ネトウヨでトライバー叩くことしか出来ないカスのTシャツは売れもしないな
>>315 ウィリアムズさ
たぶんザウバーだとは思うけど、イニシャルセットを外したら手間食ってアウトな予感
メルセデスは本格的にやる気が無さそう
メルセデス抜けるかはカムイしだい ペレスは去年もコンストかかった大一番で単独スピンしたし アテにはできない 速い遅い以前にチームプレイができないから
ペレスがマクラーレンとか超ムカツク! ていうか多分、可夢偉がロータス乗ったらぶっちぎりでチャンピオンになれるぞ!
金持って来いロータスは無理 >カムイ
というか5億円もってこいの時点で無理でしょカムイは 仮にF1に席無くても間違いなくWECのトヨタ車に乗ってるだろうし、ルマンでも目立てるだろう クルマ自体遅くないしね
>>329 もし今年のロータスに乗ってても100ポイント取れた位だろうな。
グロより完走率は高いけど正直ロングランが速いイメージが無くなった。
今年のカムイは予選悪くなかったし ロータスなら鈴鹿みたいにクルマなりに走って3-6位量産してたんじゃないの? でも勝てないとかいわれる感じで
ペレスのほうがトップチーム入りとか!! まったくもって一番あってはならない最悪の展開!! しかしまだ2戦ある!! どうする小林可夢偉26歳!?!?!?
カムイスレに帰れ
>>333 ロータスなら、つうかザウバーのスタッフがまともならそうなってた気がしないでもないw
その場合ペレスは優勝してそうだが
とんかつ死ね
最初に当時のルノーから誘いがあったときに素直に乗ってりゃね 表彰台なんてもっと早く達成できたろうし もしかしたら今シーズンは優勝できてたかもしれないのにもったいないことしたよな
しかし去年からのルノー、ロータスのグダグダを見てると・・・
あの頃のルノーをみて今の成績を想像するのはちょっと難しいよね ドライバーの扱いもいいとは言えなかったし
300万か・・・ホンダのマシン欲しい。エンジンついてなくても どこかでメカニックみたいに押し歩きやってみたい、オレハンドル役
ニック、ペトロフ、ブルーノ、全員お払い箱になってるしな
Kaltenborn underlined that a range of factors would decide Kobayashi's fate, and that the team would not be swayed by one-off results. "We have never said that we are making his future dependent on single occasions, in either direction - good or bad," she said. だって
>>336 ザウバーというかザウバーのカムイ担当スタッフが、だろう。
ルイスのギャンブルは成功するかもしれんな ロスブラウンがこのまま黙ってる訳がないし あの 駄馬フェラーリを名馬にした男 シューマッハを5度のタイトルをもたらした男 それがロスブラウン ロスブラウン=諸葛孔明
米GPを見る為に、生活のリズムをずらしていたのに 月曜朝5時までケーブルテレビがメンテナンスに入るというチラシを見つけてしまった タイミング悪すぎオワタ
>>348 ルイスは五虎大将軍レベルの武将 関羽レベルの武将
ブラウンは諸葛孔明 孔明の知とルイスの武 両方揃えば勝てるチームになるさ
ニコ「俺は?」
ニコはルイスの弟分 ルイス=馬超 ニコ=馬岱
アロンソは曹操っぽくて、レッドブルは呉のイメージ
じゃあ三國とも滅ぶな
ニューウィは?
>>355 未来からタイムスリップしてきたチーター
>>312 ウェバーぽいな、いいじゃんタバコ吸ってもレースは出来る
昔はメディカルチェック後、こっそりレース直前にアルコール入ってたドライバーもいたしw
さすがにF1では聞いた事ないけど
ニュルのスポークスマンがうちかねないから来年というかもうF1開催出来ないよ〜って言ってるようだね それについて交互開催のホッケンハイム市長がうちは来期の交渉はしてないって言ってる
>>357 モトクロス世界選手権じゃ、ブッチギリでチャンピオン決める最終ラップにピットインして、
スタッフの用意したシャンパン飲んでから勝った選手がいたそうだw
70年代らしいが
>>350 マンセル=張飛
アロンソ=曹操
ニコロズ=孫権
マルドナド=孟獲
ニューエイ=ドラえもん
お前らギャバンの歌を歌え! 素晴らしい歌だぞ!
最近カムイとタクマを比べる人が居なくなったので比べてみた タクマ 全てのレースが6位ポイント制だった場合=21 同8位=47 同10位=137 カムイ 6位=15 8位=41 10位=130 後1シーズン乗れれば上回る可能性大
>>365 てか、歯でわかるんだよなぁ
でもそれでも速いから関係ないんじゃね?
松本さんも星野さんもスパスパ吸ってたし
給油とか忘れてるアホばっかだしな。
比較とかアホのやることだから誰もやらなくなったんだよ
2013年 ロータスの場合=100pts 最高位3位 ウィリアムズの場合=55pts 最高位4位 ザウバーの場合=35pts 最高位5位 ケータハムの場合=0pts 最高位12位
>>370 アホだからと言うより半島系アンチにとって、どんどん都合が悪いデータに
なっていったから
可夢偉は日本で収穫あったのか もうデヴィ夫人にでも頼んで10億恵んでもらえよ
金持ちは無駄金を使わないから金持ちになれる 現状のF1のスポンサーになる事は無駄
アッコで話題が出ても”可夢偉”や”F1”の言葉を口にするのを控えてるのはなぜ?
376 :
音速の名無しさん :2012/11/15(木) 09:23:22.11 ID:RSEi70NQO
チョソうぜ〜
アッコにおまかせ見てるF1ファンは日本で4人くらい
378 :
音速の名無しさん :2012/11/15(木) 09:26:51.39 ID:mnG7KXNO0
>>374 最近、タキの話で猿橋がでてきて、そういえば、あいつも地獄にいったなと思った。
レイトンの赤城、ゲオの伊東、フットワークの大橋、無限の本田博俊。。。。
のめり込んだ奴はみんな地獄へいったなあ。
木曜プレカンメンバー アロンソ デラロサ ハミルトン ペレス ライコネン ベッテル 今回でタイトル決まる可能性あるからアロンソ+ベッテル 前回優勝のライコネン ペレスは地元近く枠か
オートスポーツ最新号、また小松が吠えてるわ。
EUだから、陸続きでどこでも見られる ケチなところと貧乏なところから他国任せ
>>364 特撮シリーズで出世したのは永井大と南光太郎だけ
水島ヒロだろ 松坂もか
佐藤健が最強かな でも藤岡弘のインパクトには勝てんか
仮面ライダーBLACKとか スーパージャイアンツとか せがた三四郎とか 毒蝮三太夫とか 叶和貴子とか
来年の予定は? ロッシ「14年のシートを探してる」 グティ「次のステップに行くためシートを探してる」 ボタス「ウィリアムズに乗れたらいいね」
最高のドライバーは? ヘイキ「シューマッハ、記録が凄い」 ボタス「アロンソとシューマッハ」 グティ「シューマッハ、セナ、クビサ」 ロッシ「難しいな」
レース前のジンクスみたいなのはある? ヘイキ「ないね、ありのままに任せる」 ボタス「ないね、あらゆる準備をするだけ」 グティ「昼寝」 ロッシ「右脳左脳を連動すべくエクササイズかな」
>>366 意外にタクマってポイント稼いでたんだなぁ。
当時の印象はバトンに先行されて本気だめだめだって感じだったが。
392 :
音速の名無しさん :2012/11/15(木) 10:32:57.12 ID:sQfdcwSp0
八百長眉毛の話してたら小林の話なってて笑ったww 小林の表彰台はグロージャン効果によるマグレだから。 結論 F1にはいらない ぺレスも糞だが小林はもっと糞。
つれますか
394 :
音速の名無しさん :2012/11/15(木) 10:34:48.47 ID:sQfdcwSp0
395 :
音速の名無しさん :2012/11/15(木) 10:35:11.53 ID:7rWrtQao0
つれてんじゃん
396 :
音速の名無しさん :2012/11/15(木) 10:36:51.79 ID:sQfdcwSp0
ってことで今シーズンでクビになる小林の話は終わり! 語る価値もないわ。生き残ったら小林について少し語ってやるよ!
このスレにジャスティライザー好きな奴いるか?
キャリア最高の瞬間は? ヘイキ「04レースオブチャンピオンズでシューマッハを打ち負かした時」 ボタス「F1に初めて乗った時」 グティ「メキシコでの表彰台」 ロッシ「09BMW F1のドライブ、F1マシンは比較するものがないほど速い」
いよいよ日本人も来年はチャンプ争いに加わるのかぁ 胸熱だなぁおいぃ〜!!
会見のメンバーってでた?
今週は周回遅れになるHRTにビビってなかなか近づけないアロンソが見られるのか
>>379 デラさんはおそらく温情だな
二度とはあるまいorz
デラさんも来年消えるなら90年代デビュー組は全滅か
F1 2012アメリカ走ってみたけどなかなか面白いな バックストレート後はティルケっぽいけど
バトンが最古参になるのか
デラさんorz でも正直、最近のHRTの壊れ方見てると 取り返しのつかない事態になる前に・・・と思ってしまう シート無くなったらFポン乗ってくれないかな(ボソボソ
ヒスパニアのマシンはハンドルが重くなった、じゃなくて固まったらしいからな
原因が明らかになるまで走らせるべきでないな
>>404 可夢偉スレで、小林の事みたいに言ってるやついたけどね、実際どうなのか。
まあ、ミハエルが葉巻を吸うのは有名だよな。
>>414 知ってる発言がロズベルグだってことを考えるとシューマッハなのかもね
イメージ的にはゑさんかと思ってたけど
理由:なんか吸ってそう
HRTあまりにも危険だと、わざと予選不通過とかあったりするのかな?
そういやアメリカGPってインディアナポリスやフェニックスではもう開催できないの?
>>416 三枚目ペタ爺すごい葉巻だ
マフィアのおっさんみたいだな
ちょっとデニーロに似てる?
HRT→? 候補 ブラバム ステファンGP マーチ 上の3チームは2010年に参戦しようとしてなかったっけ?
>>302 看板なんて、参考程度じゃないかな?
限界を探る時の。
ゲームならあてにするけど、実際のサーキット走行では感覚だけだったよ。
ブレーキ踏む時点で、エイペックス見てラインイメージしておきたいからね。
あとシフトアップのタイミングと、風景で立ち上がりの速さを確認していた。
こっちの方が確認する時間に、余裕があるから。
タバコは誰だろ? キミもそんなんら知らないよ?とか言って吸ってそうじゃん
最近のF1ゲームは凝ってるから、FP1だと定点観測してる今宮さんもいたりするの?
>>423 2010だったかやめてた時期に
モナコ来て吸ってるところを撮られてるのは見たことあるな
しかしチェーンスモーカーってほどなのかどうかは知らん
なんか吸ってるとしたら隠さなそうな気がするので
違うんじゃないかと思ってたけど
フラビオみたいにマイルドセブンのサポートを受けてるのに 堂々とマルボロ吸うようなでっかい男になりたいものだ
グロージャンがたま〜に速かったのは・・・・タイヤギャンブルじゃん(´・ω・`) あれだけの1周目キチガイはF1史上類を見ないクソだよね ダブルスコアおめでとう!まさかのロズベルグ以下おめでとう!
>>426 キャメルの時はキャメルの箱
マイセンの時はマイセンの箱に入れ替えて、周囲からわからないようにしてたよ。
高倉健たばこを辞めていたが
CM出演したのでラークを胸のポケットにいつも入れていた
>>426 箱の中身だけ入れ替えてたのを、堂々とは言わんような
前回のプレカンは「じゃないほう」ドライバーだったけど今回はOK
だれがタバコ吸ってようとおまえらに関係ねーだろバカw 中学生がトイレのウンコ流さなかったヤツを突きとめようとしてるのと同じレベルでワロタ
435 :
音速の名無しさん :2012/11/15(木) 13:44:04.36 ID:sQfdcwSp0
ライコネン vs グロージャン は イコール待遇のガチでライコの勝ち 八百長眉毛 vs グロージャン は 八百長ばっかでガチで戦ったことがないので実際どうなるかは不明
>>433 ライコネンも吸ってるのかw
そして吸いながら乗る奴もいるのかw
さすがモータースポーツ(笑)
それより、ドイツGP消えるのか・・・・・どんどん衰退していくな
>>433 これ嫁? マッマと少年やん。
ライコネンの顔がちっさいのか女の顔がデカイのか
438 :
音速の名無しさん :2012/11/15(木) 13:46:13.44 ID:sQfdcwSp0
八百長眉毛は八百長ばかりやってるから ホントに速いのか、ホントに強いのか、これは疑問である。 ハミルトンより下なのはわかっているが、 ライコネン、バトン、ロズべルグ、、、ここらとの上下関係がわからぬわ!
439 :
音速の名無しさん :2012/11/15(木) 13:50:37.09 ID:sQfdcwSp0
八百長眉毛「俺のおかげでコンマ5秒マシンが速くなっている」 だったらさっさとコンマ5秒マシンを速くしろよボケ! もうチャンピオンシップ終わりそうだぞ! って八百長眉毛ヲタのみなさんは突っ込まないの??
440 :
音速の名無しさん :2012/11/15(木) 14:02:54.33 ID:xiukj5cN0
ヤオハミベッテル
今はトラックのドライバーですら、吸わない人が増えてきている世の中だからな。 喫煙者には厳しいよね、オレは吸わないけど。 欧米での禁煙運動は、異常とも言える気がするよ。 ドイツGP、噂に出てきているね。 それだけ不景気なのと、バーニががめついのと、F1の人気が無いんだろうな。
ドイツは景気いい方だった希ガス
443 :
音速の名無しさん :2012/11/15(木) 14:13:03.53 ID:d5ycit3F0
まぁヤニ吸ってなくてもアブラ吸いまくる仕事だからな
ドイツは国としてはヨーロッパの中じゃ景気いい方だけど 国が好景気なのとサーキットの経営がうまくいってるかは、また別の話だしね まあドイツで一番問題なのはやっぱりF1人気だろうな あんだけドイツ人ドライバー居て満員にならないようじゃ先が思いやられる
ドイツ人はドイツ人ドライバーが勝ちまくる事に慣れちゃったというか もはや飽きちゃったんだろうな 日本人からすると随分羨ましい話ではある
>>429 カメラに撮られてるの気付いて慌ててタバコ隠したり、
ゴーンがきた時はやたら腰低かったり面白いキャラだったのに
追放されて残念だわw
447 :
音速の名無しさん :2012/11/15(木) 14:22:54.47 ID:sQfdcwSp0
<八百長眉毛ヲタ議長> ただいま、八百長眉毛ヲタ総理大臣から詔書が発せられた旨 伝えられましたから 朗読いたします」 (八百長眉毛ヲタ 起立 シーン・・・・) <八百長眉毛ヲタ議長> 「八百長眉毛応援第七条のチャンピオンシップ脱落の規定により、このスレを解散する!」 <八百長眉毛ヲタ> 万歳! 万歳! 万歳!
ドイツは箱車もにんきあるからな
>>445 ドライバーの活躍より
メルセデスやBMWが活躍してる事の方が楽しいのかもね。
日本のスーパーGTが人気みたいな感じに似てるのかな
昔はタバコが大スポンサーなんだからいやでも吸わされてたんじゃない
イヤでもってことはないと思うが タバコ広告禁止以降、 公の場でたばこを吸う姿を写されるのは、 子供のヒーローであるべきF1ドライバーにとって あまり良いものではない、という雰囲気はできたよ。
アロンソがルノーで顎とチャンピオン争いしてるときは 川井ちゃんが軽く嗜む人はいてもヘビーな人はいないといってたような煙草。
>>377 アッコにおまかせと言えば、TBSの安東アナはモタスポヲタだな、というか車ヲタ
ハッキネンも隠れて吸ってたのバーニーにか誰かにばらされたはず
>>426 禁煙の場所でも喫煙する大人にはなりたくない
HRTやばいみたいだね。 スーパー右京F1チーム誕生で可夢偉が乗るかな? あれ?これってデジャブ?
F1模型スレ並みにタバコ広告の話題が飛び交ってるなw 喫煙OKのカフェで吸ってるとやたら迷惑そうに睨みつけてくる人もなんとかして欲しいけどね こっちは表でも吸える場所が無くて禁煙のカフェだらけの中 ワザワザ探してお金を払ってゆっくりとくつろいでいるだけなのだがね
ライコネンはタバコ吸ってたと思うけどな フェラーリ時代にタバコ吸ってた〜みたいなことが記事になってたし
金に困ってるHRTにプレゼント つSSUNITED つマグマグループ
>>459 喫煙OKと人に迷惑かけてもOKは別だろう
タバコ吸うとスタミナ落ちるらしいがモタスポはそんなに体力要らないのかな
スポーツにはタイプがあって 技術系 ゴルフ、野球など エネルギー系 水泳、陸上など 技術&エネルギー系 サッカー、テニスなど があるけどF1はより技術に近いんだと思うよ。
>>459 喫煙席と禁煙席が分かれてない店で
混雑してるなか食事中
隣の二人席に向かい合わせで座った二人組の内の一人が
そいつの向かいに座っているそいつの知り合いに煙を吹き掛けないよう配慮した結果
俺の方に煙をピンポイントで吹き掛けてきたときにはつい睨んでしまった
そこの定食好きだったけど行きたくなくなった悲しい想い出だ
こんな人間もいることを覚えていてくれ
全席禁煙の飲食店に行けば解決だな 喫煙の許可されてる場所にいながら煙にガタガタ文句言うほうが馬鹿だろう
禁煙席に向かって煙り飛ばしてりゃ睨まれて当然だと思うが
タバコは吸わないけど ワキガや香水やら化粧の匂いに比べたら気にならないなぁ・・・ 人を睨んで不快な思いさせる事をするのも嫌だなぁ・・・
>>466 わかっとる
だからその店行くのやめたんだよ
定食うまかったから残念だってそれだけ
あとそいつが自分の知り合いにみせた配慮をほんの少しでも俺にも見せてくれたら
もう少し気持ちがよかったのにな
ということだよ
>>468 それは嫌煙者の理屈だな
自分が嫌いだからやめれと強要しようとする
>>464 天武の運転技術されあれば
あとはレースディスタンス走りきる体力はレースやトレーニングで
誰でも身に付くんだろうな
>>462 喫煙OKの場所が少ない中ワザワザ探してお金を払って来ている人にそんな顔をしたら
された方が迷惑だと言っているのだがね
喫煙席って料金割り増しになってるの?
禁煙喫煙話はスレ違いだな 「お互い相手の気持ちを考えようぜ!」でFAだ それより木曜プレカンメンバー決まったけど豪華だな 誰が前列に来るんだろう 木曜記者会見メンバー: アロンソ・ベッテル・ライコネン・ハミルトン・デラロサ・ペレス
>>476 なんでそこで急にカムイの名前が出てくるの?
>>472 スポーツで脳や全身に血液を送るために適した心拍数が180/分くらいなんだけど
それを持続する心肺能力は身につくと思います。
>>474 最近は表でタバコ吸える場所がほとんど無い、モチロン公園でも禁煙がほどんど
ゆっくりくつろいでタバコを吸おうと思ったら喫煙OKのカフェとかで吸うしか無いんだよね
まぁこう書くと嫌煙家もお金を払ってると言うのだろうけど、最近はカフェも禁煙の場所ばかり
ワザワザ少数派の喫煙OKのカフェに来ているのだから愛煙家に気を使って欲しいんだよね
それ以外の場所では四六時中、愛煙家は嫌煙家に気を使っているのだからね
スレ違いの話題でスマンかったです
2014年のエンジン争奪が始まってる
トロ・ロッソとフォース・インディア、2014年からエンジン供給元を変更?
http://f1-gate.com/tororosso/f1_17304.html 2012年11月15日
トロ・ロッソが、新しいV6エンジンが導入される2014年からルノーにエンジン供給元を変更すると
Auto Motor und Sport が報じている。トロ・ロッソは現在フェラーリ・エンジンを搭載している。
報じられたところでは、トロ・ロッソとフォース・インディアがエンジンを変更する理由はコストだという。
2014年は現在の800万ユーロから2000万ユーロまでコストが上昇するといわれている。
トロロはついに擬似イタリアの看板を外すのか イタリアンごっこするより、RB色を強めた方が実用的だしな
日曜スタート4時かよw アメリカGPなんかいらね
>>481 F1てどんどんコストが上がって行くな・・・・
エンジンメーカーぼったくりw
>>483 そりゃそうだw
問題はハミルトンとライコネンだよな
共に元チャンプだけど前回優勝、現時点でランキング上位ということで
ライコネン前ハミルトン後ろとかもありうるかな
性格的にはライコネン後ろハミルトン前だろうが…
なんでエンジンコストが2.5倍に跳ね上がるの?
>>487 ハミを後ろに回してタコスと絡めて欲しいけど・・・
ライコネン後ろ行っちゃいそうw
そーいやレッドブルが勝った時に流れる国歌を聴いてオーストリア人は嬉しいかな? 日本だとソフトバンクかなんかがメインスポンサーでイギリスのファクトリーでシャシーを作って フェラーリとかルノーのエンジンを積んで金髪で青い目のドライバーが優勝したらテレビから君が代が流れてくる感じ? う〜ん・・・正直微妙かも・・・
>>488 高低差あるねー
リア加重でビックブレーキングかぁ・・・どうなる事やら
>>491 でもあれFIAの方で席決めてるんだろ?
ライコネンが後ろに隠れてたくても
隠れられないんだよ
>>490 その1コーナー付近って人工的に盛土した区間なんだよね
まさか早速不等沈下じゃないよな
かの国じゃあるまいし
>>495 みんな入ってきたらテーブル見て自分の席探してるから決まってるんだろうね
今回はライコが前だろうな、前回復帰後初優勝だし
>>497 これまっさん?
ドライバーって車でコース走るのって禁止されてなかったっけ?
記憶違いかな??
>>498 あれはどんな塩梅で決めてんだろ
やっぱ話題性かな?
>>492 マテシッツはオーストリィだし、RBもオーストリアの会社だし
単なるスポンサーでなくオーナーとして熱心にF1に関わってるし
そこまでパチモンじゃないだろう
でもドリンクメーカーだし自国色は薄いからオーストリィはさほど喜んでないんでないの
ホンダはイギリスチームでイギリス人ドライバーで棚ボタ勝利だったけど
ホンダ関係者やフジの実況陣は泣いてたな
>>492 ん? イギリスのファクトリーならイギリス国歌じゃないかな
スポンサーは関係ないと思うけど
>>489 レブリミット12000rpmの今年のインディカーのターボエンジンも
マイレージ消化する前に大量にぶっ壊れてたし
15000rpmでそれなりに丈夫なものを作るとなるとやっぱりお高いんだろう。
>>500 チャンピオン勢はまず前列だよね
今回みたいに人数多い時はタイトル争いとか成績とかじゃないか
前回みたいなメンバーだと成績もあるだろうけど
話題性みたいのもある気がする
>>503 ブラックリーのチームが勝った時、君が代が流れてたよ
510 :
音速の名無しさん :2012/11/15(木) 17:22:47.29 ID:l6Wc9Hd00
久々に赤旗でそうだな
511 :
音速の名無しさん :2012/11/15(木) 17:24:17.35 ID:l6Wc9Hd00
1コーナーで典型的なグロージャンでるかな
03年のパルクフェルメルール適用以降スタートで赤旗って出たことないと思うんだけど 98年ベルギーみたいなことがおきたらどうするんだろ。sc入れてそのままレース続行させるんかね
1コーナーだれか飛びそうな予感
>>513 スタート以外では赤旗中断→再開はあったんだから
段取りの手順としては違いはないんじゃないか
>>511 うわ、なんかGT5のアイフェルサーキットみたい
走ってて不安になるコース
完走10台とかになって、奇跡のHRT初ポイントゲットで分配金が35億入る展開あるな。
>>511 これオーバーテイクポイントどこにあるんだ?
見てるだけなのに何か怖い…
521 :
音速の名無しさん :2012/11/15(木) 17:40:48.62 ID:mxO3HKNt0
>>519 グロとペレスと師匠に期待するしかないな・・・
>>519 グロージャンとマルドナードとペレスが最大限の力を発揮しないと厳しいんじゃね?
この1コーナー グロというかウェバーの専門分野ぽい予感
ド田舎に作ったサーキットだな チーム関係者は普通のホテル用意できたのかな…
>>514 グロはそろそろ自爆を経験すべき。というかしろ
あんなやつがWC争いの決着をつけるようなことになって欲しくないし
アメリカのサーキットはアップダウン多いイメージ
グロは来期契約の件で震えてるから無茶できないよ。 スタート直後の1コーナーでリスク無視して暴れられるドライバーなんて、 もう今期限りでF1とおさらばするやんちゃなあの人ぐらいなもんでしょ。
@takiinoue 笹原右京のイタリア・Imolaサーキットでの走りにシビレタ(汗)!そして、その場に居合わせたジャンカルロ・ミナルディも「すごい」とうなった(汗)!
グロは大人しくしてれば並以下になってしまうのがな・・・ それでも接触には何かと関わるんだが。
>>490 グロ注意が今から予想できてしまうwww
グロを警戒しすぎて周りがやらかしそうな心配もあるな
そういえばエルクハートレイクも
>>530 あのお方か…ありうる
しかしあのお方に巻き込まれるのは
大概未熟なドライバーだよね
グロとかベルヌとかセナとか
1コーナー怖いなw 誰がやらかすか・・・
HRTはもう棄権していいと思うぞ 危なすぎる
ミハエルがなんか言ったらしいね HRTを買い取ったりして
SMF1くるー?
シューとロサ居なくなったら、最年長は36歳のゑ? 昔ならあと1〜2年やれるけど今だとかなり高齢だな
>>525 ラブホテルしか選択肢がない南朝鮮GPを馬鹿にしてんの?
トップチームのまま引退したのって前シューと、その前はハッキネンくらいか それ以前になると・・・プロストまで遡るか? チャンプ揃いの中、ゑが名を連ねるのか
書いてから思い出したけど、まあフィジコは邪道だわな それだとバドエルもだし
548 :
音速の名無しさん :2012/11/15(木) 18:55:55.36 ID:Lx+yCWihO
前ライコネン
>>548 ライコネンは帰ってきたから除外(独断)
ルノーのカスタマーが増えるとまた対応が雑になりそうだな ワークス対応の赤牛はともかくとして ロータス、ウィリアムズは厳しくなるだろうな
赤牛で引退した四角い顔の人は?
>>545 マンセルは?w
低迷期とはいえマクラーレンだったわけだし。
>>552 当時の赤牛はトップチームといえただろうか?
やっと名門ウィリアムズが帰ってきたな トヨタ、コスワース時代は黒歴史にすべきだな
99年〜12年までの各年の最年長ドライバー 1999年 デイモンヒル(ジョーダン) 39歳 2000年 ハーバート(ジャガー)、アレジ(プロスト) それぞれ36歳 2001年 アレジ(ジョーダン) 37歳 2002年 アーバイン(ジャガー) 37歳 2003年 フレンツェン(ザウバー) パニス(トヨタ) それぞれ37歳 2004年 パニス(トヨタ)38歳 2005年 シューマッハ(フェラーリ) 36歳 2006年 シューマッハ(フェラーリ) 36歳 2007年 クルサード(レッドブル) 36歳 2008年 クルサード(レッドブル) 37歳 2009年 バドエル(フェラーリ) 38歳 2010年 シューマッハ(メルセデス) 41歳 2011年 シューマッハ(メルセデス) 42歳 2012年 シューマッハ(メルセデス) 43歳
557 :
音速の名無しさん :2012/11/15(木) 19:10:19.88 ID:U9QF5dz/O
パワーないエンジンにナメクジドライバー押し付けられてたからな
>>556 バリチェロが一回も最年長じゃなかったって何か面白いなw
560 :
音速の名無しさん :2012/11/15(木) 19:24:04.70 ID:vjFDkl9L0
ライコネンって人にどう思われようと関係ないみたいなスタイルで格好つけてるけど、 アイスをジャーナリストに配ったり、話しかけるなTシャツを作ったりして他人にどう思われているか気にする気の弱いヤツだったんだな オレはギャグにしちゃうよって強がっているけど本当に気の強いやつはこんなことしない ライコネンは情けないヤツだな
937 :音速の名無しさん:2012/11/15(木) 00:25:45.93 ID:Y1B4Nk140 Andrea Stella: “They say he’s a cold person but when he won the World Championship in 2007, at the last race, I saw him crying.” ヤツだってなかなかアツいやつさ
>>490 またチェコがインに突っ込んでフロントをロックさせながら誰かと接触するところまで予想できた
表彰台をレッドブル、マクラーレン、フェラーリの片方の人に独占されるなか 師匠、ペレス、カムイはよくやったと思う。
>>559 バリ禿はキャリアは長いけどデビューが若いしな
>>561 初表彰台のときも初優勝のときも
ステラがいってるWCとったときも
漏れなく泣いてたな
2005鈴鹿でも泣いていた
結論:ライコネンは泣き虫
>>488 アメリカにしてはピットやスタンドが質素だなあ
中東がすごすぎるからだろうか
今日もまたライコネンが俎板の上に乗りました ファイッ!
>>560 どう見てもマネージメント陣がやってるだろ。ライコをブランディングできれば儲けられる連中だからな。
開幕当初は上位にいたメルセデスが空気になってる件 まさか肉の呪いか?
ってか今更でゴメンだけどこんなに高低差あるんかよ スパみたいだな
トップ3チームが去年ブローイングに頼りすぎて今年前半ゴタゴタしてただけだろう 赤牛だけじゃなくフェラ・マクもやってたから結局禁止にならなかったし
アメリカの1コーナーはA1リンクの1コーナー思い出すな
>>511 1コーナーの後半やっぱり逆バンクっぽいな。何か起こりそう
アメリカって来週だよな?
577 :
音速の名無しさん :2012/11/15(木) 19:54:04.54 ID:sUPEFCC40
>>577 A1リンクの第1コーナーが逆になっただけみたいな傾斜とコーナーだな
ただでさえ周りの見えてないグロやトップ移籍で浮かれてるペレスの両ミサイルは注意
てかペレスは褒めて伸びるタイプではないな
ベッテルとアロンソのタイトル争いを尻目に師匠がアメリカとブラジル2連勝して ウィリアムズをコンスト5位に押し上げてしまうのでした・・・
>>581 それくらい師匠には夢があるからな
2戦連続1コーナーであぼーんとかもあるかもな
記者会見ペレスか。メキシコ近いもんな。
旧エステルライヒリンクみたいな登りだな
ペレスはメキシコ近いから意気込んでるよな 今回こそポイント獲得してザウバーに貢献して欲しい
ってか2時かよ。無理 アメリカ、カナダはきついなー
>577 「ティルケコースはアップダウンが少なくてつまらない」という声を気にして やけくそで作ったみたいなコースだなw 「アップダウン作ってやったよ、これでいいんだろ?」みたいな
>>589 来年のフォースインディアは期待できそうに無いな
>>589 訂正
フォース:○
フャース:×
ごめんね。
トロ・ロッソとフォース・インディア、2014年からエンジン供給元を変更? トロ・ロッソが、新しいV6エンジンが導入される2014年からルノーにエンジン供給元を変更すると Auto Motor und Sport が報じている また同紙は「2014年にフォース・インディアがメルセデスからフェラーリにエンジンを変更するという噂がある」と報道。
そんな何度も書くほど重要なニュースでも無かろう
今日だけで4回
トロが化けるで〜
F1の3D放送 いらねー・・・ [ESPNF1 #F1] エクレストンが3D放送を検討 : 有料放送の『Sky(スカイ)』がF1独自の放送会社と交代するかもしれないと 『Times(タイムズ)』が報じた。 f1gprss (@f1gprss)
>>586 フラグにしか思えないけどな
モナコもそうだったし
でも師匠との因縁の対決がまた見れると思うと胸アツw
トロがトトロになるってさ
メルセデスと他エンジンならいざ知らず、フェラーリとルノーもそんなに大きな差があると言われてるの?
サーキットのアップダウンって元々の土地の起伏をある程度利用してできるもんじゃないの?
>>600 ティルケは土を盛って人工的にアップダウン作成
>>598 トトロじゃないよトロルだよ(´・ω・`)
>>600 確かインドのサーキットは工事してアップダウンを作ったはず
高低差300mはほしいな〜 ってノルドシュライフェやないんやから!
トロ・ロッソとフォース・インディア、2014年からエンジン供給元を変更? トロ・ロッソが、新しいV6エンジンが導入される2014年からルノーにエンジン供給元を変更すると Auto Motor und Sport が報じている また同紙は「2014年にフォース・インディアがメルセデスからフェラーリにエンジンを変更するという噂がある」と報道。 お前ら知らなかっただろー!(ドヤァ
どんだけ近かろうと余所の国は余所の国だよなあ……
>>588 というか
旧コース>>>>>>越えられない壁>>>>>>>ティルケ
で、パクリまくったコースを造ったという感じ
平らな土地しか無いなら、オーバルにすればよくってよ、ほほほほ
コーナーにバンク付けるのはありだよな。メキシコのペラルターダが懐かしい…もうないんだっけ
>>606 ガレージ付きなだけで相当豪勢なレベルだろうな。
基本アメリカンモータースポーツではああいうガレージ使わないから。
(ストリートレースやるぶんにも応用効いてその方が便利だけど)
アメリカのコースはインドみたいにドライバーには好評みたいなコースになりそう
ザウバーなんてどうでもいいしポイント逆転できるようにペレスにはノーポイントでお願いしたい ウィットマーシュさんの泣き言も聞けるしw
なるほど、アップダウンのレスくれた人サンクス
>>617 シート危機のドライバーに負けた奴と契約したってことになったらいい笑いものだな
だかと言ってカムイのシートが生まれるわけでもないし
師匠とペレスのトレード、はやくお願いします。ハミルトンが逝った今、 マクラーレンのエースにふさわしいのは師匠ぐらいしか見当たらない
少なくとも今シーズン最後までザウバーは可夢偉の安定性を信頼せざるを得ないし コンスト5位のためには最大限の手助けをしてくれるだろうし、思い切ってせめて欲しいな
来年なくてもザウバーに恩返ししなきゃ(´・ω・`)
>>617 みたいなクズには成り下がっちゃ駄目!
なんかペレスがここのところ散漫だし また去年みたいにカムイ頼みになるかもな あの懇願するようなチームラジオはちょっと笑った
>>623 そうやって上から目線で人に接するのもな
俺のは単なる事実の指摘。俺は別にハゲの泣き言なんか興味ないわ
クスクス
海外のサイト持ってくる翻訳してから貼れよ
素直にカムイの活躍を願えば良いのに、それよりもチームメイトのリタイアを願う所歪んだ奴多いよなここ
げええええ三宅さんも逝ってもうたんか、あかんわ(´;ω;`)
三宅好きがいたのか・・・・ 禿げてるほうだぞ?w
最近の三宅はなあ おかしな発言も多かった
ビックリした、知らんおっさんか 不謹慎な釣りはやめろ
>>625 ホントは可夢偉もどうでもいいから許せw
マクラーレンに糞ペイドラが乗るのが許せないだけだから
>>638 モントーヤもそうだった
懐かしいなあ
今朝タラテガで走ってるのチラ見した
チラッと見たら6位くらいだったのに
そのあとさらにチラ見したら30位以下に落ちてた
何かあったんかな・・・
>>636 英語と翻訳記事を素直に読めば、現状でも残留は出来るってことかい。
穿った読み方をすれば、金は幾ら積んでも、速さが無ければ駄目とも読めるけど、少し無理があるかな。
>>640 表題は「カルテンボーンはカムイの将来を保証」とあるけれども
中身をよく読んでみれば何も保証してない・・・
というのがミソな気がする
カムイがチームを出ると契約上ハッキリ決まった可能性も
カネも要求してないけど残留も要求してないそう言う事だろ カネ持ってこなかったから残留させなかったではなく 戦力外に近いもんでは
そしてバドエルがトップチームから復帰して引退したということを忘れてるスレ住人でした
金でドライバー決めるわけじゃないよ、としか言ってないわな こういう発言自体が「金で選んだわけじゃないぞ」というポーズな気もする
We're not going to take the last two races and see if he is good or bad, whether it's a plus or a minus point. That's not fair to him 普通に捉えていいんだよ・・・な
カルデボーンは信用できるけど、女性ながら鶴の一声の立場なのかが問題だ
>>636 カムイが今スポンサーを探してるのは
ザウバーに残留するためじゃなくて、他のチームに移籍するためってことなのかね?
ロータスやフォースインディア辺りと交渉中とか
>>640 「可夢偉が速いのは分かってるよ。だから別に残り2戦の(可夢偉の)結果は関係ない。
単純に予算に余裕があれば(コンスト5位なら)可夢偉、なければグティエレス」ってことじゃないの
モニーシャって元弁護士さんだったよね 交渉しようと思ったら手ごわいだろうな・・ 様々な可能性の中でチームにとってベストを選ぶだけなんだろうなぁ
>>648 鶴の一声ってのは、かの大富豪じゃないの?
>>650 インドはステップダウンだからなくね
交渉中とすればロータスのみ
ニコロズベルグが言ってたヘビースモーカーって誰?
小口のスポンサー獲得しても、もう可夢偉のシートないよって事でしょ
>>655 ライコネンだろ
2008年の中国GP後に友人と街に遊びにいって酒飲んだり、タバコ吸ってたみたいなことがあったから
>>644 冷静に考えれば無理だったのかな、
しかし一体何をテストしていたのかという気も・・・
でも国際F3000ではバリチェロを抑えてチャンピオンだったのに、現役時代は運にも恵まれなかったな
小林可夢偉は、過去2シーズンと同様に今シーズンも多くのポイントを獲得し、現在セルジオ・ペレスに次ぐランキング8位につけている。 ザウバーは7位と8位か、二人ともやるな
>>659 あの年のバドエルはF60乗ってない
バレンシア前の直線テストで初めて乗った
だから、あの結果は仕方ないと思う
>>655 これまでにでた意見まとめ
ウェバー:「歯を見ればわかる」らしい ホントか?
シューマッハ:「葉巻愛好家」らしい 葉巻とたばこは違うような・・・
ライコネン:何度かタバコ吸ってるところを目撃されて写真も撮られている
こんなところかな?
改めて考えてみるとスポンサーのいないカムイ。 よくF1で走れたよね。
>>661 あの年は可夢偉もいきなりのデビューだったけど
可夢偉はバドエルさんよりテスト経験があったのかな?
憶測でもやもやするのもあれなので、 決まった頃にまた来ることにしよう
カムイはとにかくポイントでペレスに勝って欲しいわ。 ポイントでペレスに勝てば、堂々と残留させろとも言えるし他のシートだって探せる。 今のままじゃ、後からチームに入ってきた新人にやられただけのダメドライバーじゃん。
>>661 ネルシーニョがクビになってシーズン途中からルノーに乗った
2009年のグロージャンにはそんな優しい意見はあんまりなかった気がする
優しくしてあげて!とか思ってるわけでは全然ないw
バドエルは”あの”ローラからデビューというのもついてなかったな
バドエルさん懐かしすぎワロタwwwww ワロタ……
可夢偉に残り2戦でポイントとらせるために そういう可能性があるような発言をしてるだけでしょ テレメックスの発言で2ndはグティで決まってるよ
>>668 グロージャンは2009年スパと鈴鹿で叩かれてたな
多分肩に力入って自爆するタイプなんだろうな
今年の方がひどくなるってどうなのよ・・・
>>664 バドエル
38歳
ブランク10年
バドエルがミナルディ乗ってたときは予選方式も違うし、パルクフェルメルールなんてのもなかった
さらに乗りにくいと言われていたF60で復帰(しかもKERS搭載車)
カムイ
23歳
GP2アジアチャンピオン獲得
ブラジルでデビューする前に日本でフリー走行走った
あの年のトヨタのマシンは乗りやすかった
バドエルにはカムイみたいな若さみたいな勢いもなかった
しかも、2001年にテストで大クラッシュしてバドエルは後遺症が残ってる
レースシートを得る為に外に出て行かずに フェラーリの恩恵にあやかってヌクヌクしてたから仕方ない フェラ・ニートだな
あれ? トップ4+ロズベルグでザウバーは10位と11位じゃない? いつのまにかマッサは90ポイント以上なんだな マッサはやればできる子
>>676 グロージャンもやればできる子だよ
しかも、まだフル参戦1年目だし
一応応援してるから自信をもとう
バドエルは色々不運だったな。ちょっと可哀想だけどネタとしては最高だった
そりゃあトリノで五輪ターン失敗するくらいだし
かっけえ
>>677 だろう運転はよくないよね
前のマシンには接触しないだろう
ハミルトンは引いてくれるだろう
ウェバーはスムーズにコーナーを曲がるだろう
1コーナーの名前はupslopeがいいな
ティルケのコースだけど楽しめそうだね
>>682 1コーナーでコースアウトしたら外に飛んできそうだなw
登りきるタイミングで接触したらそのまま飛んでいきそうだな
見てるほうは面白そうだが、ここを走るドライバーにはなりたくないな
692 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 00:22:45.75 ID:QjhUcbH30
スタート直後の1コーナーはやばい グロが
伊藤真一はバックフリップで一回転したぞ
セナプロ時代の人が来年誰もいないのは寂しいな
クルサード時代の人がいっぱい居るから特に問題ない
>>695 むしろ20年以上経ってるのに残ってる方がおかしい。
セナプロ時代に60年代後半から走ってるドライバーがいるようなもんだぞ
プロストの息子がWECでトヨタのエンジンに載ってる
>>682 止まってスタートだと先頭より後ろから加速した方が得なように見える坂だな
ジェットコースターみたいにループするコースもそろそろだなw
二世とか血筋は競馬だけで十分ですよ オリジナルがいちばん
つかアブダビテストでロータスに乗ってたけど
ニコラ?はもう年いってるからなあ この前テストにはでてたが
例えるなら マンセルがミカシュー時代に走ってるようなもんだからな セナプロ時代の男ならまだあの男が復帰する気満々だ
>>682 ミニ四駆のコース思い出したw
フロントウイングにローラー付けないといかんね
>>678 気のせいかスポンサー減ってるな
車載カメラの形も変わってるように見えるが
まあバリ禿にしろ顎にしろ、セナプロ末期にちょろっと居ただけで 一番熾烈だった時期は共にはしてないんだけどな
>>646 普通に捉えて良いと思うよ。
残り2戦だけで評価するのはアンフェア
可夢偉を評価するのはこの3年間。
手放しで可夢偉の才能を信頼した。その信頼は今も変らない。
つーことですね。
>>708 リアウイング無いけど新型アップデートかな
てか、90年代にパトレーゼが走ってたのもおかしいよな
パトレーゼはロータス78のころからいたわけだからなぁw ピーターソンが死んだ時事故の原因にされてペナルティ食らったんだっけ
715 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 00:48:05.04 ID:dfrW+hpD0
>>708 フルモデルチェンジとかザウバー金あるじゃん(棒)
F1の場合は二世は血筋ってより 【モータースポーツに関心と理解のある、そこそこ裕福な家庭に生まれる】 の最低条件を満たして生まれて来てるってのが大きいよね さらに【レースのステージが上がってきた時に、サポートしてくれる企業を探す】 のハードルも大幅に下がるのも大きいよなやっぱ もう1年〜2年やれば才能が開花したかもしれないけど資金の都合で諦める確率が低いからね まぁ速いヤツはガキの頃からず〜っと速いんだろうけどね
錆びない鉄人パトレーゼ。 鉄人って、鉄オタとのダブルミーニングだったのかな?
ゑ「飛び立つ時がキタ━(゚∀゚)━!」
フライングオージー
プレイステーションのformula1 97だったか99ではA1リンクの2コーナーにノーブレーキで突っ込むと空飛べた オースチンの1コーナーも空飛べそう
>>717 鉄っちゃんでスキーもうまいんだっけ。今の時代ならアロンソ的な
間違った方向に人気がでるかも
>>716 まあサッカーみたいに全員がやるような競技じゃないしな。金銭的な面も含め
いろんな縁がないと入口にすら立てない部分はある
中嶋とプロストの息子がWECで同クラスで走ってるのが感慨深い、両方ホンダでもなくトヨタ
723 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 00:55:55.24 ID:3ePHj/WJ0
アメリカGPの最初のコースだが、最初のストレートは オーストリアGPのレッドブルリンク(A1)みたいな 感じに思えた。 角度や曲がる方向は違うけど、これのパクリか?
そういえば、メルセデスが復帰した年にまた飛ぶんじゃないかとドキドキしてたら、代わりにゑが飛んだな
>>723 パクリもなにもA1の1コーナーはティルケさん設計だ
ポルシェも飛んでるけど忘れられ風
>>725 あんな良いコースを創れるのに・・・
ってrFactorのマルチを箱車でやるとあのコースはなかなか楽しいってだけの話だけどな
728 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 01:02:44.51 ID:3ePHj/WJ0
セパンとも似ている・・・
>>726 しかも飛んだのアメリカでだよなw
外行っちゃわないでコースの中でキレイに縦回転・・・
あと1時間でドラミー
アメリカのコースレイアウトを見るたんびに「握りやすそう」って思っちゃう
アメリカと縁深そうというか明らかにアメリカLOVEなのって、北中米カリブと南米の ドライバー以外じゃハミチンぐらいか。彼はよくアメリカ行くよな。あとミハエルあたりか
look how bad you are
豚汁じゃないだろ、ブダジルだろ・・・ もう意味わからんな
二世ですごいと思ったのはバビル二世くらいだよ
ルパンなんて三世だぜ
サーキットを動物に例えるライダーがいてだな
日本時間の午前4時から決勝スタートであのレイアウト・・・・胸が熱くなるな・・・
シャアザクの角みたいなレイアウトだな
>>692 >>655 の答えがその記事に書いてあるな
「ライコネンはマイペースで酒とたばこを愛し」
ホントに不健康な奴だ
あとあのチームラジオは「ブランドを意識したものだ」っていう
ブルツさんの考察もするどいな
実際商売になってるんだからなかなかの商売上手といえる
アロンソに5秒差で追われている状況で商売のこと考えられるとはさすがだ
赤旗中断になったら完全に太陽が登ってるな
>>741 8世が有能ということは
4世ちゃんはキンちゃん様と子孫残したんだろうか・・・
スタート直後は上り坂急ブレーキで目測誤って突っ込む奴出そうだな たとえ事故がなくてもかなり入れ替わるだろうな
AM2時からプレカンか・・・ さてコーヒー入れるか
751 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 01:28:16.87 ID:3ePHj/WJ0
最初のコーナもだけど、小刻みな複雑なコーナーばかりで つまらなそうなイメージだな。 ここ上位チーム同士ではぬけねーんじゃね?
師匠は改心して世界王者への道を目指してるんだ。グロージャンと一緒にしないでいただきたい
ゲームだと、走ると割と楽しいよ。 長いのと普通のストレートが一本ずつあるし、抜けないサーキットではないと思う。 ただ、1コーナーのクリッピングポイント見えなさ過ぎ
>>748 その前に上り坂の加速性の違いで追突したりして
>>669 でもルーキーながら相方のアルボレートよりいい成績残してたんだよね。
前年アルボレートに完膚なきまでにフルボッコされた亜久里が情けなかった。
なんかこんな1コーナーだと いつものスタートのドキドキ感が3倍増しくらいになって 心臓発作で死ぬ奴がでるかもしれない・・・
アメちゃんはこのサーキットでどんなレースしてるの?
761 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 01:44:37.83 ID:3ePHj/WJ0
隊列が整うとびみょーじゃね?
ターン12に入る前のロングストレートがオバーテイクポイントだろーけど
まあたしかにリアウィングの角度がキツイだろーからDRS使用時に
かなりの速度差はあると思うよ。
ただコース幅が狭い印象があるんだよね。小刻みのコーナーの連続だし
レコードライン外すと滑ったりタイヤ駄目になるの早やまるだけじゃないの?
コーナー重視の速い車が逃げきっちゃういめーじしかないわ。DRS計測値で離されちゃうと思うな。
俺ここ予選が大事だと思う。
http://f1-gate.com/america_gp/f1_17050.html
てぃるけサーキットでオーバーテイクしやすく決勝重視のサーキットってあるの? セパンくらい?
モニシャが何言ってんだか意味がわがんね つまりは「我々はカムイを正当に評価している。ペイドラだけを雇う姿勢ではない」 と、メキシコ相手に主張したいだけにしか思えん 結局カムイのシートが危ういことは変わりなさそう
764 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 01:50:17.07 ID:3ePHj/WJ0
シルバーストンを1番ぱくったな。
よねやは毎GPグリッドガールの寸評をする アメリカのグリッドガールはテキサス風でお気に入りらしい ほんとキモい野郎だと思う 捕まればいいのに
>>761 サポートレースがひとつあるくらいだろうから
レコード以外は圧倒的ダスティでオーバーテイクもクソもなさそうな希ガス
レイアウト以前のハナシではないかと思う
@adamcooperf1 #F1 Fernando Alonso: "The track seems spectacular, it will be challenging for us drivers." He did two laps on a bike yesterday あの坂ちゃりで登ったのかw流石だな
ライコネン サーキットを歩いてまわるかを聞かれて 「ゴルフカートか何かが見つかったら見て回るよ」だそうだ 見つからなかったらサーキットの下見しないのかよ・・・
シャアザクの角・・・赤い奴は3倍の速さ・・・ つまり、白い方が勝つわ
De la Rosa on HRT not having enough spare parts: "It's something I'm not aware of and the first news comes from you" #F1 More de la Rosa: "I would never jump in to an unsafe car ... it's slow but it's safe" #F1 #USGP HRTスペアパーツ無いのかよ・・・ ってか遅けりゃ安全ってw走るシケインは止めろよ
スペアパーツねーんかよ('・c_・` )・・・
>>772 グラサンかけてんじゃねー
お前はもっと良く見ておけぇぇぇええええ
ライコがすごく笑ってる ベッテルと仲良いんだな
笑ってるライコネンは珍しい
ライコネン、プレスの前でリラックスしすぎだろw
ESPN F1?@ESPNF1 (Not strictly true as Raikkonen is in the press conference) #F1 これはつまり「心ここにあらず」ということなのだろうか・・・
ライコネンうけたw
またmost pointsとかwwwwww ライコネタを自分で使うなよwww
ESPN F1?@ESPNF1 Perez says it will be "great" if there are two Mexican drivers in 2013 if Esteban Gutierrez gets a Sauber drive #F1 おいペレス!現チームメートのカムイにもちっとは気を使えやゴルア!
>>780 ありがとう!!
アロンソは固い顔してたね。
ライコネン相変わらずw
ハミはデラさんの話にうなずいてたね
ベッテルはライコネンにごにょごにょしてたね
>>780 >>788 自分も見たいと思ったんだけど
ノートン先生が「危ないぞ!やめとけ!」というので
ソフトをダウンロードできなかったorz
ESPNのツイートでQ&Aを追うのみ
ところでESPNに
(Not strictly true as Raikkonen is in the press conference)
とかつぶやかれちゃってるんだけどライコネンそんなひどかったの?(態度)
今年はフジF1レジェンドやるんだな
>>789 ダウンロードなんてしないよ
ustreamみたいなブラウザ上のストリーム再生だもの
>>791 え!そうなの?
なんかリンクを開いたらダウンロード勧められたんだけど・・・
こわいっす
793 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 02:45:53.91 ID:VZnmWaxvO
ペレ坊はメキシコの大人からもう聞いたのかな
ライコネンの返答に笑いが起きること数回w ハミルトンはペレスやデラロサと話す ベッテルもかなりリラックスしてライコネンと笑いながら話す アロンソ1人だけずっと厳しい顔 そんな雰囲気だった
>>792 ノートン先生にいちいち付き合ってたらネットできんぞw
報告しなくていい報告までして点数稼ごうとするバカソフトだから
グディエレスとかいう、無能のドライバーを金の力で乗せようとする スリム 心臓発作とかで死なないかなぁ
モタスポ部門に携わってるのは息子のほうじゃなかったっけ 当分死ぬまい
>>792 クリック先で
30秒くらい待つと広告が全部消せるようになる
最初の左上の罰印はフェイクで
カーソル合わせると左下にすごく小さい罰印が出てくる
それをクリックすると広告は消える
それが2つか3つ
ダウンロードはしないほうが良い
>>804 ありがとう
今度試してみる!今日はもう寝ます
おやすみなさい
情弱には厳しいインターネットの時代 いや、情弱がネットをするようになった時代の方が正しいな
半ズボンでイラクを歩くようなものだな
>>778 珍しくない、ライコネンは普段こんな奴だよ
明るいし悪戯も好き
809 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 03:33:18.38 ID:G4ieG71bO
モニシャはテレメックスからの資金引き上げの交渉に言ってるだけだろ 真に受けるだけ無駄
11月18日(日)27:50〜30:00決勝 30時とか生まれて初めて聞いたわ
FOMサーキットマップだとホームストレートが少し左に曲がってから1コーナー って作りなんだけど>490見る限りは真っ直ぐだよね >682を見た感じだと、ピットレーンの分だけ左側に拡幅って感じかな あとは最終コーナーよりピットレーンのが短いしR緩いからピットのロスタイムと DRSディテクションが結構速度高そうなポイントなのが気になる
814 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 05:29:54.07 ID:zxaHs003O
アメリカ←ティルケサーキットの特徴が全て含まれている
エンストするくらいの坂作れ
久しぶりのアメリカGP、わくわくするな どうせ客入らなくて続かないだろうけど…
アメGPはチーム側の要望が反映された結果なんじゃないかな 車作ってるメーカーには、未だドル箱ってことか?
前半戦の本気で「誰が優勝してもおかしくない」状態の頃なら受けたかもなぁ
マシンの破片少しでも落ちてたらSC入れたらいいんだよ
アメスポって偶然性あるか?
ポールトゥフィニッシュなんか見たくもないんじゃない?
ホームストレートを急な登りにしてスタートで坂道発進にすると面白いかも。
サークルKが可夢偉にスポンサードあるで お互いKだしすごくベスト
アメリカ人に観てもらいたいのなら、NASCARが閉幕してから開催しないとお話にならない
829 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 08:57:38.79 ID:jpp9KaO80
ペレスはGP2ランキング2位で可夢偉が16位だったから 16位にしては頑張ったと思うよ 本来なら可夢偉はF1で走ることのできない人間だから シートを失っても当たり前だから悲しまなくていい
830 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 09:00:56.90 ID:bUnJDFqk0
>>804 ブラウザーを火狐にして、公告ブロックのアドオン入れるのがお勧め
ナスカー最終戦とがっつり被ってるのか
ESPN可夢偉コメント 「特にご報告はありません。僕はとにかく(残りの)2レースに集中しています。何かお知らせできることがあるかどうかはそのうち分かることです。 今はまったく、何もなし。ラストの2戦は自分の仕事をがんばります。それに自分の将来についてはそれほど心配もしていません。とにかく自分の仕事に集中するのみ。 いい形でフィニッシュすることがとても重要だと思っています」 「状況は前よりも良くなっているんじゃないですかね。資金面もそうですし、すべて良くなってきているんです。だからそのうち分かりますよ」
834 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 09:30:18.07 ID:Z/Xo/S7s0
でらさん「僕はそんなこと知らないし、大体、あなたたちが最初に報道したんでしょう。 僕に言えるのは、僕たちは小さい(チームだ)し、この通りだから地味かもしれないけど、プロのF1チームなんだってこと。 確実にマシンが安全だからこそ走れる。それに僕はもうベテラン・・・分かるでしょ、 パーツが古すぎる危険なマシンに乗り込もうなんて絶対に思わない。つまり、答えはノー。マシンは遅いけど安全だ」 頑張れHRT。
痛いアンチほど可夢偉の去就が気になるんだなw
言っておくがnascarもそんなに人気ないけどな。
ベッテルがアスカリやらエモより上とか…ないわ BBCの奴らの目は節穴か
おいおい今予約しようとしたらなんだこの時間は… FPすらまともに見れる時間じゃ無い 欧州だと何時くらいに放送してる感じなんだろ
バーニーは北欧枠とともに日本人枠も必要と思ってるのかな 米国と日本抜きじゃF1市場の国際性もキツかろう
バーニーはジャックがいた頃も「北米枠は必要や」って言ってたけどいなくなったからって何かした訳じゃないし 実際バーニーがごり押ししてシート得たドライバーなんて思いつかないわ
>>842 ルノーやザウバーにジャックを押し込んだのはバーニーだと当時言われてたよ。
だから可夢偉に何かしてくれるのかは別だが。
バーニーは日本人ドラ二人は必要だなんて去年言ってたけど 今は一人すら危うい状況で何かしてるとは思えない
>>833 記事よく読めよ
来年からフリーと予選でも決勝と同じDRSゾーンでの使用のみになる、だ
これはDRS本来の機能から考えればいいと思うわ
今は予選でのDRSの効率を重視し過ぎたてショートレシオ気味のセッティングが流行してるせいで
決勝のオーバーテイクにDRSがあまり役立ってない
ただ、予選でDRSを使いまくるアタックが見れなくなるのは若干寂しくなるな
新興国の場合は金だろうけど 日本の場合はクルマとかエンジンとかでF1盛り上げろよって感じかな
847 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 10:02:23.90 ID:dVdaWx7mO
そりゃあ日本GPはディフェンディングチャンピオンの母国GPの倍近い集客だし その集客にも貢献したドライバーにはいなくなるよりいてくれた方が良い罠 正直バーニーもそっちの意味での発言だろうし
ロータスのインスタグラム見る限りだとまたチョコアイス配ったの?
どうでもいい
ハミルトンの言ってること嘘くさいな チームチームチームチームチームチームのために みんなみんなみんなみんなみんなみんなのために このチームは 最高最高最高最高最高最高 だ って言い過ぎ
ザウバーはニコと可夢偉になるんだろうな。だとすると来年は上位くいこんでくるかもな
>>851 仮にそうだとするなら、テルメックスと手を切れるぐらいの大型スポンサーが決まったということか?
わからんぞ モニシャは小林の三位はわれわれの今後に影響しないって言ってたから どんなに頑張っても契約しないってことじゃないか
>>361 このまま塗装しないで売ったらカッコいいのになぁ…
一昔前のLMカーみたい( ̄▽ ̄)
>>834 Mr. Bじゃなくて、Mr. Eと書いてあるように見えるが...?
現時点ではグリッド降格ペナルティにつながることもない記者会見やドライバーズパレードへの遅刻に対する戒告なども含めて、 すべてのペナルティにポイントがつくことになる。つまり、運転違反というわけだ。 こういうのは区別して欲しいなぁ
可夢偉はやっぱ10億ってのはロータスに行く為なのかな? それともペイと思われたくないのかな? もしくは、チェルシーとの共同スポンサーがデカいのか?
ASにロータスとの交渉のことが書いてあるらしいね
もしオースティンでチャンピオン決定したら凄いな F1初開催するサーキットでいきなりチャンピオン決まるとか前例あるんだろうか?! と思ったら鈴鹿がそうだった
アメリカでチャンピオン決まっても面白くないだろ 観客もガラガラだろうしわけわからんでとりあえず見に来てる人がほとんどだろうし。
>>861 チャンピオン決定がいつも同じとこだとアレだし
初めてなら印象深いシーンになるだろうから割とそうなればいいのにとは思ッテル
フジが中継始めて以降チャンピオン決まった場所って・・
鈴鹿、オンガロ、エストリル、アデレード、英田、ヘレス、スパ、インテルラゴス、アブダビ・・・かな
決定場所が増えるのって結構ワクワクする
863 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 11:44:53.39 ID:qllk4dWt0
アメリカGPのチケット売り上げは順調って記事が前にあったような? ガラガラって事は無いでしょ。
>>865 マニクールで決まった事なんてあったっけ?
終盤に開催された記憶すらない・・・
>>867 ヨーロッパラウンド中盤で早々に決まってしまったシーズンもあってだな…
>>868 87年以降だと第11戦で決まったのが最速でない?
92年マンセルのオンガロと、シューマッハが04年にスパで決めたヤツと。
>>869 04のスパと02のマニクール勘違いしてる
ニュージャージーなう(・ω・)なんか質問ある?
>>844 バーニーにとって本当に必要なのは「鈴鹿で開催の日本GP」だと思う。
だから鈴鹿を救済することはあっても、日本人ドラを救済したりはしない
んじゃないか?
02年にシューマッハがマニクールで決めたのが最速 11戦で92年のマンセルがハンガリーで決めたのと並んだけど、消化率の関係でシューマッハが上になった
>>840 サマータイム終わって9時間差じゃないのか
>>872 サーキット立地の環境と、スタンドから見たコースの印象をお願いします!
>>871 02も異様に勝ちまくったと思ったけどそんな早かったのか・・サンクス
あれマニクールだったのかorz
そういや02って全戦表彰台だったっけ顎兄さん。そら早いわな・・
時間遅すぎワロタ やっぱアメリカ大陸開催はいらんわ
時差15時間とかアホでしょ。 向こうはまだ、夜の10時にもなってないんだぞ? 日本のF1ファンの事考えてほしいわ。
まあ多くをゴールデンで見られる日本は恵まれてる方だけどね ヨーロッパの都合にたまたま合致してるだけだけどw
ほんとだよなwwww
最近のフロントウイングとかリアウイングはいろいろ付け過ぎ 昔に戻せ
21時スタートは本当に有難いw 昼間出かけて、夜まったり見れるのはヨーロッパより恵まれている気がするw
>>889 20万人動員するレースもあるけど場所によってはガラガラだよ
地域によって人気に温度差があるんだよ!
基本的にはやっぱり南部のスポーツってイメージが強い
よく思うんだけど日本GPってヨーロッパだと超早朝じゃん しかもレース内容は荒れない時はホントただの行列でさ 鈴鹿ってドライバーの評価と裏腹に ヨーロッパのファン的にはいらねーって思ってるんじゃないかな 俺らが「北米ラウンドたりー」って言うのと同じようにさ
会場どこ〜?(´・д・`)
894 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 13:24:19.46 ID:3M7mvpcG0
>>891 そうですよ
日本GPなんていらないと思っています
>>891 日本人からしたらハンガリーイラねって感じだけど、ヨーロッパの人も同じ感じを鈴鹿に持ってるかもな
客が入らなきゃ真っ先に消したいGPトップ3には入るんじゃないの GP2とか来ないし
>>891 鈴鹿をナイトレースにでもしろと?
それも面白そうだけど日本の10月だと多分夜は寒いんじゃね?
894はチョンか
>>892 もうすっかり夜だが、宿には辿り着けてるのか?
大人がそんなデカイ目標を見付けられずに迷子になるなよw
901 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 13:38:35.65 ID:Cvy4zK4P0
>>899 日本GPより韓国GPの方がいいと言うジャーナリストもいるのです
ヨーロッパだと鈴鹿は日曜の早朝だから、そのあと寝るか昼寝できるけどさ
チョソGPのクソクオリティーはやばい ボコボコ沈下路面に剥がれる海苔 霞む空気にクソマーシャル しまいにはやる気無く旗をふるウンコリアンw
ニュージャージーの会場ってもう工事始まってるの?
905 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 13:42:55.07 ID:Cvy4zK4P0
鈴鹿サーキットはドライバーはどう思っているか知りませんが、 観ている人間にとっては非常に退屈なサーキットなので、ヨーロッパでは不評ですね 放送時間を考えても日本GPはいらないと考えているヨーロッパ人は多いです
韓国GPのがいらないっていってる奴多いけどねwwwwwwwwwwwwwwwww
週回遅れのおれが通りますよ・・・ ロズベルグが言うところのタバコの件は、 擬人化してるんじゃないかね、どこかのチームを。
908 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 13:46:27.30 ID:3M7mvpcG0
>>903 韓国GPを批判しているのは日本人だけみたいだよ
AP通信のアームストロング記者は「韓国はF1で浮上する潜在力がある国」とし「日本より交通も便利で、ホテルもきれいだ。PSYのコンサートのように変わったアプローチで観客を集めようとする点も目を引く」と述べた。
F1の取材を44年間担当しているスイスのラトマン記者は「基本的な施設、サーキット構造などがすべてきれいで印象的だ。日本より着実に発展しているのが見える」と語った。
KGH
>>850 残り少ない時間だし当然だろ
頑張ってもどうせ嫌がらせされるんだけどね
急にキムチ臭くなりましたね^^; さーて換気しないと
>>850 そうだね
そんなに最高のチームなら何で移籍しようと思ったんだ?
って話だ、白々しい
913 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 13:52:27.88 ID:Cvy4zK4P0
日本GPはかつて客席にマシンが突っ込んで死亡事故を起こしたことがあるでしょ 韓国GPは新しくて安全なサーキットだから日本GPより人気になるのは当たり前でしょ
>>908 開催年に、今と同じようにドライバーやF1記者にボロカスに叩かれながら、なんかの年間最優秀賞とったね>韓国GP
>>913 じゃあインテルラゴスはなんで人気なんだ?
まっさんそろそろ寝ろ。
917 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 13:56:18.39 ID:Cvy4zK4P0
>>915 じゃぁ、日本GPより韓国GPがヨーロッパのジャーナリストに高い評価を得ているのはなぜだ
まずはそれに答えてみろ
>>917 >>908 は、韓国の新聞記事じゃないだろな。
まさかとは思うがまずはソース貼ってね、ルールだからさ
そういえばインテルラゴスで今調べてたけどアロンソ負傷したことあるのな。
フィジコ優勝の時に。
>>917 知らんがな
また950踏んでスレ立てないってのはやめてくれよな…
そんなに韓国GP人気なら なんで観客席埋まらないの?? ねぇ、なんで???
>>917 その記事元を早く貼れよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>917 英国の記事で、韓国ぼろ糞に書いてるけど。
他にも、漏れ伝わる情報でも、ぼろ糞なんだけどね。
僅か3年で、コースがバンピーになるなんて、ある意味凄い技術だよね。
>>919 ウェバーとアロンソのあの一件のおかげで赤旗がでてくれたからこその一勝ですよ。
アメリカGPみんな生で見れる自信あるの?
おまえら韓国に釣られ杉 また1ヶ月半前に戻るつもりか
>>922 917の言うようにそれはそれは素晴らしいGPなんだけど
それを理解できてF1を楽しめる程国民が賢くないんだよ、F1のルールとかムツカシイからw
929 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 14:09:46.74 ID:3M7mvpcG0
>>924 でもアスファルトをしいたのは日本舗道だよ
日本の会社
日本の会社にやらせたらこうなったんだよ
サッカーの鬱憤を晴らしにきたんだろうな。 生温かい目で見てやろうぜw
舗装関係ないだろ その下の問題
路面が歪んで来てるのは、水田に盛土して寝かさないまま作っちゃったからだよ そもそも水田跡に作るのがナンセンスだが
>>913 何か勘違いしてないかい?
富士のこと言ってるならあそこは立ち入り禁止だったと聞くし
鈴鹿があぶないってんならスパをはじめとするオールドサーキットは
道幅が狭くてエスケープも少ないのがほとんどだし
死亡事故が起きてないわけじゃない
それに新しくて安全対策がされていても十分じゃない
レースがある以上一定の危険ははらんでる
昔ならともかく安全基準の厳しくなった現在で"安全なサーキット"ってのは
前提条件であってそこで人気の差は出ないと思うよ
新しいサーキットであるならなおさらね
934 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 14:19:13.06 ID:Cvy4zK4P0
でも韓国GPは死亡事故を起こしたことはないよ 日本GPは死亡事故を起こしたことがあるし、 鈴鹿サーキットでは今年の10月にスーパー耐久レースでOSAMUが亡くなったでしょ やっぱり日本の古いサーキットは危険なんだよ 韓国みたいに金をかけて安全なサーキットを用意しないとダメ 日本ってそういうところで金をケチるでしょ 韓国みたいに安全性には金をかけないとダメ
一部の大手の記者だけ特別にホテル取ったりしてんだろ? 見栄張りたがりな奴には良くある事。 まぁ鈴鹿もサーキット出ると何も無いけどw
936 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 14:24:55.85 ID:QiTCe8OX0
a
一瞬で崩壊するデパートを作る民族のいうことじゃねぇな
>>935 イオンがあるぞw
台風で予選中止になった時にイオンで暇つぶししてたらやたらとチームスタッフに会ったぞw
まぁ他に行くところが無かったってだけの話かもしれないけどねw
韓国は危ない以前に、車が走ってないんだから事故が起こりようが無い
こうも容易く釣られるようじゃ、あっちを火病とか笑えないな・・・
>>929 間に合わなくて泣きついてきたから、最後の仕上げの舗装だけやったのよ。
基礎は全部、韓国だから、忘れるなよ。
>>934 確かに鈴鹿は最新のコースに比べれば、危険ではあるし、もっと安全に配慮した改修は必要だと思う。
しかし、50年の歴史があれば、死亡事故が全く無いのは考えられない。
霊岩は3年でF1を3回だろ?
あり得ないだろうけど、今後50年で鈴鹿並みのレース開催して2輪のレースもやれば、鈴鹿以上に死亡事故が起こるよ。
あの管理の低さと、マーシャルではね。
レインレースになったら大惨事起こるの目に見えてるもんな
943 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 14:32:02.05 ID:Cvy4zK4P0
>>937 でも内部で収まっていることでしょ
日本みたいに世界中に放射能をばら撒いたのとは違う
汚染した水を海に流すなんて考えられないよ
海って日本だけのモノじゃないんだよ
944 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 14:34:12.32 ID:Cvy4zK4P0
>>941 日本人って人が死んでいるのに開き直ってごまかすでしょ
韓国のサーキットでは死亡事故は起きていないんだよ
日本では起きている
この事実はでかいよ
オレは嘘ついてない
事実だけ言っているよ
NGID:Cvy4zK4P0
バカチョンにはレースは500年程速い
>>944 早くお前の貼った記事のURL貼れよ
お前が嘘ばっか言ってるんではwwwwwwwwwwwwww
さすが息をするように嘘を付く民族だなwwwww
あの韓国のサーキットって平日に一般人に走行枠売ってるの? プロレースはもちろんアマチュア向けのレースにまで使ってるの?
相手にするなよ
スレ立てしてくるノシ
50年と3年を同列に語るとかチョンって本当に馬鹿だな
>>943 日本領海で違法操業し、開き直っている連中がいるけどな。
確かに日本だけの海では無いようだが、反対に韓国領海で日本人が操業したら逮捕されるのはおかしいよね。
>>944 開き直ってはいない、事実を述べただけだよ。
そもそも比べる事自体がナンセンスだよ。
それと、オレも鈴鹿は改修の余地がある、と書いているでしょ?
まあいいけど、お互い暇なんだな。
ほんとくだらない事で口喧嘩すんのな
956 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 15:23:06.88 ID:vq824Xec0
そもそもほとんどレース開催してないんだから事故りたくても事故れないわけで。 霊岩の危険度を語るなら22世紀ぐらいまで待たないと十分なレース回数が稼げないのではないだろうか。
>>908 >
>>903 > 韓国GPを批判しているのは日本人だけみたいだよ
>
> 「日本より交通も便利で、ホテルもきれいだ。PSYのコンサートのように変わったアプローチで観客を集めようとする点も目を引く」と述べた。
> 日本より着実に発展しているのが見える」と語った。
完全に付け足してるな
何でもやる民族
>>957 シンガポールの野外ライブのが、盛り上がるだろ
アロンソ「全く黄色い猿同士仲良くしろよw」 キミ「キーキーうるさい事この上ない」 ハミルトン「猿の知能じゃしょうがないっしょw」 ナレイン「猿どもは無理してF1に関わらなくていいよw」
960 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 15:36:07.87 ID:VZnmWaxvO
チョソうぜ〜
>>958 シンガポールはケイティとMAROON5だっけ
アブダビがエミネムとニッケルバックか
インドは今年誰か来たのか?去年はガガだった気がする
アメリカは何も無しか?
中央日報〜
わろたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww チョンって毎回恥じ書きにきてるのか?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>956 むしろF1しかしてないのに
海苔事件とかあなる時点でwwwwwww
どうでもいいけど 必ず日本より、日本では、と比較するのが”らしい”記事だな
アホだからな アジアでもっとも取り残されてる国からな韓国と北朝鮮はw
>>966 常に日本と比べて優越感を感じていないと自我が保てないからなぁ
>>913 嘘はいかんな
日本GPでマシンが飛び込んだのは観客席ではない
死亡した観客がいたのは立ち入り禁止の所だ
Cvy4zK4P0みたいな対立厨はスルーな
民主党による日本乗っ取りは失敗したなw これから掃討戦に入る
来年はなんで日本と韓国の開催日程を入れ替えたんだろう? 日韓の順番だと、連続開催が盛り下がって終わるニュアンスだからかな 逆ならテンション高いまま日本から次の開催地へ飛べそうではある
1000ならマッサが来年チャンプ
FPと予選のDRSが制限されるのか・・・
>>972 上に書いてる人がいるけど、サーキットは事前に開催日の希望を出してて
可能な限りカレンダーを希望を合わせる努力はしてる。無理な年もあるけど
観客動員に関わるんで。鈴鹿は長年開催されてるし結構聞いてもらえるほうじゃね
鈴鹿はAランク ライク上位の所から日程を決めてるんだから配慮されて当たり前 アホアホチョンサーキットとは違うんですよ
希望「に」合わせる
韓国GPはどの日程にしたって客来ないからなw
別に、レイアウト自体もそれほど面白くないだろ。韓国。 鈴鹿の美しさには1000000000000歩くらいおよばんよ
>>977 サンクスそうなんだ・・
という事は韓国側が先の日程を希望したって事なのかな
今年の韓国GPは3日間で何人動員したんだっけ?w
>>982 来年のカレンダー見れば分かるけど
鈴鹿の時は連休の筈
金払ってきた奴は10人くらいじゃないか? そもそも開催されるものに金を払う文化がないから というかこれないから一般人は金持ってないからw こっちで金取ってる少女時代とかも向こうではタダだぞ?ライブw
てかF1のサーキットの中でモナコのSランクを退けたらAランクってのを相当凄いことなんだけど Aのサーキットってのは世界で3つしかないんだけど もっと誇りにしたら?モータースポーツを好きなファンなら
>>982 最初のカレンダーは適当に当てはめてるからじゃないかな。いちいち日本の祝日まで
見てないだろうから。来年は10月14日の月曜が祝日だろ? 例年よりほぼ1週遅れなんで
そういう関係だと思うよ
どっちもどっち アメリカGP当日に、躍起になって韓国GPを 叩いてるのは日本人だけだろうよ
この人なんかものすごくバリチェロ臭がするのは気のせい? www.formula1.com/wi/gi/597x478/jmuL/sutton/2012/dpl1215no152.jpg
>>988 脈絡も無く向こうが勝手にイチャモン付けてたのを反論してるだけだけど?
アホなんですか?
チョンは黙って自国の掲示板に書いとけな
そうやってすぐカッカしてムキになるのが火病と変わらんってのよ
サーキットって書いたけど、正確にはサーキットは各国ASN(JAFみたいなとこね)を通して FIAに申請が出るはずなんで、いちおそういうことで
1000なら決勝1コーナー未曾有のカオス
1000ならFP1に備えて寝る
1000なら可夢偉ロータス
996 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 17:22:13.65 ID:ZhysYJXP0
1000ならグロ優勝
1000なら「安全を保障できない」とピレリがボイコットを提言
1000ならカムイがフェラーリ
999
1000なら可夢偉ロータスに移籍決定!
1001 :
1001 :
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