1 :
音速の名無しさん :
2012/10/15(月) 13:51:53.40 ID:SzC36OHC0
2 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 13:53:39.43 ID:ryivNyjU0
2なら、KOB、FIA役員の移籍w
3 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 13:56:03.46 ID:o24R9dl/O
基地害発言まとめ ・バトンが急減速した ・バトンが加速した ・ペレスがカムイに接触した ・gifは捏造 ・バトンはしつこい ま、来年はトヨタからル・マン参戦だろうね
4 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 13:56:24.88 ID:6yLo/9/G0
・モナが先に誘った
5 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 14:01:21.93 ID:2x78mvEoO
いっちょつ 鼻デカクラッシュ こと まげろたかし こと 木下たかし こと 朴たかし さんこんにちは
6 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 14:35:56.82 ID:DKS/zIo90
7 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 14:52:31.28 ID:nsnlj1wf0
だれか、グロージャンだあっ!! ってAAつくって。
8 :
鼻デカクラッシュwith乳輪火山 :2012/10/15(月) 15:01:40.66 ID:eWAK4dIVO
可夢偉WATCH 2012 ★残り4戦で、どこまで汚名挽回できるか? ↑フジテレビケータイGPでこれ書いてる人ジェリド中尉なのかよwwww
9 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:04:28.10 ID:2X75Y6dS0
10 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:06:25.30 ID:2X75Y6dS0
11 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:10:17.49 ID:upISRUFz0
12 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:18:58.35 ID:36b5u5cs0
もう終わりだね♪
13 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:21:07.40 ID:sZ+DelLW0
>>8 だから汚名は挽回じゃなくて「返上」だって何回言えば
14 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:21:26.83 ID:ryivNyjU0
小林可夢偉に「「「ジェンソン・バトンが罵声」」」に多くのファンが怒り!!! 「ホワット・ア・イリオッ」発言 「F1がモータースポーツの頂点だと考えると、あまりに(((レベルの低いバトンの発言だ)))」 ファンが、 「アレでもイギリス紳士なのか?」 「チャンピオンの発言じゃないね」 「もう止めて欲しい」
15 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:25:25.36 ID:ir4KmpyT0
メジャードライバーの初表彰台、初優勝気になって調べてみた 初表彰台 初優勝 ベ 2年目 イタリア トロロ (初表彰台初優勝) ゑ 2年目 モナコ ウィリ 8年ドイツ レッドブル ハミ デビュー戦 オーストラリア枕 1年目カナダ 枕 バトン 5年目 マレーシア BAR 7年目ハンガリー ホンダ 眉毛 2年目 マレーシア ルノー 2年目ハンガリー ルノー 抹茶 4年目 ヨーロッパ フェラ 4年目トルコ フェラ 顎 2年目 メキシコ ベネトン 2年目ベルギー ベネトン ライコ 2年目 オーストラリア 枕 3年目マレーシア 枕 可夢偉 4年目 日本 ザウバー ペレス 2年目 マレーシア ザウバー 中堅以下のチームで初表彰台って意外と少ない...?
16 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:25:35.56 ID:upISRUFz0
@kuat25 @m_yoneya 既存情報の寄せ集めでしょう。この人、今週は韓国に来てないですし。僕らはコバヤシ選手本人から聞いてホントのところを知ってるけど、その内容は彼本人のためにもファンのためにもならないので、まだ明かせません・・・。 うーむ、ファンのためにならないって書き方が気になるw
17 :
鼻デカクラッシュwith乳輪火山 :2012/10/15(月) 15:25:58.38 ID:eWAK4dIVO
>>5 こんにちは俺はまげろぢゃないよwwwwまげろは相変わらず昆虫スレや風俗スレで暴れてるみたいだがwwww
18 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:29:26.95 ID:sZ+DelLW0
>>16 本人のためにもならないというのは、残り4戦のドライビングに悪い影響が出るってことなんだろう。
つまりはクビ。
19 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:30:20.75 ID:G86+/PZs0
>>16 F1の世界てなんでこうも思わせぶりな事を皆言うかね・・
INDYやMOTOGPでも関係者の発言はもっとあっさりしてるよな
20 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:30:22.05 ID:36b5u5cs0
カネ出さないと来季乗れないという情報以外何もないんじゃね。 これ以上の情報といえば @スポンサーいないのが確定なのでシート喪失することが確定 Aスポンサー決まったがまだ言えない のどっちか。
21 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:31:11.96 ID:ryivNyjU0
>>20 ベンツ追い越せば・・・・ も可能性あるがな・・・
22 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:32:12.98 ID:Sfy9omvq0
23 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:32:44.22 ID:ryivNyjU0
>>22 弱小チームから、ここまできたんだ。 仕方なし。
24 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:34:25.32 ID:upISRUFz0
25 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:34:32.09 ID:h5EksFDh0
8−0−1−0−10−0−2−0−0−12−0−0−2−0−15−0−?-0-?-0-? カムイウェーブすげ
26 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:34:39.11 ID:Ty6J0lwz0
27 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:36:45.59 ID:ir4KmpyT0
>>22 そうだね。2009はブラジルからの2戦だけだし、
フル参戦で考えたら3年目だからね。
28 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:37:13.02 ID:Lee5lSIPP
ペナの出方からしてマルドとグロに並んだな 外堀固められたら本当にしーと失くすぞ
29 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:39:56.42 ID:CJ6XsiO+0
今年のザウバーの車は中段のチーム中では強かったが まだ来期の車開発の話もないしキーもトロロッソに行った カムイも残留しないのなら来期ザイバーが今期並に強いか疑問
30 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:40:39.46 ID:ryivNyjU0
31 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:43:32.06 ID:wugcpFI6P
今年のカムイ 6 > Ret > 10 > 13 5 > Ret > 9 > Ret > 11 4 > 18 > 13 > 9 > 13 3 > Ret IND・ABUはだめやな USAかBRAで2位でメルセデス逆転して終了!
32 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:45:02.65 ID:nuVbcfvRP
駅改札周辺で、人を見張っているのは集団ストーカー実行犯です。 ナマポなので通勤者を馬鹿にしています。 スマフォのカメラを向けると嫌がります。
33 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:45:16.04 ID:A6ahJRho0
>>24 誰も言えないが、核心を突いている部分があるよね。
チーム首脳はドライバーの見る目なんかなく「美人投票」で
カムイは現在「賞味期限切れ」って部分なんか。
34 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:47:36.12 ID:pE4Hxq0mO
つまり可夢偉はお局様だとぅ?
35 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:49:31.75 ID:swgiox1d0
253 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/10/15(月) 13:07:09.19 ID:dYg8wuwQ0
Toshi Kubo ?@kuat25
@m_yoneya 現状BBC等に流れているザウバー&フェラーリのラインナップに関するニュースは確実な情報なのでしょうか?
↓
Mineoki YONEYA ?@m_yoneya
@kuat25 @m_yoneya 既存情報の寄せ集めでしょう。この人、今週は韓国に来てないですし。僕らはコバヤシ選手本人から聞いてホントのところを知ってるけど、
その内容は彼本人のためにもファンのためにもならないので、まだ明かせません・・・。
ちなみに、コバヤシ選手の落ち着きっぷりからも分かる通り、「あぁそういうことか」と、わりと楽観視できる状況です。
https://twitter.com/m_yoneya/status/257468302576726016 重要なとこだけ切るなやボケ
36 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:50:25.42 ID:G86+/PZs0
でだ米屋とジョーダンの言ってる事は正しいのかね? 米屋のその人韓国来てないですし て言ってるそのジャーナリストの発言が元だよな TOPNEWSが流したネットの記事
37 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:50:41.67 ID:wugcpFI6P
>>33 そうやねー
俺ペレスは最初嫌いだったけど、今は結構好きだからアンチじゃないんだけど
マクラ移籍はおおっ!と思ったけど、疑問符がね
トップチームいってボロでそうでちょっと心配なんだよねー・・
いつもの若さ爆裂パターンが悪い方向に行きそうで
38 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:50:59.85 ID:A6ahJRho0
人間性には難ありの気がしないでもないのでw マネージャーはそのままでtakiを代理人に! ってか、ごっそり懐に入れそうでもある。 まぁそれも仕方ない。
39 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:53:31.96 ID:qmycshmj0
>実を言うと僕はカート時代から可夢偉に注目してて わしが育てた人みたいです><
40 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:53:49.44 ID:ryivNyjU0
日本の関係者も動いてるだろ。 関係者じゃない日本レース界の人も動いてるようなきがしないでもない・・
41 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:53:52.88 ID:wugcpFI6P
>>38 ドライバーとしても今稼がないと老後とかやばいし
あんまり持ってかれるのも大変だろうな
トップドライバーはもう遊んで暮らせるんだろうけど
42 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:56:23.58 ID:OfbpJdR30
バトンが謝罪したらしいね レース直後で感情的になりすぎてたと
43 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:56:57.11 ID:/CrpusHy0
>>35 の米屋の発言が本当だとすると
スティンガーが削除した記事以上のものを知っていることになるね
可夢偉が米屋個人にあれ以上のこと話すなんてあり得るのかなぁ
BBSの記事以上に信じられないな
44 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:57:02.95 ID:A6ahJRho0
>>39 そこ、胡散臭いところだが、交渉にはそういうはったりとか
他人の手柄も横取りするずるがしこさも必要。
takiは今回espnでピックアップされているように、F1では
良くも悪くも名が通っているしね。
45 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:57:26.58 ID:nsnlj1wf0
カムイのマネージャーは、台湾に営業に行くべきだな。
46 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:57:48.85 ID:fNRjFSOT0
47 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:59:53.25 ID:ryivNyjU0
48 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:00:58.68 ID:OfbpJdR30
googleニュース
49 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:01:20.52 ID://cnMsPP0
>>24 サラっと自分の目掛けドライバーの名前をアピールするあたりが抜け目ないな
50 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:02:06.58 ID:qmycshmj0
>>44 理解できるが、ハッタリかましても、アルグエくん状態になるだけとしかw
51 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:03:29.22 ID:NvGBjwlv0
>>42 ほんとかいな?ソースプリーズ
ところでマッサって正式に決まったの?
もしかしたらコバヤシ行けるんじゃね?
妄想だけど
52 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:04:20.86 ID:qmycshmj0
アロンソすら大口をもちこんだのにムリれす><
53 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:04:50.15 ID:ryivNyjU0
>>48 > googleニュース
ないな。 関係者か? URLプリーズ。
54 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:05:15.64 ID:G86+/PZs0
米屋ももったいぶらず教えろよ! ほんとタチ悪いな
55 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:05:48.10 ID:CggahxbX0
八百屋ももったいぶらず教えろよ! ほんとタチ悪いな
56 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:07:24.53 ID:OfbpJdR30
57 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:08:34.87 ID:DuXX5QF30
バカなカムイヲタが釣れる釣れるwww 本当な訳ないじゃんアホか!
58 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:08:37.17 ID:fhlBpOdL0
688 名前:音速の名無しさん [sage] :2012/10/15(月) 08:39:26.62 ID:cN26URCb0 小林スレでは基地外信者が例のバトン特攻の話延々とやっとるぞ 過失割合はどうやらバトンのほうが高いようだw ここまでの粘着質で聞き分けのない性格からすると 基地外信者たちは在日朝鮮人以外の何者でもない
59 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:10:51.30 ID:ryivNyjU0
>>58 wwww
やっぱ、あほが見れば、それしか見えんのかw
60 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:10:58.05 ID:ME7DJwUc0
今ごろコピペ
61 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:11:37.44 ID:38ceheVmO
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ ( 人_____) |/ ━◎ー◎ー) (6 (_ _) ) | ∴ ノ 3 ノ ヽ ノ バトンガーペレスガーロズベルグガー
62 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:12:19.22 ID:ryivNyjU0
63 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:14:07.81 ID:38ceheVmO
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ ( 人_馬_鹿_) |/ ━◎ー◎ー) (6 (_ _) ) | ∴ ノ 3 ノ ヽ ノ 単発くんお疲れ
64 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:15:29.41 ID:+6yRka+3O
急に人減り過ぎでワロタ 一人のキチガイ信者が書き込んでたんだろうか 最後まで応援するとかいいながら逃亡するあたり、とことんクズ人間だな
65 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:15:45.38 ID:6yLo/9/G0
単発差別をやめろー!(やめろー!)
66 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:19:18.32 ID:sZ+DelLW0
67 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:20:31.91 ID:SlF3Sm4O0
>>16 これって「明かすこと」が可夢偉の契約に悪影響を与えるってことでしょ?それが結果的に「ファンのためにならない」と読み取れるんだけど、変に捉えてる人多くないか?
ここまでの流れで、スポンサーがないとザウバーには乗れない、マッサはフェラーリと契約しそう、グロージャンがいないとライコネンを賄えない、フォースインディアは資金難、などを勘案すると…うーんどこだ?w
68 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:21:38.42 ID:4m4NuJX1P
マジか…
69 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:21:57.90 ID:6yLo/9/G0
明後日どうなるか見てみよう
70 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:22:23.84 ID:CggahxbX0
日本人レーサーがF1から消えるのって何年ぶりだ?
71 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:22:30.94 ID:hq1nWxZG0
72 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:23:14.43 ID:a+WlZbJn0
アロンソがミナルディにいた頃は日本人いなかったぞ そのあと琢ちゃんがでてきたから2001年以来じゃないか?
73 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:23:53.10 ID:SlF3Sm4O0
74 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:24:21.89 ID:pr++11Dm0
左リアに接触されたってマジ?誰にやられたの?
75 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:24:52.48 ID:6yLo/9/G0
ホンダもトヨタもエンジンサプライヤーでもいないってなると・・・いつや
76 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:25:29.36 ID:swgiox1d0
このスレの連中の大半はどうしても小林をF1界から追い出したいようで
77 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:25:42.01 ID:87QMnRV20
F1のレギュレーションがハイブリッドOKになったころに トヨタ、ホンダが帰ってくるよ、ついでに日産も。
78 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:25:43.45 ID:PNczarwD0
>>67 当然、守秘義務がある。
ばらしたりすると最悪ご破算になるでしょう。
79 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:25:49.42 ID:fu2sM+/d0
80 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:28:44.81 ID:TACDskTZ0
現実味を「帯びる」可夢偉・・・ 「あびる」にみえてしょうがない
81 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:29:57.73 ID:sZ+DelLW0
>>76 現実的に厳しいだろ。韓国GPでやらかしちゃっただけに。
スポンサーない以上、四面楚歌。
82 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:31:21.13 ID:IKX1Rw1K0
まだフォースインディアがあるんでしよ ワンチャンスあるよ可夢偉
83 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:31:55.19 ID://cnMsPP0
日本人がいればいいって話ではない 待ちに待ってようやく出てきたF1で対等に戦える初めてのドライバーが一番不遇な去り方をしようとしてることが重大 カムイが今年でいなくなればもう後続は永遠にないと思うね
84 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:32:07.57 ID:OfbpJdR30
来期に向けて大事な時期なのに F1ドライバーのレベルに達してない発言とか 何か意図的なものを感じるな 死ねバトン
85 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:32:21.89 ID:LMmjWmZ/0
BBCのは昨日からニュースになっとる・・・。
86 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:32:29.86 ID:mioYhFiE0
低確率のワンチャンスかな。 ま、フェラーリ決まれば全部埋まるかな?
87 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:34:36.64 ID:DLrgVWcX0
88 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:36:06.07 ID:W00myLV30
やっとこれから各モタスポ誌で鈴鹿のレポが載るのだが 誌面はあの上昇気流のまま、現実は次の韓国ではポシャってて、もうシート懷失もほぼ決定で ギャップが激しいわ
89 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:36:37.12 ID:gzrib8Jy0
可夢偉が韓国でシヨボーンな頃、元F-1ドラの一貴は富士で優勝… どっちが幸せなんだろうか… まぁもう一人の日本人元F-1ドラは富士で 何してたのか知らんがw
90 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:37:17.02 ID:fu2sM+/d0
高木"もうやめようよ"虎ノ介がアロウズのシートを失って以来12年ぶりの日本人ゼロになるな
91 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:37:45.76 ID:F+thj/rn0
カムイは昨年の方が印象としては圧倒的に良かったわけで ザウバーへの義理立てなんざしないで他のチームに行けば良かったんだよ まぁこうなるだろう事は昨年このスレでも言ったけどね 良い時に行かないでどうすんだよ・・・変な日本人気質出しちゃって
92 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:37:50.59 ID:Wrd5utoy0
さよならF1 もう見ることもなくなるだろう
93 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:38:49.07 ID:4m4NuJX1P
つっても可夢偉レベルのドライバーなんてたくさんいるからな チームメイトに対して圧倒的なパフォーマンス示してるわけでもないし 平凡なドライバーが生き残るには地味ながらもコンスタントにポイント稼いで結果残すしかないわな
94 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:40:14.28 ID:fu2sM+/d0
メキシコマネーが入る前のおととしに覚醒しておかなかったツケがこの結果・・
95 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:40:20.92 ID:nlSbWfQy0
>>91 スポンサーがないから残留したんじゃないの?
96 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:40:35.48 ID:QaWniWXe0
なんでカムイはスポンサー付かないんだろうなと考えたら 顔がブサイクだからという事しか思いつかない あれではスポンサーについた企業がCMに起用するのもためらうレベル 実力だけでトップチームに入れる速さがあれば別だけど
97 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:40:51.44 ID:PNczarwD0
>>91 去年も後半はノーポイントが続いて苦しんでたよ。
最終2戦でポイントを獲って、トロロッソとのコンスト争いに勝ったのは印象的だった。
98 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:41:42.39 ID:odODRww00
While it remains unclear where Kobayashi may wind up next season, it is understood that Bernie Ecclestone is keen to keep the Japanese driver in the field. 可夢偉の次シーズンがどこで終わるのかは不明瞭なままですが、 バーニーは日本人ドライバーがF1に残ることを切望しています
99 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:42:00.54 ID:4m4NuJX1P
可夢偉がブサイクって設定になってるが 芸能人じゃないんだし一般人の中では並の部類だろ
>>98 ほんじゃ、バーニーが自腹でブラバム再興して可夢偉乗っけてやればいいのに
ってことはやっぱり鈴鹿は儲かるってことかいな?
ペレスの枕入りも微妙に影響している。 生き残るとしたら、優勝するかポイントでペレスを上回るしかない。
そりゃ望まない理由がないから望むって答えてるだけだわな 別に可夢偉だから残って欲しいわけじゃないだろう
>>98 それならF1が金が掛かりすぎる件をなんとかして欲しい。
チームがスポンサーを集めるのはわかるが、ドライバーまでそういう状況は悲しすぎる。
カムイはフェラーリの3rd
ここでシート喪失したらイッテQの木の車祭りのリベンジ果たせないジャマイカ!
このままじゃ3位が1回の一発屋で終わっちまうぞ
>>100 他人事じゃねーわ。興行全体に大きな影響あるんだっつーの。 その責任者、由々しき問題だよ
112 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:50:53.97 ID:DuXX5QF30
イケメン白人+スポンサーあり>>>>>不細工アジア人+スポンサーなし もし能力が同じだとしても、もともと勝負になってない その実力すらヒュルケンのほうが評価高いし ヒュルケンが候補になった時点でアウト
ちなみに、ヒュルケンのスポンサーってどこ?
>>98 当たり前だろうね。
アジア目指してるんだから、アジア人・・・・?
どっかに居なかったっけ?wwww
まあ、カムイ消されたら、「未だに日本人は白い目で見られてる」という印象になるよな。
またオタが 「モニシャは可夢偉が好きじゃなかったのかよ!」とか発狂し出すでw
>>113 ブラフらしい。 たぶんね。
まともに持ってきたら、一発でアウトかも。
117 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:54:14.48 ID:1sW1O4vu0
うぜえキチガイアンチがいっぱい居るな このクオリティーの低さはなんだ?
118 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:54:35.17 ID:jCL8LE4f0
>>98 鈴鹿、テレビの放送権料は、魅力だろうが、
日本人いなかったら、鈴鹿行かないしF1も見ないもんなwww
お前らがひいき目に見過ぎてるだけだろ 冷静に見れば可夢偉はF1の世界では凡ドライバー 残念ながらスポンサー無しでは生き残れないのが現実
>>112 実際、ヒュルケンのGP2の成績あるから欧州じゃ評価高いベースあるからな
イケメンで、ザウバーの今年のマシン見りゃスポンサーは放って置いても付くかと
日本から金をむさぼり取ることしか考えてない欧州の連中が悪い もう日本からまともなスポンサーはF1につかないだろう
もう来年はチームジョーダン復活でKOB、KUBコンビでいいよ
ヒュルのスポンサー知ってるやつ居る? 俺的には、 ヒュル ザウバーにスポンサーあるからとアプローチ。 実は、無いけど、スポンサー活動にザウバーに入るからとアプローチ。 たぶんこれじゃね?
>>122 どこの国にもで日本だからではないw
つうかジャパンマネーもう当てにされてないだろw
解雇決定的か、、まあしゃーないかもな〜。チャンスは有ったけど、モノに出来なかったのは痛かった
F1のキャリアが終わったとしても実力がある事には変わりないだろ 運と金がなかったが、日本人ドライバーの中では最高の実力者だった 別カテでの活躍を期待したい
>>126 世界情勢を嫁。
日本企業が何をしているのか知ってるか?
トヨタ責任取って金持たせろよ。 もしや来年はFポンかGTかWECかNASCARのヨタ車か?
「これが来期シートに影響するものではない」 これを 鈴鹿表彰台という”いい時”に言った、という事は外れる予定だったってことだろうな。 もし残留の方向であれば、今回みたいな”悪い時”に擁護も含めて言うはずですもん
>>85 可夢偉のは見つかんなんだが
ベッテルが2014からフェラ入りみたいでビッた
>>128 日本人の中では1番かもしれんが
それでやっと凡ドライバーレベルだからな
今までの日本人ドライバーは不安定すぎるわ
近年客入りの良かった鈴鹿も、 来年からは4年前のようにコナースタンドガラガラに戻るんだろうな 入場料収入が次第に減り数年後には開催権の更新も出来なくなる チョンGPと同時にカレンダーから抹消されそう・・・
孫さん買収に200億ドルも使うなら その1%をカムイに・・・
どうもインド臭いな
>>135 そうかもしれないが、もっとマシなチームで走ってほしかった
故障の多いマシン、斜め上の戦略、遅いピット作業でよくやったと思う
>>139 興味ないなら、そのままでおk。
興味あるなら、自分で調べればおk。
まーな、ピットインの度に順位が下がっていくからなw 韓国のぺレスも同じ状態だったわ。 ピットインしたら順位が下がる。
>>129 自分で文脈がおかしいの気付いてるか?
前レス:欧州の連中がおかしい
今レス:日本企業が何してるのか知っているのか?
脈略がないんだが、いったい何が言いたいんだ?w
>>125 結構そういう形で契約しているのあるだろうしな
それで調子よく契約したけど、実際は絵に描いた餅で
シーズン中にスポンサーフィーの支払いが止まって
レギュラー首になるならないって騒動はわりとあるし
ニコヒュルが今回そうだとは言わないが
日本人は金づるとしか思われてないってことだな。 白人様のお遊びに貢がされるイエロー。
>>143 せやなw
あれだけ被害をくらっても走れるマシンはザウバーだけだったな
グロ向きかもしれんw
小林可夢偉(ザウバー)の来季シート喪失が決定的だと報じられている。 フェラーリを放出される可能性もあったフェリペ・マッサ(フェラーリ) の残留が数日以内に発表される見通しだと伝えられている。 これによりマッサの後任として有力候補に挙げられていた ニコ・ヒュルケンベルグ(フォース・インディア)がザウバーへ移籍することにきまった各メディアが報じた
>>145 > 前レス:欧州の連中がおかしい
おれはこれには反応してないんだが?
>脈略がないんだが、いったい何が言いたいんだ?w
>>142
151 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 17:15:51.69 ID:j/6C9fMN0
ザウバーはスポンサーがないと残れない≒他ならナシでも乗れる らしきことを言っていたのは、インドのこの惨状を考えると、 コバライネン枠のケータハムか、グロック枠のマルシャ? まさかのライコネン離脱でロータス?
やっぱマッサみたいに継続して結果出せなかったのは痛かったな
日本がヨーロッパを支援しているって話だろ・・・。 多分だけどw
>>151 めんどくさいなー。そんなにわからんのか
世界、特に欧州経済がおかしい中、日本企業が何をしているか? 指くわえているのか? 何をしてる? って話。
終了。
別に日本企業がイケイケとは言ってないがなw
>>153 マッサさんはアロンソより調子が良くなったけど、今度はチームオーダーに泣いてるな
恐らくザウバー側は韓国GPまで待ってくれてたんだろうな しかし、日本GPで表彰台に上がっても、スポンサー現れず ザウバーの求める金額を集められず時間切れって所か・・・ やっぱ世の中「金」かぁ・・・
160 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 17:19:07.10 ID:tf30/rw60
タイの木車レースにフル参戦できていいジャマイカ
クビww
163 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 17:22:29.58 ID:dYg8wuwQ0
「可夢偉 シート喪失報道相次ぐ」 YAHOOトップ記事になっとるがな・・・
3年間ありがとう
サンキューカムイ
そういえばライコネンが10/17に来季のプランを発表するとか言ってなかったっけ?
おい、もうフィナーレかよw 正式発表まで待とうぜw
ノシ
>>166 どうせロータス残留だろ
グロが残るんだからライコの給料出してる
トタルもスポンサー継続
カムイ、戦力外通知って
よりによって鈴鹿表彰台年にシート消失かよ〜 どうにかインドに転がり込んで欲しいね
GTみたいな肥溜め興味ないんだよねw
>>98 アジア人枠は、もう例の謎の中国人を下位チームにごり押しで良いだろ
こういう流れで報道されれば、過去の例からして間違いなく ザウバーはない。契約が残っていれば別だけど、再契約はない。 あとはxデーがどこかって事と思う。
ヨネヤ発言から紐解くと、ファンのためにも今は伝えない方がいいって辺りで … 来期シートF1じゃないよねw 可夢偉ファンのだいたいがF1ファンだし、純粋な可夢偉ファンってそんなにいないでしょ? ファンのためにもって事は、F1ファンのためにもって意味かと 仮にマルシャでも来年F1にさえ乗れてれば、可夢偉応援するだろうし、それであればファンのためにもって表現は必要ないだろう 楽観視出来るだけでいいのだから って事で、来年は別カテだね
179 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 17:31:24.60 ID:LRlRIG+g0
BSアンテナ注文キャンセル イエ〜イ
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>>178 ならばそうは書かない。
「カムイの中で吹っ切れたようなので」などと書くのが普通。
彼のツイートではF1のシートがありそうな表現だ。
それが現実かどうかは別。
182 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 17:37:24.35 ID:9qLUQgwFO
もし来年もF1に残るつもりなら、ザウバーもはやめに決断してあげてやれって思う 三年間カムイがザウバーに与えた貢献度はかなりのものなんだし
ヤホーのネガキャンがすごいな。
楽観視できる状況です←F1っしょ?
17時34分更新 イチロー音なし、ムード重く写真 ヤ軍連敗 明暗分けた「誤審」写真 佑CS戦力外、日本Sで再合流も写真 本田 仏撃破は「最低ライン」写真NEW ドログバ弾 観客暴れ試合中止写真 W杯予選前にキューバ選手亡命NEW 可夢偉 シート喪失報道相次ぐ写真NEW 敗戦西岡「ドネア強かった」写真
Toshi Kubo ?@kuat25
@m_yoneya 現状BBC等に流れているザウバー&フェラーリのラインナップに関するニュースは確実な情報なのでしょうか?
↓
Mineoki YONEYA ?@m_yoneya
@kuat25 @m_yoneya 既存情報の寄せ集めでしょう。この人、今週は韓国に来てないですし。僕らはコバヤシ選手本人から聞いてホントのところを知ってるけど、
その内容は彼本人のためにもファンのためにもならないので、まだ明かせません・・・。
ちなみに、コバヤシ選手の落ち着きっぷりからも分かる通り、「あぁそういうことか」と、わりと楽観視できる状況です。
https://twitter.com/m_yoneya/status/257468302576726016 つーか何でヨネヤの呟きを引用する奴は重要な部分を切り取って
さも小林はシート消失と演出しようとするんだ?
こうなったら全20戦 開催国は必ず一名その国のドライバーが出場できるというのは どうだろうか。のこり2名はペイドライバーということで それか予選落ちとかを再導入して 実質的にF1ドライバーを水増しする作戦とか
名前が挙がってるサード候補って誰かいるの 可夢偉がその線で残る可能性はナシ? 開発できるし代打としては頼もしいかなと思うんだが やっぱスポンサー連れてくる新人を入れるんかな
てかカムイよりもっとひどい成績や走りしてるドライバーもいるのに ことシート問題になるとカムイばかり狙われる 今回もヒュルケンの話題になってから海外メディア含めヒュルケン一色になった エンジンメーカーや強力なスポンサーの後ろ盾がないカムイの位置を引きずりおろそうとしてる
万が一走れないとしても、当初TOYOTAの後押しがあったとはいえ、
ろくにスポンサーもなくにもかかわらず、ポイントを取れるチーム
で3年走れたというのは、凄く感謝すべきこと。
琢磨ぐらいしか
F1に行けない、炙れたドライバーから見れば幸運なヤツと
いう感じだろう。
>>190 評価的にはニコヒュル以下でスポンサーなしってことだからでは?:鮮度が落ちペレスに大敗と見られているからね。
192 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 17:44:01.73 ID:tf30/rw60
ってかF1みたいに規制だらけのレースなんてどうでもイイジャン
>>189 可夢偉自身が拒否するんじゃね
日本で仕事はいくらでもあるし、もういまの時点でかなり稼いでるしなw
実力主義でなくなった今のF1にあまり興味無さそう
だからな…もう一回書くわ カムイはフェラーリの3rdだって
195 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 17:45:28.26 ID:AKb98ZMI0
うぜえ
>>190 確かにな、可夢偉なんかより遥かに駄目ドライバーの方が遥かに多いのに
毎度マスゴミに狙い撃ちされるし、ここにいるアンチはそれを見て調子に乗るし
言い出したらキリがない
「あぁそういうことか」だから、来年はセーフティーカーの専属ドライバーだろ
>>190 具体的に誰がいるんだよ。 コンストラクター順位を踏まえて挙げてくれ
どのみち、ニックみたいに 下位チームで苦労することになる運命か
まー、電通もイギリスの会社買収に数千億出すくらいなら、可夢偉に10億くらい 出してやればいいのにな
203 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 17:50:38.28 ID:afXLXzJT0
被害妄想酷すぎワロタwwwwww
そもそもヒュルとカムイが同じシートを争ってるのかな? 一部の報道で、ペレスの空いたシートにヒュルケン と・・ 争ってるのは、額が減ってきた?メキシコマネーのグティじゃないか? 経験なしグティ+メキシコマネー VS 経験あり路線同じ カムイ+出来ればお願いジャパンマネー ザウバー的においしいのは、 開発的に同じ路線を行きたいはずでカムイ+ジャパンマネー。 上を目指そうとするとある程度の腕のあるヒュルケン+マネー。 これが一番おいしい線。 この条件に無いのは、カムイのマネーだけ。 ・・・・きびしいw
205 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 17:51:12.09 ID:qswLYm/g0
カムイが居なくなると助かるドライバーが多いから 来年はTOPチームかシート失うか 極端なことになりそうだけど 残りのシーズンは頑張ってもらいたいね
3rdって契約上の立ち位置で言わば名誉職みたいなもの。 1戦は走れるが2戦以上となると外部招聘が多い。 TDはテストのない今、能力の使いようがない。 あるとしたらピレリのTDね。 理想的にはピレリのTD兼、リザーブドライバー。
BBCって日本で言うとNHKみたいな存在なんだっけ? こんな飛ばし記事出していいの?
>>197 狙い撃ちされるのはスポンサーが無いからだろ
他のドライバー連中が狙ってそれをメディアに流す
>>187 > ファンのためにもならないので
ここがよくわからんが、要するにファンにしてみれば落胆するような情報なんだろうな
>>190 しょうがないじゃんそのエンジンパワーのお陰で可夢偉もF1デビュー出来たんだから
アジアでは勝ったけど、ヨーロッパGP2では勝てなかった可夢偉がF1来れたんだし
三年間もあったチャンス掴めなかっただけかと
最悪ピットクルーで契約するばいい
ジャパンマネー おるかー?
わかった!! F1「ファン」にとったら良くない情報に違いないわ 別カテゴリーのシートに決まってんだろうな
>>204 多分そういうこと、メキシコのスポンサーの継続が決まっているので、グティエレスの昇格があるんじゃないかって話ですね。
俺は色んな憶測記事が出てるけど可夢偉は来年もザウバーに残留できると思うよ この3年間どれだけ可夢偉がチームに貢献してきたかを考えると引き取り手が見つかる前に捨てるとは考えがたい マッサだって批判記事を書きまくられたけど最終的にチームからの信頼で残留が確定な状況だ この時期にアンチが喚くのは毎年のことだから特に気にすることないよ
ザウバーに4年間以上在籍したドライバーは過去に1人もいない
218 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 17:56:58.21 ID:Kpo3pb0M0
盲目信者息しとるかー?
欧羅巴でもカムイが人気とかって、どうせそこそこ走らせるアジア人を一人くらい 置いといても良いんじゃね?的な高みの見物状態で言ってるんだろ? 日本人だから何かやらかしてくれるんじゃねーかとか半分面白がってるのが見え見えだ
前スレかで月曜日発表があるとかあったけど何だったの?
正確に言うと、ザウバーで連続4年以上走った人はいない。 出戻りはいるんだよw
前スレかで月曜日発表があるとかあったけど何だったの?
ザウバーに連続4年間以上在籍したドライバーは過去に1人もいない
明日フェラーリ入りの発表だっけ?
ずっとジャパンマネーの力を借りない初めての日本人なんだぞ! ってやたら自慢げだったくせにここにきて なんでカムイにスポンサーしなんだ!と逆切れ
どうでもいいけど、外人はコワサビとか、コバヤキとか言うらしいぞ
>>226 4年連続在籍ならいない
ニックも一度3年目に切られてる
>>229 おれも、リアルではバトンを馬鹿トンとか言ってるぞw
233 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 18:04:44.33 ID:+6yRka+3O
盲目信者というより、楽観妄想キチガイだから まともな予測は片っ端からアンチ扱い 真っ昼間から書き込んでるから、異常な楽観妄想のせいで人生成功できない人間のクズなんでしょう
ザウバーに出戻った人 フレンツェン、ハイドフェルド どちらも確か合計約5年間
>>230 BMW時代も合わせたら7年連続で走らせてるよ
クビサだって4年連続
めっちゃ安価もらってびっくりしたありがとう これで1年後くらいにトヨタの復帰匂わす報道でもあったらカムイがちやほやされるんだよな 所詮F1なんてそんな世界
7年じゃなくて6年だった
6年じゃなくて5年かw
>>233 >真っ昼間から書き込んでるから、異常な楽観妄想のせいで人生成功できない人間のクズなんでしょう
すまんな。 世の中、勝ち組ほど暇があるのよね。
もう1回表彰台乗ればどこか拾ってくれるかも 結果が出せればスポンサーも付く 腐らずがんばって欲しい
お前ら最後はちゃんとペーターにお礼を言うんだぞ!ちゃんと挨拶してこのスレ卒業な
これだけ長引くってことはライコネンの発表待ちもあるだろ 気まぐれだからF1引退発表も考えられる
AT&TもベライゾンもボーダフォンもF1のスポンサーやってるんだし SoftBankもやってくれよおおおおお
>>243 結果出してるから、額も上がる。
もう一年出稼ぎするんじゃない?
246 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 18:10:42.25 ID:+6yRka+3O
>>240 妄想楽しいよな
おまえの頭の中のカムイは来年もフェラーリで頑張って欲しいな
可夢偉「F1は幼稚園じゃないんだ」
フジTV中継しないF1なんてスポンサーつくわけない。 すべて今宮継続起用のせい。 フジF1は原発ムラみたいなF1ムラになってる。
>>244 ボーダフォンから日本法人買収しておいて、なんでボーダフォンの本拠地(ヨーロッパ中心)のスポーツのスポンサーになるんだよ。
NTTやKDDIの方がまだ可能性あるわ。
>>246 俺の頭の中では、明日間違って俺がフェラと契約する事になってるがなw
グロージャンでさえ韓国の入賞後にブーリエがついてインタビュー受けて 擁護というか守られてもらってるのに孤軍奮闘で戦ってるカムイはなかなかのもんだよ 確かに韓国のアクシデントは大事な時期に大失敗なのは認める
>>253 どこぞのペイドラと一緒にすんじゃねぇよw
>>236 それBMWワークス時代じゃん
ザウバー時代とは実質違うだろ
BMW時代はペーターやモニシャは経営には全く関わってないし
ニックはザウバー時代に01年〜03年に在籍して3年目に一度
切られてるよ
>>224 ああ!さんくす!俺はてっきり日本向け発表かと
じゃあ何かしらの発表あるのは確かなのか
>>247 そうかも
でも寿司は作ってないんだよね
メディア的にはどうなんだろ
グロージャンはこれ以上アクシデントがなく無事に終わるとブーリエのお墨付きで残留 ヒュルケンがザウバーの噂でインドの空いたシートにブエミの噂 本当によく出来てる カムイ排除を前提に動いてるんだもんな
元はといえば、マッサ兄やんが残留するから・・・。
>>258 インドはスーティルじゃないか?
二つほどまとまったスポンサー持ってるだろ?
マサかのマッサが残留...
そもそもNECは日本のスポンサーじゃないの? カムイが離脱したらスポンサー降りるとかないの?
金持ちドライバーしかF1は乗れませんぞ、F1って金かかるんですね? 誰かが私腹を肥やしてるわけじゃないですよねw
265 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 18:26:09.87 ID:fJYbHzUI0
可能性は低いかもしれないが カムイにはスポンサーが付いて インドに入り活躍して貰いたい。 (1年ピレリテストドライバーをやりつつ ルマンなどに出走しスポンサーを捜していてもいいので) ザウバーは強さのピーク(キーもいない、開発者もいないetc) だから来年はケータハムに負ける位落ちぶれて破産して欲しい。 どうせザウバーに未来は無い。
ブラジリアンの残留力は異常
ホンダ、トヨタ、BS撤退→地上波終了→日本人ドラ消滅(カムイのあと続くやつもいない) もう日本でF1やる意味ないわ
>264 自動車メーカーを離れたら、左近くらいバックに組織がいないとF1に乗れないんです。
>>262 インドはマルヤの件あるから要は金でしょ?
ブエミがデカいの連れて来たなら話解るんだが…
逆恨みw
>>267 野蛮で退屈なスポーツだから、今やDQNしか見てないからな。
これで暗い暗い今宮氏の声聞かなくてすむ。
インド代表の逮捕があったらチームヤバいだろ レイトンも赤城さん逮捕で消滅したし インドなら行かなくていいよ
>>265 >ザウバーは強さのピーク(キーもいない、開発者もいないetc)
>だから来年はケータハムに負ける位落ちぶれて破産して欲しい。
>
>どうせザウバーに未来は無い。
フラグ立ったなw
残留しても喜べんわ。進歩してない証拠 日本色の薄いF1の楽しみかた模索しとかねーとな
1年間ピレリの研究・スポンサー開拓に費やし2014年満を持して Xウィングでアロンソデススターに特攻かけたべっちゃんの後釜で復帰(マルコは失意の引退) 初戦からファーストのリチャルドをフルボッコし再び注目を集める そんなんなったらいいよね〜
枕サードなら笑う バトンは知ってて2人揶揄とかw
>>263 NECメキシコ法人。本社とは全く関係ないし仮に本社が金を出してたら株主&社員から総叩きを喰らうぞ!
278 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 18:33:57.63 ID:ObpUaV5L0
来年はレギュラーは無理かもしれんけど、フェラーリかレッドブルのリザーブで潜り込めんかな…
>>277 メキシコ法人かよw
ぺレスすげーなwww
カムイ居なくなったら、鈴鹿も撤退するだろうし もうF1はいいや
カムイの余裕から考えると新チームだろうな 来期参入のね
ピレリは雇わないと思う。 各チームのサードも無い。 そのくらい切羽詰まっているように思う。
>>274 来年カムイいなくなったらペレスが枕でどこまで行けるかに注目するわ
このスレの人ってみんな可夢偉に人生賭けてるんだな
F1観ない宣言しないといけないビョーキか何か?w
>>283 カムイ居なければ見ないけど、 ペレスとバトンの喧嘩勃発したなら、戻ってきそうだわw
第二の故郷 朝鮮GPでの失態は小林にとっては痛いはず
落ち着きっぷり… 可夢偉「まあ、ボク以外の二人の決勝レースを見守るってゆう仕事ですわ…今、言えんのは。チームにはかろうじて居ますケド(笑)…それだけ。」
>>277 確かにメキシコ法人だがまったく関係ない訳じゃなくね?
日本GP前に挨拶しに行ってるし
290 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 18:40:41.16 ID:d0e1oArZ0
ケータハム何とかならんか!ケータハムでもいいから。
>>285 「ザウバーの来季シート発表を見てはいけない病」が間もなく発病するよw
むしろ、韓国で失敗ってのは、逆法則発動のフラグだろ? インドで大爆発くるで。
F3に有望株もいないしな。 日本のレース界 \(^o^)/オワタ 一貴、カムイ、平手がユーロF3で活躍してた頃が懐かしいぜ。
>>263 NECはメキシコ法人が主で、本社もフォロー。
他のスポンサーもほとんどがメキシコ系。
三菱はよくわからんが、工具現物支給のスポンサーなんで。
295 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 18:42:54.17 ID:Yc0sv1gp0
>>277 100%出資の子会社の意味判らないのw
NECっていつからだっけ? 遠回りでカムイを援護してるのは明らかだろう。
297 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 18:45:01.13 ID:AD8VXHVS0
来年シート喪失決定だから気持ちを切り替えて 残り4戦で何とか優勝出来るように最後の応援をすることにした
ケータハムなんてずっと後ろで居るのかいないのかようわからん位置で走ってるの見てもつまらん 周回遅れのときだけ映るとか・・・しかもペレスに周回遅れで邪魔扱いされるとか・・・
なんか国内企業が直接海外にスポンサーつくと罪に問われることがあるらしいぞ
未だにケータとかHRTとかスポンサーないと無理な所に行くとか言ってる奴がいるんだな。 アンチが涙目になる移籍があるんだから待っとけって。
301 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 18:48:36.39 ID:d0e1oArZ0
ケータハムで1Pをもぎ取ってお祭り騒ぎも見たくないか?
F-1は知らんが、海外イベントに本社がスポンサーしたら、 税務署が、現地法人があるのに何故本社が金を出す? 現地法人へ利益を付け回して、税金逃れをしていると言う指摘を受けた例を聞いたことがある。
303 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 18:49:20.84 ID:fJYbHzUI0
>>292 韓国GPは酷過ぎる。
人工芝にやられたハミルトンが悲惨。
観客席ガラガラ。
鈴鹿GPの大賑わいと何でこんなに
違うんだろう・・・・・・・
まぁ 鈴鹿GPもTV放送がBSになり
カムイもいなくなれば知名度も今よりもっと
マイナーレベルに落ちぶれてアロンソが秋葉へ
言っても見向きもされないレベルになるだろうが。
アグリのときの琢磨状態じゃねーか。 1台オーバーテイクしただけで、お祭り騒ぎだったがw
305 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 18:49:32.82 ID:36b5u5cs0
日本のNECなんて死にかけの官僚機構みたいなもんだしモタスポなんかにカネ出さないよ
残り4戦F1で良い思い出作れるように頑張って欲しい
307 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 18:49:42.91 ID:qiUjiucH0
ペーターがカムイの母国に来なかったのに韓国には来てるとか カムイ表彰台についてあまり嬉しそうでもなかった一方 韓国のヒュルケンを絶賛してたとか・・・
>>301 完全にたっくんルートですやん
テッペン登るとこ見たいわな
>>301 まあそうなったらお祭り騒ぎではあるんだろうけど
虚しすぎる。やっぱり上位で争ってる所が見たい。
特に今回の鈴鹿のようなレースみたら下位で争ってるの見るのがアホらしくなる
来年のNECがどうなるのか知りたいな。 パナ・・・・ こないよな〜〜〜・・・・
カムイのせいだけではないがやっぱり3回表彰台のがしてるのが痛い(スペイン・ヨーロッパ・ベルギー)
>>307 メルセデスやインド向きの韓国で直にヒュルケンを観ときたかったんだよ
それで目に狂いは無かったから絶賛したのさw
次頑張ってください!
315 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 18:54:56.32 ID:TBkhaxzqO
正直、ハムやHRTに行って後ろの方で右往左往する可夢偉を見るぐらいならこの辺りで…っていう気がしてきた… 何でポディウムに乗ったのを見て大喜びした次の週にこんな思いをしなきゃならないんだ…
家電業界は売り上げやばいからそれどころじゃないよ。 ユニクロがヨーロッパに展開しているから(パリ店が日本も合わせて全店舗で売り上げNo.1)期待してるが、 どうも錦織でお腹いっぱいのようだ。
318 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 18:55:20.01 ID:qiUjiucH0
>>311 結局はカネだと思うよ。
それに同じような能力なら日本人を乗せるメリットなんて何も無いだろうし・・・
結局F1はヨーロッパとそのかつての植民地だった中南米のものなんだよ。
>>307 放射能が怖いのでは? 去年も来てなかったような。
ケーターハムもそろそろ化ける頃合いだぞ トロ辺りの位置には来そう
あとはドイツに展開している楽天とかかなぁ。
ハムは下位チームで唯一、金があるからね
323 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 18:57:29.39 ID:Yc0sv1gp0
>>310 NECはメキシコでテルメックス傘下で仕事したいから協力しただけ
カムイのサポートはその副産物に過ぎない
324 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 18:59:19.30 ID:qiUjiucH0
韓国って、とりあえず日本に対抗してFー1誘致しただけって感じ。 まだ国民性がそういうモータースポーツを楽しむってところまで来てない って感じた。ガラガラの観客席・・・盛り上がってない観客などなど 日本の官僚なんか無駄遣いしまくってるんだから、すこしだけスポンサー してくれてもいいじゃんと思いませんか? 復興財源って言いながら他のことに使いまくり。ドブに棄てるくらいなら 日本人Fー1ドライバーの一人くらいなんとかしたれや。
>>293 レース界は終わっていない。
モータつき4輪が終わりそうなだけだ
ところで、2輪は最近どうなの?
モータなし2輪(自転車)も好きだけど、
こっちは前途がありそうだ
やっぱりF1に乗ってるカムイくんが好きだわ・・・ 40過ぎたおじさんのカミングアウトでもうしわけないけど せっかく巡ってきたワンチャンスをモノにして名門チームに滑りこんで その中で頑張って結果も残してきたんだし実力も次期枕ドライバーと比べても 遜色ないレベルまで来てるんですから 見てる人は必ずいると信じてなんとかどんな形であれF1にしがみついてて欲しいなー
ザウバーさんのおかげで3年間楽しくF1見れた。 契約をきっちり守ったザウバー側を責めるのは筋違い。 カムイ側がマネージメントを強化できなかったからこうなった。 ファンに責められるべきはカムイのマネージャー。いったい3年間何やってたんだ? 雑用程度しかできないクセにカッコつけてるボンクラだろどうせ。
329 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 19:00:30.98 ID:7+awIOWc0
バトンももうあんな走りはしないだろ。
埼玉にはコバトンがいる
もう一回寝たら、フェラ入り確定のニュースか・・・・ お前ら、今のうちにエネルギーためておけよw たぶん、他のところにエネルギー発散させるしかないと思うけどw
>>331 妄想レベルだが、
釣られるつもりで信じるぞ
もし実現したら祭りだな
人間は、もしダメだった時に脳がショックを受けないよう 衝撃を和らげられるように、あらかじめネガティブな思考を持つ生物なのだとか。 おまえら、情けないよな。本当。 ファンだというなら、今は一緒に信じてやれば良いだろ。 もしダメな時が来たなら、一緒にショックを受け、傷つくぐらいしろよ。
>>331 可夢偉がN0.2でもFerrari入りしたら、新車で458 Italiaを買うわ
>>324 フェルナンデスはビジネスマンだから、無駄な金は使いたくない。
スポンサー持ちの良いドライバーがいれば走らせたいが、
コバライネン以下だったらいらんというスタンスでは?
今はまだドライバーに金使うときではないって感じでもあろうが。
常識的に考えて、メキシコNECが親会社の意向関係なく F1のスポンサーなんかになれるわけない 金持ってようが、儲けていようが関係ない そこは100%出資子会社の悲しい現実だよ 普通に日本本社の意向だろ 本社が直接やると、株主の説明とか面倒な事になるので ペレスもいるからメキシコNECにやらしたって話
338 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 19:08:20.91 ID:d0e1oArZ0
でもなあ、カムイの、「来年、F1にいないってことは無い。」 の発言はどうなったのさ。
マッサはどこいくねんw
フェラーリの自転車ならなんとか...
344 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 19:10:11.40 ID:zE4UAZPP0
346 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 19:11:47.55 ID:7+awIOWc0
次回はカムイが今回のマッサみたいな発言をするべき。 ふっきれてると・・・・
ザウバーは記者を利用すて可夢偉のシート喪失は当然という空気を作ってるな
348 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 19:14:22.22 ID:fu21QD7F0
>>123 チームジョーダンの成れの果てがインドだからなあ
349 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 19:14:50.86 ID:lbdu1ZEz0
NEC見ればF1に広告効果なんか無いってのは一目瞭然だしな このスレにだって可無椅にスポンサードしてくれたからってNECの商品買ったヤツなんていねーし せいぜいコンビニでレッドブル見かけたお、買ったお、これこそF1効果だお! という古事記に知名度売るくらい(苦笑)
来年の事よりも、彼はインドに行けるのだろうか?
>>347 煽って大口スポンサーが可夢偉に付くなら良いけれど
付かなければ結局そのまま可夢偉終了だろうからなあ
>>349 NECのPCなら4台あるけど
無線LANもあるが、他に買いたい商品はないわw
353 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 19:17:25.78 ID:HxeEYJPZ0
インドはチームが危ないのでは?
ヨーロッパのF1ファンも可夢偉の残留は“条件”と圧倒的支持 投票結果(2012年10月10日現地10時時点) 1位:可夢偉とヒュルケンベルグ 33.1% 2位:可夢偉とグティエレス 17.3% 3位:可夢偉とミスターX(誰か) 希望としてミスターXだなw
そういや、インドチームの代表の逮捕劇はどうなったんだ?
来年のザウバーはカムヒュルなんだけど。ただヒュルに負けるようだとハイドフェルドコースになる。
逮捕というか、不当たりなんで、 チーム売却されなければ来期はないよ
359 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 19:19:55.13 ID:7+awIOWc0
NECはテルメックスとの商売関係でやってんだろ。
さっきの鯖落どうやら朝鮮人の仕業らしいぜw
可夢偉がクビになったら右京とマッチはなんてコメント出すんだろうな
362 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 19:20:42.89 ID:H+TJ5+si0
よ!すし見習い!!!
>>338 今までだって有言実行できていたら今頃こんな話題にはなってないだろ
スーティルといい、警察と縁があるな…
まあ結局韓国でのミスと残留かクビか移籍かは 関係なくお金さえあれば乗せてくれるんでしょ? 自分で稼ぐか借金するんだなそれが一番いい、乗りたかったら
ニコヒュルもウィリアムズインドザウバーて中堅渡り歩いてそれでいいのかw
だからさげまん犯罪者のあびるとはさっさと別れろとあれほど・・
368 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 19:22:11.86 ID:zE4UAZPP0
>>365 それはそうだが、誰が貸してくれるお?w
370 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 19:22:48.68 ID:H+TJ5+si0
>>366 カムイは無駄な時間を使わなくてすむようになるんだから感謝すべきだろw
>>366 ペレス並みのスポンサーがあればマクラーレンだったはず。
哀しいかな、彼もスポンサーがない。
日本企業も
>>349 みたいな無知なやつばっかだからスポンサーにならないみたいだな
F1村の中の人が日本企業はグローバルなマーケティングを理解してないって嘆いてたぞ
今こそ2ちゃんねらのパワーを集結すべき時なんじゃないの? 俺カムイの為なら3万まで出せるよ
374 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 19:24:42.54 ID:H+TJ5+si0
ザウバーなんかどうせ来年遅いにきまってんだからさ きっぱり辞めろって、ロータスにも勝てんよどうせwww
カムヒュルが組んだ場合、スポンサーに恵まれない中堅ドラの トップが決まるわけやな…!
377 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 19:25:50.76 ID:H+TJ5+si0
レッドブル フェラーリ マクラーレン メルセデス ロータス これ以外はゴミ 人生の時間の無駄遣いwww
そもそもロータスに勝ててないだろw
>>358 スリムは共同オーナーの一人だから、チーム自体は存続すると思われ。
ただし、キングフィッシャーはなくなるだろうし、
予算縮小になるのは間違いない。
>>373 個人投資はドライバーのスポンサードとしては魅力皆無
企業の紐付きじゃないとね
>>372 >グローバルなマーケティングを理解してないって嘆いてたぞ
理解してるから出さない
出すなら新興国向けの広告だね
>>373 じゃ、俺は10万円出す
>>377 Lotusは微妙でないか?w
382 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 19:29:18.25 ID:HxeEYJPZ0
費用対効果だよ みんなマーケティング費用削ってるだろ グローバルとかドメスティックとかそういう問題じゃねえんだよw
俺3500円なら…
385 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 19:30:20.33 ID:H+TJ5+si0
ウイリアムズはセナというゴミがいるからなんとかここにすべりこむしかねえかwww
>>381 広告代理店の問題点とかもついてたよ
本当に日本企業のF1に関する認識はひどいみたいよ
議論するスレではないから消えますね
ヒュルケン可夢偉コンビ見てー!!
388 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 19:31:40.79 ID:HxeEYJPZ0
頓珍漢だから消えていいよ
389 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 19:32:22.22 ID:lbdu1ZEz0
>>372 F1以外の北米モタスポにはカネ出してますけど
390 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 19:33:15.59 ID:zE4UAZPP0
マスゴミがF1報道しないから日本企業がスポンサーにつかないんだろう。 マイナースポーツだってマスゴミが報道するからスポンサーがつく。 最も、特定の個人を取り上げるだけでスポーツそのものはどうでもいいんだけどなw
日本人初優勝できれば10億くらいならやすいもんじゃないか? トヨタとかいくら使ったかしらんが一回も優勝できなかったし
392 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 19:33:43.95 ID:xAW9RD60O
takiinoue #GorojeanStyle ロータス残留のようだ(汗)!ぜひとも、#GrojeanStyleの今季中の初優勝を見てみたい ものである!
>>390 バブルの頃ならいざ知らず、スポンサードするにしても
海外向けの効果を狙う。国内の報道はさほど関係ない。
国内向けだったらコストがかかりすぎだ。
394 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 19:36:39.58 ID:HxeEYJPZ0
MKタクシーとかABC靴屋、マルハンとか儲かってるからいいんじゃないの? キャッシュフローも良いいだろうしオーナー系だろ 在日系だけどw
>>386 あの2社ね
でも、あの2社の決算も笑えるくらい悪いから世界に売り込む力はないよ
>>391 個人的には安いと思うけど長引く不況が出せない状況をorz
>>392 この基地外、来年も走るのか
>>395 お前ただのガリ勉サラリーマンだろw
消えろよ。
ガリ勉サラリーマンって初めて聞いたw
バーニーが言ってたな。日本人は恐ろしいほど消極的な人々だって 勇敢な行動で目立つことを極端に嫌う性質が理解出来ないって あれだけの母国の熱狂的な声援を受けられるカムイに全く誰も支援を名乗り出ない現状はそのものだね 夢や希望を持ちにくいこのご時世に、そういった心意気を見せてくれたらどれだけ素晴らしいことか 決してお金がないわけではなく、極度の円高で海外に投資するには好条件が揃ってるのに なんとも寂しい民族性だよなあ
401 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 19:43:20.16 ID:HxeEYJPZ0
いままで車メーカーもいたし、企業もいくつもいた そういう時代が終わるだけ
少なくともバブルの頃は、今ほど目だたつ大人しくではなかった思うぞ
>>399 20数年前どれだけF1にどれだけ金が流れたか。
日本は経済の体力もなくなったが、F1に夢も
もてなくなったのだと思う。
ナメクジが表彰台の真ん中に立てるようなカテゴリに行っちゃうのかな
>>399 バーニーはデフレの恐ろしさを理解していないんだよ。
キャラの問題じゃないんだ。それがデフレ経済では合理的だからやらない。
デフレの時は、投資よりも現金握ってるほうが得だから。
407 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 19:45:37.00 ID:HxeEYJPZ0
企業叩いてもねえ 日本人は恵まれてた方でしょ
今はF1よりアニメとAKBだもんね
バーニーは日本の企業に金出せという前に自分だけが儲かるようなシステムを止めるべきだな。
>>399 バーニーのスキャンダルを勇敢に暴いたら、本人なんて言うかな。
>>399 円高を利用した海外投資は旺盛だよ
企業が開催国で興味を示すのは、インド、アメリカ、ブラジルくらいと思う
その3ヵ国ですら購買意欲が低下してるから難しいわ
412 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 19:48:01.72 ID:lbdu1ZEz0
>>399 そりゃ多田野ポジショントークだろ
ヨーロッパだってまともな企業はF1なんぞにはカネなんか出してねーし
カムイのシートを確保しようと思ったら、 正しいデフレ退治(金融緩和+財政出動)を主張している安倍さんに総理になってもらうと言う、急がばまわれ。 しかし、どうやっても2013のストーブリーグには間に合わんな。
大人しく、日本人以上にシャイなブータンが最強説!!
>>403 不景気だ不景気だってどんどん縮こまるからより元気がなくなる一方じゃん
この円高を逆手にとってってくらいの積極的な行動がほとんど見られない
確かにF1はもしかしたら仕方ないのかもしれないけど
バーニーの言うとおり日本人は消極的すぎる
416 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 19:49:58.57 ID:HxeEYJPZ0
デフレなんかミンスで悪化したわけじゃないし
>>408 ほうほう。
AKBと集英社にスポンサーをお願いするべきだ!って事だな
痛車になっても構わんから可夢偉に来期シートをお願いしますw
>>415 それは君の情報網に引っかかってないだけ
419 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 19:52:16.40 ID:lqJ1KImnO
誰かグッスマで可夢偉基金の窓口作ってくれるように打診してくれよ
420 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 19:52:51.68 ID:HxeEYJPZ0
消極的って自分も消極的ってこと?
理解できないのがサンタンデール銀行だよな よく、あの財務状況で金を出せるわ 国民性なのか?
>>399 F1は投資じゃねーよそして投機でもねえ
タダの金ドブだ
金ドブしても遊びたいお金持ちの道楽なのだ
423 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 19:54:37.76 ID:lbdu1ZEz0
>>421 もう払い込み済みだからじゃね?
契約切れたらRBSみたいに撤退すると思う
可夢偉に何億って出せる企業が日本にあるのか?ソフトバンクはどうなった?
425 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 19:55:07.58 ID:HxeEYJPZ0
サンタンデールがF1に金出すのはもはや零細企業の社長が財布に100万の現金入れとくようなもんだろ
一方トロロッソ、ジェームス・キーは…「大丈夫だ!これで直線に関しては決勝でもザウバーを上回る。予選は私のノウハウで二人をザウバーの上に持っていく!。」
ぐるぐるぐるぐる
>>419 あんな馬鹿オタク相手の企業がそんな志高い想い持ってスポンサーしてんなら
こんなギリギリな状況に陥る前にとっくに立ち上げてるっつーの
ほぼタダ乗りで売名できるからって乗っかってるに過ぎねーよあんなもん
429 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 19:57:59.81 ID:uYd6Bawn0
インドの市場は喉からよだれが出るほど欲しい インドの株の半分はサハラ(インドの財閥)あとの半分は焦げ付きまくりのマリアの会社、 メルセデスとただならぬ関係。 あとはわかるな?三菱商事よ、こんな美味しい状況ないと思うぞw
>>424 むり
スプリント買収決定で1兆5,000億円必要w
一流の道楽を維持させるために拝金主義に成らざるを得ないわけさ 全F1チームの職員は半分いじょうがイギリス系だろ。金回り悪いと イギリスで失業者増えまくるしな
432 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 19:59:30.31 ID:HxeEYJPZ0
インドでF1に広告価値あるの?
>>422 心意気を見せることだけでもそこに大きな効果があるのだけど
あなたの考えだと被災地支援の義捐金さえ金ドブになるんだろうね
やっぱりもしあっても孫さんとかそういうタイプの人しか期待出来ないだろうね
投資とスポンサーを一緒にされてもなー
カムイの続報があったら起こしてくれ それまで眠る(´・ωゞ)
>>399 円高なのは金融引き締めをやっているからだ
つまり「円」の量が減って相対的に希少となり高価になっている状態
円がいくら高かろうがカネがない
437 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 20:01:45.21 ID:HxeEYJPZ0
朝鮮人童貞の夢話は聞き飽きた その心意気とやらの顛末を亜久里に聞いてみろよ
インドは広告価値があるよ 各自動車会社は鈴木を駆逐したいし 成長鈍化はしてるけど、あの広大な市場は手に入れたいでしょ ただ、北米のような安定した市場にはならないと思うが
439 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 20:02:46.78 ID:uYd6Bawn0
インドは中国を抜くほどの人口、娯楽は映画とクリケットだけ そんなところでカムイとカーティキアン走らしてみろw F1が3番目の娯楽になるぞw
440 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 20:04:02.50 ID:HxeEYJPZ0
>>439 インドカレー好きの俺に言わせるとそれはないね
カレー屋のおばさんが笑ってるくらいだし
>>424 禿げは個人をスポンサードするようなお人よしじゃない
基本銭ゲバ、チーム名にソフトバンクを付けれるならOK
個人を生かすためにスポンサードはありえない
携帯事業と一緒、企業買収しても売込みには金かけてもインフラには金かけない
炭酸デール
443 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 20:07:12.93 ID:A6ahJRho0
もう席が残り少ない
>>438 金ある人は一部だからね
一つ希望があるならインドは今日本企業の誘致に懸命な点
>>441 派手な宣伝やイメージだけで禿に対して良いイメージを抱いている奴は
底が知れるわな
446 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 20:11:41.66 ID:ukmtRPU/0
F1はオワコンってことだな 開催数だけどんどん増やして開催料ふんだくるFOM 開催国のほとんどは赤字 チームへの分配金は少なく援助する気もない マクラーレンですらペイドラ頼み インドも終わり F1の終悼がそこまで来てるってことだよ
>>443 プレミア席しか残ってないか?鈴鹿のF1チケットみたいだな
アウトレットはないのか?w
バーニーはF1の持ち株を投資銀行にかなり売ったんだよな。その相手がサンタンデルなのか? ならば少しは現状に理解できる。
>>372 経済の仕組み云々よりはバーニーの懐に流れる金が多すぎて割り合わないだけじゃねw
不景気でメリット出る投資額越えてるから投資しないだけだろw
>>441 はっきり言ってソフトバンクには何もしてもらわなくていい。
なんでこのスレ伸びるの? F1て人気ないんでしょ?
っていうか、バーニーに年間いくら入るんだ?
もういいよ 最近F1見ても面白くないし カムイと同時に俺も引退だな
>>424 無い袖をあるように見せかけ、さらに政府の後ろ盾を得ようとするのがSB戦略
>>452 本当に人気が無ければ鈴鹿にあれほどの観客は集まらない
あれほど観客が集まる国は世界でも他にはイギリスとイタリアくらい
WECも結構客おったよ
今は放映権だの何だのでF1の露出度が全然無いから スポンサー付きにくいわな バーニーが悪い
バーニーのやり方で途中まではうまくいったけどそれはまだ世界の景気が良かったからだな。 このやり方を続けるなら急速な衰退もありうる
だから、すべて白河が悪い、日本企業の赤字は 白河の人災だ!!
>>444 これからの市場ということでw
沿岸都市部でも低い平均所得だから、時間はかかるけど
>>456 スペインも多かったお
F1が金かかるのはコンストラクターが毎年ワンオフのマシンを設計開発するからでしょ インディやFポンみたいに市販のマシンを使うようにすればいいのに ワンオフのマシンがF1の魅力ではあるけど、今のチリトリみたいなF1よりはインディやFポンの方がよっぽどカッコイイ
463 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 20:32:32.19 ID:APCqMRvJ0
>>444 観客は入るけどスポンサーになる奴は現れない。
それが今の日本のF1を取り巻く環境
去年と今年に至っては鈴鹿限定のスポットさえKOBにスポンサーつかなかったし
>>458 SLECホールディングスが百年(2111年まで)F1の権利持ってるからなw
さらにアルファブレマとか設立して…
バーニー遊んでいても金入るシステム作りすぎだろw
バーニーはブリアトーレと銭儲け仲間だろ。元プレミアQPRの共同オーナー スペインでF1の人気拡大のために放送権もブリが所有、アロンソのサクセス ストーリー企て。サンタンデルを引っ張る。おそらく今は南米に仕掛けてると思う。
カムイがいるから家族4人が鈴鹿でチケットやら駐車場やら飲食交通費あわせて40万以上散財すんだよ いなかったら行かないわw
467 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 20:34:55.05 ID:9v1spZ4x0
大塚製薬とかどうよ?? ポカリスエットを世界的ブランドとして売り出したら、大もうけできるよ。 そのためにもカムイが残り4戦でしっかりポイントゲットすることが重要。 そうすれば各局がカムイ特集を組んでスポンサーもつくはず。
レイトンハウスみたいな道楽バカ企業は二度とでてこない
>>466 40万出せるなら来年は一人でパドックパス購入とかどうだw
>>467 どうよと言われても興味ないから付かないんでしょ
471 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 20:36:39.27 ID:9v1spZ4x0
チーム名はポカリスエット・ザウバー・フェラーリ かっこよくないか??
(_(_(_, ヽ , ─── 、 (⊃_ ノヽ ┃ ┃┃ /WWW \ \ l l ┣━ | | l \ll/ ヽ/^ヽノ | ┃ | | (| (。) ∠ ノ ! ┃┃ | | / (二) / ⌒ヽ | | / ━╋┓ /| l _ /\ \| l l く \\ ┃┃ |\/ |/| (__/ \ ヽ ノ // \ \\ _| _└ ヽー`ー`─ ´ /´ ☆ \ (ヽ \ |  ̄ ̄ ̄ / ⌒ヽ /⌒ヽ ∠ \\/ヽ l  ̄ ̄| 二| / /\ |/ヽ/\ ヽ_ノ ヽ、_ ヽ_,_ノ l_/ \ /\/  ̄ \  ̄ ̄ ̄
ティルケも身内のバーニーのおかげで糞コース設計しまくってウハウハみたいだしなぁ
例えば日本のS社が可夢偉のスポンサーになり ザウバーのF1マシンを使ったCMをフジテレビ系以外で流せるのだろうか
>>467 インドネシアだったかな
人気あるらしい
476 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 20:39:02.45 ID:ukmtRPU/0
ヤフートップにカムイのシート危機報道 いいねえ これでどこかが援助してくれることを期待!
日本で盛り上がるためには、自動車メーカーが 参加しなければだめだよ。 スポンサードも彼らが先導し露払いになるから。
478 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 20:41:05.75 ID:9v1spZ4x0
日清食品とかどうよ?? 世界進出をもくろむ会社にはぴったりだと思う。 チーム名はカップヌードル・ザウバー・フェラーリ 意外とかっこよくないか??
広告効果の無いF-1に広告を出す意味は節税対策に尽きる分で 税金で取られる位なら広告費として売り上げから計上した方が、利益が減り税金を少なく抑えられるからなんだよね フェラーリのメインスポンサーなんて何にもペイントされないのに金出すんだからそう言う事です バブルの終わった日本にそんな企業殆ど無いw
数億融資出来る企業がヤフーニュース見てて「何!?カムイが参戦危機?よし!うちが救おう!!」なんてなるかよww
>>462 ちょっと乱暴なことを言うけど、ワンオフじゃないならF1の価値が無いよ。規定の範囲内で創意工夫を凝らすのがF1のアイデンティティだから。
価格が安い方が新規参入の間口も広くなるよね。それに広い間口で新規に優しくないとモタスポ文化なんて育たないのは分かるけどね。
TOYOTAがスリムと組めばいいんだよ。南米の自動車市場はデカイんだから スリムに現地法人もしくは正規ディーラー展開させる。メヒコマネーで”TOYOTA”・・・ないわな。
トロでJKと一緒にやれんかねぇ
>>478 だから三年間でスカルプDだけって何回も言わせんな
>478 目論むって・・・ 日清食品は既に日本有数レベルのグローバル企業だろ
ヤフ「可夢偉シート喪失危機!」 クールポコ「なぁーにーやっちまったなぁ!」
金金いってるけどさ、結局シート失うのは実力がないからだろ。 速いドライバーは黙っててもスポンサーつくっての。
489 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 20:50:13.36 ID:54s+zqxr0
来年可夢偉がFポンで走るのを想像すると待ちきれないな
黙っててもスポンサーつくのはF1でも2〜3人でしょ 勿論カムイは含まれていない
Fポンなら無双できるさ 活躍できる場があるならそっちへ行くべき
>>488 と思うw
どうせ今年のザウバーなら、ペレスじゃなくても可夢偉じゃなくても、他ドラでもポディウム行けるだろ的な風潮だろ
金に困らないドライバーは、赤牛2人、馬2人、枕2人、AMG2人、ライコ、ペレくらい?
>>478 水系の方がいいね
日本は水資源の輸出国になるかもしれないし
ただ、今すぐスポンサーが必要でしてorz
495 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 20:53:59.68 ID:bO4hBRdU0
ニトリ・・・・ザウバーニトリ・・・
お値段以上の価値があるのだろうか?
ハム移籍のことを楽観とは言わないよな。 ロータスだよろ。たのむよ。
499 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 20:55:46.59 ID:36b5u5cs0
>>491 カジキがロッテラーに歯が立たないのを見るととても無双できるとは思えない
500 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 20:56:08.69 ID:21l8QwAY0
レッドブルのサードだろ
レッドブルサードはブエミンのままだろ
>>493 給料という個人の持ち分はそうだろうけど、スポンサーは別。
黙ってても来る なんてドライバー、そうそう居ないよ。
マンセルでさえ、引退後に やっと資金集めの苦労から解放されるとぼやいてたぐらいだぞ。舐めすぎだ
Yoneya氏曰く「楽観視できる状況」か 「期待できる状況」とは言ってないので、これはちょっとツライ状況なのかもしれんな
ドン・キホーテはどうだろう
っていうかなんでヒュルケンはザウバーに移籍になったん? フォースインディアが嫌やから移籍したん?だれか教えて〜
>>505 可夢偉本人の態度がソースとか言う丸投げ糞野郎だぞ
テメーの言動に責任なんぞ取らんゴミライターなんぞ鵜呑みにすんな
可夢偉出なくなったら、F1中継も厳しくなるんじゃないのかな
そしたらまたTBSで間瀬明の解説で
511 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 21:04:30.57 ID:9v1spZ4x0
ヒュルケンベルグは噂のフォルクスワーゲン絡みでしょ。 ドイツ人ドライバーとして白羽の矢が立った。
>>504 パレードの時に頭を強打した人が苦労してたなんて
偉そうな髭の詐欺っぽい紳士だから、スポンサーに困ってないと思ってたw
>>507 インドチームの先行き不安で離脱したいんじゃね?
513 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 21:05:18.49 ID:ES85k2VM0
黙っててもスポンサーつくドライバーなんて誰一人いない。
うまい棒やキャベツ太郎ヨーロッパで売ればいいだろ やおきんザウバーフェラーリだな
ドイツ人ばっかでつまらん・・・ニコとベッテルがいればもういいだろドイツ人は・・・
517 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 21:06:53.44 ID:21l8QwAY0
ヒュルとザウバーはフェラーリつながり
井上隆智穂にも同情されるとかネタっぷりと日本人はあとこいつしかいないという焦りが見えまくって笑えてくるわ
ジャパネットザウバータカタ・フェラーリ。
>>517 じゃ、ヒュルとふぇらーりはなにつながり?
VWが参入、可夢偉がエースドライバーにって展開もありうるな
アームストロング記者(AP通信) 「韓国はF1で浮上する潜在力がある国。日本より交通も便利で、ホテルもきれいだ。 PSYのコンサートのように変わったアプローチで観客を集めようとする点も目を引く」 スイスのラトマン記者(F1取材歴44年間) 「基本的な施設、サーキット構造などがすべてきれいで印象的だ。 日本より着実に発展しているのが見える」
モータースポーツで腕だけで大金稼いだ成功者って、日本人では2輪の原田哲也くらいらしいからなぁ
俺の資産が100兆円あれば、カムイに年間10億円くらい払ってやれるのに・・・
とりあえずこんな差し迫った状況までスポンサー無いんだったらとりあえず来期F1は無理だろ 留年して14年にチャンスあるんだったら狙うって感じでいいんじゃねえの 1年くらい空いて乗ってもどうと言う事も無い
527 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 21:15:28.57 ID:APCqMRvJ0
>>523 チョン乙
2010年に建設したんだからすべてキレイで当たり前だろw
来年も可夢偉観てぇなぁ F1自体も好きだけど可夢偉も大好きだし
529 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 21:16:25.37 ID:5O/Gnw3Q0
ペレス&サードドライバーはスポンサー目当てで採用 その中で当時腕のありそうな若手カムイを雇って 上位賞金獲得という体性だったって事? でいまいちミラクル起こさないのでスポンサーが 「ならペレスをファースト扱いにしろよ」的な?
総合スレより 143 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2012/10/15(月) 20:39:08.63 ID:gnS8uWkT0 2010年の話だけど、 ザウバースポンサー料 サーチナ 0.8億円 ブリヂストン 0.8億円 スカルプD 0.8億円 バーガーキングスペイン 0.4億円 エミールフライ 0.4億円 マッドクロック 0.2億円 ブラネックスホールディング 0.08億円 錦秀会グループ 0.04億円 その他 1.8億円 合計=5.3億円 「出典フォーミュラー・マネー」 149 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2012/10/15(月) 20:43:22.66 ID:gnS8uWkT0 2011年のもあった ザウバースポンサー料(上位3社のみ) サーチナ 8億円 TELMEX 8億円 Disensa 6.4億円 合計=36.1億円(前年比+573.9%) 「出典フォーミュラー・マネー」
日本よりなんて普通は書かない比較されたほうに 迷惑かかるから本当ならその記者は馬鹿
2014ホンダ復活に望みをかけて どこかの中堅チームのリザーブかアルグエルスアリの後釜で、 ピレリのテストドライバー狙いだな。 あんまり底辺チームは評価下げるだけで 可夢偉くらいの実績があるとデメリットの方が多いかも
>>523 潜在能力のトコだけ同意しちゃる
あれだけ酷かったら延びしろ相当あるわなw
>>530 2010年ザウバー金なさ過ぎワロタwww
JKと可夢偉は頑張ったわwww
トヨタが撤退した時もう日本人のF1が終わったと思いました。 でも可夢偉は3年も僕たちファンを本当に楽しませてくれた。 時には結果も出ずイライラした月曜日もあったけど、このまま日本のF1が終わってしまっても世界に胸を張って終われる気がします。 もし来年も走ってもらえればもちろん応援します。
東京靴流通センター・ザウバー・フェラーリ
まぁ、可夢偉がいなくなったらスカパーとの契約を切るだけだ 純粋に最高のメカニック技術とドライバーのスキルを競う場所じゃないF1も先は長くないな
ヒサシ・モリグチ・ザウバー・フェラーリ
エー!「スカルプD」のあんな小さな広告で8千万もすんのか?
>>523 整形美女の接待を受けたらそういう記事になるよな。
日清食品の名前が出てるけど、その方面なら今はマルちゃん。 元々、南米では代名詞だし、マルちゃん正麺のヒットで純利益上がってるし 今後も同じ商品の世界展開が待っている。 可夢偉、マネージャーと頭下げに行くべき。 金はいくらあっても邪魔にならんよ
再放送見てるけど表彰台の中野は年取ってもやっぱカッコイイな。 あれぐらいのマスクならスポンサーも容易に見付かりそうだが。
>>528 今年はあの可夢偉コールにつつまれちゃったからなあ
いないとなるとやっぱ少し物足りなくなるよね
可夢偉よ… こうなったらスカルプ持って犬の子企業へ行って来いw そして一本増える毎に1億出してもらえ 多分生えんがw
なんかこう言っちゃファン失格だし、俺みたいなやつがいるから日本のモタスポは育たないんだと思うけど鈴鹿の表彰台見てもう力尽きたというか。 もちろんまだまだ可夢偉には活躍してほしいしトップチームに行って優勝争いして欲しい気持ちはあるけどもしこれで引退という形になってもそれほど感情的にならないと思うわ それくらい鈴鹿の表彰台は感動した
548 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 21:28:33.89 ID:9v1spZ4x0
プロミスとかどうよ?? プロミスコンシュマーマーケティング・ザウバー・フェラーリ
韓国の事故見ても正直何も思わなかったなぁ あぁ残留が.....とは思ったけど 今までみたいに「なにやってんだよ!!!!」っていう感情がなかった
今年から船田もマネージャーになってたんだな。 PRとメディア担当だってよ。さっき知ったよ。 今思うとCSのFP2でカムイびいきの発言が 多かった理由がわかった気がする。
551 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 21:29:34.81 ID:5O/Gnw3Q0
実際みんなドライバーは営業まわりしてるのか?
閃いたよ。おれのなかでは結論でた。可夢偉はザウバー残留。 考えてみりゃ、禿爺やモニシャが可夢偉を放出するはずないじゃないか。 ザウバーはペレスの枕移籍に対してオプションを行使しないであげる代わりに、 テルメックスの1年延長を勝ち取った。だからグティを乗せてあげる必要はない。 てことで可夢偉の残留は決まってるけど、それは内緒。 シートが1つ空くよと言うよりも、可夢偉と競わせたふりをするほうが、 持参金が増える。いまの可夢偉の役割は、精一杯活躍をして、 できるだけ多くのスポンサーをもう1人のドライバーに持ってこさせること。 このことは内緒にしておく必要がある。バレたら来期の活動資金が減ってしまうから。 だから秘密にしておくのが可夢偉のためでもあり、ひいてはファンのためでもある。
>>531 長年やってる日本と比較してあれこれ言うしかもう褒めれるところがない馬鹿な日本人ファンって惨めだよね
化膿姉妹とかゴージャス気取ってる余裕あるなら、可夢偉助けてやれよ…と言おうとしたら、あれ本当の姉妹じゃないし、ゴージャスもセレブも設定らしいな。セレブなのに、ボートレース場のゲストに名前あるからおかしいと思った。
>>548 プロミスコンシューマーザウバーフェラーリの後に三菱東京UFJ銀行がつきそうw
プロミスコンシューマーザウバーフェラーリ三菱東京UFJ銀行
化膿姉妹は東大阪のパチ屋にもゲストで来てたしw
558 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 21:32:53.06 ID:9v1spZ4x0
レッドブルとペトロナスとかどうよ?? レッドブル・ザウバー・ペトロナス
>>492 可夢偉も表彰台へ登った事で、それを証明してしまった。
国内ファンが思うような可夢偉だから登れたとは評価されない・・
>>551 最近のドライバーはみんな普通にしてるだろ
スポンサーもないのにイメージ悪い芸能人の女連れて
のほほんとサーキットに来てるヤツのほうがむしろ珍しい
日本の企業は特に清潔感を求めるから特にキツい
561 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 21:36:14.68 ID:5O/Gnw3Q0
あびるってイメージ悪いってか、育ちが悪いんだよな 貧乏とかそういうのではなくて、育ちが 見る目ないなw
でらろささんがあいぼお
563 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 21:38:36.86 ID:fu21QD7F0
>>510 ゲストはビル大友で。三カ月に一度のダイジェスト放送になるのか・・・なつかしい。
564 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 21:39:05.58 ID:VEKAFvvl0
10億くらい国家予算から出したれよ
>>561 育ちはどっちも悪いだろ。
あびるは素行も悪いからスポンサーとか有り得ない。
>>562 すぎしたうきょうやくはかたやまうきょうだお
ビル大友「放送席!!わしゃ知らんぞ」
>>560 最近じゃなくて昔からだから
可夢偉だってスポンサー無しで乗れないならそれでなんて強がり言って
それがまるで全部本音のようにヨネヤとか糞ライターに書かれてるけど
俺だってスポンサーあったらなーくらいは思ってるよ、レーサーやってて悔しくないはずが無い
可夢偉が厳しいのは若い頃からトヨタワークスだったから縁が出来てない所なんだよな
15歳くらいから取っ掛かりがあれば縁が縁を呼ぶようにビジネスマン同士の繋がりで
自分のところはダメでも誰々さんだったら・・・とか話くらいは相談に乗ってもらえると思うんだよな
トヨタの系列で全部まかなって来ちゃったから
いざこういう事になっても何も出来ない状態でズルズル来ちゃったんだろ
でもまあ13、14の子が営業かけてくるなら兎も角20も後半のレーサーが来るんじゃやっぱスポンサーも手は出しにくいよ
だからやっぱりトヨタが支えてやるしかねーんだよ、結局な
中途半端に投げ出したんだからケツくらいは拭いてやれよ、若造の頃から人生振り回した大企業さんよ
569 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 21:43:34.04 ID:9v1spZ4x0
きちんとポイントを拾っていくレースができれば 各局でカムイの特集が組まれてスポンサーもたくさんつくと思っていたのに いったいどうなってんの?? 不思議でならないんだが。
トヨタはもう十分カムイをサポートしたと思う あとは自分の力でやらなきゃ・・・
>>524 芳賀さん・・・・・*:.。. (ノ´ω`・。)・*:.。. クスン
574 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 21:45:25.83 ID:uYd6Bawn0
しかし3年も金づるなしでいられた日本人ドライバーって すごいよね。
>>559 ザウバーは去年からドラ一緒だから、単純に去年の予選グリッド・リザルト等も比較される要因になるし
予選・結果は今年の方が上だが二人ともとなると…
どうしてもマシンの評価の方が高くなるわなw
takiの言うとおりだ Taki Inoue@takiinoue ハンガリーで消化活動に意欲を燃やして意気込んで飛び出したら、 メディカルカーにはねられた。人身事故である!メディカルカー の運転手は、「このボケナス!いきなり飛び出してくんなよな!」 と怒鳴り声が聞えた!僕は、すぐさま「Sorry」と謝ってしまった(汗)! タキ井上武勇伝だ! F1の世界では誠意など誰も評価しないのだ(汗)!はっきりと、 バカ野郎のバトンが俺のブレーキングラインにチンたら走ってい たので当たったんだ!俺のレースが台無しだ!ぐらい言って頂きたい!
>>569 でも今年はなんかちょっとポカ多かったし
それでいてチームの事もボロカス言ったりもあったし
何かちょっと焦ってるっていうからしく無かったな
スポーツ選手って一旦歯車狂い出しちゃうとシーズン中は修正厳しいからなあ
>>576 これは正しい
アイツは絶対に引かないくらいに思われないとナメられ続けるからな
そういう点ではグロは失敗し師匠は正しかった
だがもう可夢偉自身弱気になっちゃってるからな
心がおかしい状態
タキの言うことも最もだな
>>573 あ、そうなの
じゃぁプロミスコンシューマーマーケティングザウバーフェラーリ三井住友銀行でw
小文字でご利用は云々って書いてあるF1…なんかいや
Massa F1@Massa501 未だに F1にスポンサーする事を広告宣伝だと勘違いしてる思考停止な日本人ばかりで泣けますねぇ…日本人以上にカネにシビアな中国人や韓国人、ロシア人やインド人が何故 F1やるのかさえ理解してないからね。 単なるスポンサードなんて、何の見返りも無ければやらないよ! #f1jp
もうさ、変な期待するのやめろよ。 どう、やったって可夢偉のシートは無いんだよ。
>>543 東洋水産!
のメキシコ法人。。
特にメキシコではマルちゃん人気あるんだよね。
585 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 21:54:26.84 ID:eNTfDl1F0
結局はカネかぁ・・ 例えばどこぞの財閥の、ハナ垂らしてくるくるキャンディをペロペロしてるようなガキでも、持参金さえあれば乗れるのがF1なのか? 「おじい様、ボクはF1とやらに乗ってみたいぞ。100億ほどくれ。」 こんな感じか?
広告宣伝じゃなくて税金対策でしょ、そんな事は日本人だって知ってるよ 知ってるからこそ、自動車関係の企業以外はイメージがかえって悪くなるからF1のスポンサーなんてやらない 怪しい会社しかね
可夢偉は忘れたのか、ザウバー1年目リタイヤでピットに帰って 謝ったら怒られたことを。 「意図的に悪いことをしたのでなければ謝る必要はない」 ところで、今日のNewsはグロの残留決定だけみたいだね。
信者とアンチは2chで不毛な言い争いするより 金を賭けて対決すれば超盛り上がるよなあ 可夢偉が胴元になってやってくれないかな? 俺は解雇に10万まで出せるわ
Massa F1@Massa501 @meteor 確かに、ブランディングしていく上でマーケティングツールとして F1を活用してますし、それだけでなく世界の一流企業とのロータリークラブみたいな部分もあり、更には税金対策なども出来て、クロスオーバーな広告宣伝もグローバルに出来るのが F1ですからね!
591 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 21:57:10.02 ID:APCqMRvJ0
>>576 >>579 ミハエルがシンガポールでベルニュに突っ込んだみたいなら謝らなきゃいけないけど
今回はブレーキングでスリーアブレストからのアクシデント
真ん中で挟まれたオレが被害者だ!くらいデカイ態度取っておけ
何でペコペコ謝ってんのかね
592 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 21:57:43.57 ID:2x78mvEoO
ちょっと雲行きが不味いぞい
Massa F1@Massa501 @meteor BRIDGESTONEだけですね。後は、代理店絡めた事で全滅です。そこまでの規模ではないですが、俺が取り扱った案件は投資以上のリターンとベネフィットを得ましたけどね。
結局日本の自動車関連企業が撤退した時点でもう日本人ドライバーの支援なんて絶望的だった マトモな企業はF1のスポンサーが脱税に使われてるのを知って手を出さないからね カムイがアロンソハミルトンクラスの大物だったらそれでも腕だけで生き残れただろうけど
>>584 そそ、だから頭を下げに行く価値があるのよね。
プロミスコンシューマーマーケティングザウバーフェラーリ三井住友銀行よりいいでしょ?
>>590 残念だけど、それならサッカーの代表や野球の代表にスポンサードした方がクリーンに映るし、サッカーだとF1以上の広告効果があるわけだからw
日本国内でのF1のイメージや知名度からスポンサー出来ないんだよw
597 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 22:00:31.28 ID:eNTfDl1F0
「おじい様、スーパーライセンスっていう扇子が無いと乗れないって。ボクどうしてもF1に乗りたいんだ。買ってくれないとグレるからね!」
お見舞イケル
ツイッター芸人のブローカー連中は日本企業はダメだダメだ言うが 馬鹿に旨みを分からせて金を引き出すのはテメーの手腕だぞ それが出来ないって晒してんのは自分が無能ですって街中で裸になって叫んでるようなもんだ
やっちまった事は仕方ないけどレース中に判断されてすぐにペナ貰ったのは良かった どうせ最後尾まで落ちた後だったからね これでインドGPは対等に予選で走れる
>>585 カペタにそんなの居たなw
猿の元飼い主
あびるは何たって親父がガチ犯罪者だからなw そらスポンサー尻込みするってのな
TAKI氏も言ってたけど大財閥の息子が望めば、もちろんステップを踏む必要はあるけどF1には必ず乗れてしまうよ よほどセンスが無い場合を除いて・・・ごく普通の運動神経さえあればあとはとんとん拍子だよ
Massa F1@Massa501 @meteor ですね!国内に限らず、代理店に F1理解してる人が居ないから活用の仕方も交渉相手も理解してませんからね!
>>568 もしザウバー離脱になったらトヨタも精一杯の面倒は見るだろ
F1でどうこうはもう出来ないから
他のカテゴリーってことにならざるを得ないけどな
間違いなくこれからもレーサーとして食っていけるよ
諦めたらそこで試合終了ですよ
日本銀行yenミサイルザウバーフェラーリ
まあいいじゃん、カムイ好きだけど トップカテゴリーで1人で精一杯やったんだから 残っても残らなくても、俺はよくやったって言うよ
来年はグティは金曜FP1ドライバー、次の年の正ドラは確約しといて カムイとヒュルでガンチンコ勝負させて、明らかな優劣があればシーズン中にもグティ昇格 メキシコ連中さえ許せばペーターからしてもこれが最高の選択肢だと思うけど…
611 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 22:13:49.88 ID:LQhJaGw90
今年で一旦F1は乗れなくなったとしても あと5年後に豊が復帰する可能性もある その時は真っ先に呼ばれるだろう
もりわきさんがとくとうせきかくほ
613 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 22:16:19.73 ID:eNTfDl1F0
マッサとカムイ?まじで?
ありがち過ぎてレスするのも何だけど 一年前の記事だから。
もういいよ。 来シーズン可夢偉が居なくなれば、月曜日の朝寝不足になる事も無いし…
キリンビールがイケメンのイチロー使うなら エビスビールはカムイのイメージにぴったりだ。
まちがったボタン押さなかっただけでもましだろ
マッサ「カムイ・・シートないんだ・・」 マッサ「モンテゼモロ!!俺のシートはいい、もういいんだ!!」 モン「どうした?突然?」 マッサ「俺はもう十分だよ、十分なんだ・・だから・・」 モン「だから?」 マッサ「カムイを乗せてくれ!!あいつはF1に必要な男なんだよ!!」 翌年 カムイ 「このポディウムの頂点に立てたのは、僕の力だけでは有りません マッサという僕にとってすばらしい友人の力が・・ううっ(泣」
softbankさん、お願いします。
620 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 22:24:07.69 ID:eNTfDl1F0
見事に釣られた・・('A`)
暴落しとるやん今日
まあ今のところ リザーブドライバーとしてチームに残って ルーキーのメキシカンが糞な時に 代わりに出れるようにしとくのが最良かもしれん
はっきり言って今更マッサ残留はないと思う 単にアロンソを最後まで援護させるために、アロンソのWCの可能性が無くなるまでは脱退発表しないだけで そしてヒュルケンがフェラーリ、ザウバーはカムイ他5人くらいのシート争い カムイがザウバー残るにはスポンサーよりもコンストポイントでメルセデスに勝つ事だろうなぁ
624 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 22:26:15.28 ID:qTu4oKUJ0
解雇っていうかただの契約満了なんだけど。 カムイはF1に残っていいレベルなのに、残れないなんて。 カムイクラスのドライバーが残れなくて、それ以下のドライバーがスポンサー連れて ゴロゴロ残ると、確実にF1のレベルは下がるでしょ。 ザウバーが嫌いになった。
だれかさんのまねしてシート無いって騒いで同情をひく企画だろ
626 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 22:27:21.65 ID:AWf63JUu0
F1からGP2に行った(戻った)人っている?
627 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 22:27:57.47 ID:qTu4oKUJ0
もうスーパーフォーミュラシリーズに行くしかないのかな。
インディでええわ
ブルデーとかもベッテルより速かったのにねぇ・・・いかに偉い人に気に入られるかどうかだよなぁ
>>626 パンターノ
あとピッツォニアもそうだったかな
632 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 22:31:17.34 ID:Nc/IlFv20
>>624 インドでグティが乗ってたら途中解雇だな。
>>581 ww でも邦銀も運用先がないからスポンサードして海外で積極的にと ちょっと思う
F1は衰退しました
638 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 22:32:59.10 ID:f4H/ftzz0
カムイはザウバークビになったらレースやめるんじゃないかな。 そんな気がするし、そうして欲しい。 Fポンなんていう落ちぶれレーサーとヘボレーサーの3流レースに出てほしくないね。 でもまートヨタには恩あるし耐久いくのかね。
639 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 22:33:51.12 ID:qTu4oKUJ0
ウィリアムズってシート確定してるの?
641 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 22:34:23.44 ID:/b/r6pa00
>>639 T.マクドナルドとボッタスらしいぞ
セナはノックアウト
644 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 22:36:43.35 ID:ObpUaV5L0
>>639 どっちか切るにしてもボッタスが控えてるし。
可夢偉がマルドナードやBセナ以上のスポンサーマネーを引っ張ってくれば可能性あるかもね。
まあそれならザウバー切られる事も無いけど…
645 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 22:38:14.86 ID:eNTfDl1F0
こうなったら石原知事に募金の音頭取りを頼むか。 以前にモナコみたいな東京GPなんてブチあげてたくらいだから、F1に興味あるはずだけど・・
スーパーアグリの前例を忘れてる人多いな 自国チームやドライバーにスポンサーしても見返りが少なすぎるんだよ
647 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 22:41:24.41 ID:49tTcCU60
もう一年チャンスが有るみたいだから 心を入れ替えて結果出すしかないね
648 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 22:41:49.07 ID:spQfUAvZ0
ユニクロがスポンサーなってくれると良いんだけどなぁ ヒートテック着て走るとか 暑いかな
バリチェロが今年5億用意したのにセナにシート奪われたっていうから セナは10億くらい用意出来るのかね
4年も女が居ない奴が有能なわけねーだろ( ´ ▽ ` )ノ
>>648 中国人の機嫌を損ねるような勇気は無いよユニクソには
14年目指してガンバレ
コバ可夢偉今年で26才。 まだ引退早いよ。 ほぼF1追い出されるのが確定しているけど F1以上のカテゴリーって何がある?
>>649 セナは30億だよ
鉄人バリ禿も可哀想。
F1は非情や。
可夢偉もF1に居残るのは厳しい。
655 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 22:47:48.56 ID:j331gegT0
優ちゃんに捨てられるのも時間の問題だ
増刷分のF速がコンビニに入ってたけど なんか最悪のタイミングだね
657 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 22:48:07.85 ID:qTu4oKUJ0
持参金つきドライバーが大半を占めるようになるね。F1のレベルは下がるな。
658 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 22:48:40.13 ID:LQhJaGw90
エコなメガソーラーやろうとしてる会社が ガソリンを撒くように走るF1を応援するわけがない
660 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 22:50:27.16 ID:K5Gfp6Hi0
>>653 実力的にGP2やFNはありえないから(日本一速い男という蓋になってもいいなら又別だが)、
インディとトヨタのルマン、あとはSuperGTくらいしかないんでね?
正式発表来た?
最近はインディからF1来る人はおらんの
そんなに金集めて、ちゃんと遣えるのか?ただの金儲けじゃないの?
明日はマッサがモロと長い話し合い。 明後日はライコネンが何かの契約。 明日から週末まで出張なんだが気になる。
DRSの存在がなぁ。 ペイドラすら簡単にオーバーテイクできる代物だし、それにピレリも合わさって面白みにかけてきた。
>>660 インディとトヨタのルマン、SuperGTはF1以上のカテゴリーではないよ
667 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 22:54:59.83 ID:j331gegT0
IRLでタコマと神風特攻隊を組んでほしい
668 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 22:55:35.26 ID:MdOUJMne0
カムイのコメント見てたら、どこのチームからも声かかってないのがわかるな。・・・・ 3年間 お疲れさまでした>< さようなら。
F1がプロレス化してきてるのは確かだな
てかソフトバンクとか言ってる奴正気か? NASCARのタイトルスポンサーですらすぐにでもやめると思うぞ
671 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 22:57:00.13 ID:qTu4oKUJ0
IRLで琢磨と戦うのもいいかも。日本一速い男を決める選手権。
>>666 じゃあF1が世界最高のレースって事か。
可夢偉F1首になったら26才にして下位カテへ落ちていくだけじゃん。
俺的にF1と同じくら胃だと思ってるドラッグレースとかどうかな?
可夢偉なら出来そうだけど
673 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 22:57:55.39 ID:kG7N2x/n0
来年、トヨタTS030のエースカーに乗れるかな? ブルツ 可夢偉 中嶋 の3人かな
674 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 23:00:32.11 ID:MdOUJMne0
エクスペリアが好調なSONYさんがスポンサー・・・・・ないなw
ブルツって誰?
アレックスブルツ
678 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 23:02:00.03 ID:qTu4oKUJ0
>>675 アレクサンダーブルツ。
ベネトン、マクラーレンで活躍。
可夢偉の心境を予想してみた。 今シーズン限りで可夢偉はF1を引退します。 昔なりたかったお笑い芸人の道へ進みたいと思います。 事務所からお金無くても雇ってくれると言われました。 お笑いの守護神であるあの吉本興業です。 売れない下積時代が長くない事を祈ってます。
680 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 23:02:45.60 ID:qTu4oKUJ0
ブルツって背が高かったよね。デザイナー泣かせ。
F1じゃなくてもどっかで走るんだろ、それでいいじゃないの
682 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 23:03:36.73 ID:cw+6AZeo0
F1は最高峰のモータースポーツだよ。 だって、単純に一番速い車だからさ。 よって、カテゴリー違えば、もはや草野球だよ。
>>551 走行3割 営業7割ってとこ。いや2:8ぐらいかな
F1じゃ並みクラスのドライバーでスポンサーもないのに3年間乗せてくれた ザウバーには感謝だろ
685 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 23:04:09.77 ID:qTu4oKUJ0
F1一年間浪人して、その間にスポンサー集めして2014年にふたたび参戦するって駄目かな?
F1からならナスカーでもいかない限りは都落ち観が強いのも事実 モタースポーツは二輪も四輪も日本勢の衰退が厳しい
>>682 ドラッグレースの方が早そう。
可夢偉向きだと思うけど。
中卒がデフォのF1ドライバーの中でブルツは大卒だったんだっけ ニコも大卒だっけか、あと琢磨は早大(中退)
>>670 米国の通信会社を再建するんだから当分やるっしょ。 でもF1はないよな。モタスポならナスカー、インディーだろな。
>>688 ベッテルも大学出てるはず。
勉学もこなしてWC3連覇しそうw
AT&Tがウィリアムズのタイトルスポンサーできるんだから米3位のなんたらもいけるだろ(棒読み)
わしは可夢偉に関するタキのコメントをここでみたい
693 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 23:11:44.99 ID:rR0AWoJD0
可夢偉オタが涙目だと聞いて飛んできました
スカルプDが本当に効き目があったなら、ペーターはカムイを放出しなかったはず。
孫って日本人に冷たい男だからな あいつがスポンサーするなら俺死んでやっても良いぞ。 それぐらい自信有るわ
なら死ね
>>672 >俺的にF1と同じくら胃だと思ってるドラッグレースとかどうかな?
俺的にが通用するなら東大と同じくら胃だと田舎の四流大学出の俺は勝ち組かなw
698 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 23:13:39.31 ID:qTu4oKUJ0
カムイに関しての話題でポジティブなものが全くなくなった。
たしかにスポンサー開拓をしなかった可夢偉は甘かったな…
700 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 23:14:49.57 ID:3fzZE2C60
やっぱ持つべきものはパトロンだよなぁ
お父さん犬をF1マシーンで走らせてくれーーーーーーー マジで日本からF1の火が消えそうなんだ
結局フェラはいつ発表なんだー??
スポンサーバックに参戦するのも、どうかな・・・ 俺達が望んでるのは、腕で雇ってくれる日本人ドライバー もうペイ日本人ドライバーは必要なし せっかくザウバーに期待されて雇われたのに 実力不足だったな
あびる歯科とあびる金融はどうなったの? もう商売してないのか?
708 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 23:16:28.87 ID:zE4UAZPP0
カムイがスポンサー獲得に動かなかったのが悪いって言うけど、 普通はマネージャーの仕事じゃないの? マネージャー無しでやってるのってベッテルくらいだろ?
>>694 効き目無い嘘商品だろ。
ガリバーやらスカルやらCMしている芸人みればランクが分かる
どっちも怪しい会社なんだよ。
>>706 やはり韓国が決定的だったか。可夢偉やっちまったな
711 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 23:17:46.43 ID:qTu4oKUJ0
カムイのマネージャーってしっかり仕事してるの?
バトンが厳しい発言するってことはカムイがバトンにとって嫌なチームに移籍するってことですか?
>>708 仮にマネージャーの仕事だとして
そんなマネージャーを雇ってる奴の責任だろ
カムイ信者はマネージャーばかりのせいにするけど 下位で実績を残していればトヨタのスポンサーも引き継げたかもしれないし 言動だってチームを馬鹿呼ばわりしたり他のドライバーを見下したり事故を望んだり スポンサーを得ようとする意識があるとは到底思えない 先日のスポンサーに関する発言も今更何言ってるのって感じだったし 琢磨という格好の手本があったのにな
金でシートを買うというけど、おたくの会社のロゴを貼ったら 売り上げ伸びますよくらいの営業はしたほうがいいんでは。 CMに出たりね。 昔、亜久里は東芝のダイナブックのCMに出てたな。
>>706 ぺーたーおじいさんはひゅるけんとけいやくするためにわざわざかんこくにきたんだね
そもそもスカルプDって禿げ予防用だからペタ爺みたいな既に禿げてる人には効き目ないんじゃ?
韓国GPを境にスレの勢いが失速したようにおもうのだがなぜか?
>>708 カムイ本人がスポンサー必死に集めてまで走りたくないだけだろ
カムイが悪いっていってる奴は勝手に日本代表扱いしてる奴だけだろ
721 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 23:21:16.33 ID:LQhJaGw90
前半戦で表彰台に乗りたかったな・・・ そうすれば気持ちにも余裕が出るし 来年へのアピールにもなるし一石二鳥
>>716 韓国を発つ前にザウバーとの新しい契約を結んだ と書いてあるでしょ
マネージャーは可夢偉に雇われているのではなく、トヨタに雇われてたんじゃないかと思うわ。 まさか来年糞WECへ参戦とかだったらもう可夢偉を見る事もないだろうな。 F1に居る可夢偉が好きなだけで他でレースしている可夢偉なんてどうでも良いわ。 F1×日本人ドライバーだったからこそ可夢偉を応援してきたし、F1もネットで見てきた。 F1に日本人や日本ワークスがなくなったら、もう見る事無いわ。 って奴が大半だと思う
おいヨネヤ!!ここ見てんだろ? 出て恋や!!
725 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 23:22:08.64 ID:qTu4oKUJ0
やり手っていわれるマネージャっているよね。
武富士会長の隠し子だと書かれた週刊誌を持って武富士を訪れ 「こんなことを書かれているのでスポンサーになってください」 と営業してきたタキを見習わないと
727 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 23:22:20.99 ID:wLD4JgCQ0
残り4戦で、セカンドに16点ビハインド。 先に表彰台に上られた時点でこうなるのは解ってた。 今シーズンはミスが多すぎ。 チームメイトに負け続けてプレッシャーに潰された。 前列を走れるメンタルはない。 シートなどあるわけがない。
>>722 だからそう言ってるじゃんw
鈴鹿には顔見せなかったのに韓国には来たのは鼻からヒュルケンと契約する目的で来てたって事でしょ?w
>>728 俺もそう読めるんだがw
ペーターがその為に韓国へ来たのかは知らんが
可夢偉は最初から、グティエレスと争ってるんだろw フェラがヒュルケンを採るかもしんないから、ザウバーはフェラの発表をまっている訳で フェラがヒュルケン採るなら 可夢偉、グティエレス 採らないなら ヒュルケンと 可夢偉かグティエレス
タキのマネージメント能力とカムイのドライビングテクがあれば・・・
WECって人気なさ過ぎだし何せ車がF1よりかなり遅い WECのスポンサーこそ何も宣伝にもならないだろうよ。 ヒルケンはそこそこイケメンだし持参金もあるし、白人だし、ヨーロッパ人だし、早いし、 それに比べて可夢偉は真逆だもんな。 いくら何でも比較する事すら出来ないレベルなんじゃないだろうか?
ヨネヤのツイッターをベースに最大限都合のいい妄想を膨らますと… トヨタがインドの枠と設備と来季マシンの設計図を買い取ってF1復帰! ドライバーは可夢偉と一貴!!だな
日本人が居ないとF1見ないなんてのが沢山居るようじゃ 日本にF1は根付いてないと言う事か・・・ 俺はそんなニワカファンは居ない方が良いがね
>>718 それペーターにきちんと説明して無いんじゃない?
>>730 本当にヒュルケンが決まってるのであれば、可夢偉はザウバーにはシートないから
グティと争ってないよ
スポンサー面から考えて、ヒュルケンと争ってたんだよ
f1はもう腐った。
可夢偉は来年スパGT参戦とWECの数レース出ると見た。 もうTVのバラエティーに出る事もないし、完全にメディアから姿を消すだろう。 あびる優との関係がどうなるか非情に楽しみだわ
740 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 23:30:35.25 ID:qTu4oKUJ0
にわかでもファンがいたほうが盛り上がるよ
モニシャはグティはまだ実力的に無理って言ってたのに無理矢理のせるのかよ
ヒュルケンと可夢偉(FP1はグティエレス)で手を打とう
ごめん、ベッテル大学行ってないわ。
>>741 だと思うよ
それが今のF1でしょw
自分でも気付いてるでしょ?w
>>741 テルメックスが継続発表されたのに、
グティが発表されないってことは、グティは乗らないんだと思う。
746 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 23:33:16.51 ID:2x78mvEoO
誰しも最初はにわかなわけだし ライトユーザー増えないもんは衰退の一途
>>734 どんなスポーツでも自国の選手を応援するのはごく自然な感情ですが何か?
カムイがザウバーに残留する夢をみた! 叶ったら私を称えるように!
お金の力は偉大だからグティは必ず乗るよ。 琢磨やカーティケアン、一貴がそうであったように。
NASCARはある意味F1の上を行ってるだろう
ザ('A`)ウボァー
>>741 スポンサーがいなければ、1シーズン戦えないからな。
それがカーレースさ。
ザウバーはヒュルとカムイだよ 他にドライバー交代の動きがあるのはフェラーリとフォースインディア、ウィリアムズ、下位3チーム
754 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 23:36:18.15 ID:fnnLB3610
ちんちんシュッシュッ
一応は残留、序盤の成績次第でグティと交代とか
756 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 23:37:38.15 ID:AWf63JUu0
院卒だらけのエンジニアは中卒だらけのドライバーを見下しているし妬んでもいる
そう考えても来年おけ違約してないでしょ。 F1ではお金がいると本人が言ってるんだし。 ナスカー見た事無いから可夢偉が行くなら見てみるかな。
>>745 何度も前スレでも言ったが…
プレスに情報出てくる段階で、八割話決まってる
詰めの二割くらいで、ほぼ決まり
この場合、ヒュルケン契約か?これ八割がた決まり
可夢偉シート喪失か?これも八割がた
グティ契約か?とかグティと来季契約せず?は、まだ出てないだけ交渉段階
759 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 23:40:29.37 ID:ufVn3ttdO
この期に及んでスポンサーなしで来季のシートがあると思っている人がいるんだな…
可夢偉F1終了したらF1見る価値無いわ あびるとの関係だけたまにチェックするくらいだな。 今年はあびるとの関係とかどうでも良かった俺だが
>>758 んなこと言ったら去年末から今年の夏までエアオファー花盛りだった人斬りは…
>>761 プレスはタキとヨネヤレベルは含まれないからさw
763 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 23:43:43.92 ID:fnnLB3610
おまえらなんで名門ウイリアムズが弱くなったのか教えろ。
F1参戦規定がホンダ用に改善される14年から 復活するみたいだし、ホンダにかけてるよ。
765 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 23:45:24.91 ID:udJmTAcv0
フェラーリが撤退したらイタリア人がF1見ると思う?
766 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 23:45:42.77 ID:qTu4oKUJ0
トヨタがカムイのためにチーム作らないかな?
>>762 んじゃ、どこからがプレス?結果見てそこから遡るのは反則ね
768 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 23:46:45.16 ID:Z5ttH/Lp0
今回は予選中の黄旗の影響が響いたな あれがなければもっと落ち着いていけただろう まあ反省してインドからの4レースでいいとこ見せてほしいな しかし鈴鹿のライコにせよ今回のベルニュも黄旗の原因作ってなんのぺナもなく スタートできるのはおかしいよな
がうぱあざんりゅうもおそおとかもおあきらめてわ
>>756 じゃあもしかしてカムイは平均より高学歴なほうなのか?
772 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 23:48:14.62 ID:ufVn3ttdO
本田や日産に期待している人の思考回路がようわからん
可夢偉って箱車レース向いてないでしょ F1首になれば自ずとF日本とかインディぐらいしか行く所無いな マジで出前寿司屋の後継も夢ではないな
>>760 F1が終わるのと同時にあびるとも終わりそうだけどなwwwwww
>>772 ホンダはそう言ってたらしいよ。
1.6V6ターボはホンダにとって最高の参戦理由だろ?
ロータスもグロ残留で空かなそうだな 来年は可夢偉が出前で家に来るかもな
20年以上 日本人の優勝を願って来た身としては 次の担い手のメドがまるで立たない現状で 可夢偉脱落は かなりキツいわ そうなったら見なくなるかもしれん すまん。
>>767 ガキかっw
普通にオフィシャルで各社からプレスリリースされて、当事者(この場合、ペーターやモニシャ)が否定してない場合
例えて言うと、マッサ残留報道をフェラサイドは鈴鹿まで否定してただろ?
あれは違うw
韓国GP後の今は、否定してないから多分残留すると思うが
正確な情報って裏取れてる情報かどうかだろ?
ゴシップや噂の類いなら俺でも言えるじゃん妄想でw
779 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 23:53:07.05 ID:uTuA+ioP0
確かにF1レーサーのステイタスが無くなれば只の不細工だからな あびる的にもメリットないだろ
780 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 23:53:29.36 ID:Z5ttH/Lp0
この経済大国の日本でたかだか10億やそこら集まらんておかしな話だな べつに1社じゃなくてもいいんだろ?
>>772 そもそも2014年のレギュレーションが完全に自動車メーカーを呼び戻すための内容だからな
バーニーが「日本人をグリッドに残したい」って言ってるのもホンダに参戦してもらう為だろ
移籍する予定のところが化けてくれるのをただただ願うだけですわ 現状以下が皆無であろうことがひとつの救いですけどね
783 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 23:55:32.32 ID:ufVn3ttdO
>>773 今後もトヨタのヒモ付きで生きていくならインディはないな。
FポンかWECでしょ。
>>775 いやカムイと本田が何の関係があるのかと。
日本人を支援する第2のカルロス・スリム求む
785 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 23:56:12.11 ID:Z5ttH/Lp0
>>781 えっ!バーニーがそんなこと言ってるのか
じゃあ首の皮つながりそうか
787 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 23:56:22.28 ID:LQhJaGw90
逆に言えば、F1ドライバーなんて、いい女を選り取り見取りだろうに なんでなんだと・・・本当にそれでいいのかと・・・
FTRSの関谷校長がF1に金が必要なのを知らなかったらしいな。 そんなF1いらんと逆ギレ的に先日言ってたみたいだけど、 それで世界に送り出されるドライバーって一体どうすればいいのか・・・・ 送り出されるというより放り出されるって感じだな。
残留としてあるとすれば、グティエレスを時期尚早としてあと1年見、 ヒュルケルと可夢偉で開発をしつつ ヒュルケンの力量を明確にしてから、 再来年、力を付けさせたグティエレスと、力の分かったヒュルケンを乗せる という線でテルメックスに打診。 まぁでも韓国で契約決定らしい この意味は 重いと思うな。 そこから考えても残留させる線は無いな
俺は可夢偉は来シーズンもザウバーにいると思うけどなあ まあ神のみぞ知る事だ
791 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 23:58:46.79 ID:fnnLB3610
おまえらなんで名門ウイリアムズが弱くなったのか教えろ。
792 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 23:59:15.90 ID:H7nn9cypO
寿司屋決定なんだろ?じゃ食いに行こうかな! 下手に惨め晒すならその方が嬉しいが。
来年可夢偉がザウバーにいるって事は お金用意できたって事以外あり得ないけどな。 可夢偉がお金用意するとは到底思えないんだけど
794 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 23:59:52.61 ID:ufVn3ttdO
>>780 今の日本は企業も個人も急速に貧乏臭くなっているからね。
夢も希望もない。
もう寿司屋がスポンサーになれよ
トヨタ モータースポーツでは本当に走り方しか教えないわけだ。 それ、教習所で技能だけ教えて交通規則教えないようなもんだろ。
>>780 こういうレースなどに出てくるカネはいわば経済の「上澄み」だからな
社会の元気がないと余裕がなくなるのさ
そっかぁいなくなっちゃうのかあ
世界最高のレースにペイドラが居る事すらおかしいわな。 教習所かよw
800 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:04:57.02 ID:kMBgEroL0
なぜ発展途上国でレースも開催されてないメキシコでスポンサーが集まって 先進国で世界的自動車メーカーも多い日本では集まらないのか
なんで可夢偉が「金が必要と言われてびっくりです」って言ったのかわかったわ。 トヨタ・レーシングスクールがそもそもそういう意識だったんだな。 ちょっと可夢偉が可哀想になってきた。
F1でお金払ってレースを覚えて 良い成績残せた人のみ参戦できる カテ必要だな
ふと思ったんだがF1レーサーっていつ運転の訓練や練習するんだ? テスト禁止の今はFP以外無理?
2012年TDP育成ドライバー一覧からカムイがいなくなってるのが気になるのだが しかしそれならなぜ有松がついているんだ?
ゴルフやフィギュアスケートだって貧乏な家に生まれたら やれないスポーツじゃないか
806 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:08:29.39 ID:j8joZKaOO
>>800 まさしく発展途上の国と衰退が始まった国の差だな。
2010年はクルーを路頭に迷わせたくないとか言って真っ白なままのマシンなのにほんとよく踏ん張ったよな。信者には叩かれるだろうけど俺は可夢偉放出されてもペーターに三年間ありがとうと言いたい。けどできれば可夢偉はF1に残ってほしい。複雑な気分の毎日だ。
808 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:09:00.36 ID:FnzICYA10
ザウバーも、ドライバースポンサーばかり当てにしているようでは、 一流チームにはなれないだろ。
809 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:09:27.77 ID:XOZ6wOky0
>>791 ニューウェィが去りルノーも撤退してしばらく没落
BMWと組み再起をはかりパワフルなエンジンとモントーヤのおかげでタイトル争いにからむ
2004年にセイウチノーズで王座奪還を狙うがずっこける
BMWに見限られHPやアリアンツなどスポンサーにも逃げられる
このころから資金的にも苦しくなり成績も低迷
長い冬の時代をすごしベネズエラのオイルマネーとルノーエンジンにより復活の狼煙をあげる
こんな感じか
>>800 他にはサッカーくらいしかないからじゃないか?
日本はいろんなスポーツがあるからな。
812 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:11:56.84 ID:Wsr1tKvl0
>>791 ワークスエンジンといいデザイナーが逃げちゃったからだよ
813 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:12:08.65 ID:Cn46/TIZ0
だから来年は浪人覚悟だって。 で、再来年トヨタで復帰。 トヨタは風洞とか設備は貸し出しだけで、自前で残してあるんだろ? トヨタが欧州市場でプレゼンス出したいなら可夢偉はうってつけの広告塔だよ。
もうF1のシートは終わりでしょ 今の没落日本には持参金なんて用意できないし カムイも時代に恵まれなかった
816 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:15:10.10 ID:FnzICYA10
ザウバーにスイス企業のスポンサーはいるのか?
>>808 ペタ爺も理念あるしF1界では理想高い方だろうが
理想と現実ってヤツか?
キミはあんなPV作っておいてただの残留なのかね? フェラ復帰なら一気に騒がしくなりそうだが
819 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:15:53.37 ID:+qe5lLi40
まぁ、コンストでメルセデスに勝てないと判断した時には、グティと交代させるんだろうな。 でも、可夢偉には来年もF1に残ってもらいたいなぁ。
>>815 時代に恵まれてただろ。
もう少し若かったらヨーロッパすら行けなかっただろう
>>810 日本も他のスポーツはないでしょ
五輪とかでマイナースポーツで盛り上がる程度の文化レベル
プロ興行は世界でも平均水準以下
可夢偉ってF1のシートにはお金が必要だと言われたの? それで驚いたのが事実なら、 よほど周りと比較できない人なんだなーと思うわ。 人のふり見て我がふり直せってことわざを可夢偉に捧げたいぜ1
過去の日本人がやってきたことに頬被りすることになるけど、 金の力なんかに負けないでほしい。
825 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:17:25.19 ID:FnzICYA10
ザウバーwiki >モータースポーツが禁止されているスイスでは数少ないレーシングチームである。 こりゃだめだわ。
826 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:17:56.04 ID:XOZ6wOky0
IMFには600億ドルも気前よくポンッと出す国が貧乏なわけねえだろ 日本の純資産は世界一なんだし民間の貯蓄もとんでもない額だ バブル時代にはレース好きな金持ちがたくさんいたし10億ぐらいどうにでもなりそうだが
>>818 別に日本人向けに作ってないからなw
普通にスポンサーの新商品発表でもおかしくないw
少しづつリークしながら、こうやって日本ファンなどが 諦めてショックを和らげる作戦だろうが、スレの流れみると 概ね成功だね。 とすると、今週から次のGPの木曜までには来期のラインナップ を発表すると思われ。サプライズはなしだ。
830 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:19:55.18 ID:Cn46/TIZ0
>>826 やっぱモタスポ不人気があるんじゃないかの
まぁ、今の日本の経済状況と内向きさ加減じゃしょうがない メキシコのマネーに日本人が追い出されるのも国の盛衰そのものだろう
>>830 テレビで扱いが悪いだけで普通に人気でしょ
日本の興行の中じゃ普通にトップクラス
833 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:22:21.50 ID:YflHqMP00
普通の市販車自体が、売れない時代だもん 自動車で競争するとか、なおさら興味なくても無理はない
>>821 プロ野球、ゴルフ、サッカー、テニスとかいろいろあると思うが。
プロ野球なんて、1球団年俸で30億くらい使ってるぜ。
ソフトバンクが球団持っても、F1のスポンサーに派ならない。
楽天も同じ。
モータースポーツ人口は確実に減少してる 登竜門のBライカテゴリーの惨状を見ればわかる
スポンサーは大事だよなぁ、亜久里なんかロクに完走すらしなくても フットワークではシート余裕だったからなぁw
>>828 いやキミの来季の活動内容についてのPVなんだが見てないのかね?
838 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:24:51.65 ID:NrsxhMgi0
839 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:25:25.66 ID:XOZ6wOky0
>>830 espnの記事でドイツGPのスタンドがガラガラで将来が不安視されるてのがあったぞ
あのドイツですら客はいらんのに鈴鹿は盛り上がったろ
840 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:25:36.02 ID:Wsr1tKvl0
フットワークだよワン なんてCMあったよね
>>835 ジムカーナでも俺の30代前半の後輩で若手だしな・・・
20代はまずいない
一時期はイニシャルDの影響かキモヲタがいっぱい来たが根性ないしすぐ辞めた
>>834 テニスなんて国内の国際大会でもろくに客がはいらないでしょ
ゴルフもたいした人気なし(ギャラリー数が男子ですら1万数千で大入りレベル、女子はもっと少ない
サッカーもJリーグは安いチケットでも客入り微妙
野球ぐらいだろうね
プロ興行として一級品なのは
モータースポーツはその次ぐらいだよ
843 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:26:18.40 ID:Cn46/TIZ0
>>832 ワシはやっぱ日本ではモタスポはマイナーだとおもうのじゃ
とくに欧州とくらべると。
844 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:26:30.32 ID:kMBgEroL0
武道やダンスの必修化よりモタスポを必修にしたほうが国益になるだろう
日本は健康状態良好なナマポ生活者なんかに金やらねーでカムイにその金使ってやれよ 来年からの楽しみが一つ減る前に政府が支援してるメキシコを少しは見習え
846 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:26:56.61 ID:JN6uRnEEO
>>826 これからそれを食い潰していくだけだからな。
>>843 日本の興行の中じゃ普通にトップクラスでしょ
848 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:28:32.58 ID:Cn46/TIZ0
世間的にはモタスポファンと鉄道ファンは同じ種類だと 思われてるとおもうのじゃ。悲惨
>>839 チャンピオンも期待の若手もいるのにドイツ人はぜいたくだな
国内で人気があっても日本経済の限界でカムイへの支援が集まらない これが現実でしょ
851 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:28:50.71 ID:YflHqMP00
日本のレースに来る客の半数は レースクィーン目当てのカメコだからな
>>842 いや、スポンサーの話なんだが・・・。
ユニクロが錦織のスポンサーになってもカーレースには投資しない。
ヨーロッパで販路を拡大したいユニクロはカーレースじゃなく、テニスを選んでいる。
国内企業に限って言えば、プロ野球やサッカー。
ちなみにサッカーは客入りは上々だよ。チーム数が多いし、J2も合わせればかなりのサッカー人口になる。
メキシコはサッカー意外に何かあるかね?
853 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:29:34.63 ID:XOZ6wOky0
>>846 は?日本の対外純資産は年々上昇してるんだが
854 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:29:40.71 ID:Wsr1tKvl0
ゴルフやテニスと客層がちがうんだよ
855 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:29:44.71 ID:Cn46/TIZ0
>>847 F1は世界選手権だからやっぱモタスポファンには大きいと
思うけど、一般的にはマニアだとおもうのじゃ。
858 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:30:58.75 ID:FnzICYA10
やっぱタバコメーカーいないと、f1はむずかしい。
>>841 イニDキモヲタでジムカーナなんてやってた奴いるんだ?
奴らはクローズドコースにゃ興味なく公道で法律違反するのに懸けてる人種なんだと思ってたよ
860 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:31:29.56 ID:qTw83gQqO
スーパーGTでも動員は日本の興行じゃトップクラスでしょ これクラスはプロ野球の超人気球団ぐらい
862 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:31:35.82 ID:Cn46/TIZ0
日本では自家用車はミニバンばっかになったのう。 このように自動車文化が根付いてないから厳しいのじゃ。
これがデフレ型不況の特徴だな カネはあるが滞留して回らない
864 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:32:58.43 ID:VDq7lsdJO
>>834 前3つは同意だが、テニスは違うと思うね
こんだけ日本人が活躍しても、WB除けば地上波で放送なし
日本でのツアー大会会場も昔の施設使いつづけ、キャパオーバーと金不足
グランドスラムの次にでかいマスターズの大会は中国とか金あるところに取られっていうモタスポに似た状態
テニスとモタスポのちがいは政治力の影響度だけな気がする
いかに現地が賑わっても放送局が野球やサッカーやゴルフしか放送しないんだよね
日本人がいなくなるのは凄く寂しいけど、いなかったら変に気負いせずF1見れるからいいかも 煩いアンチも減るだろうし
自分もそろそろF1に興味なくなりつつある マシンがかっこ悪いし、ろくなドライバーがいないし システム自体がわかりにくい
女子ゴルフあたりは北米でも欧州でも衰退しているから将来性ないんだけどね サッカーはモータースポーツよりさらにコアなファンしかいないし
スポンサー持ちのチームメイトの成績を考えれば 1年目で表彰台 2年目でトップチーム 3年目でタイトル争い シートに金を要求されて憤慨するならこのくらいの実績は必要だと思う 少し考えがズレているんじゃね?
869 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:36:26.73 ID:YflHqMP00
野球はもうとっくに下火でしょ 地上波でほとんどやらなくなったじゃん サッカーだって国際試合は放送もするし客も入るけど Jリーグは放送なんて皆無だし赤字だらけでしょ
赤井とtakiのツイートのやり取り、可夢偉のシート喪失は 完全にもう終わったことのようだ 今後の日本人のために検証だとさ
871 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:36:58.47 ID:NrsxhMgi0
>>856 ゲロもリタイアしたんだっけか
ありがと
焼豚とかサカ豚とか罵り合ってるからダメなんだよ。どっちが至高だ!とかガキみたく やってるから育たないの。スポーツ文化を信仰的に捉えてる人多いだろ、日本人て。 どんな競技をするも観るも、楽しみ方を制限したがるんだよ。モタスポにまで人がくるわけ ないね。
>>868 アンタの考えズレてないが、年数がズレてるがw
二年目表彰台
三年目トップチーム
中国、スペイン、スパ、これが致命傷
スーパーGTって観客動員数年間でどれくらいあるの? サッカーだとJ1で1試合平均17000人くらいあるよ。で、何試合あると思う? 年間約500万人の動員だよ。
876 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:39:04.22 ID:Wsr1tKvl0
ヨーロッパの富裕層の考え F1ドライバー=貴族扱い 日本の富裕層の考え F1ドライバー=暴走族のなりの果て(カムイがぴったりはまちゃってる)
ヤフコメのお前らって本当に見苦しいな グロージャンにシート譲ってくれとかほざいてるのもいるし 同じミサイルでも方やGP2で実績残してるっつーの
>>873 それはペレスでしょ?
カムイは金が無いんだからそのくらいやらないと釣り合わないって意味
まぁ、カムイは日本戻ってFポンとWECのカジキコースでしょ
880 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:39:24.86 ID:ZZYS6q800
よねやんの「楽観的」の意味するものは、なんだろうね。。? どうも悲観的な噂がひとり歩きしてる気もしないではない。
881 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:39:37.77 ID:kMBgEroL0
F1は一般人には理解しづらいレギュレーションを一切無くし いかにサーキットを速く走れるかテクノロジーの限界を追求すべき
882 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:40:59.20 ID:YflHqMP00
もしもセナが健在だったら、今ごろチーム持ってて 乗せてくれたんじゃないかと思う・・・
>>880 今更持参金集めは絶望的(奇特なアジア人富豪でもいない限りは
F1のシート喪失は決定的でしょ
悲観的でなくて、F1離脱に向けてメディア操作しているからさ
>>857 VWはぽるしえぶらんどででっちあげる企画とか用意してからに
これすがらみのところにつばつけて準備しておったのかな?
小林可夢偉が… F1に残る→また来年から毎週盲目信者をおちょくって遊べる F1のシート喪失→やはり馬鹿にできて1ヶ月は笑える どう転んでもアンチの勝ちだね
887 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:41:59.21 ID:Cn46/TIZ0
やっぱ日本だとモタスポファンはマニアだよ。
888 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:42:12.70 ID:XOZ6wOky0
>>881 コスト削減によるエンジン凍結
ショーアップのためにDRSやら違うコンパウンドやら
>>877 ヤフコメに投稿してる輩って若年層が多いんじゃないのか?
まぁ、カムイのF1シート喪失は斜陽日本の象徴的事件だね これだけ才能のあるレーサーが経済的理由でシート喪失 日本の終わりを感じる
>>878 そゆ事ね
ただ、去年までの車と今年の車では戦闘力違うからな
去年は、多少の運ありゃカナダくらいかポディウムのチャンスあったの
今年は特に前半戦はどのチームも差が無かった…モナコ以外はむしろザウバーが抜けてる感したから、結果は出せたと思うが
892 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:43:52.13 ID:qnddGImI0
どうでもいいけど、カーテケヤンってなんでF1にいるの?めちゃくちゃ遅いだろ。
>>884 詳しいんだね。
コバはF1に捨てられたんだね。
次の日本人枠を考えてるとか
なんか小林バカにされまくってたのかな
亜久里なんか自分で会社作って金作って参戦したのに。 なんか前提が間違ってる気がするなー
今思えば去年のカナダGPで雨天中止ハーフポイントの2位になってればスポンサーの面でも多少有利だったかもしれないな カムイも表彰台に乗った自信から今年はペレスに遅れをとる事もなかったろう 全てのターニングポイントは去年のカナダGPだね
898 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:45:33.17 ID:YflHqMP00
才能才能ゆうても あくまでも今までの日本人との比較だからね 世界にはゴロゴロいる
899 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:45:35.91 ID:2hhJJE2UO
いや〜ここのバカ共面白いわw 移籍妄想したりスポンサー探してみたりスポーツ語ってみたり話題がどんどんカムイじゃなくなってくなwwww
ルノーからの誘いを断った時がターニングポイントだと思う
901 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:46:22.71 ID:XOZ6wOky0
>>892 タタがついてるしインドGPの客寄せパンダ扱い
インドはよっぽどチャンドク乗せるべきだろうに
>>894 あれ、人間が乗ること前提に考えてないから…マジでやったらコーナーで
8〜10Gくらいかかるらしい
自分でマネージメントできなくても、任せる環境、人間を 用意するのは必要な才能かもね。もちろん、親とかにその センスがあれば楽だけどさ。
不思議に思うのだがヒュルケンベルグって持ち込みスポンサーあるのか? ザウバーもスポンサー欲しければ○師匠の方が大企業が付いてるし 何つっても優勝経験者だしw
907 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:49:23.52 ID:Cn46/TIZ0
ニュルケンって本当に速いのか?成績見ると普通だけどな。
>>907 たまに速い
良くも悪くも中堅ドライバー
>>891 うん、運もあったんだろうけどね
なんか、しょうがないんだけれど、本人それが納得出来なくてシート失っちゃうみたいな
なんかなぁ...
寝ますぞ^^
>>835 俺、郵便屋だけど、職場の若い奴(20代)は殆ど乗り物に興味ないな。
四輪の免許持ってる奴少ないし、持っててもペーパーだし。
それどころか原付ですら、仕事で必要になってはじめて取ったのがかなりいる。
同じ職場でも、乗り物に人生捧げてる俺ら40代とはえらい違いだ。
913 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:53:25.26 ID:Wsr1tKvl0
ポルシェが20数年ぶりにF1復活か ホンダとの争いが楽しみだね
914 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:53:52.42 ID:ZZYS6q800
ヒュルケンがザウバーに移籍って噂が、現時点ではまだブラフって気がするんだけどなあ。 カムイが「わりと楽観視できる状況」ってのは、ザウバー残留への道が まだまだ閉ざされたワケじゃないってことじゃないかと。
ヒュルケンはポールポジション獲ったことあるよね。
ホンダも復活するコメント出してたから14年からは凄い盛り上がると思う。
>>841 クラスは変えてるが、山野哲也が未だにいるしw
918 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 00:54:51.51 ID:Cn46/TIZ0
ヒュルケンとカムイってどっちが速いんじゃ?
なぜかダイの大冒険を思い出した
可夢偉、塚越、一貴、平川、笹原…メーカーが本気になって支援すればマジで 過去最高の成績残せる面子は揃ってるんですけどねえ…
ネタ?
次期ドライバーは武井壮にやってもらおう あいつならF1の王者も夢ではない気がする
あれっ はげのぢいちゃんは代表やめちゃったよな はげのぢいちゃんもご一緒で すーぱあがうぱあ とかでっちあげるのかもね
>>909 今上位いるドラがチャンス…運や金を活かして乗ってるし
ベッテルだって雨活かしてトロで優勝したり、アロンソだって金持って来て乗せてもらったりと、腕以外のトコでも利用出来る全て利用してチャンス掴み取ってるんだから
ノーチャンスならしょうがないが、チャンスはあったが活かせなかった、掴めなかったのが今の位置だから受け入れるしかない
まぁまだ契約終了まで乗れるのであれば、四戦残ってるんだからノーチャンスにはならないと思うが
可夢偉の世代ていぶし銀ドラ多いな。グロかて一周目除けばマトモだしな
フロックのポールポジションとガチのセカンド どっちが価値が高い?
>>913 水平対抗12気筒w
あの頃富士重工もいたなw
マルドのポールもハミ失格の繰り上がりだもんな 優勝はしたけど
ニコヒュルとVW
塚越は海外で走らせればいいのに なぜか変な蛸が走ってるんだよなw もったいねぇ〜
931 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 01:04:00.97 ID:kMBgEroL0
ペレスがJBをフルボッコにしたら可夢偉が見直されて再来年のシート声がかかるかもしれない
日本でも逸材がたくさんいるんだね。 F1、お金かからないようにできないのかなぁ・・・
カムイ、優勝して終わってくれぇ!! グロ頼む!w
>>928 あのハミは燃料搭載量が少ないっていう明確な違反してるんだからマルドの
ポールは胸を張っていいかと
>>930 どっかで英語が苦手って話きいたけど本当ですかね?>塚越
あと昨日WEC見たけど、一貴やっぱり英語上手い…さすが幼少イギリス育ち
バトンとペレスなら間違いなくペレスのが速いと思う
>>931 そういう発想は応援する側であって外からはしない
ドライバー評価はトーナメントだから
シナで仕事したい企業のスポンサードは無いから 外国からの支援は無理だろな 残念だけど日本で完結してる企業でないと・・・
>>934 そのマルドに予選で勝ったカムイもトップドライバー
の仲間だよねなんんでたたかれてばっかしなのか
ちょっとヘマしたくらいで
>>931 あのシューマッハを三年連続で上回るなんてロズベルグはすごい!じゃあ彼に
負け続けた中嶋も実はすごいのかもしれない!声をかけてみよう!
とはならないですからねえ…WEC富士じゃ予選でポール、決勝で六時間中
半分を一人で消化しファステストラップも記録したのは見事だったけど
940 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 01:11:31.04 ID:Wsr1tKvl0
意外とバトンはあなどれないぞ
>>933 グロの仕事量多いな・・・
アロンソ、レッドブル2台、バトンは潰さないとキツイ
マッサはどうなんだろうな・・・
942 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 01:11:58.95 ID:YflHqMP00
もう「予選で勝った!ハイジが立った!」は虚しいだけだから禁句 たとえポールとったって、決勝で結果を残さなけりゃ意味がない
お前ら可夢偉なんてもう 夢のない奴をいい加減諦めろ! それより自身の夢を追い求め 叶う努力をしてくれ給え・・・ それでは皆の衆いい夢を(=´ω`)ノ
> バトンは、可夢偉がオープニングラップでアグレッシブになり過ぎ > ないことを学ぶ必要のあるドライバーの一人だと指摘。 > > 「これがモータースポーツの最高峰だと考えると、かなりひどいド > ライビングスタンダードだ。それに、これだけ長いレースだと・・・ > レースはコーナー2つで終わるわけじゃない。そのことを理解する必 > 要のあるドライバーが何人かいる。彼らがきちんと学習するかどう > かは見守ってみないといけないけどね」 > > ロズベルグとバトンがマシンを降りた後もしばらくレースを続けた > 可夢偉にはドライブスルーペナルティが科せられたが、バトンは十 > 分な処分だとは考えていないようだ。 > > 「(厳しい処分だとは)思わない。入賞するチャンスのあった2台を > リタイアに追い込んだんだ・・・そうは思わない」
純日本人がドライバーやってない時点で終わっとるわい にわかたわけ野郎どもへ最大のプレゼントはどっちらけの朝鮮GPときたもんだ 右も左もわからない低脳にわかどもよ、朝鮮好きのクズどもよおまえらはここから一生出てくるな ホンモノのF1ファン ホンモノの日本人は ホンモノの日本人ドライバーを応援しようぜ 近いうちに必ずその日が来るから
平川はガチだろ 高橋徹の再来だよ
日本人ってどこから来たか知ってるか??
川井が聞き取れなかったと嘘をついたバトンの無線内容 「小林が物凄い勢いで突っ込んできた、あいつ馬鹿だろ」
953 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 01:26:51.52 ID:jaxUyb/40
バトンに言われても仕方がないドライビング ただ バトン おまいのブレーキング 遅くはない
まあバトンは来シーズンに向けてペレスに調子に乗るなよって警告と 日本GPで可夢偉に負けたことでジェ○カに何か言われて 荒ぶってるんだと思う多分だがw
バトンってほんと小物だよな。 可夢偉のことだけならまだしもペレスはいいだろ。 ブレーキング遅らせたなんて嘘までついてさ。
個人スポンサー比較 エステバン・グティエレス telcel, TELMEX, FASTENAL, Vector, INTERPROTECCION, MONSTER ENERGY ニコ・ヒュルケンベルグ DEKRA, Katjes International, RHEINWAAL, Schuberth 小林可夢偉 グッドスマイルカンパニー
バトンもさ、ペレスに予選で負けることがあったら もう完全に正味期限切れになるわけで、ちょっと焦りが入ってきた
ポルシェってフットワークと組んだのがF1での最後だったっけ。 他のワークスエンジンと比べると40キロ以上も重くて 開発に集中するとか言って途中で離脱してそのまま消えた。
日本ではスポンサーは付かない というのはおまえらの思い込みであり勘違い
>>947 知ってるぜ
おまえの祖国の朝鮮だろう
おまえ詳しいから言いたくてしょうがないんだろう
おまえはどっちからきたのか?
北朝鮮か南朝鮮からか?
>>951 そうw
スバル・コローニw
一口2万の個人スポンサー募った耳なし芳一作戦
今このスレで言ってる個人スポンサーの先駆けやなっw
>>946 高橋ってすごい人だね。
亡くなったのが残念・・・
>>958 そうそう。V6を2つくっつけたようなやつだったなw
シーズン途中にコスワースに載せ変えて終了。
964 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 01:38:55.76 ID:Wsr1tKvl0
バトンはまだ厳しいけどワールドチャンピオンの可能性があるんだよ。 イギリスの希望でもあるんだ ある意味ここで云うカムイの残留よりね 腹が立つに決まってるでしょ 俺バトンあんまり好きじゃないけど 今回は同情するわ
>>953 コーナー正面からの映像と
ペレスのオンボード見るとはっきりとブレーキの順序がわかるが
ペレス→ニコ→バトン→小林
って順にブレーキングしてる
なので、バトンのブレーキングはかなり遅い
>>958 当時は、水平対抗で重心低く挙動制御しやすいだの、エンジンルームを低く出来るから空力的に有利だの、パワーあるからだの言われてたが…
結局エンジンデカくて重くて壊れやすかったw
誰でも知ってる昔話は止めてくれ
可夢偉が遅いとは言わないが、飛び抜けた貢献をしてないことは誰しも認めるところ。だったら経営者は金もってくる奴とるのは当然。 F1が特殊なエンタメであるにせよ、F1がF1である為にも可夢偉はシート喪失して当然。
バトンがもっとブレーキを遅らせていれば事故を回避できた って言ってる奴って子供か学生だろ? まともな大人がそんな思考すると思えんな。 可夢偉がキャパ取らない、ちょっと何かあっただけでああなる様な稚拙なドライブをした結果だよ
>>965 バトンより二個のがブレーキあとだよ
寝ぼけてんの?
そうだそうだ
>>945 がいいこと言った!!
最後の三行は恥ずかしながら48歳にして初の男泣き
次は純日本人ドライバーと苦楽をともにし、日本国民総出で日の丸を共有したいものだ
>>967 お前の朝鮮ネタよりはF1っぽい気はするがなw
政治スレ行ってらぁw
974 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 01:45:53.82 ID:Wsr1tKvl0
>>958 マクラーレン用に作っただけど拒否られて
フットワークが乗せたんだよね
可夢偉が自分が悪かったと謝ってんのに、バトンが悪い!とか言う必要とか意味ある?
本人が 来年いないことはない って言ってなかったっけ? 悪くてリザーブなのかな
当時フットワークは国際宅配便でのシェア拡大を狙っていて、 ポルシェと組むことはヨーロッパでの知名度と信頼度に与すると考えていたそうだ。 でフットワーク社長の名言が「サーキットにはビジネスの風が吹く」。 バブルな時代だった。
980 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 01:52:21.58 ID:jaxUyb/40
ペナルティ受けたし正しいドライビングとは言ってない ただ 強調するほど 遅いブレーキングでもない
バトンのことアイツ呼ばわりしてる時点で 屁とも思ってないだろあれぐらいそれより FIAの裁定のほうが気になってるはずバトンは チームメイトなのにタコマのこともボロカス 言ってたし幸いカムイはスイスチームだから イギリス野郎なんかに敬意なんか払う必要も無い
982 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 01:53:24.03 ID:Qa+4KfkS0
まだやんの?w
>>977 可夢偉なりのかっこ付けた嘘だと思う。
自殺するわけでもF1に残留できるわけでもないだろうに
嘘っつうかテキトーに答えてるだけだろ テキトーに答えてるってことは何も決まってないってことなんだけど
>>977 だいたいどのドラでもこの時期ブラフ咬ましたりするからね
アルグだって契約したって言うくらいだしw
可夢偉とザウバーから肯定的なコメ出るまではブラフとして見るのが正解
987 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 01:55:59.67 ID:xxgi/BMm0
やっぱり自動車会社が本腰を入れんとスポンサーは来ないだろうな。 可夢偉の力ではちょっと厳しいかもな。 亜久里はこの現状をどう思っているのかな?
おまえらが公道で左折しようとブレーキかけたとき、右車線へ変更しようとした後続車が スゴイ勢いでガツッ!とぶつかってきた。 その時の第一声を答えて下さい
>>988 ここはサーキットじゃねーよ!って言うわ
残留としてあるとすれば ライコネン フェラーリ カムイ ロータス しか思い浮かばない フェラーリの発表しだいかも。
何処目つけとんじゃいアホンダラかな
この、アホんだら!
そこは「ホワット・ア・イリオッ」だろ
>>980 ぶつかってんのに遅くないってのはないわ
997 :
音速の名無しさん :2012/10/16(火) 02:01:11.71 ID:73Vdzvu+0
まあ大丈夫だろ
>>987 亜久里は自分のことで精一杯だろw
GT500のARTAなんか低迷中だし
このド下手!
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