F1から【2012も鈴鹿に集合しようぜ8】クラブマンまで
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2012/10/06(土) 08:06:49.66 ID:S5tagQNC0
現地の貴様ら!
行けない俺のぶんまで楽しんでくださいよろしく。
3 :
音速の名無しさん:2012/10/06(土) 08:10:31.46 ID:q0Xg12L10
あんた、あんた。そう、現地で見てるあんただ。
うらやましいぞ、こんちくしょう! いーなー。
シューミの日本ラストランを、生暖かく見守ってやってください。
4 :
音速の名無しさん:2012/10/06(土) 08:16:43.44 ID:fp15DY4NO
土曜日フリー走行は自分の指定席以外の
エリアの通路階段とかで観るのはダメ?
5 :
音速の名無しさん:2012/10/06(土) 08:20:54.37 ID:BD89HsZq0
6 :
音速の名無しさん:2012/10/06(土) 08:39:02.88 ID:hbIAs6NP0
7 :
音速の名無しさん:2012/10/06(土) 08:44:07.12 ID:fp15DY4NO
>>6 人くるかもしれないじゃないですかw
金曜日と同じ感覚で観てたら注意されちゃうのかな と
8 :
音速の名無しさん:2012/10/06(土) 08:48:33.83 ID:q0Xg12L10
>>7 まあ……スタッフの手をわずらわせることは、あまりしないでやってくださいとしか。
9 :
音速の名無しさん:2012/10/06(土) 12:25:56.80 ID:hJh/WZPg0
10 :
音速の名無しさん:2012/10/06(土) 12:32:07.80 ID:w91AXI2h0
いっつもパラグライダーが飛んでるけど
プロペラ付きなのね
11 :
ヨークタウン・レキシントン・ホーネット:2012/10/06(土) 13:10:15.39 ID:7OZg3ARx0
>>9 ある意味、常識というものが通じないのが鈴鹿だったりするwww
国道25号線通称名阪国道は信楽は通らず。
12 :
音速の名無しさん:2012/10/06(土) 21:35:18.56 ID:1mG3KPJX0
雨だ
13 :
音速の名無しさん:2012/10/06(土) 21:58:36.37 ID:EjmtCWB80
やまない雨なんてないんだ
14 :
音速の名無しさん:2012/10/06(土) 23:39:04.32 ID:K5riZo4H0
>>10 気球まで飛んでたな。それをサーキット道路の歩道橋の上で半身乗り出して
独RTLがレポートしてた。あぶねえって
15 :
音速の名無しさん:2012/10/07(日) 06:35:15.78 ID:WT6O4tbS0
晴れ、風弱し、肌寒い
アスファルトは大体乾いた
現地から
16 :
音速の名無しさん:2012/10/07(日) 07:57:11.02 ID:/bqe+f3v0
カムイ応援に鈴鹿に集合しようぜ。
当日券発売中!!
17 :
音速の名無しさん:2012/10/07(日) 09:31:55.31 ID:vwOhv/sCO
ホテルゲート出待ち多いなぁ。
ドライバーは皆無なのに、スタッフと記念撮影してるのもいるぞw
「誰?今の」…「知らん」との会話もw
ガタイいいやつが、レプリカウェアー着て、ダチと示し合わせて
サインしてるふりしたら、わけ分からん連中にサイン求められそうだwww
18 :
音速の名無しさん:2012/10/07(日) 09:59:46.71 ID:GcGHKCEP0
50周年アニバーサリーの時もそうだったが、
イベントの時間を避けるように上手に雨が降るな
19 :
音速の名無しさん:2012/10/07(日) 10:13:26.58 ID:qAUnSevG0
現地、夜に雨降ったのか……
ラバー、全部流れちゃった感じなのかな?
20 :
音速の名無しさん:2012/10/07(日) 10:28:17.98 ID:Anewbs950
こちら現地。
さきほど、「しゅうま」君が迷子になった旨のアナウンスあり。
周りの客のあちこちから苦笑w
21 :
音速の名無しさん:2012/10/07(日) 10:44:24.46 ID:Kx4R7tTS0
シューマッハリタイアフラグか?
22 :
音速の名無しさん:2012/10/07(日) 10:47:26.22 ID:jndmQudh0
サンバというのを初めてみたけどすごいおっぱいだな
23 :
音速の名無しさん:2012/10/07(日) 11:10:05.56 ID:qAUnSevG0
24 :
音速の名無しさん:2012/10/07(日) 12:00:23.56 ID:ddoACKn80
>>23 日陰に入ると涼しいけど、直射日光を浴びているとチリチリしてくる。
25 :
音速の名無しさん:2012/10/07(日) 12:03:13.46 ID:Uh12E/zFP
帰りのシャトルバス待ちって毎年混んでる?
18:30ぐらいに乗れればいいんだけど
26 :
音速の名無しさん:2012/10/07(日) 12:04:26.52 ID:Uh12E/zFP
27 :
音速の名無しさん:2012/10/07(日) 12:07:21.87 ID:Dmk32sR9i
ポルセはなんか応援する気にならん
28 :
音速の名無しさん:2012/10/07(日) 12:23:06.85 ID:3Ge+aiQ30
>>26 そう、逆バンクオアシス
F1デモランと被ってるけどもう一回あるよ
29 :
音速の名無しさん:2012/10/07(日) 14:01:30.94 ID:fSEchOnLO
練習走行何時位からかな?
30 :
音速の名無しさん:2012/10/07(日) 14:04:45.84 ID:h/7Zo0ac0
そんなの今のF1にないよ
31 :
音速の名無しさん:2012/10/07(日) 14:11:37.86 ID:7w34bHgVO
多分、グリッドに着く前の試走のことだろw
32 :
音速の名無しさん:2012/10/07(日) 14:41:07.68 ID:Uh12E/zFP
一周だけ周った
33 :
音速の名無しさん:2012/10/07(日) 14:45:49.40 ID:VXLweusyP
ピエール調子悪いなぁ
34 :
音速の名無しさん:2012/10/07(日) 14:48:24.02 ID:Uh12E/zFP
君が代はインスト
35 :
音速の名無しさん:2012/10/07(日) 18:53:11.94 ID:no0+IR1W0
凸凹の縁石が疲れた足に気持ちいい
36 :
音速の名無しさん:2012/10/07(日) 19:49:22.11 ID:8x7/lz3H0
今日、鈴鹿で観戦した人達、幸せだったね(・∀・)
37 :
音速の名無しさん:2012/10/07(日) 19:58:35.65 ID:WT6O4tbS0
明日配布のウィナーズカードがプラチナ化したな
もう並んでるんだろうか?
38 :
音速の名無しさん:2012/10/07(日) 20:09:23.09 ID:G7+0wtTN0
>>36 アグリから22年ぶりということは今度の幸運は2030年頃かな?
39 :
音速の名無しさん:2012/10/07(日) 21:14:44.46 ID:9WTrMDdjO
あれは、タナボタだったから…
あの時は、決勝が大学の友人の結婚式で行けず、
結婚式後にTVつけたら、亜久里が3位でびっくりした思い出。
40 :
音速の名無しさん:2012/10/07(日) 21:45:11.34 ID:0kCgl81q0
22年も前だったのか、俺が40になるのも納得だなぁ
41 :
音速の名無しさん:2012/10/07(日) 22:42:47.02 ID:cIsJKc5H0
フジテレビも地上波無くしてさぞ誤算だったろうな
42 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 00:55:30.43 ID:2zWpnMR50
毎年思うんだが、
何でサーキット外の道路や駐車場で誘導案内してる警備員・係員ってあんなに態度デカいの?
サーキットは人員外注せずに、きちんと自社で教育した係員つけてほしい。
43 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 01:15:15.81 ID:1rScur1C0
今年のWTCCは前の週に富士でWECがあるから東からの客が殆ど来ないんじゃないのかw
去年でも、実数15000人くらいだったと思うが。
44 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 01:19:24.77 ID:1rScur1C0
>>42 鈴鹿の駐車場の警備員の態度の悪さは90年代からだよ。今に始まったことじゃない。
45 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 08:57:17.63 ID:UBeVmNmXO
入場待ち中だが、今日も結構な人出だな。
46 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 09:29:22.62 ID:d6W+QYD60
例の違法駐車厨はどこ停めたんだろうね
バイパス沿いの側道なんてとても止められる雰囲気じゃなかったけど
47 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 09:48:45.69 ID:Iv7kEMCJ0
鈴製の正社員がバイトで駐車場係やってるのを見た事がある
48 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 09:56:03.13 ID:4WwIhudBO
今日もサーキット行かれる方ご苦労様です。
テニスに話題持ってかれて悔しいなぁ〜
49 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 10:12:58.00 ID:KS/VUpSl0
今年の鈴鹿のスポンサー看板がグレーの布で全部隠されてたのにちょっとびっくりしたけど
ピレリとアリアンツとUBSの仕業か?
50 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 10:14:45.79 ID:95rY3eMN0
>>49 もともとそうだよ。サーキットのパートナー企業とF1は別個ってことでそういう目隠しの妥協案がとられてる
51 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 10:41:55.27 ID:pL2JFwNb0
>>42 オペレートも悪いしな
木曜日の朝とかもう埋まってるのに誘導してて、
停められなくて帰ってきてる人がキレててワロタw
52 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 10:47:23.16 ID:Kma7F6Wd0
>>42 従業員だった知人があいつらどうなってんだよとブチ切れてたからなw
俺らに対してあんなだったらお客さん相手じゃ失礼な対応してんだろなとか言ってた。
F1ともなりゃあちこちからかき集めるからそりゃ色んな奴がいるだろ。
53 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 12:03:43.45 ID:UFSc8IBw0
>>47 だから頭悪いんだな。
ホンダの工員=高卒
納得
54 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 12:44:49.40 ID:VjK+KOxzO
F1プレイバック上映で拍手が起きるのが好き。
55 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 13:54:38.98 ID:Kma7F6Wd0
>>53 毎度w
外はいい天気だぞ たまには部屋から出ねえと社会復帰できねえぞ
56 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 14:41:13.55 ID:GhOFLaNr0
>>49 今年からってわけではないね。
あれ、ちょっとさびしいよね〜
>>54 今年はレース終了後の上映中にピットからトロフィー持ったカムイが出てきて
みんな狂喜乱舞だった。
Q2だったから、表彰台間近に見られなかったし良い思い出になったよ!
57 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 17:20:08.46 ID:zQ2DJGrN0
>>56 ザウバーの隣ってトロロだっけ?
誰か出てきて手振ってたが、気が付いた時には奥に戻ってったんでどっちか分からなかった
58 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 19:52:22.56 ID:fFzIzocZ0
59 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 21:12:56.69 ID:xzHIJIcu0
プレイバック上演中、あびる優が映ったときにざわめきが起こったね
60 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 21:28:22.19 ID:BasqP4SB0
ぴえーるがCXのF1実況アナに自分を売り込んでいる件w
61 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 21:44:03.31 ID:WGjKBgRS0
CSやBSでも実況してるけどエコーの掛かってないピエールの声に少し違和感を感じるんだよね
62 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 21:47:16.58 ID:95rY3eMN0
CSでも毎回アーユーレディをやられたらたまらんから、場内で固定してくださいおながいします
63 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 22:33:12.39 ID:BSGk06GF0
一泊後遊んでバイクで今帰ってきた@神奈川
楽しい三連休だったわあ
シケインからの立ち上がり左のJ席にいたんだがレース後もみんな帰らんで盛り上がってましたわ
最上段だったんで後ろ側向いて、西ストレート挟んだ反対側のO席の人に手振って万歳してたらみんなで返してくれて楽しかったわ
ライブならではだなあ
64 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 22:34:17.04 ID:BSGk06GF0
間違えたw
×シケイン
○ヘアピン
65 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 22:34:33.02 ID:95rY3eMN0
>>63 シケインんじゃなくヘアピンな。Jは今年もお客さん入ってたなぁ
66 :
ヨークタウン・レキシントン・ホーネット:2012/10/08(月) 22:35:55.80 ID:BqsSWnWZ0
>>42>>44>>51 木曜日、サーキット駐車場に行ったら、ミソノへ回ってくれと言われた。
サンクスの交差点を曲がって御薗へ行ったら、道路外の案内警備員が
誘導してくれて、駐車場内でも女性2人が駐車料金の徴収をしていた。
駐車場内での誘導員も態度がデカいとか、横柄な態度はなかった。
メインゲートまでバス2台で送迎してくれたし、良かった。
何も悪いことは感じられなかった。
67 :
ヨークタウン・レキシントン・ホーネット:2012/10/08(月) 22:38:19.99 ID:BqsSWnWZ0
今まで、F1やGT、Fニッポンやファン感で
何度もサーキット駐車場に停めてるけど、一回も不快な思いをしたことがない。
68 :
ヨークタウン・レキシントン・ホーネット:2012/10/08(月) 22:41:19.97 ID:BqsSWnWZ0
>>54 拍手起きてたねえ。エアホーン鳴らしてる奴もいたし。
69 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 22:41:30.07 ID:UWpzqw2q0
警備員も職員もオフィシャルも最高だろ。こんなイベントほかにないぞ
唯一ダメなのが適当な店の若いバイト店員。何処でも残念だけど鈴鹿だと際立ってしまう
70 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 22:46:10.50 ID:HaTVRP2X0
今回は民間で3日3000円というおそらく最安値の所にしたけどちょっと遠いだけで問題なかったわ
71 :
ヨークタウン・レキシントン・ホーネット:2012/10/08(月) 22:50:29.20 ID:BqsSWnWZ0
>>69 店の店員はとにかく、文章の前半は同意。
>>42>>44>>51の奴の考え方が全く分からん。鈴鹿に何しに来たのか。
メインゲート出るときも、西コースウォーク終了後に退出時も
「また来年もお願いしま〜す」と言っていた。
それを聞いて、気分が良くなるこそすれ不快な思いをすることがないのだ。
72 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 22:51:25.22 ID:juciZC7E0
俺も鈴鹿の警備員は態度デカいと思ったなぁ。とても不愉快な思いしました。
73 :
ヨークタウン・レキシントン・ホーネット:2012/10/08(月) 23:02:33.78 ID:BqsSWnWZ0
サーキット入って色々な場所でハンドマイク持って
同じコトを注意しているのは何度も見かけた。
木曜日、グラスタに座っていてサイン会のとき、メルセデスのあたりで
警備員が注意していたのは何かあったんだろww
74 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 23:56:20.99 ID:2zWpnMR50
>>71 おれが言ってるのは、「サーキットの外」の連中だよ。
中の人たちはすごく礼儀正しくて愛想よくて大好きだった。とくに観覧車の係員さんとか。
75 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 00:47:35.08 ID:PVNEZWVT0
道に迷った時に教えてくれた、警備員のおじさんはとても優しかった
76 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 00:55:24.53 ID:RfD5qEyA0
鈴鹿で土地買って駐車場運営したらどの程度儲かるのだろう・・・
77 :
ヨークタウン・レキシントン・ホーネット:2012/10/09(火) 01:07:46.55 ID:3+Icm16R0
>>74 もう長々つまらんことで議論しないが、みそのは良かった。
たまたまかも知れないがな。
78 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 01:28:42.56 ID:SjUxlvZf0
>>76 土地代と税金の支払いで何も儲からないでしょう。
79 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 01:32:51.64 ID:fucZjO930
12月16日のシティマラソン ハーフマラソンの部にエントリーした!
コース走れるなんて興奮する!
80 :
ヨークタウン・レキシントン・ホーネット:2012/10/09(火) 01:43:47.69 ID:3+Icm16R0
>>79 金曜日、知り合いと話したがS字からの坂キツいらしい。
普段は自分の車で走ってるから何とも思わないが
自分の足で走るとキツいらしい。
81 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 01:59:14.92 ID:SjUxlvZf0
マラソンは逆走だよ
S字は下り
82 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 05:33:07.31 ID:XfXjrobCI
I席仮設は大きさが半分になってたな。
進入側だとモニターが見えねえ!ってキレるやつも今年はいなかったということかな。
83 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 05:39:10.85 ID:Aeaozgqd0
ホームストレートの700mが上り
84 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 06:19:49.20 ID:70PtkqQb0
85 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 06:57:35.35 ID:Aeaozgqd0
86 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 09:45:43.13 ID:G7gfnkKN0
ドリフトのやつも逆走してなかったっけ?
87 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 10:31:51.91 ID:COTElmtG0
88 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 12:41:45.39 ID:9mfqObFX0
まだ、あの余韻から醒めないけど、今週はクラブマン。
来週はWTCC、再来週はロードレース最終戦、その次はFポン最終戦。
F1に来てくれた全国の皆さん!静かな鈴鹿にも、またお越しくだされ〜
89 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 12:58:57.66 ID:IQtDbA9Q0
>>76 土地を借金で購入したら儲けはないな。
あとそこが都市計画税の課税地域かどうかも重要。
90 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 12:59:52.31 ID:5SThuVn+0
91 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 13:02:35.76 ID:9sqV3IWe0
S痔の一個目で同じ様な写真撮ったなw
92 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 14:22:53.77 ID:Ghbyzp+g0
>>85 鈴鹿シティマラソンとかだと
5.8キロは順走。
10キロは最初逆走して、ショートカットつかって西コース順走、スタートに戻ってきて普通に1周。
って感じだったと思った。
93 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 14:34:44.45 ID:TX6debNt0
>>88 今週のクラブマンどうしようかな?と思ったけど、
時候も天気もいいし今回JAF会員は無料だからやっぱり行くことにした。
WECの生中継は長時間録画だなw
94 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 15:57:50.55 ID:+SrO+Fbu0
>>63 お〜偶然!オレも@神奈川でJ席上段!
渋滞避けるためウイニングラン直後に席たったけど。
今年はシケインとヘアピンを間違えるほどシケインでのバトルが無かったw
95 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 16:54:52.11 ID:YFXn50dj0
96 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 17:49:15.11 ID:RfD5qEyA0
97 :
ヨークタウン・レキシントン・ホーネット:2012/10/09(火) 19:57:56.24 ID:3+Icm16R0
自分の知ったかばかり書き込んで。S字の急な坂上ったと聞いたので
書き込んだら、逆走だとか書き込まれてウソじゃないか。
2ちゃんねるだしウソ書き込まんといかんのか。
98 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 20:27:59.01 ID:7G6kz2tm0
>>90 こういう時に限ってマシンが綺麗に写っちゃうんだよな
99 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 20:52:55.85 ID:cWrpS/Hx0
鈴鹿市の高校のマラソン大会はサーキット
101 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 21:02:53.17 ID:wGlF+ddyI
>>50 1987年だけは、鈴鹿がFISAを押し切って従来の看板を露出したまま開催したそうな。
日本人ならそれが普通の感覚だよね。
SRS-Fの卒業生で、俺を卒業生だとして紹介するならギャラ払えと言うドラがいるそうだけど、
まさに西洋の感覚なんだろうね。日本人は契約の外でも「恩」や「礼」を重んじるからね。
102 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:12:41.70 ID:YCke8mcI0
>>46 中勢バイパス下を通るトンネルの入り口の待機場に、路駐してる汚いエスティマ見たよ。
朝散歩してたら、前の方歩いてるおっさんが下見てブツブツ言いながら煙草の吸殻投げ捨てたから、
何事かと思ってみてみたら、ボロいエスティマが停めてあった。
次の日の朝も見てみたら、近くで挙動不審な団塊ぐらいのおそらくエスティマの住人と思われるおっさんが立ちションしてたわ。
あの歳で駐車場代ケチるような甲斐性無し、生きてて恥ずかしくないのかね。
103 :
音速の名無しさん:2012/10/09(火) 22:55:55.54 ID:9sw0kiFoO
そういや決勝日の朝に、2コーナースタンド裏の田んぼに通じてる下水管からブラジル人が出てきたわw
そこまでしてタダ見する根性と、アイルトンに敬意を表して通報しないであげた
>>98 ウイニングラン撮りにいって、この禿のオッサンの場所に旗や手が掛かるんだよな
105 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 01:00:11.47 ID:oUo8oV+H0
行く予定のないWTCCの招待券を2枚もらった。行かない人間にまで配ってどうするw
>>105 頭悪いなお前。 行く奴は金出して買ってるだろ。 行かない奴呼ぶためのもんだからな。
俺は行きたい奴がいればあげてる。
>>105 株主優待?
行きたい人には届かない
オクで見かけてハズレたんだと悟った
108 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 01:30:32.37 ID:oUo8oV+H0
>>107 オートサロンの招待券と一緒で車業界で働いてると招待券貰えるのよ。
110 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 02:30:58.75 ID:XslAMzFbO
F1見にいくと日常では見かけないような服装のセンスを持った人と遭遇する。
チームやドライバーの応援の為のコスプレっぽいものじゃなくて普通の服で。
俺の事か。テレるぜ
レース観戦は基本アウトドアだから日常とは違うぜ。
いや・・・確かにそうなんだけどさ。アウトドア
ぽっちゃり体型、ソバージュっぽい頭に派手なカチューシャ?リボン?をつけてて
上はTシャツ?下は何段もあるフリルの真っ白なひざ丈スカートに
レースの飾りがついた白いハイソックス、ストラップがついた黒い靴と、
なんか色々すごいなぁこの人って思ってたらその人が横向いた。
50代くらいのお嬢さんでした。
その程度なら街中数時間歩いてれば遭遇する。
10万人いて何時間も人ごみにいるんだから変なのに遭遇する機会は増えるさ。
普段は通り過ぎるだけだからそこまで他人の格好を細かく見ないしね。
東京なら遭遇するけど、地方在住の人ならF1以外で見ないんじゃないの?
俺の元カノも170位あんのにピンクハウス着てたからな 最初に待ち合わせて向こうから来た時は腰抜けそうになったわ
人が多いとまあ色んな奴いるからな。 大阪でピンクのミニスカ履いたオッサンを同じ日に2人見たし。
基本田舎は車移動だからあんまり他人の服見る機会ないんでああいう場だとそりゃ新鮮だろな。
>>大阪でピンクのミニスカ履いたオッサンを同じ日に2人見たし。
それいろんな人括りで済ましちゃいけないだろw
もう焼き肉ランチが恋しくなった
今週は一週間が過ぎるのが妙に早いな
明日にはもう韓国人なんだぜ
帰化するのか?
で、生活保護申請?
123 :
音速の名無しさん:2012/10/12(金) 21:30:08.31 ID:pGeUeN9o0
観客数予想
WEC>>>>>>WTCC
124 :
音速の名無しさん:2012/10/12(金) 23:59:56.63 ID:mBvU+Vy90
おれは将来ルマンまで見に行くから今回は富士行かない。
>>124 将来って何時だよww
2013とか2023とか具体的に書けよww
空いてる富士はいいが・・・混んでると最悪
127 :
音速の名無しさん:2012/10/13(土) 17:29:31.50 ID:Dd2Mkvk4I
鈴鹿1000kmでWECやろうぜ
128 :
音速の名無しさん:2012/10/13(土) 17:36:38.51 ID:Dd2Mkvk4I
SGTの連中が1000kmイヤってのが本当なら。
じゃあ、来年の鈴鹿1000キロはWECで
2013SUPER GTは鈴鹿開催は一回も無しでww
130 :
音速の名無しさん:2012/10/13(土) 18:05:03.09 ID:FuI0cc3uI
うん。距離縮めたり日没前にゴールしたい連中来なくて良い。
131 :
音速の名無しさん:2012/10/13(土) 19:58:28.45 ID:EN6gfgin0
>>129 WECの鈴鹿1000キロは賛成だけどGTは開幕に戻して残せよw
来週はWTCCだな
オクにチケット出まくりだな、買うの早かったか・・・
F1後に空いてる鈴鹿は寂しいぞ、安いんだから皆来いよ!激しいバトルが見れるハズ、見れたらいいな、見せてくれ
135 :
音速の名無しさん:2012/10/14(日) 00:04:24.86 ID:b4ci1H2Z0
また鈴鹿お得意のタダ券のばら撒きかw
ヤフオクに大量に出てるなw
WTCCパドックパス5000円かwww
日曜行けないから悩んでたけど、
土曜だけ行ってサイン貰って現地で1000円で売ってもいい感じだなwww
株主招待に外れた身としては行くことすら嫌になった
WTCCって何のことか分かってなくて、CMやってて初めて見たんだけど、『サーキットの格闘技!』ってキャッチフレーズと共にクラッシュやらスピンやらの映像ってちょっとどうかと。。。
あれって、ただ単に運転が下手なだけに見えね?
139 :
音速の名無しさん:2012/10/14(日) 12:02:08.86 ID:C1F1IWl9I
まあGTも「サーキットの格闘技」は名乗ってたし。
新規ファンの開拓はクラッシュで釣らなきゃならんみたいな一面もあるし。
ファンになるに従って潰れたクルマ見るのが嫌になるし、
クルマや選手が目の前を通らなくなることが残念になるんだけどね。
(ガムテープフェチになる人も居る)
FNのTVCMで道上が100Rに突っ込んだところを使ったのは不謹慎だと思ったが。
台風の影響が出そうだな
中止もありえるな
>>139 そうなんだよね。本当のモータースポーツファンってクラッシュするところは見たくないもんなんだよね。新しい客層を掴むために安易にキャッチーな映像で煽るのはどうかと思った。
142 :
音速の名無しさん:2012/10/14(日) 17:59:19.70 ID:qGZZ95wcO
>>140 台風は来ないでしょう。
日本晴れ。
日焼け対策しなくちゃあ。
143 :
音速の名無しさん:2012/10/14(日) 18:21:44.45 ID:I5oGR7Mq0
WTCCは大雨が似合う 現地予定の方々 ずぶ濡れになって観戦楽しめww
145 :
音速の名無しさん:2012/10/14(日) 18:28:26.31 ID:jV4wey4J0
屋根付きだから雨でもおk!www
Vで見てもなぁ
台風?
雨降るの水曜くらいで
週末は大丈夫だろ?
148 :
音速の名無しさん:2012/10/14(日) 22:43:42.44 ID:WX5TIuW/0
>>132 133
あざーっす。また整理したら うpするかも?
149 :
音速の名無しさん:2012/10/14(日) 23:45:31.00 ID:qGZZ95wcO
>>143 どこの進路予想ですか?
日本直撃なんてどこもいってませんよ。
台風 増えてるw
沖縄付近で迷走してるやつが今週末こっちの方に向かってきそうだ
152 :
音速の名無しさん:2012/10/15(月) 18:32:25.04 ID:s9mgkVWu0
>>149 NHKデータ放送台風21号台風情報の5日間予想進路で20日15時見てみろ
三重県にかかっている。
>>152 そりゃ最速かつもっとも北よりのコースを通った場合だw
5日分の誤差がたっぷり乗ってくるから、注意だけはしといてね、くらいの意味しかない。
154 :
ヨークタウン・レキシントン・ホーネット:2012/10/15(月) 23:13:37.42 ID:9WvwD7ys0
F1やレースのスレから台風の進路予想のスレになってるww
WTCCのチケットオクで出まくってるな
156 :
音速の名無しさん:2012/10/16(火) 17:14:48.35 ID:ML5lzNil0
>>155 台風21号の進路見て早く手放した方がいいと思ったのかもw
台風やばいね
2008年以降の犯行予告犯を調べ直すんですって
藤田君も調べ直されるってことかw
去年台風でFポンが1戦ぶっとんだ件
161 :
音速の名無しさん:2012/10/17(水) 00:53:48.14 ID:BgMk0AgTO
>>160 去年の九月だね。
あの台風で三重県南部は壊滅。
よく中止にしてチケット払い戻しにしてくれた。
すまん来年は鈴鹿に行けそうもない
台風なんとかなりそうな雰囲気ですね。
164 :
音速の名無しさん:2012/10/18(木) 18:24:31.40 ID:5FOpR19s0
いよいよ明日からWTCCか、シビックの走りはどんなもんかな楽しみだ
166 :
音速の名無しさん:2012/10/19(金) 08:13:11.42 ID:TUrjS3Xh0
今朝の鈴鹿は、めっちゃいい天気。
週末、天気は最高だな。
163だけど、今年はサンドロ・ムナーリが来るから欠席します。
楽しめ。
WTCCやFポンって50周年記念カードで自由席観戦できるんだっけ?
観戦できないのは8耐やF1だけだよね?あのカードイマイチ分からん。
有料のレースでは使用不可能。
年に一回モートピアにタダで入れるだけ。
>>168 使用開始は来年からで年に一回入園料で観戦できるイベントであれば無料で観戦できる。
国内レースの予選日・テストデー・クラブマン/サンデーロードレース等。
WTCCは来年も東コース開催なら行かないつもりだったけど
記念カードを使って予選日だけ行くのはおいしいねエリア指定も無いし、
来年はこれで決まり。
今年から使えたんだっけ?
174 :
音速の名無しさん:2012/10/19(金) 14:33:06.62 ID:jbNZHz52O
サーキットでナンパできますか?
年齢は40代までOKです。
一人で来ているおばさんいるかなあ?
>>168 ポッカ1000で、決勝は見ないで土曜日だけという場合に使うのが、最強だと思う。
あと、F1の木曜日か月曜日に使うとか。F1のチケットを買わない場合ね。
初めてWTCC観てきた
逆バンクで観てたけどドリフト、カウンターが凄くて結構面白かった
早速タルキーニがドナドナされてたけどw
178 :
音速の名無しさん:2012/10/19(金) 15:42:07.11 ID:4fu/yG40O
S耐のST4クラス
タイムどんなもん?
教えてえろい人!
179 :
音速の名無しさん:2012/10/19(金) 16:13:06.21 ID:c6i2Ud4l0
WTCCはフルコースでやるべき
既にフリー走行始まってんのにそんなこと言われても誰にどうしろというのかw
8耐とF1以外は土曜日の予選は記念カードで入場可能だったね
明日のゲートオープン時間って間違ってないか?
9:00〜9:15にサーキットクイーンがステージイベントするんだが、
ゲートオープンがメイン9:00、南9:15だと無人のまま終了しないか?
毎週毎週、週末がこんなにいい天気でいいのか?
184 :
ヨークタウン・レキシントン・ホーネット:2012/10/20(土) 00:52:58.96 ID:+9a/3P2H0
>>183 俗に言うお天気だから全然問題ない
京都から鈴鹿行きは当分お休み
名阪国道壬生野ICから亀山ICまで運転楽しい
>>182 明日はまずはカメコの猛ダッシュレースからはじまるのか
今の駐車場の埋まり具合はどんな感じ?
今年は迷った末に行くことにして良かった。
好天に恵まれて行かなかったらメッチャ後悔するもんね。
2週間前と比べるといろんな意味ですごしやすいな
190 :
音速の名無しさん:2012/10/20(土) 12:06:58.40 ID:5kCrCr+q0
今日は熱くも寒くもなく適当に風もなびいて
1年の中で1〜2の良い天気だ
多分明日も今日同様の天候で
天気には恵まれるだろう
ソフトバンク簡単に負けて決勝生放送みたいだが
生観戦絶好日和なのは間違いない
ショートカットででちゃう車多いな
でちゃうアストンは関係ないだろ!いい加減にしろ!
写真撮りまくってきた、明日は観戦を優先するかな
WTCCマシンはが挙動がおっとっとーとってなるから、招待券で来るレース初心者も楽しんでもらえるといいな
今年もヨコハマブースはでかいなーw
鈴鹿2年目だし、明日は面白いバトルに期待したい
友達の都合であまった観戦券、近くのショッピングモールの金券ショップ持ってったら誰か有効利用してくれるかな?
物販のブースって出てるの?
今日は天気もいいからか朝早いうちから結構人多いな
S耐担当してる辻野の実況は「おっとおお!」とか叫んで何事かと思うとただのスピンやストップだったりするんだよな
もうちょいメリハリつけろって。
旧E2はまだまだ空いてるよお早めに
S耐台数多いな、最終コーナー近くまで並んでる
牛串はノーマル、三重県産、松坂牛の3種類あるね
大クラッシュ
レッドフラッグ
うわー、シートがでてるわヤバいんじゃ?
中断中、かなりオイルまかれてるな
第一レースは中止になりました
ヘリコプターが飛んできたがまさかドクターヘリじゃないだろね…
たった1台でここまでレースや運営を台無しに出来たのはある意味すげえな
レジェンドシビックはどっか壊れたのか
OSAMUさんがクラッシュしたんか
現地にいないからオートスポーツの記事だけど、
1,2コーナーから逆バンクまでオイル処理が必要って
かなりWTCCに影響するよね?
なるほど、その手があったか
って、鈴鹿サーキットのつぶやき見たら2レースなのね
暑いからホームストレートのスタンドに非難してるが、車が右から左に流れるだけ。つまらん。
1・2コーナーめっちゃ人多い・・・
パドックもすげえ人多い ちょっと舐めてたわw
220 :
音速の名無しさん:2012/10/21(日) 14:30:26.43 ID:+3/dC/KlO
GAORA見てるけど意外と客入ってるじゃん
Bスタかなり盛り上がってるよ
WTCCの放送って 地上波ではないの?
昨年までは1週遅れでやっていた筈だがw
あきらかに初めて来たような親子連れが第1レースが終わった後、席を立ったが終わったと勘違いしていないことを祈りたい(汗)
何が面白いの?って言われそうなレース1のブルートレインでした
>>224 2コーナー席で観てるが、あちこちで当てる当てるw
スピン寸前まで押すけどスピンしない程度に加減してるから面白い。
押されてる方もハーフスピンしてるんだけど見事に立て直すの繰り返し。
でまわりの観客は「よく持ちこたえた!」で笑いと拍手喝采
シボレー、抜かせろといらいらしてる
>>226 どこ情報だよボケ
しかし抜けないレイアウトだな やっぱフルコースで見たいわ
>>229 お前さあ 普通の情報じゃねえだろ何考えてんだ 基地外じゃねえのか
>>230 何処かのスレで他人のツイッター載せてた奴居たけど・・
>>231 違う場所に保管してた車両もチームに返ってきてるみたいだしそういう事態にはなってないとは思いたいが。
何にしろツイッターなんざを根拠にしてたのであればこんな内容を書き込む奴は不謹慎どころか基地外レベルだわ
OSAMU死亡のソースってZAPSPEEDのツイートだぜ
また鈴鹿は死亡事故出してしまったか
ひどすぎるこの記事。OSAMUさんは国内トップフォーミュラの経験もあるわけだし、
オイルをまき散らしたマシンがいた結果起きた悲しい事故だ
記事が悪いのか警察が悪いのか
バカに記事を書かせるからこうなる。
なんか”改造車に乗った暴走族どものレースで事故った”って書き方だな
東京新聞の方に名前が出たね ご冥福をお祈りします
なんだこの糞記事は
スピードの出し過ぎってバカか!
記事書いたバカ記者しねよ
>>225 オレンジと黒のバトルだな。
あれは面白かった。
数周に渡って展開されたからカメラの連写モードでバッチリおさえたわ。
さっき関係者にも確認したが現場じゃほぼ、てな話だった… マシンもそんな壊れ方してるようには見えなかったがなあ。
ただリンク先と異なる内容の書き込みをして更にソース厨とかぬかすID:cgzbxeDP0には詫びる気は毛頭ない。
しかし新聞記事だと毎度こんなもんなんだよな。 ご冥福をお祈りします。
さてアンチモタスポの電通が喜んでる姿が目に浮かぶ
ここぞとばかりに今日や明日の朝のニュースで取り上げるんだろな
普段は何も取り上げないのにモタスポのマイナスな事は挙って地上波でも流す
これまでも日本企業の撤退はきっちり流したしどうしても電通はモタスポを潰したいらしい
15年くらい前にS耐観に行った時も急に大雨で1コーナーがスクラップ置場になる多重クラッシュ
雨はみんな同じだけどオイル漏れって最近のレースじゃ8耐まで遡るんじゃないか
2010年のF1でもシケインでオイル吹いてた覚えがある
今日のB席なんだけど、レースを初めて見るような人が多かった気がする。
目の前であれ見ちゃうと、2度と来ないって思う人も多いだろうな。
>>247 そうか?
俺もBにいたけど、日本で最も濃いレース好き(レーサーがイケメンとか、
乗ってる車の会社応援してるとかじゃなくて、ほんとに車の競い合いが好き)
の多い空間だった。
今回のS耐スプリント化は大成功だったのにそれが原因じゃないけど、たまたまの死亡事故で水を差すことに・・・
しかも鈴鹿に馴染み深いOSAMUさん・・・
F3000かFNだったか覚えていないけどS字で表か裏かで生死を分けたひどい事故もあったけど
今回は参加カテゴリーも事故の原因も全く本人に責任の無い状態であっさりと・・・合掌。
>>243 関係者に確認できる立場からそんな罵倒をいただけるとは
モータースポーツって怖いね
>>250 パドック入れれば誰かに質問することくらいできそうな気がしますが。
B席に居たけど、オイルで滑って減速せずにタイヤバリアに突っ込んでいたから
ドライバーはかなりの衝撃を受けたのではなかろうか。
すぐに赤十字のゼッケンをつけたマーシャルが飛んで行ったけど自力で降車できないみたいだった。
ご冥福をお祈りします。
今、飯食って帰宅
Bに陣取ってたけど、WTCCは盛り上がってた
結構、感嘆の声が聞こえてたし、ピエールの煽りにも載ってた人が多数だったよ
OSAMU選手のクラッシュは、ドライバーと反対側だったから大丈夫だろうと思ってたけどなぁ
目隠しとドクターヘリで最悪の事態は覚悟してたけど、残念
Fポンで大クラッシュ2回もやって、生還してたのに
ご冥福をお祈りします
ピエールは煽ってたけど、OSAMUの状況は知らされてなかったのかな。
死亡確認は12時5分、警察からの連絡は14時40分らしいけど、現場を見た
ドクターは状況がわかってるだろうし。
>>250 信頼出来るソースを自ら示せない段階で死亡報告1番のりカキコしててソース明示拒否
ソース出揃ったタイミングで登場してモータースポーツをディスって被害者ぶってるお前の頭の中身のほうが余程怖いわ
もう書き込む気は無かったがとことん頭にくる奴だなこいつは。
>>255 あなた、これ書き込んだ人?事故に遭われたかたに最大級の罵倒をしていますけど。
209 音速の名無しさん sage New! 2012/10/21(日) 10:48:48.39 ID:XZ81w4EH0
たった1台でここまでレースや運営を台無しに出来たのはある意味すげえな
/ /
,イ /
// |
/ ,ィ介i | う ぶ き
{. |l ,イ ///|| | ち っ え
,-.、Vl / | /// | | 」 に と ろ
lこ!l ! ト ト.l | !i | ヽト、< な ば
| l Vヽ トjヽ\!l ,>‐_ニヽ さ
| | \ ! く__・、jiLノ・_´フ .|| れ
| | __ ヽ} -‐ -─‐ レヘ. ん
_r‐j >イ fヽ l ノ __ ,イ-ハ
/ ′、 i {ノ-、 ヽ `t_/ /| /´ヽ
〈 ヽ l | } \ -' j | \
ヽ / |  ̄ L
q2L0wqx+0
258 :
253:2012/10/21(日) 22:12:49.99 ID:RtB5GnE40
>>254 知っていても、ストップが掛けられていたと思うよ
俺がオーガナイザーなら、発表はレース後にする
259 :
ヨークタウン・レキシントン・ホーネット:2012/10/21(日) 22:20:01.69 ID:ryhN1d8o0
>>250 いや、基本的にモータースポーツ自体、怖い存在だ。
事細かなレギュレーションがあるのも、今までの死亡を含む
事故を教訓として制定された。
モータースポーツって競走であるし、技術競争でもある。
人間同士のいがみ合い、諍いの場でもある。
色々な競走、競争を含んだものがモータースポーツ。
>>250と
>>243が言い争いしてるのも、モータースポーツの一場面。
>>258 いや、現地で発表する必要はないけど、
「Bスタンドのみなさ〜ん、クラッシュ期待してるんでしょ」
とかは言わないほうがいいんじゃないと思っただけ。
たぶん、知らされてなかったと思うけど。
>>261 もしかしてそれピエール言っちゃったの? この人かつてF1の時に
川井にも軽率なこと言うなっていわれてたな
単純に現地では知らないで目一杯楽しめたわけだから正しい判断だったと思うよ。
現地で知らされていたらレースどころじゃなかったもんな。
ここの皆には申し訳ないが鬱陶しいバカ
>>256相手に最後のレス許してくれ
お前なあ その時点で死亡事故だとわかってたらそんな書き込みできるわけねえだろがボンクラ
タイムスケジュール大幅に遅れて オフィシャルがコースに大挙集合して大処理
朝ピエールが言ってたこの日のイベントの為に不動エンジン復活させた車も結果出番なしだ
何が起こったかは知らんが防げたんじゃないかというトラブルが原因で結果あんなおおごとになってんだよ。
でもそれが死亡事故に関連してるとわかってたら結果的に責める事になるから書けるわけねえだろ
ちなみにたった1台ってのはオイル撒いた車両の事な。
>>211さんは分かってくれてるが。
お前はどこで情報を知ったか知りたくもないが
>>226の「OSAMUの容態が心配されている。」の記事にリンクして
「死亡事故になったようです」と書いて言葉は悪かったがソースはどれだと聞いたらソース厨は自分で探せがお前の回答だ。
お前はただ第1報をここで記念カキコしたかっただけだろが。 あの選手のチーム名の由来知ってるか S字でひっくり返ったの知ってるか
格下のレースにも積極的に出てたの知ってんのか ふざけんなボケ野郎 どこまでお前は腐ってやがんっだ
_,,;' '" '' ゛''" ゛' ';;,,
(rヽ,;''"""''゛゛゛'';, ノr)
,;'゛ i _ 、_ iヽ゛';, お前それサバンナでも同じ事言えんの?
,;'" ''| ヽ・〉 〈・ノ |゙゛ `';,
,;'' "| ▼ |゙゛ `';,
,;'' ヽ_人_ / ,;'_
/シ、 ヽ⌒⌒ / リ \
| "r,, `"'''゙´ ,,ミ゛ |
| リ、 ,リ |
| i ゛r、ノ,,r" i _|
| `ー――----┴ ⌒´ )
(ヽ ______ ,, _´)
(_⌒ ______ ,, ィ
丁 |
| |
>>264 結局俺は古参で現地にいて詳しい人間だから、
一番最初に言いたかったのにってこと?
オイルを吹いてしまったかたは自らもオイルに乗って
コースオフしているし、多重事故ひいては死亡事故に
なってしまったことへの心中に察し余るものがあるが
そちらには思い至らないのね。
現地で関係者に話を聞けるならURLにならないソースは
得られたたろうに吠えてばっかり。
亡くなったかたへの思いの方向がトチ狂ってますね。
ID:cgzbxeDP0の粘着がキモイ
268 :
ヨークタウン・レキシントン・ホーネット:2012/10/21(日) 23:46:01.88 ID:ryhN1d8o0
>>266 そんなにムキにならんでも良いじゃねえか。
亡くなった方と親しい関係だったのか?
口先では哀悼とかご冥福と思うけど、本音は他人だから別にどうでも良い。
新聞で有名人の訃報欄見ていちいち悲しむ暇はない。
無関係でも亡くなる現場を見ちゃったからな……
哀悼の意を表したくもなるよ
初めてのモータースポーツ観戦の彼女は、帰りの車中泣きっぱなしだった
なぜだか銀色のマシンが気にいったらしく、ひそかに応援していたドライバーが大変だとも知らずにWTCCでのんきに楽しんでいた自分に罪悪感を感じると…
亡くなったドライバーは心底モータースポーツを愛していた人だから、むしろ楽しんでくれてありがとうと、モータースポーツを好きになってくれたらうれしいと言うはずと伝えたのだが、複雑だ
ご冥福をお祈りいたします。
この人の代わりにヨークタウンがしねばよかったのにとつくづく思うよ。
誰も悲しまないで済んだのに。
今日はWTCC目当てだから重役出勤、昼前にGPスクエア着いたら丁度マッチらがトークショーやってた
なんか空気が変だった、まあ笑ってはいるんだけどいつものノリじゃないと言うか・・
やたら谷口ががんばって喋ってた印象、年長者だから気を使ったのか
片岡や吉本ももっと喋って笑わせろよとか思ってごめんなさい
>>266 >オイルを吹いてしまったかたは自らもオイルに乗ってコースオフしているし
それは言い訳にはならない。
>多重事故ひいては死亡事故になってしまったことへの心中に察し余るものがあるが
引くことを覚えれないならもう乗らない方がいい。一般道でも。
274 :
ヨークタウン・レキシントン・ホーネット:2012/10/22(月) 00:36:01.46 ID:68Qvyvav0
>>271 まあ、そう思うのは勝手だが、そうはならないのがこの世の中。
お前は他人の不幸を見て、いちいち悲しむのか。ご苦労だ。
場内アナウンスでいつOSAMUさんの無事を知らせるアナウンスが流れるのだろう?って
選手の無事を喜ぶ拍手の準備をしながら待ってたんだけど、その話題には全く触れないから
最悪の事態もある程度覚悟してたけど、実際にそれが現実になるとやっぱキツイ
イエロー区間中での事故だったわけで誰にもどうしようもなかったな。
>>271 同意
イエロー区間でスピードの出し過ぎってこと?
亡くなったドライバーの非を言い立てるようなことはしたくないのだろうが、
現場を何台か通過していて死ぬほどの勢いでクラッシュしたのは一人だけ。
だったらスピード出しすぎだと判断されるよな。
280 :
音速の名無しさん:2012/10/22(月) 16:07:15.00 ID:DbPdqCev0
鈴鹿のオフィシャルはダメだな。
コース上が危ないのならレースを中断しなきゃ。何のためにオフィシャルがいるのやら。
下手な釣り
>>280 人が亡くなってるからな 今回お前は自重しとけ
>>182 俺もゲートオープンと同時にステージ行ったが既に始まっており、結構カメコが集まってたw
司会者も「みんなゲートオープン前に柵乗り越えて入ってきたんですね」とか言ってたw
レースクィーン目当てで行く人はレース中は何してるの?
彼女らもレースが始まったらピット周辺に引っ込んで自チームの応援してるだろうし
>>284 GTだとレース中にキャンギャルステージがあったりする。
>>284 クイーン目当ての連中は大抵パドックパスを持ってて
パドック歩いているお気にのクイーンの尻追っかけているだろ。
いいおじさん達がそういうことしてるのを見て引きました
>>283 VIPスイートとかラウンジの専用駐車場からなら入れたんじゃないかな
>>284 レース中はずーっとライブステージやトークショーやってるよ
>>285 GTは昨年からレース中は一切ギャルオンしなくなった。
週末のSBの天気が微妙だなぁ
この数年雨ばかりのような記憶が・・・
291 :
音速の名無しさん:2012/10/22(月) 23:22:33.52 ID:QsAsP55T0
どう考えても大事故だったのにピエールにはがっかりした
ツイッターでの書き込みも気色悪い
事故自体は大したことなかったでしょ
HANS装着してベルトをきちんと締めてれば無傷で済んだケース
>>291 当日は目の前の実況で手一杯のレースアナウンサーの
翌日の140文字が自分の感性と合わなかったからって
腐すことも無かろうに
ピエールはF1の時も、確かマクニッシュが130R突き破った時だったかな
「ええもん見られた」とか言って川井に批判されてたような
素人じゃあるまいしまるでクラッシュを待ち望んでるかのような見方は
いかがなものかなと思う 一歩間違えれば簡単に命や体の自由を
失う競技なんだし
Bスタンドの人、クラッシュ期待してんでしょー?とかWTCCのレースの時に言ってたんだよな。
あの事故あってからそれは無いよな。
逆にあの事故があってからだからじゃないか?
298 :
音速の名無しさん:2012/10/23(火) 00:30:52.48 ID:DrsuV7+Y0
ドクターヘリまで来てる深刻な状況、緊急ミーティング開かれて
棄権した選手もいるくらいは身内ならわかってるだろう
Bスタンドで観戦してたが気分悪かったわ
299 :
音速の名無しさん:2012/10/23(火) 00:47:17.19 ID:WF/2d6Nb0
可夢偉が来年もF1にいたら行くわ
>>300 本当
吉本のブログにはWTCC終わるまで教えられていなかったとは書いてあるね
表彰式前までは絶叫してたのに、記者会見の後のアナウンスでは粛々としてたような気がしないでもない
>>295 それ言ったのピエールじゃないよ。バカか。
ピエールが呟くとホラ叩きネタ投下キター!
とばかりに叩き出す
みんなピエールが好きなんだねぇ
よくそこまで粘着できるよねぇ
>>303 だね、事実じゃないことで無理やり叩こうとするからどうしようもないな。
明らかな嘘が混ざってると、他のことも信憑性が乏しくなる。
>>303 アンチピエールじゃないけど俺もそのコメントはピエールだった気がすんだよ。 ピエールじゃなきゃ誰だったんだろ。
バカか、て書くくらいなら誰だったか位は書いてやれよとは思うわw
おまかせだったかな?
なんせピエールではない。
S耐スレで見たんだけど土曜にピットビル2階から人落っこちて亡くなったとか。
嫌な週末になっちゃったね。てか何やって転落?
311 :
音速の名無しさん:2012/10/23(火) 11:03:59.29 ID:DJiF5qbF0
鈴鹿のアナウンサーはレベルが低すぎる。
マシンのクラッシュを実況中に喜ぶなんてありえない。
>>309 おまかせ、ってのが今ひとつよくわからんがそんな名前のレースアナがいたのか。 ちなみに
>>296は俺も聞いた
>>311 お前先週鈴鹿に来てねえだろ 人が死んでんだからいつものようにやってんじゃねえぞ ちっとは自重しろ屑
ザウバー、小林可夢偉の放出を決定か
ザウバーが、2013年に向けて現在所属している小林可夢偉の放出を決めた可能性がある。
可夢偉の現チームメートであるセルジオ・ペレスは、来季マクラーレンへ移籍することが決定。
しかし、ペレスを支援してきたメキシコの大手通信会社テルメックスは、来季もスポンサーとしてザウバーの支援を継続する見込みになっている。
そのため、テルメックスが支援する現テストドライバーのエステバン・グティエレスが来季はザウバーのレースドライバーに昇格するとみられる。
一方の可夢偉は、残留のためスポンサー探しを行っているものの、なかなかスポンサーは見つかっていない。スポンサーがつかなければ
可夢偉の来季残留は難しいとみられる。また、ニコ・ヒュルケンベルグ(フォース・インディア)がすでにザウバーとの来季契約を結んだとの報道もある。
これはアカンや もう無理かな・・・
決定か
可能性がある
見込みになっている
みられる
報道もある
wwwwww
淡々とパレード見せられるより
バトル>クラッシュ>コースアウト
の順で期待するのが普通だ
いつもの「フォトセッソン」の人の声が聞けなくて残念だった
319 :
音速の名無しさん:2012/10/24(水) 18:12:36.17 ID:2ltqnXkQI
今日も死人が二人出たみたいですね。
ライダーさんST600か?
続く時は続くね。
今年のSB最終戦も雨か・・・・
西ストレートか・・・・
130R手前で減速したところで追突したのかなぁ・・・
亡くなった人のブログ blog.eigyo.co.jp/a-plan
「鈴鹿、フルコース」
今から走ります!
溝つきダイヤに、サイドスタンド、ウォーマー無し!
ヤル気はあるんですよ?
>>324 その人のブログの2日前の……
追突した奴はどう責任とるつもりや。
サーキット走行なんだし、どうも出来んでしょ
327 :
音速の名無しさん:2012/10/25(木) 00:04:43.02 ID:eoNAmaRg0
賠償問題はあるよ、サーキット走行でも。
ここ5日で3件も死亡事故が起きて今頃鈴鹿モータスポーツ課は隠蔽工作に必死だろうな。
328 :
ヨークタウン・レキシントン・ホーネット:2012/10/25(木) 00:07:45.23 ID:Z9fJUTJZ0
>>326 すべては自己責任。業務上過失致死罪は成立しない。
サーキット走行する前に誓約書を提出する。
329 :
音速の名無しさん:2012/10/25(木) 00:07:48.06 ID:eoNAmaRg0
ブログ見たら子供小さいな。
追突したやつ、現実から逃げずちゃんと責任とれよ!
330 :
ヨークタウン・レキシントン・ホーネット:2012/10/25(木) 00:12:01.18 ID:Z9fJUTJZ0
>>327 鈴鹿サーキットにモータースポーツ課なんてあったか?
あるかも知れないが隠ぺい工作なんてそんなことやらない。
FIAからグレードAの指定を取り消されるぞ。
賠償問題は当事者間の話し合いでしょ。
331 :
音速の名無しさん:2012/10/25(木) 00:13:10.23 ID:eoNAmaRg0
刑事事件にはならんが民事では訴えれるだろ。
332 :
ヨークタウン・レキシントン・ホーネット:2012/10/25(木) 00:14:43.79 ID:Z9fJUTJZ0
鈴鹿サーキットで死亡事故が起こったのは悲しいが
鈴鹿サーキット(株式会社モビリティランド)に民事、刑事とも
責任はない。
333 :
ヨークタウン・レキシントン・ホーネット:2012/10/25(木) 00:17:43.68 ID:Z9fJUTJZ0
>>331 鈴鹿サーキットをマイカーランやスポーツ走行したことある?
必ず走行前に誓約書書いて提出する。
事故が起きても自己責任でサーキットには責任を追及しない、と。
334 :
音速の名無しさん:2012/10/25(木) 00:19:58.94 ID:eoNAmaRg0
モータースポーツ課あるよ、小河等が死んだ時は鈴鹿警察とグルになっていろいろ工作しようとしたのは有名な話。
カメラマンの死亡理由の工作など。
今回もオイルが漏れてたのに走らせててこうなったんだから鈴鹿が悪い。
どうせWTCCのスケジュールを狂わせないために見て見ぬフリしてたんだろう。
335 :
ヨークタウン・レキシントン・ホーネット:2012/10/25(木) 00:24:03.53 ID:Z9fJUTJZ0
一般的に、死亡した人の遺族が追突した人を民事、
刑事で訴えることはできる。
民事事件として損害賠償請求訴訟を津地方裁判所に提起する。
ただし、過失相殺などで賠償額は減額される。
336 :
ヨークタウン・レキシントン・ホーネット:2012/10/25(木) 00:28:10.05 ID:Z9fJUTJZ0
>>334 遺族が刑事告訴できるとして、警察と検察が起訴するかどうか。
鈴鹿が悪いと書き込むのは早計である。検察庁が決めること。
気持ちは分からんでもないが憶測で書き込むのは止めたほうがいい。
とりあえずお前は存在がウザいから黙れ。
338 :
ヨークタウン・レキシントン・ホーネット:2012/10/25(木) 00:34:04.95 ID:Z9fJUTJZ0
鈴鹿サーキットの肩を持つわけではないが、サーキット側の設備に
よほどの過失がある客観的証拠を裁判所が認定すれば有罪である。
検察庁が公判に耐え得る証拠を出せるかどうか。
339 :
ヨークタウン・レキシントン・ホーネット:2012/10/25(木) 00:36:52.46 ID:Z9fJUTJZ0
>>337 お前のような奴に法律論を書き込んでも意味無いな。
ムカつくわ。
340 :
音速の名無しさん:2012/10/25(木) 00:41:47.39 ID:eoNAmaRg0
鈴鹿サーキットは中嶋修さんの遺族にも秋谷さんの遺族にもピットの2階から落ちた方の遺族にも1億ずつ払え。
それが誠意だ、それで解決だ。
F1で糞程の金、ドブに捨ててたんだからそれくらい余裕だろ。
もう亡くなった方は帰ってこないんだぞ!せめてそれくらいしろ!
こんな所で熱く法律を語るコテほど痛い馬鹿はいない。
KYだって言われなくても気付いてるんだったよな?
馬鹿なの?
その浅はかな知識を披露したかっただけなのかな?
342 :
音速の名無しさん:2012/10/25(木) 00:52:22.35 ID:eoNAmaRg0
↑相当うざいな、お前。
嫌われきたんだろう、人生振り返ると。
今も一人モンだろ。
死ぬまで一人ぼっちだ。
お前のようなやつが死ねばいいのに。。。
とにかく消えろ、今すぐに
これさすがにIP開示要求あるだろな 今まで放置してたツケだからしゃあないが今回は動くべきだな
344 :
音速の名無しさん:2012/10/25(木) 01:28:19.99 ID:eoNAmaRg0
はあ?寝言は寝て言え。
345 :
音速の名無しさん:2012/10/25(木) 03:30:53.65 ID:+cTeWpy10
死者多発の鈴鹿かwww
笑わせてくれるなwww
モタスポファンのレベルが判るな
モータースポーツファンじゃないでしょw
348 :
ヨークタウン・レキシントン・ホーネット:2012/10/25(木) 09:26:35.59 ID:Z9fJUTJZ0
>>343 はあ?書き込みで刑事責任、民事責任が問われるとでも思ってんの。
全然怖くないし、法的手続きされるんだったら自分も対抗する
>>345 そういう書き込みはいただけない。
>>340 欧州人の言う2Eで実際は3Fらしい。
で、あそこは普通にしてて落ちる場所じゃないから、
自殺かハッパパワーで空飛んだのかどちらか。
そんなのに1億は払えんだろ。
ピットビルから落ちたってニュースになってる?
少し検索したけど出てこなかった
記事あれば貼ってくれ
ピットビルから転落と聞いて最初はコース側だと思ったんだけど
(階段でバランス崩したとかで)裏っ側だったんだ・・・。
さらにわけわからんね
落ちたのが、夜だったからよけいにヤバカッタ。
階段でバランスを崩しても外に落ちるような構造になってないだろ。
位置的に沈む夕日を撮ろうとしたとか、同乗走行を撮ろうとしてたとか!?
シボレーがショートカットからドリフトしてたけど
夜なのか、時間は分からんが土曜の夜にあそこに居る人間なんて限られるし本当にただの事故なんか?
あの場所から転落って飛び降りるか持ち上げられて落とされない限り無理だろ?
下をキャンギャルが通ってて、胸元が空いてたので覗き込もうとしたら
バランスを崩して落ちたとか?
>>356 それでも相当外に身を投げ出さないと無理じゃないかな?踏み台とか有れば
あ、カメコで小さな脚立持ってたら有り得るな
ストリートビューでパドックみれるけど44番のガレージのところかな
>>357 昔のピット上2階は踏み台があって、簡単におちそうだったなw
>>359 そうそう
高所恐怖症気味の自分はあそこは少し怖かったw
361 :
音速の名無しさん:2012/10/26(金) 02:17:01.23 ID:OHsjFtfs0
WTCCは渋滞レースでほんとつまんなかったわ
鈴鹿のエキサイティングな抜きつ抜かれつの面白いレースのおすすめはなんですか?
なんとそのブルートレインのレースが週末テレビ東京系で放映されます((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
365 :
ヨークタウン・レキシントン・ホーネット:2012/10/26(金) 15:00:21.81 ID:AmTF3YoP0
大山鳴動して鼠一匹
【読み】 たいざんめいどうしてねずみいっぴき
【意味】 大山鳴動して鼠一匹とは、大騒ぎしたわりには、実際には結果が小さいこと。
2階から落ちたのは結局ニュースにはなってないの?
明日から2輪の全日本だが、関係者はお祓いしたのか?
今週末と来週末も続いたら何かの呪いかもな
369 :
音速の名無しさん:2012/10/26(金) 21:15:22.14 ID:wOjhCdpz0
鼠一匹が大騒ぎする法律論もどきはどうでもいいが・・・
130R手前で、西パドックからコースインしたばかりのスロー走行と、
裏ストレート全開のラインが交錯するのは、構造的な問題だ。
ヤスマリーナみたいにトンネルくぐらせて、コース左側に出て、
130R立ち上がりまで引っ張ってから合流する構造が必要か。
370 :
音速の名無しさん:2012/10/26(金) 23:00:43.69 ID:ioJWMajl0
そんなの無理。現実と向き合え。
今回は多重クラッシュが前方で起きてそれに気付いた秋谷選手はスローダウン、気付かずに全開で突っ込んきた馬鹿がその秋谷選手を跳ね飛ばした。
伏せるのに頭が一杯で前を見る余裕もなかったんだろう。
そんな馬鹿がサーキットを走ってる限り構造がどうのこうの言ってもどうしようもない。
旗は出てなかったの?
さすがにF1からFポンまで毎週通ってる人はいないよな
明日は休むが14日のクラブマンは行ったぞw
WEC行ったから明日は休ませてくれ基本2輪も好きなんだが茂木と印度も見なきゃならん来週は行く
今秋はサーキット通いで幾ら使ってんだろw
初めてピットウォーク参加したけどローアングラーすげーな
人間棄ててるとしか・・・
観戦費用やカメラ代で風俗行った方がよっぽど幸せなのになぁw
F1とかWECとかギャルと無縁のレースしか行ってないw
今日はたくさんいるのかい?
でも、生パンが見えているわけではないから大丈夫(棒)。
>>379が近くの席な気がする
加賀山ピットウォークで松葉杖ついてたのに走ってるんだなww
やっぱあいつらおかしい(褒め言葉)
加賀山退院したのって水曜日なんだ
カマボコ板付けて走るって漫画の世界だと思ってたわ。
カメコが撮影したキャンギャルの写真DVDがヤフオクに出てたりするけど、儲けのためにやってるヤツなんて一部だよね?
そもそもそんなの売れてんの???
今日のピットウォークしたけど、RQより女子中学生ライダーのほうが
かわいかった件について。
8耐に出てほしいよね、交代後的に
>>372 クラブマン以外、全制覇中w 来週のFポンももちろんいく!!
クラブマンの時は仕事だった・・・
>>375 そのローアングラーを撮るのが面白いんだよ。
明日、みんなで撮りまくってやろうぜ。
どうせ、人間やめてるやつらだ。
>>391 1枚見ただけで、マシンを撮ってないってわかるの?
>>372 ここ2年ほどは違うが、この時期は6週連続とか普通だがw
風が冷たい
グランドスタンドしたの食べ物屋や自販機は雨に濡れずにアクセスできるのに、
ゴミ箱は濡れないと行けないなんておかしいから改善希望。
397 :
音速の名無しさん:2012/10/28(日) 13:38:56.25 ID:6p2hEuTx0
来週の日曜日は三重県内でFN・大学駅伝・女子ゴルフミズノクラッシック
の全国大会があるから、今日みたいな大雨にならない事を願いたい。
そういや経済ニュースみたらBBSホイールのワシマイヤーが
倒産していて驚いたw
398 :
音速の名無しさん:2012/10/28(日) 13:46:02.61 ID:LqIgq2XeO
ワシマイヤーは
もう
オシマイヤー
399 :
音速の名無しさん:2012/10/28(日) 14:04:31.79 ID:Jmzy6Lie0
雨が酷い・・・
>>396 グランドスタンド行くまでに雨に濡れるのも
苦情入れたらどうだw
かなりもやってきた
GP2も無理かなぁ(´・ω・`)
402 :
音速の名無しさん:2012/10/28(日) 16:00:27.82 ID:+W6YkthQ0
今からJGP2やるよ!
確かに雨に濡れずにゴミが捨てられるなら良いよな。
今日みたいに一日中雨だとなおさら。
>>400 改善不可能な話をして何の意味が?
鈴鹿サーキットは客の意見をなるべく聞いて、改善に努力してるんだよ。
オマエと違って。
最終コーナー側にはギリギリ濡れなくてもいいゴミ箱がある
とりあえず、土日は無事終了したか
最後のGP2のスタートは4時すぎで、雨の上に冷え込んできたんだけど、
レースクィーンは、裸に近い格好でグリッドに立ってた。
まじで死亡事故を心配した。
ウェットだというのに、2レースともチェッカー時にウィリーしてた秋吉…、
怖いだろw
昨日は最終コーナーでこけてたライダー多かったね。
あと、JSBのレース1の最後の方は雨強くて、ホームストレートの真ん中当たりで、エンジン音おかしいなと思ってたら、
ハイドロプレーニング起こってたみたい。
見てる方が怖かった(*_*)
>>408 いい意味でのアホだからなw 朝のウォームアップでも2位に3.5秒以上差をつけてたし。
ヒート2ではちぎりすぎて実況からも触れられなくて思い出したように「1位は秋吉選手ですからね」とフォローされてたのがワロタ
ウィリーする為の安全確認だろうがチェッカー前の最終コーナーで後ろ振り返るのはよーやるわと思った。 やっぱアホや。
キヨナ〜リ
>>390 腰をクネクネお尻フリフリしてたキャンギャルかw
麓ではこんなことになっていたのかww
>>390 暗黙の領海のようなこの距離は何かきまってんの?
415 :
音速の名無しさん:2012/10/30(火) 02:42:44.65 ID:MhUYsKnW0
ピエールの顔がキモイのだが、こいつゲイか?
赤の他人の性的趣向までは知らないけど、妻子はいるよ
FNは2年ぶりの最終戦。
一昨年は全席自由席と相まってボリューム満点の2レース制がすごくよかった。
今年も楽しみ。
2ヒートだと1レースが短いから、レース中に移動しながら、写真撮れるかなぁ。
1コーナーをBスタで撮ってから、撮りながらシケインへ歩いていく予定なんだが、
下手したら、シケイン着くころにはチェッカーじゃね?
オナニー写真家の皆様に合わせていられませんのよ
420 :
音速の名無しさん:2012/10/30(火) 18:05:22.28 ID:oJRlgbuk0
Fポンでも死人が出そうな予感w
そういえばSBではピエールいなかったね
422 :
音速の名無しさん:2012/10/30(火) 18:52:51.18 ID:qTozfJo70
>>421 たしかに、いつもならJSBはピエールの担当だが
体調でも崩したか?
茂木でSGTじゃないの?
424 :
音速の名無しさん:2012/10/30(火) 19:11:50.99 ID:qb6rWiv20
ピエールは創価学会を熱心にやってるらしいなw
死亡事故起きるのは嫌だが
一部の馬鹿が富士スレを荒らし過ぎだし
因果応報が起きてもしょうがない
>>425 富士スレは興味が無いから見にも行かないんでどんな状況かは知らんが
スレを荒らした因果応報で鈴鹿に死人が出ても仕方ない、てのはすげえ意見だな。
ピエールはWTCCのアナウンスで一気に嫌いになりました
あれはねーわ…
429 :
音速の名無しさん:2012/10/30(火) 21:30:39.81 ID:xVIoqKmK0
鈴鹿の市役所に行けばわかると思うが鈴鹿は「人権」にうるさい町。
50年ほど前までは被差別部落のスラム街が多かったからね。
だから、創価学会員も多いのでは。
430 :
音速の名無しさん:2012/10/30(火) 23:41:34.95 ID:oVwuykas0
>>415 諸々のプロモーションで同じ写真を使っているけど、
いいと思っているのかな。
申し訳ないけど生理的に無理。
今日はレクサス走行会なんでしょうかね?
LFAが3台も展示してますが
この週末のFポンは天気が良さそうだな。
しかしSBはこの4年くらい雨ばかり降っているのはなにかの罰ゲームなのかw
グランドスタンドからダンロップコーナーに行くには1〜2コーナーの外をグルーっとまわって行くしかないのですか?
コースの下にトンネルとかないのですか?
>>433 最終コーナー側観覧車があるところらへんにダンロップに抜けるトンネルがあるよ
ありがとう
SUPER GT 1000キロの時は
トンネルはPW時にしか開放しなかったが? 使いたくても通行止めされてたw
今週末は冷えそうだ。
90年代はこの時期にF1開催されてたからな。
現在のC席に設けられていた土手の観戦席で段ボールをかぶって一晩明かして
凍死しそうになったのが懐かしい。
>>437 寒かった…94年11月中旬開催で大雨でも行った
>>436 どこのトンネル?
>>434のトンネルなら何か特別な理由が無ければ通行止めされる事は無いぞ
>>437 昔の雑誌の写真見るとコート着てるんだよな。マールボロの赤いやつとか
今じゃ考えられないけど
昔の最終戦はおなかにポケットカイロ貼り付けて
ブルゾンの上からロングコートを着てひざ掛け毛布を持って観戦したよw
最近はダウンブルゾンを片手に持って観戦した覚えすらないね。
今年は一応持って行こうかなと思っている。
花火の日は逆ダントンネル封鎖するときがあるね。
土曜深夜着予定だけど寒そうだな
ちゃんと寝て朝一もありかな。FNだし
ちゃんと寝て朝一に一票
現地にいる訳じゃないけど、今日は雨もパラパラと降ってきて寒い
446 :
音速の名無しさん:2012/11/02(金) 15:58:10.77 ID:JDRYk9FS0
>>438 94F1は寒くて寒くて。しかも雨でレース終盤は薄暗かったよな。
通路も今のように舗装や整備されてなくドロドログチャグチャw
個人的には車中泊専門なので今の時期の方が良い。
暑いと蚊は居るし眠れないのでF1はこの時期に戻して欲しい。
10月初旬は暑過ぎる。
447 :
音速の名無しさん:2012/11/02(金) 18:49:50.97 ID:aWVbEzOP0
明日から、桑名なばなの里700万球ライトアップ開始らしい
手袋洗濯したぜ
スマホ対応手袋を新調したぜ
450 :
音速の名無しさん:2012/11/02(金) 21:41:13.53 ID:sXb7vCvW0
週末は人多いかな?
流石に真冬の服装は暑いよね?
451 :
音速の名無しさん:2012/11/02(金) 21:43:05.17 ID:HKAibVJsI
お前ら楽しんできて。
俺は初めてサラ金で5万借りてしまって、
自戒の意味もあって生き甲斐は我慢する。
452 :
音速の名無しさん:2012/11/02(金) 22:31:13.32 ID:zSyR08100
これまでは嫁さんに南ゲート前まで送ってもらってたんだけど
あすは自分で運転して行かなくちゃいかんことに。
連れて行くこどもが小さいので出来ればあんまり長距離は歩きたくない。
観戦場所はホスピタリティテラス。
明日の昼過ぎに到着予定。
駐車場はどこがおすすめでしょうか?この時間では正面駐車場は正面ゲートから
かなり遠い場所に止めることになるんでしょうか??
ごめん、俺は新城ラリーに行ってくる
454 :
音速の名無しさん:2012/11/02(金) 22:55:21.56 ID:HKAibVJsI
なんか正面Pって、早朝から駆け付けた奴は旧ゴルフ場へ誘導し、
ギリギリに来た奴のために近い方を残してる疑惑があるよね。
5時台でもゲートをくぐって左折の誘導を無視して強引に右に入ってって停めてる奴もいる。
もちろん「右」はガラガラ。
ゴルフ場の時代は車が砂埃でドロドロになるから維持でも左折したなw
457 :
音速の名無しさん:2012/11/03(土) 00:01:18.24 ID:gX8PTL72I
レースファンはゴルフ場跡へ、ゆうえんち客はボウリング場前へ
という考えでやってることなのかもしれないけど。
いずれにしても満車は怖いからいつも6時までにはPインする。
歩くのは苦にはならないけど「早朝入りの熱心な俺かっこいいだろ?」
みたいなぷち優越感が味わえないのが寂しい。
レース観戦客は夕方まで帰らないから奥の方に誘導するということかもね。
459 :
音速の名無しさん:2012/11/03(土) 01:21:44.02 ID:WdNK0EzN0
>>455 今でもGTやWTCCの時などに予約駐車場になってる場所は地面が土で雨が降るとドロドロになるぜw
460 :
音速の名無しさん:2012/11/03(土) 02:07:20.87 ID:sG2/K0CB0
あああああ、焼き肉ランチ食べたいなあ…
日曜参加組は現地何時ごろ行くの?
461 :
音速の名無しさん:2012/11/03(土) 02:08:37.74 ID:02ALvhfh0
あああああ、焼き肉ランチ食べたいなあ…
日曜参加組は現地何時ごろ行くの?
462 :
音速の名無しさん:2012/11/03(土) 02:31:44.71 ID:gX8PTL72I
ドロドロも嫌だし、
靴に付いた芝生を車内に持ち込むのが嫌だな。
観戦用の靴とドライブ用の靴と二つ持っていけばおk
汚れた靴を入れる袋も忘れずに
464 :
音速の名無しさん:2012/11/03(土) 02:54:25.01 ID:eQLqCABtI
達人だね。
俺は雨の日に車からトイレだけ行きたい時のために
ビーチサンダルは持ってたが、
それも装備するよ。
>>460 おれはいつも駐車場に8時ごろ。
今回も直営臨時は無さそうだから正面Pだね。
プリッツゲット
くそ寒いけど、自販機がつめた〜いしかない
>>467 WTCCの時、Qスタンド下の自販機はあたたかいが入っていたよ。
先週の全日本の時でもホット入ってるのあったよ
ごめん、探したらあった
今日明日って何かイベントがあるの?
>>471 何があると思う?ww
ggrks ww
遊園地のトンネル手前のハンバーガーマジおすすめ
おもいっきりベタベタになってこい
トムス組が微妙かよー チキショー
GTは日産フィーバー GT500&GT300横溝
WEC富士はTOYOTA 優勝
FNはホンダ ダンデライアンがもの凄く有利
いいんじゃね、棲み分け出来ててw
塚越とか伊沢なら許してやろうじゃねーかw
>>476 うむ、今年のGTのホンダは何しにきてんだってレベルだったからな。
雨のEPSONくらいしか記憶にない
平川が大ポカしなければ明日はゆっくりサーキットに行けたのに…
焼肉ランチ。。。
今まで鈴鹿でグランドスタンドやS字くらいしか見たことなかった。今日は
空いてるし一人だしスプーンやヘアピンに行ってみようかと思ったけど迷子
ていうか遭難しそうな気がしたから引き返した…適当に歩くと危険が危ない…
>>481 きたー 見た目は微妙な男料理だがうまそうだ
>>480 最終コーナー側から道なりに歩いていけばヘアピンなんて遭難するとこないぞw
S字方面からいこうとすると、一回出ていかないといけないから、この道でいいのか?と思うこともあるけど
ベトナム戦争もその流れで戦ったんだな
周回数が少ない2レースなのに スプーンかヘヤピンって・・
F1みたいに完全指定とかならいざ知らず
まぁ、予選日だから何やっても自由だろうけどw
>>480 今の時期に奥地に行くと太陽が低くて寒いからわびしくなるよ。
行くなら春を薦めるね。
みや川?のどて丼食べたらモツの下処理が足らない様子で臭みがすごかった。
それ以外のお肉は美味しかったのに〜。
488 :
480:2012/11/03(土) 22:11:01.75 ID:sn90zmTBO
皆様レスどうもです。これまで歩いたことのなかった最終コーナーあたりの
地下道抜けて、このままコース辿ればヘアピンとかだなと思ってたら微妙に
道がないしと…
明日は素直にグランドスタンドで観戦します
489 :
音速の名無しさん:2012/11/03(土) 22:47:22.77 ID:somnDG310
>>317 微々たるもんでも、無駄と思ったらなくしていくんだよ。
出店を待つより、あなたが日の当たる東コースに来れば足りる。
すまん。誤爆した。
いつもはユーロビートなのに今日はK-POPばっかだったな
今日は動きまわる人には暑いかもな
やべえFCJのくせにすごい楽しかった
スプーンは一人だと遭難するぞ
くせには余計。
単純にレース内容だけなら
下位のカテゴリーの方が面白い。
接近戦のバトルは面白い
シケイン席はもっと侵入側にずらしてほしいな
そうしたらシフトダウンの音がもっと迫力あっていいのに
駅伝見てんだがさっき上空のヘリコプター映像と文章で鈴鹿サーキット紹介されてたな
F1や8時間耐久レースが開催されるとこだって
ちょうど車が走ってたな
特盛、隣の唐揚げにビールはさすがにお腹いっぱい
クロワッサンうめえ。
502 :
音速の名無しさん:2012/11/04(日) 17:28:43.55 ID:rdYszrstO
巨大ポッキーの棒配るから、各地でチャンバラ。
二回目に当たった。
ぼやっとしている。
>>499 俺も見たわ。ちょうど何か走ってたけど何?
朝は駅伝を沿道まで観に行って油断してたら寝てしまってFポン見逃した・・・。
Fポンだな。
カズキが
FN最終戦楽しすぎ!
>>498 昔の位置までずらせば1コーナーのオーバーテイクが復活しておもしろくなるのにね。
今帰りの新幹線。レースは平川残念だったけど楽しかった。
レーシングシアターってのにも入ってみたけど、その、まあ…
507 :
505:2012/11/04(日) 20:03:58.87 ID:5JyzGl5i0
>>498 読み間違えたw
シケインの位置じゃなくてスタンドね。
すまん。
508 :
音速の名無しさん:2012/11/04(日) 21:58:07.57 ID:cx3wQYQt0
>>500 お昼に特盛りとビール。
3時にから揚げとビールがいいよ。
焼き肉ランチもうまいけど、から揚げのもも肉もジューシーでうまい。
3月まであの最強ペアを食べれないのはさみしいよ。
>>476 新城ラリーはトヨタ圧勝だった
JN-4はインプレッサ、JN-3はなんとレビン、JN-2と1はヴィッツ
デモランはワルデガルドvsモンスター田嶋の戦いが互角だったが
突然現れたモリゾウが全部持ってった。
あぁ自販機が冬眠…
FCJの表彰アナウンサーは誰?
喋り方が独特だよな
チャーリー?
Fポンはピエール?
みんながオススメの焼肉ランチ食ってみたけど、
ちょっとクセがあるというか、
後味が自分には合わなかった。
きっと、俺の舌がおかしいんだろうね、
みんな美味いって言うんだから。
>>513 好みなんて人それぞれだから気にしない。自分も焼肉ランチは一度で充分だったw
今回食べたものは思ってた以上に味が濃かったり(とりあんの唐揚げ)
以前食べた時よりむちゃくちゃ辛かったり(亀山みそ焼きうどん)
個人的にはハズしまくっちゃったわ。
とはいえ選択肢が多い鈴鹿は選ぶ楽しさがあってうれしい。
515 :
音速の名無しさん:2012/11/05(月) 10:24:00.96 ID:kIwJ8o3T0
シケイン最終コーナーはビール党にはたまらないと思うよ。
俺はしょっちゅう来ているせいか、まともな食事を摂るのでレストラン派。
そらたべよ・SUZUKA-ZE・プッチタウンキッチン等に行く。
業務用レトルトカレーに650円も払うよりはずっとコスパが高いからオススメ。
あとアドベンチャーエリア派もいるし、いろいろ楽しいよね。
昨日のピットウォークは最低だったな。
琢磨のとこはパニック状態だった。
列にするんじゃなくて取り囲む状態だったからサイン求める人で大混乱だった。
後ろの方で「車イスの人がいます!サインお願いしますー!」とか言ってる人いたけど、そういう言い方は違うだろと思った。
>>517 だな、無限のピット周りだけ民度がダダ下がりしてた
前の状況もお構いなしに、後ろからどんどん押す奴らばっかり
スタッフやら子供やらを守るために踏ん張ってたせいか、今日は腰痛だw
GTのニスモみたいにしっかり人数決めて並ばせていれば…とも思ったけど、
それはそれで別の混乱を生みそうだ
519 :
音速の名無しさん:2012/11/05(月) 20:43:18.73 ID:I1z0dN0c0
>>517 おれもあの場にいた。中年女性が
「押さないでっ!!車いすの人がいるんです」
「車いすなんです。サインください」
「車いすの人が二人いるんです。サイン2枚ください」って言ってたな。
あれはおかしいよな
琢磨のサインは要らないが 可夢偉のサインは欲しいなw
ってーかな、ピットウォークでサインが貰えると思うなwww
パドックパス買えよ。
琢磨はなぁ。今の可夢偉並みに応援してたけど、スパでシューにひっぱたかれたあのシーンで急に冷めたな。
ファン感まで行かないからさみしいな
寂しいならサンデーロードやGTテストにでも来たら?
ストライダ(はあと)
526 :
ヨークタウン・レキシントン・ホーネット:2012/11/06(火) 10:11:20.17 ID:hUGpvs7i0
>>522 ひっぱたかれてない。2005年のベルギーで追突したけど、
ヘルメットを叩くマネされただけだ。
誇張するなw
>>517 車イスを優先するのはいいと思う。お付きのヤツはダメだがww
佐藤は人が集まって混乱するのわかってて、何の対策もしてないのは問題。
他のピットみたいに並ばせればいいのに。
わざとパニックにして人気アピールしたいのかと勘ぐりたくなる。
>>527 最後の1行のレスは人間性が腐ってるとしか思えん
そこらへんは琢磨の仕事じゃないしな
チーム?鈴鹿側?ああいうのはどっちがやるんだろうか
>>529 チームの仕事だよ。
無限は山本だけのときはちゃんと列ができてる。
他のチームだってドライバーが出てきたときに列を作るように呼びかけて
混乱なくおさめてる。
佐藤がらみのときだけ危険な押し合いへし合いになるんだよ。
ピットウォークのときだけじゃない。
パドックの移動のときでも、ちょっとサインしながらじりじり移動とかやるから
人混みが押し合いながら動いて危険だし迷惑になる。
わざとやってるんじゃないなら、くるくるパーだろ。
新城に行ってたから今回の鈴鹿の件はよく分からんけど、
WECの時は
>>530のように酷い状況ではなかったと思う。
ターゲットが分散していたからというのは多少あると思うが。
Fポンにはそんだけのスターが居ないというのは確かかもなぁ
名前変わって何か変わればいいけど…
>>531 その通り。
WECの時は、ちゃんと佐藤のいるチームにサイン待ちの列ができてた。
その後のFNで混乱が起きてるのは、佐藤サイドの責任だと思う。
>>533 別にWECでは列を作るためにスタッフが誘導したりはしなかったと思うが。
佐藤サイドというよりもモラルのない客サイドの問題にしか見えない。
>>534 「並んでください」の一言で済む話。
それが出来ないのは、わざとか、バカ。
>>534 WECも見てたけど、ちゃんと各チーム机を出して整列するようにしてた。
もちろん佐藤のいるチームも。
あれは演出だと思う、琢磨のマネジメントならやるだろう。
538 :
ヨークタウン・レキシントン・ホーネット:2012/11/06(火) 23:04:05.94 ID:hUGpvs7i0
539 :
音速の名無しさん:2012/11/06(火) 23:33:50.94 ID:gMdPax7ZO
でも一番人間性が腐ってるのが誰かはみんなわかってると思う。
>>526 開けてたバイザーをはたくように閉められただろ
>>540 あれは屈辱的だったよね
他にそんなことされたドライバー見たことないもん
>>540 裏話
その後琢磨の方からシューに説教w
琢磨「世界中の人が見てる前でああいうことをするのは良くないよ!」
さすがのシューも「お・・おう・・・。」
そういえばまだプリッツ食ってねえや
545 :
音速の名無しさん:2012/11/07(水) 20:17:27.60 ID:F1LvIpeN0
FNのキッズウォークに行ったけど琢磨にはサインもらえたし、写真も取ってもらえたよ。
何か入口で抽選をしてて子供が引いたらダンディライアン二人の券をもらった。
けどドライバーは抽選の事を知らなかったのか琢磨の前で抽選券を出さなくても大丈夫だった。
そもそもあの抽選に意味があったのか・・
目当てのドライバー以外に当たってもなぁ。
546 :
ヨークタウン・レキシントン・ホーネット:2012/11/07(水) 20:55:15.97 ID:49nKpFV/0
知らなくてごめんなさいと素直に言えないというのは悲しいものですね
548 :
ヨークタウン・レキシントン・ホーネット:2012/11/07(水) 21:07:37.95 ID:49nKpFV/0
549 :
音速の名無しさん:2012/11/07(水) 21:10:20.43 ID:oJVV1cIZ0
見て下さい。これが人間性が腐った悲しい人です。
550 :
音速の名無しさん:2012/11/07(水) 21:44:13.81 ID:b0zSfekE0
551 :
550:2012/11/07(水) 22:04:42.68 ID:b0zSfekE0
552 :
550:2012/11/07(水) 22:06:38.95 ID:b0zSfekE0
WTCCのものが他にもあればお願いします
WTCCのフォードがあればお願いします。
>>551 GTのエヴァはどこから撮ったんですか?
鈴鹿はガチでお祓い受けるレベル
祟りやら幽霊?アホかと思う俺がそう思う。
バイク屋のじゃなくて、ググッたら今日あったんだな。
バイクの一般人の事なのね つか もてぎでもFSWでも一般人亡くなってますが?
安全対策としてはコースの外に砂を盛り上げておくといいと思うんだけど
奥へ行けば行くほど高くなるように、ふかふかの砂を。
コース上に砂が舞うとかでやらないのかな?
砂をやわらかく保つのにも手間掛かりそうだし、無理か。
砂を波状にすると転覆しやすくなるからねぇ
>>563 スピードによってはジャンプ台になってしまう・・・
ヤフーに出たから、ここ最近頻繁に鈴鹿で亡くなっているように思うけど
地元紙レベルなら鈴鹿の2輪事故なんてショッチュウの出来事。
サーキットとは冷たい言い方すれば、危険なそんな所だし
富士2輪でも東海版記事なら、交通死亡事故欄扱いで結構記事を目にする。
逆に鈴鹿4輪で亡くなった事故は8年ぶりの久しぶりだったらしい。
思うにここ近況3件事故共、一昔前なら本来引退してる年齢で参加者の高齢化問題も大きと思う。
何はともかく、合掌。
>>566 バイク屋さんは若いとは言わんがまだ走るの辞める歳じゃなかったと思うけど。
>>566 そんなに沢山のサーキット走ったことはないけど、
まぁちょい無理しても大丈夫だろと思える富士なんかと違って、鈴鹿は怖い場所多い。
こないだ事故起きた西ストレートなんかも走るとすごい狭く感じるから、
少し工夫すれば今より安全になると思う。
569 :
音速の名無しさん:2012/11/08(木) 22:17:04.97 ID:d4Q9RFpg0
まーた1コーナーか・・・
いくら自己責任の閉鎖空間とは言え立て続けにあると問題になるわね
572 :
音速の名無しさん:2012/11/08(木) 22:35:28.41 ID:k/U2gI8T0
鈴鹿サーキットは心霊スポット。まだまだ死人が出るな。
一度起きると、引っ張られるなぁ。少なくとも鈴鹿はバイクは諦める時が来たのかもしれん
またか…
575 :
550:2012/11/08(木) 22:52:34.44 ID:Cv9egz+T0
>>557 ヘアピン侵入のトコです。来季は試してみてください。
>>555 3枚かぁ。チョット待って。
>>573 ストップアンドゴーのもてぎじゃなくて、
やっぱり鈴鹿でmotoGP見たいんだけどなぁ・・・
逆に考えるんだ!もてぎに鈴鹿の要素を入れる改修をする、そう考えるんだ!
ウォールまで真っ直ぐいっちゃうのは、4輪レース用に(コースアウトしても脱出できるように)
グラベルを固めているせいじゃないかな。
2輪のときは柔らかめにして、タイヤバリア手前で停まるようにしてると思ったんだけど
最近は違うのかなあ。
叩きつけられても後続車にひかれても大丈夫な装備って出来ないものなのかと思う
エアバックつき鎧的な
昔WRCのタイヤに入ってたムースみたいのは活用できないのかねえ。
581 :
音速の名無しさん:2012/11/08(木) 23:23:10.13 ID:EQrbKozd0
50年で何人死んだ?
防護体の前にエアバッグでも置くか..
583 :
音速の名無しさん:2012/11/08(木) 23:42:19.97 ID:blEDUURtO
1コーナーのシケイン化待ったなし
これだけ起きると、今後安全配慮義務を巡って
訴訟が増えるな。。
事前の承諾書なんて万能じゃないし。
モビリティランドの社長が変わってから死亡事故が立て続けに起こるのは、
何か関連性があるのだろうか…
>>584 走る側からすりゃどんな場所か判ってるから余程の手落ちでもなけりゃそれは無いとは思うけどな。
強制的に走らされてるわけでもなく怖いなら走らなきゃいいだけだし。
ただ特にここ何年かはバイクの話だがピット/パドックの雰囲気が締まりというか緊張感がなくて
個人的には嫌な感じだなとは思っていたが。 ピット裏を幼児が走り回ったりとかしてるしね。
時代の流れで「上に行く」という目標も無くなり縦の関係が無くなったからってのも一因でもあるんだろうけどね。
台数減ってハードル下がって意識も下がってレジャーの1環としてのバイクでサーキット、てのも否定はしないけど
それがミニモトじゃなくてリッターバイクになるならそいつはちょっと違うだろとは思ってる。
ちょっとお手軽過ぎるんじゃないか。
>ちょっとお手軽過ぎるんじゃないか。
それはあるかもね
F1でヘタクソが増えてて迷惑掛けてるのと、ある意味同じ構図かも
新聞によると
「郡さんは8月に同コースを走る資格が得られる鈴鹿モータースポーツクラブに入会し
この日が5回目の走行だった」って書いてある。
少し慣れて来て気合い入れ過ぎちゃったのかな
一昔前だったら峠を走って一般人に迷惑かけてた連中がサーキットで走るようになったってことで
まあ悪いことじゃないよ。
バイク屋殺したのも、経験不足の奴なんかねえ。
アクティブサスみたいに入力値応じて弾性が変わるバリアができないものかね
とりあえずスポンジバリア2重でどうよ?
>>591 経験不足かどうかは知らないが西からコースインする走行枠で見通しが効かない段階で
裏ストレートのラインを右側に振る、てのは個人的にはありえないかな。
ピットから出てきたばかりの車両=スロー走行車がそこにいる可能性は当然わかってないとだめだし。
追突された側がピットインせずにスロー走行のまま周回を重ねる選択をした理由は不明だが
右端にラインを取ってたって話だからそれが本当なら責められる理由は無いとは思う。
昔レース前の練習走行でスリップについたはいいが予想より早くアクセル戻されて自爆した奴知ってるけど
そいつは論外にしろ レース前でも特に今の時代ならちょっとくらい頭も使って余裕も持っとけよとは思う。
スポーツ走行なんかオフィシャルも少ないしどんな状態で走ってる奴がいるか分かんねえんだから。
余裕が無いのも勿論そうだがマナーやルール守らないと周囲にとんでもない迷惑かける事になるからな。
二輪の生産部門が熊本に移転した事が、
現場の安全レベルの低下に少なからず影響を与えてるのかも…
596 :
音速の名無しさん:2012/11/10(土) 01:02:30.67 ID:hmh5xd4w0
ネズミ捕りのようにランオフエリアの地面には超強力な粘着テープを貼ればいいじゃん。
>>596 止まればいいってもんじゃない。
減速度が高いと、脳挫傷になったり頸椎がやられたりする。
ランオフエリアは掘って池にしたら良いと思うの。
599 :
音速の名無しさん:2012/11/10(土) 06:29:39.25 ID:snl/wvBj0
>>598 それが一番いい。
マシンは水没して廃車になるだろうが、ライダーは浮力によって確実に助かるもんな。
場合によっては擦り傷すら負わなくて済む可能性もある。
2輪はコースアウト=失格でいいんじゃない?
>>598 60km/h以上の速度で突っ込む水面はアスファルトと同じ固さよ?
水切りの小石みたいに弾かれて水面を転がっていくぜ
身体を叩きつけられながら転がるので大抵どっかしら骨折する
運が悪けりゃ脊椎潰すか首捻って死ねる
>>598-599 マシンから漏れ出た油脂類は水に浮く為、
水面が火の海になるリスクがある。
603 :
音速の名無しさん:2012/11/10(土) 08:48:00.10 ID:hZv6/+ju0
え?!
レースって、クラッシュ炎上死亡事故を楽しむものじゃないの?
>>598 二輪なら広い芝生のランオフの方が良いんじゃないか?
四輪だと広いアスファルトのランオフで
スタンドの最下段を高くして下にランオフの延長を作る
なんてことはできんのかねえ。
>>605 回収やら救助 メンテナンスやら考えるとほぼ無理だろうな
バイクでもクラッシュパッド飛び越えてフェンスとの間に入り込んでたりするとクレーンで回収してるし。
>>566 高齢化もあるだろうが、若い奴の周りの状況を判断しない自己中運転もある
走ってる者同士、意思の疎通が難しい時代になった
普通に道走ってても感じる
良くも悪くも、「誰でも運転できる(してしまう)時代になってしまったん」だよなぁ・・・・
昔は「走らせてやる」感がありありだったけど今は「お客さん」だからね。
昔以上にチームに所属する必要もないしライディングアドバイザーはいるけどマナーの細かいところまではなかなか行き渡らないんじゃ。
今は市販のバイクでもモデルによっちゃガードナーやらドゥーハンの乗ってた当時のワークスマシンより速いんじゃないの。
そのレベルのライダーがハイパワーマシンとハイグリップタイヤで走ってるんだからまあ怖い話だわな。
7−8年前?に起こったストレートの追突死亡事故も確かファンランだったかのスポーツ走行だったような記憶がある。
あれもいきなりホワイトラインカットして中央に出てきたマシンが発端だったしな。
これ言っちゃそりゃほぼ全部がそうなんだろうけど ひょっとしたら防げた筈、起こる筈のない
レベルの低い事故で死亡事故に至ってるのはなんとも言えない気持ちになる。
611 :
音速の名無しさん:2012/11/11(日) 00:15:22.14 ID:nbIZ30j80
>>610 それ感じる。昔の走らせてやる感じが分からず
お客さんとして鈴鹿サーキットモータースポーツクラブ(SMSC)に
来て走ってるとどうしても管理が甘くなると思われる。
>>611 時勢柄、昔の高圧的なともとれる対応じゃ無くなってお客様扱いってのは良い事だとは思うけどねw
ただいくらこの時期に走ってくれる大事なお客さんでも筋は通さないと結局お互いの為にはならない。
ここは他のサーキットと違って遊園地やらを併設してるからかスタンスが甘くなるってのはあるんかな。
人の命を脅かす人間に対して下手から「あのーお客様…」ってんならそりゃ反省もしないし舐められるわな。
まあ今はコース監視の人も定年超えた爺さんが多いしそこまで求められんのだろうけど。
昔と違ってそういうところも変わってきてるから尚更走る側は気をつけないと駄目だわな。
>>566 >地元紙レベルなら鈴鹿の2輪事故なんてショッチュウの出来事。
新聞に載るような事故なんかそんなに起きてねえだろが。 いい加減なこと書いてんじゃねえぞお前。
>>612 >時勢柄、昔の高圧的なともとれる対応じゃ無くなってお客様扱いってのは良い事だとは思うけどねw
ガキじゃねえんだからよお。
事故起こしたらテメエラの臭え死体の処理するの俺らなんだから安全運転しろやくらいは言っていいと思う。
>>613 まあそう出来れば苦労はないんだろうがやっぱ今の時代は色々大変だとは思うよ
ただ昔のような「お前警察かよ」みたいな感じの対応は当時もむかついたんで
>>612の1行目はそういう意味なw
昔との対比ばかりで申し訳ないが当時目を三角にしてバイト掛け持ちして走ってた連中にとっての鈴鹿は聖地だったけど
今は公道じゃ持て余すナンバー付きのバイクのパワーを解放して楽しみませんか的なアプローチだし
「お金を出してるお客」という意識は強いんじゃないかな。
反面ルールがあるからこそ安全な場所だという認識というか実感は薄い気もする。 これは全てじゃ無いけどレースしてる人達もね。
裏を返せば一人のバカが居ると誇張じゃなく惨事になるんだけどね。
こないだの追突も下手すりゃ2人死んでたからな。 直接その事故には関係ないけどインシデントの解析とか普段やってんのかね。
パドックの車両見てたりライダーの話聞いてるだけで「走ってる台数の割には危なっかしい事多いんじゃねえの」と思ってたんだけど。
結局鈴鹿が自分の首絞める事になるわけだし大掛かりなお金を掛けずに出来る部分から頭使ってやっていって欲しいわ。
>>614 サーキット間で年間の走行時間を管理して
乗って良い排気量を制限するしかないんでないの?
>>615 うーん複合的な要素が多過ぎるからなんとも、って感じではあるんだけど
ライドオンなんか明らかにグレーゾーン振り切ってる車両が並んでたりするしね。そこいらは明らかに職員側の問題。
ライダーはライセンス講習受けても内容はすぐ忘れるだろうし注意事項をブリーフィングで言ってもあんま効果無さそうだし
ただピットの使い方なんかはあーあ、なんじゃこりゃみたいなのも見るから根本的に育ちの問題かなって気もするw
まあそこいらは職員の人に頭捻ってもらうしか。それこそ仕事だしね。
ただパドックの様子見て柔軟に注意喚起の放送はして欲しいなとは思う時はある。 子供が結構怖い。親がいても放し飼い状態が多い。
それこそ10年近く前にインシデントどころか重大なアクシデントあったのに喉元過ぎれば、て感じだな。
あと激感エリアが増えたのでレースの時のパドックも怖いな。歩行者天国感覚で歩いてる人が多い。
617 :
音速の名無しさん:2012/11/11(日) 20:08:47.50 ID:nbIZ30j80
>>617 長文申し訳ないw 今も鈴鹿に行く機会あるんで現地で知人と会うとたまにこんな話になっちゃうんだわ。
「まあ何もなけりゃいいんだけど…」で終わるんだけど心配してたとおりになっちゃうとな。
今日は雨だったんで時間もあったんで常日頃思うところをつい書き込んでしまった。
書くこと書いたしもう書き込まないんで安心してくれw
619 :
音速の名無しさん:2012/11/11(日) 23:17:08.12 ID:ZY1I+84H0
>>605 車載見てるとアブダビのバックストレートエンドがそんな感じだな
1コーナー2コーナーをバンクコーナーにしたら余計危ないか
結局ランオフエリアを広くするしかないのか?
622 :
音速の名無しさん:2012/11/12(月) 07:59:51.97 ID:/T+NZTmjO
本気でやるなら内側の池埋め立ててレイアウト変えるしかないな
埋め立ても普通のやり方じゃもうあれ以上出来ないんじゃないかな
大規模工事の時に山田池埋める件で地元との調整が大分難航したって話だし。
通路を覆って上にサービスロードやバリアをずらせると思う
同じ方法でデグナーもいけるはず
625 :
音速の名無しさん:2012/11/12(月) 23:32:02.03 ID:/T+NZTmjO
でも1コーナーのターンインを最終コーナー寄りにして、よりRがキツい2コーナーに飛び込むレイアウトにしたらパッシングは増えるだろうなぁ
1コーナーにハイスピードで飛び込んでその流れでS字を抜けて行く
その1連の動きが大好きなんでコースレイアウト自体が変わってしまうのは個人的には寂しい。
昔 小河さんが亡くなった時はアウト側の土手に土盛りして拡張する大工事やってたけどさすがに今の状況じゃ無理だろうしな。
さすがにオガーさんみたいにテイクオフしたらどうしようもないな
鈴鹿を四輪メインにするなら、すっぱり二輪を諦めてちゃんと四輪用に手を入れた方が良い気もするけどね
その代わり茂木を二輪用にしっかり整備していけば良いんだし
何よりこうやって死亡事故が続くのが一番まずいと思うよ
走行会の基準を厳しくすることかなあ。
台数とか、クラス分けとか。
630 :
音速の名無しさん:2012/11/13(火) 11:00:06.84 ID:sCc72bO00
最終コーナーと1コーナー2コーナーを驚異の60度バンクにすれば
超高速で走れていいんでねぇ?
>>629 鈴鹿主催の奴はどんなだろ 自己申告じゃないのかな 見栄張るやついたらアウトだな
あと貸切って鈴鹿は場所貸しだけの場合があるからそれだともうコントロール出来ないと思う
>>628 4輪メインとか舐めんな。
モトGPかえせ!
633 :
音速の名無しさん:2012/11/14(水) 17:59:34.78 ID:75HRfepw0
次のクラブマンレースの最終戦楽しみ!!
鈴鹿のスーパーFJはかなり見ごたえあり!
あと残りはクラブマンと12月のNGK杯ですね。
両方見にいくよ!!
どちらかJAFの無料デーとかないですかね。さすがに
年内はもうないですか?
634 :
628:2012/11/14(水) 22:22:23.12 ID:0EOR0hE/O
>>632 モトGPは茂木で牛串食いながら見れば良いだろ
茂木良いだろ、きれいだし、アシモもいるし、ミュージアムもあるし、他にも色々、もちろんエスケープはグラベルだしな
>>633 天気も気温もいい感じの予報が出たから行くことにした。
そらたべよも冬メニューに替わっているし楽しみ!
637 :
音速の名無しさん:2012/11/16(金) 15:44:38.69 ID:yywWEeUSI
もてぎの自販機のなさは異常
2輪&自転車のイベントは雨ばかり(´・ω・`)
池を埋め立てるのが不可能でも、ギリギリまで内側に持ってくるのは可能じゃないか?
1・2コーナーの半径を同じにしておけば鈴鹿のアイデンティティーも守れるだろう。
パッと見コース幅2つ分ぐらいはエスケープゾーンが広がるんじゃないか?
ホームストレートのスピードが落ちてオーバーテイクが減るのであれば、
シケインをもっと緩くしてもいいかもしれん。安全との両立が出来るかは微妙だが。
幾ら掛かるかは知らん。
640 :
音速の名無しさん:2012/11/16(金) 22:53:56.82 ID:tN6i5aJg0
1000kmをS耐メインのイベントに戻してくれ。
>>639 アクセスロードが潰れるのと激感エリアが1つ無くなるから無理だろうな
今のままで良くね?
コース外で亡くなった人は別にしても、立て続けに何人も亡くなっているわけだし
いくらサーキット走行は自己責任と言っても多いと思う
コースの改修で減らせるなら、やっぱりやった方が良いと思うよ
ただ現実には二輪と四輪、特に二輪の走行会と四輪のF1レースの両方で面白くて安全なコースってのが出来るのかって疑問はあるけど
644 :
音速の名無しさん:2012/11/17(土) 14:44:53.79 ID:NjxkpROh0
646 :
音速の名無しさん:2012/11/17(土) 15:27:14.77 ID:NjxkpROh0
>>645 おお!求めているものはまさにこれだ!
できれば爆薬積んでガソリンタンクを破壊
炎上すれば最高レベルのモータースポーツだ。
今のレースは「命がけ感」が全くない。
これではダメだ。
>>646 それでモータースポーツの人気が出ると思うのか?
この事故で83人の観客とドライバー1人で84人も亡くなっている
今の日本で起こったら日本のモータースポーツ自体が消滅するだろ
>>647 あんたも相当だと思うがアホに関わるの止めときな
海外のラリーでも見に行け。
チェコとかどうだ。オススメするぞ。
650 :
音速の名無しさん:2012/11/17(土) 16:56:48.72 ID:3P12AJR80
今日の鈴鹿8時間は、寒かった。
651 :
ヨークタウン・レキシントン:2012/11/17(土) 17:00:32.77 ID:ojJaLqIX0
>>650 お疲れ
大事故とか無くて良かったよ
自転車でも死人が出たら洒落にらない
653 :
音速の名無しさん:2012/11/18(日) 14:02:39.51 ID:2UblTgwr0
>>647 なんだ、これだけの事故でたった84人しか死んでないのか。
この程度ならレースごととは言わないが
一日一回くらい見せ場があっても良いのでは?
激突! 炎上! 死亡! これこそがレースの醍醐味。
ダラダラ走ってるだけのレースなど面白くも何ともない。
>>653 だからチェコのラリーでも観戦しにいけよw
クラッシュスレでやれw
>>653 コース脇でガソリンをかぶってお前が炎上しろ!
657 :
音速の名無しさん:2012/11/18(日) 17:51:07.73 ID:2UblTgwr0
>>654-656 オマエら、アオリにスルーする能力身につけた方がいいよw
この省エネ、環境が問題となるご時世に
急発進、急ブレーキ、無理な追い越しなど
ただの暴走行為をスポーツと呼ぶなんざ、
オツムの弱い連中に違いないと思ってはいたがw
大正解みたいだねw
658 :
ヨークタウン・レキシントン:2012/11/18(日) 20:05:47.51 ID:gw4d+Uw60
F1でも厳しい燃費規制が始まるだろ。
わかるな?
わかりませんよ
662 :
音速の名無しさん:2012/11/19(月) 22:09:55.92 ID:meh1QXKt0
SMSCの会員なら普段パドック裏の駐車場使えるのだけど、
クラブマンレースの時は使えるのかな?
WTCCが前に来たか、春のレースをもうちょっと欲しいもんだが。
5〜7月に主要レースなしって・・・
Fポンを以前のように年間3戦すべきだね。
あっ、スーパーフォーミュラ-だったか。
略称スーパーF?
SF
数年前までは……5月スーパー耐久、6月二輪300キロ。7月初めにFポン って感じで毎月ビッグレース開催だったが〜
668 :
音速の名無しさん:2012/11/21(水) 22:41:49.18 ID:YHIRtfzy0
スーパー耐久は5月開催が一番いい
4年連続雨のSB最終戦は11月に日がずれたのかw
俺は今年は驚くくらい雨に降られなかったな。
ファン感の時くらいか。
今日何が走ってたのかな
ずいぶんと大きな音が聞こえてきた
クラブマンの練習走行じゃね?
明日クラブマン見にいきますよ!!
天気も回復しそうですし。
明日は日差しがあって風がない、いい感じですね。
クラブマンの見所は?
>>675 フレッシュマントロフィーレースの時代は近未来のトップドライバーによる
スーパーバトル(FJ1600)鈴鹿の伝説(CIVIC)荒くれ喧嘩レース(N2 1600)を軸に
来ない奴は大損していると言い切れたが、
今は大変な時代を何とか凌いで体裁が取り戻せたというところ。
一日のんびりとレースを楽しんで、おいしいものを食べて
充実した休日をすごすのが目的。
はやくきたから家族連れのなか独り並ばなくていいぜ
オバサンの往時を彷彿とさせる凄い走りがたっぷり観れた、超ウレシイ!
女クニさんと呼ばせていただきましょう!
全レース激しい展開で超面白かったから今日来た人は大当たりだったね。
今、鈴鹿から帰宅!!
今日は朝一から見たけど、どれも最高!!678の言うように今日は大当たり
でした!!
FFCは台数多くて、ほんと昔のシビックを思い出した!
フォーミュラエンジョイのホームストレートでのクラッシュはひやっと
したけど・・・
とにかく、最高な一日でした!エントラントの皆さんやオフィシャルに
も感謝です!
680 :
音速の名無しさん:2012/11/25(日) 23:15:42.06 ID:pBSgroInO
>>679 クラッシュ大きかった?
赤旗でたの?
心配。
>>680 実況を聞いている限りではけが人はいない感じ。
ホームストレートをスリーワイドで走行してて、接触があったみたい。
二つ目の鈴鹿看板の下あたりで激しくクラッシュ。4台がリタイア。
SCでました。
もし、けがされた方がいたらごめんなさい。
リアのカウルとウイングを失くしたらメッチャ速くなって
ブッチギリで優勝したのは由良さんショックだろうな。
683 :
680:2012/11/26(月) 10:46:21.12 ID:TX+PhB/NO
>>681 教えてくれてありがとう。ホームストレートはスピードがのりますから、一歩間違うと怖いですね。
けがをしていないことを祈ります。
にわかなんだけど、S-FJは、上位陣のほとんどが高校生というのも面白いし、
各サーキットの上位が集結して、翌週の日本一決定戦のことなんて、まったく考えずに、
意地とプライドをぶつけ合うのは、本当に、しびれた。
実況も、露骨に鈴鹿勢を贔屓するしw
でもね、鈴鹿サーキットのHP見てもわかるように、クラブマンは「参加する」の
カテゴリーに入れてあって、プログラムも参加者にしか配らないし、出場者の情報を
一切開示しない。シケインより西は、自販機クローズ。しかも「この先、飲食販売は
一切ありません」の看板もない。夏は、ヘアピンに、そういう看板あったけど、それも撤去。
そんな、参加者だけのイベントに、ブライダルのパレードなんかやるんだよね。
そもそも、「見る」か「参加する」か、どちらか片方じゃなきゃいけないのか?
おれは、勝手に、できることをやろうと思ってる。昨日は、西コースとかで、
チェッカーを受けた後の全ドライバーに、スタンディングオベーションした。
すると、結構、手を振ってくれるんだよね。来年以降、他にも、いろいろ考えてる。
サーキットとして、迷惑だったら、なんか言ってくるよね。
パドックに行ったらプログラムとか貰えたりしないの?
数年前はチケット売り場で貰ったが…いまはムリなのかな?
>>686 プログラムの存在すら知らなかったんだけど、10月のクラブマンの時、
近くで観戦している人が持っていたから、どこで入手できるか尋ねてみたら、
よくわからんけど余分があるからということで、一部もらった。
>>687 ほう、そんな時代があったんだ。需要がないからやめたのかな?
需要がなくても、マイナスになることはないんだったら、続ければいいのにね。
なにか、マイナス要素があったのかな?
チケ売り場に積んでおけば、人件費はかからないし、遊園地に来た人に、
レース場でそういうレースがあることを伝えることにもなる。
少なくとも、マイナスになることはないと思うんだけど。
A3二つ折りのホチキス留めだから、100や200増やしても、費用は変わらないし。
もし、費用を口実にするのなら、そのUP分は寄付してもいいや。
あるいは、安く作れる業者は、いくらでも紹介もできる。
ただ、プログラムは、現地に来た人に対するサービスだから、
それによって観客が増えるというものでもないからね。
今、HPにもプログラムにも出場者の年齢が書かれていないんだけど、
モタスポの外側にいる人の関心を集めるには、16歳とか17歳が・・というところだと思う。
サンデーについては、13歳とか14歳がゴロゴロいるもんね。
観客を増やそうと思うのなら、他にも、いろいろ道は残っていて、
合わせ技で効いてくると思うんだけど、そもそも、クラブマンは「参加する」対象
にしか見ていないところに、すべてが集約しているような気がする。
>>688 プログラム引っ張りしたけど一昨年ですね。昨年はタイムテーブル表だけだったと思います…… ところでクラブマン表彰式ってパドック側?
クラブマンのプログラムは券売所で欲しいって言わないと貰えないよ。
最終戦はタイスケのコピーしかなかったけど・・・。
昔はガリ版刷りのようなプログラムで見えるところに置いていたんだけど
今は最終戦だけ記念用保存版で作っていたしっかりした紙を使った
綺麗な印刷のものを毎回使うようになったから部数が少ないんだよ。
>>690 今は東コース、フルコースの時はパドックの最終コーナー側の端っこの表彰台で行う。
最終戦はポディアムを使う。
昔のようにグランドスタンドの表彰台がよかったよね。
>>684 全く緊張感のないテキトーな実況で唖然とするかもしれないけど
普段は聞けないから結構面白いでしょ。
ブライダルパレードは旦那のほうが立っててびっくりしたわ
>>690 ありがとう。そういう時代もあったんですね。
>>691 ほしいといえば、くれるのかな?
確かに、昨日は、遊園地開門前に入場したから、よくわからなかった。
コストは重要だけど、観客がひとり増えたら1600円の増収なんだよね。
100人で16万円、1000人で160万円。あのコンテンツだったら、
もっともっと多くの人に見てもらう価値があると思うんだけど。
>>692 いやいや、観客がほとんどいないわけだから、実況があるだけでも驚いたよ。
10月は、さらに、女性リポーターがいたよね。
他にも、マーシャルやらメディカルやら、大勢の人件費がかかっているんだから、
なおさら、見る側を意識すべきだと思うわけです。
>>693 下ネタかよ?って、思ったぞ。
プログラムの製作コストは広告料(参加者向け広告)で賄われているので
あくまで需要(参加者数)に合わせた製作部数になっている。
観客数が増えれば、何よりも参加予備軍が多く含まれているので増刷価値はある。
大昔は当日2200円?前売り1700円?だったと思うが観戦料をとっていて観るレースでもあった。
観戦料が無くなったのはお金が取れない内容というわけではなく当時は別の理由だと思う。
>>676で書いたけど今は随分復活してきたがまだ個人的には他人に観戦を勧められるのは
Endurance stage だけで、あとはエントリー数や開催そのものが不安定だからね。
来年は記念カードも使えるからできるだけみんなで足を運びましょう。
>>695 今回は東コース拠点の開催で見る側にしても通常のレースとして見れるけど西コースだとなあ…
実況はあるけど観客向けのビジョンも当然無いし快適なスタイルに慣れすぎてたら苦痛な人もいるかもね。
寒い時期や雨の日でも熱心な観客か関係者だかは観客席にいることはいるんだけど。
西コースの開催でも今はQ2スタンドができて見せ場の一つ
ショートカットクランク(1コーナーとシケインを足したくらいおもしろい)
がよく見えるし、ゲート・遊園地・s-plaza・トイレも便利だから観戦環境は十分だと思う。
だたし場内放送は東コースのエリアになるから聞こえないのが難点。
9月はゲスト解説に福山さんが来ていたらしく超後悔したw
来年ご観戦の参考まで・・・
>>698 ショートカット周辺のポイントだけで観戦環境が十分ってのも個人的には同意しかねるがまあ人それぞれだからな。
>>685が書いてるように現状は基本的に草レースを勝手に見に行くって感じだから何も期待はせずってのが正解かと。
冬季もタイミングによってはあちこちの自販機も冬眠してるし「冷えた身体を温める」ってのも出来ないしね。
スポーツ走行を見に行く感覚のほうが近い気がする。
この流れで思い出したんだけど、5月にやってるカートの世界選手権(だっけ?)
あれのセッションごとに出る結果表を観客にも分けて欲しいわ。
以前貰えるかどうかプレスルームにいたお姉さんに遠慮がちに聞いたら
「関係者だけです」とバッサリ言いきられちゃって(´・ω・`)
>>696 過去の話は、非常に参考になります。
ただ、「人に勧められるか否か」について、既存のモタスポファンにおかれては、
その通りかと思いますが、私のような、モタスポに関心がなかった外側の人を
取り込むことを考えています。
テレビの特番で、タレントたちが、コースを見ただけで興奮するシーンが、 お約束に
なっています。どんなスポーツでも、会場を見渡した時は興奮するものですが、
鈴鹿の場合「F1の舞台」ということもあり、さらに顕著であるような気がします。
ましてや、何かが走っていれば興奮の度合いが高くなります。
レーシングシアターから出てきた家族連れが、初めてコースを見て興奮しているシーンを
頻繁に見かけます。ソーラーカーを見て「来た〜!」と大騒ぎする子供もいました。
中の人が、外側にいる人、初めてサーキットに来た人の目線になるのは難しいと思いますが、
感動する対象は、びっくりするほど異なります。 鈴鹿サーキットの伸び代は絶大だと感じています。
確かに自分も初めて行った時日常とは明らかに違う光景に大興奮したなぁ。
しばらくの間は何にも走ってないサーキット眺めてるだけでも楽しめたw
>>700 それはさすがに無理だろ
掲示板設置やら提供アプリの充実くらいの要望なら現実的だが。
断った姉ちゃんの対応はあなたしか知らん訳だが従業員じゃ無い、
ただのオフィシャルさんだったら土日のレースしか来ないんで接客やらの対応は
まあ期待出来るわけも無いしな。
>>702 俺も最初に目にした最終コーナーの高低差には驚いたなぁ。
ここを走るなんて何かの冗談かと思ったw
昔ファン感でフルコースをマラソンした時
高低差がかなりある事に驚いた
息が上がってきた頃に現れる上り坂はキツかったーw
今はお金払ってするマラソンしかやってないんだよね
タダで走れる貴重な体験だったな
↑ファン感。1月の寒い時期だったね。パドックでパーツの安売りとかしてたような〜
開幕直前のテスト走行とバーターになっちゃったから3月だしな。
WGPを春に控えてのバイクのワイルドカード選抜レースが懐かしい
パドックのフリーマーケットは面白かったんだがな サーキットの仕切りがまずくて結局消滅してしまった。
708 :
音速の名無しさん:2012/11/29(木) 17:26:06.59 ID:+QlW382z0
中日新聞によると、東名阪自動車道の年中大渋滞区間
四日市東〜鈴鹿IC間上下線共、2車線区間の暫定3車線化を
12月中旬から実施し四日市IC付近の渋滞は、ほぼ解消するとみているとある。
>>701ですが、少し補足しますと、いろんなスポーツにおいて、
テレビと生観戦の違いが言われますが、モータースポーツほど、
そのギャップが大きいものはないと痛感しました。
まず、あの爆音、スピード感は、テレビ観戦では絶対に伝わりません。
それと、実は、私にとって、車やバイクは、単なる移動手段としか見ていません。
だからこそ、自分が持っていない「才能」というものにリスペクトするわけです。
なぜか、F1を見たときより、4月の2&4のFポンの方が印象深いです。
理由はわかりませんが、おそらく、F1と比べて観客が少なかったために、
クォリティを際立たせたのではないかと思っています。
あのFポンを見たとき、「将来、もし、F1がなくなっても、鈴鹿サーキットは
安泰だな・・」と感じました。11月の最終戦を見ても、同様に感じました。
なぜなら、この興奮を知らない人が、まだ、1億人以上いるからです。
F1には10万人が訪れますが、1億2600万人の0.1%にも届きません。
残りの99.9%は、来ていないわけです。その大部分が、「モタスポが
嫌いだから」という積極的な理由によるものではないと推測します。
年齢が若ければ若いほど、「食わず嫌い」の率が非常に高い。
ですから、あらゆる策を講じて、とにかくサーキットに足を運ばせる。
特に、ターゲットは名古屋圏だと思います。
レースの場合はハコしろフォーミュラにしろ
目の前走っていった人が誰なのかという見分け方とか
周回重ねるうちに順位が分かんなくなるとか
レギュレーションもある程度知ってないととか
詳しい人が知り合いにいればいいんだろうけど、そうでないとちんぷんかんぷんだよね。
実況は爆音で聞こえないから流れもさっぱりだと思うし初心者にはハードル高いよ。
ウチの子供がそうだったみたいで、つまらなさそうにしてたから
ノート片手に「今○○ピットインした」「先頭は○×」とか
横で色々書きながら見るようにしたら理解し始めたみたいで楽しむようになった。
順位ってカーナンバーで表示されるけど
あれを名前のアルファベット表示にできないもんだろか。
>>710 レース展開がわからなくても、そこそこのリピート率は期待できると思うのですが、
さらにリピート率を高めるために、レース展開を、少しでもわかりやすくするような
策を講じる必要があると思います。
GTや8耐のように出場台数が多いレースでは、アナウンスが聞こえない時間帯が非常に長いので、
そこで、ニコニコ動画みたく、数秒遅れでもいいので、実況の言葉が電光掲示板とかで表記されると、
現在、まったく聞こえないのと比べると、まだましかな・・と思いました。
それと、特にシーズン終盤のレースでは「仮にこのままの順位で終わった場合の年間ポイント」が、
表示されるようになると、ありがたいと思いました。スタート前の時点での年間ポイントを入力し、
レース中、順位が変わるごとに年間ポイントも変わるわけです。
但し、ベストラップポイントとか、そういうのは抜き・・という条件つきで、あくまでも、簡易ランキング。
技術的には簡単だと思うんですけどね。
「関係者」「知り合い」というのが、ひとつのヒントになると思っています。
知っている人が出場していると、観戦モードではなく、応援モードになりますから、
見に行く価値が飛躍的に上がります。
私でも、レーサー、ライダーの人たちと少しずつ面識ができ、観戦モードから
応援モードになりつつあります。
面識がなくても、いろいろなメディア・ツールを通して、その選手の人となりを
知ることになれば、親しみを感じ、応援したくなることもあると思います。
そこから、スポンサー獲得につながるかも知れません。
今、多くのライダー、レーサーが、自身のブログやHP、フェイスブック、
ツイッターで情報を発信しています。
今年の8耐では、ミクシィで、出場選手の何人かが積極的に情報を発信してくれた
おかげで、気にかけるチームが増え、ピットウォークも楽しくなります。
FCJの公式HPには、エントリーされている選手の生年月日に加え、
本人のブログやHPにリンクできるようになっています。
鈴鹿サーキットHPは、現時点では、12月のNGK杯も、出場選手に
関する情報はゼロですが、人手が足りないのであれば、せめて、
年間エントリーだけでも、出場者のプロフィールを開示すればいいのに。
中には、出場者本人が、そういう情報開示を嫌うケースがあるかも知れませんから、
希望する選手だけでもいいと思います。年齢も、レース毎にメンテしなくても、
エントリー時点の年齢でいいと思います。何もない状態と比べたら飛躍的進歩です。
713 :
音速の名無しさん:2012/12/02(日) 01:53:22.69 ID:vJkzV3Ii0
サーキットの中の人に遊園地の人の流れをコースに向けられないかと話した事があるけど・・・
と言うのも、縁あって遊園地内で仕事してる時に結構「今日名に走ってるんですか?」とか「コース見にいけるんですか」って聞かれたんで。
で、その為にクラブマンやサンデーのコースモニターを場内に付けられないか、スポーツ走行でも流せないか?って話したら・・・
ま、答えはありきたりなものでした。おんなじ様なこと考えてる現場社員は多いようですけど、結局同じ社内でも課が違うとか、出来ない為の意見が多いらしい。しかも上層部に。
縮小する方向以外にはなかなか変わりそうにないですよ。
>>713 遊園地目的の人をコースに向けたら遊園地の売り上げが減るだろw
遊園地のお客さんはほとんどパスポート利用だからそんなに変わらないんじゃない?
何時間も見てるとは思えないし、せいぜい数十分だよ。
中の人にしてみれば「何でそこまでする必要がある?」って感覚なんだろうね。
分からない人にしてみればその+αが物凄く助かる事柄だったりするのに。
「そこまで」の感覚の違いと言おうかな。
>>713 中の人と話す機会多いけど、遊園地目的の客を
モータースポーツに誘導しようという意識は高いように感じるけどね。
ただ、問題は、GTとかFポンとか、大きなレースに限定してしまっていること。
クラブマンやサンデーには価値がないと、勝手に決めつけてしまってる。
チケ売り場に、「今日の国際レーシングコース」の看板をおけば済む話なのに。
遊園地内は、モニターだと費用がかかるので、実況アナウンスでいいと思います。
ちょっと主旨はそれるけど、8耐のとき、プールでもレース展開がわかるように、
実況を引けないか、電話で申し入れました。
暑さ対策と、子供とか軟弱な彼女を連れてくるために、
プールで釣れるし、プールに付き合ってても、展開がわかる。
今年の年初に言ったら、実現してくれたらしく、モニターや順位ボードまでおいたとか?
さらに、「地元の人が関心がない」という悩みがあるので、
白子駅西の商店街の角の和菓子屋さんの2階にモニターを設置して、
レースがあるときは、ずっと流したら、どやろ。
駅から出たら、すぐ目に入るようにする。
まったく関心がない人に、サーキットの存在を意識づけることができるし、
スタンドのガラガラぶりも伝わるから、サーキット=混雑という印象も払拭できる。
何やったら、目の前のバスに乗れば、30分後には、その場に立つこともできる。
じっくり見る人はいなくても、「サーキットの町なんだな・・」と思える
音が問題になるのなら、画像だけでもいくらかの効果はあると思う。
「それがあるなら現地に行かない」という変わり者も
いないわけではないかもしれないけど、マイナス要素は少ないと思う。
これは、モータースポーツ友の会とか市に言わないとだめだろうけど。
>>717 改修する以前、入口付近に開催レースの案内看板てなかったっけ?
あれをまたどこかに置けないもんかな
レースに関心ない、少ない地元の人にとってレース=F1・8耐で
行っても混雑でうんざり=もう行かないなんだよね・・・。
市内の幼児・子供(+保護者)を対象に無料ピットウォーク参加やってるけど
きっかけは何にしろサーキットに触れる機会が増えるのはすごいいい事だと思う。
子供楽しそうだもん。
>>719 “看板”ありましたね。
ローカルレースの表彰式をメインスタンド横に戻してくれないかなぁー
パドックじゃ数人しかギャラリーいないかな……固定カメラの都合なんだろうけど。
>>720 子供は喜ぶだろうがパドックはある意味鉄火場だからなー
昔と比べればエントリーは激減してるが特に西はピットが無いから一般の人をこういう場に誘いこむと非常に危ない。
展示されてるマシンを見に来るつもりの観客とお金や人生かけてこの場にいるアマチュアレーサーとの意識のギャップがありすぎる。
本コースのパドック裏でも見てて大丈夫かいなと思う光景を何回も見てるしな。
723 :
音速の名無しさん:2012/12/03(月) 16:57:11.54 ID:Q/RyCyfx0
へえ、案内看板、あったんだ。どんなのかわからないけど、
普通に考えれば、とりあえず、復活させればいいのにね。
「需要がないから」とか言うのかな。
西コースとか、南コースについては、公式HPで、一切触れませんね。
場内マップも東コースまでだし、入り口がどこにあるのか、そもそも、
その日、空いているのかどうかも、わからない。知っている人しか行けない。
パドックについては、一般人があまり来ないという前提で、セキュリティも甘いね。
確かに、人が増えれば、それなりの対応も必要になってくる。
サーキットが、あまり積極的でないのは、そこに理由があるかも知れませんね。
全日本格式のレース、特にフォーミュラでは、グランドスタンド前の表彰台復活させてほしい
子供の頃、上位三台が表彰台前に戻ってきてそのままインタビュー→表彰式の流れがすげーカッコ良くて憧れた
>>725 あれ良かったんだけどな 今は関係者のためだけの表彰式みたいな感じはするね。
ごく限られたレースじゃ開放してくれて下まで行けるけど。
今のF1方式はレース進行が遅れてる時とかは巻きが効くからいいんだろうな。スタッフの準備や移動も楽だろうし。
ただシャンパンの匂いが漂ってくるってのが今の表彰式のスタイルじゃ味わえないのが残念。
ちょっとウェットな言い方になるけれど個人的にはシャンパンの香りがこっちまで届くと選手の頑張りや嬉しさとかを共有できた感じがあったんだけどな
物理的な距離の近さもあったからビジョン越しでなく自分の目で選手やスタッフの喜んでる様子が分かったしね。
選手だけじゃなくて泣いてるスタッフの女の子や監督がサポートメーカーの関係者とニコニコしながら表彰式を見てる姿もすごく記憶に残ってる。
>>718 東京タワー・名古屋テレビ塔・通天閣などなどは地元民は行かないだろ?アレと一緒だよ。
身近に有ると何時でも行ける→結局行かないになっちゃうんだよな〜
ただ情報発信は地元であろうと無かろうと必要だろうね。
でないと行って見ようと思った時の客を逃すからね。
>>725 今しか知らないから、今の状態で不満はないけど、
上位3台が表彰式前に戻ってくるというのは、感動的な演出だね。
丸焼けアストンだと、アレだけど。
>>728 昔の全日本F2の動画ならつべあたりにありそうなんだけどね。探してないから断言できないけど。
当時のインタビューはクルマから降りてヘルメット脱いだ直後にやってたから、ドライバーのテンションが伝わってスゴく良かった。印象的だったのは
83年JPSトロフィー 松本
83年グレート20 中嶋
85年ゴールデントロフィー 星野
あたりかな。同世代にはわかってもらえると思う。
そこまでさかのぼらなくても2000年くらいはグラスタの下でやってただろ。
Fポンは2005年までスタンド下で表彰式を覚えてる。
背景パネルが無くて後ろから駆け上がるスタイルがかっこよかったな。
岡山国際サーキットみたく、レース後にメインストレートに車を止めて
観客が間近でマシンを見られるって演出はできないのかな?
>>733 あれって 車両保管所がない為の 苦肉の策だったりしてなw
ところで、今週のサンデー、決勝レースでチェッカーを受けたあと、
周回する選手に拍手を送ります。
私は、おそらく、ヘアピンか逆バンクかダンロップあたり。
同調していただける方、それぞれの場所で、全選手の健闘を称えましょう。
普通にみんなそうしてるでしょ?
あんまりローカルレース観に行かないからわからないけどローカルレースじゃそうじゃないの?
日曜日寒そうだな
>>736 >>735ですけど、今年、F1からソーラーカー、クラブマンまで、大小10レースほど、
鈴鹿で見ましたが、最後の選手にまで拍手を送るシーンは、残念ながら、ほとんどいませんでした。
というか、私も、そうでしたから。
過去はともかく、今後は、そうしようと思っている次第です。
739 :
音速の名無しさん:2012/12/08(土) 09:58:24.25 ID:XVrJTacx0
寒さ以上に風が強い
740 :
音速の名無しさん:2012/12/08(土) 13:31:45.40 ID:9+oQ1W9o0
地元民だけどあそこを海沿いという感覚は無いわ〜
現地に行った事無いのが如実にわかるレスだな
743 :
音速の名無しさん:2012/12/08(土) 22:30:45.31 ID:9+oQ1W9o0
>>742 残念。何回も鈴鹿サーキット行ってるんだわ
ご期待に添えなくてゴメンね
>>741 観覧車から見ると結構海に近いでしょ?
海が見えるってだけで近いって印象は無いな〜海の無い県の人?w
まあええやん。海がきれいに見えるのも事実だし。
冬の伊勢平野は、鈴鹿山脈から吹き降ろす「鈴鹿おろし」で寒いんよ。
昔は、この季節は、隙間がないくらい、だいこんの日干しが風物詩だったんだけどな。
>>743 >ご期待に添えなくてゴメンね
行ったことあって海沿いって認識ってのが更に驚いたわ 世の中色んな人がいるもんだ。
>>745 今日のサーキットは今シーズン一発目の鈴鹿おろしの洗礼くらってたんだろうな。昔ピットで凍えながら整備してたの思い出す。
北海道から出てきたチーム員が「地元より寒さが半端じゃなくきつい」とか言ってた。
冬は空気が澄んでてスプーンに入って行く時に雪をかぶった山が向こうに見えるのがきれいだったな。
明日で年内のレースは終わりだろうけど今年は後半色々ありすぎたから明日のレースは無事に終わって皆楽しい気持ちで家に帰れますように。
747 :
音速の名無しさん:2012/12/09(日) 04:55:11.99 ID:t/7Iwb/O0
観覧車乗ったこと無い
海見えるのか…
>>747 晴れていればね
高い場所が好きなら、鈴鹿市役所展望台もどうぞ。
Q2上段からも海は見えますよ
「青春の門」には海の見える指定席が出てくる。
天気がいいとキラキラした海が見れてきれいだよね。
海の向こうの愛知県も見れる。時々タンカーの姿も。
海の件はバリ伝で知ったが今でも最終コーナー走行中に見えるの?
プログラムの最初の方の写真にも海は写っている。
>>752 最終コーナーというかストレート下ってる時は見えるよ ただ海が見えるってだけで海沿いだとは微塵も思わんが。
さすがに富士山は見えないよな
雪は嫌や〜〜〜
ワンメイクは嫌や〜〜〜〜
>>748 「観覧車から海が見える」は、誤りではないけど、
東コースで、海が見えない場所を探すのは難しいだろ。
それと、サーキットは高台にあるうえ、高低差が52メートル。
市役所より、サーキットの方が、はるかに高いぞ。
759 :
音速の名無しさん:2012/12/09(日) 19:43:17.82 ID:5yU6vpQ50
ただでレースが見える高い建物かなんかある?
>>759 みそのモータープールの方角に、高い煙突があるね。
761 :
音速の名無しさん:2012/12/09(日) 20:30:14.98 ID:SnWXUGEO0
762 :
音速の名無しさん:2012/12/09(日) 22:53:49.09 ID:+8B0lA/wO
今日のサンデーロードレース風が強かったね。
コースアウトしたライダーに怪我がないことを祈ります。
これで今年のレースは終わりですかね。
>>755 天候などの条件がちょっと厳しいが
観覧車からちょっとだけ富士山が見える時があるらしいぞ
日曜日さぶかったー
766 :
音速の名無しさん:2012/12/10(月) 08:44:08.80 ID:3dI6+uDy0
亀レス失礼
>>741>>742>>746 海沿いという表現は撤回します。伊勢湾に近いことは事実だろうけど。
通常、普通の日本語で使う「海沿い」には程遠いので
これで勘弁してもらえないでしょうか?
サーキット道路から(途中に創価学会の会館を通って)国道23号線には
1キロ以上あるし、海沿いとは言えないな(創価学会の会館は印象深かったので)。
>>766 勘弁も何も出てこなきゃいいだけじゃねえの よく分かんない人だな
>>760 あれは鈴鹿市のゴミ焼却施設の煙突だよ。
>>766 たった3回しか書き込んで無いのにすべてのレスが気持ち悪いってのがすげえ
770 :
音速の名無しさん:2012/12/11(火) 06:49:39.11 ID:88+TZJ5u0
アスペだよ
771 :
音速の名無しさん:2012/12/11(火) 07:27:00.74 ID:SkINgl5b0
2chですぐアスペ認定
ファン感まで行く事無いか… GTテストあたり年内にありそうかな?
もしかしたら1月2日サーキットカート乗りに行くかもしれない。
手袋と帽子と耳あてとマスク装着で。
最近はガキの獲得に必死だなw 鈴鹿サーキットの将来の為にがんばれ
モタスポファンにとっては興味の対象外だと思うけど、NGK杯で同時開催された
NSF100、CBR250のチャンピオンシップは、すごく面白かった。
何が面白いって、まず、「全国のサーキットの年間優秀者が集結して日本一を決める」という
時点で、どんなコンテンツでも面白い。しかも、一番早くゴールした人が勝ち・・というわかりやすさ。
特に、NSF100のジュニアについては、平均年齢12.2歳ですよ。
地元サーキットの威信をかけて走るなんて、そのモチベーションたるや、想像できないです。
すごい緊張感だろうな。
でも、スタートグリッドで、ひとりひとり紹介するごとに、選手は、誇らしげにスタンドにアピールするんだけど、
そのスタンドは、ガーラガラ。表彰式も、華やかなんだけど、スタンドはガラガラ。
例によって、出場選手に関する情報は皆無。プログラム配布は関係者のみ。
仮に、この大会が盛り上がり、注目度が上がれば、それを目指す地方サーキットも活性化するし、
その結果、バイクの売り上げも増えることになります。かつては、バイクブームが先にあって、
モータースポーツが華やいだ時代がありました。また、神風が吹くのを待つのかな?
ということで、勝手に、出場選手のステイタスが少しでも上がることを意識して撮ってみました。
NSF100JCスタート〜4周目
http://www.youtube.com/watch?v=POrCG8CqhmY ラスト1周→ゴール
http://www.youtube.com/watch?v=MChab4E-X54 表彰式
https://www.youtube.com/watch?v=K68X8zywTPY
お正月はマイカーランに行こうぜ!!
ティレル019…歴代一番好きなマシンだけど実機見たことなかったんだよな…
ホンダのショールームとかイベントとかで出るのは020の方だったし、F1
見始めたのもジャンプの影響だからパパ嶋さんはロータスよりもティレルの印象
強かったし…うん、来年三月マジで楽しみになってきた
前年の018なら乗ったことがある
ゆっくり走らせたつもりなのに加速力が異次元でハンドルが物凄く重かった
個人的にはアレジに乗ってもらいたいw
782 :
音速の名無しさん:2012/12/16(日) 17:58:20.90 ID:ifPdmEPv0
鈴鹿シティマラソン走ってきた。
終わった後のレーシングカー同乗体験、抽選に外れて悔しかったぁぁぁん
>>782 漏れも外れたから帰っちゃったけど車何でした?
フィアットがコースの方へ行ったのは見えたけどあれ乗りたかったな
>>783 地元のエーワンて言うレースガレージが出したスーパー耐久仕様のシビックユーロとDC5インテグラR
あとはフィアットが3台くらい走ってたかな こっちはノーマル
入れ替わり立ち代りでそこそこの時間走りっぱなしだったね。
ありがとん、じゃあ飾ってあった2台ですねフィアットのS耐仕様はあのまま帰っちゃたんだな
>>785 あ、ごめん フィアットは全車ノーマルじゃないと思う 申し訳ない
ゼッケンは確か無かったけどフロントバンパー下のメッシュ部に「ABARTH」とステンシル文字っぽく書いてた奴も走ってたと思う
それは水色だったかなー それがS耐仕様かもしれない
自分がユーロ好きなんでそっちばかり見てたからうろ覚えで申し訳ないです。
昨日、市役所でF1地域活性化協議会を傍聴してきた。傍聴人は1人だった。
国交省、観光庁、県の観光連盟、周辺市町村代表、各交通機関代表などが約30名、
それに、市側の事務局が30名弱。
今まで、議事録は見てきたけど、生で、ひとりひとりが報告する現場を見ると、
踊る大捜査線の捜査会議みたいで、圧巻だった。
来年、可夢偉がレースには出場しない確率が高まったけど、もっと、よくなるよ。
788 :
音速の名無しさん:2012/12/21(金) 21:40:34.53 ID:2h2lo+Tr0
>>787 その協議会が2006年にF1の経済(波及)効果について報告書を出している
292億円。
yokoso japan の金を引っ張ってくるべきだな。
円安に誘導するんだから外人も前みたいに来やすくなるだろうし。
そこで復興予算の投入ですよ
余ってるし
スポーツ省がうんたらかんたら
まあモタスポを支援してくれるとは思えんけど
それだけ経済効果があるなら、変な公共事業より
よほど健全です!F1は他のイベントと違って、
宿泊が増えるからいいんだろうね。
さて、年始は鈴鹿の福袋でも買いに行くかな〜
ゴールデントロフィまで暇で仕方ない。
>>793 変な公共事業で、公共事業を一括りにしようとするなよ。
強靭化で三重県の海岸に堤防を作ってくれないと
津波が来たら近鉄流されて鈴鹿も大変だよ。
23号線も津波きたらアウトだねぇ1号線はセーフ?
四日市とか割と海に近いし三川の所もアウトになるんじゃないの?
橋が崩されなければ、鉄道よりも復旧は早いと思うけどな。
鈴鹿市内の国道1号は津波関係ないレベル
サーキット周辺だと伊勢鉄道の徳田駅辺りの線路位までが浸水予想域
白子駅周辺だと国道23号までくらい
ソースは市役所が配ってた浸水予想マップ
798 :
音速の名無しさん:2012/12/22(土) 19:55:08.44 ID:DNMCkfk50
鈴鹿に津波が来るとかもういいって
F1に関係ないだろうが
ここはF1スレじゃねーぞw
>>776 来年、50周年記念のとき貰ったパスで観戦してみようと思う。
サンデーロードレースの最終戦だよね。
>>801 来年は11月開催だから少しは暖かいかもね。
803 :
音速の名無しさん:2012/12/23(日) 13:09:13.45 ID:oqDY7nne0
今年は、WTCCとFポン最終戦が面白かったな
8耐とGTは暑さにまいってしまってレース内容はよく覚えていないw
夏にレースするのは女性は呼びにくいよな日焼けとかあるし
そういう時にはVIPスイートですよ。
で、高所恐怖症なのにとか文句言われて、彼女ほったらかしで本人は飽きてS字とかシケインとか
うろうろして振られてしまえw
まぁレースに限らずスポーツ観戦は基本的に屋外で見るからねぇ
色々試されて先のことを考えるいい切っ掛けになるよなw
そん位でダメになるならまだ分かりやすくて良いじゃない
結婚するまでは色々向こうも我慢しているから、F1くらいで化けの皮剥がれるのはむしろいい人かもしれんw
屋外の究極の寒さに耐える!!年始のフルコースカート
いくやついる??
あれは、何時頃にチケット売りきれるの??
年によって違うでしょうけど、行ったことある人、
教えて〜
ぶっちゃけ終了ギリギリでもヨユー
500台限定とか言ってるけど、限定じゃないし
>>811 ありがとうございます!!それなら間に合います。
もしや開園前から並ぶ必要があるのかと・・・w
GWにそうしたけど、全く無意味で凹んだ俺の言うことだから間違いないぜwww
君の経験は
>>810の正月に生かされた。無意味じゃなかったんだよ♪
まあ昔なら急ぐ必要はあったろうがもう毎年恒例になっちゃってるしな。 年に何回かは必ずフルコース営業あるし。
目新しさを毎回捻ってくるのも大変だろうがフルコースと聞いても「おおっ」とは思わなくなった。
フルコースは一回体験したら、以降はかったるいかもしれないな
モータースポーツランドのカートで走りたいよね
そりゃさすがに無理だろうなw 台数もそんなにないだろうし事故やら回収でえらいことになると思う。
1ロット送り出したらまともな状態で帰ってくるのは殆どいないんじゃないか
サーキットカートもコースじゃ遅く思うけど昔のリミッター無いやつだと乗り場の中じゃ結構なスピード出てた記憶もあるし
スピードもあれがいろんな人が安全に走れる上限だとも思うしね。
あけおめ
鈴鹿市の標語候補が「さあ、きっと」等のサーキット関連ばかりなのは…
サーキット音頭を思い出した
あぁあれねww新聞で候補作品見て苦笑いしたわw
鈴鹿市的にはサーキット以外の色んな名所・名物を知ってもらいたかったんだろうに
でも一番知名度が高いのは結局サーキットだったという。
去年の日本GPの時、市のPRブースでアンケート受けたんだけど
一生懸命な姿に申し訳なくて市民と言えず実家のある某所在住と言ってしまった。
だってサーキット以外で鈴鹿で知ってる所やモノ聞かれた時
冷静になればいっぱい出てくるのに、テンパちゃって出てこなかったんだもんorz
今の女性市長ってどうなん?
経歴見たらちょっと微笑んでしまったがw
まぁ、むさい男の市長より良いんだろうけど
822 :
音速の名無しさん:2013/01/03(木) 18:30:44.33 ID:jK6EX5Uo0
>>821 ちょっと微笑もうが自由だが、2ちゃんに書き込んでるお前より全然マシ
できたら死んでくれ
>>821 去年はホンダ参戦をお願いしに青山まで行ってたよね
経歴とかはともかく、頑張ってると思うよ
エンジン始動の時の声にはたまげたなぁ
>>824 めっちゃアニメ声だったんだっけ? 年末の市民マラソンにもエントリーしてたんだよな。
グリッドでスタート前に選手紹介されてたけど「あんたスタートの号令かける側じゃ?」とふと思ったが。
まあ割りと頑張ってるんじゃないのかなとは思う。 少なくともモタスポには理解があると思うから上手く回して欲しいな。
でも肝心の旗振ってる某団体がやる気ないからなー やる気ないならやめちまえとしか。
スタート前の挨拶で長話しない鈴鹿市長なんて認めん
鈴鹿サーキットも次への50年初年度が日本ゼロでF1開催危機に苦し紛れの改名カテ、
アニヲタ媚りの箱や右肩下がりの2輪と伸びシロなくて瀕死のカテばかりで苦悩だなぁ。
遊園地もナガシマ行くかわざわざ行かず近所のショッピングモールだしそんな入ってないでしょ。
さすがにサーキット廃園まではいかないと思うけど今のままじゃ相当ヤバくないかな・・・。
既に落ちる所まで落ちてるから大差ないだろw
829 :
音速の名無しさん:2013/01/05(土) 22:59:21.43 ID:HXsZJAUzO
明日はチャレンジクラブGP!
いいタイム期待しています。
830 :
音速の名無しさん:2013/01/08(火) 18:24:52.58 ID:jOkhZAoJ0
831 :
音速の名無しさん:2013/01/08(火) 22:35:16.61 ID:tETuAW6U0
今週はタイヤテストありますか?
>>832 火曜から木曜まで休業日だから無いんじゃないの ふらっと寄ろうとしてる人は気をつけるべし
1月末頃から2月の初旬にも休業日あるで
834 :
音速の名無しさん:2013/01/17(木) 04:02:45.62 ID:z4T5sMCT0
ローカルレースも見るのなら、でんでんむし会員がいいのか、
SM何とかの会員だと同伴者も無料だし、難しいな。
他にも、ファンクラブやら、いっぱいあるし。
>>834 レース観戦主体ならSMSC会員の方が別にコースを走らなくても簡単に元が取れるよ。
でんでんむし会員はあくまで遊園地利用者向け。
>>835 ありがとう。でも、SMSCは、最低でも初年度は29000円ですよね。
どうせだったら1回はフルコースを走る・・となると、さらに高くなるし。
共済会が強制なのかどうかも、大きいですね。これは、聞いてみます。
有料レースはシーズンシートを購入する予定なので、
簡単に元が取れるという意味では、でんでんむしの年間16000円で、
入園料・駐車場無料というのは、魅力を感じております。
1日目に観覧車30回乗れば、その日に、元が取れるし。
ひとりで行くならでんでんむし、時々、誰か連れて行くならSMSCかな・・と。
あるいは、1回くらいはフルコースを走って見たいと思うなら、SMSCかな。
遊園地のパスポートで観覧車乗り放題だから、一日に何回観覧車に乗っても
元が取れたことにならないと思うw
>>837 パスポートを買う場合との比較だったら、その通りですね。
ゴールデントロフィ、去年に続いて見にいくぜっ!!
寒いでしょうねえw 完全武装で行きます。
>>834 アドバンスカートの会員ってなかったでしたっけ?あれは
どうですか?なくなったのかな。
>>839 アドバンスカート、調べました。
入会金5000円+年会費5000円で、入場料2人まで無料、駐車場も無料!
決定ですね。最終確認して購入します。ありがとうございました。
20日は、モーターランドで友の会のカートイベントなんだな〜
ハシゴしようと思っています。
駐車券がアドバンスカートに乗れる金券に使えるのであって、駐車無料とはちょっと違うかな
>>841 やっぱりそうですか。規約には、そう書いてないけど。
10回行ったら10000円か。もっと行くだろうな。
SMSCよりは安いのか。再考します。
いやいや、会員になれば
>>840の優待は受けられるよ
>>841は会員になってない人がカートに乗りたい場合の話で
844 :
音速の名無しさん:2013/01/19(土) 08:51:56.77 ID:FGlFkFvV0
株優、ヤフオクとこそっと言ってみる
>>843 サーキットに確認したら、会員でも、駐車料金の返金は、
カートを利用する場合のみですって。
>>844 株主優待は、調べてみます。サーキットに意見するには、
株主としての立場の方がいいのかなって思うこともあるし。
配当もあるし、株価そのものが上がるような環境になってきたし。
株主優待目的で悶絶下方修正が出たときに買ったら
1000円以上値上がりしてしまったwラッキー!
●HONDAの株主優待
3月末時点での株主に対し、6月ごろ、株主優待カードが送られる。
そのカードは翌年7月頃まで有効らしい。
入園チケットは、本人含めて5人まで無料。駐車場は1台無料。
その他、レストラン、のりもの、ホテルで割引。
100株単位だから、今だったら最低34万円くらいかな。(日々変動)
衆議院解散前だったら、25万円くらいで買えたのにね。
でも、3月下旬に買って、4月に入ってすぐ売れば、持ち出しはあまりないけどね。
もちろん、ずっと持っていてもいいけど。
去年の配当は、1株15円だから、100株だと1500円もらえたらしい。
これも、3月末時点の株主に払われる。利益が出た場合だけ。
株主総会にも出席できる。2ちゃんで持株会作って、筆頭株主目指すかw
で、6月までは、現金で対応するか・・
>>839 ファン感まで我慢ができないんで俺も行こうと思うけど、明日はフルコースでやるの?
あと、グラスタ下の売店くらいは開いてるのかな?
質問ばっかでスマソ。
>>848 公式HPには、東コースと書かれていますな。
グラスタの売店は、わからん。
クラブマン最終も、NGK杯も、完全クローズだった。
年中無休のパドックのSUZUKA-ZEを使ってやってくれ。
>>849 ありがとー。
そういやsuzuka-ze利用したことなかったから行ってみるわ。
んじゃ、そろそろ寝ますかね。
>>848 去年はグラスタはクローズでした。去年はまさに849が言うように
すずかぜで飯くった。値段少し高いけどまあ俺は十分良かったな。
これまた値段高いけどプリンが好きw
ちなみに、今日はJAFの優待があるので、
会員証提示で入場無料です。
改装した2009年はクラブマンでもグラスタ下何軒か営業してた。でも翌年からは……
いってきました。ゴールデントロフィ!!
毎回のことながら、あの古いマシンがかなりの速さで
走るので、他のレースにはないスリルが・・・w
コーナリングとかでも不安定だし。
バトルも意外と(ごめんなさいw)あって面白かった!!
ただただ、あの風はつらかった。寒かった・・・
ファン感のフェラーリ、シューマッハに走ってもらえないかなあ…もう引退したんだしさ
それなりに多忙だろうし何よりのネックは金だろうな
引退といえば、ストーナーやろ。8耐出ないかな。
やっぱり、それなりに多忙だろうし何よりのネックは金かな?
>>858 鈴鹿じゃMOTOGPやってないからな 特にここ何年かは2輪離れが顕著だからストーナーは正直ピンと来ない人も多いじゃないか
親会社の業績は回復してきたけど去年50周年で派手に金を突っ込みすぎてるから今年のファン感はどうなるんだろうね。
シュワンツでしょ?
861 :
音速の名無しさん:2013/01/22(火) 12:51:58.35 ID:gau+HFRXO
星野vs中嶋はもういいから松本恵二さんにCABINで走ってほしいです
可夢偉来ないのかな?どうせヒマなんだし
来年に向けてのプロモーションに良いと思うんだが
トヨタ系だから無理なのか?
>>852 JAF優待がある日とない日があるの?
JAFナビで見ようとしたら、優待内容は、会員じゃないと見られないんだな。
864 :
音速の名無しさん:2013/01/23(水) 23:15:52.45 ID:o+whnvth0
来週から暫く一斉休業だから気をつけろよw
それにしてもサーキットクィーンはなんであんなに不細工ばかり採用する?
今日の中スポ見てみろ酷いぞ
松井が引退か・・
867 :
音速の名無しさん:2013/01/24(木) 00:21:40.84 ID:09BE8LTT0
松本恵二は体の調子が悪いらしい。
昨年のレジェントカップも走らなかったくらいだからフォーミュラは無理っぽい。
鈴鹿には来て欲しいけどね。
868 :
音速の名無しさん:2013/01/24(木) 06:15:17.91 ID:J8NRfD9R0
>>865 コネ採用かもしくは採用者の趣味が人とかなり違うか
というか応募がそんなにないと思う
ミス〇〇にしてもそうだけど
今はミスコンよりも地下アイドルになった方が持て囃されるからな
見てきた。
あ〜・・・きっと普段はちびっこ相手のお仕事多いから
親しみやすいその辺のお姉ちゃんて人を選んだんだよ・・・(´・ω・`)
しかし一番右の人のがっつり切り込みが入った目頭が気になるな
>>866 いやいや、松井(かれん)の引退は大きいね。
2年という任期を延長すべきだった。
スリーアローズ→サーキットクィーン→今年は、どこに行くんだろう?
874 :
音速の名無しさん:2013/01/24(木) 13:02:49.49 ID:ioBKfgO80
サーキットクイーンは地元・近郊優先だからねぇ。。。
>>873 彼女何者なんですか?
全然ブログ更新してないのにアメーバオフィシャルだし、
かといって事務所所属者はサーキットクイーンNGのはずだし。。。
>>874 事務所に所属していても、個人としての契約だったらOKだと思ってた。
>>875 うん、表向きはそうみたいだけど「所属」とは社員と同じような扱いなので、
所属者が個人として契約することはあり得ないんですよ。
所属事務所を通すことが必須なので。
但し「登録」の場合だと事務所掛け持ちや個人契約できますけどね。
で、、、彼女何者なんですか?
伊賀市の何やらも兼任している割に事務所情報も出てこないし、
バックにどういう組織がついているのか全然わからないんですよ。
>>876 にわかなんで、よくわからんですよ。
ということは、鈴鹿の場合、素人さんしかダメということですか。
他のサーキットだと、シーズンごとに、RQとサーキットクィーンを
行ったり来たりしてる人も多いみたいですけど。
まあ、私個人としては、難しい話は、どうでもいいです。
>>863 JAFの公式ホームページから地域情報に進んで、三重県で検索
すると、見れますよ!!
次の無料入場日は2月9日から2月11日の間です。
遊園地のパスポート割引はもっと長い期間ですよ!!
3月の感謝デーはティレル除けば今まで見たマシンか。F2003GAは好きだけど・・・
外国でやってるBossGPみたいな歴代のF1マシンやFポンの名車が一同に走るイベントってできないの?
やっぱそこら辺が無理なのは日本の運営が頭硬いから?日本人ドライバーが下手だから?
>>879 葉巻型マシンはホンダとかしか走らないんでしょうか?ロータス25とか
同49とか走ってくれたら嬉しいけど
881 :
音速の名無しさん:2013/01/27(日) 06:00:12.40 ID:jIK9G/Mk0
葉巻マシン好きな人ってやっぱいるんだね
誰得だと思ってた
>>879 車文化の違いかも知れんけどレース車両を保管するってのあんまりない気がする。
あと日本はレース車両にも課税されるんじゃなかったけか それが追い打ちかけるみたいな。
国光さんのF3000もどこかのスレでどこかに流れたやつを借金のカタに親父が貰ってきたみたいなのも見たな。
国さんのマシンの真偽はともかく星野さんのユニペックスカラーのマーチもとんでもないところから発見された、
みたいなのも見た記憶があるし結構あちこちに散逸してる印象
883 :
音速の名無しさん:2013/01/27(日) 18:30:50.09 ID:rEDti4m+0
「資産」になるからね。
課税されるのはレーシングカーに限った事じゃないよ。
ヨーロッパだと製造から何十年も経ってるような車は税金が免除されたり軽減されたりする制度がある国が多いみたいだけど、
そういうとこは文化の違いなんだろうな。
ぶっちゃけ売れば数百万円の現金にはなりますからねえ>レーシングカー
日本は役人はたくさんいても、
公僕は皆無だからね。
いつも『日本にはそれを取り締まる法律がありません』とか
『日本にはその制度がありません』ばかり。
887 :
音速の名無しさん:2013/01/28(月) 00:25:48.68 ID:O5Ajedv90
レース車両を走行できる状態で保管するには、マグネシウムなど軽量だが酸化しやすい金属をアルミに置き換えたり、当時のコンピュータを維持、または置き換えするなど大変手間がかかる。
博物館に展示するだけなら再塗装するだけでいいかも知れないが、税金以外にも保管出来ない理由をあげてみた。
葉巻を現在でも走らせることができるなど大変なことだと思う。
>>887 そこいらを含めて文化と後は環境の違いって事だろな。
>>881 葉巻型カッコイイよ。
9月のイベントでピットで見たけど、メチャクチャかっこよかった。音もホンダミュージックだったし。
第一期最後のマシンが特にかっこよかったな。
個人的に葉巻は好きだし黎明期のフロントエンジンも好きだけど80年代前半の
横幅広くて平べったいのは微妙…
891 :
音速の名無しさん:2013/01/29(火) 22:56:19.68 ID:2WKZ1YSl0
フェラーリ640が最高にかっこいいと思います。
異論は認めません。
今年はカートの世界選手権て無いの?
いろいろショボくなったなーとここ数年思いながらも
毎年楽しみに観に行ってたんだけど。
カテゴリー別のレースカレンダーのリンク踏むとカートなんか2012年のがそのまんま残ってんのな
10:00kmやF1とかはさすがに変えてるけど
>>892 311があった年に大分ゴタゴタしてたみたいだからな 子供が走るんで親が大分神経質になってるらしい
去年もよく出来たなとは思ってたが今年どうなんのだろ 今の時点で載って無ければ無いのかな
894 :
音速の名無しさん:2013/02/01(金) 22:29:17.52 ID:++sKAlqc0
鈴鹿サーキットクイーンは昔からブスの代名詞w
S耐や2輪のレースクイーンオーディションに落ちた女ばっかw
895 :
音速の名無しさん:2013/02/02(土) 03:21:16.43 ID:pWiUW2ljO
>>894 そんなことないですよ。
田中朋恵さんは特にかわいい。
俺はあやきっちゃん派ですがなにか。もう卒業だけど。
ところで、逆バンク付近にあるらしい神社って普通にクラブマンとか
見に行った時に入れる??
入口がわからない・・・
897 :
音速の名無しさん:2013/02/02(土) 07:55:21.24 ID:FJ21WZ6H0
D席の後ろにあるね。F1の時以外ならいつでも入ることができるよ。入口は外側通路添いにある急階段。東向き。
へー、そんなとこあるんだ。
今度探してみよう。
WAKO'S看板の裏の森の中に
900 :
音速の名無しさん:2013/02/02(土) 14:18:23.26 ID:860Op/2y0
神社情報ありがとうございます。
クラブマンの開幕戦かファン感の時に参拝しますw
>>892 >>893 世界カート無いんですね!!気づきませんでした。
寂しいなあ。
あの神社の由来ってなんだろう。
石碑も読めないし。
F1も今年で終わりそうだな
ホントにそう思ってるの?
馬鹿だねw
>>901 分かってるとは思うんだけど面白半分で行くところじゃないんで行くならそれなりの気持ちで行ってほしい
個人的には縁もゆかりもない 関係者以外は行くべきじゃない場所だとは思ってるけど。
>>902 本来は五穀豊穣やらのってのは聞いたことはある。
鈴鹿サーキット内の神社は、東ヶ丘(あずまがおか)神社。
祭られているのは、保食神大国道命(うけもちのかみおおくにどうみょう)。
稲生駅近くにある伊奈冨(いのう)神社の言い伝えによると、
崇神天皇の世に東ヶ丘に御神霊が出現したとか。
崇神天皇というと紀元前の話ですな。
詳しくは、伊奈冨神社の御由緒を調べてみるとわかるんじゃないかな。
>>905 神社はそんなに敷居高く考える必要ないよ。
S字になったのは、あの神社の影響かなって思ってた。
あの神社の周囲は、つい最近整備されたっぽく見えるけど、
2008年まで、芝生席と、神社の雑木林の境目ってどんなんだったんだろう。
通路は15〜20年前からあんな感じですよ。舗装化したりはしてるけど。
常設席の整備の時に爆弾たこ焼き側の森を少し刈り込んだみたいだけど。
F1の時、柵で閉鎖されてるだけじゃなく
蜘蛛が巣で塞いでた
眷属ですな
>>906 詳しくありがd
存在はずっと知ってても、由来は知らなかったよ
ファン感謝デー、今回からラウンジやピットバルコニーの無料開放が無くなる?
乞食に汚されたらかなわんからな。
3月2,3日のモタスポファン感謝デーって
どのくらい混みますか?
ファン感デモランってフルコース走りますか?
>>918 東コース1周で踏むのはホームストレートだけだから
グランドスタンドまたはパドックエリアからの観覧になる。
>>916 きちんとお金払って使ってくれるお客さんの場所なのに
無料開放だけに来て客は神だろうが的な人の後始末でコストかける意味が無いわな
>>921 いやいや、こういう機会だからこそこんな設備ですよ、こんな場所ですよと解放すべきでは?
一見さんで行きなり高額席は敷居が高すぎるからね
>>922 こけら落とし直後ならともかく費用対効果のデータもとっくに出てるだろうし見直ししただけじゃないの
人員配置だけでも結構な出費だろうからね
ピットバルコニーは安全性の絡みもあるんだろうな。
WTCCの時にピットビルから落ちて死亡事故ってのもあったわけで。
昔の感謝デーはピットバルコニーにへばりついて見れたし半分身を乗り出しても見れたけど
確かにあれは落ちそうで危険だった。ドライバーもサービスで走行ラインをアウト側じゃなく
プラットホームに寄せて走るんで落ちたら死ぬ
無料開放が無くなったらグラスタの場所とり合戦が熱くなるな
3Fのテラスは無料開放だからそれほどでもないと思うよ。
ただイベント内容やインタビュー場所からグラスタで観るほうが良いのは間違いないが。
928 :
音速の名無しさん:2013/02/09(土) 18:26:54.26 ID:3hCF/qCU0
鈴鹿HP抜粋。
今大会では、2輪の全日本ロードレースはJSB1000クラスの単独開催となる。
併催のスーパーフォーミュラにはトップスピードやラップタイムでは届かないが、
マシンをフルバンクさせるコーナリングフォームは、4輪にはない大迫力だ。
また、2輪では、鈴鹿サーキットの多くのコーナーがパッシングポイントとなるため、
息をもつかせぬレース展開も見どころとなる。国内最高峰のバトルに注目したい。
JSBはスパフォー(Fポン)と互角のトップスピード出てんだが・・・・。
いくら新生スパフォーPRしたいからって2輪を妨害する気か?
ファン感謝デーには初めて行くんですけど
去年の50thアニバーサリーと同じくらいの混み具合と思っていていいですかね?
>>928 2&4の2輪とか所詮は前座レースなんだから、観てやるだけでもありがたく思えwww
>>929 あの日は多かったよ協賛メーカーも多かったしネ
7割ぐらいかな・・・天気予報しだいでは半分位かも。
ファン感謝デーは内輪のイベントって意識があって混雑なんか考えてなかったけど
去年の土曜日はいったい何が・・・て感じだったなぁ。
閑人が多いからね〜
>>931 去年の50thアニバーサリーよりは空いてるんですね
わかりました。ありがとうございました
>>932 去年は50周年でバンバン宣伝してたからな そりゃ人も来るだろ
その割に根回しが出来てなくて周辺の駐車場やら来場対応が全く機能してないのは酷かったな
告知打つだけ打って人呼び込む煽りは万全でそこから先は何も考えてなかったという
知人の関係者も怒るの通り越して呆れてた。
去年は50周年よりファン感の方が昆でなかったか?
今年のファン感は去年の混雑で懲りてこない奴多そう
>>935 混雑が予想されるので公共交通機関をご利用くださいってずっとWEBページに出てたから
早めに行ったら拍子抜けするくらいあっさりと駐車場に停められたんだが。
人出はわからんが今年の日曜日はフルコースイベント満載で楽しそう♪
939 :
音速の名無しさん:2013/02/12(火) 15:56:03.33 ID:uEcrRRX40
>>930 その前座に最高速負けてること隠したいからあんな嘘書いたのかもな
直線番長自慢?
>>940 国内の2輪レースは完全に廃れてるし寂れてるし、実際に
>>930みたいに
2輪をゴミ扱いしてる人も多いしな。
観客だってFポンの半分ぐらいだし、消滅してもおかしくない。
だからこそ数少ない2輪のPRポイントを誤植されちゃたまらんってことさ
>>940 MotoGPですらコーナーじゃ止まってるようなもんだしな
あ、四輪に見せ場を作ってやろうと配慮して実際に止めていてくれるのかも
F1ならまだしもFポンだって十分廃れてるだろw
>>941 直線スピードが数少ない2輪のPRポイントだというのなら仕方ないが
それじゃあまり魅力は伝わらないと思う。
長いこと2輪の魅力は接近戦だとずっと思ってたが違うのか???
946 :
音速の名無しさん:2013/02/13(水) 02:17:37.21 ID:euyuDbAt0
鈴鹿サーキットがAKBみたいな事始めたぞ。鈴鹿開催のレースチケットにサイン会付けてきた
>>937 お前は早く着いたから外の混乱が関係なかっただけだろw
「混雑が予想されます」って書いてるだけで何も対策してなかったから生活時間帯の周辺道路が去年えらいことになってたんだよ
俺は鈴鹿在住だけど周辺の道路が近年のF1どころじゃない混み方で裏道入ってもすぐ詰まってくるし駐車場難民らしき車はいるし
飲食業やってる知人も店開けるの1時間以上遅れたわ、とか言って苦笑いしてた
昔のホンダ第2期参戦や8耐全盛期の頃は道も開発されてなかったから心の準備もあったけど近年はF1ウィークも全然道が混まないんですっかり油断してたわ
>>946 数年前からakbみたいなのと契約してたやん
8耐だけかな?
>>947 早く着けばいいだけの話じゃん。
対策は客や周りがすればいい。
うちの近くも集客が多いスタジアムがあるが混雑が予想される時間帯はずらすとか
公共交通機関を使うとか対策してるよ。
年に数回、3〜4万人程度集まるだけで何泣き言言ってんだよw
公共交通機関のバスに乗ったら渋滞でまったく動かなかったよ。
しょうがないから途中で降りて歩いたんだけど
子連れでゆっくり歩いてたのにゲート到着するまでバスに追い抜かれる事は無かったw
>>949 去年のファン感土曜日は近年に無いくらいF1の日曜日の朝よりも道が混んでた
あれは地元民でも予測できないわ漏れも普段使わない秘密の裏道使ったくらい
予測できないなら安全側に動けばいいのに。
去年の土曜は余裕ぶっこいて10時ごろに着くように家を出たけど遥か手前で渋滞にはまり、諦めてそのままドライブ〜♪
ちょっとした予測もできないバカが切れたw
>>955 朝早くからボッチで稲生駅から歩く小太り眼鏡でリュック背負ったお前の姿が見えるわw
>>948 当時はSKEとかイラねーとか思ってたのに、今は松井玲奈たむ大好きな俺・・・
>>956 そんな程度だからちょっとしたことで切れるんだw
車で行ったって言ってんじゃん。
確かに
>>949のが頭悪そうだな
普段からイベントやってて収容人数もほぼ決まってるスタジアムと
年に数回のサーキットを同じに考えちゃってるんだから
長年鈴鹿に通っててある程度は予測できるつもりだが去年の土曜日はそれ以上だった
多分
>>949は初めて鈴鹿に来たとかそんな感じなんだろうな
いや、僕は大丈夫だったよって
幼稚園の子供みたいなことを言っているだけだと思う。
レベルの低い単発煽りがうじゃうじゃとw
3万人くらいだから例年と大差ないんだよね。
長年通ってるなら内容とゲスト見れば多少混むことくらいわかるだろうに。
もし、お前が予測できないというのであればサーキット側に対策を求めるのも間違ってる。
あーあれが多少って言うなら外の状況を見てないんだろうな
普段来ないような客層が右往左往してカオスだったよ
例年と大差ない?毎年行ってないのバレバレじゃん
土曜日3万人、日曜2万7000人、普段と大差ないですな。
2011年あたりと比べちゃったか?
>>962 >3万人くらいだから例年と大差ないんだよね。
去年初めて行ったか カオスの去年に行ってないかのどっちなのかがバレバレじゃねえか
市民の利用する周辺道路に隣接して影響がダイレクトなんだから集客する以上は主催者が対応せずにどこがやるんだよ
実際GTやF1なんかはそうやって態勢とってんだからさ 見込みが甘かったのか知らないがそれをさぼってたからああなった
俺はサーキットから車で10分圏内の市民だが去年の土曜はあちこちの道路が本当にえらいことになってた
あの時に緊急車両が出動する案件なんか発生してたらえらいことだったぞ
お前は自分だけにしかフォーカスしてない自分の人生と頭に疑問を持て
>>965 >3万人くらいだから例年と大差ないんだよね。
これのどこに疑問を挟む余地があるのかを教えてほしい。
お前が見た道路の状況なんて所詮は主観でしかないわけでねw
お前が言うように大渋滞ならそんなに広範囲を走り回って確認できるわけじゃないんだろうし。
自分のが見た範囲では渋滞してましたくらいにしておけばいいのに風呂敷広げすぎw
967 :
音速の名無しさん:2013/02/13(水) 18:19:53.82 ID:hlwg5GJr0
去年は土曜日のほうが多かったのか。
HPを見ると今年のファン感の駐車場は
土曜:正面のみ
日曜:正面+プール横+みその
となっているのだが、ひょっとして去年の状況はもう忘れたのか?
まあ、こんだけ言っても今年もイベントが始まるぎりぎりに来て渋滞がーとか
駐車場がーって騒ぐ奴が多いんだろうなあ。
969 :
音速の名無しさん:2013/02/13(水) 18:32:55.11 ID:bwwdOK/g0
>>966 車で出たが引き返してスクーターで買い出し行った なんじゃこれ状態
翌週は地元の同僚やらと週末の渋滞が話題になる 「買い物行くの夜に変更した」とか納入に遅刻した業者とか
仕入れから帰るの遅れて開店遅れた俺の行きつけの居酒屋の大将とか 地元で生活してるとあちこちで聞く
ファン感に協力してる業者の人もえらい目に合って「サーキットさん何やってんの」とか不満たらたらだったしな
お前さあそれに2ー3万って言ってもサーキット手持ちの駐車場でそんだけあると思うか?しかもいろんな思惑で謎の変動する主催者発表。
あちこちに手配しての10万と受け入れ対策さぼっての3万だったら混乱すんのは後者に決まってんだろ
ほんと心底のドアホだな
>>969 そりゃご苦労さんだが、イベント時には車で出かける時間ずらすとかするしか無いだろ。
何年地元で生活してるんだよ?
で、2010年以前の同じ時間帯の渋滞具合と比べて車何台分多かったとか具体的なデータでもあるのか?
>>964 恥かいてるぞ・・・
一般的に例年とは当該年以外の年を指す。
>>968 今の所お前に賛同する奴は一人も居ないんだから諦めろw
>>973 そうだな、いくら言ったところでぎりぎりで来て文句言うような連中は減らないから諦めるわ。
まあ、その方がこっちは渋滞にも遭わずに済むから助かるけどねw
>>967 5番ゲートの向かいの民家が500円で営業してくれているから大丈夫だろ。
976 :
音速の名無しさん:2013/02/13(水) 19:58:41.34 ID:Qlei772U0
俺は朝イチで行くから特に支障は無い
今年のファン感はマイカーランやらないの?
去年のファン感は土曜日もみそのに停められた。
HPでは渋滞回避のためにみそのの前を通るルートを推奨してるのに。
>>978 去年は50周年ということもあっていろんなメディアにばんばん告知してたからな
オールドファンのの掘り起こし狙っててそれは成功したんだが中の連携が全く取れてなかった
道はナビが教えてくれるけど皆目指すのは同じ方向だからな 別にホームページ皆が見てくるわけでもないし
俺も一旦外に出たがすげえ事になってた ありゃ完全なサーキットの失態だわ
勿論場内にいりゃそんな事分かるわけもないから先着組は好き勝手言ってんだろ
しかし今年の目玉もやっぱレジェンド方向にしかシフトしてねえのな どんどんオワコン化してる
昔話に終始するようなら終わりだ・・ってのは賛成だな。
ホンダに特化するにしてもインディーカーやWECのマシンが
走っているところを観たことがないからそっちを見せて貰えるほうが発展的だよね。
ホンダは日産やトヨタのように同乗イベントが無いのが寂しい
2輪も有るのでしょうがないのかもしれんが色々と細かい企画を詰め込み過ぎなんだよ
>>979 どこか行くのに下調べしないとか・・・
まあ、ファン感の日に入場券買う人もそれなりにいるようなのでしょうがないがねえ。
>>982 まだ言ってんのかバカがw 鈴鹿が駐車場の采配を誤ったのは間違いないわ
そういや去年はF1チケの先行販売も有ったしな
今年は去年懲りたニワカも来ないし心配しなくてもガラガラだよ
>>982 昨日1人で暴れてた奴もそうなんだけど自分が基準になるとそんな考えにはなっちゃうわな
コマーシャルや雑誌媒体やらで宣伝見て「おー懐かしいな当日用事がなくて晴れてたら行ってみっか」くらいで
朝の天気見てふらっと出て行く層なんかいくらでもいると思う
同僚も航空祭を観に行ってそんな感じだったんで引き返してきてた マニアの同僚には呆れられてたけどお互いをまあそんなもんだろとしか。
昔と違って逆に情報収集が簡単だからそこいらを考えなくても行動できるしな
>>984 情報収集が簡単なのに情報収集しないのは自分が悪いとしか。
その同僚って一年たってもまだしつこく自衛隊に文句言ってた?
>>985 1年たってもってあんたが何言ってんのかよくわからんがそりゃ次の週くらいで別に文句は言ってないよ
別に自衛隊が悪いなんて一言も言ってないし「うーん人気あるんだねえ 朝早くいったけど高速の下り口手前から渋滞で」
「いやーまいったよ」くらいでそれを聞きつけたマニアが「お前さあ」と説教初めてそっちのほうが余程しつこくて鬱陶しかった
「今度連れてってやるよ」という話になってたけど速攻断ってた
去年の鈴鹿に関しちゃそりゃ客の自己責任ってのも分かるが単に運営がしっかりしてりゃ問題ない話じゃないの
ひっそり宣伝乗せてるような航空祭と違って去年なんかかなり感謝デーの宣伝は見かけたからな
そりゃ普段来てない人達=ライトな層も来ること想定してないと駄目だろ
それに皆がホームページ見てても協力駐車場が確保できてなきゃ結局オーバーフローすんのは変わらんだろうし
>>986 まあ、常識的だなあ。
どっかには1年経とうとするのにイベントで渋滞したのは主催者が悪いって言い続けてるようなのがいるからねw
>>987 まあそりゃ「客が悪い」ってな事書いてる奴にも
「で、2010年以前の同じ時間帯の渋滞具合と比べて車何台分多かったとか具体的なデータでもあるのか?」
みたいな事書く奴もいるくらいだからどっちもどっちだろ
近隣住民への感謝が根底にある航空祭と感謝と名前はつくものの商業目的で民間会社がやるイベントじゃ対応が全く違うだろうし
また同じイベントが近づいてきて去年の話になんのは別に全く不思議には思わんけどな
それを昨年から1年間ずっと言い続けてるならそりゃおかしいし誰も同意のレスなんかしねえだろ
商業目的なら岡山みたいに入場料とってただのテスト走行を見せるんじゃね?
>>989 お前はやっぱなんかズレてるわ気持ちわりぃ
>>794で諦めたんじゃないのかバカが鬱陶しいから出てくるな
必死すぎて怖いなw
何がお前をそんなに駆り立てるんだ?
諦めるといってた奴が穿り返す どっちが必死なんだよw
おまえじゃね?
995 :
音速の名無しさん:2013/02/14(木) 14:04:40.82 ID:DGfGeu4F0
>>994 地元民や外の状況を見てる連中と外の状況を見ていないボッチのお前では話にならないんだよ
これでFAだろ キモイから次スレには出てくるなよ
>>997 まともに反論できなくなるとこれだw
俺の気に入らない意見のやつは排除するってか?
金玉のちいせえ奴だなおい。
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