1 :
音速の名無しさん :
2012/10/08(月) 17:28:32.81 ID:abeFZiJM0
2 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 17:32:01.36 ID:fuYsfyHIO
いっちょつ バトンから祝福とはよかたな
3 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 17:33:29.56 ID:CKVCK2vm0
3位ゲット
4 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 17:40:12.69 ID:TbHjhF+V0
4ならパトリック・デパイエ
5 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 17:55:42.86 ID:JTvm0Fys0
レッド5
6 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 17:56:14.88 ID:elhiFHBl0
可夢偉はいつYF-29に乗れるのだろう。。。!?
7 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 17:58:11.80 ID:aTI/2E0k0
25以降出てたのかよ
8 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 17:59:34.03 ID:ESPrVplHO
スレ建乙 前スレの1000GET予言凄いなオイ(* ̄∇ ̄*) 有り得るで♪
9 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:00:19.40 ID:elhiFHBl0
10 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:00:36.32 ID:Qi57NAf+0
11 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:04:40.10 ID:f/D1ywf70
>>10 海外から見れば当然でしょ2年目の若造にボコられてたんだから
残留やトップチーム移籍なんて見方してたのは日本のBBSだけだよ、当然ではあるけどね
12 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:06:26.07 ID:sxV9viT3O
リカルド・パレッティ フランソワ・セベール トム・プライス
13 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:06:55.65 ID:IPPAwHri0
>>11 きっとお前の見立ては正しいよ。でもまあちょっと待てよ。まだ何も決まってないんだから。
14 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:08:08.51 ID:F5QPfdp70
来年からバトンがカムイの立場になるんだよ だからバトンもメディア向けに予防線張ってるじゃん
15 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:08:51.50 ID:aTI/2E0k0
>>10 8.5でも嫌味は混ぜるんですね・・・
>>9 劇場版か(バサラ機っぽいな
つかシェリルのおっぱい小さくなってね?
16 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:09:04.67 ID:ESPrVplHO
>>11 解雇だの心配してたのは殆ど日本人F1ファン
海外ではカムイの評価は常に高かった。
17 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:09:43.80 ID:WLUJHmf60
18 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:09:44.42 ID:SPxdRkVF0
可夢偉は3年目の新人って言い方ができるわけで
19 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:09:57.36 ID:nsuycJJF0
可夢偉の来季シート。可能性高い順 1.ザウバー 2.フェラ 3.ロータス 4.ウイリアムズ 5.トロロッソ 希望的観測も含めてだけど。静かなチームが実は怪しい気がする。 ロータスが一番怪しいな。次にウイリアムズ。 スポンサーはドライバー持ち込み無くてもチームに付くこともあるからな。 可夢偉が自分のシートが無いのにエキサイティングな展開があるなんて言わないよね。
20 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:10:07.03 ID:Kp8dLfqk0
しかしここまで沈黙を保っているのもきな臭い
21 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:10:27.69 ID:f/D1ywf70
>>13 ちょっと待てはF1の契約的に夏休み前に終わらせておかないとダメなんよ
年齢的にも長く見てもらえる歳じゃないしスポンサーも無いなら特にさ
残り5戦で数回表彰台に乗ってその上で海外チームに移籍する芽が出てくるかも・・・?って段階でしょ
もっとガンバらにゃイカンよ可夢偉
22 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:10:30.89 ID:elhiFHBl0
タイヤ戦略同じでガチで枕やロータスより速く走れるとか超スゲェww 今回のGPで可夢偉マジで界王拳覚えたろww
23 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:10:44.50 ID:Kp8dLfqk0
24 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:10:50.61 ID:gq03majG0
>10 バトン点数低いと思ったけどそんなもんか。 マッサって今回そんな高得点に値する走りだった? 終始後ろから格上のバトンに突かれながらも10週以上にわたって順位を守り続けた小林と同点なのはなんだか納得がいかない。 ベッテルが最高点なのもなんだかな。 俺の中では点数付けの基準が速さじゃなくて強さ寄りだからそう感じるだけだと思うけどね
25 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:12:11.82 ID:nsuycJJF0
という事で ウイリアムズに可夢偉、セナ ザウバーにマルドナド、グティ
26 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:12:41.93 ID:WLUJHmf60
27 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:13:09.82 ID:sxV9viT3O
カムイはやっぱりスピードラーニングで米語マスターしたんかな
28 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:13:13.19 ID:GZMq248d0
「残り数戦にグティエレスに載せれば解雇もあり得る」 と思ったが、ガゼット紙だからわからん
29 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:13:14.94 ID:IyKNf4q50
30 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:13:20.33 ID:gq03majG0
>19 ウィリアムズってザウバーと比べると格下?よくわからん・・・ 個人的にはロータスでライコネンと一緒に走って欲しいなぁ
31 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:15:33.98 ID:fuYsfyHIO
>同じ日本人として >同じ日本人として >同じ日本人として キラーフレーズ入りましたw
32 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:15:36.00 ID:Kp8dLfqk0
ケータハムだのHRTとか言ったらキャリアの終了だしな 最悪でも中段チームのリザーブとして踏みとどまって欲しいが
33 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:16:00.43 ID:IyKNf4q50
34 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:16:14.33 ID:f/D1ywf70
本スレに違法動画張ってどうこうって時点で日本人も相当貧しくなりましたな 懐的にも心的にも 何かこう明るい話題でも無いかねぇ・・・無いか スポンサーポンポン出せるエネルギーあって強い国が羨ましいなぁ 海溝のメタンナントカさんはコスト的にダメっぽいし
35 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:16:25.25 ID:nsuycJJF0
ウイリアムズに可夢偉が行くと一気にロータス位の戦績あげるんじゃないかな。
36 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:16:50.45 ID:WLUJHmf60
37 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:17:41.76 ID:PD752qSs0
>>10 乗り越えた過去を実は絶望的なものだったとすることで調子を上向かせる手法かもしれない
38 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:18:02.68 ID:SfYr+a7e0
>>16 にとってはガゼッタもブリックも海外紙ではないらしい。
まあどうでも良いが。
たまにカムイは契約満了なんだから解雇ではないと屁理屈こねる奴がいるけど、他チームに移籍出来たわけでもなく、本人は残留したがっているのに新たな契約を結んでもらえないっていうのは、解雇という解釈でしょ。
39 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:18:39.44 ID:f/D1ywf70
二人とも持ち込み額トップクラスのドライバーが乗ってるウィリに スポンサー無しのドラが何故乗れると思うんだろうか 一番芽が無いチームじゃないの
40 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:19:10.79 ID:Kp8dLfqk0
>>35 今年のウィリアムのマシンこそあれだけの性能なのに
何でああなんだって感じ
41 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:20:13.53 ID:elhiFHBl0
普通の会社なら契約を更新しないってことは解雇だぜぇ
42 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:21:40.02 ID:f/D1ywf70
残りのレースで2位2回、そして全レースでペレスを上回り その上でペレスが数回リタイヤ、最終成績で勝ち可夢偉の貢献でコンストでメルセデスに勝利 こう印象付けられたらいいが出来るか可夢偉?やってもらわんと困るぞ
43 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:22:12.20 ID:sRQ7L4LJ0
あのウイリアムズに日本人が乗れるなんて胸熱だな。 まさかそんな日が来るなんてな。
44 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:22:59.12 ID:F5QPfdp70
カジキさん・・・
45 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:23:34.04 ID:nsuycJJF0
2013シート予想 枕 バトン ペレス フェラ アロンソ ウェバー 赤牛 ベッテル ライコネン ロータス ディレスタ グロ ザウバー 師匠 グティ ウイリアムズ 可夢偉 セナ トロロッソ マッサ リチャルド これでこそエキサイティングな展開
46 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:25:57.37 ID:4YIDADiI0
ウイリアムズもそう長くないからな 早めに乗っておいた方がいいかも
47 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:26:28.07 ID:5ZrFfj7g0
前スレで最後カラーリング言ってたが チェルシー前ぐらいにでてた青黒のザウバー結構好きだったな
48 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:26:39.13 ID:2T6FLoskO
ひき逃げ王子は何人だったか。
49 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:26:40.59 ID:AOxjvrB90
いやしかしカムイが表彰台で酒が美味い
50 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:26:42.97 ID:F5QPfdp70
ゑは今期一番最初にレッドブルと契約したよ 今を考えると早く契約していてよかったようなw
51 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:27:15.44 ID:Qi57NAf+0
おそらくモニたんとしては「日本GPで可夢偉が結果残せばスポンサーつくでしょ」 という考えがあったはず スポンサーつかなかったら、メルセデスにコンストで逆転しても残留は厳しい
52 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:29:06.21 ID:nsuycJJF0
ウイリアムズくらいのチームなら良いドライバー来ればスポンサー付くよ。という企業くらいあるかな。ルノーエンジンも獲得してヤる気満々だし。 師匠がシート決まってないと言ってたのが引っかかるし。
53 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:30:14.01 ID:Kp8dLfqk0
>>51 そういや鈴鹿限定のスポットスポンサーもついていなかったような・・
54 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:30:29.70 ID:5ZrFfj7g0
55 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:30:43.55 ID:YsvHHwZB0
韓国で表彰台とれ、カムイ
56 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:30:55.44 ID:F5QPfdp70
師匠は成績が不安だけどスポンサーが破格にデカイからよっぽどヘマを やらかさない限り後2年くらいは安泰な気がする あそこはほぼ師匠とボッタスで決まり
57 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:32:53.10 ID:cgU8qodo0
>>38 グロみたいにはっきりと残留希望の意思表示してたっけ?
58 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:34:15.93 ID:nsuycJJF0
フェラは結局アロンソと馬が合うウェバーを横取りする気もする。契約買い取ってでも。初頭のプランに逆もどり。 1.ライコネンの意味深な動画 2.師匠がウイリアムズ続投なさげな点 3.可夢偉の表彰台での強烈なドヤ顔 4.アロンソの怒り方からライコフェラ無し 5.モニシャの寂しそうな振る舞い
59 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:34:17.82 ID:3EpEGnV80
2013年カムイシート予想 1.ケータハム→アジアエア日本で増便。救済狙いでフェルナンデスが取るか?&ルノー(日産支援で) 2.ロータス→かなり低いが、日産繋がり? 3.Fインディア→テストくらいの機会はくれそう?テスト次第 4.ザウバー→残りのレースで1勝すればなんとかなるかも こんな感じじゃないの?
60 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:34:35.16 ID:Ag6qU/X70
今回のは八百長だったような気がする おかしなところがいくつもあったし
61 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:34:38.70 ID:sRQ7L4LJ0
マルド「俺が勝ち方を教えてやる」
62 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:35:58.85 ID:Y8rTndHi0
フランクはもう日本人は使わんだろ。 闘争心皆無のノーポイント野郎ですっかり懲りたはず。
63 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:36:27.45 ID:f/D1ywf70
>>56 総額37億の分割払いで残り1年は確実に乗ると思う
Bセナも10億持込だもんなぁ・・・とんでもないわ
64 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:36:34.53 ID:3EpEGnV80
てか、オーナーのお金持ち度でいえばレッドブル級、あと数年で大化けあるかもよ
65 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:36:59.30 ID:nsuycJJF0
ウイリアムズ 可夢偉とボッタス? 大人の事情でセナ外せない様な気もする。
66 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:37:49.06 ID:xLQ4PLVV0
67 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:38:51.62 ID:elhiFHBl0
俺の嫁のマンコもうン万回ピストン運動してるのにまだ膣壁がコリコリだww
68 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:39:21.89 ID:nsuycJJF0
フランクは生粋のレース屋。 だったはず。 破産してでも真のレーサー可夢偉を乗せたいさ。 そう思いたい。(^◇^;)
69 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:40:04.47 ID:f/D1ywf70
まずはスポンサーだ それが無けりゃ来年のシート争いはスタートラインにも立てない 現時点じゃ0って時点で可夢偉のシートは予想じゃなくて妄想にならざるを得ないのだ だからこそスポンサーを得る結果を出さなきゃらならんぜ可夢偉 これでおめでとうありがとう可夢偉で終わらんでくれよ
70 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:40:25.20 ID:Y8rTndHi0
>>67 うちのも形と色はもう駄目だが中の具合は相変わらず最高。
71 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:41:06.19 ID:P0j95d7f0
てか、青山なんちゃたって馬鹿ボンも、車好き豪語するなら可夢偉のスポンサーにでもなってくれ。 そしたら愛車自慢のブログを毎日見たるわw
72 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:41:23.40 ID:3EpEGnV80
ウィリアムズはないだろw 昔ホンダ時代にエンジンもらっても拒否したくらいだし。日本人嫌いは有名。 カジキ乗せたのは、それくらいチームがお金に困っていたからさ。
73 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:42:49.20 ID:nsuycJJF0
>>60 >今回のは八百長だったような気がする
>おかしなところがいくつもあったし
バトンは八百長とは言わないけど可夢偉かわ表彰台に値するか試した感じはする。手を抜かずにプッシュしてくれたのは逆にありがたいよね。彼はF-1を愛してるよ。
74 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:43:01.24 ID:Kp8dLfqk0
>>68 フランク爺といえばお約束的に可夢偉を食事を誘ったんだろうなあ
75 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:43:40.66 ID:ZTxRm0vvO
たった3年前の話、あの名門チームに日本人ドライバーいたのに、ものすごい空気だったよね。結果もものすごい地味だったけど。
76 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:44:05.15 ID:uHuq7OB40
今更、ウイリアムズはないわw あんな弱小に行くなら、ザウバー残留を祈るべきだろ。
77 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:44:46.57 ID:mv1A70aU0
おれは、ウィリあると思う。 不安定な師匠とボッタクリだか何だかの新人じゃ、折角のルノーエンジンでも コンスト中段も狙えない。 資金豊富で一発のある師匠とコンスタントにポイント取れる可夢偉の組み合わ せを妄想してる。
78 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:45:16.95 ID:nsuycJJF0
F-1のオーナー達を見くびらない方がいいのだ!(汗)
79 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:46:32.89 ID:elhiFHBl0
>>77 ウィリは優秀なドライブシミュレーターがあるし、
可夢偉がそれ使って散々練習すれば相当スーパーな可夢偉が誕生するかもしれん
80 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:46:41.47 ID:Y8rTndHi0
>>73 バトン的にはリスクを冒してノーポイントは避けたんだろうね。
でもこれが可夢偉の母国GPでなかったら最終周かその前の周で一か八かの仕掛けはしてたかも知れん。
81 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:47:23.38 ID:f/D1ywf70
残りのシートは持参金で掴む所のみ 経験重視なら今年もバリチェロが乗っていたのだ バリはギリギリにせよスポンサーも獲得していたらしいしやっぱり額の勝負だ
82 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:47:31.92 ID:FxFjFjZd0
>>10 解雇通知っていうか、契約の最終年って事でしょ。
83 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:48:01.43 ID:3EpEGnV80
ウィリは師匠残留+ペイの新人(そこそこやる奴)で決まりだろ。
84 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:48:17.43 ID:Kp8dLfqk0
正直ザウバー以外のチームとは交渉していない時点で ザウバー以外はありえないし、ザウバーが駄目なら F1界を去るかテストかリザーブが現実的だろうよ
85 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:48:23.67 ID:nsuycJJF0
口説くなっちゃうけど、持参金抜きでどのチームが一番、可夢偉が欲しいと思う?
86 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:49:25.30 ID:3EpEGnV80
>85 今年のコンストランキングがケータハム以下のチーム
87 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:49:41.90 ID:QOcjN9vm0
しかし、デビューから今回の日本GPまで、バトンとは色々な因縁があるな。 結局んとこ、同じ条件のガチバトルだと、バトンが負けてるんだけどね。
88 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:49:54.66 ID:nsuycJJF0
あははは( ̄◇ ̄;)
89 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:50:18.33 ID:f/D1ywf70
>>85 口説くなっちゃうけど、持参金抜きって考えがそもそも無い
持参金無いなら要らないはず、それは可夢偉以外でも同じだからね
成績云々で現状維持なドラ、登り調子なドラ、WC経験者から枠が埋まるのはいつもの事
90 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:51:16.85 ID:eiUsia1Y0
ドイツのAMuSによる日本GP採点
Sebastian Vettel: Note 10/10
Felipe Massa: Note 9/10
Kamui Kobayashi: Note 10/10
Jenson Button: Note 8/10
Lewis Hamilton: Note 6/10
Kimi Raikkonen: Note 5/10
Nico Hulkenberg: Note 8/10
Pastor Maldonado: Note 7/10
Mark Webber: Note 9/10
Daniel Ricciardo: Note 8/10
Michael Schumacher: Note 8/10
Paul di Resta: Note 5/10
Jean-Eric Vergne: Note 4/10
Bruno Senna: Note 2/10
Heikki Kovalainen: Note 7/10
Timo Glock: Note 7/10
Vitaly Petrov: Note 2/10
Pedro de la Rosa: Note 7/10
Romain Grosjean: Note 1/10
Charles Pic: Note 5/10
Narain Karthikeyan: Note 4/10
Sergio Perez: Note 5/10
Fernando Alonso: Note 7/10
Nico Rosberg: Note 5/10
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/fahrernoten-gp-japan-2012-vettel-top-grosjean-flop-5886003.html
91 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:52:43.96 ID:sRQ7L4LJ0
>>80 そんなのできるならもっと早くDRSゾーンに入ってるよ
92 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:53:32.18 ID:BjxDZ56h0
まさかのジョーダン復活
93 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:55:05.63 ID:uHuq7OB40
母国で3位になったのに、スポンサーで苦労するのがなんともな。 枕ですら金の時代には厳し過ぎるよ。
94 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:55:09.92 ID:f/D1ywf70
バトンさんは確実に抜ける車の性能差があっても抜けなくて 最終的にチャーリーに言ってくれって泣きが入るのが恒例なんで多分ガチで抜けなかったはず
95 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:55:59.14 ID:Y8rTndHi0
>>91 近寄りすぎるとダウンフォース失うってヒュルケンが訴えてたじゃん。
96 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:56:16.95 ID:GtmTzuVW0
>>90 グロ、1点も付けてもらったのかよ!
なんで、眉毛7点なの?w 週末通してってこと?
97 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:57:44.44 ID:3EpEGnV80
ケータハムでもいいと思うけどねー。オーナーもやる気・お金あるし、むしろここで 再度修行して、コバ以上の結果だしてポイント獲得でもすれば浮上のチャンスはあると思うよ。 実質アジア系のチームだし。
98 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:57:58.88 ID:Kj2deGd80
99 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 18:59:13.39 ID:PD752qSs0
グロは今回だけはナイスアシスト 褒められたもんじゃないけど
>>95 じゃあ結局一か八かの仕掛け何かできるシーン無いじゃん。
シケインでもテールトゥーノーズまで持っていけてもないし。
>>97 ザウバーの開発ソースを持っているしハマれば面白いかもな
>>101 バトンは可夢偉がミスるかタイヤが終わるのを待ってたんだよ。
でも最後まで可夢偉は完璧にマシンとタイヤをコントロールした。
バトンも褒めてたね。
>>103 それはそうだよ。
一か八かの仕掛け何て出来る距離じゃないんだからそうするしかない。
105 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 19:05:41.32 ID:Y5N3UpmX0
もう日産に頼むしかないな
エアアジアは国際線で中国が主要路線の一つ 日本人起用はない
可夢偉が残留して、相方がメキシコ人の場合 やっぱり今年みたいな雰囲気になるんだろうね、スリム氏が実質オーナーみたいなもんだし
バトンのやり方だわな リスタートも攻める気はなかった
日産も中国市場でシェアが非常に高い これも無理
>>41 普通の会社って何だよwカムイはザウバーと雇用契約結んでるのか?
ザウバーもヨーロッパ系のチームだし、開幕当初はカムイよりに進めてくれてたかもしれないけど。 2戦目でペレスが2位になって、チーム内では実質No.2扱いになったんじゃないかな。 スポンサーもないし。日本系には期待できないけど、ケータハムだったらアジア系だし そんなにむげなあつかいされないんじゃない? ザウバーも来年速いとは限らないよ、今年はレギュレーション変わってザウバーはお金がなかったから ルールそのまま解釈したマシンつくったから当たっただけだと思うし。
ケーたハムはどうせ来年も遅い。
>>104 いや、一か八かの仕掛けってのは自分も相手もどうなるか分からないアクションだから
よほど自分のチャンピオンシップが掛かってる状況とかでなければやらないでしょ?
だからバトンは敢えてそのリスクは冒さなかった、という結論。
可夢偉将来安心プランを考えるならどこの企業を夢想するより 多分日本GPもしっかり全ラップTVで見ただろうアキオちゃんの病気が再発・・・もとい F1への情熱が再燃するのを期待する方が可能性高いような シャシーまで作ることはないんだよエンジンだけでいいんだよ 専務や副社長が反対してもやっちゃえよ
115 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 19:10:55.92 ID:hWDU6mD/0
可夢偉って脱税目的でモナコに住んでて日本で税金納めてないんでしょ。 そんな奴応援するなんて馬鹿らしいわ。
株価暴するだろw
バーニー決済でロータスかウイリアムズ。 それしか無い! 可夢偉にシート無かったらF-1卒業するわ。27年間観てたけど、愛想尽かす!
ザウバーよりも、ケータハムの方が将来性あると思うけどな。 スポンサーもバランスもあるし、GEとかいい会社多いし、経験は少ないかもしれないけど。
ヒュルケンとカムイのコンビなら結構強力なコンビに なりそうだがスポンサー的にありえんのかなぁ 実現してほしいが あとロータスに空きが出来たら面白いんだがな
120 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 19:12:50.47 ID:fAnMLIZsO
ツイッター見てると面白いな いろんな人がカムイを祝福してる 現役だとバトンとかペレスとかペトロフとかコバライネンとか リオも喜んでたし頑張って欲しいわ
121 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 19:13:21.84 ID:fHWb2aiQ0
日本企業のスポンサーが付かない理由に 株主が〜〜〜と言われるが、 チョンのLGなど 外資比率50% だぜ。 LGがF1のスポンサーになることをOKしている。 欧州サッカーや、W杯予選をスポンサー している ●サムスン ……外資比率60% ●ヒュンダイ……外資比率49% なんでチョンの外資さまと、日本企業の 株主さま の意識がこんなに違うのか?
>>113 シケインでタイヤロックさせてもまだ距離があったのに
他にどこで飛び込めるようなシーンがあるんだよ。
あと数周あればそういう状況にやっと持ち込めただろうけど。
123 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 19:14:18.33 ID:T1/h0dt50
>>71 青山なんちゃたって馬鹿ボン。俺もダメだ!
あの自慢げな顔見るとむかつくよ!
一人1万円の出資で10万人が賛同すれば10億円! 誰か発起人やってよ!
>>122 バトンがもっと攻撃的な性格だったらもっと早い段階でDRSゾーンで勝負してたと思う。
でもバトンはペースを上げることなく最後の数周まで2秒の間隔を維持して可夢偉のミスをひたすら待った。
少なくともペレスならずっと真後ろで攻撃し続けてたはず。
そこがバトンというドライバーのやり方。
ドライバーはGPで走るだけでなく、様々なチームの 営業活動にも参加する。パーティもある。 日本人としての国籍が障害になるチーム、スポンサーの ところの積極起用は無理。 従って、普及車の自動車会社のワークスチームは無理。 持ち込みが欲しいところも無理。 中韓との紛争が落ち着かない限り、 条件を満たすところは非常に少ない。
>>121 企業としての規模の違いもあるだろうが
横ばかり見て世界シェアを取りに行く戦略のない経営者ばかり
そんなアホ経営者がF1のスポンサーやります♪って言ったら
無駄金だと株主は反対するだろうに
>>125 DRSゾーンに入れるのに入らずに待ったなんてのは流石にない。
いっそサムスンが可夢偉をバックアップすれば良いのに。いいアピールなると思うのだが・・・
>>127 そういう問題もあるし冷静に考えて可夢偉の来年のシートは漫画並みのミラクルが必要なんだよな
何と言うかこういう適当な言葉は嫌いだが・・・時期が悪い!としか言いようが無い
132 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 19:22:18.10 ID:ei65y8O8O
>>133 それは義務です。可夢偉も前回ペレス時はガッツポーズやってます。
バトンだって終盤はずっと必死にプッシュしてたってのw それでも最終ラップまでDRS圏内に入れなかっただけ 大体不自然にタイヤの性能低下が早かった第二スティントの中盤以降以外は カムイの方がレースパフォーマンスは総じて上だった バトン自身が言ってるように、カムイのその失速があったから追いつけただけ レースのファステストラップ見ろよ、最後のスパート合戦は相当ハイレベルな戦いだから
137 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 19:24:47.01 ID:nPlXyFqK0
みんな可夢偉万歳してるけどさ、 ベッテルがグランドスラム(PP,優勝、FP、レース中ずっと1位) 達成したんじゃなかったっけ?
>>129 もういい、俺の負け。
でも確実に可夢偉のよりバトンのマシンの方が速かったはずだから。
139 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 19:25:36.67 ID:X9RZdAJU0
>>130 サムスンの日本法人なんて日本製の家電をバラして情報を韓国に送るのが仕事なんだぜw
ビジュアルで大きく損してるよな CMにも使いにくいし
石原不況きたな
142 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 19:27:43.23 ID:X9RZdAJU0
>>138 それはそうだと思うよ。明らかにバトン+枕のほうがペースは速かった。
ピットインで前に出したチームと抑えきったカムイは素晴らしい仕事をした。
>>135 ここまで満面の笑みじゃなかったろ?
ペレスめちゃ嬉しそうじゃん。
プレッシャーでミスを誘いたいならDRSゾーンに入ってやるのが一番簡単だからな。
145 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 19:28:54.23 ID:QL+2dRjEO
朴り企業は要りません。
146 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 19:29:00.56 ID:X9RZdAJU0
>>140 そう?
結構女性に人気あるらしいけど。
>137 ここ可夢偉スレだよ? 総合と勘違いしているんじゃ・・・
最近F1ドライバーがCMに出てるのってライコのシャンプーかシェービングクリームかの CMしか知らない ドライバー自体の露出度減ってるような
イチローも歳だし任天堂なんてどうよ
>>143 ま、それは心も余裕の違い、当たり前。
自分が三回も表彰台で2位もゲット済み、来期はトップチーム。
人間だから。
鈴鹿のDRS短いし可夢偉相手だと簡単に抜かせて貰えない しかも後ろに貼り付けばタイヤ傷めまくるから ラスト5周に仕掛けようと思ったら逃げられたんだろう
かっぱ寿司とかスシロー頼むよ
>>146 いや、スポンサーの話ね
いくらオタに人気があっても使えないでしょ
155 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 19:32:43.05 ID:X9RZdAJU0
>>154 F1ってオタか日本人叩きのアンチしかいないんじゃね?
>>149 ハミルトンの「私はワールドチャンピオン」
俺もカムイに目を付けてスポンサーしてくれるなら任天堂がベストだと思う ゲームキャラをマシンにプリントしても相当宣伝になる 昔に中野さんがいたリジェにプレステの広告あったよね? もうパナの話だけは聞きたくないw
ダンヒルとか可夢偉をモデルに使ってたけどなあ
琢磨のヒゲソリCMは棒読み台詞でありえんかったな
ハイポトニックとはなんだったのか
アロンソがプーマだっけ 一人じゃないけど
162 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 19:37:44.99 ID:7IU5WPGs0
どうせこの後ペレ公は朝鮮の高速道路で事故って死亡する予定だから
ヌルポトニックの琢磨はかっこよかったな まああいつは顔もいいし
>ハイポトニックとはなんだったのか うまかったし再販しねぇかな? スレチだけど
>>157 ファンが勝手に任天堂がベストだと考えるんでなくて
任天堂がF1をベストな広告媒体と考えるかどうかを考えようよ
>>156 それを見た時、噴いたw
広告主も、いつまでも使うなよとw
>ゲームキャラをマシンにプリントしても相当宣伝になる いかにもゲーマーの考えで笑った 日本の一流企業ならどこでも文句ないでしょ 必要なのは一流チームに行くための資金
ロータス入りしたら…日産車、買ってやっても良いぞ! 俺、嫁の姉夫婦、親、妹夫婦、親戚…5台くらいか。 まぁ…無理だろうがw つーか、微力でも力になりてーなー。 ワニちゃん、また帰ってきてくんねーか?おいー。
BS録画見直してるけど、マッサがいつのまに前に出たのかわからんな、あれじゃ 解説なんとかしろよ・・・・
もっと円高が進めば良いんだろ スポンサーする前に潰れるか
F1をベストな広告媒体と考えるなら海外進出に力入れてるユニクロがベストだろ
>>ゲームキャラをマシンにプリントしても相当宣伝になる ウィリアムズ・ルノーのソニック(セガ)思い出したw
任天堂は事業の立て直しに忙しいから無理だよ。 GreeもDeNAも勢いが落ちたし、支援企業が思いつかない。
>>165 ヨーロッパ・アジア・北米・中米・オセアニアとF1サーカスがあって
ゲーム市場は世界にあるんだよ?
おかしい話でもないと思うけどな
>>172 そうだよな
90年代からセガ・ソニーと参入してたんだしw
175 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 19:44:19.50 ID:elhiFHBl0
>>169 実況席の3人もノーマークだったからな
抜かれて、あ・・・という感じ
>>171 だからそれはファンが考えてるベストだって・・・
やっぱり自動車会社様に出て来てもらうしかないだろうが
その線も中国と揉めた関係で立ち消えになったかと
178 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 19:44:52.56 ID:6FPV44Sg0
小林は「夢のよう。解雇通知を胸にしながらすばらしいレース。 これでそれも撤回されるかもしれない。確かにザウバーはよかったが、 彼は自分の役割を果たした」 伊の新聞ではカムイ解雇は変わらないらしい。 どうなるかは判らないがチョン国で カムイは6位前後の堅実な結果を数戦 立て続けに出して自己アピールしてくれると いいね。
画面下のギャップ表示を見ながら自分で考えるしかないな
>>169 マッサはバトンの3秒位後ろにいて、バトン、カムイがピットイン後にペースの遅いリカルドに引っ掛かってる時に逆転してた。
マッサは新品ハードだったし仕方ない。
ユニクロがF1のスポンサーを始めたら、ユニクロも終わりだなーと思うだろうね ウェア提供だけならいいけど・・まず無いわ
182 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 19:46:14.22 ID:GtmTzuVW0
>>180 スタートは新品ソフトだね
確かシューマッハとトロのどっちかと御三家以外全員ソフトでスタートして筈
ゲームならグランツーリスモでいいじゃん
マッサは1スティントが新品ソフトだったからそこで恩恵受けた ちょうどカムイのタイヤ交換から3〜4周後じゃなかったっけ? マッサのタイム推移見てもそれほど1スティントで優位性はなかったけど バトンと同じくトロロに手こずった間に位置関係が逆転してた
>>174 で、F1ゲームなんかより山ほど売れる自前のキャラレースゲーがあるのに
わざわざ出て行くほどの対費用効果がF1にあるとお思いで?一時期のバブリーな株価でもないようだよ?
企業のマーケティングはそんなに馬鹿じゃないよ、利のある広告媒体なら
そもそも可夢偉がスポンサーに困る事もないくらいわれ先にスポンサードするものだよ
188 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 19:49:45.13 ID:BJ14+Wut0
モデラーの俺としては可夢偉にはウィリアムズに行ってもらいたい そこで勝てばタミヤからプラモが出るぞ ついでにFW16やFW18も一気に出してもらえば飯ウマだ
せめてTMGのファクトリー使う予定だったPUREエンジンが 少しでも可夢偉光明になってくれれば良かったのに まさか設計段階でサヨーナラなんてあんまりにあんまりだよポロックさん・・・ あぁ、ステファンGPなんてのもあったか・・・新規うんたらなんて夢見るだけ損かねぇ
>>184 あそこはもう一回ゲーム作りにも本腰入れるべき
それにニュル24スポンサーしてるし懐に余裕はあるのか
>>186 1年前にパナパナ言ってたときよりましかなとw
当時ありえないと思ってやっぱりありえなかったw
実際任天堂がつくなんて思ってもないよ
カムイが直接京都の会長に会いに行って熱意伝えるだけでもいいんじゃないかなと
カムイ自身ここ3年スポンサー獲得に迷走している印象ないしw
194 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 19:52:24.07 ID:6FPV44Sg0
カムイのいないザウバーと ハミルトンのいないマクラーレンが 来年ボロボロの結果になりますように。
ソニーのヘッドマウントディスプレイが欲しい
>モデラーの俺としては ソレをいうならフジミのC30は10個買いくらいしたんだろうな? ちなみに今年のタミヤの新作はレッドブルだぞ
>>190 タキ井上が呼ばれなかったのも中嶋のせいかな
それの飛ばし多いけど、モニタんは優しいなぁ
200 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 19:53:05.69 ID:fuYsfyHIO
トロは毎年鈴鹿でストレート速いのな
日本は携帯だけじゃなく車も電化製品も全部ガラパゴスなんだよ。 軽自動車ばっかり作ってれば自動車メーカーの技術も低下するよ。 「安い物を大量に」っていう売り方しかしないから ブランドも育たない。 不景気だからそうなったわけじゃなく、そういう考えだから不景気になったんだよ。 目先の儲けしか見てない。
タキあんたも土曜の午前中まではふざけたツイートばっかしてただろ
>不景気だからそうなったわけじゃなく、そういう考えだから不景気になったんだよ。 まったくもって同意だがスレチ
>>174 ゲーマーの気持ちは尊重するが、昨今の経済を人並みに理解していれば
説明しなくても分かると思うんだ・・・
すごーく簡単に言うと、F1をするなら他にする事が沢山あるよね? って事
>>190 まあ万が一にもカムイ君がF1失業したら
ほぼ間違いなくルマンでデルタウィングにぶつけたドライバーはお払い箱だと言うことは
知っといたほうがいいんじゃねと思うぞw
206 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 19:55:17.96 ID:Ha6bCr2xO
>>180 トップチームとガチンコ勝負でポディウムだもんな、凄いわカムイ。
ペレスの表彰台は、昨日のマッサみたいなストラテジーだったから尚更。
トロロは多分韓国でニューエンジン下ろすよ フェラーリは韓国かインドで投入 去年めっぽう韓国で相性良かったけど今年はブローイングがないから 去年ほどの活躍はないと思ってるけど相変わらず2本の直線では番長になるんじゃないかなとw 予選トップ10ギリギリくらいを目指してくると感じる やっぱ韓国でのザウバーのライバルはロータス・MGP・インド・ウィリアムズ
欧州発信のスポーツイベントはF1、サッカー
なのでサッカーを引合いに出すと
>>128 >企業としての規模の違いもあるだろうが
>横ばかり見て世界シェアを取りに行く戦略のない経営者ばかり
オレの知る範囲でも、
・イタリア・セリエAのクラブ・スポンサーにMAZDA
・(香川の)ユナイテッドにセイコーEPSON
・W杯スポンサーにSONY
と 現在でも金だしているスポンサーはある。
役員の団塊世代が、日本では一番車好き世代だろう。
上位管理職は、バブルでA.セナ、プロストのF1を知っている世代。
なのに何故、可夢偉にスポンサーが付かないのか謎
マッサは金曜からロングランのペースが異様に良かったとのこと。 ひょっとしたら予選捨ててセッティングしたのかも。
>>193 熱意だけでどうにもならないから今の状況なんじゃなかろうか・・・
>>203 不景気がカムイに直接影響してるんだからスレチでもない。
結局バブルの時期だけの成金企業ばっかりなんだよ。
小金持ちは多いけど、本当の大金持ちがいない国。
213 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 19:59:06.65 ID:5JVDFATy0
>>189 ごめん、そわそわしちゃってた(><)
救済サンクス!
>>208 これまで欧州に向かっていた日本のスポンサーがサッカーに取られた印象だよね
>>196 10個買いはしてないけどドライバーズパレード見ながらヤスリかけてたよ
たぶんC31はフジミから出るだろうからタミヤにはフジミがやらかしたFW16をもう1回やってほしい
もちろんレッドブルは購入予定だしフジミのMP4/27も楽しみにしてる
つうか罪プラが3桁いってるんだがどうしようこれ状態だよ
F1のスポンサーをしない日本企業だけど ある面では消極的な部分が我々の安定した生活を支えている事に感謝しようぜ
218 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 20:02:42.10 ID:tJfmrYf80
フットワークさん再降臨しかないな
>>216 自分も買ったけどフロントウィングのマスキングで失敗したり色々と組みたて
途中で残念なことになってる…
しかし一昨日、グレーの可夢偉Tシャツ買って日曜の決勝に着て行ったらペア
ルック率が高すぎた…
220 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 20:04:29.17 ID:Ha6bCr2xO
民放放送の無い今、カムイをスポンサードする企業は無いだろうなぁ… 円高目当てに日本で売りたい海外企業しかないよ もうね、ヒュンダイでもいいよw
>>208 世界展開するならサッカーに投資した方がいいてのが
各企業の認識だからな
F1のスポンサーになるより圧倒的に安いし
あと日本における最大の問題がフジ以外のスポーツニュースでは
取り上げてもらえないこと
このせいで局に関係なくスポーツニュースで取り上げてもらえるサッカーに
更にスポンサーが流れてる
世界的シェアを急激に拡大しているような日本企業があれば・・
とりあえず可夢偉ザウバーにタダ乗りしてるマッドクロックはスポンサー再開してください
しかし今日、わりと全国紙でも一面に写真載ってたりするあたりやっぱり表彰台と 四位の差ってすげえんだなとは思った。こうなったら勝って企業を引き付けるしか ないよな…勝ち馬に群がるような連中を利用するしか
>>201 技術に関して国産車は低下してないよ。
北米市場で鍛えられてるし、E/Gは違うが軽自動車も輸出してるから。
品質の低下と間違ってないかい?
>「安い物を大量に」っていう売り方しかしないから
>ブランドも育たない。
これは間違い。
良い物は高く売れると思って世界市場で通用しなかっただけ。
壊れないというブランドは育ったけど、高価過ぎて韓国や中国の粗悪品相手に市場を失っただけな。
その国の適価や市場参入が遅かっただけ。
90年代までは、国内市場で儲けが出たからね。
>>208 一言で言うと日本国内でマイナーなF1に金を出すと株主に言い訳出来ないからでしょ。サッカーならむしろ好感持たれる。
やりたい企業はあると思うけど、バブルの時みたいにお金が余って使い道が見付からないって状況にならないと難しいと思う。
>>.216 にわかかと思ったから安心した C31はたしかにフジミだろうな タミヤにはそこまでのフレキシビリティがないし あと罪プラ3桁はまだ普通のレベルだから安心しろ
228 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 20:07:05.72 ID:XpkluufcO
こう考えるんだ。 ヒュンダイがカムイをスポンサードしたら、お前はヒュンダイクーペを買うか? 買わないだろう。 だからスポンサーにはならない。
独立研究所青山さんにお願いしよう
地上波で放送してたのって ホンダ、トヨタ(&パナソニック)、ブリヂストンが番組スポンサーしてたからでしょ。 あとシェルもだっけ? どこかが復活しないと地上波も再開しないでしょ。 自動車関係の大企業って他に無いもん。
現状、国際情勢を考えてスポンサーに頼るのは止めて。 残り5戦で結果残して、実力のみでシートを掴み取る ことを祈って応援しよう。
233 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 20:09:52.07 ID:mb06G6dU0
残り6戦、全部ペレスに勝ってくれ!
F1どころか、現に日本企業が大活躍するMotoGPだって空気だよね フジ以外があまり取り上げないのは事実だけど モタスポ全般で言えば「フジが異常にF1押しているだけ」とも捉えられる
>>233 韓国、インド、アブダビ、USA、ブラジル… あとどこ?w
スポンサー妄想ならまだしも逆恨みで叩くとか
確かに残り5戦の結果次第でモニシャたんがグティの相手候補として あと1年乗せるかもしれないし移籍に有利になるかもしれないし 俺は今でもザウバーのグティ確定は?マークだけど
もう、グダグダなレスが多いなw
239 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 20:12:58.95 ID:6FPV44Sg0
今のF1は金の世界だから ハミルトンみたいに最初から マクラーレンみたいなトップチームが 付いていたりペレスみたいに資産家が サポートしてくれないと幾らそこそこ 速くてもF1に残れないよ。 金が有るヤツが一番速いから。
CSの再放送見てるんだが、CSでも地震速報入るんだな
国内収支の決算だけは覚えましょうね♪
243 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 20:14:15.69 ID:2T6FLoskO
>>189 要するに、モニシャはペレスの表彰台は全てギャンブルが成功したからであり
本当にトップチームと同じ戦略で表彰台に上がったのは今回が初めて
と言ってるわけだ。
だとしたら、この女はただ者じゃない。残留するが吉。レッドブルみたいに化ける可能性あり。
そして、彼女はカムイよりも自国ドライバーに冷淡な日本企業を暗に批判している。
>>232 カムイも今後に集中するみたいな感じだから実力で勝ち取るしかないんだろうな
>>238 昨日の余韻がまだ抜けきらないまま、仕事中にレスしたから…
集中力が散漫ですんませんしたorz
スレチだが、山中 京大教授 ノーベル賞 受賞 \_(^◇^)_/\(*^^*)/ おめでとっ! 昨日の可夢偉に続いておめでたい! BSウジ で会見LIVE放送中 スレチ、スマソ
表彰台でも日本GP以外ならここまで新聞社が取り上げなかったと思うなあ
>>225 いや、いい物は高く売れるよ。
勘違いしてる人が多いけど、日本の製品って、決して「世界一の品質」だからじゃなく
「値段の割に品質がいい」からウケてたんだよ。
その値段を維持するためにアジア各国で生産して、技術が流出して
韓国や中国に取って代わられた。
日本から見たメルセデスやBMWみたいに、ブランドイメージだけで高く売れるような製品を
日本は産み出してないんだよ。
フェラーリのシート待ちは確かだろうけど、 マッさんがもし移動だとザウバーに来るのか? マッさん、もう勝てないチームでレースはしないって言ってたじゃない。
カムイのシートはあるでしょ。ただカムイが多分ザウバーに残留って所が移籍に変わっただけで。ペレスが残れば一緒に残留だったのがペレスがボダ繋がりで空いたマクラーレンに行ったからお金足りなくなってカムイも出なくてはならなくなった。 フェラーリエンジン積んでる所でシャッフルが確定しないとカムイがどこに押し込まれるかはカムイ自身わからないんじゃないのかな?
ザウバーのテストドライバー枠空くから 可夢偉にも少しはザウバー残れるチャンスがある気がする。
俺はもしもカムイが今年限りでF1からいなくなったら来年以降はペレスを注視するよ ザウバー以外のどこかのチームで走っていたら今までどおりカムイを応援する ここはペレススレじゃないけどペレスは来年以降ハミを指標として枕で戦うことになる そして「ペレスのピレリタイヤの順応性と優位性」があったのかどうか明らかになるはず 自分はタイヤの扱いの上手さについて化けの皮が剥がれるんじゃないかと思ってる
>>249 ベッテル… ブレンドン・ハートリーがパーマかけたみたいw
>>241 マッサとカムイが握手した時マジで号泣したわ
今も思い出すだけで涙が出てくる
>>254 俺は可夢偉がF1界を去ったのなら新しい日本人ドライバーが出てくるまで
F1を見ることはないだろうな
>>251 テルメックスは来期までザウバーのスポンサー継続
日本国土の収支決算報告とか見れよ! 前スレのノンキさん(´・ω・`)
260 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 20:25:09.97 ID:MK0LYpCE0
たった1度の3位で今までの成績がパーになるほど F1は甘くない
てかなんでカムイがフェラーリとかなるの? ファンとしての希望はわかるけど可能性は少ないでしょ。
262 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 20:25:30.18 ID:6FPV44Sg0
正直、鈴鹿はグロシャンにぶつけられてリタイア、 そのままシーズン途中で解雇と思っていたから 最後に良い思い出を貰えたと思うよ。 ドライバー人生として長い目で見るなら スーパーGTやルマンでトヨタから走っても 良いだろ、ルマンで優勝する姿を見せて欲しい。
>>255 居たなぁそんなやつ
あいつどうなったの?F1諦めたみたいな記事を見た気がするんだが
264 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 20:26:20.38 ID:Qi57NAf+0
昨日の3位の画像を壁紙にしたいんだけど いい画像ある?Sセイバーでもいいよ
悟さん僻んでるってホント?
おれは昨日のレース思ったほど感動しなかった 可夢偉ってまだまだ表彰台に上がる日本人だと思うから これでやっとトンネルから抜け出せるという思いが強い 3位で満足しちゃいかん、新たな時代を切り開く日本人ドライバーだから
>>266 ザウバー公式サイトに高解像度の写真が沢山あるよ
お腹いっぱいだー!寿司たらふく食ったよ! 明日からの仕事も大丈夫だ! 通勤快速乗るのがちょっと嫌だけど ありがとう可夢偉!3日くらいはハイテンションで頑張る!ありがとう可夢偉! 寿司うめぇえええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええー(´;ω;`)
日本GP決勝を携帯電話に43分割で10MBずつ保存してやったぜぇー ワイルドだろー?
272 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 20:31:54.58 ID:hwsajI0f0
カムイ来年F1で下位チームで走るくらいならトヨタでルマンを応援するわw WEC、TV放送あるかもしれんし
これだけ全国各紙の表紙のトップ記事に出る 活躍したんだからカムイにスポンサーは付くだろう これがどこかの国のGPでの表彰台なら新聞のトップにはでなかったよ 日本だからよかった 俺は来年のシートはどこかあるものだと楽観視してる
274 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 20:32:33.94 ID:k9eagxqgO
>>262 確かに。
スーパーGT
ペトロナストムス
36号車 中嶋一貴 小林可夢偉
スーパーフォーミュラ
ペトロナストムス
1中嶋一貴
2小林可夢偉
WEC
デンソートヨタハイブリッド
7号車
アレクサンドル ヴルツ 中嶋一貴 小林可夢偉
>>262 おまえのF1観戦が今年最後なのはわかった
276 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 20:33:00.59 ID:xcI6z+ww0
それではみなさん色々な情報やレスありがとうございました! 今日はゆったりゆっくり早めに寝ます(*´∀`)♪ああ〜うれしぃ〜わぁ〜 おやすみなさい・・・・
モニシャが、ちゃんとペレスの表彰台は予選が遅かった(タイヤ余ってた)故の博打が的中した半分ラッキーなもので カムイの表彰台はフェラマクブルと同じ作戦でのガチ勝負でとったものだという事を理解してくれているようで良かった まぁそりゃそうか・・・
前例のある日本人3位表彰台だから盛り上がりもソコソコ止まり 昨今の日本にインパクトを与えるには、日本人初優勝が必要なんだろう
>>276 残念ながらレースの認知度なんてそんなもんなんだね。
NHKでは予選4位からスタート書かれてたし・・・
予選アタック中に拍手の中、バカが走ってます、と思いながら見 予選後、このグリッドはグロージャンに期待せずにはいられないwと笑い 静岡PAでたまたま見たペットボトル茶が小林園と書かれていたのでカムイ信者の真似して 縁起が良い!こりゃ鈴鹿で可夢偉優勝だ!と真似して爆笑した。 何故ならベルギーで見限ったからだ! 決勝始まったら拍手すらしなかったが、涼しくなってきた30周あたりで何故かマシンの輪郭がボヤけ バトンが後ろに来たら、ほらほら2004年と同じになるぞ、とやさぐれ 表彰台で三人並んでオーストリア国歌が流れると何故か又選手の輪郭がボヤけた。 おめでとう、とは言うが応援はしない、何故ならベルギーで見限ったからだ! 表彰台に立つのが遅すぎなんだよ!クソ可夢偉!
>>280 日本人は「勝てるマシン」に乗った事がないから・・・
しいて挙げるなら87年の中嶋、04年の琢磨、今年のカムイのマシンはアロハミあたりの超人クラスなら勝てるマシンだったかもしれないが
鈴鹿はいつも夕日が綺麗だからいいよね。 ゴールシーンは毎回ちょっと感動するw
>>213 見ました!面白かった。てかシャンペンボトルまでチームが没収なのか…
たまにヘルメットやらボトルやら下に投げ落としてる人がいるけど
>>283 前の2つは一般的なF1ドライバーなら勝てるマシンでした。
スパで今回のクラッチ設定があれば勝てたかも
288 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 20:47:10.47 ID:fuYsfyHIO
今の日本の大人はプロセスには見向きもせず結果が出ればここぞとばかりに飛びつく ナデシコしかり今回のカムイに対する報道しかり またはビッグチームには近寄り中小規模のチームには見向きもしない こりゃなかなか育たないわ
残りのレースで、表彰台をあと1度か、5位以内を2回決めれば、 残留の可能性はあるかも。
>>284 15時レーススタートはちょっとおせーよとか思ってたけど
これはこれでいいのかもな
残留の可能性か…大口がつかないかな。 初優勝しても、大人の都合で乗れなくなる場合もあるから。
>>288 熱しやすく冷めやすいのは戦後日本人の当たり前の特徴だよ
結局にわかが増えないとブームにならん
残りを見ると「あと1〜2回表彰台」は厳しいかもしれんけど、 コンスタントに6位以内(もちろんペレ坊より上位で)なら残留以上の結果は出るんじゃないか?
というか、可夢偉一人がメルセデスを逆転するような ポイントを獲得すれば、それだけでスポンサーなしでも 説得力を持つ。
>>290 時間が変わる前から西日の中でゴールしてる記憶があるわw
なんか耐久レースのゴールシーンみたいで素敵
>>291 何度も言うが、中韓情勢を考えれば、日本人をスポンサー
することは非常に難しい。スポンサー期待は諦めるのが吉。
とりあえず表彰台は上がったのだから、次は棚ボタでもいいので優勝して欲しい
>>286 いや、セナだから勝てたようなもんでしょ87年は
(そもそも中嶋のマシンとセナのマシンは似て非なるものって話もあったが・・・)
04年は並みのドライバーがフェラーリにガチで勝てるマシンは1台も無かった
ペレスはもう枕移籍だしチームはカムイの方に力入れてくれるよな とりあえず今回のクラッチとピット作業なら残りのレースもそうひどいものにはならんだろ
300 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 20:54:11.33 ID:sKDhlOCj0
おまいら、パチョンコ屋がスポンサーになったら叩くだろ?
>>300 ギャンブル産業はEU規制に引っかかって、絶対に無いから安心しろ
マッチってマルシャとフェラーリの区別がつかないド素人なんだな 解説もカムイは表彰台じゃ物足りない優勝できる とか最近ペレスにヤラレ気味とか全国ネットで空気読めない発言多かったけど、何なのコイツ
>>296 無理なのはわかってるよ。
でも、残留の決定打は大口を捕まえる事と思うからな。
>>299 いや、金をもってくる方に体制を整えるよ。
そういう契約になると思うし。
>>300 なんでもいいですw
893でもおkw
せっかくの才能が、資金のような問題で埋もれるのは避けたい。
>>298 完全ナンバー2だったからねぇ中嶋さんは。
結果を出してやっと認められる、確証が無いと支援も厳しいのは仕方ないさ
ただ
>>279 の内容を理解している人がF1村にいるという事実
これらが繋がり形に成ることを信じるしかない
もう繋がり始めている、残り5戦でどこまで形に出来るかだね
>>303 サントリーつかないかね インドだってWHITE&MACKAYついてるんだし
山崎か白州か響で
中嶋って歴代F1ドライバ日本人枠で1番悪いな。 あいつが未だに支持されている意味分からないわ(汗)
>>298 ごめん、並という言葉は取り消す。
04年のBARのマシンは可夢偉が乗ってたら確実に勝ってたと思う。
>>308 片山右京辺りから見ているけど何で神格化されているかがよくわからんよ
RBカムイ。 あと5戦、そして来年。 エキサイティングな展開に期待。
>>309 バトンでも勝てないのに何でそう言えるのw
バトンが勝てなきゃ他のドライバーも無理だよ。
>>311 メジャーの野茂と同じじゃない?
パイオニア的な。
でも89年の雨のオーストラリアだけは確かに凄かった。
再放送見てまた泣いた カムイは笑ってるのに
>>312 去年の赤牛とまで言わなくとも、それに近かったからねw
ペレスはフェラーリの育成ドライバーではなかったんじゃ? なのに枕って理解不能 フェラは怒らないの? 可夢偉にトヨタ縛りはないよな バウザー延長なしなら日産でいいんじゃない?
>>314 04年のバトンは今のバトンじゃないし。
それに2位のバリチェロに突っ込んだレースなんて他で抜いてりゃ1位の顎を十分追えたはず。
あのレースの琢磨のマシンは少なくとも互角だったよ。
>>311 亜久里が表彰台に立った1990年の鈴鹿なんて、3位を走る亜久里には全然声援がなくて、
後ろの中嶋に対する声援がものすごかった。
場内アナウンスでも「鈴木亜久里選手にも声援をおくりましょう!!」って言ってたくらい。
完全に ヒーロー中嶋 vs ヒール亜久里 の構造だったね。
>>320 あのさー
どの車に誰が乗ったら勝てる、とか
言い出したらキリがないでしょw
たらればが多いよ。
ドライバーと車の相性もあるし、そんなのやってみなきゃわからないってw
中嶋親父はデビューした時すでに全盛期終えてたよな。 セナとは同じチームだったかもしれないけど乗ってたマシンは全く別物だったし成績はあてにならないよね。
可夢偉:自分のことをF1ドライバーっだって言うなら、少なくとも一度はポディウムに上がっておかないと、っていつも思ってました。そういうのがないと、なんかF1で戦ってなかったみたいなんで。だから、僕にとっておっきな意味があります。
やっと「べっちゃん」見れたわw
>>305 アロンソ入りの時、横断歩道をパニックにさせたクズはお前か
>>322 あれは少しアグリがかわいそうだったね。
でも同年のメキシコGPでアグリが中嶋にしたことを考えると・・・
ロータス時代のセナと中嶋悟のオンボード見てみなよ。 セナはコクピットの中でまるで暴れてるかの如くクイックな操作をしてたけど 中嶋は動きがゆっくりしてるw そりゃ雨でも降らないと速く走れないわw
過去のタラレバ、しかもスレチ
中嶋さんは、F1に行く前から国内レースで人気があったからね。
F1先駆者&HONDAで人気も凄かったしな。
>>318 >フェラは怒らないの?
怒って緊急会議を開いたと聞いたよw
>日産でいいんじゃない?
ついてくれればなんでもいいけど、日産は中国内の生産と販売に力を入れてるから難しいね。
それに、RedBullの優勝が大切と思ってるよ。
アグリさんは凄く性格のいい人 それに比べ悟の性格は最低 笑顔で人の性格って分かるよ。 アグリ悟を知っている人なら俺の書き込みがいけない事なんだろうけど
>>327 ちげーよww
ロープの内側で大人しくしとったわ
中嶋はやっぱりパイオニアだし、見てくれは違うが
F1の鶴田浩二だったのよ。黙して語らず、ときにヘタな唱いw
フジなどがそういう売り出し方して、それがバブルに乗って
一気に神格化させた時代背景。
>>325 スティンガー来てるね、みんな一気に行くと重くなるw
スレ違いです
336 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 21:22:58.42 ID:5k7xhxqcI
フジ以外にも他局で多少は取り上げてくれたから、 これで少しは可夢偉の名前が一般の間でも知られるようになったかな それにしてもまさかのイッテQ出演から一週間後に母国で表彰台とか 一躍ヒーローになったな
あびるとペレスかグティの友達?らしきメキシコ風の外人3人をレース後の 午後9時くらいにベルシティで見かけた ミスドで外人たちにこれはおいしいよとかドーナッツの説明をしてて カムイだけでなくカムイの仕事現場の周りの人とも仲良く接することができて いい人だなあって思ったよ カムイ本人だけでなく恋人の周りの人ともうまく付き合える あびるはいい嫁になると思った カムイはいい嫁をもらったよ
>>333 そうか。すまんかった。
アロンソからサイン貰ってる奴いて正直羨ましかったわ
>>318 ペレスについては、フェラが実りを得る前に、マクが横から青田刈りした・・という戦略的な面もあるよね。
その分、早すぎた可能性もある・・
>>332 天然なのをいい性格、クレバーなのを最低というのならお前の言うとおりなのかもね
受け取り方や相性で人の評価なんて変わるものだよ
>>318 名称がフェラーリアカデミーというくらいで。
ペレスはスポンサー料(授業料)を支払って、フェラーリ育成ドライバーとして
授業を受けてた(シミュレーター使用&テスト走行させてもらってた)という感じかな
もちろんフェラーリ側も育成ドライバーとして採用したからには将来的に乗せることを検討していたのは
当然なんだけど、フェラーリが強固な契約で抱え込んでた、のとはちょっと違う状態らしい
ビアンキもフェラーリアカデミー所属だけど契約内容が同じかどうかはわからん
>>337 まだ嫁じゃねー、でも悪い奴だとは思わんぞ
実際に会った事もない人を、良い人or悪い人なんて言えないよな
みんなから嫌われてる人間を愛せるって なかなか素晴らしいことだと思うよw お前らあびる優と会ったわけでもないし人間性も知らないだろ? 窃盗とか昔のことだし、実は優しくていい子かもしれないじゃんw カムイは器がでかいんだよw
>>347 いちいちwを付けてるところに悪意を感じるw
あびルンペンだけでも嫌なのに あびる→和田のラインで可夢偉が和田に偉そうにされるのだけは勘弁ならん 元投手の佐々木とかみたいな扱いされるのは耐えられん 頼むから女は選んでくれ可夢偉 お前が好きで一緒に居るんだろうが、あんな芸能女の末端みたいなの止めて 誰もが納得するような相手を選んでくれ・・ マジで
あびるはセックスが上手 そのことでジャニーズのタレントが取り合いの喧嘩をしたほど 可夢偉の付き合った中で、あびるよりセックスのうまい女がいなかったと言うだけのこと 結局あびる優って、本人が窃盗犯で、父親が逮捕歴があって、 その父親の逮捕のせいで姉のあびる愛のデビューがぽしゃったと言うだけで、ごく普通の女の子だよ どうしてみんなあびる優を嫌うのさ
カムイが選んだ女に俺らがどうこう言うことなんてある?
353 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 21:36:39.05 ID:xb++xyj70
F3時代はベッテルと可夢偉がF1ゲームやってたとかなんとか 見てみたい
可夢偉鈴鹿までマセラティで来てたな。
お前らどこまで本気かわからないけど 彼女の事までどうこう言うのはおかしいってw
どうせどうにもならないんだからプライベートは関わらないほうが
日本人ドライバーが表彰台に乗って感動しない時が二回有った。 一回目は、鈴木アグリ 二回目は、小林皮カムイ やっぱり、純粋な血統の日本人じゃないと心の底から喜べないと昨日再度実感した。
カムイは金があれば残留、なければクビ、モニシャがはっきり言ってくれてわかりやすい。 錦織の方はスポンサー側がとりあってるのにな。 スポンサーが付かないのはカムイの素行の悪さよりもモタスポ自体の印象の悪さに原因があると思う
>>341 早すぎなのも想定内だろうよ
ハミルトンの移籍が想定外で、急遽決める必要があったのと、
マクラーレンくらいのチームだと声かければ断られることがほとんどないから、急場凌ぎができるだけでもとりあえずOKだったんだろ
もうひとつは、ボーダフォンが撤退するって噂があるから、大手スポンサーの保険としても機能する
来季はテルメックスはザウバーの支援を続けるようだけど、もしペレスがマクで成功すればテルメックスを引っ張って来られる可能性は大
360 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 21:39:42.13 ID:Qi57NAf+0
F1ってのは一応貴族のスポーツだからな パドックでうんこ座りしてタバコすうようでは、お金を出してくれてる 富豪たちから嫌がられる 少なくとも、ヤンキーってのが分かる格好を昨日もしていた時点でアウト
>>354 へぇ、なんだかんだいって金あるな。
自分のとは限らんが。
FIAのボッタクリ丸出し制限大杉を何とかしないと今の日本企業は手を出せないよ
俺らが一人1万円ずつカンパすれば10億ぐらい集まりそうなものだ。w
364 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 21:42:42.80 ID:8dVplLve0
>>321 ザウバーってここまで露骨に言うのだなと思った
ザウバーのシートはお金です・・・と世界的に公言した
狙っているドライバーは資金確保に頑張れといったwww
今度は元あびるファンが暴れているのか
国際映像がジェシカを何度も映してあびるを一切映さないのが証明している。 あびるの価値を。
つうかな、みんな可夢偉のただの3位じゃなくて苦労を重ねた3位を感動して喜んで祝福してんのに このクソアマが勝手に応援してくれて感謝してますとか言うから「はぁ?」ってなるんだよ 俺らは可夢偉を純粋に応援してただけで、お前に感謝される覚えもねえっつーの むしろ俺らに関わってくんなクソアマとしか思わん それがみんなの怒りの根底にあるんだよ このクソアマは可夢偉が活躍したら急に女房気取りで苛つくわ これからも可夢偉は応援するけど、このクソアマだけは生涯嫌いなままだな こんな下品が服を着て歩いてるような奴を可夢偉が好きなのは理解できんが まあそれは可夢偉の決めることだからな それはまあしょうがない ただ、ファンに2度と関わってくんな
さすがに表彰台で日本企業のスポンサーつくだろうしザウバーが金を要求してたとしても大丈夫だろ
>>358 モタスポ自体の印象の悪さって
そんなの日本国内限定の話だろ
どこの国であれ金に変わりはないんだぜ
キムチGPは合ってなさそうだな。
>>366 そりゃ、あびるはパドック出禁だから映らんよw
>>364 ザウバーってのは若手の金の卵を育てて高値で売るのが商売みたいなものだからね。
給料払うドライバーを何年も雇う気は毛頭無いわけよ。
予定では今季で可夢偉が他チームに売れるか、大手スポンサーが付くかに期待してたんだろう。
それが適いそうもなくなってきたんで、悪い噂が増えてきてるんだろう
ただし、ザウバーとしてもまだ今季の残りはあるので、大事な商品である可夢偉をアピールする為に結果を出し続ける必要があるってことだろうね
>>325 …他意はないんだろうけど敵を増やしそうな言葉を…
ザウバーは昔ニックが彼女連れてくるのも嫌がってたし 単にそういうチームなんだろ。 ザウバーのピットにドライバーの家族がいるのもほとんど見たことないわ
375 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 21:48:47.41 ID:8dVplLve0
>>372 ペレスが枕移籍してザウバーにお金は入ったの?
>>358 日本人は球遊びとかけっこ大好き民族だからな
モータースポーツに限らずその他のスポーツは人気低いじゃん
>>367 じゃぁ例えばさ、ちみの家族や友人が、ちみが熱心に可夢偉を応援してるのを知って、
ちみのために一緒になって応援してくれたとしたら、ちみは友人に対して、
「応援してくれてありがとう」
と言わないのかね?
あびるに友人から
「可夢偉くんいい結果でるといいね!私たちも応援してるからね!」
なんてメールはきっと来てただろう。
それに対して
「応援してくれてありがとう」
というのは自然の流れでは?
>>372 の補足として、
それは今までザウバーが中団下位のチームだったからの商法で、今のザウバーは状況が変わってきた
もしメルセデスを破ればコンスト5位で、配当金が大幅にアップする可能性が出てきたわけだ
それこそ、下手なスポンサーを可夢偉が連れてくるより、もっと多額の金が入るわけ
だから可夢偉はメルセデスを倒したいんだろうし、モニシャが可夢偉残留の可能性としてあるえるプランとして、それを想定してるんじゃないかな
まあ、可夢偉に出来ることは残りのレースを全力で戦うことで 次のkoreaとかザウバーで5-6位あたり狙えるかな?
刺青なんて入れているアホーに日本企業が金出す筈無いキリッ!!! もしそんなアホー企業現れたら全力で不買運動とクレーム入れてやる!!!!!
>>372 ザウバーはマネージメント権を有してるわけではないので、
オプションを含め契約満了のドライバーが移籍しても金は入らない。
>>376 水泳とか柔道とか大相撲とか競馬とか…あと体操も注目度は低くないし
Pit:Good job Kamui well done. Kamui:Fantastic thank you guys!(笑) ゴール後の無線かっこよすぎるやん!
384 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 21:51:17.72 ID:Y8rTndHi0
>>376 セナプロ時代は半端無かったけどね、F1人気。
385 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 21:52:09.93 ID:8dVplLve0
>>381 契約完了だからザウバーにはお金入らないよね
ならば若手を高値で売る・・・については成り立たない
サッカーのように移籍金が入るなら話は別だが・・・
>>381 それは表向きでしょ
ペレスの今季契約の内訳はわからないから、それを否定はしないけど
モニシャのコメントでペレスの移籍をあまり快く思ってないフシが無くは無いので、ペレスに関してはとんびに油揚げ状態だったのかもしれんけどね
387 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 21:52:44.39 ID:Qi57NAf+0
388 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 21:53:36.78 ID:8dVplLve0
>>387 背中に入れてるよね
首のところの竜の一部が国際映像にも写った
あびる昔 ・TVで集団窃盗して店潰した自慢→出禁 あびる現在 ・パドックでわがまま放題→出禁 彼女の本質はなにも変わってない。
>>377 お前何いってんの?
あびるは可夢偉の身内でもないし、俺らファンにとっては全くの無関係
お前に感謝される筋合い無いわボケってのが普通の感覚だろ
でしゃばり過ぎなんだよこのクソアマ
そもそもあんなクソビッチに自然の流れとか無いわ
391 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 21:53:55.49 ID:QL+2dRjEO
ヨクヤッタ!カムイ!
>>384 F1人気というよりセナ人気だった、それにプロストが敵役(ライバル)みたいな形で盛り上がった。
>>387 外人のはタトゥーでファションと認知されている
日本人では例えタトゥーだとしてもロクナ人間じゃないと世間の認識
395 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 21:55:12.28 ID:tJfmrYf80
アイルトンタカ思い出したぜ 河合ちゃんが女優と結婚出来たF1バブルでしたな
ザウバーは今年奇跡的に速い車になったけど 来年以降はどうなるかわからないからね。 来年もまた10位あたりをウロウロしてるだけかもしれないし。 もっと安定感のあるチームに行けたらいいのにね。 でもそんなとこフェラーリかロータスしかねーかw
あびるの話はどうでもいいだろ。
ただ、
>>343 は噴いたよw
>>367 女ってのはそういうもんだよ。男の側にいて一緒に何か成し遂げた気になったりする。
でも陰ながら色々サポートしてくれる女なら
その資格もまあ、ある。
その程度の話。
>>392 マンセル・アレジ人気を忘れないで下さいw
>>394 外国はファーシッョン
日本で刺青は馬鹿、アホー、クズ、ろくでなしの評価がデホ
>>398 はぁ?だからお前何いってんの?
それが可夢偉のためになってないのはファンの反応見てたら分かるだろ?
だーれもあびるなんて認めてない
むしろ邪魔で可夢偉にだけじゃなくF1全般に関わって欲しくないんだよ
お前あびるかそのバカそうな取り巻き?
お前も俺に関わるなキメえ
ファーシッョン 間違った ファション
このスレは必ず1人は変なのが来るなwww
>>386 その論にはかなりの矛盾がある。
金が入るならスポンサーが残ったペレスの移籍は大成功だ。
ドライバーの移籍で多額の金が入るのは、契約を残した
ドライバー、オプション契約を残したドライバ−の違約金。
直近ではバトンのBAR残留。
また、かつてのブリアトーレみたいにマネージメント契約
をしている場合。
>>390 なんか腐ってんなぁ。別にいいじゃん。
自分の彼氏が活躍したのが、ファンのおかげだって事で、その事に感謝してるって自分のブログで書いただけじゃん。
別にでしゃばってねぇだろ。自分のブログなんだし。
嫌なら見なきゃいいじゃん。
>>322 あれは中嶋さんが地元出身(正確には地元ではないが、近い)から鈴鹿では人気があったってのもある
個人的には、中嶋さんが予選でセナに7秒も差をつけられたりする程度の才能でもホンダエンジンやスポンサーのゴリ押しで
F1の名門チームに入れて、ろくな結果も出せずに引退会見(海外メディアには、引退会見する程のドライバーか・と不思議がられた)
中嶋さんが遅かったせいで、「日本人は遅い、F1では通用しない」という強烈なイメージを世界中に印象付けてしまった罪は重いと思う
>>405 神聖な鈴鹿の50周年に泥を塗ってるな、確実に。
最近はネット発信で世の中に色んな影響を与えているというのに、おまいらの無力さといったら・・・
>>376 日本はスポーツ自体の地位が低い
あなたの発言がそれをよく表してる
あびるはアタマ悪い。 可夢偉が辛いときにがんばって擁護コメント書いてりゃよかった。 こういうときだけ書くものだから、便乗してる印象を与えてしまう。 本人の身内のような書きっぷりも可夢偉ファンの反感を買ってしまう。 好感度高める書き方、いくらでもあっただろうに、おつむ足りないよ。 ついでにいえば、嬉しかった日ってタイトルは小学生並み。 だけど、可夢偉が誰とつきあおうと本人の自由だから、 可夢偉があびるとつきあってることについては、おれは文句いわないよ。 可夢偉は走りで魅せてくれればそれでいいんだ。
413 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 22:04:40.23 ID:8dVplLve0
ザウバーからステップアップできないかな・・・ ロータスとかフェラとか ちなみにシート確定って レットブル ベッテル ウエーバー メルセデス ハミルトン ロズベルグ 枕 バトン ペレス フェラ アロンソ 空席 ロータス 空席 空席 ザウバー 空席 空席 インド 空席 空席 ウイリアム Bセナ(ほぼ確定) 空席 こんな感じ?
>>411 日本人は労働時間が長く、一般人でも日々限界まで頑張ってるから
スポーツ選手の努力を見てもあまり感動しない。
欧米人は日本人より働かないから
スポーツ選手がストイックにトレーニングしてる姿に感動する。
何か来季の立場が確定していないので不用意に叩けないのが悔しいのか やたらあびるの話題を出して、それをネタに可夢偉を叩こうとする奴って 一体何なのだろうか 俺らがどう思うがあびるを選んだのは可夢偉なんだしなあ
なんか某国人のネットイジメみたいだな
>>413 チャべス勝ったらしいから師匠も大丈夫かも
>フェラ アロンソ 空席 >ロータス 空席 空席 なるべく、ここに入ってくれないかな? Sauberが来年も同じ戦闘力を持ってるとは思えないし、遥か斜め上の戦略にもそろそろ我慢の限界があるわw
>>415 おれは小馬鹿にしているように感じるけどね。
>>407 でしゃばってるからヤフーでも散々叩かれてんだろうがよ
アホかお前は
一つの意見に1万超える投票が入るほど嫌がられてんだ
見なきゃいいとかって問題か?
でお前何なの?
423 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 22:08:31.82 ID:8dVplLve0
ここのスレのほとんどの人が あびるのことは同でもいいと思っている・・・ 人の女の子となんてどうでもいいわ ちがうか?
カムイはどうなんだろね。 1レース平均3ポイント以上稼いでるドライバーが、来年もザウバーに乗りたいなんて思うんだろうか? ザウバーが来年も今年同様なんて保証は無い訳だし。まぁ、どこもそうなんだけど... チームのキャパいうか、3年間で「このチームはあかん」って思っているかもしれない。
>>394 ライコネンも腕に入れてますよね。ちなみに一番すごいことになっているのが
リウッツィだったとか
この人の話を聞かない感じは いつもの「アホ!バカ!」の奴かもねw
427 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 22:09:36.57 ID:QL+2dRjEO
朝鮮ヒトモドキ・品畜生は内ゲバ大好きだからな
ロータスはライコ&グロ以外はないと思うな
>>415 そうそう。
でペレスいい奴じゃん、てここで書いたら袋叩きにあったよw
>>413 来年は今年のリソース生かせるからザウバーが一番賢いかもしれん・・・
再来年の椅子取りは激しいと思う
再来年はエンジンサプライヤー直系が強いのは間違いない
でも新作エンジンになったらフェラは駄目だと思う
431 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 22:10:25.28 ID:8dVplLve0
そうだった チャベス勝ったから レットブル ベッテル ウエーバー メルセデス ハミルトン ロズベルグ 枕 バトン ペレス フェラ アロンソ 空席 ロータス 空席 空席 ザウバー 空席 空席 インド 空席 空席 ウイリアム マルド Bセナ(ほぼ確定)
>>420 自分も来期ザウバーは反対だなあ
ロータスグロージャンの代わりならあり得る
マッサは今回活躍したしアロンソが彼以外認めないから残留と見ていいかも
>>430 そのザウバーのリソースを持っているのも可夢偉なんだがな
434 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 22:11:25.32 ID:jL18a++Y0
フェラーリのマッサ抜けてライコネン、レッドブルのウェバーが抜けてカムイが入ったらおもしろいのに
昨日普通にスタートしてたらグロにぶつけられてたんだよな。(゚д゚ll)
不自然なあびる擁護が始まったなw
たぶんグロオジャンは来期F1では走れないと思うわ。 さすがに他チームが許さないでしょ。
>>428 契約書にサインはいいけど「シィー」ってのは意味深だよなー
F1と関係ない契約なのかね
440 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 22:12:26.88 ID:Qi57NAf+0
ペレが残留なら可夢偉の残留もあったかもしれないけど、 ペレがいなくなってスポンサー減は必至。コンストでメルセデス抜いても足りない 日本のスポンサーを獲得できなかったら、100%シートを失う
>>420 フェラーリがマッサと契約しない場合、
その席に、ライコネン、バトンが行けば連鎖で空きが出る可能性はある。
グロージャンの席よりもライコネン席をゲットできる可能性はあるかもね。
>>429 twitterで流れてきたときは可夢偉ファンの人はほぼ好印象だったのにな・・・
やっぱ2ちゃんは違うんだね
ダンブロ乗せてやれよ
別に叩くのは自由だがあびるの話はアンチあびるスレでも立ててそっちでやってくれよ 俺らはF1の話するから
可夢偉のグロージャンは絶対自分を好きにはならない発言は、実は可夢偉が 彼のシートを奪う的な意味だったのかもと期待してみたりする。実際トタル が抜けたらただの破壊魔だし>グロ
あびるホリプロ、和田アキ男ホリプロ 日本人なら意味判るよな
>>431 グロのバックにいるのがトタル石油だからな
トタルがグロ見限ってくれりゃチャンスがあるかもしれんが
448 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 22:13:36.64 ID:8dVplLve0
>>434 フェラのライコネン入りはありえるが・・・
レッドブルのカムイ入りはありえない
ウエーバーと来期の契約したばっかりジャン
個人的にはカムイはロータスへ移籍して欲しい
>>439 あれ賃貸マンションの新企画のCMとかじゃなかったっけ?
F1に関するサインなのか?
レース中に誰もが思ったこと カムイ頑張れ マッサミスれ バトン空気読め
>>450 あとはルノーのオルタネータさんとか…他人の不幸を期待しちゃダメだと思って
自重したけど
452 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 22:15:33.98 ID:Xp/zJz3F0
>>449 そうなの?
10/17誕生日になんか発表とか書いてあったよ
ロータスはロータスでセカンドは所詮セカンドって感じがするけど それよかキミライコネンがどうなるかだろうなあ しかし日本企業じゃなくても、それなりの大口スポンサーを見つけてこないと どのチームにも行けない感があるなあ
いま可夢偉にどのくらい選択肢が残ってるんだろうな。 おれの個人的意見にすぎないけど、本音をいえばザウバーは嫌だ。 またメヒコ(グティ)優遇の1年に耐えるなんて辛いし、 今年はたまたまブロウン早期断念が当たっただけ。 ダブルDRSも開発しないし、所詮弱小プライベートチーム。 とはいえ、浪人するくらいならザウバーに残留させてほしい。1年契約でいい。 欲を言えばザウバーより良いところへ行ってもらいたい。 魅力的なのはアロンソのポチ。或いはロータス。
>>450 マッサミスれは思わなかった
他は思ってたw
458 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 22:16:01.35 ID:8dVplLve0
>>447 確かに国営企業バックにいるから・・・
でもスパでやらかし日本でもやらかしたからどうなんだろうね?
ペレスが売れた途端、手の平返したようにピット作業も作戦、スタートすらマトモになりやがったなwww 可夢偉の商品価値を落としてまでペレスageして来たのにペレスに逃げられたザウバーm9(^Д^)9mザマァ
>>450 おれはこうだったw
カムイ頑張れ
まっさん、崖こいっ!
バトン、3STOPこいっ!(当初、Bプランを3STOPだと思ってたから)
461 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 22:17:49.54 ID:8dVplLve0
>>456 俺もマッサミスれはなかった
他の二つは俺も思ってたwww
>>450 バトン空気読めなんて思うわけないじゃん
ギアボックス逝けとは思ったけど
たださあ、マッサミスれは思わなかったけど、なんでマッサがこんなに保つんだ!? とはちょっと思った
ID:evKScHe50は何しにこのスレに来ているんだ?
可夢偉とバトンがバトってた時のジェシカの表情が印象的だったw
予選11位が一番気楽かもね
何も考えてなかったけど、僕らのまっさんは何かをやると思ってたが何もなかったw 2位、おめでとう!
>>466 それ、BSだと映ってないんだよね
どんな感じ?
>>422 んじゃそのちみの意見をまとめると、
・可夢偉にとってあびるは邪魔な存在。あの女なんなの。
・F1にあびるが関わって欲しくない
・あの女でしゃばりすぎ。可夢偉の家族でもないのになんなの?
・↑これらはネットで大多数が支持する意見であるから、絶対に正しい。
ん〜・・・・
ペレス→グティエレスでほぼ確定でしょ
>>464 確かに今回のフェラはデグラデーション激しかったはずなのによくもつなとは思った
あれはマッサが頑張った
473 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 22:21:27.72 ID:rHzCtD+W0
可夢偉のロータス入りはほぼ100%ないということを 知ってる奴って意外と少ないんだね。
474 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 22:21:36.80 ID:8dVplLve0
>>459 ガチで表彰台ゲットしたカムイを来期乗りたいなら金よこせ〜
と公言するザウバー
カムイの商品価値なんてペレスに比べれば遥かに下だよ
だからペレスの為ならチームとしては何でもありだったわけ
ペレスが移籍したから通常の仕事の仕方に戻ったわけで・・・
あびるスレでも立ててそっちでやれよ
>>466 ジェシカすかんけど、アルカイックスマイルで良い感じだった
>>457 言っても無駄だよ
変な火消しが工作中だから
俺としてはただF1にさえ関わらなきゃまあいいかな
女は選べとは思うけどね
今後二度とF1やファンに関わるなと思うだけ
某国人によるネットイジメ実施中、触れるべからず
親ジェシカの婆も品格が全くないな 子ジェシカは売れないモデル時代にソープ嬢てのはホントかエロい人教えて?
480 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 22:22:26.29 ID:EYJoKTWb0
昨日から見てる限り、ウジテレビ以外はカムイの3位を一切報道してないな。 報道規制でもかかってるのか?
>>473 ブイユへそ曲げちゃった話は結構有名だと思ってたんだけど
>>473 そもそもデビュー時にチームの模索段階で
ロータスから声を掛けられたけど可夢偉側からお断りしたんだよな
しかもロータスに移籍してもまたスポンサー探しに奔走する事になる
10万人が1万ずつ出したら10億だから個人スポンサーになろう ってスーパーアグリのときもこんな感じだったな
>>473 完全100%になってから御越しください。
485 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 22:24:23.41 ID:6FPV44Sg0
マッサとアロンソのポイント差を考えると 残留は絶望的とも思えなくも無い。 ペレスとカムイのポイント差を考えると 残り5戦の活躍+メルセデスを越えられるか? +スポンサーを持ち込めるか? と言うザウバー側の要望が無茶過ぎるので カムイとマッサは残留への可能性が どちらとも低いだろう。 金、金、金、か・・・・・ もうカムイはF1いいよ。 ルマンにしようよ。
486 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 22:24:28.53 ID:8dVplLve0
>>481 ライコネンに逃げられたら背に腹は変えられんでしょ・・・
>>392 あの頃から、ずっとプロストファンの俺からすると、ピンと来ない話だ。敵役のような扱いではなかった気がするぞい。
>>482 ・そもそも来季チームがあるか分からない
・クビサのポチ確定
・下手すりゃペトロフのアテ馬の可能性もある
こんな状況だったらとりあえず確実に走れそうだしルーキー差別も少なそうな
ザウバー選ぶ方が無難だとは思うけど…
>>480 日テレ朝日TBS全てスポーツコーナーでちょこっと扱ったぞ
>>442 性格が実際どうかはわからないけど、カムイのライバルだから変なバイアスがどうにも
速さは認める
>>470 ちみって何?
キモいんだけど
やっぱあびる擁護する奴ってキモいよなあ・・
>>472 なにげにマッサにも感動した
完全復活に期待
>>480 ついでに新聞は全国紙でも大なり小なりカラー写真入りで取り上げられてる
>>470 というより可夢偉が良い成績残した時に絶対このゴミ犯罪者のブログ記事が出てくるからみんなムカつくんだよ。
見たくなくてもYAHOOやF1ゲートとかに出てきたら見ちゃうだろ?
まあルノーに行くよりかはザウバーに行って正解だったと思う
>>401 可夢偉はあびるよりお前が不要だと思うけどな。
>>486 仮定選考ならそもそもライコが居なくなろうが
空いたロータスのシートなんて乗りたい奴が山ほど居るっていう背に腹なんて状況でもないんだから
そもそもロータスがお金の無い可夢偉を選ぶ理由が無いって話になっちゃうよ
>>493 ザウバーのスタッフはイタリア人多いしな・・・
プレッシャーかからないと働かないんだろう
あびるの話はどうでもいいからF1の話をしようぜ。 どうしてもしたい人は、専用スレを建てて存分にやってくらはい。
可夢偉「自分のことをF1ドライバーっだって言うなら、少なくとも一度は ポディウムに上がっておかないと、っていつも思ってました。 そういうのがないと、なんかF1で戦ってなかったみたいなんで。 だから、僕にとっておっきな意味があります。」 右京 「すいません。(汗)」
504 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 22:27:57.20 ID:8dVplLve0
>>493 だからペレスをフェラに謙譲するつもりだったあてが外れたので
カムイに対するいやがらせというか妨害はなくなったわけで・・・
今一番理想なのはグロージャンと代わってロータス入りだな フェラーリはサポートはバッチリだけどマシンの開発力は決して高くない しかも年毎のマシン能力の差がありすぎ ロータスは来年は進化版だろうからそれなりに素性が良いから来年もいいはず もちろんザウバーも悪くはないと思うけど
>>473 ロータスからすれば、オフィシャルで何も言ってない以上、彼らもビジネスライクに考える話さ。閉ざされてはいないよ。
小林自身、「来季もザウバーだと思う」って言ってなかったっけ? ちょっと前に非公式な場で言ってたような気がするんだが・・・
508 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 22:30:23.75 ID:8dVplLve0
>>499 でも今フリーになっていて早くて安定しているドライバーって
どれだけ残っているのかな?
あとゴーンの後押しが必要ではあるが・・・
ロータス入りをやたら押す奴がいるけどロータスはないぞ あのチームはマジで金ないからスポンサーないと話ならない ザウバーのがメキシコマネーある分マシ
>>506 そもそもロータスとライコも一時決裂みたいな話ありましたしね
まあなんにせよスポンサーが見つからないから無理なんだよなぁ
>>439 ライコの「シィー」
本命:WRCか何かにスポット参戦
対抗:アイスマンブランドの新ビジネス
大穴:フェラーリ移籍
ぐらいじゃないかな?
>>498 それはないw
ファンがいなきゃF1でやれるわけ無いんだからw
俺の意見はマイノリティだと思ってる?
516 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 22:32:17.24 ID:8dVplLve0
>>509 ゴーンの一言で決着
ルノーエンジン来期は無償提供
この一言でカムイには10億以上の価値が出る
産経新聞は1面にカムイの写真載せてる F1の記事が1面って今まで他に見た記憶がないな セナが亡くなった時ってどうだったっけ
>>508 ???「呼んだかね?F1が幼稚園じゃないということを分からせてあげよう」
>ザウバーのがメキシコマネーある分マシ マヂっすかw いつもGくんが豪快に壊してるから、いっぱいお金があると思ってたw
520 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 22:32:57.26 ID:6FPV44Sg0
>>502 アグリ「判る、判る」
悟「・・・・・・・」
カジキ「・・・・・」
タクマ「そうだね」
>>513 いちいちめんどくさい奴だとは思うけど
あびるスレ立ててそこでやれ
な?
>>511 現状だと、上段から中段チームのサードをしながらスポンサー探しをし
再来年に賭けるしかないか?
ID:EyZfPIUi0 はずいぶんと必死だなぁ 皆、可夢偉の現彼女が嫌われてるのは知ってるし、それを擁護なんてしてる奴は一人もいないけどね なにしろ、そういうことで躍起になるのはなんか女みたいだ それがどうにも気持ち悪いし、多少の悪口ならまだしもさすがにウザいんだよ ホモ?小林可夢偉を愛しているのかな?
>>508 だから速くて安定なんてどうでもいいんだって・・・
物差しがまず間違ってるよ
ペレスはフェラーリ育成だからマクラーレンに移籍なんて絶対ない そーゆー人も少し前にいたな 可夢偉のロータスが絶対ないなんて言えないよ
中嶋悟の、カムイ表彰台は上が自滅したおかげ発言って、カムイのこの発言にイラっとしたからかね?
>>512 新しいアパートの契約だと、ライコのジョークだよ
528 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 22:35:25.51 ID:Y6GXI60O0
現時点での中堅チームの中では ライコ>ペレス>カムイ>ディレスタ=ヒュル だと思うんだ F1ドライバーかどうかにかかわらず、金のあるなしにかかわらず 乗せても勝てるかどうか分からないような奴らを取るなんてありえるのか?と思ってしまう。
>>349 のサインボードのKOBの左隣
二人目にシャルル・ピック
次のチョン国GPでカムイが優勝してポディムで君が代が流れてチョンからブーイングが出て カムイが中指立てて怒ったらインドGPから全力で応援する
>>522 スポンサー探しといっても表彰台に立って近いうちにスポンサーがつかないならまず無理だろうしね
来年浪人してスポンサー見つけるなんてスポンサーサイドにとって何の意味もない投資だもん
>>492 ごめん。あまり気にしないで。
んで本題に戻ると、ちみの考えている事はきっと可夢偉くんの今後のために、とても重要な事なんだと思うからさ、
直接なんらかの形で本人たちに伝えて別れてもらうなりしたらいいんじゃないかな?
来年があればパドックパス買うでもいいし、ファンとの交流イベントで伝えてもいいだろうし。
それでもし本人達が納得しないなら、可夢偉は「あびるを擁護するキモイ奴」ってことなわけだから、諦めたらいいんじゃない?
533 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 22:36:23.66 ID:aU05mXnCP
>>529 違う違う
ボビさんことカレンロバートだよ
535 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 22:37:02.27 ID:8dVplLve0
>>530 チョンGPでカムイが優勝しても君が代は流れないと思う
チョンは機械の故障でながれません・・・と言うわ
>>523 カムイをファンとあびるの板ばさみにすることないじゃん
537 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 22:37:46.07 ID:Vdgl8NZ20
もしカムイに大口スポンサーが有れば この表彰台でシートをほぼ確保の流れなんだろうけど いかんせん・・・・・ ま、なるようにしかならないだろw どうにでも転ぶ
>>517 TVや新聞、週刊誌がこぞってだったよ。
ルックルックこんにちはでもやってた覚えが…。
中嶋悟なんてただのジジイじゃん いつまでも過去の栄光(自分が思ってるだけ)にすがりたいんだろ
よく考えたらロータスはないと思うわ ルノーニッサン陣営が公言しているように 近い将来アジアの諸点は日本ではなく韓国になるらしいよ。
チョンに餌やらずにNG登録な あびるとかどうでもいいし
訂正 ポディウム ポテチがキーに挟まってた
>>530 スターティンググリッドにペットボトルとか飛んできそう。
中国なら確実に爆竹投げられる。
>>535 マジレスすると国歌を流すのはFIAの専任スタッフだからそういうことは
ありえない。ただそこで観客席がカオスなことになって、ポディウム上での
インタビューが急遽中止になったりすることは十分有り得る…
若手育成チームと言われてるザウバーにあまり長く居るのもちょっと考えものかも ニックみたいに、若手のモノサシで終わってしまいそうで
>>540 もうちょっと、頭使おうよ。
広告って言うのは、作るところじゃなくて、売れるところでするもの。
中国ならまだしも韓国なんて。
韓国GP止める良い理由になるし 可夢偉には韓国だけでも優勝して欲しいね。
○○連合とか麻薬で捕まった芸能人とかあの辺と親しいピーチ野口と関わりあるっぽいし 可夢偉の人間関係に躍起になる人が居るのも分からんでもないけど 正直スポンサー付かないのは交友関係よりF1って投資に見合うリターン無いからなんだよな もし、可夢偉やこの先のドラが勝ちまくる様な事があってブームになるようなら とたんに今まで見向きもしなかった連中が大挙するだろうよ 苦労してる時は放置プレイの癖に 勝ち馬に乗れそうな雰囲気になったらとたんに擦り寄ってくるのが日本企業なんだよなぁ 全く先行投資ってものをしない引きこもり気質、国全体がそうだけどさ
550 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 22:40:40.99 ID:2T6FLoskO
ロータスおしがうざい。 俺は来期のシートよりも残り5戦のほうが大切。 今度は棚ボタでいいからもう一回ポディウム。 Dポイントでペレス逆転、Cポイントでメルセデス逆転を 目指してほしい。 来期のシートはシーズンが終わってからでいい。 結果を残せないドライバーは去る、それがF1の掟。
551 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 22:40:52.50 ID:8dVplLve0
チョンGPでカムイ優勝そして君が代斉唱・・・ チョンにとってこれほど屈辱的なことはない ぜひやって欲しい!! その後の国際紛争はしらんが・・・
可夢偉がグロの代わりにロータス入るなんて事は無いだろうけど もしロータスが今の競争力あるマシンのまま来年ライコ+可夢偉になったら 赤牛、枕、フェラとコンスト争い出来ると思うのよね〜
>>532 極論に走るのは知能が低い証拠だって知ってる?
>>550 お前がそんなこと言わなくても本人は分かってるだろ
ここはスレなんだから来季の予想くらいするだろうが
>>547 嘘のような話だけど本当、諸点は韓国って言ってるよ。
日産車はチョンがデザインしているのが結構出てきているから
そういう事なんだと思う
>>526 え?そんなこと言ったの?
それはヤバイでしょ。アグリの表彰台は凄かった記憶がある。上が自滅どころか、故障やリタイアで皆いなくなって、表彰台のメンツが、えらいことになってた記憶だけあるぞい。(´・_・`)
>>540 ロータスはルノーのワークスでも何でもなく
単なるカスタマーユーザー。ルノー日産の
販売戦力とは無関係。
カムイのアビル問題って、 どーでも良い派と、よりによってあんな女派で9割。 チーム移籍と同時に、女も乗り換えてくれたら良いのに。 最近のF1って、みんな良い子(のイメージを保とうとして)つまらない。 せっかくスポンサーもってないんだから、モノコック交換ぐらいの頻度で女も交換して、 ガキどもに、F1ドライバーってモテモテで羨ましい。僕も目指そうって存在になってくれ。
カムイは第2スティント直後にリカルドに引っ掛かっていたとはいえ、マッサがしれ〜っとバトンとカムイを抜いて2位に浮上したのがいまだにどうも理解できない。 マッサにマリオカートブーストでも付いていたのか?
>結果を残せないドライバーは去る、それがF1の掟。
迷惑かけてる問題児のGくんは帰ってきたし、来年も残留っぽいけどな。
>>555 >諸点
拠点のこと?
>>551 そうなったらカムイは在日説に走るだろ。
捏造大好き、改造整形大好き国家なんだから。
ミサイルがチームメイトって心強いな
>>559 Q2落ちだから新品タイヤ使いまくって全体のペースがすごく良かった
今季の流行り通りの作戦成功って感じかな
グリッドに並ぶだけの後ろのチームなら行ってもちっとも面白くない スーパーアグリとかよく楽しめたなキミら
>>528 結果残せない子は、直ぐに消えるのは確かだね。ファンが許さないから。
566 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 22:45:39.08 ID:8dVplLve0
ルノーはロータスのエンジンサプライヤーでしょ・・・ 販売戦略関係なしに、カムイ乗せたらエンジンタダにすると ゴーンがルノー上層部を説き伏せたら十分可能性はある だってゴーンモータースポーツ好きだモン
>>555 だから、広告費は何のために使う?売るため。
作る側のために広告するんじゃない。
アジアの自動車市場は、中国>日本>韓国
それに、諸点って、拠点のこと?
569 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 22:46:20.30 ID:hS19cRhVO
報道ステーション来るかな?
グロは来年もうないだろ 敵を増やしすぎた ブーリエも流石にどうしようもないと思う
韓国よりアメリカGPでの表彰台のほうが現実的かな
>>493 この動画あげてる人相当な金持ちだな
羨ましすぎるぞ
他の動画見る限り結構若いんだろうな
アメリカGPとか絶対無理だわ 残り中古エンジンしかない上にフェラーリだぞ まあ一基はスパ0周残ってるけど
>>563 素直に考えればそうですね。どうもありがとう。
>>574 オースティンはマシンへの負荷高そうだもんな
韓国で君が代流れたら死んでもええわ
>>574 そこまで新品残してないのはどこも同じだと思うけど…あとフェラーリエンジンの
特性として劣化が少ないように開発してるってF速かどこかで見た覚えが
>>576 そっか
スパ完走したんだったなw
じゃあ余計にダメじゃん
581 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 22:50:33.34 ID:MhUdtSuZO
まぁ来期は厳しいけど 自質、日本初のペイドラで無く地力で表彰台GET って今後出てこないだろ モナコ辺り迄に鈴鹿ばりの表彰台が欲しかったな どのカテでもカムイを 応援するよ!
マッサは、クラッッシュをたまたま逃れ、・・・ もういいや、ここは日本だぞ、空気よめ
>>575 スタートのアレで4番手に上がって、Q2落ちのデメリットが完全消滅したからね
車は速かったけど、本来はペレス&ハミと争うあたりがいいとこだったと思う
エンジンのワークスとカスタマーくらい理解して欲しい。 wiki ロータスF1 2011年はチーム名をロータス・ルノーGPに変更。コンコルド協定の都合上、 コンストラクター名は依然「ルノー」のままだが、ルノーのカスタマーエン ジンを搭載するという関係のみとなった(ルノーエンジンのワークス待遇は 実質的にレッドブルとなった)。
初の表彰台を見てもっと感動するかと思ったけど ひとりシャンパンファイトをおっ始めたマッサに全部もってかれた
なんだかんだでいつもROMってたかF1見てない奴がレスするからアンチが目立たなくて 気持ちがいいな 毎回フリーからウダウダうるさい馬鹿だとか予選で結果よくてもシートの話だとかスタートミス するとかうるさい馬鹿に嫌気が差してたから気持ちがいいよ
いやでも最近のマッサはいいと思う 素直に今回は素晴らしいレースだったって言える
>>581 別にペイドラでも速けりゃいいとは思うけど
ドライバーの実力で表彰台を取ったのは初めてだよな
完全なタナボタとか車が良かっただけとかしかなかったし今までは見てても熱くなれんかった
マッサはフェラーリ残留?
>>586 それにアンチはポディウムが悔しくて引っ込んでますしね
まっさんは残留だろうなぁ 14年からベッテルを呼ぶならわざわざドライバーを変えてリスクを背負う理由が見当たらない アロンソ自身まっさがいいと言ってるんだし もちろんベッテルを呼ぶと決まったわけじゃないけど
>>296 中韓なんて、中国市場に韓国を絡ませるなよ。
韓国は市場が小さいからサムチョンでもチョンダイでも
輸出が中心。芸能さえ市場が小さすぎて韓流で押し売り。
日本企業は部品を売ってやっているだけ。
チョンに気を遣う必要ゼロ
中国は人口が多く市場が大きいから無視できない。
595 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 22:55:43.49 ID:8dVplLve0
>>591 無理でしょ・・・
だってアロンソ一人ではコンストトップは無理
セカンドでもポイント獲得できる人が必要
ルカモンはマッサを切って誰かを入れると思うよ
フェラーリはメーカーなんだからコンストが欲しいと思っている
カムイは、これが最後の鈴鹿のレースになるかも何て言っていたけど、 来期はどうなる?
597 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 22:56:23.05 ID:QL+2dRjEO
実力でシート獲得、実力で表彰台獲得…胸熱
>>598 散々繰り返し出ている話、スレを掘り返して読め
601 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 22:57:35.60 ID:8dVplLve0
>>597 確かにかっこいいし胸も熱くなる
でも来期のシートがなくなっては意味が無いわ
ここはぜひゴーンCEOに頑張ってもらわないと
>>596 だからそれ誤訳なんだって
ザウバーの今年のポテンシャル的に今季の残りサーキットでは鈴鹿が最後かなってこと
>>596 いってないだろただの誤訳でしょ?
おれはスパ以降ずっと言い張っているが絶望的でもシートはあるとおもってるよ
>>601 だから、ロータスはルノーとは無関係。
もし関係があっても、
ルノー日産は中国がマーケットの主軸、日本人の起用はない。
可夢偉は困ったフリして探り入れてたり・・
少しはニュースサイトめぐってから質問しろ、おまえら
とりあえず今後可夢偉が飛躍するのに必要なのは吉本大樹だってのはよく分かった。 ドイツにも来てたし当然ここ鈴鹿でも… サードドラ&マネージャー枠として何とかねじこめないものか
やっぱり誤訳か。 イギリスメディア・・・
来季もシートがあれば今年よりも更にリラックスしていい成績出せると思うが、ザウバーにそんな余裕があるかどうか
>>564 スーパーアグリはチーム丸ごと速くなってくのが目に見えてわかったからな
モニシャは可夢偉のこと理解してくれてるなぁ 残留できるかできないかはわからないけど力があることはわかってるんだな 本当にスポンサーさえって感じだ
>>610 イギリスメディアは願望も入っていたんじゃ?フィンランドがコバを、ドイツが
スーやヒュルを妙にプッシュするのと同じで
ザウバー、カムイ関連のHPにアクセスしまくるってのは残留に効果ないんかな。 日本からのアクセス多い→カムイは広告効果見込めるみたいな。
残り5戦で、 ・2位1回で、残留可能性大、持参金次第 ・2位2回で、残留かインドあたり?ルノーもグロのクビ次第 ・優勝で、フェラ、マッサと交代 ・ポイントちょびちょびなら、ケータハムかインディ こんな感じ
マッサとのトレードが決定的になったみたいだね。
618 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 23:03:32.20 ID:8dVplLve0
>>605 ルノーのカスタマー使っているということは
エンジンのお金ルノーに払っているということでしょ
それをゴーンの口ぞえでワークス待遇(無償提供:レッドブルの型落ち)
で話がまとまればカムイのロータス入りはありえる
だってエンジン無償提供ということは10億以上の価値がカムイにつくのと
同じ意味になる
ペレスが枕に行く意義は? カムイでもいいやん。
まあニュースサイトの記事のほとんどは海外の奴だからそりゃ欧州ドラ推しの記事が出るのは当たり前 ただチームは力をしっかり見てくれてる 所詮記者なんて俺らと同レベルなんだから自国ドラを推したがるよ
621 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 23:04:41.73 ID:8dVplLve0
>>619 無知なのかアンチなのか知らんが少しは勉強してくれ
散々議論されてきた問題です
拠点を諸点とか言ってる時点で日本人じゃないの丸出しだろ 一時は開発センターとかバンバン誘致してたが今はどんどん逃げ出してるよ
>>620 ぶっちゃけ海外メディアのレベルも日本と変わんねーなとF1関連の記事を
見てると思う
問題は査定が力でなくお金の額の所だ グッドドライバーですね、で?って感じだろうチームからしたら
628 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 23:05:55.26 ID:8dVplLve0
>>619 ボーダフォンが契約の見直しかけているでしょ・・・
ペレスが持っている大口のテレメックスが欲しいことを見越している
>>619 いい加減スポンサーのこと勉強しような.....
>>619 ・ボーダフォン撤退の噂
・フェラーリより先に手をつけたい
・新人なので駄目そうなら切りやすい&契約内容を有利にしやすい
>>618 トヨタの紐付きドライバーの可夢偉にゴーンさんがくちかけるかね
可夢偉はTRDとは縁が切れたわけじゃないぞ
>>622 要は金ですな。
ヘアピンでオーバーテイクを試みて自爆するような奴でも枕にいく。
報ステて可夢偉完全無視された
意外と来季ロータスの可能性あるかもな グロはもうアカンやろうし、可夢偉も好き嫌い言えるような状況では なくなってきてるし
>>618 中国が販売市場の会社は日本人色を消したい。
ユニクロや日産ルノーなどが表立って支援することはない。
636 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 23:08:04.40 ID:fuYsfyHIO
いや残りレースで〇〇な結果を出せば残留が っていう時期は過ぎた 韓国の結果でマッサについての処遇が決まる 時期を同じくしてザウバーやインドも決まってくる あとは神のみぞ知る
いくら、ザウバーにTELCEL残るって言っても規模縮小だろ。 減る分を補えないとチーム的には苦しんだろうな。 可夢偉はスポンサー集めしてる感じがしないんだが。。。
残りのレースで可夢偉・グロ・マッサを注視することになりそうだね
640 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 23:10:43.28 ID:XpkluufcO
トヨタが責任もって金もってくるべき。
641 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 23:11:27.99 ID:8dVplLve0
>>631 日本のモータースポーツの火を消したくないと
トヨタに頭を下げればいいと思うがどうでしょうか?
トヨタはF1に進出つもりは当分ないだろうし・・・
>>635 そうだよね ここが難しいところ・・・
だからロータスに対してはエンジンの無償供給にとどめる
>>625 そのサイトは営利目的、情報源は海外メディア記事が中心
昨日のコース脇のスポンサーもピレリとUBSだけで日本からはメーカーはもちろん車関連会社のスポンサーもなかった…それ見ると想像以上に日本企業は余裕ないんだと思う。 でも、中堅チームがこの時期にトップレベル?の順位走れてるんだから残りも頑張って結果出すしかない!!
トヨタが86のエンジンバリエーションを増やす名目で 14年エンジン開発しているって聞いた事無い?
>>640 社名がまずかったら車名とかいくらでも支援できるのにしないのがトヨタらしい
その割りに他カテはじめるだろ?
トヨタはそういう会社
>>638 グロは残留だろ
クビなら当の昔にとっくにきられてるはずだし
しかもスパのときには殺人一歩手前だったんだからね
647 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 23:13:18.14 ID:Qi57NAf+0
トヨタは支援したくてもフェラエンジンに金だせないからね〜 可夢偉に必要なスポンサーは8億 メルセデスにコンストで勝てれば6億といったところだろうね
ペレスは来期、枕で結果を出せずクビってことか?
649 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 23:13:29.09 ID:8dVplLve0
>>644 ごめん 初耳だわ
そんな話もあるんだ・・・
>>643 そういえば海外のF1だと今でもパナソニックが大量に広告を出してるけど、
鈴鹿ではトヨタ撤退以来サーキットスポンサーから消えちゃったよね
日本でもやってくれればいいのに
>>639 テルメックスは残るが、他のメキシコ企業がペレスに
付いていく懸念は海外記事にあって、モニシャも認めているよ。
>>649 マジで信じるとは思わなかったゴメン嘘だ
>>649 ないないww
あっても妄想レベル
ホンダがサプライヤーで復活するって話あったけど
あれも株主が怖いからまずない
来期、枕ペレにドヤ抜きされるカムイ見たくないな。
ロータスはありえると思うけどね ライコネンは恐らくレッドブル行くだろ。 レッドブルはベッテルいなくなったら使い物になる育成ドライバーがいないしウェバーはもう引退するだろ。 レッドブルはライコネンの個人スポンサーだし。 実際ルノー時代に可夢偉にオファーしてるしね。
俺はこの3年間、可夢偉のお陰でGPウィークが楽しみで仕方なかった。 その楽しみが無くなるなんてとても絶えられない。。 もしシート確保できなかったら返金してくれるなら10万位なら安いもんだ。 神社の初穂料みたいに、一万円、五万円、十万円、百万円とか、皆から尖閣 募金みたいに集めて、金額に合わせて何らかの可夢偉関連の特典をつけるの はどうだろう? 昨日の鈴鹿の熱気が残ってる今なら、十億くらい行けるのでは?
>>650 中国狙いの日本企業は国籍を消したいわけで、
日本GPこそスポンサーしたくないわけ。TVで
映って直結されたくないから。
>>656 俺は来季の開幕戦で昨日の鈴鹿みたいな展開でペレス抑えきって3位表彰台
ゲットする可夢偉の姿が見えたんだが
2位を追いかけ回す3位にしてくれ 4位に追いかけ回されるより全然違うぞ
662 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 23:17:15.29 ID:QL+2dRjEO
エミレーツ航空とかついたら楽になると思うけどね。
>>661 状況によるけど今回の鈴鹿のような抑え方ならどう考えても後者の方が評価は高いぞ
665 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 23:18:38.55 ID:byd45N960
グロージャンの代わりにカムイがロータスに乗らないかなあ
可夢偉、来年はどこで走ってるんだろうね ザウバーよりステップアップして欲しいけど、 シート喪失なんて言われたら、鈴鹿に行く理由が無くなってしまう
グロージャンがいるからロータスはライコネンを走らせ、 今年も参戦できているわけで。そのシートは大スポンサー 持ちのドライバーのもの。 狙うとすれば、ライコネンが去ったシート。
668 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 23:21:09.86 ID:byd45N960
カムイはこれまでの日本人の記録をすべて塗り替えてくれたね。 あとはあるとすれば、最多出場記録ぐらいだね。
スレ全く読まないレスが増えてきたww あーこりゃこりゃ
ハミルトンの鈴鹿レースは、 来期のメルセデスでの走りはこんなもんでっせと予告してくれたのか?
>>636 韓国後にマッサの動向が決まるという噂があったな
今回の可夢偉の表彰台は最高なわけだが、マッサも乗ったことでこれがどっちに転ぶかだなw
インドで走る可能性てないの?
可夢偉にモレノ臭がしてきたな。。。
ところで関係ないが昨日お前らがアトピー云々言ったから ライコ基地のTwitter凹んでたぞww
カムイは・・・どうだろな。残留かシートなくなるか2択と予想
そもそもあのUBSだっけ?あれがザウバーについてれば楽だったんだけどF1の公式スポンサーなっちゃったからなぁ
677 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 23:24:36.68 ID:ei65y8O8O
>>666 国内復帰でしょ。
どう考えてザウバー残留の可能性は低い。
モニシャ発言で評価はかわらないならなんで発表しない?
金持ってない奴は乗せられないってことだ。
ロータス移籍って言ってる奴が多いがそんなことない。
ライ子は残留濃厚。
グロのスポンサー、その額とマネージメントが誰なのか知っててれば
ロータス移籍なんで言わない。
グロのスポンサーマネーでライ子の給料が支払われているのも覚えとけ。
679 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 23:26:05.73 ID:2T6FLoskO
680 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 23:26:06.80 ID:byd45N960
グロージャンってスーパーライセンス剥奪されもしょうがないくらいひどいんだけど
F1アジアへの進出、可夢偉の活躍、日本グランプリの熱さ… バーニーが必ずどこかのチームに押し込むからシートが無くなる心配は無い!!
>>668 年間ランキングはまだ琢磨さんの方が上じゃなかったかな
今までのゴーン/ルノーのF1への関わり方みてるとドライで、日本企業だから日本人推すとか 無い様に感じるんだけど。総一郎オヤジが生きてればなぁ。
TOTOやINAXのウォシュレットを世界に広めよう
そういえば、鈴鹿の日本人スポット参戦がすっかりなくなったね。
687 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 23:28:22.91 ID:Qi57NAf+0
>>678 可夢偉がインディからオファー来てるって言ってなかった?
Taki Inoue曰く、Fポンは中嶋の天下で常に中嶋にお伺い立てていないと走れない
しがらみが嫌いな可夢偉の性格からしてインディしかないと思う
>>647 フィアットと付き合いがあれば行けたんだろうけどね
それか、風洞がらみでTMGと技術提携名目で支援してくんないかな。
>>664 そう思いたいんだが、skyの実況ではブランドルがラスト2周くらいでバトンのオンボードにはっきり可夢偉が
近づいてきた時「つかまえた〜抜いちゃうぞ〜」て実況が物語ってる。あっちの解説陣にはバトンが余裕に見えた
んだろうな。そんなモヤモヤは無くしてほしいだけよ
インドてお金ないの?
ホリエモンに頼るしかねーなw
>>690 インドは金ないぞ
本業もあんまり良くないしそのうちチーム売却する可能性もなくはない
「彼自身の立場やキャリアのために、このような結果を見せることが重要だと思います。なぜなら事実を見れば、彼が厳しいシーズンを過ごしていたことがわかるからです」 「ドライバーとして彼を判断するときは慎重にならなくてはなりません。というのも、我々が表彰台に乗った時の大半は、彼(小林可夢偉)の方が予選で上位だったからです」 「そのため、彼はタイヤや作戦に関して制約がありました。そしてもう一台のマシンはリスクをとることができました。そのリスクがよい結果をもたらしました」 「彼は今年不運だったと思います。そして、彼が幸運に恵まれる頃合いだったのでしょう」
>>690 うん、親会社が危なくなったって話がとんでる。
思いたくはないが、最後バトンは力抜いた?
インディで圧倒的に勝てばF1戻れるかもね
あと2周あれば正直わからんかったな ただスピード差は明らかにあった。 2〜3周前からバトンはDRSゾーンにいれようとシケインで突っ込みすぎて ロックアップしてたから結構ガチかなあ でも最後は微妙 結論 わからん
バニーは、下位チームに分配金関連で圧力かけるのが精一杯じゃない?
>>678 シートの玉突きがありそうなんで、ライコネンが消えるかも
>>679 レースは週末しかない
>>684 1創業社でどうなる時代ではない。
車以外の企業なら別、
>>686 どの国もない、テスト禁止、Tcar禁止なんで。
700 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 23:34:11.85 ID:ei65y8O8O
>>696 ないない。ロートルの墓場だよインディは…
>>685 シャワートイレは受けるよ。あれはこれから市場開拓出来る。でもF1のイメージとどう重なるかわからんけどw
残り5戦で大逆転(優勝)を祈ろうぜ
>>689 余計にいいじゃん
抑え切ったわけだからな
抜けるマシンで抜けないほうがモータースポーツではダサいんだし
テレメトリーみりゃわかるけど可夢偉はあの状況でミスなかったからな
バトン力抜いたってより可夢偉が想像以上にタイヤ持たせたんだよ だからブレーキングも浅めじゃなく普通通りいけたし、バトンは抜くにはブレーキング遅らせる必要があったけどそうするとタイヤがロックして膨らむ 可夢偉はラスト5周あたりから自己ベスト出してるから計算通りだろ
そうそう、日本には虚勢張りたい胡散臭い経営者が少なくなってしまったんだよな
SKYのマクラーレン贔屓はいつものこと
708 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 23:42:24.65 ID:2T6FLoskO
>>699 今期はまだ消化試合じゃないぞ。
韓国GPウィークなのにストーブリーグネタばかりで
スレがつまらん。
>>678 金も大事だが、金だけで乗れるモンでもないと思うけどね
グロはダメだろ、あんだけレースぶち壊す奴がこの先も乗り続けるなんて
そもそも興行主様が許さんだろ
レイトンやESPO、GEO、FOOTWORKみたいなバブリーな会社なくなったよね。。。
韓国はコースレイアウトはまあまあなのにレースについて語ると なぜか他の方向にいってしまうからやりにくいw
>>710 バブル当時の盛り上がりはおかしかったよ
今の方がモータースポーツファンが観てて健全な感じがする
でもスポンサーはつかないよな・・・
>>708 っていうか、純粋にGPの話したければ
そういうスレでやれば?
このスレでこうなるのは至極当然。
韓国GP予想 グロミサイルの援護もあり、カムイ連続表彰台を予想
グロージャンは次アロンソかベッテルを撃墜したら本格的に問題になると思うわ
716 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 23:47:26.74 ID:8dVplLve0
しかし日本はモータースポーツの認知度低いよな・・・ F1にしてもMOTOGPにしても・・・ MOTOGPなんて日本では見向きもされないカテゴリー Yahooからも数年前に消えてしまった
で、総合すると来期のカムイは残留?移籍するとしたらどこが有力?
>>715 今週末は移動が忙しかったから何もなかったけど
韓国のドライバーズミーティングで絶対議題に上がると思う
719 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 23:47:59.29 ID:/PfQHxWZ0
アロンソにミサイルやったら、それこそライセンス剥奪だ。
>>716 でも昨日日テレでモトGPちょっとだけやってたぞ
日本GPだし日テレだし
チェザリスは単独が多かったから親しみやすかったんだが、グロは巻き込むからなぁ
722 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 23:48:28.47 ID:8dVplLve0
>>717 移籍の可能性が高い
本命 ロータス
対抗 ザウバー
大穴 フェラーリ
大穴 ウイリアムズ
可夢偉ってマイルが残ってるエンジン、いくつあるか 壊れたのはないはずなんで、4機ぐらいはあるといいが。
マジな話、最初で最後の表彰台だろうな いい思い出作れて良かったやんか
726 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 23:49:45.00 ID:8dVplLve0
>>719 今回アロンソに絡んでたらグロのレースF1人生終わってたのになww
MotoGPは冠が色々付くなぁ 紀文にスカイウォッカ、今年はエア・アジアか
本命 ケータハム 対抗 インディ 大穴 ザウバー 大穴 フェラーリ だとおもうけど
729 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 23:51:18.45 ID:8dVplLve0
>>728 その本命と対抗は・・・
希望をくださいww
MotoGPは日本人いてもいなくても変わらないな
これでカムイがF1から消えたら、夢も希望もねぇな。 ウェバー要らんだろ。RBもドライバーに関しては 妙に保守的と言うか、前例踏襲というか。変化を好まないというか。 なんなんだよ。
732 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 23:52:54.08 ID:dleV8gomO
>>695 力抜いたというより空気読んだんでしょ。
バトンにしてみればたかだか3ポイントのことで日本のF1ファンの恨みを買うなんてあほらしい。
>>724 残り5戦、奇跡という名のチャンスはある。
来期がなくても再来年はあるかも。
>>728 ハムの親会社のエアアジアは中国が主要路線の一つ。
今後の拡大を狙っているので、日本人起用はないと思われ。
ミナルディ的な定年前に所属するチームないん
バトンはいつも最後諦めると言うかギリギリまでは追い込まない感じがあるけどな 別に昨日に限らずじゃねーのかな
737 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 23:55:29.06 ID:8dVplLve0
>>733 来期がないなら再来期はない
よほどのビックスポンサーが無い限り・・・
琢磨やAスーティル見ればわかる
739 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 23:57:26.45 ID:Hl+6g+soO
フェラーリのロードカーに ハイブリッドの技術供与 カムイイン
740 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 23:57:26.69 ID:8dVplLve0
温水便器が1位って 終わってるな・・・
>>737 いや、TDやリザーブになれれば可能性はある
あと、ピレリのTDという手も
F1と無関係だと確かにその通り
考えれば考えるほど残りシートないなぁ。。。1年浪人するにしてもトップチームの テストドライバーになってほしいな。。。枕とかフェラとかの、、
743 :
音速の名無しさん :2012/10/08(月) 23:58:47.89 ID:8dVplLve0
レギラーシート確保できずTDになって TDからレギラーシートゲットした人っているの?
>732 実際に力を抜いたとは思わないけれど、そういう読みというか計算は 働いたと思う。あそこで100%バトンのミスでぶつけたりなんかしたら、 さすがに批判されるだろうし。
>>740 なんで?
温水便座、省エネエアコンなどはメイドインジャパン
のフロントランナーだ。全然終わってない。
サードカーのない今テストドライバーなんか意味ないだろ それならGP2とかでレースしてる方がいいかと。 インディなんて行ったらもう戻れないと思う。
ウォシュレットってMJがPVの中で使ったのが有名で90年代の話じゃ なぜこの2010年代にw
すいません、肛門が痒いのですが
バトンは、リスクを負えば抜けてただろうけど あそこで終わるなら4位で良いって思ったとおもうよ。 綺麗に抜けるほど、速くは無かった。逆に可夢偉が逆の 立場だったらクラッシュ覚悟でいってただろうけど
レギュラーはここ数年だと、あったっけかな? スポットはデラロサとかニックとか、、ニックも途中退場だったけどレギュラー? デラロサはHRTのレギュラーになったじゃん。 グロもか、ピレリTD
F1の開催場所は日本企業の進出先や市場規模、将来性考えると網羅されてるんだけどな。 開催国でメジャーな露出に繋がるモノとF1での露出を比較した時、 費用対効果でF1は劣ってるのかねえ。
あとはDJとかか...
753 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 00:01:51.85 ID:jPBbO0XR0
>>745 温水便座ってどんな企業でもまねできるような・・・
これは俺の無知なのか?
エアコンは日本のエアコンがデファクトスタンダード確保しているから
いいと思うが・・・
F1の場合、業種によるがチームスポンサーするより大会オフシャルサプライヤーのほうが宣伝効果あるらしい DHLが琢磨時代のジョーダンに30億出していて、今は大会サプライヤーとして10億と物資輸送だとかの記事どっかでみた
CSで今見たさんが、スーパーアグリ消滅の時のテンションで カムイの去就を語ってたね。 きっとアグリ消滅の時の様に、カムイ消滅を知っているんだおね。
>>740 自動車や半導体から、ウォシュレットが出てきた。いいことじゃないか
SSもね(すし職人)
TOTOかINAXか! ポカリとかいいと思うんだけどな〜
ソフトオンデマンド一択やな
宇宙企画もあるお
以前は鈴鹿は冠がフジテレビだったけど今年は冠スポンサーついてなかったよね? 広告のいたるところがピレリだったし去年か数年前がDHLだったような
>>754 なるほど。チームやドライバーへのスポンサーだと露出に大きくバラツキがでるけど、
大会サプライヤーだとコースサイド等に看板が出るからレース中の露出のバラツキは少なくなるなw
エネオスとかは? 世界に展開してないの?
>>758 >ポカリ
去年かその前の決勝後会見で気持ち悪がって誰も手付けなかったろ
ネーミングが駄目だ
冠がないのは去年もだよ。ただ鈴鹿サーキットの実入りには 冠スポンサーの有無は何の影響も与えないらしいけどな
こういうのにお金ポーンとだすの、いまだとソフトバンクくらいしか思いつかないお
醤油の海外販売が好調みたいだし、寿司屋キャラをいじってキッコーマンはどうかな
ソフトバンクはスーパーアグリとも噂あったけど結局まとまらなかったね。
769 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 00:09:35.31 ID:jPBbO0XR0
ソフトバンクの有利子負債って減ったのか?
柳井さんのお小遣いでイケる 使わないだろうが・・・。
771 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 00:10:09.39 ID:jPBbO0XR0
ポカリスエット改名して海外へ出て行けばいいね。
アグリの出資は、損さん個人資産で助けるとかじゃなかったっけ?
上場企業がF1のメインスポンサーなんかしたら株価暴落だからな 韓流スターでテレビCMやってる方が費用対効果に優れてるって判断だろ
>>716 小6の時に富士の日本グランプリ見て
大人から吹き込まれた予想通り観客だったが死亡事故が起きて
その後、時間がたって中嶋が参戦し始めたが
中嶋しかいないから応援するしか無かったけど
特に初期は昔のレーサーにありがちな敬語すらまともに喋れないDQN
やっと最近スポーツとして国民に受け入れて貰える可能性が出てきたんじゃない?
>>771 そりゃチームの運営第一戦程度参戦できるまでの資金しか出さないで
シーズン中自社ロゴのシールを出しておけでは話にならんよ
今もあるのか分からんが正直なところポカリよりゲータレードの方がうまいからな
>>773 ポカリって日本語にしたらどんな意味なの?
782 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 00:13:08.64 ID:jPBbO0XR0
>>777 メルセデスもその流れだもんね・・・
今は本業がユーロ安で調子いいから問題ないだろうけど
旧チームロータスのケータハムが12位から10位になったとき 21億円の分配金が入ったらしいし、前戦のシンガポールのTグロック の決勝は10億の価値があると言われた。 では、メルセデスを追い抜いたらどのくらいか。 やはり10〜20億の価値はあるんだろうね。
そこで、スバルHRTの登場ですお
785 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 00:13:34.32 ID:kx1G3peg0
>>701 ザウバーの白さは便器の白さ。
レース後の汚れも次戦までには真っ白きれい!
TOT(INAX)Oの自動洗浄トイレ!
SSユナイテッドなんてそれこそほとんど資金出さずにロゴだけ出して逃げたんじゃないの?w オーナーの画像があがってたときどこかの華僑のマフィアかとおもったわ
<仮スポンサー> TMG(トヨタ)は、現在フェラーリに風洞をレンタルしている。そのレンタル料を無償に刷るという条件で可夢偉にシート確保。 <意味深ライコネン> ラリーでレッドブルを冠したチームに在籍してたことない。ってことは今でもレッドブル繋がりで電撃移籍はない? <サードで我慢> ロータス、ウィリアムズ、ザウバーのサードなら途中出場の可能性あり!今期のグロやセナみたいになるから
789 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 00:15:34.89 ID:Wa780TdM0
カムイが改名すればよい。 カムイ→カムリ toyota宣伝効果♪
790 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 00:15:58.66 ID:owAn/83j0
車,予→決(★表彰台、☆入賞) 14,02→13 14,03→03★ 14,03→10☆ 15,04→X 15,05→X 15,05→X 14,07→X 14,08→09☆ 15,08→11 15,08→11 15,09→02★ 14,09→05☆ 14,11→09☆ 14,11→X 15,12→02★ 14,12→13 14,13→04☆ 14,13→06☆ 15,14→10☆ 15,14→14 15,15→03★ 15,15→09☆ 14,15→18 15,15→X 15,17→06☆ 14,17→11 14,17→13 14,17→X 15,22→08☆ 15,23→11
カムイとバトンの最後のハイペースの攻防のタイム推移を見ろ あれバトンも完全に必死プッシュだから レース全体のパフォーマンス見てなおバトンが手を抜いてたって思うなら節穴だな バトン自身がようやく近づけたのがカムイのタイヤが終わった最終ラップだけだったって言ってるし 仮にもっと早く近づけててもバトンなら無茶な抜き方はしなかったとは思うけど
カムイ→新庄 モニシャ→今日子 あびる→城之内
796 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 00:17:39.94 ID:jPBbO0XR0
>>787 ライコネンとレットブルは繋がりありそうだが・・・
ベッテルとウエーバーがシート確保だから無理そう
カムリはスポーティじゃないから宣伝効果低いので、小林86でいいんじゃない?
本田か豊田もしくは鈴木姓の女性に婿入りすれば無問題
小林八六
800 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 00:19:36.11 ID:xbGTd8c6O
スリムなら300億位出せるんじゃねーの?アンチ曰くF1全体買える位金持ちみたいだからね(笑)
>>789 在日特権で、通名を何度でも変更が許されるから
小林カムイから豊田カムリにすれば宣伝効果抜群だろw
BNF氏に頼むか・・・
804 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 00:22:59.58 ID:I8Y3aD6D0
TOTOとかINAXスポンサーいいな。 ウォシュレット付きの便器デザインのF1とかおもろいやんけ
企業には広告宣伝費の他に社会貢献費というのもあるんだよな。 しかも社会貢献費は厳しい中でも削られにくい。 で、これ予算内容によっては個人宛でも許可おりる場合あるんだけど、 こういうのでうまく社内説得してカムイにあててほしいなあ、大企業にお勤めの方々(チラッ
>>796 レッドブルのライコネンへの個人スポンサード料と年俸をウェバーの違約金に充当で電撃移籍!
すまん妄想にしても行き過ぎてるな
グッスマブログいつくるのかな?
非上場で世界て事業展開してて利益最高を更新した企業が大阪にあるぞ! それは……サントリーHDだ!!
810 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 00:26:25.96 ID:bu+XGszaO
>>803 www
ほんとに土壇場までクルマいじってたんだなw
F1はヨーロッパ主導のスポーツだから、今の欧州危機で景気減速しているヨーロッパ方面の広報活動に お金使えないんじゃない?
オリンピックは国籍は偽れない F1は国籍は自己申告?
813 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 00:28:43.99 ID:jPBbO0XR0
>>812 サッカーの李ただなりは帰化して偽ったが・・・
814 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 00:29:40.77 ID:xbGTd8c6O
グモ蛸のスポンサーを全て没収してザウバーに渡せば桶じゃね?
>>808 サントリーはプレモルや金麦で世話になってっから好きだけど、企業として欧州で勝負したいのかな?
F1は、今でこそアジア開催が増えたけどまだまだ欧州でしか経済効果無いと思う
北米と南米市場でf1がどれだけ盛大になるかじゃね 日系企業が乗っかり易いのはそこらかな
飲料系ならネーポンとかアジアコーヒだな
819 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 00:31:53.16 ID:SeoDMsfh0
トヨタの関連企業とかスポンサーしてくんないかな? デンソーとか、豊田紡績とか。 いっそのこと豊田商事でもいいよ。 関連ないけど。
820 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 00:33:07.49 ID:Qv2Ado/+0
どなたかザウバーのタイヤ交換の時のガッツポーズを画像でください!
トヨタってロータスやら海外の歴史有るメーカー買収する気無いのかね? 買収してトヨタ品質で作れば売れると思うけどな
822 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 00:34:30.24 ID:owAn/83j0
カムイの言動から、 ザウバー残留希望、そのために最後の5戦、全力を出し切る。 結果が出ても、それで放出ならしかたない。 ただ、下位チームへの移籍活動はしないし、 ペイドラ扱いで、スポンサー探しもしない。 ということでしょう。あとは野となれ山となれ。 トヨタ撤退直前2戦の活躍で F1のシートを得た男だから、 残り5戦で何かやらかしてくれるでしょう。 カムイのためにスポンサーを探してあげようなんて、 カムイの美学に背くんじゃないかな。
タイガー、象印、TOTO、INAX、バンナム、東レ、ユニクロ、カルビー、エドウィン、カプコン、任天堂、スクエニ、アデランス、大塚製薬、味の素、吉田ソース。。。 ちょっとずつスポンサードしてあげて。
824 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 00:37:06.55 ID:r2hgiphl0
なんかまた表彰台に乗れそうなんだよな 今度は予選悪くても神風吹きそうなんだよな
825 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 00:37:42.99 ID:xbGTd8c6O
グモ蛸は中共のスパイで桶?本名は粕 蛸?
この際グリーとかモバゲーでもいいわ 稼いでんだろ!
>>823 どれも中国、台湾と関わりのある企業、無理
>>823 トールマンのベネトン万国旗みたいになりそう
ニトリやれよ。 欧米に対して下剋上ねらってるんだろ?
>>827 ユニクロってにしこりについてなかったか?
便器屋の話流れで・・・ドライバーでウォシュレット完備してるひといるんかな バーニー邸とかはありそうだw
孫さん宛てのツイート見てたらこんなあった @masason 小林可夢偉さんのスポンサーをやってくれませんか?
東レは、カーボンファイバーの欧州市場シェア拡大とかいいと思ったけど、モノコック製造に使われている現メーカーとブッキングでNGか? やっぱユニクロは、可能性ありじゃない?グローバル化は至上命題でしょ
シャトレーゼは欧州に進出するんだよな。 来年はシャトレーゼザウバーフェラーリで ドライバーの小林ことスイーツ可夢偉です!でやって欲しいわ
ペイドラはともかく、スポンサー集めさえもしないというのはどうかと思うけどね。。。 ベッテルでさえ、RRファミリー解雇になったときスポンサー集めしてたと聞くけど。
スポンサー依頼をしないてのは、過去に嫌な思いを したって事だろうな。 たぶん、魅力ないとか。外観を言われたとか。
>>812 昔しにな平 忠彦ちゅう二輪GPレーサーがおったんや
国際レースでのTV中継に平 忠彦にKOREAて表示を見ておじちゃん何かの間違いやと
思ってたんやけど、その後に真実をしったわ
平 忠彦は日本生まれの日本育ちではあるが、国籍は韓国やった
>>839 ねえよ
スポンサー探してるに決まってんだろ
てかそもそも可夢偉自身F1に死ぬほど残りたいって感じでもなさそうだからな
外食チェーンで元気良い丸亀製麺とか本社兵庫だろ。残り5戦だけでも
スポンサー集めをしてない?まさか本当か
844 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 00:52:46.20 ID:jPBbO0XR0
スポンサー集めをしていない・・・ つまり目標額が高すぎるということか 小銭を確保してもしょうがないと言う意味にもとれる
845 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 00:53:31.41 ID:w3DxSooj0
いくらなんでも、スーツ・ヘルメットの日本系スポンサーが無さ過ぎる
自民党がスポンサーしてくれたら我慢して投票するよ。w
ユニクロにしてもシャトレーゼにしても欧州進出ならお金はその欧州進出自体に金をかけるか、 従業員の給料を上げる(利益を従業員に還元する)ほうが先でしょ。 日本企業がF1をスポンサードする場合、(自動車および関連企業を除けば)本当にもう山に捨てるしないってくらいの 余り金が利益として出ないと無理だ。 だって(自動車および関連企業を除けば)スポンサードしての宣伝としての対費用効果は無いも等しい。 つまりF1にスポンサードする行為は、山に捨てるのと同じだからね。 そもそもこの会社はF1で名前が出てる、カムイのスポンサーをしてるって理由で、誰も商品買ってないでしょ、現実問題。 そういう統計はもう取れているから電通や博報堂が、どこかの企業に嘘こいて巻き込まない限り誰も出さない。
849 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 00:56:59.25 ID:Wa780TdM0
スタート前のやり取り ネンチ:隊列が整う頃Rrタイヤ83℃だからクラッチのバイト設定5だ! カムイ:また5かよ。。。ヨッシャ4で行ったろ!
ペレスは単独で走ると早いけど、バトルになるとカムイの方がまだ上みたい。
元からザウバーしか道がないんや。残り頑張れ
852 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 00:59:18.73 ID:I8Y3aD6D0
853 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 00:59:39.62 ID:jPBbO0XR0
>>845 スポンサー持ち込まないとシートゲットできないよ・・・
と言う意味
いつの日か ベッテル、可夢偉、ディレスタの3人で表彰台に上がってほしいなぁ
855 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 01:00:57.62 ID:mynlyIpe0
アマゾンやYoutubeがスポンサーになればいいのに
その辺は、琢磨、亜久里、中嶋が偉いね、失態もあったが。 時期的な関係もある
モニタん、シーズン終わる前のブラジルまでに決めるってw そりゃ、そうだろw てか、ハミはもう次の車の開発会議に締め出されてるのに
>>845 そんな風に読めるあなたは、とてもポジティブ人間です
859 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 01:02:49.39 ID:+hMf7zow0
>>845 逆に時すでに遅しと読んでしまったわ
もう一度ぐらい表彰台に上がれば残留の可能性もあると思っていたのに
>>860 おおっ。www
こんなのあるんだ。
一応メールしてみるわ。w
表彰台でチーム内の高評価は変わらないが、残留の可能性が高まる事を期待。 ↓ 表彰台効果で持ち込みスポンサーが付けば考えます。 ってこと。
>>860 って、最後の活動が2008年やん。
もう活動しとらんやろ。w
>>860 更新も止まっているし、与党でなくなた時点で崩壊していると見える。
官僚の天下りとか観光庁とか沖縄のイベントに中韓にお金渡すんなら、 可夢偉に30億渡したほうがよっぽど日本への貢献度や宣伝効果高いわ。
諸々でシート確保が厳しいとしたら、ロータスのサードってセンはどうだろう? ライコネン残留としてもグロージャンに問題ありだから、即戦力になるサードドライバーを確保したいんじゃないか マシン開発にも評価があるとしたらなおさら 2014年にライコネンが抜けたらそのまま昇進で
870 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 01:12:14.14 ID:jPBbO0XR0
>>868 そのライコネンがフェラーリに入る可能性あるし
グロはあんな調子だし
サードといわずレギラーシートもある
871 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 01:13:07.54 ID:sB+tfmvV0
あびる売ったって小銭程度にしかならねえしなあ
カムイのコメントを楽観的に捉えると 表彰台を獲ればスポンサーになってやるよ という話があるんじゃないかとも見れる。
モニシャがシーズン終了まで待つというのは 可夢偉にスポンサーが付かないのがわかっているから その分、シーズン中に自分でポイントを稼いで、分配金をスポンサー費代わりにしろということ だからこれから可夢偉は必死に入賞して、稼ぎまくらないといけない
874 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 01:14:11.50 ID:dQ70lGi6I
>>854 ディレスタやヒュルケンはF3とかで可夢偉とチームメイトだったけど、
2人は可夢偉にF1で先に表彰台に行かれちゃったのはやっぱり悔しいことなのかな?
鈴鹿前までは3人とも同じ4位がキャリアベストだったわけだし。
>>859 ある程度の大きなスポンサーが付いたら大丈夫だと読んだなあ。
尼崎→兵庫県だと事業所が多い三菱電機とかどうなんだろ。
もうGT300のサンダーアジアに移籍でいいよ ヤキモキするのは疲れる (GT500はもう塞がってる&乗せるなら生きの良い若いのがウジャウジャしてるので300行くしかないよ)
>>848 給料の昇給は利益が出てからで、広告宣伝費(先行投資)の方が先でしょ
あと「自動車および関連企業を除けば、スポンサードしての宣伝としての対費用効果は無いも等しい」ってなぜ?
通信会社、サッカーチーム、金融など異業種のスポンサーいっぱいあるけど
>>870 もちろんそれは期待したいんだけど、無理な場合でもそのセンがあるかなってとこね
879 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 01:17:22.97 ID:jPBbO0XR0
あとはマッサの去就によってどう変わるかだけ マッサ 継続ならカムイはおそらくシート喪失 マッサ 解雇なら動く ケース1 ウルトラCでカムイフェラーリ入りすらあるレベル ケース2 ライコネンフェラーリ入り ロータスの空席にカムイ? ケース3 ロータスの空席にも入り込めずシート喪失
来年シートを失うことになったとしても、 シーズン中や再来年以降にお呼びがかかる可能性もあるから 最大の成績を残すことには非常に大きな意味がある
ザウバーのシート候補にヒュルケンの名前が出てるけど、彼大手のスポンサー無いよね。 無いからインドで1年リザーブしたんだし。 メヒコとの契約残ってるからグティが1シート確定としても金の無いヒュルケンなんてありえるのかなぁ?
882 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 01:20:15.30 ID:jPBbO0XR0
>>881 ザウバーの空席のひとつはグティでほぼ確定だろうね
可夢偉のコメントからは表彰台がかなりのコンプレックス
になっていたと思われ。そりゃそうだ。まさに童貞感覚と同じ。
精神的には楽だろう、が、次がすぐ来ないとトラウマになる。
>>868 テストがない今、開発用のドライバーって存在意義がない。
リザーブドライバーは金持って来い、許可されたテストと
たまに金曜日の午前走らせるからってノリだと思う。
今のロータスのダンブリオもそうだしね。
>>877 >あと「自動車および関連企業を除けば、スポンサードしての宣伝としての対費用効果は無いも等しい」ってなぜ?
>通信会社、サッカーチーム、金融など異業種のスポンサーいっぱいあるけど
そっちは不思議と関連商品売れ行き、マーチャンダイズが大きい
一般認知度の差
あと宣伝費は景気が悪い時は先行投資と言わない(というかそこを削ってなんとかしたいというのが企業のホンネ)
むろん鶏が先か卵が先かの話だけど、こうも景気悪いとどうにも動けない
三菱電機だって本体が青色吐息なのに、カムイに金出せないでしょね
(カムイ側に説得されるより、株主を説得するほうが難しい)
ヤソマー エンジン作ってる会社は無理っぽい?尼に工場あるやん
887 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 01:23:51.77 ID:pKZfmM9z0
カムイキモい
ザウバーはペレスと共に離脱するテルメックス以外のスポンサー の穴埋めに必死。 それを可夢偉か他に求めるのか、ほぼ決まったグティ側に求めて いくのか、その辺の駆け引き。 可夢偉はそれと同時に玉突きロータスの空シートを睨んでいる そういう感じだろ。
>>885 ヤンマーは乾、清武、香川でいっぱいいっぱい
>>885 ザウバー・ヤンマー
マクラーレン・ヤンマー
ドライブしてみたい><
>>884 君の言い分は理解した。が君の言ってることも、また一説だと思うよ
俺の言ってることも、一説だけどね
内部的にはフェラーリとの兼ね合いとかで、韓国GP後にザウバーは決まるかもしれない もちろん可夢偉のシートは苦しい 他の誰かと仮契約の締結くらいはしちゃうんじゃないか しかし対外的にはシーズンラストまでラインナップ決定はしない と公表 モニシャの親心とペーターのスケベな考えによって 結果出して猛烈にポイント稼いでメルセデスに勝つ 好結果を餌にスポンサーも引っ張ってくる(飛ばしだろうが8億必要との噂があった) モニシャ的には可夢偉へ時間的猶予を与え、ペーターはいい条件を天秤にかける殿様商売・・・ あとは仮契約を無かったことに・・みたいな展開はだめかね?
>>840 えーっ!
今知ったわ!大ショックだわい。。。
ザウバーとテルメックスとの契約は来年まで残ってるんだよね。 グティもいるし、もう一人もペイドラじゃなきゃダメって話でもない。 ザウバーとしてみれば残り期間で金+実力で一番良い話を持ってきた所と契約したいんだろな。 来年もザウバーが速いという保証は全くないけどw
ザウバーのCEOを務めるモニーシャ・カルテンボーンは可夢偉の結果を喜ぶ一方で、 来季のラインアップ決定に役立つものではないと否定 これは150%来年ないね もう誰かは決まってる それにしてもモニーシャは手厳しいな ストーブリーグの頃は信者から悪者扱いになるじゃろう
野球の松井を長年サポートしてるコマツみたいに 可夢偉も地元に世界的な企業があればな・・・・
>>895 もしそうなっても悪者扱いにはならないんじゃないかな。
今までの彼女の言動や行動からいって。
ダラーラは間違いなく悪者になるだろうけど。
尼崎って酒造メーカー無いの? 灘の酒ってあの辺でしょ
日本で一番のグローバル企業と言えば、ヤクルト本社なんだろうが 元々、ケチなんで何十億もだすとは思えない。
900 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 01:39:05.92 ID:YBBzNvz20
よく文章を読めば可夢偉残留の可能性は高いような気がするが・・・・どうなんだ?
やっぱマッサ発の玉突き人事待ちなんかな? だったらロータスのサード一本に絞って決めちゃえばいい で2014昇格を狙うべし
かっぱ寿司とか高須クリニックとかは国内じゃないと無理か。。。
904 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 01:41:21.64 ID:ZNYg1uc/0
>>893 >>840 それは片山敬済の間違いではないだろうか。
ちなみに平が世界GPで初優勝した後の平と片山の対談で、
両者とも「表彰台で聞く君が代は格別なもの」というようなことを言っていた。
906 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 01:42:25.52 ID:zN9COAMi0
カムイがいないザウバーなんて 来年の結果がボロボロでありますように。 マクラーレンもハミルトンがいなくなって 来年の成績がボロボロでありますように。
>>900 うん、残したいという気持ちはあるんだと思うよ
でも、お金の問題なんだと思う。
そういう意味でのフェラーリ待ちって部分もあるんだろうね。
カムイいなくなったらウジテレビの放送もなくなるんだろか
909 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 01:44:22.09 ID:YyqTA6/Q0
単純に、ドライバー総入れ替えなんてリスク犯すか? スポンサー以前に勝てないと意味ないんだし…… って思ったけどザウバーならやるか、目の前の金が大事だもんな
910 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 01:44:50.97 ID:bTdPPH6x0
>>907 ザウバーのシートはカムイ以外でとっくに決定だとさ
フェラーリしか選択肢ないからマッサとシート争い中なんだって
>>909 やるときは、やるだろうね
だって事実、カムイ&ペレスがそうだったんだし。
912 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 01:45:51.37 ID:owAn/83j0
>>900 あの文章のことなら、カムイに対して何もいっていない。
要約すると
「チッ、ペレスの若造め、裏切り者。今に思い知らせてやる」
それだけ。
フェラーリの残りシート次第ってまっさんは何処行くのっ?ていうややこしい問題も出てくるなぁ。
>>909 いきなりカムイとデラロサにしたチームだからな。w
こうしてみると、初年度の新製ザウバーがほぼスポンサー のないデラと可夢偉でスタートしたのは異常とも思える。 しかし、ベンチマークとしてハイドフェルドに交代、 翌年度、可夢偉をペレスのベンチマークに使いつつ契約買い取りを 狙ったが失敗。 って考えると、ベンチマークとしてもう一年は使いたい罠。 金銭面以外の話でね。
仮にフェラーリを追放されたマッサがザウバーにくると、可夢偉のザウバー残留はゼロになる ベテラン + 新人・育成枠 のパターンだと エンジンやギアボックスKERSユニット、とりわけエンジンに関しては、 金払って買ってるんではなく お願いして金払って貸していただいてるという状態 要するに政治的傘下にくだってるわけで 玉握られてるからマッサを推薦されればそれは命令に近いもので
>>897 それが信者というのは、相手が敵だと判断したら豹変するんですよ
◯◯◯真理教とか◯◯学会とか例をあげたらわかり易いでしょう?
>>917 マッサのザウバーってのはないと思うよ。
誰が金を出すのかって話。
まさかフェラーリがそこまでせんでしょ。
可夢偉なら実質無給で起用できる。
しかし、経験者のベンチマークよりも金、
ってなってる可能性がある。
もうひとつはチーム売却に向けてとの絡み。
>>916 前年の分配金とBMWから多少の援助があったんじゃね
>>890 俺が行ってた大学にヤンマーV16エンジンあったよ。
ただし、自家発電用のガスタービンエンジンで軽1BOXくらいの大きさだったがw
922 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 02:00:23.88 ID:l7kZ+DAU0
モニカは心情的にはカムイを残したいだろうな 只、ビジネスとなれば話は別 厳しい事を言う様だけど、バトンにケツ突っ突かれてなんとかの3位じゃ無く マッサの位置の2位、尚且つ鈴鹿までに一回でも表彰台に上がって置けば状況は大きく違ってただろうけどね
現時点ではペレス置き土産+オイルダラーのグティエルスアリ 黄金の国ジパングが奮発してくれたらグティエムイ 金持ちが道楽でやってるチームじゃないし 感情的なものではなく純粋に懐具合の問題なんでしょ
原発推進宣言したら経団連がつくぞ 関西電力の原発マネーでトップチーム入り楽勝
925 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 02:03:27.40 ID:zN9COAMi0
いいだろ、最後に鈴鹿で表彰台上がれたんだから。 アグリから22年経っても日本にF1は 根付かなかったし、スポンサーする企業も スポンサーする程、価値の無いマイナーな モータースポーツだという事。
F1に何十億出して回収できる企業なんて日本にないよね 社長がよほどのモタオタでもないと選択肢すらないだろ
>>922 というか、価値は相対的に決まる。
ペレスのパフォーマンスで可夢偉の価値が下がったのが現実。
ただ予選が早くなったんで、再契約なし方でありつつ、
正式決断できない状態だと思う。
あとは金の駆け引き。
金だけでしょ 可夢偉を残したらチーム存続の危機に瀕する状況なんだよ
カムイの後釜になれる日本人ドライバーって今のところ全くいないみたいだね
>>927 モニシャがインタビューでも触れてるけど、ペレスは後ろから表彰台をとったと
昨年散々 予選の一発だけがないと言われ続けた可夢偉が今季、予選を改善させたという点の評価はちゃんとされてるようだ
残り5戦、直近の韓国・インドGPの結果はかなり重要。
ま、ホンダが復帰するまで日本人はしばらくお休みということで
どっかのスレで見たが、なんとか右京君(16)がカートが凄いんだって 世界大会で2連覇中だとか
>>932 もうエンジンのおまけ見せられたところでな〜
24人しか出走しないF1ドライバーを2人も日本女がゲットしてるのを もう少しプッシュすればいいと思うんだ(ゴクミの件も含めて) ananあたりが「F1に詳しくなればモナコ在住で毎日がエブリデイ」 みたいに特集すれば女性人気が高まってスポンサーも集まる…はず
>>804 落ち着いてトイレに籠れないじゃないかw
937 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 02:20:42.77 ID:YBBzNvz20
でもやっぱり可夢偉といえば白いマシンとレーシングスーツのイメージだよな
938 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 02:20:46.88 ID:zN9COAMi0
ホンダはエンジン位は復帰するかもしれないけど トヨタはEU諸国にブランドイメージはある程度 アピール出来たからF1復帰は無いな。 そう考えるとグッスマはよくやってるよ。 オタ産業がそれだけモノが売れて収益の有る 活発的な産業だという事だろうけど・・・。
コンスタントに表彰台が狙えるという価値が証明できれば 分配金にすると20億の価値になる。 パフォーマンスの電子決済と実際の持参金との掛け合いって意味だよ。
可夢偉やマッサはまだ首の皮一枚で繋がってるでしょ セナが終わってる いくら持ち込みあってもメカニックやらエンジニアから干されてるっしょ チームの士気も超大事
>>930 今年の結果を見る限りはザウバーの場合、予選は手を抜いたほうが結果残ると思う…
鈴鹿の二回のピットワークが神がかりに見えたわw
ヤマト運輸はスポンサーとしてどうでしょ? グローバル展開してるし、F1のスピードの イメージがつくとメリット大では?
まあどういう見方でF1を楽しむのかで予選タイヤ論争は尽きないわけだけど、 新品温存したマッサがアドバンテージを得て、予選頑張って前に行った組がヒーヒーいうっつうスペクタクル それが今のF1だもんな どーなのかなと思う反面、中団グループにとっては雨じゃなくても番狂わせで表彰台の可能性も出るし・・・ 難しいね
>>943 メカさんたちも、あのピットワークをバレンシアでもやってほしかったなw
>>943 >>鈴鹿の二回のピットワークが神がかりに見えたわw
可夢偉の母国で失敗したら、残りのレースでまたはねられたらやだもんなw
今回ばかりは、可夢偉のために全てを優先してフォローしたからね。 ピット練習もハンパじゃなかったし。 アップデートパーツも前GPから段階投入して備え、新規エンジンを 降ろした。ま、やればできるって指摘されればその通りだがw
949 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 02:43:29.14 ID:1ZXzg/+YI
モニシャのコメント読むと可夢偉は残留確実だと思うけどね。 ちゃんと正当な評価してくれてるじゃん。 ペレスよりも予選で上位につける可夢偉にはスタンダードな戦略を取らざるを得ないけど、 ギャンブルが当たったペレスより劣っているわけではないって。
950 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 02:46:45.54 ID:OlZO+AOmO
モタスポなんぞの興行に金出すほどの余裕はどこも無い 諦めろ
モニシャの申し訳なさそうな顔がなぁ 実力があるドライバーを経済的に支えられない自分の不甲斐なさを悔いているように見えたわ 俺は放出確実って見て取れた
海外で「フェラーリは可夢偉取るべき」って記事があったが、よくよく読むとややディスだが評価してるなって感じ。
ざっくり訳すと・・・
フェラーリはコンスタントに表彰台とポイント取れる2nd欲しいんだろ、
バトンとかウェーバー、ましてやベッテルやライコなんかが嫌がるのはアロンソのポチになるのが嫌だから。
でもザウバーで埋もれてる可夢偉はこの役を引き受けてくれるだろ。
数回は勝つだろうけどアロンソに食って掛かかるには不十分だし、良い選択じゃねーの。
可夢偉側も2014年以降にレッドブルとかに移籍する階段として使えるだろうしいいんじゃねーの。
ペレスやディ・レスタも候補だろうけど、可夢偉のがキャリアがあって、安定感も高そう。
あとホンダの絡みで未だにマクラーレンが日本で人気であるように、日本のファンから愛されるってのもフェラーリにとっても良いことだ。
http://extendinglunchbreak.blogspot.jp/2012/09/why-ferrari-should-consider-kamui.html
ペレスがそんなに好きじゃなかったけど、 可夢偉の3位を祝ってる笑顔のペレス見て、そんなに嫌いじゃ無くなった
955 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 02:53:04.52 ID:ifFOnEW+O
フェラーリも十分人気だす
残留も放出も確実ではないようにしか読めない
要するにザウバーとしては可夢偉を残したいけど、資金的に難しい 鈴鹿の3位で日本のスポンサーが付けば問題ないのに・・とかいう状況だな ヨーロッパ市場を狙う日本企業ってあるのかな
チーム関係者と記念撮影 やっぱりペレスなんだ。
960 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 03:04:02.81 ID:N9Fn8M1o0
空気読んだバトンを褒めてあげたい。 今日明日はジェシカにたっぷりしゃぶってもらえ!
961 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 03:08:52.53 ID:3gSFhdZP0
>>952 one man who’s not been talked about and who to my mind at least, would be the perfect choice – Kamui Kobayashi
「噂には上がっていないが、フェラーリにとってBest choiseは小林可夢偉」
っていいね〜。フェラさん頼むぜ!
ザウバーは恐らく、台所事情でカムイが無理なんだろうね。
表彰台を見上げるモニシャの顔から、そう感じたよ。
来年、ペレ坊が移籍しちゃうし、メキシコマネーは減るだろうから、チーム存続を第一優先に考えたら、それは仕方ないか。
ただ、ペーター爺は、チームを買い戻した年にカムイとデラロサを取ってるから、まだ分からない。
最後、爺さんの決断に賭けるしかない!
やっぱ「優勝」なのか。
又は、この3位を機に、少しでもスポンサーが付いてくれれば・・・
それは難しいかな
962 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 03:10:36.59 ID:CO0xZ/1F0
ソフトバンク、後押ししたれよ! 日本じゃこのくらいしかないだろ。
>>957 同意だが昔みたいにワンマンな社長が居なくなってきたしIT系は金あっても車には使わなそう!
コマツ(欧州)とかポカリスエットとか海外に依存できる会社はたくさんありそうなんだけどね
今頃になってよく考えたら レイトンハウスやらエスポやら化け物だなw
川井の情報や言動自体がツッコミどころ満載だからなあww
>>961 まぁ、理由がアロンソのセカンドに打って付けだから、だけどな。
autosport見てる感じだと、来季もザウバーじゃねーの、ザウバーにとどまってほしいって声は多い。
「フェラーリに雇って欲しい」という声は少ないがちらほらはあった。
まぁ、もっともペレスがマクラーレン入りを決める前は、ペレスだろって声が大勢だったのは事実。
他にも、グロージャンスレで「んじゃ、クビにしてだれとるよ?」「可夢偉いるだろ」「←イイネ」って声は出てた。
>>965 たしかレイトンて赤城社長だっけ?
たしか強制収容されてなかったかな?
日清とかカップヌードルの宣伝に良いと思うんだけどなぁ
970なら立ててみる 無理かもしれないのでgnsk頼む
ホントかどうか知らないけどフェラーリは可夢偉がいやがってるって
マルド、グロージャンみたいに時々、速くてマシン壊す危険なドライバーはチームにとっても扱い難しいよな… 開花するのか埋もれるかわかんねーし金はかかるわで ペレスも近いポジションね
>>968 そうそう、突然の逮捕劇だったよね
グージェルミン ペパーミント レイトンブルー
あの当時はレイトンハウスの存在感は際立っていた
個人的には宣伝効果は絶大だったんではないかとおもう
当時、レイトンジャンパー街でちらほら見かけた… あの色だと見てしまうしw なぜかいまだに高く売っている レイトン、ニューエイのデビュー作だっけ?
ぺレスにポイント5点差ぐらいまでになれば、ロータス ウィリアムズ、トロ、インドあたりには乗れると思うんだけどな
977 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 04:38:21.51 ID:b2RxXCBH0
>>972 そりゃ絶対セカンド待遇なんて喜ぶ奴は切羽詰った奴しかいない
だけど贅沢言ってる場合じゃないんだよな。
マッサの待遇見てると嫌だろうなw
最終ラップの130R〜シケインの所の映像はないの? あれ大失態だろ糞フジ。
ウイリアムズに乗る日本人は見たから次はフェラーリマクラーレンだ
赤牛 「ウチに来ないか?」 可夢偉 「OK!」 ・・・・・・ トロ 「ようこそ」
>>980 国際映像だから仕方無い
昔はフジが制作していたんで、当時のレベルでは映像も音声もダントツに良かったけどね
>>977 今のカムイのことを切羽詰まった状態と言うのではないだろうか?
よく考えてみたら、中堅総ペイドラの時代に 3年間もほぼスポンサー無しでやってきたってすごいよな。 しかも、縁もゆかりも無いスイスのザウバーで。
>>986 ほんまやな。
ザウバー在籍が今年限りになってもザウバーさんに感謝こそすれ、
文句言うのはファンとして恥ずべきことだよな。
たとえ便所の落書きであってもな。
988 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 05:43:45.59 ID:mynlyIpe0
フェラーリのセカンドやってればアロンソが早期離脱したときとか いつか優勝するチャンスがあるから迷うな
セカンドクラブでもいいからトップチームに行って欲しいお(´・ω・`)
グロージャン、一年間出場停止とかの可能性もあるから ロータスの席が空くかも知れない
そりゃほんの数戦、可夢偉を見ただけで採用だしなザウバー
>>987 期待値込みで可夢偉載せてくれてたのに全然スポンサー付かないっていうね
そりゃペーターも可夢偉も愚痴るはずだよな
企業だけじゃなく国民も何とかしてやれないし恥ずかしいしもどかしいよ
トヨタF1の最後の2戦で2戦ともマン・オブ・ザ・レースに選ばれてるんでしょ その次の年はルキーオブ・ザ・イヤー取ってるし
金持ってる企業はあるのに、今の日本人の空気が自粛的に なってるから、F1みたいな華やかな広告媒体を使いづらいんじゃないかな。 逆に叩かれる、足引っ張られるみたいな。
>>994 なんだかんだで日本は今不景気なんだがな
その点を理解できている奴のほうが少数派だが
セカンドクラブでも、フェラーリならアホみたいにスポンサーつくでしょ 日本企業はホントにアホだから そこで2年以上の契約取ってしまえば、翌年ベッテル来て放出されても シート確保できる
ユニクロでもいいからスポンサーになってくれんかな
998 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 06:36:06.32 ID:pKZfmM9z0
1000なら可夢偉引退
999 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 06:36:46.22 ID:gsEeMzxd0
初の1000ゲット?
1000 :
音速の名無しさん :2012/10/09(火) 06:37:41.44 ID:gsEeMzxd0
可夢偉 優勝(*^_^*)
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。