1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:43:30.29 ID:dJze4jVNO
モニシャ最後のギャンブルは
カムイをフェラーリのリザーブにして
ザウバーにレンタルしてもらうこと。
3 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:43:56.42 ID:qpD570Dg0
ペレのお立ち台はリスクあるタイヤ選択が当たったって
チームが言ってる。トップチームと同じタイヤローテで3位の
カムイは評価されてるよ。(2位のマッサでさえ新品1セット多いし)
と言うか↑のような発言は以前は無かったよね。
ペレ移籍決まったし、メヒコスポンサーへのあて付けか?
シート狙ってる連中の金額増額目的?
4 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:45:50.68 ID:FyHBVB3Y0
>1
乙であんす
5 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:46:34.82 ID:ViCw4dPp0
1乙
悟よ、上位陣のリタイアに助けられたは無いだろ。
カムイより予選上位でリタイアしたのはゑだけだ。
6 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:46:42.21 ID:cEJUbNTz0
1000 名前:音速の名無しさん [sage] :2012/10/09(火) 22:45:15.52 ID:O8Abh74x0
1000ならグロージャンが韓国でまたやらかす
やめろよ〜
7 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:47:42.08 ID:uUb9gjbuO
8 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:47:51.65 ID:FhA6+F9V0
>>6 また利用すれば良いよ。
ベンツ潰せば、ザウバーうまうま。 カムイの金も少なくていいw
9 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:48:05.49 ID:jPBbO0XR0
10 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:48:35.10 ID:pKZfmM9z0
可夢偉の年収いくら?
11 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:49:13.65 ID:miaNtUIT0
モンシャは今回の表彰台で日本のスポンサー参入を
期待してるんじゃないか?
んで、それがないと分かった時点でカムイのクビ決定か?
どこかカムイのスポンサーなってくれよ。
日本経済厳しいけど、こんな時こそ明るい希望を!!
12 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:49:19.48 ID:pBp03gks0
>>970 >
>>966 >これでは物事の解決にならない
>ファンがスポンサー料毎年払い続ける仕組みは無理がある
今は法人設立簡単だから株式会社カムイ・エンタープライズを立ち上げればいいんだよ。
13 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:49:22.18 ID:FhA6+F9V0
>>10 年収はしらん。
ザウバー給料は1億くらいだったはず。
14 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:49:27.71 ID:6PxzF0Ps0
可夢偉ってマジであびると付き合ってたのか
趣味悪すぎ、鈴鹿の快進撃は無しな
15 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:50:15.73 ID:FhA6+F9V0
16 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:51:12.88 ID:ih1NBtYE0
17 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:51:26.33 ID:M3BPpcfbP
18 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:51:50.15 ID:S7HQrtcRO
>>1 乙〜
>>7 レスタはカムイがベッテルより恐れてる奴だぞ。
それをニコヒュルに最近負けてるとかアホか?
19 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:52:14.59 ID:D7ZAkAj50
スポンサースポンサーって
なんかスーパーあぐりの時みたいだなw
20 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:52:27.46 ID:YBBzNvz20
韓国では最終LAPでアロンソをかわして優勝な
21 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:53:33.44 ID:floTMn9V0
愚路汚児邪ン
22 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:53:41.74 ID:pBp03gks0
株式会社カムイ・エンターブライズはファンからの出資金をベースに専売的に可夢偉グッズを製造、販売する会社である。
可夢偉チップス
可夢偉抱き枕
可夢偉石鹸
プリウス可夢偉EDITION
可夢偉水筒 etc,
23 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:53:47.68 ID:FhA6+F9V0
>>20 韓国は、4位でいいよ。
表彰台確定で、何が起きるか想像できるw
24 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:54:04.63 ID:qpD570Dg0
>>11 スポンサーが云々言ってるが、日本人ドラを抱えてるチームが
日本GPでスポンサーの話をするのは例年のことじゃね?
勿論、スポンサー付くほうがいいケドさ…。
この成績なら、どっかにシートは有るだろ。
25 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:54:33.12 ID:JLCwO5Co0
スポンサー欲しいのはもちろんだけど、企業からしたらほんとF1のスポンサーは美味しさ無いと思う。
ここ見てる奴、CS放送観てる奴の中で誰もが目にして知ってる独占スポンサーのGS YUASAのバッテリー買って使ってる奴いる??
26 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:54:52.28 ID:M3BPpcfbP
可夢偉の鈴鹿のインタビューで
可夢偉の口からスポンサーうんぬん言って欲しかったけど
イメージ悪くなったり、FIA的にアウトか?
27 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:55:03.10 ID:FhA6+F9V0
>>22 自分で金出しておきながら、自分で商品買うのか?www
28 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:55:23.83 ID:QtAGdpj6O
今モニシャが俺の腕の中で来季の可夢偉のシート約束してくれたから安心しろ
29 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:55:35.28 ID:cbn6u71a0
SSユナイなんとかってのにスポンサーになってもらえば・・・
30 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:56:02.12 ID:nPPZYxUU0
2000年以降の日本人ドライバーをみても
佐藤琢磨は熟成してきたバトンと比較されてF1人生終了
山本左近のF1への執着はトップクラス
井出勇治はよく知らん
中嶋2世はコネコネ2世ドライバーで明らかな実力不足
小林可夢偉はF1ドライバーとしての評価を得ている。鈴鹿3位のおかげで残り5戦でまだまだ評価を上げることが可能
可夢偉以降まともな日本人ドライバーが出てきそうな気が全くしない…
頑張ってシートゲットしてもらいたいな
31 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:56:55.58 ID:pBp03gks0
>>27 ファンからはカネをとことん巻き上げるのだっ!
アムウェイ・システムも取り込むのだっ!
32 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:57:12.09 ID:jt7y6Uvd0
ザウバーがもしスポンサーの関係でだめだったとしたら
ロータスに行ってほしす。
グロジャンの変わりでw
33 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:57:15.73 ID:I8Y3aD6D0
1000 :音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:45:15.52 ID:O8Abh74x0
1000ならグロージャンが韓国でまたやらかす
可夢偉が巻き込まれなければどうという事はない。
ゑの「韓国では、この借りを返したいね」発言も気になる所だな。
34 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:57:44.03 ID:ih1NBtYE0
>>26 表彰台で物乞いするのは、後ろ向いたり酔っ払うより酷い
あそこで改めて復興支援の感謝でも言ってもよかったかな
35 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:58:46.83 ID:FhA6+F9V0
だれか、カムイのゴールシーン画像知ってる?
壁紙にしたいんだが・・・
いまいち良いのがない。 サイズ的にも・・・
36 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:59:20.62 ID:M3BPpcfbP
可夢偉のF1英語教材とか、可夢偉のブートチャンプとかDVD出せば少しは売れそう。
個人的には可夢偉監修のの折りたたみMTBが欲しい。
37 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:59:33.34 ID:pBp03gks0
設立後すぐに10億のカラ手形なのだ!
これでいいのだ!(汗)
( ̄◇ ̄;)またアク禁にぬるなコリャ
38 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:00:05.69 ID:jPBbO0XR0
>>23 韓国GPはカムイ優勝で・・・
君が代流れて欲しいわ
まあ機材の故障で流れないだろうけど
39 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:00:18.69 ID:a0iitiGQ0
>>13 ニコ動のとあるF1ドライバーの年収ランキング動画で
確か9700万だったと思う
40 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:00:27.09 ID:bu+XGszaO
いっちょつ
日本GP前に F1居酒屋っつう番組があったんだが、そのセット内に各ドライバーをネタにしたメニューが色々あった
グロージャン爆弾焼き
亜久里電気系統なんちゃら とかね
で悟さんがゲストで来たんだが「刻み納豆定食ありますよw」
ってくだりで完全にキレてたな
すっげー空気悪くなってた
41 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:01:07.39 ID:uUb9gjbuO
>>18 F3時代だろw
そんだけ速いなとっくに移籍しとるはww
バカなの?
確実に今のベッテルのが速いは!タコ
42 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:02:14.55 ID:M3BPpcfbP
>>40 詳しく知らないが、スゲーみたい番組だわ。
やっぱ悟は大人げないわ。
43 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:02:59.52 ID:wZeVTyJd0
鈴鹿「可夢偉乗んないの?じゃあもうF1やんない」
バ もにしゃに目配せ
も 「可夢偉のシートはもう決まってますが何か?」
44 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:03:21.55 ID:/9ivM3Sa0
可夢偉もペレスも年俸は1億5000万弱
こんなこと書くと妬んで叩くアンチが増えそうだがw
45 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:03:42.37 ID:ih1NBtYE0
ザウバーすごく強気になってるね
強い予選と決勝をトータルで戦う力が付いた、って
もうまぐれの表彰台でないって言いたいのかな
46 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:03:56.24 ID:MXNn8uM00
中島VSセナ
琢磨VSバトン
かずきVSロズベルグ
カムイVS●○
同じ車に乗ってる比較対象がペレスって速いか遅いかイマイチわかんないから
実際の力量わかんないわ。対ニックもイマイチだし。
47 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:04:42.65 ID:fURNWQOH0
>>30いやいや 琢磨は熟成以前のバトンにフルボッコで眼の肥えたファンには馬鹿にされてたからねえ
口先だけは達者だったけど
48 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:05:16.08 ID:FhA6+F9V0
>>45 まあ、上昇気流に乗りたいんでしょ。
車があってる鈴鹿は良いんだけどね。
あわないコースがgdgdでどうしようもない。 ここら辺がまだまだトップとは程遠いよね。
49 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:05:20.84 ID:9sw0kiFoO
>>36 スピードラーニング・・・あっ、ふーん(察し)
50 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:05:26.69 ID:/9ivM3Sa0
>>42 末尾Pは悟叩きに必死なんだな。
中嶋は全然切れてなかったぞ。
俺はヒデに切れかかったがw
51 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:06:48.68 ID:pBp03gks0
だいたいザウバーなんて可夢偉とペレス居なくなったら集落の一途を辿るのに。
変な自信持ちやがって( ̄◇ ̄;)
52 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:06:51.54 ID:4OmnMtF50
やっぱ3位だから、外野に「上位がいなくなったから」とか
言われちゃうんだよ・・・
2位でもいいけど、優勝して黙らせるべき
53 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:07:14.37 ID:S7HQrtcRO
>>41 今のベッテルのが速いなら俺だけでなく今年の始めに発言してるカムイも実力見誤ってんなwww
君、恥ずかしいから消えた方がいいぞw
54 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:07:32.28 ID:a7YEE0380
>>40 昔は「刻み納豆走法」て言ってても笑ってたんだけど・・。
しかし凄い番組みたいだな。これスペシャルみたいだけど
レギュラーでもやってる?
55 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:07:45.67 ID:qpD570Dg0
>>45 スポンサーへのアピール&増額&シート料金の値上げW。
56 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:07:49.96 ID:FhA6+F9V0
M.カルテンボーンCEOは「こういう結果が参入する企業にとって新たな弾みになることを願っている。
ここ(鈴鹿)でのレース、そしてこの国のF1にとってとても重要なんだ。今の彼らには、このような最高のパフォーマンスを見せたドライバーがいるんだから」と、
小林の活躍をきっかけに日本企業、スポンサーがF1参入することに期待している。
まともに言いすぎだよなwww
これに釣られる企業もよほどの自信ないと、出て行くことができないよw
57 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:08:07.59 ID:ih1NBtYE0
でもって、シンガポールで半分、鈴鹿で半分、
計フル投入のアップデートが本領を発揮するのはこれから、だとさ
58 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:08:56.87 ID:ih1NBtYE0
59 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:09:37.83 ID:HDkRCiku0
>>56 まぁカムイ賛美はスポンサー呼ぶためって事だよな
60 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:11:11.87 ID:4Y3tW5g+P
シンガポールのアップデートは不発だったから意味ない
61 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:12:59.10 ID:M3BPpcfbP
トヨタはWECに年間いくらつぎ込んでるのだろうね?
ルマン以外のWECのレースって凄く人気無いでしょ?
宣伝効果凄く薄いと思うわ。
来年ルマンで優勝してくれ。それで止めて
F1にエンジンだけでも復帰して欲しいわ。
それのほうが宣伝できそう。
62 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:13:48.42 ID:ASZIgg75P
>>33 ウェバー報復行為でライセンス剥奪、可夢偉レッドブルin来る〜
63 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:15:00.70 ID:M3BPpcfbP
>>50 空気悪くなったって事は
周りが中嶋悟の怖さを知ってるからじゃないの?
それだけ悟が怖いんだと思うよ。
64 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:15:15.41 ID:FhA6+F9V0
>>61 14年には間に合わないだろう。
しかも、チームと契約するにも、出来てないエンジンで設計しなくちゃならなくなる可能性もある。
よって、出てきても、15年。
65 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:15:40.03 ID:kcckkyIQ0
スーパー右京F1は未だですか
66 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:16:59.45 ID:jPBbO0XR0
ウエーバーは大人だから報復行為はしないと思う
それよりもグロージャンがまた誰かに突撃して欲しい
グロ解雇でカムイロータス入りの可能性を・・・」
67 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:17:01.40 ID:uUb9gjbuO
>>53 だから…可夢偉、それをF3時代結果でいってんだろ
ディレスタはベッテルよりも速いって
第一、ブランク明けでピレリ初めてのヒュルケンにギリギリ勝ってるぐらいで言われてもねwww
つか、ベッテルより速いならとっくにメルセとか枕行ってますけど?
ようするに消えたほうがいいのはあなたですよw
68 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:17:42.22 ID:ih1NBtYE0
>>64 もともと車屋さんのエンジンは、レース屋さんのエンジン部門
買い取りが基本だから問題なく間に合うよ。ほら、投げ出してある
のがあるでしょ、ちょうどいいところに。
69 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:17:56.57 ID:DnKqHbAHO
70 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:18:10.81 ID:/9ivM3Sa0
>>63 カメラマンの金子が失礼なヒデにやんわりと説教してるように見えたけどな。
中嶋はニコニコしてただろ。
何でスレチな中嶋叩きするかな?
お前、もしかしてタキか?
71 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:18:42.19 ID:qpD570Dg0
72 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:19:20.91 ID:FhA6+F9V0
>>68 www
ありゃ〜 失敗作だから無理があるw
本気で逝けてる?エンジンなら、投資も順調に行ったろうwwww
73 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:19:51.80 ID:DB75o9JG0
74 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:20:07.35 ID:O4O5LHzI0
75 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:20:39.38 ID:uUb9gjbuO
76 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:21:21.12 ID:vfEHi4jp0
表彰台の姿見るとスポンサーつかない理由が不景気だけじゃないと感じてしまう
前にも出てたが復興支援に触れたりドライバーとしてだけでなく社会的な評価を得られるようになってほしいわ
77 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:22:44.22 ID:emtr1USw0
>>32 グロージャンは、TOTALの支援があるらしいから、ポイするのも難しそうだなぁ。
あと、ブーリエの会社がマネージメントしてなかったっけ。
まぁ、たまに早さを見せるから、安定し出したら、師匠と良いバトルしそうな気がするが、
見てる方は、エンターテイメントをぶち壊しにするから、楽しくはない。
なんやかんやで、みんなカムイが大好きで心配でしょうがないんだよな。w
ココにいるヤツの気持ちは一致してるなw
78 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:22:58.80 ID:D7ZAkAj50
たった1回の表彰台で浮かれすぎだろw
ニックは1勝してるんだぜ。そんなニックもメルセデス残留。
カムイはよくてF1残留、ふぇらとか、、、バッカじゃね=のw
79 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:23:57.15 ID:FhA6+F9V0
>>76 ずっと目指していた表彰台とったら、あんなんになるのは許してやろうぜ。
俺だったら、自分で万歳やっちまう勢いww
二回目からは、まともになるだろう。
80 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:24:43.81 ID:VMLKdEqW0
10数年前の可夢偉と亜久里のカート対決をツベで見てきた
妹の現在が気になる・・・(汗)
81 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:25:22.53 ID:7HOxErI0P
東京都がスポンサーになるってのはどうだ?
オリンピック誘致のためにF1に金出すのはかなり有効な広告になりそうなんだが
当然ながら、税金で金出すんではなくて寄付金で
尖閣の寄付金の集まり具合考えれば、そこそこ集まりそうな気もするようなしないようなw
82 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:26:02.04 ID:VMLKdEqW0
表彰式をdisってるやつ毎回単発なのは何で?
83 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:26:11.68 ID:/9ivM3Sa0
>>76 舞い上がっていたのだろうが
確かにもう少しお行儀よくと思ったのは確かだなw
先にシャンパンファイトしちゃうマッサもなw
84 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:26:30.08 ID:0T+wTGZp0
スポンサー募集!
85 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:26:54.45 ID:FhA6+F9V0
>>81 ね〜なw
少なからずエコもテーマに入ってるだろ? F1は無理があるよ。
86 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:27:04.44 ID:E8jfjgHK0
ニコってニックって呼ばれてんだ
知らなかった
87 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:27:15.01 ID:zNGMQrd+0
88 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:27:34.75 ID:S7HQrtcRO
>>67 頭悪い奴だな。過去ログ探すか検索くらいしろよ馬鹿。
去年と今年カムイはベッテルがF1で同じチームになっても恐くないけど
レスタは嫌な相手だと公言してるのw
結果論やF3云の話々じゃなくレスタの才能を考慮しての発言なんだよ。
ベッテルもレスタマンセーだし。
それにお前とフェラ広報だけだよマッサの代わりがいないとかとかほざいてる奴は。
ベルガー他も新人ドライバーと代えろって言ってんじゃん。
89 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:27:38.27 ID:emtr1USw0
あと、F1関係の人に聞いたんだけど、今の日本企業はF1は社内でタブーになっているらしい。
電通などの広告代理店の中での広告効果も最低ランクに位置してて、やりたい企業が出て来たとしても、
勧めないらしい。
亜久里さんの時に色々あったから、敬遠されてる所もあるのかもな。
だから、どんなに頑張っても、日本企業は、よほどの関係性があるか、F1好きのオーナーじゃない限り、
ちょっと難しいだろうな。
あとは、カムイ自体に魅力を感じるか。
表彰台のグダグダな素行は、ちょっと見ててイヤだったなぁ。
もっとシャキとして欲しかったなぁ。そう言う小さい事から始まると思う。
90 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:27:42.46 ID:n3XNHzK80
可夢偉ヲタ痛すぎwww
3位になっただけでまるでワールドチャンピオンになったようなはしゃぎぶりww
恥晒しもいいところ世界の笑われもの
91 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:28:09.75 ID:/9ivM3Sa0
92 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:29:23.89 ID:/9ivM3Sa0
93 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:29:44.98 ID:ViCw4dPp0
AKB48にF1大好きって言わせればブームがくるかも。
94 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:29:48.29 ID:hqJaoqtw0
>>90 ベッテルが祝福してくれてるのに世界の笑いものなのか
おめでたいやつだなお前も
95 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:29:52.31 ID:G1jJSsCa0
ビックスポンサー来るよ!
96 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:30:19.34 ID:D/v4pHnK0
まあ金もないのにこれだけF1走れて
海外にもファンがつくんだから可夢偉は
運があるほうでしょ。持ち込みはともかく
クビサクラスの評価出してる新人いないし
まだまだ結果出す必要もあるから鈴鹿は
おいといて残りシーズン応援してく。
97 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:30:21.62 ID:FhA6+F9V0
>>90 まったく現状の空気読めてないねww
お疲れさん。
>>92 同意wwwwwwwwwww
98 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:30:42.74 ID:qpD570Dg0
>>78 そうかな?レース内容すごいと思うが…。
Q3落ち、もしくはQ3行ったがタイヤ温存以外で
表彰台って、トップチーム以外であった?
教えて、職人さん!!。
99 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:31:27.64 ID:FhA6+F9V0
スポンサーになってくれそうな企業
ローソン ソフトバンク DeNA
なんとなく・・決算が良さそう
フェラーリ所有
F1
馬主
起業家がやると破綻に近づくって誰が言ってた
>>93 真面目な話、日本でスポンサー集めをするには
電通や博報堂などの広告代理店とつるむ方が近道なんだよな
103 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:32:45.73 ID:9uHUqSqV0
日本人のフェラドラは100%無い
20年後は判らないけど
104 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:33:27.10 ID:jPBbO0XR0
>>102 Taki Inoue?@takiinoue
カムイにスポンサーがつかないのは、モータースポーツに人気が無いせいでもなければ、日本企業に元気がないせいでもない。日本の広告代理店システムが腐っているだけなのである(汗)!
だとよ。 金周りのことだけは一流?wの彼が言ってるよ。
俺はさっぱり?だがw
フェラドルならいたけどな
それにしても前夜祭とかファンイベントでの可夢偉の喋りは上手いよなw
糞真面目な関東人にはできない芸当だわw
次のレースから、ザウバーのマシンに「SS UNITED」のロゴが貼られるようだ。
>>93 去年の日本GPの放送では大島優子がゲストで来てたけど、効果なかったね。。
110 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:35:45.99 ID:qpD570Dg0
>>99 ああ、忘れてたW。サンキュー。
でもまー、師匠位、カムイすげーってことだろW。
モニカとしては「ペレスはよそいっちゃたけど、あいつよりも可夢偉のほうが実は上なのよ。だから日本企業お金出してね。そしたら可夢偉残すから」
って感じなんだろうなあ
金さえあるならそりゃ喜んで可夢偉と契約するわよ!!キーーーッ!!!!って感じ
Gigantic Taki F1でもいいからシート作れ。
113 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:36:08.62 ID:3kt5pVMD0
>>100 ソフトバンクはスーパーアグリとの交渉の経緯を見ても、絶対無理だろ。
>>77 どんなに支援があってもF1界から去るかもしれん
くらいの粗相してるもんなぁ、今後も粗相が続くようだと
支援してるTOTALがバッシングに合うかもしれんしね。
115 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:37:13.51 ID:BSgYqlBO0
可夢偉はいま50ポイントで11位だけど、ペレス(66ポイント)と
マッサ(69ポイント)は何とか抜いてほしいな。
その上はグロージャンで82ポイントでちょっと開きがあるが、
特攻&リタイア+お仕置き(欠場)もありうるから意外といけるのでは。
だが、グロージャンってあれだけやってて82ポイント稼いでいるのは
ある意味すごい。
レクサスで金出してくれんかのう
117 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:38:17.12 ID:9uHUqSqV0
F1の世界はまだ人種差別が強いんだよ
118 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:39:07.89 ID:OrJDGyaK0
芸スポで
可夢偉のシートが決まったって聞いて飛んできました!
シートはどこですか?
120 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:40:17.46 ID:jPBbO0XR0
イエローモンキーにはシートはやらん・・・
ありえるな
>>120 イエローモンスターになればいい! わかるか?www
やっぱり電通が諸悪の根源かw
NECの様に海外で法人している企業に行くしかないな。
123 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:41:11.92 ID:emtr1USw0
>>114 今からは分からんが、それでも乗れてるから、ある意味凄いよねw
でも、それが、金の力でもあり、政治力でもある。
グロージャンが、カムイだとしたら、とっくに交代させられてそうだ。
124 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:42:54.68 ID:SeoDMsfh0
しかし、これだけ表だって、乗りたいなら金もってこいと
言われたチームで走って良いものかね。
>>52 叩く奴はどんなにいい成績出しても叩くよ
いいところには全く触れない
モニシャ「残念だけどザウバーは可夢偉と契約しないわ・・・カルテンボーンGPとは契約するけれどね!」
128 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:45:20.62 ID:9uHUqSqV0
トップドライバーの半分近くがアジア人になれば
日本人フェラーリドライバーが誕生するかもしれない
129 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:45:47.93 ID:emtr1USw0
>>125 正直今の可夢偉は10億程度のスポンサーを用意できても
乗れるのはザウバーしかないんだよな
他所の場合もっと高額なスポンサーを要求するからなあ
日本の翼JALが舞い降りてくる
総ブーイング確実やけどね
手っ取り早くパーソナルスポンサーを得ようと思うなら、ピークの過ぎたスター選手や
引退する選手のパーソナルスポンサーに声を掛けるのが一番手っ取り早いのである(汗)
松井秀喜のコマツや高橋尚子のVAAMなどが狙い目なのである(汗)
イチローのユンケルなどもねらい目だったが彼は息を吹き返してしまった!(汗)
133 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:46:55.48 ID:9m7YisWZ0
水を差すようで何なんだが
ペレスが自爆しなかったらどこまで追い上げてきたかな?
ハミルトンより全然速かったし、カムイの2スティントは遅かったから
コース上でやられた可能性も大いにあると思う。
あそこで自爆してくれて助かったよ。
134 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:47:40.95 ID:3kt5pVMD0
電通がF1に興味を無くしたのは、ニック・フライの暗躍も大きな要因。
ホンダ撤退の布石として追い出したから、ホンダもスーパーアグリも
スポンサーがほとんど消えちゃったんだよね。
135 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:48:33.05 ID:SeoDMsfh0
ペレスはQ3行くと毎回ミスしてる印象があるんだけ、そうじゃないレースっていくつあった?
136 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:49:02.33 ID:emtr1USw0
>>133 タラレバは止めようよ。。
そんな事言ったら、スパの怒りが込み上げて来るw
スパは、スタートが鈴鹿並みに良かったら、優勝出来たかもしれん。
顔面騎乗したくなってきた
>>134 ホンダにグーグルがスポンサーに付く話をご破算にしたんだよな
BIGの繰り越し金をカムイにやれ
140 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:49:45.61 ID:qpD570Dg0
>>133 あの走りじゃタイヤもたないだろ。
リスクあるタイヤ選択でW、3ストップとか?。
141 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:51:47.46 ID:9uHUqSqV0
>>134 亜久里も変なの紹介されたし、怒りが再燃してきた
フライしね〜〜〜〜〜
結局ニックフライって
スパイだったのかな?
144 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:52:47.85 ID:3kt5pVMD0
>>138 googleは元々、SAF1のスポンサーにつくはずだったのを
フライがかっさらおうとしたって噂もあるね。
ホンダはその前にサンヨーやエミレーツ、AT&Tなど大きなスポンサー候補すべてに逃げられてる。
今はメルセデスが食い物にされようとしている。
今アグリさんは借金地獄でヘトヘトなんだっけ?
147 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:54:11.66 ID:w/9btj+c0
電通は糞
スポンサーも含めて実力だからな。
可夢偉はいいドライバーだよ。
モニシャは嘘はいってない。
ホンダを二束三文で買い取って売りさばき75億手にした人、か
今更、肉フライ批判してもなー。
151 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:55:23.39 ID:9uHUqSqV0
結局ホンダはでしゃばり過ぎたってこと
エンジンだけ供給してれば良かったのに
東京エレクトロンかって
スイス法人がスポンサーしているし
電通経由はニックフライ経由と同じだな。
電通は独占禁止法なんCharaで違法だよな。
マキタとかどうよ?
海外法人がベルギーのProspeedをスポンサードしてる
154 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:56:32.18 ID:emtr1USw0
次期ホンダやトヨタは、オールジャパンで行くべきなのかもな。。(もしあるならばw)
>>144 凄く飛んでもねえ奴だな、あの蝿は
しかし今回の可夢偉のスポンサーうんぬんもあの当時の
佐藤琢磨を連想してしまい、切なくなってくる
156 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:56:54.31 ID:3kt5pVMD0
>>143 わからんけど、少なくともホンダをF1から退場させチームを乗っ取るために
相当な力を注いでいたことは間違いないかと。
アホなふりして相当なワルだと思う。
年間予算バラしちゃったり鈴鹿前に手抜き発言しちゃったり
ぜんぶ計算尽くだったと思うね。
>>135 ミスは忘れたけど今年Q3スタートで10位以内
フィニッシュしたことは一回もないな
ベルギーはともかく
158 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 23:59:01.93 ID:emtr1USw0
>>156 ホンダもお人好しすぎって感じかな。
それにしてもニック更迭すれば良かっただけなのに
蝿叩き夢中になってるトコすまんが、資金難なSAF1に高額交渉した糞蛸をお忘れなく
162 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 00:01:15.56 ID:G6hAUFot0
てか、電通なり、何なりがどれだけ手数料ボッタくるかってとこで
不透明になるわけで
>>88 結果が全てなんですけど?
才能あるーとか言われてもね。
じゃあなんで、そんなにすごいディレスタ様はいつまでもインドのままなんだ?
枕はペレスだし、フェラは14年にベッテルが欲しいみたいだしw
最悪レッドブルも採れたよな?
まだインパクトある結果出してねーからだよ。
164 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 00:02:02.69 ID:SeoDMsfh0
>>157 ああ、ベルギーは2台そろってミサイルに撃沈されたんだっけ・・・
思い出したら、腹減ってきた。
>>159 ベテラン記者のロジャー・ブノワ
可夢偉が自分は孤独と言うのが分かる気がする
日本のサイトや記事はただ単に外国の記事の垂れ流しで
可夢偉を擁護する事もないからな
ブノワはマジでいいかげんにしろよ
僕の考えた最強のザウバーかよ
>>161 それって、誰か一度くらい正面から琢磨に聞いた人いないの?
>>159 >しかし、フォース・インディアのオットマー・サフナウアーはブノワに「なぜザウバーがブエミを取らない?」とコメントしている。
ブエミってそんなに凄いのか?
岐阜にある大里研究所とかどうかね?
長年AstonMartinRacing(Prodrive)を支援してるけど、所長が車狂みたいだし説得できるんじゃね?
174 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 00:07:01.95 ID:lBcGuYjV0
>>161 琢磨はSAF1には一銭も要求してないだろ。
「F1界で最も大きな予算」を豪語する親チームとの交渉だったんだから。
>ザウバーのモニーシャ・カルテンボーンCEOは「このような結果が企業の参入への新たな刺激になってくれることを願っています」とコメント。
>「それはここでのレース、この国のF1にとって非常に重要なことです。今、彼らにはこんなに素晴らしいパフォーマンスを示せるドライバーがいるのですから」
正直、日本メーカーはシラ〜って感じになってる気がする
参戦してもグレーゾーン使わせてもらえんし、参戦したら日本人ドライバーはそこしか行けないし
国籍かw
親戚がスイスでトヨタのディーラやってるんだったな。
忘れてたわ。
才能そこそこアルし取るべきだよね。
>>158 そのサイト周回送れです
いつも遅いよね
可夢偉の表彰台が悔しいのかチョソがひっしだなw
179 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 00:10:59.89 ID:dK7zhLZeI
>>109 その大島優子は可夢偉が今回表彰台に立ったのに、
ブログで紹介したり、祝福のコメントを残したりはしなかったみたい
180 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 00:11:00.67 ID:lBcGuYjV0
アルゲルやブエミは、カムイと比べて完全に格下としか・・
ヒュルケンやレスタも言うほど凄いのかねぇ・・
お金は誰が有利?レスタになるのかな。
今タキとイデの過去動画見てたけど…
こりゃ日本人の評価がなかなか上がらんわけだw
アイツら二人ほんと負の遺産残してくれたなぁw
>>181 井出は国内で実績残してるが
タキは無名に近い。
比べるのは失礼!
>>161 バカヤロー 同胞ががんばったんでチョンは喜んでるんだぜ
185 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 00:15:17.06 ID:lBcGuYjV0
>>182 あらそうなんだ。。
スペイン企業、今は大変じゃないのかなあ。
まさか自分のCDの売上金とか。。?
トヨタとフェラーリは、TMGの風洞を介して繋がってる
トヨタが可夢偉をスポンサードできるならフェラーリのみ
TMGの風洞施設は2台あるから、WECやラリー、市販車の使用時間を軽減して
フェラーリの使用時間を増やしてやり、賃貸料も格安にすることでコストを減らす
年間で数億円以上の価値はあるはず、その条件で可夢偉にシートを
木下代表ならモタスポ魂もってっから、すでに本社に掛け合っているかもしれない
こうなったら電通にスポンサーしてもらっうしかないな。
カムイは実力不足というより金が無い
そこでしょ
>>163 結果が全てねw
じゃあ、あれだ。お前の頭の中では毎年毎戦ごとに力関係が変わるという事だな?
話にならんから次からは無視させてもらうよ
アロンソでさえ金融機関のスポンサーをフェラーリに呼んで来たからな
可夢偉はチームザウバーから気に入って貰えてるはずだから
可夢偉に足りないのは広告力でそれさえあれば優勝だって出来ると
思っているはず。
そらね
普通ここまでチームに言われる奴はそういない
彼の実力は分かってる、予選で上位にいる回数もカムイのが上だ
とか言われて最後には金が無いといわれてるんだからw
193 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 00:18:13.55 ID:lBcGuYjV0
>>184 『韓国GP?行かないでください!』
せっかくF1観戦に行く人が、レースを嫌いになって帰られたら悲しいと。
ザウバー自体もメキシコ系のスポンサー以外は
スイスの小口スポンサーばかりなのは辛いよな。
ペトロナスってザウバー離れた上にケータハムでもなく
なぜメルセデスに付いたんだか・・・
196 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 00:19:15.63 ID:gXnJn0Ou0
フェラは無理だって 特権階級の牙城なんだから
サンタンデールもF1どころじゃなくなるさ。w
198 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 00:20:01.94 ID:piWpnTQ90
金ない、実力も不足
スイスに繋がり有る日本企業って無いな。
202 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 00:21:38.60 ID:lBcGuYjV0
>>194 アブダビとの繋がりなのか・・
ちなみにブエミもアブダビ在住だっけ・・?
ちなみに、カムイってインディアの線はないのかな。。
203 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 00:22:05.44 ID:XhBt/VNS0
>>180 みんなメヒコに負けないように、スポンサー集めに必死だろう。
集まれば、メヒコがサード。メヒコが勝てばその他がサード。
カムイのシートはどこかわからんが安泰。現状多分ザウバー1st。
人気も実力もある日本人が居なくなることは、バーニーが許さないだろう。
>>181 井出は許してやれよ、シャシーもなにもかも酷かったんだから。
それとtakiは偉大だからな、走るビジネスマンだ。
観てるか、taki!
なにげにインディアのドライバーコンビが将来のWC候補なのかな?
簡単だよ。 悩むことはない。
NECメキシコ → NEC本社 とすればよいだけである。
そう、メキシコから出させておいて、日本を名乗ればよい。
>>204 たぶん、どっかに書き込んでるよw
207 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 00:24:17.01 ID:lBcGuYjV0
『シート作るかパーツ作るか、どっちがいい?』
『・・・・じゃあシートをお願いします・・』
208 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 00:24:30.43 ID:twVEWr2q0
いっそのこと、takiがスポンサー探してきてくれればいいのに。
209 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 00:24:44.99 ID:gXnJn0Ou0
高千穂はともかく井出はF3で結果出してるよ
ツイート検索したら
孫さんスポンサーお願い!のツイート運動するらしいな
俺をコケにした日本のモータースポーツ界は絶対許さないのだ(汗)!
takiinoue
212 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 00:26:27.99 ID:lBcGuYjV0
>>210 孫さんに期待する方がおかしいだろ。
まずは公言どおり東北に義援金を出せよと。
タキは2ちゃんねらーだから見てるどころか
ちゃっかりカキコしてるんだぞw
タキさ〜ん 可夢偉の去就情報をこのスレに流して下さい
>>211 カムイのスポンサー、無償で探してきてくれたら、男を上げるかもな。
216 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 00:28:15.40 ID:lBcGuYjV0
マリオさんはしっかり働いてるんだろうか・・
ザウバー移籍の時はおおいに力になってくれたけど、
その後はなんともどうにも・・
これからタキ様って呼ぼうよ。
あの方は尊敬されるレベルだし。
マジで(汗)
でも可夢偉居なくなったらフジは来年以降放送するのかな
あ、地方局のスポンサーだったところなんかでいいとこないのかな
>>202 ブエミはバーレーン在住
インド行く可能性はザウバー残留より低いんじゃないか?
>>216 マリオタイセンだかマリオハンセンとかって言う人?
ブエミはインド行く可能性低いと思うわ。
フォースはブミエを欲しいとは絶対思ってないね。
>>202 インドはザウバーより可能性無い。
あのチームの今の状況からして持参金無しの可夢偉が乗れるとは思えない。
ドライバーの給料すら払えないチームだぞ?
>>217 キミはもしかしてタキ様こと井上高千穂ご本人様ジャマイカ?
>>183 takiは1995年後半は意外と頑張って、もう少しでポイントのレースもあった。
わりとまともだったよ。
「1台○億かかる、俺のチームだから半分出す。お前が半分出せ」
の暴露は衝撃だった。
競技が違うけど、水泳の松田は約500社に手紙を出したと言ってたな。
>>222 インドはセナかアルグかビアンキだろうな
タキ様 武田製薬 言って来いw
あ わかった。 カムイ → アグリ → 東芝 無理か?w
>>189 >結果が全てねw
>レスタはカムイがベッテルより恐れてる奴だぞ。 それをニコヒュルに最近負けてるとかアホか?
15戦終わって同じマシンでブランク明けのドライバーに7ポイント勝ってるだけで、誇らしげに言われてもね〜。
同じマシンに乗ってて、結果以外でなに見るの??w
知りたかったわ〜。
トヨタやホンダが戻ってくるとしたら、F1が技術力勝負の世界になったときだろうな
今のF1は重箱の隅を突く勝負だもんな
234 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 00:36:48.42 ID:lBcGuYjV0
>>221 マリオ宮川さん。元ジャン・アレジのマネージャーで
カムイとザウバーを結びつけた人。
強気の交渉でペイドライバー扱いにさせなかった。
みんな色んなチーム事情とかに詳しいね。
ちゃんとF1見たり勉強してる人が多くて参考になります。
>>234 アレ字、少しは動いたと思うぞ。
力になったか知らんがw
236 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 00:39:09.62 ID:gXnJn0Ou0
ザウバー以外で目があるのはロータスくらいか?
そんな凄い日系人居るんだね。
マリオ様とタキ様は同格だね。
可夢偉公式の写真変わったね
うれしい
240 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 00:43:06.78 ID:lBcGuYjV0
>>235 アレジは別に動いてないとは思うけどw
まあ、ザウバー残留がかなえば現状ではベストな選択なのかな。
とりあえずカムイ車担当スタッフがみなチームの2軍メンバーってのは勘弁・・
そのためにはあれだ。
スリムの娘と結婚せよ!
>>163 その場所から滑り落ちるヤツがヘタなんだよ
スポンサー探しも腕のうち
243 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 00:47:17.36 ID:lBcGuYjV0
ドライバーにある程度は平等主義のザウバーですら、
去年の1号車シャシーにまつわる疑惑とか
今季開幕前のカムイ車担当スタッフ大量離脱とか
いろいろある世界なんだなあ、と。
お金お金というけれど、ザウバーはBMWに逃げられたあとも
スッピンのC29を走らせ続けた根っからのレース屋だから
実力があれば最後にゃ拾ってくれると思うんだけどなぁ
まげろたかし
たきいのうえ
キーの配列見たら凄い事実に出会えるのだ(汗)
日本の広告代理店のシステムが腐っているという指摘は
全くそのとおりだな(汁)
247 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 00:50:19.49 ID:gXnJn0Ou0
<<243
金持ちの遊びなんだから色々有るよ
スーパーアグリの時は小口のスポンサーは結構いたんだよね。殆どスポットだったけど。電通が間に入ったからかな。
245>>
なんだこれ)汗(
250 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 00:54:00.30 ID:lBcGuYjV0
>>248 電通を通じずスポンサーにつく企業ばかりだったはず。
月曜のトークで、トロフィーはチームに取られるって言ってたな
そういうのって枕だけかと思ってたんで驚いたわ
252 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 00:54:52.86 ID:piWpnTQ90
もうインディ行き決定済み。
253 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 00:59:02.84 ID:lqT07y2oO
254 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 01:00:17.19 ID:lBcGuYjV0
それにしても、モニシャが良き理解者なのは救い。
彼女も辛い気持ちだろうね。。
ある程度でもスポンサー持ち込んでくれたら、袂を分かつ理由はないわけで。
255 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 01:00:18.56 ID:gXnJn0Ou0
曙がザウバーサポートすれば良いと思うけど
何か障害あるのかな?
可夢偉って今年のバーレーンから急に予選調子良くなったよね
258 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 01:05:41.63 ID:lBcGuYjV0
>>256 90年代後半にはすでにF1で標準化されてたね。
「その瞬間に出しうる最大トルクの何%を引き出すか」を調整するのがアクセルペダルって事だったかと。
>>256 それってはるか昔からそうだけど
それすら知らないでスタートはドライバーがとか言ってる馬鹿が未だにいる事に驚くw
260 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 01:11:21.53 ID:pWmTDrZB0
>>245 どういうことだ(汗)
凡人にはわからない(汗)
知らない人が多かったから、スタートが上手いとか下手とか言う議論になってたんでしょw
ラウンチコントロール以前は完全人力だと思ってたわ(´・ω・`)
一時期は完全自動だったらしい
シフトチェンジも何もかも
日本の広告屋がF1嫌うのは、F1の世界に特化した自腹切らずに他人の金を横から流すボッタクリ中抜き屋が跋扈しているから。
タキも以前言ったただろ。
日本の広告業界の仲介料(中抜き)は多くても2割程度だが、F1の中抜き屋の場合5割超えると。
だから日本企業の場合、技術パートナーによる実物提供が多い。
バブル時代、SAF1時代も含めて痛い目みてんだろ。
>>195 すごく亀レスになるけどペドロナスは顎の契約金の肩代わりをしてると言われていた
しかし今シーズンの中盤にメルセデスは来期のスポンサー発表をしてペドロナスも加わっている
この事を知ってる人は早々に顎はザウバーに行く事はないとわかっていた
後にモニシャも顎と全く接触がなかったとアナウンスした
>>251 モニシャのいるCEOの部屋の一角にトロフィーが並べられているよ
インタビューのときに見た
>>257 予選の走り方わかったって言ってから
異様に速いね。何だろ〜
今のF1へスポンサード出来る企業なんて、余剰を税金対策で回せるか資金浄化目的くらいしかないでしょう
純粋に宣伝広告目的で見たら、費用対効果が異常に悪すぎる
割に合う媒体であれば黙っていてもスポンサーは付くでしょう
268 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 01:41:04.27 ID:HDFor9os0
>>263 チャンプ時代のルノーはフライング検知のために各グリッドごとに出されていた赤外線がスタートと同時にオフになるのに
目をつけて赤外線センサーをマシンに取り付けてオフと同時に自動でスタートするようにしてたんだよな。化け物過ぎる
>>243 可夢偉じゃなくてペレスの担当スタッフが大量に辞めて
それまでの可夢偉のスタッフがペレス担当になったんだよ
経験のあるスタッフをペレスに強奪されたんだよね
>>266 バーレーンでコーナーごとに何か調整するようにしたとかなんとか。
>>270 コーナーごとにデフを調整してたのを、予選本番で調整し忘れてドアンダー出したって言ってたのバーレンだったっけ?
272 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 01:59:07.65 ID:3EuN5YG+0
愚露は82ポイントもあるんだな、特攻リタイアが多いんだが
完走したレースでは上位入賞が多いからか?
274 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 02:01:17.09 ID:lBcGuYjV0
>>269 なんとな!?
去年から扱いがどんどん酷くなる一方・・
>>175 日系のチームや人が活躍しだしたら因縁つけまくるのは目に見えているからなw
基本的にに欧州人のローカルサーカスだという事実を忘れているヤツ大杉
F1がいくら盛り上がっても日本人や日本企業には何のメリットもないし放置が一番
276 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 02:06:41.51 ID:t4mx35c4O
インディなら国内とルマンで戦って欲しいよな
F1に残れるならトロ以上を望むが現状は厳しいな
残り五戦で表彰台二回位とれないかな?
そらペレスを優遇しなきゃ
スポンサーさんも怒るだろ
しかたがないよ
去年課題と言われてた予選の速さって部分は今年きっちり改善してるのに今度は決勝レースペースが安定しないとは勿体ない
モニシャは日本企業の参入とは言ったが
スポンサーとは一言も言っていないな。
むしろホンダやトヨタ、ブリヂストン、
フジテレビに対するメッセージかもよ?
14年以降を見据えての発言かも。
可夢偉に10億円のスポンサーがつくより
可夢偉のチームにエンジン供給だとか
タイヤのワークス供給って方が遥かに
可夢偉起用のメリットが大きいからな。
14年以降てザウバーにカムイ何年乗せるつもりやねんw
281 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 02:34:40.32 ID:3EuN5YG+0
>>245 おれにもわからんが
j:2_qtd
qgek45
magerotakashi
takiinoue
もちきいすらかちのちとくに
かちのににみらない
正解プリーズ
あれはザウバーに残留というよりも
可夢偉や鈴鹿がF1に残留するために、
あるいは地上波放送が再開されるように、
もっと日本企業が支援してやれよ!って
ことじゃないのかな?
283 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 02:43:50.51 ID:ovYeMDzr0
金がねーんだよ!!!
うまくやればモニシャから直々にYOKUYATTAって言われるぞ!
285 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 02:45:21.44 ID:68RU/tGgO
>>269 俺も最初はふざけんなと思ったが、どうやらそれは可夢偉のマネジメント側が契約条件を煮詰めていなかったのが原因らしい。
だからスタッフやパーツなどペレス有利になってると。
>>272 下位カテゴリー時代から、典型的な勝つかリタイヤかってタイプだたと思う。
最近のよく教育されたドライバーの中じゃ珍しい。
他車を巻き込まなければF1ファンから愛されるタイプなんだと思う。
グロが日本人だったらとっくにライセンス停止だったろうなwww
しかし、もしザウバー残留なんてなるとちょっと どうだろ…レースキャリアの雲行きあやしいぞ…。
おまえら「やったー」とか楽観的に言ってる場合じゃないぞ。
もう1人は新人のグティエレスが有力なんだろ? これはさ、可夢偉がチーム入りしたときそのままじゃん。
グティエレスを測るための物差しが可夢偉。 デラロサ、ニックの立場に今可夢偉はなろうとしてるんだよ。いや来年。
移籍するべきだぞこれ。 ・・・でも己の力を知り、長く走る道を選ぶなら残留できるに越したことはないと思うが。
>>290 別に、そんなのは可夢偉の方が速ければいいわけで
遅いようなら、それこそ移籍したって無駄
293 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 03:55:51.10 ID:pXwrnMBW0
左近さんがマネージャー兼スポンサーすればいい
>>269 大量に辞めた経緯は何だろう?
これってチームに問題があって、うまく行ってない証拠だよな
295 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 04:47:37.24 ID:RYqUONB1O
>>290 俺は、ライコネンとニックの再現 つうキーワードが出た時におやおや?て思ったよ
ペタ爺って腹黒いけど口が軽い事がしばしばある
特に旧知のブリック記者に対しては重要な内情をペラっちゃうのを何度か見てきた
あの発言時に、カムイは物差し踏み台役としてレールに乗せられたんだなって
今結果論だが確信するよね
利用され利用する為には夏休み前後までにカムイはペレスを凌駕しなきゃならんかったってやつだな
無いかも知れんが来年ザウバーあるならまた転がされながら生きるってやつだ
> 鈴鹿の結果は可夢偉の運命を左右せず
> 2012年10月8日: モニーシャ・カルテンボーンは日本GPで3位に入った小林可夢偉のリザルトが
> チームでの可夢偉の将来に影響することはないと語っている
これは解雇か残留か、どっちのサインなんだ?
>>296 持ち込みスポンサーができたら雇うってことだろ
ブノアはゴシップ記者だぞ。
ブリックはスイスのゴシップ紙。日本で言えば日刊ゲンダイや夕刊フジ。
話を膨らませて、あることないことを適当に書いて許される新聞。
こいつが発信元の情報は信頼性皆無だと思っていい。
過去の記事を遡れば自ずと分かる。
おいおい いつまで小林のスポンサーの話しやってんだよw
カムイスレでいい加減にやめろって釘刺されてたアホが
今度はこっちでやってるのか?
300 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 05:21:02.75 ID:oDqKiP7h0
>スイスに繋がり有る日本企業って無いな。
あっちの高級腕時計も中身は日本製を使ってるけどな。
ここ可夢偉スレだぞw
そうは言ってもそこが今一番重要だしなあ
鈴鹿トークショウのカムイの発言は、面白かったね。
失敗出来る間に失敗しろ。人に言われて、それを聞いても、自分で本当の限界がどこかを納得しないと、とっさの判断が出来ない。
他のドライバーが、あーして、こーして、それに対して、どーすると考えるよりも、
コイツ相手で、この距離だったら行けるかどうかが分かるセンスを身につけることが大事。
民主党とグロージャンに聞かせてやりたいと思った。
>>300 それはない日本メーカー製は皆無、でたらめいくない
グロージャンの悪口いう人いるけど
佐藤っていう元F1ドライバーもっと酷かったんだぜ
>>279 日本のスポンサー=絶望
日本の車産業=もっと絶望
ホンダに関してははっきりとハイブリッド系にでもならない限りF1復帰は無いと宣言してる
トヨタは元々エンジンだけって参戦はしない会社
日産=ちょろっとレッドブルで名前出るだけで大喜びのアホ会社
フォーラム見に行ったら海外の俺達もスポンサー議論してるぞw
ザウバーに残るより他チーム行った方がとか(そっちのほうが難しいと思うんだが)
>>305 もっと?
せいぜい1対1か単独専用の師匠レベルだと思うけどな。
309 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 05:55:52.11 ID:RYqUONB1O
ボディにテキーラとかロゴついてるよな
カムイにはあの大きさの2つは必要なんだよな
現実的にはリザーブ探すのがリアルなとこなんじゃない
残りレースで優勝かましてスポンサーゲットで大逆転は難しいし
就活の為にも残りレースはまだまだ頑張らないと
少なくともグロみたいな多段式クラスターミサイルじゃないw
タキの実力は過小評価されている
F3000に乗れば無敵だったはず
向こうのフォーラムでグロがむっちゃくちゃに叩かれててワロタw
F1レベルじゃないとか言われまくってる。
ところで、フランスソースでは韓国の後にTotalが彼を見放すかもしれないという噂があるっぽいぞと書き込まれてるが
>>313 やっぱりそうか
韓国後だとは思っていたよ
詳しくは言わないがw
俺も来期の契約決まってないからヤクルトの売上あげないと…
>>312 国際F3000で最高位7位とかだろ。(9位だっけ)
アマティと変わらん。
>>279 2014年のエンジンレギュレーションすら怪しいのにな。バーニーがあんなこと言ってる間はw
>>302 失敗できるときに失敗しろ、を受けての
「F1で失敗するとねぇ…すっごいですよ…」
も、可夢偉には悪いが腹を抱えて笑った。
グロ消えたらロータス可夢偉もありえるかね
去年、ロータスを蹴ってるからねぇ〜
ロータスが求めるほどのスポンサーがなかったんだろ
結局獲得ポイントによる賞金があるザウバー以外では
移籍をする場合、ザウバーが求める以上のスポンサーを用意しないと駄目な以上
他チームにドライバーの空きがあろうがザウバー残留しかないってのが現状なんだろうよ
323 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 07:55:16.00 ID:rztkJNA3O
324 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 07:56:31.68 ID:rztkJNA3O
ベッテルと仲が良いんだから赤牛でいいじゃんか。
TOTALが可夢偉に鞍替えして可夢偉がロータスINとかないかなぁ
ねーよなぁフランスの企業だし・・・
でもフランスは日本好きだし、ねーかな
グロは速かったり、スタート以外は案外普通だったりするのが質が悪い
まあスタートは多重クラッシュになりやすいので、悪質さは変わらんが
可夢偉がロータスを蹴ったのではなく、
ロータス入りが決まりかけていたのに
トヨタ側がNGを出した。
可夢偉とブーリエの師弟関係は良好。
電話会社はどうなの。スポンサー。 石油とか。
トヨタがF1参戦時には縦横の繋がりでauやパナがいたもんなあ
>>331 ここまで言うって事は後は本当に金だけなんだな
335 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 08:20:01.65 ID:RYqUONB1O
【PR】F1速報明日発売
(ノ∀`)アチャー
338 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 08:27:23.57 ID:7hJ6IMHI0
>>338 ベルガー嫌いじゃなかったけど成績的にはお前いう?って感じだな
契約が決まったから安心だと思い、スポンサーに名乗りを上げないクソ日本企業。
中スポによれば可夢偉のフェラ入りまだ可能性あるみたいだね
ヒュルは既にフェラとオプ契約してるけど強気な性格がアロンソは嫌がってるみたいで
ドメニカリはコンスト争いで実力不十分のマッサをどうしても切りたいそうで
残り5戦の活躍次第で可夢偉はフェラかザウバーかそれとも消えるか!?ってのが現状だそうですww
344 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 08:47:27.55 ID:Hcsbk7h70
>>320 去年のカムイは、オプションを行使されたから、ロータス云々以前の問題なんじゃなかったっけ。
スポンサードとはいわば、形を成したただの応援
見返りを期待する応援とかウザ過ぎるだろ
そんな連中相手でも応えようと頑張る日本の選手はホント偉いわ
海外なんか良さそうな選手には手当たり次第スポンサードして
君は通用しないよ、とばかりにドライに手を切る
とにかくまずチャンスを与えようとする姿勢だし、厳しいところはちゃんと厳しい
日本企業はプロスポーツに対して、儲けるためにスポンサードするんだよね
要するに下心見え見え
しかも、いざとなると情だのイメージだの優先して切れずにダラダラ
石川遼なんていつまで囲ってるんだか
346 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 08:58:36.45 ID:Hcsbk7h70
>>300 タグホイヤーなんて、ムーブメントのベースは、セイコー製だからね。
ぶっちゃけ、タグなんてクソで、セイコーが良過ぎなんだけどね。
グランドセイコーなんて、コスパが良過ぎる位イイけど、マイナーなのが問題w
CERTINAが切れれば、セイコーが入るとかあるかもな。
ヒュルケンもディレスタも好きだし応援はしてるけどさ。
F1での実績と経験は可夢偉はこの2人と同じくらいかそれ以上だから納得いかないんだよなあ。
やっぱり一番の問題は個人スポンサーがしょっぱすぎるからか…
可夢偉に日本の大手スポンサーがつくのは、
フェラーリー辺りにでも行かないと実現しないだろうな
要は早急にスポンサーした見返りが欲しいからなんだよな
本当浅ましい
最初のピットインでもうあとコンマ5速ければリカルドの前で出れて結果マッサを抑えて2位になれてたかもなぁ。。。
ザウバーでしかも正攻法な戦略で2位表彰台ゲットだったらさすがのモンテツェモロも触手が動いたかもしれんのに。。。
フレッシュエンジンもう無くて残り5戦でどう優勝するか見物だね。。。
350 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 09:17:50.26 ID:ZQ3ZnpsY0
ところでチェルシーは来年も残るかな。
351 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 09:18:01.06 ID:Hcsbk7h70
グディは、来年もリザーブだろう。
>>349 >>モンテツェモロも触手が動いたかもしれんのに。。。
モルボル?
しかし可夢偉は三年連続ヘアピンでトロ喰ってるのか…あとホームストレートで
バトン抑えて三位確信したって言うけど相手がヘアピンで仕掛けてきても大丈夫
って自信あったんだろうな
354 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 09:24:00.89 ID:Hcsbk7h70
>>349 それは難しいだろ。
それよりも、SC開けのダッシュが遅かった。。
あそこで、ベッテルにくっ付ければ、バトン以下も引き離せたかもな。
>>354 それ一瞬1速が抜けないトラブルが出てて遅れたらしいねww
357 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 09:33:17.53 ID:ZQ3ZnpsY0
しかし最終ラップでバトンがカムイ抜いたらどうなってたろうな。
怖い怖い。大ブーイングかな。
でもなんで今回もまたバトンだったんだろうな
あれからもう8年経ってるのにだぜぇ!!!
可夢偉の今後の話ばかりで飽きたから今あえて聞きます。現地組の方々、今年散々の言われようだった段差ノーズ達を実際に見た感想は?やっぱTVとか写真で見るより全然かっこよく見えました?
2010年 可夢偉持ち込みスポンサー
・スカルプD 8000万
・錦秋会 400万
(F速増刊 F1マネーより)
361 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 09:44:52.85 ID:X2pYxqUp0
>>356 でもついていかない方が良かったと思うよ
下手なことしてタイヤ酷使・ミスってリタイヤの可能性が増えるし
トラブルなんだけど自分のペースで行けたわけだし
362 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 09:45:33.74 ID:X2pYxqUp0
でもどうしてこうもバトンって日本人の前に立ちはだかるのだろうね。。。
いったいなんなんだろう!?
韓国でグロがやらかしたら割とマジに就活する
>>345 だって神様だって御利益次第なんだから日本は
>>364 今回は決勝では一度も前に立ちはだかってなくね?w
368 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 09:51:46.54 ID:5AN7xiDdP
トーチュウねえ・・・
あの人がスーパーバイザーやってるとこだしな
>>357 それはそれで歴史に残ったな
鈴鹿の悲劇と
キミはフェラ逝くんじゃね
そんでカムイがロータス
ザウバーにヒュルケン
インドはデョレスタ&ビアンキ
まっさんはナスカー転向
(まっさんの給料払えるのはナスカーだけww)
今こそ集英社の出番だと思うんだけどなー
セナプロストの時にあんだけ貢いでおきやがって
優勝を狙える夢の日本人ドライバーのときにスルーってのありえんぞ
キミ (^b^)シー
>>362 グッスマがついたのは11年からだから、資料に載ってません。
スポンサー探すことよりも、ファンに出来ることは、現状あるスポンサーを大企業にすることじゃないのか?
377 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 10:09:49.04 ID:nJPvOhUb0
ニコニコ、反日だったのか
グロージャンがあと1回やらかしてTOTALが離れたら
グロ持ち込みのTOTALなくなるとグロはもちろんクビ。
ついでにライコの給料払えないから一気に2席空いちゃう。
そうなるとカムイロータスの可能性も一気に高まる。ペイドラも必要だけど。
トヨタがザウバーの車に、KARS by LEXUS HIRID DRIVEって書いて、20億くらい突っ込めばいいんだよ。
コンストラクターとして参戦していた時代の1/10以下の予算で済み費用対効果もこっちの方が上。
今のトヨタの世界戦略考えたら、合理的な広告費の使い方だと思うけどなぁ。
>>292 車の限界が低くてグティでも限界近くまで扱えた場合
成績が拮抗し歴史が繰り返される恐れが
>>366 お賽銭のこと言っている?
アレは勘違いしている人が大半だけど違うんだぜ
本当は感謝の行為なんだ
×KARS
○KERS
それにしてもインドの2人の評価の高さは不自然だよなぁ。いいドライバーだとは思うが。
>>359 写真みたり映像見たりしてる内に慣れたよ。
日曜日に現物を見たけどフェラーリは未だにダサく見えた。
ザウバーはノーズの色がダサいけど全体的にはかっこよく見えてきた。
>>371 あーこれいいなぁ
マジでこうなってほしいわ
ロータスはほぼ無給でカムイなら買い得だと思うんだけどな
>>381 アレは勘違いしている人が大半だけど
つまりそういうこと
そもそも論は今は論点ではない
可夢偉の給料って3千万なんだろ?
お買い得すぎるだろ
388 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 10:30:48.02 ID:FbXu29QV0
はいりっど
ハグリッド
ザウバーからの情報はいろんな解釈できるな
良い解釈
ザウバーとしては可夢偉残留決めている。
但し、フェラーリ・ロータスへの移籍話があるかもしれないので、発表を遅らせている。
悪い解釈
ザウバーとしては可夢偉残留決めてはいるが、スポンサーが付くまで待っている。
スポンサーが付かなく、他からのいい話があれば再契約をしない可能性もありうる。
セブンネットでF1速報注文開始したみたい
10/18号が100冊入荷だって。
>>391 可夢偉にスポンサーがつかず、かつスポンサーのつくドライバーが放出されたらアウト。
そうならないことを祈ろう。
でもマッサいなくなると寂しいよな
可夢偉さん残留も日本のスポンサーさん次第っすよ
お金用意してくださいね無いならさようなら〜
・・・まあ単純でわかりやすいからよろしいか
ザウバーって過去四年目に突入したドラってどれ位いるの?
あんまりいない気もするんだけど
397 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 10:57:22.22 ID:3EuN5YG+0
>>332 ベッテルかわしたとしても瞬殺されてただろうな。
あと、序盤にベッテルとバトルするとタイヤボロボロでプラン崩れただろう。
可夢偉はナイスガイだと思うが、お調子者っぽいとこが
この鈴鹿でちょっとわかったなあ。
最低限他へのリスペクトを持たないと大企業は手を出しにくいのでは。
もっともフレンツェンみたいに1回出ていって戻ってきて
合計年数が5年という人はいる。
カムイさん、カウパー残留か放出か
402 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 11:07:36.91 ID:kL6a+YBC0
韓国もインドも路面がバンピーだからザウバーは苦戦すると思う
アブダビは路面スムーズだけど低速コーナー多いから。。。
アメリカはどうだろう。。。
ブラジルは・・・!?
403 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 11:10:17.70 ID:5AN7xiDdP
アメリカのコースってもう完成してるの?
初春にはまだコースレイアウトが決まった段階だったと思うんだけど
鈴鹿満員のお客さんと表彰式での可夢偉コールがスポンサーのきっかけに
なるばいいんだけど
406 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 11:16:18.98 ID:Mi76dRG80
世界的に不況だから、実力があっても金がなきゃ〜は
どの分野も同じ。
欧州サッカー・クラブでもフランスのPSGはオイルマネーが
ついて欧州の有能な選手を沢山集めている。
長友のInterは資金が無く大きな補強ができない。
ノーベルの山中氏も、支那議員レンホーの仕分けで
研究費を削減され苦労した(それでも結果は出したが)
金の依存度が少ないのは文学、数学、将棋、囲碁・・・
などだろう。
>>403 FIA、サーキット・オブ・ジ・アメリカズを承認
http://f1-gate.com/america_gp/f1_16692.html FIAのチャーリー・ホワイティングは、2012年のF1アメリカGPの開催地となる
サーキット・アブ・ジ・アメリカズを訪問し、F1レース開催に適した“グレード1”として承認した。
チャーリー・ホワイティングは、残りの修景作業と塗装のプロジェクトも数週間以内に終了すると思うと述べた。
オースティンでグランプリが始まる週の11月12日(月)に最終チェックを実施する予定とした。
408 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 11:20:04.85 ID:kL6a+YBC0
俺は明日発売のF速を3冊買うぞ!
永久保存用、鑑賞用、読み専用とね!
409 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 11:25:01.68 ID:7hJ6IMHI0
二冊でいいじゃん
410 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 11:31:44.33 ID:kL6a+YBC0
>>409 観賞用ってのは大きめのジップにでも入れて部屋に飾っておくんです
これまで10年日本、11年モナコ&カナダ、12年スペイン&ドイツをすでに同じ手法で部屋に飾っておりますですハイww
心がおかしい
さすがにきめえw
正直、もう3位じゃそこまで喜べない・・・
出来れば1位、無理なら日本人最高位でペレスに並ぶ2位になってほしい
カムイの「3位とったしこれで過去を振り返る時に自分はF1ドライバーだったって言える」発言が気になる
もしかしてもう満足しちゃってF1にさして未練も無いのだろうか、サバサバしてるし・・・
あびるで抜く用に一冊・・・と
>>398 だよね
ペタ爺の方針かは解らんけど、有望な若手取って三年スパンでドラ育成して売る的な感じするんだけど
ペタ爺の見る目は評価されているだろうから、可夢偉も別枠探しにウェートを置いた方がいいような…
それには確かに金ないのは付いて回るけど
勢いもついたし、最低でももう一回は乗ってくれそうなんだけどなあ。
できれば真ん中に立って欲しいよな。
そうすればもしもザウバーからリリースされて来季が絶望的でも、先に期待が持てるし。
>>342 ロータスは話にも出てないの?
ライコと可夢偉、見てみたいんだけど
フェラーリ以外はザウバーが求めている額より多額な持参金を
要求されるのは、どんな馬鹿でもわかるってもんよ
ザウバーが真のトップチームに脱皮する可能性もある
420 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 11:48:06.90 ID:kL6a+YBC0
ともかくグロをF1界から追放してくれww
こいつのせいでレースの楽しみが半減してるからさぁww
モナコの優勝は3勝の価値があって、鈴鹿の3位は優勝の価値があるんだよ
ロータスとは確執があるからなぁ
可夢偉は過去2回ロータスとの話し合いの席をブッチしてたような
オースティンは、各国のサーキットの特徴をごちゃ混ぜにしたようなサーキットだからな。
またヘルマン・ティルケだかティルマン・ヘルケだかの設計?
427 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 12:14:01.73 ID:pWmTDrZB0
>>424 そらブーリエに今まで何されてきたかを考えればよっぽどじゃない限り行かないだろ
>>426 yes
ただ、オースティンはランオフエリアの広さやコース幅の広さは近代サーキットらしくあるけど、レイアウトは結構アグレッシブだよ。
上でも書いたように人気のあるサーキットの良いとこ取りなのが見え見えだけどねw
嬉しくて何回も表彰式の写真みてしまうのだが
そこにマッサがいるのがなんともおもしろいや・・
今回の表彰台は全員ザウバーのドライバー経験ありってのもねぇ
2コーナーと18コーナー繋げて逆周りにしたら富士になりそうだな
ライコがFISCOをボロクソに言った時はワロタ
FISCOなんかTEPCO以下だろ
これから毎GP木曜日、各チームから
なんらかの発表があるはずなんで、
まず、明日だな。
438 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 12:34:26.48 ID:kL6a+YBC0
>>419 それにはまずチーム自身の持つメインスポンサーが
容易できなきゃ無理。
オーナーがスポンサーでも良いけど。
>>424 ロータスでも乗せてもらえるなら行くべきだけどな。
>>424 それはないはず。
スポンサー条件を提示されて応えられなかっただけだと思うが。
442 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 12:42:04.27 ID:kL6a+YBC0
出走回数 55
優勝回数 0
通算獲得ポイント 115
表彰台(3位以内)回数 1
ポールポジション 0
ファステストラップ 1
すげえドライバーっぽいけどどこのお国の人よ!?
電通相手にだと、ジャニーズの力は使えないのか?
堂本と近藤は、ただ好きなんですって言ってる場合か
少しは金稼がしてもらってるなら、なんとかしてよ。
カムイがジャニ顔でオシメして載る覚悟があるなら
445 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 12:54:17.68 ID:RYqUONB1O
>>442 トヨタのマシンはよかったとして
C29から見続けてる人にとっては感慨深いな
フル参戦初年度、トルコのやっと1ポイントがどんだけ大変だったか…
ファステストはペレ坊にもってかれたかな
446 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 12:57:45.45 ID:uBI/a7BL0
日本寿司協会 とか
尼崎商店街 とか
阪神タイガースとか
スポンサー 無理?
>>445 そのトルコの時にフロントタイヤボロボロになったんだっけ?
448 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 13:02:18.49 ID:5AN7xiDdP
アビル父の裏社会繋がりで、何か無いのかね?
ヤバイ金になるけどさ。
それは置いといて、残りのレースは殆ど期待できないと思う。
アブダビ、韓国はストレート3本でパワー勝負。
インドはそこそこっぽいけど、バックストレートが長過ぎる。
インテルラゴスは路面に一抹の不安がある。
アメリカだけかな、多少は期待してもいいのはと、思う。
450 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 13:03:05.87 ID:RYqUONB1O
>>447 そそ
内部構造の何かが露出状態で
あの時はオーダーでデラさんが譲ってくれたポイントの様なもんだったよね
序盤不運やミスでクラッシュしまくり あん時に首の皮繋がった感じで
451 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 13:06:09.90 ID:kL6a+YBC0
>>450 可夢偉はマレーシアでQ3に逝ってなければヨーロッパ開幕前に解雇されてたけどねww
このさえ
初音ミクとか萌え系キャラのスポンサーどう
痛F1世界に宣伝効果抜群
>>449 アブダビとインテルラゴス、印度には、今年のマシンには俺は期待出来そうに思うんだが
市街地は完全マッチしてない感じはする
454 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 13:08:51.76 ID:RYqUONB1O
>>448 初ファステスト?
ちょいとわからんが 通算回数はペレスが多いんじゃない て意味
詳しくみてないからわからんけどペレ坊 今年速かったよな
455 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 13:09:43.67 ID:l6OC0+dBO
一億弱だろ
456 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 13:12:03.22 ID:kL6a+YBC0
ぶっちゃけ今回のまっさん2位でペレスの化けの皮が剥がれたよ
逆にウィットマーシュもドメニカリも可夢偉の脅威の実力を実感したはず
これで韓国でも彼らに絡んだレースをすればシート争奪戦は契約済すら巻き込んだぐちゃぐちゃなものになるよww
>>454 去年から速いね
いつもいつもではないが、ときどきレース中爆発するときがある
それでもってタイヤが持ったりするんで天性の何かがあるんだろ
>>450 ミスって言ってもカナダぐらいじゃなかったかなぁ。あとはフェラーリエンジンがダメダメで
リタイヤの思い出が・・
それでトルコで思い出したんだがBSタイヤのままだったら、2人とも表彰台に立てたのか
、考えてしまう。
とにかくだ、お前らの話を総合すると
「今週末の韓国GPが待ち遠しくてしょうがねえwwwww」
そういうことだろ?
460 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 13:13:45.77 ID:X2pYxqUp0
カムイは欧州人でスポンサー持ってたら
今頃トップチームに乗ってるんだろうな・・・・
>>460 むしろケータハムやらHRT、良くてもウィリアムズあたりに乗ってそうだけどなw
>>459 ドライバーもマシンもチームも、みんな無事でありますように、と祈ってる。
463 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 13:16:59.29 ID:5AN7xiDdP
コース外が心配
465 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 13:17:24.78 ID:kL6a+YBC0
またピットに平気で人糞が落っこちてるんだろww
>>456 ペレスはもともとあんなもんだろ化けの皮でもなんでもない
カムイはほんと不運なだけだし
アンチに言わせれば言い訳といわれるだけなんだけどね
でも実際金もないし結果もペレスより悪いのにシート獲得したら
元から評価高いことが証明されるからうれしい
>>459 韓国GP…レース以外が注目される数少ないGP…
470 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 13:23:57.10 ID:kL6a+YBC0
ジャマナカってパパ嶋か息子のことだと思ってたww
サポートレースはヒュンダイカップ?
カムイからスーパーカムイに脱皮に期待
473 :
名無し募集中。。。:2012/10/10(水) 13:25:13.83 ID:tHlZfGcK0
残り5戦
ポイントでもペレスを上回って欲しいな
韓国ってモータースポーツやってんのかい?まるで耳にしないが
475 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 13:31:14.14 ID:5AN7xiDdP
>>474 存在しないんじゃない?
GPサーキットもF1でしか使わないらしいし
>>474 F1しか見てないんじゃないの?
つい先日もヒュンダイがWRC復帰を発表したばかりじゃない
さっさと日本メーカーも戻ってこいや(トヨタは除く)
カートもやらないのかい?韓国の人は?
日本で2開催のがいいな
韓国行ったことないけど市街地レースは無理だったのか?
モタスポ文化もないのにわざわざサーキットまで来るとは思えないし
劣化シンガポールみたいにしたほうがまだマシだったんじゃ
韓国はどっちにしろ継続困難でしょ。
ある意味可夢偉と一緒で、大きなスポンサーが付くかどうかが明暗分けてそう。
>>476 日本より前にGP開催してWCも輩出してる南アフリカと比べるなんて
ググッたらフォーミュラコリアってのがあったな
読まないけど…
483 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 13:39:09.94 ID:kL6a+YBC0
>>473 R16韓国GP
可夢偉 6位入賞(58ポイント)
ペレス 9位入賞(68ポイント)
R17インドGP
可夢偉 5位入賞(68ポイント)
ペレス 8位入賞(72ポイント)
R18アブダビGP
可夢偉 3位表彰台(83ポイント)
ペレス 6位入賞(80ポイント)
>>481 失礼した
南アフリカさんのナショナルカラーは白でしたね
すいません
一応国内でもカートとか入門クラスのフォーミュラ、あとはGTみたいな箱車あたりはやってるみたい
まぁwikiのもあるけど、日本人とかがフル参戦しても現地レーサーたちをフルボッコにしちゃうレベルらしいがw
487 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 13:41:13.10 ID:kL6a+YBC0
R19アメリカGP
可夢偉 4位入賞(95ポイント)
ペレス リタイア(80ポイント)
R20ブラジルGP
可夢偉 優勝(120ポイント) ドライバーズランキング 8位
ペレス 3位表彰台(95ポイント) ドライバーズランキング 10位
ザウバーコンストラクターズランキング 5位(215ポイント)
>>472 それはあれか?
サイヤ人の仲間なのか?
石川の性格ってTVに映る時と映らない時では
無茶苦茶言う事違うらしいなw
その辺は可夢偉みたいな見ててこっちが恥ずかしくなる様な
性格の方が信用は出来るな
>>483それぐらいポイント取れれば、メルセデス抜いてそうだなw
ペレスに勝つ意味ってもうないだろ?フェラでも狙ってるのか?
リタイヤが一番の敵だろ、だからグロ次第w
冷静に考えるとC31はC30の進化版だし、特性はC30のまま。
ハンガリーやシンガポール程じゃないにしても韓国はちょっと厳しいんだろうな。
ペレス押さえてなんとか入賞したら良い感じじゃないかな。
どう考えても宣伝効果はゴルフよりF1の方があるな
あ! べつに韓国が嫌いとかじゃありませんので
できればF1がモータースポーツの頂点だという土壌があればいいかな と思っただけです
だってホテル着きで鈴鹿より安く行けるGPなんかないですし
>>492 韓国はS2はそこそこ良いだろうけど、S1とS3は向いてないかなと。
韓国は雨を期待したいね。
>>489 >>その辺は可夢偉みたいな見ててこっちが恥ずかしくなる様な
ワラタw
>>493 残念なことに社会的影響力のある人はゴルフファンのほうが多い…
いくら鈴鹿より安く行けてもなあ ちょっといいや
行っても泊まるとこ無いぞ、マジで
>>500 旅行会社のツアーもダメなん? ブラックコーディネーターなん?
あ!また来ます
503 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 13:55:51.37 ID:yB9dBB+n0
タイヤを無駄使いせず最後まで持って行ったな
終盤のバトンとの駆引きは流石だと思うよ
バトンとのタイムマージンも上手く使ってた
DRS圏内ギリギリまで近寄らせてからバトンに合わせてタイム上げてきたし
バトンは有利だったタイヤライフを近寄るまでに減らされたようだし
あれが出来るドライバーは上に行ったら確実に勝てるよな
金は要らないけど勝ってくれればいいってチームは無いのかな?
505 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 13:59:25.91 ID:hJwNVVlV0
>>503 中堅はどこも厳しいからなぁ。
ジャスティンウィルソンがやった様にカムイファンドでも売り出せば
どうだろうか?
>>501 いくら大手旅行代理店でもまともなホテルが無い場所にホテルが突然湧いてくるわけじゃないからなw
>>507 赤牛は既に残留発表してるし、赤馬はマッサが余計なことしてくれたおかげで残留決まりそうだし。
残留できなかったら実質的に行くところがない。
510 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 14:05:18.73 ID:kL6a+YBC0
今回のレースは枕はバトン最優先だったろうから枕首脳陣はバトンとずっと戦っていた可夢偉の脅威を身を持って知ったと思う
おそらく今頃、可夢偉について詳細に調べていると思う。。。
ようやく彼らも気づいたのかもしれない。。。
可夢偉 >>> バトン ということをだっ!!!
>>510 しかし契約しちゃったのはペレス。時既に遅し。
>>435 その亜久里と可夢偉少年のカート対決動画、昔ようつべて見たは。
賢い子供やなぁと思った。
513 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 14:08:16.53 ID:kL6a+YBC0
>>511 マクラーレン→バトン→フェラーリ
↑
可夢偉
(ヾノ・∀・`)ナイナイ
可夢偉に積極的に行けなんて絶対言わないが、トロロはどうなんだ?
アルグとかも喧嘩別れだし、入れ替えも上手くいってなくて昇格も無さそうで、
リカルドの評価もできないだろ。それこそ去年の韓国みたいなことも可夢偉はしないだろうし
もし行くとこないなら可夢偉は適任だと思うんだよな。
>>496 でも人気があるのは圧倒的に可夢偉みたいなタイプだぞ
マンセルの様にうっかり男爵みたいなキャラクターの持ち主の方が
人気は出るんだよ、作られたヒーローみたいなタイプは
あまりウケが良くない
517 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 14:11:44.39 ID:yFKXTxSL0
10/4 日産、レッドブルとのパートナーシップ説明会
ホーナー代表「最近では小林可夢偉選手は素晴らしい印象だ。」
ズバリ聞く
ロータスの目はないんですか?
あと2回位グロがやらかしたら
ロータスも考えるんじゃねーか
グロの変わりは厳しいんじゃないかな
トタル消えたらライコの給料払えなくなるw
>>517 それ、マスゴミがバカ質問して、失笑されながら言ったコメント。
可夢偉が可哀想だわ。
523 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 14:18:59.77 ID:ZQ3ZnpsY0
しかしグロージャンも、次から、もうビビっちゃってまともにスタート出来ないんじゃね?
1回表彰台乗ったくらいじゃ、、、、レースは毎回毎回その戦う姿勢を見せる事が
重要だと思う、次の韓国も車的にも速いだろうし
次もきっちり結果を出して行く事が明日のシートを獲得出来る最大のチャンスとおも
>>523 ヤツの実績からしてなんとも思ってないだろw
オープニングラップの狂人だぞ
マレーシアで自分からシューマッハにぶつかって自滅したにも関わらず、
シューマッハが悪いとか言う奴だぞ?懲りるわけが無い。
残り5戦の内1回は何かやらかしてくれるだろうな。
トヨタがザウバーの車に、KERS by LEXUS HYBRID DRIVEって書いて、20億くらい突っ込めばいいんだよ。
コンストラクターとして参戦していた時代の1/10以下の予算で済み費用対効果もこっちの方が上。
今のトヨタの世界戦略考えたら、合理的な広告費の使い方だと思うけどなぁ。
>>510 ペレス入りで来期よりテルメックスが増額のメインスポンサー、
他メキシコ企業のスポンサーも重要な決め手らしいので。
Call me NODONG
>>529 TOYOTAはエコで売りたいので、F1の動力が
変わらない限り戻ってこない。
しかしEVは困るんだな。
1990年に星野一義が、ベネトンに3000万円用意すれば乗せてやるって言われて
たった3000万(バブル期からしたら)でベネトン乗れるなんて!と周りは喜んだけど
星野本人が金を払って乗るのはイヤだと拒否したんだよね・・・
後年、物凄く後悔したみたいだけど・・・
>>528 インフィニティの先例があるから、ありっちゃありだが
あっちはルノーの子会社だけど
流石にフェーラリエンジンのとこにトヨタが大ぴっらに金出すのは無理じゃね
F1のスポンサーなんて税金対策であって
広告宣伝効果を期待してするもんじゃないから・・・
可夢偉はスポンサー探し国内だけじゃなく海外とかはしてるのかな?
ペトロフ撤退でロシアマネーとか使えんのだろうか?
幸いザウバーとチェルシーの関係あるからアブラヒモビッチ経由とかで繋いでもらえんかなぁw
週末はベッテルのバイクに乗る雄姿が見られるはず。
可夢偉満点
Formula 1-note GP Japan 2012
Here is the driver's testimony in short form. All notes with detailed reasons can always be found in the gallery.
Sebastian Vettel: Score 10/10
Felipe Massa: Rating 9/10
Kamui Kobayashi: Score 10/10
Jenson Button: Rating 8/10
Lewis Hamilton: 6/10
Kimi Raikkonen: Rating 5/10
Nico Hulkenberg: Rating 8/10
Pastor Maldonado: Rating 7/10
Mark Webber: Rating 9/10
Daniel Ricciardo: Rating 8/10
Michael Schumacher: Rating 8/10
Paul di Resta: Rating 5/10
Jean-Eric Vergne: Rating 4/10
Bruno Senna: Score 2/10
Heikki Kovalainen: Rating 7/10
Timo Glock: Rating 7/10
Vitaly Petrov: Score 2/10
Pedro de la Rosa: Rating 7/10
Romain Grosjean: Sheet 1/10
Charles Pic: Rating 5/10
Narain Karthikeyan: Rating 4/10
Sergio Perez: Rating 5/10
Fernando Alonso: Rating 7/10
Nico Rosberg: Rating 5/10
>>529 ボーダフォンってテルメックスと思い切り被るんだが…関係的にはどうするんだろ?
…と、思ったらボーダフォン撤退なのか。渡りに船なワケか
両社はお互い提携関係があるからこじれることもないだろうしね
544 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 14:42:43.02 ID:nJPvOhUb0
546 :
鼻デカクラッシュwith乳輪火山:2012/10/10(水) 14:50:20.88 ID:x7DT8rq+O
>>523 奴は馬鹿だから、ビビるどころか又やらかす
>>523 ベルギーでびびらなかったから大丈夫www
グロは速さは本物だから、PP取れるマシン乗ればスタートからぶっちぎりで勝つパターンでチャンプ取れるかも
いや周回遅れ抜く時にぶつかるから駄目か・・・
>>541 ボダとテレは提携してるとあちこちで100回はレスされてる。
その関係もありペレスの枕入りが実現したと。
>>549 グロならセーフティカーにも特攻してくれるんじゃないかとちょっと期待してる
554 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 15:05:38.08 ID:/Uhe5TCv0
555 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 15:08:12.84 ID:ae4wOKfJ0
>>395おいコラカムイスポンサー
ないならサヨナラて事かじゃねえだろ
!タコ!スポンサー持ち込むのが良いに
越した事はないがそれでもカムイ10年から12年
3年間と同じように残れる可能性高いはず
モニシャ言い分曲げてディスってんじゃねえぞ!タコ!
おまえら本当に低脳極まりないな
小林可夢偉という人物に金出してスポンサーやる企業がどこにいるっていうんだい?
海外スポンサーとか絶対にあり得ない200%ないから
557 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 15:12:37.48 ID:tHlZfGcK0
558 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 15:13:08.90 ID:ae4wOKfJ0
>>556あのなおいカス!
てめえな日本人が日本人の事なに誇らしげにディスってんだタコ!
てめえの方がだせえわ!ロジャーブノワ以下の妄言のタコ野郎が
ホリエモンがいたらなあ〜
いるだろw
すまんすまんw
セナもロータスの頃はクラッシュ多かったからなw
あのプロストに「あいつは死ぬつもりか!」と言わしめた男だぞ。
実際死んじゃったけど・・・
>>562 セナのクラッシュの多さと、事故死の原因を一緒にするな
残りのレース全部ペレスに予選で上回ってマクラーレンのテンション下げようぜ
来年マクラーレンがゴタゴタやる時期にボディブローとして効いてるはず
マクラーレンはシーズンの3/4くらいは毎年調子が悪い
ハミとバトンのコンビ継続ならボーダフォンも枕と契約延長とかどこかで聞いたな。
ボーダは枕からもう降りるべき。
韓国のコース狭いね、ゲロ大活躍だな
>>567 ピットアウトした相手に1コーナーでやってくれるはず!
一発の速さ
グロ>ヒュルケン>カムイ>ペレス
ラップタイムの安定度
ペレス>ヒュルケン>カムイ>グロ
レースの上手さ
カムイ>ペレス>ヒュルケン>グロ
楽しみだなあ 残り5戦…
またクソボケカスが和井田
見てて情けなくなるから来んなよ
TOTALもそろそろいい加減にして欲しいと思ってるからサポート打ち切りとかなってもおかしくないよな
大金払って自社の名前を載せたマシンが毎回スタートで大破するなんか普通我慢出来ないだろ?
>>573 GP2時代の嫌がらせみたいなやつの事か?
尼崎信用金庫は「阪神タイガース預金」てやってただろ
「可夢偉預金」して成績しだいで利回りアップ!で預金者募れ
まぁグロ、ブエミとF1にいるわけだが、
同国人を一度も載せたことのないチームなんだな。
ザウバーは摩訶不思議なチーム。
582 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 16:10:45.92 ID:G3cBOXTq0
>>395 スポンサーてほざいてるけどてめえスポンサーないを理由
にカムイクビて言いたいだけだろ!タコ!韓国行って
狂牛病の肉食って死ね!馬鹿
583 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 16:18:06.19 ID:hJwNVVlV0
>>582 お前の気持ちもわからんではないけど
ペーターやモニシャは従業員の生活を守らないといけないからな。
もしカムイと契約延長しなくても恨んだりするなよ。
まぁ、可夢偉がいないなら、来年はスカパーの契約から外すわ。
BSフジで十分だな。
>>584 NEXT解約に留まればいいが、スカパー自体を解約しちゃう人も少なくないだろうな。
F1を見るついでに他のチャンネルを契約してる人も多いらしいしな。
586 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 16:24:56.47 ID:G3cBOXTq0
>>583 いやまぁそうだけど
カムイがスポンサー不足で今年限りならカムイ
去年や一昨年や今年の日本GPの間にもクビになっちまってるよ
もっと他で評価してんだろ
587 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 16:27:09.97 ID:G3cBOXTq0
>>583 んでザウバーやモニシャその他
スタッフもカムイ信用してるからスポンサー
なしで今日までやって来てるからな
いちいちお前も恨むなよとか余計な事言わんでいい
とにかく、まずは明日フェラーリの来季ラインアップの発表があるかどうかに注目だな
それで一気にストーブリーグは結末に進みそうだ
まぁ果報は寝て待ちましょうや
ファンが騒いでるだけで、カムイ本人が何が何でもF1に残りたいっていう気持ちが薄い気がするんだよなぁ・・・
表彰台とったら余計に「もういいかな・・・」って気持ちになってそうで・・・
少なくとも頭を下げて資金かき集めてまで続ける気はないんじゃないかと・・・
>>584 可夢偉いなくなったらフジ自体が撤退しちゃうんじゃないの?
来年の放送ってもう決まってたっけ?
>>595 テルメックス残るのはわかってたけど
グティもう一年GP2やらせたいのは知らなかったんだ
むしろフジが手放して他が獲得した方がいい・・・
599 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 16:39:30.26 ID:/kd0rnr60
パナソニックがスポンサーになってくれたらなぁ・・・。
>>597 グティエレスをあと一年GP2で育てたかったのは、テルメックスじゃなくてザウバーだと思うぞ
その辺の意図を匂わすコメントも、以前モニシャの口から出てたように思う
可夢偉とグティエレスってどんな関係なんだろな
前夜祭で可夢偉について来てた的な発言あったよね
可夢偉の鈴鹿はナイスな結果だったが、喋りはまったく頂けなかった。
優勝インタビューがもうちょいマシなら、もっと一般人気も出るだろうに、どうも外向きの顔ができんやつだな。
グティを連れていると、女の子が寄って来るから重宝しているんじゃないのか
鈴鹿は表彰式が長かったからトップ3会見がなかったかあったとしても
国際映像で流れなかったの?
表彰台は日本の観客も相手にするからあんな感じで仕方ないけどメディア向けの
インタビューはいたって普通で好感が持てるほうだけどな
表彰式でワイヤーに足を掛けて寄っかかってたのはいただけなかったな。
穿った見方する奴なら亀田兄弟みたいに思うかもしれん。
まーた表彰式ネタか
くどい
もうちょい品があればいいなと思うね
個人的には可夢偉があまり外向きの顔しないの好きだけど
>>609 そうだよね。確かにそんなところも可夢偉の魅力でもある。
612 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 17:02:36.20 ID:00/jxcA2O
グティは今上がってきてもF1ドラとして失敗の烙印を押されそうな気はする
ミスも多いし、まだ若すぎる
もう一年下位カテで様子見して成長を見たほうがいいと思うが
木曜会見誰になるか発表された?
前回は前列ペレスを挟んで枕コンビと後ろがまっさん・カムイ・レタスだった
今回前列にはアロンソとヴェッテルぽい気がする
そこに前回3位のカムイが前列端でもいいから登場したら嬉しいんだけどw
ニワカ大集合だな。これも鈴鹿効果か
表彰式はアレがひどいのはたしかだがもういいわ。
スポナビではカムイ残留確実にとか書いてあるけど
メディア予想にすぎないんだよな
まあ、今後次第じゃないの
初めての表彰台、しかも日本、多少のやんちゃは許してやれ
自分も同じ年の頃はどうだったよ
それだけの狭き門をくぐってそこにたどり着いたってこと
ちなみにその年の頃の俺は・・・
>>610 そのネタは初耳だった
ロズベルグももう経験値と実力はベテランに片足かかってるってのに馬鹿やってんなw
>>610 カジキはコミュ障な顔してるしな
喋り方もモゴモゴだし友達いないだろ
どうせ地上波でやらないならフジ撤退してくれたほうがまし
可夢偉残留決定だとさ
しまむらェ
まあ、ザウバーからの公式発表来なきゃ何とも言えんな
>>513 それすごく熱いな!
ペレスと可夢偉は仲良さそうだし
かなりいい結果得られるはず
>>623 >ザウバーは今シーズン中に来季ドライバーを発表すると明かした。
なんも進展なしじゃないか!まぎらわしい
右京、あぐり、カムイ
後輩に空かれるのは同じだが、アグリだけ策略の匂いがする
教えてですまんが日本グランプリ今年の国歌斉唱は誰だったの?
BS見てたけど完全カットされてたのでわからなかったので。
>>623 ほんとだ、スポンサーとあるな
マジかな?
>>629 誰でも無い、単純に国歌流しておしまい。
表彰台乗ったらスポンサーになる約束でも取りつけてたか?
>>630 スポンサーが付く事によって残留が確実になるとみられている
って現時点じゃ付いてないじゃんか
634 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 17:37:45.33 ID:71iASLxJ0
スポンサーを獲得さえできれば有利になるって記事でしょ
スポンサーを獲得して残留確実になるんじゃね?
って勝手な予想が書いてあるだけに見える。
日本らしく、水樹奈々にでも歌わせればよかった。
アロンソが狂喜しただろう
新しい情報はゼロって感じだな
>>610 ほんとだ、まさかニコにそんな事言われるなんて意外だな。
関心無いかと思ってた。
中国だっけ、可夢偉が予選4位の時も特にニコと接触なかったしな
グロの持ち込み金より
グロクラッシュによるマシンの修理費のほうが高いんじゃねーの?
日本企業によるスポンサー獲得という形でチームの財政面にも貢献することで、
来季の残留はより確実なものになるとみられている。
これじゃ本当にスポンサー確実したかどうかわからんな。
スポンサー獲得すれば残留が確実になるってことなのかも。
原文はどこに?
643 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 17:41:49.35 ID:+u9+LfbI0
日本企業が付いたのが本当なら残留できそうだよね。
チームのみんなには内緒だよ!
>>610 携帯と言えば可夢偉、日本GP後は祝福の連絡殺到で電池切れたとか言ってたw
知らない番号からもかかってきてたらしいw
1コーナーで絶叫して声を枯らした口だが
帰って録画見て表彰台でのカムイのダラケた動きを見て
育ちの悪さが垣間見え、ガッカリした。
スポンサーあるならロータスいけるじゃん
金額にもよるが
残留おめ
カムイにスポンサーが付くと、危ういのはグディちゃんかな。
何度見てもピットのガッツポーズで笑うww
たぶん、それほど大きくないスポンサーだと思われ
ここまで話に出ないくらいだから
尼崎に本社のある会社がスポンサーになるんじゃない?
鈴鹿での表彰台ってのは、アップデートのスケジュール的に
もエンジン的にも最初からの狙いだからね。
そのためにピットクルーまで含めて全力でカムイサポート。
普段の何倍も練習しての結果だから、ガッツポーズも出るわ。
657 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 17:53:13.23 ID:iWRAq/Cy0
>>515 自分はこのスレでひつこくトトロ推ししてるんだがw
今年のザウバーのマシンはJKがカムイと開発したものだし
赤井あたりは技術陣が合議制だから今年は期待出来ないってシーズン前に言ってた
結果はちがったけど来年も良いとは言えない
JKのラインでトロに行くのもアリだと思う
>>643 可夢偉のスポンサーに名乗りを上げたのはアンダーアーマーのDOMEみたいだね
交渉がまとまれば来期のチーム体制発表と同時にお披露目かな
>>657 行くのはアリって選択権はお前にも可夢偉にもねえよ
あそこはもっと若い子を青田買いしてマテシッツ爺さんが乗せるチームだ
>>658 アンダーアーマーか!
家にいっぱいあるぞw
正式にスポンサーなってくれるならもっと買うぞ!!
>>658 ああ、そっちのDOMEか。
関わっちゃいけない方のDOMEかとおもったw
663 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 18:04:59.34 ID:lqT07y2oO
>>615 はい。F1観戦歴25年のニワカですよ、先輩
先輩は、TBSが放送していた頃からの観戦歴ですか?
アンダーアーマーてワコールとおもってた
頑張ってウェアのプーマくらいの規模か
今のザウバーにもそういうブランド付いてなかったか
今期までなのかな
ザウバー来年は白いフェラーリ化するんだよ
技術屋がいっぱいいても統括がいなきゃクルマなんてできない
来年フェラーリが4台走るってことだ
レギュレーション云々あるがフェラーリなら理屈つけて超えられる壁だよ
>>663 なら俺もニワカだ
ロータス中嶋ブラジルGPからしか観てない
あの物言いだと先輩は多分、シルバーストンでF1始まった時から観てるんだろねw
アンダーアーマーは最近はシューズとかも力入れて広告打ってるからな
アメリカのメーカーだけど、日本の代理店がスポンサードするのか
669 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 18:11:04.32 ID:iWRAq/Cy0
>>659 おまえにはそれ以前の何かさえもないけどな
ヤンキースタジアムにでっかくアンダーアーマーあったが、CGだろな
勢いはあるみたいだな
おれ、電通にいるけど、DOMEは立ち消えたよ・・・・
672 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 18:12:04.40 ID:ZQ3ZnpsY0
残留クルー!
アンダーアーマーってなんじゃらほい、と思って調べたらウェアブランドか
>>667 なんかアスカリがどうとか語り出しそうな老害だよなw
F1のスポンサーは桁違いだけど大丈夫なんだろか?
Appleでもついてくれんかな
儲かって金余ってるんだから
>>657 おまえトロロッソの位置づけと
あそこでヘルムート・マルコがドライバー人事仕切ってるの知っててカムイのトロ推し言ってんの?
だとしたら相当のアフォだぞ?
682 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 18:16:19.54 ID:kL6a+YBC0
日本で坂本龍馬が開国うんたらやってる頃にイギリスやイタリアじゃもうすでに自動車でレースをしてたんだよね!?
以前森脇さんだか誰かが「カムイの評価は全体で7〜8番目」って言ってたけど、
今はどうなんだろね。
EJ「可夢偉ちゃん残す為にやれる事はあたしがやるわ!!」〜クリス松村風に〜
>>683 前半戦終わった時には11位だったよ
ドイツ誌かなんかで
686 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 18:23:06.58 ID:g/DVKgT40
ポイントランキングじゃん
671だが、アンダーアーマーがカムイのパーソナルスポンサーになったとしても、ドライバースーツの提供もできないし、マシンの掲載ロゴも大したスペースを貰えないし。
うちで広告効果のROIを算出したら、まったく合わない事が分かったみたいで結局、ご破算に。
結局、DOMEの広報も、「なんで、他の自動車関係以外の企業はスポンサーになるんでしょうね??」なんて、現実見て不思議がってたみたい。
電通の人間が内情暴露ってアホかw
ROIねぇ
寒流はROI高いから始めたんじゃなかったっけ
でも、F1スポンサードの問い合わせは確実にあるよ。
小さい企業が多いけど・・・・
>>687 いくらスポーツブランドでも、ドライバーズスーツなんて提供する必要ないでしょ
ナープホルツだってウェアの限定的な提供しかしなかったし
>>689 今はディレスタよりは上だろうな。10ってとこか。
なんでバトンが低くてヒュルケンが高いのかはさっぱりわからんが
毎年スポンサーを継続できる世界的企業が、電通に毒された島国日本のバカ企業よりアホだと思うか?そんなのあり得ないわけで、マネタイズというかF1の使い方を日本企業がわかってないだけ。
まぁ韓国はQ3は厳しいし、なんとかポイントとれれば
良いぐらいの感じだろうな。
>>623 ゆとり世代が世に出てきてるんだから、もう少し文章に気を使えば良いのにな
まともな読解力あれば、これを読んで日本企業のスポンサーが付いたなんて解釈にならんのだが、ゆとりはねえ・・・・
実際まだスポンサーついてないからな
マスゴミはすぐ持ち上げるから困る
変に期待させんなよな
バトンと可夢偉は何となく解るが
あびるとジェシカは話したりするんだろうか
なんとなく、興味持ってしまった。
701 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 18:44:59.11 ID:+u9+LfbI0
>>671 電通さんのエリート社員の君!
2ちゃん見て書き込みする暇あんならスポンサーの一つや二つ可夢偉に付けてやれよ!
山中教授に300億出るなら
可夢偉くんにその3億でもあればね…
>>699 いいんだよ、何かあればマスコミが異様に取り上げて潮目が変わる。
サッカーなでしこなんか典型だろ。
うまくいったときぐらい乗っかっていけ
>>698 いや、
日本企業によるスポンサー獲得という形でチームの財政面にも貢献することで、
来季の残留はより確実なものになるとみられている。
この文章でスポンサー獲得したと読んでも間違いではない。
どっちにも読めるけど、日本の一般マスコミが最初のソースっておかしいから
やっぱスポンサー付いたら残留だねって話だろうな
>>704 なんでそうなるんだよw
それをそう読む為には、その文章の前に”日本企業を獲得した”と書かれてないと駄目だろ。
まじ頼むわ・・・
>>707 いや、良かったよ。
違うというなら解説してみな?
JAFが出してくれんか
日本には本音と建前、曖昧、ワビサビと独自の世界観があるわけで…w
>>702 車体に「京都大学 iPS細胞研究所」って付くの
なんか胸アツ
>>709 日本企業を獲得した。日本企業によるスポンサー獲得という形でチームの財政面にも貢献することで、
来季の残留はより確実なものになるとみられている。
おかしいだろw
ただ、写真のキャプションには
”(写真:ザウバー)可夢偉の残留が確実になったと報じられている。”
って書いてあるんだよな。
これ、詳細が良くわかってない記者が今までの話テキトーにまとめてかいてるだけだろ。
もし、日本企業がスポンサーがついたという前提の元で読んでも成り立つ文章であれば
どっちとも取れるということ。
717 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 18:58:17.21 ID:V6sxiwHf0
マネーの虎にでて、資金募るしかないな、
すげー馬鹿が居たもんだ
日本企業が可夢偉のスポンサーに付いてくれるように後押しする記事であって
スポンサー獲得して残留決定なんてどこも書いてないだろ
是非可夢偉を応援してやってくれって言う願いは伝わってくるが
いかようにも逃げられる文章書く奴は記事書くなと言いたい。
721 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 18:59:56.32 ID:qVVCHpOv0
確かに、誤解を与える記事だな。
これまでの「スポンサーがあれば残留が確実」と
なんらかわらない内容。
たぶん、新しいソースはなにもなくて書いていると思われ。
もしこれが最初のソースなら
”可夢偉の残留が確実になったと伝えられている”
”可夢偉の残留が確実になったと噂されている”
あたりなはずで、
”可夢偉の残留が確実になったと報じられている。”
ってどこが報じてるんだよっていう
テキトーすぎ
ブノワの記事と同レベルだな
一般のファンが
少しでも出し合えば
何とかなれませんかね…
政党に献金するみたいにね
可夢偉党を結成してやればいい
>>720 文責ってもんがあるから追求されないようにあいまいに且つなるべく煽れる書くのは当然じゃね
まともに読めずに舞い上がる奴も居るからしめしめって感じでしょ
ただこの書き方はblickの馬鹿記者を笑えんレベル
F1ドライバーやりながら輸入車ディーラーで成功みたいな方向に
727 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 19:03:40.07 ID:qVVCHpOv0
っていうか、f1の記事って前からそうだよ。
国内のはほとんど海外メディアがソースで、提携もあれば
パクリがあるし、ニアンス変えることで引用を回避する。
その海外メディア記事がまた、一つのインタビューや
リリースを勝手にアレンジしたものだったりで。
カムイを載せるのと、SGTで1台走らせるのとどっちが安いのさ
729 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 19:04:50.71 ID:g/DVKgT40
いつまでスポンサーの話してんだよ
毎回同じような提案でループしてるだけじゃんw
まずは今週の韓国だよ
>>726 アグリ方式か?やっぱ考えてみるとF1は昔からまず金だわw
しょうがない
どこまでアホなんや
スポンサーは無理やし、来年ないってモニシャ言うとるやん
いっそのことアグリのときみたいに津川が聞いたらいいやん
津川 「小林君 じゃー来年の鈴鹿もがんばって下さい」
可夢偉 「あー 次ないから」
にわかだけど、教えてくれ
ロータス(チーム代表やスポンサーなど)とグロージャンの繋がりを
なんであんなにやらかして、いまだ乗れてんの?
>>731 それもないとは言っとらんw
お茶をかなり濁されてはいるがw
状況で臨機応変はかまわんが
できれば「予選からっ!!!」ってやってきたこだわりを通して欲しいな
>>733 モニシャ自体来期のドライバーラインナップ聞かれすぎてうんざりしてて
スポンサー次第よって適当にはぐらかしてるだけな気がするわ
実際スポンサー次第なんだろうがね
>>732 ミサイルが連れて来たトタルってスポンサーがデカいのと、FIAに口利き出来るチーム代表のブーやんが擁護してるからw
>>732 ジェニイキャピタルとグラビティとトタルか
オレはフランス人だと言うグロも苦労はしてるよな
同情はせんけど
過去とはいえ聖飢魔Uなんて偉大だったかもな!
プライベートで名門ブラバムのスポンサーしてたんだもんな
グロジャンてあんだけぶつけて警告出されてスタート時怖くないのかな
俺ならびびって安全運転してスタートで順位落としまくるわw
>>738 後フランス政府な・・・サルコジ落選したのにGP復活しちゃうらしいし
>>736 そりゃ文面関係なく間違いはないw
モニシャも今はパッと決めるにも、周りが決まらなさ過ぎて動き取れないのに、マスコミは聞いてくるから嫌気さして、適当に応えてる感じだがw
レスありがとう!
まさに鉄壁だな ニコ、ディレス、可夢偉の名が浮上せんわけだ
>>701 俺だって、カムイにシート確保して欲しいよ・・・
でも、今の日本企業じゃ、F1へのスポンサーフィーが承認される会社なんて
ほとんどないのが現状です。
できる事なら、電通でカムイのサポートして欲しいよ。
>>738 トタルの金でライコを雇う資金になってんだから
でかいよな
トタルもよくグロなんて支援してるな
>>743 もうちょい邪推すると現時点で持ち込みありで打診してきてるドライバー連中に
更に金出させようと画策してる、そんな策士な雰囲気がプンプンする
モニたんなかなかやり手だなぁ〜
可夢偉が残念なのは
そこそこ結果を出してんのに
鼻はあっても華が無いのか…(^^;;
本人がスポンサーを引っ張ってくる
能力と努力がないのか知らないけど…
これで来期参戦
出来なくなると残念過ぎ…
最悪インディですかね?
>>746 トタル「8年ほどバックアップして、ようやくF1でポディウムの真ん中を取れそうなトコまで来たんだし…一歩も引けません!」w
早く可夢偉をサポートしてやれよホンダさん栄光のV6ターボでさ
752 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 19:21:44.63 ID:lqT07y2oO
ドライバースーツみたいなリスクの高いものじゃなく、レプリカを作れば良いのに
ドライバースーツは、いきなり作れるものじゃないだろ
正直トヨタ以外やれないと思う。
普通の広告効果を望むのは難しいから、
トヨタはこうやって若手ドライバーも応援してますよっていう
イメージアップに金使ってもらうしかない。
>>747 だね
最終的には、可夢偉、グティ、アルグの三つ巴じゃないかな?
可夢偉には残りシリーズでポディウム一回とスポンサーどっかでOK
グティはさらにもう一つ二つくらいスポンサー要求し、アルグはメインスポンサーに増額要求的な感じがする
正直可夢偉ももう若手って歳でもねえからなぁ・・・
スポーツ用のアンダーウェアの会社だよ
運動機能をサポートして疲労を軽減したり、けがを防止したりする。
ビジネス規模からするとそこそこの金額だろうなあ
758 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 19:26:41.09 ID:qVVCHpOv0
だな、26歳って前は新人だったのに
まぁ俺も可夢偉の
心配してる場合じゃないぐらい
金欠なんですが…(・・;)
でもこんな夢のない時代に
一瞬でも夢を見させてくれる存在…
可夢偉を無くしちゃ駄目ですよね
>>714 頭悪すぎて、どうにもならんな・・・・
そのままの文言が書いてある必要があるという話じゃねえだろ
そういう意味合いの文章が要るって意味なんだが・・
まともに人と会話できてる?
それで社会でたら普通の会社なら不都合ありまくりだぞ
761 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 19:28:32.52 ID:lqT07y2oO
バトン辺りから、デビューの若年化が加速したよな
93年なんて、バリチェロにびっくりしていたのに
ペイドラとか馬鹿にしてたけど、もう誰もがペイドラじゃないとF1走れないよね
しかも日本は地上波放送もないし、日本国内の宣伝効果は皆無に等しい
F1と他カテレースじゃあスポンサー料が違いすぎるだろうな
本当はスポンサーは既に候補がいるけどカムイが表彰台に上がれない事でカムイのドライバーとしての能力やチーム全体としての能力を疑っていて、それを払拭する為にカムイの好成績が重要なんじゃないかとも思える。
メルセデスが追い付く位置に居るから上に行ければ満額出してくれるとか。カムイ自身の去就も自分次第と。
ロータスはともかく、マクとフェラは持ち込み金関係無いよな。
765 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 19:34:52.38 ID:qVVCHpOv0
>>763 スポンサー契約として重要なのは、いかに自社のイメージが
向上し、広報効果があるかどうか。
成績は関係あるが、能力に疑問持つとかはない。
チームへの直接的な投資ではないから。
>>760 しつこいな、キチガイすぎだろw
その文章がどっちにでも取れるという意見に対してまともに反論できないなら黙ってろよ。
767 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 19:35:11.09 ID:lqT07y2oO
>>763 日本企業なら、鈴鹿の表彰台で名乗り上げた方が宣伝効果高いかと
一般紙に写真入りなんて、ほかの19戦じゃ考えにくい
769 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 19:38:18.30 ID:e99geDQR0
F1って、海外で十数億人も見てる、ワールドカップ、
オリンピックに次ぐ興行なんだろ?
輸出企業が使えば良いのに。
japan madeで売り出してる企業なら、カムイにスポンサード
すればいいやん。
何がある?TOTOが良いかも。ザウバーカラーにぴったりやん。
>>767 優勝すれば、どのGPであっても一斉報道すると思う。
今回のだって3位3人目、鈴鹿二人目なんで今ひとつ。
>>769 かな? 国籍ぼかして売ってる会社も多いので、
昔sonyがアメリカでは国産と思われたように。
日本で地上波放送がないのがでかいよね、地上波放送してれば国内企業の家電量販店、衣料関係も名乗りを挙げられる
>>766 真性か?w
まともすぎるくらいの反論してんだろw
それに、どっちにもとれる文章じゃねえって話なんだが?
まじ、ゆとりは一度検査しなおして、一定レベルの知能が無い奴は施設にでも送り込んだほうがいいな。
トヨタ内部の人の話だと可夢偉へのサポートを望む要望が寄せられてるらしい。
TOYOTAは史上最大のリコールでしょ?
どっちにしろ無理。
マッドクロックさんもう一回支援てしくれんかのう。
いつの話だよ
あ、ごめん、新着でリコール来たんだな。パワーウィンドウのスイッチか。そんなに大きくは無いが。
カムイこんだけ活躍してんだから個人的には支援したい人は大勢いるだろうよ
でも企業的にはなかなか難しいんだろうな・・・
本当この才能をここで終わらせてほしくないわ
今年のルマンに東芝とかいたよな
問題はどこにあんだって
スポンサーのリピーターがいないところに深い理由があるんじゃないかと
781 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 19:57:05.57 ID:5sVd6wKa0
>>704 日本企業によるスポンサー獲得という形でチームの財政面にも貢献することができれば
来季の残留はより確実なものになるとみられている。つーわけで日本企業よろしく!
普通の人にはこう見えてるんだぜ
グロージャンはなんでクビにならないんだ?
お気に入りで金持ち
あの白いスペースに初音ミクかドラえもんを載せてみたい。
グロ
「接触だけはしないように頑張ったんだけど、当たってしまったんだよ……」
せっかくだから痛ザウバーにしようぜw
前原は国交相のとき、さんざんカムイを利用してたよね。
利用はするけど民主政権で金なんかだしてくれるはずもないし、仕分けの女王がいるくらいだもんなw。
>>783 このスレ最初から読めば五回ぐらいは理解出来ると思う
鳩山が、私財投げ打ってスポンサードしてくれれば、一週間位彼を尊敬してもいい。
追突なんてしないなんて言わないよ絶対〜
792 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 20:10:03.78 ID:hqLKjq3g0
>>623 最後の
「日本企業によるスポンサー獲得という形でチームの財政面にも貢献することで、来季の残留はより確実なものになるとみられている。」
これは希望的観測だろ。「〜〜とみられている」は確定じゃない。
チョン並みの日本語力だwww
NECはカムイに幾ら出してんだろうか。
大分やばい筈なのに偉いよね。他の企業も見習えと言いたい。
マクとフェラのトップチームは純粋に腕だけ見てるだろうから関係ないけどさ。
マクはまた車作るらしいし他のプライベーターとは全く違う。
794 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 20:12:30.03 ID:8qNDJoAP0
今回のグロの追突は今までで最悪だからなぁ
横に車がいたとかミラー見て無かったとか抜いたと思った なんてレベルじゃない
前にいるのに平気でぶつかって行き、ぶつけた後も払いのけるように
アクセルを緩めない 恐れ入ったわw
しつけーな
>>774 友人がトヨタの中の人だが、トヨタはお客様相談センターに届いた声、要望を一般社員から社長まで見れるようにしているらしい。
そしてその内容を担当する部署に「こういうの望まれてますよ」と情報渡してるそうだ。
要望が具体化された例としてはFJクルーザーの国内市販化とか言ってたな。
FJクルーザーをアメリカで販売後、毎月結構な数の日本市販化要望が来てたんで、
MCを機に日本法規対応させて販売開始に踏み切ったと言ってた。
おまえらトヨタに要望だしたら?
ここでくだまいてるよりよほど主体的でポジティブな動きだと思うぜ?
ちなみに俺は中の人から話聞いた後すぐ要望だしたよw
TS030がナショナルカラーから青白に変わった時に
おや?と思ったんだが結局バックアップは無かったなー
もう実力でどうこうはいいからトヨタがエンジンなりバックアップしてあげてくれ
798 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 20:19:38.99 ID:kL6a+YBC0
まあ今回の表彰台にアロハミキミ居なくて良かったなww
気が利くべっちゃんまっさんで良かったww
カムイに気を利かせるアロハミキミを見たくもあったけどww
とくにキミ。。。
>>796 まじ?
もっとカッコイイ車出してくれって要望しよっと
>>793 ザウバーのヘルメットのNECのロゴをよく見てご覧
>>623 結局、新たなスポンサーが付かなければ危ないって話から
全く進展ナシだね♪
>>798 アロンソハミルトンは気利かせてくれそうだけどなぁ
ライコネンは我関せずって感じでシャンパン飲んでそうだw
NECメキシコはNECの完全子会社だったり役員が日本人ぽかったり
カムイが日本のNECを訪問してたりで、どういう狙いでスポンサーしてるのか結構謎
804 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 20:25:50.07 ID:kL6a+YBC0
あっでもカムイはアロハミとはけっこう仲良いんだよね
キミもカムイの実力は高く買ってるみたいだし
最悪な想定で可夢偉、来年シート損失
来年ペレ坊がバトンをフルボッコ
可夢偉≧ペレ坊の評価なF1界だとして可夢偉株急上昇
再来年トップチームで復帰
まだまだ繋がる可能性あるで
予選Q3でイエロー区間だけ0.1秒遅く走って、全体4位のタイムを出す
こんな事できるやつ、見たことねーよ
807 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 20:27:54.40 ID:kL6a+YBC0
>>805 ペレはバトをフルボッコ出来んな
違う戦略でなら可能かもしれんけどそんなの枕に乗る限りまずありえんし
ともあれ枕とか超羨ましい話だぶぅ〜っ!!!
>>805 ペレスは謎のオーバーステアやバルサンやらに悩まされるから無理
810 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 20:29:07.23 ID:g/DVKgT40
枕の戦闘力低下を切に願う
金>ドラは変えられないよね、可夢偉残すことで他チームよりマシン開発が出遅れるなら切らないといけないし金額工面できるならザウバーに精通してる可夢偉は残したい
プライベートチームのマイナス面だな
812 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 20:31:09.22 ID:oY1Xa5YmO
>>805 トップチームはそんな回りくどい事しないで、カムイより琢磨を選ぶだろ
何度見てもバトンとペレスの組合せは可笑しいなw
色んな意味で来季が楽しみだ
よ〜し わしが温存してた秘策を公開しよう
日本のスポンサーはもはや見つからないので
可夢偉の第二の故郷である韓国に目を向ける
日本の電気屋が束になってもかなわない総売上と
豊富な資金力を有する世界規模の企業
会社名はズバリ "サムソン電子"
そのためには日本国籍を捨てて韓国籍を取らねばならんのだがみんなどうよ?
秘策か奇策かあんたらが決めてくれ
815 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 20:48:51.37 ID:oY1Xa5YmO
四の五の言い訳じみた話はいいんだよ
要は、日本企業は枕はサポートしてもカムイには表立ってはしない
こういう事やね
そうせざるを得ない理由があるんだろうが
それが良くわからないんだよな
韓国GP情報何か入ってきましたか?
あそこのコースはバンピーというより埃っぽいコースじゃなかった?
コース自体は一部補修部分以外はスムースだった気がする
818 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 20:55:15.13 ID:Hcsbk7h70
>>816 そうなのかもな。
だから「Sauber Club 1」が、あるのかもな。
KINSHUKAは、カムイのヘルメットにステッカーが貼ってあったね。
それにしても、どんな理由なんだろう。。。。
震災があったから??なのか??
エコに反するイメージが大切なのか??
逆にエコエコ言うヤツラは、F1なんて見なそうだけどねw
820 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 20:56:44.15 ID:QuPTsV2D0
なんでカムイのマネージメント会社はスポンサー獲得活動してないんだろう?
やる気無いのか?
823 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 20:59:08.71 ID:Hcsbk7h70
【スポンサーの付かない理由】
それか、ザウバーのイメージが悪いのかなぁ。。
プライベーターで、露出が少ないから?
確かに、もっと上のメジャーチームに移れば、スポンサーも付くかもしれないなぁ。
>>821 ホンダに都合のいいレギュにしてくれるなら復帰してもいいかもとホンダ首脳
825 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 21:00:30.14 ID:Hcsbk7h70
ト○タの秘蔵っ子だからかな。
サポート無しで目立った活躍されるとなんかむかつく。
日本一の車屋の妨害工作とかあるのかな。
チームJapanで各企業がスポンサーになって可夢偉を支えて欲しい
日本企業の底力を海外に見せてやれ
828 :
鼻デカクラッシュwith乳輪火山:2012/10/10(水) 21:01:18.10 ID:x7DT8rq+O
野村さちよが10億出すから何回かお相手しろと言われたら可夢偉寝るかなwwww
トヨタが育てたドライバーを横取りする形になるからじゃない?
民主党とか社民党とか公明党とかの議員の給料を可夢偉へ!!
ペイドラとか馬鹿にしてたけど、もう誰もがペイドラじゃないとF1走れないよね
しかも日本は地上波放送もないし、日本国内の宣伝効果は皆無に等しい
F1と他カテレースじゃあスポンサー料が違いすぎるだろうな
>>796 要望送ってきた! カムイやF1関係ないことだがな
過去の車はホンダばっかりだったけど、もし通ればトヨタひいきにするわ。
亜久里も言っていたが海外企業がF1に
資金を出すのは費用対効果目的ではなくて
ビジネスチャンスを広げる為の投資だ。
パドックに出入りできれば世界中の
優良企業の首脳陣に接する機会がある。
各国のVIPと接触する機会もある。
電通にはこの資本主義の社交場としての
F1の価値を認めて売り込んで欲しい。
836 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 21:19:11.31 ID:LBzdB95L0
スポンサーが付く事=ペイドラではないよ
そんなこと言ってたらアロンソもペイドラという事になっちゃう
↓妹にチンコ見せたらこう言われた
838 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 21:20:58.05 ID:e99geDQR0
誰かがミニロトって書いてたけど、それ良い案だわ。
日本人ドライバー育成費にすれば、かなりの額になる
希ガス。
むしろ自民の先生方が最優先だよなw
カムイとトヨタの契約は今年までだからな。
カムイとマネ陣が2013年以降どこと契約結ぶのか、その内容をどうするのか・・・。
色々考えて動いてると思う。
もしトヨタと再契約するなら、
TDPじゃなくプロとして個人契約orクラブ1継続(?)になるのだろうな。
>>776 近所のローソンから続々撤去されてる現状では難しいな。
俺はレッドブルなんぞ見向きもしないで買いまくってたのにw
843 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 21:29:31.42 ID:RSPQad7z0
電通がF1に乗り気でないというのは、F1については
自分らでいいように仕切れず、むしろカモにされたり
するからなんだろうね。
電通こそガラパゴス企業だな。
レットブルはレジ前のユンケルの棚に置いてるけど
マッドグロックは清涼飲料水の棚に置いてるわ
消えたのは勘違いじゃないかな?
845 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 21:32:50.22 ID:3EuN5YG+0
>>844 いや。近所では既に全滅状態。。。
飲料関連置いてる棚は全部調べたから間違い無い。
>>838 昔リジェにフランスのLOTOが付いてた事もあったな
>>843 電通ってトップが在日じゃなかったっけ?
ホンダがやるならアキオも黙っていないと思いたい
いやだからシャーシも作らんでいいしGPを強引に富士にしなくてもいいから
パワートレーンを
>>845 木曜日レフェリー用意しといたほうが良いんじゃね?
生粋のエンジン屋が今のF1にどれほどの魅力を感じているのかと考えると
ホンダ復帰の可能性は物凄く小さいような気がしないでもない。
それより日産をスポンサーに引っ張りこんで、来年からエンジンをルノーにスイッチして
バッヂだけインフィにするという力技の方が、遥かに実現性が高いような気もするw
熟女のくっさいまんこは本当に癖になる
愛液はマジでドロドロ
口も臭いけどその臭いが最高すぎる
あのさ、かなりの周遅れなんだけど鈴鹿の可夢偉の第2スティントのハードなんであんな遅いの?
リカルドに引っかかって傷めた?それとも単に外れタイヤだったの?
>>852 BSでマッドクロックの宣伝見るたび微妙な気分になるw
ミス
可夢偉がんばれ
>>823 リーマンショック前のカジキのときでさえスポンサーが付かず、
フランクウィリアムズが嘆いていたの覚えている?
ザウバーがどうとかでないの。
まして、スポンサーするなら海外向けの効果狙いだし。
858 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 21:49:55.91 ID:LBzdB95L0
車に興味の無い若者がほとんどの時代で地上波放送さえなしでは
あえてスポンサーするなんて企業はなかなかいないだろうね
鈴鹿とはいえ、予選から中継したり前夜祭番組やったり
今では夢のような時代だった・・・
でもセナ登場以前に戻ったと思えば、何も不思議ではない
もともとF1なんて、マニアしか見てなかった
>>843 「ピラニアクラブ」「F1村」等と呼ばれるのは伊達じゃないw
>>849 トヨタが再度挑戦するならTMG+東富士でシャシー+パワートレーンでやるでしょ。
ホンダみたいに売り払わずF1時代の開発施設そのまま残ってるんだから。
ようするに日本のお金持ちが道楽でチーム作ればいいんだよ
お金持ちなら繋がりも多いからスポンサー集めやすいだろ
>>854 予定より長く走る事になったし、バトン見ながら走ったんじゃないか
ホンダはやらないでしょ
ホンダの中ではWTCCがトップカテゴリーだと言ってるくらいだし。
車売るためのトークにしか聞こえない。
>>662 > 関わっちゃいけない方
とはどういうことだよ
中央競馬の馬主になるような人に小豆に当たれば
小口だけども3つや4つは拾えそうな気もするんだがなー
当たるかどうかわからん馬主より、ほば100%活躍が約束されててリスクが低いことと
世界的に知名度は上がるわ、ステータスも上がるってアピールすれば
スポンサーのなり手はいそうなんだが
そういう道楽的に金が使える層にはアタックしてないのかね?
しっかし日本も落ちぶれたものだな
成長しないデフレ不況の恐ろしさとはこういうものだ
イケイケな攻めの姿勢が悪徳とされる
>>790 鳩山は投げ売らなくても十分。
毎年の株の利益だけでも十億ぐらいだからな
F1のスポンサーなんて誰も宣伝効果は期待してならないよ
カムイファンのお前らでさえスカルプDなんか買わないだろう
>>854 後ろのバトンの意見では、数周でタイヤ壊してたって言ってる。
たぶん引っかかって抜こうとしたときじゃないか?
そこでバトンは追いつく事になった。 と言ってる。
「第三はもう少しうまく管理してたね」 だそうだ。
>>865 バブルからなんとか攻め出た勝ち組トヨタもいるけどな。
え?電通はいんの?
871 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 22:22:40.65 ID:/Uhe5TCv0
カムイは来年のF1でのシートを心配していないと言ってるが
ザウバーに残留するとは一言も言ってないんだよな。
>>867 スカルプDのメーカーはボロ儲けしてるらしいぞ
効能が怪しいシャンプーだからボロ儲けや露な
そろそろ出番ですね!(SSユナイテッド)
なんか700万台超のリコールってでてたぞトヨタ
スカルプDは一年しかスポンサーしてくれなかったじゃない。
お〜〜〜い タキ 出番だぞwww
>>435 亜久里さんはいいね
それに比べて悟は…
879 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 22:27:24.88 ID:pdY0W3e40
カムイってF1ドライバーに友達いるの?
現在ではF1スポンサーなんて捨て銭以外の何者でもないだろ。
リターンなんてあるわけないし、名前売ったとこで「アレってなに?」
と言われるしか考えられん。
それなりに世界で名前が売れてて、更に拡大路線取れる企業しかF1にスポンサーなんて出来ないだろう。 つまり、日清食品щ(゚д゚щ)カモーン
お金貸しましょうかねぇ(ばん○い証券)
SSUNITEDはよ
883 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 22:29:17.58 ID:sdHRlnNn0
>>814 俺がカムイならチョンに魂売るぐらいなら死を選ぶわ
884 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 22:30:31.01 ID:wDTkh6BQ0
>>879 沢山いるよ、このスレだけでも良くみてみな
885 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 22:31:24.58 ID:BRqLG3DFO
三菱東京UFJ銀行が可夢偉をスポンサーして、世界に名前をアピールしてくださいな
>>658 5年前に1年かかって88→71ダイエットした時にDNS使ってたわ。
4年かかってまた戻ってきてしまったことだしスポンサー決まったら
またがんばってみようか。
東京都に寄付された、お金つかって「I LOVE 尖閣」とかザウバーに張るとか
>>886 税金対策なら、 日本の車メーカーすべて集めて、「日本車」としてスポンサーすればよしw
割り勘でお安く日本車をアピールできますぜw
そういえばピーターさんのコメントってどこかでてる?
いかん・・・その後の流れを全く見てなかった・・・orz
トヨタが86を世界中に売るつもりで86としてスポンサーとか
やってくれたら面白いけど、日本では車=無駄ってのが
エコブームと絡み付いて浸透しつつあるからなあ
特に今の若いやつなんざ、小泉改革のツケで金がないのが多いけど
金のある奴もあるから車ってわけじゃないないしな
894 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 22:37:02.51 ID:pdY0W3e40
経営状況は知らんが
過去モタスポスポンサーでミノルタとキャノンは好きだったな
トヨタの契約残ってたのか。。。まぁ、トヨタの契約が継続されたら安泰ってことか。
フェラーリエンジンだから表に出なかったわけか。
何かしら、形を変えてもいいのでスポンサードしてくれトヨタ!
898 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 22:40:39.44 ID:sdHRlnNn0
トヨタのスポンサードがあったらカムイフェラーリに移籍できないじゃん
>>897 なんかさートヨタって、ほんまに金だけかな?
技術的になんかサポートしてる感じがするのは、俺だけかな?
アパホテルのババアなら金出しそうだ
コニカミノルタはmotoGPやってたしF1やってくれないかな
そもそもカムイってそこまでF1に執着していないんじゃ?未練もなくあっさり辞めそう
F1に興味ないだろw金もってたら誰でも出すと思ってるのか?金持ちほどケチ、採算が取れない以上スポンサーはない
905 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 22:54:19.86 ID:Hcsbk7h70
結局、電通があんまり自分で儲けれないカテゴリーだからだろうな・・・
>>885 三菱電機ヨーロッパかなんかがザウバーのスポンサーにいるよね
>>888 スポーツの政治利用で怒られるw
>>906 電通とn円で契約して超過分は電通の取り分、集められなきゃ電通負担ってことはある
スーパーアグリ方式だけど・・・
佐々木なんてスポンサーにうってつけなんだけどなぁ。
モタスポ好きだし、JRA所属の馬も数頭持ってる。
JRAの馬主になるには一定の年収が必要なのだし、今でも結構安定した収入を得てるんだろう。
ヴィルシーナどころじゃないぞ。
910 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 22:59:38.72 ID:g/DVKgT40
911 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 23:00:33.65 ID:e99geDQR0
で、やっぱりNECは来期は無くなるんだろうね。
お家事情が大変なことになってるからね。
スポンサーは、キモヲタ向け食玩メーカーだけか。
終わったな。
しかしスポンサーでよくここまで盛り上がれるな
2年目くらいでうんざりしたけど
>>911 NEC無くなれば、来やすくなるところもあるよな。 たぶん・・・・
914 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 23:02:42.32 ID:yQL6pNgnO
初音ミクザウバーフェラーリとか。
痛F1ってヨーロッパでウケないかね?
公式サイトで可夢偉募金始めないかなぁ…
もちろん各個人スポンサーなので
白いザウバーマシンにギッシリと日本人名を書いてもらうがw
耳無し芳一みたいになってしまうがベッテルみたいな外国人にはウケそうな気がする
あいつら漢字好きだし!
ヘルメットに書こうぜ
>>909 榎本加奈子のカレー屋がスポンサーに付くのかw
馬主資格取得の年収基準は1800万以上を2年だからなぁ
918 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 23:04:57.78 ID:N0xsOXnl0
お前ら小林のことどんだけ評価してんの?
ベッテル・マッサ・小林
それぞれ何点?
ベッテル 6 たまに見せる切れ味
マッサ 5.5 経験
小林 5 結局何とかなる男w
>>883 んなバカなw
カムイ自身が100%朝鮮人なんだぜ
おまえ知らないのか?
>>918 ベッテル9 アロハミには及ばないが現時点NO3
マッサ6 事故後後遺症?たまに輝きを取り戻す
小林7 不運な男NO1
>>920 おいおい本当にそうなら何でそっち系のスポンサーがつかない?
本当にそうならあっち系のスポンサーがアホみたいについて
今みたいに必死にスポンサー探しをやる必要がないじゃん
925 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 23:14:35.08 ID:e99geDQR0
>>910 読み難いが、なんだか知的な表現で翻訳英語を見るのは凄く好きなんだ。
>小林とマッサ、2013年のシートを確保
>小林可夢偉にとってはキャリア最高の結果、フェリペ・マッサにとっては2年間で最高の結果となり、
>日曜日の結果によってふたりは来年のシートを確保するだろう。ペレスはモンツァでQ3に進出でき
>なかったために、作戦によって2位となったが、小林はキャリア初の表彰台によって、予選の成功を
>基に結果を出せることを証明した。これは2013年の残留を確実にする完成したパフォーマンスだった。
ペレスは今期ルールのQ3落ちによるフレッシュタイヤを生かして、2位になった。
小林はトップチームと同じ戦略で3位になったので、価値があると。
見るところ見てくれてるね。
926 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 23:15:07.79 ID:hJwNVVlV0
今のF1ドライバーは良い奴ばかりだなぁ。
俺が見始めた20年前の方がギラギラしてたような気がするわ。
>>867 将来禿げたときとりあえずスカルプ使うつもりだわ
@takiinoue
Tomorrow another mega impact breaking news can be expected from Korea. I'm afraid some of F1 journalists might be standing on tiptoes.
昔片山右京が乗ってたティレルに大韓航空がスポンサーに付いてたな
>>926 チョンボしたときは殴りあいがデフォだったよな
>>926 やっぱセナプロ対決で激化してたからじゃないかな?
ミハエルがデビューしてからもっと混沌としたしw
933 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 23:19:10.24 ID:2lELcyS7O
>>927 スカルプは禿げないために使うもので
禿げちまったら手遅れ
ピケが蹴り食らわせてるの思い出したw
>>928 今年で撤退なんだろ、どうせ。
もしくは中止?w
>>926 世界全体的にこういう良いやつが多い傾向にあるんじゃね?F1に限らず
日本人に限定しても20年くらい前に若者だった人のほうが今の若者よりギラギラしてたというか
今の若者がおとなしい傾向にあるしな。まあ俺20年前まだ小さいから知らんけどw
>>933 マジかよ
全く禿げてないのに使う気にならんわ
禿の予兆出てからじゃ遅いのか?
938 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 23:23:33.29 ID:hJwNVVlV0
>>930 殴り合いはピケサラザルとセナマンセルくらいじゃないの?
国内はもっとありそうだがw
>>931 90年ごろのF1月刊誌(名前は失念)には
よくドライバー相関図が載ってて
誰と誰が仲良い、仲悪いとか書いてあったな。
正直タキのネトウヨまるだしなツイートは正直すげえ恥ずかしい
>>745 クールジャパン by dentsuってロゴを掲出するだけの簡単なお仕事じゃないか
941 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 23:25:13.59 ID:N0xsOXnl0
>>939 ネットキムチよりよっぽどマシだろw
おっ、すまん。
でも、今週は祖国のGPで楽しめよ。
ラブホテルGPw
943 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 23:26:33.53 ID:hJwNVVlV0
>>936 俺もそう思った。
戦争も遠い過去になったし、基本的に裕福な家庭で育ったのが多いからね。
強烈な個性持ったドライバーもいた方が盛り上がるんだけどね。
>>926 ちと、話はそれるが、キャラ的なドライバーも生まれつつある。
カムイだ。
結構、率直に言葉にしてるよね。
グロ相手にwwwww
チョンコGPの金曜会見にウェバーとグロ呼ばれたら面白いなーと思ってたらマジでじゃんww
明日驚くべき発表があるとタキがハッタリかましてるぞw
ザウバーの空きシートは一個だけ、みたいな論調になってきたけど
ホントかな???
殴ると訴訟問題になるからじゃないかな。
プロスト派の俺からすると、セナは血の気が
多かった記憶がある。
紳士なのはマンセルおじさんだけかな?
当時は厨房だったから、F1ドライバーは
大人の世界だったもんで、良く分からん。
現代F1だって割れたガラスで首を狙う殺人未遂がいたよ?
うさぎさん?
>>925 そうだねえ。残留が確実かどうかは分からないだろうけど、冷静に評価していると感じる。
関係ないが
>>910の下のほうで下の方でC・ダナーの名前があったので見てみたら
こんなにオッサン顔に!!俺も歳取るわけだな(泣
954 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 23:36:35.52 ID:QuPTsV2D0
toyota的にはWECに乗せたいのかもしれんな・・・
来年2台走らせるかもしれんし
自分としてはマネジメント頑張ってスポンサー見つけて残留して欲しいが・・・・
カムイのマネジメント会社ってどこなの?
ノ´⌒ヽ,,
γ⌒´ ヽ, もう一度総理にしてくれたらスポンサードしてやっても良いお
/ / "⌒\ )
i / \ /、 ) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄7
! / (・ )` ( ・)|-―- 、 /
|,,/ (__人) |友愛 > /
\ `ー' /\⌒/ /
/ < ゚_// /
/ \/ヽ_) ゛ /
/ /\ /
>>956 サーの称号貰っちまったからねw
黒旗無視男がw
961 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 23:40:47.09 ID:00/jxcA2O
別にわざわざ仲良しになろうとしてないんだろうけど、自然に他のF1ドラと仲良くなるのはいいことだね
それだけカムイは認められてるってことだし、性格がいいんだろ
可夢偉は過去の日本人ドライバーの中でも随一F1村に馴染めているかも知れん
残留だとニックみたいに飼い殺しになるんじゃないかと…。可夢偉には右京や虎みたいに下位チームでフェードアウトしていって欲しくない。
メガインパクトて日本語でどんな感じよ
マッサ残留にインパクトはない、ふーんくらいだ
>>947 英語オンリーのときは可夢偉ネタじゃない気がする。
日本人ドライバーがF1で活躍出来るのは
後にも先にも可夢偉だけ
このF1の歴史に名を残しそうなドライバーを日本企業がサポート出来ないなら
日本は黒歴史をずっと背負う事になる
ホンダはWTCC、トヨタはル・マンで成果がないと動きにくい状況なのかもね
エンジン移行が2014年からずれ込む可能性もあるから尚更判断が難しいのかと
969 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 23:56:14.53 ID:5AN7xiDdP
>>921 友達が多いって言うか好かれやすいタイプなんだろうね
ホンダの復活?
もう二度と出てこなくて良いよ
ずっとミニバン作ってろ
自動車の宣伝が目的のメーカー系チームはF1にいらないよ。
どうせ参戦と撤退繰り返すんだし。
ホンダがもしも復帰しても可夢偉は乗せない気がするなぁ
アホの悟が断固反対してきそうだわw
>>968 現実的には難しい話だけど、全チームがエンジンのレギュレーション変更に敏感になっている今は、交渉のツールにはなると思うんだけどね
実際は越えなきゃいけないハードルは大き過ぎるけどね
ホンダと組もうとした場合、トヨタに情報流すのではとかトヨタから了承取れるのかとか…
taki これではインチキ占い師と同じ
なにかキーを入れておかないと、なんでも当たりにできる
トヨタは元からだがホンダもレース屋じゃなくてただの会社になったしな・・・
トヨタは撤退してすぐ他の事はじめといてF1カムバックとかないわ
カムイのバックアップくらいしろよ、まじで
アホンダ復帰するらしいね。
977 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 00:04:37.73 ID:twVEWr2q0
takiは何を掴んだのだろう?
ナニをつかんでるなら、サッサとトイレに行って来いだけど。
スーパーGTを絶版車・試作車で戦うような中途半端なホンダがF1で勝てるはずもない
復帰を匂わし遊ぶのも程々に
979 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 00:06:37.21 ID:B15cdeI90
カムイスレはホンダのアンチばっかだなw
>>910 ペレス、険しい学習曲線に直面
セルジオ・ペレスにとっては忘れたい週末だった。
彼はスペイン以来、予選で12位以上になったのは一度だけだったので、土曜日のトップ10進出さえ注目された。
これは彼の将来の雇用主も警戒しなければならない統計値である。バトンとペレスの同じようにソフトなドライビングは、
来年のマシンのセットアップには有益になるはずだが、
いずれのドライバーもMP4-28をポール・ポジションに近づけることができなければ、マクラーレンは苦戦するだろう。
バトンの今年の予選結果は12対3で負けが込んでいる。
同じように問題なのは、ペレスのヘアピンの外側からハミルトンをオーバーテイクしようとした時の、ぎこちなく軽率な行動だった。
これは衝突か、グラベル・トラップか、どちらかの結果しか考えられなかった。彼がコンストラクターズ・チャンピオンシップで、
ザウバーにもたらすはずだった10ポイントを獲得する価値を考えれば、非常に愚かだった。
フェラーリはすでに、ペレスは学ぶことがたくさんある、おそらくありすぎるほどだと1、2度暗示している。
この若手ドライバーの昇格は、1年早いとしか言いようがない。
たかがリーマンショックぐらいで撤退するホンダ・トヨタ
会社を守るというより経営者の保身以外の何物でもないな
トヨタも可夢偉の最後まで責任を持て
ホンダの撤退とトヨタの撤退
どっちがアホなンダ?
>>981 あれだけ売り上げが落ちたら当然
メルセデスみたいに売れ続ければ話は別
トヨタが一貴乗せたのが間違いだったのかな?
よっぽど悟が怖かったのかね?
TDPは当時から可夢偉がお気に入りだったんで
どうしても鶴の後釜トヨタで走らせたかったと思うわ。
トヨタはある意味予想通りの情けなさって感じだがホンダは予想外の情け無さっていうか・・・。
下降線の日本を見せつけられた気がしたな・・・。
連戦でいい走りできたら嬉しいんだけどな
スポンサーよりそこどうなんだろな
>>984 内部留保を考えれば事業規模からすればF1など問題なし
志も無い保身役員が株主総会での追及を恐れただけ
>985
結果論からのタラレバだと、当時は可夢偉乗せた方がよかったろうね。
DRSが導入されたら、カズキもペレスの3分の1くらい活躍できたと思う。
まぁ大勢が見る通りホンダ復帰は口だけだと思うけど、トヨタもホンダも金は出せないのであれば、それくらい利用させてあげてもいいんじゃないかなぁとw
そう言うアクションを可夢偉が取れるだけでも交渉には有利に働くんだから、トヨタがホンダとの交渉許してやりゃいいと思うし、ホンダもフェイクでもいいから可夢偉とテーブルに付いてあげればいいかと
綺麗事ではあるけれど、両者は日本のF1牽引して来た責任あるし、今F1戦ってる日本人をメーカー云々さておき応援してあげればって思う
トヨタ撤退する時TMGが独立して続けようという動きもあったみたいだね
新型NSXも凍結したホンダ
LFAや86を出したトヨタ
その差は経営者
創業一族のトヨタがここで可夢偉を応援しなくて海外から認められるはずもない
>>993 海外で認められるのが狙いなら
日本人をスポンサードする必要はない。
>>907 Visit TOKYOなら許されるかな?
アホみたいな書き込みしてないで、埋めなさい
>>993 新型NSXは凍結してねーよ
デマばらまくなアホ
HSV010は市販取りやめやがったじゃねーか
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。