□■ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ■□F1GP総合 LAP987□■鈴鹿■□

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前スレ
□■ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ■□F1GP総合 LAP986□■鈴鹿■□
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>>1
おつ

これは乙じゃなくてどうたらこうたら
ティルケがなんとかかんとか
ポニーテールがうんたらかんたら
給油ホースがどうなって
うんたらかんたら

アルバースなんだからね！

>>1乙
スレタイは鈴鹿じゃなくて日本だから次から気を付けてくれ

>>5
前スレも前々スレも鈴鹿になってるんだから、せめてこのスレを立てる前に言ってやれ

文句は言うけど行動しないのはバカの証拠

と思ったら前々スレが鈴鹿だけど前スレは日本に直ってたのか　ごめん

フェラーリ「F70」登場のカウントダウン？
http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/wr/20120912_558724.html

鈴鹿はブランドだからな

すずか

顎「おおカネモトよ、ワシより先に逝ってしまうとは・・・」

>>12
先に越されたｗ

野球界の(44)が引退
F1界の(43)はどうなんですかね・・・

まだマンセルって引退表明してないよな

>>5
命令口調が腹立つ。>>7のいう通りだよ。

>>1嫁
＞※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。

セナもしてないよ

>>17
セナはする暇なかったろ…

GP表記てデトロイトGPとか一時期、上海GPとか曖昧な感じがあったよね

シューやライコは老後の趣味でＦ１やってるだけだしな

>>15,17
今でもオファーがあれば二人とも乗ってくれるのだろう

はっきり言っちゃうと
今のF1のステアリングって、普通のハンドルと言うよりも操作レバーに近い感覚だからね
片手で操作ってのはそれほど苦労するようなものではないね

>>16
>>5は命令口調じゃないだろ、「くれ」は依頼表現だよ
胸張れよ

>>20

シューマッハはいつも愛想いいがライコまで予選中ウィンクしたり
サムアップしてたｗ前のライコを考えると想像できないが
いい意味でリラックスしてる。この二人は

シンガポールは準備が着々と進んでいる。
思い切って行っちゃおうかなぁ。
でも、可夢偉は相性良く無さそうだし。
鈴鹿まで我慢だな。

http://blog-imgs-44-origin.fc2.com/t/o/c/tochigi100km/GF1P1020200-20120909-130209.jpg

>>23
それが依頼表現だと思ってるなんてどんだけ社会に出てないんだよw

1をNGに入れようと思ったのは初めてだな

>>26
大抵の人は２ｃｈでわざわざ〜して下さいとは書かないよ
それに次スレからは注意してほしいとスレ住人全体に向けて書いたつもりなんだけど

>>25
モザイクがめっちゃ卑猥に見えるんだけど

>>26
>>7の書き方とかニート認定とかいちいち卑屈だなぁ
だから胸張れって言ってるんだよ

失礼、>>16の書き方だった

何となくだけど、マッサ不調の原因はグロージャンだったんじゃね？

>>26
乙

でもそんなことでイラっとくるんならもうスレ建てしないほうがいいんじゃない？

>>33
べつに>>5の為に立てたわけじゃないしな。
もうどうでもいいんでF1話に戻ろう。

http://f1-gate.com/sauber/f1_16520.html
>>セルジオ・ペレスは、以前から予定されていたフェラーリの若手ドライバーアカデミーのミーティングに参加するために火曜日にマラネロを訪れている。

タキのいかにも内緒で火曜にマラネロ入りとは何だったのか？
やっぱあいつはアホかも知れん。

(σ^∀^)σ
今まで数々の予知夢を見てきた俺だが、今日、久しぶりにF1の夢を見た。

その夢の内容はライコネンがポールポジションから好スタートを決めた夢。
圧倒的なスタートだった。
アロンソとマッサはスタート出来なかった。
こんな夢だった。

次のシンガポールはライコネンあるいはロータスがかなり優勢と言える。
優勝する可能性が高い。
フェラーリは最悪の週末を過ごすだろう。

きめぇ>>1が居るな
てめーのミスなんだから素直にうけとめろや

>>35
分かっててやってるだろあれはｗ

>>38
そうか。分かっててやってたのか。
マーシャルカーに轢かれたのも、レッカー中のマシン内でブツけられたのも。
永遠のネタ追求人なんだな。

タキ兄貴はあのフカシでF1まで登りつめた芸風だからなー

モンツァで超衝撃の発表がー　←これもバックレましたね。

>>26
君のほうが社会への適正ないように見えるんだがｗ

マレーシアはまた新チャンピオンが生まれるだろ
ここでセナ推さなかったら何時推せばいいんだ

>>42
セナって来年もウィリアムズ残留？

>>25
カムイを支える今一番大事な場面だぞ 行かないでどうする！
俺は金もらっても行かないけど

なんとかせな…

>>35
ペレスは何度もマラネロに行ってシミュレーターでコースを予習してるのにタキは・・・

セナは予選結果からするとヘナチョコだが、師匠が自爆を繰り返してるおかげで
ポイントはいい勝負しちゃってるからなぁ。

ちょっとマシなペアを載せてりゃ、今年はコンスト上位も狙えたのに…

アロンソなんてモノコック設置型の最新シミュがスペインの自宅に有るんだぜ。
シミュの為にマラネロまでいけるかっちゅうの。って感じ。

http://ja.espnf1.com/lotusf1/motorsport/story/88669.html
神様がいるとしたらポイントランキング上位のDNF率はちゃんとバランス取ってるな

シミュレーターていやぁカムイは、最近TMGのシミュには乗ってないのかな
ザウバーで本格デビューした２年前にはシーズン中TMGのシミュで
練習したとかって話もあったけど

そのシミュしに行く価値があるから行くわけで・・・
デカいと思うよ、横Gないだけでコース完熟走行出来るとか
エンジン50馬力以上の価値あるわ

現時点のドライバーランキングって結構ドライバーレベル通りで面白いね

ペレスがマラネロのシミュ使う時って
マシンのデータはやっぱりフェラーリの使ってるのかな？
もし、フェラーリの使ってるならチームに席を置いているドライバーと同じデータなのか気になる

新興チームはF1 2012出るの心待ちにしてるんだろ

F1 2012とか・・アーケードゲームやん
コースが右か左に曲がるかしか参考になんねえよ
ただアメリカとかシンガポールとか他に収録されてねえんだよな

3DSのF1-2011で十分だろ。

脱原発や節電してんのにナイトレース

皆さんはどう考えますか？

もうひとつくらいナイトレース増えてもいいかな
首都高GPとか

首都高はセンターに橋桁あるからあかん

F1名阪国道GPだと確実に死者が出るだろうな…

http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/88693.html

【マニクール - 2012/9/11（非公式タイム）】

順位 ドライバー　　　　　 マシン　 　 　 　 　 　 　 　　 タイム　　　 　周回数
1.　   ジュール・ビアンキ フェラーリF2012　 　 　 　　 1:18.070     　 　 　87
2.　   ルイス・ラジア　     フォース・インディアVJM05 1:18.535     　 　 　64
3.　   サム・バード　       メルセデスW03　 　 　　　　 1:19.094            953


サムバード走りすぎ…w

湾岸道は入れないとなストレート1kmぐらい

関東以北は無理だろ
チェルノブイリでレースするのと同じだし

またこいつか

おいふざけんなあの糞コテはアンチライコネンじゃなかったのかよ

これでシンガポールのライコネン優勝は消えたな

サムバードはその体力いかしてルマン行くべきだな

>>41
単発ID乙

95周やん

これだけ若手のテスト不足だって言われているのに何で3チームしか参加しないんだ？
金がもったいないとかの理由で不参加ならそのチームは若手の経験不足に文句をいう資格はないよね

>>67
俺も>>41に同意だよ？^^

>>69
その他はアブダビだかブラジルだかでやるんだけどな

テストって１チームの参加数決まってなかったっけ

そうか参加数に制限あるのか
どういうレギュになってるの？

ところでTVとレコーダーを新しくしたんだけど
無料7日とお試し16日を2枚分をタイミングよくつかえば、
もう今年はCSに加入無しでいける感じだよね。

ｹﾁｸｾ

新築6000万の戸建て買ったんだぜ！
ちょっとは節約しないと、小遣いが5000円減ったからな。

キチガイがスレを立てたと聞いてきました

>76
毎月いくらで何年払うの？

>>78
半分ちょいは頭金払ったから
残りは公庫と銀行に合わせて月15万ボーナス月は15＋35万を30年。
今30歳だから35年で安くも出来たけど、定年も65歳までか心配でしょ？

>>74
オレも同じコトをたくらんだがE2からの勧誘の電話がすごくて結局普通に加入しちゃった・・・orz

>>69
これは恥ずかしい

間違えた。ボーナス月は合わせて35万だった。

なんの話だよ
琢磨以上にスレチだバカス

>>81
悪い俺が無知だった
詳しそうだからどういう規則になってるのか教えてくれ
くれだと命令形になるから下さいだったな

金曜フリーに若手テストでの優遇措置 ビアンキは来シーズン決まりっぼいな
インドかイタリアかどっちだ？

>>73
当初全チーム11月にアブダビでやるはずが、その時期は忙しいから
別の日程と場所でやるチームが出た、とかそんな話だったような。うろ覚えだが
要するに一か所で１回しかやらないはずだったモノの場所が分散しただけ

>79
そうか〜
その払いだと
最低給料45万
ボーナスは100近くあるのかな。
うちの親父は無茶な買い方して
家のために働いた人生だったわ。

>>86
ウィリアムズ、HRT、マルシャは銀石で若手テスト消化しちゃったしね

2輪/4輪のモタスポ全般をどこか1社でまとめて放送してくれるチャンネル出来ねぇかなぁ・・・
出来たらフジの2倍払っても良いんだけどな、本当に出来たら3倍でも払っちゃうだろうけど

全部生中継は厳しいだろうけど、メジャー所は2つチャンネルあれば何とかなるだろうし
週一のモタスポ関連のスポーツニュースとかあったても楽しそうなのに

妄想ついでに、ツール・ド・フランスとジロ・デ・イタリアもやってくれたら最高・・・

>>86
なるほど�d
結局若手テストは年1回なのか
ここまでの制限に何のメリットがあるのかさっぱりわからん
若手の経験不足という弊害だらけなのに

@adamcooperf1
#F1 Pirelli confirms Japan (Soft/Hard), Korea (Supersoft/Soft) and India (Soft/Hard). Only change from 2011 is Japan was soft/medium

あれ？去年もソフト・ハードじゃなかったっけ

いや、去年はオプションはソフト　プライムはミディアム

スリックよ、やめてくれないか？

>>87
スカパーケチらなきゃならない位だから相当無理してるだろw

インドは去年ハードじゃ硬すぎて退屈なレースになった覚えがあるけど
今年は大丈夫なんだろうか

なんで若手テストにミハエルが来てるんだ？引退するならわざわざ来なくても
いいんじゃない？

去年ってSC入った理由が未だにわからん
デブリでコーションとかNASCARじゃないだし

ハートレイもいたのか

キングダムハーツに出て来そうな名前だな

今年のライコネンは完走率100%と安定しているが、
3年前はこんなにバカにされるほど酷かったっけ?
http://youtu.be/JEcNMoNw5M8

そもそもライコネンに特攻のイメージは無い

08ライコは自爆しまくってたイメージ

2013、マッサ残留ほぼ確定でした
ガックリやわ

じゃあやっぱ安く雇うためのオプション破棄ｋ

>>104
マジで？
ソースくれ
今夜は祝杯だ！

クソムカつくわ4位くらいでよ
ペレス見たかったー

モンテゼモロがまたペレスは来年ではまだ早すぎるって言ったようだね
残るはヒュルケンくらいか

やはり狙いは２０１４年のベッテルか
そこで取れきゃペレスで妥協だろな

後半戦もフェラーリ撃沈しそうな気がしてきた・・。

可夢偉フェラ入りキターッー！！！

>>108
ヒュルケンの評価ってカムイとさほど変わらん気がw
似たり寄ったりだし

ビアンキだろ

ありゃー、ペレス残留でカムイシート喪失かよ

>>113
トッドコネでフェラーリ入りなんかしたらマッサより批判されそう

>>114
まだわかんねーだろｗネガティブおっさんよｗ

さすがは2008年真のワールドチャンピオン、我等がフェリペ様だな

そんなにカムイファンじゃないけど残留はしてもらいたいよ、やっぱり
今までの日本人の中ではまともだし
けどペイ様より遅いのはキツイだろ、やっぱり

ペレスは出荷急がれてるからしょうがねえんだよ
出荷条件は優勝だ

＞残留はしてもらいたい
であればネガになる必要ないのでは



まあこれ以上は言わん

>>116
実質ペレスがエースなんだから資金力UPにペイドラ雇うだろJK
右肩下がりの評価で売り物にならないんだから放出されるだろFK

ペレスはもはやペイドライバーではない

そういやザウバーは育てて売るチームだったな
最近普通に戦ってるからすっかり忘れてた

1ポイント3千4百万だったっけ？
100ポイントだから34億か
最終的に170ポイントだとして約60億
スポンサーいらないんじゃね？

ペレス同様、支援してるグティエレスはどうすんだろ
今年もGP2タイトル争いから脱落したけど、来年もGP2やんのかなぁ
そうなるとGP2、3年目だけど
それともザウバーでダブルメヒコってありうるのか
カムイにはなんとか残留して欲しいしんだけどな

メルセデスに勝てればスポンサーは間に合いそうだな、なんとなく
カムイの残留ラインもその辺かも知れぬ

1ポイント1億じゃね

モンツァの後でも「ペレスはまだ未熟」と思われてるならニコヒュルはもっと有り得ない気が・・・
まっさんかペレスのどっちかだろ

>>67
単発IDだとなんかあんの？
君たった数レスなのにツッコミ所設定しすぎやで＞＜

あとレッドブルのホーナーはハミルトンは出てかないって感じてるって
まあこれは※個人の感想、だけど

アロンソの後ろでのろのろぐだぐだ走っているまっさんなんかアロンソとトッド以外に誰が見たいんだよ

2011年ザウバーの予算は70億か80億だったと思う

>>124
今年のマシンは相対的に速かったのが幸いしたが、常に資金難で開発が遅れがちなのに
スポンサー無しでいいはずがない。予算は上位チームに100億円以上離されてる

ハミルトンは出ていった方がいいよ
ウィリアムズやザウバーに行ってほしい
中堅チームでどのくらい速いか見てみたい

>>131
アロンソの真後ろ走ってるならチームの全員と世界中のフェラーリファン（マッサファンは除く）が見たいでしょ

車の持ち腐れ状態のウィリアムズは来年どうするんだろう

偽ナ残留だと思うが、銭集めてボッタス乗ってほしいな
師匠は鉄板だろうw

>>136
マルドのスポンサー料35億ぐらいじゃなかった？

ビアンキはザウバーでデビューしたがっていたし来季はペレス・ビアンキコンビあるかも
可夢偉はビアンキの代わりにインドへ

ロシアソースだとボトスが来年乗るっぽいよ

>>139
フォースインディアも資金厳しいらしいよ
撤退する可能性もある
だからスポンサー持って来ないといけないからインドはないな

インドは給料未払いの噂もでるくらい経営が火の車なんだろ

フェラは来年１年だけのポイ捨てでいいからマッサ以外を乗せてやればいいのにな
ハズレてもマッサと大して変わらんだろ

移籍が可能なドライバーでフェリペ様程勝ってるドライバーは居ない
ましてやチャンピオン争い経験者なんて皆無

銀石のチームが資金難なのはジョーダン時代からの仕様だろw

>>144
ハミルトン
アロンソが絶対許さないだろうが

ハミルトンはマクラーレン残留だろ

カムイがザウバーからオプション契約蹴られたって本当?

フェラーリは予定通りクビサで確定でしょｗ

無いオプションをどうやって蹴るんだ

マイケルとキミの二人のワールドチャンピオンを
引退させてまで守り続けたまっさんのフェラーリドライバーのポジション

いったい誰のモノになるのかは非常に興味深いな

オプションどうこうって噂は聞いたことないなあ

結局まだ確定はアロンソだけなんだから
下位チームはなんもわからん

>>148
モンツァまでのオプションとか書いてたけど、うそ臭いな。もっと早く期限迎えるはずだし
ただこの調子じゃ減俸もしくはスポンサー持ち込みは飲まないとダメなんじゃね

しかしメルセデスはジャガーF1状態ですな
顎選手兼監督は見てみたいけどw

なんか粘着されるなw

鈴鹿のタイヤはソフトとハードか…かなりタイム差大きそうだな

>>156
争いは同じレベルのｒｙ
つまりおまえも馬鹿

でも鈴鹿は１ストップだね

例年より気温高くて季節の進みが遅いし、1ストップだと死ぬところ出てきそうじゃね？　銀色とか

>>159
交換後の可夢偉がハードで四十周くらい走らされる未来が見えるからやめて

>>158
つまり( ´∀｀)ｵﾏｴﾓﾅｰ

鈴鹿は2ストの場合
12〜15でソフト→ミディアム(予想)
31〜33でミディアム同士の交換

だと思うんだがどうだろうか

Q2止まり、ハードスタートが正解トミタ

師匠が単独で130Rで塚越みたいになるまで見えた

F1をあきらめられないハイドフェルド
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/88742.html

肉……

スパでフロントロー取ったザウバーならQ3進出＆上位グリッド狙えるだろうけど
タイヤ温存して決勝でオーバーテイクかける方が安定だろうな・・・

今更だが可夢偉もペレスも、結果が良い時って微妙な位置からスタートしてるよな

>>148
もとから　本契約2年＋オプション1年　だろ
オプションつーのは、本契約とは別に追加契約を締結する権利
ようは3年目の権利をチーム側が握ってたってこと。
で　チームがその権利を行使して今シーズン残留させた。

来シーズンからの分はオプションの縛りがないから
双方フリーでの交渉。
小林側も他チームとの交渉OKだし
もちろんザウバーも他のドライバーと話してるだろね。

>>162
氏ね

>>169
もっと気のきいた事言ってくれよw

うわぁ…

鈴鹿はハードか、であれば

12〜15ソフト→ハードで変わらず
33〜35でハード同士の交換になるのかな

唐突に思い出したが、前にあった「土屋圭一」ってスレ面白かったな
>>2以降が>>1に延々「市ね」って言い続けるやつ

>>173
市ね

>>169>>174は逮捕される？
掲示板の禁句だよね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

アロンソとハミは一度揃って中堅チームに移動してみてほしいな
どっちも単純な実力を見てみたい
アロンソは不可能な話だろうけど

ハミだけが移動するとなるとアロンソ一強になっちゃうからなぁ
そこがなんとも

http://ja.espnf1.com/sauber/motorsport/story/88735.html

コンスト5位目指すらしいけどどうなるだろうか。

>>176
多分ヒルみたいになるともう

アロンソは第２期ルノー時代に十分見れたからもういいな、タイトル争いできるとこにいて欲しい
ハミはどこでもいいから他所で見たい

実はカムイからNECが消えさえすれば日本の大型スポンサーが付くんだったりして

>>177
誰かが言ってたけどグロの糞ファッキン野郎の突撃が無ければ50ptは稼いでた計算だってさ

現実的に残りのレースでグロの馬鹿野郎が暴れなければ射程圏内だろうよ

アロンソは十分に苦しんできたから、そろそろ昨年のレッドブルみたいなマシンを与えてやりたい

>>177
まず、作戦・ピットストップ・的確なデータ設定を改善しないとな

シンガポールってタイヤどうだったっけ・・・きついコースならひっくり返るかも
あとシューマッハが毎回クラッシュしてた気がする

>>182
全戦PP勝率9割だな
退屈すぎるｗ

50ポイント失ったっていうけど
グロミサイルがザウバーのライバルを撃墜したこともなくはないんじゃないの
そういうの差し引くとどうなんだろうね

モナコのシューマッハは結構いい結果出した気がするから、５０はオーバーかも

結局メルツェーデスのベストマシンって今年なの？

>>177
小林が乗ってなかったらメルセデス抜いてただろうな・・
ウィリあむ・・おっと誰か来たようだ。

オワエル・オヮーマッハーみたいな90年代から走ってるジジィはもういいよ
もう2010年代に突入してる訳だし
棺桶に片足突っ込んでんじゃん

>>176
同じ事を考えている人を発見したw
アロハミコンビはもう1回見たいよなー
アロンソファンとしては「同チームで（しかもルーキーの）ハミルトンに負けた」
というのを一度は払拭してもらいたい

アロンソは純粋なスピードで言えば今のドライバーラインナップで言うと下から数えた方が早いよ

2006年の序盤だけアロンソはチートマシンに乗ってたがその時の戦績がこれ
RD1 予選4位 決勝1位
RD2 予選7位 決勝2位 FL
RD3 予選3位 決勝1位
RD4 予選5位 決勝2位 FL
RD5 予選1位 決勝2位
RD6 予選1位 決勝1位
RD7 予選1位 決勝1位
RD8 予選1位 決勝1位 FL
RD9 予選1位 決勝1位

序盤9戦も走って決勝3位以下がないのがすごい
今のアロンソはこの頃よりもかなり巧くなっているので来年フェラーリがチートマシン作ってきたらこれよりも凄いことになりそう

>>192
それはない
速さだけでもハミルトン以外には負ける気がしない

フェラーリのマシンは速くなるとかなりピーキーなのか壊れやすくなるから
勝ちまくっても今のポイントとどっこいだと思うよ。

ホント、ザウバーは小林を昨年限りで追い出してビアンキ乗せるべきだったよね

>>191
それは面白そうだ
出来れば上位チーム以外が嬉しいね

スズキがKERS開発？F1参戦来る〜？

>>194
アロンソより速いのは何人かいると思うぞ。もちろん下位ではないけどな。
乗ってるマシンのポテンシャル次第で無理をしないといけなくなるから一概には
言えないけど、ハミルトンやベッテルは精度の高いアタックをしてくる

>>193
遠い昔の話のようだ。とにかく後半に他のチームに追い込まれるから
いつまでたってもスパを制覇できない。これだけは何とかして欲しい
14年からのV6ターボが怖すぎる

今のトップチームでのバトルではいかんの？

〜が速い議論はｺﾞﾐｱﾝﾁも絡んでくるから無駄

ペレスはまだ早いとモンテゼモーロ
ttp://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/88751.html

モン的には来年マッサ続投→2014年からベッテルなのかねえ

アロンソの一発はそうソリッドな印象はないな
ただ一発にも安定感がある

ペレスはオーバーテイク下手なのが今回のレースでも分かったしな・・・
1秒差があってやっと抜けてる

小林引退祭りまだぁ？

カムイをことさらにけなす奴らってどういう心境からそうなっちゃったの？昔いじめられたとか？

>>202
ペレスのことをよく見てるのかよく見てないのかよくわからん

>>191
自分もほんとにハミルトンにもう一度アロンソと組んでもらって
>>191みたいな盲目アロンソヲタに
アロンソの醜いところとか弱いところとかを見せつけてほしいと思うわｗ

アロンソってそういう弱いところがあるから面白いのに
アロンソヲタってなんかアロンソを理想化したがるんだよね
そういうところがキモいんだわ

アロンソスレ除いてみると
腐女子臭がすごくてたまらんよｗ

新人なのにアロンソに勝ったハミルトン
　VS
チームに敵扱いされながらハミルトンとポイントでは負けなかったアロンソ

どっちの上積みが大きいだろう

>>202
1.5時間位情報遅いよ・・・22時頃情報出てるよ
ソース貼るなら英語版の方が早いのでオススメ

>>55
そのゲームを待ってるってのは、データ入りの物が普通に売られる事に対してだよ。
新興・下位チームならそれをぶっこ抜いてrfactorなりのシムにコンバートしてやるんだろう。
初見トラックのデータなんて取りに行く金も、レンタカーでビデオ取って新規にコース起こす時間もないだろうからな。

まっさんもプロもフェラーリ来る前は1勝もしてないのに
言うことでかくなったなルカモンも

これどういうこと？
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/88755.html

ペトロフのことならロシア政府の支援が消えた

http://instagram.com/p/PcUbC0walm/

Fernando Alonso @alo_oficial
Finished shooting with Kaspersky! You will like it !! It was the first TV ad for Tomita.. ;))! Thankss!
https://twitter.com/alo_oficial/status/245898508660523008

>>213
エクレストン「V6とか音がクソだろ」→フェラーリのエンジン部門訪問してV6の音聞く→エクレストン「V6の音良いじゃん」

>>213
V6サウンドも悪くないんじゃないかな
昔のアルファとか濡れ濡れだったものw

>>213
ピックの動向は気になるな
最近までザウバーとインドのシート狙ってたのが
ケータに矛先を変えたのか

車が速けりゃ音なんてすぐに慣れる
ターボ禁止になった時甲高い音が弱々しく思えたがすぐ慣れた
今後図太い音に変わったら遅そうな音に思うかもしれないけど
すぐに魅力的な音に聞こえるようになる

ピックとグロで、ロータスの席争ってくれないかな
ロータスは金次第で買えそうだし

バンデルガルデって毎年ストーブリーグに顔出しながらレギュラーシート獲得できないなｗ
不憫だが何年連続で同じ目にあってんだろ

ごめん、ペトロフとV6エンジンの関連性が分からなくて

>>213
ピックってなんでそんなに金引っ張ってこられるの？
フランス人だから？

やはりピックはディグラッシやダンブロシオとは格が違うのか

カムイ誕生日おめ！
タキのツィッターで知った

ターボとか言う前にレースに使う燃料の量を規制すりゃいいだけなのに
なんでこうもTV映りばかり気にするかねぇ〜

>>226
テレビ映りを気にするのは当たり前だと思う
世の中に必要不可欠なものではないから

>>223
ピックのバックについてるレガルデールって
フランスの超デカい企業グループみたいなやつ

カスぺのCMでTomitaがデビューするのか...

鈴鹿は是非2ストップレースになってほしい

ペレスは小林よりかなり速いとモンテゼモーロ

>>213
どういう事って、記事の通りだ

>>210
既出じゃないからOK

グリッド順とポディウムフィニッシュの考察

Rd.01　　2-6-1
Rd.02　　8-9-1
Rd.03　　1-5-7（←ハミ5ペナ）
Rd.04　　1-11-7
Rd.05　　1-2-4
Rd.06　　1-2-5
Rd.07　　2-7-15

Rd.08　　11-5-12
Rd.09　　2-1-4
Rd.10　　1-6-10
Rd.11　　1-5-2
Rd.12　　1-10-3
Rd.13　　1-12-10

セカンドローは悪魔のグリッドでつか？

ID:nanUEWRsi

いつもの奴

そうです、私がとんかつです

>>203
アロンソは「一発のアタックが必要だ」って状況にすら追い込まれないように、
常に攻めながらも安定したいい走りができてるんだろうな。
ライコネンも03年や07年後半みたいに、バトルだけでなくキープできるドライバーであることが分かった
混戦とかマシンに差がなく何が起きてもおかしくないと言われる中で、アロ、ライコ、ハミはやっぱ凄い。

グロジャンはあのおっさんがいるので残るのは確実で

アロンソが積み上げていた連続入賞記録をぶち壊しにしたグロ
ザウバー最高グリッドからのレースをぶち壊しにしたグロ
師匠の華麗なフライングをぶち壊しにしたグロ

最後の1行ｗ

人のレースを台無しにしまくっているのがグロとそれ以外の決定的な違いだな

まあ、確かに。
グロがやらかさなければ、師匠の華麗なるペナルティ遍歴として語られるはずだったが。
流石にちょっとなぁ、ああも大きな事を直後にやられちゃうとインパクト消えるよね。

ザウバー最高グリッドからのレースはグロの前にすでにぶち壊しだったけどな

出場停止処分でクレバーなれば一流の仲間入り、ビビリが入れば三流に転落
まあ何も変わらずぶつけまくると思うがね
奴のことはもう天候なんかと一緒の外部要因だと思うことにした
雨が降ったらスピンする奴が悪い。雨に文句言ってもしょうがない

>>244
それほどでもない
出遅れはしたもののせいぜい4〜5番手だろ
ノーダメージだったときのレースペースは想像するしかないけど
表彰台圏内に再浮上できた可能性は充分ある

4,5番手だったのはアロンソだろ
その外にいたカムイは6,7番手ってとこだろ
ペレスは3番手だったな

Grazie..
http://distilleryimage2.instagram.com/71115f4efc3111e1985822000a1d011d_7.jpg

>>248
What the hell is going on?

>>248
おいいいいいいいいいいいいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


http://instagram.com/p/PcUbC0walm/

Fernando Alonso @alo_oficial
Finished shooting with Kaspersky! You will like it !! It was the first TV ad for Tomita.. ;))! Thankss!
https://twitter.com/alo_oficial/status/245898508660523008

いやテイルズｗｗｗ

>>248
Oh,my..

日本だとオタクは差別用語だけど海外だとホント普通だからな

オタクはもはや蔑称じゃないでしょ
単なる趣味趣向のジャンル名
自分の周囲のオタクは平然と自分で自分をオタクと称してるよ

海外だとってひとつの国かよ
オタクやギークが差別されたりするのはどこの国でも同じだわ
ましてやスペインは実際アニメ規制すごいし風当たりは日本以上


グロはシンガポールやらかすかな
フラグびんびん

>>248
馬の目が笑ってるｗ

どうも世界的に今の若者の流行についていけない
音楽とかファッションとかおじさんの俺からしてみれば
幼稚でださい、ラップ音楽とかK-POPとか気持ち悪くなる

おじさんっていっても今の5、60代以上はフリーセックスの時代だったんだぞ
まぁアメリカだが

SEXなんて昔は山火事みたいにタダだったのに・・・

>>247
違うよ？あの時3番手だったのはアロンソ（師匠除外）
その内側ちょっと後がペレス、アロンソの反対側大外に可夢偉で3ワイド
順位としてはアロ・ペレ・カムだったと思う

グロハミが事故ってなかったと仮定したとしても、競ってたから
可夢偉の前には出られなかったと思うけど、そこは分からない

>>259
グロミサイルが無かったら師匠がインを閉めていたからペレスと当たってたと思うけどな
てかいつまでするんだよこの話

ペレスのフェラーリ入りはまだ早い、
しかし、ペレスは小林可夢偉よりかなり速い

可夢偉は諦めた その内、長友や香川みたいなホンモノがF1日本にも現れてくれるはず

>>261
アロンソがいるから的な意味で？
マッサの1000000000000000000000000倍良いと思うけどね
そもそもマッサがフェラーリ入りしたときも何でこいつが？って感じだったし
まぁ実際コネだったし

ペレスの2013フェラーリ移籍は無くなったね
モン会長が言ってるんだから間違いないだろう
モン会長的には2014にベッテル取りたいから
すぐに出ていってくれなそうな若手はこられても困るんだろうな
ということで来期フェラーリシートの可能性
マッサ残留　35%
ニコヒュル 30%
シューマッハ出戻り　25%
ライコネン出戻り　10%
てところ？ほかに名前あがってたひといたっけ？

シド・ワトキンス亡くなったのね

フェラーリ入りは無くなったか
マッサもう一年かもな
コバヤシネンはピンチだな

>>265
今年のシルバーストーンに来ていたのにね

>>238
アロハミとライコは次元が違う
最速マシンで常にクルージングしてりゃ安定してポイント獲れるだろ
スピードは確実にグロより遅いし

>>268
出た！最速マシン認定厨w

契約決まってからのウェバーがしょぼすぎる

>>270
中堅時代のレッドブルであのお方から伝授したんだろ・・・

>>271
ウェバーの場合は先生と違って契約のために確変ってイメージはないけどなあ
むしろウェバーをフェラーリにとられないように
一時はベッテルとイコールコンディションにしたけど
ウェバー確保したんでまたベッテルに注力しはじめただけ
という気がするよ

エンジンの記事よりこっちが気になった
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/88753.html

>>248
なにやってんすかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>273
なんか昔のレースカーで足踏み可変ウィングあったな

>>273
これだとボタン式よりコンマ数秒DRSを閉じるのが早くなるだろうから
良いシステムとは思えないな

ゲロ「ウィングとったりしても許すのゑ以外にはまっさんくらいしかいない。何とかせよ」
アホーナー「ゑちゃん、君のシートに心ちゃんが座りたいんだってよ」
ゑ「オマエを信じてサインする」
アホーナー「一丁上がり」
ゲロ「GJ！それではいつもの計画停電よろしく」

>>248
これモン社長とかに怒られないのかｗ

>>268
アロンソは9割速いと思う（1割ぐらい疑惑があるが）。ハミルトン、ライコネンは少し疑問。ライコネンはマシンがかわると勝てなくなった。
バトンとベッテルは過小評価。とくにベッテルはアロンソよりも速いかも。
グロージャンはマシンとコースを理解すれば相当速く、個人的にはかなり期待してる。

未だにアロンソやハミルトンの速さに疑問を持つなんて池沼としか思えない
そのくせグロージャンが速いなんて言ってるから解雇ネン信者としか思えないが

ところで若手テスト、ビアンキがフェラーリとインディアのマシン走らせてもかなりいけてるみたいだが、
フェラーリ2ndかなりあるかね。

>>281
フェラーリはキャリアを終える場所だからね
過去デビューがフェラだったドライバーっている？

>>280
もうすぐ外に出るけど、カナダとかバレンシアで
きっちりグロージャンにオーバーテイクされてたやんその2人
まさかマクラーレンとフェラーリが遅いとは思えないしね・・・

>276
他のボタンで保持できるようにもしてそうだよね。

【通常】
DRSペダルを離す。DRSが閉じる

【DRSをギリギリまで効かせたいとき】
ボタンを押す。ペダルを離してもDRS効きっぱなし。
ボタンを放すかブレーキを踏むとキャンセル。

もしくはヒールアンドトゥを使う（笑

>>283
え？
いくつかオーバーテイクされたから速さに疑問が残るってマジか
そもそもカナダとバレンシアのウィナーは誰か知ってるの？

俺もグロは速いと思う。接触しなければレースのロングも安定してるし
１発もある。個人的には09年に首になってまたGP2戻ってチャンピョン獲って
帰ってきたし、普通前カテに戻るってあまりないよな。リスク大きいし
ただミサイルは直らないだろう

>>286
首になったらどこへ行くのさ？行く場所ねえからGP2なんだろう

今後のレーススケジュールみたら過密でワロタ

ペレスと来年も組んだら、また評価下がるな(ﾟoﾟ;)

>>280
アロンソのヲタはハミルトンを持ち上げるね
チートマシンでチャンプとったあとのアロンソが
枕に移籍したら1年目のハミルトンに負けちゃったっていう事実があるから
持ち上げざるを得ないんだろうけどさｗ

とはいえ、自分もハミルトンは速いとおもう。
枕以外でも速いところをみせて実力を証明してほしいね

解雇ヲタ必死だな

ペレスのあの驚異的なペースはなんだったのだろうか
タイヤのマネジメントが上手いのか、セッティングが決まっていたのか

完全に後者だと思うけどペレスが過大評価されていざ一流に移籍したらパッとせず不発に終わったら悲しい
可夢偉の評価下がるだけｗ

両方

>>292
タイヤとマシンがはまっていた

今日発売のF速と中日スポーツを見ればわかるww

ペレスって顔もトムクルーズみたいだし速いしバックも強力なのに
何故か一流ドライバーになる為のスター性が微塵も感じられない
何故なんだろう

スター性って必要なん？

>>297はどの選手に「スター性」があると思ってるわけ？ｗ

アロハミの実力にケチつける関係者やドライバーは皆無
解雇はdisられまくり

少し考えたらわかるようなものなのに

アロンソやハミみたいな野生っぽさがないからじゃね

>>299
グロ、○は明らかに将来チャンピオン争いの主役になりそうな、光るものを感じる

>>301
その理論だとマルドナドの「スター性」が高いってことになってしまう＞野生っぽさ

結局トラブルメーカー=スター性が高いってことかよ

えっ師匠十分にスターじゃん

ペナルティポイント制度があったらぶっちぎりでWCだし

>>302
返信ありがとう
でもその意見に賛成する人って数少ないと思うよｗ
もちろん「スター性」は感じるものだから
どう感じようが本人の自由だけどね！

グロは黒騎士時代のアイルトンを彷彿とさせる
無謀な走りで周りから非難はされるけど、「速さ」を疑う人は誰一人いない
今後凄いドライバーになるかもしれない

>>307
ないない

ヤンキーが子猫を助けたらすげーいいヤツに見えるのと同じだな
ペナばかり受けている師匠やグロージャンがちょっといい走りをするとやっぱりあいつは凄いって言われて
ペレスの表彰台やライコの安定感は評価されにくい

師匠はやらかすけど基本フェアだよグロミサイルと一緒にすんな

安定感あるドライバーがチャンピオン獲ることが多いんだけどな…
マルドナードとグロージャンよりもペレス、ヒュルケン、ディレスタ、ピックに期待したい
前の方のグリッドにいるからって速いとは限らんぞ

>>310
今年見てると
グロージャン＝周囲が見えてないから接触
マルドナド＝一応周囲は見えているけど相手が引くことを期待、相手が引かなければ接触

だからグロージャン＝無差別攻撃
マルドナド＝退かないドライバーが犠牲になりやすい（ハミ・ペレス・ディレスタ）

悪質さと被害の大きさで言ったら断然グロージャン
しかし悪気はない（＝単にへたくそ）なのでかわいそうな気もするｗ

http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2012/dcd1211se84.jpg
やっとMGPも新型エキゾーストだけど、コリアンダ効果出るのか？

>>312
国際映像に映らなかったけどスパでの師匠とグロックの接触はどういう経緯だったんだろうか
下位チームだからオラオラで抜こうとしたら引かなくて接触って感じかな

ヒュルケンベルグは目立たないが評価をあげてきている

カムイ、ヒュルケンベルグ、ディレスタ、グロ

速いと思う順番は？

>>312
周りが見えてたらモナコでデラロサに乗り上げないよな

>>316
ソロではグロ、安定感はインド、攻めでは可夢偉

周りが見え過ぎて観客席のおっぱいガン見してしまったのかもな

>>313
俺、パクチー嫌いだからMGPも嫌いになっちゃうかもｗ

>>313
俺、パクチー嫌いだからMGPも嫌いになっちゃうかもｗｗｗ

サヨナラ、エトロフ

カムイ、ヒュルケンベルグ、ディレスタ、グロ

速いと思う順番は？

パクチーは嫌いでも突然好きになる。

>>313
ごめん、嫌味じゃないよ。
エラーかと思って二度書きになっちゃった。

メルセデスは絶対的なダウンホースありきの昨今のＦ１で
シャシーとエンジンのパッケージ勝負しちゃって
ペレリタイヤの使い方なんて良いマシンありきなのにマシン開発よりタイヤの理解優先なんてしちゃって
ブラウンの頭が時代遅れなんだろな

フェラーリ時代はそれで良かったかもしれんがね
ただ現実的に空力が過激化した０５･０６で速さがなくなったのも事実

メルセデスって開発力マジでないよな。モナコでアップデートしてから
今までアップデートなし・・・。資金ももちろんトップ３と比べたら少ないだろうが
ザウバーよりははるかに多いんだし。無駄に元TDを何人もかかえて
タイヤにきついのは３年間全く変わってない

ブラウンといえば、シューマッハがフェラーリに戻るって噂があるけど
その場合またブラウンも一緒に行くんだろうか？

シューマッハのフェラーリ移籍はありそうな気がするな
シューマッハはもうアロンソの脅威になるようなスピードはないし
おじいちゃんになって丸くなったからアロンソの邪魔もしない
でもマッサよりはまだ大分マシでコンストラクターズタイトルにも貢献できる
今年辞めるか来年辞めるかってところだから2014年にベッテルを呼ぶとしても問題ない
モンテゼモーロはシューマッハにフェラーリでキャリアを終えてほしいみたいだし
どうだろう？

悪質な巻き添えばかり目につくが実はグロは2ndドラとしてみれば非常に優秀なドライバー
ライコネン以外の撃墜率が高いことや、上位走行中に怪しまれない順位入れ替えも数回あった
クラッシュゲートをやらかしたチームなので今後目をつけられる可能性もあるけど

>>329
見せてもらおうか！44歳の実力とやらを！
http://www.modellista.co.jp/product/auris/concept/image/img_1.png

株主「トヨタと違って初優勝したからあとは撤退するだけ」

速くなくてもアロンソよりピットで顎の方が偉そうに見えちゃうんだろうな
本人にそんな意思無くても

>>330
もう鰤がいないんだからそれはない

あとグロージャンは当時のピケ子と違って
チーム代表に愛されてる子だからね
グロージャンにとって不利なことはしないよ

さらにわざとだったらもっと安全な邪魔の仕方をする
ちょっと間違ったらアロンソ死んでたということを忘れずに

>>322
ロシアの星になっちゃうんだね。
良かったね。一度表彰台に乗れて。

>>333
ワロた
たしかに顎って見た目がエラそうなんだよな
あと顎は「アロンソの邪魔はしまい」と思いつつも
生来の負けん気がでちゃってついついアロンソの邪魔しちゃったりするとか
面白い場面も見られそう

F1ドクター シド・ワトキンス博士(84)が死去 R.I.P.・・・

アロンソ効果で顎速くなりそう
今年もロズベルグより速くなってきた印象あるし

>>338
アロンソ効果？

>>337
ええええええええええええ
ご冥福をお祈りします

あらら…バーニーの仲間がまたひとり、か
ご冥福を

なぜバーニーより先に逝くのか・・・

>>326,328
マニクールテストで別物になってるけどなｗ

タキがグティエレスのことをつぶやいてるな

>>342
ワトキンス氏は現場で凄惨な体験も含めずっとストレス掛かる人生だったんだろう。
バーニーはボコボコにされたり政治面でのストレスもあったろうが、
権力もあり最近再婚したりとかプライベートが充実しまくってるからな。

>>344
タキが愚痴 へ レスに見えた

>>339
王がホームラン打ったら長島も打つみたいに
アロンソに負けじと奮闘するんじゃないかなみたいな俺の妄想

http://www.bild.de/sport/motorsport/michael-schumacher/pokert-um-einen-neuen-vertrag-26164746.bild.html

メルセデスからへはシューマッハ１年契約の提示、シューマッハは１年＋１年希望で話し合い中　
現状の年俸は総額２０億（多分スポンサー、コマーシャル料も含めてだと思う。確かメルセデスからは８億位）

やめんのかーーーーーーーー

>>347
それはありうるかもね。顎は基本的に超負けず嫌いだからｗ
メルセデスよりはフェラーリの方が断然競争力もあるだろうし
最後のひとはな咲かせてからやめてほしいわ
メルセデスの競争力では尻すぼみだからなあ

初出でもなんでもないけど
http://f1-gate.com/heidfeld/

苦労の程が伺えるね…(´；ω；｀)

>>345
ストレスかかる人生っても84歳だからなぁ。大往生の方かと。安らかに。

バーニーはまだまだだな。あれはストレスをストレスと思ってない感じ。

>>349
ハッキネンが休業した時に顎はこの世界に1年いなくなったら
復帰は難しい、でも才能のある彼のことだから可能かもしれない

とか言っておいて自分は年老いて何年も休業して復帰して
2年目のほうが速くなってるし

顎の場合は部品取り替えるだけだからな

今年、ニコロズもしも優勝してなかったら、今頃引退勧告されてたのはニコダッタカモナー

>>350
この記事読んだらちゃんと自分は恵まれてたと自覚して、いいこといってはるやんか
普通だと表彰台どころかF1乗るのも難しいと思う
まあニックは表彰台乗れる実力はあったと思うけど、
これも自分はファンだからどうしても贔屓してしまうのはあると思う

>>337
この方を存じない俺はニワカだな
どんな人なのか調べてくるか

一年+一年って辞める気無さすぎワロス

MGPは2013で撤退臭いから顎の1年＋オプションは飲めんだろ。
苦渋の1年契約提示じゃないの？

>>352
個人的にハッキネンよりシューマッハやライコネンの方が純粋に速い気はするな

>>359
ハッキネンをリアルタイムで見てた？
ハッキネンは速かったよ
顎より速いんじゃないかって思ってる人も多かったと思う
ここでライコネンと比較すると荒れそうな気もするけど
ライコネンみたいに「アレ？もしかして速くないんじゃ？」
と思わせるような瞬間はあまりなかった気がする

>>360
マクラーレン時代全盛期をすぎてたとはいえクルサードが
３年目のライコネンに完敗した印象が強いんだよ
シューマッハはハッキネンの才能は今でも認めてるみたいだけど
マクラーレンのマシンも速かったしどうなんだろうねえ

この公道使ってF1やろうぜ
http://i.imgur.com/Qz7mT.jpg

>>361
2003と2005のライコネンは速かったよね
速くて印象的な走りをしていた
フェラーリにいってからの、特に2008の不調が
ライコネンのイメージを悪くしたよね
復帰後は速さより安定感と一貫性の方が目立っちゃってるのも
速いイメージを損なってる原因かな？

>>362
ミサイルが何台かいるから、そいつらに纏めてボッシュートされそうだ。

>>362
グロージャンだけやらせよう

現役と引退したドライバー比べると荒れるからやめろ。ライコネンだとアンチ多いから特に荒れる
マッサファンも出てくるからな

>>366
同意。荒れるとわかりつつ思わず反応してしまったorz
この話やめ！

メルセデスの中盤以降の大苦戦は本来なら誰かが責任取るべき。

>>368
なにが言いたい???

>>368
肉揚が○ねばいいのにな

もう2年やるのかよかった
来年からまた0スタートだからうれしい
遅くなってるのは認める

ワトキンス博士が亡くなったらしいな。

ゆーて、お前らしらんやろ

って既出だったのか
驚いたもんで慌ててしまったよ

>>363
佐藤選手や井手をディスってたライコネンが
2008年信号見落としでハミルトンに追突されたのに
ハミルトンより冷静で大してハミルトン批判しなかったのは
下位ドライバーが嫌いなだけなのか
1回チャンピオンとったからあとはどうでもいいと思ってたからなのか・・・

知ってるに決まってるだろ！！
アンへドラルウイング発明した人だっけ？

>>376
その人は99年に亡くなっただろ！いい加減にしろ！

>>376
それ、ポスルスウェイトや…

>>375
「ワレ目ん玉付いとんのか？あ？」てやってたよ

それマスターに名前呼び間違えられてるファティマだろ？

>>375
やってたなw
興奮してないぶん却って威圧感があったw

>>379
最初は興奮したハミルトンがライコネンに詰め寄ったら
信号指さしてスタスタ歩いて帰ったじゃん

>>380
それはパルスウェットや…

しかし、モンテゼモロ自身がペレス起用に予防線張る意味は何だろうねぇ
再来年起用でチャンピオン経験者と裏で話が進んでるとか

>>380
パルスェットとポスルスウエイトはちょっと厳しくないかい
ハーベィおじさんは俺みたいなオッさん世代はポストレスウエイト博士と呼ぶけどｗ

パルセットさんが次出てくるのは何年後なんかのう…

>>382
信号指差す前に「ワレ目付いとんのか？あ？」をやってるんだよ

>>382
ハミルトンがライコネンに詰め寄ったというより
マシンを降りてトボトボ歩いてくるハミルトンをライコネンが待ち構えてて
肩つかんで信号機を指差しハミルトンの目を指差して感じだったけどね
オイ目えついとんのかワレという感じではあった

ホットマンになっちまったぜ

@RevoF1
このF1情報は本当か？3年70億円でハミルトンがメルセデスへ移籍。ディ・レスタがマクラーレンへ移籍。付け加えるとペレスがロータスへ移籍。ライコネンがフェラーリへ移籍。

@RevoF1
これから川井ちゃん家へ遊びに出掛けます。面白い話有るかなぁ。 #F1jp
2012年9月12日 - 19:17

>>389
デマ

>>386
>>387
そうだったのか
酒のんで見てるせいか信号機指さしるのだと思ってた

>>389
もう滅茶苦茶だなｗ

ルカがライコネンには懲りてるからないだろーな

アロンソが「同じ所をクルクル廻るのに飽きた（ｷﾘｯ」とか格安航空会社の社長みたいな事言い出して引退
　　　　　↓
ルイスがフェラーリに電撃移籍
　　　　　↓
マイケル、キミに続いてフェルナンドまでもを押しのけて居座るまっさん

見たくないが、、、ちょっと見たい

>>389
ハミルトンがメルセデスとの3年契約にサインしたというのは他でも見たけど
他のは微妙だよなあ・・特にペレスとライコネン

ライコマッサコンビはアロハミコンビに唯一勝ったコンビだからな
フェラーリがエースにしてもチャンプを取れないアロンソを切って
ライコマッサにするのはおかしくない！

ライコネンがフェラーリはない。モン会長の目の黒いうちは。
ドメニカリが最近ライコネンを褒めるコメントを多くしてるのは
何かをカモフラージュしようとしてるんだろう

川井が酔っ払ってつい口を滑らせたのか
それを更に口の軽いF1ショップ店主がツイートしたと

両タイトルに望みをつなぐドメニカリ
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/88757.html

え！？コンストラクターズ！？

>>394
ハミ「フェルナンド君がいないと寂しいよ」

拾ったスポーツ年鑑によるとまっさんは2017年までアロンソとコンビを

今日カムイの誕生日だったのか

>>399
シーズン途中でまっさんをクビにするつもりかｇｋｂｒ

フェラーリ４台体勢でコンストラクターズもゲットだな

>>389
F速によれば、ハミルトンは新しい契約で20億程度の年俸を要求してるけど、
マクラーレンは支払う気がなくバトンと同じ14億程度まで減俸したいらしい
そりゃ揉めるわな

ライコネンフェラーリは壊滅的に合ってないコンビだったな
2008年以降はマクラーレンやロータスで見せてるライコネンの良さがほとんど見れなかった

川井のおじさんがライコネンはお山の大将って言ってた

>>400
おいやめろ



ホントさすがにそれはやめろ

バトンあれで14億ももらってんのか
じゃあバトンの半分にすれば解決するな

>>407
お山の大将的な性格はむしろアロンソじゃない？
ライコネンはお山の大将になれるだけのコミュ力も統率力もないだろ
そもそも周囲に関心がないし配慮もしないから大将になろうともしない
結果、孤立しちゃってドツボにはまるタイプ
大将になろうとしてなれないときに狂っちゃうのがアロンソ

>>405
バトンが高すぎって感じがするけど、バトンとハミが同価格は無い気がするなぁ。
少なくともドライバーとしては。
プロモーションまで含めたらそりゃバトンはそれなりに稼ぐのかもしれないけど。

>>405
ハミ20億ってお得だと思うんだが
その待遇なら枕でたほうがいいな

>>405
結局金なのか？
それとも金で自分をどれだけ大事に考えてくれてるのかを
量ろうとしているのか？

F1カメラマンのジェイムズ・モイはTwitterにおいて、「シド・ワトキンスとアイルトン・セナはやっと一緒に釣りに行ける」と
記し、ワトキンスの冥福を祈っている。


（´；ω；｀）

バーニー・エクレストン、F1のV6エンジン音に満足
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51854384.html

おじいちゃん、耳が遠くなって良くわからないんじゃないのｗｗｗ
音だけはV10に戻して欲しい。
今のF1はモンツァのストレートでの音がショボくてがっかり。
http://www.youtube.com/watch?v=4d5kLq1HHY0&feature=related

ジルやセナを看取ったDr.ワトキンスもとうとうアチラに旅立ってしまったか…RIP

レスをたくさんいただいてるけど、まっさんの年俸を考えればハミルトンの要求年俸も含めて
みんな安いよな

あ、この動画の音の方がすげーわ
http://www.youtube.com/watch?v=gT36kC2pwAc

>>416
きっとあの世で大歓迎されてるだろうよ。
「これで安心してまたレースが出来るよ」
って。

>>413
ハミルトンの前の契約の時と経済状況が違うんだと誰か関係者が言ってたけど
額じゃなくてバトンと同じってのが渋ってる理由かもな。

>>214
マクラーレンはハミルトンを残したいと考えているが、年棒で折り合いが付いていない。
ハミルトンが折れないと放出もありえるのでは。
＞F速によれば、ハミルトンは新しい契約で20億程度の年俸を要求してるけど、
＞マクラーレンは支払う気がなくバトンと同じ14億程度まで減俸したいらしい
＞そりゃ揉めるわな

シューマッハの引退の噂もあるようだけど。

>>410
アロンソの話じゃなくてライコネンね
んなこと言われても川井のおじちゃんがそう言ってたからな
2009年のことな、マッサが負傷して欠場した後

>>421　すいません、すれ違いです。

>>415
実際、どんな感じの音になるんだ？
野太い感じ？
今と変わらない感じ？

>>424
インディカー見れば良い
はっきり言って迫力は無い

ターボどんな音なんだろうな
昔みたいな音だとショボイよなあ

>>422
チームが一人のドライバーに注力することでドライバーのパフォーマンスが上がるのは当たり前
そんなのかつてのシューマッハにも今のアロンソにもあてはまるだろうがw
「川井がいったんだから知らん」とか逃げる程度のことなら書き込むなよ

>>422
その子疑問と否定しかレスしてないから放っておいて良いんじゃないか
「浜島さんも言ってたんですけど彼はお山の大将なんですよ」って言い方だったよね

そりゃあ09年の後半はライコネンに全力を注ぐに決まってるよな
もう1台は来年のテストみたいなもんだよ

>>428
そうそう思い出したよ、浜島さんが言ってたってのを忘れてた

>>427
そもそも>>406に対するレスなんで
別に悪い意味で言ってるわけじゃないんだから必死に否定しなくても良いのでは？
まぁお宅がどう思おうがどうでもいいけど

>>399
gateにはコンストは厳しいとあったが

>>430
>>428
川井が「浜島さんも言ってた」と言ってた
ふーんだからなに？ってかんじ

シューマッハやアロンソのように浜島さんや川井に対しても親しみを表現したり
気を使って声をかけたりしないから基本嫌われてるんだろうね
シューマッハはブリジストン時代の浜島さんによく声かけにいったりしてたからなあ

2005年のマシンに戻してくり〜

ペレスはアロンソの引退と共にフェラーリ入りかな
来年は誰がフェラーリに乗るのか。コバライネンあたりが適任だと思うんだが…

>>431
お山の大将が悪い意味じゃないって苦しい言い訳だねw
日本語大丈夫？
まあ悪い意味だとわかって使ってるからこそ
アロンソの名前だしたら速攻で反応してきたんだろうに

インディってなんかモッサリした音でモッサリした動きが好きになれない
オーバルトラックでの終盤のハイスピードバトルは面白いような･･

インディーはすぐセーフティーカーが入るからだめだ
f1は赤旗中断だからOKと２０年ぐらい前は思っていた

Twitter眺めてたら
ドライバーや関係者がこぞってシド・ワトキンスにRIPしてる中
ニックだけiPhone5を気にしてて笑った

>>437
荒れた無茶なレイアウトの市街地も面白いよ。フォームラ・ニッポンはあれを見習えといいたい

>>437
F1のカメラワークはバーニーがこだわっている所だからね
カメラの台数とか位置とかで臨場感を演出しているのはバーニーの凄い所

>>435
ペレスはアロンソの引退まで今の好調を維持できるのかなあ
中堅チームで長期間コンスタントに結果を出せたひとってそんなにいないよねえ
ペレスはかわいそうだけど待たされた挙句消えてしまいそうな気がする（´；ω；｀）

当時のライコネンはシンデレラストーリーのごとく飛び級でやってきたりと
話題性もあってしかもイケメンで、その上記者嫌いで口数すくめのぶっきらぼう
スタッフともろくに打ち解けない、と嫌われない方がおかしいくらいだからしょーがない
よく知らなきゃ「下積みもろくにこなしてない思い上がった高慢ちき」に見えるだろう

今となってはただのコミュ障かつ天然で、人見知りのマイペース兄ちゃんだと分かるから
「お山の大将」という表現に違和感を感じるのは分かるが、あの当時それを分かる奴は
ライコネンと親しくしている限られた奴だけだっただろう

>>442
マシンなりの結果を出したって言えばバトンだな

>>441
バーニーの映像へのこだわりは素晴らしいけど、オンボードカメラが残念ながら
F1は負けてる。可動式なのがいいかどうかは、ドライビングの裁定などする際の
資料として適切かって問題もあるんで微妙だけど動くのがあってもいい

>>442
といって来年フェラーリにいってもカペリの再来になりそうで怖い

>>442
ロズベルグみたいな状態か…
彼が本物ならバトンやハッキネンみたいにキャリア中盤から終盤になってからでもチャンスはあるんじゃないかな

>>444
バトンか。バトンもブラウンで優勝しなかったら枕移籍はなかっただろうな
ペレスにそういう幸運がおとずれるのかどうか
まあペレスのファンでもないのでどうでもよいのですが

ペレスってフェラーリの特待生なんだろ？
マッサはぱっとしないしペレスは中堅チームで結果出してるのにモンテゼモロは何を渋ってるんだろう

>>442
伸びざかりに中堅チーム所属で勝てるチャンスのあるマシンを手に入れるなんて
滅多にあることじゃない。勝てば次があるが、勝てなければおしまい、そらそうよ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　師匠ハイドフェルド連合

>>449
メキシコとの話し合いがうまくいってないんだろ
フェラーリ側はベッテル乗せるためなのか、1年+オプションくらいの提示なんだろう
対するメキシコは3年契約くらいを要求してるんじゃない？　そうじゃなきゃカネは出さないとか言って

まあどっちにしろペレスの性格じゃアロンソのサポートは無理だよ

>>449
コバライネンのマネージャーがフェラーリを訪れたらしいね
そこのサイトの見解ではペレスはアロンソの脅威になるからって書かれてたな

>>450
マッサ、バリチェロは勝てなくても次があったような気がするけどね

>>452
某雑誌によるとハミルトンもフェラーリに断られたらしいね・・・

やっぱり求めてるのは1stの驚異にならないドライバーなんだな

>>449
そもそも特待生じゃないと思う
2010年にペレス側がフェラーリのサードドライバーに売り込みに行って
ザウバーとアカデミー入りを勧められたから入っただけで

>>453
若いころのバリはジョーダン時代後半に伸び悩んで心機一転
新興スチュワートに移って上手くいったよな

>>453
未来のチャンピオン候補が見事セカンドドライバーに(´･ω･｀)
インテルラゴスで勝つバリチェロが見たかった　まだ間に合うけど

おもいっきり見てみたい
次のシンガポールだけアロンソとペレスをトレード
ハミルトンとライコネンをトレード

http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/2900/2921.2.jpg

タキがハミルトン抜けたあとのシートにコバライネンって呟いてるな！
PortalF1でもイギリスのメディアの情報として流してる
コバライネンはハミルトンのセカンドの次は
バトンのセカンドをやらされるのか
いいのか悪いのかわからないなあ

ハムはセナとピックのWペイ？

バトンとコバライネンでタイトル獲れるのかよ
マジでウィットマーシュにイラついてきた

コヴァじゃなくコバじゃないよね？

地球温暖化で9月なのに暑い(；´Д｀)

ナイトレースで余計なCO2出すなや！マヂで(*｀Д´*)

バトンとコバライネンっていつかのマッサとライコネンのコンビみたいで嫌だなｗ

マッサイ以上にセカンドとして役に立たなかったコバはもういいだろ

インディ　シリーズ最終戦　フォンタナ500
パドックパス駐車料金込みの観戦チケット　75ドル

お得すぎるだろｗｗ

>>462
勝てなそうな薫りがプンプンするよねw
コバライネンいい人そうだし嫌いじゃないんだけど
前のマクラーレン時代がダメすぎたよね

コバライネンは07年のルノーで見事ランキング7位になったそこまでは良かった
しかし、08年のマクラーレンでまたランキング7位ってどういうことよ！？
明らかにおかしいじゃん

ハミチン出したら後釜はチンコネンでいいんじゃね？
ロータスはドライバーフィーがいらなくなるから助かるだろ

今更マクラーレンにコバライネンかよ
０８年〜０９年の走りを見るとね・・・
予選はそこそこ良いんだけど疑問があるな

コバライネンはマシンがダメダメの時はハミルトンと互角だったけどマシンが一気に早くなったドイツ以降
まったくハミルトンに勝てなかったな
悪いマシンだとハミルトンと互角なのに良いマシンだとハミルトンに手も足も出ないところをみると
いつかのフィジケラやフレンツェンを思い出すなぁ

俺もコバライネン好きだけどね・・・
出来れば枕以外の良いチームに行って欲しい

>>462
ウィリアムズ路線かぁｗｋｔｋ　ドライバーけちるとスポンサーなくすよ。
それやったウィリアムズはチーム存亡の危機を迎えた末、やっと師匠
という大器を掘り当て復活に向かってるわけでさ。歴史に学んでくれ

まだ決まった訳ではないみたいだけど
ここまでコバライネン枕入りに肯定的な意見ゼロでワロたw
ソース
British media reports that the "highly regarded" Heikki Kovalainen is a strong candidate to return to McLaren should Hamilton move on. #F1 -- PortalF1.com (@PortalF1)

可夢偉がペレスと同じ戦略だとしても
可夢偉が同じように表彰台に上がれるわけではない
日本のF1ファンはそのことを理解していない

ライコネンもマクラーレン行くならハミくらい
高額な年棒要求しそうだけどな
2009年末にマクラーレンと交渉してたときみたいに

コバライネンはフィンランド人ぽくないキャラで好きなんだが
マクラーレンはないな…

ていうかヘイキ大好きの俺は今更また枕に戻ってほしくない
なんだか分からないうちに放出されてなんだか分からないうちにロータス入りしてた
あれがまた繰り返されるかと思うと不憫でならない

>>468
コバライネンはいいドライバーだと思うよ
だけど1stがバトンじゃ頼りないなー
毎戦どっちかがQ2落ちしてる姿が目に浮かぶ

残念ながら現状で枕が雇える勝てるドライバーはあの問題児しかいないから
要求を呑むしかないと思うな〜

アロンソやハミルトンにコバライネンつける分には何の問題もない。
でもバトンエースなら、話は大きく変わってくる。バトンファンには申し訳ないが

>>474
師匠は偉大すぎてタイトル争いではない何かに没頭している気がするのだがそれでもいいのか？ｗ

コバは嫌いじゃないけどはっきり言ってダメだろ

>>479
そんなこと考えてるのはオマエだけ
中堅以下のチームのやつはみんなマクラーレンに
乗りたいと思ってる

マクラーレンはイギリス人×フィンランド人のコンビにして
ハッキネンクルサード時代の再来を狙ってるんだろうか
バトンはそのまろやかさからクルサードに近いイメージあるけど
コバライネンだとハッキネンとは違うイメージだなあ
むしろライコネンのほうが近いと思うけどね

コバのフェラーリの話はなくなったのか？

>>452
ペレスはアロンソの契約切れ後じゃないの？
会長の「まだ早い」はそういう意味かと。
だって実際中堅チーム以下でペレス以上の実績残している若手いないし。

現役チャンピオン6人
シューマッハ・・・ベネトン時代にマクラーレンに接触ありも断られる
アロンソ・・・過去にマクラーレンの上層部と問題が起きてお互い喧嘩別れした
ライコネン・・・マクラーレンの脆いシャシーとチームの管理体制に嫌気が差して出て行った
ハミルトン・・・契約金で揉めている
バトン・・・残留決定
ベッテル・・・レッドブルの子飼、14年にフェラーリ入りの可能性がある

マクラーレンがチャンピオンクラスにオファー出してもベッテルぐらいしか聞いてもらえなさそうだな
ロンデニスが居た時にライコネンとアロンソに嫌われたのが痛かったな

なに！マクラーレンの2ndにコヴァヤシとな！

マクラーレンの1stがバトンとかマジで止めて欲しい
ハミ放出ならどっかから1st引っ張ってきてくれよ

>>488
ライコネンはまだマクラーレンに色気があると思うけどね
2009だって公には枕以外には行きたくないといっていた
（実際はメルセデスとも交渉したみたいだけど）
ただマクラーレンのほうでライコネンを受け入れられない何かがあるんだろう
契約金かプロモーション活動かその他の生活面のことか

ふだん最強最強言ってるのに、いざとなったらおまいらｗ
>>488
ベッテルは考えるだろうな。フェラーリがダメだったらもうひとつの対抗馬に
行くしかないじゃない。レッドブルがいつまでF1やってるかも不透明だし

>>488
顎ってロンのこと大嫌いじゃなかったっけ？　それで枕行ったら大笑いだなｗ　絶対ないけど

てかベッテルの枕入りって全く報じられないけど、過去になんかあったのかな？
ここでも前に「ベッテルの枕入りは絶対ない」って言ってる人がいた気がするんだが

>449
今シーズン開幕前に、ベッテルと2014年〜の契約を結んじゃってるんだと思われ。

>>487
そういうことだろうな
アロンソがいる限りフェラ入りするとは思えない

>>494
たぶんそうなんだろうね
あとモン会長は自前でドライバー育てたりするのに
そんなに関心なさそう
むしろ他チームのエースをぶんどってくるほうが好きなんだろうね
野球で言えば原監督みたいな感じ

コバが枕だとしてハミはどうなったの？

ワトキンス博士が逝ってしまったか・・・
仲の良かったセナと天国で釣りでもしてるのかもな
合掌

>>497
あくまで噂ではメルセデスということになってる
でもシューマッハもやめないみたいだしどうするんだろうね
結果的には席に変動なしということもありそうだ

枕は最高のドラーバーズラインアップしてるとことある毎に言ってるから
ハミが出て行った場合はチャンピオン経験者が最有力と思う
その次に優勝経験者だろうな
ま、そうじゃない時期もあったんだけどね

フェラーリと契約直前まで行って結局契約にいたらなかったドライバーって誰だっけ
ナニーニとかそうだったしペレスも結局そういう事になりそうな

チームの総合力という意味ではマクラーレンがダントツなんだけどなぁ

シド・ワトキンスはセナと天国で今頃仲良くしてるんだろうな

>>478
オマエがフィンランド人のことを理解しているとは
とても思えないけどな

枕はドイツ以降、２位優勝優勝優勝だっけか
圧倒的

>494
そういう意味でフェラーリは来年については、そこそこパフォーマンスがあって（ポイントが取れて）、かつ1年限りの契約を受け入れる
ドライバーを探してると思われるからカムイにも結構チャンスがあったと思ってたんだが…。

仮に１年で確実にポイならザウバーに残ったほうがいいんじゃないかと思う
カムイもペレスでも

>506
チームメイトが３回表彰台にあがっているのに
０回で、まともにマシンを停止することすらできずに
ピットクルーを負傷させ
いいグリッドを獲得すると必ずスタートで出遅れる
ドライバーなんて欲しがるチームはないと思うよ

ペレスはともかくカムイが来年もザウバーに入れるとは思わない方がいい

>>507
口には出さないかもしれないが二人とも同じ車に乗ったら
アロンソより自分の方が速いと思ってると思うよ

>>510
レーサーなら皆そう思うだろ

マッサも？

>>505
後半戦はマクラーレン圧倒のレースだろうな
元々マシンのポテンシャルは一番なのは確かだし

なんだかんだでハミは枕に残留だと思う人がほとんどじゃないのかと思ってる
あのコンビが一番いいし

コンビ変わったらアニメも変わるのか？

>>510
でも可夢偉はアロンソより速いマシンなのに
アロンソより遅かったよ
イタリアGPがそうだったでしょ

今年のシンガポールを得意とするマシンはどこだろうか？

>>512
残念ながらマッサはレーサーをやめた
今はセカンドだ

残留するだろ
交渉を有利に進めたいだけのブラフ
枕のほうが圧倒的に有利だが

コヴァが「マクラーレンに乗れば俺のほうがハミルトンより速い」って絶対思わないように、
やっぱ車以前にドライバーの速い遅いは明確にあるから全員がそんな勘違いはしてないんじゃね

ペレスにはまだ早いってのはペレスにもっと経験積めってよりは
ベッテル捕まえたいからいまペレスと契約するにはまだ早いって意味あいが強いと思うんだ

>>512
マイケルより速く走れると思ってフェラーリに乗り込んで行ったんじゃないかな・・・

アロンソは確かに速いけどそれよりも強いってイメージの方が上にくる

>>518
ハミルトンのことか？　ここまでの流れ見て枕が圧倒的有利ってのはないだろ
むしろハミルトンのが圧倒的有利だった。でもツイッターゲートで五分になったと思う

ルイスさんのフェアプレー精神パねぇっすｗｗ

>>516
ウィリアムズ

>>523
コース上の○度とコース外のハミルトンはいい勝負だな

シンガポールは公道サーキット
ウィリアムズは伝統的に市街地は速い
そして師匠も市街地は大得意
ということは・・・

ペレスにはまだ早いってことは可夢偉に勝っても評価されないってこと
可夢偉のフェラーリ入りを夢みていた日本のファンは
どう思うのか

>>522
ここは抑える、この周だけは全力で走る、っていうのを殆んど外さないんだよな
それでまっさんと無茶苦茶さが出る感じ、モナコとか特にそう思った

>>521
マッサは顎のポチになる気満々だったぞ、顎の下で働く事に喜びを感じていた
相手がライコネンになった途端僕ちんはこいつより速いってなったけど

っていうかいつのまに師匠とセナ4ポイント差か

>>526
師匠は先に逝く

>>526
師匠ポールのレースクラッシュリタイヤですね

>>526
師匠がPPから華麗なジャンプスタートするんですね

>>520
両方のチームから同じコメントが出ると
逆に疑っちまうぜ

>>519
いやコバライネンは負けたと思ってない可能性高いよ
「自分だけ重タンじゃなければ」って言ってたしね
速い遅いなんて当のレーサー達の間でも混沌としていて
イコールコンディションなら自分のほうが速いと思ってるよ
まあだからこそ面白いし見てる方もほんとに速いのは誰か
とか議論したりしてたのしめるんだよね

支障とグロジャンは消えてなくなれと何度も思った

>>414
泣いた

前にワトキンス博士映った時に随分と年とった感じになってたからねぇ・・
まぁ、実際に年齢も高齢だっただろうし・・・

F1界の偉大な人物がまた一人旅立ってしまったな・・・

そろそろバーニーはお呼びかからないのかと・・・・

>>528
今年もどっかのＧＰであったね 「ベスト ベスト ピットォ！」って周が

でもグロ公道速いで

師匠は正義　バカ正直なだけ　クリーンに接すればクリーンに対応する
グロは人のせいにして反省しないから同じ事を繰り返す
質の差は歴然

マルドもウィリアムズも公道は速い
グロも意外と公道コースは速い
そして２人とも公道ではよくクラッシュする
つまりヤバイ

ブーリエがグロジャンはピットでラジオを聞いてたから多くを学んだって言ってたけど
スタートで人にぶつけないってことを学べなきゃまたやるよな
というか、周りを見れないのが致命的だとわかってるんだろうか

反省することもしないで人のせいにしてるからなあー無理か
でもまたやったらどうなるんだろー

>>542
グロのクラッシュにフラビオが絡んでる可能性が微粒子レベルで存在する…？

ブリアトーレさん大人気だな・・・

ロマンのクラッシュ芸に浪漫を感じる

グロージャンはひさびさのシャバに興奮して週末一回はやらかすだろう
問題はそれがFPなのか予選なのかスタートなのかということだ

グロージャンがまたピケ子と同じところでクラッシュしないか心配だわｗ
しかも故意じゃなくて素でやっちゃうから怖い

グロージャンがやらかすのはスタート直後が圧倒的だからな。
エンターテイナーとしてはバレすぎて面白みがないｗ

師匠はどこでやらかすかわからないからエンターテイナーとしては最高ｗ

グロはGP2のときピケJr.がやったクラッシュの練習してるから今回あるかもねライコの優勝

師匠は開幕戦が一番輝いてたよな
今年の車フェラーリよりはえええええ→ガッシャーン！

あの時も今宮のフラグ発言がやばかった

まぁグロはペナルティ受けたしフェアに見てクラッシュのことは忘れてやろうぜ
実際クラッシュするまで

“F1ドクター” シド・ワトキンス博士が死去
http://f1-gate.com/other/f1_16528.html


合掌

シド・ワトキンス亡くなったの今知った。

合掌。
グランプリ・ドクターの代名詞たる方だった。

博士が居なかったらハッキネンは死んでたかもしれないんだよね

>>535
コバライネンが軽タンでポール獲ったレースの勝者はハミルトン
コバライネンは周回遅れ

負け犬の遠吠えなんてレベルじゃねえ

もし師匠が2勝目挙げたら彼の1年はどう評したらいいのか専門家が泣く事になるなｗ
ないとは言い切れないからなぁ。おれの中ではもう神に近づいてるけど

>>535
そしてそのレースなぜかコバライネンのタイヤの内圧が違っていたというｗｗ

＞マーティン・ドネリー、ミカ・ハッキネン、ゲルハルト・ベルガーとフランク・ウィリアムズも、
＞命に関わる事故の後、ワトキンスの冷静で素早い対処に救われた人たちだ。

ＥＳＰＮのほうが情報量多いな

今のコヴァさんがマクラーレンで走ってるのは見てみたい

>>560
タキはツイッターでお悔やみ書いてるんだろうか

>>558
記録よりも記憶に残る男ｗ

>>557
別にコバライネンがハミルトンよりも速いとは思わないけど
あれだけハミルトンに圧倒されたコバライネンさえ自分のほうが速かったかも
と思えるくらい速さってわからないものなんだなということ
ちなみに2008年まだ心がちょっとおかしかったアロンソが
「マクラーレンを離れてよかった。コバライネンを見ろ。あんなに勝てないのはハミルトン優遇だから」
って言ってて、そのすぐあとにコバライネンが初優勝。
マクラーレンが「我々はイコールコンディション」って声明だしてて
ちょっとどうかなと思った記憶があるよ

http://f1-gate.com/hrt/f1_16531.html
QMAさん次も出るらしいぞｗ

スペインの若手乗せるならまだしもシナやインド乗せてては
HRTもあまり存在意義はなさそうだな

まあこれはただのマーケティングなのでどうでもいい

>>560
フランク・ウィリアムズが車椅子になったのは普通の交通事故だと思ったけど、
それもワトキンスさんが助けたって、どんだけスーパー医者なんだ。
それともその事故以外かな？

>>565
あだ名はクマーですんなり決まったから問題なし

>>535
そもそも重タンスタートだってちゃんとした戦略の一つなんだから
それが成績が良くない理由にならないでしょ
燃料積んでたことで有利になっただろうレースだって何度もあったはず

2008年のコバライネンは重タンでいくと決まってＳＣのルールでピットインできず後退していった
開幕戦も2位走行してたけどＳＣで一気に後方に沈んじゃったし、トルコで重タンで2位獲得してもタイヤがパンクするし
ドイツもＳＣが入った為ピットイン出来ず5位に後退
後半戦はタイヤがバーストしたり、大事なところでエンジンブローしたり、クビサにぶつけられてマシンにダメージ負ったり
ギアボックスが壊れたり散々だったな

>>570
何度も書いてるけどコバライネンの方が速いとか書いてないよ
ただコバライネンは自分だってもしナントカだったら負けてない！
って思ってるふしがあるし
ドライバーってのはそういう人種なんだろう
そしてファンも盛大にたらればをいって
自分が応援してるドライバーをあげる楽しみがある
って言ってるの！よく読んでくれ！

来年の確定シート教えてください

ハミルトンはアロンソと並ぶ逸材なんだしメルセデスが獲得できるのであれば血眼になるでしょ。
バトンは良いドライバーではあるが、走りでは格が違う。

>>571
SC中の給油禁止ルールだっけ？あれは運頼みのレギュだったな
確かに不運で多くのレースを失ってるけど
それで重タンばかりさせた枕はハミルトン優遇してたっていうのは納得出来ないな
SCの巡り合わせが悪かったのは結果論だし

>>564
最初は優遇されながらも新人に凹られエースの座を奪われたアロンソ様のコメントは違うな

　　 　　 　_({}） 　 　 　
　 　 　 ノﾉﾉ小ヽ 　　　
　　　　川｀；ω；´)　　＜　ブエミン！　出ていらっしゃい！　　
　　　　,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊヽ、　　　
　　　 `〜ｪ-ｪｰ

ハミルトン過大評価
枕がバトンと大差ない年俸を提示してるのが答えだ

　_,. -‐ ー−- ､
　　 　 　 　 /　ヾヾヾソソソソヽ
　　　　 　 /　ヾヾヾヾ-ｧｧ-ヾヾハ
　 　 　 　 |彡ミ|　　　　　　　　Y;;|
　　　　 　 |彡ﾐ|　　　　　　　　 |;;ﾘ
　　　　　　|彡''　 ,.==､　　,;== |;ｿ
　　　　　 /ヾ|　　,.rｪ､i　;',rｪ､ ﾚ
　　　　　,' fh 　　　彡f　ヾ　　i、
　　　　　ヽ^ﾉ　　r _,,.ﾆ='"､_　 ヽ
　　　　　　 /　 i ヾYYYYYl7　ヽヽ 　　　う〜ん。俺が世界一？
　　　　 　 f　 l　､　 ﾞ''''''''''"　ﾉﾉノ
　　　　　　ヽ　ヽ　　　　　　f ', '
　　　　　 　 `ﾄ　　　　　　　; /
　　　　　　／| ヽ　　　　　　∧
　　　　　 ff　|　ヽ　　　　　/l :|
　　　　　 |ヾﾒ､_　ヽ ＿,,,.ｨ　 i |、
-‐ '''" ￣ /　 :| 　 ,ゝ=＜　　　　　　/　　　 |　`'''‐-　､.._
　　　　　/　　 !.／l;';';';';';';＼　　　 ./　　　　│ 　 ＿
　 　 　 _,＞ '´|l. ﾐ:ゝ､;';';_/,´＼　 ./|._ , --､　|　i´!⌒!l　 r:,＝i 　　
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　 　 　 l.　 　 |:.:.l./';';';';';';'!　 　 /:.:.| i´|.ｰ‐' | /　|　 　 |.　!　　 l
.　　　　 l.　　 |:.:.:.!';';';';';';';'|　　/:.:.:.:!.|"'|.　　 l'　 │-==:|.　!　==l　　 ,. -‐;
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.　　　　　　l　|:.:.:.:.:.:.l;';';'/:.:.:.:.:.:.:.:.:.|.　＼:::::＼:::::　ヽ　 ::::::!′　:::| 　 .:/
.　　　　　　 ｌ |:.:.:.:.:.:.:∨:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.! 　 /ヽ:::　`:::　　　　::::　　...

元レッドブルのテストドライバー、メルセデスAMGから若手テストに参加
http://www.topnews.jp/2012/09/13/news/f1/70985.html

ハートレイ、リライジング

　　　　　　　　_,. -‐ ー−- ､
　　 　 　 　 /　ヾヾヾソソソソヽ
　　　　 　 /　ヾヾヾヾ-ｧｧ-ヾヾハ
　 　 　 　 |彡ミ|　　　　　　　　Y;;|
　　　　 　 |彡ﾐ|　　　　　　　　 |;;ﾘ
　　　　　　|彡''　 　_,ノ' 'ヽ､_　|;ｿ　　　　　 /´￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 /ヾ|-〔|llii!iil|〉〈|lli!il|〕ﾚ　　　　　　i
　　　　　,' fh 　　　彡f　ヾ　　i、　　　　　 |　　
　　　　　ヽ^ﾉ　　r _,,.ﾆ='"､_　 ヽ　　　　 　ﾉ　　 ルイスよ。俺様のシートは渡さないぜ。
　　　　　　 /　 i ヾYYYYYl7　ヽヽ
　 ＿＿＿f　 l　､　 ﾞ''''''''''"　ﾉﾉノ　　　　　｀ヽ､＿＿＿＿＿＿＿＿
　ヽ.　　　｀￣￣￣ ﾌ　　　 f ', 'ー- ､
　　 }　　　　　　　 .ﾉ　　　　 ; /　　 (
　 ノ- ''"⌒ヽ､　 /　　　　　 /　　／
／´￣ 　　l | 　 ｀ ー-､　 イ　　/
´ ⌒~｀ヽ､ﾉﾉ　　r‐-‐-‐'⌒ヽｰ '" ﾉ ﾌ､
　　　　　　ヽ､　 h_,|_,|_,|( ￣) 　ヽ､' (　ヽ
　　　　　ー-ヽノ|｀~`"｀´｀´ "⌒⌒)　　l　ヽ
　　　　,ｒ- '/ 　l lヽ＿ 入＿ノ´~￣　 ＼|　　)
　　 ソ 　　{ 　　ヾ､　　　ノﾉ　　 ､　　　　ヽ　 {
　　　　　　ヽ　　　　 ￣／　　　　ゝ

ハイドフェルド待望論

>>573
マッサ「ん？」

ハイドフェルドを間接的に追いやった顎は許さんぞ！
今季あと2回チャンピオン取ったら認めるけどさすがにもういらんだろう顎は…

>>580
アップ画像じゃないけどまだイケメン劣化は始まってないようだなw
まぁ何年かしたら残念なヒゲを生やすパターンだろうが・・・

肉ヲタの粘着率はモタスポ板の中で一番だなｗｗ

>>584
1年でどうやって２回チャンピオンになれるんだ？

グロがクラッシュで
解雇ネン優し・・・いやなんでもない

>>564
>>576

「ドナウ河近くの動物園では、ライオンがヒョウの檻に入り、出られなくなって います」

フェラーリの足で操作するDRS
一般車のクラッチの位置にボタンがあるのではなくてナルセペダルのようになってるんだね
これなら良さそうだ

>>590
イギリスで何があった

いいよねそれ、つい力の入るブレーキポイント手間でハンドルから手を離すのって
コーナーに集中しずらい、流石フェラーリ

それ以上に必ずブレーキング前にDRS解除する事になるからフェイルセーフとして良く出来てる

>>592
カルーンの鷲？

シンガポールみたいなバンピーなサーキットで走る時の金曜日レーサー（特にシートを金で買ってる人）は
他人事ながら、ちょっとヒヤヒヤする俺。

小林は来季どうすんだろ？
Fポン（）はやだなぁ・・

今更フェラーリのDRS方式についてニュースになってるのがよく分からん
メルセデスも確かキック式だろ

>>594
元々DRSはアクセル開度とブレーキングによって自動的にオフになるシステムの筈だけど

FIAの各種Timing Informationのpdfって
直前のレースのしか見れないんだっけ？

>>599
昔はPDFかともかく、見れたような気がするけど、今はページが新しくなったし過去のぶんの
保存場所知らないから、必ず月曜日までに取れるファイルは全部取るようにしてる
2週連続レースだとすぐ消えるからな

>>600
結構探したんだけど見つからないんだよね。
私も、これからは直ぐに保存しておくように
します。どうもありがとう。

>>590
完全版出てたの今知った

>>596
QMA「それ超わかるwwあれってマジでさ〜見てるとヒヤヒヤするよなww」

シナ人ウゼーな。とっととやらかして消えてほしいわ

今の形になってからは試してないけど過去の場合
PDFは１週間くらい経過すると見るためには認証が必要な状態に移行したね

鈴鹿の後に5戦もあるってのが違和感がありまくる
ちょっと前までこの時期って残り2、3戦だったのになぁ

>>606
それわかるわ
どうしても昔の感覚が抜けない

鈴鹿の後にチョン・カレー・USA・UAEとか新規ｻｰｷｯﾄ多すぎﾜﾛﾀww

ティルケGP

さぁ鈴鹿の後は楽しいたのしいティルケGPがはじまるよ！

>>523
ハミの無理難題なんか初めから受け入れる気ねえもん、枕は
だからここまで時間が掛かってるだろ
可愛いバカ息子とはいえ、あんまりワガママ言うならイラネってことになるよ

顎っ子ミハエるん

前回、カレーがデラロサに初めて予選で勝ったんだよな

実はQMAに有り得ないほどのセッティング能力があるとかだったらワロスｗｗと思ってるんだが

鈴鹿決戦って言われてた時もあったのにねぇ
最終的にバーニーは年間何戦まで増やすつもりなのやら

疑問だったんだけど各国を回るワトキンス博士の医師免許ってどうなってたの？
スーパーライセンス？

小腹空いたねん（コバライネン）

ペレスがダメなのにコヴァがフェラーリに行くわけない


やはり優勝経験のあるマルドナルドだろ

ポール取っても毎回ペナルティw

>>617
コヴァライネンも1勝してるじゃん…

トップチームと中堅の優勝なら○°のほうが価値はあるかな

>>615
実際になにかする時は現地の医師に指示とかアドバイスって形にしてるんじゃないか？

おまえらいい加減気づけよ・・・・

マッサが完全復調したことい

かみまみた

わざとじゃない！！

3番グリッドから4位へ、あれフェラーリだよなあの赤い車、チームプレイして
タイム出し損ねて勝てるレースを落としたの元チャンピオンだよな、すげえわ

>>622
あのまっさんが完全復調だと・・・
と言う事はついに、我々はあの伝説の秘技を再び見る事が出来るのか・・・
あのポールトゥスピンという選ばれた一部のドライバーにしか許されない禁断の技を・・・

>>622
モンツァで表彰台を逃したので、まだだろ

>>622
誤字ってるあたり素晴らしい

シンガポールのタイムテーブル貼って フライアウェイは面倒くさいな…ヨーロッパだと21時開始に決まってるのに

>>588
グロ爆弾を使っても勝てないのが解雇ネン

もぅにぃしゃぁかぁるぅてぃ〜んボぉーンぅ！！！！！

ペレスにまだ早いってのは、1stとして迎えたいって意味だったり？
アカデミーの生徒だし、アロンソはまだ現役だし、
ペレスは良いマシンに乗せれば速いのはわかってるから、
1stを食う走りをされると崩壊しかねないし、かと言ってポチ化するには
既に活躍しすぎて、ポチ化するとマシンに細工してるとわかっちゃうしで。
アロンソと入れ替わりで1stとして入れれば最初の契約金を抑えられるし、
フェラエンジン繋がりでザウバーに押し込めとくのが最善かと。

ってのをマラネロで言われて来たんじゃないのかな。
絶対に拾ってやるから誰とも契約するなと。

ペレスがフェラーリ1st待遇で入るなら、他のチームでチャンピオン取らないと無理でしょ

例えばベッテルとか

フェラーリで1st待遇ならチャンプ。最低でも複数回優勝を手土産にしないと

>>632
妄想もここまでくると病気だな

アレジは２位２回でフェラ逝ったけどww

たった2回のフェラで逝ったのかよ・・・

アレジ1st待遇でのフェラーリ入りじゃねえじゃん

ダメニカリの苦悩と悶絶は当分続くな・・・
脳天気なラテン2人のドライバーに悩まされて
髪の毛無くなりそ

睨まれた！
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/423632_535897739760655_976948044_n.jpg

アレジの２回の２位はぺレスみたいな亜流の戦略で獲得したものじゃなかったから評価されたんであって
と言ってもタイヤはピレリでスペシャルチューンのエンジンを使ってはいたけども

まあどちらも日本人がかませ犬にされているというww

>>635
チャンプにならずに1st待遇受けたカスはマッサにフルボッコにされてクビだったしな

アロンソがゲロを凹ってゲロのマシンだけを証明
解雇されるゲロに代わって満を持してペレス投入
ペレスがアロンソに引導を渡し新エース

アロンソがペースが上がらなかった
ドメニカリの言い訳
あんな所でアウトから抜くアロンソもどうかと思うけど
ttp://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/88653.html

>>642
>アレジの２回の２位はぺレスみたいな亜流の戦略で獲得したものじゃなかったから評価されたんであって

いや同じ

戦略に亜流も糞も無いわ

ペレスの実力云々を語る前に
カムイ厨はカムイの優勝でも祈っとくべきじゃね

トップチームはハードスタートなんて絶対にしないからペレスのどの表彰台も全く評価してないよ
なんだかんだ正当に戦い予選でとびきりの速さを見せるコバヤシが本命だと思うww

予選で飛びきりの速さ見せて表彰台乗れないとかワロスです

>>650
マッサ「・・・・・・・」

>>650
おっとマルティニの悪口はそこまでだ

昨日の中スポの記事によると、後半のロータス2台の双方のベストタイムを比べると、
ハードのライコよりミディアムのダンブロのほうがコンマ5秒(！)も速い
つまり、レース後半の路面と車重とミディアムの組み合わせは、ドライバーの腕と経験をはるかに上回る差を生み出していたそうだ

>>653
やっぱな

結局Q3進出以外にとってはハードスタートが奇策でもなんでもなく正解だったということだろ

C31は良車だからね
去年のしょぼいC30で速さを見せたペレスは本物

>>641

そのストールとシャツはどこで御求めになれるのでしょうか？

一昨年のスーパーしょぼいC29でF1界屈指の大べテランを2人もクビに追いやった可夢偉の本物の中の超本物

シーズン序盤から散々言われてるがロータスやザウバーはドライバーが良ければ勝てるマシン
つーか最速クラス
師匠でも乗せれば普通に勝てる

すでにマルドの優勝は賞味期限切れだしな

今年可夢偉が勝てたであろうレース
マレーシア
スペイン
ヨーロッパ
ドイツ
ベルギー
以上５レースです♪

>>659
ホント勝てないのが不思議ｗ

とんかつ確認

シンガポール金曜日のシナ人が楽しみだわｗ

ペレスはグリップ限界寸前のスピードで走ってるけど、可夢偉はその限界よりまだかなり余裕を持たせたスピードで走っているから
言わばペレスは10倍の界王拳で戦ってるのにたいして可夢偉はそもそも界王拳を使ってない素の状態で戦っているも同然

可夢偉が界王拳を使い始めるのはフェラに逝ってアロンソとのガチ対決が始まるときからだよ

>>665
カムイは１２倍使ってもう限界なんだよ

>>659
ああ、師匠が乗ってたら今頃ロータスもザウバーも3勝10リタイアぐらいの結果にはなってる

あと3年もしたら
グロ＝セナ
ペレス＝プロスト
レタス＝ピケ
○＝マンセル
のセナプロピケマン4強時代の再来とか胸熱

それはないｗ粛々とGP1シリースとしてドンガラガッシャーンが繰り広げられるだけ

>>668
どうせミサイル合戦はかわらない

>>668
全員雲の上じゃねww

まーた懐古ジジィか

最近だとベッテルはなんかオーラあったんだけど
今の若手連中がトップ張り合うとか想像できん・・・

>>673
フジのOP編集でベッテルが若干見下してる感じのは去年からの流れでかっこいいと思えたなぁ
今年はうぇばーにいいとこ持ってかれてるけど

オーラがあるかどうかは知らないけど、ベッテルも所詮ゑとどっこいどっこい
だろ？もっと差ができると思ってたわ

>>675
差は出来てるだろ
大きな待遇の差が
イコールコンディションだとゑが勝つからな

若手って言うけどその中で実際に若いのはペレスだけで他はハミとかニコと同じ世代だろ

これスレでもランク付けでベッテルがSクラスに入れてる人がいるけど
Sクラスはチームやマシンの枠を超えた力を見せつけられるドライバーだしね
今のところベッテルはチームやマシンの枠内での力しか見せられてないな

ゑは実力でコバヤシに負けてるけど

>>656
C31で遅い小林は本物ってことか

ベッテルの去年ゑをフルボッコにできたのはブローン排気とドライビングスタイル
が合っただけじゃないか？ブローンがなくなって昔ながらのスタイルでドライビング
できるようになったらゑも速さが戻ってきたし。
シューマッハも去年フルボッコにされたが（特に予選）今年は「僕が長年ドライブしてきた方法で
ドライビングできる」って言ってたし

>>678
チームやマシンの枠を超えるなんて無理だから

>>682
昔はタルクィーニとかシュナイダーとかいてさww

>>682
ここまでのアロンソは普通にチームやマシンの枠を超えた結果だしてるよ

盲目

>>684
チームメイトとの成績差を考えたら去年のベッテルも相当な結果を残したと思うんだけど
どの辺りが今年のアロンソに負けてるの？

>>684
フェラーリのドライバーについて「チームやマシンの枠を超えた」言われてもw
マシンアップデートする資金力も戦略ピットストップにあらわれるチーム力もF1界随一だよ
アロンソヲタは見当はずれのアロンソあげしてないで
ウザイから巣に帰れよw

俺は一生可夢偉を応援するし信じてるよ

>>686
今シーズンここまで見てきてほんとにそれがわからないなら
F1観ててもただの時間のムダではないかな？

>>689
わからないから教えて

チームやマシンの枠を超えた結果ｗｗｗｗｗ

キチガイのすくつやで

アロンソが神になったスレとはここでしょうか

2008年のアロンソ（ルノー）
「ハミルトンが勝ってコバライネンが勝てないのはマクラーレンのハミルトン優遇のせい」
2012年のアロンソ（フェラーリ）
「ハミルトンは素晴らしいドライバー。自分のライバルはハミルトンだけ」
ヲイwwwどっちなんだよwww
まあFIAに贔屓されてるフェラーリで
ほとんどのリソースを自分に向けて貰ってる絶対的エース様は
余裕が違うなw

【中国問題】 "画像あり" 中国公安当局、日本の杉山アジア大洋州局長の頭を押さえつける…取材妨害目的
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1347580150/
【中国】日本製品の不買運動を容認「理性的なやり方で自らの立場や考えを表現することは理解できる」…中国商務省　姜増偉・次官
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1347576719/
【中国問題】 尖閣周辺の領海内に、一度に６隻もの中国公船が侵入…日本側の警告に、「中国の領土だ」と回答★３
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1347599269/
【香港】「ここは中国　日本人は撮影するな！」　日テレ「金田一少年の事件簿」ロケで警察が出動する騒ぎに
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1347553301/
【中国問題】 上海で、日本人男性がいきなり中国人に殴られる…外務省「中国では日本語を話すと危険。１人でタクシー乗るのも危険」★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1347580261/
【中国問題】 「お前は日本人か？」 中国で、日本人が襲われる事件続発★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1347599332/
【中国】日本人が顔面にラーメンをかけられ負傷-上海★5
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1347578394/
【韓国問題】 「日本は独島（竹島）の領土主張を放棄しろ。そうでないと両国が失うものは多い」…次期大統領狙う女性候補・朴氏★３
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1347599292/

ベッテルはカナダでバトンに追い上げられてスピンしちゃった時点でSクラスのドライバーから落選だよ。
ベッテルはフィジケラクラス。
今現在Sクラスなのは、アロンソだけだよ。別格。

S　アロンソ
A　ハミルトン　バトン　
B　ベッテル　キミ　ミハエル（元A）　
C　ウェバー　ニコ　可夢偉　コヴァ　その他大勢

笑いを取りにいってるのかな？

>>696
いろいろおかしいだろw
こんなところで突然ランキングって
アンタなにがしたいの？
アロンソスレでやってろよ池沼

KOVは極めてレース下手だぞ
去年から相方にレースでどれだけ負けてると思ってんの
まあ現状予選でトロ食うくらいしか楽しみなくてしょうがないけどさ

>>696
ぼっとんがAとかないわ

>>699
そんなことは皆知ってるよ
面白いのはアロンソ様が>>694発言をしたとたんに
コバライネンが初優勝したってこと
いろいろ突っ込みどころありすぎw

>>694
それほど矛盾のある発言には感じないが

ID:dVaxEkh70

必死だなぁ

>>702
ほんとにわからない知能の可哀想な人なの？
じゃあ教えてあげるけど
>>694には2007に自分がハミルトンに負けたのは
ハミルトンの実力じゃなくてマクラーレンのハミルトン優遇体質のせい
って意味が含まれてるんだよ？
もし2007のイザコザがなくてその時すでに余裕のある立場だったら
>>694みたいな発言はしなかっただろうということだよ？
わかりましたか？

あからさまなアンチに構っちゃイカンが
「ハミとヘイキが同等の待遇を受けたらヘイキはもっと勝てる」って思ってたのが去年あたりから「ハミルトンだけがライバル」って言ってるからな
単に考えてること変わったんじゃないかと。矛盾って言うほどではないかもな

>>704
草はやして煽った後に
正論書いても説得力がない

人は絶頂期で時間が止まるっていうからな

アロンソがハミルトンを認めるきっかけになったのはいつなんだろうな
09年頃から予選後にハイタッチを求めに行ったりしてたけど
08年のチャンピオン争いではマッサを応援するって明確に発言してたから
自分の最年少記録を破られて思いが変わったのかね

そりゃまあぽっと出のルーキーがダブルチャンピオンの自分に付いてきて追い越そうとしてるんだから、ひいきがあるはずだと思ってしまうのも仕方ない。
その後、ハミの走りを見て、やっぱこいつ普通に速かったんだと思い直したって事でしょ。

時間とともに考えも変わるだろ(´･_･`)

ハミはすばらしいが、コンスト1位の車でコバが1勝もできないてのはちょいやりすぎってくらいの意味だろ
アーバイン、バリチェロ、マッサだって勝てたし

こうやって何らかの質疑の一部を適当に切り取って並べて妄想垂れ流してても現実は見えないよ

>>711
フィンランド人が枕で勝つにはただ速いっていうだけではダメなんだろうな
なにか取り憑いてるんじゃないかっていうぐらい不運が多すぎる

>>705
アロンソはコバライネンとはチームメートだった時期があるんだから
コバライネンの実力くらいは2008の時点でわからなかった訳でもあるまいに
とにかく当時のメディア（当時はアロンソはどちらかというと悪者扱い）では
アロンソの発言はみっともないねという意見が多かった
最近のメディアもドライバーもチーム首脳もアロンソをあげておけば安心
って風潮しか知らない人にはわからないかもしれないけどね

ビアンキはすっかりテスト番長になってしまったような……。このままデビューせず消えるんじゃ

>>712
不運以外にも予選でコバだけ重タンとかあったからな

>>713
分かるよ。俺もアロハミしか見えてない人は好きじゃない。2008年のソイツあたりまではアロンソ終わったなって言ってる奴さえいたからな
2006年か2005年あたりはレギュラーとリザーブの関係だったからコバライネンに才能があるのは分かってたんだろうな

>>711
2008の時点では間違いなくアロンソの発言に
「ハミルトンは素晴らしい」というニュアンスはなかった
一方たしかにハミルトンは速くないというニュアンスもなかったね
アロンソが言いたかったのはマクラーレンはハミルトンを優遇するチームだ
ということだろうね
ハミルトンを誉めはじめたのはフェラーリを掌握して余裕がでたのと
マクラーレンが必ずしもハミルトン優遇でなくなったせいか
ハミルトンが苦しみだしたからだろう
一言でいえば「認める余裕がでてきた」てことだろうな

>>708
09に糞マシンで苦しみながらも復活したところじゃないか
「最速のマシンがなくても勝てるのは僕とルイスだけ」と何度も言ってるし

>>704
何年も経って立場変わってるんだから発言の筋は通ってるじゃん　だから矛盾は感じないって言ってんの
同じ年の発言でメディアによって違う事言ってんなら何こいつってなるが

ちなみに俺はハミルトンのファンな

>>708
ハミルトンの嘘つき事件の時も
アロンソは枕はそういうチームだと
ハミルトンより枕批判してたよな

どうでもいいけど、チームやマシンの枠を超えるなんて無理だよ
どうやって枠を超えるの？
最高速330km/hのマシンでどうやって350km/h出すの？
無理だろ

>>721
こういう事さ
http://www.youtube.com/watch?v=3Ma-3IxSGQ4&feature=relmfu

>>721
そうでしたその話でしたね
「アロンソはチームやマシンの枠を超えた」とかいう盲目ヲタがでてきたので
あまりにうざかったんで思わず必死になってしまいましたわ
どうもすみませんでした

>>723
俺結局その人に無視されたままなんだけど

揚げ足取りがいる

今更常人ぶっても手遅れな基地外君であった

>>720
あれは嘘が下手なハミルトンに嘘つかせたチームが悪い
ラルフは先生はあそこで嘘つかない方がアホと言ってたけど

アロンソ「坊やだからさww」

チームメイトに圧勝しただけとかマグレで勝っただけでいいなら今まで何人がチームやマシンの枠を超えたんだろうなw

Ａセナって異様なイケメンだよな
弱弱しいイケメンのくせしてどっ速くてとんでもない実力者という

>>721
＞チームやマシンの枠を超えるなんて無理だよ

タイヤだよ。タイヤの扱い方。
あとはスタートのポジション取りや抜くタイミングや抜くまで費やす時間等いろいろあるんだよ。
その点でバトンとアロンソが抜きん出てる。ルイスはそういうのが下手。速さはあるけどね。

レースは将棋みたいなもんだ。
同じ駒を持っていても必ず勝ち負けが発生する。だから面白いんだよ。

まったく同じ道具で戦っても必ず順位が付く。そしてその序列は皆が思うとおりだ。
それがレーシング。

釣堀スレ

>>731
全部枠内じゃん
それはあくまでもチームメイトとの差だろ

＞733
今のF1見てれば分かると思うがほぼイコールコンディションだよ

>>731
バトン？
去年のハミが心で滅茶苦茶なシーズン送ったけど、それでもバトンの方が圧倒的に遅く感じたぞ
「普通にやれば勝ち目なし」
誰もがそう思ってしまうようなバトンを過大評価しすぎじゃ？

>>734
え？

いい加減他所でやれ馬鹿ども

コバヤシはバトンやゑより速いと思うww

異論ある！？！？

カムイのペレスより劣っている点は速さがどうとかタイヤがどうとかの部分でなくて
本番に弱くて肝心の一番大事な場面でミスったり消極的になるところだろ

>>739
タキさん乙でありますww

貰い事故まで本番に弱いとか言われたら敵わんな

いい加減他所でやれ馬鹿ども

やっぱ速さはマシンありきだよフォースインディアの
フジコも電撃移籍してみたらあのざま

途中から乗ってそううまく行くもんじゃない。ましてKERS初年度なのに

http://www.fmotor.net/f1/pics12/mercedes_w03_rear_l2.jpg
MGP悩んでるんだろうな。

何が？
顎のメット格好いいな

>>696が痛すぎる

もうフェラーリはコバライネンでいいんじゃ

>>746
顎じゃない

速いマシンに乗っても遅い解雇が一番糞

>>749
>>745は赤牛クビになったハートレーか
確かにメット格好いい

美形が顎車でテストか

>>733
車は滑りながらコントロールするもの
ケツが出ようがカウンター当てようが速度のノリが良けりゃ関係無い
F1ドライバー全員が限界を引き出して常時走ってるわけじゃない

保守的になった顎の走りはもう来年は見たくない

上戸あやも結婚したんだから可夢偉も結婚したらどうだ？

ハミルトンに移籍を勧めるアロンソ
シーズン末でマクラーレンを出ることを考えているというルイス・ハミルトンを、
フェルナンド・アロンソが支持している。
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/88873.html

アロンソはこんなこと言って、ハミルトンにどこ行けというのでしょうか？
赤牛はもう席があいてないし、メルセデスじゃマクラーレンより分が悪い
じゃあフェラーリで受け入れるとでも？
ダメニカリ「セカンドしか欲しくない」っていってるのはアロンソの意思でもあるだろうに・・・
なんかアロンソ腹黒く感じてきた

まあアロンソの「マクラーレン憎し」というところからきた発言で
特に深く考える必要もないのかな

マクラーレンなんか勝てるドライバーが一人もいなくなってしまえばいい！
フハハハハハ・・・・ってところなのかな？（想像）

>>756
アロンソは強力なライバル減らしに余念がないな
どう考えても枕＋ハミルトンのパッケージが邪魔なんだろ
性格悪いというか策士というか腹黒すぎ

アロンソの成す事全てがとにかく気に入らないんだなｗ

ゴンザレスが顎と記念撮影
ttp://cdn-0.motorsport.com/static/img/mgl/1400000/1450000/1459000/1459000/1459000/s1_1.jpg
顎のテンションw

>>759
別にそんなことを言ってるのではないよ・・・？
逆に>>759はアロンソをほめたたえるレスでないと
全部アンチ認定しちゃってるってことじゃないの？

ハミルトンが今マクラーレンを離れても
より勝てるシートなんかなさそうだっていうのは誰でも思うことなのに

まさか来年、枕＋可夢偉のパッケージこそが最大の敵になろうとはいまだ想像つかないだろうなぁ

>>760
顎テンション低ッ

顎じゃなかったのか
それにしてもメット格好いいな

>>758
勝つためだ、仕方ないだろ
キレイな勝ち方に拘ってるから小林は勝てないんだよ

ダメニカリ「流石フェルナンド、ウチがルイスを獲得してもいいんだな」

ペレスはバックが居るから無茶をしても解雇されないって安心からガンガン攻められる

可夢偉は後が無いからポイントを取ることに集中して攻めきれない

この差だろうな

一度環境を変えるってのは悪いことじゃないな。ただアロンソは
ハミルトンのことをそこまで真剣に考えて発言してるとは思えないw
今環境を変えたらどうなるかは馬鹿でもわかることだから、腹黒ですらないよ

>>758
スペイン製アランプロストだからな

ハミなら他所に行ってたとえ車が遅くともいずれは浮上しそうだし
いい機会だから移籍してくれたらいいのにねえ
生涯マクラーレンじゃ詰まらぬ

>>767
攻めきれないやつが予選２位なんかになるか
ザウバーは、予選で１０位以内に入っちゃいけないマシンなんだよ

>>758
これでハミルトンが「フェルナンドもそういってるしマクラーレンを離れるゾ！
ボクは最良のマシンでなくても勝てるんだ！」なんて思っちゃったらどうしよう・・・
まあハミルトンもそこまでアホの子ではないか

でもチーム・バトンになった枕にいても心がおかしくなるだけだろう。
ならいっそ蓮でもMGPでもインドでも行ってみたらいい。若いんだし。

最近、カムイ擁護の論法が神がかってきたなｗ

>>774
コバヤシはアロンソより速いよww

今年1ストップやるつもりがあるならソフト側スタートは避けようぜってだけの話じゃないかな。

>>773
マクラーレンってホントに今チームバトンなの？
それにしてはバトンの成績は情けなすぎる気がするけど・・・
マクラーレンは一応建前上イコールコンディションをうたってるだけあって
そこまであからさまな待遇差をつけないという印象があります

ザウバーはペレス残留なら相方はカムイor新人ペイドラが現実的かねぇ

普通に両方との残留だろ

Ｑ３進出しても走っちゃダメだな

>>780
今の可夢偉は自身の進化した予選の一発の速さに相当な自信と確信があるみたいだから常に予選５位以内を目指せばいいと思うよ

まあカムイは要らんでしょ
再来年のエンジンのことを考えればスポンサーはチームにとって必須だし
今年の空きを考えればザウバーにとって買い市場で良いドライバーと契約するチャンスだからな

>>782
ザウバーが雇える範囲内で可夢偉より良いドライバーっているの？

カムイのアンチはうざいなあ
カムイはあと７戦の成績次第では残留もありうると思うから
活躍してうるさいやつらを黙らせてくれ！

とんかつにアンカー付けられた
死にたい

そうやっていちいち煽る奴もうざい

モンツァでもQ3で誰かのスリップ使って3列目からスタート出来てればコバヤシもアロンソ抜いて表彰台立てていたのにww
なんていうかエンジニアの力量差でコバヤシは損してる感じ

1週目アロンソの前じゃなかったか？

ザウバーは苦戦を予想されたモンツァで表彰台＆入賞だったから
シンガポールでもある程度は期待できるかな？

>>789
モンツァとシンガポールは全く別の特徴をもったサーキットだからどうだろう
モンツァ＝カレンダー随一の高速サーキット、直線多くて低ダウンフォースでエンジン勝負
シンガポール＝低速サーキット、コーナー多くて高ダウンフォースでエアロ勝負
ってところじゃないかなあ。あとシンガポールは抜きどころが少ないから予選が大事！ってところかな

市街地コースで似たような特徴のサーキットってバレンシアとかかな？
あそこでペレスが速かったからザウバーも期待できるかな？

ヘイッキがフェラーリ入りと聞いて

>>791
ソースはどこ？
自分がフォローしてるフィンランド人ジャーナリストは
「KOVのマネージメントが近いうちにフェラーリに会う。
でもただお義理であってくれてるだけでシートはマッサのものじゃないかな？」
って呟いてるよ
このフィンランド人オスカリ・サーリさんはコバライネンのこと応援してるし
情報も多いからそう間違ってないと思うんだけど

>>792
Gateにあった
http://f1-gate.com/kovalainen/f1_16536.html

やっぱり可夢偉だなぁおいぃっぅ！！！

コバライネンはマクラーレンの噂もあるらしいし
なんだかマネジメントが言いふらしてるんじゃないかと思えてきた

>>789
バレンシアはカムイのほうが予選から速くなかった？
ペレスは何となく入賞って感じで、市街地ならペレスはモナコの終盤は速かったかな

今夜はF1GPニュースだぁ
たっぷり川井の解説を堪能しようじゃないかぁ

>>796
シンガポールはバレンシアの比じゃないくらい抜けないコース
だからカムイが予選でペレスより速かったんだったら
少なくともペレスよりはいい成績はだせるだろうね
でもペレス０ポイント、カムイ２ポイントとかでペレスを上回っても
今の状況はあんまり変わらないような気がする・・・

KOVはもう一回トップチームで走ってるところを見たい気はする
ただ一シーズンは乗せ過ぎかな．誰かが出場停止中の代打位で十分

ん？
ゴキル�dがサバンナに行くから、空いた枕のシートがコバ来年って事？

こんだけ恵まれまくってんのに、いくら居場所無いって言ってもゴキが枕出るかな…
この内弁慶どこ行っても通用しないだろ

少し前はコバザウバーと交渉って騒いでたし
フィンランドの地元紙が色々と飛ばしてるのでは？

>>801
フィンランドの地元紙というよりはKOVのマネージメントが
「今度は○○のチームと会う」「呼ばれた」とか言いまくってるんだろうと思う
ストーブリーグが終わってみればケータハム残留とか普通にありそうだ

コバヤシは全然よそと交渉している雰囲気がないな
ペレス残留となると非常に危うい立場だっつぅのに

>>803
そうだね。KOVのマネジメントは積極的にフィンランドのメディアに
そのあたりの情報を流してるみたいなんだけど
KOBのマネジメントと日本のメディアの関係ってどうなってるんだろうね？

コバライネンがなんでここまで高評価されるのかがまったくわからない・・・

>>805
別に>>805が不思議がるほど高評価されてるってはなしは聞いたことがないけど？

小林は他カテゴリーと交渉してるんじゃないの？
INDYやFポン()とか、F1の席はもうないよ

【ミナルディ復活へ：新オーナーはミスターミナルディ】
レッドブルのジュニアチームとして参戦しつつ、新オーナーの買収先を
検討しているトロ・ロッソの将来は、驚くべき展開となった。
ヨーロッパ県内の投資グループが、今シーズン末に「ミナルディ」の名を
復活させる計画をこのほど発表した。新オーナーはミスター・ミナルディこと
ピエルルイジ・マルティニが就任する模様。
「オーナーの要請があった事に僕も驚いている。イタリアは今経済的に
苦しい状況にあるけど、ミナルディの名を復活させることで、どんなに
お金が無くても20年あきらめなかったイタリア人の底力を見せたい」
と語っている。

KOVって少なくともカムイよりは上だろ？

可夢偉に対するザウバースタッフの信頼は凄まじく厚いから残留当たり前、オファー来たら逝っても良いってさ

>>804
情報流す相手は欧州メディアでないとほとんど影響がないと思える
国内メディアも海外発の情報を日本語化して流しているだけだし
関係性そのもがあまり重要ではないかと

コバライネンは下位カテで地味ながら関係者にしかわからないような光るものを持ってたんだろう
ブリアトーレからハッキネンの後継者になれるよう頑張ってほしいといわれてたぐらいだし
いきなりルノーからデビューしたし

結局トロはドライバー生命を終わらせる墓場チームだったな

>>812
フィンランド人バイアスもあったってことかな？
ライコネンのマクラーレン入りはハッキネンがロンデニスに勧めたことだと聞いたけど
コバライネンのときにもそういうフィンランドつながりがあったんだろうか？

毎年毎年懲りずにイス取合戦予想か
冬に発表あってからでいいよ

>806
いや、なんかロータスやらマクラーレンやらここに来てフェラーリ移籍まで報道されるようになってきて
「なんで？」って感じがしたもんで。
マクラーレン離脱以降、そんなに評価されるような成績だったかな？と。
（チームメート比較でも引退前のトゥルーリにやや勝ちした程度だし、今期はあのペドロフだし）

>>816
だから逆にコバのマネジメントがリークしてる気がするんだよね
コンタクト取って会う約束したらメディアに話してる感じで
だからあっちでもこっちでも名前が挙がるんじゃないか

セルジオといいコヴァといい、速い奴は困るぜ

>>777
今年の序盤見てた？

川井「マクラーレンはドライバーを公平に扱うためポジション前のルイスにピットの優先権が与えられる」
　↓
バトンが先にピットイン
　↓
不利な状況でハミルトンピットイン、しかも当然のようにミス

ペレス残留として、他ドラがザウパーに来るとなれば
若手ぺイドラ辺りなら、問題無いと思うけど
コヴァライネン辺りのそこそこのベテランが来るとどうかなぁ。

ピットストップで他チームの2倍ストップとか連発したら、大体皆怒る気がするけど…。
あぁ、ハミルトンさんもそんな感じでしたね…。

なぜハミは不遇されるのかが理解出来ない

ザウバーにコヴァのサラリー払えるのかが疑問

あんなツイッターで極秘資料うｐしちゃうような性格だからお察し

>>819
序盤にハミルトンのピット作業があまりにもひどかったのは当然理解してるよ
でもわざとそんなことをするほどチームもアホじゃないでしょう

あと川井が「マクラーレンではピットの順番が云々」と述べたといっても所詮川井の話でしょ？
川井の話がさほど信頼性がないというのは常識
ピットの順番なんてそれこそいろんな要素で決まってくる
>>819が挙げてる場面でハミルトンが「早くピットに入れてくれ！」って無線で叫んでるのに
「バトンが先だ」とか言われてステイアウトさせられたとかいうことだったら
たしかにバトン優先だなあとは思うけどさ

ハミルトンはモナコでもやられてたな
「ベッテルが来てるなら言ってくれれば抜かれなかったのに」

給油ミスも酷かったし、8戦連続チームのミス発生だったかな

今年前半戦のハミルトンの不遇さはかなり気の毒だった

かなりハミルトンのことは嫌いな方だけど、流石に今年は
仮にもトップチームのやるミスじゃない事を延々くり返されて
よく耐えてるなと同情したくらいだ

ゑの計画停電も気の毒だった

白人は人種差別する人種
その中でもイギリスって人種差別先進国なんじゃね？
トップギア見てても、ネタだとしても出身地でレッテル付けする事多いじゃん

もし前半戦のハミルトン不遇が意図的なものだとしたら
契約更改の今年そんなことをする意図はなんなんだろう
もう要らない子ってこと？
それともそこまでしてもハミルトンは出ていかない自信があったってことか？

今週はF1GPニュースで我慢してあげるんだから♪

そーいえばさ、
この間のアロンソベッテルのバトルの後アロンソの無線英語だったよね？
いつもイタリア語なのにｗ

マクラーレン ミス連発＆遅いバトン優遇で一時失速
ハミルトン テレメトリ流出

我慢比べ

>>831
あれはチャーリーへのアピールで「聞かせたい無線」だったからね

>>829
意図的なものかどうかは知らないけど、今現在契約金で揉めてるって話だし
活躍されちゃ困る（減額を提示しにくい）理由がチーム側にはあるかな

ロータス、グロージャンは強くなって戻ってくる
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=43443

「復帰後も以前と同じスピードを見せてくれるだろうし、なによりさらに強くなっているはずだ」
「問題を議論し解決したことで彼自身もさらに自信を深め、より良いドライバーになるだろう」

これは速さを見せよう、強くなったところを見せようと張り切ってまたやりそうだ
逆にプレッシャーかけてる気もする

>>834
来年の契約のために今年のタイトル争いを自ら妨害するって本末転倒もいいところだな
そんな訳ないだろ

>>820
いまいるチームよりピットが遅いんだから激怒するだろうなｗ

>>835
射程距離なのか破壊範囲なのか破壊程度なのか
いずれにせよ宣戦布告だな

>>835
復帰あけてすぐやらかしたらさすがに厳罰くるよね

>>835
これブリエわざとやってないか？
ポイント争いで邪魔になりそうな奴らを撃墜させるために

>>839
シンガポールで何をやらかすか今から楽しみだな
チャンピオンシップをかき乱してほしい

>>838
>>839
>>840

もし万が一ライコネンを撃墜させたらどうなるんだろう

>>840
マジレスするとわざとできるレベルの事故じゃないよ
ぴけ子のクラッシュゲートと同一視してる輩がここにはいるけど
事故の起こしかたが全然違う
アロンソだってカムイだってグロージャン自身だって
悪くすれば死んでたレベル

俺が前言ったとおりフェラーリはマッサで現状維持だよ
で、やっぱり小林は今のとこ相当厳しい
ザウバーはグティかその他の新人使うと思う

自分が空飛んでくとは思わなかっただろうなｗ

あとブーリエはグロージャンを可愛がってるってだけじゃなくて
グロージャンの活躍に自分自身の首がかかってるからな
本当だったらライコネンなんかよりグロージャンにタイトル争いしてほしいくらい
グロージャンに不利になるようなことはしないよ

>>844
グティエレス使うつもりがあるなら
今のうちから金曜走らせたりするんじゃないのかな？

さんざんやっといてライコネンだけは撃墜しないからな
むしろライコネンにどけよって感じでライン潰されてるしｗ

今週はF1レースがないから辛いなぁ
この辛さ彼女とどんな設定のＨをしまくっても埋まらないんだよなぁ

おっと間もなくF1GPニュースだっ！！！

>>848
あのあと記念写真でのグロージャンの顔つきが面白かったなあ
いつものニヤニヤ笑顔ではあるのにあからさまに悔しそうで
あんな複雑な表情ってあるかと思ったよ
ブーリエにすごく慰められてたな

というか、可夢偉って来年のザウバーの構想に入ってんの？
とっくの昔に構想外な気がするけど。

マクラーレンはタイトルスポンサーのヴォーダフォンを失う可能性がある
マクラーレンはウィリアムズの持ってるものを欲しがる傾向がある
マクラーレンはレースで勝てるドライバーを求めている

ハミルトンが出ていった場合、かわりに収まるドライバーでふさわしい人材は一人しか

もしライコネンを撃墜してもブーリエはグロージャンをかばうのかね

>852
セナも○もやめてくれぃ

ていうかコバヤシあるでぇ〜！！！

>>846
まぁ確かにハッパかけてもグロジャンはプレッシャー感じそうにないし、素で言ってるのかブリエは
救いがたいバカだなｗ　ダンブロのマネージメントもしてるんなら見切りつけてダンブロ乗せればいいのに

>>853
そうなってみないとわからないけどきっとブーリエは庇うだろうね
序盤戦の発言聞いてればわかることだけど
ブーリエはライコネンが大嫌い（2010に盛大に喧嘩してるしね）
ライコネンが潰されてタイトル争いができなくなれば
逆に「期待はずれ」とか言い出すんじゃないかな

>>852
きたか…!!

　 ( ﾟдﾟ)　ｶﾞﾀｯ
　 /　　 ヾ
＿_L| /￣￣￣/＿
　 ＼/　　　/

>>853
「我々は悲しみにくれている」とかいうコメント出してごまかして、グロジャンの非難はしないんじゃない？
そして次の日、ウィットマーシュと笑顔で握手をするライコネンの姿がッ！！

「ロマン、ここでSC入ったらどうなるか分かるか？」
「どうなるの？教えてエリック」
「ヒント：ネルシーニョ」
「OKエリック、うまいことやってみせるよ！」

うっわナニーニ老けたなーーー

>>856
ライコと何かあったけ？
バトってた記憶が無い・・・

ライコネン、ロータス決定か・・・

CSフジの日本GP放送直前にGPニュースもやるから1時間前から放送になってるね

>>860
ハンガリー

>>852
セナでええやん
これで叔父さんの乗ったシートコレクションをほぼコンプリート

グロがいれば意図せずともクラッシュゲートの再現もありえるのか

>>863
10のハンガリーとか顎の殺人タックルしか記憶にないんだが？

カワイちゃんの髪型随分サッパリしたなｗｗ

川井
ベルギー2位のベッテルは11位タイヤ新品スタートで、次の2位の人も同じなんです

そもそも10年のハンガリーとライコネンに何の関係もないように思えるんだが
何があったのか俺も知りたい

ここで実況しない

　　　 　 　　　＿＿＿_
　　　 　　　／　　 　 　＼
　　　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼ そんなこと言われても
　　　 ／ 　（●）　 （●） 　　＼ 　　　どこへいきゃいいのさ
　　　 |　　　　 （__人__）　　　　|
　　　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／
　　　／´　 　　　　　　　　 ｀＼
　　/　 /　　　　　　　　　　l　　l　　 .
＿_l　　l_.[]　＿＿＿＿＿/＿/＿_
　　＼,　´-'ヽ
　　　 ヾ＿ノ
　　　　　|
　　　　　|
　　　　　|__ 　　コロ・・・・
　　　　_____＼ 　　　コロ・・・・
　　　()＿＿)」

>>868
それはマシンの素性、レースペースが良くかつタイヤに優しい走りが出来て
オーバーテイクもしまくってようやく出せる結果であって
どのチームも同じ事すれば結果が出せる訳ではありません
川井は学習しろ、結果論に依存し過ぎ

ベルギーはスタート後のクラッシュがなかったらベッテル二位は無いよな

解雇「枕以外眼中なし」
　↓
枕「死ねよ」
　↓

解雇「（メルセデスにもdisられて断られたし）ルノーさんお願いしますよ」
　↓
ブーリエ「おいｗ解雇が乗せてくれって言ってきたぞｗ」
　↓
解雇「ちょｗ俺の立場ないじゃんｗ」

>>859
あなたも私もね

ジャンはあんまり老けて見えない

>>874はいつもの解雇アンチのミスリード

ライコネンがマクラーレン以外行かないといったのに交渉決裂したのは2009年
メルセデスのノルベルト・ハウグにdisられたのも2009年
（その後ハウグはライコネンの自宅を訪ねたりして仲良くしてるみたいだけど）

一方ブーリエが「ライコネンから接触があった」ってリークして
「我々にはWCが接触してくるくらい競争力があるのだ」という
スポンサーへの宣伝に利用したとライコネンがブーリエを批判してもめた
っていうのは2010年の話で全然時期が違う

あと日本のメディアでは見つけられなかったけど
ライコネンに批判されてブーリエも「ライコネンのメディア対応は最低」とか
言い返してたらしいｗ
まあ簡単に言えば喧嘩してたってことだね

>>877は>>860へのレスです

>>653
なるほど・・・

ベッテルのヘルメット後方についてるスマイルマーク？2つはタイトル2つを示してるのかな？
アロンソのトランプみたいに

川井ちゃんさっぱりしすぎだろｗｗｗ

そういえばハンガリー予選見てたら開始前の観客席にダンブロシオ応援のカードが見えたわ
どんだけエスパーだったんだよ…

川井キレすぎｗ

後、
「ペレスがポールだったらぶっちぎりです。」
ってそしたらタイヤ戦略逆になるし中古だしダメじゃね？ｗ
話が矛盾してるｗ

川井は馬鹿

ライコネンとブーリエの喧嘩ってこれかな

2010.10.6キミ・ライコネン、ルノーでのF1復帰を否定
http://f1-gate.com/raikkonen/f1_9417.html
2010.10.7ルノー、キミ・ライコネンの主張に反論
http://f1-gate.com/renault/f1_9427.html

あの落ち着きの無さからしてまともではないのはたしか

>>848
バレンシアで同士討ちしかけた
そのあと師匠も攻撃してきて
ライコネンは大幅にポジションを落とした

シューマッハに2013年のオファーか
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/88880.html

シューマッハ＋ハミルトンだと間違いなくグリッド上で一番ダーティーなコンビになるだろうなｗｗｗｗ

顎とハミじゃチームからの好かれ方に圧倒的な差がありそうだな

川井ちゃん最近嫌な事でもあったのかね、割とガチで

さて、12日のデスブログにあの飲料が登場してしまったワケだが…どうなるのかな

グロージャン復帰後にまさか・・・

シューマッハの残留ってかなりアレな噂だよ
実質ハミルトンとロズベルグ＋エンジンのトレードみたいな噂だぜ？
ありえん

>>883
ハミが終盤ペースコントロールしてる事も忘れてるよな

ラジアはF1に"ふさわしい"とホーナー
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/88885.html

>ブラジル人ドライバーのルイス・ラジアは2013年のF1グリッドに並ぶに値するとレッドブルの
>クリスチャン・ホーナー代表が述べている。

>残すところ1戦となった今年のGP2選手権で、2番手のラジアは首位のダビデ・バルセッキを追っている。
>今週始めにはマニクールでフォース・インディアチームのマシンをテストした。

今後は枕の独走か〜
三位のイス争いばっかりになってしまうとすると枕ファンとしてもちと退屈かな

【中国問題】 中国で、ついに“日本人狩り”始まる…１８日に北京で未曾有の大暴動も★４
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1347626150/

>>896
まだ退屈するほど勝ってねえ

>>885
実際は、昨シーズンにライコ利用したのはブーリエなんだろね。
で、今シーズンにライコ引っ張ってきたの会長なんだろう。
グロジャン＝ブーリエ
ライコネン＝ロペス
つまり現場ｖｓ経営陣という構図なのかもしれん。
んで、ライコネンがランキング3位ということに苦虫を潰してるブーリエが
グロあげあげのコメント出し続けているということなんだろう。

解雇もグロも糞

川井マジで要らん

川井は人の怒らせ方講座に出てみてはどうだろう

>>902
http://prtimes.jp/data/corp/65/m/top-06f7a1f3ca0faa4bd3511a62dfe1bcd1.jpg.jpg

川井クビで森脇さん固定にしろ

森脇の説明が分かりにくい原因は一つの部品を説明して
どこにあってどう機能してるか周りを一切説明しない事w

ていうかフォーミュラ講座そろそろ新しいの作れよw

また嫁に逃げられたんじゃね？時間の問題だろ

>>906
同感∩(´･ω･`)∩

この前もブレーキもペダル片手にワケのアナウンサーに延々と・・
ペダル部分をCCDで取ってバランスをクルクル動かしてみせて
マスターシリンダーとリザーブタンク見せりゃすぐわかるだろとw

メディア間の想像では、ハミルトンがマクラーレンを出てく可能性が日増しに高まってるが
来年ハミルトンが、トップチームの中で行けると思われるチームはメルセデスしかないな
ロータスや赤牛もドライバー変わりそうにないし、フェラはアロンソ王政だし

>>905
本気で言ってるの？
そうは思わない。
単なるメカオンチのたわごととしか思えん。

SKY Sportsの解説が秀逸
英語分からないとか言わずに、
レースの前後各々１時間づつぐらいでも見ていれば
動画だけでも得るところは多いよ

>>911
へ、この前もあの聞き手役のアナウンサーつも理解してない顔してたぞw

森脇さんは今のF1の知識はほとんどないでしょ
そういった意味では川井は貴重

>>913
むしろ森脇さんの各論を聞いて
アナがまとめられれば分かりやすいんだけどな、それが出来てないから分かりにくい

スカイスポーツの中継を一度でもみるとフジについて語るのもアホらしくなるからな

アロンソ、「挑戦者として戦う」 | Ferrari | F1ニュース | ESPN F1
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/88896.html

彼が最も恐れるライバルは誰かと聞かれ、アロンソは冗談めかした。「ハミルトンかベッテルで選べっていわれたら、ライコネンを選ぶかな」
だが、その後こう付け加えた。「ベストマシンがなくても勝てるのはハミルトンだけ。それははっきりしている。ほかの人たちはクルマがいい時じゃないと勝てない」

車が良いなら安定してるライコネンが脅威で車が良くないならハミルトン以外眼中なしってことかな

ライコは今季ほとんど車が悪かったのか

アロンソ、移籍騒動のハミルトンを支持
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51854596.html

>アロンソは「僕は、彼は最高のマシンでなくても勝つことができる唯一のドライバーだと言ったことがある。
>ほかのドライバーは、マシンがよい場合は勝つことができるが、マシンがよくなければ勝つことができない」と認めた。

アロンソのハミチン好き発言は徹底してるなｗ

>>918
良かったよ。スパやモンツァみたいな車の速さじゃライコのチャンピオンはないだろうなって思ったのよ

シンガポは勝ちに行くと明言したか
レース前にこれを言うのは今年初めてかな

http://www.thefirstrow.eu/watch/112960/1/watch-sky-sports-f1.html
Force india特集

>>920
いや、>>917にあわせて冗談めかしただけだよｗ

今年のロータスのマシンで勝てないって異常すぎ

ロータス最強厨はほんとしぶといなｗ
アロハミベッテル厨はアロンソによって一蹴されたみたいだがｗ

ハミルトンがメルセデス行くとしたら、
ロズベルグとハミルトンどっちが速いか見てみたいな
メルセデス特有のアンダー傾向のマシンで
オーバーステア好みのハミチンがどうなるかという不安があるが

GPニュースで、川井がリアタイヤに後続車のフロントウイングが並んだら並走扱いだと主張してたが
アウトサイドからのそれはどうなのって感じだな

>>926
ミハエルにすら予選負けてるニコが、どうしてハミルトンに対抗できると思えるのか

>>926
メルセデスってアンダーマシンなの？
シューマッハってオーバーステア好きじゃなかったっけ

>>919
枕から出てってくれたら嬉しいからじゃね？
メルGPが意地でもハミを獲得、または自信満々にハミがメルGPに移籍したらライバルが一人いなくなるわけだしｗ

>>929
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/87743.html

毎回上から目線のアロンソは確かに早いけど
果たして今弱小中堅やセカンドになったらどれだけの走りになるかは少し興味が有る

>>931
メルセデスもタイヤのせいで迷走しすぎて
シューマッハスペシャルどころではないのかな

NHKに真那とダースー♪

>>932
ルノー時代に十分見せた

>>928
ミハエルが抜ければ、チーム内政治でドイツ人のニコが優遇される思うし、
ハミルトンは昨年みたいに、バトン好みの弱アンダーステアマシンで悩む可能性もある
だから同等になりそう

アロンソは2009年の糞マシンでPPや表彰台獲ってるやん

>>932
フェラーリに入る前の年に十分見た
1ポイントのために脱水症状になって担がれたりしてた

>>924
ドライバーがカスすぎるからな

今年のザウバーのマシンで勝てないって異常杉
今年のウィリアムズのマシンで勝てないって異常杉

>>932
そういうこと言うとファンが怒って荒れるだけだぞ

>>940
師匠「まったくだ！」

>>932
アロンソは十分弱小中堅走ってるのでもういいよ
それよりそろそろ今のアロンソが最強マシンに乗ったらどれだけやれるのかみたい

中規模以下で見たいのはやっぱりハミ、ベッテルはトロ前期に見れたし
ということでぜひ移籍を

>>941
別にファンじゃなくてももういいよって思ってるだろｗ
糞マシンに格闘するアロンソは目が腐るほど見てきたし
逆にマクラーレン以外で走るハミルトンってのは結構純粋に皆興味あるんじゃない？

2009年
アロンソのポイント＝ルノーのポイント
ピケ子もグロージャンもノーポイント

>>943
一昔前のシュー現象みたいになって、面白くなくなるんじゃね？
ミナルディーに乗せてもしっかりと速さを示せたアロンソは本物なんだろうな。

鈴鹿でBARホンダをぶち抜いたミナルディのアロンソ

ハミルトンはファイターだから良い子ちゃんのマクラーレンよりウィリアムズのが合ってそうだjけど

>>948
あれ現地で見てて興奮したわ
なのにTVではカットされたんだよな
抜いたのがホンダだったからだろうか

まぁそりゃ日本GPで弱小チームの車に
ホンダエンジンの車が抜かれるシーン流すのは色々とまずいからな

アロンソが最速マシンに乗ったら絶望しかないって05,06年の序盤にみんな分かってるだろう
アロンソ(チャンピオン経験者)が最速マシンに乗るならチームメイトが速くないとクッッッソつまらんわ

05年06年はそこまで絶望じゃなかったな
05年は顎とフェラーリ退屈症候群で誰でも良いから顎を倒してくれって感じで
ルノーとマクラーレン、その他チームが表彰台争いに加わってて結構楽しめたし
06年は新人王者とベテラン王者のガチバトル見れたしな

>>948
そのときのチームメイトがユーン様
史上最も格差があるコンビじゃないかな

>>952
スパを勝つためならアロンドでも最速マシンが必要だから、早く手にして欲しい
退屈にはならないよきっと

>>944
興味ねえ
最強マシンにアロンソが乗って、対抗馬のハミがボロ車じゃF1がつまらなくなる
調子の悪い時の枕、アロンソとのチームメイト時代で十分力は証明した

アロンドてｗ　アロン「ソ」
それに
スパを勝つため「には」

そうそう、2005年の鈴鹿なんか神レースだったし

06年はイギリスとかカナダあたりの頃アロンソ鉄壁すぎて退屈だった

枕の、平等ｗとは言えないなりに二人にチャンスを与える姿勢には好感が持てる。
レッドブルの、口だけの平等よりはｗ　今年はなぜか思惑とは違う方向に流れることも多いが。

>>953
「序盤」って書いたろう…序盤の成績を1年間続けられたら
おまいさんが言ってるフェラーリ退屈症候群が再来するだけだからアロンソファンしか楽しくないだろう
アロハミコンビみたいに争ってくれるなら最速マシンでも構わないけどナンバー1体制で最速マシン与えちゃ駄目だろ

05年も06年も序盤はアロンソ無双
後半戦05年は枕が追い上げ06年は顎が追い上げた

>>961
05年の序盤はフィジケラが勝ったりトヨタが表彰台争いしたり
ウィリアムズが速かったりマクラーレンが最速と見せ付けるレースがあったり
サンマリノではフェラーリが復活と思わせる走りを見せたり
ルノーがマクラーレンにボコられたり
絶望的とはちっとも思わなかったが？

師匠をマクラーレンに放り込めば全部解決しそうだよな

>>961
てかナンバー1体制で最速マシン云々言ってるが
それはアロンソに限らずどこのチームになっても結局同じじゃないか
昨年や2009年の退屈振りもう忘れたのか

2005年は今見返しても面白い
鈴鹿も良いけどカナダは中々良いぞ
ルノーとマクラーレンの直接対決が最高

師匠が溶け込みすぎてあれだけど1年目だっけ？

2年目

師匠は上位のマシンに乗せてみたいな。
予選ではエースを食うことも多そうだ。

>>965
お前会話になっとらんわ
2005年の開幕戦はアロンソが雨かトラブルで沈んだからフィジコが勝てたんだろ
2戦目は2位の鶴さんと24.327秒差でアロンソが勝利。3戦目はミハエルが序盤に喰らいついて行ってたがトラブルでリタイアして13.409秒の差をつけてアロンソが勝利
この序盤3戦の結果を続けられたらアロンソでもベッテルでもライコネンでも誰で例えてもいいがファン以外は退屈だろ。去年や09年のこと忘れる奴いたらボケてるだろ
中盤終盤は確かに面白いね

>>964
枕の時のコヴァみたいに
しばらくはSCと周回数を争いそうだな・・・

チームカラーに合わないと薄々感じてるのに、懲りずにラテン系を雇い虐げる
それがマクラーレンじゃまいか。ぜひ師匠を新しいエースに！

>>950>>970
次スレ

次スレ立てる人、タイトルを鈴鹿→日本でよろ

マジでマッサの後任って
コバライネンなの？

次スレ立てられないです。申し訳ない
□■ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ■□F1GP総合 LAP988□■日本■□
ここはF1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。

※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap68
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1334737486/

次スレは　>>950　が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼 を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ　>>970　が立ててください。

前スレ
□■ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ■□F1GP総合 LAP987□■鈴鹿■□
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1347418859/

>>970
ん？
でも開幕戦アロンソは追い上げたけどバリチェロに負けてるんだぜ？
マレーシアではルノーよりウィリアムズが驚異的な走り見せてたし
3戦目もあんたが言うように顎がアロンソの後ろにぴったりついていったし
サンマリノではマクラーレンとフェラーリのほうが速かった
そりゃ結果だけを見ればアロンソが勝ってるけどそれはマシンが速いからとかではく
トラブルでつぶれたからって印象が強くて絶望とはちっとも思わなかった
実際スペイン、モナコの流れのマクラーレンの圧勝劇とルノーの苦戦はわかりやすい

次スレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1347640661/

てかヨーロッパの事故だってライコネンがフラットスポット作るミスしなければ勝ってたし
ライコネンは4連覇してたことになる

>>978
お疲れさまでした

八百長で勝ったドライバーの話なんてもういいよ
ワールドチャンピオンのフェルナンド・アロンソはもう居ない
今のはただのチームメイトに自爆させて優勝したクズ

来季のマクラーレンはミハエル＆バトンか
たいへんなことになってきたね

ハミルトンが移籍して顎様が残るなら
ニコとトレードが無難じゃないの？
顎様がマクラーレンは考えられん

顎はMercedesの警備員だろ？
マニクールから仕事始めてるよ

でもマクラーレンの顎も一度は見てみたい

ペトロナスカラーのマクラーレンか。見てみたい

>>638
やっぱりゴクミってすげえんだな

参考 予想図
http://www.f1rejects.com/centrale/submitted/monaco96/96-f1-monaco-dc.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v106/stockholmcave/1996_-_D_Coulthard_Schumacher_s_hel.jpg
http://3.bp.blogspot.com/_0MhOv_BZ34s/TNs_9x4fkyI/AAAAAAAABCo/4Yrg_Ra7H88/s1600/davidcoulthard-monaco1996.jpg

ID:5WbfhN230
アロンソヲタってこういう感じだから嫌われるんだよね
ハミルトンが枕をでるとかアロンソが2005ルノー級のチートマシンにのるとか
アロンソヲタ以外には全く面白くもない展開が本気で面白いと思ってて
しかも総合スレで延々主張し続けるんだよ
アロンソヲタのなかではアロンソが勝ってこそF1、アロンソは神だからね

アロンソヲタの特徴は他のドライバーとアロンソが仲良し
もしくはアロンソが皆に尊敬されているもしくは好かれている
みたいな話を延々とすること
アロンソみたいな超自己中野郎が（悪口ではなくほとんどのF1ドライバーは自己中）
自分に益のない好き嫌い発言なぞするかっつーの
>>919みたいな発言も心理戦であり
あわよくばハミルトンが弱いチームにいってしまえばいいとか
唯一自分が負けたチームメートである
ハミルトンをあげることで自分もあげるという意図が明確なのに
>>919みたいなヲタは「アロンソはハミチン好きー」「二人は認めあってる本当のライバルー」
とかキモいコメントつきで紹介
腐女子はアロンソスレで馴れ合ってろよ

キチガイは夜明け前から元気が良いな
血圧抑える薬でも飲んだ方が良いんじゃないか？

寝れないから勝手な事を書く
2006年シーズン、俺は時代が動くのを、時代が終わるのを見たと思ってる
そしてその決定的な瞬間は鈴鹿だったんだと思う
顎が好きだったから(今もだけど)負けてしまうのは悔しかったけど、鈴鹿でリタイアした時に時代は変わるんだなって思った
まだ顎の時代が続くのであればあの時普通に優勝してただろう
もちろんリタイアやトラブルには色んな原因があるんだろうけど、「時代」ってい大きな流れには逆らえないんだなって思った
いつもなら顎がリタイアしたらイライラしてしまってたけど、あの時は時代って言葉が浮かんで素直に受け入れられたんだ
その時代を引き寄せたアロンソは当時は嫌いだったが、今振り返れば素直に凄いと思う
だからこそあの八百長には失望してる

>>991
そういうアロンソヲタさんも徹夜ですか？
そろそろ寝ないと差し障りがありますよ
まあレースのない週末には予定なんてない寂しい生活を送ってるんでしょうけど

何というか都合が悪くなると「アロンソヲタ」かやれやれ
2005年については俺は事実を言ってるだけだし、ハミルトンについては似たような意見もあるでしょうに
小さいころからマクラーレンでずっと戦ってきたハミルトンが他のチームではどれだけ戦えるのか
多くの人が興味を持っている
それにアロンソも好きなのは別に否定しないけど個人的にはライコネンの方が好きなんだが
それは俺が2005年の話してる時の内容見ればわかって貰えるはず
この二人は当たり年の2001年デビュー組だからね
てか俺が薦めてる2005年のレースはどちらもライコネンが勝ってるレースだし
アロンソヲタだったらアロンソが興奮してミスってリタイアしたカナダを勧める訳無いでしょｗ
しかしこうやって話についていけなくなると○○ヲタだ！と妄想まがいのレッテル貼りして
勝手に「これだから○○ヲタは○○なんだ」と結論すけようとする人は見てて本当に呆れる

うわ、キチガイがレスしてきた
エンガチョ

>>994
15回は書き過ぎだよｗｗ

まぁねｗ
F1の話すると止まらないんだわ

どうしてこうもどの世界でも出世する奴って腹黒くて汚い奴ばっかなんだろうな
真面目に頑張ってる人が報われる世の中にしないとダメだよ♪

人を蹴落とすような非情な奴こそこの世から淘汰されろ！

真面目な人が淘汰されちゃいかんぜよぉ！

□■ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ■□F1GP総合 LAP988□■日本■□
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1347640661/l50

1000ならライコネンシンガポールで優勝

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