□■2012□■F1GP総合 LAP1037□■Rd.19□■
1 :
音速の名無しさん :
2012/11/11(日) 19:13:10.04 ID:FGnQ6aVM0
2 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 19:15:04.73 ID:FNEnP5Xk0
3 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 19:19:36.69 ID:UGaG4sK9O
フ「バルディッシュ、
>>1 乙するよ。ザンバーフォーム、いける?」
バ「Yes sir!」
フ「いい子だ」
4 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 19:19:45.82 ID:z3DD85bo0
3ならアロンソ逆転チャンプ
5 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 19:24:27.08 ID:FGnQ6aVM0
6 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 19:30:09.50 ID:b7NBWuYX0
まだニューウェイの時代か 求む新たな天才
7 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 19:30:36.24 ID:tWfpPgV20
8 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 19:31:16.24 ID:hKsz5woN0
9 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 19:34:02.38 ID:z3DD85bo0
ペレス『カムイ、君がいなくてさみしいよ』
10 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 19:37:59.17 ID:UGaG4sK9O
>>4 >>7 つまり、ベッテルは何かしらのペナルティでポイント剥奪、アロンソは誰かに抜かれる、ということか。
要するに、
ライコネンがチャンピオンか。
11 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 19:48:31.09 ID:Bp7izAQl0
1000ならヴィルヌーブ復帰
12 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 19:48:42.06 ID:7TRqOcyl0
これは
>>1 乙じゃなくてガソリン撒き散らしてるだけなんだから勘違いしないでよね!
_ _
(゚∀゚ )二二二/
____ /⌒O__ (ニニニヽ
(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎// 从 从从
// (゚д゚ )二二二/
(_二ニニ0:;':":+ ____从/⌒O__ 从_从 从从
. . . ゙ヾ、:、+(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎从 从从从从从
13 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 19:50:01.26 ID:n4FFAxfF0
14 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 19:50:23.19 ID:FGnQ6aVM0
前スレの1000占いによれば 今期残り2戦はマルドナドが2連勝するらしい
15 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 19:54:15.59 ID:NVWLN9JuO
>>12 時代遅れのAAは辞めて貰えますか
今は無給油レースなんですが…
16 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 20:00:33.23 ID:ID0RYRQFI
>>12 先週のまっさんなんだよ
序盤にやって、燃料足りないと言う
17 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 20:03:40.83 ID:k/ndfnxr0
18 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 20:07:03.51 ID:gSuveODi0
2013年はペレスの時代やで
19 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 20:17:38.80 ID:4Ilu+QL70
20 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 20:19:03.35 ID:EHaUYv560
ルノーはアロンソ以外誰に対しても等しく厳しい
21 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 20:20:19.12 ID:k/ndfnxr0
ルノーはクビサにも甘かったよ あそこは基本成績が良いドライバーには甘い
22 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 20:24:29.47 ID:FGnQ6aVM0
>>21 アロンソがいたときのルノーとクビサがいたときのルノーでは
根本的なところが違うだろ
23 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 20:29:43.82 ID:v6Wp9JTY0
>>19 少なくともわれわれの評価はこれによって損なわれてはいないし、将来に影響もない。チームは彼について正当な判断をすることだろう
これ以上評価が下がることはない=解雇って意味なら面白いんだが
24 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 20:31:08.30 ID:YUuDlwHn0
ああぁぁぁぁもおぉぉぉぉぉぉESPN F1うるっせぇんだよぉぉぉぉぉ!!!!!!!
25 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 20:38:06.81 ID:QMIlX/BZ0
>>18 ねーわ、笑わすな
ペレスの野郎は、自分だけはマルドナドやグロージャンとは違う
とか思ってるようだが、たいして変わんねーじゃねーか
26 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 20:39:29.21 ID:n4FFAxfF0
そういえば、俺たちのフェラーリには パットフライだけじゃなく、ダメニカリもいたんだった やはり来年も駄目か
27 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 20:41:30.29 ID:mYzeDB8c0
ニューウェイのマシンに乗って勝ってチャンピオンを取る簡単なお仕事です
28 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 20:45:40.53 ID:n4FFAxfF0
>>25 そんな事思ってやがったのか
どんだけ自分に甘いんだ…
29 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 20:49:00.40 ID:lPGCcBxQ0
>>23 トタルがミサイルいらねと決断するスポンサーとは思えん
30 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 20:49:49.83 ID:aihFYXaW0
31 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 20:50:00.72 ID:aYq8LtSXi
ペレスは3回表彰台に上がれたのに可夢偉はなんで1回しか上がれないの?
32 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 20:50:55.97 ID:YnpHMDfB0
予選で訳分からんタイヤ履かされたりグロミサイル食らったりしたからです
33 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 20:51:14.83 ID:JSyy/SXD0
ペレスてペイドライバーだろ?
34 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 20:53:15.73 ID:hKsz5woN0
マッサはマイナスドライバーだけどな 仕事してくれ
35 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 20:53:34.16 ID:Q930vXIWP
お前らペレ坊のことさんざん笑い物にしてるけど、マクラーレンテクノロジーズの本気を舐めたら痛い目見るよ。
36 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 20:53:49.79 ID:aYq8LtSXi
なんで可夢偉はマクラーレンに行けなかったの?
37 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 20:56:09.26 ID:aYq8LtSXi
可夢偉よりペレスの方が能力が高いんでしょ? 可夢偉はペレスなんて圧倒すると思っていたからがっかりしたよ
38 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 20:56:13.82 ID:FGnQ6aVM0
39 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 20:57:13.83 ID:JNT/hQz90
録りだめてたインド・アブダビをやっと見たが、 日本・韓国のまっさんの輝きはどうしちまったんだw
40 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 20:57:17.36 ID:NBjo2wc50
戦績不足、イエロー、ボーダフォンクラスのスポンサーが無い
41 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 20:59:06.43 ID:FGnQ6aVM0
>>39 契約更新前の確変
ペヤングやゑみたいな確変とも違う印象がある
マッサの速さはフェラーリのさじ加減で決まる・・・
なんてことあったりして?
42 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 20:59:34.23 ID:CHSeLVz00
ペレスが移籍できたのはあの若さで表彰台を経験したからだろ ミスもまだ若さで片づけられる年齢だし
43 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:00:48.99 ID:YnpHMDfB0
>>35 確かに今年のマクラーレンを見てると納得できる
かたやミスやトラブルで100点以上失い、かたや原因不明の不調で下位3チームと争うハメになったもんな
44 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:02:07.81 ID:hKsz5woN0
>>39 鈴鹿…比較対象が即討ち死に
韓国…まっさんだけNEWパーツ搭載
インド…元通りに
45 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:08:04.78 ID:k+rKPgA+0
最近枕はチームのミスで大量に点失ってるし何だか先行きが怪しい・・・ エンジン変わる2014年辺りに糞マシン作っちゃいそう
46 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:11:31.52 ID:1sK5FIqH0
フェラーリドライバーは二人ともクルマが遅いって事にしないとそれぞれの立場で困るのか 面白い
47 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:11:35.94 ID:DMZIxuZ+0
F1座敷童 デビッド・クルサード 94〜95年 ウィリアムズ クルサードが去った翌年ウィリアムズダブルタイトル獲得 96〜04年 マクラーレン クルサードが加入して以降尻上がりにチームも復調 加入年の96年雨のモナコでチームがハッキネンを優先しなければパニスを抑えて優勝の可能性が高かった 98〜99年 同僚のハッキネンがセナ以来7年ぶりのタイトル獲得 自身も00〜01年とタイトル争いに加わる クルサードが去った翌年マクラーレンは怪物マシンMP4-20を作りあげる 05〜08年 マクラーレンを去ることが決まっていたニューウェイをレッドブルに誘い、ニューウェイの勧誘に成功 ジャガーを買収しレッドブルとして生まれ変わったチームを3年牽引 レッドブルチーム初の表彰台をしかもモナコで果たす クルサードが抜けた翌年09年にベッテルを擁してチーム初のタイトル争いをする
48 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:12:16.11 ID:z3DD85bo0
ペレスをなめたらいけんよ。 3年契約だよ。3年。マクラーレンが本気な証拠だ。
49 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:13:03.33 ID:GhHbX5MIO
ベッテル楽だろうな… フェラーリに乗っているのがアロンソでなく 今シーズンのミスをしないハミルトンだったら ちょっとはプレッシャーもあるだろうが ライコネンにコントロールされたり マッサに煽られたりするような 政治力だけの八百長アロンソだもん… チャンピオンシップ終わったわ
50 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:13:43.61 ID:hKsz5woN0
>>47 ニューウィに愛されたのにとことんタイトルと縁のない男であった
51 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:15:41.74 ID:gb01NESO0
ペレスは各チームがタイヤの理解力を深めるにつれて存在感が薄れてきてるのが気になるな 前半戦みたいな速さをアピールしようとすると、速攻でタイヤの寿命を無くす始末
52 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:15:44.05 ID:mxIHcQBl0
>>48 マクラーレンはお金がない
お金がない時代のマクラーレンにペレスがきた
53 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:17:35.32 ID:W7Q4SZ7i0
荒いのはともかくとして、ペレスってそもそも速いの。。? 特に高速コーナーで。
54 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:18:08.06 ID:hg953yZd0
来年から枕は暗黒時代だろうな
55 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:18:12.45 ID:mYzeDB8c0
F1はニューウェイのマシンに乗れれば 楽勝で勝って楽にチャンピオンを取れる簡単なお仕事
56 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:19:43.16 ID:mxIHcQBl0
そこそこやりそうな感触のドライバーがネギ背負ってきた。最低でもバトンのセカンドになれる実力は確信した。 あとはうるさそうなスポンサーをマクラーレン流儀で黙らせる どのみちホーナーが言うように、ハミルトン抜けてマクラーレンはしばらくチャンプ争いから脱落してるチームだよ
57 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:21:34.70 ID:a9NrssqR0
> 今シーズンのミスをしないハミルトンだったら え”?
58 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:21:41.70 ID:DMZIxuZ+0
>>49 ハミルトンはたまに心がおかしくなっちゃうからなぁ
それと師匠とバトルするときは毎回といっていいほどクラッシュしてる
だから、メルボルンと中国とスペインとバレンシアとシンガポールで師匠と絡んでリタイアこれで125P損失決定
ハミルトンが今年フェラーリで走ったらっての考えても師匠という要因でポイントをかなり失う
それで去年みたいに心がおかしくなって終了
ぶつける相手がマッサから師匠に変わるだけっていうねw
59 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:21:41.91 ID:CvQIqa9S0
>>53 結局のところ来年マクラーレンにいって
マシンに乗ってみないとわからない
まあバトンアロンソに言わせれば今年のザウバーマシンは最速だから
今期くらいの成績ではゴミレベルなんだろうね
60 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:24:26.50 ID:hKsz5woN0
ウィットマーシュが反省するまで復活はないな。ハミルトンは後悔するだろうって おまいたちが後悔する方が先だと思うわ
61 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:25:16.11 ID:GhHbX5MIO
ベッテル ハミルトン バトン ウェバー ライコネン アロンソ ヤバイ…(;゜0゜) この順位だとタイトル決まってしまう… 仮に1つアロンソが順位を上げても駄目だ… 4位で終わらないと…
62 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:25:39.09 ID:lPGCcBxQ0
バーンのマシンで卓越した戦術家がいてNo.1待遇 楽勝で勝って楽にチャンピオンを取れる簡単なお仕事
63 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:26:20.36 ID:lPGCcBxQ0
ID:mYzeDB8c0=スリック
64 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:27:44.03 ID:y6jvpd/R0
なんだ来年もベッテルかよ
65 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:27:59.62 ID:DMZIxuZ+0
ニューウェイマシンに乗りながらタイトル獲得できなくて アルドコスタが作ったマシンでチャンピオン獲得したライコネンは異端児ということですね
66 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:33:54.24 ID:YnpHMDfB0
少なくとも後半戦をつまらなくさせた責任は間違いなくマクラーレンにあり万死に値する アロハミベッテルの三つ巴になれば本当に後々語りづがれるレベルのシーズンになり得たのになぁ
67 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:34:56.68 ID:YnpHMDfB0
語り継がれるです こんな誤字俺も万死に値するわ
68 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:36:28.96 ID:DMZIxuZ+0
昔は中堅チームは ベテランと新人もしくはペイドラって組み合わせだったが ここ最近は新人二人か両方ペイドラって組み合わせがほとんどだな
69 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:37:01.80 ID:Q930vXIWP
ベッテルとアロンソとハミの密着三つ巴プレイ
70 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:37:16.48 ID:z3DD85bo0
71 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:40:20.66 ID:Mi0mGRNW0
>>65 誰よりもニューエイマシンに乗りながら無冠のクルクルサード
72 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:41:20.20 ID:GhHbX5MIO
>>58 言いたいことまとめるとベッテル最強最速
ってことだな
シンガポールまで糞マシンで耐えてた
ってのがベッテルの勝因だな!
ベッテルがフェラーリに乗っていたら
ぶっちぎりで2011年みたいになっていたし
重要な場面でアロンソのような
鈴鹿でのミスはありえんからな…
アロンソはもっとも過大評価されたドライバー!!
73 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:41:49.52 ID:8HY+6Dv00
>>70 君は代表が言ったことを何でも信じるいい人なんだな。
74 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:45:10.64 ID:Mi0mGRNW0
>>72 糞マシンつか、新しいことしたり速くなりそうだったら
即レギュ変更で潰される繰り返しだったからな
あとオルタさん
75 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:45:43.89 ID:z3DD85bo0
>>66 アロハミベッテルという変な呼び方やめてもらえますか。
後半戦が面白くなったのは、ベッテルの4連勝があったから。
それから、ハミルトンって速い事はないよ。ライコネンをポイントで上回ったことないんだから。
だから、言わせてもらいますと、ベッテル、アロンソ、ライコネンです。時代は。はい。
76 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:51:36.57 ID:z3DD85bo0
>>73 えっどうしてマクラーレンに金がない事がわかるの?
ボーダフォンから沢山もらってるのに。
成績悪くてスポンサー逃げられるのを防止する為に勝てるドライバーとるんじゃないんだっけ?
77 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:53:40.23 ID:HAXz/EQw0
枕「ハミルトン、君が居なくて寂しいよ」
78 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:54:24.89 ID:YnpHMDfB0
>>75 訳分からん理論だな
チームメイトでもないドライバーをポイントで上回ったことはないって?
しかもそれいつの話よ?
一度もポイントリーダーにならなかったライコネンは今シーズンの主役とは呼べないわ
79 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:55:03.97 ID:NBjo2wc50
ボーダフォンOUT ↓紹介 テルメックスIN
80 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:56:45.54 ID:7Nl3B3HQ0
前スレ見てたけど 左足ブレーキングの元祖ってハッキネンじゃなかったっけ ハーバートはハッキネンとも組んでたけどそんな文句いってなかったような気がする
81 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:58:10.73 ID:HAXz/EQw0
>>53 高速コーナーでも可夢偉にわずかに負けてる程度で遅くは無い。
中低速なら可夢偉より速い。
ティルケサーキット全盛な今はペレスは特にスピードに問題は無い。
スピードは・・・
82 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 21:59:58.44 ID:DMZIxuZ+0
F1座敷童 そのニ キミ・ライコネン 01年 ザウバー 前年散々な結果に終わったザウバーからデビュー 前年とは打って変わってハイドフェルドが表彰台に乗り チーム史上最高のコンスト4位でシーズンを終える(プライベーターのザウバーとして) 02〜06 マクラーレン 01年信頼性が全くなかったマクラーレンだが02年クルサードがトラブルでレースを終えたのはたった3レースとなった 03年はライコネンがタイトル争いを展開 04年は序盤こそ散々だったが中盤にかけてフェラーリに肉迫、終盤はトップ争いするまでになっていた 05年、アロンソとタイトル争いするも2位に終わる 07〜09年 フェラーリ 3年間タイトルから遠ざかっていたフェラーリにダブルタイトルをもたらす 低迷していた09年、この年唯一の優勝をスパで上げる 12年 ロータス 去年タイトル争いに無縁だったチームでタイトル争いを展開 驚異の安定感で全戦完走 入賞を逃したのは中国だけという安定感ぶり C20、MP4-17、F2007、E20とデビュー年、移籍初年度ではかならずといっていいほど良いマシンにめぐり合う
83 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 22:01:15.84 ID:Mi0mGRNW0
84 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 22:01:23.39 ID:L656ko3b0
>>76 マクラーレン「ウチも財政が厳しいんだ。何とかギャラ値下げに応じてくれないか。」
ハミルトン「トロフィーは?」
マクラーレン「それは無理」
ハミルトン「移籍する」
マクラーレン「カネは何とかしよう。でもトロフィーは無理だ。」
ハミルトン「移籍する」
マクラーレン「ルイスには後悔してほしい(涙)」
85 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 22:02:49.03 ID:ajiOCI0r0
ID:z3DD85bo0 マジ基地
86 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 22:03:05.80 ID:7Nl3B3HQ0
>>83 カムイもライコネンもひょっとしたら隠れて努力するタイプなのかも
2人とも確認なしであの速さはオカシイ
87 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 22:04:58.18 ID:HAXz/EQw0
左足ブレーキは顎が言わなきゃいけない話でも無い気がするが。 それよりも顎の速さって皆も知ってるとおりエンジニアリング部分も相当含むので (それを引き出すためにスタッフを鼓舞する能力も含む) テスト禁止になって各種情報やテレメトリーも共有して 純粋なドライビングの速さだけで勝負したらこの程度の結果になってしまうのは 仕方ないような気がする。 顎の速さってチームやスタッフの能力を引き出す能力に支えられていたからな。
88 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 22:06:29.71 ID:z3DD85bo0
>>78 今年のポイントランキングでハミルトンは、ライコネンを上回ったっ事がないということ。
だから、ハミルトンは三つ巴の争い役者じゃないってこと。
ベッテル、アロンソ、ライコネン。これが現在のトップ3(^_^)
89 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 22:06:37.76 ID:CvQIqa9S0
>>86 シミュレーターはファクトリーにあるだろうから
隠れてやるってことは難しいでしょ
隠れてプレステとかはあるかもしれないけどw
ライコネンは韓国で道間違ってたしwホントに出たとこ勝負っぽいけど
90 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 22:07:28.21 ID:YnpHMDfB0
91 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 22:07:43.27 ID:DmRP9vOR0
92 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 22:09:29.81 ID:7Nl3B3HQ0
>>88 確かにバトンは開幕戦終わった後は主役だった
後半も開幕戦だけは主役だった
93 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 22:10:26.66 ID:DMZIxuZ+0
バトン→アロンソ→ハミルトン→ベッテル→アロンソ→ハミルトン→アロンソ→ベッテル とポイントリーダーが目まぐるしく変わっていたが最後のもうひと波乱あるか
94 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 22:10:58.63 ID:YnpHMDfB0
>>89 とりあえずザウバーにシミュレーターはなかった筈
95 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 22:14:39.22 ID:jiRmgkrl0
96 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 22:17:07.32 ID:NBjo2wc50
>>89 プレステでコース覚えとけって言われたわしいね
97 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 22:17:18.52 ID:HAXz/EQw0
ザウバーはシミュレーター無い。TMGのシミュにはオースティンあるのかな?
98 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 22:17:56.40 ID:jQcyR6xN0
>>58 ハミは最速マシンの07,08でも何かしらのポカをするから、
レッドブルでもタイトルはせいぜい1回だな
99 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 22:19:33.43 ID:NBjo2wc50
なんかのイベントでコバヤシが、Fポンマシン運転してみたくないですか? と聞かれて「ないですキッパリ」とか言ってたな。感覚が狂うから嫌なんだとさ
>>98 レッドブルの速さは多少やらかしても余裕でチャラになる
そもそも最速マシンでクルージングしてればほとんどのドライバーがやらかす事はない
それに07,08の最速マシンは圧倒的にフェラーリだしな
101 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 22:25:49.29 ID:z3DD85bo0
>>98 ハミチンはレッドブル行っても勝てない気がするな。心の問題で。
もうチャンプ争いは出来ないな。
>>100 07、08の最速マシンはマクラーレンに1票
マシンがチートだったらゑ、マッサ、解雇ですらタイトル争いできます
>>83 このプレスリリースをいつ取ったかによるだろ。
ザウバーはシミュレーターもってないから可夢偉は隠れてPS3か
米家がGP前に行ってるあそこのシミュレーター使うかだろうな。
>>100 11年はともかく今年や10年はハミじゃ無理
07,08の最速マシンはあんたの意見受け入れてマクラーレンとフェラーリ両方な
>>102 最速マシンに乗るアロハミに劣るマシンでマッサネンが互角に戦えたと考えるのは流石に池沼レベル
コカコーラが来るかもってのはずっと言われてるけど実現しないよな
>>106 今年と一昨年のレッドブルでタイトル獲れないのウェバーくらいじゃね?
よく考えたらウェバーもチームのベッテル贔屓がなければ獲れる可能性は高いな
アロハミと言ってる奴、ほんとキモいな セナプロより遥かに格下だし、アロハミで一時代とか勘違いしてるんじゃないの? ベッテルが出てきたら、全然チャンピオンになれないじゃん
>>109 アロンソはともかくハミは無理
まだライコネンのほうが連覇する確率高い
ID:jQcyR6xN0 ゲロ基地アロハ豚降臨w
2008年がマクラーレン最速とか言ってる奴初めてみたな ハミルトンが勝った5レース メルボルン・・・マッサとライコネンがスピンしまくって勝手に後方に沈みまくった モナコ・・・ライコネンとマッサがサンデボーテでミスして順位下げた イギリス・・・フェラーリ勢が勝手に回ってただけ ドイツ・・・マッサにブレーキトラブル起きてフェラーリが自滅 中国・・・気温が低い中国とハミルトンのドライビングスタイルが合って異次元の走りを披露 良く見たらハミルトンの勝った5レース中4レースは勝手にフェラーリが自滅してるだけw
ハミに安定感あるなら07も取ってるし、08はもっと楽にタイトル取れた 10だって最後までタイトル争いしたよ
さりげなく解雇あげしてやがる マジでアロハ豚本人かwww
今年の枕は今のポイントの結果よりずっと速かったはずだが、 マシントラブルとバトンの不調が酷かったな。
>>109 ウェバーは多分プレッシャーに弱いよね
あとアブダビでも予選相方より速かったのに、なぜドベからきた相方に抜かれるのか
>>115 自分の考えに合わないと初めてと言わないほうがいいよw
122 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 22:39:04.29 ID:zBMcr4qI0
頭おかしいのは大体スリックだからな
07年はマクラーレンの方が上だと思うわ なんかの総集編でも3人共にマクラーレン上げてたし
アロハミ厨が気持ち悪いのは、セナプロのように言うところ アロンソはともかく ハミはマンセル 下手するとメルセデスでニコに負けてマンセル以下
>>120 今シーズンの現実を無視してハミルトンに安定感がないと言い張る君の考えはどうなの?
君の贔屓のゲロちゃんの方が遥かに不安定なんだが
鈴鹿もバトンのギアボックス交換のグリッドダウン無かったら 1位ベッテル2位バトン3位ゑだったろうな表彰台
アロハミw確かにセナプロに重ねて錯覚してる奴いるかもしれんが レベルが違いすぎてちょいと無理があるな・・・ いいとこアロハミ=ピケマンって感じだろ
>>120 2008年にハミルトンが5回優勝したがその内4回はフェラーリに自滅なんだけどこれでも最速か
コバライネンもハンガリーで優勝してるがそれもマッサのエンジンブローのおかげ
マクラーレンがフェラーリの落とした勝利を拾ってる感じが否めなかったんだが
マクラーレンはまさに棚からぼた餅状態
勝手にマッサとライコネンが自滅していってそれをハミルトンが拾うというシーズン
07年はコースによってはマクラーレン最速は認めるが08年は気温が低いとかじゃないと
とてもじゃないがマクラーレンはフェラーリに太刀打ちできなかったんだが
ハミルトンは速いだろ 勝てるマシンに拘らないセナ、みたいなドライバーだと思う
>>125 アホだな
ハミは今年初めて安定した年だった
それまでのハミはいつもおかしくなってたじゃないか
レッドブルで連覇できるって根拠にならんだろw
せいぜい1回だよ、チャンプになれるのは
ちなみにコース外では相変らず問題児だったな
蚊帳の外になるのが嫌でアロハミにファビョるゲロ基地 アロンソだけ別格なんだったらゲロハミでいいじゃんw 実力的にはゑゲロだけど アロハミを落とすために無意味にマンセルまでdisりはじめるし
2008年のライコネン オーストラリア マシントラブルで予選16位決勝でエンジントラブル モナコ チームのミスでペナルティ カナダ ハミルトン信号無視で追突 フランス PPから独走中にマシントラブルリタイア 前半戦がこんな感じでチャンピオン争いから脱落 マッサのサポートにまわった マッサに負けたとか言ってる人はデータしかみてない気がする
今年の枕はライコがいた頃並みにガラスの靴だな。
>>128 ハミがQ3で失敗してただけでQ2みれば、08もフェラーリとマクラーレンが両方最速
フェラーリはタイヤ温めるのに苦しんでたし、フェラーリ最速とは言い切れない
>>130 黙ってマシン乗ってれば楽に三連覇なのに安定しないゲロちゃんは?
ちなみに先行逃げ切りレースだったら師匠ですら安定だぞ
少なくともSC走行中にマシン壊す馬鹿はあまりいないぞ
>>128 2008年は2年目でマクラ新人のコバライネンで難しくなってる
普通に考えたらそんな彼がポテンシャルを発揮できるとは思えないし
>>125 ゲロというだけに気持ち悪いなあ、おまえ
よほど悔しいんだな、ベッテルが2連覇して3連覇しかねないのがw
そういうおまえはアロハミ厨ですねw
>>135 壊したって3位まで上がってくりゃいいんだよ
ピット出口で関係ないマシンを巻き込んでリタイアしたり、SC抜くよりマシw
F1中継はじまったときから見てる人がセナプロ神仏化しすぎなんだよ 長いことチャンピンとれなかったマクにチャンピンもたらしたのがハミルトン ニューイはの車とはいえ記録更新しまくりのベッテル 文句つけなくてもいいだろ別に
140 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 22:55:23.96 ID:KNpT8MPz0
チートマシンに乗るまで130何戦だか未勝利のロートルに、予選でも決勝でも度々負けてるゲロが最速だとか全く思えないんだが
142 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 22:55:52.42 ID:pWl+bUYH0
Taki Inoue @takiinoue 近年、ドライバーはオンボード映像でドライビングを確認している。他人のオンボード映像を 見て運転技術を学ぼうと考えているドライバーには、将来が無い!AVを見なくても腰の振り方は みんな同じように、ドライビングも同じである(汗)!見ないとできないことは、やってはいけない(汗)! これって自虐ネタ? チームメイトのテレメトリーみて走りを補正していた奴の発言とは思えないが。
>>138 結局ドライバーの安定性は関係ないんじゃんw
ゲロちゃんを評価する現役ドライバーが皆無なのが現実だ
ベッテルは大きくやらかさないマンセル 速いがポカもある
>>135 あれ、ノーズかえれたからある意味ラッキーだったよね
>>143 壊してもポイント取るのと激突してリタイア
全然違うのお分かり?w
>>144 ハミがマンセルだよ
・追撃する時の集中力
・意味不明なポカ
育ちが違う以外はそっくり
ゲロ自身がアロハミが脅威と認めてるからな アロハミはゲロではなくニューイが脅威と言ってるがw
>>147 クルクルパーやキュウリ事件の事ですねw
そう言わないとアロンソもハミルトンも、 自分の存在価値無くなるからな
>>45 そもそもこの2、3年ほどは
マシンの開発に失敗して、どんだけっていう程
大規模な開発でそれを誤魔化すっていうのが続いてたから
今年マシンの開発に失敗しなかった事が驚きだった
アロハミ(笑)とかマジ勘弁してくれ、2ちゃん以外では恥ずかしくて使えんわ だいたいアロンソがあと2回ハミもあと2回チャンプ獲って初めて計7回でセナプロと並ぶ訳よ ピケマンでも計4回 アロとハミで今何回?
現役ドライバーなんだからまだマージン見れよ
155 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 23:07:23.51 ID:z3DD85bo0
セナプロマンセルシューマッハの時代は凄かったよ。 神格化されてるわけじゃないよ。とても今のドライバーで該当しないよ。 車だけでなく、みんな自家用ジェットとか持ってて操縦出来るんだよ。
>>150 SC時のアクシデント持ち出したおまえなのに、なんで今年のマレーシアが出てくるんだよ
通常のレース時の接触持ち出せば、今までのハミなんかムチャクチャしてるじゃないか
都合悪くなるからって、もともとの話そらすなよw
ハア・・・
>>134 オーストラリア Q2最速 ハミルトン(マクラーレン)
マレーシア Q2最速 ライコネン(フェラーリ)
バーレーン Q2最速 マッサ(フェラーリ)
スペイン Q2最速 マッサ(フェラーリ)
トルコ Q2最速 ライコネン(フェラーリ)
モナコ Q2最速 マッサ(フェラーリ)
カナダ Q2最速 ハミルトン(マクラーレン)
フランス Q2最速 マッサ (フェラーリ)
イギリス Q2最速 ハミルトン(マクラーレン)
ドイツ Q2最速 ハミルトン(マクラーレン)
ハンガリー Q2最速 マッサ (フェラーリ)
ヨーロッパ Q2 2位 マッサ(フェラーリ)
ベルギー Q2最速 コバライネン(マクラーレン)
イタリア Q2 2位 コバライネン(マクラーレン)
シンガポール Q2最速 マッサ (フェラーリ)
日本 Q2最速 マッサ (フェラーリ)
中国 Q2最速 ハミルトン(マクラーレン)
ブラジル Q2最速 コバライネン(マクラーレン)
Q2
フェラーリ10-7マクラーレン
決勝レースペースではフェラーリが有利
事実、マッサがポールからスタートして逃げ切り優勝ばっかだった
マクラーレンは燃料減らして序盤で逃げるか3ストップ作戦敢行でやっとフェラーリにくらいついてコース上で抜けるレベル
その年不調とか言われてたライコネンだけどそのライコネンでもタイヤが温まれば他より1秒や2秒速いときもあった
これでマクラーレンとフェラーリ両方最速とかよくいえるな
>>153 2ちゃん以外ではセナプロもピケマンも使わないけどな
お前もしかしてリアルでも顎とか使ってるの?
アロハミ厨=ID:u8XxrR0N0 痛いなあw
アロンソは今年ダメでもあと一度くらいチャンプいけそうな気がする ハミルトンは3年くらい中段ドライバーだろうなぁ とはいえハミルトンは若いし、最終的には二人で7回いくんじゃないの そもそも現在がワールドチャンプが6人もいてクソチートブルがいる 戦国乱世だということを忘れちゃいけない
>>142 F3時代でもケツ争いしてた野郎だから
他人のデータ見ても無駄なのは分かる
そろそろニューウェイ引退しないかなw
163 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 23:11:58.58 ID:Lu/nFoBw0
今時セナプロとか言ってるジジイはあの世行けよ。 今の時代はアロンソハミルトンベッテルだろ。 懐古するのはいいが他所でやれ
詳しいデータどうも どっちが最速とかなさそうだな 枕最速とかフェラ最速とか言ってる奴は 単なる煽り釣りアンチヲタの類いなんだろうな
>>156 SC時にハミルトンが激突リタイヤした事あったっけ?
ゲロちゃんがそれやった事あるのは知ってるけどw
>>157 せっかくだからもっと詳しく調べてみ
ハミやコバはQ2で突破が決まれば無理して1位取りにいってないから
フェラーリとマクラーレンは互角だよ
マッサがベルガー、ヘイキはイケてるモレノ、バトンはヒル、ウェバーはパトレーゼ
アロンソと同一チームで3年間全く歯が立たないマッサが最多ポール 0708の最速マシンなんて論ずるまでもないだろう
>>165 SC時にぶつかってるじゃん
ピット出口で
バカ?w
>>168 後遺症が残るマッサ
アロンソの優遇
それを考慮してやれよw
ID:jQcyR6xN0 こういうのってリアルで友人とか居ないんだろうな・・・・
>>169 いつぞやのカナダか
そういえばアレSC中だったなw
SC苦手なゲロハミという括りが出来て良かったなwww
08年に右京が速さでねじ伏せるフェラーリとか言ってたな 08年のマクラーレンとフェラーリはだらしなかった あの年BMWのクビサがラスト2戦までタイトル争いに残るほどつまんないミスばっかしてた
>>172 恥かしいねーw
顔真っ赤のレスいらんからwww
ライコはフィードバックができるバトンって感じだから ドライビング自体は滅茶苦茶速い訳じゃないよな。 ハミルトンと走ったらスピードでは負ける。 ライコ&マッサの時のフェラはやっぱりそれなりに速かったんじゃね。
>>171 おまえよりリア充なことは確かだと思うw
メルセデスにはハウグとかいるから ハミルトンもそれなりの成績をおさめると思う 知らない人ばっかりのチームに行くわけではないし
メルセデスは丸儲けだよなー
ID:jQcyR6xN0がマジで川井に思えてくる
>>175 ライコネンはマシンがあってるときは速い
よくわかったな川井だよ、おれはw
>>180 「今日はマシンが凄くいい」とか言いながらマッサに凹られてたけどな
>>175 ライコネンとシューマッハはオーバーステアのマシンに乗ると滅茶苦茶速いらしい
(06マクラの車にのったアロンソが驚いてたね)
>>180 バトンだってそうだぞ。
マッサに対して劣勢だったのはマシンが合っていなかったから?
だったらマシン自体は速かったでいいのでは。
>ライコネンはマシンがあってるときは速い ドヤ顔で言うことか? マシンが合えば誰でも速いよw
ライコネンはもともと予選速くない ニックにも負けてたし
>>184 だからF2007の時は速かったのか
あのマシンは248F1の進化バージョンだから
そしてなぜモントーヤがマクラーレン時代にあんなに遅かったのかもわかったわw
アンダーステア傾向が好きなモントーヤがオーバーステア傾向のマシンに乗ったらそりゃ遅くなるわけだw
いつの話してんだ一体
「マシンさえ速ければライコネンのようなドライバーでもタイトル獲れる」 ペイドラの誰かがこんな事言ってたな ゲロちゃんは10人くらいのドライバーに言われてたがw
>>184 ピレリや今の車はオーバー寄りらしいから
その無茶苦茶速くなっていいはずなんだけどな。
PS3ってF12012だよな? コース覚えるくらいだからきちんとプレイシートとハンコン使ってやっているのか? それともコントローラーか?
ロータスのほおっておいてくれTシャツ販売しないかなぁ。
>>191 え?
何か知らんがワロタw
でももう飽きたから逃げるわw
>>192 ピレリはタイヤが温まりにくい
ライコネンは温まりにくいタイヤが苦手だよ
あとステアリングについては「合わない」とテスト時からモナコくらいまで
ずっと言っていた
モナコ後に叩かれまくってその後は言わなくなったけど
合うようになったのかどうかは不明
>>198 ああ冷え症か・・・ってバトンと一緒じゃん
後遺症に優遇を考慮しろって アホか。
>>197 自分でSCの話題出して自滅だからな
おまえハミみたいな奴だなwww
>>196 世界中から販売希望きて売り出し検討中みたい
アロハミという言い方を非難するのに一々セナプロを取り上げる意味が分からない
>>200 そりゃ考慮したくないよね
そうしないと最強アロンソ無くなっちゃうもんなあw
マクラーレン時代はミシュランタイヤが気温が低いときに物凄いパフォーマンス発揮してたからな マクラーレン時代にタイヤの熱入れに苦しまず予選を戦えたのは納得できる
>>203 バカだなあ
セナプロはメディアも言ってる認知された言葉
アロハミはここだけの妄想w
>>201 俺はアンチゲロ基地であってゲロちゃん本人には興味ないから荒探しするのめんどくさいんだわw
って事で見逃してくれよw
あの解雇ネンですらフェラーリに優勝をもたらしたというのに いまだ優勝できていないアロンソ、という言い方もできるし マクラーレンという近年は一貫して最速級のマシンを与えられながら 一度しかチャンプになれてないハミルトン、という言い方もできるわけで しょせん印象論でしかないよすべては
ラルフみたいに脊髄やっちゃいました、とかなら後遺症あるだろうけど マッサはどうだろう。そこまで残ってないんじゃない。
>>192 カスタマエンジンの割には速いやん
ただもしライコよりのマシンだとすればグロージャンがフラフラになるのはなんか可哀そうな気はする
予選だけは集中力を維持できるのかも
>>207 おまえみたいなイジりがいのあるゴミはなかなかいないよw
後遺症云々で遅くなったらマンセルはどうなんだろうな 下積み時代に脊髄損傷してるし、ウィリアムズ時代にはホイールが頭部直撃してるしな
>>204 そりゃ考慮しようにもお前の言う後遺症やら優遇が一体コンマ何秒影響してるのか俺にゃわからんからなw
当時お前の目には最速マシンに乗るハミルトンやアロンソに対して、
劣るマシンを駆るマッサやライコネンが腕の差でカバーしてたように見えていたわけだw
今のマシンはオーバーにしたらタイヤ傷めるからできないって パーメイン(ロータスのシニアエンジニア)が言ってたぞ
>>212 今宮はメディアじゃなくてタダの観戦者だから
>>210 ロータスはドライバーにマシンを合わせるという発想があんまりない
「俺らが作ったマシンは速いはずだ乗りこなせ」という態度
>>210 オーバー寄りだと明言してるペレスのほうが明らかにマシンの割りに速さ見せてる気はする。予選はいまいちだけど。
グロと速さでは差が無いか負けることもある今期ライコじゃ
なんかそこまで速いドライバーには見えないな。
てかグロのクラッシュは明らかにマシン関係ないだろ。
>劣るマシンを駆るマッサやライコネンが腕の差でカバーしてたように見えていたわけだw wwwww 見る目がないという次元の話ではないな そんなやついたら完全に池沼だわ
>>214 だから07,08はフェラーリとマクラーレンは互角とハナから言ってるんだがw
マッサってベンチマークになるようなドライバーではないよな。 今年だけ見ても対チームメイトの成績が大きく変化してるし。
>>214 普通にみてたら
>>157 みたいな感想になる
枕のマシンが劣っててハミルトンが腕でカバーしてたとも
その逆ともおもわないのが普通
07-08のフェラマクが互角という意見は池沼ではないがお馬鹿レベルかな 互角のマシンで解雇やまっさんがタイトル争いできるわけないwww
>>206 だからさ、ここ2chなのに何をそんなにいきりたってるのよ
ハミオタ必死だなあ ハミはマクラーレンじゃなきゃタイトル取れなかった メルセデスじゃ終生無理 かわいそうにw
でもまあライコは2年離れてて初めてピレリ使ってこの成績はビックリしたけどな ランキング3位だなんて想像もしてなかった
>>218 ペレスが予選は遅いけど決勝では速さを見せてるというなら
ライコネンだって予選はイマイチだけど決勝では速さを見せてると思うけど
メルセデスでタイトル獲れるの最強さんくらいだろw
>>226 顔真っ赤でレスすんなよ
アロハミ厨w
メディアで使われるようになってから出直してこいw
マッサはアンダーでもオーバーでもダメ、ニュートラルじゃないと安心して攻められないとマッサ父が言ってたな 去年のマシンと今年のマシンがかなりのじゃじゃ馬で安心して100%で攻めきれなくてマッサが低迷したんだと思うけどな
>>228 だからランキング3位についてはグロが(ry
あと枕のドタバタにも助けられてるな。
アロハミ厨なんて、 ハミが自分はセナでアロンソがプロストとか持ちだした記事にすがってるバカw
>>229 えー、だってロータスだよ?ザウバーより車は良いよ?
決勝はグロとあんまりペース変わらないじゃん。
グロがやらかしたりするから上にはいるけど。
>>231 バカじゃないの?
俺のレス観てこいよ
単にアロンソハミルトンベッテルって書くのが面倒くさかったから省略しただけだ
顔真っ赤で過剰反応してるのはお前だろ
>>225 データを出して反論してる人に対してレスしてから
池沼とかいえば?
まともに議論もできないくせに池沼とかいっちゃって
225の方がよっぽど池沼っぽいんだけどwww
>>228 そもそもグロだってF1離れてたし、ライコと比べるとルーキーだからな。
ライコはもうちょっとぶっちぎっても良かったんじゃね?
ハンガリーでグロージャンがフロントローからスタートしてハミルトンを追ってたけど かなりミスが多かった気がする ここ最近安全運転になってしまって逆に遅くなってしまったな
ほっといてくれT欲しい奴はリツイートしろよ 売り出すかもしれんぞ
>>235 決勝ではペースが単に速ければいいわけじゃない
ペースをコントロールすることのが大事
「グロがまともに走ってるときはライコネンと同じくらいのペース」
ということにはなんの意味もないことに気づけよ
>>237 どこに解雇とまっさんが腕でマシン差カバーしてるデータを出してる人がいるの?
245 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 23:58:00.58 ID:4EmVB+WO0
ここで新たなチンコヲタが出現w
ライコアンチさんのお顔を見てみたい
>>241 いや走ってる間はだいたい一緒ぐらいのペースが多いけど。
ロータス車いいんだからもうちょっとペレスなんて目じゃないぐらい
目だった走りしても良かったんじゃね?
>>242 だれも腕でカバーしてるとかいってないだろ池沼
07フェラーリとマクラーレンが同等のマシンだったというデータ出てる
自分で探せ
ライコネンは復帰戦は色々と酷かったな エイペックスが外しまくり、ブレーキ突っ込みすぎ、しまいにはコースオフするし あの時はライコネンも終わったのか・・と思ったけど
>>242 データがないってことは肯定も否定もできないってことじゃ・・・?
ほんと口喧嘩ばっかだなこいつら
だって暗にチームからも批判されてたじゃん。 優勝したから大人しくなったけど。 完璧な仕事はしてないと思うんだけど。
今シーズンの全レース合計での総周回数の一覧ってどっかにあった気がするが忘れてしまった。
>>247 だからまともに走ってるときに一緒のペースでも
まともに走り続けられなければなんの意味もないんだよ
わかる?
ぶつかってちゃ何の意味もないの
周回数といえばシューマッハがバリチェロの周回数記録をインドで抜いたな
>>248 最初から腕の差でカバーしてるという意見が池沼だと言ってるんだが?
ID:HAXz/EQw0 馬鹿発見www
ライコネンなんてどう考えてもトップドライバーだろ! ハマった時はめちゃくちゃ速いしな!
>>254 そりゃあ分かってるよ。グロが優れたドライバーなんて言ってない。
そんなグロに滅茶苦茶な速さとやらでぶっちぎっても良かったんじゃないの?
まあ車やタイヤが合ってないのかも知れないけど、
マッサ&ライコ時代もそういう状態だったって事でしょ?
ライコヲタが湧くと荒れるなぁ
最強さんは稀に最強の片鱗を見せるが解雇にはそれはない
>>259 コイツ「腕でマシンの限界を超える厨」かw
>>262 え?じゃなかったら「無茶苦茶な速さ」って何?
だったらまずはそれを否定して欲しいよ。
師匠は現代に蘇った劣化版ジル クラッシュギリギリで走る豪快な走りは魅力的 そして、意味不明な速さを魅せるところもジルに精通している
>>196 プリントTシャツって自分でも作ったり注文も出来るけどね
>>263 ハミルトンがたまに言うマシンから最後の一滴まで絞り出したってヤツじゃね?
解雇ネンには絶対出来ないけどね
お前馬鹿? だれが無茶苦茶な速さとか言ったよ? お前の脳内でなんか聞こえたの? 大丈夫? 少なくとも自分はそんなアホなことは言わないねw
後4時間!仮眠?徹夜? 俺は仮眠するから3時45分に起こしてね
07はどーみてもマクラーレンのほうが速かったろ ライコネンが勝てたのは枕の内紛とラスト2レースでのハミルトンの自爆のおかげだし
>>263 おいおい無茶苦茶な速さって誰が言ったんだよ?
答えろよ馬鹿
整理すると ライコネンの経歴 枕時代・・・・車オーバーでライコにあってて無茶苦茶速かった フェラ時代・・・・車がライコにあってなくて実力を出せず遅かった ロータス時代・・・・車とタイヤがライコにあってなくて実力を出せず遅かった こうじゃないの?
>>271 まさか話の流れも見ないで横から口出して文句言ってんの?
ライコの部分に噛み付いてんの?
>>270 どこがどーみても、だよw
もう1回全レース見返してから言え
MotoGPもWRCも今日で終わり、NASCARも来週で終わる ローブもストーナーも今日で終わりだなんて寂しかった(ローブは完全引退じゃないけど) 2週間後のブラジルでシューマッハが最後なんだよな 今は何の感慨もないけど、2週間後はやっぱり寂しくなるんだろうか
>>272 煽りっぽくて嫌だ
ファンからみると
フェラーリ
BSタイヤに苦しんだけどそこそこ結果はだした
08はトラブルも多かった
09はマシンがだめだった
ロータス
二年ぶりの復帰にピレリタイヤ、ステアリングにも苦しんだけど
ベテランらしい堅実な走りでWC三位と健闘
しかしとにかく地味
この一年の見せ場はスパのオールージュでの追い抜きと
アブダビのスタートくらい
あとは面白ラジオとか走り以外ばかりが先行
アロハミ否定派が暴れてるみたいだが俺はやはり現役では別格だと思うけどね ベッテルも当然ライバルなんだろうがマシンが速すぎるし、大差ない時は微妙なので評価が難しい アロンソはルノー時代の糞マシンでのQ3進出力が異常だった 今年の気づけば表彰台獲得も凄い ハミルトンはレッドブルが異次元な速さの時も、片割れだけでも喰ってのフロントロー獲得力が異常 ちょっと他のドライバー達とはレベルが違うんじゃないか
>>277 まあ話がどんどんずれたけど
要はマッサ&ライコ時代は二人とも車の性能を100%は引き出せなかっただけで
車自体は速かったんでねって事で。
アロハミだかヤオゴキだか知らんがそのヘボコンビをセナプロと一緒にすんな
>>278 おれもそんなところだと思うよ
ベッテルは速くない、というわけじゃなくて評価しにくいってだけなんだよね
______ / \ /\ ちょっとライコ関連で荒れてたけどどうかな? / し (>) (<)\ | ∪ (__人__) J | ________ \ u `⌒´ / | | | ノ \ | | | ____ / \ ─\ チラッ / し (>) (●)\ | ∪ (__人__) J | ________ \ u `⌒´ / | | | ノ \ | | | ____ /::::::─三三─\ ID:jQcyR6xN0=川井 !!・・・ /:::::::: ( ○)三(○)\ |::::::::::::::::::::(__人__):::: | ________ \::::::::: |r┬-| / | | | ノ:::::::::::: `ー'´ \ | | |
どのみちマッサに伸びしろ無かったのは言わずもがなだが。
シューマッハ嫌いだったけど前の引退の時は寂しかったなー 今回の引退はブラジルの走りを見てどう感じるか 元ワールドチャンプの意地とか見せられたら、沁みると思う
断言しよう! ドライバーによる差なんて俺らが思っているほどないのだ
>>279 当時のフェラーリが特別速かったとはいってない
07年08年はマクラーレンと同等じゃない?
それにライコネン前半戦のトラブルを
全てドライバーのせいにするのはかわいそう
>>285 井出さんがドライバーの重要性を教えてくれたろ
お前ら結局ベッテルには実は優しいよね アロハミがチームメイトに負けたら叩くのにベッテルだとスルーだよね
>>278 ルノー時代での糞マシンでのQ3進出力とかいうけど
2003年のアロンソ予選の対戦成績は
鶴さんと8-8で互角
2004年は
鶴さんに7-8で負け越してるんだよね
アロンソは強いドライバーとは思うけど
特別速いドライバーという感じはしないけどな
速さはマシンなりの力をきちんと引き出す
ミスが少ない(若い時はミスも多かったけど)
政治力があってチームを味方につけられる(マクラーレン時代は除外)
って感じかな?
>>285 少なくともトップチームの関係者はそんな事思ってないけどな
ウィットマーシュなんかは馬鹿だから「ルイスとセルジオが同等であってくれ」とか祈ってるかもしれんがw
私的にはこんな感じじゃないかと思ってる アロンソ=ハミルトン > ベッテル > ライコネン >>> バトン=ウェバー >>> マッサ >>>>>> その他大勢
>>286 だけどもトラブル抜きでもマッサに明確な差をつけられなかったのが納得行か無いんだよな。
その程度のドラとは思えないが。
マッサが実は優秀だった、ってならおkだが
>>285 小松さんがニックとライコネンの差を語ってくれたじゃないか
>>292 アナタ的な序列(主観に基づく)なんか別にだれも聞きたいとは思ってないよ
ああそう
それで終わり
>>290 F1暦がそれ以前のファンにとっては、まぁその分人気もないチャンプだった
お、工作活動が活発になってきたなw IDゴニョゴニョ
>>292 「私的」とか誰も聞きたくないのに「私」語りしだすのって何なのかね?
ライコネンは 「ピレリは問題ない。ミシュランからBSに変わった時の方が大変だった。」 っていってたから、結局BSを使いこなせなかったのかもしれない。
>>295 小松はグロ擁護の基地外だぞ
あんな馬鹿の意見を信じても仕方ない
クビにしたやつを絶賛するわけにもいかないだろうしな
303 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0:5) ◆FANTA/M8CU :2012/11/12(月) 00:39:40.84 ID:2hNB2cYvO
(σ^∀^)σ で、実際にセナ、プロストって速かったのかな? まず、プロストの速さってマンセル以下なんだよね。 少なくとも予選ではマンセルが上回っていたし、プロストも「速さでは負ける」ともらしていた。 じゃあ、マンセルってどのくらい速いのかって言うとベルガーより遅いわけだよ。 あと、パトレーゼにも結構苦戦していた。 つまり、プロストっていうのは、実はベルガー以下でパトレーゼともいい勝負するくらいのレベルでしかないのよ。 ベルガーとセナの差は、プロストより接近してる。 色んな角度から見ても、プロストはベルガーより遅い。 少なくとも予選に関しては、その可能性が高い。 セナプロって言うけど、実はあまり大した事なかったんじゃないかな。 ベルガーごときに苦戦していたセナは、ブランクあるハッキネンにいきなり負けたし。
304 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 00:40:01.20 ID:7DU92BRVi
>>290 何回も言わせんなバーカ
予選はトゥルーリと互角でレースペースは9割アロンソの勝ち
レースでこれだけ強いドライバーが予選でもトゥルーリ
みたいな一発の速いドライバーと同等なことが
どれだけ凄いことかオマエは分かってないだろ
クソ素人が偉そうに分析するなバーカ
>>302 日本人として努力してF1で活動してる小松さんにたいして
随分な言い方だね
何様ですか
1人F1しりとり♪ 小林可夢偉
ピレリだけに関して言えばグロはテストドライバーやってたからな。 今はその差かな?
>>304 「Q3進出力」という話をしてたからね
予選の話をしてるのかと思ったものでw
別に決勝の話をしているわけではない
まあ「速さ」の話をするときは大概予選の話が持ち出されることが多いよね
あと決勝も勝ち負けだけでいうと
04は鶴さんの方が勝っている(シーズン途中で首になるけど)
ベッテルの乗る車はロータス78.79なみの車だ そのうえチームメイトより優先されている チャンピオンになれない方がおかしい
>>306 日本人だから余計に許せなかったんだよ
グロ擁護の基地外コメントを知るまではリスペクト&応援してた
もしかして マッサ・・・BS寄り アロンソ・・・ミシュラン寄り・ややピレリ寄り ライコ・・・ミシュラン寄り・ややピレリ寄り で、 マッサが今期苦戦してアロンソが良いのはこのせいか?
何が言いたいかというと データなんか自分が言いたいことを言うために いくらでも都合よく切り取ってくることができるんだから 過去のデータを持ち出して 誰々はクソドライバーとか誰々は最強とか 言っても意味ないよということだ わかったらアホくさい議論はやめたら?
アロンソ本人も認めてるけど、特別速いわけでもないからな ボコられるくらい遅いわけじゃないけど
自分の担当ドライバーをバッシングするようなエンジニアがいたらその方がキチガイですやん
小松は売国奴
>>314 ハミルトンが悪いとか許容できるレベルではなかったぞ
マスコミに対して自分の担当ドライバー非難するとかありえんだろ(´・ω・`) 客の前でバイト怒鳴る店員みたいなもの。
>>318 あれはよく分からんなぁ
パドックの連中の殆どもあれはハミも悪いと思ってるって書いたわけど、
その発言の根拠が小松以外ないわけで
私的にはこんな感じじゃないかと思ってる ハミルトン >>> アロンソ >>>>>> ライコネン >>> バトン >>> ベッテル=ウェバー >>> マッサ >>>>>> その他大勢
ウィットマーシュ「私クラスになると公然と非難できるがね。悪いのは全部ルイス。ピットミスは責められない。ジェンソンはオールOK」
>>320 小松さんはロータスに雇われているから
ロータスの見解を代表して述べたんだろう
ロータスのスタッフがツイッターか何かで
ハミルトンはスペース残さなかったとかなんとかつぶやいてたしなあ
自分らも(自分の考えはさておき)会社としての見解を話さなきゃいけないこと
あるだろう?
>>318 チーム代表がグロのボケと言っても
小松さんはグロを擁護せないけんのじゃ
(小松さんの本心がもうグロの担当嫌だったとしても)
1コーナー
>>292 だいたいそんな感じだよね
各人の順位がそこから2つ変動することはなさそう
解雇ネン「俺はチーム代表にもエンジニアにも非難されたけどな。Leave me alone, I know what I'm doing」
今日は楽しかった。いろんな意見が出るこのスレ。 お世話になることも多いと思いますが お手柔らかにお願いします おやすみなさい
>>323 にしても「ロマンが右に切ったときにハミルトンは引くことができた」ってのは酷いだろw あそこで引いたらレーサーじゃないよ
小松氏が酷いというよりあのチームが相当なブラック企業なのかもしれんがw
ライコネンとバトンはタイプ似てるけど、まともなフィードバックできる分ライコの方がバトンより上だな。 ただテスト禁止で情報共有するからセットアップの方向性がチームメイトと近い場合は 差がつきにくいという面はあるかも知れない。 その逆も然りで バトンとハミルトンは全然方向違いそうだしな。
>>326 マッサとゑは2つ以上落ちそうだけどな
ライコネンもかな
>>329 肉さんが辞めさせられた状況を考えると
かなりのブラック企業という感じはするなw
ロータス=ブラック ハム=ホワイト こういうことか
>>292 >>321 >>326 >>331 ワタクシ的ドライバーの序列(主観)をやりたい人は
ドライバー序列スレで思う存分やったら?
ああいう過疎化してるスレの方が周りに迷惑かからないから
お勧めだよ★
>>331 ああ、つまり名前が出てないドライバーでもっと速い人がいるってことか
たしかにそうだね
中嶋一貴
何でハミルトンはスーパーラップでベッテルはマシンのおかげになるのか解からん。 見分け方でもあるんだろうか?
マーティン・ウィットマーシュ「ルイスはメルセデスを選び後悔している」 大丈夫かこの人
>332 以前、川井ちゃんが「ベネトン=ルノー=ロータス」はイケイケというか攻撃的な雰囲気を持つチームだみたいなこと 言ってたな ドライバーに対するメカニックの態度や無線での喋りももかなり厳しいものがあるとか
キミライコネン(´・д・`)
エンジンサプライヤーのコンストラクターに向かってそんなことガンガン言っちゃって大丈夫なんだろか 少なくとも心象はよくないよね
::|__ ::| \ ::| 、_ \ ルイスはメルセデスを選んで後悔している ::| (●) \ ::|人_)⌒:: | ::|⌒´ / (⌒ー―′ ) ::|
ンジェイマリア
アースカラー
スレが伸びてるから可夢偉の去就が決まったかと思って見てみたら不毛すぎる議論しててワロタ
>>295 それエンジニア目線だからってのもありそう
ラディオン(´・ω・`)
>>338 メルセデスとは良いパートナー関係なんて言っておきながらの発言だからな
しかも来年メルセデスのハミルトンを倒したいなんてアホな事も言ってる
打倒レッドブルはもう諦めたらしいw
>>331 >>335 ロズベルグ、グロージャンあたりはマッサ、ウェバより上か少なくとも同レベルって感じか
マンセルは 92F1はニューエイの最強マシンでチャンピオン 93インディはニューマンハースの最強マシンでチャンピオン ニューがつくとチャンピオンになれるはず!
>352 スタートでのやらかし癖を除けば、予選・決勝での速さ自体はかなり高いレベルなんじゃないかと…
グロはないだろ 師匠、ペレスより遥かに劣る
モタスポ板てきにはカペタってどうなの?
前スレにあったけどナスカーのピットクルーのレベルが高いのは昔から有名だよね 昔はF1もアメリカGPのときはナスカーのピットクルー借りてきたりしてたんだよな 今回のアメリカGPもそうしないかな ザウバー! 頭下げてきてもらえ!w
>356 マルド、ペレスはまだ本当に速いドライバーと組んでないからちょっと評価がわからないと思うんだが… (ペレスは来シーズン、対バトンでどこまでやれるかが見れるけど)
って日程調べたらなんだこりゃ 来週のF1アメリカGPはナスカー最終戦のチャンピオン決定戦とかぶってるじゃないか! もしかしたら時間もかぶってるかも こりゃピットクルー借りてくるどころじゃないし なんでこんな日にアメリカGPやるんだアホか? アメリカ人ナスカーみるに決まってるだろ!w それともナスカーのチケット手に入らなかったムシャクシャしたやつがヨーロッパのレース でもみることにするかってF1チケット買うの期待してるのか?
ライコとベッテルは何言ったの?
人 (__) \( ライコ )/ ウンコー! ( ・∀・ ) 人 (__) \( VET )/ オメコー! ( ・∀・ )
364 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 02:33:54.80 ID:p02/rWHq0
>>360 確かにぶつかってるな。
まあ、毎週やってるNASCARに配慮してもしかたないってことかもしれないけど、
少なくとも今年はアメリカは一戦なんだから、一週間ずらせばいいのにな。
今日と来週、G+でも生なんだけど、PT2だから、4時に手動で録画しなければならない。
何とかして欲しいよ。
ロズベルグがフルボッコされそうな来期。
いやたぶんハミルトンが車壊しまくってチーム批判して対立 ちゃんとポイント重ねたロズベルグやっぱすごいって流れに確定でなると思う
別にナスカーなくてもF1観ないよアメリカ人は F1なんてアメリカではインディライツ以下の人気だろ まあ在米欧州人がそこそこ集まるくらいだろ
長年かけてアメリカ色消えたもんなぁ。ドイツ人がトップに君臨し続けてたのも関係ある? コンテンツ視線で日米が去るのは自然な流れかも知れない
まあでも日本的にはアメリカGPはなくていいかも 時差の関係で中継時間よくないからな カナダとかいつも次の日だしな ヤフーで結果知ってまうし アメリカの4大スポーツが日本で人気になることはない 最大の敵は時差
ハミは師匠と絡んだ時とベルギーくらいしかマシンの破壊はなかった気がするし むしろ最近のニコのクラッシュ率のほうがやばい気が
>>370 海外スポーツの中でサッカーの次に人気あるのMLBじゃないか
もしかしたら今はテニス・ゴルフが上かもしれないが
>>373 しかし MLBは人気の割りに数字取れないだろ イチローの試合でも時間帯が悪すぎる
SCの音が好きな俺は異端だろうか
>>375 AMGエンジンのあのマッチョな音はたまらん
意外にTVでもよう聞こえるんだよな
>>359 そのバトンって男はデビュー2戦目の若手を抜けなくてインカムに泣き声で怒鳴り散らしていたよな
378 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 05:25:42.06 ID:CAVQcDyAO
ベッテル>>>>>>>>>>>>>>>>>ハミルトン>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>アロンソ アロンソはハミルトン以下なのは 2007年に証明されている 今年の冷静なハミルトンならベッテルに対抗 できるが2011年みたいな荒っぽい ドライビングをしたらロズベルグに バトン以上にボコボコにされるよ!
379 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 05:41:02.61 ID:CAVQcDyAO
それと2007年と2008年の最速マシンは フェラーリだね! もちろんマクラーレンの方が速いコースも 45%くらいはあった… だがフェラーリは壊れことも多かった 優勝が10Pで2位が8Pの時代 優勝かリタイアのレースよりも 確実に表彰台を狙えるマシンの方が優れている ゆえに最速マシンはフェラーリだが 最強マシンはマクラーレンである あ…2007はパクラーレンかww 2005年も最速はマクラーレンだったが 最速はルノー 覚えておけ!!
朝っぱらからやめてw
ニコとナレイン帰りが一緒の飛行機でポーカーで遊んでたみたいだね
382 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 05:56:20.79 ID:CAVQcDyAO
2007年にマクラーレンのドライバーが ライコネンに負けたのは ドライバーのミスとチーム内でゴタゴタが あったから アロンソを例にあげるとハンガリーで 無駄な降格してるし ミスっちゃいけない場面で富士でやっちゃってる… 今シーズンも鈴鹿でやっちゃいけないことを またやっちゃってるし ベッテルからのプレッシャーにやられたのかな?
富士はベッテルにぶつけられて車が壊れてたから仕方が無い その年のライコネンは最速の車に乗っていながら不甲斐無い走りをしていたが 最終的にはマクラーレン二人の潰しあいとマッサのサポートに助けられた感が大きいね
384 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 06:15:41.56 ID:CAVQcDyAO
チャンピオンシップ争いをしている終盤戦は 自分のミスによるノーポイントレースだけは 絶対にやっちゃいけない… やる奴はマシンだけの奴で過大評価だってこと
あぁ、ベッテルのことか
386 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 06:25:39.98 ID:CAVQcDyAO
>>383 へー アロンソはベッテルにぶつけられたのか…
それとも2007年にウェバーがタイトル争い
してたとか言ってるの?
アロンソは鶴に負けたのは若い時だからしょうがないだろと 擁護してきたが、アロンソがハミルトンに負けたのは擁護できんわ。 モナコはチームオーダーでアロンソが勝たせてもらったのに。
388 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 06:32:01.78 ID:CAVQcDyAO
>>385 君はさっきから何を言ってるの?
レスする前にちょっとは売る覚え程度の
F1知識を何とかしてからおいでよ!
アロンソって鶴に負けたっけ?
390 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 06:40:19.63 ID:CAVQcDyAO
>>387 そう。ちなみに開幕戦もオーダーだから。
2007年は新人に負けた上に
大事な場面でクラッシュってのがね…
同点だろ…と言ってる人もいるが
新人でオーダー出た相手に同点ってのは
完璧に負けである
朝から元気が良いなw
>>390 同点だけど優勝回数等でランキング2位がハミルトンで
3位がアロンソで決着はついてるよ
393 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 06:48:37.07 ID:CAVQcDyAO
アロンソはポチのマッサに貴重な アドバイスをもらったことを思い出すべき! 学習しろ! だ!! 学習出来ずにまた日本でミスって ノーポイントレースだもん… 学習できなかった以上、もうベッテルの3連覇は決まりだ!!
優勝回数じゃなくて表彰台回数な 2007年を語るならこれくらいの事は知っておかないと ライコネン6勝 マッサ3勝 アロンソ4勝 ハミルトン4勝
らい子「俺にグリーンカードかよ。アロンソのタイヤをフロントタイヤで切れとかw」
397 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 06:58:08.68 ID:CAVQcDyAO
>>392 いちいち誰でもわかるような説明はイラン
アロンソヲタが同点だろチームで孤立して
同点だからアロンソの勝ちだとか言ってる
アホに現実教えてるんだよ!
仮に2007年にアロンソが3Pハミルトンを
上回っても、負けに等しいだろうな!
あの年のアロンソは中盤以降ずっとハミルトンを追いかける立場だったからな 結果的にポイントランキングで同点になっただけで、内容は対等とは言い難い とは言えハミルトンも序盤からの訳分からん神がかった安定感はセカンドとして働いた結果もあるだろうし 単純にあの時の結果だけ見てハミルトンがアロンソを上回ったとも言い難い
>>381 互いに相手を責められない状況下で命の危機を味わったペアだから
仲良くなったのかもね。ジェットコースター効果みたいな
やっぱりニコのほうがネコなんだろうか。 名前的にも顔的にも
ザウバーがメルセデス抜きそうだけど ロータスもマクラーレン抜きそうだな 両チーム頑張って欲しい
403 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 07:55:24.63 ID:F1UevgJrO
ハミルトンに起きている謎のトラブルがなければ、マクラーレンだろ
404 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 08:10:17.58 ID:7DU92BRVi
>>404 ハミルトンが「バトンに負けた」といっても
負けたのはポイントだけで
予選の勝敗、決勝の勝敗だけみるとハミルトンが上回ってるんだよね
406 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 08:18:51.67 ID:slTvpw7K0
>>405 ハミルトンはチャンピオンになって充分経験も積んだ
しかも、12歳から支援してもらっているマクラーレンでバトンに負けたのだから
とても擁護できないよ
408 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 08:23:09.92 ID:slTvpw7K0
>>407 でもペレスはマクラーレン移籍で可夢偉はF1からさよならだろ
ペレスの方が能力が高いと判断されたわけ
ハミルトンもバトンに能力で負けたんだよ
>>406 別に擁護してるわけじゃないよ
事実を述べてるだけ
この事実をどう受けとるかは各人の好みによる
>>407 確かに!
ロータスが 「おまいらleave me alone Tシャツ欲しければリツイートしやがれ」 と言っているよ 昨晩のツイートですでに2800リツイートされてる 欲しかったらリツイートしようぜ! RT if you want the @Lotus_F1Team #Kimi celebration shirt to be available from our store! #F1 -- Lotus F1 Team (@Lotus_F1Team)
今年は実力通りにハミルトンが勝つだろうよ。
412 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 08:33:07.15 ID:slTvpw7K0
一回バトンがハミルトンに勝ってくれてよかったよ オレはアロンソファンだけどアロンソにケチをつけるやつは新人ハミルトンにアロンソは負けたって言う その時にでもハミルトンはバトンに負けたじゃんって言う 何回も言う その一点張りで言う
>>408 ウィットマーシュがハミルトン離脱を女々しく愚痴ってるな
あれだけ冷遇してたくせにだ
優遇しまくったバトンが離脱してもあんなに悲しみはしないだろう
移籍するのがバトンならレッドブルもフェラーリもプギャーしないだろう
>>413 ここ数戦のペレスの出来をみて、やばいと思ってるのだろうw
あのTシャツ欲しいけど、町中で着てたら単なる「変な英文プリントのシャツ」だよなw
枕は暗黒時代に突入する
そうか、コバヤシはアセム・アスノだったかぁww フリットやキオではなかったんだなww
ID:CAVQcDyAO お前はF1の知識よりも日本語の正確な表現を勉強するべきだな 自分のレスを抽出してみろ どこがおかしいか分からんのなら重症だ
NASCARの残り2戦目で、チャンピオンシップを争う若手ドライバーに、 過去4回年間王者だったベテランドライバーが報復でわざと車をぶつけて リタイヤさせる事案が発生。 その後ドライバーとチームスタッフを含めて、ピットで殴り合いの大乱闘。 元気でよろしい。F1も見習え。
NASCARは相変わらずだなw 前にこのスレでもリタイアさせられた相手にヘルメットぶん投げた動画上がってたな
Tシャツよりアイスが欲しい(´・ω・`) あれ美味しそう
424 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 09:23:27.95 ID:YGyBNFIi0
ペレスはやってくれるよ。 マクラーレンは車いいからペレスと相乗効果が起きる。
可夢偉ヲタが嫌ってたペレスはマクラーレンに栄転、可夢偉はF1引退 たった2年でかなり差がついたね
>>421 上位が固まって展開が面白くなくなると何故かコースに落下物が発見されてフルコースコーションだしなw
427 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 09:43:41.23 ID:7lmwikVt0
1
428 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 09:46:43.21 ID:slTvpw7K0
本山も報復でクラッシュしてリタイアさせてたな んであんなやつはF1行けなくて当然だって言われたんだよね
黒旗無視で道ずれクラッシュしにいったF1ドライバー居たっけな
ピットロード走ってる車にヘルメット投げてもお咎め無しのレースだからな
そういや、ハミルトンがこれだけ能力見せてるのに、次の黒人ドライバーって現れん物やね。 陸上競技みたいに黒人ばっかりになるかと思ったが。
432 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 10:05:18.91 ID:5H/MVZku0
今のF1なんて優等生()ぶった連中がビビって勝負を避けてるだけの消極的なバトルして、アグレッシブな若手を批判して萎縮させることに精を出してる始末だからな そりゃ人も離れていくだろうよw
>>432 え?萎縮?アグレッシブな若手は悪びれてないですよw
グロージャンやマルドやペレスとかね
434 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 10:08:17.70 ID:7lmwikVt0
特 報 ! ! ! ! 小 林 可 夢 偉 ロ ー タ ス 移 籍 確 実 ! !
>>432 はきっとGP2見てた方が面白いんじゃないか?
人それぞれ好みは自由だから
つまらないのに無理してF1みることもあるまい
432の好きな若手もアグレッシブ()な走りも見られるよきっと
自分はアグレッシブ()な若手よりトップドライバーの走りが好きなんで
F1の方をみるけどね
NASCARはクラッシュを楽しむもんだろ。 だからあれでいい。車も安いし。 まぁF1も以前は乱闘なんてあったっけ。 怒り狂った猛牛が相手ピットに乱入、相手は時計を外してスタンバイオッケー。 クルーに羽交い絞めされたところをパンチくらったとかね。
439 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 10:26:07.68 ID:Yxbf2XV00
>>434 ソースを頼む!しかも濃厚なとんかつソースを!
この後二人は、少々小突きあいをした。
コバクラッシュがロータス?? 頭湧いてんじゃねーのw
>>416 なあに、そうなったらデニスが復帰して
メカニックでもドライバーでも引き抜いてくれるよ
その後で手柄を独占しようとして引き抜いた人材と揉めるけど
ハミオタがウィットマーシュ叩いてるが、ハミが望んで出て行ったんだから別にいいんじゃね? 来年どうなるかわかるんだから 今のペレスだと枕はハズレ引いたの間違いないけど
来シーズンはせっかくシートがシャッフルされて面白そうなのに、ベッテル独走な気がして嫌だw
>>402 ニコはまずオープニングラップ走りきれよな
新人じゃないんだからさ
シャッフルっても主に中段グループで、上位ではハミが離脱するだけだしな ペレスがそこそこ頑張ってもハミ以上のインパクトを見せるとは思えんし
速くてお騒がせなハミこそF1界で最強 タイトル取れなかったモスでさえ、いまだに欧州(特にイギリス)で神格化されてる ハミも今後取れなくてもモスを目指せ キャラまるっきり違うけど
ハミルトンはメルセデスの車に乗ったら愕然とするんだろうなw
こんな良い車に乗って1勝しかできなかったのか!って?
450 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 13:20:43.24 ID:Roc3A5II0
>>412 つまり屁理屈を語るとハミルトンがバトンに勝ち越したから、
ハミルトン>バトン=アロンソでアロンソファンが言う
アロンソ最強説は幻想だってことだな。
いずれにしろこいつらではベッテルには勝てんな。
ロズべルグにも勝てないかもな。
>>450 つまり過去の対戦成績なんか何の意味もない
ということじゃないの?
あれ?今さっきCMでジェシカとマツコDXが出てきて、 最強さんもチラッと映ったような… 眼科行った方がいいかな?
453 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 13:52:26.77 ID:no1gefNaO
ニュース記事から >キミ・ライコネンは、チームスタッフへの感謝のしるしとして優勝記念Tシャツ500枚を製作して贈った。そこには、レース中継で流れて話題になった無線でのセリフ、 「ほっといてくれ、自分のやってることはわかってるから」が、チームカラーの黒地に金で印刷されていた。 ライコネンらしいっちゃあらしいねw
ドライバーの比較で三段論法は所詮主観 マシンも違えばチームも違う シーズン中でも新パーツでマシンの傾向がガラっと変わることも頻繁
455 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 14:14:52.20 ID:Roc3A5II0
負け犬ヲタは事実をつきつけられるとすぐそうやって逃げる。 バトンごときにやられたハミルトンは永遠にベッテルには勝てないね。 同じチームになればボコられるのが運命だよ。 そもそもロズべルグ相手にどこまでやれるかも疑問・・・。 ハミルトンにやられたアロンソはたぶんベスト3に入ってないよ。 政治に積極的になって性格の悪くなったライコネンっていうイメージしかないわ!
456 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 14:23:01.94 ID:Roc3A5II0
ハミルトンとアロンソのコンビ時代に幻想を抱いてる馬鹿ヲタ笑えるわ・・・ どちらかがワールドチャンピオンになっていれば話もわかるが、 チャンピオンになったのはライコネンであり、この年の2人は負け犬でしかないからな。 しかも負け犬の内容が悪い。最強の車に乗っておきながら自爆とか アロンソのいざこざとか、FIAのハミルトン贔屓とか、それでもタイトルとれなかったって・・・ これのどこが最強コンビなの・・・負け犬コンビじゃん・・・
ハミはバトンにやられたっけ?
>>408 政治と金だろ。能力は大してかわんねーし数字も相性と誤差の範囲だろ。
強いて言えばペレスのが頭悪そうかなw
風邪だっつてんだからバラすんじゃねーよ!
ピレリ、小林可夢偉をF1テストドライバー候補に >「あくまでも可能性だ」とヘンベリーは語り、こう続けた。 >「彼(可夢偉)がどうなるのか様子を見守る。彼は今でも(レースドライバーとしての)シートを探しているだろうから、われわれは待つつもりだ」 >さらにヘンベリーは、「日本では、彼を口説き落とそうとしたんだよ」と明かし、「だが、うまくいかなかった。きっと彼は、スカイダイビングか何かをしたいんじゃないかな!」と笑っていた。 やっぱりピレリで1年間テストドライバーやるのもいいかもね グロージャンみたいに復帰できるかもしれないし
>>460 日本で口説き落とそうとしたのは、可夢偉じゃなくてシューマッハ
>>461 自分が読んだ元記事だとカムイについてはあっさりしか触れてなかった
デグラッシ、アルゲリ、スーチルの名前が出てて
「ではコバヤシは?」という問いに「可能性はある」という感じ
今日もキチガイゲロッテルヲタがファビョってんのか てめーらの過疎スレでやってろよ
可能性は無い!なんて言うより 可能性はある可能性はね と言った方が記事読んでもらえるからね。広報的にはお得! そんなニュアンスかな? それとも候補者リストに下位ではあるが載ってるのか?
可夢偉はピレドラか
2011年までトヨタエンジンを使ったピレリだったけど 今年からルノーエンジンになったから復帰「するとしたら」やっぱりルノー系チームが有利かな・・・
タクマ「今からピレリにイタ電しよ!」
ピレリで2014年移籍にかけるのもアリか
>>465 現時点のリストは3人。
可夢偉はシート確保の為に動いてるからそれが終わってみないと。
ただ、シートを奪われる可能性はある。
候補者として十分な資質はあるので待ち状態・・・こんな感じかな
コヴァライネンとかがタイヤテスターになる気がする。
>>471 マシンセットアップと、タイヤマネージメントがうまい
ドライバーがいいよな
カムイは適任だと思うけどね
F1にしがみつく気でいるならピレリのドライバーってのは最高の選択肢かもしれないぞ レギュラードライバーとして望めるのは今んとこケータハムくらいだろうし(コレも噂だが) 持ち込み資金がないなら、ピレリのデータをリソースてして評価してもらえるように…あれ?ハイメ君は?w
まぁヒュルケンは2014は移籍フラグが立ってるから 来年はグティはGP2でもう1年走らせて 可夢偉&ヒュルケンが最高だと思うんだけどな。 また踏み台にされるかも知れないけど。
カムイは既にフェラーリ系チーム化してるザウバーで表彰台は取れてるんだから 十分なんだと思うけどね
>474 >ハイメ君は?w 「ランキング5位〜7位のチームでレースをする (`ω´)キリッ」
>>475 スリムがグティエレス乗せろと言ってるんだからそれしか選択肢はないでしょ。
お金持ち込めない可夢偉は対象に入ってない。
小林ロータス入り確実というのはピレリの事だったのね、納得w
メキシコもドライバーラインナップに口出しするなら テルメックスザウバーになるぐらいの金出してから言えよ
アブダビ石油がスポンサーになればロータスに乗れる。
ピレリ経由のロータス入りならなんか納得
ピレリがロータスの旧マシンを使用していることを言っているんじゃなかろうか
>>458 新たに作るってこと?
今のサーキットの完成形が8city?
テルメックスにそんな権限あるのかねえ 確かペレス移籍のときに莫大な違約金を支払わなくて良い代りに 来年度もザウバーを資金援助するってことなんでしょ
ペレスが離れることが決まった現在 カルロスがグティを持ち込んでいるのが実際だもんなぁ 交渉においてはカルロス優位だろうな
でも
>>487 が契約済みなら、
愚痴乗せなかったからといって援助打ち切ったらそれこそ違約金問題になりそうだけど
そういう状況とは違うのかな
来年から日本グランプリのイベントにティルケ呼ぼうぜ 10万人のファンに1発ずつ殴らせるイベント
ティルケ「1コーナーのサンドトラップ危険すぎるから舗装したほうがいいよってバーニーに言っておくね」
>>489 契約が1年だったペレスは違約が発生しない
おそらくテルメックスの契約も1年だった
だから「ペレスがいない来期も契約する」とテルメックスは発言している
が、来期はグティの昇格を含めた契約にしようとテルメックスはザウバーに交渉しているのではないか
>>458 グランツーリスモのグランバレーみたいなコースが欲しい
前田建設なら土木工事込で640億円だそうです
ヤフーTOPに可夢偉
ケータハムはピックとガルデが有力だな ガルデは契約報道は否定したけど話し合いはしてるし、2、3週間で答え出るかなって言ってる
>>497 ピックは残留したほうがいいんじゃないか?
来年はきっとマルシャのほうが速いぞ
499 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 17:41:44.20 ID:7lmwikVt0
新興3チームも早く中堅レベルに達して欲しいよな Q1から激烈な争いが見たいよ
500 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 17:46:00.52 ID:7lmwikVt0
速 報 ! ! 小 林 可 夢 偉 ロ ー タ ス 移 籍 確 定 ! !
それはピックに直接お伝えください
琢磨イタ電ネタ書く人って面白いと思って書いてるんだろうか
ネタにマジレスかこわるい
ケータハムとかロータスとか書いてあるとロースハムが食いたくなるよな
お歳暮のCMとかでぶ厚く切ったハムを炭火で焼いて喰うのがあるが あれがうまいと思えん ハムを使った食い物でいちばんうまいのはハムサンドだ
ロースハム厚切りステーキって貧乏そうで以外と高くつくんだよな
>>505 季節はずれだけど冷したスパゲッティとルッコラをオリーブオイルで和えて生ハムのせて食べると美味いよ
こんなこと書いてたら腹減ってきたw
ほんとだ、Yahooトップ可夢偉きてるね ピレリのテスターの話か
テスターとか空気だろ。アル何とかさんの現状見れば
>>495 つまり、スリムの発言どおりグティの昇格もセットで決定ってことじゃん
やっぱピレリ来たか ザウバー・インドが駄目でもF1にこだわるなら リザーブに収まるかピレリしかないわな WECのトヨタの参戦枠が増えるらしいし セミワークスのシートってのも悪くないと思うけど
F1以外は全く興味が無いから最悪でもピレリで1年我慢して欲しいわ 2014になればシートは動く
シューマッハが可夢偉のスポンサーになれ!!
>>505 俺はハムエッグを押すぞ。
新鮮な卵と一緒にハムをパリっと焼きあげて食べるとホクホクする。
カムイの性格的に他カテ誘われても興味ないし行かないだろう
もしかしたらF1以外はレースを見ないニワカヲタっているの?(´・д・`)
久しぶりにきたらカムイがテスター候補か ここまで評価されたのは日本人ドラ初じゃね?他のやつらに比べて表彰台経験もあるし滑り止めとしては悪くないな
アルグやディグラッシだってピレリのテスターだぜ そんな良い役回りとも思えん 無いよりはマシだけどさ
519 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 18:37:55.69 ID:XbMCWJTp0
アブダビみたいなレースを期待
521 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 18:45:24.46 ID:7lmwikVt0
今年はフジ編集のF1のDVDは発売されないのかな?
グロもピレリテスターじゃなかったっけ?
まあそうだろうね 特別に評価されてるわけじゃないだろう
>>517 記事をちゃんと読まないとこうして「滑り止めGet」と思っちゃうんだよな
オースティン初開催がナスカー最終決戦とバッティングするとはね てかナスカーはほぼ毎週末開催されるから仕方ないけどな
もし、来年シートダメで、再来年F1復帰を目指すならやはりピレリポジだよなあ それか、日本にはこないで、ヨーロッパのレースに参戦してほしい
528 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 19:24:30.64 ID:sgPXKzT90
候補に上がったってだけで、なんで勝手にピレリのテストドライバーで妥協するか… みたいになってるの? ピレリのテストドライバーにさえなれるかどうか分からないのだよ
>>516 日本にゃF1ファンは多くてもレースファンが少ないって昔から言われてるし。
この板だって勢いでソートすると上位はF1スレばっかりや
可能性の話だろうがバカか んな事言ってたらストーブリーグについてとか何も書けねぇよ
2014年復帰が出来る場合の最大のメリットは タイヤデータを知っていける事で夏休み前まではアドバンテージがある でもピレリがなんか手を加えるかもしれないし アドバンテージも夏休み後は無いものと同じ
532 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 19:59:29.61 ID:nkZ/v8W4O
来年用のタイヤは信頼性あげてるらしいから BS並みになってテスターの価値がなくなったりしてな
確かにグロージャンも序盤は速かったな
可夢偉は優勝してザウバーC31貰って それを売り払って持参金にすればいいのではないか
535 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 20:36:42.69 ID:no1gefNaO
SoftBankがまだvodafoneのままだったら、カムイにスポンサー付いてマクラーレン入り出来る可能性も有ったかね?
>>535 ないない
今のザウバーのNECみたいなもんで意味ない
可夢偉の妄想は隔離スレか ヨネヤのツイッターでお願いします
538 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 20:47:42.72 ID:JwuJ6QyT0
井上のツイッターもな
>>533 いや、グロジャンは今でも本気出せば相当速いよ
ただ、今は横と前の状況を配慮しながら運転しなければ
ならない状況に追い込まれてたから遅いだけ
>>540 >今は横と前の状況を配慮しながら運転しなければならない状況
それが普通で、その状態で遅ければ遅いドライバーだよ
本気を出すとミサイル化するのを直さないと駄目だよ
543 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 21:00:03.15 ID:sgPXKzT90
可夢偉はF1を諦めて来季日本でレースする前提で国内のチームと交渉した方がよい 3年F1やってトップチームからお呼びがかからないやつはやっても無駄 これから可夢偉がアロンソハミルトンベッテルのようになれるわけない うだうだ下位チームに乗ったり、ピレリのテストドライバーやっても意味ない そんな人間が将来F1でチャンピオン争いすることはない 将来チャンピオン争いできるような人間はこの3年のうちにトップチームから引き抜かれるような走りをしたはず チームメイトが3回表彰台に上がったのに一度しか上がれないやつなんてF1の世界でこれから活躍するとは思えない
あぼーん
イギリスの物作りは完全に崩壊してるなwwwwww アストンも終わりかよ
546 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 21:06:53.92 ID:no1gefNaO
>>543 バリチェロやウェーバーの様にシブトク渡り歩いて気付いたらトップチームでNo.2も有りじゃないか?
全く似てないし面白くもない
>>541 デビッド・リチャーズが近寄ると碌なことにならないw
>540 ミサイルOKだってんなら、他のドライバーだって、 もっと速く走れるんじゃね?
93% フォース・インディア 92% マクラーレン 87% ザウバー 83% トロロッソ 70% ウィリアムズ 65% レッドブル 46% メルセデス 45% ロータス 39% フェラーリ ファーストドライバーに対しての セカンドドライバーのポイント割合。 アロンソがスゴすぎるのもあるが、 これだけ盛り返してきても、まっさんダントツビリなのな。
>>551 そのポイント差は腕や速さもあるが待遇差が大きい
>>551 ザウバーは逆だよ
カムイが不利に見えるけど、一応セカンドはペレス
554 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 21:40:34.27 ID:2RLmdPzoi
>>552 待遇差があるってなんであなたが分かるのですか?
素人が分かりもしないのに言わない方がいいよ
まあ今年はシューマッハのほうが乗れてたしなぁ 今じゃなんか抜け殻みたいになってるけど
モナコでppスタートだったらと思うと…
ファーストとセカンドに待遇差が無いチームなんてあるのだろうか? まぁ、二人共がファーストみたいなチームは置いとくとしてw
>>558 資金難に陥る前まではウィリアムズは待遇差がなかった
>>558 二人共セカンドみたいなチームならなきにしもあらず
561 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 21:51:01.33 ID:2RLmdPzoi
>>558 だから素人が分かりもしないのに言うな
ムカツクんだよ
掲示板て素人が好き勝手書き込みする所だろ?
可夢偉が来てるときいて
昨日は川井、今日は可夢偉ですか
待遇差があってもマッサはだめだろ フェラーリはしっかり車2台用意できるんだから
570 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 22:04:30.68 ID:2RLmdPzoi
韓国ではマッサの方に新しいパーツをつけてあげたでしょ アロンソだけだとアロンソ優遇 マッサだけだと本番でテストさせられてる って勝手にアンタ達は言うでしょ
>>570 Yes, yes, yes, yes. I'm doing it all the time. You don't have to remind me every seconds.
そろそろ次のアメリカとブラジルに向けて 超早寝早起きの習慣をつけておくかな
573 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 22:07:59.29 ID:2RLmdPzoi
セカンドに負けたのは可夢偉だけなの?
yes×4は流行る予感
ロータス見れば判る通り、 初めは互角でも、何らかの理由で一旦点差開いちゃうと リードしてる方がますます強くなっちゃうんだよな。 待遇面はもちろん、精神面でも余裕が生まれるし。
>>570 ハミ「僕は乗ることもない来年のマシンのパーツテストやられてるんだが?」
>>576 バリ「俺は去年、予選、決勝犠牲にして今年のマシンのパーツテストをしてたんだから当たり前」
>>577 ハミ「僕はタイトルの可能性が残された状態でやられてたわけだが」
>>561 あびる優さんと夜のQ4アタックしてるって本当ですか?
小林は前に3社と話してるって言ってたよな 各5億だったら15億だ ロータスで決まりだな
>>578 コバライネン「俺がマクラーレン居たときはそのパーツすら俺に回さなかったくせに」
>>580 近々発表するって言ってたな
ソフトバンクとかマイクロソフトジャパンならいいんだがな
ペイドラなら山本左近がいるんだけどな 20億ぐらい出せるんじゃないか 20億ならフォースインディアに行けると思う
584 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 22:31:01.85 ID:2RLmdPzoi
SSユナイテッドやばんせい証券みたいな企業じゃないの?
>>585 コバライネン「ファッキンルイス」
スーティル「ルイスは臆病者、もう友達じゃない」
最近、航空会社のスポンサーって多いから JALとかANAがスポンサーになってくれないかなぁ
そんな何億もポンポン出せるかよw
>>587 LCCで疲弊してそうだからな・・・・
でもJALでいく欧州カムイ応援ツアーとか金があれば行きたいわ
>>586 ロズベルグ「奴は心がおかしい」
マッサ「ハミルトンは速いドライバー、リスペクトしている
バトン「彼は間違うなくトップドライバー
アロンソ「ハミルトンは速い、ベッテルはマシンのおかげ」
> JALでいく欧州カムイ応援ツアー 割とありかもね 海外まで観戦行きたいけど自分で手配するのはちょっと、って人がどれだけいるかだけど
>>587 JALは労組が黙っちゃいないだろ
ANAはケチだし。ロゴはかっこ良いけどね
本来ならユニクロあたりが一番いいと思うけどな・・・ 他のスポーツには詳しくないんだが、ユニクロって海外でそういうスポンサー活動してるのかな? 錦織についてるのは前見たが。
>>588 山本の親はルノーに20億以上出したらしいけどな
ANAカラーとかF1につけたらめっちゃかっこいい気がするけど 妄想に過ぎないんだろうな… ツアーとか組んでくれたら絶対行くが
F1見に行く為に欧州まで行くファンがどれくらい居るかが問題だけど ドイツ→ハンガリー、ベルギー→イタリアなら上手くスケジューr 来年連週開催じゃないのねこの2組・・・
またスポンサー乞食妄想か ペイドラのファンは大変だな
レッドブルはエアレースやめたら、もう1チーム作れそうなんだよな レッドブル自体はまずいけど
>>598 師匠ファンの俺は快適だけどな
唯一の心配はチャベスの親分が暗s(ry
90年代の総集編見て日本人が完走して喜んでるのを見た後に、今年の鈴鹿を見直したら酒が旨い
>>555 ビルヌーブ
「ライコネンシーズン中に解雇キリッ」
当たってませんがなw
レッドブルって飲料水以外で何売ってるの? あんなマズイもんであんなに金あるわけない
>>600 そんなことより、病気を心配した方がいい
>>604 アレで年間3000億円前後売り上げ出してるんだぜ・・・
レッドブル社長がモタスポ大好きなんだよね。
まだ師匠とペレス、トレードのニュースは来てないんだな
>>608 ワンマン社長だからこそできるんだろうな
マテシッツが譲位して2代目、3代目と移っていくうちに保守的になっていくんだろうな
>>604 RB「日本で売ってるのは成分違うから・・・(震え声
モンスターエナジーがスポンサーになったらカッコ良さそうなんだけどなぁ
>>613 メルセデスがブラウンだった頃からスポンサーしてるよ
タイトルじゃないけど
もうシャープも散らばもろともでカムイに10億くらい 出しちゃえよw
>>614 What is he doing!? He's ***ing all the time!
***は聞き取れなかった
618 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 23:36:42.84 ID:ZCQRviemO
ファビョッテルwファビョッテルww
619 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 23:38:02.82 ID:2RLmdPzoi
>>616 オマエが10万円出してやれ
1万人で10億じゃん
可夢偉ファンは1万人以上いるし、10万円くらいなら気軽に出せるでしょ
>>620 川井も中継のときそんなこと言ってたからそれだね
>>614 ちょっとだけ違う
I'm doing all the time.
I know what I'm doing. これは例のシャツにも書いてあったはず
>>611 てかその資金、国民健康保険と税金じゃんよw
>>555 ジャックと顎はとっくに和解してるから
ここ数年は顎擁護しかしとらんよジャック
HRTが財政危機で売却って記事がチラホラ出てるね VWポルシェ辺りがエンジン供給する可能性も?
>>620 What is he doing!? He's stoping and going inside! かな〜?
ジャックはライコネンに何の恨みがあるの? 叩きかたが尋常じゃないんだけど…
628 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 00:09:56.30 ID:Y+Y3NB9e0
630 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 00:24:20.26 ID:Y+Y3NB9e0
>>625 HRTは拠点をスペインへ移したせいでかえって売りにくくなったような気が・・・
『トリック』全シリーズすりっと見終わった(ノ^^)ノ山田奈緒子♪大好きじゃけん 明日からナニを楽しみに生きて行けば良いの…(´・ω・`) オススメある?
>>627 ジャックはF1ドライバーに噛み付いてないと死んでしまう病なんだよ
去年はハミルトンに噛み付いてたw
別にXboxでもPS3でも同じF1ゲームは出てるんだし変わらんけどな 世界的にみればむしろXboxの方が普及してるわけだし
638 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 00:51:54.41 ID:Y+Y3NB9e0
>>636 いや、まさかF1レーサーがゲーム機でシミュレーション?
とか思っちゃったわけよ
スポンサー様へのリップサービスって分かって納得
>>638 いや、普通にゲームでシミュレートすることもあるってよ
ジャックしらんのか
フレンツェンは東京のゲーセンでシミュやってたな
>>638 プレステで練習してタイトル獲った奴だっているんだぜ
コース覚える為に使うのは割と普通じゃない?
HRTは中国人走らせればいくらでも金出てくるんじゃね?
プレステやシミュレーターに頼る奴はバカ おれみたいに新規コースは毎日縁石に思い切り当てて攻め方を覚えるのがベストだ
実際シミュレーターってPCのrfactorのプロ版?か何かなんでしょ
キムタクのエンジンは楽しめる? トリックはシューマッハが会話に出て来る、マメチな
ある人がマクのシミュレーターすげええ ルノーのはプレイステイションみただったと言ってたが
>>628 アメリカのドラマなんかだと「Xbox」ってセリフあるよ
吹き替えだと「プレイステーション」に変わってたりするけどw
>>648 それは現フェラーリエースの人の発言ですw
>>625 チーム公式HPにも出てた
新しいオーナー探してるみたいね
プレステでコース覚えるのがいいよって 後輩に進めたら、そんなことしなくてコースぐらい覚えるしと 返答された人がいたとかいえないとか
653 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 01:26:23.78 ID:GsQOD6WVI
キムタクのエンジンはオススメする。
先生、デラさんはいくらで買えますか(真剣)
フェラーリのシミュはSIMBINじゃね?
フェラーリのシミュレータはマラネロの他に、アロンソの自宅にもまったく同じのがあるんだろw
>>653 モタスポドラマかと思ったらキムタクがガキとじゃれてるだけだったでござる
しかも最後はラリーやってたな
実際のドライブはカジキがしてたな
初代加勢大周もレースドラマをやってたが
モタスポドラマにしたら数字取れないからな エンジンなんだかんだで高視聴率 トヨタの全面バックアップでキムタクトヨタのCM獲り放題だったし 皆幸せになったドラマだったな
金がない
モタスポ物の映画だったらデイズオブサンダーが一番面白かったな
栄光のル・マンだろJK ドリヴンは良かった、マリオやモントーヤが出てたしw
汚れた英雄だろJK
おい皆、「カーズ」を忘れてもらっちゃ困るな 特に「カーズ2」はお勧め
ジャッキーのデッドヒート以外ありえない
グラン・プリってのも地味にいいぞ 本物のグラハム・ヒルやら出てるし、モンツァなどの旧コースなども見られる ホンダをモデルにした架空のチームが出たりと見どころも多い 初めて車にオンボードカメラを付けたのがこの映画なのは有名な話
現在製作中の 史実に基づく RASH (1976年の ラウダ対ハント)の期待度が高い。 登場マシンが現存する当時のマシンでしかも、メイキング画像を見た限りだときちんと 1976年時の外見に準拠している。CGも多く使うんだろうが当時のGPの雰囲気を 楽しめる映画になりそう。
ドリヴンは黒歴史レベルの糞映画だろ
レッドブルが雄牛で トロロッソが雌牛 ってゆー設定なかったっけ? 検索しても「トロロッソ=イタリア語で赤い牛」 くらいしか出てこなくて自信なくなってきた
ドリヴンも最初はスタ・ローンはセナの映画を作るつもりだったのが色々あってCARTを舞台にしたんだよね ジャッキ・チェーンのデッドヒートはTIサーキットで行われたパシフィックGPでロケをするつもりだったらしい
>>631 色々おかしなことをいっているよ
>>634 そうかF1ドライバーに噛みついてないと死んでしまう病なんだね
理解したありがとう
F1は欧州限定のメジャースポーツだからな それ以外の国ではマイナースポーツ
>>673 カメラF1に車載したんだからオンボードだろ
その為にNASAに協力してもらって専用撮影台まで開発したってのに
貴重な意見の結果、次は『白夜行』に決まり♪はるかタン(〃'▽'〃) 雪穂は俺の太陽(゜-゜)
684 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 09:05:05.53 ID:4lCTg8Ma0
>>679 南米の一部と欧州の一部だろ
無理やり範囲を広げるな!
>>645 お前か!!
うち近所の縁石に真っ黒いタイヤあと付けてんのは
フォースインディアは今週、ザウバーは来週にドライバー発表だな ワクワクするね
>>680 この後事故の火傷を特殊メイクで表現するんですね
>>678 というより、バーニー個人の持ち物だよね。
個人の持ち物では今くらいが限界かな。
CHRT誕生?
来年は6強になりそうだな レッドブル、マクラーレン、フェラーリ、ロータス、メルセデス、ウィリアムズルノー ウィリアムズルノーになって復活したな ロズベルグが在籍していた時より速い マルドは来年はアホなことはやらなくなるだろうし 問題はもう一人 スーティルとかハイドフェルトがいいんだがな ペイドラはやめてほしい
去年は 心がおかしい プライムバトンスタイル とかの流行語が出てきたけど 今年はなんかパッとしたのが無いな。
今年は「ミサイル」
通り魔、狂人、右フック、とかグロジャン関連が多いな
695 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 09:57:43.44 ID:ibqAOtQA0
>>692 段差ノーズ
グロのミサイルテロ
マッサの僕には契約がある
タキ(汗)
とかは?
696 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 10:06:37.12 ID:xJI/u8m80
ベネズエラの彼
>>692 去年の大賞はアンダーカットじゃないか
一昨年はファースターザンユーかな
目がちかちかする
右フックじゃね
702 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 10:26:44.35 ID:jMiyHZN3O
一番笑えたのはスパのクラッシュでだったかな グロージャンの「ビッグウェーブがきた」だなあ
おじゃんグロージャンは?
轢き逃げコバクラッシュにはワロタ
ピレリが可夢偉をテストドライバに検討中だってさ
今更知ったのか
ここを読んでるのにこれだけ遅れて情報を知るとか 何を情報源にしてるんだろうか。
ヤフトピを朝だけ見てる人って結構多いよ
だったらそのままyahooでコメントしてここに来なければいいのに
今年のハイライトは [yes yes yes im doing all the time] だと思う
leave me alone,I know what I'm doing
"\-―\\ _ __ ______ " "\-―\\. //、 ヽ ヽ ̄ ̄ ̄ ̄/´| " " " }______} } /´ ̄゛゛⌒彡 iニニニニ!/´ ̄,∧ " " /_____/ / レ―.(`・ω・´)\|__|i!|!|!|!|| {| " ""/_____/ / ∠、q/` ̄ ̄´ p ノ__/|i!|!|!|!| {| " "/ ,/ /r┴ァ,フ 2323/) /l´r┴ァ,、_____V ""/ ̄ ̄ // ̄`!/ヽ _ , -‐/__/ ̄∧! | /――‐/ | / ̄ ̄/!7 /!7 ̄ ̄/ |!|!|!| }!ノ _______// ,ソ__/-/__/-/__//、_V~ // ー==============-'′
boxoboxboxboxoboxbox
staystaystaystay
Yes, yes, yes, yes. I'm doing it all the time.
日本使えよ 海外かぶれ(・ω・)
英語が分からないからってそう言うなよw
720 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 11:53:02.46 ID:coxMaAC/0
>>718 他人を非難する前に、自分がちゃんとした日本語を使ってくれ!
つまり、海外ファンサイトなんかの2次ソースをここに持ってきて(3次)騒いでて、 それを見た日本のニュースサイトの記者が記事書いて(4次)、 それを見た人間(5次)が嬉々としてまたここに持ってきてるという構図かw
それを一言で表すと?
海外かぶれが嫌なら、国内カテだけ見とけ
サランヘヨ♪
HRTって金出してまで買う価値あるの? 仮に1ユーロで買っても組織が貧弱すぎてどうにもならんと思う。
買うのは参戦権だわな 新たに「参戦したい」と名乗りをあげても、そうそう希望は通らない 既存チームを買い取れば問題なく参戦できる
727 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 12:47:04.52 ID:4lCTg8Ma0
>>725 組織が貧弱かどうか判断する能力がオマエにあるとは思えないのだか…
なにげにマルシアのフロントが変わってるのなw
>>727 HRTが貧弱だと判断できない方が無能だと思う
HRTは規模そのものが小さいからなぁ 上位チームと比較するのは無意味なレベルではある
トヨタがアストンマーチンブランドをどこで使うかだな。 アストンでF1参戦させてもトヨタの株主は文句言えないからな。 ジェニー買収でもするかな。
733 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 12:59:53.33 ID:4lCTg8Ma0
>>729 本当にバカだなぁ
トップチームと比較して貧弱かどうかではなく
買収する価値があるかどうかの判断ができるわけないって意味だろ
なんでそんなことが分からないの?
なんでそんなにバカなの?
オマエみたいなバカは迷惑だよ
新規参戦チームや参戦を噂されたチームは参戦前にいろいろやらかしてるからね。 もう簡単に許可は出ないでしょ。
>>725 F1参戦権がいくらになるかという話だな。
>>721 ウゼエこの馬鹿。せいぜいじょうほうきょうしゃきどってろよ
>>725 1ユーロで買えるんならロス茶みたいに転売目的で買うやつはたくさんいるだろうw
>>733 設備をスペインに集中してるけど逆に買収を考えると価値を下げてると思う
人材確保がかなり大変だし、諸施設ごと買収したいと思う人はまずいないだろうな
>>739 アロンソはスペインの国民的ヒーローなのに
HRTはスペインでお金を集めることができなかったんだろうか
スペインとかもう終わってるし…
>>740 スペイン経済はひどいというかかなり深刻。
サンタンデールの収支もひどいぞ
>>742 2014年サンタンデール銀行が破綻してF1から撤退
同時にアロンソがフェラーリOUT
ドイツの銀行を背負ったベッテルがフェラーリIN
とかだったら面白い
そもそも銀行が直接広告スポンサーになってるのがなんか変なんだよなぁ 銀行が広告してなんになるっていうんだ? フェラーリのスポンサーだから、サンタンデールの定期に入ろうってなるスペイン人がいるのだろうか? 製造業とかサービス業の会社が銀行にお金借りて、F1チームに広告を出すってならわかるけど。
サンタンデールなんて1−9月の半年で1800億円しか純利益がないもんな 来年が不良債権のピークみたいだから1兆円とか処理すると赤字になっちゃうかもね フェラーリのスポンサー50億とか一兆にくらべれば誤差の範囲だから見落とすかも・・・
宣伝するためだけにスポンサーになってるわけじゃないと思うんだよな
>>744 サンタンデールってどちらかといえば投資銀行だから
日本的に言えばみずっぽより野村証券のイメージが正しいと思われ
投資とか企業買収がメイン、50億スポンサー出せるほどもうけはうまいんや
あんたも人よりもうけたいんならサンタンデールでっせ・・・というメッセージ(広告)戦略
>>743 面白いねw
アロンソが放出されたあとにモンテゼモロ会長が
「我々は金でドライバーを選ぶわけではない」とか声明だしたりしてw
サンタンデールって投資銀行じゃなくね?
アロンソがサンタンデールマネーを失い圧倒的に優遇されるポジションを失ったらどうなるか見たいな 強い後ろ盾がないとやっぱトゥルーリクラスとどっこいかちょっとセンスのある新人にやられたりするんか 気になる、まー今後そういう状況が来るとは考えにくいが
長塚京三がCM出てた信託銀行みたいな感じか サタンデールって? 欧州や南米のお金持ちはご用命下さいみたいな宣伝効果?
>>750 見たいねえ
完全No1体制じゃないのは
トゥルーリとのチームメート時代
ハミルトンとのチームメート時代くらいだったもんな
どっちも互角だった
ハミルトンと互角っていうとすごいイメージだけど
当時のハミルトンは新人だったからなあ
鶴もハミも一発の速さはイマイチ 予選だとアロは7:3の割合で負けるのでは 決勝では逆に7:3でアロンソが勝つと思うけど
>>753 イマイチ×
ピカイチ○
全然意味が違ってくるな
スマン
アロンソが一発遅いわけじゃないだろ フジコふるぼっこだし
>>753 鶴は予選だけっていうイメージ操作する人いるけど
勝敗だと鶴の勝ち
ポイントでもトントンでややアロンソが勝っているくらいだよ
>>755 富士子
「だってマシンが違いましたもの…」
7〜8年前にスペインに行ったとき、日系のスッチーと仲良くなったんだが、 当時からバブルがいつはじけるか判らないと不安がっていた。 その不安からか、おれにすがるように何度も求められたのは今でも良い思い出だ。
それでいくらすっちーまったんだ
>>749 公式にはサンタンデールは商業銀行で日本でいうみずほ銀行と同じ区分
だけど日本でいう商業銀行は預金と貸し出しがメインのいわゆる預金銀行
サンタンデールは証券・信託・保険業務なども行うユニバーサル銀行
日本は法律で銀行業と証券業は兼務できないけど欧州では兼務するのが普通
野村證券も欧州では野村銀行だろうしサンタンデール銀行も日本ではサンタンデール証券(信託?)だよたぶんw
>>762 そうだろうね。
NHKのニュースなんかでヨーロッパの銀行の話出るときにサンタンデールでてくるから。
メガバンクだろうね。
タイヤの音しかしないレースなんかやだ
電動バイクのレースをみたけど、面白かったよ。
>>766 ドライバーのゼェゼェ(;´Д`)ハァハァ(;´Д`)な息づかいも聞こえるかも
オースティンはまたレッドブルが速そうなサーキットですな… 対抗できるのは枕くらい? その後ろでロータスとフェラーリと場合によってはザウバーかな
>>750 ベッテルが赤牛の後ろ盾を失ったらどうなるかも見てみたいよね
ハミルトンがマクラーレンの後ろ盾無くして来年走るわけだがこれは楽しみ
アロンソはミナルディでベネトンやBARをオーバーテイクしてるし ハミルトンやベッテルもこういうの見てみたいね
予言 電気自動車レースはスポンサーのCMソングを流しながら走るであろう
フォーミュラEの音ってどんな感じなの? スーッってタイヤの音だけ?
>>770 楽しみだね
>>771 今更ベッテルがそんな下位チームにいくことは期待できないね
赤牛以外で走るとしたらフェラーリだろうな
マブチ=ホンダ
>>775 まぁね、予算に余裕のある赤牛が撤退するなんて想像できないし
ウェバーにさっさと引退してもらって他の若いドライバーに乗って貰わないとね
ベッテルはチームメイトに負けるとすぐ顔に出るから面白い
>>769 赤べこ無双
んでロータスが少し下がってザウバーが上がるから2番手以下は団子だと思う
師匠の謎の激走にも期待できるかもw
負けて悔しがらないほうが変 バカじゃないのw
悔しがるのと表情に出るかで無いかでは意味合いが違う 脊髄反射で噛み付かないようにまぁベッテルは君みたいな感じ
>>771 蛸はスーパーアグリでアロンソ抜いたぞw
負けて悔しいと思うのが自然じゃないか それを表情に出したらと、ウダウダ言う方が変 脊髄反射とか言う、くだらんバカにはわからんだろうけどなw
ロス茶「あんま意味の無かったWDRSに金掛けすぎちゃった。テヘッ!」
横からだが一人で興奮してうだうだ言ってるのはお前じゃね? ドライバーには顔に出さないポーカーフェイスの奴とかいるからな、そういう事を言ってるんだろ
まあ負けてヘラヘラしてるぐらいなら、クソーってやってくれたほうが人間らしくて 好きだな。真剣にやってれば表情にも出るよ 問題はそういうのを笑う風潮だと思うね。秀でた才能もないばかりか、なにひとつ まじめに取り組めないやつがそういうことしてたらおしまいだ。負けて凹まされて 悔しさ味わって泣いて、そっからやり返そうとするから感動もし人気も出るってもんだ アロンソ見てるとそう思う
>>785 真剣にやってれば表情にも出るよ
おまえの思い込みだからそれ
>>784 人それぞれの悔しがり方をどうこうケチつけるほうが歪んでると思うけどな
ID:b/PDyv3e0の履歴見れば、見当つくだろ
バトンみたいに負けてヘラヘラしてる奴見るとイラっとする ベッテルみたいにブー垂れてる方が人間味があって魅力がある 少し子供っぽいけど
>>787 別にケチつけてなくね?
そういう時のドライバーの表情も楽しんでるだけだろ
何でお前がそんなに怒ってるのかよくわからん
>>789 てかなんでおまえが反論するの?w
怒ってもいないのに
アホらしと言ってるだけだが
>>790 何かやたら興奮してたからなだめようと思って
>>762 んなこといったら世界のほとんどの銀行投資銀行じゃん
チェルシーとザウバーのジョイントスポンサーってどこかなぁ アディダスとか?
ドラーバーにも性格はいろいろある訳でコース外でのバトルも面白い ただアロンソが毎度毎度「マシンが〜」とか「俺は本当は凄いんだ〜」 と自分でアピールするのは逆効果だな 言い訳とかいいから黙って結果で示せばかっこいいのに、カムイや他のドライバーを批判 したり政治的意図での発言が自分のイメージを落としてる
>>791 別に興奮してないし
歪んでいるレスだったからアホかと言っただけ
むしろID:b/PDyv3e0のほが脊髄反射とかファビョてたじゃないか
横から口出すにしても流れよく見ろよ
それは皆やってる事、勝つために戦ってる、勝つために真剣に取り組んでるんだから ドライバーは皆ベストを尽くしてる それを「自分は凄いんだアピール」と勝手に勘違いしてる人がいるのが非常に残念だ
だからって城に水かけるのはいくない
>>795 あんたの真上にも歪んでいるレスがあるから怒ってやってくれ
そうは言っても、ただ事実のみ淡々と言ってるだけじゃ、盛り上がらないし、 エンターテイメントとしても駄目でしょ。 他球団のファンとかが「巨人は金で人集めてるから強い、ズルイ」って言ってるのと同じ。 それで他のチームが勝つと盛り上がったりするでしょ?
>>799 だから怒ってないとさっきから言ってるんだけど・・・
あ、今年はF1LEGENDSがあるのか 第2音声とかで当時の実況音声つけれないもんかなぁ
>>802 むしろメキシコとお別れのサインかと思ったんだが
お前らはフォーミュラEはどう思ってる?期待してる?
>>765 翻訳がおかしいだけだろうから元ソースのURL貼ってよ
ペレス「ハミルトンは間違いなく最速のドライバー、バトンは最速ドライバーの一人」 どこまでが最速のドライバーなのか? ロズベルグも?マッサも?ニックも?
>>794 それを真に受けるやつもいっぱいいるようだぞ
例えばここ
>>780 腹黒八百長オタは巣に帰れよ気持ち悪いから
まぁ超空タンのべっちゃんがハミに敗れたからね グリッド最後尾降格w
だけど展開に助けられて3位
マッサを残留させたのは失敗だった。ヒュルケンベルグを乗せておくべきだっただろう コンストラクターズタイトルを取れないチーム体制は間違い、マッサはザウバー程度で十分 来年フェラーリはペレスの活躍を見て早く契約しなかったことを後悔するよ
一方アメリカ人はガソリンエンジンをモーターと呼んだ まあそんなもんだ
819 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 20:22:19.36 ID:4lCTg8Ma0
>>816 オマエみたいなどーでもいいヤツの
どーでもいい主張を世間の目に触れさせることができるネット社会って凄いよな
まぁ、結局どーでもいいことには変わりないけどな
底辺でもネットを使えるということの弊害ですな
べっちゃんはニューウェイ先生の大事な実験体 こんな素晴らしい実験体をレッドブルが手放すわけない
F1Zone?@f1zone
AS is reporting that HRT is sending as few people as possible to Austin and Interlagos,
in order to save money and avoid a penalty fee #f1
http://twitter.com/f1zone/status/268286822348648448 経費節減&ペナルティー回避のため最少人数で現地入り
もうタイヤ交換もセルフサービスになりそうな予感
ホンダがHRTを買ってそのまま Honda Racing Teams でいいジャマイカ
結局何がしたかったのこのチーム
HRTに開発力さえあれば
今日7回しこったけど質問ある?
日本でいえばレイトンハウスみたいなチームだろHRTって スペインのバブル経済とF1ブームが同時に到来、 サンタンデール銀行などのスポンサー参戦だけでは飽き足らず、 ついにスペイン・ナショナルチーム結成、 直後にバブル崩壊であぼん ただしレイトンハウスみたいに一瞬でも輝くことはなかったがな
>>819 確かにどうでもいい存在だろうね
しかし俺の言った通りの現実になることには変わりはないよ
>>828 レイトンは服飾企業だが、HRTは母体となる企業がない
831 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 20:48:55.08 ID:4lCTg8Ma0
832 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 20:49:59.26 ID:4lCTg8Ma0
>>830 マクラーレンとかウィリアムズに母体ってあるの?
可夢偉ヲタって他のドライバーを散々馬鹿にしてるけど、可夢偉の置かれてる立場を理解できてるのかね?
834 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 20:54:02.56 ID:4lCTg8Ma0
>>821 ベッテルがレッドブルから離れたくないでしょ
マジでミハエルみたいに5年連続チャンピオンになるんじゃないの?
脅威になりそうなハミルトンはメルセデスに行っちゃうしヤバいよ
>>833 日本人ってだけで不当に扱われてるけど
RB乗ったらべっちゃんよか速いよ
カムイはABRに乗るとベッテルより早い
>>826 いや資金力でしょ
開発してもパーツ作れないんだから
嘘ついてないって、エロゲーにはまって猛烈にやってしまったちなみに昨日は5回 ししゃも大量にたべて、カルシウムとって食べまくるしかないな いま脱力感がやばい、出しすぎた・・・ 可夢偉シートとれるようにガンバレ!
小林は解雇決定だからねぇ それで八つ当たりするのはどのドライバーの信者も同じ 小林信者はお金で解雇されたとか思ってるかもしれないが実際はパフォーマンス不良が明確な要因だよね
また携帯だ
>>823 それいいな
ドライバーはデラロサ&可夢偉でぜひ
842 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 21:02:52.55 ID:4lCTg8Ma0
>>838 本当に?
世界目指しなよ
オマエならできるよ
>>823 つまり、HR TOYOTAでもいいんだな
>>841 琢磨が最近F1の話題出してたよな…まさかな
勝てる環境だったらって言ってたしな…
無いよな…
845 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 21:05:09.55 ID:/Wo3tetw0
3連覇チャンピオン>>>
>>2 連覇チャンピオン>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ワールドチャンピオン>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>優勝したことがあるドライバー>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>表彰台に上がったことがあるドライバー>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>それ以下のドライバー
>>845 3連覇チャンピオン>>>
>>2 連覇チャンピオン>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ワールドチャンピオン>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>優勝したことがあるドライバー>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>表彰台に上がったことがあるドライバー>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>それ以下のドライバー
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ライセンス剥奪されたドライバー
だからまじだって、いまも脱力感やばい、でも全然ムラっけが収まらない 俺のゲームのお気にの子が”もっともっと”いって俺をはなさない。 スパ銭湯いくつもりがPC釘付けになってるぜ! これは8〜10回いきそうだ、なに食べたらいいかな?ちょっと脱力感やばい 可夢偉!オースティンガンバレ!!ロータスいける!きっと
>>847 もう止めとけ、あんまりやるとバカになるぞ
アメリカGP終わったら発表かな
851 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 21:20:27.54 ID:4lCTg8Ma0
風呂から上がったらテレビでブーツェンがモナコのコース案内してた
>>852 ブートセンと言えば90年ハンガリーGP
確かにエンジンと書いてある
Perez: I want to win the title next year だって
無理無理 申し訳ないが、ハミルトン抜きのマクラーレンなんて 飛車角落ちで戦うようなものだしな
アメリカのコースはホッケンハイツっぽいな
>>856 自分で自分を追い込んでるな
まだ若いんだから移籍一年目で気負う事ないのに
なんだかんだ言ってもハミルトンとバトンはやっぱ速いからな、甘く見てると泣くぞ
日本チームはもう永遠に見れないのかなあ 琢磨&可夢偉とか夢あるやん
今年のバトンなんてほとんどザコだっただろうが マジでペレス以下だと思う
バトンがエースじゃどうしようもないよ。マクラーレンは。 確かに荒れたレースに強いし、安定感はあるけど、絶対的なスピードがまるで足りない。 予選だけならペレスの方が上かもしれない。
865 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 22:13:18.69 ID:A6EP+Z910
866 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 22:15:02.60 ID:jMiyHZN3O
インテルガラパゴス
868 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 22:18:29.43 ID:0RJ4LG/u0
>>844 琢磨ファンとして復帰なら嬉しいよ
マルド、グロとは格が違うとこを見せて欲しい!
870 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 22:20:21.79 ID:ibqAOtQA0
ゴモラ
枕はハミを失ったことを後悔するが良い 暗黒時代入りざまぁw
>>868 かくの違い?
核の違い…
核ミサイルって事だなw
麻薬マネーでF1とか罰当たる
来季は、ハミルトンがタイトル争いには絡めないだろうから アロンソしか対抗馬がいないなぁ…。今年連覇を止めておいてもらわないと 5連覇位してしまうかもしれん…。
876 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 22:31:59.09 ID:jMiyHZN3O
通信だから密入国
2014年、ピレリのテストドライバーからレッドブルに電撃復活して チャンピオンとるカムイがみえる
5連覇して欲しい
ハミルトンはメルセデスじゃなくてウィリアムズに行ってほしかったな ウィリアムズの方が速そうだし メルセデスはスーティルあたりでよかった
来年は奇数年、つまりライコネンの年だ。
ハミがいなくなって久々に枕応援できるぜ 来年は最強マシンでよろ
882 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 22:38:20.35 ID:iEDF0VdB0
マイケル・アンドレッティの経歴読んでたら、こんなにひどかったっけと 思ったけど、ペレスも似たようなことになるかもな。 それかコバ?
同感だけど、相方ペレスじゃあなぁ…
マクラーレンはドライバーがしょぼすぎるから無理 去年のバトンはただの確変
いやいや待てよ、3年後フェラーリはヒュルケン、ペレスコンビになるのか? でアロンソは引退かウィリアムズか?
>>884 ディグラッシはもともと来年まで契約あるんだよね。ピレリとしても働きに満足ということか。
前科者スーティルもテスターなら「開催国によってはビザ下りない」なんて問題が防げる。
>>884 ここに、可夢偉の名前がないってことはやはりまだシート獲得の可能性があるんだろうね
>>885 確変と言ってもハミルトンがマッサと接触しまくったから勝てただけだしな
今走ってる連中の中で25歳以下だとベッテルに次ぐ成績だからな、ペレス
891 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 22:53:13.76 ID:4lCTg8Ma0
そんなに話しかけられるのがいやならF1に戻ってこなけりゃよかったのに
892 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 22:53:33.60 ID:Y+Y3NB9e0
>>882 マイケル・アンドレッティはF1初参戦だったから
2年間F1にフル参戦してたペレスとは比較対象にならないと思う
>>881 俺は逆
バトンとペレスのマクラーレンなんて失笑の対象でしかない
>>888 その点については昨日出た記事でヘンベリーが
「カムイはまだレースシート探してるんでしょ?まあ状況はウォッチするけど」
的な発言をしている。
>>894 同じソースの記事なのかな。
もし、違うソースの記事なら、可夢偉のシートがあるんじゃないかと
ポジティブにとらえることができると思うんだけどね。
来年も、ニューウェイがレッドブルにいる限り レッドブルのマシンが最強なのは変わりないから マクラーレンやフェラーリに誰が乗ろうと同じ事
でも来年ペレスが大活躍すれば小林さんの評価がうなぎ上り (乗れるとして)本人がチームメイトに負けてりゃあんま意味ないけど
900 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 23:11:27.74 ID:4lCTg8Ma0
ライコネンは自分ひとりの力で優勝したとでも思っているのか? あんなTシャツもらってロータスのスタッフは悲しい気持ちになっただろうな
>>900 誤爆じゃなくてライコネンアンチだったかw
残念ながらロータスのスタッフは喜んでTシャツ画像つぎつぎとツイートしてるよw
ID:4lCTg8Ma0 馬鹿発見
ライコファン狙って釣りに来てるでしょ
904 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 23:17:36.00 ID:/Wo3tetw0
>>900 Tシャツ売って金もうけしようとすぐ頭を切り替えたので
問題なし。俺もあのTシャツ出たら欲しいもん。
905 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 23:19:44.49 ID:/Wo3tetw0
ID:rv1RA3ZB0 横槍だがお前も馬鹿 ベッテルファン以外みんな馬鹿www とくに八百長アロンソヲタと来シーズン優勝できないゴキルトンヲタ は馬鹿の中の馬鹿wwwww ベッテル3連覇チャンピオンおめ!
>>893 ヒル&先生のウィリアムズ・ルノーを髣髴とさせるコンビだな。
>>900 グロージャンも表面的にはよろこんで着てくれるだろ
内心それどころではないだろうが
ホントに下らない流れだな どうしようもない
>>906 あれって近年のF1で例えるならリカルドとテストドライバーから昇進したベルニュみたいなコンビだよな
マイケル・アンドレッティはF1マシンではクソだったけどインディマシンではすごかっただろ F1でだめだった翌年はインディに戻って前年度インディチャンピオンのマンセルをボコったしな マクラーレンがアンドッレッティへの待遇すごい悪くしてたっていうの本当かな? セナでさえかわいそうに思って自分のスペアカー貸してあげようかって言ったらしいし
911 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 23:28:36.28 ID:/Wo3tetw0
全盛期のミハエルミハエル>3連覇チャンピオンベッテル>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>2連覇チャンピオン八百長眉毛>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>自滅や奇跡に助けられたチャンピオンハミルトンORライコネンORバトン> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>ロズべルグ>>>>>結果として機能するセカンドウェバー>>>> >>>コバライネン>>>>マルドナード>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>現在のロートルミハエル>>>役に立たないポチのマッサ>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>2位になったことのあるドライバー>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>3位になった時のドライバー>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>ポイントを獲得したことのあるドライバー>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>それ以下のドライバー
ライコはマーシャルも突き飛ばすし 甘やかされた勘違い王子様のまま大人になりました コバが速かったら消えてたのに
>>910 マイケルは太ってたのもでかかったと思う
>>912 コバといいグロージャンといいルノーのエリートは速いんだろうけど空回りする傾向が
それといきなり超強力なチームメイトと組まされて速さがまったくわからん
2000 フィジケラ ヴルツ 2001 フィジケラ バトン 2002 トゥルーリ バトン 2003 トゥルーリ アロンソ 2004 トゥルーリ アロンソ ジャック(チャンピオン) 2005 フィジケラ アロンソ 2006 フィジケラ アロンソ(チャンピオン) 2007 フィジケラ コバライネン(ルーキー) 2008 アロンソ(チャンピオン) ピケjr(ルーキー) 2009 アロンソ(チャンピオン) グロージャン(ルーキー) 2010 クビサ(市街地マイスター) ペトロフ(ルーキー) 2011 ニック ペトロフ セナ 2012 ライコネン(チャンピオン) グロージャン(フル参戦初年度) グロージャンは組む相手がいきなりチャンピオンじゃかわいそうだな
>>916 言い訳するなといわれるかもしれないけど実際厳しいよね
では
ロータス可夢偉って根拠なんなん?ザウバーのシート喪失で上位チームに移籍は意味分からん 論理的思考で説明せよ
ライコには勝てるチャンスはあったと思うんだけどな。
>>914 そういやマンセルもマクラーレンいったけどコックピットが狭いとかいってやめたな
マクラーレンは太めのやつには厳しいチームなのかもしれんなw
ニューイ>>>>>セナ>顎>>>アロハミ>>>バトン>>>ニコ>>>ゑゲロ
>>910 枕はテストドラだったハッキネンを早くレギュラーに使いたかったからな
アンドレッティは戦績ほど酷いドライバーじゃないと思うけどとにかくテストを嫌がってたらしいから首脳陣からの受けは悪かったと思う
>>918 ザウバーのシート喪失説が「お金ないからムリ」ってところからきてて
決してパフォーマンス不足によるものじゃないから
それでスポンサー探してるみたいだけど、ザウバーに残留できるくらいの持ち込みがあれば
グロの代わりもあるんじゃないか?と思ってる
グロってTOTALから10億以上持ち込んでんだろ
>>918 グロジャンがクラッシュばかりで降ろされそうという期待をしているのが
中に入るが、ポイントは十分獲得しているし、チーム代表のマネージメント下にある
グロジャンは非常に降ろされにくいというのが実情。
カムイ、ロータスは無知の妄想レベルだよ。マスコミレベルでは話題として皆無
トリプルスコア間近クラブ マッサ ダブルスコアクラブ グロージャン シューマッハ
アンドレッティの冷遇ってF1とインディ というかヨーロッパとアメリカのモータースポーツ代理戦争の一環なんじゃないかって気がしてるんだけど どうなんだろうか
マリオの方のアンドレッティはF1でもアメリカでも大成功したけどな
>>924 コンコルド通勤で馴染もうという気もなかった
932 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 00:22:16.52 ID:0/UZKgXb0
>>910 そんなわけないじゃん。
マクラーレンが多少ひいきにしたところで、同一周回が無理なんてありえない。
マイケルが無能なのが恥ずかしいから、息子に言い訳してるだけだろ。
マッサはアメリカの1コーナーで仕事するから無問題
グロージャンはライコに2倍得点差つけられてるんだけどな。 まあ、今の段階では来季グロージャンだろうが、あと1回でもミサイルがあれば 交代になってもおかしくない。
最近のグロ見てるとミラー見過ぎて逆におもしろい
>>936 ミラー見すぎて前方不注意→また目の前のウェバーに突っ込むから見ときw
グロージャンのクラッシュってほとんどがスタート直後じゃなかったっけ 隊列が落ち着いて以降の馬鹿げたクラッシュはあまり記憶にないんだけど とりあえず1周目さえ無難に済ませば あとは萎縮せずに普通にバトルしていいと思うんだけどな
前方気にしすぎると、全然遅くなっちゃうよな。それじゃダメだと思う。 確かにレース中の事故は、ペレスや師匠の方が多い気がするね。
新設コースは楽しみだが細いコーナーが多いな 追い抜きはDRSがあるストレートぐらいか でもスタートでも誰かさんが楽しませてくれるハズ
カーボンブレーキ時代のF1にインディカーチャンプカーから来た人は慣れ親しんだ スチールブレーキとの違いにすぐに対応できるかで大きく変わるな 対応できた:ビルヌーブ、モントーヤ 対応できなかった:アンドレッティ息子、ザナルディ、ブルデー 下段の人たちもF1がスチールブレーキのままだったら大活躍だったかもしれないなw インディは今年からやっとカーボンブレーキになったね まあF1とインディは別物だな
942 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 00:52:18.85 ID:KHtA/X120
>>922 負け犬ヲタ乙
くらしいのぅwwwくやしいのぅwww
>>941 弱禿はテストたっぷりして準備万端だった
マイケルアンドレはテスト嫌いでコンコルド通勤だった
これじゃダメだよ
944 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 00:54:58.78 ID:KHtA/X120
>>922 ってかライコ>>>>>アロハミだったと思うがwwww
それとバトン>>>ロズべルグって馬鹿ですかwww
さすがニワカwww
そういえばブレーキダストの粉塵で肺がやられるかもって話はどうなったんだ
ジャックって2000キロだか走りこんでたんだっけデビュー前
ジャックて大口だけどそんなにレベルの高いドラなのかしら
>>941 ザナルディはF1からインディに行ったんだけどな
八百長はペトロフ以下のカスドラ
>>900 アイスクリーム差し入れってのが前にあっての行動と考えれば
キチガイじゃなきゃ通じるジョークだろ
953 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 01:26:40.43 ID:KHtA/X120
>>949 同意!
ゲロッテル>>>>>>>>>>>解雇>>>>>>>>>
>>嘘つきゴキル豚>>>>>>>>>八百長眉毛
ってことですね。 2007年をよく理解できました。優秀です。
2007最速マシン フェラーリ(ただし壊れる)
2007最強マシン マクラーレン(コースによっては最速、常に表彰台を狙える)+スパイ工作
=最強パクラ―レンの出来あがり
最強パクラ―レンに乗っておきながらライコネンに負けたって
アロハミとかいうドライバーコンビは雑魚すぎですね。
自滅やいざこざによって自ら滅んで逝った・・・というイメージですわw
この当時はFIAの贔屓とかもあったのにねwww
なんで解雇がタイトル取っちゃったんだろ?
ドライバー2人が雑魚すぎだからでーーーす!!
こーゆー間違いの指摘にも情報の補強にもなってないレスは何がしたいんだろう だけどなだけどなうるさい奴
955 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 01:41:21.98 ID:0/UZKgXb0
>>941 ザナルディはF1で駄目、インディで原因不明の速さと言われながらチャンプ、
F1にトップチームで復帰も駄目。
ブレーキのせいにするのはちょっとな。
マイケルもザナルディも途中離脱に合意しているのも、自分が無能だと自覚しているからこそ。
本当に自分が通用する、有能だと思うなら、もうすこし粘るだろ。
普通に考えれば、アメリカ以外の世界から集まるF1とアメリカとF1にいけない連中のインディが
同レベルなんて論理は成立しないものだが。
まあ、インディのトップがF1レベルになる可能性はあるが、平均で並ぶのはありえない。
HRTが今んとこ、最もチームの売却される可能性が高いか マルシャやメルセデス、ロータスはどうなるか
つーか正直アロハミって格付けおかしくね?アロンソが最強最強言われてるのは何かが突出してるとかじゃなく、弱点らしい弱点がなくて他ドラより突出した成績残してきたからだろ? ハミルトンがアロンソに勝る要素って予選一発くらいで、デビューから一貫してトップチーム、ミスを重ねて成績でバトンに上回れるとか、とても同格にあげられる存在じゃないと思うんだけど。
釣りじゃないなら、ドライバースレ行ってやれ
ケータがKERS搭載の上ルノーエンジンまで積んで期待させといて結局最後まで雑魚だった事にガッカリしたのは俺だけじゃないはず。そしてコンストもやられるという屈辱の二次災害まで起こしやがってちくしょう。
HRTは下手したらそのまま消滅まであるんだろうな
>>957 だな
ハミの真価はメルセデスで問われるから来シーズンのお楽しみ
>>959 ガスコが癌なんだよ
根拠の無い自信抱えた典型的な不発のビッグマウスだし
トヨタに飼われた時点でゴミ
965 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 02:07:45.30 ID:KHtA/X120
>>957 え?2007年のF1見てないんですか?
開幕戦やモナコでオーダーあったにもかかわらず、
同ポイントではあるが3位になって、ハミルトンに負けてますがwww
ゴキルトン>>>>八百長 の確定ですわ!
弱点らしき弱点がない??
追い込まれると肝心なところでやらかしてしまうのがアロンソですわ。
2007年の富士、今年の鈴鹿、、、プレッシャーに弱いドライバーですわ。
これはハミルトンにも言えることですがね。
>>955 F1(一回目):競争力のないマシンで苦労
チャンプカー(一回目):コネでトップチームチップガナッシのシートを獲得しチャンピオン
F1(二回目):カーボンブレーキに対応できず沈む
チャンプカー(二回目):昔の速さはいったいどこへ &大事故
チャンプカーでもトップチームじゃないとだめだった
>>955 F1とインディの平均のレベルが同じじゃないというのは同意する
F1がレベル100から90のドラがいるとことすると
インディはレベル100から85のドラがいるとこって感じ
ただ両方とも上位ドラの能力は似たようなもんでしょ
チャンピオンとるのは同じくらいきついしどっちにしろいいチームじゃなきゃ無理
968 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 02:12:09.21 ID:KHtA/X120
ということで、雑魚ドライバーであるアロンソはとっととアメリカでライコネンにでも接触して 1周目でチェックメイトでいいんですよ。 アブダビは面白かったので、3連覇チャンピオンベッテルの最後尾から追い上げが またみたいですわ。ブラジルはアブダビと違って抜けるサーキットですしね。 エンジン交換+ギアトラブルとかで最後尾スタートを期待しています。
969 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 02:14:38.88 ID:gybjPqjIO
>>965 色んなドライバーを叩く事に励んでいるのは結構だが
お前自身はどうなんだ?
お前はF1ドライバーを叩けるほど偉いのか?
仕事は?ちゃんと働いてるのか?
まさか無職ニートな訳ないよな?
>>964 総合スレなんだから別にいいんじゃね?
変な奴だな
立ててくる
立てられなかった スマン
ぢゃやって見る
>>947 インディカートチャンピオン
インディ500優勝
F1デビュー戦でPP決勝であわや優勝
二年目でF1チャンピオン
ル・マン2位
でかい口叩くには十分な戦績だな
>>973 よろ
>>970 ?
いきなり荒らしと認定するおまえさんのほうが奇特だということはわかった
ドライバー議論ってフツーに総合スレでやってなかったっけか…?
スレタイ論争に油を注ぐことになっちゃうかもしれないけど、BB2Cの次スレ作成だと、LAP1037のままで、Rdが20になっちゃうんだよね。直すのがめんどかった
>>979 ID:KHtA/X120を見て、その状況を
続行出来ると考えるのは無茶だと思うが
何にせよ、ドライバーネタで荒らす手合いが来たら
お断り状態になるのも珍しい事ではない事を述べておく
>>976 乙
今週がグランプリウィークという実感がないな
やっぱ多すぎるだろ
3月の野球が始まる前から始まって、この時期まで楽しめるのは 単純にうれしい
1シーズン24戦ぐらい欲しいお
休養なくそうや 休暇なんていらん走りたいんやって奴だけF1にこい
989 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 03:02:13.70 ID:ELpVqqaeO
>>965 プレッシャーに強いドライバーって
現役じゃライコじゃね?
唯我独尊って感じ
今年の最強マシンはレッドブルじゃなくてロータスでしょjk
>>991 タイヤ面では大きなアドバンテージがあったな
前半なんてかなり優位だったのに乗ってるのがショボイから。。。
>>991 一回もPP取ったことのないマシンが最強とかないっすね
来年はどうなることやら レッドブルはやはり最強クラスのマシンか
勢力図は殆ど変わらんだろうな メルセデスがどうなるか読めないくらい
昨日生まれたばかりの俺の息子に”可夢偉”と命名したんだから頼むよ〜
脳内彼女と子供作ったの?良かったね
1000なら可夢偉フェラーリ入り決定
1000なら可夢偉PP
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