小林可夢偉　330

むりやったわ…、今日は休みだしもう寝る

小林可夢偉　330

実況厳禁！

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次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください

前スレ
小林可夢偉　329
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1351438979/

俺が２wwww

こっちが本スレでいいのね。
スレ番３５０くらいまでシートあるかわからないんだろうなあ

1行目の
>むりやったわ…、今日は休みだしもう寝る

ってなんだよｗ

前スレの立てようとしてダメだったやつの名残だろ。

・・・で、結局来期はどうなるんだよ（´・ω・｀）

まだ誰にも分かりません

カムイを応援しているが、期待と現実はわけよう。

海外メディアの報道
・カムイはザウバーのシートを失った
　多額のスポンサー持参でのインド、もしくは少額でハムの可能性有り。
・インドはニコの後釜にスーティルを模索、
　「金でなく速さが欲しい」といいうのが建前
・グロは残留確定

カムイの発言
韓国前　
　ここではスポンサーが必要だが、逆のチームもある
インド前
　状況が変わった。3ヶ月以内に10億、交渉のためにはあと3週間で用意が必要。

ザウバー側は来期もカムイで行くつもりだったけど
ロータスが10億用意すれば乗せてやるよとカムイ側に持ちかけてきたみたいよ
で、カムイ側はロータス乗るために10億確保に奔放してる
カムイが10億確保できなきゃロータスはグロ継続だって

>>8
前半ぜんぶ憶測記事じゃん

インドの様な中位のチームならいいが下位チームまで移籍して走られても
正直応援しようがないのが現実

>>10
発表のない記事は独自取材か憶測が全て
報道がどうだとまとめたまで

しかし、過去に報道されないサプライズ移籍はほとんどない
逆転残留はときどきある

それと
インドとグロ件はオーナーの発言からね
最終決定ではないが憶測ではない

まだザウバーはドライバー人選のとこまでまだ手が回ってないから
とにかく今は無事にシーズンを終えることで精一杯な状況です

なんせ人が極めて少なく足りないチームですから

ネンチでさえレースエンジニアと開発エンジニアの二足のわらじを履いてますから

おまえら、ザウバーがモニシャだけで交渉できると思ってんのか？
隠居はしたが、本社には爺様もあぐらかいて、座ってるんだぞ。

期待と現実はわけよう
↓
メディア報道が現実(ｷﾘｯ

へぇ

といいうか、爺様がチーム、又は株式売却に失敗したので、
もう一年分の金策に必死、そこにドライバー持参金が絡む。
パフォーマンスが堕ちればまた買い手が遠のく。

なんせ、トロロッソなど売りに出ているライバルがいるから。
スイスというのはハンディキャップ。

>>16
そういう報道、見方が主体、という現実
日本語が不自由なの？

あのよヒュルケンのザウバー移籍話
11月1日時点でザウバー入り発表なければ
ヒュルケンのザウバー入りはない事になるとも
言われてるがアンチどうなんだ？コラ

>>16
メディアも、なんも知らんで、情報かいてるだけだからね。
ペレス枕移籍のうわさ　　とか見たか？

ちっこい表に出てきた情報だけをつなげてるだけだろ？
裏側を知ってるのは当事者だけ。

ホンダ復帰か？　　とかアホの極みみたいな記事をどう信用する？ｗｗｗ

そのメディア報道が事実てっのもかなり眉唾ものかと
ドライバーの提灯持ちや好みのドライバーの擁護記事が多いし
可夢偉の場合、外国メディアが殆ど擁護されない立場なんだしねえ

２，３週間で１０億集めるとか、夏休みの宿題の追い込みよりちょっとキツイぐらいだろ

>>22
始業前の登校間際の朝にすべての宿題をやるような感じだろ？ｗ

後カムイスレで書かれてたと
思うが何でF１が日本ではカーリング以下なんだよ！
馬鹿じゃねえの！カーリングなんて所詮
アマチュアスポーツだろが
それにモタスポ板でそんな事ほざいてんじゃねえよ！クズ！
カーリングのタマみたいに滑って頭、箒で割られて死ね！

>>24
認知度が、でしょ？

とりあえずポイント獲得出来ないとマズイのになにやってんだよ
残り3戦で0だとお通夜になっちまうぞ
かと言って5、6ポイントでも微妙だし大型アップデートで表彰台狙うしかないだろ！
あ、ザウバーじゃアップデート無理でした

カーリングはニュースでもよく取り上げられてたね
なんだ、カーリングの方が認知度上じゃないですか

たまに
日本でのF1をアマチュアスポーツのなんとか
以下とかほざくバカいるけど
そもそも自動車レースを何々のスポーツと一緒
にするのが間違い！
俺は自動車レースは好きな人が見ているていうのであってほしい
それがかっこいいと思う

>>28
その結果スポンサーになるメリットが無いのでござる

4 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2012/10/31(水) 14:05:45.33 ID:9/SUnMLU0 [2/2]
俺が立てた方が先なのに被りにされるとは
困るろうが何だろうがもう二度とスレを立てないからな

F1のスレでも書いたけどモタスポ＝暴走族てイメージの話
関東のいいかっこしいの連中が言いたいだけなんじゃねえの？
関西でそんな話まず聞かないな！
レーサーと暴走族の違いなんざ5歳児でもわかるだろ
アナウンサーのやまだひさしの馬鹿もF１雑誌で言ってたけど
あの糞メガネはモタスポ見ないで死ねよあのタコ

>>28
今宮に言ってやれ

≫29
それ言う奴いると思ったけど
モタスポは欧州発祥だから
金あればバブル期みたいに
日本人は嫌でも興味持つだろ
F1なんて尚更な。
今F１の内部が日本にとってバツが悪いだけでな

>>13
仮定の話じゃん

>>31
モタスポのイメージは嫁に言わせると
メガネかけてスバルに乗るような気持ち悪い奴か
シルビア乗ってドリフトする金髪の頭悪い奴

この2種類しかファンがいないオタクのスポーツだそうです＞＜

>>31
すまん。　俺の近所でも、その見方だわ。
まあ、爺クラスの人間な。

爺クラス
レース＝暴走族。　騒音。　　無駄ｗ　　クラッシュ　　シヌ　

若者興味なしのやつ。
レース＝　グルグル　　環境汚染　　お金の無駄　ガソリンの無駄　エコカーでええやんｗ　　お金持ちの暇つぶし運動（あくまでスポーツじゃないｗ）

>>34
というかそういう否定の仕方していくと、
ここで俺らが語るのは無意味だ

意味わかるかな、自己否定なの

>>35>>36
爺さんは言わせておけよ
単にそんな発言て
欧米人はこうだと美化したいだけの発言じゃん
アメリカヨーロッパでも映画のごとく
走り屋なんていくらでもいるだろうが欧米人だと尊敬の眼差しだろお前ら

無駄無駄無駄無駄
お前らが考えても結果に影響しないんだから
カムイにも勝手に言わせとけとか言われてるんだから

うわーっ！俺ってメガネかけてスバル乗ってるわwアウトバックだけど
近所からは、そんな目で見られてるのかな
バイクも乗ってるし(汁)

インテグラのタイプR、ヘルメット被って運転してるヴァカ見たことあるなw
茅ヶ崎のR1片側一車線渋滞で
やっぱりキモオタ風だった

>>40
いい車乗るやつほど、不細工・・・　という説が・・・・・
お前に当てはまるのか？ｗ　　やめれｗ

>>37
憶測記事や仮定の話をさも既成事実のように君が書いたからだよ
それらを憶測や仮定として語っているのであれば別になにも言わない

あとバイク乗りはデブが多い
電車に乗らないから運動不足になるんだろうか？
交機のおまわりもデブが多い

「ブーリエとチーム・オーナーのジェラルド・ロペスも、グロジャンが2013年もチームに残留すると確約することを拒んでいた。」

だったのが韓国GPの後にこう変った
「すべて準備は終わっている。契約も整っており、役員会でも承認されている。
あとはそれを実行する可能性を見いだせるかどうかだ」

しかしインドGPの後になって
ライコネンの正式発表はできてもグロージャンの正式発表はまだ出来ないという事は
現在は「実行する可能性」を見出せてない。

グロージャンのメインスポンサーのTOAL石油は今期が期限
「サーキットの通り魔」と称されてしまう
完走率はずば抜けて悪い最下位クラスの6割台
フランスGP未開催

可夢偉やヒュルケンやデラロサの去就が未確定な報道は
上の椅子であるグロージャンの去就が決まらないと何も動かない

可夢偉とペレスを比較して両者に大差が無いのは皆知ってる。総合力では可夢偉が上という意見も欧州では多い。
その二人が来期、片やマクラーレンで優勝争い。片やＦ１界から去ることも。後ろ盾って大きいな。

>>45
グロージャン＝サーキットの通り魔

TOTAL＝赤い通り魔

可夢偉＝浪速の白い彗星

所詮盆栽スポーツだからな。

コバライネンだ失礼!

147 名前：音速の名無しさん ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2012/10/31(水) 12:38:49.01 ID:Nax5JnCO0
10月30日（ブルームバーグ）：ホンダ は、マレーシアの国産車メーカー、プロトン・ホールディングスとの間で、
自動車の車台（プラットホーム）と生産設備を共有する可能性がある。

プロトンの親会社ＤＲＢハイコム がクアラルンプール証券取引所に提出した資料によると、
ホンダとプロトンは29日に契約書に署名した。両社は技術開発や新製品で協力する機会を探る。

ＤＲＢは発表文で、「プロトンが海外の戦略パートナーとしてホンダのように強く、有名な世界的な自動車メーカーと組むことは、
独創的なメーカーとして同グループに成長機会をもたらすだろう」と説明。「機会には際限がない」と指摘した。

http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MCOK4K6JIJVX01.html

プロトン公式ＨＰ：http://corporate.proton.com/

148 名前：音速の名無しさん ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2012/10/31(水) 12:40:12.18 ID:+yEupMHq0
Proton signs a collaboration agreement with Honda,
setting Lotus up for a platform sharing deal with the NSX
http://skiddmark.com/2012/10/proton-signs-a-collaboration-agreement-with-honda-setting-lotus-up-for-a-platform-sharing-deal-with-the-nsx/

>>45
確かに、多くのドライバーがロータスと交渉していて、
他の中堅チームはみんなそれ待ちってのが一番しっくりくる。
てかそうでなければザウバー優柔不断過ぎる。

ペレスにマクラーレン行かれた時点で可夢偉はもう終わっている。
何故そのことに気づかない？
優勝争いの出来ないマシンに乗って、また１ポイントゲットマンセーとかするのか？

>>47
読み方：なにわ
漢字　：難波

尼崎のなにわは難波と書いてなにわな

浪花の黄色い在日

埴輪

「トップチーム行ったってセカンド扱いなんだから、ザウバーでファーストの方がいい」
とか言ってた日本の間抜けファンのせいですｗ

可夢偉に顎眉毛バトン並の振る舞いできれば・・・

頼り甲斐があるというより、気の良いあんちゃん止まりなんだよなぁ(´・ω・｀)

>>57
今回のスポンサー探しで、ドンだけ振る舞いが大切かわかるんじゃね？
今までは、そこを気にしなくてもよかっただろうが、走れるお金を誰が出しているか？　を気がついてほしいね。

>>10
憶測だろうが記事になった時点でアクションはあったって事だろ？
単なる憶測だけなら否定コメント出るが、出てないモノに関しては状況がその方向で進んでると言う事なんだが…
記事にも出ない時点では水面下過ぎて交渉が上手く進展していないか、または打ち切られてるかって話だが
アルグがいい例だろｗ
速攻否定されてたち消えたｗ

>>52
同じザウバーで自分が勝っているのにも拘らず
ライコネンがマクラへ移籍し、愚痴を垂れ流したハイドフェルド。
その後二人の明暗は周知の事実。

カムイ、日本へ帰って来い。。。

予想はしていたが、ニックコースを歩むことになるのかorz
今年残れなかったらそのコースすら外れる…

とはいえ、まだ僅かながらザウバー残留の可能性、
ケータハム移籍の可能性はあると思うよ

ハムは経済基盤がしっかりしているので、
上がることはあっても堕ちることはないはずで
最後の選択として悪くはないさ。

“BBS”のワシマイヤー社が会社更生手続き

意外と儲かってなかったのね・・・

F1のマグネシウム合金ホイールは何気にBBS、エンケイ、OZみんな日本製

ニュースを読んでないのか。
小野グループが会社更生法を申請されたのは、長年に渡る不正経理が発覚したことが
原因であり、本業は黒字経営なんだが。

BBSはドイツの会社
一回潰れて、ワシが受け皿
儲かってるわけないわ

カムイが何かの撮影に向けて移動している模様（汁）！

>>66
昔、BBSのアルミが流行ってた時に、「８８５」って書いてあるホイルカバーが売ってたの思い出したｗ

え？
カムイなら俺の隣で寝ているよ・・・・

ロータス無いかなぁ
小松さんとコンビ見てみたいよ

スーティルよりもビアンキの方が有力か？

「スーティルのマネージャー、フォース・インディアの報道を否定 」
http://f1-gate.com/sutil/f1_17158.html

>>65
本業を黒字にするために不正経理したんじゃないの？

>>69
誰？ ま、まさかバーニーさん？

トロも正式発表こないね

@ESPNF1: Daniel Ricciardo and Jean-Eric Vergne are still awaiting confirmation on 2013 from Toro Rosso: http://en.espnf1.com/tororosso/motorsport/story/93367.html #F1

>>72
不動産に手を出したのが大きいと思う。
コンビニのサンクスを所有していたこともあり、
ばかげた投資が行われていた。
やはりリーマンショック直後の自動車不況は影響が大きかったと思われる。
しかしそれは粉飾発覚のトリガーにすぎず、隠し続けた負債は不動産取引等に
よるものが大きいだろう。

本業は直近でも単月黒字らしいし、既にスポンサー候補が複数立候補している
経緯から、BBSのブランドが消滅すること可能性は小さいのではないかな。

野村復活したし頭下げに行けよ小林

>・インドはニコの後釜にスーティルを模索、
>「金でなく速さが欲しい」といいうのが建前

建前ということはやっぱり金がほしいということかな
スーティルは持ち込める持参金はないよ

フェラーリはマッサが不調の場合に備えヒュルケンを確保し、ザウバーでとりあえず走らせておく予定だったものの、マッサが完全復調した為、ヒュルケン不要になった
仮契約の有効期間が10月末なのに、今日になっても何のアナウンスが無いって事は仮契約から進展せずに契約失効
しかし可夢偉の心は既にザウバーから離反してる

>>77
あそこのオーナー、頭おかしい発言するからねｗ

>>78
やっぱりヒュルケンのザウバー入りうんぬんが可夢偉の去就に
大きく影響している感じだな

マルヤはもう破産寸前なんだから数億持込んだとこで詰んでるんじゃないのか？
サハラもやばいんだろ？

Sauber F1 Team ?@OfficialSF1Team

Sauber F1 Team signs on Nico Hulkenberg for 2013 - more on http://www.sauberf1team.com !

(´･ω･｀)ヒュルケンベルグ　発表したね

ニコ2来たね。
やはり仮契約10月末説は正しかったか。

3年間ありがとうございました。＼(^o^)／

いままでよく頑張ったわ

ぎゃあああああ
正式発表きたのか・・・orz

これで可夢偉も終わりか？

せやから言うたやろｗ

可夢偉かロータスの可能性は10億次第？

信者も納得いかんだろうが、受け入れろorz

これでほぼザウバー以外と交渉している事になるのか

だから、可夢偉の競合はグティだって。
まあほぼ目は無いけどな

ここからが信者の頑張りどころです

さよならザウバー

かーむーいっ！

ｿｰﾚ

かーむーいっ！

ニコ2カムイの線もあるだろうよ

誰がなんと言おうと、カムコネンになるんだよ。

よわた

(｀・ω・´)ありがとう　いい夢を見させてもらった

可夢偉がいようがいまいがニコは規定路線。マッサザウバーの時と同じ
結局可能性が低いって話ではあるけど。

ヒュルケンは一年契約

@ESPNF1: One year deal for Hulkenberg, Sauber says its second driver "will be announced at a later date" #F1

真面目な話、これで可夢偉のF1界残留は無くなったと見るべきなのか？
往生際が悪い妄想になるが、これで終わるとも思えんが

来年のファーストの座はニコだろうなorz
今年の走りの差を見れば歴然…

NEXT解約準備おｋ

The Sauber F1 Team will announce its second driver for the 2013 season at a later date.

可夢偉残ってもセカンドなん？。・゜・(ノД`)・゜・。

しかしニコ2はケツが軽いな
レギュラーシーズン全部違うティームだｗ

一年契約ということはニコ2は来年フェラーリかね。

インドは来年スー様なの？それともビアンキー？

噂が継続するとマジになるのがF1業界の常

ザウバーもそろそろ貧乏から脱却すべき
そうなるとグティ採用も止むを得ないだろうorz

やっと椅子取りゲーム始まって面白くなってきたな！
インド空いたぞ

>>108
そういうことだね、マッサかわいそ過ぎる。

>>106
次に発表する2人目のドライバーをfirst driverとは書かないだろ

お通夜と聞いてすっとんできますた！

まあ、ニコヒュルも1年間リザーブで我慢した甲斐があったな

>>106
単に「2人目」って意味だよ

発表された期日考えると…ニコ2はフェラーリ移籍まで綺麗にレール引かれたもんだな
何チーム迂回したのかしらんが凄いやつだ

ヒュルケンはウィリアムズ→インディア→ザウバーか
ミスター中堅だな

【悲報】F1ザウバー、ヒュルケンベルグと契約　小林可夢偉のシート喪失
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1351675205/

そもそも可夢偉はザウバー残留しか道はないか？
このまま残留できても、キャリアを汚すだけだと思うが

ロズベルグとヒュルケンベルグの
ニコニコチャンピオン争いも夢じゃないなｗ

未確定は
ロータス1
インド1
トロ2？
ハム1.5
マルシャ1
HRT1
か

お疲れしたっ。
二度て出てくるな。

可夢偉はロータス・ルノー

あとフェラーリサードの線も
マッサ不調で交代

パナソニック最終赤字7650億円　13年３月期
　予想を下方修正　４〜９月6851億円の赤字、改革費用かさむ
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXNASFL310AF_31102012000000

3人体制かもしれん

ニコヒュルの発表だけか
これはまだわからんなといいたいところだが

個人的には表彰台乗ってくれたからもう引退でもいいよｗ
あとは日本のレースで暴れてくださいや

残り少ない選択肢の中では
ロータスかウィリアムズなんだけどなぁ
ないかなぁ

もうリソースないし、コンスト逆転も諦めたんだろなｗ
多分、最終戦前に二人目発表して、いつぞやのトヨタパターンでカムイ最後まで乗れないぞ

>>128
トロロッソかよ

カードが完全にそろう前に、奇妙なことにフェラーリ都合の期日に片方のドライバーだけ発表
普通はヤングドライバーテスト待ちだろうに
そして黒モニシャの ドライバーに金は求めてない発言…


決まったわな
ザウバーは金と政治を取ったのだよ

あトロロッソじゃなくてレッドブルだわ
2005年

>>132
金がないからアップデートも出来ないし勝ちは諦めたんだろう

>>132
違約金もらえりゃいいじゃん　なんかの足しにしようぜ

金はないけどマシンの開発に貢献できることは首脳陣も認めてるんだろ？
ザウバーにサードドライバーで残れるって可能性はないのか？

ザウバーが駄目なら他所に行くというのは無理なのか？

実力スポンサー共に金に成らないと判断されたんだろ
1年目から大した進歩無かったからしょうがない

カムイ逝ったああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

カムイは一秒でも早く、あびるをアブダビに呼び出すかスイスに派遣し、一仕事させるべき

今シーズンのトレンドザウバー車のデータと、その車を作ったって実績だけが、今のカムイの武器

現実的ありそうなのはもうケータハムくらいだな

終わったな…。今まで有難たう。

もともと可夢偉はザウバーと交渉すらしてなかったんじゃないの。
今年の車は速いけど、チームとしてウンザリだっただろうし。

来期は気楽にF1視れそうだ。
ハハハ　　

とほほ・・・。

小林可夢偉のF1人生はブラジルに始まりブラジルに終わるか。

なんかｶｺ(・∀・)ｲｲ!!

狂信者　お疲れさん。　お花畑が枯れましたねｗ

>>114
>>117
another driverじゃダメなの？

金なし運なしシートなし。これがカムイの現実だな。

　　　　　　　　　　_,ｌ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l,,_
　　　　　　　　,.ｒ'´,.　　　 -┐　　　':..,ﾞヽ
　　　　　　 ,r' ,::;:'　　　 ,ノ　ヽ､　　　 ﾞ:::.ヽ
　　　　　 ,.' _.,:;:'＿＿＿ _立_　 ＿＿＿;;ミﾞ、　　　　　　　　　￣ﾉ￣|￣
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　　 ./　　､/ ｀ヾｰ─tｯ−ヽ''　　ｋーtr─ﾂ'´〕. ヽ.　　　　　　　 |
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　　＼　 ﾉ ヾ ;:::.　　　.:r''　:: ll!　:ヽ;:..:.　　 .:　j,ノ ,!　　　　　　　┬‐┌,┴┐
　　　 ヽ',,;ｌ　 ﾞｉ ;::..　＿ `ヽ､;;,,,,'.ｨ'' ＿,,　.::,;r'1,,,/　　 　 　 　 　 ｌ__　ﾉｌ士
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　　,r', 广'｀ヽl:::l　::::.　.::　　　　　ﾞ::.　　　l::l　ﾉ^i`､　　　　　 　 　l￣l ﾊヽヽ
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　|;:ヽヽ　　　l::l　　ヽ　;:....　..　　..　:　 ／l::l　　 ノ ,.ｲ
　|;:;:;:;＼＼　l::l　　　',　:;.:;::::::::::..::.　 /　　l::l,r'' ／;:;:;|

ニコヒュルのザウバー入りの記事は10月16日にはすでに出ていて
本人も全く否定していない。
米屋は10月26日のツイートで90％、10億マストではない発言をしている

この流れからして可夢偉が狙ってるシートはザウバーではないのでは
ケータハムかな？

最後の枠をグティ君が争ってるだろうし 大人もお膳立てする流れになっとるが、
ヤングドライバーテストでしくじる事はなかなか無いけどあれがほぼ最終試験だろうな

カムイどーするよ

>>148
全然、別にここ数日ザウバーの残留より他チームうんぬん
まだまだ余裕

ザウバーにヒュルケンは考えにくいなんて言ってた奴ざまぁ

>>138
シーズン中にテスト出来ないのにサードで何をしろと？

来年のF1はスタート見た後、最終ラップだけ見る展開になりそうだなｗ

>>157
それは君だけだお

噂通り11月までにニコの契約発表あったから
フェラーリの条件飲んで
エンジン無償供給はほんとだったんだな

もう枠はケータハムかマルシャしかないな

信者の目も少しは覚めたかな？ｗ

エンジン無償供給だからカムイを乗せられるんでは？

テルメックスの事を考慮したらモニーシャの意見など関係なく、
ニコ＆グティで決まってるだろうな。何とかロータスかフォースインディア、
ここのシート確保に向けて交渉を頑張って欲しい。来年も可夢偉を見たい。
でも既にスーティルがどっちかのシート確保してそうな気がするわ。

早くリスト埋めてくれ
カムイの名前があってもなくてもいいから
早くリスト埋めてくれ

>>161
まだだってよｗ

こんなに選手間、関係者間で愛された日本人がいままでいただろうか？
全く言葉の話せない中嶋悟
しゃべれてもヘラヘラしてるだけの琢磨
全く意味わからなかったＩＤＥと一貴
そんな輩に比べて頑張ったよな
ザウバーはドイツ語貧乏チームだから
ドイツ語の奴とカネ持ってくる奴で仕方ない。
もう一生遊んで暮らせるカネもらったんだから
KOBはとりあえずお疲れ

ヒュルケンはフェラエンジン特約つきなの？

仮に可夢偉がザウバーに残れたとしても、F1の世界ををかけ登っていくのはヒュルケンになってしまいそうな予感がする
なんだかなあ

最初からヒュルケンとは争ってなかったからなぁ

カムヒュルならおもろいんだけど…

>>152
またヨネヤ信者さんすかいい加減にしてくださいよーｗ
有料記事で儲けられなくなっちゃう可夢偉残ってー＞＜ってヨネヤの願望込みの発言なのに

これで、どんどん後ろが決まっていくな。

さてと、カムイは上目指してるんだろ？

・・・・

失敗は、シートなしが濃厚になるな・・・

Massa F1‏@Massa501
鈴鹿の時からザウバーに可夢偉のシート無いって言ったじゃん！口止めされてたけどね。

Massa F1‏@Massa501
Ferrariしか選択肢無かったけど、マッサのマネージャーに負けたからね。

Massa F1‏@Massa501
来年は日本人ドライバー居ませんよ。

事実ならシート喪失だな。
可能性としてはピレリのテストドライバーくらいか。

二人目は明後日って事は、可夢偉じゃないな

日本人としてカムイはどっかで走って欲しいけど
２人揃って初乗りのザウバーをみてみたい気もするｗ
絶対に苦労するだろなｗ

モニシャはお金は関係なく、速いドライバーを選って言ってたから、カムイは遅いドライバーという事だな。
あのような言い方しなきゃ良いのにな。ﾏｯﾀｸ。

再来年無限ホンダのカムイを見たい

カムイはロータスだよ

>>177
> カムイはロータスだよ

ロータスじゃないよ。　　カムコネンだよ。

>>177
こっちのロータスか
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/149840_10151314971252326_1166475280_n.jpg

まあスポンサーも無しに三年よく頑張ったよ
来年はFポンで琢磨と一緒に

>>175
そんなの関係ないよ。いちいちリップサービス真に受けるなよw
そもそもザウバー自体今年メルセデスを超えられるとも思ってないし、フォースインディアに
抜かれなければオーケー。ラスト3戦カムイは見るに耐えない待遇になるだろうな。

>>180
可夢偉の性格上、F1界に残留がない場合引退だろうな

>>179
そっちのロータスはトヨタとの繋がりが深いからOKだなw

でもF1じゃない…orz

なぜに、こうもシート「一つずつ」発表するのだ？

一気にやってくれ。　　吉でも凶でも・・

>>170
週刊SPA!にもコメントしたって書いてあるから
願望とかじゃなくある程度確証があって発言したものかと
もしそうでなければ、米屋の記事は全く信用出来ないものになる

あの時点で90％って言い切ってるんだからニコニュルの事は
想定済みでしょ

カムイｗｗ　アルグエルスアリｗｗｗｗｗ

という結果になるのか。。

>>184
じゃあ次はディ・レスタだけ発表か

ライコネン＆コバヤシネンで最強布陣にするに決まってる

ヨネヤは韓国グランプリだけ取材しとけば良いのにね

>>185
SPAにコメントしたからどうだっての・・・どんな雑誌か知ってんの？
てかそういう発言サラっと言ってて恥ずかしくならない？

俺的には、ロータスなんだが、

現実問題。
奴の後ろにフランスが援護するのが目に見えてる。
チーム　「グロが10億だとよ」
カムイ　「んじゃ15億出します」
チーム　「グロ上乗せしてきたぜ？」
カムイ　「・・・・・・・」

この展開が見えそうで・・・・

終ったな。やっぱ不細工は損だ。華がなさ過ぎる

最悪のケースはF1との繋がりがなくなってしまうこと

最低限ピレリのテストドライバーの位置は取ってくれ

ハムじゃテレビにほとんど映らんがね
ロータスでいいよもう

消されたツイートは何だったんだろ

カムイはネムイ

来年はSUPERGTで脇坂とタッグ！

グロってあれだけやらかしたのに来年の残留決定してるの?
カムイが決まらないのはともかく、グロはないだろー

これでカムイが残された道は、
ケータハム以外に無くなったな。。。。

塩野義ロータス・・・無理か

残り１人がアルグエルスアリだったら、全員モニシャに完敗ｗ

ケータハムのコバのシートをセナと取り合うことになるか

モニシャは残念だった
一時はとても愛していたのに

ザウバーはカムイと契約したかったけど、カムイはロータス、フェラーリと交渉しているので決める事ができなかった
で、カムイのロータス入りが決定したので、ニコを・・・・

と想像したい　orz

ザウバーの文句ばかり言ってた信者の皆さんおめでとう！
ようやく離れることができたね！

大してスポンサーもついてないヒュルケンに取られるとはｗ

あと信者の妄想の餌をヨネヤは売りつけてることにいいかげん気付いた方がいいよ

富豪がスポンサーについて、新チームスーパーカムイ発足でもいいよ。

>>203
ロータス、ビデオのシナリオ考えるのに時間かかるしな？ｗ

となればいいんだが・・・

>>204
気づかないから信者なんだろ
一番可夢偉をおもちゃにしてるヤツの妄想記事にすがってるんだから本当にウケルよねｗ

>>190
毎戦追いかけてるよな専門記者である米屋が
雑誌のレベルに応じて嘘つくとでも？
取材に来ない記者の発言やスティンガーの翻訳間違いを叩くような人だよ

ザウバー残留とも語ったわけでもないし米屋信用して
何がが恥ずかしいんだｗ

ヨネヤやタキは2ちゃん見てんのかなぁ？はやく次つぶやきやがれ!!

>>208
つくに決まってんじゃん
記者が真実を書く職業とでもお思いなんですか？
恥ずかしいから精子からやり直したほうがいいと思いますよ

>>204
> あと信者の妄想の餌をヨネヤは売りつけてることにいいかげん気付いた方がいいよ

そんなもん、気がつくとかのレベルか？
需要があるから、供給もある。
それだけじゃね？

世の中そんなもんよ？　　

F1雑誌、バレー好きな奴に売る気ある？ｗ

来年、鈴鹿あるのかな？？

フェラーリのサードとかの可能性は無いのかな？
まだマルク・ジェネがやってるんだっけ？

>>212
無知乙

タキもよねやんも普通に見てるでしょｗ
まぁ毎日見てないと思うけど
よねやんがすぐ反応してつぶやかないということは
これは分かってたことで想定済みって証拠だな

>>214
来年鈴鹿あるのは知っているが
可夢偉がレギュラードライバーじゃなかったら鈴鹿やるのかなって意味だろ

10億云々ってどこのチームに言われてんだよｗ

ザウバーの残りはグティ。
ロータスの残りはグロ。
ウィリアムズはマルドとボッタス。
セナがケータハムにいってペトロフと組む。

来季、日本人ドライバーはいないと思う。
これが現実だよ。

>>217
マルシャにコンスト順位抜かれて分配金大幅減のケータハム、かなぁ・・・

さて、ここまでは予定取り。
もう１人を発表しないときはスポンサー調整100％。

海外ではグティがサードでという報道はほとんどない。
エディがニコ+カムイと言っていたぐらい。
朝書いたが、たいてい噂報道に近い流れになるけど、
残留だけはサプライズがときどき起きる。

それに期待しようじゃないか。
もちろん来年大躍進するケータハムでも無問題。

ヨネヤは美化したカムイ（餌）で信者を釣って金稼いでる
だから現実をさらけだすＳＴＩＮＧＥＲの生ボイスを叩く

韓国の時、今発表するのは都合が悪いんですと言ってたけど
希望ない未来を発表されて売上が下がる一番都合悪いのは誰かな

グロはなんだかんだで速いからね
GP2チャンプは伊達じゃない

>>222
のこり３戦でやらかさないとでも？

>>219
ケータに移籍しても意味あるのかｗ

フォードがWRC撤退したからトヨタの復活が期待されている。
2014年から可夢偉と共にカムバック。

しかしただのぶら下がりレベルの記者を関係者か何かと勘違いしちゃうんだから
可夢偉オタはお外に出ない余りに世間知らずが多いのかと思えてくるな

>>221
そういうこったな

>>210
まだ判断が早いだろ。
米屋がF1の記者としてどうかってこれから解ることでしょ

可夢偉が来年F1に残れたらこれからも米屋の記事は信用するし
購入もするよ
F1に残れなかった。交渉してたのはザウバーだけだったとかが
今後判明したら、購入もしないし、記事もネタとしか思わなくなるだろうね

>>208
ヨネヤにしろタキにしろスティンガーにしろ、ただの一記事だから当てにしてもしょうがないよ
他にも同様の情報があって且つその情報が否定されてないものが総じて正しい情報だよ
ヨネヤ、タキ、スティンガーなどは独自の情報も出るが決して正しいとは言い切れないレベル
スクープならその後でも同様の情報が後から次々に出て来るはずだからね
まぁそんなレベルだよ

これで可夢偉が来年のシートを獲得したらアンチ発狂だな。

>>220
俺も来期以降のケータハムなら無問題

可夢偉に半ばトヨタを追い出されたグロックが
コンストでケータハムぶち抜いて
もし可夢偉のケータハム入りを阻止したら
3年越しの復讐だったんだな

>>209
そりゃ見てるだろｗ
ttp://www.f1-life.net/modules/news2012/details.php?bid=518&cid=3

>>223
やらかしても残るよ

アブダビGPが終わってから何らかの発表があると思ってた。
可夢偉とニコヒュルのコンビはなかなか良いと思うけど、やはりそれは厳しいか。

>>224
ケータハムは資金があるチーム、２年後、３年後には
ザウバーと逆転するはず。まともな人をリクルートできればね。
イギリス拠点というのもいい。

>>232
し•し•ょ•うw

息してる？ｗｗｗw

シーズン終わるまで発表しないと言ってたのに
ニコのこと発表しちゃったな。
カムイ放出網始まったか。

>>235
すまんが、無理だよ。
10年はかかると思うよ。
カムイが今行くようなチームじゃない。
それしか残ってなければ、仕方がないで行くだけだと思う。

格安航空の雄、エアアジアが狙う日本の地方空港
http://www.nikkei.com/article/DGXNASGM29039_Z21C12A0000000/?df=2
>神戸でフェルナンデス氏を案内した楽天の三木谷社長は５月、マレーシアで電子商取引（ＥＣ）事業を展開することを決めた。
>タイ、インドネシアに続く東南アジア３カ国目の進出で、日本のビジネスモデルを移植する。

三木谷社長に頼み込めば何とかなるか？
ケータハムに押し込んでくれ

>>233
マジカヨ
金の力はそんな凄いのかよ

>>216
ま、そんな感じで書いたんだけどねw気が短いのかな???
可夢偉がいる、いないで、売上少なからず変わるだろうし（バーニーは関係ないだろうけど）
鈴鹿も大変だな

線香上げに来ました

>>238
それは言っていない。
「シーズンが終わるまでに発表する、それまで時間がある」
と繰り返していただけ。

どうやったらそう勘違いするかな。

ヒュルケンの噂があちこちで出てる時にも
米屋はドライバーサイドからのリークだの書いてたよなｗ

>>232
ヨネヤもネタが古いね
今更って感じ

>>227
私は馬鹿なお客さんですって自白しなくても分かってるから大丈夫だよ

今北産業
カムイ終わったの？

別にトヨタと仲違いした訳じゃないんでしょ？
WECでもフォーミュラニッポンでもシート用意してくれんじゃね？

来年もグロージャンがF1で走るの見たいって思ってるF1ファンは果たしてどれだけいるのか
ミサイルでチャンピオンシップかき乱すとかの需要じゃなくて

出来れば見たくないけど、資金不足に悩まされて遅いロータスも見たくはない

>>249
トヨタが会議開いたらしいじゃねーか？
あの結果は、どうなってるんかな？
カムイ自身も動かなきゃって言ってる時点で、察しはつくが・・・

２〜３ヶ月で１０億って可夢偉の為にどっかのチームが３ヶ月も
待ってくれてるの？

>>228
ザウバーシートや可夢偉の移籍話は海外メディアも含め
相当話されてたわけで
今日のニコヒュルのザウバー移籍も素人の俺たちも普通に知ってた話
こんな状況だからこそ、どの記者の情報が信用に値するか、見定めても良いと思うけどね

タキは商売してるわけでもないし面白いネタだと思ってるし
スティンガーは生の情報をくれるありがたい存在だと思ってる
後は米屋が発信する情報の信憑性を見てるだけ

>>247
来年残れたらどう言い訳するのｗ

>>253
>>245
バーカ

>>248
ああ・・
ほぼ終わった

>>254
知らねーふりして、来年もこのスレにくるんだよｗ

クビと聞いて

>>255
誰がばかか　確定したなｗ

お疲れｗ

アブダビはまた正念場だな
09年の時のように可夢偉は自分の未来を賭けて戦うんだ

ザウバーはシーズン中に発表すると言っていたが、
揃って発表としていた。なぜ１人先に？
運転資金がないのよ。ニコを発表して担保にチーム
スポンサー確保に走りたいと思われ。

しかしグティなら同時に発表していた。
でもって　>>8に書いたが、カムイの発言を見直してくれ。

韓国で「金もらって他で走れる」が消滅して、
残留のためにどうしても金を用意しなくてはならなくなった。
これが「状況が変わった。」なのか。ザウバーをそれを
待っているのか。

それとも、俺らの妄想のロータス？
もしそうなら、明日ロータス入りが発表だと思う。
明日が最初の山。

乗せてもらえるの？

>>249
日本に戻ってくるとなったら日産なんてカムイを欲しがるだろうね
日産はエースドラが年食って衰えてるわ、若手も碌に育ってないわで
人材不足だし

このお花畑から実況生中継スレも来年は過疎って琢磨スレの如くか
良くある日本人ドラの典型パターンだったな

チーム側からするとカムイを乗せるメリットが何もないからな。シートはないだろう。

2013 ザウバーF1
No1　ニコ・ヒュルケンベルグ(GER)
No2　エステバン・グティエレス(MEX)

>>264
そんなもんだろ、現在唯一の日本人F1ドライバーじゃ無くなるとなあ
それに日本人ドライバーがいない外国人だけのF1なんざ興味ねえし

>>265
可夢偉に旨みがありゃ別じゃないの
天秤かけて欲しい欲しくないって常に選り分けてるんだし
ただその旨みを作る努力は今まで放り出してたドライバーだからねー
腕（）

>>264
それ言うならF1スレ自体が過疎っていくんだろうな

ああ、本当に終わったのか
最後のシーズンに表彰台見れて良かったよ

>>255,257
俺もアホ相手にするのはつかれたよｗ
BBCのエディ・ジョーダンもザウバーは来年ニコヒュルと可夢偉って予想してたけどね
ちなみにハミのメルセデス移籍も予想してたから

>>269
ある種の痛い子が減るってのを寂しがっているのだよｗ
からかうだけでめっちゃ面白いからね

>>216
来年いろうがいなかろうが、当然やりますよ。

日本人が居なくなれば見ない
やはり信者はその程度の目でしかF1を見ていない事が判明したな

そりゃカムイに幻想持ちますわ

http://www.f1-life.net/modules/news2012/details.php?bid=517&cid=3

確かに最近のヨネヤもヒュルが無いとは書いてないんだよな

ザウバーは、締め切ってるんだろ？
で、カムイ　グティのどちらかを選ぶとな。

カムイ的には、もうスポンサー有りが絶対条件で他チームもザウバーも交渉中。

ここまで来て、ザウバーはまったく急がなくていい人事選びになってるから、
上を見てるカムイが失敗して、戻ってきたときになんぼ手にしてるか？　の判定だろ？

日本ﾒｰｶｰの参戦も無いのに、今までよくやったと思う。
Lotusは大口ｽﾎﾟﾝｻｰでもつけば可能だが、この経済事情では無理だろうな。
実力があっただけに、非常に残念だよ。

>>265
そうでもねえだろ、一年でフェラーリへ行く腰掛ドライバーには期待できんから
可夢偉の元でグチエレ鍛えてテルメックスの金づるを育てる要がある

えええ、もうヒュンケル皇帝液の加入発表しちゃたのぉ

でもブンデスも日本人いないならハイライトだけでいいけどなあ。
サッカーだって日本人いないリーグをみるマニアはいるから
F1もそういうファンは残るでしょ。

>>251
トヨタは毎年この時期(10月末〜11月頭)にモタスポ役員会で来年の予算と内容決めるから、
来週には2013年のカムイ支援有無と規模決まるんじゃないか？

2010年F1撤退決まったのも2009年11月頭のアブダビGP後のモタスポ役員会だったし。

もう片方は確実にグティ
カムイじゃなけりゃ今すぐ解雇でもおかしくないが
そこはカムイのお人柄&爺さんモニシャの優しさ
3年で何一つもたらさなかったカムイが×
カムイおつかれさん

明後日発表なのに可夢偉は金集められたのか?

2、3週間ってのはこの事か

まぁ可能性があっても、
金はらってインドだけは辞めた方がいい。
SAF1やバージンみたいに突然消えていくかも。
さっさと今年中に株手放してくれば別だけど。

今後の可能性
ロータス　3%
ザウバー残留　10％
ケータハム　35％
インド　10％
その他　42％

ザウバーのサードは大丈夫だろ。

正ドライバーよりサードでチームに残る選択もあるだろ。
それにトヨタでＷＥＣのシートは確保できる訳だから、ＷＥＣ走り
ながらサード兼務が濃厚だね。

>>280
そういう連中ってコンプ持ちなんだよ
Jリーグでもっと喜べよって感じなんだがそれだと満足出来ない
国粋主義者なのに日本人だけだとプライドが保てなくて白人と物差しにかけないと満足出来ない体質なんだよね

セカイセカイ！！って騒ぎながら日本も世界の一部だと気づけてない哀れな脳みその方々ね

だいたい可夢偉が残留できるほうがおかしいだろ

スポンサーなし。チームメイトに敗北

これで残留できたほうが凄いわ

グティじゃないなら発表してるはずってのが普通の考えじゃない？
カムイにはまだ残り可能性ある限りガチでやってもらわないと
チームとしては困るし。

カムイはトヨタがなかったらF１には乗れなかった。
トヨタがなくなった以上仕方ない。
ザウバーには感謝してるよ。

カムイは来年トヨタでＷＥＣ確定だろ。

お疲れ。

>>274
今さら、わかったのかよｗ
どういう目をしてるんだ？
俺は昔から見てるが、日本人いないならきっぱりと見なくなるぜ。　　それは確実にいえる。

走りも技術的にも結構深く興味があるが、日本人いないとつまらない。
それだけのこと。

>>283
後日だった…

10億かどうか額はわからんが、スポンサーは見つかったようだ。
仮契約状態。

>>293
本当ならうれしいが、どこの情報？
米屋とｽﾀﾝﾄﾏﾝは勘弁ｗ

てか、可夢偉はグティと争ってるんだろ?
そんなにヒュルケンは関係なくね?

思えばザウバーはトヨタについていたスポンサー目当てにカムイを獲得したんだな...

日本人が居ないだけで見ないが走りにも技術的にも深く興味がある
アホ丸出しだが滅茶苦茶面白いわｗ
たまんないね

来年はニコとカムイか
ザウバーも強くなるな

>>285
無理。TDは兼任が可能だが、サードはチームと帯同。
でなきゃ、いざというとき間に合わないから。

ザウバーの最後の優しさだろ
3戦残ってる段階でグティを発表したら、じゃあもう今すぐにでもグティ乗せろよって言われる
最後まで少しでも可夢偉に他チームへアピールする機会を与えてんだろ

>>288
グティの発表がないのは細かい金額の折り合いの問題だろ
どうせザウバーにはテルメックスとケンカする選択肢はないんだし間もなくでしょ

>>294
本人コメント

可夢偉のシートは!? ザウバー、ニコ・ヒュルケンベルグ加入を正式発表

>>302
おぉｗ
可夢偉GJ

>>300
それもない。パフォーマンス条項で交代可能であっても
チーム内の決定で、外野がああだこうだ語らない。
カムイを載せたトヨタのときとは状況がまったく違う。

優しさとか関係ないだろ。単にまだ決まってないだけ。可夢偉がその候補かどうかは別だけど、ニコヒュルは噂通りにフェラのエンジン絡みなら先ずは一つ決断しなくてはならなかっただけでしょ。

>>297
たぶんに、お前より知ってると思うけどなｗ
実際あって比べてみたいぜｗ

トヨタに媚びてWEC参戦とか絶対やめてほしい
WECとかノーポイントのカズキでも勝てる低レベルなカテゴリーとかありえん

ピレリのテストドライバーのほうがまし

>>293
鈴鹿の表彰台が無かったらゾッとするわ

カ

バ

ヤ

キ

夢

を

あ

り

が

と

う

>>302
それはスポンサーとの仮契約なのかF1チームとの仮契約なのかどっちなの？

10億で買えるのはケータハムのみ
インドは悪徳社長にふっかけられるから×
ロータスも足元見て20億要求してくる
20億ないとグロ教育した方が○だ
速さはグロ>カムイなんだから

>>308
そうか？
WECでもいいと思うが。
F1でやってくれる方がうれしいけどね。

>>311
俺らの社名持って、交渉してこいって事。

カムイのいない来年のザウバーが
碌なポイントも取れなくて
落ちぶれますように。

リザーブに籍をおきつつWECとルマンに挑戦
これがいいだろう

F1村から離れたらほぼ復帰は消える
喧嘩するのも得策じゃない
最悪、いくつかのGPでザウバーパドックにでも顔出せるぐらいがいいだろうよ

某スーじゃないけどさ
2014のシャッフルが最後のチャンスとして、投げやりに去れば二度と戻ってこれないだろうし

>>295
可夢偉はヒュルケンと争ってたんでしょ？
ペレスのグティはペイドラ枠で

シーズン終盤に突如放出された&時期ドラと交代させられたドライバーが何人いた事か
それがないだけありがたく思えチンカス
カムイ自体グロックに仮病使わせたのにw

本人コメントってどこよ？

>>317
確定してる情報は、どこにも無いが、「額」によるだろ？

>>319
302の頭ん中

>>41
それ普通だから。

シートを獲得するのに金が
必要になりカムイの活躍を
きっかけにＦ１に興味を持った人が
どんどん離れて行くのが楽しいなｗ

ツイッターじゃねえしどこだ？？

>>324
釣りだよ。本気にするだけ時間のむだ。

>>320
確定ではないが、ザウバーの財政状況みればスポンサー様のご意向は無視出来ないんじゃない？
残ってくれてありがとうスリム様でしょ？

ほんと何処だよ？
おれは釣られたのか？

>>314
club1ができたからこれからスポンサー候補と交渉するって事ね。
カムイが言ってた期日までに金集まんなかったら終了か。

釣りかよorz

ID:YWE3G7X10
死ね

>>326
そのまんまだが、それをカムイ側が上回れば・・・　となｗ
まあ、可能性は低いけどなｗ

琢磨の末期も奇跡を信じたな
今回も駄目とは思うが朗報期待

つか、ザウバーの赤字話。　どっからきてるんだっけ？　　

タキじゃなかったっけ？

こりゃ、背景を考えなければなるまいな。

ニコヒュルがザウバーならインドはスーティルだったよね？
ディレスタ枠に可夢偉が入る余地はある？

どこも金だからな。
枕ですら金なのがなんとも。

10億以上持ち込めば全然余裕だろ
30億持ち込めばロータスも余裕

>>335
枕はしゃーねーよ。
完全プライベートチームなんだから。

メーカー系のでかいバックアップ持ってないしな。

そういや、40億の師匠は決まったのか？

スポンサーが決まったというコメントはないが、この辺から
ある程度確保したと読んだ。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=44505

モニシャの心は早くもニコヒュルへ
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=44598

>>337
そうなんだが、欧州経済危機なんだなと実感したよ。

ポジティブシンキングも程々にな
アンチがマネージャーだったらシーズン開始直後からスポンサー探し&他シート交渉して
来年も乗ってた可能性あったのにw
フェラだマクだブルだとお花畑ry
どんまいw

>>334
それは今日スーティルのマネジャーが否定してたよ

>>339
＞スポンサーが決まったというコメントはないが、この辺から
＞ある程度確保したと読んだ。
＞http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=44505

馬鹿！

>>333
ザウバーの借金４０億だっけ？

来年カムイ、2014グティ確定で両方のマネーをＧＥＴしようと考えている
モニーシャ（テルメックスが納得すればだが・・・）

http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2012/10/16/f1_26/
アホの妄想：
カムイは実力あるけど（←笑）スポンサーがないだけ
ヒュルケンベルグの噂が出てるがスポンサーないからザウバーに乗れるわけない（ｷﾘｯ
↓
現実：
実力を評価し、ザウバーは大スポンサーのないヒュルケンベルグを乗せる

こいつらひどすぎなんですけどwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>339
おーい

朝鮮人が増えてきたなぁ

>>332
タクマの時もカズキの時もなんとも思わなかった。
悟さんと右京さんのときは寂しかったけどね。
カムイも残念に感じるなあ。

窃盗犯とグルの男にスポンサーが付くわけ無いだろ。
犯罪者集団のレッテルを貼られたら、企業生命終了するからな。

カムイに不利な報道は飛ばしだのドライバーのマネージャーが流してるだの言って否定するのに
有利な情報だとタキや米屋のツイッターだろうがここのレスでさえも鵜呑みにする信者が面白い

ヒュルケンもこんなタイヤ交換すらまともにできないチームに移籍してどうすんだ？

>>342
インド側がふいたんだね
ありがとう

こんな散々貼られた記事で確信したのかこの馬鹿は

井上の代わりに車に轢かれて死ねばよかったのにこいつ

３年間地道にスポンサーを探していれば、シートｊは確保できた物を。
遊んじゃったんだね、一番大事な時を。

>>339
ちょｗｗｗおまｗｗｗｗｗ
本人からの新規情報じゃなくて既出情報によるおまえ自身のポジティブシンキングかよｗｗｗ

釣られたorz

信者さん達生きてて楽しそうだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
期待しすぎじゃないですかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>352
だから腰掛だって、1年でフェラーリ行くんだから

馬鹿馬鹿しい。
ヨーロッパ人の娯楽のために日本人の金を使う必要はない。
パドクラの連中のシャンパンのためのレーサーならごめんだ。
カムイが乗れないだろうから来年からF1見るのやめるわ。

ここ楽しいな。

ば○にしてる奴が、○かに見えるｗ

釣り堀じゃん

俺はカムイファンだが、
来年、下位チームで走るよりは
WECにいってチャンプ狙って欲しい！！

来年は殆どのマシンは今年の正常進化版しか出てこないから
ザウバー下位のチームにチャンスはない！

来年は下位チーム

木の車に乗って頭とってほしい

そもそも可夢偉がザウバーに残留するためにスポンサー集めをしているとは思えんが

まぁ俺も叩かれて当然だがｗ

しかし、スポンサーを確保したか否かなんてドライバーの
私的情報は、しょせん近しい関係者、メディアから漏れるもの。
海外のメディアにはそのルートがないので、結局は
あの２つの国内サイトから流れるしかないと思われ。

カムイはインディーでシリーズチャンピオンとれば、ホンダがF1復帰したときに
載せてもらえる化もしれない。

来年は飼い殺しチーム・・・　になるだろうな。
どこ行っても、二番目発表だと、厳しい

>>366
あほはもう黙ってろ

>>362
ザウバーも年間で30ポイントくらいしか取れないだろーね
シンガポールまでにベッテルの4年連続チャンピオンが確定してるだろうね

おまいらHRTぢゃ嫌だとかって差別だぞ

HRTは嫌ざんすｗ

>>371
ハムは良いが、HRTで走るくらいなら引退が望ましい。
墓場だよ。

ヒュルケンはフェラーリの影響でザウバー入り

これが理解出来ていない初心者が騒ぐから
グダグダになる。

長年Ｆ１を見てる連中ならペレスが移籍してラッキーと
ポジティブに思える。
スポンサーが集まれば間違いなくＦ１残留だろう。

>>339
信者の俺も呆れるほどのお花畑w

>>366
そうだとしても、可夢偉にスポンサー付きゃ交渉の第一条件クリアになる訳だから、どっかのチームと交渉のテーブルに着いたと記事くらい出るよ
それも出てないと言う事は、まともなスポンサーがまだ見付かってないと考えるのが自然

>>373
ハムは覚醒する可能性があるけどHRTはなあ

>>371
だってHRTのスタッフがTRDのスタッフに替わったほうが速そうだもん

馬鹿「スポンサーが集まれば間違いなく残留だろう」

だからはじめからそう言ってんだろカス！

>>377
なぜにこのスレはハム覚醒の可能性あると思うのか？
すまん。　どうやればそうなる？　　　批判してるわけじゃないんだ。
おれも昔のケーターハムは好きなんだが・・・
F1は成功しないと思うんだ。

可夢偉「ちょっと金貸して」
バーニー「いいよ」

ひでえな。
スポンサー探してるって記事からスポンサー確保を読み込むなんて、超能力ありすぎ。
大丈夫大丈夫なんてコメント、末期のバリだって連発してたよ。

カムヒュルになったら面白いな!
勝手も負けてもすっきりする

>>381
> 可夢偉「ちょっと金貸して」
> バーニー「いいよ」

カムイ　「ありがとう」
バーニー「トイチだぜ？」

わかってはいたけど・・・
やっぱりカムイダメだったか
来年日本人ドライバーがいなくなればもう見なくなるな
ざんねん

>>383
そうなったとして、エンジンが
ヒュル フェラーリ本家同等品
可夢偉 カスタマ
になるんだろうなorz

とりあえず緑のロータスにおったケルンの設計屋はHRTに移籍済みですからよろしく

つかニコヒュル加入はポジティブなことじゃないの？
KERS+エンジン+gearbox無料になるんだし

>>380
カネとルノーエンジンはあるからね
他の二弱とはちょっと違う
まあそれだけに現状が悲惨すぎるのだが

>>345
ヒュルケンはあの顎についてたDEKRAが付いてるから
大って程でもないだろうがお金はあるだろう

カムイのポジにヒュル
ペレスの位置にグティ
終了

踏み台にされただけでF1人生終わったねw

メキシコマネー搾り出すためにカムイ使われてるだけなのに
残留は10000000000000%無い
たかが10億持ってきたところでメキシコが倍出して終了

>>391
お疲れさまでーす

フェラーリが時間借りしていた100%風洞とか

もろもろHRTが使えたら化けるかもしれんてのは理解できるだろ

てか、ヨネヤなんて完全に大ウソつきじゃんwwwwww

ここの信者ってカムイ以外に敵意向きだしすぎだよね
琢磨とか過去の日本人ドライバーも馬鹿にしまくってたし
自業自得だわ

昨年の最終戦にチームの為に完走し貢献しても、
今年マシン開発に貢献しても金が無ければ
使い捨てるのがＦ１です。

楽観的です(笑)

インドからオファーが来たようね。ミキタニが動いた。
それで余裕の態度なんだな。
でも本人は良い成績残して、ロータス狙ってる。




























のと、ちゃうかなぁぁ〜♪

現実的に金積んでケータハム一本に絞れそれしか無い
1ポイントでも獲れる可能性あるんだから
HRTはマジでやめとけ
覚醒する前にカムイの賞味期限が切れる

最後まで応援するぜ、可夢偉！

いっちょ、かましてくれっ

おまいらがHRTぢゃ嫌だと言い切ってしまうとカムイくん悲しむぞ

>>380
トニーフェルナンデスは事業快調で日本進出も考慮
チームへの資金投資が去れ続けている
カムイをクルーザーに招待した
他の２チームとは次元が違う　という俺らの思い

>>394
「F1に残れる」だからまだ嘘ではない

日本人最後の楽園
それがミナルディである

>>403
トロか

>>402
だが、ここまで可夢偉にスポンサー付かないと、F1と言うツールを使って日本でビジネスチャンス掴む事に疑問持つんじゃない？

>>399
ハムに行った時点で、賞味期限切れる。

昨日までの妄想全開のテンションはどうしたよｗｗｗ

トロロッソ「未経験者大歓迎、年齢18〜23歳前後まで、持ち込み優遇」

>>402
クルーザーに招待したのってガスコインだろ？
奴にドライバー決める権利あるのか？

ああ〜可夢偉が山の手線に乗っていても誰も気付かないな
そんなだからスポンサーが付かない


　「いろんな意味で凄い」超有名F1ドライバーが日本で普通に旅行　海外の反応
　　ttp://honyakusitem.blogspot.jp/2012/10/f1.html

というかここ数日で可夢偉がザウバー残留のために
スポンサー集めをしている訳ではないってのが
見えてきたと思うのだが

F1の宣伝で成功した企業ってあるのだろうか？
成功というよりは、効果があったと言うべきか。

トロはどうするんかな？
リカルドはもう一年くらいチャンスやるにしても、ベルニュはもうダメだろ

シーズン前、誰よりも大口叩いてた事くらいしか印象にないわｗ

モニシャはカムイに持参金なしでも残って欲しいと思っているが
カムイはロータス狙いでザウバーはそれが無理だった時の保険

とか笑える妄想もありましたｗ

>>412
中嶋パパや亜久里の時はあったんじゃね？
EPSON、カルビー、東芝、ブラウン、PIAA、日本信販などなど
ゴールデンタイムでも中嶋や亜久里使ってCM流せたくらいだから

もう欧米に追いつき追い越せの時代は終わりなんじゃないかな？
D1グランプリみたいに自分たちの価値観を信じるほうが賢いのではないか？
カムイすらペイドラ扱いなんだから。
F1村という搾取集団にに背を向けたほうがいい。

スチュワート→ジャギュワー→レッドブル
ティレル→ホンダ→ブラウン→メルセデス
トールマン→ベネトン→ルノーロータス
ミナルディ→トロロッソ
ジョーダン→ミッドランド→スパイカー→フォースインディア

>>415
そういや、Canonとかあったね。
やはり時代背景がすべてだなorz

ザウバーいっその事、２名とも発表してくれた方が良かったのにね…
その方が諦めも付くから…
まだ可能性あるのか？って思わせて、落胆させる方が落ち方がキツいぞorz

まだ残り３戦あるからなんだろうな

>>419
個人的にはザウバーに残留しても意味が無いと思う

>>418
オリンパスもあったで

>>418
CanonはブラウンGPにも出してたよね

>>421
すでに、ザウバーの戦略も切り替わってるしな。

ジャンプとかSEGAとかデーモン小暮とかあったな

>>418
フジ中心にセナで人気釣ってたから、セナが死んで中嶋パパ引退して、そこでF1人気がトーンダウンになったんじゃない？
純粋にレースじゃなく人で観てた人は離れるよ
このスレにもいる、可夢偉がいなければ観ないって人たちと同じで

Mac買うとcanonの箱で来た時代の話か

スポンサー決まったとして、SODとかだったら、どういう反応を示せばいいのだろうか。

>>412
Canonとかはインパクトあっただろ

>>428
大人買い

FUJIFILMとか

お前ら、トップチームのマシンに誇らしげに広告出してる
我らのCASIOを忘れてないか？

日立

>>428
マジックミラー号になっちまう

>>415
バブル時代にＦ１応援していた世代が
既に４０代のオッサンばかりだから
今の若者から見ればＦ１なんて
マイナースポーツなんだろうね。

今のニューウェイがあるのはレイトン赤城さんのおかげだ

ポポンS

>>436
レイトンブルー…グージェルミン元気かな？ｗ

>>430
何を？

>>412
知名度、性能、信頼性
全てを世界中に発信した企業がある

ピレリのお陰で更に信頼におすみがついたブリヂストンだろ

>>428
http://www.sodc.co.jp/detailes/sdms_993_img/sdms_993_l.jpg

石橋＝鳩山＝メイソン＝ユダヤ＝エクレストン＝メイソン

>>422
マー・チンホワのバイザーに
オリンパスのロゴがあったんだがorz

>>421
けど、今となってはシート空いてるチーム無いし…

>>443
そうなの？
それなら如何に日本企業が、中国を意識してるかが良く解る現象ではあるが

>>444
ケータハムとインドとロータスが残っている

ケータハムでも行けたら御の字だろ
問題なのはF1界から撤退してしまうことかと

ザウバーはヒュルケンと契約発表したかｗ
もうカムイ無理

ザウバークビ濃厚だね
もうすし屋になるしかない

信者の妄想ランクがどんどん下がっていくのう

ハム「(同じ10億ならセナの名前の方がアピールするな)カムイ、15億必要だ」
インド「我々には有力な候補がいる、覆すには最低でも15は欲しい(スーティルの名前出しといて良かった)」
ロータス「(キミの給料に俺の取り分もあるし)カムイ、待ってたよ、25億あれば乗れるぞ」

>>446
ロータスはグロージャン外さないと思うけどね。
インドはマリヤから名前挙がらなかったじゃん…レッドブルがコメントしてるからにはブエミで決まってるんじゃないの？
ケータハムもスポンサーマネーを持ちこめなくなったからペトロフを外すのに、可夢偉がその代役に選ばれるか？

ヒュルケン可夢偉の組み合わせは無いかね？
マシンそこそこなら面白い気がするけどな

まだ可能性あると思ってる人いるのか。
無理なんだから無理。

ケータに10億って微妙じゃねｗ

グロージャンもグティエレスも発表まだでしょ？
なぜ発表しないのか？
やはりなにかを待っているからだよね？
それはなにかって考えたら・・・ねぇ？w

これはアカンかもね

ヒュルケンザウバーとか報道の通りことが進んでるな
やっぱり来年のシートは厳しいか

さらに妄想的に言うと、ケータとはスポンサー無しで
話がついていたが、コンスト順位が落ちることで
賞金が当然落ちるから、その分の穴埋めで
スポンサーを探しているかもと

ニコ決まったから、今度はその先の情報がメディアに少しずつ出てくるだろうね。

そのネタで一喜一憂するこのスレｗ

仮にケータハムにスポンサー持ちこめて乗れたとしてもせいぜい1年
その1年で目立った活躍できるとも思えないし
3年ザウバーに居てペレスみたいに上のチームに行けなかった時点で終わってる

ザウバーのシートが埋まって今インドに候補者が集まってて
そこが埋まったらまた雪崩のようにケータハムに殺到するんだろうし
マネーゲームになるのは確実だな

馬鹿「ケータハムに10億は微妙」

セナ「は？F1だぞF1」
ピック「10億で乗れるんだぞ？」
グロージャン「むしろ10億なら安いでしょ」
マルドナド「10億用意できないでレーサーヅラすんなよなマジで」

アルゲルのシート確定したった発言はどこのシートなのか
否定されてないだろ?

毎回、下位争いのチームを誰が応援するんだよｗ

>>451
> ロータスはグロージャン外さないと思うけどね。

俺もそう思うが、なぜ発表しない？
その理由は？　　他に争ってるドライバーがいたとして誰？

て、考えないか？

単純に、残りレースクラッシュしなかったら・・・　とかは、もうすでに評価は出ているだろう。

俺は、スポンサー額が決まってないだけだと思うけど、それを横から入ってカムイが吊り上げてしまってると思うんだ。
しかも、そのカムイも自分の首を絞めている状況・・・・となｗ

やたらグロを引き合いに出すやつが多いが
速さでいえばグロのほうが上だろう　ポイントから見ても変える理由はない

誰よりもレース終えるの速いよな

>>466
俺も乗れると思ってないが、グロ発表がなぜこない？って考えてるだけ。
んで、希望もこめて、カムイを巻き込んで考えてるだけｗ

ザウバーはない
で
ペトロフ→アウト
キュウリ→アウト
で、ブエミ、アルゲル、グロ、スーティル、セナ、カムイ
他ボッタスやらビアンキやらスポンサー持ちやら新人がゴロゴロ
厳しすぎだなw無理無理w

>>466
アロンソとハミルトン以外は小林の方が上とか本気で考えてる人たちだからさ・・・

>>467
つまんね

>>470
> >>466
> アロンソとハミルトン以外は小林の方が上とか本気で考えてる人たちだからさ・・・

と、他人を本気で思ってるお前はなんだ？ｗ

ペテン企業のばんせい証券が
ナントカUNITEDの詐欺話をもう一回繰り広げて、
スーパーウキョー誕生。
カムイのセカンドにFポンのマイナー選手。

2008年にスーパーアグリが使ったシャシーを持ち込んで
ぶっつけ本番で2013年シーズン開幕

っていうのはどうだ？

枕移籍とか本気で言ってたやつが今はロータス移籍を信じて止まないらしいが
お前らの頭じゃ予想はあたらんのだから考えるだけ無駄だぞ

>>452
そんな日本のカムイファンしか考えないような意見はどうでも良いんだよw
それより金よ。金。
はっきり言って今の状況は終了に近い。同じ金額なら確実にヨーロッパ人穫るし。
今の状況だと現役で一番厳しいだろナレインより厳しいと思う。

まああのミカハッキネンでさえ何の間違いｗかサードやってた年もあったんだしと思えば

>>475
> そんな日本のカムイファンしか考えないような意見はどうでも良いんだよw

すまん。　気が付いてる？
ここ「カムイスレ」なんだが・・・・・ｗ

何をどう間違って、ここに来てるのやらw

>>468
グロは単純にあなたも書いてることが理由だと思うよ
残りのレースで事故らなければOKと
流石にまたやったらF1から追放だろうし

ザウバーのセカンドはグティで決まりだろ。
ニコ2とグティは183cmと180cmで共に身長が近いし。

お前らが、信じてない？　すてんがー　きたぞｗ　　　　俺もまだ読んでないが。

>>463
アルグは状況からしてザウバーだったのは間違い無いと思う
ヒュルが1年契約なのを見るとフェラーリとの関係は事実で、結果アルグが
押し出されたんだと思う
カムイは結構前からザウバーに見切られてたんじゃないかなぁ

メキシコ人、重タン中心で走ってたカムイの１．５秒落ちだっけ、３回か４回目のＦ１で。
ペイドラならまぁなんとかＦ１で走れるわな
ザウバーはもういいと思ってたし、他探すしかないな、ダメならＷＥＣで、トヨタ強くなったぞ
表彰台の真ん中いっとけ、カムイが来るならトヨタも常に２台用意してくれんで

10月28日に更新したページで、この画像のチョイスは暗示してましたよね。ペレス→ニコ2
http://www.sauberf1team.com/de/news.cfm?id=9ZD116YO-GP_Indien_-_Rennen

モニシャ「アァン！アン！ごめんなさいカムイ、私は最後まであなたを継続したかったの！！アァーン！！」
モニシャ「でもやっぱりイケメンチンポが良いのおおおお！！！ア゛ァ゛アアアアーンイグイグッ！！イケメンヂンボでイッぢゃうううううっ！！」
モニシャ「もうイケメンヂンボの味を知ったらもうブサメンチンポには戻れないぁ゛あ゛っ！！！」

>>476
ヒルもアロンソもベッテルもサード経験あるから
別にそんなに珍しくないよ
意外にバトンはサード経験がないなｗ

>>481
アルグ撃沈かw

>>484
ペレス「バイブ突っ込んでなに叫んでるんですか？」

下位チーム行くぐらいならインドかトロでサードドライバーしてた方がいい
ロータスでサードいけるなら行った方がいいな

>>488
ロータスのサードなんて
グラビティの巣窟だろ

徐々に詰んできたな。さっさとセカンドも発表しろって
そのほうがカムイの為にも良いと思うぞ。グティだろうけど

カムイはロータス入りだって・・・

とにかく、金！

F1　金　F1　金　F1　金　

？？？？

何も昔とかわっとらんぞ？　　結局・・・・か。　　

と、昔からやってきたんだな。　俺もｗ


若者よｗ　がんばれ。　　将来もこの傾向だと思うがなｗ

下位チームへ行く位ならとか可夢偉が決める事であって、お前らが決める事ではないｗ

てか、フェラとしてはヒュルのメイトに可夢偉に乗ってもらいたいだろ

グティじゃ比較対象にできないだろうし

まぁ、ディレスタで十分だろうけど…

ルノーとトタルのトップで話し合いが行われており
グロからカムイに変わることの了解を得ている最中

だからロータスはセカンド発表できなかった

子供達に夢を！！

http://www.youtube.com/watch?v=VbmKYDi95lo

金積んでカムイザウバーが最有力なんじゃね？

ロータスは誰かが言ってるようにグロスポの吊り上げ要員に
されてるようにしかみえないな。

結局ケータハムのシート争いになりそうってのが現実的？

えーと。可夢偉脂肪のお知らせ？

仮にロータスに行けるなら万々歳だが、間違ってもケータハムで走るのだけは止めて欲しいｗ
まぁコバライネンみたいに下位に沈んでいても、評価自体は落としていないドライバーも居るには居るんだが。

可夢偉の次のシートが決まったから今回の発表ってことなんだが

ルノー？はあ？

Taki Inoue ?@takiInoue
カムイシートが決まった（汗）！
明日に発表がある（汗）！
心して待て、来季の同僚は強い（汗）！

>>497
つーかザウバーに残留出来たとこでセカンド待遇なのに嬉しいか？
そんなもん今年以上に実績が出せないし、ザウバーのマシンが
来期も今年並みの戦闘力を得れるか不透明

嘘つきのタキ情報とかどうでもいいわ

カムイのザウバー入り信じている奴は盲目だわ
レギラードライバーのカムイが来期も乗せることが決まっているなら
同時に発表でしょ・・・・
ニコだけ発表ということはカムイはザウバーの席は無いからだよ

>>504
突っ込もうとしたけど、めんどくなったｗ

そのままでいいやｗ

>>504
同じことがロータスにも言える

ロータスセカンド　カムイ
ザウバーセカンド　グティ

これで確定だわ

>>505
ごめんここだよね

○ザウバー残留
×ザウバー入り

>>504
だな、普通

カムイにスポンサーが付けば、額によるが、ロータスもザウバーもモニシャにも乗れる！！

これの結論でいいのかな？

だめ？ｗ

ある情報筋からですが、小林は来季ロータスだそうです。
ザウバーからのオファーは既に断っていたそうです。

明日に公式発表があるそうです。

>>506
たしかにｗｗｗ

>>501
585 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2012/10/31(水) 22:40:40.38 ID:fObS8sHd0 [4/4]
>>583
これデマでしょ？
タキこんなツイートしてないよ！

>>494
フェラーリとしてはベンチマークとして可夢偉と組ませたいと思うな
>>502
来年のザウバーもそこそこ速いんじゃない
今年の開幕前はケータハムより遅いって予想だったし、資金も今年よりは豊富になるし
来年のマシンもちゃんと開発してる。

携帯はデマ

ほれ　　みてみい　　ブックマークくらいはしとけよｗ　　　適当な中にたまにはいい物もあるからさｗｗｗ
ttps://twitter.com/takiinoue

カムイがポリフォニーデジタルと契約しロータス入り
ゴーンと山内とカムイが握手



って夢を見た。

もうタキが乗れよ

>>501
そういうのやめてくんない？
騙されて鵜呑みにしてる奴がウザいんだよ

>>510
ある情報筋っとはどこだよw
タキすらまだツイートしてないぞ。

オレはもう、ザウバー居残りならＷＥＣで表彰台の真ん中に載るカムイが見たくなってる

ザウバーからロータスへ・・・

ロータスでライコネンにボコられたらF1引退でいいじゃん
もし同等なら更なるステップアップあるだろうし

まさかのザウバースタッフ入りあるでっ

フェラーリがロータスに圧力かけたんか？
グロのライセンス剥奪請求でもちらつかせてｗ
でもって可夢偉乗せろ、すればニコザウバー入りできる皆円満

NECはカムイに付いてるの？

>>524
もちろんペレス

>>524
本社に確認してみてくださいね

>>522
ケータリングスタッフか

F1素人だけど、
ザウバー評価はヒュルケン＞可夢偉で、
一般評価もヒュルケン＞可夢偉なんでしょ？
可夢偉より上のヒュルケンがロータスから
お呼びがかかっていないのだから、
可夢偉が呼ばれることは無いような気がするのだけど。
裏事情で何かあるのかは全然知らないけど。

ヒュルと組めるならザウバーでいいしょ
実際、メルセ子飼いのディレスタをヒュルは破ってここまで来てるんだし。
だから贔屓なんてもないっしょ

>>524
いんや、ペレス（というかテルメックスに尻尾振る犬（ペット））

>>529
仮に残留できても、セカンド扱いの挙句
レーサーとしての実績もなく寂しく引退か

>>528
ヒュルは最初、マッサの代わりでフェラ乗る可能性があったけど、
マッサが復調しちゃったから、フェラのセカンドチームのザウバーに乗らせるって感じ

だから、ロータスには行けない

物差しカムイはロータスへ

>>531
そうかもしんないけど、ヒュルだって最初はインドでセカンド扱いっしょ?
だから、まだ可能性あるねん

長身フルベンと組めるのはジャンボ鶴田ぐらい

ロータスなら小松さんとタッグだな
ますます夢が膨らむぜ・・・

ヒュルケンベルグのネックは長身？

彼のような長身ドライバーや2012年のチームメイトであるポール・ディ・レスタなどに合わせるために、
デザイナーたちは"シャシーに妥協を強いられる"と彼は述べている。
ディ・レスタもウェバーやヒュルケンベルグ同様に180cmを超える長身だ。
http://ja.espnf1.com/forceindia/motorsport/story/93438.html

小さくて軽いカムイはF1に向いてるな

ザウバーもつらいよな。
金が無いからフェラのサテライトチーム扱い。

>>536
しかし、ロータスに行ける根拠は何もないんだろ。
偽情報ばかり書き込まれてるから、何がなんだかわからなく
なってくるな。

まあ、ここでみんなが何いったところで来季小林のシートはないわけで。

ザウバー残留はないでしょ。移籍する前提で動いていたけど、想定外に10億円とやらを要求されたから上手く話がまとまるかは微妙だね。
下手したら浪人か、ピレリ入り。

ペレスの代わりのヒュルね、本当かよｗ
可夢偉にしろ、グティにしろどちらを選ぶにしてもザウバーの感じ悪いな
あとの一人も早く発表してやれよ

ところで実際、可夢偉残留はかなり厳しいのでしょうか？

@RacecarEngineerが、
来季のカムイはLMP1かスーパーフォーミュラだろうってさ。

>>542
すべ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ては、スポンサー探しにかかってる。　それだけ。

カムイが交渉してるのはザウバーでなくロータスだよ
ライコの発表し役員承認されたはずのグロが発表されないのはカムイ待ちなため
カムイがロータス側の望む額を出せるスポンサー連れてこれればカムイが2nd
カムイがスポンサー獲得に失敗すればロータスはグロ
ザウバーはカムイには残って欲しいからロータスの結果待ちで待ってる状況

でかいヒュルケンベルグを使うということは
もう一人もでかいドライバーの可能性が高いな
となるとグティか

>>543
https://twitter.com/RacecarEngineer/status/263600589529817088

これだな

>>545
それが本当なら、ロータス失敗してもザウバーのシートはあることになるな。
本当にそうだといいんだが・・・

可夢偉とロータスが接触してるという情報はまだ何も無いんだよな
推測だけで

ロータスはグロで決まりでしょ
ブーリエもほぼ確定言ってるし

発表しないのは、グロが特効しないようにプレッシャー与えてるだけと思ってるｗ

>>545
カムイがロータスという意見は正しいが
グロは役員会の承認が下りなかったと見るべき

役員会で承認されたならライコとグロは同時発表だよ
そこでカムイに白羽の矢が立った

残留より他チーム移籍のほうがいろいろ大変だろうね

トヨタのTS030の熟成具合からすると来年はルマンの優勝候補になるだろうから
WECで修行するのも悪くない
かつてのメルセデス3羽ガラスのようにね

>>550
特効じゃなくて
特攻でした

>>548
妄想に決まってんだろｗｗ
バカじゃねーの？

>>516
いくらポリフォニーでも単独でF1のスポンサーはきついだろ
あるとしたら、もう一度SCEがF1ゲームの権利を獲得して、その流れでポリフォニーも噛むって感じじゃないと

全然はずれじゃんｗ
駄目じゃん米屋ｗ

10億持ち込みで下位チーム移籍じゃ、走る前から結果が出てるモンだから誰も見ないだろうねｗ

ロータス可夢偉はみたいな、黒＆金のチームカラーがF1チームの中で一番かっこいい
でもキミと比べられると見た目が違いすぎて想像できないｗ

なぁ信者よ
アンチを釣ってるだけだと言ってくれ

可夢偉、ロータス入りなんて話は2ch以外で聞いた事がないし、
「ない」と見た方がいいと思う。
ペレス、マクラの噂は誰も信じてなかったけど、チラッとはあったしな。
下位3チームやサードやる位ならWECなりインディに行った方がマシだわ。

ロータスならいいよな、マッサより遅いライコネンとコンビ組めるし

>>547
自レスをすると、このような噂が出ている時点で
残念ながらもう諦めないと駄目かも知れないなあ

やっぱり可夢偉でもシート消失の噂を払拭し
生き残ることが出来ないのだろうかね

結局カムイに話しがあったのはケータハムだけでしょ
最初は持ち込みなしでも乗せてくれそうな感触で余裕ぶっこいてたら
10億要求されてあたふたしていると

ザウバーも来期のエースドライバーを発表したようですね
まぁ、予想どおりでしたが

てかどう考えても無理だし
ホンダが参戦してもカムイを押す事は１００％ない
この時点でエンジン付きドライバーの価値もなし
スポンサーを探しても一向に見つからない
しかも今年の成績は褒められたものでもない
つまり残れる理由が無いｗ

10億持ち込んでハムならカムイはF1諦めるだろ

鈴鹿の前カムイはペイドライバーではないと強い意志を持ってた
10億持ち込んで乗る価値のある車は現時点ではロータスしかない
ザウバーも10億払ってまで乗る価値はないと思っているし・・・

ライコと争って勝ったら更なるステップアップがあるし
もしかしたら表彰台の一番高いところまで狙えるかもしれない

ハムかインディか浪人
インディで最強日本人ドラ決定戦

表彰台後一回乗らないと難しいだろうが、
上位が本気でチャンピオン争いしてるし、かなり腕がないと表彰台は難しいだろうな

>>567
ハムなら可夢偉は行くと思うけどな
元々ザウバーじゃない場合の候補の一つだしな

しかし現時点でケータハムとの接触が囁かれない時点でねえ

もうザウバはあきたわ。もう祈る気持ちで2ndだろうが、ロタスに移籍して欲しい。

http://f1-gate.com/superaguri/f1_8175.html
もう金銭トラブルは止めよう

スーパーフォーミュラで十分戦える

カムイが交渉してるのはザウバーでなくロータスだよ
>>ライコの発表し役員承認されたはずのグロが発表されないのはカムイ待ちなため
>>カムイがロータス側の望む額を出せるスポンサー連れてこれればカムイが2nd
>>カムイがスポンサー獲得に失敗すればロータスはグロ
>>ザウバーはカムイには残って欲しいからロータスの結果待ちで待ってる状況

凄い妄想だなぁ。病気だろw

10億でケータハムなら3年契約くらいじゃないと納得いかない

残念だけど、来期のシートは無いね

Fポンで無双すればいいじゃない！

>>569
もうそんなの関係ないって。金が出せるかどうかだけ。

腕ではグロも可夢偉もそう変わらないだろうけど、グロがまともに完走できるならロータスにとってはグロで充分だよね
可夢偉も完走率悪い気がする、タクシードライバーは嫌いだが多少見習わないといけないかとｗ

ニコ決まったね
ザウバー的にはもう2ndはペイドラでもokだろうから可夢偉終わったな・・・

チャンピオンドライバーと組んだとして
アロンソ、ベッテルはチームへの影響力とか諸々で無理だけど
バトン、ライコネン、ハミルトンには上手くやれば勝てるかと。

＞腕ではグロも可夢偉もそう変わらないだろうけど

まずこんなこといってるのが世界中でここだけだからなｗ

もはや、金出そうが空いてるシートがないから
結果を出すのも、金を用意するのも遅すぎる

いまさらスポンサー集めってバカじゃん。
マネージャーが無能。

無能なマネージャーを切らなかったカムイも甘い。

>>568
F1ダメならインディじゃなくて国内＋WECに出そうだけどな。

>>584
https://twitter.com/RacecarEngineer/status/263600589529817088

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

まぁ、3rdドライバーは1年中スポンサーを探しているわけだしな、今になって、というのはわかる。

>>581
グロはライコネンに予選で勝ち越すくらいの天性の速さがあるしね

おいおい、まだロータス言ってるのかww
ロータス役員がカムイ待ちなんて言ってるけど、あっても○師匠とかだろ。
カムイ信者さんは、○師匠の残留確定が出ていない理由を教えて下さいww

俺も希望を持ちたいが　>>561が正解だろ。
いくらなんでも海外メディアで全く出ない話で
シートが決まったなんて聞いたことがない。

しかも、形は変われどあのベネトン、今、
チャンプを争っているチーム。必ず、チラッと
は名前が挙がる。

TMGもカムイ欲しがってんじゃねぇの、トヨタハイブリッドで連戦連勝でもっと注目されるの目論んでるはず

可夢偉はザウバーかインドのどっちかっしょ

ロータスはトタルのグロ。ヒュルの代わりにインドか(インドも13億くらい必要みたいだね)、ザウバー残留でしょ。

>>583
前半戦のうちに結果を出さなかったカムイが悪いんだよ
切羽詰まった挙句の金策だからね

>>593
ﾏｯｻ「やっぱ前半戦だよな！」

今年のインドのマシンはザウバーより遥かに力が落ちるのに
カムイとヒュルケンベルグのポイント差が1ポイントのみってのが・・・・・・・・・・
ペレスにせめて勝ってれば印象も変わるんだろうけど

ロータスがグロを切る理由って無いもんな。
ミサイル問題はこのまま再発しなければ落ち着くだろうし、スパ並の大事故を繰り返したりでもない限りはライセンス取り消しやF1からの追い出し騒動には発展せんだろうし。
グロは予選では確実に速いし、スポンサーも十分なの持ってるし、高給取りのライコが決まってる以上グロは切れんだろ。

カジキがいるからそれはないよ
正直カジキよりカムイが速いとは思えないし

ペレスにすら負けてるのに
アロンソとベッテル以外のチャンプには勝てるとか笑えるｗ

ロータス入りはないやろう。グロの失態のせいなら尚更おかしいわ
もともと空く予定ではない席だからな。グロ注意からグロ感謝になる

仮に残ったところでヒュルケンに予選全敗とかありえるから

来年は耐久で14年は最強ヨーストポルシェが復活するから
そしたらトヨタと共にF1復帰だな！

>>596
そのミサイル問題で二の足を踏んでるんだろ・・・。
ポイント取れなくても完走できればデータもとれるが、クラッシュは損害だけ。

そもそもの間違いはポイントで大差で負けてる事でカムイにシートなんぞない
いい加減アホオタも現実を見ろと
今年のカムイの走りで良かったなんぞ２回だけだろ
チームのミスも確かにあったけどカムイのミスも大概多かったつーの

>>591
てか、思ったんだけど、
F1で頑張るよりも、トヨタハイブリッドで連戦連勝するほうが、今の日本の世間様はカムイに注目するんじゃないの？
F1の拘束から解放されれば自由にTVに出れるし。

>>600
それはさすがにないｗ
ヒュルケンはそこそこのドライバーだが、圧倒的ではないからな。

自己責任だな。。。カリスマ性もないし、、

インディは嫌だな
Fポンよりマシン遅いんだぜｗ

ひそかにJKとトロロッソ行きを画策してるとかないかな？

速さ担当はヒュルケンが担当だろ
全盛期は終わりなんだろうかorz

この状況でプレカンですか！ｗ

>>604
関連企業の注目という意味ではそうかもしれんけど、一般人にとってはやはりF1のネームバリューのがでかいよ。
モタスポ興味無くてもF1の存在知らない人殆ど居ないし。

来年からFニッポンが名称をスーパーフォーミュラシリーズに改めて
世界展開も視野に入れているらしいから
カムイはその盛り上げに一役買ってやれ

しかもバトンと同席

>>612
＞世界展開も視野
ﾌﾟｗｗｗ

トヨタのつてならWECも悪くないがアメリカで圧倒的な人気のNASCARもいいな
日本人初のフルタイムカップドライバーになれたら凄い

>>611
けど昨今のエコカーブームのおかげで、日本じゃF1の立場って相当厳しいよ。
たぶん街頭で、ベッテルっていうガイジンさんは、なにをやっていますか？
と聞かれたら10人に1人も正解言えないと思う。

>>591
1月にTS030がシェイクダウンした時に、木下代表が日本人チームを作る予定はないし
他からも相当数売込みがあったから、無理して日本人は乗せないと言ってたので
現実、ケガで辞退した石浦以外の日本人はカズキだけだったから
F1に未練があるなら、オファーも来ないだろ

世界展開というのならむしろスーパーGTのほうが近いだろう
DTMと規格も合わせるようだし

可夢偉のザウバー残留90パーセントとか絵空事書いてたヨネやんはクズジャーナリスト。事情通のフリだけして、実際は何もわかってない。まあ、日本人ジャーナリストなんて、みんなそうだろうけど。

>>570
可夢偉ケータハム入りの噂（イタリア語）

http://www.blogf1.it/2012/10/19/kobayashi-nel-mirino-della-caterham-per-il-2013/

可夢偉がハム、インド、ロータスと接触しているという噂（ドイツ語、Blickのブノワ）
Kamui Kobayashi has contacts with Caterham, Force India and Lotus

http://www.blick.ch/sport/formel1/gutierrez-faehrt-fuer-kranken-perez-id2080535.html

別のスポーツに移籍とかはないの？
それこそブンデスリーガでサッカー選手となるとか

>>619
本人には悪いけど、ただのカメラ小僧だったんだよw

>>619
某F1に関わる男のツイートでファンには夢を見させておけばいいんですよって言ってた記者は・・・ねぇｗ

アメリカの国内でのNASCAR人気はESPNの調査でもモータースポーツファンの9割がNASCARファンで
IRLが3％でチャンプカーが1％だったからな

本人にスポンサーがなくても
Asia Airがもっと日本人のせたいんや！と思うなら
ケータハムの可能性はなくはないと思うがな

スーパーフォーミュラw

どうやらロータスに決まりそうなふぃんきだね

米山は情弱

ルマンで日本人は二人が総合優勝してるし、トリオで２位も獲ってるが、トリオで総合優勝はまだない
カジキ/カムイ/誰か　組で優勝狙え
ケータハムで走るのはもうええわ、ロータスのリザーブでもやってた方がマシだ、グロはいつ出場停止になるかわからんし

>>620
接触するだけで、なれるんだったら誰でも座れるわww
それに信者たちが悉く忌み嫌ってたblick情報ぢゃね〜かww

blickは全部ウソなんでしょ？ww

箱も耐久も経験ないのにいきなりはないんじゃないの？
おまけに今までルマンにF1経験者乗せて良い目出た試しがないしｗ

>>629
来年は現レギュ最終年で2年目に入るのに、初心者のカムイはいらないわ

>>619
まだ決まってないのにキレんなってｗ
しかもザウバー残留じゃなくて、F1残留90%ねｗ

可夢偉がいなくなって日本勢完全にいなくなっても
何だかんだ言っておまいらF1大好きだから見続けるんだろ？
金曜の実況とか過疎ったら寂しいぞ

>>631
何言ってるんだよ
91年にマツダが優勝した時はF1ドライバー乗せてただろ

うむ、ルマンはないと思う。

凄い笑顔だからあんまり心配する必要なさそう
http://nikkan-spa.jp/wp-content/uploads/2012/10/AUTO_121030_16.jpg

>>634
枕、メルセデス、ザウバーが気になるので見るよていです

アーバインなんか現役中にルマン出て凄かったぜ

>>630
blickは全部ウソなんでしょ？

そんなことはないよ、実際「ヒュルケンザウバー入り」は当たったし
日本ではBlickの記事の誤訳が広まる事が多いせいで、印象がすごく悪いのだろう

プレカンの人選は毎回 神だが今回ばかりはやめたってくよれ…

ああ、日本人なｗ

>>634
そら見るでしょｗ
カムイだけ見てる奴なんか存在するの？

まぁケータハムで走れればいいところ
しかしこれも難しいと思う

>>619
まだ決まってないのにキレんなってｗ
しかもザウバー残留じゃなくて、F1残留90%ねｗ

阿保本人か？

ケータハムなんて琢磨の二の舞じゃん・・・。
だったら、Fポンの方が良いと思うんだがな・・・。

blickのネタを全部否定するのは Planet F1を蛸ヲタが嫌ってたの似てるなｗ
なんといっても佐藤琢磨には日本のパスポート以外f1ドライバーの資格はないとこき下ろしてたからなｗ
Planet F1カムイのことはお気に入りみたいで擁護してくれるけど

終了・・

(汗)やんは、あと2時間後にこの件についてツィーﾄしますのでもう少々御待ちください。

>>634
頭おかしいのが減るだけだから逆にスッキリして楽しそうだが

資金難で自前のシャシーも作れなかったSAF1と、
ゆとりある資金の元、どんどん設備投資している
ケータハムとでは雲泥の差。

「日本でF1の視聴者がガクッと減った事があって、
それは中嶋悟の引退でもホンダトヨタの撤退でもなく
セナの事故死と可夢偉のシート喪失だった」
後年、こう言われる事は間違いなしw

>>652
そんなに可夢偉の人気あったら地上波無くならないっての
こういう糞みたいな勘違いするアホが多いんだよなー可夢偉ファンって
本人はコンサバなドラでいいけどファンはまるっきりダメ

ザウバーに奇跡的に残れたとしてもセカンド扱いだな
可夢偉、お前は今年一年なにをやってたんだｗ

いや、まじロータスらしい。
持ち込み2〜3憶足りないほうか、残りのレースでグロが特攻するかの比較w

アブダビルで優勝

ここは釣り堀です

特攻など簡単にはできない
みんなが必死で避けてるもん

カムイは日本人初のペイドラじゃないドライバーとして名前を残したからな
トヨタに捨てられても3年間も実力だけで契約したんだから凄いよ

可夢偉に続く日本人が乗れる道が閉ざされたからね
最後の日本人ドライバーだったな
フジテレビも大変だろうなぁ・・

眉毛め、マイケルだったら今年のザウバーで3勝はできたとかぬかしがって。バトンといいハミといい可夢偉はともかくさらっとペレスまでディスってんじゃねぇよ！また首脳陣やマシン作製部隊が調子こくじゃねぇか！

>>660
んなこたーないよ
日本人がどうとか勝手にカムイが言ってるだけでしょ

もともとヨーロッパレースが多いF1は日本での視聴率が低いから日本のマーケットなんか興味ないよ
今や日本はマーケットとしての魅力がそもそもない

可夢偉の今後の運勢

去年のあっけない残留で流れが出来ちゃってた気がするな
シート喪失なら引退して本書いてほしいな
三年間なにがあったのかとか…
似非情報ではない真実が知りたいからね

大凶か
終わったな・・・

スティンガーのインドでの可夢偉の予想雑談が凄いな
しっかり予防線はって、>>659みたいなので締めくくってるｗ

なぜそれを31日にアップしたのかわからんが

>>651
ケータハムも資金が潤沢にあるわけじゃないよ。
今年の予算の内５０％弱がＦＯＭの分配金で、
このままのリザルトだと来年マルシャ以下の予算でやりくりしなきゃいけない。

タバコ産業とエンジン付き以外でF1に乗ったのは実は轢かれた人だけｗ
カムイも所詮はトヨタあってこそｗ

>>668
逃げ場というか、ファン心理の砦なので壊さないで。
シート座ってから心配することにしたい。

まあGP2の成績も良いわけではないのにF1の世界へ入ってきたからな
ここまで持っただけ凄いさ

>>665
カムイのあのインタビュー聞いてると、本を書いたら、何のことやら、とんとサッパリな国語力だと思う。
そりゃ、ゴーストライターが書くんだろうけど。

佐藤琢磨や中嶋一貴はエンジンのおまけドライバーの域を出られなかったから
親会社が撤退したら本人の意思とは関係なくどこも欲しがらず強制引退となった
カムイは育ての親のトヨタがいなくても3年間も契約してもらったこれは日本人初の偉業として残る
来年も契約してもらったら日本人ドライバーとしてはレジェンド

日本語話すけど日本人だと思わないで下さいとか馬鹿な発言してた時がピークだった・・・・

昨日CNN見てたらケータハムのCM流してたな。
スポンサーのかと思ったらケータハムメインだった。
謎なチームだ。

POoQA2DU0
>>634
頭おかしいのが減るだけだから逆にスッキリして楽しそうだが

おまえみたいなのが純粋なＦ１ファンなんだろうな。
俺はカムイがいなければ用はないかな。
Ｆ１とはさようならです。
頭おかしい？それは違うと思うな。普通に仕事してるし。

来年は今宮の代わりにCSの解説席に座ってくれたらNEXT解約しないけどな。

カムイが2004年のBARに乗ってたら日本人ドライバーの未来が変わっていただろう
多分表彰台に10回乗れた
バトンより速いのは確実だからね

中国かスパどっちかでスタート決めれてればなぁ
と、つくづく思う
あの二戦どっちかで三位内ならポイントもペレスと変わらなかっただろうに
何度思い返しても悔やまれる

>>659
それは建前すぎる
ザウバーとしては、有望な若手を青田買いして、ドライバーを育成して売り出すのが狙いなんだから
有望と見込まれて有給で雇われたのは間違いないけど、結局売れ残ったんじゃ格好付かないよ

>>676
そりゃレス見りゃ頭おかしいの分かるよ
仕事してようが学歴がどうであろうが頭おかしい人はおかしい
そしてそれに自分では気づけないのがポイント
つまりは君みたいなのが消えてスッキリするんだなぁ〜これが
普通のF1ファンにとっては得でございますﾖｶｯﾀﾖｶｯﾀ

>>679
しょうがないよ
メキシコには逆らえない雰囲気だったから
鈴鹿が本領発揮

日本人いなくなるから２０１３は見ないな。
２０１４でカムイちん復活か誰か日本人乗ったらまた見ます。

With Kamui Kobayashi thought unlikely to be retained, Sauber's
current Mexican test driver Esteban Gutierrez has been hotly-tipped
to join Hulkenberg in the 2013 line-up although young Dutchman
Robin Frijns has also been mentioned.

って書いてるところもあるな

スーパーフォーミュラシリーズはアジア各国でも開催したいらしいからな
そのためにわざわざフォーミュラーニッポンという名称を変更したくらい

>>633

モニシャさんが最終戦までドライバー発表しないと踏んで飛ばしツイートする様な情弱ジャーナリストを擁護するって‥‥。

90パーセント残留可能性とか、夏前からもはや風前の灯だったのに。

きっと情弱ジャーナリストは、シート無くなってから、実はこんな話が‥‥なんて記事やツイートするんじゃね。

所詮は情弱。

ザウバーの線は消えたな･･･多分10億云々はインドで、これも無理だろ。
中国の問題はあるがハムが、ルノー＝日産＋バニー（日本人がいなくなる危機感で）
の後押しで最良の線じゃないのかな。

>>677
ヨネヤ黙り込んでるよな

どこにレスしてんだ俺w

趣旨は賛同するがネーミングがセンスないなあ
スーパーとかなんか安易だよな　ジャスコかよ

オリエンタルＧＰとか
ユーラシアシリーズとか
シルクロードフォーミュラとか


俺もセンスないな・・・

アブダビの若手テスト後、まあ…来るべきニュースに心構えしとこうじゃないか

他チームやリザーブの道はあるがな

>>687
そんな危機感あるか？

地上波無し
チーム・エンジン無し
スポンサー殆ど無し

ホンダ復活したらしたで別のドライバー登場するんじゃね

ＦＮにカムイはもったいない気がするけどね。。。何処かまともにテストしている
トップチームのＴＤ狙って捲土重来をはかってほしいね。

>>686
90％ザウバー残留なんて書いてないよ
F1に残れる可能性って書いてあった

あれを信じるとハムが有力になる

>>688
デタラメ野郎だしまた創作文章考えてるんでしょ♪

ブラックサバス来日キターーーーーーーーー

うぉーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

>>693
TDは今ほとんど走れない、名前だけ。
レギュラー以外がテストをしたのは昔のこと。今はやっても直線だけ。

POoQA2DU0
>>676
そりゃレス見りゃ頭おかしいの分かるよ
仕事してようが学歴がどうであろうが頭おかしい人はおかしい
そしてそれに自分では気づけないのがポイント
つまりは君みたいなのが消えてスッキリするんだなぁ〜これが
普通のF1ファンにとっては得でございますﾖｶｯﾀﾖｶｯﾀ

おまえ自身がなぜ「おまえ」と上から目線で言われてるかに
気づいてないからな、わかるわ。
とりえずお前のようなクズはカムイスレから消えな。

まぁでも、資金的・オーナーの能力的にハムはいいチームだと思うけどなぁ。
おお化けする可能性もないとはいえないよ。
でも、コバにボコボコにされる可能性も否めないが。。。

10億用意すればってのはケータハムで確定だな

コバはコンスト抜かれた失態でクビとか

>>652
馬
鹿
発
見

1976年日本GP放送からのファンです。まあジジイです。
今回の件はもの凄い違和感が拭えません。

・カムイ自ら金の話をしている。普通しない。戦略等、裏があるのではないか。
・ザウバーから、カムイ欲しい感が伝わって来ない。
・www.formula1.comのFEATUREDに、10月カムイが居座った。通常ありえない。

なにが起こってるんでしょうね？？？

368 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2012/11/01(木) 00:43:01.57 ID:puLy01ED0
誰か!?blickの記事を訳せる人お願いです。
http://www.blick.ch/sport/formel1/gutierrez-faehrt-fuer-kranken-perez-id2080535.html

可夢偉はケータハム、フォースインディア、ロータスと接触してるとか？

ハムでいいからF1に残って、2014年のガラガラポン
でラッキーを得なくちゃ。

もし、10億用意できて、Ｆ1残留できたとしても下位チームだよね。
3弱に残れたらラッキー状態。
同じ10億用意できるなら、今年の前半から持ち込み就活してりゃ、
かなり良いチームに乗れただろうに。
あくまで10億用意できたら、の話しだけど。

フェラーリで妄想し馬鹿にしていたマッサに打ち砕かれ
モニシャモニシャと持ち上げていたのに馬鹿信者が否定してたblick誌の噂どおりヒュルケンで決まり
来期は初音ミクでも書かれたアジアフォーミュラでひっそりとキャリア終了の模様

ア・ワ・レｗ

>>703
ほんとですね。

一応、実力示して敬意を払われてる感じでいいじゃないですかね。

まぁ、今年で最後なんでしょう、残念です。

憎まれ口叩くことしか出来ない奴のほうがあわれだな

今やぶっ叩いていたblickソース相手に接触程度で妄想ショー
接触詐欺とか言ってスーティルやブエミやアルゲルスアリを笑っていた
あの頃の余裕はどこに行っちゃったんすかー？

ア・ワ・レｗ

小林君の未来はよ

ハードルが下がってると言われたらそれまでだが、どこであれF1村にしがみつかなければあっという間に忘れ去られ帰ってこれないのがF1だ

駆け出しの若いベッテルが、
「カムイはトヨタがついてるからいいなぁ。いつかはトヨタF1でデビューだな！」
と羨んだ事があった。それから時は過ぎ今ではどうだろう。


何がいいたいかっつうと 先の事はわからんもんだよって事だ。

>>707　POoQA2DU0
な？これがこいつの本性。
リアルでツラい目に遭ってるからここで鬱憤晴らしてるんだろう。

おまえじゃ、何をとってもカムイには勝てないんだよ。
アワレなのはお前自身だ、いい加減にきづけ。
脳みそが膿んでるからバカにされてる事にも気づいてないのだろうがな。

>>708
そうですね。
そうじゃないと信じたいレベルのドライバーだと思いますが、
それが真実かもしれません。

ここの住人と同様、もう数週間見守ってみます。

多分、3弱チームは分配金あてにしているからバニーの統制下なんでしょ。
そうなると、2014年のメーカー進出にあわせて2013年にカムイは残しておきたい
はず、そうなるとハムが妥当だろ。
10億というのはインドかロータスで、ロータスはグロ以上インドはスーさん以上の
資金確保ができるなら乗せてやるぜ。ってことじゃないの？

>>712
何だかんだ素の速さがあるからベッテルは幸運をつかめたんだと思うよ
カムイはトヨタが居なきゃGP2にも乗れたか怪しいレベルなんだし

>>715
しかしケータハムはケータハムで10億の持込していると言われている
ペトロフを切った訳だしな

来年の可夢偉はニート＆金集めだよ。
再来年はロータス！

金、次第だけど…。

速さ単体なら、ベッテル相手でもそんなに大きく負けていないとおもうけどなぁ。
カムイになかったのは、取り巻きで自分にプラスになる奴がいなかったこと。

なんていうか、凄いポジティブな妄想すれば

可夢偉のロータス入りが決まったので、ザウバーは
先に発表して体裁を保つ、とか。

じゃなんでグティを同時発表しないのか？
彼でもないんだろ。可夢偉でもない。

>>717
ペトロフを切ったと言うより、金づるを失ったペトロフが脱落しただけ。
たぶん、ウイリアムスに残れないセナより沢山持ち込まないと、ケータハムは難しい。

ジュニアからコツコツ育成してないドライバーも含め青田買いするから
チャンスで結果出せなきゃかなりドライな切られ方をするのがレッドブル
切られても頑張って戻ってくる奴居るけどね、ハートレイみたいに
まぁ彼は別に速いと思わないが

数年後はサインツJrか
おかしなファンの居るおっそい日本人ドラなんぞ居らんでも楽しめるなぁ〜

>>675
CNNはチームスポンサーだからでしょ。GEとかいるから、かなり米ビッグネームはあるんだけどな
だから発足当初はヘイキと鶴とにサラリー出せてるはずなのに、ペトロフが来るなりペイドラ枠
一つ設けやがった。カムイが行くならせめてペイドラは回避してほしいぜ

ペトロフは10億の資金源が無くなったのできられたんじゃないの？

>>721
セナの持込み金が思っているより多くなく10億前後らしい

今日も朝からゴロゴロ〜ゴロゴロ〜
あ〜ぁオヤジがバーニーだったらな〜

アメリカ企業さんは税制的に不利だからF1スポンサーは厳しい
コカコーラの噂もあったが立ち消えた
スコットスピード割と好きだったんだがなぁ〜

>>725
13億だそうな

>>720
スポンサー営業的に、エースドライバーが決まっていればＯＫだからじゃない？
グディを選んだ場合は、持ち込みはガチガチにきまってるわけで、チームとしてスポンサー営業に関係ない。
他の持ち込みドライバーを取る場合は、後ろにひっぱればひっぱるほど良い。
残念ながら、カムイ残留の可能性は低く、グティはかなり可能性がある。
カムイが次のチームを決めるまで、援護射撃してくれてるんだろう。

>>725
それでも今年の可夢偉の約20倍。

無職のお前らが他人の心配とは

ニックを介したペトロフの比較と今年のコバとペトロフの差とを見るとカムイは
コバと同じくらいの速さの気がするよ。そうなれば持込いらないんじゃない？

ベッテルに負けない速さだってｗ
ピットクルー轢くような奴の方が速いなんて、名誉傷つけられてかわいそうに

>>731
それだったら、コバじゃなくてコヴァでよくね？ケータハムとしては。

>>733
でもコバ切ったしな

アロンソって最近、天狗になりすぎじゃね？フェテル、ウェバーではなくニューウェイと闘っているとか言ってたと思えば
ザウバーのドライバー二人も切り捨て。→ttp://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/93442.html

コヴァは高いんだろうな

>>731
コバライネンも額はでかくないが色々スポンサー持ってる訳だがｗ
どっからそういう結論に至るんだろうねぇ

え？ハムにコバ残れないの？

ブーリエがグロ残留って言ってるのにどっからロータス移籍なんて妄想が出てくるんだろうか
TOTAL切ってまでんなことするわけないだろ

もう1時だぜ
無職のPOoQA2DU0以外は明日に差し支えるから
寝た方がいいぞ。

F1も年齢層が低くなって来たよね。
セナ、プロ時代の平均年齢なんて30代だったでしょ?
F1にたどり着くまでに２０代半ば過ぎが当たり前だったのにな。
可夢偉はもうベテラン層の年齢だから来年の今頃に話題に出ていなかったら
F1から二度とお呼びはかからないだろうね。

>>739
TOTALよりデカイ企業持って来られれば別じゃないかね
まぁ無理だから未だスポンサー付いてないんだろうけども

ロータスのニックを擁護するわけじゃないが、クビサペトロフ長身コンビのマシンに緊急参戦で乗ったちびっ子は色々難しいとこあったと思うぞ

>>741
15歳でスーパーライセンス発給条件満たすようなのも出る世界だからな
恐ろしいわ
でもデビュー遅くてもウェーバーみたいに長く活躍できる奴もいる訳で
半端な年齢で消えるようなのは単純に遅いヤツなんだよ

アルグエルオスワリが息してないんだけど？

シューマッハが今年ザウバーに乗っていたら３勝はしてた。。アロンソあほすぎる。
今年メルセデスは１勝、ロータスは未勝利なのにザウバー＆シューマッハのコンビなら３勝はしてただってｗ

コバライネンは、他のチームと交渉してるみたいだけど、クビって情報は知らないな。

とろろっそ残留きたね。
同じラインアップ

トロロッソ、2013年も同じドライバー･ラインナップに決定
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2012/11/01/042300.html

端からここは可能性無かっただけどトロも決ったみたいね

カムイは来年ロータスに乗るよ！
ピレリのテストドライバーとして。
って言うのがリアルなオチだと思う。

>>750
TDでも残れれば随分マシな方だと思うよ

>>744
確かに…
可夢偉には花が無いもんねぇ！走りにもルックスにも…。
鈴鹿の走りが数戦あったらねぇ。

>>744
俺は逆にウェーバーがトップチームに居続けることが不思議だ
ベッテルみたいな強さ、アロンソみたいな速さ、ハミルトンみたいな闘争心、バトンみたいな上手さを感じない

POoQA2DU0もうやめてやれよ。
お前の言ってることプラス信者さんはふかしのヨネヤさんから搾取までされてんだぞ
ノックダウンしてる人にさらにパンチを打つのはやめれー

>>735

まあ他ドラから見たら戦略とかマシンの故障にいちいち説得しないといけないとか
ピットインのたびに１秒失うとかネンチだとかの情報は見えずに、
予選で遅かったりレースで事故ったりの情報しか知らないからでしょうな。
でも今年の顎もひどかったな、凡ミスが多くてｗ

うーん、トロロッソ可能性有りと考えていました。
後はロータス、ザウバーですが、グロージャンを変える強い理由が見当たりません。
カムイは最低限ザウバーでなければ、あとは座れても座らないのでは？

>>747
コンスト下がったせいで給料払えなくなったとか報道あったような
本人が「残留できないかも」と認めたって感じで
直後のインドGPで川井も「だから残れなくなっちゃったんですよね〜」と
やたら断定的に言ってた

>>703
76年日本GPですかあ・・・
ラウダにハントやワトソン、マリオ、シェクター、とか懐かしいねえ

>>753
だって、あのＦ1最強のテクニカルデレクターのお気に入りなんだから。
どんなスポンサーより強いよ。
評価の正確さとか、ドライビングの再現性とか、何か地味だけど凄い特技があるんじゃね？

俺はマッサが今期フェラーリに乗っている、来年も乗ることができるほうが
不思議でならない

ロータスだったらまじ勃起するけどないよなー。
フランス人くびにしてジャップ乗せる意味がわからん。

コバライコネンって給料高そうだもんな。
放出される可能性本当にありそう。
ザウバーが拾いたくても拾えない金額なんだろうね。
ケータハムは空力デザイナー変えないとダメだろ。

>>749
続々と決まって来たなこの時期だし当然か
カムイも早く来年のWEC＆スーパーGTの予定を発表したほうがいいよ

>>757
それって、契約にコンスト●位以下なら契約を解除できるって言う条項をチームが持ってるって言う意味なんだろうか？
それとも、根本的に金ケツになっちゃったって意味なんだろうか？
あるいは、その両方。
乗れないよりマシだけど、来年は、3弱は、益々接戦になりそうだなあ。

>>758
ハントの赤白が、怒涛の追い上げで3位に入っているのに、
TBSの解説者が「コントロールタワーも大変ですよね、間違いもおきます」と、
電光掲示板を信じなかった事が、鮮明に思い出されます。

ウェーバーは普通に速いだろ…
レッドブルはとにかく予選で速いのを重視してる気がする。
あそこのクルマは単独走では速いが混戦だとイマイチな特性だからな。
とにかく予選で前に行けるドライバーの組み合わせが最適。

フランスGP再開も噂されてんのに、グロを切るわけないっしょ
ましてやトタル付き

可夢偉はインドかザウバーのどっちかで、
ヒュルケンと交代でインドって気がする。
13億くらい必要みたいだし

>>764
ごく単純にコバの給料3億円を分配金の10億から出してたから
それがなくなったんで払うの辛いです。しかもコバその時完走してるし
責任とって貰いたいです

みたいな感じなのかなと解釈してた
実際のところは知らんけど

トロもリカルドとベルニュで埋まったね

@ESPNF1: Toro Rosso has confirmed Daniel Ricciardo and Jean-Eric Vergne will continue to drive for the team in 2013

よくわからんけど、戦闘力では確実にマルシャの上なのに
なぜコンストで抜かれたわけ？

>>769
>>749　少しはレス読もうぜ

ヒュルケンのチームメートはグティになりそうだけど
あえて、グティのネガティブな情報を書き込んでみる

BBCのAndrew Benson「グティは正ドライバーになる可能性もあるが、FP走行をするリザーブになる可能性が高い」
http://twitter.com/andrewbensonf1/status/256978887953747969

グティ「ザウバーでもいいし、僕たちにある他のチャンスでもいいから」
http://ja.espnf1.com/sauber/motorsport/story/92909.html

>>770
1回どっかのGPでグロックがけっこう上の順位で完走したことが

英Autosport(10/11号)「チーム（ザウバー）はミスの多いグティにサードドライバーの役割を望んでいる」

Sauber has confirmed that telmex will continue its support of the team next season.
GP2 racewinner Esteban Gutierrez is in contention for a drive,
but Autosport understands there are question marks over whether he is ready to step up after an erratic season.
A third-driver role is favoured by the team.



英Autosport(10/18号)「GP2で荒れた走りをしてたグティに対して、ザウバー内では来年の彼は金曜ドライバーになるべきと言う人達も」

And while current reserve driver Esteban Gutierrez is well-placed for a race drive
thanks to Mexican communication giant Telmex’s ongoing relationship with Sauber,
there are some in the team who would prefer him to spend 2013 as a Friday driver after a stormy GP2 campaign.

まあ、アロンソ嫌いになったわ。「僕は遅いマシンでチャンピオンシップ争いをしている」って耳にタコが出来たわ。

レッドブルは、前に車がいるとあんまり調子よくないよね。
インドではウェバーが失速、ドイツとかでもベッテルはアロンソ抜けなかったし。
後方からの追い上げ出来ない

今から思うと、鈴鹿でバトンが空気呼んでくれてほんとよかった
あの時もう、コバヤシが来年いないの分かってんだな

スポンサー頼みにせずに競馬みたいにF1くじみたいな仕組みにして運営資金を捻出すればいいのにな

>>770
シンガポールでグロックが12位だった
結構荒れたレースだったから、運がよかったって感じ

>>777
自分にチャンピオンシップの可能性がなくなっても他人のサポートなんかゴメンだ
とか口走ってった最強さんが空気なんか読むかいｗ

11月1日って寿司の日なんだｗｗｗ

カムイって本当にトヨタ無しだと数千万レベルのスポンサーも居ないの？
さすがに怠慢だろ。まあトヨタが徹底的に禁止してた可能性あるが・・・・

完全に詰んだか・・・・・
未だにロータス入りを信じてる狂信者もいるみたいだが・・・・・
結局カムイも過去の日本人と同じで、瞬間最大風速はすごいけど
成績に一貫性がなかったな。
10年の中盤からラストまでは良かったけど、あのオフにトップチームから
誘われなかった時点で終わってたんだな。

>>768
下位御三家は、２０１０年の新規参入チームへの奨励金が一律１０億円
コンストラクター１０位の分配金が約２０億円
両方あわせるとコンストラクター１０位だと３０億円
それ以下だと１０億円になる。

インドGPのレース中に実況の竹下アナが
「来年はザウバー入りも噂されているヒュルケンベルグ」と言って
それに対して川井ちゃんが頷くような反応してたから、
川井ちゃんが何も突っ込まない時点でほぼ事実なんだなと少し感じていた

>>760
マッサのフェラーリ残留は身長のおかげか
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51862114.html

セナが入賞８回って意外だな。地味に頑張ってたんだな。対するマルドは３回。
可夢偉とペレスは共に７回。

ブルーノはポイントが取れそうな展開になると意外に強いw
レース終盤でオーバーテイクしたり、逆に後ろを抑え込んだりしてるのをよく見る。
まあ基本的には遅いし危なっかしいダメなドライバーだが…

今日で中段グループの3シートが一気に決まったな
マジで可夢偉の行き場所が無くなって来るな
もう少し早く動いてれば状況も変わっただろうに・・・

可夢偉はインタビューでＦ１には90％残れると思うって答えてたけど、その自信はどこから来るんだ？

>>790
それ言ったの米屋じゃね？

結局可夢偉はF1界で見切られた存在なんじゃないの？
三年のキャリアで腕もスポンサーもポテンシャル知れたから
それよりポテンシャル秘めた速さがありそうな若手や、スポンサー連れて来れそうな見込みあるドラって流れでしょ

おれは最初からグティエレスとカムイの戦いと思っていたよ

おれは最初からグロージャンとカムイの戦いと思っていたよ

猫ひろしのようにカムイがメキシコ国籍取得すれば一件落着！

おれは最初からヒュルケンとカムイの戦いだと思ってたよ

とりあえずヒュルケンベルグサウバーおめでとう
ほんでもってもう一人はザウバーは後日発表だと

おれは最初から大川栄作と師匠の戦いだと思ってたよ

おれはヒュルケンがサンダーバード1号に乗ると思ってたよ

グティエレスってもう少し経験つませたいんだよな？
後日って、レギュラードライバーを後日、発表って厳しいよな…(マッサは特例だけど)

可夢偉はウィリアムズ行けば大活躍しそうな気がする。

>>801
カムイはトラクションのかかる車に乗せたら良さげだよね。
ウィリアムズとかロータスとか。
10億ではきかないだろうけど。

逆に、メルセデスみたいな車に乗せたらグダグダっぽいけど。

誰が可夢偉優勝フラグ立ててよ

ウィリアムズは現ドライバーが2人ともかなりの金を持ち込んでる上、
ボッタスという有望株も控えてる。まあ…現実味はロータスよりもさらに薄いと思う。

セナの遅さと師匠の荒さのせいで霞んでるけど、今年のウィリアムズ速い。師匠がフロントロー２回獲ったしね。

>>803
もうレッドブルがコケそうなコースがない。
フェラーリも安定してきた。ザウバー大当たりがあってもタナボタ以外では表彰台も厳しい。

>>804

セナとナレインはチームが期待していたほどは持ち込めなかったそうだ。

後日発表ってことは未定のチームと合わせてってことか？
カムイでもグディでもなくサプライズで師匠wwww

>>806
レッドブル鉄板のみならず、メルセデスのほうがザウバーより速そうなサーキットだし。
良い要素が全然ないよね。

安定感のヒュルケンと一発のマルド師匠の組み合わせは良いとは思うよw
まあ師匠の移籍があるとすればインドだと思うけど。

>>806
うーん



うーん

>>803
浴びるじゃない女獲得

今んとこはエディ・ジョーダンの韓国での予想がどんどん当たってきてる。

あとタキ井上は逆神なので、カレーのインディア入りはありえないから

コンスト５位は無理だよ。インドＧＰの結果見たでしょ？綺麗に１位〜６位まで３強のチーム。
コンストとドライバーズタイトル競ってるからこの終盤のアップデートは半端無い。
そこにロータスも加わってくると、９位〜１０位をザウバー、インド、ウィリ、メルセデス、トロロで争う。
入賞しても１Ｐか２Ｐ。逆にインドに抜かれる可能性も無いけどね。

>>812
えっ？

ここでピレリマジック
砂嵐で路面相当汚れてるだろうし路面温度も高めだろうからあるでｗ
ザウバーが当たるかは分からないが０％ではないはず…。

砂嵐で路面が汚れてるのを理由にＦＰ１　可夢偉→グティ

↑可夢偉の運勢

>>812
やっぱさげまんかなアレ

可夢偉は
少額かも知れないが、インドにスポンサーを持ち込み
残り３戦でコンストをインドに逆転させるために、同士討ち、上位勢とのインシデントに見せ掛けたクラッシュをすると
約束すればインドに乗れるはず(汗)

後の可夢偉ゲートである(汗)

>>820

それだったら、グロのミスに見せかけたクラッシュの方が早いじゃん。
そうすればロータスに乗れるはず（汗）

トロも決まり、可能性はザウバー残留が一番可能性が低くて、インドかハムしかないか。ロータスは現実的じゃないな。
今週末にまた動きがあってその動きの中に可夢偉が入ってないなら来年はシート喪失かな。

だってお↓

@m_yoneya: バンコクからドバイまで、コバヤシ選手と同じ飛行機でやって来ました。ザウバーの発表の直後だったけど、まぁニコヒュルの件は周知の通りだったので、特に何ということもなくリラックスした様子でした。#f1jp

>>823
余裕というより開き直っている感じじゃないのか？
最後のシートが決まるまでは諦めないけど厳しいよなぁ。

ウイリの目はないのか？2014のホンダエンジンを狙える長期の打算は
チーム売るとか言ってるロータスにはないぞ

来年は楽に見れる　ぼーと適当に見てltも追わないで済むな
応援するのがいなくなったレースなんて列車見てるのとかわりゃしない
なんせ誰が勝とうが活躍しようがどうでもいいからな　さみしい事だわ

>>790
他のドライバーの発言を聞いても弱気な発言ってあまりないでしょ。
「もうだめかな・・・と思う」とか弱気な発言をするとガッツのないやつと
評価されてマイナスになる。まあ現実は厳しいんだろうけどもう諦め
ましたとか言うより強気のほうがいい。

F･ウィリアムズが中嶋カズキを使ったとき日本企業がスポンサーに一社もつかない事に
ビックリしたらしいな、多少は期待してたそうだ
P･ザウバーはもっとびっくりしただろうな

>>821
それはグロの解雇の可能性がでるだけで
次行くチームに損害を与えてはいけない(汗)

ザウバーを見捨て、秘密裏にヤバい交渉をするならインドが最適では(汗)

メルセデスとザウバーってどう考えてもメルセデスのほうが
はやいでしょ今のシューマッハーじゃレッドブルでも勝てないよ
アロンソも負けず嫌いだなあ自分の方も時々マッサに追われてる
くせにねガチだったら抜いてたでしょモンツァとか

母国で表彰台乗っても一社もつかないてのは日本にいる俺らもびっくりだわ

>>828
びっくりして立ち上がったらしいからな

って言って欲しいんでしょｗｗｗ

クララッ！！！

来年もザウバーがはやかったらほらねで
遅かったらおそかったで去年のマシンはね、ですますんだろう
よっぽど自分より劣るマシンに負けたことがくやしいんだろうな

日本企業が世界でボロ負けで絶賛衰退中だからな

>>831
自動車産業が表立って付かないのに、その他の企業に期待できるわけがない。。。

日本企業ってみかえりがないとスポンサーしてくれないほど
おちぶれたのか借金してでもついてやれや、それが男ぞ
世界も太っ腹な日本を絶賛するよ

サッカーの代表がアジアでほぼ勝てるようになってから
視聴率もとれてスポンサーもつきまくりなのと
Ｊリーグがまるでアレなのと一緒で
常に表彰台を狙えてあわよくば優勝も期待できるような

ライトなファンのご都合主義の愛国心を刺激できるような
状況にならないとスポンサーもつくまい

ヒュルケンベルグにはそれなりのｽﾎﾟﾝｻｰついてるのか

>>831
もう諦めろよ
何か可夢偉か周辺に問題があるに決まってる

テニスみたいに諸々の企業がつかなくてもいいんだ
大きめのモタスポ関係一つ来てくれればいい
それすら可夢偉にはつかないんだからさ

>>819
浴びるの前に付き合ってたフランス在住の日本人のほうがアゲまんなんじゃね？
ちゅうか、もっとマスコミ受けの良い女と付き合ったら、スポンサーつきやすいよな。
窃盗の件は置いておいても。
残念ながら、日本の現状は、F1ドライバーカムイじゃなくて、浴びるの彼氏カムイ。
もっと有名で好感度の高い女の彼氏じゃないとね。

>>893
ザウバーがヒュルケンのためにインドへの違約金払ってあげるはずもないから、
ヒュルケンがなんか、でかいスポンサー見つけたと言うことじゃなけりゃ、
辻褄が合わないよね。

可夢偉がマリエと付き合えばTOTALがスポンサーになってくれるよ

んじゃ偽装でいいから国民的美少女とつきあえば
問題解決？

スポンサードしたい企業はあるんだろうけど、額がケタ違いだからね…

10億円、これはサッカーならば、あのマンチェスターシティのユニフォームスポンサー料とほぼ同額だ
あのエティハド航空のロゴのメディア露出度とスポンサー効果を考えたら、いかに10億というのが大きいか…

日本企業の多くが長い不況に加えて原発再稼動反対と尖閣問題の影響で
さらなる打撃を受けているからね。

原発再稼動に反対し尖閣問題を騒ぎ立てたお前らが可夢偉のスポンサーに
つかない日本企業を叩いているのは滑稽に見えてしょうがない。

>>836
BBSの親会社は福井の会社なんだが債務超過だもんな
BBSのホイールは福井の工場がつくってるんだが

>>846
ｶｯｹｰ

ザウバーと同程度って話しなかった？
カムイが乗れば同程度だったってことで
ウィリでお願い。

>>845
ヨーロッパサッカー王者のあのチェルシーのユニフォームはどこだっけ？

いいなぁ
俺も黒木メイサと1発やりたいなぁ

>>850
チェルシーのユニ胸スポンサーはサムスン、こちらは年間約13億円のスポンサード

まあ可夢偉側に障壁があるってのは
鈍感な俺でもわかるがなあ


一番うさんくさいのは、したり顔で金額が〜〜打撃が〜
全部嘘とは言わないがそれが全てではないってのもわかるな

頼むよSamsung
同胞だろ

ヒュルケンがザウバーでいいとしても噂でフェラーリエンジンとヒュルケンがセットになってる
のだけがどうも納得いかない
エンジン関係なく契約だろ
そんなことなら最初からマッサのシートが危ういときにヒュルケンがもっと噂になるはずなのに

パナソニックとシャープに勝利したんだから太っ腹なとこ
みせてくれんかねサムソンとLG、敵に塩を与えるみたいな

>>855
マネージャーの手腕だね

パナソニック２年連続で７０００億円超の赤字
シャープの通期業績が前回予想から2000億円前後悪化し4500億円前後の最終赤字になる見通し

こりゃダメだｗ

カムイにとっては残り3戦のモチベーション下がっただろうな
コンスト争ってるチーム内での移籍の発表がこの時期って同じラインナップを
発表したトロロとは訳が違う
ボッタス優勢のウィリアムズだって発表しないのにカムイサイドとしては残留の可能性は
ほとんどないってことだよな

GNP2位と自慢した日本は、何処まで落ちていくのだろうか

>>858
ついでに10億水増ししてくれよ

これからネガティブレスは全部アンチ扱いだからよろしく

NHKでやってるわｗ
企業スポーツでさえ生き残れないｗ
カムイなんぞ検討の対象外だろうなｗ

バトミントンですら続かないのにF1はなあ・・・

>>858
東電が大幅上方修正で赤字額減らしてるから、あるいはこのへんから・・電力関連からかなと

1年目からパナパナ言ってても結局何もなしｗ
NHKといえば昨日の夜のニュースの特集か何かで白物家電の世界シェア1位は
唯一2桁％のハイアールらしいね
カムイは2年目の夏に早々に決まった契約の時点で国内海外囚われずに自分に付いてくれる
有力なスポンサー探しておくべきだったよね
残留するにしても移籍するにしてもスポンサーさえ持っていれば有利に働いたのに・・・
ところでペレススレが落ちてるけど所詮カムイの当て馬で持て囃されたこんなものだったのかｗ

いまからでも鳩山由紀夫の母上に電話してみるべきだな
ブリヂストン家出身なんだからモタスポにも理解があるだろう

もう企業には頼れない！頼りになるのはやっぱり大富豪だー！

しかしあまりにも壊滅的不人気だなｗ
なんかおかしいわｗ

来期のザウバーは180cmと184cmの長身コンビか

結果がトレードの形でカムイがインドに収まれば言うことなしだけど
インドが金欠ならもっとも有力なのがブルーノ
エディがカムイ残留の予想を当てるのか外した場合は最悪の結果になるのか
そういえばエディ予想はザウバーのシートはカムイとヒュルケンだよね？

F1には全く関心がない
バブルのときはちょっとオシャレだったし、
自動車会社がいる時はそれなりに注目された
トヨタがいた一貴でさえスポンサー付かずの惨状
今はなんもない、地上波放送もない

広告は国内向けではないが、目に入らないと
お偉いさんも考えもしなくなる

>>870
問題は、先に発表したって事の意味

>>871
というかぶっちゃけカムイがロータスってありえると思う？
ブーリエがあれだけグロージャン擁護してるのに、もしトタルを来年完全に失うなら
可能性もなくはないけど
それにしてもフェラがゑやヒュルケンの長身をネックにシートを考慮してたとなると
まっさんと同じくらいの身長でそれなりの成績のカムイとフェラとが
シーズン中に全く接触してなかったとすれば一体何だったのか・・・ｗ

カムイは、どのチームに入ろうが
あまり期待できないな

小林がいなくなって、日本GPがなくなりフジが放送しなくなった時
川井ちゃんと今宮はどうなる？

>>873
このスレでするレスかよ

今宮さんはレジェンド行きだな
川井ちゃんはフリーのジャーナリストかもしもフジがなくなってESPNやSKYF1が
進出してきたら日本語訳解説
川井ちゃんはカムイよりもそれなりに色々と出来る人だと思うｗ

>>868
おかしいに決まってるでしょ
こういう話をすると、みんなわかりきってる日本経済が
どうとかの話を延々書き込む奴がすぐわく
これも違和感ありまくりｗ

話を戻して、、
他の有名選手はそれなりにスポンサーついてるんだからねえ…

後出しで言うのは簡単だけど、今考えると昨年あたりがカムイの旬っつうか高値ついた時だったのかな

トヨタでデビューした時は未知数だが期待値は高かった

旬の内に幅利かせてるマネジメントに取り込まれときゃあ少しは変わったのかな
どうだろうか

一瞬タキにも期待したけどザリガニ捕りに行ってるということで盛大にコケたわｗ

>>877
お金の単位とどっち向けの広告効果か、
よく吟味してみ

>>878
まだまだ成長期なんだから売り時はこれからなんだろうけど、タイミングは悪かったよね。
ザウバーがそれなりのマシンを作ったけど、チーム力とドライバーがついて行けなかった。
本家がダメダメマシンなのと、赤牛の前半不調とロケット沢山で、レース大荒れなので、各ドライバーの評価がしづらくなった。
それに含めての、あと一年での大幅レギュ改正だもんね。
そんな中で更新時期を迎えたもんだから、名前＆スポンサーでチョイスされるのは、当たり前の話だとは思う。
今年の目がダメだったら、来年に向けた方が良いかな。
その代わり日本に戻って来ちゃダメ、サードでもピレリでもBBCでも、F1にしがみつかないと復帰できない。

今年は特に、カムイへの嫌がらせや意図的な戦略ミスは露骨だったからな
鈴鹿の結果が無くても
日本人最強ドラだと俺は勝手に思ってる
本当にお疲れ様でした!

過去形かよw

まだシートあると思ってるのかよｗ

>>884
> まだシートあると思ってるのかよｗ

思ってるよ？　どうした？

ごめんザウバーに関してだよ
でも下位3チームなら
別カテで頑張って欲しい

可夢偉は早速風邪をひいたらしい

ロータスだろ
発表待ってるよ

マッサが身長でフェラーリに残れたのが事実なら
ザウバーの2ndにはグティが現実的なのかなー
となると、フォースインディアにも行けずで、可能性は低いけど望みはウイリアムズか。

でもそろそろ下位3チームどこかの食い込みがあっていい気がするけどなぁ。

少なくても、　

ロータス　一つ。　　　グロ有利だが、なぜに発表しない？　　　対立してるドライバーが居たとして誰？　　　　カムイ的にスポンサー盛り沢山なら、30％？　　セカンド確定
ザウバー　一つ。　　　グティ有利だが、なぜに発表しない？　　　対立してるドライバーが居たとして誰？　　　カムイ的にスポンサー有りなら、50％？　戦略変わってニコにファーストの引継ぎ年度
インド　・・・・・・　　　　ディレスタ残留で、二の次になる可能性
ハム　　　　　　　　　　遅すぎて見たくないｗ　　WECお勧め。
ウィリ　　　　　　　　　　師匠のセカンド扱い濃厚　奴の天性のイケイケには負けるよｗ
後は・・・　　　　　　　　マジでWECのほうをお勧めする。

もうねヒュルケンが決まるのわかったが
１６億円のエンジンとKERSの使用料がいらなくなるらしいが
ひょっとしてカムイも最後に決まると思う

>>891
もう少し人に読ませることに考慮してまとめて。

>>893
お断りだねｗ

２ndドラに出してくれる10億スポなんてかなり彼に期待してないと無理
4年近く乗ってこの成績じゃあ、誰が出すねんｗ

>>895
お前は出さない。　　確定した。　　はい終了。

>>889
ウィリアムズは100％ない
ボッタスかブルーノの勝負だから最初からあのチームに空きの期待はしないほうがいい
>>892
どうしてヒュルケン乗せると使用料肩代わりになるの？
それだけフェラと密接なドライバーが1年シート無くした意味もわからない
それならカムイの3年目オプション放棄してはじき出すことも出来たのに

>>880
吟味するのは877じゃないしお前でもない
企業が決めることさ
知ったかは要らんよ

元々から論外だったトロの発表があったね。
そろそろ下位チームの発表が続くかな。

ロータス、今日発表とか、まじめな話なのか？
ザウバーも後日とか、
よくわからん。

知ってるなら、情報クレクレｗ

ここからが可夢偉の本当の実力のみせどころ
チームメイトがディレスタかコバライネンのチームにいけば面白い

さてと、俺も動くか・・・・

ネガティブなやつ多すぎてワロタw

2013 ザウバーF1
No.1 ニコ・ヒュルケンベルグ(GER)
No.2 エステバン・グティエレス(MEX)

来年こそは、と思ったが俺のシートは無かったか…。

俺もケータハムの面接受けに行くか

ニコヒュルと身長差有りすぎだな
ダメだこりゃ

>>904
しかもそいつら日本人のくせに
誇らしげにカムイさよならとかwwなんてつけて
ほざく馬鹿いるのがほんと腹立つんだよな外国人なら
まだ許すがこんな馬鹿ども桑名みたいに
写真さらされて一緒に火葬されて死ねばいい

木曜の記者会見に呼ばれてるじゃん
なんか言ってくれるとオモローなんだけどもね

元凶はヘタレトヨタ撤退と可夢偉自身が覚醒できなかったこと

さて、ザウバー本社行ってくるわ。

ついに俺もドリフト卒業する日が来たようだ。

おまえら、応援してクレヨン。

アンチはザウバーがグティなら2人一緒に発表するとか考えないのかよ
発表出来ない理由があるからだろ
それは唯一つ、カムイの返事待ちだからだよ
カムイが狙ってるのはロータスだが当初持ち込みの話は無かったがグロを切るにはやっぱいるって話になった
でカムイがかき集めたら移籍するけど無理だったらザウバーに残留する
モニシャがそれを待ってるから発表出来ないのだよ





と妄想してみる

>>912
ロータスもグロ枠じゃなくライコ枠狙ってたんだと思うんだが…

なぁ
グロの超絶擁護はなんなの
あいつ在日なん？

俺のシートはありますか？

グロジャンはフランス人の１ｓｔだからな、フランスGP復活するかもって話だし、いざとなれば実質、フランス国がルノーライン使ってグロジャン載せそうだ
ルノーは１２０％ないと思う

ライコネンがだいぶやる気でてきたみたいだし
セカンドはもう少し安定して速い職人の方がいいだろ
例えば寿司も握れる奴とかさぁ

>>897
オースポで読んだけど
皆知ってると思ったが

>>914
触れるなよｗ
速いとの擁護が笑えるのだしｗ

もう終りだね 君が小さく見える

これまで3年も乗せてくれてありがとう
よく考えたらこれが奇跡的だったんだぞ
この感謝の気持を忘れたらいかん

http://www.youtube.com/watch?v=OgYWssWn7uQ

ザウバーで良い成績も収めてない、２ndドラにやられて、
ロータスになんてとてもじゃないが想像できんわ

>>921
その通りｗｗｗｗｗ
ありがとうございましたってザウバーに頭下げて消えていけよカムイは

ザウバーに放出されるドラをロータスが拾うのか？無理だなw

もう妄想できるシートがロータスしかないんだよw

明らかに無駄な歴史だけあるチームだからなザウバーとかｗ
ロータスは色々買い手は変わっても強い遺伝子があるチーム
格下をクビになｌったドライバーを格上のチームが何故雇わないといけないんだって話ｗ

アブダビGP
可夢偉君、元気に日本で病欠〜代走グティエレス

病欠という名目の代走ｗ
スポの可夢偉待ちというより使えるどうかのグティ待ちだろ？

代走出すなら鈴木か松本をだなぁ…

>>907
ニコヒュルと身長差有りすぎだとなんでダメなんだよ？
意味わからん。
でかい方が困るだろうが。

>>931
聞いた話だが金のないチームはモノコックの設計はどっちかの体格に合わせるんだとさ
だから体格差があると不都合らしい
真偽の程はしらん

>>932
じゃあグティ決定じゃん！！

トロも埋まったからこれで戦闘力のあるチームのシートはグロジャンとヒュルケンの2席のみか。
望み薄だな。

>>928
来週のアブダビテストでグティは走れるから今回は病欠しないですむだろ。
アメリカとブラジルはカムイ風邪をひかされそうだけどね・・

>>892
＞１６億円のエンジンとKERSの使用料がいらなくなるらしいが
そいつはお買い得だな。ザウバー楽になる

金を払ってまで乗るつもり無いっていってたカムイの希望通りだろ。
おれはそれに共感する。よって来年はシートは無い。

>>932だろうね、ザウバーの計画がペレスに崩壊させられてフェラの斡旋でヒュル加入
キミでけえし、チビすけ可夢偉の相方はもういないぜ

>>935
トヨタ臨終前のグロック状態だな
因果は巡る

>>937
それを俺も実戦するのかと思ったら
必死でスポンサー探しｗｗｗｗｗｗ
口だけにも程がある
亀田親子を見てるようだｗ

代走は今すぐやって欲しい、今のＦ１でコンマ５遅かったら絶望の遅さだが
グティはそれで済みそうにないぞ、トロにも軽くかわされると思う
噂のひとつの来期金曜ＦＬのみになるかも

>>937
昔ヒュルケンも同じ事を言ってたな
「お金でシートを獲得するドライバーにはなりたくない」
「僕にとっては才能が重要」
「ドイツ人が多すぎる」
そしてリザーブへ

今年のいい車に乗ってたくさんのポイントをとれるチャンスを逃した時点
で今後は厳しいだろうな。。。

チャンピオンになれる走りもしてないから次世代の人をさがすしかない。

今になって、可夢偉が表彰台に立ったときのモニシャの言葉が重くのしかかってくるな。

「可夢偉の表彰台は残留に影響しない」

この頃から放出決めていたのかね。

>>944
今から見ればそういうことだったんだね。
「今更遅いわよ・・・」って。

>>943
腕は前提条件だが、運も金も人も手にした人間が一流
金だけならペイドラ
金もないならF1には残れない

「まだ楽観的です…(震え声)｣

可夢偉ヲタはF1日本GP鈴鹿3位を大事にしろよ、今年のグッズは何年後かにはプレミアつくぞｗ

来年のレギュラーはもう無理だけどさ
ピレリTDになってたっぷり習熟走行すればいいじゃんか

まあ少し休んだらいいと思う

最近のらしくない判断ミスは明らかに疲労が蓄積してのものだろうから

次スレ　実質331
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1351648398/

>>949
そりゃ今頃になってスポンサー探しで「体がいくつあっても足りない」って言ってるくらいだから…
何故、契約最終年に今頃動いてるんだか

>>932
金のあるなしじゃなくて2種類作ったらホモロゲ取るのが2つになっちゃうからでしょ。
クラッシュテスト用に今までの2倍用意して、各GPに2種類の予備モノコックを積む必要がある。
モノコック長が変わればギリギリ押し込んで作られてるＦ１マシンの場合は全部変わる。
2台で違えばセッティングの共有ができず、タイヤのシミュレーションも変わってくる。
同チーム内でも補正が必要になり複雑化する。
エアロの設計も両車に合わせた妥協か、どちらかに集中した物か。何れにせよコンストでは不利。
シーズン中のアップデートも同じ事。更に比較もできなくなる。限られた走行時間では致命的。
だから例え金がいくらあっても一つしか作らない。

一つっていうか一種類って事

パナソニックは、赤字7650億が7660億になってもそんなに変わらないから、出してあげればよい

そんなに赤字ってどうやったらできるんだ、無能にもほどがあるｗ

>>955
物は売れないけど、人は雇っておかないといけない。
物は売れないけど、新商品の開発はしなきゃならない。
物は売れないけど、商品は作らないと売れない。

>>956
＞今年のグッズは何年後かにはプレミアつくぞｗ

この程度の経済感覚の馬鹿に言うだけ無駄だよｗ
働いたことがないのだろうな。

ブルーシートになりそうなのか

今日のプレカンにカムイ出るんだな。

とんかつの俺が断言する
小林の来年の開幕レギュラーはもうない
ただピレリTDやリザーブを経て再来年復活出来る可能性は十分にある
もしくはペレスの活躍しだいで小林の株が上がり途中参戦ってのもあるかも！？

うるせぇ
ロータスなんだよ

カムイペレス→ヒュルゲティ

顔面偏差値でフェラと最下位を争っていたザウバーが、一気にトップレベルへ
モニたん・・・

ロータスは変更ないよ
可夢偉はチャンスだった今年もう少しらしいレースを見せたら良かったのにね
らしくないイージーミスが多すぎたよ

新しくチーム代表の座に就いたモニシャ・カルテンボーン/CEOは｢かねてヒュルケンバーグのパフォーマンスに注目していた｣と期待を語るが、
これまでの実績では獲得ポイント、表彰台等、明らかに小林可夢偉のほうが上の筈。
http://www.fmotor.net/f1/news/2012/121101_05.htm

各ニュースサイトも、メシの種がなくなりそうだからか、
なんか愚痴っぽくなってきたなｗ

やる気無しのライコネン>本気の可夢偉

グロは自分のシート守る為のミサイルを可夢偉に撃ち込んだってことか

レッドブル　　　ベッテル　ウェーバー
フェラーリ　　　アロンソ　マッサ
マクラーレン　バトン　ペレス
ロータス　　　 ライコネン　○○
メルセデス　　ハミルトン　ロズベルグ
ザウバー　　　ヒュルケン　○○
インディア　　○○　○○
ウィリアムズ　○○　○○
トロロッソ　　　リカルド　ベルニュ
マルシャ　　　○○　○○
ケータハム　 ○○　○○
HRT　　　　　 ○○　○○

カムイ残留北アあああああああああああああああああああああああ

なんにしろ来年小林がいなくても楽しみだね
ペレスとザウバーがどうなるか見ものだ

>>964
何でそんな見方になるんだろねｗ
表彰台にこそ乗ってないけど可夢偉にポイント差肉薄してるし、インドの糞戦略の中で完走率も高いし、ポイント連帯率もあるんだから評価に値すると思うんだけどね

モニシャは顔でえらんだんだよ
ハーレム作るつもりなんだ

>>964
いつの世でもご新規さんにはリップサービスして一応丁重に扱うんだよ。
用がなくなったら可夢偉同様冷たいもんだよ。

>>948
ねえよww

まだ今日もY氏は90％つーてるけど、
それってどこをメインに語っているのか
ザウバー残留、ハム、インド、ロータス（はないと思う）
どれなんだ？

「中嶋悟氏、国内スポンサーの海外流出を懸念。」

我々はモロに先行き不透明な日本経済の煽りを受けている。

そう語るのは元F1レーサーでレーシングチーム代表の中嶋悟氏だ。

中嶋氏は若手ドライバーの育成の他、自らのチームを率いて様々なレース活動を行っている。

「海外で活躍するスポーツ選手を支援する企業は多々あるが、国内のスポーツ選手を支援する企業は少なくなっている。
モータースポーツにおいても先ずは国内を見て欲しい。
世界に通用するドライバーを輩出する為にも、今は国内の地盤を固める事が最優先。
いずれはF1で勝てるドライバーを育てたい。」

そう語る中嶋氏の眼差は、まだ見ぬ本物の日本人F1レーサーの姿をしっかりと見つめていた。


可夢偉無視かよww

>>974
ハムくらいしか可能性無くね？
ロータスはあれだけミサイルしても擁護するくらいグロ切らないんだし、インドは赤牛コメント出してるくらいでブエミ濃厚じゃない？

中嶋は自分がまん中にいないと気が済まない性格
それだけ

カムイはAV男優しか潰しが利かない

無理だよ

だから来年の開幕レギュラーはもう無いってｗｗ
ピレリＴＤになってたっぷりタイヤと運転のことを勉強しろ！

これでシート無かったらYは火炙りにされんぞｗ

>>978
イタリアン��橋で充分

>>975
可夢偉嫌いなのかな？
表彰台に対してのコメントでも感じた

Sauber F1 Team　;kamui is busy with the fight of Abiru and night.

>>974
奴はTDやリザーブも含めて来年もF1に90%絡めると言っているだけだ

>>981
そうなったら必死で矛先逸らしをするだろうな
スポンサーにつかない日本企業が悪い！とか
名前は出せないがとある企業が土壇場でスポンサーとなるのを渋って・・・なんて妄想話したり

>>981
もう火炙りにしてもいいと思うよ

>>931
デカいドライバー用のマシンに乗らされてしまった低身長ドライバーの悲劇、

96年片山右京。

確かマシン御披露目会の時に右京がマシンに乗ったら、
アタマがスッポリ中に納まってしまい、プレスが爆笑だったような。

椅子はどうにかなったけど、ハンドルの切れ角だけはどうにも調節できず、セッティングはいつも大変だったような。

トヨタ支援という切り口で考えれば
インドのマーケットはねらい目。
しかしF1と一般人は解離しているか。

椅子・・・

>>983
鈴鹿のコメント見る限りでは
カジキができなかった事を可夢偉がやってのけたから嫉妬心メラメラって感じだったな

シート=椅子　まぁ間違いではない

>>960

日本人のてめえそんな事誇らしげに語ってんじゃねえよ
てめえはとんかつ死ぬほど食ってメタボで死ね！

>>993
あいにくオレはスリムのイケメンだぞ
大学のときモデルのバイトをしていたほどだ

>>974
基本、ザウバーだろ。
ザウバーも金持ってくるカムイ待ちの状態なんだから・・

1000なら可夢偉ロータス入り

10000なら、カムイF1丸ごと買収。

1000ならX-GAMES参戦

1002なら、カムイ　近所のゴーカートコースのバイトへ転身

1000なら寿司屋修行

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