1 :
音速の名無しさん :
2012/10/14(日) 18:04:02.01 ID:dPUv1MqD0
2 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:05:47.07 ID:hL9recUz0
3 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:13:47.29 ID:aIrBcIND0
マクラーレンのアニメからハミルトン消えたな
4 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:13:50.15 ID:q6WcEnJm0
>>995 自分の前にジェンソンとヌコがいて、この二台をすり抜けるスペースもない
どうするべきか分かるよな。アクセルを戻すしかない。100人いたら、師匠とグロージャン以外はそうする
5 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:14:31.22 ID:2Y7iLz/70
ドライバー達はそろそろ韓国から離陸かな?
6 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:14:32.00 ID:iuWvEDwm0
7 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:14:43.56 ID:eo/t3wC80
>>955 フェラーリで走ることを夢見たことはないって言ってたじゃねーかww
8 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:14:43.82 ID:yFhVEL3i0
フロントウイングがリアタイヤに接触、それが全てを表してる サイドバイサイドとか嘘言ってんじゃねーよ
9 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:14:47.85 ID:wxC5gEW10
10 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:14:48.56 ID:vNiZEnQ40
鈴鹿のグロージャンと同等のひどいミス グロージャンは散々叩いておいて小林は悪くなかった、しょうがなかったって頭おかしいのか? 言い訳なんてのは結果がでなかったすべてのレースにおいて理由があるよ 勝ちに不思議の勝ちあれど、負けに不思議の負けなし。というように結果がでなかった因果関係がある その因果関係をペラペラとのべて、だから仕方なかったっていってドライバーを擁護するのは間違っている 今回の小林についてはあそこに突っ込もうとした判断、これが間違い。これがすべて それをニコがよってきたから仕方なかっただの、ぶつかるしかなかっただのだから小林は悪くないとかね そりゃ故意にぶつけたんじゃなければほとんどのクラッシュが本人の意図しない、望まない、仕方ない事情で ぶつかることになるに決まってるだろ。そのことを述べて、だから仕方なかったっていうのは擁護になってない 今回のは完全に小林の判断ミス。
11 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:14:51.17 ID:tI0ctLYt0
先週の感動は何だったんだよほんと
12 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:15:16.60 ID:G+Cn+p+BO
684:名無しに人種はない@実況はサッカーch :2012/10/14(日) 18:10:05.05 ID:eznSZ/2C0 [sage] [F1コリア] 故補習栄養クリーム(dksgustjr****) 人工芝...本当に犬の恥さらしだいやあれをなぜ敷いておいたのか; :推薦3 a48 (a**) あれは摩擦力のためにわざわざそうしたように、 コースである早くしなさいと 一等になったマシンは底が高かったのに底にぴったりつくマシンが何台あったのに、それらが一回ずつかいて行ったようだ。.. HCTP (soam****) 人工芝は他の外国サーキットも敷かれるんですが-_−; 外国もそうなの ∨ ∧_∧ ∧_∧ <#`Д´> <`Д´; > <人工芝...本当に犬の恥さらし ( ) '、 ( ⊃ ⊃ / / / //( ( (_フ_フ (_) (__) 希少なウリナラエプワンファンも人工芝に嘆いています
13 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:15:29.71 ID:cm7S84Y20
14 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:15:32.50 ID:JLuOfaeP0
15 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:15:44.30 ID:dB1OYeY40
可夢偉はもういいよ 青海苔の話しようぜ
16 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:16:24.52 ID:iuWvEDwm0
>>8 動画見てると可夢偉とニコとのサイドバイサイドっぽいんだよな。
でもバトンはニコとサイドバイサイドだったと言ってる。
よくわからん
17 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:17:17.45 ID:eb9p/+AO0
ハミルトン海苔くっついて災難だったな
18 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:17:18.86 ID:wYZOfJbp0
今週のF1何か全然面白くなかったな
まず韓国って時点であれだが
>>15 青海苔の話するならWEC富士の話しようやw
カジキ勝ったんだぞw
19 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:17:37.84 ID:C8BL793w0
ニコが左に振らなければ接触は無かっただろうね 昔だったらただの接触で片付けられる話
20 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:17:46.63 ID:M5hUdO+y0
なにこいつくさーい
21 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:18:02.40 ID:Cm4bmyBY0
そんなことより誰がいち早く韓国を脱出して日本に来ているのかの方が興味がある。
22 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:18:14.56 ID:iuWvEDwm0
F1スレなんで
23 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:18:23.29 ID:dj0VP9pi0
>>10 の言いたいことはわかるけど長文な上にageてるからアンチみたいで言ってることに同意し辛い
24 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:18:25.02 ID:p6vkGVm50
>>13 来年のチームメートだからこそ牽制の意味も込めて今から叩いてるんだろ?
いかにもバトンらしいじゃないか
25 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:18:35.33 ID:vNiZEnQ40
>>16 バトンからしたらニコとサイドバイサイドだろ
その間にニコとサイドバイサイドと勘違いして無謀なスピードでバトンに接触しながら
間にミサイルのように割り込んできたのが小林
ペレスのカメラ見たらわかるだろ?
そんな見る目もないならF1みるのやめたら?
26 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:18:43.70 ID:wYZOfJbp0
そりゃアロンソだろ 最後に韓国入りしたのもこいつだし
27 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:18:44.38 ID:q6WcEnJm0
韓国からヨーロッパの直行便ってないのか? チンポ空港とかあるんじゃ?
28 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:19:11.47 ID:pipSEKT60
韓国海苔ファビョンプリって来年もやるの? 10周に渡るヒトモドキマーシャルの怠慢イエロー 海苔ルトン怒りの海苔巻走法ってもはやただのギャグなんだが
29 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:19:40.55 ID:271J8kSa0
>>19 どっちゃにしろ先にバトンにヒットしてるんだから同じことよ
しかもだ、振って当たった訳でもなくブレーキングミスなら言い訳きかんぞ
30 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:19:56.77 ID:wYZOfJbp0
海苔ルトンワロタ
31 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:20:03.70 ID:yEmnHT040
加害者、被害者、レーシングアクシデント含めて 今季アクシデントにかかわってないのってライコとマルシャの二人くらいか?
32 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:20:08.00 ID:UzLMih0B0
33 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:20:18.46 ID:EiSSiowR0
>>1 おつえ
しっかしゑもよくあんなFL出すよな・・ONLAP54w
それでもレースでベッテルに10秒前後ちぎられるって…
あの「アシストはしないよ」発言の真意は着いていけないから必然的に後続抑えちゃうって事なのね・・
34 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:20:20.25 ID:iuWvEDwm0
>>25 ペレスのオンボ見る限りではバトンと並んでるニコは見えない。
角度的なものを考慮してもニコはバトンの後ろ側から接近してると思う
35 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:20:26.80 ID:bcbMM45U0
ニコが見えてなかったような突っ込みだもんな 視力検査をすすめるよ
36 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:20:55.48 ID:immUH/nV0
ペレスの車載カメラが全てを語っている
37 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:21:21.64 ID:wYZOfJbp0
>>34 見えないだけで実際は並んでる
ヘリの映像見ればすぐわかる
38 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:21:26.46 ID:16zV1zx10
連戦発生する大事故に無事シューミが引退できるか心配になる
39 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:21:47.84 ID:dPUv1MqD0
スレが新しくなって、すっかりナイスからニコにもどっちまったのか そのまま定着したらよかったんだが
40 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:21:49.33 ID:8VLmneN20
マクラーレンは来年低迷してしまえ ハミルトン放出を後悔しろ
41 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:21:52.14 ID:cQHo8A5L0
カムイ、ザウバー残れそうに無いな・・・
42 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:21:59.22 ID:aIrBcIND0
>>36 ペレスのオンボードから見るとペナは致し方なしだな
ちょっと早漏すぎた
43 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:22:17.66 ID:vNiZEnQ40
>>13 おいおいバトンだぞ
来年ちーむめいとになるから今からおい、わかってんだろうなこのヘタクソ!おまえはセカンドだぞ!と
牽制してるんだよ。イケイケの若いペレスがノリノリで挑戦してきてもし負けたら悲惨じゃん?
いままではハミルトンだからエクスキューズきいたけど、ペレスみたいな若僧にまけたら
ワールドチャンピョンの威厳も格もなかったことになるし
44 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:22:26.92 ID:z/mq6E5I0
>>37 ぶつかるときのヘリの映像ってでてた?
Sky?
45 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:23:10.99 ID:z/hTcFkf0
ペレスは枕で良かったな フェラだったらアロンソのポチだった
46 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:23:24.51 ID:uqipduYl0
可夢偉がバトンにヒットする前にニコが可夢偉にヒットして可夢偉がバトンの方に飛ばされてるよ良く見直してみたらいい
47 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:23:26.99 ID:d50kT5Lq0
48 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:23:27.99 ID:kADJlF790
ニコが死角に隠れてるペレスオンボードを頼りにしちゃってアンチはw
49 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:23:42.08 ID:bcbMM45U0
しかしバトンのチャンピオンなくなった発言はハミルトンからしたら何言ってんだこのバカって感じだろ バトンって実は性格悪い気がしてきた
50 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:23:46.46 ID:XH9aGzT6P
>>39 いや、オレの中ではすっかりナイスさんだよw
51 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:23:57.01 ID:q6WcEnJm0
>>43 中南米系をいびることに関しては定評のあるマクラーレンだけにペレスの今後に期待ですな
52 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:24:03.58 ID:6O3RQfKp0
バトンに関しては完全に貰い事故だがNiceさんはまだちょっと何とも。 顎かディレスタのオンボードないかな。
53 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:24:04.32 ID:pipSEKT60
それにしてもべっちゃんの無線無視って定番になってきたな でもいい加減ホーナーも怒りそうなもんだが
54 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:24:04.49 ID:CPyLK19l0
55 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:24:29.82 ID:yEmnHT040
ナイスのオンボードあれば全てわかる
56 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:24:44.21 ID:hL9recUz0
モニシャ「今回のレース結果が可夢偉の残留に影響が無いとは言えませんね」
57 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:24:45.56 ID:oG7RC47h0
さようなら可夢偉
58 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:24:54.24 ID:9Epj3Glp0
シューマッハは日本へ向かう機内で引退を決断したらしいな
59 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:24:56.95 ID:eb9p/+AO0
60 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:24:58.19 ID:7B2TD9cS0
またレッドブルからきな臭い臭気がでてきたな DRSにあたりにまたインチキやってんじゃねーの
61 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:25:11.42 ID:EiSSiowR0
>>38 DRS速度差を川井が懸念してたね・・ツガーさんも追突事故が多過ぎると警鐘を鳴らしてたし
インドも長いストレートがあるからちょと心配だよね(アブダビも)
全員無事にシーズン終えてほしいね
62 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:25:29.86 ID:GiA1kO+00
なんかレッドブルのベッテルへの脅し無線ってアロンソを挑発する 猫だましのような気がしてきた
63 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:25:42.59 ID:eb9p/+AO0
64 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:25:50.88 ID:+DIJjoP80
カワイはタイヤ交換の時 右リアーーーとか叫ぶものの特に何もないってことがちょくちょくあるけどなんなんだよ 急にでかい声だされてびっくりするんだけど
65 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:25:51.41 ID:q6WcEnJm0
>>47 この映像でもニコがこのあと左側に寄ってくるであろうことは、ペンティアム4ぐらいの脳みその
処理能力があれば分かるだろうにな。まあペナルティを消化してるってことだけが救いだな
66 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:25:56.22 ID:wYZOfJbp0
韓国海苔ワロタわ あんなの韓国GPでしか見れねーわ
67 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:26:11.14 ID:iuWvEDwm0
>>37 そうか。じゃあ可夢偉は単純にその二人の間を刺そうとして失敗したんだな。
ヘリ映像も見たいな
68 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:26:36.05 ID:08exCEDB0
GIVE YOU 韓国海苔
69 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:26:37.53 ID:WQT2yMuI0
>>49 2度も契約問題起こしてるような奴だからなw
70 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:26:37.71 ID:TSFsV3so0
おまえら引っ張るなあ たいしたアクシデントでもねえだろ そんなことより完全復活のマッサを称えろよ
71 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:26:48.60 ID:N0xxLQ1V0
バトンって好不調の波が激しいのに 来季はペレスに負ける事も何度かあるだろ どんな顔するつもりかな
72 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:26:58.80 ID:z/mq6E5I0
73 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:27:01.58 ID:immUH/nV0
>>47 グロージャンを避けるために団子状態になったのが事故の原因だなww
すなわち間接的ではあるが今回もグロージャンが原因ww
74 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:27:12.38 ID:dPUv1MqD0
>>60 ニューエイ「俺の頭をよくみろ。マシンも同じくらい穢れのない出来だ」
75 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:27:16.78 ID:dj0VP9pi0
そういえばタキがグロージャンの契約更新が明日までとか言ってたけど本当だとして更新したのだろうか できればF1から去ってもらいたいところだが
76 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:27:25.09 ID:UzLMih0B0
77 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:27:30.18 ID:uqipduYl0
可夢偉がペナならニコもペナ与えるべきだよ、まあ審議委員がブランドルだからしょうがないけど
78 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:27:45.18 ID:HXHOOzt00
ベッテルがあっさりウェバーを抜いたのを見ると 韓国は1コーナーまでが短いからポールをイン側にしたほうがいいんじゃないかって思う
79 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:27:55.83 ID:JLuOfaeP0
80 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:27:56.47 ID:ELA3aome0
81 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:27:56.32 ID:Gd9J+6rs0
次はインドコースかぁ
82 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:28:15.89 ID:aIrBcIND0
83 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:28:22.18 ID:WQT2yMuI0
84 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:28:26.93 ID:z/mq6E5I0
85 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:28:31.01 ID:JLuOfaeP0
86 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:28:31.52 ID:SCZuLfXm0
87 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:28:32.26 ID:W6RbA8QZ0
いい加減小林スレでやれよ
88 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:28:47.14 ID:8VLmneN20
マッサが復活したのはフェラーリのマシンが良くなったからですか?(・∀・)
89 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:28:52.90 ID:yEmnHT040
>>77 ブランドルじゃなくてロータス・ジャッドのマシンが真っ二つになったときに乗ってた人
90 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:29:18.44 ID:8DynyiqhP
枕どーしちゃったのorz ハミを冷遇するのはわかるけど、コンスト馬に抜かれて今度はロータスにもなんてことに。。。
91 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:29:32.42 ID:6C3m6ySc0
>>76 ラインを内回りにしたいからだろ・・・・
素人なの?
92 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:29:45.84 ID:iuWvEDwm0
>>80 影の位置で言うとやっぱり一枚目はバトンの後方だよな。
バトンが速めにブレーキしてニコがその差でバトンの横に並びつつ寄せてきてって感じじゃね?
93 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:29:46.87 ID:q0nphwRa0
○○○○○「そろそろ、鉄人の出番かな」
94 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:29:58.55 ID:9Epj3Glp0
95 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:30:09.74 ID:z/mq6E5I0
小林とハミルトンとロズベルグの接触の話題なんだがそれもだめなのか 小林の部分を伏字にすればいい?
96 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:30:10.80 ID:bcbMM45U0
もうベッテルで決まりでしょ アロンソの表彰台見ると何もかも諦めたすっきりした感じに見えた
97 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:30:32.52 ID:yFhVEL3i0
ナイスさん Kobayashi hit me from behind today and that was my race over . 小林容疑者 Someone hit my rear tyre and then it was impossible to control the car, おい、小林容疑者のリアに当たった謎の物体は何だw
98 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:30:34.61 ID:W6RbA8QZ0
マッサはいまさら言えた義理じゃないんだろうけど 今日はストレス貯まったろうなぁ…軽く抜いて表彰台いける状態を20周近くか。 ほんとウェバー押さえ込んで〜って作戦はやる価値あったと思うけどな
99 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:30:44.09 ID:dPUv1MqD0
>>88 中の人がインディー終わって暇なあの人だからです
今日はアロンソの情けなさが透けて見えたレースだった 「近づきすぎるな」なんてチームオーダー聞いたことないわ マッサがすぐ後ろに迫ってるってだけでピリピリしちゃうんだろう アロンソはタイヤに問題があって明らかにマッサのほうがペースはよかったんだから 普通にマッサにウェバーを追わせた方が ウェバーへのプレッシャーになってよかったのに… 情けない現役最強元WC様だね
ハミチンが移籍発表したあたりから順調だったチームが迷走し始めたよな レッドブルを潰せるのはアロンソじゃなくマクラーレンぐらいなのに、彼らが しくじったことで1強になっちゃった
グロージャンレベルのミスやらかしたから この話題はグロージャン並に尽きそうにないな てか海外の評価が凄く気になってくる
>>91 ハミルトンの後ろにいる小林やロズベルグも先に行かせて?
701:名無しに人種はない@実況はサッカーch :2012/10/14(日) 18:15:35.08 ID:eznSZ/2C0 [sage] 宅配魂紫蝦細部(honda****) 始めるやいなや小林 カミカジェ特攻 中間にサーキットの恥さらし人工芝ワカメ幹 両手集めて祈るレッドブル人々ふふふふふふふ jupijin (tipalo****) 予算がそんなに足りないのか? いや3年程度したら競技場に芝はまともに敷かれていなくちゃ.. 初めて開催した時と競技場内部施設が大きい差をモンヌキゲスム..F1好む立場でうまくいけば良いですが。ふふ;; 故補習栄養クリーム(dksgustjr****) キム・ジンピョ言葉通り外信で あれものすごくあざ笑いそうですね :推薦1 Harry Kewell (rladu****) 人造芝が車に挟まってふふふふふ | ...:外信であれものすごくあざ笑いそうですね ぶわっはっはっは! + |..:::.. ./| | / _. ∧ _∧ - … /i... / + + ∧_∧ + | / .| | / (_< ;`Д´>ヽ ):. /.;|. / ∧_∧ (≧▽≦)ぶわっはっはっは! ! / ⌒⌒/ / ⌒、 ソ'.'):: / /| ./+ (≧▽≦) / ⌒i + + ノ / / ヽ .,/ .:/::::. /./i _|/ +/ \ | | + / ノ ,\_.ノ:::.: / /::::/ / / ̄ ̄ ̄ ̄/ | ./ ;_ _ -─ー _::: / /:::/ __(__ニつ/ ≧▽≦ / | |____ / / ヽ / /:::/ \/ / (u ⊃
105 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:32:11.54 ID:GiA1kO+00
ハミルトンは移籍のせいで今年とれるはずのタイトルを逃したからね
>>91 相手が1台だけならな
密集した一週目でこれは情けない
>>100 「近づきすぎるとタイヤを痛めるから」って言い訳するだろうな
>>103 バトン小林ニコのスピード見たら
その内側差そうと考えるでしょ?
うん・・前スレでも書かせて貰ったんだけど マッサの覚醒ぶりは凄い、鈴鹿は新品で序盤から飛ばせたけど 今回の其れはタイヤマネジメント含め、レースディスタンスでもアロンソを猛追するパフォーマンスを発揮 ここにきて完全にモチべが高くなってる…スメさんも終始嬉しそうだったよね
>>107 実際マッサは指示を無視して近づいて、タイヤ潰したしな。1年見てる人なら、これは
モナコと全く同じ状況ってのが分かるはずだ
情けないっていうか最初のコーナー、フロントロックさせてたし マシンがハードブレーキングに耐えられないってわかってたからしょうがなくだと思うけど
>>76 ペレスはフロント壊れてるからじゃないの?
ライコの未勝利WCは絶望的だなぁ 残念
>>107 言い訳に過ぎないことは本人ふくめて全ての関係者が知ってるけどね
116 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:34:05.46 ID:vNiZEnQ40
>>34 お前のなかでサイドバイサイドは真横に50センチのとこにぴったりいることを想定してるんだろうがよ
直線で30メートル離れててもブレーキポイントでは2メートルあたりにぐっと近づくのがF1だ
バトンからしたら順位争ってるのはニコだし、ニコがあそこにいることもわかってた
チョイ斜め後方だがあんなもんブレーキポイントになったらすぐ並ぶ
サイドバイサイドで順位を争ってるのはニコだっていう認識で当然だわ
その接近するであろう二台の間にニコの更に後方からブレーキミスして
オーバースピードでミサイルのように突っ込んできた小林
どーみても庇いようがないわ
>>100 98年のスパでデイモンがチームに無線でラルフに俺を抜くなと伝えてたのを思い出した
>>109 横並びの3台の内側ってラインねーだろw
>>108 カムイのほうが格上だろ
自分だけ生き残ったんだぜ
「than you」→「近いな」 だもんなw よく続ける気になるわ
誰が悪いって答え そんなに必要かね?w
>>116 お前長いんだよ。言いたいこと3行でまとめろ。
カムイが謝罪してるからクラッシュそのものは置いといて 何周も黄旗出しっぱなしにするぐらい処理に時間かかるならなんでSC出さなかったんですかね。
>>111 マッサがタイヤ潰したって言い張ってる人が前スレから数人いるけど
アロンソと比べてさほどのタイム差はなかったよ
最後の最後は前アロンソ後ろは18秒差でライコネンだったから
プッシュする理由がない
タイヤを潰したといいきる証拠はなにもないでしょうが
>>116 キミの言い分でいえば可夢偉もしっかりサイドバイサイドの範疇だと思うが?
バトンとニコの差よりニコと可夢偉の差の方が少ないぞ
可夢偉の方はバトンにつまってるのに
>>122 善悪は関係ないけど非があるほうはペナルティくらって結果変わるんだから
関心事だろ
3台がブレーキ勝負してる間に自分はライン確保するなんて普通じゃね? 今日だってヒュルケンはそれで3台の争いで頭取った
>>49 俺はバトンゲート事件からあまり良い人だとは思ってない
黄旗長すぎるし韓国海苔が浮き上がってくるし もうちょいなんとかならんのか
>>118 カムイはぶつからなくてもオーバースピードだし
そのアウトにいるバトンもコースオフ
ニコのイン差せばいいと
考えたかもしれんでしょ
ペレスがそんな頭のいい子かどうかはわからんw
チェッカーのデブグラサンがバンキシャに出とるぞ
>>131 そうだよ?
これでニコが悪かったら小林ふんだりけったりだろ。
137 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:38:33.29 ID:pipSEKT60
フェラーリのチームオーダーはバリのチェッカー直前スローダウン並みにしらけたな 明らかにまっさんが1秒近く速く走れるのに近寄るなってなんだよあれ
>>125 的確な状況判断をできる人材がいない、もしくは少ないんだろう
FPでも止まった車になかなか寄り付かない(指示待ち?)って感じだったし
>>92 その位置ならもう可夢偉が間を抜けようとする意味がわからんでしょ
普通にニコ・バトンの後ろで抜けるのがベター 挙句ブレーキングミスでレース潰してどーすんの?ってミスだわ
なぁこういうチームオーダーってほんとうはルール違反だよな。 なんでおとがめなしなの?
141 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:39:29.87 ID:aIrBcIND0
>>125 フリー走行から動きが緩慢なのは予想されたことでさ
ニコが近づいてきて当たった→コントロールできず→バトンに突っ込む こうじゃないのか。 可夢偉がただ単にオーバースピードなら、空を飛ぶんじゃないかと思うんだけd
>>140 去年からルール違反じゃなくなったんじゃなかったっけ
>>140 チームオーダーはルールで容認されてるから
>>140 faster than you 以来禁止じゃなくなったぞ
>>139 小林は前二人のハードブレーキングに対応しきれなかったっていってるよ?
まっさんのストレス半端なさそう
>>144 まじかよ。
チームメイト同士で戦わせてやりたいけどなー
見てないけど最高のレースだったらしいな。人口芝が剥がれたとか細かい事を槍玉に挙げて批判してる連中もいるようだが モータースポーツでも韓国に追い抜かれた嫉妬だろうな。かわいそう
>>139 もちろんそうで、俺はその事には異論は唱えてない。
言い分が食い違ってるように見えるけど、それぞれの視点では間違ってないよねってのを確認しただけ。
>>149 これまで15戦のチームのストレスを考えたことがあるかw?
あのチェッカーマンやってた品性のかけらもない人間誰?
>>143 最初ニコとは当たってないよ
散々既出だが最初に当たったのはバトン
てかオーバースピードだからカムイは吹っ飛んで行ったんだろ
>>148 去年みてなかったから。一昨年はウェーバーで問題になってたから
まだ違反なのかなと思って
>>151 細かいことじゃないです。
レースの安全性のためには一番重要な事です
もう2度と開催するな。F1。お前らの糞サーキットのせいで死人がでるわ。ボケ
>>137 本当にしらけるよね
マッサはプッシュするタイミングまちがえただけとか
アロンソ擁護してるアホが多いけど
相手がアロンソじゃなかったら
普通に抜いて抜きかえされることもなく
前を追っていけた状況だった
今日のつまらんレースの責任の三割はアロンソの糞オーダーのせい
161 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:42:25.10 ID:aIrBcIND0
>>149 いや、ええ顔してインタビュー受けてたぞ
前半のやらかしとアロンソの擁護考えたら不満はさほどなさそうだ
残留も確実になってきてそうだし
そもそもチームでやってるのにチームオーダーダメって意味わからんしな
>>140 than youから色々揉めて結局チームオーダーおkになった
チャンピオン争ってるからオーダー出すのは仕方ないが
川合が言ってたみたいにウェバーにまっさんがプレッシャーかけてから
徐々に入れ替えれば良かったのにまっさんあれじゃただのドライブやん
>>156 ビルボード1位じゃなかったっけ?
日本のテレビしかみてないの?
>>149 マッサなら「本当は僕は抜けたんだ、フェルナンドに勝ったんだ!」って
満足してるんじゃないだろうか
実際抜けたか、抜けたとして最後まで守れたかはあやふやなままのほうが
本人にとっても幸せなんじゃないかな
168 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:43:38.81 ID:vNiZEnQ40
>>127 それがどーした?
可夢偉がニコとサイドバイサイドだとしてそれなら間に突っ込むのがゆるされると?
バトンにつまってるって前に車がいたら自分が引かなきゃならんのは当たり前だろ
ポジション的にニコは前があいてバトンとサイドビイサイドでポジション争いするのが妥当だった
バトンもニコとサイドバイサイドでポジション争いするのが妥当だった
一番後ろのニコとサイドバイサイドで争っていたと思ってる小林はボジショニングが悪く
ニコと競り合える状況じゃなかった。前のバトンにふたされて押さえるしかなかった
後ろにいるんだし、前が優先権を持つのが当然だ
それなのに無茶してオーバースピードでミサイルのように突っ込んでったのは小林
言い訳のしようがない
>>157 ニコとは当たってないってなぜわかるんだ?
ていうかシーズン終盤でチャンピオンの可能性無いんだからマッサにチームオーダー出すの当然じゃね?
鈴鹿ショックから立ち直って元気になったみたいだね。安心したよ 喚く元気があるならそこの人工芝片付けておけよw
>>164 川井の言う作戦ははっきり言ってかなり無謀だぞw
残り数周、ピットストップも無い中マッサに行かせてバトルさせて後で入れ替えるとか
希望的観測が大きすぎる
マッサに近づくなの無線はやり過ぎ アロンソが3位だろうと4位だろうともうチャンピオンはほぼ無理だから 覚醒マッサに自由にやらせてやれよ
>>170 チームとしては当然だけど
マッサだって少しでも上にいきたいだろ
>>168 意味わからん。俺が可夢偉のミスじゃないと言ってるか?
各人の食い違いを照らし合わせてるだけなんだが。
フェラーリ、3、4位フィニッシュで嬉しい アロンソ、表彰台、ポイント多く取れて嬉しい マッサ、速さも見せれて残留で嬉しい みんながしあわせ!!
やっとグロ中尉F1ラストランになるのを期待してたのに… レース自体も垢牛圧勝でつまんねー だがしかし青海苔は笑わせてもらったよ失笑だったけどね
>>175 めちゃくちゃ流行ってるぞ
つまんないけど
>>169 何故わかるんだって
そりゃ映像見ればわかるじゃんw
最初に当たったのはニコじゃなくてバトン
むしろ何でわからないんだ?
チームオーダーに今さら何言ってんの? F1なんてこんなもんだろ( 。-_-。)
>>170 ただのホールドだからなぁ。順位入れ替えとかならあれだけど
川井がアホみたいなこと言ってるだけで、これでよかったんじゃね
まっさんとしては、きちんとスペース開けて、その後また追いついて・・・
ってやったほうが自分のほうが速いんだぞってアピールになったかもしれんね。
最後ゑとアロンソが叩き合い始めてからちぎられたから
>>170 シーズンで考えるのであればその通り
1GPで考えるなら、観客や視聴者無視のクソレースもいいところ
終盤開催のGPはチャンピオンが自国で決まるメリットもあるが、こういうデメリットも大きいね
序盤からやってたクソチームもありましたが
>>167 今日の状況だったら普通に抜けてたと思う
しかし今のマッサはフェラーリでの生き残りのために
「いかにチームの(アロンソの)役に立てたか」
が最優先事項になってるから
「どうだい?いった通り僕はフェルナンドをサポートしただろ?」
(だから残留ね!)という気持ちなのだろう
そこまでのポチ気質に調教されちゃってるんだろうね
マッサには2戦連続表彰台に登って欲しかったなー それだけの速さも十分にあったし
>>172 それは近づくなって言われてから10周くらい走ってからだから
アロンソに近づいた時点でチームが指示すれば違った展開になったかもしれない
まっさんのペース見たらゑとバトルは出来たから
結局眉毛のプライドが許さなかったんだろうけど
インシデントの検証は結構だが 1人やたら長文で他人侮蔑しながら何かと戦ってるこいつなんだ なんか命でもかかってんのか
>>183 別にハミルトンファンではないがこれ見ると枕の連中も性格悪いなと
>>181 チームオーダーは普通にどのチームもやるけど
「近づきすぎるな」は近年まれに見る糞オーダーだと思うけどね
Fernando is slowly than me どうしたらいいんだってマッサは無線飛ばしたんじゃね?
>>189 煽り部分は脳内フィルタリングしないと2chなんて見れんぞ
40周目あたりでマッサを前に出しとけばゑと絡んでタイヤ消耗を狙えた可能性は否定できない。 そういうチームオーダーやっていいのかどうかは知らんが。
>>182 ちぎられたんじゃなくて
まっさんはペースを上げる必要がなかった
>>190 ハミルトンのことだから被害妄想入ってるだけで
バトンのほうが先に声かけてたってオチの気がする
>>175 欧米で人気のデブラッパーだよ
今アメリカでアジア人がジェスチャーやるともれなく「PSYw?」って言われて茶化されるから困る
200 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:50:04.03 ID:vNiZEnQ40
>>176 そもそもはバトンがニコとサイドバイサイドじゃなかったとか言い出した奴がいたから
おれはそれを否定しただけ
食い違いもなにもそれぞれがボジショニングによって判断が変わるのは普通だし
バトンはニコとサイドバイサイドだと思ってて、小林がニコとサイドバイサイドだと思ってたのは
それぞれがそう思うのは間違ってないし矛盾しない
ただ小林が一番後ろだし優先権はなく弱い立場だったのは事実
それをサイドバイサイドだったから突っ込んでも悪くないみたいに思われるのは間違いだ
あんたじゃないけど前のやつにそう言いたい
>>188 ウェバーのペース見ればマッサでも無理なのは明らかだろ
毎度思うが川井の主張はたられば結果論に過ぎん
>>190 移籍先の為にエキゾーストやテレメトリーのデータ集めてたらそりゃメカの信用失うだろ
>>191 去年の赤牛のメインテインザギャップあったじゃん
>>152 結論はどうしたいの? あれは可夢偉のミスだとした上で
バトンはニコとサイドバイサイドしてない!って言いたいのか知らんけどさ
それを出した上でどうなるの?
バトンはニコとサイドバイサイドと自分で言ってるんだからそれでFAじゃん
>>196 そんな事言い出したら近づくなって指示が出てから、ペース上げる必要なんて微塵もなかったじゃん
ライコネンは10秒後ろだったし
アロンソがだらしないねぇ No1体制だってのに
>>40 だからハミルトンが勝手に出て行ったんだってば
マクラーレンは何としても残留させたかったに決まってるじゃん
>>188 そうなんだよね
結局アロンソのプライドとか神経質さが
チームとしての戦略よりも優先されてる感じがあるのが
情けないんだよね
チームの利益を最大限にするオーダーだったら
これもF1だって思うんだけどね
ID:vNiZEnQ40
・可夢偉はバトンとナイスの間に入ろうとしてブレーキを遅らせた。 ・予測したラインよりもにナイスがアウトに寄ってきたので下がるべきだったが、 スピードを落とさず左にマシンを振ってバトンの尻にヒット。 ・コントロールを失ってナイスにもヒット。 こんだけだろ。 下がるべきところで判断をミスってバトンにヒットしたのがミス。 ちょっと下がってナイスの後ろについてコーナーに侵入してれば、バトンをかわせたかもしれない。
>>182 マッサとゑを戦わせたらどうなったかは少し見たかった
もしかするとマッサだけ先に行かせてアロンソを押さえて
4位で終わらせる作戦を取ったかもしれんが
>>192 ?
何か尚更わからないな。ニコに当たってるじゃないか。
右のウイングがないが、これがバトンと当たった直後なのか?
てか鈴鹿以降マッサの方がレースペース良い印象あるな 覚醒したか? それとも先生と同じで契約になると強くなるタイプなのかw
単独スレでやれ・・ いつも通りのレース回顧ムードを台無しすんな粘着野郎 消えろ
>>213 だから映像見て来いってw
何でカムイがウィングを落としたかわかるからw
>>212 マッサが蓋すればアロンソも追いついてくるからそれはないだろ
もっともマッサがウェバーに追いついて抜くって前提がかなり無理っぽいよね
>>204 言い分が食い違ってる部分があるから
誰かが嘘をついてるか勘違いしてるのかと思って検証しただけ。
可夢偉のミスなのは否定してない。
それぞれの視点では言い分が間違って無さそうなのはわかったから俺はそれで満足
>>214 これだけの走りをしてもフェラーリから何の発表も無いという・・・
221 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 18:54:34.36 ID:vNiZEnQ40
>>189 無能で盲目な可夢偉オタや、F1を見る目ない糞みたいなニワカと戦ってるんだよ
こいつらがわかった風な顔して自分が正しいと思い込んで知った風な口聞いてるのが許せない
蛸オタが暴れて以来、このてのアホどもの存在が許せないんだよ
蛸オタの時は数の暴力で奴等にメインストリーム歩かれたけど、無能の可夢偉オタにはそれは許さない
F1首になってもいつまでもウザかった蛸オタみたいに可夢偉オタがなってしまわないように
ちゃんと現実を教え込む義務が俺にはある。
1996−2004年あたりのシューマッハくらい強ければオーダーもまだ納得いくけど どう頑張ってもチャンピオンになれそうにないアロンソ程度でこういう事されると萎える
ID:vNiZEnQ40
>>217 ああ、やっとわかった。確かにバトンに先にあたってるかな。
どうも。
てか冷静に考えて マッサがウェバーをオーバーテイクしてその後マッサがウェバーを抑えて アロンソが2台を抜くとかかなり無理があるからな
だから蛸ってなんだよ おっさんにはわかるのか?
>>213 普通さ ニコとぶつかる前にウィング無かったら、誰かと先にぶつかったんだなって考えられない?
いや、何もなかったのにウィング吹っ飛んだ例があったから無きにしも非ずとは言い切れんか
母国で発表ならそれはそれで泣かせる演出だけど・・ないか インドGP終了辺りかな?
>>220 そりゃ早期に契約発表したら失速するからな
先生がそうであったように
ところで契約延長したならピットとグランドスタンドの場所を変える検討をするべきだと思うんだが。 どうせ来年まで何も使わないんだろ?
>>221 あんたも十分暴れてるだろ。
義務とかそんなんないから。こっちから頼んでいるわけじゃないんで。
ちょっとワロタ
>>218 まあそうするだろうことも想像はしていた
そうなるとモロにチーム戦略合戦が浮き彫りになるしどうなったかなぁと
バトンは可夢偉の表彰台を祝福してくれたし ニコは可夢偉の走りはいつもフェアって言ってくれていたのに その2人に当ててしまったのが残念
>>227 左右間違えるようなやつだからほっとけ
ウイングの右半分が見えてて潜り込んでるのは左だろ
>>228 今度はザウバーかBBC
ちょっと前まではニコヒュルはフェラーリと既に仮契約済みって言ってたのに
>>228 bbcの記事いいな
F1公式しかみてなかった
>>222 アロンソはポイントリーダーだったんだぜ?
普通オーダー出すだろアホか
まあ今後レッドブルに勝てるとは思わんが
ゑはタイヤが逝かないように相当余らせて走ってたのが分かったな。こんなもんかなって コントロール出来ないのか?って思うぐらい余らせてた。ベッテルと戦えよ
>>237 ニコヒュルが契約完了ってことはマッサ残留が決まったって事だろ。
矛盾してない
ニコはカムイの表彰台を喜んでたよね バトンはうわべだけの褒め言葉だったけど
バトンとナイスは、現レギュラーではダーティーな走りが少ないドライバーだな その二人を撃墜したのは確かに残念だ
>>221 大事なニュース入ってきたからちょっと黙ってて
>>230 なるほどw
先生はマジで極端すぎたもんなw
しかしウェバースタートで抜かれるだろうなと思ったがやっぱりそうだったw こいつPP取る意味あんま無いだろw
>>240 それこそオーダーでベッテルとやりあうなって事前に指示が出てたんだろうな
スタートでもあっさり譲ったし
>>241 マッサの契約延長もまもなく発表とドメニカリが言ったらしい
251 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 19:00:25.48 ID:NKCGPCyFO
ペレスのオンボードだと、まずカムイがバトンの車にヒットしてウイング落としてるね。 ただ、ニコとカムイの位置関係が分からないな。 カムイがバトンとヒットした瞬間あたり、ニコとカムイがどういう関係だったかな。
>>248 まあ普通にQ3やってたらベッテルポールだっただろうしな
>>248 アロンソも上がってるし偶数列が有利だったのでは
255 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 19:01:21.83 ID:vNiZEnQ40
>>232 それは致し方ない必要悪というもんだ
馬鹿に理解させるにはそいつと同じ土俵に落ちて説得しなければわかってくれないからな
馬鹿にわかるようにいってると、俺まで馬鹿になって荒らしと変わらなくなるがしゃーない
正義の戦いとは万人に理解されるものではないというのは覚悟のうえだ
もう焦点はまっさんが残留するかじゃなく、まっさんの給料が上がったかどうか、この点に尽きるな
まっさん復活は素直に嬉しい
vNiZEnQ40はキチガイを装って逃走するパターンを選んだらしい
毛根を失いすぎたな
フェラーリ会長 「フェリペは鈴鹿と韓国で良いパフォーマンスをしなければいけない」 これ言われた途端にこの走り
まっさんが年6勝を挙げたドライバーという事実を、 今年から見始めた人に理解していただけるかどうか、自信がない
韓国GPならでわのオモシロエピソードないんですかね
言い訳はさておき、自分が荒らしをしてるのは自覚してると
>>260 シーズン終盤にしてようやく車をモノにできたのかもしれんな
>>255 正義の戦いwwwww
どうでもいい。よそでやってくれ。
レッドブルもフェラーリもマクラーレンの強さはハミルトンあってのものと考えているようだな 特にフェラーリはポチオファーしたり、最強さんの評価って結局その程度なんだな
このままカムイは来年他所のチームに移って引退 鈴鹿も来年でおしまいで、フジも終了 再来年からは日本GPもなくNHKで予選と決勝の録画放送のみ なんかこんな感じになりそう まぁ最近のF1ってあんま面白くないからそれでも受け入れるけど
インタビュアー誰だったの つまんなすぎて表彰台を見ずに消しちゃった
しかし移籍発表してからハミルトンの失速振り凄いな
215 ベッテル 209 アロンソ 167 ライコネン 153 ハミルトン 152 ウェバー 131 バトン 093 ロズベルグ-------------このへん目標 088 グロージャン 081 マッサん---------------------いまここ 066 ペレス まっさんだいぶ追い込んできたな
272 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 19:06:49.18 ID:ad3JcEUF0
まっさん契約更新できたら、来年の開幕戦でリセットされて元に戻っていたりして。
ハーバート かなり太ってた・・
グロがハミを追い回してる映像で 2人ともKERSを半分ずつ残した状態でグロのDRSが使用できるゾーンに入ったとき グロがDRSと同時にKERSもオンにして、315kphあたりでリミッター状態でも バッテリー使いきるまでずっとKERSオンで 2個目のストレートでハミだけKERSオンで挽回してたのがあったんだよね 指が滑ってボタン2個同時押ししちゃったのかな
275 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 19:07:06.20 ID:vNiZEnQ40
>>258 逃走するだと?
はっきりいうが間違ったことは何一ついってないだろ
書き方や長文が迷惑なのはわかるが主張自体は正しいことをいっている
逃走するとか言われるいわれはない
可夢偉に不都合な指摘したら全てアンチのイチャモン、理不尽な叩きとか思い込んで
可夢偉のミスは全てをノーカウントにしたいやつがいるけどな
今回はグロージャンもぐぅのねもでないくらい可夢偉が悪い
気の毒だったのは カムイがホームストレートで大幅に減速して5台か6台に譲った場面だ 「ああこれは来年の姿かもしれん」と思って泣けた でもシートすらなさそうw
>>225 >>239 マッサがウェバーを抜くのは無理だったと思うけど
少なくともプレッシャーかけるくらいはできただろ?
ウェバーはこのレースを「タイヤ労り競争」っていってたから
プレッシャーかければタイヤ労れなくて終盤ペース落とした可能性はある
>>261 それは顎も同じだろ
この人が7度のチャンピオンだよと言っても信じてもらえるかどうか確信できないしな
>>269 レース中の無線でも弱音、ぼやきが多い気がする
>>271 ロズベルグ以下はチャンピオンの可能性が数字上ゼロになっちゃったね
281 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 19:09:20.46 ID:xqxOGXdm0
ニコインドがザウバー移籍
なさそうっていうか 今のところ無いんだが
TWEET [SEAWEED UNFOLLOWED ME]
>>269 アロハミ時代、アロンソもこんな感じでシーズン後半戦ってたんだろうなと
今頃ハミチンも思ってたりしてな
>>280 ちょっと前までピックにもチャンスあったのに絞られたねえ
ザウバーは前のメルセデスを追いかけるのはいいがちょっと後ろのインドが気になってくるな
287 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 19:10:57.62 ID:vNiZEnQ40
心配するな ハミルトンはF1最速の男だから 今はもうモチベーション失ってやる気ないだけ 必ず復活するよ チーム乗っとりする姑息なバトンとかいう畜生が全部悪い あいつにチーム掌握され追い出された。クロンボなのも原因のひとつなんだろう イギリス人は最低だからな
ヒュルケンベルグにシート奪われるのは悔しいな 実力で負けているとは思えない
Taki Inoue?@takiinoue フェラーリは、今晩マッサの2013年の契約更新発表だ! 日本GP、韓国GPを頑張った結果だ(汗)!お疲れ様!マッサ!
BSの解説って片山がやってんの? 根性論とか贔屓が前面に出てるあの人だと、バトン-ナイス-カムイの一件をなんと解説するかね ミハエルの幅寄せを擁護したくらいだから、さぁどうなるか
>>286 きっとヒュルケンは手をゆるめてくれるよ
293 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 19:12:40.47 ID:FfKgI2770
ところでアルグとは何だったのか
>>287 そのレスでお前がクズだということが証明されたよ
何が正義だ
可夢偉はスーティルみたいなもんだろ。別に特別遅い訳じゃなくシートを失うと 「もったいない」って声が一部から上がるレベル。でも1年もしないうちに「そう言えばそんなドライバーいたね」って言われるポジションに落ち着く 地元で表彰台上がって思い出が出来てよかったじゃないか
単純に疑問なんだがニコヒュルザウバーならインドにだれが乗るの?
>>289 どうせなら、まっさんがサインするところを公開にして、不満なドライバーや乗りたいドライバーが
契約書破り捨てに行けるように演出してもいいのに
300 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 19:13:48.84 ID:vNiZEnQ40
ナイスとかいう気持ち悪いの流行らせようとか思ってるのバカじゃね? ニコかロズベルグでいいじゃん
こうなるとアルグまさかのインドか? ビアンキ涙目な展開だが
マッサ残留 インド アルグ ザウバー ヒュルケン かな?
>>287 鬼畜米英かよ
一人で大東亜戦争やってろ
305 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 19:14:34.16 ID:GjhFtXwrO
にしてもフェラーリ 肝心要のところで風洞修理とか、トッド時代じゃ考えられないチョンボだよな 開発でgdgdやってるようじゃ、勝てんな
>>293 どこを探してもグロージャンはいなかったがグロ注意
明日はお通夜だな
>>289 今日発表してやればまっさんも飯ウマイだろな。それぐらいの走り見せてた。
それよりも来期の枕が心配だ‥
>>287 チーム内に「バトン獲得は結果的に大失敗じゃね?」と思ってるやついるだろうな
>>291 ヒュルが決まれば可夢偉の可能性は限りなくゼロに近くなるな
>>291 報道で事実が変わるわけでなし、関係ないよ
結果を出していくしかないし、出来なければやむを得ない
マッサって、前も首になるなると言われつつも、 後半調子あげて契約更新おめでとう、ってなって。 で、翌年は前半ダメダメじゃなかったっけ・・・?
>>297 上のBBCの記事ではアルゲルとスーさんで争ってるらしいと
ただスーさんのイメージがあるからアルゲル一択?
おまいら明日は「F1速報日本GP号」増刷分発売日だぞ
インドからザウバーに移籍するメリットがよくわからない
>>306 風洞なんてこれで2度目だもんな
なんか緊急アップデートを持ち込むとか言ってるけど遅すぎるし
結局税関通らなかったとかの落ちになりそう
>>293 全員「韓流アイドルの○○風」って感じのテンプレ顔してるね
多分、形成外科に写真持ってって
「こういう感じにしてください」って言ってるんだろうね
俺がヒュルケンザウバーって言ったら心のおかしい人達に 「その記者はウソしか言わない」「クソ雑誌の言う事真に受けるバカ」と罵られた挙句、彼らは脳内妄想で語り始めたからな あいつらは死んでいい
>>315 可夢偉最後の勇姿になってしまったな(´;ω;`)ブワッ
>>311 アロハミベッテルあっての、バトンゑヌコだからなぁ
エースにするにはやや分が悪いって思ってるやつは結構いそう
322 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 19:17:14.60 ID:ad3JcEUF0
>>293 金型のバリエーション増やした方がいいと思う。
スリックさん恥ずかしくてID変えてきたんですね
>>319 そのベテラン記者の言うことには
稀に真実が含まれているから厄介なのだよ!
325 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 19:18:12.68 ID:TK9zHAhTO
しかし小林はひどいドライバーだな せっかく前戦鈴鹿でジェンバトが華をもたせてくれたのに 恩を仇で返すとはな
326 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 19:18:17.83 ID:GjhFtXwrO
今回のミサイル関係なくもうザウバーにはニコが乗る事決まってたんだろうね
327 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 19:18:21.43 ID:vNiZEnQ40
>>305 階級社会のくそったれどもだよ
ハミルトンも同じエゲレス人だが黒人だからなめられてるんだよ
ハミチンが黒人じゃなかったら今頃押しも押されぬ善玉大スターだよ
ヒールみたいな扱い受けるのも黒人だからだよ。どっかで受け入れられない、黒人のくせにって思いがある
>>319 ロジャーブノワとBBCでは信憑性がぜんぜん違うのは当然だろ
結果があってたかどうかは二の次
>>316 インドは財政的に結構きてる状態。サハラもビジェイもね。だからまだザウバーのほうがいいかも
>>316 シーム金欠ですし、来年の存続も危ぶまれてる
今年はザウバーのがマシンが良く、正常進化をすれば来年も・・・という見込み
隣りの芝は青い
2012年ライコネン戦歴 RD1 予選17位 決勝7位 RD2 予選10位 決勝5位 RD3 予選4位 決勝14位 RD4 予選11位 決勝2位 RD5 予選4位 決勝3位 RD6 予選8位 決勝9位 RD7 予選12位 決勝8位 RD8 予選5位 決勝2位 RD9 予選6位 決勝5位 RD10 予選10位 決勝3位 RD11 予選5位 決勝2位 RD12 予選4位 決勝3位 RD13 予選7位 決勝5位 RD14 予選12位 決勝6位 RD15 予選8位 決勝6位 RD16 予選5位 決勝5位 2003年のライコネンが戻ってきたようだ
>>293 わざわざ全部見たけど可愛い人1人もいねえ
>>314 ブエミも争ってるって書いてあるんだから入れてあげなよ
確かにバトンが枕入りしたこと自体が解せなかった 一回チートマシン(シーズン後半はバリにボロ負け)でチャンピオン獲ったくらいで
ハルクもアルグも好きなドライバーだから 嬉しいけど可夢偉もF1に残って欲しい。。。
>>328 心のおかしい人達はBBCさえ叩いてたけどね
その記事自体BBCだった
ハミルトンは移籍してすぐには勝てないだろうが、 「やっぱりハミルトンすげー」 って評価とって、いずれまたマクラーレンに戻ってタイトル獲るような気がする
>>293 むしろどのくらいサーボーグ化されてるか興味あるレベル
あーあ。日本人ドライバーなしか。 ニコヒュルなんてどうでもいいじゃん。ドイツ人ならベッテルがいるじゃん。 F1見なくはならないけど、多少興味はそがれるね。
>>293 どの子も目の周りがすごく似てますよね。。。
>>336 ベテラン記者を鵜呑みにした態度がバカにされたんだろ
ちゃんと話半分で書き込みしてりゃぁ口惜しい思いもしてなかったと思うよ
ここも荒れてるなあ と思ったら粘着vNiZEnQ40と単発が荒らしてるだけかよ
>>334 なぜか知らんがウィットマーシュが入れ込んでるからな
それ顔は全員弄ってるよ
ニコヒュルはでっかいスポンサーついてるんだっけか とにかく鈴鹿は来年でおしまいなんかな・・・
来年か再来年にはF1の放送が日本からなくなるんじゃ
オリンピックみたいに各国代表制にすればいいのにね ドイツが景気いいからドイツ人ドライバーばっかでツマラン・・・
日本人ドライバーが居ない方が安心してF1見れる
2009年末マクラーレンのシートを狙ってたのはバトンとライコネンとバリチェロだった ライコネンは契約金が高くて断ってバトンとバリチェロどっちにするかって話になってマクラーレンはバトンを選んだんだよな あの時バリチェロ選んでおけばハミルトンがチームを出なくて済んだのにな
>>343 そんな感じじゃなかったな
情報のひとつとして提供したのに俺の意にそぐわない事を言う奴はバカ!死ね!くらいの勢いだった
心のおかしい人達は脳内妄想だけで話をしてた時点であれだけど
ハミルトンは中堅チームで上手くやれるか疑問がある 必然的にバトルが多くなるから、シューマッハみたいにとっちらかる可能性が高い気がする トップチームにいれば問題がないタイプ マルドナードなんかは予選で常に上位にいけるだけの余力があるマシンに乗せたら、 荒さが全くなくなるかもしれん いやそれはないか
チーム内と言えばロータスの中のひとのTwitterで (ここでの発言は私個人の意見でありLOTUS F1 TEAMの意見ではありませんの注意書あり) 「今日の我々のマシンはマクラーレンとフェラーリと戦えるレベルだった」 「問題はオーバーテイクだった」 て書いてた 見てる分にはマクラーレンには勝てるレベルだったけど フェラーリ(特にマッサ)のほうがレースペースは良かったように見えたけど… ライコネンはマシンなりにはよく頑張ってたとおもうけど チーム内部にはライコネンに不満を持ってるひとがいるんだな
小林終了かな
358 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 19:25:44.48 ID:Qies1V7eP
>>352 英国のチームだから、白イギリス人それもスコットランドとかじゃないのが
欲しいってのは分からんでもないけどな
ただバトンでタイトル狙うためにはエイドリアン傑作級のマシンが必要だな
360 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 19:26:19.94 ID:GjhFtXwrO
ペレスの1コーナーミサイルもほめてあげてください
2007 アロンソ、ハミルトン 2013 バトン、ペレス 自業自得とはいえ酷すぎる
>>353 前に言われたことをここで愚痴られても困るんだけど
俺らにどうしろって言うの?
両サイドにザウバーから当てられちゃバトンも黙っちゃいられないよなホントw
>>355 チーム全員に支持されてる奴なんていないよ
表に出すかどうかはモラルの問題なだけで
>>354 マルドナドは ヽ(`Д´#)ノ ムキー!! と (´・ω・`)ショボーン はあるけど、 (`・ω・´)シャキーン が無いんだよな。
あ、1回あったか。忘れてた。
>>354 今日のバトルみて何言ってんだよ
去年の印象強すぎだろ
って思ったけど、バトルする相手がトップドライバーメインから
若手メインになるのよね
>>361 ニコとペレスに挟まれて避けられないようにしか見えないんだが…
>>353 そんな繊細なおまえはこんなところ出入りすんなw
>>361 全く関係ない質問だけどNEXTって16:9で放送されてないの?
>>352 バリはマクラーレンからオファーきたとき既にウイリアムズと契約を済ませてしまってたんじゃなかったっけ
私の記憶違いかもしれないけど
可夢偉のコメント土下座ってレベルじゃねえ
些細とかじゃなくて心のおかしい人達はいるねって話ですけどね 自分の好きなレーサーのシートが危なくなると妄想語る種類の
3位からのミサイルって可夢偉のF1人生をなぞってるようだよな
377 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 19:31:22.62 ID:vNiZEnQ40
小林はトヨタ系なのが致命的だったな ホンダだったら自分達が撤退しても支援し続けた F1ダメでもインディとか確定レベル つかホンダ自体可夢偉がいるうちにF1に復帰を考え出すレベル トヨタだったためにポーンと追い出されてそのまま放置 スポンサーも自分で何とかしてね! 一兆弱円も140戦全敗の醜態さらしたのに数億円あればできるシート確保の金すら出さない そのくせトヨタファン感謝デーとかには可夢偉を呼び出す トヨタならトヨタ名義じゃなくても支援の方法はいくらでもあるのに 醜態さらしたF1、社内でF1という言葉を出すだけで出世コースから外されるタブーなんだろう トヨタ本体が金を出さないのに、ライバル企業のホンダはもちろん 身内のDENSOアイシンなど自動車関連企業がトヨタを無視して頭越しに金を出せるわけがない もう二度とF1復帰することもないだろうし、モタスポ魂のない、商売しかできないトヨタからデビューしたのが間違いだった
悟以降2000年、2001年の2年が日本人ドライバー無しか。 来年はそれ以来の日本人ドライバー無しになりそうだな。
>>366 レスありがとう。まあそうだね!
Twitterには早速「ヲイヲイ何いってんだよ」
「ピット作業とかピット戦略のこと棚にあげてない?」
的なリツイートが来てたけど
自分は英語あまり自信がないのでできんかった
380 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 19:31:58.81 ID:GjhFtXwrO
>>364 馬鹿だの死ねだの反論でもなく人格攻撃されりゃ愚痴りたくもなるだろ
ID:vNiZEnQ40
>>369 バトンにブレーキテストされたわけでもないだろう
383 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 19:32:26.72 ID:xqxOGXdm0
残りのシートはグティエレス決まってるの?
>>337 いやーマクラーレンは2014年以降は没落してそうだけどな
>>375 風が吹くと桶屋が儲かるレベルの屁理屈をこねくり回すやつなら確かにいるからおまえ一回安心せい
>>378 のんびり日本GP見れて快適だった記憶が蘇ってきた。その後佐藤の乱で
客のマナーが悪くなったなぁ
「このレースは忘れましょ。まず、スタートはよくて、4台のマシンでターン3にアプローチしてったんです。 僕の右にニコ(・ロズベルグ)とジェンソン(・バトン)がいて、セルジオが左側にいたんです。 誰かが僕にリヤ・タイヤに当たって、それでクルマをコントロールできなくなったんですけど、何度かブレーキをかけました。 その事故を避けられなくて、一緒に走ってた人たちに申し訳なかったですし、わざとやったわけじゃないんです。あの時はすごく難しい状況でしたし、行き場がなかったですけど、あれは僕のミスだと思います。 修理のためにピットに戻りましたけど、クルマは完走するにはダメージを受けすぎてたんで、17周であきらめることにしました」 これ、訳が悪いからこうなってるわけじゃないよな?w
まぁ一時期のマッサout可夢偉inとか最近のグロout可夢偉in とかは引くかな 仮にグロ抜けるにしろスポンサーないから困ってる可夢偉を入れる要素0じゃんとは思ってたけど
ハミルトンは速いけど最終的にポイントではバトンと大差ないのも事実 マクラーレンの失敗と言うにはまだ早いのではないかな
信者もアンチも大嫌いだよ 大した知識も無いのに偉そうに講釈たれてさ ホイールスピンしたら車がどうなるかさえ理解できてないんだから笑っちゃう
はっきりしてることは小林はオーバーテイクは得意だがその逆の後ろの車を抑えるのは苦手だということだな つまりノープレッシャーの逆境には強いがプレッシャーのかかるトップから後続を抑えるハシリはできないということ 今年の競争力のあるマシンでペレスより結果残せなかったし、上位チームにいけないのも当然
>>387 最初の一文は悪意がある訳し方だな
このレースは忘れてしまいたいって所だろ
>>385 大丈夫だ問題ない
リアタイヤにヒットってのがわからんな
直後に誰かいたようには見えない
ハミルトンは今日もタイヤ交換でロスしてたし、本当にお気の毒だわ シーズンずっとハミルトンの方に嫌がらせみたいなことが起きてるような
>>372 ゴメンピクセルの縦横比1:1でそのまま出しちゃった
放送波にのってるデータ自体は1440x1080でそれを横長引き延ばして再生しているね
半分くらいの放送はこのパターンだと思うよ
自分に都合の悪いレスが一つでもあると 仮想敵の総意ってことにして戦い続ける人はとてもめんどくさいな
ヒュルケンのザウバー入りBBCだけじゃなく他でも記事になってきてるな 複数の情報筋って書いてあるし確定かな
ベッテルアンチさん言い訳どうぞww
>>389 今年マクラーレンがハミルトンにまともにレースさせてあげてればどんだけポイント差ついてたと思ってんだ
>>394 本人の中で前後が錯綜してるのか
そう思いたい心理も働いてるのかもな
>>311 どうだろ?
コース内外ですぐファビョる人より、はるかにマシと思ってるんじゃね?
とりあえず、韓国GPが終わってやっと通常進行に戻るかな
ハミルトンのピットの右フロント装着ミスは様式美になっているな 1997年のビルヌーブみたいだ
ザウバーが早く決定してくれたからフジも契約更新しないで済みそうだな
408 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 19:40:06.46 ID:GjhFtXwrO
>>394 自分がウィング落とした事に気づかず
それをリアタイヤで踏ん付けたんじゃね?
後ろ誰もいないしそれしか思いつかん
>>395 高額オファー蹴っての離脱だからな
スタッフも思うところあるだろ
410 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 19:40:25.74 ID:vNiZEnQ40
>>378 来年は、ですまないぞ
ワークスはみんな撤退、ブリジストンも撤退、フジの地上波すら撤退、表彰台ドライバーがいてスポンサーが皆無
来年どころか今後10年日本人はいなくなる
F1に乗るのもそうだがGP2に乗るのさえ至難の技。メーカーのエスカレーターがなくなったからな
山本左近級の超絶お坊ちゃんでそこそこまともに走れる逸材が出てくるか、
ホンダが復帰するかしない限り日本人ドライバーは可夢偉で最後だよ
グティで決まりなら次からフリーは乗らせるんだろうな そうでもしないと使えないぞ
認知行動療法のようにしっかりビデオチェックして何が起こったか(起こしたか) 正しく認識しないとどんどんダメなドライバーになっちゃうぞ
最近の枕スタッフの態度見ると仮にハミがチャンピオン獲っても心の底から喜ぶとは思えない
>>395 ハミルトンの心がおかしくなるまで -2012-
オーストラリアGP ダブルストップすげーのはずがSC導入であえなく3位
マレーシアFP アロンソの前で同時ピットインした筈がピットミスで前を行かれる
バーレーンGP .ピットクルー左リアの不発で大幅ロス、8位
スペインGP 燃料搭載量ミスっちゃった☆(ゝω・)vキャピ→ポールのはずが予選失格
モナコGP ベッテルと何秒差か教えてくれずピット後、僅かの差で先行され5位
ヨーロッパGP 師匠に2011年モナコの復讐を受け3位のはずがリタイア
ドイツGP 後方走ってた中で唯一デブリの影響を受けパンク、結局リタイア
ベルギーGP ミサイル攻撃を受け1周目でリタイア
シンガポールGP ギアボックスガー→トップ独走中にリタイア
日本GP 土曜日にサスペンションの問題発生 レース後まで発覚せず
韓国GP またしてもリアサスペンショントラブル 更に海苔巻き化
>>400 去年はハミの自爆
まあどっこいどっこいだな
>>409 ハミルトンへの最初のオファーは減俸だったんでしょ
アロンソとハミルトンとベッテルは何十億出してもキープすべきだわ
残りのレースはべっちゃんがアメリカまで6連勝で ブラジルでゑが怒りのポールトゥウィンで終わるな
419 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 19:43:13.00 ID:KG+2qa2e0
>>387 リアタイヤに誰かが当たってって何でこいつ嘘つくんだ
グロ批判するくせグロより酷いじゃないか・・
421 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 19:43:50.86 ID:AqF03hd00
今日のザウバーは一人がクラッシュもう一人は糞戦略で自滅という いかにもザウバーらしいレースでした
>>404 しかし移籍先のメルセデスはタイヤポロリの常習犯なのであった。
>>417 最初じゃなきゃダメって幼稚すぎるだろw
それにこのご時勢に何十億を要求するほうが非常識
>>408 ウイングはボディー下に挟まったままなのはコースアウト時の映像で確認できるし
小林主張 現実
何かリアにぶつかった → 追突した
コントロール不能 → ウイング挟まって車体浮いてるからそりゃコントロールできまい
って勘違いじゃないかと
>>417 海苔ルトンは減俸よりトロフィーが貰えないのがデカかったんじゃね
金はCMとか他で補えてもトロフィーは変えるものが無いから
426 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 19:46:42.40 ID:vNiZEnQ40
逆にポジティブに考えたら金さえ用意すれば一年浪人したってまだ復帰できるチャンスが十分にあるってこと ここはトヨタを裏切ってホンダ陣営に頭を下げにいくしかないんではないのか? 右京みたいに義理を通してバカを見るのはもういいよ。畜生になって金集めのためになんでもしろよ小林は
>>425 まあ20勝しても本物のトロフィがないってのは虚しいな
どっちにしてもチームにもトロフィは与えられてるんだしチームが悪いな
アルゲリの俺もうシート持ってるんだって発言はブラフなのかね それともインド行きって事? インドも次戦次第だよな、例の逮捕騒ぎで
実はマッサは夏休み明けの5戦で2番目にポイントを獲得しているドライバー
>>409 結局折れるんなら最初から出しとけば良かったんだよ
それにいくら高額なオファーでもドライバーが魅力を感じなければ意味はない
今年の数々の仕打ちで快く残留しようとは思うわけないし
>>425 それも一つの要素としてあると思うけど、金の問題よりも
結局チャンピオンシップに勝てるマシンを作れず、今年やっと作ったと思ったらそれ意外の問題多発
それにウンザリしたんだろ
年に数回勝てればいいバトンと違って切にWCになりたいだろうからハミは
ホンダにお願いするよりは、サコンにお願いした方がいいかもしれんな スーパーサコンF1チームとして 残留してくれればそれが一番良いが
>>425 そうかもしれんが、セナでも貰えなかったんだからそういう無理(枕の中での)を要求するほうが頭良くないよ
枕に乗りたい奴はいっぱいいるし、仮にハミが戻れたとしても変わらないだろうな
たいていのプロスポーツ選手の場合、収まりのつかない気持ちの整理や 言動のマネージメントとかの役割をしてくれるコーチやマネージャのような 人たちがいると思うけどカムイの場合この辺の人がダメすぎるな 金をけちってるのかもしれないし今まで何もしなくても用意されてたから 重要性を理解してないのかな
>>429 シーズン最初から頑張ればもっととれたのにな
カムイが引退したら次の日本人のF1ドライバーなんて 10年後までに現れれば良いけどな〜レベルな気がする。 ホンダトヨタBSが戻ってくればまた話は違うのかも知れないけど
ハミルトンがチームとギクシャクしてるのは 出ていく出ていかないの問題じゃないんじゃ? テレメトリー公開とかTwitterで一人コントとか色々やらかしすぎ もう面倒みてらんねーよと思われても不思議ないレベル
438 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 19:50:12.25 ID:GjhFtXwrO
可夢偉「F1で勝たなきゃ…F1で勝たなきゃ…」 可夢偉「日本のモータースポーツのためにも…日本人優勝を待ち侘びるファンのためにも…」 可夢偉「シート争いなんかに負けられない…」 カジキ「傷だらけのレーサーか…」 可夢偉「カジキ…」 カジキ「最速のレーサー、日本人優勝、それもいいだろう」 可夢偉「…」 カジキ「だが。降ろされても降ろされても這い上がる、そんな傷だらけのレーサーもいい」 可夢偉「!」 カジキ「そして…互いに助けあレーサーがいてもいい!!」 可夢偉「!!!」 琢磨「小林くん、WECはいいぞ!!」
439 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 19:50:26.23 ID:vNiZEnQ40
>>431 つってもメルセデスだよ?
こっちはワールドチャンピョンどころか一勝できるかも怪しいところ
単純に勝ちたいだけならマクラーレンのほうがいいだろ
勝てないからというより他の理由でチームにいやけがさしたんだよ色々とさ
アルグエルスアリはTwitterで何故かフォースインディアをフォローしてるからレギュラーかサードでも走ると思う F1関係だとフォースインディアくらいしかフォローしてない
ハミルトン「トロフィーくれないんだったら移籍する」 マクラーレン「もう知らね。勝手にしろ」 結果どちらもトロフィーゲットできなくなりましたとさ
ニューウェイ一強時代つまらんな バーンみたいなやついないの?
今日はカジキが主役だったな。 もう1回F1で見てみたいかもしれない。俺だけか?
>>437 でもハミルトン側のエンジニアはボウリングに行ってやれよとは思うな
その人達もバトンとのジョギングに行っちゃったんでしょ?恐らくハミルトンとの約束のほうが先だったのに
>>430 最初から出しておけば応じたってハミの考え方子供だろ
中嶋はウィリアムズでデビューしたのが良くなかったよなぁ。 トヨタも自分のチームで面倒見りゃよかったのに。 グロックなんか入れてんじゃねーよクソが
447 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 19:53:17.85 ID:vNiZEnQ40
>>434 それが一番必要とされてた中嶋兄にもスルーだし、トヨタは最初からドライバー任せでそんなもんつけてなかったよ
どうでもいいがお別れパーティ早すぎるだろ 日本でやりたかったのか
ザウバーにグティエレスが来年乗るとすると 最終戦までにコンスト順位決定した場合可夢偉はお役ごめんだろーな ブラジルはペレスとグティエレスの最初で最後のメヒココンビでほぼ決まりだね
案外チャイナリスクで逃げだそうとしてる先がインドだから可夢偉がインド逝くならスポンサーするって所あるかもな
>>439 嫌になったとかだけでなく
ハミルトンとかベッテルみたいな純粋培養のドライバーは
自分の実力を試したいとか認めさせたいという気持ちもあるんでない?→移籍
見てる分にも移籍したほうが面白いんだからいいじゃん
>>431 それでメルセデス行くのもどうかと思うけど・・・
>>427 チャンプの称号と名誉で満足できんかねぇ、俗人には理解できんな
トロフィなんて何の役にも立たんし、大金があればなんでもできるのに
こんな白人様のおスポーツなんて見てる場合じゃない カムイたこ壺からの離脱おめでとう これから君は自由だ
>>431 でも今年の枕こそ本来の枕な気がするが
良いマシンで壊れやすいのは伝統芸
>>433 まあ海苔ルトンの言うこともわかるし枕の伝統も知ってるから
移籍は必然だったということで
>>448 最終戦はスラム街の真ん中だから命いくつあっても足りないしな
>>428 インドに空席ができたらって話だったんじゃないのかね
あの時は枕にディレスタ、フェラーリにヒュルケンでどちらかは抜けそうな感じだったし
そうしたらまさかのペレス枕入りでトーンダウン、って感じを受けた
>>441 枕の開発力なら少なくともメルセデスよりはタイトルに近いし、来年泣きをみるのはハミだろうね
>>446 20年前にウィリアムズで日本人がF1デビューだぞ!ったら大変な騒ぎだったのにな。
今や中堅でジョーダンにも負ける始末。
ハミルトンはハミルトン博物館でも作りたいんだろ。 トロフィーは展示物として欲しかっただけ。 せこいやつだよ
>>446 いや、ウィリアムズでデビューしたのは正解
あそこ優勝争いしててもガチバトルさせるし
エンジン付 という条件で出走させてもらったのがよくなかったと思う
可夢偉はどこかトップチームのサードドラに滑り込めれば一番いいんだけどな。 サードドラならスポンサー関係無いだろ。 サードが空くのはどこだっけ?
ハミルトンもマクラーレンも損をして、ベッテルとレッドブルが得をしそうだよな それだけはハッキリしてる。アロンソとフェラーリも得しそうだけど、あいつら風洞壊しやがったから…
>>457 あれだけ言っておいて実は確定ではなかったではカッコ悪すぎるぞ
明らかに来季のシートは決まったって言ってたんだから
>>452 マクラーレンに残留するなら長期契約以外無かったと言われてる
ってか冷静に考えるとお別れパーティーだったら、 主催者はウィットマーシュとかがやるべきだよね ハミが主催者っておかしいよね ハミは見送られる側なんだから お別れ会ってより、エンジニアへの労い会のつもりなら、無視されたのがますますむなしいな
>>444 その辺の話もハミルトンの一方的な情報だから
実際には何があったかわかんないよ
ハミルトンの誤解もあるかもしれないしね
まあ速いしドライバーとしての実力は随一なのに
ガキみたいなところがあるのが面白いよね
サードも結構コネつながりありそうだけどね アルゲリはつい2〜3日前にももうすぐ発表できるって言ってたの見たな
>>445 最初から出してても残留しなかったとは思うが小細工せずに誠意を見せる必要はあったんじゃね?
バトンと同等のギャラ提示なんて「出ていってくれ」と言ってるようなもの
フェラーリやレッドブルの関係者のコメントからもマクラーレンは大きな損失を被ったのは間違いない
>>468 アロンソ軍は部下にボーナス配ろうとしてチームに止められてたな。
まだハミルトンは兵の扱いがw
バーンみたいな奴といえばルノーのデザイナーでディノトソっていう人がいたな その人のおかげでルノーは2連覇出来た トソが癌で倒れてエアロ部門が弱くなったあたりからルノーが低迷しだしたな。・゚・(ノД`)・゚・。
>>468 さすがにコレは心がポッキリ折れただろ。
ポッキーのように。
477 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 19:59:02.10 ID:vNiZEnQ40
>>464 今時のサードこそテストもないし資金か重要だったり国籍が重要だったりするんだぞ
>>467 だから足元見られたんだよ、ハミは
嫌なら出てけってこと
いい悪いはともかく枕のほうが交渉上手
479 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 19:59:12.52 ID:D/YiEeZD0
>>464 むしろサードドラこそペイドラ、子飼いの巣窟じゃないか?
グティしかりビアンキしかり…
>>468 こういうのって最終戦にやるだろ、ふつー
まあハミルトンは2011年心をおかしくせずにしっかりとバトンにまた勝っとけば ここまで関係が冷え込むこともなかっただろうな
>>436 カートとか下位4輪見る限り選手層が薄くなって競争が悲しいほどなくなってしまったから
10年先まで当分レベルがた下がりだと思う。まあ海外も似たような状況みたいだし
資金的なハードルが下がる分参入はかえってしやすくなったりするかもしれないけど
>>480 とはいえマラソンだって同日にやってるしな
>>478 だからって言われても困るんだがな
俺だってハミがマクラーレン出るのは得策とは思ってないよ
>>478 マクラーレンはできるだけ長く留めたかったのにいきなりいなくなったんだから失敗じゃん
バトンが踏絵したのか、えげつないな メカニックにも来年以降の生活あるから大変だなw
マクラーレンはウィリアムズと一緒でドライバーにはドライだよね 一旦嫌いになるとプロの仕事ができなくなる。 フェラーリ見てみろよ。どんなにダメなときもフェリペLOVEに溢れてたw
一つだけ言えるのは、ドライバーを大事にしないチームは没落する
489 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 20:04:14.27 ID:vNiZEnQ40
>>470 そのガキみたいなところが、黒人ゆえにバカなんだなアタマわりーなって感じで
欧州のメディアが扱ってるという風潮が許せんね
そんなかんじだからアンチが生まれたりヒールみたいな扱い受けなきゃならん
もし白人イングランド人だったらヤンチャで勢いがあって熱い若いドライバー扱いされるのにね
>>472 ここではハミ>バトンかもしれんが、枕はハミ=バトンと思ってるんだろ
ハミは一発の速さはあるかもしれんが、枕にいる間1回しかタイトル取れなかったから、
ハミ=バトンと考える枕の言い分も当然じゃないか?
>>481 2011年は自分が無意味にマシンを壊しまくり
2012年はチームがミスしまくり、とどめとして機密公開だからな
首脳陣はともかくチームとの関係は冷え込んでたのは間違いないな
>>468 これはさすがにハミが気の毒だ…つかトロフィーってそんなに欲しいもん?
その点、トロフィーなんて興味なかったライコは良かったのかもね。
最終戦だっけ?「Chao Kimi」とかやってもらってたよね
>>454 これからはアジアでのびのびと木の車レースのチャンプ目指します
>>484 長期というのがどの程度か知らんが、メルセデスで無駄な3年過ごすよりマシだと思うが
フェラーリはポチにも契約面では結構優しかった バリチェロに2007年までの契約オファー出してたしな そのかわりエースには厳しかったな・・・
>>487 マッサは特別だろ
フェラーリはNo.2には厳しい
498 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 20:06:44.28 ID:GjhFtXwrO
>>492 ハミルトンはトロフィーとお金でしょ
特にお金
来年は枕、メルセデス、ザウバーが戦力的に落ちて フェラーリは相変わらずの俺達で 去年並の赤牛独走のつまらんシーズンになりそうな悪寒
鈴鹿の決勝前に見たハミちんは機嫌良さそうで、でももうチャンピオンは諦めたのかな?って感じがした 来年ハミちんがどうなるか楽しみだけど、ニコがどうなるのかも凄く楽しみ
鈴鹿といい今日といい離脱決まったらトラブル続きだなハミルトン 欧米人ってそういうところあるからな、わかりやすすぎて笑いしか出ない
>>487 愛が溢れすぎて結局フェリペにオーダーっていう・・・
>>492 あのライコネン型のパネル?しかもイタリア国旗持ってたなw
ライコネンは今でもマクラーレンのエンジニアに好かれてるって話だから
今のハミルトンと状況は違うんだろうな
>>491 いくら一発の速さがあっても、精神的に弱いと見抜かれてんだろうな
ウィットマーシュも育て方間違えたと言ってるしな
506 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 20:08:11.53 ID:Qies1V7eP
いやーそれにしてもペーターが来るGPは良い結果が残せないって言うジンクスは健在なんだな
来年のドライバーラインナップのなかで一番マシなのはレッドブルだな ウェバーが抜けたらレッドブルはどうするんだろうな
>>498 XIXみたいなマネージメント会社に任せたから、奴ら目先の金しか考えないからな
そのうち、ナスカー行けとか言い出しそう
来季どうなると思う? 自分はニューウェイ先生が跳ね馬に移ってマッサ独走になると・・・
511 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 20:08:57.32 ID:D/YiEeZD0
ペヤングはシーズン前にほぼ離脱が決まってたのにここまでの扱いは受けなかったよね 邪険にするほど速くなかったって言われるとそれまでなんですが
>>496 でも今のドライバー2人だとマシンの好みが全然違うから
バトンペレスのほうが開発しやすいってことはあるかもよ
>>490 釣りかもしれませんがバトンはマクラーレンに来てから
当然一度もタイトルをとったことはありません
>>504 ウィットマーシュは今でもライコネンを評価してるみたいだしね
あとライコネンが結局マクラーレンでタイトルを取れなかったのは
エンジンの信頼性不足のせいだったという負い目もあったのだ
と何処かに書いてあった
515 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 20:11:40.70 ID:AqF03hd00
そんなことよりコンスト争いが熱い 一位以外
ただバトンはパーツテストに向いてないからな今までハミがやってたのをペレスがこなさなくちゃいけなくなるけど大丈夫なのか
>>510 ニューウェイのハゲはレッドブルで大金貰って自分の好きなようにさせてもらってるから
あんなめんどくさいフェラーリに移るメリットはカジキの復帰並みにありえないyo!
518 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 20:12:59.84 ID:aIrBcIND0
>>514 そらライコネンのマクラーレン時代の半分はリタイヤだからな
>>510 枕やフェラに頑張ってほしい
設備やバジェットはいいのに
ニューウェイは壊れるマシン作るからスキありそうなんだけど、シーズン通して枕フェラは開発維持できないのがな・・・
ハミルトンは自分がぼこったアロンソにタイトル獲らせたくて、ドイツで奇行にでたのか
>>516 当然大丈夫ではない
フェラーリとレッドブルは笑いが止まらない状況だね
>>494 そりゃ外からみりゃ誰だってそう思うだろ
あくまで俺はハミルトンの考えをある程度尊重してるだけだ
>>514 どこで取ろうと1回には違いないだろ
よく読めw
フェラは風洞のトラブルで来年オワタか
>>522 ハミの考えが甘いんだけどな
ハミが金に拘るならナスカー行ったほうがもっと貰えるよ
>>519 レッドブルに来てからニューエイはその欠点を克服した気がする
よっていまのニューエイは無敵
>>512 ペレスはオーバー好みだけどバトンもそうだったっけ?
トロロは去年もこの時期の特に韓国インドあたりで急に速くなったけど 今年もそんな展開になるのかな ベルニュはS1で最速何回か出してたし2人ともレースペースも良かった
カムイボロクソ言われててワロタ バトンからしてみれば3年前から全く成長してないように見えるんだろうな だからグロと同列で一週目あんなことするやつ呼ばわり
風洞が壊れててもあれだけ速くできるフェラーリは凄いとおもうけどな
>>524 あれ97年ぐらいでにできた古いやつだから本当は新規で作り直したいところだがね
新しいの作るにしても時間かかるし、TMGの1台を買っちゃうぐらいしないとだめかもな
ハミルトン的にはベッテルよりアロンソにタイトル取って欲しいのか まぁ自分はタイトル1回なのに格下に見てたベッテルが3連覇じゃ面白くはないだろうが
>>526 いやいや今年も壊れてるじゃん
フェラや枕が失速したおかげで助かってるだけ
ハミルトン、流石に可哀相だ。 間違いなく枕の内部で人種差別が有ると思う。 バトン嫌いじゃないけどやっぱり腹黒いし、人種偏見あるのかな? 黒人の知人がいるけれど人種差別は未だに根強いのを聞くよ。 先進国でも当然な。
>>516 ペレスはザウバーに「開発能力は信用できない」とはっきり言われたからな。
まあチームバトンの枕でバトンに勝つかポチになり下がるか見ものだけど。
マッサだけじゃなくグロージャンも残留確定か そしてヒュルケンがザウバーに
>>528 この時期になると親分からこっそり秘伝を教わるんじゃないw
>>528 今回のベルニュは直線がアホみたいに速いだけだよ
>>534 今年はルノーのオルタネーターでしょ?
ニューエイは悪くないよ
Nico Rosberg @nico_rosberg
Nico im Videblog aus Korea nach dem Unfall mit Kobayashi: "Kein gutes Wochenende für mich." (by webteam)
http://youtu.be/J3cdZNBfC1I
全体的には動きが少なくて退屈だったね。 ハミルトンが芝刈りやってたのが面白かったぐらい。
うるせえよ。バトンもいちいち お前のタイトルの可能性なんぞシーズン中盤でもうなかったろ。 あんま調子に乗るなっての。
>>542 キーは移籍したばかりだから関わるにしても来年のマシンからじゃない?
>>547 まあそうだろうね。フェラーリエンジンなのに直線が異様に速いからなぁ
>>546 Nico in the Videblog from Korea after the accident with Kobayashi: "No good weekend for me
>>529 最強さんのあれは可夢偉批判に見せてのペレス批判だと思う
戦いは既に今年から始まってるとみた
>>540 専門的なことはわからんけど、ロータスやウィリアムズにそういう問題が起きなかったってことは、レッドブルのマシンのみに何かあるんじゃないの?と思うんだが
>>547 2010年のシーズン途中にキーが加入してからザウバーも調子上がったし
即戦力としてなにか知ってるのはあると思う
ベッテルに限っては、ニューウェイの責任ではないけど
>>551 グロージャンにもオルタネーター故障は一度出てたと思う。
レッドブルは冷却ギリギリで問題出やすいのかもしれんが。
結局ハミはマクを信じられなくなってしまったんだろう ゴチャゴチャはなれる理由語ってるけどあんなの全部後付な気がする
>>551 ルノーの作ったオルタネーターという部品に問題があった
そしてルノーのオルタネーターの開発にニューエイは関与していない
枕でライコが慕われてるのは他人の悪口は言わないのがやっぱでかい 枕のダブルNo.1体制ってどっちかがライコみたいなドライな人間じゃないと 結局ドロドロしてチームの雰囲気ぶち壊すからそういう意味ではフェラーリは正しいのかもね
>>551 イタリア製のオルタだからなんかあるんじゃないの?
2011仕様に戻したら全くトラブルフリーだし
でもオルタネーターのメーカー(名前忘れた)が、シャシーにも問題があるってどっかでいってた気がする
>>553 でもベッテルがバレンシア(だっけ)で止まったとき
ニューエイがまるでセナが死んだときみたいなリアクションしてたね
マクラーレンはアロンソと喧嘩別れしなかったら 2007〜2012年までアロハミ体制だったんだよなぁ モントーヤ放出もそうだしライコネンマクラーレン離脱もそうだしホントロンデニスはいらんことばっかすんな
>>559 お宅とは意見が平行線だからこれ以上はもう言うこともないが、
ドライバーを大事にするってのはワガママを許容するってことだよ
>>562 イタリアのマニエッティ・マレリ社製オルタ
>>557 外へ出て枕の有り難さを噛み締めるだろうね、きっと
http://f1-gate.com/mclaren/f1_16965.html ルイス・ハミルトン (10位)
「疲れ切ったよ。レース後、僕のクルマは第2スティントの数周でリアのアンチロールバーの故障に苦しんでいたと教えられた。
運転には問題なかった。その状態でもベストを尽くそうとしていたし、ずっとプッシュしていたけど、ペースを維持するのはかなり難しかった」
「コーナー毎にバランスが変わっていたし、クルマはストレートでも暴れていた。それがタイヤを食い尽くして3ストップ戦略を強いられたことでさらに順位を失った。
状況をさらに難しくしたのは、流れてきたランオフエリアの人工芝を拾ってしまったことだ。最後の数周でサイドボードのウイングレットに絡まっていた。
それがディフューザーをストールさせた。最後はリアのダウンフォースがなり、10位を守るのがさらにトリッキーになった。
ワールドチャンピオンを獲得するという点では、論理的には難しいかもしれない。そうは言っても、まだ手に入れられるポイントはたくさんあるので、プッシュし続けていく。
予想外のことが起こるかもしれないし、僕は決して諦めない。このような日を経験するのは素晴らしい気分ではないけど、どんな悪いことにも良い面はある。
こう言い換えてみよう。戦い続けているときに自分のパートを確かめられるのは良いことだ。このような日は内にある本当のスリットが示される」
ジェンソン・バトンのコメントもあります
今度はペレスが声優やるのか ポンチョ着てソンブレロ被ってマラカス持ちながら歌ってそう
>>567 イタリア製なら仕方ない
壊れるのがデフォだから
>>567 そうそう。
マリエッティだかアリエッティだか自信がなかったw
オルタって2つしかないんじゃなかった?フェラはどこの使ってんの?
>>569 >このような日は内にある本当のスリット
原文リリース見てないけど、多分スピリットだろうな
ニューウェイはエアロマニアだからエンジンとかの廃熱あまり考えないからね今は夏休みあるから良いけど高温多湿の環境には向いていないんだろうね
>>566 ワガママを聞くことと大事にすることを一緒にすること事態、異常だよ
全てチーム側に責任があるようなお宅の考えもおかしいし
>>560 ライコネンは対人関係苦手と言われるが
他人の言うことは気にしない
他人に自分のペースを崩されないっていうスタンスは賢いよね
自分の職場にアロンソみたいな人がいたら本当に嫌だろうと思うが
ライコネンみたいな人がいたら仲良くはなれないと思うが
好感持てるだろうとも思う
582 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 20:31:04.89 ID:vNiZEnQ40
>>565 勝つためにはチームメイトをミサイルにするハラグロンソがハミルトンと何年も組めるわけないじゃない
あからさまにハミルトンのマシンに細工しろって指示も出してたんだぞアロンソは
マッサみたいなポチじゃないとすぐ逃げ出すよヤオナンドは
本家フェラーリもよく燃えてるくらいだからヘタリア製は壊れてナンボでしょ
>>578 いや、2011年式のオルタ使ってるだけ
2012年用のはいまだに原因不明のまま
>>576 やっぱ。もうひとつは枕系だっけ。しかし、それならなおさら変な感じするわ。レッドブルだけ、2011のオルタネーター使ってるってことなんだ
>>577 全然異常じゃないね
かつて大事にされなかったドライバーたちは皆そうだ
そして結局チーム没落の目を見る事になる
一応言っとくとドライバーも大抵は不幸になるさ
ただチームと違ってドライバーは結果だけが全てじゃないから
そして俺はマクラーレンが全て悪いなんて一言も言ってないんだが
>>565 両方速いと必ずギクシャクするのは歴史を見ればわかる
枕は懲りずに二人とも速いドライバーを揃えようとする
>>584 2012年用はルノー向けはボロで
フェラーリ向けとはベツモンかもマレリ社
>>560 そういやマッサが、ライコネンはフェラーリいたとき政治的な駆け引きは
一切してこなかったから逆に驚いたと言ってたな。
>>586 もう一つ
枕はそう簡単に没落しないから
ハミのほうが没落していくと思う
枕に戻れない限り
>>560 マクラーレンでライコネンが慕われてるってことだが、一方で二度と顔も見たくないって
記事も目にしたことがあるぞ。結局、いろんな見方があるってことなんだが
594 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 20:36:34.77 ID:vNiZEnQ40
お前ら喧嘩するなよダッセーな いくつだよ? いいとしこいてさ、どっちもどーせ持論を曲げないんだし いくら熱く語っても無駄だよ 喧嘩されると回りが迷惑するだけなんだよね
>>581 だから今もロータスでうまくやってるんじゃないかね
ブーリエのグロ愛も見て見ぬふりして
>>591 かつてのウィリアムズ並に没落することはさすがに俺も無いとは思う
ただ、シルバーコレクターになりたいわけでもなかろうし、タイトル取れなきゃ変わらんだろ
ハミルトンが抜けたことで確実にタイトルからの道は遠ざかった
そういう意味ではアロンソの言うとおりだ
ドライバーはハミが08にとったが、コンストはもう07を除いて10年以上とれてない
>>587 ホントアロハミのマクラは酷かったな。そのまえはプロスト、マンセルのフェラか
マクラーレンはセナが抜けた後見事に没落したな 先生とニューウェイがマクラーレンに来て復活した
>>589 そういう与しやすいのを相手に政治的に立ち回りチームを掌握したマッサ
ところがその結果代わりにきたドライバーは
腹黒さではマッサなど足元にもおよばないアロンソ様だったのであった…
>>585 もうひとつはメルセデス系(元はマクラとどっか(親会社が倒産した)が共同開発したKERS)
>>593 そのまま韓国側から降りてくれれば…
まだ2013のカレンダーに載ってるんだよね?
>>596 どうでもいいけど話が平行線だからもうやめるって言ったんだから
言ったことは守ってよ
>>596 ハンガリーかどこかでポイント剥奪されてるからスパイゲートなくても2007はフェラーリがコンストタイトルらしいね
>>601 2016年まで延長したばっかり。
開催料とか今までの未払い分の値切りに成功したらしい。
>>592 そりゃ万人に好かれる人なんていないだろ
でもライコが嫌いって人が少数派なのは明らかだろ
特にF1に来る奴って俺様がNo.1ってやつばっかだから尚更
90年代に一時期没落しただろ。マクラは。そのときはエンジンを失ったのがきっかけ。 次もメルセデスエンジンを失うだろうから次のエンジンないとやばいね
>>596 枕が赤牛の以上のマシンを作れるか
それだけ
70年代から一部の年を除いて、ほとんど最速マシンでチャンピオンになってるんだから
ハミがいようといまいと関係ない
ヒュルケンザウバーかよ 別にヒュルケン嫌いじゃないんだが、2010年ルーキー組で一番結果残してないだろ
>>608 ポールとってたからペトロフよりマシかと
>>608 2010年組の中でヒュルケンベルグだけがポールを獲得している
おれの記憶が確かなら ニューエイは一度成功作を生み出すと チーム移籍するまでずっと成功作を生み出し続ける
>>598 セナが枕からウィリに行ったことについてのロン・デニスのコメントは興味深かった
「セナはもっと速いマシンを作ってくれ、そうじゃなきゃ移籍するよと言っていたが、
君へ払っている報酬が上がっていった影響で我々の開発力は落ちていったんだと言いたかった」
ソースはF速だかのセナ特集本
>>608 そんな悪いドライバーだとも思えないし、特に驚かないけどな
チームの財政事情とか影響するクラスのチームだからな
ライコオタの盲目っぷりが酷い
>>608 ウィリに居た頃は荒っぽかったけど今は成長してるだろ
なぜルーキーの時の成績を見るんだよ
>>600 なるほど!前にマクラ系だからそっちには乗り換えられないみたいの見たからさ・ありがと。
>>592 少なくともロンデニス、ウィットマーシュ、ノルベルトハウグは
ライコネンが移籍してからも関係は良かったと思う
ロンデニスは2007に自分のチームのゴタゴタもあったからだと思うが
「ライコネンの勝利は我々のドライバー二人の勝利より遥かに私を微笑ませるよ」
とか言ってたしね
>>613 でもヒュルケンって持ち込み資金ないよね?
あれだけスポンサーにこだわっていたザウバーの言い分は何だったのかと
620 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 20:45:50.25 ID:vNiZEnQ40
ペトロフも表彰台に乗ってるんだよなぁ なぜか小林だけ糞車で糞戦略でドライバーの腕でもぎ取った飛び抜けた実力の表彰台男とかもてはやされてるけど
>>599 顎のポチから遂にNo.1の座を手に入れたと思ったら眉毛のポチに逆戻り
完全なブーメランだな
>>619 7000万くらいの小口スポンサーもってる
>>490 >ここではハミ>バトンかもしれんが、枕はハミ=バトンと思ってるんだろ
それはない
>>602 ハミルトンの移籍関連については、な
まあ他の話題でも意見が合うことは無さそうだからそうするよ
ニコヒュルはPP取ったけど表彰台には上がってないよな。 つかインドの2人はそろそろ表彰台上がらないと。
628 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 20:47:53.22 ID:scvQh7RYO
今日のヒュルケン君の2台抜きはかっこよかった
>>623 7000万でザウバー乗れるのかよw
それだったら去年可夢偉が終盤頑張ってコンスト7位を獲ったことを評価してくれ
>>609-610 >>615 ポールっつったってアレじゃん
ペトロフは表彰台上がってるし、今年の成績もとりわけいいとはいえないだろ
まぁザウバーはVW関連でドイツ人取りたいのはわかるけど
そういえばニューウェイレッドブル移籍もクルサードの功績だな
>>604 あら、まじかよ
シーズン終盤でなくて、中国の次辺りにしてくんねえかな
終盤で毎年この体たらくは堪えるね
>>631 カムイとのポイント差みれば対して変わらないから7000万持ち込んでくれるヒュルケン選ぶわな
>>625 枕が没落なんてトンデモ発想するおまえに合わせられる奴はそうはいないだろうよw
>>632 でもタイトル取ることなかったよねクルサード_| ̄| ......◇
>>621 まあライコネン相手にも結局NO1は奪えなかったけどね
ポイントを上回った2008のシーズン後に
自分のカーナンバーがライコネンのよりも大きいことを知って
文句言ってたよね
>>608 ニコヒュルも1年間リザーブで辛抱した甲斐があったな
ヒュルケンて来年もインドの契約残ってなかったっけ
>>627 ザウバー車じゃあるまいし4位でも十分だと思うが
メルセデスエンジンはお荷物だし
>>604 でもニューヨークが入るようだと、落とされそうな気もするな
バーニーの心変わりなんて珍しくないし
それでもヒュルケンはなぁ カムイどうこうじゃなく、金銭的にももうちょいマシなのいるだろうと
>>644 車が違うってインドのほうが遅いだろw
それで変わらないんじゃなおさらだろ
鈴鹿でのハミルトンお別れパーティーは中止だのサストラブルだの 枕はハミにタイトル取らせる気はないんだな もう完全に顎のハーバートいびりみたいな状態じゃんか 陰険なチームだな
>>568 そりゃそうだろうな
でもマクラーレン側もハミルトンの有り難さを噛み締める事になるだろ
>>640 マルヤが逮捕されたら無効になるんじゃないのか
既にサハラが実権握ってるぽいが
ヒュルケンなんてどこを見たらいいの? ウィリアムズでPP取ったところがハイライトだろ? イケメンではあるけどな。興味ないし、ドイツ人ばっかり増えてどうするんだよ。 誰もドイツ内でヒュルケンに目が行くやつはいないだろ。ベッテルで十分だ。
鈴鹿でも「HULK」って書かれたハルカマニアの女性を少なからず見たから まあ良いんじゃないかな
メルセデスエンジンがお荷物・・・?
>>648 どうだろ?
テレメトリーばらすわ、問題発言するわ、心がおかしいと接触しまくるわ、案外ホッとしてるかもな
>>652 今年はお荷物、タイヤに厳しいからね
まあフェラーリエンジンよりはマシだけど
>>646 だから、お金がなくてもニコヒュルでしょ?ってこと
メルセデスエンジンなんて100利あって1害無しだろ。
燃費が悪い
>>647 すくなくとも2-3戦前まではタイトル争いの有力候補だったのにな。ヒューマントラブルでここまで落ち込むとは
思わなかった。お陰でタイトル争いが淡白になっちゃったね
ニコヒュル&グティじゃ来年コンスト上位捨てたようなもんだな どんなにメヒコマネーがたくさん入っても今年みたいなマシンができるとは限らんし おまけに相変わらずの糞戦略じゃなあ…
>>638 待遇は完全にNo.1だったよ
2009も相変わらずマッサベースのマシンだったし
カーナンバーはなんでか知らんが翌年アロンソが来るから
お前はNo.2だぞって見せしめでもしたんじゃね
ザウバー今年は何度もグロにマシン壊されてるから財政厳しいんじゃないか
>>656 メルセデスエンジン最強説はBS時代までだと思うな
ピレリはエンジンのトラクションの良さに耐え切れてない感じだし
今はルノーのほうがよく見える
>>654 結局2番目に良いエンジンじゃね?
まあ何でもいいか
>>660 適当に走って( ・∀・)ノθ▽ヽ(´∀` )きっちりポイント
まっさんおめ
ポチ雑魚マの08はライコの不運とFIAの枕潰しで争ったクズだからね 雨の6スピン2周後れ青旗無視 デビッドソンのポチ雑魚マはクズ発言 ホース千切りペナスピンドベ2 FIAにお恵み貰って争そったカスタイトル争いをF1ヲタはしっかり見ていて 人気投票11位w おまけに76戦未勝利w実力で表彰台すら無しw動くシケイン以上wガソリンの無駄w こんなんがチャンピオンだったらF1の価値無くなるとこだわw
まっさん覚醒中
669 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 20:59:05.57 ID:vNiZEnQ40
>>645 金銭的ならもっといたけどあいてがルーキーだからな
実力も必要だしドイツ人だしね
ヒュルケンを評価しないやつ多すぎ
小林の鈴鹿を未だに覚えてて、あれが小林のデフォルトだ!とかいってる奴がいるが
今回のヒュルケンの走りだって可夢偉の鈴鹿並みに評価される見事な走りだったよ
そーゆーライバルのいい走りは全く注目してないから、ライバルの評価が上がらないんだよ
可夢偉は今回酷いミスをしたのに評価を下げようともしない。仕方なかったで忘れるだけ
それじゃあいつまでたっても小林はF1のなかでも有数の有力ドライバーで
ヒュルケンはいつまでたってもパットしないやつって評価のまんま
普通に考えてヒュルケンの評価は高いよ。小林の代わりにシート獲得してもなんら不思議ではないくらいに
というか事実そうなってるわけで
>>653 ウィットマーシュのコメントからは無念さしか伝わってこないぞ
問題児だしあれだけ嫌ってるくせに今から復帰を歓迎するなんて言ってるくらいだ
メルセデスはシューマッハの好みでショートホイルベースでハンドリングオーバーステアマシンだから後半後輪のトラクションが厳しくなってるんじゃない、弱アンダーのマシン開発すれば解決しそうだけどシューがいると出来ないからね
日本人なんだから日本人補正が入るのもしゃあない
>>664 今年はルノーのがいいかもしれないね。去年までは完全にメルセデスだったけど
7年フェラーリいて負け犬ポチにしかなれてねー時点でカスだからね これで年棒10億とかねーわ カムイ乗せた方がよっぽどいい仕事する
ヒュルケンなんかにいちいち注意してレース見られるか。 別に好きでもないのに。
>>676 そのカスに負けてWRCに逃げていった奴の立つ瀬が無いだろw
次戦はまっさんの得意なソーセージ攻略があるインドGPですよ 契約更新した後ならフリー走行からパーフェクトを狙えるな(`・ω・´)
ヒュルケンの活躍で空気なのがディレスタ ポイントは対して変わらんけど印象的な走りがないよね どこぞの さんみたい
ニコ2はイケメンなのが大きいのか 能力的には可夢偉と大差ないだろうからな
>>634 インドで可夢偉程度のポイント獲ってるならザウバーのメキシコマネー組の出涸らしエンジニアじゃもっと順位落ちるだろ
>>677 ヒュルの近く走ってるドラに興味ないならいいんじゃない?
フルケンベルクのスポンサーって10億もないでしょ? 金なくてウイリアムズ首になったのになぜ金欠ザウバーに入れるんだ?
タイトル取ってフェラーリの連勝記録もきっちり守って仕事した 勝者がライコ 7年負け犬の敗者がポチ雑魚マ セカンドシートでも勝ちってならポチヲタってレベル低いなぁって感じw
686 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 21:05:43.09 ID:vNiZEnQ40
>>674 日本人補正が入るのは当然だが、俺も入るし、それを自覚しないのは罪だろ
まるで自分が正しく世界が間違ってる、プロでやってるザウバーの全員が、欧州のメディアが
他のチームが、F1の世界、その全てがおかしいみたいに批難を展開するのはどーなの?
世間の評価と自分の評価が解離してるのは、日本人補正が強すぎて客観的判断ができてないのが理由だと思うけど
自覚もなしに世界を批判されても滑稽でしかないよ
ニコヒュル、グディエレスのザウバー 誰も興味なんて示すまい。 スポンサーを持ち込んだところでテレビ映りもないし、何にもなくなるチームだろ。 8位9位取って喜んでるだけのチームになってほしいね。ぜひとも。
こうなったらFP1でグティ使って どうしようもないぐらい使いものにならないのを期待するしか無いな
ザウバーのシートどうこうや可夢偉喪失やらまっさん残留やらインド死亡とか以前に、 グロみたいな何度も井手発動しながら謝ったって嘘つくゴミドライバーが残留して、 そんな奴を庇ってうちの子いじめるってメディアに被害者面する代表居るチームがあって、 マーシャルが仕事もろくにせずコース管理不十分で芝生剥がれてもドライバーのせいになるGPが延長。 マジ今のF1腐りきってるな。まあ可夢偉は今出といたほうが正解なんじゃない?w その内世界中から敵対心もたれてF1なんて一気に潰されるよ。まあチョンに手を出した時点で・・・ グロが平然と残留して来年も相変わらずミサイルっぷり披露してもペナルティーで済んで、 韓国GPはドライバーやメディアには不評でもバーニーの圧力と金で解決されて、 ゴミなストップ&ゴーレイアウトのティルケサーキットが更に増殖してスパや鈴鹿が撤退ならF1観ない。
>>680 ディレスタはハミルトンのせいでマクラーレン、メルセデス両方の可能性を失った可哀想なドライバー
ニコ2と違ってブサメンなのが問題かも
あれ?ラインナップ発表されたん
>>687 カムイ入る前、BMWが来る前のザウバーにもどるだけさ
ドイツ人乗せたらスポンサーするよとかそういう話があるのかもしれない。
>>672 今日のグロはけなげに頑張ってたもんねw
カムイのリアに誰か当たったって、誰なの?ちょっとわからなかったんだけど
カムイが悪者扱いされてるな バトン、ロズベルグ、ウィットマーシュ、ロス・ブラウン、ハウグがぶつけられたと言ってる こりゃF1残留も怪しくなってきた・・・
>>697 後ろにぶつけてきそうなマシンは何もいなかったように記憶してるが
>>696 前も後ろも空きがあったから何もなかったけどカムイがやらかしたところで同時にオーバーランしてたぞ
つまり目標に命中しなかったミサイルになってた
ディレス田って、インディドライバーの誰かと従兄弟同士だったよな?
ヒュルケンは下位カテゴリでは常にトップクラス 2010年はチーム代表が選ぶベストドライバーにルーキーで唯一トップテン(8位)入り 全ドライバー中で最もミスが少なかったという記事もあったな 今年はピレリ1年目でディレスタと互角だし評価は常に高いな シーズン前のイギリスのアンケートでもディレスタよりヒュルケンが勝つ予想の方が多かったくらいだ
>>693 あのときにはクビサがいたから。
クビサ個人的にも好きだしね。BMWという感じしかしなかったけど。
どうでもいい。ニコヒュルとグディ何とか?勝手にやってろ。
ライコネンとロンデニスって仲良かったん? ロンデニスはライコネンは人の話聞かない、とか色々文句言ってたってのを見たような。
2010年末にデイモンがなんで小林がルーキーイヤーなんだ?ヒュルケンベルグの方が相応しいだろうとか言ってたな
>>672 ブーリエのグロ絶賛コメントがすごいなw
これで次戦やらかしたらどうするんだろ
>>686 いや、まあそうなんだが
ココはウサ晴らしの落書きみたいなもんなんだからしゃあない
709 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 21:12:47.49 ID:UbgAaJC90
ディレスタは来年テストドライバーになってるかもなあ
>>705 マクラーレン末期の時は仲が悪かった
理由は自由な活動が出来なくてロンデニスがいちいち口出ししてきたから
韓国GPは今年の支払い出来るのかよww 知らねえぞ、明日中にバーニーは集金しとかねえと
ドメニカリ「ライコネンは宇宙人」
>>699 普通そうにしか見えないんだけど、解説がおかしなこと言ってたからってのと、カムイの言い訳でどうなのかなと
そんなライコネンでもラルフよりはマシらしい
Parc Ferme ?@PFF1 #F1 Current testdriver Esteban Gutierrez will drive the second Sauber next year leaving Kamui Kobayashi without a seat. #F1 Felipe Massa stays at Ferrari in 2013 (unbelievable...). Nico Hulkenberg goes from Force India to Sauber. あちゃー。やっぱりか
718 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 21:15:10.88 ID:31dgjoigO
来年は誰を応援しようかな とりあえず元チームメイトってことでペレスを応援したい 最初は妬みで好きじゃなかったけどカムイも表彰台に乗れたしもう素直になれるわww
>>689 来年はWECかねぇ。
ヨタがえらく気合入ってて、今日の富士は御前試合だったらしいし。
>>706 コンストランク上のマシンでカムイに負けたからなあ
ウィリアムズ時代バリチェロにぼろ負けだったろ。
>>698 ここぞとばかりに日本人潰しに来たな
もうF1から去っていいだろ
日本のF1は今年で終わり
>>715 スティンガーのインタビューでは幻覚については何も語ってないみたいね
バトンがブレーキ早く踏んだって主張に変わってる
724 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 21:15:42.95 ID:keoN8lClO
フジテレビが金出すだろチョンだし
出ないでない、明日中に集金しとけバーニー 警告しとく、マジ激ヤバ
726 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 21:17:39.47 ID:aIrBcIND0
>>701 ダリオ・フランキッティだな
セナの映画の最後に出てきたフルートンがディ・レスタのコーチだったみたいだ
ジャッキー・スチュワートの後見もあるからしばらくは安泰だろ
グディ何とかって何者なん? こいつも糞うざいメキシコ人か。金だけでF1に乗ろうとしてる奴か 消え去れよ。
>>717 まっさんは最後まで目が離せないな
今週中か
>>727 過去多くの日本人ドライバーがやってきたことだよ
>>723 だから、右によけてニコにぶつかったって言いたいんだろうね。でもバトンはむしろブレーキ遅らせたって言ってるんだよな
>>714 これは当たってる。あの人、ホント、変。
悪い人ではないと思うし、好きだけど、ホントに変。
好かれもしなければ、嫌われないのも良くわかる。
人としてのカテゴリが違う気がする
>>727 世の中すべて金次第w
能力があっても金無きゃバイトでもしてろ
金あって資金提供してくれるなら素人でも乗せる、足りない能力は育てればいいだけ
>>729 日本は金でシート得ても優遇してもらえなかったけどな
ライコはイケメン
カムイに巨大スポンサーついてれば 金の力で悪者扱いされなかったのにな・・・ 日本企業に見捨てられたのが痛いな
せめてグッドスマイルカンパニーじゃなく、おやつカンパニーだったらもう少し金をひねり出せた可能性が
>>727 カムイ以外の日本人F1ドライバー全てがやってきたことです
>>734 チームメイトと拮抗してたら優遇してもらえたかもね
セナピケと中嶋悟で悟を優遇するわけ無いでしょ
>>733 改めて思うけどつまんねえ世界だな。ホント。
F1を見ることをやめることはないと思うけど、かなりどうでもよくなるかもな。
鈴鹿でのF1も終わるよ。みーんな終わり。
来年はWEC2台体制だしトヨタには良いドライバーが必要だな
ベビースター・ザウバー・フェラーリ
ニコとバトンにやり玉にあげられたらインドにカムイいないかもしんないな
宇宙人ライコネンでもシューマッハ妹には興味をもったみたいだけどな
WECはカズキが勝っちゃったしカムイはルマン優勝くらいしか・・・
747 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 21:22:25.38 ID:aIrBcIND0
>>744 インドはチーム存続するならビアンキだろ
>>696 ところが残留はレース前から決まってたのでした…
>>742 やっぱりカムイは来年WECかもな・・・・
>>739 完全金だけはタカチホだけでしょ。
亜久里も右京も琢磨もみんな下位カテで結果残してきたよ。
>>743 なんかちびっこギャングみたいな名前だな
>>734 札束でチーム代表の顔をペチペチやらなかったからじゃね?
ヒュルケンの奇襲PPがそんなにインパクトあるんかザウバーさんよ 今だってマシンなりのいぶし銀みたいな走りしかしてねーじゃん カムイのが鈴鹿5台抜きみたいにレーサーとして高いインスピレーション見せてるだろ ピケ子やペトロフペレスの運絡みの表彰台と 予選決勝で戦ってもぎ取ったカムイの表彰台は中身が違うね 真に実力あるのはカムイなのに金に目クラんだザウバーのせいで残念なことだね
ロッテラー「可夢偉、フォーミュラニッポンにおいでよ〜」 一貴「政治のしがらみもない、実力勝負の世界だよ〜」 晃平「いやその前にシート空いてるのか?」
>>751 グティやペレスもマルドもGP2でそれなりの成績残してるからなぁ
結局決めては金でしょ
>>744 その日上海にいたらさすがに唖然とせざるを得ないが、それはないか。
>>748 2台体制だと6人要るから、まだ足りないくらい。
カムイだって自分の腕一本で本当にのし上がって来たならともかく トヨタの支援を得て自分からスポンサーを探す必要もなしに 下位カテゴリのいいチームのシートに乗せてもらって 大した成績を残してもいないのにF1まで上がってこれたんだろうに 他の数多のドライバーからすれば相当恵まれた環境にいながら トヨタがいなくなったら今更ペイドラ批判とか正直格好悪いよ
小林は単純にブレーキが遅すぎたように見えた
761 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 21:25:57.20 ID:AvZcB7ZB0
ニコなにしてくれんねん
762 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 21:26:11.92 ID:1c2dcjDOO
ザウバー発表した??
今は速いやつがスポンサー持って乗る時代だからなぁ。 とはいえ、タキは自分の力でF1に乗ったんだからえらいと思うよその部分は 軽蔑することでもない
可夢偉が来年F1居なかったらデラロサでも応援しようかな デラロサはFポン王者だし日本と縁がある人だからな
>>760 後ろからちょんてぶつけられてブレーキが効かなかったって話だけど
可夢偉が恵まれていたどうこうより、日本の場合って自動車会社に面倒見てもらうしかF1に乗る方法無いよね 他のスポンサーが見つかる海外と自動車会社の支援でしか乗れない日本、どっちもどっちだとは思う
今まで日本企業やホンダ・トヨタ、歴代日本人ドラがやってきたことが すべて可夢偉に跳ね返ってきた感じだな。 味方が誰もいない中可夢偉はよくやってきたよ。
日本人がいなくなるからってF1そのものを批判するのはどうかと
いま録画見たけど、カムイの右リアがパンクしてるのはなんで? 1コーナーで誰かに当てられた?それとも後ろの顎あたりに当てられた?
可夢偉がもしダメだった場合、テレビ中継はこのままやるのかな? レースそのものは好きだから普通に見たいんだけど
>>759 かっこ悪かろうが何だろうが
日本のF1がこれで終わりなのが俺は悔しいのさ。
来年鈴鹿に客はいらなくて終わりってなって糞みたいな韓国GPが2016年まで
続くとか。
おかしいだろ。
可夢偉の後ろから撮った車載カメラの映像が無いってのがなぁ。 後ろにインドの1台とシューマッハいただろに。
>>768 禿同。川井一仁がいなくなったって、F1は続くしな。フランス人だってイタリア人だっていなかった時代があるんだ
耐える時期だな
774 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 21:30:07.90 ID:VMIB28Pu0
典型的グロージャン型追突事故だったな 血がのぼってあせりすぎ
775 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 21:30:10.81 ID:AvZcB7ZB0
ニコって、可夢偉と接触したあと、わざわざ1周してロングストレートの終わりで車停めたんか。
あら、可夢偉シート抹消はもう決定事項なのか?
今北産業 なんという糞人工芝とマーシャルだ
ウィットーマーシュ(マクラーレン代表) 今日の小林は典型的なグロージャンみたいな当たり方だったね。 まるで弾丸クレイジーだよ。
781 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 21:31:56.62 ID:AvONDgI+0
今見出したんだが、可夢偉巻き込まれたの?
>>777 グロ並のことやらかした日本人が残れるわけねーだろ
>>780 ベルギーでハミルトンがグロージャン避けるために芝の上に逃げたらこう言われてただろうな
芝の上じゃ止まれないから突っ込むしかない
>>777 各メディアが一斉に報じ出したからほぼ確定
>>771 日本人ドライバーがいなくなった途端に鈴鹿に客入らなくなって終わるんなら
韓国のガラガラを笑えないな
ペレスのピットトラブルって何があったんだろうか
カムイが結果残してないとかアホチョンは少し調べてからこいよアホがw 過疎ゴミサーキットの芝でも刈ってろアホチョンは
今回の可夢偉の接触が、もしグロジャンだったらどうだったろうか。 ほぼ100%「グロ死ね!」「グロ爆弾炸裂!」「グロミサイル正常動作」「グロさようなら」の大合唱だったろうな。
ニコとバトンのリアにぶつかってんのにサイドバイサイドだったとか・・・ まるで琢磨のような言い訳
ザウバーは低迷してコンスト順位下げたりでもしたらメキシコマネー吹っ飛ぶくらい 分配金減ってしまうんじゃないかね
>>780 こういうのよくみるけどさ、ソースつけてくれんとネタで書いてるのか本当に言ったのか判断に困る
アロンソ殺しかけたグロ注意は来年残れるとか今のF1は腐っとる そら人気落ちるのも当然だわ
先週、グロージャンのことミサイルとか言ってたのがフラグだったということか
>>790 カムイだからこんなもんで済んでるんであって、グロージャンだったら間違いなくブチギレてるわ
>>787 まあ、大丈夫だとは思うけど、鈴鹿には契約がないからね。
日本人がいなくなるのと同時に切られてもおかしくはないと言っているわけ。
そうなってほしくないけどな。もちろん。
「グロみたいな」とか「グロ並みの」が世界のF1ファンに通じる慣用句になってるのが異常。
>>775 ニコの責任なの?BSで見直して思ったけど、
ニコとバトンがバトってる間に可夢偉が無理に突っ込んできた
って感じだったんだけど…だから可夢偉も謝ったんじゃない?
少しでも非が無いと思ってたら、F1ドライバーが謝罪なんてしないっしょ
>>795 中嶋一貴の存在を全否定するかのような言い方だな
バトンもニコも譲らなかった故の事故 スペースはあったんだから入り込まれても文句言えない きちんと防御しとけ 可夢偉はリスク背負ってアグレッシブに攻めてリスクに触れた自業自得
>>801 その一方で、師匠の輝きが徐々になくなっていってるのが気がかりだ
>>795 アグリ撤退の時点でもう一貴が居たし、翌年一貴がシートを失う前に可夢偉はデビューした、
そしてその間ずっとホンダ、トヨタ、ブリヂストンがいた。
3年過疎のクズサーキットと神の鈴鹿比較するアホチョンw ガラガラで恥さらし続けるのがそんなに自慢になるのか?w
カムイパンクの理由誰か教えてくれ
>>790 そりゃそうだろう
実際今回はカムイミサイルだのカムイサヨウナラだのの大合唱じゃないか
誰であろうと悪いものは悪い
>>788 ザウバーの通常運転
スポンサーさえ揃えれば万が一可夢偉がシートを失っても結果を残してる分
下位カテや浪人組よりも有利に交渉できるはず
良いマネージャーついてくれればなあ
ペレスオンボードだけ見ると小林ののフロントしか映ってないからどう判断していいかわからん その後方にいたやつのオンボードがみたい
>>795 今回はドライバーだけじゃなく日本の存在そのものがF1からいなくなるからな
>>795 ホンダもトヨタもブリジストンも消えて、地上波中継も消えた分、今の方が状況は悪い。
>>782 それを何度も何度もやってるヨーロピアン共は残留して1回だけの日本人はアウトってか?
>>793 なんだまだ憶測の域じゃん
ザウバーがグティとヒュルで、インドがレスタとビアンキってのは十分あり得るけど
残念だが当然、チョンやらグロを馬鹿にしていたこのスレにふさわしい悲報と言える
今日のようなレースの事故でうだうだ言われるのもすべてグロージャンのせい グロージャンのせいでみんなが神経過敏になってる。 で、こいつはF1に残れるんだぜ? 申し訳ないが、今回たまたまミサイルが不発だっただけで、今シーズンであと2回はやるよ。絶対
>>796 そんでもってマーシャル、コース設備と耐久性、チェッカー担当、
乞食のポディウムチマチョゴリ女と全てにおいておかしかった韓国GPが、
今後も金渡されたのとティルケ絡んでるってだけで今後もあるんだぜ・・・。
グロージャン残留といいチョン延長といい日本人じゃなくても今のF1は腐りきってると分かる現状。
そらチャンピオン輩出してるスペインやドライバー多いドイツでも観客数少ないのは頷けるわ。
>>802 グロージャンはアロンソには謝ったけどメールで済ませたからな
謝るなら直接謝れよとムカついたわ
どう見てもカムイが悪いのに往生際が悪い奴がいるんだな。本人すらわかってるだろ
>>812 ステルスがどこから出てきたのかが知りたいな
グロージャンにはTOTALがいるから カムイも大きなスポンサーついてれば残れるんだけどね
>>813 小松さんも浜島さんもいるから消えるという事はない
828 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 21:39:48.56 ID:yFhVEL3i0
>>802 ニコとなんか当たってないよ
壊れたウイングがニコのリアタイヤに当たるまでは、まったく絡んでない
ニコと当たったからとか言ってるやつはマジで池沼
鈴鹿がなくなるなんてこたないと思うけど 仮に無くなったとしてもそれがそれほど重大な事態とは思わんな おまえら鈴鹿が好きでF1見てるわけじゃないだろ?
>>820 ハミルトン「謝罪はツイッターに決まってるのにな」
>>726 そうか。こないだJスポーツの番組でそんなこと言っていたんだ。
ありがとう。
バトン様はたいそうお怒りのようだ ここはJAPANESE DOGEZAでお帰り願おう
>>827 小松さんとか浜島さん目当てに鈴鹿に行くやついるのかよ
帽子くれって、乞食じゃなくてあれは回収に来たんじゃないの?
どんな結果であれ、カムイにソフトバンクかユニクロがついた瞬間に ザウバーの残留が即決定すると思う
>>829 鈴鹿行ったことあるかい?
素晴らしいサーキット、みんなが楽しんでいる雰囲気。
何物にも代えがたいものがある。
韓国GPなんぞ比ではないぞ。韓国が地獄だとしたら鈴鹿は天国。それくらいの違い。
今年初めて海外観戦もしたけど、鈴鹿の雰囲気にはおよばん。
現代F1でスポンサーやコネなしで実力で乗ってるのって 眉毛と赤牛と枕とライコくらいか やっぱコスト削減は必要だけどピレリのワンメイクみたいなのも面白くないから 結局どっち取るかなんだよな
てかなんでたかが1回のクラッシュでこんな過敏になったえるんだ? 今回のクラッシュがシートに影響するわけないだろww 結果を残せなかったことが影響するということなら別だが
カムイ「ドヤ、これが尼崎スタイルや」
>>829 鈴鹿が好きで、日本人ドライバーを応援したくて見てる
可夢偉といえばGP2ではさんざん欧州の洗礼を浴びさせられたんだよな エンジンのすり替えとか。 基本的にF1の世界じゃ白人様が上なんだよな
>>833 バトンやライコネン見に行く奴は大勢いるだろ
バトンもニコも謝ったら許してくれそうなキャラだ。正直に謝れ
バトンがめちゃくちゃカムイとペレスに対してキレてる グロージャンと同列に語られてるな
それにしても、やはり出ないのか Feripe is faster than you
まあ、バーニーのF1だけが、レースじゃない。
>>841 ウェバーのほうがベッテルより物真似上手そうだな
日本人がいたら応援するだろうけど、かぶる帽子はフェラーリとかレッドブルだしなぁ F1が世界最高のレースである限り鈴鹿に見に行くだろう
>>845 アクシデントを避けることができず、ほかの人のレースを台無しにしてしまい本当に申し訳ないと思っていますし、決して僕もそれを望んでいたわけではありません。非常に難しい局面で僕の行き場もなかったですが、僕のミスです。
ここまで謝る例ってかなり珍しいぞ
>>839 全部グロージャンミサイルのせい
皆神経過敏になってるところをやっちまったからな。
本家ミサイルは次のグランプリで発射予定。
>>850 最高峰のはずが今回のGPみたいな事態なんだぜ?
可夢偉どうこうじゃなくてもグロとチョンが関わってたら俺はもう観ない。
俺は韓国のサーキットも好きだけど、設備とマーシャルの質はどうにかしてほしいな あのめくれあがった芝生とか、韓国は笑いネタを残す契約でもしてるのかね
あまりに1周目のクラッシュが多かったからな むしろあのペナで済んでよかったと思った 顎みたいにグリッドダウンもあるのかと思ってビクビクしてたわ
うん行ったことあるよ 雰囲気は良かった記憶はある みんな結構鈴鹿に思い入れあるんだな おれは正直それほど鈴鹿にも日本人ドライバーにも興味ないってことかな 世界で一番速いやつが誰か知りたいだけだわ
来年はブリッジでも落とすのかしら
まっさんは現役ドライバーの中でパワステ無しのマシンを走ったことがあるドライバーなんだぞ(震え声)
863 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 21:47:40.98 ID:aIrBcIND0
>>858 バトンも停止後マーシャル誰も来なくて棒立ちしてるところが
テレビに見切れてたな
>>293 ,, -―-、
/ ヽ
/ ̄ ̄/ /i⌒ヽ、| オエーー!!!!
/ (゜)/ / /
/ ト、.,../ ,ー-、
=彳 \\‘゚。、` ヽ。、o
/ \\゚。、。、o
/ /⌒ ヽ ヽU o
/ │ `ヽU ∴l
│ │ U :l
|:!
865 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 21:47:59.80 ID:lAtkhcK80
カムイはなぜパンクしてたのか誰も教えてくれない件 俺はわからなかったがみんなも分からなかったのか?
グロ並というけどグロのレベルはこんなもんじゃない
>>861 昔のレースの映像でテロでコース上にある橋を爆破されたってのを見たことあるな
アメリカみたいに動くカメラ導入すればええねん いろいろ楽しめるし
今宮は糞だが、スチュワードの判断がGPよって違うといってたのは同意するわ 接触にやたらペナルティだすしな グロは論外だが、ストライクゾーンが試合毎に違うという感じ
>>859 おれはレース後審議で10グリッドダウンかなと思ってた。ストップアンドゴーって
ほとんどノーペナみたいなもんで済んで良かったんじゃね?と。当然バトンとヌコは
この前グロージャンにやっつけられたゑみたいに烈火のごとく怒っても不思議じゃない
と思うけど
>>852 それ、先にリアに誰か当たったとか言ってるやつじゃないの?
872 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 21:49:18.30 ID:TK9zHAhTO
去年も誰かすげーキレてたよな?韓国GP 韓国いるとカリカリするんかね
>>865 分かっているけど、公式コメントでは触れてないだけだろ。
874 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 21:49:58.83 ID:aIrBcIND0
>>865 バトンの右リヤに可夢偉の左リヤが当たった
一瞬の出来事だったから可夢偉が後ろから当てられたと勘違いしてしまったと思われる
875 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 21:50:03.32 ID:KkZmvbLF0
>>754 この3年間で尻すぼみになっていったからなぁ。
むしろ3年契約をペーターが全うしてくれただけでもありがたいだろ。
しかもこの3年間スポンサーを探す努力もしてこなかったと
自慢しちゃお終いだよ。
>>858 年に1回のF1だけじゃ質の向上は期待できない
そういうもんだと割り切って見るしかないわ
ニコか後ろにいたインド(ディレスタ?)のオンボが見たいところだ
韓国のピットアウトって、本来はアブダビみたいに地下を通って2コーナーのイン側に出すはずだったんじゃ? その設計図を理解できずにそのまま平面に作っちゃったような不自然さがあるわ。
>>865 可夢偉のパンクの原因はバトンの右前引っ掛けた時にリヤホイール割ったからだよ
ま、バトンがなんかグチグチ言ってるのはほっとけ バトンだって今年スタートの接戦でもないところでデラロサのブレーキのタイミング間違えてに特攻したりしてたし 次に同じミスをしないことが大事だし、カムイやペレスはグロと違ってそれができるドライバーだと思う
>>863 バトンが立ってたのは、1周して戻ってきた可夢偉に凸(#`o´)凸する気だったのかと思ってたよ。
インディは360度回転カメラをエアボックスの上に備えてる F1も同じようにやればいいのに
>>878 本来は1コーナーのランオフをグルーッと大回りしてストレートにつなぐはずだった
それがあんなことに。
>>880 レースを見るだけなら韓国でも富士でもできる。
鈴鹿はなんというか華があるんだよな。だから大好き。
>>878 元々1コーナーのエスケープを大回りして、2コーナーのアウト側に合流する予定だった
今回はカムイだしくった 当てられた側は怒るのは当然 これ以上もこれ以下もないのに荒ぶってるやつはなんなんだ 来年シートないんだからアンチはもう黙っとけよ
あの隙間に入るってのはかなりアグレッシブだけど、選択肢として無くもないだろ それを想定せずマシンを振るニコもニコだし バトンは被害者と言えるけど ニコと可夢偉のアクシデントにバトンが巻き込まれた感じ
>>834 違う
ピレリの帽子を回収した後も居座ってレッドブルの帽子を無心してた
>>838 ライコは本当はペイドラ扱い
持ち込みスポンサーに期待しての契約だとロータスは認めてた
>>878 メインスタンドを内側に作るアホだからな
>>882 その説もあるんだよな
メインスタンドの位置が逆とか、何でもかんでも逆になっちゃう国だから
アロンソピットアウト時にマルシャのマシンにのる誰かとニアミスだったよね
>>892 たぶん世界最低のグランドスタンドだと思う。あれだと角度的に目の前のストレートしか
見れないだろうし
つーかトヨタと有松は可夢偉に「F1にいたけりゃスポンサー探せ」とか 忠告してこなかったのかね? 言って探さなかったら大問題だけど言わずに放置してたらトヨタ側にも 責任はあるわけだし。
>>888 優勝しても来年小林のシート無いんだから
そりゃバンザイ突撃やりまくるわな
もう小林はザウバーを滅茶苦茶にしてやろうと思ってるんだろう
>>886 鈴鹿のほうが全然上
てかティルケサーキットはトルコとセパン以外ダメだわ
ホッケンも昔の方が良かった
>>875 スポンサーを探す努力してたかしてなかったかは俺らには知る由なんてないんじゃないか?
裏では必死に探してたかもしれないじゃないか。
今の日本国内の情勢考えればスポンサーになってくれそうな大企業を見つけるのは
ほぼ不可能なんじゃないかね。
スポンサー探すのってカムイの仕事か? マネージャーが無能だったんじゃないのかな
ザウバーからしたら日本人なのにスポンサーを持ってこれない可夢偉に驚いているだろうね 日本でスポンサーを得る事ぐらい簡単だろ?って感じで
可夢偉はもう少し精神的に大人だったらなーと思う
F1にいる日本人は小林だけじゃないんだよ
どっか乗れそうなところはないんかいな。 カーティケヤンとかグロックとかペトロフとかあんたら別にもういいでしょ?
ピレリの帽子はベッテルが観客に投げちゃったんだけど それに気づかないお姉ちゃんがベッテルから受け取ろうとしてた って解釈したよおれは
>>896 トヨタとしては干上がって戻ってくるのを待ってたんじゃね? 例えばトヨタとちかしいパナとか
コース脇に広告出してるわけで、紹介してやってもいいと思うんだけどそういうこともしてないし
ホッケンは今のほうが好きだな、いいレースが多いし 昔のレイアウトで今のF1を走らせたら、たぶん面白くないと思う
>>905 そういう所こそお金が必要だから無理だと思うよ
910 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 21:57:08.51 ID:LXoMmuwp0
明智光秀並の三日天下
>>898 そんなことして今後の自分のレース人生に何のメリットがあるんだ
人生そのものを今年でリタイヤするつもりでもあるまいし
>>888 自称アンチのチョンは来年になったら
「あ、日本人いないんですね」って叩くのをやめないだろうな
さすがに来年のF1に可夢偉がいないのは認めるが
この流れでは残留・移籍の可能性は無いし
>>910 あまり知らない海外企業だからカッコよく見えるだけで、これでもいいんじゃないのって思ったんだが
しかし、ホント観客すくねーな
>>901 日本人をバカにしまくってたあのマネージャーな
>>910 ものすごく国内トップフォーミュラの香りがする
>>914 むしろありがたいよね
メキシコ人から見たらザウバーもこんなもんだろw
っていうか、 トヨタホンダは分かるけど、何でそこにブリヂストンを並べる人がいるの?
有松と小松は、とことん反省すべき 特に小松
>>913 今回実況スレでも明らかにアンチ多かったし
わかりやすすぎwwww
>>910 昔好きだったミルク味ポッキーのパッケージ思い出した
生放送で退屈になって寝たからBSで見直し
かむいにスポンサーがつかんと あああああ
まぁバカチョンはF1ドラもチームもないカス国ですからw
しかし今回のレースは本当に退屈であっけなく終わったように感じた 前戦の余韻のせいか、なんなのか インドはワンコ登場に期待したいが、あの犬は殺されちゃったんだよね…南無
今時はどこも子飼いか企業や国が支援してるドライバーが多いからな 余裕のないチームは腕よりも金だからな。
ホンダは2015年までF1に戻りそうにないな それまで日本人ドライバー空白期間が続きそうだ
あの犬をなぜ殺す むしろ和んだのに。かわいそう
今夜、東京で初めて目撃されるドライバーは誰だろう?
バトンもう東京に到着w @JensonButton The pain is behind me as I've already landed to Tokyo :)
しまった!。韓国でもゴールデンでやるとは思わんかった。bs
はやっ。 よほど韓国が嫌なんだね。
トヨタは可夢偉がF1で活躍するとは思ってなかったんだろうな。 だから鈴鹿でグロックが怪我するまでサードに押し込めていたし どうせザウバーに捨てられると思って(違約金目当て?) パナとかのスポンサーもつけなかったんだと妄想してみた。
バトン「日本に早く帰れる理由を作ったことだけは小林に感謝するよ」
琢磨のマネージャーはまだAGS?可夢偉もAGSに頼めよ。 琢磨をFポンに乗せたりWECに乗せたり(どっちもホンダの意向だけどネ)、それなりに働いてるよな。 インディでもKVからRLRに移籍させて好調を維持したり、マネージャとしては有能だよな。
東京に戻るスピードのほうがレースより速かったバトン
アロンソも再び日本に来そうだな
東京歩き回ったらバトンに会えるかな
944 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:05:38.06 ID:CPyLK19l0
>>935 もうバトン日本国籍とっちゃいなよ
日本人でいいよ
スポンサーつかないとシート失うなら可夢偉はもう詰んでる気がする モタスポに投資すると社長の趣味だのと顧客や株主や労働組合に反発されるお国柄だし まぁ何千人もリストラしたりするぐらいなスポンサーやめろってのは理解できるけど トヨタにもホンダにもやめないで欲しかった
AGSってチームあったよな。
インドまでずっと東京に滞在するのかね
950 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:07:47.39 ID:aIrBcIND0
まあ大事な日本GPで自分の上に立ったのが あんなしょうもない追突する奴だったら そりゃ逆恨みしたくもなるわな
>>939 オートモービル・ゴンファロナイーズ・スポルティブのことか?
マネジメントやってんのあそこ
>>946 メルセデスも、株主や労組に、いろいろ言われていたわけだが・・w
>>929 MotoGPもSBKもドルナに抑えられたから、
14年のspec ECU導入を機にF1に来るかも
てアメリカ人が言ってたな。
でもこのままf1に持参金持ち込みとが金金となったら時代の流れ的にf1自体が廃れそうな気がする。
WECって言うんだっけ? あれにカムイは行けばいいじゃん。 賑わったらF1より面白いと思うんだけど。 問題は放送だな。
>>954 継続のために更に金を使ってハミルトン獲得できるあたり状況は全然違う
まぁ二輪の最高峰MotoGPクラスにも 20年ぶりに日本人のフル参戦が無くなったけど すんなりと受け入れられたし 来年可夢偉が居なくてもそれほど問題無いけどな そりゃ居ないよりかは居た方が良いけど
でも、今回のでカムイのが金関係ないってわかったからよかったんじゃない?
961 :
音速の名無しさん :2012/10/14(日) 22:10:20.47 ID:aIrBcIND0
WEC、あんまし客入って無かったね。 SuperGT以下って感じだった。
マジレスすっと、アンドリュー・ギルバート・スコットな。
WECなんでまたすぐに崩壊するだろ 耐久レースのカテゴリなんて消滅と再生を何度も繰り返してるし
>>956 守銭奴のバーニーが存命中は今の流れのままだな
SuperGT以下ってやばくね
バトンが日本人になれば全て解決
そういえばスレタイにGP名いれるのやめたの?
>>956 すでに廃れ始めてる
サーキットの収益はどこも厳しくイギリスでさえ無料中継がなくなったからね
イベントは基本的に赤字だし潤うのはF1の首脳やトップチームのみ
>>956 いや、もう韓国でやってる時点で・・・
昔以上にそうなってる上にグロとブーリエという最悪なゴミがいるからね
何度もミサイルになるわ口頭では謝らないわ嘘つくわおまけに被害者面するわ
ウィリアムズは両方シート空くかもしれないんだよな 師匠もウィリアムズを離脱するかもとか言っちゃてるしさ
>>959 WGPの時代は日本人天国だったのにな
Motoに代わるあたりから一気に姿を消したね
道端カレン 道端ジェシカ 道端ジェンソン 道端アンジェリカ
小林カムイがいなくなったら来年のcsと鈴鹿は視聴者が減る!!! 10人くらい
>>970 四桁になったから文字数がオーバーするんだ(棒読み)
>>878 アンドリュー・ギルバート・スコットは今日のWECの勝利が小河等以来とか言われてて複雑だろうな
>>970 レギュレーションが突然変わってな…
この世界じゃよくあること
3弱に移籍して上位チームに復帰できた奴っているのか? 3弱に行くくらいならF1以外で走ったほうが良いんじゃないか?
>>988 コバライネンが復帰できそうだったんだけどね
結局少し前のコバageは地元紙の飛ばしだったのかな
小林がサード契約できるとして 一番可能性があるのはザウバーだと思う
コバライネンの開発力って過去に言及されたことありますか?
>>988 どこだろうがしがみついていると
いいことがあるんだよ
急遽っていう事態があるからね
>>988 上位チームとはいえないけどセナぐらいかな上のチームにいけたのは
セナやリカルドは一応所属はしたか
1000なら大学合格
1000ならカムイ残留
1000なら小林ケータハム
1000ならルイスチャンピオン
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