F1ストーブリーグ2012-2013 その13

2012-2013シーズンのドライバー動向についての情報、予測、妄想を書き込みましょう。
荒らしと粘着は放置プリーズ。

前スレ
F1ストーブリーグ2012-2013 その12
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1346394122/

過去スレ
F1ストーブリーグ2011-2012　その1
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1303736583/
F1ストーブリーグ2011-2012　その2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1307587068/
F1ストーブリーグ2011-2012　その3
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1309023612/
F1ストーブリーグ2011-2012　その4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1310603791/
F1ストーブリーグ2011-2012　その5
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1312808796/
F1ストーブリーグ2011-2012　その6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1318754881/
F1ストーブリーグ2011-2012　その7
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1321630199/
F1ストーブリーグ2011-2012　その8
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1322943801/
F1ストーブリーグ2011-2012　その9
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1324547790/
F1ストーブリーグ2011-2012　その10
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1327316399/
F1ストーブリーグ2012-2013 その11
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1334315555/

立ってなかったから立てた
いらなかったら落として

(´･ω･`)おつんこ

可夢偉残留できたとしても
ザウバーの資金力（戦闘力）は相当落ち込むだろ
今もアレだけど

どっちみち来年は日本のＦ１ファンにとっては地獄
日本人ドラがゼロか、もしくは結果をほとんど期待できないか

頑張って残りのレースでポイント取りまくって分配金でなんとか…
それも厳しそうだけど

RBR　◎ベッテル　◎ウェバー
MCL　◎バトン　◎ペレス
FER　◎アロンソ　○マッサ　△ライコネン　△シューマッハ　△コバライネン　△ヒュルケンベルグ
MER　◎ハミルトン　◎ロズベルグ
LOT　○ライコネン　△グロージャン
FOR　○ディレスタ　△ヒュルケンベルグ　△アルグエルスアリ
SAU　△シューマッハ　△小林　△グティエレス　△ピック　△アルグエルスアリ
TOR　○リカルド　△ベルニュ　△ブエミ
WIL　○マルドナード　△セナ　△ボッタス
CTH　△コバライネン　△ペトロフ　△ガルデ
HRT　◎デラロサ　△カーティケアン
MAR　◎グロッグ　△ピック

これで３チーム確定か
フェラーリも現状維持でほぼ決まりっぽい

フェラーリは、マッサの交代ドライバーをそもそも探していたんだろうか？

シューマッハがザウバー？
ないない

>>8
ペレスが枕？ないない
そう思ってた時期がありましたｗ

１年限定で、フェラーリに顎たん。弾き出されたマッサが、ザウバー……？

もしそんなことになったら、ザウバーはマッサに振り回されまくりだね。

そもそもフェラーリもルカもアロンソも
ペレスをそんなに評価してないってとこから始まってるんで
振り回してるのはフェラーリであって
まっさんもフェラーリに振り回されてると言えるのでは

確定チームは省略
Fer…アロンソ ヒュルケンベルグ
Lot…ライコネン グロージャン
Sau…グティエレス アル何とか　
For…ディレスタ ビアンキ
Wil…マルドナド ボッタス
Tor…リチャルド ブエミ
Cat…コバライネン ヴァルデガンデ
HRT…デラロサ クロス
Mar…グロック チルトン
Pir…ベルニュ ピック

>>12
ルーキーだらけのF1がお望みか

シューマッハがザウバーだとしたら、メルセデスエンジンとセットだろうな

まあ……シューミは、このまま引退が一番美しいよ

引退ならハミ加入と同時に発表するのが綺麗だけどそれがないという事はまだ未練あるんだろうな

ペレ・グティとメキシコマネーが枕移籍で、ザウバーはペイドラ探し。
結局、可夢偉の去就はペイドラの持ちこみ資金次第ってことか。

枕がペレスを乗せるってのは、俺には本当に意外だったな。
ビッグチームの椅子も金で買える時代か

>>18
実力だけってことではないだろうな

ペレスが持ち込む金と、ハミルトン離脱で浮いた分を合わせると、枕は年間30億くらい
確保できたのかもしれないな。
これで、ペレスがセカンドとして普通に走ってくれれば悪くないという計算か。

シューマッハがドライバーではなくマネージャーとして、ザウバーに誘われているのでは。
将来はザウバーをシューマッハに譲ることまで考えている。
シューマッハがくれば、２０１４年からメルセデスエンジンまたは噂のＶＷエンジンに。

カムイは残念だけど厳しいだろうな。
ザウバーに3年も乗っていたらトップチーム行きの切符を掴まなくてはいけなかった。

ここ２年なんだかんだでほぼ入れ替え無しだったから可哀そうだけどね
カムイはケータハムに移籍できるならしてしまうか、ザウバーに残れたとしたら再来年のフェラーリシート狙うしかない、再来年ザウバーがスポンサーなしのドライバー乗せるとは思えない
インドは無理だろと思うし、下２チームに加入するくらいなら再来年の日本メーカー復帰に期待を込めて浪人するほうがマシ

マクラーレンはボーダフォンが怪しいし、メルセデスも失ったようなもんだから数年前のウィリアムズ状態なのではないかな

バリチェロさんがどこかに戻ってこないかしら

マッサは「下位チームのシートでＦ１に残る事はしない」
って言ってた筈なのに、なぜザウバーのシートの候補に
名前を載せるのか。。

ま、Ｆ１だから何でもアリか。

昨夜のF1ニュースでの川井の口調だと、可夢偉の来期シート喪失は確定だが、鈴鹿に水を差す形になる為、言いたくても言えないって感じだったな

>>24
インディスレ見たらバリチェロのいるチームが人員整理して１台体制になるという噂
もしかしたらF1に戻ろうとしてるのかもしれんけどまあ無理だろうな

>>26
鈴鹿に水を差すっつってもF1ファンはもうわかりきってることだし
シート喪失確定してるなら引き延ばさずにさっさと発表した方が
可夢偉のためにもファンのためにもいいとおもうんだがな。
モヤモヤした状態で良い成績残せるかよ。

ザウバーの発表はシューマッハの決断待ちなのでは。
シューマッハの選択肢　引退、ザウバー、フェラーリくらいか

シューマッハーは恩のあるメルセデスだから復帰した訳で
他チームに行く理由は無い。
なので引退か監督以外にあり得ない。

>>29
そのとおりです。
シューマッハはザウバーに移籍できなければ引退でしょう。
チーム経営のほうにはあまり興味を持っていないようです。
コバヤシが残留できるかどうかはザウバー側とシューマッハ側との交渉次第となります。
ロータスはコバヤシを欲しがっているようですね。
2014年からのレギュラーシートを確約した契約を模索しているようです。

ロータスがラインナップ変えるって確度の高い噂は一切聞いたことないけど
ライコネンがフェラーリ行くかもっていうのをギリギリで聞いたことあるくらいで、代替に誰っつうのは聞いたことないな

跳ね馬にライコ INで
カムイが13年からロータスに座ってもらうのがいいんだけどなー

浮いたライコのサラリー12億＋違約金、それとグロのTOTALマネーで
おいしーれす
財政が脆弱なんだから清貧経営に徹するべき

シューマッハに凶と出たシリーシーズン
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/90187.html

F1のシリーシーズンはマクラーレンとシューマッハにとって"凶"と出た。
「われわれはミハエル・シューマッハと良い時間を過ごした」と
ダイムラーのディーター・ツェッチェCEOは『Welt（ヴェルト）』に述べた。
「だが、われわれは自分たちの定めたゴールを達成できなかった」

「それが契約延長の必要条件だったのだ」

シューマッハのマネジャーを努めるサビーネ・ケームは、メルセデスとの契約に記されたサマーオプションを
自分たちの方から失効させたことを明らかにした。

普通に考えて、フェラーリはヒュルケン
ザウバーは可夢偉とアルゲル
インドはレスタとコバライネンかな？
マッサと顎はいい加減にOUTでお願いします。

>>32
ライコが動くとしたら再来年、しかもレッドブルだろうな

だね
どこんちも14年からをメドに考えてるはず
ドライバーもエンジンも

フェラーリヒュルケンはないわ
そんなんだったらペレス乗せるだろ
本命マッサ対抗コバライネン大穴シューマッハてところ

>>38
ペレスはアロンソが拒否したんだろ

ザウバーの「時期が来たら発表します」というのは小林の交渉先のチームからの発表を待ってからと考えるのが妥当だろうな。

マッサかシューマッハの受け入れが決定していて、その発表を待ってる可能性はかなり低いだろ

喧嘩別れしたザウバーが今更メルセデスってどうなのよ

>>40
カムイは残留しかありえないだろ
移籍先で空きがありそうなとこは無いし

ところでペトロフの件、どこでも見てないんだが

来年はレギュ変更少ないのでザウバーもそこそこ競争力あると思われるからペイドラ選びには困らないはず。
小林解雇の場合発表は来シーズン開始直前じゃないかな、ギリギリまで交渉引っ張って発表するのがザウバーのいつものやり方。

今年は分配金も増えるしザウバーはあの頑固爺がいるかぎりペイドラ無しの暴挙に出る可能性も無いわけではない。

交渉引っ張りすぎて全部決裂とか（笑）

アルグエルスアリねえ
ザウバーってそんなわかりやすいペイドラ雇った事あったっけ？

>>44
必死なのは分かるがカムイは契約満了はあっても解雇じゃないから

ペレススレに寄生してたカムイアンチがなぜかペレス移籍を喜んでいない件

小林のことばっかになりがちだけど
現場でグティエレスがどれくらい評価されてるかだよねぇ。
ペレスだってデビュー前はゴミ扱いだったし
こんだけF1やってきて日本人は未だにドライバーの目利きが下手なのは考えもんだな

グティエレスはペレスのおまけでしょ？
GP2から取りたいならもっと速いのいるし

　　 　　 　_({}） 　 　 　
　 　 　 ノﾉﾉ小ヽ 　　　
　　　　川｀；ω；´)　　＜　ブエミン！　出ていらっしゃい！　　
　　　　,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊヽ、　　　
　　　 `〜ｪ-ｪｰ

金の面を抜きにしてもザウバーにシューマッハは考えにくい。
今年の車は良かったけど、ザウバーは平均するとそんなにいい車じゃないし。
チーム力もアレだし、最近のシューマッハも毎回ポイント獲ってくるわけでもないし。

まあ、俺が期待するのはライコネンがフェラーリにいって、
シューマッハが古巣（？）のロータスに戻ること。
ロータスは伝統的にトップからの出戻りが多かったし。

まあ、これは妄想だけど、シューマッハの現役続行はかなり難しくなったな。

そうすると、ニコヒュルとかどうなるってことにもなるんだけど。
話がでてこないけど、玉突きでウィリアムズとかどうなるんだろという気がするんだけどな。

グディエレスは、テレメックスとかメヒコの超富豪たちがバックにいないの？

>>50
レッドブルとトロロッソのリザーブドライバー兼任中。
レッドブル陣営、与えられるシートはないがブエミを手放したくないと見える。

>>45
当時最強クラスの富豪ペドロ・ディニス

>>49
ペレスがザウバーとドライバー契約したのは2011年
グティエレスがザウバーの育成ドライバーとして契約したのは2010年

ザウバーとの関係はグティのほうが先
よってペレスのおまけという理屈は論理的におかしい

顎とマッサはこれ以上醜態を晒さずに去った方がいいのにな

マッサと２人で未来のある若手ドライバーのチャンスを潰すようなマネは・・・

アルグエルスアリはアブダビのビッグスポンサーついてるから、来年はアブダビザウバーだね。
最近ペーターはチーム乗っ取ろうとしてるメキシコ嫌ってたからつじつま合うね。
インドとアブダビじゃワケわかんない感じけどアブダビとザウバーとフェラの関係はしっくり来る。

確かに。
半確定で今は金額釣り上げ中かな？

ザウバーはシューマッハの返事待ちなのは明白だな
ペトロナスは過去にザウバースポンサーしてたし、シューマッハが直接恩を感じてるのはメルセデスよりザウバー。
ザウバーが当時ジュニアプログラムの彼らを採用しなければその後の飛躍もなかっただろうし。

ザウバー側はシューマッハがきたらカムイを切って、新人のペイドラをサブなのは確定済み

ザウバーはアルグレスアリ、グティで確定
両者ともスポンサー持ち込みがある為、財政的にもグッド
再来年のエンジン代高騰に備えて蓄えておくのだろう

http://www.laaficion.com/noticias/116834-sauber-lugar-ideal-para-esteban-guti-rrez
ロドリゲス兄弟以降、有望なレーサーの出てこなかったメキシコにとってF1で二人ものレーサーを
走らせるのは夢のようなことだろうよ
Telmexはグティを乗せる為全力でサポートをするってさ
ここで想像だけで語ってる人はちったあ自分で各国やスポンサーの事情を調べて欲しいわ

いい加減来年カムイは走れないって現実を受け入れろよ盲目ヲタども
最悪鈴鹿でF1ラストランかもしれないんだぞ

フィンランド人ジャーナリストのオスカリサーリさんが
コバヤシの去就についてフィンランド語でtweetしてるんだが
google 翻訳で英語にしてもよくいみがわからん
だがどうもペレスが枕にいったことでコバヤシが残留コバライネンのザウバー移籍はなくなった
99%コバライネンはケーたハムだろうみたいなことのようだ

たしかにフィンランド語？全くわけわからんなこれ

コバライネンのザウバー移籍はなくなった、それはザウバーが金銭を求めてるからだって言ってる
小林はないってことじゃないのか？これ

コバライネンも少しはスポンサー持ってるはずだからね。
それで足らないってことはアルグエとグティ濃厚だな

20億超のメヒココネクションがあてに出来なくなった
ペーターじいさんちにコバライネンの3億の年棒は大きすぎ。
ミハエルの30億なんて天文学的だ。

急募　お金持ちの子
お金持ちの子はいませんかー

スポンサーがついてることが障害になることも知っといた方がいいよ。

基本的に小林は移るだろうね。
端金で契約できないシューマッハが来るとは思えないがｗ

トップチーム以外でスポンサーとか持込金関係無しに契約できるチームって、ザウバーとトロロッソだけ？
厳しいね

>>67
＞ミハエルの30億なんて天文学的だ。
ミハエルがたくさんのスポンサー連れてくるから大丈夫だろう。（年棒はかなり少なくするだろうし）
それに２０１４年から新エンジン交渉もやりやすくなる。

スリムのスポンサーフィーは1000万ドル程度と言われていはず。
プライベーターで20億円超ならタイトルスポンサーになる。

>>72
スリムファミリーの企業で
ザウバーの26億程度の広告スペースをガバッと買取してる。
テルメックス単体だと8億ぐらいなんだけど
それ以外のスペースをメキシコ観光局やNECメキシコ等に分割転売してる。
さすが世界一の富豪は抜け目ないね。

>トップチーム以外でスポンサーとか持込金関係無しに契約できるチームって、ザウバーとトロロッソだけ？

現実的に言えばトロロッソは要持参金（琢磨はそれで蹴られた）
ザウバーがカムイを雇ってたのはトヨタマネーを当て込んでの打算込だった
中国情勢も加味してノーマネー・ノー実績カムイを雇い入れるチームはどこにもないのが悲しい現実

中国情勢？

日本人ドラを雇うとスポンサーの商品が中国で売れなくなるからね。
小林がザウバーにいいれたのはメキシコ市場しか見てないスポンサーだらけだったから。
ぶっちゃけペレスのおかげでシート維持できたとも言える

なんだかカムイのアンチが必死なのはナゼ？

同族嫌悪だろ

>>77
カムイのヲタはもう諦めムードだからなw

>>79
ただアンチが暴れまくってうっとうしいから控えてるだけ。

シューマッハに思い出シーズンお願いしますフェラーリさん

ハッキネンがＤＴＭ引退した時覚えてるか
３位くらいから１コーナーで、誰が見ても無茶苦茶なブレーキングで
すんごいスモーク上げて他車を巻き添えクラッシュ、１ヵ月後には引退した。

シンガポールのシューが、それにそっくりなんだよ。
あれ見たから、メルセデスがいきなりシューを切ったんだよ。
ハッキネンもメルセデスＤＴＭだ。

あのクラッシュ見たら、どこのオーナーもシュー取らないよ。

マッサがはっきりしないのは、モンテゼモロが美型ドライバーが好きだから
たぶんヒュルケンだろう
サロとか、ああいう顔が好きなんだよな

５７はなるほどと思うが、
アブダビとチェルシーで、馬が合うかって話が微妙なところ

ザウバーで一番現実的なのが可夢偉アルグ君とグティでサプライズでミハエルか
アルグ君確定で可夢偉かミハエルと予想

ESPNのコメンテーター
Cancel the Schumi to Sauber rumour. Latest hints are that Alguersuari will replace Perez for 2013.

>>82
シューマッハを切るからハミルトンを獲ったってのは違うだろ。

フェラーリはシューマッハかライコネン乗せろよ。その方が絶対面白い。
　
んで余った方がロータスでいい

アルグがザウバーだと仮定して、来季はカムイ&アルグでスタート
アルグがカムイ並、または上回るようならグディエレスと途中交代
ここらへんが現実的かなあ

グティエレスはGP2が思ったよりお粗末だらなあ

途中交代ありきのラインナップなんてどこが現実的だw

ザウバーは途中交代させるチームじゃないの
アルグ&グディもしくはアルグ＆シューじゃああまりにもギャンブル過ぎるわ

スリムJr.とハイメの父ちゃんは友達らしいね

ハミとメルセデスはずいぶん前から交渉してただろうが、
メルセデス内にシューを残したい派とシューは限界だ派が居て、争い、
社のトップは（たぶんマーケティング的に）残したいが、
シュー自身がとっくに自分の限界を知っていて契約を更新しなかった。

で、シンガポールクラッシュで、メルセデス内で決着が着いて
一気にハミと契約、シュー放出、て流れだと思う。
ドイツ人らしいやり方だよ

じゃあ何故引退発表しないの？

もともとハイドフェルドがメルセデスで走る所を
いきなりシューマッハに決まったんだ。
ドイツ人てのは、なんか迅速に決断するというか

メルセデスはイギリス人が決定権を持ってるんだよ。

>>90
2010年…

顎、小林、ペトロフ、マッサはシート無いだろうね
中堅〜下位チームの2ndは若くて金持ってる奴らが座るだろう

引退発表しない理由は知らないけど、
昔からシューはとぼけた所があって、
フォーメーションラップで追い越し、黒旗無視とか
グリッド間違えるとか　ワトキンストイレ事件とか切りが無い

97年にフェラーリ50周年で、みんなネクタイなのに
シューだけＴシャツでモンテゼモロに怒られた（集合写真ありとか

イタリアでセナの記録を抜いた時泣いたりしたし、
今年表彰台に登ったら、インタビューで引退発表するつもりだったかもね

>>97
なんでそんなに必死なんだ？

テルメックスは２チームにカネ出すほど気前がいいように思えないな。
マクラーレンに付いていってパフェットとリザーブorテストドライバーか。

>>99
マッサはないよなw

マッサ残留でしょう。アロンソが解雇指示しない限り

フェラーリが発表しない理由は何だろうね？
マッサとの交渉に時間が掛るとは思えないんだけど。

グティがGP2タイトル取ってたらテルメックスは気前よくグティに金出すだろうけど
ペレスの枕入り+ゆくゆくはメインスポンサーになるだろうからグティをサポートするとは
言いながら結局はペレスと枕に金を集中させると思うわ。

バトンとペレスのコンビじゃ、
タイトルを狙うチームにふさわしいラインナップとは思えないけど
来年からエンジン代金かかるから仕方ないって感じなのかね

ペイドラ乗せるようになったらお終いだよな
ウイリアムズは既にペイドラ2人だし、老舗チームの凋落は悲しいものがある
このままマクラーレンも終わってしまうのか…

金は出しても口は出さない気前の良いタバコスポンサーが消えたのが、チームにとって痛いな

>>106
ウイリアムズの凋落をみてるからこそ、マクラーレンは必死に開発を続け
トップチームであろうとしてるのだろうが、さすがに資金が厳しくなってきたのだろうな。

マクラーレンのようなトップチームですら資金が厳しくなるとは悲しい世の中だね
トップチームまでペイドラ使い出したら近い将来ペイドラ不足になりそうな気ガス

まぁ一番金持ってるのが飲料メーカーだからなｗ

可夢偉アンチの意味不明な必死さが凄いなw
何が彼をそうさせるのかw

ハミルトンしばらくタイトル取れないだろうな
てか1回チャンプで終わりかな

小林応援席在庫○でワラタ
ラストランかもしれないんだから買ってやれよｗｗ
小林ヲタ君？

>>113
それをチェックしてるお前も買ってやれよw

>>109
枕が大変なのは、自社株の買戻しがあったり
市販車作ったり、それがこの大不況と重なったりで
色々とタイミング悪すぎだなって感じがする
実績あるならペイドラでもいいと思うな

マクラーレンにはペレスは実力的にもスポンサー的にも
願ったり叶ったりだろう。

ペイドラペイドラて必死だねえw
サンタンデールが付いてるアロンソもペイドラなのかい？
かつてはフェラーリがディニスを起用するかもって話も出たぐらいなのに。

何でこんなに決断が遅いのか？

シューマッハの決断まで"数カ月"？
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/90226.html

>>82
フェラーリがヒュルケンを獲得するにはインドへ違約金を払う必要があるみたいだが、
そこまでして獲得しようとするのかな〜。インドは２人とも残留が濃厚だと思う。
フェラーリも結局マッサが残留するんじゃないのかな〜。

このまま消えたくはないってだけだろ

>>92
チャン川井が言ってたろ、メルセデス内に強硬に切る派が居たって

ザウバーにとってベストなのはシューマッハとグディエレスだろう
可夢偉にとってはザウバー残留がベストだろうけど
チームがわざわざドライバーの都合を優先するのは
それに見合うだけのモノをドライバーが持ってる場合のみ

メルセデス切れたらマクラーレンもウィリアムズ化するんか

>>122
それ飽きたw

引く手あまたな6位チームなんだから新人を乗せることはないだろ

ホンダが切れた後の93年マクラーレンはそれでも5勝したけど、
まああれはセナの功績かな

>>56
俺もそう思ってた時期あったけど、グロ･師匠みたいなの増えたら最悪なんだが…
そんなゴミドラだらけになるならﾁｬﾝﾌﾟの競演してて欲しい

グディエレスとか言ってる奴はGP2見てないよな

>>128
３位の成績しか見てないんだけど、そんなに酷いの？

>>123
マクラーレンだけはここ30年くらい落ちてないな…
F1七不思議。

ルカフィリッピが最後数戦であれだけ速かったんだからどっか乗せてあげたい

>>131
今年インディで琢磨のチームメイトになる予定だったけど
持ち込みスポンサーの額が少なくてGP2に逆戻りした奴か。
インディで使ってくれなかったのにF1なんか無理だろ。

>>129
酷いというか、グロ･師匠の走りみたいなのが普通みたいな感じ
自分は完全に別物としか見てない

勿論、真っ当な奴も居るが１位と２位がそうだったんだから察してくれ

gp2は本当に危険だよな
基本1コーナーはオーバーランか追突がある
琢磨が走ってもネタにもならないレベル

>>119
82だけど私もそう思うよ
チームは新しいドライバーもアロンソも新いドライバー迎えて仕事増えるの嫌なんだけど
モンテゼモロがヒュルによだれ垂らしてる…？　みたいな意味で

ドライビングテクニックとか速さじゃなくて
金持ってる奴がオラオラ走行したもん勝ちだもんな

意味不明な文章になったｗ

ところでシューはぜんぜん変わってないｗ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50711232.html
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50942329.html


シューマッハの決断まで"数カ月"？ って以前と全く同じやんｗ

>>136
良いこと言った。
ほんと、その通りｗ

ミエハルはどうなるの？

シューはイタリアGPの優勝会見で、フェラ引退を発表したけど、
今回も同じ事をしたかったかもね
でも表彰台上れずに、地元スパもダメ、ズルズル伸びてシンガポールクラッシュ…

フェラ引退後も、数ヶ月経ってからフェラアドバイザーの発表だったし、
今回も同じか、バイクレースやるか、さああ

>>130
もし枕がメルセデスと切れたら、VWをザウバーから強奪すると思う
かつてザウバーからメルセデスを強奪してプジョー捨てたようにw

あったよ　フェラーリ50周年で一人だけTシャツ事件ｗ

http://www.derekbell.com/photo/ferraris-50th-anniversary-1997

せめて襟付きのシャツ着ろってハナシす

ビジェイ･マリヤがこんなこと言ってたけど
ttp://f1-gate.com/forceindia/f1_16605.html
アルグはザウバーが規定路線なのかい？

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51856843.html

フト思ったんだけど、先日のアルゲリの「決まってる発言」
アレって、ペレスの後釜かと思ったけど、この記事が本当なら、
インド、或いは可夢偉の後釜ってことになるよね？

で、仮にザウバーだった場合2013はアルゲリ、ペレ坊の予定、
だったのに変わってしまった、という事なのだろうか？
でも、そうだとしたら、多額のスポンサー料が減るわけだから、
そんな落ち着いて「後継者探しは急がない」なんて発言できないと思うんだが、
どうなんだろうね？

がっついてないだけでしょ
どっちにしろグティ起用すれば引き続きTelmexマネー入るんだし

>>143
それ見て繋がった。
アルグエルスアリはインドだわ。
発表出来ないのは、フェラの発表待ちだから。

もしアルゲがインド行きを発表してしまうと、
契約の関係でどっちかがフェラに行くことがわかってしまう。
何らかの意図でフェラがまだ発表をしていないのに来期のラインナップが確定してしまうのは、それはそれはよろしくない。

つじつまがあったね。

フェラーリはマッサだよ

いやフェラーリはマッサやろ。

正ドライバー契約があったとして、チームの同意無しにほのめかす
ってこと自体がなんか腑に落ちないんだよね・・・
契約したのは間違いがないとしても、リザーブだったりする可能性もあるんじゃなかろうか

マッサ残留の場合
FER　◎アロンソ　◎マッサ
FOR　○ディレスタ　○ヒュルケンベルグ　△アルグエルスアリ
SAU　△小林　△グティエレス　△アルグエルスアリ △シューマッハ　△ピック　△セナ

マッサ解雇の場合
FER　◎アロンソ　○ヒュルケンベルグ 　△ディレスタ
FOR　△ディレスタ　△ヒュルケンベルグ　△アルグエルスアリ
SAU　△小林　△グティエレス　△アルグエルスアリ △シューマッハ △ピック △セナ

こんな感じかな

つかフェラーリ自身はアロンソの2ndという待遇を認めれば誰でもいいんじゃないか？

セナはペトロフの代わりだってイギリスで報道されてた
ボタスがマルちゃんと組む

こういうことか。

WIL　○マルドナード　○ボッタス　△セナ
CTH　○コバライネン　○セナ　△ガルデ

マッサはフェラーリやで

ガルデはちょっと前は噂あったけど今は・・・

アルグは日本・韓国・インドに帯同しなきゃいけなくなったんだっけ
一方ザウバーは「ドライバーラインナップは適切な時期に発表」「急がない」か
どうもインドくさくはある

急がない≠近日中にはない
じゃないと思いますけどね

急がないって言うのはもうリストアップされてる中から選ぶって言う解釈も・・・

想像するとこう
ペーター「来年はチェコと・・・ハイメで行くかのう」
ペレス「フェラーリ行きたいんよ、ちょっと待って」
ペーター「うむ・・・(メキシコのスポンサーいなくなるときついのう)」
ペレス「ごめんペーター、マクラーレン決まっちゃった。スリムJr.がグティ使えばスポンサー続けるって言ってた」
ペーター「(ホッ・・・)よかったのう。ラインナップはもうちょっと考えさせておくれ」

>>149
本当に確定してたら普通言わないから、アピールしたい何かがあるんだろうね。

あ、アルグは一言もレースに出るとは言ってないか。
契約したとしかね

アルグって本当に契約したのかなあ。
5位から7位っていうのが、くせものでマネージャーにどちらかには乗れるとかいわれて、
つい嬉しくて書いたんじゃないのかなあ。

どちらもアルグと話がついたにしては動きがないというか。
よくほとんど契約がついたみたいなのが、白紙になったみたいな展開ってよくあるし。
本当にレギュラードライバーで契約したなら発表しない理由はないと思うけど。

タキ作戦でしょうな

ここまでメディア使ってリークしてたコバライネンが残留ってあるのかね？

＞もしアルゲがインド行きを発表してしまうと、
＞契約の関係でどっちかがフェラに行くことがわかってしまう。

ディレスタはともかくヒュルケンの評価はそこまで高くはないと思うが…
現状でもインドが金に困ってるならヒュルケン乗れないって可能性もある。

俺ぁ、アルゲリがブラフかましてるような気がしてならぬ……。

あるいは、決まっていたんだけど、ヘタな発言したからお流れとか。
状況が劇的に動いちゃったから、アルゲリとの契約が保留状態だとしたら
反故にされる可能性もあるし。

グティエレスがバリバリなら昇格でもいいけど
ほとんどがリバースグリッドからの粘って上位だから微妙だよね

そんなのカムイも同じかもっと酷いだろ
グティ昇格の障害にはならない

ザウバーがグティエレスをレギュラーで使うならそれは金の問題であって
グティエレスのドライバーとしての評価はあまり関係ないと思う。
正直GP2での走りや成績なんてF1では無意味。昔の国際F3000と同じ。

いま発表できないのは当然だろ

・カムイを外す事が決まっている場合
これは単純に日本ＧＰが終わるのを待つよね

・カムイを乗せる事が決まっている場合
日本企業と交渉する際、「あなたがお金を出せば来年もカムイで」と材料に使える

>167
まともな戦略で結果出してないペレスが枕行けるんだからグティだってアリかもよｗ

ペレスがザウバー残留だったら
セカンドにアルグエルスアリで決まりだったんだと思う
ザウバーはペレス残留は確定だろうと思い込んで
話を進めてしまったんじゃないかと
しかし、こうなってしまった以上すべて白紙だろうね

グティエレスは悪いドライバーじゃないと思うが
アンチが必死に推す理由がw

ゴジラ松井はどこへ行くんだ？

アルグは遅いけど車を壊さない事には定評があるから、
ペレスがいなくなることで本気で金がなくなるなら乗せるだろうな

>>175
ING看板「絶対に許さない」

ハイメは過小評価されてると思う
23かそこらで2年半もレギュラーシーズン走ってるわけだし、まともなマシンに乗れば結果出るんじゃないかな

外国ではコヴァライネンとアルグエルスアリになるって予想が有力みたいだな

コバライネンが有力なんて噂ねえよ

スーパーアグリが出ている頃からプロストーブリーガーの
ガルデさんをどうにかしてあげてｗ

>>170
いま発表が出来ないのはシューマッハの判断待ちでしょう。

フェラーリと顎の会見が同時って時点で
アドバイザー就任とかそんなんだろ。

>>182　その情報はどこから？

00

まあ個人的な楽しみで言えばシューマッハがフェラーリに乗ったら良いとは思うよ
バトンとペレス、ハミルトンとロズベルグ、アロンソとシューマッハ
どっちが速いかわからない組み合わせは多いほど良いからね

コバなんてフィンランド以外から後追い報道あるの？
売り込みは勝手だけど、チームからはケータハム以外ないだろう。

>ハイメは過小評価されてると思う

二年半安定した車で走りがほんの一瞬を除いて話題にさえなってないし。
存在感がなさすぎ。
ステルスはニックよりひどいのでは。

カムイもトップチームからオファー受けて検討中と吹いちゃえよ！ｙo

小林はザウバーしか選択しがないからね。
せめてケータハムの噂でもあれば信者も安心してられんだろうけど
今の成績じゃ無理だろうね

>>188
ここ可夢偉スレ？
随分可夢偉のことか心配なんだねw

ここは日産ルノーのゴーーンにカムイのシートと資金とエンジンを頼むしかあるまい。

アンチw必死wアンチw必死wアンチw必死w

お前これ以外に言う事ないの？

>>190
ブーリエ、グロージャンとはF3時代つながりがあるから
ロータスの3rdもありかもしれないけど
シーズン中まったく走れないのはなあ…

シューマッハが未だに引退発表しないのは、
来期どこかのチームで走る事が確定してるからだろう。
どこかのフロントに入るなら、ハミルトンのメルセデス入りと
同時に発表すれば良かった訳だし。

まだ来期のラインナップ確定していないチームは、
どこもシューマッハが来てくれるなら欲しいでしょう。
注目度はあがるし、スポンサーだってついて来る訳だし。
じつは引く手あまた状態？

>>191
確かにアンチ可夢偉は必死過ぎるな
ペレスの移籍がそんなに都合悪いの？

今やめちゃうと、戻ってきた意味を証明出来ないからだろう。
優勝。ポディウムでもいい。ライバルに勝ち越すでもいいかもしれない。
ストーリーが欲しいんじゃないか。

>>193
推測
シューマッハがザウバーに移籍の噂がある。
ただ、シューマッハのメルセデスとザウバーはコンスト争いしてる最中で発表を控えている？
あるいは、フェラーリが最後の花道を用意しようとしてる噂も、そのためマッサ残留発表が遅れている。

マッサ残留にしても顎移籍にしてもこの選択だとベッテルの14年加入を
認めるみたいなもんだよなあ。それはそれでなんか…

>>197
>>197
ベッテルがフェラーリに加入する理由が見つからないわけだが

もっとも俺にはハミルトンのメルセデス入り、ペレスのマクラーレン入りの理由も理解できてないわけだが

マッサ残留だろうが顎移籍だろうが
フェラーリは来年もコンスト捨ててるのか？

ハミルトンとロズベルグのコンビで何をしたいのかがわからない

バトンとペレスのコンビで何をしたいのかもわからない

誰か説明してほしい

フェラーリはコンストなんか大して気にしてないからなぁ。英国チームじゃないんだから
分配金もいっぱいもらえるし、スポンサーも手堅く取れてるし

>>199
さすがにシューマッハがフェラーリというのもありえないと思う
フェラーリはやっぱマッサ残留で手を打つんじゃないだろうか
アロンソの��.2以上の評価のあるドライバーなど必要ないのだから

ついにザウバーでＦ1復帰だね琢磨

シューマッハは引退のような気がする
勝てないままなのは残念だがこれ以上続けると晩節を汚すような

フェラーリはF1をやるためにロードカーを売ってると言われたけど
今はロードカーを売るためにF1をやてる状態になり始めてるからな。
だから比較的いいイメージのドラを雇わないといけないわけ。
で、若手を見渡すとベッテルしかいないとなるわけさ。
ハミルトンでフェラーリが売れるとは思わんだろ

わからないわからないを連発した挙句、周回遅れの話題を連投か…
鬱陶しいとはこのことだな。

>>203
日本人2人というのはないのでは？

>>202
俺も顎は無いと思うけどさ
これ以上晩年を汚す上に若手のチャンスを奪うのは考えものだなぁ。
マッサも同じく。

>>205
そうなるとアロンソ解雇になるわけだな
フェラーリにNO.1を2人雇う余裕はないからな

そもそもシューマッハの復帰はメルセデスだったから意味あったわけで他のチームだとあまり・・・

ザウバーは可夢偉と持ち込みドライバーにしたいだろうけど
財政状況が深刻ならウイリアムズみたくなるのかねぇ？
スリムが2チームに金を出すとは思えないからグティエレスは無いだろうし。

>>205
フェラーリについてだがまったくの新人と契約するという手もあるんだよな
��.1はすでに決まってるわけだから

>>200
ハミルトンの速さが欲しい。
ペレスのスポンサーが欲しい。

>>211
　Ｘザウバーは可夢偉と持ち込みドライバーにしたいだろうけど
　○ザウバーは可夢偉が資金持ち込みしたら契約したいだろうけど

>>211
ザウバーは可夢偉とアルグエルスアリで決まりだと思う

それ以外の選択肢がないような

>>200
メルセデスはリフレッシュ。3年顎を引き入れてもうまくいかなかったんで、F1継続参戦を
するために、経営陣に対して見せないといけないものがある。

マクラーレンは…ハミルトン移籍は寝耳に水の話なうえ、Vodafoneがタイトルスポンサーから降り
エンジンはカスタマーになって年8億だったか必要になり、とりあえずってことで金持ちペレスを獲得

マクラーレンにスポンサーはいらんだろ

>>216
なるほど

シューマッハの役割をハミルトンがやるというわけか

マクラーレンにペイドラが必要とは思わなかったな

いま、マクラーレンはフェラーリを目指して市販車ビジネスを立ち上げ中。
初の借入を行い、ファクトリーその他に莫大な投資をしてる。
ビジネスがこのまま順調に推移しても、投資を回収し利益を生みはじめるまでこの先何年もかかる。

ベッテルにしてみたら車のおかげで勝ってるだけ
っていうレッテルを剥がしてみたいという動機もありうるだろう
それに給料はフェラのほうが出す筈

>>215
可夢偉とペレスが過小評価されてると思ってる俺としては
互いに違うドライバーと組んで実力を示してほしいから
是非可夢偉にも来年以降も走ってほしいと思ってるよ。
アルグエルスアリはインドの可能性もあると俺は思っている。
意外とザウバーは持ち込み額次第ではセナとかも候補になりそうな予感が。

>217
ﾎﾞﾀﾞﾎﾝ契約来年までで再来年以降は未定

ザウバーはアルグレスアリ・グティで基本的に確定
シューマッハは現役に執着して、まさかのザウバー加入の場合は、持ち込み額の少ない方が弾かれる
残念だけどザウバーでは可夢偉の来期シートは既に無い
皆解ってるから、この前のF1ニュースで可夢偉の話題になると口が重かったんだよ

加えてカスタマーになった上、2014年からエンジン代が値上がりするな

>>223
もうそんな確定情報出てるのか？
それとも可夢偉さえ乗らなきゃいいっていう妄想？
だとしたらヲタ顔負けですなw

>225
ttp://www.topnews.jp/2012/07/03/news/f1/teams/mclaren/63737.html

ウィルパワーとかこっちにこないかな

はい、枕からペイドラ確定の発言が有りましたw
ttp://f1-gate.com/mclaren/f1_16732.html

ウィリアムズはボッタスを乗せたいらしいから
セナが外れることになると思う
しかし、セナは約1400万ユーロの持ち込みがあるとされているので
ザウバーとしては魅力的だと思うよ

ブルーノは仮にシートがあるとしても最終局面まで決まらないだろうな。

>>223
GPニュース見たけどそんな感じはしなかったけどな

グティエレスなんてF1に乗るほどじゃないと思うが。
ペレスは確かGP2で2位だよな。

2位でマクラーレンなんて大出世と思ったけど、ブランドルという先輩がいたな。
まあ、さっぱりだったけど。
何か2位で上がってきて、成功した奴の記憶がない。

可夢偉スレで全く相手にされなかたからこっち書くけど、可夢偉に野村證券ついたっぽい

小林につくのはブラックばかりだなｗｗｗ

バトン(英F3 3位)「えっ？」
アロンソ(国際F3000 4位)「えっ？」
ベッテル(FR 3.5 5位)「えええええええ？」

野村證券ってＨＲＴか？デラさんとコンビ再結成？

いや、CMのときのロゴのカラーリングがザウバーカラーだったから、ザウバーとのパートナーじゃないかと勝手に思ってるんだけど、
元のCMみたことないからわからん。

>>237
妄想にも程があるだろそれは…

>>235
参戦カテゴリ1年とかではいいんだよ。
その中で光るものを見出されたから、順位を上げるより前にステップアップなんだし。
はっきりいって何年も下位カテゴリにいて高順位は後で伸びないのが多い。

ブランドルとかミカサロとかチャンピオン争いで負けたけど、上がってきましたみたいな奴で大成した奴はいたかなと。
最近だとセナとかペトロフとかだし。

>>238
ん〜考えすぎかなぁ。
でもこの時期に日テレに出演するのは、スポンサーとの関連が無ければないと思うんだけど、。

なんか去年末も野村証券どうこうっての見た気がする

つか来年もやる的な発言してたし、可夢偉はなにかしらのシートが確定していると見ても、
いいのでは？

>>242
ベルギーの予選後会見は確かにそうだったけど・・・

マッサの代わりに、フェラーリだな

フェラーリが可夢偉を乗せるとは思えんが
コンスト争いを面白くするためにマッサは切ってほしいわ。ザウバーにもいらんし。

ファンからして1年限りの可能性が高いフェラーリのシート(しかも完全セカンド待遇)を
求めるとは余程厳しいんだな…

ピックがケタ公移籍で、空いたマルシャにはマックスチルトンが有力か
これでザウバーはアルゲスとコバライネンの線が有力？

@takiinoue Taki Inoue
【ここだけの話】
我々のカムイに大型台風接近中だ（汗）！
カラダをしっかりとサウバーの車にくくりつけておいて頂きたい（汗）！

>>240
この時期にカムイ右京アグリ中嶋がメディア露出するのは、
一にも二にも鈴鹿です

シーズン前にザウバーはスタッフを大幅にカットした様に、とにかく財政的に苦しいのだから、持ち込みスポンサーに期待できないコバライネンは無い
コバライネン乗せるなら可夢偉降ろす必要が無い

印度　　○ディレスタ ○ヒュルケン
ざうば　○アルゲル(金) ○顎(13年フェラ枠→14年VWワークス化?)
トロ　　△リカルド △ベルニュ △ブエミ ？新人
ウィリ　○マルド師匠 ○ボッタス
ケータ　○コヴァ △ピック(金) △ガルデ(金)
HRT △デラ(1st) △小林(13年1st?) △セナ(金) △ダニクロス
マルシャ　　○ティモ △小林(要持参金?) ？新人

可夢偉はザウバー残留orフェラーリで単年orF1から立ち去るぐらいしか。
ウィリアムズ乗ってくれないかな

>>251
VWは15年以降しか噂ないだろ

セナってスポンサーは結構強いけど、あれだけ毎回壊されると厳しいのかもね。
師匠も毎回壊してるし、ボッタスはそんなに持ち込みがあるの？

もう、ウィリアムズは速いだけで乗せれるチームじゃないでしょ。

ウィリアムズは元々ドライバーの速さにはこだわらないよ
持参金さえあれば小林でも候補にはなれたのにね

海外のF1掲示板とかでの情報欲しいけど、どっかあるか？

>>253
ザウバーにはフェラーリ枠があったような...
たぶんフェラ育成(フェラ関連)ドライバー入れないと
エンジン代エンジン提供キツいんじゃないかな？

顎がコネ(フェラーリ&ドイツの英雄)フル活用でザウバーに滑り混むと見た。
ザウバーのフェラーリ繋がり、その後のVW参戦を考慮すると...。
顎は格好の架け橋になると見た。

小林の解雇と引退は本人の自業自得であることは確かだが、
日本人であるが上にドライビングの才能に恵まれなかったのも確かだよね

>>234
セナってそんなに壊してないだろ
14戦して7回入賞してるし
セナが思いっきり壊したのって開幕戦でのマッサとの接触と
カタロニアでシューマッハにオカマ掘られた後、大火事出したこと
くらいしか記憶にないけどなあ

前回もぶつけまくっていたのにもうお忘れだろうか

>>257
ザウバー→フェラーリなんてニコラストッドの個人的なコネ1例だけだがな・・・

>>250
なんか勘違いしてないか？
ザウバーからスタッフが大幅に出て行ったのはスタッフに逃げられたからで
チームがリストラしたわけじゃない
夏ごろにリクルート希望の新人をめっちゃ面接してるツイッターがあった

給料が安かったからかｗ

>>258
カムイは来年ザウバーにいなくても解雇では無いから

ごめん　日本語難しいよね

日本語は関係ないだろ。
他のスポーツじゃ再契約されない＝解雇って普通に言ってるし。
野球の「FA宣言」も「自由契約」も同じ意味だが後者はクビになったと言うよね。

ミハエルがクビ扱いなんだし
シートがなけりゃコバヤシもクビでしょ

シートがあっても明らかに下位チームに移る場合はクビになって…って表現されるよね。

>>265
FAと自由契約は全く意味が違うが

>>248
どういうこと？
フェラーリ来るのか？

>>254
これは直接セナのせいじゃないとは思うけどさ、一度ピット火災で装備もろともマシン炎上してるじゃない？
なんかお金もってきてるけど、貧乏神も連れてる気がする

大型台風＝ミハエル

ってことでしょ。こいつが来たらシート喪失だからそうならないように縛り付けましょうってことかと

>>269
シューマッハかまっさんがザウバーに飛んでくるって噂話じゃないか？
アルゲルくんはもう決定してるものとして

>>257
その考えだとマッサしか候補がいない件

ニキラウダがメルセデスの非常勤会長に就任したから、ミハエルのアドバイザーポジションでの残留は消えたな
引退か移籍か……バーニーの発言通りやっぱ引退かね

>>274
一年だけフェラーリ乗って勇退して欲しいね

>>259
そうかなあ。
フリー走行から決勝までの間に全く接触がないのってほとんどないくらいの
印象があるけど。

それに師匠が毎回一発があるから、予選の遅さも際だってるし。
まあ、師匠はそれでも大抵ノーポイントっていうのも凄いけど。

>>268
"意味"は同じだよ。どちらもフリーエージェント。

本当にハミルトンがメルセデスに移ったことで、既定路線に思えた顎の引退が
なんかぼやけてしまったw
マクラーレンのペレスの契約、発表も随分早く来たし。
逆にフェラーリ・マッサの去就発表がやけに遅い。
さらにアルグエルスアリの発言の真偽、ビジェイ・マリヤの発言の真偽もなんか微妙。
まだ動きがあるのかな？と思わざるを得ない状況だ。

ウィリアムズが、このラインナップでいくとも思えないのだけどなあ……
行くのか？

噂だと、フェラーリはハミルトンがマクラーレンに留まると考えていたので、今回の件で慌てているらしい。
それでもフェラーリ候補はマッサかディレスタ。
シューマッハ関連の記事をみると結論を出すのにじっくりゆっくり考えるらしい。（こっちはいらいら）
ザウバーもそれに合わせているような感じ。
アルグエルスアリはあまりのも拙速すぎた。

確実なのは、ザウバーの空いた席（＋もしかして可夢偉の席まで）をみんなが狙ってる状態

>>258
可夢偉のことが気になって仕方ないんだなw

>>265
言ってねーよw

いずれにせよ、ハミとペレスのおかげで来シーズンの楽しみが増えた。
もうタイトルはほとんどアロンソで決まりだし、なんなら鈴鹿から乗り換えてもらいたい

小林は気の毒だけどまともな中堅であいているシートってザウバー位しかないからなｗ

顎とアロンソが一緒にフェラーリなんて
それだけでネタになるからな
ハミルトンやペレスの移籍話なんて吹き飛ぶ

確度の高い情報

フェラーリ アロンソ、マッサ
ロータス ライコネン、グロージャン
インディア ディレスタ？、ヒュルケン？
ザウバー ハイメ、グティ？
ウィリアムズ マルドナド、ボタス
ケータハム セナ、コバライネン？、ピック？
マルシャ グロック、チルトン？
トロとHRTは空気過ぎて噂すら聞かない

確率の高い情報なのに？マーク付きかw

噂だからな

どこの噂？

世界中の噂

とりあえず、可夢偉さえシート失えば満足なﾁｮｿの妄想かw

ソースどこだよw

確度の高い噂です！

>>292母「そこにあるでしょ！」

昨日フェラーリはヒュルケンが入るって噂が出回った。
そうなるとマッサがザウバー狙うんだろ。
ザウバー的にはマッサのエンジン割引だけではキツイからもう一枠はペイが欲しい。
だから可夢偉はヤバいんだと思うわ。
マッサ+ペイドラっていかにもザウバーがやりそうなラインナップだからな。

アルゲリはヒュルケンの代わりにインド。

takiが言ってる大型台風ってマッサの事じゃないと思うんだよな。

タキのことだからもしかしたら本当にただの台風かもしれんぞ

>>295
切ったマッサのためにそこまでする必要性が無い。
しかもあの走りじゃ可夢偉以下だし。

どうもシューマッハがザウバーっていうのがなあ。
シューマッハがメルセデスとの契約を渋ってたのってメルセデスじゃ勝てそうにないからだろ？
それか能力的にF1ドライバー自体を続けるべきかってことだよな。

それがザウバーで契約っていうのはちょっとなあ。
今年のザウバーは例外的にマシンはいいけど、チーム力は駄目だし、
どうせ来年は元に戻ったレベルの低い車になる。

そこにシューマッハやポイントも獲れそうにないマッサはいらんと思うがな。

ほんと小林好きなんだねお前らは
小林がシート失くすって話ばっかなのに
自分で調べもしないで何の為のネットなんだか

な〜にがタキだ
ユニマット高千穂が

>>300
お前がなw

そんなに小林が好きなら本スレに篭っててくれよ頼むから
意味わからん

ウィリアムズはマルドナード＆ボッタスでほぼ決まりでしょ。
現状維持じゃないけど波乱はなさそう。

>>282
言ってますから。

>>304
ここの人たちはボタスin、ペトロフout、セナinってイギリスでドカッと報道されたのも知らないレベルだから・・・

(σ^∀^)σ

ミハエル、フェラーリ復帰ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!

Schumacher to replace Massa at Ferrari
In a somewhat surprising shift of interests, Luca di Montezemolo has suggested today during a meeting with journalist that Michael Schumacher has already signed a contract to rejoin the Scuderia Ferrari from 2013 on.


ルカ・モンテゼモロが来季、ミハエル・シューマッハと契約を結んだと発表

ソース

ブルーノは
HRT→ロース→ウィリアムズ→ケータハムかぁ。
最初以外はすげえブランドだな

ロースにハムって美味しそうじゃないかこの野郎！！

>>306
これってホントなの？
可能性はあるかなあと思いつつ、アロンソが許さんと思ってたが。

>>310
0401ネタ

確定してないのはフェラーリ、ロータス、ザウバー、インド、ウイリアムズ、トロ、ケータハム、マルシャ、HRTって殆どじゃんw

>>310
うん、アロンソ絶対イヤだと思うよ。
2006年を覚えているなら絶対にないと思うわ。

今に思えば、ちょっと前のアロンソのマッサ賞賛は、ミハエルチームメイト拒否プラグだろ。

d

>>306　
可夢偉スレでも同じ事して、えらい人が嘘を暴いていたので転送

http://grandprixinsider.wordpress.com/2012/04/01/schumacher-to-replace-massa-at-ferrari/

これはエイプリルフールの記事だよ

ミハエル親父が恥じ晒すのは結構好きなんだが、
セデスから捨てられたなら、もう止めた方が良いと思う

まあ、フェラに乗るなら、ポチマッサ見るよりマシかもしれんが

今年のストーブリーグは面白いね

RBR…◎ベッテル　◎ウェバー
McL…◎バトン　◎ペレス
FER…◎アロンソ　△マッサ　△ヒュルケンベルグ　△ディレスタ　△ライコネン　△コバライネン　×スーティル　×小林
LOT…○ライコネン　○グロージャン　△コバライネン　×小林　×スーティル
MER…◎ロズベルグ　◎ハミルトン
SAU…○コバヤシ　△アルグエルスアリ　△コバライネン　△シューマッハ　△ピック　△セナ　×マルドナード　×ブエミ　×スーティル
FOR…○ディレスタ　○ヒュルケンベルグ　△アルグエルスアリ　△コバライネン　△ピック　△ビアンキ　×スーティル
WIL…○マルドナード　○ボッタス　△セナ　△コバライネン　×スーティル
TOR…○リカルド　△ベルニュ　△(子飼いの新人)　×ブエミ
CTH…○コバライネン　△セナ　△ヴァンデガルデ　△ペトロフ　△ピック　×小林　×ブエミ　×スーティル
MAL…◎グロック　△ピック　△チルトン　△ペトロフ
HRT…○デラロサ　△クロス　△カーティケヤン　△チンホワ

◎確定　○有力　△候補　×大穴

追加
FER…×シューマッハ

追加
SAU…△グディエレス

アロンソとシューマッハが組む所を見てみたい
　
シューマッハが残りのレースのどこかで勝てばより実現に近付くのだが

トロロッソは、最後までどうなるかわからんものなあ……

>>318
レッドブルがRBRなのに
フォースインディアやトロロッソの表記が変だと思う。
少なくともトロロはSTRが一般的じゃね？

小林いなくなったら次の日本人ドライバーは１０年単位で待たなくちゃいけなくなるな

一応琢磨のときは左近とかトヨタの３人とか塚本とかいたから次に期待できた、右京のときだって中嶋の後だってすぐに次が出てくるという希望があった
残念ながら次の日本人ドライバーは１０年出てこなくても不思議じゃない国内状況になってしまった

甘やかす日本人が多いからこうなった

桜井孝太郎はちょっと早すぎたよな
15歳時、中学三年生でベッテル、Nロズベルグ、ヒュルケンと同じようにBMWスカラシップ選定されて
その後日本人初のGP３ドライバーになったけどスポンサー不足の資金渇望であえなく帰国・・・

今17歳だからあと3年以内に国内景気どうにかなればな〜

変な持ち上げ方されて潰されたから余程のモノ持ってないと厳しいだろうな

低レベル、低性能車で争うＧＴが1番人気とか救い様がない。
本来GTなんて一線退いたベテランが乗るべきカテゴリー。
おまけに若者は益々車音痴になってるしw

素材はいるけど世界へ行くためのツテが全く無い状態だからな〜。
Ｆ３でチャンピオン取った平川はＩＮＤY目指してるらしいし。
塚越もガラパゴス化したＦポンで飼い殺しされてるし。
関口はＧＰ３の関係者の目に留まったが年齢的に遅すぎたし。

ドイツでのDTM人気、アメリカでもindyよりNASCARの方が人気ある様に、日本でGTが人気なのも当然の流れだろ

いい意味でプロレス好き

ttp://f1-gate.com/ferrari/f1_16738.html

マッサがっかり？

>>330
DTMが人気あるのはわかる。

さっき更新されたF1-gate情報をもとに...
Fer アロンソ　ディレスタ
Lot ライコ　グロ
For アルグエ　ビアンキ
Sau ヒュルケン　グティ
Str ブエミ　小林
Wil 師匠　ボッタス
Cth コバ　ピック
Mar グロック　チルトン
Hrt デラ　クロス

ビジャイのドライバー変わらずは真っ赤なウソ
アルグエのマネーと、フェラ(ビアンキ)から何らかのサポートに頼ると見た。
ヒュルケンがザウバーに名乗りを挙げた(f1gate情報)らしいので、
だとしたら1stに使いそう。

ただ、小林は消えて欲しくないので、
トロの現ドライバーはブエミ・アルグエ時代よりも成績が酷いので両方クビ。
ブエミ復帰と小林という超希望的予想で。
蛸ですらトロのオーディション受けられたのだから、小林も受けられるでしょ...。
小林は受かってハッピーエンド♪

>>334
印度は、
�@アルグエのマネーと、
ディレスタ売却&育成ドライバー(ビアンキ)昇格で
�Aフェラのエンジン無償提供権ゲット(エンジンチェンジ)で
存続を図ると予想。

トロは、リカルドが赤牛リザーブに降格。ブエミ再昇格。
ベルニュは赤牛ラインナップから抹消。
ベルニュのシートに小林滑り込み(オーディション選抜)という妄想ストーリー。

っていうか小林は何の噂にも上って来ない空気を超越した存在になってるだろ今w
マネージャーの残留出来る様に頑張りますwって間抜けなコメントのみとか終了目前。
それにしてもディレスタとかヒュルとかどうでもいいわ。結局糞ヨーロッパ人。

ザウバーがニコヒュンを起用する理由が分からないな
契約残ってる筈だから、違約金掛かるし、持ち込み資金も無いだろう

枕ですらペイドラを起用するようになった、この御時世
持ち込み資金(&エンジン)こそが、最も重要な要素だと思う

トロは新人ドライバーのチームなんだよ。
中堅は無いよ。

中トロ

>>336
印度のドラ二人は中・下位チームの若手では相当評価高いと思うけどな...。
ドライバーの給料も払えない惨状で
よくあれだけポイント取ってるなと思うんだけどね。

>>337>>338
あくまでムチャな予想なので...。
けどF1gate情報によると、スイスではニコヒュルザウバー有力らしい。

>>325
お前は何人なんだよw

KOMATSU

ザウバーがニコヒュルだというなら
可夢偉はカネ以前にポテンシャル自体をザウバーに否定されてることになるな。
あえてニコヒュルに変えることも無いと思うが。

>>332
あららw
一連のハミルトンとペレスの件で
フェラーリにも何かあったな。

俺の予想

フェラ　アロンソ、シュー
ザウバ　マッサ、ヒュル
インド　ヒュル、アグ

こうなると思うが・・・・・・小林は弱小でもいいからしがみつかないと駄目。
トロは無理だと思うので、ケーターハム以下のどれか。

フェラーリは明らかにマッサ以外の誰かと交渉してるね。

ヤルノ？

スイス情報ってBlickでしょ
ここのところ当った試しがない気がする

F1gate情報ってあれただの翻訳サイトだろ

ザウバーにヒュルケン？
いろんな意味でピンとこねえなあ

みんな、シューマッハの判断待ちかな。

>>334
やっぱ変更。
For アルゲル ビアンキ
Sau ヒュルケン　顎
Str ブエミ　新人

過ぎた妄想であるが、カルロス・スリムマネーの枕移動により、
存続が危うくなるであろうザウバーと、もともとヤバい印度に、
大きなチーム体制変更が起こると予想。

枕はグティもリザーブに押し込み、メルセデス活動縮小に備え、
メルセデスの半ワークス→チーム・カルロスに変貌。

印度は、枕の技術支援・メルセデスエンジンをザウバーに譲渡し、ビアンキ昇格によりフェラの支援を受けるジュニアチームに変貌。

ザウバーはフェラエンジン&KERSを印度に譲渡し、両ドイツ人ドラ(ニコヒュル・顎)・枕の技術支援とメルセデスエンジンを獲得して、参戦当初のドイツ系チームに回帰。VWワークスに向けての下地づくり。

ヨーロッパの景気最悪なんだから、ぶっちゃけF1ってヤバい状況だろ？
生き残りのためこのくらいの大変革はあり得ると予想。

顎はこれ以上醜態晒すのは止めた方がいいよ
マッサも同じく

アルグは、フォースインディアなのかも。
で、ディレスタ→マクラの予定だったから、アルグは乗れる発言。
ところが、ディレスタがマクラ行けず残留で、
押し出される形で、ヒュルケンのシートがなくザウバー行きの噂が出たと。

>>354
アルゲはザウバーかインドのリザーブだったりして・・・
レースで走るとは一言も言ってないらしいし。

>>354
マクラーレンはだいぶ前からペレスと交渉してたと思うよ。
でないとハミルトン離脱と同時にペレスの発表はできないだろう。

(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｺﾚ!!

You Tube限定インタビュー
http://www.youtube.com/v/7kCg-YCiJFw

>>355
メルセデスのリザーブという可能性もありうる、本人が書いてたコンスト順位的に
今は亡きニックさんと同じく顎引退に賭けていたのかも

Blickはどうしても可夢偉乗せたくないみたいだな(笑)

>>355
F1で走るとは言ってないだけでレースをするとは言ってた気がする

>>358
それも有り得るのか・・・

それにしても実力プラスある程度のスポンサーがないとこの先キツいね

ステマ的に評価される欧州のドライバーやコネドライバーはまだしも

BLICKは感情が優先してるアンチ思考的な点が信用に欠けるんだよなぁ

だから、カムイはザウバー残留濃厚だと思うんだけどなあ・・・。
他のドライバー候補で、カムイより確実に上のやつはいないし。
だから、カムイの相方は若手もしくはぺイドラ。
今までみたいに、残りのレースで確実にポイントを持って帰る走りが出来れば十分。
逆に、ポイント圏外の走りならクビだと思う。

>>359
乗せたくないというか...常識で考えれば乗せられないわ。

今の欧州の経済状況でプライベーターが年間100億以上確保するなんて絶対ムリ。
○師匠やペレ坊みたいに、国や大富豪のコネのあるドライバーを、
各チーム1人はいないとロクな成績出せないよ。

カムイは、もちろんコネも無いし。稼ぎ頭としても微妙になってしまったから、
正直非常に厳しいと言わざるを得ない。

それにしても全く先の読めないストーブリーグになったもんだね

>>364
可夢偉が乗るかどうかは別として

Blickは今まで散々可夢偉のシート喪失話書いてきたよね
そもそもまともな情報で記事書いてるのかさえ怪しい
いちいち反応する価値ないと思うよ

>>364
あと、悲しいかなやっぱ日本人は非ヨーロッパ人だよ。
日本を卑下したくないけど。

ペレ坊に完敗して今までの魔法が解けてしまったから、
ザウバーなら優勝する位の大ミラクルしてくんないと厳しいわ。

ペレ坊の裏切りでチームもカムイ寄りになってくれるだろうから、
日本GPからがカムイの大勝負だね。
トライアウト受けるような気持ちで頑張って欲しい。

>>367
予選で負けてる訳じゃないから完敗とは思わないし不運も重なってるからねぇ。
そんなことより、イタリアやシンガポールでマシンが全く決まらないことのほうが気になるけどな。

フェラーリ可夢偉で決まりみたいね。
１年契約＋オプション。


ttp://www.asyura.com/0601/bd45/msg/454.html

>>369
asyuraってトンデモ陰謀系のサイトじゃねーの？

>>368
あれだけの差がでたら、
明らかにペレ坊優先だったと思うんだけどねぇ。

今年のドライバー市場で、
フェラ→枕と トップチームを堂々とズカズカ歩けるところを見ると、
やっぱ政治力(カネ)は相当なもんだと思うわ。
ペレ坊の契約が決まった日本GP以降は
チーム内関係がイーブンになると信じたい。

あと、ちょっと昔にバトンが「ザウバーは一番速い」ってコメントしたのは、
今に思えばペレ坊牽制フラグだったんじゃないの?
バントって、理由もなく他のドライバーを貶すような人間ではないわ。
どっちかというと紳士なほうでしょ。

ちょっとスレチですいません。

>>371
新人メカニックをあてがわれた時点でね・・・
マシンを組んで走らせたら、真っ直ぐ走らないとか
今まで25年F1見てて初めて聞いたわｗ

でもぺタ爺が「最後までペレスを支えていく」みたいなこと言ってたけど。
鈴鹿までペレス優先したら本気で可夢偉切るつもりだと思った方がいいな。

希望観測的にはフェラーリで可夢偉一年ってのが一番いいんじゃないかね？
ダメニカリが可夢偉を再評価してたらしいし。
ただ、この仮定でもなく残留じゃなかったらおさらばでしょう

ダメニカリはマッサとともに切られるのでは？

つか今日フェラーリが重大発表するとかいうのはなくなったの？

あるとしたら水曜だろ

つかフェラーリの会見情報は初耳。シューミのは聞いてたけど

>>374
ニカリだけじゃダメじゃない？
ルカが評価しないと

いくらなんでもフェラーリにカムイはない。
ペトロフがフェラーリと同レベルの妄想

>>380
お前の予想も偏った妄想じゃねーか

だからフェラーリにカムイはない。

>>382
必死だなw
俺もカムイのフェラーリは無いと思うが
お前みたく断言しなきゃ気が済まない訳じゃない。

じゃあ絡むなよ

1 ：音速の名無しさん：2012/09/29(土) 01:04:48.79 ID:v4tZ1RFU0
2012-2013シーズンのドライバー動向についての情報、予測、妄想を書き込みましょう。
荒らしと粘着は放置プリーズ。

ヒュルケンのザウバーなんて初めて聞いたわ。(笑)
もう、なんでもありだよな。

ヒュルケン金ないしなあ

ヒュルケンはインドのシートが危ないんだと思う。みんなにザウバーだと
思われていたアルグが実はインド（実際本体の財政難はザウバーを遥かに
上回る）で残る一つをレスタ、ヒュルケン、ついでにビアンキと争ってる
とかそんな状況じゃないかと。だからレスタもマクラーレンはダメだった
けどフェラーリの可能性がとか援護射撃出してもらってるし

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121001-00000002-rcg-moto

これがシューの一番のヒントで内科医？
ザウバーは無いと思うわ。　金額とか関係無しに、ベンツチーム作りが復活の理由だからね。

なんでもありですよ。
それだけ状況が混沌としているということです。
今やフェラーリのNO2に関しては誰が座っても驚けない状況になっています。
マルドナードまで候補に挙がっています。
ウイリアムズはボッタスを乗せたいようですが、これもまだ流動的だということです。

フェラーリ可夢偉で決まりみたいね。
１年契約＋オプション。


ttp://www.asyura.com/0601/bd45/msg/454.html

391のURL、グロ？それともブラクラ？

>>362
でも、Blickは可夢偉がザウバーに残留すると思っているみたいだけどね

>>392
なんで？
違うよ！　ぜんぜん違うよ！

>>394
いや、F1とも関係ないだろ・・・

>>395
あれ？
ちょっと確認します。

>>359
Blickは「誰が可夢偉のチームメイトになるのだろうか？」って書いてる
別に、Blickはアンチ可夢偉ではないよ

さっきから極右？のサイト張ってるのはなんなの？

阿修羅は日本一のデマサイトやないかｗ

>>397
今までの記事見てれば可夢偉を乗せたくないように見えるけど

出来たらリンクはって

>>61
Blickはグティに関しては「Ｆ1に上がるにはまだ早すぎる（経験・実績不足）」と否定的に書いてる
AMuSはグティをザウバーの有力候補と書きつつも、グティをF1に乗せるのは「リスクがでかい」とも書いてる
過去にAMuSは「ペーターはグティを乗せたくないと思ってる（リスクが大きいので）」と書いてた

つまり、どうなるのかよくわからない

可夢偉はもって来年までだろ。
F1から去るのは間違いない。

>つまり、どうなるのかよくわからない

おまえ面白いな・・・
世界中の誰もよくわかってないしな結局
シューマッハだけは勘弁してほしいけど

>>400
ああ、ごめん、↓が原文です

「可夢偉と並ぶ（可夢偉のチームメイトとなる）ドライバーは誰になるのだろうか？」
http://www.blick.ch/sport/formel1/sauber-perez-wechselt-zu-mclaren-id2049852.html

「可夢偉のシートが保障されているというわけでは全然ないが、
ドライバーが2人共変わってしまうのは、ナンセンスだ（だから、可夢偉は残留するべき）」
「グティはスポンサー(TELMEX)を確保するが、Ｆ1に上がるのは早すぎる」
http://www.blick.ch/sport/formel1/sauber-muss-jetzt-schumi-holen-id2050528.html

>>404
サンクス
でもやっぱ読めん

訳してくれたのをみるとペレス移籍が決まってから考えが変わったみたいだね

>>389
シューミ、もういいよ……。
もう伸びしろがないんだから、数ヶ月なんて待たずに辞めてくれよ。

無様な君を、これ以上見たくない。
シンガポールのミスを見た時は、目を覆った。

>>388
ヒュルケンは別にクビにされるような成績じゃないんだけどな。
それでも追い出されるならインドは本当に金に困ってるんだな。アルグエも大口のスポンサー持ってきたのか。

>>406
復帰後からコント連発だったろｗｗｗ

カムイは来年走らせて、やっぱり今年通りダメだったらすぐにクビにしてグティ乗せるって形がいいと思うよ

>>403
＞おまえ面白いな・・・
ありがとｗ
ついでに、アルグのザウバー入りの話について・・・

AMuSはアルグのザウバー入りを完全否定、「チーム（ザウバー）は否定した」、「アルグの話はただの自己宣伝（スポンサーマネーをアピール）」
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-transfermarkt-der-hamilton-wechsel-und-seine-folgen-5818274.html

でも、f1enigmaは「マッサ残留、シューミ引退、ハミはメルセデス、ペレスマクラーレン、アルグはザウバー入り」と自信ありげに書いてた
http://twitter.com/f1enigma/status/251586839260041216

俺はAMuSとf1enigmaを両方ともかなり信用してる
つまり、どうなるのかよくわからない

>>407
ニコヒュンの腕前はペレス並だと思うが、
インドの財政は、ペイドラ2人体制でもおかしくない位厳しい状況だと思う

フェラーリの発表が長引いてるのは引き抜き狙ってるからだろうな。
やはりディレスタかなあ。マリヤと売る売らないやってると推測。

あり得ないことだけど
レッドブル ベッテル シューマッハ
マクラーレン バトン ペレス
フェラーリ アロンソ ライコネン
ロータス ウェバー グロージャン
メルセデス ロズベルグ ハミルトン
ザウバー 可夢偉 マッサ
あと残りの人は残りのチームでうまい具合に落ち着いてもらう感じでみてみたい

>>413
まあとりあえずレッドブルは二人確定してっからね

俺はピックを良い車に乗せたい。グロックさんを食わんばかりの走りで頑張ってる。
なのでザウバーにピック&カムイ希望。これならあり得ないほどではないでしょ。

>>413
フェラーリ アロンソ マッサ
レッドブル ベッテル ウェバー
マクラーレン バトン ペレス
ロータス ライコネン グローグロージャン
メルセデス ハミルトン ロズベルク
ザウバー アルグエルスアリ グティエレス
インディア ヒュルケンベルグ ディレスタ
ウィリアムズ
マルドナード セナ
トロロッソ リカルド ブエミ
ケータハム コバライネン スーティル
マルシャ グロック チルトン
HRT デラロサ リゥｨッツィ
引退 シューマッハ
インディ ペトロフ
テストドライバー ベルニュ ピック カーティケヤン
スーパーGT 小林

>>415
どこからツッコんだら良いかわからんが、とりあえず

カーティケヤンは出走できなかったらTATAが金出さなくなっちゃうと思うんだ
加えて今期の成績も、マッサ並みにチームメイトに負けて、しかもクラッシュも多いときたもんだ
まあある程度は判っては居たけど、ここまでズタボロだと、テストドライバーとして飼おうなんて思うチームさえ無いと思うよ
今ははっきり言ってHRTだから走れてるだけじゃん。

まああんま特定のドライバーdisってもしょうがないし、
チンホワが使い物になるまでは（そんな日が来ればだが）HRTでシート確保できるかもしれんけど…。

ペトロフは支援打ち切りの噂が本当なら、望んだとしてもインディも厳しいんじゃ無いかと思うけど
シーズン開始時はトゥルーリ蹴り出してケータハムに入るくらいのバックボーンがあったのに、綺麗さっぱり資金が尽きるというのもなんだか変な話だけどね

それ以外の良く名前の挙がる人は他の人がツッコんで

てかお前「スーパーGT　小林」が言いたかっただけだろ

なぜかブエミを評価してる人がいるが俺はまったく見どころなかったと思うがな。
再びシートがあるようなドライバーとは思わない。

>>416
ツッコむのも時間の無駄だからスルーしてたのにお前いいやつすぎｗ

>>416
私はペレスがマクラーレンに行くことを8月くらいから予想してました。
小林可夢偉選手は今年でF1終わりですよ。
これほどチャンスをフイにしたドライバーはいません。
マシンはフェラーリより速いです。なのに運転が下手くそだから、結果が出ないのです。
結果が全ての世界です。
私の予想は当たります！

>>419
下手くそな日本語だなおい

>>419
きしょ

>>421
きもい。

>>417
腕前は並だが、人間的には、F1ドラとして上レベルだと思う
自分最優先の奴ばかりなF1で、こういう奴が居て欲しいという願望かな

フェラーリより速いマシンなら、ランキングトップにいないペレスって下手なんじゃね？

ペタペタペーターペーター
可夢偉を乗〜せ〜て〜
ペタペタペーターペーター
ザウバが走る〜
何となく哀愁漂うドナドナがぴったりなザウバーの今ｗ

タキ情報によると、ザウバーはフェラーリ待ちらしい。
まー、嘘つきはタキの始まりだしね

やっぱり可夢偉、フェラにもっていくんかね
確かに今のマッサでは色々支障があるのは事実なわけだし

中堅でフェラ載せるに値するとなると可夢偉はそこそこ有力になる

@takiinoue カムイの情報を知りたい人が沢山いるみたいだ（汗）！すっきりした方がいいと思うので、ここで言ってしまう（汗）！現在サウバーは、来年のドライバーラインアップに関してマラネロからの指示待ちである（汗）！

>>427
ソースが何とも怪しいが…
それ可夢偉の評価ってよりマッサのザウバー入りの可能性って事じゃね？

結果待ちじゃなくて指示待ちだしな
いや胡散臭いけど

カムイをどうこうよりマッサ絡みの決裁待ちだべさ
2014からアロンソに加えてベッテルってのが決まってるなら 一年限りマッサってミラクムありそう
一年限定ならダメダメでも体制動かさないって決断が一番楽だろうし

何よりアロンソの心の安定になる

カムイはケータハムか 超理論日本繋がりで掟破りなインフィニティ傘下に鞍替えして2014レッドブルだ

もうだめぽ…

例えフェラーリで一年契約だとしても
行くべき!!

結果出せば、レッドブルやロータス、ペレスがダメだったときにマクラーレンへの路が開ける!!

マラネロからの指示待ちってどゆこと？

可夢偉フェラーリあるの？奇跡おこってくれー

>>429
ああ、そうか。マッサザウバーの話だったか

マッサ乗せる代わりにエンジン代タダとかならいいんだけどねえ

タキの話しを信じるなら、マッサの後釜検索中ってことかい？

シューミ入れるの？　まさかぁ。

顎はいいかげん後進に道を譲ってくれ
どうしてもF1に関わりたいなら
マネージャーとかディレクターとかそっちやればいいだろ

まあ顎の引き際の悪さは94年から続いてる芸風だ

ミハエルの去就をマッサが交渉に使おうとして、ミハエルが引退ならふっかけて、
フェラーリ乗るよって言えば低条件でもすぐサインするつもりとか？
でもこのふたりは来年今より良くなってる気がしないから、できれば違うのがいいな。
ここが収まっちゃうと他チームも変わらなそうだしな

>>436
ちゃんと点数持って帰れるドライバーで無いと困るという意味ではマッサが駄目ならシューミも…
底に可夢偉が割って入れる隙がある

ニコヒュルやディレスタと違ってザウバーを守り立てた実績あるし

>>428
＞マラネロからの指示待ちである
可夢偉のフェラーリ移籍ありえるのかとかマッサを引き取る代わりにエンジン代安くとかかな。

しょうじきなところ、今のマラネロにとって必要なのは、コンストをとれるだけの点数を取れるドライバー
いくらアロンソ絶対No1とはいっても、役に立たないセカンドを飼ってられるほどよゆうがあるわけでもない

今年のマクラーレンやレッドブルのように、実力が近いドライバー2名体制でのラッシュの凄さは
マラネロが嫌というほど体感させられてるわけで

>>428
サウバーって入力ミスかと思ってたけど、考えてみたら英語だとサウバーか。
タキって確かあっちでスクールにはいってたんだよな。

俺はいまだにイギリス人がモンザっていうのに慣れない。

ヴぁかだなおまいら。タキの文脈読めよw
タキの気持ちが「スッキリした方がいいと思うので」に出てるわw
この一文から察するにたぶん悪いニュースだよ。
モヤモヤするよりは...もうぶっちゃけたほうがいいだろ？って感じだよ。

フェラーリからの指示待ち
→(ザウバーに座らせるドライバーの)指示待ちだよ。

タキ情報を信じるなら、
ザウバーは、
フェラーリ枠　マッサorビアンキ
ペイドラ枠　グティorアルゲル　　　　だな。

>>442
可夢偉はもうフェラーリに突貫するしか術はないんじゃないか？

行きたい、じゃなく、行かねばならない

ペレス、ベンツの候補でもあったのか…しかしやっぱり、新聞とかで早々と
名前が挙がる「候補」ってのはドライバー側が一方的に書かせているだけだ
というのがよく分かる

どこのカスーティルですか

>>447
いやあ、あとはヘイキさんとかニコヒュルさんとか…

ところでペトロフはシーズン終了まで乗れるんだろうか。個人的にはマルシャ
からコンスト抜き返す必要ができた以上、余裕ぶっこいて交代させることが
できなくなって結果的に本人安泰になった気がする

シューの残るならカムイのシートは無いって感じか・・・
もうだめそうだ。。。

わざわざマッサは確定してないとかフェラーリが発表しててワロタw

マッサ確定してないとか、わざわざ発表する意味あんのか？

その意図はなんだ？

>>450-451
なあ？　マッサが駄目なら、さっさと切ればいいのに。
まあ、それでシューミもやっぱり乗らないとなったら、困っちゃうのか。

いま出てる名前を乗せるなら、マッサの方が安全パイ……なのか？

ここ最近のマッサなら、後1年乗せた方がリスクが少ないとふんでたが、
シューマッハのメルセデス離脱で、シューマッハの結論待ち状態に入った。

シューマッハのザウバー移籍はありえるとプロスト
2012年10月02日（火）
http://www.topnews.jp/2012/10/02/news/f1/persons/alain-prost/72607.html

ザウバーは可夢偉ないな。

フェラ枠　マッサ、シューマッハ、ビアンキ
ペイ枠　アルグ、グティ

で、実質どちらもペイドラだな。

海外では可夢偉残留でペレスの後任は誰かって論調なんだな。
ディレスタとヒュルケンがフェラーリ候補って報じてるのは
相変わらずガゼッタだけみたいだし
ドイツメディアはスーティルがカギをにぎるとかw

>>422
きしょ

カムイのフェラーリは全く無いと思うが
ﾁｮｿｱﾝﾁの狼狽ぶりが面白そうだから
急転直下でフェラーリとかあったらいいなw

ザウバーは新人2人体制はしない。
だからマッサ+グティもしくはマッサ+ピックで
エンジン無償+スポンサーの組み合わせしかないんだろ。

カムイ残るにはマジで鈴鹿優勝or１０億レベルのスポンサーを今すぐ獲得しかない。
もう泣きそうだ

アロンソも下手に速いのこられても嫌だし
マッサでいいよって言えばマッサきのこるだろうしな

>>459
フェラーリがマッサのためにエンジン無償にするメリットがわからんな

可能性0だとは思うが、可夢偉がフェラに決まったときのペレスの反応は見てみたい気はする。

>>462
1年限定とわかってて諦めただろうから
ペレスは何とも思わないんじゃない？

>>461
下手にクビ飛ばして後でベラベラ喋られるのが嫌なんだろ
アーバインやバリチェロで散々失敗してるからな

フェラーリはミカ・サロを切るときにもザウバーにシート用意してるし
あり得ない話じゃない

>>460
いくらアロンソの希望でも、コンストの成績みたらもはや正当化はできないんでは？

機嫌を損ねる事必至なシューやハミはブロックしてやるから
1年限定で可夢偉で勘弁してくれというのはありえる

>>463
契約社会とわかってるから割り切るだろうけど
敵対心はだしまくりそう。

>>464
マッサはトッドの手前、ベラベラ喋れない立場だろうけど

10月01日のフェラーリの会見ってどうなったんだ？

普通にヒュルケンとマッサがトレードで
ザウバーが可夢偉と顎
アルゲル君はどっかのリザーブで誰も悲しまないんじゃね？

仮に鈴鹿決勝でザウバーワンツーただしペレスが1位で可夢偉2位フィニッシュだったら
日本人F1ファン、可夢偉ファン、他いろいろ
それぞれどんな反応するんだろう
一応日本人初の2位表彰台とか、亜久里が3位だったけど地元GP表彰台を2位に更新とかいろいろあるけど

>>470
他人はどうかより君はどう思うんだ？

>>467
メリットの話分かりました？

>>472
リンスが要らないことはわかった

マクラーレンにいったペニスより予選は速い
小林ってことで拾ってくれたらもうそりゃ夢みたいな話だ

ザウバーはマッサとアルゲル君の仲良しコンビだよ

ザウバーはシューマッハに本気らしいな。
ということはもう片方はペイドラ確定だから
アルグエかグティだろう。それかマッサ

マッサがザウバーならスカルプＤ復帰

俺もザウバーはシューマッハだと思うわ。
引退もしくはフェラーリなら、シンガポールでサビーネがザウバーを訪問する意味が無い。

むしろハゲのスポンサーにはならないだろ…

>>476
まあ顎自体がペイドラみたいなもんだが

顎はザウバー行くらい現役でやるつもりなら
メルセデスで良かったと思うんだが

>>478
同じドイツ語喋れるということで普通によくお喋りしてるみたいだ。
そんなに珍しい光景ではないとジャーナリストか誰かが呟いてた

ニュースでも上がってたけど、やっぱりディレスタがマクラーレン第一候補だったんだね
結局はスポンサー面で次点のペレスになったようだが

1年限定だと、スポンサー無い可夢偉はこれ以上の奴がいないくらい適任だよなぁ。

>>476
ザウバーは顎のスポンサー狙いだけど

シューミはメルセデスで続けるか引退するか悩んでいたくらいなのに、ザウバーに行くわけないような・・・

メルセデス・ミハエルは今年トラブル続きだし
クソアンダーな性格はそのまま。
しかもF1続行すら不確定でザウバーのクルマは素晴らしく見える。
メルセデスを過大評価しすぎでしょ。
F1見てないのかな

可夢偉は今年1年フェラでがんばって実力を見せて、次はロータスあたりを狙うという方向がいいのかな

顎とマッサは引退した方がいい

マッサをどこかにねじ込もうとしてるんだろうな
どうなることやら

カムイオタの私でも
来期が危ういのはわかります。

カムイアンチの私でも残留の確率がゼロではないことはわかります。

この木曜日にフェラーリinカムイが無ければ、来期カムイのシートは無いと思う。
それよりグティの評価が低いのには驚いた。

このスレの連中に言わせれば
コバヤシ以外のドライバーは全員カスで
性格も悪くてインポ決めつけだから

>>494
アンチがそう思い込みたいだけだろw
ヲタという敵を作り出して叩きたいばかりに。

多分明日ザウバーがグティ発表する
このレス保存しとけよお前ら

来期のザウバーは遅い
これ重要

遅くて壊れてクソ作戦

時差的に今日中もある？かも

【ここだけの話】マッサはサウバーだ（汗）カムイは鈴鹿で表彰台に上がらないと（汗）！

走る気ならメルセデスに乗ってただろ顎は。

>>461
ザウバーの1席は「フェラーリの三番目のシート」
その代わりエンジン&KERS、(たぶん)無償or安価

今までは、
ペレ坊が「フェラーリの三番目(育成ドラ)　兼　ペイドラ」だったから、
カムイが居続けられる「余地」があったのが現状。

>>502
だからカムイがザウバーに残るとしたら...
「フェラーリの三番目のシートが必要ない状態」が必要だね。

こんな感じかな？
マッサ引退　←　ニコヒュル or ディレスタ out　←　ビアンキ正ドラ昇格
ザウバー　小林　アルゲル(グティ)

顎・マッサの二人が引退する事が必要。

>>503
もしくは、アルゲルの大言が真っ赤なウソだった場合は...

顎・マッサ引退
ザウバー　小林　グティ

マッサ引退
ザウバー　小林　顎　　(グティ枕リザーブへ)

小林のシートは無いよ

カムイ、鈴鹿で表彰台→残留
それ以外→カムイ脱落
こういう簡単な話でしょ

>>503
まさにそれだよな
インドの二人がフェラーリの候補に挙がるのもビアンキがいるからだろうし
マッサがフェラーリ居残りかザウバー移籍なんてなったらカムイのシートはないだろうけど
マッサが引退してくれればたぶん大丈夫だろうな

>>502>>503>>504
小林がザウバーにきのこる条件
�@マッサ引退(必須)
�A顎引退　もしくは　アルゲル大嘘

あの時点でアルゲリ発言はウソじゃなかったけど、ハミ移籍ニュース以後、
状況が変わっちゃったように思える。

アルグにシート確約は無くて、レスタかニコヒュンが移籍した場合に乗れる契約と予想

最低でも、片方はフェラか枕に移籍するだろうから、乗れると思ってたら、
ペレス移籍で読みが外れたような?

〜ザウバーの1席はフェラの3番目のシート歴〜
1999 1st顎 2ndアーバイン 3rdミカサロ
→ザウバー(フェラ) ミカサロ(2000)

2000〜05　顎禿時代　3rdマッサ(03)
→ザウバー(フェラ) マッサ(02,04〜05)

2010〜　　アロンソマッサ時代　
　　　　　3rd(育成) ペレス(12年フェラ離脱)、ビアンキ
→ザウバー(フェラ)　ペレス(11,12) 　　

＞フェラーリは2013年のフェルナンド・アロンソのチームメイト候補を3人に絞ったと報じられている。

やっぱ可夢偉はないよな・・・

>>507
そうですね、小林ザウバー残留を左右するのは...
「ビアンキ」ですね。
ペレ坊を失ったので、フェラーリとしては何とかビアンキを走らせたいと思ってます。

アルナントカさんはやっぱり正式契約前にリークしちゃったのかな。
現時点で決定しなければならない必然性を感じない。

>>513
別に今でもペレスはアカデミーの一員じゃないの？

>>513
ビアンキはトッドが絡んでるから（汗）

>>512
マッサ　(ヒュルケン)or(ディレスタ)or(顎)

ええ、無いです。

アロンソ以外のシートは
マーケティングが理由でシューマッハかマッサ以外ないから

>>515
アカデミーの一員が枕に行くかよww
ペレ坊が枕に行くまでの...
フェラ側の発言を見る限りケンカ別れのような感じ。

>>518
だったら既に発表してもいいはずなのに

マーク・ウェバーが契約してからペヤング先生化して最近じゃ姿が消えかかってるのを
考えたら緊張状態にさせるのはありだ

もっともまっさんは今年ずっと消えたままだけど＿|￣|○

>>520
ペレスに代わり実質3rdのビアンキを...
ザウバーか印度どちらに乗せるか確定してから発表。
タキ井上の「フェラーリの指示待ち」とは、そういう事。
フェラが発表したら、ザウバー・印度と発表ラッシュだね。

>>522実質3rdのビアンキ→実質フェラーリ3rdのビアンキ

>>523
お前必死過ぎだろw

>>513
ペレスを拒否したのはフェラーリ
フェラーリがビアンキを走らせたいならマッサの代わりに走らせたらｗ

Real Taki Inoue
【Facebook だけの話】フェラーリ2013年のドライバーラインアップ発表準備完了とのこと！

マッサ自身が残留って言ってるのにザウバーに飛ばされるのかw

ミハエルがサマーオプションを行使しなかった理由を考えれば
来季のシートが簡単に透けて見えてくる

ニコ・ヒュルケンベルグ、来季の所属チームについて明言を避ける
http://f1-gate.com/hulkenberg/f1_16752.html

多分、ヒュルケンはインド残留だかブエミも候補とか。
もうわけ分からんくなってきたw

ミハエルがきまれば全てが決まる
今回もメルセデスを蹴ったミハエルきっかけ

どこのチームも金が必要だってことだよね。
具体的にはバニーから金が入ってくるまでのつなぎ資金を銀行が貸し渋るか
担保を求めてるんだろう。
欧州金融は日本で思うより深刻かもしれんね

ネガティブ全開でレスすると、毎度この手の残留するかしないかって
話になると、過去の例を見るに日本人ドライバーは弾かれるしかないんだよな・・

可夢偉ぎ毎回表彰台に乗る光景をいつ見る事ができるのか？

Fポンなら毎戦乗れるんじゃね？

で？フェラーリの発表いつ

>>535
ここで聞くな。
直接聞いてきたら？

>>533
可夢偉スレでどうぞ

takiが煽ってるから今日発表かもね

明日、発表します（汗)

タキ井上はペレスがフェラーリからいいエンジンを回してもらってたと
何回も書いてるけど、残りのレースは変わるだろうか。

で？フェラーリは誰と契約したと思う

>>529
シート確定済みは兎も角、まだシーズン終わってないのに完璧に解る奴なんかいねぇよｗ
いたら神って呼ばれる
２chの中でだけだろがｗ

>>541
ベルガー

>>543あたり

>>541
アレジだ
鈴鹿をキャンセルした理由がわかった

アルゲやっぱり飛ばしじゃないかｗ

アルグエはペレスとザウバーだったけど
ペレスがどっか行ったんで条件が変わったんだろ。
スポンサー料でも上げられたんじゃね

今思えば、顎がハンガリーで考えられないようなミスを連発したのは、
サマーオプション行使するかで頭の中いっぱいだったからかもね。

カムイの話が全く出てこないのは、カムイのシートはもはや当然無いものになっているのか、ザウバー残留がほぼ確実だからなのか、どっちだ？

@takiinoue

フェラーリがフォースインディアの2人のドライバーに的を絞ったようだ（汗）！

>>550
ならザウバーはミハエルとマッサだな（汗）

今そんな若手のせてフェラーリにメリットあるのかね
ポチとしても伏兵としても物足りない働きをしそうだ

>>550
毎度ながら
そのソースは怪し過ぎるっ（汗）！！

>>550まじかミハエル引退しようぜ
ザウバーみたいなカスチームで現役とか無いわ

可夢偉に対してチームから来季シートのポジティブな発言は一切ないからね。
どうせ獲得するチームもないだろうし、保険的な意味合いもあり、はっきりしない
態度で放置されている状況だろうね。
ザウバーはマッサ＋ペイドラ（多分グティ）だと思うわ。

>>549
最近のヨーロッパの記事の感じではペレスの後任は？ってのが主流で、明らかに可夢偉outっていう論調は少なそうだが。
スパで可夢偉が残留を仄めかしてたことからも、可夢偉が既に仮契約してる可能性もある。
ザウバーのシートは2人残留が基本線もペレス昇格の場合はペイドラを確保→Ferがグズグズやっててペレスが痺れ切らす
→Mclオファーに乗ってペレス契約→余裕こいてたFer大慌て、てな図式かと。

俺は大きなスポンサーがつくほど可夢偉は有利だと思う。
万が一ミハエルが来るならほぼ相棒は可夢偉で間違いないと思うね。
ミハエルがグディやアルゲルあたりを同僚に認めるわけがない。
ミハエルぐらいになれば、同僚は大物も困るが小物過ぎても不都合なものだ。

ってかタキイノウエって何者？全く知らない自分に簡単でいいから教えて？

Taki Inoue ‏@takiinoue
シューマッハ、マッサ、グティエレス、アルグエルスアリ（自称契約済み）の４人が、
サウバーのシートに座る可能性があると見た（汗）！

ってかミハエルは勝つために戻って来たんだよな？メルセデスなら可能性はあるけどザウバーは無いだろ
引退だな

ニコロズと組んでたミハエルが
アルグエとか怖がるわけ無いわ。
面倒なのはチームに長く居るドライバー。
この場合コバヤシ。
つまりザウバー・ミハエルだとコバヤシのシートはない

仮にザウバー残れると仮定しても、それを蹴ってロータスいってくんないかなー

@takiinoue
シューマッハ、マッサ、グティエレス、アルグエルスアリ（自称契約済み）の４人が、サウバーのシートに座る可能性があると見た（汗）！

>>561
ロータスに空席はないよ

ニコって車さえ早ければチャンピオンになれるだろうしな

>>564
なんでそう思うの？

>>565何でそう思わないか先に言ってくれよ

>>564
え？最速に乗っても勝てないイメージなんだけどｗ
勝負弱くて常に2位って印象。

マッサはインドのどちらかと交換
インドはフェラエンジンにチェンジ
ザウバーはメルセデスにチェンジでシューマッハ
ザウバーの残り1席は可夢偉(シューマッハが拒否しなければ)

>>557
昔マーシャルカーに轢かれて　自宅療養中のF1オタク

>>560
俺はミハエルは可夢偉を拒否しないと思うね。
そして、ペーターは可夢偉を経験豊富な乗り手と組ませることも真剣に考慮すると思うが。
まず、ミハエル-アルゲルは俺はほとんどありえないと思う。
ミハエル-グディもどうかな・・・いまのミハエルみるとヤバい気もしないではない。
その点、ミハエル-可夢偉はバランスが最もいい。

ただ、マッサがこの中に入ってくるとなると、確かに可夢偉はヤバいと思う。

>>568
こんな時シューと仲がいい右京がいてくれたら・・・

>>566
ニコがチャンピオンのうつわなんて
そんなこと思ったこともないんで理由を聞かれても…
特に今期なんかは衰えたシューマッハといい勝負だし
ときどきシューマッハが冴えた走りをするのにたいして
ニコはコツコツポイントは稼ぐけど凡庸な走りしかしないよね
さあ次は>>566の番ですよ

>>568
それ乗った！

takiは、伝説の元F1ドライバー。
小林もこれだけの集金力あればね。

裏があることを祈る

ttp://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/90387.html

フェラーリであんな走りしかできないマッサの為に
コバヤシがシートを喪失したらマッサとフェラーリは
世界中から批判の荒らしに晒されるだろう

と、シンガポールのF1ファンがツイートしてたわ

>>572早い車があればマッサでもチャンピオンになれる可能性があったからニコでもなれる

タキはストーブリーグの情報を全く持ってない模様ｗ

>>577
マッサはチャンピオンになれなかったじゃん

FER アロンソ　ヒュルケン
For　ディレスタ　ビアンキ
Sau マッサ　顎orアルゲルorグティ

これでフェラーリ人事がスッキリいくな。
これで決まりでしょ。

>>580
随分必死だなｗ
自分に言い聞かせるかのように同じレスを何度もｗｗｗ

>>579マッサよりかニコの方が自分は早いと思ってるから
マッサが僅差でチャンピオンになれなかった位だからニコならなれる

>>577
理由になってないよー
それとも>>577は
まっさがあとちょっとでチャンピオンになれそうだったんだから
ニコもディレスタもペレスもマルドもグロージャンもべるにゅも
だれでもチャンピオンになれる可能性はある
といいたいのかな？

なんかアルゲルから威勢のいい言葉が消えたらしいｗ

>>581だって当たっているのに誰も信じてくれないんだもんww

>>576
カムイアンチの某国人以外はそう思ってるだろｗ

ずっと前から気になっていた質問です。
F１ニュースの翻訳サイトでドライバーのコメントを見ていると、
カムイ（というか日本人？）だけ「です。ます。」調なのですが、何か理由があるのですか？
他のスポーツの場合もそうでしたっけ？

>>585
遠まわしなじゃなくて
日本人のコバヤシは何が何でも絶対解雇！
異論は認めない！
って書けば？

>>582
追加レスあった！ごめんよ
でも2008まっさと今のニコを比べて今のニコのが速いかどうかなんて
わからんでしょう？
当時のまっさんはセカンドでありながらMSCとかトッドの寵愛をうけて
かなりイケイケだったんだよ
MSCが引退する直前、MSCのセカンドとして頑張ってたまっさんは
MSCと比較してもときどきいい走りをしてたよ
いまのニコほど空気じゃなかったよ

>>587
すみません。スレ間違えました・・・orz

>>589
マッサ擁護はマッサスレでどうぞ
擁護できる成績かは別として。

>>589
やはり2009年のハンガリー事故がマッサんの分岐点だったか。

>>591
別にマッサ擁護じゃないよ
マッサのこと引き合いに出してきたのは>>591だよ
自分が論理破綻してるからって言い掛かりつけないでー
結論は「ニコはチャンピオンのうつわではない」でよい？

ミハエル親父は、時々ロズ子を圧倒する時が有るし、
7度もタイトル獲った偉大なチャンピオンが、
しょーもないミスしてクラッシュするのもまた一興

ミハエルまで逝くとネタになるけど、マッサは居ても仕方ないと思う
ついでに、ブルーノとグロックも要らない

>>593
マッサより上だと思われてるからニコが候補になってるんじゃないの？
普通に考えて。
でも走りの低い評価を上回るコネで残留できそうってだけでしょ？

ＷＢＣの監督は
ミスターデリヘルで決まりそうだな。

>>591
あ！591は横レスだったか…
マッサを持ち出してきたのは591でなく>>577でした
間違えちゃったorz

ああ退屈だ早くフェラーリは来期ラインナップを発表しないかしらん

>>595
候補ってなんの？チャンピオン候補？
誰かそんなことをいってる人がいましたっけ？
ハミルトン移籍でニコ厳しいねって話ならよく聞くけど…

>>598
ここはストーブリーグスレ

>>588
あのねぇ...オレだって日本人だから、
カムイにはザウバー以上のチームにいて欲しいよ。

ただ、願望とF1のチーム間利害関係は別。
利害関係で考えれば、カムイoutという結論になってしまう。

>>599が「ニコは候補になってる」っていうから
なんの候補になってるのかなと思って

>>600
遠慮せずに書けばいいじゃん
君がどこの国の人かなんて知りたくもないし

>>601
ニコヒュルケンベルグ
フェラーリ2nd候補

今気づいたんだけど
ニコってニコヒュルのことだった？
ずっとニコロズのことと思って会話してた…
そういえばニコロズはドライバー市場にでてませんでしたね
ごめんなさいーしばらくROMります

でもニコヒュルがそんなに活躍できるかどうかは
まったく未知数な気がする
カッコいいけどね（捨て台詞）

ちょっと見てなかったらレス進んでてワロタ

マッサはライコネンより速かったからな

タキ井上って日本のモータースポーツと
モータースポーツファンを恨んでるとしか思えないよね
何かをリタイアしてもあんな人間にはなりたくないわｗ

>>604は2008マッサ＞2012二コって結論でオーケー？

タキイノウエが言ってる事どのくらい信憑性がある？

まあインドが空いてくれればカムイがそこにいける可能性も

今市場に残ってるドラで、将来性含めてカムイより上の人なんてヒュルケンとディレスタだけでしょ

>>608
正直いってニコヒュルのことはよくわからん
ディレスタのほうがちょっと速い？って印象あったけど
どうなんだろうね？ぐらいです
だから結論は「わかりません」です

2008マッサ>2012ニコロズだとはおもうけど
ストーブリーグスレだから関係ないしね

>>611
カネとコネを除けばそうかもね

ザウバーは顎＆アルグエルスアリかマッサ＆アルグエルスアリで間違いないんじゃない？マッサがザウバーの場合のみあちこちで玉突きが起こって可夢偉どうなるか？って感じで顎ならシートなし、かなぁ…

>>614
残念ながらアルゲルの威勢のいい発言はパタリと止んだらしいぞ

あげくにまだサインしてないとカミングアウトw

フェラーリのセカンドは、ティフォシ100人に聞きました！アンケートで決めたらよい。

カムイが1位になりそうな気がする。。。

>>617
ガゼッタの記者が可夢偉に多くのファンがあなたの移籍を望んでいますがと
ベルギーの公式会見で質問して、可夢偉自信が初耳だって言い返してたよなw

>>615>>616
アルゲルがダメでも、
顎 グティ 下手したらセナ あたりも・・・、
札束持ってモニたんに求愛するからww

>>616
それまじかよ

クルサードきたー

フェラーリは可夢偉を追い出してマッサやビアンキを乗せようとしてるのに
可夢偉がフェラーリなんてあるわけないよなw

>>620
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/90399.html

takiinoue 日本のレースの歴史で、一番の汚点は、「アコム」「プロミス」
そして「武富士」というサラ金会社のスポンサーロゴを堂々と張り付けて
レースをしていた人たちがいたということだ！

F1★井上隆智穂★消費者金融ユニマットライフ★ティッシュ
http://blogs.yahoo.co.jp/masamiryu2000/41113217.html

takiinoue 18年前の僕のスポンサーの一つが、消費者金融だったとは
知らなかった（汗）。
当時はてっきりコーヒー屋さんだと思っていたのだが（汗）。
しかし、今日は暑い（汗）・・・

インドとザウバーは流動的で、しかも決定にまだ時間がかかりそうなんだな

可夢偉のシートを脅かす候補にアルゲルの代わりにセナとかスーティルも加えておけば安心じゃないの？必死な人w

やっぱりセルフ観測気球だったか
正ドライバー契約が本当に出来てたら、チームが先か同時に発表するもんね

アルゲリ、ｸｿﾜﾛﾀ。

サインして無いんかい！

アルグ詐欺の容疑で逮捕

>>626
とりあえず可夢偉以外入れておけばいいんじゃねえか状態だな

来季の枕とフェラとザウバー全部当てた人が出てきたら
マジ尊敬する、候補多すぎな上にさっぱり当らない

>>624
それウケたよなw

井上隆智穂ってどったで聞いた事あるって思ったら
ロケみつで親玉が言ってた人か

あ〜あ、もやもやがスッキリした

スーティル以降は特にオレオレ詐欺が多すぎ

ブエミとかアルゲリとか、もう何でもあり状態。
要するにメディアも、訳わかんないんだろうな。

どれが最初に発表するかだな。
フェラーリ、インド、ザウバー。

>>624
　
そういうのは元F1ドライバー総合スレに張ってageろ

>>619
ピックとヴァンデガルデあたりも加えておけばより安心なんじゃないですかw

リタイア　トロロッソALG:　レース後コメント
俺の前で日本人がチンタラ走ってて邪魔だからぶつけた
このコメント聞いて、ペーター爺が激怒したの覚えてる。
のに、ＡＬＧがザウバーに来るわけない

だからALGは来るとしても現状ではただの金づるなんだよ

>>639
それ以上の金ヅルがいれば用無しだろうね

>>626>>630
フェラーリの都合で、ザウバーのフェラーリ枠にマッサをぶっこむとなると、

どうしてもペレ坊が居なくなったカネの損失を埋めるための 金づるを入れないと来年マトモに活動できない。マッサにはビックなスポンサーないでしょ。

だから腕ではなくカネ優先。

来年のザウバーはかなり悲惨なドライバーラインナップになる・・・汗。

>>641
それなんだよね。
ザウバーが2人ともペイドラとかコネドラになるのは寂しいよね。

>>615
おお！本当だ。これは情弱失礼しました。アルグエルスアリのトーン下がりっぷりハンパないな。ほんと、わからんようになったなぁ。

>>642
ですね。悲しいですわ。
こんな必死な自分を叩くなら・・・、
頼むからフェラーリを叩いてくれ。
カムイは親会社（フェラーリ）のワガママな人事異動の犠牲者になりそうなんだから・・・(T_T)。
わかりやすく言えば、親会社のダメ社員をクビに出来ないから、子会社の社員を１人切ってソコに出向（降格）させる展開だよ。

可夢偉の状況はますます辛いものになっているわけだが
真面目にスポンサー探し出来てないんかね？
トヨタとかパナソニックとか、全く伝が無いわけでもなかろうに。

>>645
Panasonicは今それどこじゃないからなぁ。
経済誌でも読んだほうがいいよ。

>>646
誰がパナソニック自体に助けてくれって言ってる
伝（つて）が無いか当たれないかって事だ

吉本にでも助けてもらえよｗｗ
もうコバヤシはのサンキューだよ

>>645
う〜ん。
アルゲルみたいに一旦パートタイマー（3rd、ピレリ）に落ち着いて、
強力なスポンサーをゲットして再チャレンジを勝ち取るしかないと思う。

もしくは、こないだのイッテQ（日テレ）出演は、もしやアメリカ行きフラグ？って不安も・・・。

>>647
真面目にスポンサー探ししてないとか
詳しい事情知ってるなら国内の経済上も知っとけよって思ったまでだよ。

年齢はまだどうにかなるが、一回F1界から離れると
もう戻ってくる事はないだろうな

しかし可夢偉の去就に関して、どうなるのか良くも悪くも
出てこない辺り不気味な感がある

>>651
クビサは戻ってくるって言ってるぜw
カーティケヤンや顎も出戻り組じゃない？
Bセナもグロージャンもじゃないか？
そう言えばデラロサも・・・

>652
そいつら金かコネがあるじゃん。
コバヤシにそれがありますかい？
芸能界にはあるみたいだけどねー

タキさんの準備が整いました(汗)！

>>653
何だタダのアンチだったかw
しかし可夢偉が気になって仕方ないんだねホントw

ID:jJaMWb5w0はここ数日出没してるゴミだったかｗｗ

>>654
ほんとだ!今にもリークしそうな感じ。

>>656
アンチと言われて何でそんなムキになるの？
アンチなの？

>>654
タキ兄貴、マッさんよりはポイント取れると思うけど・・・、
くれぐれもマーシャルカーには気をつけて(｀∇´ゞ

>>656
今頃必死チェッカーでも見てんのかなw

も、もう出そうだ(汗)

>>656
ここ数日出没してるって言ってる時点で自分の粘着白状したようなもんだねｗｗｗ
どうせﾁｮｿだろうにｗ

コバヤシ信者発狂してんなー

1からレス読んで見たら信者が多いかアンチが多いかわかると思うぞw

アルグエルスアリはハミルトン残留、ペレス残留の想定で動いていたんじゃないかな？
そうなると、ザウバーは1stペレス、2ndアルグエルスアリの可能性が高かったと思う
スポンサーのない可夢偉を残留させる必要性は感じないし
ザウバーもバカだから、その想定で接触してた可能性もある
しかし、その思惑も外れてしまった
ドライバー一新はリスクあるし、スポンサーもペレスには遠く及ばないだろう
ここにきて、ザウバーにシューマッハなんて話もあって
もしかすると、ペレスを上回るスポンサーを連れてくる可能性もある

この状況、フェラーリがインドのどちらかを引き抜こうとしてるのはほぼ確実。
空いたシートにビアンキを座らせられるし一石二鳥。
あとはザウバーに「指示」を出してるわけだなw
その内容が焦点だ。

カムイシート喪失派は単発が多いんですねｗ

>>653
リウィッツィとヒュルケンも復帰組みだな

>>667
どうも日本人ドライバーを叩く奴って単発IDが多いんだよな

カムイ信者はアホばかりだなｗｗｗ
コバヤシのいる方向に土下座でもしてろよｗｗｗ

シューマッハに引退を勧める元マネジャー
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/90426.html

>>666
自分もその読み。

何としてもコネ大学生（ビアンキ）を新卒入社（印度正ドライバー昇格）させたい感じだね。

あと、子会社（ザウバー）への「指示」が通れば、ダメ社員（マッサ）を降格できてメシウマですわ。

カムイは可哀想だけどね。これもF1だな・・・。

2013　ザウバー

#14 小林可夢偉
#15 マウロ・バルディ

進んでるから何かあったと思ったらおまえら・・・

しかしフェラーリは当初の予想よりずいぶん欲深いこと考えてたんだなw
ベッテルを14年に入れる算段で来年はアロンソさえいれば別にいいやぐらいなのかと思ってた。
マッサ残留濃厚報道も出てほとんど興味なくしてたんだがなあ…
ビアンキなんてもう見捨ててるのかとさえ思ってたのにw

小林なんてどうでもいいよ

今後10年は日本人はF1に不在となるので
1年ぐらいそれが早まっても問題はない

>>675
おとなしく待ってくれると思っていたペレス君が素行不良になって、
クロンボ・枕を巻き込んだ「反乱」を起こしたのが、フェラーリ暴走工作の原因と見ている。
ペレス君が突如いなくなっちゃったから、代わりにビアンキを強引に昇格させようとしているんじゃないかな。
カルロス・スリム、最凶プロデューサーだわww

>>678
フェラとマクラ。
マクラ選ぶよ。

シューはザウバーチームごとお買い上げのようなきがする。
ドラとしては残らない。

またタバコスポンサー解禁しろよ馬鹿馬鹿しい

いや、ザウバーチームオーナー兼ドライバーだな。

>>680
それは無いな。
チーム持つとしても、ベンツ撤退の時、自分の金出さずに貰うだろ。

>>680
いやあり得るかも。

VW参戦が決まっているならザウバーで転売ビジネスができる。ブラウンGPみたいにね。

ただ顎の強欲さなら、プレイングマネージャーやるかもねww

>>684
そりゃ転売直前シーズンである程度成功してないと買い叩かれるだけだろw
ブラウンなんてレアケースもいいところ。

おそらく顎はチーム運営に興味は無いと思う。

>>686
仲が良かったプロストや亜久里がボロボロにされる姿を見てきてるからな…

f

>>631
マクラーレンは決まってるけど、
フェラ：アロンソ、ニコヒュル
ザウバー：カムイ、グティエレス
インド：ディレスタ、ビアンキ
と想像。期待入りだけど。

顎が他チームのシートに未練があるってことは
実際はメルセデスを切られたんだろうね

>>671
まったくそのとおりだ。
シューミが改めて何かを証明する必要なんて、まったくない。

このまま降りてくれ。ほんと……。嫌いじゃないんだよ。全然。

可夢偉の名前が全く出ない。
シート喪失は既定なのか？

>>690
サマーオプションを知らないの？

>>693
【ここだけの話】知らないのだ（汗）！

>>694
恥ずかしいのだ（汗）！

>>695
>>693
【ここだけの話】そうなのだ（汗）！

【ここだけの話】追突でグリッド降格の顎はもっと恥ずかしいのだ（汗）！

日本で調子がいい企業なんて円高と補助金で儲けてる車メーカーだけだろって
おい車メーカー何やってんだよ

タキさん大人気だな・・（汗）

【ここだけの話】これでいいのだ！（汗）

タキの情報ってどれくらいアテになるのかな…去年で言うとライコの復帰は
当てたけどチームは外したし。

今年で言うとフェラーリのドライバー交代は当たりだけど候補に挙げてる
メンツは外れ、とかになるんだろうか

マッサ ザウバーIN
ディレスタ フェラIN
アルグ ザウバーIN
可夢偉 インドIN
こうだな

マッサ ザウバーIN
ディレスタ フェラIN
ヒュルケン ザウバーIN
可夢偉 インドIN
こうすれば身内だけで回せる

【ここだけの話】ミハエルには引退してほしくないのだ！（汗）

【ここだけの話】ミハエルと可夢偉には引退してほしくないのだ！（汗）
F1を観る価値が無くなるのだ！（大汗）

コバヤシが居なきゃF1見ないなんて奴は
F1ファンでもなんでもないんだからさっさとどっか行けばいいのに
木の車レースでも見てろ

>>706
確かにｗ
来年も可夢偉が地上波で見れるはずだぞ
イッテＱでｗ

ｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━!!!! ｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━!!!! ｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━!!!!

可夢偉がフェラーリ!!!! 可夢偉がフェラーリ!!! 可夢偉がフェラーリ!!!

ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!!! ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!!! ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!!!



ttp://f1-gate.com/ferrari/f1_16738.html

@takiinoue


【ここだけの話】
可夢偉は2013年も走る！
鈴鹿で発表があるのだ（汗）

>>709
つまんね

>>706
【ここだけの話】そんなのお前に言われる筋合いはないのだ（汗）！

えらく進んでいるわりには進展はアルグが吹かしだったことくらいか。
やっぱり俺の予想通りだったな。
これであいつのシートはないな。

>>712　ん？どのニュースでそう読んだ？

brickはほんと糞だな
・マッサ残留決定→フェラーリが否定
・ヒュルケンベルグ、ザウバー入り→マネージャーが残留を示唆
・ブエミがフォースインディアの候補だ→ヒュルケンベルグマネージャーが残留を示唆

そうやってアドバルーンを上げ続けて選択肢を切ってくんじゃ

フェラーリはマッサのためにザウバーに押し込む義理なんてないんじゃね？
エンジンをディスカウントしてまでさ。

>>716
口封じ

>>714
おまけに全否定したペレスが大出世だからなw

凄いニュースが飛び込んできたな。

右京、タキ井上からの友達申請を受ける。

>>719
有る事無い事、悪口呟かれたら困るからじゃね？

右京とタキはどこかのGPでスタート直後に絡んでたな。
半泣きしながら
「（井上の近くの）こんな低位置からスタートした自分が悪い」
ってインタビューに答えてたｗ

>>721
井上隆千穂ことタキ井上は、ネタを提供するために、中谷明彦蹴落としてＦＩＡから特例でスーパーライセンスもらったんだからしょうがないｗ
でも、アイツはちゃんと仕事したはずだぞ
セーフティカーに二度も跳ねられたドラは他にいない…塚、一度だけでも凄いｗ

>>716
義理はないがコネはある！
…つーかあのハンガリーの一件は引退まで面倒見る義理になってても
おかしくはないけどね。

>>723
怪我したけど、別にフェラーリのせいじゃないじゃん。
しいて言えばブラウンＧＰとバリチェロ車のせい。

同じ理屈だったら、シルバーストンで骨折したシューマッハと
同様の待遇にマッサはなるはずだが。

だったらヴェンドリンガー始め、そんなもん数え上げたらキリがネェ

来年のザウバー...ヤバそうだなw

�@マッサ　アルゲル ww
�Aマッサ　グティ　 www
�Bマッサ　顎　　　 wwwww

頼むからまっさん...日本のために引退してくれよw

>>722
中谷のライセンス発給拒否事件は92年シーズン前、当時のタキは全日本F3だから無関係だがｗ
ちなみに名前の字が違うｗｗｗ

>>726
90年代ドラ変換

�@中嶋悟　賀正 ww
�A中嶋悟　グルイヤールwww
�B中嶋悟　ジャコメリwwwwww

>>727
マッサってブラジル人は応援してるの？
ドイツ人が結構グロック応援してたりするから、わからんのよな。

＞＞722はさすがに馬鹿すぎるだろ、中谷の参戦予定時期とタキの参戦は２年も時期が違うじゃねえか。

タキも可夢偉アンチも同類だろw
日本のF1ファンや可夢偉ファンを煽って憂さ晴らししてるだけだなw

>>732
タキさんが、そこまで深いこと考えてるわけねーべさ。

バーニーのスクープは信憑性高かし？

http://f1jouhou2.blog.fc2.com/blog-entry-1281.html

パフォーマンス的に消えても不思議じゃないのがマッサ

ミハエルのマネージャーのウィリーウェーバーが「ミハエルはワークス(メルセデス)からプライベーター(ザウバー)に移ってまで現役を続けるとは思えない。メルセデスにアドバイザーとして残るんじゃないか」と発言したニュースがトピックから消えてるんだよな……
発言語にミハエルが移籍の意思を表明したってことか？

>>736
マネージャーではなくて
元マネージャーでない？その人

ザウバー、ミハエル・シューマッハとの契約に関心を示す
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51857253.html

この元記事をよく読むと、シンガポールGPのときの話で
顎がドライバー市場にいたらっていう仮定での質問なんだな・・・
聞かれても建前上、興味ないとか言うはずもないし。
モニシャのコメント全文を読むと、ザウバーのようなプライベーターには
ありえないといってるし。
記事はあたかも顎が切られた直後のコメントのような印象を与えてる。

ザウバーはペレスが抜けたし顎のスポンサー狙いで
ペイドラとしてオファーすることはあるかもしれないね。
劣化したベテランという意味ではジャックを乗せた過去もあるし・・・

誰だよほんとアルグエがトーンダウンしたかと思えば
マッサがザウバー入りしてカムイクビと強がってほざく馬鹿は！
金子はんと一緒にあの世逝けやタコども！

ハミルトンのメルセデス移籍ペレスのマクラーレン移籍のニュース以来
新しい情報が出てこないね
バタバタと将棋倒し的に決まるかと思ってたけど

>>740
止めてるのは、シューとフェラ上層部。

フェラもコンストに貢献できないドライバーから
劣化見え見えの元チャンプなんかに代えて
来年もコンストあきらめるのかよ・・・

フェラーリってベッテルを2014年に呼ぶのは確実なのかね？

確実かはわかんないけど
ルカ会長もドメニカリもベッテルのフェラーリinについては
結構ノリノリなコメントしてるよね

その場合レッドブルには誰が乗るんだ？
ゑもそろそろ選手寿命終わるだろうし2つとも空いちゃうな

>>745
メルセデス撤退でフリーになったハミルトンだろ

>>745
１つはライコネンだろうな。奴はラリーで支援受けてたからな

>>747
その支援を受けられなくなったからF1に帰ってきたのに

>>748
バーカ
ロータスでいい成績残してりゃ会社の気も変わってくるに決まってるだろ。
モタスポの人事なんてそんなもんだって

ザウバーは新しいスポンサーもついたようだし、ペレス系のスポンサーも全部は無くならないから
来年は若干だが財政は良くなってきてるかもしれません。
可夢偉は残留するのではないでしょうか。
ペタ爺の気分次第かも知れませんけどね。

Q: If your racing career ended after this season what would you do with the rest of your life?
KK: I have no idea. At the moment I am still trying make an impression in Formula One! (laughs)

こんな質問されちゃってるようじゃ厳しいなあ

>>751
公式インタビューの質問って毎回決まってる内容じゃなかったか？

中嶋が切られたときは9位が2回か
今のポイント方式に直すと
ロズベルグ96点に対して中嶋4点
こりゃ全然カムイの比較対象にならんな
最後まで走らせてもらっただけでも感謝すべきだ

>>750
残留はない。
F1には残れない。
来年はWECとスーパーGT,スーパーフォーミュラ。

シューマッハのザウバー移籍は「想像できない」と元マネジャー
http://www.topnews.jp/2012/10/03/news/f1/teams/ferrari/72732.html

ヒュルケンベルグ、来季去就について言葉を濁す
http://www.topnews.jp/2012/10/03/news/f1/drivers/nico-hulkenberg/72726.html

マッサ、将来を憂えず今に集中
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/90431.html

>>755
元マネージャーが何言ってもしょうがないんだけどねw
交渉してるのは現マネージャーなんだから…

これだけストーブリーグが沸いてるのに
カムイの話題が全く出てないな
まあ鈴鹿でフロントローでも取ればまた流れも変わるだろうが

現マネージャーはシューマッハが辞めたら自分も失職だもん
どこかに座らせようとはするよ

>>759
ＧＰニュースでの川井発言ではザウバーとの残留交渉しかしてない感じだったからな。
他チームへの移籍話がないって事は残留交渉が上手くいっているって事だと思いたいけど。
ザウバーとの交渉に脈が無ければ、当然他チームとの交渉もやってるだろうし。

えらくトーンダウンしたアルグくん・・・

｢彼は来年F1に復帰すると「100パーセント確信している」と述べたが、
すでに契約を結んだわけではないと認めている。
「何かにサインしたわけではなく、最後の動きの中で何が起こるかを見て、
待っているところだ」｣

先日の発言は何たる大風呂敷だったんだｗｗｗｗ

>>760
現マネージャーですら、もう終わって欲しいらしいよ。　どっかで見た。
でも、仕事でシート用意するのが自分の役目だから、やってるらしい。

俺の思うベストはカムイ＆シューマッハなんだけどなあ
でもシューマッハって持ち込み０どころかサラリー払うんだろ？
この組み合わせはありえないよな

>>764
不運＆追突でポイント減りそうなコンビ

ザウバーにニコヒュンが乗るって噂が有るけど、
それはカムイが残留しない＝ザウバーより良い契約が出来たって事なんだよな

金無いザウバーが、インドに違約金払って迄ニコヒュンを獲得するって事は、
カムイに逃げられた時しか考えられない

現状、ザウバーより良いシートはフェラしか残ってない
つまり、完全2nd忠犬ポチ1年契約を受け入れたって事だろう
逆に言うと、ザウバーもカムイに酷い条件の契約しか提示していないのだろう

まあ、あくまで憶測の憶測だけど

>>765
ペーターの髪がさらに薄くなるな

何かの間違いで顎やマッサを乗せるなら
ポイント出来高じゃないとやってられんなw

顎とかライコネンとかはペレスやマルドみたいにバックに巨大スポンサーはなくても
人気があるので宣伝効果は高いから
スポンサー集めには有利に働くんじゃない？
高めの給料払っても一応ペイするんじゃないかなあ？

ザウバーペトロナスの復活か

実は簡単な事なんだよ。
ザウバーがカムイ残留の発表を渋っているのは、ペーターの髪がなかなか伸びない事一点につきる。
一年目は何となく伸びたり生えたりした気がしたから、今後に期待して早々にカムイとサインした。
ところが、現状伸びは止まって生えてもこない。
スカ〇プの効果があるのかどうか、もう少し辛抱して確認したいんだよ。
伸びが確認出来れば、来季も契約出来ると思うよ。

もう伸びシロないだろ

ワロタww

>>769
元チャンピオンで人気があるからってよく言われるけど
実際にどれだけスポンサーを集める効果があるんだろうな

ルノーやザウバーがジャック乗せたときにそれらしい話を全然聞かなくて
それ以来ちょっと懐疑的

ミハエルって推定6000万ドルを10年間貰って上にあまり消費家じゃないらしいから
いくら孤児や被災者に陰で寄付しまくってるといっても相当財産あるだろうし
今更ギャラなんか要らないんじゃないの・・・そうもいかないのかね

マッサがザウバーでシューマッハがフェラーリで決まりだろ。
残りは適当な資金力で決まるのでカムイは噂すらないと。
って言うかカムイのマネージメントしょぼ過ぎだろ

>>776
マッサと顎こそ資金で決まるんだろ。
実力でマッサを獲るチームなんて皆無w

マッサとシューマッハに比べれば小林は格下だという現実を直視した方がいい。
現実に現在はフェラーリとメルセデスのレギュラードライバー。
どんなに小林を褒めても絶対乗れないチーム。しかもグランプリウィナーとスーパーチャンピオン。
いくらなんでもメキシコ人の新人に主導権握られ歯が立たなかった小林にシートはないってのが
普通の意見。もし日本人じゃなく外国人で小林レベルならここに居るカムイヲタは酷評してんだろw

>>754
まだ言ってんのか？どこかの劇団員と一緒にあの世逝けタコ！

マッサは大半のドライバーと比べても格下といわざるをえない

過去の栄光、実績だけで判断するなら全てのドライバーはシューマッハより格下だし
ニコもペレスもディレスタもヒュルケンもマッサより格下

マッサより確実に下と言えるのはキュウリぐらい

井上さん、最高位８位なんだね
今のポイント制度なら４点だからすごいじゃん

ヒュルケンの結果次第っぽいな
マッサより走れそうならフェラーリで、アルグエルスアリがFIに座る
ザウバーの一席はグティエレスだってパドッククラブなんかのセッティングするイベント会社のアカが呟いてる

F1の世界(ビジネス)を知らない...
純粋なファンは...
これから地獄を見る事になるなw

あとガルデが鈴鹿のFP1走る
コバライネンのシートで

ザウバーって来年の車、誰が設計してるの？
ドライバー2人とも代えちゃったらタイム比較も出来ないわけだし、駄目じゃね？

>>778
お前はドライバーの評価どうこうより
勝手にカムイヲタと戦ってるだけだろｗ

ハミルトンは失敗だろ？

>>787
来年は今年の進化型くらいでは。
２０１４年にレギュレーションが大きく変わるので、来年はいじりたくないはず（金も無い）。
段差ノーズは隠すかなｗ

ヒュルケンベルグのマネージャーのコメント見る限りは、インド残留が一番可能性高い感じだけどね。
「フォース・インディアに残留する可能性は大いにある。が、まだ何も決定していない」
アルグエルスアリもかなりトーンダウンしてるしw
「何かにサインしたわけではない。最後の動きの中で何が起こるかを見て、待っているところ」

ＦＯＸスポーツ今日付けの予想だとペレスが出たことによってカムイ残留の線が濃くなったと書いてるな
チームメイトはシューマッハかグティエレスだと
http://www.foxsports.com.au/motor-sports/formula-one/heres-how-the-2013-f1-driver-line-up-is-shaping-up-after-lewis-hamiltons-confirmation-at-mercedes/story-e6frf3zl-1226487018757

ザウバー、シューマッハ獲得に興味を示す
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2012/10/03/041857.html

トップページ見出しでは「に興味を示す」が隠れていて「ザウバー、シューマッハ獲得」となっていたのでびっくりしたよｗ

>>791
ヒュルケンってフェラーリの候補ってなってるけど
可夢偉と同じでスポンサーほとんど持ってないだけに
もしやってこともあるかもな。いい若手ドライバーなのに。

ヒュルケン、フェラーリ入りの話はどちらかと言うと
ビアンキをインドに乗せたいっていうフェラーリ陣営の思惑から来てるみたいだな

まあフェラーリはマッサ残留が８０％、シューマッハのファイナルカウントダウン移籍が２０％ってとこじゃないの？
どんなに成績残しても１年で切られる事がわかってるんなら躊躇するわ。
それとも１年前倒しでベッテルの契約を買い取っちゃうか？w
どえらい違約金が発生するだろうけどw

マッサはアロンソにコテンパンにやられてる現状で
他のチームに移籍して実力を示すとかいう
気概を
見せるならまだしも、相変わらず威勢のいいことを言いながら
コネを駆使してセカンドとしてフェラーリに
しがみ付くことしか考えてないからもう応援するつもりも無いけどな。
他のチームに移籍してアロンソを打ち負かすとか言えないのかよ。

１．６リッターターボエンジン時代

>>796
来年のコンストを考えるともう待つつもりはないのでは
ヒュルにしろ可夢偉にしろまっさよりましな成績出せそうな、1年限定でもいいってドライバーはすでにいるわけだし

>>798
ルノーのヤツはアランプロストが初乗車するんだっけ？ｗ

>>799
＞1年限定でもいいってドライバーはすでにいるわけだし

誰がそんな事言ったのよ？妄想と思い込みは違いませんか？

シューマッハの選択肢って
フェラーリ（1年のみ）かドライバー引退しか無いんじゃないかね

伝説のドライバーがドイツ（メルセデス）の為にカムバックしたわけだが
てっぺんに登れないまま引退するのはプライドが許さないだろう

ただ本人も往年のドライビングが出来ないことはわかっているし
フェラーリの場合、アロンソという現F1界最高レベルのドライバーがいる
そして比較や結果が待っているわけだから、そこも悩みどころなんだと思う

マラネロにとってみても、最高の選択肢（ベッテルとのつなぎ）
ラテン系ティホシも「夢よもう一度」で歓喜だろうね！
腐っても今のマッサ同等かそれ以上のポイントは稼げるでしょう。

そう考えればフェラーリの2013年はシューマッハが欲しいでしょうね。
シューマッハも追い出された形になるわけだから、大手を振ってフェラーリに移籍出来る。

フェラーリにライコネンが行くと思ってるの俺だけ？

確実にポイント取れる走りは
フェラーリが今一番欲しい人材だと思うんだけどな

Nないね。フェラはナンバー1を2人雇わない。
その方がチームとしてうまくいくし、彼らはチームでタイトルをとるために走らせてるから。
F1がナンバー1ドライバーを決めるスポーツだと思ってる人はそのやり方に否定的だけどね。

ハミに追い出されたかたちだからなあ
どっかに入ってリベンジしたいだろプライド高いし顎

シューマッハーを外したメルセデスに批判の声
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&no=43871

>>795
オイラもその線で完全同意なんだけどねぇ、

どうもビアンキが馴染みの薄いドラだからココでは完全スルーされる。

その理屈だと、フェラ、ディレスタも引き抜けるんだよね〜。

個人的にはディレスタのトップチーム見てみたいし、かなり良い仕事できると思う。

ミハエルがインド買ってやればいいだろ
オーナー兼ドライバーで

もしやマッサンがザウバーに行かないシナリオを必死に考えているの？

おそらくフェラ（親会社）がザウバー（子会社）に「命令」かけるの必至そうだから、

もうフェラに署名でもしたほうが良いのでは・・・？

>>809
もうフェラに署名でもしたほうが良いのでは・・・？

→もうフェラに署名・嘆願でも送るのが良いのでは・・・？汗

マッサがザウバーなんて誰得？

フェラーリが供給先にそんなに影響力あるんなら
トロだって例外じゃないだろうけど。

>>806
ドイツ人ドライバーだけに当然そうなるだろう
市販車の販売にも影響しそうだ

タクマを外したホンダみたいなもんか

>>811
フェラ得。

ザウバー（子会社）に不良債権（マッサン）をぶっこんで、

親会社（フェラ）に印度のイキのいい若手１人IN

一つ空いた印度のシートに、ﾆｺﾗｽﾄｯﾄﾞ絡みのフェラのコネドラ（ビアンキ）IN

これが正解だとずっと提唱してるんだけどなぁ

マッサに契約なんて残ってないのに、そこまでする義理があんの？
事故のあと３年も乗せたんだぜ？

>>815
さすがにフェラーリはわかるわいw

てか、ﾆｺﾗｽﾄｯﾄﾞの影響力と
ザウバー＝実質フェラのJr(2軍)チーム
を知らないのはかなりニワカだぞ？

そういうチームだから、ペレ坊がアロンソに接近すると川井ちゃんヒヤヒヤするんだよ。

フェラーリって、F1降りた後もドライバーを大切に扱って、市販車開発やら、
直轄チームの他カテゴリーのレースに起用したりして一応はお膝元に残るのが慣例じゃない？

>>816
うん。マッサン引退なら、
小林ザウバー残留のハッピーエンドだと思うけどね。

>>818
それはザウバーが財政的に苦しいか否かで変わるだろ。
仕方なくエンジン代金ディスカウントでマッサを受け入れるかどうかは。
もう一人のペイドラで賄えればマッサを乗せることはしないだろ。
ザウバーはコンスト捨てる気は無いだろうし。
もっと肩の力を抜けよw

フェラーリエンジンに優位性なんかないし、
マッサ押し付けられるぐらいならルノーでもメルセデスでもすぐに乗り換えるだろ
だいたい命令を聞くようなチームなら今年ビアンキがドライブしてるっての

>>819
うん、そうだと思うよ。
降りなかった例では
99年に顎骨折欠場のナイスフォローをしてくれたリザーブのミカサロは、
次の年ご褒美にザウバーフェラーリにぶっこんでもらったよね。

>>823
サロってご褒美でザウバー乗ったのか？
単にフェラーリ乗った時のパフォーマンスが
認められただけじゃないのか？

>>789
意外と、そうでも無いかもしれない。

かつて、ラルフがウィリを捨ててトヨタに移籍した時には、
金に釣られて勝てるチームを捨てるなんて、何て愚かな事をしたと思ったけど、
後になってみると、あの頃がウィリ凋落のターニングポイントだった。
外野からは分からなくても、内部の人間には落ちぶれていく兆候を感じてたんだと思う。

同様に、ハミルトンも枕に凋落の兆候を感じたのかもしれない。

メルセデスが伸びるかは分からないが、
枕が落ちていき、3年後には立場が逆転しそうな気がする。

袋だたきだなww

ちなみにエンジンだけでなくKERSもフェラに依存してるよ。プライベート系はそっちのほうが重要かもしれないな。

あと、タキ井上のツイートにもあったように、人事に関して、ザウバーへフェラーリからの「圧力」 があるのは間違いないと思うよ。モニタンが屈するか屈しないかはわからないけど。

まぁ近々「答え」は出るでしょう。当たり前か(^_^;)

じゃ小林のF1界残留は諦めた方が吉なんだろうか

正直惜しい逸材なんだがな・・・

顎とマッサのコンビってさすがにイメージ的にアレすぎないか…。

>>826
タキ情報かよw

タキソースって最近なんか当った？情報出る当日とかは抜きにして

>>823
ご褒美と言うと本人には失礼だけど、フェラ閥で彼はザウバーに行ったよ。
ホントはミカサロはフェラーリで食っていける人間だったけど、
敢えてその関係を切って、現役晩年はトヨタの立ち上げに捧げだのは周知のとおり。

夜もヒッパレの出演者みたいな顔ぶれ。

シューとマッサの再コンビなんて
今宮がシューマッサ連呼してウザイだけ

>>831
そのサロはマッサは今年限りだろうって言ってるが。

全てはフェラーリの胸先三寸次第なんだな。
ここまでくるとマリヤさんの発言もハッタリに思えてくるな〜。

>>827
いやこの1〜2戦の結果次第かと、F1での評価なんてころころ変わるものだから
評価覆す結果さえ出せばすんなり残留出来るでしょう
まあその結果が出せてないのが今シーズンなんだけどね

フェラは2014にアロンソベッテルでほぼ決まってるんだろ？
それなら穴埋め的にマッサ残留シューマッハ花道も有り得るな

カムイの残留は今更パフォーマンス次第ってことはないだろう。
財政事情次第でしょ。

>>822
実はビアンキ2012ザウバーはちょっとだけあり得た。
F1gateでビアンキで検索してみな。
ビアンキと同じ立場（フェラ育成）のペレ坊が11年の成績で合格点で残留だったのだろう。
ビアンキがザウバー行けなくて悔しいという記事がある。

>>838
ビアンキが可夢偉おしのけてザウバーのシートに座るかもってニュースが出た
ときにはアンチ大歓喜だったなあ…ヤフーもどこから引っ張ってきたのか可夢偉
の「えっ？私の給料低すぎ？」の広告みたいな顔写真もってくるし。

直後にザウバーがstupidだのfoolsihだのっていう最大限の言葉で否定したけど

>>839
フランスのステマ記事に振り回されただけだったというオチだったな

>>838
それって今年のフェラ候補並みの記事だったような

ザウバーは可夢偉は暫定残留（移籍の可能性も考慮）で、
ペイドライバーペレスの抜けた穴を探している最中でしょう。
スポンサーを持ったドライバー募集中。

今のザウバーはテレビ放映権を銀行の抵当にいれるくらいお金ないから
グティエレスを使わざるをえないだろう。

エンジン背負ってきても
パフォーマンスにムラッ気のある現状でのまっさんは厳しいと思うよ。
ルーキーと組ませるのは不安。ギャラも高いし。

シート確定してるドライバーって実は7,8人だけなんだよな。
仮にライコや師匠が大番狂わせでフェラーリなんかに行ったら
大シャッフルが起きるぞw

ていうか今年でマッサと契約が満了（＝打ち切り解雇じゃない）のにフェラーリが
エンジン代タダにするとか割り引くかわりにマッサ乗せさせるとか言ってる人が
いるのが理解できない。契約を盾に切りたくてもずっと切れなかった相手にそこ
までする義理はないだろうに…

いや・・・汗
いちおうフェラーリの育成ドライバーだからそういう話もあるよという話です。

自分もカムイが大好きで残留してもらいたいけど、

やっぱF1のシート争いは、好き嫌いだけでなく利害関係で考えないと答え出ない じゃん？

足りないアタマと乏しい情報で、答えを出そうとしているところなんです。

とにかく稚拙な私の考えでは、マッサが引退すればカムイはちゃんと残留できると思います。

>>843
つーか、スリムさんて
2チームに20億ずつ払うほど気前いいのか？

ニコヒュルがすでにフェラーリと契約してるのではっていう記事がでてるねえ
アロンソの完全ポチとチーム代表に宣言されてる上に
2014にはベッテルに追い出されるかもしれないシートを得ることを
ニコヒュルのファンはどう思うのかなあ？

>>845
トッドコネを考慮してマッサといえども
粗末な扱いはできないんじゃね？

ヒュルケンはもたもたしてて席を取り損ねた去年の経験があるからな

>>848
インドと来年も契約があるならそのまま残留するのが一番いい選択だと思うけどね。

ディレスタが枕に行けなくて落ち込んでるらしいが
枕に行けそうなドライバーとフェラは交渉するんかね？
どうもコバライネンが臭い気がするんだがな

>>852
コバライネンはフェラーリの可能性もあるけど
F1生活はもう今年限りの可能性もあるなあ・・・

ヒュルケンってインドとの来年の契約があるんじゃないの？
フェラと契約したってことは既に円満移籍が決まってるってこと？

>>854
ビアンキもフェラーリとインド両方と契約してるみたいだし
似たような感じじゃないかな

ビジェイ・マラヤが、インドの２人とは来年も契約がある
って言ったのは、放出して少しでも現金作る前提では？？

>>847
マクラーレンでのペレ坊の支援がどんなカタチになるかわからんが

一括でザウバーの広告枠を抑える→
それをビジネスパートナーである
NECメキシコやクエルボテキーラとか
メキシコ政府観光局に切り分けて売りつける→
あらやだ　自分のお金が減ってない!
つーか　増えてる?

この世界一の富豪ならではの黄金パターンw

家電量販店の外壁看板にパナソニックとかSONYとかが
金ださないといけないのと同じだねw

来年もマッサっていうんだったらさっさと発表すりゃいいんであって、
こんなに気を持たせるようにズルズル引き延ばしたりはしないんじゃないか
確定ってことはないんだろうが、放出の可能性が極めて高いだろうと思う
継続なんてことになればドイツとは逆の意味でイタリアの世論が沸騰しそうだ

ビアンキって下部カテゴリーでの成績がいまいちショボいのだが、フェラーリが推したくなる様な素材なのか？

>>859
ヒント：マネージャがニコラストッド

>>859
今Fルノー3.5でポイントリーダーらしいよ。

>>858
イタリアのみなさん
これが跳ね馬に全てを捧げる男です。

http://twitter.yfrog.com/oc7oaurj

ビアンキって、なんか大物になりそうな名前だよな。
イタリアっぽい名前だけど。

チームとしてはまっさん残留でいいけど
Italy世論がゆるさんので移籍市場が終了した辺りで
誰も残ってないから、このままでという流れにしたいんじゃね

キングフィッシャー航空がヤバイ状況で、
インドは2人ともペイドラになりかねないと思う

ニコヒュンとレスタは逃げ出したくて、仕方ないんだろう

>>865
サハラが完全に買収しちまえばいいんじゃないの？

　
ブラウン　モーニングリポート

インドの爺が手放したくないんだよね

>>861
それってGP2に乗れないヤツのカテゴリーじゃないの？

可夢偉の現状はこんな感じらしい

来季F1。金曜日の川井ちゃんの口ぶりだと可夢偉の来シーズンは「他チームの可能性なし」「ザウバー残留も可夢偉側が魅力的なオプションを引き出す必要がある」んだなぁ。厳しいなあ。
https://twitter.com/raf00/status/252223284928708608

>>870
何か日本人ドライバーがF1界を去る時と同じ空気感だな

小林は残留不可の場合こだわりがない以上F1界からは姿を消すだろうなあ

>>870
可夢偉は１年契約でフェラーリに内定しているらしいよ。

アロンソとヒュルケンがお互いにツイッターをフォローし合ってるのだが
それが二人共一番最近のフォローなんだよね。
もう決まってて発表待ちなんじゃないのかな

>>873
872 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2012/10/03(水) 22:51:20.82 ID:4eMpz3ir0
>>870
可夢偉は１年契約でフェラーリに内定しているらしいよ。

>>870
魅力的なオプションといってもカムイにはグッスマしかついていないわけで。
痛Ｆ１にでもしてみるかｗｗ

可夢偉の魅力的なオプション……。

実家の寿司・食べ放題（2名様）とか？

逝ってQでヘタレだったやつに
国内スポンサーなんかつくわけ無いじゃん

ヒュルケンも以前痛い目見てるからな。
インドとの契約も来年までならどっかのペイドラにシート持って行かれる可能性もあるしチャンスがあれば早め早めに動くかも。
どうせ一年限定ならインドよりフェラーリ乗りたいだろ。

ハツネミク ザウバー フェラーリ

魅力的なオプションって、表彰台でもポールトゥウインでもなくって






金なんだろな

BMWとのパイプがまだあったらGSRがジョイント参加するかもしれないけど(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ

>>880
何か今更表彰台とか関係ないしなあ

要は金だろうよ、そんなのが小林のヤル気を削いでいる感があるかもな

>>871
可夢偉が以前自分が終わったら日本のF1が終わってしまうと言ってたけど、
今年でクビになったら、別カテに行かずサードドライバーでもいいから
日本のF1の歴史が終わらないためにもF1に居残るのかな？

872 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2012/10/03(水) 22:51:20.82 ID:4eMpz3ir0
>>870
可夢偉は１年契約でフェラーリに内定しているらしいよ。

>>884
残念ながらそれは俺ら可夢偉ファンの希望観測的なもの。
それをあたかもソースがあるようにすんな

>>885
え？なんで？違うよ！ぜんぜん違うよ！

>>886
おまえまさか可夢偉スレかどっかでF1と関係ないサイト張ってた奴じゃないだろうな

>>883
そこまで自分の立場を重く考えているかどうかだろうなあ

ID:4eMpz3ir0は佐藤琢磨や小林可夢偉のスレに
過剰なポジティブなレスを乱発し、ファン＝信者という図式にし
ファンは馬鹿というイメージを作り出した挙句
病的なアンチを呼び寄せ、一緒に叩くその名はとんかつ

>>887
>>888
違う違う！！そうじゃ・・・そうじゃない！！
誤解だよ！！違うよ！！なんで！？
俺は聞いた！！確かに聞いた！！だから書き込んだ！！

>>870
そんなこと言ってなかったぞ。
ツィートした奴、本当に２９日の放送見てたのか？

１７日ころに有松マネと会話したところ残留向けて交渉中です

これしか言ってなかったぞ川井ちゃんは。

ザウバーは来年二人とも変わってしまうのかなあ。

ニコは全然速くないのに、何でメルセデスにいるんだよ。シューマッハが残留したほうがいいだろ。

でもこういう可夢偉みたいに、表向き何の動きもないのってかえって裏で何か
やってる感が

悪いことしてるみたいな言い方に聞こえるのはコバヤシの人徳か

>>889
お前は鈴木雅之かっつうのｗｗ

＠takiinoue
カムイのロウソクの火が日ごとに弱くなってきている。カムイよ、鈴鹿でF1連中に目に物見せてやれ！！

可夢偉残留オナニーも早三日目

スッキリしたいです……………

誰か助けてくれ！

3日間もシコってんのかよｗｗどんだけ絶倫ｗｗｗ裏山

>>892 シューマッハが引退するかどうか迷ってて、決断を待ちきれずにハミと契約

>>896
タキ情報は最近結構当たってるから、マジかも。(汗)

当ってるか・・・？

まだ死んでないけどもうすぐ死にそうって感じか。

HUL 3rd
MAS 維持
ALG GTI SAU
MSC リタイア
来年はルーキー多

ロウソクは燃え尽きる直前にパッと明るくなるんだぜ・・・

上から何言われてるかわかんないけど、
鈴鹿で優勝したら残留、表彰台なら検討継続って
言われてるはず。

簡単に優勝できる位置にいるのか？ペレスの上であるなら最低でもペレスより上の順位で表彰台だろうな

勝っても不思議ではないよ。今年のザウバーが合ってるコースなら。

要するにフェラーリにとってのマッサとザウバーにとってのカムイは同じ立場。
残留させるならいつまで決定を引っ張っても問題ないドライバー。
他に行き場がないからね。フェラーリ次第ではあるがカムイのシート決定は
越年かもね。

(σ^∀^)σ
ミハエル以外にアロンソの条件を満たすドライバーは居ないな。


アロンソ「マッサより格上のドライバーを」

フェリペ・マッサよりも実力で優ると確信しない限りは、交代ドライバーとして納得できないとフェルナンド・アロンソは語った。
アロンソはこれまで噂に上ったドライバーのすべてを、マッサに比べれば格下だと言い切る。
「僕はフェリペと3年間一緒に仕事をして、とても良好な関係を築き上げた。
もしも仮にチームがフェリペの交代を決めるとすれば、後任ドライバーは彼より上でなくてはならない。
これまで関連記事で何人かの名前が挙がったのは覚えているが、良く考えて書かれた記事とは到底思えなかったよ。
フェリペがこれまでF1でやってきた仕事に比べれば、今まで取りざたされたドライバーたちは明らかに格下だろう」
新しいドライバーは、フェラーリの伝統を尊重し、チームのために働ける人物でなければならないとも彼は言う。

ここまでバルセッキの話題なし

アロンソ、ベッテルが来たらフェラーリ出るのかね？この発言見ると。
…となると来年のフェラーリのセカンドシートは必ずしも1年限りはならないわけで。

>>867
ブラウンティレルホンダ…
コルセアウイングでブレイクしたシャシー＆前年のチャンピオンエンジン
当時は期待しまくりだったわ
タイヤがピレリにならなけらばな

なおホンダのエンジンが重すぎたのが苦戦の原因だったもよう

そりゃあ元々DFR用のマシンだったからな
フォードV8のまま（HB）だったら、また違ってたかもな

KOB アウト 他カテゴリー確
CTH PIC確 セナガルデ金銭争い

このスレ住人は
マッサを辞めさせたい連中と
可夢偉は残留と思い込みたい連中で
構成されてるのは解った

トップチームがこの時期まで決まってないのは交代待ちしか理由がないじゃないか

マッサは去年も一昨年も一昨々年もあまつさえチャンピオン争いしてた年すら交代説が流れてた訳で

>>909
バルセッキはウイリアムズ、トロロッソなどに接触を図っているようですがおそらく難しいでしょう。
メルセデスのリザーブを狙っているという話もありますが。

>>915
可夢偉を辞めさせたいヤツが一番必死なんだよなぁ。
いわゆる可夢偉アンチって言うのが。

>>908
これは暗にライコネン希望ってことか。
マクラーレンやメルセデスが大幅に動いた以上、
フェラーリも戦力外を来年も続けるってことはないような気がするが。

交渉に時間がかかっているのはライコネンくらいしかないような気がする。
シューマッハは最近人格者のふりをしているアロンソでも絶対無理だし。
マッサはライコネンもインドも駄目だった場合の保険で、基本は市販車開発行きだと思う。

噂通りフェラーリが顎を狙ってるとして、理由というか、そのメリットがわからないんだが。

>>920
今の実力を考えればマッサがフェラーリに居続けるのは無理があるよな。
コネのないドライバーだったら即刻解雇レベルだと思う。
コンストラクターズ選手権をあきらめるって行為はティフォシのみならず
世界中のフェラーリファンを裏切る行為であることも忘れないで欲しいよ。
アロンソとトッド一族がチームを私物化してるとしか思えない。

ﾁｮｿうぜ〜

>>921だが、>>908を読んで納得した。

>>921
シューマッハはフェラーリを復活させた功労者で、最後はフェラーリで引退させてやろうとしてるのでは。
シューマッハ人気、引退興行を考えればフェラーリにもメリットがある。

フェラーリも腐った顎なんていらねーだろ！
顎もセカンドに徹して壁役するなら適当に人生満喫するかと…

確かにアロンソとの差をみせつけられてへこむかｗ

トヨタはアメリカでの販売が好調で、フォードを追い越そうかって勢いなので、アメリカのモータースポーツへの貢献の為、可夢偉連れてindyに乗り込むべき

｢べき｣とかやめろバカ

ロータスがコバヤシに触手を伸ばしているのはライコネンの気まぐれへの保険だということです。
リザーブとしての契約を提示しているようですがコバヤシとしては2014年にレースを走れる保証が欲しいところです。
しかし将来的にロータスがエースとして獲得を狙っているのはバトンだという話もありますね。

>>930
ロータス（＝ルノー）って、GP2時代の因縁で可夢偉が拒否ってるって噂が前々からあるのに
ロータスが候補に挙げるとか、移籍情報も多いよね
誰か可夢偉好きがいるんだろうか。

答えを言ってしまおう。
フェラはマッサだよ。
ザウバーに発表を控えさせてたのは、市場にドライバーが多い方が交渉が有利だから。

>>931
可夢偉好きな奴がロータスに行って欲しいだけでしょ
クビサのフェラーリ入り、ライコネンのレッドブル入りの噂と同じ類だよ

そもそも2006年にシューがフェラーリ去ったのは、フェラーリでカリスマになりつつあったシューが気に食わなかったルカの陰謀だったのに
今更また迎え入れるとは思えない・・・それとも今の顎にはもはやカリスマ性はないから来てもいいやって事？

>934
交渉を有利に進めるための
かませ犬でしょ。
ルカが居る限り顎も解雇ネンも無い。

>>935
ルカが「マッサよりマシ」なドライバーに入れ替える可能性は高いな

>>931
今でもブーリエは小林のこと高く評価してるらしいから
3rdだったらとってもらえるかも、で2014年からグロージャンのチームメイトで復帰と
ただ、来年は知れないのはつらいよなあ

>>937訂正
×は知れない　→　○走れない

バンナムがフェラーリにスポンサーつくかもしれない

>>937
ブーリエがカムイを高評価してるってソースなんかあったっけ？
カムイ応援してるけどロータスっていう話はあんまり信憑性ない気がする

カムイ脱落してほしい、カムイザウバー残留してほしい、カムイロータスいってほしい
結局どれもこれも願望なんだがｗ
来年のザウバーが速い保証が無い（キー離脱で遅くなる可能性は高い）って意味ではロータスいってほしいけど･･･
まあ空きがないだろうねぇ

>>940
確かにｗ
去年ならあったが今年は見てねぇなぁ

今年はライコネンとグロージャンがそこそこやってるからね
グロージャンはミサイルだけど予選が結構よくてスポンサーもついてるし
ライコネンは予選うまくいかないけどレース巧者ぶりをみせてるし人気が高い
積極的に変える理由はみあたらないよね

カムイクビ ８５％
カムイ残留 １５％

カムイロータス、フェラーリ ０％

>>940
ルノー時代から可夢偉には目をかけてる。
むしろ契約を取りたいとも思ってるのは過去の記事漁ればわかる

まあ今のライコネン・グロジャンが磐石だから当分はないが
サードなら喜んで契約するよ

過去記事とか探してもF速のクソ願望記事くらいしか出てこないですけど…
海外ソースではないんじゃない？

フェラーリ＆ザウバーだけど
この時間までに何も会見がなさげだから、今日は特に発表はないんだろうな。

まさかFIA記者会見じゃ発表しないだろ。

仮に気に入ってたとしてもだ
ルノー時代ならともかくロータスと名を替えた今、
フランス人のブーリエにそこまでの権利はないだろ

権利→権限

>>945
真面目な話、目をつけていないところなんてあるのか？
どのチームも金さえもってくればサブ加入にさせたいと思うはず（No1としては需要が皆無）

結局のところ「金」

>>944だからようFOXなんとかてF1サイトでも
ペレス移籍でカムイザウバー残留グティエレス昇格てのが
もう言われてんだろ今日のオースポでも
ペレス移籍でカムイはザウバー残留て思う
のが普通だとよ

>>944てめえもいちいちそんな風に無駄なレス
しやがってよ！ID:VyDnUDAv0てめえ沖縄行って
オスプレイに乗って墜落死しろ！

このまま終わってしまうとしたら、近４人の日本人に比べるとなんとも悲しい終わり方としか言えない

>>951
しかしそれなら何故カムイ残留をいつまでも発表しないのかな？という不安がある・・・

昔見せたようなパフォーマンスを今年の鈴鹿でみせられればザウバーに残留発表
だめだったら金持ち込めるドライバーへ変更って事だろ
そう考えれば話的にもいろいろつじつまが合うし

>>954
もう1つのシートをめぐる駆け引きの一環だろう

でも今更鈴鹿で上手くいこうがいくまいが
もう一発の速さではペレスより上で
レースでも何もなければペレスより上なのはハッキリしてるんだし
残すなら残す、残さないなら残さないってとっとと発表してもいいと思うんだけどなぁ。
ここまで引っ張っておいて「やっぱりクビ」なんてなったらカムイも困るでしょ、他とは交渉もしてないだろうし

マネージメント談
残留出来る様に頑張ります。

むりだ

首脳部を納得させるのに表彰台という結果が必要なのは別に不思議なことではないと思うけど
まあどうなるかねぇ
しかしザウバー速いと言ってもトップチームが脱落せずにタイヤ問題も起こらないとなると
ザウバーのちからって５〜６位くらいなきがするから運も必要だよね
その運を全部つかんでいるのがペレスって感じだし

>>958
今ゴキブリみたいにわいて出てるな！
レース近づくとさ
お前みたいな奴鈴鹿のアトラクションで事故って死ねや！

何か、バリがいってた金がすべてを支配しているのを思い出すな。

>>960
パトロール御苦労様です。

お前の様に現実を見ないで理想論や根治論で物事見るから日本人はバカにされんだよ

可夢偉残留なら何故鈴鹿前に発表しない？
サプライズ大好き欧州人が「日本の皆さんへビッグプレゼント」みたいな気が利いた事すると思うが

がんばろう日本とか言っておきながら、金にならないとなったら即ポイなのがF1だからなぁ・・
WBCと一緒で世界一決定戦とは名ばかりの金吸い上げイベントだし・・・
税収が大きく異なり思うように金を動かせないアメリカ人ドライバーはほとんど出てこない

>>963
だから別にそこ大きな問題でないだろ馬鹿！
深い意味もねえわ！タコ！
>>962馬鹿にされんならてめえが一人で馬鹿にされて
ショック死してろ！ネットでいちいち書きたれんな！
タコ！

コバヤシヲタはキチガイだなー
そろそろイライラも限界か。

>>962
お前もいちいちグローバルに気取ってもの言ってんじゃねえよカス！
何がなんとか論だ！ボケ！

小林は速さもマネージメントも現役最弱だね

>>967
悔しいのも解るが>>965でレスった事も忘れてるくらいだから冷静になれよｗ
暴れ回るのは可夢偉板だけにしときなさいｗ

本日の困ったちゃん

ID:5KSQGE7d0

>>969
いやだからいちいち書かなくていいような事を
モタスポ板の馬鹿とってつけて書きすぎだわ！
モタスポ板くらいだぜこんな馬鹿ども
車離れも若者がどうとか若い奴のせいにしてる馬鹿多いしな

ザウバーがなぜ発表しない、と言うけど、
複数年契約が既にされているドライバー以外で来期乗る先を正式発表しているのって
ウェバー、バトン、ハミルトン、ペレスぐらいなんだよね

色々憶測や噂が飛び交っているが、結局シューマッハ待ち。

>>971
誰もな可夢偉がステップアップして欲しくないとか、残留や活躍して欲しくないとか思ってないけど、色んな要素はらんでるのがＦ１でありストーブリーグだろ？
それ予想するスレだし楽しむスレなんだからいいじゃないか

と言うことで暴言吐きまくるヤツはいらんｗ

05年鈴鹿前に琢磨クビを発表したBAR（ホンダ）が散々だったから
ザウバーは絶対発表しない。
まあ中堅チームは下手すりゃ来年開幕直前までじらす可能性高い。
テストがあるので１人は決めるの早いだろうがそれに入れないと地獄のオフだな

>>974
ああそういやちょっと俺も先ほどもう
消えたいわけだがけど無理つけてカムイクビだなとかネットで書く
のは楽しむうちに入らないね！野球やサッカーでアイツだめだな
日本に戻った方がいいんじゃねえの？みたいな会話のレベルにもならん

>>964
>税収が大きく異なり思うように金を動かせないアメリカ人ドライバーはほとんど出てこない

そりゃ、NASCAR走ってれば、たんまり金が入るんだから、いちいち海外にいく必要がない。
NASCAR相当がない二輪では普通にアメリカ人はMotoGPに参戦してる。

これってマルドナドが来年ウィリアムズにいないかもしれないって
本人がいってるってこと！？

Well that was interesting. Pastor Maldonado, on the record, just told me he might not be with Williams next year. Keeping options open. -- Will Buxton (@willbuxton)

>>978
翻訳かけたらそうみたいだね
師匠は壊しまくったからねぇ・・・

ウィリアムズだからな
そもそもドライバーポイ捨て制度を多用してる最たるチームがウィリアムズで、しかもポイントランキングで見るとセナと４ｐｔしか差がない
パフォーマンス条項でなんとでもなるレベル

師匠って金づるでもあるじゃん
資金的にどうなってんのよ

>>981
別のペイドラ呼んでくるから・・・(震え声)

金が潤沢な頃なら死亡だね。
○度より金引っ張ってこれるドライバーがいれば
交代ありえる。

マルドがザウバー来ればメキシコ切れるなｗ

シューミ引退だそうです。

ヨーロッパ（ドイツを除く）も不況だから、景気のいい新興国からスポンサー付きドライバーが
多くなりそうだが、問題はドライバーのレベルだろうな。
そういった意味では、ペレスは大成功したけど、ザウバーはつらいだろうな。

それは既い決定されていた事です。
チームザウバーは来週ドライバーズラインアップを声明する

@MercedesAMGF1

Michael has announced his retirement this afternoon here in Suzuka, thanking his family, friends and the team #JapaneseGP

>>988　ネット翻訳
マイケルは彼の家族、友達およびチーム#JapaneseGPに感謝して、今日の午後、ここ鈴鹿で引退を発表しました。

>>970
バカボケはもう恒例のキチガイだからなー

ザウバーのシート争奪から顎脱落かー

ヒュルケンバーグは相応でしょうか？
若く経験のあるアルグエルスアリがいます。少なくとも10億の金銭を用意しなければならない
ドライバーはきまっています

これは実質、コバライネンとカムイのシート争いでいいってことかな
カムイがホントに持ってる男なら来年もザウバーにいるかF1にとどまっているはず

マッサ残留
可夢偉残留

でOK？

568 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2012/10/04(木) 17:11:42.39 ID:iJmMQYAY0 [6/6]
Kaumi Kobayashi does not think Michael Schumacher will join Sauber in 2013
following the news that Lewis Hamilton has replaced him at Mercedes.

Schumacher has been linked to the team, which has yet to announce either driver in its 2013 line-up
but has made no comment on whether he will continue in Formula One for another season.

Current Sauber driver Kobayashi cannot see the move going ahead, but said he would be happy to partner the seven-time world champion if it went ahead.

"I don't think that's realistic," he said. "Definitely I can work [with him if he came]
but we have to ask Michael if he really wants to come to Sauber. It's easy to make a connection but I don't think he would want to come to Sauber."

As for his own future, Kobayashi said he was focusing on the coming races in the hope of proving himself as a worthy candidate for next season.

"I have no idea what I will do, but still we have six races. Especially, I think, Suzuka for me is pretty important so I just try to focus on that."

コバライネンのマネが小林は来年、ザウバー言うてるんでしょ？
コバライネンは無いのでは・・・

>>982
ペイドラとは別にチームにスポンサーがついたってことはないの？
前はATTがいたわけだし、去年の車が例外的にひどすぎただけで、
ウィリアムズというブランドはまだそれなりに魅力はあるんじゃね？

今年だって、ドライバさえまともなら結構活躍だったろうしさ。

これで可夢偉残留濃厚だね

次スレ

F1ストーブリーグ2012-2013 その14
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1349339417/

引退かぁ
お疲れ様でした・・・

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