■シンガポール■□F1GP総合 LAP993□■日本■
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 19:49:30.05 ID:WOxA0q0P0
3 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 19:50:08.97 ID:WOxA0q0P0
しかしスレタイが・・・
4 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 19:50:18.45 ID:Qn6TWWnC0
5 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 19:52:09.27 ID:k3zFBAi90
6 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 19:52:39.79 ID:5K4oiLBw0
>>1乙
前もあったな鈴鹿から日本に直したのにまた鈴鹿に戻ったスレが立った事が
あの時の1は逆ギレしてたけど
7 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 19:53:37.61 ID:LeT4vb9Z0
8 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 19:54:08.60 ID:UOSsVHXL0
また2時間レースか……
9 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 19:55:31.80 ID:d3sRHxBy0
おいスレタイまちがってるぞ
10 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 19:55:39.58 ID:HfjR6w820
11 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 19:55:49.56 ID:Zv9YDP0y0
巻き戻ったか…
12 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 19:57:05.65 ID:+xJSuBMs0
バカチョンカメラ
13 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 19:58:00.51 ID:f0Z2Umpm0
■日本■・■韓国■てなんか仲良しみたいでウザかったからこれでええよ
14 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 19:58:16.24 ID:DZJArssC0
15 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 19:58:26.14 ID:HfjR6w820
>>11 多分
>>1は残りのレースをすべてシンガポールにしようとする真性の師匠信者なんだろう
16 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:01:11.13 ID:E+1UbZdM0
>>1乙
そういや今年の鈴鹿って開幕戦のドライバーラインナップから変更無しだな
17 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:05:00.75 ID:ihLX3Owd0
これは
>>1乙じゃなくてガソリン撒き散らしてるだけなんだから勘違いしないでよね!
_ _
(゚∀゚ )二二二/
____ /⌒O__ (ニニニヽ
(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎// 从 从从
// (゚д゚ )二二二/
(_二ニニ0:;':":+ ____从/⌒O__ 从_从 从从
. . . ゙ヾ、:、+(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎从 从从从从从
前スレ
□■日本■□F1GP総合 LAP992□■韓国■□
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348417164/
18 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:05:32.47 ID:qQq5khg70
今年はグロがダンブロジオに一度だけ変わっただけで後は変わっていないのが凄い
2008年はドライバー入れ替えが一度も起きなかったシーズンだったな
19 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:06:30.46 ID:d3sRHxBy0
■日本■□F1GP総合 LAP994(仮)□■鈴鹿■
次はこれでおk
20 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:13:13.16 ID:xfCNVri70
ありゃ、マシン到着は明日の夕方になったんか
16時じゃ見られないなー
21 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:14:02.32 ID:LeT4vb9Z0
まっさんおめでとう???
22 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:18:28.38 ID:4uhK1c/j0
明日の水曜日、メルセデスが来期の体制を発表
もしかしたら明日の発表でシューマッハの進退が分かるかもしれない
23 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:18:49.22 ID:54arL/rR0
Sauber F1 Team
まっさん&かむい
の夢の吉本ラインナップをみたかったなー
24 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:19:14.84 ID:LnYLfx840
報酬を除けばポチドラとしてマッサでもいいんだよな。マッサの報酬を15億
から1億5000万に下げるなら残留ありじゃないか。
25 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:22:10.23 ID:54arL/rR0
今のザウバーのマシンにまっさんが乗ったら優勝できたかな?
26 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:23:24.38 ID:Zv9YDP0y0
何度も言うが今のザウバーじゃ誰が乗っても良くて2位
27 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:26:28.00 ID:v3zMYgeWO
>>25 良くて20ポイントぐらいだろ
今のマッサはピケJr以下
28 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:27:54.08 ID:54arL/rR0
マレーシアでペレスが2位だったけど
あれにアロンソが乗ってたら抜いて優勝できたと思うよ
29 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:32:00.20 ID:Zv9YDP0y0
雨上がりはラインが本当に一つしか無いから抜けそうで抜けないと思う
30 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:32:44.45 ID:v3zMYgeWO
小林が初めてだろ?
ホンダやトヨタやスポンサーがなく、ずっとF1にいれたのは
年俸も1億以上だし
今年まででも3年乗ったんだから悔いはないだろうな
31 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:33:33.99 ID:fLGV7Mw60
アロンソ、ハミルトン、バトンはザウバーでも勝てるだろうな
ベッテルもかな
32 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:33:53.74 ID:aJPZWlHY0
シンガポールのインタビュアー ネルピケJrだったら面白かったのに
33 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:34:07.25 ID:sBwI0ebk0
、:,、、:、
、. .:、:,、. .:、
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| ー ー | / ー ー ヽ
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ヽ__________ノ
34 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:34:29.69 ID:WqOkcQFR0
アロンソにしてみりゃ、下手に伸び盛りの若手が来るよりも
言うこと聞くピーク過ぎたマッサのほうが余計な心配いらんもんなぁ
35 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:34:30.20 ID:v3zMYgeWO
36 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:36:50.63 ID:nuHgUHGc0
37 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:37:30.94 ID:fLGV7Mw60
>>35 クビサはもういないだろ
ライコネンは論外
38 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:37:35.80 ID:4uhK1c/j0
マッサは無給油が合わないんだろうな
給油の時は燃料が15周分くらいとかそこらしかなかったから
いきなりタイム上げてもタイヤがあまり摩耗しなかったが
無給油+ピレリタイヤでそれやったらタイヤがもたないもんな
シンガポールのマッサの走り見てアロンソとマッサのレースの違いがよくわかった
いきなりドカンとタイム出すマッサと徐々にタイムを上げるアロンソ
前者は序盤はタイムがかなり良いが終盤タイムがかなり悪くなる
後者は序盤はタイムが良いが終盤もタイムが良い
フルマラソンで例えるなら序盤からいきなり飛ばして終盤に失速するのがマッサ
序盤、中盤、終盤とペースが一緒で前の人を抜くときだけペースを上げるのがアロンソ
39 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:38:48.28 ID:RvPQkMia0
40 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:39:42.78 ID:nuHgUHGc0
やっぱり一流は市街地が速いよな
41 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:40:49.93 ID:v3zMYgeWO
バトンとジェシカの子供って一応クォーターハーフの日本人だよな
最強のバトンに幸運のジェシカ
最強の日本人F1ドライバーの誕生や
42 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:41:57.55 ID:wTUNQ3Ky0
>>31 さりげなくバトンをSクラス認定w
バトンが今年のザウバー車にのったら
「アンダズテアー!」病が再発するんじゃないの?
43 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:41:58.62 ID:v3zMYgeWO
44 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:44:51.14 ID:54arL/rR0
>>42 バトンは、ベルギー優勝してるし
高速サーキットで速いザウバーなら勝てると思う
45 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:45:36.10 ID:WOxA0q0P0
46 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:45:40.00 ID:epQLNNUj0
まーたゴミみたいなランク付けしてんのか
47 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:45:49.87 ID:fLGV7Mw60
>>42 アロンソとハミルトンは実力で2回くらい、バトンは何となく運で1回くらい勝ちそうかなと
48 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:47:00.94 ID:huHesqdp0
>アルグエルスアリ、2013年にザウバー加入か
日本GP終了後にザウバーは来期ドライバー発表するんだろうな
49 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:48:37.10 ID:f0Z2Umpm0
韓国で発表。現地「ざまぁwっw」
ザウバーは反日!!!
50 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:49:13.47 ID:d3sRHxBy0
単発ウゼエ
51 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:49:29.07 ID:fLGV7Mw60
>>49 アルグエルスアリのスポンサーがサムスンだったらあり得るな
52 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:49:37.35 ID:Qn6TWWnC0
53 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:53:02.88 ID:WOxA0q0P0
ザウバーとしても、?年「可夢偉のためにも日本のスポンサーはウェルカムです」とかコメント出してるのに
日本企業の反応がないんで予想外というか、焦ってるんだろうな。
日本GPで表彰台に乗って、もう一度F1ブームを起こせば・・・もう遅いか?
DeNAは無理だろうから、Greeか楽天あたりがスポンサーつかないかな。
54 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:53:25.29 ID:v3zMYgeWO
>>51 ギャラクシィがアイフォンより売れてるから凄い高額になるな
55 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:54:18.48 ID:f0Z2Umpm0
>>53 ウィリアムズもそんな感じだったみたいだな
56 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:55:39.46 ID:UzaTFEzf0
今年地上波放送が消えて、BSで数年振りにかわいちゃんの聞いたんだけど、
あんなに性格悪そうな喋り方だっけ。
モタスポ板でもジメッとした雰囲気あるのもそのせいかな
とか思った。
鈴鹿そろそろなんで、ワクワクなんだかフジじゃないのか。
日本GPは続けてくれ。
57 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:57:32.81 ID:BGWCeWD00
>>53 日本がF1程マイナーなモータースポーツには金出せないのでは。
今や時代はWECだろ。
58 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:59:21.56 ID:d3sRHxBy0
カムイの動向にかかわらず鈴鹿の契約は来年まであるよ
59 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:59:24.15 ID:v3zMYgeWO
同じアジア人だしサムスンとかLGとかピレリとかスポンサーになっていいのに
どんだけ今まで日本が協力してくれたと思ってるんだ
60 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 20:59:48.19 ID:UzaTFEzf0
>>45 ほっそー!
>>53 本当に日本企業で手を上げてくれるの無かったな……
どれぐらいから出せるんだろか
ウェブで出てないのかな。FWの端っこいくらから、とか。
61 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:00:15.83 ID:f0Z2Umpm0
>>59 それはシナやチョンに協力した日本人がアホなだけだ
62 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:01:23.52 ID:YZWkbCvc0
63 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:02:37.98 ID:bnY/qFRN0
>>49 日本GPでカムイ表彰台
コリアンニュース→鈴鹿で表彰台のカムイは朝鮮の血を引く者ニダ!さすが大韓民国の血
クォーターでも活躍すれば朝鮮血統持ち出し優れた大韓民国と騒ぐのが習性
64 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:03:04.56 ID:v3zMYgeWO
>>56 俺も最初スカパーで10数年ぶりに見てびっくりした
川井ってこんな人だったんかって
65 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:03:49.81 ID:epQLNNUj0
モタスポ板はおっさん多いからジメっとしてるんじゃないか
66 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:05:18.58 ID:UOSsVHXL0
目先の小銭のために大騒ぎする「物言う株主(笑)」がはびこってる限り
景気が良くなろうが何しようが、日本企業がこの手のものに金を出すことはもうないと思う
67 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:05:20.54 ID:LnYLfx840
>>53,55
NECとかPANASONIC、SHARPも瀕死の状態でスポンサーどころじゃないしな。
MEXICOのNECは余裕あるのかもしれんが。UNIQLOなら中国人ドライバーが
出ればスポンサーになるかも。
68 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:08:49.82 ID:f0Z2Umpm0
>>67 パナは今年も中途半端に公式スポンサーやってただろ
69 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:09:22.66 ID:v3zMYgeWO
Fポンはスポンサーだらけだよな
まぁ日本で開催してるから当たり前なんだが
DoCoMoとかauとかソフトバンクとかさ
3億ずついいからさ小林のためにさ
70 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:10:44.64 ID:A7GgqMqA0
せめて日本GP限定でもいいから車体にロゴ載せるくらいのスポンサー居ないんだろうか
グッスマはいくら出してんだろうなあれ
71 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:11:34.47 ID:4P7wAQpX0
「魚釣り島は中国のもの」
という広告を中国の慈善家に打診したらスポンサーになるかもな。
72 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:12:33.41 ID:2a2DhHph0
>>70 セブンイレブンはレッドブルじゃなくてザウバーのスポンサーになるべきだな
73 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:14:11.55 ID:nuHgUHGc0
さて今夜も嫁のコリコリマンコで気持ちよくさせてもらうかなww
74 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:15:56.23 ID:ihLX3Owd0
>>53 海外進出でそこそこ長続きしそうなのって言うと楽天ぐらいかねえ。
わざわざ日本語化に向いてないkoboを買ってくるあたり見る目がないって感じだけど。
75 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:16:30.23 ID:rGa8KPQg0
ユニクロは錦織のスポンサードしてるし、ここはカムイ君にも是非
テニスと違って服のアピールできないし無理か…
76 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:16:56.90 ID:54arL/rR0
日本企業は勝てる見込みのあるチームにしかお金出さないと思う
レッドブルのカシオとか
ブラウンGPにキヤノンが1戦限りで付いたりしたし
77 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:17:09.89 ID:f0Z2Umpm0
>>69 その辺の通信会社が本来スポンサー全盛時代なんだよな
あとこの国は航空会社がダメだな。観光立国(笑)とかいいながら日本GPの冠にすら
ならねーしな
78 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:18:08.68 ID:f0Z2Umpm0
まあ今の日本企業は経営センスがなさすぎてどうしようもない
可夢偉はHPが狙い目だったと思うけどな
79 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:19:27.88 ID:v3zMYgeWO
>>72 俺んちの近くにはセブンイレブンみたいな高価なコンビニはないが、レッドブル置いてるんじゃないの?
めちゃめちゃマズいらしいけど
80 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:21:57.42 ID:mlJTHJkq0
グロック怪我→代役としてトヨタで印象に残るデビュー→トヨタ撤退→ザウバーと契約
の流れがあまりにも劇的だったからなぁ
この一連の流れでF1ドライバーとしての運を使い切ってしまったと言われても仕方がないレベル
81 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:23:16.27 ID:E+1UbZdM0
最近の川井はちょっと何とかならんかね、言葉に棘がある
今はCSが編集されて無料放送になってるんだから一般人にも配慮せんと
今後ますますF1がマニア向けジャンルになってスポンサー寄り付かなさそう
82 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:24:19.94 ID:YFRKLgnP0
資金不足を理由に泣く泣くF1以外のカテゴリでデビューする人間が多い中
ザウバーの目に留まってシートを獲得したのは凄いわ
83 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:24:23.01 ID:k3zFBAi90
日本企業がF1のスポンサーにならないのは、メインの販売圏じゃないからでない?
米国・中国・日本がメイン。欧州メインの企業は少ない
84 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:27:28.00 ID:FFYsXiB+0
メリットが一切無いからやらないだけ
キャノンとかはメリットがあった
85 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:31:25.69 ID:LjvnFlKQ0
可夢偉、2012年ワールドチャンピオンの可能性消滅
このあと6連勝しても185ポイントですでにアロンソの194ポイントを下回る
ペレスはわずかに可能性あり
86 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:32:07.39 ID:v3zMYgeWO
顔とか関係ない?
福山雅治や反町隆史なら‥‥
87 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:37:22.01 ID:54arL/rR0
88 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:40:03.72 ID:f0Z2Umpm0
>>83 でも今欧州開催て20分の5位だぞ
来年から予定ではアメリカ2、中国・インドもありだ
金引っ張ってくるためにF1は色々策を練ってるのに日本企業が気づいてないだけだろ
それにテレビ中継なら欧州開催でもそれらの国の人間も観るからな
89 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:40:46.91 ID:yzZJ9rBB0
スポンサーだって大金を払うのに酔狂じゃないんだからリターンが見込めないとつかない
カムイは下のカテゴリでちゃんと結果を出して上がってきたわけじゃないから期待されてないだけ
GP2チャンピオンが毎年上がってこれるのも大成するのを期待されて
金を払う勝ちがあるとスポンサーに認められてるからこそだし
90 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:41:44.11 ID:2y0/kyxI0
大金はたいたところで日本どころか向こうでもマイナー化してる競技に金出したくないだけだろ
結局はやきうかサッカーだけなんさこの国は。まあ前者は年寄りやおっさんの世代がいなくなったらどうなるか知らんが
91 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:42:44.79 ID:f0Z2Umpm0
92 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:44:19.44 ID:YFRKLgnP0
バーニーですら欧州はオワコンと言ってるくらいだしな
93 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:46:16.60 ID:5K4oiLBw0
日本企業が金を出さないって言うより可夢偉側が積極的に打診してないんじゃないの?
可夢偉に優秀なマネージメントをしてくれる人がついていたらスポンサーになってくれる企業なんて多少はいるはずでしょ
不況なのは日本だけではないし
94 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:47:55.18 ID:d87x6lke0
アキバをチャリでパトロールしてきたけどアロンソには会えなかったわ
95 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:49:49.74 ID:FeN9N4/l0
マネージメントでとうにかなると思ってんのか・・・
96 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:50:51.77 ID:v3zMYgeWO
ホンダもトヨタも撤退したしスポンサーもつかないし
小林が最後のF1ドライバーだったりして
可能性があるのは山本左近みたいな金のある奴
97 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:57:21.61 ID:4P7wAQpX0
実力があればF1にまで行ける奴も出てくるだろうよ。
98 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 21:58:02.31 ID:k3zFBAi90
チームの国籍は9/12。ドライバーの15/24欧州。
豪も欧州のようなもんと考えると10/12と17/24。2/3超えてるんだけど・・・
GPは欧州から変わっているけど、まだまだ欧州圏メインのF1
99 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 22:06:41.33 ID:QlXf5HUh0
ジャパンアロンソ、あすからレース準備をはじめるそうだな。ジムと富士山を自転車で登るらしい
いや富士山かはしらんが
>>93 スポンサーは知らんけどF1やモタスポ全体のテレビ露出(特に地上波)が少ないのも、
サーキット関係者やドライバー個人の売込みが少ないからってのは聞いたことあるな。
てか日本じゃ元々スポーツなんてお祭り感覚だからダメなんよ。
W杯と普段のJリーグの違いがそう。スポーツは戦争だぜ
シンガポール序盤で見るのやめちゃったんだが、まっさん頑張ったんだな(´・ω・`)
102 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 22:08:48.91 ID:aNnsnM5A0
>>97 その実力はマジでワールドチャンピオンレベル確定!ってレベルじゃないと無理だよ
今までの日本人ドライバーはもちろん小林可夢偉ぐらいの実力ならF1どころか
GP2のシートさえ確保できないだろうね
それぐらい厳しいことになるわ
せめて国内のフォーミュラがガチで育成モードに入ればまだ望みはあったけど
エフポンはおっさんどものオナニーカテにこらがり落ちてるしエフスリーとかも意味あんの?状態だし
HONDAがまたF1に復帰するか、山本左近spacialな奴が出てくるか
とにかく可夢偉が居なくなったらしばらく見れないからなんとかフィジケラ、ツルーリ、バリチェロニックみたいな
中堅どころとして生き残って欲しいかったんだが・・・
過去に日本企業は十分に日本人F1ドラとF1を
サポートしてきただろ中島亜久里右京とかそれ以降も
企業の肩を持つわけじゃないが、支えた企業に
感謝の"か"の字もなくもっとサポートしろよって
ちょっとずうずうしくね?
>>94 アキバも後楽園近辺も渋谷も回ったけど誰も見なかったよ
ただひとつ気になることがあるとすれば、秋葉のまんだらけ付近で肉っぽいのが…
…いや、絶対に気のせいなんですけどね
一昔と違ってベッテルは今評価されてるのかな
2010年とかボロクソに言われてたしなあ
クルサードってまた神宮球場に来るの?
またヤクルト対阪神戦だが
>>104 過去に支えてきて今があるのは十分承知してるが、今が一番の踏ん張り時ってところで大口が何もないってのが嘆かれてるんだろ
皆様、すみませんスレタイ間違えてしまいました。今後は気をつけます。
正 ■日本■□F1GP総合 LAP993□■韓国■
セントラル空港のUST中継ってもう終わっちゃったの?
オフエアーになってるけど
113 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 22:32:54.71 ID:eyONe7Xv0
Xbox 360 250GB バリューパック 19,800円
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なんだ、明日になったのか
よかったー
バトンがウチの目の前でトライアスロンかよw
ベッテルの優勝って今年初のセカンドローからの優勝だっけ?
今年はいつにも増して一列目がつおいよな。
NCAカーゴのハッチが開いて、そこから箱に入ったマッサが颯爽と現れたら惚れるな。
でも箱に入ってるから見えない(´・ω・`)
ベッテルは生き残った中じゃ一番前だからな
馬がまたマッサんを雇うってのがなぁ
マッサのパフォじゃコンストの賞金が減るだろうし、給与も安くなかろう…
トッドの力
>>93 マネージャーは寛容だな…
有能なマネージャーがつけば、今みたいなネガよりの
インタビュー発言とかしないように導いてくれそうだが。
YouTubeの動画もオフィシャルうたうなら、もっと…だってF1ドライバーだぜ。
発信するなら、そういう所を考える人間回りにもっと置いて欲しい。
速くて結果出せば発言なんてどうでもいいんだよ
テレメトリ公開しても残留を求められるドライバーもいるんだぜ
昔(ホントに昔、70年代とか)のF1ドラって一匹狼だったけど、
いまのF1ドラは飼い犬っぽいよな。
スポンサーやマネジメント会社にいちいち言動を制限されたり、常に笑顔でファンサービス。
「ポチ!ポイント取ってこーい!」「アウッ!ハッハッハッ」
って感じ。
F1に限らず、広告塔としてスポンサーの力が大きくなった全てのスポーツが同じ。
>>122 フェラーリ⇔FIA会長⇔会長の息子⇔マッサ
129 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 23:06:40.94 ID:f0Z2Umpm0
>>126 当時の基準からみてもラウダにとってハントは大概だったらしいなw
タイプが全く違ったからそれなりに仲良くしてたみたいだが
130 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 23:10:22.46 ID:aNnsnM5A0
中嶋のときおもったよそれは
億という金動かしてウィリのシート用意したのにそのあとのフォローが一切なしだからな
ウィリでまるで敵陣のなかで孤軍奮闘背にゃならんカズキをおもったら可哀想だったわ
本来なら味方である日本人が敵みたいになってたし、もっとプロモーションしたるくらいの配慮は必要だった
中嶋のインタビューとかそーゆーこと聞いてねーからみたいなのばっかりでさっぱりファンがつく要素がなかった
もっとカズキがどう思ってて何をしたいのかそーゆーこと聞きたいのにテレビみてりゃわかるよそんなのみたいな
アナウンサーがいうようなまるで他人事みたいなインタビューしかしないかったからな
ちゃんとしたプロモーターつけてインタビューとかからキッチリ教育してあげたらまだ人気でたかもしらんのに
億のかねつかってあとは親の力つかってた面白くもない頭の悪い三流大学生みたいな奴に全部丸投げとか人気出るわけないだろ
その点小林はわかってた。小林のインタビューとかファンが望むようなことをいえてた
最近はどーにも袋小路に追い込まれてて悪い流れになってるけどな
>>103 小者同士の醜い意地の張り合いにしか見えなかったカムイと馬鹿ジマみたいな
132 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 23:15:50.56 ID:aNnsnM5A0
>>126 とかなんとかいっちゃってー
師匠とかピケとかちょっとお行儀の悪いアンタッチャブルが出てきたら
ここぞとばかりに叩き出すくせにwwww
お行儀の悪いやつとか暴れん坊の奴にはいつまでたってもアンチ気分で憎み続けるのに
アロンソの歯に浮くような模範回答でウキウキしてアロンソ大好きみたいに飼い慣らされやがって
ハミチンはただの馬鹿だがヤオナンドハラグロンソは腹グロの美味しいとこだけもってく野郎なのに
>>131 あれはあれでカジキの抜いてやろうって感情が初めて読み取れて良かったけどなぁ
ハミルトンはシンプルにレースして勝ちたいだけだもんな
師匠も似たような感じかな
まっさんの新契約はたぶん途中解雇の条件が緩いんじゃないかな。
たとえば5戦目以降、アロンソと2倍以上のポイント差なら途中解雇可能とか。
カナダ結構面白いレースだったね
>>135 今更その程度で解雇するわけないじゃん
解雇の条件はfaster than youを2周以上にわたって無視した場合みたいな感じだろ
アロンソと接触したら一発解雇とか
>>133 日本人相手だと強気になれるって、
内弁慶丸出しでいかにも2世って感じだったがな
140 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 23:33:37.86 ID:bnY/qFRN0
>>94 そういえばアキバのラジコン屋にラジコン持ってご満悦なアロンソの写真が飾ってあるなあ
地下のエロゲー売り場探さなきゃダメだろ
毎年思うけど
アロンソとバトンの日本に来る早さには毎回ふくなwwww
143 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 23:36:22.84 ID:aNnsnM5A0
それどころか韓国グランプリが終わって数時間後には日本にいるんだぜw
そんなに好きかエロゲー
>>142 アロンソはアキバ巡りしてるに違いない。
146 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 23:37:20.78 ID:G2xhAvOFO
アロンソかバトンのどちらかは 日本国籍とる気はないかね^^
アロンソはまたアキバのチャリ屋行ってるかもな
>>142 バトンにしてもアロンソにしても趣味や女だけでこれだけ好かれてるわけじゃないからね
食 寝るの環境も含めて日本が居心地いいからこうやって長期滞在を出来る
自分の母国のように住める環境あってだよ
バトンも確か六本木辺にマンション所有してるとウワサ聞いたことあるわ
>>149 バトンはジャシカがヒルズに部屋2つ持ってるじゃんww
バトンが勝ったのかジャシカなのかはしらんけど
もう3年前からの話だぞw
>>148 アロンソは、韓国GP終わってインドに向かうんじゃ無くて
速攻で日本に入り直すよね、よっぽど過ごしやすく思ってくれてるんだな。
コバライネンはまた自分で切符買って新幹線でwktkしてるんだろうか
KOV「やっぱ新幹線と言えば崎陽軒のシウマイ弁当だよな( ー`дー´)キリッ」
153 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 23:49:39.51 ID:aNnsnM5A0
つまりヒルズではってたらバトンに会えるということやね
なお六本木でうろうろしてたら怪しい外人に絡まれる模様
誰かカムイのねんどろ改造して
アロンソ仕様にしてプレゼントしろよ
喜んでtomitaと一緒に旅行のお供になるかもよ
>>150 バトンって結構大所帯で来るよね
そういう意味で一部屋はゲスト用か、そういやー父ちゃんも必ず来てるし親戚みたいなのも日本だけ連れてきてるのはそれでか
第二の母国というだけあるなバトン
バトンだけでなくあんまり関係なさそうなアロンソにも好かれててなんか嬉しいね
>>151 アロンソにかぎらず、去年はほとんどのドライバーが韓国GPの決勝直後か翌日午前中には日本に戻ってたはず。
バトンも決勝日の晩にはもう日本で御飯食べてた。
一昨年の韓国GPで懲りたほとんどのチームが、去年は韓国GP直後に日本に戻る予定を立てていたみたいだ。
157 :
音速の名無しさん:2012/09/25(火) 23:57:15.22 ID:MTJiZ/0H0
バトンにしてもアロンソにしても日本人は誰も知らないから楽だろうな
日本ではF1チャンピオンより韓流スターの方が圧倒的に知名度がある
ジェシカの方が確実に知名度あるもんな
F1は普段話題にならんけど意外と浸透してるで
>>156 韓国脱出大作戦だな。
>>157 アロンソは判りづらいかも、俺はマッサの後ろを歩いてた、
アロンソに気付かなくて、別々に入るの?って思ったぐらいだから。
>>157 楽だと思うよ。フランスやアメリカだったら、パパラッチされるからねー
バトンは日本だとフツーにスーパーで買い物したり、ツタヤでDVD借りたりしてる
163 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 00:00:44.39 ID:NINvk1620
へたすりゃ可夢偉よりあびるゆうのほうが有名人つーか一般人からしたらVIP扱い
Yahooとかでもあびるの恋人扱いだもんなぁ
去年バルサがクラブW杯で日本に来た時、
「日本じゃ町中歩いてても誰も抱きついてこないし、囲まれて怖い思いをすることもない」
って、イニエスタとかが普通に電車に乗ったり渋谷で写真撮ってたもんな。
165 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 00:04:48.46 ID:8BANxsyj0
日本では首の太い人間には気を付けろと昔から言われてるからF1ドライバーも大変らしいな
地上波すらやってないのに浸透なんてしてるわけもなく
ケータハム代表のトニー・フェルナンデスはシンガポールGP後の声明で、ヘイキ・コバライネンの未来については近いうちにポジティブなニュースがあることを匂わせている。
これは残留の方向だよな?
168 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 00:07:02.66 ID:aNnsnM5A0
顔でかドチビ眉毛アゴの不細工アロンソには秋葉がお似合いだから違和感なくて誰も気づかないだけなんじゃね?
逆にオシャレイケメンバトンは六本木にマッチしてるからキャップ被るだけで溶け込める
シューマッハくらいだろ表を歩けないやつは
長文バカはくたばれ!
>>167 個人の未来がポジティブだから、トップチーム移籍って事も考えられる。
171 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 00:14:36.47 ID:8BANxsyj0
連中は来週の金曜日まで車に乗らないわけだろ
サンデードライバーより車に乗らないなんてF1って不思議なスポーツだよな
>>152 新幹線オタクまでいるのかw 500系に乗せてやりたい
>>171 今週末と勘違いしてたw
そう考えるとアロンソとかバトン日本好きだなー
>可夢偉「今年の鈴鹿は本当に速い。予選上位狙う」
小林くん、今年の君は何を言っても言う事の反対の結果しか出てないんだよ
調子いい嘘言ってガッカリさせ続けること100%
今年の鈴鹿は本当に速いだと?ww 予選後ならともなく、走っても無いのにw
「今年は運が無い、鈴鹿でもノーポイントだろう」くらい言えや小林
176 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 00:24:06.65 ID:m52nEnmt0
>>175 でもそう言ったらそう言ったでやる気が無い、覇気が無いとか言うんでしょ?
今年は運が悪いなんて愚痴っていいのハミルトンくらいだろ
可夢偉は狼少年になりつつある
180 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 00:29:41.42 ID:NINvk1620
可夢偉本人がやらかしてるのもあるからなぁ
ハミルトンくらいきちっとやればいいのだけれど
>>180 予選で上位になると気後れするのか必ずスタート失敗するだろ?
本人のミスも多いし精神面も弱い
チャンスを生かせないのは運じゃなく実力
ペレス優勝フラグが立っちゃったな。
>>181 予選上位じゃなくてもスタート良くないが
>>175 一人で戦って走らせてるわけじゃねーから
アホかこいつ
もうカムイを信じてる奴は殆どいない
同じクソ車の状態でペレスとのタイム差は笑えたからな
適当に走って( ・∀・)ノθ▽ヽ(´∀` )きっちりポディウム
自分たちにプレッシャーかけてハードル上げずにペレスのようにおおらかに構えてればいい
時差調整でアジア圏に留まろうとしたらピカの国日本しかないよね
ゑは故郷に帰るのかな?
>>187はカムイとペレスの車が同じだと思っているビギナー君。
コアなF1ファンの方達が教えてあげなきゃね。
ペレスがカムイのようにお金を持ってこれなくなって、逆にカムイがペレスのようなスポンサーを持ってきたら。。。
あら不思議、ついこの前までの不調が嘘みたい!・・・になるんだぜ。
信用してもらえないだろうけど。
昨年新幹線でベッテルを見たことあったけどゲーム好きそうなオタクのガキにしか見えなかった
>>191 はいはい
それは良かったね^^
UFOでも探しに行ったら君?w
>>192 確か昨年のベッテルはホーナーとヘリかジェットで移動してたよね
>>192 ヘリ移動をしてたのにどうやって新幹線なんかで見るんだろw
嘘まで書いて必死で笑えるんだけど
ゑはバトンと少し遊んだみたいだがベッテルは即効でたでしょw
196 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 00:52:23.53 ID:pgC5BjNp0
>>193 UFOを信じてんのか。
俺は君みたいにメルヘンなとこがないから、ごめんね。
メルヘンな野郎にF1の現実なんてわかるわけないか、残念だ。
息くさいからあっちいってくれる?w
>>196 決勝無しかよw久しぶりに本気の予選が見れるな
時間もたっぷりあるし
200 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 01:02:31.27 ID:7mkYY8aw0
まあでもskyとかライブのbbcは普段から予選で2時間半ほど枠とってるしな
しかし鈴鹿のポディウムが
1 ペレス
2 ハミルトン
3 グロジャン
なんてなったらここの空気どうなるのかね。個人的には
1 カムイ
2 師匠
3 マッサ
を期待している
@takiinoue
ペトロフのマネージャーが、ロシアからのサポートがなくなったと言い続けているが、
素人もはなはだしい!ど素人である!
ポケットの中に100円しかなくてもヘッチャラで1本20万円のシャンパンを飲んで見せるのだ!
F1の世界には、「同情」という言葉は存在しないのだ(汗)!
まっさんの減俸残留とハミルトンの減俸が決まるのか。ハミルトンにはもっと出してやれよマクラーレン
204 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 01:04:59.25 ID:7mkYY8aw0
>>201 前者を見て「ありえるな・・」
後者を見て「それはないwww」
と瞬時に思ってしまう自分を反省しないとな
>>201 忘れもしない2004年、確か台風が来たような気もするけど、朝早くから予選見に行って
決勝じゃサトーがバトンにボッコボコにされて、帰り道疲れ果てて足取りが重くなってる人で
溢れてたなあ
207 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 01:06:30.89 ID:NINvk1620
つまり
>>191こいつがいうことをまとめると
マシンがだめなので小林はぺレスに勝てないことが確定しました!
しかもそのマシン差は金でつくるものなので小林にはどーすることもできません
つまりどーやっても勝ち目がないので小林はこのままシート喪失だからアキラメロってことだな
金を用意するとか改善のしようがないもんなぁ
そーゆー待遇を用意するの含めてF1だもんね
対等だったらとか、レッドブルのマシンに乗れてたらとかそーゆー妄想は一ミリたりとも意味がないのに
そーゆー妄想を持ち出して擁護するしかなくなったら小林もドライバーとしてお仕舞いだな
待遇差は当たり前、その中でどう戦うかが試されるのがF1ドライバーなのに
片や金を持ち込んでくれて表彰台にも三回ものってチームを明るくして華やかなぺレスと
マシンに不満、待遇に不満、口を開けば不満ばかり、速い車用意してやってたまに予選でうまくいったときはやらかして終わり
これじゃあ待遇を対等にする意味はないよね。
わざといじめてるわけじゃなくてチーム力として対等に出来ない、どちらかが優劣ついてしまうのにね
金を対等に持ち込めないくせに待遇は対等にしてもらって当たり前とかナチュラルに思ってる平和ボケした日本人
F1は戦争だよ?チームメイト相手だってライバルだよ?
鈴鹿で奇跡のポールとってミサイル食らうと言うのが割とありそうな未来予測
そして「たまたま調子が悪くて」10番手付近にいたアロンソが優勝
209 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 01:08:39.64 ID:7mkYY8aw0
>>205 でも実際そういう人だしな。F1RACING誌でのタキ特集でも
取材記者から不思議がられてよ
>アロンソは来季のマッサの後任候補としてうわさされているドライバーたちについて
>「取るに足らない」と表現し、公然とマッサを擁護していた。
>「いろんな名前が聞こえてくるけれど、フェリペが成し遂げてきたことと、
>こ う い う 取 る に 足 ら な い 連中がやってきたことを比べてごらんよ」
アロンソ部下を熱っぽく擁護w
>>210 要約すると、まっさんの代わりになるのはせいぜいミハエルぐらいしかいない。と
>>205 轢かれてから変わったのか、もともとなのか…
>>210 フェラーリ外の人はマッサをメタクソに言うがフェラーリ内の人はマッサを良く言う人が多いな
当たり前といえば当たり前だが
>>210 来年もまっさんのほうが眉毛にはありがたいからな
もしハミが入ってくるようなことがあったら…
問題ないと言っても絶対ボコボコし合う関係だから
来年はシャークフィン採用でドライバーをわかりやすくという動きがあるらしいが、現状そんなにわかりにくいか?
マシンと上部のカメラ色で簡単に判断できると思うんだが…
シャークフィンあんまカッコいいと思わないから嫌だなぁ
ノーズにカバーつけてシャークフィンまでやるの? 耐久レースじゃないんだから
それよりヘルメットのカラーリングを変えるのを回数制限にするか禁止にした方がいい
>>205 日本語で言うなら「武士は食わねど高楊枝」してないと相手にもされない世界だよと言いたいのではないだろうか
>>216 だな
わかりやすくというだけであのダサいフィンはやめてほしい
今年のノーズで懲りてないのかな、FIAは
220 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 01:21:48.69 ID:NINvk1620
キャノピーつけろよそろそろ
>>213 マッサは性格いいし愛されキャラだからね
>>215 つかぶちのめして忠誠を誓わせたマッサのほうが絶対楽だよな
陽気なブラジリアンはアロンソに尽くしたくて仕方ないみたいだし
>>214で言われてるし・・・
リロードするんだった
223 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 01:26:04.68 ID:7mkYY8aw0
まあタキ自身も最後それができなくてF1から去ったと
昔のインタビューでいってたからコサチェンコのことを昔の自分を見る感じなんだろな
人としては正しくともF1では間違ってると
>>224 実況 福永
スタジオ解説 おぐたん
現地 川井・今宮
の3時間耐久レースです
視聴者が過酷な耐久を強いられるのか
まぁ
>>202タキのコメントはそのとおりでしょ
足元見られたら終わりの世界だし
228 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 01:43:28.11 ID:7mkYY8aw0
>>227 足元見られたら終わるのはF1に限った話じゃないだろ?
F1はもう一歩先があるんだよ。で、それがやれるかどうかは
そいつ次第だけど、タキはできなかったみたいだしコサチェンコもそうなんだろうな
>>221 マッサって性格いいの?
初めて聞いたわ
230 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 01:54:17.12 ID:7mkYY8aw0
幼少のカート時代のマッサの可愛さは半端ない
231 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 01:57:31.88 ID:RnLxYdr00
マッサとバトンの人の良さは有名
さらに中継でちょくちょく映るお父さんも人が良さそう
>>197 カムイにはもうほとんど期待してないというか最近の態度には失望してるけど
特にここ2戦に関してはペレス車よりあきらかに車が遅いよフシアナだと見えないかもわからんけど
>>231 マッサはコメント見てる限りは単純でおバカな可愛い奴だと思うけど
バトンは腹黒いイメージしかないけどなあ
どういう風に人がいいの?
それにF1ドライバーに性格のよさは別に必要ないと思うなあ
腹黒いというかエゴの塊が多いんだろうね
よくもわるくもドライバーは
エゴが酷くなると腹黒くなる
あの人、この人…
235 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 02:13:16.08 ID:NINvk1620
マッサはアダムウィリアムスに似てる
いい人に決まってるだろ
236 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 02:16:18.53 ID:NINvk1620
バトンは人がいいんじゃなくて欧米風のナイスガイってやつ
和訳でいい人とはニュアンスが違うよ
腹黒といえばアロンソは現役最強なのは認めるけど
フェラ降りて戦ってみて欲しいね
マシンの信頼性とピットの安定性が欠けたらどうなるかを見てみたい
眉毛「リア充爆発しろ」
>>237 こう言う人って今まで何見てきたんだろうか?とは思うな
240 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 02:21:16.41 ID:NINvk1620
アロンソは最強に腹グロなのにちゃっかり善玉になってるのがマジで怖い
黒い繋がりがあるんだろうな怖い
>>240 別に善玉とは思ってないだろ
最強で腹黒じゃないとチャンピオンになれん
なった人はレアケース
>>239 第2期ルノーでポール獲ったのに決勝のピットでホイールをきちんとはめてもらえずにリタイアしたり
シンガポールと富士で2連勝したのは知らないんだろうな
酷いブレーキテストで評判だったしイカサマで優勝もしてるし
予選でチームメイトにいやがらせしたりたしかにやることはやってる
まあ俺は好きだけどw
244 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 02:26:38.98 ID:NINvk1620
メディアの扱いがだよ
本来なら追放レベルで叩かれてもおかしくないレベル
それがいつのまにか正義のチャンピオン扱いじゃないか
ベッテルみたいなマシンだけの若造なんかよりアロンソがふさわしいみたいな
誰に聞いてもアロンソを悪くいうやつがいない
敵対できる人間やメディアがいられないんだよ
ときどきアロンソを本気で善人だと主張してるファンがいるよね
あれは痛い
腹黒くなければアロンソではないのにね
246 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 02:27:59.55 ID:RnLxYdr00
バトンは財政難のチーム存続の為に
年棒大幅ダウンまでして協力したり等
本当にいい人
>>246 それはそうすることが自分にとって有益だと判断したからだろう…
人の良さだけではそんなことしないよ
248 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 02:31:58.25 ID:NINvk1620
ファンもそうだろ
シューミみたいにえげつないのも合わせて王者と認められてるのと違って
本気でアロンソは真っ白だと信じてるやつがいるだろ
シューミのときはアンチのいってることもわかるが、むしろそれ故にシューミが好きなんだ!ってファンの態度だったのに
アロンソのファンにいたっては、アンチが言ってることは事実無根のいちゃもん難癖だと完全否定する
ちょっとアロンソの悪口かいたら、頭のいかれた奴が妄言いってるにすぎないって感じでまるで聞く耳もたない
善玉アロンソというつくられた姿を盲信してる
バトンが良い人って思ってる奴はマスコミにすぐ騙されそうなやつだな
>>245 腹黒いからマッサは仕事をしてるとコメントし、来年も残留してもらおうとしてるからな
アロンソに限らずチームでNo.1を維持するために当たり前の言動だし
251 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 02:35:49.35 ID:7mkYY8aw0
>>247 有益もなにもホンダがあり得ない時期に撤退表明したもんだから
選択の余地なんてなかったよ。チームが存続するならそこしかないし
解散なら浪人しかなかった
252 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 02:36:48.93 ID:RnLxYdr00
>>247 油が乗ってる時期に自分から年棒を下げるなんてなかなか出来ないよ
何を言ってもバトンの事を貶したいだけでしょ?
>>252 こんなことで「バトンを貶された」とかいってるのは
相当に痛いファンだと思うよ
ちなみに自分はバトンを好きでも嫌いでもなく
貶すつもりは毛頭ありません
>>247をどう読んだらバトンを貶めてるのかが分からん
必要以上に持ち上げてる人からスレばそう見えるのかね
255 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 02:43:57.06 ID:RnLxYdr00
>>253 好きでも嫌いでもないわりには必死だねw
>>255 別に必死ではないよ
寝れないから書き込んでるだけ
バトンをいい人だと思いたいならそう思ってればいいけど
そうは思わないひともたくさんいるということ
けどいい人であるかどうかがなんでそんなに重要なの?それが疑問だ
F1ドライバーが善人である必要はないでしょ?
257 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 02:50:33.18 ID:jBIr/59u0
アロンソが善玉ぶっているって言うより単にフェラーリが善玉扱いなだけ
>>257 アロンソはハミルトンの移籍を煽ったりして
意外と腹黒いところを隠そうとはしてないようにも見える
そういうところが面白いね
F1ドライバーじゃないのに性格悪いID:+33NQpFT0って何なんだ
260 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 02:57:38.04 ID:RnLxYdr00
>>256 >F1ドライバーが善人である必要はないでしょ?
誰も「必要」などど言っていないのに、これが持論のようだが
ならば
F1ドライバーが善人であってはいけない理由はないでしょ?
バトンいい人説は最近の話だよね?
バトンゲートの時はここに限らず、結構叩かれて記憶があるんだけど
こんなところで性格悪いと罵られても痛くも痒くもないけど
バトンの性格がよいとは思わないと言っただけで
性格が悪いと決めつけて煽ってくるそのメンタリティがちょっと不思議
これがファン心理というもの?
263 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 03:02:22.03 ID:7mkYY8aw0
デビュー時からバトン見てるけど熱狂的なファンがつくタイプでも
ないかわりにアンチも少なそうな感じはあるけどな。まあ私生活関連で
なにか知ってるのかもしれんが
良いも悪いもないだろうに
ガキ臭
マクラーレンのマネージャー曰く、バトンも単なる良い人ではないらしい
266 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 03:10:02.88 ID:jBIr/59u0
バトンはF1デビュー直後に元彼女に堕胎させたことが明るみに出たことあったなw
>>260 別に善人であってはいけないとは思わない。
ただ年棒をさげてチーム存続に貢献したエピソードから
単純によいひとという結論にはならないんじゃない?といっただけ。
それを「バトンを貶している」と一生懸命に非難してくるので
なぜそこまで一生懸命になるの?と聞いたまで。
自分はF1ドライバーに性格のよさなどは求めないので
そこで一生懸命になる気持ちがよくわからない。
まあこれ以上は平行線だと思うのでこの話はおしまいにします。
268 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 03:14:59.28 ID:7mkYY8aw0
>>267 そこまでおまえも必死になってるなら何か対抗できるエピソードの
1つや2つは出さないと。>>266みたいに。「俺はそう思わない」の連呼では
そら性格悪いて言われるわw
269 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 03:18:48.51 ID:vTA8oYWT0
まだやってるのかw
>>267 もうやめると言ってるからアレだけど
君さ、自分の意見にちょっとでも同意しない人がいたら噛みつくのやめないと人生ろくなことにならんよ
バトンがいい人かどうかは知らないが、バトルがクリーンなのは評価できる。
押しが弱いと見ることもできるが、クラッシュで終わるバトルよりはいい。
でもバトルして勝つ印象はないね。
ハミルトンと競っても、最終的には先行される…、最初から譲れw
現役じゃないけど、良い人っぽいのはハッキネンだな。
272 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 03:41:40.52 ID:jBIr/59u0
バトルがクリーンといえばアロンソだな
この前、ペナ取られたけどベッテルもそう悪い印象はない
まぁハッキネンを含め、ニューウェイのマシンに乗る限り、汚いブロックとかは通常不要だが…
アゴは最凶最悪だが、ハミも酷いな、純粋な速さではアロ・ベッテルを半歩リードしていると
ハミを評価するけどあの汚さから好きになれん
ダンサー+背鰭なったらもう来年は最悪過ぎるな
ニューウェイマシンなら汚いブロックは不要(キリッ
なんか面白そうな、超理論キターw
ハミのバトルはクリーンだよ。
押しが強いから一見ダーティーに見えるが、コントロールが正確だから
ヘタクソ以外とは接触しない。
相手のリアクションが変だったり、接触したりするのは相手がマッサやマルドのように
勢いはいいがコントロールと状況判断が甘いタイプの場合だな。
一方ベッテルはあまり良くないと思うな。
ウェバーとのあれや、アロンソとのあれ。
バトンの横っ腹に突っ込んだこともあったが、ちと傲慢さが見える。
276 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 03:58:38.43 ID:pgC5BjNp0
2年前のベルギーを語られてもなあ
残りレース全部でカムイがペレスに予選も決勝も全勝するなら残留も無い事もないと思うけど
それすら出来ないのがカムイ
つまり解雇以外の道は無しw
いつになったら勝てるドライバー出てくるんかねマジで
>>272 アロンソはクリーンとは違うような・・・
バトン、ライコネンほどじゃないと思う
上手いとは思うけどね、限界ギリギリの寄せ方とか
ベッテルはスタートの幅寄せ含め色々とダーティな部分あるだろw
ハミルトンは去年が酷すぎただけにアレな印象が拭えないけど、だいぶマシになったと思う
マシになったといえばウェバーもそうだな
昔はエゲつない動きばっかしてたのに、最近は牙を抜かれた狼のようだわw
バックがちゃんと付いてればいいエンジンやいいスタッフが付いて
レースでチームメイトに勝てるようになるんだよな
それがF1
自分だけ速くてもな〜んにもならない
280 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 04:02:23.79 ID:pgC5BjNp0
引き続きファンスレから来た単発IDがネガレスパラダイスを行います
事実を書くとネガとかワロスwwwwwwwwwwwww
もはやこういうキチガイしか応援されてないカムイ
逆に哀れに思うわ
>>275 ラテン系は基本危なっかしいというか、引くことを考えない傾向にあるな
そういう意味ではアロンソは優等生の方
昔はブレーキテストとかやったこともあったり、最近でもよくラジオでブチ切れたりするけどw
>>275 ベッテルがバトンの横っ腹に突っ込んだのは
ウィングが暴れて制御不能になったからでは?
あれはカウント外にした方が良いんじゃないの
でもそれを抜いてもお行儀が良い方とは言えないと思うけどね
完全に抜き去ってないのにラインに戻ろうとしてタイヤカットして
相手をキュウリと罵ったりとか
284 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 06:21:47.82 ID:RrzhWKoD0
285 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 06:22:47.43 ID:RolG0F9F0
>>283 制御出来ない車乗って無理して結果アレじゃあ駄目だろ
ハミベッテルの悪い所をあら探し、アロバトの良い所のみ抜粋
お前らの正しい公平にあり方だな
287 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 06:34:57.48 ID:4qItTtt20
赤牛と枕はいいドライバー二人揃えてチャンプどっちかなってほしいタイプ
取りこぼしてもコンストはもらいたい。
フェラは現行アロンソさえチャンプになればいいと考えている。
アロンソを不機嫌にさせるドライバーはダメなんだろうな。
アロンソの一存で全て決まる。後は付帯条件でしかない。
マッサ残留おめ
BSスカパの居酒屋、K猫さん出てるんだ
IDE先生とDJも居るじゃんw
川井ちゃんと定点観測員は呼ばれなかったかw
あああ!オグタンが居ないヽ(`Д´)ノウワァァン
カムイが来週の水曜いいともに出るってのはガチなのか?
そういえばエンジンの開発凍結が今年で終わるね。
291 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) ◆FANTA/M8CU :2012/09/26(水) 07:41:41.39 ID:I1KERCxgO
(σ^∀^)σ
ミハエル&アロンソ
セナ&プロスト
ミハエル&アロンソの方が遥かに強そうだな。
鈴鹿の天気はどうなの?
ヘンな台風が来てるよ。
>>289 ガチ。
日本のスポンサー企業に1日挨拶周りだよ。
NECにも行くみたいだね。
>>293 今年で解雇されますという挨拶に行くわけですね。
去り際はきちんとしないとね。
295 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0:5) ◆FANTA/M8CU :2012/09/26(水) 08:12:49.12 ID:I1KERCxgO
(σ^∀^)σ
NECもリストラ多数で大不況だから、スポンサー契約は今年限りの可能性はあるな。
>>294 オマエが無職だからって、一生懸命頑張ってる人を悪く言うのは良くないよ。
もう少しまともな日本人になろうな。
あ、日本人じゃなかったの?
んじゃ祖国にお帰り下さい。
297 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 08:35:49.35 ID:NINvk1620
一生懸命頑張ってればいいけど
なんか最近はベテランぶって余裕ぶっこいてるだろ
新人のときの必死さも頑張りもギラギラ感もなくなってる
あびるのおっぱいでリフレッシュってか
完全にぺレスに出し抜かれチームを掌握するのを諦めたかんじ
どうしようもなくて半ば投げやりにふて腐れてる雰囲気が出てる
良くないよ最近の小林は
初心を忘れてるよ
>>294 もう構想外みたいだからな
さらば可夢偉
299 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 08:41:45.89 ID:NINvk1620
インタビューとか対談とかみたら最近の小林は自信を失ってるような顔つきで覇気がない
そんなんじゃいい結果はでないぞ
絶望のなかでも常に諦めないやつが上にいく
予選よかったときだけ色気だして入れ込んで平常心を失いミスをする
悪いループから抜け出せないでいる
ドライバーはオマケ、チームを愛してこそ通!
スパでフロントローがシンガポールでQ1落ち つまりF1はクルマが9割のスポーツ
可夢偉や個人を語る意味は無い!ニワカの証だぞ(゜-゜)
>>292 俺も現地行くから気になってしょうがなかったけど
今から一週間以上先の天気なんか気にしても仕方ないという結論に達した
まぁ某ドライバー風に言うならどうなるか見てみよう
302 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 08:56:50.49 ID:NINvk1620
日本人のドライバーが出たらチームを批判しチームメイトのドライバーを批判しチームのスポンサーを批判する
こうしないと日本人ドライバーを応援できない
こーゆー可哀想な見方しか出来ない糞みたいなやつらが自分はまともだと自分こそ正しいみたいに本気で思ってる
そういや佐藤琢磨のときもいたね
他のスポーツでも少なからずこーゆー見方でしか応援出来ないやついるけど
F1はより他に依存するからその傾向が顕著になるんだよな
ワールドチャンピオンマシンと同等以上なのを用意するのがデフォルトだとナチュラルに思ってて
それ以下のものはチームの怠慢だと信じてるアホ
いままで散々金をつかってシート用意してきた何十年の歴史をもつ日本人が
今ではドライバーが金を用意すること自体に批判的に。まるで悪いことをしてるような目線で見てる
ドライバーの実力なんか無視して金を持ってるだけでペイドライバー扱い
正直ぺレスが日本人なら天才天才とフィーバーしてるくらいぶっちぎりで実力のあるドライバーなのに
ただ小林に金がないからって妬ましく批判的にしかぺレスを見れない。逆恨みも甚だしい
悪いのは金を用意してるメヒコではなく、金のない小林であり金を出さない日本企業なのに
私男だけとsage進行のスレでageて長文書いちゃう男の人って...
ハミルトンのバトルは強引な場合もあるがダーティーなイメージはないな
チームメイト相手でも幅寄せするライコネンやベッテルの方がイメージ悪い
ペレスにフルボッコにされたのはイメージ悪いよね。
鈴鹿「ボクにはバーニーとの間で結んだ強固な開催契約がある」
鈴鹿「台風のことは本当にボクにもわからないんだ」
鈴鹿「まあ、来週末にどうなるか成り行きを見てみよう」
307 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) ◆FANTA/M8CU :2012/09/26(水) 09:07:59.83 ID:I1KERCxgO
(σ^∀^)σ
マジレスすると、台風直撃の可能性は高い。
>>307 三日とも日本晴れきたあああああああああああ
309 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0:5) ◆FANTA/M8CU :2012/09/26(水) 09:11:37.82 ID:I1KERCxgO
来週末だからそれは大丈夫じゃないかな
次が来たらヤバいけどw
311 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 09:22:59.45 ID:nmmu4LlC0
台風大丈夫そうじゃね?
むしろ台風一過で晴れそうな気が
台風一過=気温爆上げ の予感
10年シーズンみたいに28度まで上がったらソフトタイヤの持ちが気になる
鈴鹿結果予想
予選
1ハミルトン
2ウェバー
3ベッテル
4グロ
5アロンソ
決勝
1ライコネン
2バトン
3アロンソ
4ハミルトン
5ペレス
予選Q2敗退で作戦大当たりの二台が優勝争い
牛二台はミサイルの被害
鈴鹿へ行く人は帽子と日焼け止めを忘れずに。09年エライ目にあった。
>>302 世界中のファンがその傾向にあると思うけど、言ってることは正しい。
316 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 09:47:12.07 ID:FMcZKdcfO
>>314 俺は04年の経験から、ゴム長に水着を強く推奨しておく
自分自身丸写しの長文か
>>202 F1というか、日本ぐらいだろ情の精神は。
この心理的リミッターが日本人の弊害になってるのかね。
そろそろライコに優勝して欲しいな、
鈴鹿ならけっこういけんじゃないかな
そろそろ日本人に優勝して欲しいな
鈴鹿ならけっこういけんじゃないかな
323 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 10:06:43.54 ID:pgC5BjNp0
カムイよりチンコネンの方の優勝が見たいよな。ファンなら
324 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 10:09:22.04 ID:b7/0MDnW0
外人が優勝するのはもういい加減飽きたわボケェww
ライコにはこのまま無優勝でタイトル争いに絡んでほしい
予選で渋滞にハマらない
FPでノートラブルでセットアップが見つかる
ピットストップが成功する
タイヤ戦略がハマる
スタートセットアップが見つかる
グロ&マルドミサイルが不発
可夢偉が優勝するにはこれを全部クリアしないとな
327 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 10:20:36.98 ID:b7/0MDnW0
鈴鹿は路面超スムーズだし中高速コーナーが沢山あるしでC31お得意のコースだと思うけど
てかベルギーのセットをそのまま使えばフロントロー再現なるかと
とにかく週末通してトラブルフリーで終わってほしいわ
モナコ、オンガロほどじゃないけどパレードコースだからまずは予選で上に行かないとな
トヨタで俺はカムイは車についてもっと勉強してるのかと思ってたよ
それが実際は適当で何にも考えてないだったんてな
俺はカムイがどうでもよくなったのはこの部分が暴露されてからw
まだペレスのが貪欲に吸収しようとしてる
332 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 10:31:35.92 ID:b7/0MDnW0
>>330 でもタイヤ戦略の違いで圧倒的なスピード差が生まれてペレスがいとも簡単にアロンソをぶち抜くってのが可能になるからな
>>332 去年はマッチャンでもオーバーテイクあったもんなぁ…。
アルグエスアリの発言に疑問の声
スペイン紙の報じた来期のシートを確保という情報に疑問の声が投げかけられている。
現在コンストラクターズ5位から7位という話だが、ペイを必要としないMGPでは無いとすると
ザウバーとサハラと推測されるが、この両チームが慢性的に資金難なのは衆知の事実。
この為の資金を確保する為に事前にマネージメントがチームと契約したと触れ回り
スポンサー獲得を有利に働かせる為にブラフだと言われている。
仮に契約を済ませたのなら、チームより先に公表するとは考えにくく、実際はスポンサー回りに必死だと思われている。
アルグエルスアリは「ポケットに100円しかないのにドンペリを飲む」ことを実践してるなw
337 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 10:57:00.46 ID:b7/0MDnW0
グロージャンの今年の活躍は去年ピレリドライバーを担当して散々走り尽くしたおかげ
だから今年ピレリドライバーを務めるアルグに同じ活躍を期待してオファーが来るのも自然な話
可夢偉はマジで鈴鹿で5位以内で完走しないとシートを奪われるよww
台風17号 今の気象庁予想では、10/1(月)時点まだ沖縄の南でゆっくりの状態
万が一台風による影響を受けようものなら、可夢偉の運の悪さを極めたなw
可夢偉はザウバーよりインドの方が合ってそうなんだけどな。
アルゲはMGPのタイヤ担当3rdだろう。もしくはHRTがいいとこ。
パイプ椅子の方が蒸れなくてよさそうだなw
18号は週末に首都圏接近しそうだなぁ
せっかくBSでトライアスロンの中継あるのに…
台風ならヒュルケンがPPだな
345 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 11:25:02.49 ID:pgC5BjNp0
米軍の予報では30日に室戸沖まで進んでるらしいけどね
どっちが正しいのやら
モンツァ後にマッサ残留を言い当てた俺が最新の噂をお届けするぞ
シャルルはケータハム、ザウバーはペレスとハイメだ
マルーシャにはチルトンが加わり、ボタスがウィリアムズさ
小林はもうF1やめるみたいだぞ
じゃあな!
来年は TS030 HYBRID に乗るカムイが見たいぞ!
ハイブリッドで頑張れ!
シンガポール見ててグロージャンの予選の速さ(対ライコネン)は
グリップに欠けるマシンで壁にヒットしてマシンを壊すリスクを負っても攻めるか
そこまでは攻めないかの違いなのかなと思った
そういう意味では確実にポイントをとりたいライコネンと
もうなにも失うものはないグロージャンでは
グロージャンのほうが攻めやすいのかな?
FP、予選とコースオフしたりスピンしたりが多かったけど
それがなかったラップではやたら速かったグロージャンみてそう思ったよ
>>341 ロードカーの枕F1の時も、収納バッグはビニール製で
フェラーリは本革バッグ
>>341 MotoGPなんかでもライダーはピットでレース用シート(?)に座ってるなと思ってたら
最近は野球選手なんかもそういうのに座ってるのを見るね
あれ、良いんだろうか?
352 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 12:00:33.95 ID:pgC5BjNp0
来年はSGTに乗るのか
がんばれよ、でも俺はF1鈴鹿を観戦し続けるけど
小林前半戦もったいなかったな
来季のシートはともかく
鈴鹿は期待してるぞ。予選と決勝で二度期待する機会があるし
日本人初PPはあるのか?決勝で日本人最高の2位以上はあるのか?
レッドブルとマクラが安定して強いだろうけど、そこを何とか
355 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 12:07:11.62 ID:pgC5BjNp0
とにかくホッケンハイムの5位(最終的に4位)は超えてもらわないとな
うーん些か遅くなってるような気がしないでもない
だが5日までに完全に過ぎ去ってればどうでもいい
今日空港へマシンの搬送見に行く奴いるんかな?
俺の航空ヲタの友人はセントレア行くみたいだが。
>>351 F1以外考えられないって言ってたのに・・・・
>>358 あれってタイヤとか完全に外して決してカッコいい状態ではないと思うが・・
飛行機好きなら楽しめそうではある
361 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 12:24:55.16 ID:pgC5BjNp0
この中で航空輸送専用のピレリタイヤがあるの知ってる人いるかなw
>>361 輸送中もマシンにタイヤ履かせてるって事?
それは知らなかったなぁ
外側のマーキングとかどうなってるんだろう?色塗ってるのかな
F1だろうがWRCドラだろうが他カテゴリーについて
それ位の事言ってるの別に普通だろうに
本山達との対談だってのにアホか
364 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 12:29:15.42 ID:RI91ta6IO
セントレアの外デッキには盗撮犯いるよ
365 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 12:29:17.71 ID:pgC5BjNp0
>>362 レースとは別物のデモタイヤに似たようなものを履いてるらしい
レースタイヤでコレをやると僅かな傷でグリップレベル変わるみたい
確かなことはしらんが16時の中継を見てくれ
367 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 12:36:19.87 ID:tMaOcZlH0
輸送中て昔は幅細のタイヤはかしてなかったっけ?
クルマの緊急交換用タイヤみたいな
369 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 12:39:52.79 ID:ODvaoY2s0
>>346またか、だからな掲示板でてめえ日本人のくせして
小林F1辞めるみたいだぞとかてめえのきしょい判断
レスしてんなタコ!てめえな中村なんとかみたいに奈落の穴落ちて
全身粉砕骨折して穴で一生いてミイラになって死ね!
来週・・・ではないなw
>>364 ディフューザーとか恥ずかしいところ撮らないで!
シャンパンファイト画像って顔射に見えてなんかイヤ
今いいともでやってる世界で有名な日本人で可夢偉がでてこねー
日本人すら知らないから仕方ないけどー
>>348 シンプルにライコネンが遅いだけだよ
マッサにも歯が立たなかったんだから何も不思議ではない
ライコネン信者が言うようにグロージャンが速いわけではない
376 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 12:49:09.97 ID:ODvaoY2s0
ID:17W6kBTa0
ID:pgC5BjNp0
てめえらよ日本人ドライバーそんなけなしててめえらになんの
メリットあんだろうなクズ!日本人応援しろとは言わんが
てめえらがあえてディスてんじゃねえぞ二匹!
台湾の船団に拉致られて太平洋に捨てられて鮫の食事いされてろ!カス二匹
378 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 12:52:38.74 ID:RrzhWKoD0
亜久里入ってたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
アロンソ「フェラーリを尊重する事が出来て実績もあるドライバーじゃないとダメ」
ハミルトン「僕はフェリペより実績上だよ。フェルナンドとガチンコ勝負したいよ」
アロンソ「オマエはフェラーリをdisってたからダメ」
ハミルトン「フェルナンドもフェラーリだけは乗りたくないって言ってたじゃないか」
381 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 12:55:44.74 ID:j/DxF2qXO
信者だってさW
ハミルトンの過大評価
ベッテルの過小評価
共通すること
ニワカ
アルグエルスアリってF1での評価って高いの?
384 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 12:56:47.94 ID:ODvaoY2s0
>>374それ誰が入ってたんだ?
まさか三船敏郎なんて言うなよ
未だにあんな古い俳優が日本人の代表みたいに思われるのすげえ
腹立つから欧米人も日本の新しい文化ほんと見ないよな
アグリはジャンクスポーツとかテレビに出てたから佐藤や小林より知名度あるだろ
>>383 金も無いし別に評価高くないし
そもそもカムイに負けてるしなw
関空時代は名阪国道でトラックの後ろ走ったりしたなー。
388 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 12:58:39.72 ID:ODvaoY2s0
>>346何がじゃあなだ!てめえもよ!出て来いやコラ!
てめえがそんな事表記してなんのメリットがある?てめえ台湾の船団
に拉致られてろ!
>>382 なんか唐突だなあ
ベッテルを過小評価するレスとかハミルトンを過大評価するレスとかあったっけ?
どうしたの?
>>383 割と低めだった気がする。どこかの新聞に名前もじって嫌味書かれたり
>>384 所詮アルタに来てる日本人が選ぶランキングだから
良くTVに出てるイチローとかその辺って書けば大体想像付くだろw
ある意味カムイに勝てるかどうかで評価分かれてるよねw
そういう意味では指数にはなってるカムイwwwwww
この後もペレス表彰台連発でフェラーリ移籍 ザウバーは継続性のため可夢偉残留が唯一の生き残りパターン
ペレス残留=可夢偉解雇 つまり頑張れペレス
394 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 13:07:15.18 ID:n/Xfglvl0
まーたバカボケ連呼の中卒池沼カムイヲタが発狂してんのか
こいつ臭すぎ
395 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) ◆FANTA/M8CU :2012/09/26(水) 13:14:35.94 ID:I1KERCxgO
(σ^∀^)σ
ペレスはアロンソが拒否したらしい。
アロンソはマッサ推薦で、マッサ残留濃厚。
>>383 お金持ち込めば中位チームなら乗れるレベル
397 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 13:15:29.75 ID:nmmu4LlC0
そういや今日メルセデスの会見があるって噂あったな
398 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 13:17:47.84 ID:n/Xfglvl0
スリックが涌いてるから顎は引退する
チームメイトに敬意を抱かないドライバー、
優先権のある選手なら当然拒否するわな
ペレスってアロンソが拒否するほどのドライバーか
ルノー時代にはコバライネンも拒否したらしいけど
イタリアで抜いたのがまずかったかw
402 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 14:20:07.76 ID:ODvaoY2s0
>>393 だからわざとかてめえは!もうアルグエも本人の
飛ばしの可能性も出てきてんだろ
ペレス残留カムイ残留て事が妥当だろ
ああ何が何でもカムイ来年いなくなるような意味もねえ事
書き立てんなよクズども
こいつらの方が吉外いや気違いだろ
403 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 14:27:49.05 ID:b7/0MDnW0
屈指のドライバーズサーキットのスパでフロントロー取れるようなバカっ速い奴をクビにするオーナーがいるわけないだろ
秘めたるポテンシャルは可夢偉のほうがペレスより破格に上だぞww
ライコネンに頑張ってもらってチャンピオンシップ争いをカオスにしてもらいたい
405 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 14:35:25.42 ID:b7/0MDnW0
ただ言える事は今回のシンガポールを見た限りでは同じタイヤ戦略にした場合のレースペースも可夢偉とペレスに大差はない
むしろ最後のソフト走行は可夢偉のほうがペースも良く長持ちしていた
何でも運が悪いで解決すんなよw
機械に依存する競技なんだから、遅いのも速いのも必ず理由がある。
カムイのここ何戦のスタートの悪さは明らかに変。
こういうことが続くのは、過去のドライバーを見ても「出て行ってください」のサインなんだよ。
フェラーリ時代のバリチェロなんか、チームはシューマッハと同じ車だと言ってたけど
いろいろおかしかったでしょ。
まぁそんな事をカムイがされるのは、実力が無いからじゃなくて
あまりにも日本からのサポートが無さすぎるからだよ。
せっかく日本からまともなドライバーが出てきたのに残念だね。
407 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 14:41:00.04 ID:tMaOcZlH0
>>404 日本でDDRS、韓国で大幅アップデートが予定されてるみたいだし
グロージャンのサポートのレベルもシンガポールで実証されたから
この2戦の結果次第だろな
>>406 バリはフェラーリの契約延長のオファーを蹴ってホンダに移籍したハズ
まぁセカンドに飽き飽きしたんだろうけど
アロンソのセカンド候補みて笑ったってニュースにアロンソがマッサのチームへの献身を
高く評価してるコメントがあるけど、フェラーリのセカンドとはそういう物なんだろう
最近はチームオーダー無罪になったのかしらないが
シンガポールも萎えた
バトンの東北被災地訪問ってNHKのドキュメンタリーの取材なのか
>>409 まぁ何が言いたいかって
チーム側が車を作ってる以上、どうにでもできるって事だよ。
口では何とでも言えるけどね。
F1なんかドロドロした世界で、正々堂々のスポーツ精神なんか無いんだから。
大体、欧米人なんか日本人と違うんだから簡単に信用しちゃいけないって。
バリチェロはバトンとホンダで仲良しだったし
でていってうまくいったケースもある
>>412 まぁそれは良く分かる
英国とか欧州国の植民地支配のやり方はもうエグいの一言だしなぁ・・・・
根底に蔑視や搾取する対象としか見ていないとしても全く驚かないな
415 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 15:01:34.42 ID:b7/0MDnW0
ありがとう!!
ティエリーブーツェン!!
>>415 なんだなんだ?
ブートセンが何か言ったのか?
417 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 15:04:37.39 ID:RI91ta6IO
>>410 なったのかじゃなくて合法になったんだよ
禁止だろうが合法だろうがやってるけどなw
スズキアグリエルスアリがどうしたって?
>>411 それマジ?
ついにNHKのF1中継が始まるのか?
422 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 15:13:10.28 ID:b7/0MDnW0
俺的にかしゆかはTSPSの頃が一番好きだな
のっちは今の髪型むさ苦しいからやめて欲しいw
はい
誤爆
無かったことにしてくれ
>>423 問題は放送(生)が夜中になることだなw
深夜4時ぐらいか
恥股
431 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 16:12:31.00 ID:qTzVKKIv0
432 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 16:13:25.80 ID:RrzhWKoD0
433 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 16:23:39.10 ID:qTzVKKIv0
飛行機きた
尖閣問題でマーが日本のビザ取得できないらしいね
あらまー
436 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 16:34:21.07 ID:nmmu4LlC0
それはいくらなんでも気の毒
437 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 16:38:52.32 ID:tMaOcZlH0
別にこなくていいだろ。そもそも来る気なのか?
>>437 09鈴鹿のようにレギュラードライバーが負傷することもあるかもしれない
と思ったが週末1度でも走らないと決勝出ちゃ駄目なんだっけ
画質悪いな
441 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 16:53:54.28 ID:nmmu4LlC0
Zzzz・・・ハッいかんいかん
いくら建前とはいえ、スポーツと政治を混同すべきじゃないな
それをやったら連中と変わらなくなる
解説は船田力さんです。よろしくお願いします
こっちは夜勤あけなんだぞ・・・勘弁してくれぇ
>>439 基本的には予選を走ってないとダメなんじゃなかったか?
グロックが負傷した時、トヨタはカムイが出走できないか打診したと記憶してるが
金曜FPは走ってたけど土曜はFP、予選とも走ってなかったので駄目だった
レギュラーは予選欠場でもピットスタートで出れる場合があるけど
>>437 またFP1で走る予定だったようだしチームの資金的にマイナス
そして本当に来られないような事態になれば逆もありうるって事だからね
カムイのシート獲得には逆風となる可能性もあるし中国の市場目当てのスポンサーも嫌がるだろう
金曜のどちらかのセッションを走ってないと土曜に出れない。
グロックはFP2でクラッシュしたから可夢偉の出走は不可だった。
ペレスはFP1でクラッシュしてFP2にマシンが直ったのでデラロサが代走出来た。
いつまで空見てればいいんだろう
夕陽が美しい...
ところで俺は何を見に来たんだっけ・・・
中国市場ねえ、、、チャイナリスクは日本企業だけが感じてる
事ではありませんよ、中国韓国仲良く統制経済に戻りなさい
451 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 17:06:32.76 ID:C6q9raIQ0
え?終わったけど
終わってなかった
おい、画面変わったら始まってるじゃないか
455 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 17:09:48.46 ID:RrzhWKoD0
今年は画質が悪いですね
夕方だからかな?
458 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 17:16:52.88 ID:C6q9raIQ0
静止画像になってね?
459 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 17:17:07.30 ID:nmmu4LlC0
オワタ・・・
>>456 てへっ?。
でもFP1かFP2に出て無いと土曜以降の出走は無理。
シャルル・ピックって、脇役臭い名前だけどイケメンだな
バトン、一昨日の晩メシはジェシカと蕎麦屋にいったのか
>>442 それをやったらというか、中国がビザの申請手続きを渋ってるのかもしれない。
団体ツアーの申請手続きは凍結してるらしいし。
一方アロンソはメイド喫茶へ
466 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 17:34:22.05 ID:C6q9raIQ0
>>459 しばらくすると、また繋がるんだよ。でも9割がたフリーズorz
>>461 あの顔は余計なことして主人公の足引っ張って、中盤ぐらいで死んでいくタイプ
469 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 17:37:11.58 ID:nmmu4LlC0
ウェバーが1匹、ウェバーが2匹・・・
ハッ! 俺はいったい何を・・・
アロンソは「お兄ちゃん?。」とかって呼ばれるのが好きそう。
師匠が1匹、師匠が2匹・・・
うぎゃああああああああああ
473 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 18:05:03.87 ID:Ijf0Vohw0
踊るのファイナル面白かった(・ω・)もう直ぐ鈴鹿だしSKEはテレビ出まくりだし♪幸せ〜( ^o^)
476 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 18:07:29.14 ID:C6q9raIQ0
ザウバーのマシン降りて来た!
空港生中継はとんでもないものを盗んでいきました
そう我々の2時間です!
でもバトンって、去年も何度かジェシカと一緒に仙台とかいってボランティアやってたよな。
480 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 18:24:51.71 ID:3bZKnu8l0
日本で活動して日本語も堪能なベネズエラのボクサー、世界2階級制覇チャンピオン、
ホルヘ・リナレスを招待しないなんてフジは駄目だな。ボクシング番組もやってるのに。
F1界一の話題のベネズエラン師匠繋がりで呼べよ。喋り面白いからw
>>480 リナレスはあるレベルで日本語の上達が止まったな
日本語で喋っていても日本語字幕が必要なくらい
あと今負けまくってて絶賛転落中だから縁起が悪いんで来なくていいです
日暮れでよくわからなかった
去年だったかな?マクラーレン、メルセデスやルノーはおぼえてるけど
シューマッハがどうなるかは今日決まるぞ
メルセデスの役員会議が今日行われるから
夜に到着してスポットライトで照らされる中、747カーゴの口がバコーン!っと開いて、
中から真っ赤な布でコンポーネントされたフェラーリのF1カー!
と、その上にチョコンと座るマッサ。
というのを期待したんだがなぁ。
>>484 ほんとだ、4時間収録だから2回あるってことかな
>>482 頂点獲った後ノーポイントの師匠と似てるw
ベネズエラの血は争えないのか
>>487 たぶん収録時間=放送時間ではないし
よくよく考えてみたら初回放送ってのは本放送の事で
リピート放送も何度かやりますよって事か…な
491 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 18:56:01.11 ID:VqqSVyX70
ミハエル引退きたな
496 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 19:07:58.14 ID:3AybcSab0
ハミは何が不満なのか知らんがさっさと契約したほうが心も正常になって
今シーズンの成績も良くなるだろうに
今のままじゃ「チームに嫌がらせを受けている!」とか言い出しかねん
>>485 ドキドキしてきた。
シンガポールのあれはちょっとタイミング悪かったね・・・しかも3年連続。
まああれだけで決まらないとは思うけど。
なおシューマッハ引退、ハミルトン残留の場合ディレスタがメルセデス有力の模様
鈴鹿はタイヤがソフトとハードだから上位陣もQ1からソフト使うかな?
そして予選で新品ソフト使いきって決勝はユーズドソフトで十周前後、
残りを新品ハードで等分あたりが基本戦略?
ホイルスピンどうにかならんのかね
>>499 反応はいいけどその後スムーズに進んで行かないな
>>496 実際のところ意図的にではないにしろ嫌がらせに近い仕打ちは十分受けてるな
いっそかつての顎のようにウィリアムズに行って立て直してくんねぇかなあ
>>499 フリー走行からオーバーステアが酷くて治らなかったっていってたから、
エアロ関係なくグリップが全然足りてなかったんだろうな。
1週目でもコーナーごとに挙動不審になって修正舵当てまくってるし。
506 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 19:43:21.78 ID:bX5icF/80
F1ドライバーって休みがいっぱいあっていいね
来週の水曜日あたりまで休みで日本でショッピングしたり食べ歩きしているんでしょ
チャンピオン争いしているドライバーがこれだからね
他のスポーツではあり得ないでしょ
例えばサッカーだったらチームがグランド借りて試合直前まで毎日練習するでしょ
1速多用しすぎなような気もする
509 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 19:47:17.36 ID:MO/K2bwz0
>>499 ホイルスピンどうこうより、ショートカットして来た車にコボウ抜かれじゃんw
>>506 とりあえず彼らが富士山登るのは観光じゃないぞ
511 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 19:48:49.65 ID:RI91ta6IO
最近中国企業と契約した人が引退するわけないやん
>>406 亀レスだが言われてみればゑの逆噴射最近無いよな
>>509 ショートカットするほうが悪い
ニコロズとウェバーめ!
>>499 逆襲できたとはいえ、落ちて行くマッサ切ない・・・
>>496 ハミ「テスト参加したい」
ウィッ「検討する」
バト「僕は嫌、ルイスだけもダメ」
ウィッ「テスト参加は却下」
ハミ「毎戦ミスがあるから対策を練ってよ。大事なタイトル争いしてるんだから」
ウィッ「検討する」
バト「何故か遅い。どうしていいかわからない」
ウィッ「ジェンソン救済が最優先」
ハミ「チームオーダーなんて別にいらね」
ウィッ「でもタイトルのために検討せねば」
バト「絶対嫌」
ウィッ「チームオーダーはなし」
こんなのばかりでバトンの成績考えたら満足する方がおかしいじゃん
ささやかな抵抗のつもりが、テレメトリ流出なんてドデカイ事やらかすハミルさん
ささやかな抵抗でピットクルーを轢き殺そうとした
母国GP直前ドライバーなんてのもいるけどな
>>499 1コーナーでばんばんコース外からいかれてるなw
>>499 1コーナーまでに後方からきた3台にパスされて・・Orz
でも4コーナーからのリカバーは的確、位置取りもね
ホッケンハイム仕様の車で乗りづらそうだけどツッコミは流石かと。
決して遅い車じゃないし鈴鹿グリットは出来るだけ前に行きたい・・
ハミルトンはマクラーレン残留で正解
車が遅いと発狂する人だから、メルセデスでは耐えられないでしょ
521 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 20:14:38.03 ID:pgC5BjNp0
グリッド前をゲットしたカムイ。しかしその周りには
グロ「やぁ^^」
師匠「正々堂々戦おうぜ^^」
そしてチームは
「やっべークラッチの手順わかんねーや^^」
鈴鹿も基本的には抜けないからなあ
526 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 20:34:16.23 ID:m52nEnmt0
>>525 何かアイルトンも燃料漏れだかでこうなった時あったな
鬼が宿る背中
今年は誰がデグナーの餌食になるかな
>>499 普通のなんでもないコーナーでもガンガン滑ってるな
よくもまぁこんな状態でウェバーを何周も抑えてたもんだ
>>340 このままいったらマルシャよりランク下になっちゃうよ
評価のコーナーがやってきますたよ
セバスチャン・ベッテル:9点
マーク・ウエーバー:6点
ジェンソン・バトン:8点
ルイス・ハミルトン:10点
フェルナンド・アロンソ:10点
フェリペ・マッサ:6点
ミハエル・シューマッハー:4点
ニコ・ロズベルグ:9点
キミ・ライコネン:7点
ロメイン・グロージャン:7点
ポール・ディ・レスタ:10点
ニコ・ヒュルケンベルグ:7点
小林可夢偉:5点
セルジオ・ペレス:6点
ダニエル・リカルド:8点
ジャン−エリック・ベルニュ:6点
パストール・マルドナド:9点
ブルーノ・セナ:5点
ヘイキ・コバライネン:6点
ビタリー・ペトロフ:5点
ペドロ・デ・ラ・ロサ:6点
ナレイン・カーティケヤン:6点
ティモ・グロック:9点
シャルル・ピック:5点
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120926-00000007-rcg-moto
532 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 20:38:56.33 ID:nmmu4LlC0
>>525 そういや師匠優勝後のピット火災もブルーノのマシンが原因だったよな
ブルーノのマシン呪われてんのかね
>>499 全然KERS使わないんだな
そりゃあ1コーナーまでそんなに距離ないけど
ハミルトン 「今週末の彼の仕事にはマイナス点が見当たらない」
アロンソ 「間違いなくレッドブルやマクラーレンとは戦えないクルマからいつもどおり最大限の力を引き出した」
デレスタ 「来季に向けて空きシートを持つ大手チームに大きなアピールとなる素晴らしいパフォーマンスを見せた」
ベッテル 「勝ったのには幸運な要素があった」
ミハエル 「前を走るペレスとベルニュの動きを予想すべきであり、ベルニュにクラッシュしてはならなかった。
復帰後のシューマッハーにはバトルの中でこういった判断ミスが多すぎる」
可夢偉 「マシンのリヤが不安定すぎると小林が言うのであれば、その点は疑う余地はない。彼は速さを発揮
できなかったが、決勝ではやれるだけのことをやった。終盤、1ポイントを争う集団の中にいたものの、
ヒュルケンベルグとクラッシュ。あまりパッとしない週末だった」
なにがうーむだ
今年、ベッテルは自分とマシンが合わないとウェバー以下っていうのが露呈したからな
もし、アロンソとベッテルが組むことになったらベッテルには乗りにくいマシンをフェラーリ側が用意するだろ
いつかのプロスト マンセルコンビみたいに亀裂が入ってコンビ1年で解消するだろうな
F速プラスだった、鈴鹿の号で森脇さんと片山の対談で森脇さんが疑問として書いてたな。
リアがしっかり安定したマシンじゃないと速く走れないんじゃ?疑惑を
自分に合わないマシンで速く走れるドライバーであれば
もうフリー走行なんていらないなw
>>535 常識的に、守秘義務違反するドライバーなんかどこも雇いたくないよ
シューマッハ引退のソースってドコ?
「日産、8月に世界生産・販売の過去最高を記録」
「トヨタ、8月の世界生産が過去最高を記録」
「ホンダ、8月の世界生産が過去最高に」
・・・おまえら、2億ずつでいいから可夢偉にだしてくれよ
545だけど、よく記事を読んだら、そんなに景気良いわけでもなさそうだった
スマソ
547 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 21:14:27.68 ID:tMaOcZlH0
まあ景気がいいからやるってもんでもないしね。レースって
F1に参戦しているメーカーって、みんな黒字経営なの?
基本的に趣味の部類
>>540 ハミルトンは天然だからなぁ、何考えてるのかわからない怖さがある
>>548 普通にやってて黒字になるなら、いろんなメーカーがこぞって参入するだろうな。
仮に勝てなくても参加してるだけで巨大なネームバリューもあるし。
実際には本業の利益を注ぎ込む余力があるメーカーしか参加できない。
中堅以下のプライベーターはペイドラの持ち込みでやっと運営してる。
つか、本業で黒字経営かって話?
ホンダが可夢偉のスポンサー付けば最強なのにw
ホンダって甘ちゃんだわ
ターボならまた昔みたいに勝てるとでも思ってるのだろうか?
過去の栄光に縋り過ぎではないか
F1マシンを造る意味はあると思う
ダウンサイジング過給+ターボ回生は市販車に応用できる技術だし
556 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 21:28:35.07 ID:pgC5BjNp0
ニワカ甘ちゃんがつぶやいてますw
好きだけどF1みたいなもんに金使うなら他スポーツのスポンサー解禁した方がいいなホンダ
フィットにDRSの技術が使われるのか
559 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 21:31:03.38 ID:tMaOcZlH0
>>557 ヒュンダイとかがそんな感じだな。キアとかもそうか
主戦場では勝負できない
森脇さんが自動車メーカーはエンジンと車体をチームに供給するだけで留まった方がいいとか言ってたな
ワークス参戦すると余計なとこまで金がかかるからだとか
2014年ってKERSも大幅パワーアップするけど日本の自動車って本当にやらないのかな
>>560 ミニバンにダウンフォースは必要ないしな
車体だってエアロダイナミクスを考慮して作る必要があるから余計金かかるし
エンジンだけでいいよ
ホンダはルノーを見習うべきだな
564 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 21:35:10.04 ID:tMaOcZlH0
日本ではモータースポーツなんか下火(というか置いていかれてる)だけど
F1で速ければまだまだ世界ではいい宣伝になるよ。速ければね。
フェラーリなんかF1のブランドイメージだけで売れてるようなもんだろw
日本のメーカーは車を安く作って安く売ることしか考えないから
ブランドイメージが育たないんだよ。
おまけに中国や韓国で生産するから技術も流出する。
すぐ壊れるけどかっこいいから3000万で売れちゃう、みたいな車を
日本でも作ってみればいいのに。
本当に今現在もF1界最高の成績を積み重ねてるルノーエンジンには頭が下がる
567 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 21:38:48.31 ID:tMaOcZlH0
>>565 フェラーリはレース資金稼ぐために市販車売ってるんだよ
あくまでもレースが本業
結局、ルノーはレッドブルと組んで
以前のマクラーレンとメルセデスみたいな関係になりそうだな
エンジンも昔のように改良型投入できないから、
最初失敗したら、ずっとボロエンジンの烙印を押されそうだ。
チームケイスケを作らせてそこにエンジン供給するかたちでケイスケホンダになろうぜ
フランスの自動車メーカーはかなり優秀だよな
ルノーは第1期にターボエンジンを第2期にはニューマチックバルブのエンジン持ってきてホンダエンジン積むマクラーレン破っちゃったし
第3期はアロンソ フィジケラコンビで2年連続ダブルタイトル獲得
今もなおチャンピオンチームにエンジン供給中
シトロエンはラリーで無双
プジョーはアウディと戦ってルマンを制覇した過去がある
>>567 と言われていたのも今は昔、今はグッズが一番いい収入源だとか…
>>560 トヨタもエンジンだけやればよかったのにシャーシに手を出すから・・・
>>572 プロスト・グランプリを忘れてはいけない
>>572 確かに優秀だが、フランスなどヨーロッパ勢はレギュレーションも利用してくるからなぁ。
>>567 どっちが本業って言うより、レースと販売の両方合わせて1つの事業でしょ。
日本の企業はそういうブランドイメージ作り、宣伝が下手なんだよ。
すぐ安さ競争して軽自動車みたいなガラパゴス車ばっかり作る。
フェラーリなんかより日産GT-Rの方が性能がいいのに、
デザインが駄目だから「かっこいい!あれ欲しい!」とならない。
もったいないよ。
>>572 そういえばマクラーレンもプジョーだった時あったよな
マクラーレンのパートナーだし、さぞ優秀だったんだろう
579 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 21:48:24.50 ID:tMaOcZlH0
>>573 アロンソがCM出てる香水とか売ってるな
まあそれでもF1出続けてるからこそのブランド価値だろうしな
過去20年のルノーエンジンのタイトル獲得数を教えたらびっくりすると思う
コピペにもなって良いレベル
>>580 ルノーエンジン以外を藤井猛に置き換えるのはやめろ
>>572 マクラーレンホンダ破ったのはニューウェイ先生とアクティブサスの影響が大きくないか
過去20年ならフェラーリエンジンのタイトル数にびっくりだろうな
ルノーといえばターボだけどそのころのノウハウって新エンジンに活かせるんだろうか?
さすがに蘊蓄レベルか
>>580 タイトル獲得数って言うとコンストチャンピオンを思い浮かべるから大したこと無いんじゃないのって思ってしまう
優勝回数は凄そうだけど
>>565 フェラーリは元々F1チームが先にあって、レース資金を集めるために市販車を作ってきたからな。
他の自動車メーカーとはちょっと違う。
「フェラーリがF1をやめたらフェラーリじゃなくなる」って言うのも、そういう成り立ちがあるから。
いまはフィアット傘下の自動車メーカーとして存在してるから、状況は昔とは違うけども。
>>531 いつも思うけど、ここはインドの2人は盛りすぎ
>>535 ハミルトンはモンテゼモロから何度かラブコール受けたのに散々disりまくったからな
「F1ドライバーは皆赤いマシンに憧れるというのは嘘だ。少なくとも僕は一度も憧れた事はない」
こんなガチな発言は面白くはあるけどね
>>561 1周4000kJまでって事になってるけど別にバッテリーは小さいのを積んでもいいんだよね。
120kwを何秒間連続で使いたいかが問題。
赤いチームの政治力には憧れるだろうな
GS YUASA がバッテリーで関わるから大丈夫
セナヲタのハミルトンがフェラーリに憧れるわけないわな
それにしても損な性格だな
世話になる可能性あるんだから適当に褒めておけばいいものを
でも偉大なチームではあると賞賛はしてたな
ハミルトンが政治力を身につければ凄いことになるが無理だろうな
>>588 「こんなにマクラーレンを愛してる僕を大事にしてね。チャンピオン取らせてね」
っていう事だと思うよw
>セナヲタのハミルトンがフェラーリに憧れるわけないわな
596 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 22:07:22.61 ID:tMaOcZlH0
セナは最後はVWビートルのように遅くともフェラーリで締めくくりたいと言ってたみたいだけどな
イタリア人のフェラーリに乗って欲しいドライバーも常にセナがトップだった
市販車の性能は世界一とか言われてる日本車メーカーが
F1ではフェラーリやメルセデス、BMWに勝てないのはどーなのよ・・・
と思う。
力の入れ方、金のかけ方が下手なんだろうね。
BMWもたいして勝ってないんじゃ?
ホンダといえばインディだが、今季はシボレーエンジンに負けたのか・・・・
8年連続ホンダエンジンのチャンピオン記録が止まったな
日本車メーカーが勝てないのは
レース戦略、シャーシ(サスなど)、空力性能、タイヤの使い方が劣ってたから
エンジンの性能差なんて、コース特性を含めても全サーキットで平均化すれば微々たる差だし
結局ロリー・バーンは復帰するのだろうか
まぁ、俺は「日本車が世界一の品質」ってのも嘘じゃね?
って思ってるけどな。
10年間壊れずに乗れる車を作るより
3年や5年で必ず壊れる車を作る方が難しいじゃんw
故障しまくると評判の外車メーカーも
モータースポーツじゃきちんと速くて壊れない車が作れるんだから。
>>499 オンボードでアロンソと比べてみた数字はビデオのコマ数約29.97コマ/秒
リアクション
ア:7
カ:8
動きだしてからタイヤ0.5回転-1回転-1.5回転-2.0回転-3.0回転-16m-32m進むまでの時間
ア:16-21-25-30-35-55(47)-76(81)
カ:14-21-25-30-36-61(47)-90(72)
()内は通過時に表示されてる車速
スロットルの開きかた
ア:40コマ目で一気に半分まで上げてそこから徐々に開いてるおそらく40以降は足で調整
カ:83コマ目から徐々に開く
いろいろなオンボード見る限りスロットルは2個目のパドルを離した瞬間から実際のアクセルのポジションまで
各自が設定した上昇速度で開きその後はドラの意思通りになっていると思う
いずれにしてもスロットルを空けるタイミングがアロンソより圧倒的に遅いしホイルスピンはしていない(アロンソはバリバリしてる)
確認した限りカムイの失速が目立った中国ベルギーは2個目のクラッチ(右)を離すのが他の選手より遅い
理解が足りないのか慎重になりすぎてるのか…
http://www.youtube.com/watch?v=HZyt9cfMATk http://www.youtube.com/watch?v=rhKljT0C9zI
>>606 分析は凄いけどオンボードでホイールスピンしているかどうかってどうやって判断してるの?
スコセッシにドキュメンタリー撮ってもらえるかな
まともな車を造れるのはGT−Rを造ってる日産くらいだとおもう
レクサスLFAは、ほとんど外注生産でしょ
得意の市販車でレースしてもホンダやトヨタは
フェラーリには勝てないんじゃね
>>608 エンジンの音聞けばわかるだろw 少なくともアロンソはバリバリホイルスピンしてる
小林車は回転低かったんじゃないか? 吹け上がってくのが遅かったような
軽く見ただけだけど
ID:HB3N3doq0
藤井システムと聞いて飛んで来ますた
>>606 理解が足りないってのは違うと思うな。
さすがにカムイぐらいの経験者になるとありえない。
何らかの理由があるとは思うけど。
マシンの状態やチームからの指示などじゃない?
スタートで「?」ってのゑとか何度かあったね。
最近のカムイもそうだ。
>>613 前にエンジニアの設定ミスってのがあったなw
あれは酷かった。
ありえない事態がカムイには起こる!
メルセデス発表まで暇なんだもの
しょうがないよ
メルセデスなんか発表するん?
もうすぐ重大発表があるらしい
>>613 そう
スロットルが開いていないから16m以降全然加速していない
今回のばあいもっと1秒くらい早く2個目のクラッチを離すべき
ウェバーとアロンソが鈴鹿入り
マルドナドが土俵入り
T・マクドナルドがウィリアムズ入り
627 :
音速の名無しさん:2012/09/26(水) 23:43:51.34 ID:LUA9tnjV0
もしもハミルトンが移籍するとしたらメルツェデスしかないと思う
他の1流チームはチームの輪が乱れるの確実だから入れたくないでしょ
フェラーリはアロンソがいる限りない
レッドブルはベッテルいなくなったら検討せざるを得ない
トロフィーやるからツイッターは禁止みたいな条件を入れてくることだろう
ハミルトン側からはキモい牛をメットに入れるのを拒否する条件を出してほしい
市場に出たハミルトンと交渉できそうなチームって
実質メルセデスだけだろうしな
心がおかしくなってうっかりケータハムとかに行ってくんないかな
>>606 小林めちゃくちゃホイールスピンしてるじゃん。
クラッチミート後、12000回転付近で全然エンジン回転が上がって行ってない。
アロンソは11000回転付近まで一瞬下がるけど、すぐにエンジン回転が上がって行ってる。
アロンソってヘタレすぎない?
ペレスを恐れて100%勝てるマッサ残留を要求とか
小林程度に圧勝がそんなに怖いか? まぁあのタイヤの使い方見てしまったら、実際負けるレース多いだろうね
ホイールスピンしたら回転だけが上がっていくもんだと思ってたw
アロンソはさりげなくまた解雇年をディスってたな
「フェラーリの候補に名前が出てくるマッサ以下のカスドラ」には笑っちゃうと
ペレスのバックには世界一金持ちのカルロス・スリムが付いてるからね
さすがのアロンソもチームメイトにするのは避けたいんだと思う
スリムの意向に刃向ったらメキシコマフィアに消されそう
>>636 ワロタw
単にアロンソもハミルトンもベッテルなんて眼中にないだけじゃん
それは一貫してるし、そもそもベッテルは他のドライバーからも評価低いしな
640 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 00:05:37.64 ID:mNNLeXyu0
バリチェロは5億円くらい持参金用意したけど10億円以上用意した
セナにシートとられたんだよな
その5億円はインディの持参金にまわした
もうチーム放出とのうわさなのでまた5億円くらい集めて
インディの他チームかF1チームのシートを探すんだろうな
バリも来年のシート争いに加わってくるぞ
メキシコの大富豪やあの馬鹿親父がフェラーリに来ると色々やっかいなことになりそうだ
あの馬鹿親父ザウバーピットで色々やってたみたいだし
>>636 バトンはゑやベッテルと仲良くしてるじゃないか
よくアロンソがペレスを怖がってるとかいう人がいるけど
ペレスが(取るはずだった)クビサ以上に危険だとは正直思えない
性格も全然従順タイプじゃなかったし
>>637 マフィアはイタリア語フェラーリの本拠。メキシコはカルテルじゃ?
>>638 とりあえず働いて自分で車買ってやってみろよw
TENGA御用達のバリチェロならきっと日本に来てくれるさ。
クビサはビジュアル的に絶対主役になれないから
>>647 いや、顔で走るわけじゃないし
ミカ・ハッキネンだってブ男顔だろ
649 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 00:20:32.31 ID:F3KjQH+t0
今絶好調のソーシャルゲーム会社なら
チーム丸ごと買収なんて簡単なんじゃないのか?
ぜひ日本チームで日本人を乗せてくれ・・・
カムイ応援してると中国のデモの連中みたいな盲目が多くて
一緒にされそうですごく不快 こいつらって”みくみく”とか言ってる
オタのつながりで流れてきたの?
>>648 ハッキネンが現役の時に鈴鹿でそんなこと言うおまえがいたら、ボコボコにされてただろうねw
652 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 00:25:21.99 ID:mNNLeXyu0
クビサは本当にもったいないことをした
WSR時代のライバルのウィル・パワーはアメリカいって
今は名門ペンスキーに入ることができてチャンピオン争いしてるのに・・・
クビサには生きているころにいいマシンに乗せてやりたかった・・・
間違いなくチャンピオン争いしていただろうな
ハッキネンは今見るとサンドウィッチマンの伊達に似てる
>>650 普通にコバヤシを見たいのに
アタマオカシイの湧いてくるもんなぁ
>>651 現役のときのハッキネンは「典型的な好青年」って顔のイメージだなぁ
ちょっと朴とつさをあわせ持ってる感じ
タイヤのグリップとホイールスピンが均衡状態なればエンジン回転は上がらんぜ
バカにつける薬ってないだろ?w
>>656 フィンランド人F1ドライバーのイケメン率の高さは異常。ウィリアムズの
ボッタスはだいぶ四角いけど
フィンランド人、金髪碧眼補正
フィンランドの一流ドライバー出現率は異常だ、人口わずか540万人なのに。
ラリードライバーにも超一流がうじゃうじゃいる。
雪国の人間は自然と運転が上手くなるんだよ
>>657 CVTが出始めの頃に雑誌でタコメーターは一定でスピードメーターだけが
するすると上がっていく変な感触、って記事を見かけたもんだけど
そんなもんですな
トヨタ中国から撤退か
モタスポの人気が日本で出れば
東北や北海道からも一流ドライバーは出るのでしょうか・・・
665 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 00:57:48.82 ID:IeGlt9vs0
酷道ラリーなら任せろー
>>632 じゃあシューマッハもヘタレだな
馬鹿じゃないの?
>>657 ハイハイわかったよ目で見てわからないほどなら滑ってるだろうねw 変にかみついてくるなよ
けち付けるならもう少し妥当なこと言えよ情報すらろくに見もしないで
車速が変わってるのにエンジン回転一定なのは半クラなのと回転をECUが制御しているからなのよ
このときタイヤのスリップ率はオンボードじゃわからない が速い車と全く同じ加速度が出ているので
お前がイメージするような平衡状態でエンジン回転と一致するほど滑ってるなんてことはあり得ない
それから
たいていのドライバは一秒くらいで2個目のパドルをリリースしてクラッチをつなぐ
今回のアロンソのばあいはその後一気にスロットルを上げる設定にして足でコントロールしている
けっこう滑ってるけど他とそん色ない加速をしている ホイルスピンは2個目リリース以降は直結してるので
エンジン回転とリアホイールの回転は比例していて音でわかる
カムイは2個目を2秒くらいしてからリリースしていてさらにユックリスロットルを空けている
(スロットルの開け方は多分そういう設定になっている)そして音から判断してホイルスピンはない
この動作の違う約1秒後から約3秒後までの間に約9キロ車速に違いが生じている
ハミルトンがレッドブル行ったら大変な事になりそうだな
ところでメルセデスの重大発表ってまだー?チンチン
>>668 馬鹿な俺には詳しいことはわからんが、結局カムイはどうしたかったんだろうか。
スタートは得意なドライバーだと思ってるんだが。
>>671 おれも機械類の事はさっぱりの人間だけどF速+によると
常に上位グリッドからスタートしているようなチームと違って、上位グリッド位置での
待機時間によってクラッチがどれだけ熱膨張するかがザウバーにはまだ未知の世界なんだって
というのがうまくいかなかった理由の一つみたいな感じ
というのがおれの説明できる限界
可夢偉どうこうじゃなくて車のローンチセッティングがそうなってるんでしょ
>>672 シンガポールだめだったじゃないですかー!
>>674 最下位付近からのスタートも未知の世界なんだな
マッサ残留・ハミルトン残留とかになったらつまらんなあ・・・
最近トップチームのドライバーが固定化されすぎ・・・
>>675 それは過去に何度も経験してるでしょ
予選失敗して後方スタートのときは毎度ジャンプアップで楽しませてくれてたのに
なんでか知らないけどそれも出来ないほど迷走してるな
>>671 1コーナーの混乱を抜けるのが上手いんだろ
結果的にオープニングラップで順位上げてるだけで、ロケットスタートなんてそうそう記憶にないよ
>>674 シンガポールは後方グリッドだったね
寝てしまっていて、前半1時間観てないから可夢偉のスタート見てないんだけど
失敗してたの?
どちらにしても機械関係はダメな人間だからスマンが672(F速度+ほぼうつしただけだけ)以上の事は
ワカラン_| ̄|○
もっと人が多い時間なら、誰か詳しい人がいるだろうから、そういう時に質問してみてくれ
力不足、ソマソ
そういやシンガポールはセナが22番グリッドから凄いジャンプアップしてたな
カムイがスタート上手いっていう印象はない
昨年の鈴鹿とかそうだし、上位グリッドからスタートした時必ず順位落としてる
まるでウェバー
バレンシアは許容範囲内のスタートだったな。
>>680 下位チームに抜かされてたよ
グリッドがどうこう以前にエンジニアの能力が劣ってるんだと思う
反応が遅れてスタートが失敗してるわけではないからな
考えたら一昨年もそこまで上手かったわけでもないな、可もなく不可もなく。
ただハンガロリンクは神憑りすぎてたが。
2010年だっけ?スタート同時に2,3台抜くのが当然って感じだったけど
フィッシュ言われてた頃の可夢偉はスタート後の位置取りがうまかった
あらかじめ知っていたかのような感じで危険も回避していた
>>682 以前は可夢偉スタート上手い、って何度も聞いたぞ
今年に入って、というかペレスが表彰台乗って以降はスタートミスりまくり
陰謀論者の肩を持つわけではないが…
690 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 02:35:13.64 ID:u9xvX+Ze0
>>671 スタートは得意ってそれ印象に過ぎないよ
なんかうまくいったときの印象が強く残ってて
悪かったときは印象に残らずノーカウントしてしまう
こないだのフロントローでミスったときも普通にスタートしててもアロンソたちと一緒まきこまれて終わってたな
みたいに擁護的見方をしてしまい失敗がノーカウントになってしまう
カムイが悪いのかマシンが悪いのか知らんがトップ10内でスタートのときは大抵順位下げて一周目帰ってくるでしょ
あんましスタートがいいドライバーという印象はないけどな
小林がダメなときは、しゃーないしゃーないって感じでノーカウントで切り替えていくから可夢偉の評価は下がらない
いいときは強く印象に残りそのいい評価が積み重なっていくから、可夢偉の評価は上がる一方
外人のメディアやジョーダンとか有名人からも誉められた時は情報を集めていい情報だけ蓄積していく
誉められると同時に酷評されるときもあるのに酷評されたときは情報を集めないしみない
だから可夢偉は外人からも好かれて絶賛されて評価されてると思い込んでしまう
逆にぺレスとか他のドライバーについては良いときはマシンがいいんだろ?とか作戦がハマったなとか
まぐれやラッキー扱いでノーカウント。その癖ミスやリタイアしたときだけはしっかり覚えててマイナス評価だけは積み重なっていく
以上によりオタの中では小林>>ぺレスが未だに本気で信じてるみたいだけど
海外のメディアではもうぺレス>>>>小林で格付けは済んでるみたいな雰囲気だよ
オタは未だにカムイフェラーリとかいってるやついるけど、ぺレスは有力候補だが小林はねーよって感じだよ
ペレスもスタートが遅れていることしばしばあって、それを考えるとチーム的な問題だと思うけど
前方スタートは単純に加速が重要
後方スタートはどうせ1コーナーで詰まるから位置取りが重要
ってことでしょ
>>668 せめて同じマシン乗ってるペレスと比較して教えてくれないか
694 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 02:40:24.62 ID:u9xvX+Ze0
一昨年とかは予選がくそすぎて自分より遅いマシンにのった下手くそが前にいたからな
そりゃ普通にやれば抜いて当然だわ
伝説の鈴鹿にしたって予選でその後首になったザウバーマシンにぶっつけ本番ニックにさえ勝ってれば
誰もオーバーテイクしなくても同じ順位でフィニッシュ出来ていた。むしろ決勝のペースを考えたらもっと上も狙えたかも
予選で下位に沈んで本番で自分より遅い車たちをオーバーテイク
自作自演のオーバーテイクだよ。予選でニックに勝ってればそんな雑魚たちとは絡みようがなかったのに
ペレスの方こそ位置取りが上手いな
今年ザウバーというか可夢偉は直線重視のセッティングだから
その分加速が弱い=スタートにも影響してるんでないの
非力なフェラーリエンジンに直線重視のセッティングってのはかみ合ってない気もする
697 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 03:15:08.77 ID:zeKRwqGZO
今年のザウバーは反応はそこそこでも 加速が遅いよ
同じエンジンとギアボックス使っているフェラーリはまあまあだからやっぱりスタートのセッティングがおかしんだな
>>690 それもそうだけどカムイがスタートで出遅れたレースではクラッチの問題がどうたらとか気マシンがどうたらと必死に分析して、
結果スタートが悪かったのはカムイのせいじゃないと結論づける擁護が気持ち悪い
他のドライバーの時はこいつ下手くそで片付けるのに
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348570034/275 >275 :音速の名無しさん :2012/09/26(水) 03:54:45.68 ID:Lw405aWc0
>ハミのバトルはクリーンだよ。
>押しが強いから一見ダーティーに見えるが、コントロールが正確だから
>ヘタクソ以外とは接触しない。
>
>相手のリアクションが変だったり、接触したりするのは相手がマッサやマルドのように
>勢いはいいがコントロールと状況判断が甘いタイプの場合だな。
>
>一方ベッテルはあまり良くないと思うな。
>ウェバーとのあれや、アロンソとのあれ。
>バトンの横っ腹に突っ込んだこともあったが、ちと傲慢さが見える。
ゴキヲタ必死だなwwww
モンツアのベッテルを叩くのはいいがw
同じところでグロックを殺そうとして未遂に終わったゴキも10倍叩かないと筋は通らんぞwww
>>699 スタートは接触はともかく出遅れで下手糞なんて言われることあったっけ?
ウェバーが他ドラにネタにされるぐらいスタートおかしかった時も、ここでだって何も知らないバカが叩いてただけじゃん
知ってる人間は陰謀説とかネタにすぐ持って行くからそれはそれでバカらしいけど
>>702 マッサはいつも早かったのになw
マッサのマシンと間違えてセットしたに違いない!
704 :
音速の名無しさん:2012/09/27(木) 03:47:43.79 ID:u9xvX+Ze0
>>699 そういや去年の鈴鹿は笑ったよ
ウェバーはスタート下手くそだから邪魔だとか、○○はスタート遅いから絡んで危ないとか
散々可夢偉のグリッドの近くのドライバーたちを下手くそ呼ばわりしておいて
スタートしてみたらカムイが出遅れスタート失敗
するとオタは、スタートなんてボタン押したり離したりするだけ
だからドライバーには全く責任はないし誰でも一緒。スタートにドライバーが関与するところはない
全てはマシン次第。遅いもはやいもマシンの出来に依存する。ドライバーには依存しない
だから小林は悪くない。マシンが悪い!
とかいってたからねー
一番ひどいのはモンツアで殺人未遂したドライバーを知ってるくせに工作までして
クリーンだなんてイメージを付けようと総合で動く工作員だな
黒いものでも白になる総合wwwwwww
>>702 アロンソは一昨年のが酷かった
かなりのレースでスタートで順位下げてたから
あれはアロンソが悪いんじゃなくてスタートシステムの問題だったんだけどね
だから問題が解決した昨年の中盤以降アロンソは凄いスタートをよくするようになった
>>702 思いっきり詭弁じゃねえか
遅いから危ないとかバカな発言してた奴と、レース後にシステム理解した上で擁護してたのが同一人物達なのか?
始まる前はネタでも何でも過去の事例から叩くバカが湧くし、開始後上手く行かなかったら擁護するのが湧くのも当然
よく「あの時はこういうレスばかりだったのに、今度はこんなレスばかりだ、矛盾してる!」って騒ぐ子がいるけど、匿名掲示板でその思い込みは危険だよ
確かに中にはIDからダブルスタンダードがバレるおバカさんもいるけどもさ
まっさんは安定して好スタートできてたが、アロンソは移籍してすぐはボロボロだった
去年の後半ぐらいからやっと良くなって、今年はオープニングラップでは順位を落とした
ことがないはず。シンガポールみたいに逆噴射してから抜いて上がってきたこともあるけど
今年のフェラーリのスタートは安定して早く、アロンソの順位アップに凄く貢献してる。
優秀なスタートシステムを開発したんだろう。
今年のアロンソはスタートダッシュがずば抜けていいわけではなく
このスレで貼られていたメルボルンのスタートオンボードみたいにスタート直後の位置取りで
順位を上げていると思う
>スタート直後の位置取りで順位を上げていると
それができるのもスタート後の加速が他の車とかなり違うから。
ちなみにシンガポールでもスタート直後に、順位2つ下げてた。
はっきり言って、スタートは下手だよね。