■日本■□F1GP総合 LAP997□■鈴鹿■

1 ：音速の名無しさん：2012/09/29(土) 00:30:03.81 ID:JcFgW/vV0
ここはF1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。

※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

モータースポーツ実況板 (2chブラウザ必須)
http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch (2chブラウザがない方はコチラで)
http://hayabusa.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ ONE TWO NEXT
http://www.fujitv.co.jp/otn/b_hp/912200045.html　
BSフジ
http://www.bsfuji.tv/top/pub/f1.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap13
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap68
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1334737486/

次スレは　>>950　が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼 を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ　>>970　が立ててください。

前スレ
■日本■□F1GP総合 LAP996□■鈴鹿■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348846203/

>>1

>次スレは　>>950　が立ててください。
>立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼 を 宣 言 す る こ と 。
>宣言が無ければ　>>970　が立ててください。

マジキチ

このスレタイやめろよ

わざとやってるだろ
これだからネトウヨが嫌いなんだ

1000スレ目に韓国を入れたくないが為に、何としてもでもスレ名を変えていきたいのかしら

韓国は嫌いだけどこういうところは流石にルール守れよアホか

嫌いならこれでええやろ

■日本■□F1GP総合 LAP1000□■ﾁｮﾝ■
でいいじゃん

＞韓国は嫌いだけど・・・

だけどやないわい！嫌いならとことん憎しみ尽くせ！

■日本■□F1GP総合 LAP996□■韓国■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348846236/

まだスレ消費できてないので移動お願いします

なんでF1スレでまでウヨ連呼厨が沸くのかさっぱりわからんので
もうこれでもいいよ・・・

2回目は容赦ねーぞ、死ねやボケ>>1

>>12
嫌韓なのは分かるけどやるなら本スレのスレタイをパクるのやめろよ
テンプレまで一緒だし全く別のローカルスレだと分かるようにして欲しい
誰かこのスレの削除依頼頼む

>>11
そこはデブリやピレリの糞で汚れとる
レコードラインはこっちや

>>15
これだけ韓国スレあるんだからそっちでやれよ
本スレと混合させるんじゃねえよカス

ようやく、しおらしくなってきた韓国GP1
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1287682305/
F1日本グランプリが韓国より酷い件
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1286603930/
トルコGP復活＆韓国GP消滅希望スレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348414253/
【もう】2011F1韓国GPに反対ｽﾙｽﾚ42【＼(^o^)／】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1333705740/
韓国サーキットコンクリートの壁だらけで死人が出る
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1288052044/

>>14
嫌韓かどうか以前に、妙に工作員みたいなのが過剰反応するんで
カチンと来るわ。

連呼厨ども
可夢偉スレが手薄になってるぞ

というか韓国という文字が入るのを嫌がるってのは初体験だわｗ

嫌がってるというより、半分ネタでやってたはずなんだがマジ工作員湧き湧きなので
かえって反発したくなるんじゃね。
俺もなんかそこまで連呼厨が必死ならもうこっちでいいやって気になってきたもん。

>>20
一時期の感情で振り回されてたら本来の総合スレの秩序が乱れるだろ
嫌なことから目つぶってるようじゃ成長しないぞｗ

>>21
工作員に言えよ工作員にｗ

だいたい工作員とかそういうワードが飛び交う時点で異常なんだよｗ
どちらさんサイドもスレ荒らしたいだけなら他でやるか隔離スレ立てたらいいんだよ
マジでいちいちNGにするのとか迷惑だから他でやってくれ

ハミは下手すりゃこのままヴィルヌーブだな

最初に飛び交ってたのは「ネトウヨ」っていうF1にそぐわない単語だろ。
何か関係あるのかよ。
どんな異常事態だよ

こっち使いきっちゃおうよ
複数たってるとやりにくいし

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348846236/

はじめて1000取った…(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

複数スレあったら見にくい
残ってるスレあるから使えばいいのに・・・

>>24
仮にレースが上手くいかない場合はメルセデスブランド利用して芸能スター作戦だろ
今年の状況でいくらミスなしの完璧なレース続けてもタイトル獲得できると限らない事を思い知ったはず

Yo! ネトウヨ兄さん最強

>>27記念にどうぞ

1000 音速の名無しさん sage 2012/09/30(日) 00:11:11.00 ID:2K4UrJ9D0
1000なら可夢偉フェラーリに電撃移籍

これから移籍話がどんどんもちあがぅてくるでしょう。
ミハエル→ザウバー とか
可夢偉→フェラーリ とか
マッサ→ザウバー とか

ミハエルは引退だと思う

ドヤ「おい、ミハエル。モノコックはワックスを二度がけしろと行っただろ。」

130RでDRS使っただの、使わなかっただのギャーギャー騒がなくていいからね川井チャン

>>33
ペレスマクラーレンがあった以上なにがあるかわからんよ
自分は某固定さん同様シューマッハはフェラーリと思ってる

>>35
川井早く消えればよい
GPニュースも今宮純でいいよ

完全にウンコリの工作だろ
つまんねーなりすまし

それでは、ザウバーは誰になるのかい？
マッサと可夢偉？

トコロテン方式でマッサがくるのかな。ただマッサは引退な気もするな。
GP2のドライバーよく知らないのでザウバーはまったくわからない。

>>36
それはアロンソさんが許さん。
もう引退でいいよ。実力もわかったことだし。
シューマッハ時代は速いドライバーがいなかった。
よって7度のチャンピオンは時代に恵まれていただけ。あと何がある？給油オーバーていく？

また荒らしが勝手に立ててるよ・・・。
お前らも親切過ぎではないか
わざわざルール守れない荒らしの立てたスレは使わなくていいと思うんだが
てかそろそろ通報だろこいつ

何気にディレスタ終了か
マクラーレンもメルセデスもなくなった

ザウバーの来年のラインナップはシューマッハーとグティエレスのようだ
今年で引退かと思われたシューマッハーだがザウバーと1年契約を結んだようだ！

>>41
アロンソが許さなくても会長が許すかもしれない
それにフェラーリ内部には浜島さんのようなシューマッハ歓迎の人もいるのも事実
下の２行はフェラーリに乗ることでリベンジすることが可能でしょ
でも現実はベッテルが来るまでの環境づくりになるのかなあ

ディ・レスタは悪いとは思わんがuk中心に過大評価すぎたわ
おそらくニックさん的なキャリアになるんだろうと予想する

来年ペレスがバトンに歯が立たないようだとマクラーレンは大ピンチじゃないのか
その場合は次をすぐに探すのかね

>>44
タキさんそんなこといってなかったけど

>>47
ライコが移籍してきた２００２年は
クルサード：４１pt
ライコネン：２４pt
なので半分ぐらいとれりゃ及第点なんじゃないの

次はここ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348934206/

ザウバーとしてはこのままペレスの価値を落とさないように行くのか
メカニックチェンジで可夢偉全力サポートして次来るドラの金額引き下げ
もしくはペイドラの価格つり上げに走るのか

鈴鹿はともかく韓国でザウバーとしての姿勢が判明するな

>>50
お前頭おかしいだろ
いい加減にしろよ

マクラーレン・ペレスは、メルセデス・ハミルトンより速いと思う。
それより楽しみなのは、ハミルトンvsニコニコ。
ここで、シューマッハと比較できるしね。楽しみだ

もう次スレたったか
母国GPだしあと3つくらい立てておいてもいいかもな

ところで2014年ベッテルは、本当にフェラーリいくのかね？

アロンソにもよるんじゃね？

(σ^∀^)σ
韓国に過剰反応してる奴は、韓国に生まれていたら間違いなく反日になっている。

アレの反日はDNAに刷り込まれてるからな

>>55
個人的には微妙な気がするんだよね
それ前提で話が進んでいるけど

そもそもフェラーリはお家騒動が伝統芸だから
アロンソとベッテル並べるのはかなりリスキーだと思うが

アロンソももう歳だぜ

こりゃ記念の1000スレはうやむやになりそうだな

>>59
来年で契約切れのバトンがフェラーリいくんじゃね？
で、ベッテルはその空いたシートのマクラーレンとか。
アロンソは、ベッテル受け入れるとは思えない。
フェラーリとの契約は2016年まであるしね。

マルドさん2014フェラーリ移籍

割とマジで可能性あると思うで

年齢考えるなら一般人−10歳くらいで考えた方がいいんじゃね？
あの首見てみろよ　相当のGに耐えられるぞ

そりゃフランクさんが許さん。

ミハエルは複数年契約じゃなきゃOKしないよ

シューマッハは引退して、シートを一つでも多く開けるのがあれだろ。あれ

>>64
あれはF1の乗り続けてるからああなるのであって
ライコネンとか復帰前のインタビューでは結構細くなってたぞ

筋肉は使わないと一気に痩せ細るからな

シューマッハ、メルセデスの首脳陣になるかもね

>2013年にルイス・ハミルトンがメルセデス入りすることが決まり、シートを明け渡すシューマッハだが、ザウバーへの移籍や首脳陣としてのメルセデス残留の可能性は残されている。
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/90226.html

>>54
おい、3つどころか5つぐらいたってるんだが･･･
韓国人だか在日だか日本人だか知らんがマジどうにかして欲しいわ

>>71
気が触れたらしいな
向こうの997にはチョンが湧いてるみたいだし
チョンにはちょうどいい目くらましになるだろ（ムスカ談）
以前から鈴鹿のときは「日本　鈴鹿」の案があった訳だし
俺は鈴鹿を使い続けるよ

>>72
×向こうの997
○向こうの996

ミハエルが他に移ったとたん勝ちまくるのが、メルセデスにとって一番避けたい事体だろうな

3年間全くダメだったのにミハエルに新車開発って
残られたら自分の地位脅かされるからロス・ブラウンは
出てって欲しくて仕方がないような言い草だな

それはないだろ
ロスにとってミハエルは息子みたいなもんだぞ

いずれはシューマッハとロス・ブラウンでMSGP設立は既定事項だろな
川井も言ってたががシューマッハのブランドは想像以上にでかい
ただシューマッハ自身が少なくとも後2年乗りたがってそうだしな

メルセデスには顎にいて欲しくない人が居るって川井ちゃん言ってたけど残るのかな

プロストGP

>>78
ニック・フライ
彼の一派がミハエルのマシンに工作してたんだが
ロス・ブラウンに監視カメラつけられてできなくなった

ミハエルがザウバーいっても仕方ないと思うけどな。
可夢偉と組んでもボコられたらほんとメンツなくなるよ。
もういい加減自分の実力を認めて引退して欲しいね。

>>80
今考えると、まさか蛸も・・・・

ミハエルがロスにとって大事なパートナーだったら
ハミルトンが入る前になんかしら動きがありそうだけどな

しかも首脳陣として残るんじゃなく新車開発だよ
シミュレーター乗るぐらいしかやることなさそうだし
いい意味には取れないけどね

ミハエル、新人のようなミスばかりしてるやん。
新人の車に追突して今回10番降格グリッドとか。
年齢的には、マンセルの終盤と同じくらいで問題ないとおもうんだけど
決定的に劣化か本気かわからんが、ひどすぎるね。
マンセルだったら1度くらいは表彰台立ってると思う。

普通に考えればミハエルは引退でメルセデスの首脳入りだろうな
そのうちMSCGPとか作ってほしいな

>>84
それでもモナコでポールラップとバレンシアで表彰台立ってるしな
期待ギャップが大き過ぎて気の毒な面はある。

>>85
で、ペーターがザウバーを売却して隠居。

F1って選手と監督を同時にやってもいいの？

>>87
ペーターはチームを売りたがってると思う
今ザウバーの市場価値はこれまでにないくらい高いからタイミング的にはぴったし
１〜２年シューマッハに乗ってもらいその後チームをシューマッハに売却はあり得る話だ

>>86
ロズベルグですら1勝してるのに
勝てないということは腕が悪いんだと思う。
まあ、来年ゴキルトンが来て本当のメルセデスのポテンシャルがわかっていいのだが

ここが本スレ？
いくつも立てたの基地外か。これだからチョンはダメなんだよな。

もうここ本ｽﾚでいいよ。
むかついたわ。

俺も向こう消化しようと思って行ってたけどこっちに帰ってきた

>>91
そうだよ。しかしチョンは何がしたいのかな。
韓国GPを鈴鹿GP同様に扱ってくれとでもいいたいのかな？あほが

スレが荒れるのはいちいち韓国GPに反応するネトウヨのせいだろ
そんなに嫌なら嫌韓スレ立てろよ
マジで欝陶しいから氏んでほしい

>>89
それならモニシャに代表を譲らんのでは

荒れたのはあちらのスレでこっちは荒れてないだろ
チョンに甘い顔するとどうなるかがよくわかったと思う

しかし、ザウバーはペレスに肩入れしたら、スポンサーごと持ってかれました・・・
ってこの辺も戦略性の無さっていうか、何だかなぁ・・・

何がチョンに荒らされただよ
いちいちチョンとか煽ってるのは誰だと思ってるんだ
そうやってF1と無関係の差別をしたいなら他のスレでやってくれないか？

持ってかれたっても元々ペレスのスポンサーだし

NECがどうするか要注目だな

>>99
でも「日本GPで死亡事故が〜」と暴れられたのは
チョンに甘い顔をしたそちら側のスレであることは事実だ

日本がチョンに甘い顔→チョンが日本に謝罪と賠償を要求

これくらい一般常識として知っとけよ

同時にカムイも消えたらクラブワンとＮＥＣも消えるんかね？

チョンチョンうるせえんだよ
たいして国のためになることなんてしてない奴が正義感ぶってるんじゃねえ
元はスレ立て宣言してるのに勝手にスレ立てた奴が悪いんだからな
いちいち反日とか言い出したら中国GPとかオーストラリアGPはどう扱うわけ？
モタスポ板は頭の弱いネトウヨの巣窟なのか？

差別ｗｗお国が知れるな
いいかげんにしろよLAP999を立てたクズ野郎が！

■日本■□F1GP総合 LAP999□■韓国■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348935455/l50

ID:OqfWmE0lO の携帯単発さんよ

>>105
別に正義感なんてさらさらない只々シナチョンが嫌いなだけだ
別にこのスレにだって各ドライバーのアンチはしょっちゅう湧くだろ。それと同じだ
そもそも暗黙の了解で「鈴鹿」でスレが進行してたのを勝手にアレに改変した
前々スレの偽善者が問題なだけだ

暗黙の了解って、なに既成事実化しようとしてる？
そっちのが臭いわ

こっちのスレも荒れ出したよ(´･_･`)

へー感情論だけでスレタイ改変しちゃうんだ
ネトウヨって全く公平性がないんだねｗ
一昨年、去年と日本鈴鹿なんてスレタイじゃなかったのにおかしいでしょ

あんたもネトウヨネトウヨうるさいよ

来年は韓国GPが先になるけどどうするんでしょうかねｗ

>>110
おまえたまにはF1以外のニュースにも目を通せよ
ペレスのマクラーレン移籍同様、世界も目まぐるしく動いてるんだぞ

■日本■□F1GP総合 LAP996□■韓国■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348846236/

結局これが未だ400レスの惨敗でキチガイが発狂してるだけだろ
こっちのスレまで荒らしに来るな

小林可夢偉、「世界の果てまでイッテQ！」に出演
http://f1-gate.com/kamui/f1_16727.html

小林可夢偉は、9月30日（日）に放送される「世界の果てまでイッテQ！ 3時間スペシャル」に出演する。
小林可夢偉は、“お祭り男”宮川大輔ととにも“世界で一番盛り上がるのは何祭り？〜伝統的な木の車祭りinタイ〜”に出演する。
このお祭りは、自作した木で作った車に乗って、坂道を走り降りるという大会。ちなみに宮川大輔は5年前に初出場で優勝している。

<番組名>
「世界の果てまでイッテＱ!　３時間スペシャル！」

<放送局>
日本テレビ系

<放送日＆時間>
９月30日日曜日 19時00分〜

>>112
日本語でおk

つーか、来年やるのかな韓国で

スレ荒らしてるのはお前らだろ
正しく立てられたスレを使わずに不正に立てたスレを使ってるだけだ
スポーツの国際大会で日本と対戦国の旗を二つともあげるようにスレタイに日本と韓国を列記させるのが普通でしょ
去年まで日本鈴鹿なんてスレタイじゃなかったのにね

>>114
惨敗とか言ってる時点でお前が荒らしてるってことを証明してるじゃないか
スレに優劣つける奴が正常な思考をしてるとは思えないｗ

>>114
惨敗とか・・・
なに、俺らもレースしなくちゃいけないわけ？

前夜祭でT-SQUAREがTRUTH演奏だってよ
でもGPニュースと時間被ってるしこの部分の放送はなしか…

本スレどこだい？

>>122
ないw

>>118
さっさと国にお帰りください

スレタイはこの形式でいいと思うなぁ
■国名■□F1GP総合 LAP997□■コース名■

次戦と次々戦にタイトルが挟まってる並びには以前から違和感を覚えていた

>>123
えっ？ないの？
可夢偉スレみたいにネトウヨ兄さんたちに
半分乗っ取られたのかなとw

ミハエルをあと６戦しか見れない・・・

>>126
一応ここ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348846236/

次スレも乱立してるしもうバカのおかげで滅茶苦茶だわ

ここも荒らしが重複のさらに重複で立てたスレ
だからないようなもん

実効支配してるのは「鈴鹿」スレだから今後はこちらで進行していけばいい
「僕には契約がある」なんて通用しないのはF1みてるおまえらなら理解してるはず

何言ってんだこいつ

これたてたの誰ですか

■ジャップ■□F1GP総合 LAP998□■チョン■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348943478/

>>132
それ立てたのシナ人じゃないかい

>>128
でも何処のスレもあっという間に消化されると思うよ
問題は今あるスレはもう仕方ないけど次スレはちゃんと纏めないとね

今度は実効支配ときたか
ますます臭いな

>>125
それでいい
俺も前から違和感感じてた

>>125
それだと多分文字数オーバーする
アウトドモーロ・ホセ・カルロス・パーチェとか入らんだろ

流れがわかるというメリットはあったんだろうけど
時間軸的に違和感があったのも事実

>>137
インテルラゴスでいいじゃん

■ｻﾝﾏﾘﾉ■□F1GP総合 LAP***□■ｱｳﾄﾄﾞﾛｰﾓ・ｲﾝﾃﾙﾅﾂｨｵﾅｰﾚ・ｴﾝﾂｫ･ｴ･ﾃﾞｨｰﾉ･ﾌｪﾗｰﾘ■
が最長か

なんでこんなに乱立してるんだ？

ID:EOEqhIiw0がルール無視でアホどもを煽ったせいでめちゃめちゃになった

各スレでカムイ解雇って粘着してるのもチョソって言われてるが
確かにあまりにもしつこいよな

来年のを参照用にしてみた

2012年09月28日発表スケジュール
Rd. 決勝日 　　　　　　　　GP 　　　　　　　　開催地　　　　　コース
1 2013/03/17 　豪州GP/ｵｰｽﾄﾗﾘｱGP　　ﾒﾙﾎﾞﾙﾝ　　　ｱﾙﾊﾞｰﾄ･ﾊﾟｰｸ
2 2013/03/24 ﾏﾚｰｼｱGP　　　　　　　　　　ｾﾊﾟﾝ　　　　　　---
3 2013/04/14 中国GP　　　　　　　　　　　上海　　　　　　 ---
4 2013/04/21 ﾊﾞｰﾚｰﾝGP　　　　　　　　　ｻｸﾋｰﾙ　　
5 2013/05/12 ｽﾍﾟｲﾝGP　　　　　　　　　　ﾊﾞﾙｾﾛﾅ　　　　ｶﾀﾛﾆｱ
6 2013/05/26 ﾓﾅｺGP　　　　　　　　　　　ﾓﾝﾃｶﾙﾛ　　　 　---
7 2013/06/09 ｶﾅﾀﾞGP　　　　　　　　　　　ﾓﾝﾄﾘｵｰﾙ　　　ｼﾞﾙ･ｳﾞｨﾙﾇｰｳﾞ/ｼﾞﾙ
8 2013/06/16 ｼﾞｬｰｼﾞｰGP　　　　　　　　ﾆｭｰｼﾞｬｰｼﾞｰ
9 2013/06/30 ｲｷﾞﾘｽGP　　　　　　　　　ﾉｰｻﾝﾌﾟﾄﾝｼｬｰ　　ｼﾙﾊﾞｰｽﾄｰﾝ
10 2013/07/14 ﾄﾞｲﾂGP　　　　　　　　　　　TBC　　　　　　ﾆｭﾙﾌﾞﾙｸﾘﾝｸ/ﾆｭﾙ
11 2013/07/28 ﾊﾝｶﾞﾘｰGP 　　　　　　　　ﾌﾞﾀﾞﾍﾟｽﾄ　　　　　ﾊﾝｶﾞﾛﾘﾝｸ
12 2013/08/25 ﾍﾞﾙｷﾞｰGP　　　　　　　　　ｽﾊﾟ　　　　　　　ｽﾊﾟ/ｽﾊﾟ･ﾌﾗﾝｺﾙｼｬﾝ
13 2013/09/08 ｲﾀﾘｱGP　　　　　　　　　　ﾓﾝﾂｧ　　　　　　　　---
14 2013/09/22 ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙGP　　　　　　ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ　　　　　 　---
15 2013/10/06 韓国GP　　　　　　　　　霊岩/ﾖﾝｱﾑ　　　　　韓国
16 2013/10/13 日本GP　　　　　　　　　　鈴鹿　　　　　　　　　---
17 2013/10/27 ｲﾝﾄﾞGP 　　　　　　　　ﾆｭｰﾃﾞﾘｰ　　　　　　　ﾌﾞｯﾀﾞ
18 2013/11/03 ｱﾌﾞﾀﾞﾋﾞGP　　　　　　　　　ｱﾌﾞﾀﾞﾋﾞ　　　　　　ﾔｽ･ﾏﾘｰﾅ
19 2013/11/17 ｱﾒﾘｶGP/USGP　　　　　ｵｰｽﾃｨﾝ　　　　　ｱﾒﾘｶｽﾞ(ｻｰｷｯﾄ･ｵﾌﾞ･ｼﾞ･ｱﾒﾘｶｽﾞ)
20 2013/11/24 ﾌﾞﾗｼﾞﾙGP　　　　　　　　　ｻﾝﾊﾟｳﾛ　　　　　ｲﾝﾃﾙﾗｺﾞｽ
Rd.8（開催地：ニュージャージー市街地）の名称は“ジャージーGP”に決定
http://f1analyzer.blog104.fc2.com/blog-entry-1388.html

/はどちらか　---は開催地と同じ名称

漏れた
バーレーンはバーレーンインターナショナルサーキットなのでﾊﾞｰﾚｰﾝで
ジャージーGPは市街地コースなのでﾆｭｰｼﾞｬｰｼﾞｰで

全22戦くらいはやってもいいな
あとポイントシステムも１位10点くらいに戻して欲しい

スレタイ変える流れになってるけど
別に今の書き方でいいでしょ
サーキット名とか入れられてもややこしい

>>125
それだとそのGPの話題しかできない印象を受ける
よって元に戻すのが良い。

タキはモンツァに行ったの？

先に韓国入りのこっちに書き込もうや

■日本■□F1GP総合 LAP996□■韓国■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348846236/

スレタイは日本、鈴鹿でもいいと思うんだよねメモリアル的な1000スレ近いし。

先に立ってるってのもあるが、
上のを消費して気持ちよく新スレに移行しようや。

ってわけであっちに書き込んでくる。

シューはどうすんのかねぇ

ボン・ジョビのニュージャージーは名盤

このままだと999スレも重複して、記念の1000スレを飛ばして1001スレになるかもな

嫌だからスレタイ変えるとか何と幼稚な発想だろうか
今まで通り普通にやればいいのにな

ヘイキ日本到着〜

新幹線で青森へどうぞ

今年が初めての来日だってドライバーいたっけ？
新幹線とか渋谷とかアキバに行ってキャッキャウフフしてるとこ見てみたいが。

いるとしたら誰だ
ベルニュやピックあたり？

グロって日本GP走ったことあるんだっけ？

ライコネンは鈴鹿で優勝しそうだ

やってることが韓国人中国人と変わらなくなってきたな日本人も
まいったね

ライコネンって鈴鹿でも１度勝ってるんだな
あらゆるサーキットで以前勝ってるって感じが何かすごい

2005の日本GPのDVDだと、ライコネンはフィジケラを抜く直前まで、あと何周あるか、確認を忘れて夢中で追い掛けてたらしいね。

直前になって、あと何周かチームに確認したら、「今しかチャンスは無い！」って返事で、あの1コーナーのオーバーテイク。

あの2005年鈴鹿は忘れられない。

でもあのマシンチートやから…

盲目マンセーはドライバースレでやれよ

>>164
あのマシンは誰が乗っても速かったよな

スレ乱立しすぎだろ
モタスポ板ってマジで民度低いわ

>>163
かっけーな

まぁチートマシンとか言い出したら
ゑですら優勝できるようなチートマシンでチャンピオンになったベッテルの立場が無い

残りのどこかでライコネンか師匠勝ってくれないかなー

1994の日本GPで、マンセルは雨天中断による2ヒート制なのを忘れて、アレジを夢中で追い掛けてたらしいね。

ファイナルラップになってラストチャンスで、あの130Rのオーバーテイク。そして表彰台に行こうとしてマーシャルに追い返された。

あの1994年鈴鹿は忘れられない。

フェラーリがアレジに無線で最後のシケインはナイジェルが絶対に突っ込んでくる。譲れ。と言ったから抜かれたんだけどな

改行するなカス

今回の予選も可夢偉だけDRS全開で130R行くかな
他も真似してやってくるかな

>>174
ベッテルとライコネンはやりそうな気が…

ロータスとレッドブルなら余裕で曲がれるだろうね

グロージャンが真似してどっかーんってなったら…

>>176
ないとは思うけど、ＤＲＳ区間がバックストレートになったら
可夢偉には追い風になるかも…

>>159
あるけど一人だけ悲惨だったから
今年は頑張ってくれるでしょう

>86
じつは今年はロズベルグに予選で勝ち越ししてたりするんだよな
なのに、レースではあいかわらずミスが多いというのは
もう単純に体力の劣化、年のせいなのかなあと思ってしまう…

kamuinojidaigatuinikitanayo!

前半のニック・フライの妨害工作がなかったらニコにポイントで勝ってたはず

ニックフライってまだいるんだ。w
結局BARなんだね。

ニック・フライは、ダーティーなイメージしかないなあ……

>>166
モントーヤは別に速くなかったじゃん
絶不調フェラーリのシューマッハにも負けたし

あと１週間
うえわｆねあわｗｊげｎ　テンションあがってきたｗ

ネトウヨ ｖｓ カラヒトの戦いは韓国ＧＰまで続きそうだな

※嫌韓、ネトウヨ、バカウヨ、キチガイウヨ、ゴキウヨ、極右、在日連呼厨、竹島厨、尖閣厨、工作員は無視
※ヘイト、ヘイトクライム、差別主義、排外主義、レイシズム日本人はどっか行け
※上記に該当しない親韓のまじめな日本人はウエルカム
※アンチはアンチスレで
※釣らない、釣られない
※単発IDでネガキャンしてる日本人はSBアンチ活動のためスルー
※政治ネタ、頭髪ネタ、サッカーネタは禁止
※エロネタ、スレチ、ネトウヨ狩り、嫌韓日本人をバカにするのは程々に

でもおまえら韓国GP見るんだろ？

バリチェロは吉原大好きだったのにな・・・

鈴鹿もいいけど霊岩も負けず劣らずの良いサーキットですね

ロバートアウトスレが埋まったと思ったらまた順番不詳の乱立荒らしか

かなり雨きてるんじゃ？

1週ずれてたらまさに台風直撃だったな
って来週どうなるかわからんけど

このペースだと来週末また来るぞ台風

週間天気では明日からずっと晴れになってるな
あんまり当てにならんけど

何時からだよ

正直鈴鹿は中止でもいいかな
雨の危険な中で無理する必要ないし

>>196

FP1　10:00〜
FP2　14:00〜

FP3　11:00〜
QUA　14:00〜

RACE　15:00〜

>>197

ID:OFGHh/aY0

小林可夢偉　301
125 ：音速の名無しさん[sage]：2012/09/30(日) 14:42:26.13 ID:OFGHh/aY0
>>124
分かってたも何もまともな日本人は期待してなかった
期待して他のはレイシストやネットウヨだけ


小林可夢偉　301
142 ：音速の名無しさん[sage]：2012/09/30(日) 15:07:18.48 ID:OFGHh/aY0
日本人は才能がないからね
どの分野でも真似をしないと実現できないし
真似しても駄目だったのが可夢偉や中嶋親子ですね


■日本■□F1GP総合 LAP997□■鈴鹿■
190 ：音速の名無しさん[sage]：2012/09/30(日) 15:18:29.41 ID:OFGHh/aY0
鈴鹿もいいけど霊岩も負けず劣らずの良いサーキットですね

■日本■□F1GP総合 LAP996□■韓国■
540 ：音速の名無しさん[sage]：2012/09/30(日) 15:21:28.79 ID:OFGHh/aY0
>>538
自家用車にクムホのタイヤ使ってますけど問題ないです
安いですし良いタイヤです

小林可夢偉　301
168 ：音速の名無しさん[sage]：2012/09/30(日) 15:47:37.06 ID:OFGHh/aY0
人のせいにするのは典型的な日本人の悪いところですね

>>199
※嫌韓、ネトウヨ、バカウヨ、キチガイウヨ、ゴキウヨ、極右、在日連呼厨、竹島厨、尖閣厨、工作員は無視
※ヘイト、ヘイトクライム、差別主義、排外主義、レイシズム日本人はどっか行け
※上記に該当しない親韓親中親米のまじめな日本人はウエルカム
※アンチはアンチスレで
※釣らない、釣られない
※単発IDでネガキャンしてる日本人はアンチ活動のためスルー
※政治ネタ、頭髪ネタ、サッカーネタは禁止
※エロネタ、スレチ、ネトウヨ狩り、嫌中嫌韓日本人をバカにするのは程々に

一週間ばかり未来を生きる人がいるようだな

520+4 ：音速の名無しさん [↓] ：2012/09/30(日) 13:48:08.98 ID:VB1ORt6l0 [PC]
http://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/16200/16229.jpg
後ろはビバンダムですか？いや、ビビンバムですか？

途中までネタでやってる連中かと思ってたが
どうやらマジみたいだなｗ

熱帯低気圧が今後どうなるか注目だな

こちらが本スレか
はやく、重複スレ埋めて来いよ

どのスレも、偽物っぽい荒れようｗ
とりあえず、この辺りで、まったり逝けないか？

ここに避難中

今日が日本GPじゃなくてよかった
浜松けっこう強かったらしいし

この季節だから、来週も分からんよｗ

前スレの宣言で正式に立ったのはここだけ。
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348846236/

あとはこのスレ含めて、嫌韓の荒しvs正当スレタイ応酬乱立スレ。

ルールを守って徹底してください

※嫌韓、ネトウヨ、バカウヨ、キチガイウヨ、ゴキウヨ、極右、在日連呼厨、竹島厨、尖閣厨、工作員は無視
※ヘイト、ヘイトクライム、差別主義、排外主義、レイシズム日本人はどっか行け
※上記に該当しない親韓親中親米のまじめな日本人はウエルカム
※アンチはアンチスレで
※釣らない、釣られない
※単発IDでネガキャンしてる日本人はアンチ活動のためスルー
※政治ネタ、頭髪ネタ、サッカーネタは禁止
※エロネタ、スレチ、ネトウヨ狩り、嫌中嫌韓日本人をバカにするのは程々に

どう守ればいいのかね〜。俺が子供の頃は嫌韓なんて言葉もなくて平和だったけどな。まあインターネットもなかったがw

ネットウヨが悪いんですよね
多くの日本人は韓国が大好きな人多いのだけど
本当に一部の日本人が情報操作しているのです

韓国gpなんて始まってもいないのにうぜえw
こいつら韓国アゲしたいだけじゃなく日本サゲしたいのか

あんだけのことやって日本人に好いてもらってると思ってるとかｗｗｗ

チョンは向こうへ行ってろよ

いってQで可夢偉出るのか

>>214
他のGPの時には次レースの事なんて言わないのに韓国になると異常反応するのはどうかと思うよ。

それだけの嫌がらせを受けてるってことだよ
じゃなきゃこんなAAまで作られないよ

　　　　　　　　 　 (ヽ∧__∧
　　　　　　　　　　　､ヽ｀∀´>.＜呼ばれて無いのにﾁｮﾁｮﾁｮﾁｮｰﾝ
　　　　　　　　　　　　)　　　）つ
　　　　　　　　　　　　>⌒）ﾉ
　　　　　　　　　　　　ゝノ/
　　　ﾊﾟｶﾁｮﾝ　　　 ﾉ~ノ
　　／|　　　　　／／／
　　|　| 　　　／／／
　　|　|ミ　／／／.
　　|／￣ 　　　／
　　"￣￣￣￣

>>219
F1カレンダー通りでいいんじゃないか？
スレタイに韓国が入るのが問題なのか？
荒れて乱立する方が問題だと思うが。

やべえ、適当にテレビ見てたらイッテＱ始まった。今日だったのか。

おまいら一応イッテＱみてやれよ　

実況スレで楽しんでるよ

イモトの方が気になるんだが

誰

>>217
�d

ひさびさに地上波のテレビ見たけど面白かった

来年のザウバーはダレヤネンが乗りますｗ （イッテQ）

>>208
10月下旬ならともかく、台風リスクから10月１週目ならば上海みたいに４月に開催すべきかなと

ダレヤネンは多分フィンランド出身

タイの師匠みたいなのがいたなｗ

>>213
朝鮮人もエベンキは帰れ言うとります

>>228
ゴールデンウィークとかよさげ

キミ・ライコネン：F1日本GP プレビュー
http://f1-gate.com/raikkonen/f1_16733.html

Ｑ：プレゼントを持って絶叫する多くの日本人ファンにはどのように対処しますか？

それはF1ドライバーでいることの一部だし、ファンがどれくらい熱心であるかを示していると思う。
とても多くのファンがいるし、彼らはどこにいても僕たちを見つけることができるように思う。
彼らはとても速く走れるけど、僕がクルマに乗っているときに捕まえるのは無理だと思うよ。



ﾜﾛﾀ

ライコも大人になったな。
昔だったら「uza」とか言って終わりだったろう。

本音

日本のファン？
ああ、あの猿達ね
うざったいよね
猿が人間の言葉話して人間の服着てるだけで気持ち悪いのに
その猿達が俺に向かってなんか喚くんだよ
もうゾッとしちゃうよねｗ
追いかけてきたら蹴飛ばしてやろうと思ってるんだ
まずいかな？

下がりすぎワロタ

韓国GPだと車に乗ってなくても捕まえられないよね
すぐに他国に移動してしまうから

>>235
お前の本音はいいよチョン

ここが新しいスレの可能性が高いってことできました

以降こうなるようなのでよろしく

採用
□■日本■□F1GP総合 LAP999□■韓国■□
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348935305/
□■日本■□F1GP総合 LAP1000□■韓国■□
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348935910/

廃棄
■日本■□F1GP総合 LAP998□■鈴鹿■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348934206/
■日本■□F1GP総合 LAP999□■韓国■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348935455/
■日本■□F1GP総合 LAP1000□■韓国■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348935789/
■ジャップ■□F1GP総合 LAP998□■チョン■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348943478/

いまここ (LAP998) 　　　　　　　　　　　　　　----------------------------Now!!!
■日本■□F1GP総合 LAP997□■鈴鹿■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348929044/

次スレ
□■日本■□F1GP総合 LAP999□■韓国■□
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348935305/
次々スレ
□■日本■□F1GP総合 LAP1000□■韓国■□
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348935910/

廃棄
■日本■□F1GP総合 LAP998□■鈴鹿■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348934206/
■日本■□F1GP総合 LAP999□■韓国■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348935455/
■日本■□F1GP総合 LAP1000□■韓国■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348935789/
■ジャップ■□F1GP総合 LAP998□■チョン■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348943478/

このように決まりました。まあ次スレが消滅してなければ、粛々とこの順番でお願い申しあげます。

スレ乱立荒らし
ID:CF4QStvv0
ID:tlr2jtCq0

　　　　　　　　 　 (ヽ∧__∧
　　　　　　　　　　　､ヽ｀∀´>.＜呼ばれて無いのにﾁｮﾁｮﾁｮﾁｮｰﾝ
　　　　　　　　　　　　)　　　）つ
　　　　　　　　　　　　>⌒）ﾉ
　　　　　　　　　　　　ゝノ/
　　　ﾊﾟｶﾁｮﾝ　　　 ﾉ~ノ
　　／|　　　　　／／／
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　　|　|ミ　／／／.
　　|／￣ 　　　／
　　"￣￣￣￣

記念すべきLAP1000がよりによってチョンかよ
ちょっとは考えろよ

奴らは日本（人）の迷惑になれば目的達成だからな

どうせ韓国GPが訪れるんだから気にしすぎでしょｗ
しかし週末に台風が来ないことを祈るばかりだ

次スレ上げ

チョンだったら消せばいいやん簡単やん？

>>245
劣等民族だから仕方がないとはいえホントに迷惑。

台風を待ってるのはヘラりファンだけでしょ。みんな晴天でお祭り行きたい！！

そういえば台風の卵が出来たらしいな

気になる熱帯低気圧がマリアナ諸島とインドシナに2つあるけどぎりぎりまで動かず粘って欲しい

まあまあ喧嘩せずに仲良くやろうじゃないか
お互い思い出に残るような素晴らしいグランプリにしてアジア全体にモタスポ文化を定着すれば言うことないし

日曜台風ギリギリ来そうだな

まーた土曜にイカダ選手権が行われてしまうのか

スリックの妄想でしょ

>>255
アレはアレで面白かった
他であったドライバーに万歳を要求するコールを日本でもやってほしいな

>>254
グアムサイパン辺りに熱帯低気圧が発生してるけど大丈夫じゃないかな

>>255
昔、カナダでやってたやつは面白かったらしいね
基本的には廃材と人力だったのにフェラーリが空気読まないで
原動機を用いたもんだからｒｙ

スレ乱立荒らし
ID:pVQb1nZWO
ID:LUC55M4M0
ID:pYNm7/Mk0
ID:OqfWmE0lO
ID:nK2FHLlJ0
ID:D++Nqgof0

>>253
非常に常識的な発言
だが韓国だ

【オピニオン】ハミルトンのメルセデスAMG移籍は失敗だ!?
http://www.f1-life.net/modules/news2012/details.php?bid=473&cid=3
【オピニオン】チェコペレはマクラーレンで勝てる!? 勝てない!?
http://www.f1-life.net/modules/news2012/details.php?bid=472&cid=3

川井一仁並に好き嫌いで物事を語ってそうな米家キタコレ

韓国、日本台風がなければベッテルのタイトル確定。雨来たらアロンソ20％間違いない！

たった20％かよ

スレタイ、何で日本―鈴鹿なの。

日本グランプリー鈴鹿サーキットの略じゃないか

>>262
米屋っていつも極端な文を書くよな
コレにしても悪い面しか捉えてない

メルセデスが3流とか、ペレスが速さを見せてないとか事実だけどさ

>>262
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51856936.html
ハミルトン＆メルセデスは２０１４年に賭けてるらしいが
残念だがＶ６エンジン投入は２、３年延期か廃止されるらしいよ

眉毛〜な人眉毛〜な人僕のことを考えておくれ＾＾

ニコ・ハミか、ニコ・シューよりははるかに面白い組み合わせだな
あとはアロ・マサ、ここの2ndがペレスやライコネン辺りになったら面白い
で、どっかでシュー・マサのゴミコンビも頼むよ　これもまた面白いから

今のメルセデスのままでも十分業界トップのエンジンだから問題ないがな。
そもそもガチガチにルールで縛られてるんだし、エンジンだけで勝つって
時代になるとは到底思えない。

エンジンで負ける可能性はあるけどな、チーム俺たち・・・

>>267
これぐらい極端な方が記事としては面白いけどね、あくまで個人的には。
F1に限ったことじゃないけど「「○○はダメ、でも××は良い」で、結局何が言いたいの？」ってスポーツコラムは多い

ゴーンがＦ１参戦継続とか言ってるが
Ｖ６エンジン廃止ならルノー撤退だろうな
http://2011.f1.topnews.jp/2011/06/08/news/f1/teams/renault/37664.html

>>262
そのサイトまだあったんだ。もう見に行かないなぁ

INTERVIEW-Motor racing-Schumacher to take time over future-Brawn
http://uk.reuters.com/article/2012/09/28/motor-racing-brawn-idUKL4E8KS6B920120928
↓日本語訳
ロス・ブラウン 「ミハエル・シューマッハは時間をかけて将来を考えるだろう」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51856997.html

なんで今更去年の記事持ち出してんの

ベッテルのことをセバベって米家はいってるけど、一向に流行らないよねｗ
自分の好みでちゃんやくん、様をつけるあたり、フジテレビの一味かとさえ

>>275
昨年の記事も合わせると
環境配慮型エンジン案を持ち出したのはモズレーとルノー
だから>>268の記事でバーニーが言ってる撤退する１社というのはルノーになる

>>273
日産がおるやん

>>268
フェラーリのＶ６エンジン音を聞いてぼやいてたが
フェラーリのエンジン音で２、３年延期か廃止とかアホだろう

フェラーリはＶ６になったら「Dino」とか付けそうだよなあ

>>262
もとティレルだろ
そりゃハミの移籍は失敗と言われても仕方ないよ
09年のようなチートマシンを開発しないかぎり

ただフェラーリの小型エンジンなんて誰得？ってのはあるな
フェラーリ買える程の経済力有る奴がそんなエンジン載せてる市販車に飛びつくとは思えん
F1だけの仕様で市販車にフィードバック無しだとすると、流石に無理があるだろ

Ｖ８エンジンにホンダのＩＭＡみたいなモーターアシスト型のハイブリッドシステムを組み込むだけでいいのに
そうすればコスワースをホンダが買収して復帰する可能性がある
気筒数減らしたりターボ＋タービン回生とか、ややこしいことやるから膨大なコストがかかる

>>283
ＫＥＲＳのバッテリー容量増やして、それに自動モーターアシスト機能追加すれば
モズレーやルノーが提案してる環境配慮も少しは達成できそうだし

そんなに音が…というなら新規格エンジンのデモ走行させれば良いじゃん

音の周波数をレギュレーションで定めるっていう手もある。

ハイブリッドで行くのかダウンサイジングターボで行くのかってせめぎあいがあって
VWとか欧州のメーカーがダウンサイジングターボ主流なんでそっちに流れたってのが
実際のところでしょう。1.6直4でいけば参入メーカも増えたかもしれんけど、フェラーリとか
市販車に全く役に立たない形式のエンジンなんかいらんってことで反対、V6になって
誰得って状態で今に至ってるような

>>287
ルマンとＷＥＣはハイブリッド車がトップ争ってるし
ＢＭＷ、ポルシェなどの欧州メーカーも市販車にハイブリッドやＥＶを投入する流れみたいだよ

>>288
もちろんアウディはウィリアムズのハイブリッド使ってるしそういう流れもあるんだろう

F1はコストダウンと自動車メーカーをエンジンサプライヤーとして参入させたいってことで
WRCやWTCCと合わせようとして、最後の最後でV6妥協案になって1.6直4を入れられず
孤立したと

>>253
その"仲良く"の概念が全く違うんだから、無理だよ

>>289
ＷＲＣとＷＴＣＣて、マシンの構造がＦ１とはほとんど違うのにな・・・
市販車改造してるだけのマシンと、エンジンをストレスメンバーとして使用してるマシンの
エンジンを合わせるとしたらＦ１側に無駄なコストがかかりそうだな
Ｆ１はＷＥＣに合わせたほうが良かったのに

仲良くしようにも無理な間柄だったんだ・・・

ただ君に出会えて本当によかったとは思っていない

僕は日本人、君はチョンなのだから・・・

チョソも精いっぱい応援してんだろうからほっておいてやれよ。

もう、おっぱいだ！キミがおっぱいに見える

バーニーが、新型エンジンに文句言い出したのはなんでだべ？

音が悪いから、なんてのはこじつけでしかなろう。あの爺さんのことだ。
バーニーの利益に影響与えそうな何かが発生した？

ただ単に未だに他のメーカーが積極的に参入表明しないからだろ。
ちと新技術開発の場としては魅力的でないし

いっぱいおっぱい

FIAはほっといて別のフォーミュラーカテゴリー作ろうぜ

キミがいる夜だってそーのーマークラーもう泣かないよ！

素朴な疑問
F1やってる自動車メーカーはホントに利益に繋がってるのかね？

>>298
それメーカー系チームが本当にやろうとしてたよなｗ
規制ばっかでエンジンまで小型化されたら敵わんってさ
もう2年前だっけ？
フェラーリが筆頭で音頭取ってたよな
下手すりゃまた蒸し返すんじゃないの？

ロータスとかルノーだしw
完全にエンタメ化してるよなチームはF1クラブみたいなもんだし
人もモノも大して変わりばえしないし
メーカーはただの金ヅルじゃ魅力はないわな

>>300
飲み仲間にフォルクスワーゲンの日本代理店のおいちゃんがいるんだがよ。

「ヨーロッパはモータースポーツやってない自動車メーカーは、それだけで相手に
　されないからねえ。中でもＦ１はどうしても別格だよ」

　と言ってたんだけど。その程度なのかもしれないよ。
　F1は費用対効果的には、悪過ぎる気はするが。

>>300ぶっちゃけないよ。F1よりスポーツカーの方がある。
エンツォ・フェラーリもF1よりルマンの方が技術の最先端だ。
と言ってたほどなんだから

>>303
なるほど
よくわかったよ

>>304もよくわかった

バーニーが、火種になりそうな所を見つけては火をつけるのは得意技だよね。

口先ひとつで揺さぶって、敵に隙を作って影響力を強化する。
いつもの手口。

マッサん就職活動しとるんか？

バーニーはその国の事情なんかおかまいなし
で金さえ手に入ればどうでもいいんでしょう
韓国はF1開催できる下積みができてないのに
どんぶり勘定で強行開催結局金は支払わない
日本人だけがその正体を知ってる踏み倒すの得意で
全部身近なもののせいにして知らぬ存ぜぬ
だからね

サーキット作っているティルケってバーニーの娘の旦那なんでしょ？
田舎の公共工事じゃないんだから身内で仕事回すの止めてもらいたいわ

(σ^∀^)σ　
ミハエル、フェラーリ入り。
マッサ、ザウバー移籍で話が進んでるみたいだな。
フェラーリは、マッサをねじこむ代わりにザウバーを支援するらしい。
と言うのは、ミハエルフェラーリ入りで大きなビジネスが展開出来るから。

ミハエルフェラーリ入り、マッサザウバー移籍が同時発表されるはずだ。

どちらかというとザウバーというチームは消滅してほしい
どこかに買収されたら良い
ザウバーはF1好きというよりカネの亡者にしかみえないし名前もみたくない

>>312
オマエがいなくなれ

正論いったらいなくなれ、か

>>314
正論って言ってもオマエの中でだけじゃん

どこが正論なんだよｗ

バリケロさん昨日の呟き
なんか素直で可愛いおっさんだな
諦めは悪いが
↓
lot's of racing on the TV today...perfect Sunday...better just if I was racing lol -- Rubens Barrichello (@rubarrichello)

>>312
金の亡者だったらF1なんかやらないわ。
F1続けるのに金が要るわけであって。
ていうか、ザウバーなんか酷い事したっけ？？

金の亡者ならBMW撤退時にチーム買い戻さないだろ

BMWにチーム売った時のお金を1年分の参戦費に当ててスッカラカンにして
お楽しみは葉巻とレースだけっていう、どっからどう見ても変なオッサンつかまえて
どこの部分が金の亡者に見えたのか逆に知りたい

>>318
>>312はカムイの来期シートがないかもしれないことに動揺して
ザウバーに八つ当たりしてるだけなんだから
そっとしておいてあげようよ
しかしこんな八つ当たりは気持ちはわからないでもないけど
ちょっとみっともないだね

ペタ爺はファクトリーの雇用守るためでもあると発言してたな
そして経営の為にスポンサーマネー集めるのは当然

そして資金難でコバヤシの次はペイドラ２名に
なるんじゃないかという脳内で火病と見た

KOBは来年残留できたらラッキー

話題の可夢偉は昨日優勝した？芸人や村人にプロの凄さ見せつけてブッチギリだよね？

まさか本業でトーシローに負けないよね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

現状がよくわからんが、

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348943478/　←次スレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348934206/　←次々スレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348935455/　←次々々スレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348935305/　←次々々々スレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348935910/　←次々々々々スレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348935789/　←次々々々々々スレ

でいいのか？
運営が処理してくれないとこうなるぞ。
もうしばらくは次スレ無しで進行してくれ。

無限、CR-Z MUGEN RZ 発表 スーパーチャージャーで高性能化 156ps 449万円 300台限定【画像】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1349043086/
高杉

アロンソのIGで釣魚島是中国的とか言ってるシナ土人がいるわ
台風来いとか
アロンソファンなのにどうしようもねえ土人だな

イッテＱのカムイ出演レースワロス

カムイは今のような状況なら残留無しで良いわ。
なんか、見てて辛いレベル。

ビアンキFルノー3.5で優勝＆ポイントリーダー。
インドのシートが空けば来期レギュラーあるで。

アジアチャンピオンはタイで勿論勝ったよね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

メルセデスが顎にセカンド契約しか提示しなかったことを考えると、
メルセデスにとって顎は単なる金づるだったんだろうな
来年以降の活動のメドが立ったらセカンド契約提示してお払い箱と
まぁ、3年間で悲惨な結果しか残せなかった顎の自業自得とも言えるけど

老害爺は再引退なんだからザウバーに来なくていいよ

顎ビジネスでウマーしてる奴らがやめさせたくないんだろーな

>>317
なんぞいたたまれぬ…(´・ω・｀)
こういう人らは兼業始めてんのかね

ONE、TWO、NEXT全部HD放送になったから録画失敗しても月曜日やり直せるね。

マクラーレンもペイドライバーの時代(´･ω･`)フェラーリもウィリアムズもペイドライバー居るし…
F1終了だな

マクラーレンはまさかのハミルトン喪失で代わりもいないから渋々ペイドラなんだろ
余裕はあまりないかもしれないがペイドラ必須というわけでもない

「ハミルトンは残留する」
「ペレスはペイドラではない」

ウィットマさん・・・

速さもあって金もないと難しい時代だな

ペイドライバーは本来F1に乗れるレベルでないドライバーが
資金を持ち込んで乗る人のことを言うのであって
ペレスまでペイドライバー扱いしてたらアロンソだってサンタンデールをバックに持ったペイドライバーになるでしょ

とりあえず、ロータスやザウバーが最速マシンとかほざいて
乗ってるドライバーを叩くのに利用してたバカが消えて清々しいなw

ペイドラというけどスポンサーを持ち込むか呼び込めるかの違いでしかないから必死になるこたあねえよ

>>340
全くそのとおりだよな
速さも魅力もない奴には大したスポンサーさえ付かないわけだし

可夢偉トレーニング中なんだね
ペレスはなにしてるのー？？

マクラーレンはスポンサーをあてにしてディレスタじゃなくペレスを選んだ
これはペイドラじゃないのか

ペレスは去年はペイドラ評価でF1に昇格したが、今年は実力でシート継続した。
そんだけだろ。
昔はペイドラって言えば、潰れそうなチームに大金持ち込んでシートゲッツ！
みたいなのを言ったんだがな。

タキさんとか。

>>345
ならばこの記事に書いてあることは全部嘘ってことか？
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/90239.html?CMP=OTC-RSS1

ペレスをペイ扱いしたら倍近いポイント差付けられてる同僚はどうなるんだよ
カスか？

09/30日
20.0% 19:00-21:54 NTV 世界の果てまでイッテQ!秋のマッターホルン登頂スペシャル

そう。カスの中のカスだ

上位チームでペイドライバーって、まず有り得ないよね。

誰か乱立スレのスレスト依頼って行ってる？

>>348
予選も圧勝してたらカスって心置きなく呼べたのになw
残念だったなw

>>347
「別に、新しいパートナーは加わらない、と言っているのではない。」
「将来的に商業的な機会があると思うかって？　イエス。」

ここだけ見るとモロペイドラとしか思えない
レタスの件も考慮するとそれ以外は言い訳にしか聞こえない

予選ってポイント入るの？

>>355
去年は散々予選遅いってディスってたよね？
手のひら返し？？

アロンソは銀行のごり押し枠 マルは政府 ペレスは通信

綺麗なのはRBRのみ

誇っていいほど予選の速さがあるのはハミルトンと師匠くらいだろ
ベッテルも速いはずだがガチで結構ゑに負けるから微妙

自動車メーカーのワークスチームが減少し、太っ腹だったタバコ広告も規制され資金供給源が細くなってしまった以上、大なり小なりドライバーにペイ要素が求められるのは仕方ない

可夢偉はバイクの経験ないのかな？全然リーンしてなかった。
カートの感覚で乗ったんだろうか。

>>357
赤牛の運営資金は原価ほぼ無の怪しいジュース売った資金の節税兼ねた広告費だよ

エンジン供給で上手くいってるルノーを見れば、ホンダ復帰もありえそうなんだがな。

>>262
ペレス嫌いすぎだろｗ

実際、ペレスはパドックでの評判というか人間性は好かれてないらしいが・・・

>>352
削除版に依頼あるね一応

>>356
おまえがなに顔真っ赤にしてるか意味わからないけど、表彰台に3回も上がってる奴に対して、
4位がやっとって普通にダメ出しされるレベルじゃないの？
ロータス時代の中嶋と大して変わらなくない？

F1

ペレスが活躍すらばラッキーだろうがダメだったらマクラーレンはどうするんだろ
バトンももうそんなに長くはないだろうし師匠とるしかなくなるな

まあ今必死になってカムイやペレス批判しても何も生みださんよ
今年のこれまでのカムイが不運なのは明らかだが、実力があるならこれから普通のレースがあれば結果を残すだろうし、ペレスが幸運なだけならカムイに負けるだろうし
これからどうなるか、様子を見てみよう(ｷﾘｯ

同じくらい走れる金持ちと金なしがいたらどっち取る？　金持ちだろ

ハミルトンを放出してペレス獲得だから、いかにも金目当てみたいに見えるけど
この二人を比較してペレスにした訳じゃないからね
ハミルトンとこじれちゃったので、今一番良さそうな若手であるペレスと契約
順番を見誤ったらおかしなことになる

>>358
ウェバー舐めすぎだろ。ベッテルに負けるまで誰にも予選で負けてない予選番長だったじゃないか

(σ^∀^)σ
なんかペレスの失敗を願ってる奴が居るみたいだけど、ペレスってカムイに対して何か悪い事したのか？
単なる妬み・僻みでしかないと思うが。

KOBはクビだろう。常識的に考えて。まぁ、残りの試合で表彰台獲得できたらチャンスあるかも。

>>372
小林関係なく単にペレスが嫌いなだけでしょ
俺は小林応援してるがペレスが失敗するの望んでないからね

KUBは25歳前後では一歩抜けてたのに自分で怪我して棒にふったけどKOBどちらがよりだめ？

>>373またいるな常識的でないだろ！
てめえの願望だろうが！タコ！
どう考えてもカムイとアルグだろうな

オーストラリアのスタートでカムイに追突、中国では幅寄せしてるだろペレス

>>373てめえもネタないのか？このタコ！
新聞とかＴＶ見て世間の情報しりやがれ！タコ！強風で骨全部バキバキに
折れて死ねや

アルグエルスアリと可夢偉なら理想の組み合わせだよ
しかし他のチームでそれがみたい

来年のマクラーレンは日本から嫌われてるドライバー2人ｗ

琢磨と可夢偉の邪魔した連中

ヨハンソンみたいに
枕に行ってパッとせず
転げ落ちたドライバーも沢山いるからな。

俺的にはニックフライがいるメルセデスのほうが肉い。

アルゲルは確かマレーシアでチームのクソ戦略で台無しにされた可夢偉に同情してたよなw

マクラーレンに行けもせず転げ落ちたドライバーはさらに沢山だけどな

>>384
（；＿；）肉…

小林はいない方がいいや
小林に好意的なレスしないと叩かれるし
意味がわからん

http://www.youtube.com/watch?v=EjqNm_nKeCw

もうセンスが異空間

総合スレまで来るアンチ。ドライバースレでやれってこった
今週日本GPなのに盛り上がってないね

>>386
自分が言った物にリアクションが付くのは当たり前の事、それの是非問わずにな
それを理解した上で書き込むんだな

まあ来年からは日本人いなくなるから落ち着くか

ていうかなんでコバヤシオタクは延々集団ヒス起してるの？
ただ同僚が移籍するだけじゃん
いまの成績でマクラーレン行けるとか馬鹿すぎなこととか考えてないんだろ？ｗ

(σ^∀^)σ


[352]音速の名無しさん [] 2012/09/30(日) 21:48:53.90 ID:03uMt/pfO

つうかもう小林のことなんかどうでもいいじゃん。
もうチームメイトになることもないんだし無視でよくね。



ペレスファンは小林を『眼中にない雑魚』扱いしてるな。
まあ、名門マクラーレン入りだから当然の反応か。

実際コバヤシはいないほうがF1楽しめるからな。
マレーシアのウェバーとコバヤシの審議がいい例。
実況解説もお前らもコバヤシにペナルティとしか受け取らないで
ギャーギャーうぜえことこの上なかったわ。
フツウに見ればウェバーがオーバーランしてんのがわかっただろうに

http://formula1global.com/other/luca_di_montezemolo_massa_went_bad_recently.html

シューマッハ(笑)

>>375
可能性が限りなくゼロなKUBの方がよりダメ

可夢偉アンチの方がよほど鬱陶しい

>>383
その後にペーターは口封じでアルにシートの可能性をほのめかしたんだよな。

>>391
カムイに同情するにしても、やっぱり諦めざる終えない部分はあるよね。
やっぱ金を持ち込めない状況でチームに自分の将来を明るくさせろなんてのはムリだよ。

色んな条件がカムイには悪い方向にいってるけど、それはもう仕方がない。
これに満足できないんなら、トラック以外でも存分に働くしかない。

確かにペレスにはカムイと違ってスポンサーなど運がある。
でも運だけでペレスは枕に行けたわけじゃないし。

同じ実力だったとしても、金を持ち込めるかどうかでF1人生はガラッと変わるんだねぇ。
間違えちゃいけないのは、何もこんな状況はカムイだけじゃないってことだな。

長文か

小林いなくてもフジはF1放送するの？
ホンダもトヨタもBSいないし
あとは小松さわんと浜島さんだけになる

クビカは週末にまた勝ったんでしょ
適性見て行けるようならピレリで走らせてもらえるかもしれないって話だったけど

(σ^∀^)σ

ミハエル、フェラーリ復帰ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!

Schumacher to replace Massa at Ferrari
In a somewhat surprising shift of interests,
Luca di Montezemolo has suggested today during a meeting with journalist that Michael Schumacher has already signed a contract to rejoin the Scuderia Ferrari from 2013 on.



ルカ・モンテゼモロ、シューマッハと来季の契約を結んだ事をジャーナリスト達に発表

>>400
仲良しのアロンソは2014年にクビサとって考えてるんじゃないかな
その為にも2013年はマッサでいいんだよｗ

>>393
虎之助が引退してからしばらく日本人不在の間
俺が感じたF1が純粋に楽しめるってパターンだな
日本人レーサーがいるとどんなに目をそらしてても
期待し応援する→レース後残念な思い
毎レースこの繰り返し
昔なんて放送の最後はいつも、川井ちゃんの泣きそうな声のインタビューで
「こ、この次、き、きたいしています」ばっかりｗ

日本人いない方が適当な海外選手をライトに応援できて悔しさとか感じずに済む

まあ実際どの程度走れるかだよね
オフには走らせるんじゃないかな

BS時代の可夢偉はレースで力強くて今までの日本人に無かった可能性が感じられたけど…

ただ本当のトップクラスと組んだらボロが出てきた｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

可夢偉の評価@F1レベルだがトップクラスではない 中の上♪

可夢偉はアルグとコンビか？
テルメックス系はみんな枕に移るんだろ？
アルグが捕まえたスポンサー（セスパ？）と
可夢偉がなんとかジャパンマネーを発掘しないと来年キツいな。
でもメキシコマネーはトータルで10億少々だったんだね。
枕ではタイトルで50億って言われてるけど。

>>401
マジ？本当ならフルコンストラクターチームのドライバーラインナップ豪華すぎだろｗｗｗ

>>405
中の下か。下の上レベル。24人中下はカレー・シュー・マッサ・デラロサ・グロック位じゃ・・・
青セナ・トロの2人と変わらない位

>>405
Telmexがザウバーを去るソースはありますか？
私の方はTelmexがグティを乗せる為にもザウバーと関係を続けたいというソースを用意できますが
http://www.laaficion.com/node/116834

>>407
少しは調べなよ
それは今年のエイプリルフールネタだよ

スリックの時点でアレだろ

Telmexって、そんなに銭あるの？　あるんだろうなあ……。中南米は支配下だものなあ。

いーなー。俺に１億円くらいくれねーかな。

>>401
えっと、いまヨーロッパ何時だっけ？

よくわかるメキシコ事情

Telmexとして現在F1にコントラクターとしての参入は考えていない
F1でペレスとグティ、2人のメキシカンを走らせたい、その為なら金は惜しまない
ペレスのゴールはチャンピオンと、フェラーリのドライバーになること
スリムJr.(ドミット)とハイメ・アルグエルスアリの父親は友達

スリムとアルゲル コネクション
まじ？最高に絶望したよ

>>414
＞スリムJr.(ドミット)とハイメ・アルグエルスアリの父親は友達

知らなかった、ザウバーはグティとアルグで決まりじゃないか

結局２，３日中のフェラーリの発表はなしか
マッサよ変なことはいわずレースに集中してくれ

こりゃあかんな（白目

いや、あくまでも父親が友達ってだけだから本人はどうかな？
まあザウバーはビアンキの名前も上がってるし、シューマッハもいるけど、折角のメキシコとの関係を切るとは考えにくいし

ニート諸君 ビジネスとプライベートは別だよ(゜∇゜)

409を超端折って意訳すると
Telmex「グティ乗せたら来年も金銭的に安泰だよペーター」って感じです

スリムが何故金持ちになったのか？
ケチだからｗ
ペレス枕に払えば他はケチるだろう

頼むからリンク参照してな・・・堂々巡りだから

ＧＰ２でもリバースグリッドのレース２でうまくポイント稼いだなって印象だしグティはまだレースドラには早い気がするが
こんな話もあったしね
のセルジオ・ペレスが所属。控えドライバーのエステバン・グディエレスもメキシコ出身だ。そのため、大手通信会社のテルメックスやNECのメキシコ法人をはじめとして、スポンサーにはメキシコ企業が多く名を連ねている。
しかし、メキシコ勢との提携が思っていたほど有益ではなかったとザウバー側が考えているとのうわさが浮上してきた。


ザウバーには現在、メキシコ出身そしてこのうわさについて質問されたチーム代表のペーター・ザウバーは、こう答えた。

「ノーコメント」

直下カテゴリのGP2で優勝争いできてるからね、ペレスもそうだったけど
そういう人が現れれば、日本の企業も少しは金出すかってなるかもだけど
まあどこも苦しいからなあ・・・

>>423
スペイン語のソースでは読める人間少ないと思うんだが・・・
英語かドイツ・フランス語なら読める人間もいるが、大学でも専攻あまり取らないだろ

英語に翻訳通せば大体は通るよ
さすがにフィンランドとかは英語にしても通らないけどw

かつてはFポン→F1というルートもあったのにいつの間にか途絶えたね

ザウバーのスポンサーのOelikonのソーラー部門って東京エレクトロンの子会社なんだな
東京エレクトロンて優秀だけど世界的にもそこまで知名度高くなさそうだしスポンサーのメリットありそう
カムイ側が踏ん張って交渉すれば案外いけるんじゃないか？

タイのダレヤネンに負ける奴にスポンサーなんかつくわけねーだろ

ウィリアムズのラルフみてF1好きになったから
Fポンにも思い入れあるよ

細かいことを気にしなければＧoogle自動翻訳があるじゃないか
Ｆｉｅｒｆｏｘ＋FoxlingoでＯＫ

>>428
FポンつーかF3000だな。デラロサとラルフが行けたのはF3000の名残があった頃だし
虎とか井出は日本人枠。まとも？な形でF1行ったのはファーマンだけじゃないかな

翻訳機は多分オリジナル→英語→日本語にしてるから、英語に変換すると結構正確だよ
英語がわからないっていうのはどうしようもないけど・・・

日本周辺の国が関わる文章は必ず間違った翻訳がされるみたいだがｗ

英語が分からないのでアフィニュースサイトにはお世話になってます
ここの連中は文句ばっかで翻訳してくれないので

言語選択を自動にすれば最適方法で翻訳してくれる

自動翻訳って何年も前から進化しないよね・・・
多言語できる人は結構ラテン語学ぶらしいよ
そこから応用してくみたい

>>438
使ってみてないのか
日々進歩しているよ

可夢偉は1限でもフェラーリへ移籍して
その後を考えるべきだと思うんだ。

フェラーリはマッサ残留だろ

前半戦はアロンソ先行させるためにマシン細工してたわけだし
それを知ってるからあれだけ”不調”でもクビにならなかった

>>433
F3000とか懐かしいな。中島悟が現役だった頃はたまにタバコのCMで見かけた気がする。
少なくともウェバーの牛乳だかのCMよりはカッコ良かったような。

昔はタバコCMバンバン流してたよな
右京なんかもCABINのCMに出てたような

で、結局小林は来年走れるの

>>439
追記
日本語入力の漢字変換に似た方式を採用しはじめ翻訳候補を教え込むことが出来るようになった
利用者が多い所ではそれなりに上手く翻訳してくれる

>>324
今ここ
■日本■□F1GP総合 LAP997□■鈴鹿■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348929044/

採用
□■日本■□F1GP総合 LAP999□■韓国■□
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348935305/
□■日本■□F1GP総合 LAP1000□■韓国■□
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348935910/

廃棄
■日本■□F1GP総合 LAP998□■鈴鹿■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348934206/
■日本■□F1GP総合 LAP999□■韓国■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348935455/
■日本■□F1GP総合 LAP1000□■韓国■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348935789/
■ジャップ■□F1GP総合 LAP998□■チョン■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348943478/

>>446
□■日本■□F1GP総合 LAP1000□■韓国■□
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348935910/

最低でもこれは廃棄しろ

そもそもチョンが発狂して立てたスレを何が採用だ？
勝手に仕切るな

まっさんの発表まだかよ。早くしろよ

Ferrari join to Kobayashi 2013 1year+opution!!

optionぐらい間違えず書けよ

そこがポイントだったんだけど。ボケてもらわないとキツいわ。

面白い

ネタならググルほどのやつが欲しい。

小林はWECかもね・・・

微妙すぎてネタに見えない

ボケがボケを要求するとは厚かましい

25年もやってダメだった唯一の情けない国が日本ｗ
インドや中国はいずれ勝つけど日本だけは1000年経っても勝てないだろう

チョン乙

http://www.f1-stinger.com/f1-news/images/120929perezmc001.jpg

似合わないなｗ
ペレスはフェラーリのは赤とかウィリアムズの黒とかが似合っていると思うんだよな

>>458ないないあいつら
日本人ほど欧米の文化に影響受ける人種じゃないから

>>455だからよういちいちカムイを強引に
WECに結びつけんじゃねぇよタコWECのマシン
に轢かれて死ねや

スペインは52年目でようやく初表彰台だったね。

ペレス「なぁジェンソン。君の彼女がスズキのTVCMに出てたがあれは契約違反だろ」

バトン「このチームはドライバーを平等に扱うからお前にもチャンスあるよ（嘘だけど）」

マクラーレン・スズキっすか

マクラーレン・スグキ・アグリF1

実際のところハミ帝国だった枕をたった1年で手中に収めたバトンに
ペレスとスリム一派はどこまでやれるのか気になる

枕としてもハミはもっと言うこと聞くと思ってたろうな
子飼いだしアロンソいじめて追い出した上、WCにもなれたんだし
ところが予想以上にフラストレーション溜まってたハミがブチ切れて、
こんな結果になったんだろうな
バトンNo.1は確定としてポイント取れそうな若手、
しかももし使えなくてもスポンサーマネーが期待できるという点では、
確かにペレスは最適だわな

チームを完全掌握しておきながら速さではフルボッコにされる最強さん
負けても気にならないところが最強たる所以

マルケス、マッツァカーネ、トゥエロ、ベルノルディのフェラーリ入りが濃厚！？

>>468
そう考えるとハミに追い出されたアロンソはなんだか情けない感じになっちゃうのか
それともはハミがあんまりにも心がおかしいから枕の堪忍袋がいい感じにアレしちゃちゃのか

>>472
その頃はロン・デニス帝国だったからハミルトンの邪魔になる存在は排除された。

>>469
トレーニングもロクに出来ないほど仕事漬け
好きなもの全然食えないほど徹底した栄養管理（監視）
等々、愚痴ってたもんな

「何でジェンソンは放射能浴びながら寿司食っても怒られないの？」
とか思ってても不思議ではない

今週は鈴鹿ウィークなんだから、もっとグランプリの話しよーよー(´･ω･`)

>>473
ガス欠指示、脅迫、糞マシンを俺一人で速くした、マシンにキック、針金
あの時のアロンソは邪魔なんて次元ではない

アンチがまた騒いどるわｗ　哀れだな

レッドブルはベッテル フェラーリはアロンソ マクラーレンのエースはバトン

勝てる気がしないorz

真性のまっさんファンですが、マジで残留できそうなのでびっくりです（´；ω：｀）

みんな鈴鹿には行くの？

>>450
opution!!
いちおう笑ってあげるよ。

　　 　　 　_({}） 　 　 　
　 　 　 ノﾉﾉ小ヽ 　　　
　　　　川｀；ω；´)　　＜　ブエミン！　出ていらっしゃい！　　
　　　　,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊヽ、　　　
　　　 `〜ｪ-ｪｰ

ハミルトンはメルセデス移籍決めたのはいいが、今年タイトル取れなかったら、しばらく無理だな

来年のマシンは今年の進化系だろうから
そこから一歩抜け出しかけた枕にでっかいハンデがつくのは面白くていいかもね
チーム内人間関係も一番ギスギスしそうだしｗ

次点でメルセの旧友コンビも面白そうだけどｗ
多分あの2人の友情は紙切れ並みに薄そうな上に、ニコはハミに思うところ沢山有りそうだ

結局ボーダフォンの穴を埋めて余るテルメックスのマネーに負けたんだな。
マクラーレンまでペイに染まるとはね。残念な事ですね。

バトンを劣化させて更に政治力までないニコだからなあ
顎に負けても平気そうだし揉めはしないんじゃね？
我慢できなくなってチームがハミを贔屓してるくらいの発言はするかもしれないが

若いナンバーだけもらって実質セカンド扱いとかね、ありそうだなあ

台風１９号発生　今の予想だと日本に近づかないが、
最接近する１０／５（金）は天気が崩れる可能性もでてきた。

仏ルノー、欧州不振で工場の完全閉鎖も検討＝報道 | Reuters
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE89003E20121001

モータースポーツはどうなるんだろう……。

バトンのNHK出演　可夢偉のイッテQ出演
これは地上派日テレ　BSNHKの流れなのか？

若番貰ってQ3走らず10番グリッドのニコ
走ってポールのハミ

これをやってくれたら全力でニコを応援するｗ

>>489
Ｆ１は金が掛かりすぎ、そろそろ予算制限・監視ルールを決めるべきだよ。

>>486
でもハミ個人にもあまり政治力なさそうかなと思ってｗ

ニコはシューマッハ相手じゃ手も足も出なかったけど（政治的に）
一応ケケ親父がやり手っぽい感じはあるかなと

そういう意味でメルセの政治バランスはイーブンな気がする

ハミのほうが遅いと差別されてると文句言いそうだし、今までの問題言動をもう忘れてんのかよｗ

>>493
政治力のなさがハミの弱点なんだから、バトンみたいにそこにつけ込めないニコは厳しいかなと
ケケが手を回す可能性はあるが、チームも高いカネ払って獲得したハミをそれとなく優先するんじゃないか
チーム内でドイツ派閥みたいなのが出来て力持たない限りは

>>488
なんやて！

何で1チーム2台なんだろうな。そのくせチームバトルではないし何かちぐはぐ

>>494
差別発言はペナ用だ
遅い場合はテレメトリという具体的な根拠を提示してキレるｗ

(σ^∀^)σ
アロンソが負ける可能性も結構あると思うけどな。
マッサはアロンソに対してコンマ5くらい遅れてるけど、ミハエルならもっと差は小さくなるだろう。
それがどのくらい小さくなるかは分からないが、ミハエルが今のマッサに対してもコンマ5速いならば、アロンソとはかなり勝ち負けの接戦になる。
バリチェロがバトンと同等のスピードだった事を考えると、ミハエルはバトン以上…つまりハミルトンと戦える可能性がある。

そう、ミハエルはハミルトンと同じスピードを持ってる可能性があり、それゆえに今年はニコに対して予選で勝ち越しているのかも知れない。
ニコの実力がよくわからないが、彼が来年、ハミルトンと同じスピードを証明出来れば、間接的に、ミハエルはハミルトン級と言う事も出来る。
そうなると、ハミルトン級のミハエルがアロンソに対して互角だったり、何度か勝ったりしても、全く不思議ではない。

仮にMGPのマシンバランスが改善されず今のタイヤの感じでハミが乗ると
毎戦3ストップor4ストップって戦いになるな。ポールは獲るけど結果6位みたいな。

>>495
その辺はもうシーズン始まってみないと分からないけど
そういう予想が膨らむ時点で来年は面白そうだｗ

ハミ優先ルートもあるだろうし、元WCをフルボッコして一躍ドイツの英雄になるニコルートもある
後者のイメージがイマイチ湧きにくいのが難点だけどｗｗｗ

http://f1-gate.com/ferrari/f1_16738.html
そろそろヤバくなってきたまっさ

>>496
台風１９号　接近するといっても、だいぶ離れている。
ただ、台風の外側の雲が掛かったりすると雨が降る可能性も。

>>495
高い金払ったから云々より、速いほうを優先する
全ては来シーズンにわかる

「小さなネズミが、シューマッハはフェラーリに戻るかもしれないと耳元で囁いた」

ワロタ

>>502
ニコ２がザウバーってｗ

ザウバー人気過ぎてワロタ

ハミルトンが勝つ場合
ハミワールドチャンプ争い　ニコ7番手
ロズベルグが勝つ場合
ハミかろうじてトップ10　ニコ7番手

(σ^∀^)σ
常識的に考えてマッサという選択は馬鹿げている。
欧州も大不況で、お金に対してはかなりシビアな状況なのに、金の成る木（ミハエル）を無視し、マッサと契約する理由はない。
自分がフェラーリの株主・スポンサーなら「なぜシューマッハと契約出来るのにマッサを選ぶのか？」と問い詰めるだろう。
期待される経済効果が全く違い過ぎる。
この大不況の中で、ミハエルよりマッサを選ぶビジネスマンが居たとしたら、そいつは基地外でしかない。

http://f1-gate.com/perez/f1_16739.html
10億ww

>>509
そりゃ50億のスポンサーフィがあれば3億でも5億でも返すだろ。
琢磨が幾ら貰ってたか知ってるか？　全然返す価値有るぞ。

>>509
何かおかしいか？
ペイドラだしそんなものじゃないの
上手くいけばペレスの持ち込みとハミルトンのギャラがなくなった事で失うスポンサーの相殺できるかもな

なんだマッサ残留決定じゃないのか。
残留確実のソースはマッサがわざと流したものかな。

2chに貼り付いて工作をするマッサ

>>511
マクラーレンは個人スポンサー認めてないから、ハミが離れてもスポンサー失わないだろ
セナぐらいじゃないのか？認められてたの

マクラーレンアホなことしたなー
バトンがエースとか頼りねえ

フェラ「シューと交渉してるから、マッサ、それまで待て！」
マッサ「ワン」

>>515
アホは枕とハミ両方だろ
金に目が眩んだハミ
引き止められなかった枕

かつてバトンが数年間エースだった日本が関わるチームが有ったらしいよ

>>514
フェラーリとサンタンデールと同じだよ
個人スポンサーでなくてもラインナップに口出すことは出来る
逆に言えば、ドライバーが変わればその影響でチームスポンサーも離れることがある

例えば、今までマクラーレンが英国チャンピオンを揃えてたのはイギリス・サンタンデールの影響が強かったからだ

来季のシートが埋まってからマッサん放出決定とか、かわいそうだなw
要らないなら早く言ってあげてくれ…

どうせマッサはフェラーリ以外はとらないし本人もやだってんだからいいんじゃね

>>514
ボーダフォンが撤退するとの噂がある
ハミルトンがいても残るかわからないが、いなくなった事で決定的じゃないか
イギリス人チャンピオンコンビという事で何とか今まで繋ぎ止めてたらしいから
ちなみに個人スポンサーはリーボックとか何故か許されてる

>>510
ペレスはスポンサー50億もあんのか？
ザウバーには10億ぐらいしか払わなかったのにな

>>519
それはわかるけど、現実にハミがいなくなってもスポンサー離れないだろ
バトンがいるんだし一応ｗ

>>524
それは現状分からないとしか
実際の所マクラーレンの台所事情は結構厳しい
だから、いくらか失っても補填できるようにペレスを選んだと言うことはできる

エデイジョーダンはミハエルは引退だ！と言っていたが引退どころか古巣復帰とは実にくだらない冗談だったな

最後は巨人軍のユニフォームで引退みたいに
顎フェラ入りまっさんリザーブ
モナコ過ぎあたりで顎引退まっさんINでまるく収める
輪郭がガキ刑事そっくりのアロンソは激怒しそうだがｗ

>>522
ハミがいなくなったからというより、ボーダフォンが更新しないから、高額を要求するハミと契約がまとまらなくなったというのが真相じゃないのかな？
だからスポンサーを持っているペレスを取ったとか

ペレスに限らずトップチームのドライバーは年俸よりスポンサーの持込み額の方が多いだろ
上のチームならメディアへの露出も多いし経済効果が高い
サンタンデルはフェラーリに40億払ってるがそれ以上のリターンがあるんだし

>516
幕府の犬乙

>>522
そういえばハッキネンも個人スポンサー認められたわ
>>514は撤回するよ

>>528
最終的には高額提示したらしいし結局出ていきたかっただけなんじゃないか
むしろメルセデスからより良い条件引き出すために利用しただけのような
勝っても奇声を発して喜ばなくなったし、トップ走行中にマシン壊れても怒らないし
ウィットマーシュのどうでもいい発言「ルイスとジェンソンはお互いに・・・」にも理解不能と不快感あらわにしてたしな

>>515
ん？今でも枕のエースはバトンじゃないの？
ミハエルばりにわがまま言って若い方のナンバーもらってるとか？

でも枕主体の契約ならいかに提携関係があってもボダホンに根回しくらいするもんだろ
急だったしビックリ
来期テルメックスロゴがなければ納得もするけど
フェラーリに門前払いみたいに扱われて周到に組み立てしたのかも
はじかれたのはハミルトンだったりして

まっさんどうすんだよ！早く決めろよ！

ハミ「ピットミス何とかしてくれ」
ウィ「クルーは悪くない」

ハミ「テスト参加したい」
ウィ「ジェンソンが嫌だって言ってるからダメ」

ウィ「ルイスとジェンソンは学習し合ってる」
ハミ「は？何適当な事言ってんの？フェルナンドからは学習したけどさ」

ウィ「ルイスは残留すると信じてる」
ハミ「サヨナラ」

ダメだろコイツら
ウィットマーシュもハミルトン並に頭悪そう
メルセデス行くと聞かされた時はアホ面で固まったであろう事がイメージできる

>>532
そうかもしれないけど、ボーダフォンが撤退するという話が出ていたなら、バジェットを確保するために枕の言う高額提示も、ハミの望む額と乖離してたかもしれないとも言える

今シーズンの色々を見るに枕はハミルトンを追い出しにかかってた気がするわ

シューマッハ（本音）「06年はまっさんに譲ったんじゃない。貸しただけ。俺様が本気でに人のキャリア
　　　　　　　を心配すると思うか？実はライコにビビッってたんだけど、すぐ失敗したと後悔した
　　　　　　　これが唯一の判断ミス。ラスカス駐車やジャック、ヒルにぶつかっていったよりも」


「だから今返せーーーーーーーーーーーーーーー。」

>>460
http://farm9.staticflickr.com/8462/8042903342_803ec560e6_b.jpg

シューマッハのブラジャー、ザウバー移籍を否定せず
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/90316.html

>>541
カムイ解雇ならモニたん二枚舌だな

ハミルトンが心を修復して完璧な仕事こなすようになったらチームがgdgdなんだもんな
まともにレースさせてやれば今年はハミルトンが独走してただろうに
ハッキネンが忠告してたようにバトン獲得は完全に失敗だったな

>>541
本当にザウバーに行くなら、これからどんどん落ちていき、最終的にはマルシャで走っていそう
その前にマルシャが消えてるだろうがｗ
なんかザウバーに行くぐらいなら、引退してほしいなあ

>>543
ハッキネンがバトン獲得は間違いと忠告してたの？
初耳だｗ

ザウバーを買収してMSCザウバー・メルセデスになればいい
ドライバーは顎と可夢偉でよろ

>>542
元々弁護士なんだから時と場合によって言葉を使い分けるのには長けていると思うけどね
そもそもモニシャがカムイ残留なんて言ったことはないけど

>>546
フレンツェンとベンドリンガーも要職で頼む

また台風が日本の近くに来てるらしいね
日本GPは大丈夫なんかね

>>541
>シューマッハのブラジャー
シューマッハには女装趣味があったのか！

レス乞食に餌やるな

嫁のブラだろ
嫁もシューマッハだろ

結局今日フェラーリの会見はあるの？

>>545
検討してる時に欲張らずに一緒に戦ってきたハミルトンを大切にせよと言ってた
コバライネンをセカンドとして残留させてハミルトンにタイトル争いさせろと
マクラーレンを知ってるハッキネンだからこうなる事を予想してたんだろ

>>554
ハミルトンをというより、コバライネンを残留させたいというだけじゃないの？
同国人だし

>>549
台風19号(仮)　米軍進路予想図
tp://www.usno.navy.mil/NOOC/nmfc-ph/RSS/jtwc/warnings/wp2012.gif

>>554
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/9/0/90e931d6.png
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=53CtlIVTmNE

可夢偉が乗った時のトヨタって、今でいうとどの辺のチームくらいの強さがあったの？
結構強かったらしいとは聞いたんだけど・・・
ロータスくらい？

メルセデスだな
浮き沈み激しいと言う意味で

>>558
今でいうウィリアムズやメルセデスくらい

TF110は強さを見てみたかった。

メルセデスくらいだな

ザウバーくらいかな
アホ戦略しなければ序盤戦で1､2勝できたくらい

車はロータス並だが戦術担当がザウバーに毛が生えた程度
そんな印象だった

>>558
アロハミが乗れば勝てるとか言われてたから今年だとロータス、ザウバーあたりかな

顎一年でいいからフェラーリいかねえかな
万一勝ったりしたら泣いてまうかもしれん

弱小ザウバーで走る顎は見たくないからやめてほしい

ニックフライがいる限り絶対タイトルは取れない。
メルセデスから安く買い叩いて転売するのが目的だから、
できるだけパフォーマンスを落としたい。

あの年のトヨタはベッテルやウェバーやクビサやアロンソやハミルトンやバリチェロやフィジケラやバトンが乗ってれば勝てるレベルにあったろ
いや、ライコネンやマッサが乗っても勝てるレベルにあった
あんな速いマシンを開幕戦からもっておきながら
最終的にはマクラーレンやフェラーリにコンストで逆転されちゃうあたりドライバーやチームが不甲斐無かったとしか言いようがない

わんたっちどーんのチームだし
今思えば、相当速い車じゃないと勝てなかったのだろうな

予選1-2とっといて決勝は鶴さん三位だったからな
戦略のクソっぷりがぱない

一番多くのオプションを持ってるのはシューマッハだよねやっぱ

顎の来年の予定が決まらないと他の人の予定も決まらないって感じかな？

>>568
トヨタは、そんなに速くはなかったよ。
中堅の上位レベル。

あのバーレーンは予選終わった後ツルーリに「お前の友人死んだって」って伝えておけば勝てた

>>568
顎はフェラーリ時代ザウバーを利用してきたんだから
お礼に何かしてあげるべきだと思うけど

>>531
ドライバーがマクラーレンと契約する前に個人商業契約をしていたものに対しては認めるだろう
マクラーレンとの契約後は中々認められない。ハミルトンはマクラーレンの生え抜きだから、
最初からマクラーレンと契約しているので中々認められないんじゃないの？

終盤の鈴鹿でもガチでハミに勝って２位だったし、遅かったつーことはない
流石にレッドブルには負けたが

アロハミとかすぐ言うやつほど、ニワカ臭散らかしまくりなんだけどｗ
ハミは来年メルセデスでgdgdになり、マクラーレンのおかげで勝てたドライバーと証明されるぜ

>>572
高速サーキットは結構速かった
トルコではミスってウェバーに抜かれるし、イギリスではスタート出遅れ、スパでスタート出遅れ
鈴鹿では予選であと少しのところでポール獲得とれず、ブラジルではスーと絡むし

グロックは予選で失敗ばっか、鶴さんは決勝で様式美発動、チームがアホな戦略立てる
こんなんで勝てるはずがない、普通に良いドライバーが乗ってたらスパは勝ってたレベル
少なくとも1勝はしてた

>>568
気分屋トゥルーリが最悪だったな

可夢偉が前に見えた途端にペースアップとか手抜きしてたのかとｗ

(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｺﾚ!!

You Tube限定インタビュー
http://www.youtube.com/v/7kCg-YCiJFw

バーレーンだっけフザけた作戦2台とも強いて自滅した奴

【オピニオン】ミハ様がザウバーで現役続行!? いえいえ、もう引退すべき！
http://www.f1-life.net/modules/news2012/details.php?bid=474&cid=3

顎はもう要らない

顎がザウバーなんて定時帰宅チームに逝くとは思えん

http://www.youtube.com/watch?v=6FoNBq1AHXw

顎はこの頃より反射神経は衰えているだろうな

「信じられないほど速いし一切妥協しないから、だめなクルマに乗せたら彼は世界最高のドライバーだよ。」

ラウダさん、さりげなくメルセデスをdisってるなｗ

(σ^∀^)σ
ミハエルは常に必要。
先日のチャリティーオークションか何かのイベントでも、全ドライバーでミハエルが一番落札価格高かったんだよね。
アロンソやハミルトンよりも遥かに上だった。

「彼は今のベストドライバーの一人。でも僕は匹敵することができると信じているんだ」

勝てるではなく匹敵としか言えないニコｗ
メルセデスは大丈夫なのだろうか

ニコはカート時代にハミルトンとチームメイトになって同待遇で負けたことがあるからな
マクラーレン移籍の噂が出た時もハミルトンと組むのを拒否してた

顎がザウバー入りかもってタキっぽいレスの情報通りかよ・・・

いないより居た方がいい
SCドライバーでもいいから居てくれ

>>578
でも今思えばザウバー(カムイ担当)に比べたら全然マシだった気がするｗ

メルセデスはハミルトンがダメだったら
プランBはペレスだったとドイツのAMuSが言ってるらしい

ベルギーでハミルトンはＤＲＳ効果の高い新リアウイング拒否ったくらい
コーナーリング性能重視のセッティングが好みなのに
メルセデス行って、直線速いけどコーナーでリアがズルズルのマシン乗って大丈夫なんだろうか・・・

メルセデスは去年技術者を大量に雇ったから来年は開花するんじゃね

>>589
ジュニア・フォーミュラからF3、GP2といつも自分のほうが先にタイトルを獲得して一歩先を進んで、
F1にも先に来たのに気づいたらF1では周回遅れにされてる
実際の所ニコのハミに対するライバル心というか劣等感は相当なものがある気がする

来年はニコにとって大一番になるだろうな

>>594
二年前のモンツァでバトンはFダクトありのハイダウンフォース、
ハミはFダクトなしのローダウンフォースを選んだのを忘れたのか

ハミルトンがセッティング決めるの下手とは思わないけど、そこら辺のバトンの正解を選ぶ力は一目おける

(σ^∀^)σ
ハミルトンってシーズン序盤のメルセデスを見て「メルセデス行こう！」って決めた短絡的思考の持ち主だろ。
メルセデスはスタッフが根本的に駄目だと思うな。
あのミハエルがオプション行使しなかったくらいだから。
ミハエルに見限られたくらい、スタッフの質が低いんだよね。

>>594
596のいうとおりモンツァのトラウマがあったのかもな

>>597
ハミルトン移籍成功フラグワロタｗ

まあベルギーは金曜使えなかったってのも考えないといけない

>>588
ドライバーに関してはロスブラウンが居るから余り心配はしない。ハミルトン加入でマシン開発にもプレッシャーが
掛かり良い方向に向かわせると言っている。各チームから引っこ抜いたエンジニアもマシン開発に取りかかって
いるだろう。そろそろ、良いマシンを作り上げないといけないｗ

>>596
モンツァほとんど直線でＳＴＯＰ＆ＧＯのコースだから普通ローダウンフォースを選ぶよ
それにハミチンはリアのダウンフォース少なめにしてオーバーステア気味のセッティングを好むからね
逆に、Ｆダクト効果を生かしたセッティングだと直線でストールして
コーナーでダウンフォース付くからアンダー気味になる

ハミルトンはロスに対してもウィットマーシュ相手みたいになめた態度とるんだろうか

>>602
要点が分からないんだが

>>593
これだな
ttp://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/hamiltons-weg-zu-mercedes-schumacher-nur-dritte-wahl-5818790.html
ペレスは拒否しないだろうし結局顎は放出だったってことか

>>604
今年のベルギーと２年前のモンツァに共通してるのは
バトンはコーナーで弱アンダーのセッティングにして
ハミチンは弱オーバーにしたということだよ

(σ^∀^)σ
ミハエルから切ったんだよ。
ミハエルはメルセデスに対してオプションを持っていたが、行使しなかった。
ミハエルに見限られたのがメルセデス。
相当、スタッフの質が悪かったのだと思う。
このメルセデスはミハエルを強制引退に追い込もうと画策してるけど
（よそのチームで活躍されたら立場なくなるから）
ミハエルは来年、赤い車に乗ってメルセデスを周回遅れにするだろう。

>>606
ああ、そういう事ね
コーナリング重視とか曖昧な表現で何を言いたいのか分からなかった
確かに、メルセデスというかあのチームの根本的なアンダーマシンが改善されないハミルトンは苦しいだろうな

ロスはハミルトンとの交渉について、ミハエルにその都度伝えてあると言っているよ
サマーオプションを使わなかったミハエルがメルセデスを見限ったことには成らないだろう

ポドルスキもいなくなったし散々だなミハエル

ハミルトンが来るかもって話になったら
じゃあそっち優先でいいわって気分になってもおかしくはないかな

ロス「ミハエル、ルイスが来るかもしれない」
シュー「ありえねーｗ」
ロス「いや、本当に来てくれる可能性がありそうなんだ」
シュー「僕が残りたいって言ったら？」
ロス「もちろん尊重する。但しチームメイトはルイスだ」
シュー「え？」

来年はメルセデスのマシンに不満爆発のハミルトンが見れるな

セントレアにマシンとかの機材がくるのはいつ？

タイでＦ１の開催となれば、タイの観光に一役かった小林がタイ政府のバックアップを得るわけだな。
車は木製だけど・・・

>>603
ハウグがいるしそんな影響はないんじゃないの

>>615
木車レースチャンピオンとなった可夢偉が表彰台インタビュアーに抜擢

カナダGPのチーム対抗手作りボート対決の代わりに木製カート対決か。

そろそろドライバー達が日本入りしてくる頃だね。アロンソとバトンは早過ぎだけどｗ
去年はGP前後に日本で遊ぶドライバーのTwitterが面白かったけど
今年も日本満喫する関係者が多いみたいで楽しみだ。

>>575
ハッキネンも枕に加入してから認められた
97年からだと思う
あんたの言うとおり、枕は原則認めない
セナ（加入前から）、ハッキネン、ハミぐらいじゃないか

トロロッソは来年はJKのマシンだから速いだろうね
しかしジェフウイリスが入ったのにHRTは全然速くならないな
それともドライバーがクソなのか

>>607
メルセデスを見限ったというのはさすがに苦しいな
フェラーリはアロンソが嫌がるからない
ミハエルはこのまま引退した方が無難

>>614
今年は終わった、来年は韓国開催なら終わってすぐの月曜か火曜

>>621
加入次期が微妙だな

メルセデスの最大の問題は
前後タイヤのグリップバランスが取れないことらしいな
今年ピレリはブロウンディフューザー禁止の影響でリアのＤＦ減るのを考慮して
リアタイヤのグリップ増やしたらしいが
それがメルセデスの問題をさらに深刻にしたみたいだな

アロンソはinstagramに写真上げまくって楽しみすぎだな

>>622
アロンソとサンタンデルがどれだけ力を持ってるかだろうな
個人的にはシューマッハとロズベルグがアロハミよりはるかに格下とは思えん

中国人ドライバーは日本入りした？
リーリンチェイが泣いているぞ

>>627
ニコハミは来年見れるじゃん
ニコがコツコツとポイントで上回る可能性はあるかもしれないが、勝てる気はしないな
顎は全盛期ならともかく今はアロハミには太刀打ちできないだろ

メルセデスは立ち位置に比べてケチ臭い、スタッフ増強しなかったり
モーターホームもショボイし開発ペースも明らかに遅いし開発費も
ケチってるんじゃないのか

>>625
タイヤに厳しいのはエンジンも影響あるって聞いたけどガセなのか

顔文字の顎ヲタのおっさんきめえ

>>629
どうなんだろうな
はっきりいってアロンソは好きなんだけどズバ抜けててほしくないというのが本音なんだけど
だからアロンソと互角の走りができるドライバーがフェラーリには乗ってほしい

>>631
それもあるかもしれないけど
枕がそこまで悪くないから車の影響は大きいはず

>>628
おまえおっさんだろ
確か少林寺だったよな

>>629
ハミは中途半端なチームで勝てるかどうか、来年はっきりする
正直、アロンソとハミは同列じゃなくてアロンソのほうが上だよ

>>635
知ってる人がいてよかった
ロミオマストダイのカミーユがよかったよな
リーにあってた

アロンソ曰く
一番じゃないクルマでも勝てる希少なドライバーがハミルトンなんだろ

グロージャンって大口スポンサー付いてるんだっけ？

>>639
トタル

>>639
トタルは今年で降りるって記事は見た気がする

>>638
それが来年ハッキリするんじゃね？

>>642
ダメダメだったらアロンソはかなりの戦略家だなｗ

(σ^∀^)σ
アロンソが負ける可能性も結構あると思うけどな。
マッサはアロンソに対してコンマ5くらい遅れてるけど、ミハエルならもっと差は小さくなるだろう。
それがどのくらい小さくなるかは分からないが、ミハエルが今のマッサに対してもコンマ5速いならば、アロンソとはかなり勝ち負けの接戦になる。
バリチェロがバトンと同等のスピードだった事を考えると、ミハエルはバトン以上…つまりハミルトンと戦える可能性がある。

そう、ミハエルはハミルトンと同じスピードを持ってる可能性があり、それゆえに今年はニコに対して予選で勝ち越しているのかも知れない。
ニコの実力がよくわからないが、彼が来年、ハミルトンと同じスピードを証明出来れば、間接的に、ミハエルはハミルトン級と言う事も出来る。
そうなると、ハミルトン級のミハエルがアロンソに対して互角だったり、勝ちまくったりしても、全く不思議ではない。

>>631
エンジンのトルク特性が影響してるらしいね
http://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_16186.html
メルセデスの場合は、アンダーステアをごまかすため、
空力面で何とかしようとリア側のダウンフォースを減らしてるから
リアタイヤがズルズル滑ってタイヤ表面がささくれになりやすいんだと思う

それじゃあ来年グロ決定ではないんだな
ロータスも資金あまりないみたいだし
ライコネンの給料が払えなくなる

>>642
09年のマクラーレンはダメな車だったと言っていいだろ
あの年ハミルトンを見直した人も多かったはず

スリックは相変らずトンデモ理論だな
なんでいつも携帯から投稿するんだ？
20万のPC買ったんじゃないの？ｗ

>>626
秋田まつりｗ

>>647
それよく言われるけどさあ
シーズン序盤のどうしようもない時に勝ったわけじゃないだろ？
開発で改善されたマシンなら勝てるだろ
マクラーレンなんだから
だからハミの真価は来年にハッキリすると思うよ

顎がグロ追い出してロータスへ行く可能性もあるのか
グロ卒業＋ブーリエ失脚ならF1界には二度おいしい

パリダカとかモナコだと勝てるのに、
なんでF1は日本人って勝てないんですか？

(σ^∀^)σ
>>609
つまり、ミハエルがハミルトンに席を譲った形になるわけだ。
オプション行使すればハミルトンの移籍を妨害出来たかも知れないが、それはしなかった。
メルセデスの将来のためを思っての行動なのか、もうメルセデスに縛られる必要はないと考えたか。
自分は後者だと思うな。
前者であれば、ミハエルはハミルトン移籍発表の前に引退発表したはずだ。

>>652
マカオの間違い？

ルマンの間違いだろな

(σ^∀^)σ
>>648
パソコンは寝転がってレス出来ないだろ？

>>656
ノートならできるよｗ

>>652
競技として健全じゃないからじゃない

そういえばマリアってあのあとどうなったの？

まあヒル、クルサードにブランデルもハミルトンの決定に好意的だしいいんじゃない？
もう本当にマクラーレンが嫌で嫌で仕方なかったみたいだし
本人が決めたなら他人がごちゃごちゃ言ってもしゃあない

>>650
シーズン序盤のどうしようもない時もそれなりに頑張ってた
絶望的だった開幕戦も例の問題なければ表彰台だったしな
アロンソが言ってるのも主にあのシーズンの事だと思う

(σ^∀^)σ
>>657
ノートでも姿勢変えながら出来ないじゃん。
携帯だと仰向けになっても、右に左に寝転がっても自由だからね。

>>656
なんでいつも顔文字使ってんの？
コテハンだけいいじゃん
なんか意味あんの？

>>623
もうきてたのか・・・早いな
週明けの帰り便は見たい・・・

(σ^∀^)σ
2009年は給油有りだし、タイヤ長持ちブリヂストンだから、あまり参考にならんよ。
ハミルトンは軽いタンクの全開走行は速いんだろうね。
今はピレリ＋給油無しだからな。
そのルールだと…微妙だな。

(σ^∀^)σ
>>663
さびしいじゃん。
絵文字のないメールと同じ感覚。

>>661
開幕戦だけを取上げてもどうかと思うけど？
まあアロンソは自分の価値を落したくないから、持ち上げてるとも言える
>>643の言うとおりだが

>>662
てか、いつも携帯じゃんｗ
ニートに買えるわけないかｗｗｗ

09ハミを評価しないやつは今後何をやっても評価しないだろうな
開幕時に川井が下から2番目のマシンだと歓喜してたあのマシンで立派だったわ
異次元だったブラウン、赤牛を除くとドライバーズ、コンストラクターズ共に最高位だしな

まあメルセデスは直線長いコースの予選＆決勝（雨）は速いから
来年ハミチンは１回くらいは優勝のチャンスはあると思う

>>668
09はハミを評価するより、マクラーレンの開発力を評価すべきだろ
てか、なんで単発なの？ｗ

>>667
山本左近みたいな金持ちの親もいるからな
小遣いたくさんて人もいる

20万のPCｗ

>>671
スリックがぼんぼん？ｗ

>>646
ライコネンがロータスから出される可能性もあるな
ブーリエならやりかねん

デビロタは海外でも報道されてないみたいね退院して眼科医に通ってるって話だったけど

ライコネン「僕には契約がある」

ドライバーや関係者達が軒並みハミは特別に速いって言ってんのに認めないとか凄いやついるな。
安定感はアロンソに及ばないけど速いのは間違いないでしょ。

>>670
そしてどんどん貶されていくコバライネン
ま、セナやプロストを評価しない人もいるし、評価は人それぞれだとは思うけど
流石にここまで成績を残して「来年真価が問われる」ってことはないと思うぞ。
ペレスが来年序盤ダメだったらペレスの資質が問われるだろうけど、
ハミルトンが来年序盤ダメでもいきなり彼の資質が問われることにはならないんじゃない
もちろん俺もマクラーレン以外でハミルトンがどれだけやれるかは楽しみにしてるけど

アイスマンのいいところはフェラーリ辞めてしばらくして
帰ってきたらアライヘルメットだったとこだな

>>674
フェラーリに続いてって･･･
ライコ呪われてるな、それが実現したなら

スリックは寝たきりなのかよ

顎を中心に回ってるという妄想をおしつけてくる
キモイおっさんにかまうなよ

X5さんの復活はまだですか？(*/ω＼*)

>>678
今のハミにセナやプロストを持ち出して、どうこう言うほうが違和感あるけどｗ
ハミが他チームで走るのは初めてだし、それでハッキリすると言ってるだけだが

ハミルトンの移籍は賛成だがメットデザイン変わるのは残念だ
でも残留しててもボーダフォンいなくなったら結局変わるか

ハミルトンが認められるにはニコに特攻させてクラッシュゲートやるしかないだろうな
あとは同じマシンでマッサをフルボッコも必要かな

ハウグとブラウンがチーム低迷の原因はシューマッハだと取締役会で言い切ったみたいだね。
来年からはシューマッハ専用車の呪縛がなくなるから、まともな車を出してくるはず。
ドライバーも速いのを2人揃えたし、メルセデスが大躍進する可能性は高そう。

>>687
来年の取締役会ではハミルトンの心が原因と言わないといけないな

>>683
彼はBMWの優勝をもって成仏しました

(σ^∀^)σ
メルセデスは間違いなく低迷する。
ミハエルがオプション行使しなかったくらい見込みのないチームだからな。
ミハエルは勝てるチームとはどういうチームかを知っているから、そのミハエルに見捨てられたメルセデスが勝つ可能性は低い。
このチーム、開発だけじゃなく、あらゆる対応が二流だと言われているよ。

ハッキネン＝マシン・ザッコネン

本当にシューマッハ好きだなあ・・・
あのブレーキミス見たらもうダメだと思うんだけど

>>691
てか、マシンの力なくしてワールドチャンピオンになれた人、ほとんどないんじゃないか？
一番新しくて86年のプロスト

>>692
まああの程度のミスならハミルトンもやらかしてるしな

ハッキネン「復帰しなくてよかったー、親子くらい年離れた奴にオカマ掘りたくねーもんなｗ」

">>693"

>>693
ザッコネンはマシンがダメだとクルサードに負ける雑魚

ライコアンチは品がないなあ

ザッコネンがいなければ、マクラーレンはマシンの実力からして
９７年〜０１年まで４年連続チャンプとれてたよ。
混同に予選で負けたりするからマッチネンとか呼ばれたりする凡ドライバー
ハッキネンファンなんて低年収フリータばっかりだろ。

シューマッハって枕詞にセブンタイムスチャンピオンって付くけど、そういう人が下位チームのルーキーにカマ掘るのはちょっとなあ
ただ海外だとあんまり叩かれないっつうか、フェラーリ復帰したら超凄えじゃん！！みたいな反応が多いんだよねえ
文化の違いを感じる

>>697
それ言い出したら、ベッテルもウェバーに負けてるから雑魚だよな、あなたの言い分だとｗ
バトン、ライコネン、ヒル、ジャック、セナ、プロスト、マンセル、ピケと過去遡れば一杯いるんんじゃね？

ザッコネンも解雇ネンと比べれば神レベル

>>699
ハッキネンオタの女にフラれたの？ｗ

>>700
文化の違いもなにもこちら側に文化なんてないだろ

ハッキネンの全盛期はF3時代の、ミハエルにオカマ掘る直前まで
その前はマジでセナより天才的な速さだった

>>700
シンガポールは2年続けて同じ場所だもんなあ
劣化してると言われても仕方ないかも

ハッキネンのスパでの２周連続マシンザッコドリルスピンは醜かったね。
海外でマッシネンと呼ばれる理由が分かるよ。
ハッキネンファンなんて雑魚そのもの。一部でザッコファンとも呼ばれている。
まぁハッキネン自体イギリスでのマシンザッコースアウト以来ザッコネンと呼ばれているけどね。

>>707
嫌いな割にはよく覚えてるなぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ハッキネンってＦ３時代はユーン状態だったし。Ｆ１来てもハーバートに２年連続負け越し。
予選で２秒半速かったマシンでマカオの２スティントでぶち抜かれる。生きてりゃチャンプ？なんだそりゃ。

>>706
普段のシンガポールを知っていれば確かに「同じ場所」だな。

ID:gZ0J04yu0
そんな顔真っ赤にならなくてもｗ

>>676
今はチームが言ってるよな
「キミとは2年契約だ」って

>>703
俺は喋り方きもいからハッキネン嫌いだけど
98年のハッキネンは速かったと思うけどな。
ただ99年のハッキネンはほんとに酷いチャンピオンだったと思う。
2ＣＨ見てるとハッキネンは98〜00は速かったなんて意見が良くあるけど
ほんとに99年見てたの？と言いたくなる。
チームメイトにチームのエコヒイキのお陰でやっと勝って
最大のライバルが戦線離脱してるのに最強マシンでもうちょっとでチャンピオン
逃しかけたしな。
近年最低のＷＣはジャックだとかライコネンだとかバトンだとか良く言われるが俺は99年のハッキネンが
最低のＷＣだと思う。

>>704
なんか千代の富士的なあれだよ
恥を晒さないとかそういう

>>706
偉大なチャンピオンだからドライバー達もおおっぴらには批判できないしね
ベルニュも内心はハラワタ煮えてるでしょ

(σ^∀^)σ
ミハエルは復帰後だと、今が一番速いんじゃないかな。
腕のない人間が43歳でモンテカルロを最速タイムで走れないだろう。
あのコースはまぐれじゃタイム出ない。

「いい奴」はF1で大成出来ない、とは鰤の言葉だけど
ハッキネンはいい奴だったからなぁ
F1の汚れた世界でやっていくにはその辺が小物すぎた
98−99年は圧倒的なマシンだったからチャンピオンになれたけど

まあ顎は速さはともかく、集中力やら反射神経やら最近かなり限界だよなあ
接近戦でイージー自爆ミスしてんだよって思う
まあスタートでとっちらかって巻き込むグロージャンよりゃましだけどさ

>>713
99年が酷いなら08年のほうがもっと酷くないか？ｗ

>>700
シューがフェラーリなんて、スゲー面白そうじゃん。
アロに勝てはしないだろうけど、レースが楽しくなりそうだ。

俺は支持するけど、フェラーリへ移籍なんてありえないだろうな。

自爆ミス「何回」してんだよ、なorz

>>714
あれがハミルトンやアロンソだったら空気がどうなってたわからんが
別にベルニュだしな。問題にはならんだろ

F1で何回チャンピオン取れたか＝どんだけ汚いズルい奴か、みたいな感じだからな
シューマッハ、プロスト、セナ・・・どいつもこいつも自分さえ良ければいいみたいなエゴイストだった
今のシューマッハは別人のように丸くなった代わりに、強さも失った

やっぱりＦ１の公式見解としてマッシネンのマシンに頼った走りを否定するのが一番では？
マッシネン化現象以来どのドライバーもオーバーテイクする意欲がなくなり
ニューウェイの移籍を期待したりマシン次第という雰囲気が主流になりつつある。

>>716
ブランドルの証言聞く限りハッキネンてそれほど「いいやつ」でもないぞ

ベルニュごときなら逆に、いい思い出作りになっただろ
一生「俺はあの7度のチャンピオンのシューマッハにオカマ掘られて謝られたぜ！とか武勇伝として語り続けるだろう

>Ｆ１の公式見解としてマッシネンのマシンに頼った走りを否定するのが一番では？
マシンに頼らないでチャンピオンになった人っているのか？ｗ

>>724
なんて言ってたの？？？

@JensonButton
@NobleF1 Never followed him... Makes a story though!!

バトンは元々ハミルトンをフォローしてなかったのかｗ

>>721
冷たすぎだろ、面白い

マラネロもペレスも否定したけど、ユーロだとペレスが有力だと思われてたんだよね
でもペレスがマクラーレンに行ってシューマッハがメルセデスを出たせいで色々おかしくなってマッサもシートが怪しくなった

>>724
ブランドルは先生のマネージャーしてたからじゃないの？

(σ^∀^)σ
ミハエルのドラテクがすごいのは目で見てもわかるし、理論的にもわかるんだが、アロンソって何か特徴あるのか？
ミハエルの場合だと、ステアリング小刻みに動かしながらアクセルも小刻みに調整する難易度の高いコーナリングしてるんだけど。
それによって他のドライバーよりも減速を抑えながらコンパクトにシャープに曲がれる。
曲がってる時間が少ない＝直線が長い
これがミハエルのスーパードラテクだけど、アロンソって見ていて普通なんだよな。
アロンソのドラテクを解説出来る奴 いる？

>>724
まずブランドルが「信用できる奴」か証言が必要だな

FANTA絶好調だな

ザッコネンだマッシネンだアホみたい

スパのなんとかってなんだ？
何書いてるのかさっぱり分からん

>>731
ステアリングを小刻みに動かすのは限界が分からないからやってるんじゃん
ミハエルほどのドライバーがそんなことする？

>>731
アロンソはブレないってことだろうな。
繊細な操作と、マシンを狙った方向にスパッと安定させるウデが凄いんじゃない？

って俺はフォーミュラーなんか乗ったことないんだけど。

マクラーレンって二人のチャンピオンをかかえて深刻な対立が
なかった珍しい例だよな。これはバトンが若いときにくらべてえ
らく大人になった結果なんだろうな。

1代目マシン・ザッコネン＝ハッキネン。
2代目マシン・ザッコネン＝ライコネン。
3代目マシン・ザッコネン＝コバライネン。

まあ、ライコネンやコバライネンは初代よりザッコドリルスピンアウトやザッコースアウトしまくっていないだけハッキネンよりマシか。

20年くらいしたらGoogleの技術がセーフティカーに採用されるかな

ttp://distilleryimage1.s3.amazonaws.com/f146a94a0bbc11e290ea1231380f301e_7.jpg
ttp://distilleryimage4.s3.amazonaws.com/a093e9600b1511e2aaa822000a1de2ba_6.jpg
ttp://distilleryimage5.s3.amazonaws.com/0fc96aae0ae311e2b4d31231380fddd1_6.jpg

アロンソはタイヤにあわせて器用にスタイルを変えられるよね。07年は大変だったけど
シューマッハとの違いはここが大きい。あとここ一番でぶつけにいかないってのも

ID:gZ0J04yu0
キチガイ発見

>>738
なんだ、〜ネンが付く人嫌いなのか
わかりやすいねｗ

>>728
マジかよｗ
でもペレスは速攻フォローしたのか？

>>739
そういやGoogleってF1にスポンサー出したことあったっけ
AppleもMicrosoftも見たことないな・・・

アロンソも相当自分勝手な、人間としてイヤな奴だよ、でもそのくらいじゃないとF1では大成できない

>>737
実力差がありすぎて対立しようがなかっただけじゃ？
バトンは政治力で補ったがそれでもフルボッコだし
結果的にはハミルトン追い出したバトンの勝ちかもしれないが

自分の狭い価値観に縛られてるよりやりたいことやったほうがいいぜ

ネン嫌いワロタw

>>745
Ｍｉｃｒｓｏｆｔ・・・

>>727
うろ覚えで申し訳ないが、どうもチームメイト時代に人格否定と取れるようなことを言われたらしい

>>730
確かにクルサードは随分ハッキネンに譲歩させられてしな

>>724
それは考慮する必要はあるな

フィンランド人嫌いなのか？w

川井一仁のいやらしさに比べたらアロンソも顎もハミルトンもハッキネンも全然マシだよ

>>745
マイクロソフトは今ロータスのスポンサーしてるだろ？

ザッコネンｗｗｗｗｗｗｗｗ
懐かしすぎて吹いたｗｗ

>>750,754
すっかり忘れてた・・・恥ずかしい
http://f1-gate.com/lotus/f1_14608.html

(σ^∀^)σ
>>735
ミハエルがハンドルを小刻みにいじるのはシャープなライン取りのためだよ。
ほとんどのドライバーはブレーキを踏んでハンドルをガッと切ってゆっくり戻しながら、出口が見えたらアクセルを踏み込む。
ミハエルの場合は最小限の減速＋最短ラインというのを、ものすごく意識したドライビング。
他のドライバーと比べて曲がってる時間が少ない。
突っ込みが鋭く、ライン取りがシャープ、出口で素早く前を向いて加速始めるし、１人だけ直線が長い。
ハッキネンとかライコネンは縁石とかコース幅を目一杯使って速く走るタイプ。

>>732
アンカミス。確かにそれは考慮する必要があるな。

>>751
人格否定的なことを言われたのはシューマッハじゃないの？
ベネトン時代に？
F1 Racingでブランドルが答えてた

あとクルサードが譲歩させられていたのと、ブランドルがマネージャーしてたのは関係あるの？
レスの意味がよくわからないけど

>>740
(´･ω･`)撮影アロンソかな？

シューの復帰は失敗だったな　引退隠居なら生きる伝説だったのにな
まあ表彰台だけが唯一の実績だったな　まあ伊達公子みたいにエンジョイしたくて復帰してみたもののテニスと違ってチームスポーツだからな　結果出せなきゃシート喪失するわな

>>754
スポンサーどころかF1のオフィシャルサプライヤーじゃ・・・？

>>731
ステアリングやアクセルを小刻みに調整するのは限界が分からないから、探り探りと言うドライビングだろ？
いわゆる煽りながらどこまでいけるか探ってる
でも一部の天才はそんなことしないでもブレーキングポイントはここ、限界のスピードはこれってのが探らなくて分かる
ミハエルにしてもアロンソにしてもハミルトンにしても彼らはそういうレベルのドライバーであると思ってたのですが…

Ferrari to decide between Massa, Hulkenberg and Di Resta
http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/19789183

シューマッハのフェラーリ入りは恐らく無いみたいだね
ザウバーならありえそうだけど

普通に見えてもあんだけ勝ってるんだからやっぱすごいんじゃないの？

>>740
アロンソ？どこにいるんだよｗ

>>757
ステアリングやスロットルを小刻みに動かすのとシャープなラインどりは別の話

>>759
俺もネタ元はF1レーシングだけどブランドルのシューマッハ・ハッキネン比較企画で
ハッキネンの件だった気がするけどな「仮にF1以外の職場だったとしてもおまえとは
仕事をしたくない」てやつだろ？それほど昔の記事ではないが号数が思い出せない

ブランドルがチームメイト時代にハッキネンについてよく思ってない部分があり
自分がマネージメントするドライバーを犠牲にされればインタビューで隠れた一面を
バラしてやろうという気にもなったんじゃないの？

ヒュルがフェラだとアロンソの顔のデカさが目立ちそう

94年のｵﾌに、翌年からﾙﾉｰｴﾝｼﾞﾝを使うことになっていたﾍﾞﾈﾄﾝが、当時ﾍﾞﾈﾄﾝのｻﾃﾗｲﾄﾁｰﾑだったﾘｼﾞｪﾙﾉｰに顎がﾃｽﾄで乗った時の話

当時のAS+Fだかにそれに関する記事が載ってた。
流れは、ﾊﾟﾆｽがｵﾌﾃｽﾄだしお気軽に顎のﾃﾚﾒﾄﾘｰを見れるもんだと思って見てたら、顎が勝手に見てんじゃねー！って怒った。
で、ﾊﾟﾆｽも顎には見せたくないって話になったけど、ﾊﾟﾆｽのﾃﾞｰﾀは全部見られてた。

もちろんﾊﾟﾆｽはそれ以降のﾃｽﾄに参加出来なくなった。

だから顎はかなり性格悪い。

F1で走ってる奴なんてみんな性格悪いんじゃない？
全員エゴイストだと思う
だからそこまで行けるんだろうけど

一方ハミはテレメトリを全ての人に公開した
なんと広い心よ

>>772
ｗｗｗｗ

ルイスはかなり心が広くなった。
ルイスはフェアにいこうと決めてテレメトリーを全世界に公開した。
ルイスはフェアプレイの塊。

>>731
見た目で判断できるほどのドライビングなどﾄｯﾌﾟﾌｫｰﾐｭﾗには存在しない
WRCならまだしもな
見た目にわかるってことは「おかしな修正」「ひどいオーバー」「ひどいアンダー」がそこにあるってこと
そんな下手くそがF1走ってるわけねぇだろ

相変わらず無茶苦茶言ってんじゃねぇよ

フェアにテレメトリ公開した次のレースでポールトゥウィンのルイスさんかっけー

相変わらず米家が暴れてるなぁ。ここまで彼を駆り立てるものはなんなんだろう。

>>764
その記事によると、フェラーリ側はマッサとの契約を主軸としつつ、
最終判断は韓国GP明けまで延ばしたいみたいだね。

つまりまっさんは次の2戦が正念場。ヘマをすればインドの2人にシートを取られる。

流石に来年もマッサ乗せるなんてなったらティフォシが黙ってないんじゃないのか
それともアロンソがチャンピオン取れれば彼らはそれで良いのか

>>768
ハッキネン・シューマッハ企画なら手元にあるが、ブランドルはハッキネンには記者会見で見せる顔とプライベートでは違う顔を持っていて、プライベートのほうがフランクだとぐらいしか書いてないけど。

クルサードのマネジメントをするようになってからは立場も変わり、自分のドライバーを持ち上げるために意識的に何か言ってるのかもしれないが。

さすがにインドの2人はねえわｗ
たぶん煙幕だな
シート争いはまっさんともう1人別の誰か
つまりシューマッハ

>>781
もうそのネタ飽きたよ。

>>780
俺が読んだのはUK版だったしな。よければ号数を教えて欲しい

(σ^∀^)σ
インドの２人は無いな。
そいつら未勝利ドライバーどころか、表彰台経験すらもなくてイタリア語も話せないわけだし
そんな計算出来ないリスクある人間を獲得するならペレスでも良かったはず。
つーか、マッサの方が計算出来るだろ。

>>670
下から数えたほうが速いマシンで開幕から表彰第1（DSQ）、入賞3（7、6、4）
コレを評価しない理由が分からない

そもそもアロンソの勝てないマシンで勝てるってのは2番手3番手のマシンで勝てるってことだろ
別に糞マシンで勝てるなんて言ってないから

>>783
切り抜きだから号数控えてないんだ
スマン
２０００年か２００１年だと思う
あとはドライビングの比較が中心の内容だよ

マシン・ザッコネンとか久々に聞いたわ
ザッコネン君生きてたんだな

>>786
いやこちらこそ手間を取らせて申し訳ない
ただそれほど前の企画ではないなここ2〜3年内の特集だったな

(σ^∀^)σ
ディレスタ？ヒュルケンベルグ？
表彰台すらも未経験の何の実績もないクズがフェラーリに乗れるわけがない。
マッサの契約がなかなか発表されないのは、マッサ以上の本命が他にいて、そのドライバーの判断を待ってるからであり
それはまさに、あの男しか居ないわけだが。

一時期ライコをカイコネンとか言ってるヤツもいたな。
蔑称付けるんならもっと上手いの付けろと思ってたわ

>>785
戦闘力のないマシンでみんな頑張るのは当たり前だろ
正直F1に上がってくるやつはみんな凄いよ
いろんな意味で凄いやつが集まっているがｗ

ハミオタってこんなアホばかりなのか？ｗ

>>764
その記事の最後に、この手の話に詳しいソースはヒュルケンがフェラーリとサインしたと言っている、
って書いてあるな。

>>789
アロンソとミハエルがチームメイトになったら
ミハエルはステアリングとアクセルを小刻みに調整するからミハエルの方が速いの？

>>743
小林稔侍はいい人だと思うけど嫌いなんだろうな

(σ^∀^)σ
>>793
さあ、どのくらい効果的に運転出来るかだね。
ミハエルとアロンソ、より効果的に効率的に運転した方が勝つ。
それだけの話だ。
ミハエルが速く走る理論や技術はいくらか解説されているし、目で追っても あの鋭い突っ込みやシャープなラインはわかるが
アロンソについては よくわからないので、他の人に尋ねただけ。

>>795
あれっシューマッハが速いのは駆動型式が合ってるからじゃなかったのか

来年、フェラーリから二人乗りのF1が参戦すると聞いて飛んできました！

前に座るのはヒュンケンベルク？ディレスタ？

フェラーリの駆動スタイルはミハエルにあっているｷﾘｯ

ステアリング小刻みに切るのって短時間で曲がる為だと思ってたが違うのか
「動作し始め」が一番減速するのを繰り返すポンピングブレーキの応用で
セナ足とか動作し始めの効率いいところを何回も繰り返してるのかと思ってた
他分野でも似たような動作見かけたから勝手に思い込んでた

こんだけ馬鹿がフェラーリ入り言ってるから
フェラーリ入りはないだろうな、何せこいつは逆神だから

10月1日会見の件は？

>>795
シャープに曲がって直線を長くするライン取りはグルーブドタイヤなら効果的だったけど今はスリックタイヤだから、
そのドライビングスタイルのメリットってないんじゃないですか？

シューマッハが現役にこだわるならザウバーか。
スポンサーを３０〜４０億もってくるなら契約金１０億でも一応ペイする。

ザウバー・ペトロナス復活か・・

(σ^∀^)σ
>>796
各チームには、それぞれマシン作りのノウハウがある。
レッドブルにはレッドブルの特徴があり、ロータスにはロータス（ルノー）の特徴があり、マクラーレンにはマクラーレンの特徴がある。
フェラーリにもそれがある。
マシン自体は毎年変わるけど、根本的な理念みたいなものはずっと受け継いで来てるものなんだ。

例えば、ロータスだと、ルノーの直線の遅さと回頭性の高さ、タイヤの優しさという特徴を受け継いでるよね。
メルセデスの場合、タイヤ持ちの悪さと慢性的なアンダーステアが伝統になっている。
マクラーレンはオールラウンドだが、中高速コーナーのあるサーキットでは特に強かったりする。
フェラーリもオールラウンドだが、どちらかと言えば低速コーナーが強いスタイルだ。

おそらくオーバーステア派のミハエルに最も合うのはロータスとレッドブル。
その次にフェラーリ。
メルセデスとミハエルの相性は最悪と言っていい。

>>805
だったらどのチームでもどのタイヤでもいつでも速いアロンソの方がミハエルより優れているのではないですか？

(σ^∀^)σ
>>806
アロンソの方が器用だと思うが、ミハエルが相性の良いクルマを手に入れたら、アロンソより速く走る可能性がある。
そしてフェラーリはミハエルにとって、かなり相性が良い。

>>807
もういいから顎のフェラーリ入り信じて寝ろ

＞フェラーリもオールラウンドだが、どちらかと言えば低速コーナーが強いスタイルだ。

セッテイング次第でしょう？メカ音痴なんで詳しく書けないけど・・ｗ
モンツァでもスパでもｿｺｿｺ速いと思うけどなぁ〜モナコはアロンソの経験値とタイヤファクターと
アンダーカット猛ｽﾊﾟｰﾄでお立ち台に来たけど、どっちかといえば市街地の方がが弱いと思うけどなぁ

>>791
頑張るってお前小学生か？
結果を出すかどうかだろうが

しかも、これくらいでオタ認定とか・・・

シューマッハ好きだけどな、フェラーリ入りはあり得無いわ

海外も含めてフェラーリのNO.2なんて誰でもいいと思ってるから
今のシューマッハでもありなんでは？と噂が巡るんだろね

>>799
ABSは、ABS無しのパニックブレーキより制動距離は長い現実
もちろん路面がドライの話だが、限度があってもウエットでもABSの方が長かったりする

>>813
ABSの目的は制動距離を短くすることじゃないけどね

横向いたりスピンしたりを回避する為じゃないの？

バトンがギアボックス交換で5グリッド降格ペナルティ

(σ^∀^)σ
>>812
いや、誰でも良くない。
世界はミハエルのフェラーリが見たいんだよ。
なんだかんだ言って、人々はミハエルのあの圧倒的な時代に強い感銘を受けてるんだな。
先日のチャリティーオークションでも、アロンソやハミルトンよりも遥かに高値がついたのがミハエルの物品。
世界で一番価値あるドライバーだと証明した。

これで鈴鹿ではシューマッハが10グリッド降格でバトンが5グリッドか

引退直前というプレミア感からくる値付けじゃないか

マッサ切ってまともに走れないシュー様取るとかまったく利益がないと思うｗ
ならマッサでいいだろって話し

まぁそうなんだけど・・でも彼ひとりの功績じゃないと思うよ
今更で恐縮なんだけどﾊﾞｰﾝ、ﾛｽ、ﾄｯﾄﾞ+浜島のデザインor戦略（ベネトン時代から継承）＆タイヤマネージメントに長ける
最強チームだったから時代を席巻出来た訳で・・

>>810
入賞程度でハミはマシンに関係なく速いとかいいだすおまえのほうが池沼丸出しなんだがｗ
キチガイオタぐらいだよ、そんなこと言い出すのはｗｗ

それと顎兄スペシャルBSも含めてね・・
ミハエルのあの圧倒的な時代、、というよりは総合力で圧倒していたと表現を改めてほしいなぁ
あと理念は踏襲されていると書いてるけど、顎兄が来てから（常勝軍団化）かなり変わったんじゃ？
・・まぁいいかｗ

>>668
開幕時は３位まであがってきたとはいえチームメイトはグロージャンしてたし
アップデートが入るまでチームメイトの方が速くて自分はQ1落ちしまくってたのに
レースだってチームメイトが下手だっただけで

フェラーリはペレス横取りされてイライラしてるからまっさんとばっちり受けるかもな

ペレスメルセデスでも２番手評価だったらしいね
どんだけ評価高いんだよ
ドイツとバレンシアと中国とスパで表彰台あがる予定だった小林は
なんでこんな評価低いんだよ

ペレスは今期一番成績が伸びたが?カムイは決勝で結果出してないし・・・
移動可の中で、ハミルトン・ペレスが1-2評価のどこがおかしいんだか理解できない

>>827
カムイ不運かなりあったし、内容では負けてないと思うよ
ペレスがマクラーレンならカムイもウイリアムズぐらい乗れてもいいやん
あの車、実は速そうだし

おいおいｗもう今週だぞ今週ｗｗｗｗｗテンションやばいｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

結果が大事って言うのが、理解できないのかな・・・
海外のニュースサイトでペレス・ディレスタ・ヒュルケンあたりは移動候補で出てるけど
カムイの名前は見ない。記者からもチームからも評価されていないぞ?

というか自分で分ってるじゃないか・・・>表彰台あがる予定じゃ評価されない

一部のカムイヲタのペレスに対する評価が04年のバトンと同じで笑える
気持ちはわかるけど一度冷静になって04年の過去ログでも見てみればいい
いかに自分が滑稽か客観視できるぞ

アロンソ、秋田におるん？
ナチのマークにびっくりしたんでは、、、お寺のマークだけど
http://distilleryimage1.s3.amazonaws.com/f146a94a0bbc11e290ea1231380f301e_7.jpg

ディレスタ、ヒュルケンはマネージャーがステマするから名前あがるだけだろ
ヴァンデガルデもそうだが

ハーケンクロイツは逆回りだから逆にとても神聖な物と思ったかもしれん

>>832
なんじゃこりゃ
ノッポさんの相方か？

ディレスタ、フェラーリ入りが一番近いかな。

とはいえ現時点で予選の対戦成績はペレスに勝ってるだろ
「予選の対戦成績」はこういうときに使う指標なんだよｗ

>>822
これだからヲタ認定してくるキチガイは困るわ
勝手に言ってもないことを拡大解釈してくるとはね

>>823
あれ本当にスペシャルタイヤで同じタイヤ使わされることになる
他のチームは熱入れに苦戦してほとんどミシュランに移ったんだよね

確かにBSがフェラーリ肩入れしまくってた時期は萎えたな

>>838
入賞レベルで評価するのはおかしいと、当たり前のことを言ってるだけど何か？ｗ
キチガイと言われてカチンときっちゃった？ｗｗ

日本GPの前にいくらのカツ丼食えばいいのか教えてくれよ

ペレスは可夢偉からクルー奪った結果だから手放しで喜べません

>>841
自分を糞マシンでポイント取らせてくれたクルーをペレスに取られて糞クルー押しつけられた状態であれだけやれてるんだぞ。

メルセデスのリストがハミ→ペレ→シューの順だったってのが事実なら、
ディ・レスタって　さんみたいにメルセデスから見切られたんかねえ

>>843
その糞っぷりに腹立ててかは知らんが、可夢偉もクルー轢いてるからおあいこｗ

>>841
ﾊｲﾊｲｼｭｺﾞｲﾃﾞｽﾈ〜＾＾

>>840
萎えまくりだったねえ……

>>842
一万の弁当だろ

予算制限は実行可能とF1のボス
http://www.topnews.jp/2012/10/01/news/f1/72590.html
2012年10月01日（月）

F1最高責任者のバーニー・エクレストンが、F1チームに対して設けられる予算制限は「実行可能」だと主張している。

>>850
まぁ可能だろうな。
まずはドライバーのギャラを下げて、パーツはアルミと鉄だけ認めればok

バトンがハミチンのフォローはずしたとか騒いでたけどバトンは最初からハミチンをフォローしてなかったんだね

チームメイトがずっとショボかったニコがハミ相手にどこまでやれるかってのも楽しみだなぁ。

ディレスタはバトンの後なのかなぁ
ペレスは二、三年で消えるだろう

ペレスは金が続く限り乗ると思うわ

バトンはハミを追い出したとか言うだろうな
バトンはそーゆー奴だし、ハミも言い返すだろうw

ペトロフもタイトルとるまで残るとおもったけど
ロシアが手をひいて失速したね

ディレタスはこのまま埋もれる
もともとマネジメント側が大ボラ吹いてただけ
あるとしたらペレス持ってかれたフェラーリが血迷って報復のつもりで取るぐらいか

またバーニーはターボエンジンにいちゃもん付けてるな、それなら回転数制限無し1.6ターボにすればいいのにな

レスタもメルセの子だけど本家はハミニコだもんな

ターボってブローオフバルブ音あるのかな

バトンはスペインを除くと、今年三回しかハミルトンに予選で勝ててない。
それほど遅くみえるバトンでも、ペレスに遅れを取ることはないだろう。

なぜなら、もしペレスがバトンより良い予選パフォーマンスを見せれば、それを圧倒していた可夢偉が
ハミルトンクラスに速い、というおかしな結論になってしまうからだ。

状況が違えばそんな比較は出来ない

予選何勝何敗だから速い遅いなんてくだらない話だといつも思う

レーサーとして可夢偉のほうがペレスよりも器が大きいのは誰の目にも明らか
しかし勝負の世界では勝った者が一番の実力者である

つまり可夢偉イズＮＯ１

(σ^∀^)σ
ミハエルはタイトル7回獲得したから、史上最高と言われているのではない。
史上最高と言われていたドライバーが、その評判にふさわしくタイトル7回獲得しただけなのだ。
ミハエル・シューマッハは1996年、彼がまだ26歳だった時点で『セナより上』という評価が出てきていて、たびたび雑誌などで比較されていた。
もっと言えばデビューしたばかりの91年の時点で『怪物』『天才』と言われていた。

ブリヂストンだのブラウン・バーンだの言う人が居るが、ブラウン・バーンがミハエル無しで戦った96年は未勝利に終わった。
ベルガーはミハエルがタイトルを獲得したベネトン車を乗りこなせず「糞車」だと評価した。
これは、いかにベネトンがミハエルに頼っていたかを示すエピソードである。
ベルガーが酷評するような車で、ミハエルはタイトルを獲得したのである。

シューマッハスペシャルだからタイトルを獲得出来た？
逆に質問したい。
シューマッハスペシャルと言うのは速いのか？遅いのか？

速いのであれば、それに合わせなければいけないのはドライバーの方だ。
遅いのであれば、マシンの方向性が間違っているわけで、マシンを作り変えなければいけないが。
しかし、ミハエルはシューマッハスペシャルが速い事を証明している。
ベルガーが「糞車」と評価しようが、ミハエルはそれに乗ってタイトル獲得してるわけだから、足りないのはベルガーの腕なのである。
タイヤもそうだ。
ミハエル・フェラーリが開発したタイヤは速いのか？遅いのか？
速いのであれば、それに合わせなければいけないのは他チームでありドライバーの方だ。

>>863
>>864
ドライバーとしてどちらが速いかはチームメイトになった時の予選成績で判断される。
アロンソとハミルトンが同格扱いされるのも、ベッテルが本当はどれほどのものか
まだ懐疑的な人がいるのもそのため。

ペーターさんも可夢偉を判断するためにニックを使ったし、ニックの劣化が判明したのも
ペトロフとチームメイトになったおかげ。

>>867
トップチームが中堅のドライバーを評価するのに本当に予選の勝敗だけで速さを判断してると思ってるの？
随分単純なことで

比較の比較は全くもってくだらないし無意味だが単純な比較は大いに意味がある

Atentos a estos nombres mañana: Sauber, Gutiérrez, Frijns.
眉唾だけど、うーん
フラインズはルーキーテスト参加させるとして、やっぱり一人はグティになるのか？

>>868
なんでいきなりトップチームの判断基準に話が飛んでるの？
バカなの？

それに、その判断基準だったらもっと単純だし

フェラーリはマッサ、ヒュルケン、ディレスタに絞り込んだ
http://www.bbc.co.uk/sport/0/mobile/formula1/19789183

メルセデスの来年のクルマは顎仕様ではないみたいだね。
アンダーなクルマになるのは確実だけど、少なくとも極端にタイヤに厳しいということはなさそう。

>>866
今のF１はドライバーの全てがPCデータとして解析される。
ここでコンマ2秒ロスしたとかすべてが若手メカニックにもばればれだ。
まず車ありきでそのプログラムから外れたミスの数で
ドライバーの優劣を決めてしまう危険性が大きいよな。

だから顎のような特殊なドライビングスタイルでは
それ自体を理解、評価できないチームでは走れないと思う。
はたして今、顎専用車を作れるチームが存在するのかどうか。
既に時代は変わって顎を置き去りにしてしまったんだよな。

なんかフェラーリはシューマッハだシューマッハだ言ってる人の事思うと辛いな
現実を突き付けてしまったようで

今日はBSでF1特番らしいな！他にも特番やイベント有ったら教えろ、キモヲタ

>>868
予選ほど速さを判断できるものは他にないと思うが
より複雑な判断基準があるというのならば教えてほしいね
その口ぶりだと知っているみたいだから

(σ^∀^)σ
>>875

>>789で結論出てるよ。

今まで一度も表彰台経験もないディレスタ、ヒュルケンベルグが候補になるなら、ペレスの方が良かったろって話。

黒田のスライダーの直角的な曲がり方はアロンソよりも化け物だろっ！！

お前の結論はBBCの報道より正確なの？
携帯を駆使して得られる情報なんてたかが知れてるだろうに

報道と言うよりBBCの記者の見解じゃない？
目新しいことも書いてないような

フェラーリはペレスに経験不足と難癖をつけておきながら
ディレスタやヒュルケンは無いと思うけどな。
トッドに気を使ってマッサかビアンキのシート確保に
躍起になってるか揉めてるだけだろ。

いやあ、ここでフェラーリフェラーリ言ってる人と同列に語られたら堪らないんじゃない？
その立場だから入ってくる情報もあるだろうし
目新しくなくても有数のメディアがきっちり報じるのは違うでしょ

今日の中スポ見るとだ
シンガポールはフリー1からレースまで終始ずっと鈴鹿に向けてのアプデのテストをしてたってさ
だから異様に遅かったのは当たり前だったと

チームは鈴鹿にまさに可夢偉スペシャルなマシンが用意できたわけだ！

元ドライバーが顎がフェラーリだという夢を見たみたいなコメントしてたが
その記事が変換されて顎はフェラーリという話を聞いたってなっててワロタw

シューマッハは大口叩いて復帰したと思ったら解雇かよw

>>862
スパはウィングが違ったし、あと2回はハミルトンにトラブルじゃなかったか
何もなければバトンがハミルトンに予選で勝つのは無理
しかしそのバトンにもペレスが負けそうなのは確かだな
来年ウィットマーシュは師匠を獲得しなかった事を後悔するであろう

(σ^∀^)σ

takiinoue
カムイの情報を知りたい人が沢山いるみたいだ（汗）！
すっきりした方がいいと思うので、ここで言ってしまう（汗）！
現在サウバーは、来年のドライバーラインアップに関してマラネロからの指示待ちである（汗）！



マラネロからの指示待ちですってよ。
ミハエル→フェラーリ
マッサ→ザウバー
で決まりじゃないですか。

>>882
ペレス１年だけだとメキシコから文句を言われるからやんわりと断った。

バトン痛いな

バトン、鈴鹿でギアボックス交換ペナルティ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51857250.html

マッサOUTなら可夢偉OUTか。

井上のツイートは関係者のツイート拾って流してるだけだから意味ない
自分で探した方が早くて正確だよ
英語くらいできるだろ

一度クビにした産廃を２度も押し付けられるザウバー・・・
来年コンスト捨ててまでマッサを乗せなきゃならんの？

三年間で一度しか表彰台に乗れなかった老シューマッハも大概だがな

ザウバー「顎使っていい？」
フェラ「駄目」

おっと、”しか”と決めつけるにはまだ早かったか
それはインドの二人も同じだが

(σ^∀^)σ
>>892
はあ？タキはイタリアに自分で飛んでいったんだが。

>>890
マクラーレンがハミルトンに嫌がらせしない限りバトンは最高2番グリッドだから良くても7番グリッドか

フェラーリ、マッサと再契約を結んでいない
http://www.topnews.jp/2012/10/02/news/f1/teams/ferrari/72610.html

イタリアの（ガゼッタ・デロ・スポルト）紙　　ヒュルケンベルグかディ・レスタがフェラーリへ
スイスの『Blick（ブリック）』紙は、ヒュルケンベルグがザウバーへ

元フェラーリドライバーのパトリック・タンベイは『RMC Sport（RMCスポール）』で「ある情報筋は、
シューマッハがフェラーリに戻ると言っていた」と、新たな説を語っている。

英語ができないって言われて発狂かよ
そりゃエイプリルフールのネタに釣られるよなあ

とりあえずお母さんに頼んでPC買ってもらいな
色々捗るぞ

>>900
さっきから誰と喋ってるの？

シューマッハはねーよ

>>856
普通にバトンに追い出されたって返せばいいだけじゃん？
嫌味言いたければ「実力のないおべっか使いに占領された」とでも言っておけばいい

>>901
レスの流れからおわかりにならないのですか・・・？

(σ^∀^)σ
タキはイタリアに飛んで自分で取材して、それをツイートした。
まず、タキに謝る事だね。

付ける薬が無いな

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51857205.html

>>832
こんなとこでタカマル見るとは思わなかったわｗ
つうかなんで秋田にいるんだよ。
この場合お寺つうか弘前のマークだね。

今日ＰＭ７：００　ＢＳスカパー！
（無）日本GP直前！Ｆ１居酒屋　伝説のジャパンパワー大集結ＳＰ

まぁインドは最低でも一人売らないと台所事情的にやばいんでしょ
おまけにウィリアムズにコンストで逆転されたらもうね
必死にもなるんじゃない？実際可能性もあるんだろうし

(σ^∀^)σ
ザウバーのラインナップ、マラネロからの指示待ちか。

あれのツイート見て取材してるとか頭湧いてるのか

タキってライコネンのウィリアムズ入りの件で大恥かいてなかった？
最近もトヨタについてのツイートでもロクに調べもしないで後から関係者に謝罪してたし。

(σ^∀^)σ
イタリアから帰ってきたってツイートが その前にあるのに、何も見てないんだなあ。
やっぱりアホだ。

>>908
見れねぇ・・・
誰か某サイトにアップしてくれることを願う

>>914
犯罪です

>>904
あぁごめん俺がNG入れてたから分からなかった
頼むから喧嘩するときは安価つけてくれよ
連鎖NGされないからさ

(σ^∀^)σ
ザウバーのラインナップがマラネロからの指示待ちって事は、相当な人事異動があるっぽいな。
んで、それはフェラーリと同時発表である可能性が高い。
って事は…あれしかないな、可能性としては。

これでマッサがフェラーリ市販車イベントドライバーだったらウケるw

シューマッハにはペトロナスが付いてるからフェラーリ復帰は無い。
ザウバーにペトロナスや顎のマネーが入ると可夢偉の残留の可能性も残される。

ペトロナスはメルセデスじゃないの
顎についていくのか

>>906
デフレ対策には公共事業はいいと思うが
Ｆ1開催して観客が集まるのかが疑問だわ

てかよく見たらスリックって携帯なのかよ
ようやるわ

海外の報道見るとペトロナスはメルセデスとスポンサー契約延長っぽい。
しかも、ハミルトン加入効果か大幅増額。

って事は顎がペトロナスに切られたって事か。
ならザウバーはマジでフェラーリの指示待ちかも知れないなぁ。

ネット環境とＰＣあるのにガラケーから書き込むキチガイ

少なくともアルゲスのザウバーは無いしインドも2人が動かなければ無理だ。
やっぱりアルゲルのスポンサー集めの吹聴だった訳だね。

>>919
ペトロナスはメルセデスのままらしいけど

顎のタイトルって
ベネトン時代→違反TCS
フェラーリ時代→BS特注
って感じで普通に純粋な速さで取ったことないよなw

顎の話はもういいです

>>923
ウィットマーシュ「ルイスもペイドラ」

>>928
いやそれでも「何だかんだでコイツが最強だな」って不動のカリスマはあった
むしろ「最強最速なのに何でそこまでして勝とうとする？」って疑問のが強かった
だから顎が一番面白かったのは９６〜２０００年だなニューエイの最速マシンに挑む姿が面白かった

ていうか今日ＮＥＸＴ無料放送なんだな11時からイギリス・ドイツＧＰ連続で見れるぞ

あぼーんだらけ。
スリックが
必死でしゃしゃりでてるんだろうな。
情けない奴。
顎と一緒に引退して
自分のチムポ眺めて毎日ヘナヘナ言ってろ。

今までお疲れさん！！

ティエリー・ブートセン！！！

バトングリッド降格はしかたないけど
どうして記事に「！」をつける必要あるのだろね
日本の記者は日本にゆかりのあるドライバーのあつかいおかしい

結局、振り向けばまっさんどうなるん？

可夢偉の木曜日残留発表が濃厚だとか。
ほんまかいな。

有松よくやったぁーっー！！！

>>931
そう考えると97年頃から本格的にF1見出した俺も幸運なのかな
知り合いのF1ファンにはセナがいた頃はまれなくて不運だねって言われるけど……
98年の開幕戦でマクラーレンの2台にぶっちぎられながら頑張って3位走行中にエンジン壊れてリタイアし、
ステアリングを投げつける顎は哀愁漂っていて良かった

>>934
棚ボタオタは黙ってろ

>>938
顎を今世紀から見始めた人は
ただの「最速マシン、最強チームの温々とした環境下で勝ちまくれた人」って印象だろうな
フェラ移籍から苦しんだ５年間こそ顎が一番輝いた時期だと思う。顎自身も言ってるが
フェラーリでのチャンピオンはただのボーナスって感じが強いな

アロンソがマクラからルノーに戻って苦しんだ時期があったが、あの時も「最強はアロンソ」って
オーラがあった。あれはフェラでなかなかチャンピオンになれなかった時代の顎と重なる物を感じた

マシントラブルでマシンに八つ当たり？する奴は嫌いだ。
シンガポールのハミルトンは立派だったぞ

ペトロフの離脱説が流れたけどガセか？
ケーターハムの日本GP向けリリースにコメントが載ってる

>>936
よかったらどこ情報か教えてもらっていいかな？

>>941
そりゃあんなクソ狭い市街地サーキットでステアリング放り投げたら
モナコのバリチェロみたいになっちまうからな・・・

>>941
マシンに八つ当たりってステアリング投げる以外になにかあるか？

今年のバレンシアでのベッテルの、助走しながらカメラに手袋投げつてたのは笑えたけど

ペトロフ離脱説も今初めて聞いたな
来年はセナに押し出される話だけど

>>946
ロシアが支援辞めた頃から、噂が出てきてたよ。

>>941
ハミだって昨年だったかはステアリング投げてたろ

>>946
ペトロフはマネージャーが白旗挙げてただろ

>>948
それらしいのはF1のキャリアであの一回だけだ

ドイツがどっかの飛ばし記事かよ

マシンに八つ当たりつーと２００５年にリタイヤしてタイヤにケリ入れたバリを思い出すw
ステアリングはコクピット出るときに外さなきゃならないから腹たってると
どうしても投げたくはなるんだろうな。今は戻さなきゃ罰金だから投げる人は少ないが

ウェバーがウィリアムズにいた頃よくステアリング投げてたな。06モナコとか。
ウィリアムズのステアリング投げられすぎｗ

>>950
１回で十分だろ

ハミは無線で放送禁止用語とか言ってたし下品なヤツだぜ
事もあろうにロン・デニスに向かってファックだかサノバビッチだか言ってたしw

>>941
マシントラブルでマシンに八つ当たりなんてベッテルくらいしか思い当たらないが？
シンガポールのハミルトンは後ろ手姿がせつなかったな
どうせ仲悪いんだったら「ごめん。昨日は上手くやったんだけど」って無線に「俺がな」って返してほしかった

>>953
ウェバーはバレンシアで翼を授かった時もバリアにぶつかって直ぐにポイっと投げ捨ててたな
あんだけド派手に吹っ飛んだのにどこかアッサリしてて面白かった

>>956
ベッテルはモロに感情に出すよなー
ステアリングは普通に投げるし、無線で禁止用語連発するし、クルクルパージェスチャーとか色々面白い動きするし
最初はおとなしい奴かと思ってたけど、09ブラジルでQ1落ちしたときに
ガレージ前に車停めた途端にステアリング投げ捨てたのを見てから認識が一転したわ

>>956
> マシントラブルでマシンに八つ当たりなんてベッテルくらいしか思い当たらないが？

昔は傲慢な態度の奴が多かった
ステアリング投げるのが多いけど、タイヤに蹴りも印象的だなw

チャンピオンが掛かったシーズン終盤、完璧なレース運びでトップ快走中にマシントラブル
だれでも腹が立つ場面だと思うが、目立ったリアクションがなかっただけに一層切なさを感じたね。

マーシャルに2回も八つ当たりした誰かさんよりかはステアリングやマシンに当たる方がかわいいわな

チームにムカついてピットクルーにアタックするドライバーなんてのもいるよな

>>958
哀愁で言えば二年前のシンガポールでウェバーに撃墜された時のほうが上だと思う
マシンに手をおいて項垂れる姿には同情したわ

>>959
あー、あったな
おまけにカメラマンや子供も突き飛ばしたんだよなｗ

ベッテルは表現力あるんだよ

クラッシュ小僧と言われるくらいだからな

>>960
ハミルトンの悪口は

ベッテルはインタビューで「自分を抑える事が課題」つってたから
結構ワガママに育ってはいるんだろうな
ただ性格が明るくよくしゃべるから川井ちゃん含め取材する側にはえらい人気あるが

ところで、これから先はこれでいいのか
前スレでは大方同意されてたが

採用
□■日本■□F1GP総合 LAP999□■韓国■□
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348935305/
□■日本■□F1GP総合 LAP1000□■韓国■□
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348935910/

廃棄
■日本■□F1GP総合 LAP998□■鈴鹿■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348934206/
■日本■□F1GP総合 LAP999□■韓国■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348935455/
■日本■□F1GP総合 LAP1000□■韓国■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348935789/
■ジャップ■□F1GP総合 LAP998□■チョン■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348943478/

折角メモリアルな1000スレだし、鈴鹿でよかろうとは思うが。

記念とかそういうの大切にするのもモタスポ文化だし。

□■日本■□F1GP総合 LAP1000□■韓国■□
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348935910/

じゃあこれは廃棄でおk

日本 鈴鹿の方がいいよ
だいぶ前からいわれてたし
母国だけは例外でもおかしくない

シフトパドル連打

>>970
ほんまそれ

母国とチョンは例外で

□■日本の次■□F1GP総合 LAP1010□■インド■□

□■日本■□F1GP総合 LAP999□■韓国■□
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348935305/

次スレはこれでおk？

>>970
オレは例外には反対。ひとつの例外を生み出すと他の例外を生む根拠になるから。

Pに言われてもな

そのスレチョンが発狂して立てたやつだろ
そんな臭いスレが使えるか

結局また分裂するのね
学習しねえなあー

>>968
モリアル1000スレにすると次スレは↓ということか

■日本■□F1GP総合 LAP998□■鈴鹿■ (実質ＬＡＰ９９９)
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348934206/

□■日本■□F1GP総合 LAP999□■鈴鹿■□

>>976
PだろうとiだろうとOだろうと、事前にスレ住人への意思確認なしに
スレのルールを変えるのは横暴だと感じる権利はあるはずだ。

オレは個人として正直な感想を述べたまで。
多数派の意見には従うが、末尾がPだからという理由でお前に排除されるいわれはない。

980はミス

モリアル1000を
□■日本■□F1GP総合 LAP1000□■鈴鹿■□
にすれば

次は>>979の提案したスレを使う意向で

日本コンプレックス全開だったのは末尾p（一人しか居ない）

いつ俺が強制したんだよ
得意の病気発動か?
俺個人の意見を言ったまでだ

part1000に韓国が入ってるとか不快
日本＆鈴鹿で良い

次は>>979でええな

その後は1000を改めて建てるってことで

メモリアルを期にスレタイを
□■国名■□F1GP総合 LA****□■サーキット■□
すればいいやんｗ

ID:xWIlVKK/0韓国人説

・鈴鹿を前にスレを荒れさせようとしている
・ネトウヨ、チョンなどの汚い言葉を連発
・スポーツに政治的意見を絡めて考えている
・枕がでかい

そうだなｗｗｗ
>>989がいいこと言ったｗ

前スレの流れが完全に無視されてるんだがそれはいいのか？

>>989
ルール改善の話じゃなく単なる嫌韓感情からくる話だから纏まるはずがない
前スレでその話が出たが結局まとまらなかったからな

こんなにガキ臭い連中ばっかだとは思わなかったわ

>>989
ええな

ID:T/ZL0MTZ0
こいつもずーっと必死に煽ってるね
末尾pと出現時間が同じ

モタスポ板ってvipだの嫌儲に比べて平均年齢高いと思うのに
昔からホントしょうもない人間が多いわ

>>989
そもそも単独GPスレだと消費しきれないから総合スレができたと何処かで見たが
歴史は繰り返すのか?
継続して使えばいいだけの話だけどね

>>989
文字数制限とかないの？　あるなら

ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　ｱﾙﾊﾞｰﾄﾊﾟｰｸ

とはが入りきるのか心配

どうせスレが2戦持たないんだから国名+サーキットっていい変更かもね。
ちなみに>>950or>>970制度を入れたのは俺です。

>>994
まあその年齢の高いアホどもがチョンを甘やかしてこのザマだんだけどな

>>993
レッテル貼りしてんじゃねえよ
ガキ臭い感情からルールを曲げようとしてる同類のカスが

次は>>979案ってことで

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