● 2輪ロードレース総合 242(MotoGP/SBK etc.) ●
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 07:20:20.46 ID:KYs63y4TO
さぁチーズ臭いマンコについて語れ!
3 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 07:58:29.18 ID:RptlTYzY0
すえた臭いとよく言うが
食べ物で「これだ!」って言う物を教えてほしい
4 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 08:23:07.99 ID:/WHAazgx0
シュールストレミング
5 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 09:17:38.55 ID:SX6blb/o0
6 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 09:49:32.06 ID:/S+9Lq6jO
おつ
ロッシ脊髄損傷だって…
7 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 10:05:55.72 ID:6o7CVbSR0
どこ情報よ〜
8 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 12:02:28.46 ID:4ZxGWArH0
>A.イアンノーネ、脱げ切れず
公式は相変わらずちょいちょいおかしいな
9 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 12:23:34.25 ID:mW9qi7SEP
いちおつ
10 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 13:26:43.43 ID:SX6blb/o0
11 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 14:26:42.74 ID:xR2e2M8G0
脊髄は知らんけど、脳と性根は十分逝ってるね
12 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 16:41:09.62 ID:Mh3AAtU0O
13 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 17:42:01.22 ID:koUdYSxu0
アンチの気持ち悪さ
14 :
11:2012/09/26(水) 18:03:59.45 ID:GDFPOi/E0
15 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 18:21:09.19 ID:mW9qi7SEP
そういえばMotorFanIllustratedって雑誌に
無限の電気レーサー神電のストップがのってたな
16 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 21:41:48.31 ID:BewhPSxt0
今月のライスポのらんかの四コマで思わずクスリと笑ってしまった……死ぬか
17 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 22:20:08.12 ID:gv5FybNE0
中野さんの店、儲かってんのかな?
18 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 22:48:01.60 ID:JGgl+uoQ0
ファンのみなさんラコステとかより高いポロシャツ買ってください
19 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 23:39:38.17 ID:4ZxGWArH0
何気に4周年なんだな
20 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 23:45:43.08 ID:wG60KERJ0
21 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 04:50:05.49 ID:gFMzjTzv0
>>18 56だけじゃなくて74とか48とか適当wwな数字で売ればいいのに
22 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 06:52:36.03 ID:Tu/N2SiE0
モーターサイクルレースは2stトラコン無し以外認めん
23 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 10:35:21.00 ID:RcL60/xn0
>>22 ジジイ、死に損ないと言われようが完全同意!
せめてmotogpでも戦士制御やめてくれんかね
コストも安くなるし、そもそも市販車の進歩とシンクロする必要はないって四輪F1で明言され実践されつつあるのに二輪は・・
24 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 10:58:14.15 ID:8epwFzJr0
戦士制御ってかっこいいな!
中国製のECUみたいだ
25 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 11:17:48.28 ID:7lk9QKm10
>>23 ジジイの死に損ないはMVアグスタやノートンの活躍や、ホンダのGP挑戦第一期を知ってるから、
そんなアホな事言いません。
むしろ小排気量クラスの年齢制限こそ撤廃しろと…
26 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 11:36:32.75 ID:lDbuuSMY0
27 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 11:37:21.42 ID:p9lomL4x0
いつまでも小山の対象じゃしょうがないから、いいんじゃな?
28 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 11:38:35.80 ID:p9lomL4x0
大将・・・
29 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 11:52:41.55 ID:IDVeU8FcO
日本GPにポップコーン売ってる?
30 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 12:27:50.87 ID:FX5vllBF0
お取り扱いはございません
31 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 13:06:05.34 ID:r918PDkLO
>>23 SとDのキーは隣接してるからなw
気持ちはわかるよ
ライディング技術を競うスポーツだもんな
トラコンなんて自転車競技に原動機を積むようなものだよ
32 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 13:11:08.11 ID:3awaHqzE0
F1は進歩をやめても抜かれる下位カテ、ハコでもフォーミュラでも、は見当たらない
MotoGPは進歩を続けるSBKに追いつかれる
そういう現実の違い
33 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 13:34:35.08 ID:d+fGxV6CP
>>32 F1も1.5Lの頃は普通にGr.6とかCanAmカーにラップタイムで負けたこともある
でもジムクラークよりグレゴリーの方が凄いって言われた訳ではない、ドライバの交流も有ったが
今でもスピースとかクラッチローが現実見せてくれてるから良いんじゃない
MotoGPが世界最高のライダーが戦う場であれば、絶対的なラップタイムは関係ない
34 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 13:35:27.50 ID:lg+/xGQ50
じゃあSBKもコストダウンを理由に規制して遅くしよう
35 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 13:43:51.18 ID:3awaHqzE0
まあ負け続けたわけでは無かろう
それと、ある時点に於いて、同じコースで今後何年もSBKの方がMotoGPの方が速い事が予想されるという状況になったらどうだろう
36 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 13:44:58.80 ID:3awaHqzE0
>>34 正直それがセットになるなら大丈夫だと思う
37 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 13:52:38.00 ID:d0SSki0m0
>>33 ヒロシも現実を見せてくれたけどな・・・。(´・ω・`)
38 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 14:03:34.31 ID:WcXHJdv10
ちと疑問なんだが、みんなはMotoGPで勝ってるメーカーのバイクを欲しいと思うものなんでしょうか?
39 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 14:04:40.71 ID:lDbuuSMY0
>>33 >F1も1.5Lの頃は普通にGr.6とかCanAmカーにラップタイムで負けたこともある
其では駄目だから、僅か五年で3Lに移行したんだろ。
40 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 14:10:40.38 ID:3awaHqzE0
しくじった
×何年もSBKの方がMotoGPの方が速い事が
○何年もSBKの方がMotoGPより速い事が
41 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 14:19:49.65 ID:r918PDkLO
>>38 例えばホンダ・ヤマハ・ドカのバイクが店にあって、
カタログスペックと価格がまったく同じ場合、
ドカのバイクを買う気にはなれないな
42 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 14:51:23.96 ID:xG4+iQ/hP
ドカの市販車は品質もアフターケアも酷いらしいね
43 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 15:03:08.13 ID:YNZ+Mnpo0
999以前は特にひどかったようだが
1098以降はましになりつつあるという話も聞く 特に電装系
44 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 15:36:42.38 ID:tzMm01r10
むしろドカはユーザーの品質の方が問題だろ。w
45 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 17:04:55.89 ID:9kYJZYJE0
ドカの電装は三菱製…
46 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 17:27:14.19 ID:NX7MEdJk0
ドカドカうるさい〜
47 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 17:46:57.32 ID:ex9GqxZX0
ど〜か静かにして下さい
48 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 17:53:04.18 ID:xBwSHNZ+O
>>38 三流ライダーが乗って勝てるマシンなら欲しい。
乗り手を選んで勝ったマシンには興味ない。
どっちにせよ俺には豚に真珠だがな。
49 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 17:59:58.90 ID:XYcQ9fy70
SBKなんてMoto2より遅いでしょ
50 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 18:00:58.40 ID:d+fGxV6CP
まあMotoGPのQualifying lapではドキドキしたことないけど、GP500の競り合い
では何回か有る。それでもラップタイムはQより遅かったんだから、TRCは無くしても
良いと思うってだけだけどね。
51 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 18:06:29.46 ID:2Gv+dAXS0
TRCがなければKCは不世出の天才と呼ばれ、
ロレは結構ウマイじゃん・・・くらいなんだろうな
52 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 18:18:23.89 ID:c4J2mmS60
TRCがある状態で大怪我してるのに?
53 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 19:10:22.22 ID:fTy+UQuG0
TCSって略すんじゃないのか?
54 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 19:28:26.23 ID:d+fGxV6CP
55 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 19:38:42.50 ID:leHwkLol0
>>41 カタログスペックと価格が一緒なら、デザインで選ぶが。
56 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 19:54:37.30 ID:leHwkLol0
IRTAから来年ケンタはWGPを走れませんて言われたそうだね。
57 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 20:32:37.97 ID:8DUmjUAc0
親父のブログに書いてあったな
58 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 20:36:26.42 ID:xNQk38ke0
>>38 まったく、何でも人に聞かなきゃわからない人はセンス無いんだよ。才能が無いの。
59 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 20:40:26.60 ID:6zU6pOjf0
いるた「あいつはあかん」
60 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 20:40:54.27 ID:dCrl4uqV0
Azi Farni ?@AziFarniBBC
just seen Hiroshi Aoyama in the paddock. wonder if he's here talking to Gresini..
ヒロシさんアラゴンで就活中
61 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 20:49:43.16 ID:ORpsCGjm0
>>60 グレって事はピッロの後釜を狙ってるのか?
それともMoto2?
62 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 22:14:41.59 ID:7lk9QKm10
>>38 スポーツ志向の人はそうだろう。
バイクには高性能イコール安全という面もあり、
特に高速の制限速度が高いもしくは無い地方のヨーロッパでは
GPで活躍しているというのはかなりのセールスポイントになる。
GPに参加してないBMWは一部のツーリング志向に特化したオッサンしか買わないし、
ハーレーはアウトロー気取りとフルドレス見せびらかしの人しか買わない。
63 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 22:28:59.76 ID:xfAyx11q0
>GPに参加してないBMWは一部のツーリング志向に特化したオッサンしか買わないし、ハーレーはアウトロー気取りとフルドレス見せびらかしの人しか買わない。
眼鏡の曇り取り使ってる?
64 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 22:38:20.21 ID:YNZ+Mnpo0
欧州のアマレーサーにはS1000RRが売れてるらしいが
65 :
音速の名無しさん:2012/09/28(金) 00:30:12.50 ID:9RLrmtdaP
それSP400でZXRが独壇場だったのに似てるw
66 :
音速の名無しさん:2012/09/28(金) 01:34:33.48 ID:sO4srtP20
>SP400でZXRが独壇場
kwsk
67 :
音速の名無しさん:2012/09/28(金) 02:46:53.75 ID:9N0nh7eJ0
日本車のまねメーカー買うくらいなら韓国製で十分ニダ
68 :
音速の名無しさん:2012/09/28(金) 06:43:00.77 ID:496FQeNi0
69 :
音速の名無しさん:2012/09/28(金) 07:05:04.77 ID:SqrJ4Ifi0
70 :
音速の名無しさん:2012/09/28(金) 08:01:27.39 ID:L48ytcvA0
ステイサムがドカで登場したのは好感が持てる。役だけど
71 :
音速の名無しさん:2012/09/28(金) 09:38:00.05 ID:sO4srtP20
>>68 BMとハーレーのオーナーのキャラは、ほぼ万国共通なのだよ…
つか、ヨーロッパとかアメリカでやってることを日本人がマネしてるだけなんだけどなw
72 :
音速の名無しさん:2012/09/28(金) 11:23:51.33 ID:1U0Ify6G0
カワサキも好調だってんだから、SBKの方が売り上げには影響あるだろう
73 :
音速の名無しさん:2012/09/28(金) 13:02:21.71 ID:AWonbwiy0
かわさきって作り手もユーザーの偏差値低いよね
こうまで温度差ない集団他に類を見ない
74 :
音速の名無しさん:2012/09/28(金) 13:07:11.54 ID:AWonbwiy0
ユーザーも・・・でしたor
75 :
音速の名無しさん:2012/09/28(金) 13:10:30.68 ID:Z93Q6UE9O
↑
何もかもが悲惨で目もあてられない
76 :
音速の名無しさん:2012/09/28(金) 13:18:48.72 ID:7V3zzctF0
77 :
音速の名無しさん:2012/09/28(金) 13:19:17.80 ID:VA4nwe+q0
> ID:AWonbwiy0 の偏差値wが一番低い希ガス
KWSK乗りなんだろ?
78 :
音速の名無しさん:2012/09/28(金) 14:23:11.29 ID:AWonbwiy0
偏差値は低くはないがタイピングの偏差値はすごいねw
かわさきは乗ったことがない
ヤンキーと関西人嫌いなんだ
今はノートンとTLM(笑
79 :
音速の名無しさん:2012/09/28(金) 16:24:34.68 ID:9N0nh7eJ0
わたしニホンゴすこしよ
80 :
音速の名無しさん:2012/09/28(金) 16:52:28.51 ID:tQEcmaNA0
81 :
音速の名無しさん:2012/09/28(金) 19:04:13.53 ID:ZHtFx0XW0
やっぱKCがいるといないではワクワク度が大違いだ。
引退撤回してくれKC!
82 :
音速の名無しさん:2012/09/28(金) 20:24:11.08 ID:t0AopWa00
KCなんて過去の人のことはどうでもいい
来年は母国でローカルなツーリングカーレースしてるよ
83 :
音速の名無しさん:2012/09/28(金) 21:10:11.32 ID:URSG5QIi0
結局KCはガードナー止まりかぁ
84 :
音速の名無しさん:2012/09/28(金) 22:07:50.68 ID:kK/z5ZB60
日本人ドライバーと組んだ奴は、だいたい美味しいポジションを約束される。
可夢偉でこの流れも切れるかと思ったら、ペレスが化けちゃうもんな。
日本人ドライバーと組みたいって思ってるドライバー多かったりして
85 :
音速の名無しさん:2012/09/28(金) 22:08:23.09 ID:kK/z5ZB60
申し訳ない
誤爆orz
86 :
音速の名無しさん:2012/09/28(金) 22:20:05.51 ID:fWm5s/J40
相変わらずスピーズは路面コンディションが悪いと速いな。
クリス・バーミューレンを思い出す・・・
87 :
音速の名無しさん:2012/09/28(金) 22:55:18.10 ID:mFjbPdzGO
茂木と勘違いしてたorz
アラゴンって北欧かと思いきやスペインか
二輪=スペインにいい加減ウンザリ
88 :
音速の名無しさん:2012/09/28(金) 23:38:07.54 ID:YmN/fDT00
89 :
音速の名無しさん:2012/09/29(土) 01:03:18.43 ID:uvcgCy+N0
ウノさん久々の更新キタ
あいかわらずお猿には手厳しいなw
スズキがワンメイクECUなら出ねぇの一文は気になった
そんなこといわんといて
90 :
音速の名無しさん:2012/09/29(土) 01:22:53.74 ID:I9HH0yCFO
あいつの差別的な発言嫌い
情報もガセっぽいから観てない俺
91 :
音速の名無しさん:2012/09/29(土) 01:55:24.80 ID:2BY+5DO50
わざわざ、見てないってアピールしなくて良いから。
92 :
音速の名無しさん:2012/09/29(土) 02:28:38.69 ID:mRKk5kw/0
わざわざ、ブログ更新のアピールしなくて良いから。
93 :
音速の名無しさん:2012/09/29(土) 05:36:45.22 ID:5a18QT9x0
宣伝uzeeeeeeeeeeeeeeee!!!
94 :
音速の名無しさん:2012/09/29(土) 05:55:50.71 ID:dChCTcML0
>SP400でZXRが独壇場
草レース行ったらZXR400軍団が居たけど、速かったな・・・とはいえもうZXRなんて見ないけど
>クリス・バーミューレンを思い出す・・・
婆さんは路面というより悪天候の魔術師だったと思うw GSVR唯一の勝者だったな。
95 :
音速の名無しさん:2012/09/29(土) 11:22:39.81 ID:L/DPe0oG0
そういや今年は江戸の代役でフランスGP走ってたな
去年カワサキ去ってからはどこにも所属してないのかね
BSBにもいないからてっきり国内のスーパーバイクあたりに戻ったかと思ったわ
96 :
音速の名無しさん:2012/09/29(土) 11:40:30.93 ID:+seONqKp0
婆さん母国でボートの競技やってるみたいだよ
セーリングだかそんなやつ
97 :
音速の名無しさん:2012/09/29(土) 12:28:29.90 ID:L/DPe0oG0
へー 全然バイクレースから離れちゃってるのか
98 :
音速の名無しさん:2012/09/29(土) 13:33:11.07 ID:0nenamWP0
99 :
音速の名無しさん:2012/09/29(土) 14:20:14.21 ID:iKkpEwYj0
ホンダってマジECU制度だっけ?
導入されたらマジMOTOGP撤退すんのかい?
しかしトーチュウサイト見たけど何が撤退も辞さないだよ!
ナメてんのか?ホンダは!
SBKに行くかどうかてホンダはすでにテンケイトホンダでワークス参戦
してんじゃないのか?
100 :
音速の名無しさん:2012/09/29(土) 14:28:41.90 ID:iKkpEwYj0
なぁほんとホンダMOTOGP撤退すんのかい?
ホンダも反対なんかして強がってる場合かよ!
何が撤退も辞さないだよ!日本のメーカーなら参戦させてもらえてる
だけでもありがたく思えよ!欧州メーカー気取りしやがって
マルケスとペドロサと2年も契約してんだろうが!
ホンダ撤退したらロレンソ校長のライディングスクールが何年も経営できそうだなw
運営のやろうとしてることに何も意見しないと好き勝手やられるから、
覆すのは無理と分ってても取りあえず反対するんだって
ホンダはちょっと高飛車だよね
そういうところが好きだけど
104 :
音速の名無しさん:2012/09/29(土) 14:34:43.20 ID:iKkpEwYj0
>>102 MOTOGPでもホンダはECU制度反対で導入なら撤退もなんて言われてる
のに何故かみな余裕こいてるけどなんでなんだ?
ホンダMOTOGP撤退する気ないのか?
F1撤退であれだけネットでも大騒ぎだったのによ
105 :
音速の名無しさん:2012/09/29(土) 14:34:49.20 ID:6cdCbJOK0
レプソルヤマハになるのか
>>101 なんで無双状態で高額なライダー雇用する必要性あんの?
バッカ丸出し
Q. MotoGPのレギュレーションが決まってないから、という話でしたが、
それは共通ECUと回転数制御のことだと思います。
来年CRTは共通ECUを使って、再来年の2014年からプロトもそれを使うということに、
ホンダは反対しているという話を聞いています。
でも、もしドルナがそれを押しつけた場合はどうなるんですか?
鈴木──いい質問ですねぇ。我々のスタンスは、反対です。
何故反対か、と言うと、それによってあまり大きな効果が得られるとは思えないからなんですね。
ただ我々が反対しても、ある程度受け入れざるを得ないかもしれない。
その良い例が、今年シーズンオフの4kgのウエイト増ですね。
我々は最後まで反対しましたが、受け入れざるを得なくて、それに対応した。
つまり、この場でドルナの言う通りにやります、
と言ってしまうと今後は何でもされちゃうんで、「我々は反対します」というスタンスで行きます。
ttp://www.mr-bike.jp/?p=29913
108 :
音速の名無しさん:2012/09/29(土) 14:42:53.91 ID:iKkpEwYj0
>>107読んだよしかしそのコメントの意味も
撤退もありともとれない?
社長が宣伝として有効だから続けるって言ってるんだからやめないでしょ
撤退なんて一言も言ってないのに騒ぐ必要ない
そう読み取れるなんて言い出したら何とでも読み取れる。
>>108 おい、お前が3年は安泰だって言ってたヒロシが、1年でシート失ったぞ
お前の言うことを信じてたみんなに、ごめんなさいしとけよ
撤退は無いだろうけど、SBKとMotoGPの入れ込み具合が、今後真逆になる可能性も無くはないね
113 :
音速の名無しさん:2012/09/29(土) 15:18:12.53 ID:iKkpEwYj0
>>111ああそう
ま、仕方ないねいやいけると思ったんだよ・・
最初かクビクビうるさいからついね
アラゴンでもう就活してんでしょ?
MOTO2かCRTあたりにいければ嬉しいが
しかしヒロシと違いカムイはマジ勘弁してほしい
もうカムイスレとにかく強引にカムイクビに持っていこうとする馬鹿いる
ID:iKkpEwYj0
ひでぇ日本語だな
強引にホンダ撤退にもっていこうとしてたのは
どこの誰だったかな。
118 :
音速の名無しさん:2012/09/29(土) 17:32:41.48 ID:6cdCbJOK0
よくsageろ言ううざいのいるが何でsageたがるのだかわからんしうざい。
明日、関東は台風か
CS映らないだろうな
寂しい
120 :
音速の名無しさん:2012/09/29(土) 18:23:30.74 ID:JLnS6w/g0
? ばーか
>>118 おまえはsage無くていいから
かわりにhageろ
これは呪いだから、近いうちそうなる
そういやタルマクシって何処行ったんだべ・・
中小排気量の元チャンプが次々と放出されてるなぁ。
123 :
音速の名無しさん:2012/09/29(土) 20:51:54.14 ID:UbdT++yq0
ここバカばーっかだからageたほうが馬鹿濃度薄まるかもな
125 :
音速の名無しさん:2012/09/29(土) 21:24:51.93 ID:R1a5KoWH0
キヨシムステインが来ると、場が荒れる。
126 :
音速の名無しさん:2012/09/29(土) 21:31:01.68 ID:Sw3PY/DG0
最新版イタリアの人気スポーツ選手ランキング
1位デルピエロ17%
2位ロッシ8%
3位競泳の選手7%
4位トッティ6%
5位アロンソ
6位ブッフォン
7位カバー二
8位サネッティ
9位メッシ
10位フィギアの選手
イタリアでもロッシはオワコンなんだな・・・
2位でオワコンか・・・
サッカー選手ばっかじゃん
129 :
音速の名無しさん:2012/09/29(土) 22:40:39.67 ID:I9HH0yCFO
アロンソってイタリアにもいるんだ
サッカー選手?
転倒多いけど、グラベルじゃないから、マシンが滑って大破ってパターンばっかりだな。
Moto3からずっと同じパターンだね。
ただのスリップダウンで大破
フィギアw
ロッシさん前回のはやはりラッキーですか・・・
やっぱりF1というか四輪に合わせた舗装エスケープは、バイクレースには向いてないね。
スリップダウンからカーリング状態になって危ないなあって思いながら見てた。
てかおっさんばっか
宇野うざい
誰がおっさんやねん。
ダニ怒ってたな
>>136 サンドトラップは、アレはアレで、滑ってきたバイクが砂場で突き刺さって起き上がり、
縦回転とか横回転しながら吹っ飛んでくるから、やっぱりそれなりに危ないよ。
人工じゃない普通の芝生が一番じゃねーかな…。
バイクのレースは危ない
バイクから早々に離脱できることが4輪に比べて危険であったりそうでなかったりする
エキサイトバイク
マシンが大破するのは舗装エスケープだからと言うより、舗装エスケープ滑って行ったマシンが
グラベルに突入した時にどっかが引っ掛かってムーンサルト開始ってパターンでしょ
最初からグラベルだったら、最初からムーンサルトするだけだし、ライダーの事を考えると、
転倒直後にグラベルだと変な角度で足が入っちゃってケガしたりする事も多い(ロッシとかエリアスとか)
結局は場所によってそれぞれの方式のメリットとデメリットがあるって話にしかならないんでは
そうなんだよねぇ
ただのコースアウトならアスファルト舗装のエスケープゾーンがいいし、
ハイサイドでライダーが舞ってしまったら芝生がマシかもだし、
占有面積や天候の影響、クラス毎に進入脱出の速度も違う、
安全にツーリングするのが一番ってこったな!
148 :
音速の名無しさん:2012/09/30(日) 15:34:17.64 ID:P6T0g9ikO
もてぎの時に、台風が来ませんように。
またロレンソはもてぎに食料持参かね?
来ない方がポイント争いは面白くなるんだけどな。
あ、ペドロサも似た感じだったか。
よく考えりゃ日本人が慣れすぎたと言うか、国に飼いならされ過ぎてるんだろな。
150 :
音速の名無しさん:2012/09/30(日) 16:18:31.57 ID:fjKNlQWL0
雨降ってる。面白くなりそう。
今日のレースをスカパーでみるやつは、台風で受信出来ませんになるな…
152 :
音速の名無しさん:2012/09/30(日) 17:08:04.37 ID:6cX8cQEE0
実況スレが見つからない、誘導お願いします。
153 :
音速の名無しさん:2012/09/30(日) 17:30:01.30 ID:4GYaKpqfO
ふつうにモタスポ実況にあるやん
154 :
音速の名無しさん:2012/09/30(日) 17:41:25.60 ID:6cX8cQEE0
モタスポ実況が無い
おお・・透き通るような青空だな。 これは楽しみだな。
156 :
音速の名無しさん:2012/09/30(日) 17:50:32.53 ID:i1/XD4aw0
157 :
音速の名無しさん:2012/09/30(日) 17:54:05.74 ID:6cX8cQEE0
>>156 dテンプレにあったのね、ここどこなん?
>>148 というかモテギなんか台風で崩壊するのが皆のためじゃね?
159 :
音速の名無しさん:2012/09/30(日) 17:59:32.56 ID:i1/XD4aw0
>>157 普通の掲示板だから、キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!とか言っちゃだめ
うげげ・・・土砂降りで見れなくなった・・・orz
ロレは悟りを開いたな
途中受信障害起こしたが何とか見れたわ。 問題はこれからだな・・・
マルケスは三味線引きすぎて負けたかw 旗も折れてるしw
ヘイデン心配だ
165 :
音速の名無しさん:2012/09/30(日) 21:11:18.77 ID:33wLv2De0
場外
バイクのレースは危ない
バイクのレースはとても危ない
意識もあるし身体も動くそうで良かった
ヘイデン意識あるし手足も動くらしい。
少しホッとした。まあ怪我してないとは言えないが。
実況のバカはヘイデンの容態の
テロップが出てるのに何にも説明せず…
ってまるで素人やん日テレアナ
ロレ
なんかつまらないライダーになっちまったな
ロッシさん今日は何かおかしいね
グリッドでもおとなしかったし…
ロッシなにやってるんだって感じのレースだったな。
雨酷いけど何とか最後まで見れたわ。
174 :
音速の名無しさん:2012/09/30(日) 21:45:56.71 ID:IGjYZhKf0
ヘイデン、激突する前にマシンから飛び降りろよ
うーんなレースだったな。
ロレが圧勝するから見なくていい
ロレが圧勝するから見なくていい
ロレが圧勝するから見なくていい
ロレが圧勝するから見なくていい
ロレが圧勝するから見なくていい
ロレが圧勝するから見なくていい
178 :
音速の名無しさん:2012/09/30(日) 22:11:12.48 ID:NFfU/yFj0
ウフフ
今までディスられる宮城を擁護してきたが、そろそろ我慢できなくなってきた
中身ないなあコイツ、あるのは過剰な自意識だけだ
なんでンダから仕事もらえるんだ?
ホンダのワークスパーツぱくって事故った癖になw
181 :
音速の名無しさん:2012/09/30(日) 22:29:06.10 ID:4GYaKpqfO
>>170 平田が死んだってゴミを処分した程度だからな
死亡フラグ立ってるけど茂木で死ぬなよ
日本GPなくなって欲しくない
まああの状況じゃ来年まで欠場だろうけど
182 :
音速の名無しさん:2012/09/30(日) 22:30:33.63 ID:i1/XD4aw0
町田宮城コンビの中継は画面から目が離せないんで疲れるわ。
映像で順位が入れ替わっても関係ない話を引っ張り続けるもんだから、
ながら見ってのができない。
ダニとロレ、次にホルヘがコケて
ダニがポールポジションゲットすれば普通に逆転あるな
日本でホルヘにアタックするバカが現れないことを祈るよ
>>161 残り5戦で33ポイント差
ロレンソの実質圧勝ということか
なるほど一理あるわ
ババア追放
モテギはコースレイアウトが4輪向けっぽくて、見ててもつまらん。
だよねー
喜ぶのは栃木のおいなかさんだけ
残念。
それは私のおいなりさんだ。
筑波キボン
>>190 サーキット全部地方じゃんw
つか鈴鹿は改修されない限り無理なんだから現実見ろよ
まぁ俺も鈴鹿の方が見応えあるけど死人が出るレースは見たくない
194 :
音速の名無しさん:2012/10/01(月) 01:34:04.62 ID:MJ129N5JO
不謹慎申し訳ない
最終戦までに最悪の事態が起こると思う
死ぬとは思わなかったけど、シモがでっかい事故起こすのも予感してた
茂木は危ないとこだからドカとかバウとかは出場停止にしといたほうがいい
間違いなく犠牲者が現れる
>>194 夜釣りかぁ・・・
台風の後じゃ、難しくないか?
ダニ勝ったあああああああああ
ブラドルはあかんなあ
せっかく表彰台乗れたかもしれなかったのにここでこけるとは
ハイサイドなどで高さ2mまで空中に舞ったとき、
地面に落下するときの時速は約22.7km
タイヤバリアとはいえ、激突する直前にバイクから飛び降りていたらハイサイド以上の衝撃を受けたはず
平田さんはナイスな判断だった
激突する直前のスローモーションになってる時にどうすればダメージが一番少ないかをいろいろ考えたんだろうね
ダートやってたのにそのまま突っ込んじゃったのか・・と少し不思議だったわ。
コースアウトした時のスピードが相当出てたようなので減速できなかったか。
頭弱いからあんな判断しか出来なかったんだよ
まあ来年で引退だからどうでもいい存在だけど
バイクは垂直に立ててる状態が一番減速できるのだから、ヘイデンさんの判断はそれほど間違ってない。
それに、サンドトラップではハンドルをコジったりバイクを横に向けたりすると
タイヤがメリ込んでバイクが縦回転や横回転を始めかねないから
アレはアレでしょうがない。
本人は「壁に衝突する前にジャンプしたったw」と言っているが、
どう見てもカタパルト射出にしか見えない件。
普通の人間だったらあれが精いっぱいだろ
>>197 >ハイサイド以上の衝撃を受けたはず
おまえアッタマ悪いな、ベクトルが全然違う
パーはパーに擁護されるってことですな
毎年の如く69のブースにはゴミクズがわいてる
>>197 スゲーな、タイヤバリアよりも硬い鉄柱や金属パイプが向こう側に無い事を見越してたんだな。
その洞察力、恐れ入るぜ。
タクマはタイヤバリアにあてて止めようとして
ああなった訳だが。
しかも時速60キロも出てなかったという。
物に当たるってのは衝撃がそのまま身体に伝わる可能性があるんで
何かに当たる以前に飛び降りるのが良い。
拓磨の時はタイヤバリアが凍結してて、バリアの体をなしてなかったんじゃなかったっけ?
まぁ、又聞きだから真相は未確認だけど。
フリー走行かなんかだったらヘイデンも手前でわざとバイクを転がして自分への
ダメージを最小限にする手段を取ったかも知れないが、決勝中だからなー
最後までなんとか無事にコースへ復帰したいという意識の方が大きかったんだろう。
たぶんそれは無いw
タイヤバリア直前で飛び降りていたら、
最悪、弾き返されたドカと正面衝突していたかもしれないな。
もっと早く諦めるべきだっだと思うが、ウォール直前での判断は正しいと思う
正しくねーよ
乗れないくせにか分析はいっちょまえだな
バレンティーノロッシが長友誉めててワロタ
ロッシはゴリゴリのインテリスタだからなあ・・
珍テル好きなのか
つまりロッシですら長友には敵わないってわけ
ストーナーが茂木来るかどうかで観戦しに行くか決めようと思ってるのに
なかなか情報が入ってこないな
>>208 いや〜そんな余裕はなかっただろ
わぁわぁうああと思ってたらもうスポンジだったとしか思えん
ヘイデンはファイターですから。
>>219 タイヤバリヤともファイトしちゃうんですね?
ヒネクレ者大集合
222 :
音速の名無しさん:2012/10/02(火) 03:33:15.77 ID:Ts+mYQS7O
爆笑おバカ映像の募集やってたら投稿しとくわこれ
茂木で本人に会ったら、ぶん殴られない程度にからかってみよっか考え中
ニッキーの転倒見てると、
03年カタルニアでのビアッジは転倒の仕方までうまいんだなと思えてしまう
トライアルなんかだと素人との腕の差が分かり易すぎて、GPで中位のライダーも
もっと尊敬の目で見られる気がするんだが、ロードは傍目は素人がやっている事と
決定的な差が見えづらいせいか、ヘイデンクラスだと見下されている印象があるなぁ。
それはどんなスポーツでも同じだろw
プロ野球なんか見てる連中なんか、全員バッティングコーチ状態だぞw
まずスタンディングが意味不明だからなトライアル。でも全くバイク乗らない人から見たらスゲーッ!て言ってたよ少なくとも俺の周りでは。
バンク角がありえないんだそうだ。このへんは自転車とか乗ってるからそう思うらしい。
バイクに乗ってる人間から見てもGPのあのバンク角はスゲーよ。
コケてるようにしか見えないからなw
パフォーマンスじゃなくて速く走る為にバンクさせたら
ヒジが擦ったとか意味わからん。w
バリバリマシンでは良く見たよ
ここもバイク板もケーシーと日記の話ばっか超うぜ
どうでもいいじゃんどっちも引退するんだろ
>>227 そういう一般人つーか素人観点だとサーティーズやヘイルウッドは全然すごくないってことになるんだな
>>81 おいらも同じ気持ち。
さび抜きの寿司食ってるみたい。
バンク角も凄いけどあの状態でアクセル開けてることが凄いわ
人間も技術レベルも
>>234 しばらくはガリのクラッチローさんで我慢して下さい
コーナリングだけやない!
トップスピードからのフルブレーキはまさに職人技や!
あれこそプロの技術!
半クラで発進できることがすごい(教習生)
ロッシがレアとの接触で自分の過ちを認めるとは・・・
そりゃそうだろ
あれでレイが悪いなんて言ったらキチガイ沙汰だぞw
ロッシの先生化か・・・
ちょっと見てみたい
カウルブツけて切り込んでたろう。
なんであんなアッサリ真っ直ぐ行ったんだろう。まあ今はケガしたくないないのかもな。
最初は「MotoGPのスタート直後のペースとWSBKのスタート直後のペースは
違げーよ」とか言ってたけど。w
最近の革ツナギってメーカーによっては転倒用のエアバッグが革の内側についてるけど
転倒再スタートしたい時は空気がちゃんと抜ける造りなのかね
先日のブラドルの転倒を見てて思った。
エキシージで鈴鹿を走るイベントだが
フラフラしてまっすぐ走れん・・・
購入してチューンしたフォーカスは気持ちよかったのに、デフォの車でのイベントが苦痛だ
すいませんでした
>>248 公式にツナギを作るとこの動画があがってるけど
ボンベにもなんか色々パーツがついてた
>>248 エアバッグの作動原理も知らずに嬉しそうに・・
バカば〜っかココ
俺は天才だがそんな見下した言い方はしないぞ
KCもてぎ出場確定だって
来なくてもいいのに
もう引退したと思ってた
お前らそんなこと言ってて全員KCに負けたら目も当てられんぞ。。。
大丈夫だとは思うが、そうなったら来年は2軍選手権だな
>>254 でも、嫁と子供はつれてこないんだよな?
>>252 俺を馬鹿にするのはいい!
しかし他の皆は関係ない!!
ライダー達は今年も服捨てて帰るんかな?
261 :
音速の名無しさん:2012/10/03(水) 20:06:01.74 ID:Hti9FSbG0
>>248 HitAirとかは膨らんでから
30秒後とかに徐々に抜けるようになっているよ
作動は「エンジン回転に連動式」と「ワイヤー式」があるよ
262 :
音速の名無しさん:2012/10/03(水) 23:03:26.49 ID:V8H37qeY0
最近あちこちのサイトやyoutubeとかでMotoGP日本GPの広告見かける。
客集めるのに必死だな。
そりゃ興行なんだから普通はそういうことするだろう。
なに言ってんだ?
あるいは検索ワードや訪問サイト連動型の広告が威力を発揮しているのかも
行動ターゲティング広告だからクッキー削除で消えるんじゃないか
266 :
音速の名無しさん:2012/10/04(木) 12:19:00.87 ID:VBhX1Gy00
motogpとwsbkがドルナ運営になるとどういう事になるの?
博一はmotogpに戻れるの?
267 :
音速の名無しさん:2012/10/04(木) 12:20:15.07 ID:k4ouUgUk0
1,2年前のライダーエアバッグで作動してからも膨らみっぱなしのやつもあった。
転倒時に動作不良起こして縮まなくなってただけかも知れんけど。
269 :
音速の名無しさん:2012/10/04(木) 15:35:41.20 ID:JYua5S1I0
何周遅れってゆうか、何戦前の話題だよ
ストーナーが大喜びらしいね
珍しくポスターくれって言ってるそうです
いい話だなあ ♪( ´▽`)
>>269 ホンダ、ヤマハ、ドカのワークスライダーでベンだけが除外されていることをわるれるな。
275 :
音速の名無しさん:2012/10/04(木) 21:19:36.26 ID:8knA5/on0
なぜかロレが吠えてる
ポスターは全体的にあまり似てないよな。ロレがベンと間違えられていたし
あの成績じゃあベンも何も言えんだろ
280 :
音速の名無しさん:2012/10/04(木) 22:02:13.85 ID:8knA5/on0
ダニが似てない
もうダニ逆転は望み薄だからKCが残り全勝してあっさり立ち去る展開を期待
誰が描いてんの?
284 :
音速の名無しさん:2012/10/05(金) 06:13:23.42 ID:eeo7nP6DO
幸福の科学に加担した801のらんかさん
アメリカでまた一つサーキット追加されたがあっちでそんなに人気あるのかな?
アメリカ人も殆ど活躍無いのに
人気は関係ない開催者がいてドルナに金払えば良い
客が入らなくて困るのは開催者
287 :
音速の名無しさん:2012/10/05(金) 12:58:07.79 ID:Rxg6Q5k60
スーパー襲撃したらいかんだろ
やるならロビンフッドみたいに悪徳政治家とか
KCは今年で引退な上に、もうチャンプ争いから脱落したので
今まで以上に勝つかコケるかの限界走りが見てみたいw
289 :
音速の名無しさん:2012/10/05(金) 16:52:35.52 ID:Ggx5hV040
>>288 実際は真逆だろうな。程々にセーブした走りを披露するだろう。
だろうな
ペドロサ逃がしてロレンソの前に割り込む
これがKC最後のお仕事
ついでに突...
KCはロレが勝ってほしいとおもってるから。
チームメートだからってダニごときがタイトル取るのは許せない。
でもここから全勝したらタイトルにふさわしいと思う
来年にはいつものペドにもどりそうだがw
>>294 ダニにかぎらず、マシンの開発次第だな
つか、本田は前倒ししたわけだけど、来季のマシンはまた更に
新たに開発するのかね
>>296 普通に考えて現行の熟成で行くだろ。
2014年以降のレギュが不透明だし。
298 :
音速の名無しさん:2012/10/06(土) 11:20:15.13 ID:bfKrUmYSO
>>295 幸福の科学=右翼ではないぞ
左翼も潜んでるって話もあるし、どっちでもない人もいる
幸福自体が共産とつるんでるって噂はあるけど
とにかく顔が受け付けない
>>298 幸福の科学はガチ右翼じゃない
自民党と政策は一致だしなあ
そもそも共産党が党是として宗教と懇ろになる訳が無いだろw
誰に聞いたガセだよw
>>298 あと幸福実現党選挙協力してたのは自民党な
小池百合子と共闘してたじゃないw
あそこは、右翼左翼云々よりも
貧乏でちょっとアレなおいちゃんおばちゃんを取り込んで
金をむしりとってる団体ってイメージ。
本部の近くに住んでるけど、選挙活動に同行して手伝ってる信者の風体が
みんな小汚く、挙動もアレで見てて悲しかった。
あれじゃ当選なんか出来ないわなw
ニュー速に迷い込んだかと思った・・
ココハ、ニューsokuデスカ?
305 :
音速の名無しさん:2012/10/06(土) 17:29:32.23 ID:bfKrUmYSO
今年はらんか来る?
金田一少年の作者に似てるなあの人
来週日本GPって言うのに
まったく盛り上がらないな
今週末のF1とはえらい違いだ・・・
バイク乗りが少なくなったんだから当たり前だろ
仕事ヒマになったから行こうと思ったんだけど、今からじゃ泊まれる所が無いかなあ
テントくらい買えや
>>306 F1は今週なのかw
どうりで、モビリチィーランドのメールがモトgp関連の情報が無いわけだw
>>309 >>311 サンクス。宿取れなかったら寝袋と段ボール持って見に行くよ。
もてぎは初めてだからwktkが止まらん
GPは鈴鹿でないと見に行けないし面白くない
>>312 例年だと、観戦ツアー用に押さえてある宇都宮や水戸のビジネスホテルのキャンセルが
月・火曜辺りにぼこぼこ出るよ。
マジレスするが、ホテルよりテントのほうがアクセス時間不要で遥かに便利
316 :
音速の名無しさん:2012/10/06(土) 21:38:12.69 ID:BqAGRuOp0
誰か教えて下さい。
MotoGPにおいて、二人のライダーのポイントも勝利数も同一の場合、
チャンピオンは2名になるということなのでしょうか?
2位の回数
いいえ、最終戦が終わったあと3週ずつタイムアタックして速いほうがチャンプになります
最後は被ってるメットのメーカーで格付けするんじゃなかった?
320 :
音速の名無しさん:2012/10/06(土) 21:53:00.95 ID:BqAGRuOp0
>>317 ありがとうございます。
すると、全ての順位が同数の場合は
2名チャンピオンが誕生するということですね。
ありえないことだとは思いますが。
全ての順位が同じでも何か無理やり差を付ける規定があったと思うぞ
2名チャンピオンという事は無い。
マジレスすると・・・・空気よんでないよな俺w
2位の回数も同じだと3位、それも同じなら4位と順次次の順位が多いほうが優先される
これは全てのモタスポで同様
全ての順位の回数も同じなら勝利したレースが先だった方
ポール獲得数とかも絡んでたような…
>>306 もてぎってホントステイタス感がないよな。
祭りって感じが全くしない。
326 :
音速の名無しさん:2012/10/06(土) 23:43:26.34 ID:B9ZP6NoA0
茂木でやるより筑波のほうがいくらかマシ
いっそのこと本牧埠頭でもいいよ
それなら岡国かオートポリスがいいな
PP獲得数と、あとはレース中のファステストラップ回数とかだな
明日の鈴鹿で可夢偉がダメだと、来週の茂木GPでの日本人ライダーに期待が集中しそうだな。
>>331 水戸とどっちがいいだろ?
やはり新幹線があるほうか?
あの辺の陶芸の町とかは既に埋まってるな。昨日電話しまくった。
クレカのコンシェルジュに頼もうかな。
>>314 ありがとう!下館辺りで探していたけど、ちょっと待ってみようかな。
>>331 探し方が悪いのか、宇都宮周辺では見つかりませんでした。
>>333 そんなおまえにお勧めの観戦方法
金・土を当日券で観戦して日曜日はテレビで観戦
これなら宿は空いているし、渋滞にも遭わない
しかも安上がりw
ただし無性に寂しさだけが残る
鈴鹿F1はドリキンがゲストとは豪華だな。
茂木もスーパーゲストが登場する事を願うわ。
少女時代がいいな
ああいうのが好きってオヤジは、ヨン様とかナントカグンソクに群がるババアと同じで気持ち悪い。
>>339 釣りだろうからスルーしたらいいと思う。
俺は全然関係なけど、石田ゆり子がいいな!
ポイント→優勝回数→PP→ファステストの順だったはず
さっき熊本のローカルニュースにケニーロバーツが出てたw
>>340 石田ゆり子いいよなw
若い頃は好みじゃなかったのに、オッサンになればなるほど理想に見えてきたw
>>343 おおっ、同士よw
おっとりした感じなのに美人で真の強そうな感じがいいよね!
>>343 それに腰からケツにかけた
ラインが芸術的エロさなんよ…ゆりたん
石田ゆり子かー…
オレは『不機嫌な果実』にヤられたなw
うむ、さすが中年が揃うスレらしいなw
思ったより石田ゆり子が好きな人が居てくれて嬉しい。
しかし、同じ姉妹なのに感じが似てないひかりは苦手だw
壇蜜サイコー
カムイ!カムイ!
F1は10万人
元GPwwww
なんかここ数日ニュー速化が激しいなw
SBKで先生が2度めのチャンピオンになりましたよ。
2位のサイクスとは0.5p差という歴史的な僅差。
サイクス惜しかった・・・
354 :
音速の名無しさん:2012/10/07(日) 23:55:47.06 ID:0NPApwgIO
>>342 また同姓同名だろw
ケニロバって名前なんか吐いて捨てるほどいそう
とレス乞食がいいました
356 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 00:15:19.94 ID:H3IYlbi6O
母国表彰台の次は棚ぼた年間タイトル期待してます!
顔がニッキーに似てるカムイさん!
また、芳賀が去ったメーカーが勝ってしまったか
サイクスあと一歩ならぬ半歩だったのに
>>337 ドリキンが豪華って嫌味かw
MotoGPはV6の長野かチュート福田ってとこか
松田翔太呼べよ
そんなこと言うとクニブブかシンスケが来るぞ
361 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 01:12:32.38 ID:3NQeCkht0
4輪はモタスポ最高峰で表彰台が出るのに
今年は下のクラスでさえ表彰台が期待できないとは。。。
70年代にもどっちまった。
は?
70年代は金谷が500で優勝してチャンプ候補といわれたり
片山がチャンプになったり
勝ってたけど。
あ、国籍は言わなくて良いから。
70年代は片山(一応日本エントリー)がチャンプ取ってんじゃん
他に金谷(一応w)も活躍したし
コーク・バリントンがイイ感じでじいさん(しかもスリム!)になっててちょっと嬉しかった。
サイクスってカワサキで序盤だけメチャ速い人だっけ?
その人と0.5P差で決まるってのもSBKのレベルが伺えるような・・・
>>340 スレチだが、石田ゆり子‼
子供の頃からずっと水泳を続けていて、アジア選手権にも出たくらい。それに、よく潜ってイルカとかと遊んで癒やされまくり。
だから、体のラインとか今でも崩れてないし、透明感も増してきた気がする。
あんなにかわいい40代って見たことがない。
片山って国籍は日本じゃないの?
おおー、先生またチャンプおめでとう!
神経質でキレやすいとかなんだかんだ言われるが、アプでチャンプになる前から結構好きだわ。
日本での私的な集まりに突然バイクで駆けつけてくれて嬉しかったなー。温厚だったよ。
片山は在日です
引退後の言動で本性を見ましたね。
韓国は素晴らしい
一日も早く韓日トンネルを実現し、本国の人達が
日本に自由に来られるようにしてほしい。
年間王者のかかったレースでこけるあたりがビアッジらしい
イタリア生まれモナコ育ちのチキンハートは伊達じゃない
>>366 すれ違いでそこまで持ち上げるなら、画像の一つももってこいよ
大治朗がラインクインしてないのはおかしい
ロッシ全盛期のあたりにグレシーニで活躍した選手だから絶対知ってる人多いだろ
原田が入ってないから信憑性怪しいな、北はともかく南イタリア人が日本の本なんか読むか?
現地にいる日本人に聞いたんじゃないか
当時原田の人気は凄かった
あの性格もルックスもヨーロッパでは好まれた
テレビでも結構取り上げられたし
加藤の人気と知名度が今ひとつなのは
基本日本語しか喋らなかったのも大きい
冗談言ってるときはもんちっちみたいなヤツだけどレースに関しては大真面目
満足のいく体制じゃなきゃダラダラ走っても仕方ないとし、ヤマハともさくっと縁を切る
いいマシンに助けてもらわなきゃ走れないと自称してたけど、それはいいマシンがあれば絶対勝てるという自信に他ならない
茂木になってますます客減ったな。
鈴鹿だとレイニーシュワンツの頃は9万人。ドゥーハン圧勝の退屈時代でも
5万はいた。
まあでもF1より人気ないのは仕方ないよ。モタスポにかかわる多くの日本企業の
立場から考えても、2輪産業より4輪産業が盛り上がったほうが潤う。
何よりバイクメーカー自体がそう考えてるんじゃないか?
バイクメーカーっても母体は4輪産業だし、こんな究極の経済大国で
バイク盛り上げるにはまず市販車の台数で逆転しない限り無理だと思うよ
原田はあの声が...
イタリア語でいきます。
ドルナさん、F1韓国GPとモト日本GPの日程を重ねんなよ・・・。
ただでさえF1とは重ねちゃまずいのに、よりによって韓国GPと
同日なんて、日本のメディアでは絶対に勝ち目ないぞ。
かといってマスコミがモトのほうを取り上げようものなら、ますます
反感買って恐ろしい事態に。
消極的な考えかもしれないが、この国のマスコミを支配してるのは誰か
わかってるのかよドルナは。
誰なんですかw
388 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 16:34:28.45 ID:hWDU6mD/0
motogpは春にしてほしい。
毎年2回しか行かないレース観戦が2週連続とかもったいない。
青山の来期は?
>>380 インタビューで、「まず、スポンサー&全力を尽くしてくれたfactoryに感謝します」なんてペラペラのイタリア語で挨拶されたら国境を越えてファンになるだろ?
英語orイタリア語の順番で、日本語なんて一番最後に喋ってたしな。
アプリリアに魂ごと売っていた感じがするよ
>>390 他のスポーツで、現地の言葉を覚えようともしないで、
コミュニケーションとれないとか言って帰国する人みると情けなくなる。
>>390 原田はインタビューほとんど日本語だったぞ坂田と間違えてねーか?
イタリア語の時は途中で止められてた
394 :
音速の名無しさん:2012/10/08(月) 17:54:04.40 ID:jnoLJSIJ0
>>393 確かそうだよな
変態的にイタリア語が上手かったのは上田かな
>>391 ほら、野球とかサッカーって、ある程度のプレーヤーなら、名前書ければ推薦で進学させてもらえるじゃん?
勉強なんて縁が無いんでしょ
茂木は止めろ
ほんとに面白くない
原田のイタリア語はビアノビアーノぐらいしか記憶に無い。
原田は日本人だからって
むりやり日本語使ってたイメージだなあ
原田はかみさんのおかげでアプリリアでうまくやっていけたって本に書いてあったが
>>401 億のカネを出すに値する才能があればこそ
>>400 俺もそう思ってるし、実際そういう評価だったんじゃね?
俺のレスに対して、原田は日本語がってレスしてる奴は俄
あの流暢なイタリア語を聞いた事が無いんだろうな
何、論点かえようとしてんだ?
流暢なのは上田のようなイタリア語を言うんだよ
日本人が聞いたら、何いってるか全く聞き取れない。
原田のイタリア語はメタデガーラー とか オッジー
とか意味が分からないけど聞き取れる。
>>406 >何いってるか全く聞き取れない。
日本人ならイタリアンでもスパニッシュでもラテン系言語はカタカナ発音だから聞き取れるぜ?w
まあ、去年は3万人台でカタールの次に少なかったからな観客・・・
今年は4万人超えるだろう
>>393 アプリリアに入って以降の原田のインタビューは全部イタリア語と英語。
ガセ流すな
日本語でしたよ当時はインタビューの最後に母国語でも喋らせてくれたけれど原田は最初から日本語
イタリア語でと小声で言って喋り始めた時があったが止められてた あと英語は聞いた記憶がないですね。
「原田は何故日本語じゃないのか」が話題になるくらいだったぞ、それこそ勘違いしてねえか?
原田=プラチナ眉毛
人気ない人気ないって聞くから、直前の思いつきで現地観戦余裕なのかと
思っていたけど、チケットはともかく宿の確保が大変だったんですね
来年の日本GP行くためにはいつから準備したら確実なんでしょうか
>>397 そういうシステムが悪いよな
ある程度の学力がないと部活させないようなシステムにしないと
日本GPで電子制御統一について最終的な協議が開かれるそうだけど
それがmotoGPの未来に大きな影響を与えそうだね
ライダーは好意的のようだがメーカーとの折り合いが付くのかどうか
>>417 F1もメーカーと揉めに揉めたけど結果的にはプラスに働いたからな
ひかるんはホンダの人だからわけわからん解説してたけど、本当のところはやってみないとわからん
V4と並列4、V4でもバンク角が違ってたりするエンジンでECUって共用出来るもんなの?
それぞれ用に別のマップとか入ってたら共用の意味ないし。
>>421 ドルナも素人じゃないんだしマレッリ製はドカやヤマハを手がけてるメーカーだからノウハウもある
出来なければ最初から不可能だとマレッリ社が進言してるはず
去年の騒ぎが嘘のように何事もなく今週末か
>>415 チェックアウトする時来年の予約して帰ってる。
>>421 できるよ。マッピングとハード、ソフトは全く違うよ。
謂わば、PCとOSが共通でもエクセルファイルが違うレベル。
マッピングの変更なら現場でPCでやってるの見てるでしょ?
掛かる金が全然違ってくるから、弱小メーカには凄く助けになる。
排気量上げて(まあ1000ccになった訳だが)回転リミッタつければ差はさらに狭まる。
F1みたいにTCSも無くしちゃえば良いのにね。
>>411 >あと英語は聞いた記憶がないですね。
この自分都合の記憶の改ざんはすごいな、あんた死にかけだぜw
>>410の言う通り全て英語とイタリア語だった。
それが確かロッシ参戦の年だったかな? ポールリカールかイモラの優勝インタビューで、「僕は日本人、これだけの喜びを表すのは母国語じゃないとできない」と言い堂々と日本語を使ったんだよ
国際舞台に建つと勘違いエリート意識丸出しで付け焼き刃の英語を使いたがるエセコスモポリタンのまさに真逆、かっこよかった
そりゃまぁ、F1なんてレギュレーションで気筒数とバンク角が固定されてるからなぁ。
でも、F1も有力チームは圧倒的な資金力で開発してやっぱり差がついてる気がするけども
>>428 まあF1はもともと空力の影響が大きいからね 空力>>エンジン
バイクの場合はTCS無くせばもっと旨くいくと思う
>>426 原田がインタビューで頑なに日本語しか喋らなかったのは有名な話ですよ
人を馬鹿にする前に検索したらどうでしょうか?
当時見ていなかったのは明らかですしね!
>>430 よほどの事がない限り
アラーダのイタリア語だけじゃなく
英語すら聞けなかったですよね…
TV大阪やWOWOW時代の
グランプリ中継を見てたけど
アラーダは基本日本語ですね
イチローもやけど公式では日本語
プライベートやチーム内では知らない
>原田がインタビューで頑なに日本語しか喋らなかったのは有名な話ですよ
有名な割には、ウィクペディアにすら書かれていないのだが、どこで有名だったの?
プっ
ウィキペディアにすらwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
atya〜
>>436 知ったかにバレバレの自演、恥ずかしくないのか?
まだこんな話でモメてんのか
多分弱小メーカーも苦労するから差は縮まらないんじゃないかなぁ
もう来日済みかねぇ。
現時点での天気予報では大崩れはなさそうだけど。
KCも無事走るようだしな
原田がイタ語を話してたかどうかでカッカできるおっさん達
胸アツだなおいw
GP参戦当時、
表彰台入りした時のちょっと自意識過剰気味で
内心ドヤ顔になってるのにそれを悟られないように抑えてるのが見え見えな感じで
英語でインタビューに答えてたのを覚えてるが…>原田
アプリリアワークス入りしてしばらく後に
イタリア語?それなりに話すよ…って感じでやっぱりドヤ顔してたような覚えが…
英語でも日本語でもなく、イタ語でレース後のインタビューしてたのを見て、ほぉーって思ったもんだけどなあ。
モナコに住む原田家ではフランス語が公用語らしい(ソースはRACERSの#15)
茂木には青山さんも来るらしいね・・
就職活動か?
ジュヌパルルパユンヌフランセーズ・・・
ヤ、ブックドゥイルソナピス…
イ、カノアシィ・・・ジュポーン
こち亀のネタかよww
本物のフランス語かと思ってググッちまったじゃねーかw
>>452 451は、その昔アレックス・ビエラが89年の8耐で
インタビューに答えてた言葉。
何言ってるかは覚えてないw
>>437 浴衣のヒモ、ちゃんと鴨居に通してクビにかけた?
君みたいな腐った根性と朽ちた記憶力は○○しなきゃ治らないので、念入りにね!
過去ログでもあさってみれば捏造自演くん
もうどっちでもいい つまんない(・ε・` )
コマンタレブー
458 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 08:28:28.50 ID:EKAMId430
>>445 インタビューの時に「英語でお願いします」みたいなふり受けると
「イタリア語で話します」って言ってイタリア語話していましたね
その後、日本語で話すのが原田だった
10年以上も前のことでイタリア語話したかどうかでここまで話題続くもんだね
日本GPなのに
>>458 英語で話せ! と言われてヘソ曲げてイタ語で話す→途中で遮られて何時もの日本語の流れ
にほんGPの話しようぜ!
鈴鹿で開催してくれーーー
その「英語で話せ!」って言われる時は何語でしゃべってる状態?
463 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 10:05:00.78 ID:8pLkcVy00
>>447 なりふり構わず就職活動だろうな。厳しいとは思うが。
12日 サッカー 日本vsフランス
13日 西岡vsドネア
14日 motoGP 日本GP
16日 サッカー 日本vsブラジル
いや〜、たまりませんな
玉ころがしとかどうでもいいです
タイヤの曲乗りとかどうでも
よくない!楽しみ!
>【V.ロッシ談】茂木は大好き。
ホントかよw と思った。
468 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 12:11:13.82 ID:1TOLt1dIO
引退記念としてストーナーをプリントした抱き枕売ったら儲かるのに何で作らないホンダさん
>>464 それならこないだのカウイ表彰台、錦織優勝のほうが遥かにンマ〜だったじゃまいか
ヘイデン骨発見って・・・・死んでたのか
もてぎでも牛串は食べられる?
セシウシか
>>473 もういろいろ諦めてるから怪しい牛肉程度どうってこと無いぜ
ちょうどサーキットのあたりは風が流れてこなかったんだよね
でも食べ物とか水はどうかな・・・
>>468 アドレアーナダッチワイフ(ドカ仕様)きぼん
>>476 じゃじゃ馬過ぎてKCしか乗りこなせない、深夜のドカ仕様
>>474 癌とか白血病になると、
人生にケリを付けるという風にあっさり逝ける訳じゃないぞ。
何年間も死んだ方がマシだと思えるほどの辛い闘病生活の後に、
結局ダメなのかよ…という絶望感を味わい死んでいくのだ。
480 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 21:52:34.44 ID:1TOLt1dIO
>>471 喉にKFCの骨でも刺さったのか?kwsk
パニガーレ跨ってきたけど、左足の太ももにサス当たるよね?
俺の足が短いのもあるんだろうけど、乗り始めたら結構気になるんだろうな
484 :
音速の名無しさん:2012/10/10(水) 23:20:37.51 ID:1TOLt1dIO
>>481 そういうことか、なんだ
今日のオカズにしようと思ったのに
ケンタッキージョーク
486 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 06:18:03.56 ID:L8zh6Jd70
487 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 06:39:22.61 ID:F0hUwUpL0
ニッキー平田
488 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 07:51:04.43 ID:yQL0JDXx0
日記陛殿
489 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 09:53:50.07 ID:Ls79fwre0
明日からもてぎ行くぞ
うらやましいな・・俺は迷ってるわ、ビンボだしw
40近いけどドチビなんで、何とか中学生に誤魔化せないかな・・・
491 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 10:25:09.81 ID:vsahMfws0
492 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 10:27:42.43 ID:yQL0JDXx0
俺も明日から行くよ。
>>491 韓国人特有の例のアレじゃない?
ウサインボルトとかキリストもそうだと主張してたし
>>490 老け顔の中学生さん、お父さんかお母さんとはぐれちゃったの?
>>490 超大昔だけど、鈴鹿でやってた当時移動が大変なんでミニサイクル持ち込んで
服装もサーキットには似つかわしくないおしゃれな格好でいくと
スポンサー?関係者?と間違われて予選も本戦もフリーパスだったw
結局チケット買ってた来たよw
昔、道中で知り合ったライダーにもらった駐車券だけで、中まで入れた事はあったw
まぁだが今はそんなミラクルは起きないだろうし・・・・あとは好天を祈るのみだ。
師匠みたいに真岡鐵道で茂木入りする猛者はいないかな〜
らんかさんの幸福の科学って、あの映画のことか!
信者なのでしょうか?
>>498 日曜日はSLも走るらしいな
あと、自衛隊機も飛ぶらしいぞ
501 :
音速の名無しさん:2012/10/11(木) 16:44:41.10 ID:fH8nHdIoO
>>491 台湾、トルコ、シベリア、アイスランド、オランダ、ハワイだったたしか
チョンやJAPじゃないから安心してサイン貰って来いよ
>>503 こうなったらもうただのファンのおばちゃんだなww
クラッチロウはイラストより本物のが目がイってる
土日は大雨警報でてる
目玉のギョロギョロ具合はダニも負けてないといつも思う
らんちゃん大受けだな
ハゲっじは本当に心底日本の田舎を楽しんでたな
>>503 ロッシ、なんか顔色とか表情とかおかしいぞ
体調大丈夫か?
>>507 もしかして台風か!?
と思ったら、今来てる台風すげぇ遅かったww
また昔の写真を…
なんてっこったい・・・
駐車券買い忘れてたんで、コンビニ端末出買おうと思ったら、どれも売り切れだった・・・
高橋さんシートは、まだ買えるのにw
>516
自分もさっきコンビニに買いに行ったけど、ローソン、ファミマは駐車券終了だったけど、
セブンで駐車場買えましたよ。北駐車場だけど。
>>517 セブンは一番最初に行ってだめだった・・
同じセブンでも地域によって割り当てがあるのかな?
セブン→ファミマ→サンクス→ローソンと周って全滅だった
どこも、高橋さん応援シートは買える状態で、茂木のチケットが販売終了になっているわけではないことを確認したw
>>512 ロッシフミさんは
前回のGPから様子がおかしい
あんまりいい精神状態ではないかもね
クダラネーヤッテラレネーって顔だろ
今週末はF1の決勝と被るのが辛いね
可夢偉の件があったからF1はリアル観で
モトさんは録画ですね…^^;
つ虫下し
しかし、日本で開催されるっていうのに、ほとんどメディアでは扱われないな。
毎年のことながら、よく日本で開催し続けられてるのか不思議だわ。
現状は日本メーカーが参戦してるってだけで開催してるだけだもんな。
ミーハーなブームみたいな事になるのは御免こうむるけど、もう少しメディア認知が欲しいな
525 :
音速の名無しさん:2012/10/12(金) 09:44:26.61 ID:7Cjc9hT30
イタリアのテレビ局は放射能の問題で、全てのスタッフが来日しないとか
聞いたけど、、なんかしっくりこなくて楽しめんなぁ。
ひょっとして日本開催って、迷惑かけてるんだろうか、、、?
茂木が嫌いなんだよ
このスレの分かってる住人と同じで
F1は10万人入ったらしいからな〜
GPで10万人てヨーロッパでもそこそこ入ってる状況でしょ。わかっちゃいるけど知名度が雲泥の差だよね
頼みの綱のスペクタクルなレース内容も減ってきてるし・・・・
528 :
音速の名無しさん:2012/10/12(金) 09:53:06.63 ID:7Cjc9hT30
もてぎが嫌いってどういう意味?
単純に日本に来たくないんじゃないのかなぁ。
地球儀見れば、もてぎもスズカも日本中大差ないし。
だから、鈴鹿でやればイインダヨ。
原発事故現場から700km離れてる、間に山脈もあるって言えば連中も納得し易いだろ。
鈴鹿は茂木より遥かにライダーズサーキットだもんね。
個人的にはやっぱり鈴鹿は別格だから、鈴鹿開催のMotoGPが見たい。
危険なサーキットって言うけど、危険なサーキットなんてどこにでもあるのにね。
しかし、国内にもっと安全なサーキットが有る国も限られてるんじゃない?
幸か不幸か、日本には鈴鹿より安全と言われているサーキットが有る
>>523 最高峰クラス…^^;が
被るかもって意味…
ギリ被らないかしらね
>>524 まずは日本GP以外も全国の地上波で放送すること
そして短くてもいいからスポーツニュースで毎回取り上げること
知名度を上げない限りはどうしようもないからね
>>533 それはムリだろう。
と言うより、時代そのものがテレビやメディアで流されない
ある意味健全な状態になっている。
野球もゴルフ等もテレビで引っ張る時代じゃないし、一時期の
スケートだのカーリングだのも長続きしていない。
個人個人が好きなスポーツを純粋に楽しむ時代が到来したんだ。
(だから不景気なんだけど、、)
>>531 去年から続くモテギの問題は、安全危険の問題ではないのでは?
競技者だけでなく、観客まで被爆する(恐れのある)サーキット場は
地球上、モテギだけなのでは?
筑波を100周とか走れば良い
岡山国際サーキットでいいじゃん
鈴鹿のコースレイアウトは好きだけど、
狭くてボロいから萎える
鈴鹿観戦は大変疲れる
その一言に限る
>>532 MotoGPが14時スタート、ギリ被らないと思ってる。
表彰式は微妙かな?
まるで、モテギ観戦が楽であるかのような…
【ブリヂストンイベントスケジュール】安全啓蒙トークショーのゲストに、あのロリス・カピロッシさんが登場!13日は16:30からの予定です。尚、時間など変更となる場合がありますのでご了承下さい。→
http://t.co/ZnC8UKUJ #bs_mc #motogp_jp
(´-`).。oO(オマエガイウナ・・・)
>>544 うろ覚えだけど、カピロッシって隣りを走ってるライダーに蹴り入れる人だっけ?
いえ、負けそうになったので、追突して転倒させた人です
KC劣化したな
アドリアナたんきてるの?
今年は包丁とかキッチン用品買ったかなぁ
>>536 放射線量って知ってる?
今年開催したサーキットの線量しらべてみな
>>536 そこまで言い切るんなら、科学的データを出してくれよ。
福島県平田村の「ひらた中央病院」は11日、東京電力福島第1原発事故に伴い検査を希望した県内外8200人の内部
被ばく検査結果を公表した。64歳男性1人が、生涯で受ける累積量の推計値「預託
実効線量」が健康に影響を与えるとされる国基準(1ミリシーベルト)を超えた。同病院がこれまで検査したのべ約2万
2300人で1ミリシーベルトを超えたのは初めて。
>>544 カピ「チャンピオンのためには体当たりも辞さないライダーがいるから気をつけろw」
当時、カピロケットの行為はイタリア国内とかの反応はどうだったのかな?
こういうコースでロッシそこそこってのは、ドカどうしようもなくフロントカスって証明でもあるね
>>545 アプリリアの同僚でワールドチャンピオンシップ争いでトップだった原田に特攻して、チャンプを強奪したけどアプリリアを追い出された。
趣味は悪党顏。
557 :
音速の名無しさん:2012/10/12(金) 22:05:31.80 ID:V9DQ8qiw0
観戦中に猿や熊が乱入してきそう怖い・・
>>544 >「安全啓蒙」トークショーのゲストに、「あのロリス・カピロッシさん」が登場!
ツイート主は例の事件知っててワザと書いてる気もする。「あの」は要らんだろ。
自分は怪我しない特攻方法の突っ込みヨロ、MC。
今日は最終コーナー、メインスタンド、1コーナー進入、5コーナーの4箇所で見てきたけど、やっぱりもてぎはつまらない糞コースだね
どうせ無理だけど、日本GPはFISCOでやって欲しいな
フィスコといえばVガンマとシュワンツの快走を思い出す
フィスコといえばまだfcmajってあんのかな_?
ググるのもめんどいw
562 :
音速の名無しさん:2012/10/13(土) 01:07:41.72 ID:mCEbFbAv0
黙ってググれや カ ッス
563 :
音速の名無しさん:2012/10/13(土) 01:18:11.78 ID:UlXWa0R/0
もてぎは最高のサーキット。
F1もつまらない鈴鹿やめてもてぎでやるべき。
564 :
音速の名無しさん:2012/10/13(土) 01:33:35.77 ID:mCEbFbAv0
それは言いすぎ
やっぱり鈴鹿じゃねぇの?
565 :
音速の名無しさん:2012/10/13(土) 01:36:19.66 ID:mCEbFbAv0
F1にまけんな
ケーシー
誰が応援するの?
566 :
音速の名無しさん:2012/10/13(土) 01:39:50.18 ID:mCEbFbAv0
WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
本間のガス欠とか。
当時500をはじめて見たんだけど
風切音とバンク角に驚いたな。
手腕津は1コーナーでチャンバー擦ってた覚えがある。
>>551 日本語読めないのか低能。
もてぎのデータを出せっていうんだよ。
>>568 筑波あたりだと風切り音しないもんな。
俺も富士で風切り音聞いてしびれたよ。
最初の年は雨で散々だったが翌年はドライでスプリントレースらしいレースだった。
スパースプリント PEPSIカラーがいつもと違ってた。
あれっ、つなぎのデザインが違ってたかも。
88スーパースプリントで、初めて手腕角走りを見たんだけど
その時はブレーキの突っ込みングの凄さがわからなくて
ガードナーが突っ込みで大きく膨らんだとき、こいつ下手だなと思ったもんだが
すぐ後の89鈴鹿で凄さがわかった
手腕角=シュワンツの ・・・。
>>570 筑波の裏ストレートだと風切り音してたよ
第2ヘアピン立ち上がってエライ勢いで向かってくるときに
そんなことよりコリアGPみようせ
MotoGPクラス、これはヤバすぎだわ…もてぎバックストレートも、
下り坂にさしかかってもウィリーして加速しまくり。。
人間の乗り物ではなくなってるね。
ホッパーが引退するらしい
怪我で思うように走れなくなったからだと
デニス?
実況スレに誘導おながいします
明日も今日みたいなコンディションなら
ロレンソが取りそうだな
583 :
音速の名無しさん:2012/10/13(土) 15:48:15.29 ID:AZtrpLVC0
KC終わったな
やっぱりロレンソはスゴいな
風見鶏全開だな
その時調子がいいと天才天才と持ち上げ
調子が下がると何もなかったかのようにw
わたしはロレンソは天才だとわかっていました
なぜだろう、宮城が話すとイライラする
割り込みどころが悪すぎる
>>587 安心して。みんなそうだから。
彼が自分の録画見てもイラッとすると思う。
宮城のタイミングの悪さは酷いな
中野の興味深い話の途中に
割り込む割り込む。
>彼が自分の録画見てもイラッとすると思う。
あいつにそんな神経ない
モトGPの解説を批判されてるの全く理解してない
トークショーでネタにして笑ってるのにはあきれた。
俺はダニ応援するよ
宮城さんの解説はすごくいいと思うよ?
>>591 良くも悪くも欧米的な性格なんだろうな
つーかリアルで会話したことあるなら彼の気遣いには頭が下がるよ。
595 :
音速の名無しさん:2012/10/13(土) 17:46:11.31 ID:EhYlL2ee0
2年前はミクシィで安くチケットを入手でき、もてぎまで行ったが、
今年はビール飲みながらテレビ生中継だな。
交通の便悪すぎワロタ
KC廃人レベル
おいおい
ひかるんはここの常連
今頃また俺の話題で盛り上がってるなってほくそ笑んでるよ
3年ぶりの現地観戦だが、V字コーナー方面の巡回バス復活してたんだな。
あれがあると実に助かる。
ピットウォークはえらく価値が下がったと思う。
今日の夕方はワークスはシャッター閉めたままで全然見せてくれない。
CRT勢は割と開けっぴろげだったが。
間2年開くと色々感慨深い。
カワサキはおろかスズキもいなくなって寂しい。
先週のF1は可夢偉の3位表彰台で大いに盛り上がったけど
今週のMotoGPは全く盛り上がらんな
やっぱ能力のある日本人が
最高峰クラスに居ないと、こうも違うのね・・・
今日は天気良かったのに、観客少なかったからね。
ドカブースにロッシ待ちの人達が凄かったな。
一目見たかったが退散したわw
二輪レースがナショナリズムで基地外みたいに盛り上がってるのはイタリアとスペインくらいだろ
日本人がタイトル取ろうがか優勝しようが年々人気が下がっていった日本とは対象的
アメリカも盛り上がらなかったね
マスコミの温度差がそのまま現れてるだけかもしれんが・・・
爺ブログによればロッシの低迷のおかげかイタリアでも人気ダダ下がりみたいだが
ドビじゃ客は呼び戻せないか
今はブラドルとかコルテセ、フォルガーとかいるけど
ドイツとかライダーがそんないなくてもお客さん多いじゃん
まあ日本じゃモータースポーツ(特にバイク)が市民権を得る事は未来永劫無いだろうな。
国民性の違いなんだろうなぁ…。
>>603 だからこそのヤマハ復帰だろう。
でも今のロレに猿が勝つ姿は想像できないんだよなあ。
茂木では人は来ないだろ
鈴鹿ならオリも行く
もてぎが横浜にあったらホイホイ行くんやけど
もてぎが南港にあれば俺も行くんだけど
610 :
音速の名無しさん:2012/10/13(土) 21:21:46.13 ID:nCI70ces0
鈴鹿カムバーク!
南港は無理でも舞洲や夢州にはサーキット作れそうだな。
ネズミーランド横を埋め立ててサーキット作ってくれ
昔昔、船橋という所にサーキットがあってじゃなあ・・・
茂木駅にいたおばちゃんに「今日は人が多いけど何があるの?」とか聞かれたぞ
616 :
音速の名無しさん:2012/10/13(土) 22:11:42.73 ID:p+gJzaW7O
残念ながらあと5年は茂木と確定してるそうです
ライダーからもサポーターからも嫌われてるサーキットなのにホンダの圧力だな
茂木って名前がパッとしないな
618 :
音速の名無しさん:2012/10/13(土) 22:26:07.47 ID:anGf+knt0
>>599 スタンドからピットウオーク見ていました
ワークスサテライトの殆どがシャッター閉めるか、つい立したままでしたね
御曹司がサインしていたのは良かったけど
他は全然でしたね
金曜日のピットは顔出ししていたけど
鈴鹿がバイク用の安全対策を更に強化しない限り、やらない。
関東在住だからずっともてぎ、大歓迎。
しかし、S字のスタンドを削ってしまったのは…これ以上無い愚行だろ。。
620 :
音速の名無しさん:2012/10/13(土) 22:36:14.55 ID:UlXWa0R/0
土曜日にしては客多かった。
ロッシも多いってトークショーで言ってた。
あれ?ピエールってMotoGPでもスタート前の「Are You Ready?」ってやるんだっけ?
F1ってアロンソでも金持込みらしいな
もとGPはまだ健全だな
金って何のための?
モテギってオーバルはあのままほったらかしにしとくの?
626 :
音速の名無しさん:2012/10/14(日) 00:07:16.98 ID:WaBqxuXs0
twin ring motegiなのに何でカタカナだとツインリングじゃなくてツインリンクなの?
独語読みだから
motogpもオーバルでやればいいのにな
どうせクソコースなんだから前代未聞のことやってもらいたい
と中二病になってみたw
デイトナですら危ないのに
GPマシンでオーバルなんて
富士でやればいんじゃね?
富士は雨で洪水になるし、霧でコースが見えなくなるんで無い?
茂木は糞つまらんコースだが例の下り坂から最終コーナーまでは良いんだよなぁ
見てても面白いし走っても気持ちいい
あっ、走ってと言ってもゲームでの話ですが(^◇^;)
>>633 トンネル抜けて〜S字〜ヘアピンまでも良い
>>633 ゲームなら鈴鹿のほうがオモロいな。
バックストレート→130R→シケインの攻防が好きw
関西でも読売テレビが地上波放送をやってくれる。
新聞見ていなかったら見逃すところだった
14日(日)14:00から
たかじんのそこまで言って委員会の前w
いやMotoGPがあるから後ろにずれたのか...
日本GPだけ毎年全国の地上波で放送するよな
でも年1回じゃ知名度向上に繋がらん
>>636 関西では珍しいな。初めてじゃね?
G+見るから見れないけどな!
珍しくもないぞ
NHKが放送やめてから
毎年日本GPだけは関西でも地上波放送してる。
我が地方の日テレネット局でもMotoGPクラスだけ生中継みたいだな
一番楽しみだった日本GPが、茂木になってから一番つまらないレースになったな。
>>616 その本田の力がなければ日本での開催さえないけどな
テレ東系列でやってたときは欠かさず見てました
鈴鹿はどこをどう海藻しないとドルナ規定をクリアできないの?
詳しい人おせーて
さらにその可能性は?
大本ホンダとしてもモテギより遥かに興行収入は上乗せできるのは確実なわけで・・・
もてぎはツインリンク・モテキに改名しろ
昨日サイン会でドピュニエにサイン貰ったら、今朝のフリー走行でマシンが燃えたw
>>644 ロッシが引退すらばOK
もう少しの辛抱だな
>>644 個人的な意見だけど、
逆バンク、ヘアピン前、まっちゃん、裏ストレート、シケイン前のガードレールが近すぎ
あとデグナーのエスケープが狭い
651 :
音速の名無しさん:2012/10/14(日) 11:33:26.78 ID:XIyWeGdM0
早く始まらんかな
コルテセなにやってんだかw
怪我がなくてよかったものの、痛い転倒になったね
午後は大変やねモトと
F1の決勝とボクシング西岡とか
微妙にかぶり気味なのが…
いやー、コルテセはアホかと言いたいw
ケント正座かバケツ持ってピットに立たされるなw
コルテセの強運凄すぎる
あれでリタイアも怪我もしないとは
コルテセはアホの子なのか?
何怒ってるんだ
怒るコルテセw
怒るとこじゃないだろw
>>635 いや、それは分かってるw
つまらない茂木だが最後の方は楽しめると言いたかった
660 :
音速の名無しさん:2012/10/14(日) 11:59:57.43 ID:OcXIjT0s0
どこかでストリーミング放送をやっていませんか?
ケントは何も悪くないが怒りたくなるコルテセもわからんでもない八つ当たりだけど
サロムのロケット見事過ぎるw
マルケスはアマチュア
664 :
音速の名無しさん:2012/10/14(日) 13:18:45.78 ID:bl6I/xdl0
表彰式のグリッドガールが普通の服着とる
来年のアメリカGPはオスプレイ飛ばすの?
現地の空模様はどうなんだろ?
画面ではかなり暗くなってきてるね。
>>666 上空は雲一面、日差しが無くてちょっと肌寒い。
T4カッコ良かった。
CSを録画して地上波を見てる。
福ちゃん緊張しとるw
>>667 雨の心配を言ってるけど、大丈夫そうかな?
現地は肌寒くなったきてるみたいだから、体調に気をつけて楽しんで下さいな。
日テレ福田うざいなあ
>>669 雨はなんとか持ちそうな感じ。
気をつけて楽しみます、ありがとう。
福田照男ではなくチュートかい
福田より見てるやつの方が詳しいと思う
無理に解説しようとすんな
宮城はピットリポートおろされたのか
ノビーに変わってたな。
宮城よか福ちゃんの方がまだいいわ。
プレゼントはペドロサのサイン付きメットかぁ。
バイク1台とか夢だった。
宮城さんは昨日の予選で出しゃばりすぎだったからな
それにしても、客すくないな
表彰台前でも空席だらけ
関西在住なので地上波で見た事がなかったが、試しに少しだけみてみた。
福田ってバイクが好きなだけで、別にGPには詳しくないんだね。
5分ほどみてG+に戻したよ。
たまたま、テレビをつけたら世界GP日本やってた。
もう何年も観てなかったからライダーも知らない人が多い。
日本人弱くなったのな。
コーナー進入で足をだら〜んとするのは何?
解説も触れてなかったから、今は当たり前のライディング?
>>676 >宮城よか福ちゃんの方がまだいいわ。
嫌いな人を罵倒するためならクソでも食うんだな
しかし、人気なくなったのな。
前は、もっと盛り上がってたのに。
このスレにしたって、年に一度(今は鈴鹿ないよね?)の世界最高峰レース当日なのに書き込み少なっ!
俺が最後に、このスレ見た頃はオナカップとか言う人で盛り上がってたのに。
トラコンのせいでロッシみたいな超人じゃなくてもロレンソだのストーナーだのでも楽勝で勝てるようになったのが人気衰退の原因
684 :
音速の名無しさん:2012/10/14(日) 15:48:06.84 ID:bCwQx18NO
平田が茂木嫌いなのは知ってるけど、DQNな言動されたら殴りたくなって来た
こんなんのために捕まるんは嫌だから、怪我してる右手握っただけに止めといたけど
かなり痛そうな顔してたわ
夢を
見ていないか?
>>682 予選や決勝の放送時間になると、みんなは実況板へ行くとですよ
コーナーの進入時に脚をステップから外すのはロッシが始めたんだけど、
こうするとブレーキング時にフロントにかかる荷重を減らせる感じがするらしいよ
ラップタイム上は変わりないんだけどね
ヘイデン何か言ったのか?
グリッドでは病気みたいな顔してたけど
体調不良だったのか?
>>687 骨折
アラゴンでのスペクタクロなロケットで無傷なはずがなかったんだよ
ダニはシーズン序盤がもっと良かったらなあ
でも成長は遅いけど、石橋たたきながら頂点に近づいてるよね
それより今回はKC。
足どころか体全体に力はいらないのテレビでも観てとれるくらいなのに、あのポジション走れるってすごいなあと
>>682 今のマシンで勝てるのが本当の超人だという事実に気が付かされてロッシファンの多くが離れた為
>>693 m(._.)m
ロッシ
「最近、バイクから足を垂らす僕の「新しい」ライディングスタイルについて、尋ねられることがある。
答えは単純、そうすることによってバイク上でさらに前輪へ荷重がかかるように感じるからで、これでより自信を持ってコーナーに入っていくことができるんだ。
あとでデータを見てみると、実際には特に違いはないようで、全然速くもなっていない。
とはいえ、自分のフィーリングではすごく良くなったように感じるから、今後もこの動作を続けるつもりだ。」
695 :
音速の名無しさん:2012/10/14(日) 18:19:30.19 ID:WaBqxuXs0
ガイガーカウンター持って茂木行ってきた。
あちこち測ったけど最大0.12マイクロシーベルトほとんどは0.1以下。
問題ないね。
コーナー進入の足だらーんは、リズムとりみたいなもんなんだね。
ありがと。
古い人間なんで、なんだかカッコ悪くみえた。
やっぱりレイニーやシュワンツの限界超越ブレーキングをみたいな。
VHSかYouTubeでも見てろよ
Moto2なんてレイニーやシュワンツ時代より限界通り越えて進入で滑りまくってるから
そっちを見ればいいよ
でも見てもつまらないんでやんしょw
コーナーで足出すのは、後続車がこけそうなのと生足が気になって
追い越しにくくするためだろ
青木ノブもテストで何度も試してメリット、目的を考えたけど
結論としては「よく分からん」らしい
ロッシはジベルノーと争ってて抜かせないために足を出し始めたような気もする・・・
703 :
音速の名無しさん:2012/10/14(日) 19:16:40.28 ID:bl6I/xdl0
ロレンソが安全運転過ぎて萎える
だってロレンソは安全運転すればポイントキープで年間チャンプだろ?
無理する必要がない
>>696 カッコは悪いよ。
間違いない。
アレは、通常、ブレーキング時はニーグリップやタンクの後端に太ももを引っ掛けることによってライダーは自分の体重を支えるんだが、
それだとバイクの上の方で前に向かう力がかかってしまって、
ピッチングでの前輪荷重ではなく前輪を前に押し出す、グリップを失わせる方向に力がかかる…ようにロッシは感じているのではないか…と思う。
降ろした足一本分、前輪の接地点へ荷重が集中するように感じている…んじゃないかな…。
観客少なかったなぁ・・・グランドスタンド席の空白が目立ったね。
ロッシの単独ツーリングぶりが何ともいえない感じだったw
中須賀はあれだけ後ろに付いてて、結局抜けなかったのは残念だな。
歩行者天国で場内通路分断するのは止めてほしいなぁ。
今日はMotoGPが一番面白くなかったな
間近で見るとCRTやモト2が思ってたより速かったのが意外だった。
エスパロとマルケスがもっとバトルしてくれたら良かったなぁ。
709 :
音速の名無しさん:2012/10/14(日) 19:50:40.93 ID:r3nG/rDS0
>>706 スタンド激少なかったですね
ヤマハの応援席は3割位
ドカは7割
ホンダは5割
BSは4割
新電元は2割
新電元は無理やり買わされたんだろうな
北と南の分断はほんとに迷惑出口が混んで仕方ない
710 :
音速の名無しさん:2012/10/14(日) 19:55:37.54 ID:wb5UCBdaO
2年前に見に行ったけど、帰りの渋滞は閉口した。見ていた場所もたまにしかバイクが通過しなかった。テレビはいいわ。酒のめるし。
でも、去年よりは多かった気がしたよ
まあ比べるのがアレだけども
とも思ったら去年と変わらんか少ないぐらいだった・・・
G+の解説、殿だったけど現地も殿だったような・・・
714 :
音速の名無しさん:2012/10/14(日) 20:04:29.83 ID:r3nG/rDS0
>>625 横にいたもてぎの社員に聞いた
社長はオーバルレース復帰希望している
オーバルは震災で壊れていて、直していないんだって
なんか特殊な工法で直すのにとても金がかかるみたい
715 :
音速の名無しさん:2012/10/14(日) 20:08:08.58 ID:WGJC2uBw0
加藤大治郎が鈴鹿のシケインで死んでから完全にもてぎにMOTOGPが行ってしまったね。
死者が出たからしょうがないと鈴鹿市民が語ってみる。当時に加藤大治郎が入院していた
四日市の医療センターの中に潜り込んだけどICUが複数あって何処に大二郎が居るか
分からなかった。
駐車場に他府県ナンバーが有ったので関係者だったかもしれないね。
74ショップに大父とノブ兄居たわ。
今回やけにインドネシア系?の外人を多く見かけたわ。
白人はそれほど見なかったな。
>>715 その事故の前から茂木でも開催していましたが?
オーバルはロードコースが潜ってる所がうねりまくって、1回壊して作り直さなきゃ
ダメなくらいらしい
年に1回走らすためにはそんなに金掛けられないんなら、とっとと壊して客席と
メインストレートの間を近くして欲しい
メインスタンド以外は客席近くて良いコースなんだけどね
>>716 インドネシア系つーかマレーシアじゃ?
カイルディンの取材に来てるってG+でも話してたし。
>>699 豚みたいに鈍重なバイクの挙動は眠い。
4stでも緊張感ある走りを見せてくれるのはKCだけじゃん?
ですね。
ロッシファンですが、それは認めざる得ない
ロッシはビクトリーコーナーで毎回火花出してたw
オーバルを壊す金もないのかな
鈴鹿でSBKを開催してほしい。
足出しって昆虫つかんだ時の足と似ててなんか格好悪いw
ダニはKCを完全に超えたな。
実力差歴然だ。
足出しの本当の理由はイン側のブロックだろ
特にロッシはw
あと、トレーニングでモタードやってるってのもあるだろ
>>695 そんなもんだと事故前と変わってなさそうだな
オーストラリアではダニは
KCに付いてけないんだろうな
タラレバ定食大盛りが食べたい
来年は宇都宮から行こう
下館怖い
タイミングが悪いのかもしれんが、今回一度もヤフーニューストップに茂木GPの記事を確認できなかったw
いつも通りのmotoGPよりトヨタが勝ったWECの方がネタになるでしょうよ
足だしって、ロッシ以前にもあそこまで露骨じゃないけど、やってるライダーいたよね
中嶋一貴やったな!
の方がニュースバリューは高いな。仕方ない。
モトgpとは関係ないが・・こないだ夜ジョギングしてたら歩道に某一流メーカーのジェッペルが落ちてた。
少しキズ入ってるが、全然使えるなかなかのモノ。
家に持ち帰ってしげしげ観察してみたら、わりとゾンザイに扱われてきた感じ(高いのにね)。
でも内装なんか奇麗だし(頭髪の臭いアリ)、犬のウンコや猫のションベン、ましてや血痕があるわけでもない。
これってなんだろね?被っていいものかね?(勿論洗濯、消毒はする)
>>736 事故して何故かそのまま放置されてメットだったら…
>>734 シュワンツ?
足が長くて、正シフトだから左コーナー進入時シフトダウンの後にステップを踏み換えてただけじゃなかったかな
>>738 それは嫌だ〜って、事故が合った形跡は全くないので持ち帰った
>>737 交番・・・いや、一般人からすれば見事なまでの粗ゴミだと思う、ただ貧乏でバイク海苔の俺には・(ry
落ちてるメットなんて
綺麗でも気持ち悪いだけだわ
触るのも嫌だね
ゴミ置き場に捨ててあった、のなら持って帰ってもいいんだろうが、
拾った状況がよくわからんから気持ち悪いとしかいいようがない。
製造年月から3年経ったものなら基本アウトだ。
>ゴミ置き場に捨ててあった、のなら持って帰ってもいいんだろうが、
いや犯罪だ
五郎、涙目
現在のエンジン使用数が分かるサイトってあるかな?
MotoGP公式では見つけられなかった。
今帰ってきた!
地下道に張ってあった川柳のロッシネタってここの住人の仕業?
748 :
音速の名無しさん:2012/10/15(月) 00:52:51.26 ID:ymrA9Py90
中上7位のくせに最後はまるでウィニングラン。
見てて恥ずかしかった。
どこの世界でも愛想は必要不可欠
初めて茂木行ったんだが、距離が遠くて双眼鏡のいるメインスタンド前より
裏手のコースのほうが近いし断然見やすいね。ありゃ本来オーバルのための席だろ。
メインスタンドが空席多いのは当然な気がする。
もし全体の観客数がもっと増えたとしても、あそこだけは空席のままだったり?
それとレース後の、宇都宮行きのバスのピストンが遅すぎる。
もっと増やさないと客が家に帰れんぜよ。
それとサーキット周辺道が複数ある鈴鹿と違って道が限られてるから、
あれ以上観客は増えないほうがいいんじゃないか?
あれ以上客が増えたら車動かないと思うぞ。
今日でさえ帰り道が大大渋滞して大変だったよ。
渋滞は確かに凄かった。 あれしか観客居ないのにな・・・
もっと観客多かったら頃も渋滞の度合いは同じなのが謎だがw
752 :
音速の名無しさん:2012/10/15(月) 01:29:40.88 ID:Jlvqi1LdO
ライダーも客と同じ道で降りるんだろうけど、熱狂ファンに追跡されたら怖いな
少ないといっても3万以上いるんでしょ・・・
オラの町の住民の3倍強じゃん、そりゃ混むよ
F1チャンピオンシップと小林がお通夜なのでこっちきました
って人少ないな(´・_・`)
コバヤシがバトンにぶつかって隣のやつにもぶつかってコースアウトしたのを見て
ひとしきり笑ったあと、飽きたので録画削除した
F1最後まで見れるやつの精神力はすごい
地上波生じゃないんだったら夜に放送してほしかった。
CSと同時に見たら3,4周ずれてて見づらかった。
他にもイベント充実してれば、近い宿や店や迂回路も増えて、もっと楽になるんだけどね。
壊れたオーバル放置だし悪循環だな。
家族向けレジャー施設としても弱いし。
>>752 先生は電車で着たことあるとか聞いた気がする。日本観光好きだからかな。
759 :
音速の名無しさん:2012/10/15(月) 03:49:55.27 ID:96yYLxth0
秋吉、腹出すぎだろ。。
THE SUMO Rider
761 :
音速の名無しさん:2012/10/15(月) 06:45:20.51 ID:kcugaaBI0
>>717 大次郎が死んだ開催の時
バイク用シケインが選手間で不評だったと思った
大次郎が死んで、選手会みたいなが鈴鹿はバイクレースの安全確保改修しなければ
レースはやらせないみたいな話出たと思った
>>718 そこが問題なのか
ありがとう
>>751 オーバルの話の時に観客の事聞いた
今年も人が少ないですねと言ったら
駐車数はそこそこ多いんですよって言っていた
もてぎは二度と行きたくないな
移動式のでかいテレビもっと配置してくれないかな。
MOTO3最後なにがおきたかわかんなかった。
764 :
音速の名無しさん:2012/10/15(月) 07:34:15.10 ID:kcugaaBI0
増設が無理ならば、有料でも良いから携帯とかに配信して欲しいね
>>752 昔、ノビーが渋滞でレース後のイベントに移動できなくて、すり抜けバイクに声掛けてタンデムで向ったって話が合ったような希ガス
>>751 サーキット側でも、迂回路マップとかつけて対策やっているようだけどね。
実況スレで、真岡鉄道をサーキット内まで乗り入れて、SL走らせちゃえよとか言われていたw
実現したら、結構楽しそうw
>>763 3年ぶりだったけどサーキットビジョンがやけに見づらくなったように感じた。
モテギの場合画面が日に照らされちゃうからかもしれない。
それと公式映像がHD化したせいか知らんけど、サーキットビジョンの映像は解像度
低いからか順位表示なんかが簡易型の順位とゼッケンだけになってるんだよな。
いい加減古いだろうからもっと良いのに替えて欲しい。
>>761 >>717はGPがもてぎに行ったという表現につっこんでるだけだろう
パシフィックGPとして開催されていたのだから
車中泊、夜中まで酒飲んでるテントの奴らがうるさかった。
ネットのオフ会?のグループ
寒くて外に出るのが面倒だったので、注意しなかった俺の負けか?
キャンプしたかったら、キャンプ場に行けよ
>>769 初めてだったのかな?
そうやってワイワイやる奴らがいるんだから、静かなのが好きな奴はホテルにしとくのがベター。
昔は零時で騒ぐの終了みたいな不文律があったけど今はどうなんだろう。
茂木の不満はわかった
で、肝心のれーすは楽しめたの?
>>770 毎年車中泊していますが、年々マナーが悪くなっているような気がします。
>>771 もちろんレースは楽しめたよ。
773 :
音速の名無しさん:2012/10/15(月) 15:02:46.14 ID:72Q3VeoA0
最近は嫌いな奴が怪我したときだけ楽しいな
>>772 >年々マナーが
そういうのって逆に年々良くなるべき類いのものなのに悲しいね
776 :
音速の名無しさん:2012/10/15(月) 15:51:56.22 ID:zkoFb4taO
こんなとこに仲間がいた
アラゴンの平田を爆笑動画としてつべに投稿しといたのに消しやがった低脳運営
茂木は何も起こらなくて糞つまらんかった
778 :
音速の名無しさん:2012/10/15(月) 16:20:07.18 ID:Toumghbx0
サーキットコース自体はきれいだし悪くないが、アクセスが悪いね。
町というより森林w
4万人程度の観客であれだけ渋滞するってどんなだよ!
レース後の帰り道は、JR鬱の宮駅まで鈍行バスで2時間近くかかったし、
空いてる行き道でさえ70分かかった。
もともと、このサーキットはどの程度の観客数を想定してたんだ???
インディーやってた時も客数が少ないだのどうのこうのって話を良く
耳にしたが、仮にこんなもん10万人も来られたらパンクしてしまうぞ。
鈴鹿でさえリミットは10万人ぐらいだと思うぞ。
(昔の8耐やF1は15万ぐらい来てたが、正直2度と体験したくない込み具合だったし)
779 :
音速の名無しさん:2012/10/15(月) 17:03:47.05 ID:xlNG9YcY0
前夜祭の
フリースタイルモトクロスと
コレクションホールでの
RC147 NS500 RC211V等の
エンジン始動だけは良かった。
>>778 やっぱ真岡鉄道の乗り入れだなw
地図見たら、川沿いに空き地があるから用地買収はあっさりいけそうだし距離も2〜3kmくらい
コレクションホールの裏辺りに駅を作って、上り坂はエスカレーターつければOKだろw
>780
鈴鹿のサーキット駅と同じで、レース開催時にしか運行しないのか?w
でも、直にサーキット乗り入れなら客は増えるだろうね。
あんな非電化単線路線が乗り入れたところで効果薄だってのw
単線かー…、
通常運行に支障が出て地元民の反感買いそう…。
>>781 >>782 真岡鉄道にはSLと言う集客能力のあるツールがあるぞ
ホンダとは関係ないけど、SL絡みのアミューズメント作って場内移動も
シャトルバスじゃなくて線路伸ばしてSLにするとかw
ちょうど、オーバルコースが使いようも無いようだしどうだ?
>>779 FMXすごかった!最後の連続技はヒヤヒヤしたよ!
あれを大阪城でやる計画があるんだろ、太閤さんは喜びそう!
家族で行ったんだが、嫁はFMXが一番良かったといい、
息子はノコギリ使って木を切ったのが楽しかったと。
レース…
まっいいか!
786 :
音速の名無しさん:2012/10/15(月) 17:57:44.04 ID:3MKmEfz10
真岡駅にSL博物館みたいの建設中です。
真岡のSLはイベント時はそこそこ乗っているけど、通常土日運行はガラガラです。
SLとサーキットを絡ませたイベントは一つの方法だと思う。
今年は真岡SLもグランプリ仕様のヘッドマーク付けていたね。
これは初の試み。
もてぎの駅前のシャッター街から無料バスか100円バスを出せば、
鉄道&商店街利用者が増えると思う
正直免許がないと、行きにくい!
宇都宮からバスだと、疲れてしまう。
茂木駅に行くまでが大変だからなあ・・・
ローカル線の旅は嫌いじゃないが移動手段としてはねえ
789 :
音速の名無しさん:2012/10/15(月) 18:28:36.78 ID:3MKmEfz10
>>788 だよね
下館まで出るのが大変
宇都宮〜茂木と鉄道があるならば別だけど
よし、お前ら、金の工面は頼んだぞ
>>778 もてぎで唯一グラスタが端から端までほぼ満席になる花火の祭典は
終了直後のダッシュに出遅れると、ゲート出るまで2時間コースだぜw
もてぎは場内の誘導員の数と教育が全然足りてないんだよなぁ。
モトクロス良かったのか・・少し迷ったけど帰っちゃったわ。
昨日の帰りの渋滞はすごかったわ。 あの観客数でだからなぁw
GPでの日本人表彰台が途絶えて久しいが、F1で母国GP表彰台獲得した可夢偉がシート喪失か。
モータスポーツ日本人の冬の時代が来そうだな・・・
そういえば最後に表彰台乗ったのっていつの誰?
795 :
音速の名無しさん:2012/10/15(月) 18:56:15.50 ID:vVRLy6Qc0
モトGPクラス スペイン勢独占だね 昔の日本グランプリ日本人独占思い出した
796 :
音速の名無しさん:2012/10/15(月) 19:05:59.76 ID:AWf63JUu0
motogp観に行く人なら大抵バイク持ってそうだけど
ちがった、高橋さんだw
>>796 持ってても年齢的に乗ってない人が大半だと思う
自分を含めて(^◇^;)
今バイク乗りはすっごく高齢化してるから、
「年齢的にバイクは乗ってない」とか言われると
「20代の若い人なのかな?」と思ってしまいます
>>794 一応確認してきた
優勝は高橋さんの2010年のカタルニア
表彰台は高橋さんの2011年のフランス
803 :
音速の名無しさん:2012/10/15(月) 20:16:29.79 ID:3MKmEfz10
昨日の観客37000人位
3日間で55000人位だって
ここ数年で最低じゃないの?
>>746 ロッシさん ああロッシさん ロッシさん ってのがあった。
さん付けで呼ぶなんて実況かここくらいだろ
>>801 地元ですらこの体たらく。
年間誰かが1回は表彰台に載っていたのが
今年ついに途切れる可能性が高いんだよな・・・
ロッシが勝たないだけでここまで盛り下がるとはなぁmotoGP…
>>805 1009。
なるほど。確かに「さん」付けってのがミソだな。
>>803 春に鈴鹿でやればいいよ
殺人シケインはなくなったんだろ
>>803 五年位前は6万程入っていたよな。
それで何でそんなに渋滞したんだ?
新しい駐車システムのせいか?
>>803 WECやF1韓国が被ってたからでは?
俺もWECとどっち行くか悩んでた。KCの最後だから結局もてぎに行ったけど。
>>810 6年前ってのは990cc最後の年で中野さんカワサキ最後の年。
たしか公式プログラムの表紙も中野さんだった。
この年のアッセンが日本人の最高峰クラス最後の表彰台、
以後没落の一途を辿る・・・
813 :
音速の名無しさん:2012/10/15(月) 20:51:36.20 ID:3MKmEfz10
>>810 あの時は混んだ。
朝も凄い混んだ。
今回の渋滞は南北閉鎖が原因だと思うよ。
>>811 4輪レースがあったからとは違うと思うよ。
一昨年噴火で延期、昨年地震で延期、3年連続客少ないんだから。
どのクラスでも良いから強い日本人がいなきゃ
そんなに盛り上がる事は無いよ。
814 :
音速の名無しさん:2012/10/15(月) 20:57:36.97 ID:AWf63JUu0
来年はオーストラリアGPの客激減かな
>>807 影響がないとは思わんけどそこまで大きな要因じゃないと思う
08、09とロッシが復活した時も客は帰ってこなかった
はーあー 鈴鹿復活しないかなあ
ロッシが鈴鹿は2度と走りたくないって言ってたから当分はないんじゃないかな
818 :
音速の名無しさん:2012/10/15(月) 21:20:21.23 ID:OeXdz3Lk0
鈴鹿は世界一面白いサーキットだけど、危険なサーキットでもあるからな
今は安全第一のストップ&ゴーの中速サーキットばかりでつまらんわ
819 :
音速の名無しさん:2012/10/15(月) 21:21:45.55 ID:vVRLy6Qc0
2018年まではもてぎは決まったね 流石にスペインみたいに年4度とは言わないが
以前のように春の鈴鹿 秋のもてぎ復活して欲しい ロッシが鈴鹿は2度と走りたくないって
発言で04年から鈴鹿無くなったもんね せめてワールドスーパーバイクを鈴鹿でやって貰いたい
鈴鹿はヘアピンなくしちゃって、ダンロップから
200Rにショートカットするだけで随分
安全になると思うんだけどな
>>800 今年発売になるバイクのプラモデルも、88ガンマに88YZRだもんな
若い人ってマジでゲームとスマホ以外の趣味って無いんじゃね?
流石にヤバイって話で3無い運動が廃止になったんだろ。
交通教育がうんたらとかもっともらしい理由を付けてるみたいだけれど、バイクに興味を持ち始める年代に蓋をしていたら内需なんて伸びないからな。
>>821 そういや原田のTZ250M当時購入したっきりまだ作ってないや
歳食うと細かい作業メンドクサクなるんだよなー、ローガンだしぃー
>>798 弟が謎の事故で亡くなった後のレースな。
まるで優勝したように天に指差してたのを覚えてる。
>>802 橋下さんがOK出したっていうやつかな?
>>822 いじめの問題とかは別にして車やバイクと違いスマホは直接人を殺さないからな
自分で稼ぐようになってからでも乗りたい馬鹿が乗るようにした方がいいと今でも思う。
コルテセ、最終周90度コーナーでインに入って来たトヌッチをクロスラインで
抜いた後、イン側からトヌッチをアウト側グラベルに(ケントごと)押し出そうと
してなかったか?
してました
830 :
音速の名無しさん:2012/10/15(月) 22:52:38.20 ID:AWf63JUu0
一瞬コルテセ死んだと思った。
KCがケントに対するコルテセとチームの態度をtwitterで批判してた。
コルテセはあんなに怒ってたけど全然バランス崩さなかったなあw
>>829 コルテセに対するペナルティは出ないのかな?
いや、トヌッチに頭グリグリされた時点で「お仕置き」みたいなもんだが。
WRCやF1はトラコンとかハイテク制限してるのにモトGPはなんで野放しなのかのう
だいたいどのメーカーが勝とうがバイクは売れないんだし、もう意味ないだろw
禁止にしたらまたロッシしか勝てなくなってしまうからでしょ
>>833 あのなあ、トラコン禁止して半身不随続出して誰が責任とんの? ねえ? ねえ?
で、だーれひとり前向きなヤツいないから全面的制御時代に凸ニュウした
じゃあ、もうやめれば良いじゃんw
危ないよやめようよ客こないよ
>>832 糞野郎には天罰下る法則で、次戦で病院送りになるのが理想的w
ケントにちょー文句言ってたが、わけわからん。
おまえがダサいだけだろと小一時間
トラコンは良いと思う、追加するならECUのレブリミットお願い
なんでもそうだがスポーツ全般安全第一で見る方はつまらなくなっているのは確か
>>833 バイクはF1と違って超難しいからじゃないかな
840 :
音速の名無しさん:2012/10/15(月) 23:22:10.52 ID:AWf63JUu0
もうシモンチェリ1周年か。
追悼ラップとかやるのかな。
まぁF1の場合は規制しないと際限無く速くなってしまうからね・・・
鈴鹿をmotoGPマシンと同時にスタートすると、3周目にはmotoGPマシンを周回遅れにしてしまうバケモノ
>>769 >寒くて外に出るのが面倒だったので、注意しなかった俺の負けか?
ww
トラコンあってもハイサイドはなくなってないし、なんなのアレ?
追悼ラップでまたロッシかダニに追突チェケラでもするのか?
>ハイサイドはなくなってないし
メーカーエンジニアによると激減してるらしいよ
俺たちにとっちゃライダー自分でケツ拭けよ、と言いたいがなあ
>>827 今はネットいじめってのもあるんだろ?
バイクに乗って頭んなか空っぽにしてた方が健全じゃね?
ハイサイドおーじさん♪
ハイサイドおーじさん♪
冠スポンサーのエアアジアから来てたCA(というか本当にCAなのかは不明)、
場末のキャバ嬢みたいだった。
>>845 もうライダーの制御ギリギリのところまで来ちゃってるから
電子制御なしでそれをライダーに全部丸投げってわけにはいかんだろ
さすがに怪我しないようにゆっくり走れとはいえないしな
それなりにエンジンとタイヤの性能も落とさないといけなくなる
もてぎは観客数激増したら渋滞もさることながら宿泊施設も厳しくない?
サーキットまで小一時間かかる水戸あたりでもクルーらしき人達がうろうろしてるし
今年はサンカルロのチームジャケ着てる3人組が松屋のカウンターに座ってるのを見た
母国GPがあったとは思えないぐらいレスが少ないなw
決勝38000人か・・・珍しく天気良いレースウィークだったのにな。
そういや倍ぐらい居た頃は入場でも凄い混んだんだよな。
近年は入場は待ちなしだもんなぁw
バイク乗り始めるより降りる奴のほうが多いからな
今の若者はバイク買う金なんか持ってねーしな
バイクや車のローンに使っていた金は携帯の通信費になってしまった
853 :
音速の名無しさん:2012/10/16(火) 04:36:58.56 ID:RUFF9hLI0
>>851 初めてもてぎ行って思ったけど、MotoGPの人気が落ちた
んじゃなくて、アクセスがあまりに悪すぎて、公共機関組の
リピーターが減ってるからだよ。
公共機関でMotoGpに行く人って、何人くらい居るのだろう?
超有名人の先生が一名居るらしいが。
855 :
音速の名無しさん:2012/10/16(火) 04:57:46.24 ID:RUFF9hLI0
それと、トラコン禁止にしたら今のレーサー達は消えていくだろう
とか、昔のアメリカンレーサー達はダートラでの猛者だとかなんだいう
懐古主義がたまにいるけど、それは間違いだよ。
今のレーサーだって先人達に憧れてレースしてるんだから、ダートラでの
スライドやらモトクロストレーニングなんて子供の頃から反吐吐くほど
毎日のようにやってるっての。
往年のアメリカン達より小さい頃からやってるんじゃないかw
Cサロンやポンス達がオージーやアメリカンに手も足も出なかった
時代から、どれだけ経つと思う?
ヨーロッパライダーのレベルが上がりアメリカンライダーのレベルが落ちた。
ただそれだけだよ。
クリビーレやロッシを経て、今や孫達の時代だぞ。
856 :
音速の名無しさん:2012/10/16(火) 05:03:17.94 ID:RUFF9hLI0
>>854 そりゃマイカーやバイク無い人や、高校生のグループとか
けっこういる(もしくは、いた)だろう。
遠方の人なんて否応でも特急列車か新幹線だろうし。
857 :
音速の名無しさん:2012/10/16(火) 05:16:21.95 ID:dV9TKqwZ0
>>827 こういう嫌煙厨みたいな思考のやつが増えてるせいだろうな
ビアッジもダートラかモタードやってたよな
859 :
音速の名無しさん:2012/10/16(火) 06:08:53.43 ID:RUFF9hLI0
そもそも
「トラコンが採用されてからヨーロッパライダーが速くなり、
アメリカンライダーが遅くなった」
と思い込んでること自体が、懐古主義者の勘違いなんだよ。
アメリカンと欧州の逆転を感じはじめたのは90年代半ばの、
アレックス・クリビーレやルカ・カダローラの台頭からだ。
この頃はまだトラコン無しのGP500だったが、彼らは見事に
スライドコントロールし、ドゥーハンを脅かすこともあった。
一方、フレディやシュワンツやレイニーの系譜であるスコット・ラッセルや
ジョン・コシンスキーは完全にクリビーレにお株を奪われていた。
繰り返すが、この時はまだトラコンなどない。
そしてクリビーレの王者獲得に刺激され、スペインをはじめヨーロッパでの
GP人気が爆発し、ファンだけでなく競技者も増え、さらにレベルが上がった
のだ。そして今に至る
ID:RUFF9hLI0さんのおかげで目が覚めました!
>>855 環境だよな
まぁポンスやプーチは最高峰には対応できなかったのは事実
ドルナが来てレプソルがHRCのスポンサーについてクリビーレのゴリ押しの流れだった
最初はどんなに成績が悪くても首にならないと皮肉られていた
まさかタイトルまで取るとはねナショナリズムの強い国、一気にGPへの注目度があがりライダーの育成も進み今のスペイン人の台頭がある
イタリアではアプリリアとビアッジの活躍から復権が始まりロッシの登場で人気爆発 こっちはまだ健全
日本車とアメリカン、オージーが活躍するGPでは放送権は売れない
後の軽量級の日本人排除にもつながる
もうF1もmotoGPもサイズだけ制限してあとは改造無制限でいいよ
安全面で対応すりゃいいじゃん
つまんないんだよー
863 :
音速の名無しさん:2012/10/16(火) 07:04:18.17 ID:RUFF9hLI0
てか今のF1やMotoGPってつまんないか?
どっちも過去最高に面白いと思うのは俺だけ?
今のライダーは筋力トレーニングと体調管理を科学的に徹底したリアルアスリート
それに比べて80年代までのライダーたちは糞
865 :
855:2012/10/16(火) 07:25:13.64 ID:RUFF9hLI0
>>861 もしかして今のアメリカンライダー(ヘイデンやスピース)の技術レベルは、
シュワンツレイニー達と比べて遥かに上回ってるかもよ。
単にそれ以上に欧州勢のレベルアップが凄すぎるからそう見えるだけとか。
866 :
音速の名無しさん:2012/10/16(火) 07:36:08.98 ID:RUFF9hLI0
>>864 糞って・・
シュワンツはマウンテンバイクの地元レースで活躍するぐらい鍛えてたし、
フレディもエディもガードナーも鍛えまくってたよ。
ただやり方が根性論的だった気はするな
まあ、いろいろ想像は出来るがたらればだしね
因みに250上がりのヨーロピアンがすんなり500に対応出来るようになったのはタイヤの性能向上によりライディングをそれ程変更せずに済んだと当時解説してたが
まあ、これもたられば話だがw
コルセテは次戦グリッド降格だってね
870 :
音速の名無しさん:2012/10/16(火) 08:00:48.91 ID:gu2qWHuj0
今のmotoGPはグリッド降格まであるのかw
871 :
音速の名無しさん:2012/10/16(火) 08:01:13.87 ID:Av5UfPNe0
>>848 今は採用筆記試験に受かる頭があれば、見た目そこそこでCAになれる。
大手航空会社は見た目も重視されるけど、格安航空はそれなりでもOK。
2輪のキャンギャルと4輪のキャンギャル位の差がある
CAって海外じゃぁ、労働者層(低学歴、ブルーカラー)の仕事だし
>>859 また適当な事を・・・スペインでのWGPの異常な人気はクリビーレなんかが出てくる遥かに前からだよ
政策として、最高峰クラスを頂点とする、ピラミッド構造にしたのが
かなり影響してない?昨今活躍のヨーロピアンライダーって、ほとんど
ステップアッパー組だよね?昔はマルチネスとか、各クラスに主みたいな
ステップアップとか無縁に、そのクラス独自のGP景色を持ってたライダー
多かった。小排気量クラスはいい意味でのアマチュアリズムが生きてたよね。
バンダナ付けてアプの125転がしてたころのカピさんなんて、上がっても
250クラスまでだと思ってたもんな当時…
だから昔はAMAのビックバイクシリーズとかからの転向組が相対的に多かった
んで、アメリカンやオージーが主流だったんじゃないの?
今は小排気量クラスから、ヨーロッパラウンドが多数のGPを回ることが半ば
必須化されたんで必然的にヨーロピアンが主流になったと思うけど。
>>865 比べようが無いものを比べても仕方がないっしょ それはファンタジーですよ。
それぞれの時代に特定の国のライダーの活躍出来たバックグラウンドがあっただけの話
違う時期に活躍したライダーを比べて技術がどうとか言ったらキリがないよ
すまん、勘違いしてた。
グリッド降格はサロムの話だったw
>>873 軽量級は人気あったけどね つか軽量級に出ているスペイン人ライダーだけ見に来ていた感じだったよね
今のような爆発的な人気ではなかったよGPの開催数見ればわかるでしょ?
879 :
音速の名無しさん:2012/10/16(火) 08:18:13.96 ID:RUFF9hLI0
>>873 そりゃガリガやポンスの時からスペインは熱狂的だったけど、
最高峰クラスでの活躍が伴ってなかったから、やっぱりエポックは
クリビーレだよ。
あれの活躍で、もはや全く取り返しが付かないほどスペインのGP人気が
爆発した
別に人気なのは軽量級だけじゃなかった
F1はアロンソが出てくるまでは全く人気なかったけど
ケニーの時代からWGPライダーの多くはスペインに住んでたから、そういうのも人気の理由だった
宮崎の人が巨人ファンになるような感じで、スペイン人はケニーやウェインを地元の人のように応援した
ウェインなんかもスペインは第二の故郷とまで言ってたしね・・・セナが日本で人気あったのに近い
みんな適当過ぎww
GPの興行をしている会社、何処の国の会社か知らんのけ?
当時スペインの観客の多くはメインの500を見ずに帰った
トラクションコントロールを効かせてもスライドしている。
急激にグリップが回復するのをコントロールしない限りハイサイドは直らないのでは?
スペインのGPの盛り上がりの沸点は
コアラとクリビーレのときのスペインGPで最終ラップに観客がなだれ込んで
クリビーレが焦って転んだとき。
>>848 CAの質、特に見た目は、先進国では低く途上国ほど高いという傾向があるが…
エアアジアはそれを通り越して違う方向のサービスに近付いている…のカモシレナイw
以前、エアアジアに採用された日本人CAの研修風景を取材したTV番組を見たが、
外人にウケる派手なメイクや表情を指導されていた。
出来上がった日本人CA連中は、よくTVなどで見る中国系アメリカ人のような
笑顔が顔に張り付いたケバいメイクのイケスカナイ女に生まれ変わっていた…
>>861 イタリアはビアッジ以前のグレシーニとかの時代からチームイタリアを編成してライダーの育成をしてきた頃からじゃないの?
>>885 殆ど表情を表さないクリ坊が凄ぇ〜怒ってたなw
motoGPは2014年から大改革が行われSBKに限りなく近くなっていって
SBKも2014年から大幅にルール変更されSTK化されていく事が予想されてるらしい
情報サイト読んでると
プロトの存続は不可能な流れになってきたね
ヨーロッパでの2輪離れやレース離れが加速してるんだって
ワークスがECUに拘ってるのは、それまで開発してきた膨大なデーターや開発費が
総てチャラになってしまうのを恐れてるから
それでもお客離れを食い止めるには面白いレースにしないといけないから
F1のように総てのチームに勝つチャンスを与えるような改革が必要なんだって
750SBの末期のように売れもしないバイク作るハメになって衰退だな
スポーツバイク市場そのものが縮小してんのに馬鹿だね〜
F1のようにすべてのチームに勝つチャンス?
新興の3チームはまんまCRTってレベルですけども
>>891 ビックマシンにホンダが現代のRC30作るとか載ってたけど
予想価格が800〜900万になってて吹いた
何年か前、ツインリンクもてぎがモータースポーツはマニアのものではない。紳士のスポーツだ。
とか宣伝してたのを最近なにげに思い出す。
>>893 CBRの外観をまんまRCVにするだけで十分なのにねえ
F1はレースの面白さウンヌンより、そのブランドで客が呼べるけどmotogpにはそんなもんないし客層も違う
SBK化して客がよべるなんて絵空事
ロッシが呼び込んだライトな層もロッシと共に去っていくだろう
897 :
音速の名無しさん:2012/10/16(火) 10:49:24.19 ID:Av5UfPNe0
バイクの免許が取れる今の世代って、3無い世代の子供たち位じゃないの?
3無い教育でバイクは駄目と言われて、乗りたくても乗らなかった人も多い。
乗っていても車の免許で下りるの多いけど。
そんな世代の子供にバイクを売ろうとしても、無理があるよね。
898 :
音速の名無しさん:2012/10/16(火) 10:50:31.80 ID:RUFF9hLI0
あほか、ブランドはF1並にあるけど情弱日本では浸透してないだけだ。
どうすれば浸透させられるか考えろ
>>895 >>899 HRCがCBRを限界チューンしたらプロトのサテといい勝負が出来るんじゃないの
SBKより改造範囲の少ないJSBで1'49.019、しかも秋吉だから、KC、ペドロサレベルなら
HRC限界チューン仕様なら45秒台はいけるでしょね
>>897 ほう どっかの国みたいにF1が開催出来る国と国が支援するようなブランド力がmotogpにあるとでも?
F1の開催数、視聴者数と比べて勝負になるとでも?
ブランド力があればスポンサーも付いていまの様な状況にならない事くらいわかれよな
902 :
音速の名無しさん:2012/10/16(火) 11:08:04.20 ID:RUFF9hLI0
>>901 日本では考えられないだろうけど、ヨーロッパでロードレースは
超メジャーな扱いなんだよ
問題は日本だよ。メーカーのお膝元の日本での扱いが異常なだけ。
RC30は大量に作った市販レーサーだった。
今、SBKで勝てる市販レーサーを作ろうとしたら、そのくらいの値段になるってだけじゃないの?
連中、市販車改造レースなのに、やりすぎなんだよw
そういえば、F-1はとうとう日本GPですら地上波放送しなかったな。
>>903 目標はあくまでもMotoGPに拘って開発するみたい
CBRでもSPバージョンとか作れば出来ると思うんだけどね
販売で競合しないようにわざと高額にしてるとしか思えない
906 :
音速の名無しさん:2012/10/16(火) 11:25:50.65 ID:RUFF9hLI0
>>900 かつてTTF1という750ccプロトクラスが市販車ベースの
750スーパーバイクに移行(統合)した時、誰も気づかぬほど
違和感が無かった。
タイム的にもむしろアップしてた。ワークスがいじると必ずこうなるし、
次の2014年モトGPも必ずこうなる。
そういう意味では心配いらないけどだけど、じゃああんま意味ねえじゃん
って話だよな。
まあ市販ベースにするとアプリリアはもちろん、BMWがS1000をさらに
フルチューンして参戦してくるのは間違いないから、悪い影響も無いと思うが。
結局KCはなんだったんだろう
悪あがき
今にして思えば、ロッシは隙間チャンピオンだったな・・・
>>906 違和感ありありだったよ
500ccが消えたんだし
気づかなかったのはそれだけレースが下火になったてたから
8耐とかの客入りも悲惨だったしね
でもタイムがいずれ上がるは間違いないだろうね
>>902 そのメジャーだったヨーロッパで客離れが激しいから問題になってる
近年異常な盛り上がりを見せたのもロッシの功績があってこそ
>>905 あんだけCRT嫌いだって言ってたのにねえ
>>901 F1と比べりゃそりゃ幾分も落ちるけどGPもそれなりだべ
来年からカレンダーに復帰するアルゼンチンも調印式には大統領が来てたがな
915 :
音速の名無しさん:2012/10/16(火) 11:45:07.98 ID:RUFF9hLI0
>>911 下火になってたんならなおさら条件同じだろうが。
世界選手権でレイモンロッシュがタイトル取ったTTF1と、
ダグポーレンが取ったWSBとでどんな違和感があったか説明してみ。
TTF1って厳密にはプロトじゃないだろ。
917 :
音速の名無しさん:2012/10/16(火) 11:52:47.07 ID:RUFF9hLI0
>>911 8耐の客入り低下は、平伝説が完了してさらにガードナーローソン
シュワンツレイニーが参戦しなくなったタイミングと重なったからだろ。
>>915 何をそんなにムキになってんの?
TT-F1は重量制限のない市販車改もプロトに近いマシンだったから、motoGPマシンのようにクイックな動きだった
ロッシュがTT-F1のタイトル取ったとか初めて聞いたぞ
ネットで得た情報しかないからそんな間違いをする
>>915 ロッシュのwink見たけど
まさか世界耐久とか言わないだろうな
ありゃ750になるまえでTT-F1じゃないぞ
920 :
音速の名無しさん:2012/10/16(火) 12:09:18.44 ID:RUFF9hLI0
すまん、全日本や8耐の移行とごっちゃになってるわ。。ロッシュはSBの王者だ。
>>920 こちらこそムキになってしまったスマンです
1000でもTT-F1とは言ったけど別物という意味でね
>>919 世界耐久は750になる前も1000cc規定のTTF1だけどな
それは置いといて後のSBKと比べてくれと言われても困るよな
ま、俺が言いたかったのは94年にTTF1→SBになっても、
タイムは変わらないかむしろUPしてたぐらいだから。
モトだってよほどムチャクチャなレギュレーションにしない限り、
ワークスの手にかかれば今とほとんど同じマシンが出来るでしょうってこと。
だけどじゃあ、当初の目的のコストダウンとか、マシン性能イコールに
近づけるとか夢また夢で。
かといって大幅に規則変えてほとんどノーマル同然のマシンでレースすれば
そんなもん誰も見ないわけで。
どうしたものかな〜って話。長文すまん
>>885 そういや、あれほどの熱狂って
今はどこの国も無くなった感じだな。
ロッシあたりからライダーがアイドル化したせいかな?
あの頃までは、欧州のレースファンって
格闘技や闘牛と同じようなノリで観てた感じがする。
>>898 F1にブランド価値があるとすれば、それはモナコGPとフェラ―リの存在によるものだな
MOTOGPもロッシのおかげで盛り上がったけど、選手寿命はもって10数年だし成績で浮き沈みもする
大会やチームがキラーコンテンツ化してると強いね
ロッシがドカで勝ちまくってチャンピオンにでもなってれば、ドカのフェラーリ化の可能性あったかもしれないのに残念w
来年はドピが沈んで行くのかぁ
ドカはSBKの活躍でフェラーリ化してると思うけどね
モタスポの繁栄の為には欧州メーカーに花を持たせてやることも大切
それをVTR1000SPで撃墜に行った挙句に撤退したホンダは空気読めない子だったな
いつもの事です(^^;;
>>925 >選手寿命はもって10数年だし
WGPから63年の歴史の中で、20年走り続けたカピって偉大かもしれないな?
日本のマスコミってそもそもモータースポーツを純粋なスポーツとして
見てないね。
トヨタやホンダがF1参戦することはきっとマスコミにとって、まるで東レ
や住友金属が新素材を開発した時のような感覚なんだろうな。
そう考えると、市販車市場の小さいバイクより車を最優先に報じる日本の
メディアの姿勢も納得できる。
ましてトヨタとヤマハを比較してどっちがお得意様だろうか
マスコミだけじゃないと思うけどねえ
スポーツって言うと体を激しく動かすもんだと思ってる人って多いじゃん
バイクに乗ってて筋肉痛になったとか言うと、モタスポとか全く知らん奴は
「運動不足だw」とか小馬鹿にしやがるからな。
街乗りくらいじゃ筋肉痛にならねーよ。w
>>930 だってオリンピックにモタスポないじゃん
スポーツじゃないんだよやっぱり
童夢の林みのる社長はスポーツなんかじゃない、技術開発競争だっていってたな
頑としてモータースポーツという単語を使わなかった
ライダーはマシンの性能を引き出すための道具なんだよ
ドライバーもしかり
バイクファンて頭悪いやつが多いんだな
主催者のドルナもF1のレギュをパクる事しか考えつかないし
ライダーを除いて、優秀な人間は2輪より4輪業界へ向かうという事が根底にあるのに…
カムリのf1残留とmotogpのプロト堅持は似ているな
かなわなければどちらも興味が一気に失せそう
カムリじゃなくカムイだったorz
>>937 たかがカムイが出ないだけで興味が失せるからニワカって言われるんじゃね?
ずっと見続けていれば面白いシーズンもあるぞ。
今のMotoGPでさえ、スイカの時に比べたら面白い。
6強から徐々に少なくなり、スイカ暗黒時代を見てきたなら色々楽しいぞ
>>832 > トヌッチに頭グリグリされた時点で「お仕置き」みたいなもん
クソワロタwww
>>939 にわかでもライトユーザーを増やさないとダメだと思う
サッカーでもJリーグは見ないけど日本代表は必ず見るみたいな
野球も興味の無い人でもWBCはしっかり応援してたし
>>930 “純粋”なスポーツではないわなw
機械を介するファクターが大きすぎる。
>>931 全開走行は、一般人ならサーキット数週でへとへとになるほど激しく体を動かすよ。
>>941 バイクブームの頃がまさにそんな感じだったね
平さんは若者のスターだったから別格だったとしても
BVDのコマーシャルにヤマモトレーシングが登場したり
ミスタードーナッツのCMで所店長が8耐応援CM流してたくらいだからな
昔はバイクに全く興味無い子でも8耐がバイクレースだと知っていた
今じゃ信じられないだろうけど
TECH21は俺の青春
俺の青春はOKI
わしの青春はヨシムラ。
よって今も青春真っ只中。ワイルドだろ〜。
947 :
音速の名無しさん:2012/10/16(火) 16:41:56.66 ID:kMBgEroL0
MotoGP初めて言ったけど思ってたより音小さかった。
F1みたいに耳痛くなると思ってたけど全然平気だった。
>>933 野球もラグビーもスポーツじゃないのですね、分かりました
鈴鹿までわずかあと15マイル〜
地元民が羨ましかった
行けるようになった時はテックも沖も走ってなかった
今年も行ったけどガラガラの客席を見ると悲しくなる
あれでも5万人以上だからmotoGPの廃れっぷりは半端ないな
平さんと書かれているのを見て素でヘイデンと思ってしまったw
スレに毒されてるわw
952 :
音速の名無しさん:2012/10/16(火) 17:25:27.14 ID:Av5UfPNe0
国内ヤマハのメインチームは
今でも「TECH21」からのゼッケン21を使用しています
ひかるんだってそりゃもうカワイイアイドルライダーだったよね
町井邦夫とかもイケメンだったし
954 :
音速の名無しさん:2012/10/16(火) 18:08:40.99 ID:Av5UfPNe0
>>953 宮城さん
レーサー、ドラマー、モデル
伊藤真一の前にレーサーとしてモデルもしていましたね
伊藤真一・・・本人には申し訳ないが、あの顔はイケメンじゃなくダウン症顔だろ?
956 :
音速の名無しさん:2012/10/16(火) 18:39:07.44 ID:Bm4nJJSeO
釣り目ダンゴ鼻じゃないから違う。ダニみたいのを言うんだよ。
>>956 おいおい、おもいっきりダンゴ鼻だろ?
大丈夫か?
それに加え小さな奥目はアレの典型的症状じゃないか
勿論本人は健常者なので重ね重ね申し訳ない、と。
まあというわけでイケメン・・じゃあないわね
初めて観戦したけど、外国人が多くてビビった
ブラジルの人とかが多いの?
東南アジア系が多かったなw ハイテンションだったしw
中小排気量で速くても最高峰でダメなライダーが多いけど、ダニはあの体格で凄いね。
しかも初年度から速かったし。
CRTは実際に見ると結構速かったので、CRT化しても面白さは変わらないかも。
マシン差がなくなるとスペクタクロなバトルが期待できそうだしw
>>960 CRTの中だけでもあれだけ差があんのに何言ってんだ?
>>957 日記に謝りなされ
日記と言って思い出した、あれのパドックにハングル喋る連中が30人位集まってたが半島で人気あんのあの人?
日記と聞いて森田日記を思い出した
8耐って今どんくらい客入ってんの?
あと、トリックスターもエヴァっていくら位スポンサーフィー出してんのかね?
マレーシアGPの決勝なんだけどG+とCS100は同じものを放送して
スケジュールがずれこんだらG+は中継打ち切りという認識でOK?
>>968 それよりも、さっさと決めてくれるよう中日を応援しようぜ?
>>949 MOTOは、僻地もてぎ開催を差し引けば妥当だよ
971 :
音速の名無しさん:2012/10/17(水) 00:07:57.95 ID:8Z3XMJl20
kcが引退しなかったらマルケス入れるためにダニがホンダクビになってたんだろうな。
どっちも20年近く見てるけど最近はmotoGPよりSBKの方が楽しいな
ヤマハ抜けちゃったけどそれでもドカ、アプリリア、BMW、カワサキ、ホンダ、スズキのワークス同士のガチンコ対決だし
>>972 ホンダもスズキもワークスじゃないし
20年見ててそんな事も分からないとは呆れるわ
賛否両論あるだろ、同調とか勝手に決めんなよ
>>976 賛否両論なんて言ってるのはレース好きのマニアだけ
motoGPもSBKもコストが掛かりすぎてやっていけない
このままじゃ新たなスポンサーも期待できない
同調の話しは国内外含めて色々なサイト読んでごらんよ
海外のフォーラムでも流れはやむなしだから
タイヤも含めてマシンなんて数十年前の中古でも乗り手さえ世界の頂上決戦なら
十二分に面白いはずなんだけどね。
勿論メーカーにとっちゃ都合は悪いのは周知。
で結論。(というか俺の考えw)
もうメーカーは全て撤退してもらっていいんでね?
超低コストのシンプルなバイクでいいじゃん。
四輪はハイテクマシンのお披露目ってレース以前に藻の店協業的側面が大きいが、二輪には不要だと考えるけどなあ。
>>979 ワークスが撤退した全日本がどうなったか・・・
魅力のないレースに誰がスポンサードするのかね
>>979 それならいっそ伝統の500に戻したら?
2st.500との混走に合わせて4st.1000にしたんだから、2st.が全面禁止になった今、1000でやる意味がない。
500、250、125に戻せばいい。
全日本の最高峰レースがモトGPマシンによるものになったら
俺は見に行くと思う
誰だって最高のマシンを見たいと思うだろ
983 :
音速の名無しさん:2012/10/17(水) 02:15:58.91 ID:twOrdYzi0
アルスターの頃からサポートだけだったのにスズキは・・・
最後はサポートも打ち切られアルスターが撤退して終わったのに;;
>>982 今のMotoGPマシンは慣れる…というかセッティングを出すのに時間がかかるみたいだから、
全日本で慣れさせるってのはスポット参戦の可能性のある日本人選手にとっては良いかもしれない。
昔のAMAではGP500のマシンとTT-F1、AMAスーパーバイクの混走というものすごいレースをやっていたが…
SBKとMotoGPの混走ってのも見てみたい気も……w
>>977 コストが掛り過ぎないようにってのはホンダだって考えてるだろ。
問題はドルナの考えるコストダウン策がメーカーにとっては必ずしもそうではない
って事だ。
エンジン数の規制で1基あたりの価格が規制前の5倍になったなんて話を何処かで
読んだが、これじゃ本末転倒だ。
>>981 単純計算で今の半分のパワーになるからめっちゃ遅くなる。
それに、990から800に排気量減らしてどういう事になったか忘れたのか?
2stに戻したらドカ撤退しちゃうんじゃないの
>>959 あれ東南アジア系だったのか
泊まったホテルの近くで必死にナンパしようとしてる奴らがいたわ
>>972 ワロスw
ワークスはアプリリアとBMWだけだろう。
カワサキ?
だから将来的に増えるであろう電動バイクのレースですよ
ここは
レースの前に市販すれ、電動バイクのSS
もう電動バイブのレースでいいよ
>>992 人間カーレース原動力はバイブ
ってAVがあるぞw
994 :
音速の名無しさん:2012/10/17(水) 11:39:54.52 ID:bYoc9uhN0
うめ
1000なら宝くじ当たる梅
>>990 電動のレース見たことないのか?
モーター音がきゅいーんって感じで全く迫力が無い
あんなもん、テレビ映えもしないし、サーキットで観ても楽しめないよ
ぬるぽ
ガッ!
>>996 そこで宮城さんの解説が必要なんですよw
1000 :
音速の名無しさん:2012/10/17(水) 13:01:34.85 ID:sWTKMAnoO
1000
1001 :
1001:
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