1 :
音速の名無しさん :
2012/11/07(水) 10:35:30.86 ID:z68l4/4V0
2 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 10:36:30.30 ID:JQ8xs1870
ワロタw
3 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 10:39:01.25 ID:YF2cr4Cq0
今のうちにLAP数も修正した次スレ用として □■□■F1GP総合 LAP1035□■□■立てちゃってもいい?
4 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 10:39:56.46 ID:/Ivq6ifo0
5 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 10:40:15.55 ID:z68l4/4V0
なんだ前スレの1032ってウソっぱちなのか
6 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 10:45:58.41 ID:z68l4/4V0
グロ○ペレスが「GP2レベル」ってバカにされてるけど 来年はグティとマの二人で「GP2以下」という新世代ツートップを形成する!
7 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 10:48:38.04 ID:JQ8xs1870
ここLAP1034ね
>>3 まぁ良いんじゃないの
8 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 10:51:11.30 ID:z68l4/4V0
俺は踏んだから立てただけでスレ論争に興味なし 流れにまかせる
9 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 10:53:29.65 ID:9PTtiMTW0
10 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 10:55:01.01 ID:z68l4/4V0
前スレが何も無かったからアレ?前はあったんじゃなかったっけ?と思って国名を入れた 米国だから漢字統一で伯剌西爾にした。まぁそこはシャレだが
11 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 10:56:14.03 ID:GtBmGB0l0
国名入れないで落ち着いたのに入れるなよ!
12 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 10:57:51.28 ID:JQ8xs1870
国名勝手に外したのは荒らしだし、別に酷いスレタイでなければ立てる奴が好きにするといい
13 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 10:58:16.96 ID:z68l4/4V0
え?国名無しがデフォってルールになったの? それはスマンかった。その方がシンプルでいいな
14 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 10:59:04.56 ID:JQ8xs1870
15 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 11:00:50.79 ID:z68l4/4V0
>>12 そういや何年か前だったか■オフ□の部分を■オフロって変えてたヤツいたなw
16 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 11:08:33.29 ID:MRj2Nui40
スレタイで中身が変わるわけじゃないのに、噛み付く馬鹿が居る。 スルー必須です。
17 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 11:09:20.92 ID:1se6FWQe0
白々しいな
18 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 11:11:39.17 ID:hDh2pHX/0
国名入れる必要ないだろ LAP4桁になって、場合によっては文字数制限オーバーしてしまう場所も有るからってまっとうな理由もあったし 大体乱立荒らしが沸いて散々もめた結果の国名なしって流れだったろ もともとなんでこんな面倒でかつミスを招きやすい慣習がまかり通ってたのか謎だけどな 正しい国名順番になってないと文句つける奴も沸くし国名入れたら揉めるの解りきってんだから素直にシンプルな国名無しで立てとけよ
19 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 11:13:12.44 ID:lA3RcSSC0
これ録画じゃなかったのかw
20 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 11:13:53.55 ID:OrwW7h6H0
余計なものつけて見つけやすい名前にする必要もないし 長い名前は専ブラじゃタブ幅の関係で有害でしかないからね
21 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 11:16:47.89 ID:DPDCDnDu0
ルールなんてない 総合スレが2つあったっていい もう国名ありとなしで別々に進行しろよ 統一できるわけないのに毎回毎回バカじゃねーの
22 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 11:22:00.63 ID:MRj2Nui40
23 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 11:24:18.75 ID:z68l4/4V0
とりあえずスレタイに「F1GP総合」さえあれば混乱は防げそうには見えるね 他の表記は小さな問題って感じか。国名を入れる入れないよりも むしろスレの数字間違いのが後々過去スレ探しとかで混乱を招きそうだ・・・
24 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 11:28:13.85 ID:JQ8xs1870
>>18 >LAP4桁になって、場合によっては文字数制限オーバーしてしまう場所も有るからってまっとうな理由もあったし
現状の国では仮にもっとも長い名前の国同士にしても文字数をオーバーすることはない
たとえば□■オーストラリア□■F1GP総合 LAP1032□■シンガポール□■でも問題ない
それと国名無しスレを立てたのは荒らしだから
25 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 11:32:58.13 ID:2/II2Mcv0
マー君正ドライバーなられへんのん?
26 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 11:34:55.71 ID:9PTtiMTW0
27 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 11:41:21.60 ID:JQ8xs1870
>>26 ぶっちゃけそこは問題じゃない
問題になったのは
>>970 踏んだ人がスレ立て作業してるのに
勝手に荒らしが立てて結果重複したから
28 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 11:42:35.94 ID:ooedL7d90
>>1 何考えてるのお前?
早く元にスレタイ戻せよ
29 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 11:43:26.98 ID:z68l4/4V0
ググると1027から国名が消えてるな 995から1026まで延々と議論してたの?
30 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 11:46:31.24 ID:EdESiUHQO
荒らしが立てたスレだから誰か新しく正規スレ立ててくれ ここは廃棄な
31 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 11:48:40.99 ID:eD2aoMwh0
マジで誰かちゃんと正規スレ立ててくれよ スレタイ見ても明らかにふざけてるだろ このスレはマジでスルーで新規スレ立てたるべき
32 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 11:50:03.14 ID:JQ8xs1870
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。 と書いてある以上それは無理ですぅ
33 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 11:50:10.55 ID:ooedL7d90
967 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/11/07(水) 10:52:36.10 ID:z68l4/4V0 [5/5] スレタイが不評だ □■ベッテル□■F1GP総合 LAP1031□■三連覇□■ が良かったかな こんなレスする奴が立てたスレだからな 明らかにここは荒らしスレ 誰か次すれ立ててそっちに移動な
34 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 11:50:42.92 ID:eD2aoMwh0
移動スレ早く立ててくれ
35 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 11:51:14.82 ID:9PTtiMTW0
36 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 11:51:52.92 ID:z68l4/4V0
>>33 いや特に他意は無し
966 音速の名無しさん sage 2012/11/07(水) 10:50:32.15 ID:JQ8xs1870
スレタイは
□■オバマ□■F1GP総合 LAP1031□■ロムニー□■
が良かったな
こういう面白いレスがあったから流れに乗っただけ
37 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 11:52:10.91 ID:ooedL7d90
967 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/11/07(水) 10:52:36.10 ID:z68l4/4V0 [5/5] スレタイが不評だ □■ベッテル□■F1GP総合 LAP1031□■三連覇□■ が良かったかな こんなのマジでおかしいよ・・・ こんな奴が立てたスレを前例として許すのがおかしい
38 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 11:53:11.67 ID:2/II2Mcv0
そんなことよりスレ番号を修正しなかった
>>1 の迂闊は五体投地をしてもあまりある
39 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 11:53:59.00 ID:z68l4/4V0
>>35 ていうかその995番目立てたヤツが問題だっただけで996から日本-韓国と
従来の流れに戻せば良かっただけでは無いの?
そのルール違反をある意味「尊重」したワケ?
40 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 11:54:18.89 ID:ooedL7d90
966 音速の名無しさん sage 2012/11/07(水) 10:50:32.15 ID:JQ8xs1870 スレタイは □■オバマ□■F1GP総合 LAP1031□■ロムニー□■ が良かったな こういう面白いレスがあったから流れに乗っただけ ふざけてスレタイ変えてるのにこんな奴許せるはずがない お前らもそう思わないのか? 誰かスレ番修正して次スレ立ててくれ
41 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 11:59:34.05 ID:JQ8xs1870
誰か立ててくれって他人任せかよw 立てるならLAP1035で立ててね
42 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:01:10.70 ID:z68l4/4V0
俺も文句はないよ 誰か立てればいい。前スレの番号がウソッパチらしいし。流れに逆らう気は毛頭なし 俺はもう立てられない。2つ連続スレ立てはいつも弾かれる
43 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:01:36.80 ID:9PTtiMTW0
>>39 ルール違反と主張する奴もスレを立てスレ乱立、どちらも荒らしになった
喧嘩両成敗として、国名・サーキット名は入れないことにしたんだよ
44 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:02:29.67 ID:ooedL7d90
>>41 じゃあ何で日本-韓国にしなかったんだ?
そこから荒れたんだから国名なしにしたんだろうが
45 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:02:55.83 ID:JQ8xs1870
>ルール違反と主張する奴もスレを立てスレ乱立、どちらも荒らしになった こういう捏造は頂けない
46 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:05:54.87 ID:JQ8xs1870
47 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:06:27.50 ID:2/II2Mcv0
まあ統一できないならできないでいいんじゃないの
生死にかかわるような問題じゃないし
>>1 は滑ってると思うけど
48 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:07:59.47 ID:jhQQCUT90
つーかこの
>>1 ってよくいるキチガイだぞ
半角のwを使うのが特徴な
49 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:08:11.03 ID:JQ8xs1870
国名あっても無くてもどっちでもいいけど 立った以上はちゃんと使おうな、最低限のルールは守ろうや 重複が一番良くない
50 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:08:33.63 ID:9PTtiMTW0
>>46 何いってんだ?喧嘩両成敗をスレ住人が支持したんだから蒸し返すなよ
51 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:09:27.18 ID:ooedL7d90
>>46 どちらにせよ大荒れになったんだから国名なしにしたんだろ
次スレから国名なしにしてほしい
テンプレにもハッキリと表記する必要がある
52 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:10:56.35 ID:eD2aoMwh0
>>46 お前みたいな馬鹿が蒸し返すから悪い
おとなしく国名なしにすれば済む話
53 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:11:12.05 ID:z68l4/4V0
まぁ金銭的被害が発生してるとは到底思えないっちゃ思えないな それよりも問題は前スレの番号がデタラメだった事だな・・引きずられて1033になっちまった ていうかテンプレ1行目に入れたほうがいいな。俺みたく前立てた時のルールで 立てる奴が出る可能性否定できないし
54 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:11:57.91 ID:WljXp5b50
どっちでもいいけど次スレからでいいんじゃね
55 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:12:26.49 ID:JQ8xs1870
56 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:13:08.93 ID:eD2aoMwh0
57 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:13:57.40 ID:JQ8xs1870
58 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:15:17.50 ID:eD2aoMwh0
>>57 真っ先にワロタとか書き込んで煽ってるのはお前だろ
59 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:15:22.43 ID:/Ivq6ifo0
うめ
60 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:15:44.51 ID:JQ8xs1870
61 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:16:44.65 ID:lXg8rurv0
www
62 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:17:16.89 ID:+AO735ZS0
まあまあ 落ち着いて落ち着いて , -─-、 / \ l彡 ミ | + + + + | l | + + | r──ァ l + + | l__ノ / nnn nnn ヽ____ノ | | | |n .n| | | | _ノ ヽ_ ,、| - l ! - レヽ / \ ヽ ヽ _ノ ヽ / / / ヽ ./ / \ \ / /l |\ \/ / \ \ / / .| .| \ / \ ヽ/ / l l \_/ \ / | | ` -´ | | | | / | / ∧ | / / l | / / ! | l \ .| | \ \| | \ | | \ | | \| | ノ| , -‐-、 (_{(____)
63 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:19:49.24 ID:z68l4/4V0
>>60 俺が言うのもアレだが
キミの主張は正しいと思うよ
64 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:19:51.49 ID:eD2aoMwh0
>>60 は?こんな低レベルな奴しかいないのか?
どう考えてもモタスポ板荒らしたいだけだろ
今後荒れないためにも中立的にテンプレに国名なしを提案する
65 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:21:37.62 ID:y+ywRjXa0
これからのf1の話をしよう。
66 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:23:39.97 ID:c2If5I4n0
相変わらず顔真っ赤にしたオッサンの巣窟だな
67 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:25:13.71 ID:HY5vXBTFO
何このキラキラなスレタイ
68 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:25:17.55 ID:JQ8xs1870
こうやって自分の間違いを認めず 謝罪もまともに出来ない人間が荒れないため〜とか言っても説得力ないし 単刀直入に言うとこういう自治厨が荒らし行為をやってるんだよ
69 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:25:55.14 ID:z68l4/4V0
HRTはデラさん残留だよな?スペインのチームなんだし・・・ カーティケヤンも愛すべきキャラでちょっと寂しいけど これでBRICS全部F1レギュラードライバーを輩出したことになるのかな
70 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:26:46.54 ID:rIkM0X4X0
□米国■F1GP総合 LAP1033□伯剌西爾■ 低脳ぶりが垣間見える。 これは遺産に決定だなw。 どんどん晒せばいいんじゃない? wwww
71 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:27:04.16 ID:LcDf3LQe0
このスレタイ面白いと思ったんだろ
72 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:27:49.15 ID:VMpbCZvT0
>>70 晒すんでもなんでもいいから
F1の話題に戻ろうぜ!
73 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:28:09.88 ID:hDh2pHX/0
国名なしで荒れないならそれでいいじゃん・・・ なんでそうしないの?
74 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:29:45.70 ID:VMpbCZvT0
>>73 バカだからじゃね?
でもマジでそんなことどうでもええわ
75 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:30:21.04 ID:EdESiUHQO
こうやって長々と粘着して煽りコメを残しす奴が荒らしだろ 最初にスレ立て宣言を無視して韓国GPスレをぶち壊しにしたのは誰だろうね 中立性を保つために国名なしスレにしたのにわざわざ国名を漢字にして立て直す執拗さ 国名なしに戻せば元の平和なF1スレが帰って来るよ そのためにはテンプレに国名なしを列記させないといけない そう思わないか?
76 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:32:21.58 ID:lMLC0fPw0
どうでもいいことだけど今しっかりやっておけば後々同じ事繰り返さないで済むよ まぁこのスレって、結構な人数の自己主張激しい荒らしたがりの変な連中が住み着いてるから大して変わらないか
77 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:32:43.84 ID:z68l4/4V0
78 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:32:46.93 ID:rIkM0X4X0
>>75 まあ、熱くなるなよw
街中のいたずら書きと一緒だよw
書いた奴は逝けてると思ってても、
通りがかった奴には、「アホ丸出しwwww」と見えるのと同じ事w
79 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:34:04.63 ID:VMpbCZvT0
>>75 今ここで延々とそんな議論しててもなんも変わらないだろ…
950が近づいたらお前さんがテンプレつくって950に示してやればよい
責任もってやってくれ
自分はそれはどうでもいいからしなけどね
ところで2013フランスGPマクニールで復活とエクレストン爺がいってるじゃないか
グロージャン残留に後押しになりそうだ(鬱)
80 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:34:39.17 ID:lXg8rurv0
「
>>1 お前のスレタイセンスねーよ氏ね」
これで終わりなのに
「ムキーッ!スレが荒れるだろ!スレが荒れないために正規スレ立てろ!」
とか言って荒らしてる奴は何なんだ?
たかだかスレタイくらいでそこまで必死になる事かね?
81 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:34:50.48 ID:EdESiUHQO
テンプレに国名なしにするように入れればいいだけなのになぜそれをしない 俺にはそれが分からない
82 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:34:59.88 ID:DRb4iKnc0
中国人にも先を越されて発狂してるチョンが荒らしまわってると聞いて
83 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:35:13.91 ID:+AO735ZS0
>>77 どんな走りすんだろな
クラッシュとかされたら滅茶苦茶怒りそう
84 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:35:40.60 ID:oTMNBMGOO
俺が総括するね(・ω・) スレタイは何でもE〜よ♪一般人は気にもかけない! 騒いでるのは心がアレな人だから64しとけ(゜-゜) これでスレタイ論議は終了!!!!!!!!!!!!
85 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:35:40.96 ID:rIkM0X4X0
86 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:36:11.46 ID:eD2aoMwh0
>たがたかスレタイくらい スレタイが原因で荒れたから国名を消したんだろ
87 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:36:31.23 ID:VMpbCZvT0
>>81 お前がわかろうがわかるまいがそんなのどうでもいいんだよ
88 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:36:49.82 ID:PAnKYb6uO
>>63 ライコネンの話かと思ってずっとたどっていったらスレタイの話かよ
キミじゃなくて
君、きみ、おまえ、お前、おまえさん、お前さん、オメー、おめえ、テメー、てめえ、わい、そちらさん、貴様、きさま、キサマ
にしてください
89 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:37:50.37 ID:XYgXPKKX0
鈴鹿の前で荒れたからこのスレタイ騒動はかなり長引くぞ 人がいなくなるオフシーズンに語るのがベストだと思う
90 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:38:45.78 ID:z68l4/4V0
グロ○ペレスが「GP2レベル」とこき下ろされてるが来年は マとグティで「GP2以下」と酷評されそうな予感!
91 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:39:02.41 ID:eD2aoMwh0
>>82 こうやってチョンやらネトウヨやら書き込む輩がいるから国名なしにしたんだろ
ってかそもそもF1総合スレが出来た当時から数年以上国名表示なしだったのにな
92 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:39:56.69 ID:+AO735ZS0
F1グランプリとかけまして このスレとときます その心は タイトル争いが熾烈になってまいりました
93 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:40:44.21 ID:VMpbCZvT0
94 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:41:23.18 ID:z68l4/4V0
いやー上手いと思うぞ
95 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:41:50.10 ID:FJRU1aTN0
96 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:42:12.44 ID:oTMNBMGOO
97 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:42:47.03 ID:VMpbCZvT0
>>95 そんなことになったらライコネンの給料どうやって払うのさ?
98 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:43:01.42 ID:lXg8rurv0
99 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:44:18.34 ID:ooedL7d90
もうF1スレは無法地帯だな
>>95 フェルナンデス 退いて、新たに代表置くんだろ?
しかも、F1内部からとな。
今まではチームのパーケージを構築。
これからは中段に入るための段階。
結構体制変わるんじゃねーか? ドラも含めて。
102 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:45:47.13 ID:LF3CFx93O
>>1 氏ね
そっちがその気ならこっちは国名無しの新総合スレ建ててくるわ
ごちゃごちゃ言うんなら住みわけたほうが早い
長い間世話になったなノシ
こういうのが一番やっかいだな 自分は良いことをしてると思い込んでるのか、荒らし行為に気づいてない
・次スレは国名表示なしにすること ・テンプレにスレ立ての際、スレタイに国名を入れないように表記すること これを入れれば韓国GP前後でもスレが荒れなくて済む
こんな話するよりはF1の話してたほうが100倍面白いと思うぞ
ヘイキは来年シートがなくても平気さ
>>105 勝手にテンプレを改変するなでまた荒れる
てかテンプレに入らんだろ
>>105 950が近くなってからやってくれ
今ここでそんなこと書いてても荒らしと何もかわらないよ
>>97 FOMの分配金があるから何とか捻出できるだろう多分
なんだかんだで粘り強い走りをするからライコが写る時間はかなり長いし
いろんな意味でやっぱ価値あるドライバーだと思う
>>106 同じく
という訳でレッドブルのフレキシブルなノーズの構造、仕組み
その効果について語ろう
いやいやいやいや確信犯なのは韓国GPでスレタイいじってそれから荒らし続けてる奴らだろ せっかく国名なしで落ち着いたのにまた蒸し返すからこうなる
俺の終了宣言を無視すんなやハゲ( ・_・)
もう韓国だけハブればいいじゃねぇか
116 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:52:44.75 ID:1FkdSpC60
事なかれ主義 自分のアイデンティティーが無い だから荒らしの敷かれたレールの上を歩くだけ ここはそんな負け犬が傷をなめ合うところ
>>112 誰も付いてきて無いぞww 大変だね〜w
どうでもいい
まったり語るスレ みたいのがあればいいんじゃね
ここまでF1関連14レス
>>119 前スレに貼ってあった動画と写真
なんか分かりにくいんだよね
掴むと凹んでるらしいんだけど
暗くてよくみえない
自分の目が悪いのかも…
何で1回国名なしにして落ち着いたのにまた蒸し返すのかね? 荒らしたいとしか思えないね
「国名」「落ち着いた」「蒸し返す」 これNGにぶち込んだらすっきりするよオススメ
>>104 お互いが自分が正しい、そう思ってるんだから住わけたらいいんじゃねって事だよ
嫌な者同士が無理に一緒になる必要もないじゃん
128 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:58:54.94 ID:1FkdSpC60
>>124 驚くべき事はそれを肯定する奴らが沢山居ること
そんな奴らがレッドブルの合法性について論議しようぜだってさ
HAHAHAHAHA!!!
>>121 一個目お豆腐やないか!こんなプナンプナンなのか
>>121 ガリガリ火花とは関係ないのかな?
弾力性があれば壊れにくそうなイメージはあるが
>>128 赤信号みんなで渡れば怖くないってか?w
どうしようもない奴らばっかだなwww
フレキシブルノーズはコーナーでの空気の流れの変化を、 つまり車体が斜めになったときに一瞬だけ乱れるのを抑えるんじゃないかと。
スレタイワロタ ヨメネーヨ???
>>112 壊したくないが故の安全対策なんじゃないかなぁ。
つっても、ノーズぶつけるって状況はあまり無いか…。
>>123 自分で録画したのも無いのかよ
42インチのTVでもハッキリ分かるぞ
スレタイははくしさいみって読むの?
アブダビで序盤ベッテルのFWが結構写りまくったけど そんなフワフワ動いてたっけ? DRS看板ぶっ壊した後はさすがに左側がプラプラしてたけどw
ふざけて立てたスレを容認する馬鹿が多くて悲しい
>>130 鋭い、俺はあると思う
元々レッドブルは前傾姿勢の車で
高速コーナーにとかになるとノーズのたわみによりフロントウィングが地面スレスレになって強大なダウンフォースを得ているんだと思う
逆にデメリットとして例の火花とストレートスピードの遅さなのかな
>>133 ほうほう
水平から斜めへという瞬間的な変化を緩やかにしようってことね
その代償としてバンプ中でダウンフォースが不安定になるけど、
得るものの方が大きいってことなんかな
>>133 俺もそうかなと思った。
いつからやってたんだろう、これ
>>80 スレタイのセンスどうのこうのじゃなくてわざわざ国名入りに戻すのがおかしい
荒れるの分かって立てた愉快犯だからな
>>133 面白い
そういやレッドブルって滅茶苦茶キャンバーの角度付いてるんだっけ
これもコーナーを曲がるときの遠心力で外側のタイヤが全て路面に設置して
優れたコーナーリングを助けてるって言われてるな
【速報】ケータハムの新代表はミハエルシューマッハ
荒らしが建てたスレ使おうぜって率先してる奴らが レッドブルについて文句言う筋合いは無いわ
まあまあ、スレ立つなら細かい事はいいじゃないか。 ここはひとつ、950踏んだ人の采配次第って事で 950取り合戦でもしてくれ。 スレ立たないよりは俺は助かる
>>145 ムチャクチャって事は無いだろう
ピレリの推奨範囲内の角度だと思う
>>148 そんな状況が生まれるのがおかしい
テンプレに国名表示なしを表記すれば済むこと
>>149 でもレッドブルってストレートスピードそんなに速くないでしょ
ベッテルはそういうセッティングにしたから速かったけど
滅茶苦茶速いときのレッドブルは遅い、俺は逆に
あのノーズが下にグニャってフラップを立たせてるんじゃないかなと思うけど
それにノーズが下がれば当然ウィングも下がるから地面との距離が近くなって
ベンチュリーに似た効果を得てるんじゃないかな?
やるなら 米国ー伯国か 亜米利加ー伯剌西爾 の組み合わせだろって突っ込みはないんだな
>>152 もっと目立つように
※スレタイは□■□■F1GP総合 LAP番号□■□■で統一します!!!!!!!!
くらいやってくれ・・・
それにしてもニューエイはマシンのデザインも上手いよね 今年のデザインで段差でここまでカッコよく見せてるのなくね? 149見てもわかるがw
>>152 それでいいと思う
ちょうど収まるしもうスレタイ論争で荒れることはなくなる
>>149 でもGIFだと左右の動きのみに見える
ストレートだったら左右を固定して上下の動きだけにすると思うんだ
>>158 左右っていうのはロールってことだよね
2個目のgifだと上下というかピッチもしてるように見えるよ
そういやBSのインドGP予選のEDだったと思うけど ロングストレートエンドからブレーキングするとき沈んでたベッテルの頭が ググっと高くなってたんだけどあれなんだろう、誰か確認してくれ シートの高さが変わるカラクリとかあるのかな?
確かに今までRBのフロントウィングがやけにプルプル動くのが気になってたんだよ。 壊れて無いはずなのに結構揺れるんだよな。 良くスローモーション映像ながされてたけど、 ウィングのフレキシブルじゃなくてノーズに注目されてたのか。 でも空力安定しなさそうなんで、 何を狙って揺れるウィングにしたのか謎だったが。
162 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 13:19:49.93 ID:Z5vT1whT0
スレタイなんかなんだっていいけどオフロはやるべき
gif見る限りじゃウィングには影響与えてない気がする
勝手にテンプレ変えるなよ
アスペと自閉症は2ちゃんくんな!物事に粘着し過ぎでキモい(・ω・)
柔らかい材質が使われていて、風圧の影響でたわむ、しなるのは "可変パーツ"という扱いにはならないんだろうな、多分
勝手にスレタイ変えた奴らが言うなよw
他のチームはこういうふうにたわんだりしないのか
荒らしが勝手にルールまで変えようとしてるな
以前、ノーズが壊れて中見えて必死に隠してたけど、 あれどうなったんだ? これにも関係あるのか?
>>167 どんな負荷でもビクともしないノーズやウィングなんて有り得ないしなぁ
テストをパスすればOKするしかないと思う
顎フェラーリの時代からフレキシブルウィング論争は頻繁に起こる感じ
>もうスレタイ論争で荒れることはなくなる ID:ooedL7d9←こいつのレス見ればわかるがそれで荒らしてる張本人なのに よくもまぁ他人事みたいに荒れなくなるとか言えるよな それとテンプレまで勝手に変えるなよ
>>159 それはフロントウィングがグラグラしてるのにつられてノーズがしなってるだけじゃないか?
たしかフレキシブルフロントウィングとか何とか
スレタイとかどうでもいい。 2014アウディザウバー来ますよ
オバマ再選きたな まあこのスレ的にはチャベスの方が話題になったけどw
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。 このテンプレを利用して荒らしスレ立てる奴がいるからだろ ※スレタイは□■□■F1GP総合 LAP番号□■□■で統一します。 こう変えたら韓国GP前後のような殺伐としたスレにはならない
>>175 アウト側のタイヤに負荷がかかって凹んだ分だけ沈んでるだけではないの?
>>175 これはかなり面白い画像だ、特にウェバーの車
高速コーナーでノーズがフレキシブルに動くおかげで
たわんだ側のフロントウィングが沈み(例えば右にコーナーリングすると左にたわんで左のウィングが沈む)
コーナーリングする際にグリップして欲しい外側のタイヤがより多くのダウンフォースを得てグリップするんだろうね
ウイングもそうだけど、俺的には サスのジオメトリー変化も利用してると思うんだ。 アッパーアームがなんとなく、その方向になってるようにも見える。 一つだけの作用ではなく、総合的に・・ と言う感じに。
おれもウェバーの画像でのウイングの傾きは車体全体のロールによるもんだと思う
いや、ウェバー車のモノコックとノーズのダミーカメラを元に線を引くと平行になってない
>>174 しなるっていうのがミソなんじゃないかって気がするんだけど
ちがうのかな
レッドブルのウイング問題はいつニュースになるのさ
ブルーノの叔父はアッパーアームがチンチンに刺さって死んだww
てか、フレキシブルウィングは別にいいだろ 合法なんだから それよりも、エキゾースト周りのボディワークが大事なんだし
へ?フレキシブルウィングって合法なのか?
FIA規格の測量で、通った=合法 だろ
てかF1はずっと前から空力付加物が可動するのはアウトだろ
>>192 高速コーナーを通過する赤牛の画像ない?それと他チームを比較すれば面白い
ここはスレタイ荒らしが立てたスレ
>>191 じゃあ、なにが合法でなにが非合法なんだ?
合法の定義教えて
レギュレーションに抵触しないのが、ラインじゃないの?
>>193 >>175 の画像もゑとベッテルでしなりが違うけどタイヤ見るとしなりが大きいゑのが
アウト側のタイヤが沈み込んでるのが明らかだしなぁ
ここでインチキと喚いてもFIAが判断することだから、しょせん
違法スレでレギュレーション議論するとは滑稽だなw
>>195 ルールに抵触していないのが合法でルールに抵触していないのが非合法
ばれなきゃ合法って論調は間違っている
極端に言えば例えば警察にばれなきゃ犯罪をやっても良いって論調だろそれは
チームが訴えるのは、禁止させるためやなくて、 構造を知りたいから だけどな
>>200 え?ちゃんとテストしてるだろ
車検もあるし
バレないってのは、違わね?
赤牛アンチが必死だなw
>>203 車検と言っても必ずバレるってワケではないだろ
それは昔からそうだし
>>161 去年のマッサのインドGPもかなりばたついてたけど
フェラもやってるんじゃない?
糞グロージャンはさっさと可夢偉にシートスポンサー譲れよ。
例えばティレルの違法燃料やBARの燃料タンク これらはFIAにバレるまで車検を通過してきたんだから レッドブルのフレキシブルノーズは上に比べたら全然かわいいものだけどね 仮にこれがアウトになっても今後は気をつけてねで終わって天才ニューウェイがまた新たな方法で ウィングを動かすだけ
画像見てたわむウイングより孤立するグロージャンが気になって気になって仕方が無い
>>200 お前こそ韓国GPで勝手に宣言なしで違法に建てられrたスレを容認してるじゃないか
そもそも根本的に、先端がグニャグニャで有ることの利点ってあんのかね。 ノーズ全体がああも柔らか素材じゃ、そもそもウイングとして機能しないし当たり前の話。 逆にウイング支持部分を可動するようにするにしても、先端がグニャる必要性なんて一つも無さそうな。 ノーズのカメラ?が上下に動く事で多少はそりゃ空力的な意味もありそうだけど、と言うかあれだけ柔らかかったら 前の車の乱流で走行中は常にバタバタしてないとおかしいんじゃ。 レッドブルのノーズカメラ映像って覚えてないけど、そんなバタバタしてたっけか。 人の手で動くくらいって事は、カメラ的には映像にならないレベルで動いてるんじゃないの。
>>210 お前完全に荒らしだな、ネチネチしつこすぎる
NGにするわ
ノーズにカメラ付いてないんじゃない
>>213 最初にネチネチ書きこんでるのはお前だろ
勝手にNGにしろよ。俺もお前をNGにするわ
>>212 恐らく先端がグニャグニャなのは素材による複合的産物であって重要なのはそこではないんでしょ
レッドブルの狙いはノーズが動くことによってウィングも動いて何か効果を得ているんでしょ
>ノーズ全体がああも柔らか素材じゃ、そもそもウイングとして機能しないし当たり前の話。
これについて解説して欲しいな、俺はそうは思わない
昨年からレッドブルはその噂があったし何らかのメリットがあるからやってるんだよ
俺はベンチュリー効果と妄想してるけど
>>217 フォーミュラカーのフロントウィングの動きとプロトタイプのピッチングを混同するのは流石にちょっと・・・。
ID:JQ8xs1870 レッドブルの合法性をどうたら言うくせにスレタイ荒らしは許してやれよと矛盾を言う 俺もNGしとこっと
>>212 うっかりピットクルーを轢いても大丈夫とか・・・
>>212 うん、よくわからないよね、クラッシャブルストラクチャーとして有効とかかしら
みんなが言ってるウィングプルプルはノーズというよりはステーの柔軟性が肝で、
ウイング全体をピッチング(高速で寝かせ、低速で起こす)させる技術だと思う
ノーズ交換の先端グニャグニャはそれとは別のなんらかの機能を持ってると思うな
てか別に普通に走ってる状態でプルプルしてるわけじゃないしね あのgifは縁石に乗ってバウンドしてるからプルプルしてるだけで それが他チームに比べて動いてるから話題になってるってだけで
ノーズの件は、フェラーリ・アロンソが黙っていないだろw フェラーリ「猛抗議しよう」 アロンソ「インチキと騒げばオレがチャンプ」
チートブルと言いたいだけでした めでたしめでたし
フェラーリは「猛抗議しよう」じゃなくて「真似をしよう」 だろ?
マシンに美しさのかけらも無い 今年にいたっては独自でやったもの全て失敗 ザウバーのリアを総パクリ アップデートも他社のパクリ 赤い車ファンって何がいいの?マジでw
今回は明らかに抗議した方がお得だろ 抗議が通れば逆転するかもな
確かにフェラーリの車は酷いな、醜すぎて 逆にレッドブルは良い車だなと思うわあのノーズコーンのイエローが良いアクセントになってるし 2009年序盤の細いノーズより中盤に投入されたカモノハシの幅広ノーズが好きな自分にとっては尚更 てかFW14B、FW18〜19、MP4-14、MP4-20、俺が好きな車は決まってニューウェイの車だな
ニューウェイのクルマが美しいのは同意 だけど同じように空力に凝りまくったトヨタの車が毎回毎回くっそダサいのはなんでなん
赤牛だけ昔のままだな、グレーゾーンへの金の使い方が まぁ、他チームざまぁだわ
フェラも何年か前のコクピット前の両側にカナードが付いてたやつはカッコよかった オンボード映像限定ではあれが近年最強かも
シート喪失危機 カーティケアン、グロージャン、ブルーノセナ、小林可夢偉、ペトロフ
NG推奨 ID:ooedL7d90=ID:JQ8xs1870=ID:EdESiUHQO てかスレタイガーで必死に暴れて荒らしてる奴って一人で複数回線や携帯で自演してたんだな
マー君がレギュラーになるってことは バーニー的には可夢偉がF1にいる意味はほとんど無いってことか。
違うでしょ支那さん
>>236 こんなにごちゃごちゃしてたっけ?
なんか今見るとすごくダサいな
クドいと言うかなんというか‥‥
>>236 それだ!
外観も思ってたよりカッコ良かったんだなぁ
オンボード映像が写るたびに「かっこいいな〜」って思ってた
空力で先を行っていたフェラーリが今じゃ速い車の猿真似ばかり どうしてこうなった・・・。
ヘラーリはもう終わったんだよ
2007年序盤のフェラーリはマールボロの名残で蛍光だったけど 途中でメタリックレッドになったんだよねぇ、もうカッコ良すぎて濡れたわ
マー起用はチームが否定してるね 金持ってきたとしても毎回107%引っ掛かりそうな人は乗せないでしょう それよりもダニクロスを乗せてオールスペインカラーを全面に押し出していけばまだ存在価値はありそうな気もするんだが
>>233 ノーズ全長が伸びたっていうのはわかるんだけど
赤の矢印のところは何を意味してるの?
ダメニカリ「にっこり」 近年の跳馬は見た目最悪で走りも微妙なクルマなイメージ アロンソやマッサってどれくらい開発に貢献してるんだろうね レットブルがすごすぎるせいでイメージ悪くなってるだけかもしれないけど
同じような事を言ってスレタイの事で荒らしてた奴が 同じ時間帯に消えて自演扱いされて同じ時間帯に現れて否定w これは黒だなw
>>248 ロータスやウィリアムズみたいに下を膨らませた。
おいらの推理では ID:JQ8xs1870(PC)=ID:qT7qP6zpi(iPhone)
>>254 何でだよw
自演指摘する奴が自分のID書くかよw
>>255 お前みたいな荒らしと同じにされたくねえんだよ
>>250 さすがにザウバーのはやり過ぎだと思ったw
>>253 へええ
どういう効果があるのか全然わからんわ
レス見てるとID:ooedL7d90=ID:EdESiUHQOなのは確かだね 後一人は違うと思うがw
次スレも国名表示まら徹底的に荒らすよ
チョンうざいから 韓国絡むときだけ国名非表示でいいよ
女の子が赤面しそうな間違いだ・・
とうとうスレタイに国を表示するとスレが荒れると言ってる奴が荒らしである事が証明されました。
どっちにしても荒れるんだから一緒だろ だから国名なしにしとけって俺はいいたいんだよ
じゃあチョンとネトウヨがうざいから朝鮮GPと日本GPは国名無しでいいんじゃね
>>255 だって、貴方は前レスでNG指定されてるよ
その仕返しだと推理した
それに対してwで応えているし
国名なしにしとけば荒れないよ これからのことも考慮すれば次スレは国名なしで
用途から妄想すると、ノーズが少し軽くなる?ボート的な
少しでもノーズの下を流れる空気多くしたくて薄くした と素人が予想
>>266 それなら全グランプリ国名なしでいいだろ
どうせ日本-鈴鹿とかにする奴が出てくる
国名はともかくスレ番間違えてどうする
通常は国名なしで鈴鹿のときは別にすれ立てりゃいいしどっちにしろたつ
276 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 15:14:03.32 ID:LY/fe3PM0
ともかく次スレ検索で不便だから次から地名無しで頼むは
>>271 薄くしたならそれで納得できるけど
膨らましたみたいだよ
>>278 懐かしいね、俺もすぐにそれが頭をよぎったししゃもとか言われてたな
スプーンと同じ効果を狙ってるのか飛行機の翼同様、空気の流れを速くする為に設けてるのか
でもまあノーズ下の造形って 空気の引き込みを多く・安定的にするためにあるのは確かだろうから 実際膨らました方が空力的にいいってことなんだろうね
>>281 ロータス、ホイールベース極端に短いから、空力には苦労しそうだよね。
ノーズ下のふくらみは気流の剥離を減らしてドラッグを少なくする
>>282 なにこの生理的に受け付けない形
ここまでやったらローノーズと同じじゃないか
にしてもマチンホさん起用って、HRTは本戦出る気ないんだな
カレー来年残れるのかな
>>288 政治&金か・実力か・ 勝つのはどっち? だけの争いw
カムイにも同じことがおこりそうな・・・・zzzzz 俺は言って無い・・
中国の成金が金出して躍進するやもしれん
293 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 15:35:13.18 ID:9voRwccp0
なんやこのスレタイ 探すのに苦労したで
40回以上書いてる人どこ行っただろう
たぶん、遅すぎて危険ってなってgdgdになるよきっとマチンホさん 5秒遅れって相当やばいし、まークディも遅いけどそれとは次元が違う話
俺の事かと思ったけど俺はまだ30回だから俺じゃないな ふぅ、怒られるかと思って冷や冷やしたぜ
>1995年のモナコGPフリー走行にて、
>マーシャルに牽引されてる時に派手にドリフトしてきた元WRCドライバーJ・ラニョッティのルノークリオMAXIに追突されたタキ井上。
>この時シートベルトをしていなかった為車外に放り出され自分のマシンに轢かれた。
>
http://www.f1rejects.com/drivers/inoue/bio/f1-monaco-95.jpg ←その時の画像
>この光景をカメラが映し出した時、さすがにアロウズのピットでは「タキ、大丈夫か?」と凍りついていたが
>いきなりカメラがシューマッハに切り替わると、シューマッハは大爆笑をしていた。
この動画ってないの?
顎が大爆笑してた映像だけは覚えてる
30回? 自演を認めた瞬間ですね。分かります これなら最悪 ID:JQ8xs1870=ID:z68l4/4V0
ID:JQ8xs1870=ID:z68l4/4V0 ってのはもうバレバレでしょ
>>300 あっちからくんなw あっちで聞いてればよい。
携帯とPCの自演がバレたからってPに走るとは・・・。
ID:JQ8xs1870=ID:z68l4/4V0
てかその人も赤の他人だし 自分の自演がバレたからって俺にまで自演扱いして八つ当たりするのはやめてよ
すぐに反応して八つ当たり扱いw ID:JQ8xs1870=ID:z68l4/4V0
腹イテwww
基地街ばっか┐(  ̄ー ̄)┌今日は祝日だっけ?(´・д・`)
チンポって持ち込みあったっけ? 最近ついたKH7はスペイン企業だもんな
レースに出たら実況が冷や冷やする名前だな
まぁ大竹の下半身がモザイク無しでゴールデンで流れるよりマシだろう
ハミチン、チンコネン、チンポワ 他板から来たら何のスレだよって感じだな
チンポワよりマチンポの方がしっくりくる 魔チンポみたいな感じで
フェラーリ!卑猥です(*/ω\*)
カレーのスーツ 膝から下がカレー色だった
そういえばアブダビの表彰台で二人のチャンピオンがshi●tだのfu○ckだの放送禁止擁護連発してたが あれCSやBSでも流れたのか?
チンホワ、アレックスユーンを超える史上もっとも低レベルなレギュラードライバーになる予感・・・
アブダビ若手テストにパフィットて名前あったけど 前にテストドライバーやってたあの人? かなり前からいないか?
>>288 バーニーがフォースインディアにプッシュするって話しが出てたから
どっかで乗るんじゃない
地下道のピットレーンってなんかやだね
カレーって譲って突っ込まれたんかい?
>>324 ステアリングトラブルで減速してる所へ
高速コーナーをぴょーんと走ってきたロズベルグが後ろからどーん
>>326 中国ツーリングカー選手権王者であられる餃子がデビューしちゃうのかよ・・・・
うそだろ・・・ぉぃ
ブルのノーズはインチキだと意見したら あんたのフレキシブルチムポのほうが問題だと ベッテル好きの嫁にキャンキャン怒られた。 泣きそうです。
>>327 危なかったね 怪我なくてよかったよ二人とも
ケケ悪しかな?
チンホワさんて準備不足と違うのか?
あ、ケケじゃ親父さんだ
>>318 CSは生放送だから当然流れた
その時は聞き取れなくて何故DCがoh, no!ってなったのかわかんなかったけど…
BSは知らん
>>330 ロズベルグがあの高速コーナーで前の減速車をかわすのはちょっと厳しいかな。
>>321 一応彼はDTMのチャンピオン、近頃の若手と比べたら?が付く年頃かな
でもそういえばプロストの息子も結構な年だったかな
ダコスタってどっかで聞いた名前だと思ってダコスタ君で検索したらガンダムだった
339 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 16:49:01.18 ID:EdESiUHQO
このスレはスレタイ荒らしが立てた違法スレです
>>340 エスケープ広くて良かったね 紙一重で重傷レベルのクラッシュじゃない?
アーカイブ中国語でしか見てないからワケわからんわ
>>326 ググッてみたけどどこも China Daily が Tencent’s sports channel のを伝えた
と書いてるから、ここが震源地で確定っぽくて>309のところで
それがきっぱり否定されてるから China Daily の誤報っぽいね
>>341 壁の衝撃吸収もかなり工夫されているようにみえた、さすが金持ち最新コース
可夢偉にはコンスト5位になったら残留出来るオプションでもあるのか? ペレスも加われば残り13点なら50%くらいの確率でいけそうなんだけど。 そうなるとグティが乗れないから、メキシコの意向でペレス大暴れしてるのか?
中国が本気で金集めたら恐ろしいわよね
>>341 当たる角度間違えば、飛距離倍増コース。
>>344 そういえばグラベルのエスケープ見た気がしない
相当スペース確保してるのかね?
>「小規模チームの多くはヤングドライバーテストを収入源として使っている。 >われわれのようなチームは主に一連の技術開発のために使っている」と彼は述べた。 ウィットマーシュ…… なんかもうドライバーテストでも何でもないよね
ヤングドライバー(による)テスト
>>351 「 ヤング」じゃないドライバー(による)テスト もあるよねw
カレーって動画で見ると愛嬌のある顔してて好きだわ
さっきBSNHKで中国のニュース見てたらチンホワF1デビューの記者会見で ゴーンに似ている人が前のほうの席で一緒に映ってたが関係あるのかな?
357 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 17:28:44.94 ID:5vVyP0F60
チームの収入になるなら、ヤングドライバーテストの回数を増やせばいいのに。 費用抑制がシーズン中テスト原則禁止の理由だろ。
BSの45周目のペーター 何回見ても、仮性包茎に見える
かぶったw
チンホワがF1テビュー→来期レースドライバーって話がどんどん大きくなってる(´・ω・`)
YOUたち、結婚しちゃいなよ
フジって去年はインド現地行ってたっけ? グッスマブログ読んで経費面以外でもインド入国が面倒な理由があったから
マの来季確定ってのは間違いらしいが。 インディアが今日発表ってのは意外と早かったな。 ペイドラを選んだか否かでチームの未来が少し分かる。
366 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 17:44:58.25 ID:EdESiUHQO
勝手にスレタイ変えられてお前ら嫌じゃないの? 今までの国名なしでよかったのに
367 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 17:49:48.93 ID:9voRwccp0
なんやこのスレタイ 探すのに苦労したで
シーズン終了前にザウバーのシートも決まりそうだな
HRTがマ・チンホワの起用否定してっけど、どーなってんだこれw
370 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 17:54:59.76 ID:l1N6cYSD0
みんなニュース見るときはソースよく見ようぜ マーデビュー報じたのは中国メディアと聞いた時点で嘘だと思ったわ インドの件はどうだろうね、ロジャー・ブノワっておぐたんいわくごみ以下の記者だから信憑性がね〜
>>371 さすがにインド発表はマジじゃないの?
当日に「今日発表」とか、なかなかネタで出せないぜ。
やるなら、後一週間後に・・・ とかのネタならわかる。
373 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 18:09:18.23 ID:L9qug2F80
そういやこの間、フィニッシュ後にウェバーがノーズで前の車(ベッテル?)を押してたよね?
>>372 たしかに、現実的な記事だけどね。以前12月くらいに発表するって言ってたけど早まったのかな?
>>373 レース後の記者会見かなんかで言ってたけどインドの表彰台って他と違って真ん中にあってベッテルはそれを忘れてて早めにエンジン切っちゃったらしい
それで押してもらってた
>>371 それはメディアの人の仕事じゃ
そういう時代じゃなくなったのかもしれないが
ブノアは、個人的感情が強くて信憑性ないけど、発表するって言ううわさは結構当たってるよね ザウバーの件とか
流石に1日で分かる嘘はつかないでしょ
マーチンコ誤報ワロタ
彼"ら"って誤訳かと思ったけど原文でも彼らだった
>>379 これって内部昇格じゃなくて他から引っ張ってくるのか
もしかしてカムイ詰んだ? ところでアルグさんは……
いや、意味が分かんないし
ケータハムって元ルノーのスタッフがいっぱいいるし、今回車関係で提携したからその方面から引っ張ってくるかもしれないと思う
>>382 カムイのこの前のフェラーリのマッサを抑えたのは評価されるべきだよね
テレビに映ってなかったけどさ
386 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 19:03:49.02 ID:4OWKcYm60
オバマ再選w ハミルトン大勝利w
インド気になるな カレー鍋は無いだろうけど、ディレスタと誰だろ スーさんアルグは無いだろうし…師匠とか?
389 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 19:33:40.76 ID:AAvyD2ts0
390 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 19:37:01.04 ID:SKJ6iNFo0
ディレスタの残留だけ発表とか?
>>384 ブーリエがグロージャンを連れてケタ公移籍だったりして
結局モタモタしているうちにどこにもい牙が無くなりザウバー一択になる そしてグティが加入し詰む
394 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 19:42:51.01 ID:O0CxA5fC0
テストの結果みても評価が全然わからんのう。 脅威の新人出てこいや。楽しみすぎる
あれ スレタイ論争には興味ないけどここ実質1034だよね?
>>366 勝手にスレタイとか変えて問題起こしたのは国名無しで立ててからですし・・・
元はと言えば特定の文字にアレルギー反応示したやつが悪い
いつの間にか国名なしが正統みたいな風潮
一理ない
マー・チンホワ、HRTのシート獲得報道は誤報 中華クオリティー(笑)
399 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 19:52:20.35 ID:SKJ6iNFo0
カーティケヤンって35歳だったのか・・
>>399 F1デビューは7年前だから驚くほどでもないでしょ
>>396 なんつーか、微妙に日本語でおk!な記事内容だな。。。
403 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 20:22:29.53 ID:EdESiUHQO
>>397 いや、本当に最初のF1総合スレは国名なんか無かったわけで本来は国名なしが普通だったんだよ
それに日本-鈴鹿みたいに無理やりスレタイを変えたりスレ立て宣言を無視して韓国を消したりしたから荒れた
それも考慮して国名なしにしたんだよ
枕のパフェットを正ドライバーにすればいいだけなのに、枕はペレス取っちゃうもんだから…
>>396 左近をルノーに推したのバーニーじゃなかったけか
スレタイなんてどうでもいいやないか どのみち「GP総合」で検索すれば良いだけの話なんだし そんなに揉めるなら、あの国でやるときだけ国名外すとかにすれば?
再三の注意を無視してスレタイから韓国を外して遊ぶような奴らにスレを占領されるわけにはいかないだろ
>>404 パフェはDTMじゃ速いけどF1じゃ微妙なんじゃね
パフェはデラロサがマクラのテストドラ時代、デラロサから
常時コンマ3,4秒遅れてたからね
>>121 こういうの見るとニューウェイって空力の天才じゃなくてただの詐欺師なだけな気がしてくる
若手の定義がGP出場何戦以下だから枕みたいに専属のテストドライバーを雇っておけば単なるシーズン中テストに変わりないな てかウィットマーシュ本人がそれ言っちゃ若手テスト自体無意味になりそうな気がするが
>>410 ハミルトン「レッドブルは何かをやっている。マクラーレンは僕のマシンに何かをやっている」
赤詐欺対クロサギの戦いみたいなもんか?うん。
>>407 >再三の注意を無視してスレタイから韓国を外して遊ぶような奴らにスレを占領されるわけにはいかないだろ
お前みたいに10レス以上もしてほとんどがスレタイの話してないバカは同レベル
さっさと消えろ
>>412 フェラーリはベッテルのマシンになにかやっている
>>415 アロンソ「マッサは自分に何かをやっている」
ってか
>>1 は何でわざわざスレタイに国名入れて立てるのかねえ
2スレ前みたらどんな反応されるか分かってるだろうに愉快犯かな
こんな奴らばっかでモタスポ板の民度が知れるわ
何のために国名なしにしたのかちっとも理解していない
結局スーさんかよorz
お前みたいなスレタイ荒らしがスレ立てるなよ もう誰かコテ付きのスレ立て人がいて欲しいわ
別にどうでもいいけど、ドヤ顔で自演推理とかやってるのもアレだと思うけどなぁ クビカはラリーに本腰入れるのかねぇ・・・
腕がつながったクビサ。首がつながったまっさん。
>>228 ぼかぁ、MARCH881がいちばんすきだ!
ぺヤングはアロンソの汚さをハッキリ言って大丈夫か?んま、レッドブルがケツふいてくれるか
スレタイごときで盛り上がってんじゃねーよ
もうテンプレに追加しろよ 国名消せば済む話なんだろ?
>>428 フェルナンドは戦争を始めるつもりだ!ってw
432 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 20:55:30.37 ID:O0CxA5fC0
スレタイとかどうでもいいんだよ 好きなこと書き込む場所なんだからスレタイ関係で議論したい奴は他所でやれ オレモナーーー
>>431 レッドブルのマシンに対する抗議のこととか指してるのかな?
嫌だからスレタイ変えて文句ある奴は他に行けとか我ままにも程があるでしょ
正直スレタイ何ぞどーでもいいが 韓国消す位でギャーギャー騒ぐのって韓国人だからだろ なんで日本人に迷惑かけるだけの奴らの言いなりにならなきゃならんのか
>>435 そうやってナショナリズム持ち出す馬鹿がいるからスレタイから国名外したんじゃないの?
そうすればどちらも文句言えないし
カムイがいなくなったら観ないとか、鈴鹿もなくなるよいう奴もナショナリズムか?
>>423 クビサ自身喜んでラリーにうちこんでるぽいね
悪いこともいいことに変えてしまう本当にたくましい人だ
ナショナリズム?そんな高尚なもんじゃねーんだよ うざいから嫌いそれだけだ
>>212 先のアブダビでゑがアロンソに抜かれるときに、後ろ向きのノーズカメラで
アロンソが抜くシーンあったけどカメラは動いていなかった
>>439 いやいやw
ピレリのテストドライバーの噂流したり
F1復帰への道のりはそう遠くない発言したり
今年のロータスドライバーラインアップにケチつけるコメントしたり
明らかにF1に未練タラタラだろう…
まあ復帰は不可能だろうけどね
俺は一歩引いたどーでもいいスタイルカッコイイ といいながら愚痴を垂れ流す奴
モナコ予選も圧巻だったし、マリーナベーの7位追い上げも凄かった 市街地の速さは特筆もんだったクビサ…惜しいけど仕方ないか(ラリー頑張れ)
>>443 復帰が厳しいことの裏返しだろうねー。
いいドライバーだったからいつの日かカムバックしてほしいが、、、、
無理だろなあ
いい加減スルーしろや何で荒らしに便乗してんだよ 国名つけるつけないくらい立てる奴にまかせりゃいいだろうが
モナコとシンガポールが速いといえばニコロズベルグだな
>>439 世の中にはF1が命って人もいれば、F1以外にもやりたいことがある人もいる
オフシーズンにラリーやるぐらいだったんだから、彼は後者なんだろう。もう一度
F1に乗れるだけ回復するかわからないけど、それができなくても後悔はしないだろうね
そういう人種もいるってことだ
>>448 偽プリオは、大器だとは思えないんだが、ベンツから外され中堅チームに乗れば、カムイ並みってとこじゃね?
単に七光りだと、俺はずっと思ってる。
>>121 これで空力的に良くなる理屈が分からない
453 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 21:24:13.88 ID:uno3PwQz0
>>439 F1にはもう居場所はないからな
いくら解雇でも今のクビサよりはマシだろうし
ニコ「ベッテルはマシンだけ」
クビサに関しては運がなかった・・・のかな? 生きて元気にラリーできてるんならやっぱりもってるわ
こんな変なスレタイにするんだったらいっそのこと開催地付けなかったらいいんだよ
アブダビ後にみんなが騒いでた アロンソがベッテルの帽子ポイ動画 見つけた 別にそれほどポイしてない感じがするな 結論:2ちゃん住民が騒ぎすぎ
>>450 F1ドライバーのちゃんとした比較なんて俺達にはできないよ。
マシンというフィルターがあるし、チームの扱い方でも変わってくるし。
>>457 いやいやw
アロンソの杜撰さと敵愾心丸見えがよくわかる
ベッテルに渡す余裕がないw
帽子なんかより燃料に細工したんだろ
>>460 だな。
ほれお前のだ。を出来ないくらいだもの
>>460 そうか
普通は渡すか
…うん、渡すな
結論:アロンソは余裕なし
騒ぎすぎってほど騒がれてなくね?そもそもw
>>457 確かにたいしたことない、何で騒ぐのか不思議w
そろそろ師匠とペレスはじめ複数チームが絡む大型トレードの発表がある時刻だな
敵愾心つーか、ライバル意識は別に構わないけど、 終わって欧米はノーサイドというのがふつーだと思う アロンソがそれだけ危機感を抱いてるんだよ 3連覇やられたらシャレにならんと
>>467 3連覇で、フェラべっちゃん1stに置くんじゃね?
アロン祖も歳だしなw
放出されるアロン祖もそりゃ困るだろう。
>>431 マッサに対して近づくなといったり、鈴鹿でプレッシャーで接触する人がねえ
自分だけの力で戦争しかけられるとは思えないんだけどな
>>460 そういえば、クビサは可夢偉に耳栓渡してたよね。
人の耳垢のついた耳栓なんて触りたくないだろうに。
>>464 いや当日は「投げた!」「投げた!」って結構もりあがってたよ!
自分は見逃して録画もしてなかったから
どんなふうに投げたんだろうとか凄いの想像して楽しみにしてたのに
実際見てみたら大したことなくてガッカリした
>>467 アロンソヲタ扱いすんのやめてくんねえかな?w
↑ このスレ一番のアフォ
>>469 鈴鹿はちょっと集中力が欠いてたんじゃない?
レース前に数日も本気で遊んで気を緩めすぎてたのかも。
↑ このスレの良識的なひと
>>472 叩きつけるほど投げれば記事になってたよw
けど、あの放り方にアロンソの気持ちが出てたと思うけどな
済 ベッテル 済 ウェバー 済 ハミルトン 済 バトン 済 アロンソ 済 ロズベルグ 済 ライコネン 済 マクドナルド
Enter書き込みがorz こんな機能いらんだろうLive2ch マクドじゃなくマルドも訂正で あと2戦、9人目でるよな? まっさんミハエルグロージャンカムイペレスセナがんばれ
フォースインディアの発表ていつよ
ブリック紙だから話半分で
マルドがゑ化してきてる ジャガーにいた頃のゑとかぶってきた
>>481 ベッテルの優勝がアメリカで決まっちゃったあとに
まっさんまさかのブラジルでPP
アロンソはマシントラブルでリタイアするなか歓喜の優勝!
とかいう空気読まない展開になったりしたら
ブーイングの嵐になるんだろうか
そんなことないだろうけど
>>487 まっさん1位走行から涙のスローダウンってのが理想のフェラーリ像
>>486 ?
そもそもおまえがアロオタじゃないと言ってるから、何オタ?と聞いてるだけだが
こんなことで礼儀ってアホかw
>>489 そもそもなんでアロンソオタ認定したんだ?アホか
かぶってたら悪いが、ドイツ紙アブダビィ採点 Kimi Raikkonen: Note 10/10 Fernando Alonso: Note 9/10 Sebastian Vettel: Note 9/10 Jenson Button: Note 8/10 Pastor Maldonado: Note 9/10 Kamui Kobayashi: Note 8/10 Felipe Massa: Note 7/10 Bruno Senna: Note 7/10 Paul di Resta: Note 7/10 Daniel Ricciardo: Note 6/10 Michael Schumacher: Note 7/10 Jean-Eric Vergne: Note 4/10 Heikki Kovalainen: Note 8/10 Timo Glock: Note 6/10 Sergio Perez: Note 6/10 Vitaly Petrov: Note 4/10 Pedro de la Rosa: Note 5/10 Charles Pic: Note 5/10 Romain Grosjean: Note 5/10 Mark Webber: Note 3/10 Lewis Hamilton: Note 10/10 Narain Karthikeyan: Note 4/10 Nico Rosberg: Note 6/10 Nico Hulkenberg: Note 6/10 こんなもんか
>>490 アロオタじゃないなら、何オタと言えばいいだけ
アホかw
いや、ペレスの点おかしいぞゴルァ ゑと同じでいいだろ ナレインも。・゚・(ノД`)・゚・。
Sergio Perez: Note 6/10 Romain Grosjean: Note 5/10 Mark Webber: Note 3/10 これはどうなんだ?巻き添え食らったほうが点数低いって
可夢偉これで評価されてシート捕るのに有利になればいいね
>>491 ペレ坊が6点でグロージャンが5点
納得いかねえ
>Jean-Eric Vergne: Note 4/10 この人なにやった? 記憶にあるのは大相撲の無気力相撲みたいに ベッテルを前に出したことぐらいだけど
>>450 同じマシンに乗った小林と一貴は一貴のほうが速かった
一応は同じマシンに乗ったロズベルグと一貴ではロズベルグ圧勝
ロズベルグは何度も表彰台に乗り初勝利も挙げたが小林は表彰台一回のみ
これで同程度はないだろ
だよねぇ…ペレスは前半の追い上げが評価されてんのかなぁ
>>451 フレキシブルフロントウイング(FW)は加速するごとに
ダウンフォース(DF)で路面に近づく仕組みだから
直線で、フロントからリアに流れるマシン下部の空気の流れる方向を変えて
ドラッグを削減してるのかも
追い上げといってもタイヤが崖になるまで完全に蓋されて抜けなかったし そこまででもなかった気がするがね 事故直前では壊れかけのカムイに3秒くらいまでつめられてたし
レッドブルは疑似アンダーパネルとかでも使ってんじゃねえのか
>>498 もしそうならカワイソス ドイツ誌ぐらい10点つけてやれよ
>>502 またはコーナーに対して、ローリングを利用してアウト側にFWを傾けることで
アウト側のDFを減らしイン側のDFを増やすことでコーナーを曲がりやすくしてるのかも
そっか・・ちょとくぐってくる
>>502 ドラッ対策なら、トップスピードも伸びてくるだろうな。
実際は、トップスピード下位だし・・
地面に近づくなら、完全ダウンフォース狙いかと。
Felipe Massa: Note 7/10 マッサのこの点数は、ドーナッツ演技点がプラスされてるのかw
>>508 直線遅いのはギアレシオを中間加速重視にしてるからだよ
>>510 知ってるけど、出せるなら出すだろ。
永遠(じゃないけど)、レブったまま走行してるのはもったいなさ過ぎる。
アサヒ飲料やミズノとか日本の大手企業はWBCなんてオープン戦以下のゴミ大会のメインスポンサーするぐらいなら、 来年だけでもいいから可夢偉へのスポンサーしてやれよ。なんで野球だと誰も口出ししないでF1だとダメなんだよ。
今のF1って最高速度制限あるの?
>>512 動く金額が違うのと、それなりに大きいリターンがあるからだろ
F1なんざスポンサーになって上位チームのように派手にTVに映らないし
>>512 人気=民がいないから。
人がいるところに、スポンサー効果ってものがある。
ペレスの6点は攻めた結果って受け取り方 ぎゃあぎゃあ言ってんのは日本人くらいかと・・・
グニャグニャノーズとプルプルタイヤは見てて不安になるね
ペレス「2008年のスパのキミを思い出してランオフから仕掛けてみたんだ」
最近のペレスの攻め方ってハミが叩かれてたように若いドライビングだと思うけどねぇ カムイよりは断然上位を狙える実力になってきたけどさ しかしハミも大人になったなぁ
>>516 あれを「攻めた結果」で許されるならゑは3点じゃないだろ
>>518 グロも悪い。(ほんのちょっとだけどね)
ペレスは前しか見てないのは明白だった。
あそこにノーズ入れたのは、グロ自身も悪い。(ほんちょっとw)
「あ! こいつ見てねーかも?!」 で引くべきだった。
完全に状況つかめてるのは、あの時点でグロのみ。
「来るわけないよな・・・・?」で入れたのも悪いといえば悪い。
ペレスはもっと悪いけどねw
ウェバーのマッサをスピンをさせたのは完全にダメだろ あれは攻めた結果じゃない そんな違いもわかんないのかよ
だからペナルティ出て終わり 6点は不思議でもなんでもないって話
コース外からレーシングラインに強引に戻るのはさすがGP2劇場と思ったわ
スチュワードは違いの分からない人だったんだなあ
>>511 中間加速重視でDFをつけたセッティングのほうが
ラップタイム的に最も適しているとニューウェイか誰かが言ってたと思う
まあ、その場合は予選で首位になることが前提条件になるけどね
決勝レースで前のマシンを抜くことが難しくなるから
>>524 攻めた結果コース外に押し出されてオラオラ運転し3台巻き込んどいて6は高杉
>>524 さっぱりわからんわ。分かってる人(笑)の方が少ないんじゃないかな
532 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 22:36:38.00 ID:2joKl4gMO
>>512 企業の上層部に臭い野球基地外のオッサンしか居ないから
お前ら実況に左右され過ぎ マッサのスピンなんて完全にウェバーが悪いのにマッサが下手みたいな空気になってるし
>>494 ゑはそんなもんじゃね?
マッサとも危なかったしいつもらしくなかった
イケイケどんどん派 ハミ・ゑ・ペレ・師匠・グロ 慎重型 ベッちゃん・最強さん・キミ・カムイ 万能型 アロンソ まっさん型 まっさん
>>514-515 WBCのスポンサー額は知らんけど億は越えてるでしょ
なんせアメリカ様に吸い取られて問題になってるんだし
まあF1は肥大化しすぎて問題なってるから仕方ないか
でも人気とかそういうのは疑問だが。所詮は名だけの人気が野球ってだけじゃない?
実際野球もあれだけ飽きるぐらいニュースとかに出てくるのに視聴率も取れない。
メディアが老害ばかりだし野球推しだからだけど実際は野球なんてもう衰退の一途。
ならテニスやらF1やら五輪選手やらにスポンサーしたほうがいいんじゃないか?
まあ将来的に今の国民人口やマスコミの世代変われば自然と野球は消えていくからいいけど。
ペナルティ出て終わりなのは次戦グリッドの話で 評価ではリセットされるわけじゃないよね いや別にペレス嫌いじゃないけどね 不思議でもなんでもないってのはちょっと違うよね
>>526 あの切り込み方はすごいよね。カナダでピットレーンからまっすぐフレンツェン殺しにいった
シューマッハ思い出したよ
ペレスは蓋された遅いクルマ抜くの下手だわな シンガポールも似た状況で車壊してる たぶんあれは枕いってもなおらないよ
そんなウェバーも今では上から目線でブラジルがどうとか申してます
>>535 万能型 アロンソ
とかどこまで偏ってんだ
アロンソも慎重派だろ
抜けないときには抜かないよ
他のスポーツ貶すなよ F1なんざその野球より人気ないカススポーツ扱いなんだから
>>535 ベッテルは慎重じゃない。慎重だったらセナにぶつけてないって
ヤフートップに出てる※の数がF1ファンならいいんだけどなぁ・・・ はぁ・・・ そういう国で興味持つファンなら正直いらないって思うわ
>>528 うんにゃ、そんなことは誰でも知ってるんだ。
俺が言ってたのは、レスのドラッグ低減の為のウイングなら・・・・、って事でギア比も・・・って話w
微妙に話の流れが違う方向になってるんだよw
>>542 で、「違い」はいつ教えてくれるんだいw
電通が騒げば人気になるし騒がなければ人気にならない 日本なんて所詮そんな国だ
SAF1と電通の関係を忘れたのか?
だいたいふつうのファンが増えたらすぐにニワカがどうのと玄人ぶって追い出すのもお前らだしな
ちょい前ならまだF3走ってるような年齢の奴等がやらかしてもなんとも思わんわ むしろぶん殴ったとかの話聞かなくて今の連中はどんだけ大人しくなったんだと思う
もしあのとき琢磨がトロロッソに乗ってたら どれくらいやれたんだろうな
>>549 でもスポンサーはそれなりにあったろ
カムイがほしくてほしくてたまらない国内企業が
>>553 亜久里と電通は組んだけど、それでもスポンサーが集まらず
挙句にはSS=ばんせいみたいなのがくっついてしまって
チームも消滅だからなあ
555 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 22:50:56.31 ID:SKJ6iNFo0
まぁ、あびるでスポンサーする気失せた会社はあるかもしれんな・・
>>548 そうそう。所詮は野球人気なんて野球がバカみたいに騒がれてきた老害世代の洗脳。
所詮はニュースとか至るところで露出させてもらっても誤審で視聴率上がる程度じゃんw
でも残念ながら企業もマスコミも野球基地外世代の高年齢層が実権握ってるからまだ野球が人気あるように見せられてるだけ。
これから数年数十年時代が経てば野球なんて一気に地上波から消えるよ。若い世代はとっくに野球に飽きてるし野球推しに反吐が出てる。
>>546 加速するごとにFWが路面に近づいて(これは今までの動画を見れば分かる)
直線でDFが増えるというのはおかしいでしょ
コーナーで思いっきりDF付けて、直線でいらないドラッグをなるべく減らしてるんだと思う
>>548 先進国はだいたいそんなもんだ
質よりもいかに効果的に宣伝するかだ
その点で日本でのモータースポーツは努力不足
559 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 22:53:44.03 ID:TGF6ABN+0
>>577 スマソ
コーナーで=×
コーナー重視で=○
表彰台に上がらないとニュースでやらないようなスポーツに大金出しても無駄
そりゃあエコエコばっかりだからな エコといえばイメージがいいという狂った国 省エネはまあいいんだけど
>>557 ウイング、路面に近づいて、ドラック減るなんて聞いたことねーぞ。
まあ、その他の要因で減るならわかるが。
レギュでも、ダウンフォース減らすためにウイングの最低地上高定めてるんだしな。
低速から中速コーナーで、Fウィングが路面と水平になるなら 恩恵は計り知れないと思う。両輪へのドラッグが変わらないのだし 逆にGがかかる方へドラッグをかける事が出来るのなら、その効果は 想像以上だと思われるのですが、どうですか?
師匠がモントーヤ化してきていてワロタ アブダビでのゑとのバトルはモントーヤみたいだった
>>561 エコといえばイメージがいいと思う国といえば・・・英独米あたりかね
iなんちゃらと名づけたがる国でもあるなw
>>556 そういう論調だから耳を貸さないんじゃない?
対象をsageて自分が贔屓してるものをageて論ずる人は総じて気持ち悪い
1 Antonio Felix da Costa Red Bull-Renault 1'42”679 61 2 Oliver Turvey McLaren-Mercedes + 0"497 62 3 Edoardo Mortara Lotus-Renault + 0"739 75 4 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari + 0"806 93 5 Gary Paffett McLaren-Mercedes + 1"092 41 6 Johnny Cecotto Jr. Toro Rosso-Ferrari + 1"890 76 7 Giedo van der Garde Caterham-Renault + 2"427 72
>>563 すまぬw
理解しやすいように書いてw おねがいw
この頭悪い俺になんとかw
アブダビにもマルシャのピットにパニスがいたな
見やすくした アブダビテスト2日目 1. ダコスタ 1.42.679 2. ターベイ 1.43.176 3. モルタラ 1.43.418 4. グティエレス 1.43.486 5. パフェット 1.43.771 6. セコットJr 1.44.569 7. ガルデ 1.46.106
フォースインディアのドライバー発表今日なん?
>>516 でもグロは直にタイヤ交換しなきゃ駄目じゃなかったっけ?
グロとディレスタはタイヤ交換が必要な状況だったな つまりあの2名をリスクのある方法でパスする必要は全くなかった
琢磨と同じなんでしょ。ペレスは ああいう複雑な追い抜きの局面になると本能優先して自爆するという
ふと思ったんだけど、スポンサー集めても来期乗れないとかになったらスポンサーに違約金とか払うのかね 「すみません無理でした」って謝罪巡りして終わり?
完全に必要無かったな ただザウバーがそのこと伝えてたかは疑問だけど
>>512 それはあなたの知らない価値があるからスポンサーになるんですよ
F1には金出す価値がないと判断されているからスポンサーにならないの 簡単なことでしょ?
F1好きで野球興味ない俺でもどちらに金出すかって言われたら野球にだすよ
文句あるんだったら代わりに営業するなりしてあげたら?
F1って米国での知名度があまりないのが響いているよね 高い割りに欧州でしか宣伝に使えないから 日本企業は中国=米国>>欧州だからなあ商売先が
>>576 むしろキープでいいからね!って伝えてたんじゃないのか
2人とも入賞圏内だったんだから
>>575 ちゃうちゃうw
チームとドライバー一緒に契約になるだろ。 ドライバーに付くならね。
「このドライバーがシート獲得するならわれわれもスポンサードしますよ」って事。
チームと契約する前の時点では、なにも交わされていない。
そこでベッテルをかわそうとするのがペレス
ペレスはザウバーで王様なんでしょ 制御できてれば去年カムイがネンチに言われたように 「君のポイントが必要だ」と無線が飛んだはずだw
フラインスも、テスト中にザウバー側から全然情報もらえなくてイライラしたみたいなこと言ってるよね 情報伝達システムが機能してないんじゃないのかな
>>584 あいつはレッドブルテストに乗れる権利を持ってる。
要らない情報は伝えないだろ。
>>582 どの道ベッテルとバトルしてたら
結構な確率でやらかしてたとは思うわ
>>556 他を貶してまでしないと上げられないのは問題だと思うよ
下2行なんて今のF1も変わらない気がするんだけど・・・
>>585 ああ、そういう事情もあるのか難しいもんだね
>>584 本当にそのまんまな意味の苦情を言ってたんなら
思っていたより小物かもなあ
>>586 まず追いつかないと思うけどね。何も得るものがないのになんであんなに焦ったのかわかんない
>>581 なるほどねw なんだかとてつもない勘違いをしていたみたいだ
焦ったんじゃなくて、ああいう複数台が絡む追い抜きの能力がゼロなだけ シンガポールでもやらかしてる
>>562 FWを路面に近づけることでベンチュリー効果を利用しDFは増えるけど
ドラッグは増えないよ
過去の画像を見れば解るが、FW全体が斜め下にしなるように動いて
フラップが寝た状態になってるし
>>592 いやいや、じっくり抜けばいい時と、早く抜けばその前も狙えるときとかでちがうじゃない?
グロージャンは最近は一対一の追い抜きではすごく慎重なんだけど多数となるとまだ少し周りが見えてない感じがする
>>594 あのときが前が乱れたどうするか瞬時に決めないといけないから
わかんねえからいっちゃえ!って感じだったんだと思うよ
状況に対する引き出しが狭いだけ
1対1の時はペレスはそんなにやらかさないし
いいとこ見せなきゃと無理するとだいたいああなるよな
>>593 >
>>562 > FWを路面に近づけることでベンチュリー効果を利用しDFは増えるけど
> ドラッグは増えないよ
wwww
それは俺が言いたいことw
どんどんおかしくなってる気がするが・・・w
俺が言ってる(議論してた? してたつもり?w)のは、
たわむウイングで、ドラッグ低減を狙ってるのか、ダウンフォース狙ってるのか? ってはなしで、俺はダウンフォース狙ってる と言ってるだけなんだよ。
読み返せばわかると思うよw
>>596 いや、ベッテルを交わそうと思ってない限りは、レース終わるまでに見えてる二人を交わせばいいだけだったわけで
グロージャンは保護観察中だから来年まで判断しづらいような。相手もそれを見込んでつけこむし 師匠はアロンソあたりと対決するときはなにも起こらんね
>>599 レースドライバーはコンマ何秒の瞬時に決めないといけないから
そこで才能が出るんだと思う
んまぁ何度見てもひでぇコンボだ これで来年枕で更に俺様走行するなんてもうね
来年になったらペレスは危険なドライバーって言われて 牙抜かれるんじゃないかなw
604 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 23:48:50.46 ID:tgy/Zykt0
ペレスはレース後のコメントでも明らかなように、 ポディウムへ上がる気満々だったみたいだぞw だからあれ程焦っていた。
みんながお前らの言うように走れたらワールドチャンピオンだな 持ち込み額でシート上から決めてきゃいいな
>>598 スマソ俺がおかしいな・・・
FWが路面に近づきベンチュリー効果でDFは増えるが
フラップが寝るからドラッグは減るでOK
次戦に向けてサムライさんの鼻息が荒い
>>535 速さ型 ハミルトン
強さ型 アロンソ
クルクル型 まっさん、ベッテル
FWが路面に近づいてドラッグが減るのはいいんだけどさ ウイングカーみたいに底面の空気が逃げないように調整してるわけでもないのにベンチュリー効果って期待できるもんなの
アロンソは侍になりきってるみたいだが侍は陰口は叩かないよね どんなことしてでも勝つってことか 宮本武蔵か 五輪書読んでるのかな?
>>609 そのために翼端板ってのがあって、近年、模型屋泣かせの形状になってるんだ・・・と思うよw
もちろん、タイヤ周辺の流れも考えて・・・云々w
なんかよくわかんないや FWが路面に近づくとどうしてドラッグが減るの FWが寝ることでドラッグが減るっていうのなら分かる気がするんだけど
>>612 > なんかよくわかんないや
> FWが路面に近づくとどうしてドラッグが減るの
とりあえず、ダウンフォースが増える。
んで、どっかの動画でフラップが後ろに寝ているように見えてる。=前面投影面積減る=ドラッグ減る・・・・・・・ って俺は思ってる。
翼端板は翼端渦を抑えてドラッグ減らす為のパーツであってベンチュリー効果高める為の物ではない
>>613 読んだことないね葉隠
五輪書はこないだググって内容はしってっるんだが
>>601 それはないでしょ?何周も前から同じ状況なわけだから
FWが路面に近づくと噛んだストロー効果でウィング下の空気流が速くなる するとウィング下の気圧が下がってダウンフォースが生まれる 同時にウィングが寝るからドラッグも減る
>>615 あ〜すまん。
でもベンチュリーでは無いけれど、ダウンフォースの鍵になってるのは確か。 あの板外せば、空気が逃げて当然効率悪くなる。
んで、「翼端渦」は、翼端板があるからこそ出るもので、そこを必死に消そうと翼端板の形状を工夫してる。 もちタイヤに向けての工夫もね。
>>604 ベッテルとバットンを抜いて表彰台は流石にきびしいよね。もしかしてペレスにはscが読めてたんだろうか・・・
>>614 ほうほう
「ダウンフォースのせいで路面に近づく」というよりも
「ダウンフォースのせいでウイングが寝る」って考えればいいのかな
>>621 すいませんw レス来ても静かにしてますw
>>619 いや、翼端板あるからあれだけ小さい翼端渦で済んでるのであって、
なかったら翼端渦もっと酷い事になるんですが…
それにFウィングのフラップ角度変えてもドラッグほとんど変わらん。
2009年からフロント可変フラップやって全然効果なかったからRウィングを変えるDRSが出てきたんじゃん
>>623 スマソ、赤牛アンチ&ファンがあんなもの存在しないとか
違法だ、違法ではないとか荒れる場合があるから
可変フロントウィングはオーバーテイク目的に導入されたけど 結局はレース中に変わるマシンバランスへの対応として使われてたな
>>624 すまん。上記の理由で騒がないことにしたw
まあ、この手の話になるとおもろくなってくるんだがなw
628 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 00:14:02.83 ID:gJzDPsST0
>>624 可変フラップは追い抜きたい車の後ろについてるときのダウンフォースの減りを補填するためだから目的が違う
フォース・インディアのドライバーラインナップマダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
フォースインディアのドライバー、何時発表なのけ
ベッテルの燃料に細工した奴にいくら渡したんだよ?アロタン??
>>535 カムイ全然慎重じゃないだろ
けっこう当ててるし
亀レス
この亀レス 半島の臭いがしますわ
>>451 Frウィング(のフレキシビリティ)規制は、ホイールセンタ前800mm、車両中心から795mm
のポイントで計ってるから、ウィングの上下剛性中心をその点に近づけ、フラップを
そこからオーバハングさせれば(前後だけでなく上下も)、DFとドラッグで迎え角を減らせるので、
最高速と高速コーナ弱US、中速NS、低速弱OSと最適化できる。
レースの最高速ハミ298.5、ライコ301.4とバトン313.8グロ314.5を見るとダウンフォース
サーキットだったことが判る。ベッテルは321.そりゃピットスタートでも表彰台上るって言うわ。
ハミ、ライコはQ3で目一杯DF付けたんだな。
>>638 ハミルトンにはDRS使う場面なかったしね
>>639 現状(13年契約「額」+グティ3rd)の体制から、正ドラになるには、また、額を上乗せしなきゃならないだろう。 たぶんねw
カムイはそれより多く盛らないと、乗れないって事じゃない?
メキシコ グティ正ドラ額 vs カムイマネー の勝負でしょ?
マクラ&ペレスはメキシコに見捨てられたかもね ザウバーの支援は続けてくといってるけど マクラーレンについては何も言ってない
>>641 トラックの状況がどうだったのか知らんけど、グティはフラインスより速かったからフラインスは脱落かな
天下のテルメックスの向こうはれる日本企業といえば、やっぱT(ry
>>642 ペレ坊が金を持ち込めないなら枕はポイでしょ
>>638 25キロぐらいのDRS作動、非作動のデルタがないと圧倒的な最高速差とは言えないと思うが
バトン314っての見ると騒ぐほどじゃない
>>645 まだザウバーがグティ起用を発表しないってことはザウバー的にメキシコに満足してないんじゃない?
だからザウバーが来年以降もメキシコの支援を受けることは確実ではないと思う(濃厚ではあると思うけど)
てことはペレ坊が枕捨てられたからといって自動的にザウバー残留とも限らない
>>646 いや、最近のとっ散らかしがあっても、お金があれば決まりでしょ。来年だけの話ではないからね。むしろグティは3秒くらい遅いからチャンスだけども
枕行く坊やを支援しつつグティエレスねじ込む圧力するほど余裕あるのかメキシコは…
ザウバーはグティまだ乗せたくないんだろうな それでスリムがこんな事言ってプレッシャーかけてるわけか!
来年はグティで決まりだろうけど 可夢偉を出汁にしてカルロスからのスポンサー料上げようとしてんだろ
アブダビのテスト見りゃグティエレスは合格点だからもうカムイにザウバーの目はない でもまだ10億くらい積めばケータハムには乗れるよ
ザウバーが来年も速いのか疑問だけどね 来年はピレリタイヤがコンサバになるらしいから トップチームの壁はいっそう超えられなくなるし
>>650 尼崎一の寿司屋の息子がいるお(´;ω;`)
657 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 01:14:29.78 ID:JsxI1hzL0
いよいよ空きはロータスかケーターハムしかなくなったか
>>639 こういう話が出るって事は
グチィの昇格を渋る事でスポ料うp狙い?
はたまた、ヒュルケンがフェラからのねじ込みで(仮定)
経費が少し浮くから、カムイを残留させるかどうか悩んでる?
来年も速いだろうと言えるのはレッドブル、マクラーレン、フェラーリくらいだろ 他は蓋開けてみないとわからん
つかウィリはどうなってんだ? 師匠も確定してないんでしょ?
まだインドはビアンキって決まってないでしょ
>>652 あーそれが一番ありそうだな。カムイの残留をにおわせて搾り取るってわけか。さすが俺たちのモニたん
実際はカムイの残留はないんだろうな。インド入りもなさそうだし、ケータハム入り目指して頑張ってほしいわ
師匠は来年ロータスっぽいね
師匠はペイドラ史上屈指の大活躍だと思うんだ 残ってほしい、というかペレスがマクラーレンで師匠がクビとか、ないわー
おいおい来年はないぞ今年で人類滅亡するんだから
師匠が空いたらすぐ獲るけどね。30億もってんだから
>>662 で、カルロスはそれが分かってるから今日の記事になるわけだよ
マネーゲームの駒にされるようなチームはさっさと去った方がいいと思うわ
来期座るシートなし コバヤシオタク息してねーわ
>>664 師匠がクビとかアロンソのマクラーレン復帰くらいないわ
師匠はカタロニアみたいなレースを安定して出来ればタイトル狙えるドライバーやで 銭闘力も高いし
簡単に去ったらとか言っても、それで二度と戻れないのは小林だからな
カムイいない、カムイ無理 っていう煽りがうぜえ
>>670 師匠は今回もKERS無くて5位
神だなwww
>>667 たぶんザウバー側も「ザウバー買収してスクーデリアメキシコ作ってやんよw」
みたいなこと言ってる連中とは長い付き合いしたくないんだろうな。だから今できるだけ搾っときたい
カムイが帰国してすぐに大きな契約まとまった→インド移籍という展開を信じて待つこととするかw
セナはどうなるかね? 現役ドライバーで1番遅いんじゃね? スポットのクリエンより一秒以上遅かったのは衝撃だったよ。 師匠がミスやペナルティで取りこぼししなくて相棒がセナじゃなかったらウイリアムズは今年なかなか活躍出来たのではないかと思う。
ザウバーはヒュルケンベルグとグティエレスで確定じゃん もうシートねーじゃんwロータスインディアは金ねー奴いらねーの確定だしww
モニシャ「テルメックス、インタープロテクション、クエルボ、メキシコ観光局・・・ チェコはこんなにスポンサーを連れてきてくれたのにね(チラッ」 ペーター「ほんにのう・・・それに比べて・・・(チラッ」
可夢偉は出ていけるならザウバーを出たほうがいいと思うが
ザウバー出たら座る席ねーぞ
本人も4年目ザウバーは望んでないだろう
現在のBセナは、師匠のコンマ5秒落ちだからね 3年前新人だったBセナは、絶頂期バトンに対してコンマ3秒遅かったが これにセナの3年の成長を含めると 師匠は、バトンを既に超え阿修羅を凌駕してるといえる
>>682 師匠に予選でタメはれそうなのはアロハミベッテルだけ
師匠に決勝でタメはれそうなのはまっさんだけ
師匠はアロンソもびっくりさせる程のスーパーアタッカーだからね
685 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 01:40:28.11 ID:QpWx34Tx0
青セナは左近にも予選で負けてたしw
相棒がセナだから師匠が本当に速いのか疑わしい
師匠は明らかに次のステップに進んでるけど、来年マクラーレンに行くペレスは足踏みしてるな
ブルーノはP1走れないのも加味してやれよ
師匠はゑとかモントーヤっぽい。ちょっと前だとアレジとかベルガー 異論は認める
>>686 ホンダRA108 バトン>+0.3sec青セナ
ウィリアムズFW34 師匠>+0.5sec青セナ
師匠がバトンより0.2秒速いのは確実だよ
FPで悪いのにQ3進出したり、P3取ったりするのがスーパーアタッカーの特徴だよ アロンソがびっくりするのも無理はない 基地外と天才は紙一重 つか師匠は基地外であり天才
>>690 それで言ったらクリエンは師匠よりコンマ5秒速いのかw
バトンを基準にしてはいけない バトンの予選は底辺の部類
師匠は速さだけならトップクラスだよ
>>693 HRTのマシンは挙動不振だし
故障しまくりだから各々のラップタイムなんて信用できんよ
>>694 今のバトンはそうだけど
4年前はそこそこ速かった
琢磨と師匠は同カテで走るべき
>>697 ブラウンでもバトンはロートルのバリ禿に負けていた
>>699 それはシーズン中盤でタイヤ冷え症問題が発生してから
それ以前はプロを上回ってた
プロはポチなんで評価下げてるけど相当速かったからな タイプは正反対だが、バトンと同等かそれ以上のドライバーだよ
>>700 今年もその冷え性で予選がどうにもならなくなってるわけだから
バトンは本当は神的に速いとでも言いたいのかこの野郎w
>>702 バトンはセッティングが決まったときはハミチンの0.3秒落ち程度
師匠はハミチンと同じくらい速いと言いたいんだよ
ペレス=平成のマイケル・アンドレッティ
>>703 不安定なバトンを基準にするのはどうかと俺は言いたい
>>703 師匠がハミルトンレベルとは思えないけどこればかりは素人がいくら議論してもわからないからな
まあこの先あるかもしれないトップドラとの組み合わせに 最もドリームを喚起されるのは師匠だよね
師匠は間違いなく早いだろう。 ただ大抵いつの間にかコケてるだけで。
>>705 それなら誰を基準にすればいいんだ?
アロハミベッテルか
師匠はまともなドライバーと組んだ事ないから今の所比較できないよね 本当に速いのかはたしかにわからない
インド発表来ねーな
師匠が速いのか今年のウィリが実は名車なのか その両者かのいずれかであるとこまでは絞れそうだな
バリと比べても速いと思うが、 速さだけじゃどうしようもない
>>712 もの凄くオーソドックスだがバランスのいい良い車とは聞いた
でもFP見てる限り御三家には程遠いと思うけどな
師匠はランキング12位に終えないと1勝の価値といっても低いからな 25Pとってインド2人超えられないようじゃあ話にならん
ウィリアムズのマシンは普通に良作だろ 師匠の相方のセナがヘボ過ぎるだけ セナなんて、まずトラフィックの対応含めて予選が下手だし
師匠が速いのは認めるけど 決勝以外に予選結果が安定しないのが問題だな ずっと予選で7位以上をキープならいいけど
大荒れのレースだったけど、いつの間にかポイント取ってるんだよなw 積極性はあるんだけど上手く回らない・・なんつうか、気負い過ぎてポカやっちまうみたいな
>>695 コバヤシ君は残留の線が消えたとなると
これで交渉先は多少の持ち込みでケーターハムか
デカイ持ち込みでロータスと交渉くらいしかないねぇ
今日インド発表ってガセネタじゃねーか 誰だ情報ばら撒いた奴
もうブノワ=日刊現代でいいな
タキイノウエと同列でおk
カムイがロータス行くなんて無いだろうな カムイ使うならハイドフェルドあたり使った方がコンスト的に良かろう
それだけはないわ ペトロフといい勝負だったんだから 全盛期のニックならそうだが
727 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 03:31:48.82 ID:knBWWlu90
>>643 正直、テストの比較なんて意味があるとは思えないけど、
フラインスは初日がピレリは初めて。
グティはGP2で2年使ってる。
そういうところも考慮してやれ。
まだヨーロッパは昨日だ
ホントに発表あんのかな
まあマルドは恐らく予選最速であろうハミルトンと組ませては見たいな
F1最凶コンビとしてキャラも立つしw
>>720 確かBlickソースだろ
カムイがロータスならシーズン前に希望していたライコネンとのガチンコバトルが出来るな。 カムイとライコネンだとマジでカムイの方が速そうだな。 予選は8:2でカムイ 決勝は6:4でカムイ こんなとこだろ? カムイは過小評価されているドライバーの代表格だからな。
小林儲必死すなぁ もう時間切れだお
おっと、補足。 決勝での6:4ってのは予選結果も考慮してのことね。 決勝のペースは流石にライコネンの方が速そう。 けど、予選グリッドの結果でライコネンは結局抜けずにカムイの後ろってのが多そう。
カムイの場合ザウバーは無理 つまりロータスかハムしかない ハムに金払って乗るくらいなら他カテのがマシ ロータスはどうみてもメインスポンサー絡みで遅れてるだけでグロで決まり つまりもうF1じゃないカテに行くしかない
735 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 04:15:21.52 ID:JsxI1hzL0
これまでまだ20代でランキング11位ぐらいなのに シート喪失したドライバーっていたっけ?
そんなんいくらでもいるんじゃねえの
ハミルトンのキチガイブレーキがメルセで使えるんだろうか 人より20mは奥で始めるからなぁ・・・・
738 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 04:47:22.08 ID:JsxI1hzL0
>>736 チームメイトの80%以内のポイントで
まだ20代半ばで、ランキング11位ぐらいでF1のシート喪失した
ドライバーってあまり思い浮かばないんだよなぁ
>>737 コーナー進入最速の佐藤選手はもっと奥だった
>>733 6:4とか数値まで出して客観的な意見を装っているが
カムイがライコネンより予選が速いなどという
さほど一般的でない意見に根拠なんかないがな・・・
シート喪失しそうだからって暴れすぎ
また叩かれるよ
>>719 カムイって危険なドライバーって見る向きもあるみたいで
そのテの問題を抱えているロータスは難しい気がするな
ロータスなんか乗れるわけねーだろボケw
>>742 マジレスするとその点も踏まえてマシン開発するだろう
その昔、ベネトンから右京に声かかったくらいだし
小林がロータスってのもありじゃね
745 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 05:06:41.65 ID:JsxI1hzL0
そういえば、その昔アグリもベネトンに決まりかかってたんだったっけ まぁ、期待しないで待っていよう
2010年ルノー選んでおけばよかったんや
>>746 ニックのクビの切られ方を見る限りザウバーで良かったと思う
その画像の2008年富士の表彰台は真のF1トップドライバー三人のシャンパンファイトだったから凄く良かったわぁ
>>741 見る向きがあるというよりあっちじゃ既にグロやペレと同列の危ないドライバー認定されている
カムイは箱のほうがあってると思うんだけどな
イギリスは21時回ったけど、結局インドの発表は無しか
>>752 インドが公式ツイッターでそんなもんないって言ってるから
>>748 インドの表彰台控え室では
アロンソとウェバーが隣の席に座ってチャットしてて
ベッテルが一人離れてチームの人と話してる形だったし
孤立ってのはアブダビでの印象だけじゃないの
アロンソはウェバーとそこそこ仲いいからね
756 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 06:35:53.07 ID:JsxI1hzL0
>>755 何となく敵の敵は味方論理で仲良い感じw
真の友達ではないよね
勝負事したことないのかお前らは
>>756 クビサほど仲いいわけじゃないだろうが
結構昔からメールで連絡し合う仲だぞ二人は
>>756 ドヤ顔で言ってるがウェバーとアロンソはF1参戦前からの付き合いじゃなかったっけ
元々マネージャー一緒だったし
>>754 ウェバーと仲いいってのは聞いたことあるけどかなり仲いいんだね
インドが退屈で途中で挫折したので表彰台控室までしっかり見てなかった
アロンソが侍マイブームみたいなんで孤高のイメージを勝手にもってたよ
あとウェバーが控室でベッテルと話してるのはほとんど見たことないな・・・
どこだったかでベッテル、ウェバー、ニューエイが控室で一緒にいるんだけど
ウェバーは完全にニューエイの方向に体を向けてベッテルと目も合わせなかった
まあ自分から話しふっといてなんだが ドライバー同士仲良くなんてなくても全然かまわないと思うのだ ただドライバー友情写真とかみてドライバーの人間的な部分に触れるのも ファンとしては楽しいことなんだよね!
>>760 単純にあの二人は仲良くない
歳も離れてるし、慣れ合うつもりも(特にウェバーは)ないだろうからね
韓国、インドでは二人一緒に写ってたけど、基本的にレッドブルの二人は一緒に優勝後の記念写真取らないし
ベッテルとウェバーの関係はモントーヤとラルフの関係
ゑはすでにベッテルを自身の経営してるバーに呼ぶかと聞かれたら 呼ぶわけないと言ってたしな
レース後、コース上に止まったウェバーがアロンソの車にタンデムして戻ってきたことないっけ?
>>765 去年のドイツGP
決勝後にアロンソがウェバーの車に乗って戻ってきた
サーキットのコース幅が広いから分かりづらいけど
オンボードで見るとあの時普通に80qくらいスピード出てたりする
300qの世界でバトルしてる連中からすればそりゃあ屁でもないだろうが、やっぱり一般人とは間隔違うなーと思わされたな
可夢偉のファンじゃないけどドコかのチームに入れるといいな。
ケータハム=コバを抜かしてお金が無いドライバーを乗せる余裕があるか? ザウバー=カルロスがグティを入れろと発言、ニコ2が入ったためきついか? ロータス=スポンサーの集まり次第。しかしチームはグロを気に入っている。 インド=お金より速いドライバーを、と発言。しかしライバルが多い。 マルシャ=来季からはポイント争いが出来る環境。しかし2ndは1年交代が続いている。 2013マシンの戦闘力は恐らく ロータス>>ザウバー≠インド>>>>マルシャ>>>ケータハム
パフェはフェラーリのバドエル的存在で 永遠テストドライバーだろうなぁ・・・
HRTってそんな魅力的なチームなの? 開発力のあるドライバーが居ないだけで、資金力も設備もしっかり備わってるとかいう風に言われてるみたいだけど・・・
>>771 デラロサがいる以上開発力のあるドライバーがいないとはとても言えない
>>740 ライコネン信者はこれだから・・・
カムイがライコネンと同じ車に乗るとガチでライコネンが負けそうだから怖いんだろ?
グロージャンに負けている時点でどう見てもカムイの方が速い。
カムイはまともな車に乗れればWCだって可能。
>>771 開発力のあるエンジニアがいないのでは。
それに、あのマシンをみる限り資金力も設備も費弱だと思うのだが。
カムイ信者が他人を信者呼ばわりしてるwww てか釣り?
HRTはだんだんマルシャとケータハムに離されてきたな。 F1速報にはエンジニアとかのリクルートがうんたらかんたらって書いてあったな。
>>775 >>773 は可夢偉信者を装ったライコネンアンチだよ
ID:pNMErAJ20のレス見ればわかる
釣られんな
金持ってまでケータハムいく意味あるかな 毎年中段と争えるっていって結局この体たらくだし 御三家から上のチームに戻れたドライバーもいないし
スタートする前から天井決まってるF1ってスポーツとしてどうなんだろうな F1というのは上位4チームが表彰台を争うスポーツで、あとの残りはただの広告塔です セレブ思考なので、下位の人たちの気持ちなど関係なく参考にもされない
>>777 ライコネン信者は少しでもライコネンを下に書くと直ぐにアンチ認定なんだな。
現実に同じ車ならカムイの方が速いだろうよ。
ライコネンがアロハミッテルクラスだとまだ思っているんだろうな・・・
実際は車に恵まれているだけでカムイクラスといい勝負なのに・・・
>>776 予選タイムを見る限りマルシャには離されてるけど
ケータハムの凋落傾向の方が強くて、ハムとの差は縮まってるよ
>>779 パドックのピットウォークも下位4チームは誰もこないので
線のところにスタッフが立っていないw
フェラーリは線のなかにも列をつくるための線引いてるのに
>>780 カムイに実力があるなら今頃とうにシート確保してるだろ
実力がイマイチだから金で補填しなきゃならないんだろ?
>>781 確かに最近のハムは下降気味だなぁ。アブダビでマルシャと0.1秒差だし。
マルシャが速くなってるのに対してだから余計酷く見えるな・・・
ケータハムの中団争いするする詐欺とメルセデスのトップ争いするする詐欺はもう飽きた 好きなチームなのにさぁ
>>785 今年のヨーロッパGPで夢を見ました。トロロに追撃されるまではorz
>>780 バカだね正体あらわしちゃってw
世間的な評価とかけはなれたことを嬉々として延々書き綴ってたら
誰でもアンチだと気づくだろ?
それにしても何故アンチは誰かの信者を装うのかね?
>>783 ちがうな。
チームが実力あるドライバーを優先できなくなったからシートがない。
朝から血圧高い奴多いな
>>787 世間的評価とかけ離れているのはお前の方だろ?
カムイの実力は世界的にも高いよ。
実力評価はいくら高くても金が無ければ今のF1では厳しい。
枕が何故ペレス選んだか考えて見ろ、ボケ盲目信者。
とりあえずお前は可夢偉スレ行けよ
赤牛や枕辺りにカムイ乗せればWC取れる。 赤牛ならウェバーより速いだろうし、枕ならバトンより速い。 そんなドライバーがシート無いとかおかしすぎる。 現実的にロータスカムイが最善。 普通にライコネンより速いし勝つよ。
794 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 09:14:54.35 ID:knBWWlu90
>>779 でもサッカーだって、同じだぜ。
リーグの優勝チームなんて限られているし、ひとり優秀な奴が下位チームにいったって、
他が優れてなければ、勝てないし。
スペインなんか最たるもので、バルサとレアル以外絶対優勝はないし。
他のスポーツだって、強いところは毎年強いし、弱小は毎年弱い。
F1だけ特別視する理由がよくわからない。
795 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 09:22:08.85 ID:m7h96Qx10
>>794 ヨーロッパ主導のスポーツは
もっとアメリカ様のスポーツから
もっと学ぶべきだなww
アメリカ4大スポーツなんて常に2強なんてあり得ないぜww
カムイがまずやらなきゃいけないのは金策 金を集めない限り来季のF1はない
798 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 09:29:45.96 ID:7aeEtdb9O
大リーグで1万敗を記録したチームあったよな
インテルマンチェスターユナイテッドヤンキースザウバーw F1だけショボいwww
どんなスポーツでも個人だと大抵実力ある奴がいつも勝ち上がってくるし チームスポーツだと有能な選手と監督を揃えたチームが高確率で勝ってるように思うがなぁ F1だけ異質とは全然思わない プロ野球でも「○△×が最有力、次点で△△△と△×△」とかシーズン前からもう絞られてる F1ですらフタをあけたら大コケするチームあったりするし
801 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 09:48:41.52 ID:u7NksQqB0
>>790 巣に帰れよここは総合スレ。
分かるか?
>>799 でも年俸で語るなら1.5億以上はやきうだけじゃね?
803 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 09:55:04.41 ID:knBWWlu90
>>800 むしろF1はある意味ではマシだよ。
トップでもFLでクラッシュやトラブルの可能性がある。
一応、最後まで何があるかわからないが残ってる。
サッカーなんか2点差が開けば、ほとんど逆転は無理、3点差ならまず決まり。
サッカーの最大の欠点は一発逆転が全くないって事なんだよな。
野球は嫌いなんだけど、9回2アウトからでも逆転の可能性があるからな。
あのあたりはよくできてると思う。
>>800 F1だけ異質なのはその世界へ行くには実力よりも莫大な金が必要だから
強いて言えばその世界(F1)に行ける相応の実力があっても金が無ければいけない
逆に言えば実力が無くても金さえあればなんとかなるのが今のF1だからね
そりゃこの経済不況の時代のそんなことしてれば一般人からは偏見もたれるわ。日本じゃなくても
もうさ別にF1残留拘らなくてもいいんじゃないか?
今のF1なんて開催国増やしてファン増やすって90年代の状態じゃなくて、
ただ興行的に破綻しかけてるから金さえ出せば後はどうでもいいってので
現状では景気良いって位置づけのシナチョンや中東に手を出してるわけだし。
トップチームさえペレ起用したりグロ残留させようとしてるんだしさ。
この世界的に何処も経済不況な時代に金とコネでシート(=実力)が決められる世界だし、
とっくに賢明なメーカーやスポンサーはF1なんて切って他カテゴリーへ行っちゃってるよ。
もちろん俺も可夢偉がシート喪失したら国内カテゴリーなりインディーでいいじゃん。
つーかなんでF1に拘るの?おまえらにとってF1が頂点で全てなの?
確かに来年はWECで頑張るのも悪くは無いとは思うんだよなぁ・・・
> その世界(F1)に行ける相応の実力があっても金が無ければいけない これはもちろん有ると思うが > 実力が無くても金さえあればなんとかなるのが今のF1 これはさすがにない ある程度上位であればあるほど
>>806 金あればなんとでもなるでしょ!
F1運転する必要最低限のレベルぐらいなら誰でも練習したらなれるんだから
金がありゃ下位カテで練習しまくればいいんだし
カムイは金策よりも、後二戦で連続表彰台取れよ。 そうすれば文句なくどこかのシート取れるやろ。 正直、今年のこれまでの成績のままならシート無くなって当然としか思えん。
サッカーもF1もNBAも金持ちが本気だせば優勝出来るスポーツ チェルシーRBマブスね 今日の格言 お金で買えないモノは無い(・ω・)
しばし見ないうちにスレタイがおかしなことになってるな こんななるならGP名入れない方がいいのに
>>805 未だにWEC、WECと書いてる人いるけど何に乗るんだ?
トヨタは2台参戦しても今のメンバーでほぼ決定になってるよ?
カムイにそんな実力あったら、すでにそれぐらいやってるだろ 無理なもんは無理 諦めろ
>>808 アホか、アップデートがな
戦闘力がない出がらし状態でコース特性に左右されるマシンで
表彰台とか無茶いうなよ
今まで単独で年間最多勝だったのに年間チャンプ逃した奴ってどれくらいいるの?
ベルギー イタリア で取れなかったのは痛すぎる
816 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 10:13:54.66 ID:knBWWlu90
>>804 >もうさ別にF1残留拘らなくてもいいんじゃないか?
この手の最近何度もみるんだけど、どうせ同じ奴が書いているんだよね、たぶん。
まあ、最近のカネの問題は度が過ぎているとは思うけど、あえて反論すると、
はっきりいって、金策せずにできるスポーツなんてほんのひとにぎりなんだよな。
野球、サッカーが普通に努力すればプロにいけて、高額収入になるスポーツ。
アメリカならアメフト、バスケもあるが、これくらい?
それより下がって、一般人の給料くらいでできるのが、オリンピックの種目で比較的メジャーなもの。
日本だと柔道とかバレーとか体操とかくらい。
これだって、最近、企業の休部も多いし、そんなに盤石なものじゃない。
フィギュアとか他にもあるけど、この手のは育成段階で相当カネがかかるしなあ。
それ以外のマイナー種目になると企業のスポンサーは少ない、ないなんてザラ。
F1のように企業のカネの持ち込みじゃないから大金じゃないにしても、
個人で負担するのは相当難しい。
こう考えると、F1が特殊と言うより、サッカーや野球が恵まれすぎているだけで、
スポーツにはカネがかかるのは当たり前なんだよね。
まあ、それがいいとはいわないけど、F1だけを特別視するのは間違っていると思う。
どうせなんだしおまえらがF1に拘ると言うか そこまで今の魅力を感じる理由を挙げてくれ。 ちなみに参考にまでだけど・・・ メーカー→レギュレーションが規制だらけ。画期的デザインや技術もすぐ禁止。エンジンも規定あり=参戦する意味なし テレビ局→地上波必須な流れが緩和されつつも放映権料が高騰。その割に数字が取れない=採算が合わないので撤退したいのが本音 スポンサー→莫大なスポンサー料を要求される。かと言って宣伝効果がある保障なし=世界的経済不況のこの時代に無理してスポンサーしなくていい 開催国→上がる開催権料に伴ってチケット代高騰→観戦者数が減る→羽振り良いだけの国が出しゃばる=客がガラガラスタンドのティルケサーキット開催の増加 ドライバー→F1シートを得るのにスポンサー持ち込み必須→別にF1意外にも稼げるレースはある→他カテゴリーを目指す=有能ドライバーの不足(ペイドラ市場化) ファン→毎年めまぐるし変わるレギュレーション。荒れなければ暇なティルケサーキット。ペイドラ化=F1つまんね
>>780 流石にライコがアロハミべクラスと思ってる馬鹿はいない
しかし実績があるから可夢偉クラスもない
819 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 10:21:56.77 ID:BuHJ5hxZ0
アロハミッテルとかアロハミベとか わかりにくいしバカっぽいからやめとけ
だからスポーツに金掛かるのは当たり前じゃん。 野球やサッカーや他のスポーツだって幼い頃から道具買いこんだりクラブチーム入団して、 そこから私立強豪入って技術高めて初めて他の選手と実力で比較されてプロなれる訳だし。 もちろんF1へ行くにもそれまでに過程に金は掛かるしライバル達とレースで実力の勝負。 でもF1はいざチームがドライバーを選出するには金持ってこれるかってのが前提になってるじゃん。
821 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 10:26:25.62 ID:zcn9GTMVO
>>738 20代後半云々だが、ここ10年くらい急速にドライバーの若年化が進んだからね
あとカネとコネがないドライバーなら、シート喪失しないようにマネージメントする
句点の長文は地雷率が高め
824 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 10:33:21.82 ID:knBWWlu90
>>820 >でもF1はいざチームがドライバーを選出するには金持ってこれるかってのが前提になってるじゃん。
他のスポーツだって企業のスポンサーがないと事実上続けられない。
水泳の松田だって銅メダルとったって、スポンサー契約打ち切られて、相当な数の企業周りだしな。
マラソンの野口だって、企業がスポンサーやめて、新しいところ見つけるまで時間かかったし。
女子サッカーだって、INACとか除けば、昼間はどこかで働いてなんとかだし。
ほとんどの種目は最初にカネを何とかしないとスポーツなんかできない。
噛み合ってないし、もうやめたら
826 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 10:39:20.80 ID:u7NksQqB0
>>820 あのなF1は貴族様のお遊びな?
スポーツとは違うわけよ・・
一般人が出入りするなら金持って来いよw
827 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 10:40:46.34 ID:7HKQ4e070
トップの5-6人を除く、約15人ものドライバーがペイドライバーとは胸熱なスポーツだな いくつかのチームは常に金欠状態。どうにかならんのかね。 もっと運営するチームやドライバーにお金が回るシステムにしてあげないと夢が無いよな それか思い切り予算削減させるとか、それじゃつまらなくなるか 難しい問題だね
長友すげぇ!!可夢偉もこれぐらい頑張れよ
829 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 10:41:36.84 ID:B7aYiW6U0
野球やサッカーと比べるなよ バカか?
831 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 10:47:00.43 ID:RSMaP1gQO
F1のペイドライバー化はただの偏見だとは思うけど、 開催国については経済発展著しい国に媚びてる感はある。 まぁ見境ないのもEUの財政破綻で本番ヨーロッパは死にかけで、 アラブ諸国やインド、シナチョンとか経済発展著しいとされる国で開催し、 開催権料をガッポリ頂いてFOAの赤字補填する目的が全てだから仕方ない。 だから韓国やインドがギリギリまで揉めていてもOK出したし、 王室からガッポリ貰えるバーレーンも何がなんでも開催したからな。 まぁこれらのせいでヨーロッパじゃ余計にバーニーが嫌われてるとか。 俺はペイドラより開催国かサーキットの選定をどうにかしてほすぅい
俺はやれば出来る子だし(ーー;)
しかし今みたいな金満体質が続くと、結局最終的に金が出せる 国が食い尽くしていき立ち行かなくなると思うのだがなあ
>>833 マニクールでやりたいといったバーニーを信じろ
835 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 10:56:30.57 ID:uFHcmKqy0
アロハミベッテルって、もういい加減やめたら? それに可夢偉は残念ながら表彰台が遅すぎた。ペレスは何ヶ月前にのってたかわかる? もうその時点で、シート争いは始まってたわけで。
>>834 開催打ち切られてみんな喜んだらしいなマニクールは
アクセス最悪で何もない場所らしい
ん?どこかそんな国があったな
可夢偉は2回ほどやらかしたけど 他のトップドライバーもそれ以上にやらかしてるし特に暴れてるイメージは無い
838 :
忍法帖【Lv=14,xxxPT】(1+0:5) :2012/11/08(木) 10:58:38.37 ID:knBWWlu90
>>831 昔の日程とかみてたら、ヨーロッパ以外はアメリカ、ブラジル、
アルゼンチン、南ア、日本くらい。
この辺りの国ってそれより前にも開催して歴史もあるしね。
世界展開は結構なんだけど、ヨーロッパのいいサーキット潰してまでやる必要があるかなあ?
ティルケはつまらないし、特に韓国なんてがら空きだしね。
MotoGPなんて、人気のあるスペインは4回開催とかだし。
F1も、もうちょっと客の入りも重視してほしいね。
去年ってペレス14ptsしか取ってなかったんだ? そう考えると今年凄いなぁ。逆にカムイは今年連続入賞ないんだな。 タラレバだけど去年前半の粘り強さがあったらまた違かったかもな。
840 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 11:00:37.47 ID:uFHcmKqy0
3年間ザウバーさんお世話になりました。このご恩は一生忘れません。で身を引くのが日本男児
>>839 去年可夢偉がポイント取ってたスタッフ全部ペレスに付いたからな
正直今年のザウバー内での可夢偉の待遇は ファーストではなくセカンド扱いだろうよ 後、完全に運に見放された感がある
ヤスマリーナを見ると ああ、あの国が思い描いていた理想図はこういう感じなんだろうなと思う
カネ・コネ・運もドライバーの実力のうち
>>837 マスコミにコネが無いと少ないミスを誇張されるのは仕方ないよ。
あいつらが書きたい方向性に都合のいい奴のコメント載せればどうとでも誘導できる。
^マッサが復調したとかいう記事なんて正にそれだしw
>>843 待遇についてはよく分からないけど運に見放されてる時はあると思うなぁ。
あと焦りがでることが今年は多い気がする。バレンシアとかイギリス。
848 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 11:10:27.04 ID:knBWWlu90
>>847 運ならば、去年のカナダ、モナコとかね。
あれで表彰台に乗っていれば、いろいろと変わっていったと思うけど。
今年はケアレスミスもあったけど、それ以上にマシンの問題が目立つなあ。
850 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 11:10:58.81 ID:KAjika3LO
C31シェイクダウン数日前のリリースには同席者にJKの名前があるも、当日かなんかに離脱発表 シーズン始まる前に言葉を濁しながらも「(馴染みの)クルーみんなどっか行っちゃった(笑)」カムイ談 色々大人の世界であったんだろうけど、お膳立て整った状況で着々と結果も運も引き寄せたペレスはまあステップアップしますわな
金が必要でなくてもスポンサー集めはするべきだった トップドライバーだってスポンサー引き連れてるんだから そうすればペレスにスタッフ奪われることも無かったかもしれないし
852 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 11:14:49.19 ID:uFHcmKqy0
>>851 そう、時すでに遅し。
シーズン序盤からもう来季のシート争いは始まっている。
>>849 うーん、ちょっと調べたけど本当らしいね。
つーことは来季走れてもペレス→ニコヒュルってなるのかな?
>>847 たしかに、モナコは4位取れそうだったんだっけ?
カナダは赤旗時に2位まで上がったけど晴れてきてジリジリ下がっちゃったんだっけ・・・
メキシコとフェラーリから邪魔者扱いの上に ダラーラという内部の敵とも戦いながら 可夢偉は良くやったよ。
?@m_yoneya ザウバーがコバヤシ選手に10億要求したという事実もなければ、コバヤシ選手はマトモに井上隆智穂氏に会ったこともないらしい。 Wikipediaとか見たらビックリするわ。なんかもう、ホントに嫌になってきました。 #f1jp
857 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 11:20:34.64 ID:knBWWlu90
>>853 モナコはタイヤリセットでウェバーが元気になっちゃったし、
カナダは修理可能で上位の状態がリセットされたし。
レースは状況で変わっていくのに、それがリセットされたらどうしようもない。
>>855 本人でもないのに何で嫌になってんだよ
自分だって思わせぶりなツイートしたりしてるくせに
>>857 そうだったんだ、カナダは眠くてつい寝てしまった。
今見るとC30かっこいいなぁ。
>コバヤシ選手はマトモに井上隆智穂氏に会ったこともないらしい。 えーそれでつぶやきまくってんの ええ迷惑やな 人のこと言えないけど有名人が適当につぶやくのはどうか
腕でF1に乗ってるトップドライバー7(マッサいれると8)人と他のドライバーとの差は大きい よくもまぁ小林と解雇が同じレベルだなんていえたもんだも 小林、レタス、ニコ2、中尉あたりは才能の底が見えてるだろうが この四人とフリーターのスーさん、肉との差って何? もはや金だけの差だよ
862 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 11:28:32.06 ID:do4ll9ti0
おしゃべりな人は信用されないのはどこの世界でも同じでしょ
だれのWikipediaみて嫌になってんの? タキ?
>>818 そのクラスだと思ってるよ
森脇さんもアロンソ、ライコといってくださってるし
スーさんとかまっさんってなんかいいあだ名だよな、なんか和む。
>>861 >小林、レタス、ニコ2、中尉あたりは才能の底が見えてるだろうが
いや見えてないと思う。この4人は相当速いと思うな
デラさん
>>860 噂を拾ってきて広めるのはどうかと思うぞ。
考えて、検証すれば、その噂が100%間違ってることがわかるのに・・・・
869 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 11:36:36.17 ID:do4ll9ti0
>>863 タキのwikiのページの、現在って項目の最後の方に「小林可夢偉との交流を密接に持っていることを話していることから」ってあるね
しかしこんなのチェックしてるのか?w
870 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 11:36:59.45 ID:knBWWlu90
>>863 タキだな。
関係ないけど、タキの名前変換しにくいから、タキ井上でそのままページに飛ぶ。
モントーヤにくらべたらアロンソもハミルトンもたいしたことないだろ モントーヤはマクラーレンなんかに行ったから人生がめちゃくちゃになった
>>866 仮にもF1ドラなんだから相当速いのは当たり前だろ
相当速い連中の中から、限られた機会の中で抜きんでるのがトップドライバー
師匠・ペレスは速さを見せてる。この四人ではいって鶴さん肉レベルだよ
妙にヨネやんに噛み付いてるのって スティンガーの人なんじゃね?
ハムになら乗れると思うけど 正直ルノー系のチームをトヨタが許すのかな?
ヨタとのつながりは無いと思う
ディレスタはニックルートを辿る気がするんだよね。 走りもクリーンだしいいドライバーだとは思うけど。
>>866 コバライネン>4人+グロック+スーティル>ニック
こんな感じだな
コバライネンはマクラーレンとブリアトーレのいるルノーに行ったのが悪かった
****** ****** @******** @m_yoneya 実力もないのに、お金でシート獲得した人ですよかね( ;´Д`) 正にペイドライバー(笑) 可夢偉とは正反対ですね(^◇^;) Mineoki YONEYA @m_yoneya @takahiro_828 いや、F1ドライバーとしての彼の実績に文句を付ける気はまったくないんです。スポンサーを持ち込んで乗るのは当たり前だし、みんなそうだから。 ただ、事実じゃないことがまかり通ってるのはなんだか気持ちが悪いのでつぶやいただけです。
ルノー系への移籍に文句付けるならカネ出せよって感じだけどな>トヨタ
シーズン終了時チームから「来年も乗せてやっていいぞタキ」と言われるほど成長したタキさんがディスられてかわいそう
でもアロンソとかライコネンとかベッテル応援してるのは自分でもミーハーだと思うわ 通ならだれを応援するんだろ シンデレラボーイのはずだったグロージャンとかブエミとかかな
インドの発表ってのはどうなったんだ?
>>882 自称通のおれが応援するドライバーはだいたい2年か3年で消える罠
>>886 ウェバー バトン 年寄り衆を応援してくれw
上のシートに空きが出なくて、おもろくない展開が来てるから。
ウェバーは2010年WC取ってたら満足して引退していたかもね。 しかし今年は序盤4位コレクターだったのに、 いつの間にかランキングトップになったと思ったらあっさりベッテルに離されたなぁ。
>>888 シューマッハは3年がかりで葬った
バトンは応援しはじめてからとりわけアンダーを訴えるようになったが、あいつは本当にしぶとい
ゑはおれが応援し出してからイライラするようになったから来年で終わるハズだ
>>860 井上なんてやたら可夢偉に絡んで売名してるキモいオッサンだろ
有名でも何でも無い。
F1の戦績はゴミすぎてフジテレビには居なかった事にされてるしな
893 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 12:13:43.33 ID:knBWWlu90
>>877 4人+グロック+スーティル>ニック>コバライネン
コバは今見てもペトロフと同格だし、経歴も似たようなもの。
ペトロフはルノーで劣化したニック以下。
優勝はマクラーレンで2年いれば1勝しても実力があるとはいわない。
>>892 なんだかんだで最高位8位なんだよね。知らなかった。
>>892 売名って
今更日本で売名してもって感じだろ
ヨーロッパでのこの人の顔の広さはすごいぞ
>>895 スペインのラジオに出演したら消火器構えて待ってたんだっけw
タキは実際そこまで批判されるほどじゃないと思う。 最低限の速さはあったでしょ! 自分でスポンサーみつけてチームと交渉してシート得たんだから立派なもんだよ。
>>897 平凡な苗字に珍しい名前っていう日本人ドライバーの伝統も受け継いでいるしな
タキのウザさは、現役の時より今のほうだろ
ここ見ても、すべてタキの思惑になってきてると感じるw
リタイアしたドライバーのネタツイートより 現職記者のスポンサー大丈夫です!→やっぱりダメですたツイートの方が悪質な気がするけど
チーム力その他を考慮に入れれば、 タキはIDEよりは確実に上、中野と並ぶかやや上くらいの実力だと思う
日本人ドライバー最高位トップ10 1位 鈴木亜久里 3位 (1990) 1位 佐藤琢磨 3位 (2004) 1位 小林可夢偉 3位 (2012) 2位 中嶋悟 4位 (1989) 3位 片山右京 5位 (1994) 4位 中野信治 6位 (1997) 4位 中嶋一貴 6位 (2008) 5位 高木虎之助 7位 (1999) 6位 井上隆智穂 8位 (1995) 7位 高原敬武 9位 (1976) 8位 長谷見昌弘 11位 (1976) 9位 鈴木利男 12位 (1993) 9位 山本左近 12位 (2007) 10位 井出有冶 13位 (2006) こんな感じらしいね。
2
中嶋悟の知名度 アグリの運 右京さんの社交性 中野のルックス 虎の速さ 琢磨の爽やかさ 左近のカネ 一貴のコネ カムイの安定感 これが全部揃えば最強の日本人レーサーが誕生する
>>903 あれだけネタにされているIDEさんも
今年のケータハムと同じ成績は残してるんだな
タキってはだしのゲンに出てきた近所の朴さんに似てるんだよな 弱々しそうで態度も大きくない人が見ない間にいつの間にかヤクザみたいになって態度もでかくなってるという
F1は金持ちでも勝てない事もある トヨタ本田の資金や技術頭脳を結集しても勝てなかった4 あとレッドブルみたいな中堅チームが一人のデザイナーによってトップチームになったりするブラウンもフェラーリマクラを打ち負かしたしな リーガのバルサやレアルよりは幾分かましだろ あと今シーズンはそれなりにいろんなチームにチャンスがあった ウイリアムズやロータスは凋落したしな 今シーズンはいろんなチームにチャンスがあったマクラフェラーリレッドブルウイリアムズロータスメルセデス 二強以外絶対優勝できないリーガエスパニョーラよりは勝つチャンスある ブラウンがレッドブルがフィアットやメルセデストヨタを打ち負かした前例もあるんだからな
フェラーリのミラーの付け根ってけっこう汚い付け方してる@FIAビデオ インドGP
昔は俺も虎之介は速い、語学力だけが問題、などと思っていたが 今にして結果だけ振り返ってみるとゴミ成績だし全然速くない、という
>>902 タキがLMP2乗ったらそこそこのペースで逃げてクラス優勝したり
ルマンで予選の最初少し乗っただけで良いタイム出したり出来るのか?
914 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 13:19:22.79 ID:/Vaq3K/w0
>>885 えっ
むしろセベールのほうがソックリだわ
実際タキがデビューのニュースみて、ほぼ全員が 「お前誰だよ!?」 って思ったと思う。 他の連中は下位カテゴリーから注目期待されてのデビューだったから。 タキはまったくのノーマーク状態。
>>913 服部は決勝走ってないからF1ドライバーじゃないだろ
中谷明彦「・・・」
>>905 それ全部持ち合わせててもチャンピオンにはなれそうにないのがどうにもこうにも。
なんかもー一発ガツンと来るようなドライバー現れんのかね、日本から。
カムイで最後か、もう最後なのか・・・
>>921 叔父と甥なんだよね
双子かってくらい似てる絵だw
サムライアロンソがんばれ!
>>925 20超えてからレースの世界に入ったんだから才能も埋れてしまったのだろう
それまで母親に禁止されてたから。
顔とセナの名前でサポートされて駆け上がってきただけだから。
教育環境は恵まれていたから体力と吸収力はよかったんだが
ベルガーがお母さん説得したんだよね
>>930 とっとと作って、目立つように数回貼り付ければおk。
今の今までカーティケヤンのことをカーケティアンだと思ってた… リアルに恥ずかしい
934 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 14:05:39.70 ID:oCJ342wV0
フォースインディアの発表は結局なかったのかな?
>>934 マグヌッセンってやっぱあのマグヌッセン?
>>934 ニコラは元々ロータスに所属してるからわかるけど
マグヌッセンJrはわざわざこのカラーリングのメットを作って用意したの?
もう地名の有無については任せるけど次はLAP1035だからそこは絶対に間違えるなよ
>>950 >>970
フォースインディアは今週末に発表をする予定だ!(汁)
>>936 セナの年間最多勝記録を塗り替えて鳴り物入りでF1にやってきたよなマグヌッセン
>>942 www おれ、あの当時、完全に顔がいやだったんだよなーw
走りは置いといてw
>>939 国名は入れなくていいと思うけど、せめて何戦目か分かるといいんだがなぁ
何戦目か分かるとありがたい「 Rd19 Rd20 」って入ってると便利なんだがなぁ
過去スレから探し物がある場合、スレの通算番号だけだと不便極まりない
>>944 □Rd19■ □アメリカ■
みたいな感じ?良いねやってみようか
>>944 >過去スレから探し物がある場合、スレの通算番号だけだと不便極まりない
あーこれは一理あるなスレ番号だけだと過去ログ漁るときいつのレースの時に盛り上がったスレかわからないんだよね
まず次スレのテンプレ貼るという考えはないのか? 後、結局次スレは1034なの?1035なの?
>>945 結局国名入れるなら前と同じじゃダメなの?
よし
とりあえずやってみるが無理だったらお願いしますね
952 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 14:22:04.41 ID:xTvl1jbd0
>>944 スレタイじゃなくて最初の本文に入れることを提案してみる
つか、そもそもこんな便所の落書きみたいなスレの何をあとで見返そうと思うのかw
>>945 国名はダメだってRd19とかの数字だけ
上の方でキチガイ荒らしが荒らし宣言してたぞ
まぼろしの1034
□■Rd19□■F1GP総合 LAP1035■□最終戦■□ こんな感じにしてくれるとありがたいがなぁ これなら決して国名は入らないし、シーズンどの辺か簡単に分かるから
無理でした、970さんお願いします
将来の事を考えてスレタイは国名が隣り合うのではなく
□■Rd.19□■F1GP総合 LAP1035□■アメリカGP□■ のラウンドと国名でお願いできませんか?
>>944 さんの言うとおりスレ番とラウンドだけでは過去ログ見る時わからなくなると思う
そこまでして国名いれたいのか 荒れるだけなのに
そこまでして拘る理由が分からんなー
>>958 国名はNG。キチガイが騒ぐから!
あくまで何戦目か表示するだけって方向で
>>958 国名ではなく年号入れれば良いじゃない
□■2012□■F1GP総合 LAP1035□■Rd.19□■
国名入れなくていいじゃん ラウンド数とLAP数だけで十分 もう荒れるのはイヤ
最低限いつのどこのレースの時のスレかわかった方が良いと思う □■2012□■ □■Rd.19□■とかでもおk
□■Rd18□■F1GP総合 LAP1035■□ヤス・マリーナ・サーキット■□ サーキット名とかはどうでっしゃろ?
ラウンド数も要らないよ。不自然だ。だいたい何年か後見なおした時(そんなやついるのかなw) ラウンド数からあのグランプリだって分かるのは今年見始めて強烈な印象うけてF1にはまった やつぐらいのもんだ
分かりづらいからシンプルなスレタイでいいんだけど なんでまた余計なの付けてるの?自己満足?
>>965 それだとスレ使い切らず次戦(Rd20)に行く可能性があるからダメ
>>967 そういう事をしない人間の意見は正直意味がない
必要なワケないから
□■Rd.19□■ □■Rd.20□■でいいじゃん
タイトル論争でこのまま新スレ立たずにこのスレ終わったりしてw
このスレよりはましだなw
ラウンドだけじゃわかりにくいせめていつか、どこかのどっちかは入れないと
年数はログ日付でわかるけど、 何もないなら年数でも良いかもね
□■ ↑ これも要らないんじゃないか? 2012F1総合スレ Lap10035 みたいなので十分だ。
総合なんだからスレ数だけでいいんじゃない 国名とかラウンド数とか書くと今開催されてるレースのことを話すスレって印象になっちゃう
どうしても西暦入れるなら↓こんな感じか □2012■Rd.19□■F1GP総合LAP1035□■Rd.20□■
国名もラウンド数もいらんだろ 読み返すことなんてまずないし
984 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 14:42:13.55 ID:kctHI6fI0
□■Rd.19□■2012F1GP総合LAP1035□■Rd.20□■
>>981 19の次に22とか25が来るわけないんだから、バカみたいだろう?それじゃ
識別で年数入れるなら■□2012□■ノシみたいに年号だけ囲うとかでいいんじゃないかな
なんでまた余計なゴミ付けようとすんの? いらねーよ
お好きにどうぞ。1035さえ入っていればいいよ。
>>984 いんじゃね? このスレよりは1万倍よい。 非難あれば、そのまた次で直せばよい。 残りわずかだし。
個人的に□■←この間は結構広告塔として優秀と思ってるんだよねw シーズンが終わったら□2013■ □テスト■とか
2004年のLAP1スレから■□付いてるけどな LAP6から国名が入った まあ、どっちもいらねーけどw
ああ970踏んだのおれか、俺の判断で立てていいのか?
左右にラウンドだとお風呂もOKなのだ! □■オフ□■F1GP総合 LAPxxxx■□テスト■□
国名に拘ってるのは在日だけだろ
いや■□←これはいるだろ、スレ探すのにわかりやすいからな
>>990 へぇ〜F2004のフェラ顎超最強の年に始まったのかココ
1001 :
1001 :
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