1 :
音速の名無しさん :
2012/10/14(日) 22:09:32.42 ID:aIrBcIND0
2 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:09:52.01 ID:aEup5kCh0
おち
3 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:13:47.41 ID:Gqhdj7ji0
3ならベッテル3連覇
4 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:15:50.25 ID:hL9recUz0
5 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:18:36.98 ID:R1vArTQI0
4ならアロンソ逆転勝ち
6 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:18:39.26 ID:iQgPYCKS0
今日のWEC面白かったけど 結局アウディとトヨタがいい勝負してたからなわけで 複数のワークスが定常的に参加してないと興味失うよねやっぱり
7 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:19:21.55 ID:xVJ4eule0
カムイの言ってることがなんとなく分かってきた ビデオ見る前のコメントは、自分がフロントウイング壊したの分かってなかったんだな そんでバトン抜いたと思ってる、その後にリアタイヤが誰かと接触したと思ってる
8 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:21:01.34 ID:UzLMih0B0
いちょぉぉぉおおおおつ
9 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:21:30.31 ID:GhMsOy/00
10 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:21:59.66 ID:NbBzI9CI0
11 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:22:06.27 ID:JLuOfaeP0
>>7 んだ、コントロール不能になったのは
外れた自分のウイング乗っかった為
追突した自覚がないってのは大問題だけどなw
12 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:22:17.16 ID:1ViujHbw0
チートブルうぜえええええ もう見飽きたんだよ糞が
13 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:23:19.16 ID:NbBzI9CI0
14 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:23:26.76 ID:0GBtrMuiO
ディレスタがリアタイヤに当たってる
15 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:24:08.75 ID:Sc2uChPh0
人工芝
16 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:24:24.54 ID:vh7PF3sg0
前スレ ログ探したけど荒らしがあたのか・・・<スレタイ サンクス
17 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:24:36.88 ID:RAHnvVn30
18 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:28:22.68 ID:UzLMih0B0
来期は大幅なレギュ変更ないよな さしあたりレッドブルの何を禁止にしたらいいと思う?
19 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:28:39.68 ID:muFxYPrY0
ニューウェイ
20 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:28:42.79 ID:iC2SaG6A0
バトン「ちょw前はグロか・・・やべえから早めのブレーキと」 カムイ「ちょwそのタイミングでブレーキとかwニコもいるし避けきれねええええ」 ドカン!
21 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:28:49.92 ID:GhMsOy/00
22 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:28:53.11 ID:0A8iOT2G0
23 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:29:21.36 ID:Sn7KJbG+0
>>17 小林信者は恐ろしいなw
態度で残留確定判断かよ
落ち着いてればなんでもありかw
24 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:29:35.63 ID:JLuOfaeP0
25 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:29:54.77 ID:F02rfOPb0
26 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:30:28.39 ID:Uq2Nh9cV0
27 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:30:48.44 ID:8VLmneN20
28 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:30:57.12 ID:0GBtrMuiO
小林チェルシー入団?
29 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:30:58.36 ID:/LmKAMJS0
>>17 金払ってまでF1にいたくないって言ってるらしいし
もう腹が据わって落ち着いてるのかも
30 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:30:59.73 ID:NbBzI9CI0
31 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:31:08.99 ID:ngM/1Wok0
32 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:31:41.19 ID:aIrBcIND0
>>23 ただ「本人から聞いて知ってる」ともツイートしてるしな
まあF1はどう転ぶか発表があるまでよくわからん
33 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:31:41.56 ID:M5hUdO+y0
米家さんって痛い子になっちゃったの?(´・ω・`)
34 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:31:52.36 ID:dj0VP9pi0
35 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:31:56.03 ID:g9E/atDU0
来年はピレリのテストドライバーでもいいじゃん アルゲリもそれで戻って来れそうなんだし
36 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:32:09.01 ID:90o/iFCv0
いっそ800cc V4無制限ターボ1000馬力とかにしてくれ
37 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:32:21.25 ID:6/vjvCzh0
ザウバーはいつ公式発表するんだろう
38 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:32:23.16 ID:iQgPYCKS0
変な話だけど確かにニューエイがF1界から姿を消せば 一人勝ちシーズンの連続が起こる確率は大きく減るよね 昔ヨットの設計したいから引退するとか言ってなかったっけ?ニューエイ
39 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:32:53.72 ID:AGTPYQ1V0
yoneyaのあの言い草だと F1以外のトヨタ関連のチームに行く可能性もあるじゃないか。
40 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:32:55.43 ID:6gluTII20
41 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:33:10.53 ID:vh7PF3sg0
ところでF1復帰を豪語してたDJさんはどうなったの・・・?
42 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:33:13.12 ID:NbBzI9CI0
2位を奪われたまっさんはつくづくかわいそう
43 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:33:14.92 ID:0DbI2b7u0
>>35 ニ ・ ド「戻ってきても現実はそんなに甘くないんだよ・・・」
44 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:33:18.58 ID:sE6kRAUC0
おいBSまっさんの大活躍は全部カットか…
45 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:33:33.99 ID:ArC/5cXA0
なにもなかったな 昼寝して正解だった
46 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:33:44.29 ID:UzLMih0B0
ペーターまで巻き込むなよw
47 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:33:48.85 ID:Sn7KJbG+0
>>36 V12 15000ccツインターボ+スーパーチャージャー3000馬力でいいよ
48 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:34:06.47 ID:0Ow0gCw30
>>29 今週急にその発言が出たりしてるし、日本にいる間に何かあったな。
49 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:34:09.27 ID:X4jYPHr50
>>32 そいつもカムイの玉虫色発言で踊ってる1人だったりしてな
あの記事は見方によってはどうとでもとれる絶妙な曖昧さだった
50 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:34:20.22 ID:6gluTII20
51 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:34:22.92 ID:tI0ctLYt0
ま、四年もザウバーに居座るなんて先の無い話だし それ以下のチームに移籍してもどうしようもないわな 引退が一番潔いよ
52 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:34:42.17 ID:NbBzI9CI0
>>38 関係ないでしょ。実際マクラとフェラ速いから
53 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:34:42.89 ID:fUyV52ff0
54 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:34:48.44 ID:0DbI2b7u0
>>38 その引退を撤回させたのが先生だったりする
55 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:35:13.51 ID:xVJ4eule0
けんさわ思い出すな
56 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:35:31.64 ID:ngM/1Wok0
SGT走ってみたいはやはりフラグだったか?
57 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:35:33.73 ID:zkNGeUVg0
>>17 本当ならうれしいが、
第2のけんさわにならなければいいが・・・・・・・
58 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:35:39.77 ID:6vmlvpGe0
59 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:35:45.71 ID:1ViujHbw0
ニューウェイうざいわ バーンというライバルが消えたからこいつの無双状態じゃねえか
60 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:35:50.17 ID:GhMsOy/00
ニューウェイですら顎最強の5年間を潰すことはできなかった
61 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:36:39.97 ID:dwTNy9Io0
>>37 モニシャが最終戦前に発表するとか何とかコメントしてた気がする・・
ソースはESPN−F1だったかな確か・・
62 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:36:47.05 ID:scvQh7RYO
バトンが怒るのはいいけど、チャンピオン潰されたとかは笑わせるなw チャンピオン争いに関して言えば、残り5戦で60ポイント以上差を付けられた最速マシンがフロントローで優勝確実なのに、11番というリスキーな後方にる次点で論外
63 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:36:56.88 ID:NbBzI9CI0
>>54 その先生が一回もタイトルとらないからでしょ。今は最強の鉾があるからな
64 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:37:09.31 ID:UzLMih0B0
フォーミュラ・ティルケみたいな現状もよくないだろ 設計思想がそっくりのサーキットだらけで、強いマシンはどこでも強くなってしまう
65 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:37:13.78 ID:HXHOOzt00
66 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:37:16.99 ID:iQgPYCKS0
ニューエイという天才が勝てなかったバーンて何者なの つづりが難しいっていう情報以外になにも知らないわ
67 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:37:36.01 ID:tsV0LB0p0
>>38 ニューウェイ云々より、フェラーリとマクラーレンが毎年フルボッコなのが情けない
68 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:37:36.81 ID:Sn7KJbG+0
>>56 箱経験無い小林がいきなりSGTいけるか?
69 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:37:47.51 ID:hL9recUz0
70 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:38:06.66 ID:Uq2Nh9cV0
71 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:38:28.06 ID:zYri+J9m0
よねやはああ言ってるけど ヒュルケンのザウバー移籍が本当ならカムイの居場所はないよね? どう楽観視できるんだろう
72 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:38:49.11 ID:16zV1zx10
73 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:38:54.59 ID:EQSvVXdy0
74 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:39:08.87 ID:GhMsOy/00
>>71 グティエレスはもう一年GP2、カムイ残留の可能性もわずかにあるのかもな
75 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:39:29.30 ID:JLuOfaeP0
>>66 別に勝てたし、バーンが勝てなかったこともあるし
76 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:39:29.99 ID:0DbI2b7u0
2005年にそのニューウェイ車を上回るマシンをつくったデザイナーが今F1に居ないのが残念だ デンシャムはどこのチームにも所属してないし、ディノトソは癌で若くして死んでしまったし デンシャムぐらい誰か獲得しろよと言いたくなる
77 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:39:45.93 ID:RkZkMD2H0
顎は顎自身の凄さがあったけどベッテルはねえ・・・
78 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:39:54.46 ID:VsnSUqCc0
可夢偉「誰かが僕のリヤタイヤにヒットし、マシンをコントロールすることができなくなった」 なんでこんな嘘を言うんだ? 可夢偉の後には他のマシンはまったくいないのにw
79 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:40:04.56 ID:ArC/5cXA0
F1にこだわって2留年するなよ
80 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:40:19.06 ID:UzLMih0B0
81 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:40:30.07 ID:1U5O7BUD0
ドイツ国歌って一回フェイントはいるよな?
82 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:41:17.50 ID:EQSvVXdy0
>>77 ベッテル速いと思うけどな。なんでこんな評価低いのかね。
83 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:41:41.64 ID:oSMbkbUw0
>>76 デンシャム何処行ったんだろうな?
フェラーリこそ獲得すればいいのに
84 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:42:05.12 ID:/LmKAMJS0
グティがサードでもメキシコ的にはOKなのか?
85 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:42:21.90 ID:UzLMih0B0
86 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:42:22.23 ID:WbcMKbvi0
BS終わったけど 相変わらず川井の実況がウザすぎる・・・
87 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:42:26.45 ID:zYri+J9m0
>>73 ライコネンがWCとれなかったのはメルセデスエンジンの信頼性の問題
ノルベルトハウグがそう認めてたよ
88 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:42:35.37 ID:GhMsOy/00
>>82 ポールからの逃げ切りがほとんどだからじゃね
最後まで接戦を演じて勝利ってほとんどない
89 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:42:54.24 ID:8VLmneN20
90 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:42:57.06 ID:qP//ofpu0
91 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:42:58.24 ID:NbBzI9CI0
92 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:43:05.06 ID:6U1O79fQ0
>>78 ハミチン同様心がおかしいから見えないものが見えたんだよきっと…
93 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:43:09.75 ID:UzLMih0B0
むしろグティ3rdのほうが 14年にマクラーレンへスポンサード変更しやすいかと
94 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:43:26.65 ID:qvghgn760
あのフェイントってオーストリア国歌じゃないの?
95 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:43:28.38 ID:HXHOOzt00
>>72 エディは可夢偉を見捨ててはいなかったんだな
96 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:43:33.02 ID:EQSvVXdy0
お、ジョニーやん
97 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:43:34.36 ID:iQgPYCKS0
>>82 低いわけでは決してないと思うけどな
最速の車に乗ってるからだろうな
98 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:44:37.59 ID:++Qc02h90
また今年もいろいろやらかした韓国GPw
99 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:44:43.71 ID:RkZkMD2H0
>>82 もちろん速いしチャンピオンに相応しいドライバーとも思う
ただ実績がニューウェイとエース待遇によるところが大きすぎる
>>80 >>74 それはありうるかもね
グティエレスが今F1上がってきても
第二のグロージャンになるだけかもしれない
グロージャンが問題視されて周囲が慎重になってるってことがあっても
不思議ではないかな
まあ願望ですが
顎の時は前車抜かずにピットで逆転っていうパターンが多かったな
ジョニーハーバード?
ペレスってあの若さでもう慈善事業立ち上げてんだね 海外の連中はやっぱすごいな
可夢偉が発表しないのは何か理由があるとして、何で一記者に漏らしてるんだ
ベッテルはインチキマシンじゃないと勝てないから評価低いんだろ
力だけで判断すれば他差し置いてグティ昇格はまだちょっと…てとこかね リザーブ維持ってのも別に無い話では無いし 俺はそうじゃないかなと前々から考えてる
>>66 めぐり合わせで勝てなかった時期(縦割りシステムで自分が好きな仕事をさせてもらえないマクラーレンのシステム、そしてやる気を失ってヨットを作りたい気持ちに走った時期)があっただけで、
ガチンコなら、ニューエイ>>バーンだよ。
何よりもバーンの全統括は無理だろ。
110 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:46:51.70 ID:++Qc02h90
>>82 ベッテルの勝ちパターンは面白くないし。
ポールスタートでなければあまり勝てないってのも評価が低い理由かな?
ニューエイ作マシンから離れないといつまで経っても正当な評価なんて出来ないよ
>>66 タイで幼な妻とイチャイチャしながらスキューバのスクール開いて隠居生活満喫してる爺さん
マジレスするとニューウェイと同じく分業制ではなく車両の全てを自分で設計出来てた人
製図板での設計に拘り持ってたのも同じ
>>99 そんなこと言い出したら、シューマッハだってバーンのおかげじゃん
>>61 そう言えば最後2レースは北米⇒南米て渡るよね
その途中で中米に行きグティとの契約発表とかだったら
スケジュール的に完璧じゃね
だから最終戦前に発表と、、、
>>82 評価は高いだろ
ただ勝ち方がつまらないと思う
>>107 完全に頭一つ以上抜け出たマシンじゃないとショボイよな
>>72 エディーが言うと全部ウソに聞こえてくるから困る
>>64 だなぁ・・鈴鹿でもあの無双っぷりだし今後も赤牛向きのサーキット続くし
今回のポイント逆転はあまりにも大きい、これでベッテルはさらに勢いがつくね
3連覇のプレッシャーも然程でもないんだろうなきっと…やはりチャンピオンの経験は大きい
このスレの格付けでもだいたい S アロハミベッテル で固定だし、みんな速さは認めてるっしょ
>>103 にもかかわらずモントーヤはライコネンに全然勝てなかったけどね
メルセデスの責任者がエンジンの信頼性のために
ライコネンがチャンピオンになれなかったといってるのに
それを否定するアンチって何様なんだろうね?
今日のレースをみていない人が多いんだな。ポールじゃないんだけど
2013ザウバー グティ昇格なし カムイ&ヒュルケン 願望でしかないが、非現実的でもない というかこれ以外はぜんぶシート喪失ww
123 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:48:34.95 ID:GiA1kO+00
ヒュルケンとカムイになって、もしヒュルケンに完敗したらすっぱり諦められるな
>>113 バーンのいない1996年に3勝してるのはさすがだと思う
特に雨のスペインは鬼神の走り
ベッテルがF1からトップ争いというエキサイティングな要素を取り除いてしまってるのは間違いない
散々スポンサーが必要つっといて今更契約するわけないだろうに GP2でチャンピオン争った奴が実力不足だったら誰もF1上がれなくなるよ 何回踊らされるネン
128 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:49:51.27 ID:K+uKbuii0
ベッテルが一番強いと思わせたのは、初優勝のときかな
129 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) ◆FANTA/M8CU :2012/10/14(日) 22:50:22.80 ID:5CrqogSQO
(σ^∀^)σ ライコネンはマッサに負けた。
>>121 1コーナーで1位になってるっていたっほうがいいかな?
ウェバーはクラッチトラブルという名の逆噴射してたし
131 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:50:46.49 ID:P8ASwlUf0
結局F1はマシン頼みなのに変わりない 誰だったか忘れてたけど、F1ではどこ(どのチーム)に自分がいるかでタイトル争いやチャンピオンになれるかどうか決まってくると言ってたわ
まっさより遅いアロンソがハミベッテルより上とかww
ニューエイのせいでベッテルの評価が低すぎる。 忘れちゃいかん、ウエバーは予選でロズベルグを寄せ付けなかった予選番長なんだ。
そういえば可夢偉が自身のミスで誰かをリタイアに追い込んだのって初めてかな?
FP1で何回か乗っているビアンキやらヴァンデガルデやらが来年乗れそうにないのに 一度も乗っていないグティがいきなりシート獲得っていうのも変な話だよな
>>135 2010年オーストラリアでブエミとヒュルケンに突撃してる
139 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:52:37.09 ID:++Qc02h90
>>34 それも疑問なんだよね…
金が無いから可夢偉を切るってのに、その代わりがニコヒュルってのがね…
マルドナードやBセナみたいなペイドラなら納得できるけど、ニコも金を持ってないからウィリアムズ切られたんじゃなかったか?
>>125 ベッテルやレッドブル云々以前に、フェラーリやマクラーレンが情けないと思うよ
141 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) ◆FANTA/M8CU :2012/10/14(日) 22:52:55.29 ID:5CrqogSQO
(σ^∀^)σ ミハエルとバーンが戦ったのは96年だよね。 ミハエル3勝、バーン未勝利という結果に終わったけど。 バーンはニューウェイより格下。
>>134 ロズベルグここ2週間で5周も走ってないけど大丈夫なの
もう幻滅
カムイ嫌いじゃないけど これでうるさかったカムイオタも撃沈されたかな
>>113 顎の場合は96年が凄かったからな
見た目からして時代遅れのフェラーリマシンを駆って雨のカタロニア制覇してみせた
開幕数戦はホントに酷かったらしいよ
その年のブラジルGPでギアボックスの内部が壊れたり、サンマリノGPでブレーキが壊れたりと信頼性皆無
フランスでポール獲得してフォーメーションラップ走行してたらエンジンブロー
イギリスで好スタート決めたけど結局マシントラブルでリタイア
そんななかで3勝できたからな
マシンの差があまりなかった中盤くらいまでのショボさを考えるとベッテルはやはりマシンだけ 贔屓なしじゃ普通にゑに負けるレベルだし
146 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:55:00.89 ID:hScmS3hE0
>>132 セッティングが決まらなくても乗りこなしてしまうアロンソ、ハミルトンレベルでもマシンがダメだと厳しいからね
バーナードの悪口が聞こえるけど許す
>>137 どこの国でもちゃんとスポーツをスポーツとして楽しんでる人は好感持てるよね
なおワイの可夢偉贔屓は
バルセッキさんはパンターノさん以来の・・・
>>138 あれってミスかぁ?
当てられたか当てたか定かじゃなかったけど
あまりに軟弱過ぎていきなりFウイング脱落した奴でしょ
153 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:56:08.95 ID:NWRyzoQF0
まあ可夢偉が速いか遅いかは別にしてファステストや表彰台経験者なのに、 かたや荒れた時にPP取っただけなのと完全な持参金目当てのドラにするか? チームリーダーなったばかりに悪い意味で未知数の人間をレギュラーにはしないよ。 BBC(EJ)の可夢偉・ヒュルの体制でグティはサードは普通と言うか手堅いラインナップかと。 ただ金があろうとなかろうと来期のザウバーに伸びシロがあるかどうか。 金あって優勝やコンスト取れるならヨタはとっくに優勝してる筈だしねw
表彰台前の韓国旗が、予選まではでかかったのに、 決勝ではちっさくなってたのは、何があったんだろう?w
>>138 それはフロントウイングが落ちたせいでしょ?
まあプラクティスで可夢偉がこわしたせいだけど
156 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:56:33.70 ID:48bMDlyb0
マッサのコメントがいいな。気持ちいい
>>144 今年のアロンソも96シューマッハと同等に語られるのだろうか
ちょっと違うか
最近速いマシンを速く乗りこなすのも実力とわかった ベッテルのことね
>>145 そういう時のガキくさい行動もマイナスだよなきゅうり君は
160 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:57:11.27 ID:vgsHiThq0
マッサ「表彰台も可能だった。また八百長した。」
>>144 カタロニアは、あの糞マシンが雨にムチャクチャ合ってたらしいな
シューマッハ自身が認めてる
イタリアで勝ったのはさすが地元だとは思ったが
やっと見終わったけど気をつけろ言われてても気の毒だったな芝ルトン
話をぶった切るが冗談抜きでそろそろタイヤのワンメイクを廃止してほしいわ。 ピレリがダメではないが正直ワンメイクはつまらん。 やはりF1はBSやGY、MIなども参戦して技術競争がないとね。
166 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:58:37.71 ID:2HLX+sWt0
「はい津川です」
本人の実力は確かなんだから可夢偉に関わってくるドライバーを片っ端からネガキャンするのはやめろよ
フェラーリってモンツァに一番合うように設計してそうなんだけど、それやめれば もっと速いマシンになりそうに思える
でもベッテルはトロロ時代も速さがあったろ。 あのトロロで運もあったとはいえ1度優勝したんだし、他にも何度か入賞してる。 あの頃も「ちょっと挙動不審だが突然早い変態」って評価だったろ。
ポール取れずに消えてくドライバーが殆どなのに荒れた予選でポール取っただけ呼ばわりとか 信じられない
>>165 BSはタイヤ交換がただの義務消化になるのがな・・・
今のピレリとは真逆のつまらなさになると思う
ベッテルとウェバーの同一チーム在籍年数が長すぎるんだよ このへんに動きがないとドライバーのランク付けデータが得られない
きゅうり嫌いだけど速さは認めるわ
>>146 セッティングが決まらなければアロハミでもダメだよ
鈴鹿でのハミがそうだったじゃん
シューマッハって想像を超える予選タイムを出したことはないと思う。 ハッキネンはコンピューターが想定する空想上にしか存在しないファステストラップを超えるタイムを良く出したそうだ。 つまりシューマッハの凄さは、純粋な速さではなく、強靭的集中力で予選ラップをレースで繰り出せたことのみ。 今のシューマッハの予選結果は純粋な彼の速さでしかなく、現代のF1ドライバーたちの優秀性を示すもの。 今グロージャンよりも予選で速く走れるドライバーなんて、ベテランではウエバーとアロンぐらいだろ。
>>156 契約延長を確信してのびのびと、そして役割をきっちり果たそうというのを感じられる
今年GP2チャンプのバルセッキの名前が全く挙がらなくてチャンプ逃した グティエレスやビアンキみたいにチャンプ取ってなくてもサードからレギュラーで 乗れるんじゃ下位カテいらねーじゃんってなりそうだな。
>>175 モナコでポールタイムとってるしやはり速さはあるよね
ペレス11位だったってことはザウバーの車はよくなかったのか? インドでも厳しそうだなこりゃ アメリカしか期待できん
181 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 23:02:52.82 ID:aIrBcIND0
タイヤ競争はおれは反対なんだよなあ 車あるいはドライバーの優劣をが見たいのに 今日のレースはミシュランに有利なコンディション、とかアホかってなる
>>175 シューマッハの凄いところはチーム掌握かな
レーシングマナーは酷いが、ベネトンやフェラーリで一生に働いたスタッフからシューマッハの悪口あまり聞いたことがない
追い出されたバーナードぐらいじゃないか?
シューマッハの強さはそこにも要因があると思う
>>178 最後ラジアがペナくらったから取れたような・・・
まあラジアも名前が上がらないしたしかにそう思える
>>180 ザウバーは最初のスティントを引っ張りすぎたりピットでトラブルあったりで自滅
メルセデスに行ったハミルトンは鉄の心を手に入れて最強になるよ^^
188 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 23:03:59.87 ID:48bMDlyb0
>>160 先の心配より、今のことを精一杯に頑張るかだ。
マッサに比べてカムイは・・・・・・
>>170 あれは100%運だったろ
決勝見ればわかる通り
決勝はまるで、フェニックスのピエルルイジ・マルティニみたいだったじゃないか
>>170 ヒュルケンのことだよね。最近速いわ。
グロジャンもだけど開花しつつあるよね。
>>174 あれサス壊れてたらしいじゃん
ノーマルハミ>絶好調バトン>セッティング決まらないハミ≧ノーマルバトン>海苔ハミくらいじゃね?
>>189 ニコヒュルは雨速いよ
ブラジルは最後のラップで1秒更新したが
それがなくてもポールだった
序盤のマレーシア雨の予選も5位だった
運だけでポールポジション取れるF1があるらしい
>>78 ビデオ確認する前の発言でしょ?
前スレに詳しく書いてある。
>>180 1周目にぶつけた影響で、車のバランスが悪くなったんじゃないかな
ジェンソンが頑張らない限り今回みたいな大名行列
>>175 そっかなぁ〜94モナコの1,18.560は当時としては異次元のタイムだった
あれは凄かったと思うけど・・あと鈴鹿レコードもね
>>186 始めから2回前提でいっときゃ入賞は堅かったのにな
1996年のイタリアというとアレジとの首位争いか ブリアトーレはアレジを獲得したのは間違いだったと言ってたなw これだったらハーバート残留させた方が良かったと後悔してたっけな
>>191 サス壊れてる=マシンが決まってないということ
だからマシンが決まってなくても走れる(
>>146 )なんてことはありえん
バルセッキが二年目で取ったとかならわかるが何年かかってるんだ? いきのいいうちに上げないと若くていいドライバー出てこないのに アロンソだってランク4位で上がって来たの知らない人多くね? 最近のF1チャンプで下位カテゴリーでチャンプになった翌年にデビューしたのってハミルトンくらいじゃないかな?
アロンソ4位の時の上位3人くわしく
ヒュルケンは今年一番成長した若手だろ 正直ペレスなんかよりよっぽどいいと思うわけ
しかし3年目にして人工芝貼り付けて走行する車が出るとか 韓国すげーなー
>>201 今までGP2チャンプが翌年F1乗れなかったのは年取りすぎたパンターノだけだよ
>>200 いやサスの故障はセッティングどうこうの範疇を超えているだろ
あの状態で速かったらバケモノだよ
208 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 23:11:46.79 ID:aIrBcIND0
>>200 あぁ悪いなんか読み間違えてた
忘れてくれ
>>170 ニコヒュルのポールは運じゃないよ。
早い段階に出したタイムを誰も抜けなかったからそう思われがちだけど、
最後に自身はタイム更新してるんだよ。文句なしで実力で獲ったポール。
てか奴は雨の予選で全部いいグリッド取ってる。
マクラーレンはヒュルケンとったほうが良かったのでは、、、 ペレスだとお金の面で助かるのはわかるが ペレスがマクラーレンで、ヒュルケンがインドorザウバーってのは流石にどうなのか。
>>200 いやいやw無茶言うなよ
マシン壊れてて速かったら怖すぎるだろ
マレーシアでサスペンション壊れながらもファステスト出してた日本人ドライバーがいましたね・・・
>>204 韓国GPの一番すごいところは、いままでの開催権料も全額払いきってないのに、
来年からの開催料も値切った上で2016年まで延長して契約したことだろ。
今まで誰もできなかったことをやってのけた。
>>192 ヒュルケンが早いのは認めるんだ
そこはおれの言葉足らずだすまん
完全雨仕様が大当たりしたのは
決勝を見たらわかるだろ
と主張したかった
ハミは絶好調時だと予選誰よりも速いかもしらんね。 ピレリになってから決勝のペースはタイヤを考えると極めて難しくなってる。 バトンとの差は大きくはないがハミが頭がおかしいくらい速いときは誰もかなわん。
>>183 あと気遣いもね・・チャンピオン獲得した年(忘れたけど)に
感謝を込めてスタッフ全員に腕時計をプレゼンした事あったよね・・あーいう所がねぇ
WRCのローブもF1のベッテルもどっちもファンとして何も面白くない勝ち方ばかりだからな。
222 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 23:16:43.00 ID:6m7W6YPE0
>>191 のゴキヲタうざいわ!
ベッテル>>>>>>>>>>>>>>>>>>ゴキ&ボットン
ゴキとボットンの絶好調だの不調だのってはどーでもいいわ!
力関係もどーでもいいわ!
雑魚ドライバー同士&雑魚ドライバーのヲタ同士、
せいざいレベルのショボイ団栗の背比べでもしてなさいや!
ヒュルケンでさえシート喪失したし可夢偉がシート維持できると思わないほうがやっぱいいね。 ザウバーさんたのんますorz
>>215 要は遅いマシンをドライバーが速くするなんて、F1じゃありえんってこと
まあ、あれだ 5億の持参金を持ち込んだバリチェロですらシート喪失したんだからカムイはそのバリチェロよりもっと厳しいだろうよ
顎はチーム批判しないからな ハミルトンやベッテルはすぐに文句言う ハミルトンに関しては今年は随分我慢してると思うがテレメトリで一挙に放出したからな
5億のバリチェロが負けたのは相手が10億のセナと30億?のマルドだからだろ
1年休んだ連中がどんどん戻ってきているから 来年ダメでも再来年復帰は十分あると思うけどね。
バトンは1時間も前に東京についてるのか 随分と早いこった
金があればね
バトン以外に誰か日本に戻ってきた? あ、小林くんを除いて。
アロンソ早く戻ってこーい
マッサん最近なんか普通に早いし、コメントも聖人みたいになったり、どうしてしまったんだ・・・ 『終盤、フェルナンドに近づいたけど、彼を攻撃することは議論にさえ上らなかった。タ イトル争いには全てのポイントがどれくらい重要かはわかっている。 チーム全体がフェルナンドを助けるために出来る限りのことをしているし、僕も彼のためにそこにいる。 僕が同じ状況にいたときにそうだったようにね。』
>>221 今年のカナダでハミが追い上げて勝ったあんなレースがいいね。
ベッテルが速いのは否定しないし出来ないけど、戦闘逃げ切りはちょっと今一。
べっちゃんはそれが多すぎる
>>227 ベッテルの文句なんてハミやアロに比べたら、かわいいもんだよ
238 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 23:20:49.45 ID:aIrBcIND0
>>228 むしろバリチェロはチーム批判がネックだったみたいだ
239 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 23:20:53.15 ID:iF+R0nHSO
捏造、虚偽、値切る それが鄭クオリティ!
>>227 シューマッハはグッドイヤーやチームを批判したこともあったけど、トッドがそれを受け入れたからな
>>218 え?あれって雨仕様だったの?
あの年のウイリアムズって決勝最高位6位とかのマシンだから
雨仕様の中ドライで決勝走ってよく8位まで粘ったなぁ。
久々にきてみたらアンチベッテルのファビョりっぷりが心地よいスレになってるわ
ヒュルケンなんてわざわざザウバーに移籍して何になるんだよ おとなしくインドにいろ。誰も興味ねえから。
>>240 マッサの後ろのほうに見える死んだような顔したインドの人はディレスタ?
>>234 ライコファンだけど
ライコなんかサポートしたっけ…
すいませんでした
今年のマクラーレン安定感なさすぎだろ もうトップチームと呼べる状態にないぞ
>>237 マッサ『やったな!フェルナンド!!いえええええええい!!』
アロンソ『い、いええい・・・(なにコイツ・・・肩なんか勝手に組みやがって・・慣れ慣れしいんだよ・・・)』
みたいに思えてしまった
アロハミのガチっぷりは異常。 アロンソがマクラーレンにいた時色々物議を醸す発言してて、ハミがそれを批判してた。 今年はまさかのハミルトンのターンだったw
251 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 23:22:55.81 ID:6m7W6YPE0
八百長眉毛はまたチームオーダー使ったんだよな。 レッドブルのウェバーもマッサを見習ってほしいわ。 S2やS3をもっと遅く走って自らを犠牲にし、 八百長眉毛ともどもグロージャンあたりまで落っこちる作戦すればよかったのに。 ウェバーなんか事実上タイトル争いから脱落なんだから もうベッテルの援護しろよ! レッドブルノーポイントレースの可能性もありえるんだから、 今の内にもっと仕事しないと。
>>222 アロバトその他大勢「ゲロはマシンだけ」
ハミ「わからないけど、その可能性はあるね。」
可夢偉「べっちゃん」
ちなみに現役ドラでゲロの実力認める発言してるやつひとりもいないのが現実
ライコネンはまっさんのサポートをギリギリまでさぼってたよなぁ
>>235 追い上げて逆転が見てて面白いけど、ポールが多い人は逃げ切りが多いのにJK
Aセナや2000年以降のシューマッハもそう
256 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 23:24:01.83 ID:48bMDlyb0
>>235 逃げ切りが多いのはマシン依存タイプだからだよw
三番手のマシン状態で優勝とかありえないドライバー
>>240 アロンソの後ろにいる半分透けてる人は可夢偉かな
ID:6m7W6YPE0 (´・ω・`) / `ヽ. お薬増やしておきますねー __/ ┃)) __i | / ヽ,,⌒)___(,,ノ\ (´・ω・) チラッ / `ヽ. __/ ┃ __i | / ヽ,,⌒)___(,,ノ\ (´・ω・`) / `ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー __/ ┃)) __i | / ヽ,,⌒)___(,,ノ\
>>240 なんだかんだ仲良しだよな
ベッテルとウェバーはあんなんだし
バトンとハミは最近少しツイッター事件とかで綻びがでてきてるし
ppとって逃げきりは一番スマート
>>255 ええそうです。望みすぎなのはわかってますともw
2010年のウィリアムズはコスワースエンジンの燃費がかなり悪くて その分他チームより多く燃料を積んで決勝に臨まなければいけなかった だから、いつも決勝でバリチェロトレインが出来てた
>>234 Qマッサが速くなったのは?
Aフェラーリが改善してきている
アロンソと同じマシンに乗せてもらえるようになった
Qマッサの達観したようなコメントは?
A残留のためだったら何でもするし言うよという心境
結論:マッサは別に聖人ではなくポチである
>>260 それマシンが良ければマッサですら出来る勝ち方
ベッテルはマシンがちょっとでも悪くなるとなぁ 2011年唯一マシンが決まらなくてフロントロー逃したニュルで決勝は表彰台逃したしスピンもしてた
>>265 Q2落ちもしてるしな
ゑはQ3に残ってるのに
>>256 せいぜい中の上くらいのドライバーだよなぁ
ハミルトンって、今まで自分のツイートをバトンも見てると信じてツイートしてたんだろうな。
>>253 リアが安定したマシンだとベッテルはすごく速いけど、そうじゃないとウェバーと
同じレベルになるよね。今年わかった事実だ。今年の序盤から中盤がそんな感じ
だった。もちろん、ウェバーがひどいとかそういう話じゃないよ、むしろ反日と言われてた
ころからウェバーは嫌いじゃないし
>>251 レッドブルはマクラーレンと同様かそれ以上にジョイントナンバーワンを堅持するチーム
老舗のレーシングチームとは違い、企業イメージのためのF1投資だから、それはそれで素晴らしい選択だろ。
マクラーレンは、ロンデニスの潔癖が非スポーツ的な事をそれ(チームオーダー)を拒ませる。
マクラーレンの研究所は無菌室よりも綺麗らしいから。
>>247 あんたライコネンファンじゃないね
中国でマッサが追い付いてくるまでゆっくりゆっくり走っていた
ライコネンの姿を忘れちゃったの?
なかなかマッサが追い付いてこないからすごい不自然なことになってたよね
>>263 いやもちろんネタでいってんだよ
特に下に関してはいちいち言わなくてもみんなわかってるだろ
しかし予選後のウェバーとベッテルのギスギス具合に割り込んだハミはまじかわいかったw あれは空気読んだのかそれともまったく読んでなかったのか
序盤にチームから言われた通りハマった時の速さは劇的だけどベッテルのスイートスポットは狭い 逆にウェバーはどんなマシンでもそれなりに乗りこなせる
278 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 23:29:40.85 ID:WaBqxuXs0
スリータイムスワールドチャンピオンセバスチャン・ベッテルなんて嫌だ
ベッテル=ハッキネン ウェバー=ペヤング先生
ウェバーの予選の速さは異常だったがそれを上回るベッテルとはなんなのか
>>265 最速マシンで勝てなかったチャンポンが2人いるから
>>259 綻びというか、一緒にディナー食べたのが2-3回もないんだろ
まさにうわべだけって関係だったのが明らかにされてたような
まっさんは…人柄でシートを得てるな。あれなら時に扱いづらい
アロンソでも大丈夫だわ
>>274 あんだけ中国で速く走れるということは
ライコネンにもリソースがけっこう注がれてたということじゃないか…
まぐれで3連覇なんてできないよ(`・ω・´)
韓国ってF1見に来てるのに誰もグッズ身に付けてないんだな…。
286 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 23:32:00.70 ID:hScmS3hE0
>>225 ちゃんと読めアホ
速くするなんて書いてないぞ
アロンソとマッサっていつだったか控室で物凄い口喧嘩を全世界に中継してたけど あれはもう二人ともすっかり水に流してんの?
>>272 つまりベッテルは弱アンダーが好みで、ウエバーは弱オーバーが好みだってこと?
そうなの?
裏はあるの?
本人に聞いたの?
妄想の世界じゃないの?
もしかしてiPS細胞移植したなんて言わないよね?
>>285 いまでも近隣住民の動員だったと疑ってるぜ
ベッテルはマシンだけドラで アロハミは違うんだね
チームメイトと仲良くなってもしょうがなくね? 最大のライバルなんだしさ。 アロハミやレッドブルくらいのほうが気合いはいってていい感じ
>>285 ベッテルの人差し指をたてるヤツの青い手袋?っぽいの
なんか赤い版も見えたんだけど海外だと青以外のもあんの?
それともただのパチモン?
>>277 スウィートスポットってちょっとおしゃれっぽくて使ってみたかったんだろ
そういやカムイがいってるリヤタイヤに当たった誰かって誰だったの?
>>283 どっちかだけにリソースを注ぐなんて器用なことはなかなかできないよ
今日だってアロンソに注力したらマッサがなぜか速くなっちゃって
「アロンソに近づきすぎるんじゃねえぞ」なんていう
面白チームオーダーがでちゃったんじゃないか?
今年のレースは「うちの車はレースペース速いし、50周いじょうあるんだから、ピットもあるし そのうち抜けるから、最初はスローで入ってタイヤを大事にして・・」のチームと 「最初からガーンといかないとピットで何があるかわからないし、レースペースも 予選でロングランできなかったから、何があるかわからないから序盤から ガツンと行かないと!」という2極端のチームで、ドライバーも序盤のプレッシャーが違う。 モチベーションの持って行き方が、全然違うわけだから噛み合わないんだと思う。 今回の可夢偉はやりすぎだけど、序盤にガツンと行かないと、ピットは遅いし レースペースも不確定だったので、非常に焦りがあったのではないかと感じた。 それでもやりすぎ感は残るけど、その差がチーム力の差でドライバーに 圧力を与えてると思う。 グロージャンは別のベクトルで運転しているので、これには当てはまらない。
>>286 乗りこなしても遅ければ意味ねーしw
だいたいそういうのは乗りこなしてるとは言わないから
バカ丸出しだなw
>>287 2007のドイツだかヨーロッパだったと思うけど、すぐに仲直りしてたでしょ
アドレナリンでてて熱くなってただけかと
302 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 23:38:23.94 ID:8YMUUBdt0
今見終わった。 カムイ完全に終わったなwwwww これはシートないわwwww
λ/|∧/l, --z_ __.|V ZZ_ _у` `'"´´´´´`ゝミ / \ , ゝ / `7ミ 7 〈 へ, /"` 7,へ / ハ● イ●d /'‖r、〉 / F1復帰してえなぁ・・・ レ〇ナ|-|-◯)=-- ´ ‖_ // | n n 、 チ__// λ 、人_, ≠ レ ヽ ー ≠ l.________ /
>>298 トロの二台はその点ガツーンといってたよね
ハミファンとして抜けないのは痛かったけど
最後のリカルド抜かしたトコとか今回トロにはずっと感心してたわ
>>283 今はドライバーがコース上でやるサポートの話をしてるんだろ
チームのマネジメントの話なんかしてないよ
>>291 レッドブルとかウェバーはすっかりポチじゃねーか
>>298 確かにペレスの戦略観てたらそう思いたくもなるなw
小林カムイがクビって、素人でもわかるから音楽やってくれ
>>298 「レースは長いんだから序盤焦らなくても・・・」って話は上位の車に乗ってるから言えるんじゃないって思う時はある
>>302 うれしそうだなwww、そして来年は鈴鹿死亡、日本死亡と書きまくるんだるwww
来年のニートのお前は、
そういや、ヤフースポーツ先週は早々にトップニュースから下ろされたのに、 今週はいまだトップニュースなんだな この扱い方はおかしいだろ
>>303 ジャック、最近NASCARとかいろいろ出てるじゃんw
最終ラップまでトップだったな
>>317 先週は錦織と凱旋門賞がカブっちゃったのが痛かった
予選はまだしも決勝はトロロが完全にキー効果出とる。ザウバー来年トロロの位置だな
まぁ何だ・・・可夢偉残留の目がほぼ厳しくなって F1見ないわ〜とかは日本人ドラ目当てだし、仕方ないかと思うけど、他ドラボロクソはないわ IDとか出さないけど、それはもう酷かったやつが前スレにいてちょいと恐怖を覚えた
______ `=、;;;;,,,,,,,:::,,,,,;;;`""'';;,, 、_ ツ\',='";;;;;;;;",-,,;;;;゙;;;;;;;l;;;;`,、 / `ー-...,;;;;;;;;;;;;,-‐/;;;;';;;;;;;;;;::. ,' `''''''"i;;;;;;;;;;ヽ i ヘ;;;;;;;;;;;', ! :: |;;;;;;;;;;;;| ,' ::: ,';;;;;;;;;;リ 'i ___,ノ 、___ ..。;;;;;;! *・ 。+゚*。,'-=-ヽ 、-=-、。゚*.,・'゚"`+oヽ + ゚ ! / ::::: ':::.... ゚・ * ゚i;;r'ヾ| l /`'-─^ヽ ´ /^'/ ',〈 ィュエエェュ、 i /`´ ! | | | | ノ '.ヽLィニニニ 」/ , ‐' `、`'"⌒ '", _, ‐''"ヽ /| ` ‐-‐ '"´ |\ カムイよ。いますぐ俺にシートを譲ってくれよおおお
@PedrodelaRosa1 2012.10.14 20:25 Saliendo de Corea. No puedo dejar de pensar en la colcha de leopardo de mi cama del hotel... >韓国を出発すること。 ホテルのベッドのヒョウのキルト ホテルのベッドのヒョウのキルトとはなんでしょうか?
>>321 アスカネリさんは過去の人になっちゃった
セナプロと関わった偉大な人だったのにね…
ニューウェイとベッテルはハゲ同士の化学反応がある これが速さの秘密だ
韓国GP、ミニカー買ってもらってニッコリの男の子に癒されたが グダグダイエローとか人工芝とか 会見中ベッテルの前に立ちはだかって帽子をねだる女とか… これが2016まで続くのか…
>>323 前述した連中は叩ければ適当なアイコンでいいんだから
332 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 23:48:50.86 ID:aIrBcIND0
>>330 マトリックスのキアヌみたいになっとるな
>>329 人工芝は百歩譲って「この糞GPめいい加減にしろ」で済ませられた
だがあの帽子ねだった女は人工芝食って死ね
プライベートで近寄ってねだるならまだしもインタビュー中はねえわ
堂々禿のエイドリアンとこっそりのセバスチャン
とりあえず個人的にはいいレースだったわ おやすみなさい
>>313 バトンもあの辺の位置から挙がって来れなくて
沈んだままのことが結構あったよね
赤牛はフェラ体制より悪質だろ ジョイントNo.1と言い張りながらポチにはマシントラブル続出、逆噴射連発 ベッテルの邪魔になるからハミルトンみたいな速いドライバーはいらないと公言もしてるしな
マクラーレンの開発は来季に切り替えないんだろうか RRAで一人負けしてるっぽいし
帽子ねだった女は ありゃないね びっくりした
>>329 バーニーの懐に金が入ることと正式な契約金払いは別、とかの話でないかい?
だから正式な延長決定でないかも
ゑのスタートはなんなの?なんでいつもスタート悪いの?アホなの? なんでなおらないの? ふしぎでたまらん
ハミルトンストレートでもマシンがふらついていたって言ってるのにそんなんでまともに走れるわけない よく入賞出来たもんだ
「(今かぶっている)帽子を回収して来い(そしておまえに渡した帽子を渡せ)」が理解出来ないおバカさんだったんだろう
可夢偉w追突事故って(^^;) 鈴鹿のグロージャンレベルの阿呆ミス 大事なアピールの時期に…プラマイZEROじゃん(´・ω・`)
>>72 ちょっと小林のところEJの思い入れで決めてるように聞こえた
そういや今年はCS放送で黒川井ちゃんの韓国GPチクリ皮肉解説はなかったの?
人工芝をあそに張る理由はなに?意味がないと思うが
バトンもペレスも開発の出来ないドライバーだったな。 とくにバトンは、乗りこなすのは上手いけど無意識に乗りこなすからフィードバックが悪いと昔読んだ。 今は分らないけどさ、来年の枕は沈むな。
>>349 アロンソとライコが何話してるのか気になるなw
>>346 大事なアピールの時期なら過去2年+今年の前半で終わってるから安心しなさいよ
今はもうオマケみたいなものだから気楽に見てちょーだい
>>345 俺もそう思う
じゃないと自分が持っていった帽子をくれっていうのは意味がわからないし
ピレリ帽子を回収してこいっていう指示にガチガチだったんだよ
ここでペレスが開発の為に可夢偉をサードに入れさせる
川井が言ってたみたいにマッサにゑをガンガン追わせていたらどうなってたんだろ?
>>355 残り5戦のためち自家用ジェット買ったって言ってるぐらいだから多分ベッテル
今日の東京の宿泊はジェシカの家か、すいませんゲスな妄想
まぁでも上位ドライバーは江南スタイルどころか 余裕で江南レベル越えちゃってると思うんですけどね…
「彼らが教えてくれるとは思っていなかったけどね。チームは"何が問題かは分かっている"と言っていたけど、僕はとにかくマシンと格闘し続けていた」 何かハミルトン可哀想だな
>>360 既にバトンは東京にマンションでも持ってるんじゃないかな
もしかして会見用の赤帽子を持たずに回収にだけ行ったのか?
>>358 マッサがゑを抜いて、ゑがアロンソの前に立ちはだかり、アロンソ涙目w
>>363 ハミルトンは割とガチで精神科のアドバイザーつけて心を安らかに保ったほうがいい。
また壊れそうなにおいがする
>>362 ゑは相当余らせてたからそうなっただろうな
お前らたまにはEテレ(NHK教育テレビ)見てみろ。 ハミルトンが出てるぜ。
帽子の件はスポンサーキャップを渡してピレリキャップを回収するのが仕事だったと思う。 ただ、インタビューの邪魔するのは空気読めって話だよね。 ちなみにアロンソもピレリキャップ渡さず手に持ってた。
川井叫びすぎだと思った
>>367 お父さんマネージャー復帰が一番だと思うけどな。
明らかに変な取り巻きを、付き合うべきでない人達と見抜けないのは英才教育の弊害なんだろうな、、、。
まじだ!! てか弟か
>>370 まっさんの笑顔に引きつった感じがなくなったな。これはもう”やった”後だな
>>372 ウェバーにいたっては投げちゃったからね
ベッテル日本ではちゃんと渡してたのに
特に嫌いなドライバーはいないけど 来年はマッサ推しでいくわ
>>372 去年までとタイミングが違うから間に合わなかったのか?
>>374 父ちゃんが問題かと思ってたけど
むしろマネ代わってからのほうが心がおかしくなったな
>>338 それ妄想、
そのような事一番嫌うのはニューエイだから。
ヒルの離脱を自分に断りなく決めたことに激怒し、ウィリアムズ出たわけだし。
彼とウエバーも仲は良いし、絶対にあり得ない。
>>371 F1レーサーとして活躍するルイス・ハミルトンの弟ニック・ハミルトンは、脳性まひにより、四肢、特に足に重い障害がある。
兄に憧れ、障害があるにもかかわらずカーレーサーを目指し、厳しいトレーニングの末に、兄と同じ研修所に入る。
2011年の春、ついにデビュー。しかしデビュー後は、苦しいレースが続く。
そんなニックを、家族は常に温かく見守る。ニックの果敢な挑戦と、彼を支える家族のきずなを描く。
えぇ話や…
384 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 00:10:24.70 ID:z1tSnE9dP
ハミルトンが干されすぎてて なんか可哀想だな。。。。 何でこんなにひどくなったんだろうな
可夢偉のマシンにはアイサイトが必要だな(・ω・)プレッシャーが相当キツいんだね!天才には有り得ないミス!
>>374 俺も親父復帰でいいと思うわ。
彼にはレースだけに集中する形をとった方がいいのかもね。
ドライバーとしての走りは面白いし速いし素晴らしいものがあると思う。
だが性格は....w
>>321 レギュレーション変わるわけじゃないからそんなに遅くはならないでしょ
むしろキーがいるトロロがトップチームに近い位置にくる可能性がある
ケータハムも来年はマークスミス作でそれなりに速いかも
>>372 どうしたらいいか悩んでいてトロフィーに引っかけていたよね、アロンソ
いつもは回収するのになんでしないんだろ、って見てたら
ベッテルが帽子をねだる云々を言ったから勘違いしてるんだと思った
段取りが上手く伝わってなかったんだろね
ハミルトンの母さんって白人だったんだ!
ロータスの中の人 (ただし意見は個人の意見でありLOTUS F1 TEAMの意見ではありません) がドライバー批判してるな James Robinson?@JamesRobinsonF1 ...today we had the real pace to fight with McL and Fer. Clearly overtaking was an issue - but things look up for the 1st time in a while 中の人からみると今日のロータスはフェラーリよりもペースがよかったというんだろうか? 普通の観客としてみればフェラーリの方がかなりレースペース良かったと思うんだけど ドライバー(ライコネン)もフェラーリと勝負できるペースではなかったと言っているし なぜ中の人は「フェラーリよりもペースが良かった」と断言できるんだろう・・・ だれかわかる人いる?
394 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 00:14:49.26 ID:smAJremw0
>>391 ハミルトンが心がおかしかった時に何度か観戦に来てたな
>>387 ニューエイの潔癖性は過去の実績からも裏がある。
それに対しお前が言ってるkとは「きっとF1なんて世界は〜」という事故妄想のマスターベーションにしか過ぎない。
396 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 00:15:26.66 ID:xn4NjuwmO
そういえばHRTにはジェフウイリスがいるんだな ニューウェイと一緒に仕事したことあるし来年速いかも
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
>>396 ニューエイが入ってもファクトリーが小さいころのレッドブルはそれほど速くなかった。
それにニューエイは無から線を引けるが、彼には出来ないだろうというか、単独での実績がないだろ。
今日は青セナの誕生日 明後日はライコネン
>>401 それに挟まれたのが俺の誕生日ってわけだな
ハミは12レーン貸し切って誰も来なくて、その後どうしたのかね? 一人でボーリングしたのかな? カワイソス
セナ、ライコ、
>>402 おめ
アロンソと3日違いの自分です。
ハミルトンは常に自分の方が速いのにバトン優先ばかりじゃ心もおかしくなるわな
俺来年カムイAUTOならハミルトン応援するわ
>>393 フェラーリよりもペースが良かっただなんて一言も書いてなくね
>>17 残留もしくは移籍先が決まってるか、もしくは別カテで仕事が見つかってるかだなw
410 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 00:25:23.99 ID:1Vkuhh0z0
NHKでハミルトンのドキュメント見てるけど こういうの見るとハミルトンを応援したくなるな 意外と良い奴っぽいし
マッサはハミルトンに遅れること数ヶ月、 悟りの境地に達したのかもしれない 今日のインタビュー読んでもそんな感じがする
>>407 確かに可夢偉いないとマクラーレンじゃないハミルトンくらいしか見どころないな
どうせチャンピオンシップは赤牛無双だろうしな
>>405 去年はバトンが速かったろ。
それにバトンがマクラーレンに入った時周りが止めるぐらい今とは立場が違ったろ。
そしてバトンはライコネンと同様政治的駆け引きはしない。
周りがバトンになびいただけ。
>>410 良いやつというか純粋だからF1では非常に不利になる
レース外の戦いでバトンみたいな腹黒には太刀打ちできない
>>412 俺はペレスを応援するよ
ペレスがバトンを圧倒したら相対的に可夢偉の評価も上がるだろうし
>>408 おお返事ありがとう
書いてあるのは「フェラーリと戦えるペースだった」「オーバーテイクが問題だった」
つまりドライバーがオーバーテイクできなかったことが問題であり
マシンはフェラーリともっと互角に戦えるはずだったって意味なのかなと思って・・・
外人さんがこれに対して「マシンもっと早くしなきゃダメじゃないの?」とか
「そもそも戦略はどうなの?アンダーカットとか」とか反論してるんだけど
この人は「ハミルトンに抜き返されたところでエンジンを使いすぎて(?)全て終わった」
(それでマッサを追うことができなくなった)
て書いてるんだよね・・・明らかにドライバー批判で
ライコネンを応援している自分としてはちょっと心配になった
確かにマクラーレン加入時のバトンについては なんで好んでドライバー寿命縮めるんだっていう反応だったよね
>>406 同じ誕生日、もしくは1日違いの確率は365分の3
約120分の1
日本にはそんな人間が100万人いるんだよ。
可夢偉の琢磨化w
>>413 バトンって政治的駆け引きしないの?ライコネンと同じで?
じゃあどうしてハミルトンのお別れ会の日にマラソン大会をぶつけたりするんだろう?
じゃあどうして今からペレスをけん制するようなコメントをだしているんだろう?
バトンが政治的駆け引きしないなんてありえないように思うんだけどなあ
>去年はバトンが速かったろ。 ポイントは上回ってたけどあきらかに遅かったような >そしてバトンはライコネンと同様政治的駆け引きはしない。 今のバトンから政治的駆け引きをとったら何が残るのか
423 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) ◆FANTA/M8CU :2012/10/15(月) 00:34:54.78 ID:WpWUdUKpO
(σ^∀^)σ マッサは最近、アロンソを凌駕するくらい速いけど 『ピレリタイヤの走らせ方のコツをつかんだ』って言ってるな。 今までコツを掴めなかっただけで、コツを掴めばかなり速いな。 しかし、マッサがアロンソ並みに速くなると、アロンソの評価も落ちるな。 まあ、マッサ自身、ライコネンにも勝ってるし、コツさえ掴めば速いドライバーだと思うけど。
解雇オタって解雇以外はホントにぼろくそに貶すのなw
バトンはホンダに乗ってた時から政治的駆け引きしかしていなかったと思うが
バトン移籍初年度のウィットマーシュ 「ジェンソンはプレイボーイで素晴らしい。ルイスは育て方を間違えた。ジェンソンを見習って女遊びもするべき」 ハミルトンはよく3年も我慢したと思うわ
キチガイアンチキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
ハミルトンは最近ちょっと本気でかわいそうになってきた マクラーレンってそういうとこきつそうだよね アロンソを敵と言い放ったくらいだからな。
まっさん尻に火がついてついに覚醒したか
>>59 ニューウェイのマシンは3連覇しないというジンクスがあるらしいから、
アロンソがチャンピオーネになるハズ。
ペレスと言えば来年のマクラーレンはバトンとペレスでは開発に苦労しそうな気もする
減るナンドの貯金減るだけだ
>>424 少し前にはグロジャンをハミルトン並の逸材と絶賛してた基地外がいたぞ
ニックって名前はダメだな・・・
グロは速さだけなら将来性も考慮するとトップクラスでしょう しかしバトン、グロにビビって近付かないように極端に早くブレーキ踏んで、そこにカムイが突っ込んだように見える・・・ そういう意味では今回の事故もグロが発端といえなくもないのか・・・
>>417 コアンダ効果と引き替えにストレートスピード遅かったから
オーバーテイクが難しかったんだろう
マッサを抜けなかったのは、まだ差があまりなかった序盤に
イエローが延々と続いたのが痛かったと言ってたし
>>433 サーキットでのデータ取りはその2人に出来そうにないしなマクもなんでこういう人選にしたんだろうな
440 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 00:43:39.91 ID:1Vkuhh0z0
おいおい ハミルトン超絶良い奴じゃねぇか(´;ω;`)
ライコが貶されてるとかグチグチ言ってる子は開幕戦から「ブーリエがライコネンを批判してる〜」とか言ってた奴と同一人物じゃねーの?
ドキュメンタリーだし脚色してるんだろうとは思うけど、 番組の内容をそのまま受けとるなら良い家族に見える
>>440 /: : : : : : :/: : : : /: /: : : : : : : :|: : ハ
/: : : /: /: : : : /: /: : : :/ : : : :|: : : :',
/: : :./: : /:/: : :.,': /==:./|:/: : /!: : : :.|
. /: : :./: /^V: : : :i:./: :.< !: : :/ i: : : :.ハ
. /: : :./: ::{ /: : : : !ムィ' `T´ / !: : :./: | ;
/: /: : :i: : : V: : /: : | ミ 、 |: / ヽi: : /: :.i ;
|:/|: : 八: : : {: : i: : : ! ..:::: ヾ レ __ |: :/: : ,' ;
V >' ´ ̄\!: : :.| // ミュ ,ムィ: : /! ; / / / | _|_ ― // ̄7l l _|_
/:::::::::::::::::::::::ハ: :/ // ' :::と): : :!: / i _/| _/| / | | ― / \/ | ―――
/::::::::::::::::::::::::::::::::|./とノ <} 人:.!: :|/ / | | / | 丿 _/ / 丿
. /::::::::::::::::!::::::::::::::::::!! V>――:彳: : :!: :! /
ヒルすっかりおじいさんや…
>>404 ありがとう
でもズレてるだけってなんか微妙な気分だよね
ハミは良くも悪くも素直なんじゃねーかって最近思う
>>437 解雇よりコンマ3速いグロジャン
解雇よりコンマ3速いマッサ
ただそれだけの事だ
グロジャンの速さがトップクラスなんて基地外すぎる
ハミがトロフィーに拘る理由がちょっとだけ分かった気がする・・ 家族のため、弟のためだったんだなぁ… ん〜印象変わったわおれ・・
>>440 鈴鹿でのハミルトンお別れパーティーは中止
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/91804.html 2013年のメルセデス移籍が決まっているハミルトンは鈴鹿で自身のメカニックをねぎらう計画を立て、
ボーリング場の16レーンを予約していたと伝えられている。
韓国入りしたハミルトンはいつ集合するのかと聞かれ、
「知らない。そのうち、と思っている。ファクトリーに戻ってからとかね」と答えた。
ハミルトンは「土曜日の夜にボーリング場の16レーン分を予約していたんだけど、
別の用事が入って皆来られないってことだった。前々から伝えていたんだけどね。
JB(バトンの愛称)と走りにいったり、そんなところ」と語っている。
いや悪いやつだよ いい奴だったらこうはならない
>>445 何年も前からそう言われてるじゃん
本人も思った事を正直に言ってしまうが、それをよく思わない人もいるから慎むべきかと言ってた
>>445 かつての速さがあるならウィリアムズに行ってほしかった
>>446 グロージャンは速いだろ。
ただ荒っぽいだけ。
カムイは荒っぽくて速さもソコソコだけ。
バトンが尊いのはマージンをとった走りであれだけ速いこと
ハミルトンがマッサ的に好かれそうな流れだなw
>>438 レース後のレビューでライコネンもそういってたし自分もそう思うんだけどね
ただメカニックがそう思っていなければ
今後マシンを改善する方向にあんまり力が入らないんじゃないかと思った
ドライバーが頑張ればいいんじゃない?って話になっちゃうからさ・・・
みんなの大好きなアロンソが
「マシンは速くない!改善が必要!マッサは何も改善する必要ない」て言い続けるのもそういう事でしょ?
そしてフェラーリはあんまりドライバー批判しないチームだけど
ルノー(そしてロータス)は明らかにチームの問題でもドライバーのせいにした前科があるチームだからさ
>>448 ハミルトン「皆今までありがとう。僕は移籍するけどまたいつか一緒に仕事できるといいね。日本のボウリング予約したよ。」
バトン「アイツチームの事情も考えないで高額ギャラ要求したんだぜ。しかもトロフィーくれとかもうね。シカトして走りにいこうぜ」
グロージャンって確かQ2落ち一回か二回しかしてないよな 一発の速さならなかなかのものがあると思うよ 今年Q2落ちしてないのって、スペインのペナを除いたハミルトンだけだし
グロジャンは予選は速いけど決勝のペースはライコネンより遅くねーか
>>448 (´;ω;`)ブワッ
まぁ感情的なところとアグレッシヴなレースが魅力だから直して欲しいとは思わないけどね
むしろアホのほうはともかく丸いレースをするようになったらファン辞める
また心壊れてしまうの?
>>453 実際見る目がない人の推薦ありがたいです
>>456 つか約束破ってまでバトンとランニングだからな
あからさますぎるわww
>>448 / /パカッ
/ /
/ /∩∩
/ ヽ( ・ω・)ノ__ 俺とボーリングしようぜ♪
// ( ) /
" ̄ ̄ ̄ ̄
カムイの件は結局どういう結論なんだっけ 本人はVTRでバトン謝ってるようだけどニコに対してはどうなんだろうね
いくら、ゴミナンドヲタが頑張ってもキングの価値を・・・
>>464 ハミルトンは「伝えていた」としか言ってないし
約束破ったかは当事者にしか判らない
俺、そういう経験あるから笑えないわw 鍋の予約キャンセル料払いつつ一人で食べた 何年経っても嫌われてたわけじゃないと信じてるけど
来年ハミルトン移籍を最も悔やむのがバトンだったりしてw バトン「おい新人!セットアップ何とかしろよ。このままじゃやべーよ」
ハミルトンかわいそす(´;ω;`)応援しよう
ハミの弟とは言え、彼がレースするのにやはり普通以上に金はかかるだろう 特注の車とかその他諸々 そう、実はハミがあそこまで契約金にこだわる理由は…
>>455 うーんメカニックというか、大事なのはエンジニアだろうね
エンジニアはライコネンのフィードバックを評価してるから問題ないんじゃ
確かにこのチームはドライバーのせいにする傾向があるけど
シーズン序盤に比べれば、首脳陣にはかなり良くコメントされてると思うよ
速くバトンに土下座したほうがいい
>>467 ハミルトン「マクラーレンに誠意を持って対応したいからメルセデスに早く契約を公表するよう頼んだ」
バトン「顎も引退に追いやるし糞アニメは作り直しだし、アイツと関わるとロクな事ねーよ。皆走りに行こうぜ。」
>>469 別の用事が入ってってことは破ったんだろ
おkしなければこんなこと言わないからw
>>466 聞き取りづらいけど「ニコとジェンソン」って言ってる
今日の決勝フェラと枕が並走してるところ マッサとハミかと思って「こいつら成長したなー」とか思って感心して見てたわ いや、アロンソだったんですけどね…
>>471 セットアップが異なり過ぎるからもともとお互いにセットアップなんか使えないよ
>>483 でも今年前半戦でセットアップに苦しんだバトンが
ハミルトンのセットアップをそっくりそのままコピーしたってことがあったような・・・
>>477 今年バトンがスランプに陥ってた時ハミルトンのセッティングを貰ったときはある
ベッテルってレイニーみたいだな
>>393 オーバーテイクに難ありって言ってるだけで、
オーバーテイクできないのがドライバーのせいだとは言ってなくない?
>>484 そうだよ スランプでしょうがないから使ってみた
それで全く使えないから、方針を元に戻した
バトンは昔からセットアップ上手くいかない時チームメイトからデータを提供させてたよ 自分のデータは絶対渡さないけどね
バトンって嫌な奴なんじゃないかとまたちょっと疑念が出てきた。
実際のところハミルトンもセットアップうまい方じゃないしな アロンソのセットアップに頼ってたころのハミルトンが最強だった
>>489 FPで使ってたけどロックアップさせまくりだったの見てない?
ドライビングが水と油だから当然だけど
>>489 >自分のデータは絶対渡さないけどね
渡さないってソースはどこ
>>491 ハミルトンはアロンソから多くを学んだが、バトンからは何も学ぶ事はなかったと言ってるじゃん
別にバトンをリスペクトしてないという意味ではなく、新人だったからというのが大きいらしいが
来年は予選で上回ったハミルトンをレースでバトンが逆転って展開が多く見られそうだな
自分のデータは絶対にわたさんなんて言ってたの近年じゃミハエル位じゃねーの?
>>461 ありがとうよー
しかしやっぱ凡人は自立しちゃうと家族に言われるまで気づかなくなるよね
そう思うとペタ爺かわいいなぁ
>>487 そうだねそう思う事にしよう
結構な人(おそらくその多くがライコネンファン)が
「え、なにそれどういうこと?」みたいな感じでリツイートしてたから気になっちゃった
その中の人が他に言ってたことは
・アンダーカットしてたら終盤ライコネンはタイヤが厳しくなってただろう(しなくて正解だった)
・これからはマイナーなアップデートしかする予定ない
・(ライコネンは勝利を熱望しているという返信に対して)チームの全員が勝利を熱望してる
・今後も頑張る
みたいな内容だったです
>>494 んま、セバスチャンに比べたらクソですよ
Adam Cooper@adamcooperf1 #F1 Nico Rosberg's engine was damaged after Kamui punctured the radiator, but Merc thinks he can finish season without needing a ninth ニコはあの接触でエンジンにダメージあったのか・・ でも9基目投入は必要ないらしい、良かったな シーズン終盤になるとこういうこともあり得るんだな、今年は20戦もあるし
>>490 俺とある場所でバトンと二人っきりで喋ったことあるけど、普通にいい奴だったよ。
フェラーリ1年目のマッサとも似たようなことになったことあるけど、彼には普通に無視されたw
あと他には、モントーヤもいい奴だった。ウェバー、クルサード、サトーは冷たい感じだった。
あとリウッツィと今回のインタビュアー、ジョニーはガチでいい奴でした。
トロ時代のベッテルとも合った事あるけど彼も気のいい若者だった。
ご参考までに。
>>499 その琢磨がそう言ってたんだけど
俺のデータを見せろって持っていくのに、こっちが見せてくれと言っても見せてくれないって
>>501 マッサが気がよさそうに見えて割とスター気質であることとか
ウェバーがツンケンしてる人だという情報は別口で聞いたことがあるなあ
>>501 はどういう状況でそんなに話をする機会があるんだろうか?
まさかアロハ豚降臨というわけではないだろうけど
>>503 ちなみに川合も割合気さくなオッサンだった。
亜久里はノリのいいナイスガイって感じだよ。
まあ現場の中の人では小倉さんが一番フレンドリーだと思うけど。
ちょっと喋っただけで良い奴悪い奴なんて判断はできんよw けどまあチームが必死で作ったマシンをすぐぶっ壊す奴が好かれる道理はない バトンが政治的に作り上げた状況というかハミルトンの自滅じゃないんかな
>>501 がF1関係者(マスコミ含む)か一般人かで話が変わってくるな
公私をはっきり分けてたりマスコミには態度が悪いドラもいるから
まぁハミルトンもバトンも性格悪いだろ ただ世渡りうまいのがバトンでハミルトンは不器用なんだろ
んまあ、日本人だからこそ、カムイのお粗末なプレイを擁護してくれるんだろうけどね
513 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/10/14(日) 23:17:36.89 ID:F7qgaWYy0 [1/2]
>>510 >(たぶん在日の)関谷
関谷もそうなんだ知らなかった勉強になった。在日てほんと多いんだな。
531 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/10/14(日) 23:26:46.45 ID:jKuCsmE/0 [1/7]
>>513 国さん ガンさんとその息子 星野 服部 等
不器用で損する役回りのやつのほうが好きになっちゃうんだよな
515 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 01:28:00.32 ID:smAJremw0
>>512 土屋によると日本におけるレーサーなんて昔はメーカーの人間から
「お前らバカなんだから(死んでも良い?)」的に扱われてたそうだから
必然的に在日の割合は多いだろうね。芸能界やテレビ局と似た感じ。
バトンの評価下げな流れだが、今までの”いい人”評価が過剰すぎただけなんだがなw F1ドライバーとしてとやかくいうほどじゃないものだ マクラーレンの広報のハミルトンとバトンに対しての 「二人ともナイスガイだけど、やっぱりチャンピオンになる人間はどこか違うところがある」 という評価が物語ってる
バトンは性格がハミルトンは頭が悪い そして可夢偉は顔が悪い
ハミもバトンも顔は良いのに
>>516 バトンの場合は比較対象があんまりだからチームの面子が支持したんだろう
工業高校の女子はモテルみたいな
バトンは親日だから良い人っぽく見えるんじゃね? 実際親日じゃなければバトンを応援する事はないしな
バトン「ハミルトンの車に乗ればチャンピオンになれる」
あいつの何処が良いとか悪いとか マスコミの情報しか知りようが無い一般人が語っても無駄じゃないかな F1ドラなんて無数の人間と関わる職業で、みんながみんな褒める人間は存在しないだろう
バトンが良いやつとか初めて聞いた バトンゲートのころからふざけた奴だろ
526 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 01:37:47.73 ID:smAJremw0
F1興味ない女がまず「これ誰?」と聞いてくるのはほぼバトン
ベッテルチャンピオンおめ
バトン最強伝説最近見ないな
>>525 バトンも相当のイケメンなんだけどイケメン好きはほとんどライコネンに行っちゃうよな
ちょっとダンディが入ってると日本人女には受けが悪いのか
アロンソは渋くなった。下膨れだけど ベッテルは禿げてからブサくなった
まあでもいいレースだったな 韓国コースレイアウトはいいよ 昨年もおもろかったし 今年も面白かった 鈴鹿より抜きどころあっておもろいかもしれん TVで見てるいは 行くなら鈴鹿だけど観るなら韓国だな
>>525 あるだろ
むしろ日本以外で人気あるのか疑問
ジェシカのせいでF1とは無縁の人にも地味に知名度があるバトン。
知名度じゃなくて知顔度の方が正しいかw
バトンがおかしなコメントしてることはまずないからな メディアに出てくる情報だけだとバトン、ニコあたりはいい人っぽく見える
>>530 鈴鹿でも若い女性はライコネンよりバトンファンの方が多くないか?
>>530 ライコネンは肌が白いからそこら辺じゃね?
そもそも総合で異論がでないのはライコネンイケメンぐらいだぞ
それほど凄いイケメンなんだろうよ
ハミルトンのタグホイヤーのCMはカッコいいな オーラあるよ DQNなのが残念だが
>>537 そうなの?
テレビで見ている限りはロータスキャップとフィンランド国旗が相当目立ってたな
もイケメンだったな〜
人工芝とチェッカーフラッグのデブと表彰台インタビューを邪魔する民族衣装の女はさすが韓国だと思ったよ
>>533 母国では圧倒的人気らしい
理由は気さくなあんちゃんだから
川井情報
日本で人気あるとは思えないな
バトンはいい人とか善人っていうより 物腰や言動がスマートでソツがない そういうところがチームからすれば安心感信頼感につながってるってことじゃない? でもさ身近な人を思い浮かべてごらんよ 物腰とか言動がスマートでソツがないひとってそう善人じゃないでしょ? 別にバトンも善人という事ではないんじゃないかと思う
>>536 2007年にハミルトンが活躍してたとき、全部マシンのおかげだってボロカスに言ってた二人じゃん
しかしおまえらはバトンゲートのことをすっかり忘れたのかw
バトンは当たり障りのないコメントするからチームから見たら安心だろ ハミルトンとかベッテルガキだから何を言い出すかわからん マシンに女の名前つけるとかDQNだろ ルイスはルイスでツイッターとかでアホ丸出し
ニコのyoutubeのインタビュー動画見てみ? とんでもない気さくなあんちゃんだから
バトン発言で、あのマシンは去年僕が優勝したマシンだからというのだけは 腹が立った。 スーパーアグリでQ3進出した時かな
>>550 ニコは二世のおぼっちゃま
苦労知らずだから良い人なのは当たり前
>>545 母国ではハミルトンのが圧倒的だろ・・・
メディア受けはいいとは聞く>バトン
>>538 前もここで話題に上がったが彼は欧米では童顔の部類だから男らしいゑの方が好かれる
ライコネンはアジア系には一番好かれる顔立ちだね
>>282 去年か一昨年の日本GPの時は一緒にボーリングやってたりしてたのにねえ
556 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 01:48:05.50 ID:smAJremw0
>>547 レッドブル「マクラーレンは弱くなる」
フェラーリ「メルセデスは強くなる」
F1だからマシンのおかげは当たり前
でもバトンやニコの評価はこれが現実
私はフォーミュラワンチャンピオン ルイス・ハミルトン ハミルトンの元の声と吹き替えのギャップが面白くてあのCM好きになったよw
>>553 それを否定する為に川井が言ったコメントだよ
川井曰く圧倒的だそうだ 近所のあんちゃんを応援してる感じ
イギリスなら当然バトンだろ 白人の国だし F1欧州白人文化 有色人種隔離競技だったしなつい最近まで
561 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 01:51:38.77 ID:uQSmRIT30
立地は別として韓国インターナショナルサーキットいいと思ったのは俺だけか? 割りとバトル見れたし 行きたいとも住みたいとも1mmも思わんが
>>559 その川井情報よりSkyのイギリスGP決勝前の観客インタビューのが圧倒的に信頼度高い
シルバーストンではハミルトンの方が応援多そうな感じだったけど来年は流石にバトンかな メルセデスのハミルトンを応援するイギリス人はいるのか
>>563 まあ、事実なんだけどねw
実質RA106だったからな。でもあの時は嬉しかったな。
>>564 それは俺もそう思う
ハミルトンファンは勿論いるだろうけど、全体としてはマクラーレンにいるバトンを応援するだろうね
>>562 観客インタビューで10000人ぐらいから取ったデータでもあるのか?
そもそも川井が嘘つく必要がないんだが
>>562 観客インタビューがどんな感じだったか知りたい!
>>569 嫌いじゃないぞ
あいつの心のおかしい人への評価は異常に高い
ただ最近は興味がないみたい
>>569 本当にそれは解説聞いてて感じるわ・・・
解説者って仕事でやってんだから自分の趣味を露骨に出すんじゃねえよと
本気でイライラすることがあります
川井が好きなドライバー ベッテル
川井が嫌いなドライバー マッサハミルトン
あとはどうなんだろうね
>>570 そうなんだハミルトンはキライじゃないのか?
そして今は関心がベッテルに移ったってことか・・・
川井が好きなドライバー ベッテル
キライなドライバー マッサ て感じか
>>571 川井の好き嫌いは非常にシンプル
ダーティーなドライバーは大嫌い
>>567 川井がアンチハミルトンってのはよく知られた話だがそれは置いとこう
川井が聞いた話ってのは当然メディア関係者だろうよ
だとしたら可愛の話もうなずけるよ、メディア関係者からの受けは圧倒的にバトンのがいいからな
川井情報だからって妄信する意味がわからないわ
>>568 レース開始数十分前に観客に対するインタビューで誰を応援する?って無作為に聞いていったんだが
殆どがハミルトンと答えてたよ
去年のカナダみたいにバトンが追い上げる!って答えたバトンファンもいるにはいたけど
>>573 その理屈だと幅寄せしまくるベッテルを好きな理由が説明できないが
オリジナルに近い情報に基づいて判断するという考え方をすれば 直接ファンに聞いてる方が信頼性が高いのは当然だな でもメディア通してるからどうしてもバイアスはかかる おまえらイギリス人の知り合い捕まえて聞け
>>572 つかベッテル、バトン、ニコは友達だからね
知ってることが他とは違いすぎる
バトンとオヤジとは飲みに行く仲だw
>>574 それって今年の話?
だったらその頃のバトンはスペインから続いていた大スランプの最中だから
皆がハミルトンっていうのも仕方ないかと
>>575 川井はダーティーと思ってないんだろうな
マルドナドについては話をするのも不愉快って感じだw
>>575 ベッテルはメディアの人に対しても無邪気さ人懐こさを出しつつ
レースでは無双するから「速いのに可愛いやつ」ってメディアに人気なのかと思った
なんかあの無邪気さとか人懐こさって作為的な感じがしてしまうのは
自分が疑り深すぎるのかなと思ったり思わなかったり
バトンのザウバードライバーへの発言の報道見てて 「うざっ、ねちねちと…お前だって…」と思ったが、 振り返ってみると、バトンってスタートやバトルで他車と接触(バトンに非がある)とか、 ペナルティをもらった記憶もまったく無い… バトンってペナルティもらったことあるのか?
好きとか嫌いとか女子小学生並みだなお前ら
>>581 BAR時代に出場停止を食らったことがある
>>578 それは加味する必要あるだろうね
バトンが圧倒的に人気というのは、逆に去年の一時期あったかもしれない
ただ一貫してというのは99%ないわ
そもそもハミルトンがデビューした頃なんか母国でさえバトンは空気だったし
>>586 タイトル争いしてるのとしょぼいマシンに乗ってるバトン比べてもな
心のおかしい人の人気が地に落ちたのは2008だし
バトンの性根はクソ。節々に現れてるよ ただ表面上は普通の人間だからチームとは上手くやれるんだろ ハミ珍は性根は悪くなさそう 基本がクレイジーだけど
>>587 2008のハミルトンの不人気っぷりはすごかったな
周りが皆優等生ドライバーだから追い抜き時に他車を追い出すだけでものすごい叩かれてたし
今年は他車を追い出すなんて普通なのに
>>583 はいはい、答えに窮する時の定番文句だね
時に聞くが、川井のその情報は何処で出た発言なのよ
なんで人格議論スレになってるんだよw
実際にダチになった訳でもないのにどのドライバーが性格良い悪いとか 何時間もタラタラと・・・ マジでアホだろw
>>590 「川井と右京のF1」という携帯サイト 多分今でもその動画見れるよ
2011の動画
スレの速度速いけどお前らさては レッドブル・ストラトス見てて暇なんだろw
モバイルサイトかよ・・・ 確認したかったがスマフォだから無理だわ
自分は〜が好き、でいいじゃないか まぁF1サーカスだからこういうとこにスポットが当たってもいいとは思うけどさw
598 :
佐藤琢磨 :2012/10/15(月) 02:19:33.17 ID:JckDBS9T0
正直いうと大嫌いなバトンが妙に人格者扱いされるのにむかついただけですさーせん
イケメン談義でヒュルケンとグティの名前が出なかったのが不思議だ…
>>595 俺もスマホになって見れなくなったんだよorz
ドコモだったらシム差し替えてimode契約してガラケに差せば見れる
面白いよ
>>598 それはただしいね。バトンもフェルナンドも人格者ではない
ベッテルも真っ黒だしな
>>599 ヒュルケン背高くてイケメンだけどキツネ顔だよな
そんなことより、レッドブルストラトスがそろそろスタートだぞ
ストラトスさっさと飛び降りろ 眠いんだよ
レッドブルストラトスってなんだ? シャルちゃんブヒーってやつ?
>>606 ほぼ宇宙からスカイダイビングしてくる
もう上空30kmまで上昇してるぞ
衛星放送が映るなら、無料なので
BSのJスポ2で見られる
アロンソはどこ行くんだ
今年は即日本に再入国するドライバーは少ないのかな?
アロンソって何色?負け色?
燃え尽きるだろそれ…
>>611 アロンソに親でも◯されたのか(´・_・`)
ベッテル最強すぎていうことなしか
>>613 絶好の阿呆をぎりぎりで見つけたお(´・ω・`)
で、現在の各ドライバーの現在位置はどうよ?w
>>608 おもしろそうなのやってんのね。俺もはじめて知った。
教えてくれてありがとう。
アソンソヲタにレイプされそうo(≧ω≦)o あいつらキチガイお!!!
>>617 日本GP以降暴れだしたからライコヲタのババアだと思う
ウェバーオタっていないの?
レッドブルストラトス
地上36,576メートル、成層圏からのフリーフォールプロジェクト
レッドブル・アスリートのフェリックス・バウムガートナー(オーストリア人、43歳)が、高度36,576メートル(120,000フィート)の成層圏からジャンプし、
フリーフォールの新記録を打ち立てるRed Bull Stratos(レッドブル・ストラトス)。
いよいよ来る10月14日(日)【日本時間の同日21:30から翌日早朝にかけて】にアメリカのニューメキシコ州ロズウェルで本番のジャンプを決行する。
http://homme.livedoor.com/feature/redbullstratos/ まもなく落ちる予定・・・
>>623 なんか面白そうなのサンクス
レッドブルいろいろやってんなぁ
おおー!。鈴鹿でベッテルにアロンソオタが発狂してる事実とりんくしてるな
鈴鹿で見た限りベッテル、アロンソ、ライコネンファンは多かったな オタも多いだろう ウェバーファンはいたかなー?
>>627 ゑファンなら鈴鹿に1人いたよ
マクラーレンとかって車に乗ってたな
鈴鹿は最高やからいいとして、んで、なんで揉めとったんや?
>>629 鈴鹿は良かったよね・・・
韓国GPでもFPのときは解説陣も鈴鹿の話ばかりしてて
余韻に浸ってる感じだったね
>>625 BSのJ2で無料放送中だぞ
もうすぐ落ちる
これ本当に池沼かもしれん 書き込みみると言ってることが分からんことがいくつかある…(゚o゚;;
>>627 JBファンも多かったね
オタっていか現地でならウェバーにかわいい女の子が声援飛ばしてるのを聞いた
なんつーか…うん いや微笑ましいんだけどね
ほうほう、ここが伸びないってことは・・・それなりの理由があるってこった
>>631 バウムガードナーっていうんだな
どうしても琢磨が表彰台に乗ったアメリカGPで8位を取ったハンガリー人を思い浮かべてしまうwww
637 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 03:24:17.21 ID:lzmteJ+r0
もうライコネンは切れてないからだめだわ 陰気な暗〜い北欧人種
いちいち触れんなよ
エベンキGP()はもうトイレに流してしまおう
レッドブル 信頼性不安 フェラーリ 戦闘力不安 メルセデス 戦闘力ダメ マクラーレン ドライバーの一人が不安 ロータス 上に同じ 以下、バジェット不安
レッドブルは成層圏フリーフォールでいい宣伝になったなあw 近い将来ヴァージン辺りと手を組んで宇宙産業に携わるかもしれない F1でもタバコや金融に代わって宇宙関連の企業がスポンサーになる日も近い
現時点での各チームの戦闘力ってどんなもの? マシンだけじゃなく戦略、アップデート、ピット作業、政治力とかも 総合した場合で ちなみに自分は レッドブル 90 マクラーレン 80 フェラーリ 80 ロータス 65 メルセデス 55 ザウバー 55
644 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 03:43:06.01 ID:Br3ku2610
レッドブルって金あるのね。 個人的にはリポビタンDの方が好きだけど。
それにしてもバカみたいにデカイ気球で宇宙辺りまで行けんだな 宇宙辺りからドア開けて飛ぶまでが本当にワクワクだったが あっけなかったような…
>>645 本人からのカメラがあったらまた違ったんだろうけどね
マクラーレンが鈴鹿あたりから失速したのは何があったんだ?
まっさん覚醒して速くなったけどホントにフェラは契約更新するのかな? ダメニカリ「フェルナンドのタイトル争いを脅かす速い奴はいらない」 まっさん「」 みたいになんない?
>>647 今回は19周目あたりでアンチロールバーが壊れて、52周目に海苔巻きになった
カムイは完全に終了したけど まっさんは契約更新だろうな、てかこういう時に結果出せるドライバーってやっぱ凄いな 勝てるドライバーと勝てないドライバーの差を感じる
まっさん別に結果出してないけどなw
カムイのファンがカムイは悪くないみたいに言ってるけど カムイがバトンの立場で、バトンにもしやられてたら 絶対しょうがないじゃ済まさないだろこいつら カムイは嫌いではないけど、カムイのファンは盲目的すぎて嫌いというか怖いわ
誰のファンも同じだろ馬鹿じゃねえのw
もうドライバー1人制にしろ
30チームで1台ずつにする案はどうかね
>>653 ファンだけどあれはカムイが一番悪い オープニングラップでやる動きじゃなかった
今季の最大のミス
被害者のバトンのコメント見て 生意気だ!とか言って八つ当たりしてたからなwww
660 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 05:13:13.16 ID:9HWHE0Od0
移籍する時人に新しいパーツを付けてもいちいち説明してくれないだろうな
すべてグロージャンが悪いw
録画見たけど変な敷物糞ワロタwwwwww
自動車メーカーにはWECの方が参戦の大義名分が立つわな ただ、あの長時間レースは観戦向きじゃないけどさ
アウディがトヨタの後塵を拝しているので 来年からWECのレギュレーションが変ると思う トヨタの不利になる形で
>>653 実況で何人か「今のカムイが悪くね?」っていったら総スカン食らっててワロタな
本人もファンも冷静になる必要がある
カムイってヨーロッパではグロ、師匠、ペトロフと同じように 当たり屋と評価されてるみたいね、 昨日のカムイミサイルもあっちじゃやっぱりやりやがったって感じなんだろうね
670 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 07:27:17.61 ID:I3h0AgRT0
>>668 まあファン全員が言ってるわけじゃないし
>>671 ブランドルは可夢偉にインタビューシカトされたのを根に持ってる
マーティン恨んどる状態
また昨日のカムイの突っ込みの話か… カムイはすごい謝ってたけど突っ込み方が「え、何でそんな?」て感じだったから カムイが話してたみたいに最初に誰かにあてられて マシンがコントロールできなくなってたのかと思ったけど違うの? かなり周りもスペースなかったし当たった相手によっては レーシングアクシデントで終わったかもしれないくらいの事故だったと思ったけど…
いや違った中国だったか
>>674 ぶつけたのは本人のミスとして間接的にはグロの影響
やっぱりスパだった ブランドルの時はタイミング悪くてインタビューできず 先生はタイミングが良くカムイを捕まえた
その先生は鈴鹿でカムイにスルーされたけどな
>>678 グロを避けようとしたら、他にしわ寄せって感じはするよね。
しかし可夢偉信者のEJ先生は可夢偉ヒュルケンが確実と思っているのであった・・・
ペレスがブレーキおくらせたせいで バトンも可夢偉も大変だったね
684 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 08:31:45.20 ID:Opl4WW7c0
昨日のレース見てて急にF1がクソつまらなくなった!なぜだ?やはり赤牛が速すぎるからか。
また心のおかしい人達が自分の贔屓レーサーの凡ミスを他人のせいにする流れか
>>673 ブランドルって結構根暗だからな
インタビュー断れるとだいだい陰口たたくから
クビサ「僕が今年のロータスに乗っていれば何度か優勝出来ただろうし、選手権をリード出来ていたと思う」 複数回優勝は出来ていたと思うが、WC争いまでリード出来ていたとは思わんのだが? クビサってそんな飛びぬけて速いドライバーだったか? アロハミッテルなら独走出来ていたと思うが・・・
小林スレでは基地外信者が例のバトン特攻の話延々とやっとるぞ 過失割合はどうやらバトンのほうが高いようだw ここまでの粘着質で聞き分けのない性格からすると 基地外信者たちは在日朝鮮人以外の何者でもない
他スレ粗相を持ち込んでくるのも大概バカだよ
やっと復活か暇だった世馬鹿やろう
>>687 >アロハミッテルなら独走出来ていたと思うが・・・
してただろうな
そして今頃レッドブルがチートになっても時既に遅しとなっていただろう
つーか今年のロータスが1勝も出来ないって凄いな
頭冷やすためにも鯖落ちは良かったんじゃないか
かむい&ヒュルケンなら俺得すぎるんだがな テルメックスはグティをfp1で走らせるなら金出すとかは無いんかな?
相変わらずピレリタイヤが酷評されてる気がするが、いまのがFIAの要求通りのスペックだろ。 モデルごとに特性が異なってて、ある程度走ったらグリップが急激に落ちるような。 これでピレリが参戦やめちゃったら次はクムホかハンコックが出てくる可能性もあるからな。 ピレリにはこのまま頑張って欲しいわ。 本当はもう1社参戦してタイヤ競争があった方がそりゃいいんだけどな。 そういや昨日のWECで本山だったかな?WECで使われてるタイヤの開発は日本のGTでやってるって言ってたわ。 いまじゃ世界中ほとんどのトップカテゴリでタイヤがワンメイクになってて、 タイヤ競争が残ってるレースの中で最高グレードの一つがGTだからだってさ。
@kuat25 @m_yoneya 既存情報の寄せ集めでしょう。 この人、今週は韓国に来てないですし。 僕らはコバヤシ選手本人から聞いてホントのところを知ってるけど、 その内容は彼本人のためにもファンのためにもならないので、 まだ明かせません・・・。 何を知ってるんだろう? 会話を表示
可夢偉やグロージャン達若手は反省しないから困る 落ち度の無い奴に追突事故してリタイアさせてるのに…1時間ストップでもイイッスヨ♪( ゚Д゚) ゲーム世代に運転させるな(-"-;)
>>687 どうでも良いが、今年のウィリアムズにバリチェロがそのまま乗ってたら
コンストラクターズポイントでもザウバーとメルセデスよりも上位に行けた可能性が高いだろうな。
あれって、5位と7位だと分配金ってどの程度違ってくるんだ?
今まではグロだったから、疑いもせず「グロが悪い」と思ってたけど 今回はカムイだったんで何度も映像見て他の奴にも非はあるんじゃないかと探したら バトンは明らかに、前が相当開いていてクリアなのに意味不明な早めの減速をしてる
昨日のBSだけ見てた連中は、川井の解説をそのまま受け入れて、 「ニコの幅寄せで行き場のなくなった可夢偉がサンドイッチされた。 可夢偉は被害者。 たまたま一人だけ生き残ったから運悪くペナを食らう羽目になった。 可夢偉かわいそう」 って信じてるかもな。 ただ、可夢偉の後ろから映した車載映像が無いってのが揉める原因の一つ。 シューマッハとインドの1台は可夢偉の後ろにいたんだからキッチリ写ってると思うが。 この2台にはカメラ積んでないんだっけ?
F1ドライバーにもなると、あ、うんの呼吸っていうか 接近しててもお互いを信用してるから当たらないんだと思う それが、昨日のバトンみたいな周りの流れと異なるタイミングで急制動されると当たってしまうんじゃないか
ニコの幅寄せはそんなに問題ないと思う、けん制するのは当然 問題はバトンの早すぎる制動でしょ
まっさん、なんでいきなりあんなに速くなるんだw 鈴鹿で何かつかんだのかな? でも近づきすぎるなってそりゃないわ・・・ 今回ザウバーは両方お粗末だったな・・・ ペレスもカッカするくせを直さないと、マクラーレンで成功できないぞ。
小林可夢偉が小林可哀想に見えてきたよ
1周目の団子状態ならマージン多目に取るだろ 追突は後ろが完全にワルい コバヤシ脳って凄いな(>_<)
>>699 前からのカメラでもバトンに当たる→ニコにあたるって感じでカムイが
最初バトンに当たってしまってるのが確認できる。
カムイは好きだけど、擁護が過ぎると思った。
このタイミングでこのやらかしはちょっと自分の首をしめてしまったよな・・・
マッサ復活おめ!来年はアロンソ撃破あるで⁉
本人が非を認めて謝罪もしてるのにまだ他のドライバーにも責任があるとぐちぐち言ってんのか もし可夢偉がニコやバトンの立場だったら同じこと言わないだろうな
>>705 つまり抜かされそうになったら早めにブレーキすればいいんですね
アロンソ「来年は負けるかもしれんからまっさんクビで!」
頭悪い煽りだな
マッサもよー分からん奴だな。 今のアップデートが合ってるのか?
713 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 11:46:45.27 ID:I7ILSzxp0
頭の悪い煽りじゃなく 煽る奴は頭が悪い
3連勝は難しいと思ってたが、割とあっさりやっちまったな。 さすがに4連勝はないだろうが。
むしろ連勝街道まっしぐらであっさり決まりそう
フヒヒ・・・
ニコ「今日はコバヤシに後ろからヒットされ、僕のレースは終わった」 バトン「僕は第3コーナーでかなりブレーキを遅らせたんだ。そうしたら突然カムイのクルマが 僕のクルマの右側に乗り上げてきたんだ」 カムイ「人のレースを台無しにしてしまって本当に申し訳なく思っています。 あの瞬間どこにも行き場がなかったんです。でも、自分のミスだと思っています」 心のおかしい人達「ニコが寄せてきてー、バトンのブレーキが早くてー、ペレスが追突してー」
>>703 来季を考えないようにしたら吹っ切れたって言ってたね
すべてプレッシャーだったんだよ…
ベッテルはエンジン8基目か
後ろからの映像が無いから消化不良なんだろうけど、本人も謝ってるしペナも出たから可夢偉が悪いんだろう。 残りのレースで結果を出さなきゃいけない時期にやらかしたのはマズイとは思うが、だからと言ってあまりにも叩き過ぎじゃない? 今シーズン、自責クラッシュってバレンシアぐらいしか思い出せないんだが。
>>687 そんなこと言ってるのはクビサとジャック禿とここのアンチくらいだろ…
ロータスは序盤はそれなりに競争力あったと思う
ただどこでもそこそこ速いのが売りだけど今の赤牛みたいな圧倒的な速さじゃない上に
作戦がだめ、ピットも遅い、セットアップうまくいかないで
総合的には独走するような力はなかったよ
たとえ「アロハミッテルw」でもね…
ただライコネンがバーレーンでミスしなかったら、グロージャンがレース上手かったら
一勝くらいはしてたかもね
あ、コバライネンも今日いっぱいは日本なんだね。 これからハードロックカフェで昼ごはんらしいw いつもGPの翌日はゴルフなのに、韓国ではゴルフしなかったのか。
ハミルトン海苔の影響あったんだなw
ハミは枕がいかにハイレベルだったか思い知るだろうから、もっと大人になってほしいな レース中はアホでいいけど
カムイ語る 「ジェンソンとナイスに謝りたい sorry for jenson and nice」
風洞があれでフェラーリがこれだと 来年以降風洞が直ったらあれだな
日本に戻って参りました。 こんにちは、F1パイロッツです!
誰だってやらかす事があるんだし、叩かれても仕方ないが、前スレのF1が終わったみたいな飛躍には笑った ただ、時期が悪かったな
ヨーロッパだとカムイはクラッシャーのイメージあるのかな? 俺はカジキ一本釣りぐらいしか記憶にないのだが
ロケット度 SS グロージャン S マクドナルド 可夢偉 A ミハエル ブルーノ
あそうか思い返せば初年度の前半戦は酷かったな
737 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 12:42:46.57 ID:Ap3KSXI00
再び来日した(空港で目撃された)方々 バトン ウェバー ライコネン コバライネン クルサード
738 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) ◆FANTA/M8CU :2012/10/15(月) 12:43:55.37 ID:3X5qXvjcO
>>727 小林は叩かれるだけの、大きなミスをしてる。
謝罪は当然な事。
小林はレイトブレーキタイプ、バトンはファストブレーキタイプ。
バトンはブレーキ遅らせたなんて嘘ついて小林に全ての責任を押し付けているが、そんなバトンのスタイルを見逃した小林が楽観的過ぎる。
バトンは元WCに相応しくな物言いだが、小林を擁護できる事は不可能。
しかしニコさんは後ろを見ないで左に寄せてたのは安易だった。
不運ではあるが、事故を貰いに行った様な物。
つくづく運の無いニコさんだった。
在日だってバレてから露骨になって来たな
ファンタくんはもう転載くらいしかすることなくなったな これ以上頭悪い発言を控えるためにも
,.へ ___ ____ ム i 「 ヒ_i〉 / \ ゝ 〈 ト ノ / ー ー ヽ iニ(() i { | ( ●) ( ●)| | ヽ i i | _ (__人__)_ i i } | i |:;;:|;:;:|r┬-|:;;:|:;;::;i {、 λ ト−┤. i:;:;|:;::;`ー'´ ::;|:;:;i ,ノ  ̄ ,! i ゝ、 !:;:;:;;:;:;::;:;:;:;::;;;:;: ! ,. '´ハ ,! . ヽ、 `` 、,_ ヽ.:;::;:;:;;::;:;:;;::;.ノ /" \ ヽ/ \ノ ノ ハ ̄r/:::r―--―/::7 ノ / ヽ. ヽ::〈; . '::. :' |::/ / ,. " `ー 、 \ヽ::. ;:::|/ r'" __|;;::__________::;;|___ / _,、__________,,,、 .\ / `y__////_jニニニニニfi .\ / 〈_フソ ̄フ ,=-_,,,,-┴─' .\ / // /rて__/ .\ ,//三/ / ̄" 〈。ニ___/
バトンとウェバーは野球観戦だとして ネンネンコンビは何しに来たんだろ
>>729 来年勝てなくてもハミルトンが笑顔だったら移籍は正しい選択という事だ
ロスとハウグはハミルトンを大切に扱うだろうからメルセデスの方が幸せと思う
ここで偉大な元F1ドライバーの名言を紹介 「F1は幼稚園じゃないんだ」
748 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 12:53:25.65 ID:yqxxKQhy0
46 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/10/15(月) 12:12:07.60 ID:vIPIvYtC0
海外では日本より便利だと絶賛されていますが?
・・・
F1の取材を担当する海外の記者は、3年目を迎えたF1コリアグランプを高く評価した。
競技運営や施設面で満足感を表した。しかしF1に対する韓国人の関心がもっと必要だという指摘だ。
海外記者は1週間前に開催された日本グランプリと比較しながら、韓国のF1開催能力を評価した。
AP通信のアームストロング記者は「韓国はF1で浮上する潜在力がある国」とし「日本より交通も便利で、ホテルもきれいだ。
PSYのコンサートのように変わったアプローチで観客を集めようとする点も目を引く」と述べた。
F1の取材を44年間担当しているスイスのラトマン記者は
「基本的な施設、サーキット構造などがすべてきれいで印象的だ。日本より着実に発展しているのが見える」と語った。
しかしF1に対する一般ファンの関心が低い点は短所に挙げた。
独オートモーターウントスポルトのグルノ記者は「他の国に比べて熱気が足りないのが残念だ。
日本では練習走行が行われる金曜日から観客で埋まるが、韓国はそうでない」とし
「F1だけでなく他のモータースポーツも開催して、霊岩(ヨンアム)サーキットをもっと知らせる努力が必要だ」と指摘した。
アームストロング記者は韓国人ドライバー養成の必要性を選んだ。
「日本からは小林可夢偉のようなドライバーがかなり以前から出てきた。
韓国人ドライバーの養成は大会の興行や韓国のモータースポーツ発展において非常に重要な部分」と強調した。
2012年10月15日10時11分 [中央日報/中央日報日本語版]
http://japanese.joins.com/article/278/161278.html?servcode=600§code=600 >日本より交通も便利で、ホテルもきれいだ。
>日本より着実に発展しているのが見える
グロが3コーナーでぼっちになっててワロタ
>746 勝てないハミルトンが笑顔でいるとは思えないが。
>>716 うわぁハミルトン可哀想…
せっかくボーリング場予約までしてたのに…
外人は義理もくそも無いんだな
少なくとも来年は笑顔で居られるんじゃないかな 本人もそれを覚悟してるようだし ともあれ枕もハミも痛み分けというか両者負けというか
>>750 来年は勝利すら難しい事を受け入れてるんだから大丈夫じゃね
それが2年,3年と続けば移籍するだろうけど
755 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 12:59:37.42 ID:MQPJiET90
>>748 まあ韓国海苔には大いに笑わせてもらった
ハミのマシンについた海苔は空力に著しく影響を与えた 韓国のサーキットに撤退ペナルティを与えるべき
>>756 いまごろ韓国GPの運営がマクラーレンに施設破損で賠償請求してるはずw
「せっかく貼った人工芝が剥がされた!謝罪と賠償を要求する!」
あの海苔がその後のF1マシン作りに革命的な影響を与えることになるとは、この時まだ誰も知らなかったのである
----バトンが、ブレーキを早めに踏んだ? 可夢偉:そうそう。 ----本人は、「遅く踏んだ」と言ってるんですけど。 可夢偉:いや、けっこう早かった。ガラガラだったんで、前は。 だから(アクセルを)もっと踏むのかなと思ってたんですけど。 それ(バトン車)を避けて、右へ行ったら、今度はロズベルクに当たって。 完全になんか、ボーリング状態に(なってしまって)。
韓国のF1開催の値引きは、他の開催地が決まったら退けということだw
>>762 今ってこんなにエンジン小さいのか、2000年頃までしか知らんかったから衝撃
エンジンとかギヤボックス覆っちゃってるけど冷却大丈夫なのかなこれ
可夢偉はQ2でトロロの車が止まってる3セクイエロー区間までは全体5位のタイムだったんだよね Q3行ってればノータイムでもよくて、こんな事故も起きなかったかもしれないのに
バトンにぶつかる前に後ろから小突かれて制御不能になったと言ってたが本当?
>>734 ドイツ?のメディアで去年のクラッシャー件数で一位が可夢偉じゃなかった?
FPの分も含めて計算したらしいけど結構言われてるのは
当り屋とかぶつけ屋、クラッシャーキング、オーバーテイクキングじゃね?
>>764 これ買って作ったらエアの流れが解るかもなw
>>759 日本にじゃね?
「可夢偉がバトンに接触した事で動揺したハミルトンが人工芝を剥がしたニダ」
もうオーバーテイクに関してはペレスの印象が強いからな〜
ペレスのフラフラオーバーテイクは記憶に残るねw
>>770 いや、ペレスはオーバーテイク上手くない。
>>767 クラッシュも巻き込まれを入れればそうだろう
自ら起こしたか、巻き込まれたか、そこは知っているよねw
>>766 左後ろのタイヤがパンクしてた原因が気になるな
韓国を持ち上げるわけじゃないが 来年からはGPの日程も変わるし、記事の通り韓国のほうが盛り上がるかもしれないorz ゆくゆくはドライバーも…
だろう運転はアカン かもしれない運転しろや(・ω・)
ペレスのモンツァのオーバーテイクは痺れたぜ! 元チャンプ共を次々と抜いていく様は真似できないぜ
>>776 明らかに取材する人を間違えているよね
タキの持ち込み記事じゃねw
(汗)
>>781 だとしたら、持ち込む場所がタキらしいw
タキが言ってたビッグニュースって何だったんだよ 2回くらいあったが何も無いぞ
>>774 単にJBのFウイングに引っ掛けたんだろ?
オンボ見る限り、前後輪両方乗り上げてるし。
>>784 ビッグニュース!俺様大人気!いろんな雑誌が取材に押しかけてきてるよ!
>>766 これ以上はせめて後ろにいたドライバーのオンボードか上空からの映像
最低でもカムイ本人のオンボードでもないと検証不能
インド車のデザイナーって、ニューウェイに対抗できるポテンシャルを秘めてないか? チームの規模の割に、どのコースでもそこそこ速い車を出し続ける力は凄いと思う トップチームの予算で車作らせたら赤牛に対抗できる車ができそうなんだが
ところで来年もインドはオーナー変わって無いと思う? 買収されるならどこでしょう?
カメラワーク悪すぎだよな。。。 マヂでどの車載にも映ってないのか? 可夢偉にペナ課すって事は、スチュアードはそれなりの検証映像は持ってるって事でもあるはずなんだが。。。
今回はカムイがミスったでいいじゃん なんかやたらと海外では〜とかホラ吹いて煽ってるやついるけど チョンばればれだぞww
>>734 普通に接触多いドライバーとして定着してる
消えるドライバーがチャンピオンシップに水を差したらいつだって不可解なペナルティは出るものだ
>>789 インドに帰ったら逮捕されて財産没収の可能性もあるからな。
展開によっては来週インドにマシンを持ち込めない可能性もある。
一気に借金を返済するか、一時的に訴えを取り下げてもらうしか生き残る道はないんじゃ。
ソフトバンクが米通信会社買収で海外進出決まったってニュースでやってるけど 可夢偉今だぞ!今だ!
>>785 そうか
あのストレートで4ワイドになる分のスペースは無かったな
>>790 ペナはグロじゃんの影響が大だろう
沈静化の意味が大きいと思う
ソフバンって、実際には財政火の車じゃんw
>>766 多分バトンと接触した時に自分のウィングが落ちた事に気づいてなかったんでしょ
それを巻き込んだのを誰かから当てられたと勘違いした
しかし枕で3ストップのハミルトンはMGPだと4ストップになりそうなんだけど。
お前ら落ち着けよ(*^^*) バトンは今年のマレーシアで釜掘っただろ ハミルトンは昨年心がおかしかっただろ (*^^*)v
>>802 昨日のチョンレースではサスが壊れててタイヤが無駄に摩耗したらしい
オンボード見てもストレートでステアリングが左右にぶれてたのがわかったからな あれ相当危険だったぞ
ハミルトン「マシンがおかしいぞ」 マクラーレン「問題ない」 マクラーレンは心がおかしい
どうせ街が出来ないのなら、壁下げちゃえばいいのに
809 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 13:59:50.38 ID:VEKAFvvl0
ヒュルケンの画像検索してみたら めがくりっとしてt可愛いのな
>>439 コンクリートといわれるマクラーレンの契約が9月に終わったってことは、だいたい5月にはある程度交渉も始まってたんだろう。
その時点で生きのいいドライバーってことでペレスということかもね。フェラーリに行くことが既定事項みたいだからその前にかっさらおうって魂胆だったのかも。
ニコは2より1の方がイケメンだな
>>808 それも映像だと結構あいだ開いてる。
実はひとしきり酷いバンプで跳ねたのを「当てられた」と誤認したとかいうオチじゃないだろうな?
デコボコチョンサーキットとバンプに弱いザウバーの組み合わせで
しかもスタート直後でレコードラインをトレースってわけに行かない状態だし。
>>799 それがバレてるから株価が下がりまくり。
ヒュルケンって目が寄りすぎてる気がする
実際は誰も可夢偉に追突も接触もしてないから 単純に可夢偉の勘違いだな まぁかなり動揺してたみたいだし何が何だか自分でもわかってないんだろ
ニコとバトンの間にスペースはあることはあったけど、 ニコがそのスペースを埋めようと左に寄せてくることはカムイが予想してなきゃ やっぱり3人のうちだれが責任あるかって言われればカムイとなるな
しかしみんなでグロージャンを避けてるかのように単独走行だな
>>810 スタッフA「アイツ嫌いなやつも多いし出ていく可能性あるんじゃね?」
スタッフB「俺も結構その可能性あると思う」
ウィットマーシュ「俺も嫌いだけど、チームと依存し合ってるし絶対残留する。まあ俺に任せとけって」
ロン「上手くやれよ。ギャラは折れてもいいけどトロフィーはダメだぞ」
ウィットマーシュ「俺に任せとけば全て上手くいきますって」
ハミルトン「メルセデス行くわ」
ウィットマーシュ「ス、スポンサーと期待の若手獲得できて結果オーライだろ(gkbr)」
近く居たらクラッシュどころか死ぬ可能性あるもんな
クラッシュよりも、可夢偉自身が全く状況を把握できていないことの方が ショックだ。
>>816 鈴鹿のアロンソとキミのクラッシュと状況は似てるん?
アロンソ、ライコネン、バトンが引退したF1は ベッテルとハミルトン、師匠、シャルちゃんの4強
>>816 てかね、普通に考えてニコはあんなインベタのまま曲がる訳ないんだから
クリッピング取るためにアウトに車を振るのはわかるはずなんだけどね
てかそれ以前に可夢偉はバトンに追突してるから
ニコの動きはあんま関係ないけど
これってグロージャンが居なければ スタート時のレーシングアクシデントで片付けられて 去年までだったらペナ出ないよね
プロなら金銭的な条件の良いチームに移るのが当然なので、ハミがメルセデスに移籍するのは当然なのに、ここでは否定的な意見が多いのが意外 NFLやNBAで優勝争い常連のチームから高額オファーで下位チームに移籍なんて当たり前の光景だが、F1の世界は違うのか…
>>823 まっさん「覚醒した僕はハミルトンと同じ速さ」
>>826 マクラーレンも同等の額でオファーしたらしいからな
いや普通に出るでしょ、不用意な追突で タイトル争いしてるドライバーをリタイアさせてるんだから 二台リタイアさせた原因作ってノーペナは流石にないと思う
>>826 つまりバトンのブレーキがカムイの予想よりも少し早かったから
カムイがバトンの右にねじ込むライン上にバトンの右リヤがひっかかったと
ニコとの接触はそのあとのおまけってことか
まぁC31が頑丈なおかげで次戦5グリッド降格とかじゃなくて良かったとしかね
うん、レース中にペナを消化できたのは良かった
MGPはマシン自体は良いみたいだけどタイヤとの相性が駄目なんだろw フェラーリは浜島効果でタイヤは上手く使い始めたみたいだが… MGPには浜島さんみたいな人が居るのか謎。居たとしてもハズレなんじゃないか? 来年のマシンはコスタさんも加わっているから少しはタイヤに優しいマシンに なると期待するw 問題は、ハミルトンのレースエンジニアが誰になるのかだけどロブ・スメドレーになったら笑うw
>>822 アロンソ(ニコ)が左後方にフリースペースがあると考えてる点では似てるね
アロンソの場合は実際にはまだライコネンが食い下がってて
ニコの場合はカムイがスペースに飛び込んできた(バトンと当たった後に)
まぁバトンのブレーキングが早かったとはいえ カムイのミスで決着してるからもういいじゃん 当ててしまったのが韓国+Q2〜1コーナーの流れで フラストレーション溜まってる最強さんだったのは運が悪かったが
>>837 すごいなこんなにマークつくのか
そらタイヤもすぐ磨耗するわな
>>835 アロンソとライコネンは並走してたよ
アロンソは明らかにライコネンをブロックしようとして寄せすぎて
押し出されたライコネンがバランス崩す→接触
今回カムイはバトンに完全に後ろから行ってるから
全く状況は違うよね
どっちもレーシングアクシデントだとは思うけど
前者はどちらかと言えばスペース残さなかったアロンソに非があり
後者は突っ込んじゃったカムイに非があった
>>776 初っ端からペレスボロクソに言っててワロタwww
そしてここでも雄飛age
>>842 成長ホルモンの分泌が止まるのが遅いと、鼻の先とか顎とかが成長する。
巨人症の人って、だいたい顎出てるでしょ?ジャイアント馬場とか。
>>843 そうなんだ。
でも2人はドイツ人にしては小さいのに、顎の方にホルモンが集中しちゃったんだね。
>>784 ザウバービッグニュースって聞いてたけどモニシャ代表就任の件だったわテヘ(汗)
って言ってたぞw
>>840 たしかにアロンソとカムイに相対的に非があると思うね
848 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 15:14:09.64 ID:G86+/PZs0
>>844 てか白人男はガッツリのケツ顎だったり
そんなにでかくない白人でも日本人からしたら顎長い奴も多いじゃん
2013中盤までのフェラーリの成績が良ければ ベッテルがフェラーリ移籍か アロンソが引退でもしないかぎりありえないな
カムイのはブレーキングエリアでミサイルのように突っ込んだ素人レベルのミスだから 審議対象になりペナルティをいただいてる。スペースは引くことであったんだから。 鈴鹿のグロージャンと同じだな。アロンソとライコネンのは位置取り上の交錯でブレーキを 踏む場所じゃないしこの点で大きく異なる。そもそも審議にすらなってない タイトル争いしてるアロンソにしてはやや軽率な動きだったとは思うけど
仮にベっちゃんが2014年からフェラーリだとして 赤牛のエースは誰に?育成枠はイマイチだしウェバーって感じでもない。
来年リカルドかあと一人名前出てこないけど覚醒すれば問題ない
そらまあ大金積んでハミルトン横取りかな
ベッテル羽馬&ゑ引退なら下手すりゃ14年は赤牛どっちも空くな
>>854 ハミがたぶん狙ってると思う。対抗がアイスマンかな。
大穴がアロンソかと、フェラがダブルエースをやってくるかが疑問だし
アロンソが受け入れるかも疑問。
あぁ、レッドブルのエースに最適なのがいたわ ライコネンだわ 一度は獲得しようとしてたわけだしライコネン次第で有り得る
レッドブルはもうライコには興味無いだろ
マルドナド、レッドブル移籍!あるとおもいます!
でも2014年とか新エンジンでどうゆう戦力図かも分からないのに 移籍するとは思えないんだよね。サンタンデルも2017年まで延長してチームアロンソなのに。 もし誰も移籍できず、余ったマッサが赤牛にのってWCだったら笑える。
エンジンサプライヤーのロータスが口利きしたらアイスマンの赤牛行きはあるかも アイスマンが口癖の「興味ない」と言ったらないがw
レッドブルのベテラン枠にライコネン あると思うなあ 少なくともウェバーよりは雇う価値ありなんじゃないかと思う ニューエイも枕時代一緒に仕事して悪いイメージないみたいだし
間違えた エンジンサプライヤーはルノーだった
>>863 まっさんが世界王者になったら、まっさんを笑えなくなるんだぞ
オーストリアの企業→適当なドイツ人→ヒュルケン タイ?発祥のドリンク→アセアン枠→可夢偉 こんなコンビでどうだろう?
BBCのアンドリューベンソン(ニコヒュルザウバー行きを報道してたひと)が 2013マッサ残留それは2014ベッテルのフェラーリ行きのためのstop gapだと発言してるね さてこの人の報道にどのくらい信憑性があるのかが問題だ!
>>869 のソース
Ferrari will retain @Felipe1Massa next year in what is planned to be a stop-gap before Sebastian Vettel joins in 2014
http://t.co/BClwbvyS -- Andrew Benson (@andrewbensonf1)
ハミはレッドブルいけばトロフィーもらえるよ
ハミルトンは複数年契約だよね ニコ1も バトンも ペレスも アロンソも ライコネンの発表ってのは何だろう?
>>873 下手すると、マジでF1引退なんじゃないかと思ってる。
ライコネンとロバートソンはチーム欲しがってたから もしかしてインドを買うんじゃないかな?
>>873 ハミルトンに関しては2年目以降はパフォーマンス条項あると思うけどな
まああろうがなかろうが暫くはトップチームでは身動き取れないだろうけど
>>873 本命:ドーでも良いショーもないこと(アイスマンブランドのアイスクリームとか)
対抗:フィンランドラリー参戦
大穴:フェラーリ移籍
ぐらい?
カムイとヒュルケンがもし来年一緒に走るんなら勝者はトップチームに行きそう 負けても無いのにはぶられるディレスタが可哀相です
ライコネンは勝てない時点で飽きが来てる。ここ数戦は特に
引退だったら”契約”という動画はおかしい まあアイスワンレーシングがなんか始めるとかどーでもいい事ジャネーノ
881 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 16:15:51.86 ID:AuoyCBff0
復帰後のライコネンって、何かシコシコ走ってポイント着実に稼いでいくって感じで あまり速いイメージじゃない 前は今のハミルトンやベッテルが持ってる、調子に乗ったら誰も追いつけないような 速さが昔のライコネンには感じられたんだけどな 確かにマシンのハンデはあるにしても、復帰前の最後の年はマシンが悪くてもスパでの勝利は見事だったし
>>875 チームライコネンでオーナー兼ドライバーってやったらちょっと格好いいかも
>>881 残念ながら元々ライコネンはそういうスタイルです
ハミルトンやベッテルのように予選でぶっ千切って余裕のレース運びする奴じゃない
そもそも予選のペースはマッサにすら劣る
そういえば中スポ読んだけど可夢偉はザウバーから スポンサー持ち込みなんて要求されてないらしい。 ただ決まらないからスポンサーがいるのかなぁ?って発言らしい。
って言えってザウバーから言われたんだと思うけど。 まちがって送信しちゃった。
>>885 マクラーレン時代は予選も速かったし、自分も
>>881 さんのイメージがあるよ
わざわざ喧嘩ごしに良かった過去を否定する必要もないと思う
カムイがやらかした時のペレスのオンボードが面白いな バトンと半車身くらいまで並びながらコース幅的にはマシンがそのまま通るだけのコースは十分残っているにもかかわらず バトンより早めのブレーキでぐっと下がってる その直後カムイがノーブレーキでバトンとニコに接触 接触されたバトンはアウト側に車体半分くらいずれたから もしペレスがそのままバトンとサイドバイサイドで行ってたらペレスも玉突きでアウトだった これは予感めいたものなのか、単純にザウバーのマシンじゃブレーキングポイントがマクラーレンより手前なので なんのことはないいつものブレーキングポイントだっただけか ただカムイは最初ニコに当たってはじき飛ばされてバトンに当たったんだと思ってたけど バトンの後輪にぶつかってニコに当たってまた戻ってきてバトンに乗り上げた? カムイは何がしたかったんだろう、寝てたのかな
小林シート喪失を受け入れる準備をしつつ ザウバーのスポンサー獲得能力はいったどうなっているんだ!と恨みたくもなる デクラなんてほんの数億だろ つか、今でもデクラってヒュルケンの支援してんの? インドのマシンにデクラあったっけ
>>889 車載見ればわかるが
ペレス→バトン→カムイの順でブレーキングしてる
カムイのブレーキングが深すぎ
バトンのブレーキングが早かったなどと言い訳してるけど、もしそうなら「だろう」運転の類だなw
右のニコのラインがカムイのブレーキングゾーンにかぶさってきているから
けっきょく追突ラインでブレーキングするハメになった読み違いというミス
だとおれは思ってる
カムイ、ペレスどっちもお粗末だったことに変わりはないけど、 ペレスは運が良かったと思う。結構強く当たったのにあまりダメージなかったからね。
ヒュルケンベルグがザウバー入りとの報道相次ぐ
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=44230 ザウバーは未だに公式な発表をしていないが、すでにヒュルケンベルグとの契約は交わされていると考えられている。
英AUTOSPORTもフェリペ・マッサのフェラーリ残留がインドGP前にも発表されるという記事において、マッサの後任候補だったヒュルケンベルグが現在はザウバーとの契約に集中していると報じ、すでに仮契約を結んでいるとの見方を伝えている
ペレス車載にはロズベルクが映っていないのでわかりにくいが、 正面からの別映像ではロズベルクがバトン側に寄ってきている。 可夢偉は、最初ロズベルクとバトンの間に飛び込むつもりだったが、スペースが無くなり さらにバトンのブレーキに対応できず追突した。
いま考えると、モニシャが来年のドラをシーズン末に発表するって言ったのは 単に小林可哀想のモチベーションが下がるのを恐れたんだろうな。 鈴鹿前ならまだメルセデスに追いつくチャンスもあったし。 そろそろ追いつくチャンスも無くなってきたから、あっさりインドで発表しちゃうかもね。
_, ,_ w (・ω・ ) これ、何だと思う? (~)、 / i ) \ ` |_/ /| `ー_( __ノ | ( `( 、ノ wwwww_ノ`i__ノ _, ,_ w ( ・ω・ ) これね、縁石の外側にあった人工芝 (~)、 / i ) \ ` |_/ /| `ー_( __ノ | ( `( 、ノ wwwww_ノ`i__ノ
コリアンストレートwの右側のゴミやタイヤカスの多さを考えれば、ヌコが最終的にコーナーの アプローチで左に寄ってくることはF1レベルのドライバーなら誰でも容易に予想できることだ 気になったのは、後ろからぶつけられたみたいなことを言ってたことだよな。まったくの幻覚だ
来季はカムイ&ヒュルてことか
>>888 グロージャンを持ち上げてまでライコネンを擁護する信者もいるがハッキリ言って遅いドライバーだと思うよ
わかりやすくいうと超劣化版のバトンorニコ
何があるのか分からないのがF1だしドライバーがどうなろうと来年も見る 唯一願ってることはF1を楽しめないのにこのスレに常駐してる変な人たちが消えることかな
シート確保とか間もなく発表のニュースに如何に信頼性が無いかよくわかったw
ツルリン「こんな時期にシートが決まったって、金の前では何の意味もないんだぞ!」
>>903 発表までペレスがマクラーレン入りなんて誰も言ってなかったしな
欧米人は日本人以上にせっかちなんだろうな
>>903 プロツイッターのなんとかさんディスってんの?
結局爪先立ちになるビッグニュースって何だったんだ
フィンランドのライコネンと仲がいいTSのジャーナリストが ライコネンの誕生日にロータスとの契約が発表されるって言ってた 普通にオプション行使なのか、何か他にもあるのかわからんが
>>900 予選の速さでグロージャンに劣ってるのは間違いないけど
仮に今ニコかバトンと組んでも、ポイントで負けるとは思えないな
予選も互角かもよ
あらゆる憶測のうちのひとつは真実になるからな バンバン憶測記事流さないとメディは損をする
>>905 ハミルトンがメルセデスへ移籍は出てたよ
枕移籍はペレス本人も予想外だっただろう
記事書いて給料貰ってるわけだもんな
ヒュルケンとグティだとしてチームへのフィードバックというか開発能力は大丈夫なのかな?
あんまり話題になってないが ペトロフはどうした わりとペイできるし ロシア抱えて置くってのは今後のスポンサー増に向けて悪くない選択だと思うんだがな …3rdとして
917 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 17:17:52.58 ID:AuoyCBff0
ぺレス枕入りを予想した記事ってあった?
>>911 ニコはまだしもバトンにライコが勝つのは無理じゃね?
似たようなタクシードライバーだけどバトンは年に何回か速いし勝てる
>>918 >「日本より交通も便利でホテルもきれい」「日本より着実に発展している」
中継をみたら、直にばれるような嘘をwww
しかしハミルトン移籍のおかげで やっとニコを正しく評価できるようになるな
そんなに快適なら、なぜ最強バトンはレースよりも速いスピードで 東京に戻ってくるんだという素朴な疑問が
>>916 露の国営企業からの支援打ち切りが決定して、今シーズンのシートすら危ぶまれています<ペトロフ。
来年市場に出回ってて持ち込みデカそうなのは偽セナぐらいじゃないかと?
>>918 スイスの記者はティルケを褒めているだけだよ
目くじら立てんな
>>921 仮にニコがハミを凹ったら顎はどう思うだろうな
まずあり得ないとは思うが
国に見放されていたのかw ペトロフorz 情報さんくす
>>919 序盤車が微妙だったりチームがやらかしたりしてるけど
流石にマクラーレンの方がロータスよりは有利なことが多かったと思う
30ポイント以上差を付けてるのは認めてもいいんじゃないかと
>>925 モチベーション超回復でモンテツェモーロに突撃して
マッサ追い落とすんじゃないかな
タキの意見の逆張りが正解だから、可夢偉は残留だろう。
>>888 イメージ、イメージねぇ
優勝回数>PP回数な時点でそんなバカッぱやいドライバーじゃないのは分かりそうなものだが
>>905 ペレス本人が否定するという様式美をやってたろうが>マクラーレン入りの噂
カムイの今回の唯一の救いは 「またあいつか!」とは言われてないことかな
ハミルトンにテレメトリーの公開はするなと文句を言ったら 韓国海苔で空力データを公開されてしまったの巻
可夢偉がシート喪失ならインディカーに行った方がいいんじゃね? 日本国内でのレースに未練がないなら、トヨタとの繋がりは諦めてシボレーエンジンで参戦すればいい。 もしくはDTMのアウディに潜り込んで、2年後にVWがF1参戦したら戻ってくるとか。 それならカッコイイなと思うわ。
レッドブル ◎ベッテル ◎ウェバー フェラーリ ◎アロンソ ○マッサ マクラーレン ◎バトン ◎ペレス ロータス ○ライコネン ○グロージャン メルセデス ◎ロズベルグ ◎ハミルトン ザウバー ○ヒュルケンベルグ △可夢偉 △グティエレス インディア ○ディレスタ △アルグエルスアリ △スーティル △ブエミ ウィリアムズ ○マルドナド △ボッタス △セナ トロロッソ ○リカルド ○ベルニュ マルシア ○グロック △チルトン ケータハム ○コバライネン △ピック △ヴァン・デ・ガルデ HRT ○デラロサ △セナ △クロス って感じ? マルシア以下はよくわかんないけど、ウィリアムズは他に候補いなかったっけ?
ヴィルヌーブ
現状で可夢偉残留の可能性がまだあると思ってる人居るのかよ 表彰台影響しないなんて言われてる時点でスポンサー増えない限り目はゼロだろ
>>919 ライコネンは2年F1から離れていて復帰初年度
マクラーレンの方がマシンは速い、それでもライコネンの方がランキング上だよ
>>919 バトン=マクラーレン
ライコ=ロータス
単純にマシンとセットアップ能力の違いだろうと
来年は日本のF1人口さらに減るな
>>928 ポイントだけでいえばライコは現時点でハミにも勝ってるよね
流石にそれでライコがハミより上なんて考える人はほとんどいないんじゃないか
マクラーレンは波が極端だしマシンとピット作業の信頼性が低すぎる
ロータスの安全運転してれば壊れず毎回それなりの位置をゲットできる安定性は強い
しかし良く考えたらシーズン中盤のバトンは糞だったから、あの状態のバトンにはライコも勝てるだろう
資金の違いだろ。枕の年間予算ロータスの倍だぞ
バトンとライコか、難しいな 速さでいえばライコが上に一票だが、最近のバトンってシーズン終わってみると不思議と何勝かして悪くない位置にいるからな ただ、悪い時の比較でいえばライコよりバトンの方が酷いからやっぱりライコ>バトンかな
ポイントはグロミサイルも考慮しないといけないな あとライコはエース待遇でfaster than youも使える
グロージャンが他チームのライバルのポイントと 最大のライバルであるチームメイトのポイントを奪ってるから ライコが3位なのはグロージャンのおかげが大きいと思う
可夢偉信者息してない
ロータスって未知数だよね 復帰後のライコネンとグロ、実はどっちも遅いのかもしれない アロンソやハミルトンが乗れば、4勝くらいできるマシンかもしれん
>>944 ハミはバトンよりも全然多くピットミスをやられまくって、
勝てるはずのレースをいくつかパーにされてるからちょっと事情が違う
バトンは単純に速く走らせられなくてポイントを落としたレースが多かった
ハミもライコもアロンソもだけど、車が駄目な時でもそこそこ何とかしちゃう腕がある
ヤフーTOPまで可夢偉の記事でたか 鈴鹿のあとだから余計目立つな 今までそれほど扱われてすらいなかったのに
立ててくる
ロータスも最初は戦略クソだったし、ピットも遅かったけど 最近は良くなってきたな
>>948 バトンとライコネンの比較の話をしてるんですが…
バトンがグロージャンに撃墜されたっけ?
グロージャンミサイルはライコネンだけじゃなく
それ以外の全てのひとに有利に働いてるんだけどね
>>954 戦略は糞ではなくなったけど目立っていい戦略もないよね…
ピットは相変わらず安定して遅い
>>910 EJさんはハミルトンのMB移籍を当ててたんだっけ?
>>951 >ハミもライコもアロンソもだけど、車が駄目な時でもそこそこ何とかしちゃう腕がある
さすがにアロハミとライコを同列は無理があるよ
何より致命的なほど予選遅いし
>>950 去年と比較したり、エンジン周りはレッドブルより落ちるのに
2人とも頑張ってると思うんだが(もちろんチームロータスもすごいんだけど)
でもその論調も多いので、そうなのかもしれない
ルノーのエンジン代金を日産が支払えばロータスに可夢偉もあり得るよね
グロージャンがたくさん1週目やらかしてるのにカムイがやらかしたらボコボコにしてる韓国人書き込みが目立ちますね
ライコネンもバトンもリミッターはずした時は鬼のように速い だがマシンに問題がある時にリミッターはずす意味を彼らは知っている 95の性能しか無いマシンで105の走りをしようと思えば当然リスクがぐっと高くなる 事故、悪いと選手生命を失うばかりか、最悪はセナのような死にも繋がるのがF1 ライコネンはマクラーレンやフェラーリでウンコマシン乗らされた時に 無理した走りで何度も危険な目にあってるからね 地味な走りに見えるだろうけど、大事なことだよ まぁ、いつの世でも限界を超えた走りをするマンセルとかハミルトンが 見る側としては面白いと思うものだけどね
ルノーのワークスのスポンサーしてる日産が たかがカスタマーに鞍替えするかよ
968 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 17:56:01.63 ID:vDylTzHW0
グロージャン残留させるメリットはなんだ?
>>964 そうだね 可夢偉がやらかしても何も言わず他人のせいにしてあげればいいんだよね
ありがとう
>>968 Total−10億→ロータス−契約金→ライコ
| |
| 契約
サポート ↓
−−−→グロージャン
973 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 18:04:11.73 ID:NdWCRyqS0
ライコはF1からとりあえず撤退らしいよ。 タイヤの為に妥協している今のF1は僕のスタイルではないって
グロージャンとトタルってなんでそんなつながりあるの
同じフランスだから
>>972 わかりやすいなww
グロを追い出すにはTOTALに匹敵するスポンサーが必要
ライコネンの給料半分はそこから出ている
スポンサーがつかないと 表彰台に乗ってもシートを失う 現在のF1に絶望したわ 結局F1は金が第一ということか・・
>>975 ありがとう
バリチェロのイメージがなぜか強くて、勝手に南米のメーカだと思ってた
調べたらエルフも合併吸収してるんだね
ペトロフも表彰台乗ってるのに 今じゃいなくなる候補だもんな
>>968 噂話の中で一番真実味があるのは
ライコネンの超高額給与をグロージャンのスポンサーマネーで支払ってると
参考 【悪の構図 2012】 フェラーリ────報酬───→マッサ←甘やかす─スメドリー ↑ │ │ │ 優遇 報酬 │ │ │ ↓ ジャン・トッド←─仕送り──ニコラス・トッド
マッサ残留でもスメドリーは辞めちゃうのか?
>>981 つまりシーズン1勝も出来ないライコネン放出ならグロも要らないって事か
ジャントッドに仕送りとか貧乏学生かよw
986 :
音速の名無しさん :2012/10/15(月) 18:15:24.78 ID:msgikdJSO
フジテレビnext 解約だな
>>984 ロータスのあのマシンでシーズン1勝するにはかなり運が必要だろうね
マシンの持ってる速さで見れば
トップ3より劣るのはあきらかなので、7番手争いになるわけだが
メルセデスより速いか遅いかは微妙なところ
7番手のマシンで優勝するには運がいるってことだ
>>984 ライコが放出されるなら、ライコ枠のドライバーは持ち込みいらないってことでもある。
ライコネンの年俸ってCRASHでは500万ユーロって報じられてたぞ。 TOP5のチームの中ではグロの次に安い。
ロータスは序盤中盤に勝てるレース落としたのが痛かったな。そのうち勝てるよ って感じがだんだん失速してきて、今ではレッドブルモンスターのせいで未勝利が かなり濃厚な状態に
F1の安全神話が崩壊寸前に思える FIAはマヂで阿呆ドライバーに学習させるべき ハッとヒヤリが多過ぎる
>>990 逆にライコネンが勝つようだと逆転WCも狙えるけどな
さすがにそれは
ライコネン切ったところで誰を乗せるんだロータスは それこそミハエルか
>>984 ライコは引っ付いてくるかもしれないスポンサーも目当てじゃないか?
元々のネームバリューに加え、復帰初年度ランキング3位もあって相当引っ張ってこれそうな気がする
>>987 てかロータスは開発で遅れをとる前は普通に優勝争いできる位置にいたんだから
その間に勝てなかったのはやっぱ痛いね
メルセデスもウィリアムズも勝てるうちに結果出してるから尚更
ライコがいるだけでロータスグッズかなり売れてるもんな
今年鈴鹿でウンコ色の帽子を腐るほど見て、ライコネンはそういう意味ではまだまだ捨てた もんじゃないなと思ったよ 残留でおk
>>894 そんな感じだね
タイミング的にロズベルグの寄せと、バトンのブレーキングが
絶妙に連動して可夢偉は行き場がなくなった
最初からそのスペースに向かってブレーキング勝負するなっていう安全意見もあるが
それって結果論だよな
1000なら可夢偉レッドブル
>>993 ライコネン切るなんて話まったくないから
水曜日に契約延長発表されるよ
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。