□■2012□■F1GP総合 LAP1036□■Ｒd.19□■
1 ：音速の名無しさん：
ここはF1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
モータースポーツ実況板 (2chブラウザ必須)
http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch (2chブラウザがない方はコチラで)
http://hayabusa.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ ONE TWO NEXT
http://www.fujitv.co.jp/otn/b_hp/912200045.html
BSフジ
http://www.bsfuji.tv/top/pub/f1.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap13
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap69
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1350983123/
次スレは >>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼 を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ >>970 が立ててください。
前スレ
□■2012□■F1GP総合 LAP1035□■Ｒd.19□■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1352353554/
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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次スレは >>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼 を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ >>970 が立ててください。
前スレ
□■2012□■F1GP総合 LAP1035□■Ｒd.19□■
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>>1乙
というわけで、スレタイトル争い決着。
というわけで、スレタイトル争い決着。
1 乙です
さてアメリカの話でもしますか？
さてアメリカの話でもしますか？
Rd入れてくれないかってリクエストが意外にスンナリ通ってありがたい
スレ立て乙
1000なら12月地球消滅
1000なら12月地球消滅
スタジオ デブリ
テンプレ4行目、ご遠慮下さいじゃぬるいと思って勝手に改変したので
みんなでもう一回ケンカしてくれ
みんなでもう一回ケンカしてくれ
,.へ
___ ＿_＿_ ﾑ i
「 ﾋ_i〉 ／ ＼ ゝ 〈
ﾄ ノ / ー ー ヽ iニ(()
i { | （ ●） （ ●）| | ヽ
i i | _ （__人__）_ i i }
| i |:;;:|;:;:|r┬-|:;;:|:;;::;i {､ λ
ト－┤. i:;:;|:;::;`ー'´ ::;|:;:;i ,ノ ￣ ,!
i ゝ､ !:;:;:;;:;:;::;:;:;:;::;;;:;: ! ,. '´ﾊ ,!
. ヽ、 ｀` ､,_ ヽ.:;::;:;:;;::;:;:;;::;.ノ ／" ＼ ヽ／
＼ノ ﾉ ﾊ￣r/:::r―--―/::７ ﾉ ／
ヽ. ヽ::〈； . '::. :' |::/ / ,. "
`ｰ ､ ＼ヽ::. ;::：|/ ｒ'"
___ ＿_＿_ ﾑ i
「 ﾋ_i〉 ／ ＼ ゝ 〈
ﾄ ノ / ー ー ヽ iニ(()
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＼ノ ﾉ ﾊ￣r/:::r―--―/::７ ﾉ ／
ヽ. ヽ::〈； . '::. :' |::/ / ,. "
`ｰ ､ ＼ヽ::. ;::：|/ ｒ'"
ウェバー
「Q3どやぁ！」
↓
ベッテルさらに削ってPP奪還
↓
orz
なんか、見ててつらいんだが…
「Q3どやぁ！」
↓
ベッテルさらに削ってPP奪還
↓
orz
なんか、見ててつらいんだが…
アメリカは予選決勝4時からか・・・
アリゾナもそんな時間だったもんな・・・
アリゾナもそんな時間だったもんな・・・
12 ：音速の名無しさん：2012/11/10(土) 14:03:44.42 ID:riR2LGcg0
ハミルトンはＲＢとも交渉したんだろうか
ＲＢ速過ぎてチーム内競争みたいわ
ＲＢ速過ぎてチーム内競争みたいわ
( ﾟ∀ﾟ)o彡゜ﾊﾔｵｷ！ﾊﾔｵｷ！
yes,yes,yes,yes,yesスレ立てdoing乙
>>12
フェラーリもレッドブルもセカンドがつまらんよね
フェラーリもレッドブルもセカンドがつまらんよね
>>12
レッドブル、フェラーリともにハミルトンみたいな速いドライバーは迷惑だと公言してる
ウィットマーシュは既に失うものの大きさを知り後悔してるらしいｗ
大好きなバトンを優遇してきたが、本当に大切なものに気付いたのだろう
時既に遅しだしマクラーレン以外のハミルトンを見れるのは視聴者側からすれば楽しみだけどな
レッドブル、フェラーリともにハミルトンみたいな速いドライバーは迷惑だと公言してる
ウィットマーシュは既に失うものの大きさを知り後悔してるらしいｗ
大好きなバトンを優遇してきたが、本当に大切なものに気付いたのだろう
時既に遅しだしマクラーレン以外のハミルトンを見れるのは視聴者側からすれば楽しみだけどな
ザッ ;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
vymyvwymyvymyvy ザッ
ザッ MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、
ザッ ﾍ＿＿Λ ﾍ＿＿Λ ﾍ＿＿Λ ﾍ＿＿Λ
,/ヽ＿ /ヽ＿＿,.ヘ /ヽ＿＿,.ヘ ＿,.ヘ ,.ヘ
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＼＿| ▼ ▼ |_／＼＼＿| ▼ ▼ |_／ ＼＿| ▼ ▼ |_／.皿 ／＼
＼ 皿 ／ ／ ＼ 皿 ／ ／ ＼ 皿 ／ ＼ |
／ ＼ | | ﾏﾓﾉ ／ ＼ | | ﾏﾓﾉ ／ ＼| ﾏﾓﾉ .| | |
| | ﾏﾓﾉ | | | | .| | ﾏﾓﾉ .| | | | .| | ﾏﾓﾉ .| || .| |
今週は出番なしか
vymyvwymyvymyvy ザッ
ザッ MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、
ザッ ﾍ＿＿Λ ﾍ＿＿Λ ﾍ＿＿Λ ﾍ＿＿Λ
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＼ 皿 ／ ／ ＼ 皿 ／ ／ ＼ 皿 ／ ＼ |
／ ＼ | | ﾏﾓﾉ ／ ＼ | | ﾏﾓﾉ ／ ＼| ﾏﾓﾉ .| | |
| | ﾏﾓﾉ | | | | .| | ﾏﾓﾉ .| | | | .| | ﾏﾓﾉ .| || .| |
今週は出番なしか
ハミが枕を出るなんて想像だにしなかったよなあ
それだけ愛想尽かしたってことなんだろうけど
それだけ愛想尽かしたってことなんだろうけど
ブラジル、シューマッハにサプライズを用意
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/94529.html
バーニーでさえ、何が起きるか知らないサプライズか・・・
もしかしてあの男が18年の時を経て蘇るのか！？
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/94529.html
バーニーでさえ、何が起きるか知らないサプライズか・・・
もしかしてあの男が18年の時を経て蘇るのか！？
バトンはトリッキーとかペースが無かったとか不思議だ
とか言ってる間に来シーズン終わってそうだな。
とか言ってる間に来シーズン終わってそうだな。
バトンは優秀なドライバーだとは思うけど枕でチャンピオンになれるか、って言われると厳しいだろうなあ…
でも行く先がメルセデスじゃなぁ
損得勘定で考えれば誰が見ても失敗だけど
まあどうなるか見てみよう、としか
損得勘定で考えれば誰が見ても失敗だけど
まあどうなるか見てみよう、としか
バトンの真の力は中堅チーム位でないと生かせないだろう
>>20
無難にかつての同僚ピケが花束贈呈セレモニーとかかな
無難にかつての同僚ピケが花束贈呈セレモニーとかかな
>>19
ウィットマーシュ「俺も想像してなかった（泣）」
ウィットマーシュ「俺も想像してなかった（泣）」
来年は、またタイヤの形が変わるから
メルセデスチーム（ブラックリー）はさらに低迷するだろうな
あそこのチームって昔からタイヤに翻弄されすぎで
走行中のタイヤの形状変化による空力特性を理解してないし進歩してない
メルセデスチーム（ブラックリー）はさらに低迷するだろうな
あそこのチームって昔からタイヤに翻弄されすぎで
走行中のタイヤの形状変化による空力特性を理解してないし進歩してない
>>20
セレモニーでヒルとハーバートとフレンツェンがそれぞれ情熱的なスピーチを披露
セレモニーでヒルとハーバートとフレンツェンがそれぞれ情熱的なスピーチを披露
30 ： 忍法帖【Lv=36,xxxPT】(3+0：5) ◆FANTA/M8CU ：2012/11/10(土) 14:59:19.84 ID:cn+XLT8UO
(σ^∀^)σ
アロンソは前が勝手に潰れて順位をあげるパターンが昔から多い。
今年もそう。
そういう運の良さは歴代ナンバーワンかも知れない。
2005年も2006年もそうだった。
今年タイトルを獲得するとしたら、またしても、そういうパターンだろう。
アロンソは前が勝手に潰れて順位をあげるパターンが昔から多い。
今年もそう。
そういう運の良さは歴代ナンバーワンかも知れない。
2005年も2006年もそうだった。
今年タイトルを獲得するとしたら、またしても、そういうパターンだろう。
○○○○○「I was having a shit」
これは>>1乙じゃなくてガソリン撒き散らしてるだけなんだから勘違いしないでよね！
_ _
(ﾟ∀ﾟ )二二二/
____ ／⌒O__ (ニニニヽ
（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎// 从 从从
// (ﾟдﾟ )二二二/
(_二ニニ0:;':":+ ____从／⌒O__ 从＿从 从从
. . . ﾞヾ､:､+（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎从 从从从从从
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>>20
シューマッハがドライブした歴代の車がコースを走るらしい
シューマッハがドライブした歴代の車がコースを走るらしい
ライコネンの参加が一番のサプライズだったりして
シューマッハにモナコの駐車券1年分プレゼントとか？
ミハエル「なんだ、つまらん」
ラルフ来るみたいよ
まあアメリカに既にいるみたいだが
何でだろ
まあアメリカに既にいるみたいだが
何でだろ
ラルフがインドからF1復帰だったら笑える
ラルフが本当の意味で妹になります
42 ：ペレッシュ：2012/11/10(土) 15:47:23.43 ID:hJhfRh5b0
ペレス、表彰台再びの予感！！
こりゃ優勝あるで
実質ホームレースやし
こりゃ優勝あるで
実質ホームレースやし
小林君もあと2戦で見納めか
顎と一緒にセレモニーすればいいのに
顎と一緒にセレモニーすればいいのに
>>42
頼むから黙ってくれ
頼むから黙ってくれ
>>43も追加
46 ：音速の名無しさん：2012/11/10(土) 16:08:21.38 ID:UYo19e8P0
むしろようやくウィットマーシュとかペレスを通して可夢偉の優秀さを理解できたんじゃないだろうか
結果表だけでは分からないレース内容の実情をさ
まあ枕としたらテルメックスの金でバトンをチャンプ争いに加えられたらいいのだろうけどｗｗ
でもハミルトンのプレッシャーにさらされないバトンは相当に遅くなるんじゃないかと思う
どうだろう！？
結果表だけでは分からないレース内容の実情をさ
まあ枕としたらテルメックスの金でバトンをチャンプ争いに加えられたらいいのだろうけどｗｗ
でもハミルトンのプレッシャーにさらされないバトンは相当に遅くなるんじゃないかと思う
どうだろう！？
大応援団の前で恥晒さなきゃいいな
道端がペレースを嫌いになる(汗）
>>46
ペレスの評価が高ければカムイの評価にもつながる
ペレスが評価が低ければ
チームメートでそう成績が変わらなかったカムイの評価も一緒に低くなる
ということに気づかないのだろうか？
それとも気づいていてペレスの失敗を望んでるカムイアンチなんだろうか？
ペレスの評価が高ければカムイの評価にもつながる
ペレスが評価が低ければ
チームメートでそう成績が変わらなかったカムイの評価も一緒に低くなる
ということに気づかないのだろうか？
それとも気づいていてペレスの失敗を望んでるカムイアンチなんだろうか？
多分後者
マクラーレンでペレスがどうだからカムイはどうだとか、そんな2段3段評価なんて
ファンレベルでしかしないだろう。比較はその年だけで十分だ
ファンレベルでしかしないだろう。比較はその年だけで十分だ
エクレストン 「2013年F1フランスGPはマニクールで復活する可能性がある」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51863108.html
F1フランスGP、開催地はマニ-クール？ ポール・リカール？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121109-00000000-fliv-moto
F1最高権威バーニー・エクレストンは、2013年にフランスGPが開催されるとすれば、会場はマニクールになる可能性が高いと述べた。
4度のワールドチャンピオン、アラン・プロストは先週末アブダビを訪れ、エクレストンとポール・リカールでのレース開催と投資家候補について話し合った。
しかしエクレストンはドイツの "Auto Motor und Sport" に「（来年）フランスに行くとしたら、マニクールになるだろう」と述べた。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51863108.html
F1フランスGP、開催地はマニ-クール？ ポール・リカール？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121109-00000000-fliv-moto
F1最高権威バーニー・エクレストンは、2013年にフランスGPが開催されるとすれば、会場はマニクールになる可能性が高いと述べた。
4度のワールドチャンピオン、アラン・プロストは先週末アブダビを訪れ、エクレストンとポール・リカールでのレース開催と投資家候補について話し合った。
しかしエクレストンはドイツの "Auto Motor und Sport" に「（来年）フランスに行くとしたら、マニクールになるだろう」と述べた。
嫌いっていうのは>>49みたいな考え方ね
というかペレスの評価がカムイの評価に直結するって考え方がまず理解できない
枕＝ナベツネゴミ売新聞
来年枕はバトンのタイムからコンマ3削ったらポールだったなんて空しい計算する事になるんだろうな
>>20
何するつもりだ
何するつもりだ
ブラジルだけにアントニオ猪木か
アゴつながりで
アゴつながりで
>>58
来年ペレスがバトンに全く及ばなかったら
そのペレスに勝てなかった可夢偉はバトンに及ばないっていう考え方ね
バトンと可夢偉は同じチームだったことがないのにペレスを介して間接的に序列を決めるのは好きじゃない
特にライコネンに関わる評価はこういうのが多かった
来年ペレスがバトンに全く及ばなかったら
そのペレスに勝てなかった可夢偉はバトンに及ばないっていう考え方ね
バトンと可夢偉は同じチームだったことがないのにペレスを介して間接的に序列を決めるのは好きじゃない
特にライコネンに関わる評価はこういうのが多かった
>>51
ジャックビルヌーブとかはまさにその論法でライコネンディスってたけどね
「アロンソに歯が立たなかったグロージャンにライコネンは予選で下回った」
「だからライコネンはシーズン中に解雇されていいレベル」
とかいってたじゃんw
ジャックビルヌーブとかはまさにその論法でライコネンディスってたけどね
「アロンソに歯が立たなかったグロージャンにライコネンは予選で下回った」
「だからライコネンはシーズン中に解雇されていいレベル」
とかいってたじゃんw
>>61
自分はライコネンのファンだからそういう論法で叩くのは大嫌いだ
でもさっき書いたみたいに2ちゃん以外でも元ドライバーでも
そういう評価をする人はいるよ
そういう現実を考えるとペレスの評価が悪ければいいとは思わない
いいドライバーとして成長してもらいたいと思う
自分はライコネンのファンだからそういう論法で叩くのは大嫌いだ
でもさっき書いたみたいに2ちゃん以外でも元ドライバーでも
そういう評価をする人はいるよ
そういう現実を考えるとペレスの評価が悪ければいいとは思わない
いいドライバーとして成長してもらいたいと思う
フェラーリ＝讀賣虚塵軍
チームメイト同士の速い遅いは
マシン挙動のクセに影響する場合があるから
なんとも言えんな
来季の枕のマシンはバトン好みの弱アンダーになるだろうけどペレスに合うのかな
マシン挙動のクセに影響する場合があるから
なんとも言えんな
来季の枕のマシンはバトン好みの弱アンダーになるだろうけどペレスに合うのかな
ジェシカ 血液クレンジング 広告塔
育ちの悪い女とつきあうとヤバイよね
育ちの悪い女とつきあうとヤバイよね
GPニュースみたけど
同一周回だったのにベッテルが追いついたらディレス太に青旗出てたのかｗｗｗｗｗ
同一周回だったのにベッテルが追いついたらディレス太に青旗出てたのかｗｗｗｗｗ
71 ：音速の名無しさん：2012/11/10(土) 16:39:34.38 ID:UYo19e8P0
ジェシカも育ちでいえばそんなに良いほうではない
ていうか財力でいえば阿比留家のほうが上じゃないかぇ
ていうか財力でいえば阿比留家のほうが上じゃないかぇ
ドライバーの速さって物が、車との組み合わせで全くランダムに決まると考えるならともかく。
ある程度独立して存在すると考えられてる以上、他チームであっても、相対的な結果でドライバー同士の
力関係が計られるってのは当たり前の話だと思うけど。
好きだ嫌いだと言う話では無くて、「ドライバーの力量」って物があるとするならそう考える他無い。
後はその精度がどの程度あると見るか、って話だけじゃないの。
仮に来年ペレスがバトンをハミルトン以上に圧倒すればカムイの評価が上がるのは間違いないし。
ペレスが本気でゴミのように全く使い物にならなければ、2012年のザウバーはドライバーでチャンピオンを逃したんだって言われる。
ただ、そんな分かりやすい結果が出るはずもないから、そこで精度の問題として相対評価が意味があるのか
どうかって話になるだけでしょ。
ある程度独立して存在すると考えられてる以上、他チームであっても、相対的な結果でドライバー同士の
力関係が計られるってのは当たり前の話だと思うけど。
好きだ嫌いだと言う話では無くて、「ドライバーの力量」って物があるとするならそう考える他無い。
後はその精度がどの程度あると見るか、って話だけじゃないの。
仮に来年ペレスがバトンをハミルトン以上に圧倒すればカムイの評価が上がるのは間違いないし。
ペレスが本気でゴミのように全く使い物にならなければ、2012年のザウバーはドライバーでチャンピオンを逃したんだって言われる。
ただ、そんな分かりやすい結果が出るはずもないから、そこで精度の問題として相対評価が意味があるのか
どうかって話になるだけでしょ。
73 ：音速の名無しさん：2012/11/10(土) 16:44:53.86 ID:UYo19e8P0
可夢偉のロータス入りが正式に発表されたら、
オフのレジェンド'91-92超ハイテンションで見れるんだけどなぁ！！
バレンシアで優勝しとけば今頃どうなった！？
オフのレジェンド'91-92超ハイテンションで見れるんだけどなぁ！！
バレンシアで優勝しとけば今頃どうなった！？
チーム体制とかも影響するな
ウィットマさんがハミルさんより心おかしくなってる
「移籍は間違いだったと後悔してほしい」って何を言ってるのかｗｗｗ
「移籍は間違いだったと後悔してほしい」って何を言ってるのかｗｗｗ
ロータスの誰だっけか忘れたけどライコネンは余計なこと言わずに
的確に改善するところを言ってくれるって話あったけど、
ライコネンがザウバーに居たらあのマシン何勝できたんだろう
的確に改善するところを言ってくれるって話あったけど、
ライコネンがザウバーに居たらあのマシン何勝できたんだろう
ザウバーは低速コーナーからのトラクションが悪い、
路面が不安定なコースで弱い、って分かってるのにいまだに克服しきれないんだから
ライコがいたって別にどうにもなんないだろう
路面が不安定なコースで弱い、って分かってるのにいまだに克服しきれないんだから
ライコがいたって別にどうにもなんないだろう
>>72
ペレスがバトンをハミルトン以上に圧倒ってバトンがよほど劣化しない限り考えられないんだが
去年ハミルトンが心をおかしくしてマッサと接触しまくったが速さ自体は失われてなかった
実は予選に限れば安定感も最強クラスだった
ウィットマーシュも既に後悔しまくってるみたいだしペレスはダメだろ
ペレスがバトンをハミルトン以上に圧倒ってバトンがよほど劣化しない限り考えられないんだが
去年ハミルトンが心をおかしくしてマッサと接触しまくったが速さ自体は失われてなかった
実は予選に限れば安定感も最強クラスだった
ウィットマーシュも既に後悔しまくってるみたいだしペレスはダメだろ
>>76
そういうタラレバにはホントに意味ないと思うな・・・
最近のライコネンはFP1、FP2、予選と着実にクルマを速くしていくのをみてると
フィードバック能力は高いんだろうという気はする
ただライコネンのフィードバックを受けてそれを的確に修正する
エンジニアの能力もロータスの方がザウバーよりは高いんだろうから
ライコネンがザウバーにのっててもどうなってたかわからん
と思う
そういうタラレバにはホントに意味ないと思うな・・・
最近のライコネンはFP1、FP2、予選と着実にクルマを速くしていくのをみてると
フィードバック能力は高いんだろうという気はする
ただライコネンのフィードバックを受けてそれを的確に修正する
エンジニアの能力もロータスの方がザウバーよりは高いんだろうから
ライコネンがザウバーにのっててもどうなってたかわからん
と思う
>>75
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85 ：音速の名無しさん：2012/11/10(土) 17:00:23.47 ID:UYo19e8P0
コタはけっこうザウバー向きだと思うけど
ただ１コーナーは極めて危険そうだ
ただ１コーナーは極めて危険そうだ
>>75
ウィットマーシュはハミルトンに未練タラタラだよな？
ま、それだけハミルトンが優れたドライバーなんだろうが。
ライコネンが離脱したときはもう戻ってこなくてもいい的発言すらしていたのになぁ。
あの時のハミルトンは今のペレス以上に未知数だった筈なのに豪い違いだな。
ウィットマーシュはハミルトンに未練タラタラだよな？
ま、それだけハミルトンが優れたドライバーなんだろうが。
ライコネンが離脱したときはもう戻ってこなくてもいい的発言すらしていたのになぁ。
あの時のハミルトンは今のペレス以上に未知数だった筈なのに豪い違いだな。
>>86
他ドライバー「楽しくねーよ！」
他ドライバー「楽しくねーよ！」
ザウバーのチーム力ってケータハムやマルシヤあたりと大差ない
チーム内もゴタゴタしてるみたいだし
チーム内もゴタゴタしてるみたいだし
>>87
アロンソ、ハミルトンクラスのドライバーはそうそう出てこない
簡単に手放してはいけないドライバーだからな
ハミルトンの事を良く思っていないウィットマーシュが後悔するくらいだからやはり良いドライバーなんじゃね
アロンソ、ハミルトンクラスのドライバーはそうそう出てこない
簡単に手放してはいけないドライバーだからな
ハミルトンの事を良く思っていないウィットマーシュが後悔するくらいだからやはり良いドライバーなんじゃね
>>87
ウィットマーシュはライコネンのことを評価してる発言は多い
調べればすぐにわかることだ
むしろ
ライコネン離脱→後任はアロンソ
ハミルトン離脱→後任はペレス
ウィットマーシュの後悔度の高さに影響を与えているのは
どう考えても後任の力量だとおもうけど・・・
ウィットマーシュはライコネンのことを評価してる発言は多い
調べればすぐにわかることだ
むしろ
ライコネン離脱→後任はアロンソ
ハミルトン離脱→後任はペレス
ウィットマーシュの後悔度の高さに影響を与えているのは
どう考えても後任の力量だとおもうけど・・・
アブダビのペレスは酷かったなあ。
いくらハミルトンでもああいうレベルのやらかしはやらんわ。
やってたらそもそもアロンソに勝ってないし。
そりゃ不安になるよね誰かさん・・・・
いくらハミルトンでもああいうレベルのやらかしはやらんわ。
やってたらそもそもアロンソに勝ってないし。
そりゃ不安になるよね誰かさん・・・・
>>84
とは言うものの、アロンソみたいに後方グリッドから優勝出来るならいいけど、
ライコネンみたいに後方グリッドから抜きあぐねていれば一概に予選＜決勝とは言えない。
今シーズン、成績並にライコネンが評価されないのは予選が遅いから（マシン性能に対して成績が低すぎる）。
グロージャン並みの予選の速さがあれば今シーズンは複数回勝てた上にWCになっても不思議は無い。
グロージャン以上の予選の速さがあれば独走でWCだっただろうな。
とは言うものの、アロンソみたいに後方グリッドから優勝出来るならいいけど、
ライコネンみたいに後方グリッドから抜きあぐねていれば一概に予選＜決勝とは言えない。
今シーズン、成績並にライコネンが評価されないのは予選が遅いから（マシン性能に対して成績が低すぎる）。
グロージャン並みの予選の速さがあれば今シーズンは複数回勝てた上にWCになっても不思議は無い。
グロージャン以上の予選の速さがあれば独走でWCだっただろうな。
本日の基地外
87 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2012/11/10(土) 17:03:51.77 ID:43Qq984A0 [1/2]
>>75
ウィットマーシュはハミルトンに未練タラタラだよな？
ま、それだけハミルトンが優れたドライバーなんだろうが。
ライコネンが離脱したときはもう戻ってこなくてもいい的発言すらしていたのになぁ。
あの時のハミルトンは今のペレス以上に未知数だった筈なのに豪い違いだな。
96 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2012/11/10(土) 17:11:29.54 ID:43Qq984A0 [2/2]
>>84
とは言うものの、アロンソみたいに後方グリッドから優勝出来るならいいけど、
ライコネンみたいに後方グリッドから抜きあぐねていれば一概に予選＜決勝とは言えない。
今シーズン、成績並にライコネンが評価されないのは予選が遅いから（マシン性能に対して成績が低すぎる）。
グロージャン並みの予選の速さがあれば今シーズンは複数回勝てた上にWCになっても不思議は無い。
グロージャン以上の予選の速さがあれば独走でWCだっただろうな。
87 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2012/11/10(土) 17:03:51.77 ID:43Qq984A0 [1/2]
>>75
ウィットマーシュはハミルトンに未練タラタラだよな？
ま、それだけハミルトンが優れたドライバーなんだろうが。
ライコネンが離脱したときはもう戻ってこなくてもいい的発言すらしていたのになぁ。
あの時のハミルトンは今のペレス以上に未知数だった筈なのに豪い違いだな。
96 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2012/11/10(土) 17:11:29.54 ID:43Qq984A0 [2/2]
>>84
とは言うものの、アロンソみたいに後方グリッドから優勝出来るならいいけど、
ライコネンみたいに後方グリッドから抜きあぐねていれば一概に予選＜決勝とは言えない。
今シーズン、成績並にライコネンが評価されないのは予選が遅いから（マシン性能に対して成績が低すぎる）。
グロージャン並みの予選の速さがあれば今シーズンは複数回勝てた上にWCになっても不思議は無い。
グロージャン以上の予選の速さがあれば独走でWCだっただろうな。
ID:JY+b4nS50
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前の方が基地害に思えるが？ｗ
自分のレス読み返した方がいいぞｗｗｗ
熱狂ライコ信者さんｗｗｗｗ
ライコが予選糞なのは皆も承知だよｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前の方が基地害に思えるが？ｗ
自分のレス読み返した方がいいぞｗｗｗ
熱狂ライコ信者さんｗｗｗｗ
ライコが予選糞なのは皆も承知だよｗｗｗ
ジャックといえばジャックのブロックはかなり巧かったよな
フェラーリ時代のシューマッハやルノー時代のアロンソ、マクラーレン時代のライコネン、モントーヤでさえ
抜くのに手間取ってたしな
フェラーリ時代のシューマッハやルノー時代のアロンソ、マクラーレン時代のライコネン、モントーヤでさえ
抜くのに手間取ってたしな
100 ：音速の名無しさん：2012/11/10(土) 17:25:20.29 ID:er0lSn/C0
確かにFPでの走行でフィードバックとか言ってるやつはアホだなｗｗｗ
テストじゃねーんだから
テストじゃねーんだから
>>92
フェラーリが解雇を叩くのも後任がアロンソだったからか
フェラーリが解雇を叩くのも後任がアロンソだったからか
“Ｆ１界の怪人”タキ・井上とはいったいナニモノなのか？
http://news.livedoor.com/article/detail/7129115/
http://news.livedoor.com/article/detail/7129115/
ID:JY+b4nS50←ジャック批判はするけどライコの批判は許さないってか？ｗｗｗ
ライコの持ち上げ方が異常だもんなｗｗｗ
ライコの持ち上げ方が異常だもんなｗｗｗ
>>98
ID変えたんだね・・・
自分のなかの基地外の定義
・極端なアンチレスしかせず他の話題に加わらない
・草を生やしまくる
・ころころIDを変えてあからさまな自演
・だれかのヲタなのかもしれないが自分がだれのファンであるかを隠す
（心置きなくアンチ活動するために）
ID変えたんだね・・・
自分のなかの基地外の定義
・極端なアンチレスしかせず他の話題に加わらない
・草を生やしまくる
・ころころIDを変えてあからさまな自演
・だれかのヲタなのかもしれないが自分がだれのファンであるかを隠す
（心置きなくアンチ活動するために）
GPニュースでも言ってたけど
バトンが前にいるとみんな安心して抜きにかかれるって褒めていたのか皮肉なのかは分からないが
それは単に舐められているだけな気がする
バトンもたまにはえげつない鬼ブロックして周りをビビらせたほうがいいと思うよ
バトンが前にいるとみんな安心して抜きにかかれるって褒めていたのか皮肉なのかは分からないが
それは単に舐められているだけな気がする
バトンもたまにはえげつない鬼ブロックして周りをビビらせたほうがいいと思うよ
Taki Inoue@takiinoue
来週、笹原右京@Ukyoooooooooooをフォーミュラで走らせてみる（汗）！僕は、この機会を1年待った（汗）！右京も1年歳を取ったのだ（汗）！
https://twitter.com/takiinoue/status/267180544826163200
ツイッターIDでお茶吹いたわｗ
来週、笹原右京@Ukyoooooooooooをフォーミュラで走らせてみる（汗）！僕は、この機会を1年待った（汗）！右京も1年歳を取ったのだ（汗）！
https://twitter.com/takiinoue/status/267180544826163200
ツイッターIDでお茶吹いたわｗ
>>100
今はFPも立派なテストの場だよ
今はFPも立派なテストの場だよ
>>101
「自分が首になったのは金の問題だ」とか空気読まない発言したから
フェラーリとしては
「違うフェラーリは金でドライバーを選ばない」ということを証明するために
ライコネンがいかに駄目であるかを宣伝せざるを得なくなった
だから2009年末にライコネンがフェラーリに叩かれたのは
ある意味後任がアロンソだったからじゃないの？
ほとぼりがさめた最近は別に叩かれてはいない
「自分が首になったのは金の問題だ」とか空気読まない発言したから
フェラーリとしては
「違うフェラーリは金でドライバーを選ばない」ということを証明するために
ライコネンがいかに駄目であるかを宣伝せざるを得なくなった
だから2009年末にライコネンがフェラーリに叩かれたのは
ある意味後任がアロンソだったからじゃないの？
ほとぼりがさめた最近は別に叩かれてはいない
>>109
ソース貼ってくれ 金のためって直接言ったのは聞いたことない
ソース貼ってくれ 金のためって直接言ったのは聞いたことない
112 ：音速の名無しさん：2012/11/10(土) 17:36:33.79 ID:UYo19e8P0
コタで可夢偉はどんなリザルトを残せそう？
>>109
ねぇねぇところでさぁ～
枕がバトン選んだ時、ウィットがライコは最初から眼中になかったって発言してたけどさぁ
それについてはどう思うの？ｗｗｗ
ハウグが僕は大物だから金くれドライバーは要らないって言ったあとにライコの要求額の３倍の金額で
顎と契約したことはどう思うの？
本音と建前って言葉知らないの？社交辞令って意味習わなかったの？ｗｗｗ
ライコを持ち上げるだけ持ち上げてご自分はジャック批判ｗｗｗ
幸せな人生ですね？ｗｗｗ
俺はお前を批判してるだけでライコ批判してないけどなぁ～ｗｗｗ
ねぇねぇところでさぁ～
枕がバトン選んだ時、ウィットがライコは最初から眼中になかったって発言してたけどさぁ
それについてはどう思うの？ｗｗｗ
ハウグが僕は大物だから金くれドライバーは要らないって言ったあとにライコの要求額の３倍の金額で
顎と契約したことはどう思うの？
本音と建前って言葉知らないの？社交辞令って意味習わなかったの？ｗｗｗ
ライコを持ち上げるだけ持ち上げてご自分はジャック批判ｗｗｗ
幸せな人生ですね？ｗｗｗ
俺はお前を批判してるだけでライコ批判してないけどなぁ～ｗｗｗ
115 ：音速の名無しさん：2012/11/10(土) 17:42:39.50 ID:er0lSn/C0
>>107
はいはいｗｗ いまはｗｗｗ
はいはいｗｗ いまはｗｗｗ
ＦＰでフロービズやりまくってるね今
ペレスが高評価されてるとは思わないけど
ペレスのパトロンは大歓迎されてると思うよ
ペレスのパトロンは大歓迎されてると思うよ
118 ：音速の名無しさん：2012/11/10(土) 17:48:36.30 ID:er0lSn/C0
「ｾｯﾃｨﾝｸﾞ」とﾏｼﾝの方向性に準ずる「ﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸ」を一緒にすんなよｗ
出来の悪いヲタがいるな
出来の悪いヲタがいるな
ID:JY+b4nS50←逃亡しちゃったのかな？ｗｗｗ
それともID変えた？ｗｗｗ
自分の中の基地外の定義とか笑えたｗｗｗ
自分自身が基地害なのにｗｗｗ
頭腐ってんじゃねーの？ｗｗｗ
それともID変えた？ｗｗｗ
自分の中の基地外の定義とか笑えたｗｗｗ
自分自身が基地害なのにｗｗｗ
頭腐ってんじゃねーの？ｗｗｗ
フロービズこそｾｯﾃｨﾝｸﾞではなくﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸのためだな
最近二人だけでチャットみたいに喧嘩する流れ多いよね
フェラーリの真っ黄色フロントウィングって結構似合うよな
>>119
凄い粘着だな・・・
俺はお前と違ってずーっとPCに張り付いてるほど暇じゃないんでw
あと何に返事してほしいかしらんけどお前のアンチレスにいちいち反応してても
人生の無駄遣いなんで悪いがスルーさせてもらうわ
凄い粘着だな・・・
俺はお前と違ってずーっとPCに張り付いてるほど暇じゃないんでw
あと何に返事してほしいかしらんけどお前のアンチレスにいちいち反応してても
人生の無駄遣いなんで悪いがスルーさせてもらうわ
元々Agipの黄色があったし、黄色の親和性は高い
だがシェルのの山吹色は違う
だがシェルのの山吹色は違う
>>120
とは言ってもフロービズやよくわからないセンサーをつけてテストしているときは
ドライバーの能力に依存するような要素は殆ど無いだろうね
エンジニアの指示通りに走るだけでそんなに難しいことも要求されないだろうし
とは言ってもフロービズやよくわからないセンサーをつけてテストしているときは
ドライバーの能力に依存するような要素は殆ど無いだろうね
エンジニアの指示通りに走るだけでそんなに難しいことも要求されないだろうし
大チームのボスにしてはちょっと信じられない公式発言だよなあ
来年は大丈夫なんだろうか
来年は大丈夫なんだろうか
フェラーリはウイング黒にしてくれ
アンチとヲタはいくらでもケンカしてればいいじゃん
だからこそのアンチとヲタなんだから
だからこそのアンチとヲタなんだから
解雇アンチはひとり=ジャック降臨という事か
マクラーレンは外から見てる限りは楽しいチームだ
でも、中に入ったら全然違うんだろうな
でも、中に入ったら全然違うんだろうな
来年は枕もハミも中盤あたりでぼろぼろ
互いに意地張って契約できず
どっちもアホやでｗ
互いに意地張って契約できず
どっちもアホやでｗ
でもマクラハミのお陰で面白くなるわ
トップ3、6人が何年も同じってんじゃ飽きる
トップ3、6人が何年も同じってんじゃ飽きる
>>128
俺もフェラーリは、黒ウイングがいいわ。
俺もフェラーリは、黒ウイングがいいわ。
マクラのドライバーはいつも揉めて離脱してるからよほど何かあるんだよな
最近だとモントーヤにライコネンにアロンソ辺りか。
クルサードだって文句言ってたしな。
最近だとモントーヤにライコネンにアロンソ辺りか。
クルサードだって文句言ってたしな。
アメリカの1コーナーは登りでブライドだけど広いから大事故はなさそうだな
しかしどのコーナーもどっかで見たことあるようなのばかりだな
しかしどのコーナーもどっかで見たことあるようなのばかりだな
F1GPニュースの再放送見てるけど、マッサとゑの接触はどちらかというとマッサに非があるような…
本人はペナルティー出せ、って憤慨してたけど
本人はペナルティー出せ、って憤慨してたけど
>>141
そうか？ウェバーのコースへの復帰の仕方はかなり危険だったと思うぞ
そうか？ウェバーのコースへの復帰の仕方はかなり危険だったと思うぞ
川井も一貫性ないな
中継ではゑをボロクソに言ってた
中継ではゑをボロクソに言ってた
>>136
マクラーレンがドライバーと揉めるのはめずらしいことじゃないけど、
外様じゃなく、純粋培養のハミルトンが同じようになるとは思わんかったなぁ。
もともと勝手にチームで好き嫌いを決めてプロフェッショナルに徹することができない
チームだとは感じてたが、今回の離脱でよほどのことなんだろうなぁと考えを新たにした
マクラーレンがドライバーと揉めるのはめずらしいことじゃないけど、
外様じゃなく、純粋培養のハミルトンが同じようになるとは思わんかったなぁ。
もともと勝手にチームで好き嫌いを決めてプロフェッショナルに徹することができない
チームだとは感じてたが、今回の離脱でよほどのことなんだろうなぁと考えを新たにした
ライコネンが予選速かったら独走WCとか流石に無理ありすぎ
どんだけロータスを過大評価してんだ
どんだけロータスを過大評価してんだ
>>142
もちろん復帰の方はゑが悪いと思うけど
もちろん復帰の方はゑが悪いと思うけど
>>141
あの２人触れてたっけ？
ウェバーがアウトからかぶせて並んだまま立ち上がり
マッサがスペース残さずアウトまで膨らんでウェバーが押し出されて
その先でウェバーが戻ってきたときにマッサのスペースは残していたのに
勝手にマッサがダンスしたように見えたんだけど
あの２人触れてたっけ？
ウェバーがアウトからかぶせて並んだまま立ち上がり
マッサがスペース残さずアウトまで膨らんでウェバーが押し出されて
その先でウェバーが戻ってきたときにマッサのスペースは残していたのに
勝手にマッサがダンスしたように見えたんだけど
そもそも二人とも速いドライバーを揃えると揉めるのは歴史が証明している
それでも懲りずに揃えようとするのがマクラーレンとウィリアムズ
フェラーリは91年からしてないし、ロータスはベネトン時代からしてない
その辺は賢い
ピケ、マンセル
プロスト、セナ
プロスト、マンセル
アロンソ、ハミルトン
それでも懲りずに揃えようとするのがマクラーレンとウィリアムズ
フェラーリは91年からしてないし、ロータスはベネトン時代からしてない
その辺は賢い
ピケ、マンセル
プロスト、セナ
プロスト、マンセル
アロンソ、ハミルトン
>>145
以前からの無線のやりとりを見ても、純粋培養ってほど
純粋にマクラに心酔してる訳ではなかったからなぁ
我侭や悪態を言い放題のキカン坊で、雁字搦めのマクラでは
遠からず関係が破綻すると1年目から思ってたよ
以前からの無線のやりとりを見ても、純粋培養ってほど
純粋にマクラに心酔してる訳ではなかったからなぁ
我侭や悪態を言い放題のキカン坊で、雁字搦めのマクラでは
遠からず関係が破綻すると1年目から思ってたよ
＞可夢偉の残留困難…資産６兆円に屈する
＞来季は（ザウバーからマクラーレンに移籍するペレスとともに）２人のメキシコ人選手が走る」と地元紙に語った。
＞資産６兆円で世界長者番付１位の父親からザウバーとの交渉を任されている同氏が圧力をかけた格好だ。
小林の挑戦は終わった・・
＞来季は（ザウバーからマクラーレンに移籍するペレスとともに）２人のメキシコ人選手が走る」と地元紙に語った。
＞資産６兆円で世界長者番付１位の父親からザウバーとの交渉を任されている同氏が圧力をかけた格好だ。
小林の挑戦は終わった・・
>>152
ガキの頃から知ってるんだから、きちんと教育すべきだった。そこでもミスを犯してる
ガキの頃から知ってるんだから、きちんと教育すべきだった。そこでもミスを犯してる
近年のマクラーレンのラインナップで一番バランスが良かったのは
クルサードとハッキネンのコンビだよな
クルサードはシーズン中盤から勝手に遅くなってたし
それにクルサードの人柄が良かったからな
クルサードとハッキネンのコンビだよな
クルサードはシーズン中盤から勝手に遅くなってたし
それにクルサードの人柄が良かったからな
>>153
ラップダウンどころかグランプリの開催単位での出遅れだな
ラップダウンどころかグランプリの開催単位での出遅れだな
>>138
二大基地外解雇信者の片割れ
二大基地外解雇信者の片割れ
>>155
バトンの人柄・・・
ハミルトンが枕を出ることになったのは
バトンにチームを乗っ取られたような形になったからで
表面的に揉めているように見えなくても
水面下での勢力争いはかなりあったんだろう
そういう意味でバトンはプロフェッショナルですごいとは思うが
人柄がいいとはとても思えない
別に人柄なんかよくなくてもいいと思うが
バトンの人柄・・・
ハミルトンが枕を出ることになったのは
バトンにチームを乗っ取られたような形になったからで
表面的に揉めているように見えなくても
水面下での勢力争いはかなりあったんだろう
そういう意味でバトンはプロフェッショナルですごいとは思うが
人柄がいいとはとても思えない
別に人柄なんかよくなくてもいいと思うが
オースティン面白そうなんだけど
インドを伸ばしたあとテキトーに縮めたようにしか見えん
ティルケ全般に言えることだが…
>>139
あの射角はどう見ても離陸できる
埃たまってるだろうしライン以外はすげー危ないと思うぞ
インドを伸ばしたあとテキトーに縮めたようにしか見えん
ティルケ全般に言えることだが…
>>139
あの射角はどう見ても離陸できる
埃たまってるだろうしライン以外はすげー危ないと思うぞ
アメリカはザウバーにあってるらしいね
小林の優勝期待しちゃいます
レッドブルマクラーレンとライコネンアロンソの5人がリタイアしたら優勝できるかも
小林の優勝期待しちゃいます
レッドブルマクラーレンとライコネンアロンソの5人がリタイアしたら優勝できるかも
なんだかんだでバトン黒いからなー
ハミルトンは馬鹿だけど黒くは無い。見た目黒いけど。
まあちょっとハミが可哀想だよ。
ハミルトンは馬鹿だけど黒くは無い。見た目黒いけど。
まあちょっとハミが可哀想だよ。
>>159
鈴鹿のあのジョギングって募金運動と連動してて各チームが一斉にやった中に
参加したヤツでない？だとしたら毎年恒例だし開始時間も決まってるから
むしろ募金に参加せず勝手にボウリング大会を設定したハミに不備がある気がする・・
鈴鹿のあのジョギングって募金運動と連動してて各チームが一斉にやった中に
参加したヤツでない？だとしたら毎年恒例だし開始時間も決まってるから
むしろ募金に参加せず勝手にボウリング大会を設定したハミに不備がある気がする・・
>>141
今年の流れで行くとマッサは悪くない
ああいうときはコース外でたやつがペナ食らうことが多い
あれは抜いてないから問題ないけど戻り方が悪かった
戻るときにマッサを抜いたという解釈ならゑが悪いけど
ペナが出てないからマッサがビビりすぎただけということらしい
俺はゑにペナでていいと思う
今年の流れで行くとマッサは悪くない
ああいうときはコース外でたやつがペナ食らうことが多い
あれは抜いてないから問題ないけど戻り方が悪かった
戻るときにマッサを抜いたという解釈ならゑが悪いけど
ペナが出てないからマッサがビビりすぎただけということらしい
俺はゑにペナでていいと思う
バトンのジョギングはBAR時代から行われてきたことだしなぁ
あのボーリングは俺とバトンどっちを取るんだっていう意味もあったと思う
あのボーリングは俺とバトンどっちを取るんだっていう意味もあったと思う
ハミはちょっと天然っぽいところある
ハミとカムイとカレーが中心になって有色人種組合を結成して差別的な待遇を無くせばいい
ハミ「トップ走っててもリタイアばかりだ。あいつら差別してるんだ」
カムイ「メキチカンばかり贔屓しやがって糞どもめ」
カーティケヤン「俺、カレー好きじゃないんだよね」
ハミ「トップ走っててもリタイアばかりだ。あいつら差別してるんだ」
カムイ「メキチカンばかり贔屓しやがって糞どもめ」
カーティケヤン「俺、カレー好きじゃないんだよね」
>>182
カムイ滑舌悪いな
カムイ滑舌悪いな
なんでも買い与えるとロクな人間に育たないってことが証明されてしまった
>>182
メキシコ人は有色人種じゃないのかと
メキシコ人は有色人種じゃないのかと
ヌコの親父ぐらい厳しく育てたらよかったけど、ヌコも停滞して半透明化が進んでるな(´･ω･｀）
>>182
えっ？カレー好きじゃないの？w
えっ？カレー好きじゃないの？w
>>188
ライコネン乙
ライコネン乙
>>190
驚いてるw
驚いてるw
チャンドックはWECの番組でイギリス国内でも行き着けのインド料理屋紹介して
カレーとタンドリー食べてたのに
カレーとタンドリー食べてたのに
カレー「カレーが速さの秘訣」
ライコ「え!?」
カレー「え!?」
ライコ「え!?」
カレー「え!?」
>>181
お前は日本語のサイトしか見てないの？
お前は日本語のサイトしか見てないの？
セルジオ・ペレス
「僕はホームレス」と意気込むペレス
「僕はホームレス」と意気込むペレス
>>171
ペナの対象になるのはスペースが残っていたのに出たときじゃない？
今回はカマボコのあるコーナーだったんだし半車幅ほどスペース残しておけば
カマボコを避けるためにウェバーはコース外に行かざるを得なくて
マッサの方はスペース残してあるから抜かれることもない
という状況に持ち込めたと思うのにスペース残さず押し出しちゃった
ペナの対象になるのはスペースが残っていたのに出たときじゃない？
今回はカマボコのあるコーナーだったんだし半車幅ほどスペース残しておけば
カマボコを避けるためにウェバーはコース外に行かざるを得なくて
マッサの方はスペース残してあるから抜かれることもない
という状況に持ち込めたと思うのにスペース残さず押し出しちゃった
>>195
海外サイトもチェックしてる俺カッケーwww
海外サイトもチェックしてる俺カッケーwww
>>195
呼んだ？
呼んだ？
でも、来年のバトン＆ペレスの組み合わせは消去法からいけばベストかもね。
今年フリーになるドライバーでバトン以上の成績が残せる可能性があるのはマルドナードとペレスだけ。
ライコネンにしても、年俸は安いけどバトンといい勝負だし、負ける可能性はあっても勝つ可能性は皆無に等しいよね。
グロージャンは将来性はあるけど、暴走ぶりが・・・orz
マッサとシューマッハは年俸面から考えて妥当ではないしね。
そうなると、将来性も考えてやっぱりペレスだね。
今年フリーになるドライバーでバトン以上の成績が残せる可能性があるのはマルドナードとペレスだけ。
ライコネンにしても、年俸は安いけどバトンといい勝負だし、負ける可能性はあっても勝つ可能性は皆無に等しいよね。
グロージャンは将来性はあるけど、暴走ぶりが・・・orz
マッサとシューマッハは年俸面から考えて妥当ではないしね。
そうなると、将来性も考えてやっぱりペレスだね。
最近の下位チームはXBOX360のF1ゲームで練習してるのかｗ
バトンのデータうｐった事件からして、ハミルトンはバトン優遇に我慢ならなくなったのは確実
ペレス陣営は来年バトンと揉めるの必至
ペレス陣営は来年バトンと揉めるの必至
個人的には来年はハミルトン＆ログベルクのコンビが最強だろうね。
レッドブルもフェラーリも1stと2ndの差が大きすぎ感は否めないし、
マクラーレンとロータスはダブル2nd体制のような感じだね。
レッドブルもフェラーリも1stと2ndの差が大きすぎ感は否めないし、
マクラーレンとロータスはダブル2nd体制のような感じだね。
バトンの政治力とメキシコの政治力
どっちが凄いのか気になるな
どっちが凄いのか気になるな
マクラーレンとハミルトンはお互い後悔するよ、来シーズン
かつてマンセルがウィリアムズを離れてから出戻りしたが、ハミルトンも戻るんじゃないか
マンセルは2年で戻ったから、ハミルトンも3年契約を破棄して2年で戻ると予想
かつてマンセルがウィリアムズを離れてから出戻りしたが、ハミルトンも戻るんじゃないか
マンセルは2年で戻ったから、ハミルトンも3年契約を破棄して2年で戻ると予想
209 ：音速の名無しさん：2012/11/10(土) 19:47:04.53 ID:6HySFb6a0
バトンはジャック追い出すわハミルトン追い出すわで凄いな
BAR
リチャーズ バトンLOVE
それまでチームの主導権握ってたジャックがリチャーズに嫌われ半ば解雇
マクラーレン
ウィットマーシュ バトンLOVE
バトンが加入するまでエース待遇だったハミルトンが冷遇されハミルトン離脱
リチャーズ バトンLOVE
それまでチームの主導権握ってたジャックがリチャーズに嫌われ半ば解雇
マクラーレン
ウィットマーシュ バトンLOVE
バトンが加入するまでエース待遇だったハミルトンが冷遇されハミルトン離脱
バトン引退のタイミングでハミルトン復帰が現実的かな
条件はトロフィー諦める代わりにウィットマーシュ更迭とか
条件はトロフィー諦める代わりにウィットマーシュ更迭とか
あとウィリアムズ移籍騒動とかブラウンＧＰ移籍騒動とか・・・
あれはハミみたいな移籍とは別質だよね
あれはハミみたいな移籍とは別質だよね
マクラーレンにホンダエンジン積めばハミルトンなんか即落ちるよ
>>171
あれは、ウェバーはもちろんマッサを抜いてはダメな場面だけど、スピンしたあとの後方無視のターンでマッサにもペナ出るべき
あれは、ウェバーはもちろんマッサを抜いてはダメな場面だけど、スピンしたあとの後方無視のターンでマッサにもペナ出るべき
ウィットマーシュはまじで更迭されそうだよね
結果がだせてない
結果がだせてない
>>214
今のホンダエンジンにどれだけの魅力があるのかね、、、
今のホンダエンジンにどれだけの魅力があるのかね、、、
メルセデスは問題外だけど、マクラーレンも落ち目だからなぁ
>>210
プロストのタイトルを潰したマンセルのような頭の悪さはハミには十分ある
プロストのタイトルを潰したマンセルのような頭の悪さはハミには十分ある
たぶん、そういう意味ではないと思われ
>>217
ヒュンダイよりは魅力的
ヒュンダイよりは魅力的
>>214
カラーリングも紅白にすれば更に良い
カラーリングも紅白にすれば更に良い
マンセルとハミルトンはちょっと抜けてるところと追撃するときの感じがそっくり
あと1発の速さ
苦労人と温室育ちは対照的だが
あと1発の速さ
苦労人と温室育ちは対照的だが
>>222
それってコスワースより酷いってことじゃないですかー
それってコスワースより酷いってことじゃないですかー
今冷静に考えるとセナの事故死って相当にショッキングな出来事だったよなぁ
そう考えるとブルーノには活躍してほしいんだけどｗｗ
そう考えるとブルーノには活躍してほしいんだけどｗｗ
ハミルトンは温室育ちなのに骨太という珍しいタイプ。心がおかしいけど
マンセルは…心が図太いんだな
マンセルは…心が図太いんだな
229 ：音速の名無しさん：2012/11/10(土) 20:11:03.87 ID:1I0njde90
>>216
鰤さん当たりが上司だと今年で契約終了レベルだよなｗ
鰤さん当たりが上司だと今年で契約終了レベルだよなｗ
まだハミルトンなんてマンセルが高卒としたら東大生くらいだけどな。チームメイト以外周回遅れでピットストップ急いでタイヤ外れるとか
タイトル争いしてるエースに幅寄せして敵に両方抜かれるとか流石にマンちゃんしかいない
タイトル争いしてるエースに幅寄せして敵に両方抜かれるとか流石にマンちゃんしかいない
ライコはバトンよりは上にランクされるドライバーだとは思うがなぁ
２００３、２００５、２００７と、シューマッハ、アロンソ、アロハミとチャンピオン争いで
シーズンを盛り上げたし歴史的に見てもライコのＦ１への貢献度は高い
そして今年も毒舌という武器を携えて帰ってきた
２００３、２００５、２００７と、シューマッハ、アロンソ、アロハミとチャンピオン争いで
シーズンを盛り上げたし歴史的に見てもライコのＦ１への貢献度は高い
そして今年も毒舌という武器を携えて帰ってきた
>>231
当たり前じゃないの？普通に
当たり前じゃないの？普通に
マンセルは元航空宇宙技術者
235 ：音速の名無しさん：2012/11/10(土) 20:16:57.98 ID:YUY5VlBZO
>>178
ジェイソンボーンかよｗ
ジェイソンボーンかよｗ
ライコネンって偶数年は活躍できないジンクスと奇数年は活躍するジンクスがあったな
来年は奇数年だからどうかな
来年は奇数年だからどうかな
>>227
んまあ、自業自得なところは満載だったけどな
んまあ、自業自得なところは満載だったけどな
>>236
うーん
二年ぶりに復帰して
テストがほとんどできない状況で
だんだん調子をあげて予選もグロージャンを上回るようになり
先週は誰もが認めるレース運びで優勝
という時期の評価としては何か変な気がしますが…？
うーん
二年ぶりに復帰して
テストがほとんどできない状況で
だんだん調子をあげて予選もグロージャンを上回るようになり
先週は誰もが認めるレース運びで優勝
という時期の評価としては何か変な気がしますが…？
242 ：音速の名無しさん：2012/11/10(土) 20:22:51.95 ID:AL9EueHEO
>>69
ジャックは頭良いぞ
ジャックは頭良いぞ
>まだハミルトンなんてマンセルが高卒としたら東大生くらいだけどな。
ハミルトンもSC抜く、ピットレーンの出口でオカマ掘る、無理して追い越しかけてマッサとウェバーにぶつかり自滅する、などなどマンセルと同類だな
高卒でも東大生でもどっちでもいいけど、少なくとも本人が憧れるAセナではない
ハミルトンもSC抜く、ピットレーンの出口でオカマ掘る、無理して追い越しかけてマッサとウェバーにぶつかり自滅する、などなどマンセルと同類だな
高卒でも東大生でもどっちでもいいけど、少なくとも本人が憧れるAセナではない
245 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/11/10(土) 20:24:42.23 ID:1Ad7JjrB0
>>236
今年のバトン、正直ガッカリじゃない・・・？
今年のバトン、正直ガッカリじゃない・・・？
247 ：音速の名無しさん：2012/11/10(土) 20:25:53.83 ID:Y48QysZu0
最近の地上波って、ドライバーにあだなつけなくなったの？
アイスマンとか聞かなくなったよね
アイスマンとか聞かなくなったよね
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>>247
地上波自体なくなったからなｗ
地上波自体なくなったからなｗ
>>244
速さは変らないんじゃない？バカさも変らないけどｗ
速さは変らないんじゃない？バカさも変らないけどｗ
>>246
そういうタラレバに意味ないよね
そういうタラレバに意味ないよね
まあでも最速はハミルトンだろ 現役では バトンにも勝ち越しているしな
まあミスが多いから 最速＝最強にはならんだろが レッドブル抑えてPPはハミルトンなではだ
最速はハミルトン 安定感はアロンソベッテルで異論ないだろ
まあミスが多いから 最速＝最強にはならんだろが レッドブル抑えてPPはハミルトンなではだ
最速はハミルトン 安定感はアロンソベッテルで異論ないだろ
トップチームの解雇年の評価
フェラーリ 大金払ってもクビにしたい
マクラーレン バトンの当て馬に利用
レッドブル 利用しようと思ったがラリーで糞過ぎたから見捨てる
メルセデス 銭ゲバかつカスドラ
フェラーリ 大金払ってもクビにしたい
マクラーレン バトンの当て馬に利用
レッドブル 利用しようと思ったがラリーで糞過ぎたから見捨てる
メルセデス 銭ゲバかつカスドラ
ライコは全戦完走だから安定感はあるな ベテランの走りだな 速さはないけどランキング三位はベテランの持ち味と評価できる
>>254
その結論は少なくとも３人が同じクルマに乗るまではでないよ
その結論は少なくとも３人が同じクルマに乗るまではでないよ
マンセルの一番のハイライトは89年ポルトガルだろ？
スタートでウォールに向かって殺人幅寄せ
黒旗無視で道連れ突撃リタイア
今なら出場停止1年か、下手したら追放レベルだな
ウィリアムズの異常な贔屓もあって過大評価の代表格なのは間違いない
他ではプロストに負けベルガーとも然程変わらない
スタートでウォールに向かって殺人幅寄せ
黒旗無視で道連れ突撃リタイア
今なら出場停止1年か、下手したら追放レベルだな
ウィリアムズの異常な贔屓もあって過大評価の代表格なのは間違いない
他ではプロストに負けベルガーとも然程変わらない
ライコネンは典型的なハッキネンの系譜だな。器用なイメージはない。
合えば速い。合わなければまっさんにもいかれる
ライコネンはライコネンってジャンルで別枠にしておいてもいいような
合えば速い。合わなければまっさんにもいかれる
ライコネンはライコネンってジャンルで別枠にしておいてもいいような
何かまろやかなドライバーになったなライコｗ
安定感はあるが爆発力はないからランキング2～3位は取れるがタイトルは無理って感じ
安定感はあるが爆発力はないからランキング2～3位は取れるがタイトルは無理って感じ
ベッテルもマシントラブル以外完走してるけどな
ﾊﾟﾄﾚｰｾﾞ≒ライコ
2ちゃんにおけるアンチの粘着レベルは
ライコネン≒アロンソ>ハミルトン>バトン≒ベッテルかな？
シューマッハはレジェンド枠でもう皆叩かなくなったね
ライコネン≒アロンソ>ハミルトン>バトン≒ベッテルかな？
シューマッハはレジェンド枠でもう皆叩かなくなったね
>>260
プロスト以外にもやったのか？
プロスト以外にもやったのか？
>>265
シューマッハスレに気持ち悪いアンチが一人いる
シューマッハスレに気持ち悪いアンチが一人いる
ライコネンネタは事実を書いても信者からアンチ認定されるからな
キチガイ信者が多いからアンチでもないのに勝手にアンチアンチと騒いでいるだけ
キチガイ信者が多いからアンチでもないのに勝手にアンチアンチと騒いでいるだけ
271 ：音速の名無しさん：2012/11/10(土) 20:40:07.27 ID:Y48QysZu0
ライコネンよく知らないからWiki見てるんだけど、すっげぇドライバーだねこの人・・・
2005年日本GPの話とかぶったまげるわ
この頃のマクラーレンはレッドブル並のチートだったりするのかもしれないけどそれでも凄いわ
2005年日本GPの話とかぶったまげるわ
この頃のマクラーレンはレッドブル並のチートだったりするのかもしれないけどそれでも凄いわ
グロジャンと比較するとライコの安定感抜群
ベッテルが余裕でPPの時は大抵下馬評の時点でレッドブル優位でゑも速いことが多いが
ハミルトンはこの前のアブダビみたいに理不尽に速いことがあるからな
どうしても予選最速はハミルトンじゃないかなって思ってしまう
ハミルトンはこの前のアブダビみたいに理不尽に速いことがあるからな
どうしても予選最速はハミルトンじゃないかなって思ってしまう
師匠とハミルトンのたまに意味不明な速さは魅力的
グロと比較とか…
>>270
事実と言われるためには根拠が必要です
事実と言われるためには根拠が必要です
A マクラーレン ライコネン ☆ペレス
B マクラーレン バトン ☆ペレス
AとBを比べると、Aのほうがなんとなく安心というか心強いというか
タイトル取れる可能性がありそうな気がするから、まだライコ＞バトンだとは
思うけど、どっちもきちんと走り切るし、かなり似てきてはいるな。
アロハミ、ベッテル（＋ニューエイ）と対峙するエースには心細いが
ナンバー1Bぐらいにはもってこいだね。人畜無害だし
B マクラーレン バトン ☆ペレス
AとBを比べると、Aのほうがなんとなく安心というか心強いというか
タイトル取れる可能性がありそうな気がするから、まだライコ＞バトンだとは
思うけど、どっちもきちんと走り切るし、かなり似てきてはいるな。
アロハミ、ベッテル（＋ニューエイ）と対峙するエースには心細いが
ナンバー1Bぐらいにはもってこいだね。人畜無害だし
>>273
逆逆ｗ
逆逆ｗ
速さだけならハミルトンと師匠は異次元
来年ペレスは不安定になるのは織り込み済みとしてもバトンが安定して優勝争いに絡めるかってところに疑問が
>>281
師匠の不発弾度合いはすごい。あとは毎回きちんと爆発するだけのとこまできてる
師匠の不発弾度合いはすごい。あとは毎回きちんと爆発するだけのとこまできてる
>>279
解雇は劣化版バトン
解雇は劣化版バトン
往生際が悪いなｗｗｗ
アロハミ＝ベッテル＋ニューウェイってｗ
アロハミ＝ベッテル＋ニューウェイってｗ
やっと師匠の名前が出てきたなフフフ・・・
スピードといえば師匠でしょ！
スピードといえば師匠でしょ！
ハミルトンは速さはある あとオーバーテイク技術も大したものだ
韓国でライコを抜き返したりナ ハミルトンならではだよ
オーバーテイクの技術はハミルトンが上 ただ昨年は彼女にいいとこ見せようと頑張りすぎた
韓国でライコを抜き返したりナ ハミルトンならではだよ
オーバーテイクの技術はハミルトンが上 ただ昨年は彼女にいいとこ見せようと頑張りすぎた
ベッテルはアブダビでのオーバーテイク見る限りは三流以下
ベッテルはマシンが安定すると手が付けられないけど、今年の序盤みたいに
競争力がないとゑに遅れるしなぁ
この前のレースでも、一人だけ決勝専用にセットアップされたマシンで、しかも
速いんだから慌てる必要なんてないのに、セナにぶつけ、不注意でトロロッソに
突っ込みかけ無線で逆ギレ、グロージャン抜くときには前にペナルティ貰ってる
抜き方するし、まだまだ余裕が足りない
競争力がないとゑに遅れるしなぁ
この前のレースでも、一人だけ決勝専用にセットアップされたマシンで、しかも
速いんだから慌てる必要なんてないのに、セナにぶつけ、不注意でトロロッソに
突っ込みかけ無線で逆ギレ、グロージャン抜くときには前にペナルティ貰ってる
抜き方するし、まだまだ余裕が足りない
来年のマクラーレンは激ヤバ
1995年の再現あるで
1995年の再現あるで
ストレートの速いマシンは抜くのが簡単でしょう。アブダビのアロンソとベッテルみたらわかるでしょ
295 ：音速の名無しさん：2012/11/10(土) 20:49:39.61 ID:kAkIBVc+0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17441634
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17547103
http://www.nicovideo.jp/watch/sm19058591
http://www.nicovideo.jp/watch/sm18778693
http://www.nicovideo.jp/watch/sm19220561
http://www.nicovideo.jp/watch/sm19276796
http://www.nicovideo.jp/watch/sm18182742
今のF1を過去のグリッド紹介で表したものだけど、結構リアルな作りだな
でもこういうのよく作れたもんだね
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17547103
http://www.nicovideo.jp/watch/sm19058591
http://www.nicovideo.jp/watch/sm18778693
http://www.nicovideo.jp/watch/sm19220561
http://www.nicovideo.jp/watch/sm19276796
http://www.nicovideo.jp/watch/sm18182742
今のF1を過去のグリッド紹介で表したものだけど、結構リアルな作りだな
でもこういうのよく作れたもんだね
296 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/11/10(土) 20:50:05.32 ID:1Ad7JjrB0
ベッテルは速いけど バトル下手だからな PPが逃げ切りで勝負つけるタイプ
マンセルとかはバトルで決着できるドライバーだったからな セナもよくぶち抜いていたのは万セル
マンセルとかはバトルで決着できるドライバーだったからな セナもよくぶち抜いていたのは万セル
>>266
プロスト以外どころか、マンセルがPPのときはほぼ全部が幅寄せスタート
シューマッハのバリチェロ幅寄せ事件が可愛いと思えるくらいにエグイことを何度もやっている
クリーンとは最もかけ離れたとこにいるのがマンセル
セナのライバルとしてフジがマンセルを神格化してしまったから本当のマンセルを知らない奴が多すぎ
実際は言われるほど速くもない
プロスト以外どころか、マンセルがPPのときはほぼ全部が幅寄せスタート
シューマッハのバリチェロ幅寄せ事件が可愛いと思えるくらいにエグイことを何度もやっている
クリーンとは最もかけ離れたとこにいるのがマンセル
セナのライバルとしてフジがマンセルを神格化してしまったから本当のマンセルを知らない奴が多すぎ
実際は言われるほど速くもない
ベッテルは追い抜きが全く出来ないもんね
だからチャンプとって３連覇でもアロンソの足下にも及ばないだろう
だからチャンプとって３連覇でもアロンソの足下にも及ばないだろう
はやくマクラーレンに師匠を入れてくださいおながいします。来年のF1はどんなに楽しくなることか
セナ信者は亡霊に憑かれすぎだろ
はっきり言ってマンセルは四天王の中では他の３人より格が１つ落ちる印象
昨日のGPニュースの川井は
「自分はベッテルの盲目ファンじゃないんですからねっ」
アピールがすごかったなあ
観ながら「いいんだよ誉めたかったら誉めても」
と言いたくなってしまった
「自分はベッテルの盲目ファンじゃないんですからねっ」
アピールがすごかったなあ
観ながら「いいんだよ誉めたかったら誉めても」
と言いたくなってしまった
何故だろう仮に師匠がマクラーレンってなっても
元からマクラーレンに在籍していたドライバーかのように思える
元からマクラーレンに在籍していたドライバーかのように思える
>>298
それ逆じゃないならシューのは普通だろ。プロスト、マンセルは立場逆だから
それ逆じゃないならシューのは普通だろ。プロスト、マンセルは立場逆だから
>>304
優勝したのはライコネンなのにベッテルの話しかしてなかったよねｗ
優勝したのはライコネンなのにベッテルの話しかしてなかったよねｗ
>>279
俺もライコネンはバトンの上位互換のイメージ。
俺もライコネンはバトンの上位互換のイメージ。
>>304
声のトーンでモロばれだけどな
声のトーンでモロばれだけどな
ライコネンは今みたいなお利口さん走りより枕時代のが好き
>>305
俺はセナは嫌いだったけど、流石にマンセルよりは格上だと思うが…。
俺はセナは嫌いだったけど、流石にマンセルよりは格上だと思うが…。
うっかり男爵のシルバーストーンだけは別格
そんなことよりまっさんが次代の無冠の帝王になれるかいなかお(´･ω･`)
マクラーレンとペレスって1年契約？
>>312
好感度高いのは間違いない
こいつ結構面白い事言うし、空気読まずおちょくるのとかも面白い
例えばバトンに「ねぇねぇチャンピオンになったら結婚するって言ってたけどいつ結婚するの？ﾆﾔﾆﾔ」とか痒い所に手が届くような事を言ってくれたり
好感度高いのは間違いない
こいつ結構面白い事言うし、空気読まずおちょくるのとかも面白い
例えばバトンに「ねぇねぇチャンピオンになったら結婚するって言ってたけどいつ結婚するの？ﾆﾔﾆﾔ」とか痒い所に手が届くような事を言ってくれたり
バトンとライコネンはセットアップとかフィードバックでライコ圧勝な以外はどっっこいどっこいだと思う
(ライコネンはファステストラップが多くてバトンは状況判断力に光るものがあった)
(ライコネンはファステストラップが多くてバトンは状況判断力に光るものがあった)
ベッテルアンチが悔しくてたまらんのはわかるが
ＢＭザウバーで金曜フリーいきなりトップやトロでポールトゥーウィン、年少記録総なめ
３連覇リーチなどただの凡ドラに出来ると本気で思ってるんか？常識で考えてみｗ
ＢＭザウバーで金曜フリーいきなりトップやトロでポールトゥーウィン、年少記録総なめ
３連覇リーチなどただの凡ドラに出来ると本気で思ってるんか？常識で考えてみｗ
車が決まってる時はバトンもライコも十二分に速い
ダメな時にそこそこ結果を出す、って言う点では今年のライコのほうが2枚くらい上手
そのまんまポイント差に出てる
ダメな時にそこそこ結果を出す、って言う点では今年のライコのほうが2枚くらい上手
そのまんまポイント差に出てる
>>320
2007も・・・入れて２回で(´；ω；`)
2007も・・・入れて２回で(´；ω；`)
今年スパで顎と並んでオールージュ入っていってパスしたシーンはシビれた
バトンならやらない
バトンならやらない
バトンはすぐ泣き言だからな
ア゛ン゛ダァ゛ースデア゛ーとか
どこが悪いかわからない、何で遅いかわからないとか
この人元々直感型だからあまり賢くないんだよね
ア゛ン゛ダァ゛ースデア゛ーとか
どこが悪いかわからない、何で遅いかわからないとか
この人元々直感型だからあまり賢くないんだよね
バトンは所詮1.5流にして最強
つまり最強の1.5流なのだ
つまり最強の1.5流なのだ
>>323
というよりそれは史上初なんだが
というよりそれは史上初なんだが
もう最強伝説の人にも愛想付かされるレベル
ベッテルはなんつーか周りによって作られた天才って感じで
なんかこう伸び伸びとしてないというか、反抗期をこれから迎える少年みたいな
香りがするんだよな、嫌いじゃないけどチャンピオン取っても未だ青臭い
なんかこう伸び伸びとしてないというか、反抗期をこれから迎える少年みたいな
香りがするんだよな、嫌いじゃないけどチャンピオン取っても未だ青臭い
http://f1greatestdrivers.autosport.com/?driver=11
海外のサイトだとマンセルは順位が高いな
セナ1位
プロスト4位
マンセル11位
ピケ親父13位
現役だと
シューマッハ 2位
アロンソ 9位
ハミルトン 17位
ライコネン 22位
ベッテル 26位
バトン 30位
となっている
海外のサイトだとマンセルは順位が高いな
セナ1位
プロスト4位
マンセル11位
ピケ親父13位
現役だと
シューマッハ 2位
アロンソ 9位
ハミルトン 17位
ライコネン 22位
ベッテル 26位
バトン 30位
となっている
バトンにとってイメージ的に不利なのは、04BARとか09ブラウンをのぞけば
ベネトン・ルノー、BAR、ホンダとあんまりいいマシンに当たってないのもあって、
長年にわたって泣き言のたぐいをさんざ無線で聞いてるってのもあるかもな
器用じゃないなと思わせるには十分というか
ベネトン・ルノー、BAR、ホンダとあんまりいいマシンに当たってないのもあって、
長年にわたって泣き言のたぐいをさんざ無線で聞いてるってのもあるかもな
器用じゃないなと思わせるには十分というか
今年ベッテルがタイトル取ったらもういっその事引退まで連続でタイトル取って欲しい
後10年は行けるだろうし13年連続ワールドチャンピオンで
後10年は行けるだろうし13年連続ワールドチャンピオンで
>>330
それいったらハミルトンも一緒じゃない？
それいったらハミルトンも一緒じゃない？
>>330
なんか言いたい事わかるわ
なんか言いたい事わかるわ
337 ：音速の名無しさん：2012/11/10(土) 21:16:00.76 ID:Y48QysZu0
>331のサイトのライコネンのページに載ってる写真かっけえ
このマシン、造形といい色といい格好良すぎる
このマシン、造形といい色といい格好良すぎる
>>330
ちゃんと下から頑張ってステップアップした印象あるけどなぁ
http://www.infullgear.com/blog/wp-content/uploads/2012/10/VETTEL-SCHUMACHER-BAMBINO.jpg
ちゃんと下から頑張ってステップアップした印象あるけどなぁ
http://www.infullgear.com/blog/wp-content/uploads/2012/10/VETTEL-SCHUMACHER-BAMBINO.jpg
と、いうか、ルノーとブルの決着はまだついてないのか。
次に引きづりそうだな
次に引きづりそうだな
>>305
マンセルは超贔屓されていたウィリアムズ時代もピケに負けていたしな
プロストが１番なのには同意だがセナと同列はないわ
考えてみればマンセルが急に速くなり出したのはニューウェイマシンを手に入れてからだしな
それもチーム公認でチームメイトのパトレーゼにデタラメ情報教えてな
マンセルは超贔屓されていたウィリアムズ時代もピケに負けていたしな
プロストが１番なのには同意だがセナと同列はないわ
考えてみればマンセルが急に速くなり出したのはニューウェイマシンを手に入れてからだしな
それもチーム公認でチームメイトのパトレーゼにデタラメ情報教えてな
>>322
同意
同意
>>340
一応FW11でチャンピオン争いはしたぞ
一応FW11でチャンピオン争いはしたぞ
１回しかタイトル獲ってないやつとまっさんには差はない(´；ω；`)
>>335
うん、最近そういうパターンが多いよね、子供時代からカートでお決まりのパターン
マンセルの時代とかはレースやりたくて家財道具投げ売って出てたり
病院代なくて包帯巻いたまま勝手に退院する奴とか
ツーリンカーからいきなりフェラーリ乗って速い奴とか
まあいいんだけどね・・・みんなシューマッハ
うん、最近そういうパターンが多いよね、子供時代からカートでお決まりのパターン
マンセルの時代とかはレースやりたくて家財道具投げ売って出てたり
病院代なくて包帯巻いたまま勝手に退院する奴とか
ツーリンカーからいきなりフェラーリ乗って速い奴とか
まあいいんだけどね・・・みんなシューマッハ
あれマンセルがバーストしたの見てピケをピットに入れたけどはっきり言って失敗だったな
あれはマンセルの乱暴なドライビングに原因があった事も否定できないし
まずプロスト並に滑らかな走りでタイヤを労れるピケがバーストさせるのはありえない
あれはマンセルの乱暴なドライビングに原因があった事も否定できないし
まずプロスト並に滑らかな走りでタイヤを労れるピケがバーストさせるのはありえない
>>348
あれはグッドイヤーからの指示だよ
あれはグッドイヤーからの指示だよ
タイトル1回なのにマンちゃんもライコネンもすごく人気がある。これは素晴らしいことじゃないか
フジテレビは今オフのF1レジェンドで、わざわざ91カナダGPを放送する力の入れようだ
お願いだから、91サンマリノ見せてよ＿|￣|○
フジテレビは今オフのF1レジェンドで、わざわざ91カナダGPを放送する力の入れようだ
お願いだから、91サンマリノ見せてよ＿|￣|○
マンセルは見た目が振り回してる割りに
タイヤもたせるのは別に下手じゃなかったと思う
タイヤもたせるのは別に下手じゃなかったと思う
>>345
RBだぞ？下駄履かせられてる感じの話だと思うが。
確かにハミはずーっとバックアップ受けてるが
速さに関してはガチで下駄履かせらてる感じはしない。
まあもちろんベッテルはそれなりに速いと思うけどね。でも優遇されすぎてるようにも見える。
RBだぞ？下駄履かせられてる感じの話だと思うが。
確かにハミはずーっとバックアップ受けてるが
速さに関してはガチで下駄履かせらてる感じはしない。
まあもちろんベッテルはそれなりに速いと思うけどね。でも優遇されすぎてるようにも見える。
マンセルは優勝回数もタイトルも一挙にもっていったからなｗｗまっさんはまだ貯めてるわあ
2014コスワース撤退とかいう記事どこかで見たけど
下位チームが買えるエンジンあるのか？
下位チームが買えるエンジンあるのか？
やっぱパドルシフトでピコピコやってりゃゲームと変わんねえよな・・ボソッ
クラッチ蹴りながら恐ろしいスピードでシフトしながら減速して
重いハンドルに悪戦苦闘して、すいません時代遅れな人間で
クラッチ蹴りながら恐ろしいスピードでシフトしながら減速して
重いハンドルに悪戦苦闘して、すいません時代遅れな人間で
360 ：音速の名無しさん：2012/11/10(土) 21:30:57.04 ID:1I0njde90
ベッテルは見てて面白くないんだよ。
ハミルトン師匠を筆頭にライコアロンソ この辺はやっぱ面白い。
ベッテルは速いかもしれないがつまらん。興業としてこれは重要
ハミルトン師匠を筆頭にライコアロンソ この辺はやっぱ面白い。
ベッテルは速いかもしれないがつまらん。興業としてこれは重要
>>358
Ｆ１にパドルシフトが導入されたのって平成元年だっけ
Ｆ１にパドルシフトが導入されたのって平成元年だっけ
91年ってレイトンマーチじゃなかったっけ
FW13までパトリックヘッドだろ？
FW13までパトリックヘッドだろ？
まぁ確かに、WRC見てると否定できない
どんなに遅くても擁護されるマッサの不思議な立ち位置みたいなのを
ベッテルにも感じるんだよな。まあいいけど。
ベッテルにも感じるんだよな。まあいいけど。
366 ：音速の名無しさん：2012/11/10(土) 21:33:22.63 ID:1I0njde90
ベッテルにはアロンソかハミルトンかどちらかと組んでほしいわ
そうするとはっきりわかる
そうするとはっきりわかる
おなじセバスチャンなのに、F1とWRCでこうも違うか
>>360
アブダビを最高に湧かせたのはライコかベッテルだろ
アブダビを最高に湧かせたのはライコかベッテルだろ
>>368
WRCのセバスチャンは勝ちすぎて居場所なくなってWTCC行くらしいな
WRCのセバスチャンは勝ちすぎて居場所なくなってWTCC行くらしいな
>>369
空を飛んだニコを忘れるなｗ
空を飛んだニコを忘れるなｗ
>>299
あれって押し出された時点のウェバーは後ろじゃなかった？
バトンがベッテルとやりあってスペース残してるのにベッテルが外から加速して抜いたときに
ルームがあるかどうかの話が出てた
あと今回のは戻った時点でマッサが回っちゃったから
抜いたことじゃなくて戻ってきたことに対してペナ出せ！ってことなのでまた違うと思う
ペレスみたいに相手のライン残さない戻り方じゃなくて残して戻ってるから
ウェバーがぶち当てて戻ってたのならペナ出て当然と思う
あれって押し出された時点のウェバーは後ろじゃなかった？
バトンがベッテルとやりあってスペース残してるのにベッテルが外から加速して抜いたときに
ルームがあるかどうかの話が出てた
あと今回のは戻った時点でマッサが回っちゃったから
抜いたことじゃなくて戻ってきたことに対してペナ出せ！ってことなのでまた違うと思う
ペレスみたいに相手のライン残さない戻り方じゃなくて残して戻ってるから
ウェバーがぶち当てて戻ってたのならペナ出て当然と思う
海外ではハミの評価真っ二つらしいね
車だけとか実力だとか
車だけとか実力だとか
376 ：音速の名無しさん：2012/11/10(土) 21:37:22.31 ID:tplIyJT20
バトンはペレスに負ける気しかしない
フィードバック糞だし、ハミからコンマ数秒予選で遅いから、チームもクルマの正確な速さが分からない
でセッティング決まらないであたふた、たまに決まると速いみたいな
バトンの安定感って、レースで事故らずに完走出来る能力であって、アロンソやベッテルみたいな出来るだけ多くのポイントを稼ぐ意味での安定感はないな
フィードバック糞だし、ハミからコンマ数秒予選で遅いから、チームもクルマの正確な速さが分からない
でセッティング決まらないであたふた、たまに決まると速いみたいな
バトンの安定感って、レースで事故らずに完走出来る能力であって、アロンソやベッテルみたいな出来るだけ多くのポイントを稼ぐ意味での安定感はないな
377 ：音速の名無しさん：2012/11/10(土) 21:38:13.30 ID:1I0njde90
ヘルムート爺がこの前ウェバーにぶち切れてたなｗ次が楽しみだ
>>367
マクホンでもセナは丁寧にシフトし、プロストは時々飛ばすって解説あったなぁ
マクホンでもセナは丁寧にシフトし、プロストは時々飛ばすって解説あったなぁ
車だけって言うならそれこそベッテルだろう。
アブダビ酷かったじゃん。車遅かったらどーにもならん。
アブダビ酷かったじゃん。車遅かったらどーにもならん。
383 ：音速の名無しさん：2012/11/10(土) 21:40:15.77 ID:1I0njde90
>>381
なぜにかな？ｗ
なぜにかな？ｗ
>>365
どうだろう？逆は簡単かもしれないけど
ダウンシフトミスでスピンORコースアウトってのがかなりあったりするから
スイッチと言っても昔のブレーキバランスとかクルクル回すタイプよ
回してるうちにどんだけ回したかも忘れるくらいw
デフとか電子式じゃなくてバラさないと変えられなかったけど・・
どうだろう？逆は簡単かもしれないけど
ダウンシフトミスでスピンORコースアウトってのがかなりあったりするから
スイッチと言っても昔のブレーキバランスとかクルクル回すタイプよ
回してるうちにどんだけ回したかも忘れるくらいw
デフとか電子式じゃなくてバラさないと変えられなかったけど・・
>>354
９２年は歴史的傑作ＦＷ１４Ｂ
９２年は歴史的傑作ＦＷ１４Ｂ
フェラーリはアランジェンキンスを雇うべきだな
ジェンキンスのパクリ能力はあのニューウェイも評価している
ジェンキンスのパクリ能力はあのニューウェイも評価している
>>383
間違いなくバトンは遅い部類
間違いなくバトンは遅い部類
391 ：音速の名無しさん：2012/11/10(土) 21:42:19.21 ID:1I0njde90
アブダビのベッテルは車でしょ。
フロントウイング接触させるわ セーフティーカー中にうろたえてさらにぶっ壊すわ
正直見てられんぞありゃあ
フロントウイング接触させるわ セーフティーカー中にうろたえてさらにぶっ壊すわ
正直見てられんぞありゃあ
>>385
後ろからだといつもミスばっかりじゃん。あれ車速いのとセーフティーカー出たから巻き返せたろ。
後ろからだといつもミスばっかりじゃん。あれ車速いのとセーフティーカー出たから巻き返せたろ。
全く異なる競技の話で申し訳ないけど
ベッテルとセーム･シュルトが被る
ベッテルとセーム･シュルトが被る
394 ：音速の名無しさん：2012/11/10(土) 21:43:37.78 ID:Y48QysZu0
>>391
レースペースではフェラーリのほうが速いクルマですけどねえ。ストレート伸ばしたから抜けるは抜けるだろうけど。
レースペースではフェラーリのほうが速いクルマですけどねえ。ストレート伸ばしたから抜けるは抜けるだろうけど。
>>394
F1復帰か琢ちゃん
F1復帰か琢ちゃん
397 ：音速の名無しさん：2012/11/10(土) 21:45:05.42 ID:1I0njde90
>>393
むしろそれは顎さん・・・やでえ
むしろそれは顎さん・・・やでえ
>>391-392
そのベッテルに抜かれて後方走ってるところもらい事故を受けてリタイアしたウェバーさんの悪口はやめろって
そのベッテルに抜かれて後方走ってるところもらい事故を受けてリタイアしたウェバーさんの悪口はやめろって
399 ：音速の名無しさん：2012/11/10(土) 21:45:35.20 ID:tplIyJT20
そういやガゼッタはアブダビのベッテルをどう評価したんだろう？
>>400
節子 91年のウィリアムズはFW14だ。
節子 91年のウィリアムズはFW14だ。
>>358
重いハンドルに悪戦苦闘して、すいません時代遅れな人間で
Ｆ１のパワステはステアリングを切る時に
パワーアシストするためのものではないのを
知ってるかな？
時代遅れじゃなくて勉強不足が多いような
重いハンドルに悪戦苦闘して、すいません時代遅れな人間で
Ｆ１のパワステはステアリングを切る時に
パワーアシストするためのものではないのを
知ってるかな？
時代遅れじゃなくて勉強不足が多いような
当然ベッテルも評価割れるけどハミはその上とか
>>392
シンガポールのフェルナンドに言ってください
シンガポールのフェルナンドに言ってください
素人目だと、4番手のマシーンでランキング3位にいるライコとバトンには結構差があると思うが
アブダビのベッテルは確かに速いのは速いけど、
殆どSCに助けられたもんでしょ。
殆どSCに助けられたもんでしょ。
>>398
あの事故はさすがに可哀想だわｗタイヤ戦略も違うしなー
あの事故はさすがに可哀想だわｗタイヤ戦略も違うしなー
>>300
あ、もう今から予防線張りますか？次のレース終わるまで待てば？
あ、もう今から予防線張りますか？次のレース終わるまで待てば？
おお、91年はFW14な
スマン
んで、92年がFW14B
スマン
んで、92年がFW14B
>>407
アロンソのヲタがいっつもそういうのを自慢してるよなｗ
アロンソのヲタがいっつもそういうのを自慢してるよなｗ
タキが記事になってる
http://wpb.shueisha.co.jp/2012/11/10/15326/
http://wpb.shueisha.co.jp/2012/11/10/15326/
>>407
ふだんあんまりクラッシュしない奴らが1周目から大暴れしてたし随分助かったな
ギア比含め決勝専用のセットアップだし、元から速いんだし
あんなアクシデントが多いレースなら、最後もう1-2台逝ってコバライネンも助けてやれよと(´･ω･｀)
ふだんあんまりクラッシュしない奴らが1周目から大暴れしてたし随分助かったな
ギア比含め決勝専用のセットアップだし、元から速いんだし
あんなアクシデントが多いレースなら、最後もう1-2台逝ってコバライネンも助けてやれよと(´･ω･｀)
>>408
それを差し引いてもアブダビのゑはボロクソだったと思う
それを差し引いてもアブダビのゑはボロクソだったと思う
>>403
そんなのは昔もコネクティングロッドのギア変えたりして軽くする事は出来たよ
その前にタイヤの幅が全然違うんだから今とは、それだけでもかなり違うとおも
今はハンドルの重さよりGと戦いながらって感じでしょ
振動も全然違うじゃん、車載見ても路面のキックバック受けながらって感じしないし
そんなのは昔もコネクティングロッドのギア変えたりして軽くする事は出来たよ
その前にタイヤの幅が全然違うんだから今とは、それだけでもかなり違うとおも
今はハンドルの重さよりGと戦いながらって感じでしょ
振動も全然違うじゃん、車載見ても路面のキックバック受けながらって感じしないし
マンセルの過大評価説には同意だね。
逆に過小評価されているのはピケ親父。
案外ピケ子も過小評価かもねｗ
逆に過小評価されているのはピケ親父。
案外ピケ子も過小評価かもねｗ
顎さんは残り2戦で連勝して
｢顎 空気嫁｣の嵐の中で引退してほしい
連勝なんかしたらまた戻ってきそうだけど
｢顎 空気嫁｣の嵐の中で引退してほしい
連勝なんかしたらまた戻ってきそうだけど
>>417
ベッテルはピットスタートだから後方から抜けるようにストレートスピード出る方向で
セットアップ変えただけでない？そのセッティングで最速ラップ出せるのなら予選で使うでしょ
だから決勝マシンの素性は基本ゑの方が上だったんじゃないかと思う
ベッテルはピットスタートだから後方から抜けるようにストレートスピード出る方向で
セットアップ変えただけでない？そのセッティングで最速ラップ出せるのなら予選で使うでしょ
だから決勝マシンの素性は基本ゑの方が上だったんじゃないかと思う
眉毛がベッテルに抜かれてたら大爆笑だったのになｗｗ
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=36566
この記事でウェバーがスタートでドライバーがする仕事の複雑さを力説しているのを見ると
逆噴射の原因はエンジニアの設定ミスだけではなくウェバーの操作ミスも大きい気がする
この記事でウェバーがスタートでドライバーがする仕事の複雑さを力説しているのを見ると
逆噴射の原因はエンジニアの設定ミスだけではなくウェバーの操作ミスも大きい気がする
ゑもセッティング変えてピットスタート選択すれば良かったんだよｗ
ベッテルみたいな走りが出来るかは知らないけどね。
ベッテルみたいな走りが出来るかは知らないけどね。
427 ：音速の名無しさん：2012/11/10(土) 21:59:38.23 ID:6HySFb6a0
>>417
あのスタート、不必要な接触、同じストラテジーのペレスに抜かれてるのを見て擁護は流石に出来ません和和
あのスタート、不必要な接触、同じストラテジーのペレスに抜かれてるのを見て擁護は流石に出来ません和和
流石にタイトル消えたケツ顎はストレート伸ばしてくるだろう
>>424
それってもう老害ってことじゃないですか・・・・
それってもう老害ってことじゃないですか・・・・
>>431
構造は一緒でも使用目的が違うんだよ一般車とF1では
構造は一緒でも使用目的が違うんだよ一般車とF1では
>>433
アロンソと同等ってのはかわいそう。
アロンソと同等ってのはかわいそう。
ガゼッタは結果主義だからな。
439 ：音速の名無しさん：2012/11/10(土) 22:05:46.19 ID:tplIyJT20
>>424
例えばカムイとかのスタート失敗のときのリプレイみると、反応早いのにクルマが動かない感じがするが、ウェバーはなんか違うよね
例えばカムイとかのスタート失敗のときのリプレイみると、反応早いのにクルマが動かない感じがするが、ウェバーはなんか違うよね
>>436
このスレアロンソが絶大な人気を誇ってるからね
このスレアロンソが絶大な人気を誇ってるからね
Fernando Alonso 10
20戦の終わりまで、完全な成功を得るため、再考（おそらく最高）の走りをしている。
フェラーリには多くを求めることはできません。
Sebastian Vettel 10
最後には、表彰台へ。
特にリチャードには苦労したが、彼は非常に優れた車を持っていてそれをどう使いこなすかの術を知っています。
素人さんのブログなんで書くべきか迷ったけどいちお。
なお普段ヤフーにでるものは10点としか書いてなかったはず
20戦の終わりまで、完全な成功を得るため、再考（おそらく最高）の走りをしている。
フェラーリには多くを求めることはできません。
Sebastian Vettel 10
最後には、表彰台へ。
特にリチャードには苦労したが、彼は非常に優れた車を持っていてそれをどう使いこなすかの術を知っています。
素人さんのブログなんで書くべきか迷ったけどいちお。
なお普段ヤフーにでるものは10点としか書いてなかったはず
もうすでにチャンピオンになってるドラ以外でチャンピオンになりそうな現役ドラって誰かな
俺は2014から赤べこに乗るであろうリカルドだと思う
師匠は・・・無冠の帝王目指して頑張ってくださいｗ
俺は2014から赤べこに乗るであろうリカルドだと思う
師匠は・・・無冠の帝王目指して頑張ってくださいｗ
アブダビの決勝でベッテル自身の凄さなんて
正直まったく見えなかったな
クルマがいかに速いかはよくわかったけど
正直まったく見えなかったな
クルマがいかに速いかはよくわかったけど
ガゼッタの採点なんか気にしてるやつ少ない件
ベッテルバトル下手なんていわれてるけど、アブダビは凄かった
チャンプ争いしてる中、あんなトリッキーな動きで危ない連中を抜き去るなんて
チャンプ争いしてる中、あんなトリッキーな動きで危ない連中を抜き去るなんて
2014からフェラに乗るニコヒュル
2014年から枕に乗る師匠
2014年から枕に乗る師匠
449 ：音速の名無しさん：2012/11/10(土) 22:08:34.23 ID:Y48QysZu0
日産の「次世代ステアリング技術」がすごい ステアリング操作を電気信号で伝えるため楽に運転ができる
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1352549419/
こういうのってF1に技術を逆輸入みたいになったりするんだろうか
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1352549419/
こういうのってF1に技術を逆輸入みたいになったりするんだろうか
師匠が最速マシン手にしてタイトル争いしても優勝かリタイアのレースが続きそうだ
アロンソヲタは今回も意味なく逆噴射ｗｗｗどういうこと？？？
452 ：音速の名無しさん：2012/11/10(土) 22:10:03.21 ID:iGTwG8g2O
ニューウェイのマシンに乗れば誰でめ勝てる
ロズベルグはいつかチャンプになると思ってたこともあったけど、
そのいつかがそろそろ終わりそうな雰囲気なんだよなぁ。
そのいつかがそろそろ終わりそうな雰囲気なんだよなぁ。
ガゼッタで10なんてそうそうでない（マレーシアのアロンソが10だったけど）のに、今回トップ3人に出してるってのは
ウェバー、マッサ、ペレス、グロージャンらとの対比と彼らへの皮肉からかな
森脇さんの「さっきの誰かさん達とは違うな」ってコメントと同じ感想で採点したんだろう
ウェバー、マッサ、ペレス、グロージャンらとの対比と彼らへの皮肉からかな
森脇さんの「さっきの誰かさん達とは違うな」ってコメントと同じ感想で採点したんだろう
>>455
おまえは何様なんだよｗｗｗ
おまえは何様なんだよｗｗｗ
師匠とライコネンはどっちが速いかね？
来年ロータスで一緒なら面白いけど、まぁグロだねｗ
来年ロータスで一緒なら面白いけど、まぁグロだねｗ
若いＦ１ファン増えてるな
>>456
アレジ、バリチェロさん、フィジケラさん、鶴さん、ゑ、 ドフェ 、、、、｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
アレジ、バリチェロさん、フィジケラさん、鶴さん、ゑ、 ドフェ 、、、、｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
>>454
いや、おまえ一般的なことわかってないだろ・・・・
>だがダウンフォース影響して重くなったりもするだろ
Ｆ１で300キロオーバーでコーナー進入するときに
物凄い力入れてハンドル切ってると思ってるの、もしかして？
いや、おまえ一般的なことわかってないだろ・・・・
>だがダウンフォース影響して重くなったりもするだろ
Ｆ１で300キロオーバーでコーナー進入するときに
物凄い力入れてハンドル切ってると思ってるの、もしかして？
>>449
ステアバイワイヤは好き勝手出来すぎるからF1ではとうの昔に禁止になってる
ステアバイワイヤは好き勝手出来すぎるからF1ではとうの昔に禁止になってる
>>463
ちょっとおしいところで見誤ったな！
ちょっとおしいところで見誤ったな！
>>466
はいはいはいはいはい！わかってますよ何度も言わなくても！
はいはいはいはいはい！わかってますよ何度も言わなくても！
>>462
人の言葉の揚げ足と取るんじゃないよ、一般的とは一定力で考えた場合って意味だ
路面のキックバックを受け続けることがどれだけキツいか？
古いFJとか今40万程度で出てるから乗って経験してみろ
カートでも分かる事、実際の疲れはまず最初に手にくるから
カートは車重重いか？140kg程度しかないぞ
人の言葉の揚げ足と取るんじゃないよ、一般的とは一定力で考えた場合って意味だ
路面のキックバックを受け続けることがどれだけキツいか？
古いFJとか今40万程度で出てるから乗って経験してみろ
カートでも分かる事、実際の疲れはまず最初に手にくるから
カートは車重重いか？140kg程度しかないぞ
ベッテルは今年Ｆ1で６２年の歴史上誰も成し遂げた事がない初の栄冠から３連覇という偉業を目前としてるだけに
そりゃアンチが大量に湧くのも納得できるし気も狂いそうになるだろう
そりゃアンチが大量に湧くのも納得できるし気も狂いそうになるだろう
キミがフェルナンドを引きずり下ろすんだろう。ロータスが格下マシンだとしても！！！
なんとなく比較してみた
シンガポールでのＧＰ２予選首位とＦ１ Ｑ３最下位との差：105.2%
鈴鹿でのＦポン予選首位とＦ１ Ｑ３最下位との差：109.2%
サンプル数少なすぎるけどＧＰ２の方がＦポンより速い車ってことになるのかな？
シンガポールでのＧＰ２予選首位とＦ１ Ｑ３最下位との差：105.2%
鈴鹿でのＦポン予選首位とＦ１ Ｑ３最下位との差：109.2%
サンプル数少なすぎるけどＧＰ２の方がＦポンより速い車ってことになるのかな？
伸び過ぎてて何事かと思ったらいつも通りの口喧嘩か
ヒマだね
ヒマだね
ここはチャットだ
>>476
いいから乗ってこい、車重とハンドルの重さは比例しないから
いいから乗ってこい、車重とハンドルの重さは比例しないから
カワイのGPニュースってかわいくないわよね！？
だって、なんで止めたか？しかいわないの。なんで燃料が足りなかったのか？じゃなくて
だって、なんで止めたか？しかいわないの。なんで燃料が足りなかったのか？じゃなくて
>>477
05年あたりにゃアロンソのアンチが大量発生してたし
08年のハミルトンのアンチなんてそのアロンソや今のベッテルとは比べモンにならないぐらいのアンチがいた
嫌いなら嫌いで良いのに、実力を認めたがらないからアンチってのは質が悪いわ
あのときアロンソを認めなかった人達は今なんて言ってるんだろうか
05年あたりにゃアロンソのアンチが大量発生してたし
08年のハミルトンのアンチなんてそのアロンソや今のベッテルとは比べモンにならないぐらいのアンチがいた
嫌いなら嫌いで良いのに、実力を認めたがらないからアンチってのは質が悪いわ
あのときアロンソを認めなかった人達は今なんて言ってるんだろうか
そういえばハッキネンも初の栄冠から3連覇しそうだったけど
アメリカGPでエンジンが息絶えてフェラーリのシューマッハにタイトルを奪取されてしまったな
アメリカGPでエンジンが息絶えてフェラーリのシューマッハにタイトルを奪取されてしまったな
>>466
バーンって名デザイナーにしては印象薄いよね？
バーナードやニューエイは天才って感じだけど、バーンは凡人の努力家って感じ。
なんだかんだで現在のF1のデザインの本流はバーナードなんだよね。
それをニューエイがアレンジしている感じかな。
バーンって名デザイナーにしては印象薄いよね？
バーナードやニューエイは天才って感じだけど、バーンは凡人の努力家って感じ。
なんだかんだで現在のF1のデザインの本流はバーナードなんだよね。
それをニューエイがアレンジしている感じかな。
アロンソなんて未だに認める価値なし
>>485
「黒んぼ」とか「ゴキルトン」とか散々言われてたな
「黒んぼ」とか「ゴキルトン」とか散々言われてたな
ゲジ眉さんはデンシャムのおかげ
バトンの「アンダーステアァ！」でも笑えるのに
今回のベッテルの狼狽ぶりったらねーよ。
史上最高なのかあのドライバーが？
今回のベッテルの狼狽ぶりったらねーよ。
史上最高なのかあのドライバーが？
ロリーバーンはエンジンパワー主義時代のときにエンジンよりも空力が大事と言っていたデザイナー
そして他チームのマシンをコピーすることを嫌っていた
そして他チームのマシンをコピーすることを嫌っていた
ぽっと出はいろいろ叩かれるけど、そのあと逆境におちいったとき
世界王者にふさわしいんだよってレースを見せてるからなぁ。アロンソにしても
ハミルトンにしてもそうやって地位を築いた。ベッテルもこれからだね
ただこの前のような雑なレースをしてたら、今後も変わらないと思う
世界王者にふさわしいんだよってレースを見せてるからなぁ。アロンソにしても
ハミルトンにしてもそうやって地位を築いた。ベッテルもこれからだね
ただこの前のような雑なレースをしてたら、今後も変わらないと思う
>>493
元々はバーナードの弟子でしょ？
バーナードが最初に吊り下げFウィングのマシンを作ったときの醜さは忘れられないけど、
まさかそれが普通になるなんてねｗ
その後でバーンが多少は見栄え良くしてくれたけどね。
元々はバーナードの弟子でしょ？
バーナードが最初に吊り下げFウィングのマシンを作ったときの醜さは忘れられないけど、
まさかそれが普通になるなんてねｗ
その後でバーンが多少は見栄え良くしてくれたけどね。
>>496
２５歳で今のアロンソみたいな貫禄あったら逆にイヤだw
２５歳で今のアロンソみたいな貫禄あったら逆にイヤだw
499 ：音速の名無しさん：2012/11/10(土) 22:34:15.89 ID:ia7KFUxdO
ペトさんに中指立ててたごん太眉毛がいるって噂よ。
>>498
アロンソは若いときも貫禄あったぞ走りは。俺は顎派だったけど怖いドライバーだなと思った。
アロンソは若いときも貫禄あったぞ走りは。俺は顎派だったけど怖いドライバーだなと思った。
>>498
アロンソさんはそんな偉業をやれてないからなｗ
アロンソさんはそんな偉業をやれてないからなｗ
良いマシンに乗るってことは七難を隠すんだよ
乗りやすいからミスも減るし精神的にも楽だ。
なんでこうなった
2008F1一瞬世界王者まっさん
乗りやすいからミスも減るし精神的にも楽だ。
なんでこうなった
2008F1一瞬世界王者まっさん
Ｆ速に書かれててそう言えばと思ったのが
アロンソ：ダメなマシンだと相方と大差つくけどマシンがよくなると差が縮まる
ベッテル：微妙なマシンだと相方と差が小さいけどマシンがよくなると圧倒する
アロンソ：ダメなマシンだと相方と大差つくけどマシンがよくなると差が縮まる
ベッテル：微妙なマシンだと相方と差が小さいけどマシンがよくなると圧倒する
>>477
作られたのは偉業とは言わない
たとえ今年ベッテルがチャンプになっても実質アロンソのチャンプだし、
アロンソの株が上がるだけだから
ベッテル厨が必死に持ち上げたい気持ちは分かるけど、
追い抜きが出来ないドライバーはチャンプの器じゃ無いんだよね
作られたのは偉業とは言わない
たとえ今年ベッテルがチャンプになっても実質アロンソのチャンプだし、
アロンソの株が上がるだけだから
ベッテル厨が必死に持ち上げたい気持ちは分かるけど、
追い抜きが出来ないドライバーはチャンプの器じゃ無いんだよね
>>503
そのスタンスは今もでしょｗ
そのスタンスは今もでしょｗ
2005年はライコネンが王者でもおかしくなかったね。
とういか、その方が相応しかった。
実力はアロンソ＞＞＞＞ライコネンだったけどｗ
とういか、その方が相応しかった。
実力はアロンソ＞＞＞＞ライコネンだったけどｗ
>>487
バーンは過小評価されてるよ
たぶんここだけだと思うけど
ベネトン初勝利もバーンだし、ニューウェイが攻めすぎて壊れるマシンだったのに対して
空力も信頼性も高かった
シューマッハはバーンのマシン以外ではタイトル争いもできなかった
バーンは過小評価されてるよ
たぶんここだけだと思うけど
ベネトン初勝利もバーンだし、ニューウェイが攻めすぎて壊れるマシンだったのに対して
空力も信頼性も高かった
シューマッハはバーンのマシン以外ではタイトル争いもできなかった
>>492>>496
あんなだぜ？って2010アブダビのアロンソとかも同一周回のペトロフに対して
抜けなくてチャンポンこぼしたあげく中指立てたりしとったやろ
Ｆ1ドライバーかて人間やし誰だって失態やヘマすることはあるわ
あんなだぜ？って2010アブダビのアロンソとかも同一周回のペトロフに対して
抜けなくてチャンポンこぼしたあげく中指立てたりしとったやろ
Ｆ1ドライバーかて人間やし誰だって失態やヘマすることはあるわ
なんかフォースインディアが来年金銭的に危ないって噂があるな
>>511
それ別にミスじゃねーだろ
それ別にミスじゃねーだろ
>>507
予防線(((*≧艸≦)ｗｗｗ
予防線(((*≧艸≦)ｗｗｗ
実質チャンプなんていう考え方があったのか
斬新だな
斬新だな
516 ： 忍法帖【Lv=37,xxxPT】(1+0：5) ◆FANTA/M8CU ：2012/11/10(土) 22:43:21.20 ID:cn+XLT8UO
(σ^∀^)σ
バーンの車
92年 ミハエル1勝・チームメイト未勝利
93年 ミハエル1勝・チームメイト未勝利
94年 ミハエル8勝・チームメイト未勝利
95年 ミハエル9勝・チームメイト2勝
96年 未勝利・未勝利
97年 ミハエル5勝・チームメイト未勝利
98年 ミハエル6勝・チームメイト未勝利
99年 ミハエル2勝・チームメイト4勝
00年 ミハエル9勝・チームメイト1勝
01年 ミハエル9勝・チームメイト未勝利
02年 ミハエル11勝・チームメイト4勝
03年 ミハエル6勝・チームメイト2勝
04年 ミハエル13勝・チームメイト2勝
06年 ミハエル7勝・チームメイト2勝
ミハエルのチームメイト、14年間で17勝
微妙じゃね？(笑)
バーンの車
92年 ミハエル1勝・チームメイト未勝利
93年 ミハエル1勝・チームメイト未勝利
94年 ミハエル8勝・チームメイト未勝利
95年 ミハエル9勝・チームメイト2勝
96年 未勝利・未勝利
97年 ミハエル5勝・チームメイト未勝利
98年 ミハエル6勝・チームメイト未勝利
99年 ミハエル2勝・チームメイト4勝
00年 ミハエル9勝・チームメイト1勝
01年 ミハエル9勝・チームメイト未勝利
02年 ミハエル11勝・チームメイト4勝
03年 ミハエル6勝・チームメイト2勝
04年 ミハエル13勝・チームメイト2勝
06年 ミハエル7勝・チームメイト2勝
ミハエルのチームメイト、14年間で17勝
微妙じゃね？(笑)
2005年のフェラーリマシンはバーンが設計したマシンじゃないんだよな
F2005はタイヤが良いときはあのMP4-20をも上回る速さがあったけどタイヤが悪いとレッドブル以下の速さになってたな
F2005はタイヤが良いときはあのMP4-20をも上回る速さがあったけどタイヤが悪いとレッドブル以下の速さになってたな
>>515
野球だと実質打率なんて言葉もあるぐらいだからあってもおかしくないｗ
野球だと実質打率なんて言葉もあるぐらいだからあってもおかしくないｗ
実質チャンプってどうやってきめんの？ｗ
520 ： 忍法帖【Lv=37,xxxPT】(2+0：5) ◆FANTA/M8CU ：2012/11/10(土) 22:44:23.76 ID:cn+XLT8UO
(σ^∀^)σ
ニューウェイの車
91年 マンセル5勝・パトレーゼ2勝
92年 マンセル9勝・パトレーゼ1勝
93年 プロスト7勝・ヒル3勝
94年 ヒル6勝・マンセル1勝
95年 ヒル4勝・クルサード1勝
96年 ヒル8勝・ジャック4勝
97年 ジャック7勝・フレンツェン1勝
98年 ハッキネン8勝・クルサード1勝
99年 ハッキネン5勝・クルサード2勝
00年 ハッキネン4勝・クルサード3勝
01年 ハッキネン2勝・クルサード2勝
02年 ライコネン1勝・クルサード未勝利
03年 ライコネン1勝・クルサード1勝
04年 ライコネン1勝・クルサード未勝利
05年 ライコネン7勝・モントーヤ3勝
ニューウェイのクルマに乗れば誰でも勝てるな(笑)
ニューウェイの車
91年 マンセル5勝・パトレーゼ2勝
92年 マンセル9勝・パトレーゼ1勝
93年 プロスト7勝・ヒル3勝
94年 ヒル6勝・マンセル1勝
95年 ヒル4勝・クルサード1勝
96年 ヒル8勝・ジャック4勝
97年 ジャック7勝・フレンツェン1勝
98年 ハッキネン8勝・クルサード1勝
99年 ハッキネン5勝・クルサード2勝
00年 ハッキネン4勝・クルサード3勝
01年 ハッキネン2勝・クルサード2勝
02年 ライコネン1勝・クルサード未勝利
03年 ライコネン1勝・クルサード1勝
04年 ライコネン1勝・クルサード未勝利
05年 ライコネン7勝・モントーヤ3勝
ニューウェイのクルマに乗れば誰でも勝てるな(笑)
>>518
出塁率でいいんじゃね？ｗ
出塁率でいいんじゃね？ｗ
>>497
バーンはバーナードの弟子なんかじゃないぞ
バーンはバーナードの弟子なんかじゃないぞ
524 ：音速の名無しさん：2012/11/10(土) 22:45:54.78 ID:mPKho9oT0
>>512
キングフィッシャーは航空会社だけじゃないし他で儲かってるからまだ大丈夫じゃね
キングフィッシャーは航空会社だけじゃないし他で儲かってるからまだ大丈夫じゃね
96年のフェラーリはなかなか酷かったぞ。鈴鹿に来た時には奇形マシンになってた
最初のはカッコ良かったのに。あれで勝てる顎はすごいんだなと思ったし
最初のはカッコ良かったのに。あれで勝てる顎はすごいんだなと思ったし
今年のマクラーレンの開発者はガラスの靴をつくったけど速いよ
顔文字は自演がバレてなりを潜めてたと思ったらまた出てきたのかｗｗｗｗ
528 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/11/10(土) 22:47:24.33 ID:1Ad7JjrB0
F1の車の差があるから単純に比べられないモヤモヤが
このスレに溢れてる
このスレに溢れてる
>>528
アロンソの発言だけを鵜呑みにしてる気持ち悪い奴だな
アロンソの発言だけを鵜呑みにしてる気持ち悪い奴だな
96年のシューマッハも良かったけど96年のクルサードも良かったな
イモラでロケットスタート決めてトップに浮上して2位のシューマッハを第1スティントまで抑えてた
レース序盤のレースペースはウィリアムズのヒルよりも良かった
当時はハッキネンよりも良いドライバーだったが・・・
イモラでロケットスタート決めてトップに浮上して2位のシューマッハを第1スティントまで抑えてた
レース序盤のレースペースはウィリアムズのヒルよりも良かった
当時はハッキネンよりも良いドライバーだったが・・・
赤牛チートがばれて全ポイント剥奪になって欲しいな
過去も含めて
過去も含めて
ていうかムジェロで合同テストとか今年はフェラーリ側に“作られた感”が
すごく強いんだけどな・・・アロンソとドヤが絡んでルールが変わったり
すごく強いんだけどな・・・アロンソとドヤが絡んでルールが変わったり
若い頃の先生はそれはもう天才的な速さだったな
だったんだけどなあ…
だったんだけどなあ…
ニューウェイは誰でも勝てる奇跡のマシンを生み出す偉大な人だけど
唯一の汚点はセナを殺めてしまった事か・・・・・。
唯一の汚点はセナを殺めてしまった事か・・・・・。
予備予選落ちしていたヒルが翌年ウィリアムズに移籍して勝ってその翌年にはWC争いしたのを見て
マシンさえ良ければドライバーは関係ないと思ったのを思い出したｗ
マシンさえ良ければドライバーは関係ないと思ったのを思い出したｗ
>>518
イチローのアンチが彼の内野安打を全部凡退と計算して出す打率のことですねｗ
イチローのアンチが彼の内野安打を全部凡退と計算して出す打率のことですねｗ
>>537
勝手に死んだだけだとだれもが知っている
勝手に死んだだけだとだれもが知っている
>>535
ムジェロでテストやっても別に何もフェラーリに得はなかったよね。近いぐらいしかｗ
ムジェロでテストやっても別に何もフェラーリに得はなかったよね。近いぐらいしかｗ
マクラーレンにペレスがスポンサーパワーでねじ込まれるのは確定してたから
孝行息子のハミルトンはどうあってもよそへ移籍しなければいけなかった
孝行息子のハミルトンはどうあってもよそへ移籍しなければいけなかった
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=44666
さああと2週間になりました
さああと2週間になりました
>>521
雨のスペインはマシンが合っていたとシューマッハが認めてるし、ベルギーは作戦勝ち、イタリアは地元だからフェラーリ強い
確かに3勝あげたのはたいしたもんだけど、腐ってもバーナードのマシンだもん
それにシューマッハはバーンのマシンとブラウンの作戦が必要だから、96シーズン終了後に二人を引き抜いたわけだし
シューマッハのタイトル獲得はこの二人なくしてありえないよ
雨のスペインはマシンが合っていたとシューマッハが認めてるし、ベルギーは作戦勝ち、イタリアは地元だからフェラーリ強い
確かに3勝あげたのはたいしたもんだけど、腐ってもバーナードのマシンだもん
それにシューマッハはバーンのマシンとブラウンの作戦が必要だから、96シーズン終了後に二人を引き抜いたわけだし
シューマッハのタイトル獲得はこの二人なくしてありえないよ
>>543
金で才能を買えなかったトヨタはどうしようもないな
金で才能を買えなかったトヨタはどうしようもないな
>>531
1億3940万ドル・・・・こら大変だな
1億3940万ドル・・・・こら大変だな
小林ラストランまであと2週間か・・
それまでに気持ちの整理しとかないとな
それまでに気持ちの整理しとかないとな
伸びてるからなんぞニュースでもあったのかと流し読みしたら2012年になってもマンセルアンチしてるデタラメなヤツがいて大層おどろいたことだよ（詠嘆）
>>340
>マンセルは超贔屓されていたウィリアムズ時代もピケに～
失笑レベルだな、贔屓されてたのはピケの方だよ
イギリスGPでピケを追い抜くなとチームオーダーが出たくらいなんだが
マンセルは母国GPなので無視したけどね
>マンセルは超贔屓されていたウィリアムズ時代もピケに～
失笑レベルだな、贔屓されてたのはピケの方だよ
イギリスGPでピケを追い抜くなとチームオーダーが出たくらいなんだが
マンセルは母国GPなので無視したけどね
お！このスレに携帯以外のスリックがいるのか！？
マンセルはフェラーリでプロストにボロ負けしたんよ
ライコネンのTシャツはどこで買えますか？
今年のステップノーズと96年のヘッドレストは醜かったなあ
来年はステップノーズ止めてくれ
来年はステップノーズ止めてくれ
スラントノーズを義務化すればいいんじゃない
ID:fssKQC480＝(σ^∀^)σ
>>566
負けてるっていってんのになんで勝った想定になるかなあｗ
負けてるっていってんのになんで勝った想定になるかなあｗ
>>558
やだ・・円高かっこいい・・*‘∀‘*
やだ・・円高かっこいい・・*‘∀‘*
タキ井上はすごいよ。何をして食っているのか知らないがモナコで
優雅な生活をしているそのバイタリティは尊敬する
優雅な生活をしているそのバイタリティは尊敬する
２００５年のマクラのマシンは速いけどガラスで出来てたからなー
加藤浩二の番組きもいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
出世に人生を賭けた！！！
リーブミーアローンTシャツか
ファスターザンユーＴよりかっこいいな
ファスターザンユーＴよりかっこいいな
20代の頃のような痺れる速さは見られなくなってきたが
逆に益々キャラが立ってきたなライコネンｗ
以外にバーニーはニンマリしてるかもよ？
逆に益々キャラが立ってきたなライコネンｗ
以外にバーニーはニンマリしてるかもよ？
579 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 00:04:57.06 ID:FeKuZy6W0
>>578
は？
は？
>>565
あんなキチガイと一緒にするな
あんなキチガイと一緒にするな
ファイっ！
猪木 ｖｓ シューミの顎対決
>>479
シンガポールと鈴鹿だと全然違うから比べるのはきついね
一応FNが現在のスウィフトシャシーになってからはジャーナリストとか
関係者の意見ではFNのほうがGP2より普通に速いってことになってるね
GP2鈴鹿にもってきたらFNがGP2ちぎると思う
シンガポールと鈴鹿だと全然違うから比べるのはきついね
一応FNが現在のスウィフトシャシーになってからはジャーナリストとか
関係者の意見ではFNのほうがGP2より普通に速いってことになってるね
GP2鈴鹿にもってきたらFNがGP2ちぎると思う
実況 はフルタチ
586 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 00:23:28.81 ID:pWl+bUYH0
しかし、FポンはスーパーフォーミュラとかにならずにGP2Jとかの純粋な下位カテゴリじゃ駄目なのか？
変に独自色より、F1へ繋がるコースにしてほしい。
変に独自色より、F1へ繋がるコースにしてほしい。
古館はドライバー間違い多かったからなぁ
今のお通夜ムードＦ１のみもどうかと、今宮なんてまだセナ死亡直後のままだぜ
今のお通夜ムードＦ１のみもどうかと、今宮なんてまだセナ死亡直後のままだぜ
竹下使うぐらいなら誰でもいいや
あいつだけはホント無理
あいつだけはホント無理
FNはF1インディに並ぶトップカテになるのが目標らしいｗ
ヨーロッパのF1アメリカのインディアジアのスーパーフォーミュラってのが
夢なんだろうね
2014新マシンは鈴鹿で1分35はいくって話だ
ヨーロッパのF1アメリカのインディアジアのスーパーフォーミュラってのが
夢なんだろうね
2014新マシンは鈴鹿で1分35はいくって話だ
590 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 00:34:12.47 ID:+TtVXhK60
どうせ来年ぐらいでフジの中継も終わるんだ
BBCやSKY見るようになるんだからもう関係ないよ
BBCやSKY見るようになるんだからもう関係ないよ
>>586
GP2アジアみたいに、お古のマシンを使って国内中心でもいいからやってほしいよね
独自規格も面白いけど、今のままじゃほとんど他カテゴリーと繋がりがなくて先が見えないから
面白い若手が出てきても応援し甲斐が薄れるよね
GP2アジアみたいに、お古のマシンを使って国内中心でもいいからやってほしいよね
独自規格も面白いけど、今のままじゃほとんど他カテゴリーと繋がりがなくて先が見えないから
面白い若手が出てきても応援し甲斐が薄れるよね
Taki Inoue?@takiinoue
"Leave me alone. I know what I am doing."
http://twitter.com/takiinoue/status/267253440705601536
F1Zone?@f1zone
@takiinoue Don't be silly Taki, you never know what you're doing.
http://twitter.com/f1zone/status/267261353016844289
タキさん「ほっといてくれ。何やってるかぐらい自分で分かってるよ！」
F1Zone「バカ言うなタキ。お前自分がやってること何ひとつ分かってないだろ！」
"Leave me alone. I know what I am doing."
http://twitter.com/takiinoue/status/267253440705601536
F1Zone?@f1zone
@takiinoue Don't be silly Taki, you never know what you're doing.
http://twitter.com/f1zone/status/267261353016844289
タキさん「ほっといてくれ。何やってるかぐらい自分で分かってるよ！」
F1Zone「バカ言うなタキ。お前自分がやってること何ひとつ分かってないだろ！」
リーブミーアローンTシャツ欲しい
ユニクロで売ってくれないかな
ユニクロで売ってくれないかな
595 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 00:42:52.13 ID:pWl+bUYH0
>>593
馬場さん、この間、NEXTでサッカー中継してたけど、かなり変わってるよ。。。
馬場さん、この間、NEXTでサッカー中継してたけど、かなり変わってるよ。。。
副音声でいいから「ぶらり途中下車の旅」みたいな感じで実況やってみてほしい
今は実況アナが川井の機嫌を損ねないことだけ考えて実況してるからな
流石に塩原だけは上手く扱って実況できてると思うけど、あんなスタイルじゃ見てて全然盛り上がれないし、名実況が生まれる気配すらなくて残念
流石に塩原だけは上手く扱って実況できてると思うけど、あんなスタイルじゃ見てて全然盛り上がれないし、名実況が生まれる気配すらなくて残念
？？「ココはモナコ・モンテカルロ、絶対抜けない！」
別に大したこと起きてないのに
突然「うわぁーッ！！」って叫ぶ川井はどうにかして欲しい
突然「うわぁーッ！！」って叫ぶ川井はどうにかして欲しい
今宮起こしてんだよ
>>600
川井乙
川井乙
むしろそのまま寝かせとけｗ
604 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 00:59:53.38 ID:pWl+bUYH0
そういや、今年は長時間沈黙がないような。
あれはなんだったんだろう。
あれはなんだったんだろう。
今宮は外出て空の様子見てるんだよ
>>599
叫ぶ事で精神を安定させてんだよ
叫ぶ事で精神を安定させてんだよ
608 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 01:04:17.83 ID:e/3tWhf7I
今年の鈴鹿スタート時の塩原さん良かったなぁ。
お前塩原だろ
塩原は把握出来てない情報に対しての愛想笑いが気持ち悪い
611 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 01:07:21.37 ID:pWl+bUYH0
冷静に考えると、BS開始が関係しているだな。
CSだと川井にしゃべらせておけばいいが、BSだとそうもいかないし。
CSだと川井にしゃべらせておけばいいが、BSだとそうもいかないし。
塩原は基本的にレースの進行具合と
手元にあるレギュに関するニュースしか読まないから
下手につっこまれない。
手元にあるレギュに関するニュースしか読まないから
下手につっこまれない。
／⌒ヽ
/ ´_ゝ`）すいません、ちょっと通りますよ・・・
| /
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// | |
Ｕ .Ｕ
/ ´_ゝ`）すいません、ちょっと通りますよ・・・
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Ｕ .Ｕ
川井ってわざと分かりにくい物の言い方して
相手に「それってどういう意味なんですか？」とか聞かせようとする時あるじゃん
んで聞いてきたら「ああ、それはね…」ってドヤ顔で答えたいんだろうけど
でもアナはその思惑を知ってか知らずか何も突っ込んでこない
そして流れる気まずい沈黙
痺れを切らした川井が自分の発言を自分で解説し始める
何やってんだこいつらっていつも笑ってしまう
相手に「それってどういう意味なんですか？」とか聞かせようとする時あるじゃん
んで聞いてきたら「ああ、それはね…」ってドヤ顔で答えたいんだろうけど
でもアナはその思惑を知ってか知らずか何も突っ込んでこない
そして流れる気まずい沈黙
痺れを切らした川井が自分の発言を自分で解説し始める
何やってんだこいつらっていつも笑ってしまう
解説者なのに、オタクぶりを発揮して「すごーい」って思われたいから
ああいう風になるんだぜ。その最たるものが、ニュースの見づらいグラフだったり
ああいう風になるんだぜ。その最たるものが、ニュースの見づらいグラフだったり
ライコネンGJ
>>615
ニュースの→F1GPニュースの
ニュースの→F1GPニュースの
>>614
最近は逆にいうとが、ぜんぜん逆に言ってないことあるよな
最近は逆にいうとが、ぜんぜん逆に言ってないことあるよな
川井ちゃんは人の言ってること否定して自分の意見をひけらかしつつ結局同じ結論にたどり着くことが多すぎる
622 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 01:31:24.35 ID:pWl+bUYH0
>>621
放送初期にあれだったらどうだったのかな。
昔見始めたころもちんぷんかんぷんだったとは思うが。
川井でわからんなと思ったのが、セナがサンマリノで病院にいったとき。
ICUは川井に教えられた。
放送初期にあれだったらどうだったのかな。
昔見始めたころもちんぷんかんぷんだったとは思うが。
川井でわからんなと思ったのが、セナがサンマリノで病院にいったとき。
ICUは川井に教えられた。
この間川井が居なくて今宮メインのフリーの時あったけど
あれすげーよかった
あれすげーよかった
あとアナウンサーが「詳しくない視聴者が疑問に思いそうな点」を質問するとへそ曲げるよね
そのくらい勉強してきなさいよと言わんばかりにくどくどくどくど
アナは（いやわかってるだんけど視聴者を代弁して……）これが言えなくて気まずい沈黙
そのくらい勉強してきなさいよと言わんばかりにくどくどくどくど
アナは（いやわかってるだんけど視聴者を代弁して……）これが言えなくて気まずい沈黙
問題は川井の喋ること、戦略も当たってない・かすりすらしないことですよ
「タイヤはプライムなら何周ぐらい、オプションならどのくらい持つと言われてます」
情報はこれだけで十分だ
「タイヤはプライムなら何周ぐらい、オプションならどのくらい持つと言われてます」
情報はこれだけで十分だ
今宮はアロハ豚より不快度は低いからな
アホな事も言うが声がいいから救いがある
豚はとにかくウザい、特にゲロッテル関係はブログとかでひとりでやってほしい
アホな事も言うが声がいいから救いがある
豚はとにかくウザい、特にゲロッテル関係はブログとかでひとりでやってほしい
>>625
常套句の解説テロップくらい用意しないフジが悪い
常套句の解説テロップくらい用意しないフジが悪い
629 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 01:39:38.75 ID:LLQreX150
今宮はフリーはいいよね
レースだとくどくど喋り過ぎていかんが
カワイは逆でレースのがいい
レースだとくどくど喋り過ぎていかんが
カワイは逆でレースのがいい
絶対ミディアムだよね～→ソフト選択
アロンソが一番厳しいね→アロンソためてるだけ
6周オールドのアロンソは2ストップです→見事な1ストップ
こんなのばっか
アロンソが一番厳しいね→アロンソためてるだけ
6周オールドのアロンソは2ストップです→見事な1ストップ
こんなのばっか
ＢＳって鈴鹿の時だけＣＳと異なる布陣で放送してたの？
>>631
他にも序盤戦でCSと解説者が違ったことなかったっけ？ 鈴鹿は右京だったらしいなBSは
他にも序盤戦でCSと解説者が違ったことなかったっけ？ 鈴鹿は右京だったらしいなBSは
>>630
まあタイヤは専門家なうえに自社製品の浜島の予想も外しまくってたからなｗ
まあタイヤは専門家なうえに自社製品の浜島の予想も外しまくってたからなｗ
竹下は長くやってるのに時々とんちんかんなことを言うことがある
>>622
昔の放送がチンプンカンプンだったのは古館がチンプンカンプンなことを2時間ぶっ通しでマシンガンのように叫んでたからじゃね
川井ちゃん自体は時々その合間に情報入れるだけだったから問題なかったとは思う
まあただ昔から完璧に満足できる実況・解説なんてなかったかも。万人にとって理想的な放送なんてありえないんだし
昔の放送がチンプンカンプンだったのは古館がチンプンカンプンなことを2時間ぶっ通しでマシンガンのように叫んでたからじゃね
川井ちゃん自体は時々その合間に情報入れるだけだったから問題なかったとは思う
まあただ昔から完璧に満足できる実況・解説なんてなかったかも。万人にとって理想的な放送なんてありえないんだし
>>632
今年は何故か日本の他にイギリスで別実況だった。何かのテストだったのかな
今年は何故か日本の他にイギリスで別実況だった。何かのテストだったのかな
解説が森脇さんだとなんか安心する
黒森さんが出るとお得な感じ
黒森さんが出るとお得な感じ
前回は恩人の森脇さんにまで噛み付いて凹ましてたから川井王は
もう止められるのはテレビ静岡の人しかいないと思う
もう止められるのはテレビ静岡の人しかいないと思う
でもおまえらよくよく考えてもみろよ
川井ちゃんがいなくなったら圧倒的情報弱者になるぞおれたち
CSのあとに地上波を見て「右京はナニ寝ぼけてんだよ同じﾘｱﾙﾀｲﾑでどんだけ見逃してんだよ」
なんて思ってたその放送を有料で見させられることになるんだぞ
たぶん
川井ちゃんがいなくなったら圧倒的情報弱者になるぞおれたち
CSのあとに地上波を見て「右京はナニ寝ぼけてんだよ同じﾘｱﾙﾀｲﾑでどんだけ見逃してんだよ」
なんて思ってたその放送を有料で見させられることになるんだぞ
たぶん
去年川井がいきなり何の説明もなく「アンダーカットするために～」とか言い出したときはビックリしたわｗ
視聴者置いてけぼりすぎる
視聴者置いてけぼりすぎる
そういや熊倉ってどこ行ったの？
647 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 01:55:56.75 ID:pWl+bUYH0
>>637
いや、そういうことじゃなくて、モータースポーツ見始めたのがF1が初めてだったから、
何の知識もなく、最初はよくわからなかった。
まあ、それでも知識を獲得して見続けたわけだけど、いまの放送だったらどうだったのかなと
思ったわけ。結局、学習して乗り越えたのかな。
ただ、地上波末期だったら、うんざりしてやめてたかもしれんな。
>>629
インドのフリーは3人でなごんでて、F1中継とは思えなかったな。
F1中継は独特の緊張感が普通だったから。
いや、そういうことじゃなくて、モータースポーツ見始めたのがF1が初めてだったから、
何の知識もなく、最初はよくわからなかった。
まあ、それでも知識を獲得して見続けたわけだけど、いまの放送だったらどうだったのかなと
思ったわけ。結局、学習して乗り越えたのかな。
ただ、地上波末期だったら、うんざりしてやめてたかもしれんな。
>>629
インドのフリーは3人でなごんでて、F1中継とは思えなかったな。
F1中継は独特の緊張感が普通だったから。
ウィンドウですからデルタ考えるとアンダーカットしたほうがいいですね
(°д°)ﾊｧ?
(°д°)ﾊｧ?
やたらテンパって、たったひとりの解説者に、アナウンサーも他の解説もびびって何も言えなくなる
世界選手権が異常なんですよ。下品ですよね
ガオラ軍一同
世界選手権が異常なんですよ。下品ですよね
ガオラ軍一同
>>646
もともと解説者じゃなくオートスポーツ誌の編集長だったんだけど
もともと解説者じゃなくオートスポーツ誌の編集長だったんだけど
ツイッターでゑとコヴァが会話してんな
前もこのスレに書いたけど、川井の適任はピットリポーター
単に情報提供するだけでいい
単に情報提供するだけでいい
韓国GPでハミルトンが芝生をまくって車に引っ掛けて走ってたら
川井ちゃんが「オウッ！オウッ！！・・・すいません変な声出して」って絶叫してたのは笑えた
川井ちゃんが「オウッ！オウッ！！・・・すいません変な声出して」って絶叫してたのは笑えた
>>652
今ピットは自由に動き回れないけど、iPhone持たせて電話にするかｗ
今ピットは自由に動き回れないけど、iPhone持たせて電話にするかｗ
常に変な声なんだけどな
職場に河合さんって先輩がいるんだけどよ
このスレに入り浸っていたから つい 『カワイちゃん』って声掛けてまったよｗ 失礼だったな Ｆ１見すぎるのも適度にしとかないと おマイラも気をつけろよ
このスレに入り浸っていたから つい 『カワイちゃん』って声掛けてまったよｗ 失礼だったな Ｆ１見すぎるのも適度にしとかないと おマイラも気をつけろよ
マッサはチャンピオンシップをチャンピオンチップスとかセカンドギアが左近ギアに聞こえるから聞き取りにくい
顎の英語は聞き取りやすい
顎の英語は聞き取りやすい
とりあえずネイティブの英語はわかんね
>>654
去年までのBBCのブランドルとクルサードの実況解説陣は
元ドライバー目線からの解説を交えながらひたすら見たまんまを実況していって
たまにピットからテッドの戦略関係の情報が入るって感じで、極めて分かりやすい
今年のSkyもそんな感じ
こっちもオグタンと今宮にメインの解説やらせて、たまに川井の情報を入れるってくらいのがいいと思うわ
去年までのBBCのブランドルとクルサードの実況解説陣は
元ドライバー目線からの解説を交えながらひたすら見たまんまを実況していって
たまにピットからテッドの戦略関係の情報が入るって感じで、極めて分かりやすい
今年のSkyもそんな感じ
こっちもオグタンと今宮にメインの解説やらせて、たまに川井の情報を入れるってくらいのがいいと思うわ
バトンの無線は「あぼぼぼぼ」って言ってるようにしか聞こえないよな
>>662
おれおれも無線の故障にしかきこえね
おれおれも無線の故障にしかきこえね
アロンソとかかなり聞き取りやすい方だと思うけどな
ラテン系言語の人の英語はほぼローマ字発音だからシンプルで聴きやすい
一番はフィンランドドライバーだけど
一番聞き取りづらいのはウェバーかな
あのオーストラリア訛りの早口は普通のインタビューでも何言ってるか分からんｗ
ラテン系言語の人の英語はほぼローマ字発音だからシンプルで聴きやすい
一番はフィンランドドライバーだけど
一番聞き取りづらいのはウェバーかな
あのオーストラリア訛りの早口は普通のインタビューでも何言ってるか分からんｗ
>>661
フジの欠点としてドライビングの解説とドライバーへの敬意が足りないからな
ペヤング先生がなにか言うならまだ信じようとするだろうけど
またマウロ・マルティニにドライブさせて今度はガチクラッシュとかしてもらって
ビビらせたほうが良いのかもしれん
最強さん、ケンウッドになっても無線の音はたいして変わらんかったもんなｗ
フジの欠点としてドライビングの解説とドライバーへの敬意が足りないからな
ペヤング先生がなにか言うならまだ信じようとするだろうけど
またマウロ・マルティニにドライブさせて今度はガチクラッシュとかしてもらって
ビビらせたほうが良いのかもしれん
最強さん、ケンウッドになっても無線の音はたいして変わらんかったもんなｗ
高度に簡略化された無線は泣き言と区別が付かない
>>663
無線音声の聞き取りは難解だよ
最近は
川井：すいません聞き逃しました、森脇さん聞こえました？
森脇：すいませんわかりませんでした
この流れが多くてムカッとくる 何のためにいるのかと
フェラのイタリア語無線も腹立つな
無線音声の聞き取りは難解だよ
最近は
川井：すいません聞き逃しました、森脇さん聞こえました？
森脇：すいませんわかりませんでした
この流れが多くてムカッとくる 何のためにいるのかと
フェラのイタリア語無線も腹立つな
アブダビのライコネンの無線はクリアーで良かったな
>>664
もしかしてアメリカンイングリッシュに俺が馴れてるからかな
あとアロンソは訛ってるけどインテリだから表現がわからないのかも
マッサは簡単な表現使ってくれるからわかりやすい
オージーの英語は聞き取り難解すぎるのは同意
もしかしてアメリカンイングリッシュに俺が馴れてるからかな
あとアロンソは訛ってるけどインテリだから表現がわからないのかも
マッサは簡単な表現使ってくれるからわかりやすい
オージーの英語は聞き取り難解すぎるのは同意
671 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 02:35:50.75 ID:pWl+bUYH0
>>667
でも他人の会話がいきなり飛び込んでくるんだから、当然だと思うけどな。
聞き取れていても、解釈に時間がかかることもあるし。
普通に他人の会話聞いても、すぐに入り込めないときなんて一般人にもよくあることだと思うが。
でも他人の会話がいきなり飛び込んでくるんだから、当然だと思うけどな。
聞き取れていても、解釈に時間がかかることもあるし。
普通に他人の会話聞いても、すぐに入り込めないときなんて一般人にもよくあることだと思うが。
>>670
俺はクイーンズに慣れてるからその違いはあるかもしれんな
俺はクイーンズに慣れてるからその違いはあるかもしれんな
アストンはアラブの石油王が６４％の株持ってて、売りに出すらしい
そこでマヒンドラか、トヨタが買うなんて話が出てる記事があった
そこでマヒンドラか、トヨタが買うなんて話が出てる記事があった
BOSS GPって昔のＦ１エンジン使ってるの？
http://www.youtube.com/watch?v=VVBuTMCpIeE
http://www.youtube.com/watch?v=VVBuTMCpIeE
>>677
いい音してるなあ
いい音してるなあ
てか、そもそもＢＯＳＳ ＧＰって何？
加速していくとこだけ目をつぶって聞いたらＦ１としか思えない
http://www.bossgp.com/
なんかカッチョイイ
なんかカッチョイイ
>>679
ググっても競走馬のグランプリボスばっかり出てくるw
公式もあるみたいだけど、ぱっと見で「こういう物です」って紹介が無い。
オープンクラスがみんなF1マシンで、フォーミュラクラスがチャンプカーかGP2マシン、
マスターズクラスがワールドシリーズやF3000、F1マシンにインディカーやＦポンマシンと。
レース成立してないだろこれ。
ググっても競走馬のグランプリボスばっかり出てくるw
公式もあるみたいだけど、ぱっと見で「こういう物です」って紹介が無い。
オープンクラスがみんなF1マシンで、フォーミュラクラスがチャンプカーかGP2マシン、
マスターズクラスがワールドシリーズやF3000、F1マシンにインディカーやＦポンマシンと。
レース成立してないだろこれ。
ライコネンは英雄だな
684 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 04:52:26.70 ID:vFaUzM8+O
ネスカフェグランプゥリィッ！
Leave me alone I know what i'm doing
でググったらキミ関連の画像だらけでクッソワロタ
でググったらキミ関連の画像だらけでクッソワロタ
>>664
アロンソは訛ってるけど聞き取り易いよね
でもライコは聞き取り難い・・・ロードノイズに負けちゃってる感じで
いつだったかなマルドの無線が聞き取りやすかったのが意外だった
あと小松さんの無線は初めて聞いたときＬＴ見てる最中でもこれ日本人だって分かった
アロンソは訛ってるけど聞き取り易いよね
でもライコは聞き取り難い・・・ロードノイズに負けちゃってる感じで
いつだったかなマルドの無線が聞き取りやすかったのが意外だった
あと小松さんの無線は初めて聞いたときＬＴ見てる最中でもこれ日本人だって分かった
オレはアロンソとアロンソのエンジニアが一番聞き取りにくいけどなぁ
インタビューはまだ聞き取れるけどレース中の無線は分かりにくい
あの発音を聞いたら、またイタリア語かよって思って耳が聞くのを止めてしまってるのかもしれんが
キミのは聞き取り易いかどーかの前に聞こえない、アブダビのは良く聞こえたけどなw
http://www.youtube.com/watch?v=7Wr2C7Niak8&feature=endscreen
インタビューはまだ聞き取れるけどレース中の無線は分かりにくい
あの発音を聞いたら、またイタリア語かよって思って耳が聞くのを止めてしまってるのかもしれんが
キミのは聞き取り易いかどーかの前に聞こえない、アブダビのは良く聞こえたけどなw
http://www.youtube.com/watch?v=7Wr2C7Niak8&feature=endscreen
690 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 05:50:01.78 ID:AH+EfSxL0
>625
違うな
あとアナウンサーが「詳しくない視聴者が疑問に思いそうな点」を質問すると
↓
あとアナウンサー（小穴・立本）が「学習の意欲・跡がまったく見られない、知ったかぶりで馬鹿げた発言」をすると
違うな
あとアナウンサーが「詳しくない視聴者が疑問に思いそうな点」を質問すると
↓
あとアナウンサー（小穴・立本）が「学習の意欲・跡がまったく見られない、知ったかぶりで馬鹿げた発言」をすると
そもそも、英語も聞き取れない奴をアナウンサーとして採用するなと・・・
ラテン系の英語は聞きやすいな俺は
>>653
あれは笑った。アブダビの「GP2w」も笑った。
あれは笑った。アブダビの「GP2w」も笑った。
>>668
どうしてもエンジニアに伝えたかったんだろうなw
どうしてもエンジニアに伝えたかったんだろうなw
697 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/11/11(日) 07:52:12.76 ID:HKUcjcH/0
５，６年前の記憶では枕の無線ってすごくクリアな音声だった気がするけど
今は汚いな。
今は汚いな。
たぶんバトンの所為
>>242
頭が良いって意味は禿げって意味かな？
頭が良いって意味は禿げって意味かな？
どうせワンテンポ遅れるんだから
アラーム音でも出してから放送に乗せればすれば実況もしやすいのにね
アラーム音でも出してから放送に乗せればすれば実況もしやすいのにね
映像で team radio って表示されて数秒後に流れ始めるよね
画面上中央に
ﾋﾟﾛﾘﾛﾝ ﾋﾟﾛﾘﾛﾝ
― team radio ―
って白文字で出て流れるんだなｗ
ﾋﾟﾛﾘﾛﾝ ﾋﾟﾛﾘﾛﾝ
― team radio ―
って白文字で出て流れるんだなｗ
音もあれば逃さないかと思ったが
緊急地震速報みたいになっちゃうか(´・ω・｀)
緊急地震速報みたいになっちゃうか(´・ω・｀)
>>704
「実質チャンプ」ってなんかこのスレで流行語になりそうな予感w
「実質チャンプ」ってなんかこのスレで流行語になりそうな予感w
706 ： 忍法帖【Lv=39,xxxPT】(-1+0：5) ◆FANTA/M8CU ：2012/11/11(日) 09:24:56.47 ID:y9X0/JiMO
(σ^∀^)σ
でも勝たないとダメなんだよ。
俺はミハエルを応援していたからわかる。
ミハエルは94年と95年にチャンピオンを獲得してフェラーリに移籍した。
そのあとニューウェイ率いるウィリアムズやマクラーレンに負けるが、あのまま負け続けていたら、ミハエルの今の評価は無かっただろうよ。
98年と99年にハッキネンに二連覇されて、それでもミハエルがナンバーワンだと言われていたけども…
2000年にハッキネンがタイトル獲得して三連覇したらどうなっていた事か。
今のアロンソは 2000年のミハエルと状況的に似ていると思う。
相手はニューウェイ最速マシンで三連覇を狙うドライバー。
自分はフェラーリでタイトル未獲得。
途中まで選手権、大量リードしていたのに不運の連続で追いつかれる。
アロンソがスパのスタートでぶつけられたのは、ミハエルがオーストリアのスタートでゾンタにぶつけられたのに似ている。
鈴鹿でライコネンに寄せて追突リタイアしたのは、ミハエルがドイツでフィジケラに寄せて追突リタイアしたのにそっくり。
現役最強と言われてはいるが、タイトルを逃すと評価が逆転する可能性がある。
2000年のミハエルと今年のアロンソは状況的がかなり酷似している。
ミハエルはここから勝って伝説になった。
アメリカでハッキネンがリタイアしたのは大きかった。
その次の鈴鹿で完璧な勝ち方をして、フェラーリ移籍後初のタイトルを決めた。
アロンソはどうなるか？
ミハエルと状況が似てるなら、次のアメリカでベッテルはリタイアするのだが…。
でも勝たないとダメなんだよ。
俺はミハエルを応援していたからわかる。
ミハエルは94年と95年にチャンピオンを獲得してフェラーリに移籍した。
そのあとニューウェイ率いるウィリアムズやマクラーレンに負けるが、あのまま負け続けていたら、ミハエルの今の評価は無かっただろうよ。
98年と99年にハッキネンに二連覇されて、それでもミハエルがナンバーワンだと言われていたけども…
2000年にハッキネンがタイトル獲得して三連覇したらどうなっていた事か。
今のアロンソは 2000年のミハエルと状況的に似ていると思う。
相手はニューウェイ最速マシンで三連覇を狙うドライバー。
自分はフェラーリでタイトル未獲得。
途中まで選手権、大量リードしていたのに不運の連続で追いつかれる。
アロンソがスパのスタートでぶつけられたのは、ミハエルがオーストリアのスタートでゾンタにぶつけられたのに似ている。
鈴鹿でライコネンに寄せて追突リタイアしたのは、ミハエルがドイツでフィジケラに寄せて追突リタイアしたのにそっくり。
現役最強と言われてはいるが、タイトルを逃すと評価が逆転する可能性がある。
2000年のミハエルと今年のアロンソは状況的がかなり酷似している。
ミハエルはここから勝って伝説になった。
アメリカでハッキネンがリタイアしたのは大きかった。
その次の鈴鹿で完璧な勝ち方をして、フェラーリ移籍後初のタイトルを決めた。
アロンソはどうなるか？
ミハエルと状況が似てるなら、次のアメリカでベッテルはリタイアするのだが…。
707 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 09:25:14.81 ID:z3DD85bo0
アブダビレース後のインタビューで下品な言葉を使ったって何のこと？
英語わからないので教えて。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51863584.html
英語わからないので教えて。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51863584.html
ＦＵＣＫとＳＨＩＴ
Shit(糞) 言ったのはライコネン
ψ(｀∇´)ψパワー先生に負けてなるものか～
ハリケーンでNew Yorkマラソン中止されたけど復興したかな 来週のアメリカGP大丈夫？ニュージャージーって隣りだよね？
>>713
来週はテキサスだからおｋ
来週はテキサスだからおｋ
まっさんもフェラーリ出た後に他を2秒くらいブッチぎるスーパーチートマシンに当たって
年間15PP10WINくらいの成績で引退すれば20年後にはマンセルと同列に扱われるのになぁ。。。
マンセルの30半ばの体たらくを見るとまっさんにはまだまだ時間があるｗ
年間15PP10WINくらいの成績で引退すれば20年後にはマンセルと同列に扱われるのになぁ。。。
マンセルの30半ばの体たらくを見るとまっさんにはまだまだ時間があるｗ
>>715
スピンするから無理
スピンするから無理
ヴァン・デル・ガルデが来年デビューしたら、名前だけでバウムガートナーぐらいの人気は出るだろう
少なくともここでは
少なくともここでは
車とドライバーの相性で、同じ組み合わせのドライバー同士でも勝ったり負けたりするって言うけど。
まっさんがアロンソに圧勝するような、そんな車が出来上がる可能性ってあるのだろうか。
もしかすると来年のフェラーリは・・・なんて事は無いのだろうか。
まっさんがアロンソに圧勝するような、そんな車が出来上がる可能性ってあるのだろうか。
もしかすると来年のフェラーリは・・・なんて事は無いのだろうか。
720 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 10:04:03.44 ID:pWl+bUYH0
>>718
その表記見るたびに「ギド略すな」って脳内脊髄反射してしまう
その表記見るたびに「ギド略すな」って脳内脊髄反射してしまう
722 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 10:09:38.29 ID:z3DD85bo0
マッサがマンセルに？無理無理。
エンジニア出身のマンセルには、開発能力があってその上での勝利。
例えレッドブル乗れたとしてもウェーバーにも及ばないはず。
エンジニア出身のマンセルには、開発能力があってその上での勝利。
例えレッドブル乗れたとしてもウェーバーにも及ばないはず。
BOSS GPって車の混ぜ具合がアーサー卿のヒルクライムみたいだね。
どっかで放送してくれないかな。
出来たらガオラインディチームがええなぁ
どっかで放送してくれないかな。
出来たらガオラインディチームがええなぁ
>>717
くるくる病はマンセルも一緒ｗ
くるくる病はマンセルも一緒ｗ
マンセルは後に評価されたわけでなく、現役時代から
強力なドライバーの1人と認識されてたからな
強力なドライバーの1人と認識されてたからな
>>724
熱いクルクルと、笑えるくるくるは少し違う。
熱いクルクルと、笑えるくるくるは少し違う。
マンセルはあのFW12で開幕戦予選2位（セナが最後尾に回されたため実質ポール）
地元で2位とファステストラップ記録
今でいうならインドでいきなりレッドブルの片割れを予選で喰う走りを魅せたのがマンセル
序盤、中盤のフェラーリのマシンでフロントローはおろか表彰台に立っていなかったマッサとマンセルを同列に語るのはおこがましい
地元で2位とファステストラップ記録
今でいうならインドでいきなりレッドブルの片割れを予選で喰う走りを魅せたのがマンセル
序盤、中盤のフェラーリのマシンでフロントローはおろか表彰台に立っていなかったマッサとマンセルを同列に語るのはおこがましい
>>727
ベ「チームメイトにクルクルも加えてくれ」
ベ「チームメイトにクルクルも加えてくれ」
730 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 10:49:18.29 ID:LB4S0uuF0
コバヤシは来年はどこかのリザーブでいいだろ
もしくはピレリのＴＤ
もしくはピレリのＴＤ
731 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 10:51:23.14 ID:z3DD85bo0
まっさんは、もうシート維持が精一杯。ポチで納得してのシート。
マンセルはその点違うね。
成績最悪でもエンツォフェラーリからオファーがあったり、
引退宣言したらウイリアムズからオファーされたり、
F1から離れててもマクラーレンからオファーうけたり、
要は、速いからどっからでも依頼がくるということだ。
マンセルはその点違うね。
成績最悪でもエンツォフェラーリからオファーがあったり、
引退宣言したらウイリアムズからオファーされたり、
F1から離れててもマクラーレンからオファーうけたり、
要は、速いからどっからでも依頼がくるということだ。
>>731
ホンダに捨てられたウィリアムズ・ジャッド時代の低迷はさすがに仕方ないと思う
あと、速いのもあるけど、英国人って要素も大きいとは思う
誰も語らないけど、９３年にアメリカに渡っていきなりインディＣＡＲＴチャンピオンになったのも凄いよ
それも初体験のオーバルで勝利を重ねてた。未だにＦ１⇒インディと２年連続チャンプは彼だけか
ホンダに捨てられたウィリアムズ・ジャッド時代の低迷はさすがに仕方ないと思う
あと、速いのもあるけど、英国人って要素も大きいとは思う
誰も語らないけど、９３年にアメリカに渡っていきなりインディＣＡＲＴチャンピオンになったのも凄いよ
それも初体験のオーバルで勝利を重ねてた。未だにＦ１⇒インディと２年連続チャンプは彼だけか
ロンデニスはマンセルのわがままの心労ではげちゃったけど速いから許された
タラコうどんのレシピを今すぐ お昼に食べるからロータス並みの速さで教えて♪
736 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 11:20:07.35 ID:z3DD85bo0
>>732
マンセルの凄い所は、もうF1入りする前から評価されてた事。
コーリンチャップマン
フランクウイリアムズ&本田宗一郎
エンツォフェラーリ
ロンデニス
ポールニューマン
これだけの偉人にオファー受けるって並大抵のドライバーじゃあない。
マンセルの凄い所は、もうF1入りする前から評価されてた事。
コーリンチャップマン
フランクウイリアムズ&本田宗一郎
エンツォフェラーリ
ロンデニス
ポールニューマン
これだけの偉人にオファー受けるって並大抵のドライバーじゃあない。
走ってる最中にタイヤが脱輪してそのタイヤが頭を直撃してもマンセルは生きてたなぁ
部品が頭直撃して生きてるマッサに通じるモノがあるな
>>732
だってF1チャンプになった翌年にシート失ってインディに行くことが異常だからｗ
だってF1チャンプになった翌年にシート失ってインディに行くことが異常だからｗ
>>697
2005年辺りだっけ
カナダのフリー走行でライコネンのラジオチェックがすんげークリアでびびった
流石ケンウッドと思った、でも今はノイジーだな
もしかしたらフリー走行で電波が混在してなかったからクリアだったのかも
2005年辺りだっけ
カナダのフリー走行でライコネンのラジオチェックがすんげークリアでびびった
流石ケンウッドと思った、でも今はノイジーだな
もしかしたらフリー走行で電波が混在してなかったからクリアだったのかも
741 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 11:33:42.16 ID:y9X0/JiMO
セナが29歳の時
プロスト34歳
マンセル36歳
ピケ37歳
時代に恵まれた男、アイルトン・セナ
プロスト34歳
マンセル36歳
ピケ37歳
時代に恵まれた男、アイルトン・セナ
今回のＦ速見てたら、プロストの老けっぷりにびびった。
F速のダンブロジオの優勝記念写真ﾜﾛﾀｗ
744 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 11:48:37.57 ID:z3DD85bo0
>>743
ライコ優勝記念写真の事ね
ライコ優勝記念写真の事ね
>>744
名無しのスリックに引っかかんなよ・・・・ｗ
名無しのスリックに引っかかんなよ・・・・ｗ
スリックの相手する馬鹿ってまだ居たんだなｗｗｗｗｗｗ
スリックは未だにアロンソ応援してんだな(笑)
記録的にはベッテルのが凄いものがあるがニューウェイマシンだから認められないんだろうな・・・
結果は結果と抜かしてたスリックの矛盾が凄いなｗｗｗ
記録的にはベッテルのが凄いものがあるがニューウェイマシンだから認められないんだろうな・・・
結果は結果と抜かしてたスリックの矛盾が凄いなｗｗｗ
750 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 11:57:31.50 ID:z3DD85bo0
チームメートに勝てばチームメートの評価が下がり
チームメートに負ければチームメートの評価が上がる
いずれの場合も、本人の評価は変わらず低評価のまま
チャンピオン候補、チームナンバーワンドライバーとは決してみなされない
マッサはそんな存在・・・
チームメートに負ければチームメートの評価が上がる
いずれの場合も、本人の評価は変わらず低評価のまま
チャンピオン候補、チームナンバーワンドライバーとは決してみなされない
マッサはそんな存在・・・
>>750
123 ：皇帝の息子・零式 ◆ELVIS.TPbw ：2005/08/27(土) 13:23:10 ID:/+tjLU7m
⊂（＾ζ＾）⊃
セナのドニントンより遥かに凄いレースを
マイケル皇帝様は2001年のセパンでやってます
彼にとっては当たり前の勝利でしたけどね
セナの勝利数は少ないからね
ドニントンごときで感動するなんて哀れも良い所
実際にセナはドニントンはトラコンのおかげだと
発言してるわけだけど
雨でリタイアも多いと言う事実を無視するなよ
スリックの癖になｗ
↓二年後…
715 ミハエルイス・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU 2007/09/02(日) 23:29:33 ID:PTV+lkppO
(*^_^*)
>>714 ミハエルが怪我したのは溝つきタイヤになったからだよ。
スリックだったら、もっと減速していた。
123 ：皇帝の息子・零式 ◆ELVIS.TPbw ：2005/08/27(土) 13:23:10 ID:/+tjLU7m
⊂（＾ζ＾）⊃
セナのドニントンより遥かに凄いレースを
マイケル皇帝様は2001年のセパンでやってます
彼にとっては当たり前の勝利でしたけどね
セナの勝利数は少ないからね
ドニントンごときで感動するなんて哀れも良い所
実際にセナはドニントンはトラコンのおかげだと
発言してるわけだけど
雨でリタイアも多いと言う事実を無視するなよ
スリックの癖になｗ
↓二年後…
715 ミハエルイス・ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU 2007/09/02(日) 23:29:33 ID:PTV+lkppO
(*^_^*)
>>714 ミハエルが怪我したのは溝つきタイヤになったからだよ。
スリックだったら、もっと減速していた。
ID:y9X0/JiMO
これってコテ外した末尾0で書こうとして間違ったんだろ
相変わらずマヌケだわ
これってコテ外した末尾0で書こうとして間違ったんだろ
相変わらずマヌケだわ
そういやマイケル君はどこ行ったんだろう
>>715
チームメイトが解雇だったら問題ない
チームメイトが解雇だったら問題ない
757 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 12:19:12.17 ID:z3DD85bo0
>>757
いや、40歳ぐらいは年いってるｗｗ
いや、40歳ぐらいは年いってるｗｗ
ID:fssKQC480もスリック
シューマッハを尊崇するあまり最近はベッテルの記録づくめが気に入らなく
本来嫌いなアロンソを出汁にしてベッテルを下げる工作活動をこの総合スレでも
あの手この手で日夜奮闘中
ちなみに各ドライバースレの単発荒らしの多くもスリックの書き込み
シューマッハを尊崇するあまり最近はベッテルの記録づくめが気に入らなく
本来嫌いなアロンソを出汁にしてベッテルを下げる工作活動をこの総合スレでも
あの手この手で日夜奮闘中
ちなみに各ドライバースレの単発荒らしの多くもスリックの書き込み
マッサは怪我してから遅くなったっていうレスを見かけるけど
それならマンセルは何秒遅くなったんだろうなｗｗ
それならマンセルは何秒遅くなったんだろうなｗｗ
シューマッハ崇拝してるけど９０年代のシューマッハ全然見てないっぽいなヤツは
スリックは何で壊れかけのラジオみたいに同じレスを何度もしてるんだ？
アブダビで
歯に衣着せぬ
らいこねん
歯に衣着せぬ
らいこねん
フェリッペ・マッパ
今日は連歌の会の日ですか
まあ、表彰台のあれノンアルコールなんだけどな…
http://www.youtube.com/watch?v=6ZgFcGex1VI&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=OHGlTIe9rDk&feature=relmfu
今はこんなふうにフェアなブロックが出来る人が減ったよな
http://www.youtube.com/watch?v=OHGlTIe9rDk&feature=relmfu
今はこんなふうにフェアなブロックが出来る人が減ったよな
うどん馬馬だった お前らの反応の遅さはHRTか!!
レッドブルイサギ悪いな～
ルノーのせいにしたり、給油機のせいにしたり
自分たちの初歩的なドンミスでいいやん
そもそも、搭載料ってテレメトリーで把握できないの？
ルノーのせいにしたり、給油機のせいにしたり
自分たちの初歩的なドンミスでいいやん
そもそも、搭載料ってテレメトリーで把握できないの？
後でビール片手に写真取られて叩かれてたけどなｗ
>>769
うどんの糖質に注意しろよデブ
うどんの糖質に注意しろよデブ
774 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 13:04:38.13 ID:z3DD85bo0
みんな、スリックスリックっていうから誰かF1関係者の名前と思いきや。
シューマッハ崇拝者の40前後小太りのおっさんの事だったんだね。
93年ドニントンは、あのスターリングモスも大絶賛したセナの実力を魅せたレース。
シューマッハ滑ってすぐリタイアしたレースね。これでしょ。
http://www.youtube.com/watch?v=8jhmE12X7d8
シューマッハ崇拝者の40前後小太りのおっさんの事だったんだね。
93年ドニントンは、あのスターリングモスも大絶賛したセナの実力を魅せたレース。
シューマッハ滑ってすぐリタイアしたレースね。これでしょ。
http://www.youtube.com/watch?v=8jhmE12X7d8
当時ベネトンのマシンはＴＣＳ搭載してなかったんだよな・・・
Fポンみたいにピット要員を減らすと、タイムがバラつくし
緊張感と必至さが見られていいかもしれない
緊張感と必至さが見られていいかもしれない
世界的には人数制限あるレースの方が多いよね
制限ないのはF1とDTMとオーストラリアのV8スーパーカーぐらいしか知らないわ
制限ないのはF1とDTMとオーストラリアのV8スーパーカーぐらいしか知らないわ
>>773
もっさりしてるのは人が多すぎるせいな気もｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=ql5h00xcHLQ
ttp://www.youtube.com/watch?v=1ZmGRfjUSYs
もっさりしてるのは人が多すぎるせいな気もｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=ql5h00xcHLQ
ttp://www.youtube.com/watch?v=1ZmGRfjUSYs
クルーは多い方がいいでしょ
FNで人数制限した時のショボさと言ったら・・・
FNで人数制限した時のショボさと言ったら・・・
ここまで制限されたら、絶対ザウバーはgdgdになるｗ
http://www.youtube.com/watch?v=JA0han7uxjw
http://www.youtube.com/watch?v=JA0han7uxjw
F1でピットの人数制限なんてしたら、トップチームは分身の術とか開発しちゃうよ
1人で両側タイヤ交換してるのワロタｗ
Fポンこんなに少ないんだ
前見た時はもうちょっと居たような
タイヤ1人で外したり付けたりしてた程度
Fポンこんなに少ないんだ
前見た時はもうちょっと居たような
タイヤ1人で外したり付けたりしてた程度
785 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 13:32:24.44 ID:xvhsnuT7O
>>775
してた、てかハイテクテンコ盛りの時代
してた、てかハイテクテンコ盛りの時代
>>775
シーズン開幕前は打倒ウィリアムズの一番手だった
シーズン開幕前は打倒ウィリアムズの一番手だった
. ＿_＿_
／ ＼
/ ー ー ヽ
| （ ●） （ ●）| マーク・ウェバー
| _ （__人__）_ i
.. |:;;:|;:;:|r┬-|:;;:|:;;:i けつあご ポケモン
i:;:;|:;:`ー'´ ::;|:;:;i
!:;:;:;;:;:;::;:;:;:;::;;;:;: !
ヽ.:;::;:;:人;:;;::;.ノ
／ ＼
/ ー ー ヽ
| （ ●） （ ●）| マーク・ウェバー
| _ （__人__）_ i
.. |:;;:|;:;:|r┬-|:;;:|:;;:i けつあご ポケモン
i:;:;|:;:`ー'´ ::;|:;:;i
!:;:;:;;:;:;::;:;:;:;::;;;:;: !
ヽ.:;::;:;:人;:;;::;.ノ
NASCARのピットは超レベル高いんだっけか
何せ一つのタイヤにナットが複数あるから
ピットクルーの腕が重要になる、ナット外す作業早すぎて度肝を抜いたわ
何せ一つのタイヤにナットが複数あるから
ピットクルーの腕が重要になる、ナット外す作業早すぎて度肝を抜いたわ
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,,(::（:ヾヾ//ﾉ;;ﾉ;;;::ヽ,,
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│ (＋--フ） ' .::|.丿 ＜ ペヤング作ったよ
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フ" ..│ ::ヾ
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; :|.: ∂││∂ .:::|;;;
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│ (＋--フ） ' .::|.丿 ＜ ペヤング作ったよ
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フ" ..│ ::ヾ
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>>785
有名なドニントンの時点では搭載してなかったよ
有名なドニントンの時点では搭載してなかったよ
93年のベネトンは開幕2戦はB193Aで走った
第3戦にそのB193にセミオートマチックギアボックスとアクティブサスとトラクションコントロールを導入
第3戦にそのB193にセミオートマチックギアボックスとアクティブサスとトラクションコントロールを導入
素人がやるとこうなります
http://www.youtube.com/watch?v=ypIQdDH1spk
http://www.youtube.com/watch?v=ypIQdDH1spk
799 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 13:57:16.08 ID:z3DD85bo0
>>775
ベネトン・フォードは速かったよ。TCS付いてたよ。
1週目でセナにオーバーテイクされてたよ。
3週目でシューマッハ滑ってリタイアしてたよ。
セナとはテクニックが違いすぎだったよ。
言い訳しちゃいけないよ。
ベネトン・フォードは速かったよ。TCS付いてたよ。
1週目でセナにオーバーテイクされてたよ。
3週目でシューマッハ滑ってリタイアしてたよ。
セナとはテクニックが違いすぎだったよ。
言い訳しちゃいけないよ。
>>796-797
こいつらマッスル過ぎるわｗ
こいつらマッスル過ぎるわｗ
802 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 14:02:28.46 ID:z3DD85bo0
オースティンの1コーナーってエイペックスが見えないから危ないと思うな
スタート直後の1コーナーでブレーキングポイントをミスって上位勢を巻き込まなければいいが
スタート直後の1コーナーでブレーキングポイントをミスって上位勢を巻き込まなければいいが
ベネトンはフォードの最新スペックを提供されていた
マクラーレンは型落ちスペック
マクラーレンは型落ちスペック
806 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 14:11:14.46 ID:XTBhecs30
807 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 14:13:33.71 ID:4fylqTth0
>>804
A1リンクの1コーナーみたいだな。あそこもスタートでちょいちょいぶつかってたが…
A1リンクの1コーナーみたいだな。あそこもスタートでちょいちょいぶつかってたが…
>>805
結局最新スペックシリーズⅧを手に入れてもパっとしなかったなぁマクラーレンは
結局最新スペックシリーズⅧを手に入れてもパっとしなかったなぁマクラーレンは
ベッテルに勝利数やポール獲得数やチャンピオン獲得数が塗り替えられようと
セナの連続PP8回と同一GPでの連続PP7回（イモラ）と同一GPでの連続優勝5回（モナコ）は破られないだろうな
今年のインドで走行周回数記録をバリチェロが保持していたがシューマッハがそれを塗り替えた
セナの連続PP8回と同一GPでの連続PP7回（イモラ）と同一GPでの連続優勝5回（モナコ）は破られないだろうな
今年のインドで走行周回数記録をバリチェロが保持していたがシューマッハがそれを塗り替えた
連続ポールはレッドブルにハミルトン乗せれば更新できそうな気がするな
同一GP連続記録は数年がかりだし難しいな
同一GP連続記録は数年がかりだし難しいな
連続グランドスラム…無し
連続ハットトリック…４回
連続ポールトゥウイン…６回
だったっけ？
連続ハットトリック…４回
連続ポールトゥウイン…６回
だったっけ？
>>810
ていうか勝利数は生前からプロストのが多かったし、ＰＰは今はシューマッハだしベッテル関係ないかと
しかし段々と細かい記録しかなくなって来た感があるねセナは・・・
ベッテルがその中でセナに並ぶ可能性があるのは連続ＰＰかな？現在鈴鹿で４年連続ＰＰ中だが
ていうか勝利数は生前からプロストのが多かったし、ＰＰは今はシューマッハだしベッテル関係ないかと
しかし段々と細かい記録しかなくなって来た感があるねセナは・・・
ベッテルがその中でセナに並ぶ可能性があるのは連続ＰＰかな？現在鈴鹿で４年連続ＰＰ中だが
実は去年の韓国でハミルトンがポール獲得しなければ
ベッテルが9戦連続ポールでセナの記録を破っていた
ベッテルが9戦連続ポールでセナの記録を破っていた
プロストが94年のマクラーレンに乗ってたらどうなってたかな？
シューマッハは確かに凄い偉大なドライバーなんだけど～
チャンプ決定の仕方が汚かったことが有るからシューマッハ嫌いの人も多い。
チャンプ決定の仕方が汚かったことが有るからシューマッハ嫌いの人も多い。
>>818
ロケットスタートしてた
ロケットスタートしてた
>>818
イモラの悲劇で意気消沈して引退だったと思う
あの年は開幕前のテストでも怪我するドライバーがいたし、なにか起きそうな予兆はあったな
FW16の発表会でセナがしきりに安全ばっか言ってたのも気になったな
F1が安全、平和になったのを実感したのはマンセルが復帰してからだな
いつもの明るいF1が戻った感じだった
イモラの悲劇で意気消沈して引退だったと思う
あの年は開幕前のテストでも怪我するドライバーがいたし、なにか起きそうな予兆はあったな
FW16の発表会でセナがしきりに安全ばっか言ってたのも気になったな
F1が安全、平和になったのを実感したのはマンセルが復帰してからだな
いつもの明るいF1が戻った感じだった
>>816
ただ９３年って相次ぐ発言の痛さや暴力事件とかコース外でワーストイヤーって
感じも否めないんだよなぁセナ・・・
「アラン君がいなくて寂しいよ」が有名だけど９３年はホント目を覆いたくなるような
プロストをボロクソに叩く発言が相次いでもう・・
ただ９３年って相次ぐ発言の痛さや暴力事件とかコース外でワーストイヤーって
感じも否めないんだよなぁセナ・・・
「アラン君がいなくて寂しいよ」が有名だけど９３年はホント目を覆いたくなるような
プロストをボロクソに叩く発言が相次いでもう・・
>>821
ただもしプロストがいたらセナはあの年死ぬことがなかったかも知れない…可能性も。
ただもしプロストがいたらセナはあの年死ぬことがなかったかも知れない…可能性も。
どっかの預言者だかにあなたは5月1日のレースで事故死するだとかセナは言われてたとか言われてないとか
825 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 14:49:36.62 ID:z3DD85bo0
>>811
それは、ベネトン・ブリアトーレの政治が働いたんだと思うよ。多分ね。
93年急遽FIAからドイツGP以降ハイテク禁止令が出された。
ハイテクで先をいってるチーム程困難な状況となった。
ベネトンはマクラーレンよりハイテク導入が遅かった分、取り返しがついた。
逆にハイテク導入が早かったウイリアムズ、マクラーレンが不利な状況になったのであった。
詳細は、以下今宮分析より検証するべし
http://m.youtube.com/watch?v=R4q5x4ybcH8
それは、ベネトン・ブリアトーレの政治が働いたんだと思うよ。多分ね。
93年急遽FIAからドイツGP以降ハイテク禁止令が出された。
ハイテクで先をいってるチーム程困難な状況となった。
ベネトンはマクラーレンよりハイテク導入が遅かった分、取り返しがついた。
逆にハイテク導入が早かったウイリアムズ、マクラーレンが不利な状況になったのであった。
詳細は、以下今宮分析より検証するべし
http://m.youtube.com/watch?v=R4q5x4ybcH8
>811
>シューマッハ＞＞＞＞＞セナ
>は当時みてた人では常識だったんだけど
これでなんでそうなるの？
1993年
セナ 5勝 73ポイント
シューマッハ 1勝 52ポイント
>シューマッハ＞＞＞＞＞セナ
>は当時みてた人では常識だったんだけど
これでなんでそうなるの？
1993年
セナ 5勝 73ポイント
シューマッハ 1勝 52ポイント
赤牛
マーチャン・ベッテバー
枕連
ルイェンソン・ハミトン
跳馬
フェリペナンド・マロンソ
銀矢
ミハコ・シューベルグ
金蓮
キマン・ライーャン
白禿
カムジオ・コバス
印度力+
ポーコ・ディ・ベルグ
古禿
パスルーノ・マルドナナ
マーチャン・ベッテバー
枕連
ルイェンソン・ハミトン
跳馬
フェリペナンド・マロンソ
銀矢
ミハコ・シューベルグ
金蓮
キマン・ライーャン
白禿
カムジオ・コバス
印度力+
ポーコ・ディ・ベルグ
古禿
パスルーノ・マルドナナ
93年型セナと12年型アロンソは結構似てる。96年型顎もかな
セナってモナコ優勝以降カナダからポルトガルまで表彰台0なんだよな
ポルトガルはエンジンブローしなければ勝てそうなレースだったな
ポルトガルはエンジンブローしなければ勝てそうなレースだったな
>>828
３１０には信頼性がカケラも無かったから状況が違うというか無理
３１０には信頼性がカケラも無かったから状況が違うというか無理
シュー以外のドライバーが当時のベネトンのマシンに手こずったのは、シューが
左足ブレーキを使っていたから。
そのことをシューは相方のドライバーに全く伝えなかった。
ハーバートが引退後に、そのことでかなり呆れてたようなコメントをしていたな
左足ブレーキを使っていたから。
そのことをシューは相方のドライバーに全く伝えなかった。
ハーバートが引退後に、そのことでかなり呆れてたようなコメントをしていたな
ハーバートがヘタレなだけだろ
833 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 15:04:29.86 ID:JauBZ6X10
>815
初めて見たんだけど、これ本当はバリチェロが一位だからという事で表彰台の一番にバリチェロを立たせてるって事？
八百もここまでいくとなんかもう逆に感心するレベルだなｗ
初めて見たんだけど、これ本当はバリチェロが一位だからという事で表彰台の一番にバリチェロを立たせてるって事？
八百もここまでいくとなんかもう逆に感心するレベルだなｗ
834 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 15:06:01.37 ID:z3DD85bo0
>>825
ブリアトーレの政治力でなくて、どうやらフェラーリの政治力みたいだった。訂正。
ブリアトーレの政治力でなくて、どうやらフェラーリの政治力みたいだった。訂正。
>>831
それってシューマッハの仕事？
それってシューマッハの仕事？
>>832
アルゼンチンでハーバートがシューのタイムを上回ったら
テレメトリー見せねえとか言ってきたシューの方だな
復帰後の2010年でもロズベルグにテレメトリー共有はしないとか言ってたけど
ロズベルグのエンジニア、ジョッククレアにテスト禁止なのに馬鹿じゃねえのかと言われ
結局、テレメトリーを共有するはめに・・・・ｗ
アルゼンチンでハーバートがシューのタイムを上回ったら
テレメトリー見せねえとか言ってきたシューの方だな
復帰後の2010年でもロズベルグにテレメトリー共有はしないとか言ってたけど
ロズベルグのエンジニア、ジョッククレアにテスト禁止なのに馬鹿じゃねえのかと言われ
結局、テレメトリーを共有するはめに・・・・ｗ
>>833
八百長以前にこういうのって禁止すらしてなかったんでないの当時は
これを期にチームオーダーが正式に禁止される
で、一昨年に「Faster Ｔｈａｎ Ｙｏｕ」事件からチームオーダー解禁
フェラーリに始まりフェラーリで終わるというw
プロストも９５年のインタビューで「チームオーダーは必要だよ」って答えている
八百長以前にこういうのって禁止すらしてなかったんでないの当時は
これを期にチームオーダーが正式に禁止される
で、一昨年に「Faster Ｔｈａｎ Ｙｏｕ」事件からチームオーダー解禁
フェラーリに始まりフェラーリで終わるというw
プロストも９５年のインタビューで「チームオーダーは必要だよ」って答えている
838 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 15:17:16.98 ID:vLTJpMDY0
ハーバートと言えば787Bのル・マンだな
2002年のオーストリアのチームオーダーでは流石の顎もバリ禿に対して申し訳なさそうにして
ポディウムの一番上にバリ禿を乗せたり優勝トロフィーをあげてたけど
その一年前の2001年のオーストリアではモントーヤと色々あって先生が優勝しちゃったからチームオーダーは当然みたいな顔しててその温度差が笑える
ポディウムの一番上にバリ禿を乗せたり優勝トロフィーをあげてたけど
その一年前の2001年のオーストリアではモントーヤと色々あって先生が優勝しちゃったからチームオーダーは当然みたいな顔しててその温度差が笑える
>>835
あの頃のベネトンのスタッフ
ブリアトーレ・・セカンドを人と思っていない
ロスブラウン・・シューに甘々、セカンドはエースのポチとして働けばいい
シュー・・自分の意見でチームが動く
セカンドには厳しい待遇だったわけよ
シューがテレメトリー見せんなと言ったらチームは徹底的にハーバートに見せなかったしな
シューが左足ブレーキ使っている、他のセカンドは右足ブレーキ
これでタイムが違ってくる
そのブレーキ云々をセカンドに伝えるか伝えないかはシューの意向次第
シューはもしセカンドが自分を上回ったらどうしようとか考えちゃうからもちろん教えない
だから、スタッフの誰もセカンドにそういった重要なことは教えなかった
あの頃のベネトンのスタッフ
ブリアトーレ・・セカンドを人と思っていない
ロスブラウン・・シューに甘々、セカンドはエースのポチとして働けばいい
シュー・・自分の意見でチームが動く
セカンドには厳しい待遇だったわけよ
シューがテレメトリー見せんなと言ったらチームは徹底的にハーバートに見せなかったしな
シューが左足ブレーキ使っている、他のセカンドは右足ブレーキ
これでタイムが違ってくる
そのブレーキ云々をセカンドに伝えるか伝えないかはシューの意向次第
シューはもしセカンドが自分を上回ったらどうしようとか考えちゃうからもちろん教えない
だから、スタッフの誰もセカンドにそういった重要なことは教えなかった
意図的な順位入れ替えが違反なら９１年鈴鹿のセナ・ベルガーのアレも
アウトになっちゃうからなぁ
アウトになっちゃうからなぁ
2002年のオーストリアのチームオーダー騒動で表彰台の中央にバリチェロを乗せたけど
その後の記者会見でチームオーダーは仕方ない、それがフェラーリのチームの哲学なんだとか言っててワロタ
その後の記者会見でチームオーダーは仕方ない、それがフェラーリのチームの哲学なんだとか言っててワロタ
シューのフィードバック任せで開発したらあまりにリアが滑る酷い車になったから
ハーバートにも色々開発を任せるようになったんだっけ
そしたら車が全然良くなってチームもハーバートを頼るようになった
でもシューはそれに嫉妬したのかハーバートにテレメトリを見せるのを禁止にしたり
嫁同士の会話すら禁止にした
ハーバートにも色々開発を任せるようになったんだっけ
そしたら車が全然良くなってチームもハーバートを頼るようになった
でもシューはそれに嫉妬したのかハーバートにテレメトリを見せるのを禁止にしたり
嫁同士の会話すら禁止にした
シューマッハ「あのスプリングを試したい」
モルビデリ「やめたほうがいいっすよ、無駄っすよ」
シューマッハ「いや試す」
シューマッハスピン、テスト中断
モルビデリ「ほらな」
メカニック「（笑）」
モルビデリ「やめたほうがいいっすよ、無駄っすよ」
シューマッハ「いや試す」
シューマッハスピン、テスト中断
モルビデリ「ほらな」
メカニック「（笑）」
>>846
今後の契約を盾にドライバーを脅迫するようなチームオーダーでなければ全然問題ないと思うよ
今後の契約を盾にドライバーを脅迫するようなチームオーダーでなければ全然問題ないと思うよ
>>846-847
02年オーストリアでバリチェロを上手く手なずけておくか、最悪表彰台の真ん中に立たせるなんて事をしなければ禁止にはならなかっただろうな
02年オーストリアでバリチェロを上手く手なずけておくか、最悪表彰台の真ん中に立たせるなんて事をしなければ禁止にはならなかっただろうな
>>797
すっげw
すっげw
851 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 16:03:41.60 ID:z3DD85bo0
>>848
アロンソが3番目の車？ないない。
序盤戦は、フェラーリ安定して速かったよ。他がだらしなかっただけ。
シンガポールまでは圧倒的にポイントリードしてたんだから。
それにアロンソの敵はそれまでウェーバーだったんだよな。
いつの間にかベッテルに抜かれたんで車が悪いとしか言い訳出来ないんだろうけど。
アロンソが3番目の車？ないない。
序盤戦は、フェラーリ安定して速かったよ。他がだらしなかっただけ。
シンガポールまでは圧倒的にポイントリードしてたんだから。
それにアロンソの敵はそれまでウェーバーだったんだよな。
いつの間にかベッテルに抜かれたんで車が悪いとしか言い訳出来ないんだろうけど。
それにしても今年は接触が多いよな。
1レースで2,3回やってしまうセナとかグロとかニコとかゑとか・・・
1レースで2,3回やってしまうセナとかグロとかニコとかゑとか・・・
湧いてきたｗ
854 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 16:17:13.24 ID:z3DD85bo0
>>848
とにかく93年、セナはホンダを失っていきなりフォードエンジン(スペック落ち)の非力なマシンでよくやったよな。
ああいうのを現役最強というんだよ。アロンソは他がリタイアしてくれてポイントリーダーだっただけ。
そのリタイアの裏では他のマシンの戦闘力が上がっていった。それにフェラーリが追いついてないだけ。
とにかく93年、セナはホンダを失っていきなりフォードエンジン(スペック落ち)の非力なマシンでよくやったよな。
ああいうのを現役最強というんだよ。アロンソは他がリタイアしてくれてポイントリーダーだっただけ。
そのリタイアの裏では他のマシンの戦闘力が上がっていった。それにフェラーリが追いついてないだけ。
フェラーリは三番手だろ
他が安定してないだけ
92、93年のウィリは去年の赤牛以上の差があった
開幕戦見ただけでタイトルは2人のうちどちらかだろうと分かるほどｗ
他が安定してないだけ
92、93年のウィリは去年の赤牛以上の差があった
開幕戦見ただけでタイトルは2人のうちどちらかだろうと分かるほどｗ
まぁ９３年もセナもブランク＋初チーム初システムのプロストのドタバタに
助けられた感は正直あったかな
ぶっちゃけマンちゃんが引き続きＦＷ１５Ｃ駆ってたら単なる９２年の再現だったと思う
助けられた感は正直あったかな
ぶっちゃけマンちゃんが引き続きＦＷ１５Ｃ駆ってたら単なる９２年の再現だったと思う
93年は雨が多かったからなぁ そういう部分でプロストが苦戦したってのもある
いずれにしても実力者が最強じゃないマシンで戦って勝つってのは印象に残りやすい
いずれにしても実力者が最強じゃないマシンで戦って勝つってのは印象に残りやすい
861 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 16:34:16.77 ID:a9NrssqR0
フェラーリは安定性、ブレの無さだけなら今でも1番だろうな
マクの不思議な不安定さは走りが正反対の二人から来てるんだろうな
どちらかＮｏ１にしておけばもっと違ってるかな？ｗ
赤牛は前半明らかに開発失敗してるし
ベッテルは新しい方に乗らなかったり、開発には向いてない
マクの不思議な不安定さは走りが正反対の二人から来てるんだろうな
どちらかＮｏ１にしておけばもっと違ってるかな？ｗ
赤牛は前半明らかに開発失敗してるし
ベッテルは新しい方に乗らなかったり、開発には向いてない
つーか、このシーズン末期にちょっと速くなったからって大勢には影響せんわ
車同士の超短期的な速さだけ見て「３番手も危うい」とか視野狭すぎるわ
車同士の超短期的な速さだけ見て「３番手も危うい」とか視野狭すぎるわ
>>861
開発失敗というより色々禁止されまくったあげくに迷走した
って感じだったけどな…
というわけで速さ安定性に政治力まで加えるとフェラーリはNO1
二位につけてるアロンソはちょっと物足りないかな？
開発失敗というより色々禁止されまくったあげくに迷走した
って感じだったけどな…
というわけで速さ安定性に政治力まで加えるとフェラーリはNO1
二位につけてるアロンソはちょっと物足りないかな？
93年のセナと96年のシューマッハは明らかに戦闘力の低いマシンに乗っていた
今年のアロンソのほうが遥かにいいマシンに乗っている
予選はともかく決勝ペースはいいのだから
今年のアロンソのほうが遥かにいいマシンに乗っている
予選はともかく決勝ペースはいいのだから
なんだ？ロータスやザウバーがトップドライバーが乗っていたらぶっちぎり
って流れから今度はフェラが一番って流れになってるのか？
って流れから今度はフェラが一番って流れになってるのか？
866 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 16:43:37.89 ID:z3DD85bo0
>>861
あれは両者乗り比べたベッテルが新しい方は「安心して踏めない」から嫌がったんでしょ
でもレースでも結果はどちらがベターか如実に示していたので不安を抱えつつも以降は従ったという流れ
前半はマシンがどうこう以前にピレリタイヤの特性把握に全チーム時間がかかったかんじゃないかな
あれは両者乗り比べたベッテルが新しい方は「安心して踏めない」から嫌がったんでしょ
でもレースでも結果はどちらがベターか如実に示していたので不安を抱えつつも以降は従ったという流れ
前半はマシンがどうこう以前にピレリタイヤの特性把握に全チーム時間がかかったかんじゃないかな
>>866
マンセルはモナコでまた運に見放されて5連勝でストップだったと思う
マンセルはモナコでまた運に見放されて5連勝でストップだったと思う
>>865
いつものアロンソ叩きの流れですｗ
いつものアロンソ叩きの流れですｗ
ホンダがBTCCでチャンプ獲ったらしいな。いつの間にそんな強くなってたんだ。
かなり長い事やってた気がする。
かなり長い事やってた気がする。
872 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 16:53:02.73 ID:z3DD85bo0
>>863
いいこと言うね！ドンピシャリ！
フェラーリの政治力発動のせいで規制がもうけられ他チームのマシンは安定してなかった。
逆にいうと、まあそのおかげで、毎回ウイナーが変わって多白いシーズンになったんだけど。
来年もまた政治力でレッドブルをやっつけてくるはず。アロンソ情けないぞ。ルノー時代の勢いどうした？
いいこと言うね！ドンピシャリ！
フェラーリの政治力発動のせいで規制がもうけられ他チームのマシンは安定してなかった。
逆にいうと、まあそのおかげで、毎回ウイナーが変わって多白いシーズンになったんだけど。
来年もまた政治力でレッドブルをやっつけてくるはず。アロンソ情けないぞ。ルノー時代の勢いどうした？
フェラーリが総合では今でもNo1ってのはちょっと・・・て気が
決勝ではDF抑えて直線重視、予選苦しくてもロータスぐらいは予選で抑えられる自信があるんだろ
インドでも１周目DRS効かなくてもマクごぼう抜きしてたな
決勝ではDF抑えて直線重視、予選苦しくてもロータスぐらいは予選で抑えられる自信があるんだろ
インドでも１周目DRS効かなくてもマクごぼう抜きしてたな
マクラーレンはレースペースに一貫性が無いように見えるね
フェラーリはレースペースに高い安定感があるし予選との差し引きで
現状２番目のマシンとも言えるかも。ＫＥＲＳはフェラーリのが優秀に見えるね
フェラーリはレースペースに高い安定感があるし予選との差し引きで
現状２番目のマシンとも言えるかも。ＫＥＲＳはフェラーリのが優秀に見えるね
875 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 16:59:41.23 ID:z3DD85bo0
>>874
フェラーリは去年トルコだったかドイツだったかで、アロンソがDRS区間に入った途端に320まで加速したやつが忘れられん
フェラーリは去年トルコだったかドイツだったかで、アロンソがDRS区間に入った途端に320まで加速したやつが忘れられん
>>875
2004年に開幕5連勝してなかったかな
2004年に開幕5連勝してなかったかな
ロータスは最初から最後まで劣化ブルだった気がする
>>878
ハミルトンは特に責める所はないだろう
ハミルトンは特に責める所はないだろう
ロータス、ザウバーが序盤勝てるクルマだったのは今でも疑問
セパンのは政治だろうけどｗ
セパンのは政治だろうけどｗ
英国のフェラーリ目指してっぽい
>>875
＞でも、開幕5連勝って記録あるかな。シューマッハでもなかったんじゃないかな？
2004年にシューマッハが開幕5連勝した
6連勝目指してモナコに挑んだがルノーのトゥルーリとアロンソが速すぎて3位走行が限界だった
最終的にSCで意味不明な行動してリタイア
＞でも、開幕5連勝って記録あるかな。シューマッハでもなかったんじゃないかな？
2004年にシューマッハが開幕5連勝した
6連勝目指してモナコに挑んだがルノーのトゥルーリとアロンソが速すぎて3位走行が限界だった
最終的にSCで意味不明な行動してリタイア
今年のハミは今までで一番いいんじゃないか
マシントラブルやピットミスでポイント取れてないけど
パドックでは相変らず問題児だが
マシントラブルやピットミスでポイント取れてないけど
パドックでは相変らず問題児だが
>>875
ていうか、まさか９２年にマンセルがやったの忘れちゃってるとか・・？
ていうか、まさか９２年にマンセルがやったの忘れちゃってるとか・・？
メキシコにどんだけマクラーレンが売れるかな
フェラーリは景気関係ないらしく日本は中国の倍以上売れて、世界不景気の時に日本の割り当てが増えた
と言うブロンディの記事あった。マクラーレン、日本では泣かず飛ばずだろな
ガワも悪いしイメージもよくない
フェラーリは景気関係ないらしく日本は中国の倍以上売れて、世界不景気の時に日本の割り当てが増えた
と言うブロンディの記事あった。マクラーレン、日本では泣かず飛ばずだろな
ガワも悪いしイメージもよくない
ザウバーはフェラーリエンジンな時点で最速じゃないがwww
今年のマクラーレン
マレーシア・・・ハミルトンのピットミス、バトンがHRTと接触して後方に沈む、接触する前はアロンソの真後ろ走ってた
バーレーン・・・バトンに油圧系のトラブル
スペイン・・・燃料ミスなければ師匠とハミルトンマッチ対決・・・多分ハミルトンが優勝
イタリア・・・バトン2位走行中にトラブル発生リタイア
シンガポール・・ハミルトントップ走行中にギアボックストラブルでリタイア
アブダビ・・・ハミルトントップ走行中にトラブルでリタイア
これだけで123ポイントぐらいマクラーレンはポイント失ってる
この取りこぼしなかったら
バトン3勝
ハミルトン6勝
マクラーレン9勝 レッドブル6勝
とレッドブル以上に優勝してる
タラレバはいけないけどタラレバいいたくなるほどマクラーレンはトラブルが多すぎる
マレーシア・・・ハミルトンのピットミス、バトンがHRTと接触して後方に沈む、接触する前はアロンソの真後ろ走ってた
バーレーン・・・バトンに油圧系のトラブル
スペイン・・・燃料ミスなければ師匠とハミルトンマッチ対決・・・多分ハミルトンが優勝
イタリア・・・バトン2位走行中にトラブル発生リタイア
シンガポール・・ハミルトントップ走行中にギアボックストラブルでリタイア
アブダビ・・・ハミルトントップ走行中にトラブルでリタイア
これだけで123ポイントぐらいマクラーレンはポイント失ってる
この取りこぼしなかったら
バトン3勝
ハミルトン6勝
マクラーレン9勝 レッドブル6勝
とレッドブル以上に優勝してる
タラレバはいけないけどタラレバいいたくなるほどマクラーレンはトラブルが多すぎる
レッドブル＞フェラーリ=マクラーレン＞ロータス
こんな感じだと思うなあ
こんな感じだと思うなあ
XS650とかXS250とか、若者受けするチャンスはあったのにな。もうみんなハーレーに目が行って遅いけど。
お洒落さんはまだ載ってるわ。
お洒落さんはまだ載ってるわ。
人工芝を引きずったり、看板破壊してもポイント獲得すればいい
グロ、ペレス、セナは懲りずに接触するから、そっちのほうがよっぽど性質悪い
グロ、ペレス、セナは懲りずに接触するから、そっちのほうがよっぽど性質悪い
ロータスにアロンソが乗れば(ry
マクはハミをもうマトモに決勝走らせる気はないだろうｗ
ごばくゴメン
フェラーリの実力が低くみられるのはマッサの成績があまりに無様だったことも要員の一つだろう
ベルギーあたりからようやくマシな成績になってきたが
ベルギーあたりからようやくマシな成績になってきたが
可夢偉はあと2戦で引退ですか
>>899
レッドブルって言われてるほど信頼性が悪いとは思えないんだよなー
レッドブルって言われてるほど信頼性が悪いとは思えないんだよなー
マッサの成績がフェラーリの実力なんて言われてたな
>>895
可夢偉も追加しろ
可夢偉も追加しろ
>>904
実際そんな感じがするが
実際そんな感じがするが
908 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 17:38:07.83 ID:4fylqTth0
>>892に追加して何度ピットでミスしたことか…速さを追求した結果かもしれんけどミスのロスはでかいよなあ
>>897
でも枕はうかうかしてるとコンストでロータスに抜かれるぞ。ポイント差は30しかない
ライコネンがオースティンで表彰台、インテルラゴスで優勝なんてなったら余裕でひっくり返る
そうなったらウィットマーシュはクビでいいと思う
でも枕はうかうかしてるとコンストでロータスに抜かれるぞ。ポイント差は30しかない
ライコネンがオースティンで表彰台、インテルラゴスで優勝なんてなったら余裕でひっくり返る
そうなったらウィットマーシュはクビでいいと思う
>>907
マッサを買い被りすぎ
マッサを買い被りすぎ
>>907
いくらなんでも2年間表彰台に乗れないマシンとは思えないな
いくらなんでも2年間表彰台に乗れないマシンとは思えないな
914 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 17:42:14.16 ID:xvhsnuT7O
個人的にはチャンピオンベッテル、フェラーリはコンスト2位に終わってほしい
どっかの誰かさんのせいで毎回コンスト3位だったせいでカーナンバー5と6だったから
久しぶりにカーナンバー3と4を纏ったフェラーリを見たい
どっかの誰かさんのせいで毎回コンスト3位だったせいでカーナンバー5と6だったから
久しぶりにカーナンバー3と4を纏ったフェラーリを見たい
フェラーリはとにかく赤牛のような勝てる車を作る事が重要
そしたら勝てる車を最大限引き出せるマッサがアロンソに勝てるレースが増える
そしたら勝てる車を最大限引き出せるマッサがアロンソに勝てるレースが増える
ドライバーの好き嫌いは好みだから仕方ないけど、
しょーもない渾名つける奴、何とかならんの・・・
しょーもない渾名つける奴、何とかならんの・・・
> フェラーリはとにかく赤牛のような勝てる車を作る事
それが一番難しいｗ
それが一番難しいｗ
デブじゃね～し！！！！！
922 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 17:57:39.74 ID:z3DD85bo0
>>888
＞ていうか、まさか９２年にマンセルがやったの忘れちゃってるとか・・？
えっどういう意味？
>>904
マッサの成績がフェラーリの実力というのは大嘘だよな。
アロンソは、どこ行ってもセカンドドライバーを突き落とすんだよな。チーム内で。
＞ていうか、まさか９２年にマンセルがやったの忘れちゃってるとか・・？
えっどういう意味？
>>904
マッサの成績がフェラーリの実力というのは大嘘だよな。
アロンソは、どこ行ってもセカンドドライバーを突き落とすんだよな。チーム内で。
フェラは今のレギュじゃ駄目な気が
08年までなら良かったのにね
08年までなら良かったのにね
レジェンドで94年やるときあの日の放送全放送してくれんかな
なんかなくなっちゃったんだよなテープ・・・
なんかなくなっちゃったんだよなテープ・・・
そういやレギュ変えたのって何でだっけ
死ぬほどダサい車になったりDRSとかチープなツールができたりここんところのレギュは改悪だわ
2008年が激動のシーズンだっただけに何でレギュ変えたのかようわからん
死ぬほどダサい車になったりDRSとかチープなツールができたりここんところのレギュは改悪だわ
2008年が激動のシーズンだっただけに何でレギュ変えたのかようわからん
927 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 18:04:23.91 ID:xvhsnuT7O
>>928
09年はKERSの導入のせいでオーバーテイクが減ってたな
KERS勢がエンジンパワー活かして前のマシン抜くっていうのがFIAの思惑だったんだが
逆にKERSはディフェンスの為の道具にされてたな
09年はKERSの導入のせいでオーバーテイクが減ってたな
KERS勢がエンジンパワー活かして前のマシン抜くっていうのがFIAの思惑だったんだが
逆にKERSはディフェンスの為の道具にされてたな
安定性も考慮したらマシン性能はレッドブル＞ロータス＞フェラーリ＞マクラーレン
レッドブルがチートなのは間違いないがロータスも相当良いマシン
マクラーレンはサーキットによって最速クラスになるが、基本的にレースペースが糞すぎる
フェラーリは予選が弱いがスタートとレースペースの良さでマクラーレンより有利な事が多い
レッドブルがチートなのは間違いないがロータスも相当良いマシン
マクラーレンはサーキットによって最速クラスになるが、基本的にレースペースが糞すぎる
フェラーリは予選が弱いがスタートとレースペースの良さでマクラーレンより有利な事が多い
マッサは怪我してから劣化したと思う
ピケ父も後遺症に苦しんだと引退後に告白してるし、
マッサも何か抱えていても不思議ではない
ピケ父も後遺症に苦しんだと引退後に告白してるし、
マッサも何か抱えていても不思議ではない
マッサはよくスピンするようになったしな
>>931
元凶はKERSと言うよりWディフューザーな気が
元凶はKERSと言うよりWディフューザーな気が
マッサはQ4であれこれ全放出してるからだと思う
本気でそう思う
土曜の夜に充足されてハングリーさに欠ける罠
本気でそう思う
土曜の夜に充足されてハングリーさに欠ける罠
>>932
都合のよい部分だけ取り出せばそういうストーリーになるね
一方でマッサが勝っている2008についていえば
ライコネンも自分の責任ではない要因で前半戦にポイントを失って
チャンピオン争いから脱落した面もある
都合のよい部分だけ取り出せばそういうストーリーになるね
一方でマッサが勝っている2008についていえば
ライコネンも自分の責任ではない要因で前半戦にポイントを失って
チャンピオン争いから脱落した面もある
941 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 18:18:09.29 ID:z3DD85bo0
>>918
>>916
あんた、アロンソ現役最強くんだな。
勝てるマシンを作るってのは、どこのチームも同じなんだけど。。。
そもそもフェラーリ＝アロンソは、中盤までは余裕でポイントリードしてたんだぞ。
それも政治力発動のおかげで。勝てない方がおかしいんだぞ。
本人は今年のチャンプは自分と思ってただろうから油断してたんだろうけど。
>>916
あんた、アロンソ現役最強くんだな。
勝てるマシンを作るってのは、どこのチームも同じなんだけど。。。
そもそもフェラーリ＝アロンソは、中盤までは余裕でポイントリードしてたんだぞ。
それも政治力発動のおかげで。勝てない方がおかしいんだぞ。
本人は今年のチャンプは自分と思ってただろうから油断してたんだろうけど。
>>936
わざと言ってるだろｗ
わざと言ってるだろｗ
>>941
きもっ
きもっ
945 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 18:20:48.90 ID:3lueqN1MO
いつしかのオーストラリアでピットレーンでていきなり１コーナーでスピンしてたのには思わずふいたな
>マッサはベッテル同様良い車に乗ると才能が開花するタイプだから
マッサに08モンツァ優勝や10年みたいに逆転でタイトル取れるとは思えんわ
マッサに08モンツァ優勝や10年みたいに逆転でタイトル取れるとは思えんわ
>>934
お前頭大丈夫か？ハミルトンのコメント１００回位読み直したほうがいいぞ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121105-00000023-rcg-moto
ハミルトン「クルージングしながら後続を引き離していけた」
レースペースが糞すぎとかアホ抜かすな
お前頭大丈夫か？ハミルトンのコメント１００回位読み直したほうがいいぞ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121105-00000023-rcg-moto
ハミルトン「クルージングしながら後続を引き離していけた」
レースペースが糞すぎとかアホ抜かすな
マクラーレンは何であんなミスを頻発させる糞チームになったんだ？
くだらないミスやトラブルなけりゃ間違いなくタイトル取れたぞ
本当にいつもピットの事で可夢偉ヲタに文句言われてる(ピット作業を早くする装置がないから仕方ない)ザウバーがかわいく見えるレベル
赤牛がもごもごしてた時に勝利を逃した事があまりに大きい
序盤最速のマシンだったのに
くだらないミスやトラブルなけりゃ間違いなくタイトル取れたぞ
本当にいつもピットの事で可夢偉ヲタに文句言われてる(ピット作業を早くする装置がないから仕方ない)ザウバーがかわいく見えるレベル
赤牛がもごもごしてた時に勝利を逃した事があまりに大きい
序盤最速のマシンだったのに
950 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 18:33:04.64 ID:z3DD85bo0
>>949
ウィリアムズにいた疫病神=サム・マイケルがマクラーレンに行ったから。
ウィリアムズにいた疫病神=サム・マイケルがマクラーレンに行ったから。
>>916
そうだよな、誰でも勝てる超チートマシンがマッサには必要
そうだよな、誰でも勝てる超チートマシンがマッサには必要
955 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 18:40:15.86 ID:z3DD85bo0
ﾁｮｿうぜ～
>>944
安定性も考慮したらっての完全無視かよ
安定性も考慮したらっての完全無視かよ
958 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 18:46:18.22 ID:z3DD85bo0
ID:xvhsnuT7O (笑)必死過ぎ
基本フェラーリは政治力ナンバー1、車ナンバー2(今はね)、アロンソ=ナンバー2W
基本フェラーリは政治力ナンバー1、車ナンバー2(今はね)、アロンソ=ナンバー2W
国名復活キボンヌ(」゜□゜)」
F1界の3大疫病神ってサム・マイケル、パット・フライ、ニック・フライであってる？
変なのが950取っちゃったけどどうする？
誰か他に立てる人いる？
誰か他に立てる人いる？
>>950
スレ建てよろ
スレ建てよろ
立てないで逃げるに一票
サザエさん、中島の部屋に中嶋が乗ってたティレルのポスター貼ってあったね
いや、あれはキャメルロータスだ
967 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 18:59:59.09 ID:z3DD85bo0
じゃあ俺が国名付きで……
スレタイ半角に直してね
急にスレの流れが止まったな
ああだこうだ文句いう奴がいるから誰もスレ立てしたくないんだろう
スレ立てに文句付ける奴が970を進んで踏めばいいのに
ああだこうだ文句いう奴がいるから誰もスレ立てしたくないんだろう
スレ立てに文句付ける奴が970を進んで踏めばいいのに
というわけで自分が立てるが絶対文句はつけないように
972 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 19:08:26.09 ID:nyTiIV9C0
イエスイエスイエスイエス
アメリカブラジルでしくよろ
なんか真新しいニュースが無いなあ今週末は
無理だったら次自分が行くわ
無理かもしれんが
無理かもしれんが
建ったな
うめ
うめ
あーん、俺が国名付きで建てようとしてたのにいいいい
自分は別にスレタイなんてどうでもいいんだよ
スレ立てなんか面倒くさいからできるだけやりたくないんだよ
でも>>978みたいな変な奴が出るとスレタイがどうとかいう
どうでもいい話題ばっかりになるのが嫌なんだよ
スレタイが気になる奴は今後進んで950を踏むようにしろ
これは命令だ
スレ立てなんか面倒くさいからできるだけやりたくないんだよ
でも>>978みたいな変な奴が出るとスレタイがどうとかいう
どうでもいい話題ばっかりになるのが嫌なんだよ
スレタイが気になる奴は今後進んで950を踏むようにしろ
これは命令だ
いまフジのほこたてでF1マシンの画像出たけど何故かペレス車…さすがフジ…
スレタイに国名入れろよ
>>982
誌ね
誌ね
(・_・)エッ..?国名？
俺が唯一ここでスレ建てしたときはどこだったかRPG板あたりに建てて吹いたなぁ
慣れないことはするもんじゃない
慣れないことはするもんじゃない
>>984
誌ね誌ね
誌ね誌ね
来年のフェラーリは、パットフライを首にせず
またもフロントプルロッドで大失敗して
皆を大爆笑させてくれると予想
またもフロントプルロッドで大失敗して
皆を大爆笑させてくれると予想
>>977
おつ
おつ
>>989
マトン
マトン
>>977
乙
乙
(ﾟﾛﾟ屮)屮かかってこいやハゲ
>>957
スレの消費もかねて自分の意見
安定性も考慮しての今年のマシンの性能（1年間の平均）は
１位 レッドブル
序盤は迷走したが後半戦でぶっちぎり
オルタネーター以外は特に問題なくあと2戦も普通にやれば勝てそう
２、３位 マクラーレンとフェラーリ
マクラーレンは一貫して速かったがハミルトンの車が壊れすぎピットミス大杉
バトンについてはノーコメント
フェラーリはマッサが遅杉で評価が難しかったが
資金力にものをいわせてアップデート
アロンソは物足りないだろうが実質２～３番手の車に成長した
安定性はある
４位 ロータス
ときどきFP走れなかったりするが決勝で止まることはないから安定性OK
速さはグロと出戻りライコネンで評価が難しいが
どのサーキットでもそこそこの速さを発揮するレベル？
ただ後半戦はDDRSに注力しすぎて失敗、トップ３チームに差をつけられた
スレの消費もかねて自分の意見
安定性も考慮しての今年のマシンの性能（1年間の平均）は
１位 レッドブル
序盤は迷走したが後半戦でぶっちぎり
オルタネーター以外は特に問題なくあと2戦も普通にやれば勝てそう
２、３位 マクラーレンとフェラーリ
マクラーレンは一貫して速かったがハミルトンの車が壊れすぎピットミス大杉
バトンについてはノーコメント
フェラーリはマッサが遅杉で評価が難しかったが
資金力にものをいわせてアップデート
アロンソは物足りないだろうが実質２～３番手の車に成長した
安定性はある
４位 ロータス
ときどきFP走れなかったりするが決勝で止まることはないから安定性OK
速さはグロと出戻りライコネンで評価が難しいが
どのサーキットでもそこそこの速さを発揮するレベル？
ただ後半戦はDDRSに注力しすぎて失敗、トップ３チームに差をつけられた
結局荒れるやん
1000ならマッサが念願のWC
997 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 19:47:05.10 ID:aaPoWrE5O
1000ならハミルトンとまっさんドッグファィと
愉快犯(･ω･)ッス
999 ：音速の名無しさん：2012/11/11(日) 19:47:40.32 ID:cmjnfoS80
1000ならシューマッハ引退撤回
>>1000なら師匠2連勝
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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