【オープニングラップの】ロメイング・ロージャン4【狂人】
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 16:51:16.66 ID:E++zpWEIO
さあ チーズ臭いマンコについて語れ!
3 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 16:55:32.65 ID:e+3ahzJ+0
今シーズンのチャンピオンシップの鍵を握る男
炉メイン・グロージャンはファンがいっぱいいるよね
4 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 23:49:20.00 ID:Av7EodEe0
5 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 00:36:24.56 ID:dUvtABZL0
二つ名だけはカッコいいな
6 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 13:59:31.22 ID:zycW/3p20
7 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 14:25:27.05 ID:yBtztdBu0
速さではピカイチ
8 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 15:33:06.28 ID:aQ93pg0T0
>>7 そう言うヤツってお前の他に居る?
そんなに速く感じられないわ
9 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 20:47:36.58 ID:WszsqvTiO
撃墜能力はピカイチw
10 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 20:58:17.26 ID:QBJnJfDJ0
11 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 22:09:44.88 ID:AwYhmRr4I
シーズン序盤の予選3位になった時のインタビューさっき
見たんだが、ニヤニヤ笑ってる顔が今見ると殺し屋かなんか
にしか見えないw
12 :
音速の名無しさん:2012/12/13(木) 05:22:50.13 ID:jgwIUmpe0
hothothothothothot
13 :
音速の名無しさん:2012/12/13(木) 11:33:01.29 ID:05jYLl7t0
なにこいつまだ死んでないの?
14 :
音速の名無しさん:2012/12/13(木) 22:35:47.47 ID:A5E2/36OP
age
15 :
音速の名無しさん:2012/12/14(金) 00:57:33.63 ID:q/QYxSPR0
グロて今年表彰台何回載った?
16 :
音速の名無しさん:2012/12/14(金) 01:47:41.67 ID:Yf42TYFI0
師匠
ポール 1回
2位 1回
3位 3回
グロより予選速いぞ
決勝は
優勝 1回
これしか目立ったのがないけど
17 :
音速の名無しさん:2012/12/14(金) 10:44:20.63 ID:R84Roimz0
追放まだー?
18 :
音速の名無しさん:2012/12/14(金) 12:32:45.05 ID:X1Kgdpp/0
グロが予選いくら速くても決勝でぶつけたら、意味ないんだよなあ
19 :
音速の名無しさん:2012/12/14(金) 13:22:34.08 ID:R84Roimz0
グロもあと3年〜5年乗ればまともになるかもしれない。
だがそれまでにどれだけ自分と他人のポイントを失うか・・・
20 :
音速の名無しさん:2012/12/14(金) 22:49:05.23 ID:MmUFdDww0
スレタイは【グロ】【注意】だろ
21 :
音速の名無しさん:2012/12/15(土) 13:24:37.39 ID:INUSXQAA0
グロは昔からで治らないって言われてるんでしょ
モタスポの頂点のF1で練習されても
F1に来るまでに克服しとかないとな
22 :
音速の名無しさん:2012/12/17(月) 01:05:20.89 ID:YktHiI/J0
まさかのROC優勝おめwww
WRCではコドラが組みたがらないだろうけど、ラリークロスでも充分通用するかもな
23 :
音速の名無しさん:2012/12/18(火) 00:14:54.84 ID:hy7e9z140
一発は速い
遅いヤツ邪魔
抜くのがヘタクソ
必然的にラリーしかねーんだが、なんでこいつはフォーミュラやりたがるのか
24 :
音速の名無しさん:2012/12/18(火) 04:59:41.69 ID:TZM8/uUa0
契約更新おめ!
首香具師チョソざまぁwww
25 :
音速の名無しさん:2012/12/18(火) 08:24:05.07 ID:UKZSeI5P0
誌ね
26 :
音速の名無しさん:2012/12/18(火) 10:31:39.28 ID:8/61VG/m0
グロだけはやめてほしかった
せっかくだからデカイ花火を打ち上げてくれ
27 :
音速の名無しさん:2012/12/18(火) 10:50:07.68 ID:TZM8/uUa0
F1界のBAT BOYとしての活躍に期待!
詐欺香具師に騙された儲様方ご愁傷様ですwww
28 :
音速の名無しさん:2012/12/18(火) 11:06:13.72 ID:8/61VG/m0
BADだろ
コウモリ少年か
29 :
音速の名無しさん:2012/12/18(火) 11:31:06.15 ID:TZM8/uUa0
蝙蝠いいじゃん!
30 :
音速の名無しさん:2012/12/18(火) 11:52:24.98 ID:rzx3ptTNO
スパでは日本人の希望を潰し この期に及んでカムイにとどめさしたのは許せん
31 :
音速の名無しさん:2012/12/18(火) 11:53:42.01 ID:NhssqufM0
とどめも何もブーリエは最初からグロって言ってたわけだが
お前らカスどもが勝手に妄想して勝手に裏切られただの思ってるだけだろ
32 :
音速の名無しさん:2012/12/18(火) 12:33:50.63 ID:1+XJNDBl0
>>30 あれ本当に効いたな。
あそこで小林がいい成績残していても
変わらないだろうが
33 :
音速の名無しさん:2012/12/18(火) 12:34:01.07 ID:nofFzV/PO
もうグロ注意がレス出来ないのは残念だと思ってたから嬉しい
来年も頑張ってくれ
34 :
音速の名無しさん:2012/12/18(火) 13:19:14.74 ID:ckRMSnX20
氏ねカエル野郎
35 :
音速の名無しさん:2012/12/18(火) 13:51:55.68 ID:MPTpFB6VO
初詣で死ぬよう祈願するわ
36 :
音速の名無しさん:2012/12/18(火) 15:20:24.50 ID:TZM8/uUa0
37 :
音速の名無しさん:2012/12/18(火) 15:24:14.45 ID:X8Up7VCXO
カムイオタはクズしかいなかったのか
38 :
音速の名無しさん:2012/12/18(火) 15:38:36.92 ID:ZciVa/w00
39 :
音速の名無しさん:2012/12/18(火) 16:13:52.87 ID:TZM8/uUa0
40 :
音速の名無しさん:2012/12/18(火) 16:40:59.64 ID:MVheN60u0
荒いけど速さはあるからそこを買われたんだろう
やっぱりF1で生き残っていくためには最低限速さは必要だな
あとはまあ、金とか、コネとか・・・
41 :
音速の名無しさん:2012/12/18(火) 18:14:43.51 ID:06refGlb0
Grosjean Styleは来年も大流行間違いなしだな
42 :
音速の名無しさん:2012/12/18(火) 19:07:18.37 ID:eMQPgkdsO
>>40 そういうことだ!あとはフランス人だし。
まぁカムイが乗れなかったのは残念だけどな。
こうやって見ると、中クラス以上のシートとなると、
F1シートはいかに少ないか分かるね。世界の中でだしさ。
グロには「良かったナ!」ってことだ。これが大人の対応だよ。
43 :
音速の名無しさん:2012/12/19(水) 00:05:40.95 ID:pethOovJ0
幾らモノコックが頑丈になって当てたグロが死ななくても
多重事故で相手殺すし死人が出るよ
今年は針の穴を通す様な幸運だっただけ
さて誰が死ぬのかな
44 :
音速の名無しさん:2012/12/19(水) 03:35:39.25 ID:BLu//hfT0
レーサーのレースで勝ったから当然だわ
カムなんとかとはラベルが違うわ
45 :
音速の名無しさん:2012/12/19(水) 06:40:49.18 ID:LMIyhFU40
ROCは他人が走ってないからな
46 :
音速の名無しさん:2012/12/19(水) 09:44:42.49 ID:lnW1OfxT0
他が和気藹々の中、グロ一人だけが
脂汗たらして必死だった様子が目に浮かぶw>ROC
47 :
音速の名無しさん:2012/12/19(水) 10:00:05.58 ID:ipq7UIuP0
>>46 ガチで「俺のレーサー生命がかかった1戦!」とか思ってたとしたら笑えるな
48 :
音速の名無しさん:2012/12/19(水) 15:01:03.99 ID:NTfoT5qa0
49 :
音速の名無しさん:2012/12/19(水) 15:36:37.51 ID:ipq7UIuP0
生きる!
50 :
音速の名無しさん:2012/12/19(水) 16:40:21.82 ID:OMVOsBsO0
とりあえあず、グロージャンはオフの間にミサイル化防止の特訓をすべきだな
51 :
音速の名無しさん:2012/12/19(水) 22:48:25.69 ID:WPIDwGhZ0
来年のグロはクラッシュしまくりか、大人しくなりすぎてポイントゲットがぎりぎりな成績だと思う
クラッシュしまくれば夏くらいに交代
ポイント取れなければ来シーズンで放出
問題はどうやったらそこに可夢偉が割り込むかだ。
52 :
音速の名無しさん:2012/12/19(水) 23:51:29.91 ID:02TeV1p30
詐欺師に引っかかったチョソ共悔しいのうwww
53 :
音速の名無しさん:2012/12/20(木) 00:43:30.46 ID:icOfJuklO
また夢の続きが見れるんだねっ(飛べるんだねっ)!
54 :
音速の名無しさん:2012/12/20(木) 05:20:15.21 ID:jt5R6wtM0
>>51 カムイが割り込む隙なんてないよ
だって1人で走っても遅いんだもん
55 :
音速の名無しさん:2012/12/20(木) 10:05:03.78 ID:qlRlIiMW0
一人で走って遅いならフロントロー獲れねーよ
まあそう云う時に限って空から車が降ったりするんだけどな
氏ねカエル野郎
56 :
音速の名無しさん:2012/12/20(木) 17:33:27.26 ID:Muszswti0
カムイに限らず日本のトップドライバーなら
今年のロータスで優勝かPP取れてる腕のたつ
のが何人かいるだろう、アメリカにもいっぱいいそうだけど
あえて日本人でもと言っておく。
57 :
音速の名無しさん:2012/12/20(木) 20:45:23.12 ID:ezSFzJse0
>>56 本スレでライコアンチ活動しなくていいの?
58 :
音速の名無しさん:2012/12/20(木) 23:17:36.24 ID:8rdw7CBu0
来年も醜態を晒すのだろうがよくやるよw
59 :
音速の名無しさん:2012/12/20(木) 23:33:42.08 ID:TkRHw4OS0
ハイハイ、悔しいのうwww
60 :
音速の名無しさん:2012/12/21(金) 06:07:22.14 ID:ZSbnajMR0
>>55 よくいるんだよなあ
日本人なだけで応援してるやつ
あのフロントローだって棚ぼたじゃん
そんなこといったら、タコマのほうが上だわ
大体、浪人したくせに
61 :
音速の名無しさん:2012/12/21(金) 07:26:17.04 ID:unRsD7E20
糞ザウバーチームでフロントローはPPに値する
ペレスでさえ表彰台はあるが予選の速さは無い
62 :
音速の名無しさん:2012/12/21(金) 08:11:27.88 ID:P40ju9A50
>>60 棚ボタ?
全員アタックに出てる上に、コース広くて、最長距離のコースで
全員クリアラップ取れてるのに、結果が棚ボタ?
他がタイム出せなかったんだから、棚ボタじゃねーじゃん
63 :
音速の名無しさん:2012/12/21(金) 08:13:42.03 ID:u7HpUs1J0
ペレスでさえって言うがあいつ予選遅いぞ
GP2の頃から予選が課題で今もそれは変わってない
64 :
音速の名無しさん:2012/12/21(金) 19:19:51.36 ID:mmqw3auw0
可夢偉ヲタ悔しいのお〜
65 :
音速の名無しさん:2012/12/21(金) 22:15:26.80 ID:XzvIR/zT0
グロスレさえも結局カムイをディスる流れになるのか・・・
グロは一発の速さが魅力といわれてたけど
ブランクがあって予選の速さが強みとはいえない
ライコネンと五分ってのは評価が難しいな
ライコネンの今年の働きを見るとブランクは考慮する必要はないんだろうか
66 :
音速の名無しさん:2012/12/21(金) 22:51:27.78 ID:WSDxqx5w0
BAD BOYグロージャンの活躍に期待
詐欺香具師に騙されたチョソ共ざまぁwwwwwwwww
67 :
音速の名無しさん:2012/12/22(土) 00:01:23.03 ID:qQIT6aE80
眉毛が無いのもキモいが
首長のなで肩で黄色いレーシングスーツもキリンを連想させてダサい
68 :
音速の名無しさん:2012/12/22(土) 04:41:58.66 ID:cXzN/KnRP
>>65 前半戦はブランクの影響があっただろうね
ロータス車自体は前半の方が明らかに速かったけど
ライコの予選は終盤の方が全然いいし、グロにも勝ち越している
69 :
音速の名無しさん:2012/12/22(土) 08:24:34.80 ID:OiJVnSkfP
来シーズンもこいつのにやけたツラを見ると思うと反吐が出る
開幕早々□の湯切り大失敗の再現を頼んだよ
70 :
音速の名無しさん:2012/12/22(土) 23:51:11.26 ID:uvFjO5Mr0
詐欺ヤシに騙されたチョソ共きめぇ
71 :
音速の名無しさん:2012/12/23(日) 06:16:46.27 ID:PNcwCqcE0
72 :
音速の名無しさん:2012/12/23(日) 06:18:51.86 ID:PNcwCqcE0
どっちにしても、カム何とかって奴がいなくなって清々したね
73 :
音速の名無しさん:2012/12/23(日) 13:34:00.57 ID:WOSVrOgT0
>>72 頼むからそこらじゅうで文脈無視してカムイのネガレスするのやめてくれよ
お前どうせ普段はF1なんか見ないんだろ? ものすごく迷惑だぞ
74 :
音速の名無しさん:2012/12/24(月) 01:00:09.55 ID:ouGqh6jF0
75 :
音速の名無しさん:2012/12/24(月) 03:33:55.60 ID:Wzk8+EBJ0
この馬鹿が当てるのは空間把握能力だの深視力がどうたらだったら治らない
下位カテで甘やかされた果ての増長どけどけ走法なら安心して又やらかす
つまりどの道やらかして今以上世界中から笑われ嫌われるのは必定
大事故でダサいロールケージが制定されでもしたら歴史に名を残す
しかも来季からのマイナスポイント制
楽しみでしょうがない
76 :
音速の名無しさん:2012/12/24(月) 05:13:17.55 ID:9/GeWkn00
>>75 特攻することがグロージャンと言う動詞になり、
前方ロールバーをグロージャンバー、
前方キャノピーをグロージャンキャノピーと呼ぶようになる日も近いな。
77 :
音速の名無しさん:2012/12/24(月) 07:05:03.67 ID:Jp0fZHgS0
詐欺師に引っかかった情弱チョソうぜぇ
78 :
音速の名無しさん:2012/12/26(水) 08:05:06.36 ID:LxXR7Sr70
>>71 おまいさんはF1のどこみてんだよwなんだよ3番ってw
もう一回ベルギーGPの予選みなおせ
79 :
音速の名無しさん:2012/12/28(金) 23:33:43.94 ID:dfPBlLMx0
80 :
音速の名無しさん:2012/12/29(土) 02:08:36.08 ID:L1tKK9Ie0
コバクラッシュに騙されたチョソ乙
81 :
音速の名無しさん:2012/12/29(土) 21:22:53.17 ID:XkLZYzha0
82 :
音速の名無しさん:2012/12/29(土) 23:18:10.29 ID:VVy/uwQC0
F1界の007かw
83 :
音速の名無しさん:2012/12/30(日) 00:40:53.91 ID:g9VqticS0
「F1界の007」とか言っちゃうと、某ジェイビーがものすごく不機嫌なマジレスかましてくるから気をつけろよ
84 :
音速の名無しさん:2013/01/08(火) 23:19:05.03 ID:uLrQhM9W0
85 :
音速の名無しさん:2013/01/09(水) 07:10:19.75 ID:epSG/4vT0
>>84 こんな受け答えをするから、頭のいかれたやつって言われるのだと理解してないな。
このアホっぷりは、また、やらかすな。
86 :
音速の名無しさん:2013/01/09(水) 08:59:30.17 ID:gAh0fDdT0
>>84 最終戦でやらかしたの忘れたのかw(予選で追突、決勝で壁に)
新しい年になって頭がリセットされたようだ。
87 :
音速の名無しさん:2013/01/09(水) 11:10:09.05 ID:0lO2F0Gt0
なんかこの人、ダウン症入ってない?
88 :
音速の名無しさん:2013/01/10(木) 01:42:55.99 ID:blWqcVo70
眼が逝ってるし、精神病か何かだろうな
89 :
音速の名無しさん:2013/01/10(木) 15:08:44.65 ID:s18PLWK+0
詐欺師のチョソヤシよりはマシだろw
90 :
音速の名無しさん:2013/01/10(木) 19:42:18.84 ID:i2Ae/tKw0
>>84 デラさんキレると恐いから今からでも謝っとけ
と言いたいけどウェバーも認めるナットケースだから何を言っても無駄か
91 :
音速の名無しさん:2013/01/28(月) 00:48:08.68 ID:k9zsGC+nI
嫁おめでたらしいが男ならドライバーにだけはさせるなよ
92 :
音速の名無しさん:2013/01/30(水) 02:41:43.83 ID:qhaOpktO0
93 :
音速の名無しさん:2013/01/30(水) 02:44:19.33 ID:mn2h5YEa0
欠けてるのは一貴性だな
94 :
音速の名無しさん:2013/02/01(金) 03:16:39.93 ID:nPYJmZw8O
95 :
音速の名無しさん:2013/02/01(金) 21:56:51.14 ID:sTPQgwjy0
一貫性が無かったとは、クラッシュしない事もあったという意味でか?
96 :
音速の名無しさん:2013/02/02(土) 14:36:35.06 ID:FjehUbT80
ヤラカシたら一回休んで又ヤラカシ
一貫性は有ると思います
97 :
音速の名無しさん:2013/02/06(水) 21:33:03.14 ID:5Ll5L7ee0
キャラとしては相当ブレの無い方だと思う。
98 :
音速の名無しさん:2013/02/23(土) 02:59:35.99 ID:HRJAwa3z0
99 :
音速の名無しさん:2013/02/23(土) 06:52:28.35 ID:H8Qso0AD0
>>98 >あの時の僕は一人でスタートしたわけじゃない。
まだこんな事言ってるようでは駄目だwww
可夢偉と交代しろ!
バカにも程度ってのがあって、中でも学習しないバカはたちが悪い。
しかし学習しないバカも最悪ではない。無自覚なバカ、これ最悪。
>>102 ヴィルヌーヴに対しても他人の文句ばっかり言ってないで学習しろよって言いたい
>>103 つっこむならそこじゃないだろ。
>> 「彼に優勝のチャンスが訪れたのは、素晴らしいクルマがあったから。それだけだよ」
おまえがゆーなwww
107 :
音速の名無しさん:2013/03/15(金) 01:51:47.88 ID:c4tXs47E0
108 :
101:2013/03/15(金) 02:39:40.04 ID:rBG0TqHn0
まぁカムイがいなくなった今、今シーズンの俺の楽しみはこいつが何をやらかすかってだけになってしまったなw
今年は何回かベッテルをリタイアさせてほしい。
111 :
音速の名無しさん:2013/03/16(土) 14:15:38.60 ID:6/hAS8Fu0
ルイスを巻き込むんじゃねえぞ。
>>111 その言い方だと他のドライバーなら巻き込んでいいという感じに聞こえる
フラグでしょw
昨シーズンのやらかしでチームがすべてのリソースをライコに注いでいる
もうチャンスないよグロは
金とホモダチのおかげでシート獲得したペイドラだから当然だろw
しかし、10位ね…役に立たないわ
同じグリッド4列目からスタートして
目立ったトラブルもなくここまで差が付くもんかね…。
最後ペレ坊と絡んだ時には胸ドキやったのに
なんかせえや
面白んないやんけ
普通に抜いたり抜かれたりとか期待してへんのじゃ
しかしライコスゲーな
速く走ろうとすればクラッシュし
クラッシュしないように走ると遅くなる
どうすりゃええねん
引退すればいい
トータルのお供なんだからこんなもん
コイツは1週目のつまらん動きだけしなければいい
マシンに問題があったみたいだね
122 :
音速の名無しさん:2013/03/17(日) 23:18:29.64 ID:WOl5IxcM0
すんごい消極的なオープニングラップだったな
サイドバイサイドになると常に自分から引いてた
こんなのグロージャンじゃない…
ミサイル外したらスピードのパラメが下がるから常時装備しとけ
G中尉、腰抜けになってもうた・・
伍長に降格だな
125 :
音速の名無しさん:2013/03/19(火) 22:00:04.98 ID:15ZDyX4c0
126 :
音速の名無しさん:2013/03/19(火) 23:33:26.06 ID:AI+yCghsO
>>118 あれ?デジャブ?
日本人にも似たようなのが居たような…………?
Q2落ちw
前にペレ酢
期待しとくわw
速さを解禁した結果
Q2堕ち
遅くて下手
すっかり丸くなっちゃったな
師匠は相変わらずぶれないというのに
オフに催眠学習したのだろうw
まぁその甲斐があったのか知らんが去年のカナダ以来久々にチームメイトに決勝で勝利だ
ちなみに予選の方は去年の韓国から連敗中
133 :
音速の名無しさん:2013/03/24(日) 22:19:52.63 ID:jB1NNlnO0
綺麗なグロージャンワラタ
とりあえずこれで2戦連続入賞
接触事故もゼロ
ペレスと同じ程度の器だな
博打が嵌った時だけしか結果出てない
お前最近地味だろ
スタートの狂人ぶりはどうした
綺麗なジャイアンじゃないんだから
ケータハムと接触しかけて手上げて怒ってたな
ルーキー相手に見えないのか馬鹿アピール
偉ろうなったもんや
137 :
音速の名無しさん:2013/03/25(月) 20:26:22.64 ID:fmj8umKlI
良かったな
インディにこいつを超える逸材がいたぞw
カーグラの記事にあった、グロージャンのシートが確実なのは開幕〜第4戦まで。その間に問題起こしたらその後のシートの保証無し ってのは本当だったのだろうな
>>138 TOTALのスポンサー料はいらないのかな?
それとも年間支払い契約は終わったから用済みなのか。
TOTALは別にグロージャンのスポンサーではない
グロージャンを乗せれば+5億って言われてるだけ
141 :
音速の名無しさん:2013/04/07(日) 02:42:20.23 ID:GcbYFys90
クラッシュしたら下ろすみたいな契約でもあるのかね
周りに気遣うと遅いし、自分は棚に挙げて手を挙げる
本物の屑
6番なんて絶好の位置やないの
期待してまうわ
ダッシュでハミちんに絡まんかい
遠慮したアカンで
殺れや
144 :
音速の名無しさん:2013/04/14(日) 18:12:34.86 ID:7DJ+Rc5li
グロージャンどうしちゃったん?
去年は接触は多かったけどライコネンに迫る速さがあったのに
今年は接触ゼロの代わりに遅い
スタート直後にいなくなってた去年より映らないな。
最初のピットストップ前にはライコネンの真後ろにいたんだけどね
ここ最近のグロの完璧に気配を消すステルス能力は異常
>>144 おそらく、フライアウェー4戦とか序盤戦で接触したらクビなんじゃね。
そしてフライアウェー終了後
グロ「クビ!?どうして!接触してないのに!!」
ロペス「だって遅いんだもん」
150 :
音速の名無しさん:2013/04/18(木) 08:37:19.42 ID:2ponMTZ+0
ぶつからないように走ると遅いとかレーサーとしてダメじゃん
しまった・・・
ブリも去年散々ライコディスってた癖に、グロ持ち上げるのに必死だなw
ネビルも最初はミスばっかやってたけど、きちんと成長してるのがグロージャンと違うところ。
新品シャーシを使っても役に立たないな
速いと擁護してたバカの感想を聞きたいわ
枕が悲惨なんでコイツのダメさが空気
シャーシのせいにして交換してもらったのにw
ロータスの新サスシステムを使いこなせていない気がするな
デビューイヤーを見ても元々こいつはこんなもん。
去年が確変だったんだよ。クラッシュ率も確変してたけどw
そりゃ相手がいることを考えずに自分の走りたいように走れば
相手を気にしたラインとブレーキングをするドライバーより速くみえるのは
当たり前だろう
つまり、ただそれだけだったと
ラリーのほうが向いてるんじゃないか?
俺は絶対に隣に座りたくないけど
>>162 だから前から一度も完走することなく死ぬに決まってると言ってんだろいい加減にしろよ
164 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 23:24:33.12 ID:tM75CN5ni
表彰台にカムバック
次は優勝を狙え
165 :
音速の名無しさん:2013/04/21(日) 23:26:48.48 ID:lT1aydc+0
去年も表彰台だったじゃん
ここはコース幅広いんだよ
むしろ、次はテロ警戒
ひーーーーーはーーーーーーー
今日は危なっかしさなくて良かった
おめ
表彰台ヒーハーおめ
小松調教師の成果でてきたかw
きれいなグロージャンでは困る
誰もきれいなグロージャンなど求めてはいないのだよ
求められている仕事をしてほしい
次だ次
グロが速かろうが遅かろうが興味のない事だが、
ヤツのクラッシュはいつ死人が出てもおかしくないレベルだから、
それが無くなったとするなら(仮定形)、素直に喜びたい。
>>172 かなりいい気になっているからアグレッシブになってきたら要注意だと思う
今年になってからこれでもかって位ミラー確認作業してる
首回して二度見
教習所か
アピールか
マジか
なんでライコとこんなに差があるん?
能天気なコメント連発しだしたからなんかやる日も近いな
2回も自爆したよw
チームスタッフが可哀相
181 :
音速の名無しさん:2013/05/26(日) 22:59:53.04 ID:/EqEq0+H0
どき
182 :
音速の名無しさん:2013/05/26(日) 23:03:00.43 ID:/EqEq0+H0
どっきんどきどきあああああああああ
3回目はグロミサイル!
カナダも楽しみやな
やっと本領発揮やのう
久しぶりやんけ
もっと巻き込まんかい
186 :
音速の名無しさん:2013/05/26(日) 23:40:37.72 ID:X2wILbRI0
小松さん!落ち着いて!!
グロ注意
もう奢るとかしなくていいからさ、出て行った方がいいんじゃない?
やっぱ最初の数戦にクラッシュしたらクビという契約は本当くさいな
その数戦乗り切ったからこんなことになってるんだろう
この週末で4回やらかしてる
>>189 シート的にはそれでいいかもしれないけど、
ルノーとTOTALの御前レースでこれはマズイだろ…
191 :
鼻デカクラッシュwith乳輪火山:2013/05/27(月) 01:05:23.41 ID:ggX4t0NlO
ロータスだって金ないんだろ?フロント周りだけで今回どんだけ金使わせられてんだよwwww
序盤やらかさなかったのがここまでのフリだったとはね
カナダGP 10グリット降格ペナ 当然!
なにが当然だ。全然ぬるいだろ。
ライセンス剥奪にしろ。
IDE
結局モナコでは都合何回クラッシュしたんだ?4回?
1イベントでこれだけのクラッシュは最近ないんじゃないの?
10グリッド降格ペナだと次戦は予選PP〜3番手くらいを
獲らないと入賞出来る可能性が少ないなw
このままだとF1が夏休みに入るまでに1回でも優勝しないと
立場が悪くなるんじゃないのか?
同じやらかし系でも師匠のスレはほのぼのしてるのに、
グロとペレスのスレは殺伐としてるなw
もう少しで飛べそうだったのに…
さらに精度を上げる必要があるな
202 :
音速の名無しさん:2013/05/27(月) 11:49:43.61 ID:MFKhWWHH0
Mr. Komatsu 「グ〜〜〜〜〜ロ〜〜〜〜〜〜てめぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜!!!!!!!!!!!」
>>200 >ほのぼの
糞ワロタw
まぁ師匠は1回とはいえ、文句のつけようが無い
パーフェクトな勝利をしているからなぁ。
>>204 当たる前にすでにコントロール失ってるね>グロ
入射角が…反射角が…進入角度とスピードが…
よし!次は飛べるな!w
下手くそペレスのおかげで目立ってないな
しかしグリッド降格
カナダGPもやばいな、ちょっとミスると壁の餌食それも高速・・・小松さんが頭抱えている
同じことやっても、ペナを食らわないペレスとの差は何だろうか
上位を食い散らかしてる分、ペレスの方が悪質だと思うんだが・・・
「一応」ペレスはオーバーテイクしようとした上での接触だから
グロのはオーバーテイク関係ないとこでの追突
去年の鈴鹿でもウェバーに追突したけど、こいつ前見えてないんじゃないか
去年の鈴鹿あたりで空間認識能力がおかしいんじゃないか説があったなぁ
そうそう。あんなポイントすら関係ない後ろの方で
なんで当たってんだこいつ?と思ったわ。
リスクを取る必要もないところでクラッシュするんだから
根本的ななにか(注意力・集中力・空間認識能力)が
おかしいとしか思えない。
二回もスーティル撃墜したライコネンにも言ってやれ
>>214 ライコネンはミスって追突しただけで、ペレスみたいに無理矢理ねじ込んで接触とか、
グロみたいにまわり見えてなくて接触とは違うと思うんだよな。
たしかにスーティルをモナコで撃墜したのはかわいそうだったけどさ。
>>215 グロージャンのがミスじゃないという根拠は?
グロは目が悪いから明順応、暗順応の能力が恐ろしく低い
眼科に診てもらった方がいい
川井ちゃんが「予選Q2落ちで怒りまくっていた」とか話していたけど、あれだけ凄い仕事をしてもらって
予選に出れただけでも感謝すべきなのに、人間の屑だな
「4、5戦様子を見る」と、開幕前に言われてて、それが明けた6戦目にやらかすってのはホント凄いよなw
ダビデ・バルセッキ、グロージャン解雇の場合の後任候補
http://f1-gate.com/davide-valsecchi/f1_19555.html 2013年5月29日
ロータスのチーム代表エリック・ブーリエは、ロマン・グロージャンのシートの後任候補として
ダビデ・バルセッキを除外してはいない。
2013年になんとかロータスのシートを確保したロマン・グロージャンだが、
F1モナコGP週末では4度のクラッシュを喫し、決勝でのダニエル・リチャルドとの事故によって、
次戦F1カナダGPでは10グリッド降格ペナルティが科せられている。
それにより、エリック・ブーリエが、ロマン・グロージャンに代えてダビデ・バルセッキを起用するとの噂が再浮上した。
ブーリエがGP2からマネジメントして金抜いとる訳だから
バルセッキに変わってもそれはそれで
釘をさしておかないと、すぐに馬鹿をするからねw
223 :
音速の名無しさん:2013/05/31(金) 08:33:13.09 ID:oD5m5wLD0
カナダは雨降りそうだしグロピンチだね
晴れればポイント圏内まで来れそうだけど雨だったら単独スピンで終了かな
リカルド
「こういうことが起きると、うっぷんを晴らしたいと思うこともあるよ。
でもその時はグロージャンを怒鳴りつける気力もなかったんだ。
不満だらけの週末だった上にガッカリの結末だ。
"ふざけるなこの野郎、一体何考えてるんだ?"って怒鳴ってエネルギーを消費する気にはならなかった。
だからただ、"おまえ、バカだろ"とだけ言ってやったよ」
ははは
ここまでの予選を見直すとアタック止める判断とかミスってるな
そのせいでライコネンとの差が大きくなってる
>>224 リカルドの気持ちは良くわかるな。
本当のバカには悪態ついても通じないからなぁw
リカルドは「目の検査しろ!」と言えばいいのにw
リカルド「お前の脳をホテルの部屋に置いてきてやろうか?」
マシン一台壊すと幾らくらいの損害になるんだろう
しかしさ、定期的に存続を見直す契約だなんて、
そんなややこしい条件つけるなら去年で切っとけばよかったんだよ。
定期的に見直しなんていうプレッシャーかけて、
グロがまともに機能するわけないじゃないか。
そのくらい分かれよ。
>>229 少し前の話だけど、パーツ代のみだと1台2億円くらい。
開発費と人件費を含むと、ロータスだと15億円くらいかな。
>>230 去年の事を考えれば、いつでも交代させる保険を掛けておくのは当然
>>230 ブーリエはグロのマネージャーでもあるから
チームに多少リスクあってもグロは残したかったんだろう
お前は馬鹿か
これは流行る
ブーリエはオーナーから利益相反行為を咎められたりしないんだろうか
>>235 そもそもオーナーがジニー・キャピタルで、そこが運営する
グラビティ・スポーツ・マネージメントの代表がブーリエなので
>>234 次のスレタイ決まったな
【お前は】ロメイングロ・ージャン5【馬鹿か】
もし自分がメカニックだったら絶対に担当したくないドライバーであることは確か。
グロージャン担当になれば、リペアの腕が上がるから修行にはもってこい
どのみちすぐ壊すから、ミスが多い未熟なメカをつけても問題ないしなw
やる気を無くす
FP3で壊したから、予選までに車直せやとか
どうな苦行だよ…
しかも根性でマシン直したのにQ2止まりの上逆切れする
244 :
音速の名無しさん:2013/06/03(月) 14:18:41.00 ID:UZMtpQFg0
頭悪い上に人柄まであれでは
245 :
音速の名無しさん:2013/06/03(月) 22:22:18.17 ID:QLVRcFVU0
下位チームのマシンに追突してリタイアってアホすぎんだろ
リカルド「お前は馬鹿か」
名言スレに書いておかないと
リカルドは自業自得だな
予選Q2でグロージャンの邪魔をするから
249 :
音速の名無しさん:2013/06/04(火) 15:53:03.22 ID:Nq/6rC3W0
>>245 ・タイヤ圧の変化に気がつかずクラッシュ
・ピットアウトの車が気になるのでクラッシュ
・誰かの後ろでそれほど長くガマンできないのでクラッシュ
・「常にバカなケガが絶えない」優秀なサッカー選手のようだ
・ショッピングカートでも速い
・グロージャンはヒュルケンベルグやビアンキのように才能があり稀少
要するにこういう事か(´・ω・`)
雇われママの小遣い稼ぎ
>>245 去年の事もあり、シートが決まるまで揉めていたから、スポンサー様への言い訳だろ
クチマン爺
タイヤ圧てレース中にも変化するよね
タイヤのグリップ掴めないほどだったの?
放出目前だな
10グリッド下がれないから次に持ち越してくれ
それイイね!
ショッピングカートなら負けない
ピュ.ー _(`Д´)ノ ドケヤ カス
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎
>>237 この消費ペースだと次スレが建つのが早いか
クビになるのが早いか微妙なとこだな…
シーズンオフがあったとはいえまだ260レス程度ってことはクビになる方が早いかw
レスが増えるような「活躍」すればそれもまたクビを早めそうだしw
グロユキヒメ in ブラックロータス
262 :
音速の名無しさん:2013/06/19(水) 11:10:49.22 ID:j+diJ1ii0
>>249 こんなのでF1に居られるなんて
地獄の沙汰も金次第とはよく言ったもんだ
感覚で早く走れても頭使えなくて結果が伴わない典型的な例だね
知識も情熱もあるのに自分さえよければ良くて実社会で迷惑なだけの撮り鉄と変わらないな
自制心が無いもの同士であるが
迷惑撮り鉄は目的の為に手段を選ばないが目的は果たす
グロは目的の為にクリアするべき事を行ってないor行えない
または目的自体が分かってないのか?
タイヤ原因で荒れたレースなんだけど
ペレスグロが消えると自業自得って気がしちゃうのゴメンネ
今回はSC出なかったら勝てたかな
しかし場合によると優勝もあるポジションで露骨にオーダー要求されるってのは何だかねぇ・・・・
これがチャンピオンシップ争ってる終盤ならともかく、まだシーズン前半だぜ
まぁこの人の場合これまでの経緯で発言力なんて全く無いから従う他無いのであろうが
これでライコが移籍したら踏み台ですら無いわ
ライコネンはチャンピオンを狙える位置にいるが、グロージャンはどうみても無理
チームとしては、ソフトタイヤで速いライコネンを優先させるのは当然だと思うが
グロの持ち込みが馬鹿にならん自転車操業なんじゃねーの
ジニー自体寒いのはもう何年も前から言われてる事だし
一番金持ち込める奴と契約するんだろうなぁ
最近空気
ストーブリーグで皆がグロ首前提で話が進んでる
ポディウム乗ってんのに
乗ってない連中にイキられ舐められっぱなし
悲惨だな
レースペースは一番の車だからね。
余程酷いドライバーじゃなければ表彰台常連でしょう。
あ、2回しか乗れてないんだっけこの人…
チームメイトが116ポイント稼いでんのに41ポイントだからね。
表彰台に乗った2回もチームメイトの後ろだし。
1/4未満か
雇用してる側のベンチマークには程遠いだろうな
トタルにしてもフレンチはゴロゴロ居るし拘る理由無いな
1/2未満ね///
チームメイトの半分以下なのはグロ、マッサ、ペレス、グティ
まあ、そんなもんでしょ。
279 :
音速の名無しさん:2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:jpyhjOPK0
今回のペナルティーは納得いかん
食らって当然w
281 :
音速の名無しさん:2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:+2+9mnT90
最期に一花咲かせてほしいね
派手なやつをね
283 :
音速の名無しさん:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:9H2SBrmT0
最終的に2年連続ダブルスコアなら。。。。もうF1に居なくて良いレベル。
あるのなら、1週のタイムアタックだけやるカテゴリーにでも転向すれば良いと思うよ
才能を感じないのは、高速コーナーでの切れの悪さ所以
今回みたいなエアロもあまり関係ない低速コースばかりだと良いのにね()
エアロ()笑
>>279 マッサを抜いたときに4輪ともコース外ー>ペナ当然
いつでも抜けるようなマッサ相手に下手すぎw
ペナはいただけけないけどハンガリーのグロは良かったな〜
なんか1年目のカムイ観てるみたいで楽しかったわ
>>283 ハンガロリンクが空力関係ない低速コースってw
何年前の常識で止まってんだよw
他に比べたら十分低速だんべ。
モナコ含めた3つのうちの一つちゃうんかい?
290 :
音速の名無しさん:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:eXSrQrYCO
2009年に非力なマクラーレンが優勝した次点でハンガロリンクは空力よりメカニカルグリップが第一なわけだから
ハンガロリンクが空力が最も関係するサーキットなわけないだろ(笑)
>>290 誰が空力に最も関係するって言ってるの?頭大丈夫?
>>289 エアロサーキットのカタルニアサーキットがその位置かぁ・・・
平均スピードじゃなくて各コーナーの選択ギアなんてのはないのかな?
あまり関係ない=あまり物を言わない くらいで考えて下さいな。
293 :
音速の名無しさん:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:eXSrQrYCO
>>291 予想通りの反応乙でーす^^
やっぱお前面白いよ
>>292 まあ必ずしも平均スピードが高い=高速コーナーが多いじゃないからね
コーナーの平均横Gでもあればわかりやすいんだけど
>>293 図星つかれて悔しいねw
夏休みの宿題でもやってろよ
295 :
音速の名無しさん:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:eXSrQrYCO
マジレスすると
エアロ特化のマシンのF2007、F2008、RB5が予選でメカニカルグリップが物凄く優れてるMP4-22、MP4-23に負け
そしてダウンフォースが圧倒的に足りないMP4-24を駆るハミルトンにレッドブルは勝てなかった
その2戦後のスパでハミルトンはKERSパワーをあまり生かせないセクター2でレッドブルに1秒近く離されました
だから、空力がないマシンでも勝てる=空力は関係ないなんだよなぁ
俺より長く生きているだろうあなたがこんな単純なこと分からないはずないよな?
森脇さんだってこういうふうなことを発言していたんだからな
速さだけ語るなら予選結果で語れよ坊主
予選だけなら
2007年はQ2軽タンマクラーレン1-2形成
ライコネンはハミルトンにコンマ8、アロンソにコンマ5離されてる
2008年、マッサがQ2でトップもQ3ではマクラーレンに負ける
この時、マッサはマクラーレンより重い燃料を積んでいたと思われたがハミルトンやコバライネンの方が重かったことが決勝で判明
2009年はハミルトンがQ2で2位通過、決勝は意外にもハミルトンがウェバーより異常に速くて尚且つ燃料はウェバーより積んでいたというオチ
なんで10年11年12年は無視するんだ?
10、11年はレッドブルは直線の速さ以外完璧だったから書く必要がなかった
12年は各チームがタイヤを完璧に理解しておらず、スパからタイヤがコンサバチョイスになって勢力図がやっとみえたからスパ以前のグランプリは空力云々で求められるもんじゃない
結果だけで語るなら典型的なエアロサーキットのシルバーストンでは入賞がやっとなのに低速サーキットのハンガロリンクでは速かった
>>300 数あるエアロサーキットの中から、ウェットだったシルバーストンだけを抜き出すのは恣意的だな
結果だけと書いてるし、スパ以前はチームがタイヤのことを理解していなかったから求められないと書いたろ
空力マシンを駆るベッテルがタイヤで四苦八苦して低迷、マクラーレン勢はサスかなんかをスペインに行く前に禁止されてマシンを大幅に変更したからフライアウェイ4戦の時とマシンが全く違うし、マクラーレンもタイヤに苦しめられた
フェラーリはそもそめアロンソの力と天候の波乱でしか上位に食い込んでいないから分かりづらい
ロータスは出戻り2人だし、1人は前年ピレリのテスターでピレリタイヤを他より知っているから速かっただけってこともあるから分からないし、ライコネンはハンガリー以降から以前のキレを取り戻した
だから、12年に関してはあまり書かなかったし、書かなくても去年の出来事だったので十分あなたも理解していると思っていたのですが
>>302 キミの言ってること全部根拠がなくって話にならないんだよね
ハンガロリンクは空力はあまり関係ありません。
優れたメカニカルグリップと優れたトラクションのかかりが要求されます。
by 森脇さん
F1の公式総集編やフジテレビのレース前のサーキット説明でもそう言っているし、あなたがプロや関係者よりも詳しいのだったらどうぞこんなクソレススルーしてください
305 :
音速の名無しさん:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:W1uBLX8z0
馬鹿携帯は失せろ
自分より遅いアロンソを何週かかっても抜けない時点でライコのように才能が無いのは判る
得意なサーキットである事を考慮したら尚更な
ブーリエはグロを買被り過ぎだろう
自分より遅いバトンに引っかかってたベッテルも才能ないよね
ストレートが速いロータスと、コーナー重視で
ストレートは一番遅い部類のRBを無条件に比較。
グロ擁護はホント見る目ないなw
自分の都合の良い部分だけ抜き出すキチガイチンコヲタww
さっさとロータスから出て行けばぁ?
AUTO GPで活躍したグロージャンを持ち上げたい人も居るので
察してあげてください(汗)
安産おめ
314 :
音速の名無しさん:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:AcVllwQr0
シーズン序盤のあのマシンで3位が限度とかどんだけ遅いんだよwww
315 :
音速の名無しさん:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:UnD2MgsI0
この子はほんとに接触が少なくなったよ。成長したね
もうスタートでの接触は起こさないでしょう
まぁ逆に言えば上位陣がまるで崩れないので中団チームにとっては頭抱えたくなるレース展開が多い
このスレが過疎っている理由が分かった
スレタイがロメイング・ロージャンだからだ
これじゃロメインやグロージャンで検索してもこのスレが出てこないわけだw
ロメ・イング・ロー・ジャン
320 :
音速の名無しさん:2013/09/08(日) 23:14:52.93 ID:2ko2WH+20
;
ちゃんとスレはあったのか…名前間違えてるけど。
イタリアではちゃんとポイントとれて良かった。
序盤から争ってたマクラーレン2台を走りで抜いて8位フィニッシュ。バトンを抜いても国際映像には映らなかったけどな。
322 :
音速の名無しさん:2013/09/20(金) 21:58:12.38 ID:Yzi0mLJ90
ライコネンがいなくなるので笑いが止まらないようにみえるなw
予選でいい結果を出せられるようになってきたなー
来季はファーストになるんだから、これぐらいはやれないとね。
今日は運がなかった
「Nooooooo!!!」
今まで何人も他のドラを葬ってきた報いがきてるねw
328 :
音速の名無しさん:2013/09/23(月) 16:59:55.38 ID:OecDALoe0
マシンが勿体ない
ヤッパリオソイジャン
今年中に初優勝してほしい
予選が悪かったライコネンが3位表彰台
予選で3位だったグロージャンはトラブルリタイア
運も実力のうち
ぶつけないようにスタートしようと思ったら抜かれまくるしかないってことか。
いずれにしても使い物にならないな。
速いんだけどなー。
マイケルアンドレッティ思い出す
単独状態でならある程度の速さはあるタイプか
なんていうか使いづらいタイプだね
335 :
音速の名無しさん:2013/10/04(金) 13:21:04.86 ID:6/SiRdaI0
このマシンで最高位3位とかマジでカスだな
で、でた〜wwwwwwロータスのマシン過剰評価して無理矢理グロージャン叩奴〜wwwwwwwww
337 :
音速の名無しさん:2013/10/04(金) 18:56:36.44 ID:WHAChA+V0
片やチームメイトはタイトル争い、片やマクラーレンとドライバーズランキング争い(笑)
338 :
音速の名無しさん:2013/10/05(土) 02:15:32.24 ID:1u5Cuv460
基本的に速いドライバーなんだけど
何かどうも運がないせいで不運ばかりが目立つ
運をなくしたのはミサイル化など身勝手なドライビングのせいだよ
運任せな部分が多いから運に左右されるのは自明。
今回はライコ抜け!と言われたのにw
〃〃∩ _, ,_
⊂⌒( `Д´) < ヤダヤダ!
`ヽ_つ ⊂ノ
ジタバタ
_, ,_
〃〃(`Д´ ∩ < キミとガチするのヤダヤダヤダ
⊂ (
ヽ∩ つ ジタバタ
〃〃∩ _, ,_
⊂⌒( つД´) < ザンユーしてくれなきゃヤダー
`ヽ_ ノ ⊂ノ
ジタバタ
∩
⊂⌒( _, ,_) < 1位表彰台もホスィ…
`ヽ_つ ⊂ノ
ヒック...ヒック...
∩
⊂⌒( _, ,_)
`ヽ_つ ⊂ノ zzz…
天ぷら食って英気を養うんだ!
チームメイトでもちゃんとバトルしかけるんだぞ!
でもぶつけたら狂人の名前が復活しちまうんだがな。
346 :
音速の名無しさん:2013/10/10(木) 21:29:30.41 ID:y2/E7wZC0
F1GPニュースはグロージャン特集か!
F1界の甘えん坊、時々抱きしめてあげないとダメなマッサタイプって認識なんだが。
どんな話をしてたのか
見たい…が契約しとらん
>>346 逆じゃない?
叱ってのびるタイプ
ダメでも這い上がってくるし
>>347 叱り方しだいって気もする。
怒鳴り散らす叱り方だと、どん底に落ち込んだあの顔になっちゃうような。
さあ、F1に向けてDSのすれ違いに登録したグロージャンキャラのコメント考えて明日に備えよう。
349 :
音速の名無しさん:2013/10/13(日) 16:46:00.86 ID:JPqX4YZz0
神
>>346 こいつは下では徹底的に甘やかされてきてるから、心が折れるぐらいまで叱るぐらいでないとすぐに調子に乗ると思う。
こんな人格になったことについては、本人というより下位カテでこいつの育成に関わってきた大人の責任だと思うけど。
前半は初優勝かと思わせたが、相手が悪かった
ベッテルに抜かれた後のグタグタが反省だ!
グダグダじゃなくガソリンが足りなかったんだろ
コースアウトしそうになったよ、あれで一気にウェバーに詰め寄られた
最近よくグロがいう
作戦があったんだを実行してベッテルにボロマケ
その作戦がただのアンダーカット阻止だという事が分かったという
日本GPを盛り上げてくれた功労者
先頭でやって来た時は何が起きたかと思ったよ。
おかげでワクワクさせてもらった。
初めのうちだけ。
LT見てるとこりゃダメだってわかっちまうのが辛い。
ウェーバーに対してはかなり粘った方だと思う。
ゑに狂人呼ばわりされた鈴鹿でグロが汚名挽回したでござる
|
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/V\ ,J
/◎;;;,;,,,,ヽ
_ ム::::(;;゚Д゚)::| ジー
ヽツ.(ノ::::::::::.:::::.:..|)
ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
` ー U'"U'
下位カテから見てれば、チャンピオンの素質があることは明らか
あのカムイが同じ車乗ってボロ負けだったからな
世界に行けば、上には上がいるんだなと思わされた
今回、初優勝のチャンスがあったのに逃した、チャンピオンの素質として何か(執念?)がかけてる気がする
>>360 同じマシンに乗ってる元チャンピオンが40秒後方なんだけど
同じマシンに乗ってる元チャンピオンは今年も優勝できているが?
台場MSFJ、グロージャン凄い人気だったよ。割りとファンに近づいてくれたけどスタッフが必死でファン剥がしてた
今年鈴鹿で思いもよらずグロージャンのグッズを身に付けたファンを
結構見かけたのには驚いた
去年、今年とあれだけオープニングラップでの狂人ぶりを見てもファンになれる
奴の心境が理解出来ない。
あれか? 市橋達也が捕まった時、市橋ギャルとかいう追っかけのパープリン頭が生まれたが、アイツらと同類か?
>>364 狂人ぶり見てきたけどなんか今年の走りからは期待感もてるし優勝経験なしだから応援したいと思う
ロータス好きなのもあるけど
>>364 今年のオープニングラップの狂人ぶりとやらを教えてください
368 :
音速の名無しさん:2013/10/15(火) 10:01:41.49 ID:0TmuFz4X0
>>360 昔カナダで若いころのフィジケラが絶好の展開でトップを走りながら
最後はアゴに捕まったレースを思い出した。
その時と同じで、この人は2-3勝は出来るかもしれんが、チャンピオンになる器じゃねぇな、
という感想を持った
こいつより強いアロンソ、ライコネンあたりはいずれいなくなるだろうけど
同世代のハミルトン、ベッテル、ロズベルグあたりがいなくなるまで待ってたら
さらに下の世代が出てくるだろうし、まあ一生無理だろうね。
グロージャングッズの人多かったか?
自分を含めてもう一人しか発見できなかった。
ロータスの日本仕様のTシャツのことかな?あれは左右の袖にそれぞれライコの7、グロの8がプリントされてたけどな。
>>364 去年何かの雑誌でバブルの生き残りみたいなキモいBBAが
「今応援してるのはグロージャン!かわいいから」とか言っててキモッと思った
今もグロージャンファンの書き込みとかみるとそのBBAの顔が浮かぶ
>>360 ゑはともかく、ベッテルはわざと抜かさせた気がしたな
グロの二回目タイヤ交換はベッテルよりかなり早かったから本来あるべきアドバンテージもないし
残り数周ならともかく40周前半ですぐ後ろにベッテルいたら諦めムードになるでしょ
無理に競って崖落ちするよりはああするしかなかったよ。残念だけれど・・・
ストレートで幅寄せして抵抗してたよ
幅寄せしてたよな。
378 :
音速の名無しさん:2013/10/18(金) 16:37:53.50 ID:OOwB29m10
ツールボックスの上に体育座りしてるのはなんで?
そこが好きなの?
隠れてウンコ我慢してんだよ!
邪魔だから道具箱の上にでも座ってろって言われてる。
>>377中身宇宙人だから、入れ替わったんじゃねえ?w
>>378 落ち込んでる時に体育座りしてるイメージがあるな。
F1速報のサイン対比の写真が体育座りだったw
でかい体を小さくしてるイメージがついちまったな。
2chやヤフコメの過半数の住民と違って進歩してるね!
後年評価されるレーサーでも若い頃は、速いが危険や壊し屋と呼ばれた輩は多いし。
インドでアホやらかした…
予選だけど、Q1敗退ってどうよ!
本人+チームのミスっぽいが、マシンは速そうだから
明日の決勝ではしっかりと追い上げて入賞できるかどうかで実力が問われる
明日接触・ミス等でドタバタするようでは、やはりたいしたことが無い
386 :
音速の名無しさん:2013/10/26(土) 23:43:05.35 ID:6CzBvDKz0
勝てるマシンが泣いている
これはニコヒュルへの援護射撃になったなw
グロはこんなミスを時々やらかします。でもニコヒュルは安定してるでしょ?
ってアピールができるわな。もしかしてブーリエの奴…
チームの油断だろ。
一発で確実にタイムが出せれば、タイヤを温存できて次につながる戦略なんだが。
トップチームの真似は早すぎたね。
ロータスはスポンサー確保のためにもグロージャンを優勝させたいのだろう、だからギャンブル的な戦略を
日本GPも燃料をかなりギリギリにしたのもギャンブルか?
今日はいいレースした
早く初優勝したいだろうが、上にベッテルがいるのがつらい
ライコのチームラジオの件でげっそりしちまったが。
グロージャンがいい結果持ってきたのは間違いないからな。良い仕事をした。
本来持ってたタイヤに優しいロータの特性を使っての作戦勝ち!
それを実現できたタイヤマネージメントも素晴らしかった。
ゑがいたら3位は無理だった事実も心得た上で喜ぼう!
グロージャンは評価上げたね
今日も17番手から表彰台
クラッシュもせずに14台抜きで3連続表彰台でポイントもマッサに並んだ
このままいけば来年エースだね
タイヤズタボロでレース終ったも同然なのに無理に抵抗してチームメイトを道連れしそうになったライコネン
抵抗なんてしてないだろ。
395 :
音速の名無しさん:2013/10/28(月) 06:18:10.85 ID:3nrmOR3uO
396 :
音速の名無しさん:2013/10/28(月) 08:11:56.62 ID:HjPVBmNX0
今年勝てなかったらグロは1勝クラブすら加入できそうにないね・・・
>>393 それはグロージャンがコーナでオーバーテイクしようとしたから
ストレートで抜けば何の問題も無いのに
去年から速さの片鱗は見せていたが、それ以上に目立っていた一周目、特にスタート直後の接触が減って、
レース振りに安定感が出てきたのが、一番の成長だね。
09年にアロンソに予選決勝とも全く歯が立たなくて、その後2年間のブランクがあったのに、
復帰初年度から速さの片鱗は見せていた。
もっとも、相手が一発の速さに欠けるライコネンだったからというのもあるけど・・・
>>398 その「一発の速さに欠けるライコネン」に今年前半戦は予選で全敗してるけどw
結局はタイヤとの相性の問題だけじゃないか
>>400 お前こそグロージャンの抜きかたがどう不味かったか解らないのを反省しろw
グロの抜き方は別にまずくない、チームオーダーが出ていたならな
キミがそもそもグロに譲る気が毛頭無かったって事
チームオーダー出ていてあの動きをしたなら悪いのはキミ
ストレートで抜けば簡単なのにw
>>401 「グロージャンの抜き方が悪かった」と言っているF1関係者もしくはジャーナリストの名前を言ってみろ
>>402 ライコネンが意味のないブロックラインとったからコーナーまでもつれ込んだだけだろw
案の定止まれきれず衝突寸前www
今のグロージャンじゃなかったら当たってたな
いや、あれは接触してるぞ
スローVTRでリアタイヤ同士が当たっていた
グロがDRSゾーン入ってストレートエンドで並んでんだから
そこで譲れば良いのにとは思ったね
落ち着いて見ればキミにもある程度の非はあるのがわかるが
どんな時もキミは絶対悪くないを前提で喋ってる人もいるから
話は平行線じゃない?
>>405 関係者は面白半分で煽ってるだけであのオーバーテイクがどうだったかとか言ってないだろ
他のドライバーだったら少してこずったあとクリーンに抜いてっただろうよ
あのブロックはペナルティも出てないし普通のブロック
論点はブロックしなくてもよかったんじゃないかということだが
オーダーもはっきり出てなかったようだし
あそこで譲らなかったからといってそこまで非難されるようなことじゃない
オーダー出てからすぐ譲ってるしな
>>407 チームメンバーが面白がってわざわざチーム内に揉め事起こすのか?
キミ面白いこと言うねw
ライコネンのタイヤは終わっていたし、グロージャンもギリギリ
コーナーで曲がる際に抜こうとすればコントロールを失い接触リタイヤの可能性もありえる
わざわざリスクの高い抜き方をする必要は無い
ストレート入り口で後ろにつけてスリップ+DRSで抜き去ればいい(鈴鹿でのベッテルのやり方)
>>409 1周2秒もペースが違う相手を抜くのにまるまる一周付き合うバカがどこにいるんだよ
>>411 無理したのも接触してきたのもライコネン
ブレーキが想像以上に効かなかったってライコネン自身認めてるのにね
グロージャンはオーバーテイクがうまいとは言えないよな
インドではグティエレスの後ろで右往左往したあげく
「複数回進路変更した!!」とか泣き言いってたなw
当然グティエレスにお咎めなし
川井も「そうでもなかったですけどねえw」とあきれぎみだった
>>412 だから、そんな所で仕掛けるべきじゃなかったと言ってるのにw
相手がライコネンでよかったね、下手な相手なら接触リタイヤしてるよ
>>414 場所の問題じゃないだろ
ライコネンの車に問題があった
そんな車で無理した人は誰?
>>415 無理したのはグロだよ
ライコネンはタイヤが終わっていたからトラクションが掛からずストレートの立ち上がりが遅くなっていた
ストレート入り口で簡単に後ろにつけてスリップ(DRS)で抜けたのに何故難しい抜きかを選ぶの?
>>417 お前ホントに必死だな
グロみたいな三流ドライバー応援しててなんか楽しいの?
>>419 空気読めないねお前
グロージャンヲタってそういうレベルなんだろうな
一日中ネットに張り付いてグロージャン応援してるようだけど主婦かなにかなのかね
まあキモいわ
>>412 >ブレーキが想像以上に効かなかったってライコネン自身認めてるのにね
こんなこと言ってないからな。さらっと嘘つくなよ
小松の二年目にハズレなし
どんなヘボでも小松と二年組めればポディウムのれるんじゃね?
インドのサーキットはコーナーの入り口は広いが出口が狭い
そのため、グロがアウトから抜こうとしてもライコネンが通常のラインで走れば、
出口でコース外に出てしまうのは当然
>>424 並ばれてるのに通常のライン通るって・・・
ライコネンってライコヲタ同様キチガイなんだね
>>426 あれが普通のブロックラインじゃなかったどうしてペナルティでなかったの?
>>427 グロージャン前に出したし、誰もアピールしなかったから
>>428 アピールしなくても危険なブロックだったらペナルティ出るだろ
レースコントロールは安全も監視してる
しかもグロージャンは押し出された!とか言いながらも一旦下がってる
押し出されたのかグロがコース外にはみ出して抜いたのか
判断が分かれるかもしれないレベルの押し出しだったってことだろ
両ドライバーとも好きな俺としては
ライコネンここでチームメイトブロックする意味もうねーだろ!!ってのと
グロジャンそこはクロスラインで抜くほうが良いんじゃない?てのは感じた。
ライコがあの接触のコーナーの進入でインに振ったのだけは
ちょっと理解できない。あのズルズルタイヤで。
あの場面は終始ライコネンがカッコ悪いし、グロは何も失ってないし
結果オーライだけどね。
ライコネンにインを閉められたからアウトから抜こうとしたら
コーナー出口は狭くなっていてコース外に逃げるしかなくなっただけ
>>429 出た例はよ
押し出されたのにコース外でのパッシングとみなされた例はいくらでもあるぞ
ヒュンケンは「押し出されたんだからね!」ってアピールしても
審議対象になったわけだが、お前の言うアピールって何なん?
>>434 その件でスチュワードにアピールしてたのがザウバー側だけだと思ってるのか?
ID:/i9MxQ4o0= ID:gJWIrlpa0= ID:xdZ4y7qg0
なのかな?
お前の主張は「レースコントロールはチームからのアピールがなければ審議しない」
ということか?
それはないだろう
個別の事案についてどのチームからどういうアピールがあったかどうかは
全てのラジオを見ることができない限りわからないけどね
(見ることができても面倒だからしないけど)
>>436 「常に」ではないだろうけど
この程度ならそうだろ
おまけに同じチーム同士だし
>>437 なら同じチームアピールはないであろうと判断されるにもかかわらず
どうしてグロージャンはコース外に出たあと一旦戻したんだよ?
チームからのアピールがなくても「コース外から抜いた」と
レースコントロールにいちゃもんつけられることを懸念したんだろ
お前のいってることは矛盾だらけ
>>438 ライコネンにペナルティ出なかったのは「結果」だろ
グロージャンは戻せば確実にペナルティが出なかった
コース外に押し出されたけどディスアドバンテージを受けずに
そのまま追い抜いてしまった場合はペナルティが出るという前例があったわけだしな
必ずしも出るとは限らないが、そういう前例がある以上リスクを冒す必要はない
その程度のこともわからないバカのか?
>>439 ここまで文脈を忘れちゃったかな?馬鹿だからしょうがないんだろうけど
つまりどっちにも「ペナルティがでる可能性」はあったわけで
ライコネンにペナルティが出なかったのは
「同チームでアピールがなかったから当然」と言いきるお前の主張がおかしい
>>440 「結果」を解説しただけだろ
当然とまで言ったつもりはないよ「妥当」ぐらい
文脈?ああ二種類の行為のペナルティの裁定をごちゃ混ぜにした
お前のナンセンスなレスのことかな?
>>441 文脈ってのはこれだよ
これ全部お前の書き込みだろw
アピールなかったのにペナ出た例だせとか言っといてよくいうわ
428 音速の名無しさん sage 2013/10/29(火) 12:43:35.52 ID:xdZ4y7qg0
>>427 グロージャン前に出したし、誰もアピールしなかったから
433 音速の名無しさん sage 2013/10/29(火) 16:00:04.35 ID:gJWIrlpa0
>>429 出た例はよ
押し出されたのにコース外でのパッシングとみなされた例はいくらでもあるぞ
435 音速の名無しさん sage 2013/10/29(火) 18:25:38.55 ID:/i9MxQ4o0
>>434 その件でスチュワードにアピールしてたのがザウバー側だけだと思ってるのか?
>>443 お前の主張はブレブレだねってこと
あとあのブロックは別に大して危険でも汚くも何でもない普通のブロック
大騒ぎしてるグロージャンヲタがバカだってことだよ
>>444 別の問題だからわけて考えるようレスしたけど、理解してもらえなかった?
100回ぐらい読み直してね☆
あのブロックが特別ダーティだなんて言った覚えはないけど
シチュエーションを考えたらライコネンはどうしようもないアホだとしか言い様がない
あそこでインキープすることに何の意味があったの?ないでしょ
いくらライコヲタが騒いだところで、ロータスがライコネンに呆れ返ってることは
ニュースの通りなんだけどなw
事実を受け止められない大人って惨めだねえ
>>445 チームにとってのシチュエーションは
「グロージャンを表彰台にのせたい」
「マッサに追い付かれたくない」だろうが
だったらチームが普通にオーダー出せばいいこと
グロが2秒速くてオーダー出さなくてもオッケーだと思ったんだったら上手に抜けばいい
オーダーも出さずにキレたりマスコミ相手に非難メッセージだしたりしてるから
これだけ騒がれてんだろ
で結果謝ってるじゃん言葉が不適切だったって
>>446 そりゃFワードは不適切だったからな
どんな場面でも公共の場でFワードが出ることは正当化できねえよw
>>447 そもそもこれだけ騒ぎになったのはチームがラジオでドライバーにF言葉使ったからで
ライコネンがブロックしたからではない
あんなブロックしたんだから言われても仕方ないといわれるような異常なブロックでもない
「チームがマスコミにライコネン非難コメントを出しまくってる」ことは
何の証明にもならないよ
自チームドライバーにF言葉使うようなチームだからな
>>448 で、ライコネンのブロックには何の意味があったの?
>>449 バトルしてる以上、ブロックするのは当然だと思うが
>>450 無駄な抵抗はしないのが一流ドライバーだよ
ちゃんとF1見てんの?
>>451 限界ぎりぎりまで粘れるのが一流ドライバー
グロはそれができないから、優勝できない
日本GPでもベッテルにあっさりと抜かれてしまう
>>451 別に無駄でもないだろw
グロは抜けなかったんだから
>>452 粘る必要があるときは、な
ライコネンがゴールまでグロージャンやその他のドライバーを
抑えきれる可能性があったならいくらでもやるべきだった
>>453 あのコーナーではな
無駄なタイムロスや接触でコンストラクターズで痛手を受ける可能性は十分にあった
>>454 だから、あのコーナで仕掛けたグロの判断間違いだろ(あせりすぎ)
ライコネンとしては仕掛けられたら仕方なくブロックした訳だが
>>455 優秀なドライバーはきちんと相手にライン残すんだよ
グロージャンが活躍して、ロータスがコンストでポイント取れればそれでいいよ。
そのためには両ドライバーがポイント取らんと。
しかし、タイヤが変わってから調子が出たグロージャンは、タイヤに合わせる乗り方が、まだできんのだろうね。
手本がいるうちに技術を盗んで欲しいね。
どこかにあの場面の動画あがってないかな
進行がやけに早いと思ったら、グロ信者が一人で妄言を垂れ流してるだけかww
この手の人間に議論は無意味だよ。
>>459 はいはいw
論理的に反論してみなさい
できるものならね
で、お前の言うアピールって何?
無線で叫んだところでも審議にすらならないバトンはどうなるの?
>>461 appeal〈英〉(クリケットの)〔審判に対して、打者(batsman)がアウトであることを認めるよう要求すること。〕
どっちの行動もわからんこともないが、どっちもまあ悪いところがあった
チームのアレは論外
で、いいんじゃね?
ライコとバトルになった時は二人揃ってリタイヤしたら…と、ハラハラしたけど
グロは表彰台のったし車壊さなかったし、二人でポイントも取れたんでこれでもいいわ
次回もライコとポイントGETがんばって
まあ2秒も遅い車を抜くのに手こずるんだから
追い越しがド下手くそなのは間違いない。
>>457 >しかし、タイヤが変わってから調子が出たグロージャンは、タイヤに合わせる乗り方が、まだできんのだろうね。
> 手本がいるうちに技術を盗んで欲しいね。
それいうならライコネンもそうだろ
タイヤ変更後ライコネンは予選も決勝も結果は落ちている
そういう意味では似たようなもんだよ
466 :
音速の名無しさん:2013/10/29(火) 23:17:01.06 ID:WotC6lKE0
2012年のタイヤってグロがテストしたやつじゃなかったけ?
だからタイヤ変更後調子いいんじゃない?
タイヤ変更と言うより、ライコネン移籍決定で
チームがライコ1st待遇を止めたんじゃない?
ライコネンにチーム事情をばらされたのを苦々しく思っているだろうね
それでもコンストラクターズ2位を狙いたいから複雑
更にはグロの初優勝狙いも、そのためギャンブル的な作戦になってる
>>455 馬鹿かお前、あそこはDRSゾーンでオーバテイクポイント
その先はコーナーの連続で抜き所が無いんだから
仕掛けるのは当たり前だろ
まぁどんな場面、状況に置いても
ライコネンには一切非がない!前提で物言ってる基地外には言っても無駄だろうが
後ライコネンのコメント「あの状況(タイヤが終わった)では譲るのが普通だ」
本人もこう言っている
ただだったら何故グロにDRSゾーンに入られたのに
わざわざガッチリブロックライン取ったのか謎だな
>>463 そういう事
終わったタイヤでチームメイトに
無意味な抵抗をしたライコネンも悪いし(結果危うくマッサに表彰台を奪われる所だった)
グロはーそんな悪くないな
抜くならあそこしか無かったしこれで悪者扱いは酷
そしてちゃんとライコネンにグロが来てる事を伝えなかったチームも悪い
>>470 DRSゾーンで抜いて先にコーナー入れていないから失敗だよ
ライコネンはタイヤが終わっていて立ち上がりが遅いからコーナー入り口から抜こうとするのではなく
入り口で仕掛けるとみせておいて、出口で抜きにいくべきだったよ
>>473 グロは先にコーナーに侵入してるけどな、しかもレコードラインで
だけどライコネンも無理意地張ってイン側なのにブレーキ遅らせて抵抗して膨らんだから
わざわざグロはライコネンのために避けてる
グロのオンボード見たらわかる
ああいうアウトからオーバテイクするシーンは良くあるけど
普通抜かれる側は引くけどな
タイヤの状態が違うなら尚更
ペース違う相手に変に抵抗して台無しにするのは馬鹿げてるからね
しかも相手はチームメイト
でも何故かライコネンは抵抗した
>>473 後そういうクロスラインで抜く方法もあるってのはその通りではある
でもその場合で結果どうなってたかはわからんからねー
ライコネンは上手いから抵抗してたら抜けなかった可能性高いよ
グロージャンはコーナーに並んで入ってアウトからインに切り込もうとしてる
そうなればイン側にいるライコネン(インー>アウト)と接触しそうになるのは当然
相手が下手なドライバーなら接触、コースアウトリタイヤもありえたよ
グロはまだ下手なだけ、悪いのは”f***”発言したロータススタッフ
ライコネンはこいつのことをチームメイトだとは思ってないだろ。
>>476 そうだな
ライコネンが下手くそだったから接触したもんな
480 :
音速の名無しさん:2013/10/30(水) 15:47:14.35 ID:qZvqzaB8O
終わってるタイヤの相手ですら、オーダーが無ければ抜けないドラが来年のエースなんだろ()
新規のスポンサーなんて期待できないし、オーナーは承認するのかね
>>479 ライコネンがうまいから接触リタイアしなくて済んだのにw
もっと簡単な所で抜けばよかったのにと言うと、ライコネンが避けないから悪いと責任転嫁とはあきれるよ
今年あれだけ売れたロータスグッズが大量にゴミになると思うと面白いなw
>>481 「相手にスペースを残す」こんな基本的なルールすら知らないんですか?
>>482 グロージャン推しなら問題無い。
スポンサーがおかしなことになって、わけのわからん名前と色になったら…
諦めてそのままだ!
>>483 グロージャンが無理に突っ込んできて何故スペースを残す必要があるの?
ライコネンはブロックのため、インを閉めたのでコーナー出口はアウト側になってしまう
それを予測できずにグロージャンはアウトからインに曲がろうとすれば接触するのは当然だろ
>>485 無理に突っ込んでないからだよw
グロージャンが無理に突っ込んだなんて誰も言ってない
どこのニュースサイトでも「ライコネンが押し出した」と書いてある
>ライコネンはブロックのため、インを閉めたのでコーナー出口はアウト側になってしまう
バカじゃねえのw
アウトに並ばれたのがわかっているのなら、イン→ミドルでコーナーを曲がれるように
調節できるのが一流ドライバーだよ
まして相手が2秒もペースが違いチームメイトならましてな
>>486 突っ込んだ=追い抜こうとしたグロが無理なのに仕掛けたという意味
あのコーナーの出口が狭いのわかってる?
一見入り口が広いからアウトから抜けそうにみえるが無理
チームオーダが出ていない以上、2秒遅くてもチームメイトでもバトルするのは当然
>>488 あのコーナーでアウトから抜いたドライバーって一人もいないんだーへー
インドでのロータス無線問題についてミカ・ハッキネンの意見
・インドでのロータスのチームオペレーションは極めて馬鹿げている
・あそこでライコネンがグロージャンをパスさせなかったのは妥当
・あそこでグロージャンにスペースをあければタイヤの状態は益々悪化して
簡単に3〜4秒失っただろう
経験あるドライバーだったら誰でもそう考える
・タイヤが完全に終わってるマシンを追い抜くのに何でグロージャンがあんな粗いやり方をしたのか意味不明
http://i.imgur.com/xu7QWgC.jpg
>>490 どこから持ってきた画像なの?ちゃんとしたニュースサイト貼れないの?
いずれにせよフィンランド人のハッキネンがライコネンの肩を持つのは至極当然だけど
>>486 どのサイトも同じことが書いてあるのは
ソースが同じ(ロータスの主張)なんだから当たり前じゃん
馬鹿なの?
>>491 自分に都合の悪い話が出てくると「ちゃんとしてない」ですかw
日本語訳されてるニュースソースなんてほんの一部なのに
自分が目にしたものがすべてだと思ってるんだなあ
>>492 コラムにロータスの主張がそのまま(引用符なしで)載るのか?
そんなサイト見たことないけどw
>>493 英語でもフィンランド語でもいいけど、その画像以外にないの?
別に嘘だと決めつけてるわけじゃないけど、怪しげな画像一枚な理由がせめて知りたいね
>>496 どうもどうも
ハッキネンも相当な身内贔屓だなw
グロージャンは何も失ってないのだし
うだうだと話を引っ張ることじゃないんだよ雑魚が
>>498 グロージャンスレでグロージャンの肩持って何が悪いんだよ
ライコネンが絶対正義じゃないと気が済まないキモオタこそ失せるべき
ライコネンは結局マッサにも為す術なく終始ダサかった
グロージャンはラップ2秒のアドバンテージがありながら
ストレートで抜き損ねて不器用丸出し、
パーマンと3人でチームの醜態を世界に晒したって話で終わり。
何が正義だ煽り雑魚は消えろ。
突っ込んだ=追い抜こうとしたグロが無理なのに仕掛けたという意味
何この後付感満載の解説w
突っ込んだをこういう意味で言ってましたとか
エスパーじゃないとわからんわ
信者にはあれが突っ込んだように見えるんだよ
タイヤが終わってブレーキにもトラブルがあったから仕方ないとは言え
実際は突っ込んで押し出したのはライコネンだからね
どこをどう見たらアウトから大外刈しようとしたドライバーを「突っ込んだ」と言い切れるのか
理解に苦しむね
>アウトから大外刈しようとしたドライバー
よくみろよ、アウトからインに切り込んでるよw
ブロック自体はあっさり抜かせないドライバーだったら普通にするレベル
タイヤズルズルだから滑って接触の危険性も高い
上手いドライバーならあんな抜き方はしない
ライコネンにはチャンピオンシップを争ってる訳でもない
これまでの獲得ポイントは自分の半分しかないドライバーに譲ってやる義理もない
>>504 ライコネン「あの状況(タイヤがズルズル)では譲るのが普通だ」
お前の大好きなライコネンがこう言ってるが?
ライコ信者「自分のポイント半分の奴に譲ってやる義理はない!」
ライコ「あの状況なら譲るのが普通」
信者「」
>>506 あの状況なら譲るがあの場所じゃない
と言ってるよね
つまり守りきれないのは明白だが自分が何秒もロスしてまでゆずることもないということだろ
馬鹿なの果てて
>>508 ライコネンが言ってるあの場所ってのは
グロと接触した後にファック言われてた時に走ってた連続高速コーナーの事
そんな事もわからんの?お前アホ?
譲るならストレートがセオリー
タイム的にもタイヤ的にもロスしないからな
>>509 ストレートではグロが追い付かなかったんだから仕方ない
グロが仕掛けてきて当たりそうになったのはストレート後のコーナーだろ
ライコネンはタイヤが終わっているからコーナー後の立ち上がりが遅くなっていた
抜くためのセオリーはストレートの立ち上がりで後ろにくっついて
ストレートの後半以降でスリップを利用して前に出るーこれなら相手も抵抗できない
(鈴鹿でグロージャンがベッテルに抜かれた方法)
どうでもいいけど、コーナーの出口でコース外に追いやったライコネンの事はなんでスルーなの?
解雇ヲタにとって都合が悪いから
前を走っていたのはライコネン、そしてコーナーのインを取ったのもライコネン
ライコネンはインからアウトに、グロージャンはアウトからインに入ってきたがコーナーが狭いので
コース外に出るしかなかっただけ
仮にライコネンが後ろで無理にインに突っ込んで押し出したなら非難されている(ペレスがよくやる追い抜き)
グロージャンがあそこで抜くならアウトからライコネンの後ろを通ってイン側に出て
立ち上がり加速で一気に前に出るしかない(クロスライン)
ドチビの糞ライコオブ何とかも何か書けよはよ
グロージャンはこのところの印象的な走りについて「僕はなにも変わってないよ!」と述べたらしい
まあそうだろうな
ライコネンのチーム内の扱いが悪化して不振になったおかげで
相対的によく見えてるだけだしw
>>514 その出口で、ライコネンはグロージャンをコース外に追いやっちゃいけない。
ライコネンは立ち上がりで踏まずに外から並んでいるグロージャンのために車体1台分残さないといけない。これルール。
グロはそういうルールの一つである、「コース外から抜いた場合は順位を戻さなければならない」を守るためにすぐに戻した。
悪いのはライコネンだね。
>>517 審議にすらなってないけどねw
あのオーバーテイクが上手くなかったのは事実
2秒遅いマシンにああ抑えられてオーダー出してもらえないのでは
来年グロージャンがエースwでロータスはどうなることやら
自業自得だけどね
>>517 ライコネンはまだ前を走っていたのに何で空ける必要があるの?
グロージャンが車半分でも前に出ていたら別だが
よくある強引な追い抜きで問題になるのは
前車グロージャンのインにライコネンが飛び込み、コーナー出口で外に追いやるパターンだよ
今日も馬解雇ヲタは盲目擁護w
グロージャンの下手な仕掛けがキッカケでこういう事態に
【GPインサイド】キミにしてやられたロータス
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=52354 インドGPのレース終盤に、ロータスのトラックサイド・オペレーション・ディレクター
(他チームでいうところのチーフエンジニア的な存在の)アラン・パーマンと、
放送禁止用語でののしり合ったキミ・ライコネン。
インドGPから2週連続開催となったアブダビで、メディアの注目を集めたのは、やはりライコネンだった。
>>518 当たり前でしょ?マナーなんだから。
ペレスがマナー違反でペナ毎回食らってるか?食らってないよね。
>>519 二階同じ事書かせないでくれる?
出口の話なの。出口ではしっかり並んでるけど。もし君が言うように並んでなかったらスペースも糞もあるかよ馬鹿か。
並んでたのにスペースくれなかったから外に逃げたんだろ。録画見直せよ
グロヲタ「ライコネンがマナーを守らなかった!!!」
グロージャンスレでそんな言葉が出るとは世もまつだなw
来年はグロージャンとマルドナードでマナー漫才だな
528 :
音速の名無しさん:2013/11/01(金) 20:17:18.83 ID:qjylDMidO
サイドバイサイドで相手をコース外に押し出すのは解雇ネンの得意技
>>522 並んだだけで何故スペースを空けないといけないの、何様のつもり?
たわごとは車半分でも前に出てから言えよw
ライコネンはインからアウトに自分のラインを走っただけ
そこにアウトからインに入ろうとしたグロージャンがコース外に逃げただけだろ
自分のラインってのは言いすぎだな。
ズルズルのタイヤで踏ん張れなかったのが大きい。
>>529 イギリスGP前に全ドライバーに送付されたメモの中で、F1レース・ディレクターのチャーリー・ホワイティングは
「ストレートおよびブレーキング・エリア前で順位を守ろうとしているドライバーは、彼を抜こうとしているマシンの
大部分が横に並んでいない限り、最初の移動中にトラック全幅を使用することができる。このような防御中、
ドライバーは正当化できる理由なしにコースを外れてはならない」と明言した。
状況をさらに明確化するため、ホワイティングはさらに「疑問を避けるために、抜こうとしているマシンの
フロント・ウィングが、先行マシンのリア・ホイールに並んでいる場合、これを『大部分』と見なす」と書いている。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51853912.html
>>531 >ストレートおよびブレーキング・エリア前で順位を守ろうとしているドライバーは、彼を抜こうとしているマシンの
>大部分が横に並んでいない限り
↑部分が当てはまらない
グロージャンはライコネンのブレーキング後に並んだだけ
ライコネンはコースを外れるような動作(追い抜くマシンに対してブロックや牽制)もしていない
ぶつかった直前だけ見てライコ批判してるバカがいるけど、
ストレートエンドでライン変えてインを塞いだ事のほうが問題だと思うよ。
ぶつかったのはタイヤ死んでて曲がりきれなかったからだし。
まあ結果オーライだけど。
つまりタイヤが死んでブレーキも効かないで曲がりきれないのに
インからターンインしようとしたライコネンは馬鹿
と言いたい訳だな
その通り
>>532 どう考えても並んでるだろwwww
ストレートだろうがブレーキング中だろうがコーナーの中だろうが出口だろうが並ばれたら相手のスペースは一台分残さなきゃいけない。
良い例をライコネンの過去のレースで振り返ると、
2008スパのvsハミルトンと今回のグロ。
ハミルトンはイン取れず、アウトから並ぶ→シケインでライコネンはハミルトンにスペースを与えない→ハミルトンはコース外からストレートに戻る→直後に抜く→ペナ
グロは同じようにイン取れずアウトから並ぶ→コーナーでライコネンはグロを押し出す→グロはコース外から抜く→ペナになると気付いたのかさっと譲る→ノーペナ
ここのところ
「グロージャンのオーバーテイクは正しかった!」
「ライコネンはマナーとしてwグロージャンに譲るべきだった」
と毎日毎日ここに貼り付いて長文書き込んで戦ってるやついるねキモい
× 「ライコネンはマナーとしてwグロージャンに譲るべきだった」
○ 「ライコネンはマナーとしてグロージャンに一台分残すべきだった」
と上から目線でおっしゃっていますが
グロージャンのスレで
毎日毎日張り付いて何がなんでも解雇を正当化しようとする
解雇信者の方が1000倍きもいと思うのは私だけでしょうか?
ここはロメイング・ロージャンのスレですが…
>>540 総合でライコ信者がどんな風に見られてるか知ってるならそこから察して
それから
>>542の意見にも配慮いれてくれたら最高だよ
じゃあ、アブダビも始まったことだし別の話ししようか
グロはバイブレーションでてたってね
これって明日までになおるもの?ペナとかは?
どっちも目くそ鼻くそだから、くだらない煽り合いはよそのスレでやってください。
全くだ解雇ネンの糞スレでやれよなw
はっ!グロージャンはルイージのコスプレが似合うかも!
グロージャン、4位おめでとう。
これでドライバーズポイント単独7位だ。
連続表彰台とはいかなかったけどな。
>>547 ライコネンが予選じゃなかったらそうはならなかっただろうけどね
予選じゃなかったら、って何だよwww
余程悔しかったらしいなw
馬解雇ヲタはそんな怪しい日本語書いてる暇があったら、無様な追突をやらかした
お馬鹿さんの心配でもしてろよ
グロージャンの台頭とともにアンチが増えてきたな
解雇ネンヲタが焦ってるのかwww
>>548 単独7位になったのはマッサより順位が上だから。
当然ライコネンは残って欲しかった。本当ならライコネンがロズベルグの前に出てコンストも詰めつつ2台でポイント獲得してフェラーリの差を縮めなきゃ。
>>551 チームメートの不運があってよい成績が残せたとしても
それは結果を出したドライバーの努力と才能によるもの
ライコネンの不運でグロージャンが表彰台まであと少しのところにいけたわけだけど
グロージャンはそれなりに評価されるべきだと思う
でもシンガポールでグロージャンの不運でライコネンが表彰台に乗ったとき
チームは「グロージャンの不運がなければグロージャンが上だった」とばかりコメント
特にシンガポールでは鎮痛剤打ちながらのレースだったにも関わらず
あのいいかたはないだろうと思った
そういうライコネンのファンの気持ちをグロージャンファンはわかる?
ポイント逆転してから言え
>>552 そんなコメントしてないだろw
曲解し過ぎ
>>552 その口惜しさは個々のファンのものだからね。気持ちを別れと言われても、察することぐらいしかできないよ。
ただ、チームが公に発言したという事は何らかの意図があると考えるね。強いグロージャンをアピールすることがロータスの利益になる何かがあったのさ。
実際ライコネンに優っていなくてもね。
右京は昨年、グロージャンは良い所を見せようとする気負いが焦りになり周りを見る余裕がなくオープニングラップでの接触に繋がっているとし、
特に可夢偉が予選2位だったベルギーではかなり頭に来ていたようだが、今年は落ちついてレースが出来る様になったと成長を認めていた。
ウェバーも今年の鈴鹿後に、リラックスして走れる良いドライバーになったと讃えていた。
グティエレスの後ろでバタバタしてたところを見ると、まだまだな気がするけどな。
結果を持ち帰れるようになったのはいいね。
予選3でドヤ顔してる場合じゃないと思う
559 :
音速の名無しさん:2013/11/18(月) 07:22:12.22 ID:6YwmS98y0
た
今シーズン最高の2位を得たのにこの盛り下がりよ
一体何を求められてるかがよくわかるぜ
表彰台常連になったのにベッテルのせいで優勝できないとは、ついていないね
ちょっと前のトゥルーリみたいな立ち位置だな
クラッシュの多さや決まったときの謎の速さはラルフ・シューマッハを彷彿とさせる。
とりあえず、お疲れ様でした
キミライコネンが背中を痛めて欠場したこともあり、来期を待たず一足先にエースドライバーとなった。
ポジションが人を育てる部分もあるが、なくてもグロージャンはよく頑張っている。
グロージャンの危険なドライビングに僕の彼への評価は高くなかったが、今ではその成長が微笑ましいし、楽しみの一つとなった。
片山右京
海外のマスコミは成長振りを絶賛だな
一発の速さじゃ去年からライコネンより速かったんだし
レースでの安定感も出てきていいドライバーになったな
去年が酷すぎたからね、ミサイル化は完全封印して貰いたい
オープニングラップの狂人という名付け親のウェバーですら
グロージャンは成長して変わったと褒めてるぐらいだからな
569 :
音速の名無しさん:2013/12/07(土) 02:33:44.17 ID:1dnh+r6F0
ちょっと調子に乗るとまた直ぐに馬脚を現すと思うw
RB+ベッテルは明確にグロ+ロータスより速かった
RB以外は明確にグロ+ロータスより遅かった。
今期後半はポテンシャルの差がある故
実質的な競り合いになってないからな。
唯一トータルでどっこいに近いと思われるのはゑだが
お互いに相当気をつけてただろうしw
ずっと思ってたんだけど…
マートンに似てね?
ぶつかって行くところとかなw
573 :
音速の名無しさん:2013/12/24(火) 21:28:04.58 ID:3HzkXHCl0
来年はロータスともどもF1から消滅かなw
去年の日本GP見直してたけど、こいつの咬ませ犬っぷりが凄いなw
そうかな?
唯一初優勝できそうなレースだったと思うけどな
レッドブルの作戦ミスで、ウェバーとベッテルが順位争いしていれば逃げ切れたかも
初優勝できそう、逃げ切れそうと思ってたのは観客とロータス陣営だけで
レッドブルは余裕ぶっこいてた感じに見えた。
577 :
音速の名無しさん:2014/01/19(日) 00:14:04.24 ID:uG0shsBg0
良いマシンも宝の持ち腐れwww
578 :
音速の名無しさん:2014/01/23(木) 12:24:29.95 ID:66qJs4D20
チームと一緒に消滅
579 :
音速の名無しさん:2014/01/28(火) 00:09:59.26 ID:AMD80jts0
ロータスとともに消滅しろ
ブーリエ離脱とはね
贔屓されなくなると去年前半みたいに
チームメイトにフルボッコじゃないのこの人。
582 :
音速の名無しさん:2014/03/16(日) 21:42:43.45 ID:afxLGYi60
あかん、精神が崩壊しかけている・・・
オープニングラップどころか常時狂人だな
テスト→机バーン
フリー、予選→怒鳴り散らす
本番→途中リタイアで「こんなに走れると思わなかったよHAHAHA」
これはやばい・・・
史上最狂のミサイルに覚醒するのか?
予測出来た事態だが、F1ってやっぱ金が基本になるんだな。
今季のロータスはこのまま下位に沈むんだろうか
しばらくテストに徹する感じだし下位から脱出出来ないはず
金も無いうえに人材もかなりいなくなったんだからいい方向に向かうとは思えない
収入が少なくて支出が多いから。
>>588 昨年の投資家集団から入るはずの金がなくなり、師匠の持参金で立て直すってことだが。
今年の師匠の持参金は違約金でウィリアムズに支払われてるって噂。
実際PDVSAからちゃんと資金が来てたとしても2013年分の支払にかなり使われてるだろうから、今年の開発分がちゃんと残ってるかどうか…
技術者も抜けたし、今年は3弱の一角として名を残すかもしれない。
惜しいレースになったな
しかし完走出来るとはロータスにしては上出来なんじゃないか
完走めでたい!
まだ2戦目で師匠と対決もポイント争いもできない状態だが、データ集めが出来たことは良いことだ。
そこそこ速さもあるみたいだし、これからに期待だな。
10番以内なんて革命じゃないの
594 :
音速の名無しさん:2014/04/22(火) 18:33:09.52 ID:0L4uq33oO
1ポイントがやっとって感じかな
去年の成績考えたら可哀想だわ
因果応報
フローズンとかいうディズニー映画見に行ったけど悪者王子の顔がグロージャンにしか見えなくてわロタw
グロージャンはまだ給料未払いのまま走らされてるんだっけ
ライコの件もそうだがロータスひどいな
ブラックにも程がある
598 :
音速の名無しさん:2014/05/12(月) 20:03:39.61 ID:97N0tiLv0
そんなチームにしか乗れないコイツが悪い
まだこんなアンチいんのか
ねちねちうぜえわ
600 :
音速の名無しさん:2014/05/16(金) 11:29:37.55 ID:7CMLw8O40
マシンにある程度速さが無いとミサイルを発射することもできないということがよくわかった。グロにそこそこ速いマシンを与えてやってくれ
601 :
音速の名無しさん:2014/06/08(日) 23:36:12.53 ID:oLBcwtBZ0
そういやグロージャン関係ないけどマークスレードってまだロータスにいるのか?
中継にそれらしき人映ってたが
602 :
音速の名無しさん:2014/07/30(水) 15:17:29.71 ID:q6X4sCQW0
こだわる人こそ通販のコーヒー豆を
603 :
音速の名無しさん:2014/07/30(水) 15:44:31.77 ID:kpwTcvvF0
あ
グロージャンの7-3分けの髪型が気になる
リアルハンス王子w