1 :
音速の名無しさん :
2012/11/05(月) 03:05:19.95 ID:Zg0+bb7Z0
2 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 03:42:59.71 ID:qUJzmBXH0
>>1 乙
カムイの去就があるからもう2スレほどいくんではないかな
3 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 07:56:03.91 ID:k7Qv1PWp0
>>1 乙!
今回の6位入賞で、状況が少しでも好転してくれる事を祈る!
4 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 08:16:11.79 ID:4NnsZ1sbO
事態を好転させるにはグティのヤングドライバーテストがとっちらかりのダメダメが起こるしかないと思うぜ とはいえ形式的な最終試験だろうが コンストまだリアルに狙えるから発表はアメリカ以降にリスケジュール カムイがほぼ難しいとわかってるが早くハッキリさせて欲しいわ 離脱と同時に移籍先発表とか夢だな…
5 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 09:18:36.04 ID:/Rlc3ZIEO
>>1 乙
>>4 ホントは今回の予選でアメリカからグティ登板考えてたんだろうが
メルセデスとの差詰まったからフルシーズン可夢偉っぽいし、発表も最終戦までないんじゃないか?
6 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 09:38:07.86 ID:BScfTuDT0
>>5 アメリカからグティと交代を言われてたのは可夢偉じゃなくペレスの方な
アブダビ前にモニシャから最後通告を受けてたのにまたやったから残り2戦はグティだな
ここでのレースぶりでグティの来期2nd昇格か3rd維持が決定するかと
7 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 09:51:33.23 ID:/Rlc3ZIEO
>>6 でも結局乗せるでしょペレス
ペレスにお灸すえて大人しくなるの期待したけど、ならなかっただけで
ただ、グティ乗せても可能性無さそうだし、まだペレス乗せた方がもしやあるから、再びコンスト5位狙える状況になった今はペレスでしょ
8 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 10:58:05.44 ID:PpvYkXLjO
カムイは残り2戦のれるのかな? 少し不安なんだよな〜
9 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 11:03:02.64 ID:Zg0+bb7Z0
>>8 メルセデスとこれだけ詰まったんだから、それは問題ないと思うよ。
FP1譲るってのも、ちょっと考えにくいし。
インドでグティエレスが、新人離れしたタイムでも見せたら別だったろうけど。
10 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 11:15:43.94 ID:9WMiOBnhO
難しいと思うが、 小林可夢偉は残りの2レース全て6位以内で入賞するか、 もしくはどちらかのレースで表彰台なら確実にF1に残れるだろうな
11 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 11:39:09.60 ID:NIU8Z38E0
グロージャンは接触多すぎだべ 特効してペナくらった訳じゃないからOKとは思わんだろチームも パーツどれだけ壊すんだ
12 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 11:44:47.60 ID:wHe3PRuI0
ウィリは次戦までに○師匠との契約発表しないとまた時期を逃すよw
13 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 11:51:59.63 ID:xVTcUHsm0
乗れねーのはむしろぺレスの方。 だが、グティはおそらく使い物にならない。 グロージャンはリアルにやばいな。 金持ってくる奴がいるなら、交代させたいと思う。 17戦出場して、リタイア7回。
14 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 11:56:22.28 ID:UaGiKHoU0
グティは確かに、使い物にならなそう ペレスも最近、ピキッーってなるしな グロも相変わらずクラッシャーだし 可夢偉は、最近ヤル気無さそうだ氏
15 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 12:10:27.97 ID:Oxi8ROCOP
ウイリアムズが発表しないのはチーム内部の複雑な事情もありますが マルドナードがロータス移籍を画策しているからだともいいます。 昨日の走りはロータス関係者に大きくアピールするものでしたね。 ペレスはザウバーのメカニックたちから完全に敬遠されているのが問題でしょう。 メカニックたちからの評価はコバヤシのほうが圧倒的に上です。 メカニックたちはコバヤシの残留を望んでいるようですが、簡単にはいかないでしょうね。 ペレスはもっと言葉を学びメカニックたちともうまくやっていかないと マクラーレンで苦労することになるでしょう。 あの、メカニックたちの心をつかむのがうまいバトンがいますからね。
16 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 12:21:13.35 ID:IKRyu4ON0
願望と予想を一緒にするなよ
17 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 12:42:39.34 ID:G41SOKMY0
今回のアブダビのテストに参加するチームは、レッドブル、マクラーレン、ロータス、ザウバー、トロロッソ、ケータハムの6チーム ザウバーは6日グディ・7日フラインス・9日グディ グディは可夢偉のベストLAPを上回れば決定だろうなww
18 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 12:46:00.74 ID:G41SOKMY0
>>17 【修正】6日(火)フラインス・7日(水)グディ・8日(木)グディ
19 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 12:47:37.48 ID:xhViNUl70
仮に途中交代あっても2ndドラだけどな。
20 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 12:52:27.20 ID:NLwalgAT0
>>17 アブダビでカムイ結果残しても
まだぬかしてんのか?てめえは!
アブダビの砂漠に埋められて死ねよ!
21 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 12:54:32.81 ID:wDqne28l0
>>17 アブダビの若手テストはF1レース終了後で路面状況が最高だから、例年好タイム続出だろ?
リチャルドが走った時も、予選番長ウェバーの予選タイムより良かったし。
22 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:01:47.62 ID:G41SOKMY0
ザウバー首脳陣は「グディはレギュラードライバーと遜色なく走れてますよ」と結果(証拠)が欲しいところです。
23 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:03:19.90 ID:NLwalgAT0
ID:G41SOKMY0 だからてめえはアブダビの砂漠に埋められて死ね!馬鹿!
24 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:04:07.25 ID:z4uC0yA00
>21 それも折り込み済みで、ってことじゃない? なんとかして、グディの評価を上げようと必死なのではないかと。 まぁ、誰の意向で、誰に対して、とか分かんないけどさ。
25 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:05:07.50 ID:NLwalgAT0
ID:G41SOKMY0 てめえも日本人のくせして強がってグティエレスレギュラー カムイクビとか期待してんじゃねえよタコ! アブダビの砂漠の蠍に刺されてショック死してろ!
26 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:06:28.35 ID:/Rlc3ZIEO
>>24 解ってんでしょ?w
スリム様のために決まってるじゃん
27 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:09:12.05 ID:y9ULTy0m0
グロージャンの発表が無いのは何でなんだろうな? 本人も不思議に思ってるらしいが。
28 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:13:18.91 ID:0SvwxuxF0
>>27 実際シートの決まっていない連中が売り込みかけているのと
残留前提とはいえ、内外に対するPRが必要だろうし
29 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:14:10.66 ID:89Jwv0yX0
グロージャンはトータルあるから安泰 ロータスの他のスポンサーはグロージャンはいらない グロージャンではイメージが最悪になる この戦いもあるよ
30 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:16:08.22 ID:WjDaPTV+0
トータルが動いてないからだろ
31 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:17:02.06 ID:0SvwxuxF0
確かグロージャンの持参金が15億と言われていて それを持ってこれる奴ってマルドナードとかいるからなあ
32 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:19:24.45 ID:z4uC0yA00
>26 んー。 でもさ、フェラーリの意向云々の話もある中で、 現時点でSさんの発言力って、そこまであるのかな??? それとSさん意向だとしても、誰に対して?ってのが謎。 もしかしたら、F1村全体に対してのでグディ・アピールなのかね?
33 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:20:42.24 ID:wDqne28l0
昨日はマルドもタイヤ交換のタイミングが悪くポジション落としたからな ウィリアムズの作戦もザウバー同様に駄目な事が多すぎるから、マルドも移籍したいだろ
34 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:27:18.51 ID:PZ/iRAhf0
しかしエディーは良いヅラ着用してるよな
35 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:31:07.31 ID:Oxi8ROCOP
それにしてもロータスの名を冠したチームが優勝したのは嬉しいことです。 何年ぶりでしょう。パドックはロータスが来季のグロージャン起用に逡巡していることを知っていますから 現時点で多くのドライバーがアプローチをかけています。 フラインスはロータスと3rdとしての仮契約を済ませたのではないかという話もあります。
36 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:32:45.28 ID:M3UJHzMT0
>>31 1周目のキチガイ+15億
師匠+15億
これで悩んでるなら嫌になっちゃうだろうな
37 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:32:54.09 ID:wlUgN41/0
トタルはエルフ時代からエンストンのチームをサポートしてる。 トタルのスポンサー料=グロの持ち込みスポンサー料ではない。 今シーズンのスポンサー料 - 昨シーズンのスポンサー料=グロの持込分
38 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:33:29.71 ID:0SvwxuxF0
しかしマクラーレンは来期からバトンとペレスとか、 とてもレッドブルやフェラーリに勝てるとは思えんな
39 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:38:01.36 ID:M3UJHzMT0
>>38 ペレスの移籍では
フェラーリもレッドブルも喜んだでしょ
40 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 13:43:07.80 ID:/Rlc3ZIEO
>>32 そりゃスリム様はメヒコ人ドラがF1で活躍してくれた方が国内の支持も増えるだろうし、ソフバンがアメリカ荒らしに来るのに地盤固めや広告収益にも繋がるでしょ
グティがリザルト残せるか残せないか別に、メヒコ人二人が活躍してる状況、さらに言えばそれを支援しているのが自分であると示せればいいんじゃね?
41 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 14:33:48.65 ID:g/4h+fDb0
42 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 14:41:24.28 ID:y9ULTy0m0
エルフってトタルに買収されたんだもんな
43 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 15:03:59.95 ID:xfatsdaM0
>>6 >アメリカからグティと交代を言われてたのは可夢偉じゃなくペレスの方な
アブダビ前にモニシャから最後通告を受けてた
ペレスが最終通告なんて受けてたの?どこの記事?
44 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 15:08:21.56 ID:UaGiKHoU0
>>37 正確には
今シーズンのスポンサー料??昨シーズンのスポンサー料??グロの損害費用=グロの持ち込み
45 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 15:09:23.22 ID:UaGiKHoU0
あれっ? ??はマイナスとイコールね
46 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 15:14:48.48 ID:FfNq2kTs0
__. _|_ _|_ ____ヽヽ |_| ___|___ | / | ―っ |_| ─┼ ○ ( | ヽ」 / \ レ \_ _|_ \ ―|― ――┓ _|_ 二|二  ̄ | / | ヽ /―|― □ | \ノ ノ / .ヽ| | ___ / :.. :: ``ー- 、 ,-‐イ ::.::...:::... .. `_ス / ,上ニ=――――---<‐' ヽ ,l | : .. : .. : ..;:. `ヽ、 l | ヽ、 :. : ... :. ::. ,_,ノ | ', `ー='ニニニニ=ー‐'´ ,' ヽ、 ノ `==============='´
47 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 15:25:17.92 ID:y9ULTy0m0
後ろ盾がある奴は失敗続きでもいい部分だけを褒めて貰えたり同情されるが 後ろ盾がない奴は数少ない失敗をピックアップされ叩かれる。 これが現実。
48 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 15:44:20.69 ID:2wYwfUkW0
ロータスとしても、グロジャンなんて引き取るチーム無いだろうから、 じっくりと、他を検討出来るんだよな。 マルドの資金は魅力だし、まかり間違って日産釣れて来るならコバヤシでも良いし、 慌てて決める必要が無い。 今回の接触は、グロが一番悪い訳では無いけれど、 グロも悪いし、2回も接触してノーポイント、対してチームメイトは優勝だからな・・ こんな状態で、シート安泰だと思う方がオカシイ
49 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 16:02:16.75 ID:Zg0+bb7Z0
>>17 アブダビテストのリストって、どこで見られます?
50 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 16:04:10.12 ID:/Rlc3ZIEO
>>48 今回どう見てもグロは悪くないでしょ?w
あと、多分グロが来期も乗るだろうが、師匠の可能性はあれど可夢偉の可能性は願望以外にはないよw
51 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 16:05:15.03 ID:y9ULTy0m0
>>50 でも序盤にニコをパンクさせてたよなグロは。
52 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 16:12:17.26 ID:2wYwfUkW0
自分からぶつけに行った訳では無いかもしれないが、 周りがそういう連中なら、それ相応の対応が必要。 今日の走りも、F1レベルには無かった。 つーか、コバヤシが嫌いだからって、無理してグロジャン持ち上げなくても良いのに。
53 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 16:14:58.35 ID:NIU8Z38E0
ペレスが被せてくるの見えてないのか、見えてるが引かずに突っ込むのか どっちにしてもトップドライバーはあんな接触はせんだろ
54 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 16:32:26.53 ID:/Rlc3ZIEO
>>52 ドコをどう見たらそうなるんだかw
別にアンチではないが、アンタの方があり得ないくらいの可夢偉贔屓だったモンだから指摘したまでだけどねw
可夢偉スレでロータス可夢偉は解るが、ストーブリーグスレでロータス可夢偉はどれだけズレてるか?解らないか?
55 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 16:45:58.08 ID:xVTcUHsm0
金銭的にインドは無理っぽい。 ザウバーはカムイ本人が乗り気じゃない。 行きたいのはロータス。 F1乗れるなら、結果的にはケータハムかな?
56 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 16:55:03.18 ID:0SvwxuxF0
>>55 元々持参金なしだったケータハムにも持参金を求められているフシがあるなあ
57 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 16:57:29.32 ID:y9ULTy0m0
>>55 妄想はいいけどさ
既成事実のように書くの止めてくれ
58 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 17:06:36.86 ID:4D7ZZyXCP
昨日のレース終盤、川井ちゃんがケータハム12位じゃなく13位と知ったときやけにこだわったんだよね。 もしかして、ケータハムがコンスト10位復活すればカムイへの持参金要求が緩くなるという事情を知ってるんじゃないの?
59 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 17:09:19.60 ID:2wYwfUkW0
今や、何処で走るにしても金が必要になる。 腕前以前に、まず金が必要で、 その金が用意出来た奴だけが、始めて腕の評価が意味をなす。 インド、ザウバー、ケータハム、ロータス、 何処でも10億必要なら、当然ロータス狙うだろうな。 でも、その金が用意出来ないなら、ケータハムすら乗れない。
60 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 17:12:30.23 ID:0SvwxuxF0
>>59 そんなとこだろうな
妄想になるが初めはケータハムで持参金なしを確約されるも
マルシャにコンストリードされた煽りを食って
持参金を出してくれるスポンサー探しになっているのが
現状だと思っている
61 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 17:21:53.20 ID:ybeTyX310
なに?スレ的に小林のザウバー残留はなしってことになってんの?
62 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 17:23:12.51 ID:y9ULTy0m0
63 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 17:37:05.96 ID:Zs6s+wokO
>>58 たぶんだがカムイはケータハムに乗るくらいならF1から去ると思うよ
というかこのスレの連中は小林にケータハム行ってまでF1に残ってほしいのか?
コバライネンでさえあれなのに…
64 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 17:41:41.91 ID:xfatsdaM0
コバライネンのコメント「今期はQ2にも2回進出したし、チームに対してこれ以上証明することは無い」 確かにQ2に2回進んで喜べるチームに可夢偉が移籍したとしても、現在のようには応援出来んな。Q1がめちゃ熱い!!てか?
65 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 17:47:46.40 ID:FfNq2kTs0
__. _|_ _|_ ____ヽヽ |_| ___|___ | / | ―っ |_| ─┼ ○ ( | ヽ」 / \ レ \_ _|_ \ ―|― ――┓ _|_ 二|二  ̄ | / | ヽ /―|― □ | \ノ ノ / .ヽ| | ___ / :.. :: ``ー- 、 ,-‐イ ::.::...:::... .. `_ス / ,上ニ=――――---<‐' ヽ ,l | : .. : .. : ..;:. `ヽ、 l | ヽ、 :. : ... :. ::. ,_,ノ | ', `ー='ニニニニ=ー‐'´ ,' ヽ、 ノ `==============='´
66 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 18:00:26.91 ID:y9ULTy0m0
ケータハムはピックじゃないの?
67 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 18:03:56.87 ID:0SvwxuxF0
>>66 ケータハムは現状2つのシートがあると言われている
68 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 18:09:35.74 ID:RShQY9gcO
ペトロフも実質可夢偉状態
69 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 18:19:37.41 ID:CiHRzr5i0
70 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 18:33:12.81 ID:RShQY9gcO
コバライネンはスポンサー集めはしない。ペトロフは新たな何かを持って来ないと無理
71 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 18:59:07.48 ID:WQqeZchnP
>>53 >どっちにしてもトップドライバーはあんな接触はせんだろ
ベッテルもハミルトンも似た様な事何回もしてるわな
それでもベッテルは連覇してる
予選で常に前に出てればそんなスキル不要だしリスクも減る
枕が来年最速レベルの車を用意出来れば
必然的にペレスの接触は減る
当たり前の事だがな
72 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 19:48:41.97 ID:TSf8vwE/0
>>71 琢磨はBARでもクラッシュしてたが。
やる奴はどこでもやるだろ。
73 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 19:59:04.93 ID:TSf8vwE/0
74 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 20:09:33.25 ID:0SvwxuxF0
75 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 20:19:09.69 ID:WQqeZchnP
>>72 それを俺にレスして何の意味が?
同意なのか否定なのかサッパリわからんぞ
76 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 20:22:09.31 ID:ngQGpkn10
>>71 ポールからスタートした時のベッテルは速いが
追い上げする展開だと結構接触してるもんな
77 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 20:26:03.16 ID:M3UJHzMT0
>>74 >Renault and Caterham Group announce a partnership to design and build sports vehicles
市販車の提携話しかな?
78 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 20:28:12.59 ID:TSf8vwE/0
>>75 >>枕が来年最速レベルの車を用意出来れば
必然的にペレスの接触は減る
最速じゃないが、BARの琢磨はマシンが速くなってもクラッシュしてるだろ。
グロージャンもマシンが速くても、クラッシュしてるし。
そもそも予選でペレスが上位という保証もいままでをみると相当怪しい。
よって同意じゃないよ。
79 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 20:30:25.83 ID:0SvwxuxF0
>>77 ありがとう、市販車ならF1は関係ないですよね
80 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 20:40:49.96 ID:WQqeZchnP
>>76 だろ
今年のわかりやすい例はスペインGPの○ドだ
接触多かろうが一番前で最速で走ってりゃリスクは減るんだよ
>>78 みたいに「グロージャンが〜」「琢磨が〜」とか言ったって
一番前走った事無い奴と比べても論外だし
81 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 21:00:26.49 ID:TSf8vwE/0
>>80 ペレスがベッテルのように高頻度でPP獲れると思ってるの?
>>80 のいっているのはそんなおとぎ話。
師匠だって予選良くても、クラッシュ多いだろ。
毎回、PPとれれば
>>80 のいうとおりだが、そもそも
>>71 でPPなんて前提は書いてない。
それにベッテルはPP、ラップリーダー、ピットストップしても順位が逆転されないタイムギャップ
というかなり高いハードルをみたしているわけで、ペレスにはまず無理。
82 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 21:02:26.67 ID:LUupASIf0
確かに先頭走れたらリスクは減るんだろうが去年のハミルトンみたいになる可能性もあるわな ペレスもせっかく速いんだからもう少し落ち着いて走れたらいいのに マクラーレン決まってからがデビュー後最も酷い時期ってのはいただけない
83 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 21:11:06.06 ID:WQqeZchnP
>>81 枕が最速の車さえ用意出来れば可能だろうねぇ
俺はそう
>>71 で書いてるし
何でおとぎ話と言い切れるのか俺にはわからんのだが
>師匠だって予選良くても、クラッシュ多いだろ。
わかやすくスペインGPの例出してやってんのに
こんな事言ってるのもよくわからん
84 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 21:16:25.07 ID:M3UJHzMT0
>>81 毎回ポールtoウィンなんて出来る玉じゃないからね。
競ってる奴が一人でも居たら
お前のラインは俺の物!が炸裂しちゃうさ。
自分の評価は気にしても
他人の命が掛かってるとは思わない口だから
85 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 21:17:02.60 ID:ngQGpkn10
帝王と呼ばれたミハエルでさえ混戦の中だとクラッシュを繰り返してるけど、 あれは単純に衰えたとかの話じゃなくて混線の中でバトルする経験不足から来るのもあると思う。
86 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 21:19:27.55 ID:WQqeZchnP
>>84 >お前のラインは俺の物!が炸裂しちゃうさ。
それがまんまベッテルじゃない
トルコGPでゑとぶつかった時のライン取りとか
その後の態度とかさ、、、
87 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 21:33:52.58 ID:TSf8vwE/0
>>83 マクラーレンが最速の車でも可夢偉に予選で負けてる奴がPPなんてとれないよ。
まして、ベッテル+ニューウェイや他のトップチームもいる。
まして、チームメイトのバトンに勝てるかも怪しい。可能性はまずない。
スペインの一戦で定説みたいにいわれても。
ウェバーなんかどうなるんだよ。
88 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 21:53:25.45 ID:2wYwfUkW0
枕は、マルド獲った方が良かったと思う やらかすにしても、ペレスよりは幾分マシだし、 金もペレス以上に有りそうだし、そして何より一発が速い 枕なら何度もPP獲って、一人淡々と驚速ラップを重ねそうだ
89 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 22:04:31.46 ID:xhViNUl70
ベッテルはその後そんな事は繰り返さないけど、 昨日のGP2の連中は同じような事何度もしてるからな。
90 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 22:10:38.02 ID:WQqeZchnP
そりゃ揉み合ってる中で走ってるからねぇ 顎がロズベルグより予選速いけど同じ失敗を繰り返すのと同じでは
91 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 22:12:37.58 ID:TSf8vwE/0
>>88 確かに師匠の方がいいね。
GP2時代に競ってて、師匠はレース1での優勝ばかりなのに、ペレスはレース2が多い。
要するに一発がなく、将来性に疑問。
ウィットマーシュはどこみてるんだよって感じ。
推測だけど、師匠のバックの独裁者が企業イメージに災いしたのかな。
イギリスは民主主義だから、そういうところ、問題にしそう。
まあ、テルメックスの方がより長い関係を築けると判断したのかな。
PDVSAなんてチャベスが消えたら、終わりだし。
92 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 22:14:37.76 ID:/Rlc3ZIEO
>>87 ザウバーと枕の戦闘力理解出来てないのか?
ザウバーの場合、解りやすく言えばエンジンパワー足りないから予選グリッド上げるためにレスダウンフォースにセットするか、レースペース重視で重タンでも軽タンでもバランス取れるダウンフォース増やしたり足まわり作るセットになるの
だから、予選グリッド選べばレースペースは上がらないし、レースペース重視すれば予選グリッド上位は狙えないんだよ
枕の場合、エンジンパワーやパッケージ、ブレーキ、足まわりなどアトバンテージあるから、予選とレースセットで大きくバランス崩す必要ないし予選で上位も狙えるよ
ただ、来年の力はハミ抜けるからどうかは知らんが
93 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 22:18:33.61 ID:IKRyu4ON0
このスレはF1ストーブリーグ2012―2013
94 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 22:26:56.21 ID:TSf8vwE/0
>>92 ふうん、そんなに単純ならどうして、今年中盤までにF1のトップチームにいって
助言してやらなかったんだ。
>>92 のアドバイスがないから、トップチームもみんな困ってたぞ
95 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 22:27:02.76 ID:GyRIuDH10
ハミのセッティング能力は怪しいし、いきなり枕のマシンが衰えることはないでしょ。 バトンは自分よりポイント取ってるWCを追い出せる策士だから、 来年はGP2批判が始まりそうだ。
96 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 22:36:13.93 ID:/Rlc3ZIEO
>>94 なんでトップチームなんだ?
レス見てないのか?
トップチームはいじらなくてもトータルパッケージがあるってレスしてるんだがw
そんな助言する前に、まずお前に国語勉強する事を助言するよw
97 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 22:44:31.11 ID:TSf8vwE/0
>>96 「も」って書いてるじゃん。上も下も含めてってことだよ。
トップチームも予選や決勝で失敗するし、トータルパッケージも怪しかっただろ?
ザウバーは予選や決勝で速い場合もあるが、一貫してもないし、
予選、決勝のどちらか限定というほどのものでもない。
だいたいさ、タイヤとか何にも書いてないけど、もう何年もF1見てないんじゃないの?
少なくともタイヤ温存とか予選に相当関係すると思うけどね。
そんなに簡単なら、誰も苦労せんよ。
プロが何十年やってても、理論通りにいかないのに。
98 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 22:45:49.73 ID:0va3QvJL0
>>91 マルド師匠が確変してレース1の連勝記録を作ったのはGP2参戦4年目。
ペレスがマルド師匠とタイトル争いをしたのはGP2参戦2年目。
2010年の師匠は凄まじく速かったけどGP2で倍走ってることを考えると
ペレスに比べてそこまで評価を高くしていいのかは疑問。
99 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 22:54:09.11 ID:gNk22dT9P
GP2の結果がどうあれ、今年上位グリッドを取った数 そしてチームメイトとの予選差を考えたら一発は師匠が上でいいんじゃないかな 正直アロンソあたりでも互角に持ち込めるか分からないレベルだと思う
100 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 22:54:19.62 ID:TSf8vwE/0
>>98 でも師匠は2010年のGP2からF1で2年目だけど、予選はずっと速いよ。
一発があるのは間違いないと思う。
ペレスも同様3年見ても、一発があるタイプじゃないよね。
一発ってなかなか教えてどうこうなるもんじゃないし。
まあ、別にやらかしもあるし、師匠がすごくいいといっているわけじゃないよ。
ペレスに比べれば、一発もあるし、バトンと組むには将来性がありそうってだけ。
ライコネンはトップチームへの移籍を目論んだ1年契約なんだろうが、 レッドブル、マクラーレン、フェラーリ、メルセデスがライコネン欲しがるねぇ? マクラーレンの未知数以外はライコネン以上のドライバーを確保しているんだし、 ロータスが行ける一番いいチームなんじゃないの? てか、今年のロータスで棚ボタ優勝1回だけで天狗になられてもねぇ・・・
可夢偉もだけど他のドライバーも無理してまで別に“F1”に拘る必要ないんでは? 複数のチャンピオンや名門チーム排出国すら地上波放送廃止なるほど人気低迷してるし。 それにF1だけが全てじゃないしね。可夢偉ならFポンやGTとかに行けば言い訳だし。 政情不安だろうと運営や観客動員に不安あろうが金さえ巻き上げればいいのが今のF1。 実力や金だけで評価されたくないなら腐るほど他カテゴリーは世界中にある訳だからな。 興行的に死臭がしてるから中東やシナチョンに手を出しちゃってる訳だし迷走は誰が見ても明らか。 昔は〜ってレスをよく見るけど経済状況もF1を取り巻く色んな環境も全く違ってるんだがね〜・・・。 今でさえ何とかもってる状態なのにバーニー死んだら一気に市場もシステムも崩れるだろうね。
>>97 レスたどれば解ると思うが、この場合ペレスが枕に移籍してポールや上位に顔出せるか?だよな?
ザウバーで予選遅かったのに、枕行ったから上位狙えるとは思わない的なレスに対してのものだが…
タイヤかぁ
足まわりってタイヤ含まないのか?サスだけの話とは失敬したw
てっきり足まわりにはタイヤ含まれると思ってたんでなw
105 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 23:23:46.78 ID:TSf8vwE/0
>>103 >枕の場合、エンジンパワーやパッケージ、ブレーキ、足まわりなどアトバンテージあるから
市販車ならともかく、F1で足回りといったら、普通、サスだけを指すと思うけどな。
昔はアクティブサスペンションもあったし、タイヤメーカーも複数あった。
だいたい、同じメーカーの同じ規格のタイヤをつかうのに、足回りに含むのなら、
トップチームはタイヤにアドバンテージがあるらしいけど、プレミアムタイヤでも使ってるのかwww
それなら、タイヤを足回りに含めてもいいよw
>>105 まぁ頭おかしそうで良かったよw
足まわりは何のために決めるんだ?グリップを最適にするためじゃねーの?
グリップって何だ?
オレはタイヤのグリップだと思うんだが、お前はサスだと言うw
まぁお前の持論に付き合うのはコレっきりだが、足まわりの認識おかしいよw
107 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 23:45:49.32 ID:TSf8vwE/0
>>106 議論で勝てないからって頭おかしいかwww
アドバンテージってかいてるじゃん。
同じものつかっているんだから、アドバンテージを論じるなら普通、同じものを除外して考えるだろうw
>>106 のいっていることは野球でバッターの優劣を論じるのに、同じバットを使うにもかかわらず
「バットを持ったバッター」と「バッター」の優劣には違いがあるってことだろw
>>101 >ライコネンはトップチームへの移籍を目論んだ1年契約なんだろうが
それもあるあろうけど、契約結んだ時はクビサの状態がまだなんともいえなかったから、
クビサが帰ってきたときの待遇とかも考慮してじゃないかなぁ。
昨日のペレスとグロの絡みはグロは悪くないだろライン残していなかったペレスが悪いんだから ペレスマクラーレン移籍発表してからポイント取れていないから焦ってるんだろ
>>107 はいはいw
まぁお前みたいなニワカはまずフォーミュラカーwikiでも読んどけよw
足まわりのトコ特になw
四輪ってタイヤやホイールじゃねーんだ(棒)
>>106 横からすまんが、一般的にも足まわりにはタイヤを含まないことが多いよ。
ましてやタイヤが重要なF1ではタイヤまでも足まわりに括るなんてしないな。
114 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 00:03:37.30 ID:TSf8vwE/0
>>111 ニワカはおまえだろう。
F1入門でも読んできたことかいて得意になってさ。
トップチームのグリップのアドバンテージのためにピレリは特注のタイヤ送ってんだなあw
普通、タイヤのことが最重要になっているっていうのに、タイヤ戦術とかとタイヤのグリップへの変化をわけるよな。
戦術も足回りのアドバンテージに含まれるなのかwww
理論と物理的存在が同じ扱いwww
115 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 00:09:50.47 ID:l6A76qDcO
スレが伸びているから、新たな動きがあったかと思ったら…
ここは、F1ストーブリーグ2012-2013なので、現時点での発表済み情報をまとめてみた。 間違ってたらなおして。 レッドブル ベッテル ウェーバー フェラーリ アロンソ マッサ マクラーレン バトン ペレス ロータス ライコネン メルセデス ハミルトン ロズベルグ ザウバー ヒュルケンベルグ Fインディア ディ・レスタ ウィリアムス トロロッソ リチャルド ベルニュ マルシャ ケータハム HRT デ・ラ・ロサ
117 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 00:37:09.43 ID:iJoAcPIiO
ディレスタって決まってるの?
ディレスタさんはまだ決まってないね。マルヤが「オファー出した」とは言ってるけど。
ウェーバーって書くのはやめてくれよ webberなんだからウェバーかウェッバーだろ
122 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 01:28:18.39 ID:ASc/mvGd0
日本人が分ればいいんじゃね?どこの記事でもヒュルケンベルグって書かれてるけど正しくはハゥケンバァーだしね。
123 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 01:34:40.95 ID:lyt13meL0
ほんと分かればどっちでも良いな。 百済ね・・・
>>121 あぁ、カタカナ表記廚がここにも・・・さぞや英語がお得意なんでげしょうな
実際正解なんてないんだから通じれば良いのになぁ・・わざわざ指摘する意味がわからん
>>122 そんな風にも聞こえないけどねw
アナタの言ってる通り通じてればそれで全く問題ないと思う
スティンガーの人みたいになったら終わりさ
125 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 01:44:03.02 ID:34RaXVgJ0
>>120 グロックの場合、チームが発表してないです。
>>121 以後気をつけます。
ところで121さんはJAGUARを「ジャグワァ」とかMercedesを「メルツェデス」と書く派の人ですか?
あ、くだらないことを聞きました。 忘れてください。
徳大寺w
>>121 さんはマイケルと呼んでといったシューマッハは許せますか?
レッドブル ベッテル ウェーバー フェラーリ アロンソ マッサ マクラーレン バトン ペレス ロータス ライコネン メルセデス ハミルトン ロズベルグ ザウバー ヒュルケンベルグ Fインディア (ディ・レスタ) ウィリアムス トロロッソ リチャルド ベルニュ マルシャ (グロック) ケータハム HRT デ・ラ・ロサ
あんた塩原だろw
ませーてぃーず
>>129 やだ、まっさんだけアロンソの金魚のふんみたいにくっついてるw
ストーブリーグスレでペレス大活躍!なんて妄想やめろや・・・・ これだからペレスヲタは嫌われるんだよ。 ペレススレに引っ込んでろ
134 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 09:19:19.38 ID:a9spoowrO
クビサ治ったのか?
>>133 「ストーブスレでペレス大活躍!」
かと思ったw。
WILは真っ先にドライバー発表してもおかしく無さそうなのに、 未だ発表無し、ってゆー事は、 やっぱ師匠のロータス移籍の可能性が高いのかもね。
>>136 ライコ・師匠はけっこう楽しみ。
師匠がライコの決勝での強さを学んだら、
マンセルみたいになれるかも。
>>101 ライコが狙うとしたらフェラ(マッサ)か枕(ペレス)しかないな。
あとはライコ以上のドライバーで固められている。
赤牛はゑが引退すれば空ができるけど・・・赤牛は若手取るだろうな。
>>108 ブーリエもクビサが復帰したら最優先だと明言してなかったか?
ロータス内でも匿名スタッフのツイート見るとライコの評価低いんだよな。
「マシンがいいだけ」とか「マシンの性能を発揮させることが出来ていない」
とかつぶやくメカもいるくらいだしな。
来期の年俸もマッサの2/3だしな。
>>137 ○℃はグロ以上に予選が速いから決勝もライコ太刀打ち出来ない可能性があるな。
グロも決勝でのクラッシュ癖さえなければライコ並にポイント獲得していても不思議はないしな。
速さは予選も決勝も○℃だと思うけど・・・問題は安定感だな。
ま、個人的にはロータスでライコ&小林のコンビを見てみたい。 ライコとどっちが速いのか気になる。 枕時代のライコは現役最速と思ったこともあったが・・・今は速い奴(反面粗いがw)が 多いからな。
142 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 11:29:32.78 ID:a8g8UG3G0
師匠が抜けたらウィリアムズは死活問題だな。
143 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 11:38:02.56 ID:leGx2bRC0
>>140 グロは無理。
今宮曰く、「グロージャンはカート時代からミサイル」
レースになると周りが見えなくなるらしい。
ロータスの2ndシートはフランス人枠だから師匠は無いでしょ 仮にグロが更迭された場合、トタルはプロストJrを推すらしいし ポイントはライコが想像以上に稼いでくれる事が実証されたから、フランス国内での知名度や話題性を考慮すれば新人のプロストJrでも問題無いと判断したんだろうね
もしかしてプロストの息子もグラビティ?
>>144 ブーリエがいるから現実的にはグロだろ?
ま、プロストJrが安定感あるようならライコとどっちが速いか興味あるな。
これ裏話なんだけど、来期マジで韓国人ドライバー枠あるよ。 発表しないのは、いろいろ理由があってのこと。
可夢偉「ぼ、ぼきは実はコリヤンです!」
実はもなにも皆知ってるだろ
プレイボーイのカムイ記事どんなだった?
プロストJrと甥セナの対決とか胸が熱くなるな
そういや今考えると、ピケ子はチームアロンソ内で冷遇されてた割には頑張ってたんだな
>>152 速さ的にはグロジャン以上で、あのクソマシンで2位獲得だからな
ペレス辺りよりかは数段マシかと
>>152 元ルノーのエンジニアがアロンソにだけ計算上0.8秒速いマシンが与えられてたと暴露してたもんな。
155 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 13:48:04.45 ID:leGx2bRC0
プロストの息子は30歳過ぎてるし、箱車に軸足を移しているし、ないない。
プロストJr.はWEC LMP1プライベート部門タイトルのご褒美だろ モルタラの走りは気になるけど
モルタラはイケメンだな。 チルトンはちょっと前の野球選手の新庄みたい
グロージャンは切ない第一期終焉とフランスGP消えたのもあってF1に復活させたわけだが ご覧の通りの通り魔ぶりだし、ダブルスコアまでやられた。 流石に正面きって支援してるスポンサーも困ると思うんだ。 かといってここでF1から放り出すのも忍びないとなったら、どこに押し付けるか・・・ ルノーとのご縁でケータハムに行くんじゃないかな ってうちの猫が言ってるぞ
>>158 じゃあロータスのセカンドは誰になるんだ?
高確率でスポンサー受けの良い人物でしょ
>>159 ▲ハ
(=゚ヮ゚)にゃー
~(,,u,,u
>>153 ピケの2位て神がかり的なタイミングでSCが出たおかげだし
何がペレスよりマシなんだ
163 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 17:03:21.99 ID:leGx2bRC0
対アロンソで比較すると、 ピケ子 予選1勝27敗 決勝5勝23敗(最高位 2位) 2011〜12マッサ 予選5勝32敗 決勝5勝32敗(最高位 2位) ピケ子=マッサ
ピケ子はクラッシュゲート事件の件があるくらいだから ただのセカンド所じゃない扱いだったのではとw
ゲートさんの訳だから信憑性が今一アレだけど フラインスはレッドブルの事ををボロクソに話してるな 相当酷い目に合わされたんだろうか
つかマルコじゃね?
167 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 18:08:05.69 ID:DELelRzS0
>>165 レッドブルに限らないけど、大きなところの育成に入ると、
自分の好きなところにいくとは限らないからじゃないの?
例えば、ディレスタとかF3の後、DTMとかいっているし。
F1もまずトロデビューだろうし、仮に他から話があっても、決定権はマルコだろうしな。
トロは途中交代も多いし、主導権がまったくないのが嫌なんじゃないのかね。
169 :
鼻デカクラッシュwith乳輪火山 :2012/11/06(火) 18:18:51.26 ID:rR7NVweNO
男気十分wwww ヘイキ・コバライネン 「ケータハムに資金を持ち込むつもりはない」
「噂される」レベルの話がいくつ出ては消えたかと
>>139 Twitterで匿名でロータスチームスタッフってなんだよw
バカかw
匿名だったらロータスチームのスタッフってこと言うわけないだろうがw
捏造するんじゃないよ基地外
172 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 18:36:21.40 ID:DELelRzS0
>>168 まあ、ヒントは元記事がオランダ紙、フラインスはオランダ人。
そういうことだ。
>>159 マルドかな?
空いたウィリのシートは、ボタスとブルーノか?
何とも頼りないし、資金も足りないな。
カムイの去就はコンスト5位奪取&持参金5億円 どっち今必死にがんばってるとこやね。
一貴の去就
>>168 ゲートさん、ってあんた。
それは無断翻訳転載の営利サイトだ。
>>173 ああマッサ厨か
匿名のチーム関係者のTwitterとか書いているが
リアルにはTwitterのことを知らないんだろうな
だからそんなアホなこと書いちゃうんだろう
かわいそうな池沼だな
>>175 あくまでもカムイ側が残留の交渉ネタにしたいだけで
チーム側が残留の条件にしてるわけじゃないだろうね
どの会見でもカムイは推測で語ってるし
カムイはロータス、一貴はザウバーにそれぞれ決定!!
>>139 そういうこと言ってると例の症候群を発病するぞ
>>181 一貴ザウバーwwww
一貴とグティの腕を持ってすれば...
1チーム潰せるなww
二人とも11位フィニッシュしまくって、華麗にポイントを減らしてくれそうだww
ある意味職人だねww
>>175 ペレスはいないものとして可夢偉単独で逆転目指すのかw
>>139 匿名のTwitterだけど
チーム関係者であることはばらしてるとか
ちょっと変だよね
ソース挙げることできるのかな?
それともID変えて逃亡しちゃったのかなあ
可夢偉ならライコを予選でフルボッコに出来る速さがあるんだから ロータスは早く契約したほうがいいよ
>>179 もうルノーワークスじゃないロータスの為にルノーがそこまでするかね?
189 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 19:46:24.62 ID:yWh3XtQB0
>>187 お前はまげろだろうが、各スレでヲタのフリしてその書き込みは止めろや
NO1ドライバーがいるところはポチがほしいから安定感がまるでない師匠は要らんよ
>>147 韓国人もまさか中国人に先越されるとは思っていなかっただろうなあ…
>>174 もし師匠離脱ならボッタスはありえない、君が言うとおり資金が無いから
ボッタスではなくブルーノ乗せてるのもそのため、師匠マネー無くては新規ペイドラ枠になる
ついに魔羅チンポが来たか。 韓国の人たちにも応援するドライバーがいるのは良いことだね。 可夢偉スレに変なアンチが湧かなくなると思う。
194 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 21:24:57.38 ID:owtmvDhD0
Sauber F1 Team@Sauber ferrari Monisha Kaltenborn has told the F1 press Esteban Manuel Gutiérrez s deal with Sauber is signed. I m happy to announce you that he will be racing for Sauber next season! とうとう決まってしまったか…
>>194 捏造乙
ニコヒュルのときのを名前だけ替えたと推測
ザウバー以外でも確定してないシートおおいのな
こんな訳のわからんタイミングで決まるかよ とマジレス
こんなタイミングで決まるわけないから(震え声)
決まってないと言っても3弱はペイドラの持ち込みの額で左右されるだけで実質インドの1枠とザウバー1枠だけ ウィリは師匠とセナorボッタスで鉄板でしょ
>>155 F1に絶対はない、金の流れとマーケティング次第
今更教授Jrをテストするってとこがミソ、そこに思惑はあるだろう
テストして話にならなければ排除、それなりなら有り得る
結局お金を出していただけるスポンサー樣の意向を尊重なんですよこの世界は
>>199 セナって言われるほど持込み金がないんだよな
ウィリはマルドとボッタスと思う
ロータスの1枠がまだあるじゃないか グロ残留ならライコネンと同時に発表してるよ
ウィリアムズはここんとこ調子悪いけど、来年は期待出来るの?
ロータスの1枠がまだあるじゃないか グロ残留ならライコネンと同時に発表してるよ
ミサイル封印しても1レースで何度か他車と接触とか・・・ グロとかセナは接触がデフォになりつつあるんだよなw
今年はダメでも来年10億持ってくればf1乗れるかな。無理かな。
チャイナが乗るとなるとバーニーの政治力で乗ることは期待できなくなったな
ID:owtmvDhD0 こいつ可夢偉のスレ(前スレ&現スレ)でも全く同じの貼ってはデマを貼って しまったかもとか書き込み直後にしてたから完全に確信犯(用法違いは承知) だろ。
>>201 その持込資金少ないセナを外せないのがウイリの財務事情
持込無のボッタス乗せる余裕は現状ではゼロ、新規スポンサー獲得次第らしい
>>208 それ可夢偉スレに貼ったのは俺だよ
お騒がせしたようで
>>209 ボッタスは可夢偉と状況的には余り変わらないんだなあ
セナが仮にウィリに残留なら、可夢偉のハム移籍を目指しているのは
ほば確定の感がある
212 :
208 :2012/11/06(火) 21:55:30.01 ID:GBCY/xlv0
>>210 あ、ちょっとID見る場所間違えた…てかここが火元だったのね。
ケーターハムはインドのスタッフを何人も引き抜いたんだし もうちょっと速くならないかね。
>>209 持ち込みあるんじゃね。
GP2に参戦するのをやめてウィリの金積んでサードになったんだろ。
あとセナとの来季契約オプションをウィリは行使しなかっぞ。
あらたに契約結び直す手もあるが。
Ma Qinghua to race for HRT in 2013
http://www.f1zone.net/news/ma-qinghua-to-race-for-hrt-in-2013/16582/ China Daily, citing the information of Tencent’s sports channel, reported that
the Spanish team “announced at a press conference in Shanghai on Tuesday afternoon”
that the 24-year-old will debut next season.
If HRT confirms the news internationally, Ma is most likely to replace the team’s Indian driver Narain Karthikeyan.
HRTが上海のプレスカンファレンスでチンホアの来期登用を発表した、と中国メディアは報じている。
ただ現状では「もしその報道をHRTも認めるのなら〜」という注釈付き。
>>215 ペイドラとして起用しても金払いが悪そうだな
217 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 22:09:57.18 ID:3MINztj30
SSユナイテッドは絶対に許さない
>>215 キンファってデラさんの二秒落ちくらいじゃなかったっけ…
やっぱりHRTか GP開催国枠みたいなもん?
>>215 そんな奴乗せたらタキさんの立場はどうなる?
221 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 22:15:52.64 ID:DELelRzS0
>>215 というか、チンホワってスーパーライセンスおりるのか?
過去にも契約しておりなかったって件が結構あるし。
少なくとも、自動的に発行される要件は満たしていないはず。
乗せるのは良いがルールちゃんと叩きこんどけよw遅すぎて危なくなるのは間違いない
>>216 月賦が滞ると遠隔操作でエンジンが掛からなくできるシステムをKOMATSUから技術供与してもらうんじゃない?
224 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 22:22:41.25 ID:xdyYyeHS0
てか、HRTそのものは存続できんの?ってな疑問があるんだが・・・
馬チンポ ネタ的には素晴らしいモノがあるw
>>221 馬はスーパーライセンス発給の要件を満たしていないから、特別審査に合格する必要がある。
しかし、その審査は、フォーミュラで傑出した技能があるとFIAが認めた人しか受けられない。
だから、普通に考えれば、ライセンスの発給はありえない。て言うか、受験資格すら怪しい。
ただし、F1はお金で大抵のことは何とかなる世界なので、絶対ないとは言い切れない。
ユーンも中国系のハーフだったな 中国GPを母国GPだと言ってたし
>>227 とりあえず、仮発給を出すんじゃね?
そんな事言ったらライコは走れなかっただろうし。
QMAちゃんが参戦するのか?W
馬は佐藤浩市ばりに髪が多いな。 顔は可夢偉よりカッコイイわ。
若手テスト初日出た。 順位 ドライバー マシン タイム 周回数 1. ケビン・マグヌッセン マクラーレン MP4-27 1:42.651 40 2. アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ レッドブル RB8 1:42.717 79 3. ゲイリー・パフェット マクラーレン MP4-27 1:43.407 44 4. ロビン・フラインス ザウバー C31 1:43.775 78 5. ニコラ・プロスト ロータス E20 1:44.194 55 6. ルイス・ラジア トロ・ロッソ STR7 1:44.691 67 7. ギド・ヴァン・デル・ガルデ ケータハム CT01 1:45.936 57
ボタスのマネージャーはウィリアムズの株主で最近は社長になった ヴォルフなんだから乗るでしょ。 サードはヴォルフの奥さんでDTMドライバーのスージーで。
チンホワって国際レースでのまともなリザルト無いのか・・・? こんなの混走されたら危ねえよ
237 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 23:09:42.26 ID:DELelRzS0
>> 227 そうはいうが、F3までの経歴でチャンピオン、2位を抜けば、ライコネンくらいしか思いつかない。 ライコのときもテストやら期間限定の仮免だったけど、初戦入賞で問題なしになったけど、 FR2.0での圧勝という一応あったしなあ。 チンホワの場合、そういうのもないから、無理じゃないか? さすがに周回遅れにしても他のクルマと絡むから、もし大事故にでもなったら、大問題になる。 関係ないけど、この間のカレーさんだって、もう少しでクビが飛ぶところだった。 あれよりひどいことが怒ることも十分考えられるしな。
ロータスマシンのプロストの息子 ザウバーマシンのフラインスに負けてるな アブダビ予選の結果から考えると逆のはずだけど プロストの息子が遅いのか フラインスが速いのか
最近のFIAのドタバタ見る限り、金さえ積めば何でもありになりそう。
反乱チームのご褒美だからこんなもんだろ >プロストJr. 同僚のヤニやクイック肉も乗せてやれよw
>>236 検索しても餃子ばかりで
経歴出てこないけど・・・・下位カテ走った事ないのかな?
>>241 ESPNに略歴でてるけどそれを見た感じ
国外ではスペインF3?で表彰台3回がベストっぽい
>>242 >>243 08年スペインF3ランキング18位
09年イギリスF3ランキング10位
11年中国ツーリングカー選手権ランキング1位とかあるね・・・すごく微妙だな
HRTのドライバーなんて別にどうでもいいな。 デラロサとやってもカレーとやっても大惨敗だろうしさ
いやHRTは大事故の原因になりかねないから 逆にまともなドラが乗ってないと危険なんだよ
247 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 23:38:49.48 ID:DELelRzS0
>>243 予想以上にひどい。
FR2.0でも表彰台さえないし、参戦数も少ない。
スペインF3の表彰台も何台参戦だったのやら。
イギリスF3もNクラスもねぇ。。。
HRTもカネ欲しさとはいえ、こんなの乗せるなら退場して欲しいわ。
ツイッターもHPも見る限り2013とか一言も書いてないからないんじゃない? 単に中国初のF1ドラの表彰式とかそんな感じっぽいが。
チンホワ乗せたら急にスポンサーが増えたし仕方ない。 この前は付いてなかったようだけど、中国の会社の他に オリンパス(どこの国の会社だよ・・)、ヘルメットメーカーのベルとか
馬がレースでたら誰かマミるだろうなw 眼帯尾根遺産どころの騒ぎじゃないよ
詳細知らんが中国ツーリングカー選手権って何だよw
CTCCってやつかな
まだホーピンタンの方がマシだな
>>249 オリンパスついたの?(´・ω・`) マジかよ
レース中、フラッグとミラーを見れるかも怪しいレベルだな
馬は現時点でライセンス持ってるからレース出場は問題ないだろうけど、本当に乗るならHRTも中国も馬自身も誰も得しない結果になると思う。 ユーンの時みたいに予選落ち連発→スポンサー支払い拒否→途中解雇(あるいは一時交代)になると思う。中国でのF1のイメージも悪化しかねない。
257 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 23:59:49.76 ID:DELelRzS0
>>246 まともじゃないわけじゃないけど、ラッツェンバーガーとか認めるべきだったのかと今でも思う。
中谷とか落ちてるし。
それより遙かに上だけど、ルーキーで大事故のドネリーとかね。
ルーキー+下位チームの場合、変なのとか新人は本当に危ない。
なのに、こんな経験のないのを乗せたら、本当に問題だよ。
>>229 >>232 2人の言うように、ライセンスなり仮ライセンスを発行する可能性は十分ありそうですね。
>>233 FIAの都合のいい人には、意外と簡単に発行できる感じですね。
>>256 中国人デビューしても107%越えられないだろ
デラより2秒遅いんだから特例でレース出しても危険
>>258 オンボード車はえーなおいw
バラエティーに富んだマシンだな。
調べたら起亜とかヒュンダイ車も参戦してるみたいだ
現在HRT首脳陣が会議中です。。。
そもそもソースがシナ紙だったからな
267 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 00:19:31.70 ID:wlqb9SAd0
早かったなww
>>238 テストタイム=速さ じゃないからね、と言っても俺はプロストJrが速いとは言ってないので
タイムアタックしているのはプロストJr、安定走行させられてるのがフラインス
なんてオチかもしれない、プロストJrは異常に遅かったって
言いたいのはタイムアタック合戦ならともかくテスト事項は個々で違うので比較対象して微妙って事
バーニーはアジア人ドライバーを欲しがっていますからね。 アジアでの開催がこれだけ増えたわけですから。 本音で言えばアラブ人ドライバーが欲しいというところのようです。 HRTのマーに関してもバーニーの圧力があるようです。 カーシケヤンやコバヤシをどこかに押し込もうとしているようですが そううまくいくものでもないでしょう。
ま、そういうオチになるよねぇ。 やっぱり日本みたいに勝てるエンジンを持ってきて このエンジンを固定するには片方のマシンのコックピットに このエンジンマウントを取り付けないと走れない みたいなことをやらないと。
271 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 00:43:51.61 ID:BLMgk+3yO
マ、F1ドライバーとして名を刻んだって書いてあるが 俺の認識ではフリー走行は名を刻んでいない気がするんだが 俺が間違ってる?
272 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 01:05:34.20 ID:14NzMPhX0
>>271 立候補した人の経歴で当選した人が政治家で、落選した人、一度も当選したことのない人が
政治運動家になると似てる。
プラクティスの場合、チームや公式の若手テストと変わらないんじゃないの?
スーパーライセンスという資格も要らないし。
文字通り練習だしな。
無資格な以上、F1レーサーではないが、落選した立候補者が公式に記録として残るように
歴史には名を刻んだ。
273 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 01:11:17.15 ID:BLMgk+3yO
なるほど
274 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 01:27:33.50 ID:14NzMPhX0
>>273 もっと言えば、予選は正確には公式予選とある。
公式だからライセンスなしでは無理。
それ以前は可能なんだと思う。
276 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 03:01:54.50 ID:pRihXIDW0
カムイがロータス行きそうだから慌てて発表か??
日本語しかわからん俺には何のこっちゃw
>>275 なんかラテンな言語でうまく翻訳できなかったけど、
「ザウバーはグティとは限らない」みたいな感じかな?
まぁ、とは言っても、もしかしたらフラインスやその他のドラを抜擢したいのかもしれないから、まだカムイ残留とは言い切れないと思うよ。
279 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 03:13:58.03 ID:j3SoO+TzI
川井ちゃんがやたらとケータハムの順位を 気にしてたのが気になる。
なるほどねサンクス。状況は特に変わってはいないって事ねw
281 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 03:16:39.19 ID:14NzMPhX0
何がきてるんだ? 英語で訳してみたが、たいして意味がないような。 F1にいくにはザウバーだけじゃないよとありながら、 テルメックスとの関係からグティがセカンドと思われているが、決定が先延ばしと。 結局、よくわからんってことか?
>>280 貴方の言う通り、状況は変わらない(膠着状態)みたいな感じだよ思うよ。
決してグティのセカンドが無くなったというような表現はしてないと思う。
最後の段落に「耐えろ」みたいな表現があるしね。
グティのザウバー正ドライバー昇格は楽観的な感じでは無いといった感じかな?
金持ってくりゃ考えてやるよ(べっ別にグティに決まったわけじゃないんだからね!)
285 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 03:32:46.96 ID:14NzMPhX0
286 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 03:42:42.45 ID:14NzMPhX0
カムイスレでの翻訳がイイ感じだったのかな?
グティ側が痺れを切らして、別にザウバーだけって訳じゃね〜んだぞ!!
みたいな飛ばし(強がり)みたいな感じかな?
>>285 その割にはラジアは精彩を欠いていたような。
タイムをあんまよく無さそうだし、赤旗出しちゃったみたいだし。
288 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 03:56:49.32 ID:14NzMPhX0
>>286 トップが替わるという事はドライバーもガラッと変わりそうだね。
290 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 04:38:58.60 ID:14NzMPhX0
風呂にはいって
>>275 の記事を考えてたんだけど、結構重要なことが書かれたな。
グティとザウバーの契約は3年契約で、最初の2年はテストで、最後の1年は競争者以上とある。
具体的には記述がないけど、テルメックスとザウバーの関係が2013年も維持されるとあるが、
これはこの契約が関係しているらしい。
グティとザウバーの契約はペレスが加入前だし。
ここから妄想だけど、ザウバーからすると、来年グティをのせて、うまくいくなり何なりで
ザウバーにグティがいることになれば、2014年以降もザウバーは安定収入をえることになる。
しかし、来年、グティをのせて、全く駄目ということになると、テルメックスはグティに
見切りをつけて、ザウバーとの契約を終了、ザウバーが困ると言うことになりかねない。
さらに妄想だが、モニシャとしてはグティを何とかGP2チャンプといってGP2にとどめて、2014年に昇格という
ことにして、テルメックスとの契約を複数年契約にしてのばしたいんじゃないかと思う。
ただ、前述の契約内容もあるから、その交渉もあって長引いているのではないかと思ったりするのだが、
どうだろう?
プロストJrはハードタイヤだけだったそうだな ミディアム、ソフト勢もいる中では悪くないかもしれない てかテスト事項やタイヤコンパウンドの違いもあるのに一概にタイム比較して評価するやつって単細胞?
マグヌッセンがトップ おっさんすげええと思ったら違った
294 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 06:16:25.96 ID:5CYaaCYR0
パフェットって何歳?
295 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 06:46:41.20 ID:vJ8pa92E0
マグヌッセンこんな歳の息子がいるのかいな
レッドブル ベッテル ウェバー フェラーリ アロンソ マッサ マクラーレン バトン ペレス ロータス ライコネン メルセデス ハミルトン ロズベルグ ザウバー ヒュルケンベルグ Fインディア (ディレスタ) ウィリアムス トロロッソ リカルド ベルニュ マルシャ (グロック) ケータハム HRT デ・ラ・ロサ
レッドブル ベッテル ウェバー フェラーリ アロンソ マッサ マクラーレン バトン ペレス ロータス ライコネン カムイ メルセデス ハミルトン ロズベルグ ザウバー ヒュルケンベルグ 一貴 Fインディア (ディレスタ) 琢磨 ウィリアムス 左近 井出 トロロッソ リカルド ベルニュ マルシャ (グロック) 松田 ケータハム HRT デ・ラ・ロサ
302 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 09:45:49.71 ID:3qcHjqWd0
>>300 ロータスは(グロージャン)でよくね?
実質ボスの確定発言も来たしさ。
HRTは中国人のマ・チンホァと契約発表したってさ 今F1通信に出てた
304 :
鼻デカクラッシュwith乳輪火山 :2012/11/07(水) 10:07:51.54 ID:+hlhXL80O
>>303 そいつヲグタンが、遅杉て危険って行ってたなwwww
>>303 それソースがChina Dailyだから、後になってHRT側が完全否定という流れになってるよ。
307 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 10:14:17.86 ID:3qcHjqWd0
チョソは可夢偉と日本人ファンを叩く以外に応援する生き甲斐ができて良かったじゃないの
>>301 最後の方めんどくさくなったならやるなよ。。
ヤフーにも中華F1ドライバー誕生載せてましたね。 これで下位含めて空きシート減ったけど、 バーニーが権力かざしてケータハムにインド人押し込んだら残りシート争奪戦がすごいことに。
>>311 誤報というより中国お得意の捏造じゃね?
>>310 ウェバーが赤牛首脳に不評みたいだ
赤牛はベテラン枠がある感じだから
ウェバーoutライコネンinになると面白いな
314 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 11:01:28.12 ID:txrc7XS20
チョソとチャソをいっしょくたにしてる奴が居るぞ
>>311 みたいな脳みそ使わずに拡散させる馬鹿がいるから
中国当局もねつ造し甲斐があるってもんだな
>>313 ホーナーとニューウェイ以外はゑの存在を?と思ってるらしいけど。
毎度あのスタートとバトルが下手なとこ見せられてると仕方ないが。
>>316 ホーナーとニューエイがウェバーの庇護をしてるのか
でも一時期ホーナーはウェバーのチームオーダー無視で怒ってクビにしようとしてなかった?
なんか、必死にグロジャン当確にしたがってる奴が居るけど、実際はグティ位だろう バックが居るから有力だけど、来期乗れるかは、かなり怪しい このチームで走るには腕が足りないし、 金、コネが有るけど、チームが限定される為、 他のチーム移籍の可能性が皆無
グロは条件闘争中なんじゃろ。 もしミサイルが治らなかったらシーズン途中でどうするかとか そういうの込みでロータスがふっかけてたり。
321 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 11:50:04.02 ID:5ioDHM/E0
>>319 グティエレス今では
ザウバーとも限らないとか言われて
きてんだろウィリアムズとかいう話も
まあ、どちらにしても小林のシート喪失はほぼ確実
ザウバーに関しては喪失するだろうが他ではどうだろうね
>>321 グティ(テルメックス)がWILに行くなんて牽制を見ると...
ますます師匠のロータス行きのサプライズがありそうな気がするわ。
>>324 ザウバーが資金源を他に回すとは思えん
それにマルドを手放したとこでウィルはチーム運営すらままならんだろうに
グティのメキシコマネーなんざマルドの持込み金と比べても額は知れている
>>324 今まで、ザウバーのシート争いが熱かったけど、
今度はロータスの1席&WILの2席が(○師匠の去就が)謎になってきたね。
○師匠が動くなんて事があったら、
カネ(スポンサー)のシノギを巡って、ドライバー去就の大リセットが始まりそう。
そっちの方がカムイにとっては有利になると思うけどね。
>>326 てか、みんな、自分が○師匠だとしたら絶対上に行きたいと思うだろ?
ペレ坊なんかよりはるかに多いカネを持っているんだし、
速さはあると思われてるんだから。
まだ○師匠が残留発表出して無いという事は、何かサプライズがあると予想。
>>324 それはグロのWill入りをルノーが後押しするって条件なら充分考えられる
来季高騰するエンジン代金はシート争いに影響大きそうだ
ロータス→グロージャン?? ザウバー→カムイorグティ インディ→ ウィリア→ こうなってくると、マルドナドとグロージャンがどこいくかで全て決まるよね。 カムイは金さえあれば欲しいとこ多いだろうけどザウバー以外は厳しいね。
馬選手もデラ爺との差を見ると少なくとも悟ほど酷くはなさそうだが。
>>328 そう。それ。
グロなりそれ以外(プロスト?)の、ルノーやTOTALの息のかかった人間(フランス人)を、
乗せる事ができるシートをWilが確保してもらえれば、○度マネーの損失分をペイできると思われ。
もうロータスは、=ルノー じゃないんだからねぇ。
むしろ今や赤牛がルノーのワークスに近いでしょ。
Wilがルノー枠(フランス枠)のシートを確保してくれるチームになれば、
○を失ったとしても、おカネの方は何とかなると思うよ。
それにルノーのバックアップの方が、○に頼るよりは安定性あるでしょ。
グロは、ブーリエが残留確実って言ってるけど、
ブーリエは、ルノーやTOTALの人間じゃ無いから、もしかしたら願望かも知れないよ。
来年のロータス・WILは、超絶願望を込めて...
LOT ライコ ○度
WIL セナ プロスト(ルノーTOTAL枠)
でww
>>331 てか、○師匠が動くと、ボッタスがかなり可哀想な思いをしそうだね。
ヘタすりゃグティがWilに動いて3rdドラの立場さえ失いかねないよ。
333 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 12:44:42.88 ID:5ioDHM/E0
>>322 >>323 日本人のくせにどうしてもカムイをシート喪失を
期待してる馬鹿の志向がほんとわからんね!
アメリカのハリケーンサンディに太平洋に飛ばされて
溺死してろ!このタコ!
>>333 うるせえな、黙れとんかつ
ヒュルケンベルグを選択した時点で可夢偉の残留はない
まぁ、カムイ残留の可能性も出てきたね。 ただ来年一年限りかもしれないし、 このご時勢でスポンサー見つけなかったら、かなりの不義理であるとは思うが。
336 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 13:00:54.44 ID:5ioDHM/E0
>>334 てめえが黙れこのタコ!
ことあるごとにカムイクビとかに
話持っててんじゃねえぞ!ボケ
335の言う事は正しいかもな
337 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 13:01:59.00 ID:5ioDHM/E0
>>334 しかもてめえ日本人のくせに
なに誇らしげにクビ決定とかぬかしてんだボケ!
国際人気取りかタコ
HRTはマ・チンホァと契約との報道が出ているが 戦歴見てもパッとしたものが無い。 スーパーライセンスは出てるようだが大丈夫なのかね?
大丈夫も何もHRTの財布になるんだろ
喧嘩はおよしなさい。
またボケカスが暴れてるのか
342 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 13:55:10.06 ID:txrc7XS20
魔チンボが実際レースに出てきたら実況は緊張するだろうな ちょっとした言い間違いで苦情の嵐
>333 いくらサンディでも、太平洋まで飛ばすのは難しいと思われ
344 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 14:21:57.09 ID:pRihXIDW0
この時期でのグディのテストドライバー発表 Telmexが後ろにいるのにこの発表の意味は?? カムイはスポンサーすでに決まっててロータスかザウバーか選択してるのか? ザウバーはスポンサー見つけたカムイとTelmexのグディを残したいと思ってるのか?
は
IDEさんより実績のない人がレギュラーになってもいいの?
金があればいいんです
__、 _____ ,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ / \ (⌒)、 .人 λ/ ー ー ヽ \. \ 、 | ( ●) (●)| |\ \ ヽ.| _ (__人__) _ i | \ \ | | `⌒´| i はいはい、どーもすみませんでした |. \ i | | i . |. |.\_ ノ !. ! . |. | | ヽ._____.ノ . | ) .| . | | .| | |.| .| . | | .| .| / / / ヽ, (__ノ ヽ、__つ
349 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 15:10:50.30 ID:/Y4nPUXE0
↑ ケツと顎がイライラするぅ
そもそもマとかクロスより圧倒的に下だろwwwww カーティケヤンが代わるとしてもクロスの方だよ
グディエレスがザウバー以外もあり得るってマジな話なの?
>>352 まさかBLICKのブノワの願望記事じゃないよな?
テルメックスはボーダフォンが抜けた分を補填するくらい出したらしいと どっかで見たよ。80億だ80億だワーイ!
まあ、ニコ2が決まった段階で、カムイのザウバーはないわな。 残っているところでいけそうなとこってあるのけ?
,, -―-、 / ヽ / ̄ ̄/ /i⌒ヽ、| オエーー!!!! / (゜)/ / / / ト、.,../ ,ー-、 =彳 \\‘゚。、` ヽ。、o / \\゚。、。、o / /⌒ ヽ ヽU o / │ `ヽU ∴l │ │ U :l |:! U
マ、正ドライバー決まったね。
>>353 チームの正式予告ではなくブノワさんの憶測(tip)記事だね。
妄想とまでは言わないけど「ソースは明かせない。つまりそういうことだ」的なノリ。
>>352 インドとザウバーは今週っぽいなー ウィリアムズはどうなってんだ
最終戦までしっかり戦ってメルセデスに勝つことができればなんていってる余裕まったく無いよな
363 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 16:49:09.80 ID:3qcHjqWd0
ブエミが500万ユーロでインドに乗れるとか言ってるようだが ヨネやんが言ってた可夢偉の記事の中の金額と一致するんだなこれが。
365 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 16:55:09.96 ID:miP9ZjBy0
>>362 F1なんて見たことも無い中国人視聴者が増えて、いつも最下位の馬チンポを見てなんて言うだろうね?
最下位どころか本選出れるかも怪しい。フリーからぶっちぎりで遅いよ間違いなく
伝説のIDEさん・・・
>>362 ソース見ろw
つかチームがその報道を否定したろw
他のサイトも読め
369 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 17:12:10.96 ID:3qcHjqWd0
370 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 17:12:32.75 ID:miP9ZjBy0
チンポ元気ダシテ!チンポスタンダァァップ!
>>368 見てた見てた
飛ばし記事をHRTがは発表前なので否定、とすっかり思い込んでたわw
HRTが発表したFPドライブお祝い会見を正ドライバー発表と勘違いが真相か
しかしなんつう会見内容だよなw スレ汚しスマンかった
373 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 17:35:44.13 ID:14NzMPhX0
>>317 確かに紛らわしいこといっているけど、何か高速鉄道のことを思いだしたよ。
下位カテゴリでそれなりの実績があって、普通、トップカテゴリなのに、
何にもないところからいきなりトップだからなあ。
記者がそれを真に受けるというか、本当のことと偽ってしまうんだから、国柄としかいいようがない。
374 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 17:38:18.48 ID:6vWziuNQO
馬ならマッチの方が速い
馬のチンコさんがうらやましいお(´;ω;`)
ロータスはグロの代わりにピケ子乗せないかな? ピケ子 「グロは自分よりも遅い」 「ロータスの二人はマシンの性能を発揮させていない」 「グロはグロより遅いチームメイト(ライコ)で運がいいだけ」 対アロンソ・マッサ比較で考えると意外とライコより速いかも知れん。
>>374 さすがにそれは無いっしょ
IDE>タキ>>馬>>>>>>>愚か者
くらいでしょ
>>376 わかってないねえ、ロータスでナンバー1待遇を受けてたのはグロージャンの方だぞ
だから予選で前に行ってたんじゃん
>>378 ブーリエはイコール待遇だと言っていた
でも元WC相手にイコール待遇にするって時点で
グロージャンはエース待遇だったといえる
パドックでもパワステのフィーリングが合わずに苦労したライコネンより
グロージャンを贔屓する人が多かったというし
当時の記事で「レースではライコネンがパドックではグロージャンがリードしてる」
ていうのもあったよ
それも自身のミサイルで台無しになったけど
>>379 本当に発表があったら俺はブノアさんにごめんなさいしなきゃ・・・(´・ω・`)
>>381 ホントだね
あんまり評価する人はいないけど
2年のブランクがあってテストもほとんどできない中で
そういう状況を実力でのりきって優勝したライコネンは
なかなかのものだと思う
今日発表ならブエミしかないな
385 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 18:11:59.40 ID:14NzMPhX0
タキも発表について触れてるな。 日も具体的だし、本当かもな。 Taki Inoue @takiinoue 本日、フォース・インディアのドライバーが発表されたら、外堀はすべて埋まったことになる(汗)!
>>383 ライコネンは普通に高く評価されてるよ
2chだと熱狂的なアンチがいるからそうじゃないと錯覚するだけ
インドはないってことか・・・・
インドの二人目って全く予測が付かん、 ロータスなら、マルドかカムイで間違いないと確信してるが
ピックも金持ちらしいでないの
391 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 18:27:07.29 ID:U6aEzVbG0
インドはビアンキじゃね?
>>386 そうだね
2ちゃんに浸かりすぎると世間とズレてくるのかも
でもF速とかグラ特もライコネンについての記事は
とても評価してるって感じじゃないよ
最近のグラ特では「ライコネンは今年の優勝は厳しいだろう
何よりチーム内にライコネンを勝たせようという雰囲気がない」
と書いてあったよ…
まあそんな逆境をのりきって勝ったのだし
これからはチームの雰囲気も変わるだろうと期待しよう
ロータスはマルドナードが欲しいだろう。 似たような欠点を持ってるが速さは明らかにマルド>グロだし ついてるスポンサーもマルドの方が大きい。 どうしてもトタルの絡みでグロージャンでなければならないなら もう発表してておかしくないでしょ。 あとはウィリアムズとの綱引きか。
まあ一番しっくりくるのはセナだな
インドはセナでしょうな
ウイリアムズは二人に逃げられたら活動資金が無さそうなのに なぜ一人も発表しないんだろ
セナはケータハムではない?
あー、でもインドって年々チーム力上がってるし、ここでパッとしないセナを採用ってのも微妙やね。
>>391 ここでビアンキだったらフェラーリの思惑通りだろうな。
なんか師匠やたら押している人見るけどそれこそカムイ並みに憶測記事みないんだが
>399 ザウバーにヒュル押し込んだ時点でビアンキはなさそうだけど
402 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 18:41:00.77 ID:3qcHjqWd0
ペイドラは要らないとか言いながら ブエミには500万ユーロ要求してるのかインドは。
>>401 ビアンキを乗せるためにヒュルケンを押し込んだんじゃないの?
来期ザウバーでお眼鏡にかなえばそのまま再来年マッサの公認でしょ エンジンもギアボックスも丸裸だから実力推定しやすいだろうし
ポチ候補量産とか勘弁してくれ
可夢偉のウィリアムズ入りって無いのか
407 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 18:47:57.56 ID:19ajdS9E0
ビアンキとか糞どうでもいいわ
ツイッターみたら背景がディレスタとビアンキだったから焦った 見えないところにヒュルケンいた
>>406 今のウィリなんて両ドライバーとも持ち込みにしないとやっていけないような状況だから可能性低いし、ぶっちゃけチームとしても魅力が落ちてる
>>400 だって普通に考えたらロータスはグロージャンだもん。
別にそうなっても驚きもしないが、ただライコネンが優勝したし
ロータスが欲を出すとしたら…マルドナード獲得って選択はあるよなってこと。
>>406 ウィリは要求資金が高いと思うよ
10億じゃシート買えなさそう
そして、10億有るならロータスに行ける
フォースインディアはメルセデスの威光でスーティル復帰とみた ドイツ人の穴埋めはドイツ人で丸く収まる
>>392 FもGも何故かグロ推しだからね
何か思惑があるんだろう
なぜそうなったら普通に師匠なのか意味不明 というかグロ残留が本線でしょ今のところ
今契約が無くて、速くてしかもでかいスポンサー付きって考えたらマルドしかいないだろう 優勝ドラな上、こないだのアブダビみたいにトラブル抱えての堅実なドライブも出来るようになった ロータスがどう考えてるかは知らないけど、少なくともグロより良物件だと思う
>>412 スーティル復帰とかだったらガッカリだな
なんか今更だし
1戦だけで再評価って・・・ グロも別に遅くはないし金もある
スーティルにメルセデスがバックに居るなら とっくの昔に何らかの形でF1のシートについている どうもこのスレにも小林可夢偉シート消失の上 F1界から放出を望んでいるのが多すぎる
419 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 19:08:05.20 ID:14NzMPhX0
>>416 走りも今更だし、他のチームにステップアップも事実上できないし。
犯罪者はいらないなあ。
まあカムイに現時点でカネないのは事実だし 外国メディアにコネがなく、情報戦で不利だからしょうがない スーティルの去年見ろよ、トップチームが引く手あまただったはずだよw
>>421 数戦で判断するとか、第一グロ復帰初年
師匠はピレリ2年目で結果出して当たり前だし
優勝は凄いけど、以後ボロボロだしね
>>420 しかし今回の可夢偉の去就うんぬんで日本人F1ジャーナリストの
情報収集能力の無さとコネの無さが露呈した感があるなあ
ヨーロッパ人は神輿担ぎがマスコミにいる分
色々小細工をしてくるしなあ
>>409 そう言えば以前ウィリアムズは
可夢偉じゃなくて中嶋を選んだんだっけな
425 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 19:14:31.87 ID:BLMgk+3yO
ロータスにアブダビのオイルマネーって、アルグエリスアリとグロの争い?
残りのシートは明らかに持ち込み資金がモノを言いそうな状況で カムイに悲観的なこと書くなって言われてもなあ…
>>425 じゃあグロとトタルが一緒にケータハム行きもあり得るっつーことか?
トヨタとかは首になってほしそうで困る 再参戦したWECシリーズの正ドライバーとかで使いたいかもしれん 憶測に過ぎないよ
>>425 じゃあグロとトタルが一緒にケータハム行きもあり得るか?
>>426 可夢偉本人がスポンサー集めに奔走していると言っている以上
もう少しまってもいいんじゃねえか
グロ残留はないとおもうけどね もうロータスだけの問題じゃなくなってるでしょ バーニー、FIA、ロータス以外の10チーム、グロ以外のスポンサー フランス人を除いたF1ファン もうすべてがグロにうんざりしてる状況だよ F1って結構ムラ社会だから それでも強引に契約することは可能だよ ただその場合、ロータスにとっていろいろ不都合な事が起こると思うんだよねえ そのリスクを覚悟してまで契約するほどの選手じゃないよ
>>425 アルグはない気がする
あるなら今頃何らかの噂が出ているはずだけど
>>431 ブーリエは残留させたがってるみたいだけどね
まあ難しそうな気もするね
434 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 19:26:33.37 ID:14NzMPhX0
>>420 無理もないんじゃないの?
日本人ジャーナリストのほとんどがレースウィークに数日サーキットに赴くだけだし。
向こうはチームやドライバーの地元や居住地で、ある意味、一年中密着。
どうやったって入ってくる情報は違いすぎる。
ヨーロッパと離れたブラジルとかも地元のドライバーネタくらいだし。
日本は可夢偉がらみで精一杯だと思うよ。
435 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 19:33:00.81 ID:14NzMPhX0
>>432 アルグはHRTだと思う。
HRTはスペイン初のチームで、日本からみたスーパーアグリみたいなもの。
評価の低いドライバーが自国の底辺チームに収まるのは昔からの流れ。
ブーリエも内心グロのグラビティの契約切りたがってたりして
437 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 19:38:06.53 ID:iWNatRxu0
Taki Inoue ?@takiinoue ロータスには、多額のアブダビのオイルマネーが流れ込んだ(汗)!Total の居心地がよくないのが、グロージャン決定の遅れである(汗)! コバヤシネン これで 終了です。 変な期待したらNG
>>423 コバなんて凄かったよなw
それが今は・・・
コバライネンは来年はラリー転向かな? 今年はWRCのシートが結構空くらしいし 片手が動かないクビサですらWRCにいけるんだから フィンランド人のコバライネンも楽勝なんじゃないか? コバライネンがラリーやってるのかどうか知らないけど
クビサは過去のWRCマシンでとあるラリーに出るってだけで WRC自体に参加するわけではない
>>421 >最近グロ遅いじゃん。
クラッシュゲート以降、新パーツ使えなくなったんだから当たり前じゃん。
ライコのみが新パーツ使えて、グロは旧のまま。
予選で遅くなったのはその影響。
グロの予選とライコネンの安定性があれば ロータスが今年のチャンピンとってもよかった車だよな・・・ それゆえにいいドライバーとって欲しいわ
レッドブル ベッテル ウェバー フェラーリ アロンソ マッサ マクラーレン バトン ペレス ロータス ライコネン アルグエルスアリ メルセデス ハミルトン ロズベルグ ザウバー ヒュルケンベルグ グティエレス Fインディア ディレスタ スーティル ウィリアムス マルドナド ボッタス トロロッソ リカルド ベルニュ マルシャ グロック セナ ケータハム 可夢偉 ピック HRT デ・ラ・ロサ カーティケヤン
>>444 俺の中ではアリだな
妄想でもロータスやインドは無理ゲー過ぎる
>>442 新パーツは使ってるよ
コアンダエギゾーストだけパーツ不足で使えなかった
でもFPまではコアンダつかってないグロのほうがストレートスピードが速く
ライコネンはコーナーが多いセクターが速くて
全体ではそんなに差がなかった
グロージャン自身も「あんまりさはない」と言ってたよ
ハムの可夢偉・ピックとか案外やりそうなんだがw
しかし、マルドとライコのコンビはどうなのかねぇ・・・ 予選・決勝ともマルドが圧勝する可能性もある一方で、ライコが決勝で速い(予選では90%以上負けると予想) とマルドが激怒しそうな気がする。 グロと違ってマルドは気性が荒いからチーム内がゴタゴタしそう。
>>447 ドライバーはやれてもマシンが一世代遅れてるから正直厳しいぞ
>>448 さりげなくライコネンを貶してるね
アンチ乙
設備は悪くないみたいだし 下位ながら去年はブローディフューザーをホットブローだったぐらいだから デザイナーが問題だハムの場合
つぅか明日フラインス赤牛乗るんでしょ? とてつもなく速かったら、可夢偉やグティ取っ払ってフラインスがレギュラーシート掴む可能性ないの?
ハムはある意味最悪な選択だぞ 昔で言えばジョーダン辺からミナルディに都落ちしたようなものだ (マルシャ。HRTはF1チーム以下として) 本部移転で飛躍の芽があるとしてもそれは数年先、それもよくてトロ程度になるかならないか ケータハムで劇的な速さ成績を出しトップチームに・・・正直難しいだろうね
>>452 去年アブダビテストでベッテルのタイムより速かった
ベルニュの例があるけどw
今年のベルニュの現状を見るとアブダビのテストは
参考にならないんじゃね
ケータ公にはブーリエがグロ連れて移籍
>>448 アンチにマジレスするとマルドナドは
タイヤへの入力が厳しくないサーキットでは
タイヤに熱が入りやすいから相対的に速くなるけど
それ以外のサーキットでは別に速くもない
加えて同じサーキットでもタイムに相当ムラがある
時々ライコネンに勝つかもしれないが9割勝つは明らかにおかしな予想だね、アンチさん
>>454 赤牛育成オファー二度蹴ってるから、ザウバー以外考えて無さそうだったんで
アブダビテストの結果如何で、何か確約の裏でもあるのかな?って裏読みしてもたw
HRTのマーの件は誤報かw
>>293 97の鈴鹿サーキットで写真とってもらったときは可愛かったのに、おっさんになったなあ
460 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 21:01:34.54 ID:vJ8pa92E0
さすが中国。笑うしかないわ。
462 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 21:16:50.32 ID:U6aEzVbG0
インドは今日発表? カムイか?? 実はヒュルケンとトレード契約だった、と最後、無駄な妄想してみる
ボッタスがチームの要求する金額を用意できたらしい このタイミング…アングリーバードはコバライネンからボッタスに乗り換えたか
464 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 21:27:59.43 ID:3qcHjqWd0
フラインスってスポンサー持ってるの?
井上は金の臭いを嗅ぎ付けるのは天才的だからな 可夢偉をダシに一儲けするつもりなのかな?
467 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 21:35:29.68 ID:3qcHjqWd0
>>467 その記事読んだらオースポのソースがF速じゃないか…
>>467 ロータスはロータスでも、ミドリ色したほうのロータスなんじゃねえの?
言霊の力ってのもあるし、ロータス!ロータス!と言いつづけるのも悪くないぞ
>>467 海外のオースポソースじゃないと話にならん
カムイロータス入りの話が出ると、 全力で否定しないと、気がすまない奴が居るようだな 必死にケータハム移籍を唱えたりして、 日本人がクソマシンで苦しむ姿が、余程見たいらしい
いや、ブリックソースとか日本ソースじゃなければ普通に大歓迎だよ 去年ベッテルにカムイについてどう思うか?と聞いたソースあったけど あれ川井が質問しただけだった、みたいなな
>>472 それでも、いなくなるよりは遥かにマシだな
タキは押しかけマネージャーみたいなことやってんのか スポンサーの目途はあるのかね
いなくなっても来年のルマン24時間のトヨタ車にたぶん乗ってるよ ブエミもそうだったろ?
>>474 うむ、そうだな
それに上昇する可能性をハムは秘めているからな
というか マッサ、ライコ、ヒュルケンのシート決定で、本来の可夢偉の狙えるシートは無くなったんだよ 今はペイドラじゃなかった可夢偉が、ペイドラ枠狙ってペイドラたちと争ってるんだから その時点で詰んでると思うんだが シート選りすぐりする権利はないし、ドコかに乗れればラッキーぐらいでしょw
ケータハムに乗る為に10億のスポンサーが必要だとして、参加してるだけで国際映像にすら映らない下位チームの多額のスポンサーを引き受ける企業が存在するのか? ロータスより非現実的だろ
10億も集金できればカムイもこんなに苦労しない 日本の芸能人がでかいところからCMとっても1億とかだろ 5億出してくれる日本企業なんてない罠。トヨタがこっそり援助するとかじゃないと
ロータスから10億必要だと言われて、何とか金の工面している所でしょ ケータハムはロハで乗れる話だったから、滑り止めと見ていたのに、 ランキング11位に落ちたもんだから、滑り止めが無くなった 結果、F1に残る為には、何としても10億用意してロータスに移籍するしかなくなった ケータハムは有り得ないよ、金が用意出来たらロータス行くし、 万一、ロータスが駄目だったとしても、ケータハムでは金出して貰えるかも怪しいし カムイが、ランキング5位に拘っている理由が良く分からない 5位獲得出来れば、ザウバー残留の可能性も若干は有るのだろうか
482 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 22:29:27.88 ID:BLMgk+3yO
小林可夢偉のgoo検索候補にロータスが出てきた お前らが主因だろw
またブノワに釣られた…(´・ω・`)
484 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 22:32:03.54 ID:3QDFlZxa0
インドは今19時くらいだろ? 発表無さそうだなw
しゃあねえから、国民全員一人、10円カムイに払えや。
いや、インド今日発表あり得るとと思う。 ほぼ毎日更新してる印度のFBページが月曜から更新されてない。 ニコヒュルの時のザウバーもそんな感じだった。
Giampaolo Dall’Ara (Head of Track Engineering): “Obviously we know Esteban a lot better than we knew Robin before yesterday, and he is also quite familiar with the team and the track. This helps for some procedures and communication but, nevertheless, he isn’t in the car every day. Again he did a good and reliable job for us. We basically ticked off everything from today’s job list. In the morning and early afternoon the focus was on aero work with a set up change over the lunch break. Later in the afternoon we repeated the programme we did yesterday with Robin, giving Esteban a set of medium compound tyres as well as a set of softs. In the end he did a high fuel run on medium tyres. For tomorrow we have some brake testing and suspension work on the list.”
Esteban Gutierrez: “The morning session was very interesting for me because we tested a lot of different things, and I hope I gave my most precise feedback to the engineers. After being in the car so recently in India, of course, I feel a lot more confident in handling all the system like KERS and DRS. In the morning session I used only hard tyres, but in the afternoon I certainly enjoyed running the medium as well as the soft compound. The last sector of the track I find a bit tricky, especially turn 20. I don’t have the confidence yet to push harder there.”
可夢偉はロータスに乗れれば良いんだけどなぁ・・・ でも乗れたとしてクビサは?
いやあ、なにがなんでもクビサには復帰してもらいたいよ、俺も
クビサはF1復帰ないよ 奇跡的にできてもまだ数年先
>>492 もしクビサが戻ってくるようなことがあれば可夢偉はどうなるのかな・・・、と
まぁまだ先だろうが2年後にはひょっとすると・・・
その頃にはロータスよりトップチームのシートが空いていれば良いんだけどね
まず帰ってこないよ F1関係者呆れてるんじゃないの 自分の人生棒にふったラリーまだやるのかって
ソースは言え無いけど2ちゃんと割り切って話すね。 カムイはロータス、ウィリ、ザウバーと話してるみたいだけど メインはロータスだよ、スポンサー次第だけどね。金額は10億じゃないよ、もうちょっと↓。 ウィリはトヨタの名残で話してるけどあんまり可能性はないみたい。 ザウバーは5位になったらスポンサーの金額を下げてくれるけどカムイがザウバーに嫌気をさしてる。 5位でもスポンサーは要ります(笑) それと6位になった時点でグティと比較らしいです、ちなみにメキシカンの圧力はそうでもなくて グティ的には再来年昇格が確定で満足とのこと。 それ以下のチームはない、本人が希望してないからね。絶対に無いとは言えないけど今のところないということは 9割以上ない。 ちなみにスポンサーは日本の企業と外資系企業とあって日本企業は知ってる人少ないんじゃないかな(笑) 外資系はみんな知ってる。 もう降臨しないからね。
外資系ってこの間このスレでも出ていた 伊藤忠関係の運送会社か
>>499 妄想に触れんほうが良いと思うな。
公式情報で考えよう。
その3つだと本当に話聞いてくれてるのはザウバーのみ ウィリは全く聞いてない、可夢偉が一方的に話しかけてるだけ。完全シカト。 ロータスは金持ってきたら一応話聞くよ?ってかんじかな? とにかくウィリだけはフランク存命のうちはないと思う
>>500 同意
まとまりそうな話ならアルグのアブダビマネー同様ソースが普通に出るし
ソース明かせない時点でまとまるかまとまらないか怪しい話
>>500 了解
そもそも俺も含めた人間がケータハムを挙げるのは
元々ザウバーへ行くかどうかの時にケータハムも
候補にあったからって感じかと
もしかしたら本当の情報かもしれないし一応頭の隅に置いておこうかな そういや可夢偉は今年のオフか去年の夏頃に大阪の企業を訪問してなかったっけ 何ていう企業か覚えてる人いる?
当たったらあとで神リーク認定ということで まあとろろ以上のチームで残留できなければトヨタでWEC参戦のほうがまだ楽しみがある
>>497 偽物っぽいな
カムイヲタの願望とあまりにもピッタリすぎるだろ
>>507 だと思うけど。
そもそもカムイがグロや○度よりも明らかに格上だという根拠が危いのに、
グロマネー(15億)、○度マネー(30億)よりもかなり少ない持参金で良い。
という理屈が成り立つのか?と思う。
京セラはHRTに付いている場合かね
結局、ロータスに行ってくれるのが一番いいな
avex
>>511 一番良いもなにも、ほとんどそこしか残されてない
ミサイルと志向性地雷にならなければ悪者じゃないな 観客からすれば
>>514 てか、ラジアの「あるチームと契約合意間近。」が気になる。
どこだ?
テストドライバーやリザーブドライバーとして合意間近かもしれんよw
>>517 そこで正ドラとして起用と考えるのはおかしくないか?
マルドの資金力は魅力だけど、 PDVSAとトタルがバッティングするから、両立は無理だろう ウィリとの違約金も有るだろうし、 マルド獲得しても、来期の増額分は、実質10億未満になると思う トタルは、別にグロジャンが引っ張って来た訳では無いから、 グロ必須と言う訳でも無かろう 使わなくても、金額にはほぼ変化無いと思う そう考えると、カムイの10億弱ってのも、合点がいくな
嗚呼、とうとう大ボス スリム が動き出した。
もうザウバー2ndグティだろうね。
627 :音速の名無しさん:2012/11/08(木) 00:14:33.62 ID:LTJgxIc80
Slim picks Gutierrez for Sauber seat
http://www.f1zone.net/news/slim-picks-gutierrez-for-sauber-seat/16595/ “We are talking to Sauber for next season and we intend to continue together in 2013, obviously with a Mexican as a driver, which is Esteban Gutierrez”, said Slim on Wednesday.
これはもう可夢偉は移籍だろうなあ・・・
スリムはメキシカンパワーを誇示したいみたいだし
バブルの日本人ドライバー量産時代と同じことされてる
わざわざこういう話を出すって事は、ザウバー側が昇格を渋ってる証拠かもね 既に確定できる契約があるなら発表を待てばいいだけだし
525 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 00:30:39.57 ID:a9SvK2v30
インド今日発表は誤報か?
526 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 00:33:52.13 ID:zcn9GTMVO
>>524 渋っているのは間違いない
別のドライバー狙いか、スポンサー料上乗せ狙いか分からんが
ロータスとコバヤシが話し合いを持っているのは事実ですが ロータス側からのオファーはあくまでも3rdドライバーです。 3番目のシートにスポンサー持って来いという話ですから、相当迷っているようですね。 ウイリアムズも良いドライバーを欲しがっていますがコバヤシはありません。 ウイリアムズの日本人嫌いは予想以上です。 ザウバーはチームとしてコバヤシの残留を希望していますが難しいでしょう。 コバヤシがケータム移籍となればザウバーから良いメカニックを引き抜いてゆくことになりそうで ザウバーはそれを警戒しています。ケータム側はコバヤシとピックの組み合わせを望んでいるようです。 ピックはロータスからもオファーを受けているようですが、コバヤシ同様3rdとしてのもののようです。 2ndの有力候補はマルドナード、次にセナ、アルゲッサーリ。グロージャンの残留は微妙なところです。
うっぜえなあ。調子に乗ったたかがメキシコ風情が F1を私物化すんな
野蛮な国メキシコ
ドライバー発表前に来年のスポンサード決めちゃうなんてスリムもうかつだよな
Jon Wilde ?@jonnywilde @clubforce any driver announements coming our way today? Sahara Force India ?@clubforce @jonnywilde nothing is planned today.
>>527 なんかなかなか信憑性ありそうだね。
WILは87〜88年のホンダの恨みがあるからねぇ。
それにしても、87年の絶頂期のWILに中嶋父を乗せようとしたり、
08年にはカズキをぶっこんで、成績はご存知の通り。
そりゃあニッポン嫌いになるよw
さすが基地外記者のブリックだw
537 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 00:49:43.07 ID:21Uolk2rO
インドの発表出た?
モニシャ始めザウバースタッフ一同は今年ペレスに下駄はかせてやったの知ってるからな そしてグティエレスに下駄履かせても駄目なことも知っていると
ザウバーはもともと無理だったろ。モニシャは可夢偉評価に金は不要、つまりメキシコの意向が働くから関係ないと言ってきたし
541 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 01:14:13.26 ID:qs3zAoN00
メキシコの意向が働くから関係ないなんて言ってないだろw
またブノワに釣られた…(´・ω・`)
もう、日本人としてはグロがまたやらかすのを望むしかないのか
世界の名立たる富豪の割に出してる額が大したことないのに 口を挟むか というかザウバーはヒュルケンベルグと契約した時点で 可夢偉との契約更新ないと思うのが自然だと思うけど 同じようなキャリアと力量とスポンサーがないドライバーが 2人いても仕方がないし、可夢偉がスポンサーを探してきたトコで メキシコマネーには勝てないだろうしなあ
>>541 実際そうだろ。綺麗事じゃないよこの世界は
ひとついえるのはカムイは引退においこまれたら 日本からペイドライバー以外のまともなドライバーは10-20年現れないってことだな カート時代から見つけて要請しないといけないから それまでF1中継と開催が日本にあるかどうか
>>546 そもそもホンダやトヨタが取り組んでいたF1ドライバー養成プログラムは
実質崩壊している以上、50年位は出てきてもエンジンの
オマケのペイドラしか出てこないだろうなあ
ファンの願望は別にいいけど、要スポンサーって言われてて 何も具体的な話が上がって来ない状況でカムイのロータス入りを 必死で推すのは勘弁してくれ。少なくともこのスレでは。 いざロータスがカムイ以外を発表したら荒れるの見たくないし。 琢磨の時みたいなのはね…w
最近はカムイのロータス話と具体的なソースないのにひたすら師匠推す奴がうざい カムイならF1離れても間違いなくトヨタが拾うし目立つところでレースできるだろう
551 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 02:19:38.74 ID:knBWWlu90
>>550 まあ、オートスポーツ日本版も参戦してるくらいだからな。
そんなもんがソースになるなら カムイだって金策してて交渉中だw
マルドは金策の心配はないからな。
じゃあこれからブエミがインドに行くとアレグがロータス行くも毎日連呼だな アレグは金策必要ないみたいだしw
可夢偉ファンのケータハム移籍の噂に対する拒否反応は 俺は余り好きではないなあ 残れるならどこでも残って欲しいと考えるのはおかしいのだろうかね
>>554 インディのベネズエラ人のヴィソもまだ来季の契約が決まってないらしい
大統領は再選を果たしたけど、これまでと同じというわけには行かないのかも
現在のドライバーである小林可夢偉は、シートを維持するためにはスポンサーを探す必要があると繰り返しており、ザウバーのシート喪失は濃厚との見方が強い。 勝手に付け加えるなよな 本当に日本のサイトかよ。ここ。てめえらが望んでいるだけだろ。
559 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 02:29:01.00 ID:/Vaq3K/w0
これでメキシコ勢が可夢偉を追い出す為に色々と工作してきた理由がわかるってもんだな
ぶっちゃけペレ坊が枕に行ける今のF1界なら ○度なんて大体のチームを選び放題だよw 持ってるカネがケタ外れだし、それなりに速いし。
>>559 メキシコ勢というかスリムを筆頭にしたスポンサー連中に
とって可夢偉は邪魔な存在だったんだな
まあ外国経由のマスコミはほぼ一致した見解だからな 時代が悪すぎたな 5-10億ないとシート確保できないなんてアホなスポーツF1以外に聞いたことない カムイ自身も人種と金を超えるだけの傑出した速さはなかったわけだし
ライコネンが復帰後ようやくここで大きな結果を出したことで ロータスはセカンド(及びサード)の人選を資金面に比重を置いた選択を出来るようになったと思う。 アルゲルのオイルマネーが本当に巨額の契約なら可能性は大いにあるだろう。 逆に言えば彼程度の実力でもチャンスがあるシートと言える。
564 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 02:34:31.82 ID:qs3zAoN00
>>559 可夢偉が優勝争い出来そうなグリッド獲ると、スタートシステムに細工するわけだ。中国とスパ。
アレグの実績で十分なら本当に金の世界ってことだな まあいいんでねえの。それはそれで
566 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 02:35:35.84 ID:Q4zEnYz60
インドの発表は、なーいンド?
糞みたいなメキシコン人ドライバーを次々と送り込みF1界へミサイルを送り込む スリム 心臓発作とかで死なないかな。わりと本気で。
メキシコで大地震はあった様だけど 今のF1のままならこれからもっとカネカネカネになるよ 欧州の銀行の不良債権処理はこれから。バブル崩壊の日本よりもよりも欧州は痛んでいる 会計処理の変更でインチキしたから。サルタンデールをはじめ金融筋はスポンサー撤退&減額相次ぐよ 銀行の自己資本アップも決まったからな
うーん…インドが今ラインナップを発表する意味あるかなあ? 金の乗せ合いなら引っ張ったほうが得策な気がするし。 余程の本命がいたということか?
グティはミサイルじゃないだろ だが、まろやか過ぎて鋭さがない
ブリックソースなら占い程度の価値しかない タキイノウエソースと同じくらいの価値しかない
573 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 02:41:25.08 ID:knBWWlu90
あ、そっか ケータハムの3rdにも負けたドライバーだったっけ まあ、ゆーん様といい勝負だろうな。
カナダで交代するチャンスがあったのに 交代できない程度の実力しかなかったってことだし、グティになったら来年ザウバー失速するよ
金っていうか、誰を乗せてもたいした違いはないから 金持ってる奴乗せようってことでしょ? トップチームですら1台に比重を置いた戦い方してるしね。 マッサのように完璧に犬になりきるってのはそれはそれで利口なのかもねw
そもそもザウバーは今期のC31のようなマシンが化開発できるかどうかって感じ 可夢偉がいないのでは難しいかもよ
違いはあるけどそれでも金ってことだよ 今のあほみたいな金遣いやめない限り 10年変わらん 欧州が好景気になることは10年はまずないから
可夢偉はケータハムでもなんでもいいから、残って欲しい。そして、グティエレスを毎回喰ってれば、辛辣なマスコミは黙ってないだろう。 楽しそう。
グディエレスがいくら持ってきてるのか知らんけど コンスト順位失う金の方がはるかに大きいだろうな トロロッソにも負けて、没落しザウバーなんて解散しちゃえよ 金に魂売り渡した3流チームが。くたばれ
ザウバー自体が今年のような戦闘力が来年もあると思ってないんでしょ。 …まあ誰もがそう思ってるだろうけど。もちろんドライバーの人選に関わりなく。
グティがゆーん並でもケータハムがザウバーに勝つことは殆どありえない
>>580 コンスト10位以上なら、20数億円だから、
案外大丈夫だと思う。
>>582 いやいや、実際にあったから。
今季128点獲得しているチームのドライバーが、ケータハムの3rdに負けてたからな。
誰とは言わないけどね。
金がない金がないと毎年言われてもインドはなんだかんだいって手堅いし 師匠がまともに走ればウィリもそこそこのクルマ作ってくるだろうし ヒュルケンベルグだけのザウバーはきついだろうな インドの片割れはそれこそ選好みできる状態
124点だった。ごめん
>>584 ポイントベースの話しようぜ
ポイントは分配金という名の金の基になる
だからケータハムに乗れる金があるなら他のシートがあるでしょうにw ある意味ケータハムのシートは一番の大激戦。
589 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 02:53:59.65 ID:qs3zAoN00
ゆーんってアレックス・ユーン?
そこまでしてF1にしがみついても意味ないだろうにな 多少の実力差程度なら10億円のスポンサーマネーのほうがはるかに上なんだから 毎年10億かき集めないと継子扱いのところにいても
>>585 インドもマクラーレンとの連携がなければ
今頃下位三チームと同格線上でタラタラやっていただろうなあ
>>587 いや、実際ヒュルケン1台体制みたいなもんだし
確かに鈴鹿以降ヒュルケンは好調だったけど、印象だったのって雨のブラジルの予選くらいじゃないか。
2010年のザウバーくらいに戻るだろうね。片方のメキシコ人なんぞ使い物にならない。
本気でコンスト9位には落ちると思うよ。トロは2人継続だし、ウィリアムズの師匠は力あるしね
593 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 02:56:12.95 ID:knBWWlu90
>>584 ケータハムっていままでノーポイントチームだぞ。
ノーポイントの11位以下で勝ったって何の意味もないよ。
それにP1で勝ち負けとか本気でいっているとしたらどうかしてる。
>>590 妄想になるがケータハムで10億なら噂されている
インドやロータスなどの他チームの場合
0億30億用意しろって話になるのだが
>>591 ディレスタがあっさり残留濃厚なところ見るとまだまだ余裕あるんじゃね
ディレスタ自身は10億クラスのスポンサーもってるって聞いたことないし
メルセデスはもう5年はドライバーラインナップ換えんでいいから
ディレスタはいらない子になったはずだが。少なくても囲う価値は大幅に下がった。
>>594 ヨネタソースwによると5億円、オートスポーツの英文翻訳ソースだと10億円だそうだが・・・
どっちにしても正気の金額じゃない
>>588 3弱で、1stの空きがあるかも知れないのはハムだけ。
3弱の2ndとしてはもちろん全く需要なし。
印度は、あんましカムイ側から積極的にアプローチした形跡が無さそう。
WILは、チームカラーが、日本人嫌い。
ロータスは...言わずもがな。
599 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 03:01:13.58 ID:knBWWlu90
>>595 まあ、キングフィッシャー航空もいままで黒字がなく、赤字が1000億以上だしな。
10億なんかマルヤにとって誤差の範囲かもしれん。
>>593 初乗りだろうが何だろうが、ケータハムの3rdにすら勝てないザウバーの
次期レギュラー候補
相当印象的だと思うけどな。逆の意味で。スリムが見れば宝石に見えるのかもしれんけどw
>>596 初乗りのフラインスとかいう訳のわからん奴とコンマ2ちょっとしか速くない
十分にひどいと思うけどね
601 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 03:02:07.43 ID:qs3zAoN00
アレックス・ユーンって今ESPNのF1レギュラー解説者やってるな。ハンサムだからかな?
ウィリは日本人視点から言っても悪のイメージ セナのライバル、セナ死亡時のチーム。トヨタ積んでたとかカジキ乗ってたとかある意味奇跡
フランク卿ってドラキュラ伯爵みたいだもんね ピーターカッシングかクリストファーリー悪魔顔
ロータスでカムイとライコネンのガチンコを見たい。 カムイは過小評価の代表格だからライコネンより速いかもな。 カムイ本人も冗談半分で今年のロータスに自分が乗っていればWC取れたとか言っていたしな。 シーズン前のライコネンと勝負したいって言って車が違いすぎたが、同じ車で決着をつけてほしいな。
605 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 04:37:54.79 ID:0tkzJvcZ0
カムイ フェラーリか?【ダメでした】 カムイ ロータスがいい 【カの字も無かったです】 カムイ インドでも? 【候補にもあがってませんでした】 カムイ ケータハムで楽しく走ろう 【ペイ乗せますので要りません】 カムイ 最悪HRTでデラさんと 【中国政府フルサポートあるので要りません】 野田首相 ASEMで温首相に無視される なっさけない国だな日本って
>>604 この人昨日からいろんなスレで同じようなこと何回も書いてるね・・・
総合スレでもほとんど同じ趣旨の発言をしてる
カムイのシートが厳しそうだからって他のドライバーを貶めて暴れるんじゃないよ
同じ敗戦国でドイツとは偉い違い
608 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 06:22:58.00 ID:21Uolk2rO
グティザウバー当確
609 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 06:30:16.95 ID:cu7zekDMO
結局インドは発表無しかい
バーニーの思惑 ドイツ人チャンピオンが欲しい 顎 黒人チャンピオンが欲しい ハミ そういうことです。 思惑と時代が一致すればチャンピオンになれる。
カムイはザウバーでたがってるし、でたがよい でもいくとこないよwロータスかインドかウィリって現実的じゃない。乗ってほしいけど
やはり日本人ってハンデがあるよな。 全く差別なんてされてないと真っ赤になって反論してくるチョソがいそうだけどwww
ザウバーはグティがレースドライバー、フラインスがリザーブで確定っぽい? カムイは下位チームに10億払って行くくらいならインディ行ってチャンピオン目指した方がいいよ・・・ コバライネンですら3年乗っても1ポイントも取れないのがF1の下位チーム
インディ行ってどうなるのよ。
616 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 08:51:05.84 ID:knBWWlu90
>>613 可夢偉の場合、何人の問題か?
何人に置き換えても、状況が変わるとは思えないが。
何人でカネがあれば状況がかわるが。
インディなんて言っても意味ない チャンピオンを獲ったからってどうということでもないしな と言って自己ベストを更新できそうにないチームに金払って行くのも馬鹿らしいな
カムイは赤牛か枕乗っていればWCになっても不思議は無い。 実力的にアロハミッテルに続くレベル。 過小評価されすぎ。
日本企業がガラパゴスなのがいけないのよ ほとんど日本人しか観てないようなフィギュアスケートには金を出すのに
620 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 09:12:42.49 ID:Qxkljcoo0
ザウバーもインドもシート埋まっちゃったっぽいね ロータスもダメだろうし・・・ とりあえず浪人する方が下位3チームに居るよりいいかも フジで解説でもやって全戦サーキットに居れば良い 来季のザウバーはトロロッソに負けるんじゃないかな?
622 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 09:25:38.00 ID:knBWWlu90
3弱にいくくらいなら、いくらかカネだしてどこかのリザーブか、カネがなければ、 ピレリドライバーの方がいい。 どうせ3弱じゃポイントは獲れないし、琢磨がSAFで6位になったって上位チームに いけないように、上への道が開かれる可能性は低い。 それよりはグロや師匠のクラッシュやペナルティとかでシートが空くのを待っていた方が ましな気がする。
>>622 そのピレリドライバーもじきに埋まるだろうし
F1の実戦で走っていないと意味が無い
一旦離れると二度と復帰は出来ん
624 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 09:43:57.65 ID:/Vaq3K/w0
>>618 それこそ過大評価でしょw
イギリスみたいなポカあるし、イギリス後にはラウダにザウバーはドライバー見直すべきと辛辣に叩かれてるし
>>625 鈴鹿やベルギーの後にトップチーム行くべきとか言われたらそう思うの?
琢磨もSAFで下位争いしてた年より、インディでトップ争いしてる今年の方が見ててワクワクする チリトリとかグランド整備のトンボみたいなF1よりマシンもかっこいいし、インディもアリだと思う
>>626 ?
どういう事?
鈴鹿の後のリップサービス以外に、誰に言われてるの?
あと鈴鹿後の韓国でのポカでも評価下げてるはずだよ
この前のアブダビで評価少し戻しはしたけど、中堅ドライバー程度の評価じゃない?
>>628 仮に大御所が何か言えばその通りなんでしょ?
ニキラウダが言えば正しくてカワイちゃんが言えば叩くんだろ?
90年代前半くらいまでは、F1マシンは別格で特別な存在で、誰でも乗りこなせるシロモノじゃなかったけど 今のチリトリF1マシンは、トムクルーズが普通に乗ったりロッシがテストコースでバリチェロと同じ位のタイム出したり そんな簡単なバカチョンカーになってしまったのも、ペイドラだらけになった要因だよね・・・
そうは言うがインディだって金なきゃ相手してもらえない
今更メルセデスのアドバイザーのニキが何言おうが関係ないわな というか自説を正当化させるために、都合よく著名人の威光に縋るな
633 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 10:42:41.05 ID:knBWWlu90
>>627 そうかなあ、コーション使ってローカルレースの上位走ってても、
ちっともわくわくなんてしなかったな。
インディなんてクラッシュ芸くらいしか楽しみがない。
それより、SAFでもF1ドライバー相手にレースして、1ポイントでも獲る方が
よっぽど楽しみだったが。
ニキラウダはマクラーレンから出禁食らってたもんなw
>>629 まぁドッチが正しいってより総論の話だろ?
過大評価だって話
仮にアロンソ、ハミルトン、ベッテルの次の評価なら、シートなんて決まってるじゃんw
それどころかシート喪失かもレベルな時点で、トップドラとナレイン、マー以外のその他大勢のドラと変わらない評価でしょ?
>>635 流石に可夢偉がトップドライバーだとは思わないが
ヒュルケンとはそんな変わらないだろうと思うね。
後ろ盾もカネも無いからシートも無い。
カネがあっても乗れない奴と同類に扱うのはタダのアンチだろw
>>636 ヒュルケンやロズベルグとは同じような実力だと思うけどな
>>636 アンタは何勘違いしてるか知らんが
アロンソ、ハミルトン、ベッテルの次に可夢偉が評価されてると言うから過大評価と言ってるんだぞ?
ヒュルケンと変わらないって言ってるの解らないか?
トップドラとナレイン、マー以外のその他大勢のドラと変わらない
飛び抜けてるヤツがいないって話だw
可夢偉も別に飛び抜けてなくて、その辺りのドラと変わらないって話ね
理解出来てる?
現在のF1において、金コネ無い奴にシートは無い これはロータスからケータハムまで、全てのチームでそうだ だから、金が用意出来ればロータスに乗れるカムイにとって、 わざわざ下位チームを狙う意味なんて無い 現状、ロータス移籍するか、シート無しかの二択状態だよ 全ては金次第だが、カムイに金が用意出来るかねぇ・・・
>>639 正直意味不明なんだが
下位チームを狙う狙わないのは本人の自由だろ
言うてもロータスに行ったとしてもNo.2だからな。 下位でもNo.1だったら行くかもしれんで。
インド発表はガセか。 こう早いとヒュルケンの離脱は想定していたことになるしなぁ
いつからカムイロータス狙ってるよ説が妄想から現実に昇格したの? 「金が用意出来ればロータスに乗れるカムイ」なんてあのヨネヤですら書けないでしょ。
644 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 11:46:24.80 ID:qor4LBr8O
カムイは、残留出来れば御の字でしょ? 10億あればロータスなら他の有力ドラは、もっと高額な資金を用意するから非現実的だよね 非難は覚悟で、カムイはハムに10億で乗るなら 別カテを望むよ
645 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 11:47:00.34 ID:8FPfw9sO0
確定していないシートは全部カムイの可能性があると思うのが信者の悲しい性
646 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 11:47:34.41 ID:GZDapoe30
976 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/11/08(木) 11:19:07.50 ID:7z2mmvlT0 Mineoki YONEYA ?@m_yoneya ザウバーがコバヤシ選手に10億要求したという事実もなければ、 コバヤシ選手はマトモに井上隆智穂氏に会ったこともないらしい。 Wikipediaとか見たらビックリするわ。なんかもう、ホントに嫌になってきました。
>>645 その半分はアンチの自演と気づいてるか?
正直可夢偉の移籍先にロータスやインドの名前を必要以上挙げているのは アンチくさいのだがな 現実問題、ハムに滑りこみF1界残留がイイトコだと ザウバーに関しては、同じような実力のヒュルベルグを起用した時点でないかと
649 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 11:58:30.47 ID:8FPfw9sO0
>>648 俺もまあそんなとこだろうとは思うが
そう書くと今度はアンチとかチョン認定が来る。
>>642 ニコヒュン離脱は想定してたんじゃない?
後釜の候補が決まってなかったから、発表が無いだけで
決まるまで話がループだな
652 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 12:08:56.54 ID:knBWWlu90
>>646 でもタキってすごいよね。
元F1レーサーなのに、こんなに怪しいというのが。
他の日本人F1レーサーと比べて、明らかに異質だよな。
ザウバー=レース屋の誇りを売り払ったメキシコの犬。
>>646 米屋自体が事実を知らんくせに生意気だな。
以前からザウバーおじさんの、スポンサーを引っ張ってくる手腕は、なかなかだぞ。 むしろ勝たないから、メキシコもマクに取られそうだし。
656 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 12:20:36.92 ID:8FPfw9sO0
引っ張ってくるのは上手くてもキープは下手だな ペトロナスにも逃げられたしテルメックスも再来年には枕行き
>>646 コイツこんな偉そうなこと言ってるけど
最初に5億とかいいだしたのコイツじゃなかった?
可夢偉が米屋ごときに事実を語るわきゃないな。
メキシコの方向から天の声が
10億って可夢偉が言ったんじゃなかったっけ?
>>652 >>654 >>657 >>658 タキをageるつもりは毛頭無いけど、
よねやは現場の様子をコッソリ撮ったり、コッソリ聴いたり、しているレベルなんだから、
コイツがF1の社会を知ったように語るなんて100年早いと思うわ。
頼むからファン程度の語りで留めてくれ。
たとえ、どんなに胡散臭くてもF1社会でビジネス(交渉)してシートをゲットしたタキの足元にも及ばないよ。
米谷のツイートは本当にゴミレベル よく(苦笑)とか書いてるけど どこが笑うところなのかサッパリわからず 不快感だけ残ることが多い それでも現地にいってる数少ない日本メディアの一人だから ついTwitterフォローしちゃってるんだよね 自分の負けだ
>>648 海外の記事に可夢偉がロータスの候補なんてのは
一度もみたことない、っていうかロータスはグロ残留一本
インドは2〜3回可夢偉の名前出てたの見たけどね
>>663 米家叩きたいだけにしか見えないよ
少なくとも現場言ってんだからジャーナリスト名乗るのは自由でしょ
サハラが中々発表しないのはザウバーのラインナップ発表と併せての事に思えないかな? するとカムイ小林がキーpointになるのだが… 自分は韓国人ですが、F1レースが好きで同じアジアのカムイ小林は凄く応援してるし強く速いドライバーだと思ってます。
普通にインドはビアンキじゃないの? こないださり気なくFP走ってソコソコのタイムだったから、 地道に印度シート争いをリードしている気がする。
スリムのグティ乗せる発言で思ったこと。 @ザウバーはメキシコがウザイ、が金は必要。 A金があるならテストドラはフラインツがほしい。 B二つ目のシートはカムイでも構わないけど、対メキシコ用の金が要る(契約なんて糞食らえ)。 C遅い人は金有りでもできれば遠慮させて下さい。 と妄想すると。 ザウバー的には 第一希望 ヒュル(エンジン)+カムイ等(金)+フラインツ(将来) 第二希望 ヒュル(エンジン)+カムイ等(金)+グティ(金) 第三希望 ヒュル(エンジン)+グテイ(金)+フラインツ(将来) 俺の頭沸いてるかなぁ?とカムイスレでも書いてみた。
来年のバトンのマシンは謎のトラブルが多発しそうですねー
燃料にテキーラが混じってたりタイヤにサボテンのトゲが刺さってたり
>>671 内容はともかく、マルチはやめれ
別に、ザウバーはグティで決定って訳では無いだろ
圧力は掛けられるけど、契約で縛られてはないから、
金と腕を併せ持った奴が来れば、そいつ乗せるかも
>>672 プライドの高いイギリス人がメキシコ人の言いなりにならないでしょw
ましてやイギリスのチームで、イギリスのエースにそれはない
歴代 印度のサードドラ 2008〜09 リウッチ→09途中から正ドラ昇格 2010 ディレスタ→11から正ドラ昇格 2011 ヒュルケン→12から正ドラ昇格 2012 ビアンキ→ たぶん法則的に印度はビアンキだろ。 確かディレスタが、「印度は一貫性のあるチーム」と言ってたし。 金銭面でチームがヤヴぁい状態なら、初めての例外も無きしもあらずだが。
タイヤ交換のときロリポップマンの手にはなぜかマラカスが
>金と腕を併せ持った奴が来れば、そいつ乗せるかも こんなスーパーマンいるのかいな ヒュルケンは本当にフェラーリとの関係で移籍してきたのかね
>>678 アロンソ、○師匠
ヒュルケンはたぶんフェラとの関係あるでしょ。
ココで度々書かれていた、
ヒュルケンのフェラーリとの仮契約(10月末日迄)の失効にピッタリ合わせてザウバーとの契約決めたから。
>>678 比較対照はグティだから、
アレよかマシな奴は幾らでも居るだろ、金無い:けど・・・
>>678 金の必要なザウバーにヒュルケンが多額のスポンサーマネーを持ち込めるとは思えないし。
GP2のTOP10と全F1ドライバーで 同じマシンに乗せてレースやらせてみたいね
>>678 グティよりマシで良いのなら、
スーティル、アルゲル、偽セナ、(去年までの)ペトロフ
フォース・インディアさん 7日発表じゃなかったのかよ
>>675 しかしライコネンが移籍したとき
当時のエースはイギリス人のDCだったけど
気づいたらエースはライコネンに…
という状況だったぞ
イギリス人だからといって油断は禁物だ!
>>646 彼も同類だと思うが、それは別としてこのツイートを
真とするなら、10億は明らかに別のチームからの要求になる。
つまり、カムイは数週間の間、移籍チームへの持ち込み
を画策していることに。
はて・・。
>>688 そんなんだよね。
最初は500万ユーロだったような気もしたが。
>>687 北欧系はヨーロッパの枠内だからオッケーなんじゃないの?
ライコの前にハッキネンという偉大な先輩がいたし。
それにDCはハッキネン時代に ゑ(1.5st) みたいな感じだったから。
>>689 そうだったか
でぃれ☆すたもスコットランドだったっけ?
イギリスはややこしいな
同じ国だけど違う国なんだな
2011年に20億円以上支払ってるスポンサー マールボロ 80億円 ( フェラーリ) サンタンデール 40億円 (フェラーリ) シェル 28億円 (フェラーリ) ボーダフォン 60億円 (マクラーレン) メルセデス 20億円 (マクラーレン) モービル1 20億円 (マクラーレン) ロータス 32億円 (ルノー(現ロータス)) トタル 20億円 (ルノー(現ロータス)) ペドロナス 44億円 (メルセデス)
各チームの2012年度活動予算 フェラーリ 273億円 マクラーレン 231億円 レッドブル 189億円 メルセデス 168億円 ウィリアムズ 137億5500万円 ロータス 136億5000万円 インディア 94億5000万円 ザウバー 94億5000万円 トロロッソ 89億2500万円 ケータハム 73億5000万円 HRT 63億円 マルシャ 55億6500万円 雑誌から
>>688 >>690 それ、言い出しっぺはカムイだっけ?
とりあえずカネが欲しくて「5億!」「10億!!」って
吹っかけてるだけかもしれんから、あんま真に受けないほうがいいかと。
カムイ君の名言、feeling で言ってるだけかもしれないよ。
>>688 10億の要求はロータスで間違いない
だからと言って、金を用意したら乗れるって訳でも無い
「10億用意して出直して来い」ってだけで、
金が用意出来たとして、そんなり契約出来るとは限らない訳で
顎がいなけばペトロナスはスポンサー止めるとか メルセデスは撤退するとか言ってた奴は何だったのかw
>>696 そこまで断言できる自信はどこから来てるの?
ウィリアムズのコストパフォーマンスの悪さを見ると 来年のドライバーズラインナップが気になる
701 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 13:41:21.06 ID:8FPfw9sO0
マルシャコスパ最強 グロック神 ベンツは株主がキレるのもよくわかる 公プギャー
>>700 ポイント的には悪いかもしれんが、
優勝があるんだから、悪くはないでしょ。
ザウバーや印度よりもかなり伸びしろがあるように思える。
ボッタスが入るか入らないか位だと思うよ。
マクラーレンもボーダフォン抜けたら メルセデス以下の予算になるのか・・・しっかり補填できてれば良いけど
>>702 ペイドラ2人体制で、
優勝1回、P.P 1回、F.L 1回
下っ端の強豪チーム程度の実績を出しているからいいじゃない?
>>702 パドック燃やしちゃったから、賠償金か保険料かで予算さらに取られちゃったんじゃない?w
それでも、優勝出来て救われた感は拭えないけど
今年も微妙だなぁと思ったが去年に比べたら大躍進か 14位 43P ミハエル・シューマッハ (メルセデスAMG) 15位 43P パストール・マルドナド (ウィリアムズ) 16位 30P ブルーノ・セナ (ウィリアムズ) 2011年 17位 4Pルーベンス・バリチェロ (ウィリアムズ) 18位 2P ブルーノ・セナ (ロータス・ルノーGP) 19位 1P パストール・マルドナド (ウィリアムズ)
707 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 13:56:52.58 ID:s32CmGQyO
そこで師匠のスポンサーですよ!
RBは金もちすぎだな
709 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 13:59:06.69 ID:Mg8tddly0
>>703 テルメックスは同業だからボーダフォンがスポンサーの間は支援できない。
抜けたらそこに収まるつもりだろ。
>>709 サッカーファンだからってサッカーチーム買い取っちゃう人らだもんな・・・
しかもガンガン予算突っ込んでスペインTOPのスター軍団作るとか・・・
テルメックスなら60億くらいどってことないか・・・・マクラーレンなら価値もあるし
711 :
RAIKKO und PANZER ◆AOZqATHop6 :2012/11/08(木) 14:22:11.85 ID:utry9v1f0
ケータハムはTTDが二人いるから小林はケータハムでもいいと思うけどな 来年は下位2チームより中段チームに近いだろう
>>712 俺もケータハムで良いと思うけどな
何で嫌悪感アリアリなレスをする奴がいるのかと
客観的に見て、ロータスやインドの移籍やザウバー残留がない以上
ケータハムにファーストとして移籍して中段とやりあえるマシンを
数年後しに開発して、実績として提げることが出来たら・・・かも知れんし
しかしザウバーはチームメキシコになった時点で
こうなるのは予想しておくべきだったかもなあ
714 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 15:20:22.58 ID:sxeGjTmq0
こうなるのを予測してスポンサー活動をしておくべきだった。3年もあったんだから。マネージャーが無能。
可夢偉のマネジメントって誰がやってるの?
無能なのは虎之介のためにアロウズに払ったお金を翌年のマシン開発に 全部使われて捨てられた時からの伝統では。 お陰で翌2000年のアロウズは最後列からシングルグリッドまで躍進した。
717 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 15:27:50.86 ID:RyYuufan0
とうとう可夢偉シート無くなったな 予感はしてたけどとうとう発表されたか残念
>>714 契約最終年にお船遊びしてた本人もだろ・・・w
スリムにあんな口の出され方されちゃって・・・・ これじゃペーター爺さんが引退するのも無理ないな・・・・
全くスポンサー集めをしていなかった訳でも無かろう ペイドラ相手に、殆どダブルスコアを付けられていて、話にならなったものと推測 やっと、表彰台に乗り、ポイントも追いついて来て、 スポンサーも話を聞いてくれるレベルになったのだろう 金出すかは別だけど
リアウイング見てるともうメキシコチームにしか見えない
723 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 15:55:13.06 ID:8FPfw9sO0
テルメックスだけじゃなくてメキシコ政府までスポンサーだからな
724 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 15:56:28.55 ID:UqSSEGuXO
>>716 アロウズはデラロサより速い虎を継続するつもりだったんだぞ
だが英語や異国慣れず堪えかねた虎が日本に逃げ帰る形で戻った
カムイサイドは情報をリークしないから、いきなり移籍発表になると思われ ザウバーと契約した時だって、全然噂なんて無かった。 むしろ、欧州の記者はカムイとのコネが無いから、 カムイの噂が出てくる事事態が怪しい。
欧米じゃコネが幅を聞かせてるよなぁ。 ノーベル賞文学賞でさえコネらしいぜwww
>>724 虎がデラロサより速いって感じは全くしなかったな
贔屓目に見て「同等」くらいだった
>>713 >数年後しに開発して
だから嫌悪感出るんでしょw俺は可夢偉が上のチームで走る姿が見たい
現実的にハムしかシートはないだろうが、墓場に脚を突っ込むようで嫌なだけ
数年越しで開発するのもいい、しかしそこには確証がない、しかも現状開発力の低いチーム実情
仮に開発成功して中団でそれなりの走りが出来てその時可夢偉に上のチームの居場所あるか?
それなりのベテランで中団にいるものが引き上げてもらえるのなんてこの世界稀なんだよ
731 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 16:45:56.12 ID:zcn9GTMVO
>>700 コスパのみの基準を正とする乱暴な前提
ウィリアムズのドライバーが代われば、もっとよい成績だった
逆に、ザウバーの両ドライバーはかなり速いドライバー
現実には、一度、下位チーム(入賞も絶望的なチーム)に落ちたら もう再び浮かび上がることはないよね・・・
733 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 16:53:58.77 ID:qs3zAoN00
予選、決勝の総合パフォーマンスではウィリ>メルセデスだと思う。 優秀なドライバ二人だったらコンスト5位争いしてるはず。
>>726 それ単にメディアの使い方が下手なんじゃないの?
「自信の根拠は?」「フィーリング!」とかアホとしか思えないんだけど。
735 :
忍法帖【Lv=27,xxxPT】(2+0:5) ◆FANTA/M8CU :2012/11/08(木) 16:59:10.99 ID:QMuEaFcPO
(σ^∀^)σ 日本歴代最速の高木と同等のデラロサが、引退寸前のアーバインにフルボッコされていた。 だったら、アーバインをフルボッコにしていたミハエル・シューマッハって どんだけ速かったんだよw
>>732 可能性ゼロとは言わないけどそういう事なんだよね
ハムは嫌いなチームじゃないけど、あそこは若手のステップシートレベルだよ
ベテランが行ったら単なる棺桶でしょ
>>734 メディアをうまく使ったところで嘘は嘘でしかないからなあ
アルグやコバの一連報道が関係者先導ではまったく無意味だったことが証明されたし
逆に報道なんかされなくてもマネージメントが裏で仕事していれば十分
>>726 >むしろ、欧州の記者はカムイとのコネが無いから
コネないくらいでは隠せないでしょ
ザウバーのシートは一番人気(ラジア等が、ザウバーのシートは埋まった発言あり、今は違うが)だったんだから、可夢偉の動向くらいコネなくても追ってるはずだよ
カムイはAB型だから、他の人とは少し変わった表現を多用するのだよ!! だから、カムイがfeelingって表現したのなら 意外と裏では目処がたってるんじゃないかと思いたい
エアオファーって諸刃の刃だからな 他からもオファーが有ると思わせて、早期に契約決断させる為だが、 オファーなんて無いと思われてる奴が使っても逆効果 鈴鹿以前のカムイも、オファーなんて無さそうだったから、 使い様の無い技だった 今はポイント差少なくなったし、金が用意出来そうって内容で、 これなら契約を検討するチームは多いだろうさ
チームのっとりにに等しいな そんなに金あるならザウバー買収すりゃいいのに
741 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 18:17:49.20 ID:OsPmq+Up0
>>740 金だけ出して言う事きかせるだけなら
チーム回収するより楽なんだろうね。
742 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 18:27:37.35 ID:RyYuufan0
ザウバーはもう無理だけど 下位でもいいからシート見つけないとな カムイはインディーも無理だろうし 最悪国内で箱とかになるぞ
レッドブル ベッテル ウェーバー フェラーリ アロンソ マッサ マクラーレン バトン ペレス ロータス ライコネン グロージャン メルセデス ハミルトン ロズベルグ ザウバー ヒュルケンベルグ グティエレス Fインディア ディ・レスタ ウィリアムス トロロッソ リチャルド ベルニュ マルシャ ケータハム ピック ヴァン・デル・ガルデ HRT デ・ラ・ロサ
ペレスをペイドラ呼ばわりしてた可夢偉ファンは、息をしてるんだろうか。 可夢偉が放出&良くてペイドラで下位チーム、という展開なんだが。
745 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 18:40:46.82 ID:ou/TZuqg0
確かに有松は無能だが、そもそもスポンサーを獲得できるようなマネジャーではなく ただの付き人的存在だからな。 トヨタからの出向で必要経費はトヨタ持ち。 ディディエコットンやサイモンフラーなんかとは立ち位置が違うから 有松を責めるのは酷なんじゃないの? カムイ信者は常に誰かのせいにしないと気が済まないのかな?
746 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 18:42:37.66 ID:rOR+mr750
>>744 ペレスをペイドラ呼ばわりしてたのはアンチだったろ
「ペイドラに惨敗」って枕詞のように使ってたろ、おたくらw
>>736 アルゲロはスポンサーあるって嘘付いてたらホントにスポンサー付いたらしいからな
しかも石油関連のいい所らしいが・・・
まぁ結局本人次第なんだろ
>>745 本人がどう思ってるかしらないからあれだけど、もし本当にF1をメインでやっていきたいと
思ってたなら、トヨタに近しい人間が自分のマネージメントをしてて、彼は自分と同じ青写真を
描いてるわけではないと気づくべきだったな。
もしF1が自分の居場所って思うなら、鈴鹿で抜きまくってた時にフラビオかニコラストッドの門を
叩くべきだった
可夢偉を漢字一文字で表すと「儚」。 人の夢とは儚い
トップチームのテストドライバーになるしかないのかな
お金が無い時代のエディージョーダンがやってたような マシンに意中のスポンサーのロゴを勝手に貼ってそれが載った 雑誌を持って営業にいっていい時代でもないしな・・
753 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 19:06:10.21 ID:RyYuufan0
ペレスはペイドラに間違いは無かったんだけど 偶然や運も味方して完敗だもんな 残念だけどトップの数チームに行ける奴らで ザウバーのマシンなら 最悪の運でもペレに負けないし1勝はするだろ せめてラスト数戦で表彰台に乗らないとカムイがペイドラだよ
754 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 19:07:26.95 ID:RyYuufan0
>>752 今の時代にそれすると訴えられる事もあるから
755 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 19:12:02.14 ID:ou/TZuqg0
>>749 ホント今となっては10年オフに動くべきだったな。
今さら個人スポンサーの必要性に気が付くという鈍さだから
どうしょうもないけどな。
>カムイがペイドラだよ はあ?ペイドラの意味わかってる?
カムイ自身が「カネ払ってまで乗るつもりはない」と言い切ってたのはついこのまえだからなあ
実際意思貫いてるのはコバライネンだけだな。まぁ正しいとは思わないが
ペレスがまさかのマクラーレン移籍だもんな。 今思えば、メキシコはトップチームにペレス移籍させて グディエレスをレギュラー昇格させる気で動いてたんだろうな。
コバライネンの後釜にどうよ
持ち込みのあるコバライネンという評価ではあるかな。というより実際一番可能性高いのハムでしょ
もしかしたらノーマネーで乗せてくれる(かもしれない)トコロは マルシャしか無いよ...
昔からスポンサーの意向でシート確保ってのはあったけどさ、 スポンサー側が公式の言葉でシートよこせと発言するのはあまりなかった気がする
ハムもそろそろ伸びてくるころだと思うんだよね 今年は期待裏切ったけど
メキシコは枕ごと買収しても不思議じゃないわな
ペレスとスリムの参入によってザウバーはチームメキシコになり 今期の可夢偉は実質セカンド扱いに等しい
>>762 そうだと思うが、なかなか競争率高いよ。
とりあえずは ガルデ ピック セナ
もしかしたらアルゲル、ブエミ、スーティル、ラジアも参戦するかも。
ブエミ以外は、全員 数億〜10億位のスポンサー持ち。
あと、何気に印度の3rdドラはオイシイと思うぞ。
アソコは3rdの昇格率、100%だから(2011ニコヒュルまで)
>>769 元々いたチームのインドならともかくハムが何で前科者で
スポンサーがいないスーティルの起用を検討するかがよくわからん
>>770 とりあえずドライバーから声掛けくらいはしないかな?F1に乗りたければ。
ちなみにスーティルは5億位はスポンサー持ってるでしょ?
ペトロフみたいにスポンサー撤退のソースが無いし。
犯罪したから撤退したに(違いない)はナシだよ。
国内の大手家電メーカーはエコポイントの反動で大赤字だし エコアピールで何とか売り上げを伸ばしたい国内自動車メーカーが F1に関わるなんてそれに反することだし・・・ 新進気鋭のワンマン社長のIT企業とかしかスポンサーの望みは無いだろうな。
FIAはライセンス料上げて金庫潤うす事に奔走しているみたいだけど、ここ最近の金=シートって話と関係あるのかな
セナを降ろしてグロ加入ってないのか
>>774 ロータスカムイ願望は止めとけ。裏切られるだけだから...
>>774 それだと、○度がロータスに行く段取りになってしまうな。たぶん。
777 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 19:43:10.75 ID:m7h96Qx10
g
今年浪人組は早くから活動してるだろうしな もちろんスポンサー集めも
トタルって石油関係だっけ?だったらベネズエラのと被るから ロータスに師匠の可能性は低い気がするな
780 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 19:45:16.89 ID:m7h96Qx10
>>743 この馬鹿絶対カムイ入れてない
の悪意あって書いてるだろ!
死ね馬鹿
>>753 何が完敗?なぜにペイドラ?
君、F1見てる?
784 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 19:56:13.13 ID:qor4LBr8O
ロータスに行ければ途中で解雇でも、今年よりはチャンスあるよ 今期のカムイの扱いは セカンド+露骨な嫌がらせ、ピットの怠慢作業 同じ条件での戦いが見たかったよ。 カムイもラッキー6位が 2度あるがペレスと互角のドライバーだよ
785 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 20:01:45.03 ID:ou/TZuqg0
>>784 結局どこに行ってもチームメイトに負けたら
言い訳として陰謀だって喚くよ、信者は。
KOVがKOBに変わっても、誰も気付かなそう。
>>779 ペレスは来年
テルメックスのライバル企業のボーダフォンがスポンサーしてる
マクラーレンに行くんだぜ
>>779 トタルが逃げそうって噂が有るから、
PDVSA連れて来るマルドが候補になりそう
師匠失ったらウィリは相当ヤバイ
来季はヒュルケンベルグがカルロス・スリムの餌食にされるわけだな しかも、嫌がらせじゃなくても遅すぎるピット作業 そして、JKがいない状態から開発するマシン 絶対後悔するだろうなあ・・・
>>788 ライコの発表したということは給料払う目処は立ってるんだろうから
来季では無さそうね
ペトロナスはシューマッハに付いてきたがもう引退 そしてペトロナスはトムスをスポンサードしている・・・・ ということは・・・!
>>790 可夢偉のような扱いはされないでしょ
フェラーリの後ろ盾があるし。
ザウバーはザウバーでグティエレスと可夢偉を出汁にして スリムからの出資金の増額を狙っている感がある 要は可夢偉をもう残留させるつもりはないのに 可夢偉の影をちらつかせおいて、グティエレスを 載せて欲しいならって感じに
>>791 マルドの資金は皆が欲しいから、
どうせトタルが撤退するなら、早めに抑えておきたいところ
正直に言えば可夢偉に魅力感じてるのは一部日本人ファンのみで ヨーロッパを始めほとんどの関係者はそこまで関心がないというのが事実 可夢偉は思わせぶりなコメント発信することあるけど、 終わってみたら実はザウバーしか声かかりませんでした〜 こんな状態がありそうで怖いんだよな
>>797 そうなの?
可夢偉以外のドライバーは引く手数多なのかな?
可夢偉はむしろ日本より外国の方の人気や注目度は高いと思うのだが
事件起こして以降、今年何もしてないような奴にスポンサーついてるとか・・・ どう考えたらそんな思考が出来るのだろうか。
801 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 20:39:03.31 ID:3oqUeemF0
スリムはたったの8億ぽっちでメインスポンサー気取りとか腹立たしいな
>>787 テルメックスとボーダフォンって、業務提携しているんじゃないの?
>802 別にどーでも良いんだけど・・・ 興味ないし。 だって、普通はつくと思わないんだもんw 裏取ってないのはスマンカッタ。
>>797 2010年、ヒュルケンベルグらを抑えてオートスポーツ新人賞を取ったくらいだから、
日本よりは注目されてるでしょう
>>804 まさかスマンと言われるとは思ってもみなかった。
どうも失礼いたしました。
例年、中堅チームのシートが確定するのって、何時頃だっけ? もう、カムイに関する話ばかりで懲り懲りだよ
808 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 21:07:56.43 ID:lA1r6sar0
まあ、さすがに疲れてきた。。。
トロロッソは例年発表遅かったのに 今回はやけに早かったな JKも加わるし手強くなるな
アメリカ入りするまでのこの1週間ちょっとが可夢偉にとっての最後の猶予期間。もうちょっとで結論出るよ
>>809 トロロは余程劣等生でもない限り、フツーに2年目まではあるでしょ
コンストランクでメルセデスの上に行く可能性がある以上、思わせぶりな態度は続く 可夢偉までもがペレスみたいな暴走ミサイルになってしまうと、メルセデスを逆転どころかインドに抜かされる最悪の展開もあるし
グロージャンも決まったとたんミサイルにならないよう 遅らせてるだけだろうな。期待を持ってるのはここのバカだけ
212 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/11/08(木) 21:26:40.17 ID:W7zVUFlf0 [11/11]
>>206 ボッタスはウィリアムズが要求する金額を用意できたらしいぞ
セナが「自分が来年どこにいるかわからない」と泣き言をいい始めた
>>813 他のスレにも同じようなこと書いてごくろうさん。
お前もバカだろ。
>>809 トロッソは、またも二人同時に首にする愚行を、続けるつもりだろうか?
比較対照になる奴が居なくては、技量の見極めが困難になるわ、
セッティング能力やフィードバック能力も疑問ときた
せめて一年ズラせばいいのに
ペレスはまだペイドラの域を出てないと思うよ
>>787 ボーダフォンは今年で終了という話がでてたと思うけど
延期したのかな?
ボーダフォンの出してた60億を
テルメックスが引き継ぐのかと思ってたんだけど違うのかな?
>>801 実際は約26億だしてるそうな。
26億でスペース買って、そこにメキシコ関連の名前入れてる。F1速報より
トロは来年の途中でどちらか(現状のままならベルニュ)を交代させるだろうな
スリムにとっちゃ26億も60億も屁でもねーだろ もうテレメックスのチーム作っちゃえばいいのに
カムイの話題飽きたと言っても、 気になるシートはロータス、ザウバー、インドで どれにもカムイが可能性残してんだから仕方ないな
枕はどう考えても焦って貧乏くじ引いたとしか思えないな
ケータハムの新代表はルノー出身者か。 ドライバー選びにも影響するのかね?
枕は来年は様子見の年なんじゃない? 14年以降の開発に備える為に、金を取った方がいいと判断したんだろう。 大口のスポンサー持ってて、今なら安く雇えるペレスが当たれば儲けもんってとこでしょ。
>>822 金を取りに行った結果、粗悪品を掴まされたという感じ。まぁ自業自得。
スーティルってもう復活の目はないのかな? 速いしスポンサーもついてるならケータハムあたり欲しがりそうだけど
来年のマクラーレンも大変だと思うけど ザウバーに行ったヒュルケンベルグも大変と思った 下手するとインドでのキャリアを失いかねない気がする
829 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 22:45:24.32 ID:knBWWlu90
830 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 22:50:10.34 ID:knBWWlu90
Drivers linked to the seat include Bruno Senna, Sebastien Buemi, Jaime Alguersuari,
Kamui Kobayashi, Jules Bianchi, Adrian Sutil, Luiz Razia and Charles Pic.
一応、インドのリストに可夢偉あがってるな。
Paul di Resta feels ready to lead Force India next season
http://www.autosport.com/news/report.php/id/104107
可夢偉の持ち込み金云々の前に、ヒュルはザウバーにフェラからの押し込みとして 可夢偉+ヒュルで来シーズン過ごして、万が一可夢偉が圧勝してしまったら フェラーリファンは、なんで可夢偉に負けるようなドライバーをマッサの後釜に!と 暴れると思うんだけどね。 トントンでも駄目で、可夢偉に圧勝しないとヒュルとフェラの目論見は崩れるから ヒュルのペアドライバーは遅いほうがいいという大人の事情が生まれる。 実力的には、ヒュル=可夢偉・・・サーキットによっては可夢偉って事が多々あるから ザウバーが可夢偉を選ぶのは難しいと思う。 全てはドライバーの実力と関係のない、大人の事情+政治だと考えられる。
リストに上がってると言うより誰だかわかんねってことだろ
結局はウィリと同じ道を辿るのか
フェラの来季以降のセカンド候補は別にヒュルが一番上じゃない 今年だってウェバーかバトンが本命だった ヒュルだって来季まで査定されて駄目そうなら切られるだけだと思う
そうなると可夢偉がフェラとか馬鹿みたいな夢を見てしまうじゃないか・・俺が、だが。
>>828 それオーナーぶんなぐって裁判沙汰になってたからだろ?
レッドブル ウェバー解雇で可夢偉を緊急招集
>>821 ウルセーなもう、分かったから
ロータス、ザウバー、インドのシート全部コバヤシ確定で良いよ
一人で3台のマシン走らせて悦に浸ってろ
839 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 23:29:05.31 ID:4MrGq5qYT
スーさんは実刑も十分に有り得たからな 初犯&和解してたから執行猶予で済んだけど
未だにペレスが遅いと思ってる奴が多いんだな。
それはコバヤシオタクの願望だけどなw
ペレスは良いドライバーだよ 契約さえきまってなかったらね
845 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 00:23:03.82 ID:v4Cpdbk50
ほい、テストの結果がでたぞ。
Pos Driver Team Time Laps
1. Davide Valsecchi Lotus-Renault 1m42.677s 86
2. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1m42.827s + 0.150 51
3. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m43.093s + 0.416 80
4. Robin Frijns Red Bull-Renault 1m43.233s + 0.556 53
5. Oliver Turvey McLaren-Mercedes 1m43.604s + 0.927 44
6. Luiz Razia Toro Rosso-Ferrari 1m45.286s + 2.609 68
7. Alexander Rossi Caterham-Renault 1m46.485s + 3.808 86
Abu Dhabi Young Driver Test: Valsecchi tops final day for Lotus
http://www.autosport.com/news/report.php/id/104114
もともと、ペレスなんてそこまで良いドライバーではないんだよ。 中段グループからみんなと同じ戦略でガチでやりあった時には全く結果を出せない。 全て、戦略が当たったとか、ピットに1番に入ったとかそんなもんばかり。 その得点のアドバンテージがあるのに可夢偉とたったの8点差。 モニシャが鈴鹿の表彰台1番嬉しいといったのも、ガチでやりあってつかんだ表彰台はアレが初めてだからでしょ。
ペレスはモンツァだけは戦略を考慮しても異常に速かった だけど引き出しを増やすためにはとりあえず忘れた方がいいと思う 本人がアレの再現に囚われ過ぎてるように見える、まだ若いのに
848 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 00:41:53.82 ID:v4Cpdbk50
>>846 それと去年の可夢偉のエンジニアがペレスにいったのも大きい。
今年の可夢偉のマシンはペレスに比べて、トラブルが多い。
このところはP1からクルマがおかしいのが続いているし。
>>847 そうね。モンツァはすごかった。そこは認めるわ。
>>848 あ、そうなんだ。エンジニアもペレスに行ってるのか。
あんだけスリムがなんやかんや言ってきてるのみると、何かあるんじゃないかと思ってしまうよね。
あまり考えたくないけど。
お前ら、可夢偉とペレスが成績逆でも同じ評価を下すの? とてもそうとは見えないんだが。
>>845 どうしようもなくケータハムは遅いな
これで走る新人は辛いな
俺は、今年のペレスの成績には、多分にラッキーも あっての結果だとは思ってるけど、ペレス自身は、 マクラーレンというしっかりした環境で育てたら、 まだまだ速くなる素養のある有望な若手だと思います。 粗さとかは、マクラーレンの調教によってある程度は 治ると思うけど、一発の速さって天性の物だろ。 最近の突散らかりは、若さゆえの粗さだろう。
853 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 01:21:22.44 ID:/aSKv4BR0
ペレスモナコとかモンツァとか異常に速いけど自分コントロール出来なくて ミス多すぎだな。 来年はバトンに予選イーブン決勝ボロ負けしそう。 でも金あるから首にはならない。
マクラーレンは育てるチームじゃないからな、ウィットマーシュが言ってるとおりで 今季の内に克服したと言える結果を残すように努力するべき 具体的にはQ3行った上で順位をキープ以上で入賞 それくらいは一度は出来てないと来季はきっついかも
>>850 可夢偉とペレスの立場を変えただけなら、当然同じ評価するでしょ。何言ってんの?
まず予選で速さ見せないと決勝のファステストなんざ あまり意味ないニュータイヤで軽タンでは事情がちがう 土曜の記者会見出ないとね
857 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 01:30:41.54 ID:Dvii+Iko0
Q3進出とか土曜の記者会見とか、マクの車乗ったら誰でもいけるでしょ。
>>847 いや、モンツァはハード→ミディアムはミディアム→ハードより2秒ぐらいアドバンテージが
あったから、戦略を考慮すれば別に特別速かったわけではないよ。。
どうだろうね 比較対照は前任者のハミチン、 それから、ライバルチームのベテル、アロンソ、ゑ辺りだ ペレスは遅いという見方の方が妥当だろうな 予選クソ遅いバトン相手に、同等レベルになったとしたら、ペレスは遅いとしか判断出来ない
ペレスを経験不足で時期尚早としたのは、珍しくフェラーリのパフォーマンス査定部が 仕事したと言われるかもな。※まっさん除く
今年4回しか記者会見行けてない枕ドラもいますけどね。
862 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 01:55:40.35 ID:v4Cpdbk50
>>858 誰だったか、モンツァで同じ戦略の奴も同じようにタイムでてるしな。
>860 >ペレスを経験不足で時期尚早としたのは、珍しくフェラーリのパフォーマンス査定部が >仕事したと言われるかもな 以前、雑誌か何かで、テストでのジュールビアンキとの比較で、ペレスを見限ったっていう記事を見たことがあり。 このとおりだと今年のペレス好成績を見てもフェラーリが獲得しようとしなかったののも合点がいく 同時にカムイも見限られてることにもなるが…)
来年はタクマサトーと一緒で、アンダーステアのジェンソンカーに乗って 1ラップのタイムがバトンの2秒遅れ、なんて生き恥を晒して引退だろうな
865 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 02:25:37.50 ID:izeRjky80
発表されないと夜も寝れん! 誰かソース付きでカムイの契約リーク情報とかないの〜??
866 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 02:33:31.17 ID:s8L/JgymO
もうカムイの話題はいいだろ 早く2014になれ
867 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 02:39:40.13 ID:E13J9MKDO
わかってる話だけど、ザウバーにカムイの可能性は無いからそこでショック受けない方がいいぞ ハムに潜り込めるか否かの一点だけ 無理なら奇跡の2014
868 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 02:55:57.56 ID:VrMVrtuF0
今年は、あのグダグダのまっさんとグロ(まだ未発表だが)がそのまま居座るって時点で、 可夢偉にまともな席残ってるわけがない
F1がレースである前に経済活動を伴うエンターテイメントという事を考慮すると、 カムイは目新しさも金も無い、ピエロとしてグランプリを引っ掻き回す事も出来ない消耗品って事になる。 エクレストンがトツプにいる限りこの構図は変わらないだろう、代わりは幾らでも居るしな。 日本人ドライバーは応援したいが、F1に不要なら仕方がない。
>>845 さすがにドヤ石器仕事してるが、昨日のモルタラのが伸びそうかな
871 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 04:07:33.29 ID:ZJB5Ki/h0
インドの発表無かったじゃん。 ガセ流した記者は誰にも信用されないだろwww
872 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 04:14:26.51 ID:E13J9MKDO
インドの発表はザウバーより遅くなるんじゃないかい? トロザウバーが決まったとなれば、競争力ありそうな有力なシートとしての価値は引く手あまたで余裕の待ちでいられるし ロータスのグロんとこはいつがリミットなのかよくわからんが
トタルみたいな規模だとネガティブな奴を推す側が在ればその正反対な勢力もあるんじゃないかな RBみたいな結果出してるとこには文句言う奴居ないだろうけど、 グロみたいなのを手放しで推すって余程のパイプ無いとありえないと思うし フレンチはF1村での立ち回りを良く知ってるから時間掛かるのは仕方ないんじゃね
874 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 05:13:24.42 ID:8Z/UiIAg0
多くのチームが「○億円用意してくれればシートあるよ」という言い方をする中、 インドは「いくら持ってこれる?」と聞くらしいね ケータハムはコンスト10位ならヘイキ&ペイドラ、11位以下ならペイドラ2人 どちらにしろ可夢偉はできるだけ多くのスポンサーを集める必要があると…。
もういいよ。 金策に走り回る可夢偉をこれ以上観たくない。
今頃走り回るからみっともないことになってる
小林君も表彰台に上がれたし、活躍出来た方じゃないの? 来季はどのカテで走るか知らないけど頑張って欲しいね
すべては無能マネの怠慢が招いたこと。 天才レベルでもない限り、F1の世界で生き残るのには金やコネが必要なのは 俺ら素人でもわかってる話なのにな。 可夢偉が「いらない」って言ってても、見込みくらい見つけとけよ、と。 言われたことしか出来ないんならガキの使いと変わらんだろうに・・・ まぁ、そんなの雇ってた可夢偉も悪いっちゃ悪いが
バルセッキがウイリアムズと接触中です。
>>878 本気で上位シート狙うなら違うチョイスするよ
虎とかの元マネージャーらしいけど、担当したドラ上位に入れた経験ないんだからさw
そう言うとこで馴れ合い選んだ可夢偉の失敗でしょ
本気ならちゃんとしたエージェント選んでるだろうし、マネージャーと言うより、そうしなかった可夢偉が悪いよ
881 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 06:48:38.21 ID:TYYwifZ90
ま、今のご時世、トップドライバーになる為にはスポンサーは不可欠だわな もしカムイの考え方(スポンサーを探したくない的考え方)が正しいなら、 3年間、F1ドライバーとして活躍 = スポンサーを探さなくても、逆に向こうから付いている状態 でないといけない。それが3年走って現在ほぼゼロの状態なのが問題。 塵も積もればじゃないが、グッスマのような個人スポンサーをいくつかかき集めるだけでもいいと思う それがグッスマのみ。大人気ドラだったら大手スポンサーが付いてもおかしくない 普通に放出確定だわな
まあ小林には何かあるのは確定だろう 企業が忌避せざるを得ない何かが
心を一つにとか、去年はマシンに張ったくせに 10億円のスポンサーマネー要求とか単純に腹が立つんだけどな ザウバーにそんな価値はない。 もし、来年シートがないとしても、どこかの3rdか何かに居座れば 道は開けると思うよ。
884 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 07:12:03.73 ID:v4Cpdbk50
おまえらそういうが、可夢偉の頃ってホンダ撤退、トヨタ撤退、BS撤退、地上波終了で 日本のF1終了って雰囲気だぞ。 探せば、大スポンサーって感じかな? 他のドライバーについてよくしらんが、大抵は下位カテゴリから支援したきたとか、 たまたま国家や大企業の支援にひっかかったとかじゃないのか。 レイトンのように飛び込み営業での成功は少ないと思うがな。 鈴鹿でって可夢偉がいっていたが、それ以前でどれだけひっかかったかな? 探せばスポンサーっていうのが近年の日本とF1でちょっと想像しにくい。 フジが引き揚げて、冠さえ日本企業はつかないし。鈴鹿サーキットにも広報がいるだろうにさ。
ここで出る予想は、一つ一つは否定し切れない要素なのに、それを「aがbだったらcのはずだからdに違いない」と、可能性をやたら重ねるおかげで、確率が限りなく0になってる発言多い。
カムイ残留じゃないか? ザウバーも継続性を重視すると思う
チームオーナーが替わるのに継続持ち出す時点でどうなんかねー
>>881 同意だな
日本人てだけでハンデ背負ってる訳だしね
米国のマネジメントなんて個人の意志など関係なくえげつない程企業やチームに売り込みかける
やはり組んだ相手が悪かったかな
妄想信者もアレだが、何も知らない立場の奴が 知ったかぶりで批判するのもいい加減ウザいよな。 社会の中で唯一偉そうな気分になれるのがココだから仕方ないのかwww
>>882 じゃあ、スーパーアグリにも、琢磨にもカズキにも何かあったんだな?
シーズン前 カムイ「ライコネンに勝つ(キリッ)」 結果 トリプルスコアでボロ負け 信者「マシンが違いすぎた」 マルコ&バトン「今年はザウバーが最速」 アロンソ「顎が今年のザウバーなら3勝は出来た」 カムイの評価高いどころか、ポンコツのゴミ評価なんだがwww 来期シート喪失するのも当然だわwww
あーッ、ごめん、ごめん トリプルどころじゃなかったねーwww シーズン前にライコネンをライバルに挙げていた頃が懐かしいなw どれだけ調子に乗っていたかってことだよねーw 実力差をまざまざと見せ付けられて自信満々に「スポンサー探しは間違ってる」とかw ペイドラ程度の実力しかないのにバカじゃないのかとwww
>>892 琢磨を叩くアンチの論法と同じだね。
琢磨を叩いてる人?
894 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 08:49:30.58 ID:8sOdeElBO
>>890 煽りじゃないんだけどさ、お前何言ってんのww
その三者はホンダやトヨタから直接サポートされてたでしょ
今の可夢偉とは雲泥の差があるよ・・
>>894 ほとんどスポンサーつかなかったじゃん。
煽りじゃないんだけどさw
F速のポルトガル人記者の記事については皆あまり話題にしないね この記者バレンシアgp号でライコネンについて 「匿名のチーム関係者によればライコネンはチーム内で孤立し ライコネンの味方はマークスレードだけ。チーム離脱もありうる」 とか書いてた人だよね(うろ覚え) その後のライコネンの活躍を考えるとちょっと信憑性がないのか ライコネンが実際そういう厳しい状況を跳ね返したとみてこの記者を信じるか…
>>884 鈴鹿の表彰台みたいに売り込みの材料が出来た時の為に、下準備しておくだけでも全然違うよ
企業だって、数億の金が動くとなれば根回しや決済に時間も必要だし
F1の日本人ジャーナリストのF1界とのパイプの無さは笑えない
>>894 そういうこと
そのホンダやトヨタクラスの大企業スポンサーが
他のスポーツ選手に比べて可夢偉にはつかない
ここまで逼迫するに至っても現れないあたり
本当に避けられてるんだろうなあと
901 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 09:17:46.33 ID:v4Cpdbk50
>>897 でもライコってそういう話があったよね。
マクラーレンの関係者でも評価が分かれるし、マイペースというか
我が道を行くタイプだから、みんなに受けがいいタイプじゃなさそうだな。
まあ、実績が積み重なっているから、今は違うだろうけど。
>>891 もうお前なにやってんの、わざわざ朝8時か書く内容じゃないだろ
可夢偉よりお前自身の人生を立て直せ、早く仕事しろよ
Drivers linked to the seat include Bruno Senna, Sebastien Buemi, Jaime Alguersuari, Kamui Kobayashi, Jules Bianchi, Adrian Sutil, Luiz Razia and Charles Pic. アンチが何をほざこうが、この中で表彰台に乗ったのがカムイだけだという事実は揺らがない
スーティルって何度かいい成績を残したような記憶があるけど4位どまりだったんだな
>>903 結局は金
あと秘密のノート
というわけでインドはアルゲリ君がゲットすると予想
>>903 アルグのアブダビマネーは魅力だが、和解したスーティルの力と金買って再びインドと予想
アルゲルはそこまで力もスポンサーもない感じがするけどなあ 何十億とスポンサーがあるのなら、とっくの昔に決まっているわな
カムイは一年浪人して 再来年にベッテルの後釜だな
スーティルはブロックは上手いというかエゲツないw 自分の中ではゑやマッサと同類のダーティドライバー。
>>847 カナダもピットアウト後ライコネンに蓋されかけたけど、タイヤがあったまってない状況で強引にぶち抜いてるからなぁ。
ライコネンを抜くのにあと1,2週かかってたら表彰台はなかった。
ハミルトン曰くスーティルはボクと同じマシンに乗ったらボクより速い、らしい・・・
スーティルのドライバーとしての能力はパドックでは評価が高いですよ。 あの事件さえなければほぼ確実にフェラーリ、ロータス、レッドブルなどが触手を伸ばしたでしょうね。 女性関係で二の足を踏まれてコバヤシにスポンサーが付かないのと同じです。
ロータス ライコ グロ インド ディレスタ ビアンキ ザウバー ヒュルケン グティ ウィリ ○度 ボッタス マルシャ グロック チルトン(小林?) ハム ピック ガルデ (小林?) HRT デラ カレー カムイは今から他チームに食い込めるかどうか...。
スーティルはトヨタがわざわざ海外から引っ張ってF3にワークス待遇で載せるほど期待してた。 同年の可夢偉はトヨタから海外へ放り出されてた。 06年のスーティルは全日本F3王者、可夢偉はその年の王者ディレスタに完敗してランキング8位 ややケチがついた可夢偉はなんとか翌年もユーロ参戦 スーティルはF3王者の年にF-1デビュー。翌年レギュラーシート獲得。 可夢偉は初優勝あげるも、ランキングでは同年王者のグロージャン、ヒュルケンベルグ(3位)に次ぐ4位でシーズン終了。
>>913 でも万年、スパイカー〜インドだったのはなぜ?
フィジコが表彰台とかPPぐらいマシンが良かったのに目立った結果出してないのがな〜
マッサより明らかにいいドライバーなのは確かだけど。
>>915 可夢偉が海外に放り出された?
何それ?
誰か他のドライバーを叩いたってスーティルの評価が上がる訳じゃないと思うけど。
918 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 11:47:44.26 ID:3tvYVOzn0
>>914 お前またカムイザウバーに入れてないが
おいコラ!てめえなスリムもあれはザウバーを脅してるだけにすぎないだろが
2chの馬鹿はすぐアホのお前みたいに放出て結び付けるから始末悪いわ
モタスポ板このところまたスレ一覧表記されない事も多い
クズ多いからだろ尼崎で死んでやがれ
709 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2012/11/09(金) 11:44:00.48 ID:3tvYVOzn0 [1/2]
>>686 来年はもう諦めたとかいちいちネット
晒すような事してんじゃねぇよ!ボケ!
いちいちこういう事無駄に晒すんだな2CH
のクズは!
712 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2012/11/09(金) 11:50:33.65 ID:3tvYVOzn0 [2/2]
>>696 そんな話も怪しいだろ
そんな話だけほんと誇らしげに語り
たいんだな馬鹿かてめえ
モタスポ板もう一番イカれてるわ
どんな話でもネジまげるゴミだらけ!
無理にカムイ乗せると多分ザウバーチームが消えるw
921 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 11:56:40.42 ID:3tvYVOzn0
>>897 そのポルトガル人ジャーナリスト
F速でザウバーがグティ起用発表するなら
アブダビテスト直後だろうと言ってたが
その直後すぎて発表ないならもうグティ起用ないね
ザウバー絶対グティエレの起用ためらってるわ
922 :
鼻デカクラッシュwith乳輪火山 :2012/11/09(金) 12:08:57.33 ID:qpET01XRO
ためらうに決まってるだろwwwwヒュルケンベルグと可夢偉なら安定した成績が期待出来る ゲテエレスはあのインドでのおどおどフラフラしてのタコ踊り走りを見てると不安だし、こいつちゃんとやれんのか?と疑問。
923 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 12:12:13.51 ID:h/4Zkd9EP
もう、おまえらいい加減に楽になれよ。 カムイなんてもう夏には楽になっていたぞ。 あびるとの船遊びは面白そうだったなぁ。
グディに関しては選手権で失う報奨金を計算してスリムに上乗せしろゴルァ中だと思われる
>>921 このポルトガル人どのくらい信用できるものかね?
よねやレベルだったらあれだけど
まあカムイにとってはいいニュースだから
信じて待つよりないな
ペレスを舐めるな。 来年はビトンをフルボッコ。
それはそれで面白いからおk
スリムが記事になるような事をぬかしている時点で、ザウバーがグティの起用に前向きでは無いんだよね? だからといって、可夢偉も安泰とは行かないだろうけど。 可夢偉とニコ2のコンビを見たいな。
>922 安定してそうだけど、なんていうか、 ブーツェン&パトレーゼ@ウィリアムズを思い出す組み合わせだな
ロッシってなんで走ってんの
あのロッシじゃねーぞ
933 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 14:41:04.19 ID:mlazl9ORO
ロビン君に奪われるならまだ耐えれるがグティエロスに奪われるのはいやだ
>>928 前向きであろうが後向きであろうが今のザウバーにはスリムに刃向かうという選択肢は存在しない。
精々金額でゴネる程度。
そもそもグティ起用をためらってるとか コバヤジオタの妄想でしかないんで
936 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 15:05:56.04 ID:h/4Zkd9EP
金をいかに長くひっぱれるかの駆け引きで発表できないだけ。
937 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 15:07:56.43 ID:L/yGxOZ70
>>935 >>936 必ずいるなこういう憎たらしいことほざく馬鹿特に
モタスポ板にはよ
グティで決定ならニコより早いうちに発表
してるだろ
>>935 まだ内部でグディに決まってないのが驚きだわ
939 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 15:20:36.37 ID:L/yGxOZ70
>>938 だからいうほどザウバーは
グティエレス起用するつもりないんだつーの!
ザウバーはスリムに2014年以降の契約を要求し交渉してるのだろう。 継続契約しないならグティ起用する意味なし。
ロビン戦法No1! 獲物は逃がすな!
もうスリム様がご発言なさってる時点で、ザウバー残り1枠グティで決定だろ? テルメックス来期のスポンサー契約継続の段階で、発言大好きスリム様がドラ人事に口出さない事を契約に盛り込んでたら、契約に至ってないでしょ? 現にこの前も発言してるくらいだし、もう決定事項だろ
グティが乗る乗れない関係なく可夢偉は放出だけどな 可夢偉並みに走れるお金持ちはいっぱいいるし
>>912 数少ないお友達をヨイショしただけやないのん
>>944 グディエレスを超える金持ちなんているの?
947 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 17:09:24.93 ID:sYKd7GdyO
オタの発言は妄想だと言われるが、アンチの発言も妄想レベル
そのアンチを認定してるのが自称ヲタ様 あいつもそいつもこいつもどいつもアンチニダー!と発狂する阿呆より アンチと呼ばれてる人たちの書き込みの方が外野の読む側は楽しんでる
カムイ小林来季 ロータス←wcも期待しちゃうレベル。 ザウバー←今年程の不運はないだろう、表彰台のド真ん中もあるレベル。 ケータハム←遅い車で速い車をぶち抜く神業オーバーテイクで表彰台見れちゃうかも!!レベル ワクワク。 インド←常にpoint常連。表彰台も数回取るだろうレベル。 以上、F1博士号の見解。
>>950 なんで他カテとシート喪失の時は書いてないんだ?
そこに書いてあるのより可能性が高いのに
金欠ザウバーと金欠インドは来期はトロロッソより下 トロロッソは赤牛のおこぼれ技術で中位グループの中では頭ひとつ抜ける
>>953 ストーブリーグでしょ?
契約更改(あるなし)、移籍情報でしょ
スレタイには外れてないと思うが…
グティはメキシカンが14年以降金くれないなら乗せる気はないでFA。 ロータスはタキ曰く、トータルとの交渉が暗礁で特攻野郎の立場が不明。 で、可夢偉のみっけたスポンサーってどこだ?
スポンサー見つかったの?
>>950 下手な釣りはやめい
ロータス←表彰台に4度乗るも、悲願の優勝は成らず
ザウバー←失意のシーズン 8位、9位、10位をそれぞれ一回ずつ
ケータハム←奇跡のQ2進出2回
インド←4,5,6,7位を各2回
こんなもんだろ
958 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 20:40:34.80 ID:rLEm8pECO
ジェシカまでペレスに乗り換えそう。
「ストーブリーグスレだぞ?」って言うならほぼF1の可能性の潰えた 小林の話題を続けてる時点でどうかと思うけど F1のストーブリーグスレだから来季の契約情報を 語るべきだろう。無意味な希望やら妄想はいらない
結果だけ知りたいならニュースサイトでも観とけよ
海外メディアさえ妄想レベルが多いのに何言ってんだか・・・
何か可夢偉スレが
>>959 みたいな論調になっているけど
F1界残留不可が確定したのか?
>>959 >無意味な希望やら妄想はいらない
お前のレスそのものが当てはまってるのに何で気づかないんだろ
小林オタってザウバーがダメならロータス ロータスがダメっぽいからザウバーって右往左往してんなww 完全に馬鹿
966 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 21:17:54.03 ID:+5gK0pq00
ロータス発表キタ!
グロージャンが20億とか言うのもガセだったんだな
>>965 今はインドの候補らしいよ
海外記事によると
969 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 21:24:31.04 ID:v4Cpdbk50
スリムの26.5億は驚いたなあ。
>>969 オレみたいな庶民レベルに換算すると、スリムにとってその金額は2万6500円相当だろw
972 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 21:45:03.47 ID:v4Cpdbk50
>>970 >>969 の資産が仮に1000万円、スリムの資産が5兆3000億円としたら、
5000円くらいだなw
来年はマクラでドア閉めするペレスが拝めそうでなによりだな
>>970 ゲーム機とF1ゲームソフトをセットで買って楽しむ感覚なのかなw
975 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 21:47:59.29 ID:gRQlouy+0
バトンがペレスにドア閉めするって?
スレ立て出来ず申し訳ない ERROR F1ストーブリーグ2012-2013 その21 名前: 音速の名無しさん E-mail: sage 内容: だいぶ埋まってきましたが……。 2012-2013シーズンのドライバー動まってきましたが……。 2012-2013シーズンのドライバー動向についての情報、予測、妄想を書き込みましょう。 荒らしと粘着は放置プリーズ。 前スレ F1ストーブリーグ2012-2013 その20
>>976 数年、いや数ヶ月後には逆に減っていく話もあるよ。
979 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 21:54:34.08 ID:v4Cpdbk50
>>974 ザウバーはゲーセンではまったくらいで、
マクラーレンはPS3買ってやるようなもんだな。
注意点だけ教えてくれたら、立てるよ。
>>980 ヨロシクです
オレ立てれなかったんで、何とも言えないんだけど…
スーティルファンなんているの?
>>976 だ〜いぶ昔に聞いたビル・ゲイツの話と全く一緒だな
>>984 F3日本で走ってたしそこそこいるだろう。事件の後どんぐらい減ったかは知らんが
>>987 去年もそんな感じだった気がするが・・・
>>988 そのツイートに「スーティルってアメリカの入国ビザ下りるの?」って指摘してる奴がいるw
言われてみれば、入国できなきゃF1ドライブできないわな。
990 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 23:06:16.27 ID:v4Cpdbk50
>>988 ま、実際、俺がエンジニアだったら、スーティルとは仕事をしたくない。
ドライバーってただでさえ、レースで興奮するのに、こいつは感情を害したら、
何をするかわからない。
そういうことはオーナーは考えないかなあ。。。
>>990 サーキットで酒飲みながら仕事するなら、考えないといけないけど
プロストーブリーガー、 アルゲルくんとスーティルでワンツーです。
来週には冬将軍がやって参りますから、この週末の内にストーブを準備しておきましょうね
>>979 F1がそこまでお手軽だなんて・・・
さらに、リアルサカつくまで始めるとか・・・('A`)
>>976 そんなに金持ちなら第三世界なテメェん所の国を立て直せや
996 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 00:56:21.56 ID:lCxptV2v0
>「われわれもメキシコ人ドライバーなくしてF1に参加することはない。そのため来年は初めて >2人のメキシコ人ドライバーがF1にフル参戦する年になると確実視している」と彼は付け加えた。 結局、スリムにとってはF1はメキシコ人の示威行為に過ぎないんだろうな。 レバノン移民なのにな。 趣味の延長のレッドブルが高尚にみえてくる。
997 :
音速の名無しさん :2012/11/10(土) 01:00:11.31 ID:M1U59C9U0
モニシャにメキシコが切れるだろうか。。ペータ爺は嫌になって投げ出したっぽいしな。
マクラーレンの椅子も買えて ザウバーも思いのまま。 いっそどっかのチーム買収しちゃえば良いのにね
F1やサッカーも資産転がしの一種と見ているスリム 面倒になって飽きたり損したら即撤退
ほとんどカムイスレだなここw
1001 :
1001 :
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