□■ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ■□F1GP総合 LAP988□■日本■□

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1 ：音速の名無しさん：
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2 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 01:49:27.47 ID:fJkqGLUA0
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.　　 　 　 ／／　　　　　　　　　　＼＼　　　　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　　　／／ 　 イ_＿＿＿＿＿　　 ＼＼　　　　　　　　HRTロゴの一部なんだから
　　 ／／　 く 　 ＿＿＿　　 ／　　　　＼＼　　　　　　　　変な勘違いしないでよね！
　／／　　　　 ヽ!　 　 ／ ／　　　　 　 　 ＼＼
く <　　　　　　　　　／ ／　　　　　　　　　　　> >
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　　　　＼＼　ヽ、¨￣￣￣￣￣| 　 ／／
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3 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 02:07:45.58 ID:aWLtSm4c0
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3422475.png

i-phoneをフェラーリが使ったら
4 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 05:46:39.26 ID:fUWuDFYp0
とんかつだけどデータ貼るぞ！

マクロ組んでデータ打ち込んでデータ用意するから、ちょっと待っててくれぃ！
5 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 05:55:26.03 ID:ZtWKZVKj0
>>1
小林解雇乙
6 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 07:21:49.34 ID:n7Rh1nvb0
>>1乙
何かメルセデスがシャークフィンのテストしているらしい
7 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 07:28:03.89 ID:+tpluZ8y0
1000 名前：音速の名無しさん 投稿日：2012/09/15(土) 05:26:21.92 ID:gTwB/PAM0
1000ならライコネンシンガポールで優勝



このキチガイはライコオタか
ホントこんなキチガイ連中しか居ないのなｗ
8 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 08:22:30.74 ID:gTwB/PAM0
>>7
そう来ると思ったw
こういう特定厨がよく釣れるんだよなww
あとよく読めばわかるけど自分はアロンソファンだよ
だからこそアロンソの腐女子ヲタが目障りで仕方ないのww
「ルイスとフェルナンドって相思相愛だよね」とか本当キモいんだよ
腐女子板（そんなのあるかしらんが）でやってくれ
9 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 08:25:39.87 ID:5WbfhN230
悲しい人
10 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 08:33:10.75 ID:zOVPxicy0
メルセデスがエンジン供給を人質にしてハミルトン-ロズベルグのトレードを提案だと・・・

・ハミルトンはマクラーレンの提示する年棒に全然満足できない
・メルセデスはシューマッハに2013年も契約延長をオファー
・ハウグはハミルトンくれなきゃエンジンあげないよ
だそうですわ・・・
マクラーレンこんなトレード飲んだら先細りじゃないのかな？

ソース
http://formula1fanpage.blogspot.jp/2012/09/mercedes-offered-schumacher-2013.html
11 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 08:36:51.85 ID:5WbfhN230
やっぱりそうなるか
12 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 08:38:39.83 ID:fUWuDFYp0
さっき公園でジョギングしててちょっと近道しようと裏道通ったら中学生のカップルが下半身だけ露出してセックスしてる場面に遭遇してしまったぜぃ
狭い空間で３人だけの異様な空気の流れは今思い出しただけでも吐き気する

変なとこでセックスするなよ！


by とんかつ
13 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 08:39:15.35 ID:5WbfhN230
しかしハウグのおっさん思い切って出たなぁ
顎とハミルトンのコンビとか超見たいんだけど
14 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 08:42:05.52 ID:DfStwAAoO
>>12
もうちょっと詳しく聞かせたまえ
てかさっきって人目つくだろ、何でそんな時間にセックスやってたんだろ
15 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 08:46:11.94 ID:fUWuDFYp0
>>14
裏道というか茂みにある細道で、そこは本コースより短い距離でけっこう多くの人が利用するんだけど
その中学生カップルはそれを知らずにただの茂みだと思って利用してたっぽい

本当に気まづくて忘れたくても男の腰ふりが頭から消えないよ
16 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 08:53:42.79 ID:zOVPxicy0
>>13
ハウグはマクラーレンとの付き合いも長いのによく言ったよねえ

自分も顎とハミルトンのコンビは凄く見たいけど
メルセデスにフェラーリ赤牛と対抗できるような車を作れるのか疑問だから
ハミルトンがクソ車でくすぶっちゃうんじゃないかと思うと心配

一方でマクラーレンはバトンとロズベルグというなんともいえんまろやかコンビで
完走率だけはダントツになりそうだ・・・
17 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 08:57:15.04 ID:XblGm73k0
メルセデスは勝機あるのか
ぶっちゃけ雑魚すぎるぞ
18 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 08:58:43.57 ID:FzuXT65Z0
バトンとロズベルグ．．．マクラーレンが一気にステルス化するな

女性人気は増えそうだが
19 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 08:59:30.83 ID:KM2Yromk0
>>10
マジかよ

ニコは枕に乗れてニコニコだろうが、内心複雑なものもありそうだ
20 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 09:01:13.37 ID:+jf/HsnT0
どっちも同じ国で固めて美しかったのに
21 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 09:02:26.94 ID:KM2Yromk0
いやまさか
こんな手でドライバーを強奪しても、メルセデスのメーカーとしてのイメージに傷がつく。
飛ばしだなきっと
22 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 09:02:42.26 ID:FT0TAQlg0
ウィリアムズ化への序章
23 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 09:03:41.48 ID:w7UbFV6e0
どっちもなかなか面白い組み合わせだな。ぜひ実現して欲しいところ
24 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 09:04:20.06 ID:R6c79U5JO
撤退しろって言われてんのに金かかるハミトン取るわけねーじゃん
と思ったが
今のメルベンのドライバーに競争力がない
だがしＭシューはパンダとして必要で
株主を黙らせるために勝てるドライバーが欲しいとなれば
なくもないのか
まあ、ないだろうけど
25 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 09:05:03.35 ID:PQb+K6y60
セナを失ったあとのマクラーレンの低迷期知ってるから
チャンピオン経験者のバトンがいるのにステルスとか思えんわ
26 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 09:06:24.04 ID:yH+rhuwF0
ベッテルがRBに移籍した時みたいに
チームの確変はじまったらそれはそれで面白いな
27 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 09:07:20.70 ID:5WbfhN230
>>16
ただ仮にハミルトンがメルセデスに加入したとして
この二人はフロントで曲がるオーバーステア好きだから
シーズン通してのマシン開発は順調に行くんじゃないの？
今のマクラーレン見ればわかるけどハミルトンとバトンは正反対のドライバーで
あのマクラーレンでも二人が満足行く車にするのにかなり時間を費やしてるわけだし
28 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 09:10:29.42 ID:/5Y+zBjH0
ハミが顎のチーム掌握術とか、良い意味でも悪い意味でもポイントへの意地汚さとか覚えたら最強過ぎる。
29 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 09:11:10.78 ID:+jf/HsnT0
ベッテルの移籍は実質昇格だし
BMWにはレンタルだし
30 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 09:11:27.79 ID:R6c79U5JO
で、どっちなの？
ハミトン引き取らないとエンジン代払わねーよ
なのか
ハミトンよこさねーとエンジンやんねーよ
なのか
31 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 09:15:20.94 ID:5WbfhN230
>>15
　　（　　´）｀Д） )) < ﾊｧﾊｧ　こんな所でﾀﾞﾒｪ
　　/　　つ　つ 　<　大丈夫だって，こんな場所誰も来ねえよ
(( (_(_　 ﾉ　ノ
　　し∪ ∪

　Σ（　ﾟдﾟ ）ﾟдﾟ）
　　/　　つ　つ
　 (_(_　 ﾉ　ノ
　　し∪ ∪


　　（　ﾟдﾟ ）ﾟдﾟ）
　　/　　つ　つ
(( (_(_　 ﾉ　ノ
　　し∪ ∪
32 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 09:15:25.00 ID:rvNdW3nM0
風刺漫画のネタにどこまでマジになってんだよ
33 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 09:30:07.57 ID:gz2t8o8D0
ロータスはシンガポールで
グロージャンが良かったとき（モナコ）の車で勝負かけてくるらしい
てかモナコでライコネンやたら遅かったような…
ライコネン大丈夫なんだろうか

ソースはtwitter
ロータスはシンガポールで新しいフロアとモナコ仕様のスペックに改良したDRS(Wでない)を持ち込むようだ。モナコのFPで印象的な速さを見せていたグロージャンが輝くという淡い期待を抱いてしまう #f1jp -- F1 News Manager (@f1newsmanager)
34 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 09:30:49.95 ID:fUWuDFYp0
俺はとんかつだぞww

ウソを言うわけないだろww
35 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 09:31:34.17 ID:5WbfhN230
>>33
モナコは例のステアリング問題がモロに出てた感じ
ただバレンシアでは良い走りしてたし今は解決してるんじゃないかと思うけど
36 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 09:34:32.89 ID:gz2t8o8D0
>>35
㌧
チャンピオンシップを盛り上げるためにも
ここはライコネンがんばって貰わんとね
グロージャンが速い時ってライコネンが遅いし
ライコネンが速いときはグロージャンが遅い
という印象があったから思わず心配しちゃったさー
37 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 09:38:10.95 ID:iBA97ymy0
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｶﾞｰｽﾃｱﾘﾝｸﾞｶﾞｰ言ってた割には無事故無違反なんだね＞ライコネン
38 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 09:38:50.09 ID:gwqzMzDoO
予選で中々前に行けないライコネンが勝てるかどうか……
39 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 09:43:57.77 ID:a4kUpg3c0
>>36
ダブルポディウム2回だし、速い時は決勝になるとどっちも速い気がする
グロはアップダウンあるけどライコネンはそれなりにまとめてる感じ
13戦でノーポイントなのは崖を見た中国だけって安定感あるわな

ステアリングは完璧じゃないけどそこそこ満足できるところまではきてるってどっかで読んだな
40 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 09:45:04.76 ID:jFvawc8o0
ｸﾙﾏｶﾞｰｸﾙﾏｶﾞｰ
41 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 10:08:08.97 ID:1i16k+ic0
ロータスはドライバーがまともならワンツー連発
42 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 10:16:27.48 ID:KmUfU7Hv0
素人目に見るとバレンシアとシンガポールってコースがなんとなく似ている
ように見える。可夢偉期待できるかな？

しかし何度見てもターン８からターン１４はゲームだと裏技でショートカット
できそうだ…
43 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 10:16:36.99 ID:zr92jM8d0
連発かどうかはアレだけど、マシン性能考えたら既に何度かやっててもおかしくないのにな
44 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 10:23:59.43 ID:ofIvTiZI0
5ポンドはないだろう、せめて500ポンドにしないとフェラーリの名前に傷がつかない？

http://f1-gate.com/f1_16546.html
45 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/09/15(土) 10:28:42.88 ID:hfqjkJGo0
今季ワンツー達成してるチームなんてゼロじゃないか。
マクラーレンができてない方がおかしい。
46 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 10:30:12.51 ID:5Vv84SSq0
追抜きについて
抜く側が抜いて行く過程で抜く側のリヤタイヤが相手のリヤウイング通過するまでは並走状態とみなされるんだよね
コーナーで抜く時相手にスペースを与えないハミルトンはドライブスルー連発になるんじゃないの？
47 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 10:30:26.61 ID:JqgKYxIT0
ロータスはマシンがまともならダブルチャンピオン
48 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 10:30:52.88 ID:MHHASSqJ0
最下位
49 ：48：2012/09/15(土) 10:32:15.49 ID:MHHASSqJ0
誤爆ｽﾏﾝ
50 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 10:41:21.64 ID:D0u6xtXR0
グロ、シンガポールでもやらかして日本も出場停止になってほしい、わりとマジで
鈴鹿でカムイにやらかしそうな雰囲気ビンビンだし
51 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 10:57:14.53 ID:fUWuDFYp0
中学生カップルの野外セックスそっと黙って覗いてしばらく鑑賞してりゃよかったな
52 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 11:09:39.22 ID:rvNdW3nM0
>>46
何が言いたいのか皆目分からん文章だな
ハミルトンのスタイルはともかく、今年具体的にペナに値するだけの何かがあったのか？
ひとつ言えるなら、今年ハミルトンが受けたペナルティはギアボックス交換によるグリッドダウンだけだ
53 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 11:19:56.64 ID:FT0TAQlg0
ライコネンの姿から多くを得たグロージャン
http://ja.espnf1.com/lotusf1/motorsport/story/88920.html
54 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 11:20:20.77 ID:syw0AH4w0
>>50
ダンプロジオの走りをもっと見てみたいからグロ要らないな
55 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 11:27:06.19 ID:cOEErtpG0
>>53
>（グロについて）今はいつも通りの状況に戻っているので

またミサイルを見るのか・・・
56 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 11:30:44.16 ID:/vAES6VY0
粘着するねぇ
57 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 11:34:00.14 ID:fJkqGLUA0
オルタネーターガー！
http://f1-gate.com/pirelli/f1_16541.html
58 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 11:39:35.53 ID:XblGm73k0
オルタネーターがコワレテモーター
59 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 11:42:13.15 ID:7DYfsZ9U0
顎はやっとロズベルグに勝てるようになってきたのに
次はハミルトンにボコボコにされるのか
60 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 11:42:32.04 ID:9+cGWb8C0
>>53
これはさあ、普通にドライバーとしてライコネンから学んだってことで（それ自体はいいことだけど）
アクシデントを引き起こすことには何も触れてないから、ブーリエの言うように
問題を過去の話にできるとは思えないなあ
61 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 11:43:00.39 ID:xt8CDlcp0
マクラーレン＝バトン＆ニコ
メルセデス＝顎＆ハミルトン

になりそうだな
62 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 11:46:56.82 ID:KmUfU7Hv0
>>60
イタリアＧＰのとき

川井「ライコネンはホントクリーンですよねえ、グロージャンはこういうのを
見てほしいですよねえ」
今宮「真似できるかは分かりませんけどね」

うろ覚えだけどこんなこと言ってた
63 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 11:47:59.70 ID:w7UbFV6e0
……ガレージから見学してスタッフの仕事を知っておくって
レギュラードライバーになる前に済ませておくべき事じゃなかろうか
64 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 11:53:55.90 ID:ru84xnDP0
やっぱハミルトンって色々な待遇よりロンデニスとの確執なんだね
65 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 11:54:18.59 ID:+jf/HsnT0
もうDRS廃止にしてインディみたいにブロッキング禁止にしたら
ブロックなしならDRSなくても抜けるでしょ
66 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 11:54:52.65 ID:9+cGWb8C0
>>62
言ってた、言ってたｗ

第一、スタートでミラー見れないような動きをするのって直そうと思って直るもんなのか疑問だし
スタートで順位下げてでも周りを意識して見るとでもしなけりゃまたやるよね

67 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 11:55:42.68 ID:+jf/HsnT0
最近のGP2だとみんなあんなんだから
グロが悪いだけじゃない気がする
68 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 11:57:29.75 ID:7DYfsZ9U0
グロは次のレースでもいきなりスタートで事故おこせばいいのに
巻き込むのは新興3チームだけで怪我人なしで
69 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 11:59:49.19 ID:ru84xnDP0
>>67
ほんとだよね
F1は行くには勝たないとダメ　その為にはどんな手段も（エンジン優遇　ぶつけてでも）ありがGP2だしね
そういう風に教育されてるんだから皆
本人も悪いけど環境も相当あるよ
チョンがチョン国で生まれたらあんなアホに育つのと一緒でｗ
70 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 12:03:55.25 ID:LtZ/ucfm0
>>62
オレの記憶だとこうだな。

川井「グロージャンはライコネンを見習えばいいのに」
今宮「ライコネンはクリーンですもんねぇ」
川井「ま、それができるかは分かりませんけどね」
71 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 12:04:18.60 ID:JqgKYxIT0
無茶しても広いエスケープは舗装してあるし、と言うよりなぜ無茶しないの？

こんな考えしてそうだけどねｗ
72 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 12:06:01.69 ID:+jf/HsnT0
スパだと草の上普通に走ってたからな
GP2のがレベル高いのかもしれん
73 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 12:06:39.65 ID:ClaE9NTz0
昔も相当荒っぽいドライバーはいたし、それこそセナやシューマッハもそうだけど
今のGP2上がりのドライバーには荒っぽさに滋味がないんだよ。メリハリなくただ荒っぽいと
74 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 12:09:28.74 ID:C2u0YTLE0
市街地が得意な師匠とグロジャン復活でシンガポールがこわいことになりそう
75 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 12:11:37.60 ID:3nu94BDI0
解雇は抜かれたくなくて抵抗する時もあっさり抜かれるからな
特にハミルトンなんか「まいどあり」って感じでお得意様にしてる
チームメイトに対してはなぜか悪質な幅寄せをするが
76 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 12:11:51.43 ID:rvNdW3nM0
まあ今考えると昔は色々酷かったのは間違いない
77 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 12:15:35.05 ID:gwqzMzDoO
なんか今年のライコネンは「完走する」意識が高い感じがする。

ラリーでスッ転ぶこと多かったから、走りきることの意識が高まったんかな。
78 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 12:16:12.56 ID:fJkqGLUA0
グロとか師匠には
ぶつかるたびにミラーを大きくするペナルティを導入しよう
と、誰かが出したアイディアがあったな
空力悪化と後方視界確保
79 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 12:16:19.19 ID:ClaE9NTz0
まあ完走しないとポイント取れないしな・・
80 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 12:17:38.20 ID:k6gkJau/0
グロ、○、ゴキ
F1三大ネタドライバー
81 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 12:18:16.01 ID:PQb+K6y60
昔は今のルールで考えると醜いだろうが
当時はルール自体がなかったとか差し引く部分はあるだろうけどね
82 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 12:26:57.74 ID:cOEErtpG0
>>80

まっさん「・・・・・・」
83 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 12:27:20.17 ID:S1x+DlDI0
>>78
どうせ見ないからなあ……
84 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 12:33:30.16 ID:T/BE5Pvg0
明日、川井ちゃんおしゃべる会行ってくるわ
85 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 12:34:45.18 ID:5Vv84SSq0
>>52
例えでハミルトン出しただけでそれ以上の意図はない
S字コーナーでAがBを追い越す時
はじめのコーナでBがイン側を通過
その後Aを被せるように2コーナー目に進入して縁石を舐めるように通過するってのが
並走状態での進路変更不可に抵触して今後ペナルティ対象になるんじゃないかと
思ったんだけどどうなんだろう
86 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 12:40:54.93 ID:5uf1e7PC0
>>77
いやっ、ラリーで完走するコツをつかんだような気がする…
87 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 12:43:59.66 ID:AJW+1Wcy0
>>12
それ本当に合意の上でヤっていたのか？
88 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 12:55:52.32 ID:+WaXre3E0
メルセデスは撤退すると思う
89 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 12:58:34.46 ID:rvNdW3nM0
>>85
進路変更のレギュにクロスラインでのラインチェンジは含まれてないと思うが
実際問題になったのはストレートからコーナー進入までのアプローチの仕方だし

それに、厳しくなったと言っても実際のところは四輪全て相手を押し出すか
接触でもしなきゃそうペナルティは取られないだろう
90 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 12:59:52.71 ID:MHHASSqJ0
メルセデスGP撤退
　　　　　↓
シューマッハ引退

シューマッハ引退
　　　　　↓
メルセデスGP撤退



まあセットだろうね。
91 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 13:02:18.85 ID:xNOp0Ykd0
ロズベルグってチームから信用されてないんだな
かわいそうだな
でもトロロッソ２台にまとめて抜かれてるようではダメなのかな
92 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 13:02:27.53 ID:vXyPXCDH0
メルセデスGPにはホンダのDNAが流れてるというのに！
93 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 13:06:11.63 ID:D0u6xtXR0
ぶつけるのが好きな奴はWTCC行けばいいのに
あれはルールでぶつけないといけないから、ちょうどいい
94 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 13:10:48.68 ID:70BFtOcq0
いちばん新しいうわさ
シューマッハは残るなら14年までメルセデスでやる
95 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 13:17:58.96 ID:XblGm73k0
ブラウンGPになってから優勝するのは既定路線
96 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 13:44:52.07 ID:1MlWGwjH0
まっさらカラーの時に活躍して
ワークスエンジン、豪勢なスポンサーがつくと沈むのはティレルの時からｗ
97 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 13:50:35.70 ID:T/BE5Pvg0
>>95
来年に向けて開発リソースを集中し始めたら要注意
98 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 13:59:46.59 ID:HTXwjMI40
来年のマシンて、ノーズの段差なくなるの？　そのへんの話があんまり出てこないけど
99 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 14:01:40.41 ID:fJkqGLUA0
>>98
チャーリーにきいてみるわ
100 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 14:03:35.75 ID:ClaE9NTz0
>>99
アロンソ「今我々がすべきはそれだけだ」
101 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 14:09:32.66 ID:jfTPf9NM0
>>98
設計変更が間に合わないから段差が出来ちゃったってだけだから
来年からは無くなるんでない？
Ｂスペック投入が当たり前だった頃なら段差はシーズン半ば過ぎで消えてたかも
102 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 14:13:50.44 ID:JqgKYxIT0
チャンピオンマシンのフェラーリ型ブサイク段差ノーズが大流行します。
103 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 14:15:29.68 ID:ClaE9NTz0
2014からローノーズ化でプルロッドが流行りそうだから
来年は今年と変わらないんではないかに？
104 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 14:16:57.57 ID:BS732u5o0
さすがにレギュで規制するでしょ
ノーズ部分はリニアにしなければならないとかで
105 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 14:17:45.46 ID:dTrQ1+2zO
>>101
マクラーレンはむしろ後半になって段差がついた気が
106 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 14:21:56.46 ID:jfTPf9NM0
バーニーが「美しくない」って理由で禁じたパーツとか過去あったなー
107 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 14:23:54.47 ID:rVnHiwOt0
>>105
枕は新型もなめらかで段差はないと思うが
108 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 14:25:51.42 ID:HTXwjMI40
>>106
99年ぐらいに出たXウイングは禁止で良かった。BMWザウバーのツインタワーもｗ
109 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 14:29:35.32 ID:fJkqGLUA0
段差はじっさいさほど空力には影響してないみたいだよな
見た目に難があるっきりで

マクラーレンはもともとサスのﾏｳﾝﾄ位置が低いから段差ができなかっただけで
けっきょくｷﾞﾘｷﾞﾘまでノーズ上げてノーズの下空間を確保したもんなあ
110 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 14:35:08.19 ID:9B5C1ju30
早くV6の音が聞きたい
111 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 14:50:37.82 ID:5Vv84SSq0
>>89
そうですか ありがとう
これで次戦からモヤモヤしないで観戦できます
112 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 14:50:51.14 ID:XblGm73k0
ウゥゥゥウウウウウウゥウウウゥウウ
フォン！フォンフォン！フォン！フォン！
113 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 14:51:47.92 ID:fUWuDFYp0
今日は香川VS宮市で燃えるかなww
114 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 14:58:57.22 ID:H5HfhgC10
セナが抜けた後のマクラーレンのドライバーラインナップの布陣があまりにも地味すぎたな
当時最高位が3位だったハッキネンとベテランのブランドルだったな
翌年はマンセルが居た時はマクラーレンは凄い目立ってたが
ハッキネンブランデルの時だと地味すぎて目立たなかったな
115 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:01:43.40 ID:fUWuDFYp0
ハッキネンを２度もぶち抜いた日本人と
ハンガリーで予選５位を獲得してハッキネンに「さすが！」と言われた日本人は同一人物ですww
116 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:05:50.44 ID:jVz/GwGT0
>>98
数ヶ月前にチャーリーが来年は段差を禁ずる規定に変えるって言ってたろ
117 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:08:33.42 ID:fJkqGLUA0
そうなるとマウント大改装しなきゃならんから予算少ないチームは大変だよな
段差のがマシってな判断が今年あったわけだから
118 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:11:59.08 ID:KM2Yromk0
機能を追求した結果、格好良く見えるのが本来であって、カッコ悪いからレギュレーションで
制限しようってのはなーんか違う気がする
119 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:12:32.27 ID:iWKDZp5F0
２段差ノーズ
120 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:14:36.54 ID:BS732u5o0
>>118
段差になった原因がノーズ先端の高さ制限なんだから
別に違ってははいないと思うけど
レギュレーション関係なく速さを追求したら段差なんか無くて格好いいよ
121 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:15:16.44 ID:H5HfhgC10
FIA側はF2001みたいなローノーズになると思っていたんだろうな
実際は段差ノーズだったけど
てか、Ｆ2001やMP4-15みたいなノーズの形状にした方がいいと思うのだが
122 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:16:41.49 ID:6c0ENcdl0
2001年くらいの
フェラーリの形が好きだったな。

ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200606/13/64/a0041064_2045239.jpg
123 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:19:47.24 ID:z+bbTUZv0
>>118
機能追及しても、格好良くなるとは限らない。
機能を優先して格好良さを犠牲にする場合もありえる。
今は規制されたが、ダウンフォースを増やすため、小さなウィングを車体のあちこちに付けてたのがいい例。
124 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:21:28.84 ID:jFvawc8o0
>>122
野暮ったい
125 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:21:46.16 ID:ClaE9NTz0
慣れとはおそろしいもので昔のF1見るとアスペクト比が狂ってるように感じてしまうな
126 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:21:50.35 ID:jfTPf9NM0
>>122
分かる。凄く合理的な感じが素人目にも実感できて感心する
Ｆ２００４あたりまで好きだった
127 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:21:51.35 ID:YLJXadhx0
>>107
ロータスとマクラーレンは比較的なめらかだよなぁ
128 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:23:41.16 ID:Dh0jolyC0
>>122
今のちりとりフロントに慣れると何故か違和感が・・・
おかしいな・・・
129 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:24:23.84 ID:fJkqGLUA0
段差も一種の機能美だと思っている
レギュレーション内での追及の結果は美しいじゃないか
デザイナーの努力の結晶だ

ところでやはり最高に美しいのはF92A
異論は大いに認める
130 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:27:10.58 ID:jfTPf9NM0
>>118
ダサくても速くて活躍すれば自然とカッコよく感じるように感性が変化するというべきかな
逆の論理で、最初カッコ良く感じても活躍出来無さ過ぎて後にダサく感じる
マシンもある。その代表が>>129のマシン
131 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:27:26.00 ID:T/BE5Pvg0
おいらは2006年～2008年ぐらいの訳わからんエアロパーツがいっぱい付いているのが好き
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/Luca_Badoer_2008_test.jpg/800px-Luca_Badoer_2008_test.jpg
132 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:28:15.72 ID:HTXwjMI40
>>122
このF2001はシーズン終わった後の仕様かね？　白はウイングぐらいで白鶴○はいなかったような
133 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:28:47.93 ID:5uf1e7PC0
>>129
新幹線の５００系にそっくりだね。
134 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:28:51.95 ID:jfTPf9NM0
>>131
前澤義雄「ガンダムだな」
135 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:29:32.88 ID:5uf1e7PC0
>>131
新幹線の７００系にそっくりだね。
136 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:32:07.05 ID:fJkqGLUA0
なんでも新幹線かよｗ

新幹線ｶｯｺｲｲけどさ
137 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:32:56.79 ID:Z9bDG5Vi0
たまには
僕の事も思い出してください

https://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_981/z31bucci/FW26_BMW_Montoya_Indianapolis-d783b.jpg
138 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:33:04.09 ID:HTXwjMI40
>>131
そのへんもゴテゴテ系の時代の極点だからな。支持する人がいるのはわかる
でも今年もある意味では捨てたもんじゃないな。まっさん前、アロンソDRSってレア画像なんで即保存したが

http://www.shell.com/static/motorsport/imgs/736_wide/ferrari_wallpapers/2012/italy/italy_2012_01.jpg
139 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:34:41.01 ID:BS732u5o0
>>138
ハイノーズ車はこの角度から見たらダメだな
140 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:35:15.60 ID:fJkqGLUA0
CPUクーラーを搭載していたマシンもあったな
斬新すぎる
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/mybbs/000/001/307/324/1307324/p1.jpg
141 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:36:07.40 ID:ClaE9NTz0
>>137
フロントタイヤ幅が今のリヤくらいありそうだなｗ
142 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:38:29.07 ID:5uf1e7PC0
>>136>>138
新幹線の最終形Ｎ７００系ですね。
現代の空力学のトレンド形状ですね。
143 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:39:09.02 ID:fUWuDFYp0
F1マシンはガンダムっていうよりバルキリーだな、しかもVF-1っぽい
144 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:40:57.50 ID:5WbfhN230
フロントタイヤのトレッドを狭くしたのは正解だったかな
後ハイノーズが流行ったのも、2009年の醜いマシンが
2010年だと中々まともに見えたし
145 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:41:22.59 ID:DXp5c0Gy0
トヨタTS030ハイブリッド、アウディ勢を抑えWEC世界耐久選手権で初のポール獲得
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=43457

参戦3戦目で初ポール、こりゃ初優勝くるわｗ
トヨタは箱の方が合ってる
146 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:42:21.45 ID:5uf1e7PC0
>>143
ガンダム、バルキリー＝ランボルギーニカウンタック＝新幹線５００系形状は
意外と空気抵抗が大きくって、もう戻りづらい時代だね。
147 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:44:20.47 ID:5WbfhN230
>>131
うむ、鎧を身に纏った戦士みたいで
http://wiki-images.enotes.com/3/37/Nick_Heidfeld_2008_test.jpg
148 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:44:38.78 ID:jfTPf9NM0
>>145
Ｆ１に関係ねぇって思ったらドライバーがブルツか。オメ
ていうかブエミはここでも空気なのか
149 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:44:51.36 ID:fUWuDFYp0
>>146
コアファイターってどうやって揚力生んで飛ぶの？
まさか推進力だけで飛ぶとか意味不なことじゃないよね？
150 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:45:46.64 ID:fJkqGLUA0
前面投影面積って昔からあんまり変わらんのかね
151 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:46:18.15 ID:HTXwjMI40
>>131
X5さんが時代を席巻してたからなかなか言えなかったが、BMWザウバーのカラーリングは
素敵だと思ってますた。ザウバー・・・
152 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:46:47.32 ID:fJkqGLUA0
>>147
もはやGAROだなｗ
153 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:47:10.53 ID:BS732u5o0
>>147
ミニ四駆でこういう改造してる奴ってもれなく遅いよな
154 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:48:24.87 ID:5WbfhN230
>>148
ブエミンは乗ってない・・・。
155 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:49:00.56 ID:jfTPf9NM0
>>147
ＢＭＷ資本とは言えザウバーにもバブル期があったんだなと思わせる・・・
156 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:49:38.56 ID:H5HfhgC10
BMWザウバーのピットクルーがドラゴンボールのフリーザに見えてしまったのはここだけの秘密
157 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:50:02.75 ID:5uf1e7PC0
>>149
コアファイターは
航空機の世界のマクドネル・ダグラス MD-90によく似てる気がする。
158 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:50:10.77 ID:5WbfhN230
>>153
ミニ四駆はこっち
http://farm8.staticflickr.com/7139/7874515234_4e1b67f0f8_o.jpg
http://25.media.tumblr.com/tumblr_m2z73riY0c1qc6r1ro1_500.jpg
159 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:50:16.17 ID:HTXwjMI40
レス番間違えてるな。>>131じゃなく、>>147だ
160 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:50:25.52 ID:IfWrVe8w0
>153
ミニ四駆程度の速度じゃダウンフォースとか殆どあって無いようなもんだから、
空力パーツはただの重りにしかならないんだろうな
161 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:51:10.04 ID:c7qnqs2i0
>>147
http://www.sdgundamonline.jp/file/userfolder/25706/%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A5%E9%9D%A2.jpg
162 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:52:09.18 ID:fUWuDFYp0
今度新車のベンツ買おうと思ってるんだけどＡクラスとＢクラスならどっちがいい？
163 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:53:26.32 ID:gz2t8o8D0
ミサイル「俺はまだまだやってやるぜ」宣言
あそこまで非難されて出場停止にまでなっても
全くこたえた様子なしの脅威の強心臓
コイツまたやるできっと

ソースはtwitter
グロージャン「もちろんチームとキミをサポートするつもりだけど、勝利や表彰台に向けてプッシュする。ただのサポート役には回りたくない。」http://t.co/731Carfl
164 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:54:33.18 ID:fUWuDFYp0
>>163
どうせなら上位多数事故に巻き込んでコバヤシのシートを作ってくれww
165 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:55:45.94 ID:gz2t8o8D0
>>164
死者をだせと？gkbr
166 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 15:57:02.79 ID:5WbfhN230
>>158
http://livedoor.blogimg.jp/funs/imgs/2/f/2f7d9c8f.jpg
167 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 16:13:35.74 ID:KM2Yromk0
>>123
このまま放置しても、来年には各チーム段差ノーズとは違ったソリューションを出してくるんじゃないかな。

>>160
スピードの問題もあるけど、スケールが小さいと効果を得るには空力パーツを
車体に対して相対的に大きくしなきゃいけないんだ
168 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 16:50:25.88 ID:eQo32hzu0
F1って時代（レギュレーション）で色々と形が変わってるけど、現行のチリトリノーズにはまだ馴染めない・・・

自分がリアルタイムで見てた中で一番好きなのはウィリアムズのFW14Bかな
http://www.favcars.com/photos-williams-fw14b-1992-134565.htm

形とカラーリングが好きなのはロータス９７Ｔ
http://1.bp.blogspot.com/-BFXOrb4nvyk/UDkq9xuCTQI/AAAAAAAAA1k/qDhRq2XigwI/s1600/Lotus+97T.jpg
http://formulatotal.files.wordpress.com/2010/01/1_14.jpg

あとフェラーリ126Ｃ2なんかも大好き
http://gpma.org/blog/wp-content/uploads/2009/11/126c2refs.jpg

新しい所だと・・・それでも古いけどフェラーリF2004もゴテゴテしすぎる一歩手前な感じで好き
http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/200601/2004-ferrari-f2004-34_1600x0w.jpg

ちなみにＦ1を使ったCMだと皆さんご存知の歴代フェラーリの出るシェルＣＭは大好き
http://www.youtube.com/watch?v=jNVWzLYGgNE
フェラーリのファンになったら、なにかに負けた気がしないでもないが・・・
いつの時代のフェラーリも美しいね
169 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 16:57:21.57 ID:Jb5H5a1L0
ミニ四駆のサイズとスピードだとウイング立てるのは無駄でグラウンド・エフェクトを狙うのが有効なんだっけ
170 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 17:01:36.49 ID:KM2Yromk0
俺はこいつが好きだ！
http://www.rmauctions.com/images/cars/LF07/LF07_r188_1.jpg
171 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 17:02:47.60 ID:MHHASSqJ0
>>170
おっ、イエローポットか！
オイラも好きだったぞｗ
172 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 17:15:28.52 ID:IfWrVe8w0
>168
このロータス、なんかノーズの寸詰まり感がうまく言えないんだけど得も言われぬ不安感を覚える
173 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 17:22:38.19 ID:gpmSFPtS0
　ミニ４駆ってスケールスピード的には速くて　空力の意味がありそうな
感覚があるけど実測は時速30Ｋｍとかなんだから、実車的な感覚での繊細な
空力なんて意味が無い。実車だと直線スピードを損なうような空気をせき止
めるダンプの荷台みたいなのを相当角度を立てるぐらいじゃないと全く意味が無い。
174 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 17:23:19.78 ID:nJMcI9Ui0
鈴鹿でのインタビューは
日本GPで表彰台にのった唯一の日本人
亜久里かな
175 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 17:23:41.82 ID:XblGm73k0
ロマンだよロマン
一緒に走っただろ
176 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 17:27:58.92 ID:M/QvUpub0
>>174
川井はジェシカがいいとかいっていたけど
50周年だから誰かチャンピオンが来ているだろう
177 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 17:36:01.14 ID:FevTuhoX0
MP4-19Bカッコいいと思うんだけどな～。同意してくれる人いるかな～

ttp://www.ultimatecarpage.com/images/large/2004/McLaren-MP4-19B-Mercedes_1.jpg
178 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 17:51:24.21 ID:a00CjEm80
641/2が至宝。
179 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 17:54:39.29 ID:gwqzMzDoO
フロントウイングとリアウイングの幅の比率は戻して欲しいな
180 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 18:00:04.63 ID:T/BE5Pvg0
>>177
ウィングの「Kimi」ってライコネンだから、、、じゃないよね
181 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 18:01:26.42 ID:BS732u5o0
>>180
タバコ広告禁止で場所が余ったから名前を入れたんだよ
182 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 18:05:23.02 ID:ClaE9NTz0
EAST
WILD SEVEN
183 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 18:05:43.74 ID:UXeWnGTm0
Ｍikaもあったねぇ～
184 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 18:09:17.91 ID:ZtWKZVKj0
ホンダの555カラー良かったな、Egスバルだったら完璧だったw
185 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 18:09:29.68 ID:UJK2eQfW0
David
Mika
kimi
Juan Pablo
186 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 18:10:24.88 ID:FevTuhoX0
Alexもあった気がする
187 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 18:11:03.99 ID:6eIY1X/jO
>>185
Pedro
188 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 18:11:42.53 ID:EmSO2jdn0
>>185
Alexもあったな
189 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 18:12:16.56 ID:ClaE9NTz0
BUZZIN&HORNETS
Lucky's
SAKON
190 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 18:13:16.01 ID:huWAL4oJ0
この時期のマクラーレンってしょっちゅう
白煙あげてた印象
191 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 18:16:58.79 ID:FevTuhoX0
>>190
だね。せいぜい良くて

ポール獲得
　　↓
予選後エンジン故障発覚
　　↓
エンジン交換で10グリッドダウン
　　↓
決勝は重タン1ストップで3位が精一杯

だったなｗ
192 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 18:36:10.93 ID:o3QgJKDd0
シンガポール在住だけど街中がF1一色になってきた。
ザウバーはストップアンドゴーは厳しい
？
193 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 18:37:42.87 ID:Dh0jolyC0
ザウバーマシンは言われてるほど不得意コースないんだけどな

ただセットアップが見つからないだけで
194 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 18:38:42.07 ID:cHeEvDoP0
マクラーレンは市街地だとタイヤに厳しかった気がするが
モナコはパッとせず、バレンシアは最後の最後で崖から落ちたし・・・
195 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 18:39:18.01 ID:o3QgJKDd0
そうなの？加速鈍くて最高速重視なイメージなんだ
去年は観客から遠いとこでカムイ事故ったから、今年は期待してる
196 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 18:40:24.07 ID:2C4CzIyT0
可夢偉は来年のザウバーの構想には入ってないとのこと
197 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 18:42:11.19 ID:Dh0jolyC0
ぶっちゃけ今年こそペレス＆デラロサだったらあのマシン何回か勝ってた気がするわ
198 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 18:42:22.96 ID:OxIj8cjY0
>>196
ソースは？
199 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 18:44:04.15 ID:JsztewsFO
脳内
200 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 18:46:10.68 ID:kAq6SLMf0
小林可夢偉「今年のマシンはシンガポールで力を発揮できるはず」
小林可夢偉「競争力を発揮できない理由は何もない」
可夢偉「今年のザウバーならシンガポールでも強い」

小林くん・・もう強がりやめてくれよ・・イライラするからさ・・
お前は今までそうやって言っても、結局表彰台未経験の惨敗じゃねーか！
F1最後のシンガポール楽しんでこいやｗ
201 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 18:47:00.43 ID:+AH5+JXCO
>>195
グロージャン√ｷｭﾋﾟｰﾝ
マルドナド√ｷｭﾋﾟｰﾝ
202 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 18:47:10.43 ID:Qf3v/3Oy0
>>197
ペレス勝ってないじゃん
でもアロンソとハミルトン乗せてたら5勝はしてるだろうな
203 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 18:54:45.05 ID:gwqzMzDoO
チームがザウバーだと無理じゃね。
マレーシアみたいな展開だったら勝てたかもしれんが。
204 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 19:09:15.71 ID:2HzED1gH0
>>200

嫌いなら読まなきゃいいのにｗ
一部のキチガイアンチはストーカーの思考と同じなんだよなぁｗ

スーティルなんて全然気にしたことなかっただろｗ
そう思えばいいのさｗ
205 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 19:11:28.86 ID:FevTuhoX0
>>192
この時期って雨降る？
206 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 19:15:51.40 ID:+jf/HsnT0
え？雨季があるところって避けるようにスケジュールくんでるんじゃないの？
ブラジルのアレがあってから
207 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 19:16:47.53 ID:I/Mqz7O+0
>>206
ヒント：日本GP
208 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 19:17:56.92 ID:+jf/HsnT0
>>207
忘れてたｗ
209 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 19:19:22.24 ID:ewofxIVG0
シンガポールに雨季とか関係あるのか？
スコールとかでいつでも突然雨が降り出すようなイメージしか無いけどなぁ
でもF1開催してる間は雨降ったこと無いな
210 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 19:22:55.06 ID:o3QgJKDd0
>>205
夕方いきなりスコール降る。一年中降るよ
でも夜はほとんどふらないね。だからナイトレースなんだよ
211 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 19:23:15.10 ID:jfTPf9NM0
シンガポールで雨が降ったらとんでもないレース展開になりそうな気がする
212 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 19:24:53.27 ID:XblGm73k0
大都市だし降りにくいところじゃねえの
213 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 19:25:24.53 ID:FevTuhoX0
>>210
最近の東京って夜にスコールみたいな雨が降るからどうなのかな？と思ったんだ
ありがとう！
214 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 19:26:05.57 ID:Jb5H5a1L0
>>200
車に文句言ってるわけじゃないから別にいいだろ
何が気に入らないんだ？
215 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 19:27:22.74 ID:o3QgJKDd0
>>211
ウォールだらけで無理ｗ
>>212
マリーナベイサーキットでもスコールは来るよ
ただ7時までかな。
216 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 19:29:45.03 ID:QbBuwlry0
メルセデス来年で撤退なら完全にネタに走ってミハミカコンビにしてくれよ
世界中でブーイングが巻き起ころうと俺は応援するぞ！
217 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 19:30:20.97 ID:+jf/HsnT0
ミカは太ってもう乗れない
218 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 19:33:24.72 ID:o3QgJKDd0
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY9_OIBww.jpg

こんなとこを200キロで走るんだから雨降ったら無理
219 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 19:35:10.72 ID:I/Mqz7O+0
>>216
ジャックがアップしてはや2年
そろそろ乗せてあげてもいいと思う
ジャックがダメならバリチェロとかもいいかなｗ
昔の常勝軍団の3人が揃うわけだからな
220 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 19:39:01.18 ID:B0SE8LNm0
次のF1開催国とかけてビートルズととく、そのこころは

どちらも芯がポール（シンガポール）でしょう
221 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 19:39:08.65 ID:XblGm73k0
雨降ったら乳首透けてる姉ちゃん映せよ
222 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 19:45:29.85 ID:jfTPf9NM0
>>221
そういやモンツァのＦＰでは観客席のお姉さんがパンチラしてたな
ＦＩＡの中継スタッフが慌てて別カメラに切り替えたけど
223 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 19:58:27.81 ID:7ZqwRZFc0
早くタイトル決定しないかな
そうすればハミチンがマクラを裏切るか、
それとも忠誠心を示すかが見えてくるのに
224 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 19:59:03.75 ID:rvNdW3nM0
>>193
一番タイヤを上手く使えてるのはザウバーって言われてる割には
マシン自体のスウィートスポットはかなり狭いようだな（可夢偉の話聞く限り
もしくは本人のセッティング能力が低いのか、エンジニアの能力不足なのか
去年セッティングを一身に任されたのを考えると信頼はされてると思うけど

>>218
やっぱすっげー明るいな
これだけコースに近い席だと眩しくないか
225 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 20:00:39.38 ID:BS732u5o0
>>207
10月の頭って年間で一番雨が少ない時期だから一応間違ってはいないんじゃない？
東京オリンピックの開会式は雨が降りにくいていう理由で体育の日に行ったんでしょ
226 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 20:04:20.59 ID:I/Mqz7O+0
>>225
88年レース中に雨
93年レース中に雨
94年豪雨
03年予選中に雨
04年台風
05年予選中に雨
07年大雨＋霧
09年FP雨
10年予選中に豪雨

日本GPの時だけなぜか雨が降るんだよなぁ・・
227 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 20:05:16.59 ID:NDSGDKE50
今年はゲリラ豪雨があちこちで起きてるからちょっと心配
228 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 20:06:28.52 ID:gwqzMzDoO
10月10日が体育の日だったのはオリンピックの開会式だったからだけど、
別に晴れることが特別多いから、ってわけじゃない。
229 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 20:07:56.55 ID:BS732u5o0
>>226
確かに予選の延期なんて珍しいことが2回もあるからな
富士も豪雨だったし
230 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 20:11:52.31 ID:FT0TAQlg0
>>226
雨で予選延期になったのは日本が初だったな
231 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 20:11:53.08 ID:+WaXre3E0
150 ：可愛い奥様：2012/09/15(土) 19:36:18.68 ID:QCBC5N0v0
旦那が商社勤めなんだけど、さっき緊急招集の電話が来て、いますっ飛んで行った。
仕事で中国駐在の社員が、幼児含めて家族３人、中国人暴徒にマンション内から
引きずり出されて暴行され、心肺停止状態になってるらしい。
まだ情報が錯綜しててよくわからないけど、現地はそうとうやばい状態みたい。
232 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 20:16:07.15 ID:+jf/HsnT0
あの時って茂木からドライヤー運んできたんだっけ
233 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 20:16:16.69 ID:Dh0jolyC0
>>224
去年とチームスタッフがごっそり変わったことを考えるとそこがネックになってんだろうね
234 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 20:16:43.58 ID:tmmZWlU50
>>231
通州事件そのまんまだな。
235 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 20:27:02.23 ID:jG0wE4+60
チョンが日本人を名乗って中国人を襲撃して事を複雑にしそうだな
236 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 20:28:07.30 ID:ClaE9NTz0
シナ人ドライバーはシンガポールでやらかしそうだな
ほんとウゼーわ。クソシナ人
237 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 20:31:55.67 ID:+WaXre3E0
湖南省 衡陽市の日本車ディーラーというコメントです　ここも放火されてしまったようです　
http://wp1.sina.cn/woriginal/69fed5c0jw1dwxeeo1oxfj.jpg
http://wp2.sina.cn/woriginal/6b164369gw1dwxesebr41j.jpg
http://wp1.sina.cn/woriginal/503136adgw1dwxdgiw94wj.jpg

トヨタディーラー全焼
238 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 20:35:17.59 ID:ClaE9NTz0
ついでに上海のしょうもないサーキットも全焼させろやｗ
239 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 20:35:47.52 ID:tmmZWlU50
>>235
通州事件って実は朝鮮人が日本人の悪口を吹聴しまくったから起こったんだぜ。
240 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 20:42:36.91 ID:5BAZ8CgM0
ぶっちゃけ中国は日本の下にある資源がほしいと言うなら
まず朝鮮半島を乗っ取ってしまった方が
いろいろ片付いて効率も良くなると思うのだが。
小さい島の取り合いなんかもうどうでも良いくらいにｗ
241 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 20:44:23.44 ID:jG0wE4+60
>>240
資源のメリットより朝鮮人が自国民になるデメリットの方が大きいんだろ
242 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 20:49:47.87 ID:T/BE5Pvg0
中国と韓国の間にも領土問題はある→蘇岩礁で検索
243 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 20:55:12.75 ID:ClaE9NTz0
622 名前：目のつけ所が名無しさん 投稿日：2012/09/15(土) 20:51:38.09
中国反日デモが十数都市に　国交正常化以来、最大級
http://www.nikkei.com/article/DGXNASGM1505E_V10C12A9000000/

放火された、青島のミツミ電機の工場が大炎上
http://wp4.sina.cn/woriginal/57a9f24ajw1dwxbe0mf7bj.jpg
http://wp3.sina.cn/woriginal/62e7042ajw1dwxam4lxhoj.jpg

山東省青島　開発区にあるジャスコへの襲撃の次は、
保税区のパナソニック工場が炎上中・・　
http://ww4.sinaimg.cn/large/92d1a407jw1dwx6z6ayjkj.jpg
244 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 20:56:41.17 ID:qNh3UA9OO
マー君のチームは日本の野村證券が関わってるよね
245 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 20:56:41.80 ID:M/QvUpub0
スレチ
ここで工作をするな
246 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 21:06:12.60 ID:ClaE9NTz0
>>244
野村（笑）券か・・・最高のアホ集団がクソシナについてやがるんだな
247 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 21:06:36.38 ID:XblGm73k0
中国だろうがイスラムだろうがこういうのは少数派だからなぁ
248 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 21:13:58.14 ID:ru84xnDP0
中国の場合は政府がやらせてるからな
そして国民の感情をコントロールできなくなって爆発ｗｗｗ
これ毎回そうなｗｗｗｗｗｗｗ
最初の煽りは政府ってのが中国のお決まり
祭りみたいなもんだ
249 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 21:15:15.74 ID:wSBB8ERJO
シンガポールGPで現地の華僑に可夢偉や日本人が襲われないか心配だ
250 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 21:16:44.24 ID:Dh0jolyC0
支那の暴動は今やロレックスやDiorとか暴走してるから
日本企業関係無いｗ
251 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 21:18:22.80 ID:jG0wE4+60
>>250
民衆から国家機関まで丸ごと泥棒なんだな
252 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 21:23:35.73 ID:9scWgUub0
>>206
これ、三重県津市のデータだけど
降水量の少ない季節って11月～2月なのよね
http://www.data.jma.go.jp/obd/stats/etrn/view/nml_sfc_ym.php?prec_no=53&block_no=47651&year=&month=&day=&view=
253 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 21:30:03.81 ID:X+/UQCrQ0
来年の上海GPにはカムイ行けないなorz
254 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 21:31:48.74 ID:C2u0YTLE0
間もなくの十八大がはじまったら暴動も収まると思うから何も問題はない
255 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 21:31:56.69 ID:X+/UQCrQ0
飛び火したら来月の韓国GPもムリポ
256 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 21:33:05.68 ID:VKw2ThaK0
支那＆半島系はクソなのは同意するが
外交能力も無いミンス押しの経団連の経営世代も見事にクソだがスレチ
257 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 21:34:39.54 ID:FT0TAQlg0
>>253
F1観戦に行く富裕層はまともな考えを持った人が多いから問題ないと思う
韓国はチケット配布だからわがんね。バーニーが何とかするんじゃね
258 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 21:34:59.54 ID:jG0wE4+60
>>255
関係者一同表向きには残念連発内心ホッとするんじゃね？
259 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 21:36:31.50 ID:Qf3v/3Oy0
>>253
他のGPにもいけない可能性が高い
260 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 21:36:38.39 ID:+jf/HsnT0
韓国はサーキットレイアウトがティルケの癖に結構いい
レイアウトは
261 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 21:37:19.16 ID:FT0TAQlg0
そういえばバーレーンで妨害行為を受けてFPに参加しなかったインドは不遇な扱い受けてたな・・
262 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 21:40:07.65 ID:Rob8ClkI0
>>261
その割にはディレスタが健闘したよな
あのマシンでFP走らずに2ストップをして6位なんだから凄いな
263 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 21:41:12.30 ID:hGOLI0MU0
>>261
妨害行為？

帰り道に道路で何かが燃えててそれ見てショックうけて
自主早退したのがインドだろｗ
264 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 21:44:31.90 ID:fdfhRoVZ0
>>260
ティルケの設計図を勝手に作り変えたのが幸いしたなｗ
265 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 21:47:39.01 ID:jEIHdiLs0
>>262
それを成功しちゃったがために、ディレスタは無理なタイヤ戦略ばっかりとらされてる気がする。
266 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 22:08:09.38 ID:ENNs42DD0
今更だけどワトキンス博士死んだのか・・・

お疲れ様でした
267 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 22:11:12.58 ID:ZcXHuMqz0
癌だったそうだね
268 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 22:14:11.51 ID:Rob8ClkI0
顎がロズベルグに予選勝ち越していたのを初めて知った
269 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 22:20:03.32 ID:nLA0U5af0
ロズベルグも初優勝したのに最近さえないな。
270 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 22:22:37.21 ID:+WaXre3E0
ニコは過大評価だと思う
271 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 22:23:27.68 ID:HTXwjMI40
過大も過小もないだろ。そもそも話題にならないんだから(´･ω･｀)
272 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 22:24:34.28 ID:KfGOw3ag0
顎ハミ
ハミニコ

どっちも面白そうだな
273 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 22:24:35.03 ID:0n1xZ/lg0
ニコになら俺でも勝てるな
274 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 22:24:47.49 ID:B/Hm0K/WI
ハッキネン、息子はレースでの成功に"ハングリー"
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/79145.html

ニコ・・・
275 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 22:39:07.00 ID:/5Y+zBjH0
もしもニックが一勝でもしてれば何か変わったはずだ。
そう考えていた時期が私にもありましたが、ニコを見て改めました。
一勝しても薄い奴はやっぱり影が薄い、そう言うもんらしいです。
276 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 22:41:12.00 ID:kq72SeqsO
日本人初のファーストドライバーがペイドライバーに負けて悔しいよ…タイヤマスターなのに得意分野で負けるなんて…

辛いorz
277 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 22:44:32.06 ID:fqXpOyfH0
>>274
ハッキネンのいうとおりランキング7位になっちゃったロズベルグ
シューマッハとのポイント差が最大で65ポイントもあったのに
今は40ポイント差
対決勝予選成績でいえば

予選
シュー7-6ロズ

決勝
シュー6-7ロズ

いつのまにかこんな僅差になっとるし・・・
278 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 22:49:02.61 ID:Dh0jolyC0
ザウバーってグロ特攻無かったらメルセデス抜いてたな
279 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 22:50:04.94 ID:UUnTupnKP
シューマッハも犠牲になってるからまだ届いてないかも
もっと接近してはいたと思う
280 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 22:51:05.59 ID:3S2kSBhL0
顎はトラブル連発だったのにな
メルセデスがハミルトン欲しがるのも仕方ないな
281 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 22:54:04.57 ID:ZeuDHL8j0
>>277
2年前に顎が復帰した時は完全に圧倒してたのにな
顎にトラブル連発じゃなかったらポイントでも負けてるだろｗ
282 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 23:17:47.91 ID:jKjWUFel0
可夢偉でもダメってことは日本人は本当にF1に
向いてないってことなんだな
283 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 23:19:45.39 ID:ClaE9NTz0
鈴鹿では最低表彰台登ると思うけどね
まあペレスがテッペン取れずに良い感じで可夢偉の前菜、露払いになってると思うよ
284 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 23:21:30.92 ID:gKd0aKR+P
それでも馬頓くんなら、馬頓くんならきっとなんとかしてくれる・・・
285 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 23:21:34.11 ID:gMPBRPdP0

2012　F1サウンド　モナコ
http://www.youtube.com/watch?v=NUkqah4N4Kw
そのうちV6ターボへ

2012　インディカーサウンド（V6ターボ）　ボルティモア
http://www.youtube.com/watch?v=rBIElLyUniY
インディのV6ターボも図太くてけっこういいね

おまけ
2012　NASCARサウンド　デイトナ
http://www.youtube.com/watch?v=5M91cXLQc8w
286 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 23:22:45.29 ID:t65hKANz0
バトンがここから快進撃を続けてチャンピオンになったらハント以上の大逆転だな
287 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 23:23:50.29 ID:+jf/HsnT0
鈴鹿はベッテルウェバーバトンアロンソというありきたり４人が上位のきがするんだけど
288 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 23:24:16.93 ID:ZcXHuMqz0
ペレス＝成績＋資金だから、ザウバー的にもう一人は
実力未知数でも資金力のあるやつで構わないんだよね

成績が可夢偉＞ペレスなら問題なかったんだけど
289 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 23:27:22.22 ID:UUnTupnKP
>>288
コンスト下位のうちならそれで良かったけど、
今より上を狙うならそれでは足らないとこまで来てると思う
２人で稼げる面子の方がいい
290 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 23:29:25.69 ID:ZcXHuMqz0
>>289
うん。お爺ちゃんとモニたんが、そう考えて可夢偉を選んでくれればいいんだが……
291 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 23:30:28.31 ID:CGI9drqk0
カムイ応援している人には悪いけど、去年の後半戦の時点でペレスが上だと思うが
カムイ前半はルーキーを圧倒、ペレスが慣れてきた後半は同レベル以下の成績・・・
ペイドラ補充する方がチーム力確実に上がるよ
292 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 23:32:30.12 ID:t65hKANz0
カムイは劣化ニックって感じ
293 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 23:34:29.36 ID:ClaE9NTz0
これはあまり言われてないことだが・・
ザウバーにとっては日本人を乗せることで日本GPという唯一の母国GPを戰うことができる。
今のところスイスGPもメキシコGPもなし。これは注目度の点でチームにとっては大きい。
294 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 23:37:37.19 ID:t65hKANz0
>>293
それならドイツ人やイタリア人やブラジル人乗せてもよくね
ましてや欧州のスポーツなんだから注目度でいえばヨーロッパのドライバー乗せたほうが得だね
295 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 23:37:44.85 ID:wLA9tmiJ0
バトンはどうせまたアンダー症発祥するよ
296 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 23:40:46.52 ID:ZcXHuMqz0
>>294
そこでＦ1での経験も資金力もあるピック君が怖いのだよ
297 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 23:42:01.62 ID:ClaE9NTz0
>>294
その返しがくると予想しスタンばっていたが、それじゃダメなんだよ
ドイツ・イギリス・ブラジルあたりは通常トップチームの在籍率が高いので中堅・弱小に
そこらの国籍乗せせても凱旋扱いはされんのだよ。唯一ザウバーがナショナリズムを発揮できる国が
今のところ日本だけなんだ。必勝ハチマキのザウバークルーの姿が容易に想像できる・・・
298 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 23:42:52.15 ID:+jf/HsnT0
必勝鉢巻なぜか日本関係ないところもやってたよなｗ
299 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 23:47:50.34 ID:+UL8vYW90
>>297
去年低迷していたウィリアムズでバリチェロがホームに戻ってきたがフェラーリのマッサよりも凱旋扱いされてたけどなｗｗｗ
300 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 23:48:00.32 ID:xmXoRBzPP
外野であーだこーだ言っても契約なんてどうなるかわらん。無駄無駄。
301 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 23:48:28.06 ID:kq72SeqsO
今年のクルマは可夢偉のおかげ 可夢偉には開発力があるから大丈夫



開発力って存在する？(´･ω･`)
302 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 23:48:29.75 ID:ClaE9NTz0
イタリア人ドライバーが現在ゼロ。これは乗せたところでフェラーリ以外は
イタリアで全く注目されないことにも起因してるといえる。しかし可夢偉を乗せることで
日本GPではザウバーは主役級の扱いを受け国際映像、スカイ、BBCも注目することになる
303 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 23:49:54.41 ID:wLA9tmiJ0
フェラーリはドライバーの墓場
304 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 23:50:12.30 ID:+jf/HsnT0
開発力といえばグージェルミン、バドエルですよね
305 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 23:50:39.56 ID:+UL8vYW90
フェラーリはドライバーの終着点だろ。
306 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 23:51:25.10 ID:CGI9drqk0
デラロサの開発力も忘れるなよ
307 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 23:53:19.40 ID:+jf/HsnT0
マクラーレンってデラロサとブルツと
もう一人テストドライバーいなかったっけ
308 ：音速の名無しさん：2012/09/15(土) 23:59:19.57 ID:aWLtSm4c0
>>307
モンタニー
309 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 00:05:04.98 ID:QQXXzd+p0
ブリヂストンタイヤなら可夢偉もペレスと戦えたけど
ピレリ、特に今年のピレリはペレスのようにタイヤの
状況を感じとれる敏感なドライバーじゃないとキツイ
310 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 00:10:24.65 ID:QQXXzd+p0
可夢偉がタイヤの変化を感じとれないのか
ドライビングを合わせることができないのか
それは分からない
しかし、ペレスと同じことは可夢偉には出来ない
みたいだな
単純にペレスの方がタイヤの使い方がうまい
それに尽きる
311 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 00:11:58.18 ID:Z7ioH1uE0
タイヤGPのF1
312 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 00:15:23.71 ID:xDxTmaDAO
うまいっていうか、ペレスのドライビングに合ってる、って印象。

使えてる、って印象は無いな～。
313 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 00:15:53.21 ID:DjBXwF/g0
下位御三家ならGPウィーク中にテストしてるみたいなモンだから
ドライバーの開発力的な能力の重要性も高いかもしれないけど

テストが制限（ほぼ皆無）な状況だとファクトリーで開発した物を上手く使って結果を出す
セッティングの能力の方が重要になってきているんじゃないかな
勿論、ドライバーの意見も聞くだろうけど今は何回もやり取りをするためのテストが出来ないからね

V6ターボのテストとかってどーすんだろね、ベンチでひたすら回しただけで渡されて台数制限とかキツイし
フェラーリとメルセデスが実走テストをバンバンやったら、エンジンをサプライヤーから買うチームには勝ち目がないよね

音が～ってのも在るけど、開発が禁止のF1なんて魅力半減だからV6ターボには期待はしてる・・・・けど、レギュはｶﾞｯﾁｶﾞﾁなんだろな
http://gyazo.com/12325de82da933c80969e188cd221e8c
314 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 00:18:54.77 ID:rLkWQ03t0
>>260
レイアウトは最低の部類だぞ
315 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 00:19:18.17 ID:sRLPeUE90
ペレスは、いまいち「それ本当に最初からそれくらいタイヤが使える前提で戦略建ててたか？」的感じがなぁ。
あれだけのペースと寿命がある事が分かってるなら、もっとやりようはあるだろうと思うし。
毎回なんかやたらに偶然臭いのが良く分からん。
316 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 00:19:47.12 ID:L6F2Dhu10
HRTが無難に決勝までいけるようになってるのはデラオッサンの開発力だと思ってる
317 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 00:19:47.64 ID:QwHBJe7f0
>>313
エンジン周りは面白くなる。俺は当分やめる気はないと
ロス・ブラウンが言ってなかったか？
318 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 00:19:49.79 ID:QQXXzd+p0
タイヤに優しいとかそんなことじゃないんだ
ペレスのマシンに装着されたタイヤは性能をほぼ100パーセント
発揮する
可夢偉の方はそこまでじゃない
日本のファンはペレスにいいタイヤをまわしているのでは
ないかと疑う
しかし、そうではない
可夢偉のマシンに装着されていたタイヤを外し、
ペレスのマシンへ付け替えるとそのタイヤは
実力を100パーセント発揮するだろう
単にドライバーの技量の差なのだ
319 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 00:21:29.73 ID:KrfWlMUf0
F1GPニュース内で流れた鈴鹿のイベントの過去のF1マシンがすげーかっこわるく見えて
あんなにかっこ悪く見えた狭くて高いリアウイングをすっかり見慣れてしまってることに愕然とした
320 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 00:22:43.31 ID:45JfuE7q0
なんで ID:QQXXzd+p0は改行が変なの？
321 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 00:23:47.61 ID:L6F2Dhu10
いつもの彼だから
322 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 00:26:06.37 ID:UrWUfBDJ0
スルーしとけ
323 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 00:35:54.16 ID:ePg9hNFO0
>>314
えー結構好きなんだけど
ピットの出入口は除いて
324 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 00:37:13.84 ID:3lI5uvst0
ペレスは今シーズン飛躍的に実力を上げて来たとは思うが
ペレスのタイヤの使い方がうまいと言うのには疑問が残る
もしそうなら常に予選Q3中段にいておかしくない
325 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 00:40:03.22 ID:QwHBJe7f0
韓国のコースは1コーナーがグランドスタンドの背中に回りこむちょっと変わったコースだもんな
そんなコースがティルケで幾つかあった気もするが施工ミスって設計図とは逆周りに建設したのでは？
という噂もあながち間違ってはいないのかもな
326 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 00:42:47.28 ID:fwdClurk0
1コーナーのブレーキングをミスると
ピットアウトしてきたマシンと絡むのは韓国だったっけ？
327 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 00:50:05.21 ID:YFZRouGR0
そう、コーナーのアウト側のブレーキングポイント横から合流にしちゃったから危ない危ない
グランドスタンドの位置がおかしい。あれじゃストレートしか見えない
328 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 01:00:53.18 ID:QwHBJe7f0
グランドスタンドの位置を間違ってるからあの取ってつけたような
陸橋が必要になってるんだろうな
329 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 01:01:01.45 ID:kDVriSkK0
結局ザウバーって全部きっちりまとめたことが一度もないよねえ
ペレスは確かにうまくなったけど、表彰台はどちらも結果オーライな感じだし
330 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 01:03:29.22 ID:N//FmB0q0
>>309
今だとBSでもペレスが上だろ
ハミルトンなんて散々ピレリで苦戦すると言われてたが普通に勝ってるし
331 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 01:03:38.95 ID:rLkWQ03t0
>>323
好きと良いを一緒くたにするな
332 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 01:03:52.61 ID:qMwCpya+P
Q3から上位と同じ作戦で結果も良かったのって、スペインのカムイくらいか？
あれもQ3走れなかったからタイヤで有利だったし、
Q3走ったペレスは沈んでるんだよな
333 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 01:06:39.40 ID:UtuQERd50
ザウバー見てるとそこそこ上位からそのまま上位フィニッシュするのは中堅にとって非常に難しいんだと感じる
中堅がきれいに上位フィニッシュするにはフロントローしかないのかねぇ
334 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 01:07:00.36 ID:Q4JJOuVF0
>>331
自分だって嫌いと悪いを一緒くたにしてるのでは？
韓国のコースレイアウト悪くないと思うが
335 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 01:09:05.28 ID:3zaYd7IV0
チョンウザい
336 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 01:10:18.64 ID:QwHBJe7f0
また日本GPは冠ナシみたいだな。ほんと情けねー国になったもんだな
337 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 01:11:09.56 ID:eVLlFERH0
ペレスは上位だった2回とも1周目でグロージャンにぶつけられてるだけだけどな
カムイはQ3で走ると大抵レースで真っ先にタイムが落ち始める
イタリアもそうだったし中国でも予選でブリスター作ってたしな
338 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 01:14:13.66 ID:g3UGx0/cO
風よ鈴鹿へ～ぇｗ
339 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 01:15:11.98 ID:qMwCpya+P
中国は２人ともダメじゃね？
ペレスは当り作戦だったのに
340 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 01:18:53.42 ID:rLkWQ03t0
>>334
どうみても悪いだろ
ストレート二本繋いでその後適当に低速コーナー置いただけの糞だぞ
341 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 01:19:43.90 ID:dziV+tc+0
>>325
元々ティルケが設計してたものを逆周りで作ったって聞いたけどｗ
342 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 01:21:33.01 ID:QwHBJe7f0
>>341
そう考えるとピットの出入口も合点がいくんだよな
343 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 01:22:41.32 ID:bUv4Vvqj0
>>342
今から逆周りにできねーかな？ｗ
344 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 01:24:02.41 ID:eVLlFERH0
>>339
中国のペレスは戦略ミスだろ
ベッテルやグロージャンと同じタイミングでピットに入れば7位にはなれた
いつものように安全にいきすぎて遅らせたのが過ち
345 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 01:28:56.09 ID:QwHBJe7f0
>>343
先にもレスがあったけど韓国のレイアウトが面白くみえるのは逆走だからと思うんだな
実際韓国のコースを現状とは逆（当初の順送）に周ってみると結構オーソドックスな
ティルケサーキットに見えるんだな
346 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 01:42:02.51 ID:YFZRouGR0
今のコースで言うとピットロード出口も、最初の案ではターン1のランオフの外を
大きく迂回してコーナー回った後に合流するはずだったのがあんなことにｗ

ティルケもちびっただろうな
347 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 01:42:38.49 ID:rLkWQ03t0
タイヤテストでもルノーにオルタネータートラブル
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=43452

ルノー大丈夫かよ
348 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 01:45:14.07 ID:UrWUfBDJ0
鈴鹿が右まわりだから無理やり右まわりにするニダ
349 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 01:48:24.56 ID:bUv4Vvqj0
>>348
ニダーさん！　鈴鹿は八の字っすよッ！！
350 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 01:50:57.63 ID:ePg9hNFO0
>>346
f12010のゲームだとそうなってたよな
351 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 02:15:07.42 ID:ykFXwDBD0

560 ：名無しさん＠１３周年 ：2012/09/16(日) 01:59:47.74 ID:lkSM0kig0
http://ww1.sinaimg.cn/large/654c5304jw1dwvrvykikej.jpg
出た
これは凄いぞ
日本のメディア関係者ちゃんと眼見開いてみろ

募集

日本人の娼婦：１０時間以上持つのが条件

日本人の男を見たら即殺せ

日本人の女を見たら即犯せ

同意するものは署名をしてください


これが株洲市の中心にある映画館の入口に展示されてる

今すぐ拡散してください
尋常ではない
352 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 02:57:19.33 ID:omaXhTe20
マシンが良くてもザウバーで予選以上の結果を残すのは難しい
アンダーカット？なにそれ美味しいの？
353 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 03:35:51.52 ID:h2s863ZP0
>>291
去年の中盤からトラックエンジニアをカムイとペレスでチェンジしたんだぜ
354 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 04:59:32.42 ID:+E8387/i0
>>303
フィジケラ・・・
355 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 06:41:47.11 ID:BtUro9y80
上海GPどうなるんだろうな・・・

ところで、各GP開催地にマシン類を空輸？していて、飛行機事故なんかでお釈迦になってGPに参加出来なくなった時ってどうなるの？
そのチームは運が悪かったね、でおわり？
356 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 06:47:49.73 ID:AY0/SThEI
トヨタおめでとう！
357 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 07:07:15.01 ID:9/He12Wu0
>>355
「運が悪かったね」で終わり
トップチームならスペアがあれば臨時のチャーター便で
持ってこられるかも知れないけど
358 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 07:23:25.70 ID:VFQwNtBT0
飛行機より陸路で事故る確率の方が高い、か･も
359 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 07:26:31.40 ID:rKA+UG5BO
てかまさに世界を飛び回ってF1サーカスやってるのに
事故に遭遇しないのは飛行機が如何に安全か証明してるな
先生も生きてたし
360 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 07:28:37.03 ID:9/He12Wu0
旅客機とかだと統計的にはそうだろうね圧倒的に事故率が低い

361 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 07:40:22.08 ID:nge/lC0s0
ラウダは落っことしたけどな
362 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 07:52:31.77 ID:9/He12Wu0
>>361
あったなーと思ってググると怖い事故だな・・・・原因不明の逆噴射事故。ラウダも災難だったな
航空機事故は起きると即原因調査後に対策を就航全機種に徹底するから被害の
拡大が極めて少ないのが凄いな。機械的欠陥は当然だけど、機内の人間関係
にまで厳しいメスが入って円滑化のためのマニュアル作りが徹底される
だから便数は増え続けてるのに死者は増えない

だから旅客機墜落事故で死のうと思って毎日乗っても死ぬのには平均で２万５千年くらいかかるそうだ
363 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 08:01:01.62 ID:BtUro9y80
え、2万5千×365で912万5千だから、一度の飛行で事故死する確率は912万5千分の1って事？
宝くじとか落雷なんて目じゃない低さだな・・・
一日なん便飛んでるのか知らないけど、それにしては飛行機事故多い気もするけれど
364 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 08:10:31.47 ID:qBJQA9n10
【社会】中国の尖閣侵犯、本気で奪りに来ている…公船排除の法整備を急げ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1347744710/

【社会】反日デモ、最大級…中国政府、民意演出で日本に圧力
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1347746892/
【社会】中国、だんまり…破壊行為を一切報じず、反日デモは英文のみで報道
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1347744523/
【社会】尖閣問題…反日感情悪化、日系企業へのダメージ深刻…対日経済制裁も懸念 - 中国
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1347747766/
【社会】 中国「中国国営テレビなど、本日よりすべての日本企業のＣＭ放送を停止する」★４
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1347694528/
【中国】中国デモ、日系企業襲う　工場放火、店舗略奪
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1347745093/
【社会】中国・山東省の反日デモ、トヨタ販売店で放火
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1347746514/
365 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 08:14:28.45 ID:9/He12Wu0
>>363
個人所有のお手軽なライトプレーンみたいなのも含めると事故率は上がると思うよ
２万何千年ってのは一般人が普通に乗る旅客機での話じゃないかな
日本だと９４年の中華航空機事故あたりが最期かな？
あれも事故後即改善されてゴーアラウンドモードが一発解除できるようになったんだっけか
366 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 08:23:30.97 ID:OFR4H16v0
現実的には>>363の見解が正しいんだよな
>>362のレスは大手エアーラインに限ればそうなんだが
南ア系とかロシアの中小零細エアーラインには事故が多発している。
367 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 08:24:22.13 ID:YqEaDqjo0
朝起きたらトヨタがアウディをぶっちぎって優勝しててワロタ
そんなに凄いのかTS030って
368 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 08:25:51.31 ID:YqEaDqjo0
>>365
2009年の成田じゃね？
あれは貨物機だけど
369 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 08:27:29.59 ID:OFR4H16v0
また公にならないってだけで墜落になりかねないトラブルも多いんだよな
ANAもランディングで機体を凹ませたヘタクソがいたし。
主に老朽化した機体や整備力不足（人員、経費等）がその原因なんだが
大手に比べれば墜落事故の確率は上がってるよ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1335615443/l50#tag469
370 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 08:33:30.41 ID:9/He12Wu0
>>368
そういえばあったな～・・いや事故は貨物便や意図的な犯罪による死亡事故も含めてると思うよ
確かに今後どんどん平均的な意味で質が落ち続けて死者は増える傾向に転じてるのかも
２万数千年ってのは１０年近く前の話だったから
371 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 08:33:31.39 ID:vWuNg4DmP
>>108
あのジャックが 意味がわからんと言ったツインタワーﾅﾂｶｼｽ
372 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 08:39:20.39 ID:9/He12Wu0
>>367
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2012/09/16/041674.html
これか～ブルツやったな
ハイブリッドの技術蓄積はアウディとは比べ物にならんだろうし
来年のルマンはついにトヨタ初優勝来るか？！
373 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 08:39:45.69 ID:OVoGN6I10
まぁ、飛行機が墜落しなくても運んでる最中にエンジン落としたとかあるしなぁｗ
ジャンボとかは安全性高いが、小型機だと結構あるよな・・・

ヒルパパやカルロス・パーチェやデイビッド・パーレイは飛行機事故で亡くなってるが・・・
374 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 08:44:39.48 ID:OVoGN6I10
>>372

今回の距離がどのくらいかわからないが、ル・マンははるかに長いからなぁ
スピードだけじゃなくて信頼性も必要になるし・・・

それこそアウディなんてフロントサスぐちゃぐちゃで交換しなくちゃいけない状況を
わずか10分ちょっとでやるくらいの技術持ってるしｗ

ノービッグトラブル、ノーミスと言うのをやれば優勝も可能かもしれんが
375 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 08:52:48.44 ID:Z7ioH1uE0
トヨタはルマンではかてないに決まってる
376 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 08:54:49.90 ID:AY0/SThEI
またクビサクラッシュしたのかよ！
377 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 09:05:42.23 ID:qTKAsYXlP
これか
クラッシュした車
https://pbs.twimg.com/media/A228JM0CEAAjDJc.jpg

クラッシュ後、メカニックと話すクビサ
http://pbs.twimg.com/media/A23C5qjCUAE2Lwg.jpg

大丈夫だそーです
378 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 09:11:01.13 ID:Z7ioH1uE0
>>377
この人何かにとりつかれないか？
379 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 09:13:39.17 ID:9/He12Wu0
Ｆ１復帰を目指しつつも無理な公算の方が大きいから
軸足は今はラリーの方だろうな
380 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 09:13:49.77 ID:MlmNiFFI0
クビサがクラッシュ多いのは限界までプッシュしちゃうからなのかな
381 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 09:22:49.42 ID:rKA+UG5BO
>>377
腕は相変わらずその位置から動かないんだな
てかもしかしてクビサって腕伸ばせない？
382 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 09:25:52.13 ID:1hc3AhIg0
予選でのクピサの限界ギリギリの走りは好きだったけどな。
決勝は、タイヤがたれてズルズル後退していくイメージが強いが、
それでも粘りの走りは素晴しかった。
383 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 09:28:54.80 ID:xDxTmaDAO
2010年のシンガポール終盤でのクビサ無双が懐かしい。

タイヤの差が圧倒的だったとはいえ、あそこまで次々に鮮やかに抜いていくのは気持ちいい。
384 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 09:34:53.11 ID:9/He12Wu0
Ｆ１史のレバタラで「クビサがラリーで負傷しなかったら」ってのは
２０年後でも語られてそうな気がするね
385 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 09:36:06.07 ID:YqEaDqjo0
インディってもう最終戦なのか早すぎじゃね？
386 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 09:38:28.56 ID:3zaYd7IV0
キモサやブエミがキモくなかったらF1から追放されなかったかもしれない
387 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 09:44:00.43 ID:POuyIHak0
シャルルピックがザウバー、ケータハムと交渉中だってさ
388 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 09:49:26.78 ID:POuyIHak0
あとイギリス発、ペレスマクラーレン、ハミルトンメルセデス
389 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 09:50:26.21 ID:YqEaDqjo0
これは本当に凄い、トップカテの世界選手権の表彰式で日の丸が真ん中に掲げられるのって8年ぶりか？
ttp://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/487641_352247054859943_1986532804_n.jpg
ttp://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/418990_470537396312882_628107294_n.jpg
390 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 09:52:36.38 ID:YqEaDqjo0
間違えた6年ぶりか？
391 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 09:55:15.49 ID:UrWUfBDJ0
ドライバーが日本人じゃないニダ
392 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 09:55:59.52 ID:Z7ioH1uE0
肝心のルマンで勝てないのはお約束だろう
393 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 10:08:15.48 ID:SeyoSi1E0
>>387
それ最近のＦ１ＧＡＴＥの記事だろ？
あそこもタチ悪いな！1週間前の情報をまるで
今日みたいにネットに貼ってるだろ
カムイ嫌がらせか？
あの誤字サイトは！
394 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 10:15:28.61 ID:58kltazn0
>>389
一方GTOは(略)とか言いたくなってみるｗ
395 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 10:29:52.12 ID:k+wsJneL0
来年、5レースほどサーキットが資金難で開催が微妙らしいね。
最悪、20戦どころか15戦になるんじゃない。
396 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 10:36:27.17 ID:VRjiMNbv0
ベッテルがつけてる EDIFICE っていいの？
397 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 10:38:21.63 ID:7JTCXHz70
>>396
俺は550RBSP持ってるけどめちゃかっこいいww
398 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 10:40:28.56 ID:zPlSzeZ+O
トヨタさんおめ
399 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 10:42:17.87 ID:WT0E5R/CO
賞金で中国のお店建て直せるね
400 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 10:49:43.41 ID:h9pIVoGQO
ビックニュース！！！！！


俺の情報筋によるとミハエルのフェラーリ再加入あるかもだって(ﾟoﾟ;)


知ってた？
401 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 10:50:29.66 ID:Z7ioH1uE0
ない
402 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 10:50:32.13 ID:NhQOG+FH0
>>395
バーニーは開催料割引してあげればよいのに
403 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 10:51:18.25 ID:9/He12Wu0
しかしブルツは日本チームに縁があるね
ホンダＦ１にも所属してたしカテは違うけど頂点は気持ちいいだろうな
404 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 10:57:55.19 ID:NhQOG+FH0
まっさんやっとるな
まっさん「こんなにもフェラーリに貢献してる僕をアピールするチャンスだ！」
フェラーリ「マッサにフェラーリ最後の思いで作りをさせてやろう（憐れみの目）」

#WorldRecord for @Felipe1Massa and Ferrari: the highest number (+900) of Ferraris on track today at Silverstone! http://t.co/f4GdETPW -- Scuderia Ferrari (@InsideFerrari)
405 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 11:05:13.89 ID:xy7ABxDiP
オヮリペ・オッサとかもう終わってるに等しい
406 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 11:07:51.27 ID:mcVqRIOi0
>>228
晴れることが多いから開会式に選ばれ、そのため体育の日になった、
だから逆に自ずと体育の日に晴れることが多かった
407 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 11:12:33.28 ID:mcVqRIOi0
>>341-342
嫌だから向きは合ってるけど設計図から変な改悪がされたんだって。
408 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 11:16:41.55 ID:XHQ0L3ixi
逆回りにしたらピット出口危ないよね
409 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 11:17:09.81 ID:TKpbsBK40
>>404
そのイベントF60のデモランもあるけど乗るのマルクジェネなんだよな
410 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 11:18:15.06 ID:POuyIHak0
>>393
おまえが何を言ってるのか知らんがオリジナルもここ1日の話だ
http://www.blogf1.it/2012/09/15/pic-in-trattativa-con-sauber-e-caterham-per-il-2013/
411 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 11:21:16.04 ID:POuyIHak0
翻訳待つより自分で努力する方が早いですよ
http://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/article-2203836/McLaren-line-Sergio-Perez-replace-Lewis-Hamilton.html
412 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 11:39:29.06 ID:xDxTmaDAO
>>406
「多い」がどの程度の意味で言ってるか知らんけど、10月10日は晴れが特別多いってわけではないよ。
413 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 12:00:00.12 ID:UrWUfBDJ0
シンガポールＧＰ

ポール：ハミ
２：グロ
３：師匠
４：ペレス

そんな夢を見た
414 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 12:02:37.64 ID:Z7ioH1uE0
グロージャンのテロ注意報が発令されるでしょう
415 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 12:04:30.75 ID:rLkWQ03t0
>>413
1～4全員1コーナーでリタイヤ確定だなｗ
416 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 12:05:49.55 ID:bziEvN2j0
>>415
演技悪いこと言ってんじゃねえぞ。
ルイスの２連勝は決定事項なんだからこんなところにまで来てファビョンなカス。
417 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 12:08:39.82 ID:QwHBJe7f0
シナ人FP1で大クラッシュ！
418 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 12:14:47.74 ID:3lI5uvst0
おい　レースはまだか
待ちくたびれた
419 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 12:19:49.16 ID:E/1veHSp0
>400
メルセデス撤退の場合に限るんだってな
420 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 12:30:28.24 ID:WT0E5R/CO
また顎がペ〇スのケツ掘って飛ぶんかな
421 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 12:33:57.76 ID:3QatAxBc0
ミハエルはマッサの後任でフェラーリ入り濃厚か
422 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 12:35:06.72 ID:7JTCXHz70
俺こととんかつの情報筋によるとコバヤシのフェラ入りの可能性はまだ10%くらい残っているらしい
ただしリザーブとしてマシン開発に携わって欲しいとか
423 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 12:36:33.25 ID:3QatAxBc0
カムイはインディ転身だと思う
これはマジレス
424 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 12:39:31.85 ID:622XIqgk0
>>410
オリジナルは英autosport(2012/09/06)だよ
425 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 12:46:14.15 ID:ZER6Fpjv0
韓国逆回り説は根強いな
しかし逆だと1ｺｰﾅｰの進入が圧倒的カオスだぞｗ冷静になれｗ
そしてｾｸﾀｰ3まで延々一本のラインを皆で並走とか…
見てみたいけど

設計段階ではﾎｰﾑｽﾄﾚｰﾄがもっと長かった
それを短く切っちゃったもんだからああなった、らしい
右回り左回りを逆転させるとなるとコース外全部設計図引き直さないとイカンから無理
426 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 12:49:45.57 ID:/8B5FDQaO
地上波なくなってからすっかり観なくなったなぁ
鈴鹿もフジは地上波無しなのかな？
427 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 12:52:31.63 ID:/8B5FDQaO
レース中に大きな地震来たらどうなるんだろ？
ドライバーはマシン停めるのかな
428 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 12:54:26.97 ID:ZER6Fpjv0
>>425だけど間違えた
ホームストレートを切ったんじゃなくて
「ピットロードを切った」だ

当初この手のレイアウトが出回ってたっけ
http://www.age2.tv/rd05/src/up11734.jpg
429 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 12:55:51.27 ID:UrWUfBDJ0
http://livedoor.blogimg.jp/vipsister23/imgs/d/4/d4187ab5.jpg?5045bb3b
http://livedoor.blogimg.jp/vipsister23/imgs/8/1/8198ee2e.jpg?d3a37f81
http://livedoor.blogimg.jp/vipsister23/imgs/3/b/3ba5438e.jpg?c64a886f
430 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 12:56:39.46 ID:QwHBJe7f0
>>428
やっぱりグランドスタンドの位置は当初はそっち側だったんだな
431 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 13:03:12.90 ID:AY0/SThEI
琢磨は琢磨だったな
432 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 13:04:56.82 ID:eVLlFERH0
>>424
それは別の記事
その時はまだケータハムの話は出てなかったはずだし
まあペレスのマクラーレンの話は噂レベルとして5日ほど前に出てたけど
433 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 13:08:14.45 ID:KMX3AQtc0
琢磨は最終的にポイントでバリチェロに負けましたとさ
434 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 13:27:27.70 ID:QQXXzd+p0
なんで可夢偉は表彰台に上がれないの？
435 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 13:33:06.20 ID:UbSTet6/0
プロだもの　アマチュアに負けはしないさ
436 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 13:35:36.14 ID:OSWy3D1x0
1年違いなんだから、広義的に言うとザウバーの2人はまだアマチュア
その中でもペレスが大型新人と言う扱いをされてるだけであって
437 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 13:36:33.91 ID:oABhNPaL0
大型新人がいるということは、どこかに小型新人もいるはずだな
438 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 13:38:47.32 ID:UtuQERd50
QMAは小型新人？
439 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 13:45:06.07 ID:WT0E5R/CO
モンツァ見直したらスタートしてすぐアロンソがミハエルに迫ったとき
アロンソ６速までしか使ってなくてすぐリミッターあたったた
その後２-３周で交わしていたが
明らかにミス
440 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 13:46:03.98 ID:7JTCXHz70
俺は仕事で明日から出張で中国へ行くのに嫁がパンティーくれたんだけどどういう意味だ？
441 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 13:48:03.80 ID:Q4JJOuVF0
ピレリってBSに比べてスクラブの効果が少ないみたいだから
中古タイヤスタートのデメリットがより大きいのかな
442 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 13:52:18.11 ID:POuyIHak0
この時期中国行くのか
場所次第だろうけど気をつけてな
443 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 13:52:31.81 ID:7JTCXHz70
予選勝ってQ3まで逝ったのにQ2落ちに表彰台に立たれるって切ないなぁ
なんか今のF1はおかしい

ショーとしてはけっこう面白いけどさww
444 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 13:56:21.05 ID:WT0E5R/CO
タイヤハマって速くなったときに抜かれたならとにかく
スタートして５周目で抜かれてるんだから話にならんよ
445 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 13:57:01.40 ID:YFZRouGR0
佐藤師匠もやるなぁ
446 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 13:57:59.23 ID:622XIqgk0
>>432
元記事（autosport）にケータハムの話を後付けしただけの記事でしょ？

ピックの移籍話について語る時には、autosportのEdd Strawという記者の存在を無視するわけにはいかない
一ヶ月前の彼の記事を読むと「ある流れ」が見えてくる
なぜ、Eddはピックをべた褒めするのか？
なぜ、彼が書いたピックの記事中に可夢偉とアロンソの名が出てくるのか？
ピックと可夢偉・アロンソにどんなつながりがあるというのか？
http://bbs.hupu.com/4082470.html
447 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 14:04:48.48 ID:7JTCXHz70
予選が速いってのは魅力的だよなww
ハードでいくら速く走ったってトップチームには興味持たれないよ
448 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 14:21:00.62 ID:iUEiEhmd0
>>440
いま中国に行くなら陰毛をもらっとけ、お守りになるぞ
449 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 14:32:30.30 ID:35QFZW/z0
>>371
ジャックバウアーで再生されちゃったw
450 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 14:33:15.28 ID:mQzt6+m00
反日とか言いながら、どんだけ中国人の観光客が来てんだよ。
来るんじゃねえよ！
451 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 14:37:33.04 ID:rLkWQ03t0
>>435
ハンカチ「・・・・・」
452 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 15:26:20.16 ID:RsZNuNAb0
トヨタ優勝祭り状態だけど
小林惨敗祭りは来週か？
453 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 15:39:47.53 ID:MMM1rxGe0
ロズベルグはいつのまにかドライバーズランキング7位になってんだな
454 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 15:50:47.62 ID:stL3Ftl80
チョンうぜ～
455 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 15:56:11.48 ID:D7FbzS6O0
ハミルトンの先行逃げ切りの安定感といったら
456 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 16:00:39.07 ID:zPlSzeZ+O
チョンうぜ～
457 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 16:06:44.83 ID:JtSKMujr0
>>453
グロージャンが脅威だけど、彼（ロズベルグ）なら４年連続ドライバーズランキング7位という偉業を成し遂げてくれるはずだ、。
458 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 16:09:03.66 ID:5IsIR4IW0
ロズベルグは最終的にシューマッハにランキングで負けそうな勢いだ・・・
3年ブランクがあったからやはり3年走らないと元には戻らないか
459 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 16:10:12.23 ID:Pfroqnd20
>>457
なかなか狙ってできることじゃないよね
頑張れロズベル子！
460 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 16:11:47.91 ID:7JTCXHz70
グロージャンまたやらかして鈴鹿も出場停止になってくれ
461 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 16:12:33.21 ID:5IsIR4IW0
モンツァ見る限りロータスはグロージャン乗せるよりダンブロジオ乗せたほうがいいと思うけどなぁ
462 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 16:20:31.47 ID:mQf/pVTK0
ロズは7位の申し子だったか
463 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 16:21:53.76 ID:kDVriSkK0
去年はひたすら7位独走してた印象
464 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 16:28:59.07 ID:dugtd/eF0
去年
スペインでスタートでシューに前に出られそのまま7位
バレンシア 予選7位で7位にフィニッシュ
ドイツ スタートで5位に上がりマッサを抑えるも気が付けば7位
シンガポール ハミとマッサ後退により5位に上がるもスーとハミに抜かれ7位
ブラジル 6位走行中にスーに抜かれ7位

今年
スペイン 後ろのシューマッハに煽られるもシューマッハリタイアで7位
モンツァ 決勝に自信あるよおｔレース前にコメントするもスタートで大きく出遅れペースが上がらず最終スティントでニュータイヤで追い上げ7位
465 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 16:30:13.12 ID:o9VeCRNLi
オレがもし、可夢偉の立場だったら、倍にしてやり返すよ
ペレスが一回表彰台に上がったらオレは連想表彰台でやり返す
オレの方が上だよって実力で分からせる
可夢偉もオレみたいになれよって思うよ
466 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 16:33:14.64 ID:45JfuE7q0
>>465
カムイはF1ドライバーになれたけど、お前は今何になれてるん？
467 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 16:33:41.67 ID:stL3Ftl80
ニートくん
468 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 16:37:17.52 ID:uMpNagtL0
>>466
ゲームの中の人なんだろ
469 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 16:38:14.26 ID:7JTCXHz70
ニートで衣食住不自由なく人生送れてるやつのほうがよっぽど勝ち組だよ
結局そういう人は癒しタイプで女性にも好かれるから性欲も満足できてる
470 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 16:46:21.23 ID:tmbE0HlY0
>>461　さすがにそれはないわ
だったらカムイ乗せるし
471 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 16:47:04.56 ID:mQf/pVTK0
>>460
グロ「次もザウバーでいいかな？」
472 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 16:47:24.16 ID:oABhNPaL0
>>465
連想表彰台ってなんだ？
「俺は表彰台を連想するぜ！」って何か思い出すのか？
473 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 16:49:16.59 ID:cenVplh90
モンツァの時のダン風呂は6周目という早い段階でKERSを失ってたんだね。
それで13位なのだから上出来だろう。
どっかの馬鹿みたいにいきなりクラッシュしてレースをリタイアしないだけマシだな。
474 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 16:51:58.66 ID:+xOcL+qk0
>>471
ペレス「ザウバーの赤い方たのむ」
475 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 16:54:38.52 ID:cenVplh90
今年のブラジルＧＰがいろんな意味で楽しみだな。
最終区間が改修されるらしいから抜きどころが少なくなるのかどうなのかも気になる。
476 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 17:01:58.97 ID:Q4JJOuVF0
>>475
インテルラゴスの最終区間の改修ってランオフエリアを広げるだけじゃないの？
477 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 17:14:06.93 ID:L6G+Vzpq0
１位　アロンソ　　３勝
２位　ハミルトン　３勝
３位　ライコネン　０勝
４位　ベッテル　　１勝
５位　ウェバー　　２勝
６位　バトン　　　　２勝
７位　ロズベルグ １勝
～
１５位マルドナド　１勝
478 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 17:18:48.04 ID:5rv6wDZt0
>>224
それがコースに近くてもまぶしくない。
光の質が違うのか昼間のような明るさで、眩しいとは思わない。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYo4uMBww.jpg
479 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 17:27:23.41 ID:oAZ79yXri
>>472
連想表彰台は連続表彰台の間違いだけど
それにしてもこの手の内容だとわりと釣れるもんだね
480 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 17:41:06.07 ID:YpbihSF30
>>473
予選15位、決勝13位といえば聞こえは良いが
決勝リタイア組と下位御三家を除外して考えた場合は予選13位、決勝13位で最下位
12位のリカルドまではトップから+50secに収まってるのに
そこからさらに25秒ちょい遅れた、もうすぐ周回遅れってところでフィニッシュしてる
さらにケータハムのペトロフを抜くのに5周もかかってる

上出来と評価するのはちょ～っと無理があるんでないの？
481 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 17:46:13.90 ID:3lI5uvst0
9月2日　スパ　グロ特攻
アニマックス　ガンダム：マチルダ救出作戦、迫撃! トリプル・ドム

9月9日　イタリア　前回撃墜された3名表彰台
アニマックス　ガンダム：オデッサの激戦、復活のシャア

9月23日　シンガポール　？？？
アニマックス　ガンダム：ジャブローに散る!、小さな防衛線

何が起こるのか
482 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 17:55:59.39 ID:7JTCXHz70
R14シンガ 可 5位入賞 　ペ 9位入賞
R15日　本 可 優勝　　　ぺ 5位入賞
R16韓　国 可 3位表彰台 ぺ 7位入賞
R17インド 可 3位表彰台 ぺ 7位入賞
R18アブダ 可 3位表彰台 ぺ 6位入賞
R19アメリ 可 優勝　　　ぺ 3位表彰台
R20ブラジ 可 優勝　　　ぺ 4位入賞
483 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 17:58:09.04 ID:7JTCXHz70

最終ドライバーズランキング
7位 可 165pt
8位 ぺ 124pt

ザウバー最終コンストラクターズランキング 4位(289pt)

2013年
可 フェラーリ
ぺ ロータス
484 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 17:58:29.31 ID:UtuQERd50
>>482
一回ぐらいザウバーの1-2でトップチーム涙目ってのを見てみたい
485 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 17:59:22.31 ID:L6G+Vzpq0
>>484
そんなことになったら多分ペーター爺心臓発作で死ぬと思う
486 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 18:03:21.63 ID:+xOcL+qk0
R14シンガ 可 9位入賞 　ペ 5位入賞
R15日　本 可 リタイア　ぺ 初優勝
R16韓　国 可 11位圏外　ぺ 3位表彰台
R17インド 可 5位入賞　 ぺ 2位表彰台
R18アブダ 可 8位入賞　 ぺ 5位入賞
R19アメリ 可 13位圏外　ぺ 4位入賞
R20ブラジ 可 リタイア　ぺ 優勝
OFF　　　 可 引退　　　ぺ ザウバーエース昇格、グティエレスがセカンドドライバーへ
487 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 18:03:46.85 ID:WuFwjQipP
>>485
モニシャ｢くれたのよ、F1の神様が。そう、人生の延長戦をね｣
488 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 18:09:32.16 ID:VRjiMNbv0
川井ちゃんおしゃべり会行ってきたー
むさいおっさんばかりかと思ったら若いレディーもけっこういてビビった
489 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 18:11:05.64 ID:ZlMkcItK0
三大頭悪ぅドライバー
グロ、○、ハミ
490 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 18:16:00.23 ID:kcZgu0uw0
>>489
全員、日本人最高位を超えたことがあるな
491 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 18:26:24.86 ID:UrWUfBDJ0
>>488
参加おつ
何か面白い情報ありましたか？
492 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 18:30:39.40 ID:VRjiMNbv0
>>491
イギリス人解説者によるとフォースインディアの席が一つあくらしい
493 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 18:30:46.44 ID:QwHBJe7f0
>>489
ド素人シナ人よりはマシだろ
494 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 18:33:01.17 ID:lLDqsHld0
http://auction.item.rakuten.co.jp/11804337/a/10000000/bid#bidlist
付箋貼り過ぎじゃねｗｗｗｗｗｗｗ
495 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 18:39:50.65 ID:3zaYd7IV0
マクラーレンとハミルトンの決別は共倒れになりそうだな
496 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 18:56:33.91 ID:f3Nu136D0
>>495
今季マクラがドライバータイトルを取れないと確定したと同時に
ハミチンは離脱＆他チームとの契約を発表すると思う
497 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 18:56:59.87 ID:UrWUfBDJ0
>>492
ほえーどっちが空くんだろ･･
空いたシートはＧＰ２のギド・ナントカが乗るのかな？
498 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 19:00:02.41 ID:f3Nu136D0
>>492
レタスがインド出てくのか
ということはマク（ｒｙ
499 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 19:00:36.42 ID:1nq2CDhL0
もう一発くらいグロミサイルでアロンソ撃墜してくれたほうが面白いな
500 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 19:16:50.96 ID:kDVriSkK0
残り7戦で37～39ポイント差か
まだ自力優勝の目は十分にあるけれど、さてどうなるか
本当にグロージャンの動向次第でチャンピオン変わるかもな。クソ忌々しいことに
501 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 19:20:38.44 ID:omaXhTe20
>>497
インドの空きはビアンキが乗るに決まってるだろ
まさかのフェラーリとかないよな・・・
502 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 19:22:03.72 ID:L6F2Dhu10
今の枕の速さはちょっと手に負えないし可能性はかなり高いんじゃ
503 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 19:31:03.38 ID:tni+vlFpi
可夢偉はプレッシャーに弱いからトップチームではダメだろうな
中段だとなかなかいい走りやバトルをするのにグリッドがいいと必ず出遅れる
504 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 19:31:08.93 ID:qMwCpya+P
カナダ以降、７戦で４勝か・・・残りも同じペースで勝てれば十分届くな
アロンソが勝たなきゃいけないといってるのも分かる
505 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 19:35:45.10 ID:kcZgu0uw0
アロンソがチャンプになるにはマッサのサポートも必要
ということは今年のチャンプはハミで決まったな
506 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 19:37:54.44 ID:omaXhTe20
ガルデはGP2でチームメイトのペレスに負けた印象が強い
507 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 19:38:43.44 ID:iAK+pudN0
モンツァのジンクスは未だ健在なのかどうか
508 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 19:44:32.78 ID:pakn063+0
R14シンガ 可 リタイア ペ 優勝
R15日　本 可 優勝　　　ぺ リタイア
R16韓　国 可 リタイア ぺ 優勝
R17インド 可 優勝　　 ぺ リタイア
R18アブダ 可 リタイア　ぺ 優勝
R19アメリ 可 優勝　　　ぺ リタイア
R20ブラジ 可 リタイア　ぺ イタリア
509 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 19:46:29.03 ID:rKA+UG5BO
アロンソがチャンピオンで良い
今年のアロンソの走りはチャンピオンに相応しいし一番納得が行く
510 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 19:49:42.83 ID:8GNAjLNC0
現地いくぞう

がんがれやカムイ
511 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 19:50:00.43 ID:rKA+UG5BO
でも最終戦で逆転され涙を流すアロンソの姿が容易に想像できる
512 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 19:52:15.60 ID:ogOqzNY20
定期的に出てくるアロンソがチャンピオンで良い厨
アロンソを持ってしてもクンと同一人物かな
513 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 19:52:48.30 ID:mQf/pVTK0
2012年F1最終ブラジル戦
母国GPにて1位に輝き泣くマッサとドライバーズランキング2位に終わり泣くアロンソ
514 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 19:53:10.07 ID:Kw4HkZMTP
最後の最後、地元ブラジルでサポート失敗し涙にくれるマッサの姿が想像できる
515 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 19:55:00.25 ID:GQ1V8fQy0
今度はマッサに中指か
516 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 19:57:29.76 ID:iAK+pudN0
最終戦ブラジル四つ巴の争いになる
しかしグロージャンが引き起こしたスタート直後のクラッシュでタイトル争う4人が潰れ
そのままブラジル向かう前のランキングで終了なんてこともあり得そうだから困る
517 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 20:08:37.73 ID:M4KB51Xk0
ハミルトンは終盤とっ散らかるからな(´･_･`)
518 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 20:10:24.65 ID:omaXhTe20
ブラジルでファスターザンユーが聞きたい
519 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 20:10:36.11 ID:iAK+pudN0
2007年
悪夢の中国
ブラジルで謎のトラブル
2008年
富士で自爆
ブラジルでファイナルラップの最終コーナーまで6位
2010年
イタリア、シンガポールと大事なところで2戦連続ノーポイント

ハミルトンはシーズン終盤ホントに空気読んでるかのようにリタイアするな
520 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 20:31:19.92 ID:bUv4Vvqj0
>>510
気をつけて！
あと画像うｐよろ！
521 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 20:40:00.24 ID:T8ugu4oN0
シンガポールまでF1見に行ったらいくらかかるんだろ
522 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 20:51:55.84 ID:ibjT2D620
暇なんでベルギーの録画見てるんだが、ハミルトンの女、ニコールだっけ？
マイケル・ジャクソンに似てるな
523 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 20:52:51.20 ID:63VNtdaa0
>>521
ネットに情報が溢れてるのに旅費も計算出来んヤツは行かんでよろしい。
524 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 20:56:46.15 ID:BKZv9t+a0
>>521
20万くらいで行けるよ。
住んでる地域によっては、鈴鹿と同じくらいかな
525 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 20:56:48.40 ID:QwHBJe7f0
韓国GPなんか見に行く奴いるんだろうか・・
526 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 20:57:30.84 ID:DjBXwF/g0
モンツァ、スパ、シルバーストンは一度は現地で観てみたいなぁ
海外に住んでたら鈴鹿も観に行きたいコースの一つだったろうけど、
鈴鹿には毎年行けるから日本のＦ1ファンはその部分では恵まれているのかもね

海外はモナコしか観に行ったことないけど
トスカーナドライブ旅行と合わせて行っちゃったからGPだけの予算は覚えて無いけど
また行きたい・・・・・
527 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 21:00:53.76 ID:BtUro9y80
来年も可夢偉が居るなら鈴鹿行ってみようと思ってるんだけど、チケットやホテルの予約っていつ頃まで余裕ある？
予約始まったらすぐ取るくらいじゃないと厳しいのかな？
528 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 21:15:39.28 ID:MsjDqJYD0
>>527
ホテルの予約は基本1年前って感じで
その年宿泊した人が来年も予約して帰るってパターンが多いらしいって聞いた
俺は車中泊したり、四日市の姉の家に泊まらせて貰ったりで宿とった事ないから
事実かどうかは分からんけど
チケットは最近じゃ直前でも入手出来るんじゃない？
人気ある席はすぐ完売するだろうけど
529 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 21:18:06.64 ID:qhn4kgLG0
本気で見たかったる聞く前に調べてるよなｗ
http://www.suzukacircuit.jp/ticket_s/2012/f1/area/index.html
530 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 21:25:29.46 ID:j7mdtTM00
鈴鹿は観戦するよりコース上を歩いてみたい
531 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 21:29:32.48 ID:L6F2Dhu10
鈴鹿車中泊で例の台風直撃味わって以来ホテルだわｗ
532 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 21:39:11.41 ID:MsjDqJYD0
>>531
仲間ｗ
俺あの年だけは一人で行ったんだよ、台風来るってんで家族は行かず
金曜日、朝からカッパ着て長靴履いて自由席あちこち歩き回って…
金曜の夜から土曜の夕方まで車に一人で寂しかったなぁ…
533 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 21:53:51.13 ID:oABhNPaL0
http://f1-gate.com/kubica/f1_16562.html

おいおいまたラリーでクラッシュかよ。
気をつけろよクビサ君。
534 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 22:01:40.71 ID:rKvVUhhJ0
F1三大とっ散らかり屋
グロ、○、ハミ
535 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 22:06:14.77 ID:YFZRouGR0
師匠とハミルトンのグループと、グロージャンのグループは微妙に違う気がする
536 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 22:11:06.64 ID:QwHBJe7f0
そんなことよりシンガポールでシナ人の大クラッシュでも祈っとこうぜ！
537 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 22:12:57.91 ID:PjG8VOt90
出落ちタイプと溜めてから放出するタイプの違い
538 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 22:15:36.44 ID:qMwCpya+P
>>535
小売か卸しか
またはナイフかミサイルかの違い
539 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 22:19:00.95 ID:QwHBJe7f0
クソシナ人に比べたらみんな一流だろ
クソHRTも撤退しろや
540 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 22:19:08.43 ID:twweFFn90
F1三大１人とっ散らかり屋
まっさん、ゑ、カレー
541 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 22:21:57.14 ID:4puxeNDb0
>>530
歩けばいいじゃん、鈴鹿。ただいまエントリー募集中。
今年は、5.8kmウォークの種目ができたぞ。1500円だ。
http://www.e-marathon.jp/suzuka/
542 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 22:22:08.18 ID:XbiLE0fk0
シンガポールは色んな意味で怖いな・・
師匠は市街地得意だからここでも予選で上位に顔を見せてくるだろうし、グロ注意もきそうだな
一番安全なグリッドはこれだろうな

ハミルトン
バトン
　　　　　　 アロンソ
ライコネン
ベッテル
ウェバー
シューマッハ
ロズベルグ
543 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 22:23:48.69 ID:2Wmrwy8p0
>>540
ゑよりきゅうりの方がとっ散らかってる気がする。
544 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 22:31:31.55 ID:Fewf2Jl70
カムイが鈴鹿で勝ってくれさえすれば後はどうでも良い
545 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 22:40:48.11 ID:kDVriSkK0
>>523
雑談の一つもできない奴は掲示板を覗かんでもよろしい。
546 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 22:44:30.55 ID:u4df/2m40
実況 ブラジル1コーナーで誰かが宙を舞っている！！！グロージャンだ！！！
それに巻き込まれたのはどうやらマクラーレン勢とアロンソのようです！！！
ベッテルのリアウィングがないですねぇ・・どうしたんでしょうか？

解説 グロージャンがベッテルのリアに乗り上げたんですね

実況
トップはマッサ、2番手シューマッハ、3番手ライコネンということになっております。

てな感じでタイトル争いの主役が消えてマッサがトップに立つという誰得展開が起きそう
547 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 22:49:41.72 ID:twweFFn90
>>546
そうなったら単独スピンを期待せずにはいられない
一応俺得
548 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 23:12:55.69 ID:L8hyXuZU0
>>521
片道4～5万
549 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 23:35:19.08 ID:S8kstA4y0
>538

師匠：誘導ミサイル
グロ：無誘導ロケット弾ポッド

って感じ
550 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 23:37:32.26 ID:L6E72pFY0
というかまだチケット捌ききれてないんだなｗ
551 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 23:38:50.22 ID:45JfuE7q0
デイビー・グロケット (戦術核兵器)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%82%A4%E3%83%93%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88_(%E6%88%A6%E8%A1%93%E6%A0%B8%E5%85%B5%E5%99%A8)
552 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 23:45:46.99 ID:tni+vlFpi
>>546
ぜんぜん面白くない
何オマエ、ひとりで盛り上がってるの？
553 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 00:04:48.97 ID:wwi8LpNQ0
>>492
補足すると

元F1ドライバーのイギリス人解説者が元いたチームから聞いた所によると
フォースインディアの席が一つあくらしい

クルサード？（元枕）ということは、、、
554 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 00:05:55.91 ID:y9P+Ng9n0
デレスタ→ベンツ　顎引退
ヒュルケン→フェラーリ　まっさん引退
555 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 00:12:49.53 ID:VILPp58s0
マクラーレン ディレスタ
メルセデス ハミルトン

マクラーレンは大丈夫か？
556 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 00:17:53.80 ID:XuJXydZw0
ルイスには失望したよ
自分以外で最高のマシンがなくとも勝てるドライバーがいるとすれば
彼だけだろうと思っていたけど、どうやら過大評価だったみたいだね
557 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 00:24:10.71 ID:ufSOzmOR0
フェルナンドには失望したよ
アドバイスどおりマクラーレンを捨てて移籍しようと思ったのに・・・
フェラーリ入りを全力で拒否するんだもん
針金も準備してたというのに
558 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 00:28:01.00 ID:NSmGsy4N0
ジェンソンには失望したよ
彼からは何も学べることがないからね
559 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 00:29:14.08 ID:DQIYX5n50
フェリペには失望したよ
560 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 00:29:22.90 ID:1mNAMhxn0
ルイスには失望したよ
ガチな発言しやがって
561 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 00:32:11.76 ID:x2ZE4POX0
>>559
雑魚マ「失望するって事はやっぱり期待してたんだね」
解雇「俺はフェラ時代に糞レースしても皆無関心で、やっぱり首になったけどね」
562 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 00:34:25.11 ID:gkbZ/Bt20
しかし鈴鹿の席の料金表、高校生・大学生の欄あるけど
1万前後のは別としてこのくらいの料金となると実費で行くヤツ普通いないだろうな…
563 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 00:45:06.22 ID:+vhSkPyn0
ハミルトンが、メルセデス（元ＢＡＲ）に行ったら
タイトル獲るのはほとんど不可能だろうな
ロス・ブラウンが、２０１４年のレギュ大幅変更を狙って０９年の再現を狙ってるらしいが
その年からエンジン性能が勝敗を決するようになるから
Ｖ６ターボエンジン開発にいち早く着手しもっとも注力してるルノーエンジン勢には残念ながら勝てないと思う
564 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 00:53:36.32 ID:t/ntpVXy0
ハミルトンて典型的な先行逃げ切りタイプでマシンとセッティングが決まった時だけ速いよな
バトルも強引なだけで微妙だし
まぁ強引差は師匠やグロが目立ってきたから中途半端になったけども
565 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 01:00:25.48 ID:XuJXydZw0
ブラックリーのチームは近いうちにプライベーターに逆戻りすると思うよ
メルセデスのワークス扱いになるのは結局マクラーレンになるんじゃないかなあ
566 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 01:28:59.22 ID:FcRgDSxw0
マクラーレンって自動車メーカーのくせに自社のエンジンが無いのかよｗ
だせえなｗ
567 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 01:35:08.61 ID:iUHpBCP9i
>>566
オマエ今さら何言ってるの？
568 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 01:38:03.52 ID:iUHpBCP9i
>563
オマエの考えなんてどうでもいいや
569 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 01:44:30.66 ID:XfS2Gd1n0
http://f1-gate.com/mclaren/f1_16563.html
ペレスに接触かよwﾜﾛﾀw
570 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 01:53:46.55 ID:y9P+Ng9n0
またマクラーレンはラテン系を入れて虐げるのかｗ
いい加減チームカラーに合わないと悟れ
571 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 02:18:40.55 ID:3IsC/fC70
19エンターテイメントてアンチハミなんじゃねえの
572 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 02:32:06.80 ID:gMV4kgWt0
>>569
たぶんシンガポールと鈴鹿で
ペレスとハミルトンが接触してくれるはず
573 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 02:41:02.26 ID:/FRSYA7yi
>>570
ガス抜きじゃないのか
574 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 03:01:26.91 ID:wyQVd6m90
やはりチャンスの時にそれを引き寄せた物がTOPチームに行けるんだな
575 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 03:06:27.33 ID:XfS2Gd1n0
枕の理想値は高いからペレスはそれに応えられるか
またラテン潰しが起きそうだけど
576 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 03:51:33.69 ID:NmCYO8Uz0
琢磨はまた最終ラップクラッシュをしでかしたのか、、、本気で天性のエンターテーナーだな。
グロのミサイルと師匠の自爆芸、タクマの才能が合わさればレーシング業界制覇出来そうだ。
577 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 04:01:46.97 ID:vh4s2EsV0
ぺ〇スと接触かよ…
578 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 04:07:30.92 ID:pjaPbX4C0
然るべき時に然るべき場所に・・・言い古されてる言葉だけど真理だよね

でもルイス君は知らないのかもしれないね・・・・
大変だ、誰か教えてあげなくちゃ
579 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 04:31:19.82 ID:EQImO8jC0
琢磨はホンダがいなきゃどうにもならないのはどうにかしろよ
経験積んで今年飛躍できたのもホンダがいたおかげだし
実力で生き残ったとか言ってる奴は2010年のリザルト見るべし
580 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 04:41:28.53 ID:AIUtdc7G0
>>579
今年の終盤はそのホンダに足引っ張られまくってたけどな、
最終戦はともかくそれまではすぐ壊れるエンジンばっかりよこしやがって。
581 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 04:53:00.32 ID:HJY6ECmZ0
そうですね。こういったファンが増えるだけなので
さっさとホンダは縁切ったほうが良いですね
582 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 06:40:45.10 ID:WKHiBdZT0
【社会】まるで強盗団！反日デモ暴徒乱入、無言で破壊・放火…パナソニック工場再起不能★３
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1347813275/
583 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 08:01:04.45 ID:fMq42Zj8O
フェラーリがもたもたしてる間にかっさらっちゃえよｗ
584 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 08:01:12.63 ID:/FRSYA7yi
ペレス引っ張りタコスだな。
メキシコだけに。
585 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 08:14:00.42 ID:9Q1JS4Tr0
>>584
【審議中】
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'
586 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 08:18:41.33 ID:Mn5Fkngq0
もうペレスはだめかもあかんね
どこにも行く場所なくなって消えるのが目に見えるわ
587 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 08:19:31.47 ID:2MUOwvZO0
競争力アップをもくろむザウバー
http://ja.espnf1.com/sauber/motorsport/story/88965.html

ザウバーのトラックエンジニアリング責任者を務めるジャンパオロ・ダラーラは
シンガポールGPで投入が予定されるアップデートによって、今季残りのすべてのレースで競争力を発揮できるはずだと語った。
588 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 09:00:47.87 ID:9Ni0RjiK0
ザウバーは空力とかの改善に金かけるより
タイヤのロック機構の改善とか交換の練習をみっちりやったほうが確実だと思うんだが
589 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 09:19:12.60 ID:wwi8LpNQ0
昨日の川井ちゃんのトークショーによると

ザウバーはドライバー１人につき担当エンジニア１人、解析エンジニアが１人

マクラーレンはドライバー１人につき担当エンジニア２人、解析エンジニア３人

金の問題なんだって
可夢偉についている解析エンジニアは大学でたてのど新人らいしいよ
590 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 09:29:34.60 ID:EnKX7fDB0
なるほど。それで問題解決に時間がかかるんだな
591 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 09:31:56.80 ID:zfGIQfOv0
次がシンガポールだしもう終盤だからそろそろ来年の開発しろよって思ったらまだ中盤戦みたいなもんじゃねぇか…
592 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 09:35:34.13 ID:MeebwnS30
>>589
時給800円で雇えるエンジニアを探すしかないな
593 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 09:42:07.25 ID:QrTMtw550
>>524
20万か
サンクス
支那人だらけの国に落とすには勿体無いな
594 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 10:14:23.49 ID:iRRbvqP90
>>587
これで後はもうアップデートなしかよ　　ダメーラ氏ね
595 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 10:24:29.42 ID:TslkJJQf0
今年のドライバー市場はおもしろい
596 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 10:27:17.86 ID:vigCIG0O0
ハミは枕残留
597 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 10:30:13.37 ID:ro5uRGn/0
>>589
でも可夢偉自身がペイドラではないから
原因を金の問題にすればするほど自分の立場が危うくなるし難しい所だね
598 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 10:30:51.68 ID:bfvOQni40
ハミルトンのチャンプが濃厚だけど
枕と不仲じゃ嫌がらせされるかもな
599 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 10:45:44.41 ID:2MUOwvZO0
マクラーレンは、コンストラクターズの方を優先するから
さすがに嫌がらせは無いだろうが、チームオーダーは出さないだろうな。
600 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 10:48:09.81 ID:vigCIG0O0
ハミはまたピット作業で細工されるだろうな
601 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 10:58:47.21 ID:NSmGsy4N0
今年のペレの速さはダラーラのおかげでもあるな
ダラーラは優秀
602 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 10:59:02.76 ID:YHz8i96d0
アロンソがハミルトンの移籍を支持しててワロスｗ
内部分裂を煽ってますなあ
603 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 11:02:53.17 ID:vigCIG0O0
アロンソはハミ＋枕のコンビがやっかいだと思ってるな
604 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 11:05:01.77 ID:QrTMtw550
ライバル減らそうとしてるだけだろ
605 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 11:08:37.01 ID:XnKuheGT0
>>589
>可夢偉についている解析エンジニアは大学でたてのど新人らいしいよ

トロロッソをやめたアスカネリも大学出たて位の時期にフェラーリのベルガーの担当に
なったらしくベルガーは最初懐疑的だったらしいがまもなく抜群のコンビになれたと
ベルガーは回想していたから当人同士次第だとは思うけどな
606 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 11:09:13.24 ID:FZHfcHO+0
深紅の跳ね馬で無茶走りするハミをみてみたい
607 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 11:13:23.31 ID:2MUOwvZO0
>>589
どう考えても新人では経験不足だから、トラブル等の原因が判明するのが遅れるのはそのせいかな
608 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 11:17:23.78 ID:YHz8i96d0
>>604
そのつもりで書いたが？
ゆとり世代はもっと明確に書かないと理解できないのか？
609 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 11:18:59.41 ID:QrTMtw550
安価つけてないのに被害妄想でゆとり世代とか言われてしまったw
610 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 11:31:36.39 ID:QuuXyoJj0
ゆとりは一々説明しないといけないから面倒だなよな
611 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 11:37:49.53 ID:YHz8i96d0
ゆとり教育を受けてきた連中だから可哀想ではある
612 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 11:50:43.90 ID:ro5uRGn/0
と可哀想なおじさんが申しています
613 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 11:50:45.59 ID:V1fO6TtEI
ゆとり年代の後輩が、
「別にゆとり教育受けたくて受けたわけじゃないのに、
あんまりゆとりゆとりって言われても困るんですけど・・。」

って困ってた。
614 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 11:52:30.16 ID:mtdiE2SA0
名古屋は天性のボランチ能力を持った田口が出現した事で、懸念材料が無くなったのが大きいな
615 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 11:56:34.71 ID:txG7hq4IP
ロータスは天性のミサイル能力を持ったグロが反省した事で、懸念材料が無くなったのが大きいな(棒)
616 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 11:58:02.41 ID:WholLx1Y0
また日本語読めない面倒な奴がいるなあ……でNGしておけばいいのに
顔真っ赤にしてマジレス。ゆとりもあれだがゆとりなさ過ぎるおっさんってもっと哀れ
617 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:00:11.37 ID:uhMTg3HB0
堅苦しい概念に縛られず自分のやりたいことをやれ
618 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:02:30.02 ID:QrTMtw550
｢アロンソの性格的に｣ライバル減らそうとしてるだけだろ
ってきちんと書かずにゆとり嫌いのオッサンを発狂させてしまった俺が悪いって事でこの話は終わり
619 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:08:26.53 ID:ro5uRGn/0
>>618
だろっていう語尾がいけなかったんだよきっと
だろうなっていう意味で使ったのだろうけど詰め込み世代のおじさんには伝わらなかったね
620 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:09:39.64 ID:XnKuheGT0
アロンソはハミルトンの去就について「そっとしておいてやれ」と言いながら
自分が一番それに言及して煽ってる感がありありだしな。ネラー気質だな。アロンソは。
621 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:14:20.96 ID:QuuXyoJj0
ゆとり世代はまともに日本語教育受けてないから
まともなやりとりができるわけないんだよね
ゆとりと書かれると、朝鮮人みたくすぐに発狂するし
実際に朝鮮人なのかもしれないがｗ
622 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:14:45.45 ID:vigCIG0O0
ハミルトンは冷静な判断をしてくれ
年俸はバトンと同じで妥協するんだ
623 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:15:58.77 ID:1clzHt5N0
ID:QrTMtw550
こいつ本当に日本人か？
日本語が理解できてないようだが
624 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:16:14.25 ID:QrTMtw550
>>619
成る程ね
指摘サンクス
625 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:16:53.75 ID:QuuXyoJj0
残念ながらゆとり世代はそれくらい日本語が出来ないんだ
626 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:18:02.81 ID:NSmGsy4N0
ゆとりに詳しいおっさんちゅーのも、なんだかなあ
627 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:18:54.11 ID:PCo66VIx0
荒れるから安易に「ゆとり」って使うなよ
劣等感持っている人も多いんだから
628 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:20:46.28 ID:TwgBDMSW0
まぁバカの一つ覚えでゆとりゆとりと口走るおっさんも相当哀れだけどな
629 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:22:41.57 ID:QuuXyoJj0
ゆとりって言葉に相当コンプレックス持ってるのねｗ
就職率が下がるのも無理は無いわｗ
630 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:23:50.73 ID:XnKuheGT0
まあおまえらも身内同士争うなら
シナチクの大クラッシュでも祈願しとこうぜ！
631 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:23:59.95 ID:aTJg/tsj0
>>599
ドライバーズよりコンスト優先するような馬鹿なチームがあるかよ
マクラーレンは2009年にもドライバーズとれるならコンストなんかフェラーリにくれてやると公言してたくらいだ
632 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:25:26.61 ID:QrTMtw550
>>630
それは当然の事
どっかのメンタルが雑魚な奴以来の死亡事故を期待してる
633 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:26:02.31 ID:ro5uRGn/0
アロンソのハミルトン移籍関係の発言で一貫しているのは
大嫌いなマクラーレンの衰退を望んでるってことだな
634 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:27:19.49 ID:QuuXyoJj0
>>632
お前みたいなゆとりが死亡事故に遭えば良いのにな
635 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:28:10.94 ID:ro5uRGn/0
>>632
普通の人だと思って擁護してたのに
ただの基地外だった
636 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:30:55.26 ID:QuuXyoJj0
>>635
炙り出されたゆとり哀れｗ
637 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:31:33.74 ID:PCo66VIx0
ID:QrTMtw550
仕込んでますなあ
638 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:32:41.17 ID:fg5COJrj0
自分は人が理解できなかったら説明する方が悪いと説教されたものだが
639 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:34:03.24 ID:f02Wdk+t0
>>630,632
シナという国は体制崩壊で一からやり直せばいいのにと思っているが
モタスポ好き人間としては、相手が誰であろうとクラッシュを願ったりしない
640 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:36:13.38 ID:NSmGsy4N0
カムイ信者はペのクラッシュを期待してそうだが
まああいつらはモタスポのファンではないからな
641 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:37:48.99 ID:QuuXyoJj0
ID:NSmGsy4N0
日本人じゃなかったｗ
642 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:39:43.15 ID:ro5uRGn/0
>>639
元F1ドライバーなのにクラッシュを願う解説者がいるんだよなぁ
残念なことに
643 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:41:13.92 ID:fg5COJrj0
ペレスのマクラーレンは見たい気がするなあ
今年のマシンがいいのか彼が本当に決勝に強いのかわかるはず
（バトンには申し訳ないが）勝てないチームメイトではないし
644 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:42:54.29 ID:2iuYPq090
バトン>>>>>ペレス>>>>>可夢偉
645 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:43:30.36 ID:PCo66VIx0
マクラーレンじゃ最強バトンさん有利でしょ
646 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:43:52.15 ID:A6znjvUo0
ゆとりガー言わない方がいいと思うぞ
傍から見てるとパワハラとも見れるわ
647 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:44:15.74 ID:wwi8LpNQ0
マクラーレンはここに来て３連勝だし、残りガンガンくるでしょう

レッドブル↓　マクラーレン↑
648 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:48:26.61 ID:QuuXyoJj0
ゆとり負けるな
就職率低くても頑張れ
馬鹿すぎてシナチョンにすら職を奪われるだろうけどｗ
649 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:48:50.22 ID:fg5COJrj0
>>645
マクラーレン時代のライコネンみたいに
１年頑張って勉強して２年目にひっくり返すのだ
650 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:49:18.54 ID:A6znjvUo0
勝つのがＲＢ以外ならどこでもいい
そしていいレースしてくれるならなおさら
651 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:55:29.55 ID:DcLE8I5K0
またお前か
652 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:58:30.00 ID:4ANF++KT0
なんでそんなにレッドブル嫌うん？
653 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 12:59:16.88 ID:vigCIG0O0
アンチ曰くチートだかららしいぞ
654 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 13:00:16.64 ID:NSmGsy4N0
RB嫌いはニワカの証
655 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 13:08:45.34 ID:A6znjvUo0
悪意はないわ
観戦歴数十年のお前らは新参に厳しいもんな
嫌いというよりベッテルが勝つの見飽きただけｗ
656 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 13:12:54.60 ID:DcLE8I5K0
おっさんスレで揉めんな
657 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 13:15:19.56 ID:/khBNB8O0
ＤＲＳなんてオーバーテイクゆとりシステムのＦ１観てるくせに
お前らってゆとり教育の犠牲者に厳しいな
658 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 13:15:37.72 ID:wyQVd6m90
ベッテル以外なら誰でもいいわ
659 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 13:17:17.27 ID:vigCIG0O0
去年のゲロッテル無双は詰まらなかったな
660 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 13:17:30.24 ID:DcLE8I5K0
おっさんスレで揉めんな
661 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 13:18:19.58 ID:NSmGsy4N0
今年のベッテルは凄く調子悪いだけだから(震え声
662 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 13:39:33.38 ID:wwi8LpNQ0
DRSとKERSはゆとりF1なの？
663 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 13:40:37.14 ID:Mn5Fkngq0
今年はルイスがチャンピオンを取る
見とけやヤヲータバットンヲタ雑魚マヲタチートボーイヲタ弱小集合体どもが
664 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 13:43:03.81 ID:gPG9G/1X0
ライコネンがタイトルとるよぉ(´･_･`)
665 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 13:44:50.37 ID:L94HbPoG0
>>662
あとパワステとセミＡＴもゆとりＦ１だよ
666 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 13:45:18.56 ID:Yt7pc0VZ0
>>663
雑魚マヲタは蚊帳の外だろうがｗ
667 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 13:46:05.25 ID:+AYk5Wtt0
そもそも車乗ってる時点でゆとりだろｗ
自分の足で走れよｗ
668 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 13:46:40.36 ID:Ru5B9khoO
アンチストールシステムもゆとり
669 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 13:52:15.91 ID:UVCeFiPe0
これでベッテルがWCになったら流石に白けるわ
670 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 13:57:19.70 ID:DcLE8I5K0
おっさんスレで揉めんな
671 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 13:58:45.82 ID:0sNPRrRm0
ゆとりはピレリだろ
672 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 13:59:32.69 ID:vigCIG0O0
安全なマシンはゆとりだよね
673 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 14:02:43.65 ID:fv3/MLisO
2.4ターボって本当かな
674 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 14:04:25.16 ID:2vDxAq3x0
ゆとりじゃないのはチームオーダーだけ
675 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 14:08:14.70 ID:5FC1+WKP0
F1三大当たり屋
グロ、○、ハミ
676 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 14:10:59.06 ID:vigCIG0O0
グロジャンは高性能拡散型ミサイル
○は不発弾ときどき爆発ミサイル
677 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 14:13:59.98 ID:2vDxAq3x0
グロは空爆までする
678 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 14:18:22.84 ID:bnsuB3NW0
＼!ﾝｰﾘﾏｯｻ／
679 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 14:22:27.72 ID:uhMTg3HB0
グロージャンも堂々としてりゃペナルティ受け無かったかもな
680 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 14:26:32.72 ID:txG7hq4IP
>>678
それすべての能力がもとと逆のマッサになってよみがえっちゃうw
681 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 14:34:43.25 ID:sDCjqwF+0
グロ「多重クラッシュは小林が悪いﾆﾀﾞ」
682 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 14:35:19.39 ID:0sNPRrRm0
飛ぶだけなら、ゑ
683 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 14:36:11.57 ID:UVCeFiPe0
マッサもやっと怪我のトラウマ克服して復調してきたよな
フェラーリの最善手はマッサ残留だと思うわ
来年は奴は化けるよ
684 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 14:47:03.96 ID:DcwlQz0VO
^^;
685 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 14:51:17.30 ID:vuX2BXb30
マクラーレンにペレスがいったらなんかモントーヤみたいに干されそうだな・・・
686 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 15:01:33.49 ID:gZX1IK0J0
またラテン系虐めが始まるのか
687 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 15:09:06.00 ID:WholLx1Y0
チーム力的なことを考えるとザウバーの今期の戦闘力は望外のもんだし
いけるものなら早めに移籍してしまった方がいいとは思う
マクラーレンの参戦自体怪しい話は出てるけど、まあ来年の話だし
そうなったらそうなったで誰かがチーム買うでしょうし
688 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 15:22:57.86 ID:TtdvjbNC0
同じ英国チームのウィリアムズがまだ参戦できていることを考えればマクラーレンはまだまだ参戦できるだろ。
そういえばウィリアムズといえば増益したらしいね

ウィリアムズ・グランプリ・ホールディングスは、2012年上半期の中間決算で増益を発表した。

同社によると、上半期の利益は57％増の7,300万ポンド（91億3,718万円*）であるという。

純利益は、昨年の190万ポンド（2億3,781万円*）に比べ大幅増の660万ポンド（8億2,610万円*）。

同社は、この増益の理由のひとつは、F1での新しい商業契約に同意した結果であると述べた。

チーム代表のフランク・ウィリアムズは「ウィリアムズはその歴史の中でも、とても刺激的な段階にあり、この有望な業績はそれを示している」とコメントした。

「我々は今年、新しい技術チームのおかでトラックでも進歩しており、8年ぶりに優勝することができた」

「多角化戦略も勢いを増しており、我々は持続可能性や安全性などの分野における最先端技術の開発の指導的立場にある」
689 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 15:25:23.39 ID:TwgBDMSW0
>>688
空飛ぶ3000万￡ことマルドナド師匠恐るべしだな
690 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 15:29:03.63 ID:2vDxAq3x0
プレゼントに当選するとC31に名前ステッカーが貼られるという企画があるが

どうしてもコローニの耳なし芳一が思い出されるわけだ
http://wheels.up.d.seesaa.net/wheels/image/koro-ni2.jpg?d=a1
691 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 15:29:35.66 ID:gZX1IK0J0
マクラーレンはビジュアルもある程度求められるんだっけ
692 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 15:46:01.63 ID:mprDSC3y0
うん、でもまぁペレスなら無問題
693 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 15:49:07.32 ID:0bCDEuJX0
フライング〇〇の称号は候補者が多すぎるな・・
694 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 15:50:01.52 ID:iRRbvqP90
>>688
>8年ぶりに優勝することができた

昔はチャンピオンを輩出しまくってたのに・・・この凋落ときたら
695 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 15:51:24.03 ID:0bCDEuJX0
古豪ウィリアムズ
696 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 16:01:12.29 ID:7EbEpv6m0
インディはもうシーズン終わったから
これからバリチェロさんが就職活動でスーティルと合流しそうだな
697 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 16:02:23.50 ID:R4V164kn0
なんていうか、ヴェルディ川崎みたいな感じ？
昔はあんなに強かったのにとか。
698 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 16:06:05.03 ID:TtdvjbNC0
ウィリアムズはＰＬ学園みたいだな
699 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 16:09:07.08 ID:2vDxAq3x0
今日のザウバーは新湊旋風

…おっさんでｽﾏﾝ
700 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 16:12:20.40 ID:fg5COJrj0
>>686
昔はアイルトンセナが人気ありすぎて
プロストが嫉妬しまくってた実績もあるけどね
701 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 16:14:31.88 ID:NmCYO8Uz0
ウイリアムズはなんか、車は言うほど悪くは無いのにドライバーを毎年ケチり過ぎて、チーム力以上に低迷してるって感じがする。
702 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 16:14:54.05 ID:09ZCAwAr0
>>694
2005年？にBMWエンジンを失ったのが痛かったんだろうね
モントーヤとラルフがいなくなった影響も大きそう
703 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 16:23:32.43 ID:XMBwT6x90
2005年のラインナップはゑと　さん
勝てそうに見えなかったし実際ポールはとったが勝てなかった
704 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 16:29:52.62 ID:TtdvjbNC0
モントーヤは2003年のフランスGPでラルフに勝つ可能性があったのに自分が不利な作戦とらされてヘッドと喧嘩
それがきっかけでウィリアムズを出る決心をしたとか
705 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 16:36:39.14 ID:qLXeWndu0
思い出すと06のコスワースって悪いエンジンじゃなかった
706 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 16:38:15.18 ID:fg5COJrj0
>>703
ゑさんよりニックの方が序盤戦は速くてびっくりした思い出
707 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 16:44:23.07 ID:TtdvjbNC0
>>705
あれかなり悪かったって評判だった気がするけど
エンジンはすぐ壊れるし燃費が悪いから他チームより燃料積まなきゃいけないし
おまけにストレート伸びないし加速以外なんも取り柄が無いエンジンだったと記憶している
708 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 16:47:16.40 ID:PtM9PRT20
セイウチノーズが没落の始まりだった
709 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 16:52:53.96 ID:mZSHGHYD0
マッサもやっと怪我のトラウマ克服してきたよな
フェラーリの最善策はマッサの残留だわ
来年奴は禿げるよ
710 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 17:06:15.16 ID:L94HbPoG0
>>693
フラインググロ
711 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 17:08:21.19 ID:UVCeFiPe0
コピペ改変されちゃうとかうれしはずかし
712 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 17:11:56.01 ID:pjaPbX4C0
オッサン的には自分の車の中にコスワースエンジンが入ってるってなるとゾクゾクしちゃうけど
若い世代の人達だとコスワースエンジン積んでる車って遅そうなイメージになっちゃうのかな
713 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 17:13:42.34 ID:fg5COJrj0
ホンダエンジンかルノーエンジンが入ってればゾクゾクするな
714 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 17:14:37.08 ID:lZwnCGCw0
赤井って最近なにしてるんだろ
715 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 17:17:24.95 ID:eIcdxS3C0
抜け穴さがし
716 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 17:17:59.16 ID:L7Hq+21t0
ウィリアムズは技術陣の刷新がすべてだろ。
老害(ヘッド)と無能(マイケル)がいなくなって、ようやく普通の車が出てきた。
717 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 17:19:03.70 ID:0bCDEuJX0
サム・ミッシェルは男前なんだけどな・・
718 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 17:21:47.71 ID:BnXzvd0gO
［ビ＋］三菱自動車、F1に関心か。過去に市販車に搭載の6A10(1.6L V6)のターボモデルを月末のパリモーターショーに参考出品へ

ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1347397570/
719 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 17:22:58.59 ID:vigCIG0O0
フライングマルド
720 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 17:23:12.51 ID:4ANF++KT0

　　　　　　　　　　　　　　　*　　　　　＋
　　　　　　　　　　 ＋ 　∩_　_∩　　
　 キタァ━━━━━━(　ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!
　　　　　　　　　＋　　　ﾉ　　/
　　　　　　　　　　 +　　(つ ﾉ 　＋
　　　　　　　　　　　　　 (ノ 　*
　　　　　　　　＋　＊ +
　　　　　　+
　　　　　　　　*　＋
　　　　＋
721 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 17:23:51.45 ID:0bCDEuJX0
三菱はFTOの2リッターV6とかランエボの2リッターターボとか
確かに新レギュと相性は良さそうなメーカーだな
722 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 17:24:29.95 ID:XMBwT6x90
F1よりWRCに復帰してくれ
723 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 17:24:37.65 ID:zPG3xgTJ0
>>719
おお、これはうれしい。
724 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 17:31:13.60 ID:lZwnCGCw0
ラリーアートってまだあるの？
725 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 17:31:18.15 ID:Kt/5fEfG0
復帰するにしてもランサーはもう無理だから
コルトとかミラージュか

日本メーカーはどんどんやりにくくなってくな
726 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 17:43:07.82 ID:MU7Es7q00
>>712
おっさんだけど、コスワースエンジンは遅いイメージあるよ
早いイメージ持ってんのって孫がいる世代じゃないの？
727 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 17:44:20.27 ID:L94HbPoG0
バブルって凄かったな
１．８リッターとか１．６リッターのＶ６作って大衆車に載せちゃったんだからな
728 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 17:48:08.34 ID:0bCDEuJX0
R32GT-R以前のフォード・シエラ・コスワースを知ってるかどうかだろな
729 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 17:50:40.20 ID:bJO+XHk7O
ラリーアートあるよまだｗ
俺の現行パジェロミニのダンパーはラリーアートのだぞ。

>>727
V6だったのミラージュだったよね。
いまや3気筒だけど。
730 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 17:50:46.12 ID:2vDxAq3x0
DFV、DFR、HB
これより後はロクなチームが乗せてないから
凋落の一途というイメージしかない
731 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 17:51:34.16 ID:TtdvjbNC0
ZETEC-Rはフォードコスワースの集大成
732 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 17:53:40.15 ID:lZwnCGCw0
コスワースよりジャッドの方が酷いだろ
733 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 18:09:33.48 ID:zPG3xgTJ0
>>729

パジェロミニ生産終了しちゃったねorz
734 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 18:10:17.15 ID:ZDYtlTnC0
レギュレーションの変更が無かったら02年にトヨタ、ルノー、ホンダは
3.0L-V12投入しただろうね。今考えても残念。
735 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 18:14:32.39 ID:qLXeWndu0
v12は重くてあかんって理由でみんなやめたのに
736 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 18:17:42.60 ID:TwgBDMSW0
>>730
80年代後半からしか把握してない人間としては
DFRはワークスエンジン載せられない中小チームにとっての安牌のイメージしかない
DFVに至っては名前しか知らない
相当なベテランの方でいらっしゃいますな
737 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 18:29:12.33 ID:R4V164kn0
初代ZETEC-R V8はベネトンに載ってシューマッハがチャンピオン獲得。
シューマッハが使ってたV8は馬力は無いけどトラブルも無くて
史上最高のB級エンジンって感じだったな。

翌年ベネトンがルノーになって無双しちゃったから、
やっぱりエンジンが足引っぱてたのかって散々言われてた気がする。
738 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 18:44:53.41 ID:EGWNMoHS0
ZETEC-Rの前に一瞬だけフォードが自社製エンジンで出てたよね
739 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 18:56:06.01 ID:/OmnKARe0
HBだっけ?
740 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 19:11:16.68 ID:TtdvjbNC0
ZETEC-Rエンジンはマグネシウム合金を使ったことでアルミ合金より軽量化＝高回転実現
この頃のフォードコスワースのピストン技術力はトップレベルだった

確かフジのシューマッハ、ハッキネン、ヒル、ビルヌーブを取り上げた特番でナレーションの人が
ベネトンはフォードからルノーに替えたものの肝心のシャシーに力無しとか言ってたような
741 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 19:13:27.93 ID:0bCDEuJX0
シューマッハ自身が’95のベネトン・ルノーはむちゃくちゃ乗りにくかったと言ってたな
742 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 19:21:16.63 ID:fg5COJrj0
>>741
正直わからないけど
大好きだったハーバートが今のマッサ状態になってしまい悲しかった
743 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 19:24:32.10 ID:TtdvjbNC0
ハーバートが後に暴露したけどアルゼンチンのフリー走行だけでシューマッハより良いタイムを出したばかりに待遇が悪くなったらしい
なんでもいきなりロスブラウンにこれからシューマッハのテレメトリーは見れないからとか言われてハーバートはシューマッハのテレメトリーを見れなかった
シューマッハの方はハーバートのテレメトリー見放題
思えば予選でブラジルではコンマ5しか差がなかったのにアルゼンチンからいきなりシューマッハより2秒遅くなるのはおかしいなｗ
744 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 19:25:24.38 ID:TtdvjbNC0
訂正
×ハーバートが後に暴露したけどアルゼンチンのフリー走行だけでシューマッハより良いタイムを出したばかりに待遇が悪くなったらしい

○ハーバートが後に暴露したけどアルゼンチンのフリー走行でシューマッハより良いタイムを出したばかりに待遇が悪くなったらしい
745 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 19:27:45.44 ID:pjaPbX4C0
そーいや2014からのV6ターボって市販車に積みやすいエンジン形式だよね

ルノーのホットハッチのV6ターボとか積んでスポーツモデルとか出たりしたら胸熱だな・・・
どーせ全く別物と分かっていても、ルノーＦ１が1.6リッターＶ6ターボで自分のホットハッチもルノー1.6リッターＶ６ターボってのは悪く無い

だからってメルセデスやフェラーリから1.6のＶ６ターボの車が出てもガッカリだけどね
746 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 19:30:27.83 ID:Y9cZqIZg0
昔のベネトン、ルノーはセカンドに物凄く厳しかったのになんで今はセカンドにあんなに甘ちゃんなんだろなｗｗ
今のロータス代表が鰤だったらモナコあたりで解雇か？みたいな噂が流れてベルギーあたりで解雇だったのになぁｗ
747 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 19:34:38.70 ID:qiQkpQyH0
F１のV6と量産型のV6じゃあ
ほとんど別物じゃないか
748 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 19:35:16.35 ID:L94HbPoG0
>>745
むかーしフェラーリは２リッターでＶ８なんてのも売ってたよ。
ターボなんだが、低回転スッカスカだったらしい。
749 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 19:37:39.04 ID:Y9cZqIZg0
ザウバー代表、過熱するうわさもどこ吹く風
http://ja.espnf1.com/sauber/motorsport/story/89012.html

「われわれからすればこの件には何も目新しいことはない。
状況は数週間にわたって変わりなく、時間的なプレッシャーがあるわけではないし、2013年のドライバーについてはそのうち発表するだろう。
期限はない。実際、われわれのチームへの関心は非常に高いのだ」
750 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 19:39:40.78 ID:V1fO6TtEI
話の流れに乗れなくて申し訳ないんだけど、
今の予選形式って、Q1で10台落として、
Q2でトップ6決めて、Q3はソフト側のタイヤをQ3用に
1セット与えて6台でやれば、タイヤ戦略どうこうって
なくなるような気がするんだけど・・・
751 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 19:40:52.09 ID:eMyub1DmP
テクニカルディレクターがいたら、もうメルセデスは抜いていたような気がする
752 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 19:44:55.31 ID:fg5COJrj0
>>746
トゥルーリなんか優勝したのに解雇されたし
難しいチームだよね
753 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 19:47:40.65 ID:72QArb+30
鰤が
「フェラーリはマッサをもう一年雇うべき」
「エースよりも遅いドライバーを雇いチームや資源を二分すべきでない」
「今後もフェラーリはベッテルを雇うべきではない」
と発言してるね
たぶんこれがアロンソの本音なんじゃないかなあ
754 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 19:51:10.87 ID:72QArb+30
>>753
なんか日本語ちょっとおかしくなっちゃったw
ソースは
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/89020.html
鰤は今でもアロンソのマネジメントに関わっているというし
アロンソにとっての最良の選択を後押ししてるんじゃないかと想像
チームにとっては「あと一年マッサはいい選択」とは言いがたいもんねえ
755 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 19:52:06.73 ID:DQIYX5n50
>>752
ルノーの地元フランスでファイナルラップに抜かれ表彰台を逃し鰤激怒
以降露骨に待遇が悪くなる。序盤戦はアロンソと遜色なかったのに
756 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 20:00:16.55 ID:72QArb+30
>>755
表向きはそういうことになってるけど
フランスGPファイナルラップでバリチェロに抜かれたとき
ペースが全然違っていて抜かれるのは仕方がない状況だった
あれがアロンソだって抜かれてたよ
むしろ鰤のマネジメントから外れようとしてた鶴さんを切って
アロンソ中心のチームにするために難癖をつけたって感じがしたけどね
757 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 20:02:10.16 ID:R4V164kn0
ザウバーって、珍しく成績いいからってあまり調子に乗ってると、
ペレスと可夢偉両方に逃げられてスポンサーも無くなって、
代わりに雇ったペイドラが失敗作で一気にドン底ってのがリアルに想像できるんだが・・・
758 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 20:04:22.56 ID:fmcr7ieO0
枕はハミ珍いなくなったら誰取るのかな？
ライコなんかにしたら予選が激遅になりそうな悪寒
759 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 20:05:12.85 ID:Y9cZqIZg0
2010年ぐらいにザウバーがマルドナドかペレスを選んでるっていう記事があったけど
カムイは相方がマルドナドじゃなくて良かったな
マルドナド相手だったらポイントでは勝ててもどうしてもインパクトで負けてしまう
760 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 20:06:06.78 ID:R4V164kn0
>>759
車同士がぶつかった時のインパクトな
761 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 20:06:15.43 ID:72QArb+30
>>758
枕時代のライコネンは決してそこまで予選が遅いイメージなかったけどなあ
マシンが決まればそう遅くもないんじゃないの？
762 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 20:07:15.25 ID:UVCeFiPe0
可夢偉は全部のチャンス潰したしクルー轢いたし
今年いいところ何も無いな
763 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 20:08:05.66 ID:Y9cZqIZg0
>>760
いや、ネタ度と予選番長っぷりで
764 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 20:13:59.00 ID:HnT63NZr0
ドライバーのファンを煽るようなレス多いよなこのスレ
765 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 20:18:56.32 ID:kRIZ01nkP
>>735 それホンダの奴
766 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 20:20:19.44 ID:rJA8rnyJO
日本GP初観戦です どこのバス停がオススメですか？クルマじゃなく電車で行きます！1万円弁当が楽しみです♪
767 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 20:32:16.55 ID:TZ1D/5bo0
2013年
フェラーリ：アロンソ＆コバライネン
ザウバー：マッサ＆ペレス
トムス：中嶋＆小林
768 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 20:35:01.56 ID:wwi8LpNQ0
コンドーレーシング：トゥルーリ
769 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 20:38:00.97 ID:fmcr7ieO0
>>761
枕時代のライコは予選が速かった時もあったけど、マシンが良かっただけだろ？
06年は激遅だったし、05はマシンが飛び抜けて良かっただけ。
バトンも予選は遅いし、ライコだとマシンの本当の実力が分からないんだよな
770 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 20:41:00.40 ID:Y9cZqIZg0
06年の時のライコネンはマシンが決まれば予選は滅法速かったがきまんないと遅かった
鈴鹿でQ2落ちしたときは驚いたな・・・
決勝はなぜかルノーのアロンソとほぼ同じレースペースで走ってたし分からん男だ
771 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 20:46:06.11 ID:HnT63NZr0
アロンソかライコの否定意見が書かれるとそのファンか何かは知らんが他ドライバー叩きすること多いよなぁ
772 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 20:47:59.28 ID:uyEfCxWFO
>>756
でもあれ抜かれたの最終ラップのシケイン手前のコーナーで
ここを抑えれば確実に大丈夫だったのに
ブロックラインも取らずにあっさりインを突かれたからな
情けない印象のが大きいわ
773 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 20:51:06.20 ID:HnT63NZr0
鶴さんとアロンソは近い実力だと思ってたんだけどな…
ルノーの地元のフランスGPの最終ラップに抜かれて表彰台逃すのは痛いわな
774 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 20:51:10.50 ID:y9P+Ng9n0
>>766
東富士はやめとけ。地獄見た
775 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 20:51:54.45 ID:72QArb+30
>>769
「マシンが速かっただけ」は言おうと思えば誰にでもいくらでも言えるから
あんまり意味ない発言だと思いますね
たしかにライコネンは昔から予選<決勝タイプだったけど
枕時代はチームメートより前のグリッドにいることが多くて
フェラーリに行ってからよりも予選はよかったように思う
たぶんミシュランタイヤのほうがライコネンのスタイルにあってたのが
大きかったんじゃないかな？
776 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 20:52:09.63 ID:FiffmW7u0
>>769
未だにMP4/20の速さをライコの速さと勘違いしてるヲタが多いよな
777 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 20:53:18.44 ID:72QArb+30
>>771
アロンソの否定意見なんかあった？
778 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 20:56:08.79 ID:uyEfCxWFO
>>775
俺もその印象だわマクラーレン時代のライコネンが予選遅いって印象はなかった
予選より決勝が強いって印象になったのはフェラーリから
779 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 20:58:15.11 ID:uyEfCxWFO
>>776
MP4-20は本当に驚異的なマシンだったな
ルノー相手に1秒速いなんて事も普通にあったし
見た目も半端なくカッコイイ
780 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 20:58:36.61 ID:9JO+sfaO0
シーズン7勝したドライバーに難癖つけようと思ったら
よほど知識があってそれを都合よく解釈できるアタマがないと無理だろな
781 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 20:59:51.09 ID:eMyub1DmP
まっ（ｒｙ
782 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 21:00:03.25 ID:NmCYO8Uz0
カムイってザウバー首になったら来年はしれるところあんのかね
783 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 21:00:31.58 ID:Y9cZqIZg0
2005年のモントーヤは例の怪我でまったくの別人になっちまったな
怪我前の成績ではライコネンより良かったのにな
チームの上層部がモントーヤの怪我がまだ完治していないのに無理矢理出したのが原因らしいが
784 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 21:03:17.63 ID:GSWNioi10
>>761
遅いだろ
少なくともマッサ、グロより遅いのにハミルトンの代わりになるわけない
785 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 21:03:51.89 ID:HnT63NZr0
>>777
よくアロンソやライコネンの話題が出ると荒れるよなって思っただけでおまいに文句言ってるんじゃないよ
でもアンチは無視した方がいいぜ

786 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 21:04:04.71 ID:uyEfCxWFO
MP4-20はタイヤに非常に優しいマシンで当初は他チームと同じスペックだったから
序盤予選ではそんなに良くなかったが決勝では強さを発揮していた
ミシュランがマクラーレンの要求するソフトタイヤを用意してからはもう圧倒的
ルノーも同じソフトタイヤを使った事があったがタイヤが持たずズルズル、実質これが使えるのはマクラーレンのマシンだけで専用タイヤ状態だった。
787 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 21:05:10.13 ID:6slK/Qyl0
>>783
チームのせいにすんなよ
788 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 21:06:10.16 ID:uyEfCxWFO
>>783
移籍初年度に怪我をするモントーヤも大概だけどな
てかモントーヤは絶対マクラーレンと上手くやれないと思ってた、案の定だし
789 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 21:06:37.97 ID:vigCIG0O0
まっさんは来年は残留できそうだな
790 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 21:06:57.79 ID:iW3mfWrC0
>>782
トヨタと変な別れかたしてない限り
カジキの後釜確定でしょ
791 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 21:07:32.17 ID:sDCjqwF+0
古参アピール…
792 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/09/17(月) 21:11:44.39 ID:12sWIZ870
ドライバーのかつての戦績なんて参考にはなるけど絶対じゃないわな。
トップチームのマクラーレンやフェラーリが来年もうまくいくかどうか解からないのと同じ。
793 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 21:15:31.79 ID:72QArb+30
>>785
そうだねアンチに構わないようにします
鰤が面白いこと言ってたから書き込んだら突然ライコネンアンチがわいたんで
自分の書き込みがきっかけになっちゃった（アロンソに否定的ととられた）のかと
心配してしまった
794 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 21:15:47.38 ID:y9P+Ng9n0
>>782
残留できるだろうし、トヨタの耐久があるから仕事にあぶれることはないな
795 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 21:27:40.40 ID:b3tFPwUU0
契約前の時はロンデニスと態度が良くてモントーヤも満足だったらしいが
契約後ロンデニスの態度が変わってモントーヤ自身困惑したみたいだけどな

2005年シーズン戦う前にマクラーレン離脱？とか囁かれてたもんな
796 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 21:28:24.10 ID:6eSaAn5S0
ウィリアムズのラインアップはいまだ定まらず

http://ja.espnf1.com/williams/motorsport/story/89025.html

こっちもすんなりとはいかないみたいだね
797 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 21:44:16.67 ID:jOoA3IJj0
>>795
あの禿潔癖症だからな、禿の癖に
しかも有色人種は大嫌い禿の癖に
798 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 21:45:39.34 ID:DQIYX5n50
このまま青セナがちまちまポイント稼いで師匠のポイント抜いてシーズン終えたら
未勝利で表彰台もないドライバーが優勝したドライバーより上のランキングってことだよな
799 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 21:46:36.47 ID:NSmGsy4N0
青セナは10年のブランクがなければ名ドラになってただろうに…
800 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 21:46:50.40 ID:b3tFPwUU0
ウィリアムズは兎と亀コンビ
801 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 21:49:47.75 ID:sDCjqwF+0
>>797
大嫌いは言い過ぎだと思う
単に有色人種を人として見てないだけだと思う
802 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 21:50:42.20 ID:jOoA3IJj0
大嫌いより酷いｗ
803 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 21:51:55.91 ID:t/ntpVXy0
>>793
いつものID変え単発ライコアンチ君だから気にするなよ
804 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 21:52:24.79 ID:Nu/56HE+0
エフワンの無い週末はつまらんのーーー
805 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 21:53:06.53 ID:FpmMiv4m0
>795
モントーヤには在籍中、「ピット内に家族・取り巻きを連れてくるな」とかいってたくせに、
モントーヤ離脱後には豹変して、自分の娘や嫁をピットに入れるようになったんだよな・・・
806 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 21:53:12.61 ID:y9P+Ng9n0
>>796
マクラーレンもペレスより師匠を候補にすべきなのにな。速いし勝てるドライバーだ。
おまけに金も持ってる

ただ師匠が加入しちゃった場合、アロンソ並の強いハートを持ってるから、いつものラテン
イビリはできないんで、相当苦労するだろうけど
807 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 21:54:01.25 ID:ro5uRGn/0
>>802
マクラーレンホンダ時代はどうやって日本人エンジニアと仕事してたの？
808 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 21:57:33.13 ID:b3tFPwUU0
>>805
ハッキネンやクルサードがマクラーレンに居た時は恋人や妻を連れ込んでいたから大丈夫だったはずなのにな
809 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 21:59:02.28 ID:rJA8rnyJO
お前の職場に要る韓国中国人と同じ扱い
仕事は仕事！他は…
810 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 22:07:39.88 ID:cv07gdG/0
>>808
ハッキネンの場合は嫁というより怖い総監督だったけどねw
811 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 22:12:34.78 ID:fg5COJrj0
MP4/20ももちろん速かったがライコネンも速かっただろ
モントーヤにも全般的に勝ってたし
結構速いブルツ、デラロサにも一応勝ったし
>>806
ああいうミスばかりするドライバーは一番嫌いなタイプだよ枕は
812 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 22:17:54.41 ID:b3tFPwUU0
>>806
マンセルやモントーヤみたいにチームともめて途中離脱しそうだ
813 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 22:19:31.77 ID:jOoA3IJj0
>>807
仕事は仕事
814 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 22:21:45.50 ID:fg5COJrj0
まあもしマルドは残留できたら2ndのボタスとともに
優勝およびコンスタントに表彰台に上がれれば評価は変わってくると思う
その時だね
815 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 22:32:34.28 ID:txG7hq4IP
チームがステップノーズの覆いに合意
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/89032.html

>2013年にデザイナーが現在のステップノーズを隠すことを可能にする
>レギュレーションを進めるべくF1チームらが合意した。
816 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 22:33:51.41 ID:b3tFPwUU0
この際だからスラントノーズに戻してもいいと思うんだよなぁ
817 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 22:40:20.60 ID:qC9rtO1C0
戦争始まった
818 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 22:40:29.38 ID:4b2OZA/H0
激遅な話なんだけど、やっとモンツァGPを見れたんだよ。
なんだよ、あのペレスの速さは。
明らかにカムイマシンよりストレート含めスピードがあるじゃねーか。
タイヤも一人だけ違うスペシャルタイヤを使ってるのかと思ったぜ。

チームはカムイにどんなセッティングをしたんだ？
俺はそんなにメカに強くないから、何か勘違いをしてんのかもしれんが。
819 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 22:46:02.02 ID:y9P+Ng9n0
Fポン5分ダイジェストハジマタ
820 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 22:54:24.12 ID:y9P+Ng9n0
>>815
全然動きないなと思ってたら、板で段差部分を隠すわけね。ノーズは下げないと
いかんと思うけど、ルールで規定しようとすると大変なんだな

>>819は5分じゃなく10分だ。これで何の不満もなく収まってしまうのが
Fポンの問題だな。はやく市街地レースやれ
821 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 23:05:22.47 ID:pgThgRgQ0
>>818

というか、Q3行った連中は全員ペレスほど速くなかった。
予選では明らかに上だったディ・レスタと可夢偉は決勝じゃ殆ど差がないわけだし・・・
822 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 23:18:14.70 ID:fg5COJrj0
>>818
マジレスペレス以外の上位ドラはタイヤをM→Hにしたんだけど
ペレスはH→Mにしてその作戦があたった
またペレスは予選Q2で脱落したためタイヤの温存もできた
823 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 23:21:56.16 ID:v1ILYZgW0
確かに作戦は当たったんだけど実力がないとあの走りは出来ない
ペレスは間違いなく逸材だよ
824 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 23:24:32.72 ID:WholLx1Y0
そもそもなんで上位が予選のタイヤでそのまま出なきゃいけないんだろうな
825 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 23:25:23.59 ID:fg5COJrj0
>>823
うん、だから来年マクラーレンにいっても面白いかなと思ってるのね
826 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 23:25:47.57 ID:B2rgN5Vci
>>818
単に可夢偉よりタイヤの性能を引き出すことが得意ってだけだよ
ブリヂストンタイヤなら可夢偉の欠点を覆い隠すことができたけど
特に今年のピレリはタイヤの使い方のうまさがモロにでる
そんなときにザウバーのマシンが速いから目立ってしまう
可夢偉は本当に運が悪いよ
ペレスが上手すぎる
ペレスがGP2で2位、可夢偉が16位だったでしょ
その違いだよね
827 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 23:26:13.53 ID:9JO+sfaO0
>>824
ウェイトハンデみたいなもんなんだろうけどF1はスプリントだからな
あまりセンスのいいレギュとは思えん
828 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 23:27:06.32 ID:vigCIG0O0
Qタイヤ復活しないかな
829 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 23:32:48.85 ID:9JO+sfaO0
普通にQ1,Q2落ちも予選使用タイヤでスタートさせればいいだけなんだけどな
830 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 23:37:07.39 ID:V1fO6TtEI
>>750
831 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 23:39:43.39 ID:9JO+sfaO0
QタイヤやQ3進出者に追加タイヤとかいうとややこしくなる
普通にQ1.2落ちにも予選使用時のタイヤでスタートさせればいいだけ
832 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 23:41:10.78 ID:B2rgN5Vci
日本のF1ファンって本当にレベルが低いよね
だって可夢偉がペレスと同じ戦略だったら同じように表彰台に上がれると考えてるからね
833 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 23:42:20.82 ID:iW3mfWrC0
ザウバーがピット招待とかしだしてる時点でカムイは来年いないって確定してるｗ
右京の時とほんとそっくりだよ、チームが鈴鹿でやる事含めてｗ
834 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 23:42:29.55 ID:9JO+sfaO0
>>832
おまえがF1見る目が無いだけだ
835 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 23:48:17.69 ID:B2rgN5Vci
日本のF1ファンはペレスの表彰台をたまたま戦略が当たったってことにして誤魔化してる
たまたまが3回も続かないって
単に実力の差だよ
いい加減、認めて楽になれ
836 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 23:50:01.19 ID:XMBwT6x90
末尾i
837 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 23:52:12.01 ID:vigCIG0O0
例の彼は非日本人か
838 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 23:52:26.36 ID:9JO+sfaO0
>>835
日本のファンとか可夢偉とかペレスとか・・
おまえのようなニワカな視点でレスしてるのではないんだ
現行レギュでは特にワンストップレースにおいて致命的な欠陥が存在することを指摘している
839 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 23:53:28.09 ID:iW3mfWrC0
末尾iとかpで2chに書いてるアホの話はどうでもいいｗ
2chしか生きがいが無い証明なんだからiとかpはなｗ
840 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 23:54:41.84 ID:2vDxAq3x0
段差は段差で機能美としてｶｯｺｲｲと思っている
レギュ変更によるコスト発生は、下位チームにとってどうなんだろう
841 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 23:54:56.83 ID:TslkJJQf0
末尾iとp相手にまともに応対するなんて無駄というものだ
842 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 23:55:16.12 ID:sfB/6fBs0
22歳、2年目で表彰台3回、大金も持ち込める
26歳、3年目で最高位5位、金はない

おまえらならどっち選ぶの？
843 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 23:56:44.74 ID:yf7NNfUc0
>>840
慣れるって怖いよね
俺はあのリアウィングの小ささだけは絶対に慣れないと思ってたけど
今なんか普通に見えてるからな
恐ろしいわー
844 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 23:57:06.77 ID:y9P+Ng9n0
でもまあ、日本人が手にしたマシンの中では1、2を争う良いマシンなのは間違いない
勝てるマシンだ。このまま終わったらガッカリだから何とかしてほしいな
845 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 23:59:41.58 ID:aG7BU3Ki0
モンツァで可夢偉とペレスの立場が逆だったら
こんなにレギュについてうだうだと文句言うことも無かったことは間違いない
846 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:01:44.07 ID:qIYaRj850
>>845
ただアンチ可夢偉はそこをついてくる
結局、現行レギュではレース結果をどうしても色眼鏡で見てしまうことになる
847 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:02:46.02 ID:spcWqfnC0
今年のカムイはデビュー時に評価されてきた部分を一切見せてないんだよね
そりゃ解雇されて当然だと思う
「何もかもダメ」という年が来ることは日本人ドラである以上分かってたけど、本当にそれが今年だとは思わなかった
848 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:03:42.30 ID:ZSW2YznAI
>>840
「段差を隠すプレート」
だから、ビックリする程のコスト増にはならないんじゃ？

まあ、やっぱり多数が段差はかっこ悪いと思ってるんだよ。
849 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:04:08.26 ID:xuMUCdBuP
ドイツやベルギーみたいにFPや予選から速かったなら理解できるんだけど
決勝の速さとあまりにも違い過ぎだったんだよな
まあ苦手なコースでもあれだけやれた(カムイでも入賞ラインだった）から
今後のコースも期待できるって事で
850 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:05:49.89 ID:njY/3Ck60

2012　インディカーランキング

チャンピオン　ライアン・ハンターレイ　468pt
2　ウィル・パワー（三年連続ランキング二位、WSRではクビサのライバルだった）　465pt

12　ルーベンス・バリチェロ　289pt
14　佐藤琢磨　281pt
15　ジャスティン・ウィルソン　278pt

元F1ドラ固まってるなｗ
バリチェロはF1でランキング二位とかチャンピオン争いしたドラとして
まあまあ話題集めてインディいったのに上位争いもしないしクラッシュもしないし
まさに空気でチーム放出のうわさ
F1かインディの違うチームのシート探すんだろうな
引退はしないんだろｗ
851 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:05:58.78 ID:cVA/4HvXO
ヘタクソなタイヤの扱い
ヘタクソな予選
ヘタクソなスタート
ヘタクソなバトル
ヘタクソなセッティング
ヘタクソなピットイン

誰のことか？
言うまでもないよ
852 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:06:08.20 ID:vigCIG0O0
段差ーズを見たときには吐き気を感じた
853 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:07:11.15 ID:2vDxAq3x0
>>851
中嶋カズキのことですね
わかります
854 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:08:22.63 ID:fY5vdW7q0
>>851
Bakajimaですね
わかります
855 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:08:52.78 ID:JzGrosXG0
アルバースのことかー
856 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:12:01.80 ID:/DxUAd8X0
しかし(空力にアドバンテージの出ない)目隠し板って現実にどんな板なんだ？
段差は存在するんだけどそれを隠すってことは、ノーズ上部に空っぽの空間を確保するってことなんだろうか
全然わからん
おれの頭が腐ってるんだろうか
857 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:18:14.32 ID:qIYaRj850
目隠しできるというだけだろ？どこもそんな工作わざわざ作らんと段差のままで来シーズンだよ
それでもやつなら・・・ニューウェイなら・・・
858 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:18:19.81 ID:Zi6naSJH0
>>854
クルムさんですね
わかります
859 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:19:14.79 ID:1sxTeFnH0
>>856
ノーズの構造は下に持って行きたいけど、段差ができてみっともないってことだから
ノーズの先っちょからモノコックまで、ノーズ上面だけスロープみたいなのを作って塞ぐんじゃね
そのかわり、これが強度あると話がムチャクチャになるんで、軽くできるだけ薄い板にすると

http://www.estoah.co.jp/site_data/cabinet/u0017-mis_1.jpg
860 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:24:13.61 ID:C4/tx2EK0
>>859
それだとカバーの部分が現行レギュの高さ制限に引っかかるから
結局モノコックを作り直すことになるのでは？
861 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:26:23.26 ID:1sxTeFnH0
>>860
車検はカバー外させた状態でやればいいじゃない。空力にアドバンテージってのは、このカバーには
一切の空力付加物の建設禁止とかになるんじゃね？　あと、ウイングみたいに曲面のRの規定も付け
られるんじゃ
862 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:26:35.50 ID:Zk9vq8tD0
>>859
今度は絆創膏ノーズとか呼ばれるようになるな
863 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:26:37.87 ID:qIYaRj850
>>860
結局そうなるからどこのチームもおそらく施策はしない
そもそも2014から外観が大幅に変わるからな
実際、正直段差はすでに気にならんレベルだし
864 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:27:29.13 ID:in2B37MJ0
>>860
だからレギュレーションの方も都合つけるだろう
実際の所レギュレーションの真意はTボーンクラッシュ時の危険性を下げるためのものだから
ノーズの先端さえ低ければ後ろがどうなってようが構わんだろうし
865 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:28:09.18 ID:/DxUAd8X0
>>859
お、なんと都合の良い画像ｗ

そう言えばノーズの構造を下方に抑え込むことがそもそもの意図だったっけ
安全性がうんぬん
すっかり忘れてた
866 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:28:45.30 ID:w6vDCwZgO
ペレスもチームメイトが可夢偉で無けりゃここまで粘着されなかったのにな
騒いでるのは可夢偉アンチと信者だけだが
867 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:29:51.82 ID:ZUghWDce0
フェアリングはクラッシャブルストラクチャーじゃないから寸法制限ないだろ
高さ規制外す為にわざわざフェアリングなんてまどろっこしい話になってる
868 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:31:56.19 ID:kJ4yJsnd0
>>866
相方が日本人というだけでﾁｮｿとか特亜人から妙な粘着されるのは厄介だね
まぁあちらさんが一人でもF1ドライバーを輩出してくれれば面白いんだけど
869 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:32:39.92 ID:1sxTeFnH0
ノーズの先端からモノコックまでって書いたが、まあ段差部分だけ埋められるなら
それでもいいな

こんなカバーでも利用しようとするやつは出てくるだろうから、細かく規定された
膨大な規定文書が出るんだろうな
870 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:33:13.11 ID:6SDoL6Fs0
>>821-822
なるほど、同じ境遇のドライバーを見ればカムイの不利は当然だったってことか。

>>826
運が悪いのは金の面だと思うなぁ。
どこからだったから、急にペレスとの結果に差ができだした時があったじゃん。
言い換えれば、急にカムイにスピードがなくなったと言うほうがいいかもしれない。

ピレリタイヤになって急に駄目になったのならわかるが、そうではなかった。
明らかに「何か」が作用してんだと思う。

あなたの考え方はF1がとてもフェアなスポーツだという前提に基づいて語られている。
実際はそうじゃない。
でもそこから生き残れるドライバーが運を含め凄いってことになるんだけど。
871 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:34:17.08 ID:D3M+hbPg0
タキのリークではペレスにはスペシャルエンジンが提供されてるらしいじゃん

ライコネン復帰を一番にリークしたタキのソースは信頼出来る
872 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:34:50.86 ID:Pbq6INAW0
>>868
そういう被害妄想が低レベルなんだべ
粘着してんのはお前さんみたいな奴だって気づいてるだろーが
873 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:35:27.28 ID:qIYaRj850
>>871
ライコネンの復帰はF1RACINGを読んでれば容易に想像できた
チームもウィリアムズかロータスのどちらかだとも
874 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:35:43.68 ID:xuMUCdBuP
>>871
それ以外ほぼはずしてる気がするが…
875 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:36:28.26 ID:/DxUAd8X0
タキよりここの住人のほうが言い出したのは早かったけどなｗ
876 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:39:32.02 ID:A4kFdjWl0
ユニマット社員の言うことなんか信頼できんな
877 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:39:47.59 ID:w6vDCwZgO
>>871
タキ乙
878 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:44:32.86 ID:1sxTeFnH0
タキの書いたようにウィリアムズって話はあったしヘルメットもできてたけど、
結果だけが重要だからなぁ。そういう意味では外れだし

タキじゃなくても、このスレの住人なら、例えばフェラーリは2017年までアロンソと
まっさんコンビが継続されるってのは噂でもなんでもなく定説として知られてるわけだし
そのへんをいち早く書かないといかんわ
879 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:46:23.66 ID:qcPdFSokP
でもザウバーのスタッフはドジっ子だから、そんなスペシャルエンジンがあっても
間違えてカムイのマシンに載せちゃいそうだよね。
880 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:50:50.63 ID:qIYaRj850
>>878
最近フラビオがヒントだしてたな。まっさん心強い見方ができたで
フラビオああ見えて結構人情家なところがあるからな
881 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:50:51.95 ID:D3M+hbPg0
エンジン提供してるフェラーリスタッフが監視してるからそれはない
882 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:53:38.73 ID:1mBw1CwQ0
>>880
鰤が人情でフェラーリにまっさん維持をすすめていると
本気で思ってるの？
883 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:58:28.13 ID:/6x0DPPe0
まぁモンツァでのコバヤシとペレスのセクターでの
ＴＯＰスピード違いすぎなのは怪しいけどなｗ
884 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:59:50.55 ID:qIYaRj850
>>882
あまり歴史を知らんなら黙っておいた方がいい
885 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 01:03:30.17 ID:1mBw1CwQ0
歴史に詳しい>>884がブリアトーレの発言の意図を歴史的観点から解説するそうです
では>>884さん、どうぞ！！！
886 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 01:04:00.95 ID:gvrBCkuV0
そもそも中堅チームでドライバーを平等に扱う余裕があるわけない
もう忘れてるだろうけど、ペレス加入前のザウバー思い出してみ
887 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 01:06:18.12 ID:qIYaRj850
ゆとり発狂ｗｗｗｗ

「アロンソの邪魔にならないからマッサを推してるんだ～！」

ボケレスに乗っただけでマジレスされると対処に困るな
888 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 01:07:11.06 ID:D3M+hbPg0
てかさ、エンジンに差は無いって思ってる人は流石に居ないよね？

どんなに精密に作ってもF1エンジンは個体差で数馬力の差が出るってのはホンダの技術者も言ってたわけで…
加速や最高速でコンマ秒の差はあるってさ。
それでエンジンの優先権はチームに委ねられている（当時はバトン＞琢磨だった。これもホンダの人が鈴鹿トークショーでゲロってる）
889 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 01:09:30.28 ID:1sxTeFnH0
今のエンジンってフェラーリ、ルノー、メルセデスってメーカーで比べても、せいぜいあって
20馬力ぐらいの差らしいぞ

フェラーリは燃費もパワーもイマイチらしいが、V12やW12エンジンが走ってた頃のように
大きな個体差やロスがあるとは思えない
890 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 01:10:53.18 ID:1mBw1CwQ0
ID:qIYaRj850さん
>>882ですが別に発狂はしていませんよ
それにアロンソ云々とは一言もいっていません
自分のレスの方がよほどキチガイじみていることにも
気付かないほど頭に血が上ってるんでしょうか？
歴史というならどういう歴史が関係するのか
ちゃんと説明してはどうですか？
891 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 01:12:02.66 ID:in2B37MJ0
>>889
そうはいうがコンマ数秒を争うF1でその差は無視できるものではないぜ
892 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 01:13:57.07 ID:/DxUAd8X0
その昔EG6に乗ってたんだが
友達と一緒にシャシダイに乗っけてみた
そしたら同じB16なのに30馬力近くも差が出た
計測時に考えられる誤差がだいぶあったにしても
当たりとハズレはでかいｗ

>>889
カーズの80馬力と比較してみろよ
20馬力ってえらい差だぞ
893 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 01:15:08.38 ID:UTdYmVTu0
今年の始め、段差ノーズにだけは慣れないと思ったけど
やっぱり普通に見慣れるもんだな
894 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 01:16:26.42 ID:C4/tx2EK0
>>892
80馬力の力を一周あたり7秒ほど使うだけでコンマ数秒の差が出るしな
895 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 01:17:46.52 ID:1sxTeFnH0
>>891
小林とペレスのレースで、その数馬力差コンマいくつで表彰台を分けたことがあるのかと考えると
あるのかなってのが正直な感想だ

>>892
ザウバーの二人のエンジンパワー差が20馬力あるって話をしてるんじゃないぜ
メーカー間の話だ。これはコンマ数秒になり大きな差だよ
896 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 01:24:12.52 ID:/DxUAd8X0
>>895
は？
20馬力についてはおれの主張と同じじゃないか

「せいぜいあって20馬力ぐらいの差らしいぞ」の発言をさっさと撤回するんだ
897 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 01:35:34.59 ID:1sxTeFnH0
>>896
そもそも話の流れとしてペレスにスペシャルエンジンが供給されてるんじゃ？って噂の話だったでしょ

で、いま一番パワーの出るメーカーと非力なところでもせいぜい20馬力程度の差に収まってるってのが
雑誌に載ってたんで書いた。これ自体はコンマ数秒差になるんで差ではあるけど、昔の自由度の高い頃
と比べれば小さな差だと書いた。

で、戻って小林とペレスが同じフェラーリエンジンで差が付けられてるって言う話があるけど、
スペシャルだといってもそんなに劇的に差を付けられるのかな？ってことを書いたのね

あなたがザウバー同士の話をしてるんじゃないなら、おれのレスが間違いだから申し訳ない
898 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 01:40:08.04 ID:xuMUCdBuP
カムイとペレスのマシンに明らかな差を感じたのはモンツァくらい
モンツァではカムイの車がそれまでの４号車からレースで使ってない２号車に変わったから、
カムイチームがセッティングに戸惑ったのが最大の原因じゃないかと思ってる
決勝ではそれなりにまとめてたから、シンガポールではそんなに差はつかないんじゃないだろか
899 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 01:42:02.45 ID:/DxUAd8X0
そこまで熱心に書かれると、煽って悪かった気がしてきた
噂の領域であるｽﾍﾟｻﾙｴﾝｼﾞﾝについておれは全然触れていない
EG6の話は単にエンジンの個体差を経験から述べたもの

単純に、20馬力の差は300kmのレースではデカイ差になる
ってことを主張したかっただけ
きっと互いに文脈を読み違えたんだなおやすみ
900 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 01:50:29.12 ID:kHN9BUZT0
20馬力・・・レーシングカート1台分ねえ
タイヤに伝わらにゃ意味無し
そんなタイヤが負けるほどのアンダーパワーでもねえし
901 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 01:50:30.21 ID:QcdaMi/u0
すっかり忘れてたけど、
夜のレースなんだから気温も路面温度も低いよな

ロータスザウバーは不利
メルセデス有利
902 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 01:55:12.07 ID:/6x0DPPe0
シンガポール夜でも暑いぞ
903 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 01:58:31.32 ID:C4/tx2EK0
>>902
気温は下がらなくても路面温度は相当下がるでしょ
904 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 02:02:24.07 ID:OURiuf/M0
数年のデータを見ても路面は30度程度だし大きな要因にはならないな
低温でザウバーが不利っていうのも逆だし
905 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 02:08:04.64 ID:/6x0DPPe0
>>903
そうかも･･
湿度で暑く感じてただけかもしれん
906 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 02:23:02.07 ID:QcdaMi/u0
よく川井ちゃんが言ってるけど
路面温度って日陰で計ってたりてきとーだからな

>> 904
え、ザウバーって路面温度低いときつくない？
スパは高速コーナーだらけだから、路面温度低くてもブリスター出るとこだし
907 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 02:36:55.03 ID:i60aeLcMO
まぁシンガポールの21～23日の天気予報は晴れ一時雨ってなってるから、ウェットになれば可夢偉のチャンスあるかもだが…24日は一日雨予報になってたし…
ただグロも戻って来るから何とも言えないがｗ
雨ならエンジンパワーやタイヤ選択で差はほぼつかないから、雨得意なベッテル、可夢偉、シュー辺り上に来そうｗ
908 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 02:46:13.46 ID:C4/tx2EK0
>>907
ナイトレースで雨って安全性は大丈夫なのかな？
車運転してても夜の雨って水しぶきと車のライトで視界が悪くて怖いのに
909 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 02:47:45.09 ID:i60aeLcMO
>>908
その意味でグロと師匠の見せ場が多分にあるかとｗ
910 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 02:52:59.17 ID:/6x0DPPe0
>>909
累積ペナで師匠を鈴鹿で見れなくなるとか･･
911 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 03:06:43.74 ID:i60aeLcMO
>>910
この前のグロみたいに、ピットには来るから見れるでしょｗ
912 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 06:04:07.55 ID:Hwzx34l30
>>908
雨は毎年ヤバいって話だけど、
決勝で降ったことないな 。
913 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 07:34:59.12 ID:ne06oKCg0
>>850
バリさんの場合なぜかルーキー扱いされずテスト不足だったから仕方ないんじゃない
914 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 08:30:19.02 ID:BP7yaAhK0
日本GPの放送日程

10/04(木) 19:30～20:20　F1 GPニュース
10/05(金) 09:55～11:40 第15戦　日本GP　金曜フリー走行1
10/05(金) 13:55～15:40 第15戦　日本GP　金曜フリー走行2
10/05(金) 19:30～20:20　F1 GPニュース
10/06(土) 10:55～12:10 第15戦　日本GP　土曜フリー走行
10/06(土) 13:50～16:00 第15戦　日本GP　公式予選
10/06(土) 18:00～19:30 2012 F1グランプリ第15戦 日本GP前夜祭
10/06(土) 19:30～20:20　F1 GPニュース
10/07(日) 13:30～14:00 日本GP　ドライバーズパレード
10/07(日) 14:00～14:30　F1 GPニュース
10/07(日) 14:30～17:50 第15戦　日本GP　決勝
915 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 10:07:32.50 ID:4Y1pY0E90
10/03(水) 笑っていいとも 小林可夢偉
916 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 10:47:26.56 ID:LPxoOHSW0
シンガポールGPはセーフティーカーが入る可能性が高いから
たまたまタイヤ交換直後だったドライバーが棚ボタ
上位５チームなら全員優勝可能性ある
917 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 11:04:22.83 ID:fY5vdW7q0
クラッシュゲート起きないかな
918 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 11:17:25.90 ID:SorNPjf80
http://f1-gate.com/williams/f1_16571.html
＞パストール・マルドナドとブルーノブルーノは

新人ドライバーか？ｗ
919 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 11:19:27.33 ID:4Y1pY0E90
ボッタスって名前がヘボい
彼女は可愛いけどww
920 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 11:19:44.87 ID:1mBw1CwQ0
「ブルーノブルーノ」・・・なんかミニシアター系の映画館で上映してる
マイナーなブラジル映画のタイトルみたいなイメージ
921 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 11:21:09.11 ID:4Y1pY0E90
仮面ライダー仮面ライダー仮面ライダーみたいなww
922 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 11:29:14.98 ID:5n/nI3H80
サシャバロンコーエンの映画だろ
923 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 11:31:25.79 ID:NRt/sp9O0
>>915
F1ドライバーとして最後の出演ですか。
来年からは元だから。
924 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 11:39:31.30 ID:skK5mQI30
http://i.imgur.com/2VRFm.jpg
http://i.imgur.com/tWBkd.jpg
http://i.imgur.com/b4yd9.jpg
なんか一段とハイノーズになってないよね？
925 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 11:54:10.06 ID:lnUmSMuK0
ﾁｮｿうぜ～
926 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 12:30:25.99 ID:ToMna6f50
フェラーリ全ポイント剥奪ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
927 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 12:56:12.43 ID:bO4iMAiw0
レースのたびにこのサーキットはザウバーのマシンにあっているか気にしている人がいるけど
あっていても表彰台に乗るのはペレスだから可夢偉にとっては差を広げられてマイナスだということにいつになったら気付くのか
928 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 13:06:08.00 ID:mxIK2PlSO
可夢偉の作ったクルマで可夢偉が開発したタイヤ交換後半作戦で威張るなよ ベースを作ってチームに貢献したのは全部、可夢偉じゃん!!

それすら理解不能なニワカは100年ROMってな
929 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 13:07:27.10 ID:11tBj78/0
ザウバーが突貫で参加決定して死にものぐるいでポイント奪ってきた
可夢偉の功績を忘れられがち
930 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 13:08:31.55 ID:pT9EYOH40
過去は過去
931 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 13:08:44.40 ID:uhQCbqoSO
日本人ドライバーのアンチの粘着力は異常
932 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 13:12:20.12 ID:bsA75F310
ペレス65ptsでカムイ35ptsなんでしょ?

鈴鹿で5位入れば10pts縮まるし霊岩で7位に入れば6pts縮まる。
続いてインドで6位～・・・

こんな感じになってペレス=99pts　カムイ=100ptsとかになったら泣く。
ならないだろうけど。

933 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 13:14:34.85 ID:bO4iMAiw0
ペレスは可夢偉が作ったペレスには乗りにくいマシンで表彰台に上がるからたいしたものだ
もしペレスが自分好みのマシンに乗ってたら表彰台に5、6回上がって優勝もしてただろうね
934 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 13:14:40.94 ID:LPxoOHSW0
でもアロンソとマッサのポイント差の方がでかい
935 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 13:14:43.60 ID:8Qf9pOk00
>>931
日本人は身内を褒めないのが基本
嫁や夫を褒めないのと同じだよ
936 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 13:14:54.90 ID:xkWk2mWw0
ＦＩＡ管理のタイヤ陰謀論で言うなら
そろそろカムイに当たりタイヤとエンジンくれてやれ
937 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 13:17:36.20 ID:7Y7At+fO0
地味にライコとグロのポイント差もデカいな
938 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 13:18:55.58 ID:fY5vdW7q0
グロジャンがシンガポールでまたやってくれそうだ
939 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 13:21:31.76 ID:q+IHICKqi
単にペレスの方がタイヤの使い方がうまいだけなのに、
タイヤの品質のばらつきのせいにされてピレリがかわいそう
940 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 13:21:37.18 ID:LPxoOHSW0
グロがシンガポールでやったら確実にクラッシュゲート
941 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 13:21:43.97 ID:NW/vOLRA0
カムイはセカンドドライバーとしてスゲー活躍してるだろ
942 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 13:22:35.05 ID:LPxoOHSW0
>>939
品質のばらつきがあるのは本当なんでしょ？
レッドブルがタイヤを１個１個重量を測っているって
943 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 13:24:13.56 ID:t0ZKSRWN0
これまでグロのクラッシュでライコが被害者になっていないということは、そういうことなんだろうな
944 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 13:27:27.80 ID:LPxoOHSW0
可夢偉はバトンみたいに長くやってほしいわ
とりあえず国籍だけでもイギリス人にしとけばいいんじゃね？
945 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 13:27:36.70 ID:bsA75F310
>>943
エーミール思い出した。
946 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 13:30:32.30 ID:q+IHICKqi
>>942
ドライバーの能力にもバラツキがあるのも事実
ペレスみたいな当たりドライバーもいればピットクルーに突っ込んで負傷させるやつもいる
まぁ、そういうドライバーはクビになるけどね
947 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 13:32:33.65 ID:mxIK2PlSO
クルマの開発力は一部の優れたドライバーだけが持つ能力 ペレスに出来るかよ！可夢偉の能力はSS級
948 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 13:34:21.28 ID:W5/NI3tHO
アウディやっちまったなｗ
949 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 13:34:31.47 ID:b6+Yj0NI0
コーナー突入時、ペレスが早めにブレーキングして立ち上がり重視なのに対し、可夢偉は遅めのブレーキングで深くまで突っ込むタイプ
ペレスのブレーキングスタイルの方がピレリタイヤには有ってるんだろ

可夢偉は頑丈なBSタイヤには合ってるのだろうが、BSタイヤは撤退しちゃったからなー
950 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 13:42:44.10 ID:iSn6GJjU0
ブレーキング遅らせると撃墜王になる危険なドライバーがピレリで速い気がするしね
951 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 13:44:53.59 ID:soxN1FlgP
>>707
加速も回るだけでいまいちと聞いたな。
回るだけで出力いまいちと。
ただ回るのに合わせたレシオならそれなりにってだけのエンジン
952 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 13:47:29.01 ID:iSn6GJjU0
次スレ
□■ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ■□F1GP総合 LAP989□■日本■□
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1347943505/
953 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 13:47:59.15 ID:fY5vdW7q0
>>952
おつ
954 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 14:23:18.81 ID:xkWk2mWw0
>>949
ピレリタイヤはどーん！ブレーキに対して縦方向に厳しい
ゆるゆるブレーキングでステアリングこじりの横方向には比較的マシ

こんな感じ？
955 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 14:47:39.54 ID:YO4fi6Zf0
スペシャルエンジンかどうかは知らんがレブリミットまで回すなとか言われて
変なギアレシオを強制されるのはいかんでしょ

>>952
乙
956 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 14:50:28.86 ID:hKwkGFUw0
【反日デモ】珠江アウディ「日本人を殺せ、魚釣島は中国の領土だ」★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1347945498/
957 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 14:50:51.83 ID:mxIK2PlSO
F1はマシン性能のスポーツ アロンソですらルノー出戻り時代は優勝に絡めなかった

今年のザウバーは可夢偉が開発した つまり可夢偉の手柄
958 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 15:05:07.60 ID:5hDXltuZO
あびるを開発したのはイッサ
つまりイッサの手柄
959 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 15:06:02.34 ID:11tBj78/0
>>956
ドイツが言うと洒落にならないだろ・・・
可夢偉にげてえええええ
960 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 15:06:48.18 ID:4Y1pY0E90
夢をありがとうティエリーブーツェン！！！
961 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 15:07:23.14 ID:xkWk2mWw0
>>952
乙さま
962 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 15:22:01.68 ID:NNwTqqcd0
可夢偉の大不振で俺の鬱が発動
彼はシンガポールは苦手だ、どうせクラッシュでリタイアかノーポイント
とにかくペレスもノーポイントになってくれることを祈る。可夢偉の前を走るなと毎戦念を送っているつもりなのだが
963 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 15:24:08.31 ID:t7Kc8fLE0
http://bbs68.meiwasuisan.com/bbs/news/img/13479298590024.jpg
アウディとVWのツイッターにも貼られてる。
964 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 15:24:54.93 ID:OFK66vTl0
【反日デモ】珠江アウディ「日本人を殺せ、魚釣島は中国の領土だ」★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1347945498/
965 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 15:33:02.68 ID:1YF0BqDA0
まあメルセデスを三菱だと思って破壊するアホが暴れている状態だからなｗ
966 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 15:40:53.19 ID:qvC5rYo+0
アウディは日本から再び撤退か・・・
967 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 15:42:24.50 ID:nkPiw3dh0
アウディは下手うったな
968 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 15:47:30.66 ID:YO4fi6Zf0
魔除けって事で許してやれよ
AudiTVで君が代流れたのを目撃した中国人がいたのかもしれん
969 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 15:52:35.69 ID:1YF0BqDA0
ユニクロもやっちまったが緊急避難的魔除けの御札ってことで許してやれやｗ
略奪されたって誰かが補償してくれるわけでもないんだから。
970 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 15:54:46.21 ID:8rkoa/s90
China Audi says "We must eriminate the japanese.".
971 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 15:55:50.55 ID:Zk9vq8tD0
現地社員はそりゃ命の危機だし必死だろうけど
個人じゃなく会社組織がここまで媚び媚びなのはイメージ悪いわな。なんという三下企業
魔除けだったら「我が社は日本企業ではありません」で十分だろ
BMWの方はオーナーからしてクソばっかだしまあこんなものかｗ
972 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 15:56:00.30 ID:11tBj78/0
流石に皆殺しは書きすぎだろ
どん引きだわ
973 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 15:57:00.28 ID:xkWk2mWw0
中で車売ってるのもチャイニーズだしなｗ
974 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 15:59:38.72 ID:qvC5rYo+0
>>971
＞現地社員はそりゃ命の危機だし必死だろうけど

画像から判断する限り必死というより思いっきり楽しんでそうだけどな
まあイメージは最悪になったわけだし今後ドイツ本部がどう事態の収拾を図るつもりなのかによるな

http://i.imgur.com/UDVzR.jpg
975 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 16:00:00.20 ID:xkWk2mWw0
上っ面だけ近代化した共産国の人民だから仕方ない
976 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 16:03:26.56 ID:qvC5rYo+0
751 ： ジャガー(福岡県) [] ：2012/09/18(火) 15:54:10.46 ID:lbdt7NKF0 [PC]
Audi日本法人の返答
ttps://twitter.com/intent/user?screen_name=AudiJapan

Audi Japan @AudiJapan
この度は不快な思いをさせてしまい申し訳ございません。ドイツ及び中国 のAudiに対し報告をしており、事実関係を確認中です。
25 minutes ago

977 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 16:09:51.49 ID:in2B37MJ0
所詮営利企業
978 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 16:10:54.48 ID:qvC5rYo+0
まあ当該ディーラー閉鎖、関連従業員懲戒解雇が最低限の処置だろな
979 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 16:16:24.50 ID:8rkoa/s90
Q:ディフューザーを女性の体の部分で例えよ
980 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 16:21:08.54 ID:t+NmfClV0
コードマスターズ、「F1 RACE STARS」を12月13日発売
http://game.watch.impress.co.jp/img/gmw/docs/560/453/one_01.jpg
981 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 16:25:20.49 ID:LPxoOHSW0
>>980
日本のマーケット意識してだろうねー
めっちゃやりたい
982 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 16:25:57.20 ID:1ygGTvpj0
中国人は簡単に人を殺すし、またその殺し方がはんぱなく残虐で
人間がこんなこと出来るはずはないというようなやり方で行う。
中国ＧＰは来年からキャンセルしたほうがいいだろう。
983 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 16:27:51.69 ID:Zk9vq8tD0
>>980
シューマッハじゃなくロズベルグなのか……これも時代かしら
そして右端が誰だか分からない
984 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 16:28:29.06 ID:xkWk2mWw0
>>980
アロンソ眉毛ｗ
985 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 16:29:39.03 ID:t7Kc8fLE0
1番左は男か女か？マリアじゃないよね。
986 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 16:29:46.75 ID:xkWk2mWw0
>>983
フサフサな師匠
987 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 16:32:12.51 ID:NFTSs1ce0
コードマスターズのF1 2012でチーム運営シミュレーションできたらいいのになあ。
キャリアモードとかレースしかやる事なくてつまらな過ぎる。
988 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 16:32:13.32 ID:zorolKKw0
>>980
PS3か買うか
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=CIIW7kSB4Cg
989 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 16:32:33.99 ID:VNPB77Gr0
>>983
一番右端は、トスカーナでワインを造っている人にしか見えない
990 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 16:34:01.93 ID:11tBj78/0
>>988
なんだこれｗ
991 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 16:34:23.15 ID:4Y1pY0E90
ようやくF1好きの美人な彼女が出来たww
しかも俺と同じ可夢偉命な人ww

今週末はどんなプレーで楽しんだらいいでしょうかね！？
992 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 16:36:44.91 ID:t7Kc8fLE0
>>991
まず、空気を入れます。
993 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 16:39:23.13 ID:VNPB77Gr0
>>988
関連動画で↓見てﾜﾛﾀ
http://www.youtube.com/watch?v=NJsNCUHOrQw&feature=fvwp
↑一般人がF1マシンに乗るとこうなる
994 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 16:43:39.53 ID:LPxoOHSW0
>>980
シューマッハじゃなくてロズベルグなのは契約が難しいからだろうか
995 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 16:47:50.11 ID:OFK66vTl0
【中国問題】思わず「韓国人」と…デモの嵐に息潜める邦人
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1347952411/
996 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 17:01:32.45 ID:Bkfq6TtL0
>>988
ヘアピンが垂直だと・・？(ﾟдﾟ；)
ハードドライビンって昔のゲームを思い出した
997 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 17:05:08.81 ID:5hDXltuZO
マリオカートもリアルなやつだせばおもしろいのにな
998 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 17:06:29.81 ID:Exwu2rqj0
>>998なら可夢偉がシンガポールで初優勝！！
999 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 17:09:32.78 ID:Exwu2rqj0
>>999なら可夢偉がシンガポールで初ポール！！
1000 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 17:10:05.78 ID:fY5vdW7q0
1000ならグロジャンがシンガポールでミサイル発射
1001 ：１００１：
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