1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 00:21:57.25 ID:W/elmptV0
3 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 00:33:10.19 ID:ois9Y5uSO
いっちょつ
4 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 00:38:56.03 ID:07DeCVv00
ホンダは次期NSX開発中止したのか・・・
F1復帰したいとか言ってスポーティな感覚を消費者に与え
ミニバン売る作戦なんだろうな。
5 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 00:40:03.00 ID:dOissDqA0
ミニバンというなのNSX・・・
6 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 00:40:38.19 ID:sJj+4hBB0
ホンダはNSX-RRも億単位の開発費を使って飾っただけだしな
終わってるな
7 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 00:42:31.95 ID:j/K3q9DMP
一昔までトヨタはおっさん臭が酷かって
おっさんにしかトヨタは売れなかった
今はホンダがそのトヨタになりつつあるね。
団塊世代をメインターゲットに考えている家電業界のパナソニックだな。
トヨタはSONYの様に若者に支持されるようになる努力をしてきた甲斐があるね。
8 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 00:44:22.39 ID:XKgVBt0i0
9 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 00:45:50.56 ID:BIfS4OqA0
国産では日産がぶれてないと思うが
まあインフィニティがなぜか赤牛だけどw
10 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 00:46:17.42 ID:KgvzUHiQ0
11 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 00:47:24.91 ID:9glZMoQK0
海外でプレーする日本人選手でそこそこうまくやれてるのは
大抵IMG所属だしな。チョン通なんか相手にするだけ無駄だ。
12 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 00:48:44.01 ID:3fPxU1eJ0
マツダとホンダは似ているな。
ホンダはWTCCとF1を同列に考えている発言だし、
マツダはもう何年もワークスでレース参戦してないくせに、スポーティーを売るメーカだし。
オワコンだわ
やっぱりトヨタのやる気の方が遥かに価値があるね☆
13 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 00:49:30.57 ID:XKgVBt0i0
14 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 00:55:05.37 ID:xVluMuSU0
宗一郎さんが存命の頃のホンダは魂があった
今のホンダは糞
若い社員はホント酷いよ
採用してるヤツ死ねばいいと思う
15 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 00:58:18.14 ID:RhdEGoPJ0
領土問題はありません問題での本田やトヨタの減収を考えると、
やつらは可夢偉じゃなくて、マラチンポワをサポートしたいかもね。
16 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 01:00:49.34 ID:M2EuSn4/0
17 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 01:02:00.19 ID:sJj+4hBB0
18 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 01:03:02.74 ID:Uy3XPsif0
昔からバイクも車も全てホンダだったけど、
最後の撤退からは一切ホンダは買っていない。
今はバイクも車もBMW。
19 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 01:05:15.24 ID:1FiwA6aT0
ID:Uy3XPsif0
今日のとんかつ
BMWのバイクなんか糞ダサいわw
20 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 01:07:03.00 ID:Uy3XPsif0
>>19 なにそれ?
BMWの方がホンダよりも遥に満足度が高いよ。
21 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 01:07:42.88 ID:cDMhakibO
22 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 01:10:48.23 ID:B15cdeI90
23 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 01:12:34.88 ID:sJj+4hBB0
24 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 01:13:54.52 ID:3fPxU1eJ0
25 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 01:15:19.23 ID:B/ygiifx0
やっぱレイガンはザウバー苦手なの?
26 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 01:16:10.48 ID:j/K3q9DMP
>>22 また中止だと断言できるわ
ホンダは儲ける事しか眼中にないからね。
ミニバン売るためのネタだね。
27 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 01:16:29.03 ID:j3pJr9FV0
来年からペレスがマクラーレン入りするって盛り上がってたが
来季からマクラーレンのエンジンはカスタマー仕様のメルセデスだよな?
28 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 01:16:52.55 ID:D2UyrZBh0
ホンダは社員自身がお洒落さん気取りで
車はダサくなる一方
29 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 01:17:35.81 ID:WszsqvTiO
30 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 01:17:51.84 ID:j3pJr9FV0
ホンダの屋台骨をミニバンが支えていたのは過去の話だが。
31 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 01:18:14.15 ID:B15cdeI90
>>23 いや2015年デビュー
夏から実走試験までやってる
つーかスレチだからあとはググれ
32 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 01:20:11.77 ID:WszsqvTiO
>>25 バンピーな上にDRSゾーン延長されてるからザウバーには辛いよ
33 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 01:20:20.57 ID:sJj+4hBB0
>>31 リーマンショックでF1を撤退しNSXの発売も中止した
34 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 01:22:53.82 ID:j3pJr9FV0
NSXの話はよそでやれ。
リーマンショックで一度開発を中止したがコンセプトを変えて新たに開発中。
15年に発売予定。以上。
35 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 01:25:42.72 ID:2s6uxiD50
>>28 弟みてると当たってる気がするw
というか今や日本の大企業は大抵そうなんじゃないか
良くも悪くも、外でて這いつくばって仕事しないと、
おまんまにありけなくなれば自然と変わると思う
36 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 01:27:43.49 ID:WszsqvTiO
>>27 一応メルセデスとは2013末まで契約があるよね
37 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 01:31:44.16 ID:1FiwA6aT0
カムイはミスしない、汚いことをしない、技術がある、頭もいい、
本当にいいドライバーだよ。
今までの日本人ドライバーでは間違いなく1番でしょ。
まだトップドライバーじゃないかもしれないけど、初めて世界レベルでまともに戦えてる。
いい車に乗ればしっかり結果を出せるし。
例えカムイが日本人じゃなく、イタリア人やフランス人だったとしても俺は注目してると思う。
38 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 01:51:59.23 ID:0VgZ8JDz0
>>37 ミスはするけどここぞの安定感はやばいね
日本GPだって、解説の右京は「ミスするなよー!」とかゆーてたけど、俺はそんな事全く思わなかったなー
39 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 01:54:21.75 ID:eZd8NPrB0
若いのに走りに光るものがない。
こいつ、いつか化けるんじゃない?という期待感が持てないんだよ。
40 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 01:58:14.91 ID:1FiwA6aT0
>>39 鈴鹿の走りを見て光るものを感じられないなら
レース見るのやめた方がいいよ、本当に。
41 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 02:02:20.95 ID:uc0GcRWt0
>>37 BMWが撤退してあのスポンサーが殆どない真っ白なマシンから再出発したザウバーを
3年で複数回表彰台を取れるくらいまでの力にしたのも、
当時からザウバーに居た可夢偉の功績も大きいと思う
鈴鹿の表彰台も今まで可夢偉とザウバーが築いてきた3年間の集大成という感じで
首脳陣が可夢偉をかなり信頼してる理由が何となく分かった気がする
42 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 02:03:07.17 ID:9EVa90pg0
43 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 02:08:53.40 ID:VucnAb/jO
光物みせてもペレスみたいにしょっちゅう突っ込んでばかりじゃチームは迷惑だろw
レースの中で展開読んで勝負時に攻めるのがプロ
常にプッシュしてたら完走の確率減るよ
44 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 02:11:05.06 ID:1FiwA6aT0
>>41 だよね。
今まで日本人が乗ったチームって、どんどん勢いがなくなって消滅したり弱小チームになったりしたでしょ。
日本人が乗ったから弱くなったと言うより、
弱くなりつつあるチームが金目当てで乗せてたっていうことだと思うけど。
カムイの場合、ザウバーに移籍してから逆に強いチームになってきた。
たまたまかもしれないけど、そこが決定的に今までと違う。
45 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 02:13:30.15 ID:3nnVktY50
可夢偉ってなんであんな色んなドライバーに好かれてるんだろ
鈴鹿のパルクフェルメでべっちゃんとマッサの二人、可夢偉を待ってたよね。そのうちマッサカートに呼ばれそう
ペレスとも関係悪く無さそうだし、バトンも悪く思って無さそう
ニコとペトロフは仲良しっぽい
虎ノ助、一貴、タクマとかと違いを感じる
46 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 02:16:25.61 ID:uqO7ECgW0
上位スタート上位フィニッシュじゃオーバーテイクのチャンスなんてそうそう無いだろ
ペレスも予選で上位入った時は決勝はいつも後退してるし
47 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 02:16:49.56 ID:2IPpEODA0
F1から帰還
COMECOMEカムイも参加してきたわ。面白かった
一つ印象的だったのはカムイは車に関しては真摯に向き合ってるんだなという印象を受けたよ
カートしている子供が多くて、その質問でもうちょい子供に合わせて面白く応えるのかと思ったら何故その回答なのかとか
どういう事が重要なのかを自分の経験を踏まえてしっかりと答えててすげぇなと…
きっと他の速いドライバーも同じような感じに答えるんだろうけどこういうところで向き合うからこその結果なんだなと思ったね
48 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 02:17:41.99 ID:Ylxl3AXj0
>>45 GP2ミサイルズとは対照的に、カムイが悪くてぶち当てたなんてのは、殆どないしね。
今年はマッサに当てたヤツだけ。
車をキッチリコントールしてるから、他のドライバーから見てリスペクトされるんでしょ?
逆にGP2ミサイルズは、鼻先突っ込んだらオレのものって言う勢いで、車をコントロールできてないわ、
ぶつけるわ、言うことは偉そうだわ。
49 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 02:20:01.18 ID:0VgZ8JDz0
>>45 スポーツって表面的な社交辞令はあれど、基本的にその人に能力無ければリスペクトは生まれないもんね
こいつうまいわー とか一緒にスポーツやると思うじゃん
金でねじ込まれた奴はいつまでもよそ者というかね 真のリスペクトも生まれないし
まあ可夢偉はキャラがいいキャラだしw
つか先輩風吹かせたマッサが可夢偉のメットぺしぺし叩いてるのに ホッコリしつつイラッとした
50 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 02:22:41.89 ID:Ylxl3AXj0
カムイ、アロンソ、ライコネン、バトン、クビサ
こう言うドライバーがバトルしてる時は、後ろに目がついてるの?って思うぐらい
周りを把握してて、車をコントロールしてて、惚れ惚れするバトルをしてくれる。
(鈴鹿1コーナーのアロンソVSライコネンはアレだけど)
グロージャン、ペレス、マルドナルド、マッサ、ハミルトン、ぺとろふ
こう言うドライバーがバトルしてる時は、ブチ当たるんじゃないかとヒヤヒヤする。
やっぱりF1は最高峰なんだから、前者のようなバトルがみたい。
51 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 02:28:09.53 ID:9EVa90pg0
52 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 02:34:33.78 ID:6hKUm6OU0
>>48 一回ピットクルー弾いたのもある
あれは本気でもったいなかった
53 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 02:37:22.99 ID:VucnAb/jO
可夢偉は、接触するのも凄腕かもね
一貴を掘らせて撃墜したりハミルトンも抜かせたフリして押し出しリタイアに追い込むなど技師だろ
54 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 02:41:14.69 ID:OJQxd4qY0
日本のスポンサーダメなら脱日本しかない
みんなでサムソンに署名しようぜ
日本のスポンサーはもはや見つからないので
可夢偉の第二の故郷である韓国に目を向ける
日本の電気屋が束になってもかなわない総売上と
豊富な資金力を有する世界規模の企業
会社名はズバリ "サムソン電子"
そのためには日本国籍を捨てて韓国籍を取らねばならんのだがみんなどうよ?
55 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 02:41:59.96 ID:1FiwA6aT0
カムイは接触しても致命傷になることが少ない。
オンボードをよく見ると、当たる瞬間にハンドルを逆に切って衝撃を逃してるんだよね。
その反応が凄く早いから驚くよ。
56 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 02:42:14.26 ID:Ylxl3AXj0
>>51 偽セナの場合は、早くもないわけで・・・
>>52 アレはふがいないピットクルーにヤキを入れたんだよw
>>53 カズキを撃墜したのはヤバかったけど、ハミルトンのヤツは、ハミルトンがミラー見てなかっただけ。
57 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 02:44:02.14 ID:0VgZ8JDz0
58 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 02:47:21.37 ID:GrcfXdUa0
>>52 カムイがヤラかしてたのはあのレースぐらいだね
>>53 マクラーレンのミラーの位置が悪かったんじゃなかったっけ
>>55 グロージャン以外はよけてるよね
59 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 02:49:43.66 ID:Je+AAgLS0
可夢偉がシャンパンとトロフィーを持ってマッサと写ってるツーショットの写真を見ると、まだまだ甘いなーと思う。
マッサはちゃんとシャンパンやトロフィーの正面を見せてるけど、
可夢偉のほうはシャンパのラベルとか裏側になってる。
こういうとこをきちんとしないとスポンサーつかないぞ!
60 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 02:51:23.42 ID:ie0F1p5sP
チラッ☆
61 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 02:53:15.14 ID:ois9Y5uSO
>>54 詳しい説明トンスル
今日もトンスルGPの草むしりバイト頑張れよ
62 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 02:55:15.36 ID:0fZfEx+H0
Taki Inoue ?@takiinoue
可夢偉の3位入賞の中嶋悟のコメント(朝日朝刊)
「上位ドライバーのトラブルに助けられた面があったとはいえ、いいレースだった」。
何をとぼけた事を言っているんだ!カムイの3位は、彼の渾身の走りで勝ち取った表彰台なのである。
中嶋悟よ!あんたもういいよ!
このツィートからタキが好きになったわ
亜久里は、力強い最高のレース。といっているのに。
悟はマジ嫌われているんだな。
権力だけ有るから悟について行ってるんだろうなw
63 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 02:56:04.09 ID:1FiwA6aT0
お山の大将ってやつ?w
64 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 02:56:49.91 ID:Ylxl3AXj0
>>58 普通のドライバーは接触避けようとして図らずも接触してしまうものだけど、
グロージャンはぶつかった後でも、ブレーキ踏まず、アクセル戻さずだもんな。
あれじゃ相手のダメージも大きくなるよ。
65 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 03:00:16.65 ID:OJQxd4qY0
>>57 韓国のサムソン電子以外他に可夢偉をスポンサードできる企業はないよ
サムソンならザウバー買収だって可能
豊富な資金により手厚いサポートが受けられ
レッドブルのように近い将来コンストラクターズ チャンピオンも狙えるってもんだ
66 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 03:02:01.29 ID:I4hVl1P/0
>>62 タキは中嶋はじめ国内のモタスポ連中を叩きたいだけw
タキにしたって金曜の結果だけでカムイを叩いてただろw
タキにしたって言ってることが支離滅裂じゃん
67 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 03:08:50.52 ID:OJQxd4qY0
世界市場、特に欧米や日本へのサムソンブランドのさらなる強化
小林可夢偉のF1参戦スポンサードで得られ宣伝効果は計りしれない
68 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 03:09:46.14 ID:0fZfEx+H0
>>66 タキが可夢偉叩く時はおちゃめな感じがするんだよね。
でも悟叩きはマジぽいんだよね。
これまで悟のコメントで素直に喜べる物が有っただろうか?
悟が他人を褒める時いつもいらん事を言うイメージが強くて
いつも悟にむかついているんだわ
69 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 03:16:09.53 ID:eZd8NPrB0
70 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 03:17:04.79 ID:X/7f8+3Y0
71 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 03:19:01.57 ID:mHdtYQh90
>>68 中島悟は現役時代から意外とシニカルな人だったねたしか
でも、なにも今コメントで頑張らなくても当時観てた人は活躍みんな認めてるのにね
72 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 03:19:51.64 ID:2wuLC1wj0
73 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 03:31:22.67 ID:9mSMkOIV0
ヤキを入れた?違うだろw
普段から正しく止まれない下手糞って認めろよ信者共w
74 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 03:33:23.11 ID:1FiwA6aT0
>>69 俺は前から感じてるけどあんたは感じなかったんでしょ。
だからこの前の鈴鹿がちょうどいいと思って例に出したのw
単に人をイラつかせたいだけなの?
75 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 03:40:57.87 ID:T0RZ4i760
しかし本当にマッサ残留になるんかね、せいぜい来年までだろ
2〜3年先まで考えてみると、フェラーリにとって現状でのベストチョイスはカムイだと思えてきた。
全くのド新人は論外として、育成関係も考慮して現役ドライバーを見ると、来年よほど化ける奴がいない限り、
再来年だと他にはロズベルグ位しか思いつかないんだが、まさかバトンやベッテルを考えてるのか?
ライコネンも年齢やアロンソとの関係を考えるとハマると思えんし
もう少し様子を見ようとしたらペレスを獲られたわけで、ほかにフェラ関係で2年後有望な育成ドラっているの?
まあ、その時になったら考えようってことかもしれんけど
76 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 03:44:35.00 ID:N5zCixuH0
今思えば撃墜王グロに感謝しないとな
77 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 04:11:32.54 ID:eZd8NPrB0
>>74 それはこっちのセリフだ。人をイラつかせるな。
スズカで結果だしたからよかったが、それまではこのスレで評価ガタガタだったじゃん。
確かにスズカはがんばったがそれはマシンのパフォーマンスがよかったからであって
特別な才能があったようには見えないが。
つまり光るものはなかった。
78 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 04:18:28.53 ID:ZfAQr4/l0
要するに、素質とか成績とかじゃないんだな。
ザウバーに残るつもりなら、必要なのはカネだよ、カネ。
そういうチームなんだよ。悪く言えば冷たいチーム、昔から。
俺は、可夢偉にはフェラーリよりレッドブル目指してほしい。
どのみちウェバーは引退だし、ベッテルもフェラーリ行くさ。
フェラーリ行って万年セカンドよりは、比較的自由にやれるレッドブルを最終目標にしてほしい。
79 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 04:22:21.74 ID:1FiwA6aT0
>>77 このスレの評価が基準かよwwwwww
しばらくネットやめた方がいいと思うよwwwww
80 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 04:35:12.61 ID:o/vbZgT00
>>41 >>44 カムイじゃなくて、ペレスのおかげだろ。ペレスの持参金で、開発が進んだんだから。
今シーズンのコンストラクターズポイントも、ペレスのおかげジャンwww
81 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 04:41:00.76 ID:g8fztOpF0
82 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 04:44:58.94 ID:INS8vJev0
>>45 少し前に川井ちゃんか今宮が「可夢偉とバトンはパドックで普通に話す仲ですから―」
って言ってたけど実際の所どうなんだろう?ココではあんまり仲いいって話聞かないが
83 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 04:49:20.96 ID:orbvRi550
バトンが「可夢偉おめでとう!」ってツイートするぐらいだから悪くないんじゃない。
戦った相手なのに
84 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 05:07:28.98 ID:qe7uBaC30
バトンはジェントルマンだし敵が少ないのでは。
最近のチャンピオンについての俺の独断の「いい人度」ランクはこんな感じ:
バトン > ベッテル > アロンソ、ライコネン > ハミルトン、シューマッハ
ベッテルは「いい人」というよりは「(F1)バカ」という感じだが。
85 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 05:37:45.70 ID:Bc/AZ0Mc0
>>78 あなたはこのスレでは珍しく現状を理解されてるお方ですね
フェラーリやレッドブルは理想の一つではありますが
彼らはまずエイジアンを乗せないでしょう
例え全戦全勝できる腕前のドライバーでさえも
ではどうすべきか?答えは簡単です
86 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 05:40:24.54 ID:Bc/AZ0Mc0
レッドブルと同様な新しい強いチームの一員になることです
そのためには
>>65で言ったサムスンの強力なスポンサードが必要となるのです
小林可夢偉をフェラーリやレッドブルと互角に戦わせるには
サムスンF1チームのサポートなしではありえません
87 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 05:43:34.97 ID:flhSV43LP
>>82 ベッテルが『カムイとは話すよ』って言ってる記事がどっかにあるはず
それに対してカムイは『ベッちゃんのばかwwww』と返したとも。
昨年の木曜会見でも何回か仲良さそうに話してた写真あるし
中はいいと思うよ
GP2のときは一緒にF1のゲームやってたらしいし。
88 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 05:45:28.04 ID:flhSV43LP
>>82 ごめんバトンの話ね
恥ずかしいから今日はROMっておこう
89 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 05:58:47.70 ID:AgR25RVc0
90 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 05:59:17.30 ID:nnKdqbZsO
>>80 ニワカ乙
あまり自信満々に語らない方が良いと思われ
このモタスポ板は玄人が多いので。
91 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 06:21:36.26 ID:VkAhiF7j0
>>47 あれは良かったね。
浮ついた母親の質問にも真摯に答えていた。
カムイは変わったよな、凄くいい顔になった。
92 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 06:28:44.34 ID:9q6U4BVW0
>>91 あの母親は今のジュニアカート界を良く表してると思ったw
93 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 06:32:53.29 ID:orbvRi550
どんだけ行ってるんだよw
94 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 06:49:21.26 ID:bbh218B10
可夢偉はいい意味でベテランドライバーからいじられキャラだぞ。
バトンやマッサとも仲いいし、アロンソとすれ違うときは
ハイタッチしたりケツを触られたりしてるしw
鈴鹿のドライバーズパレードが始まる前にはデラロサから
表彰台決めろよとか言われてたし。
デラロサ100戦を祝って集まったときはバレンシアで接触した後のセナとも
談笑してた。
95 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 07:13:34.19 ID:JetkzSqtO
>>82 生半可通の川井情報に頼らなくても
会見でのバトンとの様子でも良好な関係なのは充分わかる話だけどね
96 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 07:13:50.09 ID:wt6Vsq/1O
ライバルから見たら可夢偉はライコみたくバトルを楽しめる相手だろうね
97 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 07:16:18.04 ID:E4XDg/IZ0
しかしもうお別れだ
我々は次のステップに進まねばならない
来期は強力なドライバーを用意する
98 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 07:21:11.64 ID:bbh218B10
99 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 07:30:38.08 ID:bVXmuJMD0
そう焦るもんじゃない、次のレースに集中する事
金先にありきでレースに望むと金もついて来ない
1回表彰台に乗ったらポンポン乗れる様になって初めて勝てるレースが出来るようになる。
こんなに盛り上がるならと、そうするとスポンサーもついて来るよ
チームもドライバーに引っ張られてタイヤ交換も速くなったし
アロンソがいい人って思う奴いるんだな
俺はあれほど根性悪い奴もいないと思うけど。
まっさがチームメイトがいいっていうのは実力認めてるんじゃなくて有利にしときたいから。あいつは口ではコンストラクターズ考えてるけどドライバーズのほうしか頭にないよ
鈴鹿の1コーナーだってスピンした後前進んだろ
あれレースする人なら分かるけどおかしいんだよ。巻き添え増やすすごい危険なこと。ブレーキ緩めるなんて考えられない。
と、いいつつも俺はアロンソ好きだけどな。その根性の悪さは絶対必要だしやっぱり実力はピカイチだしね
韓国GPとはいえ毎週F1見れるのはいいねえ
チームも可夢偉も頑張って欲しい
102 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 08:42:35.15 ID:ois9Y5uSO
【PR】今日発売のF1速報がセブンネット書籍売上第3位!急げ
103 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 08:52:01.72 ID:MCwzRe3J0
「彼はターン1でミスをして、同じ場所でミスをし続けた。あげくの果てにはクラッシュときた。あれは…おもしろかったよ」 byハミルトン
ハミルトンがインしめたのにファビョって自滅だもんなヘタクソ
ペレスはフェラーリのいう通りトップチームにはまだ早い。
来年はバトンにボロ負け死相
残り5戦カムイにはペレスに予選、決勝ともに圧勝してほしい。
>>103 確かに鈴鹿のペレスは大チョンボだったが
可夢偉共々素晴らしい能力の持ち主であることに変わりはない。
ペレスはバトルは駄目だが、速いには速いので上位チーム向きだろう。
ただしマシンが速い時に限る。
鈴鹿でのペレスは、マクラーレン入りが決まって、
いいとこ見せなきゃって気負いがあったんじゃないの?
まだ若いし。
フリー走行計3回分まで常に一つ上の順位を維持していたペレスがなんで予選で可夢偉に差をつけられたのかわかる人いますか?
>>106 あと、たまたまのポジショニングだったけど
ハミルトンを意識してた感じがする。
チョンGPは一転していつものように苦戦すんだろうな
110 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 09:26:26.81 ID:Kr9UiQln0
>>105 鈴鹿のあまりにもみっともないスピンはちょっと拙かった
こいつ駄目だと烙印を押されるレベルだと本人もわかってるはず
焦りがでないといいが・・
>>108 意識しすぎて無理したのは誰の目から見ても一目瞭然だよな
枕ー連内での評価を上げたいんだろうな
>>102 Amazonはもうなくなってる。
あさってにはマーケットプレイスに1500円位で並ぶぞ
今日手に入れられなかったらもうダメだな
>>112 一日遅れで発売される青森とか岡山に明日突撃すれば買えるかな?
ペレスがアウトに振ったときのハミの動きは上手かった
よく昔セナがやってたけどインにもアウトにも入り込めないようなラインで走って
結局ペレスが芝生にはみ出してスピンした形だったように感じた
琢磨が表彰台ゲットした時には
近所の本屋で余裕でゲットしたんだが・・・
ちょっと心配になってきたぞ、おい!
117 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 09:31:49.34 ID:X0+fo4230
ペレスは速いけどバトルは相変わらず下手
ただそういうドライバーはトップチームでこそ本領発揮できるww
>>106 つうかペレスって好成績残した後は大体あんな感じじゃん
枕いって最初の数戦はテンパってると思うよ
ハミはソフトが悪くて、ハードにしてからペースが良かった。
1度目のソフトの時は車の差で比較的容易に追いついて抜けたけど、
2度目はハードタイヤでハミがライコネンに引っかかってたからペレスが追い付いてただけで、
そもそもアタックするのに無理がある状況だったんだと思う。
121 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 09:35:08.03 ID:X0+fo4230
もしあのままペレス走り続けていたらどうなってたかな?
まさかまっさんまで軽く抜いてベッテルに数秒差まで迫ってたかな?
ペレスは抜き方に強引さが見て取れるんだよなぁ。
モナコ、シンガポール、鈴鹿なんて特に。
後ろで様子を伺いながら、相手のミスを待つようなことはできないのかな。
その点、アロンソやバトンは上手い。
>>113 いつも売れてない店ならあるのかもね。
>>114 そりゃ売ってるしょ。いつ入荷か聞いておいた方がいいとは思うけど
可夢偉が以前「レッドブルに乗るには国籍変えるしかない」って言ってたな
まあ枕もフェラもそうなんだろうな
>>118 本領発揮というか欠点が目立たなくなるんだと思う。
集団の中でクラッシュ多発していたドライバーが上位を走ると安定することは多々あるね。
スペインのマルドとか鈴鹿のマッサがいい例だと思う。
カムイスレじゃなくなってきてるぞ
結局可夢偉の話したくないのがいるからだろうよ
ペレスがコースオフした時はハミルトンがブレーキのタイミングをずらしてペレスの行き場を奪ったみたいな話をしてたような
F1速報セブンネットで余裕で買えるじゃん
>>120 ハミは30周目くらいにドンと突然速さが戻ったって言ってたよね
カムイも最後、タイヤが辛くてオーバーステアになったと言ってたけど
タイヤの状況によって自分の好みのドライビングになったりすることあるのかな?
カムイの話に戻すとやっぱり前半スティントがまだ課題なのかな
3スティントは上位では一番タイヤを長持ちさせたグループでコントロールさせてた点で
上手い一面がある
131 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 09:42:57.53 ID:ois9Y5uSO
>>112 【PR】そうなんよ。余裕こいて本屋行く前にアマゾンみたら無くて。焦ってセブンネットで勝っちゃった。急げ
ペレスは芝に乗る前からフラフラしてたよね
134 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 09:46:38.67 ID:Kr9UiQln0
>>121 まっさんと同じ新品ソフトスタートの条件だけど
せっかく抜いたハミにピットでまた抜かれたりともたついてたし
5位だろうね、マスコミも「5位をフイにした」と書いてる
135 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 09:47:32.35 ID:vsahMfws0
>>124 間に受けるな!そんなもん!
確かに可能性は低いが
んなもんタダの皮肉に決まってるだろ!馬鹿が!
136 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 09:47:53.40 ID:X0+fo4230
>>133 その前にライコ抜こうとして2コーナーでオーバーランしてたし
さらにはスタート直後グロの追突ミス誘ったのは元はと言えばペレスだぞww
あそこの縁石乗るやついないでしょ?
追突ミス?
139 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 09:52:42.01 ID:vsahMfws0
後早朝からやってる書店でF速日本GP号
読んだけど津川の
チーム分析コラム見たら
インドは2人共残留濃厚と言ってたけどな
んでペレスの後にはグティエレスだとよ
ブノワの発言の方がガセなのかな?
ペレスの自爆には笑わせてもらった
タキ井上のメガインパクト内容は
ベッテルのマッサ擁護とマルドの移籍するだろう記事を合わせて、フェラーリにマルドinとみた
ペレス怪我だけはするなよ…怪我だけは
グロージャンはペレスとの接触に注意してゑの速度差を見誤って追突したと説明してる
愚かなミスだと自分でも言ってるので不注意なんだろうけど
ブノアについてはあの温厚なおぐたんがどこかの予選で怒り心頭になってなかった?
記憶間違いで違う記者に対してかも知れないけど
おいおい
モレは今、感涙と悔し涙に溺れている
日曜夜まで山奥にいて見れなかったが、
今、録画したの見たらお立ち台に立っとるやないか!
だけど、なんで日曜夜のスポーツニュースに錦織の優勝は出て
カムイのお立ち台は完全スルーなんだ。
やっぱ、3位よりは優勝を、廃れ気味のF1より上り調子のテニスなのか・・・
ザウバーは足回りがいまいちなので車高変化に弱い。つまり空力が変化しやすい。
荒れた路面に弱いのはこのためで、コーナリング速度重視のペレスに対して
ブレーキ遅らせてハードブレーキングする可夢偉がいまいちなのはおそらくこのせい。
ペレスのほうが車高変化が少なく空力をより安定して引き出しやすいのでは。
中低速でペレスの方がタイヤが温まりやすくタイヤ持ちもいいのは恐らくこのせいで
高速サーキットになると可夢偉が良くなるのも恐らくそのせいではと。
つまり足周りの優秀なマシンになったらあまり今のペレスの強さが出ない気がするんだが。
すぽると!では流石に時間割いてたよ
てかF1のニュースは基本的に他の局ではやらなくない?
147 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 09:59:24.75 ID:X0+fo4230
>>144 なんだかんだ全局でカムイ表彰台の件は放送したけどww
149 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 10:02:00.29 ID:DBhCYJME0
>>145 本当かどうか知らんけど、説得力あるな
俺は納得した
>>107 Q1でS字でミスってコースアウトしたからじゃね?
>>147 >>148 ええっ、そうなん?
たまたまなのかな。
ご飯食べながら錦織優勝シーンを見て
錦織勝ったんか、すごいなぁ(・_・)
でも、カムイはダメだったんだろうなぁ(´・_・`)
って思って、すぐに寝ちゃったお
実際、録画したの見ても途中で寝ちゃうけど
>>145 それ今すぐザウバーに教えてやれw
ようやくC31でぴょん吉改善できたザウバーには哀しいお知らせかも知れんが
>>145 シンガポールでカムイが足回りについて面白い発言してたから概ねそんなところかも
逆に言うと足回りの悪いザウバーは可夢偉には向いてないんじゃないだろうか。
中段だとロータスやウィリアムズの車の方が向いているかも
>>145 いまいちなのは足回りじゃなくて、空力特性が効率は良いんだけど、姿勢変化に弱いんだよ。
だから、バンピーなところや、低速コーナーで足を動かしてグリップを稼ごうとするとメロメロになる。
逆に足回りを固めないといけない高速コーナーやS字の切り返しでは滅法速い。
157 :
sage:2012/10/11(木) 10:09:34.45 ID:JBlGOy/k0
ペレス たしか、予選ではミスしたって自分で言ってたじゃん。
まあ、ミス続きのレースだったね。
シンガポールでカムイがオーバー直すために後ろを思いっきり柔らかくしても治らなくて、ホッケンハイムセットにしたらマシになったって言ってたでしょ?
あれは、足回り固めて姿勢変化が抑えられたら、ダウンフォースが安定したってこと。
空力効率落とさずに、もっとダルな特性にするのが、今後の課題。
>>155 車としてはそうなんだけど、重要なのは可夢偉とペレスで差が出てるという部分で
つまり、路面がきれいで高速サーキットならいいのけ?
残り5戦でカムイが活躍できるのはドコ?
161 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 10:14:27.25 ID:Kr9UiQln0
全部
ペレスはコーナリングスピードを上げてタイム稼ぐタイプで、カムイはハードブレーカーなので、ブレーキング時の姿勢変化が大きい。
だから、カムイのほうがブレーキング時にダウンフォースが抜ける症状が発生しやすい。
ティルケとストリートコースが多い近年のF1では、今年のザウバーの車はペレスに合ってた。
165 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 10:17:37.51 ID:Kr9UiQln0
あ、ごめん勘違い
ペレス久しぶりにQ3行ってたね
恐らく上位の車は何らかの手段でブレーキング時のハイトコントロールしてるでしょ
ザウバーには無さそうだが。
>>160 ティルケだらけだから、全然ダメだと思う。ブラジルもバンピーだし。
とくに韓国は手抜き基礎工事でバンピーに劣化してる可能性高い。
アブダビは、これでもかって言うぐらい直角コーナーだらけだし。
メルセデスやインドが速そうなところは、ザウバーはダメ。
この件に関しては何年間もレイトンハウスで苦しみ悩んだ
ニューイさんに教えてもらったら簡単に解決すると思う
亀屋万年堂のナボナが大好物らしい
172 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 10:43:53.15 ID:bbh218B10
海外ではこんな評価なのか
小林可夢偉にとってはキャリア最高の結果、フェリペ・マッサにとっては2年間で最高の結果となり
日曜日の結果によってふたりは来年のシートを確保するだろう。
ペレスはモンツァでQ3に進出できなかったために、作戦によって2位となったが
小林はキャリア初の表彰台によって、予選の成功を基に結果を出せることを証明した。
これは2013年の残留を確実にする完成したパフォーマンスだった。
>>172 実力は申し分ないんだけどね。スポンサーが・・・。
174 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 10:49:29.07 ID:X0+fo4230
初の表彰台で10万人を背に柵に寄りかかるなんて大物だなww
この偉人には緊張という言葉が無いことがよ〜く分かったよww
可夢偉のためにスポンサー探しをしないとな
176 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 10:51:09.67 ID:Kr9UiQln0
>>174 真相はわからんがべっちゃんがとても面白いこと言ったんじゃなかろか?
177 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 10:51:31.39 ID:X0+fo4230
それにしても表彰式での黒のドレス姿の市長はえらくキレイだったなぁ
ぶっちゃけ肝心の可夢偉よりも市長に目が逝ってしまったww
予選の前の日は飯食えなかったみたいだけどね。
緊張するような小物だったらバトンとの表彰台争いで絶対ミスしてるよ。
可夢偉はこれでいいんだと思う。
カムイは結局スポンサーみつからずインディ転向を発表したレースでポールtoウィンしてやれば痛快なんだが
来年可夢偉にシートが無かったら
日本のF1界にとっては大きな損失だ
182 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 10:55:58.31 ID:VZOxTIaK0
鈴鹿3位は充分、他戦3位、3回分に匹敵するw
>>174 あそこで観客に尻を向けてだらっとする選手を過去にみた記憶が無いんだが
>>178 車の特性から言って、トップとガチンコで勝負できるのは、シルバーストーンとスパと鈴鹿だと分かっていた。
そして、鈴鹿が最後のチャンスなのに、金曜日はドオーバーでガタガタだった。
>>183 バトンとの戦いで相当神経すり減らしてるんだから大目に見てやれよ。
かつてはマンセルもモナコでセナ追い回して地べたに座り込んでたしな。
3位1回はあくまで1回だろポイントが3倍になる訳でもなし
頭おかしいのが持ち上げ過ぎても現実じゃ無意味なんだからむなしいだけだろ
残りのレースもう1回くらい表彰台乗れんかなぁ
187 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 11:05:12.17 ID:AwYhmRr4I
後5戦、1回ぐらいまた予選5位以内から決勝レースに挑めれば良いんだけどな。
実際カジキはスピンしたしなあ。
さすがの図太いカムイも、ラストちゃんすでガタガタだから、ご飯がのどを通らなかった。
でも、そこで結果を出すのが崖っぷちに強いカムイ。
夏休みの宿題を最後までやらず、通信簿にやればできる子って書かれていたに違いない。
__
.〈 __†_ 〉_
く`V´> `ヾ>
.{.ハ_}(从 从)ゝ
ノ リ;゚ヮ/  ̄/ 大らかにケツ滑らせて気持ちよく……。
(( 〈i}っ'__c'
〈_:l〉
.ヒヒ!
192 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 11:12:42.00 ID:X0+fo4230
可夢偉はせめてもう1年ザウバーで勉強すべきww
今年習得した予選の一発を来年は全戦通して活かすべき
14年の赤牛は間違いなく最速だろうからそれに乗ってチャンプに挑め!
あの豚みたいなおっさんが市長なん?
@NobleF1
Sauber has a new team principal, with Monisha Kaltenborn taking over with immediate effect from Peter Sauber
モニシャがザウバーのチーム代表に
カムイ本人はもうそんなにF1に執着してないっぽい
少なくともスポンサーを集める為に必死に奔走してまでF1に乗りたいとは思わないだろうな
腕があればやっていける世界だと思っていたのに、必要なのはただただ金・金・金で嫌気がさしているかもしれない
腕一本でやってる親父を見てきただけに・・・まじで寿司職人もありうる
カムイが東京で寿司屋はじめたら絶対に食いに行くよな?
197 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 11:19:48.88 ID:x56UhFhz0
ペーター、やっぱ入院とかの情報正しかったんだな
可夢偉が表彰台で出て来たとき握手してたぶさいくな日本人男性
200 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 11:21:55.35 ID:Kr9UiQln0
ペーター・・・
がんばってくれ><
ペーターひょっとして重病か?
202 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 11:22:01.65 ID:+SC8Sro8O
伝統的な木の車祭のチャンピオン目指してほしい
バーニーが入院すればいいのに
>>194 ペタ爺・・・鈴鹿にきてないと思ったら・・・
なんとか踏ん張ってくれ爺さん
なんだ
羽田元総理か
なんで議員がF1にくるんだろ?
グロージャン追放で可夢偉が後釜とかどう?
問題は新しいマシンに新しいスタッフとの調整かな?
国土交通省大臣だから。
そういえば今回元トヨタF1関係者からの祝福とかコメントとかありました?F1まだやりたくても撤退で続けれなかった不完全燃焼の元スタッフ達は喜んでくれたのかな?それとも上層部ざまぁかな?せめてあと一年やってりゃと。
210 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 11:28:34.67 ID:Undrno9dO
おい、ペーター・・・
カムイの初優勝見るまでは死ねないって言ってたじゃないか・・・
わかった、可夢偉がフランスに帰化すればいいんだ。ジャパンじゃなくてジュポーン
>>207 それが可能ならザウバーが必死で引き留めているはず
スレを100回読め
おっとここでホンダがV8エンジンと金持って
WTCCなんて誰も見んて
鈴鹿市長にフルボッキした熟女好きなんでそ?
>>206 元総理の方じゃなかったような
息子とかじゃね
ビジョンででてたときは yuichirou hata とか出てた
現時点で体制が決まってるのどのチーム?
上位はわかるけど下位はさっぱりわからん。
元総理の息子とか何とか
なんかシンガポールあたりのうさんくさい成金風だったけどって言っちゃダメかw
今日フェラーリ発表みたいだね
羽田親父の方も97年に鈴鹿に見に来てたな
当時は太陽党だった
220 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 11:34:45.25 ID:X0+fo4230
黒ドレスの鈴鹿市長にめちゃ勃起したww
可夢偉を握手で出迎えたときの市長の笑顔で発射したww
国土交通大臣だぞ
217
友愛されるよ
少なくともライコがフェラへ、ってのは無さそうだな発表の時期的に
224 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 11:36:47.81 ID:X0+fo4230
>>223 キミは13金に大発表するんじゃなかったっけ!?
225 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 11:38:11.07 ID:VZOxTIaK0
>>195そこまでの域に行ってればこんなに周りが騒がないわ
F1にこだわらないドラなんているわけないだろw
226 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 11:38:28.39 ID:DBhCYJME0
ペーターはチーム手放す準備が完了したな
ライコネンがフェラーリはないだろ
違約金払ってまで追い出したんだから
羽田け?馬鹿の部類に入る大臣だから
どうでもいい
229 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 11:41:02.25 ID:X0+fo4230
お前ら鈴鹿市長見てなんとも思わんかったの?
アレックスも居るしペーターが逝ってもザウバーだろう
モニシャが代表になったらカムイ残留決定的になるんでは!
しかしシート関連の話も相まって俄然F1が楽しくなってきたな
可夢偉は、いつからハードブレーカーになったんだ?
ハードブレーカーってなんだよ?
厚手の防寒着のことか?
失恋?
現在のボスであるザウバーのモニーシャ・カルテンボーンは、
セルジオ・ペレスが事故に関わるのに慣れたと述べた。
「彼は非常に感情的な性格です。我々はそれをわかっていますし、
彼はそれほど経験があるわけではありません」とモニーシャ・カルテンボーンはコメント。
移籍しちゃうし、残り5戦は可夢偉優先してくれるかな
>>236 移籍が決まった途端にずいぶんドライなコメントだなw
>>224 金じゃなくて、土曜ねw
ライコ、グロともに2年契約のハズなのに、来季ラインナップの発表を
この時期まで引っ張って、かつドラ自身が日付指定で発表とかなんかあるんかなと思ってしまう。
TOTALとの契約延長が難航してるとかなら話も分かるが…
240 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 12:06:32.66 ID:ois9Y5uSO
モニシャ
クンカクンカ
俺たちでモニシャに逆ハーレムを提供してカムイ残留させてもらおう
おまえら、一週間後までに細マッチョになっておくように
243 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 12:08:39.27 ID:Kr9UiQln0
モニシャってペータ譲りのドライバーマニアだな
職人カムイに惚れたと見た
244 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 12:10:12.67 ID:yBtztdBu0
モニたん、代表就任おめ☆
根拠はないけど、カムイ残留しそうな…気がする。
可夢偉回転寿司
鈴鹿サーキット型回転テーブル
>>210 うおお!死んだのかと思って無茶苦茶あせったじゃないか!w
おじいちゃんには生きてカムイの優勝をちゃんと見てもらわにゃだ。
残り5戦が大事やわ
一度表彰台乗れば・・・って琢磨のときも思ってたけど結局その後全然ダメだったしな
2014年のターボは確定したんかい?
音が悪いのなんの言ってたけど
チームがペーターの手から離れたら
どれぐらいの運営資金がチームに残るんだろう。
こうなってくると益々持参金持ち込みドラ優先になるよね
鳩山元総理が1500万貰ってた原資となる石橋タイヤさんに可夢偉を資金面で応援して貰おう
石橋の孫って麻生久美子?
ペーターがモニシャにチームの株売却したって事?
ペータってシンガポールや中国には行くのになんで日本には来ないの?
この三年で日本に来た年ってあったっけ?
ザウバー・ブリヂストン
ザウバーだけブリヂストンタイヤ独占供給とか他チーム涙目だろうね
ルールで無理なのはわかってるから突っ込みは無しでお願いしますw
>>250 88年までのV6ターボはそれほどひどい音じゃなかったよ
低音で地響きのようなブリブリ音だけど。
>>255 たしか2010年はだれかの結婚式できてなかったw
関係者(ズラ?)のいとうまい子だろw
>>258 そうそうスリム様の結婚式
去年も来てなかったことない?
カムイの苦闘に悲しそうなモニシャの顔しか記憶にない
>>255 去年はきてた
そんで小学生にダルマもらって、読売に「ザウバーのメカニック」として
写真つきで紹介されたw
>>261 どうも。記憶違いですまそ
でも今年は来て欲しかったなぁ
ここ最近カムイと距離置いてる感じがしてならなかった
>>262 シンガポールで朝一緒にサーキット入りしたばっかりですやん
そんで吉牛食い損ねた
266 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 12:32:36.65 ID:X0+fo4230
なんか俺が1万円のとんかつ食わないほうがカムイ結果出るなぁ
なんでだ!?
ターボの音はイヤん♪
軽ターボのような音なんだろうか
>>244 スレチだが、たぶんエンジンサプライヤーでの参戦なので
決定権はチームにあると思う。条件は付けられるだろうけど。
さすがにタービンの音はわからないよ
こもったブリブリ音って感じ
再来年、「フェラーリ小林可夢偉」vs「マクラーレンホンダ佐藤琢磨」が見れるってマジか?
>>263 そういやそんなこと言ってたね
レース後のプレスリリースも珍しくドライバーをフォローしてたね
最初は直4の1.6ターボの予定だったはず
フェラは4発なんか造れないもんだから
猛反発でV6ターボに。もし4発になったら
ホンダだけじゃなく意外な新規参入あるかもしれんのに
BMWは直4ターボだった気がする…
>>273 フィアットも造れないのかね。
ん?広島の自動車屋の事言ってる?
じい様引退しちゃうんだね
277 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 12:42:11.75 ID:yBtztdBu0
HONDAがエンジンだけ復帰して、何チームか提供する。
その中に可夢偉の乗るザウバーと豚麿の乗るインドかどこかにエンジン付きで載せればいいのでは。
可夢偉はどうしてTOYOTAじゃなければならないかわからない。
モニシャがチーム代表になった今可夢偉がクビになる確率は100%といっても過言ではないな
ザウバーはどうする気なんだ?
279 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 12:48:44.60 ID:yBtztdBu0
>278
その根拠は?
280 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 12:51:28.72 ID:tOluAFWZ0
女は勘定合うかが一番だからね
>>278 その根拠は?
単なる願望だったら怒るぞ
フェラーリ発表まだあ?
>>254 今回は、単に「チーム代表」という役職を継承しただけでしょ
モニシャは、既にチームの3分の1の株式を取得済み
今日、発表って事は、マッさん残留だろ。このタイミングで解雇とか、ありえん。
ザウバー的には、押しつけられずに済んで良かった!?
285 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 12:58:32.64 ID:PHGtd8td0
>>282 F速日本GP号ではマッサの状態を韓国GPまで見るつもりみたいよ。
アロンソとチームスタッフはマッサの残留を希望しているけど、上層部は迷ってるって。
候補はマッサとヒュルケンベルグ、ディレスタの3人。
>>278 モニシャは可夢偉の表彰台に号泣したらしいよ。
>>275 意外な、てのは妄想としてエンジンの機構の違いだけで魅力あると思える企業はもっと出てくる
はずなのに。V型なんか主戦のメーカーてフェラ、メルセ、アメ車くらいだろ
マツダとかスズキでも、プジョーかも。新しい活性化より古株の威厳を優先させちゃってるのがね。
アホンダの「可夢偉表彰台」便乗宣伝行為には感心しないなぁ
87年鈴鹿のCD聴いてると一番ブリブリ音が凄かったのはホンダで後はTAGポルシェ、フェラーリ、モトーリモデルニはやや高い感じ。
BMW、メガトロン、ザクスピードの直4勢も変わらない、ティレル他の先行3.5リッターNA勢はコスワースのV8DFZなんで当然ターボより甲高い。
HONDAがどうして佐藤琢磨じゃなければならないか、もわからない。
可夢偉が居なくなったら今後・・・なんて言ってるのに逆行した起用してどーする。
第一勝つ事に執着してて、日本人乗せる事は二の次だったのに。
個人的には配備中のミサイルズでおなかイッパイ
韓国GPは鈴鹿と同じく中速・高速コーナー多いからザウバーいいんじゃないの?
>>289 お!CDVってやつだな!俺も5枚くらい持ってるw
あとレーザーディスクもあるでw
294 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 13:07:43.31 ID:Kr9UiQln0
タイヤ戦争復活しないかなぁ。
それで石橋がカムイのスポンサーなってくれりゃ、シート選び放題だろ。
今年は、可夢偉がセッティングを予選寄りに振ってて、ペレスは、レース寄りなのかな?
>>296 モニシャの言い分だとペレスは真面目に遅いみたい
まぁ裏切り者に冷たいだけかもしれんが・・
>>291 鈴鹿は世界的にもグリップを得られるサーキット
韓国は自称市街地コース?wでグリップ無く、ストレートとDRSゾーンが長いので苦戦と予想
299 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 13:17:33.11 ID:yBtztdBu0
豚麿は、インディーHONDAがスポンサーなん?
ほんと、なんでここまで国内企業から
避けられてるのか
実は韓国人でしたってオチなら時世柄わかるんだけどね
>>288 ホンダはカムイの主要パーソナルスポンサーですよw
>>300 日本人だからじゃない?
日本の企業が日本人ドライバーをサポートしてもメリットがない。
何をやっても国内市場がしぼむのは止められないし、海外市場での宣伝効果もない。
師匠の場合は大統領の人気を上げる効果があるけど。
304 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 13:25:24.41 ID:yBtztdBu0
HONDAエンジン供給+豚麿が条件?
305 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 13:26:25.01 ID:tOluAFWZ0
東レ そろそろ表に出てもいいのでは
306 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 13:27:26.31 ID:yBtztdBu0
確かセナがマクラーレン行く時にはHONDA+セナが条件付きだったらしいね
307 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 13:27:56.17 ID:yYgioum6O
>>244 もちろんエースは琢磨だな
そしてセカンドはトヨタからホンダに電撃移籍したカズキさんw
308 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 13:28:29.41 ID:tOluAFWZ0
ホンダ+中嶋だよ
309 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 13:31:59.86 ID:yBtztdBu0
>308
あっそうそう。でも中嶋とうさんのコネってすごかったんだね。
ペーター、一時期のGPに行けるかって株をモニシャに
持ってもらい代表にし、息子をチームに入れた。
しかし、3ヶ月前はGPに行かないでTVで見る気はない。
って、復活発言だった。
これを、病気が一時的に快方に向かったのか、
売却などの方向に向けての準備なのか。
後者かな。
>>300 リーマンショック前のカジキも全く付かなく、
フランクウィリアムズが呆れていた。まして今。
311 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 13:33:55.06 ID:n8Iz1lqpO
トヨタを裏切ったからだろ
破門されたヤクザと同じ境遇
本屋に行って、F速を読んでこっと♪
314 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 13:37:00.16 ID:yBtztdBu0
ティレルホンダも、その前々のロータスホンダも中嶋でさえ4位とれてたしね。
今は、時代が違って空力が重要なんだろうけど。ザウバーにホンダエンジンだったらかなり強力じゃないか?
>>303 反論のための反論かい?
メリットの有無は各企業が判断することであって
あんたが決める事じゃあない
問題にしてるのは明らかに避けられてる、と思われるほど
他のドライバーに比べて表立ったサポートをする
企業がないって話なんだが
カジキは悟パパのコネをもってしてもスポンサー付かなかったからなぁ・・・
そう考えると右京はJTになんてどうやって引っ張ってきたんだよって感じだな
318 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 13:41:22.08 ID:tgi8KUKk0
アンチじゃないけど韓国でペレ坊に予選勝てたら、カムイを再評価するな〜
F1がWBCとかと同じで世界選手権とは名ばかりの単なるお金吸い上げイベントだと日本企業が気が付いたから
>>314 今の回転数制限。開発凍結の状態では新技術もなにも
使えず参戦はできない。
2014年からの1.6L、V6ターボが流動的なので、それが
Fixすればあり得るかも。但し、それから1、2年後だろう。
>>317 JTは海外市場の拡大を常に考えていたので、今もか、
禁止される前はスポンサー先を探すくらいの状態だった。
だから右京の次はそのまま中野にシフトしただろ?
常に複数チームのスポンサーをしていた。
>>307 一貴ホンダに移籍したのか?
マジで??
上の方で酒の話でてるけど、酒のブランド以外でもだめなん?
話に出てたキリンとかスポーツ支援に割りと熱心な会社だし、酒のブランド名がだめなら
手持ちの清涼飲料水ブランドとかじゃだめなのかな?
海外で売る気のないブランドなら意味ないけど・・・
>>321 ああ、そうだった。中野にもJTついてたんだよね。素で忘れてたw
324 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 13:53:27.48 ID:DBhCYJME0
昼休みにF速買って来た
いつもの3倍くらい入ってた
325 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 13:53:45.83 ID:tOluAFWZ0
当時はホンダエンジンが圧倒的だったからね
ポルシェも逃げ出したし フェラなんて鼻くそだった
でもホンダターボは初の地元鈴鹿でフェラーリに完敗した
レッド・ブルってオロナミンCのパクリなのに
328 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 13:59:13.27 ID:yYgioum6O
>>327 パクリかどうかは知らんけど、国内ではオロナミンCが一番浸透してるよね。
野球が国民的スポーツの日本で、ジャイアンツという当時常勝人気チームを
サポートして成功したパターンは、正しくレッドブルと同じに見える。
レッドブルは世界規模だけど。
>>328 べた褒めじゃんか
この人誰か知らないけど
レットブルはカフェインが多く含まれているんじゃなかったっけ?
オロナミンCはビタミンCが多いイメージしかないわ。
332 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 14:04:09.57 ID:DBhCYJME0
334 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 14:06:54.56 ID:s9Yi/UnK0
>>325 ワークスは2社しか参戦してなかったから勝てたんだよ
335 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 14:07:22.19 ID:tOluAFWZ0
>>325 マンセルが予選でミスって決勝出なかったし
ピケはチャンピオン決めたけど 翌年の移籍が決まって
ぜんぜんやる気なかったからね
確かに ベルがーははまってたね
336 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 14:08:34.73 ID:vT/KzX+H0
337 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 14:09:20.63 ID:yYgioum6O
>>330 漫画家だよ
漫画の資料集めでトヨタに出入りしてる時に、当時フォーミラートヨタを走ってた15歳だった頃の可夢偉に取材した事がある人
338 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 14:11:37.02 ID:s9Yi/UnK0
BMW、ベンツ、フォード、ルノーがワークス参戦の時は、パワーはそこそこ、糞重いエンジン、NA ではダメだったな
87年終盤は完全に、速さでフェラーリF187>ウイリアムズホンダFW11Bだったよ
とりあえず、カムイはオースティンでのGPの週にモンスターエナジーの本社行って土下座してゲットしてくるんだ
アメリカ人ドラがいない今なら日本人でもチャンスはある
341 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 14:13:03.55 ID:yBtztdBu0
レッドブルは、オロナミンCの炭酸じゃなくてリポビタンDに近い。
そう。おれタイにいたからよく知ってるんだ。ウイスキーに混ぜて飲むのが常識。
しかし、タイって日本より金持ちなんだなあ。
>>193 顔テカテカのおっさんは三重県知事。
可夢偉へのプレゼンターのおっさんはJAFの偉いさん。
リアルゴールドが一番美味い。
344 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 14:18:43.11 ID:yBtztdBu0
>>343 そいえば・・・アルギンZって知らない?
takiの「mega impact breaking news」って
まさかモニシャの代表就任だったで逃げるつもりじゃあるまいなw
一流のマネージャーがつかなければ、一流のF1ドライバーには なれない
モニシャがザウバーの代表に(汗)
349 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 14:28:48.41 ID:yYgioum6O
そういやセバスチャン・ローブ のマネージャーが可夢偉のマネジメントに興味を示した事があったよな
時期はデビュー戦でバトンとやりあった頃だと記憶してる
モニシャが代表になったらカムイの残留の可能性は上がるのでは?
モニシャとカムイってすげー両想いじゃん。
いつもカムイ擁護のコメントしてるし。
モニシャの発言って何とでも解釈できるんだよなぁ
一般的には金の問題っていう解釈みたいだけど
フェラが横取りしに来たらザウバーには選択権はないよって意味かもしれんし
モニシャはハッキリ言ってるよ
カムイは活躍したから
後はスポンサーが付くのを期待してると
F1初の女性オーナーで白いかっこいいスイスのザウバー
しかもドライバーは我らがカムイ
おい日本企業w
フィギュアがもっと売れてグッドスマイルカンパニーが世界的企業になればだな…
>>354 日本企業A「日本人ドライバーのいるザウバーに投資して、俺らに何のメリットがある?」
日本企業B「日本人一人のために、数万人の従業員を路頭に迷わすわけには行かないんだよ」
だめだこりゃ
国際映像見る限り、モニシャが泣いてるシーンはなかったけど、裏で泣いてたのかな?
広報?のねえちゃんは泣いてたな。
BIGの適用範囲をF1に広げてついでにスポンサーしろ
結局、対中・対米の貿易がほとんどの日本企業にとってはF1のスポンサー割合わないよね
中国GPあるからって迂闊にスポンサーしたら…
日本企業ですって暴動時に真っ先にやられるし
日本企業とすれば、まだ中国の馬のスポンサーした方が割合うんじゃないw
漫画カペタの中の源が可夢偉のモデルだろうな
主人公のカペタは、可夢偉のその後に続くであろう未来のレーサーなんだろうな
とにかく可夢偉には、色んな突破口をバシバシ突き破っていってほしい
現在可夢偉にスポンサーしてる日本企業てどのくらいあるの?
予選後と決勝後でモニシャの表情が全然違う
一戦交わって疲れ果てた養子になっている
モッ、モエミがあびる優?(汗)(汗)(汗)
養子というか様子
マルちゃんの東洋水産なんか良くない?
メキシコで売れまくってんだろ。
あとはやっぱり、日清か・・・・
日本の中小企業にとってはF1のスポンサーは宣伝としては魅力的じゃないが
海外展開してる大企業なら他企業との提携や交渉の場として魅力的だと思うんだけどな
前に出てたけど日本企業がウン千億単位でスイス企業買収しまくってるらしいから
スイスチームのザウバーのスポンサー買ってくれないかね
>>359 BIG何か箱や人材育成には金落とすけど、適用拡げたとしても個人のスポンサーにはならんよ
箱物公共事業費に回されて終わりw
371 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 15:08:23.64 ID:yYgioum6O
>>370 あげくにフジテレビ職員が不正受給するしな
>>369 中南米、欧州、東南アジア、西アジアの取引先がメイン、またはそちらに活動の場を移そうとしている企業で、中・韓との付き合いがほぼない企業…
多分ないw
食品メーカーは反応が一番わかりやすいよな
俺ザナルディー好きだからずっとBarillaのパスタ喰ってる
Barillaの御曹司は元レーサー
サムスンは宣伝にめちゃくちゃ金使ったからなあ。桜や富士、芸者などで
日本製と間違うかのようなインチキ宣伝だが。まあ、いんちきはさておき、
宣伝は重要だよ。最近CM大事だと思ったのは、ソニー損保とか富士フィルムのサプリメント。
すっかり定着してシェアを他の企業から奪ってるじゃないか。
やっぱり、今の経営陣、主に団塊の世代だろうけど、頭が硬い。この世代は
気力とか体力はすごいけど、目先の事、特に自分の事しか考えないから。
韓国のいちご牛乳か…
>>378 そうだった。ミナミなら「どんまい達っちゃん」だよな。
すまんすまん
とりあえず、パナソニックよ、石川遼なんかスポンサーしても何の意味もない。
その金でF1にステッカー貼った方が絶対良い。どうせジリ貧なんだから攻めていけ!
途上国の温暖化対策を支援するために12年までに官民合わせて1兆7500億円を拠出する「鳩山イニシアチブ」の一環として、資金協力する姿勢を見せた。
エコエコ仕分けに加え、中国に黄砂対策で2兆円も払ってあげるような売国民主政権だから、国の援助は得られないだろうなぁ。
国から全面バックアップを受けてる奴らもいるというのに。
>>382 そんな事したら全国1000万人の遼くんファンが不買運動起こすぞ
モニシャは凄くいい人で情も厚いけど
ザウバーのチームを引き継いだ責任を強く感じてるはずだし
情に流されて最良と思える選択を逃すようなことは絶対にしないはず
もし放出されたとしてもそれがチームにとって最良の選択だったと思うしかないね
カムイや近辺の人がなんとか頑張ってカムイが最良の選択になればいいね
モニシャは誠実だもんな
例えカーティケアンの弟子としてコバ来年走るようになっても
それは認めなくちゃならないしね。
>>385 そんなにファンおらんでしょw
俺、ゴルフやるけど遼君どーでもいいわ。別にパナソニックのロゴつけてプレイするわけでもなしに、
何のメリットがあるのやら。それに国内シェアなんか知れてるし、そんなんじゃサムスンに対抗できん。
今日発表される重大ニュースってまだか?
ペーター爺への餞にザウバー1-2決めたれ!
チューリッヒ自動車保険とかカムイのスポンサーになってくれんかな
スイス企業でBSであれだけ宣伝してるのに カムイがあのオネーサンと
CM出てくれたら迷わず乗りかえるわ
「石油資源開発ザウバー」でどや
だいこんおろし恋人募集中記念ザウバー
カムイスポンサー無しの状態でそれでも続投って決断を下すなら
チームを引き継いだモニシャより創始者のペータの方が下しやすいだろうな
メキシコスポンサーも多少は減るだろうし
カムイも今後スポンサー面でも貢献出来ないとはっきり言って厳しいと思う
397 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 15:56:49.93 ID:m2u9GgAb0
○師匠が他チームに移籍の可能性をほのめかす記事が出ていたが…
来年ザウバーに来て可夢偉とタッグを組まなイカ?
勿論PDVSAのスポンサー額、倍増持ち込みでw
コヴァライネンケータハム残留濃厚だとさ
大きいマネージメント会社と契約するのも一長一短だな
ドライバーは金銭面は重要視しなくてもそいつらは自分が儲けることしか考えないから
コバは出来る契約も出来なかったんじゃにかな
カムイがスポンサー無いというのは、単なる本人の努力不足じゃないのか?
今の時代を正確に見るべきだと思うけどね。ザウバーのマシンで1勝か2勝
してるなのならまだしも、大型スポンサー付きの2年目の新人に結果で負け
てる時点でモニシャがザウバー残留確定しないのは正しい判断だと思うよ。
母国であろうがなるまいが、所詮2位2回3位1回の新人に負けてる事実は
変わらない。
しかもフェルナンデスがコバライネンのマネージメントにお怒りらしいね。
>>401 結果的にその新人はマクラーレンに引き抜かれるほどの腕前だったってことじゃないの?
可夢偉が勝った負けた言う前に。
モニたんが代表に就いたとはいえ、ペタ爺もしっかり会長職には留まっているんだよな
どこかの赤いチームの会長みたいに、人事に口を出したり・・・するんだろうなw
405 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 16:31:53.17 ID:yBtztdBu0
ペレスは、やっぱモンツァの2位が凄かったからね。
フェラーリ2台抜いたのは、脅威の新人としかいえないね。
>>401 2年目の新人とかw
だったらカムイも3年目の新人ですか?
>>405 あれはフェラーリ2台共リアタイヤが熱ダレで遅くなっていた。
>>401 今の日本ではF1は一部に熱狂的なファンを持つマイナースポーツ
メディアでも取り上げられず世間も興味ない競技にスポンサーになる企業はないだろ
カムイが超絶イケメンとかだったらスポンサーには苦労しなかったかもしれんがな
「たった1度のレースだけ良くても駄目なんだ」
>>405 あれはバトルでもなんでもない、あの位置にいたことは素晴らしいけど
モニシャも、ペレスが移籍するなら移籍するで契約ごと売りたいところを
勝手に契約されてしまったのでザウバー的に金銭的にプラスにならなかったのが
イラッときてる気がする。
>>405 確かにペレスは凄いと思うし、彼以外に同じことをできたかどうかはわからないが
それを予選上位からやり遂げたいとチームは思ってるんだよね。
>>410 コイツいつも来てイケメンがどうこう言っているよな
予選から決勝までしっかり順位を作り守った事が
大きな評価に繋がったのだろうよ
>>401 ザウバーとテルメックスとの契約は元々来年まであって、テルメックス関連の
スポンサーはテルメックスがまとめて買い取った枠の一部が割り当てられている
から来年も可夢偉を雇う余裕はある。ただ、モニシャは「彼ら(ドライバー)が行きたい
ところに行くことになる」とも言っているので発表が遅れているのは可夢偉の
移籍交渉結果待ちだと思われる。
>>415 だよなw
顔とかあびるぐらいしか突っ込みどころが無いんだろうw
安定した攻撃タイプでオーバーテイクをキメれる可夢偉は
ラテン系なイタリア人には好かれると思うんだけどなぁ
まあ2ndにはそんなことは求めていないだろうけど
420 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 17:01:57.19 ID:yBtztdBu0
いや、あのモンツァは凄かったよ。ファーステスト連発してさ。
フェラーリ2台抜いたのバトルじゃないけど、それもレースなんだよね。
>>414 それをカムイが母国GPという特別な舞台で成し遂げたからこそモニシャはあれだけ喜んでくれた訳で、
それが出来るドライバーだと思ってたからこそ「評価に変わりはない」と言った
>>421 414もそういう意味のことを書いてると思う
>>418 自分の持ってるコンプレックスには過敏に反応するものだからね
つまりはそういうこと
>>420 Q3に進んで上位チームと同じ戦略でモンツァの再現ができるかを鈴鹿で証明するチャンスだったのにね。リタイアは勿体無かった。
426 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 17:09:54.64 ID:m2u9GgAb0
ペイドライバーに持ち込みを期待するスポンサーマネーは10億円程度。
コンストラクターズチャンピオンシップ5位と6位とでは、
分配金の差は340万ドル(2億6600万円)になる。
それにF1の総売上の上昇を考慮に入れない単純計算では、
昨季のチャンピオンシップ7位から5位への飛躍は、
1720万ドル(13億5000万円)の増収となるそうだ。
つまり個人スポンサーが無い可夢偉がザウバーに残留するには、
メルセデスAMG逆転に貢献する仕事をすれば良い・・・・という話もある。
まーあと一回は表彰台あるわ
韓国は雨でも振らなイカンやろうな
>>426 一括払いなんかね?
まったくわからんけど
429 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 17:13:05.56 ID:Iluw5xkU0
予選3位⇒決勝3位
これは上位チームの戦い方
ザウバーにそれができたって事が素晴らしい
しかしTOYOTAは夢がねえなあ
戦略もピットワークも鈴鹿でやっとまともになったのは可夢偉の地元というだけの理由なんだろうかと今更ながらに思う。
432 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 17:14:16.00 ID:yBtztdBu0
433 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 17:15:20.76 ID:m2u9GgAb0
>>428 さあ・・・そこまでは知らないけどw
よーするに可夢偉とペレスとチームが頑張れば良いと単純に考えるしかもうないだろう。
タイヤ交換3秒台は大きかったな。
これまでのように4秒台だと、ラスト数周前にはDRSゾーンに入れられバトンに抜かれてたかも。
いつも通りトロトロピットしてたら1回目でバトンに行かれて終わってたかな
まあ2回目でアンダーカットしてたかも知れんが、展開が変わるな
>>431 俺たちもやれるんだと自信をつけたか、それともただの「鈴鹿スペシャル」か。
週末にはすべてがわかる
さすがにまたやらかすなら萎えるな・・・仮に残留しても激しく来期が心配・・・
3年目のカムイと1年目のペレス
完全に明暗が別れたな
不運だけでは済まされない両者間に大きな差があることを知るべきだ
>>436 細かいところを見ると、予選アタックのタイミングとか相変わらずだったりするんだよねw
今週末どうなるかだよなぁ。
440 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 17:23:10.96 ID:m2u9GgAb0
>>438 不運とペレス優先の体制ってことですか?
鈴鹿でのインタビューは、クルサードだけ? エディは来てない?
>>438 どやレス直後に申し訳ないが、差がある事はみ〜んな知ってるよ?
今頃何をいってんの?
まあその差が何であるかは人によって考え方は違うだろうけど。
>>442 ハーバートがグロ非難のコメントしてなかったっけ?
445 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 17:28:25.64 ID:yBtztdBu0
ペレスはまだ伸びる可能性があるように見えるが、
可夢偉は現状維持というか、ミスしないようにとかしか言葉が浮かばない。
速いんだけど、ペレスのような、すっげえーという場面が少ないような気がする。
表彰台で余裕を見せかけるためにロープにもたれる仕草見る限り
日本人受けしないんだよ、だからスポンサーが付かない
アビルと付き合う程度の人物だからなおさらだがなw
447 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 17:29:17.33 ID:m2u9GgAb0
>>429 去年は単純に予選ではペレスが回数的に上回っててたけど、
それはあくまで昨年のマシンの特性で可夢偉は予選よりも決勝重視だったもんねぇ。
今年は予選で上位を狙って決勝も上位という法則を最初から拘って、
よーやく鈴鹿で実った・・・って感じだよね。
木の車より絶対F1のほうが向いてると思うから残留してほしい
>>445 ということはペレスがスゲーってことじゃね?
>>439 Q1は引っかかったね。でも鈴鹿だしなあ
Q3の場合は、あれインドがわざと直前に出したよ
ザウバーよりずっと前に準備できてたのに、可夢偉が出たタイミングに
合わせこむように前に出た
ちょうどザウバーピット前だったから「うわ、えげつな」と思ったよ
カムイとトヨタってまだ繋がってるのかな。
もうトヨタを気にする必要がないのであれば、ルノー日産に鞍替えを目指すべき。
ベネトンにもインフィニティと日産の文字をガツンと入れて貰ってその見返りにカムイを乗せていただこうじゃないか。
ライコのチームメートになれれば胸熱だわ。
WECのトヨタには相変わらずZENTとかデンソーは付いてるんだなぁ。
インフィニティって、レッドブルのスポンサーじゃなかったっけ?
ペーター爺さんは、カムイの表彰台を待ってから退いたんだな
>>445 F1は夢を売る商売という側面もあるから、「すっげえー」と思ってもらえない
ドライバーは生き残れないということになるのでしょう。
最近では、デラロサとかハイドフェルドが可夢偉よりも遅いので、格を大きく
下げました。
ペレスはその可夢偉よりも速いのだから期待が集まるのは当然でしょう。
>>453 インフィニティのバッジつけてるのは、EU圏でインフィニティブランドの知名度上げるために
最低限度の金でやるためにゴーンがやれせてんだぞ?
現状日本でインフィニティ展開してないのに、日本人にインフィニティ背負わせる気はドケチのゴーンにはないでしょ
まぁ次期スカイラインがブランド名廃止でインフィニティG37に統一されるなんて噂があるから、まだわからんけど・・・
そうではないと思うが、その可能性も否定はできない。
優勝を待って欲しかったが
>>451 韓国は地球の裏側くらい遠い存在だから時差あるんじゃね?w
461 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 17:43:04.87 ID:DBhCYJME0
>>452 3番グリッドから3位表彰台
ピット戦略、タイヤ交換も上位チームと遜色なく実行出来た
チーム自体が1ランク上がったと思う
ペーターが一線を退いて、モニシャ体制になったのが大きい
カムイもその中心にいた
>>458 インフィニティは高級色を醸し出したいから王者のレッドブルで
ロータスにはアジア向け新興国向けという事でNISSANとDATSUNの名前でやっていただきたい。
とは言え仰るとおりゴーンがそんな金のばら撒きをする事はありえないけど。
464 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 17:50:02.75 ID:yBtztdBu0
>>461 ペレスは、モンツァで予選13位から決勝2位だよ。誰も予想してなかったと思う。
予選でいくら良くても、決勝で勝たねば意味ないから。
>>462 スポンサー・・・・どうにかならんかなあ・・・・
>>464 閑古鳥が鳴いているペレススレに書けば?
>>461 一回目のタイヤ交換でガッツポーズしてたもんなあ
自国のスポーツ選手が活躍してるっていうのに情けない国だなぁ
もちろん可夢偉だけじゃないんだけどさ....
469 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 17:57:04.38 ID:rBRe5nqF0
F速のバリチェロの記事が衝撃だな。まんま可夢偉の今の状況のようだったんだな。
"僕が350万ユーロ(約3.4億円)持ち込めることを知ってチームも喜んでくれた。
チームに残れると確信したんだ。(中略)最終的にはフランクウイリアムズから電話で「セナの起用を発表する」と告げられた。
彼は僕の3倍もの資金を持ち込んだらしい・・・"
可夢偉も少しはスポンサー見つけられるかもしれんが、他の候補がもっと持ち込むかもしれないから
ザウバーは決めかねているのだろうか・・・
>>462 読んで見たけど、スポンサーに関しては完全に諦め口調だね。
またドライバーは車の事を考えるべきでスポンサー探しに奔走するのはおかしいじゃないか的なことも言ってるな。
>>464 それはたまたま作戦がはまって運が良かったからだろ。もちろん作戦を成功させたペレスは凄いけど
予選3位からだと運じゃなくて実力勝負になる
まあ素人目から見たら前者のほうがインパクトあるだろうね
機材をなにひとつ変えなくてマンパワーだけでコンマ3縮めたから
まあガッツポーズのひとつも出るんじゃね
レース前にペレスのマシン使ってピット練習4回か5回はやってたし
やっと他のチームに追いついただけというのはおいといてw
日本の景気がよくならんと
スポーツ以外に文化や芸術のサポートも悲惨だし
>>464 素人のファンだけはそう思うだろうけど戦略の違いってだけだからなぁ
2010年の日本gpの可夢偉だってあれはインパクトが強いだけで評価なんてたいしたことなかったよ
>>473 支援しないと景気なんてずっと良くならないのに経営者は踏み切らないよね
気持ちはめっちゃ分かるけど
476 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 18:01:31.42 ID:rBRe5nqF0
>>462 Sauber looking under threat.
「スポンサー見つけないとわかってんだろうなぁ可夢偉ぃ」ってチームが脅しかけてるってことか!?
>>478 そうだよね、君の他の書き込みも全てネタっぽいもんねw
なんか記事読む限りまんま
>>195的な事を言ってるな。
そういう意味ではドライバーとしての実力には本人は自信があるんだろう。
ある意味残りのレースでどれだけ結果残せるか楽しみだ。
483 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 18:05:28.17 ID:yBtztdBu0
>>474 そんなことないよ。
可夢偉は、2010の鈴鹿のオーバーテイクしまくりの活躍があったんで、新人賞とれたんだよ。
ってか本来なら、トヨタブランド出す拙くてクラブ1みたいな裏からの支援じゃなくて、
レクサスブランドで来年以降も支援してやりゃいいんだよ
北米に比べてEUのが弱いんだし
抜けないと誰もが思ってた鈴鹿でオーバーテイクポイントをみつけたのが
かなり評価されたんじゃないかな
なにしろ皆オーバーテイクに飢えてたから余計に
>>483 ちょっと語弊があったかな
可夢偉のオーバーテイクの能力はピカイチだと思うし戦略成功させた力も素晴らしいから受賞したんだよね
ただトップチームにしてみりゃ戦略が正反対のレースで上位にあがる(今季のペレスの表彰台)のって賭けが成功しただけって感じなんだろう
今夜、村上春樹が受賞したらオマエラ1人1万ザウバーに納金な!
>>462 記事の後のコメントが心に残った。
特にこの一言。
Is the world sleeping?
同じような事思う人は世界中にいるんだね。
489 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 18:11:37.98 ID:0L9tgukt0
まあ何はともあれ鈴鹿の観客数と盛り上がり、母国ヒーローの図式は
バーニーの理想。ザウバー残留あるいはもっと上のサプライズがあっても
不思議ではない。
スレチだけど・・・・
sky sports F1 HDに登録してる人居るかな?
オンボードとか見れたりするみたいだけど
サインインまでは出来たけどその後が分からない
レクサスザウバーフェラーリ
やべぇ格好いいw
492 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 18:13:02.09 ID:I46oFf030
現代の赤城さん、大橋さん、伊東さんは居ないのか…
GP2なんてパトロンのいるクラッシャーしか上位とれないのかもな
カムイは立派にF1ドライバーに感じれるが同期は怪しいのがいっぱいいる
カムイの細かい態度とかきにするなは日本人独特なもんでしょ?
ヨーロッパでの人気の方が日本よりあるんじゃないかね?
バレンシアとかなんでカムイとオレンジなんだよと笑ってしまった。
495 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 18:15:04.71 ID:g7YWYcQqI
ペレス2年目だけどな。
>>489世間的にはまだまだアピールが弱い、
優勝してればもっと変わったかもしれないが実際盛り上がってるのはF1ファンだけだろw
考えが甘すぎる
だよなぁ
モタスポファンにしてみりゃいつも気にかけてる奴が活躍すりゃすぐに分かるし騒ぐけど知らない奴は日本GPがあったことすら知らないし表彰台の価値も知らないから3位で喜んでる意味もわかってないと思う
>>499 質問に答えてくれなくてネタ呼ばわりされても
どこがネタっぽいの?可夢偉のレース知らなかったのかな?
501 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 18:24:04.73 ID:yBtztdBu0
今のザウバーって車自体が速くないか?
一昔前では、マクラーレンに対してベネトンくらいの位置というか
ペドロディニスが10億持ち込んだだけで大騒ぎだった頃とは全然違うんだな。
流石にあほらしくなるな。
可夢偉、スポンサー無きゃ終了っぽいな。
>来季のF1シートを失ったら、との質問に彼は答えた。「それも運命でしょ? なったらなったで"これがF1"と言うしかないですね」
まあ、可夢偉らしいというかなんというか・・・・
504 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 18:25:00.40 ID:yBtztdBu0
フェラーリに対してジョーダンとか
>>501 路面がキレイな高速サーキットはハマれば速い
ただバンピーなところとかはやっぱり持病で厳しいな
>>462の和訳きた
「コンストラクター選手権での前進につながります」
可夢偉ぇ・・・お前チームの事ばかりだな(涙
>>469 そして金で雇ったドライバーは毎レースでポイント取らずにどんどん金を消費して・・・
そう考えるとペレスってコスパパネーなw
そりゃペイドラにあらずと言えるわな
スポンサーが付かないと首とか可哀想すぎだろ?日本の銀行とか儲けてるとこないのか?
ホリエモンとか孫さんとかに助けてもらいたい
ほとんどF1シートは諦めている発言だな
残り5戦、目に焼き付けよう
F1での評価では、まず早い若手と言えばフェラーリで噂されてるニコヒュルやレスタで、
可夢偉の名前は出て来ないのかなぁ…
ペレスにもそんなに負けてるとは思わんのだけど
カムイの気持ちはよくわかるけど
現実問題金がないとどうしようもないわけだからなぁ
もっといいマネージャー雇うなり自分から動いてスポンサー見つけてほしいな
日本が不況って言っても琢磨とかにはスポンサーついてるわけだし
モニシャの肩書きがCEOになったからといってモニシャが全てを決めてるように思ってる奴が多いけど
まだペーターが裏で支持してるでしょ。
だから国籍が・・・
ヒュルケンがザウバーって話もあるけど
ヒュルケンもカムイと一緒でお金もってないから全然意味ないじゃんと思ってしまう
514 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 18:42:28.48 ID:yBtztdBu0
可夢偉、日本人。フェラーリ人種差別激しい。これ豆な
負けてるも何も予選でダブルスコアつけてペレスに勝ってるんだから
速いという評価こそあれ遅いとは評価できんだろ普通
516 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 18:43:13.78 ID:yYgioum6O
NTTドコモとかマクラーレンにスポンサーしてる場合じゃないよな
517 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 18:43:49.35 ID:yBtztdBu0
カーティケヤン、インド人。フェラーリ乗れない。同じな。
>>511 CEOのままチーム代表の座に付いたんじゃない?
モニシャだろうが、ペーターだろうが同じこと。
もしカムイがペレスを圧倒するパフォーマンスなら
スポンサーなしでも契約しただろう。
ザウバー残留に冠しては差別はない。
全ては金。
この程度なら、万が一少し戦闘力が落ちても
持参金付きドライバーがいいと言うことだ。
ない袖はふれんからね、普通の社会では当然。
もともとザウバーは連続3年が最高在籍年数だし。
>>510 琢磨はホンダがバックについていて、ホンダの縦横の関係で
スポンサーが集めやすい状況なんだろうな
可夢偉もトヨタとの関係が密接だったら、トヨタとの縦横関係で
スポンサーをひっリ込めるのだがなあ
>>470 それは怠慢だと思うけどなあ、チャンピオンクラスでさえ間接的にもスポンサーも持ち込んでいるんだから
金かかるスポーツだしねえ、ドライバーつうかマネージメントがどうにかしないと
でも可夢偉ってそんなに魅力ないのかなあ、ユーロ圏でも人気あるドライバーと聞いているんだが
皆日本企業が!というけどグローバルスポーツな訳でどこの国の企業でもいいんだよね
もう少し結果が早ければ・・・とも思うけど鈴鹿で初表彰台というインパクトが幸運を生む可能性もあるしなあ
厳しい発言だなーカムイ
>>519 多分、圧倒してたとしても契約できないと思うよ
どんなに戦闘力があったってマシンを走らせることが出来ないなら無駄
インディだったら500万ドルもあればチーム作れるぞ
スーパーカムイでも作ろうぜ
しかし可夢偉が去れば、今後何十年と新しい日本人F1ドライバーが生まれる
芽は確実に出なくなってしまう
マクラーレン フェラーリ レッドブル
アジアンは絶対乗れないから
一年でいいからトヨタスポンサーしてくんないかな
だれか可夢偉にスポンサー紹介してやれよ、大きい所一つじゃなくていいからさ、小さい所が何個もあればお金集まるだろ?
可夢偉は日本のF1界を支える最後の一人なんだよ〜ととっくにわかってるはずのトヨタはもう見放したのか?
>>526 正直もうそれならそれでいいんじゃないかと思い始めてきたよ俺は
しゃーない
ホンダとかトヨタとか、F1に復帰する予定があるなら
日本でのF1人気を継続させるために金出してやれよ
トヨタ関係はWECやルマンで金使うから・・・
イカ娘たのむ
カムイようやく現れたワールドクラスのドライバーが金がないからシートなくなるのは寂しいな
もう異次元の速さを見せるくらいでないと、来期のシートは無さそうだね。
悪いニュースが増えてきたし、内容も深刻だしね。
トニーフェルナンデスが今は速いドライバーよりいいマシン作るための金が必要って言ってたけどこれが他のスポーツと徹底的に違うとこだよな
金がなけりゃどうしようもない
いいマシン作ればそこそこの腕の奴でも速く走らせる事ができちゃうんだよね
>>530 そりゃしゃーないけどなあ・・俺らがどうこう言ったトコどうにもならんのは
わかるけど、それを目の当たりにはしたくなかった・・
カムイには運が無かったな
今シーズンあと5戦しっかり応援してやろ
539 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 18:53:24.73 ID:+X7td+5N0
IDEよ
英語もわかんねえのに
F1来るなよ
お前のせいで日本人がイタイ存在になってるじゃねーか
コバヤシネンはOKだけど。
1年スポンサーしてくれたら富士の事は水に流すからw
541 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 18:53:29.77 ID:yBtztdBu0
>>527 言えてる。だからHONDAが可夢偉付きで参戦しなければ。
TOYOTAさんはもういいでしょ。
>>532 ヨタ「だってこっちの方が勝てそうなんですもーん」w
可夢偉募金誰か始めないかな?少なからず集まるだろ?ファンの声援で走るドライバーってかっこいいぞ!w
もしカムイがこのままF1からいなくなって
その後わけの分からん日本人が変なバックアップ受けてF1上がってきたら殺意沸くだろうな
もうカムイ終了と日本のモータースポーツは同時終了でいいよ
絶対に見ない
俺達が何かできるとしたらグッスマがGTでやってる個スポみたいな形式になるんだろうけど
GTとF1じゃ桁が4つくらいは違いそうだしなぁ
亜久里だったらあやしいブラック企業をたくさん知ってそうだけどな・・
逆に1年休養してその間にスポンサー探したり顔が広いマネージャー雇ったりしたほうがいい気もする
ダメならダメでとっとと発表してくれ
スレがスポンサーの話ばかりだからな
惜別の応援モードには入ろうぜ
可夢偉自身がフェラに頼んでザウバーに援助して貰えよ、それか宮川大輔、石橋とか芸人にスポンサーになってもらえよ
F1ファンはその芸人たちも応援するぞ
結局みんなが言ってる通りだったんだなあ
スポンサー無いと乗れないカモなのか…
これだけ本人がぶっちゃけるってことは
ホントにヤバいんだな、、
なんだ証拠出せないってことはただの半島人か
ライコ、アロンソですらスポンサーいるわけで・・・
枕もスポンサーありきだし
レッドブルぐらいかスポンサー必要無いの
>>547 俺もそう思ったが、今の表彰台に上がった状態で
スポンサーを集められないのでは、フリーになったら
尚更集められないと、このスレで指摘された
NHK観ろ
孫さんに頼む意味が出てきた
>>555 お前いつも孫に頼めとか言うが、いい加減学習しろよ
孫に絡むと可夢偉が食い物されるだけ
孫さん、CMに親戚設定で可夢偉だそうぜ
個人契約でもいいよ、助けてあげて〜
F1から去ったら復帰は難しいでしょ日本人は特に。
これ見殺しにするならもう日本人はF1する資格ないよ
少なくともプレイヤーとしては絶対に
>>556 いつもとか言われても困るけどw
俺は来年一年間の資金さえ確保できればそれで十分なチャンスになると思ってるし
一万人が一万円出すと一億か・・・・
10万人が一万円出すと10億?
いけるんじゃね?w
562 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 19:05:34.87 ID:DBhCYJME0
カムイ本格的にヤバいな
ザウバーはペイしか乗せないって事で確定
フェラかレッドブルしか移籍先無い
今日やってた日本GPの一挙放送で、
予選と決勝の後にカムイのインタビュー映像が追加されてた。
決勝後はすぽるとで流れたやつのノーカットみたいだったけど
F1GPニュースでもそのまま放送してくれるんだよな?
しかしあの記事を見るに、ザウバー残留がない場合
テストだのリザーブだので残る事はないだろうな
残念だがこれが日本でのF1の立ち位置ってやつなんだろうな
565 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 19:06:26.25 ID:sb8fBALC0
うわーすごいことになってんなー。
スポンサーが必要なんてわかってたことなわけで
それをおおっぴらに言うってことは、もう事実上の
あきらめ宣言ではないか。
>>560 孫はスーパーアグリの件でかなり酷い仕打ちをしたからな
あんな守銭奴なんざ相手にする必要はない
可夢偉のマネージャーって優秀なの?
なんでスポンサーがとかいまさらの話をファン、ドラ自身の耳に入るの?
可夢偉にそんなに魅力がないのか?スポンサーで切られるならそれは可夢偉よりもマネージャーのせい
せいとかいったところでもうスポンサー見つけるしか方法がない、可夢偉の得意ながけっぷちだな!w
尖閣ごときで10億集まるんだから
しっかりとした団体を作って寄付を募れば
10億ぐらい集まるんじゃね?
ま、カムイにとってはF1だけが人生じゃないし。
あとあと語れるだけのキャリアは築いたし。
もうお前らも、ループでグジュグジュ言うな。
本人が割り切ってるんだから、目の前のレースを
応援しようぜ!
鈴鹿で10万人集まるなら
全国100万人はF1ファンいるんじゃね。
その中の大人が10万人ぐらい1万円出してくれたら・・・・
1万くらい出すよ
>>566 嫌韓厨の願望なんか聞きたくないね
ここで名乗り出る懐の深い日本企業なんてほとんど想像できない
みんな同じ名前を想像してるよ
>>568 尖閣は自分の生活がかかってるが
一般の人間はモタスポなんぞこの世から消滅しても何の影響もないしなぁ
ほんと日本で夢も希望もない国だよな
日本人がそうさせてるんだから仕方ないけど
>>573 568は尖閣の重要性がわからないんだよ。
たぶんシーレーンってキーワード教えてやらないと結びつかないんだと思うよ、自分の生活に。
もしかしたら、それでも理解できない脳かもしれんけど(´・ω・`)
それに安定したスポンサーじゃないと相手されないよ。
ソフトバンクの大型提携の狙いが米市場なわけだから、今のF1情勢とも合致してるしかなり良いと思うんだがな。
577 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 19:13:45.84 ID:MMoqKFgU0
ベッテルに頭下げて10億だしてもらえば
可夢偉がザウバーからでて移籍できるならいいのだけど
ザウバーとはわかれた方が良い
米国でF1は人気ないよ
洗脳されてるネトウヨが約2名いるのが笑えるな
おまえらフジ嫌いだろ、F1見るなよ、ダニが。
>>572 別に日本企業ばかり見てもしょうがないだろ
日本以外のスポンサーもある訳だし
俺が孫が嫌なのは嫌韓とかではなく
過去のあれこれややり方を見ての事なんで
赤城の埋蔵金掘ってくるわ。
モニシャは小判でも受取ってくれるかな
ザウバー以外だともっとお金が必要だからね
それと、尖閣は国家領土の問題、たかがF1のシートと
レベルが違うので引き合いに出さないように
584 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 19:16:26.16 ID:yBtztdBu0
可夢偉スポンサー最終手段、草加学会。すぐさま入会すべし
>>580 F1中継してくれるならフジだろうと朝日だろうと見るよ
当たり前じゃん他に中継してくれるテレビ局無いんだから
587 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 19:18:15.42 ID:7bxoRyJL0
柳井とか三木谷はケチだしな
>>581 うむ、支援してくれるならサムソンでもどこでもいい。
しかし、カムイ基金作るのが一番じゃないのかと思うわけだ。
誰か作ってくれ。右京とかやってくれそう、頼む。
俺も1万なら出す。
スポンサーが必要だと思ってなかったって発言がもうね
それだけ金のかかるってことだろF1は。
いまさらトヨタがスポンサーになれとかむしがよすぎるわ
散々トヨタたたいておいてこんなときだけ頼るとか
自力で動き回るしかないだろうよ。
いついつまでに○○億の持参金が用意できたら残留って感じに言われてるんだろうな(´・ω・`)
>>589 なんか被害妄想入ってますがトヨタの方ですか?
右京は無理だろ。
琢磨の時になんで同じ事しなかったと言われてしまう。
可夢偉のマネージャーに作ってもらうしか無いだろうな。
595 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 19:21:28.54 ID:DBhCYJME0
>>590 結局、タキの時代と何も変わって無いって事かな
可夢偉がいなくなると、少なからずバーニーの懐も痛むだろうから
バーニーなんとかしてくれないかな…
>>593 わざわざスパ見に行ったんじゃなかったっけ?右京
残り5戦で1勝でもしてF1から消えて行ったら伝説(日本国内限定)になるな。
こうなったら残り全部好成績で堂々とF1を去ってやれ!
レースに専念できない可夢偉が可哀想だわ、本当に今年で終了なのか?
ザウバー、スポンサー以外の条件を提示してくれ〜
>>591 いや、スレのコメでトヨタがスポンサーになればいいっての見たからさ。
カムイ自身はトヨタに感謝してたでしょ。
参戦のきっかけもトヨタだし。
takiinoue 日本のレースの歴史で、一番の汚点は、「アコム」「プロミス」
そして「武富士」というサラ金会社のスポンサーロゴを堂々と張り付けて
レースをしていた人たちがいたということだ!
F1★井上隆智穂★消費者金融ユニマットライフ★ティッシュ
http://blogs.yahoo.co.jp/masamiryu2000/41113217.html takiinoue 18年前の僕のスポンサーの一つが、消費者金融だったとは
知らなかった(汗)。
当時はてっきりコーヒー屋さんだと思っていたのだが(汗)。
しかし、今日は暑い(汗)・・・
>>595 いや、というかそれが本来のF1でしょ
自動車会社のワークス全盛時代が異常だっただけで
持参金必要って公言しちゃったくらいだから状況がかなりヤバいんだろうな(´;ω;`)
これで今年限りでNEXTやスカパーからもおさらばできるとポジティブに考えようw
そういや、スーパーアグリって日本の宗教っぽいのがスポンサーになってなかった?
アルグになっちまうのか……
「スポンサーがいなきゃドライバーが存在できないなんていうF1は変だ!
それがF1だというなら、自分が消えてしまっても仕方ない」
ってことを可夢偉は言ってるんだよね、たぶん。
悲しいなぁ。
>597
ここの過去スレにあった「(予選を見て)右京がベルギーに向かった」がソースなのであれば、
ごめんなさい。それはおれの書いたジョークです。
611 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 19:27:31.58 ID:CYbcVjJJO
バブル時代ならバーニーが日本人枠をゴリ押しで全て解決だったろ?
カムイが去ったら鈴鹿は勿論、放映も無くなり
日本F1暗黒時代が始まる
残りしっかり応援するよ
優勝してくれ!
>>599 それは最後の道として俺も考えてた
残りで3回くらい表彰台乗ってやれば、今季で去ることになっても良いかなと
引き止めるチームや、もし来季は駄目でもその次のシーズンはシートのシャッフルがかなりありそうなので、そこで復活できる可能性も出てくるし
613 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 19:28:14.99 ID:aKPnq5cG0
こういう話をするということは、
いよいよ来季がやばくなってきた証拠だな
ナンデンカンデンボーン
「カムイ、スポンサー持参しないとあなたのシートは無いわ」
614 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 19:28:16.62 ID:yYgioum6O
もう面倒だから、この際、可夢偉自身が銀行の振り込み口座を教えてくれればいいんだよw
1万なら振り込むよw
ユニマットがコーヒー屋だと思ってたやつも多いはずだ。
トヨタもWECに使える金があるなら可夢偉も支援してやればいいのにな。
カムイがいなくなったらF1の中継もなくなるのかなぁ
そう考えると少し寂しい気もするね
F1を目指す子供もいなくなっちゃいそうだし
スカパー解約、F1本廃刊とか日本のF1は終わるかもな
WECも日本ラウンドすらクルマ1台しか用意できないジリ貧状態だけどね
>>610の前半のほうの考えは俺もよくわかるんだけど、
それやっぱいかにも悪い意味で日本人的な潔さだよね…
やっぱ生き残んないと負けなんだよ。
鈴鹿サーキットも可夢偉居なきゃ人の入りが違うんだから
2億ぐらい投資してもいいんじゃないの?w
ホンダのお膝元なのはわかってるけどさ。
日本人居ると居ないで2万人は違うからチケット平均4万として
8億ぐらいは違うっしょ
もし来年のザウバーが速かったら今年の鈴鹿効果の影響で
もっと人入るかも知れん。
鈴鹿2億+基金8億の目標でどうよw
もうカムイシート喪失は確定なんだろうな
まだカムイに告げていないのは
モチベーション保たせてコンスト5位を取りたいからだろう
とりあえずピレリのテストドラでもやって
再来年復帰めざすのが良いんじゃね?
いくらくらい必要なんだろう
トヨタは黒字になったんだから出してやれよ〜
可夢偉も自分の今までの3年分のギャラ持参金に交渉しろよ、知らない間柄じゃないんだから気持ちで押し切れ!w
個人スポンサー&可夢偉募金で何とかしようぜ!お前はここで終わってはいけない
孫さんとか言う奴、マジキモいわ。
どんだけ日本人をバカにすれば気が済むんだ?
タキ井上は週刊誌に「武富士会長の隠し子」と書かれたので、
それを持って武富士へ
「こんなことか書かれているのでスポンサーになって下さい」
と営業に行ったことがある。
カムイもどこかへ営業に行ってるんだろうか。
>>617 契約が残っている内はやるし、可夢偉がいようがいまいが
放送を打ち切り打ち切らないの判断は関係ないとこかも
俺自身は可夢偉がいなくなった時点で見るのは止めるけど
>>620 さっさと手を引いた方が勝ちかもしれんよ。
インドのタタはF1と直接的な関わりは皆無なのにナレインを支援し続けてるよ
シューミをデビューさせたメルセデスだってそう
トヨタにとって母国でのモータースポーツでの不人気を覆す大チャンスだと思うんだが…
631 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 19:34:43.21 ID:DBhCYJME0
>>621 バーニーが開催料と放映料を負けてくれて、迂回してカムイへとか
ウルトラCが無いと無理だろ
>>507 キーエンス
F1はセンサーだらけだしちょうどいいだろ
わかった、じゃ鈴鹿サーキット2億、トヨタ4億、基金4億でどうよ。これならなんとかなるだろ?w
他チーム移籍は残留以上に金が必要だろうし、、ね・・・
トヨタ関連のスポンサードができないのは、やっぱフェラーリエンジン積んでレースしてるのが大きな障害なんじゃないかねぇ
>>635 じゃあトヨタでもホンダでもエンジン供給しろよっていう
>>631 鈴鹿は開催料下がって今年から黒字化するはずだよな。
しかも予定より多い人の入りだった。
悪くないと思うがなー
>>625 じゃあお前がここで名乗り出る可能性があるような心意気のある日本人や企業挙げてみれば?
もう次(来年)はないんだよ…。
今の日本の企業がF1のスポンサーなんていってら、
銀行や取引先、従業員から白い目で見られるよ。
特に新興企業の場合ね。
広告代理店絡んでなけりゃいつまで経ってもそんなもんだと思う。
カムイがスポンサー問題でF1去ったらマジでもうF1見るのやめるわ
カムイの言うとおりそれがF1かもしれんが、やはり実力あってなんぼやろ
歴代最強の実力のあるこの若者を助けられん日本にも俺にも絶望する
カムイが速さも技術もある優れたドライバーの一人であることは、
世界中のF1ファンやメディアが認めてること。
それでも彼が『持参金がないこと』を理由にシートを失うなら、
F1とは速さを決める世界選手権ではなく、世界で一番速い金持ちを決める
下衆な退会である、とF1自身が証明するわけだ。
悲しいことだけどね。中国みたいな新興国にビジネスを奪われ、不況に喘ぐ先進国がおおいんだから仕方ない。
>>633 お前・・・ 鈴鹿サーキットは来年で切られるかもしれないんだぞ
鈴鹿でF1開催出来るのはホンダが金出してるから チケット代なんて微々たる分にしかならない
鈴鹿サーキットに金はない
>>643 あれ?ホンダが出さなくても黒字化するって聞いたが
集英社とかカムイをジャンプの表紙に出して
子供に夢を持たせること出来るだろうから
スポンサー向いてると思うがなー
来年のザウバーがアルゲリとセナとかだったら
エディは悲しむだろうなw
>>645 できるならカペタやってるマガジンだろうな
実際カペタのあとにF1講座なるもの載せてるし
>>635エンジンがフェラというか、トヨタ以外ライバル会社だろ?w
トヨタもホンダもスポンサーは無理だろうな
2000年頃日本人ドラ無しの時は先の見通しはどうだったのかな
結果的には琢磨が出てきたけど・・・
650 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 19:43:15.82 ID:3kqAcVFYO
日本電産ザウバーなんてどう?
ペイドラ>>実力のあるドライバーってまじでザウバーって糞チームなんだな、さっさと潰れちまえ
>>650 あんなケチな社長がF1にカネ出す訳ないだろw
>>633 鈴鹿の日曜に行った10万人のうち半分が日本人だとして
そのうちの八割(つまり4万人)と行かなかったファン1万人が1人あたま1万円出せば5億か
案外何とかなるんじゃないか?w
カムイもプライドあるんだろうけどカッコ悪いかも知れんけど
ファンと日本のモタスポの未来のために様々な形でのスポンサー集め頼むわ!
悲しいけどこれF1なのよね
>>651 まあザウバーはプライベートチームだから仕方ないといえば仕方ないんだろうけど
ワークス系のとこも同じ有様だっていうのがなぁ
日本人でダントツの才能がありながら一番F1と日本の関係が薄い時期にデビューしたのが不運だ
657 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 19:45:09.94 ID:Q0TzDJ3L0
モニシャはカムイ気に入ってるように思えるんだが、それでも残留厳しいのかな?
658 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 19:45:42.28 ID:xFOcKQUe0
スポンサーの件はわかった。
んで、有松はあちこち動いてるんだよな?もちろん。
まさか待ってるだけ、なんてふざけた事はないよな!
>>651ザウバー批判はまだ早い、そんなこと言い出したら可夢偉がかわいそうだろ?
1〜3年目スポンサーがないのに可夢偉を使ってたことは感謝すべきだろ
ソフトバンクはスプリント買収ついでに可夢偉のスポンサーしろや。アメリカGPもあることだし。
2輪のロッシを母国のFIATがスポンサードして、ヤマハのマシンがFIATカラーだった時もあったから
トヨタ(レクサス)カラーのザウバーフェラーリがあってもいいじゃない
此処に書いてもしょうがないけど、オレとそんなに才能が変わらなかったと思える奴が、スポンサーの力で何年も下位カテゴリーに乗って、上に上がっていったよ。
金で何年もチャンスを買えれば何人も、その彼より速いやつが上に行けたと思う。
彼はいま、Fポン、GTに乗ってるよ。
とにかくモタスポは金しだいなんだよね、それを身を持って知ってるだけにこれでカムイがシートを失うのなら、モータースポーツ自体がこの世から消えてなくなって欲しいと思うよ。
カムイがシートを失うのなら、F1も永い事無く消える運命だよ。
佐藤琢磨みたいに2度も解雇されてもそのたびにシートを買ってもらってたレーサーもいるのに・・・・・・
モータースポーツはなんでも金かかるんだよ
子供の頃からメーカーのサポートうけてたからスポンサーの重要性を理解してなかったんだろ。
マネージャーがちょっと頼りない感じはあるなw
>>657 そんな感情で左右されるような責任感でザウバーチームの代表引き継ぐわけないだろ
カムイは残りのレースで結果出すことでF1に残るって腹を決めてる感じだな
ペイドラになってまでF1にへばりつくつもりはなさそうだな
668 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 19:47:53.16 ID:3kqAcVFYO
日本電産の社長は節約という名目ではかなりケチるが人を応援するのに損得は考えないって言ってたぞ
>>646 エディは金欠末期のジョーダン時代、金なしドイツ人のニック雇って
ドイツフォードから金出させたよな
こいう手法ザウバーもやりゃあいいのにな
それこそカムイ連れてトヨタ乗り込むとか
こうなったら全員ペイドラにしてレベルの低いスポーツに成り下がれ。
速くても乗れないなんておかしい。
集金グランプリかよ。
とりあえずこの記事もっと広めたいな。全国紙に載るくらいになれば、どっかの会社の気が向くかも。
>>668 あそこの社長はスケートだけじゃないの?
>>667そうなったら、トヨタがスポンサーで復活しないかぎり戻ってこれないな
今年で見納めなんて悲しすぎるぜ、可夢偉!お前はまだまだ光れるってw
他にすげー日本人ドラが出てくるなら話は別だが
カムイいないF1なんて見ないぜ。
1万出すだけで1年楽しめると思えば寄付してくれる人多いんじゃないか?
俺は土日の楽しみがなくなるくらいなら1万までなら出す。
カート場のお兄ちゃんに戻って最初の春、グティエレスのクラッシュ負傷の一報で急遽呼び出され、最前線に引き戻されるってのもオモロイ…
代表「GP5のヘルメットを持って直ぐにモントリオールのFP3から乗ってちょうだい!!マシンに大きな変更はありません!シートは去年の貴方のがあるわ」
アメリカGPで活躍したらアメリカの企業がスポンサーつくなんてことはないかな?
>>664 土下座して靴舐めてまで必要なもんだと思ってないってだけのことだろ
まぁ見ようによっては傲慢とも言えるが
679 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 19:51:04.74 ID:EaMyefO50
よし、みんなでホンダ車を買おう。
業績上がれば14年にはエンジンサプライヤーとして復活するだろ?
カムイはリザーブなりで1年我慢して、ホンダ復活時にサポートしてもらえば完璧。
このコメントはまさにスポンサー集めの最終手段だね。
もうどうしようもない状況か。
残りで結果出しても残れるのか?
>>644 今年は交渉でなんとか開催権料を安くしてもらったが来年以降はわからんぞ
可夢偉の活躍で人が増えるといいんだがな
ホンダも今はF1やってないわけだしいつまでF1に金出してくれるかもわからん
いないってことはないです、って台詞を信じるわ
金ではなく腕を見込まれたカムイが、腕ではなく金を見込まれたペレスに
不運もあったとはいえ結果的に惨敗したのは痛かった
でもこれがモータースポーツなんだよな
>>680 俺もそう思うわ。
あえてプンリーしたな可夢偉は。
顎兄が8億ぐらいポンと出して一言。
「たまには俺にもドライブさせろよ」
才能は劣るが資金力に勝るドライバーにシートを
奪われる可能性について質問されると、彼は
「そうなればそれが運命ですよね?」と答えた。
記者の質問は最大の賛辞にも聞こえるが。
>>662 ほんとこれってF1終了のお知らせだよな、可夢偉がやばいだけじゃなくチームもかなりやばいんだろうな。
可夢偉だからF1面白くなったのに
もう可夢偉みたいなドライバーはもう出てこないっしょ
691 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 19:56:22.20 ID:DBhCYJME0
トヨタ撤退の時より、ちょっとはマシだと思うけどな
来期のシート取れなくても、カムイの実績があれば
アクシデントで欠員出れば声が掛ると思う
>>680 残り数戦、仮に表彰台に登ってももう残ることは無理なんだろうなあ
上段チームならともかく中段チームの場合
どうあがいても金の問題は避けられない
チームに言わされてる感はあるよな
何十年も見続けて毎年鈴鹿に行ってたけどよ
こんな辛い気持ちになってるのは初めてだ
カムイがいなくなるのはマジで耐えられん
どんだけ待ってたと思うんだ、やっと現れたつーのに
お母さんが成美ってところが気になるな…
>>681 2億ぐらい出して可夢偉が残るならどのみち収支は良くなると思うけどね。
まあ別にトヨタ5億基金5億でもいいけどさ。
トヨタなんか年間200億円とか広告費に使ってたんだから
世界にドライバー支援もアピールできて年間5億は割と安いっしょ。
これで来年ペレスがバトンに圧勝なんてしたら・・・
698 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 19:57:50.84 ID:3kqAcVFYO
グットスマイルに窓口作ってもらって寄付しようよファンでスポンサードしようよ
もし残り5戦で結果出して、それでもシート失うっていうなら俺も金輪際F1見るの辞めるな。
『世界一速い金持ち』を決める大会なんて、金払ってまで見る価値ないよ。
>>678 意地でしょ。っつーか俺もそこまでしてほしくない。
金集めるためにスポンサーの前で裸踊りした某Jリーグクラブの元社長みたいにね。
>>694 それは大袈裟じゃないか?
もしカムイがそんなスーパードライバーだったら
今年少なくとも1勝するか、ペイドラに負ける事は無かった
でも現実は残念ながらペイドラにすら勝てなかった
701 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 19:59:24.15 ID:yYgioum6O
>>665 有松は虎之介の時代に名門チップガナッシに加入出来るチャンスがあっのに、弱小チームのモーナンを選んだやつだからな
サッカー番組フットブレインで、日本は代理人の数が圧倒的に少ない(日本60人、ブラジル300人)って指摘されてたけど、モータースポーツの世界はさらにそれが少ないんだろうな
あと、日本は交渉力に長けた代理人がいないと言われてた
>>691 それは思う、だからシートを失うとしてもあと5戦で十分にアピールしてほしいね
若手中堅でナンバー1って認められれば、チャンスの来る可能性がぐんと上がる
ホンダやトヨタが戻ってこなきゃシートがないというんじゃ
過去の日本人と変わらん
カムイはメーカーのおまけの佐藤琢磨や中嶋一貴とは違う
>>697 今年の鈴鹿見てたらそれが起こるなんて絶対あり得ないと言えるわwwww
カネ払ってまで乗るかよって公言か
口だけのマッサとは違って、可夢偉は潔く去りそうだな。
後ろ盾の無い日本人がF1浪人になったらヨーロッパ人のような返り咲きは無理だと思うね
707 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 20:00:40.78 ID:DRSOdQ8a0
可夢偉ひとり居なくなってもF1が無くなったりするかぁw
これからも続いていくんじゃぁw
>>700 ペイドラでもマクラーレンに行くような奴だぞペレスは。
しかも予選は勝ってる事実。
何度も書かせるなよw
>>700 上位からのレースになれてないザウバーというチームの要素を抜きにして勝ち負け語られても困るんじゃないかなーって
710 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 20:01:20.87 ID:EaMyefO50
つーか、日本がどれくらいやばいのかカムイの状況が物語ってるな。
カムイうんぬんより、自分の心配したほうがいいのかもしれん。
>>691 お金ないから空きが出来るまで浪人っていうのは
もろニックコース。お勧めできない。
あの星野サンも、金払ってまで乗るかよと意地になってたが
後で相当後悔してるからねぇ・・・乗りたいなら本気でスポンサー探してシート下さいと頼むしかないよ
今年のザウバーで2勝3勝出来るドライバーなら、金なんて払う気はないと強気になっても構わんが・・・
714 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 20:03:06.67 ID:xFOcKQUe0
カムイの発言がヨーロッパやF1界で波紋を呼んで欲しいな!
とりあえずしばらく様子見よう。
715 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 20:03:14.95 ID:DBhCYJME0
>>702 カムイは実績を積み上げる事に全力尽くして
マネは野村の証券マンのように、がむしゃらにスポンサー探せw
>>712 まあ全戦バトル無しのクルージングしかしないようなレースなら大丈夫かもね
カムイとの比較でもそこまでの予選順位を取れる気はしないが
可夢偉がいなくなったら来年で契約切れるフジも更新しないだろうし…
そもそも今のF1にスホンサーするのは日本企業にしたら他のどんなスポーツレベルなんだろうか??
好成績あげるとたまに取り上げられるレスリングとかフェンシングくらいか??
>>713 乗りたいならだろ
カムイは乗りたくないって言ってるじゃん
>>707 F1は続いていくだろうが、日本人F1ドライバーの芽を完全に絶たれる事になる
あれだけ速いのにスポンサーが付かない理由に気づかないのか?
品がなく華がないからだよ。
華がないなら華がないなりに好感度がもたれるように振る舞えばいいが、実際は鈴鹿での表彰台が示すように品のかけらもない。
速さでは負けても、佐藤琢磨には華と品があった。
721 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 20:04:55.92 ID:Q0TzDJ3L0
722 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 20:05:08.81 ID:KCpSB0J50
>>701 あかんw
つうか有松以外にも雇えるだろその気なら。
複数人でスポンサーとかあたれよ。
来年以降も走りたいならスポンサー探せばいい
金払ってまで乗りたくないなら去ればいい。
それだけのことだ
>>720 佐藤琢磨はホンダのワークスドライバーだからだろ
ホンダの横縦の繋がりからスポンサーは確実に出てくるからなあ
カムイの使命はポイント稼いで
分配金で貢献するしかないんでないか
>>719 (中島悟から始まった)
俺にとってのF1は終わる・・・
日本の大手企業は何年も前からF1のスポンサーやるなら
コース上にスポット広告出した方が得策だと考えてる
地上波で放送されない今は尚更その傾向が強まってる
>>446余裕見せてたんじゃないって、興奮を抑えるためと照れ隠し
誰もあの行為がダメとか報道されてないだろ?実際そんな感じの行動じゃない
>>713 F1乗ってない人が乗るのとは話が違うような
どっちみちザウバーならスポンサー無けりゃ残留しても優遇されないんだ。腹くくれよ
>>720 琢磨は少なくともF1ではホンダエンジンの抱き合わせでしかないから……
>721
>「とても歓迎されるとは思うけど、フェルナンドがやってきたら、エンジニアとイタリア後で話し始めそうだよね」とジェンソン・バトンは述べた
わろたw
SUPER AGURIの時の小口スポンサー
サマンサ、オートバックス、モバイルキャスト、ライフガード、朝日ソーラ、タイセイ商工
久光製薬、ECC、アクサ生命、ビームス、日清、carrozzeria、アデランス
日本チームって事で電通が間にはいったようだ
カムイのマネージャーは怠惰すぎる
フジが止めてもJスポで月3000円ぐらい払えばF1は見れるんじゃね?
1週間遅れとかで。
739 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 20:12:27.88 ID:DRSOdQ8a0
↑ ぜってぇ契約せんわ
740 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 20:12:42.55 ID:iui0LPXN0
Fポンなんかやめてさ、そのスポンサーは全力でF1日本人ドライバーをスポンサーしろよ
今日発売のNumber読んだ人いる?
可夢偉の記事があるみたいなんだが近所のコンビニに無かったわ。F1速報も無いし落ち込む・・・
予選と決勝を無料で見れるようにするのが契約の条件だったはずだから有料放送だけなら契約出来ない
俺は決してアンチでもないしカムイ応援してるけど
正直、腕を買われて持ち込み無しでもザウバーに入れてもらって3年も走らせてもらって
今年に限ってもペイドラペレスですら2位2回に3位1回とれるマシンだったわけで
それで1回しか表彰台に乗れなかったら、「来年も乗りたいならお前もお金持ち込め」と言われても仕方が無いよ
ザウバーはこれで仮にアルグとかグティになった場合の来年のコンスト順位が楽しみだわ。
今年みたいに表彰台乗れるのかねえ。
あ、よそのチームもペイドラばかりであんまり変わらねーかな。
確かに運も悪かったしチームに足引っ張られたりもした
でも、それはカムイだけじゃないし・・・
>>746 メルセデスより上に行くなんて寝言が金輪際言えなくなるのは確実だろうなぁ
日本自動車工業会 あたりかなw
750 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 20:16:08.03 ID:iui0LPXN0
>>743 ペレスの表彰台はスタートポジションが良かった(ギャンブルがあたった)ってだけだろ
予選順位が反映されてない結果だ
>>696 今年鈴鹿20万8000人でこれは延べ人数だから実際来た人を8万人くらいとして,一人あたり平均4万円使ったとしても32億にしかならない
来年同じくらい来たとして 開催権料が例年通りだとしたらこれは開催権料だけでほとんど消える額
今年はかなり安くしてもらったからいいけど年々開催権料上がってるみたいだし,シンガポールみたいに高額になったら厳しいよ
http://nikkan-spa.jp/82008 可夢偉がいなくなったら鈴鹿の人も減るだろうしな
日本のF1に必要なのは金だ
>>745 LT無しのBSしか見てないと、こんな感想になるんじゃないの
鈴鹿でBS久々に見たけどあの解説じゃあさっぱり伝わらないわ
>>720 には批判もあるだろうが、広告代理店はビジュアル重視だからなー
完全否定もできないよ。
>>746 俺も可夢偉が居なくなったら、ザウバーがどういう成績になるか気になる。
可夢偉が居なくても楽しみはあるわなw
>>745 ペレスのレース内容はまさしく職人だよな。
一発で終わったマルドナードよりも確実性があり速い。
カムイがチェザリスならペレスはプロストだよ。
マシンさえ良ければ、可夢偉でも充分にやれることは証明できてるのに、もったいない
ちなみに可夢偉にスポンサーが付かないのは品がないからとか華がないとか子供みたいなこと言ってる奴いるがそんなの関係ないぞw
いい子ちゃんは琢磨だけで充分、他いい子ちゃんのドラなんてグロに吹っ飛ばされろw
グロが残れてカムイが去る
えげつなすぎで子供に説明もできんわ
>>755 鈴鹿であんだけクルクルしてたのに確実性……?
>>755 いくらカムイを貶すためでもプロストに失礼すぎる
superagriの時は電通が枠を先に買取して走ったから、結局十分にスポンサーが集まらず、GAP分は電通が泣いたそうだよ。
>>759 キャムイはもっとくるくるしてたろ。
それとも今年の他のレース見てない?
764 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 20:21:28.82 ID:zqZHnV9B0
カネがないと乗せられないというのが今の客観的評価なんだから仕方ないでしょ
少なくとも3年前はカネがなくても乗せてみたいと思える程度の評価だったのに
スポンサーつかないなら勝手に鼻素肉とか狩るそ肉とかマシンに油性ペンでセンスよく書いちまえ!それか自分の可夢偉って名前の変な書体の公式ロゴを金払ってマシンに載せろ!
復興予算をこじつけで使えるんじゃね?
カムイは確かに運が悪かったかもしれないし、ペレスはマグレだったかもしれない
しかし結果は結果、タラレバを言い出したらキリがない
アロンソだってライコネンだって散々不運にあいながらポイントは確実に重ねてる
だから評価される
769 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 20:22:44.67 ID:pxWcE79n0
鈴鹿の時の集中力(モチベーション)が他のレースでもあったならば……
可夢偉もゆとり教育世代だからなぁ
諦めも早いのかもね。
ダメならダメでいいじゃん!!次行ってみよー! なんだろうか?
お−、ソフバンいいね!みんなでお願いしようよ!
>>766 おいおい、それはお前の心の中に仕舞っておけよw
さすがにそれは非難轟々だろw
何でいつもスレが進むと
>>743みたいな上から目線で
載せてもらった事を感謝しろだの言い出すのが出てくるのだろうか
ポイントに次元じゃないんよ、金のみ
例えば残り5戦全部表彰台乗れたとしてもスポンサーが付かなければほぼザウバーはないんでしょ?
もう諦めたわ
最終戦終わったらCS解約してF1視聴引退する
金なくても乗せたいドライバーだったんじゃなくて
こんだけ才能あるなら数年のせればいくら不況とはいえ
日本企業もスポンサーついてくれるだろうという
一般的な当たり前のザウバーの考えが日本人にあてはまらなかったんでしょう。
孫さんは出さないだろ。国内企業にとってメリットがうすい。アグリの時は協賛ではなく、金貸しなら出す、だけどロゴは車体に出せと、無茶な要求してたし。
>>769 10代で単身ヨーロッパに渡って
プロレーサーとして生き抜いて来れるとは、ゆとり教育もたいしたものだな
>>720 琢磨に品と華があったかはおいといて、可夢偉にスポンサーがつかないのは品がないのはあるだろうね
あびるとその家族に加えて表彰式でのあの態度じゃ、DQNイメージが強くて企業にとってはイメージ低下のリスクがある
せっかく実力があるのに、可夢偉自身がそこに無頓着なのがもったいない
自動車もエレクトロニクスもダメとなると、
可能性があるのはIT企業ぐらいか?GREEとかどうなんだ?
誰かお偉いさんの友達の友達の人とかスレにいないの?
>>767 自分で調べろ、
ヤフーコメントの素人連中に何度も袋たたきにあってたよな。
>>768 カムイが好きなのはかまわんが、ペレス呼ばわりは許せん。
まぐれでアロンソを追い回し2位になれるものではない。
785 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 20:27:08.13 ID:iui0LPXN0
日本の企業で海外展開しててF1スポンサーする意味がありそうなのはユニクロか
持ち込みは無いけど、才能はあるドライバーって定義なら、可夢偉以上やつなんて
ごまんと居るしな。。。
日本人には居ないけど。
>>769 命掛けてるドライバーにゆとりとかw
そんなレスする奴がゆとりかとw
>>772 日本の風土的なものなのか分からないけど、日本人は身分相応っていうのをなにより重視する
だから上のカテゴリに挑戦して(結果的に)悪い成績を残してしまうと上から目線で叩かれる
身分相応に賢い選択をした自分の方が上だと見下したいのだろうね
>>774 現時点で厳しいってだけ。
もしそうなるなら、F1は速さじゃなくて金を持ってるかを競う下劣極まりないスポーツだってこと。
>>778 しかもその金貸しも初戦だけの話なんだよな
初戦で金貸すから最終戦までスポンサーロゴとして車体に出せとか
どこの守銭奴って感じだよな
例えシートを失うとしても、あと5戦、良い成績で終わって、来シーズンにはチームを後悔させてやれ。
表彰台での態度をアレコレという人がいるが、やたら気にするのは日本人だけじゃないか?式としては終わったあとのインタビューなんだし。
しかし過去日本人ドライバーが実力のあるドライバーにやってたことを同じ日本人がされるとはね
それだけに「金でシートを買うなんて野蛮だ!F1を見損なった!」とも言えない
優勝しちまえば来季なんてどうでもいいわ
まあ、優勝しちゃったらシート確実だろうけど
>>795 なんか今の感じじゃ優勝してもシートある気がしない。
夏休み前から言われてたことじゃないか。企業回れって。
残留はできるけど、億単位の年俸が減るかスポンサー持ってくるかどちらかになるよって
720回は書いたと思うぞ?
>>795 もう今のザウバーの性能ではポイント獲れたらいいトコだな
現時点で優勝なんか出来たら、もっと早い時期にできていたわな
大したスポンサーなしでもランキング上位6位以内に入るようなチームに入れるドライバーなんて
アロンソ、ハミルトン、ベッテル(?)、せいぜいそのくらいだよ
単発や携帯がここぞと増えてきたなw
遂に可夢偉の口からスポンサーが欲しい!発言が出たか…
悔しいのう、悔しいのう!
上位チームがアップデートしまくってるからグロのクラスター爆弾以外に優勝の可能性は無いわ。
>>775 可夢偉とグティエレスに投票したけど、可夢偉とヒュルケンベルグの組み合わせが一番人気か
にしても、可夢偉を皆望んでるようで嬉しいね
>>793正直に感想言うとまったくかっこつけてるなんてお門違いw
写真で見るとそう感じるかもしれないが応援してくれてるファンに答えるため前に来て手を振ったりしてた
そんなレベルの低い印象刃まったく受けなかったぞ
可夢偉は、日本経済の沈下を言ってるな
>>801 そういう奴らがきっちり余計なw個人スポンサーを持ってる件について
アロンソ(サンタンデール)
ハミチン(リーボック)
>>769 諦め早いなら2010なんかボロボロで一年で解雇されてたと思うが
切り替えが早いってのはスポーツでは超重要な素質だし
大事なのは最終的にポイントでペレスを上回り
メルセデスに並ぶか越えるくらいのコンストで終了して来期はシート喪失と
そんな問題提起するくらいのシーズンにしてほしいな。
89年から見てたけどタクマさんのだらしない姿でF1見るのやめてたから
カムイが正ドライバーになってこの数年楽しませてくれたのには感謝だなあ。
まさかカムイ見るためだけにスカパーに加入してNEXTまで契約するほどに再びはまるなんて思わなかった。
>>806 BLICKのスーティル推しは笑えるけどね
しかし、ザウバーは可夢偉にいくら持って来いと言うているのかいな。。5億程度じゃ他に負けそう。マルドがザウバーにスポンサーごと乗り換え画策してんじゃないかと。
そもそもアロンソやベッテルレベルなら黙っててもスポンサーが寄ってくる
そういう意味ではカムイは実力不足だとも言える
>>804 ちげーよ。
「スポンサーがあればラクだろうけど
オレはスポンサーなしでトップチームを目指すよ」って言ってんの。
可夢偉がその心意気で行くなら
それでいい。それでいい。
>>806 トータルで見ると可夢偉がダントツ人気なんだなw
>>793 町のフランス料理店で箸を頼むのは愛嬌だが、高級フランス料理店で箸を頼むのは滑稽だ。
愛嬌と滑稽の差が大人になればわかるよ。
ボク
>>793 国内でスポンサーが欲しいなら、日本人の持つ印象は大事だよ
改めるべき点は無視して金だけ出せというのは勝手過ぎる
>>818 空気が読めない癖に偉そうにオッサン臭いこと言ってんじゃねえよ
>>806 こういう企画に飛びつくのはカムイファンがほとんどだろうから話半分くらいに思っておいた方が良いと思うけど
アロンソも言ってたけど、モータースポーツ、特に4輪レースっていうのは
優秀なドライバーに大金払うよりマシンに大金つぎ込んで速くした方が何十倍も効果がある
>>818 なんでカムイスレに書き込んでるの?
ペレススレ行けよ
F1走りたいけど、シートが取れずに、仕方なくインディー走ってるヨーロッパの
連中とか、GP2でチャンプ取ってもF1に直ぐ上がれない奴とか・・・いくらでも
居るだろうに。
アロンソだって、自分がF1にたどり着くまでのカテゴリーには埋もれてる奴
はたくさん居る、というような事を言ってたしな。
可夢偉は、確かに日本人歴代最速だろうけど、F1ドライバーとしてなら、そこそこ
速い程度。
>>817 下のコメ欄でも可夢偉人気あるし、可夢偉を褒めちぎってるコメントにイイネが一番多いw
>>819 よくわからんがそもそもあの表彰台で印象悪いなんていわれてるの?
818
笑える
>>814 スポンサーが寄ってくるって意味では実力というより実績だろう
カムイは実績不足
今回表彰台に上がり小さいながら実績が付いたことで、周りが大口スポンサーが付くかって騒ぎだしたのが今
>>806 俺はカムイとヒュルケンだな
コンビ的には強力だし
>>827年寄りファンはそう思うらしい、可夢偉らしさを理解してあげて欲しい
>>818 試しに頼んでみろ
ちゃんとしレストランなら箸も用意してあるよ
>>783 表彰台あがってても、「ギャンブルが当たっただけ」って代表に酷評されたペレ坊がなんだって?w
F1は「世界のレーサー10万人のうち才能の高い順に20人集まったレース」ではなく
「スポンサー、コネ、金が多い順に20人集まったレース」
スーティルはトラックでも酒席でも荒いしブエミとアルグエルスアリは可夢偉にフルボッコされたし
消去法で可夢偉とヒュルケンベルグになるわな
>775
とにかく可夢偉が絡んでるね。上位は。
ありがとう。今日のところは安眠できそうだ。
スーティルだのヒュルケンだのディ・レスタだの言ったって
表彰台上がってるの可夢偉だけなんだぜ
と言えるちょっとした優越感。
ソフトバンクがスポンサーになって、アイフォンでカムイへの支援金募れや。
>>836 腕だけならザウバーは可夢偉以外の選択肢はないと思うが
あの記事が出てくると、上記でも誰かがレスしていたが
スポンサーがないと乗れないってのを公にしたのが現状なんでな
スプリントってNASCARの冠スポンサーのスプリントか
>>838 先週の今頃はそんな顔できなかったのにな
チームメイトが3回(ryって言われてたんだ。いかに出せる時に結果を出すのが
大切かってのが分かるな。
そういう意味で、勝てる時に勝ち切った師匠はただただ素晴らしい
カムイもチャンスはもう逃すなよ
心配なのは韓国からいつものザウバーに戻ってしまわないかということ。
>>827 芸スポとヤフコメと実況では見たよ
職場の人も言ってた
詳しくない人は表彰式とポディウムでのインタビューが別物と分からない人もいるし、ああいう場ではしゃんとしていて損はないと個人的には思う
そういえば、昔予備予選落ちてるようなチームが個人スポンサー募集して車体に名前載せますみたいなことやってたな。コローニだっけ?可夢偉はヘルメットでやるか!一人2mmくらいで。
>>829 実力も実績も関係ない、第一に人間力魅力、それに根回しとコネだよ
ペイドラって連中見てればわかるじゃん
可夢偉が良い意味でも悪い意味でも昔ながらのレーサーって意識が強いね
もう少し売り込み根回ししてスポンサー掴んどけよ(涙
ザウバーが悪いわけでもなく昔からF1はそういう世界なんだから
847 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 20:45:33.50 ID:ois9Y5uSO
ペイドラ批判なんてカムイフラグたてすぎやで…
スポンサーなんて付くわけないよ
地上波で中継ないんだもん
スポンサーにプレゼンしてもこれは大きなマイナスだろ
露出のないものに億単位の金なんて出せるわけない
MyEarthDreamとはなんだったのか
>>844 それこのスレのお前が馬鹿にしてるレス真に受けるくらいアレだろ
851 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 20:46:27.87 ID:9kn6A7gS0
可夢偉がアロンソ並みに突出した結果を残していたら
現状は違っていたのかな。
俺は今でも、可夢偉はアロンソと肩を並べる才能があると
勝手に思っているけど、さすがに夢見すぎなんかな。
チーム言わされた事を願いたいが……
ここでどっかの企業が白馬の騎士として現れたら
一生贔屓にしますってファンもいるだろうな。
>>848 企業は日本だけにあるわけではありません
別に可夢偉中国企業が付いてもスイスの企業がついてもいいわけだ
トヨタが金出さねぇならスズキいっちゃお。
自動車業界のスズキ、F1界のザウバー、なんかポジションにてるじゃん。
ザウバーカラーのスイスポとかいいじゃん。頼むよ修ちゃん。
でも可夢偉86の宣伝活動してたよなぁ。金出さないで昔の恩で働かせるって、きたねえなトヨタは。
>>849 earthはassじゃ?って言われてたな
>>845 モノコックの裏側がいいよ。グロージャンにやられない限り見えないだろうけど
>>848 スポンサーがつかないからBSになった訳で
>>851 アロンソやハミルトンならC31で2勝はしたんじゃないか?
まぁこんなタラレバ言っても意味ないが・・・
>>855 まあスイスはともかく中国は日本人のスポンサーなんてやらんだろうけどな
>>829 むしろ、チーム状況がメインなんじゃない?前はペイドライバーは一人でよかったが、いまは二人ともほしいという。ウイリアムズも状況がゆるせば一人は実力で選びたかったはず。
メインスポンサーなんかチームが見つけてこいやって言いたいわ。時代が変わったな
今季の活躍見りゃスイス企業さんヨォ…
>>845 日本GPだったと思うんだけど、リジェ辺りがやっていた気がするんだけど
上場企業だと株主からね〜難しいやろね
創業者のポケットマネー期待したいけど
SさんとかYさん救世主になってくれないかな・・・・。
>>859 さすがにチーム側があれだけやらかしたらアロハミでも勝てないよ
>>861 そういうことだよね
ザウバーもペレスがいたからもう一人はカムイで良かった
867 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 20:50:46.36 ID:DT4Ed6MW0
カムイの顔が錦織ぐらいの爽やかマスクなら事情は少しは違ったかね?
>>859 ザウバーの糞戦略とピットワークならどうだろうな
870 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 20:51:25.91 ID:DT4Ed6MW0
カムイのフェラーリ入りの発表はまだか?
871 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 20:52:18.38 ID:0R0KEjgbO
>>850 自分が馬鹿にしてるレス?
そんなのないけど、そういう意見もあると知って受け止める事は必要だと思うけど
今、ミスター浜島が説得中です。
>>860 例えばの話です
>>859 優勝経験者とい一緒にしちゃダメ、彼らは価値方を経験としているからな
>>862 昔から変わっちゃないよ
実力あってもスポンサーもたないドライバーは消えていった
個人的に印象深いのはSモデナ
>>851 そりゃ当たり前くらい違うわなw
メディア露出度が大きいって事は広告効果が大きいのとイコールだし
そうなってれば日本企業じゃなくても他でもスポンサー拾えるよw
人種云々は突き抜けてないから議論になるだけで突き抜けた才能と結果ありゃ覆せるのはサッカー観てりゃ解る事
875 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 20:53:01.76 ID:DT4Ed6MW0
浜島頑張れ!
オーナー企業か大金持ちじゃないとスポンサーなんて無理だろうな〜。
カムイを応援したいからってメリット無しに普通の企業には数億出せんだろう。
>>857 モノコック裏側いいね。見えなくても顧客満足は得られそうだ。グロ対策でお札も貼りたいが。
>>870 この状況でフェラーリ移籍だったら、世界中のモタスポファンが新婚さんいらっしゃいの桂文枝なみにひっくり返るぞw
浜島ってフェラーリで何やってるの?
>>873 ジョーダンヤマハに移籍してから成績がさっぱりで消えたのでは?
881 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 20:55:39.35 ID:DT4Ed6MW0
>>878 ありえないことかな?
数日前に書いたテレメトリーシステムデータフェラーリに提供して・・・
ペレスよりカムイのほうがいいドライバーだという結論に成り
電撃移籍というシナリオ
882 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 20:56:15.87 ID:ois9Y5uSO
ザウバーの踏み台&転売ペアによる黄金の方程式
踏み台枠でいいからカムイ残って欲しいな…
それかまた大変動の2014の為にもリザーブでもいいからF1村に居場所確保して欲しい
今回の発言はスポンサーアピールへモニシャからゴーサインでたのかな
もう最後の賭けかどうなのか
実刑判決が出た大王製紙の元会長をなぜレースに引っ張り込めなかったのか。
惜しい人材だった。
表彰台経験者で知名度抜群のアグリと琢磨がオーナーとドライバーだったスーパーアグリですらギリギリだった訳で…
さらに今は当時より状況は悪いし…
もう寝て待つ。
1989年にアグリのチームメイトだったシュナイダーなんか、アグリより遥かに才能あったのに
F1にその後残っていったのはアグリだった
886 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 20:57:07.85 ID:DT4Ed6MW0
もしカムイがフェラーリ移籍したら
俺は430を1台買うわ!
もちろんプラモだけど
>>881 リアルなファイターの可夢偉ファンは望んでるとは思うが
マッサの強力なコネには勝てんだろう・・・
いいこと思いついた。2020東京オリンピック招致プロモーションで5億くらい予算を東京都から回してもらう。チェルシーの横にロゴ貼ろう。世界中に向けてプロモーションできる。とくに票田握ってそうなEU圏で強いし。
もうタバコマネーまた解禁しろや
890 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 20:58:33.10 ID:DT4Ed6MW0
>>885 ベルント・シュナイダーだったよね
アグリよりいいドライバーだった
>>885 アグリはチームメイトに速さでは勝ったことことは無いと思う。
デイビッド・シアーズも言ってるじゃない
「レースはチェッカーフラッグ。白か、黒か。金が無い奴はレースも無しだ。曖昧(グレー)は無い。」とね
か け ひ き
>>883 捕まった時点でF1に悪いイメージが付くぞ
アグリはベルナールには勝ってなかった?アルボレートにも負けてた印象は無かった
>>891 でもF1チームまで持った数少ないドライバーの一人
これも才能の一つ
ペレスは予選でもバトンに勝てない気がする
898 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 21:02:35.16 ID:DT4Ed6MW0
大王の井川のような人物を探さないとだめだよねww
>>895 単純な速さでは完全に負けてたよ。
ワーウィックにもアルボレートにも負けてた。
900 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 21:02:36.51 ID:utum36U00
あびる優は彼氏のためにスポンサーマネーを盗んでこないの?
バトンはもういいオッサンだから・・・今年も予選だとハミにほとんど勝てなかったし
ペレ坊はまだ若い
結構勝っちゃうきがするけどw
903 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 21:03:18.50 ID:DT4Ed6MW0
あびるが盗んだのはカムイの心だろ・・・・
ペレスのフェラーリテストデータと
レギュラードラ対比、
カムイとペレスのテレメトリー比較、
BS時代のタイヤデータの考察
あとマーケティング部門の資料を合わせて
上が判断するだけです。
>>891 アグリよりはってだけで評価されないよなぁ
ザクスピードが遅すぎて予選通過数えるくらいしか無かったんだからw
>>900 チョソだからってよく軽々しくそんなこと言えるよな
あびる優はペレスのマシンのパーツを盗むくらいがせいぜい
カモン!メビウス!!
もうカリビアンコムしかないな
>>903 何まぎれて上手いこと言ってるのw
>>905 その後箱車で実力は証明したけどね、まああくまで箱車だけど
ザウバーに残留すると思う
リザーブとして
915 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 21:09:13.42 ID:DT4Ed6MW0
917 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 21:09:58.65 ID:DT4Ed6MW0
カムイはフランス国籍を取るべき。
カムイがF1ドライバーじゃなくて寿司職人になったとしても、あびる氏はカムイと分かれないなら許せるが
あっさり分かれそうだ・・・
小林可夢偉は、ホンダとトヨタがF1から撤退したことで、日本のスポンサーは枯渇したと述べた。
924 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 21:12:48.03 ID:DT4Ed6MW0
次はカムイがフェラーリのシートを盗む番だな・・・
小林ヌッツオ可夢偉
オロナミンC対レッドブルがみたいな。
本物はどっちか?
トヨタはまじで他カテやってカムイのスポンサーしないとかまじでモタスポファンに喧嘩売りすぎ
WRCは追放されたし、F1じゃロクな成績残せなかった
唯一の功績といえばカムイをF1に乗せたことくらいだろ?
まじでなんとかしろ
てか、ソフトバンクのハゲにスポンサーしろツイート大量に送らね?
SoftBankは世界展開するらしいからマジでいけるかも
>>921 カリオストロの城で、銭形のとっつぁんが言ったんだよな
トヨタも大変なんだよ・・・F1という集金イベントで大金吸い取られて懲りたし
死に体のスバルをGMに押し付けられたり・・・
>>931 あの散財っぷりは極端に馬鹿な金の使いかたしたからだと思うよ
SBはインディのスポンサーした方が効果的だわな
934 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 21:18:01.35 ID:DT4Ed6MW0
EモバについでSB米国通信会社買収でお金が・・・
936 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 21:18:26.56 ID:PHGtd8tdI
可夢偉事実上のシート喪失宣言しちゃったね…
nascarソフトバンクカップになるのか
938 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 21:18:45.02 ID:3omKi+KbO
でもぶっちゃけ表彰台も乗ったし来年いなくてもそんな悲しくないかも
残りのレース頑張ってもらいたい
au=トヨタグループ
よってSoftbankはNG。
日本メーカーは、あれだけ金を無駄に吸い取られておいて
いざ勝てる日本人ドラがいて困ってるのに総スルーとか切ないのう
>>931 今トヨタがF1やめてからいくつ新しいカテゴリーに参戦したか知ってんのか?
まじでトヨタは最悪
カムイもトヨタからの支援は無理そうだからホンダに期待してんだろ
可夢偉出ないならNEXT解約濃厚
とりあえず可夢偉が居なくなったら日本人のF1終わるとかは可夢偉側の大げさなプロモーションだわ
宗教とかと一緒で極端な危機感煽るのは集金のテクの一つなんだよね
これに引っかかるのは雑魚い脳の一般人だけで企業は釣れないけども
まあ企業向けプロモは別にやってんだろうが早くいいスポンサー捕まるといいね
F1で走るためにスポンサーが必要なのは他のドライバーも一緒なんだけどなー
アロンソやベッテル、シューマッハですらスポンサーは必要
自分で探さないといけないか、探さなくても向こうからやってくるか
その違いがあるだけ
これで孫がモタスポに金を出すとしても、NASCAR行きになってしまったわけだ。
COKEとかマクドみたいな大企業が何かの間違いでついてくれないかなあ
だめだろな、明らかにNASCARのほうがコスパいいもんな
もう左近ママに頼むしかないね
でもトヨタ的にはF1に投資するよりWECやってた方が全然いいわな
少ない費用で宣伝効果は大して変わらないし、ハイブリッド技術だってアピールできる
トヨタもアレだが、そもそもF1というカテゴリーがメーカーにとってはどう考えても美味しくないからなぁ
携帯もガラパゴス、企業もガラパゴス。
日本は世界の田舎者だよ。
949 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 21:25:11.04 ID:PHGtd8tdI
レギュラーは無理でもリザーブでF1にしがみついていてほしい。
ロータス以上でね。
ハッキネンみたいなパターンもあるんだから…
数年後、琢麿やバリチェロと走ってんのかなぁ
日本は今、没落まっしぐらだからなー
勝てる優秀な日本人ドラがシートを失う
これもまた一つの象徴だよ
952 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 21:26:36.34 ID:wrrxWF5VO
トロロッソに移籍とか無理か?
あそこもスポンサーマネーないと駄目?
キーが開発するマシンは期待できそうな感じする。
可夢偉の初表彰台ー>モニシャのザウバーチーム代表就任ー>スポンサーが必要発言
うまいタイミングだなw
>>943マスコミを利用して宣伝してるも良し、来年可夢偉がF1残れるなら何でもいいわw
そんな冷めた考えで可夢偉応援して楽しいのか?可夢偉ファンじゃないか?w
>>947 そうなんだよ。F1の商品力がないんだよ。昔はタバコメーカーとか広告費ざっくり持ってる企業がいたけど、投資効果をシビアに見た時に価値がそこまでないのが問題。日本企業は企業体力もない。
>>952 そもそもレッドブル育成ドライバーの最終試験場
これってタダのチームプレイなんじゃないの?少しでも金欲しいからさぁ。
それもこれもカムイ次第だろ
しがみつくかカテゴリー変えるか
どちらにせよモチベ落とさずに残り5戦しっかり戦って欲しい
とりあえず、皆でザウバーグッズを買おうよ。
売り上げの何%かはザウバーチームに入るだろうしさ
>>952 トロロはレッドブル系の若手じゃないと無理だしキーがいるから速い車になるわけじゃないぜ?
ザウバーが速いのは空力のスペシャリストが優秀だから
961 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 21:29:32.29 ID:o/DyVGh10
グッスマが個人スポンサー募ってくれれば5口ほど買うんだが
イカ娘ザウバーとか今よりはデザイン向上すると思う
日本は小金持ちの成金は多いけど
それこそカルロス・スリムみたいな
本当の大金持ちがいない。
963 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 21:31:11.96 ID:RO63oRCA0
カムイのペイドラなんてなりたくない発言は
もうどこかしらシートが決っていての余裕の発言に思うのだが
964 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 21:32:04.74 ID:PHGtd8tdI
>>962 ホリエモンや村上みたいにちょっと目立ったら潰されちゃうもん…
965 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 21:32:08.58 ID:DT4Ed6MW0
>>957 モニシャが新代表になったからね
チームプレイは十分に考えられる
勘違いしてる奴が多いけど
ペイドライバーっていうのは
本来F1に乗る実力が無いのに金を持ってるから乗れるドライバーのことだぞ。
だからペレスはペイドライバーじゃないし、マルドナードやグロージャンはペイドライバー
可夢偉に、スポンサーがないから来年乗れないかもしれないなどと言わせてしまうとは。。表現できないな。このやるせなさは。
楽天しかない。同じポイント制だし入賞したら5倍イベントもできる
金金金世の中金だよ
金さえあればグロージャンみたいな基地外でもF1に乗れるんだぜ
すげーよな
>>967 ロスチャイルドとロックフェラーは載ってないのかよw
やっぱスポンサー付いてないとシート維持はきついんだな
>>954 冷める以前に安っぽい手法だなって思うだろ普通
普通に応援してる人はとっくに気づいてるから
こんなしょぼい手使う奴よりもうちょいマシなマネージャー雇ったらいいのにって思うでしょ
あ、タキとかペテン屋さんは論外ね
明日からFP1なのにまだスポンサーで盛り上がってるのかいな!
どんだけやねんw
本来ならもっと韓国GPでのカムイの週末を分析したいのに・・・
金と最低限の運転スキルだな
977 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 21:36:10.90 ID:dYBQYpYsO
まあシート喪失しても表彰台に乗れたしそういう意味では満足な部分があるから別に悲しくはならないかな
今のF1はトップチーム以外は金で決まる世の中だからね
去年で言えば肉やペトロフなんかも表彰台に乗って結果両方ともシートを失った世界だから
でも可夢偉よりもグロージャンが消えてくれって思ってるドライバーなら山ほどいそうwww
978 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 21:36:14.18 ID:DT4Ed6MW0
ソフトバンクはeモバにつづいてスプリント買収も検討している
その額なんと1.5兆円
ソフバンの30億なんて鼻くそみたいなもんだが・・・でないんだろうな
まあ1.5兆もどこから捻出するつもりかわからんが
979 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 21:37:11.97 ID:g0QNGlsX0
>>952 佐藤琢磨が10億円要求されただろそのチームから
まあカムイは実力があるから乗ってくださいといわれるかもしれないが
ペイドラでも何でもいいよ、来年もシートあればさ
グロの代わりに可夢偉乗せてもらえよ、ロータスも高いか?
981 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 21:37:48.88 ID:n8Iz1lqpO
スペイン企業が積極的に金出してる時点でF1に金出したらダメだろ
ロシアも手を引いたし、今から金出す日本企業があるわけない
タイヤをBSに戻してDRS無くした状態でペイドラ達がどれだけやれるのか一度見てみたい気がする。
おそらく散々な結果に終わるだろう。
ブルーノの10億とかマルドレベルを要求されるとすると、プロ野球球団の親会社からの協賛金という名の赤字補填が10〜30億くらいだから、球団持つのと同じレベルの広告効果がないと出せないな。
984 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 21:39:05.45 ID:DT4Ed6MW0
インフレになればお金は使えるが日本のようにデフレだとお金が使えない
仮にカムイが来期もザウバーで走ることになったら2013年までだとファンは今度こそ割り切れるのかな?
ワークスエンジンで戦ったザウバー以外の4年目は異例中の異例だぞ
スレたてたのかおまえら
ヤマハ供給でいいからエンジンでも卸してくれんかのぉトヨタさんよ
そうすりゃヘタレマネージャーが駆けずり回らなくても1発で解決なんだが・・・
それとももう視点はジュニアフォーミュラとかの若手にシフトしてるんかねぇ
スポンサーの関係でマルドの残留も危ういとか出てたよなぁ。
ポールトゥウイン1度してるのに。
>>988 大統領選があったから?
再選したから一安心だよ
可夢偉には残ってほしい。
だめなら運命。
992 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 21:41:58.22 ID:DT4Ed6MW0
マルドが何でスポンサーの関係で厳しいんだ?
マルドはお金いっぱいもっているだろ
師匠は大統領選挙の結果次第だったから移籍をほのめかしているけどきっと残留
ウィリアムズはシーズン中盤から師匠ボッタスだと見ている
だからあそこにシートはない
師匠は後ろ盾が再選してお金も安泰だというのに何故だろう
凱旋時の超絶技巧パフォーマンスがまずかったのだろうか
いまさらスポンサーって言われてもねぇ。ザウバー加入時からそうだったわけで。
あと5戦楽しめるんだぞ。いまの崖っぷちを楽しもうぜ
996 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 21:43:57.17 ID:o/DyVGh10
師匠は残留ほぼ決定してるよ
選挙でチャベスが勝って、師匠が「民主主義万歳!」ってつぶやいてた
株主総会は終わっているから
今の段階でスポンサーがないのは厳しいね。
といかダメだ。
>>965 チームプレイというかこの発言も新CEOの管理の下だとは思うけど。
こういうストーブリーグの駆け引きもカムイじゃなきゃ
F1の魅力のうちで楽しいんだけど
ウイリアムズは40億もドライバーに依存してるのか。すごいな。もともと大手スポンサー取るの得意な方なのに。それに比べてペーターさんは。。
1000ならフェラ
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