1 :
音速の名無しさん :
2012/11/09(金) 22:06:52.95 ID:FnQfKRuI0
2 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 22:17:15.82 ID:TMA+CwXJ0
いちょつ
3 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 22:18:18.15 ID:NCvuhvMh0
4 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 22:22:07.81 ID:f2CQg5Gx0
レッドブル ベッテル ウェバー フェラーリ アロンソ マッサ マクラーレン バトン ペレス ロータス ライコネン メルセデス ハミルトン ロズベルグ ザウバー ヒュルケンベルグ Fインディア (ディレスタ) ウィリアムス トロロッソ リカルド ベルニュ マルシャ (グロック) ケータハム HRT デ・ラ・ロサ
5 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 23:11:10.65 ID:X1cfWrJnO
6 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 23:15:46.15 ID:NSpV0unh0
【決定】 RBR ベッテル ウェバー McL バトン ☆ペレス Fer アロンソ TBA Mer ロズベルグ ☆ハミルトン STR リチャルド ベルニュ Lot ライコネン Sau ☆ヒュルケンベルグ 【未決定】 Lot(1) Sau(1) Ind(2) ディレスタ(ほぼ決定?) Wil(2) Cat(2) Mar(2) グロック(ほぼ決定?) HRT(2) デ・ラ・ロサ(ほぼ決定?) 【余ってる人】 グロージャン、小林、グティエレス、ディレスタ、マルドナド、セナ、ボタス、 グロック、ピック、タキ、コバライネン、ペトロフ、ファンデルガルデ、カーティケヤンなど
7 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 23:25:26.88 ID:80IpXsHvI
タキは(笑)
8 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 23:30:29.97 ID:AM67/rvU0
9 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 02:03:47.62 ID:nWQiV3VK0
>>1 乙
意外と決まらないものなんだなあ。
スリムの露骨な言動で、ザウバーはもう埋まって、そのあとパタパタと決まるかと
思ってたんだけど。
10 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 02:07:10.68 ID:Yz3ssfBs0
まっさん・・・
11 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 02:08:10.13 ID:Yz3ssfBs0
>>8 これまっさんの事か
QMAちゃんのことかと思ったわw
12 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 02:35:41.27 ID:eeigOBIu0
金払ってんだからメキシコ人で行かせて貰いますから的な・・・('A`)なんだかなぁ
13 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 02:55:34.50 ID:QwSMODdb0
スリムが圧力をかけてるってことは、ザウバー的にはグディエレなんぞ 乗せたくないんだろうね。 これで、仮に可夢偉をはずしてグディエレならザウバーも金に屈しただけのチームとなる。
14 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 03:02:24.31 ID:tw/u4eQ5I
ハムのシートはガルデとピックが濃厚かぁ。 可夢偉がハムに行く事なんかみんな望んでない と思うけど、これだけシートが埋まりだすと さすがに焦る。
15 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 03:13:36.93 ID:3OpQqa2O0
グディエレスは遅そうだからなあ 多少の持ち込み金のためにコンスト順位を落とすことがあれば、本末転倒だ
16 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 03:41:04.44 ID:WWTDDqg90
Lot ◎雷子 ●狂人 Sau ◎ぬこ2 ○グティ For ●ディレスタ △ビアンキ △ブエミ △アルグ Wil ●師匠 ○ボッタス △偽ナ Cat ●ガルデ △コバ △ピック △石器 Mar ●グロック △チルd HRT ●デラロサ △クロス △ナレイン
17 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 03:53:55.30 ID:TmUMir060
そもそも何故にザウバーにしてもロータスにしても発表が遅いんだろw スポンサー関係で決まるならさっさと発表すればいいだけの話
18 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 04:31:33.30 ID:PEsmweFo0
それはチームの勝手でしょ ドライバーは開幕までに決めればいいんだから
19 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 04:32:58.88 ID:nhLcTRVZ0
カムイ、グロージャン、マルドナードの三人の問題児のせい
20 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 04:38:46.89 ID:RgAvNw/w0
>>17 可夢偉へのニンジン作戦とスリムへの焦らしじゃない?
21 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 06:01:47.82 ID:U3pWlJvRP
>>15 それをやりそうなのがザウバーですよ。
メカニックのリストラも行われるようですし何にせよ来季は下位チームに転落するでしょう。
ディレスタがヒュルケンベルクの移籍を「理解しがたい」と発言しつつ
同情しているのも理由のないことではありません。
22 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 08:29:27.86 ID:lCxptV2v0
23 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 08:33:44.12 ID:imGFFRVq0
可夢偉は残留しない方が良いだろうな、来年は糞チーム決定的だろwww
24 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 08:37:37.87 ID:xAe9EwaE0
来年のアロンソとウェーブのコメントに、 今年は別のカテゴリーのドライバーがたくさんいるからねというお言葉が出てくると予想
25 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 08:45:55.79 ID:4gIS9R/b0
スリムが必死過ぎて笑えるな。マフィアの脅しにモニシャが屈するとは思えないけどね。
26 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 09:11:37.15 ID:7F5UyMlu0
屈しないトコで大口スポンサー放出の末にチーム解散になるだけなんだがな
27 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 09:22:18.09 ID:r2DiVU3Y0
俺がモニシャなら、ピーターを説得して、スリムにチームごと売りつける。 6兆円も持ってるんなら、100億や200億どうってこともないでしょ。
28 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 09:24:08.95 ID:SQjmfU9U0
意外にみんなカムイの放出待ちだったりしてね ええ、妄想です
29 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 09:25:48.97 ID:SQjmfU9U0
モチベがどうの言ってるけど、むしろ乗せないなら放出発表してくれた方がカムイも転職活動しやすいでしょ まあだから乗せる気は一応あるんだよ
30 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 09:26:48.60 ID:imGFFRVq0
どのみち、カネに転んでグティみたいな糞遅いのを乗せるようじゃ、お先真っ暗だろwww
31 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 09:27:45.58 ID:HWUJxN1R0
なんか給料なしで良ければ持ち込まなくても乗せてあげるってところが結構ありそう。
32 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 09:37:29.90 ID:eLzknrWp0
F1の契約でゴリ押し通用するとは思えんけどなぁ。
33 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 09:37:44.76 ID:SQjmfU9U0
コヴァライネンはシート喪失が決定的か フェラーリだの言ってたのはケータハムに早く契約させるための作戦だったのかな
34 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 09:39:19.68 ID:SQjmfU9U0
まあグティにしてもザウバーに断られたからって他に乗るところないしな
35 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 09:45:01.04 ID:Q7nPsDh/0
>>27 もし俺が誰々ならていうの
いろんな事で言う奴いるけど
実際なってみればそんなもん困難な判断だぞ馬鹿
だから俺は人にそういう事は話す事しねえな
36 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 09:49:30.99 ID:0Nk9eJjo0
ザウバーは、グティの昇格は既定路線だけど、スポンサー料の上乗せ、または2014年以降の延長といった 条件面での駆け引きで発表が遅れているだけかとおもうが、アメリカ大陸に舞台を移して、少なくともブラジル週の 水曜日までには発表がないとおかしいってことになるわな。 カムイはロータス、インド、それとザウバー残留と交渉中だろうけど、どれも期待薄ってとこかな。 交渉中といってもロータスあたりは「話は伺います」的な、まあ接触があります程度っていう感じだろうが。
37 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 09:51:09.41 ID:SQjmfU9U0
乗せるのが既定路線ならスリムは黙ってるって
38 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 09:54:18.73 ID:BQ+oAwXi0
スリムもグティがあそこまで遅いとは考えてなかったんじゃない?w
39 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 09:57:11.74 ID:Q7nPsDh/0
>>36 どうしてもグティエレス乗ってほしいように持って
いきたい馬鹿いるんだな日本人がグローバルに気取りやがってよ!
馬鹿かてめえは
40 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 09:59:21.13 ID:Q7nPsDh/0
なんかさぁ意地の悪い2CHの馬鹿なら ザウバーが発表遅れてるのはテルメックス との交渉が終わってないからだと言うだろうが わかる奴ならザウバーやモニシャがグティの起用を拒否 していると思うだろうよ
41 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 10:07:25.91 ID:0Nk9eJjo0
>>39 グローバル気取っての意味はわからんけど、グティがシートにもっとも近いと考えるのはふつうでしょ。
カムイについては、来期のザウバーが今年の序盤ほどのマシンのアドバンテージがあるとは思えないし、今年にましてチーム内で
酷い扱いされそうだし、本人のインタビューから(現時点ではどう思っているのかしらないけど)移籍を望んでいる感じだったし。
ロータスも何だかんだいってグロがシートにもっとも近いだろうけど、そこにカムイが滑り込めたら、俺はグローバル的にうれしいよw
42 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 10:13:46.93 ID:Q7nPsDh/0
>>41 >グティがシートにもっとも近いと考えるのはふつうでしょ
まぁそういう言い方ならそれはわかるが
けどまぁなんかカムイ最後に残留してるとは思うんだよ
んで無駄にカムイクビでしょとかほざく馬鹿いるからタチ悪い!
43 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 10:15:14.59 ID:3g+28Bxs0
グディだとすると、アメリカで発表かな? メヒコ近いし。
44 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 10:18:01.66 ID:Q7nPsDh/0
>>43 ほら出てきたよこういう馬鹿
国近くてもアメリカ人がメキシコ人応援するわけねえだろ
さっさとメキシコのマフィアにアメリカの西海岸に沈められてろ!
45 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 10:19:26.33 ID:SQjmfU9U0
46 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 10:20:38.42 ID:3g+28Bxs0
>>27 うん。スリムとしては、ザウバーなんて、安いチームは、どうって事無いわな。
ほんとに、どうって事も無い無いw
だから、スリムは、ザウバーは捨てて、高価なマクラーレンと話しをしてるw
47 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 10:20:49.75 ID:Q7nPsDh/0
48 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 10:22:04.02 ID:4XfJ4qJCO
ココはストーブリーグスレだから、カムイの事でケンカするならカムイスレでやれば?
49 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 10:22:13.49 ID:vYW0zulc0
ロータスは絶望的に無理としてインディアか下位のチームしかねーな コバライネンがインディア行って空いた席がカムイだろ
50 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 10:23:34.11 ID:jeovC5TtP
今日のID まっ、書くまでもないねw
51 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 10:23:46.56 ID:Q7nPsDh/0
>>45 いいや決してないよ。
特にモタスポ板は一番多い
F1の日本人のネタが特に
皮肉たれる奴多すぎだから怒ってしまうだけ
他のスポーツ板やらタレント板でもここまで
酷く書く奴はいない
52 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 10:24:31.74 ID:KePq7FGP0
>>49 フィンランド人のジャーナリストが
「自分のソースによればインドとコバライネンの契約はない」
と言っている
53 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 10:25:26.50 ID:0Nk9eJjo0
>>49 ロータスはマシン的には一番だけど、ニックみたいポイ捨てされる危険性もあるから、インドが一番魅力的なのかもね。
54 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 10:25:38.98 ID:3g+28Bxs0
>>44 西海岸でのダイビングは、なかなか良さげだが、マフィアのおじさんと一緒はちょっとイヤかなw
55 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 10:27:15.31 ID:shc+p2Zt0
アメリカ在住のヒスパニック系が約5千万人 それに不法移民を足すと更に数は増す訳で、アメリカGPの時にグティ起用の発表すればインパクトはある
56 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 10:27:43.21 ID:7F5UyMlu0
>>36 がザウバーの現状だろうよ
グディを乗せるのが既定路線ながら可夢偉を出汁にして出資金の上乗せ
目論んでいるだけかと
去就不明な可夢偉も大変だが、ヒュルケンベルグもチームメキシコの
ザウバーでは今期と同じような安定した走りが出来るかわからんよな
57 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 10:29:05.47 ID:BQ+oAwXi0
ウィリもまだ発表ないのが気になる・・・ 師匠はもうあってもいいと思うがロータス探ってんのかな? それともノーポイントが長かったのが響いてるのかな・・・
58 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 10:29:36.03 ID:shc+p2Zt0
インドはマシン設計の責任者が日本人だから、可夢偉としても意思疎通がやりやすい
59 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 10:30:11.95 ID:qz68Je0p0
結局、残っているシートはどこもオークション状態だから、ぎりぎりまで決まらないだろうなあ
60 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 10:31:07.35 ID:7F5UyMlu0
>>57 ウィリはボッタスとマルドが既定路線でしょうよ
ボッタスがスポンサーを集めてこられたらの話だが
61 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 10:31:32.01 ID:4XfJ4qJCO
>>49 >>53 ハムはピック・ガルデがシート争いリード、インドはビアンキ・スーティルのどちらかそうだから、
インドのサード狙いがベストだな。ヒュルケンベルグのような復活をすれば良いよ。
62 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 10:33:19.08 ID:Q7nPsDh/0
>>56 はいはい意地悪な奴
グティと思いたいんだろ
まぁ俺はもうギリギリでカムイだと思っている
63 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 10:36:18.70 ID:7F5UyMlu0
>>62 客観的に見て可夢偉とほぼ同等な能力のヒュルケンベルグを
起用した時点でザウバー残留はないと俺は見ている
それにチームメキシコのザウバーに残ったとこで
今年以下の成績しか挙げらないのは見えている
今年はパーツテストばかりやらされたりメカニックは新米のぺーぺーを
回されたり本当大変だったと思うぞ
64 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 10:37:28.36 ID:shc+p2Zt0
3rdは他のカテゴリーでもめぼしいシートが無い奴がしがみつく席だろ 他のカテゴリーでアテがあるなら3rdなんて愚かな選択
65 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 10:39:28.37 ID:3g+28Bxs0
>>63 同じような文章を繰り返されてもね〜。まあ、アポーンしやすから良いけどw
66 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 10:48:36.55 ID:SQjmfU9U0
なんでスリムが急に騒ぎ出したかと言えば、 それはモニシャがスリムに「カムイを乗せたい」と伝えたからだろ
67 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 11:07:38.55 ID:8RRcdxgD0
最速マシンで表彰台1回のドライバーを 給料払ってでも乗せるチームなんてどこにもないよ
68 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 11:19:21.88 ID:iRiVdkEG0
今年のレース自分で全部観た上でザウバーが最速なんて結論どこから出るんだろう
69 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 11:21:49.83 ID:U3pWlJvRP
>>66 まさにそのとおりです。
カルテンボーンはコバヤシを乗せ、グティエレスを3rdにしたいのですが
スリムがそれを拒否して圧力をかけている状態です。
70 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 11:30:00.69 ID:GQww3Awy0
ハイドフェルドがペレスにシート奪われたように 小林がグテエレスにシート奪われるのか・・
71 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 11:34:59.05 ID:r2DiVU3Y0
>>67 ザウバーが最速なんて…。 俺の認識はこんな感じ。
RB>マクラ>フェラ>ロータス>ザウバ≒Fインド≒ウィリ≒メルセ>トロロ>>その他
72 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 11:58:14.31 ID:rknDsNQ10
シートの値段吊り上げようとしてるんじゃないの? どこにしても金次第なんだろうな
73 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 12:01:32.86 ID:jeovC5TtP
全て金次第。 まあ、金を払ってまで乗らないっていう信念があるから来期は無理だろうね。
74 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 12:08:22.15 ID:3g+28Bxs0
>>73 KOVの事か?
KOBは、金集めするって言ったが。
75 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 12:22:53.37 ID:KePq7FGP0
>>71 自分も結構近いが
RB>マクラ>フェラ>ロータス>メルセ≒ウィリ≒ザウバー>Fインド>トロロ>その他
って感じかな?
76 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 12:26:32.62 ID:iRiVdkEG0
>>75 同感でございます
サーキットによって変わるけど、平均するとこうだと思う
77 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 12:27:19.60 ID:5DbvIHiB0
しっかしスリムって奴は強引というかアホだよな おおやけに圧力掛ければ掛けるほどペレス&具ティは「金でシート買いました、金で優遇されてます」イメージが 付いて、たとえ本当は実力でシート獲得してたとしてもそうは思われなくなる。 チームだって露骨に金に転びましたって世間に思われたくないから逆に抵抗するだろ。
78 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 12:33:02.30 ID:r2DiVU3Y0
>>75 だいたいそんなもんだよね。メルセデスとかちょっと評価に困ったんだけど。
ザウバーが最速なんて、ザウバーに負けた4強のドライバーの言い訳としか思えない。
79 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 12:33:05.26 ID:eLzknrWp0
金持ちの道楽なんてそんなもんでしょ。 自分の力誇示するのがステータス。
80 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 12:35:18.81 ID:QwSMODdb0
資産、6兆だか何だか知らねえか、どうせ汚い金なんだろ。 こんだけ圧力かけてくるなら、てめえでチームメキシコでも作ってろ ザウバーもこんなバカに屈していいのかね? 93年からF1やってんだろうが。プライドとかないんか。
81 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 12:36:29.06 ID:i1wDvzVg0
それだけグティが実力不足ってことでしょ。 GP2ランク2位でフェラーリからのコネもあったペレスとは違いすぎる。
82 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 12:39:34.07 ID:QwSMODdb0
だって、ケータハムの3rdに負けたんだからなw いくら、初乗りだからってボッタスとかは、もっといい走りをしていたよ。 来年は、アブダビ、インド以外で1からお坊ちゃまを育てていかなきゃいけない。 それでも金の方がほしいっていうなら、もうザウバーなんて終わりだな
83 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 12:40:14.13 ID:i1wDvzVg0
ペレス移籍でヒュルケンが入ったことからもわかるけど、 ペレスを乗せた理由はかつてマッサを乗せたのと同じで、 フェラーリの要請ってところが大きいでしょ。スリムはついてきただけ。 メキシコマネーが最重要なら即グティと契約しているはず。
84 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 12:44:01.81 ID:QwSMODdb0
昔から、よく考えたらザウバーにプライドなんてなかったか メルセデスと共同戦線でマシンを開発してたのに、フェラーリエンジンを 搭載してからはフェラーリの犬だったもんね。 青いフェラーリとか言われてたもんなぁ。フェラーリの犬にされ、スリムに脅かされ こんなチーム3弱のやつらと変わらないじゃん。
85 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 13:02:51.04 ID:+32chUpo0
プライドでレース出来るなら、みんなそうしてるだろうよw
86 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 13:07:10.65 ID:GxN9mPEX0
小林の応援なんて良く出来るな。普通ストレスで死ぬだろ
87 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 13:24:18.52 ID:dKLqn0u8O
88 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 13:25:17.10 ID:jeovC5TtP
>>74 そうなのか、情けない。コバはサムライだな。
89 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 13:32:06.89 ID:NWZckZlyO
90 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 13:33:08.23 ID:kIYKU3pg0
91 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 13:34:03.40 ID:WWTDDqg90
有 松「あなたのチームに小林乗せてみませんか?」 HRT「馬いるしイラネ」 MAR「直線限定なら」 CAT「GP2なら」 FOR「ウチの相場高いよ?」 SAU「10億から考えてやんよ^^」 LOT「あ、頭湧いてんじゃねーの?」 PIL「元王者の予約が入ってるんで」
92 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 13:38:53.96 ID:k5Wh6u0u0
>84 バカにわか乙
93 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 13:41:05.72 ID:jeovC5TtP
>>89 サムライは日本からいなくなったんだねorz
94 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 13:41:08.90 ID:WHJy/Gcv0
マクラーレンの3rdというのはどうなんだろうか、小林。
95 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 13:56:18.81 ID:+iOJNs5K0
マクラーレンとアケボノブレーキを結び付けた生沢徹と モナコでお茶飲んだことがあるタキが何とかしてくれるはず
96 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 13:57:02.50 ID:EwHrxTNo0
ケータハムで1P取る争いをしてもなあ
97 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 13:57:30.92 ID:eeigOBIu0
>>80 ザウバーどころかマクラーレンも
抜けるボーダフォン60億の代わりにスリム+ペレスを雇って
「ペレスの実力は知らない」といっちゃう始末w
98 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 14:10:32.07 ID:ojOadqmJ0
ペイドラ乗せる事を批判してる奴が居るが、 そりゃ、アロンソクラス乗せられるなら、腕で選ぶだろうが、 ニコヒュンと同等レベルの奴なら、片方は金を優先するだろうさ それが、グティとは限らんけど
99 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 14:17:41.74 ID:WHJy/Gcv0
>>98 いやアロンソクラスですら、枠空けるためにライコ首にしたわけだからなあ
アロンソもマクラーレンから逃亡する為にサンタンデールに泣きついた
>>89 サムライにしては中身が黒いだろ。
侍は清いから。
アロンソファンだけど、侍を理解していないし、最近のコメントには少し、ガッカリしている。
元々、中堅下位チームなんて、片方はペイドラ乗せて、 腕重視で選ぶのは、エースだけの印象だけどな しっかし、インド確定と思われていたレスタですら、怪しい気がするな 意外と2ndのペイドラだけ発表されて、混沌としてきたりしてなw
カムイの来シーズンを6枚のカードで占ってみた シート無・ザウバー・インド・ハム・ロータス・ウィリアムズ 結果はインドでました!
6枚のカードでいいのか?
>>100 サンタンデールは年間40億だっけ?の通常スポンサー料に加えて
ライコネンへの違約金も負担したんだよねたしか
でもライコネンが「自分がフェラーリをでるのは金の問題だ」って発言したら
モン会長が「フェラーリは金でドライバーを決めたりしない」って怒ってたな
金とかコネとかで決めてるだろうになあ
ライコネンはフェラーリ叩きだされても仕方ない状態だったといえるからなぁ フェラーリはシューマッハ時代って成功体験があるし、そこにレース以外の全てのことが 嫌いなライコネンが入ってきた。チームを引っ張れればいいけど、そういうのは期待できないし まっさんに遅れを取った。これで終わった
>>96 どっかにいなきゃ再来年はないよ
よほどの金持ちかキャリアがない限り、1年間FAで
いたらF1は引退したも同然。
キャリアとは過去のチャンピオンとか、そういうのね。
色々あって黒ロータスはルノーと切れてグループ・ロータスに買われる 再来年はホンダと組みたい よって今から日本人レーサーを
>>106 「契約途中で叩き出されても仕方がない状態」ではなかったよ
だからこそ2010年までの契約延長をしていたのでは?
2008には情けないレースもあったけど
シーズン後半には少し持ち直していたし
2009年は異常に車のできが悪かったにもかかわらず
静かにいい仕事をしたとドメニカリも評価していた
ライコネンの放出はアロンソとサンタンデールを迎え入れるため
というのが一般的な見方だろう
にわかで済まんが、MAR CAT PIL の チーム名が判らんから教えて。
>>110 マルシア、ケータハム、避妊剤
ごめん。最後だけわからん。
パブリックイメージリミテッドしか浮かばなかった
>>81 ペレスは総合2位だったけどマルドナードにはぶっちぎられた。
グティエレスはヴァルセッキとラジアにぶっちぎられつつの総合3位だから成績の見栄えは大して劣らないような。
ついでに言うと2人ともGP2の2年目。
ただグティエレスは新人の同僚カラドに完敗するレースがあったりピットレーンでハミ出したりファイナルラップで
クラッシュしてみたり内容が微妙だったかもしれんが。トルコやホッケンでオーバーテイクショーを見せてくれた
ペレスのが格好は良かったと思う。相方のヴァンデルガルデには完勝したし。
>>85 残念だけど金がなけりゃどうにもならんよね。
それにマー・チンホワみたいなドライバーを起用するならともかくグティエレスは2010年のGP3王者で
今年のGP2総合3位。F1デビュー前の実績としては特に問題ないんでは。
PILはピレリのテストドラの事じゃないかな?
小林の来年でいい順に F1のレギュラーシート トヨタでWEC F1のサード 日本でGTとSF F1浪人 って感じ? 過去の人たちみたいにINDYに行くかな?
誤爆ごめんね
ストーブリーグの中心はカムイじゃないんだよ〜(歌舞伎調)
カムイじゃないとか糞レスしてないで 違う話題があるならそれをかけよ
>>119 「どう考えても俺の復帰先が話題の中心になるべきだろ」
>>90 完全に予想通りだよなw
モニシャもメキシコまで何度も行きたくないだろうし
発表するにはうってつけのタイミングだわ
USGPはメキシカンにとっての母国GPらしいからな
パニスゥ…マルシャはもう嫌だよぉ・・・ /⌒ヽ く/・ ⌒ヽ | 3 (∪ ̄] く、・ (∩ ̄]  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
シャルルも、カムイも、メニコになろうぜ!
>>125 しゃるるは生粋のフランス人なのに
グロージャンとの扱いの差がひどいな
127 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 22:03:15.04 ID:lCxptV2v0
>>126 フランス人は人種的に怪しいので、思想、信条でフランスに忠誠を尽くせばOK。
ナポレオンやサルコジが国のトップになり、リーグアンやサッカー代表が黒人だらけなのと同様、
グロもOKなんだろう。
まあ、俺たち、日本人には理解できないが。
128 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 22:05:53.03 ID:qCr/nI1K0
サッカー代表もグロ自身も純粋なフランス人からすれば普通にゲテモノ扱いよ
眉毛無いしな
そいやゴーンさんも、多重国籍だっけ。 ゲテモノだなw
132 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 22:49:49.09 ID:fCqMXqVO0
プロストーブリーガーの皆さん、現在異常なしでおk?
133 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 22:58:22.61 ID:TIVSHB9xO
閃いた!!! 可夢偉がメキシコ国籍取ればいいんでね??
マクのテストドライバーになって、ロンデニスに育ててもらうのが良いんじゃね。 無理だろうけど
135 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 23:21:59.27 ID:WWTDDqg90
これも運命、しゃーなしだな
136 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 23:35:59.40 ID:p2AnqUUH0
北米南米とスリム王国が続くなら KOB呼ばなくていいじゃねえか グティ乗せればいい。 来季HONDAペイドラの琢磨乗せるのでクビ確定で 日本GPから降ろされたビルヌーブみたいに
137 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 23:49:11.60 ID:WHJy/Gcv0
ペレスやグロが本当に駄目だったときにはシーズン途中でもあきがでるからなあ
テルメックス、メキシコの90%をカバーする通信会社か 海外では全然何も事業展開していなくて、 F1のスポンサードは完全に趣味、もしくは慈善事業の世界だな
でもちゃっかりドコモはそこでテレと組んでるというw
140 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 00:26:38.51 ID:pWl+bUYH0
なんだかんだ言ってもグロは表彰台何回もとってるからな。 まあ、それを忘れさせるほどのとっちらかしとライコとダブルスコアがあるから割引もあるけど。 なかなかシート喪失は難しいだろうな。 はやく消えてくれがみんなの願いなのだが。
141 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 01:05:27.30 ID:pWl+bUYH0
>>138 メキシコ枠買い取って、メキシコ企業に売っているんだから、
少なくとも慈善事業じゃないな。
ホンダとかトヨタとかって、どんな手段使っても日本人にF11勝させようとか何故思わないんだろうな
>>142 そりゃヨーロッパでの宣伝がメインだし、別にオールジャパンで優勝だのとは
目的が違うだろ
ヒュルケンがいるから大丈夫っても2014には出てっちゃうしな マッサ次第では途中移籍もあるし、グティなんか乗せてられないだろ
145 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 06:23:21.75 ID:q04DYnrNO
昨日、デカ栗かんな呼んだ。1Kで蟻だったwww
>142-143 日本人乗せて勝つより、宣伝対象地域の人間乗せて勝ったほうが 広告効果ははるかに大きいしね・・・ Aセナみたいに世界的に人気があれば関係なくなるんだろうけど
147 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 07:04:05.71 ID:ldgQhXCK0
ヒュルケンがフェラーリ絡みでのザウバー入りを暗に認めたらしいな
148 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 07:09:21.90 ID:pWl+bUYH0
セナって世界的人気なんてあったっけ? 死んだ後は伝説になったけど。 まあ、確かに日本では人気あったけど、生きている時にはヨーロッパじゃ単なる強豪扱いと書かれてたが。 広告媒体で世界的なのはシューマッハとかハッキネンとかの方がピンとくるが。
>>114 タコス野郎とオランダの坊ちゃんコンビか・・・
単にセナプロ世代を知らないだけだろ
セナに思いを馳せてシューマッハが涙を流しハッキネンが肩に手を(´;ω;`)
どうみても泣いてなかった松田聖子のような茶番か 懐かしいね確かにw
ヒュルケンベルクはF3時代に、少年の日からフェラーリに強く憧れている、 F1ドライバーになってフェラーリに乗るのが夢だ、と語っていますね。 またディレスタもロズベルグも、まさかペレスなどに先を越されるとは思っていなかったでしょう。 フォース・インディアの二人は来季それぞれマクラーレン、フェラーリに移籍していてもおかしくありませんでした。 夢破れた二人、というところでしょうか。 昔の話になると少年の日々にアラン・プロストはロータス、トゥルーリはウイリアムズに それぞれ憧れていたと言いますが、なかなか自分の憧れるチームには乗れないものなのかもしれません。
戦歴でいうならディレスタが一番 他の連中なんぞカスと思えるほどいい結果をだしてる でも何故かF1には縁がずっとなかったそして今でもその運のなさがあるのか 結局メツセデスですら乗せてのらえないというw
>>147 ここまで来たら認めないほうが気持悪いかもね
159 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 07:58:44.02 ID:pWl+bUYH0
>>148 マジだよ。セナプロも見てた。
確かに日本では人気もあったけど。当時、日本では人気あるけど、
ヨーロッパではそれほどでもないみたいに書かれてたのを結構読んだ。
セナはヨーロッパの人間ではないからね。
まあ、所属していたチームの問題もあるけど、世界的に宣伝していたのは
シューとかハッキネンの方が印象深い。
160 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 08:01:35.72 ID:pWl+bUYH0
もしそうなら来々期、ザウバー ヒュルケルがいなくなり、グティ&1人? 永遠の弱者ループだな。
162 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 08:11:22.00 ID:DQq1U89r0
>>159 セナプロ時代知ってるのに、その意見?
プロストはヨーロッパ代表
セナはブラジル人で悪役
F1の世界では、人種差別は当たり前の時代。
ホンダの技術陣ですら、あんなに圧勝したけど
イエローモンキーがズルしてるって言われてた。
そういうヨーロッパメディアが書いた記事を鵜呑みにしてる時点で
リアルタイムでセナプロ時代を知らないと思う。
俺はアメリカのレースジャーナリストが
F1の裏側って記事で、それ知って驚いた覚えがある。
そういう所がF1にアメリカ資本が入っていかないって
記事では締めくくられたな。
「何億詰まれても跳ね馬しか乗りたくないんや!!」 ヒュルケンがF3の頃からこう言い続けとったのは周知の事実やな そんなヒュルケンがザウバー移籍を決めたのはなんでか知ってるか? ザウバーに指名されて悔し涙に濡れたヒュルケンにある大物跳ね馬関係者が助言したんや 「ぽっと出のインド卒が乗れるほど跳ね馬は安くないんや」 「どうしてもって言うならそこらのザウバーでいいからまず表彰台獲得してみんかい」 「その時にはわしの後任として跳ね馬に乗せたる」 闘将まっさんとヒュルケンの師弟関係が誕生した瞬間やな
164 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 08:21:46.61 ID:pWl+bUYH0
>>162 なんか実力と人気をごちゃまぜにしてないか?
セナがヨーロッパの人間じゃないからそれほど人気がないのが
なんで人種差別とかになるのか。強豪と書いているし、実力は認められていた。
その後で人気があるかはしらんよ。
逆に日本ではプロストが悪役にされてたし。
当時の記事だって別にヨーロッパ人のものでもない。
日本人がヨーロッパではみたいに書いてたよ。
セナの日本の人気はフジのホンダ・中嶋・セナの三本柱の宣伝によるのは
当時の関係者も発言してる。もちろん、セナのあの悲壮感やらホンダとの結びつきが
日本で人気がでる要因だったとは思うけど、連中の宣伝に乗せられたのも確か。
セナも当時、日本は第二の母国みたいにいってたと思う。
ヨーロッパではそういうのがないから、普通に強豪扱いだったということ。
ブラジルでは人気あったけどね。
>>160 ∧_∧
(`・ェ・´)ドンマイ!
0 0
>>159 欧州の欧州による欧州のための政治!
F1はエゲツナイのです
>>161 それでもオランダの坊ちゃんなら・・坊ちゃんならきっと・・・
>>141 26億でスペース買ってメヒコ枠にしてるんだっけか。
メキシコは80%の富を20人の人間で独占してると聞くけどえらいこっちゃ
グティを乗せて、シーズン途中にマッサを押し付けられ・・・
F1の良いドライバー、人気のあるドライバーは金を生み出せるドライバーの事。 けしてテクニックあるドライバーが良い訳でも人気がある訳でもない。 他のモータースポーツと相容れないイビツな点を理解出来ないと走る資格すら得られないそれがF1。
ヒュルケンが毎回Q3へ進む中、Q1落ちの常連がグティ そして8戦目、ヒュルケンとマッサとのトレードが発表される ザウバー、オワタのシナリオは超能力者でなくとも見える
171 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 08:55:53.49 ID:pWl+bUYH0
>>170 ともにクルマガ決まらず、Q2落ち、Q1落ちが続く。
こんなはずじゃなかったのにとヒュルケンが頭を抱える。
マッサはそこそこポイントをとってたまに表彰台の高笑い。
ザウバーならこんなシナリオもありそうだが。
メヒコの大富豪がフェラーリの椅子も欲しがったら ヒュルケンを潰して、メキシコ人を・・・・・ヾ(*´∀`*)ノ キャッキャ
>>171 そっちの方が現実的じゃないかな。
来年のマシンはどこも今年の発展型だろうし、
ザウバーC32が今年より抜群に良いマシンとも思えないし。
Q1は平気でもQ2落ちは大いにありえる。
>>169 チームメイトにダブルスコアかまされても
1周目にやらかしまくっても入金さえちゃんとしてればOKと噂で聞きました
まあ170コースでも171コースでもザウバーがオワタなのに変わりはない
妄想でレース予想とかバカじゃねーの
C32がC31の発展型で誰もが来年のザウバーは弱いと予想する中… 来年ヒュルケンが成績残すと、今年の可夢偉やペレスの評価はw
178 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 09:47:10.65 ID:ldgQhXCK0
>>177 フェラーリが最高のエンジンを用意するだろうからそれもあり得るな
アメリカGPが始まるまで何も進展はないんだからバカな妄想でもしてるしかないのさ
今年のハイダウンフォースのサーキットでC31が速かったのは、Wディフューザーを諦めた去年の犠牲を活かしたコアンダエキゾーストを最初に搭載できたことが有効だったわけで 来年はどこもコアンダエキゾーストの発展型を載せるのを前提にマシン作ってくるだろうし、ザウバーはまた定位置に戻るのは見えてるからなあ…
ウィットさんがBBCのインタビューでペレスの他に候補に挙がっていた(ロン・デニスとの話の中で)のは ヒュンケンとディレスタ、まっさんwの3名だけだと答えていたけど、師匠とかは候補に挙がらなかったのか?
^_^て
来期は、今のレッドブルコピーマシンが増えるだろうね。 トロロッソはこっそり教えてもらったりすると速くなりそう。 WDRS禁止で、また新しい技がでてくるかw 中堅チームは2014年対応で途中でのアップデートも期待薄かな。
インドのオーナーも交代ですか?
>>180 同意。
ザウバーは来年、トロとQ2落ち争いをすると思うよ。
それと、来年はレッドブルが最近採用した、2層ディフーザーっぽいのが主流かな。
>>173 ある程度知ってるドライバーだから速かっただけで
ヒュルケンが載ったら、なんだよこれだったら笑うな
もう少し頑張ってほしいのはフェラーリのエンジン開発部門だな いくら良いシャシー作ったってあのエンジンじゃ勝てないよ 今年のザウバーにルノーかメルセデスが載ってりゃチャンピオン争えたよ
>>188 同意。
しかも可夢偉の子犬エンジンじゃなw
うわぁorz 小林可夢偉2013年のシート喪失を認める 兼ねてからシート喪失の危機を囁かれていた小林だが、どうやらそれが現実のものとなってしまったようだ。 2013年のシートについて尋ねなれた小林は厳しい口調で答えた。 「来年何をしているかは分からない。F1以外のシートを探すにしても時期が時期やし、どうなるか全く未定。吉本にでも入ろかな(笑)」 最後は可夢偉らしいジョークも交えて話してくれたが、その顔には全く笑顔はなかった。 中嶋悟から始まった日本のF1の歴史がまさに危機を迎えている。
小林が乗れなさそうなら「来年ザウバーはコケる」だの スリムがあくどいだの…小林中心にしかF1見られんのか なら小林スレにいろよ。
>>191 可夢偉中心のスレの流れが嫌なら、自分で流れを変える話題を提供すればいい。
できないなら黙って見てるか、回線切って引きこもってなさい。
新しいニュースがないのにカムイ話でループさせ、挙句の果てにザウバーsageだものw
回線切らずとも引きこもりは変わらん
可夢偉のシートが来季あるないにせよ、ラスト2戦自分の未来のために走って欲しい
ブーリエもF速だったかのインタビューで答えてたけど印象が大事だって言ってたし
ヒュルケンベルグもPP取ってなければ、今F1にいなかったかもしれん
この2戦で頑張ってコンスト5位の功労者となれば、来季開幕時に居なくても不振の誰かと交代するときに声がかかることもある
>>191 仕方ないっしょ、どこの国でも母国チームやドライバーに肩入れする人が一番多いはずだし
ドイツだかで「コバヤシ一日も早くフェラーリへ」なんて掲げる贔屓目なしで見れるファンなんて極一部
もはや小林オタはキチガイだな。 こういう奴がいなくなるためにも小林は WECでもやってって欲しい
単なる日本人嫌いを上から目線で押し付けられてもね 日本の日本語の掲示板でストーブリーグに登場するドラの中に 今までで一番実力があると思われる日本人ドラがいればそこに話題が集中するのは必然だろうに
あと2戦頑張ってポイント取ってコンスト5位になってくれれば 来年のシートがなくともその先にまた戻ってくるかもしれないから頑張ってほしいな 8P先にいるぺレスをまくることも先につながるし
つーか現状小林以外で去就が注目出来るドライバーって余りいない
-------------------------------------------------------------------------------------------------------- ストーブリーグスレなのに、ここまでシートの確定情報無し(´・ω・`) -------------------------------------------------------------------------------------------------------- でもまあ、ザウバーのグティエレスは当確なんだろうなあ。 ロータスが万一、グロ放出でマルドインなんてことになったら、TOTALは グロをスポンサードし続けるんだろうか?
>>205 レースウィークの木曜日会見前まで動きはないよ、おそらくは。
師匠はザウバーは狙ってないの?
208 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 15:35:01.99 ID:60+FKMXp0
>>205 何がグティで当確だボケ!
いちいち喧嘩売ってんじゃねぇよ!タコ!
アメリカのマフィアに畑に埋められちまえ!
209 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 15:50:14.64 ID:60+FKMXp0
>>159 >>160 >>164 ただし日本人が思っているほどアイルトンは
ひどい差別受けていたわけではない!
結局はセナだってヨーロッパの血を引く男
ヨーロッパ人ではないとはいえ白人の東洋人に対する
差別などより遥かにぬるい
With current team-mate Nico Hulkenberg moving to Sauber, Force India is currently evaluating a long list of potential replacement candidates. Drivers linked to the seat include Bruno Senna, Sebastien Buemi, Jaime Alguersuari, Kamui Kobayashi, Jules Bianchi, Adrian Sutil, Luiz Razia and Charles Pic. まあカムイはヨーロッパでは特に実力があるとも思われてなく、インディアのシート争いに セナ、ブエミ、アルグエルスアリその他のルーキー、下位ドライバーと一緒に名前が上がる程度だから
>>210 候補に上がるだけいいんじゃないの?
カネすら無いのに。
インディアはビアンキが最有力候補だがまず存続が怪しい 航空会社の債務が10億ユーロとか言われてるし
213 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 16:13:18.55 ID:tehV+oYAO
>>208 まあグティエレスはザウバーでしょう。タイムも問題ないし。
可夢偉はスーパーGTとスーパーフォーミュラの掛け持ちで。
215 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 16:16:43.45 ID:60+FKMXp0
>>213 日本人のくせしてどうしてもそう思い
たくて仕方ないのか?このカス!
ID:tehV+oYAO
てめえもアメリカのマフィアに車で拉致られて
畑に埋められてろタコ!
マジ死ね!
216 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 16:19:18.17 ID:60+FKMXp0
>>213 それにカムイスーパーGTやスーパーフォーミュラなんて
考えてないぜ言動からして
外国人が言うならまだ許す日本人が来期国内だなと抜かすなタコ
ID:tehV+oYAOほんとマジ死ねや!
217 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 16:21:22.57 ID:60+FKMXp0
>>213 おいお前もっかい出て来い!
>可夢偉はスーパーGTとスーパーフォーミュラの掛け持ちで。
て事シートやばいからと安っぽくぬかしてんじゃねえぞ!このタコ
>>207 ウィリアムズのシートがあればザウバーなんか行きたいとは思わないだろ
ロータスだったらちょっと考えるレベルかも?
カムイのことに一々反応するはファンとして わかんないではないけど、ストーブリーグスレです、ここ。 カムイスレで思い切りどうぞID:60+FKMXp0:
「金払ってまで乗りたくない」→「今スポンサー探してる」 ブレ過ぎ
>>220 どっちにしろ叩くんだからアンチは楽だよね
222 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 16:30:20.35 ID:60+FKMXp0
>>219 いやまぁそりゃわかってるけど
ID:tehV+oYAOこの馬鹿明らかに喧嘩売ってるのでな
カムイの来年 ・ザウバー残留 40% コンスト5位とモニシャが気合見せれるかが鍵 ・ロータス移籍 30% 残り2戦でグロミサイル発射で可能性あり ・インド移籍 20% 5〜10億以上の持参金もってこれれば可能 ・ハム移籍 10% 5億の持参金あれば乗る気があれば乗れるだろう ・シート無 10% 別カテよりは3rdやテストドラのほうがF1には戻りやすいだろう
別に「金払って間で乗りたくない」と思うのはそのままでも、 そういう状況に持って行く為に今はスポンサー探してるって言うだけの話 いちいち貶さないと気が済まんのか?
いちいち擁護しないと気が済まないのはいいのか
サードなんてもっと無理だろう トップチームはともかく中位以下のサードなんて若手が金払ってでも欲しいポジションだ
F1レーサーなんでその場その場で言葉が変わるのに 一貫している現役F1ドライバーなんざいない
人それぞれいいところ悪い(悪く見えてしまう)ところあるんだから 悪いところは見えやすいので誰だろうと指摘できる 悪いところしか指摘できないってのは指摘する側の知能レベルの話じゃね?
鈴鹿であれだけの世界でも随一観衆の中で走れたのはファンのおかげ カムイにはそれだけの期待があるんだし来年もスポンサー探してファンのために 走らなければならない 金払ってでも乗りたくないなんて言えなくなってるからな コヴァライネンはファンがいないから乗れなくてもいいが
>>223 足し算が出来なくたって良いじゃない、人間だもの
もう少し日本でも露出度を上げておけばスポンサーもつきやすかったのにな。 人気が無いと探すのも一苦労だな。
>>218 オースポのフォーラムで微妙にその話してたから聞いてみた
んで似たようなこと言われてた
ペイドラになりたくて、ペイドラになる奴なんて居ないだろう でも、自分の腕前だけではシートを獲得出来ないと分かった時、どうするよ? まして、金さえ有れば優勝まで行けそうな程度のレベルには有り、 日本人として過去最高レベルで、 自分が居なくなれば、もう日本人F1ドラの出現は絶望的だ そんな奴が、自身のプライドを捨て、金集めに奔走する姿をどうして叩けようか!!
小林信者は現実見ろ ・ザウバー残留 0% スポンサーの時点で無理。グティがどうとか関係ない ・ロータス移籍 15% スポンサー持込金次第。グロ次第 ・インド移籍 5% 今一番金が必要なチーム。まず無理 ・下位3移籍 30% 10億の持参金あれば ・以外 50% 別カテよりは3rdやテストドラのほうがF1には戻りやすいだろう
スポンサー発表するにしても、シート獲得発表まで表に出ることはないだろう。 「カムイとスポンサー契約しました」って発表した後に 「シートありませんでした」なんてことになったら、それこそ株主は黙っちゃいないでしょ。
>>235 不景気で心が荒んだ奴が他人を叩いて憂さ晴らししてるだけだからなぁ。
10億って簡単に言うけどとんでもない大金だぞ フェラーリにでも行けるなら払う価値あるだろうけど、ケータハムみたいに コバライネンをもってしても3年間ノーポイントのカスチームに行くのに払う価値ないだろ
>>235 ペイドラと言われようが石にかじりついてでもとか靴を舐めてでもとか、必ずF1で成功してやる。
というプライドが必要。
変な気取ったプライドならいらない。
下位3チームは撤退までにポイント取ることは無いだろうなぁ もちろん完走10台以下のレースとかは別として
>>236 「カムイのことばっかレスするな」って自分で言っておいてカムイ関連のレスするのかよw
インドの動向とかも普通に気になるんだが
もっとリタイアが出るレースにならないと。 タキ井上だって1周遅れで8位(完走中最下位)を筆頭に トップ10フィニッシュが4回くらいあるのに。
>>242 小林を応援してるからって小林中心だけで話すなってことだよ
中立な目線で小林の動向を冷静に書き込んでるなら文句ないよ
>>209 ブラジルやメキシコはずっとサッカーが上手いからヨーロッパでは今さら差別されてないんじゃね?
>>246 プロストーブリーガーが契約しちゃ駄目だろw
ところで、最近左近を見掛けないな?
シーズン終盤に、金の切れたペイドラシートを獲得するのを得意にしてたから、
そろそろ出番が来そうなもんだが
公平且つ事実だけを述べるなら可夢偉については未定 席はまだ空きがあるってことだけだな
小林のシートはない。
>>248 今ぐらいの時期からいいとこ1月中旬が彼のオンシーズンだもんなw
左近は、来年のカムイのシートにもよるけど、鈴鹿でスポットくらいはありそうだけどな
でも今年QMAが鈴鹿来れなかったのにスポット参戦しなかったところを見ると実家の台所事情がヤバいのか
アンチって公平な常識的日本人を装いながら
>>250 みたいな には文句言わないんだよな
254 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 19:00:11.12 ID:Er18ZLGv0
カムイはもうモニシャとスリムの議論次第でしょ ロータスはクビサの様子を見ているだけだと思われ
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小林よりもチョンドライバーのシートがないのは100%だがな 中国人はちょっとあるかもしれんが
>>255 ライコがあれだけやれると分かった以上、クビサを待つ必要は全くあるまい
>>255 ロータスはクビサとはもう切れたとアナウンスしてた希ガス
260 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 19:30:30.99 ID:wZnhgZBH0
>>257 中国はねーだろ
実績も無いのにスーパーライセンス取れないし
とうとうカムイのザウバーはほぼ0%って感じだな
スポンサー無視って訳にはいかないし
そもそもニコってそこまでの選手なのか?
カムイを出してまで入れる事もないと思うんだけど
せめてフォースインディアくらいに乗れないかな
ブー助曰くクビとは接触を絶ったんじゃなかったか クビもようやくラリーで復活だしF1なんてまだまだだろ
>>260 ニコヒュル入れれば来期のエンジン代が節約できる
経営が火の車なザウバーには有り難い話だろ
エンジンと引き換えに加入…過去の日本人ドライバーが歩んできた道だ
263 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 19:43:26.13 ID:wZnhgZBH0
今までの日本人が全てそうだったから 言うのもあれだけど 金金でつまらんね やっぱ運や車悪くてもトップ行く奴らって 年に数回は驚きの結果出すのに 新人の同僚にも負けてこんな結果のカムイにも問題あるけど
>>262 ニコヒュルはどのくらい確実にフェラーリにいけるんだろうね
噂どおりベッテルがフェラーリに入ったら
ニコヒュルが入る隙間はないだろうけど
でもヒュルケンがマッサより速いとは思えんのだが
>>265 ヒュルケンがマッサより遅いという根拠も何もない
完全ポチドラ体制がひかれちゃってるせいで
今のマッサが実質どのくらい走れるのかということが
本当にわからない状況になっている
マッサが契約更新直前に急に覚醒したのをみていて
マッサの速さはフェラーリのさじ加減で決まるのかなと
思ったり思わなかったり・・・
覚醒って程じゃないだろ 10年前半程度に戻っただけだ
>>263 てか可夢偉以外に金もコネもなくて踏みとどまっているドライバーがいるの
ならまだ説明もつくけど、全員何かしらの金やらコネやら持ってとどまって
いる人達だからね…なんかF1が表向きの世間体すら全て投げ捨てたような
感覚が。
あ、一応デラさんとグロックは金もコネもないけど踏みとどまってる人か
>>213 国内に空きがない
中嶋を上回れるとは思えないしな
>>269 てか一貴も国内に来る前に一年浪人してましたしね。ただあのときの一貴は
サードとしても拾ってくれる所なかったけど(今なら違うと思うけど)可夢偉
だったら引く手数多でしょうしね。
>>270 国内にもそんなチームはない
夢見すぎだ
この状況でF1に残れるなら 可夢偉は特別なドライバーの一人だと評価されてるってことだ でも正直なところ、そう評価されるほどの結果を残しているとはとても思えない 僅かな望みは俺達のような見る目のない視野の狭い素人ではなく チームを運営しているような大物に評価されてるかもしれない可能性だ ただしワンマンでもない限り他の様々な思惑が当然絡んでくる 可夢偉を乗せて得する人間はF1村には見当たらない せいぜいバーニーくらいだろう
可夢偉も2010年前半のままだったら1年で消えてただろうなあ 後半のインパクトが強かったから今年まで居れたわけで
>>274 どこぞのタキって人が、そんな事を言ってたような。
俺はまったく信用してないけど。
276 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 22:22:43.12 ID:gSJbKwTn0
タキかよw ペレスのエンジンだけワークス仕様とか言ってるアホでしょw
しかしエンジンは残り2戦ペレスに有利だよなぁ
>>274 タキの話は知らんけど、今年の予算も赤字状態だったらしいぞ
タキ(汗)
280 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 23:32:33.08 ID:pWl+bUYH0
ネタがないから、海外のみてたんだが、英語訳だけど、
I "made my best effort in the training that we have concluded. I am prepared for any type
of circumstances, with different opportunities that exist, like a second option to Formula
One is GP2 Series", Gutiérrez indicated who said to have the open door for a third season
inside the hall of the maximum category of the motoring.
最後のGP2での3年目もあると誰かがいったというのが興味深いな。まだ、確定でもないみたいだな。
http://www.laaficion.com/noticias/119757-esteban-guti-rrez-listo-para-la-f1
281 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 23:33:16.27 ID:j5B/YRFj0
一部チーム以外財政がヤバイというのはF1速報とかグラ特でもでてた話しだし タキはもっと詳しい情報痴れたのだろう
>>280 なんか読みづらいなと思ったら「英語訳」って原文がスペ語でそれをGoogle先生に訳してもらったってことかw
その昔、シムテックの経営を分析して倒産確実と分かり アロウズに乗り換えたタキさん。 その後シムテックに野田英樹が資金を持ち込んだが乗る前に倒産。
タキだろお前
バーニー相手の巧みな交渉術を絶賛され秘書にならないかと誘われた森脇さん、 毎月5000万円振り込み、最後にはアロウズの経営陣に加わらないかと誘われたタキさん
>>283 アロウズだってフットワークが離れて傾いてたじゃねぇか
96年に身売りしてTWR傘化になっちゃったんだから
そもそもタキなんて資金難のチームじゃなきゃ相手にされなかっただろ
287 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 00:42:33.74 ID:S4xxqill0
タキがtwitterでコバと面白いやりとりしてると思ったらフェイクだったw
タキと違ってディニスは本物のお金持ち
289 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 01:00:50.92 ID:5pMau8J00
ロータス、グロ決定みたいだな。
せめて「○○決定」みたいな重要ネタぐらいソース付きで話そうよ
>>290 こういうことする人ってカムイアンチとかじゃなくてアフィサイトの運営者なんじゃないかなという気がする
>>288 たしか人工衛星打ち上げれるくらいの資産を持ってるんだっけ?
293 :
291 :2012/11/12(月) 01:09:47.98 ID:VAy4vFYz0
あぁ「こういうこと」ってのは
>>289 のレスみたいなことね
ディニスは最終的にそこそこ走れてたのもすごいな。
カペタはF1乗れそうにないなあ……
ヒュルケンってフェラーリと交渉って フェラーリ側のメリットってあるんか?
>>274 F速やグラ特も記事にしてたよ。
BMW撤退以降 チーム独自のスポンサー探しがうまく実を結んでない
3年間白い車体のまま。
BMWが残していった手切れ金でここまで乗り切ってきたがそれも底をついた。
今年の場合
チームについてるスポンサはサーチナとエリコン2社のみ(約3億)
(その他サプライヤー、パートナーで約5億)
FOMA分配金約44億+メヒコマネー約26億では足りず12億超の赤字
今季のレース資金を捻出するために
すでにテレビ放映権の将来的な収益さえも
銀行の担保に取られてるらしい。
フェラーリのエンジン、KERS、ギヤボックス代が ちょうど12億ぐらいだから ほんとにヒュルケンがエンジ背負ってきてるなら ザウバー的にはものすごく助かる。 あとはグティエレス起用で現状規模のメヒコマネーを継続できればOK。
でもそれだって1年限り ヒュルが翌年フェラーリに行くだろうし グティエレスは枕に行くだろうし
だから来季のメキシコマネーは確保してて、グティ乗せるかどうかはまた別の話だっつーの
>>297 可夢偉も可夢偉だが、ザウバーもザウバーだな
てめえらの手腕の無さを、ドライバーに押し付けるのは如何とは思う
>>300 そんなもんだから、足元見られて介入されて、悪循環になる。
来年のザウバーは今年よりさらにチーム力が落ちるのが見えたな
ケータハムはピックとヴァン・デル・ガルデになると予想。 コバライネンはトゥルーリ的に消えるんではなかろうか。
ヴァン・デル・ガルデってストーブリーグの常連だろ
メキシコマネーが来期から複数年のスポンサー契約を了承すれば来期はグティ起用 当初通り13年までの契約なら、来期はグティを金曜のフリー走行起用で経験つませる腹積もり
>>305 来季でスポンサー終了なのに金曜日走らせる意味なくね?
>301 つっても、今はそういうの、ザウバーだけじゃないし。。。 一部のチーム以外、全部そうじゃない? ウィリアムズの時もそうだったけど、まさか、 マクラーレンまでペイドラ起用する日が来るとは。 予算上限を100億くらいにしてくれれば、 中堅チームも戦えるようになるかも知れないんだけどねぇ。
現時点での各チームが狙っている組み合わせの第一候補はそれぞれ ロータス・・・ライコネン&マルドナード、3rdコバヤシ ザウバー・・・ヒュルケンベルク&コバヤシ、3rdグティエレス インディア・・・ディレスタ&コバヤシ、3rdビアンキ ウイリアムズ・・・マルドナード&ボッタス、3rdフラインス ケータム・・・コバヤシ&ピック、3rdファン・デル・ガルデ コバヤシはドライバーとしての能力は認められながらもお金を持ってこられないのが難点ですね。 インディア、ザウバーはそれぞれビアンキ、グティエレスが乗る可能性が高いでしょうが チーム側がそれに難色を示すものの拒否はできないという状況のようです。 ゴタゴタしているウイリアムズは予想外の大きな動きもありそうです。 パドックでの評価のきわめて低いグロージャンがウイリアムズと接触を始めたという話も流れ始めています。
>>304 ガルデはストーブリーガーだが、最近ペトロフに代わりFP1走ってるから今回は有力候補だと思うな。
>308 Bセナとグロの行先がないじゃんwww マジメな話、こいつらの資金力は無視できないのではないかと。 特に、ケータハムあたりは放っとかないのでは??? でも、ロータスがこの組み合わせなら、来季は良いかも。 ここんとこ、マルドナド、安定して速く走れるようになってきてるような気がするし。
>>308 セナはそこそこ良い走りを見せますしお金もありますが
各チームが敬遠するのは自分の持つセナ・ブランドのご威光をカサにきるような態度からだとも言われます。
セナの名を利用したいツーリング・カーなど他のマイナーカテゴリーからのオファーは
ひきもきらないようですよ。
インディアのシートはF1浪人をしていたドライバーたちにとってはプラチナ・チケットで
垂涎の的ではありますが、浪人から選ぶならばスーティルということになるようです。
チーム内では犯罪者のイメージのついてしまったこのドライバーについて起用は賛否両論あるようです。
ビアンキが最有力でしょうが、ここも誰が乗るのかは混沌としています。
ファン・デル・ガルデは個人的に応援しているドライバーですし
メカニックたちからの評判も良いようですが
ピック、コバヤシがどう出るかにかかっている感じですね。
スリム本人がザウバーはグティだとか言ったとなってるが 実際言ったのはスリムの息子なんだよな。
表だって金出したんだから乗せろと言ったやつは初めてじゃないかな メキシコ人がF1界の調和を崩した これグティ乗れないな
>>308 グティはイヤだろうけど、ビアンキの場合はチームは抵抗感じてないと思うよ。
グティと比べてF1に乗る準備が整ってる印象があるし、
3rdから正ドラに昇格するのは印度の規定路線だからね。
>>313 アンチではないけど、
F1ブーム期のニッポンなんてF1界の調和を崩したどころか、ぶっ壊していたと思うよw
とりあえず記憶の限りでは、ロータス ティレル ローラ マーチ アロウズ ブラバム辺りはニッポンマネーで制圧したと思ったけど。
>>308 つまり来季はウィリアムズ自体がミサイル化と
>>315 あの辺は制圧したというよりもJAPANマネーが上手く利用されたが正解だろ
札束で頬引っ叩いて日本人乗せたというより日本人乗せるから円をくれって感じ
メキシカンは札束で頬引っ叩いてるからなあw
モタスポ関連はドミットが仕切ってる事も知らない奴がいるのか・・・
320 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 11:49:10.25 ID:gChEUBCB0
個人資産で7兆とか持ってる奴にはさすがに言いなりだろ 言う事聞かないならチーム買ってもいいんだろうし
>>319 >>312 に対してかな?
たしかに仰るとおりだね。
息子(ドミット)について調べたらカムイのザウバー残留は120%ないと確信。残念ながら。
カルロス・スリム・ドミット
テルメックスの会長
FIA議員
322 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 12:09:45.88 ID:dqo/oneo0
>>315 下位カテでそれなりの成績も出さずにカネだけでF1乗ったのは井上タカチホだけ。
服部尚貴、鈴木利男、中谷明彦あたりの実力者が当時のアロウズに乗れていれば簡単に入賞してただろうと言われている。
>>322 中谷は井上以上だとは思えないなぁ。
服部や利男より黒澤琢弥だろ。
奴がF1乗ってりゃ歴史変わってた。
グティ下手したらヒュルに予選全敗するんじゃ。。。
325 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 12:27:35.24 ID:r8zeZIIA0
>>321 残念ながらじゃねえだろ!ボケ!
ドミットが圧力かけてるだけだろが!タコ!
グティエレスいよいよ来期もGP2とか言い出してるらしいし
メキシコのマフィアにトランクに入れられてサボテン
にくくりつけられてろ!
>>323 中谷塾長をタキの下に置いたり
琢ボンを利男さんハッちゃんの上に置いたり
かわった物差しの人ですねーw
327 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 12:29:51.63 ID:r8zeZIIA0
ID:k3GMB4exO てめえほんとメキシコのマフィアにサボテンくくり付けられて針で串刺し になって死ね
中谷塾は凄いぞ! 授業料がな! 更に、それを受けたティッシュ王子の弟が茂木のFJチャンピオンになったんだから。 筑波はテクニカル過ぎるのと、エンジンが特別にチューンされていたメリットが無くて、大した事無かったけど。 その後、F4乗ってたみたいだけど、速さにビビッて辞めたっぽい。
中谷にしても利男にしても国内限定ドライバーだから、タキさん以上とは言えない。 コミュ力含めた総合力でタキさんにかなわない。 俺は黒澤琢弥本人じゃないけど、和製マンセルは同世代No.1だよ。
俺は
>>325 さんのいつものこういうノリがけっこう好きです
ネチネチ嫌味並べてるアンチ日本人がいるせいかな?w
タキ本人が自分アゲに必死だなwww
>>324 グティエレスが将来有望と見られてるようなドライバーならまずいだろうけどね。
金のおかげでシートを与えられるだけのドライバーなら別に何の問題もない。
スリムはチームごとお買い上げできるのに 何でザウバー如きに拘ってるんだろな?
カムイに関しては昨年オフは金がなくても乗れる評価だった 今年のオフは金がないと乗れない評価になった。そういうことでしょ。 はっきりしてるわ。
>>308 ウィリアムズの3rdフラインスとかグロジャン接触とか
ボッタス昇格とか色々面白そうな話だね
>>336 それよりチーム財政の問題じゃないの?
40億も赤字あるんでしょ?
>>335 商売人は金の使いどころを心得てるという事じゃないのかな。
あれだけ買う買う話題になってメディアに話流した
大好きなサッカーチームの買収では、相手の会長に「スリム?誰それ?」言われてたけどw
>>329 個人的には黒澤は本格的な体制でCARTに行ってほしかったなあ
キャラにも合ってたし本人もCART志向強かったからねえ、本山もCART参戦実現してほしかったなあ
タキは何を言おうがF1まで行けた総合力があったって事だよね
ピレリがテスター候補にカムイをあげたみたいだね
後ろ盾無いカムイは一度離れたら復帰は厳しそうだから現役に残ってほしいなあ
Pirelli names Sutil, Kobayashi as F1 tester candidates(November 12, 2012)
http://www.f1zone.net/news/pirelli-names-sutil-kobayashi-as-f1-tester-candidates/16639/ What about Kamui Kobayashi? According to strong rumours, the Japanese could be replaced at Sauber
by the Telmex-backed Esteban Gutierrez, or the impressive rookie Dutchman Robin Frijns.
“It’s a possibility,” said Hembery. “We’ll see what happens with him (Kobayashi).
I imagine he’s still trying to get a (race) seat, so we’ll wait.”
Hembery had even recently mentioned Michael Schumacher’s name as a possible Pirelli tester.
“I tried in Japan to convince him,” he smiled, “but it didn’t work. I think he wants to go skydiving or something!”
ヘンベリーさんはスーティルとカムイをウォッチ中。なお顎にはすでに断られた模様。
ついにタイヤテストしかなくなった小林www
そんな酷い財政の中であれだけのクルマを作ったザウバーの技術力って実は凄いなw
今シーズン終盤は太刀打ちできてないから、 ジェームス・キーの手腕がよかったとも考えられる。
一応
>>341 に補足しとくと、
・ディグラッシとのテスト契約は一応来年分まであり。本当に継続するか現在評価中。
・ディグラッシ以外の名前として、ヘンベリーはまずスーティルとアルゲリの2名を列挙。
・(おそらく記者から)「カムイはどうよ?」と聞かれ、
>>341 につながる。
という流れなので、タイヤテスターの競争率もそれなりに高い。
>>345 聞かれなければ可夢偉の名前は出てこなかったかもしれないな
Lot ◎雷子 ●G Sau ◎ぬこ2 ○グティ For ●ディレスタ △ビアンキ △ブエミ △アルグ △スー Wil ●師匠 ○ボッタス △偽ナ Cat ●ガルデ △コバ △ピック △石器 Mar ●グロック △チルd HRT ●デラロサ △クロス △ナレイン PIL ◎寿司 △ペトロフ
>>347 △コバじゃなくてコヴァにしてくんない?
まぎらわしい・・・
>>308 今週アメリカで木曜あたり大きな動きあんのかな?
ってかマルドナードとグロージャンそれぞれ残留すると思ってたけど、そうでもないのか・・・
3rdとかタイヤテストでレギュラー失っちゃうと、余程カネないと復帰は無理だよなー
コバライヌンって、何か愛称ないのかよ? 6年も居て何の愛称も無いってのは、それだけ印象が薄いんだろうな
屁一揆
可夢偉を外してコヴァを△とかおかしいだろ 何でこの板って基地外的な小林可夢偉のアンチが でかい顔して願望を言い出すのを誰も文句言わないのかね
ライコネンが勝ったことでロータスに色気が出てるのはたぶん間違いない。 ライコネンは本来客寄せパンダぐらいの扱いだったはず。 ライコ&グロのコンビで高望みなんてしてなかっただろう。 それが開幕から好調で優勝してなくてもライコはチャンプ争いに絡み その可能性は潰えたがついに優勝を遂げた。 それに対し「ぶつけるな」指令が出て以降のグロージャンはあまりにも精彩がない。 今のロータスが他の候補を物色しても全然おかしくない。
>>336 昨年オフは契約期間中
今オフは契約満了ってことでしょ?
>>352 ケータハムなんかの候補のことでずいぶん必死だなお前w
カムイのファンなら下4つなんて気にするなよw
>>346 ピレりからすれば可夢偉はシート喪失した訳じゃないからな
スカイダイビングって、崖から落ちるっていうあのピレリの特性をもじったギャグか?
359 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 16:52:14.11 ID:S4xxqillI
とりあえず、今週グロが良いリザルト残したらグロ決まりそうだな。 もしミサイルかましたら選択肢が増えそう。
グロジャンの来期について、ブリーエのコメントが、05の琢磨を思い出す内容だった。 こりゃ、来期使うつもりは無いね。 だからと言って、カムイにシートが回ってくるとは限らないけど。
361 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 17:30:20.22 ID:gChEUBCB0
グロは金付いてるから手ごわいぞ ただあと1発でも発射したらさすがにやばいけど
そこで師匠ですよ
師匠はウィリアムズ鉄板
>>297 NTTDocomoが随分分配してくれるんだな
師匠の顔にロータスのレーシングスーツが似合う気がしないw
>>332 狂信者を装ったアンチじゃないの?
アンチ=朝鮮人扱いと同じで
>>357 まるで可夢偉にはスカイダイビングがお似合いだと言わんばかりだな。
このスレのアンチ日本人と大して変らんなw
>>368 原文の記事ではそこはシューマッハの事
可夢偉は候補の一人だけど、そこは関係ないよ
370 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 19:30:25.73 ID:aVVNNzpt0
>>363 師匠人気だな
まあ・・・willは師匠の運転に耐えられる車を作って欲しい
まあ、もしレギュラーがダメならピレリテストドライバーでもなんでも F1にとどまっておくのが重要だよ。 2014年はドライバーもマシンも、かなり変革される年になるだろうからね
ザウバー空力ってBMWワークスの人がまだいるんだっけ? そいつ抜けたら完全におわりだよなー そして金未払いで近いうちに移籍しそうな気配がプンプンする
装甲車とかってこと?
このスレ馬鹿しかいないの?
小林オタ=バカだもんな
>>374 お前もその一員なんだからバカ同士仲良くしようぜw
やだ、カムイスレだとピレリのテスターなら余裕だと思い込んでる・・・
日本GPの時点では判断が難しかったんだろうけど 今ならもう受けたほうが良いかもな 一年持ち込みなしで給料でる上にタイヤにも触れられる その間スポンサー探しておいて翌年チャンスがあれば飛び込む 下位3なんかより明らかに有望
>>378 達成目標を下げてストレスを減らそうという保身行為
この前までブスだと思っていた娘と関係持ったら、
「心が綺麗」とかなんとか理由付けるようなものさ
グティ&ペレスは GLAS F1へ行けよ
>>360 ブーリエのコメント全部見た?
来年使う気マンマンだとおもいますが…
タイヤテスターの原文観てみたけどカムイはレースシートがまだ狙えるからって感じであまり考えてなかった様子じゃん
狙えるから、じゃなくて狙いたいんだろう、だったような
五兎ぐらい追って、全滅しそうな勢いだな…
フォースインディアの発表はシーズン後だってさ
>>387 いま、シート未決定チームは、全部シーズン後に発表の悪寒
>>379 一年浪人したら過去の人、持ち込みも相当額を揃えないとシート獲得権利にもありつけなくなる
ニックが復帰できたからって期待持ちすぎ、あれはピレリ復帰初期だから
来年のピレリテスターなんて再来年のシート候補とし及びじゃない
つか来年になれば若手の有望株が出てきてタイヤテスターなんて相手にされないよ
>>388 ぶっちゃけ、シーズン後組は持ち込み額の振るいにかけてるんだろ
残ってるチーム全部金どれだけすの?ん?って感じだしなw もういい加減カムイはF1諦めるつったらどうよ そこまでして乗る価値あるのかよ?スポンサー付かないんだから
カムイは三年もの間スポンサー無しで走れたのだから、 数多のF1ドライバー達の中でも十分幸せな部類に入ると思う。 来期ステップアップもしくは現状維持できないのならば潔くF1を諦め、次の目標を探して貰いたいね。
それはそれで大きなお世話だけどね 感じ方は本人次第だし惨めたらしくすがり付くのも本人の勝手なわけだわ
小林タイヤテスターはないよ 普通に考えてブリジストンへの情報漏れを心配するだろ
>>396 スリムが買ってグティエレスとテラワロス乗せたらええやん
399 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 09:09:59.77 ID:etyeABZJ0
>>396 俺もそれ思ってたとこだww
多分あるかもしらんでww
HRTって来年のエンジンはどうする気なんだ?
>>389 今から可夢偉のシート喪失どころか復帰もされたく無いのかwww
アンチも筋金入りだとここまでやるのかw
>>396 無いと思うけど再来年ホンダが買収してHRT(HONDA Racing Team)
じゃあそのスーパータキF1のドライバーは誰なんだよw
中国が買ってドラゴンレーシングでもいいなw
406 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 12:26:54.06 ID:JFUR6ikv0
せっかく契約結んでもチーム自体が消滅したり運営母体が変わったりすると意味ないな。
>>397 なるほど、じゃあグロスジーンやアルゲル君の国にはタイヤメーカーは無いの?
ここにきてHRTもチーム売却か。 しかも記事によっては売却のリミットまで あと数週間(20日前後?)とかもあるし もし売却先が無ければ最悪で解散かな?
ぶっちゃけ今の状態で存続するくらいなら キレイサッパリ解散してくれた方がコースの障害物が減って嬉しい
スーパーアグリさんは傷ついた
バジェットキャップ導入されないとHRT、マル、ザウバーは撤退って前々から言われてなかったっけ
返事が無い、ただのHRTのようだ
USF1てチームどうなってるの??
>>401 ねえ〜馬鹿なの?本当に馬鹿なの?
俺はピレリテスターなんて喜ぶ選択じゃないと言ってるだけだよ
>>379 のように上手くいかないと話しただけで復帰されたくもないと読解する知能って・・・?
俺はカムイに残ってほしい、ピレリ行って
>>379 のようにうまくいく保証がないんだから
チーム名が変わると、年数による分配金の取り分がリセットされるんだっけ。 HRT=Honda Racing Teamにすれば… Hyundai Racing Teamでも成立するな。
Hage Racing Team
>>417 引退したペーター爺さんが代表でクビサがエースドライバーのチームだな!
421 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 17:44:47.16 ID:AionM9FQ0
HRTをホンダが買収してエンジン乗せて メインスポンサーをAKB48グループにして 監督を佐藤琢磨 ドライバーをカムイと一貴にしたら 電通が乗ってきてフジTV地上波中継復活してAKBホンダにしたら 日本中のオヤジーズとアキバ大好きアロンソ涙
テクニカルディレクターはニューウェイ確実やねw
アグリさんに復帰して貰い、 今度こそは、スズキ・HONDAで参戦して貰いたいね SuperSUZUKI-HONDAでもいいけど
国内すら散々なのにやる気起こらんのじゃないか?w
425 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 19:06:16.57 ID:JFUR6ikv0
トヨタがアストン買って アストンブランドでF1参戦するからそれ待つしかない 5年後とかだろうけど
AKBがスポンサーになるのは良いな 海外のオタクどもがファンになりCDをたくさん買ってくれるだろう スポンサー料10億で
>>418 マノーやステファンは?
ステファンはトヨタのチームを買い取り、中嶋一貴を乗せるって話があったが?
ステファンが参戦していたら、 中嶋が何もかも劣化したビルヌーブにすら勝てず恥をさらしていた可能性がある
上位チームにはそれぞれ100億以上も配っているFOM 分配金だけでももの凄い金額。 どっからもうけているのだろう。
>>427 マノー→ヴァージン→マルシャヴァージン→マルシャ
そうなると中位までシートは確定かな、下位はランキングが確定しないと契約まで行かなそう レッドブル:ベッテル ウェーバー フェラーリ:アロンソ マッサ マクラーレン:バトン ペレス ロータス:ライコネン グロージャン ザウバー:ヒュルケンベルグ グティエレス フォースインディア:ディレスタ アルグエルスアリ ウィリアムズ:マルドナド ボッタス トロロッソ:リチャルド ベルニュ
ただ以前見た記事だと、アルゲリ君はBMWからDTMのシートをオファーされているらしく、 インドの決断が遅すぎるとアルゲリ君が待ちきれなくなるかもしれない。
まだどこも確定してねえだろうが。うぜえな
シャシーがトヨタでエンジンがホンダならちょうどいいな
436 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 22:23:26.12 ID:iEDF0VdB0
>>416 ヒュンダイはその気もないだろうし、訴訟騒ぎでそれどころじゃないだろうな。
総合スレから転載
PortalF1.com ?@PortalF1
Paul Hembery says that Lucas di Grassi will continue to test for Pirelli next season,
with Adrian Sutil also a candidate for the role. #F1
http://twitter.com/PortalF1/status/268344973282394113 というわけなので、カムイファンは「最悪でもピレリのテスターなら」と楽観視しない方がいいかと。
スーティルは二週間前にすべては二週間後あきらかになるだろうって言っていたが、このことだったのか
>>438 ・ディグラッシには来年もウチ(ピレリ)のテスターを務めてもらうことになりそう
・(あと一人は)スーティルが候補
>>440 サンクス、要はピレリのテスターがどうなるかって話か
なんかピレリの代表は小林には断わられたって言ってたな 小林はスカイダイビングがしたいんだろうとかも言ってたな
>>442 断ってスカイダイビングがしたいのはシューマッハ
>>431 >>437 インド=アルゲリとはまだ断定できないけど、
スーティルは選考から落ちた可能性が高いね。
インドは、ビアンキが辛うじて主役で、
アルゲリがまくれるか?って感じだと思う。
カムイは...何か強力な後押しが必要だろうね。
>>437 可夢偉ファンはむしろ、スーティルがピレリってことはインドのシートを巡るライバルが減ったと考えるんじゃね?
>>445 噂を考慮すると
アルゲル>ビアンキ>>>>可夢偉って感じじゃねえの?
447 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 23:30:43.65 ID:BbxUPMuO0
>>432 おい、携帯チョソ!
ここにも来てたのかよwww
もう認めちゃえよ、チョソ!
>>446 ビアンキと可夢偉の間は君の脳内だと500人ぐらいいて欲しいのかいwww
小林はトムスでいいよ
451 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 23:42:45.76 ID:M0ModobEO
>>432 でちゃう(スーパー耐久)
小林可夢偉
吉本大樹
まずはスポンサー獲得しないと交渉の席にもつけん
このままだと、「解説の小林可夢偉さん」ぐらいしか仕事がなくなるぞ…
>>454 「あぁ〜のぉ〜、まぁ・・・」ばっかり言うの目に見えてるから解説には向いてないだろw
457 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 01:04:41.49 ID:0/UZKgXb0
今のフジが余分な金をだして、可夢偉に解説させるとは思えないな。 地上波みたいに高視聴率狙いってわけでもないし。
F1以外だったらカムイを乗せたいところは色々あるから解説にはまだ来ないよ
>>451 吉本大樹って、すごいの?スポット参戦でダメダメなのしか見たことないけど
良い車乗ってるのは見たw
ミナルディが入賞してたのって凄かったんだなあ 今の下位3チームにはそれほどの価値がない
チームメイト間のポイント差【来期】 レッドブル 88 ウェバー【継続】 マクラーレン 12 バトン【継続】 フェラーリ 150 マッサ【継続】 メルセデス 50 シューマッハ【引退】 ロータス 108 グロージャン【未定】 ザウバー 8 小林【未定】 インド 3 ディレスタ【継続】 ウイリアムズ 13 セナ【未定】 トロロッソ 2 リカルド【継続】 グロージャンの駄目さは数字で見るとはっきりしているな
50点差ついたやつは強制的に移籍とかルール決めないと F1が駄目になる気がする
ヒュルケン、フェラ行ってワールドチャンプとかお花畑なのか? フェラ=ポチの席なのに
>>463 お花畑だろうね、セカンドで好きにしていいのは大手スポンサーをもってる糞ドラ(ペレ〇も)だけだからねw
465 :
米現地より :2012/11/14(水) 05:30:32.66 ID:c5i1g+ksO
緊急情報 小林とロータスに動きがあります 明日正式に発表あり。 詳しくは調べてみてくれ。
∩___∩ | | ノ\ ヽ | / ●゛ ● | | | ∪ ( _●_) ミ j 彡、 |∪| | J / ∩ノ ⊃ ヽ ( \ / _ノ | | .\ “ /__| | \ /___ /
\ ∩─ー、 ==== \/ ● 、_ `ヽ ====== / \( ● ● |つ | X_入__ノ ミ そんな餌で俺様が釣られクマ―― 、 (_/ ノ /⌒l /\___ノ゙_/ / ===== 〈 __ノ ==== \ \_ \ \___) \ ====== (´⌒ \ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;; \___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
本当だとしてら発表前に書き込むなバカだし、 本当じゃなかったらふざけんなバカだよ
ザウバーF1チームとチェルシーが共同スポンサーを発表へ これカムイ残留の流れだろ メキシコに向けて広告出しても意味ないし
本当なら嬉しいが、グロの代わりにカムイじゃ割りに合わんな。 サードドライバーにしたって持参金無しじゃあな。
ビアンキのコメントってフェラーリ公式サイトでのかよw 育成ドライバーならフェラーリ乗せてやればいいのになw
ウリセス・ダビラについて詳しいやついるか?
携帯から現地ってとこが面白いのに、本気にしちゃってるのが一人いて笑える
474 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 10:09:03.02 ID:l/F2phm+0
NG推奨ワード 信者 アンチ らしい ぽい かも www www チョン
476 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 11:23:00.10 ID:FdKM+LyTO
チョソうぜ〜
>>461 マッサ、グロージャン、ウェバーは際立ってるな
ソースなしでいいなら俺もいろいろ書けるぜ!
480 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 11:57:13.70 ID:AOSGFdGC0
マッサとゑはチーム内での冷遇され具合が半端ないからかわいそうだよ・・・ ゑなんてベッテルと立場逆で優遇されてたら2010-2012年3年連続チャンプだったはず
しばらく考えたけど、ボケなのか上手いこと言ってるのか嫌味なのかさっぱりわからん お手上げ(´・ω・`)
>>474 アンチチョンらしい信者ぽいかもって書いたら完全にアウトだな。
HRTが売りに出されたから中国で買って 餃子のせたったらええねん
>>465 ロータスがグロージャン残留発表を行い、カムイが個人スポンサーをお披露目する。
これだな。
485 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 12:30:54.70 ID:k7AoCB9Y0
グロは金持ってるからシートは座れるだろな 残り2戦とも発射したら終わりだろうけど
小林がロータス入りなのは間違いないだろ! ピレリの型落ちマシンだけど
>>480 ハゲてたりヒゲが濃いってだけで人生左右されるんだなと思った
ゑのヒゲの毛根がバリ禿の頭に生えてたらF1の歴史は間違いなく違ってた
>>486 それなら、「ロータスを走らせるのは間違いない」だろ
ジョークも丁寧にやれよ
しかし、なんだって、マッサは残留できたんだろ???? そんなにヒュルケン推しなら、フェラーリに乗せりゃいいじゃん?
ヒント スポンサー
なんだかんだこのままアロンソ引退か、何処か行くまでまっさん乗ってそうだがなw
492 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 13:38:03.00 ID:15Fudzpb0
>>486 おまえにはがっかりだ。ドヤ顔して書き込んだ結果がこれ、、、
493 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 13:48:43.99 ID:AOSGFdGC0
ゑとマッサは、チームも、結果が出せない理由は待遇の差って分かってるからだよ
ロータスがルノー・トタルの元、グロ乗せてるのもフランス人だからだけど
山本左近は死んだ?
オースポ読んだ奴、ストーブリーグ情報はどうだったのよ?
>>489 ベストカーのコラムによれば、アロンソとの身長差らしい。
来季のマシンが今期のバージョンアップだから、身長が高いと
乗れないんでしょう
499 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 15:47:24.08 ID:k7AoCB9Y0
スゲーつまらん事を ドヤ顔で書き込んでる奴ってなんなの?
HRTに40億の勝ちあるのかいな
ビアンキ「自分はF1シートの価値があるっ!」 これって所謂、フラグってやつですか?
デラロサは @チンホワが30億円持ち込み(チーム存続)→シート確定 A売却先決定(チーム変更)→契約は白紙 B売却先見つからず(チーム消滅)→引退 って事かな?
そしてインドの誰かが買収したらデラロサとカーティケヤン入れ替わり??
30億でドライバー枠1人 40億でチーム全体 短期で見ればお買い得なのは後者だが、、 さて、中国関連がどう出るか?
バトペレコンビで迷走した枕がデラロサ助けて〜
カムイがいなくなったらデ・ラ・ロサ応援するつもりだったのに。。。
508 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 18:21:49.97 ID:40i/Xd4wO
HRTのシートに30億ってシナーを舐めすぎw 左近先生っていくら払ったんだっけ?
30億で枠買っても1年だし、40億でチーム買っても毎年それ以上かかるわけだからなあ。
チルトンの親父がマルシャを買収するんじゃないかって噂があったみたいだから、チルトン家 がHRT買えば良いのに
今は昔のフォンドメタルみたいに1台だけエントリーとかダメなんだろうか?
>>489 ニコヒュルは身長高いから
今年の改良型の来年のマシンに乗れない説
>>511 今はレギュレーションで2台走らせる事が条件になってる
1台でいいならスーパーアグリは展示品なんて走らせなかっただろうね
>>504 インドの誰かが買ったら「インド人ドラ+資金持ち込みドラ」かな。
HRTをトヨタが買い取れば全て解決
流れぶった切って悪いが、HRT(ホンダレーシングチーム)を見て ハーベイポストレスウェイト博士が心臓発作起こしても助かって BARとかニックの所有物掴まされずに自力で参戦できてたら、日本人ドライバーでも もう少し活躍できたか? とか、スーパーアグリみたいな悲惨な結果を見ずに済んだかな とタラレバな考えになってしまった
>>517 その夢は今でもタラレバで考えるな
結果は酷くてもBAR買収するよりは楽しめたと思うな
実際にSAの時は凄く楽しんでたし
ホンダもあんな糞な参戦するくらいなら童夢F1プロジェクトに共同参加してくれた方が一万倍マシだった
ザウバーはマルドナド呼べば良いのにな あれでも一応優勝したドライバーだし、持参金は最強クラスだしな
その分マシン壊すけどな
522 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 22:32:51.22 ID:oVkMsii00
確かにマルドナドはGP2から上がってきた時 ザウバーが第一希望ではあったが 今のウィリアムズからザウバーに移籍するメリットってあるか?
ヒュルケンの加入がなく、セカンドがグティエレスと発表されてれば マルドがザウバーに乗るメリットはある。 だが今ザウバーに空いてる(発表されてない)のはセカンドのシートだし。
マルドの持ち込みって40億くらいだっけか 異次元すぎる
HRDもHRTも初期シャシー製作はダラーラという縁はある
527 :
音速の名無しさん :2012/11/14(水) 23:14:51.23 ID:0/UZKgXb0
しかし、HRTもよくわかってない中国人からカネを集めて、 カネを手に入れた後で、ライセンスおりませんでしたにするつもりなんだろうな。 ファンドだけあって、ずる賢いわ。
>>523 セカンドって明確に決められてるのか? ザウバーはその辺適当だと思う
それに絶対にないと思うが、仮に師匠がザウバー行ったら
力関係は余裕で師匠>ニコ2だと思うぞ。資金力の差がありすぎる
ウィリアムズから移籍するのは得策ではないよね。 セナで隠れてるが、今年のウィリアムズはどこでもそこそこ速いいいマシンだと思う。 ウィリアムズ・ルノーという名前だけで1秒くらい速くなっとる。何もしなくても。
HRT、売る物は参戦権くらいしかないんでは。 元々カンポスとしてデビューするのが頓挫してコリン・コレスの チームがメカニックその他を用意、今年は本拠地はスペインに 作ったけど実戦部隊はドイツのホルツァーモータースポーツ (かつてDTMのオペルワークスだったそれなりの会社)、 マシン製作はドイツとイギリスの会社に依頼なんだし。
ただウィリアムズのマシンは大当たりがない。 予選で前に来てても上位勢とは明らかにペースが劣る。 まあルノーエンジン積んでるのが他にレッドブルやロータスがいて 特性的に「抜けてる」ってことがないからしょうがないんだけど。
533 :
sage :2012/11/15(木) 01:34:59.27 ID:LxQJfu6t0
カムイとザウバーの契約内容の中に、”在籍中にスポンサーを探す事”って言う項目があったらしいんだよ でもカムイは6-7月のチームの状況見てさっさとロータスに移籍を決めちゃった訳。 モニシャはどうしてもカムイに出て行って欲しくないから、移籍するならスポンサー探せなかった代わりに10億払ってね、10億払えなかったら残留だからねって言ったわけ。 さすが元弁護士というか、契約書の解釈が非常に上手い彼女らしい契約の進め方。 カムイからしてみればチームがまともに動けば勝てるレースもあったと思っているみたい、これ以上日本語英語とドイツ語英語じゃコミュニケーションとれんわい!って思っているらしい。 去年、”少しぐらい遅くても、ちょっとぶつけたぐらいじゃ壊れない車を作ってくれれば俺がレースで順位は上げるから!”って会議で話したのをピーターさんが納得してくれて 後半戦から良くなってその流れで今年の車があるのになんだか車のおかげでいい成績みたいに言われるのがなんだか嫌気がさしているみたい。 俺にシューマッハ並のチーム統率力が有れば少なくとも3勝はできてるのに・・・って思ってるみたいだよ。
で、ロータスは誰を選ぶか?って話 マルドナードじゃグロージャンと似たような気質だし、セナじゃちょっと物足りない ディレスタはメルセデスカラーが強すぎるし、ニコはザウバーにとられちゃったからね。 新人をいきなり使ってグロージャンと同じじゃ意味ないしなぁ まぁカムイいい所じゃない?でもトヨタカラーがまだあるから、契約が完全に切れる最終戦終わってから発表しようっと、親会社の社長はトヨタを目の敵にしているしな、昔どうやらむちゃくちゃいじめられたらしい。 なんかカムイとザウバーもめてるみたいだね・・・まぁカムイがザウバーに引き止められたらグロージャンで良いや、車壊した分来期はスポンサー料引き上げだからな。 あの赤いシールの推薦だから載せてやったのにあいつのおかげで3位採り損ねたんだしな、たたけばいくらでも払うだろ。 って感じらしい。
535 :
sage :2012/11/15(木) 01:36:57.04 ID:LxQJfu6t0
で、割を食ってるのがロータスに移籍したいグロージャンとザウバーに昇格したいグディエレス。 マルドナードはほぼウィリアムズ残留だろうし、そう考えるとフォースインディアのシートが1つ空いてくるから争奪戦 で、来期ワークス体勢じゃなくなるマクラーレンメルセデスは今の速さがなくなっちゃう ロータスはまた変態な車を作ってこれが意外とはまってランキング3位獲得 カムイも2勝ぐらいしちゃうかもしれないね。
…きもちわるい…
カムイ信者はキチガイだからアンチは総叩きでもこういう奴にはだんまり決め込むからな 早くWEC行ってほしいわ
>>535 >で、割を食ってるのがロータスに移籍したいグロージャンとザウバーに昇格したいグディエレス。
>ロータスに移籍したいグロージャン
信者になりきることが大事だよね
AS買ってきたがテレメのザウバースポンサー料金って8億円程度なんだってな
選手権順位一つでまかなえる金額だったとは予想外
しかし8億程度で公の場でドライバー選択にまで口出されちゃたまったもんじゃないね
>>530 現状参戦枠余っているからその価値もゼロに等しいかな
大量につれるな
542 :
音速の名無しさん :2012/11/15(木) 02:55:07.89 ID:LN1wXGomT
暇な時期だからな
>>540 テルメックス単体だと8億なんだけど
メキシコ政府観光局とかNECメキシコとかテキーラ屋とか
あのへんもスリムが連れてきてるので
メキシコ関連総額では26億超
それをどのくらい残すかの駆け引きなんだろうな
ザウバーが財政的に困窮してるのが既にバレてるので
メヒコ側としてはチームが最終的に自分らにひざまずくのを見越して
なるべく買い叩いて手に入れたいといったところ
なんかペレ坊のここ数戦の雑な仕事ぶりも
ザウバーの財務状況の弱体化を狙ってんのかと勘ぐっちゃうね
>>531 つまり師匠の才能だけが抜けていて、マシンが追いついてないということだな!
545 :
音速の名無しさん :2012/11/15(木) 06:46:25.58 ID:ClAsktXc0
546 :
音速の名無しさん :2012/11/15(木) 07:13:47.03 ID:mnG7KXNO0
Kobayashi's F1 future is currently in jeopardy, with Nico Hulkenberg confirmed for one Sauber
seat next season and GP2 graduate Esteban Gutierrez tipped for the other.
Kaltenborn underlined that a range of factors would decide Kobayashi's fate, and that the team
would not be swayed by one-off results.
"We have never said that we are making his future dependent on single occasions, in either direction
- good or bad," she said.
未だにいっていることは変わらんし、こりゃ、ブラジルまで発表はなさそうだな。
Sauber sure it can beat Mercedes without further development
http://www.autosport.com/news/report.php/id/104209
547 :
音速の名無しさん :2012/11/15(木) 07:18:34.61 ID:1Y5+g/ha0
アフォーなお花畑糞野郎のウジ虫野郎が沸いてるな 妄想はてめえの便所だけに書いて頂きたい
>>533 そんな状態だったらチーム側から「基本的にはカムイと契約したいと思っている」とか出るし
>>546 カムイファンの間では「来年のザウバーは全然ダメだよ説」が定説になっちゃったのに、
今さら万が一残留になったらどう心の整理をつけるのさw
>>533-535 (´・ω・`)
/ `ヽ. お薬増やしておきますねー
__/ ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
>>537 真に受けてるお前を見るのが楽しくて妄想書いてるんだと思うよwww
出来すぎな話とも思うが、今年になって、 チーム批判を平然と繰り返していた事の合点は行くかな? 当たらずとも遠からず、って感じかな? 例えば、「ロータス」→「ケータハム(旧ロータス)」違いとか。
>>552 あるかどうかも解らない移籍シートのためにチーム批判してたなら、相当な自惚れ屋さんか馬鹿だろw
554 :
音速の名無しさん :2012/11/15(木) 11:25:05.99 ID:mnG7KXNO0
「スーティルがかなりプッシュしているよ!」 ↓ 「A.スーティル、今度はストーカー及び強要の容疑で逮捕!」
>553 F1ドライバーなんて、みんな自惚れ屋さんじゃんw それに、カムイ自身が来季のF1シートを絶対視してなかったら? 事実、韓国GPあたりだっけ? 金払ってまで乗ることに、乗り気じゃないような発言もあったし。
>>556 F1シート絶対視してない人間なら、すでにインディとかからのオファーあったんだから来期シート決まってるよw
自惚れ屋さんとトップドラの違いは、有言実行かどうかだし、または結果を出してから言うかのドチラか
ただゴネるだけなら赤ん坊でも出来る
言ったからにはそれなりの結果、少なくともチームメイトより上でなくてはお話しにならないレベルだろ?
まあ、でも正直シーズン中盤あたりのザウバーには誰でも文句つけたくなると思うぞ。 チームメイトが戦略だけで上位に行ったレースがいくつもあるのに、自分だけババ引いて ピットストップもペレスより毎回2秒くらい遅かったからな。
上のシートが決まるまでどこも動かんよ。 最終戦終了まで保留できる契約で ○君がAというチームに移籍交渉を持ちかける。 Bというチームからは残留持ちかけられている。 ○君はAと交渉してるとは公には居えない立場 言えばBは他のドラで決定してしまう。滑り止めが消えちゃう。 Bから見切りをつけられて他のドラに奪われたという印象が立てば、Aとの交渉にも悪影響。 みんなこんな状態だよ
>557 >来期シート決まってるよ そうそう。 だもんで、トヨタWECが増車するとかの件が当てはまるのかなぁと。 最悪、F1居れなくなっても、なんて皮算用があったのかな?とか。 トプドラ云々の件については、カムイは自惚れの方かと。。。 だって、今のところはトプドラでないことは確かだし。 この辺については、俺が思ってることも差はないよ。 まぁ、どこも注視モードに入って面白くないから、 ネタに妄想で付き合っただけで、あまり突っ込まないで(^^;
>>558 批判する事が悪いと言ってるわけじゃなく、優先順位が違うって話だよ
移籍するためにチーム批判した的な感じだったから
移籍する事やチーム批判をする事が優先順位の一番じゃなく、結果を出す事が優先順位の一番に来なきゃおかしいよね?
結果を出すためにチーム批判(アロンソとかよくするが)なら解る
結果を出せないなら口にしても意味ないし、結果出す事に集中した方がチームとの関係も波風立たずに運べるから
結果さえ出せれば、チームも言うこと聞いてくれて、他チームからのオファーもあり移籍も出来るだろうし
今チームメイトに負けてる状況で、かつ残留・移籍も決まってないのはそう言う事でしょ
そこでお金を持ち込まないと乗れないとかは、結果も出せてない、口だけに取られてる証拠でしょ?
>移籍するためにチーム批判した的な感じだったから そんなわけねえじゃん!wwどれだけ踊らされてるのよ あくまで発奮させるための叱咤激励でしょ 移籍するから誹謗中傷してるとかありえると思ってるの?大人になろうぜ
563 :
音速の名無しさん :2012/11/15(木) 14:56:59.54 ID:JwmkBKnM0
ASによると カムイはザウバーからオーファー自体無いっぽいね。 ペーターが2年目はもうちょっと期待してたって言うてるから 3年目以降は無いってのも自然な流れか… で、ロータスから10億の提示。 やっぱ来年シート無しか、いけてハムだな。 トップ4+ライコ以外がペイとかもはやスポーツじゃない。
>>557 言いたいことはわかるが
今年の可夢偉は文句の一つも言いたくなると思うよ。
あれだけ前略で足を引っ張られたら。
おふくろ様
おふくろさんよ〜 おふくろさんよ〜♪
>>563 俺も読んだけど、ザウバーから金は求められてなくて、進んでいると思っていたロータスとの交渉が進んでなくて
自分で全てやらなくちゃならなくなったとか言ったとか。
虎之介とか琢磨の事もあまり良く書かなかった柴田さんの記事だから信用できそうだけど。
最後のほうのコラムでもペレスのほうが能力あるみたいなことを遠回しながら断言してたしね。
>>567 韓国前だかに変わったっていうのが、ロータスとの交渉が進んでなかったってこと?
でも今でこそグロはストップかかった感じだけど、鈴鹿までってグロで決まりって感じだったよね。
グロ本人も小松も来年はって話してたし、ブーリエだってそう言ってたし・・・
>>562 だから批判する事否定してないだろ?
よく嫁
鼓舞するためにしたなら結果いるだろって話だろ
大人なら結果責任でしょ?
大人の思考してくれw
>>568 可夢偉はマネージャー?がロータスと移籍交渉をしてると思ってた。
しかし蓋を開けてみると交渉の席にすら着いてなかった事を韓国前に知ったって感じだったね。
マネージャーか代理人かわからないけど、もしこれが本当なら無能を通り越して背信行為だよ。
ロータスとの交渉?そんなのしていたのか? ロータスのシートがまだ決まってなかった頃にこのスレで狂信オタが 何の根拠もなしにロータスいけたらいいなって言ってだけ。
>>572 KKって呼ばれてるんだな
KKKでカムイコバヤシコリアとかされそう
でも鈴鹿以降、可夢偉は残留とは一言も言ってないんだよな・・・ マネージャーが残留できるように頑張りますと言ったと伝えられただけで。
ロータスとの交渉が順調だと聞かされて マリオ宮川にまかせっきりにしてたら 持込み要求されてガビーン まだロータスのドアがしまってない事が幸運だよな ここからの必要最低条件は2つ まずロータスのシートに値する額を工面することと グロージャンがやらかすこと
>>576 ロータスに持ち込みなしでいけると踏んでたとしたらスゴいな
グロ持ち込み枠ライコネン実力枠として
自分をライコネンレベルに見ていたということか
まあ自信があるのは結構なことだけど
自分が周囲にどう見られているか客観的な目を持つことも必要だね
海外ってどうせお前らが出張サービスしてるだけだろ?
Iを小文字で書くみたいのはすぐ英語圏外のやつだとばれるから今後は気をつけろよ
i see
金を要求したことはありません 実力は分かっているのであと2戦の結果がどうでも関係ありません モニシャは何が言いたいのかね 力不足だってならもうグティエレスを発表しちゃえば良いだけの事だし
KAMUi KOBAYASHi
これで他の大型スポンサーがついて メキシコとおさらばしたら凄いけどなw
妄想垂れ流しスレか 憶測記事のほうが曲がりなりにも取材してる分だけマシだな
Kobacrashiなら英国人だけどな
>>581 グティはドライバーとしては期待してないんだろ
グティって4年か5年前からザウバーにかかわってるんだろ?
前にもテスト走行したことあるから
期待してるなら小林やペレスの前にレギュラーにしてるだろうし
>>581 実力はわかってるけどカムイが持ってこれる金ではどうにもならない
諦めて他を探してちょうだい(涙)
ということなのだろうか…?
2013年をもってザウバーはF1から撤退するだろう
小林のインド消えたな
モニシャってカムイを高評価してなかった? ペレスは予選での結果が悪く新品タイヤが残ってての表彰台 カムイは上位グリッドでそのまま順位を維持しての表彰台 マッサは新品タイヤ残ってて2位だしな ペレスと同じだな
可夢偉はグモージャンに潰されたレースの慰謝料グモージャンからもらえ
>>590 そりゃ後数戦の残りレースを頑張れば数億円余分にFIAからもらえるんだから
リップサービスで一生懸命褒めるよ。
メルセデス抜け! お前ならできる! ってね。
ザウバーなんて借金まみれのティームなんだから。
トロロッソ フェラーリ→ルノー フォースインディア メルセデス→フェラーリ ザウバー フェラーリ→メルセデス になるのかな
ビアンキ加入で2014年からのフェラーリエンジン割引ならインドにとってはお得な取引・・・か?
>>588 WECに来いよザウバー!!
エンジンはメルセデスでお願い。
またザウバーメルセデスが見たいんだよw
ザウバー・メルセデスはなんかしっくりくる
チーム財政が安定してるのって フェラ、枕、赤牛、トロだけらしいな。
エンジン変わるから正直どうなるか分からんわな
BMWザウバー・フェラーリは 最後までしっくり来なかった
ザウバーにもヒュルケンを送り込み インドにもビアンキを乗せて あのマッサもフェラーリ残留とは フェラーリ恐ろしやだなw
インド候補の中では実績だけで言えば可夢偉は魅力的だと思うけどな・・・。 他のドライバーはF1でFL、フロントロー、表彰台どれか経験してるドライバーいるか? 戦略が当たったとかじゃなくて純粋にシングルグリッド取ってレースもコントロールしての表彰台だし。 少なくとも移籍してきたたまたま雨で他が慌ててる中たまたまタイヤ当たってPP獲得したあの人とは違うんだし。 問題はスポンサー。何社か良い返答があるとか言ってたけどアレってやっぱ移籍に際して有利にするためのブラフだったのか?
>>603 あちらではザウバーが最速マシンらしいから評価されてなそうw
インディアは元々フェラーリエンジンだったんだよな スパイカー・フェラーリに左近乗ってたもんなあw
ロータスもいい迷惑だろうな カムイにオファー出したわけでもなく、カムイ側が接触してきたから 交渉のテーブルにつきたいなら、まずは10億持ってこいと言っただけなのに 10億でシートゲット出来ると勘違いされてるし
607 :
音速の名無しさん :2012/11/15(木) 21:17:03.11 ID:7Gvbor040
さっさと残留発表しろよ 意味わかんねーよ by ロマンG
>>606 迷惑ならグロージャンと発表すればいいのにな?
契約発表したとたんにまたやらかしたら困るから シーズン終わるまで発表しないんだろうな
>>608 グロージャンは気が緩むとミサイルになるから
安心させる訳にはいかないんだろう
可夢偉はワークスチームは無理なんだな ルノーがダメでロータスが良いってのもおかしいしな
じらせばスポンサー料を上乗せしてくるかもしれんしな>グロジャンは 逆さにしても何も出ないカムイとは違うし
残り2戦でやらかさない限りはグロージャンで決まりでしょ
>>612 失礼な
可夢偉だって逆さにすればねんどろの1個か2個くらいは落ちてくるぞ!
>>615 自分のレスを他スレからコピペして貼る男の人って・・・
>>614 ワロタwww
その落ちてきたモノでアロンソに取り入って
フェラとコネを持った方がカムイの将来が開けるかもしれんw
>>581 ようはモニシャはメキシコに来シーズ
ンもカムイは乗せるってぶつけたけど
グティを乗せろって突き返されたんでしょ。
で、今は来シーズンもグティは3rdで
再来シーズンは昇格を約束するから
スポンサーの契約延長とあわよくば割増を交渉中。
カムイにはスポンサーの獲得を条件に
残留を提示。その結果カムイサイドは
スポンサー獲得に動きながら他チーム
との交渉を開始し持ち込める見込み額
に見あった座れる可能性のあるシート
を獲得するために交渉中ってとこでしょ。
俺の予想だと最高額がロータスで次にインド、ハム辺りでザウバーが一番安そう。
>>618 改行キモチワルイ
モニシャさんのいってることは毎回
「スポンサーは関係ない」
「カムイの実力はわかってるからこれからの成績で決めるわけではない」だけ
ここからわかることは
「カムイのシートがあるかどうかは既に決まっている」ということだけ
それでチームからは何のオファーもないということは・・・
このスレの雰囲気はザウバー絶望的って感じだから
みんな今さらって感じなんだろうなあ
>>619 モニシャは鈴鹿の時が解りやすいけど、結果が良くても悪くてもドラ選考に影響はないって言ってるよね?
あと、可夢偉にスポンサー云々の話もしてないと
つまり、来期可夢偉と結果良かろうが悪かろうが、スポンサー連れて来ようが契約はしないって事なんじゃないの?
>>609 この前のアブダビで1コーナー過ぎてすぐニコ1と接触してたから
グロージャンの場合シーズン中に残留発表しようがしまいがやらかすと思う
>>622 でもあれはグロージャンそんなに悪くなかったよ
ここのところニコは荒いね
それならとっとと発表すればいいだけではwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 決まってるんだろ?w
確かにどうせグロなんだからさっさと発表しろと思うわ なんかあるのかと思っちゃうじゃん
>>624 カムイのシートがないということは決まっている
ただ誰を乗せるかはまだ決まってないということじゃないの?
モニシャの発言=金持ってきたら乗せてやる としか思えないんだけど?
>>620 お前はどうなの?
可夢偉に何とかF1に留まって欲しいの?
>>628 >>620 がどう思っていようとカムイの将来は変わらない
人に因縁つけるようなレスするのはやめたら?
真面目な話グロージャンの契約発表しないのはなんだろうね やっぱスポンサー問題なのかな
グロは韓国GP翌日が期限の契約オプションをチーム側が持ってたらしいけど、 もしそれが事実なら行使されなかったんだろうね。
外向けのポーズでそ グロに甘いって見方をされたくないんでそ
これで俺が言い続けてきた小林のケータハム説が有力になったな。 俺の先見の明すげー小林ロータスとか逝ってる無能な物書きより俺の記事を読めよwww
ここ、1,2戦の出来で判断しない、スポンサーをもってくる必要もないってことは 可夢偉の実力は十分わかっている。スポンサーなんぞ必要ない。来季も乗せるよとも取れないか? 2010年の頃の話とか出してるし
残留ならとっくに発表してるはず
>>620 いや違うだろw
・カムがいい成績を取る、スポンサーを連れてくる
ということと
・来年カムイと契約をするかしないか
の問題は、関係ない、ってことじゃねえの?
もしくはペレスみたいにならないように危機感もたせてるだけかな
ウィリもまだどちらも発表ないんだよね。 せめて○師匠だけでも先に発表してもよさそうなもんだけど。
>>634 そんなんお前が言うまでも無く読めばそうとしか取れない
国語の授業じゃないんだからさ
もっというとモニ姐の発言はこれまでもずっと可夢偉残留を匂わせる発言ばかり
にもかかわらずこんなに荒れてるのは、
>>635 の言うように、
何故か正式に発表されないという謎があるから
メキシコ乗っかってるのにレギュラーにメキシコ人がいない。日本人から見ても不自然ザウバー残留は一番期待していない
>>631 そうなんだよなー
ほんと今年はよく分からん…
グティエレスの能力も、ザウバー側は把握してるって考えていいんかな?
>>639 カムイ残留を匂わせる、というほどでもないような
「スポンサー要求してない」「カムイの将来に今期の戦績は関係ない」
言ってるのはこれだけだよ
カムイが乗るにしても乗らないにしても
「スポンサーで選ぶわけではないし鈴鹿以降の戦績は関係ない」ということだろう
「カムイの戦績は関係ない」発言は
別のシートを探しているカムイへの思いやりじゃないかとも思う
「カムイの実力がないから契約更新しなかったわけじゃない」ということで
カムイのイメージ低下を最小限にしようとしてくれているのでは・・・
じゃあ何でドライバー選んだんだ?(実際は金)
って話になるから訳が分からなくなる
>>639 こういう言葉の裏みたいなのを読むのが好きなんだよ。
申し訳ない。
発表できないのは、可夢偉がほかのチームと交渉しているからなのでは?
これは、可夢偉ファンの戯言でしかないかな?実は待たされているのはザウバーという…。
俺はバカすぎるせいか、モニシャが何を言っているのかまったく理解できない。
いや、実際何も言ってないに等しい
647 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 00:17:08.35 ID:cDapHwnL0
どうせ5位に行けなくてもメキシコマネーがあるから心配ないだろ 残り2戦グティエレス乗せて可夢偉を降格させろよ。 その方がスッキリする。 可夢偉もその方がスポンサー探し出来て、来季に繋がるだろ。
>>645 カムイが乗るとしたらそれはチームの財政状況が好転したら、だ。
でもカムイに持って来いとは言ってない
グティは金曜夕方に単独のサイン会やるから、そのときまでに契約が発表されてれば盛り上がること間違いなし。
650 :
627 :2012/11/16(金) 00:40:18.26 ID:Zq6lv22r0
オレが
>>627 を書いた途端にこの発言かよw>もにたん
となると残ってる問題はメキシコ問題だけかね?
>>628 俺は仮に来年HRTに可夢偉が乗ったとしても応援はするだろう
でも
>>629 が言うように、俺がどう思おうが現実は変わらないだろうって事
ザウバーの大口スポンサーはテルメックスであり、スリムである事
可夢偉が残りレースで仮に優勝出来たとしても、テルメックス以上のスリム以上のスポンサーを連れて来る事は現実的にないだろうし、期待も出来ないだろう
そのテルメックスの催促がされている現状ではグティの能力云々はあるが、そのシナリオに進むとしか見えない
発表がないのは、他チームへの可夢偉サイドの交渉に支障を及ぼさないためと、コンスト上でメルセデスが視野に入っているからだけかと
コンストの望みが無くなっていれば発表はあっただろうとは思う
>>642 ずっとGP2見てきてるわけだしね。
そういう目的のカテゴリーだわさ
モニシャの発言はスポンサー獲得の営業活動しなくて良いから コンストでメルセデス抜けやという意味では無いのか
営業活動とコンストでメルセデス抜くことは 両立するだろう むしろ「結果出さなきゃ!」と慌ててミサイル化することを 懸念してるんじゃないかな カムイに限ってそういうことはないんじゃないかと思うが 韓国GPのあれがモニシャにはそう映ったのかもしれない
ニンジンぶら下げて可夢偉を必死にさせ、 傍らでスリムの増資を画策している図。 こういうときは、可夢偉の立場は当て馬が通例。
656 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 01:49:20.18 ID:rbQawNES0
昔のF1と違って今はオートマなんだから ドライバーなんて皆一緒じゃねーか さっさと残留OK出せよ、な?ブーリエ by ロマンG
657 :
ブーリエ :2012/11/16(金) 01:53:35.68 ID:zjnNEpuK0
ハンドル操作はまだ自動じゃねえんだよカス
658 :
ブーリエ :2012/11/16(金) 01:56:29.33 ID:RlndEDOQP
衝突感知センサーもついてねぇんだよks
659 :
ブーリエ :2012/11/16(金) 02:18:56.34 ID:qeU5v5KN0
お前の持ち込み金、修理代で消えたぞカs
ふかわ降臨
>>652 だよなあ……。
能力的に問題なかったら、とっくに可夢偉なんてお払い箱だと思うんだけど。
そうならないのはグティの能力に疑問符つけてるような気がする。
まあ、でも、ザウバーがチームとしてスポンサーを引っかけてこない限り、
グティエレスなんだろうね。
グティエレスってザウバー以外に話をしたり、してないんだろうか?
>>661 まぁ可夢偉残留とも移籍とも放出ともグティ昇格とも言ってないから
いえない事情があるという事だけがはっきりしてると。
スリムが公の場で露骨に圧力かけてきたのは
金も実績もある有望株フラインスも意識したんじゃないかな。
能力では分が悪いと言ってるわけじゃないんだろうけど、
本当に資金で推せるなら黙ってる方が得策だと思うんだよねぇ・・・
モニシャは本当は可夢偉に残って欲しいんだけど 可夢偉にオファーを出したら可夢偉が本当は他所に行きたいと思ってても 可夢偉が残ってくれちゃうと思っているからあえてオファーを出さない でもオファーを出さない事を可夢偉が残留に金が必要と勘違いしてるのならそれは違うと伝えたい モニシャが日本人が情に流されて飛躍できないという事を知ってるとは思わないけど、可夢偉を見ていてそう思ったんじゃないの 可夢偉のステップアップを邪魔したくないとの思いから沈黙してるんだよ
>>619 > 「スポンサーは関係ない」
むしろ、金でドライバーを決めるなんて明言したチームマネージャーの発言なんて
聞いたことがない気がするんだがw
流石にそれはない
>>665 は
>>663 に対してね
余所って言っても、ルノー、フォースインディア、ウィリアムズぐらいしか残ってないしな
>>666 ロータス、インド、ウィリアムズ、いずれもザウバーよりステップアップだと思うが・・・
可夢偉をピレリがタイヤテストドライバー指名した時点で来季のシートは難しい と思ってんじゃねーの、テスターやってスポンサー探して2014年復帰が妥当 ピレリも可夢偉のタイヤマネージメント能力認めてんだよ。
もういい加減ロータスって言った方が良くない? ルノーなんてチームないんだし、もう片方はケーターハムになってるんだから
スポンサーを獲得しない限り たとえケータハムだろうがHRTだろうが可夢偉のシートはない しかし全部埋まらない限り 可能性という根拠を持って可夢偉のシート探しが このスレで行われるわけだ 退屈しなくていいなオマエラは
ピレリのテストドライバーをオファーされた時点で小林の来季はない
タイヤのテストドライブする時ってどのマシン使うの? ピレリがテスト用のマシンを持ってるの?
STINGER見たらバーニーもコメントしてるのか
>>74 そりゃあ、この先の放映権料に関わってくるから
正直なところ日本人ドライバーなら可夢偉じゃなくてもいい
バーニーはそういう男だろ
それをここでやるなよ
678 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 09:33:12.71 ID:qllk4dWt0
680 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 10:05:14.41 ID:cPSQ0bws0
もうほぼ決まってるような気がする。発表のタイミングを待っているだけで。 カムイってトボけたこと言ってはぐらかすこと多いし。 ザウバーとしてはぎりぎりまでスリムとの駆け引きのためにカムイに協力して もらってるんじゃないの。 来週の木曜日、ロータス移籍の発表を楽しみにしてるよ。
>>645 ぶっちゃけ
モニシャ:
カムイには腕を信頼・期待して雇っており、彼にはオカネを要求した事など今まで何一つございません。
その(信頼していた)彼が、私たちとの新しい契約にはオカネが必要だと言うなんて…、
残念ですね…。
どうとでも取れて、しっぽを掴ませない。 モニ社は、本当に頭いいんだろうね。
ザウバーに3年以上レギュラードライバーとして在籍した選手って確か居ないよな? だとしたら小林は潮時ってやつだな。
ザウバーはどうせあと1年でメキシコマネーなくなるんだから グティ乗せてコンスト順位落として再来年おカネなくなるのはイヤでしょ。 来年あと一年リザーブで頑張ってもらって再来年もメキシコマネー継続させたいんでそ。 来年分はすでに契約であるんだから、グティというジョーカーは再来年に取っておきたいわな。
ザウバーは主要スタッフの草刈場になって来年は下位に沈むよ
ドライバーと認識やコメントがずれることはままある。 グロなんてもう契約したのに発表されないなんて言ってるし。
687 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 14:03:10.85 ID:lYEHkY+B0
グロは速いイメージは有るけど、相方にダブルスコアでポイント負けてるんだよね マジで黄色信号点灯してるんじゃないの?
小林オタの希望的観測
フル参戦1年目の奴と元ワールドチャンプ比べてダブルスコアガーとか言ってもなあ じゃあ22歳の若造にも劣る3位がやっとの26歳なんてシートないだろって話になる
プロ野球じゃあるまいし、F1はルーキーだから甘めに見るとかそういうことは ないだろ
>>690 おまえ、大ベテランのマッサさんディスってんの?
ザウバーは小林代えるならフラインスにしてほしい。 グティはGP2の段階で師匠ペレス以下なのは明らかだし フラインスがヒュルケンにどこまで食いつけるか見てる方が楽しいわ。
ペレスも1回くらい2列目スタートからの表彰台くらいあればもっと評価高かったんだろうけどねぇ
ペレスは移籍決まってから実力以上のドライブして自爆や他車巻き込んでる あれに速い車乗らしたら怖いな
696 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 17:09:08.62 ID:lYEHkY+B0
>>690 >>691 グロの話だぞ?小林のコの字も言ってないよオイw
アンチのチョンチャン的パワーは測りしれないなw
697 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 17:10:30.28 ID:lYEHkY+B0
ごめん。688と689の間違いだった 失礼!
なんだこいつ
しかしチャンプが揃ってると見応えはあるが、 若手にとってはシートが空かなくて辛いな
WRCよりはぜんぜんシート多いけどね…
F1が走る公告灯と呼ばれていた黄金期はとっくに終わってる、タバコスポンサー 禁止が痛かったな。 実力があっても持参金無しでは乗れないって悲しいね
>>701 マイルドセブンからメビウスへの銘柄変更を余儀なくされるJTなんか動く広告塔としてF1を使いたかっただろうな
いっそのこと飲料メーカーJTとしてメビウスカラーでスポンサーしないかなw
タバコは違法でないだけで喫煙者の生態は違法薬物と変わらないから、 広告をしっかり禁止にしたのはF1の素晴らしい所の1つだと思う。
金金言ってるF1がタバコマネー禁止ってのもおかしな感じはするけどなw まぁ禁止する時は今より景気が良くて、タバコマネーの代わりが金融や新興国だったんだろうけど
テーブルマークがスポンサーになって世界中に冷凍うどんを売れ
F1が禁止したわけじゃねーけどな。 バカでにわかにはわからんか
>>704 タバコスポンサー禁止は、EU圏のTVで映せなくなったからだ。
708 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 20:13:11.75 ID:lYEHkY+B0
マルボロは相変わらずフェラーリの大スポンサーだしな
グティエレスがザウバーと契約(スペイン語記事)
http://espndeportes.espn.go.com/news/story?id=1659714&s=mot&type=story 記事一段落目の英訳
Esteban Gutierrez, Mexican driver, and signed with the Sauber team for official wheel of the Swiss team for next season,
considering that the U.S. Grand Prix is this weekend,
the team has decided to announce Esteban next. While other versions say that this very serious end in Austin, Texas.
グティがザウバーと来期の契約を結んだ。発表は間もなくだよ、とのこと。
>>709 何の契約なのか分からんね
リザーブなのか、レギュラーなのか?
>>710 モニシャの発言の記事は表題こそカムイの将来を保証となってるけど
中身読むと何も保証してないことがわかるのだ
>>712 可夢偉を選ばなかったとしても
実力の問題で選ばなかった訳ではないと
言ってるようにも思えるな。
714 :
627 :2012/11/16(金) 20:48:38.12 ID:Zq6lv22r0
>>712 中身読むと、日本語おkの内容だよな。
もともと日本語しゃべれないわけだが。
>>710 の記事の「保証」はもともと原文だとreassure
接頭語の「re」からも分かるように鈴鹿直後の発言を繰り返してるだけなんだよ。
>>715 可夢偉に不利な憶測の記事なら何度となく
古い記事が繰り返されて来たが、今回のは何なんだろうな?
小林信者には朗報だな ザウバー、ロータス、インド、ハムでロータスに行ける確率が1/4だったのがザウバー消えたおかげで1/3になったぞ! 良かったな!
>>717 そのペレスがマクラーレンに行くほどの奴だから仕方ないんじゃね?
本人は来年ワールドチャンピオン狙うって言ってるぞ。
>>710 結局何を言いたいのかよくわからんな
既に残留が決まってるも同然だとも
今さら何をしても残留は無理だともどっちにも取れる
>>719 その辺の言い回しの巧みさがモニシャのクレバーさの表れだと思うよ。
どちらにも解釈ができるけど全体としては前向きに聞こえる。
ただし何度読み返しても具体的な言質は何もない。
>720 弁護士だもんな その辺の言質を取られない言い回しはお手の物でしょ
だから可夢偉を選ばなくても可夢偉のパフォーマンスの問題じゃなくて カネの問題でグディを選んだって遠回しに言ってるんでしょ? そもそも10億プラス、コンスト5位でもテルメックス関連の20億超には到底敵わない訳だし。
>>719 現状さすがに後者だろうよ
残留が確実ならシーズン終了間際にスポンサー探しはしないと思うけどなあ
可夢偉自身がザウバーから抜けたいかもしれないけど
もうグティ契約記事も出たし、残留を夢見るのはそこまでな。 モニシャのコメントを始め、リークする報道には秩序がある。 ザウバーのシートは埋まった。 ロータスでもインドでもハムでもいいから、 別の夢見てくれ。
継続性を重視してカムイ残留でしょ
>>723 可夢偉本人が残留かもと言ったのはベルギー予選の後が最後なんだよね。
>>725 >>709 の記事の二段落目を英訳すると、「2013年はペレスとグティ2人のメキシコ人ドライバーがF1に参戦することになる」とある。
「でもレギュラーとは書いてないだろ!」と言いたければそれは自由。
Mexico would have two drivers for the 2013 season of the F-1 McLaren Sergio Perez and Sauber Gutierrez in Monterrey,
thanks to the talent of the pilot and the administration of Carlos Slim Domit and strong sponsorship of Scuderia Telmex.
>>727 わかったから落ち着けw
可夢偉はザウバー残留じゃないよ。
ファンはガッカリうなだれてるだろうよ。
これで満足だろ?
729 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 21:30:34.47 ID:qllk4dWt0
>>709 Esteban Gutiérrez, Mexican pilot, already signed with the team Sauber to be flying official
of the Swiss escuderÃa for the next season, taking into account that GP of United States is
this weekend, the team you have decided that you will announce to Esteban until the next
one. Although other versions assure that serious in this same end in Austin, Texas.
別の英訳だとこんな感じ。何か読んでいくと、どんどんもやもやになんだよな。
ESPNで英語圏の記者?なのに、英文にはないし。
こっちももやもやな感じ。
http://www.laaficion.com/noticias/120190-sauber-sin-presiones-por-anuncio-de-esteban
730 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 21:38:50.59 ID:uJoyUbOdO
カムイアンチもたいがいだなぁ
731 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 21:40:25.35 ID:Z8lc5yUT0
カムイ本命はルノー
エンジンでも作るのか?
ルノーって時点でロータスでもケータハムでもいいわけだな
カムイのコメントと態度を見るとおそらくもう何か決まってるね。 あとは周辺との兼ね合いで発表まではぐらかし通すんじゃないかね。ザウバー残留は薄いみたい。あとはF1以外のカテの線もあるな。
ロータスでチームメイトがキミなら スポンサーは集めやすいだろうけどね ただそれだけの点から言えばだけど
736 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 23:27:18.99 ID:hHk3EEO00
>>684 頭の良い憶測、いい線ついてると思う。
俺も実はそう考えたんだけど、グティをレギュラ−単年契約にして、フラインスを3rdで迎えておけば、
再来年は対スリムに @グティ契約続行カードと、Aフラインス昇格カード を切り札に出来るんだよね。
フラインス側からのマネー引き上げにも使えるし、1石2鳥。
TELEMEX離脱が濃厚視される2014年は、グティとフラインスのレギュラー争奪戦にしておく事が、ザウバーとしてはメシウマと思われる
もし、TELEMEXが完全に枕に切り替えた場合は、グティはポイっと捨てられる。
万が一、TELEMEX,フラインス、両方からのスポンサーマネーが膨らんで、圧力掛けられた場合は、ヒュルケンをフェラに売っ払ってフラインスをレギュラーに・・・
という更にメシウマシナリオも有り得るわけだ
ただ、これは2015年の予定だろうね
とにかくこの世界は金と政治なんだな、悔しいけど
本当汚ったない世界に俺は魅了されちまったわけだ・・・orz
畑を耕し、取り立てのきゅうりを「旨い旨い」言ってほうばってた少年時代に戻りたい・・・
あ、ごめん東京育ちだった
バーニーが、可夢偉はF1に必要だと言ったんだろ。最悪何処かに押し込むだろう。
可夢偉ザウバー残留匂わしてる。
これであっさり残留したら今までの色々は何だったんだって話だよ・・・
>>739 状況が変わったって事でしょ。
もともと、ザウバーはグディエレスなんぞ乗せたくないように思う
741 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 23:40:14.49 ID:qllk4dWt0
>>741 何この自信w
まぁ残ってくれたら嬉しいけど
グティ視点で考えると、ザウバーどんだけ乗せたくないんだ…という気にはなる
お金の件も良くなってるのにザウバー残留ってそもそも記事の捉え方がおかしくないか?ザウバー残留に自信とは言ってないだろ
なんて質問したのか気になる ザウバーに残留って聞いたのか、来年のシートって聞いたのか
>>745 >>741 のリンク先読む限り「残留の可否」なんてニュアンスは感じ取れなかった
ただ「来年のF1のシートがあるかどうか」という話をしてるだけ
この状況でシート喪失じゃなく、ザウバー残留出来るならそれこそ奇跡だなw 良かったなw
>>728 事実を突きつけられただけなのに逆切れかよ
そういう記事だという話なだけじゃん
正式発表はまだだぜ
ラストイヤーの亜久里みたいな感じなのか可夢偉は? だいたいはメキシコマネーの強い推しでグティ出走だけど、 得意なサーキットやマシン合ってるとこは可夢偉だったり。 グティ走らせたいけど全てグティってのはリスク高いしね。 グティは経験積ます目的で可夢偉はポイント獲得の要因。
この状況で残留するって言い出すのは他との交渉がうまく行ってないってことかも。 まあ金出さないと交渉のテーブルにすら付けないだろうがw
マシン速く走らせたりマシンをチェッカーまで運ぶ実力より お金集めたり利権者にコネクション築く実力が物言う世界は世知辛いのぅ・・・ 超絶ハイコストなマシンに乗ってなんぼ
>マシン速く走らせたりマシンをチェッカーまで運ぶ実力より こんなのある程度までならだいたいのレーサーが出来るわけよ。 ズバ抜けて速いとかじゃないと”その他"の要素に負ける。
要するに金と
世の中金か。。。 俺がザウバーのオーナーでも悲しいけどグティ乗せる
755 :
ハンサム :2012/11/17(土) 03:02:02.84 ID:OPi1CC0u0
>>736 他人を利用して自分を上げんなよ激(笑)
756 :
音速の名無しさん :2012/11/17(土) 04:12:04.04 ID:73LUjTNZ0
双方が不利益にならないように可夢偉とモニシャが口裏を合わせてないか? まぁ残留はないと思うけどねw
スリムの前でペレスに赤っ恥かかせちゃったな。 両セッションともに可夢偉が速い 明日のセッションで何をしてくるかだな。奴らが
可夢偉の体調不良でリザーブイン
>>757 あれはスリムなのか?
ペレスの両親っぽかったが。
760 :
音速の名無しさん :2012/11/17(土) 06:19:47.20 ID:zQ/mN0TuO
今宙ぶらりんの空いてるシートはほぼ広義のペイドラ枠しかないかもな みんな少なからず金無きゃ座れない
761 :
音速の名無しさん :2012/11/17(土) 07:07:24.54 ID:WAh/6jUxO
よーし、アメリカGPで、表彰台を獲得し、ペレスの代わりに、マクラーレンへ電撃移籍だぁ(妄想)
762 :
音速の名無しさん :2012/11/17(土) 07:25:42.85 ID:AZceaqQP0
あの鈴鹿の盛り上がりみたら、 F1運営側としては可夢偉はいないとマズいと思うよな。
763 :
音速の名無しさん :2012/11/17(土) 08:18:19.20 ID:de/NXDYdO
グティエロスザウバーと契約の続報ないの?
カムイが残留に自信を見せてるね 残留だと思うよ
>>751 ベッテルみたいな二十歳そこそこのもやしっ子が、最強最速レッドブルに乗ってチームから優遇されれば
セナやシューマッハのような偉大なドライバーの記録を塗り替えて3年連続チャンプになってしまうのが実情
そりゃどのチームも「ドライバーなんて誰でも大差ない、それよりもとにかく金かけて良いマシン作ろう」
ってなってしまうよ
766 :
音速の名無しさん :2012/11/17(土) 08:35:15.39 ID:WycmchIyO
>>764 自信は残留と関係ない。
スーパーフォーミュラとスーパーGTに行くでしょう。
そこでスポンサーを使えばいい。
768 :
音速の名無しさん :2012/11/17(土) 08:58:29.77 ID:0bASBkRL0
>>762 でも残念ながら運営側と言うけどそれはモビリティ側ってだけなんだよね
可夢偉去ってホンダ復帰も無くて観客数落ちたら鈴鹿側がどうするかってだけ
FOAとしては新興国の新しいサーキット作れて高い開催権料払ってくれるとこ探すだけ
最近増えたアジアだけでもロシアが候補上がってるしタイも噂されているしね
よくチョンなんてもう無くなると言われるけど向こうが根を上げない限りは観客数ゼロでもやるのが今のF1
それに新しいサーキット作るならティルケに設計依頼って事で身内の仕事増えてバーニー歓迎
銀石みたいにティルケ拒否なんてF1文化も糞もないチョンGPみたいな新興国はまずないだろうし
言いたいのはぶっちゃけ観客の盛り上がりや動員数なんて全く度外視されてるんだよってことさ。
今のF1腐ってるし各国の地上波廃止続出や人気低迷見てても興行的にも破綻に向かってるからね。
770 :
音速の名無しさん :2012/11/17(土) 09:02:03.74 ID:nmZwvlt50
>>765 ベッテルは19歳デビューで、キャリア6年目で今、25歳だろ。
セナ、シューは24歳、22歳デビューだからセナ時代、シュー時代なら
ベッテルはキャリアからいったら、30歳、28歳相当だ。
キャリア的にはそんなにおかしくはない。
セナだってプロストの存在がなければ、マクラーレンでキャリア5年目から3連覇だし、
シューだってフェラーリに行かなければ、キャリア4年目から3連覇。
まあ、レッドブル育成の恵まれた環境があるにせよ、ドライバーなんて大差ないに
変わる理由にはならん。
>>766 CS中継中にグディのシート獲得情報は無かったの?
鈴鹿は今でも相当評価の高いサーキットだから、外される訳が無い。 だが運営側にとっては、一時の盛り上がりだけで、日本人が居なくちゃ とかとかは無い。
>>771 福山がグティ契約の噂の話したら
川井が小林が残留に自信があるって言ってた
774 :
鼻デカクラッシュwith乳輪火山 :2012/11/17(土) 11:17:49.49 ID:rp5Yba46O
ゲテエレスはまゆ毛もっと剃って整えろや
日本人ドライバーゼロの期間も観客激減とかなかったしな>鈴鹿 地元ドライバーがいなくても客入りにさほど影響のない開催地だと思うよ。 ドライバー選択に関しては1980年代ですらセナがワーウィックを拒否して ペイドラ…と言うのもおこがましいダンフリーズがロータス・ルノーに乗ったりしたしな。 セカンドシートの扱いなんて昔からたいして変わらんよ。
残留に自信ありって、タキさんが交渉してた消化器メーカーが付いたんだな!
>>775 HONDA、トヨタ、YAMAHA、その関連等
日本企業が必ず多く係わっていた。
今の状況で日本人ドライバーがいなくなるのとでは
まったく違う世界にも思える。
778 :
音速の名無しさん :2012/11/17(土) 12:52:24.83 ID:nmZwvlt50
779 :
音速の名無しさん :2012/11/17(土) 13:04:47.15 ID:ihSWIguK0
アア…
780 :
音速の名無しさん :2012/11/17(土) 13:09:46.08 ID:OtIDq4Su0
下のカテゴリーでやってる頃からポールディレスタとコバヤシカムイは 超のつく仲良し。双子かって言われたくらい。ベッテルとも昔から仲良し。 カムイ選手が仲悪かったのはグロージャン。 ちなみにグロージャンは誰とも仲悪い。 ハミルトンなんかグロのこと Ding-Dong-headとか、Tick-Tack野郎とかボロクソ言ってた。
>>780 グロージャンとペレスは友達いないらしいな・・・
>>737 そんなことはない
2010年シーズンのシート争いの時
クリスチャン・クリエンの才能を高く評価していたバーニーは
「可夢偉のチームメイトには是非クリエンを」とザウバーに打診してたが
ザウバーはデラロサの起用を決めて、バーニーの希望虚しく、クリエンはF1界から去った
バーニーにそこまでの権限はないよ
>>782 クリエンって確かに勿体無いよね。
結構やるドライバーだと思うよ。
F1は幼稚園じゃないんだ
>>780 何が双子なのかさっぱりわからんな・・・
似てないじゃないか
芋っぽさは似てる
KOBとベッテルは下位カテでレスタにチンチンにされた レスタも「僕より遅いベッテルでも、一番速いマシンに乗ればチャンピオンになれるのがF1・・・」と嘆いてた
>>752 同意。
グティエレスにしたって下位カテゴリで結果出したドライバーなわけで、
それなりのものは持ってる。ペイドライバーと言ってもロセットやなんか
とは格が違う。
カムイも腕一本でどうにかしたければペレスをコテンパンに叩きのめさないと
いけなかったと思う。GP2やFR3.5の上位でお金持ってきますってドライバー
がスタンバイしてるんだし。
789 :
音速の名無しさん :2012/11/17(土) 13:46:45.46 ID:nmZwvlt50
チェルシーのあれでなんかメキシコ減額されてもいいようになったんかな
>>791 もしかしたらそうかもしれないね。
大きな企業だったら、その可能性あるかも。
F1やってる以上減額されてもいいなんて話あるわけがない 1ドルでも多く予算を確保したいのはどこだって一緒
チェルシーとの件が、 カムイにとって、かなり良い後押しになったことを願いたいね。
>>790 発表まで残り1週間を切って、
グティではなくカムイの名前が挙がったのは、
かなり良いフラグだと思う。
グティ契約発表の件はその後どこからも続報なし?英語メディアにはなかったかな?
アブラもスリムも大富豪だもんな ザウバーなんとかうまくやってるな
>>786 この流れだと、
アメリカGP前後でモニシャの口から
グティがスルーなら、逆転でカムイもあるかもね。
>>796 この流れだと、
アメリカGP前後でモニシャの口から
グティがスルーなら、逆転でカムイもあるかもね。
>>789 クリエンは赤牛と決別したから無理だろうなぁ。
>>777 ホンダはともかくトヨタやヤマハの集客能力なんてあるのかよw
社員動員は別にして。
ヒュルケンにしてもメキシコマネーにしても来年限りの可能性あるから ザウバーとしても不透明すぎるんだよな。 フェラーリのセカンドチーム化(今もほぼそうなってるが)は進みそうだが。 ただ残留させるにしてもカムイがスポンサー持ってくるに越したことはないからモニシャの発言の意図は不明。
ペレスがホームレースって言ってるくらいだから ここでグティ起用の発表があるかも?とは思ってた
クリエンはHRTのリザーブだったときに 代役で出場したシンガポールの予選で いきなりセナをぶっちぎったのが印象的だったな
805 :
音速の名無しさん :2012/11/17(土) 15:56:00.97 ID:nmZwvlt50
>>790 「決める」だけで、もしかしたら「発表」はブラジル後になるのかなあ
807 :
音速の名無しさん :2012/11/17(土) 16:21:51.50 ID:gwJpIGgf0
グディは個人的に応援したいんだが 取り巻きが何かとブラック過ぎないか? あびるがどうとかレベルが違うブラックさをテルメックスには感じるんだが。 あれだけの大企業だし、反社会勢力との付き合いも全くないって事は無いだろうしな。 F1自体が相当ブラックだけどなw
ヒュルケンに予選で1秒差くらいつけられてボッコボコにされた場合 メキシコの嫌がらせがヒュルケンに・・・
>>808 可夢偉と違ってヒュルケンのバックにはフェラーリが付いてるから大丈夫でしょ?
810 :
音速の名無しさん :2012/11/17(土) 16:37:21.99 ID:nmZwvlt50
>>807 個人的には途上国の企業のトップが世界一の富豪っていうのが気にくわんな。
テルメックスがメキシコの9割とかいっても儲けはしれてるし。
関連会社いれても、どれだけ懐にいれてるんだよって感じ。
メキシコってアメリカへの不法移民が問題になっているような国なんだから、
それだけ金持ちなら私腹を肥やさないで何とかしろよと思う。
オリンピックやって成功しなかった唯一の国なんだから。
>>809 負けたのを陰謀のせいにするのはちょっとみっともない
813 :
音速の名無しさん :2012/11/17(土) 16:48:07.85 ID:u67PxvMc0
メキシコは日本のODA対象国
そんなにメキシコ色出したいならHRTでも買ってチームメキシコにすれば良いのに
>>812 後ろ盾のある無しは陰謀は別にして大切でしょ?
メカニックを入れ替えたりされるのも
相当痛手だし。
まぁ、分かっててレスしてるチョソだろうけどさw
チェルシーがアブラモビッチ? だとしたらロシアマネーでペトロフねじ込まれたりして……
>>814 HRTなんか買うより
スポンサー資金を武器にストーブリーグの主役になるほうが
費用が安くて、効果的で面白いだろう
スリム及びテレメックスにしてみれば
メキシコはチンポ切られて口に突っ込まれた死体が路上に転がるのが日常化した糞みたいな国。 タコスを食うか人を殺すしか脳が無い。
小林信者は差別主義者か
カムイの将来を保証って おっさんがお前はきっと大丈夫だ、俺が保証する!って言うのと同じ?
カムイはザウバー出た方がいい気がするけどな インドの方が一貫性あるし、ミスも少ない 中堅チームに長くいても良いことないよ
ウィリアムズあまり話題にならないな 一応今年優勝したチームなんだが
師匠が動かない事には、ボタスかブルーノで終わりそう
もしカムイがザウバー以外のシートを獲得できて ザウバーをフルボッコにしたら笑っちゃうよねw
>>823 クチ引きドライバーと安定して遅いドライバーではなあ
可夢偉とかヒュルケンやディレスタ辺りが運転したほうが
もっといい成績上げられていただろうに
最近の師匠は安定感も悪くないと思うが、インド以外
ま
イタリア人のバルセッキとオランダ人のガルデはデビュー出来そうかね?
モンツァあるのにイタリア人ドライバー居ないのは悲しいよな
今のところの確定メンバーで、来期シート確定した新人てまだいないよね? (´・ω・`) テストがなくなって新人の見極め難しくなってるし、銭の問題もあるんだろうし。 新陳代謝が起こりにくくなってる気がする。
832 :
音速の名無しさん :2012/11/17(土) 21:53:51.41 ID:nmZwvlt50
>>817 嫉妬ねぇ。俺は独裁者と同レベルで憐れんでいるに近いが。
こんな記述もあるくらいなのに。
「建国以来メキシコは深刻な格差問題に喘いでいる。カルロス・ウネスという世界一の億万長者を
産んだ国ではあるが元々産業構造が貧弱で、NAFTAの発足以来アメリカやカナダの企業などが安い
労働力を求めて各地に工場やオフィスを構えたもののメキシコ人の利益は給料くらいしかなく、
実質的な儲けは皆企業が手にしている状態にある。
給料も非常に低価格で、全国民の殆どが年中休みなく働いても一日1ペソ(約6円)しか得ることが
できないうえにそれらはほぼすべてが生活のために使われるため貧困層の子弟が苦学の末に大学を
出て高給を手にすることはほぼ不可能に近い。
貧困層が豊かに暮らすためにはアメリカなどの外国に移住して成功を掴むか、国内にとどまる場合
ボクサーをはじめとしたスポーツ選手になるか俳優などのタレント業、または犯罪者になるしかない
とも言われ、この現状に対する諦めと絶望感が現在のメキシコの諸問題を形成している。」
ザウバーは金の工面に必死になってる インドは金がないのに余裕ぶってる そんな感じ…
>>810 >>832 気に入ろうが気に入らなかろうがスリムの旦那がン兆円の資産持ちでうち何億かを
モータースポーツに突っ込めるのは変わらないしなあ。
それにその理屈だと「地球には貧しい人が沢山いるのにモータースポーツに
金を使うのはけしからん」という話にもなりかねんぞ。
まぁ右往左往することもないさ。 契約結んでても、次の日には反故にされてるような世界だし。
836 :
音速の名無しさん :2012/11/17(土) 22:46:43.19 ID:nmZwvlt50
>>834 いや、ブラックとかそういう話の流れだから、書いたわけ。
世界的に手広くもうけている奴が金を使うのなら、気分は悪くないが、先進国水準の強欲なんて
批判よりはるかに搾取している世界一の富豪なんてどんなに卑しいのかについてね。
中国やインドのように国全体が曲がりなりも経済が伸びてF1にって流れじゃないし。
個人的にはF1より先にやることがあるんじゃないのっていいたくなるが。
それに、スリム自体の個人資産を投入している訳じゃないしな。
あくまで会社から流れているわけで、そんなケチじゃないと世界的企業でもないのに、
世界一の富豪にはならないだろうよ。
837 :
音速の名無しさん :2012/11/17(土) 22:48:59.67 ID:bpXLmhSv0
先日のスリムのグティが乗る発言はF1関係者の中で恫喝と捉えられてるらしい
838 :
音速の名無しさん :2012/11/17(土) 22:54:22.63 ID:h2+Phxgb0
>>832 バカを相手にしなくてもいいよ
>>817 の猿は、クソガキかあるいは頭が相当悪い輩なのは分かり切ったことだから
知性の低い輩とは会話になるはずがない
>>836 インドも中国も格差ハンパないんだがな…。特にインド。
成長というならメキシコ経済もおおむねプラス成長維持できてんだがね。
リーマンショックの年はズドンと落ちてたけど。
チャンドックさんに「車遊びしてるヒマがあったら慈善事業やれ」って言ってきたら
どうかな。ツイッターやってるから。
>スリム自体の個人資産を投入している訳じゃない
これはスマンかった。
テルメックスでやってるんだね。
840 :
音速の名無しさん :2012/11/17(土) 23:05:07.61 ID:nmZwvlt50
>>839 >インドも中国も格差ハンパないんだがな…。特にインド。
だけど、今後、経済が向上して全体的に向上する可能性がある。
そのためには世界的に宣伝するのも寄与する可能性がある。
必ずしもそうでない場合もあるが、ある程度は正当性というか理屈がたつわけ。
スリムの場合はそれはないと思うよ。
>>837 うん。
あれでグティは乗れなくなった。
墓穴を掘ったね。
842 :
音速の名無しさん :2012/11/17(土) 23:14:34.47 ID:9/Sna/KR0
今年Fポンチャンピオンのカジキがケータハム辺りで復活するかもしれないな
マーティン「金に目がくらんで早まった選択しちまったタヒにたい…」
>>840 よくわからない…。
「可能性」で語っていいならメキシコ経済も雄飛する可能性はあるんじゃないか?
インドと中国がOKでメキシコがアウトなのはなぜなんだ?
キチガイに金と権力持たせたらダメだっていう典型だな@スリム 振る舞い方が全くわかってない。 金だけあってもキチガイに屈するほどF1は腐っちゃいない。
小林信者の嫉妬が凄い F1なんて昔から金持ちの道楽なのに・・・
メキシコの成金が金銭に手堅いスイスのチームをどうこうしようとしてると考えると面白いな。
>>846 金持ちの道楽は同意。
だがメキシカンは明らかにキチガイ。
デブのくせにスリム。
切断されたチンポが口に突っ込まれた死体が当たり前のように転がるメキシコ。
メキシコだけは許したらいけない。
一同でもキチガイに屈したら終わり。
850 :
音速の名無しさん :2012/11/17(土) 23:43:59.21 ID:nmZwvlt50
>>844 いや、だからメキシコはオリンピックやったり、期待された頃もあったんだけど、
駄目だったわけ。
中国もろくなもんじゃないけど、一応、国全体では経済規模で日本を追い抜いたり、
なんだかんだいっても、世界中から投資がはいって、高成長だし、全然違うでしょ。
可能性はどこでもゼロじゃないけど、メキシコは中国やインドほど経済的に重要だと
みなされていないし、スリムもそんなビジネスはやっていない。
>>850 メキシカンは「昔は失敗もしたけどこれからはどんどん成長するよ!」って言うんじゃないかな。
何せ「可能性」の話だから。
>国全体では
>>832 では全体の成長より格差を問題にしてたんじゃなかったの?
>中国やインドほど経済的に重要じゃない
とはいってもメキシコだってOECD加盟国でGDP世界上位20傑に入る国なんだがね。
十分経済的に重要だと思う。中国やインドより上じゃないとだめってどんだけ条件厳しいんだ…。
>スリムもそんなビジネスはやっていない
スリムさんって中南米で手広くやってるんじゃなかったっけ?
それと根本的な疑問なんだが、その理屈だと経済的に豊かでない国の人や企業はモータースポーツ
にお金使っちゃだめってことにならないか?
仮に
>>850 さんがメキシコにも遥か及ばない途上国のちょっと裕福な若者がF1目指してがんばって
いる姿を見かけたら「車遊びより国民経済の尽くせ、不愉快だ」と言い放つの?
差別意識の抜けない古い種類の人なんでしょ ほっときなよ
汚いメキシコマネーに頼るF1チームでマシンを操る日本人ドライバー
854 :
音速の名無しさん :2012/11/18(日) 00:46:21.38 ID:av/+HTqT0
>>851 なんかこだわるなあ。繰り返すけど、ブラックの流れは俺が出発点じゃないんだが。
>
>>832 では全体の成長より格差を問題にしてたんじゃなかったの?
中国はケ小平の経済政策の転換で格差ができても最初に成功者の金持ちをつくることで
経済を全体的に向上させる政策を選択した。それが完全にうまくいっているとは思わないし、
正しいとも思わないけど、連中がそういう風に逆方向に政策を変えたんだから、それを何ともいっても。
>十分経済的に重要だと思う。中国やインドより上じゃないとだめってどんだけ条件厳しいんだ…。
だからメキシコの場合は企業が潤っても国民に還元しないような仕組みができていて、当面、
崩れそうにない。低賃金労働で北米には重要かもしれないが、それでかなり長い間やっているのに、
国民生活には反映していない。
>スリムさんって中南米で手広くやってるんじゃなかったっけ?
中南米のをいくつももっているけど、少なくともスリムが買い取っているザウバー枠は
あんまり関係ないだろうな。販売先もほとんどがメキシコだし。テルメックスにしても
サイトに英語がないくらいの会社だし。
比較するのもなんだが、中南米やヨーロッパで商売しているサンタンデールとかにくらべると、ね。
セナのスポンサーのテルメックス傘下のエンブラテルがテルメックスの方針とどの程度関係しているのかはしらん。
>仮に
>>850 さんがメキシコにも遥か及ばない途上国のちょっと裕福な若者がF1目指してがんばって
該当しないけど、スポンサーの難しい国のクビサとかハッキネン、ライコネンとかはスリムみたい
のはついてないな。F1に限らず、「メキシコにも遥か及ばない途上国」がオリンピックで活躍する
ことはほとんどない。
スポーツはそういうもんだしなあ。サッカーとか費用が安いものはどこからでも参加しているが、ほぼ例外的だし。
選手個人は応援しても、スリムは応援したくないね。
なにこのメキシコスレ
メキシコマネーにカムイ負けそうなんで馬鹿が嫉妬してるだけだろ
ベッテル異次元だなあ… それに食らいつけるのはやっぱりハミルトンとアロンソ、そしてマルド師匠w
まぁマフィア関連のニュース見ると、近づきたくないのはわかるw ギャング映画そのものだし・・・
そういえばうちの会社のメキシコ工場も治安悪化で一昨年頃閉鎖した
そもそも国のトップが元ギャングだしw
まあ、土人国ってのはトンでもなく富が集中するな、ほとんどの国民が 馬鹿だからwww そんなのに負けるのは釈然としないけど、まあ仕方が無いやね・・・
金に負ける程度のドライバーってだけでしょ 今年の成績で更に優勝でもしてれば声かかったろうし 毎年ルーキーは入ってくるんだから自分の席は自分の力で確保しないと
メキシコF1チームでも作ったらいいのに。 昔、ランボルギーニと組んでグラスF1というメキシコチームを作ろうとした メキシコ人は海に沈められたとかで行方不明になったな。。
864 :
音速の名無しさん :2012/11/18(日) 12:40:24.78 ID:av/+HTqT0
>>862 優勝って。。。今のトップチームの連中でトップチーム以外で勝った奴ってベッテルだけだよな。
ブラウンはチャンピオンカーだから除くとして。
それ以外でも現役で勝った奴ってマクラーレン1勝のコバとウィリアムズの師匠だけだし。
ザウバーなんてペーターの手になかったBMWを除けば勝ったことさえないのに。
F1の1勝の重みがわかってんのかねぇ?
>>863 30年前、ヘクター・レバークって富豪が自分のチームを持って、型落ちのロータス79を
走らせたりしてたけど、良いね、チーム・スリムw
まあ、こいつはケチだから自チーム持つなんて事は絶対にないだろうけどなwww
だからその程度のドライバーなんでしょ ベッテルやマルドナドに速さで圧倒的に及ばない、もちろんペレスにも そこそこ走れる程度で金がないんだから仕方ない マルドナド程速くて大金持ち込んでも安定性がないからシートが不安定な世界なんだから
小林信者の差別主義っぷりが酷いな。間違いなくネトウヨやってるだろ
868 :
音速の名無しさん :2012/11/18(日) 12:55:47.39 ID:av/+HTqT0
>>866 そんなに悪いドライバーとは思わないけどね。
エンジニア引きはがしてペレスに持って行かなければ、可夢偉の方がいい戦績だったろうし。
今回もP3より予選が遅いくらいあいかわらずバカやってるし。
予算で1.5倍のウィリアムズの方がザウバーよりいいクルマだし、ベッテルには勝てないだろうけど、
他の二人よりはいいドライバーだと思うが。
師匠は速さを保って安定すれば別だが。
去年カムイを担当してて今ペレスを担当してるエンジニアって 誰なの?名前とかはわかってるの?
金がなくて走り続けたいなら誰もが欲しがるような走りを見せなきゃダメなんだよ 金払ってでもF1に乗りたい奴なんていくらでもいるんだから
この世界で大金を得るのはおおきく分けて2通り 一つはビルゲイツやスティーブジョブズのように 会社を創業して世界的企業に発展させていくことで財を成す 日本では厳密には創業者ではないけれど、ユニクロや任天堂などがそれになるかな? もう一つは貧困層からの搾取 日本で言えば、消費者金融が典型的な例、あとは人材派遣会社とか まあ、スリムは典型的な後者 メキシコの経済発展には付与していないどころか 貧民から搾取している為、経済発展を阻害している まあ、批判されて当然だわな
21世紀も通信インフラの無い第三世界 家庭電話が普及しなかった国 そこで携帯屋始めたら儲かった 電波塔も自前で作んなきゃならんので 国のお墨付きと利権丸ごと手に入れた ついでに青色吐息の外資会社も次々に 一大帝国が完成 そこで大昔からこの手の税金対策と云えばF1
こんな奴らが一斉にいなくなってくれるなら小林がいないほうがいいわ ほんっと邪魔。佐藤のときとまるっきり同じ
通気取りで仕切る馬鹿も要らんけどなw
>>854 >>807 は単にスリムさん周辺がブラックそう、という話をしているだけで、
>>810 になって初めて
「途上国の富豪はけしからん」という意見が出てくる。で、その補強材料として
>>832 のメキシコ
における格差を説明する文章が投稿されてる。
経済の話を最初に持ち出したのは
>>810 に見えるんだけども。
中印の格差はよくてメキシコの格差はダメ、というのはダブルスタンダードじゃないのかなあ。
>だからメキシコの場合は(以下略
世界経済の中でメキシコ経済は中国やインドほど重要じゃない
>>850 、と言われたから中印
ほどじゃないにしてもメキシコ経済だって中々のもんだよ、とレスしたんだけども。なんで唐突に
規模の話から格差の話に切り替わるんだ…。
>サイトに英語がないくらいの会社
スペイン語圏、ポルトガル語圏で商売してるんだしその程度で国際性は否定されないと
思うが…。
あとモータースポーツにお金出してる企業って国際的な大企業ばかりじゃないよね。
キプロス・エアウェイズってキプロスの航空会社がGP3に参戦中のキプロス人のドライバーを
サポートしている例もあるんだが、これはよくないことなの?
>オリンピックで活躍することはほとんどない。
オリンピックは知らんけどもモータースポーツの世界ではアンゴラのオイルマネーで走るドライバーが
GP2で走ってテストでF1に乗るところまで来てる。残念ながら彼の成績はそうよくないんだけど、下位
カテゴリでは中進国、新興国(あるいは途上国)のドライバーが増えつつあるし、今後そういう国から
才能あるドライバーが出てきてF1シートを得る可能性は低くないと思う。
メキシコに遥か及ばないってわけじゃないが、メキシコより経済規模が小さいインドネシア出身のリオ・
ハルヤントは来年、再来年にもしかしたらF1へ手をかけるかもしれない。
>なんかこだわるなあ。
これからのF1を考えるうえで、存在感を増すであろう新興国・途上国のお金について考えるのは悪く
なかろうということで食いついてみたんよ。
877 :
音速の名無しさん :2012/11/18(日) 15:41:11.66 ID:CWyH2zfp0
ながっ。
経済とスポーツに関する考察なら、まとめて他でやってはどうですか? 少ないだろうけど、興味有る奴もいるでしょう。
HRTは、来期……ねえなあ……。こりゃ。
881 :
音速の名無しさん :2012/11/18(日) 16:44:01.00 ID:av/+HTqT0
>>876 まだ続けるのか。。。
>「途上国の富豪はけしからん」という意見が出てくる
スリムの話をするのに経済無視してどうするんだ?それに途上国の富豪じゃなくて、世界一ってところね。
普通に考えれば、途上国で商売して成功したぐらいじゃ、ゲイツなどの世界中で利益を上げた
連中を出し抜くことはできない。そのあたりの不自然さをいっている。
>中印の格差はよくてメキシコの格差はダメ
んなこといっとらんよ。中国は格差のない社会から格差が生じても金持ちが経済を牽引する方向に
国家の政策を変更したんだよ。その結果として国民の一割は日本の購買レベルの国になった。
少なくとも以前よりはその一部や国家の平均は劇的に経済的に上昇した。
ただ、中国の歴史的に臨海部と内陸部の経済に格差、個人の格差が大きいのは普通で、格差を是正するのは
大変だし、正直できるとは個人的には思っていない。
インドに関してはカーストやら民族やら大変で格差是正は相当難しい。メキシコと中印が違うのは
世界中から投資がくるんだよ。メキシコは北米から投資がくるかもしれないが、通貨危機のたびに
投資が引き揚げ、格差が拡大という悪循環を繰り返している。メキシコ経済は投資先として評価は高くない。
それに国民の経済的向上につながらない構造がいつまでたっても変わらない。それに治安も相当悪い。
中印への莫大な投資で俺も格差是正になるとは思わないけど、とりあえず、中国では一昔では
考えられない購買層ができあがった。これだけでもメキシコとはかなり違うと思うけどね。
近年、中国の人件費が急速にあがっているし、完全とはいわないけど、それなりに一部の富裕層以外に影響してる。
それにやり方がいいとは思わないけど、中国への自動車産業には外資は国内企業との合弁が
義務づけられた。これは一例で中国政府はいろいろと技術移転させたりして、単なる低賃金労働から
脱却も目指している。そういうのはメキシコにはないんじゃないの?
882 :
音速の名無しさん :2012/11/18(日) 16:45:15.46 ID:av/+HTqT0
>>876 普通に考えれば、メキシコに投資、経済がよくなり、中間層が育ち、商品の販売先になるという構図は考えにくい。
詳しくはしらんが、メキシコではマルちゃんが国民食というくらいヒットしたらしいが、
あれはアメリカと同様で単価がすごく安くて貧困層にもかえるからじゃないかなあ。そういうマーケットはあるかもしれないが。
>>サイトに英語がないくらいの会社
英語がないということは基本的に国外の商売や国外からの投資を考えていないということ。
スペイン語圏はいいのかもしれないが、今は投資は国境を越える時代。まあ、普通に考えれば
あまり国際的ではない。
>サポートしている例もあるんだが、これはよくないことなの?
いいとか悪いじゃなくて、スポーツ、特にプロスポーツっていうのは余裕のある国のやるものという
のが普通。サッカーとか世界中から参加しているものもあるけど、先進国の連中のサッカーやっていたら、
うまくてプロと第三世界のそれしか成功の手段がないというのはずいぶん違うんじゃないかな。
まあ、F1の場合は参加するのが途上国だと上流に限られるだろうけど。
>才能あるドライバーが出てきてF1シートを得る可能性は低くないと思う。
それはそれを支援する体制とそれなりの才能がそろえばでてくるだろうね。
オリンピックをあげたのはF1ほど金がかからない、敷居が低いものでも活躍するのはほとんど先進国ってこと。
何もF1が特別じゃなく、今はほとんどの競技でそれなりの体制がないとどうにもならない。
普通は途上国ではそんなものにかまけている余裕はないから、サッカーのような一攫千金でもなければやらない。
まあ、スリムやベネズエラのチャベスみたいに単発ではあるだろうが、なかなか長期的な体制が
できるとは考えにくいがね。
まだやってんのかよ いい加減邪魔だから別スレでやれカス
>>880 デラロサせっかくの二年契約が意味なくなっちゃいそうだよね
まだ続くのかい・・・ じゃあついでに、質問だ。 メキシコのマフィアが経済、社会に及ぼす影響は? メキシコと言えば、麻薬マフィアでしょ? どうせ、ストーブリーグネタは入らないだろうから、もう、いいんじゃない?
頼むから余所でやって スレチにもほどがある、何をムキになってるんだ
現場のスタッフは気の毒だけどHRTが解散しそうでホッとしたわ さすがに3年やっても改善の兆しすら見えないんじゃ 見てる側としてはいろんな場面で邪魔で迷惑なだけだっだし
888 :
音速の名無しさん :2012/11/18(日) 18:27:47.07 ID:4O9Nsuhy0
早い話、金を持ってこれれば残留、持ってこれなければザウバーに乗せることは出来ないってことだよ。多分 ザウバーはカムイを乗せたいとは思ってる。「ペレス、カムイ」→「ヒュル、グディ」では明らかに戦闘力ダ ウン。 ただ悲しいかな、金がない。多分ザウバーはテルメックスとぎりぎりの交渉をやってると思う。だからこそテ ルメックスの息子も「金を払うのだから、来年はグディが正ドライバーで走ることになる」なんて人前で言う んだよ。
HRTって邪魔かなぁ? 本来なら、グティとかグロジャン辺りは、 こういうクソマシンで経験を積むべきだと思うのだが、 オッサン二人乗せてるのが間違いのような?
本来の意味がわからないけど昔から弱小チームこそベテランを起用してたけどな
>>889 邪魔だよ
とくにオースティンみたいなサーキットだと特に邪魔
>>889 チャンドックとかセナとか左近とか
クリエンとかリチャルドもいたなあ
♪メキシカンルック〜GO〜GO〜
>>891 邪魔とは言っても今のトップチームは最初から速かった訳じゃない。
そこそこ速かったチームもあるけど、テールエンダーのような存在から
今の規模にのし上がったチームもあるんだから、邪魔かも知れないが
育つ育たないは別として必要。
ミナルディみたいに晩年テールエンダーでもファンが多いチームだってあったし。
F1レベルに無いペイドラや、危険な若造が学習する場所としては、 HRTみたいな下位チームに行って欲しいと思う 金もスタッフも足りないから、ミサイルやれば、より悲惨な状況になるしね エースは金コネ有るベテランでも構わないけど、 アロンソやゑはルーキーでも、仕事こなせたような印象だけどな HRTが遅過ぎて、走るシケインと化すのは邪魔だとも思うが、 グロジャンみたいなのが、タイトル争いの邪魔する方がずっと迷惑だと思う
なんか本当にヨーロッパの連中に馬鹿にされそうな幼稚な意見だな 不確定要素で勝負が決まるのが嫌なら陸上の短距離走でも見てろよ ぶつけられて勝負が決まるのもF1なんだよ アホみたいにペイドラ、汚い金だの罵って、フットワークやレイトンハウス、ホンダ、 ジャパンマネーやエンジンにオマケでついてきた、表彰台の隅がやっとの連中は無視してさ 日本人がいなかろうが「GPの歴史では日本人レーサーがいない期間の方が長かった」ってどっしり構えてりゃいいんだよ 馬鹿みてえにキチガイ起こして富める人間を貶してあいつが悪いだの言ってっから日本でモタスポが成熟しないんだよ
ダ・コスタはいいですね。 トロロッソはべルニュなど乗せてないで最終戦にでもダ・コスタを乗せるべきです。 かなりいいドライバーですよ。
>>897 でも実はベルニュってリカルドより点取ってるんだぜ
日本人ドライバーは常に笑い者だった。クルーに雑巾を投げつけられたり、全戦予備予選落ちしたり、マーシャルカーにはねられたり、 モナコのトンネルを横向きになって出てきたり、テロリストと認定されたり、ライセンス剥奪されたり、ウィリアムズでノーポイントだったり、ピットクルーを撥ね飛ばしたりと、散々な歴史しか残していない 今年も日本人が一人ザウバーを解雇されて負の歴史を1ページ刻んだ
901 :
音速の名無しさん :2012/11/19(月) 02:07:30.58 ID:MRR2Os6q0
902 :
音速の名無しさん :2012/11/19(月) 02:26:03.21 ID:jIGQ3FOkO
チョソうぜ〜
903 :
音速の名無しさん :2012/11/19(月) 02:48:25.46 ID:WiAhZ6F70
すれ伸びてっから、何かあったかと思いきや、 何もねえじゃんよ!長文野郎は便所に書いておけや!
904 :
音速の名無しさん :2012/11/19(月) 03:05:50.52 ID:/dFjchMo0
_人人人人人人人人人人人人人人人人人_ > 在日スパイが出たぞ外患誘致罪で吊るせー!<  ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^YY^Y^^Y^^Y^^Y^ ̄ 三 ( `+ ( ´ん)( ^ν) 三 ( ∪ ( ∪ ー(‐∪─→ 三 / 》 ̄ 》 ̄ ̄ 》  ̄\ 三三 | U U U ・ | ヾヽヽ ヾヽヽ ヾヽヽ 三 と| ι| | 三 <;`∀´> 三 <;`∀´> 三 <;`∀´> 三 /_∧∨ ̄ ̄ ̄ ̄/_∧U 三 ミ_ノ 三 ミ_ノ 三 ミ_ノ
>>899 前回アブダビでのペレススレでは思いっきり笑わせてもらったわw
都合が悪くなったらクモの子を散らすような逃げっぷりはまさしくチョンだなw
F1って基本的に、よそからお金を持ってきてヨーロッパの連中が車遊びしてるってのは 昔から全く変わらないね、日本なんか何10年も前から関わってるのに、たまに優勝させて もらったり3位に入ったりするだけ・・・この構図は今後も変わらないだろう、報われない 世界だから、もう完全に無視しても良いと思う、そのうちヨーロッパもF1どころじゃなくなる 可能性大なんだしw
907 :
音速の名無しさん :2012/11/19(月) 05:39:32.53 ID:nGrHNNzDO
俺の言ってることは全て真実だよね まあアジア人全体がダメな傾向にあるけどね とあるインド人はシーズン最初の公式セッション開幕30秒でクラッシュし、失笑を買った
マー・チンホワに関してはそう言われても否定できないかな。 でもモナコのトンネルから横向きで出てきたってのは、 琢磨よりアロンソの印象が強いし、そちらを笑いもの と言わないのは無知なのかコンプレックスなのか。
909 :
音速の名無しさん :2012/11/19(月) 06:09:55.55 ID:nGrHNNzDO
>>908 あれはラルフの責任で、アロンソは猛抗議した
佐藤の場合はフィジケラに譲れとの指示に対し、スピンして応えた
グロは今回の入賞で一応安泰になったと思うけどどうかなー
グロージャンは残留確定じゃねえの? あれだけ走れて金も持ち込める奴を切る意味がない
グロはリタイア級の大コースアウトしたのに ティルケで助かったな
オースティン見た 小林のロータス(ピレリ)入りも厳しくなったなw
914 :
音速の名無しさん :2012/11/19(月) 06:44:41.92 ID:sc5gP0Zi0
メルセデスとザウバーの戦いってどっちが駄目チームか争っているような気がする。 どっちもドライバーがかわいそうだわ。
>>909 携帯チョソ
彼方此方で日本人叩きお疲れw
どんなに頑張っても、韓国人なんぞF1には永久に乗れません。
>>909 懐かしいなw
エディジョーダンが「譲れとはいったがスピンしろとは言ってない」
と苦虫を噛み潰したような顔で言ってたね
3rdドラとしてDLRは引きてあまただろうな
>>917 ウケるwww
チョソだの在日だの言ってる奴らがいるが、そもそもF1なんて見向きもされてないよw
920 :
音速の名無しさん :2012/11/19(月) 14:56:48.25 ID:jIGQ3FOkO
チョソうぜ〜
はいはい
\ ::::: \ 良識ある日本国民の皆さん、お久しぶりです。 \::::: \ \::::: _ヽ __ _ いやねぇ、ほんま何してたんかな思いましたわ。 ヽ/, /_ ヽ/、 ヽ_ // /< __) l -,|__) > ええかげんみんな目覚まさなあきませんよぉ || | < __)_ゝJ_)_> 何でか言うとねぇ \ ||.| < ___)_(_)_ > 僕もねぇ、ムショでねぇ僕も色々勉強しましてねぇ \| | <____ノ_(_)_ ) ヾヽニニ/ー--'/ 「おいコラ、チョンコ、ゴキブリ、ウジ虫、犯罪者」言うてましたやろ? |_|_t_|_♀__| あれねぇ、実はぜぇんぶ自分のことでしたわ。ねぇ、 9 ∂ 6 ∂ (9_∂
923 :
音速の名無しさん :2012/11/19(月) 15:50:32.91 ID:gJESB6LC0
>>907 インド人をアジア人と見なすのやめろ!
ヨーロッパはイギリスからギリシャまでヨーロッパで
皆ヨーロッパとひとくくりにしても気分害さないが
アジアの国は日本からアラブまでそれを嫌うからな
欧米人がインド人にエイジアンなんて言ったて自分達の
事じゃなく日本人か中国人の事言ってるのか?と思うだろうな
日本語でおk
インディアンって呼んでやれw
>>864 マレーシアのレース後、カムイなら勝ってた!という意見を見かけたけど…
優勝できるクルマだったんでしょつまり。
まあ今年はザウバー勝てるってペーター・ザウバーをはじめ、
世界中の人たちが思ってたわけよ。
確かにトップチーム以外で勝つのは奇跡だ。そしてザウバーは今年その奇跡のマシンを手にしていた。
それは認めろよ。
サムゲタン最強みたいな話か
929 :
音速の名無しさん :2012/11/19(月) 16:40:26.09 ID:jIGQ3FOkO
どこでも速かった とは言えないマシンだが序盤の相対的位置では勝てたマシンだろうね マシンはね 1秒以内の間隔でトレインしてた状況でピットで1〜3秒遅いチーム力なら勝てませんよ 戦略の判断も性能おちてから2週とかやってるようじゃ勝てませんよ
>>928 結局シーズン終了まで無しか。なんかヒュルケンベルグ発表から、あっという間だったなー
>>926 シーズン序盤は確かに速いマシンだったが、それを生かすだけのチーム力が無かった。
中盤以降だいぶチーム力がついてきたが、その時には速いマシンでは無くなっていた。
メルセデスが完全に死んでるから最終戦だけでも逆転可能だしね>ザウバー
澳門で勝ったダコスタいいね、早くF1で見てみたい
シート争いの焦点はフォース・インディアに
F1の2013年グリッドがほぼ完成形に近づきつつある中、
フォース・インディアのシートがパドックで引っ張りだこになっている。
ウィリアムズは現レースドライバーのパストール・マルドナドとテストドライバーのバルテリ・ボッタスを組み合わせ、ザウバーはニコ・ヒュルケンベルグ(現フォース・インディア)の
パートナーとしてエステバン・グティエレスを迎え入れると見られている。
さらにマルシャのティモ・グロックには
新パートナーとしてマックス・チルトンが合流し、ケータハムはシャルル・ピック(現マルシャ)とギド・ヴァン・デル・ガルデを起用するとのうわさだ。
しかしながら、先週にムンバイでミーティングを行ったフォース・インディアはベテランと"ペイドライバー"を排除して候補者を絞り込んだと報じられた。
アウト誌の見立てでは元トロ・ロッソコンビのセバスチャン・ブエミとハイメ・アルグエルスアリ、さらに元フォース・インディアのエイドリアン・スーティルがシートを手にする可能性が高い。
フォース・インディアはラインアップをブラジルで発表すると見られている。
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/95467.html?CMP=OTC-RSS スーティルが候補って本当かよ
対抗が元トロロコンビのその2人ならあり得るんじゃない? まあペイドラを排除とかって笑わせるけどw インドはどうしても実力で選んだって建前を貫きたいらしい。
でも犯罪者だぜ 少し間違えば死んでたかもしれないのに
候補者に名が挙がってるのが全員今年浪人してるドライバーってアレだよなw まあ誰が見てもインドは金が必要なのに口先では偉そうなことを言うのがこのチーム…
もう3人か4人でレースに出るのもシェアすればいいのに。
>>939 マリヤもレッドブルみたいになりたかったんだろうけど
資産が1.2億ドルじゃこうなるわな
いっそのことスリムに売ってフォースメキシコにすればいいのにw
ケータハムは金だけはあると思ってたのに コバライネンと契約しないんだ 本人がスポンサー集めする気はないと言ってたが
>>942 コバライネンはテストドライバーなら優秀なんだろうがいい加減若くないし無駄に年俸高いからな
だったら有望な若手を使いたいところかと
>>934 つーかフォースインディア以外にロータスザウバーにも
言及してるのに可夢偉の名前がどこにもない、、、
>>944 つまりそういうことだよ。察しろよ・・・
ケータハムも来年いなかったりして
>>944 HRTがあるじゃないか
いやチーム自体がなくなるのか
来年はルーキーが多そうだな
ボッタスとグティエレスは楽しみ
>>949 そういう話が真実だとしたらなおさらマネージャーの力って大きいんだなって思うね
カムイのマネージャーがブリアトーレだったらオレは今頃カムイの来年チャンピオンを前祝して酒カックラってたわ
951 :
音速の名無しさん :2012/11/19(月) 20:09:32.33 ID:8kFTwYxo0
スーティルさんは現役時代からプロストーブリーガーやってる気がする
何か小林可夢偉はF1界に残留できそうにないなあ
ピレリのテストドライバーならまだギリギリでF1界に残留なんだろうが、それも無理そうなの?
ブエミとかスーティルとかありえないと思うんだけど。
www.jiji.com/jc/zc?k=201211/2012111900583&g=spo ←ん
HRT解散→アメリカ復活でUSF1ってありえないのかね スピードあたりで
俺の中では、スーティルのは障害事件よりも お詫びに格安でロータスに乗ってもいい っていう申し出のほうが腹立つわ もうこいつ人間のして最低だわって思った 恐らく、コイツがまともな人間に更生することはないだろう
スーティルも速さだけなら結構なもんだからな ヒュルケンベルグくらいは走れるだろうし あんな事やらかしてもインドのシートに名が上がるのはデータ的に走れる奴だってのが出てるんだろ
全日本F3王者が活躍するならカムイ浪人でもいいか
963 :
音速の名無しさん :2012/11/19(月) 22:07:59.46 ID:MRR2Os6q0
てか、カムイに対してのモニシャの発言おかしいよな スポンサー有無は関係ない 成績も関係ない んじゃー残りは走る意味がほとんど無いだろって思うだが
今年のストーブリーグで可夢偉の需要ない事くらいわからんのか? 序盤の速かったザウバーで結果を残せなかったドラなんだから、速い車に乗せてもリザルト変わらないと見られ上位移籍はまずない 中堅チームには安定してポイントをもたらす点は買われるものの、現在ペイドラしか需要がないので居場所はない HRT等の下位チームは目下、存続出来るかどうか微妙な状況だし、当然ペイが要求される事と可夢偉の探しているスポンサー的にも下位チームなら付く事もないので交渉もしていない よって来年可夢偉のF1はない
ああ、携帯くんだ
携帯だろうがPCだろうが関係ないだろ。 ば〜か!
>>962 事件やらかしたからだろ
1年大人しくしてたんだしまた名前が上がっても何もおかしくない
実際に使われるかどうかはともかく
スポンサーの持ち込みは関係ありません また、残り2戦の成績で決める様な事もありません 実力はわかっていますから ↓ 以前話したとおり、スポンサーは関係ありません 彼を選んだのはその将来性と能力を考慮しての事です、ようこそエステバン! こういうシナリオだろ
いくらそんな虚言を述べたところで、 今グディエレスを起用したら100人中100人が金に負けたなと思うだろ
100人中100人がそう思おうが関係ない 明確に金じゃないと発信する事でドライバーに対する表向きな批判はかわせるから ルーキーに余計な負担をかけない上で走らせるっていう、才能を発掘してきたザウバーならではの賢い対応でしょ
無理かもしれないけど次スレ立ててみます。しばらく裸のままお待ちください。。。
976 :
音速の名無しさん :2012/11/19(月) 23:46:37.76 ID:jIGQ3FOkO
チョソうぜ〜
+ + ∧_∧ + (0゜・∀・) ワクワクテカテカ (0゜∪ ∪ + と__)__) +
979 :
音速の名無しさん :2012/11/19(月) 23:52:32.70 ID:sc5gP0Zi0
まあ、去年はウィリアムズ、今年はマクラーレンがカネで陥落したのはショックだったな。
危なかった・・・
危なくさせるとこでした すまぬ
こういうときは指名しないと危ないよ
可夢偉はモニシャらと組んでシート喪失危機を演出してスポンサー獲得を目論んだのでは?
>>988 カムイスレにこんなのあった。実際にソースは見てないから信ぴょう性は知らん。
903 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/11/19(月) 22:28:44.24 ID:21Ze+dpc0 [1/2]
カムイは韓国GP時点ではロータスと持ち込みなしで契約できると考えていたが、
インドGPでは10億必要でキツイとコメント
だが実際は、そもそも持ち込みの話も含めてロータスとはまともな交渉すらなかった様子
それからザウバーとは来季の話も持ち込みの話もない
ソースは共にオースポ
日本ではカムイへの支援をお願いしていた気がするね 今になってスポンサーはいらないとか予防線張ってる
>>989 グロを揶揄する発言が多かったのは、「お前は来年、俺にはじき出されるんだぜ、ククク」意識がそうさせたってことか
グロを使うのはトタルもロータスもおっくうだわな
995 :
音速の名無しさん :2012/11/20(火) 01:48:45.88 ID:TkhFQYYv0
小林はピレリテストドライバーになるのも厳しいかもよ? シート争いに負けたドライバー達が売り込んで来るかもなw
>>995 墓場に売り込む馬鹿は居ない
使う側は単純にフィードバックしか求めて無い
997 :
音速の名無しさん :2012/11/20(火) 02:28:52.62 ID:TkhFQYYv0
僕には秘密のノートを持っている(ドヤッ
小林にフィードバック能力あるとは思えんがなw
999 :
音速の名無しさん :2012/11/20(火) 02:51:49.71 ID:6Fpb7QH60
>>998 ど素人の知ったかは恥ずかしいからやめときな。
>>1000 なら可夢偉に救世主現る!
その者赤き筒を携えてザウバー車を包みし紅蓮の炎を滅ぼさん(汗)
1001 :
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