1 :
音速の名無しさん :
2012/10/21(日) 04:28:06.70 ID:L48XaeMv0
2 :
音速の名無しさん :2012/10/21(日) 07:03:28.16 ID:bHdCFYU9O
さあ、チーズ臭いマンコについて語れ!
3 :
音速の名無しさん :2012/10/21(日) 13:03:10.37 ID:oicqZ5aDO
マーサイコー!
4 :
音速の名無しさん :2012/10/21(日) 23:20:07.47 ID:SqWCiwR60
臭くて涎が止まらんが、やめられん
5 :
音速の名無しさん :2012/10/21(日) 23:55:19.55 ID:kmcGcZXD0
DTMにロックオンされたのはS-GTの方だろw >GT+
6 :
音速の名無しさん :2012/10/22(月) 00:18:07.27 ID:blUsJFNg0
作ってる連中が阿呆だからね 面白かった激Gを返して……
7 :
音速の名無しさん :2012/10/22(月) 00:40:49.46 ID:BzBSGyRO0
激Gも無線はともかくそこまで面白いとは言えなかったが・・・ どうでもいい回多かったし でもGTプラスよりは圧倒的に良かった
8 :
音速の名無しさん :2012/10/22(月) 00:42:09.64 ID:HwKl5XS90
激Gにははしゃぐだけでまともに伝えれない中尾がいなかったのがよかった 中尾のかわりに小島アナを代わりに入れたらいいのに
9 :
音速の名無しさん :2012/10/22(月) 00:57:21.65 ID:SoX5Ghto0
もてぎ決勝は雨?
10 :
音速の名無しさん :2012/10/22(月) 01:00:56.54 ID:GcZGdBkJ0
11 :
音速の名無しさん :2012/10/22(月) 20:16:52.84 ID:/HKnVCag0
来年の300クラスにLFAのGT3バージョンが出るのですよね
12 :
音速の名無しさん :2012/10/22(月) 20:33:41.60 ID:8gU4h8C90
まあ、今出せてないんじゃ来年はありえないけどな。
13 :
音速の名無しさん :2012/10/22(月) 23:30:43.12 ID:9aCAFjOa0
本当にDTM化は正しい選択なのか? ベンツやアウディやBMWが参戦なんてありえるのか?
14 :
音速の名無しさん :2012/10/22(月) 23:40:34.98 ID:nKNRvg2V0
15 :
音速の名無しさん :2012/10/22(月) 23:58:39.16 ID:xT5OnkuTO
500に興味がなくなってしまった
16 :
音速の名無しさん :2012/10/23(火) 01:05:44.40 ID:izKcrp8YO
>>13 0号車の代表(Studieの人)によると
BMW Motorsportの社長が色んな所で「出るわ」って言ってるらしい
17 :
音速の名無しさん :2012/10/23(火) 01:43:32.93 ID:0cWJisCP0
DTMが来たらオンボ・無線もF1みたいになったり!! しないか
18 :
音速の名無しさん :2012/10/23(火) 01:52:11.40 ID:smMVrPyl0
BMWが2台くらい走らせてくれたら面白くなりそうだな
19 :
音速の名無しさん :2012/10/23(火) 01:54:57.26 ID:NceIC2F40
オンボードは法律の問題なんだっけか
20 :
音速の名無しさん :2012/10/23(火) 01:57:45.18 ID:smMVrPyl0
なぜF1やWECだけ治外法権になるのか意味が分からないな
21 :
音速の名無しさん :2012/10/23(火) 02:44:22.22 ID:wMth3NjQO
JTMのレギュレーション決定権ってSGTに有るの?
22 :
音速の名無しさん :2012/10/23(火) 04:26:52.53 ID:1X+mkGZD0
法律うんぬんなんて建前に決まってるだろ。 要するに、面倒臭いし金もないだけ。
23 :
音速の名無しさん :2012/10/23(火) 08:43:12.02 ID:LMq55mnz0
生オンボードはともかく、とりあえず全車にカメラは積んでほしいな APのEPSONとか見たかったのに
24 :
音速の名無しさん :2012/10/23(火) 09:21:13.43 ID:7d4J5W9D0
25 :
音速の名無しさん :2012/10/23(火) 11:36:55.96 ID:vepxGX120
>>23 EPSONは確かに見たい。
しかし、ヘアピンの立ち上がりで完全に前にいかれてるのに
なぜ鼻先をねじ込もうとしたのかな。
S-ROADのオンボード見ると、ステアリング操作はまったく寄せてないので
中山の完全な自爆だよな。
ピットでモニターみてたロニーも、くるくる「あれ関係ナイヨ〜ォ! 関係ナイヨ〜ォ!」
って叫んでたしw
26 :
25 :2012/10/23(火) 11:38:08.95 ID:vepxGX120
↑くるくる回ってるEPSONを指差しながら
27 :
音速の名無しさん :2012/10/23(火) 12:41:00.11 ID:vYOyObQ8O
>>25 でもあのEPSONのコースアウトで柳田には黒白旗出てたんじゃね?
黒白旗ってモラルハザードだったっけ!?
28 :
音速の名無しさん :2012/10/23(火) 13:06:23.31 ID:0cWJisCP0
バトル中の事故だろ問題ない 回りたくなかったらアクセル緩めればいいだろと思う 白黒は警告旗らしいがアレで警告もらうのはなんか納得いかないな
29 :
音速の名無しさん :2012/10/23(火) 13:28:44.81 ID:eNYHgV7L0
アウトに1車身残さなかった事へのお咎めでしょ 中山も進入ミスったんなら頑張りすぎずに クロスラインでも狙えば良かったのに
30 :
音速の名無しさん :2012/10/23(火) 13:35:23.80 ID:CskNL/Gi0
1車身残すとレコードライン外して濡れてる所走る事になるしね〜
31 :
音速の名無しさん :2012/10/23(火) 16:21:17.53 ID:HySi0MZ90
最終戦も天気良くなさそうだね。 又、鮭の勝ち?
32 :
:2012/10/23(火) 17:38:14.09 ID:lLOff5Tf0
500にアウディやBMWが来たところで通用するとはとても思えんが
33 :
音速の名無しさん :2012/10/23(火) 19:26:01.59 ID:602HYwnv0
34 :
音速の名無しさん :2012/10/23(火) 19:28:50.78 ID:TL0/N2Um0
35 :
音速の名無しさん :2012/10/23(火) 19:38:54.36 ID:9hubjofW0
すいません。 レースからしばらく遠ざかっていたのですが、300で死亡事故があったと知人から聞きました。 どなたが亡くなったのでしょう?
36 :
音速の名無しさん :2012/10/23(火) 19:43:20.15 ID:Nj4zqtum0
>>35 GTではなくスーパー耐久のレース中の事故でOSAMUさんが
帰らぬ人となってしまいました。
37 :
音速の名無しさん :2012/10/23(火) 19:44:45.12 ID:TL0/N2Um0
38 :
音速の名無しさん :2012/10/23(火) 19:54:44.98 ID:9hubjofW0
ありがとうございます。S耐だったんですね。 OSAMUさんなんですね。私はお付き合いありませんでしたが、ご冥福をお祈りします。
39 :
33 :2012/10/23(火) 20:44:06.50 ID:602HYwnv0
>>34 ありがとうございます。
2年ぶりの観戦なので、無くなったのかと心配しました・・・
40 :
音速の名無しさん :2012/10/23(火) 23:24:47.48 ID:1bikiUAL0
>>30 1車身て言葉、使い方間違ってね?土屋が間違って使い出した言葉だと思うが、
1車身て車両の全長のことになっちゃうだろ?
41 :
音速の名無しさん :2012/10/23(火) 23:47:02.38 ID:CskNL/Gi0
42 :
音速の名無しさん :2012/10/23(火) 23:58:43.08 ID:jUwbrbBDO
タイヤバリアに突っ込んだぐらいで亡くなるの?アマチュアな人とか?もうすぐ18才だから自動車学校に通うんで運転技術を学ぶつもりです。
43 :
音速の名無しさん :2012/10/24(水) 00:04:00.57 ID:u80HVCtq0
”ぐらい”で済まないのがモータースポーツです
44 :
音速の名無しさん :2012/10/24(水) 00:54:32.00 ID:J3dFTJv6O
自動車学校では期待しているような運転技術は教えてくれないと思うが
45 :
音速の名無しさん :2012/10/24(水) 06:37:42.45 ID:nuc9Ssbh0
>>40 通じれば問題ないんじゃね?
確信犯とかと一緒
46 :
音速の名無しさん :2012/10/24(水) 07:34:34.18 ID:N8qi6Eoc0
>>42 「せんせ〜ヒールアンドトゥってどうやるの?」
47 :
音速の名無しさん :2012/10/24(水) 08:45:23.42 ID:xR93dhXc0
「ロールケージ : ロールゲージ」「バケットシート : パケットシート」「ヒール・アンド・トー : ヒール・アンド・トゥー」
48 :
音速の名無しさん :2012/10/24(水) 09:07:42.02 ID:gwd9Jxl90
今週放送されたトップギアでフィンランドの運転免許事情のことやってたけど 教習所でドリフトさせたり高速走行させたり、免許取得に3年かかるらしいね。
49 :
音速の名無しさん :2012/10/24(水) 09:13:14.23 ID:gwd9Jxl90
>>29 中山って去年のSUGOでも1コーナーのブレーキングで突っ込みすぎてオーバーランしてたよな。
今年は,開幕戦の1周目で伊沢がヘアピン突っ込みでミスってオーバーラン、最終周では山本がオーバーラン。
次の富士予選では小暮が1コーナー突っ込みでオーバーラン、決勝では伊沢がブレーキングミス。
そして、オートポリスでは、またも山本が第2ヘアピンでブレーキミスでZENTにオーバーテイクされた。
HONDAの若手はイケイケなのはいいが未熟さが目立つね
50 :
音速の名無しさん :2012/10/24(水) 14:17:20.91 ID:NBy/wVa10
今年は盛り上がらなかったね。チャンピオンも決まってるし週末雨だし。
51 :
音速の名無しさん :2012/10/24(水) 15:19:04.39 ID:t4d1bUzkP
行こうと思ってたけど雨なのかよ
52 :
音速の名無しさん :2012/10/24(水) 18:30:57.26 ID:frMDnNUj0
中山って何で乗ってるの? 遅くね。
53 :
音速の名無しさん :2012/10/24(水) 19:44:46.21 ID:MRx4TIrEO
土曜日が晴れるなら、予選だけでも見に行きたい。
54 :
音速の名無しさん :2012/10/24(水) 21:09:38.63 ID:gwd9Jxl90
この前放送されてたGT+でのCM「チャンピオンを決する運命の一戦!」みたいな キャッチコピーが虚しく聞こえた。 300はまだ決まってないとはいえ、カンコックポルシェがトップとか盛り上がらないな。
55 :
音速の名無しさん :2012/10/24(水) 21:16:08.71 ID:Uc4vgyW10
影山人気有りそうだけどハンコックだと、、、、
56 :
音速の名無しさん :2012/10/24(水) 22:02:16.54 ID:gwd9Jxl90
ポルシェという車自体にもあまり魅力を感じないし、ハンコックの条件を見方に ぶっちぎりの独走みたいな勝ち方も面白くない。
57 :
音速の名無しさん :2012/10/24(水) 22:27:53.74 ID:fx095Hvb0
お前の好みなんてどうでもええがな
58 :
音速の名無しさん :2012/10/24(水) 22:51:39.57 ID:iEhCHi5DO
#33 韓国タイヤw #66 パチマネー+在日ドライバーw #911 Aドラがクズ峰尾www どこも応援したくねーwww
59 :
音速の名無しさん :2012/10/24(水) 22:53:07.86 ID:bkfxQBKk0
去年のミクさんもそんな感じだったかなあ アストンのほうがバランスのとれた速さで好きなのでがんばってくれ
60 :
音速の名無しさん :2012/10/24(水) 23:03:09.40 ID:aUQ6eNfs0
影山さん好きだから33号車を応援するぞ
61 :
音速の名無しさん :2012/10/24(水) 23:08:33.02 ID:Uc4vgyW10
峰尾がポルシェ上位に付けているおかげで、影山組のこれまでの努力が 低く見られてしまうのが切ない。
62 :
音速の名無しさん :2012/10/24(水) 23:09:43.92 ID:VUFpaDEU0
でちゃう頑張れw
63 :
音速の名無しさん :2012/10/24(水) 23:10:38.72 ID:mq6Jv/exP
アストンは壊れるからバランス取れてるように見えるだけだろ
64 :
音速の名無しさん :2012/10/24(水) 23:26:29.50 ID:ji/4Nk1K0
もてぎの駐車券、南ゲートから売り切れてた 仕方なく東ゲートの買って来たけど・・・金曜の10時位でダートオーバル脇が確保できるだろうか シャトルバスが東エントランス発着になって便利になったからかなぁ
65 :
音速の名無しさん :2012/10/25(木) 00:20:38.66 ID:gh4jo/OG0
>>64 仕事が忙しすぎて土日出勤になった為
紙くずになった南ゲートの駐車券が手元にあるが?w
66 :
音速の名無しさん :2012/10/25(木) 01:43:00.71 ID:450Za0XX0
そう言えば去年もモテギ雨だったな カメラぶっ壊れないか心配だわ
67 :
音速の名無しさん :2012/10/25(木) 03:02:06.42 ID:JpXNGVbH0
土日どれくらいの雨なのかな心配だ
68 :
音速の名無しさん :2012/10/25(木) 08:50:41.11 ID:/nCalUXL0
69 :
音速の名無しさん :2012/10/25(木) 09:10:09.54 ID:BODbuhJK0
アストンもパチマネーだしなぁ
70 :
音速の名無しさん :2012/10/25(木) 12:06:11.32 ID:tkGYJy7C0
また雨ってことはドSロードの圧勝か。
71 :
音速の名無しさん :2012/10/25(木) 12:58:14.13 ID:+E9Q01nC0
>>64 もてぎの駐車場は南ゲ−トが
利便性一番いいんですか?
今回二度目なんで・・・
ル−トは常磐道です。
72 :
音速の名無しさん :2012/10/25(木) 13:00:45.06 ID:tkGYJy7C0
>>52 ゲイナーに謝ったのかね?bakayama選手。こいついらん。
73 :
音速の名無しさん :2012/10/25(木) 13:27:37.49 ID:/nCalUXL0
>>53 決勝は消化試合みたいなもんだし、どうせモテギはつまらんレースだろうし
マシンの走りをみるなら予選のほうがいいかもしれん。
74 :
音速の名無しさん :2012/10/25(木) 16:22:25.52 ID:N6wxqQQQ0
オースポにちらっと書いてあったが、来シーズン、ホンダ勢は大シャッフルらしいね。 詳細は書いてなかったが、情報は掴んでるんだろう。 あくまでホンダ内だけの移動と仮定しての個人的予想だが、 ♯8 ファーマン・小林 ♯17 ヴァンダム・中山 ♯18 小暮・塚越 ♯32 道上・武藤 ♯100伊沢・山本
75 :
音速の名無しさん :2012/10/25(木) 16:29:03.22 ID:Bck/Vi8/i
300はチャンピオンやシード争いしているから 500は300の半周前辺りを300の邪魔しない様にパレードランしてればいいんじゃないの でも、まぁ1度は表彰台上がりたい500のチームもあるか
76 :
音速の名無しさん :2012/10/25(木) 17:00:24.04 ID:BXdowfZ80
また小林や中山がGT300を弾き飛ばしそうだな、、、、、。
77 :
音速の名無しさん :2012/10/25(木) 17:00:49.41 ID:c+1MXMjD0
500で今年一度も表彰台に上がってないのってどこだっけ?
78 :
音速の名無しさん :2012/10/25(木) 18:06:00.40 ID:N6wxqQQQ0
79 :
音速の名無しさん :2012/10/25(木) 18:13:45.34 ID:oSxfO6qK0
80 :
77 :2012/10/25(木) 18:25:46.44 ID:c+1MXMjD0
81 :
音速の名無しさん :2012/10/25(木) 19:19:25.20 ID:/nCalUXL0
ガライヤも今年は目立った活躍してないな。
82 :
音速の名無しさん :2012/10/25(木) 19:40:26.15 ID:KcTnNhQC0
もてぎ行けなくなったので 観戦塾さんのチケット譲渡コーナーにてどなたかに¥0で 差し上げることにしました。 浜松近郊渡しだから 誰も取りに来てくれないかな?
83 :
音速の名無しさん :2012/10/25(木) 20:02:10.46 ID:BmTy9lWc0
ハンコックは2007年から頑張ってなかなかチャンピオン取れてないから応援するわ
84 :
音速の名無しさん :2012/10/25(木) 20:27:33.41 ID:/NmUC3Ks0
チャンピオンはタイサンかアストンでいいよ ちゃんとAMRのスタッフは来るよね? それでも何かやらかしそうで怖いけどw
85 :
音速の名無しさん :2012/10/25(木) 23:11:59.92 ID:YWYrlBcv0
>>33 公開車検(オープンピット)が追記されたよ。
もてぎの中の人は、ここも見てるんだろうね。
86 :
音速の名無しさん :2012/10/26(金) 01:10:23.30 ID:XyolTQ6i0
【再放送】SUPER GT 2012 予選レース完全生放送記念!
『SUPER GT 2011 第8戦 ツインリンクもてぎ 予選&決勝』
2012/10/26(金) 開場:19:50 開演:20:00
http://live.nicovideo.jp/watch/lv112704512 ※※この放送は3月30日に放送されたものの再放送となっております。
10月27日14時からは、SUPER GT 2012 SERIES
第8戦 ツインリンクもてぎ 予選レース生中継をニコ生放送!
87 :
音速の名無しさん :2012/10/26(金) 08:46:21.77 ID:i2wQAsW+0
ハンコックなんかがチャンプになったらバカチョンが喜ぶだけだろ
88 :
音速の名無しさん :2012/10/26(金) 08:53:16.72 ID:y62kOX5EO
日曜もてぎ雨やん
89 :
音速の名無しさん :2012/10/26(金) 12:47:06.43 ID:FLlC9Ei+O
>>87 多分、奴らはアストンがタイトルを取っても喜ぶぞw
同胞のチュ・テスが乗ってるし。
90 :
音速の名無しさん :2012/10/26(金) 12:51:10.04 ID:6+4Xvh/m0
91 :
音速の名無しさん :2012/10/26(金) 13:30:32.43 ID:i2wQAsW+0
>>90 ソースというより、コチュジャンとかそっち系だろう
92 :
音速の名無しさん :2012/10/26(金) 14:02:14.29 ID:DzGHXAQwi
そもそもアストンのスポンサーは朝鮮玉入れだろ
93 :
音速の名無しさん :2012/10/26(金) 16:03:40.18 ID:CzzO+4JRi
94 :
音速の名無しさん :2012/10/26(金) 16:12:34.35 ID:i2wQAsW+0
95 :
音速の名無しさん :2012/10/26(金) 16:24:21.42 ID:ClNXQsvO0
やっぱエンドレスはドライバーがドライバーだから自力で逆転は無理かね。 まぁアストンはまたトラブルで自滅する可能性あるけど、ハンコックは流石に自滅してくれないだろうなぁ
96 :
音速の名無しさん :2012/10/26(金) 16:52:42.57 ID:x4fKbM6x0
影山さんは滅多にミスしないし 藤井くんも良いドライバーに成長してるからね ハンコックタイヤも進化してるし
97 :
音速の名無しさん :2012/10/26(金) 18:31:23.83 ID:DjIJJpH40
アストンがOSAMUさんに捧ぐチャンプをとるのがいいな
98 :
:2012/10/26(金) 19:22:01.11 ID:wsCbRehm0
99 :
音速の名無しさん :2012/10/26(金) 19:40:35.49 ID:8D9ADuRk0
今年の300は日産ドライバー選手権だったな
>>98 基本大した実績も無いのに放言すぎる印象が持たれていた程度だったが
昨年秋の富士のレースに関連してパートナーの松田秀士をdisるような発言をして
評判が著しく悪くなった。
101 :
音速の名無しさん :2012/10/26(金) 19:55:32.08 ID:XyolTQ6i0
子鮭がまだ残ってれば300ももっと盛り上がるんだがなぁ チャンプ争いに残ってるメンツが個人的に微妙すぎて
子鮭はオートポリスでタイヤ外れたのが痛かったな ゲイナーも最初強かったのにだんだん落ちて行ったし
HSVのフロントフェンダー。改良入ってる?
決勝レース前に追悼セレモニーとかやるのかな?
子鮭はまともなドライバーが乗ってたら普通にチャンプ取れてたくらい車自体が速い。 ゲイナーは性能調整されすぎだろ。
GSRはミスで凡退
GT-Rのリヤフェンダー変わってるけど何の効果があるのかな?
アストンと子鮭はBOPが機能してないからなあ。何か割り切れない感じ
>>hiroyasuda 茂木に着いたらオーバルからピットに入れた。 >>実は昔ゴーオンジャーのオープニングで23号車をドライブしてたのは >>本山ヘルメット&スーツを着てた安田だよ?? マジで!?
08年の安田は300乗ってたっけ・・・ そんな雑務までやらされるんだなw
08年はMOLAでZに乗ってたな。相方は星野一樹だった
>>110 その話題はこのスレでは定期的にでる
「」
現地 曇り 霧 寒い
115 :
音速の名無しさん :2012/10/27(土) 11:12:07.00 ID:n1nWvsYgO
了解!
これも全て本山さんのおかげです!
あれも本山の着ぐるみ着た安田だったのかー
118 :
音速の名無しさん :2012/10/27(土) 13:58:59.80 ID:JZZ4yG0s0
安田か。某風呂で見たときのこと。白くてきめの細かな肌を見て 思わずなめまわしたくなったわ。 暑くなってピンク色に染まった肌なんか最高だったな。
ソープ穣?
今日の予選は良かった。 上位はみんなQ3にエース投入してきて、全力のポール争い見られたから。
ウエイト無いとやっぱSC早いのか
123 :
音速の名無しさん :2012/10/27(土) 19:57:58.94 ID:1tnfJ7jeO
ウェイト意外と効いてたのね
スレ盛り上がって無いね
タイトル決まっちゃったしなー
それでも鮭はシナリオを阻止して2連覇したんだから大した物だ ミシュランタイヤのおかげもあるけど
127 :
音速の名無しさん :2012/10/27(土) 21:00:04.03 ID:s3sND2v1O
yoseami@mikanamanatsu ありがとうございます今回は行かれてるのですかね(´`) うちはJAFデビューになりそうです! 約4時間前 サゲマンがくるー 立川さん逃げてー
500はタイトル決まっちゃったし、300は
>>58 だし、明日は雨に震えながら何を支えにすればいいんだろう。
GTスレが最終戦のレースウィーク中にこの過疎っぷりかあ。 2ちゃんにはどんどん人がいなくなってるんだな。 みんなどこ行っちゃったんだろう。
決勝は本当に雨になるのかな? 四国だけど昨日から雨なんて降ってない
133 :
音速の名無しさん :2012/10/28(日) 06:57:29.79 ID:V4oaF/9O0
サーキットにいるが空は明るい。 予報だと3時頃から降り出すようになってるな。
134 :
音速の名無しさん :2012/10/28(日) 06:58:10.16 ID:V4oaF/9O0
いや、明るいっつっても雲は多いな。
>>132 兵庫だけど今雨降ってるよ。現地だとレース中に降るとかの予想だったっけ?
>>130 500はチャンプ決まったし
300は予選結果で見る気しないし
雨降っても大した波乱も起きなさそうだし
消化レースだもんなぁ
昨日、天気が良かっただけに残念だな。 俺は、予選を観戦したけど、3,000円で指定エリアも入れるから、かなりお得だった。 午前中は練習走行2時間、午後は予選。 バトルは見れないけど、長時間GTカーが見れる土曜日も、なかなかイイなと思った。 2012ラスト、100の優勝が見たい。
別スレにも書いたんだけど、学割チケ(自由席)あまっちゃって、買い取ってやる!って人居るかな?
現地は今にも雨が降りそう寒いし
140 :
音速の名無しさん :2012/10/28(日) 08:13:23.43 ID:V4oaF/9O0
降ってきた。駐車場に待機中でよかった。 カッパの雨武装で今から出陣じゃ。
雨止んだらしいが
143 :
音速の名無しさん :2012/10/28(日) 09:35:15.36 ID:V4oaF/9O0
ごめん今はやんでる。空はどんよりしてるけど。
144 :
音速の名無しさん :2012/10/28(日) 10:23:04.86 ID:lG0WPPgz0
現地は場所によりポツポツ来てるよ。 局地的に大雨の予報、こりゃ昼過ぎだろ
クラフトの飯田監督はニュルまで行ったのに凍結で中止か
GTAの月例会見でなにか発表ありましたか
147 :
音速の名無しさん :2012/10/28(日) 12:26:27.11 ID:lG0WPPgz0
ひでぇどしゃ降り、今は小雨だ。 スタート時のタイヤの選択が明暗を分けるな
今はどしゃぶり
MOTUL、一年ぶりの優勝おめでとう!!!!!!!!!
151 :
音速の名無しさん :2012/10/28(日) 14:56:29.30 ID:bTnwYG7MO
何言ってんだポンコツ
ゼントBSでよく勝てたな
むしろセルモはミシュラン履いてたんじゃないかっていう
GT300スレがないのでコッチに書いとくが・・・ 現地情報だと、ASpeed解散だそうだ・・・無念
でちゃうコンビが市場に出るとなると来季のシート争いは熾烈だな
しかしレース終了直後のスレとは思えん程過疎ってんな
脱出の渋滞にでもハマってるんじゃね?
何とかパチBSが勝ったけど、鮭ミチュリン異常なペースだったw
>>151 は?MOTUL優勝したろ。大逆転チャンピオンだよ
なんでヴァンテージあんなに速いの?? 理解不能な速さなんだけど
マーとロニーの子供が可愛くて和んだ
166 :
音速の名無しさん :2012/10/28(日) 20:58:27.42 ID:wedEnmsS0
現地より 帰宅 ワークショップ よかった 以上
せっかくAMRとも良い関係になってきたのに
ぶっ壊れすぎてお金なくなったんだろ
WECだと本当に強いんだけどなあ やっぱあのカラーリングがダメなんだろうな
171 :
音速の名無しさん :2012/10/28(日) 23:37:56.81 ID:DnxLbK2uO
ニスモがシーズン未勝利とかいつぶりだ? ミシュラン履いてた時は勝ってたよね? ってなると06年ぶり?
ホンダの「マシンの開発方針を大幅に変更」って、 ・サイドラジエター廃止 ・1本出し廃止 あたりかな?
あの音に拘らずサイドから排気できないのかね 排気弄って無理やり出してる音だから綺麗だけど魅力的じゃないし
開発が煮詰まってくれば、各社とも同じようなマシンになるのは当たり前だもんな。
GT300の年間表彰式のカッププレゼンターが三原順子議員で驚いたわ! その後最期の全ドライバー挨拶で突然のA-speedの解散発表で更に驚いた‥もったいないなアストン。
>>165 マーとロニーの間に子供が出来てたのは知らなかった
アッー!
奇跡の子フィガロと名付けようw ちょうど日産に同名の車があるし。
iPS細胞か何か?
来年アストン見れないのかよ
>>172 13年諦めて14年から本気だす
ありえなくもなかろう
ぶっちゃけ勝ち捨てて14年レギュと同じ配置でのデータ取りに行くんだろうな サイドラジエターもケツからの排気も煮詰めても意味なくなっちゃったし
じゃあ鮭の三連覇確定?
ホンダは排気管長いから重量が・・・
ホンダはドライバーも強化したほうがいい
BBSホイールのワシマイヤーが会社更生だって。
192 :
音速の名無しさん :2012/10/29(月) 20:56:15.25 ID:mrOda/2S0
日曜のもてぎのサーキットサファリに参加した 2周だったけど迫力満点でクセになりそう! また来年いきたいな
>>190 じゃあF1やインディで活躍wした彼を乗せようwww
井出「」
>>195 飯田 章 ?@akiraiida
コメント忘れた!ネクストチャレンジ!
って言ってるから、飯田さんの関係からして来年のニュル24時間のLFAか
市販のLFAの別パッケージとかじゃない?
>>192 日曜のもてぎのサーキットサファリに参加した
1号車だったので、1周目は半周走った頃にやっと車来た
しかも、右通路側の席だったので、よく見えない 横通過速過ぎ
2周目は左側を車が通るから、反対側なので、さらによく見えない
シートベルトしているから、立ち上がれない
来年は、もういいかなと思った
>>195 これTMGの風洞だね。
60%スケールモデルですな。
>>199 たぶんブランパンでブーツェンのMP4-12C一緒に乗ったとき、
荒が誘った?
>>193 ARTAファンとの集いに彼がゲストで出ることを考えると可能性はゼロじゃない気がする
ダリオの弟なのか
フランキッティって名字、イタリア人かと思ったらスコットランド人なのな。 F1ドライバーのポール・ディレスタがいとこだとか。
>>203 祖父か祖母がイタリアからスコットランドへ移住してジェラート屋をやっていたそうな
205 :
音速の名無しさん :2012/10/30(火) 13:03:54.10 ID:44+KXSkO0
>>193 タキ・イノウエさんが
アップを始めました
クソ寒いとこへわざわざ移住してジェラート屋って呑気なイタリアンらしいな
呑気な人間がんなとこいくか イタリア人は本国の経済がアレでろくに食えないから ガンガン出稼ぎに行くんだよ
マリオもそうだったよね ダリオのヘルメットはスコットランドの紺十字と イタリア三色旗を組み合わせた意匠だったはず
>GT500・爆走坂東組(ウェッズスポーツ)、JAF戦にマリーノ・フランキッティを起用 JAF戦、イカ娘が欠場するから レクサス昨年のってた井口を使ってほしかったなあ
坂東xマリノ・・・JTCC・・・何もかもが懐かしい
>>172 最終戦もHSVは空気だったな。コンディション・タイヤのおかげでEPSONが食い込んだけど
レイブリックがズルズルと後退していったのが写っていたのと、ARTAがまたもグラベル
にはまってたのが写ったくらいで、あとは・・・
ウエイトハンディが無くなっても遅い。
ケーヒンだってエネオスに突っ込まれて目立ってただろう
タイヤが死んだのかレイブリックが後退して300にアッサリ抜かれても 実況も当然のようにスルーしてるのが悲しかった
216 :
音速の名無しさん :2012/10/30(火) 19:22:58.36 ID:hjrPV45p0
今年のホンダ遅すぎドライバー全員首にしないと・・・
でも若手がそんなに・・・
218 :
音速の名無しさん :2012/10/30(火) 19:59:39.60 ID:rLQqdiOz0
車の問題のような気も
馬鹿を一瞬馬場(番場)と読んでしまった…
番場くんは馬鹿ではないよ 不器用なだけなんだん
500に新しい車はこないのか
アストン分を補うためにDBR9でも参戦させるか
てかいつまでSCだよっていうね LF-A出すんじゃなかったの?
えるえふ-えーさんはV10以外に変えられるのがいやなんだっていってたよ
14年からLFAだといいんだけど 多分違う車だな
>>219 車が遅いのは当然だけど、ドライバーもここぞという場面で大きなミスしすぎだろ。
レイブリックの二人は開幕戦やら富士でブレーキングミスやらかして勝利逃してるし。
小暮も結局セパンのマグレ勝利だけで浮上は無かったし。ARTAに至っては・・・。
その点、若手のみで固めたKEEPERや、いつも下位に甘んじてたウェッズは後半よくがんばったよ。
まぁクルマが遅い分より攻めにゃならんからってのもあるだろうな、03年あたりのNSXのときと同じ それにホンダの500のドラって300で経験つませてもらえないうちに乗ってたりしたのもあるかもね
ホンダの開発ドライバー誰?
>>227 セパンはまぐれじゃない、セッティングがドンピシャにハマった
後半戦のHSVはドライバーはセッティング悪く感じないんだけどタイムは悪いっていう
一番ダメなパターンに陥ってたらしいが…
APで勝てなかったのがなあw
オートポリスともてぎを見比べると、ルーキードライバーがいかにノミの心臓なのかがよくわかるな。 中山はオートポリスで柳田に追われた時に必死になりすぎて最後はスピンしたが、もてぎで同じ車・ドライバーに追われてても立川だと全く動揺せず最後まで逃げ切れるんだもんな。 ホンダはクルマも悪いが、ここ一番の場面で悉くやらかすチキン野郎ばっか雇いすぎなんだよ。 いつまでもルーキーなんかに期待してないでもっとまともなドライバーを雇わなきゃチャンピオンどころか優勝もできないわ。
>>232 難しいコンディションだったオートポリスとドライのもてぎ比べるとかw
今シートが無いまともなベテランいるっけ? IDE先生はあんな経緯じゃもう乗らないし乗れないし
APは中山タイヤ無交換だったのに柳田はタイヤ交換してたんだから明らかに中山劣勢だったろ。 もてぎは両車共タイヤ無交換だったし立場全然違う
その中山に突っつかれて飛び出しちゃったベテランの立場は
ベテランドライバーだって最初はルーキーだろうが そういうのを育てないとジジイばっかで若手がいなくなるぞ
決勝日のニスモテントに本山がトークショーに来てたけど、 質問タイムで「クルム以外の誰と組みたいか?」の質問に「安田。最近スランプだけど」だそうだ 『柳田選手はどうですか?』との問いには「マーとは・・・合わない」だと
240 :
音速の名無しさん :2012/10/31(水) 02:26:01.12 ID:YY2/NbBiO
ペア組で1台に乗るから好みはあるだろな。 本山もそろそろ引退か?ニスモが1回も勝てないなら。
>>240 自分のFNチーム作るって話はどうなったかな?
>>239 安田は昔スポンサーしてたから言いなりにしやすいって事かな→本山
>>232 まともなドライバー「ホンダはまともな車用意してくれないから乗りたくない」
昼飯時!そろそろ話題はドライバー移籍情報、コンビ予想?へ かってにホンダ予想 #8 伊沢/(大輔)(BS) #17 塚越/年弘 (BS) #18 小暮/塚越(ラルフ)(M) #32 道上/中山(大祐)(DL) #100 山本/小林(BS) かってにニッサン予想 #1 柳田/千代(石浦)(M) #12 松田/ビヨン(一樹)(BS) #23 本山/ロニー(M) #24 安田/JP(Y) かってにレクサス予想 #6 大嶋/大輔(カル)(BS) #19 荒/クート(片岡)(Y) #36 一貴/国本(アンドレ/平川)(M?) #38 立川/平手(BS) #39 石浦/脇阪(ロイック)(M) #35 解散?
>>232 もてぎの立川はすごかったなあ。
レイブリック山本はこないだのAPの第2ヘアピンでもブレーキをミスってZENTにオーバーテイクされてたね。
今回、HSVも存在感なかったけどMOTULも空気で写りもしなかったな。序盤2位だったのに。
>>239 相手が安田なら自分がエース格だけど
2連覇チャンピオン相手では好き勝手出来ないからな
>>230 >セパンはまぐれじゃない、セッティングがドンピシャにハマった
そういうのをある種の「まぐれ」(フロック)という。他で成績残してないからな。
そもそも本山はニスモ残れるんけ?
今年の本山の見せ所って1000kmで長時間連続で乗ったくらいしか思い浮かばないや
本山と安田ならオール韓国人ドライバーということで在日マネー引っ張りやすくなるというだろう マーは単なる親父の七光りなんでスポンサーなんていないから
>>248 もう41か2だからな
プロ野球選手でも残ってる事が奇跡的なトシ
星野?長谷見?国さん?そんなん知らん、わからん
>>244 本山がコンドー移籍かインパル復帰で安田と組めばいいんじゃない?
BSと結びつき強そうだからインパルか
>>246 理由は自分とこのカートコースで中2の安田を見て
「この子は速そうだ」と思って以来ずっと目をかけてるからだと
マーについても「去年から貫禄ついてピット裏でも肩で風を切って歩いてる、
もうすっかりエース」ってちゃんと褒めてたよ
>>251 >マーについても「去年から貫禄ついてピット裏でも肩で風を切って歩いてる、
>もうすっかりエース」ってちゃんと褒めてたよ
それは褒めているのか?w
「チャンプ取れたくらいで偉そうにエース面しやがって。俺がエースなのに。」と聞こえんでもない。
でも組みたい選手としてコメントした安田って、よほど他に選択肢が無いというか
日産ドライバーの人材不足なんだなと思う。
完璧主義者の本山はパートナーにも一定以上の経験や能力を求めるんじゃなかったっけ?
若手(厳密に言えば若手の年齢じゃないが)でGTでさほど実績の無い安田を挙げるなんておかしくね?
安田選手は頭がベテランだからな これからはNDDPで300走ったした人が500にあがってくるんじゃない?
安田と組みたいんじゃなくて安田の「スポンサー」と組みたいが本音なんじゃね?
あとは、成績残せ無くても「今はパートナーを育てる時期。まだ彼に成績を求めることは酷だよ」 とか言い訳できそうだし。
>>251 > ピット裏でも肩で風を切って歩いてる
どう聞いても嫌味で言ってるとしか思えないだろwww
これを「褒めてる」って受け取れるのはポジティヴすぎ
「肩で風を・・」は、いい意味では使わないよな、普通。 三省堂 大辞林 〜肩で風を切る 肩をそびやかして 得意げに歩く ・類語 のし歩く 自信満々 威張る 肩を怒らす 最盛期 のさばる
安田選手は頭がベテランってハゲっていうことですか?
し、思考力がベテランってことだから(震え声)
ホンダ希望 8 ラルフ まつーら 17 武藤 井口 18 小暮 塚越 32 山本 バンダム (ミシュランへ変更) 100 道上 伊沢 CRーZ 金石 中嶋 ホンダは井口ひろってやれよ
安田はハゲじゃなくて、おでこの面積がだれよりも広く生まれてきたんだ。 えらの張り方が気合十分。 短足だけどスポンサーが豊富。 足が10cm長かったら人生変わっていただろう。 昔は安田裕繧セったけど改名したの?
安田のつぶやき面白いよな
URL見ただけで開くのを止めるレベル
268 :
音速の名無しさん :2012/10/31(水) 20:14:43.40 ID:GOeG7GQp0
へぇ!?
>>261 たまには井出先生のことも思い出してあげてください…
>>265 意味は分かりにくいけど、実情が説明された記事だね。
できればもっと短い文章で分かりやすくしてほしいな。
>>265 読むかぎり今まで積み重ねてきた日本のGTはオワコンってことか。
Fポンの惨状を見てると、ほぼワンメイクとか客離れが起きそうなんだが・・・
メインのGT300はそのままだから大丈夫だろ
273 :
音速の名無しさん :2012/10/31(水) 21:49:39.20 ID:c0N+mKF/0
>>265 ITRもGTAも互いのシリーズへの乗り入れは望んでない?
パーツは日本独自製も指定メーカーのみ製造?
DTMとの共通パーツは結局ITRから購入?
メーカー新規参入は事実上不可能?
マジ終わってるじゃんw
>メーカー新規参入は事実上不可能? 共通パーツの開発費用を新規参入を希望するメーカーも既存の6メーカ ーと均等に負担しろっていう 割と当たり前の理屈。参加メーカーが増える ほど負担割合が減るので7メーカ目の負担も少なめだ。
>>274 >メーカー新規参入は事実上不可能
どこにもそんなこと書いてませんが
新しいメーカーの参加は不可!ってキャプションに堂々と書いてるじゃんか
sports car racing って個人サイト?どっから情報仕入れてるんだろう
>>278 どっからも何も、中の人は色んな意味でそれなりに名の知れてるモータージャーナリスト
280 :
音速の名無しさん :2012/11/01(木) 02:05:55.87 ID:j+mS1BgLO
疑問。 クルマて1年ごとに替えるのか。
>これらの日本独自の約20のパーツについても各レーシングチームや >各メーカーが勝手に作るのではなく、 >GTAが指定するコンストラクターが開発と生産を行って、 >GTAが一括して発注して、日本の3つのメーカーに販売して >さらにメーカーからレーシングチームへ供給される。 コンストラクター、GTA、メーカーみんなグルで丸儲けか。よくできてるな。
今年レジェンドカップ初参加の御大がコメントしてるけど 「もう行くしかないよね(笑)」とか言ってて怖いw
レジェンドカップは 星野が加わってほぼ最強の布陣になった。 GCのファンとしては片山、従野のロータリー勢も加わって ほしいけどそこまで贅沢は言いません。 F3000全戦予選落ちの某岩城がいるのは何とも、、、、。
>>280 モノコックは現行レギュでも3年間同じ物を使用しなければいけない
もう行くっきゃないよねが出たか・・・ヤバイな
>>278 単なるオタクだよw
初代GTインサイドレポートスタッフだが
いろいろ問題起こしてクビになった
287 :
【凶】 :2012/11/01(木) 12:21:00.65 ID:L3SYjvQF0
鱸タソは文才は無いが、情報は確かだからな 漢検のAudi導入を早漏したしw
288 :
:2012/11/01(木) 14:58:45.65 ID:Tn085e430
コルベットは今年も空気だったな・・・・・ 中盤とかで入賞圏内走ってた時が何戦かあったけどレース自体向いてないのかな
完全に耐久向きなんだろ、コルベットて。 6時間レースでもスプリント要素の強い日本のGTじゃ無理っぽいな。
ルマン24時間と同日から今年と同じく1週間前倒しで配慮したらしいけど、 今年自分が出るチームが公開車検1日目の人は車検時の記念撮影に出られなかったのは 配慮してくれなかったのか…
最初は配慮してたがポンポン変わるから当日被らないようにするだけで精いっぱいだろ。
もうスタッドレスタイヤ履いて冬にシーズンでいいんじゃない?(棒読み)
>232 ホンダがドライバー育てても他メーカーが連れてっちゃうからなw
295 :
音速の名無しさん :2012/11/01(木) 23:23:23.52 ID:kTpDNZjUO
やっぱり板東の息子って糖質だったんだな 妙に納得 誇大妄想 症状 でググればまんま板東のあほ息子じゃん だから好意で言っても全く通じずに彼にとってはすべてが敵に見えるんだな かわいそうに 誰か信頼できる人に病院に連れて行ってあげてほしい 基地は基地なほどかたくなに病気だと認めないからな
500のヨコハマタイヤ撤退したらバンドウはどうすんだろ 一生アドバンとか言ってるから気になる
300に戻ればいいじゃない ていうか300の方が似合ってるし
マサなんて一目みただけで関わってはいけない人に分類できると思うんだが
300 :
音速の名無しさん :2012/11/02(金) 15:03:26.31 ID:gB5ltKqd0
親があんなんだったら誰だって基地になる あの親子についてはかかわらずに生温かく見守るのがいいかと そうこうしてれば親子そろってそのうち消えるっしょ
>>300 まだ親父はいいんじゃないか?
頭いいとは思えんが、それなりにレース界に貢献してるし(誰もやりたくない社長をやってる
二代目が好き勝手にやってると思う
来季のレース距離ってもう発表された?
>>290 には一部しか載ってないけど。
坂東そんないいかなぁ・・・今回の提携も、 GT300のマザーシャシーも、私腹を肥やそうとする魂胆がみえみえで・・・
DTM化するんなら多少の接触も多目に見てほしいね スタートもスタンディングで頼むわ
>>304 別にこすったぐらいでペナ出してるわけではないし、今のままでいいと思うけど。
DTMもS-GTも接触への対処はどっこいどっこいじゃないか?
単一モノコックか・・・ますます末期GCと似た臭いがしてきたな
>>290 GTAのサイトにあった予定と少し変わってる
S-GTとしては集大成のシーズンになりそうだから出来るだけ見に行きたかったんだけど
楽しみにしていたAPは10月にずれ込んで見に行けそうにないのが残念
多少の接触って言うのは後ろから正面衝突して前の車を回してコースから弾き出すことか? それくらいなら今でもノーペナじゃないか?
ボディサイドをガツガツ当たりながらのコーナリングとか見たいんだよな JGTC時代には当たり前の光景だったんだけどね・・
SGTのコーナーでの当て方はコツコツって感じだけどDTMはゴリゴリだよねw
今時の脆いGTカーではガツガツ当たれない
DTMも足回り弱いのにガシガシ当ててるんだよなぁー、スタートで消えるマシンも多いしw チーム予算はS-GTより多いんだろうね
DTMだとフロントからボンネットまで無くなっても走ってたりするから SGTとは別な方向性で見ててオモロいw
ビヨン・ビルドハイムが、スウェーデンの地元メディアに、 来季はヨーロッパに戻ることになるだろうと話したってさ。
#24に空席ひとつか
本山がヨコハマタイヤ使うのかww
コンドーは安田と荒の2人で地道に行こうぜ ウェッズはタイヤメーカーの縛りがなさそうな井口あたりで
Kondoは安田/クルムコンビとかはどうだろう
ウエッズは来年クートが微妙なんじゃないの? 荒は残す方向なんじゃないの
安田を本山にあげて コンドーで荒/若手 が理想
坂東井口はいいけどブロッコリー頭と合うかどうか 井口のほうが若いしね (今まで大体タメか年上)
>>319 クート、日本での評価は低いみたいだけど、
海外じゃ人気だし、持ち込みありだし、速いからな。
本山は安田と組むのか?
>>322 今年の感じじゃ荒さんよりクートさんのが良かった
ように見えるけどな
たぶん去年脇阪に批判されたから評価下がったんだろうね。
>>325 批判云々より ミシュランとは合わなかったろ? クートの走りは
本山と同じなんじゃねww
>>309 こないだのもてぎで、KEIHINのテールにちょこんと当てたくらいでENEOSにペナだもんな
今シーズン、クラッシュやトラブル以外のバトルで当たったといえば、
開幕戦のファイナルラップ、レイブリックをZENTがパスしていった時くらいか。
>>327 そんなペナあったの?
柳田の千代飛ばしとかGSR飛ばしとかEPSON飛ばしとか皆大丈夫なのになww
329 :
326 :2012/11/03(土) 09:45:52.08 ID:+OEfy5c30
クートはブリヂストンと合わなかったんだっけww ダンロップとかヨコハマみたいなマイナー向けなんじゃね
>>327 当たったこと自体はペナ関係ないぞ
当たったのが原因で「順位入れ替わった」からペナ出ただけのこと
331 :
327 :2012/11/03(土) 14:27:02.52 ID:2WmyLpVJ0
>>330 なるほど、そういうことだったんだ。ということは、KEIHINがスピンから立ち直る
まであの場に留まって先に行かせたらペナは出ないってこと?
結局ほんの少しでも当てて相手の挙動を乱させて抜いていくことはアウトってことなんだな。。
つまらんな。
ビルドハイムの枠が開くなら関口あたりどうだろ。 藤井を上げてみたいけど枠がないか。 あとはリチャード・ライアンはやっぱり500で見たい。 ホンダの#8は両ドライバーとも替えてみたいが、乗せる奴が居ないな。
ビルドハイムが抜けるならクルムがコンドーに落っこちてきそうだけど 関口はどうだろうね 子鮭が300のタイトル争いから脱落したのも関口のペナが関係してるからねぇ 関口を使いたいと思う500のチームが出てくるかどうか
もし今年関口がチャンプ取ったのなら来年に昇格もあったかもしれないが、 もう一年同じコンビで300のGT-Rでチャンプ取りをやらせるんじゃない?
藤井や星野一樹や横溝なんか 5年連続優勝しても昇格しそうもないがw 柳田とか何遍GT300落ちても GT500に復帰できる この違いは何?w
童夢はライアンのせろや
337 :
音速の名無しさん :2012/11/03(土) 17:37:12.11 ID:yQEHeEM10
そもそもなぜガンダムという選択をしたのか まぁ来年化けることを期待する
339 :
音速の名無しさん :2012/11/03(土) 18:40:58.70 ID:59PDstMtO
本田直線遅すぎ サイドラジエターとか失敗作だろ
340 :
音速の名無しさん :2012/11/03(土) 18:53:19.94 ID:UVydypWi0
本田はネタチームだからどうでもいいや
14年からはMR車にするって言うけど排気の位置は全車同じなんだよね? 一度前に出してから横に出すトンデモ型になるのか?
>>339 サイドラジエーター以前にエンジンがダメポ
344 :
音速の名無しさん :2012/11/03(土) 21:53:51.57 ID:ZosUXxPuO
シナリオだからな
>>327 真後ろから追突してスピンさせて自分だけ前に行くとかダメに決まってるだろ。
ほんとに見てたのか?
多重クラッシュの原因になったしな
>>345 頭硬いなあ
あの程度のアクシデントでペナルティならレースが面白くないってことだろ
お前はNASCARでも観てろよ
>>347 あれだけのことやってペナルティにならないカテゴリなんてないよ
あんだけ他車巻き込んどいてペナ無しとかありえんw
つーか、あれがOKならバトルの時は毎回突っ込みでコツンとやりゃ良くなるなw
>>344 今年のシナリオの失敗は、鈴鹿でSロードが300のBMWをはじき出した時
Sロード自体もピットインして順位を落とし、去年のチャンピオンチームだし、
相手は300なので白黒旗の警告にしたのが失敗だったな
まさか、SCで差がなくなって最終ラップでトップに立って鈴鹿の大量得点
ペナ出しておけば、最終戦ZENTと勝った方がチャンピオンと盛り上げれたのに
V8スーパーカーみたいな混沌さが足りないんだよな、S-GTは
>>352 シナリオがあるならその通りにやるだろシナリオがないからこうなったんだよ
諦めろシナリオ厨
ガチ厨はわかってないな、お前が来年以降も ガチだ、ガチだと言い続けられるかが問題なんだよ 序盤は全く姿見せなかったくせに
358 :
音速の名無しさん :2012/11/04(日) 14:22:59.88 ID:ViT2W6gv0
ガツガツ当たるDTMだって、相手をスピンさせたりするのは厳禁だからな
ツーリングカーとGTカーを比べる愚かさ
500は果たしてGTカーと言えるのかどうか
TS030もCLK-LMもR390もGTだからGTでしょ
プロトタイプ
めちゃくちゃ今更ですが、昨シーズンのSGT中継の決勝前に予選のダイジェストがあって、 その時に流れるBGMを知っている方がいたら教えて下さいませ。
368 :
音速の名無しさん :2012/11/04(日) 22:50:26.27 ID:fYPNMutCO
共通化つまんね
プロト化飽きたし、DTM共通化は歓迎だな
DTMもSGTと同じで実質プロトじゃないの?
>>369 DTMマシンとGT500でプロト具合がどう違うのか言ってみ?
何もわかってねーだろうけど。
DTMは実質共通シャシーのNASCAR状態だからなあ〜
要は和製プロトから独逸製プロトに衣替えという事か 衣替え自体はどうでもいいが、フロントタイヤだけは太いの履かせてくれ
タイヤサイズ変更は全タイヤメーカーが反対らしいね 結局折り合いが付かず現行参戦メーカー全部撤退でハンコックワンメイクになったりしてw
2〜3年でDTMとの共通化がなくなりそうな気がする
ツーリングカーとGTカーの違いを教えて下さい、エロい人。
>>377 ツーリングカーの対極にあるのがスポーツカー。ツーリングカー=実用車・乗用車
GTカーはイタリア語の”Gran Turismo”(英語Grand Tourer)の意味。
本来の意味はその名の通り、長距離ドライブでも快適に移動できる高性能車の意味。
>>378 教えてもらっておいて何ですが、今のDTMがツーリングカー(=実用車・乗用車)?
共通モノコックにガワかぶせた車を実用車と言われても、ねぇ。
2ドアクーペになったしくくりとしてはGT500とかわらんやろ実質
>>379 真っ当なツーリングカーが見たけりゃWTCCとか見なよ。
旧DTM時代すでにあいつらは正当ツーリングカーからかけ離れたもの作ってただろ。
>>381 俺もS-GTもDTMも昔のグループ5みたいなものだと思ってる。
見るだけなら電子制御何でもありに近かった頃のDTMやF1は別の意味で楽しかった
掛け離れっぷりではSUPER GTも偉そうな事は言えない
細かい事はいいからおもしろければええんよ
個人的な意見だけど、DTMマシンはどれもかっこいい。 S-GTの500はみんなださい。なんかひらべった過ぎ。 かけ離れ具合はどっこいどっこいじゃない?
重箱の隅をつつく空力よりムービングウエイトのほうが萌える
つり下げ式ウイングはダサすぎ
ムービングウエイトより2.5LV6・14000rpmの乾いたエキゾーストノートに萌える
389 :
378 :2012/11/05(月) 12:13:19.11 ID:vjIY5D0y0
>>379 おっしゃる通り。
単なる過去の生い立ちからくる「ツーリングカー」という名称が残っているだけで、
そこはあんまりツッコミ所ではない気がする。
スーパーGTも500クラスはGTカーではないわけで。
共通モノコックなんて失敗する予感しかしない レース屋達もGTに幕引きしたがってんのかね
DTMマシンはかっこいいけど、それだけにガワがはがれたときのダサさもハンパないよな ラジコンをそのままでっかくしただけじゃんアレ
やっぱりパーツ共通化は見る側は面白くないな。メーカー側はありがたいだろうけど。 タイヤもそうだけど、戦争やってないと強くならないよ
メーカーで争う部分ってエンジンのみ?
GT500に全く興味ないから GT300に多種多彩な車が走るなら、GT500がつまらなくなっても全然かまわない 3メーカーが無理に続けているだけのGT500が縮退するなら歓迎だ
そんなこと言ってるから廃れるんだ
396 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 14:59:27.13 ID:iIlzVCOX0
でも3メーカーが手を引き始めたりするとスーパーGT自体が成り立たなくなるジレンマ。
車種が多いってだけでGT300持ち上げて通ぶってる馬鹿滑稽すぎwwww
500があるから300も活性化するわけでしょう。
300だけでレースするなら、あんなに観客は集まらないだろうし、
ガチの国産車が数えるほどしか出てないレースなんて、いくら車種が多彩
でもあまり人気でない気もするが。
>>392 せめて年一回でもエキシビションでもいいから日独のマシンが混走でもしないと
観客にとってのうまみがないね。
昔はR32だけで客が呼べたんスよ・・・
ここ2年はイカの個スポで応援したけど 300はやっぱりオマケのイメージだな 3Sスープラのポポポポーンとムルシエラゴの排気音が好きだったw
どうしてもMRにしたいホンダがはっちゃけて共通終わりそう
>>398 500が無くなるなら、500のチームは性能調整されたJAFGTとしてGT3と混走なら
今と集客は大差ないだろう
ただ、ポルシェやフェラーリより速い国産GTカーじゃ無くなるので、
スーパーGTでは無いな
403 :
364 :2012/11/05(月) 20:56:07.62 ID:bHwPPwjN0
>>370 ありがとうございます。いい歌でした。
ですがお目当てのと違いました。
昨年から探してるのですが、なかなか見つからないんですよ。
お願いします。GT500の予選ダイジェストのBGMです。
404 :
音速の名無しさん :2012/11/05(月) 23:56:51.59 ID:rApm8wGnO
メーカーがね、力不足なのかな? 300の一部は金持ちのにおいしかしない。
405 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 00:44:12.25 ID:Mk1lCwJP0
TS030っていうと020も010も3代に渡ってZENTがスポンサーなんだよな 020の頃までは何屋か知らなかったけど
406 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 02:17:41.55 ID:fGzaNNQxO
クンニしたら臭かったよ。
407 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 04:40:51.83 ID:DKeRTmNu0
イアーウィスパーを鼻にするといいよ。
408 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 04:43:49.60 ID:DKeRTmNu0
イアーウィスパーを鼻にするといいよ。
409 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 04:45:50.72 ID:DKeRTmNu0
イアーウィスパーを鼻にするといいよ。
410 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 04:47:57.84 ID:DKeRTmNu0
大事なことだから3回言いました。
レジェンドカップでR35使ってほしいな
伊沢の彼女始めてみたけど綺麗だな。素人じゃないな。モデルか? 誰の先輩のお古だろうw
>>411 初年度のぶつけ合いで車がボコボコになったのを考えると
車を提供する方も躊躇するだろうなw
レジェンドカップで使う車ってレース後はどうするの?試乗車にでもなるのかな?
何台かは廃車になるでしょw
ドライバーの買取
紫電終了のお知らせ
紫電売っちゃうんだな 一穂さんが店舗で飾るかなぁと思ってたから意外
一穂さんホンダ系ディラーやっているのに、トヨタエンジン積んだ車は飾れないでしょ 次の車を買う為の資金も少しでも増やしたいだろうし 売れなかったらどうなるかは分からないけどね
420 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 20:02:16.30 ID:Qji0KTT80
>>417 これでやっと由良むけのサービスカットや、紫電が遅いときの声を押し殺したような解説を聞かなくてすむわけですね
紫電みたいな特殊な車買う人っているのかな?
価格は応相談って書いてるが3、4000万くらいかしら?
エンジンなしで2000万くらいじゃね?
一応売却の格好をとっておいて一穂ちゃんが買い上げるかもしれん
タイサンの千葉さん買わないかな プロト何台か持ってるし紫電も興味あれば買ってくれそうなもんだが
今年のレジェンドカップは何使うんだろ?86/BRZあたりか?
>>425 千葉さんは紫電排除したがってたからそれは無いんじゃない
429 :
音速の名無しさん :2012/11/06(火) 22:31:14.51 ID:73yfXT97O
由良さんは商売出来ないからなぁ 売り手つくといいね
自分は過去に962C持ち込んでたくせにw
ムンクらは別の車で出るのか?
とりあえず売却価格見積出してくれるよう催促メールした 2000万なら即買する予定
↑スゲーな、あんた何者?
一穂ちゃんか
死電の高橋って邪魔ばかりしていいことないよな
>>437 メカからも信頼されてないのに
なぜかレースに出てくる
いや、何故かもクソもないだろw
自分の金でレース出てるんだからいいじゃねーか 別にそんな危険な走りでもねーし
オーナードライバーに何故か出てくるなんて酷いw
一穂ちゃん叩くとか勉強不足にもほどがある
一穂ちゃんのチームが、トヨタエンジン載せたマシンでレース出来たのが最大の謎な気も
経営してるのはホンダのディーラーだけじゃないし、あんまり謎でもない。
445 :
:2012/11/07(水) 14:26:00.32 ID:sVWdWOON0
久しぶりに歴代NSXのオンボード映像見たけど同じV-TECでも年式によって結構音違うんだな
一穂ちゃんはアマチュアの星だよ
来年は加藤、吉本でまた組めばいいんじゃない?
>>440 500の車が引っ掛かってるシーンはほとんど高橋だろ。
この前の富士でも最終コーナーでクラフトなどを巻き込んでスピンさせてたし。
少なくともトップカテゴリに出てくるドライバーじゃない事は確か。
いいんだよ、GTレースってのはそんなカリカリしたトップカテゴリーじゃないんだから
箱車でクラス混走のレースをする以上、アマチュアレーサーと絡むのは 当たり前の話で、それが嫌なら出るの辞めろとしか。 そんな2流は世界中どこに行っても使い物にならないから。
>>448 WECとかALMSはもっと酷いけど…
というかGTや耐久はジェントルマンドライバーが出られるのも魅力の1つでは
GT3だってジェントルマンドライバー要望に応えて作ってる面もあるし
だいたいどこの箱車レースも プロとアマが入り混じってるもんだよ
>>448 300のアマチュアドライバーと接触するようなプロが下手糞なだけじゃないだろうか
規則でも500のドライバーは300のアマチュアに配慮して走れって書いてあるんだろ
WECはそのへん顕著だったね アマが下手っぴなのは当然なんだから プロドライバーが上手くかわして行け、と
走るシケインに対応しないと、コースをライン通り走るのだけがプロじゃない。
後を見ないで邪魔をするのと、抜けるタイミングで抜いていくのとでは次元が違う話。 おっさんがおっさんを過剰に擁護する姿は気持ちが悪い。
WECは速い車が遅い車を抜くときに接触した場合 ほぼ速い車の方にペナルティが出る
ID:yXz5bW8j0はFポンだけ見てろよGTはお前にむいてない
遅い車を抜くとかではなく、高橋は500に特攻したからなw
460 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 21:32:58.48 ID:JuSLUiDN0
一穂ちゃんにマジギレしてる馬鹿がいると聞いて
>448 そもそもGT300はトップカテゴリーなどではありませんが。
にわかなんだろ
必死にID変えながら高橋を擁護してる馬鹿がいると聞いて
>>461 じゃあGT300よりも格上の箱車のカテゴリーは何なの?おしえてよ。
もちろんGT500以外でね。
この前のF1は箱車の事そんなに馬鹿に出来ないレースだったな
466 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 21:53:10.29 ID:cn6XaNj70
ひょっとしていつもの本山くんか? オッスオッス!
467 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 21:55:24.57 ID:JuSLUiDN0
.とかマッハ号とか走ってるGT300で何言ってんだおめー
ドイツなんかもGTレースシリーズメッチャ多いけど日本以上に素人ちっくなの多いからね プロ同士のガチレースみたいならツーリングカーとかフォーミュラ見た方がいい
469 :
音速の名無しさん :2012/11/07(水) 22:04:42.38 ID:/prmCPXa0
まあ趣味でレースやってるおっさんが走るのはGTじゃ珍しくないし GT500みたいな競技指向のクラスと混走するのは珍しいかもしれないが
スーパーGTとそこらのGTカーレースをいっしょにするなよw
ガラパゴスだプロトもどきだとSGTをサゲる奴が多い中でこの持ち上げっぷりは新鮮だな
フォーミュラニッポンとどちらが観て面白いですか?
>>473 どちらが上とか下とかじゃなく、観てて面白いのはどちらかお聞きしたいのです
自分で両方見て面白いと感じた方が面白い方だろ 他人の意見は参考にはなっても自分の感性に合うかは別問題
>>475 スーパーGTは観たことがありません
F1は一度鈴鹿で観たことがありますが、フォーミュラニッポンは先日初めて生で観ました
スタートの瞬間とかはF1同様に感動しますが、その後は確かに速いのですがダ〜ラダ〜ラ走っている感が否めませんでした
二輪ですが、1989年の鈴鹿の日本GPでのシュワンツvsレイニーのような抜きつ抜かれつのまさに鳥肌が立つようなことは四輪の場合、鈴鹿のコースでは期待できないのでしょうか?
SGTも観に行って判断すりゃ良いだろうが
>>478 来年は是非とも観に行きたいです
観客数はフォーミュラニッポンより遥かに多いようですね
>>479 来週末のJAF特別戦を見に行けば両方走るから
どちらが面白いか判断するいい材料になるだろうが
JAFGPはシリーズ戦とはまったく別モンで参考になんてならねーよ
482 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 01:10:58.48 ID:meg+UpCIO
JAF戦は少なくとも富士以外に。 首都圏からのアクセスはいいかもだけど富士はつまんない。
>>464 GT500クラスがある以上GT300はトップカテゴリー足り得ない、
混走でレースしてるんだから馬鹿でも分かる。
「もちろんGT500以外でね」って何をどうしたらもちろんなんだ、頭おしいだろw
おっと一文字抜けた、「頭おかしいだろ」な。 まぁ惜しい頭してる、でも意味通じるが。
>>477 > 抜きつ抜かれつのまさに鳥肌が立つようなことは四輪の場合、鈴鹿のコースでは期待できないのでしょうか?
はい.無理です
鈴鹿は元々ホンダがバイクのレース用に作った物で、コースはずっと変わってないのです
車では性能差が無いと抜きにくく、1周が長いのでスプリントには向きません
先日のFポンの第1レースなんて、スタートでポールと2番手が入れ替わっただけで,あとは20周回ってゴールでしたね
>>483 頭おかしいだろおまえ。
GT500はGTカーじゃないだろ。
はぁ…
490 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 09:52:39.09 ID:0lpuivfU0
>>489 「GTカー」と言ってるだけで、中身はカーボンモノコックのスペシャルマシンで
誰もが運転できるわけではないんだけど?
TOYOTA GT-Oneは誰でも運転できるGTカーだったのに、どうしてこうなっちゃったんだろうな。
>>490 だから?GTカーじゃない=箱車じゃない
なのか?
>>490 カーボンモノコックだとGTマシンじゃないのか?w
何だまたプロト厨でも涌いてんのか
>>487 そうですか
富士だと抜きやすいのですかね
富士は直線でブーンって抜けるので速いもの順に並んでそこから何も起こらない。
ブーンってそのまま1コーナーオーバーランしてるけどな。
日曜雨かな
>>492 もう少し頭使えよ ID変えながら必死に書き込みしないで
>>499 GT500が箱車じゃないって言い出したのはお前なんだから説明責任があるぞ
LFAやMP4-12CやアヴェンタドールはスーパーカーだからGTカーではない、とか言い出すのかな?
503 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 14:19:51.42 ID:9S7DsgVQ0
岡山国際でテスト走行中。 参加車両はモーラ(ロニー、柳田)ニスモ(本山)サード(脇阪、石浦)。 それに藤井、千代、関口、カズキングが参加してた。
クルム伊達はよ
一樹500に戻って欲しい。
>>500 箱車じゃないなんて一言も言ってないぞ。馬鹿か?
>506 >448 >461 >464 >483 >488 >490 こういう流れなんだが理解出来てるか?
>>506 話の流れが読めないなら出てくんなよw
464 音速の名無しさん sage 2012/11/07(水) 21:39:41.24 ID:yXz5bW8j0
>>461 じゃあGT300よりも格上の箱車のカテゴリーは何なの?おしえてよ。
もちろんGT500以外でね。
>>508 ニズモはBSで一番速かったよ〜by 岡国Rider
511 :
音速の名無しさん :2012/11/08(木) 19:09:35.65 ID:9S7DsgVQ0
ピット裏で本山とロニーが妙に話し込んでいた。 その後ロニーにサインを貰った時に「来年も#1ですね」と言ったらノーリアクション。 ひょっとしてニスモに移籍???
お前に話を邪魔されたから不機嫌だったんじゃないの
岡山情報乙です 明日はマイケルも合流するみたいだね 明日ニスモがいきなりMI履いてることないかな??
また鈴鹿で死亡事故か・・・ 最近呪われてないか
二輪はそんなもんだ 死ぬ確率が高いから
大きく報じられてないだけで毎年何件か2輪の死亡事故起きてるしねえ鈴鹿
517 :
音速の名無しさん :2012/11/09(金) 05:59:49.85 ID:EBlQyqCS0
クルマでも 走行会なんかでたまに死亡事故あるしね
ソープで死ぬオッサンだっているんだ、サーキットで死ぬことだってあるだろう
>>514 スーパーGTとは何の関係も無い。スーパーGTでも鈴鹿で事故は起こってないし。
塚越の大クラッシュがあったじゃん。
あれは石橋タイヤに問題有りだな。
IDEのバンパー吹き飛ばしを事故じゃないとは言わせんぞ。
>>520 HSV同士討ちとか09年の第2戦のクラッシュとか
下手すりゃヤバイクラッシュは結構起きてるな
鈴鹿だけに限らないけど
来年のAPってF1の日? 月曜休みじゃないから、APを選ぶ九州人は増えるだろうな。
F1が3連休なのにAPの日が月曜休みじゃないって時点でなんかおかしいって気づけよw
鈴鹿は危険度高いコースだろ。 なんせGT開催サーキットではナンバー1の高速コースだからな。
公開車検って全車やるんじゃないのかよ しかも18時って暗いし寒いわw 残りの車は同じ日にFSWに行けばやってるのかね
公開車検参加車両 8台 SUPER GT GT500:3台 (No.8、No.23、No.35)、 GT300:3台 (No.30、No.31、No.61)、 フォーミュラ・ニッポン:2台 (No.8、No.1或いはNo.2)
>>527 鈴鹿 テクニカルコース、富士 ハイスピードコース と言われていた時代もあるけど
今は、鈴鹿 > SUGO > 富士
速いというより逃げ場が狭いのが問題なんじゃね
>>523 ドライバーはほとんど無傷。バイク事故はスレチ。
JAF−GP晴れますように
富士は直線が長いだけのテクニカルコース。 だからF1やWECの連中はストレートスピード捨てて最終セクターでタイム稼いでた。 そっちのほうが速いんだろうね。 GT500とLMP1で最高速はほとんど同じ。
ダウンフォースが必要とされるのは最終セクターじゃなくてAコーナーと100Rだよ
琢磨はWECでストレート速いけどセクター3のダウンフォースが足りないからタイム出ないと言っていたが?
>>536 程度問題じゃね?長すぎる直線があるとはいえ現行の富士は直線重視のセットアップだと
予選時のタイムはなかなか速くならないみたい。
プロトスレより 去年のSGT第2戦富士ポールのSARDとWECの予選タイム S1 S2 S3 max 1:32.738 20.747 28.061 43.930 282.0km/h +5.239 +0.371 SC430 1:32.367 20.753 27.461 44.153 269.3km/h +4.868 +1.455 ARX-03b 1:30.912 20.145 27.006 43.761 291.9km/h +3.413 +1.041 OAK Pes 1:29.871 20.006 26.744 43.121 286.5km/h +2.372 +2.232 B12/60 1:27.639 19.480 25.827 42.332 295.1km/h +0.140 +0.140 R18 1:27.499 19.740 25.718 42.041 286.5km/h +0.000 +0.000 TS030 TS030はプライベーターよりパワーあるのにストレートスピードを同じレベルに合わせて あのリアカウルもどきのリアウイングとフロントの大き目のフィンでかなりダウンフォース付けてタイム出してるね
>>513 オフのテストからそうなるらしい
しかし節操ないな
周回数表示がいつの間にか5周おきになったな そんなに邪魔でもないのにずっと出しておいてくれ
NISMO()がMIでMOLAがBS押しつけられたら泣くわ
それならドライバーも代えたほうがいいじゃん 本山にミシュランは合わないんじゃないのか
ニスモが使ってたころのミシュランはまだまだで、夏だけ調子良いタイヤだったからわからんね
なんか最近、SUPER JUNIORとかいうチョンポップグループがやたらと出てきて鬱陶しい。 グーグルでもつべでも密林でも、SUPERって打つ度に検索補助に大量に出てくるから何かと思ってググッたらチョンとか最悪だよ。 どこ行っても異常なぐらい出しゃばってくるところはゴーリキーやAKBみたいでほんと気持ち悪いわ。
いや、んなこと言ってるお前のほうが・・・
普通、GTで検索するよな?w
>>539 サンクス。1年でMI見切ったnismoならその逆もやりかねないな。
そんときゃMOLAを消滅させてnismo2台体制復活というシナリオか
今のMOLAは実質nismoメンテだしな
>>547 MI 2台体制なら 早めに本山も見切れw
本山は安田とコンドーでヨコハマでも使ってろww
549 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 08:54:09.14 ID:QFzbdQKX0
ニスモが また、はずしたら おもしろそう どんどんチェンジしてね。
>>548 本山ってもう落ち目っぽいね。
予選一発くらいならまだしも、レースディスタンスでの速さは失われてきているような・・・
>>549 来年ミシュランで外したら2014年はヨコハマ
それも外したら2015年はダンロップ。それも外したら…
と毎年タイヤメーカーを変えて行くニスモ…
本山・ブノワが2010年にミシュランで苦労したけど、ブノワが「2011年は絶対いい年になるタイヤができる」って いってたらBSに戻ることになって随分機嫌悪くなったという話をどこかで読んだなぁ
554 :
音速の名無しさん :2012/11/11(日) 23:29:01.21 ID:UAJtxvhPO
来年もタイヤだけで盛り上がりそうだな。
ニスモはDLつかえ 市販車R35はDLでタイムアタックしてるんだから
日産はスーパーGTになってからGT500でダンロップ使った事あったっけ? ないなら一から開発し直しだしそれこそニスモはタイトルから一気に遠のくだろ
市販純正だからこそニスモはつかうべき
DLは先に逝くからだめだ
坂東マサがイベントで NISMOはグッズ提供してくれるとかヨイショしてたけど 日産系のドライバーが一番放り出される率高いんだけどなw 他人の芝生が青く見えるとはよく言ったものだ GT500に4台しか参加してなくて GT300はZみたいに急に提供なくしたり GT-R 1台のみ出したり プラベが参加出来るのだから トヨタの方が温かみあるだろうがw 近藤なんか日産にいくら払ってんだかww
>>527 せっかくなんでGT500のコースレコードから
富士 1分32秒481 4.563km 平均速度178km/h
鈴鹿 1分49秒842 5.821km 平均速度191km/h
岡山 1分22秒404 3.703km 平均速度162km/h
菅生 1分14秒784 3.737km 平均速度180km/h
もてぎ 1分40秒982 4.801km 平均速度171km/h
セパン 1分55秒321 5.543 km 平均速度173km/h
AP 1分39秒424 4.674km 平均速度169km/h
こんなかんじ
>>560 鈴鹿1:49台。F3超えてるんだもんな・・・
改めて考えるとやっぱ速いね
APと岡山国際の差が7km/hは意外。
鈴鹿でコースレコード出した翌日のホンダ勢の総崩れっぷりは凄かった
>>563 岡山は開幕戦&舗装したて
APはウェイト積んだ状態だから
実際はもっと差があるのかも
566 :
:2012/11/12(月) 17:51:05.79 ID:zlq7Y+HI0
NSXかっこよかったな
確かにウエイトハンデがあるから単純比較できないか・・・
>>563 APは今年舗装を全面改修してからドライで走れてないので来年に期待
エフポン や F3 で比較すりゃいいじゃん
来年ARTAはなんか別の車あるのか? それとも撤退?
CR-Z
松浦をGT500に上げて GT500一台体制とかw
CRZだろうな
576 :
音速の名無しさん :2012/11/12(月) 21:00:29.52 ID:3C9E+aac0
>>572 プリウスでね?もともとaprなんだし。
シビックとか出してこないのかな。WTCCではそこそこの走りしてるけど。
CRZだな
>>577 WTCCシビックの面影が全く残らない
超変態FFマシンでも作らないと太刀打ちできないんじゃない
もしくはCRZのシステム丸移しするか
これでCR-Zが2台になるが、aprはプリウス1台のままのようだ
スーパーGTプラスの中尾や青木はなぜ決勝は室内モニターレポートになったの? ピットでどこかのチームの作業の邪魔をした? あるいはどこかのエントラントからタレントレポーターは下げてってクレームが出た? テレ東のレポーターはピットからレポートしてるし、決勝後は ドライバーに中尾らがインタビューしてるってことは現地にはいるわけでしょ。 なぜピットから弾き出されたの?
>>581 雨降ってたからじゃね?
APも室内だったし。
オートポリスは現地行けたのか?
そのロシターって客が呼べるような知名度あるの?
>>585 どっかのF1チームのテストドライバーにいなかったっけ?
なんか聞き覚えがある
WEC上海でLMP2のコデワロータスのロータスジャッドでポール取ってたな F1でもALMSでもホンダ系だったから、ホンダ系チームかな? ついでに富士までチームメイトのリウッツィも一緒に…
最新のベストカーに書いてあったけど、来年のHSVは顔だけ新型NSXになって参戦するという仰天情報があった まあソースがベストカーだからどこまで信用できるかわからないけどね。
「2011年限りでホンダはSGT撤退する!」と何度も書いてた雑誌の記事なんざ微塵も信用できんなw
事実だとしたら顔を変える前にエンジンのパワーあげることにリソースを注げよ
てかベストカーって買ってる奴いんのか?
ベストカーに インプWRXのセダン(GVB)が出るって記事が出たとき どうせデマだと思った そしたらGVBがほんとに発売されてあのときは驚いた
WECに限ればオースポ()よりは取材してたな >ベストカー()
集中BIG特集!!
>>582 ただでさえピットでうろちょろしてるのは邪魔なのに
好き勝手な発言して嫌われてる事は確かだろうな。
ドライバーや関係者の感情を逆なでするようなインタビューもしてるし
チャンプ争いが重要になってきている終盤戦は必要最低限の要員以外は
外されたってことじゃね?
室内で撮ってるのもリアルタイムでなくて別撮りっぽいんだけど。
ウザイテレ東アナも最近でなくなったな。
>>591 エンジンのパワー差そんなにあるもんなのだろうか?
>>585 外人の場合は知名度よりも実力が気になる。
ロッテラーやトレルイエ、ライアンあたりも日本に来た当時は客が呼べるだけの
知名度があったかというとそうじゃないし。
599 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 11:17:43.79 ID:+WS0Kxef0
というか客呼べる外人なんて現役や元F1のトップ連中くらいじゃない?
>>596 1回見たら消しちゃうので確実じゃないけど、APはピットからレポートしてたような。
茂木は室内だったけど。雨だったら、タレントは中、局アナは外って使い分けかと。
1/178(1):本多工務店φ ★[]
2012/11/12(月) 22:52:58.96 ID:???
米ブルームバーグは12日までに、
英国の高級車メーカー、アストン・マーチンの約64%の株式を持つクウェートの投資会社が、
複数の会社と売却交渉をしていると報じた。
交渉先にはトヨタ自動車も含まれるという。
アストン・マーチン社製の車はスパイ映画「007」シリーズの主人公の愛車として有名。
ここ数カ月内で接触した交渉先には、インドの自動車メーカーも候補に上がっているという。
アストン・マーチンは2007年、当時、経営再建中だった米自動車大手フォード・モーターが保有する全株式を売却していた。
ソース:47NEWS
http://www.47news.jp/CN/201211/CN2012111201002296.html
>>582 ありがとう。
いや中尾や青木が「なんで部屋(のモニターでレポート)なんだよ」ってちょっと不貞腐れていたから
本人達の意思では無く不本意なんだな、と思った。
でもこう言っちゃ悪いが中尾や青木クラスなら雨で濡れてのレポートでも本人達も同意するだろうし
事務所からクレームが来るタレントレベンルでもないと思うんだが…
(ミランダ・カーがレポートで雨だから室内、ってならわかるが)
>>602 ピットからレポート出来なくて不貞腐れてたのか。
本人達コッチが思ってるよりやる気あるのね。
604 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 16:47:23.92 ID:Psosb5Gp0
紫電引退して加藤さん来年からどこで走るんだろ それとも本業に集中するのかな
マクラーレンじゃないの?
中尾とかいうアホガキは誰得なの?
>603 やる気が空回りで、いろんなチームから邪魔にされてたんじゃないの? ピットをウロウロしてワーワー騒いでるだけなら、邪魔スンナって 部屋に閉じ込められたのでは…と思ってる。
中尾はレースが好きでやる気はあるんだけど空回りして邪魔になっている気がするね。 悪くないことなんだけど
>>601 アストンとトヨタの社長ってどっかのレースで同じ車走らせてたっけ
>>609 2007年のニュル24Hだね
アストンはシグネットのこともあるし、トヨタとはそれなりにパイプはあるよね
>>609 モリゾウさん、ニュルだったかに アストン で出場していたはず。
トヨタとアストンのタイアップの商品もあったはず
ますだおかだ とは何だったのか
両社長がLFAとラピードだかザガートだかそれぞれ交換して走ってたあれだろ
614 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 20:19:08.96 ID:zIL/3zUM0
アストン買収したらスポーツカー作る必要がなくなるな
アストンが86みたいな出来るだけ安価なスポーツカーを作ると申すか
アストンからスポーツカー取り上げたら、何も残らんだろう… シグネット(笑)
アストンマーチン顔のアルファードを作ります
622 :
音速の名無しさん :2012/11/13(火) 21:20:03.84 ID:XEMiBrYv0
土曜日行くので晴れますように。
>>620 アストン赤字決定だろwww
アストンでも、シグネットだけは買った人を理解できん
そんなお金あったら 他のクルマ買うかな
そうだろ?
アストン変える経済力の人間とお前の価値観を一緒にすんな
>>623 そもそもシグネットはアストンを既に持ってる人への限定販売じゃなかったか?
ぶっちゃけ売れなくてもいいわけだし。
アストンがあれを売った理由は欧州の法律で1メーカーの全ラインナップの平均排気量が決まってて
ああいうのでも出さないとアストンは平均排気量が最大を超えちゃうから。
アホな法律だと思うけどね。
それタダの噂で金さえあれば誰でも買えるよ
>>627 中尾「なにやってんだ〜ぁ、小暮〜!。。。。」
中尾「がんばれ〜!がんばれ〜!」
星野「うるさいよ!!」
中尾(SUGOモチュールピット前で)「カルソニックとエスロードが! エスロードが!」
ボコッ!!ボコッッ!!! 中尾「…いってえ〜いってえー、ちょーいってえええ痛えよ〜」 いつかこうなる気がする。
吹いたw
仮に琢磨が戻ってくるとしたらまずは童夢に挨拶に行かないとね
童夢は来年も小暮 ヴァンダムなのかな?
Fポンテストでル・マンのクルマにF3チャンプの平川亮が乗るみたいだけどGTにもくるんかねぇ こいつは海外行かなきゃいけない逸材だと思うんだが
スポンサー集まらんだろ
>>635 来ないと思うけど、乗るとしたら ポルシェ
GTAはレース業界の中じゃホワイトな方。休日出勤しても代休とれる 本当のブラックは実際走らせているチーム 特に2カテエントリーしてるチームは超絶ブラック
JRAの完全週休2日制(土・日 ※競馬開催週は月・火曜日) と同じような意味じゃないの
アストン今年限りで廃車になってまうん?(´・ω・`)
多分売りに出されるんじゃない?
あの速さならどっか買うんじゃね でもGT3も毎年新車買わないと勝てない感じだから積極的に買うところあるのかわからないけど
あんな壊れる車買い手はみつからないよ
実質BOP対象外で調整くらわないから速かった、ってだけだしな
たしかにアストンとのコネクションがないとサポートが不安すぎるな・・
ここ最近の立川の強さは05年の優勝した時や06菅生の時みたいな底力を感じるな
649 :
音速の名無しさん :2012/11/15(木) 08:48:42.13 ID:fNRbr7Wu0
>>646 補修部品注文したら
ちがうクルマの部品が届くのが
アストン
>>647 この前の最終戦で、後からミシュランの柳田に迫られながらも
ずっと安定して逃げつづけた走りは、派手さこそなかったものの凄味を感じた。
開幕戦の走りもすごかったし。
逆に、後から迫られるとすぐにブレーキングミスを何度も犯してしまう
ホンダの若手達・・・
前歯が不安定な分、走りが安定感抜群
小暮は出っ張ってる分不安定だな あれなおしたらコンマ3は速く走れるぞ
>>649 右用ブレーキレバー頼んだら左用が来た、より酷いな
伊沢・山本のチビコンビはハートもチビなんだね
655 :
音速の名無しさん :2012/11/15(木) 16:23:21.48 ID:ypLU39N/0
007次回作のボンドカーは、アストンのエンブレムを付けたLFAになります。 申し訳ございません、訂正致します。 レクサスのエンブレムを付けたシグネットになります。
656 :
音速の名無しさん :2012/11/15(木) 16:30:10.85 ID:hi5X+82nO
マリーノ、荒さんのGTRでスポーツ走行したんだなw アットホームでいいわーw
さてJAFGPは明日から開催! 金曜に予選中継あるよ!
本命はもちろんレジェンドカップだよな
662 :
音速の名無しさん :2012/11/15(木) 19:52:11.66 ID:YYwmI5CW0
つうか通常のシリーズ戦も金曜走行すりゃいいのに 1日増えたくらいでそんなに金違うのかな?
1日分の人件費+金曜日の走行でエンジンやタイヤなどを消耗してコストが1.3〜1.5倍とかになる。 ただ、走行機会が少ないのは若手には厳しいので、土日 日程にしてもチームは 金曜日からサーキットに来ているのだから夕方に1時間ぐらいの走行時間が有っても良いかも。
>>660 星野一義だよね。
>>663 プロドライバーは速く走ることが仕事なんだから、経験ないを言い訳にして欲しくないな。
経験なら、自分で車買って金払ってサーキット走って養って欲しい。
金曜日走るより、走行距離もっと伸ばして、13時レース16時終了くらい長い方が楽しめる。
近場なら半休取って金曜見に行けるんだが、多くのお客さんはそうもいかないよ。
667 :
音速の名無しさん :2012/11/15(木) 20:22:11.05 ID:xVzjskVP0
明日夜出発土曜日晴れますように。雨か
>>664 はっきり言おう、車検通らないくらいのチューニングしなきゃレースカーの練習にならんよ。
挙動がぜんぜん違う。
小山町役場のプレ車検行った奴おらんのん?
土屋の「自分で車用意して練習しろ」にしたがってARTAの小林が始めたのが カートでの練習。効果があったか意味があったかわからんが、鈴鹿では メルセデスを大破させて黒沢を病院送り、秋の富士ではマッハ号のリアに ぶつけてマッハ号のリアタイヤバースト大破。練習の成果は撃墜王獲得?
>>668 そう思うなら積車に積んで来ればいいんじゃね。
そもそも車が違ったら、全然練習にならんと思考停止してるようじゃダメだと思うが。
ドライバーに限らず、他の仕事でも同じ。
他人より成果が出せる人、他から認められる人は、自分で努力積んでるんだよ。
>>671 若手が育たなくて困るのはチームなんだが?
ドライバーが技量をあげるための練習走行はマシンが何でも限界領域で走る ならレースカーでなくても有りなんだろうけど、参戦カテゴリーで好成績をあげることが 目的なら、そのマシン自体での走行がBESTなのは言うまでもない。 経済的な事情があるので2日間開催が主流になっているのは仕方ないけど 若手がベテラン勢に対して差を埋めるのは相当厳しいだろうし、お金があっても新興チームが 好成績を上げるのも相当時間がかかるんだろうね。
完全ルーキーのMOLAが2連覇できるくらいだから全く説得力がない
>>669 行ってきたから軽くレポ
まず公開車検に行ったGTの車は昼にFSWの車検場でちゃんとした車検受けてた
公開車検はテントの中で室内、灯火類、カットオフの点検のみ、(検査員が最初に少し解説を入れた)
車移動させてドライバー、スタッフ、小山町のゆるキャラとで記念撮影して、
その後インタビューを流れ作業でしてた
BRZとaprのR8はエンジン始動→カットオフをしてくれた
リフトとか重量計があるわけでもなく車検の雰囲気だけといった感じ
あと先着40人のドライバーサイン会と抽選会があって全部で2時間くらい
客は2、300人くらいかな。寒すぎて本山が次は昼にしたいねって言ってた
元々500走ってたドライバーに20年前からレースやってる300チャンピオンチームは完全ルーキーって言うのかね
>>676 ありがd
すげえな、少なく見てもそれだけの為に200人も来たのかw
むしろ300人ぐらいのために本山が来た方のが驚き ちなみに気温が6〜9℃しかなかった 展示車のZとか霜が降りたGTマシンなんて初めて見たよ
>>675 ニスモメンテだからルーキーもどきだろあそこw
じゃあ#22みたいなもん?
ちょうど08年を見てるとこだが、ニスモとトムスは二台出せよなぁ・・・
683 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 01:08:21.53 ID:M6rk2PwtO
藤井はニスモの車でクラッシュしたんだな
>>679 霜の降りたGTカー・・・・それは見てみたいw
SimoGT
#1を取り上げてニスモ2台体制ってまじかよ
>>670 実車での経験や能力が乏しくて成績出ないのに、カートなんかで成績が上がるわけが無い。
もちろんゼロとはいえないが、カートで伸びるのはもっと基本的な部分のみだろう。
例えば、硬式テニスの試合で勝つ事を目指している者が、壁打ちテニスだけ練習すれば試合に勝てるのか、
あるいは軟式テニスを練習すれば上達するのか。 むしろ経験が少ない分感覚のズレに悩まされる事態も発生するはず。
>>684 霜降りカラーのGT1→TS020(98)
思わず思い浮かべてしまった
689 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 10:28:35.90 ID:hgdj9ahs0
11年の#46はMOLAのころがし。今年は#3だな 今年の#1は表向きMOLAのままだけど中身は完全にNISMOに移行 パドック見てれば一目瞭然だべ 今年の#1はスタッフも機材も全部ニスモ お飾り監督だけMOLA
690 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 10:54:45.95 ID:bhq7+3uK0
>>687 柳田はロニーとのカート練習で腕が上がったと言ってるぞ。
練習の内容によるだろ プロ野球選手に向かって「ノック練習なんて意味ない」 つってるようなもんだ 仮にもプロのドライバーがやってることに素人がケチをつけるのは滑稽だね
>>687 カート乗ったことないのか?
単純にドライバーのスキルアップなら最もシンプルなカートに勝るものは無いぞ。
それに、タイムアタックでも他者との駆け引きでも、他の物でやろうとすると、ドライバーがよくなったのか車がよくなったのかぶっちゃけわからんし、大概は良くなる要素の大半を車側が担ってしまう。
>>690 テレ東の劇走GTでもやってたねw
イタリアチャンプのロニーさんが猛特訓でシゴいたのが見事に実ったみたいだな (^^)
「車が無い?買ってでも乗れよ」 「カート乗ってきました」 アドバイスのレベルが…なのかドライバーのレベルが…なのか…
695 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 13:53:54.04 ID:0k9wJmC50
何気に03年も300でチャンピオン獲ってる柳田
そりゃ、CART乗れるならステップアップという意味で乗りたかった奴はいただろう。 でも、こんなところでCARTのったことないのか?って言われても…
そっちのカートかよ
ところで現地に行ってる人いる?
699 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 14:47:59.19 ID:WEgdB2R+O
天気いーよー 今はGT500予選。 LMP1に迫るタイム出しそうだ
700 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 14:49:08.84 ID:tikLwMEk0
じゃあ次はアウディが痛車になる番だな。
その前にサードだろ ロゴだけあったところでなんだかわからん
くまもんSARD SC430か。
既に鮭ロードが痛車でなかったか
>>691 だからさあつまらない履き違えするなよw
ノック「だけで」実戦に強くなってる選手なんているわけないだろ。
しかも、プロ野球選手のノックは、金属バットでピンポン球でも打ってるのか?
>>692 ドライバーのスキルアップってw
もっと低い次元の話でしょ。仮にもトップカテゴリに出てるドライバーがって話をしてるのよw
で、小林は速くなったわけ? カート乗り回してGTマシンのセットアップ能力が養えるの?
来年のSARDは鮭かじってる くまもん 書けばいいと思うよ
707 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 18:54:07.94 ID:2oQ1C9g+0
>>705 最新号のオースポ読んだところ 最終戦もてぎでホンダは居残りテストをしたそうな
そこで100番の国光HSVでみんながタイムアタックしたところ 小林と農夫が一番速かったそうだ
セットアップ能力が無かったのかメカニックがだめだったのかはわからんが速さは持ってるって言う
証明にならないか?? 一発がよかっただけかもしれないが
>>707 HSVでは今期一番速かった車でということだな
709 :
音速の名無しさん :2012/11/16(金) 19:02:54.05 ID:2oQ1C9g+0
>>708 そうだけどさ 速い遅い関係なしで=コンディションだったところはかなり重要だと思うのよ
本来そこは一番乗り慣れてる伊沢/山本がトップじゃないといけない気がするんだ。
予選の一発を鍛えるならともかくレースでのテクを磨くのにいくらフリー走行増やしたってダメでしょ
今録画した予選見てるんだけど、ラップタイム出るのが遅れるのはなんなんだ?
>>711 レコード更新するとコンピューターの処理が遅れるらしい
最後の頃に言ってるよ
計時システムのプログラムだかの問題で「コースレコード」が出ると システムの動作に問題が生じるとか。 今回の予選、コースレコード更新しまくりでシステムが相当おかしなことになったらしい
計時もだけど、実況で「○○速い!」とか言ってるのに、サッとスイッチングしないで タイム更新の望みもなさそうなクルマを延々映してるのにはイライラさせられた しかもそれは毎度
しかしまぁ富士で30秒台って旧富士でラークマクラーレンが出してたタイムだな 来季の最低重量、+100kgぐらいでいいんじゃない?
2012ラストレースに合わせて中尾熱愛報道オメ。
この500の速さも来年までだろ? 14年仕様から遅くなりそうだし
>>707 全然証明にならないと思うけどな。
そういうタイムアタックの数字ってそれほど重要ではないし、
どこまで本気でやってるかわからない。
他のドライバーはそこまで限界まで攻めてなかったとしても
成績が残せなかった二人は必死だったかもしれない。
また、成績が残せなかった二人に華を持たせるために
仕立て上げている可能性も無きにしも非ず。
あくまで非公式なんだから何とでも言える=証明にはならない。
8号車走らせるより良いタイムが出たのならARTAのセットが糞って事だろうな。 エンジニアの考え方がおかしいのか伝えられないドライバーが悪いのかは知らんが。
現地組、天気と寒さどう?
もう1台ヨソのも使って2台それぞれ全員アタックでの比較ならまだわかるけどねぇ
現地組です。 天気は雨。傘が必要なくらい降ってます。完全ウェット。 気温は肌寒く、上着が必要なくらいかな。
>>723 ありがとう
うわうわ風邪引かないで愉しんでね
つ-ことは今日はミシュラン勢有利?
jスポレジェンド予選 ゲスト wカズキ 必見
>>716 スレを見てみた
下着の仲に手を入れたって…(¬_¬)
J Sportsに、 「雨で車が見えないから、現在の順位を常時表示してくれ!!」 と電話で苦情を言ったら、 500クラスのレースなのに、300クラスの順位を表示しやがった…
相変わらず富士は糞
車中泊組さん、今夜は冷えますんでしっかり暖をとってくださいね。
732 :
音速の名無しさん :2012/11/17(土) 17:11:17.12 ID:Y9fuvGmqO
富士とオートポリスの雨と霧はもうええわ
もてぎもだけどスタート時間が遅すぎるよ 10月以降のレースは13時スタートにして欲しい
734 :
音速の名無しさん :2012/11/17(土) 18:18:23.81 ID:9LSu7R//0
伊沢結婚オメ
ファミマン
736 :
音速の名無しさん :2012/11/17(土) 20:42:41.10 ID:vQ7023V9O
レジェンドカップ必要なのか PW中にドリフトとかただでさえきつめのスケジュールなのに
予選はえーな
JAF戦はレジェンドカップがメインだろうに。。。 個人的にはドリフトがいらんがなぁ、カテゴリが別だと思うし
739 :
音速の名無しさん :2012/11/17(土) 21:25:29.96 ID:YpfMuHo9O
塚越もJPもやっぱりポカがあるねぇ でもあの雨でクラッシュ無しはみんなすごいね
>>738 同感。
本気のドリフトならまだ良いんだが、去年のなんかただのデモだからな・・・余計に。
PW中に行うのは正解だわw
ドリフトより歴代の名車を走らせた方が良いと思う でもTMSFや日産フェスティバルがあるかぁ
742 :
音速の名無しさん :2012/11/17(土) 21:58:19.42 ID:NEos8Ie00
レジェンドカップがメインという意見には同意。 GT、Fポンが前座w
743 :
音速の名無しさん :2012/11/17(土) 22:52:44.56 ID:5BcYMJ590
こちら車中泊。 マジ冷えてきた。昼間との気温差すげーな
レース前のデモランで日産、トヨタ、マツダ、ホンダ、東海大学、童夢のCカー、LMPカーを走らせよう(提案) いや、マジでお願いします。
デルタウイング見たい
>>741 今年はニスモフェスはない。
まあヴィッツはトヨタフェスでやれって思うが。
いまの時期の富士での車中泊は寝袋あると快適
11月じゃ寒いんじゃないの?意外といけるの?
寒いのはいくらでも我慢出来るが暑いのはムリだな 9月の富士なんか申し訳ないがエンジンかけっぱじゃなきゃ寝れない
今日は良い天気なようでなにより。 昨日みたいのはさすがにしんどいよね
昨日の500の連中は不完全燃焼だな
752 :
音速の名無しさん :2012/11/18(日) 13:23:53.94 ID:CHWN6QCZ0
トムスうるせえ エンジン止めろや
なんでタキ井上はレジェンドカップに出ないの?
マッチと最下位争いをしてもらいたい!(汗)
755 :
音速の名無しさん :2012/11/18(日) 14:04:52.15 ID:6rycdtdM0
てかニコ生で配信してるんだな
立川さすがだった、Bakajimaと柳田残念だったな
758 :
音速の名無しさん :2012/11/18(日) 19:23:10.25 ID:3l1CJFWcO
師匠は見事に復活したね
カジキ上手いなーと思ったらアレだよ
立川とカズキのバトル面白かったけどな
来年のレジェンドカップはコマス、ガードナーあたり呼んできてほしいな
>>753 岩城よりは出る資格あるよな
ついでにしょっきりでFROにハネられる真似もして欲しい
>>761 ガショー・ハーバート・ヴァイドラーが来たらパドックパス買う
片さん・従野さんも出て欲しい
>>763 そのメンバーが来たら787Bを持ってこないとw
ジョニーは今アメリカに居ますので
>>764 FETスープラ、武富士ポルシェ、フロムエーニッサンがいいな
>>766 Super GT 2006-2012(享年6歳)か
立川とカジキのバトル面白かったなぁ〜、立川は競り合いにめちゃめちゃ強くなった印象
770 :
音速の名無しさん :2012/11/18(日) 21:32:08.29 ID:3HC89ozXO
>>753 確かにレジェンドだな
IDEさんも出るべきだな
太田哲也を是非レジェンドカップに
どっちかが鬼籍入りする前に黒沢ガンさんと国さんの和解をだな
>>772 どっちかってーとガンさんとモトさんじゃないか?
>>771 裁判までやってるからなぁ、それ以前にJAFライセンスまだ持ってるのかな?
レース復帰ってもサンデーレースしかやってなかったみたいだし。
レジェンドカップってライセンス関係ナシ?
>>774 一応和解してるんじゃなかったっけ?
>>768 殺すなww
誰か買ってくれないのかねぇ(´・ω・`)
高橋さんはまだ走るみたいね
780 :
音速の名無しさん :2012/11/19(月) 07:21:53.57 ID:12iwQA/s0
>>775 目線すらかわさないと黒井の本に書いてあったような気が
781 :
音速の名無しさん :2012/11/19(月) 08:57:56.89 ID:StBx+yo/0
>>775 残念ながら全くしていないよ。
国さんしかり北野さんしかり
782 :
音速の名無しさん :2012/11/19(月) 09:00:12.82 ID:StBx+yo/0
>>775 ライセンスは更新料さえ払っていれば
国内Aまでは自動継続。
783 :
音速の名無しさん :2012/11/19(月) 09:03:50.14 ID:StBx+yo/0
>>753 マネジメント業で多忙。
預かっている若手レーサーの
シート確保するため。
30年ぶりぐらいだろうか、元気な桑島さんが見られて良かったw
>>785 自分も同年代だから詳しくしらんけど
海外のF2とかでいい成績を残した人らしい。生沢とかと並んで。
787 :
音速の名無しさん :2012/11/19(月) 10:01:01.05 ID:StBx+yo/0
>>785 70年代のトップドライバーだった方。
別名黒い稲妻
後年スキャンダルに巻き込まれて
居なくなってしまったけど
レジェンドにでてくれたのが
今回のグランプリの最大のサプライズ。
>>785 F1デビュー寸前まで行ったけど、山師のフランク・ウィリアムズに嵌められて
詐欺同然にお金だけ取られた可哀想な人だよ、多分まだお金返して貰って
無いんじゃないかな?(^^;)
今請求したら、利子が付いて(ry
>>786-788 なるほどなぁ。
今監督とかで関わってない人はわからんな、やっぱw
オースポがリニューアルした時のJGTC史みたいなDVDで結構いろんな人の現役時代見れたけど。
790 :
音速の名無しさん :2012/11/19(月) 13:16:03.17 ID:DomZ24x20
Jスポはフルレース収録したDVD出さんのかなあ 解説付きダイジェストも面白いけどはじめから最後まで見たいレースも中にはあるし Jスポで再放送とかせんのかなあ
年末と来シーズン開幕前に一挙再放送してるよ、いつも
桑島さんは当時第一次ブームと呼ばれパンチパーマの若者の間で絶大な人気で大流行していた覚醒剤がなんたらかんたら
793 :
音速の名無しさん :2012/11/19(月) 13:39:58.09 ID:DomZ24x20
>>791 そうなんか知らんかった
ちなみにチャンネルは?4?
サンクス
来年はプロやきうセットにJスポ4入れて欲しいわな インディカーと国内生の二択でインディ取ってるのを何とかして欲しい
桑島さんて歌出してたっけ?
796 :
音速の名無しさん :2012/11/19(月) 14:48:18.69 ID:jiCJFW080
300の第一レースでコルベットが10位フィニッシュしてたのは何気に鳥肌だったな
案の定赤荻スルーしやがったけどw
>>707 農夫で誰の事?
798 :
音速の名無しさん :2012/11/19(月) 15:33:10.78 ID:jiCJFW080
>>797 なるほど、ファーム=農場 マン=男→夫ってわけかwサンクス
ファーマーで農夫だから駄洒落ですわ。
もうスタンディングスタートやめていつも通りのローリングスタートがいいです
年に一回のお祭りなんだからいつもと違うことしようよ
DTM化するんだからスタンディングでいいだろ ローリングだとスタートの面白みが半減するよ
>>802 WTCCの時はローリングの方が面白いけどな
804 :
音速の名無しさん :2012/11/19(月) 18:37:45.60 ID:g0RpNtBQ0
桑島さんは岩城さんの映画に出てた(暴走なんたら・・・) 見事な大根でした。
>>803 WTCCのローリングは車間距離なしだからな。
GTであんなことやったら怒られちゃう。
つぎのれーすはゆうしょうまちがいなしだな
808 :
音速の名無しさん :2012/11/19(月) 19:51:53.52 ID:KT7FWrk4O
スタンディングスタート面白いよ
JTCCのスタートは面白かったな よくFRのBMWがカッ飛んで前に出て来てた
>>808 フォーメーションラップの車間が決められてるからな
2012 SUPER GT オフィシャルDVD改悪し過ぎだな もう二度と買わない どうでも良いような車載映像挟むし ウザかった謎のナレーションがより一層ウザイ声に変わってる これはアホだわ
816 :
音速の名無しさん :2012/11/20(火) 14:02:40.95 ID:UA8h1g0CO
フライング裁定の謎
DTMバレンシアでもピクッて動いただけ(10_程度)でフライング取られたし、こんなもんじゃないの? やらかしたのはタイトル争いしてたスペングラーだったけどw
セルモは09年のメタリックボディがかっこよくて好きだわ。
阪・・・・合ってるやん。
セルモはcdmaOneが斬新だったな 最悪が去年今年とFKマッシモ でもベストはコマス/竹内のカストロールセルモ`96w
下田はやっぱりレイブリックHSVのファンだったんだな。伊沢伊沢連呼がウザかった。 終盤はもう伊沢が中嶋を抜く事しか頭に無い実況してたし。 J-スポって紫電ばっかり抜いたりレイブリックばっかり抜いたり 実況解説陣が喜ぶ映像づくりをしすぎだな。
GT総集編ガイドブック、 付録の100kgウェイト判でキーホルダーに釣られて買っちゃったw GTRのリア(ギアボックス周り)の写真が初公開されてた。
>>824 そうじゃなくて、「カストロールはセルモオリジナルじゃねーだろ」ってツッコミが欲しかったww
赤銀ZENTは銀BBSの`05後半戦仕様がカッコ良かったね
FKマッシモだけのときはまだ良いけど 今ググって出てきた後ろ半分がアドバンのやつはひでぇwww これに以外にも前後でっカラーリング変えてるのってかっこ悪いの多いよね
そう思うとZENTのカラーリングは前後で変わってても違和感無くて良かったな
ロックタイト/ゼクセルは同系統のカラーでまとまりが良かったな ユニシアジェックス/ザナヴィとペンズオイル/ゼクセルは残念だったけど
セルモは95年の純白カラーが好きだった。柄物より白がいいわぁ〜
831 :
音速の名無しさん :2012/11/21(水) 08:26:56.41 ID:WE08hn9d0
なんでフォーミュラーニッポンはJスポ3なのに SUPER GTは4なんだ・・・ そんなに人気あるのか
>>823 それよか日産推しの由良のほうがウザイっしょ
>>827 ウッドワン/アドバンのコンドウZは酷かったな
ただし斜め後ろ上方から見るとパッと見単なるアドバンカラーのZでカッコ良かった
俺の中では、 ZENT=トムス なんだが・・・ セルモがENEOS ルマンはフォーラムエンジニアリング スポンサーがチームを変えるのはなんだか解せない
セルモ=ENEOS??? auじゃなくて? JOMOならニスモだし日石ならトラストだが
農夫、寿一、道上、安田、章…最近禿げ上がりすぎ。。。安田なんてまだ若いのに! ショックだ。
ヘルメットかぶるとハゲやすい?
ムレるからな
イケメン立川もはげるのか?
マリーノは禿げてきたからスキンなのか気になる。 兄貴はフサフサなのに・・・
842 :
音速の名無しさん :2012/11/21(水) 12:36:17.21 ID:yNu6QXfD0
実際ダリオも
小暮あたりも結構きてる
バイクの柏って人がハゲ治療してたと記憶が
>>840 立川って言われるほどイケメンと思えない
口元が緩くて歯並びが悪くて、どっちかっていうと気持ち悪い
私の好みの問題と言われればそれまでなんだろうけどねw
毛根には間違いなく良くないよね ARTAの代表は今でも剛毛だが・・・
>835 ルマンはエッソウルトラフローの、それもリアフェンダーに虎がいるヤツが好きだった
>>845 世間一般では整った顔立ちの部類だろう
寿一や本山、松田あたりなんかと並べたら
好みで言えば俺は伊藤大ちゃんのが好きだけどなw
私ノンケだけどセルモコンビになら掘られてもしゃーないと思うわ
Jスポの第1戦・第2戦再放送は無料放送
>>849 むしろセルモコンビでですね…
アッー!
最近見てなかったんだけど スポーツカーの為のスポーツカーによるスポーツカーのレース なのに、ミッドシップには大きなハンデを背負わせてる本末転倒な時代はもう終わったの?
スポーツカーレースではなくGTレースです
スポーツカーの為のスポーツカーによるスポーツカーのレース() てめぇが勝手にそう思い込んでるだけだろw
>>845 ジャパネットたかたの社長のCGに似てるよね。
>>852 >スポーツカーの為のスポーツカーによるスポーツカーのレース
GT-Aが一度もそんなことを謳ったことはないし、
super GTの前身のJGTC初年度から駆動方式によるウェイトハンデはあった
858 :
音速の名無しさん :2012/11/21(水) 20:02:11.14 ID:Xqj83AnE0
どちらかというとストックカー?
ポルシェ935にもっと多大なハンデを負わせてたら、 Gr.5ももっと隆盛してたかもなぁ
>>825 春のオフィシャルガイドブックと冬の総集編は毎年買っているが、
レジャーシートとかステッカーに比べると、
今回非常に良いおまけだと思う。
でも \1,100より おまけいらないから \1,000 にして欲しい
2007年版のふろくのDVDは今でもたまに見る
え、ふくろとじのDVD?
864 :
音速の名無しさん :2012/11/22(木) 08:35:08.04 ID:wAkXljeD0
>>860 ただ935、956、962、962Cも今同様、
貧乏チームの為のマシンだったしね。
しかし、ホンダの若手ドライバーたちって、ここぞというところでポカミスばっかりだったな。 JAFでも塚越があと一歩でスピンして優勝逃したりw
確かにハンデの差が露骨なのを見てると嫌らしい世界だとは思う
塚越は声が女の子みたいでかわいい。 前歯がビーバーみたいでかわいい。
小暮は近所のスーパーのレジのおばちゃんに似てるんだよなぁ
本人かもしれないぞ
狂速のレジ打ち
ウイダーゼリーの時には微笑む
「バーコードが読めない!バーコードが読めないんですよ!」 店長「落ち着いていきましょう」
「後ろからコンビニ強盗された!」
「シフト代わってくれないんですよ!!シフト代わってくれない!!」
お前らワロタわww
お前らの中での小暮のイメージが酷すぎw
やっぱ無線ネタはおもろいな、生中継でも無線入れてくれたらいいのに。
「最悪や目の前でセブンがアッー!」
TDN以外にアッー!を発声出来る人間がいたのか
小暮さん 焦りすぎですよ…
「ナンデ!?ナンデペナルティ!?」
「もぉ!(バンバン)なんで俺たちだけ壊れるんだよ!!!!(バンバンッ)」 「(バンバンバンバンバンっ)モウ!ナニヤッテンダヨ!バカ〜!カンガエラレナイヨー!(バンバンバン)」
>>862 あっ。この年は良かったねぇ〜。
毎年にして欲しかったよ。
再放送もJスポ4なのかね そうじゃないならSGTがオフシーズン中にJスポ4でしか見られないコンテンツって何なんだろうか 特に無いんなら1365円もったいないよなー お前らどうしてんの?
885 :
音速の名無しさん :2012/11/22(木) 20:38:07.68 ID:kdLr6RoRO
前から羽交い締めにされちゃったの テヘペロ
886 :
音速の名無しさん :2012/11/22(木) 21:12:49.91 ID:rDSmZJS70
隊長って典型的なネット右翼なのか。
でも2007年はエキサイティングで楽しかった
888 :
音速の名無しさん :2012/11/22(木) 23:33:57.67 ID:bU6lQ9MTO
>>884 やきうファンなのにSGTを生で見る為だけにJスポ1-4だけ契約してる
ガオラもG+も我慢してるからNASCARとインディが見れん
来年はガオラやG+がJスポにクレーム入れて
元通りプロ野球セットでJスポ4つ共見れるようにして欲しい
GTもやきうも自転車もサッカーも見るからJスポ必須なんだけど JリーグパックとJスポ個別で料金被ってる分安くしてくれとは思う
>>884 ・12月01日(土)12:00〜(無料) J-SPORTS 4
2012 SUPER GT一挙放送! 第1戦 岡山国際サーキット
・12月02日(日)12:00〜(無料) J-SPORTS 4
2012 SUPER GT一挙放送! 第2戦 富士スピードウェイ
・12月03日(月)17:00〜 J-SPORTS 4
2012 SUPER GT一挙放送! 第3戦 セパン・インターナショナルサーキット
・
・
・12月11日(火)23:00〜 J-SPORTS 3
モータースポーツ2012 全開一挙放送!
2012 SUPER GT 第1戦 岡山国際サーキット【オンボードカメラ+】
・
・
・
・12月22日(土)19:00 - 21:00 (無料) J-SPORTS4
2012 SUPER GT 総集編
正面から追突は永遠に語り継がれるはず
「後ろから正面衝突」じゃね?
小暮は衰退しました
「後ろから正面衝突」かw
お前らw
スロットルが戻らないよ〜!危ないよ〜!もう止めようよ〜!
「そのダンゴの情報はいらないから・・・」 「もーーJP・・・・ 歩いて帰る・・・・」
本山でも小暮の足元にも及ばんな
慌てん坊の小暮クロース
シケインの前〜にやってきた♪
「靴下にプレゼントが入らないんですよ!靴下に入らない!包装紙はがしても入らないんですよ!」 トナカイ「落ち着いていきましょう」
急いで 富士の 予選で なんと 第一 止まれず、 コースオフ
来年は是非とも小暮さんに「正面から追突」を使ってもらおう
それでも今シーズンHSVの勝利は小暮ヴァンダム組だけ
正面からオカマ掘られた!!!
可夢偉トムスくるー?
トムスは一貴とロシターだろ
サードじゃね? 脇阪とのコンビでw
WECとGTは被らないからトムスはカズキとロイックじゃないの
一貴、可夢偉コンビとか フォーミュラならまだしも、GTだと逆にわくわくするな。
せっかくカズキが2年目でJAFでポールとって立川競り合えるくらいに慣れて本領発揮というとこで 来年はWECと被らないからデュバルも出られないこと無いのに、 また来年ドライバー代わったら、トムスはいつまでたってもチャンピオン争いできないw それなら東條エンジニアも机叩いて良い
カムイ参戦ならトムスだよな。HONDAファンだが観てみたい。
日産に移籍して関口とDQNコンビを組もう(提案)
その、ウィーダーHSVに乗ってる ポルノガンダムっていう人 存在感薄くない?顔さえ思い浮かばないんだけど
ボルトガンダムにみえた
ピレリのテストドライバーの件はどうなったの?
タイヤテストってそんなしょっちゅうあるのか?
シュワガーってどこいってもうたん?
今年はADAC GTマスターズでシューベルトのZ4に乗ってた
テストドラからレギュラーシート獲得した ニックもいたな
>>920 ニュル24時間でもシューベルトのZ4で一瞬総合トップに立ったんだがなぁ。
>>920 日曜日に富士のヘアピンで見かけたよ、来期のシート探しなんかな
TAKATAカラーのHSVが見たい
>922 フェイドアウトさんの事か
>>927 いやいやいや、
ち○こま○こち○こま○こ
どっち舐めたい?
>>924 スープラかっけぇ!
スープラ最高や!SCなんかいらんかったんや!
>>931 SCって実際のところ人気あるのかな? ないと思うんだけど…
SCというかレクサスはみんな同じに見えちまう
まあ、今のレクサスに限らず、スピンドルグリルとかマツダの五角形グリルのCX-5顔とか 意識的にイメージの統一をしている感じだね。 そういう意味では好き嫌い抜きで 日産は割りと独自のデザインを行ってる気はする。
935 :
音速の名無しさん :2012/11/25(日) 14:14:07.20 ID:zKRgjv6R0
ウィダーとDENSOってぱっと見見分けつかん DENSOかと思ったらウィダーだし脇阪かと思ったら石浦だし
>>924 2000年とか懐かしいな。
寿一が予選無双して毎回ポール取ってたのに決勝で金石が悉くやらかして台無しにしたシーズンwww
ウェッズとキーパーの方がパッと見で見分けつかないわ
いやいやキーパーとゼントでしょ
ケーヒンとレイブリックも
ガラスのミッションって言われてた頃か
>>861 多少でるの遅くなってもいいから
JAF−GPも乗せて欲しい
944 :
音速の名無しさん :2012/11/26(月) 11:50:19.63 ID:vQ5q3j5g0
なんかSUPER GTって実況もいいよな 下田の実況は盛り上がるし 解説の由良は言葉のチョイスが面白かったりするし キーくんもたまに微妙なギャグ放り込んでくるし
945 :
音速の名無しさん :2012/11/26(月) 11:53:25.16 ID:a+mZIEvOO
下田はうざいし 由良もレースわかってない
下田は別に嫌いじゃないけどたまに全くレース展開を把握してない時あるよね 周回遅れなのに「〇〇〇TOP!?」とか
947 :
音速の名無しさん :2012/11/26(月) 12:41:17.18 ID:Q+IuGMoj0
由良はぶっちゃけ実況切らさんための繋ぎなんだから多少のとんちんかんな発言もしゃーない レーサーの解説は木下だけで充分だしな あと個人的には下田よりピエールの方がウザいと思う全然関係ないけど
948 :
音速の名無しさん :2012/11/26(月) 12:48:39.38 ID:kr7zLRkR0
最近、福山さん解説に出てこないね〜 結構好きなのに…
武士の解説が一番良いわ あいつ事前に情報もリサーチしてるし
下田はえーとかんーとか無駄なことがが多くていらっとくる。 下手なんだと思う。
実況解説とか最低限のレベルはあるからどうでもいい そんなことより順位もラップ数もたまにしか出ないとかの手抜きが酷すぎる
場内で情報量多いはずなのにテレビで見てるだけのこっちよりレースを把握してない事あるからなあ
>>951 タイムギャップとかももっとちゃんと出せよと思うよね。
下田は毎回言ってること同じ。SBKでもGTの実況を ライダーの名前に替えただけだものw でも最低限の日本語はできてるから、NASCARの福徳よりだいぶマシ。
955 :
音速の名無しさん :2012/11/26(月) 14:00:42.54 ID:X1upYTQoO
滝口がドライバーとインタビューしているときの ドライバーの表情といったら… 目もあてられない。
キサマら、ガタガタ抜かすと辻に戻すぞ
いっとちゃんでいいよ
アナやJスポのレポーターなんてカネ払ってる奴(笑)しか気にしてないだろ それよりスーパーGT+のレポーターの質が問題だ (元シンクロのオバハンは)アカン 浅田姉はエロくて良かった
はしゃぐだけで偉そうにする中尾はいらないな
>>957 あれでもうちょっとルックスが良ければなあ、非常に残念だ。
>>948 福山って語尾が必ず「〜なんですよねえー」「〜ですねえー」でしゃべって
あからさまな日産推しで日産ドラを誉める事しかできない。
今年のセパンで序盤からモチュールが下位に甘んじてたのを「これは中盤に
かけてタイヤをマネージメントしてペースを抑えてる。」を繰り返し
いかにもMOTULがこんなペースのわけがないと主張してたが、結局MOTULはズルズル後退。
よし、竹中ひろみがヒマだろうからTVからあの超音波を流そう
JAPGPのレース中の終盤、下田は伊沢伊沢連呼ばかりしてたね。 もう抜くこと前提で実況してた。開幕戦の立川VS山本の時もそうだったけど レイブリックHSVが好きなんだね。
赤平の流れをぶった切る「な・ん・で・す・がぁ」に比べると下田はだいぶ許せる 「どうかな?どうかな?」は嫌いだけど
赤平が実況担当するとレースが荒れる事が多い上に、レース自体をあまり詳しくないから 「今トップ・は・・・・で・す・よ・・・・・・ね?」が多くなる
下田の「大事なことなので3回言いました」的なリピート癖よりはいいじゃん
そんなに文句ばっかりだとフジから福永呼ぶぞ!
古舘呼べ
鈴木呼べ
古舘もうっさいだけや! ナカジーでおk
中島みたいな老害はいらん。 周回数も把握できない池沼じゃないかw
アミーゴ伊藤アナは最強だったな!
栗田佳織呼べ
カワイちゃんてどこで何してるんだろ… 興味無いけど。
今宮川井が来るよりマシだが森脇さんなら来て欲しい
ここはオグタンで
ガライヤの今回の優勝って まさか…… スポンサーがなんか言ったのかな?
全くの素人から見れば、 下田が一番面白いって婆ちゃんが言ってた
>>976 ゴメンナサイ!アタマ聞き逃しちゃいました…
なんて言ってました?
オレはロニーの解説が好き。
アリガトウアリガトウ
>>988 ちょっと懐かしい名前だなww
USF1に裏切られたカワイソスなドライバーだったね
990 :
音速の名無しさん :2012/11/27(火) 02:01:42.33 ID:tqV7PMji0
赤平がヌメロンばりの実況きぼん
浅田姉はあまりにもおバカちゃん過ぎて使えなかった とJスポの人から聞いたw
浅田のお姉ちゃんはただのオマンコ大好きお姉さんなんでしかたがないだろう
レズなんか
青気合かわいい
995 :
音速の名無しさん :2012/11/28(水) 00:23:12.39 ID:v1u0AjpP0
青木愛は今もパイパン
>>961 それを言ったら木下だってレクサス推しじゃん!!
来年も継続かな青木愛?
SuperGTは下田でもってんだよこのタコ!
うめ
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