■日本■□F1GP総合 LAP996□■韓国■

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前スレ
■ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ■□F1GP総合 LAP995□■日本■
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>>1
(´･ω･`)マシンガー乙

いちおつ

>>1乙

オラッ分断したぞ
どうすんだ

>>1
乙
こっち使うべきだね。宣言して立ててるわけだし

こっちが元祖であっちが本家だってさ

どっちだよ
ってかなんで993から□□が欠けてるんだ

こっちなの？

どう考えてもルール通り立ててくれた
こちらを優先すべき。

>>1乙

前スレの終わりの方の流れワロタ

こっちで良いんだよな

これは>>1乙じゃなくてガソリン撒き散らしてるだけなんだから勘違いしないでよね！
　　　　　　　 _　_
　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　)二二二/　
　　____ 　／⌒O__　　(ニニニヽ
　（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎//　　　　　　　　　　　　　从　　　从从
　　　　　　　　　　　　　　　//　　　　　　　　　　　　　(ﾟдﾟ　)二二二/　
　　　　　　　　　　　　　　 (_二ニニ0:;':":+　____从／⌒O__　　从＿从　　　　　　从从
　　　　　 　　　　　　. . .　　　　　　　ﾞヾ､:､+（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎从　从从从从从

どうせ両方使うだろうから次のスレタイは
□■日本■□F1GP総合 LAP998□■韓国■□
で頼むわ。今のはなんか足りない。

>>1乙
お前が正しい

>>11
あんな>>1000ですまないｗ

HRTには結構熱意感じるね
金欠なのがあれだけど
デラさんの後継が開発能力＋ビッグスポンサーだと躍進できるかと

なんか雰囲気悪くなってきたな…
荒らしの思うつぼだ

こっちでよいのです
あっちはこのスレ消費するまでは放置

こっちだろ
DDRS来年から禁止って…ロータスのは大丈夫…なのか…？

ペレスがトップチームに移籍だけど、
下位チームで注目されてトップチームへって流れ、誰以来だっけ？
ベッテルがレッドブルに移籍した時はニューエイ先生がいたとはいえ、
トップチームとは呼べないと思うんだけど。

こっち使います

どのみち両方使い切るだろうけど

一人でうるさいヤツがいるわ
まあ立てた本人なんだろうけど

いちおつ

こんな時にFIAが2013カレンダー発表

03/17　オーストラリア
03/24　マレーシア
04/14　中国
04/21　バーレーン
05/12　スペイン
05/26　モナコ
06/09　カナダ
06/16　アメリカ（ニュージャージー）
06/30　イギリス
07/14　ドイツ
07/28　ハンガリー
08/25　ベルギー
09/08　イタリア
09/22　シンガポール
10/06　韓国
10/13　日本
10/27　インド
11/03　アブダビ
11/17　USA
11/24　ブラジル

来年は韓国が先なんだな　
ニュージャージー結局入ってるし

正直宣言無視して勝手に立てた秩序を乱すような奴のスレなんか使いたくないしな

>>16
下位チームは何かと頑張ってるよね。
ケータハムしかり、ピスパニアしかり。

あとマルシャのBayyyyyybeeeeeee!!!!!は微笑ましかった。

>>20
まっさん？

何戦あんだろ

現段階ではロータスのDDRSについては
何も言及されてないから有効

ここの連中と中国人テストドライバーを入国拒否してる連中と同じ臭いがするな

>>1乙
HRTはデラロサ中心体制が相当上手くいってるみたいだね
ツイッターや写真とか見てると和む

来年は、アロンソとシューマッハコンビか

20戦だな。
18戦になりそう

>>24
数名1ヶ月近く日本にいそうだな

住人まで完全に分裂しててワロタ
どっちから使うか決めてくれー

>>29
ロータスはDDRSのデビューが遅れに遅れて鈴鹿になってしまった
しかも自信もそんなにないみたいで「大幅なアップデートは韓国で」とかいってる
来年使えないデバイスの開発に金と時間をかけて
そんなに資源もないのにどうすんの？ってことだろう？

今日のGPニュースで川井は「ロータス？だめでしょうねｗ」みたいな感じだったが
予想を裏切って活躍してチャンピオンシップをかき回すくらいはしてほしい
（WCはまず無理と思うけどね）

鈴鹿と言えば終盤戦、王座決定戦のイメージがあるけど
鈴鹿残しても後5戦もあるのか、何か信じられんな

いや、決めるも何も・・・

今年のマッサを拾うチームはないだろう。
10億単位のスポンサーを持っているわけでもないし。
フェラーリとの契約も今年出来れるんだから、違約金も発生しないし、
フェラーリが移籍を面倒みてやる義理もない。
フェラーリエンジン持参のケースだと、現生が動くわけじゃないから、
中抜きできないから、トッドコネクションにとってもおいしくないし。

>>30
末尾Oのカスのくせに何言ってるんだよｗ

>>24
来年は10月13、14が連休だからその関係
鈴鹿を連休に持ってきた方が客が入るっしょ

>>26
同意
ただケータハムはせめてトロ並になってほしい

>>36
ロータスのDDRSは来年も使えるみたいだけどね
メルセデスのは禁止だけど

>>27
まっさんがいたか。�d
ライコネン以降はいないと思ってた。

>>35
好きにすればいいけど向こうは完全荒らしが建ててるID変えて出てこない

あっちのスレで喜んでるのは、自称右派な人たちでしょ
最近は維新の会とか、アホらしい保守層が増えてるから

USAが19戦目ってことは新規サーキットでのWC決定あるかもね

>>24
夏休みが１週短くなったね

現段階ではロータスの
DDRSは来年も使える
だから各チームも同システムの開発はじめてる

シューマッハに凶と出たシリーシーズン
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/90187.html

シューマッハのマネジャーを努めるサビーネ・ケームは、メルセデスとの契約に記されたサマーオプションを自分たちの方から失効させたことを明らかにした。

「私たちは希望すれば夏の早い時期に（2013年の）契約をすることができました」と彼女は『BBC』に語っている。

日本GP開催できるかな… 開催してるのにTVで見れないとか....

>>43>>48
ロータスのDDRSは来年も使えるのか！知らなかった！
教えてくれてどうもありがとう
でもどのくらい機能するのかまだ未知数だけどね・・・

ロータスはDRS全開でも全くメルセデスに追いつけないぐらいだから、そりゃDDRS開発に躍起にもなるわな
しかしロータスからストレートの遅さをとったら弱点がほとんどなくなるな、せいぜい予選でのタイヤのあったまりが悪いくらいか
それもグロージャンはうまく乗りこなしてるしなぁ

マッサは見納めなのかな…別にいいけど

来年も使えるから今シーズンライコネンがタイトル争ってるにも関わらず
必死に開発続けてるのか、成る程

>>52
最近はマクラーレンレッドブルフェラーリがかなり速くなってきてるから
ロータスが「弱点がない」なんて事ないと思うけどなあ
でも直線が速くなったら少しは勝負に加われそうな感じはある

サビーネ様のおっぱい見に行ったらがっかり画像だった

あくまで現段階はだけどね
DDRSのシステム見るかぎり無いだろうけど
残りロータスがチートマシン化したら
規制来ると思うけどｗ

>>54
ただ、DDRSの開発にリソースを割いたので、ここ数戦遅いのではと言われてる

>>44
一番最近なのはコバライネンじゃないかなあ

>>58
そこまでしてDDRS開発したんだから鈴鹿で劇的なデビューを飾ってほしい
ライコネン2005年鈴鹿みたいな走りをしてくれたら喜んでしまうんだけど

>>58
いや俺もそう思ってるよ、DDRSにリソースを割いたせいで
せっかく素性良い車の開発が進んでないと
これ2008年のBMWや2010年のフェラーリもそうだったよね

ダブルDRS(メルセデス)禁止決まったの昨日か一昨日でしょ？
そりゃ開発し続けるでしょ

>>49
やっぱ顎は引退じゃないか？
自分の限界は自分が一番よくわかってるだろうし、現役やめても収入なんていくらでも稼げるし

元々今シーズンのロータスは
タイヤへの優しさを最大限に生かした
ロングランペースの良さだったからね
予選重視にしようとしてからイマイチ

夏前に契約更新しなかったって言うのも引退するかどうか迷ってたってことだろうしな
ハミルトンが入ってきて押し出された形になった今
そこまでしてシートにしがみつくMSCなど想像つかないよね

DDRS禁止は前から決まってたと思うけど
具体的に文書になったっていうニュースじゃないの？

>>63
今までの最年長記録って誰なんだろうね？

>>61
あの年のBMWは不思議だった、異様にリアが滑りまくってるのに速いんだもの

ロータスはシンガポールは速いと予想していたのが遅かった上に
新リアウィングが機能せず、で　さすがにマズイと思っただろうな

ハンガリーでは予選も早かったしレースペースもよかった
マクラーレン（というかハミルトン）にはかなわなかったけどね

顎には夏休み明けくらいには通達でてたのかな？

ハミルトンはマネジメントに踊らされるピエロ
来季後悔しても時既にお寿司

そしてWCはペレス

スパ以降の顎はなんか思い出づくりしているようにしか見えない
顔つきもいやにおだやかになっちゃってさ

F1 カレンダー最新版
http://www.formula1.com/news/headlines/2012/9/13853.html

The FIA’s calendar in full:
17/03 Grand Prix of Australia
24/03 Grand Prix of Malaysia
14/04 Grand Prix of China
21/04 Grand Prix of Bahrain
12/05 Grand Prix of Spain (Barcelona)
26/05 Grand Prix of Monaco
09/06 Grand Prix of Canada
16/06 Grand Prix of Jersey (New York) *
30/06 Grand Prix of Great Britain
14/07 Grand Prix of Germany
28/07 Grand Prix of Hungary
25/08 Grand Prix of Belgium
08/09 Grand Prix of Italy
22/09 Grand Prix of Singapore
06/10 Grand Prix of Korea
13/10 Grand Prix of Japan
27/10 Grand Prix of India
03/11 Grand Prix of Abu Dhabi
17/11 Grand Prix of USA (Austin)
24/11 Grand Prix of Brazil

>>67
ファンジオじゃね？
彼は51歳でタイトル取ってるでしょ確か

ペレスマクラーレンか。これでマッサの後釜が誰か全然わからなくなったな

>>75
ちょっと今の時代じゃ更新無理だねw

顎は予選で上位行けばとりあえず勝つために頑張る。予選沈めばバトルを楽しむ、実績がそうさせるとはいえ楽なレーシングライフだよ本当

2006年はフェラーリにライコネン入れるぞと言われて引退するように
追い込まれたけど、結局は復帰したくなったんだろうから
今回はハミルトン入れるぞと言われてもじっくり考えたかったんじゃないかね

なんだかんだで表彰台も上がったからな
本人としては満足してるんじゃないかな

マッサは残留だっつってんだろ
何度言わせんだボケ

顎にとってあの引退は本来は引退したくなかったのが本音なんだろうね
引退後も常にF1の側にいたし

>>75
優勝ならファジオーリの53歳じゃね？
確かファンジオとのマシンシェアだったけど

>>1乙

http://www.blwisdom.com/extra/20121002_seminar/

カムイ残留ならNECは残りそうだな

>>83
単に公式セッション（予備予選以上）参加ならもっと上がいそうだね

まだまだやれたのになんで引退なんかしたんだろうなぁ
バイクで腰をやるくらいなら4輪（F1）で走ってりゃいいのに
まぁ怪我の影響はなかったんだろうけど・・

言い忘れたが>>1乙

>>83
すまん、うろ覚えでかなりテキトーなレスだったｗ
でもファンジオは結構な年齢までレースやっててタイトル取ってるのは確かなはず

>>87
やりつくした感があったのとライコとジョイントNo.1になって負けるのが恐かったんではないかな

どうせどっちのスレも使うんだし、先に立った向こうから消化しようぜ
いちいちつまらない意地はるなって

■日本■□F1GP総合 LAP996□■鈴鹿■　　←　こっち先ね
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348846203/
■日本■□F1GP総合 LAP996□■韓国■　（実質997）
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348846236/

前スレで言われてたがザウバーのNECはヨーロッパのだってのは本当なのかね？

>>89
エントリー時の年齢ならあったよ
http://www.f1-data.jp/script/db/stats/driver.php?field=oldest_entry

ヨーロッパじゃなくてメキシコの現地法人な

>>91
向こうはマイナースレじゃないのか？

あーおれも・・>>1乙
重複の方も上がってるけどこっちでいいんだよなｗ
>>90
100勝まで走ると思ってた（是ﾏｼﾞ）顎兄なら達成出来ると確信してたし
体力的にもまだイケたはずだしね、結局精神的なものだったんかね・・

マッサ残留ならさっさと発表してあげればいいのに

>>91
やめろ
むこうと同じ流れになるだろ
もしかしてわざとか？

どうせどっちのスレも使うんだし、先に立った向こうから消化しようぜ
いちいちつまらない意地はるなって

■日本■□F1GP総合 LAP996□■鈴鹿■　　←　こっち先ね
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348846203/
■日本■□F1GP総合 LAP996□■韓国■　（実質997）
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348846236/

>>91
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