1 :
音速の名無しさん :
2012/10/16(火) 19:47:51.79 ID:W/5bSY9G0
2 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 19:51:19.32 ID:F522Wvza0
. ____ / \ / 乙 乙 ヽ | ( ●) ( ●)| | _ (__人__)_ i NO.2ゲット .. |:;;:|;:;:|r┬-|:;;:|:;;:i i:;:;|:;:`ー'´ ::;|:;:;i !:;:;:;;:;:;::;:;:;:;::;;;:;: ! ヽ.:;::;:;:;;::;:;:;;::;.ノ
3 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 20:14:38.95 ID:rDlyXFuz0
世界3大レース ・インディ ・デイトナ ・ルマン F1 3大レース ・鈴鹿 ・スパ ・ホッケンハイム旧コース
4 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 20:21:32.30 ID:jmQZhIyz0
5ゲットならアロンソ逆転チャンプ
5 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 20:23:03.11 ID:F780/15u0
またベッテルできまりか
6 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 20:23:05.36 ID:lxkQqoL40
6ゲットならハミルトン無双でチャンプ
7 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 20:24:39.52 ID:0szfArM2O
>>3 デイトナ(NASCAR)はSGTと同じで世界から隔離されてるからあんなに人気集めてるんだよ。
確かにNASCAR知らずの奴は知識足らずかもしれんが、世界三大に入れるのもまた知識足らずだろ
8 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 20:24:52.48 ID:ej7oNmi10
インドはまだか はやくしろ ところで韓国終わった後ドラ達はソッコーで日本に避難して来たの? 当日日本入りは何人いた?
9 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 20:26:35.47 ID:u683k1gz0
前スレ
>>982 ベッテルは普段のキャラで大分得してると思うけどね
行動自体は調子悪い時はずっとイライラオーラ振りまいて
チームがなにかミスったら禁止用語混じりにラジオで文句言うくらいだから
別にほめられたわけじゃない
10 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 20:29:59.62 ID:KOJVl9QA0
ベッテルはまだ、〜ゲートとかないからな。いっぱいもってるのが、ハミルトンとアロンソか
11 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 20:31:20.61 ID:jmQZhIyz0
12 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 20:32:50.57 ID:SCuaCl5T0
スレ番が1000超えてるせいかjaneViewの次スレ検索が重すぎて機能しない
13 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 20:35:10.50 ID:rG27vbVS0
14 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 20:35:15.18 ID:CVujMsf70
これは
>>1 乙じゃなくてガソリン撒き散らしてるだけなんだから勘違いしないでよね!
_ _
(゚∀゚ )二二二/
____ /⌒O__ (ニニニヽ
(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎// 从 从从
// (゚д゚ )二二二/
(_二ニニ0:;':":+ ____从/⌒O__ 从_从 从从
. . . ゙ヾ、:、+(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎从 从从从从从
>>12 オートヒストリの最大表示数とかいじってもだめですかね
15 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 20:35:39.51 ID:tjysDIBN0
>>9 ああ、言われてみれば結構文句言ってるな
でもあんま憎めないわな、キャラ的に
16 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 20:36:12.77 ID:u683k1gz0
>>10 ゲートでいえばバトンゲートが一番酷いと思うがな
スパイゲートもライゲートも本質的にはチームの問題だし
17 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 20:36:13.49 ID:NCzH9pq90
前
>>995 10てマジかwwwwww
確かにザウバーよりひでえw
18 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 20:36:50.81 ID:37i8ejwF0
ゲロ「何で雑魚マがいる事教えてくれないんだカスエンジニアが」 豚「僕のゲロちゃんかわいい」
19 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 20:37:18.63 ID:O3SmaM140
20 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 20:38:21.60 ID:3P73Hs+80
へレスゲート、ラスカスゲートの人は今年で見納めか・・
21 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 20:40:51.19 ID:F780/15u0
ラスカス駐車場だろ
22 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 20:47:59.37 ID:3P73Hs+80
ゑのスタートミスはクラッチの設定かよ
23 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 20:48:07.76 ID:ma9A+L8j0
1000 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/10/16(火) 20:20:07.81 ID:Tp44FZAd0 1000なら可夢偉残留
24 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 20:52:29.22 ID:KOJVl9QA0
ウェバーのスタートそんなに悪くなかっただろ
25 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 20:54:15.62 ID:u683k1gz0
逆噴射ってわけじゃなかったが、上位の中じゃかなり悪かったよ スタート良かったハミルトンがどん詰まりになってたからな
26 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 20:55:21.24 ID:8xWac9PJ0
いい加減RBはゑのマシンに細工をするのを辞めてほしいな
27 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 20:56:49.21 ID:k4KLsrGA0
28 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 20:57:30.20 ID:x25DTFXK0
>>20 ・ドライバーズチャンピオン獲得7回(歴代1位)
・通算優勝91回(歴代1位)
・通算PP獲得68回(歴代1位)
・通算FL獲得77回(歴代1位)
・通算ポールトゥウィン獲得40回(歴代1位)
・通算ハットトリック獲得22回(歴代1位)
・通算表彰台獲得154回(歴代1位)
・通算入賞190回(歴代1位)
・通算決勝完走197回(歴代1位)
の人も今年で見納めだな。
(引用元wiki)
29 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 20:57:42.95 ID:C5m3Gc7TI
ストールゲート追加だな 可夢偉とウェバーで
30 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 20:59:01.55 ID:B1YyQb1vP
日本GPのレースエディット見てHRTの謎ピットトラブルにびっくりした 国際映像にないのもフォローしてくれるからいいね
31 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:00:18.95 ID:cw8CXXak0
>>26 いい加減フェラーリもマッサのマシンに細工するの止めたからなw
32 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:01:13.51 ID:KOJVl9QA0
ベッテルのスタートもよくなかったでしょ。アロンソとハミルトンのがよかった。
33 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:01:16.20 ID:3P73Hs+80
>>28 顎は今年のバレンシアで3位だったから表彰台は155回
34 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:01:46.44 ID:c5wIoF3D0
ダンロップブリッジって世界中にあるのかな。 あれ全部?年スポンサーフィ払ってるのかね。
35 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:02:58.93 ID:B1YyQb1vP
>>34 ドニントンのが無くなっちゃったのが残念だね
昔から立ててあるのを残すのはいいんだけど、新規では立てられないと聞いた。
36 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:05:53.62 ID:6HoHmeYa0
37 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:06:04.44 ID:VBvO594rO
アルゼンチン・フランスに勝ってブラジル戦だと(*゚∀゚)日本すげぇ!! 何コレ?コンフェデ?
38 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:09:27.71 ID:B1YyQb1vP
>>36 これどこ?
角みたいになってる部分と真ん中にあるシケイン要らんだろ
どっち回りかにもよるが、南にある高速コーナーはエスケープゾーンが欲しい
互い違いになる部分も何かほしいな
39 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:10:36.54 ID:yy61UnkA0
>>8 バトンひとりだけだよ
大部分は韓国にいた
韓国の方が発展していて街もキレイだからね
40 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:10:46.63 ID:YYEkJh7g0
日本で市街地は夢のまた夢
41 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:14:57.45 ID:fVyJh+lh0
今日もご登場だなw
42 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:16:05.00 ID:YYEkJh7g0
チョソNG推奨 ID:yy61UnkA0
43 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:17:46.49 ID:jmQZhIyz0
>>39 うそ。ソウルで遊んでるのか。
みんな家帰ったんじゃないのか?アロンソも帰ってるようだし。
44 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:17:48.37 ID:YYEkJh7g0
405 音速の名無しさん[] 2012/10/16(火) 00:22:09.51 ID:yy61UnkA0 韓国GPがなくなる前に小林可夢偉はシートを失ってF1からさよならだな 591 音速の名無しさん[] 2012/10/16(火) 11:42:26.75 ID:yy61UnkA0 韓国GPが赤字でも日本の900兆の赤字よりはマシ
45 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:18:06.48 ID:1anCoH710
46 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:23:47.23 ID:j6I8AajY0
単発が湧いてきたな
47 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:25:27.81 ID:ej7oNmi10
48 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:29:34.08 ID:NCSQEKbN0
グンゼやアツギやフクスケやタビオやカルバン・クラインは何やっとんじゃい スポンサーになってやれよ
49 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:29:44.24 ID:pVlJ5Z5F0
今日まっさん話し合い。発表は? 明日ライコ発表 11月末までにザウバー発表。ブラジル後? 今のとこを解ってる予定はこんなもんか
50 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:30:14.41 ID:VBvO594rO
俺は未来から来た 5年後に北朝鮮でF1開催されて、バーニーがノーベル平和賞を受賞するよ
51 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:30:41.02 ID:3h3PnAeN0
フランスのサッカーの川島を福島云々って番組で、あれって今週のガッカリ10を 紹介する番組だったらしいのだが、1位が川島の件で何位かにグロが入っていて笑った。 フランス本国でもガッカリに入っているのに、トタルはいつまでスポンサードして なおかつロータスは彼をいつまで雇うんだろう。 バーニーの工作の噂もあるけどねぇ
52 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:31:03.97 ID:yy61UnkA0
>>43 ロンデニスが日本のホテルはクサイって言ってたように欧米人にとっては日本のホテルに泊まることはストレスらしい
ウェバーなんかは嫌いな国は日本ってはっきり言ってる
嫌なものは嫌だから仕方がないよ
53 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:32:05.84 ID:xAPZRasR0
PortalF1.com ?@PortalF1 Auto Motor und Sport reports that Porsche have signed a number of Formula One personnel and begun using McLaren's simulator in Woking. #F1 ポルシェがF1復活。既にマクラーレンのシミュレーターを使用している模様
54 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:35:06.71 ID:fVyJh+lh0
やはりマクラーレンTAGポルシェ復活か
55 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:35:12.98 ID:9ispBJhG0
56 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:35:41.41 ID:xAPZRasR0
Pete Gill ?@skysportspete Sky Italia reporting that Felipe Massa has signed a one-year contract extension with Ferrari マッサがフェラーリと1年契約
57 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:37:26.31 ID:MHmm5cFi0
タキ井上曰く トヨタがカムイをサポートするとかなんとか (汗)
58 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:37:33.46 ID:NCzH9pq90
Taki Inoue?@takiinoue 【ここだけの話】トヨタが、カムイへのサポート継続の検討に入った(汗)!
59 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:38:30.72 ID:BoDvB3X+0
横浜みなとみらいでF1やったら面白そうだなぁって考えててふと思ったんだが、 市街地でレースするときって店舗の看板とかって外させてるの?
60 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:38:38.46 ID:w/Fdy7Kq0
>>56 マッサは夏休み明けからがんばってたもんな
61 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:40:46.82 ID:B1YyQb1vP
>>59 それは無いでしょ。
関係ないけど、シンガポールのコース脇のビルにでっかいモニターがあるんだけど、去年までサムスンって書いてあった。
今年からLGに変わっててなんか笑った
62 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:41:15.24 ID:KOJVl9QA0
63 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:41:21.21 ID:QekYwWte0
可夢偉のサポート継続? よく知らないんだが、今もトヨタって可夢偉に対してなんかサポートしてんの?
64 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:44:08.28 ID:F780/15u0
>>63 シート失ったらWECとルマンに出ないか?ってことじゃね
65 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:44:24.66 ID:pVlJ5Z5F0
ポルシェの話はちょっと信じられないな ブランド維持の為に参戦するなら車体からエンジン、カーズまで作らなきゃならないだろうし レッドブル見てると今年リア周りだけで見ても数えきれないほどアップデートしてるし 信じられないほど金をつぎ込んでる こんなチームがいる選手権に大メーカーが参戦するかな
66 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:44:33.37 ID:w/Fdy7Kq0
>>63 ここ最近出一番力を入れてる86のイベントに動画で出てたりするし何かしらまだつながりはあるんじゃね
67 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:46:39.48 ID:fVyJh+lh0
>>65 「マクラーレンTAGポルシェ」でかなりブランド力あるよ
68 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:46:51.05 ID:ecasM2sJ0
>>64 来年のルマンは日本車2勝目に期待してるし、中嶋も富士で優勝して自信ついたばかりだ
箱の経験無い小林はお断り、GT300から経験積んで来い
マツダ以来の優勝を狙うトヨタにフォーミュラしか経験の無い小林は経験不足
69 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:48:02.59 ID:ma9A+L8j0
単発w
70 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:48:59.00 ID:/y0mt5PI0
ブエミ…
71 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:49:10.48 ID:F780/15u0
72 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:49:18.57 ID:F522Wvza0
今サッカー見てるんだけどさあ ルールが全然わかんねぇ でもオイルフラッグは共通なんだな 端っこのマーシャルがちょくちょく振ってる なんか雨降ってて路面が滑りやすいみたいだな
73 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:50:09.46 ID:B1YyQb1vP
74 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:50:10.57 ID:OSVuzflb0
ポルシェの話はVWの続報って位置づけじゃないの?
75 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:51:05.80 ID:fVyJh+lh0
そもそもWECのマシンは箱車じゃないだろ。GT500ですら箱とは言えんのに
76 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:51:34.54 ID:jmQZhIyz0
>>52 ロンデニス潔癖性がいうんだから本当に日本のホテルは臭いんだろうね。
多分、喫煙と分煙してないからとかだろうね。
77 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:51:57.01 ID:pVlJ5Z5F0
78 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:53:47.79 ID:ecasM2sJ0
>>70 >>71 >>73 ブエミはルマンでは8号車(補佐用のセカンドマシン)だったろw
7号車が駄目な場合の保険の予備車両なんだよ、優勝用のメイン7号車は無理だろ
来年はトヨタは3台体制になるから、予備用の9号車に小林乗せてもらえるんじゃないの?
79 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:55:10.06 ID:c5wIoF3D0
VWがF1に興味ありってニュースは何年も前からあるじゃん。 そのブランド名がポルシェか、アウディか、ランボルギーニかって話の延長じゃない?
80 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:55:23.28 ID:Lvt5vOFWO
しかし本業大赤字でオーナーには逮捕状まで出てるのになんでインドに身売り 話がないんだろう…
81 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:57:14.70 ID:k4KLsrGA0
>>80 買う人がいないからじゃない。スポンサーですら集まらんのにチームオーナーなんて…
82 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:57:27.09 ID:7/FfQH/UP
GTでの混走経験が大きいのは認めるが、 LMP1自体は箱車経験なくてもF1レギュラークラスなら平気だろ
83 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:58:55.00 ID:J56FzrmUO
84 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 21:58:55.09 ID:Tp44FZAd0
トヨタのサポートってことは KDDIとか連れてくるのかね
85 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 22:00:08.10 ID:Mtt5RdxA0
679 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/10/16(火) 21:56:30.75 ID:mA+pj8Mp0
>>671 これ終わったんじゃないか…?
国内カテゴリとWECのシートで声掛けて来るってことだろ。
86 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 22:00:49.94 ID:J56FzrmUO
87 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 22:01:01.24 ID:NroSuWXO0
LMP1を箱車と言い張るのは可笑しい 一時期GP2より早かったんだぞ
88 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 22:01:05.12 ID:F780/15u0
>>83 シート失ったらいつでもこっちこいっていうサポートじゃね
路頭に迷うことはないわな
89 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 22:01:29.03 ID:ecasM2sJ0
>>82 ただ、ルマンは周りは箱(フェラーリやポルシェ、アストンやコルベット)だからけだから・・
小林は接触に弱いイメージがあるんだが大丈夫かね?
90 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 22:01:39.93 ID:ChtBIbSh0
>>80 今はチーム名が「サハラ・フォース・インディア」
91 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 22:02:26.15 ID:+MjCq7yA0
>>76 日本は清潔好きな国民性だけどニオイに関してはまだ気使いが足りないね。
ホテルの部屋もそうだし、公共性の高い施設然り。
それと口臭い率高いし、マンコが魚臭い率高いし。
まあ欧米人の強烈なワキガみたいなのは居ないけど。
92 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 22:03:40.37 ID:F780/15u0
>>89 デルタにぶち当てた中嶋が乗れるなら余裕だろw
93 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 22:04:01.28 ID:5jh/jZ3w0
今までマッサとウェバーは同い年だと思ったw それくらいマッサの劣化が酷かったからなぁ・・・
94 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 22:05:05.72 ID:w/Fdy7Kq0
>>84 KDDIならちょうどLTEと絡ませてうまい宣伝が打てそうだな
95 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 22:05:16.29 ID:RIE8TNrJ0
でも韓国おもろいレースだったな 内容的には鈴鹿より上でした
96 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 22:05:52.84 ID:nnpwElGo0
ポルシェとF1と聞いて一つの危惧が・・・ フ ッ ト ワ ー ク ポ ル シ ェ
97 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 22:06:27.22 ID:JG/hskTF0
>>92 そのぶち当てた中嶋が今回優勝したんだよなぁ・・・
世の中何があるか分からんね。
98 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 22:07:31.59 ID:ma9A+L8j0
99 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 22:07:35.72 ID:J56FzrmUO
フォースインディアスズキでもいいぜ インドに工場あるし、ワゴンR売れてるし
>>10 ウイングゲートという超悪質なやつがある
あとはクルクルゲート、きゅうりゲート等など
WECに可夢偉を乗せるのはトヨタにとっては話題作りとしては良いだろうけど 一貴は絶対嫌がるだろうな。 海外の知名度は明らかに 可夢偉>>>>>>>>>>>>>一貴だし、 注目度が09アブダビの再現みたいになりそうw
>>96 今度はターボだから大丈夫と思いたい
NAのポルシェなんて
>>102 そうかターボか
じゃあ大丈夫な気がしてきた
ロッテ「デルタウィングを壁に押しやるのは良くないね」 カズキ「わかってるよ。www」
80年代にポルシェがターボエンジン供給してたけど馬力ではホンダとBMWに劣ってたんだってな 87年はホンダエンジンとの馬力差が酷くて相手にならなかった
>>63 やっぱりザウバーの匿名スポンサーってトヨタなんじゃね?
今年で契約が終わりの所を可夢偉出汁にして交渉してんだろ
来年からWECトヨタ台数増えるんだろ じゃあカムイ確定だ カジキと別チームならいいし
Tyre compounds for remainder of F1 2012: India - Soft and Hard Abu Dhabi - Soft and Medium USA - Medium and Hard Brazil - Medium and Hard
>>95 偽チョン乙
本物のチョンだったらチョンGPのチョンの失態は忘れてほしいはず
でもチョンGPでも最後の方は面白かったわ
来年のマクポチが現在のチョン海苔巻きマクポチを抜けなかったところ
他は覚えてないがチョンは恥さらしって事を再確認した
>>107 カジキがワークスで、カムイはトムスやサードのサブチームでもいいのか?
>>106 でもトヨタみたいな大企業が匿名でスポンサードできるか疑問だし意義も分からん
バレたら株主から総スカン喰らって可夢偉どころじゃなくなると思うが
トヨタがレクサスでDTMに参戦、可夢偉もDTMへ。 だったら面白い
ホンダ、トヨタの合併チームって無理? 費用も半分ずつだし参戦できると思うんだ
アウディがカコイイCMでサッカーまでスポンサードしているというのに 日本勢は…
>>113 利点がないけど
観てみたいな純和製F1チーム
F1って北朝鮮ではやらないのかな? 南朝鮮からは撤退してw
>>113 童夢を引っ張り出してそれをスポンサードした方が早くね?
>>177 童夢は章男に土下座しないとトヨタは組まないぞ
>>116 偉大な将軍様顔の輪郭にそったサーキットコースでございます
>>117 童夢の野望なつかしす。
お前らもやった?
そういえばプレイボーイで童夢F1参戦か? て記事見たな
>>113 エンジンKERSがホンダでシャシーがトヨタって見てみたいよね
>>63 可夢偉はTDP所属=トヨタの契約下
F1でのシートがなくなっても、一貴と同じようにトヨタがなんとかしてくれる
IHIのC6使ったパワー上等のホンダエンジン復活して欲しい
>>122 やったよ、やった。
お前も俺も、オッサンって事だな。
ウェバーは来年でレッドブルの契約が切れるんだよな ウェバーは来年で引退するのだろうか・・・
去年のゑだったら今年前半のまっさんみたいに引退考えないといかんだろうけど 今のままなら続行で問題ないんじゃね。もしレッドブルが叩き出すならフェラーリが 取っても驚かないな
>>131 去年はベッテルと比べたら酷い結果だけどコンスト狙いのセカンドとしては最高の働きに近いだろ
ゑも雑魚マも糞だけどね
ボコボコだな もうやめちまえよこいつら
マッサ強い!可夢偉がボロボロ(´・д・`)
>>96 亜久里のときってポルシェじゃなかったっけ?
吊り下げウイングが印象的だった
昔のホームレスは金たくさん貯めてたけど、今のホームレスは金無いんだよね 時代のサガか これと同じ、小林は3年間よく頑張った
ステー1本で吊り下げるという荒業やってなかったか 誰だ作ったのジェンキンスだっけ
>>97 デルタウイングにやっちまったけんは一貴が今後WECで実績積んだら
実績の本の一つの過ちで住むだろうな。
だってそうだろ?今ベッテルを「血迷って競ってる相手の土手っ腹に突っ込むドライバー」
何て呼ぶ奴は誰もいない。
ESPN F1@ESPNF1 OFFICIAL: Felipe Massa has signed a new one-year contract with Ferrari マッサ1年契約発表
まあカムイが日本人最高ドライバーであることは異論ないだろ DQNだけど
146 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 23:05:44.54 ID:azVv+ur/0
マッサおめ
>>143 オナ禁解除キタ━━━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)人(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━━━ !!!
>>145 琢磨より可夢偉の方がF1ドライバーとして順応した完成体に近いと思う
うおおおお!まっさんの笑顔が来年も見られる!!!
これで他のチームも続々と決まりだすかな
152 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 23:08:33.69 ID:Z5epd0axO
ソーセージいつまで粘着すんだよ 引退しとけや
決まった瞬間インドでソーセージ踏んづけたら笑える
ブラジル人ドラいなくなったら寂しいもんなW杯もあるし これでセナは安心してF1去れるな
マッサ残留ないと思ったけどとりあえずおめだな!
残留!
雑魚マおめ
159 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 23:12:18.62 ID:k4KLsrGA0
これでマッサフェラーリ8年目だぞwww 昔はアレジですら長いな〜と思ったのに
160 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 23:12:24.84 ID:Qa+4KfkS0
,.へ ___ ____ ム i 「 ヒ_i〉 / \ ゝ 〈 ト ノ / ー ー ヽ iニ(() i { | ( ●) ( ●)| | ヽ i i | _ (__人__)_ i i } まっさんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! | i |:;;:|;:;:|r┬-|:;;:|:;;::;i {、 λ ト−┤. i:;:;|:;::;`ー'´ ::;|:;:;i ,ノ  ̄ ,! i ゝ、 !:;:;:;;:;:;::;:;:;:;::;;;:;: ! ,. '´ハ ,! . ヽ、 `` 、,_ ヽ.:;::;:;:;;::;:;:;;::;.ノ /" \ ヽ/ \ノ ノ ハ ̄r/:::r―--―/::7 ノ / ヽ. ヽ::〈; . '::. :' |::/ / ,. " `ー 、 \ヽ::. ;:::|/ r'"
まっさんの契約金は上がったんだろうか?
>>148 まぁ、レース経験値がぜんぜん違うもの
今の琢磨とカムイならいい勝負だろうね
たっくんは強運だったよ
フル参戦2年目でまさかの上位チームのマシンに乗れちゃうんだもの
決 RBR ベッテル ウェバー 決 McL バトン ☆ペレス 決 Fer アロンソ マッサ 決 Mer ロズベルグ ☆ハミルトン やっとここまで決まりましたよ
>>161 ご自慢の椅子がパイプ椅子に変わってそうでちょっと怖い
165 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 23:15:47.41 ID:pSl+YEU80
という事はカムイ寿司職人ですか?
>>164 正月の芸能人の格付け番組かよw
まっさんにスケドーニ革のシートはもったいない気もするが
ロータスも解雇グロでほぼ決まりだったな
残りはライコネンだな ライコネンは明日来年何をするか発表するみたいだ
169 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 23:18:15.60 ID:Irl9gYjz0
マッサは最近ようやく頭の傷がなおってきたのかな
これと明日のライコネンの発表(おそらく残留?)で中段まで一気に決まるかな?
ここから雪崩式に決まっていくわけか 押し出され押し出され押し出されで とりあえずスーティルはシートなさそうだなw
>>166 2年ほど前から映す価値なしの人がすでに一人・・・
「ちゃんと居るだろここに!」
ああ。メルセデスはロズベルグが奇数番号になるか、まだ決まってなかったなw
174 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 23:19:03.07 ID:azVv+ur/0
マッサはあの先生の残留能力を超えたな 会長が日本と韓国の走り見て決めると発言した途端この走りだからなw
やっぱりマッサ残留やん
F1でもブラジル人の力で日本人が悔しい思いをしないといけないのか
サッカーでもF1でも・・・か
しかし尻に火が点いてやっと本気になったのか?まっさん
虎視眈々と狙ってて戻ってきてほしいドライバーはそれなりにいるけど まぁまっさん残留ならいいやと思えてしまった 期待してる
ウェバーは現役続行する限りレッドブルが話さないと思うんだけどどうかな あんだけ絶妙にベッテルより少しだけ遅くてものすごく速いドライバー なかなかいないだろ
>>179 契約きまった今、インドからは通常運行でいきますw
マッサ残留でスメドレーは・゚・(ノД`)・゚・。
184 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 23:25:12.77 ID:Irl9gYjz0
ライコは何発表すんだろうな モントーヤに続いてナスカー挑戦とか? またはF1である程度金たまったからまたWRCいくなんていうかも それともまさか子供が生まれるんだ!だったりして
明日の6時にライコネンがどうするか発表か・・・ トップ3チームが埋まってしまった以上、やっぱ残留かね
>>173 ハミとロズベルグのポイント差から見てロズベルグが奇数なることはないだろう
離婚
>>182 2年連続ソーセージがかかってるからな。今年は自分の名前付きだし、
グロージャンや師匠に持っていかれるわけにはいかん
まっさんツイッター、早速喜びと感謝のツイートが行われております
長年組んでたスメドレーが居なくなって折角残留したのに来年低迷しそうな気配が…
>>183 せめて最後は笑顔でさよならしたいな・・・
ダイエット宣言だったりして
ライコ「鈴鹿に行った時パルムがうまかった、パーソナルスポンサー契約をした」
フェラーリはNo.1以外は本当にどうでもいいんだな
数日後、そこには江南スタイルを踊るライコネンの姿が・・・
「ツイッター始めました」とかだったらズコーだな
ライコも残留発表だろ 興味があるのは、普通にオプション行使で残りの1年契約か あんな仕掛けしてそれじゃ面白くないから 新たに複数年契約ってこともあるか
明日ついにザウバーくるな
>>179 >>182 シートの内々定が決まって、安定して集中できて好調になったのか、
おしりに日が付いて好調になったのかは、
今年の残りの戦いでわかります。わかってしまいます。
ロータスはミサイルとライコネンなんだろうけど、残り4戦でまたミサイルがやらかした場合 来年も引き続き起用できるのか?って部分はあるよな。相当チームにプレッシャー掛かるはずだし
俺の予言通りマッサ残留か まあマッサ残留は9月中旬にはほぼ決まってたんだけどね
暇だからツィッターのフォロワー数調べてみた <Twitterフォロワー数> レッドブル ・ベッテル なし ・ウェバー 460735 マクラーレン ・バトン 1196290 ・ハミルトン 1150723 フェラーリ ・アロンソ 1166860 ・マッサ 185635 メルセデスAMG ・シューマッハ なし ・ロズベルグ 209701 ロータス ・ライコネン 151206 ・グロージャン 83783
日本のF1界にもザッケローニのように海外の競合チームに根回し出来るチーム代表が必要だったな そういう意味ではホンダがロス・ブラウンを雇わずにチームを売り渡したのは馬鹿だとしか言えない
204 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 23:35:57.56 ID:fVyJh+lh0
ザウバー ・小林可夢偉 83634 ・ペレス 319505 トロロッソ ・リチャルド 49262 ・ベルニュ 34894 ウィリアムズ ・マルドナド 283273 ・セナ 507085 ケーターハム ・コバライネン 184912 ・ペトロフ 106864 HRT ・デラロサ 186023 ・カーテケヤン 146975 マルシャ ・グロック 87211 ・ピック 21118
>>200 普通なら明日はライコだけ発表で、グロは最終戦まで発表しないのが無難だが
ブーリエの言い方だと発表してしまいそう
でもあと4戦でやらかす確率はまだかなり高いよな
まっさん今年が本当の最後になるんかな
<Twitterフォロワー数トップ5> 1.バトン - 1196290 2.アロンソ - 1166860 3.ハミルトン- 1150723 4.セナ - 507085 5.ウェバー - 460735
ハミルトンが鈴鹿のボーリング場を16レーンも予約したのにみんな先約があったとかいう話、哀しいな・・・ 星飛馬なみだわ
もうライコネン行くとこねーやん。何発表すんの?
さんざん焦らされたけど結局マッサか まあウェバーが残留を決めた時点で他にこれといった適任者もいなかったし 半ば決まってたようなもんだったけどな
イギリスのブックメーカーで来年の可夢偉の行き先は?ってのやったら 何か本命になるんだろうか。 ザウバー残留とトヨタでWECかな。
>>205 とりあえずペレスにはぶっちぎりで勝ってるな。よしよし。
216 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 23:38:30.68 ID:yy61UnkA0
鈴鹿サーキットも韓国GPのサーキットと比較するとさすがに古い もともと鈴鹿はバイク用のサーキットだから狭くてオーバーテイクが少なくて面白味に欠ける 韓国GPのサーキットはF1用だから楽しめる 日本もF1用のサーキットを作った方がいい
>>210 カレー人は中華人の次に人口が多いからな
>>202 アロンソとまっさんは今年の春、フェラーリがドライバーのツイッター解禁してから
ほぼ同時に始めたんだが、、、
単発が増えてきたな
>>220 まぁスペインは人口4500万人もいるけど、ブラジルはたったの1億9000万人しかいな・・・
あれ?
224 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 23:42:39.57 ID:Irl9gYjz0
ポルシェがF1のどうのってのは普通にルマン復帰のためだろうな トヨタがアウディに対していきなりいい戦いしてるのみて フォーミュラの技術力も耐久にとっていい面があるかもと思ったんだろう フェラーリは今はF1が第一だけど昔ルマンでポルシェと争ったりしてた時代は エンツォ・フェラーリがルマンプロトの開発こそ一番 F1マシンの開発などルマンプロトのおまけにすぎんっていってたくらいだったんだよな
可夢偉もフォロワー増やすために、マメに英語でツイートしろよと思ってたんだけど、"nice"さんツイート見てめげた。
参考 @takiinoue 11992
>>202 ベッテルはプライベートをあまり晒したくないんだろう
顎はお爺ちゃんだからできないんだろうな
ディレスタはやってないとして、ヒュルはフォロワー選手権から除外か・・
アロンソツイッター更新 まっさんおめとのこと
ナレイン以下のフォロワー数の奴はスポンサーつかなくてもしゃあないなもう
ライコネン結婚すんの?
今北 まっさん残留おめ! 1年契約だけど
可夢偉がF1残れたとしても来年は・・・ ・ザウバー:95年ティレル臭(躍進翌年の低迷) ・インド:02年ジョーダン臭(前年ほどの戦闘力無し) ・トロロ:ジャガー臭(伸びシロがなくたまに爆発程度) ・下位:完走が精一杯。ポイントが絡まないコンスト争い
>>224 エンツォ死んでから20年以上経ってんだし
いつまでも事情が同じとは限らない
ルマン復帰が目的で、F1開発がルマンプロトのおまけ程度なら
なぜF1経験者や現役スタッフの引き抜きまで行おうというのか
おまけ程度の技術経験より耐久レース経験者を雇った方が良いんじゃないか
@EliGP Ferrari says the announcement was planned for next week, but was tired of rumours マッサの契約は来週予定だったけど、噂に疲れて今日発表したとかw
マッサ残留か じゃあもう上の動きはないな
239 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 23:51:41.90 ID:yy61UnkA0
>>224 毎回その話するよな
エンツォフェラーリがルマンの方がF1よりってヤツ
いい加減飽きたよ
あと可能性としてはロータスのミサイル枠くらいかな
マッサ残留を的中させた僕の情報網だとロータスはラインナップ変えないよ
ロータスのミサイルはTOTALいるからな ライセンス剥奪以外でのシート喪失は考えられない
>>240 何人かのジャーナリストが言ってるw
あ、契約が来週、じゃなくて来週発表予定を今日に早めたということです
つーかヤフコメ見てワロタ いくらなんでも可夢偉がフェラーリなんてないでしょw 信者でも大半はありえないと思ってるはずなのに、 サプライズ期待してたってコメが多すぎてヒクわ。
>>183 スメドレーやめるとか言ってたがどうなるんだろうな
次ミサイルやったら、今シーズンは全部出場できなくなる可能性が高いからなぁ ダンブロジオさんも相当気合が入ってるはず
信者はありえると思ってる。それが信者だから。 ファンは思ってなかった。
>>245 ヤフコメといまつぶは素人集団だからスルー推奨
フェラーリって チーム設立以来ずっとナンバー1ナンバー2体制ってわけじゃないよね? なんでこんなシステムになってしまったんだろう? ドライバーを愚弄してない?
>>245 マッサのこの2年のダメっぷりを見てれば
スーティルヲタだって希望を持ってたと思うぞw
>>251 シェクター、ヴィルヌーブの時代にはすでに確立してたな
ヴィルヌーブが死んだ遠因はNo.2が歯向かったのが原因だし
>>252 まっさん次戦にダメダメだったらまさにペヤングの再来だなw
>>245 来年のF1に小林の姿は無い、これが分からないみたい
俺は鈴鹿の3位は正直ガッカリした、優勝しか喜べないのに
結局のところ信者は3位で満足するレベルなんだろ
>>251 ジャックパパとピローニが激しくやりあって悲惨な結末を迎えてから、
フサフサのエースと禿げのセカンドがベストミックスだってことに気づいて
それ以来、そういう決め方をしてるってだけだ。
>>254 グロの契約発表の次戦、ミサイル復活もあるなあ
>>251 ライコネン・マッサの時は結構テキトーでしたよね
見てる分にはそっちの方が面白かったですけど
可夢偉のTwitterは全く面白くないからフォロー増えなくて当然だろうなー
ライコネンの明日の契約は 日本のアイスクリームメーカーとスポンサー契約しましたとかでは… なんか今日本にいるらしいし(2chソースだけど)
ウェバーは契約更改してから思い切り下降気味だよね ベッテルに勝ってたのに
>>262 ベッテルが無双できるようなマシンはウェバーにとって乗りづらいマシンなのかもしれんな
>>262 ウェバーは自分の売り方を分かってない。調子いいときはできるだけ引っ張らないと
計画停電されるだけだ
ライコネンの発表が今年でやめるだったら面白いことになるのにな 「やっぱ人生F1だけじゃねーべ」
>>235 中堅以下、総倒れかよ
それならそれで普通にポイント争いできて良いんじゃないの
あと孫禿にツイッターでスポンサー呼び掛け拡散してるみたいだけどやめて欲しい 正直引き際が悪いというかただ気持ち悪いと言うかファンの恥さらしと言うか何と言うか 向こうもネトウヨ沸き過ぎワロタwwwさすが日本人ぐらいにしか思ってねーよな
>>255 母国GPで表彰台でもドライバーにとっても母国ファンにとっても
最高に嬉しいものなんだよ。WC取ったドライバーでもね。
自分の国にF1ドライバーがいない奴に何言っても無駄か。
ライコネンはなに発表するんだろ
どのGPだったか忘れたけど予選でアロンソがマッサの顔立ててたのには笑ったなぁ あれ結局マッサが同じことやろうとしたらアロンソ遅くてできなかったんだよねw 決勝は…お察し
マジでマッサ来年もかよ…いい加減にしてくれ
>>272 多分それかな
予選軒並みファイナライズ失敗してて手元に残ってないから確認できないんだ
>>274 アロンソのリアダンパー壊れたからな。引っ張るところまで行かなかった
周回遅れだがまっさん残留かおめでとう アロンソを優勝に導けるのはマッサしかいない
>>253 >>256 シェクター+ヴィルヌーヴって調べてみたら79年だね
ヴィルヌーヴの事故がドライバー体制に絡んだ話っていうのは知らなかったよ
でもたとえば94年のアレジベルガーみたいに
ジョイントナンバー1体制になったりするのが不思議だわ
>>271 でもマッサのベストタイムは実はアシストなしで出したタイムなんだぜ
>>255 表彰台あり得ない、ペレスに完敗するって言ってなかったか?
>>277 プロストとマンセルって禿げてないふたりを組ませたり、マンセルベルガーって
どっちがエースか分からんような組み合わせもあったけど成功してないからなぁ
アレジベルガーもきちんとフサフサのアレジエース、禿ガーがセカンドって序列を
つければ結果が出たかもね
シューマッハとバリケロ、ライコネンとマッサではきちんと結果でてるわけだし。
禿げてるマッサがエースじゃダメなんだ
>>277 50年代のファンジオ、コリンズの時代はファンジオNo.1で
60年代のフィルヒル、フォン・トリップスの時代はジョイントNo.1だし時代によって違うね
まっさんおめでとう!韓国での渾身のポチぶりが評価されたんだね! フェルナンドに近づきすぎるな!て怒られたのに DRSゾーンに入っちゃうから正直心配したよw でも今後は二度とフェルナンドのミラーに映らないよう フェラーリの方で調整はいるんだろうなあ・・・
来年マッサがアロンソを上回ったりして ポチ主人の手をかむ 〜狂犬マッサ誕生の巻〜 ないか・・・
でもまっさん1年契約ってことは2014から誰かを受け入れる気まんまんだな・・・ 大事な時期のアロンソを刺激しないよう否定はしているが やっぱりあの人かな?
そして最強伝説はマッサのものに… あれ、そういえばバトンの人はどうしたの
>>279 ロズベルグとかもコメントしてたから今度こそマジで流行ってると思ってたんだが、まあいいスレ違だ
マッサんはどうせだからバリチェロさんの記録抜くぐらいの偉業を達成して欲しい
バンディーニ・エイモンってどっちがナンバー1だったの?
マッサThan Youおめでとうございます
まあ、F1から日本が関連するすべての企業が撤退すればいいんだよ、そうすればバーニーを含めて日本の有難味を噛み締めるだろうしね。散々な成績だったマッサとかを残留させるとかありえんわ。
何だかんだ言っておまえらマッサ好きだよな
>>288 バンディーニとエイモンの二人が関わってるエピソードってないからなぁ
コリンズはファンジオにマシン譲ったりしてたし
フィルヒルはチャンプとったけどトリップスの事故死に泣いたり
まっさんは毎年のように崖っぷちに追い詰められ徳俵に足がかかった状態で、8シーズン目突入だぜ? ただのコネだけではこんな長続きしないから。ある意味ペヤング先生を超えたな
マッサは年俸幾らになったんだろう? 今年は10-15億くらいだったよーな
>>290 フェルナンドが一番マッサを支持してるのが大きいんじゃない?
与えられたチャンスをふいにしてきたけど最近は結果残せるようになったし
良かったなベッテル 来年もタイトル確定だ マクラーレン雑魚2人 ハミ雑魚チーム フェラーリ雑魚セカンド 余程外さん限り確定ですね
「マッサおめでとう」とか言ってるヤツは正気か? 相方が3年で9勝してるマシンに乗って0勝なのにトップチームに居座るって害以外の何ものでもないだろ フェラーリはF1の価値を下げてると早く気付け
フェラーリの哲学なんだろうな 素晴らしいNO.2がいる限りは、その時々の最強ドライバーさえ手に入れれば良いという
>>297 9勝のうちの一つは本当はまっさんのものだ・・・
来年は序盤から仕事して欲しい アロンソが追い詰められてからじゃなく
可夢偉の地元が大変なことになってるぞ(汗)
代わりの奴が行ってもアロンソ体制に使い潰されるだけだし 犠牲者が増えなくて良かったよ
>>298 だってトップのルカちゃんがそう仰っているではないですか
鶏小屋に2羽の雄鶏は要らないってさ
本気で怒ってるのは川井一仁ぐらいじゃね
マッサは雌鶏ってことか なんかまっさんかわいそうになってきた
トップドライバー枠が自動的にひとつ減るっていうのは ドライバーにとっても観客にとってももったいないことじゃないかな
>>295 それでもアカンわ、マッサ みたいにセカンドの援護が必要ないなら、毎年のようにもっと若手を起用するぐらいのことして欲しいわ。バーニーもこういう時に圧力かければいいのにね。
>>297 あれ、気が付かない?
「まっさおめでとう!」て言ってる人はみんな
フェラーリのこともマッサのことも
自分を脅かさないマッサがチームメートで良かったと思ってるアロンソのことも
しかたねーなと思ってちょっとあきれちゃってるんだよ
>>307 ちゃんと卵産まないから問題なんだまっさんは
>>303 自分の好きなモノがつまらなくなる原因になるんだから十分実害だわ
313 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 00:29:43.39 ID:e3N+0HW10
「若手」とか漠然とした意見ではなくマッサに替えて 誰がよかったと思うのかレスしてくれんと面白くないな
まっさんって愛称がいいよな
>>305 あらためて実感したわけですよ
だってマッサだよ?w
バリならともかく
常識的なチームなら一昨年くらいで切られているハズ
アロンソがマスゴミうぜえ。信じられるのはフェラーリ公式のみって言ってる。
んー……… マッサ来年途中交代しそう
アロンソやハミルトン、ベッテルみたいなスーパーな上にスーパーな才能持った人の生き方より まっさんや先生の処世術の方が参考になりそう。そういうわけでまっさん本出して
>>312 じゃぁ文句の窓口はここじゃなくてマラネロだな
Fernando Alonso ?@alo_oficial I am so happy to continue another year with @Felipe1Massa as a teammate! I'm sure we are the best team! チームメイトの契約延長をこう喜べるドライバーが何人いるだろうw
>>321 予選でベッテルと大差ない奴は
アロハミ込みでもせいぜい数人しかいないと思う
325 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 00:34:05.46 ID:e3N+0HW10
ハミルトンと話してたのが本当なら誰かが嫌がったんだろ
>>323 そりゃあアロンソにしたら従順なポチ継続だからなw
アロンソが一番嬉しいだろうよ
>>321 ウェバーだってベッテル来るまでは現役で1,2を争うぐらいの予選アタッカーだったんだぜ…
>>322 まぁ仰るとおりなんだけど、俺イタリア語できないからな
そういや超優秀セカンドドライバーことバリケロさんは来年どうするんだ インディでKVのシート放出なんじゃないか? F1のシート探すのかインディのシート探すのか それとも引退?
アロンソって持ち上げられまくってるのにマスコミ嫌いなのか 第1期ルノー時代に散々叩かれてたのに手のひら返しされたのが嫌なのかね
シューマッハの偉業を見ながら育ってきたアロンソと、シューマッハ時代を作った 当事者のチームが組んでるんだから、当然そういうチームをデザインをするに 決まってるじゃん 難しい話じゃない
それこそアロンソベッテル体制なんて最高にワクワクするよな 実現しないのはわかってるけど でもアロンソマッサなんて夢がなさすぎる
>>329 ブラジルのストックカーレースに出ると聞いた覚えがある
>>314 フェラーリは別にダブルエース体制を目指していないんだから片方は若手枠でもいいじゃん!当たりだったらエースにすればいいんだし!
そろそろアロンソにバッテンマークをつけるドライバーが出てきてもいい いやむしろベッテルにか
フェラーリは来年のコンスト捨てたのかとも思ったが 今のマッサの調子が本来の姿なら充分な働きだな
>>251 フェラーリは悪くない。関わった人間が悪いのだ
愚弄も糞も最初っからそういうチーム
>>323 絶対楯突かないという&そこまで実力ないポチだからなw
339 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 00:41:36.95 ID:e3N+0HW10
具体的に誰が良かったのか挙がらないあたり ただ駄々をこねてるだけのようだな
>>325 ハミルトン自身が話したって言ってるんだから交渉はあったんだろうね
そりゃチームメートがハミルトンよりマッサの方が何倍もいいだろ
ポイント削られないしね
ハミルトンなんかをチームメートにしちゃったら
車に細工したはずなのになぜか自分より速いとかいうことになりかねないもんなあ
>>333 ブラジルストックカーは今年の最終戦だったか1戦のみ、チャリティー目的
>>330 持ち上げてるのはメディアじゃなくてF1関係者だろ
母国ではパパラッチされまくり、インタビューではアホな質問しかしないから嫌ってるんだよ
いつぞやはすべての質問に対してYESで済ませたこともあったな
>>339 まっさんと交代するとしたら、ウェバーかロズベルグ、バトンでもいいけど
この3人しかいないと思う。もうひとりいたけど、ラリーで大怪我しちゃったし
だからウェバーとヌコが契約更新した時点で、まっさん残留だなと思ってたよ。
来年も同じような流れだと思う
>>330 マスコミっつうか眉毛はプライベートあまり表に出さない主義なのに四六時中付きまとうパパラッチが超大嫌い
一度王座に君臨したら、あとはいつ負けるかだけが問題だろ 自分の速さは既に証明済みなんだからわざわざ速いドライバーと組む意味がない フェラーリが「上がりドライバーの行き先」である限り ジョイントナンバー1を採用する意味がないんだな
>>335 ニューウェイにだろ
ベッテルは顎と違ってニューウェイのパーツでしかない
>>335 ゑもバトンも早々に残留を決めたってことはアロンソ完全NO1体制なんだろうな
>>342 ルノー時代はシューマッハと戦ってたからドイツメディアに
マクラーレン時代はハミと戦ってたからイギリスメディアに
今はベッテルと戦ってるからドイツメディアに って文句言ってたこともあったな
>>346 現在の分業化が進んだチームだとニューウェイに対抗できる
天才って出にくいのかなぁ
小林君残念だったね フュルケンのマネージャーがマスコミにこっち来んなボケて言ってることは契約したんだろうね
BMWとトロロッソで結果を出したから今のベッテルがあるわけで フル参戦した5年で3回WCになろうかってドライバーの実力を認められないって 真性のキチガイだな
ベッテルは間違いなく天才 でもBMW以外はニューウェイマシンなんだよ
>>351 嫉妬だろ。ハミとかもだろうけど
いつかアロンソみたいに「すげー」って言われる日が来ると思ってる
354 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 00:59:30.72 ID:e3N+0HW10
来季可夢偉・ヒュルケンは普通にあるで
>>351 ハミチンみたいにレッドブルから抜け出さないとな
ベッテルとクビサが控えって、昔のBMWは贅沢なラインナップだったなあ
たしかに、そういう意味ではハミルトンはいい選択をしたな 決して速くないチームでの活躍はドライバー評価を高めるための必須条件
ニューウェイが凄いのは否定しようがないけど、最近は持ち上げすぎな気がする
>>352 逆にベッテルが不調だったニューウェイを復活させたともいえるじゃん
>>357 ハミは元々ロン・デニスの秘蔵っ子的な部分もあるしな
そのデニスも現場去ったし
>>355 ベッテルはハミルトンが出たことで、マクラーレンに行くという選択肢ができたからな
やりやすいと思うよ
ベッテルはファンジオやシューマッハと並び称されるほどじゃないと思うんだが
>>359 どの辺が持ち上げすぎなの・・・?
全然そうは思わないけど・・・
ヤルノ フィジケラはもっと活躍してほしかったは
>>359 モンツァでフェラに完敗した時点で
その後たった3戦で逆転するとは全く思えなかったのだが・・・
マクラーレンはどうするつもりなんだろう ペレスが開花してマクラーレンのエースになれば結果オーライだけど そうじゃなかったらジリ貧だよね
>>370 モンツァで圧勝したハミチン&枕の没落ぶりもすごいよな
せっかくタイトル争いが面白くなってきたと思ったら、レッドブルいきなり無双かよ。 もうワンメイクにしろよ。 でエントリー台数を40台とかにして、迫力あるレースを頼む。
ワンメイクにしたら全戦パレードでランキングも動かないままになるだろうな
>>373 確実に誰か死ぬよなそれ
グロがミサイルしただけで去年のインディ最終戦みたいな地獄絵図が予想できる
>>372 あの時はハミが本命だと思ってました
ここまで落ちるとは
鈴鹿、韓国で圧勝したレッドブルが失速もあるってことか・・・(´・ω・`)
96-01 ハッキネン クルサード 02-04 ライコネン クルサード 05-06 ライコネン モントーヤ他 07 アロンソ ハミルトン 08-09 ハミルトン コバライネン 10-12 ハミルトン バトン 2013- バトン ペレス --------New なんというか、結構落ちそうだよな
この先ティルケ3つ、あとブラジルも別に苦手じゃ無さそうだから 新たな違反でも発覚するかオルタネーターさんが大ハッスルしない限り 流石にひっくり返すのは無理そう つーか枕がやる気をなくしすぎ
>>365 もちろんニューウェイは凄いし、09年レギュに対しいち早く最適解を見つけ出したけども
「ニューウェイにマシン作らせとけば勝てる」とかそんな意見を散見すると、ちょっと持ち上げすぎな気が…と
F1はそんな単純なもんじゃないだろって思うし、そんな単純に勝てるんだったらホンダやトヨタは…なんて嘆きたくなる
ま、俺がそう思うってだけなんで。
ニューエイでも勝てない年はたくさんあるもんね 今年はやっぱりルノーエンジンが当たりだったのも大きいのかな
そういえば09年って開幕前のテストでブラウンGPが他より1秒以上速かったなw
ハミルトンの移籍が発表されたあたりで明らかに何かがおかしくなったよねマクラーレンは。 フェラーリは主導権を持って戦える状態じゃないし、レッドブルとマクラーレンが喰い合うなか アロンソがどう凌いでくかって感じで進んでいくところで、マクラーレンが失速しちゃった。 で、あっという間に気の抜けたコーラみたいになった
>>380 なるほどそういうことですかわかりました
しかしF1はいろんな要素がからんでくるとは言っても
何より速いマシンがなければ話にならないし
その速いマシンを作るのに関して天才的なんだから
今の高い評価は高すぎるってことはないだろうなと自分は思う
というか自分の好きなドライバーにはぜひニューエイのマシンに乗ってほしい
たとえ「マシンのおかげだろ」といわれても勝ってほしいからね!
ほぼイコールコンディションで40台オーバーで迫力あるレースって それNASCARじゃないかw ただインディみてもわかるけどワンメイクにしても結局セッティングの うまい名門チームがはやいんだよね でもセッティングさえうまく決まれば貧乏チームでも優勝する可能性はあるね チャンピオン争いはほぼ無理だろうけどね F1もシーズンオフにGP2マシンでドライバー対決とかやってほしいね やっぱアロハミベッテルが勝つのか思わぬやつが勝つのか・・・
同じ車でもセットアップとかでまた速さも変わってくるんだろうな どうせならチームも総とっかえしてもらってほしいわ そうしたら「アロハミベッテル」が勝つとも限らないと思ったり思わなかったり
セッティングで速くなることはほとんどない ドライバーの好みだよ
どのドライバーが一番速いのかはっきりさせたい。
389 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 01:36:37.39 ID:e3N+0HW10
チーム総取替したところで嫌われるやつは嫌われるし ハブられるやつはハブられるよ
>>387 セッティングで速くなるとは言ってない
ただドライバーが運転しやすいセッティングをうまく決められるかどうかで
やっぱりトップチームの方が有利なような気がするってことだよ
今年のザウバーとか見てると強くそういう感じがした
ハミが本当に速いのか来年ニコと比較して見れるな
今年はハミルトンでほぼ決まりって感じだったのになあ 中盤戦の雰囲気では
何がいいたいのかわかんないぞ
394 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 01:40:45.87 ID:e3N+0HW10
ニコとの比較なら普通にハミが圧勝だろ
395 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 01:41:22.85 ID:KQpFOEiD0
>>393 伝わんないかね?
ザウバーみたいに「なんで運転しにくくなっちゃってるのかわかんない」とか
エンジニアが言ってるようなチームだと
ドライバーが運転しやすいセッティングができないんじゃない?といいたいの!
運転しにくかったらプッシュできないから速く走れないでしょ?
その点フェラーリはセッティングきっちり決めてくることが多いから
トップチームは二流三流のチームとは違うなあと思うんだよ
ブラックリー伝統のアンダー系マシンをハミが どれだけ乗りこなすか楽しみ
>>387 インディみたいにワンメイクだとマシンセッティングとドライバーの能力で
タイム差が出るよ
もちろんドライバーの好みのセッティングにするのも必要
ただへぼいチームとトップチームだと明らかにトップチームのほうが
いい車に仕上げてくる
もちろんF1みたいに最初からマシンが違えばセッティングでどうにかなる
問題じゃないわな
399 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 01:51:02.48 ID:mRL5XQRP0
ライコネンの去就発表まで何時間? やっぱWRCのチャンピオンとるわとか言わねえかな
>>396 そういうのはね川井ちゃんとかが解説の合間にちょろと同じようなニュアンスの事いってるから
みんな承知してるわけで
伝わんないんじゃなくて
自分で思いついたように力説されても引くわって空気感じてよ
>>399 あと16時間くらいじゃないかな?
夏ごろは「今年WCとれなかったら来年目指す」
「勝てないからモチベーションが下がるという事はない」
とかインタビューで語ってたから
「やっぱF1やめるわ」はないんじゃないかとは思うが
このひとは言う事がコロコロかわるってことが良くあるので
全くないとも言い切れないな・・・
フェラーリのF1をつまらなくする能力がまた輝きだした
>>396 それ速くなるって言っちゃってるんだよ
セッティングなんて関係なしにマシンの差だろう
エンジニアの差なんて当然のことを言いたいのはわかったよ
>>400 空気感じてよといわれてもねえ
そんなん感じたくもねえよw
川井ちゃんがいってたよとかいわれてもねえ
キモいわw
405 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 01:59:22.86 ID:e3N+0HW10
そもそも「誰が一番速いか?」「イコールコンディション!」とか ゆとり丸出しでしょうもないことレスしてるから噛み合わんのだよ
>>323 ある意味アロンソが一番気楽な立場だよな。
他のチームはなんだかんだで、二人の実力がもっと拮抗してる。
気を抜いたらどうなるか分からない緊張感があるだろうけど、アロンソだけは絶対それが無い。
407 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 02:17:43.81 ID:mRL5XQRP0
まっさんの全盛期は2008年だったな あれにはまじで涙した
408 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 02:19:48.29 ID:5LMZSmiUO
>>406 だからアロンソはフェラーリではチャンピオンとれない気がする
いまのアロンソはフェラーリチームの王様役を楽しんでるだけ
たぶん雄鶏がもう一匹小屋にいないと本気で頑張れない
だからこそ来年はマッサの代わりにカムイ、レスタ、ヒュルと言ったまだまだ実力未知数の中堅ドラ入れて欲しかった
グロージャン使えばいいって話かそれは
まーたもしもし君か
やっぱ師匠じゃね?
414 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 02:25:31.24 ID:gLPrrBDWO
ちょと前にスポンサーないからとクビになった奴かカムイの代わりなのも意味不明だし
インチキレッドブルが居なければアロンソはWC取れてるよな あのインチキチームだけは応援できない
416 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 02:27:40.37 ID:e3N+0HW10
>>411 同意だな。個人的にはハミルトンが無理なら是非マルドを加入させて欲しかった。
そうすればアロンソもピットで人形と記念撮影してる余裕はなかったはず
>>415 マシンを速くする工夫をするのがインチキなの?
フェラーリはアロンソに頭が上がらない状態だからセカンドにあんな野獣許すわけないw
といっても師匠は3回に2回は自爆しそうだけどねw まぁベネズエラマネーならどこも入れてくれるだろうし安心 問題はレーサーとして大成するか師匠として大成するか 速さはあるだけにどっちも捨てがたいけどやっぱチャンピオンはムリだろうな
>>414 今年のカムイは失点が多い。メカニック轢いたしね。チーム批判もやったでしょ?
普通にザウバーの評価が低いんじゃね?
421 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 02:52:13.96 ID:l2pni2RH0
アロンソがからんでるチームの方が よっぽど裏でやましい事してると思うけど
クラッシュゲート関与揉み消し以上のやましい事なんてまだないだろ
レッドブルという組織があれだからな
424 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 03:00:49.69 ID:dLP2oYfz0
スパイ問題もアロンソはお咎めなしだったな
425 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 03:02:09.97 ID:1IJS2u3g0
たまにグロジャンは予選はライコに勝つから速さはすごいって意見見るけど、ライコがマッサにも予選は負けてたこと忘れてるんかね? しかもその後2年ブランクあるライコに予選で勝ったところで・・ 予選の速さ:マッサ以下、レース:ミサイル、が現実じゃん。なにもいいとこないわ
お前らもしつこいなー過去の事を掘り下げていつまでもネチネチネチネチ
一番黒いのはアロンソということでFAみたいですね
ん?黒いのはハミルトンだろ
ナレインおじさんもああ見えて結構黒いよ
あー意外にそうかもハミルトンはハーフだし
>>425 ライコネンがマッサに予選で負けたという人が多いけど
2007は8-9の負け(ちなみにレースでは11-1で圧勝)
2008は6-12の負け
2009はマッサ離脱前のドイツまでの9戦で5-4の勝ち
まあ2008が酷い成績なのは確かだけど
2007は予選負けたといわれるほどの差じゃないと思うし
2009は負けてないんだけどねえ・・・
しかしWCとった2007の成績を見てもポールポジションからの逃げ切りタイプではなく
レースで追い上げていくタイプだったのがよくわかる
てかマッサが怪我する前と怪我した後で劣化してんのかしてないのか分からん時点で比べられるもんじゃないだろ
>>432 まあその通りだね
マッサ自身が4万5000回考えちゃったくらい怪我からの復帰後は遅くなってたからね・・・
でもそんなこと関係なく比べる人が多いのでちょっと調べてしまった
あと
>>431 で2007のレースの勝敗まちがった
ホントは11-6だった
ライコネンは別に遅くないでしょ。 予選が速いとは言わないけど、アロハミッテルに次ぐトッブドラだと思う。 バトンウェバーよりは明らかに上。 来年は復帰2年目だしグロにも負けないんじゃない?
それにしてもライコネンとマッサは割といい勝負だったのに アロンソとマッサでは勝負にならないってことはやっぱりアロンソは飛びぬけてるのかな?
>>436 まあ、たしかに比べられないとは思いますけど・・・
僕は2007年からずっとマッサヲタなんですけど事故後でも別に劣化してはいないように見えるんですよね
勝手な個人的意見ですが・・・
ただライコネンに対しても調子がいい時は対抗できていたのでアロンソとももう少し張り合えるかなと思っていたんですが
現状を見るとどうしてもアロンソが圧倒的に見えてしまいますね
2013年はマッサにはフェラーリの最後の一年を楽しんでもらいたいです
もしかしたらF1も最後になるかもしれないけど
438 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 03:57:07.72 ID:1IJS2u3g0
>>431 負けてんじゃん。別に互角でもいいけど。
どっちにしろグロジャンなんてちょっとライコと予選でいい勝負したからってマッサ程度だってことだし
つーかライコ予選だけじゃなくて確か通算するとポイントも優勝数もマッサに微妙に負けてなかったか?
マッサは怪我から復帰して1年目は何度か表彰台に上ってたけど 去年から今シーズン半ばまでがひどかった そして今年後半戦で復活しつつある 昨シーズンは一体・・・?
>>438 負けてる。だから「07〜09年はライコとマッサが大差ない」って意見はおかしくはない
ただマッサが大怪我をしてしまってるから「今のライコとマッサが同等」ってなってくると異論が出るのもおかしくない
441 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 04:01:05.18 ID:1IJS2u3g0
>>437 マッサごときじゃ無理だろ
ライコネンもそこそこのドラだが所詮バトンやゑレベル
ライコネン相手にいい勝負したからってアロンソとは比べ物にならんよ
ライコネンがアロンソとかと組んだらファンかアンチのどっちが正しいかハッキリするんだけどな ベッテルも同じ 結果がどうなるかは知らん
>>440 加えて
「今のマッサが今のアロンソに大差で負けてるからアロンソ飛びぬけてる」
もおかしいと思う
あとマッサとライコネンの比較の話だったからフェラーリ時代のデータを貼ったけど
ライコネンの全盛期はマクラーレン時代だから
フェラーリ時代の成績だけで「○○レベル」とかライコネンを語られてもね
マッサと爆問田中とではどっちのがチビっちゃいんだろか
>>443 ライコネンのフェラーリ時代はタイヤとセッティングの問題で苦しんでたな
似たような文体のライコに対する否定意見は2009年頃から何回も見てきたから無視した方が良いかもな
俺、アルゲリ君の「Very Soon」の時に備えてシャンパン買ってあるんだ・・・
448 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 04:11:22.88 ID:1IJS2u3g0
流石にまだライコネンがアロンソレベルだなんて信じてる人はいないだろ? 2005年あたりにはそんな幻想もあったが ライコネンがマッサなんぞを圧倒できなかった時点で決着はついたと思ったんだが
>>445 ホントだ全然違ったww
意外とマッサ背高いんだ
>>443 マクラーレン時代もフェラーリ時代も大して変わらないと思いますけどね
2006年はまあまあなマシンでルノーやフェラーリに対抗してましたし、そのすぐ翌年は
序盤こそタイヤやマシンの特性の変化への対応に苦労してましたが中盤からはいつものライコネンに戻ったな
って感じでしたからね
ライコネンのレベルが著しく低かったのは2008だけだと思いますが
・マッサは事故前と事故後で劣化した可能性あり (もちろん劣化してないかもしれないが) ・アロンソはチームを完全に掌握していてマッサはアロンソのミラーに映ってもいけない ・ライコネンはマクラーレン時代のほうがフェラーリ時代よりもよい走りをしていた (多くの関係者がそう言っている。おそらくマシンとの相性、セッティングがうまくいくかどうかの問題) →事故前のマッサとライコネンの比較、現在のマッサとアロンソの比較からは何ともいえない
確かにマシンの相性はオーバー気味のマクラーレンの方が合っていたかもしれないですね 個人的な意見ですがライコネンは2007年にマクラーレンに乗っていれば少なくとも フェラーリで獲得した110Pよりは多く獲得していただろうと思います ただフェラーリでも速いときはめちゃくちゃに速かったですけど
韓国を見る限り、マッサは復調したっぽいな
マッサは色んな意味で面白い あーゆーのが居てもいいと思う
マッサ、あの事故で重大な過失がチーム側にあったりしてな。 可夢偉はバーニーが日本枠をどう考えてるかで決まりそうだな。
何で今更そんな糞どうでもいい事を話題にしてるのかさっぱりわからん ヒル>ジャック>フレンツェン>ヒル はい論破
>>456 バーニーの特権で日本枠を都合してもらって残留ねぇ・・・
そんな政治的な思惑で 「乗せてもらって」 そんなんでも納得して応援できるのかね
そんなもんはモタスポ後進国のドライバーが金目当てに受ける優遇処置そのものじゃないか
金でシート取るか、政治的に優遇されるか、いずれにしても水準の力はあると 認められてんだし同じ事だね
>>458 後進国だけじゃなく、魅力ある市場(国)に対してバーニーがやってきた感覚がある。
川井ちゃんマッサは絶対残れないとかいってたけど 今どんな気分なんだろ
462 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 06:29:53.21 ID:/ytvD+QmO
>>461 フェラーリをボロクソに叩くのは容易に想像がつく
ああいう奴はあくまで自分の間違いを認めようとしないからな
463 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 06:48:18.56 ID:cFsoI5HM0
そういえば可夢偉のことを「小林」って呼ぶ人誰もいないね
小林や佐藤や高木じゃつまらない
日本のF1レーサーに変わった名前が多いのは何故だろう?
解説人は小林とか小林くんっていってるよなでも
467 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 07:11:46.12 ID:/ytvD+QmO
468 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 07:18:25.42 ID:QRn8TSY4O
>>466 何て言うんでしょー まっ そういった意味では 再三申し上げておりますが その様に見て取れるわけですね はい
469 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 07:19:02.18 ID:cFsoI5HM0
苗字が普通すぎるから少しくらい変な名前は許してやろうよ。 鈴木一郎とか親は何のつもりで名前つけたんだろう。
マッサ確定? フェラーリ2流チームに成り下がるかw 能天気ラテンコンビで人気落ちるわ、良い傾向だ
471 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 07:27:44.47 ID:fHRe9JQPP
>>465 ウキョー
タカチホ
アグリ
タクマ
カムイ
カジキ
後誰だ?
普通っぽいのってタクマだけだな
サコンも不思議な感じじゃないか IDEは存在が不思議だったけど
あなたはポチになりますか?って質問にハイって答えた人が、マッサなんだろうなw
つまりマッサは銭ゲバだと自分で証明しちゃったわけだ あーあ、板東英二みたいな性格してんなマッサ
まっさん、とりあえず残留おめ
>>461 必死で言い訳考えてるだろーな
おめでとうと言えるのか? レーシングドライバーとして惰性のレースを送る日々が続くんだぞ
>>471 どこにでもある苗字だw
カタヤマ
イノウエ
スズキ
サトウ
コバヤシ
ナカジマ
ヤマモト
479 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 07:52:36.83 ID:MS4qchm70
マッサが本来残留するようなパフォーマンスじゃないことは素人の俺でもわかるわw
480 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 07:53:37.60 ID:fbzUveJ90
可愛い顔したブラジリアン ↓ 跳ね馬のシンデレラボーイ ↓ 跳ね馬のラテンボーイ ↓ 皇帝シューマッハ最後の弟子 ↓ 悲運のブラジリアンヒーロー ↓ フェラーリ・ナンバー2 ↓ なし ↓ 地上波中止
ライコのCDデビューの会見有ったぁ〜?
>>476 わからんよ?来年は2008みたいになったりするかもよ?
ないな。
若いドライバーならポチでも学ぶ事もあるし本人も納得行くようなもんだが 年取ってのポチは後がないだけに、シーズン途中でやる気なえるよなぁ 耐久レースじゃないんだしF1は
484 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 07:57:39.84 ID:fHRe9JQPP
マッサのことはみんな反面教師にしてる そういう面では必要だよね
もう決まった事に対してゴチャゴチャ言っても何にもならん つーかお前らは誰がシートに座ったって文句しか言わないんだろうけど
486 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 08:02:43.22 ID:fbzUveJ90
. ____ / \ / ー ー ヽ | ( ●) ( ●)| | _ (__人__)_ i ナンバー2でも悪くないだろ!!? .. |:;;:|;:;:|r┬-|:;;:|:;;:i i:;:;|:;:`ー'´ ::;|:;:;i !:;:;:;;:;:;::;:;:;:;::;;;:;: ! ヽ.:;::;:;:;;::;:;:;;::;.ノ
ナンバー2でも、栄光のフェラーリドライバーだからな。 チームメイトのロガーとか見て、こいつにはどう頑張っても勝てない と思ったら、ポチでもなんでもフェラーリにいる方がいいんでない?
>>471 悟さんをお忘れかw
個人的には中嶋一家は意外と普通だと思う
カズキとか別に変わってると思わないし
大祐はちょっと変だけどインパクトはないし
>>487 フェラーリはマッサ以外ならみんな納得だと思うw
>>491 アロンソがマッサ以外に納得しなかったからマッサなんだよ
グロージャンが普通にレースした時のシュミレートしてみると、 なんとポイントではライコを上回ってくるんだなw 1戦辺りの平均獲得ポイントもグロージャンが上なんだなw
>>458 F1はスポーツに見せかけた政治遊びだろ
>>493 ペレスよりコバクラッシの方がポイント上回るって理論に繋がる
荒れるからやめろ
予選方式ガチに変わらねーかなぁ 亀甲してんだからその方がいいっしょ
なんで旧ホッケンハイムって神格化されてるんだ? 確かに森のなか走ってるのは美しいし 魔物の原点だけど レースは皆の大嫌いなパレードばっかだったじゃん
第17戦 F1 インドGP インドGP 10月26日〜28日 18:30 第18戦 F1 アブダビGP アブダビGP 11月2日〜4日 22:00 第19戦 F1 アメリカGP アメリカGP 11月16日〜18日 28:00 最終戦 F1 ブラジルGP ブラジルGP 11月23日〜25日 25:00 アメリカとブラジルは見るの辛いな・・・
フェラーリは契約済だったヒュルケンベルグを エンジン付でザウバーに無償レンタルって事らしい エンジン+KERS+ギアボックス無料で、ドライバーへの払いもフェラーリ持ち 来期はかなり余裕なので可夢偉継続濃厚って事みたい
んでフェラーリが決めたのでザウバーもインドで発表出来るという事らしい グティエレスは3rd継続で再来年にどうなるか
マジですか カムイのシートがあるのはいいが ヒュルケンブルグの評価が高すぎ
504 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 09:25:03.20 ID:KQpFOEiD0
>>501 それによってフェラーリにどんな利益が生まれるの?
なさそうなんだけど・・・・違約金ってだけ?
505 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 09:26:47.02 ID:MS4qchm70
>>492 腰抜けアロンソってことか
ペレスを拒否したらしいしな。
506 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 09:27:25.20 ID:fHRe9JQPP
>>501 それどこ情報よ
妄想垂れ流してんじゃねぇ
どこ情報だよ
>>499 みんなティルケサーキットに辟易してるんだよ
それに少しの懐古趣味のエキスを加えると一丁上がり
今のKERS&DRSありのレギュならそこそこ面白くもなりそうな気もするけど
>>504 1.あえてマッサを替えるリスクが無いくらいに調子を戻したから
2.ブラジルバブルでブラジリアン有利(意味もなくバリからマッサに続いてる訳じゃない)
3.経済危機のスペイン人+イタリアチームの補佐にドイツ人ドライバーは厳しい
妄想か…病的だね カムイは今広告代理店とかもつかって必死にスポンサー探し中(事実) たぶんモニシャ「日本企業は金出せやコラ」 カムイ「金ないと来期シートないす」 の状況から進展なしなんだと思う(これは推測)
金曜日の使い方だとビアンキ・ボタスはシート確実 シート争いが熱いな!あぶれた奴はボトム3に左遷かな?
おまえらマッサ残留じゃなかったら来年はマッサが観られなかったんだぞ! 俺はF1からお笑い要因が消えるのは嫌だ 来年はハミルトンは遅いだろうからマッサとの絡みが増えるかもしれん(・∀・)
>>501 おまえみたいなのが湧き始めるって事は
カムイがシートを失うって事だな
なんだよ心のおかしい人か
韓国GPが裏でやってたFC2のお祭りが気になって全く頭に入ってない。 だれか3行で!
確かにソースがない事をさも事実のように語っていると 妄想と言われても仕方がない そこまで言い切るなら、ソースか確定的な何かを提示してもらわないと
タキ並の情報じゃ信用できないな
・・・タキか!
>>501
2chでソース無しで未確認情報書く奴なんて確信犯か御花畑のどっちか
ヒュルってレスタに負けてるイメージしかないけどなんで評価高いの
タキは顎がフェラーリと言ってたワケだがw
>>501 つまり来期のザウバーは
フェラーリお抱えのヒュルケンベルグとテレメックスお抱えのグティになる訳か
そしてカムイはトヨタと共にル・マン制覇を目指すと
>>521 タキって願望を妄想にして垂れ流す人の事を言うの?
>>522 テルメックスは2013年までだから、その後の為にグティエレスは3rd
テルメックスが2014に降りればグティエレスも消える
どっちみちグティを乗せた場合、コンスト順位を諦めるしか無いわな
>>524 つまり2013年のグティ昇格は確実という訳だ
来年はル・マンで戦うカムイを応援しよう
今のF1って糞タイヤにさえ慣れれば 新人でも適応できそうだけどな。 逆に経験があり過ぎると苦労したりしてる訳で。
r'ニニ7 本当にすまないという気持ちで… fトロ,ロ!___ 胸がいっぱいなら…! ハ´ ̄ヘこ/ ハ / 〉 |少 / | どこであれ土下座ができる…! \ \ /| | ┌―)))――)))‐―┐ たとえそれが… ヽ ̄工二二丁 ̄ 〉 ヽ工工/ ;′∬ 肉焦がし… 骨焼く… lヽ三三三∫三三\;' h.ヽ三∬三三';.三三\';∫ 鉄板の上でもっ………! └ヽ ヽ三,;'三三∬三;'三\'" ヽ |__|烝烝烝烝烝烝|__| lj_」ー――――‐U_」
ヒュルケンじゃカムイにボコられて終了だよ
534 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 10:14:53.72 ID:qjySUmKm0
>>510 >>522 お前らアホは
バーニーの発言があっても強がって
否定したがる馬鹿だな
ID:bR4wpD6K0←特にお前メキシカンマフィアに
砂漠に生き埋めにされてろ
>>531 記事が古いな。
ヒュルケンの件も言い出したのはドイツメディアなんだよなぁ。
537 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 10:17:08.32 ID:qjySUmKm0
ID:bR4wpD6K0特にてめえはイラクの反対少女みたいに 銃で撃たれてろ
ヒュルケンとグティだねって記事じゃん
539 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 10:18:34.50 ID:289xW1fI0
モニシャの申し訳なさそうな態度見てもカムイ放出はもはや決定事項として ヒュルケンとトレードでインドなのか お世話になったトヨタに恩返しという形でル・マンなのか どっちかしかないな
モニ「外れるのはカム、小林カム」
師匠が居れば〜お笑いには困らない。 来期も安心だ〜(^ω^)
542 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 10:20:39.75 ID:qjySUmKm0
>>510 いいやお前みたいに強がって
難癖つける馬鹿の方が病気だな
>>534 アンチの煽りレスと一緒にされるのは心外
カムイがスポンサー探しをしてるのは事実(詳しく言えないけど)
でも探してるってことはスポンサーがつけばシートがあるってことだから
そんなに悲観的にもなってないよ
まあどうなる見てみよう
>>541 いや師匠もやばいかもしれないらしい…
とそういう悲観的なことはいってはいけないんだな
セナとボッタスとか…
545 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 10:24:35.00 ID:qjySUmKm0
>>543 ああそうけどそんな違わんと思うが・・
しかしID:bR4wpD6K0特にこの馬鹿悪質だな
>>538 2013年ヒュルベルグ小林3rdグティエレスて書いてるように見える
が馬鹿なの?
セナはインドでディレスタがマルシャかも知れない
ID:qjySUmKm0 こいつ何で発狂してるの?
>>547 そいつは可夢偉アンチのとんかつだろ
基地外の振りをしているレスを見たらよくわかる
ディレスタはもうマクラーレンからもメルセデスからも必要とされていないのが現状
おいおい英語のできないリアル馬鹿がたくさんいるぞ
>>544 マジか(・・;)
1勝ドライバーでも安パイじゃないのか
師匠はFー1界に居て欲しいな
今は強烈キャラのドライバーが少ないからね。
>>545 なにが変わらないの?
カムイはスポンサーがなくても絶対に来期シートがある、もう決まってる
って盲目的に信じるレス以外は全部おなじ煽りに見えるんだったら
それこそおかしいよ
自分はカムイを応援してるから余計に腹立つわ
そんなんだから煽りが湧くんだろと思う
553 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 10:35:25.35 ID:NTT6ytsa0
現段階で信用できそうな可夢偉の話はないってことかorz なんとかザウバーに残留できてほしいんだけどなぁ・・
インドは来年Wペイだけど、組み合わせがわからない
ヲタアンチ関わらず、妄想は可夢偉スレでやってほしいな。
中1レベルの英語を理解できない馬鹿が4人ほどいて驚愕ですねこれは
ヒュルケンベルグがフェラと契約済みってのはなんとも怪しい話だと思う 他のトップチームの顔ぶれ見ても全く急ぐ必要が無いし しかも来年以降パフォーマンスが落ちたらどう取り扱うかも難しい
妄想も何も来期のザウバーはヒュルとグティで決まり
残り4戦で金曜日にグティを乗せてきたら確定だな。 まあ来年ぶっつけってのもアリかも。
〜らしい を真に受けてる奴みると 中傷ビラを真に受けてた近所の自閉障害者達を思い出す 頭の障害者ばかりだなぁ
人格攻撃するのは在日
>>558 じゃ来期のザウバーはコンストは諦めるって事でOKだな
マルドナドは今年で契約切れるし、ダメな可能性もあるんだってさ 本人もできればウイリアムズでといってるし
フェラーリがもう少しまともな開発能力持ってれば チャンピオンシップ終盤の今こんなしょうもない話題に固執しなくてすむ ぜんぶドメニカリが悪いんだ
>>539 来年はルマン2年目なのに、新人乗せたら時間が勿体無いだろ
566 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 10:50:54.53 ID:V4SURVC+0
タキのツイートは(汗)ってのがすごい癇に障る
インド行けるなら現状ラッキーだな。 ザウバーは来年は競争力落ちるから、いてもジリ貧だ。
持ち込みないとインドも入れないよ
フェラのフロントのカッコ悪さはガチだが、他チームのエンジニアにも フロントプルロッドは(理論的にも)アリって言ってる人が居るみたいだし 来年にかけて、あのカッコ悪い造形がスタンダードになったりするんかね?
>>564 川井ちゃんが言ってたがパドックでは「所詮トンバジズのマシンだから」
もっぱらこんな評判らしい
>>570 バーニーが来季段差ノーズを禁じたんじゃなかったっけ?
R25設計者がいれば…
>>571 ムラ社会だからじゃね?
誰か大物が言うと「それにのっちゃわないと」的な
ずーっと見てきたけど、ムラ社会って感じするわ。
本拠地・開発拠点をイギリスに移さないのが原因じゃね。
575 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 11:06:48.22 ID:9IWvSqe00
マッサがいなくなってもう一段人が動いたら、 可夢偉もどっかにシート確保できるんじゃないかと期待してたんだが…これで終わりだな もうこれ以上は期待する方が辛いわ
>>559 アメリカとブラジルは確実にグティエレスが乗るだろ
モニシャもビジネスとしてそれをスリムに2億ぐらいで提案するのがマナーだし
なんといってもコンスト6位以上は確実に手に入れられるし
(やばそうだったらヒュルケンに’状況わかってるよね’で済むんだしw)
当人が「金が無いとザウバー無理。他のところならなんとか」 現状金がない、あとは言わなくても結果はわかってる 小林ファンはザウバーより他のチームの動向を気にするべき
フロントがかっこ悪いのもだけどドライバーが足あげて運転してると思うとなんか可笑しい @-_/ ← こんな感じ?
579 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 11:10:43.18 ID:MS4qchm70
あれだけ日本人ドライバーをコキ下ろしてきた赤井邦彦が マッサ残留を喜んでいるぞw あいつの評価基準は何なんだろうw
>>571 > 「所詮トンバジズのマシンだから」
2007, 2008のフェラーリもそうだろ
何故に駄目出しっぽい言われ方してるんだ?
>>567 ルマンで3台目があったとしても、初期の開発担当した石浦や
ジュニアドラでチームにも帯同してるカルダレッリが乗ったとしたら、
もう1人はサルテ経験者じゃないとセッティングの基準出しづらいし、
全員新人だったらサルテのコースやトラフィック処理の慣れさせるのを3人分やらさないといけなくなる
今のトヨタの速さだと参戦2年目はもう勉強の年じゃないんだし、プジョー撤退で余ったドラ雇った方が良い
>>572 ぃゃ。
フェラに関して言えば、段差そのものも今季マシンの中でも屈指の酷い見栄えだけど
その酷い見た目を更にブーストしてる、あのサスペンションレイアウトの方についての話w
英語版ESPNの新しいコラムで海外のジャーナリストが グティはまだF1の水準に達してない。 今年のいいマシン開発にも貢献した小林をのせるのが妥当だけど メキシコのスポンサーをハッピーにさせるためにグティをのせるかも。 カムイはあと4戦の走りで日本企業のスポンサーを見つけるか 別のシートを見つけるかというプレッシャーに晒されてる。 て書いてたね。
段差っつうか、バナナノーズ自体禁止にすべきだと思うんだ。 ノーズにある番号が見れんと分かりにくい。 それ以前に、バナナノーズはマシンカラーの識別がしにくい
好き嫌いは別にしてパフォーマンス的にはカムイとヒュルケンはベストっぽいね。 フェラーリのようにパフォーマンスだけでは決まらないのがF1だけどね。
>>583 達していようが無かろうが、金さえあれば乗れちゃうのがF1だからなー。
対して可夢偉は「カネを持ち込まなければ乗ることができないF1なら乗らなくてもいい」
ってスタンスらしいし。どうも新スポンサーは見込めそうに無いね・・・
>>580 あの頃のフェエラーりってTDがバーンの弟子アルド・コスタだっけ
彼の手腕に負う所が少なくなかったんでない?良くは分からないけど
つかWikiでフェラーリF1見たらTDがアルド・コスタになってるけど
彼は離脱して顎のいるメルセデスに移籍したんじゃなかったっけw
>F1の水準に達してない。 バトンやライコネン見ればわかるとおりジャーナリストのそんな評価は無意味でしかないよね 増してやダイヤモンドの原石を見つける事に定評のあるザウバー
メルセデスと20点差なのに今年グティを使うはずないだろ
ザウバーに4年連続乗れた人ってって過去に無い
>>589 この点差なら狙いに行くよな。まあ多分無理だろうけど
状況的にそんな余裕は無いわな
フェラーリは風洞が狂ってるから駄目なんだろ
今の時点で風洞とめる云々言ってるってことは 来年のマシンもダメダメですよってことか
HRTとマルシャって乗りたいドライバーいるの?
>>592 風洞を言い訳に使うのはアロンソが来てからでももう2回目だからなぁ
1回目は風洞のスチールベルトが飛んだんだけど。
今回は改修するって言ってるから来年もきついな。もうTMGの1台買っちゃえよと
>>588 ライコネンは実際の走りを見られてそう評価されたんじゃなく
下位カテゴリの経験があまりにも少なくて誰も見たことがなかったから
F1の水準に達してないと思われた
一方、グティはその記事によれば
下位カテゴリ二年目の今年はミスが多く
ルーキーであるチームメートに遅れをとることが多かったそうだ
ということでライコネンのときとは状況が違うよ
>>586 いや本当にカムイはスポンサー探してるよ
自分も昨日までは探してないのかと思ってたから
その話を聞いたときにびっくりしたし
まだ諦めてないんだねとうれしかったさ!
>>596 グティエレスに関しては
バックにテルメックスがついてるってことしか知らなかった
実際にドライバーとしてどうなのかってポイントは面白いね
>>593 TMGの風洞使っているだろう
TMGには大型風洞が2基ある
>>600 ありがとう設備上は問題ないわけだね
あとはトンバジスが問題ってことか と思ったけど
調べたらトンバジス98−03フェラーリのチーフエアロダイナミキストじゃん
優秀なんちゃうのこの人?
現役でF3やフォーミュラールノーあたりからGP2すっ飛ばしてきたのってライコネンだけかい?
>>601 その時のマシンの手柄は全部ロリーバーンが・・
604 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 11:44:35.39 ID:l2pni2RH0
フェラーリのどこがクソマシーンなんだ?今 間違いなくレッドブルの次に速いし
>>602 ライコネンの時はGP2じゃなくてF3000な
>>604 いくら何でもレッドブル1番マクラーレン2番の3番目だろ
マッサが残留決まったからザウバーもそろそろ発表するかな カムイのお陰で今のマシンもある訳だし、ドライバー二人変えるとは思えない 多分カムイは残留でしょう
>>604 違うよ現役最強アロンソと4位ぐらいのマッサだからあそこまでできるんだよ
ハミルトンならアロンソの真後ろピタッと走れるけどね
まあ、外に出るか
>>605 2001年はまだF3000だっけ… 跳び級したのはライコネンだけだよね?
>>609 F3からの飛び級はシューマッハもいるな
昔は結構いたはずだが
あと跳び級したのはAセナくらいかな?
ベッテル バトン ライコネン 顎 ディレスタ
>>610 シューって日本のF3000?ポン?挟まなかったっけ?
えっ今いないドライバーでも良いの? なら腐るほどいるぞ
615 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 11:54:19.75 ID:e3N+0HW10
バトンがF3から飛び級だな。これがそこそこ成功して トゥエロの失敗を拭い翌年のライコネン・アロンソへと続いた
>>603 そうかバーンはチーフデザイナーなんだねその時
とするとトンバジスの実力は2007年以降のフェラーリか
・・・
昔は国際F3000は呪われてたからF3からポンと上がるのが多かった ハッキネンとかもそうでしょ。その典型的な例がハイドフェルドだと思えばいい
アロンソ バトン も跳び級組か!
AVONタイヤw あぼん
アロンソはF3000 バトンはF3で3位での抜擢だからな 大騒ぎになった
621 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 11:58:57.09 ID:e3N+0HW10
>>618 アロンソはF3000類似のテレフォニカ・ニッサンシリーズから来てるはず
2000年のバトンがそれなりにやれたのでアロンソ・ライコネンがデビューする素地ができてた
>>617 「その」はおかしいな。F3000王者の典型的な例ってことで
>>618 アロンソはF3000やってる。シューマッハもスポットで菅生に出たのは有名だな
>>610 ライコネンはF3すら走ってないから「飛び級」なんでは
F3走ってチャンプとればスーパーライセンス発給条件は
普通に満たすんじゃない
624 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 12:02:21.78 ID:e3N+0HW10
>>623 だな。ほんとの飛び級は今のところライコネンくらいか
F1はよく分からんよね GP2で16位のドライバーがF1で解雇されるまで3年かかったんだし
琢磨…
>>612 ディレスタはGP2に乗る金が足りずDTMで実績を出してF1に来たから飛び級じゃないよ
タコマだって飛び級になっちまう ライコネンの例は稀
629 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 12:05:02.48 ID:e3N+0HW10
ただライコネンは資金的な問題があったのか20歳くらいまでカートしてたみたいだしな
飛び級したからえらいってわけでもないしな。要はF1で結果が出ればいいんだから
その通り、下位カテの結果が糞だろうがF1で結果残せばいいんだから
>>630 誰も飛び級したから偉いとか偉くないとかそんな話してないけど…?
00 フォーミュラルノー10戦7勝、ザウバーテスト 01 ザウバー 入賞4回 02 マクラーレン ポディウム4回 ライコネンすげーな
アレジを鈴鹿で潰したのも懐かしいな
635 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 12:12:06.24 ID:Hk6Ag3iTI
>>631 下位カテで全部チャンピオンになって
F1チャンピオンになったのハミだけだしね
>>634 あれはマシンが壊れて制御できなくなったんじゃなかった?
それにしてもアレジはラストランがああいう形で終わってもおとなというか
ライコネンを気遣う仕草にグッときたなあ
ライコネンはただただボーっとしてたけど
ベッテルがもしこのまま逃げ切るなら最終戦までもつれ込まないだろうな ならラス前のアメリカGPあたりか アメリカでチャンピオン決めた例って過去にないんじゃないかな
638 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 12:18:39.91 ID:ydA0LcBOO
ヒュルケンザウバー、ビアンキインドで ベッテルとれずでもマッサ捨てても一応は困らないようにできてるのか
639 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 12:18:46.35 ID:fHRe9JQPP
ライコネンって天才肌だよな 何やってもそつなくこなすタイプなんだろうね
琢磨でさえイギリスF3とマカオに勝って F1に来た。
>>584 激しく同意
バナナノーズというかハイノーズは禁止してほしい
ノーズとフロントウイング間のスペースを無くして
>>635 ウェバーなんぞ下位カテゴリで何もチャンピオン取ってないしなw
643 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 12:21:40.77 ID:4RVClTGJ0
>>636 そうそうコースきわのベンチに座って頭抱えてた所にラストレースだった
アレジが肩をポンと、なかなか出来るもんじゃない。
644 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 12:22:09.67 ID:289xW1fI0
>>636 アレジが握手求めて一応握手するが
まったく無関心というか興味ない感じでアレジの顔は見ないライコネン
大物だな
645 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 12:22:23.10 ID:e3N+0HW10
>>637 1982のロズベルグがベガスで決めてるな
てかドイツはなんかF1にドライバー送り込む何かでもしてるのか? ザウバー候補のヒルケンとか前に金無し野郎の烙印押されてサードに落ちて エンジン代下げとスーの暴力事件でなんとか乗れただけなのにw F1の世界って面白いなw
647 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 12:24:45.08 ID:/ytvD+QmO
アロンソがリタイアすれば面白くなるとか言ってた奴がいたが 糞の見事につまらなくなったな これからはほぼ消化試合で後はベッテルがいつ決めるかだけになってしまった
>>645 うおっ?!すでにあるのかよ!w
バーニー的には引退したシューマッハ(未だに米国で人気)に代わる英雄が欲しい所かな
>>647 赤牛復活でそれでもアロンソならやってくれるが通用しなくなった
ハミちんももう自力チャンプは難しいか・・・
アロンソがここまでトップに入れたのはグロミサイルのお陰なんだから そんな事いっても無意味 アホなのか そもそも糞車がチャンピオンとかワロスでしかない
>>646 顎の活躍で人気が出て数年前まで年2回ドイツで開催されてたほどだから
あれだけ活躍すればそりゃベッテル始めゴロゴロ優秀なのが出てくるかも
独 モーターウントシュポルト 韓国GP採点
Sebastian Vettel: Note 10/10
Mark Webber: Note 9/10
Fernando Alonso: Note 8/10
Felipe Massa: Note 9/10
Kimi Raikkonen: Note 7/10
Nico Hulkenberg: Note 10/10
Romain Grosjean: Note 6/10
Jean-Eric Vergne: Note 8/10
Daniel Ricciardo: Note 8/10
Lewis Hamilton: Note 9/10
Sergio Perez: Note 6/10
Paul di Resta: Note 5/10
Michael Schumacher: Note 6/10
Pastor Maldonado: Note 6/10
Bruno Senna: Note 4/10
Vitaly Petrov: Note 7/10
Heikki Kovalainen: Note 5/10
Timo Glock: Note 7/10
Charles Pic: Note 5/10
Narain Karthikeyan: Note 4/10
Pedro de la Rosa: Note 4/10
Kamui Kobayashi: Note 4/10
Nico Rosberg: Note 6/10
Jenson Button: Note 6/10
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/fahrernoten-gp-korea-2012-vettels-zweite-zehn-in-folge-5911507.html ガゼッタ採点は、個人ブログの人がやってるから書かないけど似たような感じだな
むしろグロミサイルがあったから転落したんじゃ ベッテルは撃墜されてないだろ
654 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 12:30:30.87 ID:Jt+JFq0B0
>>598 探している件詳しく
出せないなら妄想記事となんら変わらん
>>645 前年にピケもラスベガスで決めてるね
というか当時のラスベガスは最終戦だけど
アロンソはグロミサイルの被害者じゃね? タイトル争いしてたドライバーでグロミサイルの被害を受けていないのは ベッテル、バトン、ライコネン バトンは代わりにカムイミサイルの被害を受けたけど
カムイは昔から金で乗るくらいならお金をくれる所で走るつってんだから 他のドライバーみたいに必死には探してないでしょw F1に未練があるとも思えないけど 別に金くれて乗れるならインディだろうが国内レースだろうがなんでもいいんじゃね?
658 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 12:32:41.49 ID:/ytvD+QmO
可夢偉更新?ザウバーのサイトにナンカ書いて有る スイス語ムズい
マユゲオタも必死だなw ちょっと前までヤオンソとか言われてたのに よく復活したもんだw
>>652 フルケンの10はないな
鈴鹿の可夢偉よりも低くていいだろ
そもそも一番フェラーリが優遇されてるF1村でw 馬鹿だからここまで苦労するんだからな 赤い車信者は実際フェラーリを持ってない信者が多いって話だから ファンとチームもアホなんだろうw
必死とか言っちゃうんだ 別の世界生きてるのかな(*^^*) 見えてるものが違うみたいw
まーたライコブタが暴れてるのか
ヒュルはグロ、ハミの二台抜きを高く評価されたな
668 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 12:39:57.04 ID:/ytvD+QmO
>>660 あーあ的外れなレス突っ込まれて発作起こしちゃったw
ドイツってF1全然人気無いんだろ? あんだけドイツ人がトップにいるのに
>>670 シューマッハが勝ち過ぎて飽きたんだと思うw
ローブもだけど勝ちすぎると逆に歓迎されない世界だよなモタスポは
このままベッテルが押し切ると4連覇もありそうだが
>>654 リアルの知り合いからの情報で詳しく書けば迷惑がかかる
まあ654が妄想と思おうがどう思おうが勝手にしてくれ
>>639 一般人と比べればな
F1ドライバーとしてはチャンプの実績でオマケして中の上レベルかな
>>671 相変わらずキモいな
キモ顔トリオは今ではベッテルしか生き残ってないもんな
こうやってマスコミ使ってる連中の殆どが持ち込みが無い奴wwwwwwwwww 無理なんだって誰か言ってやれよw
「マッサ速すぎ(涙)」→解雇 「F1は糞ラリーやる」→F1時代より更に糞 「F1戻りたいネン」→ペイドラとして復帰 「ステアリング糞」→「新しいの作ったよ」→「これも糞。具体的に?とにかく糞」 天才ねえ・・・
なんだ、やっぱり天才じゃないか
FIA official ビデオの日本GP見た! カムイコール全開だった!ペレス下手くそ総集編にもなってたw
ライコネンの発表は18:00だからな おまえら心して拝聴しろよ
日本GPも韓国GPのミサイルで消し飛んだな
グロのDTペナの映像なんか入れんな!FIA!
683 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 13:10:56.48 ID:/ytvD+QmO
ミハエル引退の集合写真撮影の時 「キミ、姿が無かったようだけどどこに言ってたの?」 キミ「糞してた」 天才
684 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 13:14:07.65 ID:/ytvD+QmO
ミハエルのラスカス駐車の時 キミ「ミハエルは重大なミスを犯してしまったね、オンボードカメラを手で塞げば良かったのに」 天才
マッサ「チームメイトに幅寄せなんてキミもわざとじゃないと思う」 解雇「フェリペが脅威だったから」 解雇「僕には契約がある」 ダメ「おカネあげるから辞めてね」 天才
天才はわけが解らんから故に天才なんだよ
デグナー1個目6速なんだね しらなんだ
>>675 もう一人のキモいのって誰だっけ・・・?
ブエミんって顔がキモい以外にもオモシロイところあるの?
690 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 13:19:58.64 ID:Jt+JFq0B0
>>673 迷惑掛かるんなら最初から書き込むなや糞が
ただ単にコミュ障なようにも見える
もうちょい可夢偉入れて編集して欲しいなあ@FIA Video ペレスのが多いじゃないか
記者「キミ、タイヤはどうだった?」 キミ「まわってたよ」 記者「あなたのヘルメット(のデザイン)にはどんな意味があるの?」 キミ「頭を守ってくれる」 ライコおもしれ〜
カムイのシートを信じる人もいるけど、テルメックス的にはどこをサポートするかは重要じゃなくて メキシコ人もうひとり乗せてくれたら下位チームでもいいのよ ただの企業じゃなくてレース部門持ってるってのも関係してるし
>>690 「詳しく書けば」って書いてあるでしょうが
何を発狂してるのやら…
ああ返信はいりませんよ
NGにするから
>>695 朝から2ch入り浸りの様ですが、暇なの?
お前らあまり事情通さんを怒らせるなよ
699 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 13:31:45.02 ID:/ytvD+QmO
700 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 13:32:04.91 ID:e3N+0HW10
>>694 それでもグティエレスの今の実力でいきなりレギュラーはキツイのではないかな?
可夢偉・ヒュルのコンビでFP1をグティエレス譲渡はありえるかな。そもそも今のところ
2014からマシンが大幅に変わるのだから急かしてルーキーをデビューさせる考えもどうだろ?
ブエミんはF1のマシンの音を口で再現したやつが面白かった ニコやマッサもやってたが
シンガポールのハミちんのようなこともレースにはあるから ベッテルも安泰ではない
>>469 たしかに
俺も鈴木だから、名前だけでも他の人とかぶらないようにと名づけられた
この世界で再来年の事考えててもしょうがないから FP1で何週か走らせるよりレギュラーで使った方が何倍も経験になると思うけど 金払ってもサードなら支援する意味ないし、ドイツ人と日本人がテルメックスの看板しょっても意味ないっしょ
"金払ってもサードなら支援する意味ないし" 左近が泣いている
707 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 13:43:33.86 ID:e3N+0HW10
F1の世界で来年は再来年を意味するとベルガーが言ってたな
お前らもドコモがマクラーレンについたらカムイについてやれって言ってたよね メキシコの人もグティ乗せてくれるチームにスポンサーしろって思うんじゃないかな?
ごめん何言ってるか分かるようで分からない
>>708 そもそもドコモが鈴鹿でスポンサーをやったのはボーダフォンと
提携関係にあるからだろ
つまりドラとスポンサーは一致しないと言いたいのん?
>>705 ペレスがいることでメキシコでのF1人気は上昇中だから2人目のグティには強いこだわりがないって言う可能性もある
ただの願望だけど
いや、下のカテゴリに上がってこれそうなメキシコ人いないんよ 血眼になってふたり走らせて、メキシコGP復活狙ってるよ スリムの倅はテルメックスのレース部門の偉い人で、メキシコモタスポ連盟でも偉い人だし
>>108 なんかアメリカ硬いな
そういう舗装なのか
しかしマクラーレンはバトンにペレスって、あまりに雑魚コンビすぎやしないか・・・ 決勝はそこそこイイとこ行くことはあっても、2人とも予選はとチームメイトに惨敗してる遅いドライバーだし
>>714 ソフト投入して崖地獄のカオスなレースになる危険を防ぐためだと思う
メキシコは景気いいらしいしなぁ。
マル秘情報 ディレクシブが可夢偉をスポンサーするよ
メキヒコも他国資本ばっかだけどな
またコバクラッシ見せてくれ
>>718 懐かしいなおいw怪しいので言えば、PJ野間口も勘弁な
722 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 15:01:47.12 ID:ydA0LcBOO
携帯キャリアがドコモ・AU・ボーダホンの時代もありました
>>715 9勝7敗を惨敗とは言わんだろ
最終的に互角、或いは逆転で終わる可能性も充分にある
訂正、ペレス側だと7勝9敗だな
>>720 命かけてるドライバーにそんなこと言うのはあまりにも不謹慎だな
可夢偉が残る可能性がまだあるとしたら、 ザウバーがコンストランキングで5位以内に入った場合には、 可夢偉側に来年の契約のオプション行使権がある契約になってる場合だろうな。 これがもし去年の一つ上、6位でも可夢偉側に権利ありって契約だったら、 インドに勝てばシーズン終了と同時に残留発表ってことになる。 だからコンストランキングが確定するまでは発表できないってことに。 まぁ、ほとんど無い可能性だけど。
727 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 15:14:24.07 ID:e3N+0HW10
そもそもF1の契約のオプションは チーム側保有→雇い止める権利 ドライバー側保有→チーム離脱する権利 これが一般的だと思うけどな
お前らマッさんバカにし過ぎだぞ 最近5戦だけで見れば2位だからな!
ドライバーズポイントにも分配金を付ければいいんじゃね? ドライバーにあげるのではなくて、チームに渡るのだけれど、 移籍する場合は、移籍先のチームが貰える 引退する時はそのまま在籍したチームに渡す
マッサ信者の都合の良さは凄いものがあるなw
Taki Inoue?@takiinoue スーティルが思ってた以上にスポンサーを持っていた(汗)!予想外だ(汗)・・・
スーティルってドコ狙ってたんだっけ?
最近のマッサはお笑い担当としての職務を放棄している これは由々しきこと
井上くんは情報得るのが遅いなぁ まあ海外記事読んでTwitter見てるだけだからしょうがないか
オロロッソ来年よさげだね。後半戦リカルドの調子もいいし
最近インドの調子がいいのがなぜか分からない 開発は2013分にスイッチしたんじゃないの? なんかそういうニュースを読んでから逆に速くなったような
オロロ(´・ω・`;)
トロロとインドはシーズン終盤に頑張って、また来年初めに出遅れるわけだなw 先行逃げ切り狙いで、シーズン終盤に露骨に息切れするザウバーとどっちがマシなんだろう。。。
インドはセッティングのポイントを見つけたと日本人エンジニアが言ってたのをどこかで見たな
>>744 適当に流し読みだったから内容も名前も全然覚えてないや
746 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 16:19:51.52 ID:ydA0LcBOO
インドが後半戦だけ速いのは毎年恒例じゃんよ
韓国を見た感じではトロのレースでのペースの速さが目立ってたよ。 特にストレートがメルセデス以上に速かった。
ちなみにインドはどっかに売却されんのまさかのjordan復活?
冗談は顔だけにして
2012年にザウバーが受け取ったFOM分配金=44億1000万円 (コンスト7位の額。10位の場合33億6千万円、11位以下は0円。) 「F1速報PLUS vol.26より」 これ考えると可夢偉切ってドライバーラインナップ一新するのも危険だと思うんだが・・・
>>750 その額でも足りないってんだから異常だよなF1って・・・
>>750 アンチはヒュルケンベルグが可夢偉よりポイントを獲れるとか
言い出すんだろうなあ
ザウバーはピットクルーを変えた方がポイント取れるんじゃないの ピットクルー達はペレスと小林が正確な位置に止まらないから時間がかかるだけとか言ってるが とてもそうは思えん
テルメックス失う可能性が高い2014年以降を見据えての 来季ドライバー選びだからねえ… ザウバー的には大口のタイトルスポンサー持ち込めるドライバーが欲しい筈 まあどこのチームも一緒だけど
ピットクルーがだめではなくナットが古いからだよ
ピットクルーはやれば結構できるっぽいのが鈴鹿で判明w
44億もしくは33億を補填出来るスポンサーってどのへん?
>>750 10位と11位の差がでかすぎだろ
新規3チームの順位なんてほぼ運で決まるようなものなのに
>>758 その中で1チームだけ、明らかに戦闘力の高いエンジン積んでるのに運ゲーのハムって。。。
えふわんは相変わらず金がかかるなぁ〜
今期のザウバーで年間予算幾ら位必要なんだ?
よくF1て続いてるなぁ
予算削減の話もうやむやになったな 下位チーム救済よりもレッドブルの独走を止めたいんだろうけど
>>756 他のチームとようやく肩を並べてガッツポーズは・・・
>>747 スパでもやたら速かったよ、ストレートなら
つーか、ランキングに関わらずフェラーリに分配金割り増しとか酷すぎだろ。 下位チームにもっとやれよと。
>>766 そう思ったのだが、他の全チームが納得している。
要はフェラーリブランドを維持するのに必要なのだろう。
でも下位チームはいなくてもいいけど フェラーリいないと困るよね 優遇されて当然だと思うわ
マネー マーネチェンジ エーブリ スィーング 純白のザウバー タニマチ付きのロータス
>757 >44億もしくは33億を補填出来るスポンサーってどのへん? 2011年に20億円以上支払ってるスポンサー マールボロ 80億円 ( フェラーリ) サンタンデール 40億円 (フェラーリ) シェル 28億円 (フェラーリ) ボーダフォン 60億円 (マクラーレン) メルセデス 20億円 (マクラーレン) モービル1 20億円 (マクラーレン) ロータス 32億円 (ルノー(現ロータス)) トタル 20億円 (ルノー(現ロータス)) ペドロナス 44億円 (メルセデス) 「出典フォーミュラー・マネー」
そういやハムは3弱でコンスト一番ではないんだなw
ペトロナスってすげー払ってんだな 昔ザウバーに居たけど
>>715 ハミルトンに勝てないのは仕方ないとして可夢偉に勝てないペレスはヤバいな
ips細胞
>>771 たった一度グロックが12位になったっていうだけで
今までずっと勝ち続けていたことを無視されて33億円失うっていうのはちょっとどうなのって思うよ
>>777 テルメックスが補填してくれるから問題ない
>>761 >今期のザウバーで年間予算幾ら位必要なんだ?
各チームの2012年度活動予算
レッドブル 189億円
マクラーレン 231億円
フェラーリ 273億円
メルセデス 168億円
ロータス 136億5000万円
フォースインディア 94億5000万円
ザウバー 94億5000万円
トロロッソ 89億2500万円
ウィリアムズ 137億5500万円
ケータハム 73億5000万円
HRT 63億円
マルシャ 55億6500万円
「F1速報PLUS vol.26より」
ペトロナスがザウバーから離れて 地理的に縁のあるケータハムじゃなくて メルセデスに付くというのがわからんなぁ。 Fポンのトムスに付いてたりワケがわからんねw
ヤフーTOPに可夢偉 最近良くない方で目立ってるな
>>779 金が掛かりすぎ、上限100億円に規制しないと駄目だ。
後は段階的に見直して減らしていかないと。
>>779 ちゃんと計算してないがウィリアムズのコストパフォーマンスが一番悪そう
予算の半分近くが無くなるってハム詰むんじゃね
>>776 どっちか1台にミサイル発動命じて上位10台くらい一気に撃墜すれば、残る1台でポイント獲得する事も不可能では無い。
そうすりゃグロックの12位なんて木っ端微塵に消し飛ぶ。
。。。予選?
決勝ジャンプスタートで無問題。
リアルで「33億orゼロ」なんて状況突き付けられたら、マヂで悪魔が囁く展開とか有りそうで怖いなw
神は言っている ミサイルしろと
788 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 17:12:22.07 ID:8L+xdhhi0
バトン性格悪いな
789 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 17:12:46.98 ID:Ofoc0gA00
ロータスカーズがトヨタに買収されるんじゃないかなぁ
ケータハムがこの3年で12位取ったのって一回だけなんだよな… 残り4戦可能性があるとしたら、インテルラゴスで雨が降るぐらいか
793 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 17:15:37.72 ID:Ofoc0gA00
そのコスワースもまとめてトヨタが買うんじゃないかな
>>773 速さという点で考えて、1周2分のサーキットで1秒遅れるのと
1周1分のところで1秒遅れるのを一緒にするのはどうなのよ
って思ってトップタイムからの差分比率で予選を見られるようにしてるんだけど
その見方だとペレスのが勝ってたりするんだけどね
なんという無駄な解析方法w
>>779 予算のの額から考えるとザウバーは良いマシン作ったな
普通に無意味な気が・・・ 大事なのは順位だし
コストを下げる努力はしていないのかよ バーニーが強欲過ぎて、カーズを導入したのに 他業界を引きこむためだし、世界的不況が長引いている状況で もう少しどうにかしろよ
>>798 コスト=儲けだからね。
だいたいマネーは外から調達してるんだぜ・・・
そのお金はチームが毎年使い切っちゃうんだぜ・・・
しかもマネー○ンダリ○グなんかしちゃってスポンサー他関係者丸ごと蓄財してるらしいぜ(by井上)
テルメックスは今季ザウバーに幾ら突っ込んだんだ?
803 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 17:23:30.08 ID:Ofoc0gA00
経団連に属していない世界的企業=任天堂
コスワースが撤退したらフェラーリが最低のエンジンになっちゃうじゃないか
>>798 マネー上限を決める話はたまに出てくるが、どうやって監視するのかとか
どうせ抜け穴ができて意味無くなるなどの反対意見が出て消えている。
それでも一時期から比べれば年間予算低くなったね まあ円相場もあるが前はトヨタホンダとか500億円とかいわれてたな 基本チームでマシン製造するモタスポは金がかかるな ルマンもアウディプジョーが争ってたときは予算300億円だそうだし LMP1F1両方なんてできんわな 今年はトヨタはかなり低予算でルマン参戦らしいがそれでも100億は こえてんだろうな インディはマシン製造しなくていいからトップチームで30億円くらいじゃないか ナスカーはマシン製造しないのに上位チームは100億円余裕でこえるから 正直いかれてる
嗚呼 任天堂いいな あとグランツーリスモのプレイステーションとかゲーム関係 F1のイメージに合うな
>>807 ソニーは無理だろうな
任天堂も3DSで一時ヤバかったしどうだろ?
>>804 確かにw
正確にはカスタマーバージョンなw
>>807 ソニーはルマンとかニュルとか耐久にズッポリだから無理
>>806 ナスカーは何故そんなに掛かるのだろう?
壊れる確率が高いので、毎回新車を投入してるのだろうか。
シューは将来チーム持ちそうな気がするな 元ドライバーが持つとコケるパターン多いよね
>>797 レースにつなげる予選の結果と言う点ではもちろん順位が大事
でもタイヤの都合とかが絡む今の予選で速さって測りにくくない?って話ね
少し上でも出ているけど、たった1回の12位でグロックがケータハム2台より
ランキング上位にいるけど、その2台より速いなんて思わないでしょ
それと同じような感じでね
814 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 17:32:24.65 ID:e3N+0HW10
>>811 2戦に一回新車らしい。トップチームは。
それから、キャブのOHVで九千回転まわすとか、テッチンホイールでアルミ鍛造より軽く作るとか、
普通にDOCHとマグ鍛造のほうが安いわって、アホな金の掛け方してるし<NASCAR
816 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 17:34:29.03 ID:Ofoc0gA00
しかしコスワースをトヨタが買ったらHRTあたりにカジキが乗ってそうで恐い やはりロータスカーズとトヨタが買収だろ
818 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 17:35:01.71 ID:e3N+0HW10
>>815 その頑なさが人気の理由でもあるんだろうけどな
>>812 コケると言えば
2輪もやらないらしいな
>>814 そうなんだ…でもやりそうな気がする やるべきだとも思うし
ラウダみたいにはならない気がする
822 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 17:38:07.27 ID:Ofoc0gA00
モービルもカスタマーになる2013年のマクラーレンに付く必要ないな メレセデスに付くんじゃないか? ペトロナスは顎オーナーのインドに付けばいい。
823 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 17:40:03.24 ID:Ofoc0gA00
顎オーナーのインドにライコネンも移籍すればいい
チーム顎のエースはまっさんで
そういや後20分でライコネンの発表だぞ
ライコネン「スーパーカップがスポンサーになったよ」
828 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 17:42:37.74 ID:dv8JOk6T0
関西ローカルのニュースで青山繁治がロータスのウェア着てる写真が映ってたw
ああライコネンとロバートソンがインド買うのも有りだね 今年キミが戦えるのがわかったんだから
しかし何発表するんかね? 後5分…
パルムうめぇ
833 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 17:55:24.69 ID:8L+xdhhi0
33歳になった発表だろ
ロータスの株買取で経営に加わるんじゃないの?
VW移籍、2013年WRC参戦、2014年F1再参戦
836 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0:5) ◆FANTA/M8CU :2012/10/17(水) 17:57:00.31 ID:KUpblJkUO
(σ^∀^)σ 来季のスポンサーの発表だろ。
837 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 17:57:33.26 ID:dCxCOwN80
残り1分!
NASCARだなこら
18:00
30秒!
ライコネン「実は俺包茎です」
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
重い
845 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 18:01:11.99 ID:e3N+0HW10
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
重すぎワロタ
おもすぎ
重くて開けないww
コネ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
終業しても残って見てるってのにこのザマだw
フォカヌポウ
852 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 18:02:28.97 ID:qZLsMq6e0
世界中からアクセスあるんだろうなw
もしかして遊ばれてるのかw
makia racing?
ライコネン「楽しんでもらえたかな?」
F5は20回に止めた
858 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 18:04:06.79 ID:BRFb7cRi0
くそ、俺の気持ちを弄びやがって
アパレルのスポンサーでした
せめて主要な国ごとに鯖立てとけよって話
スポンサーかよ・・・ 弄びやがってw
マキアレーシングって何やってるところ?
実況すんなデブヲタ!レギュレーション守れや(゜-゜)
makia買ってやったぜ!
熟女とお楽しみの写真を撮られて仕方なくサインしたんですねわかります
ともかくF1とは何の関係もなさそうだな
(゜-゜)
869 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 18:09:20.52 ID:YNK7xYiF0
マジ? どーでもえええええ〜!
再引退じゃなくて良かったw
つまんね グロージャンリンチにする動画とか上げろカス
MAKIAはライコの個人スポンサーだよね?
ライコネン「(*゚д゚) 、ペッ」
874 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 18:10:20.23 ID:e3N+0HW10
makiaのサイトが完オチしてるな ライコネン人気を舐めてたな
カムイって下3つの雑魚チームならF1残れるよっていわれたら F1に残るのだろうか まぁそこまでしてF1にこだわってなさそうだが
876 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 18:10:51.61 ID:dv8JOk6T0
かつてのアロウズのカウントダウンを思い出したw いい宣伝効果になったじゃんw
元々スポンサーだよ MakiaRacingとContractしたって話
結局ライコに吊られただけかよ
新谷良子のCDなんたらレベルの重発
>>879 ダム板に飛ばされなかっただけでもヨシとしようぜ。
インドがMakiaRacingになるんじゃないのかよ
883 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 18:12:33.43 ID:dv8JOk6T0
>>875 ケータハムならいいんじゃないの?
ルノーエンジンだし、上昇する可能性はあるんだから。
あとの2つは論外。
884 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0:5) ◆FANTA/M8CU :2012/10/17(水) 18:12:43.84 ID:KUpblJkUO
(σ^∀^)σ こんなもん簡単に予想出来るだろ。 スポンサー関連だって。 どう見ても宣伝・広告だもの。
885 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 18:14:35.18 ID:Ua0UlGXD0
Makiaは今シーズンからライコネンの個人スポンサーやってるね。 しかし最近のライコネンは随分ユーモアになったなw
でもMakiaってラリーのときからライコのスポンサーしてると思うが
888 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 18:16:05.08 ID:e3N+0HW10
t-minus・・・
890 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 18:17:26.08 ID:X4IFJcQU0
ライコネン、何だったん?
イケメンワロタ
>>883 そんなこと言ったらマルシャがルノーエンジン積んだらどうする
ケータハムのガスコインよりシモンズの方が優秀だろうに
ただの服の新しいライン名でズコーかもしれないし どーでもいいオフロード系レーシングチームかも知れんし ま、F1には全く関係も影響も無さそうだな
あの帽子をみてそうだと思ったんですよー と後からいってみる
スポンサー発表
もともとベネトンだったチームだから アパレルメーカーに買われても不思議ではない。
6時前にオンラインストアでマキアレーシングのシャツ買ったんだがまさかこれだけとは・・・w
900 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 18:20:44.28 ID:Ua0UlGXD0
件の動画でさりげなくフェラーリdisっててわろたw
グロージャンも頑張ればモデルになれるぞ あ、落ち着かないといけないのか
902 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 18:22:57.90 ID:Ofoc0gA00
JAPAN LAGSとかって服屋はどうなるんだ?
903 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 18:23:13.76 ID:e3N+0HW10
評価の高いコメント grosjean crashed website. Memduh Ba?gan 15分前 46 ワロタ
NOKIA MAKIA ○キアってフィンランドではありがちな名前なんだろうな
どうせスポンサーか何かだろうとは思ったが ううn
907 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 18:27:29.80 ID:Ua0UlGXD0
>>902 あれはロータスのスポンサーだから関係ないんじゃね
世界中のF1ファンがズコー
インタビュアー 「来期はロータスに残留ですか?」 ライコネン 「10月17日にわかるよ!」 とかいう会話は何だったんだ… 全然わかんないじゃねーか
いやこの後ロータスが発表するんやろ(震え声)
まあライコが前フリしてまともな発表がくるわけないと思ってた人は多いだろうな いつも通りの肩透かし
もうライコネンがフェラーリに乗ることはないな… 個人的にはもういいんですけどね
イケメン無罪
つかカムイファンが変な期待してただけでは。
IT'S OFFICIAL - We are in the racing business and we have the best driver on the planet! See how we got Kimi... Finland has a long history in automobile racing. From rallying on frozen lakes to doing circles around the local grill stand, driving is in our DNA. We simply couldn't run from our destiny any longer and so Makia Racing was born. Without limiting to any specific motorsport, it is our vision of racing inspired clothes that can be worn at all times, on or off the road. To give the project a little kickstart we went after the most talented and interesting driver on the planet, and now that the contract is signed, we are proud to present you MAKIA RACING. akia was founded in 2001 with an intent to create a line of easily approachable timeless clothing, that would appeal to a broad audience of urban lifestyle enthusiasts. Designs reflecting values that the nordic people have lived by for ages, and the harsh climate influencing them to last and look good, year after year. Trust, honesty and a no-nonsense attitude where the essential has been stripped down to the bare minimum and functionality plays the key role. やっとソースだけ繋がった 企画やねw
917 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 18:39:37.00 ID:e3N+0HW10
918 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 18:39:41.18 ID:Ua0UlGXD0
919 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 18:42:27.08 ID:Ua0UlGXD0
プロモーションはやる気ナイコネンかとおもいきやこんな小芝居参加しちゃったり 相変わらずわけわからん人だ
ボク・ペイドラヤネン
ライコネンのセリフはないのねん
>>919 なんか内容的にモズレー会長を思い出した
釣られた感半端ないけど、マキアレーシングにとってはこれ以上ない宣伝だな
927 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 18:53:07.98 ID:/ytvD+QmO
>>920 何だこの願望混じりの記事を書いた間抜けは
あのゴシップ写真のライコネン、他の写真は私服や自身のラリーチームでの写真をモノクロで使ってるのにフェラーリだけF1の時の写真でカラーなんだよw
>>920 コンストの順位上がってもカムイ自身が少なくても1億は持ち込まないとダメだろうね
誉めるなら 契約してくれ モニシャたん
世界一の金持ちにスリムキタ━━(゚∀゚)━━!! 6チャンネル観ろ!早く
グッスマで数百万ってんだから絶望的だわな
くっそ、ライコネンめw
>>812 ドライバーが立ち上げたF1チームで今も名前が続いてるのはマクラーレンぐらいかな?
>>936 可夢偉の個人スポンサーであってザウバーには一切ついてないでしょ
940 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 19:14:13.70 ID:ZWyrlWRt0
F1マシンは一台1000万円以上するし、アロンソクラスになると年俸は3000万円を超えるからとにかくF1は金がかかるんだな 可夢偉はマルドナードみたいに150億円は持ち込まないとザウバーに残れないな
1000ならカムイペレスに代わってマクラーレン入り
強制的に契約させられたみたいな話だけど、こうした意図って…?
スカルプDに助けてもらうか
>>940 一台1000万円?ウイングの値段じゃね?
948 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 19:21:44.53 ID:FWo8/9kVP
モニシャ対策でたかの友梨にスポンサーになってもらおう
950 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 19:22:18.70 ID:MS4qchm70
ハイブリッドか第三のエコカーに乗ってなければ無駄遣い人間扱いされるわ 携帯スマホ、ゲームがあれば何も要らないって言うガキが多い日本で F1のスポンサーなんてするような企業はアホ呼ばわりされてバッシング受けるだけだよな
釣れたとか久しぶりにみたわ
スカルプDなんて詐欺会社だろ
954 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 19:34:25.60 ID:ZWyrlWRt0
>>953 あれは夢を売るものだから効果がなくても仕方がないよ
まっさんの来年に期待じゃな。この勢いならWC獲れるかもしれん(´・ω・`)
以前海外の記事で日本の企業がF1に広告を出す場合電通が仕切ってるってあったから 電通がやる気ださないと無理だろ
そもそも日本の大企業が広告代理店を無視して独自に広告を出す先を 選んだりすることできるの?
ライコネン、SM狂やったんか… ショックやわ(´・ω・`)
なんでマフィアのボス役にフラビオ使わないんだよ空気読めよ。
960 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 19:43:48.16 ID:ZWyrlWRt0
>>956 スパーアグリのときに参戦にかかる金は全部電通が持つのでその代わりスポンサーから得た金はすべて電通の儲け
ってことでやったのに全然集まらなかったんじゃなかった?
電通が頑張って無理だから無理だよ
961 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 19:44:32.55 ID:6SnIbEmfO
>>957 可能だと思うが、ノウハウ不足で痛い目に遭うかも
電通に痛い目に遭わされるかの違い
>>962 元F1ドライバーっていう意味じゃないかな
ライコネン唾の吐き方汚いww
>>963 そゆことか、スーパーアグリって希少だったんだな。
スーパーじゃないアグリでいいからいつか復活して欲しいが。
タキさんがマーシャルカーに轢かれたこと以外メディア的に無かった事にされてるのはやはり独自にスポンサーを連れ込んだからなのかね
968 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 19:55:26.27 ID:ebZYpgiP0
もう広告代理店も力無くしてるし、痛い目に遭うのは メディアだと思うよ
2014年にもしスーパーアグリが復活したら下位御三家から下位四重奏になるかな?
>>967 そもそもレーサーとしての資質がないもんw
下位カテ時代だって目立った成績残してないしw
ガイジンはほんと日本人の名前読むの苦手だよね。
ピュアアグリ
アグリーベティ
野田英樹がF1に出たって知ってる奴ってもういないかな
普通の小売店で「スーパーアグリ」って言うのなかったっけ
野田英樹って、茂木でレーサー育成高校立ち上げてなかったっけ?
>>962 エンツォさん入れていいんだったら、フランクさんも一応レースしてたみたいなんで
入っちゃいますが・・・
983 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 20:12:36.93 ID:e3N+0HW10
亜久里、右京、利男、野田と ラルースは何かと日本人を乗せるチームだったな まあスポンサーの兼ね合いもあったんだろうが
マッサの残留能力はあの先生をも超えた・・・ 先生はマクラーレンで一番長く走ったドライバー その出走もハミルトンによって更新されるかと思いきやまさかのマクラーレン離脱で守られた
>>985 モニシャ「…濡れたw」
「可夢偉、好きにしてw」
バトンは凄い ビルヌーブのチームを自分の物にし ハミルトンのチームも自分の物にした
思うんだが、発毛剤でF1関係者がふさふさになったらものすごい宣伝効果じゃね?w ペーターとかニューエイとかフランクとかロンとかw
1000なら可夢偉がロータス移籍
単純にルイスやジャックに人望なかっただけだろ 結局人望ない奴はチームから去ることになる
外人さんはハゲを気にしない
やっぱりお前ら女がF1ドライバーになるのは反対なの?
>>991 ハゲ始めたときの感情はどんなもんだろうか。
1000なら可夢偉再来年からポルシェF1入り 来年はマシン開発のため引きこもります
>>990 ジャックはポロッグが居た時までは良かったんだよ
リチャーズと仲が悪くなったせいで放出されちゃった
1000ならカムイ、2回目表彰台
999 :
音速の名無しさん :2012/10/17(水) 20:24:38.01 ID:I6yswmF80
>>1000 なら2014年トヨタF1にエンジン供給&エンジンのおまけでカムイ残留決定!
1000なら2013年はマッサがチャンピオン
1001 :
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