SUPER GT GT300クラスを語るスレ 48Lapdown
SUPER GTのGT300クラスを中心にした話題を語るスレです。
※痛車ネタ・アニメネタはこのスレの話題では無いので自粛してください。
(ただし、走行に関してなどレースに直結した内容ならOKかも)
スーパーGT公式サイト
SuperGT.net | Super GT Official Website
http://www.supergt.net/
公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/GTA-Mobile/html/index.aspx
モータースポーツ実況
http://live-racing.net/livebbs/live/
↑（２ｃｈ専用ブラウザ使ってください）http://www.monazilla.org/
前スレ
SUPER GT 300を語るスレ 47Lapdown
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1345489259/
※痛車ネタ・アニメネタはこのスレの話題では無いので自粛してください。
(ただし、走行に関してなどレースに直結した内容ならOKかも)
スーパーGT公式サイト
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公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/GTA-Mobile/html/index.aspx
モータースポーツ実況
http://live-racing.net/livebbs/live/
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前スレ
SUPER GT 300を語るスレ 47Lapdown
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1345489259/
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>>1
BR乙
BR乙
#3 HASEMI TOMICA 乙
4 ：音速の名無しさん：2012/09/19(水) 15:09:56.44 ID:oqvQmUCN0
乙！
>>1
ＣＲ-乙
ＣＲ-乙
>>1
BMW 乙４
BMW 乙４
>>1
CUSCO DUNLOP SUBARU IMPRE乙A
CUSCO DUNLOP SUBARU IMPRE乙A
.コルベットまた欠場か
マシンは速そうでもトラブルが多いのか
マシンは速そうでもトラブルが多いのか
車は大丈夫でも、本業が、、、
ttp://ameblo.jp/forset/
ttp://ameblo.jp/forset/
台風のせいか・・・
＃４８のコルベットがもともとエントリーしていなくて、台風関係で
＃３６０の会社がダメージ。ただし＃360のメンテは東名スポーツなので
車やメンテ側の機材は無事かと。
スクートの人？
>>12
ロータリーうんぬんの前にレース界隈では足周りのスペシャリスト。
ロータリーうんぬんの前にレース界隈では足周りのスペシャリスト。
小関さんは去年ランボのピットにいたような気が•••
一昨年かな？
一昨年かな？
>>16
コルベットのデイトナプロトだっけ？
コルベットのデイトナプロトだっけ？
ライト以外じゃ判別できないな
最近春日と関口が似てるように見える…
千代さん、GT-Rのイン開いてますよ
>>16
これはかっけえな
これはかっけえな
>>23
911 GT1あたりか
911 GT1あたりか
>>16
ジャガーXJR-15というか日産R390というかサリーンS7というか。
ジャガーXJR-15というか日産R390というかサリーンS7というか。
>>16
これ出た時はデイトナプロトいけるやん！って感じだったのに結局こいつ以外カッコ悪いままだったな
これ出た時はデイトナプロトいけるやん！って感じだったのに結局こいつ以外カッコ悪いままだったな
似たような形のマレーシアのアレは話題にならないね
新しくブルテンが公示されてた
ttp://supergt.net:8080/upload/files/1348037613_1584149377.pdf
9月7日のBoP改訂通りランボが+20kg、エアリスも41.0mm×2→43.0mm×2で他は変わらず
ttp://supergt.net:8080/upload/files/1348037613_1584149377.pdf
9月7日のBoP改訂通りランボが+20kg、エアリスも41.0mm×2→43.0mm×2で他は変わらず
車重は判らないが、リス径はＧＴＡ独自ＢＯＰにならない限り決まったな。
なんか珍しいエントリーがあるかもって話はなんだったの？
＃３３ハンコック優勝の場合
＃３、＃６６、＃１１、＃９１１、３位以下でタイトル決定
＃３３ハンコック２位の場合
＃３、＃６６、＃１１、＃９１１、５位以下でタイトル決定
＃３３ハンコック３位の場合
＃３、９位以下、＃６６、＃１１、＃９１１、８位以下でタイトル決定
＃３３ハンコック４位の場合
＃３、１１位以下、＃６６、＃１１、＃９１１、１０位以下でタイトル決定
現実的には、優勝して、２位に＃０がこない限り決まらないだろうな。
＃３、＃６６、＃１１、＃９１１、３位以下でタイトル決定
＃３３ハンコック２位の場合
＃３、＃６６、＃１１、＃９１１、５位以下でタイトル決定
＃３３ハンコック３位の場合
＃３、９位以下、＃６６、＃１１、＃９１１、８位以下でタイトル決定
＃３３ハンコック４位の場合
＃３、１１位以下、＃６６、＃１１、＃９１１、１０位以下でタイトル決定
現実的には、優勝して、２位に＃０がこない限り決まらないだろうな。
横溝ってポルシェに乗っても Zに乗っても
タイトル獲得者達の叩き台で終わるね 愉快だねｗｗ
MOLAなんか横溝使わないで柳田と組んでGT500にステップアップして優勝だものねｗｗ
タイトル獲得者達の叩き台で終わるね 愉快だねｗｗ
MOLAなんか横溝使わないで柳田と組んでGT500にステップアップして優勝だものねｗｗ
横溝が結構に見えました
これトランスポーターって書いてあるけどモーターホームじゃね？
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=43538
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=43538
>>38
トランポ兼モーターホームなんでしょう。
トランポ兼モーターホームなんでしょう。
＞＞38
http://supergt.net/pages/pg:news_detail/device:pc/ln:ja/year:2012/round:6/gt_class:gt300/id:12438
車両関係の機材運搬には使わないっぽいし、純粋にモーターホームと呼べるものみたい？
http://supergt.net/pages/pg:news_detail/device:pc/ln:ja/year:2012/round:6/gt_class:gt300/id:12438
車両関係の機材運搬には使わないっぽいし、純粋にモーターホームと呼べるものみたい？
ヨーロピアンＧＴ３ チャンピオンカー は、MERCEDES-BENZ SLS AMG GT3 に決まりました。
ttp://gt3europe.com/newsitem.php?key=787
ttp://gt3europe.com/newsitem.php?key=787
ポルシェもアストンもBMWもいない選手権で
ポルシェとBMWもいるGT1でもトップだよね
ポルシェはGT1も半分くらいしか参戦してないのでいないのと同じ
ブランパンにエントリー全部持ってかれたな
今日は、GTプラス観て寝るわ。
今日のGTプラスは順位や周回数のテロップがなくて見辛かったな
GT+は今回はダメだな
あんな○○VS○○とかやるより、もっとレース展開を追って欲しい
あんな○○VS○○とかやるより、もっとレース展開を追って欲しい
日曜日の Ｆｉａ ＧＴ１＆３ の結果を受けて、ＢＯＰ重量変わるかな。
GTプラスは内容が薄っぺらい
星野シニアも ”速いけど壊す”と言われていた時期もあるようだし、
壊さない技術を身に付けてくださいな。
壊さない技術を身に付けてくださいな。
54 ：音速の名無しさん：2012/09/24(月) 22:02:41.07 ID:4bBbqEma0
これは車の問題だろ
>>52
イギリス
イギリス
いけそうな気がしても壊れちゃう、そう、アストンならね
アストンなんですぐ壊れてしまうん？
プロドラ製だから
吉本と星野の アストン 織戸のランボ 井口のイカ娘
ん～似合いすぎるｗｗ
谷口もどうにかして似合う努力しようぜｗｗ
ん～似合いすぎるｗｗ
谷口もどうにかして似合う努力しようぜｗｗ
アストンとランボはアカンな、すぐ壊れる。
紫電は壊れなくなった？
紫電は壊れなくなった？
>>60
紫電葉壊れなくなったが 高橋のミスが多くなったｗ
紫電葉壊れなくなったが 高橋のミスが多くなったｗ
欧州のガヤルドこんなに壊れないんだけどな
どっかに突っ込んだりバーストしたりで自滅はよくしてるけど
メカニカルトラブルはなかなかない
JLOCのガヤルドはメカニカルトラブル多すぎ
どっかに突っ込んだりバーストしたりで自滅はよくしてるけど
メカニカルトラブルはなかなかない
JLOCのガヤルドはメカニカルトラブル多すぎ
>>52
,,ゞﾄ､ﾉノｨ,､
／ ｀ゝ
/ ノﾉ'｀'｀'｀'｀ヽﾐﾐ
| 彡 ﾐ
| 〃 ⌒ヽ r⌒ .| 壊れてるのはマシンじゃなく
| / ／・ ・ヽ | 運転してるあなたですからっ
（(0| | | | 残 念 ！
ヾ | ＼ .〈 〉 .|
＼ (⌒) .|
| ＼ ｀´／ｌ
ﾉﾉ ￣ |､,,,__ Θ ／ ＼
,...-'"::::|:| ／':::::::::::::｀ヽ､ Θ／／＼／／Θ
,...-'":::::::::::::::|.| ｖ ／':::::::::::::::::::::::::::__＿__／／＼／／Θ
. /::::::::::::::::::::::::::|.! ／'::::::::::::::::::::::::::::::",.-､, ＼ ／／Θ
/:::::;┐::::::::::::::::::|,ﾚ':::::::::::::::::::::::::::::: :(_.人 ヽ._ ヽ
. /:::::::∪::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ハゝ. ＼ /
,（ ＼ ノﾊ
,,ゞﾄ､ﾉノｨ,､
／ ｀ゝ
/ ノﾉ'｀'｀'｀'｀ヽﾐﾐ
| 彡 ﾐ
| 〃 ⌒ヽ r⌒ .| 壊れてるのはマシンじゃなく
| / ／・ ・ヽ | 運転してるあなたですからっ
（(0| | | | 残 念 ！
ヾ | ＼ .〈 〉 .|
＼ (⌒) .|
| ＼ ｀´／ｌ
ﾉﾉ ￣ |､,,,__ Θ ／ ＼
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. /:::::::∪::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ハゝ. ＼ /
,（ ＼ ノﾊ
まあ正直なところアストンはアホみたいなエンジン積んでるんだから駆動系なんかは壊れても当然レベルだろう
6リッターV12、600hp、700Nmのバケモンだぜ
6リッターV12、600hp、700Nmのバケモンだぜ
韓国が優勝したら来シーズンまた韓国タイヤ使うチーム増えるかな
そういやクムホいつの間にか消えたな
一応優勝したことあるけど、、、
一応優勝したことあるけど、、、
>>32
フォードGT
フォードGT
>>67
前スレで言われてたモスラーMT900 GT3じゃなかったの？
139 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2012/08/27(月) 20:16:59.55 ID:vOMmtibB0 [3/3]
as-web.jp より
なお、第5戦鈴鹿のパドックでは、
富士戦から興味深いエントリー内容で1台が追加参戦することになるのではないか
という噂が出ていたが、今回発表されたリストには記されていない。
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=42983
って、なんだろう。
228 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2012/08/29(水) 01:11:17.00 ID:7UQeBXvy0
>>139
MT900 GT3らしい
前スレで言われてたモスラーMT900 GT3じゃなかったの？
139 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2012/08/27(月) 20:16:59.55 ID:vOMmtibB0 [3/3]
as-web.jp より
なお、第5戦鈴鹿のパドックでは、
富士戦から興味深いエントリー内容で1台が追加参戦することになるのではないか
という噂が出ていたが、今回発表されたリストには記されていない。
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=42983
って、なんだろう。
228 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2012/08/29(水) 01:11:17.00 ID:7UQeBXvy0
>>139
MT900 GT3らしい
>66
そりゃワンメイクレースで品質バラバラなタイヤ供給やらかしてるから
1セット4本でもバラバラな可能性考えたら使いたくないだろｗ
そりゃワンメイクレースで品質バラバラなタイヤ供給やらかしてるから
1セット4本でもバラバラな可能性考えたら使いたくないだろｗ
70 ：音速の名無しさん：2012/09/25(火) 15:07:59.25 ID:Ir9lbvZE0
なぜコルベットやフェラーリは遅いの？
ドライバー
なぜポルシェやアストンは速いの？
ポルシェは、BOPの基準車だからBOPは変更されない
アストンは、GT1を走ってないからBOPは変更されない
GT-Rも同様
アストンは、GT1を走ってないからBOPは変更されない
GT-Rも同様
ドライバー
>>75の優しさに全米が泣いた
ttp://www.astonmartin.com/racing/news
24 AUG 2012 TRIPLE A TAKE DEBUT WIN IN VANTAGE GT3
タイトルも？？？だが、やっぱりウイニングランには触れないんだな。
24 AUG 2012 TRIPLE A TAKE DEBUT WIN IN VANTAGE GT3
タイトルも？？？だが、やっぱりウイニングランには触れないんだな。
噂にあったコンチネンタルGT。なかなかかっこいい。
どこか走らせないかなぁ。
ttp://www.gtspirit.com/2012/09/26/leaked-bentley-continental-gt3/
どこか走らせないかなぁ。
ttp://www.gtspirit.com/2012/09/26/leaked-bentley-continental-gt3/
>>79
ttp://stwot.motortrend.com/files/2012/09/Bentley-Continental-GT3-Race-Car-rear-three-quarter-2-1024x640.jpg
ttp://stwot.motortrend.com/files/2012/09/Bentley-Continental-GT3-Race-Car-rear-three-quarter-2-1024x640.jpg
面白いけどあまりコーナーとか速そうじゃないなｗ
GT-Rに続くずんぐりむっくり系GT3マシンか
ベントレー、市販車2300Ｋｇとかだけど、記事にはＧＴ3、1250Ｋｇとあるね。本当ならＧＴ3の中でやや重めぐらいの
範囲内。
範囲内。
じゃあヨタもGSでGT3をつくれっ!!
ttp://cdn-0.motorsport.com/static/img/mgl/1400000/1460000/1465000/1465500/1465540/s1_1.jpg
ttp://cdn-3.motorsport.com/static/img/mgl/1400000/1460000/1465000/1465500/1465543/s1_1.jpg
高級車特有のオーラがあるな、カコイイというより優雅な感じだ。
ただ、かなり大柄だしマセラティみたいなワンメイクレースのが向いてる気がするw
これと三枚刃カマロ誰か持ち込んでくれないかな？
ttp://cdn-3.motorsport.com/static/img/mgl/1400000/1460000/1465000/1465500/1465543/s1_1.jpg
高級車特有のオーラがあるな、カコイイというより優雅な感じだ。
ただ、かなり大柄だしマセラティみたいなワンメイクレースのが向いてる気がするw
これと三枚刃カマロ誰か持ち込んでくれないかな？
Z4谷口の幅寄せはBRZ佐々木に執拗に小突かれ（物理的接触）たんで
そんなことするなら俺もやるからなってことだったんだとさ
そんなことするなら俺もやるからなってことだったんだとさ
ベントレーはパーツの供給とかすごい遅そうな気がしてならない…
ttp://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/Bentley-Conti-GT3-1.jpg
ttp://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/Bentley-Conti-GT3-3.jpg
ttp://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/Bentley-Conti-GT3-4.jpg
VWグループだけあってしっかり空力やってあるみたいね。ミラーやフロントが萌えるｗ
カナード付けたらダサいだろうな、でちゃう()とかラッピングしたら製作者卒倒しそうｗ
ttp://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/Bentley-Conti-GT3-3.jpg
ttp://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/Bentley-Conti-GT3-4.jpg
VWグループだけあってしっかり空力やってあるみたいね。ミラーやフロントが萌えるｗ
カナード付けたらダサいだろうな、でちゃう()とかラッピングしたら製作者卒倒しそうｗ
なんとも言えない迫力があるな
右ハンドルなんだな
92 ：音速の名無しさん：2012/09/27(木) 18:33:35.83 ID:RoXGi1Y/0
F-TYPE GT3はいつになったら登場するんだ？
>>80
一応トランクからはえてるんだね、これも2010年型のZ4みたいで変わってるな
>>92
2014年ごろに参戦を目指してるみたいだから来年の終わりぐらいか？
ttp://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51726078.html
ヒュンダイのジェネシスGT3もどうなったんだろう
一応トランクからはえてるんだね、これも2010年型のZ4みたいで変わってるな
>>92
2014年ごろに参戦を目指してるみたいだから来年の終わりぐらいか？
ttp://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51726078.html
ヒュンダイのジェネシスGT3もどうなったんだろう
ベントレー格好良いけど日本で使いそうなチームが思い当たらない。
何処が使うと似合いそうかね？
何処が使うと似合いそうかね？
GTエンデュランスレースってWECの事を言ってるのかな？
ブランパンのことじゃないの
ふと思ったのだが、＃２ ＥＶＡ紫電、社長の代わりに彼はどうかな。
http://www.c-shinji.com/main.html
http://www.c-shinji.com/main.html
週末のオートポリス大丈夫か？
台風がくるようだが開催できんのかね。
台風がくるようだが開催できんのかね。
キャデラックCTS-VクーペのGT3が見てみたいな
http://www.youtube.com/watch?v=1VBdFHgKodw
スペックが気になるところだ
スペックが気になるところだ
>94
由良さん辺りがやってくれないかな～と期待
由良さん辺りがやってくれないかな～と期待
>102
そういや去年Z4のリアウィング気に入ってたしなｗ
でも、もしムンクラが出てくるならJAF車両作って出て欲しいなぁ。
そういや去年Z4のリアウィング気に入ってたしなｗ
でも、もしムンクラが出てくるならJAF車両作って出て欲しいなぁ。
>103
JAF-GTにするならやっぱりｶｰﾎﾞﾝﾓﾉｺｯｸ?w
JAF-GTにするならやっぱりｶｰﾎﾞﾝﾓﾉｺｯｸ?w
あえて優雅な車にゴツいエアロのも見たいわなｗ
やっぱJAF-GTの外車も欲しい
やっぱJAF-GTの外車も欲しい
>>94
ゲイナーがいいかも。
ゲイナーがいいかも。
>JAF-GTの外車
ヒュンダイニダ！
冗談は兎も角、アメ車とか見たいな
ヒュンダイニダ！
冗談は兎も角、アメ車とか見たいな
Endurance-Infoの板東会長へのインタビュー。
http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-13430.html
＊プリウスとCR-Zが強すぎるが性能調整しないのか？と聞かれて、
ワークスだから強いんだって言ってるな。プライベータにもマシンを売ってくれればいいとも言ってる。
http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-13430.html
＊プリウスとCR-Zが強すぎるが性能調整しないのか？と聞かれて、
ワークスだから強いんだって言ってるな。プライベータにもマシンを売ってくれればいいとも言ってる。
>>108
プリウスってワークス？
プリウスってワークス？
ISのリスをプリウスと同じにしたらISが勝ちそうだよな
あのISは12年規定に完全に合致できてないみたいだね
改良する資金が無いんだか、それとも時間が足りないんだか
改良する資金が無いんだか、それとも時間が足りないんだか
仮に今年ポルシェがチャンピオンになっても
それはクルマの差のおかげで
ドライバーが速かったからとは思えないなぁ絶対
なんていうか、たまたまくじ運良かった的な感じ
それはクルマの差のおかげで
ドライバーが速かったからとは思えないなぁ絶対
なんていうか、たまたまくじ運良かった的な感じ
ランバ・ラル先生 チーッス
有利な車を選ぶ・見つけるのも、レースの一部
雨なのか？雨だとBRZどうだろう
今回は表彰台に乗れると思ってたんだが・・・
今回は表彰台に乗れると思ってたんだが・・・
JAF-GTだと規定で ＡＢＳ付いてないんだっけ？だとすると雨天は不利？
>114
勝ってる時：「ザクとは違うのだよザクとは」
負けた時：「そのMSの性能のお陰だと（以下略）」
勝ってる時：「ザクとは違うのだよザクとは」
負けた時：「そのMSの性能のお陰だと（以下略）」
紫 電 1:48.787
Garaiya 1:50.203
Ferrari 458 1:50.339
Audi R8 Ultla 1:50.627
997GT3R 1:51.137
今のところ、ＪＡＦＧＴ勢の方が良いようだな。
Garaiya 1:50.203
Ferrari 458 1:50.339
Audi R8 Ultla 1:50.627
997GT3R 1:51.137
今のところ、ＪＡＦＧＴ勢の方が良いようだな。
シンジ君がドライブするエヴァ
>>115
今年のポルシェはクジ運レベル
今年のポルシェはクジ運レベル
今年のポルシェは大当たりだが、基本ハズレくじは無いんじゃね？
124 ：音速の名無しさん：2012/09/28(金) 18:52:56.56 ID:zMoJpTdiO
SGTでは冬の時代もあったけどね＞ポルシェ
ベントレーかっこいいな
タイサン千葉さんに期待
ベントレーかっこいいな
タイサン千葉さんに期待
SGCのISのドライバーがインペラトーリから山野直也に変更になったみたい
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=43763
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=43763
>>125
結構前にアナウンス出ていなかったっけ？
ttp://ameblo.jp/ryo-dream-1/entry-11357909197.html
と思ったら、オートポリスからに前倒しになったんだね。
結構前にアナウンス出ていなかったっけ？
ttp://ameblo.jp/ryo-dream-1/entry-11357909197.html
と思ったら、オートポリスからに前倒しになったんだね。
127 ：音速の名無しさん：2012/09/28(金) 21:48:27.63 ID:z6fSEL0x0
紫電はHSV同様にインチキ車。
公道で見たことない。
公道で見たことない。
えっ？じゃ、ガライヤを公道で見たことあるの？
すごーい！
すごーい！
子紫電じゃダメか
紫電もHSVも公認とって出てるんだしいいだろう
公道を走ってる車でなきゃダメならMRのプリウスもCR-ZもIS350もダメにならないか
市販車とあまりにかけ離れてる、あんなの市販車改造じゃないって言う奴もいるし
>>128
ガライヤは公道走ってる個体あるんじゃなかったっけ？
公道を走ってる車でなきゃダメならMRのプリウスもCR-ZもIS350もダメにならないか
市販車とあまりにかけ離れてる、あんなの市販車改造じゃないって言う奴もいるし
>>128
ガライヤは公道走ってる個体あるんじゃなかったっけ？
山野ってBRZに乗ってる山野の弟?
＞＞131
そ。去年もＪＡＦ戦でＩＳに乗っている。
先の もてぎのテストでも走っていてもともと 茂木とＪＡＦ戦は山野弟で行くことになっていたららしい。
（シーズン途中参戦なので インペラのスケジュールが他のレースで埋まってしまっていた？）
そ。去年もＪＡＦ戦でＩＳに乗っている。
先の もてぎのテストでも走っていてもともと 茂木とＪＡＦ戦は山野弟で行くことになっていたららしい。
（シーズン途中参戦なので インペラのスケジュールが他のレースで埋まってしまっていた？）
ガライヤは一回だけ高速で見たことあるわｗ
最初はロータスか何かとオモタ
最初はロータスか何かとオモタ
子紫電ってかっこいいよな。
最新の軽自動車をベースにして、
アフターフォローちゃんとすれば売れそうな気がするけどな。
最新の軽自動車をベースにして、
アフターフォローちゃんとすれば売れそうな気がするけどな。
山野弟って今年はタイのレースに集中じゃなかったのか？
>>112
今更規定に合わせる意味がないってこと
本来ならシーズン前に12年規定に合わせていじって各部のバランス取るんだが
その辺が一切出来なかったんで、ぶっつけ本番で使えるかどうかわからない部品作るなら
何もしないで今までのデータ使う方がましだったってことで
今更規定に合わせる意味がないってこと
本来ならシーズン前に12年規定に合わせていじって各部のバランス取るんだが
その辺が一切出来なかったんで、ぶっつけ本番で使えるかどうかわからない部品作るなら
何もしないで今までのデータ使う方がましだったってことで
139 ：音速の名無しさん：2012/09/29(土) 09:23:18.63 ID:aAjfo/pwO
市販車～とか言いはじめてきたらもうグループＡしか…
66，0，3の順か
雨ひどくていつのタイムかまったくわからんがやっぱなにもなければアストン楽勝なんだろうな
雨ひどくていつのタイムかまったくわからんがやっぱなにもなければアストン楽勝なんだろうな
今日明日、スケジュール変更あるみたい。要注意
雨だしまだわからんね。
なんだかんだでHVのどっちかがまたポールな予感。
なんだかんだでHVのどっちかがまたポールな予感。
久しぶりに11号車が調子良さそうで嬉しい
雨だとABSやTCSついてないJAFは厳しいんじゃないか
146 ：音速の名無しさん：2012/09/29(土) 13:26:16.54 ID:XPD5dOzL0
そろそろJAFを勝たせるシナリオかな
>145
マッハ先輩なんて大して速くない上にトラブルだらけなんだぜ・・・
マッハ先輩なんて大して速くない上にトラブルだらけなんだぜ・・・
3号車は重いのがウェットコンディションに功を奏したのかしら？他よりダントツだな
重い方が速いなら、ウエイトハンデの意味無いな
あそこは隠れワークスだからなｗ
NDDPはNISMOの連中だらけだぞw
#66 ノントラブルとは行かなかったようだな。
YoshimotoHiroki
せっかくトラブルフリーで終えられたと思ったのに…すんません。。。(;´??Д??`)
KazukiHoshino: ライト消し忘れたか！？（笑） レンタカーがバッテリー上がってて、救助待ち (????????? )
でも忘れたのはヨッシー（笑）
2012年9月29日 - 19:10 ・
YoshimotoHiroki
せっかくトラブルフリーで終えられたと思ったのに…すんません。。。(;´??Д??`)
KazukiHoshino: ライト消し忘れたか！？（笑） レンタカーがバッテリー上がってて、救助待ち (????????? )
でも忘れたのはヨッシー（笑）
2012年9月29日 - 19:10 ・
重いはずなのに速いなぁ
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1348922901704.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1348922901704.jpg
実はAWD
158 ：音速の名無しさん：2012/09/29(土) 22:39:47.67 ID:IDDdzcTSO
ワークスでもあんだけ重い中でポールは大したもんだ
明日晴れたら落ちていくだろうけど2ストップな展開もあるかな
明日晴れたら落ちていくだろうけど2ストップな展開もあるかな
3号車や0号車はアドバンの開発タイヤでしょ？
シナリオねぇ
ダンロップってGT300ではヨコハマにかなわないイメージだけど
GT500でも置いてかれちゃったねｗｗ
台数少ないし上位に進出出来ないし 来年以降大丈夫かダンロップ？
GT500でも置いてかれちゃったねｗｗ
台数少ないし上位に進出出来ないし 来年以降大丈夫かダンロップ？
毎年のことだから大丈夫
ダンロップは先に逝く
私が間違ってました ダンロップさんごめんなさいｗｗ
BRZなにがあった。
169 ：音速の名無しさん：2012/09/30(日) 16:35:04.08 ID:zXZ7S2vI0
NDDP GT-Rタイヤ外れなきゃいいとこいけただろうになぁ。2位には入れてたはずだろうし
アストン勝った！この調子でチャンピオンとってくれ！
しかし絶対何かあるなここは・・・吉本のインタビューがフラグにならんといいけど・・・
BRZは残念・・・・orz
>>170
いや、勝ててたんじゃない？アストンややペース落ちかけてたし。
しかし絶対何かあるなここは・・・吉本のインタビューがフラグにならんといいけど・・・
BRZは残念・・・・orz
>>170
いや、勝ててたんじゃない？アストンややペース落ちかけてたし。
アストン、チャンプ決定おめっとさん
次はストップ・アンド・ゴーの茂木だから必ずしもアストンが来るとは限らないと思うが
チャンピオン争いに残ったなかでは、アストンにチャンピオンになってほしい
そしてなぜかチャンプになるタイサンなのであった
>>176
そして失格になるのね
そして失格になるのね
ハンコックポルシェ でちゃうアストン 退散ポルシェ に権利残ってるのか？
ポルシェいらないので、アストンに勝って欲しい
ポルシェはタイヤバーストリタイヤでお願いします
峰尾ってなんで嫌われてんの？
>177
車検拒否かｗ
車検拒否かｗ
松田さんをディスったから
日産契約ドラ同士の争いになったな ＞でちゃうvsカンコック
藤井獲れるかな？w
藤井獲れるかな？w
星野 正美＆藤井 横溝
みんな日産ｗｗ
みんな日産ｗｗ
>>184
詳しく
詳しく
>>182
もともとどういう評価のドライバーか知らんが、昨年の９月の富士で 予選２番手を峰尾が獲得したんだが、決勝のス
タート数周で松田秀士が谷口ＢＭＷと接触してタイヤをダメにしてレースを台無しにしたことをdisったことがきっかけになって
悪評が拡大した。
接触に関して松田が谷口に（知人を介して連絡先を聞いて電話で）詫びたことや、富士以後のレースで松田がこのレースのことを
反省して（富士以後のシートが無いはずだった）峰尾にシートを譲ったこともあり、さらに悪くいわれることになった。
もともとどういう評価のドライバーか知らんが、昨年の９月の富士で 予選２番手を峰尾が獲得したんだが、決勝のス
タート数周で松田秀士が谷口ＢＭＷと接触してタイヤをダメにしてレースを台無しにしたことをdisったことがきっかけになって
悪評が拡大した。
接触に関して松田が谷口に（知人を介して連絡先を聞いて電話で）詫びたことや、富士以後のレースで松田がこのレースのことを
反省して（富士以後のシートが無いはずだった）峰尾にシートを譲ったこともあり、さらに悪くいわれることになった。
峰尾さん・・・・・
アストン頑張れって言いたいけど、アレもBOPの抜け道利用してるチートカーだからなあ
欧州でマトモに走ってないクルマにそのまま欧州のBOP適用してんだからそりゃ速い
ゲイナーが残ってれば応援したのに エプソンめ…
欧州でマトモに走ってないクルマにそのまま欧州のBOP適用してんだからそりゃ速い
ゲイナーが残ってれば応援したのに エプソンめ…
中山みたいなドライバーにしないためにも、子鮭コンビは300で頑張ってほしいね
>182
「俺が予選2番手獲ったのにスタート任せて貰えなかった上にスタート担当にレース台無しにされた。
俺は次戦以降シート貰えるか分からないのにチャンス潰されるとかマジ勘弁してくれよ」
大体こんな感じの内容で相方をDisった。
「俺が予選2番手獲ったのにスタート任せて貰えなかった上にスタート担当にレース台無しにされた。
俺は次戦以降シート貰えるか分からないのにチャンス潰されるとかマジ勘弁してくれよ」
大体こんな感じの内容で相方をDisった。
峰尾ってその時のドライバーだったのかｗｗ
峰尾、横溝 どっちも嫌われてんじゃんｗｗｗ
峰尾、横溝 どっちも嫌われてんじゃんｗｗｗ
もてぎはハイブリッド勢がチャンピオン争いを掻き回しそうな予感。
>>195
空気読まずにフロントローしてくれそうで期待
空気読まずにフロントローしてくれそうで期待
CR-Zは勝ちに来るだろ、ホームだし
198 ：音速の名無しさん：2012/09/30(日) 17:58:13.07 ID:gRaeLR/lO
ドライバーが良ければタイサン応援したいんだけどなぁ…
>194
逆に横溝って何で嫌われてるのか知らんのだけど何やったの？
逆に横溝って何で嫌われてるのか知らんのだけど何やったの？
>>199
こっちは、婦女子に粘着されてるだけ。
こっちは、婦女子に粘着されてるだけ。
>>199
イエローハットGT-Rの時にスポンサーと長谷見監督を大激怒させたのを知らんのか？ｗ
イエローハットGT-Rの時にスポンサーと長谷見監督を大激怒させたのを知らんのか？ｗ
以前あるトークショーで脇阪寿一が横溝はレーサーの中でも
指折りのガラの悪さだっていってたからまあ本性はやんちゃなんでしょう
でもだいぶ反省したみたいだから許してやれw
指折りのガラの悪さだっていってたからまあ本性はやんちゃなんでしょう
でもだいぶ反省したみたいだから許してやれw
なので、長谷見ZでGT300を制した柳田だけが GT500に上がった
それも その時GT300でMOLA Zに乗っていた横溝は外され柳田が選ばれた
IMPULを外された 星野Jrと MOLAに捨てられた 横溝は それぞれアストンとポルシェに乗っている
この2人はGT500に乗ることはもう無いのではないか？ｗ
それも その時GT300でMOLA Zに乗っていた横溝は外され柳田が選ばれた
IMPULを外された 星野Jrと MOLAに捨てられた 横溝は それぞれアストンとポルシェに乗っている
この2人はGT500に乗ることはもう無いのではないか？ｗ
>>192
シート貰えるかどうかわからない状況になっていたのは自分の問題だろうに・・・
シート貰えるかどうかわからない状況になっていたのは自分の問題だろうに・・・
205 ：音速の名無しさん：2012/09/30(日) 18:40:16.86 ID:gRaeLR/lO
もともと500乗るほどいいドライバーだったのか何とも言えない
前は台数多かったしね
前は台数多かったしね
>>201
kwsk
kwsk
>201
うむ知らないｗ なのでplz ｋｗｓｋ
一応調べたら「ワークスに乗りたい」とか言って
長谷見激怒スポンサー土下座ってのが出てきたが意味分からん。
うむ知らないｗ なのでplz ｋｗｓｋ
一応調べたら「ワークスに乗りたい」とか言って
長谷見激怒スポンサー土下座ってのが出てきたが意味分からん。
>>206-207
詳しくは知らないが
2008年にGT500にR35を初投入して GT-R無双の年に
横溝の乗ったGT-Rが前半戦全く勝てず
勝てないのはチームのせいみたいな事を罵ったような事を聞いて
長谷見監督を激怒させたような話を聞いたが？
すぐ結婚したのだが 翌年はSUPER GTにはシートが無く
S耐で細々とレース活動を行い
数年前からGT300に乗せて貰えるようになったｗ
口は災いの元 気を付けようねｗｗ
その時の相方が ロニー・クインタレッリだったんだよねぇｗ
詳しくは知らないが
2008年にGT500にR35を初投入して GT-R無双の年に
横溝の乗ったGT-Rが前半戦全く勝てず
勝てないのはチームのせいみたいな事を罵ったような事を聞いて
長谷見監督を激怒させたような話を聞いたが？
すぐ結婚したのだが 翌年はSUPER GTにはシートが無く
S耐で細々とレース活動を行い
数年前からGT300に乗せて貰えるようになったｗ
口は災いの元 気を付けようねｗｗ
その時の相方が ロニー・クインタレッリだったんだよねぇｗ
なるほど説明ｔｈｘ、「ワークス乗りたい」ってのはそれで納得だね。
そこからどうやって「スポンサーが土下座」になったんだろう。
横溝個人のスポンサーがごり押しでチームに押し込んできた、とかかね？
そこからどうやって「スポンサーが土下座」になったんだろう。
横溝個人のスポンサーがごり押しでチームに押し込んできた、とかかね？
>>209
スポンサー「が」じゃなく、スポンサー「に」土下座でしょ。
ワークス以外を全否定するようなもんだからなぁ「ワークスに乗りたい」なんて発言は。
そりゃスポンサーも怒ると思うよ。そんで長谷見さんが謝ったんでしょ。
スポンサー「が」じゃなく、スポンサー「に」土下座でしょ。
ワークス以外を全否定するようなもんだからなぁ「ワークスに乗りたい」なんて発言は。
そりゃスポンサーも怒ると思うよ。そんで長谷見さんが謝ったんでしょ。
いや、S耐スレの過去ログでスポンサー「が」になってた、だから訳分かんねなのよ。
>★スーパー耐久を語るスレその15★ Hatena BookMark
>
>624：音速の名無しさん：2009/10/08(木) 15:43:55 ID:JbTfASUIOdownup
> Iさんな
> 横溝の結婚式では張り切っていた姿が…
>
> 横溝はハセミを激怒させ、スポンサーが土下座した経緯があるからな
> みんな横溝のことが大っ嫌いなのに、
> 一人だけ空気を読まなかったら
>★スーパー耐久を語るスレその15★ Hatena BookMark
>
>624：音速の名無しさん：2009/10/08(木) 15:43:55 ID:JbTfASUIOdownup
> Iさんな
> 横溝の結婚式では張り切っていた姿が…
>
> 横溝はハセミを激怒させ、スポンサーが土下座した経緯があるからな
> みんな横溝のことが大っ嫌いなのに、
> 一人だけ空気を読まなかったら
>>211
スポンサーに土下座の書き間違いじゃないのか？
スポンサーに土下座の書き間違いじゃないのか？
該当スレ読み進めても訂正も突っ込みも無いんだ。
ちなみにこんな書き込みも。
>617：音速の名無しさん：2009/10/08(木) 01:31:08 ID:ccPVcRD10downup
> 横溝って、GT500でGT-Rに乗ってる香具師のこと？
> 何かしたのか？
>
>618：音速の名無しさん：2009/10/08(木) 01:54:37 ID:JbTfASUIOdownup
> >>617
> 今年は個人スポンサーに不義理してシートを買えなかったので、GT500にも300にもﾎﾟﾝにもシート無しの無職
> 横溝をかばった人は左遷ってオチもありましたw
「個人スポンサーに不義理」ってのが「スポンサーが土下座」する羽目になる原因を
横溝が作ったのかな？、と思った次第。
ちなみにこんな書き込みも。
>617：音速の名無しさん：2009/10/08(木) 01:31:08 ID:ccPVcRD10downup
> 横溝って、GT500でGT-Rに乗ってる香具師のこと？
> 何かしたのか？
>
>618：音速の名無しさん：2009/10/08(木) 01:54:37 ID:JbTfASUIOdownup
> >>617
> 今年は個人スポンサーに不義理してシートを買えなかったので、GT500にも300にもﾎﾟﾝにもシート無しの無職
> 横溝をかばった人は左遷ってオチもありましたw
「個人スポンサーに不義理」ってのが「スポンサーが土下座」する羽目になる原因を
横溝が作ったのかな？、と思った次第。
横溝って2009年全くシート無かったんだっけ？ｗ
S耐乗ったのって2010年だったのかな
2011年がMOLAのZで 2012年がエンドレスポルシェなのか？
S耐乗ったのって2010年だったのかな
2011年がMOLAのZで 2012年がエンドレスポルシェなのか？
>>215
2011はレギュラーシート無かったのか？ｗ
2011はレギュラーシート無かったのか？ｗ
東海大学のLMP1でズーハイ戦とテストもしてた
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=36695
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=36695
CR-Zは今回はダメだったのかな？
1位 影山正美/藤井誠暢
71pt
2位 吉本大樹/星野一樹
67pt
3位 峰尾恭輔/横溝直輝
62pt
接戦だが、なんか盛り上がらない…
71pt
2位 吉本大樹/星野一樹
67pt
3位 峰尾恭輔/横溝直輝
62pt
接戦だが、なんか盛り上がらない…
>>220
完全にくじ引きの結果が良かっただけだからな
完全にくじ引きの結果が良かっただけだからな
今年300は上手いことドライバーと車の戦力分かれててGTAがナイスな調整すれば絶対に今以上に盛り上がってたことだろう
FIAに丸投げしたおかげで台無し
うまくやれば上位6台か7台くらいで団子だった気がする
全部タラレバだけどな
FIAに丸投げしたおかげで台無し
うまくやれば上位6台か7台くらいで団子だった気がする
全部タラレバだけどな
ポルシェはスポンサーしてるせいか他のFIA-GT勢より有利にされてるし
アストンは昨年のGSRみたいな立場で最後尾とかから余裕で優勝出来る緩いマシンだし
フェラーリとかランボルギーニとかBMWやアウディより有利なのは確かｗ
アストンは昨年のGSRみたいな立場で最後尾とかから余裕で優勝出来る緩いマシンだし
フェラーリとかランボルギーニとかBMWやアウディより有利なのは確かｗ
＞ポルシェはスポンサーしてるせいか
？
？
手元にある富士戦の公式プログラムの表紙には
シリーズスポンサーにブリヂストン・ダンロップとならんでポルシェが載ってるな
シリーズスポンサーにブリヂストン・ダンロップとならんでポルシェが載ってるな
R8のショボさにはビックリした
最強って触れ込みだったのに、ゲイナー以外はイカちゃんといい勝負っていう
最強って触れ込みだったのに、ゲイナー以外はイカちゃんといい勝負っていう
>>225
BoPを決めてるのはFIAなんだけど
BoPを決めてるのはFIAなんだけど
ポルシェは欧州じゃ微妙チームしか使ってないからBOP緩い
BMWやR8はチームドライバー込みで強いからキツイBOP食らってる
BMWやR8はチームドライバー込みで強いからキツイBOP食らってる
>>228
そんなの知らんわ でもGWの時？ エンドレスポルシェのスピンしてかなり後方に落ちた時の追い上げや
アートティストの事故る前の速さや アストンの最後尾からの優勝や
規制が厳しいマシンはそういう走り出来ませんからｗ
そんなの知らんわ でもGWの時？ エンドレスポルシェのスピンしてかなり後方に落ちた時の追い上げや
アートティストの事故る前の速さや アストンの最後尾からの優勝や
規制が厳しいマシンはそういう走り出来ませんからｗ
ＦＩＡ-ＧＴ3のＢＯＰは ＦＩＡ自体が定めている。
今年からＧＴ3規格車両の本格的な参入に合わせてＦＩＡ-ＧＴ3に合わせてＪＡＦ-ＧＴの性能調整も行っている。
ニワカの俺すらら知っている知っている事実なんだが、、、、。
今年からＧＴ3規格車両の本格的な参入に合わせてＦＩＡ-ＧＴ3に合わせてＪＡＦ-ＧＴの性能調整も行っている。
ニワカの俺すらら知っている知っている事実なんだが、、、、。
>>230
ポルシェはBoPの基準車両だから変わらない
アストンヴァンテージGT3はGT1に出てないから変わらない
アウディ、BMWはGT1選手権で上位になってるから厳しくなってる
FIAのBoPぐらいちゃんとみようよ
ポルシェはBoPの基準車両だから変わらない
アストンヴァンテージGT3はGT1に出てないから変わらない
アウディ、BMWはGT1選手権で上位になってるから厳しくなってる
FIAのBoPぐらいちゃんとみようよ
ポルシェもプロスピードとかチーム自体はいいチームもあるんだがいかんせんドライバーが…
一方BMWはvita4oneとマルクVDS、アウディはチームフェニックス、WRTなんかがチームもドライバーもマジ強力ラインナップ
BOPは厳しくなる一方
一方BMWはvita4oneとマルクVDS、アウディはチームフェニックス、WRTなんかがチームもドライバーもマジ強力ラインナップ
BOPは厳しくなる一方
FIA-GT3のBOPですらあんなザル規制なのねｗ >>231-232
というか本場のBMWやアウディやベンツはまともなドライバーが乗ってるから速いって事ですね
なるほど 日本のカスドライバーじゃ勝てない訳だｗｗ
というか本場のBMWやアウディやベンツはまともなドライバーが乗ってるから速いって事ですね
なるほど 日本のカスドライバーじゃ勝てない訳だｗｗ
＞＞a16lGd410
俺の聞いてる話とはだいぶ違うな。
トラブルがあったのは事実っぽいが長谷見絡みは落ち着いてる。
むしろ長谷見が横溝のことを買ってて、それがかえって
その後のハセミモータースポーツの浮き沈みに振り回された。
2009年の500GTR台数削減時もそうだし、2011年もハセミZで決まってたのに
直前にチームが出れなくなった。
俺の聞いてる話とはだいぶ違うな。
トラブルがあったのは事実っぽいが長谷見絡みは落ち着いてる。
むしろ長谷見が横溝のことを買ってて、それがかえって
その後のハセミモータースポーツの浮き沈みに振り回された。
2009年の500GTR台数削減時もそうだし、2011年もハセミZで決まってたのに
直前にチームが出れなくなった。
GSRは葬式状態です。
>>236
500はモーラ以外全部葬式だろ、特にニスモとセルモ辺りは
500はモーラ以外全部葬式だろ、特にニスモとセルモ辺りは
GT1に出てるのは微妙な奴らが多い
vita4oneはGT1で割と活躍してるようだが
特に良いチームなわけでも良いドライバーが乗ってるというわけでもない
トップ争いしてたのにピット作業で30秒差がついて絶望することは良くある
ドイツメーカーがGT3にワークスドライバー乗せてるのはVLNだけじゃないか
特に24時間レースはガチですな
LMP1やALMSのGTクラスに出てる人たちも走るし
vita4oneはGT1で割と活躍してるようだが
特に良いチームなわけでも良いドライバーが乗ってるというわけでもない
トップ争いしてたのにピット作業で30秒差がついて絶望することは良くある
ドイツメーカーがGT3にワークスドライバー乗せてるのはVLNだけじゃないか
特に24時間レースはガチですな
LMP1やALMSのGTクラスに出てる人たちも走るし
実は日本でポルシェやアストンに乗っているのが超絶ドライバーなのかも知れんぞ、、、、。
峰尾？？？？？
峰尾？？？？？
>>235
横溝について確かなことは09年があけたときに個人スポンサーが減っていたのは事実
横溝の公式サイトにはスポンサー一覧があるけど、明らかに減少してた
あと長谷見さんは09年もGTRで参戦して横溝に代えて安田を抜擢してる
まあ離れた人もいるがラーメンのなんつっ亭みたいにずっと支援してくれてる人もいるし
なんとかやれてるのが今の状態だね
横溝について確かなことは09年があけたときに個人スポンサーが減っていたのは事実
横溝の公式サイトにはスポンサー一覧があるけど、明らかに減少してた
あと長谷見さんは09年もGTRで参戦して横溝に代えて安田を抜擢してる
まあ離れた人もいるがラーメンのなんつっ亭みたいにずっと支援してくれてる人もいるし
なんとかやれてるのが今の状態だね
>>241
峰尾以外は良いドライバーだと思う
峰尾以外は良いドライバーだと思う
244 ：音速の名無しさん：2012/09/30(日) 23:46:41.39 ID:Ttgnoj890
峰尾も別に悪いドライバーじゃないと思うが。
今季はソツなくこなしてるし。
今季はソツなくこなしてるし。
峰尾が最終戦速すぎると怪しまれる件
>>163
Sロードが500も300も？
Sロードが500も300も？
>>245
また再車検拒否して失格でタイトル逃すのか
また再車検拒否して失格でタイトル逃すのか
>>250
再車検で違反が見つかったらシリーズポイント剥奪だから車検拒否の方がましだろう
再車検で違反が見つかったらシリーズポイント剥奪だから車検拒否の方がましだろう
ごめん>>249だ
>>246
噂的な事しかしらないし 干された人間とか興味ないのよｗ
それに混ぜて長谷見を >>235 みたいに巻き込まれたってのもｗ
もともとスポンサー見つけるの下手でしょ 長谷見さんは 何で横溝を巻き込むのよｗ
噂的な事しかしらないし 干された人間とか興味ないのよｗ
それに混ぜて長谷見を >>235 みたいに巻き込まれたってのもｗ
もともとスポンサー見つけるの下手でしょ 長谷見さんは 何で横溝を巻き込むのよｗ
出しゃばっておいて中々面白いこと言いますね
さて谷口はどこに行くかね？
来年はHV祭りの予感だから勝ちたいならaprか無限に行くべきか。
GSRを超える好条件を用意できそうだし。
個人的にあんなのに乗る谷口は見たかないがね・・・
来年はHV祭りの予感だから勝ちたいならaprか無限に行くべきか。
GSRを超える好条件を用意できそうだし。
個人的にあんなのに乗る谷口は見たかないがね・・・
正直ブログとか見る限り離れる感じはしないけどな・・・
スバルにおいでｗ
スバルにおいでｗ
来年、関口・千代コンビはまた子鮭かな・・・
山野谷口コンビとか熱いな
でも相方が佐々木考太なら行かないだろう
でも相方が佐々木考太なら行かないだろう
谷口をネタに妄想すごいな… かなり的外れで面白いけど
谷口とスバルに何か繋がりあったかっつう
一番動かない、動く必要が無いドライバーだと思うけどな。
谷口と山野さんの共通のスポンサー
ブリッド
プロジェクトミュー
ブリッド
プロジェクトミュー
山野佐々木がいいからｲﾗﾈ
スポンサーの絡みからしても動けそうであまり動けないと思うけどなぁ。
欲しい所はナンボでもありそうだけど、ヨコハマ縛りがあるし。
欲しい所はナンボでもありそうだけど、ヨコハマ縛りがあるし。
268 ：音速の名無しさん：2012/10/01(月) 14:27:17.77 ID:L1g5TS7W0
スバルはあのおっさんコンビだからいいんじゃん。
まあ谷口もおっさんだけど。
まあ谷口もおっさんだけど。
谷口が行けそうなヨコハマしばりならタイサンくらいじゃないかなぁ
来季もFIAのBOP使うなら勝てるでしょ
来季もFIAのBOP使うなら勝てるでしょ
谷口はでちゃうアストンに乗って欲しい
マッチは星野Jr.乗せてやれよ
マッチは星野Jr.乗せてやれよ
いらね
星野吉本コンビはサーキットの外でも面白いからそのままでいい
星野吉本コンビはサーキットの外でも面白いからそのままでいい
BRZェ・・・
谷口は.と組めばいいじゃん
274 ：音速の名無しさん：2012/10/01(月) 17:49:51.72 ID:CsRFR/QyO
来年からはクラス分けを廃止したらいいんじゃ？
速度差無いし。
速度差無いし。
いくら300の速いのが500並のストレートスピードあるといっても
コーナーリングスピードが話にならない
APの予選タイムだって300と500のトップで5秒以上違う
コーナーリングスピードが話にならない
APの予選タイムだって300と500のトップで5秒以上違う
>>274
同じなのはストレートの速さだけだぞ
同じなのはストレートの速さだけだぞ
紫電はなんでスタートしなかったの？
>>277
エヴァンゲリオンレーシング @evaracing
雨で霧がかった サーキットでの練習走行。
まさかの加藤選手走行中、コースアウト。紫電損傷。現地での復旧は不可能。
残念ながら予選にも、明日の決勝も出撃できません。完全凍結。不完全燃焼な展開となりごめんなさい。
エヴァンゲリオンレーシング @evaracing
雨で霧がかった サーキットでの練習走行。
まさかの加藤選手走行中、コースアウト。紫電損傷。現地での復旧は不可能。
残念ながら予選にも、明日の決勝も出撃できません。完全凍結。不完全燃焼な展開となりごめんなさい。
>>278 ㌧。
紫電は今年で7年目か
そろそろガタついてきてるんじゃない？
RQ'Sのヴィーマックは今年で10年目だけど
そろそろガタついてきてるんじゃない？
RQ'Sのヴィーマックは今年で10年目だけど
ていうか紫電/ガライヤ/ヴィーマックは来年も使う気なのかね？
本来なら去年までのハズなのに・・
好きだから別にいいけどw
本来なら去年までのハズなのに・・
好きだから別にいいけどw
タイサンの996なんて、タイで走り続けてるもんな
283 ：音速の名無しさん：2012/10/01(月) 22:55:07.96 ID:RxxKtAsZ0
紫電は予備を持って来ていないパーツが壊れたらしいな。
交換不能で終了みたい。
交換不能で終了みたい。
284 ：音速の名無しさん：2012/10/02(火) 00:59:29.83 ID:mcXS9wNa0
紫電はフォーミュラにカウル被せただけのマシンだから早く消えてもらいたい。
空力が他のマシンと違いすぎる。ありえない。
空力が他のマシンと違いすぎる。ありえない。
そんなこと言いだしたら500もプロトだから消えろとかJAF-GT勢も消えろとか言い出す連中が出てくるぞ
GT3もエンジン載せ換えてる奴とか居るから消えないとな
>>284
デイトナプロトタイプは中身全くフォーミュラじゃないぞ？
デイトナプロトタイプは中身全くフォーミュラじゃないぞ？
文句あるなら市販車のみ、市販状態で一切の改造なしのレースでもやっとけ
スーパー耐久か
Gr.Nのﾗﾘｰｶｰですね
>>284
ニワカ乙
ニワカ乙
紫電を最初に見たときはゴキブリにしか見えなかったけど、
今は一番好きだｗ
でも、もうそろそろ色々無理なのかなととても悲しい。
今は一番好きだｗ
でも、もうそろそろ色々無理なのかなととても悲しい。
デイトナプロトのダサさはガチ
ガライヤと紫電は今でも性能調整で抑えつけてなければ
独走レベルのポテンシャルじゃねーの？
ABSやパドルシフトの問題と、経年劣化が
進んでる部分があるのはどうしようもないとしても。
独走レベルのポテンシャルじゃねーの？
ABSやパドルシフトの問題と、経年劣化が
進んでる部分があるのはどうしようもないとしても。
今年、ガライヤと紫電は、ダウン方向の性能調整は何にもしていないのだが、、、
去年まで Fia GT2 (と LM GT2,LM GTE)は、Fia GT2 (2008) 規定から４～５ランクダウンだったのを、正規に戻して
その分、JAF GT300 のリストリクターサイズを ４～５ランクアップする形にしている。
去年まであった特別性能調整のウエイトも廃止されているので、当然積んでいない。
去年まで Fia GT2 (と LM GT2,LM GTE)は、Fia GT2 (2008) 規定から４～５ランクダウンだったのを、正規に戻して
その分、JAF GT300 のリストリクターサイズを ４～５ランクアップする形にしている。
去年まであった特別性能調整のウエイトも廃止されているので、当然積んでいない。
序盤52メルセデスのクラッシュ＠3コーナーについて聞いたことを書いておくよ。
あれはアクセルスプリングが折れてアクセルペダルが戻らなくなり
全開のままクラッシュしたんだそうだ。
鈴鹿で体当たりを食らった際に、その辺りまで影響があったんじゃないかという話。
ちょい悪竹内が無事で何よりだった。
あれはアクセルスプリングが折れてアクセルペダルが戻らなくなり
全開のままクラッシュしたんだそうだ。
鈴鹿で体当たりを食らった際に、その辺りまで影響があったんじゃないかという話。
ちょい悪竹内が無事で何よりだった。
それなら大惨事になっててもおかしくなったじゃん・・・
よかったなあ
よかったなあ
299 ：音速の名無しさん：2012/10/02(火) 12:09:49.51 ID:9kG/XhvZO
ボディまで新しくしたのに…。
今季のアストン並に吠えてほしかったな(・ω・`)
今季のアストン並に吠えてほしかったな(・ω・`)
SLSは今期2番目に可哀想なマシンかもしれん・・・
一番はアートテイストの911・・・・ちゃんと走ってたらもうチャンプ決まってたかも。
一番はアートテイストの911・・・・ちゃんと走ってたらもうチャンプ決まってたかも。
アートテイストといえば土屋武士の運のなさは異常だな
だけど解説はわかりやすくて好き
だけど解説はわかりやすくて好き
ハンドル握ってるよりも解説席においで、という天の声なんだよきっと
だけど武士はプレッシャーが掛ると、
「まさか・・・」と思うようなミスを犯すネタドライバーと化すからなぁ・・・。
チャンピオンが目の前にブラ下がった途端、
何十メートルもブレーキングポイント外して飛んで行くとかありそう。
「まさか・・・」と思うようなミスを犯すネタドライバーと化すからなぁ・・・。
チャンピオンが目の前にブラ下がった途端、
何十メートルもブレーキングポイント外して飛んで行くとかありそう。
>>300
3番目はマッハ号？
3番目はマッハ号？
マッハ先輩は今回頑張ったね
組長の車いじめたからな
307 ：音速の名無しさん：2012/10/03(水) 00:44:10.20 ID:pY3ua42mO
>>303
何かやらかしてたっけ？
何かやらかしてたっけ？
>>307
Fポン時代は酷かったな。
富士でポールスタートから1コーナーで飛びだしたり、
MINEでスタートで遅れて、取り返そうと2コーナーで有り得ないレイトブレーキで飛んで行ったり。
初優勝の大チャンスだった鈴鹿のシケインでスピン→スピンターン失敗とか、
リバースグリッドでポールゲット→エンストとか、、、、。
結構挙げて行ったらキリが無い。
Fポン時代は酷かったな。
富士でポールスタートから1コーナーで飛びだしたり、
MINEでスタートで遅れて、取り返そうと2コーナーで有り得ないレイトブレーキで飛んで行ったり。
初優勝の大チャンスだった鈴鹿のシケインでスピン→スピンターン失敗とか、
リバースグリッドでポールゲット→エンストとか、、、、。
結構挙げて行ったらキリが無い。
458 はもう一台買えそうだと玉中がコメントしたようだがＳＬＳも シャシー全交換しているから似たようなもんだぞ
BoPのもとになってるGT1が今年で終了らしいけど、FIA GT3も終了ってこと？
それとこれは別だろ。もともとGT3はFIA-GTのためだけに作られたものじゃないし。
Fia GT1 世界選手権 と Ｆｉａ GT3 ヨーロピアン選手権 が今年で終了。
GT3 車両規則が無くなる訳ではないので念のため。
GT3 車両規則が無くなる訳ではないので念のため。
ＧＴ3を使ったＦＩＡ選手権（世界ＧＴ1，欧州ＧＴ3）については 実際のイベント運営を担当していたSROが手を引き
新たな選手権を開始。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=43846
ＢＯＰについてはこの選手権の結果が反映されることになりそう？
新たな選手権を開始。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=43846
ＢＯＰについてはこの選手権の結果が反映されることになりそう？
もう日本独自の調整でいいんじゃね？
昨年のＧＴＡの服部のインタビューコメントによると ＧＴ300にあわせた日本独自の大幅調整で、本来の性能から
かけ離れた性能になることを欧州メーカー側が嫌いＧＴ300向けにＧＴ3車両の売り渋りが強く見られたとのこと。
これを配慮してＦＩＡのＢＯＰに完全準拠する形でＪＡＦ-ＧＴの底上げを行った。同時のＧＴ３の個別車種調整を行わない
ことも決まった。経緯からすると以前のような独自調整には戻り難そう？
かけ離れた性能になることを欧州メーカー側が嫌いＧＴ300向けにＧＴ3車両の売り渋りが強く見られたとのこと。
これを配慮してＦＩＡのＢＯＰに完全準拠する形でＪＡＦ-ＧＴの底上げを行った。同時のＧＴ３の個別車種調整を行わない
ことも決まった。経緯からすると以前のような独自調整には戻り難そう？
もしかしたらコレでええのかもしれんね。
GT3使う限り、FIAのBOPの不条理に左右されちゃうよ？
安定した性能が欲しければJAF-GTマシン作ろうよっていう。
問題は今年そのJAF-GTマシンがさっぱり勝ててないのと、
ベースシャシーなりでもう少しエントラントの懐に優しくなればってところだが。
GT3使う限り、FIAのBOPの不条理に左右されちゃうよ？
安定した性能が欲しければJAF-GTマシン作ろうよっていう。
問題は今年そのJAF-GTマシンがさっぱり勝ててないのと、
ベースシャシーなりでもう少しエントラントの懐に優しくなればってところだが。
去年までは、Fia GT2 (LMGT2,GTE)は、リスを５ランク位落としていたので ヨーロッパのメーカー（チューナー）が渋ったようだけど、
ヨーロッパで行われているGTレースのBOPを見ると、リスで２ランク程度、車重で１ランクなら変えても問題はなさそう。
※リスで１ランク＞開口面積６％、車重１ランク＞５０ｋｇ
ヨーロッパで行われているGTレースのBOPを見ると、リスで２ランク程度、車重で１ランクなら変えても問題はなさそう。
※リスで１ランク＞開口面積６％、車重１ランク＞５０ｋｇ
GT300は今のままでいいからまずはGT500をGT600くらいにしろよ
あと2009年までのFIAGTみたいにコーナーじゃなくて直線で差をつけるようにレギュ変えて
コーナーありきの今は金がかかるだけ
クラス間のタイム差は今くらいで充分
あと2009年までのFIAGTみたいにコーナーじゃなくて直線で差をつけるようにレギュ変えて
コーナーありきの今は金がかかるだけ
クラス間のタイム差は今くらいで充分
http://www.as-books.jp/preview/1117/34/
http://www.as-books.jp/preview/1117/35/
http://www.as-books.jp/preview/1117/36/
http://www.as-books.jp/preview/1117/37/
> GT300の主な変更点
> 1.GTA製作のマザーシャシーを導入
> 2.モノコックは500万円イカ
> 3.参戦車両は販売車両のみ
> 4.BOPは各国の状況を参考に
> 5.GT300規格でアジア進出
> ……etc
http://www.as-books.jp/preview/1117/35/
http://www.as-books.jp/preview/1117/36/
http://www.as-books.jp/preview/1117/37/
> GT300の主な変更点
> 1.GTA製作のマザーシャシーを導入
> 2.モノコックは500万円イカ
> 3.参戦車両は販売車両のみ
> 4.BOPは各国の状況を参考に
> 5.GT300規格でアジア進出
> ……etc
なんとなくだけど、来年は LM GTC の BOP になりそうな気がする。
もっとも、LM GTC も Fia BOP に +50kg、リスを 1.5 ランク落としたもの
その元になるものがどうなるのか、SRO BOP に変わるのかな
もっとも、LM GTC も Fia BOP に +50kg、リスを 1.5 ランク落としたもの
その元になるものがどうなるのか、SRO BOP に変わるのかな
＞＞325
ありがとう。結構使われる表現だけど具体的にどの程度違って影響度がどんなものかピンとこなかったので助かった。
重量と対比するとリス面積の増減が小さくても影響が大きそう、、、、という風に設定されているのが意外でした。
ありがとう。結構使われる表現だけど具体的にどの程度違って影響度がどんなものかピンとこなかったので助かった。
重量と対比するとリス面積の増減が小さくても影響が大きそう、、、、という風に設定されているのが意外でした。
ttp://cdn-1.motorsport.com/static/img/mgl/1400000/1460000/1469000/1469700/1469761/s1_1.jpg
motorsport.com今回もうpしてくれたな、シンディー居ないのにw
しかし牛の草食癖は何とかならんのか、今年はJLOCの時代かと思ったのにorz
motorsport.com今回もうpしてくれたな、シンディー居ないのにw
しかし牛の草食癖は何とかならんのか、今年はJLOCの時代かと思ったのにorz
JLOCはいつだって我が世の春を謳歌してるじゃないか
一発の速さはあるんだけどトラブルが止まないよなあ…
330 ：音速の名無しさん：2012/10/04(木) 03:01:24.06 ID:cw0eO9mnO
ヨーロッパはＧＴ３車両のマーケットがあってビジネスが出来てる。
来年は９１１ハイブリットに期待☆ニュルで実績あり！
てか、ＪＡＦ‐ＧＴの未来が見えない…
来年は９１１ハイブリットに期待☆ニュルで実績あり！
てか、ＪＡＦ‐ＧＴの未来が見えない…
いや、ベースは今売ってる車って事だろ…
ベース……なぁ……
まあ、それはGT3車も大概か。
まあ、それはGT3車も大概か。
ゆくゆくは売ってるマシンのみって事だと思うけど
ホモロゲ車が必須ってことだろ
売ってる車で2ドアしか参戦できないとなると、日本車では86とBRZとGT-RとスカイラインクーペとフェアレディZしか・・・
ISのオープンタイプは2ドア
市販車、2ドア、後輪駆動・・・・・
サンバートラックが適任だな
サンバートラックが適任だな
MRのアクティトラックを忘れてもらっちゃ困るぜ
今のサンバーはハイゼットのOEMだからなあ
過去のミッドエンジンの国産量産スポーツカーは
ホンダＮＳＸ
トヨタＭＲ-Ｓ
くらいなもんか
ホンダＮＳＸ
トヨタＭＲ-Ｓ
くらいなもんか
MR-2
>>343
縦置きミッドシップスポーツuvのホンダ・Zをお忘れか
縦置きミッドシップスポーツuvのホンダ・Zをお忘れか
三菱 i「」
>>263
関係者の間では関口より千代の方が評価高いらしいよ
関係者の間では関口より千代の方が評価高いらしいよ
満足なセッティングもできないのにか？w
>>346
お前RRだろ
お前RRだろ
キャラとAZ-1は同じだろ
そもそもキャラって量産といえるほど数出たのか
そもそもキャラって量産といえるほど数出たのか
>>350
wikipediaによると総生産台数は1993年が189台、1994年が297台、1995年が47台の合計わずか531台、らしい
wikipediaによると総生産台数は1993年が189台、1994年が297台、1995年が47台の合計わずか531台、らしい
>>351
うわーｗ 超レアだな
うわーｗ 超レアだな
>>238
亀レスごめん。バーマンはかなりいいドライバーだと思うけど。
亀レスごめん。バーマンはかなりいいドライバーだと思うけど。
>>330
GT3もトップが無能だからそんなに安心してられないのでは・・・？
こっちのトップはGT3の替わりのマザーシャシーがある程度成功したら
追い出す気マンマンに見えるし。今は頼らないとシリーズ成りたたんから
何もしてないけど。
GT3もトップが無能だからそんなに安心してられないのでは・・・？
こっちのトップはGT3の替わりのマザーシャシーがある程度成功したら
追い出す気マンマンに見えるし。今は頼らないとシリーズ成りたたんから
何もしてないけど。
>>342
>過去のミッドエンジンの国産量産スポーツカーは
前輪軸と後輪軸内に“エンジンの重心点が有る”って意味なら結構ミッドマウント車は有るんじゃない？
“ドライバーズシートの後ろに背負ってる”云うレイアウトなら貴方の言う様な車種に代表されるのに限定されると思うけど…
>過去のミッドエンジンの国産量産スポーツカーは
前輪軸と後輪軸内に“エンジンの重心点が有る”って意味なら結構ミッドマウント車は有るんじゃない？
“ドライバーズシートの後ろに背負ってる”云うレイアウトなら貴方の言う様な車種に代表されるのに限定されると思うけど…
356 ：音速の名無しさん：2012/10/05(金) 19:53:43.70 ID:zlbEvqJE0
トヨタ「iQ」
>>355
マツダRX-7
マツダRX-7
358 ：音速の名無しさん：2012/10/05(金) 20:42:28.23 ID:wYgiFRCKO
日本でもGT３アジアを放送してほしいな
http://www.youtube.com/watch?v=D-jAkvdAtws
http://www.youtube.com/watch?v=D-jAkvdAtws
逆にSuperGTのマザーシャシーが成功して市販のスポーツカーが増えたらいいな
レガシィやインプも有ったし、
4ドアベースでも別に良いんだけどなぁ
あ、まあアクシオさんも・・・
4ドアベースでも別に良いんだけどなぁ
あ、まあアクシオさんも・・・
>>348
そうでもないらしいぞw
そうでもないらしいぞw
関口はクソセットでもそれなりに走っちゃうからやりにくいんだと
千代に言わせるとこれでよくあんなタイム出せたなって
千代に言わせるとこれでよくあんなタイム出せたなって
そういうタイプって、ある程度のところまではホイホイ上がっていくけど、てっぺん争うようなところまで行き着くと伸び悩みそうではある。
むしろトップドライバーでそういう話を聞くけど
F1とかファーストがクソ車でもタイム出してきちゃうんで新人の要求が通らないとか
今年のマッサがまさにそんな状態だったとか
F1とかファーストがクソ車でもタイム出してきちゃうんで新人の要求が通らないとか
今年のマッサがまさにそんな状態だったとか
関口より千代のほうがセンスいいよ
千代の顔見るとなぜか吉本の滑舌の悪い芸人
諸見里だっけ？を思い出す
諸見里だっけ？を思い出す
>365
マッサは開幕直後に車のせいにして新しいモノコックまで用意してもらってるんだが
マッサは開幕直後に車のせいにして新しいモノコックまで用意してもらってるんだが
モーガンよりベントレーが見たいな
間違えなくBOPの穴つけるし、タイサンあたりベントレーで出ないかなあ
そもそもの戦闘力が足りない希ガス…
レアなGT3の車あったら教えて下さい
http://images.caradisiac.com/images/4/2/0/5/74205/S7-Ginetta-G55-GT3-impressionnante-246725.jpg
http://images.caradisiac.com/images/4/2/0/5/74205/S7-Ginetta-G55-GT3-impressionnante-246725.jpg
レア物がいいならモーガン・エアロがいいんじゃないかな？
>>376
これも日本でみたいけどどこか持ってこないかな
これも日本でみたいけどどこか持ってこないかな
今年のグッドウッドのヒルクライムで走ったシェブロンGT3も有りかな？
ttp://www.chevronracing.com/the-gr8/gr8-gt3/
ttp://www.chevronracing.com/the-gr8/gr8-gt3/
サポート体制に不安がありすぎる、、、、、。
ニワカじゃなくて英語の知識が無いだけ
モーガンの戦績ってどうなの？
参加することに意義かあるのだ
勝ちたいならフォードGTかアルピナ
5年くらい参戦してたやん
ガワだけのフォードGTがな
ガワだけのフォードGTがな
ミスったorz
5年くらい前やね
5年くらい前やね
IDE先生がバンパーぶっ飛ばしたのってフォードGTだったっけ
389 ：音速の名無しさん：2012/10/09(火) 20:20:38.40 ID:Af8Z9cxPI
一つ山とユー氏が来年フォードと聞いた。
日本車でGT3あれば最強なんだけどなー
GT-R GT3「」
>>390
あればいいのになー
あればいいのになー
>>390
食ってた飯噴いた～www
食ってた飯噴いた～www
394 ：音速の名無しさん：2012/10/09(火) 22:08:49.38 ID:ASEKNQ8Z0
>>388
番ちゃんがのっていたフォードGTです。
番ちゃんがのっていたフォードGTです。
395 ：音速の名無しさん：2012/10/09(火) 22:14:19.61 ID:sTv2I/yy0
ttp://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/Bentley-Conti-GT3-2.jpg
やっぱベントレーいいな、ゲイナーか一ッ山あたりで使ってほしいな
やっぱベントレーいいな、ゲイナーか一ッ山あたりで使ってほしいな
397 ：音速の名無しさん：2012/10/09(火) 22:31:07.44 ID:pm0gCoExO
ＬＦＡ ＧＴ３なら有り得そう？
早い話86のGT3作ればいいんだよ
カマロGT3の価格約1950万円らしいけどお買い得？
http://www.automobilsport.com/uploads/_neustart2/ADAC_GT_MASTERS_2012/camaro-34.jpg
http://www.automobilsport.com/uploads/_neustart2/ADAC_GT_MASTERS_2012/camaro-34.jpg
エンジンはEJ25ターボ？それともトヨタエンジン？
IS Fの5リッターV8だろ
フォードGTって最初は速すぎてメチャメチャ規制くらったんだっけ？
手に入れようとするならMatechにフォードGT送ればGT3仕様になって帰ってくるのかな
手に入れようとするならMatechにフォードGT送ればGT3仕様になって帰ってくるのかな
フォードＧＴなんて開発がとっくの昔に終わった車。
現在ＧＴアジアでドライブしているＦユウ氏も
アストンに変えるよう、というかすでに所有してるしね。
現在ＧＴアジアでドライブしているＦユウ氏も
アストンに変えるよう、というかすでに所有してるしね。
Ｆｏｒｄ ＧＴ 速かったねぇ １９６０年代後半のルマンでは
>>410
それGT40
それGT40
もともとGT40はただのニックネームじゃね？
Fordの付けた名前はあくまでFord GTだな。Mk IとかII とかIVとかあるけど。
どっかの誰かがGT40と呼んでそっちの方が定着しちゃったけど。
どっかの誰かがGT40と呼んでそっちの方が定着しちゃったけど。
>>400
ベストカーか何かの雑誌でニュル走ってた水色のLFAをGT3の開発車両だと断言してました！
ベストカーか何かの雑誌でニュル走ってた水色のLFAをGT3の開発車両だと断言してました！
そうですね(ﾆｯｺﾘ
にしこり
シボレーの現行モデルでGT3車両があるのは
コルベットとカマロの2車種なんだな。
他のメーカーで現行モデルで2車種以上も出してる所はあるのかな？
コルベットとカマロの2車種なんだな。
他のメーカーで現行モデルで2車種以上も出してる所はあるのかな？
マスタングは無くなった？
BMWのZ4 GT3とアルピナGT3とか
>>418
マスタングは遅すぎてGT4にいったんじゃなかったっけ？
マスタングは遅すぎてGT4にいったんじゃなかったっけ？
>>412
確か車高が40インチだったんだっけか？
確か車高が40インチだったんだっけか？
ルノーやプジョーやTVRはGT3車両開発しないの？
TVRは既にメーカー自体が…
424 ：音速の名無しさん：2012/10/11(木) 01:35:44.65 ID:Lgrx5Ub1O
40x2.54=101.6cmの車高か！
今の安全基準が～、とかでムリだよ。泣
話が脱線したが。
最終戦を残して早くも来年が楽しみだ！
今の安全基準が～、とかでムリだよ。泣
話が脱線したが。
最終戦を残して早くも来年が楽しみだ！
>>422
FFベースじゃねぇ…
FFベースじゃねぇ…
>>426
プリウス、CR-Z「呼んだ？」
プリウス、CR-Z「呼んだ？」
オメーら、GT3車両じゃねーから。
来季新チームはあるかもしれんけど、減る方が多いと思う。
来季新チームはあるかもしれんけど、減る方が多いと思う。
>>429
ガライヤRG3→ガヤルドRG3
ガライヤRG3→ガヤルドRG3
>>409 大嘘を書いてしまった。
９月１日付で Ｆｏｒｄ GT のエボリュションモデルがリリースされていた。
コルベットも エボリューションモデルがリリースされたみたいね。
ttp://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/459765D4027098A7C1257A94002F7845/$FILE/Homologation_Valable_01.09.2012.doc
９月１日付で Ｆｏｒｄ GT のエボリュションモデルがリリースされていた。
コルベットも エボリューションモデルがリリースされたみたいね。
ttp://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/459765D4027098A7C1257A94002F7845/$FILE/Homologation_Valable_01.09.2012.doc
FordGTマジでかっこいいからどこか使ってほしいな
プリウス、痛車になんねーかな？
「白銀のプリンセス」。
「白銀のプリンセス」。
プリウスよりKONDO RacingのGT-Rがジャイロゼッターの痛車になりそうな気が
大変だ。
FIAとACOが2015年をめどにGTEとGT3に代わる単一GTカテゴリーを創設するみたいだ。
http://www.autosport.com/news/report.php/id/103398
FIAとACOが2015年をめどにGTEとGT3に代わる単一GTカテゴリーを創設するみたいだ。
http://www.autosport.com/news/report.php/id/103398
具体的には、
GTEのようにかちっとした車両規則＋GT3の低コストを両立させるということなので、
ベントレーやモーガンみたいな車は見られなくなるだろう。
GTEのようにかちっとした車両規則＋GT3の低コストを両立させるということなので、
ベントレーやモーガンみたいな車は見られなくなるだろう。
結局GT3潰すのか
Z4みたいなエンジンスワップ車両は消えるって事？
GT3が潰れても何の問題もない
ようはメーカーが安くて速いレースカーを売ってくれればいいんだ
今までぽしゃったカテゴリってポルシェの安くて速いレースカーが出てないのばっかりだろ
ていうかGTEって参戦メーカー数少なくてGT3ほど盛り上がってない印象がある
潰れるというのなら、それはGTEのほうじゃないだろうか
BWMがZ4をベースにGTEカー作るとか言ってたのはこれを見越していたのだろうか
ようはメーカーが安くて速いレースカーを売ってくれればいいんだ
今までぽしゃったカテゴリってポルシェの安くて速いレースカーが出てないのばっかりだろ
ていうかGTEって参戦メーカー数少なくてGT3ほど盛り上がってない印象がある
潰れるというのなら、それはGTEのほうじゃないだろうか
BWMがZ4をベースにGTEカー作るとか言ってたのはこれを見越していたのだろうか
Z4はさっさとモデルチェンジしろよ
まだ単一カテゴリー作るって言ってるだけで何にも決まってないだろ
11月にワーキンググループ発足って書いてあるからそっからだ
どうせ二転三転する
11月にワーキンググループ発足って書いてあるからそっからだ
どうせ二転三転する
ＧＴ３は無くなるというより、マルチメイクではなく、ワンメイクレースになるだけだと思うけど
なんか意味不明なこと言っているやつがいるぞ
GTEはWECよりALMSのが台数走ってるね、メインクラス扱いだしw
GTEのがレーシングカーっぽくて俺は好きだけど最近はV12Vantageみたいなのもいるし、もうごっちゃなんだよなあ。
>>444
あれは全米ＧＴ選手権だからｗ
あれは全米ＧＴ選手権だからｗ
ttp://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2012/endurance/fuji-14oct/454.jpg
やっぱ本家はカコイイ、でちゃう///とは違ってるな
やっぱ本家はカコイイ、でちゃう///とは違ってるな
>>448
サムネで見るとハンコックアストンみたいだなw
サムネで見るとハンコックアストンみたいだなw
ts
昨日のGT+さあ、チャンピオン争いに焦点当てるのもいいんだが、BRZの走りとか何で最後失速したかとか
ライアンのR8の追い上げとか、レース自体にスポット当てろよ
富士でも最高速で○○VS○○とか、レースそのものには関係ないとこを取り上げたりして、最近よくわからん
ライアンのR8の追い上げとか、レース自体にスポット当てろよ
富士でも最高速で○○VS○○とか、レースそのものには関係ないとこを取り上げたりして、最近よくわからん
てか別室の二人必要だったか？
>>452
居なくても何の問題もないのが浮き彫りになってしまったなｗ
居なくても何の問題もないのが浮き彫りになってしまったなｗ
>>451
今年は特に「スーパーＧＴバラエティ番組」にすぎないから、細部を期待するだけムダね。
今年は特に「スーパーＧＴバラエティ番組」にすぎないから、細部を期待するだけムダね。
>>451
300はおまけ扱いだからＧＴ+に期待はしてない
300はおまけ扱いだからＧＴ+に期待はしてない
中尾明慶がいらない
457 ：音速の名無しさん：2012/10/15(月) 16:47:49.74 ID:L+yE3ldY0
GT+はもう結構前に切っちゃった。
内容スカスカだし出演者はうるさいし。
無線を聴ける貴重な番組ではあるんだけどさ。
内容スカスカだし出演者はうるさいし。
無線を聴ける貴重な番組ではあるんだけどさ。
／(^o^)＼ｱｰﾓｴﾁｬｯﾀ ﾓｴﾁｬｯﾀﾖwww
レース中継では聞けないドライバーの無線をもっと増やすべき
そういえばWECもオンボード映像がリアルタイムで見れたんだけど
なんでSUPER GTはやらないんだ
有力チームだけでもいいから映像出せるようにしろよ
そういえばWECもオンボード映像がリアルタイムで見れたんだけど
なんでSUPER GTはやらないんだ
有力チームだけでもいいから映像出せるようにしろよ
もしかしてタイヤの内圧をリアルタイムで黒く出来ないからやらないとかいう詰まらない理由じゃないだろうな
もしそうだったとしても300だけで良いからやれよ
もしそうだったとしても300だけで良いからやれよ
タイヤの内圧を侮ってはいけない。
Ｆポンだと、内圧の良否で１秒弱違うぞぉ
Ｆポンだと、内圧の良否で１秒弱違うぞぉ
戦闘機みたいにヘルメットのバイザーに情報映すようにしとけよ・・・
>>460
いやあれカメラのレンズに黒テープ貼ってあるから
いやあれカメラのレンズに黒テープ貼ってあるから
改めて赤平さんウルサイ
だけど、あの人が実況だとレースが荒れて面白いw
だけど、あの人が実況だとレースが荒れて面白いw
カレラカップの話で申し訳ないが横幕ゆぅってやつは何者なのか知ってる人いる？
なんであんな金あるんだ？
なんであんな金あるんだ？
VeilSideってまだ生きてたのかｗ
そういや同じエアロメーカーのC-WESTの尾本はいつの間にか消えたな
そういや同じエアロメーカーのC-WESTの尾本はいつの間にか消えたな
尾本はＳ耐に出てる
横幕ゆぅっていわゆるおネエってやつなつなのか？
いい年してゆうのぅは小文字だし、☆なんかつけてるし、
マシンはピンクだし、ブログみてもそれっぽい・・・
いい年してゆうのぅは小文字だし、☆なんかつけてるし、
マシンはピンクだし、ブログみてもそれっぽい・・・
横幕のブログとか見てたら金がはんぱじゃないよな。
カレラカップだって年間2000万ぐらいかかるんだろ？
他にもフェラーリチャレンジやらGT3アジアとか青山みたいだわ
カレラカップだって年間2000万ぐらいかかるんだろ？
他にもフェラーリチャレンジやらGT3アジアとか青山みたいだわ
カレラカップは金持ちの道楽だしな
１０００馬力のサファリとかドバイの富豪から依頼受けて作ってたな。
横幕は化粧品か何かのネズミ講みたいなやつをやってるって聞いたことあるけど？
何年か前に強制わいせつで逮捕されたヤツが横幕って名字だったよーな…。
名前、場所は忘れたが、レーサー志望の会社員だって記憶がある。
名前、場所は忘れたが、レーサー志望の会社員だって記憶がある。
世界選手権は治外法権ｗ
>>478
今調べたらそいつって横幕悠介って名前だったから本人の可能性大だぞｗ
今調べたらそいつって横幕悠介って名前だったから本人の可能性大だぞｗ
.と同類やな
ああ、だからわざとオカマちゃんっぽいフリしてんか・・・
オカマちゃんだから強制猥褻なんてしてませ～んってか・・・
オカマちゃんだから強制猥褻なんてしてませ～んってか・・・
なるほどねー
. 以上のクズってことか
. 以上のクズってことか
ほかにも松下昌揮とかいるじゃん
細k(ry
あれぇ、今日ＧＴ３００の方もコメント出ると思ったんだけど、
漏れの思い違いだったのかなぁ。
漏れの思い違いだったのかなぁ。
化粧品は見せかけの仕事
VeilSide=実質経営者が横幕ゆぅ
中東でガッポリ稼いでいる、間違いない
VeilSide=実質経営者が横幕ゆぅ
中東でガッポリ稼いでいる、間違いない
VeilSideってなかなかいい噂聞かないよな。
それにしてもあんなに好き放題レース出来ちゃうぐらい稼いでるなんて羨ましい。
ポルシェカップカーでサーキット走ってみてぇー
それにしてもあんなに好き放題レース出来ちゃうぐらい稼いでるなんて羨ましい。
ポルシェカップカーでサーキット走ってみてぇー
まずカートに乗り出すより、医者とかになった方が良いな
300はマザーシャシー中心に考えてるのは間違いないね。
SROと切れたFIAがGT3のシェアを奪う為にACOと協力して何かやるっぽいけど
それが上手くいったとして、GTAはどう動くか・・・そうなったらマザーシャシー
のみ統一してしまうかもしれないね。新しい500のラップタイム遅くなりそうだし。
ただ、マザーシャシーが低コストで実現できればの話だけど・・・
14年からゲイナーとGSRあたりは500に動くかね？
SROと切れたFIAがGT3のシェアを奪う為にACOと協力して何かやるっぽいけど
それが上手くいったとして、GTAはどう動くか・・・そうなったらマザーシャシー
のみ統一してしまうかもしれないね。新しい500のラップタイム遅くなりそうだし。
ただ、マザーシャシーが低コストで実現できればの話だけど・・・
14年からゲイナーとGSRあたりは500に動くかね？
494 ：音速の名無しさん：2012/10/17(水) 03:11:25.32 ID:Sxtp2FMh0
参戦チームのディレクションはどうなの？ただの外車屋っぽいけどそんなに金有るのか？
そうなんけど不況で高級外車も以前より売れないだろうし参戦規模が大きいし
と思ったらデレクシブと名前が似てるのであやしいと勘違いｗ
と思ったらデレクシブと名前が似てるのであやしいと勘違いｗ
LMPは全く金無いよ
いろいろ支払いが滞ってるし、今年乗ってる井口のギャラも未払い
井口は持ち込みスポンサーからのギャラ少々とGAZOOで食い繋いでる感じ
いろいろ支払いが滞ってるし、今年乗ってる井口のギャラも未払い
井口は持ち込みスポンサーからのギャラ少々とGAZOOで食い繋いでる感じ
いきなり唐突も無く内部情報出てきたぞｗｗｗ
タクティかわいそうだお…
両親もFCやって応援してるくらいだし…報われて欲しいお
両親もFCやって応援してるくらいだし…報われて欲しいお
去年も山内の事で似たような事言ってた奴がいたな
なんのお仕事なんだ？
ただの妄想事情通なのかもしれんが
なんのお仕事なんだ？
ただの妄想事情通なのかもしれんが
本当に金がないならNEWマシンなんて投入しないと思うで
そんなディープな話題なら隔離スレで暴露しろよ って言ったら怒る？
ここ荒らさないでね 頼みますよ
ここ荒らさないでね 頼みますよ
もてぎって、指定ガソリン エネオス だったんだな。
てっきり、シェル だと思っていた。
てっきり、シェル だと思っていた。
パドックにあるのがエネオスとスノコだからな。
どっち入れても中身は一緒って話だが。
どっち入れても中身は一緒って話だが。
一つ山の緑色の方はドライバー変えすぎw
一台につきドライバー四人だから何回もゼッケン変えてるらしい
一台につきドライバー四人だから何回もゼッケン変えてるらしい
ペイドライバーの資金切れによる交代？
安岡はオートポリスでのクラッシュに代表がぶちぎれてたから、たぶん降ろされるとは思ってた
小林先生とスシュコのコンビだね
>>510
#99 investors Audi R8 LMSについて
「予選までは非常に満足していました。
安岡選手のQ1での走りは見ていて楽しめましたし、
Q2で一発のアタックでしっかりとしたタイムを記録して帰ってきたフランクも評価に値します。
決勝も最初は良かったのですが・・・。
レースは一時的に速くてもゴールしないと意味がないですからね。
鈴鹿ではマイク（マイケル・キム選手）と都筑選手（都筑善雄選手）が走れずにリタイヤ。
今回はフランクが走れずにリタイヤ。本人はGT500に当てられたと言っていますが。
そもそもスピンしなければ当てられないわけですよね。いったいどうなっているのでしょうか？
走ることが出来なかったフランクにも、ご支援くださっているスポンサー様やファンの方々にも、弁明の余地すらありません。」
安岡は鈴鹿でマッハ号を巻き込んだこともあるし
速いんだけどクラッシュ多すぎだよね。
>>510
#99 investors Audi R8 LMSについて
「予選までは非常に満足していました。
安岡選手のQ1での走りは見ていて楽しめましたし、
Q2で一発のアタックでしっかりとしたタイムを記録して帰ってきたフランクも評価に値します。
決勝も最初は良かったのですが・・・。
レースは一時的に速くてもゴールしないと意味がないですからね。
鈴鹿ではマイク（マイケル・キム選手）と都筑選手（都筑善雄選手）が走れずにリタイヤ。
今回はフランクが走れずにリタイヤ。本人はGT500に当てられたと言っていますが。
そもそもスピンしなければ当てられないわけですよね。いったいどうなっているのでしょうか？
走ることが出来なかったフランクにも、ご支援くださっているスポンサー様やファンの方々にも、弁明の余地すらありません。」
安岡は鈴鹿でマッハ号を巻き込んだこともあるし
速いんだけどクラッシュ多すぎだよね。
安岡ってオートポリスでもクラッシュしたの？鈴鹿でマッハ号巻き込んでかなりあれなクラッシュしていたと思ったけど、、、。
513 ：音速の名無しさん：2012/10/17(水) 21:31:35.27 ID:1SGUlKdu0
＞＞511
ＡＰのこと分かりました。ありがとう。
安岡ってポルシェカップ最強の男みたいな感じだったかと思ったけど、ＧＴ３なみのパワーのマシンに慣れていても
レース自体の お金持ちのお遊びみたいな感じなんですかねえ。
ＡＰのこと分かりました。ありがとう。
安岡ってポルシェカップ最強の男みたいな感じだったかと思ったけど、ＧＴ３なみのパワーのマシンに慣れていても
レース自体の お金持ちのお遊びみたいな感じなんですかねえ。
安岡ってF3時代も相当粗かったんじゃなかったっけ
安岡これじゃ仕事なくなるぞ
日本のカレラカップはレベル低いんだな
本国だとそこからファクトリードライバーになった奴もいたんじゃなかったか
本国だとそこからファクトリードライバーになった奴もいたんじゃなかったか
F3時代も壊しすぎ（&反省なし）で首になったくらいだから
一昨年のJAF-GPでも911GT3R壊してバルサンしたし
519 ：音速の名無しさん：2012/10/17(水) 22:22:34.53 ID:R1hBy/wp0
安岡はレースは副業だから。
茂木にヴィーマックエントリーしてないけどなんでなんだぜ？
ヴィーマックはもうエアロとかのスペア部品も少なくなってるんじゃなかったっけ
来年は出れても相当厳しそうだよね
来年は出れても相当厳しそうだよね
>>526
Maserati GT MC3 は、GT-RFEDA GT3 申請中みたいね。
ttp://www.gtopen.net/contenuti/files/MONZA%202012/D08-12GT_open_ALL_BoP_MONZA_2012_120917.pdf
Maserati GT MC3 は、GT-RFEDA GT3 申請中みたいね。
ttp://www.gtopen.net/contenuti/files/MONZA%202012/D08-12GT_open_ALL_BoP_MONZA_2012_120917.pdf
>>527
リンク先ファイルで GT-RFEDA となっているところを見ると GT3 申請中 みたいね。
リンク先ファイルで GT-RFEDA となっているところを見ると GT3 申請中 みたいね。
ラテル「性能調整(と決める俺)が必要」
>>530
アホオヤジ焦りまくりだな。
メーカーも１台で済むならそれにこしたことはないだろうに。
レギュレーションで制限することで、
GT3のように多種多様なマシンが出てこないという意見があるが
GT2はスパイカーや、モーガンもいたし、そんなことはないんじゃないかな？
アホオヤジ焦りまくりだな。
メーカーも１台で済むならそれにこしたことはないだろうに。
レギュレーションで制限することで、
GT3のように多種多様なマシンが出てこないという意見があるが
GT2はスパイカーや、モーガンもいたし、そんなことはないんじゃないかな？
うしろのクアトロポルテみたいなほうが気になるんだが
イタリアのスーパースターズだね。
正直DTMよりもこちらのテレビ放送が見てみたい。
http://www.eurosuperstars.com/Superstars-Series/Homepage-Japan.aspx
正直DTMよりもこちらのテレビ放送が見てみたい。
http://www.eurosuperstars.com/Superstars-Series/Homepage-Japan.aspx
>>534
スーパースターズっていうツーリングカーレースに出てるマシンだよ。
何気に車種が豊富。
ttp://www.youtube.com/watch?list=PL57597D5DD765B187&feature=player_embedded&v=aEg87ldO6tI
スーパースターズっていうツーリングカーレースに出てるマシンだよ。
何気に車種が豊富。
ttp://www.youtube.com/watch?list=PL57597D5DD765B187&feature=player_embedded&v=aEg87ldO6tI
V8スーパーカーに混ぜても違和感無いな
4ドアサルーンのレースなのねｗ
これはこれで非常に魅力的
これはこれで非常に魅力的
何これ、日本語ページあるのかよw
このレース全く知名度ないんだよな
ゲームにもなって日本でも発売されてるのに
ゲームにもなって日本でも発売されてるのに
だってクソゲーだったんだもん…
やったのか。
クソゲーの頂点はバンゲ。
チュートの福田と星野一樹って似てるよな
笑った時の顔とか歯の感じが似てるよね
王様のブランチ見て思った
王様のブランチ見て思った
548 ：音速の名無しさん：2012/10/20(土) 20:43:13.17 ID:CJ8CnMOz0
1400kgで450bhpってさすがに冗談だろ
OSAMUさんどうか無事に帰ってきて欲しい。
S耐スレ見たら亡くなったって話が載ってた…
twitterの方にもそういう話があったよ
ttps://twitter.com/ZAP_SPEED
@ZAP_SPEED
OSAMUさん。心よりご冥福をお祈り致します。
2012-10-21 15:42:57 web
twitterの方にもそういう話があったよ
ttps://twitter.com/ZAP_SPEED
@ZAP_SPEED
OSAMUさん。心よりご冥福をお祈り致します。
2012-10-21 15:42:57 web
このおっさんは何考えてんだか
普通公式発表を待つだろうに
普通公式発表を待つだろうに
こんだけ時間経ってるから関係者にはすでに知らされてるんだろうなぁ。
レイジュンはミラージュGT1、ヴィーマック、モスラーと個性的なマシン揃いで好きなチームだったなぁ。OSAMUさんありがとう。
レイジュンはミラージュGT1、ヴィーマック、モスラーと個性的なマシン揃いで好きなチームだったなぁ。OSAMUさんありがとう。
555 ：まげろたかし ◆iOK7dNgnS. ：2012/10/21(日) 17:01:59.06 ID:3WkunoRc0
>>552
目立ちたかったんでそ普通に。
目立ちたかったんでそ普通に。
エントラントだし情報が早く伝わってきたんじゃない？
サーキットでスピードの出しすぎとかわろた
わろえないけど
わろえないけど
>>554
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121021-00000003-rcg-moto
オイルが出ていたのが原因じゃん
公道での事故といっしょにすんな！糞ポリ！糞マスゴミ！
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121021-00000003-rcg-moto
オイルが出ていたのが原因じゃん
公道での事故といっしょにすんな！糞ポリ！糞マスゴミ！
OSAMUさん・・・
不運としか言いようがない。。。
R.I.P
不運としか言いようがない。。。
R.I.P
560 ：音速の名無しさん：2012/10/21(日) 19:24:38.48 ID:kLZ7w/DV0
記事読んだけどどこにスピードの出し過ぎって書いてあった？見つけられなかったのだが
さすがに差し替えたんだと思われ
>>560
時事は初期はそう書いてあった
時事は初期はそう書いてあった
>>554の記事は当初スピードの出し過ぎと書かれていたし、オイルのことは一切書いてなかったな
速報も良いけど、もう少し内容を精査して貰わないとなぁ
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2012102101001481.html
ところで、↑には死亡原因が脳挫傷と書かれているんだけど、S耐ってHANS使っている？
>>563
ニュー速なんか見なくとも、こっちに元文章書いてあるぞｗ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348660743/465
速報も良いけど、もう少し内容を精査して貰わないとなぁ
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2012102101001481.html
ところで、↑には死亡原因が脳挫傷と書かれているんだけど、S耐ってHANS使っている？
>>563
ニュー速なんか見なくとも、こっちに元文章書いてあるぞｗ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348660743/465
あまりにも稚拙で差し替えられたかｗ
S耐にHANS装着義務はないみたいよ
モータースポーツジャパンの画像見てたらGTのプリウスのコックピット内の画像があったけど
開幕戦の岡山の時に比べるとPCUとリチウムイオンの配置が変わったりとカバーが付いたりしてるんだね
岡山
http://cdn.autos.goo.ne.jp/news/120408/imgs_zoom_425190.jpg
http://cdn.autos.goo.ne.jp/news/120408/imgs_zoom_425188.jpg
MSJ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/304/189/3304189/p4.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/304/189/3304189/p3.jpg
開幕戦の岡山の時に比べるとPCUとリチウムイオンの配置が変わったりとカバーが付いたりしてるんだね
岡山
http://cdn.autos.goo.ne.jp/news/120408/imgs_zoom_425190.jpg
http://cdn.autos.goo.ne.jp/news/120408/imgs_zoom_425188.jpg
MSJ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/304/189/3304189/p4.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/304/189/3304189/p3.jpg
プリウス、助手席がこれだとハンデウエイトはどこに積むんだ？この下にうまっているの？
>567
エアコンシステムを搭載したことによる位置変更だね
エアコンシステムを搭載したことによる位置変更だね
570 ：音速の名無しさん：2012/10/22(月) 16:56:54.93 ID:i6BedlzP0
OSAMU死亡事故に
警察が「スピードの出しすぎ」って…
まじかいな？
警察が「スピードの出しすぎ」って…
まじかいな？
差し替えられた新聞記事にはそう書いてたね
オイルの事知らなかったのなら普通にスピードの出しすぎでコースアウトからの事故だろうってなるんじゃないの
ORAMUが会社員扱いなのが許せない
～元記事～
21日午前10時半ごろ、三重県鈴鹿市の鈴鹿サーキットで、自動車レース中に1台がコース脇のフェンスに激突、ドライバーの東京都新宿区の男性会社
員（54）が死亡した。県警鈴鹿署はスピードの出し過ぎが原因とみて、当時の状況を調べている。
同署によると、男性は10周目に右カーブの第1コーナーを曲がり切れず、コースから約100メートルそれ、タイヤでできたフェンスに衝突。約1時間40分後
に死亡が確認された。
この日は乗用車を改造した車による「スーパー耐久シリーズ」が行われており、男性が出場した階級のレースは事故で中止された。
21日午前10時半ごろ、三重県鈴鹿市の鈴鹿サーキットで、自動車レース中に1台がコース脇のフェンスに激突、ドライバーの東京都新宿区の男性会社
員（54）が死亡した。県警鈴鹿署はスピードの出し過ぎが原因とみて、当時の状況を調べている。
同署によると、男性は10周目に右カーブの第1コーナーを曲がり切れず、コースから約100メートルそれ、タイヤでできたフェンスに衝突。約1時間40分後
に死亡が確認された。
この日は乗用車を改造した車による「スーパー耐久シリーズ」が行われており、男性が出場した階級のレースは事故で中止された。
>>573
本業は梱包業だったらしい。S耐スレにあった
235 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2012/10/21(日) 18:19:34.77 ID:414k0rtn0 [2/2]
本業梱包業、謎のお金持ちだった。
郵便局などで見るあの段ボール箱関連とも聞いたことがあるが。
本業は梱包業だったらしい。S耐スレにあった
235 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2012/10/21(日) 18:19:34.77 ID:414k0rtn0 [2/2]
本業梱包業、謎のお金持ちだった。
郵便局などで見るあの段ボール箱関連とも聞いたことがあるが。
どこぞの足場屋とは大違いだぜ
元新宿厚生年金会館近くの印刷屋の社長だよ
578 ：音速の名無しさん：2012/10/22(月) 22:19:03.81 ID:kaPMS2XiO
足場の人が急に目立たなくなったね
いつの間にやら上原さくらと結婚してたのかｗｗｗ
吉本のブログ泣ける(´;ω;｀)
久しぶりにLEYJUNカラーのモスラーを見たくなった
>>502
きのうの生放送に出てたよ
きのうの生放送に出てたよ
>>582
mocoって人出てたの？引き継ぎなしでやめたって聞いたけど
mocoって人出てたの？引き継ぎなしでやめたって聞いたけど
井口卓人のことだろ ＞583
（ギャラ遅配のうわさ？をここでコメントするやつがいたが、チームの公開放送に出てた）
（ギャラ遅配のうわさ？をここでコメントするやつがいたが、チームの公開放送に出てた）
録画してたWTCCの放送見てたけど気分悪いから途中で見るのやめた。応援されていた気がしない。お陰様で来年への意欲がわきました。さぁブログ書こッ
http://twitter.com/#!/YoshimotoHiroki/status/260592013102178304
放送みてないから教えて欲しいんだけどこれは実況に対しての怒り？
http://twitter.com/#!/YoshimotoHiroki/status/260592013102178304
放送みてないから教えて欲しいんだけどこれは実況に対しての怒り？
吉本（笑）
>>585 そうかもね
556 音速の実況名無しさん sage 2012/10/21(日) 16:03:59 ID:wsiUQwMw
でちゃうがでちゃった
ttp://pa.dip.jp/jlab/e/s/pa1350803022759.jpg
556 音速の実況名無しさん sage 2012/10/21(日) 16:03:59 ID:wsiUQwMw
でちゃうがでちゃった
ttp://pa.dip.jp/jlab/e/s/pa1350803022759.jpg
ケツの穴の小さい野郎だ
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|;;;| ﾉﾘ ﾐ;;;|
_ゞ;! r─-- ､ ,rｪ--- ､ﾐ;ﾘ
!ﾍl;|. ぐ世!ﾞ｀｀ ,ｨ '"世ﾝ ｢ヽ
!(,ﾍ! ￣'" |:::.` ￣ ,ﾄﾞﾘ ウホッ！ いい実況・・・
ヽﾞ､! !; ,ﾚｿ
`| ^'='^ ﾑ'′
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!ﾍl;|. ぐ世!ﾞ｀｀ ,ｨ '"世ﾝ ｢ヽ
!(,ﾍ! ￣'" |:::.` ￣ ,ﾄﾞﾘ ウホッ！ いい実況・・・
ヽﾞ､! !; ,ﾚｿ
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しょっぱい走りをした吉本さんサイドにも問題があるのではないか
>>592
Z4のようにも見えるが
Z4のようにも見えるが
Z4こんなにノーズ長くないしリアウィング翼端板の形状とかSLSでしょ。
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/517/778/html/18.jpg.html
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/517/778/html/18.jpg.html
>>592-593
これ？SLS AMG GT3じゃないか？Z4 GT3ならウイングの下に梁みたいなの通してるだろうし
それに出すならGREEN TEC SLSの方が先な気がする。タミヤがスポンサーについてるし
ttp://www.tamiya.com/japan/cms/images/stories/info/2012/10/13rchobby/rc_new_body.jpg
これ？SLS AMG GT3じゃないか？Z4 GT3ならウイングの下に梁みたいなの通してるだろうし
それに出すならGREEN TEC SLSの方が先な気がする。タミヤがスポンサーについてるし
ttp://www.tamiya.com/japan/cms/images/stories/info/2012/10/13rchobby/rc_new_body.jpg
>>594
だな、ノーズの長さ考えたらもしろSLS以外はありえんわ
だな、ノーズの長さ考えたらもしろSLS以外はありえんわ
乙4は前になかったか？
田宮の場合、ラジコンは二代続けてってことはあまりないからね
田宮の場合、ラジコンは二代続けてってことはあまりないからね
>>591
前にXKRのGT3ならあったな
前にXKRのGT3ならあったな
大体こんな感じかな？
#33
優勝 確定
２位 ＃６６ ３位以下
３位 ＃６６ ４位以下
４位 ＃６６ ３位以下 、 ＃９１１ ３位以下
５位 ＃６６ ４位以下 、 ＃９１１ ２位以下
６位 ＃６６ ４位以下 、 ＃９１１ ３位以下
７位 ＃６６ ５位以下 、 ＃９１１ ３位以下
８位 ＃６６ ５位以下 、 ＃９１１ ３位以下
９位 ＃６６ ６位以下 、 ＃９１１ ３位以下
１０位 ＃６６ ７位以下 、 ＃９１１ ４位以下
１１位 ＃６６ ７位以下 、 ＃９１１ ４位以下
#66
優勝 確定
２位 ＃３３ ３位以下 、 ＃９１１ ３位以下
３位 ＃３３ ５位以下 、 ＃９１１ ２位以下
４位 ＃３３ ７位以下 、 ＃９１１ ３位以下
５位 ＃３３ ９位以下 、 ＃９１１ ３位以下
６位 ＃３３ １０位以下 、 ＃９１１ ４位以下
７位 ＃３３ １１位以下 、 ＃９１１ ４位以下
#911
優勝 ＃３３ ４位以下 、 ＃６６ ３位以下
２位 ＃３３ ６位以下 、 ＃６６ ３位以下
３位 ＃３３ １０位以下 、 ＃６６ ６位以下
#33
優勝 確定
２位 ＃６６ ３位以下
３位 ＃６６ ４位以下
４位 ＃６６ ３位以下 、 ＃９１１ ３位以下
５位 ＃６６ ４位以下 、 ＃９１１ ２位以下
６位 ＃６６ ４位以下 、 ＃９１１ ３位以下
７位 ＃６６ ５位以下 、 ＃９１１ ３位以下
８位 ＃６６ ５位以下 、 ＃９１１ ３位以下
９位 ＃６６ ６位以下 、 ＃９１１ ３位以下
１０位 ＃６６ ７位以下 、 ＃９１１ ４位以下
１１位 ＃６６ ７位以下 、 ＃９１１ ４位以下
#66
優勝 確定
２位 ＃３３ ３位以下 、 ＃９１１ ３位以下
３位 ＃３３ ５位以下 、 ＃９１１ ２位以下
４位 ＃３３ ７位以下 、 ＃９１１ ３位以下
５位 ＃３３ ９位以下 、 ＃９１１ ３位以下
６位 ＃３３ １０位以下 、 ＃９１１ ４位以下
７位 ＃３３ １１位以下 、 ＃９１１ ４位以下
#911
優勝 ＃３３ ４位以下 、 ＃６６ ３位以下
２位 ＃３３ ６位以下 、 ＃６６ ３位以下
３位 ＃３３ １０位以下 、 ＃６６ ６位以下
ポルシェ勝ってもイマイチつまらんからアストン応援しようかな。
ハンコックはアストンの抑えてほどほどの順位を狙う感
じならチャンピオンになれそうなんだ
じならチャンピオンになれそうなんだ
なんで変な場所で改行したんだ
「じなら」って何？て数秒考えちゃったｗ
アストンはポール取って大逃げする展開じゃないとキツイな
605 ：音速の名無しさん：2012/10/24(水) 23:44:16.68 ID:8jfjn1NT0
タイサンに勝って欲しいわ。
性能調整番長のアストンが勝つとか最悪だわ。
性能調整番長のアストンが勝つとか最悪だわ。
それ去年に言って
昨年のＢＭＷのことか。今年がランクが大幅に落ちたのはだれのせい？
やはりハンコックが勝ちそうな予感
>>606
こう言っちゃ何だが、去年の優勝争いしたZ4も458GTEも性能調整はガッツリされたぞ
GT3の基準車って位置で調整されないポルシェと、基準となるレースに出てないから
無調整のアストンと一緒にするな。
こう言っちゃ何だが、去年の優勝争いしたZ4も458GTEも性能調整はガッツリされたぞ
GT3の基準車って位置で調整されないポルシェと、基準となるレースに出てないから
無調整のアストンと一緒にするな。
FIA GT1上位のSLS、R8、Z4がサッパリだもんな
ただこの3台とJAF勢はWH考えると割と拮抗してるから
やっぱり野放しBOPには文句言いたくなるｗ
ただこの3台とJAF勢はWH考えると割と拮抗してるから
やっぱり野放しBOPには文句言いたくなるｗ
来年のBoPはどうするんだろうな
去年までみたいに独自に戻すのか今年みたいにFIAのBoPに合わせるのか
去年までみたいに独自に戻すのか今年みたいにFIAのBoPに合わせるのか
615 ：音速の名無しさん：2012/10/25(木) 17:55:32.80 ID:z1ne6Q980
ポルシェとか、一流チームがメンテしてるんでしょ
アストンは出来て間もないくらいのチームだからポルシェ有利でしょう
アストンは出来て間もないくらいのチームだからポルシェ有利でしょう
まぁここまで来てルールにグダグダ言い出しても仕方ない。
純粋に目の前のタイトル争いを楽しもうや。
純粋に目の前のタイトル争いを楽しもうや。
617 ：音速の名無しさん：2012/10/26(金) 02:35:58.47 ID:9hAcSSVaO
選手権争いの空気読まずにＢＲＺが勝ちます。
ああ、スバルは許せるわ。
619 ：音速の名無しさん：2012/10/26(金) 05:03:44.23 ID:WksRbXmj0
日本車が勝つシナリオもないとな
>>617
だったら賞賛する
だったら賞賛する
BRZは予選は厳しいかもしれんが決勝は上がってくるかもしれないね
今更だけどスバルは去年の茂木は最終的には６位だったんだな
あんだけロスして最後尾だったのにね・・・
今更だけどスバルは去年の茂木は最終的には６位だったんだな
あんだけロスして最後尾だったのにね・・・
ＢＲＺに昨年のレガシーのような速さはまだまだ感じないんじゃない？
もてぎが250Ｋｍレースのままなのもマイナス。
もてぎが250Ｋｍレースのままなのもマイナス。
BRZのトランスアクスル化は来シーズンからなのかな？
苦しいだろうけど決勝はセリカに期待している
何年前からタイムスリップしてきたの？
>>624
セリカなんて出ていないぞ
セリカなんて出ていないぞ
あまりの不意打ちに笑っちまった
628 ：音速の名無しさん：2012/10/27(土) 07:04:45.27 ID:9eRrevjB0
>>624
坂東セリカは半島でヒュンダイに改造されたよ。
坂東セリカは半島でヒュンダイに改造されたよ。
629 ：音速の名無しさん：2012/10/27(土) 10:53:18.02 ID:5fI6ICpo0
ヴァンテージが練習走行中にストップした模様
アストンも止まった…。
今でよかったじゃん
部品が・・・ なんてなったらアレだけど。。。
部品が・・・ なんてなったらアレだけど。。。
632 ：音速の名無しさん：2012/10/27(土) 11:24:31.29 ID:5fI6ICpo0
明日トン本番で壊れるフラグ
やめろ・・・やめろ・・・
>>632
頼む軽傷であってくれ……
頼む軽傷であってくれ……
アストンはオイルポンプ駆動してるベルトが外れた事による油圧低下でストップだそうで
レーシングカーのベルトってそう簡単に外れるもんなのか？
それとも、単なる英国面か？
それとも、単なる英国面か？
A国なら仕方が無い。
安心のプロドライブ品質か
WECのAMRワークス以外は出涸らし状態だなw
WECのAMRワークス以外は出涸らし状態だなw
AMR-Oneを馬鹿にしないであげて
2012 SUPER GT Lap25
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1348989631/
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1348989631/
アストン…
つまんねえ・・・
雨降れば展開も変わるか？
雨降れば展開も変わるか？
アストンが・・・ハンコックでほぼ決まりかなぁ・・・・
影山さん14年ぶりのタイトル決めて欲しい
いい気味だわアストン
BOPすり抜けのチートマシンなんかがタイトル獲っちゃいかん
去年のZ4と458は二重三重の性能調整跳ね返した上でトップ争ってたんだから
BOPすり抜けのチートマシンなんかがタイトル獲っちゃいかん
去年のZ4と458は二重三重の性能調整跳ね返した上でトップ争ってたんだから
>>646
そこに関してはポルシェも同じ穴の狢だがな。
そこに関してはポルシェも同じ穴の狢だがな。
TVQでWTCCもやってるよん
ごめん テレ東って言うべきだなｗ
>>646
たしかにそーなのだけど去年のZ4が性能調整跳ね返した感はないなぁ。
されたけどあんま効いてなかったのも事実だし。
むしろストレートスピードでごぼう抜きしてぶっちぎったレース2回もやってるから、
Z4のほうが印象としては圧倒的に見えた。
たしかにそーなのだけど去年のZ4が性能調整跳ね返した感はないなぁ。
されたけどあんま効いてなかったのも事実だし。
むしろストレートスピードでごぼう抜きしてぶっちぎったレース2回もやってるから、
Z4のほうが印象としては圧倒的に見えた。
去年も今年と変わらずただ単に大当たり引いただけだろ
車そのものを叩くのはやめろ
車そのものを叩くのはやめろ
R8なんて大当たりかと思ったらあのザマだからな
速い車（ただし性能調整されない程度）を選んだほうが勝つ
速い車（ただし性能調整されない程度）を選んだほうが勝つ
ウリらのハンコックタイヤは最強ニダ！<丶｀∀´>ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ
結局はBOP無かったところが強かったシーズンだもんな。GT-R含めて。
まあ、万人が納得する調整なんかなかなかできないだろうから難しいやね。
スバルファンだけど、BRZのもう一歩な感じが楽しいシーズンではあった。
不満もまああるけど、来期は初めからそれなりに勝負していけそうな気がするし。
まあ、万人が納得する調整なんかなかなかできないだろうから難しいやね。
スバルファンだけど、BRZのもう一歩な感じが楽しいシーズンではあった。
不満もまああるけど、来期は初めからそれなりに勝負していけそうな気がするし。
決勝は雨なんだろ
仮に最後尾スタートでも優勝する可能性はあるだろ
仮に最後尾スタートでも優勝する可能性はあるだろ
雨だとポルシェだし、３３号車がぶっちぎりで優勝しそうだけどな。何も無ければ。
予選はスーパーラップ方式がいいな
>>654
過去のインプやレガシィを考えると、来期は何戦か優勝争いができるはずだな。
過去のインプやレガシィを考えると、来期は何戦か優勝争いができるはずだな。
間違いなく雨くるな 今年は#33で決まりだな
吉本はWTCCで運転のヘタさが良く分かった
在日社会で金集めるの上手くても運転がヘタじゃダメだ。
吉本はWTCCで運転のヘタさが良く分かった
在日社会で金集めるの上手くても運転がヘタじゃダメだ。
そう単純にはいかないだろ
661 ：音速の名無しさん：2012/10/28(日) 08:23:35.67 ID:V4oaF/9O0
納車が進んでるみたいで、駐車場にBRZがけっこう停まってるな。
>>661
WECの時も86、BRZはかなり多かった
WECの時も86、BRZはかなり多かった
663 ：音速の名無しさん：2012/10/28(日) 15:11:50.99 ID:/S8n/rF/0
チュテスのばーか！
帰るわ！
帰るわ！
峰尾叩いてたヤツらざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
タイサン再車検失格とかｗ
>>665
ありえ・・・・・・・・・・・・・・・・るｗ
ありえ・・・・・・・・・・・・・・・・るｗ
>>665-666
必死すぎて見苦しいでｗｗｗｗｗｗｗ
必死すぎて見苦しいでｗｗｗｗｗｗｗ
エンドレスが失格になったらチャンピオンはどうなるんだ
>>668
俺は峰尾叩きしてないぞ
俺は峰尾叩きしてないぞ
まさかのドライブスルー・・・もったいなさすぎるorz
ハンコックは最後の最後でクソタイヤか・・・
まぁ、千葉さん、横溝、峰尾おめ！
>>667
いや、去年も今年も似たようなもんだろ。
アストンだって菅生はいまいちだったし・・・
ハンコックは最後の最後でクソタイヤか・・・
まぁ、千葉さん、横溝、峰尾おめ！
>>667
いや、去年も今年も似たようなもんだろ。
アストンだって菅生はいまいちだったし・・・
まあ、確かに峰尾にも去年のチャンピオン番場様程度の評価はしないと失礼だろうｗ
AMGって全然上位、GT500の車を避けない気がするんだけど気のせい？
タイサンおめ！
やっぱ横浜タイヤとアストンはすごいな
やっぱ横浜タイヤとアストンはすごいな
逆転は予想外だったけど、負けた方の理由がはっきりしているだけに、
もやもやした感じは無くて、すっきりはしたかな。
もやもやした感じは無くて、すっきりはしたかな。
タイサンおめ！
確か、去年までで最期にポルシェで
チャンピオンになったのは
03のタイサンだったよな。。。
確か、去年までで最期にポルシェで
チャンピオンになったのは
03のタイサンだったよな。。。
季、お前なんなんだよ？
タイサンおめでと！
千葉さんマイク奪いすぎｗ
千葉さんマイク奪いすぎｗ
タイサンおめでとう！！
久々のタイトルじゃね？
久々のタイトルじゃね？
千葉さんがすごく嬉しそうだった
681 ：音速の名無しさん：2012/10/28(日) 17:29:19.61 ID:5lfAzGiZ0
あの程度の雨で箱のレースをSCスタートにする糞運営をなんとかしろ。
レースの楽しみの半分はスタートの緊張感。
シロート草レースじゃないんだから豪雨以外は通常スタートに徹しろ。
レースの楽しみの半分はスタートの緊張感。
シロート草レースじゃないんだから豪雨以外は通常スタートに徹しろ。
Aspeed解散のツイートを見たが、
マジなのかな？
マジなのかな？
ローリングスタートとSCスタートってあまり変わらなくないかい？
どちらもSCに引っ張られ、SCが入ってスタートなんだし
どちらもSCに引っ張られ、SCが入ってスタートなんだし
>>682
TL追う限りどうもガチっぽいね
TL追う限りどうもガチっぽいね
686 ：音速の名無しさん：2012/10/28(日) 18:04:23.52 ID:2XhJc9as0
でちゃう終了のお知らせ
現地組から続報
・Aspeed解散は本当
・ＪＡＦは出るらしい
・Aspeed解散は本当
・ＪＡＦは出るらしい
でちゃうがSUPER GTからもでちゃうのか
689 ：音速の名無しさん：2012/10/28(日) 18:13:17.12 ID:mxOXHBIe0
https://twitter.com/fmotor/status/262481676989517824
fmotor/Motorsports Forum 2012/10/28(日) 18:11:23 via TweetDeck
記者会見終わりました。千葉監督の口から「タイサンは来年ポルシェ２台体制」との発言がありました。
チャンピオンナンバーの「0」号車に加えて栄光の「26」号車が復活するそうです #SuperGT
fmotor/Motorsports Forum 2012/10/28(日) 18:11:23 via TweetDeck
記者会見終わりました。千葉監督の口から「タイサンは来年ポルシェ２台体制」との発言がありました。
チャンピオンナンバーの「0」号車に加えて栄光の「26」号車が復活するそうです #SuperGT
>>689
確かに、
確かに、
タイサンおめ!
オートサロンで放置展示してた#911がチャンピオンとは思わなかったw
オートサロンで放置展示してた#911がチャンピオンとは思わなかったw
来年はブーススペース拡大かなｗ
>>690
チャンプ取ったら二台出さなきゃいけない圧力でもあるのかw
チャンプ取ったら二台出さなきゃいけない圧力でもあるのかw
>>690
おお、それは楽しみだ。谷口＋ティムを希望
おお、それは楽しみだ。谷口＋ティムを希望
>>687
何でなのかなぁ・・・パチマネーでお金に困ってなさそうに見えたんだが・・・
何でなのかなぁ・・・パチマネーでお金に困ってなさそうに見えたんだが・・・
吉本もブログでチーム解散を発表したね
699 ：音速の名無しさん：2012/10/28(日) 20:43:51.97 ID:MKdMayQS0
退散が勝つなら
密山に今年乗ってもらいたかったな
てかADVANは韓国に負けないように
かなり本気で911に合わせたな
密山に今年乗ってもらいたかったな
てかADVANは韓国に負けないように
かなり本気で911に合わせたな
スーパーGT300クラスのA speed、2012年シーズン限りでチーム解散を宣言
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121028-00000019-rcg-moto
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121028-00000019-rcg-moto
紫電今年限りって話出てる？
アストンはまさかのピットロードリミッターが故障してたらしいね
>>701
1号前のオースポに、新しいマシンの選択肢2台に絞ったって書かれてた。
1号前のオースポに、新しいマシンの選択肢2台に絞ったって書かれてた。
そもそも紫電で来年もとかなったらおかしいだろ
急だなぁ
なんで解散なんだろ
なんで解散なんだろ
>>696
魔改造996を出すつもりだったからに決まっt(ry
魔改造996を出すつもりだったからに決まっt(ry
吉本にも話行ってなかった感じだからよほどの事情があるのか
はたまた衝動的に決まった事なのか
はたまた衝動的に決まった事なのか
メインスポンサーが突然やめるとかじゃないかな
さすがにメインが降りたらやっていけないでしょ
さすがにメインが降りたらやっていけないでしょ
でちゃうの偉い人「こんな速いクルマ乗っててなんでチャンピオン取れないの？
もう来年から金出すのやめた！」
こんなところか・・・
もう来年から金出すのやめた！」
こんなところか・・・
今、録画見終わった。タイサンおめ。
あと、Ｊスポ！！周回数は画面固定にしろボケ！！！！
あと、Ｊスポ！！周回数は画面固定にしろボケ！！！！
>709
「でちゃう」は結構前からスポンサーやってるから
今になってそんな事を言い出すのは無いと思うが
「でちゃう」は結構前からスポンサーやってるから
今になってそんな事を言い出すのは無いと思うが
>>711
もう我慢できない！っとか？
もう我慢できない！っとか？
でちゃうはヴァンテージGTEでWECに出ようず
GT3と違って壊れないし、V8ブリブリ音も最高
GT3と違って壊れないし、V8ブリブリ音も最高
>>708>>709
突然ではないにしても、シーズン当初から、
来年は厳しいって話があっても仕方ない時代ではあるよね・・
年末とか年を開けてから「今年は断念」っていうチームよりは
突然って感じはしないな。
突然ではないにしても、シーズン当初から、
来年は厳しいって話があっても仕方ない時代ではあるよね・・
年末とか年を開けてから「今年は断念」っていうチームよりは
突然って感じはしないな。
壊れ過ぎでお金が尽きたとかありそうなマシンだからなぁ、アストンだと
716 ：音速の名無しさん：2012/10/28(日) 23:00:42.81 ID:Fbzo/pYcO
でちゃったんだな。
アストン、走りきったレースは全部ファステストだったんだな
タレないヨコハマも案外凄い
タレないヨコハマも案外凄い
シリーズ２位のハンコックインタビューで
レポーターの「おめでとうございます」って舐めてるのかよ
レポーターの「おめでとうございます」って舐めてるのかよ
#33残念だわ 今日の遅さは何だったのか
藤井はタイトル手土産に何とか500行きたかっただろうねえ
上手くいかないもんだな
藤井はタイトル手土産に何とか500行きたかっただろうねえ
上手くいかないもんだな
ハンコックはちょい前からむしろ雨でダメな感じ
というか、横浜の（上位マシンに合わせた）タイヤ開発が半端ない感じもする・・・ｗ
723 ：音速の名無しさん：2012/10/28(日) 23:39:19.88 ID:DnxLbK2uO
ドライバーは微妙だけど千葉さんの喜ぶ顔が見れてよかった
本当にウンコタイヤなら二位もとれねえよ
シリーズ2位だけど、今日の雨でPPから7位に落ちてる
あの2人をもってしても運転しにくそうで、タイヤが合ってないように見えたが
最後にオチがついたとも言えるか
あの2人をもってしても運転しにくそうで、タイヤが合ってないように見えたが
最後にオチがついたとも言えるか
>>714
開催ラウンドにさんざん注文つけたくせに、開幕直前に世界選手権撤退したメーカーもあったしな。
開催ラウンドにさんざん注文つけたくせに、開幕直前に世界選手権撤退したメーカーもあったしな。
そういや結局MP4-12Cは出なかったね
来年は出るの？
来年は出るの？
多少いざこざはあれど来年は独自BOPでやってほしいもんだ。
あんな欧州事情で速いだけのチートマシンで蹂躙するところ見せられても白けるだけだ。
あんな欧州事情で速いだけのチートマシンで蹂躙するところ見せられても白けるだけだ。
ハンコックのタイヤの作り方が極端な作り方らしくて
はまればブッチギリだけどはまらなければ菅生や茂木みたいに
全然ダメみたいなタイヤの作り方してるみたいだね
今年は車も速くてわりかし年間通してタイヤがうまく合ってたみたいだけど
最後の最後でダメだったみたいね
はまればブッチギリだけどはまらなければ菅生や茂木みたいに
全然ダメみたいなタイヤの作り方してるみたいだね
今年は車も速くてわりかし年間通してタイヤがうまく合ってたみたいだけど
最後の最後でダメだったみたいね
でも独自でやってJAFが勝つようになったら国内メーカー贔屓だって騒ぐんでしょ？
ポルシェとアストン以外は意外と接戦に思えたけど
JAF-GT勢は新車投入が多くて熟成が進まなかったのも敗因か
JAF-GT勢は新車投入が多くて熟成が進まなかったのも敗因か
市販車に毛の生えたようなGT3勢に歯が経たないってのも情けないわな
糞ダサい奇形や10年前後の旧車が活躍するよりはマシかな
>>732-733
つまりGTR-GT3が勝てば丸く収まるわけだｗ
つまりGTR-GT3が勝てば丸く収まるわけだｗ
横溝は300にはちょっと勿体ないかもな。
その毛がとてつもない剛毛なわけで
昔のGT3 市販車ベースにGT3仕様への改造
今のGT3 GT3ベースに開発 市販車はそれに市販車用のパーツを付けるだからな。
既に生粋のレーシングマシンと大差はないと思う。
今のGT3 GT3ベースに開発 市販車はそれに市販車用のパーツを付けるだからな。
既に生粋のレーシングマシンと大差はないと思う。
741 ：音速の名無しさん：2012/10/29(月) 07:56:29.43 ID:LbGiaUoS0
今帰宅した。スバル苦しかったなー
両コルベットやマッハ号、イワサキアウディあたりにも太刀打ちできてなかったし。
#4のBMWに対しては常に優位でいられたのが意外といえば意外だった。
両コルベットやマッハ号、イワサキアウディあたりにも太刀打ちできてなかったし。
#4のBMWに対しては常に優位でいられたのが意外といえば意外だった。
742 ：音速の名無しさん：2012/10/29(月) 08:07:20.96 ID:LbGiaUoS0
あとゲイナー応援してたんだけどそれも残念だった。
今回は上位狙える感じだったのに。
今回は上位狙える感じだったのに。
解散する分どこか参戦してくだはい。
車もドライバーもどっちもある
雨宮といいハセミといい今回のAspeedとやっぱり存在感ある(？)チームが撤退するのは寂しいね…
横溝は彼の性格、言動からしたら300に乗せてもらってるだけでも御の字
A speedのブログで公式解散発表・・・
http://ameblo.jp/a-speed/entry-11391486116.html
母体の triple a 出版がチーム解散ちゅうんだからしゃあないけど
前みたいにスポンサーでつづけてくれんかのう・・・
http://ameblo.jp/a-speed/entry-11391486116.html
母体の triple a 出版がチーム解散ちゅうんだからしゃあないけど
前みたいにスポンサーでつづけてくれんかのう・・・
アートテイストのこともわすれないでくれ。
あのチームが残ってたらチャンピオンだった気がするんだよなぁ～。
あのチームが残ってたらチャンピオンだった気がするんだよなぁ～。
アートテイストは復活するのかね？
またティムと武士で組んで出て欲しい
A SpeedのアストンV12板東英二GT3は売りに出されるのかな？
売ったとしてもSGTを観てる日本のチームは
あまりの信頼性の無さに買ってくれなさそうだが・・・
またティムと武士で組んで出て欲しい
A SpeedのアストンV12板東英二GT3は売りに出されるのかな？
売ったとしてもSGTを観てる日本のチームは
あまりの信頼性の無さに買ってくれなさそうだが・・・
ティムにはどこか乗って欲しいね
アートテイストが無理でもタイサンの2台目とかで
アートテイストが無理でもタイサンの2台目とかで
最後富士で打ち上げるでっかい花火が
物理的なものでないことを祈ろう・・・
物理的なものでないことを祈ろう・・・
.がV字で痛くないコルベットに抜かれる時にスピンして止まった。
コース上で完全に沈黙してたからエンストかな？
結局ランオフエリアまでマーシャルに引っ張られてリタイア。
コース上で完全に沈黙してたからエンストかな？
結局ランオフエリアまでマーシャルに引っ張られてリタイア。
コルベットは左リア折れてたから動きたくても動けなかったと思う
痛くない方もフロント壊れてたから接触してるのは確かだろう
#４は前半の相次ぐクラッシュでシャーシが歪んでるらしい。
>>762
MY11とMY12はエキマニが別物
MY11とMY12はエキマニが別物
勝手すぎる妄想だけど、ティムとファーンバッハーの外人コンビが見たい＞タイサンのどっちか
R&DはBRZを２台体制にするかレガシィ復活させてけろ・・・
てか去年の#62って現存してんのか？
R&DはBRZを２台体制にするかレガシィ復活させてけろ・・・
てか去年の#62って現存してんのか？
ドミニクはSRTバイパーのワークスドラとしてALMSで走ってるね
ADAC GTでは親父のチームで997GT3R乗ってるな
ADAC GTでは親父のチームで997GT3R乗ってるな
>>762
痛い方のコルベットには元300トップドライバーが乗ってますがｗｗｗ
痛い方のコルベットには元300トップドライバーが乗ってますがｗｗｗ
なんていうかタイサンの事知らない奴多すぎだろ
タイサンはホイホイ誰でも乗せるわけじゃないっての
来年の26号車も誰乗るか殆ど決まってるようなもんだ
タイサンはホイホイ誰でも乗せるわけじゃないっての
来年の26号車も誰乗るか殆ど決まってるようなもんだ
タケヤリか
>>768
近藤真彦が乗ってたチームですね
近藤真彦が乗ってたチームですね
300は外国人コンビ禁止の紳士協定ないんだっけ？
千葉さん、密山さんを乗せて
タイサンはRQの件でなぁ・・・
>>772
協定があるのかは知らないけど、遡ってみると
2005年のロータスエキシージは外国人コンビ
セパン戦のみのスポット参戦だけど2009年のサンダーアジア
GT500だと2005年のレイブリック、2007年のエプソン
協定があるのかは知らないけど、遡ってみると
2005年のロータスエキシージは外国人コンビ
セパン戦のみのスポット参戦だけど2009年のサンダーアジア
GT500だと2005年のレイブリック、2007年のエプソン
>>775
GT500は今は紳士協定があるよ。
GT500は今は紳士協定があるよ。
>>776
実は07年時点で紳士協定はあったが、中企はそれでも外国人コンビを使った、という記事は当時見たな。
実は07年時点で紳士協定はあったが、中企はそれでも外国人コンビを使った、という記事は当時見たな。
GT100戦目がそのエプソン外人コンビに持ってかれたからなぁ
例えばロッテラーが日本人と結婚して日本国籍になり
相棒がブノワなら問題ないんかな？
相棒がブノワなら問題ないんかな？
おいっ、マクラーレンMP4-12C GT3がついに日本に上陸したらしいぞ！
来年は恐らくゼッケン2になると思われ
来年は恐らくゼッケン2になると思われ
ロニーならほぼ日本人みたいなもんだからいいんじゃね
>>780
ソース！
ソース！
>773
密山は . のトコから救い出して欲しいな、ペアがアレじゃ勿体無い
密山は . のトコから救い出して欲しいな、ペアがアレじゃ勿体無い
785 ：音速の名無しさん：2012/10/30(火) 00:32:33.71 ID:d+aFODNj0
3年振りに茂木行ってきたけど寒かった。
千葉社長うれし泣きしてたね
それにしてもオーバルメインストレートに一際目立ったエンドレスカラーのS13シルビア？が止まってたのが気になった
ありゃエンドレスの社員さんか？
千葉社長うれし泣きしてたね
それにしてもオーバルメインストレートに一際目立ったエンドレスカラーのS13シルビア？が止まってたのが気になった
ありゃエンドレスの社員さんか？
第１，２戦のころは新車が活躍してたんだけどなぁ
アウディ・BMWが沈んだのがなぁ
アウディ・BMWが沈んだのがなぁ
>>785
ボディの横に水色のラインが引いてあってそこにボディ同色でENDLESSってやつだと多分ENDLESS違い
ボディの横に水色のラインが引いてあってそこにボディ同色でENDLESSってやつだと多分ENDLESS違い
ゲイナーは可哀想だったな
早々に458切って一番強いクルマ選んだはずだったのに、BOPでひっくり返された
Z4は自滅だから同情しない
ガス欠リタイア×2なんてアホやってなけりゃタイトル争ってたはず
早々に458切って一番強いクルマ選んだはずだったのに、BOPでひっくり返された
Z4は自滅だから同情しない
ガス欠リタイア×2なんてアホやってなけりゃタイトル争ってたはず
>>774
何があったの？
何があったの？
>>789
還暦
還暦
日本語検定受けさせて、何級か以上なら日本人枠として認めるか。
流石にロニーでも検定とかになると厳しいかもしれんけど。
後、ロニーより点数悪かった日本人は補習終わるまで出走禁止。
流石にロニーでも検定とかになると厳しいかもしれんけど。
後、ロニーより点数悪かった日本人は補習終わるまで出走禁止。
来年のタイサンポルシェ2台目は今年のアートテイスト号らしいわ
アレ直るの？
新車買った方がいいんじゃ、、、？という感じだが、鈴鹿でＡＲＴAに撃墜された
ＳＬＳは新規に調達したホワイトボディをまるまる交換したそうだ。
ＳＬＳは新規に調達したホワイトボディをまるまる交換したそうだ。
SLSも大丈夫と思ったエンジン各部に結構負荷行ってて
それが富士とAPのリタイア原因っぽいけど
エンジンまでいかれてたあのポルシェは治らんよ
それが富士とAPのリタイア原因っぽいけど
エンジンまでいかれてたあのポルシェは治らんよ
千葉さんだからな・・・
2000年のル・マンで何回転もするような横転したポルシェも直したらしいじゃないか
直すついでに魔改造
2000年のル・マンで何回転もするような横転したポルシェも直したらしいじゃないか
直すついでに魔改造
がんばれぇ～笑RT @HidekiMutoh これから鈴鹿で去年のチームメイトとご飯。今日こそはコミュニケーションをとろう！！
↓
@KosukeMatsuura 駄目でした～(..)
http://twitter.com/#!/KosukeMatsuura/status/263243545245278208
http://twitter.com/#!/HidekiMutoh/status/263248689177444352
こりゃだめだなw
↓
@KosukeMatsuura 駄目でした～(..)
http://twitter.com/#!/KosukeMatsuura/status/263243545245278208
http://twitter.com/#!/HidekiMutoh/status/263248689177444352
こりゃだめだなw
800 ：音速の名無しさん：2012/10/30(火) 22:12:45.53 ID:6Y4cFBu60
来年のタイサンの2台目がアートテイスト号ってのは何ソースなんだ？
個人的にはタイサンにはポルシェ×フェラーリで行ってもらいたいとこだが
バイパーなんていかがでしょうか
バイパーGTEじゃん
SLSもBRZもパッとしない一年だったなあ
CR-Zとプリウスは来年も希望が持てるが
CR-Zとプリウスは来年も希望が持てるが
805 ：音速の名無しさん：2012/10/30(火) 23:44:55.49 ID:6Y4cFBu60
BRZはなんだかんだでやっぱりもう少しパワーが必要そうだな。
BOP絡みで極端に速かった車両を除けば鈴鹿とAPはトップクラスで走ってたんだから
仕上がりは悪くはないんだと思うんだ。
BOP絡みで極端に速かった車両を除けば鈴鹿とAPはトップクラスで走ってたんだから
仕上がりは悪くはないんだと思うんだ。
ディーゼルボクサーぎぼん
Z4はBOPけっこうキツいって聞くけどガス欠がなかったらチャンピオン全然ありえたよね。
やっぱドライバーが良いからか
やっぱドライバーが良いからか
キツイッテいうのがそもそも妄想で元々リス径優遇され過ぎだった。
>>804
希望が持てるどころか2メーカーとも力入れすぎて
権力をふりかざさないかが心配。どうもGTAは3メーカーのいいなりなとこがあるから・・・
>>807
S-GT含め、Z4はどのシリーズでも
一番ドライバーに恵まれたクルマだったんじゃないかな？
ただ、あのくらいのギャンブルを成功させないとチャンピオンを
取れないということでしょ。成功させて取ったらそりゃもう今頃
ファン以外でも大騒ぎだったかもよｗ
希望が持てるどころか2メーカーとも力入れすぎて
権力をふりかざさないかが心配。どうもGTAは3メーカーのいいなりなとこがあるから・・・
>>807
S-GT含め、Z4はどのシリーズでも
一番ドライバーに恵まれたクルマだったんじゃないかな？
ただ、あのくらいのギャンブルを成功させないとチャンピオンを
取れないということでしょ。成功させて取ったらそりゃもう今頃
ファン以外でも大騒ぎだったかもよｗ
Z4はR8ウルトラと同じくらいじゃね
やっぱポルシェとアストンが抜けてた、そしてトラブルなきゃランボもよかった
GTRがAPで速かったのはターボだから？
やっぱポルシェとアストンが抜けてた、そしてトラブルなきゃランボもよかった
GTRがAPで速かったのはターボだから？
811 ：音速の名無しさん：2012/10/31(水) 02:20:21.83 ID:YY2/NbBiO
外車ばかり…
ここは日本だで。
日本も廃れた。
ここは日本だで。
日本も廃れた。
まぁ確かにAPは高地だからターボ有利だろうな
いくら高地補正してもターボには勝てんだろう
あれ？BRZは？
いくら高地補正してもターボには勝てんだろう
あれ？BRZは？
初戦の岡山でQ3残った時はいけるんじゃね？って思ったけどそっから伸びなかったなあ＞BRZ
鈴鹿は２位にはなれたと思ってる。
来年は初優勝が見たいね。
来年は初優勝が見たいね。
APもトラブルがなけりゃ三位やし
けっして悪くはないんだよな
けっして悪くはないんだよな
816 ：音速の名無しさん：2012/10/31(水) 11:26:19.63 ID:icIDvIrj0
スバルってしっかりしてそうでけっこうやらかし癖があるからな。
去年のレガシィも上位行けそうなレース2つくらい落としてたし。
去年のレガシィも上位行けそうなレース2つくらい落としてたし。
>>800
千葉さん本人がそう言ってたのだよ
千葉さん本人がそう言ってたのだよ
去年のVerityタイサンポルシェ(カテD)みたいなのはもう参戦出来ないぞ
今のJAF規格は前年からの継続参戦以外はカテゴリーA・Bのみでしょたしか
今のJAF規格は前年からの継続参戦以外はカテゴリーA・Bのみでしょたしか
ん？新規に外国車でカテゴリーＡ、Ｂを作るのって禁止事項なのか？
SUPER GTだけじゃなくてAsian LMシリーズも2台のポルシェGT3で参戦らしいからな→タイサン
>821
作った場合パドルシフトやABS、トラクションコントロールはどういう扱いになるのかね？
作った場合パドルシフトやABS、トラクションコントロールはどういう扱いになるのかね？
09年にゲイナーが走らせてたF430みたな正統派外車JAFGTもまた見てみたい
>>823
今年からカテA・BならJAFでもABS・TCSは使えるようになった
今年からカテA・BならJAFでもABS・TCSは使えるようになった
>>825
ＡＢＳは不可で、パドルシフト、ＴＣＳ が ＯＫ
ＡＢＳは不可で、パドルシフト、ＴＣＳ が ＯＫ
>>826
あれABSはダメだったか、失礼
あれABSはダメだったか、失礼
828 ：音速の名無しさん：2012/11/01(木) 13:58:16.06 ID:Sa/J/WvN0
横溝おめでとう！！
ＳＵＰＥＲＧＴモバイルサイトに「来年用の９１１ＧＴ３を買った」と言ってるから、新車かね？
アートテイスト車の使用は難しいだろうな！
ＷＥＣで千葉監督が、横溝と密山を引き連れて色々あいさつ回りしていた。
蜜山がタイサン復帰は間違いなさそう！！
峰尾はいなかったが・・・？
ＳＵＰＥＲＧＴモバイルサイトに「来年用の９１１ＧＴ３を買った」と言ってるから、新車かね？
アートテイスト車の使用は難しいだろうな！
ＷＥＣで千葉監督が、横溝と密山を引き連れて色々あいさつ回りしていた。
蜜山がタイサン復帰は間違いなさそう！！
峰尾はいなかったが・・・？
タイサン来年は2台体制だからもう1台買ったんだろうね
痛車()がタイトル獲らなくて安心した
タイサン復活は素直に嬉しいね
タイサン復活は素直に嬉しいね
しかし昨年ノーポイントの峰尾がチャンピオンとは、、、。
分かっていたことだが、マシンの戦闘力の比重が
これほどまで大きかったとは、、、。
分かっていたことだが、マシンの戦闘力の比重が
これほどまで大きかったとは、、、。
密山 横溝がベストだとおもう
峰尾は 今年のＧＳＲの番場と同じ立場へ？
>>833
黙ってろ
黙ってろ
番場は叩かれてるけど、相方の佐々木はどうなん？
叩く価値も無いレベル？
叩く価値も無いレベル？
>>834
去年震災被害や復興でGT走ってないし、
本人や相方のクラッシュで走行時間も短かったしでこんなもんじゃない？って感じ
S耐では良い位置走ってるけど、鈴鹿で同じチームのマシンが
あの事故の原因作ってかなりショックだったようだし、受難の時期な気がする。
去年震災被害や復興でGT走ってないし、
本人や相方のクラッシュで走行時間も短かったしでこんなもんじゃない？って感じ
S耐では良い位置走ってるけど、鈴鹿で同じチームのマシンが
あの事故の原因作ってかなりショックだったようだし、受難の時期な気がする。
峰尾さんは
開幕戦はちょっとかっこ悪い所見せてしまってたけど
個人的には富士やAPではいい走りをしていたと思う
番場くんよりは少し上だよ。
開幕戦はちょっとかっこ悪い所見せてしまってたけど
個人的には富士やAPではいい走りをしていたと思う
番場くんよりは少し上だよ。
300に出られるくらいの腕なら車がずば抜けて良ければチャンピオンになれるってことだろ
峰尾も番場も
峰尾も番場も
廃車も. も
今年、密山さんは複数のチームからオファーがあったらしいけどなぜ.のチームを選んだ？
841 ：音速の名無しさん：2012/11/01(木) 20:15:08.90 ID:EOUaxO3g0
>>840
ペイドラ契約だから避けた
ペイドラ契約だから避けた
>837
去年の番場と大差無いよ
去年の番場と大差無いよ
843 ：音速の名無しさん：2012/11/01(木) 21:22:03.26 ID:ZDslGx4xO
横溝さんは300ならトップクラスのドライバーだろ
まーくんのかわりに横溝でも谷口でも片岡でも佐々木でもGT500のチャンプとれた気がする
気がするだけだけどね
まーくんのかわりに横溝でも谷口でも片岡でも佐々木でもGT500のチャンプとれた気がする
気がするだけだけどね
番場は叩かれるがまだ好かれるキャラ
峰尾はなんだかなー？
峰尾はなんだかなー？
柳田が2年連続チャンピオンとかもうね
マジで300のほうがコンペティティブだわ
マジで300のほうがコンペティティブだわ
？
連覇できるのはコンペティブでないということなんじゃね？
番場は好かれてんの？
ドライバーなんて皆性格悪いけどな
むしろ性格悪くないとドライバーには向いてない
あーでも松田秀士さんとロニーは性格良いかも
ドライバーなんて皆性格悪いけどな
むしろ性格悪くないとドライバーには向いてない
あーでも松田秀士さんとロニーは性格良いかも
山野さんだって良いだろうよ
850 ：音速の名無しさん：2012/11/01(木) 23:30:02.21 ID:ZDslGx4xO
峰尾は遅くてやらかさないけど番場は遅くてやらかすしな
番場は各方面から「今年は勝負の年」て言われてたけど
この結果じゃ来期シートなさそうだね
この結果じゃ来期シートなさそうだね
来季2台体勢で新車に横溝と密山、今年使ってたマシンに峰尾と誰かもう一人って感じだと
峰尾がマジで番場ポジションになって面白そうだw
峰尾がマジで番場ポジションになって面白そうだw
峰尾・番場のチャンピオンコンビ
>>854
チャンピオンコンビとか最高のラインアップじゃｎ・・・・・・・あれ？
チャンピオンコンビとか最高のラインアップじゃｎ・・・・・・・あれ？
856 ：音速の名無しさん：2012/11/02(金) 07:12:13.11 ID:KCbewMAk0
911好きだけど
ハンコックも影山も横溝も嫌い
ハンコックも影山も横溝も嫌い
目が死んでる峰尾が見られる訳か
>850
おい、何が「書き損ねた」だよ
勝手に848のフリするなよ
俺が848なんだが
おい、何が「書き損ねた」だよ
勝手に848のフリするなよ
俺が848なんだが
ごめん>849が誰に対してのレスなのかによって>850の意味の捉え方が違ってくるね
早とちりごめん
早とちりごめん
861 ：音速の名無しさん：2012/11/02(金) 11:54:38.40 ID:n5TZ/0zt0
862 ：音速の名無しさん：2012/11/02(金) 13:02:07.45 ID:Vr1wN/x1O
スバルはドライバー交代
タイサンの２台目は誰が乗るの？
A-Speedの２人どこへ行く？
紫電は本当にM4-12Cなのか？ARTAは？
来期の話題をまとめるとこんなとこか。
A-Speedの２人どこへ行く？
紫電は本当にM4-12Cなのか？ARTAは？
来期の話題をまとめるとこんなとこか。
864 ：音速の名無しさん：2012/11/02(金) 14:17:10.79 ID:yhby0W9yO
一樹はニスモ契約だからなんとかなる
しかもGT-RのGT3開発やってたから乗るとこ無かったらNDDPで若手指導でもするんじゃない
しかもGT-RのGT3開発やってたから乗るとこ無かったらNDDPで若手指導でもするんじゃない
「これも(星野)先輩の指導のおかげっす！」
とか言われるようになるのか。
とか言われるようになるのか。
一樹はどっかが拾うだろ
>>824
あれこそSGTだよな
あれこそSGTだよな
つぎのレースはゆうしょうまちがいなしだな
870 ：音速の名無しさん：2012/11/02(金) 21:16:23.94 ID:NFRq99Ad0
ちょっと楽しみだな
イカちゃん・・・・・
こんな調整しても、どうせ特別戦もポルシェだろ
JAFGT と Fia GT2 を１ランク リス径アップして、
直線が速い、ポルシェ と アストンに 50 kg（１ランク） 積む
Nismo GT-R の 35 kg ってなんか半端な数字だなぁ
直線が速い、ポルシェ と アストンに 50 kg（１ランク） 積む
Nismo GT-R の 35 kg ってなんか半端な数字だなぁ
プリウス優勝だろうな
GT-Rは最終戦より軽くなる
個人的にBRZの救済は嬉しい
9月の富士のこと考えたら プリウスというかハイブリッドは
そのままでも良かったんじゃない？
そのままでも良かったんじゃない？
で、プリウスやBRZが特別戦でやり過ぎて来期またマイナス調整になったりとかな
いやそんなにポイント取ってなかったか
882 ：音速の名無しさん：2012/11/02(金) 22:08:49.12 ID:4Z8Z/mBs0
中途半端な調整だなぁ、もっとGT3車にウェイト加えたほうがいいと思う
ところでターボ車でもGT-Rだけ最大過給圧が記載されてるのは何故なんだぜ？
GT2ってもう今年出ないんじゃ…
アストンファンとしては調整は大歓迎だね。
最後までインチキマシン呼ばわりは悲しいものね。
BRZも期待したいが、引き上げしてもらっても回りもしてもらってるわけだし、
コース特性上厳しいかなぁ・・・
最後までインチキマシン呼ばわりは悲しいものね。
BRZも期待したいが、引き上げしてもらっても回りもしてもらってるわけだし、
コース特性上厳しいかなぁ・・・
+50kgで足りるか？
>>883
枕ー連も記載されてるべ
枕ー連も記載されてるべ
性能調整甘杉、997/R35/Vantageは+100㎏で丁度良い
これは来季もgdgdだな
これは来季もgdgdだな
>>889
これは来季の独自調整のための試金石みたいなもんじゃね？
これは来季の独自調整のための試金石みたいなもんじゃね？
なんか3メーカーに対してはご機嫌伺いをしてるようにも見える。
GT-Rが+35kgって、GT-Rを一番重いマシンにしたくなかったのかね？
今回の調整でアストンとSLSが1340kgで並んでトップ重量、GT-Rは1335kg
今回の調整でアストンとSLSが1340kgで並んでトップ重量、GT-Rは1335kg
9月のアホみたいに早いエコカー（笑）は勘弁してくれよ
紫電・ガライヤ嫌いだけど最後だから上位を走って欲しい
BRZや旧ランボもね
紫電・ガライヤ嫌いだけど最後だから上位を走って欲しい
BRZや旧ランボもね
またスピン祭りだな
CR-Zなかなかストレートスピード遅かったし、こんなもんじゃない？
スタートでギアが逝くマシンあるだろうな ＞JAF
>>895
たぶんプリウスと比較したんだろうね。
たぶんプリウスと比較したんだろうね。
CR-Z、1200kgの29.3mm x 2だとLMP2と同条件で450馬力ぐらいか。
モーター分考えてもそこまで優遇って感じでもないんじゃないか
モーター分考えてもそこまで優遇って感じでもないんじゃないか
899 ：音速の名無しさん：2012/11/03(土) 00:53:21.08 ID:qdOqck1j0
ガライヤって来期でないの？
ならARTAは何を使うの？
ならARTAは何を使うの？
>>896
去年のスタート練習でいつものお約束を決めたアストンの話はやめるんだ
去年のスタート練習でいつものお約束を決めたアストンの話はやめるんだ
Racecar Engineeringのサム・コリンズによると、
aprがAsLMSを見越して2台目のGT300Priusを製作中らしい。
aprがAsLMSを見越して2台目のGT300Priusを製作中らしい。
今回の調整だとランボがトップになりそうな予感。茂木でも良かったしトラブルに隠れてたけどポテンシャルは相当高そうだよね。
>>883
車両規則でＪＡＦＧＴもブースト決まってますよ。
車両規則でＪＡＦＧＴもブースト決まってますよ。
>>901
海外でもあんなカオスが見れるのか？胸熱
海外でもあんなカオスが見れるのか？胸熱
何度も書かれているように今年のBOPはポルシェ・アストン・GT-Rを除く
まともにFIA選手権に参加してる車種では結構まとまってて
問題ある車種を遅くしてJAF-GTをもう少しだけ速くすればとても面白かったと思うんだけどな
その少しだけの匙加減が非常に難しそうだが・・・
まともにFIA選手権に参加してる車種では結構まとまってて
問題ある車種を遅くしてJAF-GTをもう少しだけ速くすればとても面白かったと思うんだけどな
その少しだけの匙加減が非常に難しそうだが・・・
ハイブリッド機が予選で電動アシスト使い放題というのもちょっとまずいよな
ハイブリッドが有利ならみんなハイブリッド使えば良いだけだろ
何がまずいんだか。
みんな平等がいいならＦポンでも見てろ。
あれはあれで同じ車でもチーム力はここまで響くかと判りやすく示してるが。
みんな平等がいいならＦポンでも見てろ。
あれはあれで同じ車でもチーム力はここまで響くかと判りやすく示してるが。
例の富士戦も、速い車がみんなウエイト積んでたから活躍出来ただけだし。それでもハンコックが勝ってたが
チャンギをもうちょっと優遇してやってもいいんじゃないかと・・・
イカはもったいないな 出ればよかったのに
イカはもったいないな 出ればよかったのに
チャンギはまともに走ればＪＡＦ勢の中でも速い部類のはず。
これまで遅いのは準備やら色々足りてないんじゃね
これまで遅いのは準備やら色々足りてないんじゃね
まぁそんなモロモロ用意してのレース
現行ハイブリッドはＦ１と違ってルール上全く制約が無い。
バッテリー容量やモータパワーの制限が無く開発が進めば
圧倒的なアドバンテージになる。
本格的な開発競争が進むととんでもないコストアップになる。
バッテリー容量やモータパワーの制限が無く開発が進めば
圧倒的なアドバンテージになる。
本格的な開発競争が進むととんでもないコストアップになる。
チャンギはシーズン初めから走って２０１２年規定に合わせた
テストをしていたら結果は大きく違っていただろうし、スバルも
熟成が進んだレガシーを継続していたらチャンピオン
狙えたんじゃないか
テストをしていたら結果は大きく違っていただろうし、スバルも
熟成が進んだレガシーを継続していたらチャンピオン
狙えたんじゃないか
916 ：音速の名無しさん：2012/11/03(土) 14:08:41.66 ID:jgl0Eglq0
スバルに関しちゃこのタイミングでBRZを走らせることに意義があったわけで。
レガシィ好きだったけどね。
レガシィ好きだったけどね。
スバルはレガシィとBRZ二台体制とかじゃだめなのか？まあスバルが参加していること自体嬉しいけど
レガシィとBRZで2台体勢にするとかえって中途半端な結果になりそう
>>918
それって、どこのグットスマイルレーシングｗ
それって、どこのグットスマイルレーシングｗ
>>914
トヨタはTS030のシステムじゃなくてプリウスのシステムを転用してるから
来年以降もGT300のシステムにそこまで過度な開発しないんじゃない？
というかプリウスがあれだけやれるなら、コスト抑制のためにモーター、インバーターは
市販車ベースに限る、バッテリーは市販車搭載か販売されてるものに限るとかね
トヨタはTS030のシステムじゃなくてプリウスのシステムを転用してるから
来年以降もGT300のシステムにそこまで過度な開発しないんじゃない？
というかプリウスがあれだけやれるなら、コスト抑制のためにモーター、インバーターは
市販車ベースに限る、バッテリーは市販車搭載か販売されてるものに限るとかね
チャンギチャンギいってるけどSGクリエイトだからな？
漢検漢検いってるけどジェイアイエムゲイナーだからな？的な詭弁だなｗ
シーズンの始まりだけFIAのBOPにして
あとはウェイトハンデでなんとかならんかね
ポイント×4キロとかにして
あとはウェイトハンデでなんとかならんかね
ポイント×4キロとかにして
GTワールドのBOP参考にしつつ
ポルシェやアストンみたいなのは独自に調整していけば割とマシになりそうだ
ポルシェやアストンみたいなのは独自に調整していけば割とマシになりそうだ
ジムゲイナーがジェイアイエムゲイナーに変わったのってなんで？
混乱したわ
混乱したわ
漢字検定事務（ジム）センター との関係性を薄く見せるため 読み方を変えた
今年は GAINER な筈だが？ なぜ今更ｗ
来年はNER？
なぜゲイを消したｗ
Σ(ﾟДﾟ;≡;ﾟдﾟ)
JLOCもジェイロックからジェイエルオーシーに変わったな
932 ：音速の名無しさん：2012/11/03(土) 23:45:27.94 ID:UVydypWi0
ジェイローシーじゃないのかw
ttp://www.endurance-info.com/version2/images/news/2012_OpenGT_Barcelona_Villois6.jpg
今週末のGT-OPENでは相変わらずVantage GT3無双してるな
ワークスドラが乗るAFコルセ458GTEやマンタイ997RSRGTEでも抑えられないとかw
今週末のGT-OPENでは相変わらずVantage GT3無双してるな
ワークスドラが乗るAFコルセ458GTEやマンタイ997RSRGTEでも抑えられないとかw
>>828
峰尾は千葉さんに可愛がられてるよ、多分移籍はない、退散チームのこと知らなすぎw
峰尾は千葉さんに可愛がられてるよ、多分移籍はない、退散チームのこと知らなすぎw
上の方でも言われてた今年の番場ポジションだろうね ＞峰尾
938 ：音速の名無しさん：2012/11/04(日) 13:23:55.30 ID:sSQYHEcJ0
そこまで言われるほどかな？
番場は終始谷口の足を引っ張ってたけど峰尾はそんなことなかったろ。
番場は終始谷口の足を引っ張ってたけど峰尾はそんなことなかったろ。
番場よりはいいと思う
峰尾って今年何かやらかしたっけ
中継映らずひたすら順位キープの印象なんだが
中継映らずひたすら順位キープの印象なんだが
どんぐりの背比べって言葉があってだな
番場ポジションだと来年は全然ダメダメになるってことか
そして0号もグダグダでチャンプ獲れずって流れか
まあ番場は特別戦で優勝してるので峰尾が優勝できるかどうかだな
昨年、特別戦ではＢＭＷが１強状態だったけど今年はアストンとハンコックがいる。
峰尾の勝利は無いんじゃね？
峰尾の勝利は無いんじゃね？
峰尾そんなに信用されてないのか
947 ：音速の名無しさん：2012/11/05(月) 00:31:19.01 ID:rApm8wGnO
ＢＭＷに適切なスポンサーつけてくれんかね？
ワークスカラーでM Performanceって書いたらシビれる。
あー、2014年まで待てって？
ワークスカラーでM Performanceって書いたらシビれる。
あー、2014年まで待てって？
ペトロナスかマッドクロックやな
>>883
ワークスはこんな極東に来ねえだろ。
ワークスはこんな極東に来ねえだろ。
スポンサーはなんでもいいからADACGTとかに出てるDB Motorsportのカラーリングで走って欲しい
何種類かあるけどどれもなかなかイイ
何種類かあるけどどれもなかなかイイ
Z4ならシューベルトカラーが好きだな。
たしかにらしいカラーのZ4も見たいのだけど、あのカラーを辞めると走れなくなるからなぁ。
たしかにらしいカラーのZ4も見たいのだけど、あのカラーを辞めると走れなくなるからなぁ。
Vita4OneやMarcVDSもいいが、Schubertのニュル支援仕様はミニカー欲しいね
ttp://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/963_429316560450525_252643736_n.jpg
ttp://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/963_429316560450525_252643736_n.jpg
953 ：音速の名無しさん：2012/11/05(月) 10:28:39.73 ID:v1aGKCgfO
蛍光緑が苦手
じゃあ、林家ピンクで
【速報】ベンツ来年出ないかも
ソースはイカのニコ生
ソースはイカのニコ生
956 ：音速の名無しさん：2012/11/05(月) 22:24:56.08 ID:KztI8Twn0
あのSLSモノコックはどうなんだろな
鈴鹿でクラッシュさせられた奴？
あれなら富士前にドイツからホワイトボディ送ってもらって変えてるよ
あれなら富士前にドイツからホワイトボディ送ってもらって変えてるよ
イカこそ来年どうなんだよ・・・
スポンサーなんかはどこでもいいかな
何処でもいいなんて選り好み出来るチームがどれだけあるやら・・・
いや、選り好みしてないからこそ「(ついてくれるなら)何処でもいい」んだろ
成金の人は紫電を購入しよう
デイトナに復帰すればまだ戦えるかもよ？ ＞ライリー紫電
このままでは章典外になるだろうけどw
このままでは章典外になるだろうけどw
今知ったけど紫電売却されるのか、
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=44787
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=44787
966 ：音速の名無しさん：2012/11/06(火) 19:53:40.76 ID:1rxEBaq70
リストリクターなしで走ったらどれくらい速いんだろうか紫電
967 ：音速の名無しさん：2012/11/06(火) 21:21:17.91 ID:+tOq4Jmt0
コルベット撤退らしい
#360の方のコルベットか
ttp://ameblo.jp/forset/entry-11395754791.html
ttp://ameblo.jp/forset/entry-11395754791.html
遅いベットなんて見たくもないわ
2年間ブログにこいつは駄目だ駄目だって書いておいて
そのブログを見て欲しいと思う奇特な人はいないと思う
そのブログを見て欲しいと思う奇特な人はいないと思う
971 ：音速の名無しさん：2012/11/06(火) 22:42:16.83 ID:C67wUmEV0
実況が由良さんに番組中「紫電は由良さんが作られた車ですよね」
って言うシーンを見たことがないんだが、タブーなの？
って言うシーンを見たことがないんだが、タブーなの？
解説者に何度も聞く話題じゃないから聞き逃してるだけじゃね
「あのドアが開いちゃってる紫電、由良さんが作られた車ですよね？」
コルベットはチームとドラのせいで遅い印象が付いてしまってるね
女の子の方のコルベットはやる気あるの？
勝つ気は全くないけど、走る気はあるんじゃないの？
コルベット
密山乗って
あのタイム
ちゃんとセッティングできたとしても、トップ10にはギリ残れないくらいのパフォーマンスだろう
密山乗って
あのタイム
ちゃんとセッティングできたとしても、トップ10にはギリ残れないくらいのパフォーマンスだろう
上位陣考えれば10位台前半なら上出来ではあるけどな
密山の予選タイムがだいたいそれくらいの位置だから.ハンデが半端じゃないということだ
密山の予選タイムがだいたいそれくらいの位置だから.ハンデが半端じゃないということだ
エヴァレーシングは来年はどうするんだろうか
紫電は売り出すし
紫電は売り出すし
980 ：音速の名無しさん：2012/11/07(水) 13:45:16.61 ID:VAeDS0L0O
解説者最悪
982 ：音速の名無しさん：2012/11/07(水) 16:53:59.58 ID:8l6LphQc0
密山さんは来年タイサンらしいからな
吉本は#2に復帰しでWヒロキ復活、
星野はタイサンなら二人とも満足じゃないかな
星野はタイサンなら二人とも満足じゃないかな
いつから撤退すると錯覚していた？
殺しちゃだめよ
乙
乙
>>984
高橋さん・・・(´;ω;｀)
高橋さん・・・(´;ω;｀)
一穂さんもう還暦なんだから休ませてあげてよｗ
HSVはとこかエヴァっぽい感じがあるからそれも有りだな
994 ：音速の名無しさん：2012/11/08(木) 09:35:41.44 ID:22jtX5lv0
隔離病棟でGSR今季限りで撤退とのこと。
おいおい撤退祭りかよ・・・
正式発表はないけど2014年からマザーシャシー
一本にしますとかいう通達が各チームに行ってたりする・・・・？
正式発表はないけど2014年からマザーシャシー
一本にしますとかいう通達が各チームに行ってたりする・・・・？
996 ：音速の名無しさん：2012/11/08(木) 12:05:32.12 ID:SlNpeDb90
片岡は仕事もせずに毎夜呑んだくれて、キャバクラ狂い。
偉そうな口をたたいているが、スポンサーや周囲からも見放され都合のいいときにしか使われてない。
偉そうな口をたたいているが、スポンサーや周囲からも見放され都合のいいときにしか使われてない。
>>994
カムイに資金を集中ですね分かります
カムイに資金を集中ですね分かります
999まで埋めてdat落ちさせてみよう
このまま放置プレイ
1000 ：音速の名無しさん：2012/11/08(木) 13:42:05.84 ID:oCJ342wV0
1000なら痛車全滅
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。