1 :
音速の名無しさん :
2012/11/05(月) 08:47:31.13 ID:cTzNNfDL0
2 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 08:53:53.23 ID:4NnsZ1sbO
いっちょつ ついに333まできたか カムイかわいいよカムイ
3 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 08:55:21.31 ID:nDClkoXR0
糞スレ立てんな
4 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 09:16:05.50 ID:3piFEf7C0
カムイ乙 来シーズンは ぬるぽ
5 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 09:54:47.96 ID:K8VusNuQ0
スレタイ334なんじゃない?
6 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 10:09:13.16 ID:bT9PSyFH0
スレタイが滅茶苦茶だな
7 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 10:46:31.25 ID:bgQGsMfq0
録画してたの今見てスティンガーも読んできた スタートのフィッシュ久々に決めて8位に上がったけどペレスに抜かれるし更にどんどん置いてかれるし 見た時点ではポイント取ったのは良かったけどファンとしてはちょっとがっかりなレースだった 最後マッサを抑えたくらいしかいいとこなかったよね スティンガー読んで納得したけど最近なんかトラブル多いな ペレスは化けの皮剥がれすぎw
8 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 11:25:40.64 ID:4jhK1UQZ0
浅い
9 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 11:34:01.53 ID:6F/cH46k0
どう見てもペレスが悪いよなあとクラッシュシーンだけ見てたが その後ちゃんとペナ出てたんだな
10 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 11:42:35.00 ID:/xiLbNZx0
スティンガー見たが、かなりきつかったんだな。 今回のペースの遅さは気にしない事にした。
11 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 11:42:54.75 ID:y9ULTy0m0
>>7 今思えば、インドの予選でのシステムトラブルが完全に解決できてない気がするんだが・・・
ザウバーなら十分にあり得るよな。
12 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 11:43:11.47 ID:oSfqMcr10
ウェーバーにしても、ペレスにしても、あのタイトコーナーでのイン側へのラインの残し方はなんなの? あんな巻き込み、教習所だったら減点2で下手したらスタート地点へ戻されるぞ?
13 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 11:44:24.10 ID:nCJw1q9w0
可夢偉は日本に戻ってスポンサー交渉あるって言ってたな。 金額規模がわからないがまとまるといいな。
14 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 11:45:00.08 ID:/Rlc3ZIEO
>>9 メルセデス積んでる枕からのご依頼なんじゃねぇの?w
15 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 11:46:32.78 ID:ibv+IOXO0
結局カムイは来季はザウバーに残れないでFA?
16 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 11:47:02.68 ID:/xiLbNZx0
メルセデスまで12ポイントかあ。今回はニコがリタイヤしたからいいけど、 なかなかきつい差ではあるな。
17 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 11:47:44.29 ID:NLwalgAT0
シートヤバイと 言われてたがアブダビの入賞でまた残留に近づいて くれるといいがな! これで残留出来なければカムイも相当大馬鹿モンだ!
18 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 11:48:21.28 ID:0SvwxuxF0
>>15 可夢偉自身がザウバーから出たがっている感がある
19 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 11:49:05.86 ID:y9ULTy0m0
>>15 発表を待つしかないんじゃね?
ファンもアンチも。
20 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 11:49:53.55 ID:/xiLbNZx0
マルドナドがKERS使えなかったから表彰台を逃したと言ってる。 カムイはKERSどころかダウンシフト、ブレーキバランスも終わってたから ペースに関しては文句言ってもしょうがないな。 むしろ運が良かった。今回ばかりは。
21 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 11:50:55.35 ID:xhViNUl70
鈴鹿の表彰台さえ影響しないのに、今更6位で何か変わるとも思えんが。 残って欲しいけどねえ。
22 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 11:51:36.28 ID:y9ULTy0m0
>>20 可夢偉はその師匠からラップ当たりコンマ5以上は遅かったから結構深刻なトラブルだったっぽい。
23 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 11:53:16.90 ID:bgQGsMfq0
ウェーバーとマッサの件でペナ無しだったのは酷いよな 韓国で挟まれて仕方なかったカムイにペナ出たのに そう言えばスタートのヒュルケンとレスタの接触もカムイと同じで挟まれた感じだったよな
24 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 11:54:57.60 ID:DFWvnWwD0
でもよく考えればペレスはオープニングラップでニコ撃墜して、クラッシュのデブリで顎パンクさせたから仕事したと言えるかもしれんw
25 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 11:55:15.52 ID:y9ULTy0m0
26 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 11:56:52.08 ID:/xiLbNZx0
>>24 ペレスがあのまま行ってもザウバー+4ポイント程度だから、
カムイにとってはまあ、最良の結果だったかも知れん。
27 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 11:57:31.68 ID:5L0ZXiDX0
F1って運も実力のうちと言われるが つくづくそう思う どんな確実なレースマネージント立てても 運に
28 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 11:57:48.40 ID:y9ULTy0m0
>>24 クラッシュの破片で可夢偉も巻き込むとこだったんだが・・・
29 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 11:57:58.21 ID:xVTcUHsm0
毎回毎回、予選でも決勝でもなんらかのメカトラブルが出るんだから、そりゃ出たいだろう。
30 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 11:57:58.93 ID:Ki7eHNipO
ヒョッとして座乳母ーカムイが他で決まるのギリギリまで待ってんのかね 決まらなければうちでみたいなもぉ三年?居るわけだしカムイのステップアップのためにも出た方がいいと
31 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 11:58:20.23 ID:GRFebes50
ペレスはあそこで無理しなくてもよかったのにな レスタとグロはタイヤ交換控えてたし自分のタイヤも厳しくなるだけなのにな
32 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 11:58:26.00 ID:/xiLbNZx0
ブラジルではメルセデスに巻き返される可能性あるから アメリカで大量得点できるといいな
33 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 12:00:34.27 ID:Ki7eHNipO
なら俺がぶつけるよ とペレスがいっている
34 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 12:01:19.64 ID:a+I5So6U0
残留が一番でも無理っぽい グロックみたいにゴミチーム行っても意味ない
35 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 12:01:48.89 ID:Ki7eHNipO
俺は枕決まってるし カムイ決まってないんだから
36 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 12:07:56.58 ID:/Rlc3ZIEO
>>20 そそ
今回は順調じゃなく下手にいいトコに居なかったからトラブルに巻き込まれずに済んだ
ドラならレースインシデントよりマシントラブルの方がまだいいんじゃね?
37 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 12:08:55.88 ID:1JP2+nUj0
トヨタ、金出してやれよ 販売店の対応悪いの、我慢してんのに
38 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 12:09:02.44 ID:5US7Dm8q0
>>16 相方が鈴鹿からちゃんと仕事してくれてたらその差も無くなってたかもしれないのにな。
39 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 12:11:11.36 ID:NhyDKejA0
>>37 新聞社と新聞配達が違う会社のように
販売店は零細ブラックの別会社だ
40 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 12:13:01.78 ID:8WTXzYSW0
枕のコンスト援護でペレスの標的はグロだったんじゃ…
41 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 12:13:50.07 ID:Ki7eHNipO
HRCってなんなん?あそこの運転手来年決まってん?
42 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 12:14:53.82 ID:/Rlc3ZIEO
>>38 来期乗れるであろう速いマシンに合わせたドライブテストだろw
遅いマシンに合わせたドライブの癖付けたくないんじゃね?w
だから、期待するだけ無駄
43 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 12:16:59.61 ID:6jbbJzfK0
>>13 チームがどかこ決まっていて必要な金額がわかっていて交渉するならわかるけど、金額未定だけどお金出すだけの契約はさすがに無理。
帰国してもし詰めの交渉するってならチームは決まっているという事になるんじゃないかな。
44 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 12:17:20.46 ID:bPOhUBnN0
>>7 がっかり?今年のベスト3に入るレースだったと思うけどな。
予選は車がダメダメで16位。そこからスタート決めて、上位が潰れたにせよ、6位フィニッシュ。
満足にブレーキングできないのに、なんとか凌いでマッサを抑えこんで8ポイントゲット。
鈴鹿3位。ドイツ4位に次ぐ今年のベストレースじゃね?
45 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 12:17:21.40 ID:Y7PC4kSh0
>>31 あそこで無理しとかないと表彰台までは届かん
46 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 12:19:53.61 ID:Ki7eHNipO
速いなら無理する必要はねぇな
47 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 12:20:14.50 ID:GaXtLzIW0
可夢偉ソフトタイヤの選択と混乱のオープニングラップで8位までジャンプアップ出来たことが全てだったね マッサのスピンで追い越せる位置に上がれたのが大きかった
48 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 12:26:32.87 ID:uD9qzjok0
>>34 ピックのように必死にやってれば回りは評価してるよ
49 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 12:27:15.28 ID:Y7PC4kSh0
>>46 直線スピード遅いからね
ああいうところで抜くしかない
50 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 12:28:57.71 ID:Ki7eHNipO
下手くそだから抜けないんだけどね
51 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 12:29:41.62 ID:2b2WdUZZ0
んまぁ何度見ても酷いラインだ ディレスタと並んだ時から嫌な予感はしてたけど 可夢偉巻き込まれなく良かった マルドも盛大にパーツ巻き込んでたのに助かったな
52 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 12:33:12.00 ID:tfXg8Fbk0
53 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 12:41:28.43 ID:qeWMgEp/0
>>22 そのマルドナードもカーズが壊れていたとのコメント
54 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 12:43:14.54 ID:y9ULTy0m0
55 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 12:51:33.31 ID:Sx3FMRE90
トヨタ500億よけいに儲かったなら、そこからポポポ−ンと10億頼む! カムイも土下座してみ、いやまじまじまじ
56 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 12:52:49.74 ID:bgQGsMfq0
>>44 ちゃうちゃう、それはコメント見てからの事でしょ?
たしかに予選でフロントロックの課題はあったけどレース中はなんでペレスに離されてるのよ!って思うでしょ
そりゃ心の中ではなんかトラブル抱えてるかな?とは思ったけどはっきりしなかったしね
だからコメント見た後ではそんな状況でいいレースしたと思ってるよ
57 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 12:54:21.97 ID:DFWvnWwD0
カムイはギアトラブルでダウンシフトに問題があって、その結果KERSもチャージできなくなったってことか ここハードブレーキ多いからダウンシフトにトラブルでたらかなり大変だったろうな
58 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 12:55:15.72 ID:qeWMgEp/0
59 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:07:24.65 ID:NLwalgAT0
もうザウバー残留決めろよカムイ! アブダビで俺も見直したから これでシート逃がしたらほんとカムイ馬鹿だぞ!
60 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:08:59.49 ID:wDqne28l0
ケータハムの首脳陣は、レース終盤可能ならば可夢偉に無線で「ウチで良ければ来年シート約束するからリタイアして!」とお願いしたかっただろうな
61 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:11:24.26 ID:1hxHx3Rw0
昨日インド人死んでてもおかしくなかったな
62 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:12:00.59 ID:qeWMgEp/0
わからんのよね 12と13位でなにが違うのか 12までしかカウントされないのならわかるけど
63 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:12:10.64 ID:bPOhUBnN0
>>56 レースはCSのライブで見てたけど、マッサ抑えて6位守ったカムイすげー!って思ったけどな。
フリー、予選でいいとこなし。全然セッティングが決まらない車だったから、またインドみたいなレースかと思ってたし。
オーバーテイクはなかったけど、カムイは出来る範囲で最大限の結果を出したなと。
自分はレース見てて十分満足したよ。
64 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:14:14.64 ID:L6vnEg3B0
そう、トラブル抱えてたマシンでマッサ封じて6位死守したのはデカイ
65 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:16:32.87 ID:I+uSoaOp0
正直凄い仕事したよなぁ こんなスーパードライバーすら席がないとか なんだよF1
66 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:17:29.41 ID:S7atzfpy0
マッサを封じたんじゃなくてマッサのペ−スが遅すぎただけ
67 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:18:09.48 ID:a2h3SAiG0
マッサも言い訳コメントを出してたな
68 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:18:18.09 ID:d1TFjWI80
トップ4とトロロッソ+ライコネンしか金を持ち込まないシートがないと川井ちゃんが言ってるしな〜 何とかカムイにはシートをつかんでほしいが
69 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:19:51.44 ID:yug5u01f0
こんなF1だから人気が薄れていく 自動車メーカーも興味を無くし戻ってこない
70 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:20:49.48 ID:GJDCPRru0
昨日の可夢偉はGJだったよな〜 ペレスの場合は移籍も決まってるし残りの消化レースはいかに チームメイトに勝つかしか考えてないだろうな〜
71 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:24:58.22 ID:bgQGsMfq0
>>63 >レースはCSのライブで見てたけど、マッサ抑えて6位守ったカムイすげー!って思ったけどな。
だからそれは
>>7 で書いた
ただねここ数戦なんか目立ってないのよね
ところでカムイはブラジルがザウバーに合ってないと言ってるな
オースティンは合ってるみたいだから大量得点たのむ
72 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:28:16.96 ID:KIdWFU380
バンピーじゃないことを祈ろう>オースティン
73 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:30:06.96 ID:j+91WcFa0
路面はすごくスムースなはず 初開催だからなのか持ち込むタイヤが保守的すぎ アブダビと同じセットでよかった
74 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:30:13.62 ID:S7atzfpy0
75 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:31:13.66 ID:/Rlc3ZIEO
>>65 あぁ言う意識と走りが毎戦出来ればスーパードライバー
ただ、今シーズンはそれがあまりにも無さ過ぎた方がイメージ多いんだよ
イギリスや韓国ね
イギリスは論外だが、正直大事に走れば韓国はポイントチャンスあったよ
まぁタイヤ大事に終盤まで持たせた鈴鹿に続いての結果だから、マグレとは見られないだろうが
76 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:32:57.24 ID:NLwalgAT0
>>65 何気に席がないとかほざいてんじゃねえよ!
ボケ!アブダビでカムイは再び残留に近づいたと思う
77 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:36:19.17 ID:bgQGsMfq0
やっぱカムイが目立つ為にDRSを廃止するしかない 鈴鹿のヘアピンみたいの出来るのはカムイしかいないよ
78 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:36:32.09 ID:yug5u01f0
トヨタもハイブリットだけでなく 現行の流れであるダウンサイジングの為のターボエンジンの研究価値は あるとおもうけどな、オートマ一辺倒の路線で買う車がないという 人は結構な数いるし。
79 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:38:10.16 ID:j+91WcFa0
80 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:40:27.93 ID:0kWftW9Z0
いやいない 今は新車8割強がオートマな時代だよ
81 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:40:47.51 ID:IptRoEy6O
ここ最近セッティングがまったく決まらないのが一番心配。 ここ5,6戦でペレスと同じくらいのペースを出せるセッティング出来たの鈴鹿くらいじゃないか? ペレスが速いんだか可夢偉のドライビングスタイルに合わないんだか分からんがもっと期待してみれるマシンに予選までに仕上げて欲しいもんだが…
82 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:41:34.76 ID:Iwfh/UnY0
>>80 そりゃ手頃な値段の市販車のほとんどがATですから
83 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:42:11.17 ID:bgQGsMfq0
84 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:42:53.15 ID:yug5u01f0
いるよ、特に年配の人の方が多い クラッチないとダメっって人、販売店の人もそういうお客さん多いって 言ってたし車に乗る層が低年齢ほど乗らない傾向が出てる
85 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:42:54.81 ID:QMcuVnQDP
1.6Lターボなんて嫌だよー コスト削減とかいって実際はコスト増らしいし、音もショボいらしいし。 世間はV10を求めている
86 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:43:23.00 ID:0kWftW9Z0
高いのはセミオートマだし やっぱいらねー
87 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:45:35.91 ID:a2h3SAiG0
可夢偉 エンジニアを代えろ
88 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:46:06.03 ID:yug5u01f0
あれトルコン型の擬似セミATよイグニッションカット方式の の奴じゃねえし
89 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:46:14.78 ID:Iwfh/UnY0
F1だったらV10エンジンでレブリミットなんかかけずに 限界近くまで回してナンボなのに たぶん来年のエンジンは市販車のフェラーリの方がF1っぽくなるんじゃね
90 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:47:26.01 ID:KIdWFU380
>>79 レーベラーさん、いつも可夢偉のそばにいるなw
あとオースティンはシルバーストンと鈴鹿に似てる、とか言ってるのかな?
英語わからなくてスマンw
91 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:48:37.23 ID:2b2WdUZZ0
それはヨゼフじゃないの
92 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:49:38.58 ID:j+91WcFa0
>>87 カムイにザウバーの来期あるかどうかわからないけど残留だとしたら
せめてネンチは元空力担当らしいからそっちで活躍させてあげて外から
いいエンジニア引き抜いたほうがチームとしてもいいよな
ペレス担当のスイス人のエンジニアは優秀みたいでメカニックも去年カムイの
リア担当だったベテランがペレス側についてるからエンジニアも均等化するか
底上げしたほうがチーム全体としてもよさ毛
93 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:49:47.08 ID:2b2WdUZZ0
ああフルネームで ヨゼフ・レーベラーか
94 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:51:25.80 ID:6jbbJzfK0
2014年からは単純にパワーだけでなく燃費も相当きつくなるみたいだからメーカーとしてはチャレンジする価値はありそうだけどね。
95 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:51:58.71 ID:j+91WcFa0
アブダビ予選後マシンから降りたカムイ ガレージで相手してくれてたのがヨゼフさんだけという悲しい画があった カムイが裏に帰っていく横でタイヤマンがすり抜けていったしw 本当にカムイは決勝頑張ったよ
96 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:56:21.80 ID:I+uSoaOp0
ガチ追いつめられた残り3戦でいきなりこのスーパーパフォーマンス カムイにはドラマがあるよ
97 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:57:03.28 ID:M3UJHzMT0
トラブル抱えた車でよく頑張ったな。強くなったもんだ。
>>95 そっか・・・ヨゼフ氏だけか・・・。
98 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:57:44.79 ID:w/KlvHRN0
今録画見終わったけど、ホントに可夢偉殆んどなにもしてないのに いつの間にかあの順位まで上がっていてワロタw いくらなんでも周りが自爆・自滅し過ぎだろと。 こういう事もあるんだねぇ。やっぱり。 どうせならスパとかでこういう展開になってれば表彰台のテッペンも見えたのに。
99 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:59:59.77 ID:ty+vRngV0
でも同じアブダビの6位でもデビューの時の強烈なインパクトと違って地味な納豆6位だった。 ま、他が派手過ぎて余計に空気だった訳だが。
カムイのインタビューの間に後ろで青セナとすごくにこやかにしてたけど ヨゼフさんって元有名なドライバーのトレーナーだったんだよね? Aセナだったっけ?
今回の可夢偉、ガゼッタで7点か。トラブルを抱えての入賞ってのがちゃんと評価されたのかな? ペレスは4点、まあ想定内
最初ペレスに離されていくのを見て、ソフトタイヤに苦労してるなと 思ってたんだが…ダウンシフトとカーズが壊れてたとはねぇ。 ひょっとして、インドから直ってないんじゃないのかと思ってしまう。 なにはともあれ、6位はGJだった。次回も頑張って欲しいね。
>>95 もしかして、カムイってチームスタッフから快く思われてないのかな?
カムイのマシンにトラブル多かったりセッティング上手くいかないのはそのせい?
厳しい状況でも腐らず努力し続けたから 彼の前にチャンスが訪れ手にすることが出来たんだよ。 立派なプロドライバーだったと思う
カゼッタ見てえー
上から全体的にどんな感じなんだろう
ライコ9ベッテル8.5としたらカムイには7.5あげたいな
>>103 どうなんだろう
最近の動向プラス予選結果も良くなかったから周りが声をかけられないくらい
ちょっと険悪になったと予想
国際映像のあの1カットだけでそこまで頭を働かせるか
>>66 可夢偉を追い回してる内にタイヤ使ってしまったマッサ。
まだまだ余裕のあったカムイ。
>>107 ムリしてマルドに食いつかなかったのが良かったね。
タイヤ温存してたおかげで、最後はマッサを2秒以上離したし。
壊れた車で出来うる最上の戦い方で、6位を獲ったって感じ。
>>105 某サイトより
ライコネン 10
アロンソ 10
ベッテル 10
ハミルトン 10
バトン 5
ウェバー 5
マッサ 5
マルドナード 7
可夢偉 7
リカルド 6
グロージャン 5
ペレス 4
カーティケヤン S.V
らしいよ
10点多すぎだろうw
>>109 10点多いしレースが荒れただけあって大雑把でわろたwwww
>>108 実に良かった。
己との戦いが過酷だった最中、後続とのマージンを管理できたのは立派
>>103 あのパフォーマンスで外に向けてチームの文句言ってりゃ
何を偉そうにってなるわな
ペレスが言うなら黙るしかないだろうが
>>109 個人的にはセナやディレスタにも7点くらいあげたい所だが…w
>>107 マッサんにやられるぅってどきどきしたわw
鈴鹿でバトン抑えたみたいに興奮したw
カムイがS2が遅かったのってカーズのトラブルが関係してたのね S2は事実上ストレート区間だから納得
>>112 可夢偉の言動は全て文句に聞こえるキチガイさんですねw
>>109 _, ._
( ゚ Д゚)・・・いい加減にも程がある
去年のカムイはKERS機能してたからすごくレース運びが上手かった S3区間もほんの少しだけ残して使う技があったり だからS1区間だけはタイムにあまり影響してなかったのかなと アブダビ決勝はカムイだけじゃなく意外に数人のドライバーもKERSトラブル抱えてた 裏を返すとペレスはアクシデントはあれどマシンはトラブルフリーだったんだよな・・・w
>>120 ペレスは常に脳の回路にトラブル抱えてるからトラブルフリーではないな
>>98 いや、スタートでのフィッシュで這い上がって
危険を回避、これは大仕事。
なにもしていないではないよ。
123 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 14:35:08.54 ID:Fdcpn2Oq0
おまえら暇で羨ましいよ
忙しいよ
125 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 14:38:59.69 ID:FfNq2kTs0
__. _|_ _|_ ____ヽヽ |_| ___|___ | / | ―っ |_| ─┼ ○ ( | ヽ」 / \ レ \_ _|_ \ ―|― ――┓ _|_ 二|二  ̄ | / | ヽ /―|― □ | \ノ ノ / .ヽ| | ___ / :.. :: ``ー- 、 ,-‐イ ::.::...:::... .. `_ス / ,上ニ=――――---<‐' ヽ ,l | : .. : .. : ..;:. `ヽ、 l | ヽ、 :. : ... :. ::. ,_,ノ | ', `ー='ニニニニ=ー‐'´ ,' ヽ、 ノ `==============='´
>>126 べっちゃん、人生ゲームみたいに何回もふりだしに戻ったのに最後お立ち台でワラタw
可夢偉 っ レッドブルドリンク飲んで体力回復だ
129 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 14:43:13.56 ID:PyuIFAo/O
>>68 トップ4の4番目はロータスじゃなくメルセデスか
5位争いをしているくせに(w
もう来年乗るマクラーレンで脳みそが妄想状態のペレスはヨーゼフみたいなメンタルトレーナー雇ってないのかな?
このままじゃ、F1は中東と中南米のものになってしまうな。
グティエレスはドライバーテストでは散々だったっぽいね シート争奪戦から脱落との話もでてるらしい
あーもう残り僅かか 3年見てきたが今年のスパの走りを見れなかったことが一番悔やまれる 来年粕チームに行く位なら引退でいいね
ケータハムでも俺はありだと思う
>>131 確かに脳内が「ヒャッハー!」なお花畑状態に思えるなw
>>133 そうなの? しかし、来年もメキシコマネー継続だし
グッさんを乗せないとちょっとまずいんじゃない?
137 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 15:02:55.70 ID:NLwalgAT0
>>136 別にメキシコがスポンサーしててもテストドライバーて
事もありえると思うが
>>135 ねーよ
あんなところで走っても応援しようがないわ
1.4秒かー 来年は無理だとしてもちゃんと育つかどうかすら疑問なレベルだな
ケータハムじゃ精一杯頑張ってもQ1落ちだから悲惨 来年よくなる可能性はあるかもしれないけど
>>133 嘘は時差を考えてつこうね。アブタビ、まだ10時だよ?
KERSのトラブルってか、KERS自体には問題は無いでしょ? ダウンシフトでクラッチが滑ってたからエネルギー回生がうまく出来てなかった
>>137 テストドラで雇うから来年も金よろしく…
っていうのは虫が良すぎる気もw
今年はペレスがレギュラーだったからいいけど。
>>138 1.4秒か…ちと遅いな。速い奴は、いきなり乗ってタイム出すしねぇ。
>>144 佐藤琢磨さんに謝るんだ
BARでF1テストしたら3回目までジャックとパニスから4秒落ちだったぞ
146 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 15:15:03.80 ID:FQja2AJO0
コンストラクターズか?スポンサーマネーか? ザウバーは難しい判断だなw
>>143 細かいところは俺らにはわからんでしょ。
しばらくしたらレポートが出るので待ってね。
>>143 それにプラスして回生で問題が出た影響で
ブレーキバランスが駄目になっていたという話しだね。
それでもチームからブレーキングで注文入ったとかw
>>148 ww
∧ ∧
ヽ(´・ω・`) / ズコー
\(.\ ノ
、ハ,,、  ̄
 ̄
151 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 15:27:12.64 ID:NLwalgAT0
>>144 だから別にスポンサー持込みで
テストドライバーて事はあり得るだろ
>>145 今年乗ってるどっかの中国人並みだなw
まぁ、速いけど即応できない人もいるからねぇ。
>>148 なんだよw FP1ならタイム競う場じゃないし。
チーム指定のペースで周回したり、確実な
フィードバックとか、そういう方が重要だしね。
>>151 うん、その通り。普通にある。
ただ、レギュラーとテストドラの差があるから
どうなんだろうなぁ…と思っただけで。
テストドライバーから正ドライバーに昇格 ハッキネン、アロンソ、マッサ、琢磨 ロータスで2年走ってからマクラーレン入りしたハッキネンが経歴的に近いか
ハッキネンはあのテストドライバーの1年があったから見事に開花した。 例えテストドライバーでもチャンピオンマシンをドライブするというのは意味がある。
今のテストドラはほとんどテストしてないしなぁ
>>155 でも今はテスト制限が厳しいから昔ほどは期待できないかと
ハッキネンの93年はF1の前座のポルシェカップで鬱憤を晴らすように勝ちまくっていたな 高木もポルシェカップに97年出てたけどさっぱりだめだった ハッキネンはマクラーレンだけじゃなくてフットワークのアクティブのテストまで担当してたね
マルドやペレスみたいな卓越した速さは持ってないが 最強の2ndになれる器なのになぁ可夢偉は 何とかメルセデスとのポイントが逆転できたら 欲しがるチームが現れそうだけど ザウバーにしたってニコとコンビを組む2ndが遅ければ コンスト維持するの不可能だし
妄想的に言うとケータハムの場合可夢偉の開発能力が試されるからな ザウバーで蓄積したインプット能力の高さでハムの来期マシン化けるかも知れん
>>160 >>マルドやペレスみたいな卓越した速さは持ってないが
そんなことないって。
いまの中堅以上のドラに速さで抜けてるのはベッテルとハミくらいで、
あとはどれだけマージン残して走ってるかくらいの違いしかないんじゃないの。
師匠やペレスはだからしょっちゅうやらかしてるのはまさにマージン残さずやってるからで。
スパとか鈴鹿みたいなコースだと可夢偉の一発の速さとかも説明できなくなるしさ。
いい仕事したんだからモニシャも一晩ぐらい共にしてくれるんじゃなかろうか
可夢偉ってバトンやウェーバーと同タイプだと思うのが
マルドやペレスはシミュ慣れだろw
>>162 C29をC31にまで進化させた手腕は大きいからねぇ。
カムイが移籍しても、来年いきなりケータが入賞できるとは思えないが
再来年には入賞争いができる車に仕上げるかもね。
ケータハムは予算だけならザウバーよりあるんだっけ? その割には進歩しないよな、マルシャにコンスト順位抜かれちゃったし
無いなそれ、事実上時間ねーし ザウバーかロータスかその辺アウトならやる走る価値なしだろ そんなチームで走ってもスポンサーはついてこねえ
フィードバック能力の割にセッティング能力無いよな
可夢偉+ロータスだと確かにスポンサードするには魅力的ではある
>>172 それが2chの妄想レス以外でも言われてればいいなって話だろ
>>163 言い方を変えると可夢偉はスパや鈴鹿みたいな低速が無いコースでしか
速さを発揮できないと感じるんだよね
マルドやペレスは市街地やティルケサーキットでも合わせることができる
後どう贔屓目に見てもアロンソ、バトン、ライコネンを上回ってるとは思えないぞ
>>174 アロンソには到底及ばないがバトンはわからんな
来年ペレスとバトンの比較である程度分かるがどっちにしろシートのない可夢偉は・・・
スポンサーにならない日本企業まじで糞
177 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 16:26:42.51 ID:xfatsdaM0
可夢偉はどちらかに偏るならアンダー気味が得意。ペレはオーバー好み。それだけの差。後はエンジニア、メカニックの腕と頭の差。
>>169 ヘッドハンティングの問題だろうね
誰か1人核を置いて、引き抜いてもらわないと。
ザウバーじゃ金出したくないけどロータスならいいよって企業がいくつもあるみたいね キミにも自社の広告に出てもらえるかもって考えるとかなり美味しいらしい。 おまけに優勝までしたのでスポンサーも腹くくったみたいよ ほぼロータスに決まりだそうだ
180 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 16:29:15.06 ID:35Vlpnrm0
オーバーステアが好きなドライバーなんかいるわけねーだろw 根本がアホなやつがいるなwww
可夢偉ロータスの可能性はどのぐらい?
ロータスに決まりてただの希望的観測だろ?
メルセデス尼崎と12ポイント差だな!
可夢偉が残り2戦で10ポイント程度取ることとグロがファーストラップの狂人を2回で可夢偉ロータス入り確定です
カムイ「ばんせい証券ってとこがスポンサーを斡旋してくれそうです」
ロータスとか、一番なさそうな移籍先だが…w
ロータスマジなら熱いけどなあw まあ期待せずにヲチするよ
188 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 16:34:27.84 ID:ty+vRngV0
>>176 民主党に言えよ。
日本企業を駄目にしてる元凶だろ。
ロータス行ってもセカンド待遇ならこのままザウバーに残ってファーストの方が良いかもしれんけどね
>>188 自民党だろw
民主党はダメにするほど何もやってないしwww
192 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 16:36:50.59 ID:35Vlpnrm0
>>177 オーバーステアにセッティングするドライバー教えてくれよwww
誰? 土屋圭一?www
もっと勉強してから書けよwwwww
ロータス入りはちょっと期待膨らましすぎだな 行ってほしいが
>>191 不景気の時に政府がなにも効果的な経済対策を行わないのは充分批判の対象だろ
>>194 不景気とか好景気は今の日本には余り関係ない気がする
どんぶり勘定しなくなった日本企業はF1スポンサーになることは無いと思うよ
196 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 16:42:43.53 ID:ty+vRngV0
元を辿ればサブプライムローンやリーマンショックだけどな
>>192 弱オーバーステア好みという意味だろ。
その評価は、「F1速報PLUS」のハーバート分析記事で読んだよ。
199 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 16:44:52.99 ID:xfatsdaM0
>>192 文章よく読めよあほ。wwwwwの連打するやつはアホが多いって本当だな。
理想のセットに決まらなかった場合、アンダーかオーバーのどっちかに偏るならって書いてあるだろ。わざとオーバーに設定するなんて書いてねーよ。
政治の話なると、円高を放置していた自民も民主も同罪だろうに
ついに政治のせいにまでしはじめたか ほんとになんでも人のせいだな
景気はほとんど関係ないだろ F1人気がただの一過性のブームに終わったことが原因なんだから
顎は他のドライバーが乗れないくらいオーバー傾向好み
205 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 16:52:22.68 ID:ty+vRngV0
>>205 景気もあるが、モリゾーがどうもF1が嫌いみたい。
207 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 16:54:55.01 ID:35Vlpnrm0
>>199 「好み」って書いてんじゃねーかw
いねーよ レーシング協会にw
なんせ幾ら金掛けても優勝すらできない
>>202 バブルの頃、日本メーカーのF1チームが出来たが、バブル崩壊と共に消えた。
その後もスポンサーとしてマシンに大きくロゴをつけていたが、景気低迷と株主対策で
それもほとんど無くなった。
低速コーナーにセッティング合わせると高速コーナーでオーバーステアになるだろ 高速コーナーにセッティング合わせると低速コーナーがアンダーになるだろ グランツーリスモの話だが笑 実際はどうだか知らんけど
211 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 16:57:32.09 ID:35Vlpnrm0
土屋レベルの話はやめて〜
まだヤングドライバーズテストが控えてるわけだから 今グティの能力をディスるのはやめておこう フラグを見てるようで…
>>205 日本企業が可夢偉をスポンサードがするかしないかって話だろ
トヨタの参戦は元々ヨーロッパ市場をターゲットにしたもので
景気が悪くなって撤退したのは確かだが今の話の主題とは異なる
214 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 16:59:15.65 ID:xfatsdaM0
>>207 お前可愛いな。 wwwwwの連打はアホが多いって言ったらすぐさまw一個にしたな。図星で恥ずかしかったんだろうな?
>>179 突っ込み所、萬斎
>>190 カムイが…ファースト?
セカンド扱いじゃなかったの?
俺はてっきり…
セカンド待遇でもザウバより、ロータスへ行けるなら行った方が良いと思うけどなー
216 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 17:01:05.68 ID:35Vlpnrm0
>>214 はいはいMr.オーバーステアさんwwwwwwwwww
なに? 峠が好きなん?
トヨタは参戦した時より今のほうが業績良いでしょ。 去ったきっかけは景気だけど、今、可夢偉に金を投じる理由に景気はあてはまらないな。 単純にF1よりWECに魅力を感じているってだけ。
ロータスに乗るのでスポンサーよろしくって契約してきて 契約後スポンサーに車の色が違うじゃないかと怒られ 以前はロータスっていうチームだったからいいかなあと思って と説明すれば解決ズバーット!
219 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 17:06:00.60 ID:ty+vRngV0
カムイのクビはとっくに決まっているのにご苦労なニワカヲタばっかだな 席が全部決まっても来年は「上位チームで復帰」とかやりそうでウザイわい
222 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 17:07:55.86 ID:xfatsdaM0
Mr.wwwwwwwさん。自分がアンダー気味の車と、オーバー気味の車運転して、どっちか選べといわれたら アンダーの方がまだ乗りこなせるとかって好みあるでしょ?その話よ!
ハイブリッドカー技術のためって理由があっても、低予算で頑張ってるっぽいからなあ F1は後回しだろうな
豊田・本田・石橋が撤退しただけでも日本の現状物語ってるだろ はぁこの国何考えてんだか
>>220 元からザウバーに残るとは思っていないし
そもそも可夢偉としてはザウバーに残るのが嫌なフシがある
俺はハムでもF1界に残ってくれれば御の字だ
いまやF1は広告媒体としては魅力的ではないんだろうなあ 欧州で広告をばんばん出してる中国や韓国の企業もさっぱりだし LGの5年契約も来年度で終わり
>>207 レーシング協会は知らないけど普通にカムイがそうコメントしてたよ
2、3ヶ月か前に。
カムイは素人なん?
228 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 17:20:57.45 ID:y9ULTy0m0
結局、昨日のKERSの回生トラブルもインドから引きずったままだったのかよ。 ちゃんと直してやれよ・・・
ドリフト走行するのがオーバーステアなのか? ならラリーカーは皆オーバーステアか
それ言ってるの見て、 「お前、どっちでもいけるって昔言ってたじゃねーか・・・」と思ったのは内緒だ
EU自体先行き不透明なのに、宣伝したトコで買わんでしょ? 広告媒体なんて今は意味なし レース好きでドライバーを応援したいからなら意味あると思うが、そんな高尚なスポンサー様はいないでしょw
可夢偉はF1にこだわるならトヨタから離れるしかないな
シューマッハ オーバーステアでぐぐれ、ニワカ。
そういやギリシャがそろそろヤバい時期なのに 報道もしないな、金融危機終わってねえもんな
アンダーステアとオーバーステアについて
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1150308176 Q F1などでは弱アンダーが速いと聞いたことがありますがシューマッハやハミルトンなど
オーバーステアを好むと言われる人もか なり速いですがあまりアンダー・オーバーは関係はないのでしょうか?
A 弱アンダーのほうが「オーバードライブ」(こじるというか振り回すような操り方)の許容範囲が広く、
結果的に限界ぎりぎりをキープしやすい,ということがあります。このほうがタイヤに無理をさせやすく、
一発を狙う場合にはまさに限界の走りができるのです。
しかし無理は無理なのでロングランではタイヤの負担が大きいので、レースペースでは逆転する場合もあります。
トゥルーリやロズベルグなど予選で特に光るドライバーは、総じてアンダー傾向が好みのようです。
わかりやすいなこれ。
つまり予選では可夢偉の方が速く走れる可能性があるが、レースペースやタイヤライフではペレスに負けるって事か。
シッタカ危険 ピット無線英語限定説を信じた黒歴史を忘れたのか?
ピットの無線って英語限定じゃないの?
ペレスが持たせられるのはQ2落ちした時に限られると思うな Q3走ったときはカムイより消耗は速いことが多い印象 唯一上手く行ったマレーシアは、速攻で駄目にした事が吉と出た カムイはQ3を一発で決めるのは、今年になってかなり上達した
>>235 バトン(アンダー)とハミ(オーバー)のケースでは逆だけどな
傾向の話だろうから、過信してガンガンいったらやっぱりタイヤは傷めるんでねえの普通に。
>>239 バトンはアンダー方向のくせにブレーキングが早くスムーズドライビングだから予選でタイム出ないんじゃないかな。
どちらかいうとマシンとタイヤを労わりながら生存率で勝負するドラだよね。変わったタイプだ。
ペレスのステアリングのこねり方は独特だな それがタイヤからすると「ああん、いい」って感じなのかもしれない
243 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 17:51:55.38 ID:xfatsdaM0
昨日の残り数周でライコに2秒差の場面でのアロンソに対しての無線、英語じゃなかったな。イタリア語かスペイン語だった。
ペレスとか5周でブリスター作ってたよねw 一般に言われるアンダーオーバーってあんまり意味がない 内容全然違うもん、どちらがいいかは所詮レースに勝ったもん勝ち ペレスがあまり評価高くないのはこの辺だろね
それでもカムイよりは評価高いよ
>>234 ギリシャ終わってもスペイン、イタリアと火種残ってるから爆弾一つ破裂したらすぐに他にも引火するシステムですw
ハミルトンはピレリに変わった当初、BSの時みたいにがんがん行き過ぎて 笑えるほどすぐにタイヤ駄目にしてたよな。 それから自重しながらタイヤ使うようになったが、ペレスもそういうマネージメント必要だろ。
>>245 ペレスの評価が高いのはスポンサーだろw
オーバーステア好きといえば片山右京さん
>>248 成績もカムイよりいいんだから現実を見ようよ
>>235 そうそう
だからブリジストン→ピレリの変更は可夢偉にとって大きなマイナスになったんだよ
ペレスは雨のレースが得意とか言ってたからズルズル状態に強いんじゃね おいしいところをさっさと使い切るけどタイムは出てる、 その後のズルズルでもある程度は走れるみたいな
>>250 あんだけ壊したらそりゃ限界も分かるだろうよ
だけど壊しまくって片方のドライバーに支障がでるなら
そら評価落ちるがな
>>248 スポンサーだけの評価なら金払いのいいナレインとかがマクラーレン乗っててもいいじゃないの
認めるべきところは認めてそれから話したほうがいいんじゃないの?
Yahoo記事のコメントに ゑとか師匠とか使うなよww おまいら以外分からんわw
>>248 違うな可夢偉よりペレスの方が
マクからは総合での評価が高いんだよ
来期ペレスの本当の評価が分かる
アメリカはセッティング決まるかな?
レーシングマシンは基本的にアンダーステアだよ。 フロントタイヤの扱いが上手い奴がマシンなりにアンダーのまま乗る ブレーキングが上手くて中高速コーナーが速い。 リアで加減速が上手い奴がリアタイアをつかって乗る。 立ち上がりが上手くてトラクションも上手にかけるからテクニカルな低中速コーナーで速い。
259 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 18:07:49.40 ID:1ZulGRIG0
ロータスのスポンサーになればライコネンを広告に使えるんだね。 ヨーロッパはライコネン、日本を可夢偉と考えれば、結構良いんじゃないの?
この数戦だけ見てもペレスがドライバーとして優れているとは思わんし 正直バトンとペレスで来期レッドブルやフェラーリと五分でやり合えるとは思えん
川井ちゃんもフリーのときに言ってたけどペレスマクラーレンへ移籍決まってから 走りが雑だよね
当時は喜んでたけど顎の超棚ぼた表彰台は今思うと白けるね。可夢偉やまっさんは頑張って苦労して掴んだ表彰台だからな。表彰台獲得チームで乗ってないのはBセナだけになってしまった。
>>254 自分がチームにいたとして壊されまくって経費圧迫されたらどうするよ?
メシ食わなきゃいけないんだぜチームの人間も
ここでペレスを持ち上げて何をしたいんだよ
アロンソ・ルノーが初めて顎に勝った年も 「アロンソ・ルノーの速さの秘密」って特集組まれて 珍しい、限りなくニュートラルの弱オーバーって書いてあったんだよな。 でも今はアロンソはアンダー寄りとも言われる。よくわからんな。
>>262 もう集中力欠いてるんでしょ
インドのレースを見てもそう
昨日なんかは完全に頭が沸騰してる感じだしな
いや、やっぱりちょっと前にどこかで可夢偉も言ってたな。どこだったか思い出せん
ペレスはきっと枕から2nd扱いされたくなかったらもう1回くらい優勝してこいとか言われてそう
ペレスは来年から指標になるのはハミルトンだから1年目は大目に見てもらっても 2年目結果が出ないといくらスリムの力があってもロン率いるチームに言い訳できなくなる しかしシーズン終わってからペレスのこと言いたかったけどここ数戦の結果で雪崩のように 評価が変わってきてる
>>270 ハミとは比べるまでもないだろ
現状で獲得できるドライバーでマクの中では一番評価が高かった
ただその評価がバトンと比べてどうなのかは来期じゃないと分からないし
1年目から結果出さないとどうしようもない
今宮が放送で苦言を呈するくらいだから 現場じゃそーとー評判悪いんだろうな
ペーターが一番悪いな、可夢偉がぶっ壊した時は 怒り狂ってたのに、ペレスがぶつけてもニコニコ笑顔w 「はい、また壊したのね、スポンサー様にまた請求出せるw」 つー顔してたもんな スリムの金もいつまで続く事やら・・・・・枕に骨までしゃぶられてこいよ
275 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 18:23:42.32 ID:G6uisz4n0
>>176 サッカーとかはバンバンスポンサーになってるよ
糞なのは日本企業じゃなくてお前
ハミルトンの後釜はキツイよしかも相手は最強さん ペレスが本格的に頭のおかしい人にならんか心配だ
ペレスは完全に緊張の糸が切れてしまった感じだな まあしかし来年マクラで元チャンプ相手に果たしてどこまでやれるか ベンチマーク的意味でも楽しみではある (バリア)実力では可夢偉とそう大差ないと思ってるから(バリア) でもその前に可夢偉には来年キノコってもらわないと困るのだ(汗)
>>272 スポンサーのこともあるから1年目は様子見てくれると思うけどな
間違ってるかもしれないけど2年契約って聞いたからハミルトンの出戻りも視野に入れていそうだし
>>61 インド人もビックリしてたな
画面右へ移動しながら止まったのは心得ているとしか言いようがない
今の金融危機ってな、 チャイナバブル崩壊→ユーロ債権危機→南米通貨危機(ブラジル除く) こういう順序だから来年の今頃、かなりヤバくなってると思うぞw 2年余裕があるかどうかw
ガゼッタで10点出したのか可夢偉すごいな
>>264 実際チームの人間でもないお前さんが経費なんぞ心配せんでも構わんだろ
まだ若いドライバーだし荒削りな部分も込みで計算に入れてるだろう
>>235 そういう見方もあるし
フロントスリップアングルが大きくなってる時のマシンコントロールに慣れてるというか
スタイルに合致してるから扱いやすく、こじったりせずフロントを長持ちさせられるという側面もある。
だから可夢偉はフロントに厳しいサーキットでタイヤ管理上手くやってるよ。
>>282 他人の心配すら出来ないとは余裕がないなお前w
>>283 そういうとここ数戦のサーキットってフロントに熱が入りにくいコースだったっけ?
ロングストレートがある韓国やアブダビ
アブダビがリアに負担かかりにくくてデグラデーションが少ないとか
>>237 今回もフェラの無線でイタリア語が流れた
>>285 ペレス叩きたいだけでマクラーレンチームの心配なんて全くしてないくせにw
ライコネンってシャアみたいだな モニたんはララアみたいだ
アンダーステアかオーバーステアかってドライバーの主観でしょ? なんか数値的な基準でもあるの?
>>286 ティルケサーキットはドンと減速してドンとトラクションかけて加速するポイントが多い
テクニカルな中低速コーナー+ロングストレートがメインだから
パワー不足&低速でダウンフォースが抜けたり不足するザウバーC31には分が悪い。
ちなみに、アブダビはリアが肝のサーキットだったりしまうー。
ストレートがあんま長いとタイヤ冷えちゃったりするよ。
韓国のOPラップでブレーキングが早まってたドライバーがちらほら居たのはそのせいもある。
アブダビのように路面ミューが低いと熱にも影響出ちゃいますね。
>>258 いいや、そういう意味じゃないお金で他人の頬を引っぱたく奴が嫌いなだけ
>>289 >>モニたんはララアみたいだ
(つд⊂)ゴシゴシ
294 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 18:54:17.38 ID:GI8ngaOu0
>>281 ガセッタ 7点じゃないか
あれで満点は流石にない
ケータハムの重大発表ってまさか・・・
>>290 プッシングやブレーキングで
前後輪のスリップアングルや横Gやスリップ量やらをどう扱うかでしょ
>>285 スポンサーやってる訳でもなく投資している訳でもない
所詮他人事だもの
自分が損する訳でもないのにいちいち他所の選択にケチなんてつけませんわな
>>292 そういう事やってナンボのスポーツだよモータースポーツなんて
F1界1卑怯な男が7回もチャンプになったのがつい最近なんだしね
ボウリングTシャツの意味がやっとわかったw ブラックジョークね。でも、いい感じじゃね?
アロンソ=ルノー時代同じスタートシステムをチームメイトには使わせない パーツもアロンソだけ最新 今フェラでマッサにやってる事と同じ事 それをマクでやろうとしてロンデニスをぶち切らせて追い出されるw はっきり言ってF1の場合政治力があるかないかは相当重要w
301 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 19:15:09.56 ID:0vaSUqxj0
ペレスは腕じゃなく金 ペレス移籍に関してはF1村の誰もがマクラーレンを冷ややかな目で見てる ニュースサイトにも載ってたじゃん
>>301 まあぶっちゃけペレスもバトンもマクもどうでもいいんだよね
上位チームのマクが来年こければ面白い1年になるだろうし
可夢偉がいればもっと楽しかったのにorz
金も確かにあるだろうが腕もカムイよりは上なんだから
ペレススレが過疎ってるんかな?
トッドのおっさんは嫌いだが、気に入られればF1に居られるんじゃない?
ペレスは金があってそこそこ速いと思ってたけど最近マルドナドとダブる 可夢偉の鈴鹿みたいな勝ち方したレースが記憶に無い
>>307 > 可夢偉の鈴鹿みたいな勝ち方したレースが記憶に無い
誰が勝ったって?
エクレストンがブラバム再興してまたかっこいいマシン作って可夢偉乗せればいいだけの話
ペレスはめちゃくちゃ早いね。 合ってる時は、いつも見てて悲しくなるぐらい可夢偉をぶっちぎって圧倒してる。 逆に可夢偉が合ってる時はペレスも早くて、可夢偉がペースでペレスを圧倒した事は一度も無くない? ペレスは、まだ荒くてリタイヤが多いからポイントはあまり開いてないけど、これから試合運びも覚えてくるだろうし。 決して可夢偉を下げてるわけじゃないよ。 ペレスはマクラーレンでもバトンに勝つだろうしね。
ペレスの表彰台は全てリスクを侵してのもの。 失敗すれば今回と同じ様な結果。 試合運びとか競技間違ってんじゃないの。
>>305 トッド「お前なんか、追い出してやるからな」
まぁ移籍・残留報道もなくイラついてペレス批判に行きたい気持ちも解るが… アブダビの結果で、にわかに可夢偉を取り巻くストーブリーグが動き出す 木曜を待て(汗)
>>311 来年バトンと走れば評価はハッキリするんじゃね?
317 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 19:42:17.86 ID:uD9qzjok0
ブラバムBMWもう一回見たいな・・・
>>316 実際、トッドからしたら可夢偉なんて邪魔で仕方ないだろw
>>311 ペレスが今回トラブルフリーだったとしたら、たいした差は付けて無くない?
大差つけたと思ったのはモンツァくらいだな、あれは戦術の差以上に見事だった
321 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 19:46:35.11 ID:qeCN0+h00
>>318 目のつり上がったチョン野郎とか思ってるのかな?
(・_・;)
速さに関してはペレスはカムイを圧倒してるな その分ミスも多いいがね 見てて面白いのはペレス 若いうちは、このくらい元気のある走りの方が良し
>>318 何で邪魔なんだよ
あ、息子が面倒見てるビアンキがいるか
昨日も危なかったよね。どう考えてもペニスの得意パターンだた。
でも、ビアンキはインドに乗れそうな感じじゃね?
ザウバーの中で本家とは明らかにスペックの劣るエンジンを 皮肉を込めて子犬エンジンと呼んでるらしいなw 可夢偉側の某エンジニアが言い出したとか。
ペレスと可夢偉だったら俺は可夢偉の方が天才肌だと思う これを深く掘り下げると長くなるからまた今度な
>>322 圧倒というほどでもないが、ペレスはマシンが決まってなくても走れちゃうタイプなのかもね。
330 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 19:56:02.47 ID:rzdxgipWO
てか、今年のF1神がかってね? 昨日のクラッシュもそうだけどほんの少しずれてたら首いかれてたクラッシュ結構あったよな?
>>327 その子犬エンジン搭載でトラブル抱えてたカムイを抜けなかったマッさんて…w
>>329 単にスタイルがティルケに合ってるんだと思うよ。
>>329 何も考え(られ)ずにガンガンいくのがいい方に行ったり悪い方に行ったり
速さで圧倒しているペレス様の予選最高位について
>>333 じゃあ何で予選ではガンガンいけないんだ?
特にモンツァは予選と決勝は別物だぞ?
>>335 モンツァはタイヤを履く順番が全てだった。
上位陣の中でペレスだけ反対だった。
>>335 単に予選グリッド狙いじゃなく、FPでロングランきめてレースペース重視のセットだったからだろ?
難しく考える必要ないじゃんレースペース群抜いてたんだから簡単じゃないか?
338 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 20:20:33.35 ID:H9Od6lzQ0
a
来季の可夢偉のシートは決まったの?
昨日はナイトレースだし、顎に追突されないか実はヒヤヒヤしていた。
そこですよ 決まってたらこんな紆余曲折せずに 音速で400スレくらいまで行ってるよw
>>319 ペレスがトラブルフリーなら最低でもマルドの前4位フィニッシュ
そして可夢偉の順位が確実に6位から3つ下がって9位だったろうね
343 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 20:26:42.86 ID:4nfnnqBX0
音速の貴公子小林可夢偉
間違えたバトンが居たからペレス5位 可夢偉は9位くらいだったろうね
昨日のペレスはそんな速い印象はなかったけどなぁ ダウンシフトできないカムイとのタイム差がそれほど大きくは無かった
>>342 棚ぼたでもレースはレースだし、頑張った結果
たらればほど意味ない事ないよw
そんなの言い出したら、このスレの住人からベルギーたられば出るよ
>>342 タラレバ言ったらキリがないよ
ハミやゑがリタイアしなかったら?
師匠のKERSトラブルが無かったらる
という話になるぞ。
確かに 可夢偉がザウバーに残れたら・・なんて考えるのは止めるよ。
>>348 嫌いな可夢偉のシート喪失を願って発表を待つしかないのでは?
棚ボタタラレバ強運言い出したらきりがないしペレス66カムイ58 これが全てて事だな
俺、トラブルフリーだったら故郷に帰って結婚するんだ。 こうですか?分かりません
ここで102.69L
どうして嫌いと?可夢偉の為にNEXT加入してんのに!! 好きだから走りに精彩欠くとイラつくんですよ。
>>351 まぁ現状はそうだろ
前半戦では絶望的だった差も、逆転出来ない差じゃなくなったから、ペレスとの差を逆転して自分の力を証明出来るのか否かって話でしょ?
>>311 マレーシアとイタリアとあとどこだったっけ?
他チーム含めて最速ペースで走ってたのが何レースかあったよね
マクにいけたのもあれが評価されたんだろうなぁ
俺的には作動域の狭いピレリタイヤに超絶フィットしただけだと思うんだが
中嶋悟の引退以来、久々にF1見たら オバマ大統領がマクラーレンに乗っててびっくりした。
>>343 古舘さんなら
顔面尼崎商店街 小林カムイだな。
>>354 わかるわあ
誰だっけ那須野とか水差し野郎を罵ってる動画あるけど
あれはすごい横浜愛を感じる。
野球詳しくない人や怒られたり殴られたりしたことない人は
あれはひどい実況だというけどね
来年のタイヤも結構変わるし、もしかしたら可夢偉にハマるかもしれないから来年も走って欲しいな
古舘さんなら 鼻デカの不細工 小林カムイだな。
インドに可夢偉の名もって記事あったけど、本文には可夢偉への言及がなかった。 実際、わずかでも可能性あるのって、ロータス、ザウバー、ケータハムの3つ? もう1年ザウバーで臭いメシ食うくらいなら、スポンサー沢山みつけてロータス行ってほしいな。 グロっていくら持ってきてるの? 50億円くらい?
尼崎の宅配寿司小僧
皮肉な事だけど可夢偉がシートを失う可能性が騒がれた事で企業がF1に対して興味を持ったという点はあるような気がするな。 これでスポンサーが決まってシート確保出来たら今後に繋がる。
368 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 20:58:48.61 ID:7yPqOiJu0
古舘なら 顔面鼻メド王 小林可夢偉だな。
もしロータスに決まったらチームメイトはライコ兄貴なんだねウフフ
>>267 いや、わざとだと思うよ。トップドライバーはリタイヤを嫌うから危ないドライバーに対して無理に対抗しない。
強引なドライバーだと印象付けておけば譲ってもらいやすくなる。韓国でのスタートでみんなグロを避け
まくっていたのがいい例。ただ、マクラーレンに移籍後にぶつけてるとチーム内で居場所がなくなるから
ザウバーにいるうちにやってる。
カムイは例のカム撮り動画でクラッチに問題があった、って言ってるから ギアボックスは換えなくて済むのかな?とりあえずそれが一番心配だ
>>363 ハマるっつうか来年は作動領域を広げるらしいから、タイヤの要素が減って
チームメイトとの実力差がはっきり分かると思う
374 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 21:03:37.35 ID:4nfnnqBX0
あんまりやったらマクラレンに契約破棄されるよ
>>293 でもマトリックスに出てきたなんでも知ってるおばさんみたいな雰囲気はあるとおもう
トヨタが500億円、上方修正だと。
378 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 21:15:59.92 ID:7el2CMpa0
序盤の可夢偉がペレスに抜かれた時、後半のタイムを考えるとチームオーダーかと思えてきた 後ろがシューマッハだからペース上げるな言われたか?
トラブル抱えてたから譲ったんじゃないのけ
単にトラブルでペースが悪かったから先に行かせたんだろう 2人ともポイント取る必要があったんだし、速かったら譲る必要なんてない
>>374 それはないな、一応モナコで覚醒済みだからマクラーレン行っても最低でも1勝はするだろ、来年のクルマがよっぽどのクソじゃないかぎり。
383 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 21:23:32.78 ID:4k2S8VWk0
>>171 フィードバック能力あるなら、その情報を元に セッティングするのは
メカニック(エンジニア?)じゃね〜の?
まだクラッチさん機嫌直んないのかよ
>>378 カムイが1秒近く遅かったので、先へ行かせるのが当然。
今はチームオーダーは黙認なんで。
ペレスはまた表彰台かと思ってひやひやしたよ。
4:1じゃ洒落にならんので。
386 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 21:27:13.35 ID:y9ULTy0m0
顔のトラブルか
リタイア多数で順位は良かったけどペースは非常に遅かったね。 マシンの問題点を的確に指摘出来ないとザウバーのチーム力ではどうにも ならんのだろうな。カムイ自身のエンジニアリング能力も高めないと駄目だ。
389 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 21:27:34.27 ID:4NnsZ1sbO
最終スティント 後ろのマッサをあしらうペースコントロールは良かったよな 1.4 1.5 1.6 って保ってたし 最接近で1秒以内入られてたっけ?ただマッサがタイヤ保たせられなかっただけか
左のコーナーで右がロックしてるし
可夢偉とペレス二人とも上位チーム(コンストで3位くらい上)にいると仮定して、 順位を6つ上げてポイント計算すると、日本GPの前までは 可夢偉145pt ペレス175pt で枕の選択は正しいと思うんだが、 アブダビ終了時点で 可夢偉199pt ペレス185pt と可夢偉が逆転してしまった。
どう転んでも、可夢偉劇場はあと二回で千秋楽…のるかそるか、しっかりとこの目に焼き付けてやる。"変幻自在のトリックスター"再度輝け…!!
>>389 最後のリスタート後しばらくは1秒以内に入られてた
S1でマージン稼いでS2で詰められての繰り返し
そのうちマッサがS3で遅れはじめたらその後は1秒以上キープできてた
>>393 意図的にコントロールしてたって本人は言ってるね。まあいつもだけど。
マッサは後ろのBセナにつっつかれてたから前の可夢偉を追いかける余裕は無かったはず
396 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 21:38:06.85 ID:Otbyd02W0
残留確定かな
どうせ若手テストでグテイが可夢偉の予選タイムを2秒ぶっちぎってレギュラー確定!!
そういや〜、○度もまだ決まってなかったんだな。 こりゃ、カムイ ザウバーしか選択出来ないな。 入れる入れないは別として・・・ ○度もバックのデカさでロータス狙ってるならね。(誰でも狙ってるけどw) カムイと○度 俺でも○度だな・・・ 悔しいがw
ここ可夢偉スレだぞ ペレスの話すんなよ
王者ながらマクラーレンのジェンソン バトンは「ハミルトンがいなくなったらマクラーレンは大変だろう!」で『5』と低く、
実際のとこドライバーからの可夢偉評価ってどうなん? バトンとニコにはインドでの突撃で素人扱いされたし アロンソにはシューマッハがザウバーなら3勝できたと 可夢偉とペレスの技術の無さを揶揄する発言されてるし
>>310 まぁ、英語得意じゃないのでアレだが、とりあえずEVで提携したみたいだな。
ゴーンのコメント出てるし、ルノー=日産がトヨタから1本とりたいのだったら
カムイ乗せてあげてよ。
しかし、鈴鹿で運を使い果たしたと思ってたのに、昨日はラッキーな展開だったな。ペレスは普通に走ってたら5位くらいだったかな?
海外サイトでは、ここ数戦のカムイと比較する形で、本当にペレスはマクラーレンで大丈夫か? みたいな報道が相次いでるね
408 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 22:05:24.59 ID:Rh9+GDHo0
5296億も無駄に使う金があるんなら「日本国」がヌポンサーになって青少年に夢を与えろや糞民主党が
グティフリーデビューも酷評されてたけど
ペレスはテルメックスの金が入るから枕入りじゃないのか? サンテンなんとかって銀行がスポンサー降りるとかメルセデスからエンジン貰えなくなるとかなんとか 別に僻んでないけどね
411 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 22:11:52.09 ID:Sa8fBD2O0
トヨタは上方修正した500億円の2%をカムイの為に使え
413 :
鼻デカクラッシュwith乳輪火山 :2012/11/05(月) 22:12:19.31 ID:piwS6zIdO
トヨタ経常利益が1兆越えだとwwww 鼻デカに10億でも20億でも出してやれよww はした金だろうにwwww
>スタート自体もよくて、前で挟まれているクルマがいたので、 >これはなにか起きそうと思ってイン側のラインは狙っていました。 これだよ、これ。グロに足りないもの。 可夢偉に黒チーム行ってもらいたいなぁ。
>>415 外側にインドの2台とブルーノとペレスの4台が団子だったからなw
上のレスのトッド見るとどうも牽制に来たように見えるから黒チームは辛いだろうな・・・
>>412 前で4台が隙間無く固まってたら、そりゃインに逃げるわなw
とは言え、あそこを華麗にスルーしたのはでかかったね。
418 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 22:16:07.40 ID:qx6BcgOPO
421 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 22:25:56.88 ID:uV/W2CpY0
競る費を・Payレス 金の切れ目がリザルトの切れ目 KOBにVETのような強烈な運が回ってこないのは お金と肌の色のせい 白人なんて全部インチキなんですよ(金融とか) 貴族スポーツF1や朝鮮半島なんてレイシストの巣窟
可夢偉はいい加減にモニシャを抱けよ せめてBまではやれ
モニシャにも選ぶ権利はあるわけで…
モニシャは処女
425 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 22:28:17.63 ID:lpPIpzyX0
ペレスの突撃は、ポイント取ってメルセデスより上に行くと カムイ残留の可能性が出てくるから、それをさせないためだろうな
俺はいつも一緒に居た女は片っ端から抱きまくったきてるけどな 学校でも職場でもね
429 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 22:31:07.59 ID:Sa8fBD2O0
一緒に居るとどうしても肌質確かめたくなるってのが男と女だろうに 俺はモニシャみたいなむっちりけっこう好きだぜ 子供産んだオマンマンのほうがしっくり感があって気持ち良いしww
俺は一緒になった女の子はすぐムギュって抱きしめたくなるけどな 特にブスな子には余計にやさしくしてあげたいって気持ちになる
>>426 こんな思いをするのなら花や草に生まれたかった
聞いてないのに自分語り始めるヤツって何処に行ってもウザがられるんだろうなぁ〜
いよいよ席ないなw ウィリアムズはバルテリ・ボッタスだってよセナ首にして そうなるとインドかハムしかないというw
>>426 処女膜からエグゾーストノートが出ていない
お前ら、ザウバーに見切られても、実弾送るんじゃねーぞw
処女とのセックスは気を使いすぎてるうちに自分のチンチンが萎えちゃうからな
こんな実力者を見切るようなチームに未練はないです
440 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 22:38:55.82 ID:NYOhJ58m0
>>405 ど素人
だけど素人のブログを貼ったりしない
3年間カムイの良いレースも悪いレースも全部見れたし、ザウバーの爺さんに感謝してるよ
最近のカムイの雰囲気が兄貴だったデラロサさんの如くグティを可愛い息子として扱ってる カムイの本心はペレスを憎たらしく感じてたと後に回想するであろう
アブダビGP後 ペレス「ああ、モニシャの夜のお仕置きが待っている・・・」
444 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 22:43:03.82 ID:uV/W2CpY0
ヤオンソのお金より チートブルの運とお金が上回った ヤオンソはちょっとかわいそう >VET予選失格でヤオンソチャンプ 俺の予言の半分しか当たらなかった VETの予選インチキ(未遂)が叩かれるべきだね ブラックのエンジンブローはシナリオ ヤオンソのみが表彰台って予定だったが ブラックが消えてヤオンソがあがれば(白人至上主義者でもある)F犬会社とF|Aにとって一石二鳥 誤算はSC2回でチートブルがピットスタートでまさかの表彰台 F犬会社 「VETがまた王者になったらドサ廻りの客動員逃がすぜ」 →VETに細工してヤオンソを勝たそう という風にVETの予選インチキが運営の工作だったらもう嫌すぎる でもそれがお金によるお金のためのF犬レース
俺は犬より猫の方が好きだす
本当に可夢偉が自ら出て行こうとしていて、 残留も可能なようにチーム側が猶予期間をくれているのなら、心温まる話だよな。
15年前までは喫煙厨が支えていたF犬 日本は著しく乗り遅れた禁煙 タバコ時代は金があった いまやある程度の実力者ですらペイドライバー 今タバコがあったらレースは面白いのだろうか
まあ普通だったら可夢偉残しておきたいだろ
片方は、ピッカリ爺さん推薦 ヒュル 片方が、モニシャ推薦 ・・・・・・
>>446 可夢偉に都合いい考えではあるけど矛盾する点はないし
なによりモニシャの今回と鈴鹿の表情を見るとその可能性が高く見えてくる
てか常識的に考えたらどんな成績でもカムイの実力は分かってる それと契約は関係ないと言ってる時点でツンデルw だからそれはありえない話
もしも可夢偉の次に日本人F1ドライバーが続くとしたら、10人目がいると したら誰が最有力なんだろう…塚越?平川?それとも笹原?
一番の基準は速さ強さだとモニシャが言ってるのに 選ばれるのがグティでは新CEOの面目丸つぶれなわけだ そこでカムイがロータスに引き抜かれれば晴れてメキシコの要求を実行できる 全てが丸く収まるつー算段だ
現状、なんだかんだいって可夢偉超えるf1ドライバーは 10年は出ないだろ。
>>444 BARホンダが風洞がおかしくて3年くらい棒に振った。
今年のフェラーリもそれに近いんじゃないですかね。
ヤオンソの不満もわかるけど、これから調整するみたいだから来年の後半は大丈夫なんじゃないですかね。
まあ、来年から今年以上にお金お金ヌルポンサーヌルポンサーになるんでしょうけど・・・
てか皆ロータスロータス言ってるけど ちょっとでも噂とか出てるのか?
>>456 少しだけ記事に出てたよな
可夢偉の交渉先のリストにインド、ロータス、ケータハムって
ライコネンは発表されたけどグロジャンが発表されてないだけ
>>456 グロは確かオプションあっただろ?
が、発表されない時点で、行使されてないって事じゃない?
なら、みんな営業かけるのは当たり前だから、噂とかのレベルではないはず。
460 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 23:16:14.75 ID:eWTm55jC0
全然でてねーよw
ロータスはないでしょ グロのスポンサートタルだし
ロータスは契約を発表した瞬間に、グロの緊張の糸が切れるのを怖がってるだけで、 普通にグロ延長でしょ ライコネンの給料袋を、手放すはずが無い
グロ、目が死んでた
>>453 ロータスに引き抜かれるよう協力してやる
無理だったらうちに残留したらいい
とかだったらモニシャかっこよすぎる!
>>462 ま、その線が一番だろうけど、
クラッシュなし&金同等なら、他もありえるわけで・・・
さらにフランス後押しなら、勝ち目なし。
なんでこんなに盛り上がってんだ?6位入ったからか?
469 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 23:21:45.27 ID:GeINvecu0
テストって今日やってるの? タイムどっかで見れないかな。
470 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 23:23:07.55 ID:lpPIpzyX0
>>465 ここに載ってるだけいいかもw
てか、まるっきりチョン顔だな
>>465 可夢偉の扱いワロスw
俺たちの師匠がいねええええええ
カムイ君が青い服着てますね?
475 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 23:35:33.97 ID:ybFKjxp50
残るとしたらザウバーしかねえんだよw
>>465 ヒデエw
しかし場にいるほかの面子がベッテル、ウェバー、ハミ、バトン、ペレス、
アロンソ、マッサ、シューだってところからすると、ある意味優遇?
切り分けて福笑いにしでかすにも、使えそうなところが皆無とゆうのがきのどくだな
479 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 23:37:46.93 ID:7el2CMpa0
でも、グロが同時に契約発表されないのはおかしいとコメントしてたね。 中堅でザウバー、ロータスの2チーム同時に契約発表してないってのは何かあると信じたい! これでカムイがロータス行ったらカムイの交渉担当はすごい人だな
いくらフランス人ドライバーとしても 正直グロにはうんざりしてるかもな
>>479 その場合、可夢偉がライコネンの給料袋を調達できたことになるわけで・・・
いくら調達する気なんだ
484 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 23:45:36.87 ID:MNxT7WOLO
ないだろうけどチームメイトがライコネンってのは最高なんじゃないか?眉毛みたいに文句いわないだろうし
てかグロってスイス人なんでしょ?キャリアをフランス企業に助けてもらったし フランスを舞台に頑張ってきたからとフランスで登録してるだけで
487 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 23:46:08.52 ID:fl8d9x3r0
可夢偉、F1椅子取りゲーム勝ち残る為には ・1勝 ・ペレスに年間獲得ポイントで勝 ・コンストラクターズ 5位 が必須条件やろ
>>484 スポンサー料金なんて小銭でしょ?
トヨタさん
営業利益な
490 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 23:50:01.09 ID:fl8d9x3r0
てか、ちょい前にはやった、チームメートの身長論でいけば ロータス ・・・ キミ、可夢偉 ザウバー ・・・ ニコ2、グティ がしっくりくるよな
>>487 ハードル上げ過ぎ
この先ポイントゲットによるコンスト五位は狙えるも
一勝なんざとても無理だし、今更レース結果どうこうとか
アメリカのまで二週間でほぼ決まるだろうに
>>483 ライコ自体がもうすでにいくらかスポンサー持って来てるんじゃ?
これだけ活躍してたら引く手あまたなんじゃないの?
カムイは優勝しても、ドンケツでも、シート獲得には影響しない。 ていってなかったか? マネーだけ。
>>493 他のはともかく一勝ってのは絶対イヤガラセでわざと書いてますよね…
金持ってないハンパはドライバーより、金持ってる奴使うだろ。ちょっとしかかわらないんだったら
>>456 ロータスの話は完全に妄想だよ
ザウバーからだって実はオファーすら無かったんじゃないか?
そういや鈴鹿の表彰台は来季の契約に影響は無いってってザウバーが言ってたな…
>>494 いやいやそれで足りないからグロが必要なわけで
20億持ってきてるグロを蹴り出すには、やっぱり20億必要でしょ
今更可夢偉にはこれ以上の速さを求めてるところは無いと思う
金 だよ金
グロの持ち込みは15億前後と言われている でも本命はケータハムと俺は見ている
ケータハムはマルシャにやられたからコヴァすらアウトなんだろ?
10億ぐらいはtakiが集めてくれるって だけど、どんな変なのでも我慢するように
トヨタ10億ぐらいポンと出せよなぁ 消費税も還付されてんだし
後でまるごと可夢偉個人の借金になるんですね、わかります
グロジャン離脱はないって
509 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 00:12:03.52 ID:l6A76qDcO
来年は、18禁スポンサーか
>>503 そのコヴァは持ち込みなしで高給取り過ぎる、ある意味可夢偉より不利だろうな
>>510 そんなにもらってんの?
つか、シートやばかったら下げるとおもうけど
TENGAはジョーク品だから12歳でも買えます
グロージャンは迷惑ドライバーやん こんな奴にスポンサーしてたらトータルのイメージすらぶち壊しそう
チームスタッフの半分は残っているのかな
コヴァって2億くらい?もっとだっけ 可夢偉がちょうど1億だった気が
小林が1億5千だからそんなに変わらないじゃん
517 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 00:23:54.19 ID:ykGJn+lc0
グロごときに15億とかで支えてる奴の顔が見てみたいよねwww
518 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 00:25:12.75 ID:gg1DCE6YO
カムイと信者を喜ばすために10億出せる企業があるんなら、東北の人達を助けてあげて欲しい。 そのほうが多くの日本人が喜ぶと思うし、企業のイメージアップになると思うニダ。
1千万ももらえば十分だ あとはレースに捧げろ、つぎ込め って思うけどな 映画とか自腹で自己主張するのが当たり前の世界もある
f1観てる特殊な人間にしか還元がないところがいたいよな。
>>518 「広告費」を被災者に使うべきではない。
企業も通常の営業をする努力も、東北のためになる。
結局は、社会は継続することこそ、被災者のためにもなるってこと。
まあ、義援金とかも助かるけどね。
523 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 00:30:32.39 ID:n9nLo9QH0
被災地なんて手当だの義援金だのでウハウハ。 被災地にこれ以上金つぎ込むくらいなら可夢偉に。
ザウバー程度で1億もあるのか??? 1千500万程度と聞いたが・・・
>>523 ウハウハ じゃねーよ。
この俺が身をもって言ってるから自信ある。
俺はまだ良いほう。
>>519 プロレスリングノ〇のチャンピオン森〇なんか年収300万だぞ
500万でよい
それに1億も収入あったら10億程度の資金で銀行強盗だの言わないと思うが・・・・ ドライバーの給料ってかスポンサーフィーってかなり少ないぞ CM契約とかしない限り
カムイの給料から色々と雑費引かれるわけだし安いとも思えない ベッテルだって自腹で後半数戦のプライベートジェット代をチャーターしてる
>>518 民主党の議員がちょろまかしてるんだから仕方ない。
予算は十分に充ててる
530 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 00:34:41.08 ID:iJoAcPIiO
被災地に金をやるはずだった国がその金で全然関係ないもの作ったりしてるからな 被災地に金だけ出しても全く還元されてなくてワロタわ
ザウバーからは9700万円トータルで1億5000万ぐらい
10億タイムリミットそろそろだ、日本にとんぼ返りしたカムイはスポンサー成立に向けスーツ着て秋田犬みたいな顔して交渉するんだろうな…
ベッテルのプライベートジェットが2000万円とかいう記事あったけどあれ間違いか?安すぎない?
1億あるなら銀行強盗とか言わねえだろ どこで調べたんだ???
末尾注意報発令中
>>537 なるほど!!!
バーニーの娘と政略結婚してたら全部タダだったけど、大きいものを失うよな
542 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 00:45:23.89 ID:ASc/mvGd0
フェテルのチャータ自腹は2,500万。
仮に1億の収入があってそれだけの与信があるなら 10億程度で銀行強盗せにゃとか言わないってw
ベッテルいくら金持ってんだよw
カムイは、あびるの影響か知らないが銀行強盗とか例えが悪すぎw
>>517 TOTALはグロが居ること前提でロータスにスポンサーしてるわけじゃないらしい
ドライバーの有無に限らずスポンサーしてきてるとか
けどやっぱりグロが居ることはそれなりに影響もしてるとも言ってた
アロンソにお金借りよう
2000万なんてカムイでも払えるだろ。むしろチームが出せよって感じだけど。 アロンソとか、スタッフに自腹で金渡してハミルトンより優遇してもらおうとしてたんだよな。年俸5000万のハミルトン相手に
そうだ!尖閣寄付金を使おう!
カムイは握手会とかして寄付を呼び掛けろよ やるだけの事はやれw
551 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 00:55:57.40 ID:ASc/mvGd0
アメリカGPのオースティンサーキット。スタートからターン1までの勾配すごいね。40mらしい。
あびるって銀行強盗したの?ディスカウントショップで強盗しただけじゃないの? つか、カムイが強盗したの?
553 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 01:08:27.98 ID:ASc/mvGd0
>>525 数千億の義援金の配布って全部確定したの?
割とマジで気になるんだが
ああ、何か確定してほぼ配布終わってるみたいだな(一部地域を除く)
さっきアブダビ決勝の録画見た感想 ウェバーとっちらかり過ぎ、ペレス暴れん坊過ぎ、ハミ不運過ぎ、師匠に謎の安定感が、ディレスタ上手い、メルセデスはお祓いでもしてくるべき、カムイ踏ん張った
>>487 1勝すれば、残り満たせんジャン
て、さすがに1勝はむりやろ
>>556 ディレスタは1コーナーで意味不明の膨らみ方してニコ2を押し出してなかったっけ
オースチンはザウバー向きってイメージあるな
ここで見せてくんねーかな
>>551 鈴鹿も実際走ったら分かるけど高低差凄いよ
そんなもんあるんじゃないかな
561 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 02:12:53.03 ID:jGVgKFqiI
今年は2週連続開催では最初に良い結果出して、2戦目が駄目な傾向だったけど、 今回みたいに2戦目で良い結果出してくれると次のGPまでの2週間は気分良く過ごせる
仮に残留してもカムイとニコの身長差かなりあるけどうまくマシン作れるんかいな?
1コーナーすごいな しかも坂の頂上にアペックスがあるとかいやらしい
>>562 仮に残留できてもセカンド扱いで今以上に便利屋的に使われる感がある
そもそもあのメキシコのグなんとかがセカンドだし
実際ザウバーに残ることはないだろうなあ
565 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 03:02:34.54 ID:dPCreo7a0
>>560 このサーキットホームストレート以外で抜けるの?
てかホームも抜けなさそうだけど
今年のF1選手レベルだとなにかが起こりそうな1コーナーだw
高低差はラグナセカもコークスクリューの異名を取る名物連続コーナーがあるけどな
>>565 第1とS字明けのワイドに広がってる急カーブ
あとはバックストレートエンドだな
抜きどころはいっぱいあるでしょ
569 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 03:14:56.87 ID:DJEB1k/TO
朝鮮ヒトモドキはエラ呼吸してんだろ?
不調のC31を押し付けられる可夢偉が哀れなんだが。
難しいだろうけど最終的にポイントでペレスを逆転してほしい コンストでメルセデスを上回ってほしくもある でもそうするとダブル入賞はやはり欠かせないのでペレスとの差が縮まらない どうしましょう
572 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 03:40:56.35 ID:qdkq3VuH0
a
パフォーマンス的に上位がアブダビみたいに つぶれないと逆転はむずかしい安全運転で完走あるのみ
>>562 カムイが乗る乗らないに係わらず
2014に向けて金かかるのもあるし
既にグティが乗れてるんだから、
そんな基本的な部分に金使わないような・・・
カムイ関係なく、ロータスとトタルの繋がりそのものって実はグロ込みなら15億、無しなら減額くらいの関係なんじゃね?
>>540 カムイはペトロフと同じか
グロックが意外と貰ってるな
578 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 06:43:29.38 ID:gw3NnkIm0
579 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 06:46:31.63 ID:gw3NnkIm0
580 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 06:51:16.57 ID:konZFjvtO
その素人さんのカムイシート考察のブログさ、 完全にツーチャンネルの受け売りか本人乙なやつだね モタスポ板で何回かみたぞあの内容は
タキ井上は何て言ってんの
すでにニコヒュルのシート予想ハズしてるしな。。。 願望だけなら俺も同じだけど。
583 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 07:45:16.76 ID:a8g8UG3G0
ザウバーは過去にマッサを雇わされ、テストドライバーもバドエルを押し付けられてた時代もあったな。
584 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 07:46:57.40 ID:gw3NnkIm0
フェラーリが金で買ってるだけだろ
585 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 08:04:20.22 ID:y4z9beqv0
グロの持込みが15億、20億と噂が一人歩きしているけど、 トタルのロゴは昨シーズンから増えてないからね。
どちらにせよカムイが10億くらいあれば残留できるということかな
くそー俺が金持ちやったらポンと10億出したるのになー んで俺のブログのアドレスをカムイの車に貼りつけたいw 今は3200万ほどしかないから無理だけどね…
10億ぐらい金があれば残留できるとかでもそれなりに評価されてるのかもね 実力のみだと物足りないって感じなんだろな アロンソなんかでも凄いスポンサー持ってるもんな 最強のペイドラやろな
>>587 まぁ実際は金持ちほど財布のひもは固く、財布を潤す為の趣味やプライベートしか持ち合わせていない。
欧米は消費して金を社会に還元する考え方が根強いけど、日本はとにかく持ってる奴が溜め込むからねぇ。
とりあえずブログみてやるからここに貼れ。
590 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 08:28:19.95 ID:iTaPsY0H0
>>587 ファンが少しずつ出し合って合計10億にするってのはなしなのかな
昔コローニでそんなのあったろ
俺は3000万も出せないけど1万くらいなら出しても良い
僕は500円なら・・・ 今月1800円しか残ってないんだよ
>>590 だから現状その受取窓口が無いんだから、取り敢えずグッズを全て完売させろと何度言ったら…。
グッズの売り上げが直接可夢偉の行くわけではないが、グッズがバカ売れすれば企業も無視できない。
そうすれば直接集める以上の金が可夢偉に集まる事に繋がる。
可夢偉グッズだけじゃない。例えば鈴鹿の来場者だって可夢偉がスポンサー見つけるためのアピールポイントになる。
募金するなんてのは一時的で微々たるものだから止めとけ。
とりあえずザウバークッキー1万円分ポチれ。
ちなみに仮に1人1万円出したとして、10億集めるとすると、10万人が参加しなきゃいけない。 1000円だったら100万人。 本当に可能だと思う?
595 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 08:51:42.47 ID:a9spoowrO
クビサWRCシトロエン 来年は無理としても復帰しそう
目標額が10億だったとして、10億集める必要なんてないからな 足しになればいいって考えでいけば集める意味もそれなりにあるんじゃないかな
597 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 09:02:58.69 ID:konZFjvtO
24時間テレビが、いくら集まるか知ってるか?
599 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 09:18:03.23 ID:DkMnu4jlO
豊田はここでカムイを支援しないと、F1ファンから見放されるよな。 追い風参考記録で1兆500億、内部留保が300兆だろ。 為替が不安定だとは言え為込み過ぎだろw カムイに使えよ
おれはモリゾーを信じてるよ
F-1は、貧民のお金かき集めて挑戦するものじゃない
募金で10億集めるなんて短期間で不可能だろな
小林可夢偉 「オーバーヒートしてリタイアする可能性もあった」
http://f1-gate.com/kamui/f1_17233.html 「ダウンシフトでエンジンブレーキを使うと温度が上がってしまうので、
ブレーキだけで車速を落として、そのあと一気にシフトダウンするとかしていました。途中、エンジニアから『ターン8でブレーキング頑張れ』とか言われたんですけど、
頑張ったら温度上がるしクラッチを労りながら僕としてできるだけ頑張ってました」
さすが可夢偉のエンジニアだなw
データ読めよ!先を読めよ!空気嫁よ!
>>604 こんなのばっかりだろ。
可夢偉が気の毒だわ。
かむい 車まともな状況で戦えたら、どこまでいっただろうな・・・
stinger羽端、時間切れのステルス寿司屋べた褒めだなwwww orz
>>604 カムイは満身創痍のクルマをやり繰りさせるのは得意だよね。
ペレ坊だったらすぐにリタイヤしそう。
>>605 >>606 ただ、意外とクルマがまともだったりしたら遅かったりしたりするw
ぺヤング先生みたいにクルマの性能に関わらず成績が一定しているのと似てるかも。
>>608 鈴鹿のヘアピンでもくるくるしちゃうからなあ・・・w
そして、ライコネンだったら「はいはいはい」だな
>>609 そうか?
まともだった時は、斜め上の戦略が炸裂だろ。
おまけにタイヤ交換は1秒以上遅い。
来年の体制は不明だけど、Lotus程度のところで戦わないと勝てないとしかorz
残り2戦、連続ポイント頼む。 カムイ!
一度ベッテルマシンとスタッフに可夢偉載せたら
可夢偉が赤べこに乗れるなら、俺がジャンピング土下座をしてもいい。
上位ドライバーと差は確かにあるが鈴鹿で表彰台を知って何か変わった感じはするわ
モナコとスパ あの事故がなけりゃ 今頃は… 全てグロジャが悪い カムさんロータスの可能性あるよねー 残り二戦頑張って!
凄い仕事するドライバーなのに席が決まらない あー貧乏って嫌すぎる><
618 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 10:09:51.74 ID:konZFjvtO
チートブルのエースマシンにコバヤシネンが乗ったら勝てるだろうけど、ベッテルみたいな一発は出ない気がする あれにバトンが乗っても同様に レースが上手いとかじゃなく一発が凄いやつじゃないと 師匠とかなら予選匹敵出来るかもよ
多分アメリカGPの直後にザウバーはラインナップ発表だろうな。 2週間後に全てがわかるのか・・・恐ろしい
>>618 一発無い分は、コース上で抜くのが、かむいの強みだろ?
そのキャラで飯食ってんだから。
バトンよりマシな気がするよ まぁカムイはトップチームに乗ったことないから比較できないけど 来年物差しペレスがマク乗るので見物だね
ザウバーのマシンで何度かTOP4に食い込んでるんだから 一発の速さも合格点だと思うんだが
予選でバトンよりペレスが速かったらカムイはバトンと同レベル
>>624 一本だけの剣山でなw 長さ30cmのw
>>596 だったら尚更グッズでいいじゃん。
ザウバーの公式サイトの可夢偉グッズが軒並みsoldoutでペレスのが余ってたら、チームに対して直接アピールになるだろ。
日本のファンは金持ってることをアピールするのは悪くないと思う。
メキシコのファンはグッズ完売にするほど金持ってないぞ。
ベッテルかアロンソに賭けて小銭稼ぎながらペレス応援すのが精一杯。
627 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 10:22:56.93 ID:konZFjvtO
カムイに一発が無いなんて思ってはないよ バンザイみてきたしね しかしカムイの予選は振れ幅大きいじゃん それに難しいマシンでベスト並べるのが困難なのはわかるけど、3つ揃わない方が多い… いいマシン乗ったらわからんが、チートマシン乗って振れ幅デカいとウィークポイントばかり目立ちそうで とりあえず来年のペレスは楽しみだの
>>626 そいう手もあるよね。日本のF1ファンは裕福な部類だってのは強みになるかもね。
さらに、お金を出して支援する程のファンが居るとなれば・・・・
両方やって損はない
なんかトヨタが予想以上に業績良くなってるらしいよ
ライコのみ発表でグロ未発表なんは やっぱ、グロの突撃の多さに流石に役員の態度が変わったんじゃねーかな ただ、グロ切ると金に困るからまだ契約してなく一定の評価のあるドライバー数人に 15億くらい用意できればウチに乗せてあげるよって声掛けて待ってる状況なんだろうな
トヨタ10億くらい出してやれよ
632 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 10:50:31.06 ID:Jpm60fOy0
>>630 ライコネンがF1に戻って来た時、カムイはバトルしたいって
言ってたから、同じマシンに乗りたいだろうな。
634 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 10:54:35.79 ID:konZFjvtO
神ブログきたぁぁ ってかもってくんの速すぎ 中の人か?w
>>633 カムイはなんで指の幅計ってるのwwww
通り魔のLotusへの持ち込みが20億円か。 20億円-12億6千万円(ライコネンの年棒)=7億4千万円 7億4千万円-7870万円(通り魔の年棒)=6億6130万円 6億6130万円-X円(ミサイルに使った修理代等)=Lotusが自由に使える資金 の計算になるワケだが、通り魔の持ち込みが20億円でも少ないと思えるのは俺だけか?w 俺がLotus役員なら通り魔に、来年は30億円くらい要求するな。
GSRのツイート見て、スレで話題になってないから貼っただけだよw
昔ベネトンとフェラーリのドライバーが そっくりそのまま入れ替わったことがあったね
639 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 11:04:59.53 ID:woBMrsFu0
もうスポンサーは決まってるかな? どれだけ支援するかお金の最終調整だけで、ザウバーとロータスがカムイを契約の駆け引きをしてたら・・ そうあって欲しい・・・
ペレスにペナルティきた?
ペレスはレース中にピットストップペナ受けてます
可夢偉レポート、昔話もいいんだけどペレスとのタイム差の理由も書いて欲しいな
レポートから・・・ 「それに、今、告白しますと・・・。 3年前、ドイツからアブダビに到着した水曜日の夜、空港のターンテーブルから荷物が出てくるのを待っている間に、 当時の所属チームのトップマネジメントの電話対応の様子と表情で「撤退」を悟っていた私は、その状況の中でKOBと絶体絶命の状況を戦いました。」 「現在の状況は、多少似て無くはありませんが・・・ KOBなら、明日のレースは、きっと大丈夫です。」 これ書いてるの、だれだっけ?・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 俺も、腹決める覚悟でいるしかないか。
>>556 ディレスタ上手い?チームメイト撃墜したのに?
@m_yoneya: 月曜夜のドバイを発ち、バンコク到着。行きも帰りもコバヤシ選手御一行様といっしょでした。でもすぐにUSGPに向けて出発ですね・・・。その間にスポンサー活動も頑張ってもらいましょう!
648 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 11:26:50.59 ID:GaBYjTkl0
>>625 一本だったら剣じゃん
おまえバカ過ぎるだろ
>>648 お! それを突いてきたかw
その意気だ。 もっと盛り上げろw
>>644 グッスマってザウバー入ってからのスポンサーだよね?
てことは、トヨタ時代からカムイと同行してた人が
グッスマの広報担当で活動するようになったって事なのか
ジャーマネ?・・
652 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 11:39:11.41 ID:1j9Bv3WY0
決勝のレポートみておもったが、 レースレポート海外向けのも作った方がええんじゃなかろうか
>>437 どこにも行けなかった時には、来年の鈴鹿は荒れそう。
>>644 レポート書いてるのはマネージャーのA氏だったはず
グッスマ、ライ子について、ライ子フィギュア製作。 海外展開。 結構売れると思うぞw 売上金をライコに数%渡せば、差別的発言が多いあいつの口をふさぐことが出来る。 ロータス入るならねw
657 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 11:50:02.37 ID:STU1RPMr0
早くシート決まって欲しいね ロータスでライコをフルボッコにしてほしい
ライコ相手なら余裕
ライコネンの無線おもしろいね ちょっとジャップをバカにするようなところがあったから嫌いだったけど 好きになったわ
660 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 11:58:55.21 ID:sj1eCoRu0
ペレスのドライビングについて 海外のサイトに書いてあったんだが、 メルセデスを追い抜かないように、 わざと激しいドライビングをしてるんじゃないかってさw 完走無視の攻撃性やインドでのタイヤマネジメントの 失敗なんか、前半には見られなかったってw
ライコはなぜあんなに暗いのだろ
フィンランド人は元々ネクラと聞いたが
恥ずかしがり屋さんなだけじゃね?
>>660 ペレスが本当はそんな事考えてたら感心するわ。成長したなってw
665 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 12:08:05.85 ID:STU1RPMr0
フィンランド人は基本的に暗いらしい jjレートは明るくて異色のフィンランド人と言われてた
おとといのベリー摘み祭りはフィンランドだったな
>>660 それが本当なら、ペレスはレース開始と同時にカムイにぶつけに行かなきゃ駄目だなww
ペレスが自爆してもカムイがポイント持ち帰る現状じゃねぇww
フィンランドに移住しようかなオレ・・・
日本から一番近いヨーロッパ、それがフィンランド
>>660 でもあの接触スピンは後続の可夢偉どころか顎も巻き込みそうだったよな・・・
671 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 12:21:40.10 ID:9dEZOuAF0
>>660 ザウバーのコンスト順位を上げない為じゃないかと思ってた
グティを昇格させるためにカルロススリムから言われてるんじゃないかと
欧州各国のステレオタイプの人間や国民性をまとめた本読んだときに ライコネンは型にはめたようなフィンランド人気質でワロタ記憶がある
ペレスはブレーキを残しつつエイペックスでリアのアングルをコントロールしてる。
頑張っていい成績を出してもシートが無いんじゃ 頑張っていい成績を出す意味が無くなってくるよな
いわゆる豆腐屋のハチロクのあれですか?
いつ頃ザウバーはもう一人のドライバー発表するのかな
>>676 チームメイトに勝ってりゃそういう台詞言う権利もあるだろうがな
>>676 とどのつまり、コネクションと金ですね。
チームメイトを追い落とすためとか、AMGを抜かないためとか 世界広しと言えど、そんな発想が出来るのは半島の人だけ
ペレスとは8ポイント差なのに かたやマクラーレンで片方は未定 金の力は大きいな
丹後半島ですね
>>680 俺はペレスの速さが不自然だと思ってるからw
まぁ速いドライバーではあると思うけど
ドライバーの差が出にくいエンジン勝負のイタリアであそこまで違うのはかなり怪しい。
現に鈴鹿やスパではカムイの方が速かったしね。
686 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 13:02:21.96 ID:9dEZOuAF0
ペレスより可夢偉の方が速いなんて事はみんな判ってるよ 今年前半ペレスは運が良かった そして運も実力のうち
テストでロビンがレッドブルとザウバーで走るから、車の力差がわかるのぅ どんなもんか楽しみ この板に現れるアンチもどきのチョン、そしてバトソにアロソ曰くザウバーが一番速いらしいからね(笑)
シート争いがほぼ決着してから追い上げても遅いんだよ
金の力はでかい セナは来年乗れそうだし
>>685 それは予選決勝だけみてるからだよ。
FP1からみてれば納得できると思う。
>>686 それは違うw
何でも運で片付けんなよ。
道具を使う競技なんだから遅いのも速いのも必ず理由がある。
カムイは今シーズン波があるのは確か。
車と相性が悪いのかもね。
マクラーレンに評価されて乗せてもらえるんだから、ペレスも速いドライバーなんだよ。
ただ、イタリアGP含めて色んな面で、まだ実力には疑問があるっていうことだよ。
マクは明らかに頭をだかえてて BBCはペレスをこき下ろしている まぁ来年見返してやればいいのさ
ペレスは予選でバトンにハミルトン並みに勝てるのだろうか そうは思えないな
>>693 俺は個人的にペレスはバトンぐらいには軽く勝つと見てるよ。
トヨタ10億ほど行っとけよ ホンダに抜かれるぞ
バトンはWECの方が向いてるのではないの
可夢偉は相性の良いチームに出会えると良いな ザウバーが悪いとはいわないけど相性わるい
>>670 実際巻き込まれた形だね。破片踏んでスローパンクチャーでポイント失ったし。
699 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 13:25:17.55 ID:lribMPxj0
>>695 出す価値ありと判断するならとっくに出しとるわw
一銭もださねぇお前よりは十分リサーチしているだろうよ
>>695 もうめんどくさいからさ、トヨタが内部保留でF1のシート全部買い取ればいいんだよ。
アキオも乗っていいからさ。日本人初のF1優勝者はアキオでいいよ。誰も文句言わんだろ。
仮に10億集まったら移籍したほうがマシ 半分しか集まらなかったらそれを交渉の武器として1年ザウバーに残る選択ができる スポンサーの大事さがわかる勉強になったんじゃね?
ザウバーに乗ってたドライバーはペタ爺やチームの事を良く言わないよなぁ・・・ アレジとかハーバートとかサロとか。 アロンソ並の大御所でも来なけりゃ、ぬるま湯的なチーム体質は変えられないだろうな。 カムイやペレスはガキ扱いされてそう。
金の無いチームで走ってても今までの日本人と同じで どんどん車が遅くなって下位に沈んでいくだけだからね チーム側もそれが分かってるから金、金、となるのはしょうがない。
下位チームに乗るなら日本に帰ったほうがまし
来年のザウバーが今年みたいに速いマシンを用意出来るのだろうか
>>700 それやるなら、エフポンをもうちょっと何とかするだろ
やらないのはメーカーがフォーミュラに興味がないから。
日本人ドライバーがいなくなると色々困るんじゃない? ヴァーニーさんよ! お?
>>87 それって俺が昨日レスった妄想レベルの記事だねw
メルセデス積んでる枕との契約で上回らないように的なw
>>706 トヨタvsホンダって構図が物足りないんだよな。
日産もフォーミュラ参入しろよな、規格外ルマン参戦なんてしてないでさ。
今頃、カムイ着慣れないスーツ着て秋田犬みたいな顔して、かしこまってスポンサー交渉してんだろうな…
>>710 ニッサン 出来るわけ無いだろw
車体の歴史が無いんだから。
エンジンもねw
Fポンのエンジンは去年までのインディのエンジンだっけ
RENAULTは撤退してもおかしくないけどな。 あの糞決算で、よくF1を継続すると感心してるよ。
日本にいる連中は、なんにも動いてくれてないのかな? カムイ動くしかないみたいだけど・・・・ もしかして、フォームらむっポン展開で、F1人気上げるよりもぬっポンあげようとして、かむい放置とか無いよな? 勘違いもほどほどに、むっポン人気はどうやってもあのお粗末さじゃ、日本での立ち回り厳しいのに・・・・www F1人気を上げて、おこぼれを取るのが賢明かとw 聴いてるかい? ぬっぽん関係者。
むしろ、Fポン関係者は可夢偉を狙ってるだろw
なんか相変わらず状況の好転はないか 俺も腹を決めておくかね・・
F1は変化が無くてつまらなく感じるところがあるね。 シャッフルタイムとかいって、くじで当たった車に乗るみたいなレースを間に二戦ぐらい挟んで欲しいわ。
「最後までプロらしく」
どっちにしろF1に対する日本人の興味は殆ど無い以上 可夢偉が去ったらもう終わりだろうな
アイスマンはラヂオで何言ったのさ
可夢偉vs一貴でFポン盛り上げたら良い あと10年以上二人ともいけるだろ
Fポンは一回TVで見たけど、余りのつまらなさに二度と見る事はないだろうなと思った
レーサーってレース終わっても興奮状態で息子もビンビンで レース後の興奮を諌める相手役が用意されてるってのは本当なの?
ルノーが国から援助受けてでも踏みとどまってるのはグロージャン(仏)をそこに置くためでもあるな、優先順位トップじゃなくとも。 ロータスの話なんてするだけ無駄、カムイが10億用意したらグロはエンジンやら合わせて実質20億もってくるわ
>>728 政府が支援してるのかw
あんな下手にwww
>>717 Fポン関係のメーカーや企業で協力して、F1に日本のチームを作るべき。
で、Fポンで活躍すればF1行きのルートが開けるようにすれば、F1もFポンも盛り上がる。
ルノー自体が半官半民企業みたいなもんだからな
そもそもヨーロッパ人によるヨーロッパ人の為にレースだし 日本人がどれだけ頑張っても所詮は弁当についている 漬物的扱いにしかならないし、日本人もF1というスポーツに 入れ込む必要はないかもな
10億用意しても契約の当て馬にされる可能性すらある 10億で解決できるとは限らないのも考えないと
>>726 なにがいけないんだろう
ほんとつまんないよね
>>734 F1には行けないドライバーが走ってると思うだけでつまらないだろ
そこがでかいんじゃないかな
>>723 おれも英語よくわからんが、
「キミ、アロンソが5秒後ろにいるよ。ギャップ保ってね」
「わかってらそんなこと」
「キミ、タイヤ温め・・」
「今やってんだろ!」
てな感じじゃない?
下位カテゴリはマシンもドライバもF1の超絶劣化版だしな よっぽどひいきのドライバーでもいないと見るの辛い 国内レース見るならGTとかの方が楽しめるわ
>>736 カーナビに突っ込み入れてるおっさんみたいだな
トヨタのシャッチョさんがF1嫌いなんでしょ
>>737 でもGP2とかF3マカオGPとかおもしろいだろ?
Fポンは一応最高峰のカテで 日本版インディだから ステップアップカテゴリーではないんだな
モンツァは決勝のタイヤ選択が全てだと何度言えば・・・
744 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 15:02:15.99 ID:2MaExpyw0
野球やサッカーと同じくらい国内戦に興味が湧かない
ナメクジがチャンピオンになれる時点で
なんていうかF1ってバブルといかセレブ感あるじゃん
Fポンでいくら速くてもF1には行けないからか 砂場でケーキ作るのが上手くてもパティシエにはなれないもんなあ
マカオもユーロ組が参戦しなくなってからあんまり興味ない
>>734 見えない競争しか無い。
マシンがダサい。 ←これ重要
コンスト間でせめて車両開発をするべき。 ←これダサいと関係する 重要
あのランプ、頭使えよw 俺でももっといい見せ方浮かんでるわw
ワンメイクにするから、「なんも始まってない余興レース」。
その程度でしかない余興。
オレ的に国内レースは、台湾や中華やインドドライバーいれて下郎な盛り上がり方して欲しいわ
>>740 そらぁ見てのお楽しみだ。
>>742 あぁ、やってる側はそういう感覚なのか。
アメリカ人の感覚からしてみれば、世界中の一流選手が集まってるのがアメリカだと思ってるわけだから、
アメリカで1番=世界1
だからインディが最高峰って理屈が成り立つけど、
日本で最高峰って何の意味があるんかねぇ・・・。
やっぱF1へステップアップできる道を作るべきだよなぁ。
>>755 日本人にとって日本のプロ野球はメジャーの二軍的位置づけではないだろ?
758 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 15:18:31.22 ID:9dEZOuAF0
全くだ
そうそう
760 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 15:21:19.89 ID:ASc/mvGd0
>>723 キミのラジオ2連発。
ok kimi next car behind you is alonso 5seconds behind you.
i'll give you data on the gap,i'll give you data on the pace.
just leave me alone!i know what to do
>>755 FポンでF1よりラップタイム速いレースすれば良いのにな。
しかもワンメイクでw
F1はいまエコとか危ないって理由でタイムを抑えてるから案外抜けそうな感じがするし。
それに日本のメーカーがF1にいないんだからFIAなんて無視すればいい。
762 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 15:23:23.66 ID:ASc/mvGd0
「キミ後ろはアロンソだ、5秒後ろだ。後ろとのギャップとキミのペースを 知らせていくからね。」キミ「ほっといてくれ!やることは分ってる!」
欧州から見ると、本田、三菱、昴がF1やWRCを荒したのは気に食わなかっただろうな。
つまり、可夢偉が頂点に立つのは…。
>>761 いいですね、それ。
1.5L V6の過給機で予選は1500PSくらいの出力で走るか、3.5L V8〜V10の自然吸気なら燃料の自由度を高めてOvertake釦復活も…胸が熱いおw
>>756 野球は日本に入ってきてから独自に発展した歴史や文化やプレースタイルがあって、それが世界に通用することも証明したからね。
Fポンもそこ目指してるのくぁ?
>>761 それは面白いね。
でも、そうなると完全に世界から孤立するか、
世界一速い車を求めて世界中から一流選手や企業や集まって、
莫大な資金が必要とされるカテゴリーと化す。で、どうせなら世界戦にしません?って話になって、結局は今のF1と同じものになるんじゃないかなぁ。
765 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 15:33:39.31 ID:9dEZOuAF0
とりあえず鈴鹿で1'28''954を塗り替えて欲しいね
Fポンも馬鹿には出来ない マシンはインディより速いし
767 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 15:38:29.18 ID:2MaExpyw0
2014でF1のエンジン変わったら遅くなるよね?? 鈴鹿のホルダーはずっとMSCになるんかな
ラップタイムは人気には関係ないだろう ラップタイムなんて誰も気にしてない
769 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 15:39:53.93 ID:9dEZOuAF0
>>763 エンジン変えなくてもグランドエフェクト自由にするだけで
F1を超えるラップタイムでるよな
>>768 世界最速を名乗れる
F1以上の速さ!ってうたい文句できる
盛り上げ方もひとつの手段だと思うが、その方向でも最終的に金が必要になるからな。 どうせなら、世界最速の銘で飾った方がいいのでは?
773 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 15:42:02.49 ID:ASc/mvGd0
ok kimi we need to keep working all 4 tires please.keep working all 4 tir..... YES!YES!YES!YES! im doing allthat....you don have to remind me everything. 「キミ全てのタイヤをうまく使ってくれ。いいか?全てのタイヤをうま。。 はい!はい!はい!はい!今やってるとこ!いちいちうるさいよ!」 キミの英語は凄く聞きにくいですが、意訳するとこんな感じです。
>>773 ロータス
ライ子のキャラはそのままで。
カムイ入って、 関西弁で小松とやりあう。
これ人気出るぞw
トッドはグリッド上で可夢偉に何て言ったんだろね? 形式的な激励なんだろうけど。
776 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 15:45:12.28 ID:2MaExpyw0
お母さんに宿題やったか聞かれてる子供を彷彿 集中切らされるの嫌いなんだろなw
777 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 15:45:29.15 ID:woBMrsFu0
>>761 まずはF1の様に1万8回転?だっけ?回せるエンジンを開発しないと無理
それとシャーシもそれに合わせて作らないとね
だったらF1のチームにエンジンだけ供給した方がいい
778 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 15:46:28.67 ID:ASc/mvGd0
最終的にラップタイムはタイヤ性能が大きく関わってくる。 現状ピレリがレースを安全に面白くするために「わざと」糞タイヤでF1やってるなら、 それは「世界1速い車を走らせる」というF1の本質から外れている。 BSがFポンに世界最高のタイヤを供給すれば、それがすべての始まりな気がするな。 結局チームもドライバーも、世界最高のタイヤで自分の車走らせてみたいっしょ。
アブダビGPでトラブル(ダウンシフト)を抱えてたようだが、 アメリカGPでギアシフト交換ペナとか無ければいいのだが?
>>760 >>773 すげぇ。そこまで細かく聞き取れない(>_<)
F1の無線聞き取るためだけに英語勉強してるけど、まだまだ足りんな。
ペレス非難の記事が結構出とるな
>>769 Spec厨を呼ぶためにも高出力は必要と思うな。
TwinTurboで最大過給圧4barなんて厨ホイホイ…俺が痺れてきたおw
>>774 小松「可夢偉、タイヤを上手く使って気合入れて行けや。オメーと後ろの眉毛との差は…」
可夢偉「おkおk。わかっとるがな。うるさいからツィートでもしときや。」
こんな感じか?
784 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 15:53:31.98 ID:ASc/mvGd0
キミの無線面白いんだけど、支持出してる人可愛そうだよね?少しでもサポートしてあげようと仕事でやってるのに。w
>>780 おれもそれ心配。
たぶんギアボックスはダメージ負ってるよな?
>>761 「危ないって理由でタイムを抑えてる」と書いてるのに、それを抜くということは国内レースで死人続出させる気?
788 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 15:59:58.97 ID:leGx2bRC0
アブダビはクラッチのトラブルだったらしいが。 ギアボックス交換だけは勘弁して欲しいね。
789 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 16:00:31.64 ID:woBMrsFu0
けど、FNでそんな速い車作ったら逆にF1への道が閉ざされる気がするけど・・・ FIAがF1より速いというなら、ずっとそっち乗ってろ!とスーパーAを発行しない気が・・・
半クラッチの状態が続いたり、突然繋がったりを繰り返したわけだから 余計な熱も磨耗も・・・ストレスはかかっただろうね ブラジルは相当厳しいレイアウトだからアメリカで頑張って欲しいのに大変かもね エンジンもマイレージ厳しいんでしょ?
>>784 ハイ、ハイ、ハイ、ハイ、
サポート、サポート
小松「タイヤうまく使わんとタイヤが亀になるで!」 可夢偉「それインドでスベッたやつや!ってやかましわ!」
ただ、今年はレース重視セッティングでストレートスピード上げた車が表彰台までいくパターンが過去最多な気がするから、ギアボックス交換なら予選捨ててもいいかも。
>>782 マクに移籍が決まってから運転が雑になった
ギアボックス交換より4号車ごと捨てて欲しいw 4号車もうやばいってw
>>790 お前は文盲かw
とりあえず
>>761 こいつはグラチャン時代の悪夢とグループC時代を知らないとみる
>>778 ワロタw
ほっといてくれ、わかったわかったやる事は分かってるってw
さすがキミ
みなさん英語お得意なのね 俺なんて毎レース「オーケーセバスチャン」くらいしか聞き取れんわ
802 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 16:18:18.14 ID:5yL//4qi0
ID:ScLtDFky0←www
804 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 16:23:02.51 ID:ASc/mvGd0
>>797 本当だね。シャシー04ひどい状態っぽいね。アブダビでディ・レスタがシャシー変えたら調子よくなったってコメントしてたし、可夢偉には残り2戦ベストの状態でレースに挑んで欲しいね。
どうして04シャーシがそんなひどい言われかたするの? カムイが韓国で当てた影響の心配してるのか? 04か03がムジェロでお目見えした一番新しいシャーシなのに
806 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 16:27:52.85 ID:ASc/mvGd0
03はペレスでしょ?
04ってスパでグロージャン1コーナー特攻事故(次レース出場停止)に巻き込まれて サイドが大破した車だよね
ベルギーで特攻されたシャシーだろ04は
俺の記憶が正しければ鈴鹿も04だぞ・・・
>>807 モニシャから言わすとペレスの代役としてのヒュルケンという立場なんだな
対外向けかもしれないけど
ザウバーは金が無いから、このまま行くしかないね
>>810 鈴鹿4号車であってるよ。
そんで韓国も4号車
813 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 16:35:08.06 ID:ASc/mvGd0
ハンガリーGPまで可夢偉がシャシー01、ペレスがシャシー02 ベルギーGPから可夢偉がシャシー04、ペレスがシャシー03
814 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 16:35:26.23 ID:V2+j4tpD0
シャーシの問題よりエンジンローテや戦略やメカニックの差やその時々のGPで 合う・合わないやレースの気まぐれで浮き沈みが激しくなっちゃったと個人的に見てるけどな ディレスタなんてシャーシは換えたけど決勝はアクシデントも重なって微妙な結果になった 一応シャーシのおかげにして丸く収めた感じw
でもヒュルケンとグなんとかではチームは弱体化しないのだろうかね
エンジンとギアBOX心配だね インドもKERSトラブルあったし
818 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 16:40:46.06 ID:ASc/mvGd0
普通小林が01→03じゃないの?なんで01→04でペレスが02→03?
>>816 グティ選べば、経営を選んだ。 ということ。
潰すよりもいいだろ?
金なしで結果だけよくても、チーム存続には金が要る。
チームの今くらいのポジションから、上はかなりの困難。 だから、今のポジションをよしとして、経営も安定にする必要がある。
モニシャのプランとしてもしカムイ残すならグティは来年GP2とFP1できるだけ全戦で 参加させる形にして来年戦うんじゃないかな? テレメックスは来年ザウバーのスポンサー縮小するからこれまでのように 大きくは出られないだろうし モニシャはインタビューでヒュルケンの身長の事聞かれたみたいで過去にクビサの例があるから 心配はないと言ってたような フラインスってカムイみたいに特定チームアレルギーがあるんだな
KOVの方は強気 ヘイキ・コバライネン 「ケータハムに資金を持ち込むつもりはない」
ハムに乗るぐらいならコバライネンみたく潔くF1から去ったほうがいいだろうね
コバライネンが資金持ち込んでまで 残るのは嫌だと言ってるな
資金を持ち込んでも勝てそうにないし、正常な判断と思う。
ロビンナントカ「ザウバーなら金出しゃ好きにやれるがレッドブルでは犬扱いだ(キリッキリリッ」
ハムは三弱の中では成長がする可能性が高い 可夢偉と組んでマシン開発をすればそれなりになるかもしれない と妄想を言ってみる むしろFポンとかに行ったら応援する気にはなれん
>>820 なんだこの大物発言は。セナみたいな雰囲気しやがって
830 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 16:57:07.66 ID:ASc/mvGd0
>>821 テレメックスは来年ザウバーのスポンサー縮小する
テルメックスとザウバーの契約は2013年まで。だから縮小はしない。問題は2014年以降の支援がどうなるかと、
ペレスが持ち込んでるテルメックス以外の多数のメキシコスポンサー。
あとGP2参戦しながらFP乗れたっけ?
>>816 ヒュルケンさんはまだしも、グティはダメだと思う。
グティは良いとか駄目とか以前にわからん。
セカンドとしてはかなり優秀だし、ロータス拾ってください!
>>822 こいつは「尻尾ふらないで赤牛にのる」つもりなんだろw
なあ、GP2ってミサイル養成カテゴリなのか?
ロータスは無理に決まってるだろ
グロがいっぱいおるねw
(汗)さんのP・Bの記事、勃ち読みしてきた。 残留の3条件。 @コンスト5位で分配金アップする事。 Aスポンサーの発想を国内企業だけに視野を狭めず、日本を市場に考えている外国企業を掴め。 カムイのマネジメントがその辺、考えてるか疑問? Bカムイに(汗)がスポンサードの提案を申し出ているが、選択はカムイ次第。
ロータスに乗るとライコを予選でフルボッコに出来るのに
日本人ドライバーは一貫性が無いからな
846 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 17:25:47.02 ID:Ug/zFA4s0
>>843 そこにタキさんがユニマットを連れ・・・。
キミ・ライコネンと同時に契約が発表されなかったのかと質問されたロマン・グロージャンは「正直なところ、まったくわからない。僕達はお互いに満足していると思う」 発表って事はもう契約しとるということだよな
>>847 サインはして無いだろ。
当然、グロのクラッシュをネタに、スポンサーから額を上げて交渉してるはず。
ご破算になれば、他ドラの可能性も出てくる。
ロータスなら、誰もがのりたいと思ってるからね。
カムイも当然そこの中にいないといけない。
TOTAL「寿司バーのケータリングスタッフなら考える」
クラッシュしようがしまいが、金を持ち込もうが持ち込まないだろうが、一貫性があればいいんだよ 身分や相手の顔色をうかがいながら対応する日本人的なやり方ではステップアップできない 自分のやり方はこうなんだということを相手に示せば、相手はそれなりの対応をしてくれるからね 自分の信じている信念にブレないことが大事であって、他人のスタイルの受け売りや、一貫性の無い走り方や態度をしてる奴は伸びない
>>850 伸びる伸びないとかの問題じゃないw
一貫性だけがあればとかの問題でもない。
終了w
∧∧ チェコさま〜・・・ ⊂(゚д゚ )つ ∩ノ ∩ノ ヽ,,ω,ノ ノ ドキャッ ∧ ∧ ペレスレに引っ込んでろ ☆ (・ω・ )二二二/ ____ /⌒O__ ヽ-==||_ 三= (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎) キキーッ
>>850 言いたいことはなんとなくわかるけど。
クラッシュする一貫性は危険なのでいただけない。
>>848 グロのスポンサー料釣り上げしてるなら、10億程度のスポンサー料であくせくしてる可夢偉は、その中には入れないと思うが
855 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 17:41:30.80 ID:oc18VH3TO
しかしなんつーかF1ってお茶屋みたいなビジネスだよな
可夢偉はライコより速いんだからロータスは契約するべき
>>854 説明しないと、わからないか?
交渉なんだよ。
ライコネンの劣化コピーが可夢偉だろう ここらへんの中途半端さが日本人らしいよね 言い訳じみた感じが
>>859 説明しないと解らないか?
交渉の前段階も揃ってないのに交渉出来ないだろ?
>>861 その程度かよ すまん。 めんどくさいのでスルーで。
だから初めはコバ枠でスポンサー無しでハムに乗れる可能性があったけど マルシャにコンスト順位を抜かされた時点でスポンサーが 必要になってきただけだと思うのだが
まぁ何にせよ今回のライコ優勝は ロータスに移籍したいであろうカムイにはかなりマイナスだ・・・
しかし昔は金満日本と言われてたのに20年にわたる衰退で日本の 会社も元気なくなったな。広告までけちるとますます落ち込むかもし れないのに。その点レッドブルはスポーツイベント支援で知名度上げ てうまく宣伝してるな。
>>864 ロータスなんかもともと可能性ないんだから
ライコネンの優勝とカムイの去就はなんの関わりもないだろ…
どういう妄想してんだ、ここのヲタたちは…
妄想しなきゃつまらない
今頃可夢偉はスポンサー周りをしているのだろうなあ・・・
マジでAKBにスポンサーになってもらうのもアリだと思うぞ マシンにメンバーの顔を入れたら世界規模で宣伝にもなる
871 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 18:00:51.97 ID:Eiy4CCHQ0
チーム決まってないからいくらいるかもわかんないみたいなこと言ってたよな 交渉相手しぼれたのかね?
ライコネン見習ってラリー修業でもしてきたら? トヨタが喜んで86()提供するだろうよ
874 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 18:06:03.77 ID:PuFnlqV50
来期のザウバーは コンストでメルセデス抜く 分配金UP→カムイ残留 コンスト抜けない メキシコマネーの上乗せ受け入れ→グティ昇格 この様な状態か
2010年 8位 2011年 7位 2012年 6位アブダビ終了時点
876 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 18:09:56.92 ID:wdmxsKzh0
>>865 単純にF1にスポンサードしたところで見返りが少ないことに気づいただけだろ
他のスポーツじゃ日本企業のスポンサーいっぱいあるわ
てゆーか、海外レースでも日本企業見かけるしな
878 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 18:12:23.03 ID:2MaExpyw0
前にコメヤが、ファンの為にも可夢偉の為にもならないので言えないけど、 本人からオフレコの話を聞いていて、来季に関しては楽観出来る風の発言してたけど、 あれって何だったんだろ。今交渉してるっぽいスポンサーの件?
yoneyaさんの発言 : その話はなかったことでヨロです^^>ALL
トヨタ経常利益上方修正だと
882 :
鼻デカクラッシュwith乳輪火山 :2012/11/06(火) 18:17:21.04 ID:rR7NVweNO
ペレスはメルセデスエンジンのマクラーレンに移籍するわけだから、メルセデスにポイント迫ったらマズいわけだ だからあんなドライブしたんだな
>>882 いいんだよオレの人生LAPダウンだしw
トヨタはルマンで何台出そうか、あとWRCのヤリスの事しか考えてなさそう
>>869 秋田犬がスーツ着てスポンサー回りしてるよ。
来年のルマンは優勝しそうだもんね、トヨタ
>>863 資金持ち込んでまで残るつもりはないってコバライネンのコメント出てたね
890 :
鼻デカクラッシュwith乳輪火山 :2012/11/06(火) 18:21:07.36 ID:rR7NVweNO
>>887 いや
フランス公演とかしてたしバーニーが思いもしなかった層からF1にカネが流れるかも
ザウバーカラーがAKBの人たちでいっぱいになったらフジも地上波考えそうだなw 逆に秋元AKBにギャラ請求されそうw
トヨタの社長はcsで毎戦F1みるほど好きなんでしょ 復帰の時期を探ってそう
>>887 資金を持ち込んでくれそうな人には交渉すべきだよ
数千万でもAKBの稼ぎなら出せるはずだし
>>878 コメヤの話は信用できないけど、
その楽観視の話って、本当ならまさに
>>863 の件(ノースポンサーでハムに行ける)だったのでは?
ファンのためにもカムイの為にもならない、というのが実に辻褄があってる。
実際ココでもハムは嫌だって言ってるの居るし。
んで、コンスト10位陥落でヤバい事になったぞ。って感じで。
最終的に
>>880 のように無かったコトにして下さいw
>>466 グロ抜けたらフランス人がゼロ…と思ったら、ビアンキだっけ?
こいつ、インド乗るんだっけ?
ならフランス人1枠、決定
んで、雷寅とカムイって事で万事okじゃないか?
まぁ…そんな簡単にはイカンだろうがw
そろそろ日本人初優勝が見たいよなぁ
ザウバーかぁー、うーん…
あ、グロってフランス人だっけ? スイス人だっけ?
898 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 18:28:46.58 ID:l6A76qDcO
AKBとかw そんなら走らん方がましw
900 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 18:31:11.60 ID:jGVgKFqiI
>>874 モニシャが可夢偉にはスポンサーを求めてないと言ってて
逆に可夢偉は10億用意しろと言われたらしいけど、
それ表現変えれば、コンスト5位になれば去年得た分配金と比べて10億増える話なら
一見矛盾してるように見えるお互いのコメントが割と辻褄が合うと思う
>>892 少なくともトップカテゴリーで戦ってる人ということだね!
凄い人だ・・・
AKBのグリッドガールとか、どう考えてもモータースポーツ活性化するわ そのかわりキモヲタもいっぱい連れて来るだろうがなw 最強コンテンツAKB
168 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/11/06(火) 18:15:12.21 ID:LwUBE4gW0 [3/3]
>>165 ↓これか。
http://f1-gate.com/redbull/f1_17237.html ↓それよりゲートさん、カムイのザウバー残留無し宣言してるじゃないか。
ロビン・フラインスは、今週アブダビでザウバーから若手ドライバーに参加。2013年にレース昇格が噂されるエステバン・グティエレスの後任としてリザーブドライバーに就任するとみられている。
>>897 グロはフランス&スイス(二重国籍 wikipedia参照)
ビアンキはTOTALではなくフェラーリの人間なので、それで解決では無いと思う。
分配金ってコンスト6位と5位で2億と少ししか違わなかったような… 持ち込み2億ってF1の世界では少なすぎるだろうし、 そもそもコンストラクターズ5位になれたとしても可夢偉だけの功績じゃないから、 メルセデスを倒す最後の一撃を決めたからって残留にさほど有利に働かない気がする。 ペレスより20pくらい多く取ってれば話は別だったろうけど。 可夢偉は現状「スポンサー獲得できる…かもね」みたいな言い回ししてるけど、 そちらに期待するしかないんじゃない?
俺は8億違うって聞いた
少なくとも2億ではない
>>906 2億か・・・
だとすると、コンスト5位+スポンサー8億円分か
フラインスがリザーブで、カムイのザウバーはナシか いよいよだな
フライんスのマウスはなかなかだなw
残留確定まだか
計算してみたけど賞金総額上がってるし3億くらいかな
ペレスにはポイントで負けてるけど、力量&来期の好成績の可能性はザウバーもわかってるだろ あと2戦しかないわけで、緊張感がなくなるが怖いのかもうヒュル&グティで決定してるんじゃない? ポイントでカムイに期待してるわりにはザウバーの行動はカムイ切りの準備に必死に見える
ザウバーにはだいぶ前から来年の契約はしないと言われてるだろ。 カムイが予選重視になった時ぐらいからだと思う。
ラジアを入れるのが無難だと思うな
だから、コンスト順位に対する直接の分配金は数億程度だけど、その他にも放映権料等諸々があるんだよ。 そういうのを総額すると、5位と6位なら10数億程度は違ってくるはず。
カテゴリー1
同額で10%ずつ(2,000万ポンド:約24億3,000万円)
カテゴリー2
2億ポンド(約242億9800万円)を順位に基づいて
(1位:19%、2位:16%、3位:13%…10位:4%)分配
6位は900万ドル超で約7億円
>>914 2億円強〜3億円弱くらいの間なんかな
昔は新人アイドルの売り出しに40億もかけたこともあったんだがなー・・・ 今じゃ10億も出せん時代になってしまったんだな
カテゴリーB F1チームの歴史的成功に基づくという資格で賞金は上乗せさる フェラーリ:1,020万ポンド(約12億3,900万円) ザウバーはどうなってんだろ
むしろ来年首が決まってるドライバーに対する対応にしてザウバーは優し過ぎるだろ? 可夢偉はザウバー残留のオファーもらってて、さらにロータス狙ってんじゃないの? 10億ありゃロータス乗れるんじゃないかな。 グロージャンはいくらスポンサー持ってても、あれだけミサイルやってれば スポンサーも呆れて強く押さないでしょ?w トヨタからザウバーに移る時にロータスからもオファーもらってたやん。 可夢偉の嫌いなwルノーの影響力も今じゃ少ないし、代表のブイユもGP2で可夢偉の能力解ってるはずだしさ。 再び声かけてる可能性高いんじゃないかな?
アブダビ初日午前のタイム、フラインス、マクラーレンのマグヌッセン、レッドブルのコスタより3秒以上おそいね。
ペトロナスが移った後にチームにスポンサーが付かないのも困ったちゃん 持ち込みだけを当てにしてたらチーム運営が不安定になるのは当然
BMW→ザウバーの空白期間がもったいなかったね ペトちゃんインテルちゃんスイス銀行引き止めとKァ出来る状態でなかった
ロータスに拾われますように
927 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 19:30:56.78 ID:EkC6w3250
ペレスが移籍となったらモニシャは言いたい放題だな。 結果に一貫性が無いと言う以前におたくのマシン(C31) の性能にコースにより浮き沈みが多く一貫性が無い上に カムイのマシンの様にトラブルも多い、と言う現実に 目を背けているコメントだな。 カムイもザウバーから出たい気持ちも判る気がする。
え・・・一方的な非難にならないように凄い丁寧に言葉選んでると思うけど
そうなんだよな、可夢偉がスポンサー集めに奔走しているには 別にザウバーの残留したいからではなく ザウバーから出て他チームに移籍したいからだろ
931 :
鼻デカクラッシュwith乳輪火山 :2012/11/06(火) 19:34:06.75 ID:rR7NVweNO
同じコバでも正反対だなwwww 「彼らは僕が資金をもたらすつもりがないことを知っているし、僕もマネジメントにF1のシートを維持するために個人スポンサーを探してほしくはないと伝えている。そのような考え方は好きではない。F1で給料を得られないのであれば、他にやることを探すだろう」
>>927 ファンだったらカムイが放出されそうだからって
カムイが三年走ったチームの
カムイに好意的なコメントをしているチーム代表を
そんな風にいうものじゃないよ
>>925 同意。
一回チームを潰してしまったからねぇ。
>>931 コバの方が資金を用意できない開き直りに過ぎない
意に反してもF1界に残留しようとする可夢偉のほうが
人間臭く共感を覚える
>>900 ザウバーはカムイに対して実力は十分理解していると言ってるだけで
そもそも持ち込みも含めてオファーすらしていない可能性が高い
10億の話もカムイはザウバーとは言ってないし、おそらくケータハムでしょ
ぶっちゃけ、トヨタがエンジン供給するとしても ヤマハとスバルに開発させれば簡単にいいエンジン作りそうだけどなw ヤマハも過去のノウハウもそれなりにあるだろうし スバルのターボ技術も侮り難いぜ!
カムイはザウバー好きなはずだぞ、嫌いだったらメルセデスに勝ちたいなんてどうでもいいことだからな
939 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 19:41:32.77 ID:EkC6w3250
>>936 スバルでF1って、コローニの印象しか・・・・・
>>934 そもそも夏場くらいまでエアオファー流しまくってもう下位チームになんざ用は
無いくらいのこと吹きまくってたしねえ…
>>939 オレもwww
あと、ヨタのために自慢の軽自動車も止めたのに、
F1エンジン作れって、あまりに不条理過ぎるww
スレみながらここまできたけど 一貫性が一貴性に見えて仕方ないんですが。
おかしくない、下位チームなんざ用はない
945 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 19:46:15.07 ID:EkC6w3250
>>921 ザウバーはゼロ円です
確か2回以上チャンピオン取ったチームのみが対象だったはず?
947 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 19:50:24.37 ID:EkC6w3250
>>936 一応昔のF1エンジンはジュビロホーム傍の
ヤマハコミュニティセンターに展示されてるよ。
今の市販車だとクラウンとかに乗ってた
2500ccの直6エンジンと現行だと
V6エンジンがヤマハだね、毎年見に行く
からヤマハのエンジンがどれか判り易くなってる。
>>922 ブイユのカムイに対してのコメント(オースポ最新号より)
・カムイは賞味期限切れになっているが、まずチームメイトにポイントで勝てないと話にならない
まずははよペレスに勝たないと。
>>936 水平対抗12気筒w
雑誌の付録のポスター持ってたな、見た感じすごい迫力だったw
>>946 d! フェラ、枕、レッドブル、ウィリアムズあたりなんだね。
ロータス・・・ルノー・・・あれ混乱してきたw
>>948 その記事読んだけど、そんな書き方じゃなかったような。
>>948 ミスった、ごめんなさい。
そうなんだ、やっぱりロータスはきついかな。
でもポイントで勝てる可能性はかなり高くなってるし頑張って欲しいな。
ポイントにスポンサーにとハードル高いな>_<
なんでこのタイミングでKOVの資金調達に関するコメントなんか出るんだ? たしか契約更新したんだよな。まさかのフラグかな・・・鶴
955 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 20:01:29.85 ID:EkC6w3250
インディアだったら昨年、今年と見ても ザウバーよりマシなマシンかもしれないが、 ケータハムだったら来年も再来年も駄目そうだな。 コバライネンがアレだけ苦労してる様なマシンだから。
馬場園の喋り方何とかならんか
可夢偉の性格上下位に乗ると思えないんだけどなぁ だからと言ってロータスもないし…
>>948 ,952
正確にはどういう内容だったの?
>>948 カムイまだ若いのに他の賞味期限切れてるドライバーに失礼だよな
金はザウバーより使ってるのにゴミマシンなのは何故なんだ・wハムは
964 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 20:21:21.53 ID:EWReSp/L0
F1Love!! 可夢偉応援団♪♪ @yogaku_carlove まだネットの情報やけど可夢偉はスポンサーで10億なければ来年はザウバー・そして10億円のスポンサーが見つかればロータスって事で良いんですね!!!! これは楽しみだ!!! あと2・3週間で分かる!! #F1jp ・・これお前らの妄想のせいな。
>>963 チーム自体も力量もないが、既存ドライバーのインプットも足りないのだろうよ
ガスコはトヨタを経験して以来いかに楽して金儲けするかしか考えて無さそう 在籍チームを悉く凍らせてる。出って行った途端に開花が連続してるし
優勝狙えるチームに移籍なんて ザウバー残留の比じゃない難易度だろ
スポンサーはともかくカムイはその資格があるんだから仕方ない
>>968 国籍やスポンサーも考えると
ペレスに対してダブルスコアぐらいのポイントが必要だと思うんだが
>>961 ・カムイが速いドライバーという事はわかっている。
・ドライバーの売り時というのがあるがカムイはそれを失っている。(ペレスはうまいこといった例)
・F1のチーム代表等上層部は結果しか見ていない。
・だからまず上層部に注目してもらうにはチームメイトに勝たないと話にならない。
2011年の後半と2011年の前半だったな、売り時は。
>>962 賞味期限は復活する場合もあるぞ?バトンみたいにw
973 :
970 :2012/11/06(火) 20:39:43.44 ID:l5VaoLje0
×→2011年の後半と2011年の前半 ○→2010年の後半と2011年の前半
974 :
971 :2012/11/06(火) 20:40:42.26 ID:l5VaoLje0
カムイがロータスに移籍するなら去年だったのかもね ペターに恩義があるからと言ってたけどさ
>>970 キミライコネン(198)とロマングロージャン(90)ですね
去年はオプション縛りが…
ザウバーおじさん、レース中ピットでなんかメモしてたよね カムイの成績表かな?
カムイはルノー嫌いとかいってたのか?もし本当ならルノー=日産の支援ありえない からロータスはないと思うが。ブーリエは速さよりもスポンサーだろ、一時期の ニック→セナ交代をみても
ロータスじゃなくて旧ロータスだろ。いくら何でもライコネンのチームメイトにはなれないって。
981 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 20:56:46.45 ID:8wCIu2jJO
“F1界の怪人”タキ・井上が明かすウラ事情「フェラーリエンジンを使ったチームはみんな潰れている」
http://wpb.shueisha.co.jp/2012/11/06/15153/ >そんななか、突如としてツイッターで「可夢偉がザウバーに来年残れるようにスポンサーをすることに決めた!」と宣言する人物が現れた。その名はタキ・井上こと、井上隆智穗(いのうえ・たかちほ)。
>はたして、可夢偉のスポンサーをするというのは本気なのか?タキを直撃した。
タキ もちろん本気ですよ。ただし、本人がそれを望めばです。必要な額にもよりますが(汗)、スポンサーする気はありますし、それは可夢偉君にも直接伝えてあります!
>そして、ザウバーが巨額の資金を必要とするウラ事情も語ってくれた。< br>>タキ ザウバーの経営はハッキリ言って火の車ですね。僕も思わず消火器構えちゃうほどです(汗)。
>最近、創設者のペーター・ザウバーがチーム代表を辞めましたけど、アレも潰れる前に逃げたようなものですから。今、赤字が40億円ぐらいあるんで、このままだとホントに潰れちゃいます。
>で、特に厳しいのがフェラーリに支払うエンジン代金ですね。ルノーやメルセデスと違って、フェラーリは昔からエンジン代金の支払い期限を絶対に待ってくれないんですよ
>そんなワケで、コレまでもフェラーリエンジンを使ったチームはエンジン代の支払いが滞ってみんな潰れてますからね!
982 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 20:58:53.85 ID:V8dI5gFV0
ここにはF速電子版を買ってるやつはいないのか? ロータスは可夢偉をグランプリウイナーになりうるドライバーと 考えててグロージャンの代役候補にあがってると書いてあるぞ
fー q
可夢偉も怪しんでるんだろうな
>>982 F速はけんさわ事件、琢磨トロロッソの件で一切信用していない。
>>979 まず可夢偉が行きたいかも知れないが、ロータス側からのオファーなんてないだろw
普通に可夢偉ロータスはないでしょ
だから可夢偉は良くてケターハムだろうに 余り現実に即していない妄想レベルの話をされてもなあ 俺の言っているケータハムに関してですら妄想かも知れないが
>>985 けんさわ何やらかした?
民主党持ち上げてたキチガイなこと。くらいしか記憶にない
>>982 F速は基本可夢偉に甘くてグラ特は基本ちょっと厳しめだからなあ…
そしてF速もグラ特も異様にグロージャン推し 小松さんが大事な情報源なんだろうけど露骨すぎるよねw
>>988 日本人がその振る舞いでなんとかなるわけない
>>989 どうやってiPhoneから書き込んだんだよ
可夢偉が出たがってると聞いても納得のザウバーなのに みんな乗りたがるんだな
194 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2012/11/06(火) 21:24:57.38 ID:owtmvDhD0 Sauber F1 Team@Sauber ferrari Monisha Kaltenborn has told the F1 press Esteban Manuel Gutiérrez s deal with Sauber is signed. I m happy to announce you that he will be racing for Sauber next season! とうとう決まってしまったか…
997 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 21:27:11.57 ID:wqVcm91M0
>996 信じたくない
<⌒/ヽ-、___ /<_/____/
多分捏造 ニコヒュルのときのを名前だけ替えたと推測 心配だったらザウバーのTwitter確認してみればいい
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