【一か】パストール・マルドナド5【八でもない】

パストール・マルドナド公式サイト
http://www.pastormaldonado.com/

【手が滑った】パストール・マルドナド4【師匠】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1346630870/

○℃師匠　赫奕たる成績　2011年度版

Rd.01　FPでコースアウトを繰り返し、個性を存分にアピールする。決勝はチームメイトの
　　　 禿プロとバトルをして抜かれたり、コースアウトを繰り返し目立つも、ミッション系
　　　 のト（ry で2011年リタイア第1号となり、早速師匠の片鱗を見せる。

Rd.02　バックストレートやホームストレートを他車と全く違う「マルドライン」で走行する芸を披露。
　　　 ベルギーの「マンセルライン」の再現かと思いきや、とっても遅くてQ1ノックアウトとなる。
その芸風に「師匠」の称号が使われ始める。決勝はエンジン小バルサンでリタイヤ第1号
　　　

Rd.03　FPでは最早持ち芸となったコースアウトで存在感を主張。ゑがやらかしてQ1連続ノックアウト
　　　 　を回避。17番手からスタートしスタートミスで順位を爆下げした以外は下位御三家と激しい
　　　 　下位争いを展開。決勝では存在感をアピールすることなく18位完走。
　　　

Rd.04 FPにて著名なTurn8でまたも誰もが走らない独特のマルドラインを走行し、見事にクラッシュ。
　　　 　各セッションでマシンをクラッシュさせ、チームが持ち込んだ新型Fウィングを全て破壊。
　 　　　予選からは従来型Fウィングの走行を強いられる。決勝はブレーキテストでペレスのFWを破壊。
　　　 　ピットレーン速度違反でドラスルを喰らう等、色々やらかし師匠の名前がほぼ定着。

Rd.05　初のQ3進出を決め、9位手をゲットもスタートミスして順位を爆下げ再び。レースペースが
　　　　　悪く、1周目でタイヤをパンクさせて最下位に落ちた可夢偉にもTurn1で、後方スタートの
　　 　　レタスにもオーバーテイクされ15位でやっとこ完走。オーバーテイクで怖がられるキャラも定着

Rd.06　GP2時代からここだけは輝いていたモナコで光を見せ予選8位。スタートでもニコを
　　　 　パスして7番手に上がる。混乱のレースを上手く乗り切り、SC明けで6位に付ける。しかし
　　　 　サン・デ・ボーテでハミ珍に寄り切りを喰らい、土俵に残れず弾かれ師匠のみクラッシュ。
　　　 　ハミ珍にはペナが科せられたが6位、師匠はリタイヤでノーポイント。やはり師匠は師匠…

○℃師匠　赫奕たる成績　2011年度版 　その弐

Rd.07　雨絡みのレースで中段をフラつたりしつつも堅実に走行。終盤のリスタートでバランスを
　　　　 崩した可夢偉に煽りを喰ったニコに追突してウィングを壊し、やっと師匠らしさを見せる。
　　　　 更にその後単独スピンして自滅リタイヤ。師匠の匠は健在だった。

Rd.08　予選15位スタートからまたもやミスってコース外を走行し、一気に22位まで転落。
　　　　　レースペースの悪さと直線の遅さをアピールしたのみで18位完走

Rd.09　予選7位と自己最高のグリッドを獲得も、やはり師匠は師匠。お家芸となったOPラップの
　　　　　順位爆下げで1周目に10位に。更にごぼう抜かれまくりで6周目には13位までドロップ。
　　　　　ミスをしたベッテルを1回抜いた以外は目立たず14位完走。

Rd.10　予選13位から珍しく順位を落とさず師匠とは思えない堅実な走行を見せる。タイヤ交換後
　　　　　はポイントを狙える位置まで上がるが、タイヤが終わり、2回目の交換直前に可夢偉とお
　　　　　そロシアに抜かれてしまう。最後のタイヤが全く合わず、アルゲルとレタスにも抜かれて
　　　　　結局14位完走に終わる。

Rd.11　オプションタイヤ温存のためにQ2を走らず17位。しかし決勝はウェットという相変わらず
　　　　　の外しっぷりでお約束のお笑いを公開。珍しくスタートで順位を4つ上げたが、スピードリ
　　　　　ミッター押し忘れでピットレーン速度違反のドラスルを喰らうという師匠らしさを発揮。
　　　　　ギャンブルでタイヤをインタミに交換したが失敗して3周でドライに戻す(笑) 結局16位完走。

Rd.12　Q2終了後のアウトラップでハミ珍と場外乱闘を起こす。誰もやらないだろう遅すぎるモナコ接触への
　　　　　復讐劇は大賞賛を受け、5グリッド降格の栄誉を得る。21番手スタートとなり、本番でのやらかしも期待された。
　　　　　が、11台抜いて10位へ浮上のロケットスタート。そこからは安定したレース運びで終盤にまっさん
　　　　　に抜かれたが10位完走で驚愕のポイントゲット。カジキ以来のノーポイントへの期待は華と散った

○℃師匠　赫奕たる成績　2011年度版 　その参

Rd.13　レティフィーロシケインで炸裂したHRT製うっちーミサイルの混乱を避け、14位から6位に
　　　　　ジャンプアップ。しかしその後はペースが上がらずオーバーテイクしまくられる。完走
　　　　　15台とシーズン最小完走のレースで毒にも薬にもならない11位。ポイントを逃す師匠の技が光る

Rd.14　市街地ということで色々と期待を持たせてくれたが、残念ながら大きなやらかしはなし。OP
　　　　　ラップでチームメイトの禿プロを抜いて最後まで順位は譲らず。そこそこのペースで走った
　　　　　が10位のペレスには追いつけず、連続して11位完走。ベルギーGPの1ポイントゲットが悔やまれる

Rd.15　最近影が薄くなったのをカバーする意図か、FP2でデグナーにて停車してそのまま動かずファン
　　　　　にサービス。予選14位からプライムを履いて2ストップのギャンブルに出るが、序盤のペースが
　　　　　悪くて、終始ポイント圏外を走行。後半のオプションタイヤで偽ナやアルゲルを抜くが14位で終わる

Rd.16　バリプロはQ1ノックアウト。師匠も予選16位という厳しいレースとなる。がスタートで2つ順位を上げ
　　　　　一時10位まで浮上するが、ピットインのミスで恒例のドライブスルーペナを喰らい、全て台無し。
　　　　　その後はエンジンがあぼ〜ん。久々のリタイヤで終わる

Rd.17　FP1ではエンジンが壊れ、FP2は大回転から砂場にダイブしてマシン停止。久々に師匠劇場全開で走り込み
　　　　　が足りない中予選は13番手と禿を上回るが、決勝は早々にミッションが壊れスローダウンで終了。連続リタイヤ

Rd.18　やらかしまくりが祟ったか、エンジンを使い切り追加エンジン導入で10グリッド降格。23番手スタートに。
　　　　　しかしキレた師匠の気合で6周目には15番手まで挽回。とはいえ師匠はやっぱり多芸。青旗無視を1レース
　　　　　で2度敢行。ドラスルとストップアンドゴーの2種類のペナを喰らうという離れ業を見せる。しかも青旗ペ
　　　　　ナに「一貫性が無い、下位チームを抜く時だって譲る時と同じ位タイムをロスするぢゃねーかよｺﾞﾙｧ」と
　　　　　批判する、見事なお前が言うな的自分棚上げをお披露目

○℃師匠　赫奕たる成績　2011年度版 　総括

Rd.19　最終戦Q1ノックアウトで憂愁の微を飾る。スタート失敗で20位に転落。目立たず
　　　　　レースをするかと思いきや、ペナで後退してきた偽ナを抜いた直後にマシントラ
　　　　　ブルでコースアウトしリタイヤと最後まで安定した師匠っぷりで注目を集めた。


OFF　　お財布先のベネズエラ国営石油企業PDVSAのサポートで来年も安泰とみられていた
　　　　　シートだが、ウィリアムズとの契約が国内法違反という議会の突き上げを喰らい、来期
　　　　　に暗雲が立ち込める。
　　　　　しかし、12/3に2012年度も師匠がウィリアムズのドライバーであることが発表される。
　　　　　相方はチンコが有力視されていたが、推定15億円持ち込んだ偽セに決定。やらかしコン
　　　　　ビ　駄目ドラコンビという発言がネットに溢れた…

　　　　　年明けに公開されたPDVSAとウィリアムズのスポンサー契約は何と2940万ポンド（約36
　　　　　億円）という驚愕の大金。史上最高のペイドラという栄誉ある(笑)称号を受ける。
　　　　　2015年までには更に値上がりし、4000万ポンド（約49億円）になるインフレっぷり。今時
　　　　　少年漫画のバトル展開でもここまでのインフレは無いだろう。
　　　　　後4年間はなんぼやらかしてもシートは安泰であることが判明

　　　　　凄いぞ師匠、50億円近く払えばシートは確実に君のものだ。ウィリで駄目でもどっかが
　　　　　拾うぞ。誰も払わない金額でシートを買える師匠、そこにシビれる（ry

○度師匠　華麗な成績　2012年度版

Rd.1　予選番長健在のQ3進出。 決勝は序盤コースアウト、グロージャンをうっちゃる等暴れる
　　　　が、まさかの安定走行でアロンソを追撃。しかしファイナルラップで単独スピンし、クラッ
　　　　シュ。予想通りの師匠っぷりを発揮。6位をフイにし、更に最終ラップの劇場をアシストのGJ

Rd.2　FP3でハードタイヤを使い異次元タイム出し期待させるが、予選で砂遊び。Q3を逃す。
　　　　決勝では終盤に10位を争うが、残り2周でバルサン。またも師匠のお笑い劇場を公開

Rd.3　予選でコヴァの邪魔をするがペナ無し。決勝ではアロンソを土俵から押し出し、1コーナー
　　　　で3ワイドになるも誰も近寄らず順位を守るといった師匠の怖さを見せ付ける。終盤にタイ
　　　　ヤ終了チキンレース集団に入りながら、何もやらかさず期待ハズレの8位入賞。

Rd.4　10位圏内走行中にタイヤバーストして、トリプルアクセルを披露。しかし着地失敗でパーツを
　　　　撒き散らし3輪車でピットまで戻るがそのままリタイヤ。 師匠の芸を期待に答えて開陳

Rd.5　ハミ珍が反則凶器攻撃でPP剥奪。繰り上がりでまさかのPPをゲット。師匠の匠を見せることな
　　　　く完璧なレース運びで大穴の優勝。師匠から巨匠にランクアップするのか？しかし表彰式の直後
　　　　祝賀中にピットが爆発炎上し多数の機材があぼ〜ん。予想外の優勝で天変地異を召還という伝説
　　　　を打ち立てる

Rd.6　FP3で譲ったペレスを踏み踏みして、次の周にそのダメージで自爆。誰も当てた事がないカジノのイン
　　　　側でクラッシュ大破。赤旗召還してセッションを強制終了。ペレスとの接触で10グリッド降格、更にギア
　　　　ボックス交換で5と合計15グリッド降格。色々と余人では不可能な芸を得意のモナコで見せ付ける。
　　　　23番手スタートから愛するペレ坊を意識し過ぎ脇見運転。デラさんの尻に突っ込みアッー！0周リタイ
　　　　ヤとなる。やはり師匠は師匠だった

○度師匠　華麗な成績　2012年度版 その2

Rd.7　Q3進出を賭けS1異次元マゼンダ出し、Q2突破を予感させるが最終コーナーでちゃんぽんの
　　　　壁にキスしてあぼ〜ん。師匠のお笑い芸炸裂でQ2落ち。しかもギアボックスまで破壊して5グリッド
　　　　降格と師匠らしさを見せるが、決勝は珍しくステルス機能全開。全く目立たず13位フィニッシュ

Rd.8　P1でトップ、予選3位と市街地でのバイアグラを飲んだような鬼強さを見せ付ける。スタートで可夢偉
　　　　に抜かれて4位に落ちるが、その後の混乱を上手く乗り切り4位確保。と思いきや、ラスト2周にハミ珍
　　　　を突っ張りで土俵から叩き出し3位ゲットォォ、が自らもFWをポロリの自爆。そのまま鼻無しで走り続け
　　　　何とか10位完走。でも師匠の入賞回避能力でペナをゲットし12位に着地。

Rd.9　大雨の予選を7位で通過。レースでも無難なスタートでトップ10を走行。しかし最初のピットアウト後、
　　　　アウトから抜いてきたペレスにぶちかましを掛けてコース外にうっちゃり、撃墜。自分も砂場に落っこちる
　　　　が生き残り、何とか16位完走。結局ペレスへの暴言？で100万円近い罰金刑を受ける師匠だったが
　　　　ドライビングスタイルを変える理由は無い、とわが道を貫く発言。流石師匠

Rd.10 コンディションが不安定だったP2でちゃっかりトップ。予選もザウバーとかがやらかす中、6位に食い
　　　　込みますます逆フラグ構築を進める。決勝はファーストスティントはバトンに付いて行けたが、ターン
　　　　6手前に落ちていた謎の物体を拾い喰いして腹痛を起こし、急激にペースが落ちる。抜かれまくって
　　　　最後まで目立たず15位完走。

○度師匠　華麗な成績　2012年度版 その3

Rd11. Q2で○の新技ラリーX攻撃を披露し、煙幕で顎を撃墜。師匠はQ3へ進出。決勝はスタートでミスし入賞
　　　　圏内から落ちる。レース中盤でペレス自動車学校を受講中にレタスを上手投げでコース外に放り出し
　　　　またもやペナをごっつあんです。ドラスルを受け10位争いから脱落しそのまま13位で完走。偽ナにも敗北

Ex.　 夏休みに母国へ凱旋。2万人の観衆と国賓の前で陸軍基地を使用した特設パレードコースでデモランを
　　　　12周行う。しかし段差に躓き、スピンしてクラッシュ。サスを破壊し2周しか出来ずに終了。が観客は大爆
　　　　笑で見事なネタを国民に提供。文字通り国民的ヒーロー(笑)となる。

Rd.12 　予選3位を得るも、Q1の走行妨害ペナにより3グリッド降格。スタートでは誰もやらないようなスーパージャンプ
　　　　　スタートを手が滑ってしまったらしく、決める。グロ注意原因の多重クラッシュに2位の位置で巻き込まれウィング交換。
　　　　　19位からのリスタートの周でグロックに特攻して自爆リタイヤ。イタリアGPでは接触＋ジャンプスタートの合わせ技
　　　　　ペナにより10グリッド降格。ペナルティの総合商社の風格が出てきた

Rd.13 ITA　Q2に最後っ屁で煙幕攻撃を仕掛けるが誰にも影響なし。ペナにより22番スタートから素晴らしいペースで追い上げるが、
　　　　　　　師匠らしい拒点力にてノーポイントの11位完走に終わる

Rd.14 SIN　予選2番手フロントローから無難すぎるスタートを決め、4位に落ちるが上位を堅実に走行。しかしSC中にメカニカルトラ
　　　　　　　ブル発生でリタイヤするように無線を受ける。リタイヤ指示後も未練がましくSCランを続けるが、37周目にガレージに消
　　　　　　　える。得意の市街地でまたもノーポイント

○度師匠　華麗な成績　2012年度版 その4

Rd.15 JPN　鈴鹿のコースを手書きさせた所、全く違うコースを描き、師匠の空間及び平面把握能力が余人の追随を許さない程に
　　　　　　　独特であることが判明。或いは脳内の描写をアウトプットさせる能力が欠如しているとも云えるが、師匠の脳内コースに
　　　　　　　現実のコースレイアウトが追いついてないとも言えるかもw　Q3には進めなかったが、スタートの混乱をすり抜け8位に
　　　　　　　浮上。その後は肉が運転しているようにステルスで走り、久々の入賞8位をゲット。師匠のネタはレース前に使い尽くしたか

Rd.16 KOR　連続でQ3に進めず、ロングランもいまいちなためか、ギャンブルのワンストップを選択する。がグロ注意にサイドバイサイド
　　　　　　　から抜かれたり、　偽ナにも追い詰められて我慢のレース。ターン10ではみ出し、韓国海苔を撒き散らすが、肝心のネタは
　　　　　　　韓国海苔を引きずって入賞したハミ珍に攫われて良い所無し。ファイナルラップで自己ベストマークするが14位完走。

Rd.17 IND　FPでは偽ナに完敗していたが、予選では一発の速さを見せ9位グリッド確保。隣のペレ坊を意識し過ぎたかスタートでミス。11
　　　　　　　　位に落下。タイヤ交換後、可夢偉をストレートエンドで抜いたが、後方と側方未確認のままラインに戻ろうとして右リアに可夢偉
　　　　　　　　カッターを喰らいパンク。ターン5で明後日の方向へ突撃し砂場にダイブするのを偽ナオンボードで全世界に生中継。16位で完走。

Rd.18 UEA　ベッテルが減量し過ぎて計量違反のためタイム抹消となり繰り上がり3番グリッド確保。ゑの逆噴射とは対照的にスタート決めて珍しく
　　　　　　　　く3位キープ。オプションで引っ張り過ぎてペースが落ち数台に抜かれる。が、ゑのぶちかましを華麗にいなしてコースに残る通常運行
　　　　　　　　とは逆の技を見せる。ペレ坊やゑの大暴れを尻目に堅実に走行し5位入賞。一か八かの入賞パターンに異物が混入し残念無念。

>>1
これは>>1乙じゃなくてペレ坊の走行ラインがなんたらかんたら

>>1乙
KERSトラブルが残念だったが、ゑを軽くあしらってカコ良かったw
オースティンもこの調子で頼むわ

>>1
これは乙じゃなくてモノコックとタイヤを繋ぐダイロンうんたらかんたら

>>1
凸乙(`o´)乙凸

師匠入賞おめ
ゑをうっちゃったところは見事でしたｗ

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----------ここまでテンプレ----------

1000 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2012/11/05(月) 20:26:35.42 ID:FfNq2kTs0
1000なら師匠浪人

お前…

>>17
でも師匠が浪人なんて全く現実味ないからな
カムイスレでこんなことやったら大荒れだろうけどｗ

師匠のホームページ見たら、ポイントランキングがスペインGPの時点で止まってるんだが・・・
最新のニュースは去年のカナダGPのことだし・・・

オフィシャルサイトもツッコミどころ満載だわ

http://www.pastormaldonado.com/index.php?padre=home

>>1乙。

そして責任取って腹を切れ前スレ1000。

>>1乙
http://i.imgur.com/ZeGcd.jpg
http://i.imgur.com/2yzX2.jpg

>>20
勘弁してやってくれ
1000のテクノロジーに俺らが追いついていないだけ
相変わらずウイリアムズが悪いな

師匠はこのイメージで
http://ec2.images-amazon.com/images/I/51rVQbuzwbL._SL500_AA300_.jpg

ベネズエラのヒットマンってやかましいわ

押し出しは完璧でしたね師匠

どすこい師匠

またウィリアムズのテクノロジーが師匠の走りについてこれなかったのか

足引っ張るチームいい加減にして欲しいものだね

師匠はハマってる時はべらぼうに速いし力強いんだけど、
そういう時に限ってマシントラブルかラインを残さない幅寄せ野郎と絡んじゃうよね

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　　　　　　　　　 　 　 　 　 /〉 Ｌu{　　Lｕ　｣　 　 ∧ 　　　楽しくて、楽しくて、楽しくて、
　　　　　　 　 　 　 　 　 　 | l　 　 |　　　￣　　　/う｝
　　　　　　　　　　　　 　 　 `ヽ　 └'＾　　　　 　/ｰ'′ 　　　　　　　　当て逃げ〜〜だよ〜〜〜♪
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次はしっかり汚名挽回しないとな

>>30
汚名は返上するもの
挽回するのは名誉

師匠にとって汚名は名誉なのでそれでいいのです

>>31
ネタにマジレス

>>30
すでに巨匠から師匠に降格しているが・・・

しかし最近は芸の道に迷いが見える。

>>33
ネタじゃなくて本当に間違ったかもよ？

アブダビでゑが師匠にケンカふっかけちまったからアメリカで師匠の義憤が爆発しないか心配

その場で無礼討ちにしているから大丈夫なんじゃね？

次戦オースティンは初開催･･･チャンポン争いの空気を読まず
是非初代ウィナーに師匠の名を刻み付けていただきたい

ライコネン　　1勝　198pt
マルドナド　　1勝　　43pt

さすがです師匠

1勝しているのにインド組やザウバーペアより下…美しい

アブダビ録画見てて思ったけどペレスグロゑの事故を師匠はかなりの神回避してたんだな

>>41
フロントウィングの下の部分を跳ね上げたくらいで回避。

ウェバーとの接触にしても最低ダメージで済ませた
インドの時とはまるで別人のようだったわ

クレバーな走りだったぜ○度師匠！

>>41
今回はおおやけに言えないけどニコと師匠が、入れ替わって運転してたんだよ！
ニコが大ジャンプするハズないし

>>45
師匠なら大ジャンプした後コースに復帰して何もなかったかのように完走するよ

師匠ロータスのレギュラードライバー発表まだー？
残り２戦で、安定したレースを見せれば即決かもしれんけど
安定を知った師匠は、去勢されたトラのようでなんか嫌だな

>>47
そうか、師匠がロータスなら、ロータスの資金不足もある程度・・・。
・・・いや、グロージャンが持ち込んでる資金がいくらかにもよるか。

今年の師匠のハイライトだが…キャリア初優勝かな！しかしデモラン中のクラッシュも捨て難い…

一番輝いた瞬間は、初優勝後すぐにワールドチャンピオンも当然狙うとすぐさまその気になっちゃった瞬間じゃないかな

ガレージ火災でリアルにヒーローだったじゃないかw

あー 優勝した日にあったなｗ
色々師匠は濃いから忘れてた

>>47
師匠は安定してても楽しいじゃないか
なんやかんや速いから

ベネズエラ初のチャンピオン期待してる
ってかクルマ次第で簡単になれそう

次のアメリカはセクター2、3がテクニカルだから師匠に期待

F速のp.21をミロ
師匠の追っかけBBAがいるwww

ウィリアムズは帰ってきたとマルドナド
http://ja.espnf1.com/williams/motorsport/story/94414.html

スペインGPでの勝利以来ポイント獲得に苦しんだマルドナドだが、先週末のアブダビでKERSトラブルによってペースを失わなければ勝利も可能だったと考えている。
マシンのスピードはインドで導入したアップデートによって劇的に改善したといい、最後の2戦では表彰台近くを狙うと述べた。

＞シーズン終了前にもう1勝することは可能かと『ESPNF1』が尋ねると、「レッドブルとマクラーレンはかなり強い。でもどんなことも可能だよ」と彼は答えた。
「僕らの目的はトップ10に入り、できるだけポディウムに近づくことだ。クルマはレース中、すごく安定していて速い。少しでも上のグリッドからスタートできればなおさらいい」

ktkr

予告きたか
たのしみだな

もうアロンソいびるのはやめてくださいおながいします

自信があるときのマルドナドはやらかすな

>>56
これはｗｗｗｗｗ
師匠まさかのタイトル争いを左右するキーマンになるのか…？

師匠は2010年のクビサ的なポジションだからな
クビサと師匠がコース上でやりあう姿が見たかったな

>>56
そう期待させておいていつぞやの予選みたいにスピンなんかしちゃったら許さないからな

>>62
それはそれで期待通りです

ブラジルでタイトル争いの空気読まずにポールtoウィンしちゃったらどうしようｗ

>>64
銀髪爺「そのシナリオいただくわ」

俺、末尾Tなんて初めて見たかもｗｗ

>>64
意外とあると思うよ。
2004年にモントーヤがブラジルで優勝をしたみたいに。

>>64
実はそれに期待してるｗ

>>67
S・ド・セナで空気読まずにベッテルにしかける
↓
イラついたベッテルがアウト側に押し出す。
↓
ひかずに弾き飛ばす
↓
そのまま優勝。アロンソ逆転チャンピオン

こんな伝説を期待してる。

アロンソP1、ベッテルP2、師匠P3、グロP4でスタート
↓
グロ、異名の通りロケットスタート
↓
アロンソ、ベッテル、グロが3ワイドでS・ド・セナへ
↓
「どっかの誰かさん達」（＠森脇）に過ぎないロケット
がやらかしてアロンソとベッテルを巻き込み自爆
↓
真後ろにいたはずのステルス師匠、謎のルートを
通ってトップに浮上
↓
そのまま優勝

これだと伝説はグロの方か…

グロはテロリスト
師匠はマーダーライセンス

似て非なる存在

速さでも安定性でも資金力でも人間性でもグロより上だよ？
ロータスのセカンドシートは射程圏内

移籍するとか噂があるのはロータスのシートを狙っているからなのか・・
個人的にはまたウィリアムズで行って欲しいんだがな

これでバトルがもうちょい巧くなればモントーヤなんだけどなぁ

>>74
共通点て熱い性格とラテンアメリカ以外になんかある？
モントーヤがバトルで絡んじゃうのって相手がシューマッハの時が多かった
そしてシューマッハはモントーヤ以上にダーティな走りをすることがあって
二人が絡んでも必ずしもモントーヤが悪いとも言えないことが多かった
雑魚共とめちゃくちゃな絡みばっかりしてるマルドとは本質的に違う

モントーヤは04年のスパのシケインでアウトから無理に仕掛けて鶴さんをスピンさせたり
アメリカでバリチェロたたき出してリタイアさせたり、開いていないインに飛び込んでロズベルグを撃墜したり
ニュルではブレーキング遅らせすぎてラルフ撃墜したり色々と酷かった

師匠とモントーヤの共通点

予選一発の速さ
観客を魅了するパフォーマンス
ウィリアムズデビュー
何か期待させてくれそうな男
記録よりも記憶に残るドライバー

モントーヤはこの前、ナスカーでもサスが壊れてスピンしつつドライヤーカーを破壊とかね。

去年みたいなレッドブルのチートマシンをウィリアムズが作ってきても優勝かリタイアのレースばっかして結局タイトル獲れずで終わりそう

>>72
あの師匠がセカンドの地位に甘んじることを受け入れるとは思えないｗ
無尽蔵の資金力と聖者のような人柄でエンストンをチームマルドナドにする

・・・ためにエゲつない抗争しかけるだろうからその泥仕合を見たいｗ

来年、ロータスにライコネンと師匠なんてなったら凄く面白そうだな
片方は安定感抜群、片方はry

グリッド上の中で間違いなく個性的なドライバーラインナップになると思う

http://www.youtube.com/watch?v=ZIf-dHbKpFI

ttp://www.f1aldia.com/galeria/16400/16492_equipo-williams-en-f1-race-stars.jpg

やっとマリカーの師匠のご尊顔を拝することができた
こりゃクルマ降りたときの穏やか師匠モードだ

一層モントーヤっぽいじゃないか…

>>79
1997年のヴィルヌーブはまさに、優勝かリタイヤでチャンピオン獲ったな

>>83
モノホンより若干老けてる気がするが特徴は掴めてるな
よし出たら買う

残り2戦、師匠はしっかり汚名を挽回して名誉を返上するように頑張ってくれ！

>>87
やっと最近人気も出てきたってのに……
またグロと同列にしたいのか……

まあそれはそれで面白いけどな

今年優勝したのに来期の契約決まってないとはな
ウィリアムズらしいよな

F速の師匠▼グロ△は異常
師匠がやらかすとボロクソ書くクセに、グロだと「不運」だの「メカに足引っ張られた」だの「ハッスル」だの…

小松さんに配慮してんだろｗ

小松氏が貴重な情報源とはいえ、とばっちりが師匠に及ぶのは全くもって許しがたい（激昂）

師匠HRT救済してくれ

そもそも師匠の来季ってどうなってんの？
残留？移籍？それとも・・・

ウィリアムズがコンスト8位で終わるかコンスト5位で終わるかは師匠のリザルトにかかっている

今度はオートスポーツで小松の言い訳特集だよ　いい加減にして欲しい

>>96
言い訳するのはいいが他のドライバーを貶めるのはいただけないね

まあ立場上仕方なかろう

アヤオも担当ドライヤーがアレなんで大変だな。

グロの擁護までは立場上ありだと思うけど、
そのために他ドラを批判するしか思いつかないなら黙ってるべきだな
１戦出場停止っていう重いペナがもう出てるんだから

Pastor Maldonado keen to secure long-term F1 future with Williams
http://www.autosport.com/news/report.php/id/104265

師匠はウィリアムズと長期契約を望んでいる様子

フリー走行２
終了間際にエンジン終了！
(｡´･∀･)b ｨヵｽ♪

>>101
FW70！師匠がこう言っておられるぞ！はよう契約せんか！

師匠のF1ウィーク
FP・・・なんだ13番手前後か・・
Q1・・・トップ3に入ったけどソフトだしなぁ
Q2・・・10番手で通過だから予選上位は無理だろうな
Q3・・・予選3番手！なんなんだこの走り！！

決勝・・・orz

そしてシャシー名は「ＰＭ０１」に

最近でドライバーの名前を冠したマシンつーと
AP01が頭に浮かぶからPM01はちょっとヤダ

師匠のアカデミックなラインどり映せや！

明日の3時にアメリカGPの予選開始
師匠の渾身のフライングラップwktk

オースティンのコースは壁が近くないから師匠の一発はなさそう

路面がアレでフラフラの運転なのに３位！

FP3から飛ばしすぎです師匠

師匠三番手〜
アナ「マルドナード三番手驚きです！」
実力です！

あんなにいっぱいいっぱいの走りなのに3位www
まじですげー才能だよ。マクラーレン行って欲しい

師匠セットアップも決まってよさげだな
これは楽しみだｗ

フロントローからのジャンプスタートでベッテルを…

師匠ジョーカー的な存在に成り得るのか
予選掻き回してほしいわ

師匠はアブダビでも速かったから、COTAでも速いのは予想できた。
しかし、まさかフェラーリより速いとはな。

ここまでは想定内！
ここからが師匠のみせどころ…

>>118
Q2のセク１全開で行って赤旗召喚の画が見えるｗ

師匠のマシンコントロールは神業だな、ベストラップのオンボードはハラハラしたｗｗ
個人的には師匠にウィリアムズのトップチーム復活を担って頂きたい

次は天彦が挑戦者になってほしいな

誤爆でしたww

微妙っすよ師匠

決勝では魅せてくれることを祈ろう！

シューマッハ
　　　　　　　　　　　　マッサ
ヒュルケンベルグ
　　　　　　　　　　　　アロンソ
グロージャン
　　　　　　　　　　　　マルドナド

ヤバイぞこのグリッドオーダー

アロンソ撃墜でチャンピオン決定とかは止めて欲しい

師匠は才能あるのに馬鹿正直で損してるよな

思ったほどタイムが出なかったな、師匠・・・
>>125の並びは何かが起きそうでwktk

>>125
ヒュル「あるぇ〜？　ギアボックスの調子がおかしいぞぉ〜？」
眉毛「ぐ、グロとマルドは燃料規定違反だろ！！」

マッサがギアボックス交換ペナルティで、師匠まさかの奇数グリッド

師匠俺たちに最高の芸を魅せてくれ！！

○度師匠　華麗な成績　2012年度版 その5

Rd.19 USA　FP3で3位タイムを叩き出し期待させるが予選は10位の肩透かし。折角の奇数グリッドだがスタートで失敗して、コースアウト。その後抜か
　　　　　　　　れ捲るが、タイヤ交換後ペース復活。残り4周で偽ナを張り手で叩き落として撃墜し9位に浮上。ここで同士討ちしないとは!　最後3周でニコ
　　　　　　　　2号のケツに迫り、今回こそ師匠の挿入芸を見れるかと思ったが、何事も起こさず9位完走。初の連続ポイント獲得と師匠らしからぬ結果

師匠DTM並みのパッシングで偽ナ攻略したなw
あと1周あればぬこ2も料理できたかもな

連続ポイント獲得初なのかよ

師匠が量産型になるとは

あのマシンでこんな終盤戦になって初めての連続ポイントということに驚いた

>>135
全くだヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
師匠ならＮＴ専用車でWCだろ

ウイリアムズの車が師匠に追いついていない

師匠がMP4/20乗ったらどうなるんだろう
優勝かリタイアかの極限の走りが見れそうだ

>>135
師匠はワンオフの試作品乗ってこそなのに　ギャンとか(´･ω･｀)

ぜひ最終戦はアッザムリーダーを発動していただきたい

師匠、連続入賞おめ
次の最終戦でも期待してますｗ

最終戦は間違って師匠が勝ってほしい

>>132
ＧＪ！

とりあえず雨みたいだしブラジルで師匠のポールあるぞ
一部のドライバーしか引き出せない領域を解放出来る数少ないドライバーだからな

しかもアメリカみてもウィリアムズのマシンかなりいい力あるし

>>144
残念ながらまたヒュルケンかもしれんぞ。

>>145
しかしその時のマシンはウィリアムズだったぞ

>>145
インドはインテルラゴスみたいなコースじゃ速くないだろ
とマジレスしてみる

故郷に一番近いGPだから頑張ってほしいな

>>147
故郷近く行くとまた夏休みの時みたいに頑張らない？

>>148
手が滑ってポール奪取、足が滑って独走ＷＩＮ
舌が滑ってウィナーズサークルでＮＧワード連呼でＦＩＡに怒られる
こんな感じですかね？

ファックとかシットとか言うのか(笑)

何故かそこで日本語でNGワード連発して
FIAを煙にまいたら神話爆誕だな

ウンコ、チンチンとか教えこまないと！

日本式のガッツポーズは親指を人差し指と中指に挟むんだよと教えたら
いつか鈴鹿で勝った時に面白い事になるかもしれない

>>153
( ´ﾟ，_ゝﾟ):;*.’:;ﾌﾞｯ

「契約したからといって、シーズンの最後のラップまでプッシュしないなんて、チームに失礼だ」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　セルジオ・ペレス

一瞬江頭かとｵﾓﾀが、師匠にもこんな力強い言葉を期待したい

初優勝よりも2戦連続ポイントの方が後、1勝してるのにランキング14位
これ真似できる奴いるかね。

近年のビックリ優勝者の例だと2003年のフィジケラ(ジョーダン・フォード)の初優勝があるな。
フィジケラはこの年この優勝を含め2度しか入賞がなく、それでもランキングは12位。
14位はちょっとないかもしれないw 昔は入賞枠が狭く、ポイントを獲れるドライバーの数がそもそも今より
少なかったから。

レース契約を大げさにとらえないボッタス
http://ja.espnf1.com/williams/motorsport/story/95736.html

ボッタスの発言を聞く限りでは来年も師匠はウィリアムズみたいだな

やっぱカムイに関係するスレに人が集中してるから他のスレはどこも過疎か
つーわけでアゲ

にしても地味だったな今回

俺はカムイと師匠を応援してるから来年も二人が見たい

>>161
師匠までいなくなってグロが残ってしまったらマジでF1見なくなるかも

師匠は困ってもシートをお買い上げできる
財力があるからなｗ
ウィリアムズにしても師匠が抜けてPDVSAがなくなったら、
ヤバイだろうしｗ

なのにウィリアムズから発表なし
もしかしたらロータスのシート狙ってんじゃねえの

おぐタン師匠を褒めてる。

こいつ人殺すからGP2で走っててくれ

よほど師匠の速さを恐れてるようだな
効いてる効いてるｗ

ウィリアムズからボッタスがデビューするならマルドとしても
ロータス移籍を考えるかもしれないよな。
子飼いのドライバーがチームメイトになるってのは穏やかではいられないと思うよ。
チーム内の主導権ってのは何より重要だから。

それにしても師匠はベルギー以降大ネタを出さなくなったな(強いて言うなら超速マゼンタ出しくらいしか目立ってない)

皆さんも察しているとは思うがグロの件でチームから「お前もグロみたいになるぞ」とか脅されてるんでないのかな


まあでも、ブラジルでは師匠の1年間の集大成を見せていただきたい

グロみたいな位置づけになるなら普通に速い師匠でいいや
ストリートコースでの速さはそれだけで十分な魅力だし
ネタはデモランのときとかに存分に見せてくれるでしょｗ

デモランで師匠はきっとやらかすって書いたら、えらく叩かれたことが遠い日のことのようだ

師匠どうしたんだ！
安定して速いじゃないか！

これは期待できそうだな

雨〜？
タイミングに左右されそうな感じだ。
一発かましてくだされ！

師匠俺たちに今年最後の芸を魅してくり〜

車検ガン無視したのか？ｗ

師匠は信号無視したｗｗ

師匠はえぇぇ〜！一発！

師匠にぺなこなきゃ５番手スタートか

ペナルティ頂戴するよね?

最終戦、目が離せません！
ヽ(°∀　。)ﾉ ﾜﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

ここんとこ全く目立ってなかったから最後に史上最強の師匠をみせてくれるはずｗ

降格無しでレースをかき回して欲しいなあ
あ、クリーンにね

明日は今年一年の集大成を魅せて欲しい

　　　　　　　　　ハミルトン
バトン
　　　　　　　　　ウェバー
ベッテル
　　　　　　　　　マッサ
師匠
　　　　　　　　　ヒュルケンベルグ
アロンソ
　　　　　　　　　ライコネン
ロズベルグ

師匠がなにかやらかしそうだな
やっぱりタイトル争いのキーパーソンはこの男か

Q1のラストアタックであの遅いHRTに完全に前を塞がれながら
強引に抜いてタイムを叩きだした師匠に漢を見た…
Q1の時点ではまだあのへん濡れててライン外すのかなりリスキーだったはずなのに。
そしてQ2で信号無視w まあこの人らしい最終戦の予選だったわw

>>185
メンツを見ると周囲に師匠が絡みそうな奴はいないな
かろうじてマッサか

>>186
あの処理の仕方でグロとの差を明確に付けたね

未だにグロと師匠を一緒にしている奴いるよな
何見てんだよって思う

>>186
スマートな抜き方だったよな
一方グロは相変わらずGP2的で強引

チャンピオン争いの行方は師匠の走りにかかっているな

ペナかよorz
チャーリー氏ね

１０はないわ

信号無視でグリッドダウンはないだろうと思ってたら、
シーズン累積3回目の戒告で10グリッドダウンか。

さすがや師匠wwww

常習犯だから仕方ない

これは初めての失態ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まさか車検無視するなんてｗｗｗ

ペナルティの総合商社

計量無視ｗ師匠流石ですｗｗｗ

まさかそう来るとは予測できず…
さすが想像の斜め下をいく師匠だw

Q3進出して6番グリッド獲得して
車検無視して16番手wwwwww
フランク爺さん発作起こして死んじゃうぞwwwww

>>201
マンセルとかモントーヤとか雇ってた人だから
この程度のことでおかしくなるはずねえだろ

マンセルなんて黒旗無視だし
モントーヤなんて赤信号無視だし

リディック(Vin Diesel)の力強さ　＋
http://blog-imgs-35.fc2.com/t/r/a/trastdiary/2009040301_001.jpg
フェレンギのちょくちょく出る憎めなさ
http://assets.sbnation.com/imported_assets/30601/quark.gif
＝
http://www1.pictures.zimbio.com/gi/Pastor+Maldonado+Australian+F1+Grand+Prix+YzLl1DcIGB8l.jpg
異論は認める

陰謀に巻き込まれた師匠
はめられたな

最終戦でもペナルティを貰うとは○度師匠は凄いっす！
(シ_ _)シ ﾊｯﾊｧｰｰ

まさかの累積点10グリッドw
師匠マニアのオマイらも予測不能
やってくれるぜ

最後にやらかしてウィリアムズの席があくかも…

まあ空いたとしてもセナが座るんだろうけど

最早師匠はF1になくてはならない存在

対Bセナの予選成績、18勝2敗。やはり格が違う速さだな。

いくらウィリアムズのマシンがコッソリ速いと噂されても、師匠の一発は並外れてるからな

マシンから全てを引き出すという言葉がよくつかわれるが、並みのドライバーでは引き出せない領域を唯一引き出せるのが師匠

Q3進出1回のBセナに対して、師匠は11回進出でフロントロー2回、セカンドロー2回。
まさに異常な速さだな。

フリー走行1回分の有利不利もあるがこれだけ一発の速さに差があると、
ポイントも2010クビサ(136p)対ペトロフ(27p)くらいの差があって当然なのだが、
あの程度の差しかないのがまた師匠らしい。

優勝者8人のうちの一人なのに14位の師匠

記録より記憶。

でも記録になる(笑)

マルドナド「車検無視は赤信号が遅すぎたから」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=45248



次スレタイ

【車検無視】パストール・マルドナド6【信号が遅い】

　

「向かい風が強くて遅刻しました」レベルの言い訳乙
師匠は憎めないわあ
グロは消えろ

>>215
これは仕方ないな
師匠でこれだから他の奴らなら尚更だろう
またしてもシステム不備の影響を受けてしまったか

師匠降格かよorz

>>201
FW「毎日が刺激的で最近元気が出て来たぞよ」

今日は師匠のオーバーテイクが見られるということだ

○度師匠とグロ注意が縦に並んでいる！
(((；ﾟдﾟ)))

○度師匠の朝食って食パン２枚にバター？そして、ゆで卵６個！って板東英二か！Σ( ﾟдﾟ )＼(ﾟдﾟ )

最終戦にきてまた新技か、流石過ぎるｗ

ウィリアムズ全滅ーーーーー

MAL OUTってなに！！！

>>225
ひっそりと誰にもバレずにリタイヤ・・・(´･ω･｀)

ああ師匠
ああああ師匠
そりゃないよ

最後までグロージャンに持ってかれた・・・

マル、グロ、ペレと邪悪ドライバー全滅ワロタｗｗｗｗｗ

えっと今レース終わったんだけど

師匠どこいったの．．．

ライコネンの勝利に触れるのに師匠の名を出さないってどういうこと

雲隠れの術か

いつの間にか消えてた・・・ｗ
来年も残って欲しいな

ネタてんこ盛りのレースだったのに祭りに乗り遅れた師匠･･･
来年期待しておりますぞ！

師匠、どこで消えたんすか
Lap1は9位で通過してたのに

ってか今回5人のクラッシャーが見事に全滅したな

雷子のブレーキ煙幕とWRC仕込みのトリッキーな動きに釣られてしまったかorz
ネタな1年だったけど、ウィリアムズの優勝が見れて感謝してる
愛してるぜ、師匠！！

○度師匠　華麗な成績　2012年度版 その5

Rd.19 USA　FP3で3位タイムを叩き出し期待させるが予選は10位の肩透かし。折角の奇数グリッドだがスタートで失敗して、コースアウト。その後抜か
　　　　　　　　れ捲るが、タイヤ交換後ペース復活。残り4周で偽ナを張り手で叩き落として撃墜し9位に浮上。ここで同士討ちしないとは!　最後3周でニコ
　　　　　　　　2号のケツに迫り、今回こそ師匠の挿入芸を見れるかと思ったが、何事も起こさず9位完走。初の連続ポイント獲得と師匠らしからぬ結果

Rd.20 BRA　Q1でアホな破損をやらかしたグロ注意と激しいノックアウトゾーンの攻防。結局余裕でQ2に進む。しかし車検の停止信号を華麗にスルーし
　　　　　　　　て罰符を喰らう。通常なら満貫級のため怒られるだけで済む筈がこれまでの負債で符ハネして数え役満になり10グリッド降格ペナ。予選6番
　　　　　　　　 手をフイにする。決勝は1周目の混乱を交わして一桁でコントロールラインを超えるも、ターン3でクラッシュして終了。しかもクラッシュを含め
　　　　　　　　 それ以降映像に全く映されない空気さを発揮。グロ注意・偽ナ・ペレ酢のミサイルいらん子トリオのショットにも入れない徹底的なステルスで終了　　　　　

最終戦の迷子ネンで序盤戦の師匠劇場が吹き飛んだわw

師匠今季8人目のウィナーなのにランキング15位なのな

>>238
「2001年はあそこのゲートは開いていた来年は開けておいてほしいね(ｷﾘｯ)」
だからねwコメントも秀逸
師匠の「手が滑った」と並ぶ二大お笑いコメントだね

ここにいないのを残念に思う
http://motto-jimidane.com/jlab-tv/3/s/195190.jpg

>>240
この人ならあそこでエンストする。

優勝者8人の内の一人なのに最後に色々ネタを披露して総合15位ってｗ

師匠はなんでいなくなったん？

来年も応援しとるぞー師匠

迷子芸こそ師匠がやるべきネタだったのに・・・・
来年の新ネタ待ってるぜ

headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121126-00000007-rcg-moto.view-000

写真見る限り案外デカいクラッシュだな

グロージャンは来年いなくても良いが師匠はいてほしい
師匠ってカムイと違ってスポンサーもいるし予選で速さも見せるし
今期優勝もしたし来期決まらないのが不思議だな

>>237
ＧＪ！

完全にステルスだったね。
ＬＴみたら何時の間にか「ＳＴＯＰ」表示！
ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ?

予選６位のだったら勝っていたんじゃないの？

>>241
○度師匠は、そいつ等と格が違うのだ(笑)

>>246
結構ガッスン当たっているね・・・

>>246
こんな派手にやらかしてたのかよ
何故国際映像は写さない

壊れかたに納得がいかなくてもう１度ぶつけたな

それでこそ師匠

持ち前の一発で予選3列目ゲットも今までの累積戒告で10グリッドペナを食らい
スタート決めて大幅にジャンプアップしたのにツルックルクルドカーン
最後まで師匠らしいっちゃらしいけど、チームにとっちゃ頭抱えたくなるな･･･

http://www.youtube.com/watch?v=RT6BLPIUbUw

ひょっとして…ウェットは苦手なのか
ろくな結果出せてないような

ＢＳフジを見たけど本当に映っていないわ(笑)

やっとレース見たけど、師匠ステルスリタイアだったのねorz

ウィリアムズ久々の優勝をありがとう

あなたのおかげで良い夢を5月に見さしていただきました

ttp://ja.espnf1.com/williams/motorsport/story/96469.html

「僕のような男にはこれ以上の場所はない（ｷﾘｯ」
かっこいいぜ、師匠ｗ

所謂コントロールタワー3階の事かと思ったが最近は呼ばれてなかったか。
師匠専用の椅子があるとの噂だったがグロ専用に置き換えられたであろう。

来年も素晴らしい走りとやらかしに期待してます！

しかし最終戦は残念だったなあ……
ロクに見せ場も作れずに……

ttps://twitter.com/WilliamsF1Team/status/273742921373732864

師匠残留おめ
既定路線だけど、ボッタスがチームメイトか
来年もネタ・走り両方で楽しませてください、師匠ｗ

先を越された・・・
師匠残留オメ！

おめでとう、まず残留とは思ってたけど
あんまり遅いんで心配してたぜ

偽ナは首か…
師匠おめでとう

師匠残留おめ、ボッタス君も昇格乙
偽ナも今までお疲れw

師匠おめでとう！
偽ナはあのパフォーマンスじゃね・・・。

ボッタスの才能はかなりのものに見えるし、来年のウイリアムズはドライバーの速さに関して心配はないな！
そう、速さに関しては・・・ｗ

師匠残留と聞いて記念カキコ

師匠残留おめ！
来年は更なる笑いと勝ち星を期待。

まあ師匠もちゃんとはまれば速い･･･・

来年は師匠がお金を出して、ボッタスがポイントを稼ぐ
月光理想的なラインナップだと思う

来年は師匠がエースだから何気に安定した走りに変化するかも

師匠オメ！
来年はどこぞのグロと混同されないようより一層の精進を希望する

新人に芸を仕込んであげないとね
兄さんなんだから

祝残留

2008年以降にF1デビューしたドライバーは18人いる。
その中で優勝経験があるのはマルドナド師匠だけなのだ。
つまり、若手ドライバーの中では一歩抜きんでているということだ。

18人のドライバー
ピケJr、ボーデ、グロージャン、可夢偉、アルグエルスアリ、ブエミ、
ヒュルケンベルグ、ペトロフ、チャンドック、Bセナ、ディ・グラッシ、
マルドナド師匠、ディ・レスタ、ペレス、ダンブロシオ、リカルド、
ベルニュ、ピック

ちなみに、2007年デビュー組はすでに3人が優勝している。
（ハミルトン、ベッテル、コバライネン）

F1で勝つってことがその後のF1生活をどれだけ楽にするのかってのを示してるね
60年の歴史で100人ちょいしか勝ってないんだから。

勝てる時にきちんと勝ち切った。これが師匠を残留に導いた。レース内容もアロンソと
がっぷり四つだったし、何の不満もなく見事だ。

師匠残留オメ！

石油マネーはやっぱりすごい！
スポンサーに恵まれる事も立派なドライバーの能力。

>>275
師匠を残留に導いたのはマグレ優勝じゃなくてスポンサーの資金だろ

>>274
ニコ1号って、ハミルトンより先にデビューしてたのか…
ちょっと意外

まっさんスレより

師匠、マッサカート大会に出場の模様
ttp://www.desafiodasestrelas.com.br/pilotos.aspx?ano=2013

>>279
ニコ1は2006年にウィリアムズからデビュー。
開幕戦でいきなりファステスト・ラップを記録した。

他に2006年デビュー組は、クビサ、スピード、井出有治、モンタニー、山本左近

pastorって英語で牧師なんだな…

翻訳したなｗ

>>281
ニコ１の最初のインパクトは凄かったよな
ただ段々尻すぼみになっていった気がする
ニコ１の最初のインパクトをシーズン通して維持したのがハミ

そしてそんな二人とは比べ物にならないほどの強い印象を
独自路線で見せつけ続けてくれているのが、我らがマルド師匠

日本で言う正義（まさよし）とか英雄（ひでお）みたいなもんなのかな

>>281
モンタニーって誰だっけ
デビッド・アンダーソンじゃなかったっけ

>>286
どうやって同一人物に？

フランク・モンタニーとアンソニー・デビッドソンね…

師匠オメ！

師匠おめ！速さではボタスを上回るけど、
シーズン終わったら倍近いポイント差つけられてそう。

>>280
スーパーマルドナードカートが実現か！

ボッタスが速さを見せれば
来年は予選1-2→決勝ノーポイントとかいう芸当が見れそう

俺達の師匠！
来年WCあるで

ボッタスの彼女のピカライネンってのが超絶かわいい

師匠なら本人の希望に反して連続優勝とかなってWCやっちまうかもしれんな

Maldonado Crash - GP Brasil
http://www.youtube.com/watch?v=NCnsPAYd6XI

これをついてなかったで済ます師匠流石です

ネタの面に関していえば鈴鹿のお絵かきあたりで全部吐き出してしまった感じかな（その分その後はポイント吐き出し始めたけど）
いくら師匠といえども年間20戦ともなると一年を通じて一貫して匠の業を披露するのは難しいんだなと実感した一年でした

師匠であり英雄
いろんな意味でｗｋｔｋさせてくれる稀有な存在

何年契約？2013単年？

>>295
サンクス
あまりにもステルスだったから、芸披露のシーンが見られてよかったｗ

>>295
雨降ってる？関係ねぇよ、縁石攻めるぜ！
↓
ドーン

周りの笑いが予想通りといった感じだね。期待に応えるあたりは流石師匠。

>>295
縁石に乗ってケツが出ちゃった感じだね。
これはついてないわｗ

>>295
あーなったらもうスピンしちゃうのが正解なのに・・・
グロもおんなじことやってた。

開幕戦と最終戦をカウンターお釣りクラッシュでまとめるあたりが
さすがわかってらっしゃる。

ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=45360

師匠がポイント取ってこないのわかってるから
ボタス君は速さよりも安定感求められてる・・・・w

師匠×ボッタスはかなり強力なコンビでしょ

>>298
複数年契約らしいよ

ボッタスはまだグランプリ走ったことないから、期待はしても
計算まではできないな

ボッタスが後続をブロックしている間に先行する師匠
そして５周ぐらいしたらブロックされる側になっている師匠

F速ブラジルGP号のドライバー集合写真見たか？
師匠が1人だけ極端によそ見してるんだが

あと、F速によると、ウィリアムズのチームクルーは
「次のクラッシュの目標はセーフティーカー」っていう
ジョークを飛ばしてるんだとさ

SCにぶつけてペナルティか、その発想は無かったｗ

ツーリングカーレースで昔あったな　F1じゃタキか

タキは当てたんじゃ無くて、当てられたんじゃ・・

>>308
師匠「次のターゲットはマイランダーか・・・」

SCに当てたら失格になるんでないの？ｗｗ

メディカルカーなら　　　さんが実行済
ttp://www.youtube.com/watch?v=aUUUKuo8hXs

>>314
あ、あぶねえ・・・

グリッド降格番長

師匠 「1グリッド降格する度に5セント貰ってたら今頃大金持ちさ」

ｗｗｗ

http://www.youtube.com/watch?v=mz6jzJ1skNA#t=21s

野球を選んでたらメジャーリーガーになれたと豪語

一流ドライバーはみんなそうだと思うが

体格とかの違いもあるし一概には言えないんでは？

今期の師匠を勝手に総括（いつもの寸評職人さんではありません）

今季もわが道を行った師匠。その業績は１シーズンで10ペナルティーという記録から一目瞭然である
これは紛れもなく「偉業」であるが「不滅の金字塔」ではない。師匠は来季以降もウイリアムズに残るのだから
ペナを食らった後の逆ギレ発言も妙に正鵠を射ており、師匠の知性を垣間見ることもできた

宿敵であるペレ坊やハミとのバトルにも触れざるを得ない。ハイライトは銀石でのペレ坊とのワルツ
特に演技終了後にパートナーのペレ坊が見せた力強いステップは良い語り草となるであろうが
それもこれも演出・脚本・主演を独りでこなした師匠が持つ異能の賜物であった

優勝？　PtW？　きゅうり男が飽きもせずに見せ付ける手垢のついた三文芝居を師匠の戦果に加えるなど
笑止千万！　芸の道をひた走る師匠のさらなる躍進に期待したい



やっぱちょっと違うな。テストになれば本物の手によるOFFの寸評が見れるだろうからそれに期待しよう

>>322
文章力に問題アリ
何言ってるのかよくワカラン

>>323
マジか・・・
それはだいぶヘコむな・・・
しばらくロムっとくわ・・・

ゴメン
ちょっと言い過ぎたわｗ

>>325
いやいや気にしないで
まだまだ修行が足りないということでｗ

チャベス大統領の癌が再発したみたいだな。
去年6月に手術して今年の7月には完治と言っていたが
短期間で再発というのはあまり良くない状態。
万が一、後継者に引き継ぎした場合は同じ路線だと思うが
F1支援に関してはどうなるかは分からないな。

師匠、ボッタス君とのトークイベントでクラッシュ連発！

Pastor Maldonado and Valtteri Bottas get to know eachother ahead of the 2013
http://www.youtube.com/watch?&v=DkutKpfmn-c

なに言ってるかまったく分かんなかったけど仲よさげでなにより
切磋琢磨しあってくれ

ペナルティー記録にギアボックス交換が三回も混じってやがる
不純すぎるFIAに怒りを禁じ得ない
悪ドナルド氏に来期は純潔かつフェアーなペナルティー記録更新を望む

>>329
琢磨だけ目に入ってごにょごにょ・・・

>>331
ﾅｶｰﾏ

ウィリってこんなほのぼのしたチームだったっけ
HHFがカウンセリング受ける程だった筈なのに

パトリックヘッドが居なくなったのが大きいだろうな

来年はもっと飛躍してほしいな
成績的にもネタ的にもｗ

フレンツェンの件はパトリックヘッドのせい
そのパトリックヘッドは去年退職した

>>333
それはビルヌーブが悪かった

チャベスやばそうだけど師匠大丈夫なん？

F速調べの2012年ペナルティ総罰金額で、師匠は12600ユーロ、日本円で132.3万円(1ユーロ=105円)となり、5位にランクインした

36億の男師匠に130万円など、はした金さｗ

チーム代表が選ぶ今年のトップ10ドライバー
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121213-00000007-rcg-moto

269　アロンソ
198　ベッテル
177　ハミルトン
176　ライコネン
104　バトン
66　ウェバー
50　ヒュルケンベルグ
30　ロズベルグ
30　ペレス
27　マッサ

…おらん＿|￣|○

罰金と言うと師匠だけでなく先生もよく払ってたな

マーティン・ブランドル
普通のドライバーなら予選で自分のベストタイムをコンマ1〜2まで短縮できるが
偉大なドライバーは最後に自分のベストタイムをコンマ7〜8まで短縮することができるんだ

ベルギーGP
Q2 1:48:780
Q3 1:47.893

シンガポールGP
Q2 1:47.602
Q3 1:46.804

アブダビGP
Q2 1:41.907
Q3 1:41.226

これは・・・・

「ポケットの中のコンマ1秒を出した」とか言われてたアイルトン・セナを超えたという訳か

マルド師匠のペナルティコレクション 2012

★中国 予選：進路妨害 … 戒告1
☆バーレーン：ギアボックス交換 … 5グリッド降格
★モナコ FP3：進路妨害＆接触 … 10グリッド降格
☆モナコ 予選後：ギアボックス交換 … 5グリッド降格
☆カナダ 予選後：ギアボックス交換 … 5グリッド降格
★ヨーロッパ FP3：ピットレーン速度違反 … 罰金1,400ユーロ
★ヨーロッパ 決勝：接触 … タイム20秒加算
★イギリス 決勝：接触 … 戒告2＋罰金10,000ユーロ
★ドイツ FP1：ピットレーン速度違反 … 罰金1,200ユーロ
★ハンガリー 決勝：接触 … ドライブスルー
★ベルギー 予選：進路妨害 … 3グリッド降格
★ベルギー 決勝：ジャンプスタート … 5グリッド降格
★ベルギー 決勝：接触 … 5グリッド降格
★ブラジル 予選：計量無視 … 戒告3（→10グリッド降格）

>>345
凄いって言うか酷いｗ・・・

是非グロのもお願いします。

>>345
まとめて読んでみると、まるで死刑囚の経歴みたいだなｗ

来年は優勝かペナルティかの二者択一でお願いします師匠

>>345
累計48グリッド降格って・・・

平均２．４降格か
これでもセナに勝ってるのは凄いのかどうなのか

>>346
グロのクラッシュコレクションはF速にのってたね
1周目に誰々と×××ってのがズラリ
リストにすると一目瞭然で戦慄モノ
こんな奴にまだシートの可能性があるなんて！っていう

グロージャン撃墜リスト(メルボルンからインテルラゴスまで)
2012
シューマッハー（メルセデスＡＭＧ）（2回）
ロズベルグ（メルセデスＡＭＧ）（2回）
ペレス（ザウバー）(2回）
カムイ（ザウバー）（2回）
マッサ（フェラーリ）（1回）
アロンソ（フェラーリ）（1回）
ハミルトン（マクラーレン）（1回）
ウェバー（レッドブル）（2回）
マルドナド（ウィリアムズ）（1回）
ディレスタ（フォースインディア）(1回）
デラロサ（HRT）（1回）

撃墜回数（チーム別）
ザウバー（4回）
メルセデスＡＭＧ（4回）
フェラーリ（2回）
レッドブル（2回）
ウィリアムズ（1回）
マクラーレン(1回)
フォースインディア（1回）
HRT（1回）

マルシャ、ケータハム、トロ以外のチームを撃墜したのか…
冗談抜きで史上初なんじゃ？

やばい！！師匠のスレがパルプンテ野郎に乗っ取られていくｗ

誰かグロスレ立ててくれｗｗｗ

>>354
行ってくる

>>354
無理でした
頼む

ロメイン・グロージャン5

オープニングラップの狂人として、20戦中11戦をスタート1周目に接触・自滅事故を引き起こしている問題児のスレです。

Official website
http://www.romain-grosjean.com/

前スレ
【ｵｰﾌﾟﾆﾝｸﾞﾗｯﾌﾟの】ロメイン･グロージャン4【狂人】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1349682325/916

コレを使えば良いんじゃない？
【ｵｰﾌﾟﾆﾝｸﾞﾗｯﾌﾟの】ロメイング･ロージャン4【狂人】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1349682045/

実質↓が現行のグロスレじゃないの？

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1349682045/

マルドナドってなんで師匠って呼ばれてんの？

>>359
去年のマレーシアのフリー走行でピットレーンに進入時にクラッシュ！

前師匠のクルサードはアデレードのピットロードに入っての急カーブでクラッシュ！

その先生のアデレードクラッシュはギアトラブルとかステアリングのインジゲーターの表示ミスのせいとも言われてるが
この人のはそういうの一切なかったからなぁ

>>359
あらゆるスポーツカテゴリで、ネタのようなプレイをする人間には師匠という称号が
与えられる。サッカーでは今日本に来てるチェルシーのフェルナンド師匠が有名だし
F1ではマルドナードが師匠だ。でも師匠位はどこか憎めなかったり、愛されないと
務まらないから、グロージャンは何回ぶつけても師匠とは呼ばれない。

今年師匠が師匠であるところを見せたのは、なんといっても夏休み
故郷に錦を飾った母国でのデモランでした。

デモランでやるかよって冷たいレスが総合スレで飛ぶなか、自分は信じてたよ
そしてきちんとぶつけたｗ

夏休みでネタがなかった総合スレはその師匠のデモランのクラッシュで盛り上がってたなｗ

シンガポールGPの予選Q3師匠のラストアタック終えた瞬間
川井「お〜来た〜・・・」

やっぱこの人はWilliamsと合ってるわ
できれば、Williams以外のチームに移籍してほしくないわ

しかしそれだと将来がちょっと不安
williamsがトップチームに返り咲いてくれれば良いが

何を言ってるんだ、師匠が返り咲かせるんだよ

おおおおおお…これは失礼した

>>362
どの板行っても必ずいるよなｗ
逆に言うとそのネタキャラから入ると
スポーツを楽しく理解できる

ウィリアムズはワシが育てた

グロがレース・オブ・チャンピオンズの個人戦で優勝したらしいな

パーツテストをさせられてたとはいえあのバリチェロが一回もQ3進出できなかったのに師匠は2回もQ3進出したんだな

ウィリアムズを復活させてくり〜

来年は贔屓のドライバーが師匠だけになってしまいそうだぜ（´・ω・｀）

俺もマルドしか応援するドライバーが居なくなっちまったぜ

俺も師匠だけになったなあ……

リウッチー戻って来てくれれば嬉しいんだが
今何してんの？

みんな同じ思いなんだな
来期GP1はBSで見るとしようか
フルはtwoでいいや

りうっちーは今年HRTのサードドライバーやってたけどHRTは・・・

俺も師匠の2勝目（＋斜め上の芸）を期待するぐらいしか、
来年のF1は楽しみが見つからないなｗ
師匠を見るに、資金力とマネージャーの力は
大事だと痛感するよ（そういう武器を持つのも才能のひとつ）

師匠のマネはあのニコラストッドだからな
コネ最強、資金最強で付け入る隙がないよ

マジかよ磐石過ぎるなｗ
これで芸の道を捨ててポインをトとることに専念しだしたらあと50年はシート安泰だな

来年師匠にステルス使われたら辛いよ

こんなこた言いたくないが。
ザウバーが失速するところがみたい…かな。

>>384
失速は確実だろうからそれを確認する程度だな
ヒュルケンベルグがあのチームでどう対処するのかも見たいな

来年カムイがいなくなったらＦ速やらグラ特は売上げを落とすだろう
売上げアップのために1回だけでいいから師匠特集やってくれないかな？　
ライコやアロンソの記事だけじゃ1年もたないだろうし

>>386
F速で優勝したスペインGP号か、そのあとでやらなかったっけ？

>>387
マジで？　ちょうどその頃忙しくて雑誌チェックできなかったんだよね。�dクス

寸評の中の人ですが、可夢偉残念で、NEXTどうしようかなあ、と。
師匠の芸を期待するだけで、月間2kってのは…一応3月に再契約
の予定では有りますがBSだけで良いや、となりそうな予感がします。

そうなるとFPや予選での師匠の匠が見れないですね orz

ウィリアムズで優勝争いに絡んでくるところを見せて欲しい

>>389
自分はＣＳ観れる環境じゃないので皆さんに
ＦＰでの勇姿を報告していただかないと・・・
プレビューから決勝後コメントまででひとつの芸ですから

他のスレが落ちてるなか師匠スレだけ生存ｗｗｗｗ

むしろ伸びているｗｗｗ

>>389
FPは観れないけど予選は観れるよ。

http://www.youtube.com/watch?v=ZIf-dHbKpFI

師匠のクラッシュ集かな

http://www.youtube.com/watch?v=Y9fC7XWTeUQ

最後の師匠のリカバリー凄すぎｗｗｗｗ

http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20120514/12/153032/58/480x569xb7f5db9551a993d6a6009761.jpg

早く開幕しないかな〜
師匠のフライングラップみたいよー

>>398
オフこそ師匠の見せ場だな

結婚おめ

オフにデモランなどイベントは無いのですかね

ttp://www.47news.jp/topics/entertainment/2012/12/post_5556.php

師匠メッチャ褒められてるｗ


>>389
我々は楽しませてもらってる側なんで無理強いはできないですけど残念です・・・
カムイがケータハム乗ったらNEXT再契約の検討お願いします！

F1ドライバーの中で最も多額の罰金を課せられたドライバーはあのマンセルみたいだなｗ

そらまあ偉大なる初代師匠だし

スパのフライング以降

GP2のスタイルからF1のスタイルに変更したとは師匠の弁だが
それ出来るなら早くすればよかったんじゃ・・・・
モンツァ以降師匠に非があるバトルはあまり無かったし

○ドナルド師匠は思っている以上に国民的人気が凄いんだな
毎戦優勝を期待されるって・・・
発展途上国から事実上国家的支援も受けているしプレッシャーも半端では
ないんだろうな
それが気負いになって終盤に差し掛かるまでのアクシデント過多に影響していたのか？

実は非常に神経質な人なんじゃないか

>>406
母国のデモランでクラッシュした時、国民大爆笑だったけどねｗ
ホントに愛されてるよ師匠はｗｗ

ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=45643

師匠は30位か
ちなみにF1関係者は11人選出されてるな
やっぱり優勝したのが大きかったんだろうな

備忘録としてテンプレに貼られてない寸評を貼ります。拾い漏れがあったら追完よろです

Rd.15 JPN　鈴鹿のコースを手書きさせた所、全く違うコースを描き、師匠の空間及び平面把握能力が余人の追随を許さない程に
　　　　　　　　独特であることが判明。或いは脳内の描写をアウトプットさせる能力が欠如しているとも云えるが、師匠の脳内コースに
　　　　　　　　現実のコースレイアウトが追いついてないとも言えるかもw　Q3には進めなかったが、スタートの混乱をすり抜け8位に
　　　　　　　　浮上。その後は肉が運転しているようにステルスで走り、久々の入賞8位をゲット。師匠のネタはレース前に使い尽くしたか

Rd.16 KOR　連続でQ3に進めず、ロングランもいまいちなためか、ギャンブルのワンストップを選択する。がグロ注意にサイドバイサイド
　　　　　　　　から抜かれたり、　偽ナにも追い詰められて我慢のレース。ターン10ではみ出し、韓国海苔を撒き散らすが、肝心のネタは
　　　　　　　　韓国海苔を引きずって入賞したハミ珍に攫われて良い所無し。ファイナルラップで自己ベストマークするが14位完走。

備忘録その２。インドとアブダビの寸評はまだ未発表？
お手隙のときでいいので、職人さん是非お願いしたいです

Rd.19 USA　FP3で3位タイムを叩き出し期待させるが予選は10位の肩透かし。折角の奇数グリッドだがスタートで失敗して、コースアウト。その後抜か
　　　　　　　　れ捲るが、タイヤ交換後ペース復活。残り4周で偽ナを張り手で叩き落として撃墜し9位に浮上。ここで同士討ちしないとは!　最後3周でニコ
　　　　　　　　2号のケツに迫り、今回こそ師匠の挿入芸を見れるかと思ったが、何事も起こさず9位完走。初の連続ポイント獲得と師匠らしからぬ結果

Rd.20 BRA　Q1でアホな破損をやらかしたグロ注意と激しいノックアウトゾーンの攻防。結局余裕でQ2に進む。しかし車検の停止信号を華麗にスルーし
　　　　　　　　て罰符を喰らう。通常なら満貫級のため怒られるだけで済む筈がこれまでの負債で符ハネして数え役満になり10グリッド降格ペナ。予選6番
　　　　　　　　 手をフイにする。決勝は1周目の混乱を交わして一桁でコントロールラインを超えるも、ターン3でクラッシュして終了。しかもクラッシュを含め
　　　　　　　　 それ以降映像に全く映されない空気さを発揮。グロ注意・偽ナ・ペレ酢のミサイルいらん子トリオのショットにも入れない徹底的なステルスで終了

ってアメリカとブラジルはこのスレに貼られてましたねorz
ド低脳ですいませんでした・・・

今日フジテレビnextで2012F1総集編やってたんだが、
最初の方で「今年の開幕戦で、昨年の最終戦から変わったのは10人。
トゥルーリ、アルグエルスアリがいなくなった一方で、リチャルド、
ベルニュ、マルドナードなど新たな顔ぶれも加わった。」的なナレーションがあった。

師匠が新たな顔ぶれって・・・去年もフル参戦だし
リチャルドもHRTで出てたよな？

>>412
ステルスなの(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

フェイドアウトさんの後継者みたいに言うのは止めるんだ

>>412
新たな師匠ってことだ！！

昨年と打って変わって今年は暴れまくったなｗｗｗ
昨年はマレーシアとかトルコとかカナダとかアブダビでしかやらかさなかったのに
今年はかなりやらかした
ある意味ニュー師匠、ニューマスター、ニューティーチャーだったｗｗｗｗ

>>416
去年も多いのねｗｗ

今年どこだか画面の端からクルクル回りながら
パーツ撒き散らしたのが忘れられないｗｗｗ

師匠って予選番長って思われがちだけど結構レースペースもいいんだよな
シンガポールなんてウィナーのベッテルより速い周がかなり多かったし
タイヤが崖から落ちるのがハミルトン、ベッテルより遅かった

師匠はレースペースいいけどなんとなく車に厳しい運転してる気がする
偽ナよりトラブル多かったよね
ハミルトンに似てるのかな・・・

http://www.youtube.com/watch?v=Y9fC7XWTeUQ

http://www.youtube.com/watch?v=4qYwC2qov44

そりゃこんなマシンガンシフトダウンしてりゃあね

>>420
シフトダウン回転上げ過ぎｗ

>>420
普通

>>422
普通か？

シンガポールのオンボード見てると師匠の運転はスムーズだな
ブレーキングしてステアリングをスコンって切ってターンイン
1:20の時のブレーキングしてからのターンインが異様に早い
蛇角を一発で決めてるから今年の師匠はタイヤで悩むことはなかったんだろうな

マシンの決まり具合にもよると思うけど
スムーズなのは確かやね

って蛇角ってなんだよw
ウィリのマシンは蛇か？蛇なのか？

修正舵の間違いだったんだろう

>>424
むしろ蛇角を一発で合わせるタイプが苦労してた印象があって（バトンとかカムイとか）
こじる系のドラの方がタイヤに合ってる印象があったんだけど、師匠はそれを上回る謎さだな

個性的でいいじゃないか。もしかしたら引き出しの多いタイプかもしれない。
アロンソがミシュランの時、変態なステアリングさばきしてたことあったなぁ

可夢偉とバトンの場合恐る恐るステアリングを一発で決めてる感じ
師匠は思い切りステアリングを切っている

ピレリに合うステアリング捌き！

韓国GPで1ストップだったのに最後の最後ので42秒台出してたな
師匠は意味不明な速さがあるから見ていて面白い

俺は迷わずNEXTは継続
だってQ2をギリギリ通過で今回は大したことないと思いきや
Q3でたまに本気（？）を出したりして驚くようなグリッドを得るのが楽しすぎる

ヨーロッパGP
Q2 1:38:570 7位
Q3 1:38:410 3位 (-0.160)

ベルギーGP
Q2 1:48:780 10位
Q3 1:47.893　 3位 (-0.887)

シンガポールGP
Q2 1:47.602　6位
Q3 1:46.804　2位 (-0.798)

アブダビGP
Q2 1:41.907　10位
Q3 1:41.226　 3位（ベッテル予選タイム抹消で繰り上げ） (-0.681)

まあ、予選でこんなにタイムを縮めてくるドライバーは今では珍しいな

この最後の予選ラストアタックの一発が師匠の魅力の一つなんだよな

>>423
極普通

ごく普通というか、シフトダウン時のブリッピングは
セミオートマが勝手にやるんじゃないの。
フルオートマ禁止でドライバー自身がパドルでアップ、ダウンを
しないといけないようになったけど、ブリッピングは禁止されて
いないはず。

>>435
へ〜、そうなんだ
じゃぁシフトダウンでオーバーレブはしないんだね、ためになるな〜

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121226-00000520-sanspo-base

メキシコも大概だけどベネズエラも負けてないな
来年も師匠‐ペレス抗争から目が離せない

あれ、今のF1のギアボックスはエンジン全開でもシフトダウンできるんじゃなかったか？

>>438
できるよ

ttp://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/97947.html

師匠、結婚おめ！
来年はいろんな意味でさらなる活躍を期待しますｗ

＞ガブリエラ・タルカニー嬢とベネズエラのカナイマで結婚した。

結婚相手がヅラを被ったガブリエル・タルクィーニでないことを祈る

あと「結婚すると2秒遅くなる」とかよく言われてるけど
師匠は情に篤そうだから結婚して遅くならないかちょっと心配

でもオメ！

最後の『15位に留まっている』にウケタ

おめでとう
意外？に質素な結婚式だったようだな

師匠とガブリエル・タルクィーニ…
恐ろしい組み合わせだ

ｵﾒﾃﾞヽ(ﾟДﾟ)ノﾄｵｵｫｫｫｫｫ!!!

お前らのせいで
師匠とヅラ被ったタルクィーニが
チャペルで皆に祝福されながら歩いてる様子しか思い浮かばない

何っ！　師匠がガブリエル・タルクィーニと結婚だと！！

こ・・これは師匠は芸人でありゲイ人なんですかねぇ・・・（困惑）

師匠ｵﾒ

調べてみたらまだ現役レーサーなんだな
すげーなタルキーニ

師匠も息の長いドライバーになってもらいたい

ベネズエラ人のF1ドライバーって師匠が初だと思ってたけど
チェコットっていう偉大なる先人が居たんだな

チェコットは2輪で世界王者になってるし
耐久レースとかでも良い成績残してるな
師匠はチェコットを超えられるのか

F1では師匠は1勝してるし2年フル参戦したし既にチェコットをチョコット超えているかもしれんね(´・ω・`)

おめ
カムイなきいま 師匠を応援するしかあるまい

>>452
F1カテゴリーにおいては確実に師匠が上なんだけど
チェコットは他の成績が凄いからなあ…
キャリアを総合的に見るとまだチョコット負けてるんじゃないかと

まあ師匠はまだ若いし期待出来る
往年のブラジル人ドライバー超えも……wktk

>>453
カムイが生意気に見えた(笑)

>>455
オラも・・・W

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=45734
流石ブッちぎりだぜ師匠

>>457
ttp://www.f1fanatic.co.uk/statistics/2012-f1-statistics/retirements-penalties/

↑によると戒告・罰金を含めないと10回
戒告と罰金の回数だけでも十分勝負できる師匠は流石！

39戦中20戦ペナルティ受けてる師匠ｗｗｗ
見事、今年15回ペナルティ受けてペナルティチャンピオン獲得ｗｗｗ

>>438
車速とギアポジションと回転数次第

まさにペナルティの総合商社

>>456
(・∀・)人(・∀・)

総合より

ttp://www.f1-fansite.com/wp-content/uploads/2012/08/0241.jpg

ビーチでバカンスを楽しんでいる最中にもキャップをかぶり
スポンサーへの感謝の意を示すことを忘れない師匠は漢の中の漢

ただhgを隠したいだけでは……

>>463をよくよく見たら師匠ワキ毛処理済かよｗ
カムイなんか足元にも及ばないくらいのモジャモジャの胸毛を予想していたのだが、意外に神経質なのか？

師匠今年の【一発芸大当たり度】【罰金総額(x1000)】

Feliz ano nuevo!
Ahora estoy con el objetivo de WDC.
Tener una diversion, chicos.

Pastor Maldonado

ttp://2.bp.blogspot.com/-WeJtwUZxXxw/T_nepCjHvjI/AAAAAAAAAYw/X9jOaBjDElQ/s1600/photo.JPG

マルドさん終了のお知らせですか？

チャベス・ベネズエラ大統領が死亡したとのうわさ＝一部報道

提供元：株式会社T&Cフィナンシャルリサーチ

チャベス氏は本当に危篤みたいだな

>>467の"WDC"ってなに？

マルドナドは2ndにするには速すぎるし
1stにするには車壊しすぎるし
上位チームも扱い辛いと思うわ

>>470
World
Drivers'
Champion

の頭文字
つづり間違ってるかもしれないけど

>>470
ワールド・デビッド・クルサード

>>470
Wild
Destroy
Challenger

かなぁ？

>474
Crasher　じゃないのか

Williams'
De
Cesaris

チャペス大統領が危ないみたいだがそんなときだからこそ師匠の確変に期待したい
ぶっちゃけ、師匠がウィリアムズをコンスト4位あたりまで上げればチャペス大統領のスポンサーフィーなんて超えるんだしさ

スレタイで笑って初めて師匠スレ開いた

成績のコピペおもしろすぎだろ

>>478
職人さんがいるんですよwww

>>478
爆笑成績を書き上げる作家が居ます！

しかしカムイが居なくなったことで職人さんが引退しかねないという悲劇

このスレの一つの時代が終わった・・・
それでも師匠スレは続いていくんです（泣）

各GPのコピペは、かつてのペヤング■先生のようで面白い

>>56
>>62

今更だが、予選で車検無視してやっちまったなｗｗｗ

ボッタスは持ち込み幾らかあるの？

>>485
ウィリアムズの重役のコネなんだよね

>>486
Ｂセナより明らかな金蔓なんか

>>486
それテストドライバーのスージー・ヴォルフではない？
旦那がトット・ヴォルフだし。

ボッタスは持ち込みないけど、才能に惚れ込んでチームがスポンサーを
探せたらセナと交代というのが既定路線だったはず。

ボタスも数百万ユーロは持ちこんでたはずだぞ
セナや師匠がすごすぎるだけで

師匠、今年が正念場だな
最低でもウィリアムズをコンスト5位くらいまで上げて賞金もらわないときついだろう

パストール・マルドナド 「アグレッシブなスタイルを変えるつもりはない」
http://f1-gate.com/maldonado/f1_17765.html

＞「自分のうちの廊下を歩いて僕がこのスタイルで得てきたすべてを見るたびに、
＞僕はこのやり方を続けるべきだと思うんだ」 とパストール・マルドナドはコメント。

＞「そうだね、他のドライバーとのもめごともあった。今だけじゃなく、過去にもね」
＞「でも、僕はこれまで戦ってきたカテゴリーのそれぞれで勝利してきた。そのことが
＞僕に続けていくための強さを与えてくれる。常に改善できるからね」

朝早くから犯行予告キタコレ　かっけえなぁ。師匠は自宅の廊下に写真やトロフィを
飾ってるんかねｗ

犯行予告言うなｗ

http://f1-gate.com/maldonado/page_1.html

8割はペナルティーの話www

マルドナドがベネズエラがウィリアムズを支えているといっても過言ではないから今年は良い結果を残して欲しい

チャベスのおやっさんの続報はないのか？
横文字で検索してもスペイン語ばっかりでわからん・・・

とりあえずかなーり危険な状態みたいよ

危篤状態から脱していないみたい。
独裁国家特有の情報規制もあると思われる。

インディのEJヴィソも国有石油会社の資金を当てにして、自前チーム
を立ち上げる予定でいたけど、チャベスの重篤で宙に乗り上げてしま
っている。
師匠は一応ウィリアムズと5年契約しているけど、チャベスが逝去と
なったら来年はないかもしれないなあ orz

そうかなぁ？
F1で勝った選手だし、国内でも人気選手だから
減額はあるかもだけど、支援は続くと思うよ

ベネズエラはお金ないんだよ・・・

>>499
もうちょっと世界を勉強しなさい
貧乏人が多いのは貧富の差が激しいだけ

>>500
もうちょっと政治と経済を勉強しなさい
貧富の差が激しいと言うことはその国が独裁的な政治をしているから
チャベスが逝って政策が変わることがあればどうなるか分からない

ちょっと論点ずれちゃってごめんだけどスレチなのでこの辺でやめとく

>>501
最初からそう書けばいいんだよｗ
お金ない（笑）

>>502
ごめんね、師匠スレはマッタリ行きたいのでｗ

まさかの荒れる師匠スレｗ

影武者はスティーブン・セガールでいい

むしろセガールのカースタント担当ぐらいはこなしそうだ

「日本人の身体能力向上」をテーマに深層筋の研究を行っています。
「インナーマッスルは鍛えにくい」「大腰筋の鍛え方が解らない」
と感じている方は是非一度覗いてって下さい。少しは役に立つと思います。

http://sinsoukinkenkyujo.web.fc2.com/sub18.html

去年のベルギーグランプリで
予選結果を見ただけで決勝の危険性を予言した人がマルドスレにいたが
あれは本当に神予言だったな

この人の予選のタイムの底上げが凄いな

いよいよ新車発表のシーズン
俺は割りとマジで師匠の王座獲得を期待している

チャンピオンに期待というのは流石に気が早すぎる
完走率を上げて少しでも多くのポイントを取ってほしい

>>511
そうなればドライバーとしては成長したとは言えるが、
師匠としての魅力は半減だな・・・

大成したらしたで劇的ビフォーアフターみたいな扱いでネタにされそうな気もする

>>513
サザエさんの声でか？ｗｗｗｗ

なんと言うことでしょ〜う！

(≧∇≦)/ ﾊﾊﾊ

>>515
いいねｗ
是非それでニコニコ辺りに動画上げたいなｗｗｗ

今月ウィリアムズの新車発表ですぞ

>>514
違う点と言えば匠自体が変質してしまう所だな
匠と呼ばれる所以が失われてしまう……なんと哲学的な

http://www.f1fanatic.co.uk/2013/02/05/williams-reveal-2013-livery-fw34/

師匠が旧車でテストしてるね

>>519
師匠の持ち込んだPDVSAと去年もスポンサードしていた
ランスタッドぐらいしかスポンサーロゴが見えないな・・・orz
偽ナが持ち込んでいたスポンサー（ジレットｅｔｃ）が
なくなったから、マシンの空きスペースが多いこと・・・

寸評職人さん
今年もカムイが走ってくれればCS解約せず続けてくれるんだろうか

周回数はタイムアタックした周回のみ（旧車でのアタックです）

1:25.705- lap 1
1:22.568- lap 2
1:31.202- lap 3
ピットイン
1:23.179- lap 4
1:22.443- lap 5
1:22.024- lap 6
1:21.019- lap 7
1:21.784- lap 8
1:22.131- lap 9
1:22.711- lap 10
1:22.858- lap 11
ピットイン
1:20.864- lap 12
1:21.405- lap 13
1:21.855- lap 14
1:22.160- lap 15
1:22.917- lap 16
ピットイン
1:26.384- lap 17
1:26.206- lap 18
1:26.397- lap 19
1:26.284- lap 20
1:26.952- lap 21
1:27.552- lap 22
1:28.292- lap 23
ピットイン

>>522
速かったんか？

>>523
レッドブルは思ったより低調
フェラーリはショートランしかしてないから分からない

今の段階ではウィリアムズはインドとロータスとメルセデスとトロロッソより遅い
速さの順番的には
ロータス
インド
メルセデス
トロロッソ
ウィリアムズ
フェラーリ
ザウバー
レッドブル
くらい

今のテストの順位

1位　 グロージャン　ロータス　1:19.796
2位　 ディレスタ　　 インド　　　1;20.343
3位　 リカルド トロロッソ 1:20.401
4位　 ロズベルグ　メルセデス 1:20.846
5位　 師匠　　　　ウィリアムズ 1:20.864
6位 ニコ２　　　　ザウバー 1:21.553
7位　 マッサ　　　 フェラーリ 1:21:598
8位　 ウェバー　　レッドブル　　1:22.959
9位　ヴァンデルガルデ　ケータハム　1:24.994
10位　チルトン　　マルシャ　　 1:25.233
11位　バトン　　　マクラーレン　ノータイム

http://f1tests.info/2013.php

テストのタイムとか分かるライブタイミング

>>521
これまでも日本人居なくても契約してましたし、今年も何だかんだで
契約すると思いますよw
ここ数年は可夢偉が居たから面白かったのは確かですけど。
しかしOFFの師匠は、さっさとシート決めたし、御成婚オメくらいしか
話題が無いので、書く事が無いですね。
マシンも現在は昨年型ベースですし。

今年のウィリアムズのマシンは革新的だそうだ
http://www.f1network.net/boards/read/s107.htm?110,13660633,13819279

FW35のドライブシャフトカバー

FW16とFW17思い出すなぁ

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初日のテスト終了
1位ジェンソンバトン　1:18.861 　総周回数(37周）
2位マークウェバー　　1:19.709　　　　　（73周）
3位ロマングロージャン1:19.796　　　　　（54周）
4位ポールディレスタ 1:20.343　　　　　（89周）
5位ダニエルリカルド　1:20.401　　　　　（70周）
6位フェリペマッサ 1:20.536　　　　　（64周）
7位ヒュルケンベルグ 1:20.699　　　　　（79周）
8位ニコロズベルグ 1:20.846　　　　　（11周）
9位我らが師匠　　　　1:20.864　　　　　（84周）
10位ヴァンデルガルデ 1:21.915　　　　　（64周）
12位マックスチルトン 1:24.176　　　　　（29周）

txqeAZ2f0
マジ乙

https://twitter.com/Pastormaldo

師匠のTwitterアカウント

翻訳( ^-^)σ凸

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エアロのテスト、空力のテストをしているのか

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ラップタイムのコピペ乙です

なんつーかドライバーの個別スレはかくぞあるべきと言いたくなるほど
師匠愛にあふれるレスが続いていて実に清々しい気分になれますな

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ヘレステスト二日目
1位ロマングロージャン 1:18.218 (95周）
2位ポールディレスタ　 1:19.003(95周）
3位ダニエルリカルド　 1:19.134(83周）
4位マークウェバー　　 1:19.338(101周）
5位ヒュルケンベルグ　 1:19.502(99周）
6位ルイスハミルトン　　 1:19.519(15周）
7位セルジオペレス　　 1:19.572(81周）
8位フェリペマッサ　　　　1:19.914(78周）
9位我らが師匠　　　　 1:20.693(71周）
10位ロシター　　　 1.21.273(19周）
11位ヴァンデルガルデ 1:21.371(88周）
12位ルイスラジア　　　　1:23.537(31周）

ヘレステスト二日目の師匠とウィリアムズ
http://twitter.com/WilliamsF1Team/status/299166575313948673/photo/1

http://twitter.com/WilliamsF1Team/status/299165546824486912/photo/1

https://twitter.com/WilliamsF1Team/status/299162602452418561/photo/1

http://twitter.com/WilliamsF1Team/status/299156624566788096/photo/1

http://twitter.com/WilliamsF1Team/status/299178742608166912/photo/1

http://twitter.com/WilliamsF1Team/status/299186196725252096/photo/1

師匠のラップタイム見るとタイヤがヘタレるのが早そうだな

>>543
昨年の中盤、終盤に怒らなかった崖で順位変動が無かったので崖のあるタイヤにしたらしい。

また余計なことを…

でも、師匠はそういうタイヤでシーズン序盤1勝したよね

崖の上の師匠

チャペスの生命次第でシート喪失かもしれないからマジで崖っぷちな師匠

師匠がシート失ったらウィリアムズはどうするんだろう？
セナは結構持ち込むだろうけど師匠の資金力には及ばないし
師匠と同じ額を持ち込めそうなチルトンとラジアはマルシャに囲われちゃったし

また別な金のあるGP2ドライバーをつれてくるだろ

バリチェロのジンクスがまだ生きてればチームはもう少しで滅ぶ

そこで可夢偉がウィリアムズ入り…可能性として無くはない

は？（威圧）

P.マルドナード、新婚旅行はお預け
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130210-00000110-ism-moto

＞マルドナードは一時、スチュワードの短縮ダイヤルに番号が登録されている
＞のではないかと思われるほど呼び出しを受けていた。
ワロタｗｗｗ

>>554
師匠ｗｗｗｗｗ

逆に師匠の携帯にスチュワードの番号がメモリされていても
不思議はないな

師匠がそんな細やかなことをするわけが…

…スチュワードからの電話だったら切るためか

＞スチュワードの短縮ダイヤルに番号が登録されているのではないかと思われる

*01グロージャン
*02マルドナード
*03ペレス


ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ(ﾉ∀｀)ﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

2012年　師匠の予選成績　

師匠の予選順位
8位　11位　13位　16位(21)　PP　12位(24)　17位(22)　3位　7位
6位　8位　3位(6)　12位(22)　2位　14位　15位　9位　3位
10位　6位(16)

12回Q3進出。降格無しなら平均8.8位
ペナで降格したグリッド数合計48グリッドwwww　ペナ有りだと平均11.2位

しかしポイント獲得数は5回の45ポイント…。

>>558
指定割に入っていてもおかしくないレベル

>>560
(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯ

>P.マルドナードは、昨シーズン終盤はトラブルを避けることを優先したと明かしながら、「去年僕はミスをしたけど、スチュワードに排除されたこともある。
>僕のせいじゃなかったことも半分ぐらいはあって、それはみんな知っているよ。今はもっと経験を積んだから、トラブルには関わらないようにする」とスチュワードへの不満ものぞかせた。


は・・・半分？・・・

小学生か

マルドナド(ウィリアムズ)、今年の目標は｢叱られないこと｣
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2013/02/post-9aba.html

スチュワードの件よりも僕のせいじゃなかったことも半分くらいはあっての発言の方に目がいってしまったｗｗ

http://pbs.twimg.com/media/BCW6rXcCcAE6imb.jpg

>554
コントロールタワーに師匠専用シートがあるって噂もあったな

>>566
ペレス専用:事務用椅子
師匠専用:パイプ椅子
グロ専用:拷問用針付き椅子

三人ともコントロールタワーにスポンサーしてるのかもしれんな

>>565
なぜ葡萄をチョイスしたのか

＞参戦して初めての年はかなりマシンに苦しんで、去年は微妙で、
一勝しても微妙と言ってしまえるあたりさすが師匠や
勝ったことのないドラは微妙以下や

>>565
ｗｗｗ

FW35がクラッシュテストに合格だってな

これで今年も安心してぶつけまくれるな

ﾔﾒﾚ

師匠も安心だな

ウィリアムズはクラッシュテストを通常の機械じゃなく師匠にさせて、
正面・サイドインパクトなどのいくつかやるテストをたった一回のクラッシュで
合格したらしい

…ネタに聞こえないところが師匠だな

FW35のフロントウィングもちょっとやそっとのことで取れないようになっているのだろうか

「紳士にあるまじき行為を行うドライバー」に向けて発射できるようになった

とか？

アカン
早速ぶっ壊してまう

FW35投入まで後2日

FW35初号機の命もあと2日

師匠のクルマに、こないだのハミみたいなブレーキトラブルが起きたら
シャシーを逝かせるのに最も効果的な角度でぶつけるんだろうな・・・

多分同じ角度でぶつかっても師匠の場合何故か壊れる

まずクルーの心は確実に壊れる

師匠のクラッシャブルストラクチャーだからね。

>>582
一瞬フランクのこと言ってるように見えた

>>583
そして木っ端微塵になったシャシーから降りる無傷の師匠、
コースの片隅で体育座りしながら
唯一無事だったステアリングを握り締める師匠の姿が・・・

>>587
じじぃはまだ壊れてもらっちゃ困る

そして驚きのあまり立ち上がるフランク御大ｗ

ここのスレの住人って師匠を馬鹿にしてるようで実は尊敬してるよなｗ
なんでだろ？憎んでる奴はとりあえず居ないな

http://f1-gate.com/williams/f1_18223.html

師匠のニューマシンが来たぜ！！
奇抜なデザインだぜｗｗｗｗ

http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2013/02/williams-fw35-2013-2.jpg
地味だな。ウェアも。

去年みたいに速けりゃいいんだけど

セイウチ師匠爆誕か・・

どうせ壊れるんだからなんでもいい

FW26っぽいんだけど…大丈夫なんか？

>>591
マンセルの弄られ方の近いな

サイドポッドがニューイ先生の模範解答と違うけど、ウィリアムズのが正解であってほしいな

他のチームのマシンと外見が違うのはいいと思う
当たれば独走だしね、外れたら2011年の再来だけど・・・

幅広のステーに支えられててちょっとやそっとのことでは壊れなさそうなフロントウィングだな

>>599
２０１１のネックはエンジンだったから
まあ大丈夫じゃないだろうか

パストール・マルドナド Q＆A：2013年シーズンにむけて

「ウィリアムズとの3シーズン目をスタートできることは、僕自身とチームの両方にとって重要なことだ。僕たちはクルマを開発し、パフォーマンスを改善するために懸命に働いてきた。
去年、僕たちはレースで優勝できたし、競争力があった。でも、今シーズンはもっと競争的でなければならないし、それが可能だと思っている」

「一貫性が前のチームとのギャップを縮めるための僕たちの目標だ。今シーズンはいくつかの変化がある。レースエンジニアが新しくなり、バルテリが新しくチームメイトになった。
でも、僕たち全員が競争的でお互いを良くしっているので、すでに素晴らしい雰囲気だ。ウィリアムズ・ファミリーの一員でいることは、ドライバーとして特別なことだし、フランクに彼のために走るだけでなく、勝利を届けるチャンスを与えてくれたことに感謝したい。
僕の目標はチームがトップに返り咲くために役に立つことだ」

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今年のマシンはアタリなのかハズレなのか全く分からんな

総合に去年のテスト結果が貼られてたけど、去年の前半戦好調だったロータスとザウバーは複数回トップタイム出してたみたい
例年通り、テストで速いからといってシーズンで速いとは限らないが、テストで遅いところは遅い＊、くらいしか分からんよね

＊ただしレッドブルとマクラーレンは除く

テストでいつも最下位近辺うろついていたルノーも開幕したらメルボルンでいきなり2位だったからテストはあてにならんのかねぇ

テストはテストさ
かつてフェラーリはテストの王様だった
だが勝てなかった

>>604
他よりテストが4日遅れてる割には上々じゃないかと感じてる
もちろん感じてるだけだからどうなるかは知らんがｗ

さすが、コフランはニューウェイの弟子だけあるなｗ
グレーゾーンばかり突いてくるｗ

コアンダエギゾーストだけじゃなくブレーキダクトにも疑いがかけられてるらしいな。
何か今年のウィリアムズはやってくれそうだな

FW35はタイヤには優しい特性をもっている（師匠談）らしいから、
荒れたレースになれば師匠の2勝目も・・・無事に完走できるかは（ｒｙ

師匠は意外にタイヤマネージメントは上手いよね

グロジャンと一緒にしないでくれ

師匠は低速区間が異様に速いよね
高速コーナーが速い奴は度胸がある奴、低速コーナーが速い奴はテクニックがある奴って言われてるけど
師匠も何かテクニック的なものがあるのかな

師匠は、縁石の使い方が格段に上手いらしい
まるで狙ったようにタイヤを縁石に引っ掛けてる
さすがベネズエラのヒットマン

デモ走行でも縁石引っ掛けてたしなｗ

>>616
( ゜∀゜)ｱﾊﾊハハ八八

>>615
なんかシケイン得意なイメージがあった

このフライングラップは驚いたな。英田のセナのスーパーラップ並みに驚いた。
http://www.youtube.com/watch?v=4qYwC2qov44

http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=W1ds0HympBU&NR=1

>>616
ブラジルもだったｗ

たしかに、師匠はモナコも得意だから低速コーナーがうまいのかな。
シンガポールは得意なイメージなかったけど、90度コーナーと相性が良いとか、得意な縁石がおおいのか？

師匠は言葉では説明できない何かをもってるよね
そのコンマ3秒はどこから持ってきたんだって！？ね

予選中もいきなり好タイム出してきて、
「おおっ！」と唸らされたことが師匠にはよくあるね
ダメ車のFW33でもQ3に3回進出してたし（バリプロはQ3進出ゼロ）

バリチェロは2012年車の開発の為に予選と決勝も犠牲にしてたから仕方がない
決勝でKERSを外されたりバリチェロはかわいそうだった

あんなTENGA禿は、師匠の為に車作れただけでありがたいと思うレベル
もう師匠は鈴鹿のレイアウト並みに忘れてるはず

マジで忘れてそうだから困る

>>626
師匠ファンとしてはバリチェロの犠牲がなければ去年の飛躍はなかったと思うけどな〜

ウィリアムズ、オリスとのスポンサー契約を更新
http://f1-gate.com/williams/f1_18319.html

今年のウィリアムズは何かが違うな
ニューウェイがいた頃のウィリアムズが戻ってきた感じだ

ウィリアムズがグレーゾーンばかりついた開発をしてくるのは久々だ

http://www.oris.ch/oris/sponsoring_detail.aspx?ln=jp&id_cat=1&id_item=66

開幕まで後2週間だな

師匠の2013年シリーズ開幕まで2週間切りました

Not bad this morning, just taking some data with the new parts to analice, car looks consistent! ;-) This afternoon Bottas in the car.

マルド今日のつぶやき

師匠の2013年シーズン開始まで10日

大統領もうヤバいんじゃね

分かり切ったこと

ベネズエラのチャベス大統領が死去−副大統領発表

　　３月５日（ブルームバーグ）：ベネズエラのマドゥロ副大統領は５日、チャベス大統領が死去したと発表した。

副大統領によると、チャベス大統領は現地時間午後４時25分に死去した。

原題：Venezuela’s Hugo Chavez Dies, Vice President Maduro Says（抜粋）

http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MJ7JSA6S972V01.html

チャベス死亡のお知らせ

シーズン最後まで乗れるのか？
スポンサーフィーの振込が凍結されかねんな。

師匠・・・この先、政権交代で援助打ち切りなんてことになったら（ｒｙ

下らんエラーを何度も繰り返すような低レベルはf1には要らんよ
もうあのイメージは払拭できない

いい機会だからグロ共々消えてほしい。グロのほうが遥かに低レベルのゴミだけど

シーズン前解雇もありえるな

開幕戦はブルーノが乗ってたりして

一昨年、大統領は癌の手術をしてまた去年の年末にも手術したから
かなり症状は重いのでは？と思っていたがまさか亡くなるとは。
政権の行方はどうなるんだろうね？

ハミルトンにとっては朗報だな

大丈夫かね

今年は乗れるだろうが今年結果を残さないと来年はないな
師匠の持ち込み金が45億だったからセナを呼び戻してもセナの持ち込みでも全然足んないし
ウィリアムズは新しいスポンサーを獲得しない限りチーム崩壊

チャペスに関してはCIAに暗殺されたとかいう噂がたってるな

この人は内戦してたベネズエラを沈めたりして偉大な御方だった

いくら内戦状態の国やからって沈めたらアカンと思うわｗ

その内戦を沈めた収めたって意味だろ
言わせんなよ、恥ずかしいだろ//

内戦は鎮めるんだよ。

幻の大地アトランティスベネズエラ説

今までは資金面でのバックアップだったが
今後は師匠の背後に強力な守護者として出てくるぞ
今年は奇跡が起こるかも知れない

これで師匠が覚醒して開幕戦優勝してそのまま突っ切ったら面白いんだけどな

まー、モタスポへの大規模な援助は、比較的リベラル派の
議員を中心に相当な批判があったのを、チャベスの強権で続行して
いたところが強いので、来年は国営石油会社の支援はどうなるのか
全く分からないね。
師匠は、2015年までは一応スポンサーの契約があるとはいえ、こん
な契約はあっさりなくなるのがF1スポンサーの世界だし。
マルシャでもつい先週に同じことがあったしなあ。あっちは7億円少々
と師匠の1/5も満たない金額だが。

今シーズンの支払いすらどうなるかわからない。
スーパーアグリ状態。あれも石油だったね。実体ゼロだけど、。

次の政権がチャペスと繋がっていた奴だったらまだ可能性はあるけどゼロに等しいか

一ヵ月以内に大統領選挙が実施されるらしいね。
去年秋の大統領選での対立候補は44％ほどの得票率だったから
チャベス陣営の後釜は苦戦を強いられそうな悪寒。

40億越えの実質国税投入とかイかれてるよなｗ
ただ師匠ならなんとかなりそうな予感ｗ

大クラッシュしてノーズが突き刺さったグラベルから油が吹き出るとかのミラクルを期待ｗ

そんなことしたら師匠はそのレースでキャリア終了だな

お、おう・・・

師匠が大統領になればおk

>>661
いや、割とマジだぞ
まあ、開幕戦ぐらいは走れるだろうがその後は次の政権によってはスポンサー打ち切りなるかもしれないし
契約があってもラジアみたいにいきなり切られたりするので
コンスタントに入賞することとマシンを壊さない走りを毎回見せないと師匠のキャリアがきつくなる

もう、クラッシュ芸とかそんなこと言ってる余裕なんてない
3月に行われるグランプリで良い意味でどでかいことをしてくれないと来年はおろか4月以降も危ないかもしれない

>>662


　　そ　　れ　　だ　　！

.

師匠が開幕3連勝すればスポンサーなぞなくても・・・！

http://ja.espnf1.com/williams/motorsport/story/102343.html

内容：
1年目・・・9番目マシンで奮闘（特にドライバーズサーキットのモナコとスパでは良い走りをした）
2年目・・・スペインGPでチームに8年ぶりの優勝をもたらす、そのほかにも市街地やスパで速さを見せる
3年目・・・シーズンin前にベネズエラの大統領チャペス氏が亡くなる

師匠のF1キャリアは特異だな
漫画の主人公ならチャペス氏のしをうけて覚醒するもんだが師匠はどうだろうなぁ

師匠は今年のウィリアムズのマシンを信じてる
だから、俺たちも今年のウィリアムズのマシンを信じるんだ

高見盛の落胆

誤爆った・・・(´･ω･｀)

師匠のいないF1なんて考えられないよ(´；ω；｀)
>>670
俺も見てたから大丈夫だ

ウィリアムズがチャペス氏の死に対して心配はないとコメント

ウイリアムズ、チャベス大統領死去の影響を否定
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=46850
ドイツのAuto Motor und Sportは、PDVSAとウイリアムズの契約が年間3000万ユーロ（約35億円）だと見積もっているが、ジャーナリストのトビアス・グラナーは「ウイリアムズのファンは心配する必要はない」と6日付けで記している。

彼は、チームからの情報として「（PDVSAの）契約は、周到に結ばれたもので、チャベス氏の死後も続く」と述べたという。


大統領と密接に関わってたF1ドライバーってのもなかなかいないなｗ

そして、大統領から直々に援助活躍した前例があのファンジオなんだよな

もっともファンジオはペロン失脚後財産没収の憂き目にあったけどな
師匠に関してそういう事がなければいいが

ウィリアムズ、チャベス大統領へ哀悼の意
http://ja.espnf1.com/williams/motorsport/story/102393.html

ウィリアムズが6日に発表した声明には「ガンとの長い戦いにあったベネズエラ・ボリバル共和国大統領、ウゴ・ラファエル・チャベス・フライアス氏の訃報に触れ、ウィリアムズF1チームは氏のご遺族とベネズエラの人々に心からの哀悼の意を表す」とある。

過去にはチャベス大統領とマルドナドが共に公式の場に現れたこともあり、昨年のスペインGPでマルドナドが初優勝を達成した日はベネズエラの祝日にあてられた。
大統領の死により、ウィリアムズとPDVSAの現行の契約が終了した際にマルドナドの資金が不足するのではないかとの懸念が持ち上がっている。

＞昨年のスペインGPでマルドナドが初優勝を達成した日はベネズエラの祝日にあてられた。

もうビッグなドライバーじゃないですかー

最初から死にかけてたわけだし、ウィリアムズも馬鹿じゃないからガチガチに契約で縛ってるんだろうね。

契約なんて有って無いようなもんだろう・・・
だってお金なきゃ払いたくても払えないしね

May 1　Labor Day
May 3　Fiesta de las Cruces
2nd Sunday of May　Mother's Day
May 13　Pastor Maldonado's 1st Victory Day
May 25　National Anthem Day

>>643
確かにだ
小林可夢偉選手がウィリアムズに乗るべきだ
ウィリアムズがトヨタエンジン載せたりしていた

スポンサーが国営石油会社だからね。契約で違約金とかを設定して
ガチガチに縛っておいても、政権が変わったらそんなのアッサリ反故
にされると思う。師匠はスポンサー切られたら残念だけど厳しいな

ttp://f1-gate.com/williams/f1_18503.html

フランク卿・・・
チャベスとフランクの奥さんに捧げる師匠の勝利あるでｗ
オーストラリアは喪章付けて走るのかな

師匠、お誕生日おめでとうございます
・・・と言いたいところだが、師匠とウィリアムズにとって暗いニュースばかりだな

フィジケラとかトゥルーリは身近な人が亡くなると覚醒したが
師匠は果たして・・・

実は師匠にとってのスペインGPは母国GPと同じ位置づけ
なぜならベネズエラの標準語がスペイン語であるからである

今回のテストで分かったこと
師匠はオプションでボッタスはプライムで周回
プライムを履いているボッタスがオプションを履いている師匠と同じペースで走れていた
プログラムは二人共違うから多分比較にならんが師匠のオプションのペースが
全チームのオプション履いてテストしてたチームと遜色なかったら今年はレースでダークホースになるかもしれない


一番、最悪なシナリオは師匠がオプションタイヤを使いこなせていなかった場合だな
その場合だとレースでボッタス相手に全く歯が立たなくなってしまう

>>685
ボッタス速そうとは思うけど、
テストは寒くて作動温度に入ってないよね。多分。

ブランドルが師匠のことを国民的英雄って言ってたね

>>685
師匠は何気にタイヤマネージメントはかなり上手い方だと思うから
あんまり心配はしてないな

去年の韓国GP
1ストッパーだった師匠がレース終盤いきなり42秒台出してきて驚いた

レースウィークage

…ホントだもうレースウィークなんだ
はや〜

寸評の御方はもう師匠スレに書いてくれることはないのか・・・

寸評の人がいなくてもそれでもF1は続いていくんです・・・

「マルドナドは学習し成長した」とウイリアムズ」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=46939

＞ウイリアムズのテクニカルディレクター、マイク・コフランは、パストール・マルドナドは昨年終盤に大きく成長したと語った。

＞「昨シーズンの最後の4分の1を見れば、トップクラスのレーシングドライバーの条件は何なのか、彼は理解したように思える」とコフラン。
「彼は自分自身を見つめ、シーズン最後の3分の1にはペナルティも受けず、素晴らしいレースをした」

＞KERSトラブルに見舞われながら5位でフィニッシュしたアブダビ、1周目に順位を落としたものの9位まで挽回したアメリカGPでマルドナドの成長を確認できたとコフランは考えている。
「パストールはアブダビでバルセロナよりもいいレースをしたと思う」とコフラン。
「オースティンもよかった。レース終盤、強さを発揮した」

1年前アルバートパークのあの衝撃を思い出せ。糞マシンに手を焼くアロンソを追い詰め
追い込んで、そしてファイナルラップにドッカ〜ン！　あれで今年はいけるんじゃ？と勝新した(｀･ω･´)

そしてそのレースからなぜかラスト数周でトラブルが起きるようになった
実況スレでもそれを予知している人がいたなｗｗ

>>692
職人さんの気持ちもわかるわ
今週末に開幕なのにいまいちテンション上がらないもんな
まあ予選・決勝はきっちり観て師匠を応援するけどさ

今年は師匠にアメリカGPで表彰台に乗っていただきたい
そして、テンガロンハットをかぶってハリウッドザコシショウになっていただきたい

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130314-00000006-rcg-moto

師匠の国から新たなドライバーが

http://img546.imageshack.us/img546/4412/pastoru.jpg

○度師匠　華麗な成績　2012年度版 その5

Rd.19 USA　FP3で3位タイムを叩き出し期待させるが予選は10位の肩透かし。折角の奇数グリッドだがスタートで失敗して、コースアウト。その後抜か
　　　　　　　　れ捲るが、タイヤ交換後ペース復活。残り4周で偽ナを張り手で叩き落として撃墜し9位に浮上。ここで同士討ちしないとは!　最後3周でニコ
　　　　　　　　2号のケツに迫り、今回こそ師匠の挿入芸を見れるかと思ったが、何事も起こさず9位完走。初の連続ポイント獲得と師匠らしからぬ結果

Rd.20 BRA　Q1でアホな破損をやらかしたグロ注意と激しいノックアウトゾーンの攻防。結局余裕でQ2に進む。しかし車検の停止信号を華麗にスルーし
　　　　　　　　て罰符を喰らう。通常なら満貫級のため怒られるだけで済む筈がこれまでの負債で符ハネして数え役満になり10グリッド降格ペナ。予選6番
　　　　　　　　 手をフイにする。決勝は1周目の混乱を交わして一桁でコントロールラインを超えるも、ターン3でクラッシュして終了。しかもクラッシュを含め
　　　　　　　　 それ以降映像に全く映されない空気さを発揮。グロ注意・偽ナ・ペレ酢のミサイルいらん子トリオのショットにも入れない徹底的なステルスで終了　

OFF　　　　　2012年は合計48グリッド降格と降格記録を大幅更新。ペナルティは13を数えるという、安定の師匠らしさを発揮。しかもGPウィナーのひとり
　　　　　　　　であるのにポイント獲得はたったの5回。ポイントを獲得した回数では、最低4回のベルニュにはかろうじて勝利するも総合ランキングは15位に。
　　　　　　　　中堅チームのドラでは早々と来期の残留が確定。更にご成婚と、順風満帆なオフと思われたが、国営石油会社を通じて下位カテゴリーから
　　　　　　　　一貫して資金援助をしてきたベネズエラ終身大統領のウゴ・チャベス氏が癌のため死去。各誌で今後の先行きの不透明さと危うさが取り沙汰
　　　　　　　　される。2015年までは安泰と思われていた師匠の前途に暗雲が立ち込める中、命運を賭けたシーズンが始まろうとしている。

NEXT契約しました。今年も宜しくお願いします。

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
寸評の方がまだF1引退してなくて良かったわ

師匠の2013年シーズンが明日開幕する

どうしてこうなった・・・

それはそうと>>700乙です！　今年も期待してます！

師匠がなんで自分のマシンが遅いのか分からないって言ってるな・・
これは2011年の再来か・・・

初日は師匠・ボッタス共に低迷かよ・・・
師匠にとっても正念場の1年だから、何とかしないと

予選はQ3に進めたら奇跡だよなぁ

キャリアはもはや定かではないとマルドナド
http://ja.espnf1.com/williams/motorsport/story/103004.html

ウィリアムズなにしてんねや・・・

>>707
こんな弱気な師匠は見たくなかったな

こりゃ重症かもしれんな・・・。

心配するな
師匠ははじめから何もわかってない
鈴鹿のレイアウト並に

なんだ・・師匠のコメントみたら新しいパッケージを試してたそうじゃない
しかも燃料は重タンで

ウィリアムズは本格的にダメだな
2011年より状況が悪い、悪すぎる
これは予選で11位になれたら良いレベルだな

師匠のフライングラップ期待しています！！

Q1アウトw

新人どものクラッシュの影響でアタックできずか・・・

師匠は延期を見越してワザと脱落しただけだし

明日余計に働くやつざまあｗ

タイヤ余りまくりだな

ttp://f1-gate.com/maldonado/f1_18601.html

師匠orz
ポンコツFW33の状態に戻ったって・・・

師匠からも泣きのコメントきたな
2年前の状態に戻ったって
それでもモナコには注目するよ

>>717
担当メカの体調を慮ってわざとQ1KOされるとは！　さすが師匠！！

ラルフ引退だって

サム・マイケルが移籍したのに・・・

もうあきらめて去年型をそのままもって来たらいい。

最悪だなｗ　あしたは見ないで出かけられるようにしてくれたか

このマシンでモナコでQ3いったら公道マイスターだわ

何をどう変えたんだよ今年のマシンは
2年退化ってさ

多分、あの違反エキゾーストを基調としたマシン設計だったんだけど
その違反エキゾーストが禁止されちゃって低迷とか

まいったね
師匠の活躍が楽しみだったのに

師匠「しまった今年は16位までだった」

すっかり典型的中堅チームと化したなウィリアムズは

調子悪そうに見せかけてQ3いっちゃう師匠じゃないってことは
結構深刻なんだろうかマシン状態。
まレースに期待だな。ここのレースは結構グダるからね。

インターミディで出てたったアタック1回目はマルシャに邪魔され
アタック2回目はグティエレスのクラッシュで黄旗が出ておじゃん
この状況でQ2いけたらすごいわ

ガチでケータマルシャと争う車になっちゃってるorz
これじゃ流石の師匠もモチベダダ下がりだ
去年は復活への道を掴んだと思ったのにどうしてこうなったウィリアムズ･･･

ルノーのエンジンマップ変更の変更のせいかねぇ
テストでは良さげって言ってたわけだし

レースで「Where is Williams?」とか言われちゃうんだろうか

ESPN F1でリア充に批判されてる
師匠に開発能力求めらましてもw

う〜んマジでケツから3番目のチーム？
やだなぁ

オフのテストで走らせたFW34を今期仕様に塗った奴をもってこいよ

師匠…orz

ああ師匠……orz

師匠ー！(´；ω；｀)

さすが

地味だった……
と言うか何故そこで芝生に乗るか

丸土師匠　光輝たる成績　2013年度版 その1

Rd.01 AUS　雨の予選でフライングラップなのにコース大外で芝刈りをしたり、新人ペイドラのクラッシュに邪魔され2011年最終戦以来の
　　　　　　　　Q1落ち。決勝ではトップを争うチンコと眉毛のピットアウトの邪魔をしないように空気読んで1コーナーでコース外まで出て譲
　　　　　　　　る紳士さも見せる一面も。最終的に1コーナーで単独スピンして砂場に直行。事実上の2013年リタイヤ第一号の栄冠をゲット。
　　　　　　　　レースペースも終始ボッタスより悪く、今年は芸を見せる以外に期待が持てない予感が濃厚なスタートとなる。
　　　　　　　　

お披露目スピンだろ
今年もよろしく的な師匠の静かなあいさつ

師匠とアルバート・パークの相性が良いし。

師匠は試練の年になりそうだな

師匠……。

あああ・・・・・・・・

去年のリタイアは完走扱いだけど
これで3年連続開幕戦リタイアか

>>745
wwwww

師匠、マジでシートやべぇぞ・・・

師匠やっぱ良いキャラしてるね
F1にもこれくらいの遊びが必要だ、と感じさせてくれる走りだわ

ステルス師匠と思ったら、
エスケープゾーンでタイヤ空回りの師匠orz
さんざんな開幕戦でしたな・・・

師匠が嵌った場所ってグラベルじゃなくて芝生じゃ・・・

コースオフ直前から全然減速してなくてギアも落ちてなかったしブレーキかも

ベネズエラの支援がなかったらこんなもの
可夢偉なら入賞している

>>755
あそこは周りの色に合わせるために緑色に着色しているけど
芝生ではなくサンドトラップ

スピンの仕方が去年のアロンソみたいだったな

つまり師匠はアロンソ並ということか

ダメ週末だったなｗ　幸い連戦でマレーシアあるね

何なんだ、この様式美は

師匠おおおおおって叫んだのは俺だけじゃないはず

>>762
何って師匠の十八番ですよ、十八番

はやくモナコになんねぇかな・・・

このマシンでモナコでQ3いけたらマジで市街地マイスターだわ

>>763
わたくしもですﾉｼ

>>757
確かに。
でもペイドライバーだからこんなもの。
まぐれや棚ボタではなく、実力で表彰台を勝ちとり、フェラーリのワークスドライバーになった小林可夢偉とは違う。

チーム批判しまくってるがクビになるぞ

チーム批判して結果を残せればこの人は本物だな

師匠派手さがなかったな
そんなことならステルス使えば良かったのに

師匠一人遊びはプライベートだけにしてください

先週の師匠はペナルティも罰金もなかったな
マレーシアでの週末通してのドライコンディションでのマシンパフォーマンスが見たいな

師匠、2年待て
そうすればウィリアムズホンダが……

ペナルティと言う名の勲章

ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=47137
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=47137#page2

師匠、最低評価かよorz
師匠はレースのリザルトでは測れない、
魅力があるのに、それに気づかないとは、分かってないなｗ

魅力の話なんかしてないから

関係者が亡くなった上にマシンも遅く、師匠の顔も去年と比べると何だか青白い。

Q4でまっさんと勝負なんかしてるから・・・

マッサは今回Q4してないから

じゃあまっさんとQ4したのかなぁ・・・

ごめん、書いてて気持ち悪くなった。

コイツ、日本語読めないアホなのか
マッサはQ4をやってないって書いてあるのになんでマッサとQ４したとか書いてんだ

スマン、日本語は読めるがアホなのは間違いない

オーストラリアで直面した問題に対する解決策を、
ウィリアムズは理論上見つけ出したはずだとパストール・マルドナドが
今週末のマレーシアGPを前に語っている。
http://ja.espnf1.com/williams/motorsport/story/103656.html

フランク『理論上、縁石でブレーキングしたらスピンすることは誰でも分かるはずだ！！』

縁石ブレーキングが成功した時に師匠ぶっちぎりラインが完成するのさ！
ペガサスキックみたいな。
魔の多角形コーナリングみたいな。
ジャンピングターンフラッシュみたいな。
サイドワインダー走法みたいな。

顎とハッキネンがリアルで多角形コーナーリングをやった気がする
ジャンピングならゑが二回ほど
サイドワインダーならラルフとジャックがやった

2000年のハッキネンのフライングラップ1コーナーの進入でマシンが真横向いてた

ちなみに鈴鹿ね

＞パストール・マルドナドのエンジニアと交際中のクレア・ウィリアムズ

チーム代表がスタッフと交際ってどないやねん？
まあ逆にエンジニアが評価してたら師匠は安泰か・・・

師匠のハニートラップ

パストール。貴方はマシンとセックスするのね！
汚れた師匠

>>789
師匠とコネ作って資金を確保し
創業者の娘にして後継者と交際して正統性を確保か

このチームエンジニアは政治家か企業経営者の方が向いてたんじゃないか？

a

>>791
師匠なら、たとえ蘭妻相手でも熱いセックスをするだろうさ！

ウィリアムズとマクラーレンが本格的にやばい気がする

持ち込んでる金額が金額だけに、師匠が「訴えてやる！」って言っても
多少の賛同は得られそうな気が＿|￣|○

調子良くなってきたみたいね〜

FP3とはいえこのマシンで11位は凄いな
クソマシンで奮闘している

ひょっとしてヴァンデルガルデって超下手?

少し光明が見えてきたかな
師匠の一発の速さもあるんだろうけど

がしかし！
マレーシアの気まぐれな転向に…

マレーシアの天候なんぞ押し返してやる！

…と雄叫ぶ師匠が見たかった
ザウバーの若造に負けてどうする

Q2走れなかったししゃーない

しかし予選での雨はホントに興ざめだな
予想外の連中が上位に来れば面白いけど結局いつものメンバーだし

師匠の漢気を感じたFP3〜予選Q2だった

FW35が本当にダメ車っぽいのがなんとも・・・
今年は師匠も一発の速さを見せるのは苦労しそうだ

去年のはただのマグレだったみたいだねｗ

初期は除くと、ハズレの年は1988年のジャッド、2006年のコスワース
のエンジン絡みでコンスト順位を落としている。

でも2008年からは低空飛行で特にひどかった2011年が9位、去年も8位だからなぁ。
今年は8位取れれば御の字ってところ？

今年のウィリアムズはマクラーレン同様、マシンがダメなんだろうね。

2004年も酷かった、というかこの年のセイウチノーズの失敗が
ウィリアムズ凋落の始まりだったと思ってる。
BMWに逃げられちゃったし。

中堅チームだと一年だけなら良いマシンがポンと出来てくるこ
とがある。ウィリアムズもそうなっちゃったんじゃないかなーと
…哀しい話だが。

ウィリアムズが凋落したのは実質2003年のフランスGP
ヘッドとフランクはモントーヤ派、サムマイケルらエンジニアがラルフ派でチームが対立して
そのフランスGPでエンジニアがモントーヤにラルフの作戦をちゃんと伝えなくてレース後モントーヤが大激怒

2005年のマシンはモントーヤが乗ってれば序盤で優勝できたと俺は思っている

一番ひどいのはFW06以前

ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=47250

信頼性は高いルノーのエンジンなのに・・・
新しいエンジンをおろすからペナは免れたけど、
師匠の手持ちのエンジンが1機減ったのは
厳しいよな
去年もセパンではバルサンしてたっけｗ

今日はなんとか完走を

スタート良かったぁ〜

師匠は車に付いているゴチャゴチャがうっとおしいんだろうね。
フロントウイングとか(´・ω・｀)

師匠、ハミチンの古巣ピットインネタに応戦して砂遊び

師匠今年のテーマは孤独とグラベル

丸土師匠　光輝たる成績　2013年度版 その1

Rd.01 AUS　雨の予選でフライングラップなのにコース大外で芝刈りをしたり、新人ペイドラのクラッシュに邪魔され2011年最終戦以来の
　　　　　　　　Q1落ち。決勝ではトップを争うチンコと眉毛のピットアウトの邪魔をしないように空気読んで1コーナーでコース外まで出て譲
　　　　　　　　る紳士さも見せる一面も。最終的に1コーナーで単独スピンして砂場に直行。事実上の2013年リタイヤ第一号の栄冠をゲット。
　　　　　　　　レースペースも終始ボッタスより悪く、今年は芸を見せる以外に期待が持てない予感が濃厚なスタートとなる。

Rd.02 MAS 混乱のウェットスタートを切り抜け16位から2つポジを上げる。眉毛のサーファーごっこやハミ珍の迷惑駐車といったお笑い満載
　　　　　　　　の序盤をステルス機能全開でネタ回避し、一時12番手まで浮上。しかし砂場でブルドーザー遊びをしてウィングを砂に取られる。
　　　　　　　　最下位までダウンした後、下位御三家と争いつつ、47周目に砂場で停車リタイヤ。いまいち地味な芸の披露に留まる。

○度師匠、また良いところがなくリタイヤ・・・(´･ω･｀)

付け加えるなら、ビアンキにチンチンにされてたというね・・・。

でも、このマシンで序盤12位走行してたのは凄いと思う

存在感を示してほしい。

師匠の完走率0%、これは師匠だけｗｗ
去年のブラジル合わして3戦連続リタイア

･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

これでも初優勝直後は調子に乗って「次のモナコでは連勝するつもりだ」「俺はウィリアムズでワールドチャンピオンになる」と豪語してたんだぜ。

前回はトラブルだったけど今回はなんだろ？

師匠終ったかも

今回はKERSトラブルで終了
マシンが師匠に追いついてない

ワロタ
http://www.youtube.com/watch?v=qX7ugK_r7LE

http://www.youtube.com/watch?v=yO8MdjqhFbQ

２戦連続砂遊びの師匠

今日は師匠の新技「トレッド面までカラフルタイヤの術」が見れたな

タイヤがカラー砂糖まぶしたドーナツみたいでうまそうだったな

いっそマシンにマグネットコーティングしろや

砂遊びの後、リタイア・・・
連続リタイアは師匠だけ・・・おお、もう

結果としてランキング最下位であーる

師匠ｽﾏﾝ、リカルドも連続リタイアだったな・・・
もうモナコまで期待できそうにないな

これがこいつに相応しい結果なんだろうなｗ

頼むからウィリアムズがんばってよ
師匠の走りをあと数年見たいから
ピカライネンが見たいから

マシン壊しまくりで相変わらず何も考えてない馬鹿な走りっぷりだが
カズキ以来の今年ノーポイントの可能性もあるな
その場合ウイリアムズはこいつを切ることができるのかな

ピカライネンはオリンピックでも見れる

今年の師匠は空気

こいつほど「まるで成長していない･･･(AA略)」という言葉が似合う奴はいない
去年のスペインも実力じゃなくたまたま当たりタイヤ引いたってだけだろうし
チャベス亡き今支援打ち切りになったらシーズン中でも容赦なくクビだろうな

ウィリアムズ、2012年仕様のエキゾーストへの変更を検討
http://f1-gate.com/williams/f1_18781.html

さあどうなるか

>>843
ＦＷ26の時はノーズ替えて最終戦で
優勝したからなぁ。
これで師匠が覚醒したら面白い。

これで入賞争いに復活したら今年のエキゾーストはなんだったんだって感じだな

あのスペインでの優勝以降最近の師匠は走るごとに退化してるような気がする
いや芸人としてはむしろ磨きがかかってると言うべきか

アブダビなんかではゑに幅寄せされても我慢したりして結構いい走りしてたんだけどな〜

最近の師匠は罰金払ってないしフロントウィングだけしか壊してないからむしろ進化している

シーズンが始まってマッサがつまらなくなった
その分もあって師匠にかかる期待は大きい

>>846
スペインの優勝は師匠の芸のほんの一部だったわけですね・・・

ちょっと待て。バルセロナの1勝とその後の爆発がなかったら、今この時期、
こんなに穏やかにスレ進行が進んではいなかったと思うぜ

優勝の威力ってすごいなぁと思う今日このごろ

スレ進行が進んではいなかったと思うぜ
→進行カット

優勝の威力っつーかあの時の走りを見て師匠好きになったからなー

スタートでアロンソに幅寄せはするけど1車線残す紳士的な態度
異常なまでの予選力
チームの戦略もいいしその戦略を確実に実行する匠の技
挙句ピットの火事騒ぎで親戚の子供を白煙の中からおぶって出てくるヒーロー性

あの日はまさに師匠の日としか呼びようがなかったｗ

俺は2011のモナコだな
あの予選、決勝はびっくりしたね
ハミにやられたけどその後スパ？で報復幅寄せしたのが決め手だった。

芸的には2012のスパの『手が滑った』ｗ
あれ最高！！

>>854
ああ、あったあった。確かにハミへの報復幅寄せあれも好きｗ

手が滑ったも最高だったね。普通に手が滑っただけでも最高なのに
「クラッチが手から滑った」発言で大好きになったｗ
クラッチが勝手に滑ったんじゃしょうがないよなとｗｗｗ

今更だが師匠スレは飲食しながらの閲覧禁止だな。

目の前がデブリだらけになったｗ

やっぱり去年のアルバート・パークの活躍ぶりだな。

2011年ベルギーGP、ハミルトンに報復行為したとして10グリッド降格のペナでもう終わったと思ったが
決勝で粘りの走りで10位で1ポイントゲットしてたな

間違えた、5グリッド降格だった

エキゾーストを前年型に戻すらしいがどうだろうねぇ

そうでもせんとやばいレベルってことじゃないか？

コフランは一から作るとマシンが駄作になるからな
マシンを手直しする程度だったら別に問題はないんだけどな

マイク・コフラン 「ウィリアムズは2013年の問題に対する答えを手に入れた」

コフランは「2012年にはコアンダがなかったが、ブラジルで使った」と説明した。

「ポテンシャルを確認することができたが、するべき仕事がたくさんあるので、とても神経質になっている」

「風洞が特に得意な分野ではない。なぜなら、低速マシンの高速排気ガスから、高速マシンの低速排気ガスまでの移行を理解しなくてはならないからだ」

「フロア圧をチェックしていると『すごい』と思うことがあるので、間違いなく大きなポテンシャルがある。しかしトラックで走行するとタイヤが動くし、偏揺れ角速度が変化する」

「しかし、方向性を見ることができるので、次戦までにはそれを強化できると思う」

コフランはすでに、チームはコアンダ効果をマスターするまでは2012年の排気管に戻すという思い切った方法も検討するかもしれないと認めている。

「排気管をマスターすることによる前進は、単なるダウンフォースに留まらない。なぜならブレーキング中とコーナリング中にドライバーに自信を与えることにもなるからだ」

コフランは「ドライバーにとって一貫性のあるプラットフォームにする必要がある」と述べた。

「コーナー入口でダウンフォースを失うような状況になるとドライバーが少し動揺し、低ポテンシャルでコーナーを曲がることになる」

「今はもっとグリップがあることを示すことができるが、ドライバーが自信を持てないことが問題だ。我々は、使うのが難しいプラットフォームをドライバーに与えてしまった」

排気管の問題はすぐには解決できそうにないが、ウィリアムズには少なくとも解決するための時間がある。

「バルセロナの前、2日間の直線テストを予定しており、数回のテストにむけて準備を進めることについても交渉している」

「解決することができれば、かなりのポテンシャルを得ることができることが、風洞で十分わかった。基本的に、トップ10に届く程度のマシンを持っていると思う」

エキゾーストさえ良ければ…

師匠はインディの方が向いてるんじゃないだろうか

「解決することができれば、かなりのポテンシャルを得ることができることが、
風洞で十分わかった。基本的に、
トップ10に届く程度のマシンを持っていると思う」

かなりのポテンシャルでトップ10って・・・

普通に10位争いできるよ
マシンのポテンシャルをすべて引き出したら上位争いも出来るよってことだろう

コンスト10位ってことじゃまいか？

えっ

今日、師匠はウィリアムズの本拠地でシミュレーターを使って走り込んでいるもよう

師匠ならシミュレータのフロントウイングも…

今年はフロントウィングしか壊していないのが不気味だ
後はエンジンとかKERSとかも壊れたか

去年もクラッシュやらエンジンブローやらタイヤバーストやらが続いてたけど
スペインでは神様が味方してくれたからきっと今年も良いことが起きると信じたい

…師匠自身を壊しているかもな

師匠のキャリアが壊れはじめているとか言っちゃ(ry

壊れるようなキャリアはねぇ！
とかいっｔ

師匠の最大の失態は表彰台のトップに上ってしまったことだよな

あのスペイングランプリは誰も予想していなかった

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20507594

完全にネタにされとる・・
これでもウィリアムズに8年ぶりの優勝をもたらした男なのに・・・orz

中国グランプリでは師匠のフライングラップに期待

ここ二戦は不運の連続でちゃんとしたフライングラップをしてないからな

フライングラップというかフライングしなきゃいいがなぁ・・・

縁石ジャンプか

どっかのシケインで縁石ジャンプして前方車両を飛び越える、と

師匠、今年のテーマは?!
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130402-00000008-rcg-moto

>>870
www.youtube.com/watch?v=eFvrq7ucDNg&list=UUKRQzeQBOayN3k7o4NByGPA&index=3

>>883
腹がよじれる

>>883
(≧∇≦)/ ﾊﾊﾊ

今週中国GPだが師匠は復活するのだろうか

鳥インフル心配なんだが・・・

鳥インフルにだけはなっちゃあかん

http://www.youtube.com/watch?v=nw-HjaKxA4Y

師匠復活来い！

今週wktk

>>889
やればできる子何だけどね・・・

未来世紀ジパングでチャベス特集か、チラッとでも出番あるかしら

エキゾーストが駄作なのは痛かったな

あの違法エキゾーストを禁止にされたのがなあ

名門よ、復活してくれ…

師匠と坊ちゃん(ボッタス)の低レベルな争い(´・ω・｀)

ベネズエラの国歌聞いてて思ったがまたそれをF1で聞きたいな…
なんとか復活してください

>>895
振り向けばマルシャ（ビアンキ）がいるという有様だからなあ。

今から見始めたけど坊ちゃんいるのに師匠がいない…

師匠がいきなり100位に出現☆彡

ボッタスって坊ちゃんになってたのか、俺ボッタクリってよんでたわ

予選になったら37秒前半なんて師匠素晴らしい〜
プラクティス通して38秒前半だった(記憶)のに。

>>433
こんな爆上げするお方ですしおすし

ラストのアタックは爆上げになったけど、グリッドは爆上げにはならなかった。
でもプラクティスから1.3秒くらい上げたね。
師匠の本気をかいま見させてもらった。GJ

予選番長の師匠ですらこの位置が限界というのが
FW35のダメっぷりを示しているよなぁ・・・

去年もQ2落ちだったけど、今年の方が1秒近く遅い。
他のチームは去年より速くなってるのに。
もうあの段差マシンを再投入でいいでしょ・・

この程度がこいつ本来の位置ｗ

エキゾーストを前年型に戻してないからまだ浮上する可能性も少なからずあるが
前年型に戻してもこの位置だったら目も当てられない

8位まであがって良い仕事してると思ったら17位
なんで…

丸土師匠　光輝たる成績　2013年度版 その1

Rd.01 AUS　雨の予選でフライングラップなのにコース大外で芝刈りをしたり、新人ペイドラのクラッシュに邪魔され2011年最終戦以来の
　　　　　　　　Q1落ち。決勝ではトップを争うチンコと眉毛のピットアウトの邪魔をしないように空気読んで1コーナーでコース外まで出て譲
　　　　　　　　る紳士さも見せる一面も。最終的に1コーナーで単独スピンして砂場に直行。事実上の2013年リタイヤ第一号の栄冠をゲット。
　　　　　　　　レースペースも終始ボッタスより悪く、今年は芸を見せる以外に期待が持てない予感が濃厚なスタートとなる。

Rd.02 MAS 混乱のウェットスタートを切り抜け16位から2つポジを上げる。眉毛のサーファーごっこやハミ珍の迷惑駐車といったお笑い満載
　　　　　　　　の序盤をステルス機能全開でネタ回避し、一時12番手まで浮上。しかし砂場でブルドーザー遊びをしてウィングを砂に取られる。
　　　　　　　　最下位までダウンした後、下位御三家と争いつつ、47周目に砂場で停車リタイヤ。いまいち地味な芸の披露に留まる。

Rd.03 CHN 上位陣のタイヤ交換祭りに乗じて一時シングル順位まで上がるが、ペースが悪くて師匠自動車学校をボッタス等に開校。レース
　　　　　　　　終盤まで終始ボッタスの後を空気で走るが、残り5周でボッタスのピットインによって13位浮上。しかしあっという間に追いつかれ、
　　　　　　　　ラスト2周でやっと本気出して自己ベスト40秒台を出すも、その周にボッタスに抜かれて14位完走。ここまで新人にレース全敗…

師匠、本気で自分の経歴を壊しにかかってないか？？

スタートしてすぐ素晴らしいオーバーテークをしている所を見たような気がしたが、
あれは幻だったのか？(´；ω；｀)

ボッタスにまた負けたのはアカンですよ、師匠・・・

今年になってから○度師匠の良いところが無い・・・(´･ω･｀)

今シーズン初ポイントが優勝とかいうネタを仕込み中だ
あわてるでない

ベネゼエラの大統領選挙は亡くなったチャベス氏の後継者が当選だって。
○度師匠は一安心かな。

相方に連敗の姿は見たくなかった
上位走行中にやらかす師匠が見たいんだ

ドライバー以前にFW35に速さが見られない。
完全にケータハムと同じ感じだよ。
車体を何とかしないとこのまま下位集団に
埋もれてしまうぞ。

チームはスペインでの大幅アップデートに賭けてるみたいだが
他のチームもアップデートしてくるから結局今の位置で変わらんだろうな
下位走行中にやらかしてもカメラに映らないから
師匠には上に来てもらいたいんだがな

今回はソフトでスタートしたのが失敗だったな
チームメイトはハードスタートだったから今回はその差だったな

師匠が踏んでいけないって言ってるんだからまるっきり
去年のマシンに戻せばいいのに。。

去年のマシンに戻したらテストのペースで考えると
トロロッソから毎周1秒遅れのレースペースでしか走れないが

去年はフリーでも予選でも最後に気持ちいいくらい
師匠が上位に食い込んできたのに・・・

師匠、グロージャン、ペレスの問題児トリオがいずれも昨年がベストイヤーになりそうだなｗ

【今年で】パストール・マルドナド6【終幕？】

師匠

パストールは力をためている・・・


早く師匠のパルプンテが観たい！！

レースウィークなのにこの寂れよう…（泣）

師匠はチームメイトと同タイムをたたき出す芸を身につけた！

(´；ω；｀)

(´；ω；｀)

>>926
しかしMP（マルド・ポイント）が足りない！

……ボッタスの方が速いの？

書き込もうとしたら>>928に先を越された

チームメイトとピッタリ同タイムで自分だけＱ１落ちという奇妙な一発芸を披露ｗ

泣くに泣けない

>>933
また伝説を作ってしまったか。

同タイムでQ1落ちは師匠が初めて

同タイムでPPを逃したってことは有ったような気がするが
Q1落ち……師匠……(´；ω；｀)

今年の師匠は、一発の速さ（これはマシンに拠るんだろうが）といい、
芸もキレを欠いている気がしてならないｗ

ロングマルドダイエット
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130417-00000009-fliv-moto

タイヤじゃなくてリア周りの構造的問題を抱えてるらしいねウィリは。

>>937
調べたら出てきたので貼っておく。

1997年の最終戦、ヨーロッパGPで、J.ビルヌーブ、M.シューマッハ、H.H.フレンツェンの三人が同タイム。
ttp://www.f1-data.jp/script/db/race/classify.php?race=614
同タイムの場合は、タイムを出した順番が早い方が上の順位

>>940
2011年シーズンに問題となった個所だと思うけど同じ原因なのかな。

>>941
サンキュー。

今年は諦めるしかないかねぇ…

そろそろスレ建ての時期ですが、テンプレ化してる寸評が増えてきたので
2011と2012の分について＠Wikiに移植した方がいいかなと思うのですがどうでしょう？
現在作業に着手はしていますがまだ原文は貼ってはいません
もちろんアフィはしません（というかやり方が分からないのでできません）

寸評職人の方が移植を希望されないのであれば作業は直ちに中止し、必要であれば
作業中の＠Wikiのアカウントも削除します

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1366532166/

>>950が近かったので次スレ建てました

>>944
テンプレ貼ります？

>>945
テンプレお願いします

>>946
いやあの>>943読んでもらいたいんですが・・・

>>947
あれぐらいの寸評ならレッドブル時代の先生スレやミハエルシューマッハスレや佐藤琢磨スレでは普通だったよ

>>948
んじゃ次スレは今までどおりでいきますかね
＠Wikiのページは保留にしておきます

貼ってきます

>>949
ありがとうございます

埋めるべきかレースまで残すべきか。
ちょっと迷うね。

取りあえずスレ立て乙です。

今度から980でよくね？
結構余る気がするんだけど

１１位完走か。

今回は師匠頑張ったな・・・

丸土師匠　光輝たる成績　2013年度版 その1

Rd.01 AUS 雨の予選でフライングラップなのにコース大外で芝刈りをしたり、新人ペイドラのクラッシュに邪魔され2011年最終戦以来の
　　　　　　　　Q1落ち。決勝ではトップを争うチンコと眉毛のピットアウトの邪魔をしないように空気読んで1コーナーでコース外まで出て譲
　　　　　　　　る紳士さも見せる一面も。最終的に1コーナーで単独スピンして砂場に直行。事実上の2013年リタイヤ第一号の栄冠をゲット。
　　　　　　　　レースペースも終始ボッタスより悪く、今年は芸を見せる以外に期待が持てない予感が濃厚なスタートとなる。

Rd.02 MAS 混乱のウェットスタートを切り抜け16位から2つポジを上げる。眉毛のサーファーごっこやハミ珍の迷惑駐車といったお笑い満載
　　　　　　　　の序盤をステルス機能全開でネタ回避し、一時12番手まで浮上。しかし砂場でブルドーザー遊びをしてウィングを砂に取られる。
　　　　　　　　最下位までダウンした後、下位争いに飽きたかカラフルドーナツを揚げつつ砂場で停止。ドーナツを食べながらリタイヤ。

Rd.03 CHN 上位陣のタイヤ交換祭りに乗じて一時シングル順位まで上がるが、ペースが悪くて師匠自動車学校をボッタス等に開校。レース
　　　　　　　　終盤まで終始ボッタスの後を空気で走るが、残り5周でボッタスのピットインによって13位浮上。しかしあっという間に追いつかれ、
　　　　　　　　ラスト2周でやっと本気出して自己ベスト40秒台を出すも、その周にボッタスに抜かれて14位完走。ここまで新人にレース全敗…

Rd.04 BRN 予選でボッタスと1/100秒まで同タイムを記録するが早い者勝ちでQ1落ち。同タイムでQ1ノックアウトは初という小芸を出す。レース
　　　　　　　 ではスタートで5つポジを上げるが、その後は抜かれる時に映されたり、ターン1で飛び出し師匠った時に映されたりと、良い所はなか
　　　　　　　　ったものの粘り強く11位で完走。ボッタスにも初勝利。
　　　　　　　　　

ウェバーが仮に降格してもちょっと10位には足らないかな

トラブル抱えていたとはいえフェラーリをあそこで抜いたシーンは痺れたわ

またボッタスに負けるのか？
と思いきやなんとか11位。
理想を言えば10位になってほしかったが。

両車とも同じような順位ってことは、
やはりドライバは頑張っているが車がクソなんだな。

予選の最高順位もボッタス15位、師匠15位で一緒だしな

マッサとバトルしてた時はマジで驚いたな
いつのまにか入賞争いしてんだもん

ここまで予選引き分け、毎回どっちかがQ1落ちするのまで引き分けだ。

師匠一歩届かずか・・・

今日も安定のステルスやったな
チラッと映ったと思ったらコースアウト
頼むから去年までの師匠を帰してくれ・・・

宿敵ペレスが目立ちまくってたのに師匠は空気か・・・
モナコまで長いな・・・

ペレスのあの目立ち方が良いかどうかは大問題だが

ステルスはいーかげん止めて欲しいな

去年は巡り合わせが良かっただけで、特に巧いわけでも速いわけでもないからな〜こんなもんでしょ

マシンがダメなんでしょうな

今年の師匠つまんねぇな

いかんせんマシンがな…

ストリートファイターのマルドにはインディの方が向いてると思う
オーバルでやらかしそうだが

いい兆候も悪い兆候も見えない
そんなししょー今年も応援してます♪( ´▽｀)

次スレは>>990が立てればいいよね?

次スレある

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1366532166/

それは失礼しました

今年のスペインGPはどうなるかねぇ・・・
ここは実質師匠のホームグランプリだし頑張ってほしいがいかんせんマシンがな

車がダメダメだと才能あるドライバーをつぶしかねないよな

本当にいいドライバーなら、そんな車でも光るものをみせてくれる事が
何度かある

それで埋もれるならその程度のドライバーだったってことだ

師匠は常に光るものをみせている
















それは頭だ

>>978
一時期髪の毛生やしてたことあったよな…

毛生やしてる師匠全然見た事ないな
うっすら坊主にしてるのは見たことあるが

去年の放送のスターティンググリッド表示の顔写真で吹いた経験
「なんだこの限りなく特徴的な奴!?」って驚いた

今年は結婚して頭気にしたのか植毛らしきことをしてたけどな

ウィリアムズ、タイヤ問題で立て直しが困難に
http://ja.espnf1.com/williams/motorsport/story/106590.html

>>982
建て直しが困難な程のタイヤ問題って聞いて
トールマンみたいにピレリとケンカして着けるタイヤなくなったのかと思ったじゃないか