● 2輪ロードレース総合 241(MotoGP/SBK etc.) ●
●●●●● 実 況 厳 禁 ！ ●●●●●
モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
（下記モータースポーツ実況板でどうぞ）
【質問は基本的にこちらで】
(ﾟ＊ﾟ)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(ﾟ＊ﾟ)
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
モータースポーツ実況板2012
ttp://live-racing.net/livebbs/live/index.html
スポーツch
ttp://live24.2ch.net/dome/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki
ttp://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
前スレ
● 2輪ロードレース総合 240(MotoGP/SBK etc.) ●
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1344690024/
モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
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いちおつ
いちおつ
今回のブルノでペドロの前半、後半の走りの違いがわかるひといる？
解説のオッチャン二人とも言及しないのでちょっとイラついたわ
今回のブルノでペドロの前半、後半の走りの違いがわかるひといる？
解説のオッチャン二人とも言及しないのでちょっとイラついたわ
> ID:SYP8DDZ90
意味分からん 日本語で頼む
レースの流れたで言えば
>5の通り
>それが～
後半の登り区間はホンダ向き
M1有利ってことはないでしょ
意味分からん 日本語で頼む
レースの流れたで言えば
>5の通り
>それが～
後半の登り区間はホンダ向き
M1有利ってことはないでしょ
8 ：音速の名無しさん：2012/08/27(月) 18:18:59.50 ID:1RDj9c7g0
タイヤ屋の人の読みはかなり正確でしたな。
宮城さんは…解説者は聞かれたときにだけ解説すればいいんであって…そうじゃない時は黙っとれ！
宮城さんは…解説者は聞かれたときにだけ解説すればいいんであって…そうじゃない時は黙っとれ！
宮城は駄目駄目だね
ロレンソがペドロサを先行させたのもわからなかったし
山田さんはわかってた。
アナにホンダとヤマハの加速きかれて
一緒です！って言い切って
後から山田さんにホンダの方が加速は良いって
否定されて
うるさいだけじゃ無くて内容もひどい
山田さんは良い解説するわ。
ロレンソがペドロサを先行させたのもわからなかったし
山田さんはわかってた。
アナにホンダとヤマハの加速きかれて
一緒です！って言い切って
後から山田さんにホンダの方が加速は良いって
否定されて
うるさいだけじゃ無くて内容もひどい
山田さんは良い解説するわ。
昨日の山田さんは饒舌だったな。ＢＳスポンサーの番組なんだから、
これからも遠慮しないで今回のような姿勢で解説して欲しい。
これからも遠慮しないで今回のような姿勢で解説して欲しい。
宮城に関しては、昔からだよ。
まだ辻本の方がいいよ。「うん。」「うーん。」これさえ控えればね(笑)
まだ辻本の方がいいよ。「うん。」「うーん。」これさえ控えればね(笑)
12 ：音速の名無しさん：2012/08/27(月) 19:59:29.60 ID:fZ9l6YG/0
なにしろタイヤ屋はワンメイクでライダーの趣向や癖、メーカー毎の特性の違いまでまるっと全データ把握してるからなあ
そーですね。そーですね。
ついにモリワキがMoto2から消えたな・・・
まぁひかるんは
ぼくのかんがえたさいこうのしなりお を言ってるだけだから
ぼくのかんがえたさいこうのしなりお を言ってるだけだから
17 ：音速の名無しさん：2012/08/27(月) 20:58:25.67 ID:1RDj9c7g0
>>9
宮城さんにも同情する部分はある。
『加速は違いますか』と聞かれれば、
コースの一部で多少差がでるが、
一周トータルで差が出るほどの違いはないので、『違いはない』とも言える。
MotoGPマシンの加速はエンジン馬力よりトラクションのかかり具合で変わってくるから、
一概にどちらのメーカーが加速がいいと言えないとも…
中盤でダニが意外とあっさりと前に出た時も、ロレがどういうつもりでいたか…なんてのも、
ライダーとしては、一度前に出して相手の走りを観察したかったとか、
前を走るのがしんどいので一度相手を前に出したとか
どこで抜きに来るか確認したくてブロックラインをあえて通らないようにしていたとか、色々選択肢がありすぎて
頭の中でグルグル回ってしまって、その全部が混ざってるだろうなとおぼろげには思いながらも、簡単には『分からない』と言ってしまった。
その辺を、『ブロックラインを使ってなかったから、前に出てもいいと思っていた。』
『タイム自体は落ちてないから、明確に前に出そうとしたというワケでもない。』
と結論のように言われてしまって、
イヤ、だから分からないんだってばーと思ったんじゃなかろか…ｗ
でもまあ、とりあえず、言語での説明には向いていない…とｗ
宮城さんにも同情する部分はある。
『加速は違いますか』と聞かれれば、
コースの一部で多少差がでるが、
一周トータルで差が出るほどの違いはないので、『違いはない』とも言える。
MotoGPマシンの加速はエンジン馬力よりトラクションのかかり具合で変わってくるから、
一概にどちらのメーカーが加速がいいと言えないとも…
中盤でダニが意外とあっさりと前に出た時も、ロレがどういうつもりでいたか…なんてのも、
ライダーとしては、一度前に出して相手の走りを観察したかったとか、
前を走るのがしんどいので一度相手を前に出したとか
どこで抜きに来るか確認したくてブロックラインをあえて通らないようにしていたとか、色々選択肢がありすぎて
頭の中でグルグル回ってしまって、その全部が混ざってるだろうなとおぼろげには思いながらも、簡単には『分からない』と言ってしまった。
その辺を、『ブロックラインを使ってなかったから、前に出てもいいと思っていた。』
『タイム自体は落ちてないから、明確に前に出そうとしたというワケでもない。』
と結論のように言われてしまって、
イヤ、だから分からないんだってばーと思ったんじゃなかろか…ｗ
でもまあ、とりあえず、言語での説明には向いていない…とｗ
宮城がテンション落として普通に話せばいい
カッコよく話そうとしているのが感じられる。
カッコよく話そうとしているのが感じられる。
かっこよく、というかいろんな人にわかるように大げさに話している部分はあると思うよ
地のテンションは座談会で垣間見えてたしね
地のテンションは座談会で垣間見えてたしね
確かに 大袈裟 の方が合ってるか。
スペインのバブル崩壊やってるな
大丈夫か、これ
大丈夫か、これ
22 ：音速の名無しさん：2012/08/27(月) 22:37:20.64 ID:sLkED8PV0
レプソル倒産危機らしいね
「悪い人じゃ無い、悪い人じゃぁないんですが」とひかるん節でどうぞ。
｢仮に！仮にですよ！私が悪い人だったらと想定しましょう～｣
やぁまハ
ブルノテスト、Ｒｅａ遅すぎ・・・。
>>28
CRTの振りしたCBRで走ってんだろ？
CRTの振りしたCBRで走ってんだろ？
リザルト良く見たらカピが走っててびっくらこいたｗ
青山の方がましだな一日の長で
SBKのモスクワ大会で君が代が途中で終わった後
解説のひとがStupidなんとか って笑いながらいってたけど
ばかにしてたのかなあ？
解説のひとがStupidなんとか って笑いながらいってたけど
ばかにしてたのかなあ？
山田氏は、ソレ言っていいの？って事までコメントするのが良いなｗ
岡田が隣に居たらタジタジしそうｗ
岡田が隣に居たらタジタジしそうｗ
改めてよく聞いてみたらストップとも聞こえるので
君が代がとちゅうで切れたといっていたのかも
お騒がせしました
君が代がとちゅうで切れたといっていたのかも
お騒がせしました
SBKってどこの国歌も途中で切れなかったっけ
ＳＢＫ48
レイはV4に慣れてないからじゃないなか？
motoGPてCRTを除けばV4とかクロスプレーンしか採用されてないんだな
2スト経験者のライダーがmotoGPで通用しているのはこの辺が関係してるのかも
マルケスも2スト経験者だから恐らく通用するだろう
ホンダはSBK用にV4を出さないとライダーが育たないと思う
motoGPてCRTを除けばV4とかクロスプレーンしか採用されてないんだな
2スト経験者のライダーがmotoGPで通用しているのはこの辺が関係してるのかも
マルケスも2スト経験者だから恐らく通用するだろう
ホンダはSBK用にV4を出さないとライダーが育たないと思う
38 ：音速の名無しさん：2012/08/28(火) 08:23:31.18 ID:IPpdl7bL0
>>37
本人がタイヤだって言ってるんだから、タイヤだろ。
本人がタイヤだって言ってるんだから、タイヤだろ。
>>37 意味不明
40 ：音速の名無しさん：2012/08/28(火) 09:51:45.84 ID:33W7xRxM0
>>34
チャイナさんやコリアさんたちの異常な振る舞いが頭に残ってるから被害妄想になってるのかも知れんが…
基本的には、どこの国の国歌でも、正式な場でかかれば、
帽子を脱いで敬意を示すのが国際的には一般常識。
国際的には他国自国を問わず国旗国歌を傷つける行為は違法で結構重罪であることが多い。
日本ではそういうことを全く教えないので、国際化とか口にするのもおこがましい状態。
つまりそういういう場面で他国の国歌に対して不遜なことを言う人間が国際競技大会で解説なんかをしてるとは考えにくい。
日本人の若いライダーが何人も参戦してた時代は、
そういうマナーが出来てなくて表彰台で他国ライダーに帽子取れとか言われててハラハラさせられたものだが…（遠い目）
チャイナさんやコリアさんたちの異常な振る舞いが頭に残ってるから被害妄想になってるのかも知れんが…
基本的には、どこの国の国歌でも、正式な場でかかれば、
帽子を脱いで敬意を示すのが国際的には一般常識。
国際的には他国自国を問わず国旗国歌を傷つける行為は違法で結構重罪であることが多い。
日本ではそういうことを全く教えないので、国際化とか口にするのもおこがましい状態。
つまりそういういう場面で他国の国歌に対して不遜なことを言う人間が国際競技大会で解説なんかをしてるとは考えにくい。
日本人の若いライダーが何人も参戦してた時代は、
そういうマナーが出来てなくて表彰台で他国ライダーに帽子取れとか言われててハラハラさせられたものだが…（遠い目）
>>41
外国国章損壊罪
外国国章損壊罪
日本は「国旗国歌を強制する国」に成り下がった訳だし、確かに国際化なんて口にするのもおこがましいよなｗ
何処の独裁国家だよｗ
何処の独裁国家だよｗ
44 ：音速の名無しさん：2012/08/28(火) 10:41:22.09 ID:33W7xRxM0
>>41
一応、日本でも違法だよ。
ただし、日の丸と君が代は傷つけても合法という異常な状態ｗ
海外で国旗を燃やすなどのパフォーマンスは逮捕、収監のリスクを背負ってやっているんだよ。
東アジアの人間にはピンと来ないかも知れんが…。
アメリカで抗議のために星条旗を燃やすなどのパフォーマンスというのも時々見かけるが、
あれは表現の自由ということでお目こぼししてもらってるだけで、
本来なら違法で、刑事罰の対象。
一応、日本でも違法だよ。
ただし、日の丸と君が代は傷つけても合法という異常な状態ｗ
海外で国旗を燃やすなどのパフォーマンスは逮捕、収監のリスクを背負ってやっているんだよ。
東アジアの人間にはピンと来ないかも知れんが…。
アメリカで抗議のために星条旗を燃やすなどのパフォーマンスというのも時々見かけるが、
あれは表現の自由ということでお目こぼししてもらってるだけで、
本来なら違法で、刑事罰の対象。
青山が参戦初期の250のレースで勝った直後に
日本人がよくガッツポーズと勘違いしてたファックユーポーズしてハラハラした…
日本人がよくガッツポーズと勘違いしてたファックユーポーズしてハラハラした…
>>37
そんな一つのエンジン形式しか速く乗れないライダーいらねぇw
そんな一つのエンジン形式しか速く乗れないライダーいらねぇw
>>44
刑事罰の対象？
それは初めて聞いたよ、何処のアメリカですか。脳内？
アメリカではデモで国旗にペイントしまくり燃やすのも良くあるけど何の罪にもならないよ。
自分の財産をどう扱おうが勝手、それが先進国のコモンセンス。
刑事罰の対象？
それは初めて聞いたよ、何処のアメリカですか。脳内？
アメリカではデモで国旗にペイントしまくり燃やすのも良くあるけど何の罪にもならないよ。
自分の財産をどう扱おうが勝手、それが先進国のコモンセンス。
お互いググれカス
山田だってダニが抜く手前で
「今までやられているので抜かずに後ろについたままなんじゃないですかね」っと言った瞬間ロレヲ抜いたじゃまいか
ヒカルんの悪口ばかりで可哀想
「今までやられているので抜かずに後ろについたままなんじゃないですかね」っと言った瞬間ロレヲ抜いたじゃまいか
ヒカルんの悪口ばかりで可哀想
山田が宮城の様な話しかただったらイラッと来たかもしれない。
宮城は、もう少し大人しくしろと
宮城は、もう少し大人しくしろと
宮城はトークショー向き
そしてピットレポーター向き
54 ：音速の名無しさん：2012/08/28(火) 16:42:53.18 ID:RBCTgDbQ0
>>43
お前馬鹿だってよく言われるだろ？
お前馬鹿だってよく言われるだろ？
>>43
バカサヨ乙
バカサヨ乙
56 ：音速の名無しさん：2012/08/28(火) 18:05:14.98 ID:oHSx6g+x0
>>52
確かに向いてるかも。少なくとも解説よりも邪魔にならない。
確かに向いてるかも。少なくとも解説よりも邪魔にならない。
青拓「じゃあ、僕がMotoGp昇格って事でいいんじゃないでしょうかね」
>>53
声がうるさいから、爆音の響くピットロードがちょうどいいってことだよな？
声がうるさいから、爆音の響くピットロードがちょうどいいってことだよな？
宮城はライダーズクラブから出てくるな
久しぶりに立ち読みしたら
宮城一色になってて気持ち悪かった。
久しぶりに立ち読みしたら
宮城一色になってて気持ち悪かった。
60 ：音速の名無しさん：2012/08/28(火) 18:35:23.90 ID:oHSx6g+x0
>>59
あれ宮城のファン向けだよ。
あれ宮城のファン向けだよ。
ロレンソはホンダに行っていたらよかったかもな
>>61 なにそのシトロエントタル状態。
オモロないわｗ
オモロないわｗ
63 ：音速の名無しさん：2012/08/28(火) 20:23:20.59 ID:7UYkUGcg0
ロレもダニとチームメイトになるよりは、ヤマハで完全なNo1の方がいいだろ。
64 ：音速の名無しさん：2012/08/28(火) 20:34:42.55 ID:6I9yKEv30
>>35
その通りです。
その通りです。
65 ：音速の名無しさん：2012/08/28(火) 21:45:30.10 ID:r4NFbvAQ0
>>45
あー怖い勘違いだねーｗ
あー怖い勘違いだねーｗ
ダニはこないだまではもうホンダと契約してもらえないんじゃないのとか
いわれていたのに・・・ＫＣがいなくなることでタンコブがとれたか？
いわれていたのに・・・ＫＣがいなくなることでタンコブがとれたか？
ペドロさんは一度他メーカーでホンダとの違いを学んだ方がいいと思う
一度ホンダワークスから離れると二度と戻って来られませんよ
>>68
牢屋で色々考えたんじゃないのｗ
牢屋で色々考えたんじゃないのｗ
ホンダ離れることになったらプーチはどうするんだろうな
つってもダニは2年契約じゃん
韓国の人達が
日本が謝罪しないと日本のバイクや部品を不買すると言って
日本製バイクを燃やして抗議しているぞ
早く謝ったほうがいいんじゃないか
日本が謝罪しないと日本のバイクや部品を不買すると言って
日本製バイクを燃やして抗議しているぞ
早く謝ったほうがいいんじゃないか
大丈夫。彼らにはYAMUDAがある。
だな。目先の利益で奴らに関わると永遠に謝罪と賠償を求められるｗ
インドネシアや台湾の人が作ってるのに不買ワロス
純国産の高給バイク燃やしたの？
純国産の高給バイク燃やしたの？
77 ：音速の名無しさん：2012/08/29(水) 06:03:14.13 ID:js60CW5a0
あいつらに関わると碌な事がないから、完全スルーがベスト。
信念がある訳じゃなく、単にギャアギャア騒いでいたいだけの愚民だし、反日で騒いでりゃそれで気が済むキチガイ民族だからね。
まだブレがないだけ、北の方がマシなんじゃね？
信念がある訳じゃなく、単にギャアギャア騒いでいたいだけの愚民だし、反日で騒いでりゃそれで気が済むキチガイ民族だからね。
まだブレがないだけ、北の方がマシなんじゃね？
そういうのはニュー速でやってくれませんかね
79 ：音速の名無しさん：2012/08/29(水) 08:44:27.03 ID:taEzZEN30
ダニ タランティーノ顔 ワラタ
ﾄﾞｶの空席誰になった？
ドビ
ドビュッチャウゾ
ドビが来年翼をもがれるに100ウォン
84 ：音速の名無しさん：2012/08/29(水) 18:03:18.76 ID:NjMHXMj+0
ニッキにフルボッコにされるだろうな。
ロッシといい勝負のニッキには到底かなわない。
ロッシといい勝負のニッキには到底かなわない。
亀だが、ひかるんは最高速について聞かれてなかったっけ？
で、今のヤマハは速くなりましたから互角ですよと答えた
そこに山田さんが、でも中間の加速はまだホンダの方がいいですよと補足した
こんな流れだったような
で、今のヤマハは速くなりましたから互角ですよと答えた
そこに山田さんが、でも中間の加速はまだホンダの方がいいですよと補足した
こんな流れだったような
ドヴィはドカに行っても３位ゲッターの能力を発揮する悪寒。
>>86
無理無理無理無理無理
無理無理無理無理無理
アウディが四輪技術者送り込んで更に迷走しそうな予感
ドゥカ(伊)
アウディ(独)
ライダー(日)でやったれ。
アウディ(独)
ライダー(日)でやったれ。
アウディ｢クアトロ技術を応用してバイクも二輪駆動にすればいいんじゃね？タイヤももっと効率的に使えるよ？｣
moto1クラスはドカのワンメイクにすればいいんだ！
２ＷＤのＧＰバイクは是非出て欲しいなぁ・・・、昔のＥＬＦのような夢がある。
なんか今のＧＰバイクって各メーカー隅から隅まで似たり寄ったりになって
しまってワクワク感がないよね。
なんか今のＧＰバイクって各メーカー隅から隅まで似たり寄ったりになって
しまってワクワク感がないよね。
不景気でGP全体で開発費削減に取り組んでるから
94 ：音速の名無しさん：2012/08/29(水) 23:41:56.82 ID:NitJjQve0
>>92
前輪が駆動した場合、トレールが逆向きに作用したりして、
ライダーへ通常のバイクとは全く異なるテクニックを限界のスピードで要求することになる。
同様に、他のバイクとは全く共通化のでｊきない専用のジオメトリーと機構を追及しないと速く走れるバイクは出来ない。
そういう特殊なレーサーを手探りで開発するのは、レギュレーションで強制でもしない限り、
現行のGPマシンと混走で競合できるまでに熟成するのはカナリ難しいと思われる。
どっかのメーカーが本気でやってくれると面白いんだが…トップライダーは乗ってくれないだろうな…
前輪が駆動した場合、トレールが逆向きに作用したりして、
ライダーへ通常のバイクとは全く異なるテクニックを限界のスピードで要求することになる。
同様に、他のバイクとは全く共通化のでｊきない専用のジオメトリーと機構を追及しないと速く走れるバイクは出来ない。
そういう特殊なレーサーを手探りで開発するのは、レギュレーションで強制でもしない限り、
現行のGPマシンと混走で競合できるまでに熟成するのはカナリ難しいと思われる。
どっかのメーカーが本気でやってくれると面白いんだが…トップライダーは乗ってくれないだろうな…
前輪駆動するなら、ハブセンターステアは必須だろうね
前輪駆動と言えば、ラリーレイド用のオーリンズ油圧駆動システムがあるが、
広まっていかないとこを見ると不整地ですらメリットはあまり無いんだろうな。
広まっていかないとこを見ると不整地ですらメリットはあまり無いんだろうな。
バトルホークだな
流石おっさんやなw
バトルホークだってトップライダー乗ってくれなかったな
耐久レース向きなのか？
バトルホークだってトップライダー乗ってくれなかったな
耐久レース向きなのか？
>>96
フカフカの砂地なんかのモトクロッサーでも走るのにカナリのテクを必要とする不正地では、
抜群の走破性を発揮する＞AWDバイク
つまり可能性はある。
が、挙動がちょっと変なので限界走行なんかしたら物凄く怖い思いをするとも思う…
大量に資本とマンパワーを投入すれば、カナリの可能性があると思うが、
そうなってないのは商品として成り立たないと判断されてるんだと思う。
電子制御がもっと進んで重量増も抑えることが出来ればアドバンテージを築くことも可能だと思うんだが…
フカフカの砂地なんかのモトクロッサーでも走るのにカナリのテクを必要とする不正地では、
抜群の走破性を発揮する＞AWDバイク
つまり可能性はある。
が、挙動がちょっと変なので限界走行なんかしたら物凄く怖い思いをするとも思う…
大量に資本とマンパワーを投入すれば、カナリの可能性があると思うが、
そうなってないのは商品として成り立たないと判断されてるんだと思う。
電子制御がもっと進んで重量増も抑えることが出来ればアドバンテージを築くことも可能だと思うんだが…
モトが軽いから車より重くなる影響大きいよな・・・
>>103
ごモットもなご意見で
ごモットもなご意見で
・・・( ﾟдﾟ)
パワステよりも俺はホンダのあのギアシステムを市販車に乗せて欲しい
シームレスはやっぱ凄いよ
明らかに他と違うしシフトダウンなんか
シームレスはやっぱ凄いよ
明らかに他と違うしシフトダウンなんか
>>97
ピエールフランチェスコキリの様な勝利だったんですか？
ピエールフランチェスコキリの様な勝利だったんですか？
むかしホンダがモトクロッサーで２ＷＤ開発してなかったっけ？
ヤマハじゃね？
オーリンズと共同開発したやつ
オーリンズと共同開発したやつ
>>98
広く一般に販売されていると言えるかは微妙だが一応、ビモータが市販化してるやん
広く一般に販売されていると言えるかは微妙だが一応、ビモータが市販化してるやん
前後輪駆動はあるとして、
前後輪操舵ってのはあるのかね？
前後輪操舵ってのはあるのかね？
じゃあそっちのほうが早いな
俺が言ってたのはWR450 2tracってやつだった
2005のダカールでクラス優勝したらしい
ググると自作した人がいるな、、、ネットは広い
俺が言ってたのはWR450 2tracってやつだった
2005のダカールでクラス優勝したらしい
ググると自作した人がいるな、、、ネットは広い
>>111
ヤマハが研究してる
実現方法がコロンブスの卵で面白いよ
>>114
自作にとどまらずキットとかコンプリートの販売までされててな…
ttp://www.christini.com/
昨今の円高で日本人的には凄い安いからちょっと欲しいんだよね
ヤマハが研究してる
実現方法がコロンブスの卵で面白いよ
>>114
自作にとどまらずキットとかコンプリートの販売までされててな…
ttp://www.christini.com/
昨今の円高で日本人的には凄い安いからちょっと欲しいんだよね
>>115
国産モッサーより安い…
ttp://www.christini.com/company/history-of-christini-awd
ロードでもテストして後輪駆動より速いって言っちゃってるよ
国産モッサーより安い…
ttp://www.christini.com/company/history-of-christini-awd
ロードでもテストして後輪駆動より速いって言っちゃってるよ
二輪駆動といえば、マンガで無かったか？
大雨の四耐だか八耐で勝つの。
『ふたり鷹』だっけ？
大雨の四耐だか八耐で勝つの。
『ふたり鷹』だっけ？
118 ：音速の名無しさん：2012/08/30(木) 14:02:21.16 ID:DwOs6F3d0
モト電気になれば2WD化は今より簡単かもな。
VyrusがMoto2でるかもって話もあったが
ホイールインモーターはバネ下が重くなるから競技用では不利なんだよ。
2WDだとスタートでウィリーしなくなるん？
その不利を覆すだけの強力な動力性能！
レースはパワーだ！
レースはパワーだ！
初めてモトGPの日本GP（もてぎ）に行こうと思うんですが
水戸駅からの臨時バスって１本きりですか？
水戸駅からの臨時バスって１本きりですか？
ジェレミー（チリ毛）「パワー！」
>>126
ボロ泣きのひかるんにもらい泣きしたよ
ボロ泣きのひかるんにもらい泣きしたよ
129 ：音速の名無しさん：2012/08/30(木) 21:24:34.99 ID:OZSC6x/d0
ひかるん500で筑波優勝のVHS録画を持ってて久々に見たけど何か目から変な汗が出てきた
( ；∀；)
( ；∀；)
ノリックのWGPの方が感動する。間違いなく。
あと、高田の引退試合
あと、高田の引退試合
>>124
乗れないこともあるらしいから、なんとか茂木駅まで行ってタクれないかな？
乗れないこともあるらしいから、なんとか茂木駅まで行ってタクれないかな？
>>131
ノリックがＮＳＲで転倒するのとＹＺＲで優勝するのはどっちが面白いですか？
ノリックがＮＳＲで転倒するのとＹＺＲで優勝するのはどっちが面白いですか？
ピットで泣くところ
高田は、倒した方が崩れ落ちるところ
高田は、倒した方が崩れ落ちるところ
>>124
宇都宮の方が良いかも？
宇都宮の方が良いかも？
>>124
5.6年前にバスで行ったけどその時は2本あったような気がするけど…
毎年、ホームページ上で案内が出るから（近日中？）、それで確認するべし。
バスに乗れないって事は無いと思うけどねえ…
普通の路線バスで水戸近郊で降りて行く乗客はかなり乗ってたけど（茂木直行便では無かった）
これは土曜日の話。
他に聞きたい事ある？
5.6年前にバスで行ったけどその時は2本あったような気がするけど…
毎年、ホームページ上で案内が出るから（近日中？）、それで確認するべし。
バスに乗れないって事は無いと思うけどねえ…
普通の路線バスで水戸近郊で降りて行く乗客はかなり乗ってたけど（茂木直行便では無かった）
これは土曜日の話。
他に聞きたい事ある？
>>133
そりゃあ94でしょ
そりゃあ94でしょ
>>127
いいですねｗ
>>132>>135-136
普通の路線バスなのか・・・知らなかった
もてぎの公式HP読んだら１便しか書いてなくて不安だったですが増便されるなら乗れそうですね
でも本数が多い宇都宮経由のほうが自分は安心かも？
みなさんありがとうございます
いいですねｗ
>>132>>135-136
普通の路線バスなのか・・・知らなかった
もてぎの公式HP読んだら１便しか書いてなくて不安だったですが増便されるなら乗れそうですね
でも本数が多い宇都宮経由のほうが自分は安心かも？
みなさんありがとうございます
ベンはMotoGP残るならドゥカティのジュニアに行くかグレシーニんとこって流れみたいだけど、ベンの不運を考えるとグレシーニんとこは避けた方が賢明だと思う。
あのチームで不運なんて事になったら、シャレにならん事になってしまいそう。
あのチームで不運なんて事になったら、シャレにならん事になってしまいそう。
140 ：音速の名無しさん：2012/08/31(金) 05:37:31.12 ID:IpLWbAVN0
>>139
キヨシムステインさん？
＞スピーズ、ドカからもジュニアチームのライダーとしてのオファーがあったとか。
果たして彼は何処に行くのだろう？
もちろんスズキ(2013年は開発しながらスポット、2014年はフル参戦)の可能性も消えていません。
キヨシムステインさん？
＞スピーズ、ドカからもジュニアチームのライダーとしてのオファーがあったとか。
果たして彼は何処に行くのだろう？
もちろんスズキ(2013年は開発しながらスポット、2014年はフル参戦)の可能性も消えていません。
★ジェレミー・バージェス（ロッシ選手のチーフメカニック）が、ツキのないベン・スピースについて一言。
「もし葬儀屋を開いたなら、誰も死なないだろう。」
「もし葬儀屋を開いたなら、誰も死なないだろう。」
本田のモッサーはATもあったし
あとワークスNSR250でインジェクションとかあったな
あとワークスNSR250でインジェクションとかあったな
ロッシ・・・来シーズンは年俸5000～6000万で優勝ボーナス3000万ってマジか？
仮にも7回も勝っている元チャンピオンだぞ
相棒のロレンソは年俸20～22億と言われているのに・・・
仮にも7回も勝っている元チャンピオンだぞ
相棒のロレンソは年俸20～22億と言われているのに・・・
あの走りでかw
笑っちゃうね
笑っちゃうね
貧乏人の俺からすると、もう要らないくらいの額持ってるよな・・・・
ロッシはドカでSBKに行ってチャンピオン取って引退するのがベストだった気がする
ドカとの関係も悪くならないし彼のプライドも十分保てたろうに
ドカとの関係も悪くならないし彼のプライドも十分保てたろうに
>>139
むしろ、グレッシーニさんが不運な人ではないかと思ってしまう・・
むしろ、グレッシーニさんが不運な人ではないかと思ってしまう・・
バカだな～のび太くんは～
ユーロでしょ
ジンバブエドルで
>>146
そもそも、ヤツには意気に感じるとか判官びいきとか浪花節とかそういうところがあまりなく
ドラスティックに自分中心にことを進めるタイプ。
そういう有終の美を飾るとか、ちょっとした成功を花道に…とかいう一般人の考えるような発想がないんだろう。
ロッシらしいじゃんｗ
むしろKCのように全盛期なのに『オレはやり切ったから引退する』とかいうのよりはよっぽど面白い。
そもそも、ヤツには意気に感じるとか判官びいきとか浪花節とかそういうところがあまりなく
ドラスティックに自分中心にことを進めるタイプ。
そういう有終の美を飾るとか、ちょっとした成功を花道に…とかいう一般人の考えるような発想がないんだろう。
ロッシらしいじゃんｗ
むしろKCのように全盛期なのに『オレはやり切ったから引退する』とかいうのよりはよっぽど面白い。
アウディ次第で来年ドカ二人は大金貰えるかもな
来年てもう契約すんでるから契約金も決まってるんじゃないの？
資本注入するならもっといいの取りに動くんでないの
いいのが居ない
シモンチェリ…
惜しい人を亡くしたと思う。
惜しい人を亡くしたと思う。
言葉を失うわ
motogpで20億とか払う価値ないだろ
166 ：音速の名無しさん：2012/08/31(金) 20:54:27.14 ID:V9p2hkM80
さすがに20億は無いだろ。
確か契約更新時の記事では年8億位の契約って見たけど、現実的に考えてそんなもんでしょ。
この額でもKC引退によっての争奪戦で今までよりはかなり上がっているみたいだが。
確か契約更新時の記事では年8億位の契約って見たけど、現実的に考えてそんなもんでしょ。
この額でもKC引退によっての争奪戦で今までよりはかなり上がっているみたいだが。
ユーロの円建てレートが以前と変わってるからな・・・
ヤマハ最終年のロッシはドカがほぼ同額提示だったらしいが1000万ユーロぐらいで
ヤマハホンダは今ユーロ払いは楽だから1300万ユーロぐらいは提示してそう・・・
ヤマハ最終年のロッシはドカがほぼ同額提示だったらしいが1000万ユーロぐらいで
ヤマハホンダは今ユーロ払いは楽だから1300万ユーロぐらいは提示してそう・・・
もてぎの130R～V字の自由席って無くなったん？
>>167
ドカとヤマハが同額だったってのはロッシお得意の嘘だよ
ドカとヤマハが同額だったってのはロッシお得意の嘘だよ
>>169
それずっと言っていると思うけど、要するに
ドカはヤマハより高額提示
→ロッシは金に目が眩んでドカに行った
→ロッシは自分はドカで速く走れない事をわかっていた
→ロッシはドカで遅い事がわからなかった様な間抜けじゃない
って主張したいという事でいいのかな？
それずっと言っていると思うけど、要するに
ドカはヤマハより高額提示
→ロッシは金に目が眩んでドカに行った
→ロッシは自分はドカで速く走れない事をわかっていた
→ロッシはドカで遅い事がわからなかった様な間抜けじゃない
って主張したいという事でいいのかな？
'03年にヤマハがロッシ移籍で払ったのは1000万ユーロ（当時で約13億円）だそうだから、
20億円（約2000万ユーロ）てのもまあ、無さそうではないかなぁ
20億円（約2000万ユーロ）てのもまあ、無さそうではないかなぁ
ヤ○ハはモトクロスの事故の訴訟で負けて、金がない
はいはい
>>169
ソースは？
ソースは？
175 ：音速の名無しさん：2012/09/01(土) 07:29:57.30 ID:ezoJ903z0
>>174
知識豊富な「キヨシ・ムステイン」からの情報とかｗ
知識豊富な「キヨシ・ムステイン」からの情報とかｗ
そりゃあんたの偏見だよ
ﾌﾟｯ猿ヲタｗｗ
ロレンチョに億はもったいないだぬ
ん？来期ロレンソは1800万ユーロでロッシは60万ユーロだろ？
ほんでロレンソの1勝あたりのボーナスが1000万ユーロでロッシが10万ユーロ
関係者の暴露だから信憑性は高いんじゃないの？
ロッシがタダでもいいからって泣き付いたんだろ？
でなきゃ、普通はドビィ取るよ。
ほんでロレンソの1勝あたりのボーナスが1000万ユーロでロッシが10万ユーロ
関係者の暴露だから信憑性は高いんじゃないの？
ロッシがタダでもいいからって泣き付いたんだろ？
でなきゃ、普通はドビィ取るよ。
×：ほんでロレンソの1勝あたりのボーナスが1000万ユーロでロッシが10万ユーロ
ほんでロレンソの1勝あたりのボーナスが100万ユーロでロッシが10万ユーロ
○：
ほんでロレンソの1勝あたりのボーナスが100万ユーロでロッシが10万ユーロ
○：
20億とかF1のアロンソより高いんだがｗ
ありえなくねｗ
ありえなくねｗ
まあ、そう思いたいんだろw
空想はいくらでも好き勝手に出来るからね
空想はいくらでも好き勝手に出来るからね
例年ある長者番付にロレが載ればわかる。
ロッシは圏外に落ちてわからないかもしれん。
いつ頃出るんだっけ?
ロッシは圏外に落ちてわからないかもしれん。
いつ頃出るんだっけ?
ロッシは個人スポンサーだけで1500万ユーロ貰ってたし、来年の露出次第ではロレと良い勝負するんじゃないか。
テック3の連中を考えるとえらい格差社会だw
悪くいえば、成果が正当に評価されていないというか。ドビやクラッチがキレるのもわかるわ。
テック3の連中を考えるとえらい格差社会だw
悪くいえば、成果が正当に評価されていないというか。ドビやクラッチがキレるのもわかるわ。
>>184
6月
6月
実力よりもエンターテイナーの方がスポンサー付くのはどこでも一緒だと思う
アメリカのNBAとかメジャーリーグとかNFLとはえらい違いだな
189 ：音速の名無しさん：2012/09/01(土) 10:34:54.85 ID:I45S4pXQO
チェコの録画やっと観たが、最終ラップのペドロサとロレンソのバトルは素晴らしかった。興奮した
ロレはもう一周速くバトル仕掛けてれば勝てたかもしれんなぁ。
これはレースですから！タラレバはありませんけどね！
>>189
結局あのレースだけだったなのようなのシーズンになりませんように
結局あのレースだけだったなのようなのシーズンになりませんように
エンジンライフの話を燃費の話にすり替えられてしまった・・・
デカイ市販車エンジンにデカイ燃料タンクじゃパッケージングが難しそうだ
馬鹿デカイ燃料タンクを抱える様に乗ってたGP500(30リッター超え)を思い出す。
デカイ市販車エンジンにデカイ燃料タンクじゃパッケージングが難しそうだ
馬鹿デカイ燃料タンクを抱える様に乗ってたGP500(30リッター超え)を思い出す。
誤爆
>>185
>ドビやクラッチがキレるのもわかるわ。
ロッシはスポンサーを呼び込めるスター性があるからな。
もしかすると持ち込みで何処かを連れてくるのかもしれないし。
彼らとひとくくりでは比べられないだろう。
>ドビやクラッチがキレるのもわかるわ。
ロッシはスポンサーを呼び込めるスター性があるからな。
もしかすると持ち込みで何処かを連れてくるのかもしれないし。
彼らとひとくくりでは比べられないだろう。
スポンサー付かないロレンソとは大違いだなw
そんなことしか言えんのか
おまえモナー
>>196
確かにスポンサー持込でヤマハのシートにたどり着いたロッシと多額のギャラで引き止められたロレンソでは大違いだなw
確かにスポンサー持込でヤマハのシートにたどり着いたロッシと多額のギャラで引き止められたロレンソでは大違いだなw
>スポンサー持込でヤマハのシートにたどり着いた
スポンサーどこ？
スポンサーどこ？
>>200
196に聞いてくれw
196に聞いてくれw
202 ：音速の名無しさん：2012/09/01(土) 21:02:33.71 ID:9cCuv0EO0
ロレンソの契約は年５００万ドルだって
今年までは２５０万ドルだったから倍増
今年までは２５０万ドルだったから倍増
203 ：音速の名無しさん：2012/09/01(土) 21:34:30.37 ID:SjTi6lzO0
倍増とはすごいな！
Eum5GT1a0
悲しい色やね
悲しい色やね
なんでドルなんだよ
カムイ大躍進
Ｆ１＞＞＞ﾓﾄＧＰ
Ｆ１＞＞＞ﾓﾄＧＰ
>>205
ウォンとか元で貰うよりいいだろ？
ウォンとか元で貰うよりいいだろ？
変なウイルスついてそうだしなｗ
>>209 どちらかというとタコマの方やろ。
ロッシ、ロレンソ、KCとか確かに速いライダーだけど
F1と比べたらステータスが一枚も二枚も落ちるよね
F1と比べたらステータスが一枚も二枚も落ちるよね
それは選手の差じゃなくてエクレストンとエスペレータの腕の差だと思う
どっちも好きで見てるけど、4輪の「金満でお行儀の良い世界」には少々いけ好かない時がある。
庶民の俺には、口悪い者達が肉弾戦を展開する2輪の方が合ってるわw
庶民の俺には、口悪い者達が肉弾戦を展開する2輪の方が合ってるわw
うん、F1つまんないよな
今日のは見るけど
今日のは見るけど
四輪と二輪の割合考えれば当たり前
乗らない人に興味持たせるのは難しい
乗らない人に興味持たせるのは難しい
そのF-1も視聴率低迷で地上波から姿を消したけどな…
つまり地上波の放送を続けてるmotoGPのが上ってことだな！
モトGPは日本車が活躍してるからねドカとかBMWアプリリアだったら
放送しないべ
放送しないべ
motoGPの方がTVが払う金が安いんだろう
220 ：音速の名無しさん：2012/09/02(日) 10:49:34.65 ID:V3vg7iMw0
>悪くいえば、成果が正当に評価されていないというか。ドビやクラッチがキレるのもわかるわ
今年単年の成績ではイチロー、松井以上の選手がメジャーでは山ほどいるが
年棒では・・・ねぇ？
逆に香川に遠く及ばない成績の選手でも年棒は・・・ねぇ？
今年単年の成績ではイチロー、松井以上の選手がメジャーでは山ほどいるが
年棒では・・・ねぇ？
逆に香川に遠く及ばない成績の選手でも年棒は・・・ねぇ？
motgpもモナコでやればいい！マン島見たいに！コケたらヤバイけど
222 ：音速の名無しさん：2012/09/02(日) 11:12:23.87 ID:avk/7ess0
しかもそういう他のスポーツに比べて、選手の評価が難しいっていうか曖昧っていうか、単純比較できるもんじゃないからねー。
こないだまでカムイはクビとか言われてたんだが
突然天才になったのかな
突然天才になったのかな
手のひら返しはmotogpだけに限らないってことだ
225 ：音速の名無しさん：2012/09/02(日) 12:10:51.62 ID:IVXowYy80
世界でもロレンソより小林カムイの方が一般知名度高いからな
糞1の話題は他所でやれよ
Ｆ１は世界中が熱狂するイベント。
バイクｗｗ
バイクｗｗ
再来週とか遠いなあ
229 ：音速の名無しさん：2012/09/02(日) 15:56:18.61 ID:XCbk6Q8JO
よそでやれや
F1ドライバーもロッシの人気には敵わないけどな！
>>227
お、おう
お、おう
>>230
ピエロか…
ピエロか…
日本じゃどっちも人気無いんだからけんかすんな
ロッシは人気者だよ
ロレンソと違ってw
ロレンソと違ってw
過去アイドル的な人気のあった一流ライダーといえばバリー、ロッシだが
バリーはアヒルメットにタバコというアイテム、ロッシは全身ど派手ないでたちで
キャラを引き立てる小道具があった。
ロレンソのあの格好見てみいな
地味ヘル地味ツナギ地味バイク、あれで人気出せってそら可哀想やで
バリーはアヒルメットにタバコというアイテム、ロッシは全身ど派手ないでたちで
キャラを引き立てる小道具があった。
ロレンソのあの格好見てみいな
地味ヘル地味ツナギ地味バイク、あれで人気出せってそら可哀想やで
子供じみた旗たてやってるやん。
>>236
なんか呼ばれた気がしたニダ
なんか呼ばれた気がしたニダ
>>237
ワラタ
ワラタ
>>235
ヒップホップみたいなツバがまっすぐな帽子被ってるよ！
ヒップホップみたいなツバがまっすぐな帽子被ってるよ！
長嶋さんみたいなもんで、そういう星の下に生まれた人しかあの手の人気は無理だろう
長島は好きだが、ロッシはあんまり…
やっぱ、駆け引きに強い策士より、ひたすら全開なマヌケの方が好きだな。
やっぱ、駆け引きに強い策士より、ひたすら全開なマヌケの方が好きだな。
長島じゃないよ
長嶋だよ
長嶋だよ
ロレンソも'10年にロッシと終盤まで死闘を繰り広げて王者になってたら記憶にも残る選手になってたと思う
スター性はなくとも伝説や語り草になるような名シーンは残せるから
今年のペドロサとのチャンプ争いより、皇帝()ロッシ相手に下剋上するシチュエーションがベストだったな
スター性はなくとも伝説や語り草になるような名シーンは残せるから
今年のペドロサとのチャンプ争いより、皇帝()ロッシ相手に下剋上するシチュエーションがベストだったな
これからこれから
もし、来年ロッシがロレンソに勝てばkcが史上最強＆最速が確定だね？
ロレンソの成分
65％：ローソン
30％：レイニー
5％：コシンスキー
65％：ローソン
30％：レイニー
5％：コシンスキー
強いけど地味な成分
ｋｃ ああそんなやついたなあ
王とKCが好き
王、ジョーダン、スペンサー
世界3大スポーツ超スーパースター
世界3大スポーツ超スーパースター
巨人 大鵬 卵焼き
ｋｃもロレもダニもキライ。ロッシはもっと嫌い。
好きなのはドピュ・ニエ
ドピュも長いよなあ
>>235
ロレンソランドがあるジャマイカ
ロレンソランドがあるジャマイカ
ジャマイカには無いぞ
小林はアクシデントで最後尾？まで落ちたとはいえ
予選二位なのにこの順位はなんだ
バイクレースなら予選二位のライダーなら決勝で同じことがおきても
最低7位くらいにはなれるだろうに
予選二位なのにこの順位はなんだ
バイクレースなら予選二位のライダーなら決勝で同じことがおきても
最低7位くらいにはなれるだろうに
ＳＣ中とはいえパーツ交換でピット入ったんだから仕方ないだろ
>>253
さすがシンジくん！
さすがシンジくん！
>>260
戦闘力の劣るマシンでギリギリ走行で出したタイムは、決勝の混戦では再現できない場合が多い。
ちょっとでもラインがズレるとタイムがガクっと落ちるから、他車が居ると速く走れないし抜くのにも苦労する。
ドカ時代のKCみたいなもんだな。
他を千切って単独走行にならないと勝てない。
戦闘力の劣るマシンでギリギリ走行で出したタイムは、決勝の混戦では再現できない場合が多い。
ちょっとでもラインがズレるとタイムがガクっと落ちるから、他車が居ると速く走れないし抜くのにも苦労する。
ドカ時代のKCみたいなもんだな。
他を千切って単独走行にならないと勝てない。
おっと、ロバーツJrの
この間パルべラが一列目ゲットした時のレースでは、スタートから一周で
すっかり忘れ去られていたね。
すっかり忘れ去られていたね。
>259
江戸さんのポール・トゥ・ビリを忘れたか
江戸さんのポール・トゥ・ビリを忘れたか
天下のロッシさんも、もはや誇れるのは人気だけだな
人気が無い人は辛いね
イタリアとかは、日本と違って人気者が引退後にTVタレントっぽく活躍できるのだろうか
ロッシは2輪を引退しても4輪でレース続けるんじゃない？
アナ「今の動きはどういったことが考えられますか？」
ロッシ「仮に、仮にですよぉ～」
ロッシ「仮に、仮にですよぉ～」
ロッシ「まぁ、タラレバは無いんですけどね！」
原田はえれぇ人気だと聞いたが…
>>274
DRSの導入でコース上のオーバーテイクが増えたよ
DRSの導入でコース上のオーバーテイクが増えたよ
KCはF1目指しているそうだ
やっぱり、今のF1って追い越しとか競り合いは少ないの？
motogpでのKCは嫌いだけど、F1だったら応援する。
F1嫌いだから、たぶん見ないけど。
F1嫌いだから、たぶん見ないけど。
>>279
今のF1はかなり追越が増えたよ
2011年F1、最多オーバーテイクはミハエル・シューマッハ
http://f1-gate.com/schumacher/f1_13927.html
>370回が2011年に導入されたDRSを使用してのオーバーテイクで、452回が通常のオーバーテイク。
>およそ45％がDRSを使ってのオーバーテイクだったことになる。
今のF1はかなり追越が増えたよ
2011年F1、最多オーバーテイクはミハエル・シューマッハ
http://f1-gate.com/schumacher/f1_13927.html
>370回が2011年に導入されたDRSを使用してのオーバーテイクで、452回が通常のオーバーテイク。
>およそ45％がDRSを使ってのオーバーテイクだったことになる。
他所でやれ
昨日のF1見てて、赤旗って中々出ないんだなぁと思ったわ。
スタート直後のアレ、赤旗もんだろうと思ったがｗ
ストレートで抜くんじゃなくてコーナーで抜きあう2輪はやっぱスリリングだな。
スタート直後のアレ、赤旗もんだろうと思ったがｗ
ストレートで抜くんじゃなくてコーナーで抜きあう2輪はやっぱスリリングだな。
セーフティーカーを導入してからは赤旗は滅多に出ない
重大な怪我人が出てるとかじゃない限り出す必要なくなったからね
重大な怪我人が出てるとかじゃない限り出す必要なくなったからね
285 ：音速の名無しさん：2012/09/03(月) 20:06:04.83 ID:QxsWi9CX0
motogpもセーフティカー導入したほうがいいな
ライダーはひかるん一択だね。
>>285
導入されていない理由を考えてみな
導入されていない理由を考えてみな
288 ：音速の名無しさん：2012/09/03(月) 20:49:00.16 ID:Meuwno4H0
耐久やBSBはSC有りだな。
290 ：音速の名無しさん：2012/09/03(月) 20:53:56.86 ID:QxsWi9CX0
>>285
理由思いつかん
理由思いつかん
F1をmotoGPの共通敵だと思っている何時もの基地外乙
セーフティカー入れても良いんだけど…F1より周回数が少ないから、
数人が転倒する度にセーフティカーを走らせたら、
実質のレースがちょっとだけで後はセーフティカーとツーリング状態で終了…ということもありうる。
セーフティカーの役割ってのは、クラッシュしたマシンや散乱した部品を片付けてコースを安全な状態に戻す為の時間を稼ぐこと。
散乱する部品も少なく、クラッシュしたバイクがコースを占有することもあまりないMotoGPでは
イエローフラッグで十分対処可能だと思っているのだろう。
時々無視して他者を追い抜いたりするヤツが出るが…ｗ
数人が転倒する度にセーフティカーを走らせたら、
実質のレースがちょっとだけで後はセーフティカーとツーリング状態で終了…ということもありうる。
セーフティカーの役割ってのは、クラッシュしたマシンや散乱した部品を片付けてコースを安全な状態に戻す為の時間を稼ぐこと。
散乱する部品も少なく、クラッシュしたバイクがコースを占有することもあまりないMotoGPでは
イエローフラッグで十分対処可能だと思っているのだろう。
時々無視して他者を追い抜いたりするヤツが出るが…ｗ
たまたまだったんだろう
もう巡って来ないんじゃないか
クラッシュに巻き込まれるなんて持ってない証拠だろw
もう巡って来ないんじゃないか
クラッシュに巻き込まれるなんて持ってない証拠だろw
もとＧＰもＦ1みたいにタイヤをクソタイヤにすれば
バイクの性能が関係なくなるんじゃないか
バイクの性能が関係なくなるんじゃないか
おいおいまるでピレリタイヤが糞みたいな言いぐさじゃないかっ
ピレリはあえて耐久性を落としたタイヤ作ってるんだよ。そこんところよろしく
「誰が勝つかわからない戦国時代」
は06年だな。 録画したの引っ張り出して見てると誰が勝つのか全く判らんしｗ
は06年だな。 録画したの引っ張り出して見てると誰が勝つのか全く判らんしｗ
花形ライダーが軒並みダウンしてドングリの背比べのルーキーズカップになり下がったからな
その中で2勝しか出来なかった（ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
その中で2勝しか出来なかった（ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
>>300
そんな中確実にポイント稼いだヘイデンが凄い？
そんな中確実にポイント稼いだヘイデンが凄い？
>>297
キッチリ差が出るのにはいつの時代になっても同意するが
今年に限ってはは1台逃げがあまり見られず、且つ後半追い上げも結構見られるので丁度うまくバランスが取れてるかな・・・
前半他者様子見みたいな走りのライダーが多い感じ
ただしバランスが悪いと昨年一昨年のようにチェカビアッジ逃げみたいな年になっちゃう・・
キッチリ差が出るのにはいつの時代になっても同意するが
今年に限ってはは1台逃げがあまり見られず、且つ後半追い上げも結構見られるので丁度うまくバランスが取れてるかな・・・
前半他者様子見みたいな走りのライダーが多い感じ
ただしバランスが悪いと昨年一昨年のようにチェカビアッジ逃げみたいな年になっちゃう・・
クソタイヤも良いけど、雨のロッシやバトンのQ1→Q2を見てるとそんな単純じゃないと思うな。
まあMoto2のレギュならそれも良いかもね
まあMoto2のレギュならそれも良いかもね
>>299
>ピレリはあえて耐久性を落としたタイヤ作ってるんだよ
シャレで言ってんのかな？
真実は耐久性のあるタイヤを作れる技術はないので、それを克服できない前提でレースが面白くなる方向のタイヤを作った。
ピレリはクソだよ
クムホのほうがマシかもw
>ピレリはあえて耐久性を落としたタイヤ作ってるんだよ
シャレで言ってんのかな？
真実は耐久性のあるタイヤを作れる技術はないので、それを克服できない前提でレースが面白くなる方向のタイヤを作った。
ピレリはクソだよ
クムホのほうがマシかもw
芳賀がインタビューでタイヤはレース前に卸したてを履くのが当たり前だけど
ピレリは普通に1年前のタイヤ持ってくるからびっくりするって言ってたな
ピレリは普通に1年前のタイヤ持ってくるからびっくりするって言ってたな
>>305
全日本のST600で勝ってるの知らないの？
全日本のST600で勝ってるの知らないの？
充実サポートのチームといい加減な扱いのチームと差が出そうだな。
>>307
プロダクションタイヤと一緒にする馬鹿
プロダクションタイヤと一緒にする馬鹿
青山様の来年の契約あるのかな？
>>310
キモエロ奈の呪いでプー決定です
キモエロ奈の呪いでプー決定です
>>310
時給１０００円 週５日で交渉中です
時給１０００円 週５日で交渉中です
>>310
2年契約じゃなかったっけ？
2年契約じゃなかったっけ？
>>311-313
ありがとうございます
2年契約継続できるか、プーになるか、ラーメン屋のバイトになるか
まだ、確定していないって事ですね。
SBKかMotoGpで、日本人を応援したいので、期待して待ってます。
ありがとうございます
2年契約継続できるか、プーになるか、ラーメン屋のバイトになるか
まだ、確定していないって事ですね。
SBKかMotoGpで、日本人を応援したいので、期待して待ってます。
弟は元ラーメン屋バイト
妹も同じ店の元バイト
ベンスピがプラマック入りとかいう噂が流れてますなぁ
http://www.gp-inside.com/News/Detail/2715
ドカがジュニアチームを本当に来年立ち上げるならプロトマシン回って来ないんじゃね？
http://www.gp-inside.com/News/Detail/2715
ドカがジュニアチームを本当に来年立ち上げるならプロトマシン回って来ないんじゃね？
ドカは撤退すろ
>>318
読めないなら貼るな。
読めないなら貼るな。
>>313
チーム側が契約を更新しないとか言ってた気がする
チーム側が契約を更新しないとか言ってた気がする
322 ：音速の名無しさん：2012/09/05(水) 00:21:52.03 ID:EL0qbCao0
日本人ライダーが活躍しまくってた90年代は熱かった。
ようやくGPの世界にも日本人が活躍出来る時代がきたと感慨深いものがあったもんだ。
今は余りにも寂しい流れだけど、国内に目を向けても、世界に通用するレベルのライダーが居ないのが悲しいなあ
ようやくGPの世界にも日本人が活躍出来る時代がきたと感慨深いものがあったもんだ。
今は余りにも寂しい流れだけど、国内に目を向けても、世界に通用するレベルのライダーが居ないのが悲しいなあ
ｗ
他にも稼げる仕事がある中でレーサーん選択するのはリスクが高い
３ない運動やってる日本じゃ速いレーサーなんて
今後でてこないよ発展途上国だと外貨稼ぎでたまに
天才がでてくるけどね
今後でてこないよ発展途上国だと外貨稼ぎでたまに
天才がでてくるけどね
宇川とかの時代も３ない運動はあったと思うけど・・・
モータースポーツ自体が日本の文化に合ってないし
競技人口少なすぎるから競争率低くて天才が出ないんだよね。
１０００人から出た天才と１００００人から出たスペイン等の天才じゃ
そりゃ格が違う
モータースポーツ自体が日本の文化に合ってないし
競技人口少なすぎるから競争率低くて天才が出ないんだよね。
１０００人から出た天才と１００００人から出たスペイン等の天才じゃ
そりゃ格が違う
途上国から天才レーサーって出てきたか？
もっと峠走れたらいいのにな～
緑のおじさんが日本のバイク文化を撲滅させました
332 ：音速の名無しさん：2012/09/05(水) 13:26:24.32 ID:EL0qbCao0
殿の世代が最後の峠上がりってとこだもんね。
あの世代以降は子供の頃からポケバイ、ミニバイク上がりだし。
芳賀兄弟、青木兄弟、大ちゃん、ノリック辺りがガキの頃から一緒のミニバイクレース走ってる映像は、暇な時に時々見てるけど、あの頃は今と比べたらレース人口も比較にならないくらいに濃密だったもんね。
次の日本人ライダーのウェーブを心待ちにしてるけど、まだまだ先の話かこのままこじんまりとした流れになるのか。
あの世代以降は子供の頃からポケバイ、ミニバイク上がりだし。
芳賀兄弟、青木兄弟、大ちゃん、ノリック辺りがガキの頃から一緒のミニバイクレース走ってる映像は、暇な時に時々見てるけど、あの頃は今と比べたらレース人口も比較にならないくらいに濃密だったもんね。
次の日本人ライダーのウェーブを心待ちにしてるけど、まだまだ先の話かこのままこじんまりとした流れになるのか。
まあ誰とは言わないが、世界に出る前に道具で勝ってちゃダメだってことだよね。
まあ道具で勝てる環境が悪いんだけど。親子代々ってなるにはまだまだDNA選別期間が足りないしね。
まあ道具で勝てる環境が悪いんだけど。親子代々ってなるにはまだまだDNA選別期間が足りないしね。
334 ：音速の名無しさん：2012/09/05(水) 15:03:01.31 ID:o3jRjh8C0
>>310なんかさぁ青山をどうも来年いないように持っていきたがる
糞馬鹿多々いるけどMOTOGPですら青山2年いたんだから
SBKなら２年以上いる事も可能だろが
ブツブツほざく馬鹿はMOTOGPバイクに跳ねられてろ！
糞馬鹿多々いるけどMOTOGPですら青山2年いたんだから
SBKなら２年以上いる事も可能だろが
ブツブツほざく馬鹿はMOTOGPバイクに跳ねられてろ！
335 ：音速の名無しさん：2012/09/05(水) 15:05:59.16 ID:o3jRjh8C0
むしろ俺は青山よりMOTO2の高橋の方が来期心配だと思うわ！そりゃあ
今テストしてる画像見て思ったが
モトGP参戦まもない頃に比べ今のRC211なら小柄な日本人でも操作出来そう（上手ければ）
それぞれ勢いあった時前提で、加藤、原田、本間の誰か通用してたかも
モトGP参戦まもない頃に比べ今のRC211なら小柄な日本人でも操作出来そう（上手ければ）
それぞれ勢いあった時前提で、加藤、原田、本間の誰か通用してたかも
それにしても不思議なのは原田が未だにモナコに住んでる事
むこうでなんか事業でもやってんの？
むこうでなんか事業でもやってんの？
実業家って聞いた事あるね
339 ：音速の名無しさん：2012/09/05(水) 15:58:26.42 ID:lmeSikDR0
>>337 (元)ワールドチャンピオンという肩書きが有効活用出来るんじゃね？
原田がワールドチャンピオンになった時、国民栄誉賞貰えると思ったんだが…
やっぱ日本はモタスポが根付いてないよ。
不景気になるとワークスはすぐ撤退するし…
原田がワールドチャンピオンになった時、国民栄誉賞貰えると思ったんだが…
やっぱ日本はモタスポが根付いてないよ。
不景気になるとワークスはすぐ撤退するし…
4年くらい前になんかのネットかなんかで紹介されてたけど
結構高い場所のマンションで階の高い所住んでるよね
しかも2年前かなんかはF1のモナコグランプリにVIP客としてきてたらしいし
何かで成功してんじゃね？
結構高い場所のマンションで階の高い所住んでるよね
しかも2年前かなんかはF1のモナコグランプリにVIP客としてきてたらしいし
何かで成功してんじゃね？
>>340
青木の元何回もチャンピオンは今何をやっているのだろうか？
青木の元何回もチャンピオンは今何をやっているのだろうか？
オートレースちゃうの？
早くヒロシのラーメン食べたいぜ
拉麺ヒロッシ！！
絶対まづいよ
絶対まづいよ
それとな、おまいら石鹸使うの止るといい事尽くめだぞ
石鹸はオイルラインに混入した気泡くらい不必要なもんなんだ
石鹸はオイルラインに混入した気泡くらい不必要なもんなんだ
じゃあどうやって体洗うんだよ
>>341
当時稼いだ金は投資で回して悠々自適。近年はライダープロデュースをやりたいと考えてるらしい。
基本的にはかみさんが稼いでいる分で生活してるとか。
まぁ、モナコって普通の人は移住させてくれないし、年収600万円以下は手厚い生活保護って国らしいから、それなりに持ってて困っていないんだろう。
当時稼いだ金は投資で回して悠々自適。近年はライダープロデュースをやりたいと考えてるらしい。
基本的にはかみさんが稼いでいる分で生活してるとか。
まぁ、モナコって普通の人は移住させてくれないし、年収600万円以下は手厚い生活保護って国らしいから、それなりに持ってて困っていないんだろう。
うおおおモナコ行ってナマポゲットするぞおおおＵＲＲＹＹＹＹＹＹＹＡＡＨＨＨＨ
だから普通の人は移住できないの。
いわゆるセレブっつーか平たく言って金持ちだけに許可が下りる。
いわゆるセレブっつーか平たく言って金持ちだけに許可が下りる。
よっしゃほなＭｏｔｏ2でタイトル獲って
ナマポ生活や
ナマポ生活や
デュークって誰だよ
東洋人か？
東洋人か？
デューク更家
デュークのセーフハウスばらすなんて勇気あるな
デューク東郷
親子云々だから藤井じゃないの
中上も確かにそうだけれども
中上も確かにそうだけれども
RIP Tomizawa ....
>>209
遅レスだが的中やんwww
遅レスだが的中やんwww
バウったのはグロじゃん
>>346
今は石鹸じゃなくてローションだからな
今は石鹸じゃなくてローションだからな
石鹸って久々に聞いたよw
花の♪
香り♪
豊かな泡立ち♪
香り♪
豊かな泡立ち♪
乳牛石鹸、よい石鹸♪
子供の頃から何十年もcowの牛乳石鹸使ってるんだが
他の石鹸にすると湿疹が出るようになってしまった。
それはともかくトスランド夫妻美男美女すぎて嫉妬した
他の石鹸にすると湿疹が出るようになってしまった。
それはともかくトスランド夫妻美男美女すぎて嫉妬した
ロッシでさえ、ショーヤの命日に追悼コメント出してるっていうのに
お前らときたら・・・。
お前らときたら・・・。
>>333
もてぎでRSという名前のNSRに乗って表彰台に上がった高橋さんをディスることだけは許さん
もてぎでRSという名前のNSRに乗って表彰台に上がった高橋さんをディスることだけは許さん
>>294
ならチャンピオン経験者のアロンソやハミルトンも持ってないと言うのか…
ならチャンピオン経験者のアロンソやハミルトンも持ってないと言うのか…
>>372
いちばんリスクの少ないフロントローで てことだろ
いちばんリスクの少ないフロントローで てことだろ
せっけんは無添加のシャボン玉せっけんに決まってるだろ
>375
石鹸の出来をみるのに工場長が食べるんだよねｗ
石鹸の出来をみるのに工場長が食べるんだよねｗ
国民栄誉賞はただの政治の道具だし
人気のないモタスポじゃあな
人気のないモタスポじゃあな
最高峰でも国民栄誉賞なんて無理だわな
オリンピックで柔道３大会連続金取っても無理なんだぜ
オリンピックで柔道３大会連続金取っても無理なんだぜ
380 ：音速の名無しさん：2012/09/06(木) 19:23:11.75 ID:QHc9W+Bf0
柔道なんかとmotogpいっしょにすんなよ
ごめん、ごめん
モトGPの方がはるかに下だもんな
一緒にしたら駄目だわ
日本では！
モトGPの方がはるかに下だもんな
一緒にしたら駄目だわ
日本では！
まあ日本ではそんな感じだな
スペインとかイタリアが羨ましいわ
スペインとかイタリアが羨ましいわ
カワサキがMotoGPに戻ってこないかな
SBKでも活躍してるし
SBKでも活躍してるし
カワサキが活躍してると言うより、サイクスが健闘してると見えるのは俺だけ？
その通りだよ
サイクスだからの成績
サイクスだからの成績
BMWもマルコだからの成績だ。
アプは先生。
ドカはエース様。
ホンダはレイ。
スズキは・・・
アプは先生。
ドカはエース様。
ホンダはレイ。
スズキは・・・
ただビアッジはドカサテのときはベイリスに勝てなかったし、チェカも10年末までは普通の成績
サイクスもヤマハでは微妙ではあった。最終的には人の力だけどマシンは重要だね
サイクスもヤマハでは微妙ではあった。最終的には人の力だけどマシンは重要だね
KCですらセット出てないとパッとしないもんな。
ぼくの海綿体も活性化しています
>>369
界面活性剤なんて入っていたら、ローションフェラしたら大変なことになるだろ？
界面活性剤なんて入っていたら、ローションフェラしたら大変なことになるだろ？
BMがS1000RRを発表した時はまさか国産SSを脅かす存在になるとは思わなかった
メーカーランキング
1 BMW 361
2 Aprilia 334,5
3 Ducati 322
4 Kawasaki 298,5
5 Honda 221,5
6 Suzuki 93,5
ヨシムラがここまで惨敗するとも思わなかった
メーカーランキング
1 BMW 361
2 Aprilia 334,5
3 Ducati 322
4 Kawasaki 298,5
5 Honda 221,5
6 Suzuki 93,5
ヨシムラがここまで惨敗するとも思わなかった
去年のスポットを見たらヨシムラに期待できんことはわかってたろう・・・
394 ：音速の名無しさん：2012/09/07(金) 00:42:19.21 ID:PtrV66ld0
レイ、もう少し行けると思ってたんだけど全然駄目だな。
ＳＢＫとＧＰってそんなに違うものなのか？
となると全日本のレベルって・・・・・恐っ
ＳＢＫとＧＰってそんなに違うものなのか？
となると全日本のレベルって・・・・・恐っ
駄目なのね、もう...
396 ：音速の名無しさん：2012/09/07(金) 01:06:05.41 ID:PtrV66ld0
ＰＯＰに甦ってもらおう！！
レイがダメだった時の保険として
ブラドルにもワークス機のテストさせてるからね
個人的にはブラドルにワークス機乗って欲しいわ
ブラドルにもワークス機のテストさせてるからね
個人的にはブラドルにワークス機乗って欲しいわ
398 ：音速の名無しさん：2012/09/07(金) 04:40:32.46 ID:wIJQ7q740
>>398
青山さんが走ったらと思うと・・・
青山さんが走ったらと思うと・・・
>>392
世界で二番目に権威のあるレースで外国勢が上位独占とかどんだけだよ
世界で二番目に権威のあるレースで外国勢が上位独占とかどんだけだよ
お前らもうクラッチローのこと忘れたのか
調子のいい頭してんなあ
調子のいい頭してんなあ
>>386
キャミア様がいるじゃないか
キャミア様がいるじゃないか
>>397
もっと走りこめばカンニングの1秒遅れにはなれると思う
もっと走りこめばカンニングの1秒遅れにはなれると思う
竹山すげぇな
405 ：音速の名無しさん：2012/09/07(金) 10:15:11.58 ID:Hg9zOi1c0
>>397
ワークススペックで出したブラドルのタイムを見たら
これに乗せてやりゃ表彰台争いできるんじゃないかって思ったよ。
レイをサテスペックにして、ブラドルをワークススペックにした方が
ロレのポイントを削れる可能性があるよな。
レイはやっぱ予想通りの状態だわ。
SBKが長いと、MotoGPマシンに順応できなくなっちゃう感じだね。(´･ω･`)
ワークススペックで出したブラドルのタイムを見たら
これに乗せてやりゃ表彰台争いできるんじゃないかって思ったよ。
レイをサテスペックにして、ブラドルをワークススペックにした方が
ロレのポイントを削れる可能性があるよな。
レイはやっぱ予想通りの状態だわ。
SBKが長いと、MotoGPマシンに順応できなくなっちゃう感じだね。(´･ω･`)
青山ヒロシ君はもうモトジーピーに復活しないんでしょうかね
誰だよそれ
>>400
おまえ、鈴木のこと無視してるだろw
おまえ、鈴木のこと無視してるだろw
>>407
そりゃ野獣のように突きまくられた吉村は不振、大好きと公言していた
シモンチェリとウェルドンは死亡、ピストンで逝かされたヒロシは大怪我
大不幸魔女キモエロ奈さんの呪いで来年はプーのインストラクタ－ですよ。
そりゃ野獣のように突きまくられた吉村は不振、大好きと公言していた
シモンチェリとウェルドンは死亡、ピストンで逝かされたヒロシは大怪我
大不幸魔女キモエロ奈さんの呪いで来年はプーのインストラクタ－ですよ。
>>411
呪ってるのはオマエだろ
呪ってるのはオマエだろ
413 ：音速の名無しさん：2012/09/07(金) 17:21:22.74 ID:eYkOSvwA0
今の状況下で韓国へ修学旅行って、学校のモラルを疑うわな。
生徒に何かあったらどうするんだろ？
危機管理も出来ない学校って認識しかもてんぞ。
生徒に何かあったらどうするんだろ？
危機管理も出来ない学校って認識しかもてんぞ。
414 ：音速の名無しさん：2012/09/07(金) 17:22:12.28 ID:eYkOSvwA0
誤爆orz
高校の時の修学旅行が韓国だったな
地元の高校と交流会でドッジボールしたり、プサン港へ帰れを歌ったりしたわ
地元の高校と交流会でドッジボールしたり、プサン港へ帰れを歌ったりしたわ
417 ：音速の名無しさん：2012/09/07(金) 20:16:01.66 ID:GHqQWy6y0
日本を学ぶより三国を学べって、どんだけ非国民教育してんだ
CRTのスペックを上げてほしいな
コスト抑制してる今それは出来んのじゃ
代わりにプロトのスペックダウンで
代わりにプロトのスペックダウンで
SBKより遅いmotogpの出来上がりですね
SBKもほとんどプロトタイプな気がしないでもない
SBKまたはCRTに移行したGPのどっちかは、10年後にはなくなってそう
タイヤワンメイクをやめて欲しい。
合わないライダーには合わないだろうし。
ライダー、バイク、タイヤのマッチングで速くなるライダーもいるし。
今の、BSが必ずしも正解かも分からない
合わないライダーには合わないだろうし。
ライダー、バイク、タイヤのマッチングで速くなるライダーもいるし。
今の、BSが必ずしも正解かも分からない
ホッパーって指を失ってから明らかに遅くなったよな
GP復帰はおろか、SBK残留も無理っぽい
GP復帰はおろか、SBK残留も無理っぽい
>>422 はぁ？
427 ：音速の名無しさん：2012/09/08(土) 12:17:43.84 ID:CA3eRRBpO
米リスも切断したんだっけか。
右手の指を失うってのは痛いな。
右コーナーでのハングオフ状態でスロットルを微妙に操作するのには小指と薬指が重要な役割を担ってる…場合が多い。
ドゥーハンの親指リアブレーキのような独自のやり方を編み出さないとキビシイかも知れん。
右コーナーでのハングオフ状態でスロットルを微妙に操作するのには小指と薬指が重要な役割を担ってる…場合が多い。
ドゥーハンの親指リアブレーキのような独自のやり方を編み出さないとキビシイかも知れん。
ロレは接合手術成功したんじゃなかった？
なんだよ、ロレンソ
たいしたことねぇな
たいしたことねぇな
おいｗ
ロレンソってニールマッケンジーの少しだけ上手版程度だろ
今が旬なだけ
今が旬なだけ
どでかい釣り針だなｗ
新沼健司ｗ
ロレは精神的に凄い成長したな。 ヤマハ戻りに関してロッシへの介入もしなかったようだし。
ロレンソにそこまで権力はないだろ
>>441
今はあるんじゃね？
今はあるんじゃね？
セカンドライダーの拒否権があると
公になってる
公になってる
過去にはロッシの元マネージャーの反対で、ＫＣのヤマハ入りが流れたらしいからな。
ロッシチームには豪州人がいるんで、結束が乱れることを心配したとか。
ロッシチームには豪州人がいるんで、結束が乱れることを心配したとか。
>>443
契約に記載し忘れたって公になってるんじゃねーか、アホタレ
契約に記載し忘れたって公になってるんじゃねーか、アホタレ
そんなこと公けになるわけねーだろ
どちっちも下衆メディアの憶測
どちっちも下衆メディアの憶測
motoGPは秋休み中なのでF1でも見るか・・・開催期間にムラがあるのがつらいぜ。
>>447
ルマン24H始まるよ
LV
http://www.lemans.org/live-streaming/le-mans/24-heures-moto_gb.html
http://live.fim-live.com/en/24-heures-du-mans-qualifying-2-france/
ルマン24H始まるよ
LV
http://www.lemans.org/live-streaming/le-mans/24-heures-moto_gb.html
http://live.fim-live.com/en/24-heures-du-mans-qualifying-2-france/
ユーチューブでライブって配信やってるけど
２４時間中継あるのか
すごいな
２４時間中継あるのか
すごいな
日本でも鈴鹿372時間とかすればいいのに
>>447
今週末はSBKだぞ
今週末はSBKだぞ
ハムになってるってどういうこと？
ボンレスハム
ハム太郎
現在ＢＭＷが３位か
どこにでも湧いて出てきやがる
どこにでも湧いて出てきやがる
去年勝ってるだろ
>>452
えなりかずき
えなりかずき
スズキがほぼモリワキカラーｗ
何で？
何で？
貼って
461 ：音速の名無しさん：2012/09/09(日) 17:40:49.33 ID:OsJLG0JbO
さっきのキャンギャルのパンティ、臭そうじゃなかった？
オートポリス意外と盛り上がっててよかった
463 ：音速の名無しさん：2012/09/09(日) 22:35:57.13 ID:bw3aArY70
ルマン、順位変動がほとんどなかったけどおもしろかったな。
カワサキが優勝か。
カワサキが優勝か。
アロンソとロッシはイタリアではどっちが人気あるんだろう・・
>>463
S.E.R.T.津田2位＼(^o^)／
S.E.R.T.津田2位＼(^o^)／
耐久のジクサーはやはりかっこいい
>>464
何故に分かりきってることを聞く
何故に分かりきってることを聞く
アロンソがフェラーリ乗ってるからドカ乗ってるロッシとどっちが人気あるか知りたいんじゃない？
アロンソは世界的に人気無いと思うけど
どうでもいいよアホワンとか
アロンソをイタリア人と思い込んでるニワカの書き込みかと
あ、論争は別でやってください ^ ^
ダジャレもよそで
駄洒落なんか言ってるのは誰じゃ
アロンソっててっきりイタリア人だと思ってたわｗ
平田さんがスペイン人じゃないと知ったときくらい驚きだな
ニールマッケンジーが日本人じゃなかったのには驚いた
いやむしろ片山さんが…
アロンソっててっきりロレンソのミスタイプだと思ってたｗ
しつこい
片山敬済のフォークギターでの語り歌は
聞くに堪えないｗ
聞くに堪えないｗ
487 ：音速の名無しさん：2012/09/11(火) 07:18:03.76 ID:D8IqxYLC0
>>484
途中から俺は日本人じゃ無いみたいな公式発言していたよね。
途中から俺は日本人じゃ無いみたいな公式発言していたよね。
日本人のフリした方がサポートや支援を受けやすいという合理的判断だったのかねぇ…？
多くの日本人から応援されていたのは、どう思っていたのだろうか…？
プッ、騙されてやんのｗ『してやったり』とかいう人柄には見えなかったが…
多くの日本人から応援されていたのは、どう思っていたのだろうか…？
プッ、騙されてやんのｗ『してやったり』とかいう人柄には見えなかったが…
やっと今週か、長かった
今週なのか・・すっかり忘れてたｗ
予選が生じゃないのね・・・orz
去年の再放送はどうすんだべ・・・事故の瞬間も事故後も映せるようなモンじゃないし・・
モザイクでもかけるんかな。
予選が生じゃないのね・・・orz
去年の再放送はどうすんだべ・・・事故の瞬間も事故後も映せるようなモンじゃないし・・
モザイクでもかけるんかな。
去年何かあったっけ？
すまん、去年の事故はセパンだったか・・・
陰陽師に出てる若い頃の伊藤英明がなんかマルケスに似てた
日記は韓国と白人の混血って言ってたの知らないのか？
キレやすいのはお国柄だから仕方ない
大阪の野郎と比べたらまだ穏やかな方だろ
キレやすいのはお国柄だから仕方ない
大阪の野郎と比べたらまだ穏やかな方だろ
495 ：音速の名無しさん：2012/09/11(火) 20:01:59.56 ID:+TiRUw+70
キノコマルケス
すまん誤爆
インヨウシって厨房が読むマンガだろ
オツム大丈夫か？
オツム大丈夫か？
えっ、バジリスクのOP曲演奏してた、なんちゃってメタルバンドだろ？
いい年こいてマンガ読むのもおかしいけど陰陽は普通の読みだからちゃんと読めるようにしようぜ
え？
陰陽師 ＩＮ ＹＯＵＪＩ
でいいんだよな？
でいいんだよな？
トゥマンネ
ON
>陰陽師に出てる若い頃の伊藤英明がなんかマルケスに似てた
>インヨウシって厨房が読むマンガだろ
映画の話題を漫画へ展開
これがアスペか？それともフィルムコミックでも発売されてたのかｗ
>インヨウシって厨房が読むマンガだろ
映画の話題を漫画へ展開
これがアスペか？それともフィルムコミックでも発売されてたのかｗ
506 ：音速の名無しさん：2012/09/12(水) 09:31:57.34 ID:cSG/Yn2B0
いい加減スレチやめろ
スレッチー中尉！
かなしいけどここ2ｃｈなのよね
かなしいけどここ2ｃｈなのよね
今日は永井選手の命日ですね
510 ：音速の名無しさん：2012/09/12(水) 17:12:11.81 ID:N66BwGQ2O
永井はピットで轢かれたんだっけ？
オイルに載ってコケてバイクが落っこちてきたんじゃなかったっけ？（適当な記憶
マシンが落ちてくる直前の画像がどっかにあると思う
ドカが下血したんだっけ？(´・ω・｀)
なんかコワイな・・・
この後、ヘルメット直撃なんだよなあ・・
517 ：音速の名無しさん：2012/09/12(水) 23:35:13.37 ID:y6sqUDqk0
キヨシムステイン
またかよ
またかよ
デイブムスティンなら
519 ：音速の名無しさん：2012/09/13(木) 00:54:23.49 ID:k03lHKbBO
デブムスティンってライダー？
若井は
ピットレーンに飛び出した馬鹿な招待客と接触して
サインボードエリアの柵に激突
ピットレーンに飛び出した馬鹿な招待客と接触して
サインボードエリアの柵に激突
デイブムステインはマーティーフリードマンの元ボス
ムスティンは声がライブだとキツい
でも、SHE WOLFのギターソロは今聴いてもイカしてると思います
でも、SHE WOLFのギターソロは今聴いてもイカしてると思います
ヘビメタ好きのオコチャマ消えろや
ドゥカティ・コルセは１２日、ベン・スピースとアンドレア・イアンノーネとの間で、２０１３年に関して契約を締結したことを発表。
サテライトチームから参戦することが決定した。
ファクトリームのドゥカティ・チームは、第１０戦アメリカＧＰの際に、ニッキー・ヘイデンンとの１年間の契約を更新すると
第１２戦チェコＧＰの前には、アンドレア・ドビツィオーソとの２年契約を発表。
２００５年から提携を結んでいたプラマック・レーシングとは、パートナーシップを更新したことも同時に発表され
サテライトチームとして、ダイレクトなサポートが受けられることとなり
ファクトリーチームと一緒にデスモセディチのパフォーマンスを向上するための体制が整った。
サテライトチームから参戦することが決定した。
ファクトリームのドゥカティ・チームは、第１０戦アメリカＧＰの際に、ニッキー・ヘイデンンとの１年間の契約を更新すると
第１２戦チェコＧＰの前には、アンドレア・ドビツィオーソとの２年契約を発表。
２００５年から提携を結んでいたプラマック・レーシングとは、パートナーシップを更新したことも同時に発表され
サテライトチームとして、ダイレクトなサポートが受けられることとなり
ファクトリーチームと一緒にデスモセディチのパフォーマンスを向上するための体制が整った。
527 ：音速の名無しさん：2012/09/13(木) 14:54:57.27 ID:jVHbMJcD0
M1やRCVに保安部品つけただけでデチューンしてない市販車を出して欲しいよね。
RC30の現代版か
ロジャーバネットがまったくの市販状態でSBKで勝った事があったらしい
motoGPじゃ逆だちしても勝てるマシンなんか市販できないけどな
ロジャーバネットがまったくの市販状態でSBKで勝った事があったらしい
motoGPじゃ逆だちしても勝てるマシンなんか市販できないけどな
30はGPレプリカじゃねーだろ
RGやRZVやNSじゃ話にならんでしょ
デスモセディチRRがあるじゃないか
S1000RRやZX10Rの方が速いけどｗ
S1000RRやZX10Rの方が速いけどｗ
おまいらFASTEST見る？
>>512
直後に発売されたナンバーに乗ってたなorz
直後に発売されたナンバーに乗ってたなorz
なんかドカは掃き溜めライダーの巣窟になって来たな
KCみたいにいきなり勝ちだしたりしてWCになっちゃったりして
来年はマルケス、イアン、スミスが上がりか
辛うじてルティがいるけど弟の相手いなくなるな
辛うじてルティがいるけど弟の相手いなくなるな
ビニャーレス
ルティは中排気量スペシャリストみたいな感じになりつつあるな
金か一発の速さが足りないのか……
金か一発の速さが足りないのか……
モタスポ×ヘビメタ×RC30と言ったら、ひかるんの話だよな？
>>539
>モタスポ×ヘビメタ×RC30と言ったら、ひかるんの話だよな？
コージパウエルじゃないの
ひかるんの知名度は全日本レベルだけどコージーは地球レベル
ttp://www.mayniacs.com/cozy/images/honda.jpg
>モタスポ×ヘビメタ×RC30と言ったら、ひかるんの話だよな？
コージパウエルじゃないの
ひかるんの知名度は全日本レベルだけどコージーは地球レベル
ttp://www.mayniacs.com/cozy/images/honda.jpg
>>538
FPや予選を見てると分かるけど、一発の速さはあるんよ。
ただ、決勝のレースディスタンスになると、どうしても溶けやすい。
タイヤマネージメントがあんま上手くないのかもね。
レディングもそんな印象。
FPや予選を見てると分かるけど、一発の速さはあるんよ。
ただ、決勝のレースディスタンスになると、どうしても溶けやすい。
タイヤマネージメントがあんま上手くないのかもね。
レディングもそんな印象。
>ビニャーレス
名古屋弁みたいな名前だ
名古屋弁みたいな名前だ
G+のテーマ曲はナイトレンジャーなんだってね
観戦する側のBGMにはHR/HMは相性いいわな
ロレンソはレース前はレッチリ聞いてるらしい
走る側はやっぱああいう曲調の方が”アガる”んだろう
観戦する側のBGMにはHR/HMは相性いいわな
ロレンソはレース前はレッチリ聞いてるらしい
走る側はやっぱああいう曲調の方が”アガる”んだろう
ビデオがすり切れるくらい観た映画「プライドワン」の曲もメタル系だったね
「ラブチェイサー」と「キャリー」は今でも名曲の名曲だと思う
「ラブチェイサー」と「キャリー」は今でも名曲の名曲だと思う
>544
ぱーぱーぱー、ぱぱぱぱー ってやつのこと？
ぱーぱーぱー、ぱぱぱぱー ってやつのこと？
>>545
ヨーロッパとか懐かしすぎ～
ヤベ、ケニーの苦闘するシーン思い出してマジで泣きそうになったわ
ttp://www.youtube.com/watch?v=Z-jQWd_gYJM
ttp://www.youtube.com/watch?v=G9JeiRi6QU8
ナイトレンジャーはロックインアメリカが課題曲で練習したなあ
ヨーロッパとか懐かしすぎ～
ヤベ、ケニーの苦闘するシーン思い出してマジで泣きそうになったわ
ttp://www.youtube.com/watch?v=Z-jQWd_gYJM
ttp://www.youtube.com/watch?v=G9JeiRi6QU8
ナイトレンジャーはロックインアメリカが課題曲で練習したなあ
∧＿∧ ＿_＿_
（ ´∀｀）） _／
（＼ ∧／／ 飽きたよ～♪
>、＼ξ） 秋田よぉ～♪
／∠（,,,)＞＼
（＿） ＼| （＿）
（ ´∀｀）） _／
（＼ ∧／／ 飽きたよ～♪
>、＼ξ） 秋田よぉ～♪
／∠（,,,)＞＼
（＿） ＼| （＿）
ルーモアインジエア一択
聞いたことないけどナイトレンジャーとかラブチェイサーとか名前からしてダサすぎるw
レース前に喘ぎ声聴いたら元気100倍アンパンマン
アンパンマンといえば宇川を思い出すな。
>>374
あのね、そもそも最高峰って言い方が間違ってるんだよ。
排気量が違えば全く違う乗り物なんだよ。
スペンサー、カダローラ、ロッシと、二階級以上制覇したライダーは本当に凄いと思う。
125ccが入門クラスとか登竜門とか何言ってんのっていつも思う。日テレアナは馬鹿だ。
あのね、そもそも最高峰って言い方が間違ってるんだよ。
排気量が違えば全く違う乗り物なんだよ。
スペンサー、カダローラ、ロッシと、二階級以上制覇したライダーは本当に凄いと思う。
125ccが入門クラスとか登竜門とか何言ってんのっていつも思う。日テレアナは馬鹿だ。
>>554
カピとかロレとかペドロさんとかポジャーニとかクリビーレとかも忘れないでね
カピとかロレとかペドロさんとかポジャーニとかクリビーレとかも忘れないでね
昔は125ccクラスが一番好きなカテゴリーだったけど、年齢制限が導入されてからは、本当に登竜門クラスになっちゃったから、本当に残念に思ったもんだよ。
老獪なライダーと新進気鋭のライダーの争いが面白かったのに、今は若いライダーの勢いだけの展開ばかりだもんな。
それはそれでいいんだけど、おっさんVS小僧って構図は本当に面白かったなあ
老獪なライダーと新進気鋭のライダーの争いが面白かったのに、今は若いライダーの勢いだけの展開ばかりだもんな。
それはそれでいいんだけど、おっさんVS小僧って構図は本当に面白かったなあ
おっさんvs若手はSBKでお楽しみを
若手がイマイチ元気ないけど・・・ある奴はMotoGPへ行くし
若手がイマイチ元気ないけど・・・ある奴はMotoGPへ行くし
軽量級ならではの面白さが理解出来ていないようだな
>>558
MIKIOﾊｹｰﾝ
MIKIOﾊｹｰﾝ
562 ：音速の名無しさん：2012/09/14(金) 20:26:12.99 ID:ADliO5rS0
シモンチェリ追悼ラン(自転車で） 車種がバラバラでおもろい
http://www.youtube.com/watch?v=3TkQbRNyEZU&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=3TkQbRNyEZU&feature=youtu.be
ロードレーサーの所有率が高いな
ロッシはドロップハンドルの自転車に乗れねーんじゃねｗ
ロッシはドロップハンドルの自転車に乗れねーんじゃねｗ
ＳＢＫはMOTOGPの同窓会だよな？
ザルコ師匠・・・
>シモンチェリ追悼ラン
加藤も富沢も若井のときもこんなイベントなかったよね
加藤も富沢も若井のときもこんなイベントなかったよね
>>566
そりゃ日本人ですから
そりゃ日本人ですから
>>566
その人達の名前を冠したサーキットで開催されるならやるだろうよ
その人達の名前を冠したサーキットで開催されるならやるだろうよ
>>551
ドリームシアターとかレーサーＸとかはどうですか
ドリームシアターとかレーサーＸとかはどうですか
ゴッドタンマジ歌選手権のLAコブラとかジェッタシーみたいw
>>566 MotoGPのLive Videoでは一緒に追悼のコメントあったけどな
加藤と富沢には
加藤と富沢には
>>551
ABBAのラブライトとか
ABBAのラブライトとか
>>551
バラクーダのチャカポコチャとか
バラクーダのチャカポコチャとか
今週の株
バウティスタ↑
中上少年↑
ベン→
バウティスタ↑
中上少年↑
ベン→
タカハシサンも忘れずに。
>>574
だから一体いつまで
だから一体いつまで
中上はチームのホームのイタリアで目立つのがいい。サンマリノはイタリアじゃないがまあいいだろう
>>577
サンマリノグランプリだが、サーキットの所在地はイタリアな。
サンマリノグランプリだが、サーキットの所在地はイタリアな。
例えると日本の中に大阪民国があるようなもん
>>579
すごくわかりやすい・・・
すごくわかりやすい・・・
>>579
ついでに言うと甲子園球場は大阪府じゃなくて兵庫県にある。
ついでに言うと甲子園球場は大阪府じゃなくて兵庫県にある。
ここまでのまとめ
サンマリノはイタリアの中にある独立国だけど、ミサノサーキットはイタリアにあるけど、サンマリノGPとなっている。
例えると日本の中に大阪民国があるようなもので、甲子園球場は大阪民国じゃなくて日本にあるのに、半身タイガースは大阪民国のほこりといわれている
サンマリノはイタリアの中にある独立国だけど、ミサノサーキットはイタリアにあるけど、サンマリノGPとなっている。
例えると日本の中に大阪民国があるようなもので、甲子園球場は大阪民国じゃなくて日本にあるのに、半身タイガースは大阪民国のほこりといわれている
町田市を東京都と呼ぶようなものか。
サンマリノの面積 61km2・・・・モテギクラスの大きなサーキット作ると、
国土のほとんどがサーキットということになるw
国土のほとんどがサーキットということになるw
586 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 11:56:31.66 ID:WsSA4K2M0
予選で半端ねぇかわいい娘が映ったけどクラッチローの彼女か？
日本はまだ残暑厳しいけどイタリアはもう随分と涼しくなってきてるようだね。
まだクーラー付けながらTV観戦してるので、寒いぐらいと言われると違和感あるわｗ
まだクーラー付けながらTV観戦してるので、寒いぐらいと言われると違和感あるわｗ
>>586
テック3のピットにいてショートの子ならそう
テック3のピットにいてショートの子ならそう
ルーシーだっけ？明るくていい感じの子だよな
今日は辻やんか
クラッチの彼女はあんまタイプじゃない
フェナティ、母国レースを良い感じにトップ独走してたのに、コルテセのせいで5位まで落ちちゃったが
何とか三位になれたのは良かったか。
何とか三位になれたのは良かったか。
コルテセのせい？実力だろ
ちょw
何してんだこいつ
何してんだこいつ
597 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 19:30:28.83 ID:WsSA4K2M0
ルーシーってのか。サンクス。
画像あった。
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/003/075/985/fcec174331.jpg
画像あった。
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/003/075/985/fcec174331.jpg
まさか「クラッチロー 彼女」でGoogle画像したら出てくるとはｗ
ルックスに限れば俺も好みではないｗ
人柄は良さそうだね
ルックスに限れば俺も好みではないｗ
人柄は良さそうだね
>>597
うわー、いかにもイギリス系だｗ
うわー、いかにもイギリス系だｗ
600 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 21:06:02.97 ID:p/2U9d5c0
スタートディレイになってしまった。
こりゃ、波乱の前触れかもな
こりゃ、波乱の前触れかもな
お坊ちゃま大迷惑の巻き
602 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 21:14:31.85 ID:0YipZSJ/0
ンダヲタ涙目でメシが美味い！！w
ペドロサオワタ・・・
スーパースローのハイサイド映像って。
ベルバラ・・・・・・・
クラッチローが転倒を食らっちろー！
やっぱりペドロサは持ってないな
ロッシ好調だな
ニューシャーシが当たったか
ロッシ好調だな
ニューシャーシが当たったか
実況は実況板でなー。
レプソルカラーのレイに萌えた。
610 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 21:26:08.26 ID:RGp1TX6t0
おいおーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
転倒者続出で一体何がどうなってんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こりゃシモンチェの呪いと言われてもおかしくねーぞ？？？？？？？
>>608
どこでやってんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
スレ立ててから誘導しろｗｗｗｗｗｗｗｗ
転倒者続出で一体何がどうなってんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こりゃシモンチェの呪いと言われてもおかしくねーぞ？？？？？？？
>>608
どこでやってんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
スレ立ててから誘導しろｗｗｗｗｗｗｗｗ
今日はもう終わったな
サテライトチームに抜かれるベン・スピースはピロシさんにシート譲れよ
3クラスとも終戦だ・・・
中本「バウティスタ、次戦でもう1回ロレンソに突っ込んで
そしたら来期のシートは確約するから」
そしたら来期のシートは確約するから」
615 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 21:40:19.06 ID:WsSA4K2M0
やっぱりダニはダニだったな
ブラドルは中盤以降が課題だな。
ロッシ 無茶苦茶うれしそうだな
バルベラは死刑ですか。
ロッシはドライで初表彰台か、来年はもう少し楽しめるかな
バルべらは更正したと思ったんだが、ここでやらかしたかｗ
まぁもう見ることもないだろうしな・・
にしても今回ダニついてないな・・・あとHRCのスタッフは首だなｗ
まぁもう見ることもないだろうしな・・
にしても今回ダニついてないな・・・あとHRCのスタッフは首だなｗ
今日の解説は宮城じゃなくてよかった。
宮城だったら見てらんないレベルの喧しさ&脳内妄想が飛び交ってただろうしね。
安定の辻本さんで落ち着いて楽しめたわ
宮城だったら見てらんないレベルの喧しさ&脳内妄想が飛び交ってただろうしね。
安定の辻本さんで落ち着いて楽しめたわ
ドカもこれでやっとまともなバイクになった。あとトップエンド15馬力だな。
対ブラドルなら進入スピードは同等。早くヘイデンの怪我が治ると良いな。
対ブラドルなら進入スピードは同等。早くヘイデンの怪我が治ると良いな。
623 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 22:07:18.81 ID:WsSA4K2M0
38ポイント差か。
今年ももう終わりだな
今年ももう終わりだな
ペドロサは一回御祓いしてもらえ
今回のリタイアでダニのモチベーションが下がらなければ良いけど・・・
まぁ下がっちゃうよなぁ
あと次戦はブラドルをワークスマシン乗せてあげてくれ
折角のワークスマシンが勿体無い
まぁ下がっちゃうよなぁ
あと次戦はブラドルをワークスマシン乗せてあげてくれ
折角のワークスマシンが勿体無い
バルベラ good job！
ンダオタ涙目w
ンダオタ涙目w
契約の決まっていないグレシーニのライダーが終盤戦で表彰台に上がるって何かデジャブだなｗ
>>628
マレーシアGPで何かが・・・?
マレーシアGPで何かが・・・?
ロレとシューマッハのジャンプが素敵だと思うの
ロッシさんドライで表彰台おめ～！！
今迄に比べたら格段に安定してたよ猿のターンイン
636 ：音速の名無しさん：2012/09/16(日) 22:43:58.84 ID:hGN3rlC90
ロッシ調子上がってきたところで残り5戦で移籍とは皮肉なもんだ
表彰台のったしバウの来季はまた微妙だなｗ
ロレとダニはこれでイーブン
ロッシは特別ルールにより来年のヤマハとの契約を破棄
もう一年ドカティに乗ります
もう一年ドカティに乗ります
641 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 00:03:17.39 ID:lEYa9Cy+0
ロレがバウに転倒させられた時KCはインタビューでそういうのは起こってほしくないみたいなこと言ってたけど、
今回ぺドが転倒させられたことについてロレはインタビューでラッキーだとよ。
今回ぺドが転倒させられたことについてロレはインタビューでラッキーだとよ。
素直でよろしい。
放送まだみてないんだが、アブラハムがエンジンストールしたのは本番のスタートの瞬間？
それでスタートしきりなおしになったの？ダニはついてないな
それでスタートしきりなおしになったの？ダニはついてないな
公式によるとダニは一度ピットレーンにマシンを入れたから最後尾に並ばされたみたいだ。
ピットレーンまで動かしたメカは責任重大だな。
ワークスホンダらしからぬミス。
ピットレーンまで動かしたメカは責任重大だな。
ワークスホンダらしからぬミス。
いろんな要因があったけど、最後尾スタートのペナルティ喰らったのは
ホンダのミスだから特定の誰かを責めることはできないよね。
ペドロサ自身が一番の被害者なのは間違いない。
ホンダのミスだから特定の誰かを責めることはできないよね。
ペドロサ自身が一番の被害者なのは間違いない。
646 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 01:06:22.68 ID:lEYa9Cy+0
MOTO2チャンピオンはもてぎで決まる可能性高いな
中本が中に入れろーってやってたんだから中本の責任だろ
中本が写ったのはw.u中のトラブル？の時でしょ。
ピットレーンに入れたのはそれより前に、タイヤウォーマーだかが外れなかったからだし。
どっちにしても、酷くドタバタしてたけどさ。
ピットレーンに入れたのはそれより前に、タイヤウォーマーだかが外れなかったからだし。
どっちにしても、酷くドタバタしてたけどさ。
649 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 01:28:19.50 ID:q373DBHFO
平田は頭撃ってやる気飛んでったみたいから、猿にヤマハの契約キャンセルしてもらわなくていいの？
ドビの覚醒に賭けるよりいいと思うけど
ドビの覚醒に賭けるよりいいと思うけど
レプソルチームは完全にクールポコ状態だったな。
ジョニーが完走したのがせめてもの救い。
ジョニーが完走したのがせめてもの救い。
651 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 08:50:43.57 ID:XDLqqmRe0
フロントブレーキがロックしてウォーマーが外れなかったらしい。
ま、HRCらしからぬ間抜けぶり。
諸悪の根源はアブラだけど。
ま、HRCらしからぬ間抜けぶり。
諸悪の根源はアブラだけど。
652 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 09:02:00.98 ID:DTSl4h810
昨日は荒れた展開で楽しみを削がれた感があった。
バトルらしいものは、序盤の2位争いと中盤以降のポディウム争いくらいだったもんね。
バトルらしいものは、序盤の2位争いと中盤以降のポディウム争いくらいだったもんね。
653 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 09:13:38.43 ID:bIa5jG2U0
ＢＢＣのラジオからニックハリスの声が流れてきてワロタ
別に油だってすきでトラブル起こしたわけじゃないんだから
結びつけ気持ち悪い
ミサノにゴリの名前が付いたからかみんなゴリゴリ言ってるけど、
実際あそこで死んだのは富沢なんだよな・・・
実際あそこで死んだのは富沢なんだよな・・・
昨日の見所は、ハイスピードカメラでの公王子のハイサイドだろ？
福田の顔見るとイライラする。
脂のあれは脂んとこのメカが原因だったのかな
バウが、マルコが後押ししてくれた、みたいなことをインタビューで言ってたけど
オレの記憶では両者犬猿の仲だった記憶があるのだが(´･ω･`)
オレの記憶では両者犬猿の仲だった記憶があるのだが(´･ω･`)
バウが今グレシーニのチームで走ってるからでない？
背中を押す日本人はいなかったと言うことか？
ロッシがレースでお亡くなりになったら、シモンチェリ・ロッシサーキットになるのか？
おまえが明日死ぬほうが喜ばしいと全国民の総意。
鈴鹿も大治郎の記念碑でも作ったら良いのに
完全無視だよなあ
無かった事になってるみたい
事故現場も今だに写真やらお供えあるのに
なんもしてないし。
完全無視だよなあ
無かった事になってるみたい
事故現場も今だに写真やらお供えあるのに
なんもしてないし。
そうかな。ホンダとか未だにダイジロウで色々やってない？
記念碑やコーナーに名前を付けるって言う文化が無いだけかと思う
記念碑やコーナーに名前を付けるって言う文化が無いだけかと思う
670 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 14:37:07.42 ID:hrkhmHox0
サンマリノＧＰ録画して見たんだが、スタートディレイがあったみたいだけど、
放送時間変更になったんか？
録画した映像がディレイ後のスタートから丁度始まってて、
スタートディレイの原因が良くわかんなかった
放送時間変更になったんか？
録画した映像がディレイ後のスタートから丁度始まってて、
スタートディレイの原因が良くわかんなかった
671 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 14:40:13.83 ID:6NLi+0dXO
オートポリスには有志で建立した記念碑があるけどね。
673 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 15:36:40.15 ID:bIa5jG2U0
ロッシのシャンパンを勢いよく噴出させる技術はさすが世界チャンプ９回の
実力だと思った
実力だと思った
ヤマハワークスのカラーリングが変わってしまって…プライベーターみたいだった。
ロレンソのエディ・ローソン化とあいまって、地味さ爆発だわ。ストーナーのスペン
サー化もあって、今シーズンはホント、面白いね。じゃ、マモラ化してるのは…ダニ
かな？
ロレンソのエディ・ローソン化とあいまって、地味さ爆発だわ。ストーナーのスペン
サー化もあって、今シーズンはホント、面白いね。じゃ、マモラ化してるのは…ダニ
かな？
675 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 16:16:54.54 ID:re+g7aiO0
やけに速いF.C.C. TSRだったな
ピットレーンに入れたのとセーフティカーに抜かれたのと両方でのペナだったのかな。
上で言われてるようにピットレーンに入れなければ、その分の時間は稼げたし
移動してる時のスイッチの誤操作もなかったかもしれんのになぁ・・
上で言われてるようにピットレーンに入れなければ、その分の時間は稼げたし
移動してる時のスイッチの誤操作もなかったかもしれんのになぁ・・
679 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 18:50:49.55 ID:bIa5jG2U0
680 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 19:00:03.92 ID:bIa5jG2U0
>>680
飲酒可能年齢未満
飲酒可能年齢未満
ヤマハはロッシよりブラドル選べばいいのに。
ロレンソより速い可能性だってあるだろ？
ロレンソより速い可能性だってあるだろ？
リロードしとけば良かった＞＜
>>676
抜いた
抜いた
BMWはデイビスに決まったようだな
ヤマハはロートルのロッシと契約するくらいなら
ヒロシさんのシートを獲得するために尽力しろよ
ヒロシさんのシートを獲得するために尽力しろよ
ロレンソは残りレース全部2位でもチャンプ確定
普通に行けば決定だな
普通に行けば決定だな
>>689
旗を勃てるな
旗を勃てるな
ケーシーが抜けてしまった事で、今年のタイトルも意味合いが軽くなる気がしないでもない。
やっぱり強いライダー同志がせめぎ合って獲得するタイトルってのが価値あると思うし。
ダニはいいライダーだけど、強いライダーとは言えないレベルだし、ホルヘが余程のミスやトラブルがない限り、このままシーズン終了を迎えるだろうね。
まあ、それでもスイカ無双の頃に比べたら、今のGPは面白いと思う。
やっぱり強いライダー同志がせめぎ合って獲得するタイトルってのが価値あると思うし。
ダニはいいライダーだけど、強いライダーとは言えないレベルだし、ホルヘが余程のミスやトラブルがない限り、このままシーズン終了を迎えるだろうね。
まあ、それでもスイカ無双の頃に比べたら、今のGPは面白いと思う。
692 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 21:45:29.63 ID:re+g7aiO0
ストーナーはバウミサイルでポイント失ったロレンソと違って自爆だから
ストーナーは自爆だからなーｗ
しかも自身の最後のシーズンがこれ
なんというか・・・
しかも自身の最後のシーズンがこれ
なんというか・・・
本当にあの自爆は勿体無いと思う。
最後のシーズンがこの状況だもんね。
最後のシーズンがこの状況だもんね。
10年はロッシの脱落によりチャンピオン
12年はKCとダニの脱落によりチャンピオン
ロレンソは周りの環境に助けられてる
12年はKCとダニの脱落によりチャンピオン
ロレンソは周りの環境に助けられてる
KCの勝ち逃げも嫌だったがこういう終わりもなあ
KC、ロレ、ダニのガチンコでダニに獲って欲しかった
KC、ロレ、ダニのガチンコでダニに獲って欲しかった
>>697
それだけは言っちゃ駄目だろｗ
それだけは言っちゃ駄目だろｗ
来年のロッシはまったく期待してなかったけど調子いい時は結構いけそうだな
今年はロレとケーシーのガチ対決楽しみだったのにね
最終戦まで僅差で決着つかずに
最終戦、優勝争いでタイトルが決まる
なんて夢の展開も有りそうだったのに。
最終戦まで僅差で決着つかずに
最終戦、優勝争いでタイトルが決まる
なんて夢の展開も有りそうだったのに。
ケイシーは今回のダニみたいに撃墜されたわけでもないからな
大きな怪我をしたということは腕が落ちたということ
つまり戦線離脱はケイシーの今の実力
大きな怪我をしたということは腕が落ちたということ
つまり戦線離脱はケイシーの今の実力
>最終戦まで僅差で決着つかずに 最終戦、優勝争いでタイトルが決まる
KCが絡んだ場合、その展開はまず期待できない。
KCが絡んだ場合、その展開はまず期待できない。
>>696
はいはいそーですか
はいはいそーですか
705 ：音速の名無しさん：2012/09/17(月) 22:36:46.07 ID:Pna/ih310
レイじゃなくてブラドルにワークススペックを供給して欲しい
ブラドルとマルケスはなるべく同じ条件にしてあげて欲しいね。
>>695 レイ２等兵も忘れないで下さい。
ブラドルはなんか見てても走りにキレがあって気持ち良いよね。
Ｓ字とかでバンバン抜く無敵の頃のロッシのような感じ。
Ｓ字とかでバンバン抜く無敵の頃のロッシのような感じ。
マルケスはどう転んでもお笑いネタにしかならんだろうな
レプソルさまさまのオボッチャマ
レプソルさまさまのオボッチャマ
ブラドルはタイムの落ちを何とかしないとトップライダにはなれないな
バウ、ドヴィに比べても大き過ぎるな。ヘイデンタイプかな。
バウ、ドヴィに比べても大き過ぎるな。ヘイデンタイプかな。
711 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 00:37:17.59 ID:6YHMNim10
ブラドルの数年後のチャンピオンは確定済み
そういうことになってるのよ。
そういうことになってるのよ。
地方でなw
ブラドルはルックスがなあ・・・
ドイツ人スポーツ選手にイケメン無し
残り１０周でまだトップグループに５台くらい居るレースをMotoGPクラスで見たい
昔は結構あったような
コースによってトップ争いする確変ライダーもいたし
今は完全にピットストップの無いＦ１と化してしまった
昔は結構あったような
コースによってトップ争いする確変ライダーもいたし
今は完全にピットストップの無いＦ１と化してしまった
たまには、ユルゲン・クリンスマンを思い出してあげて下さいw
ブラドルは転倒が少ないのもいいな。
KCは晩年としてはパッとしなかったな。
まぁまた母国では出れれば勝つんだろうがｗ
ドリフト好きだったけど、もうどうでもいいライダーの一人だわ。
KCは晩年としてはパッとしなかったな。
まぁまた母国では出れれば勝つんだろうがｗ
ドリフト好きだったけど、もうどうでもいいライダーの一人だわ。
>>715
そんなレース昔からたまにしかありませんが？
そんなレース昔からたまにしかありませんが？
>>675
同じ事思ったw
同じ事思ったw
エンジンが1000ccになって最高速速くなりましたか？
最高速なんかどうでもいいよな
300km/h時代でも遅いなあとか感じたことなかった
300km/h時代でも遅いなあとか感じたことなかった
723 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 11:48:20.58 ID:yiMPghDn0
ムジェロ ２０１１ ２０１２
プロト最速 バルベラ３３２キロ バルベラ３４７キロ
ＣＲＴ最遅 ペトルッチ３０７キロ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
来年のレギュレーションいまだに決まってないんでしょ
ＣＲＴは隼のエンジン使っていいことにしようよ
プロト最速 バルベラ３３２キロ バルベラ３４７キロ
ＣＲＴ最遅 ペトルッチ３０７キロ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
来年のレギュレーションいまだに決まってないんでしょ
ＣＲＴは隼のエンジン使っていいことにしようよ
>>723
ZX-14RのエンジンだろJK！
ZX-14RのエンジンだろJK！
>>723
1000のプロトて速いんだな
SBKのRSV4はアラゴンの開幕前テストで337Km/hを出してるね
800時代のmotogp(330km/h)より速い速度だったそうだけど
1000になった今年は何キロでるんだろうね
http://www.moto-station.com/article13422-wsbk-essais-d_aragon-337-kmh-en-pointe-pour-l_aprilia-rsv4.html
1000のプロトて速いんだな
SBKのRSV4はアラゴンの開幕前テストで337Km/hを出してるね
800時代のmotogp(330km/h)より速い速度だったそうだけど
1000になった今年は何キロでるんだろうね
http://www.moto-station.com/article13422-wsbk-essais-d_aragon-337-kmh-en-pointe-pour-l_aprilia-rsv4.html
今の1000ccは動きが重い
800ccに戻して120kgにして欲しいわ
800ccに戻して120kgにして欲しいわ
あんな糞重くて馬鹿デカイエンジンじゃGPは戦えません
実物見た事無いんだろうね～たまには家からでような
実物見た事無いんだろうね～たまには家からでような
CRT廃止してmotoGPとSBK混走にしたらどうだろうか
台数不足の問題も無くなるしカワサキやBMWも喜ぶと思う
いずれはどちらかに統合の方向で
台数不足の問題も無くなるしカワサキやBMWも喜ぶと思う
いずれはどちらかに統合の方向で
両方レースが成り立っている状態から統合を考える意味がない
駄目になれば残ったチームは別の参戦カテゴリー探すだろうよ
駄目になれば残ったチームは別の参戦カテゴリー探すだろうよ
ホンダ、ヤマハ、ドカ 各ワークスx2 サテx2
プロト12台
ドカ、BMW、カワサキ、アプ、ヨシムラ、テンケイト 各2
SBK 12台
プライベート 2~4チーム各1
合計26~28台
プロト12台
ドカ、BMW、カワサキ、アプ、ヨシムラ、テンケイト 各2
SBK 12台
プライベート 2~4チーム各1
合計26~28台
>>715
90年の鈴鹿以外記憶にない
90年の鈴鹿以外記憶にない
>>725
アラゴンはMotoGPとSBKでコースが違う
具体的には、スピードトラップのあるストレートがSBKの方が長い
もし同じコースだったら800でもMotoGPの方が速いと思うよ
と言うか、MotoGPでのコースの方はスピードトラップの位置が微妙っぽいから、
1000になっても記録上の最高速は変わらないかもね
アラゴンはMotoGPとSBKでコースが違う
具体的には、スピードトラップのあるストレートがSBKの方が長い
もし同じコースだったら800でもMotoGPの方が速いと思うよ
と言うか、MotoGPでのコースの方はスピードトラップの位置が微妙っぽいから、
1000になっても記録上の最高速は変わらないかもね
でも、CRTは買取ルールのせいでエンジンや足回りはあまりイジってないって言うし。
哀愁ヘイデンは何処に向かって行くのだろう
時代は中国。日本は猛省するべき
にちゃんとはいえ、無関係の板にチャンコロのネタか。
ニュー速でも逝ってろよ。
CRTは熟成されたにしても、きっと現状の流れは変わらないだろうね。
CRTで走るくらいなら、MOTO2で走ってる方がマシなんじゃない？
ニュー速でも逝ってろよ。
CRTは熟成されたにしても、きっと現状の流れは変わらないだろうね。
CRTで走るくらいなら、MOTO2で走ってる方がマシなんじゃない？
>>733
嘘は止めてね。
嘘は止めてね。
>>735
嘘は辞めてね
嘘は辞めてね
買取ルールていまいち理解できない。
誰かわかりやすく教えて
誰かわかりやすく教えて
>>739
2.2.2.1 MotoGP Class
MSMA manufacturers have the right to purchase the engine of a
motorcycle entered by a CRT immediately after a race, for a fixed
price of:
20,000€ (twenty thousands Euros) including gearbox /
transmission, or
15,000€ (fifteen thousands Euros) without gearbox/transmission.
A maximum of four engine claims can be made against one CRT
in any one racing season. An MSMA manufacturer may not claim
more than one engine per year from the same CRT.
2.2.2.1 MotoGP Class
MSMA manufacturers have the right to purchase the engine of a
motorcycle entered by a CRT immediately after a race, for a fixed
price of:
20,000€ (twenty thousands Euros) including gearbox /
transmission, or
15,000€ (fifteen thousands Euros) without gearbox/transmission.
A maximum of four engine claims can be made against one CRT
in any one racing season. An MSMA manufacturer may not claim
more than one engine per year from the same CRT.
To lodge a claim under the Claiming Rule, an MSMA manufacturer
must inform Race Direction in writing after the start of the race. In
the case of more than one claim lodged against the same team, the
claim lodged first will be recognised, and other claims dismissed.
Provided that the relevant CRT has not already been subjected
to the Claiming Rule four times that season, Race Direction will
request the Technical Director to securely identify the used engine
immediately after the race. The CRT must make that engine available
at Technical Control within two hours after the identification, to be
handed over to the successful claimant by the Technical Director.
Race Direction will inform IRTA of the successful claim, and IRTA
will ensure payment and receipt of the claiming fees between the
two involved Teams.
must inform Race Direction in writing after the start of the race. In
the case of more than one claim lodged against the same team, the
claim lodged first will be recognised, and other claims dismissed.
Provided that the relevant CRT has not already been subjected
to the Claiming Rule four times that season, Race Direction will
request the Technical Director to securely identify the used engine
immediately after the race. The CRT must make that engine available
at Technical Control within two hours after the identification, to be
handed over to the successful claimant by the Technical Director.
Race Direction will inform IRTA of the successful claim, and IRTA
will ensure payment and receipt of the claiming fees between the
two involved Teams.
>>739
勝った、もしくは表彰台に上った車体は、
もしも希望者があれば、あらかじめ決まっている金額で、売却しなければならない…というルール
決まっている金額が300万であった場合、１億もかけて車体を作っていると大赤字になって大変…
だから、チームは少ない金額で車体を仕上げる必要があるから、
全てのチームにおいて出費が抑えられるだろう…という目論見で出来たもの
勝った、もしくは表彰台に上った車体は、
もしも希望者があれば、あらかじめ決まっている金額で、売却しなければならない…というルール
決まっている金額が300万であった場合、１億もかけて車体を作っていると大赤字になって大変…
だから、チームは少ない金額で車体を仕上げる必要があるから、
全てのチームにおいて出費が抑えられるだろう…という目論見で出来たもの
>>725
今年のイタリアラウンドでサイクスが339キロ出してたよ
今年のイタリアラウンドでサイクスが339キロ出してたよ
トップスピードなんて風向きで±10くらいはすぐ変わるしな
746 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 19:01:34.61 ID:8dGr5laK0
800ccのMotoGPと1000ccのSBKでもMotoGPの圧勝だろうに
逆風と追い風なら10km/hくらい変わるんじゃね？
根拠はないが
根拠はないが
749 ：音速の名無しさん：2012/09/18(火) 19:44:58.85 ID:yiMPghDn0
売却ルールは車体ではなくエンジンに関してじゃなかったけ？
売却の対象は人のみだよ
エンジン買い取ってもフレーム合わないから結局誰も買わないんじゃないの
>>739
どうしよもないアカンルール
どうしよもないアカンルール
ＪＳＢでプロト混走とかいってＧＳＶだか走らなかったっけ？
MotoGPのCRTエンジンの買取規定に関しては、買ったエンジンを使うとか
そう言う草レース的な発想じゃなくて、隠れワークスを排除する為のルールでしょ
実際今シーズンの初めくらいに、ドカの社長だかがアプリリアを牽制してたし
>>745
例えばこれ今年のSBKのフィリップアイランド
金と土日で風向きが変わったパターン
ttp://sbk.perugiatiming.com/pdf_frame.asp?p_Round=AUS&p_Anno=2012&p_Manifestazione=01&p_Gara=01&p_Sessione=002&p_Stampa=BES
車輌によって程度は違うけど、概ね10km/h程変わってるでしょ
つーか300km/hともなると走行抵抗の殆どは空気抵抗なんだから至極当たり前の話
そう言う草レース的な発想じゃなくて、隠れワークスを排除する為のルールでしょ
実際今シーズンの初めくらいに、ドカの社長だかがアプリリアを牽制してたし
>>745
例えばこれ今年のSBKのフィリップアイランド
金と土日で風向きが変わったパターン
ttp://sbk.perugiatiming.com/pdf_frame.asp?p_Round=AUS&p_Anno=2012&p_Manifestazione=01&p_Gara=01&p_Sessione=002&p_Stampa=BES
車輌によって程度は違うけど、概ね10km/h程変わってるでしょ
つーか300km/hともなると走行抵抗の殆どは空気抵抗なんだから至極当たり前の話
スクーターでも伏せるのと伏せないのとじゃ3㌔5㌔変わる非力だし
+-10%だと勘違いしてた、km/hだったのね、シッツレイ、、、
CRTのワークス化を防ぐ為に買い取り制度があるようだけど
CRTがワークス化してなんで困るの？
プロトより優遇されてCRTが速くなれば、ホンダやヤマハもCRTに移行すればいいだけ
レンタルで数億と言われるマシンに、数百万で対抗できるわけないでしょ
市販車改のプロトがレースの主流になれば、参戦メーカーの少なさも改善されると思う
SBKとのすみわけも明確になるしね
CRTがワークス化してなんで困るの？
プロトより優遇されてCRTが速くなれば、ホンダやヤマハもCRTに移行すればいいだけ
レンタルで数億と言われるマシンに、数百万で対抗できるわけないでしょ
市販車改のプロトがレースの主流になれば、参戦メーカーの少なさも改善されると思う
SBKとのすみわけも明確になるしね
>>757
参入障壁をさげる措置なのに、ワークス化させてどうする。
参入障壁をさげる措置なのに、ワークス化させてどうする。
>>759
数合わせで遅いCRTを増やしてもレースの魅力が減るだけで意味ないと思う
今のままだとCRTがプロトに追いつくなんて不可能
プロトVS CRTの構図を作るにはハンデじゃ無理ワークスの力が不可欠だと思う
数合わせで遅いCRTを増やしてもレースの魅力が減るだけで意味ないと思う
今のままだとCRTがプロトに追いつくなんて不可能
プロトVS CRTの構図を作るにはハンデじゃ無理ワークスの力が不可欠だと思う
ホンダヤマハが市販レーサーだせばいいだけじゃん。
213VでもM1でも。
CRTよりは差が無くなるぞ。
といってもCRTも既に下位プロトを食い始めてるんだが。
そのCRTだってワークスが物量作戦で攻めてくれば、それはもうかつてのTT-F1と同じ状態だろ。
そんなんじゃ最後はSBKに吸収されちまうかMoto2のようにコントロールエンジン製にせざるを得ないんじゃないか？
213VでもM1でも。
CRTよりは差が無くなるぞ。
といってもCRTも既に下位プロトを食い始めてるんだが。
そのCRTだってワークスが物量作戦で攻めてくれば、それはもうかつてのTT-F1と同じ状態だろ。
そんなんじゃ最後はSBKに吸収されちまうかMoto2のようにコントロールエンジン製にせざるを得ないんじゃないか？
CRTをプロトタイプ並に速く？買い取りルール撤廃してもプロトよりもコストが掛かるだろ
MSMAに加入してプロトタイプ作るほうが楽でしょ
あと何故CRTと名付けられているのか考えようねワークスとか笑わせないで
MSMAに加入してプロトタイプ作るほうが楽でしょ
あと何故CRTと名付けられているのか考えようねワークスとか笑わせないで
CRTとの差を埋めるためにレブリミット導入って話もあるんだよな。
確かにCRTのエンジンをプロト並にチューンするのは無理があるからプロトの
性能を落とす方が現実的な解決策かもしれないが、遅い方に合わせるってのは
なんだかなあ。
確かにCRTのエンジンをプロト並にチューンするのは無理があるからプロトの
性能を落とす方が現実的な解決策かもしれないが、遅い方に合わせるってのは
なんだかなあ。
764 ：音速の名無しさん：2012/09/19(水) 00:16:18.75 ID:H6ykTAGg0
CRTが開発に金かけて速いエンジン作って買い取られてもまた作ればいいだけだと思うけど。
金かかるのは開発費で一度速いのできたらまた同じの作るのなんてたいした金かからないのでは？
金かかるのは開発費で一度速いのできたらまた同じの作るのなんてたいした金かからないのでは？
ワークス部品の高さ知ったら、ビックリするよ・・・
昔の話だが、TT-F1時代、RC30のワークスピストンリングセットが50万とか・・・
精度の高い物を作るにはやっぱり時間がかかり、金もかかる。
昔の話だが、TT-F1時代、RC30のワークスピストンリングセットが50万とか・・・
精度の高い物を作るにはやっぱり時間がかかり、金もかかる。
また作れば良いって・・
どこにそんな金あるんだよ
数百万の話じゃないんだぞ
それに金がかからん様にする為の
CRTなのに金かけてどうする
どこにそんな金あるんだよ
数百万の話じゃないんだぞ
それに金がかからん様にする為の
CRTなのに金かけてどうする
遅いGPマシンに魅力は感じないし、今のルールは興醒めしてしまう部分が多い。
事情は判るだけに、致し方ないとは思うけど。
事情は判るだけに、致し方ないとは思うけど。
安い参戦コストでグリッドを埋めるのが目的なんだから期待していた奴が馬鹿
ズングリムックリしたバイクがフラフラヨレヨレと三流ライダーが走らせるのがCRT
ズングリムックリしたバイクがフラフラヨレヨレと三流ライダーが走らせるのがCRT
CRTは同じカテゴリーとは思えない遅さが致命的。
CRTなんかに乗ってしまったら、ライディングに変な癖がついてしまいそうな気がする。
CRTなんかに乗ってしまったら、ライディングに変な癖がついてしまいそうな気がする。
CRTのライダーってMOTO2のライダーより格上なの？
現状では人数合わせって雰囲気。
MOTO2で走ってる方がレース勘諸々メリットあると思うんだけど。
こればっかりは実際に走らせてるライダーしか解らないから、何とも言えないけど。
MOTO2で走ってる方がレース勘諸々メリットあると思うんだけど。
こればっかりは実際に走らせてるライダーしか解らないから、何とも言えないけど。
だからWSBの方がオモロイとあれほど…
CRT止めてNSR500Vのように、市販レーサーを2気筒で重量を軽くすれば、コースによっては良い勝負出来るんじゃないかな。
>>774
おっとアプリリアの悪口はそこまでだ
おっとアプリリアの悪口はそこまでだ
Moto3のライダーはなんであんなに面白ネームが多いの
>>764
以前、日本国内のネイキッドバイクを使ったシリーズでも買い取り制度を採用していたが、
参戦していたチームの中の人は、せっかく仕上げたバイクを持っていかれる方が、買取金額との差額の赤字より痛いと言っていた。
同じように作った部品でも、ただ組むだけでは同じ性能は期待出来ない。
精度が高い物を作るだけではなく、
その中からさらに精度の揃ってる物を選別して相性の良い部品同士を組み合わせて組む。
さらにその組んだ物の中から良いものだけを選んでチームで使用する。
エンジンは一機一機個性があるからそれに合わせてセッティングデータも取る。
エンジンだけとはいえ金額云々より、せっかく戦闘力を持つように仕上がったエンジンを持って行かれるほうが痛いのではないだろうか。
以前、日本国内のネイキッドバイクを使ったシリーズでも買い取り制度を採用していたが、
参戦していたチームの中の人は、せっかく仕上げたバイクを持っていかれる方が、買取金額との差額の赤字より痛いと言っていた。
同じように作った部品でも、ただ組むだけでは同じ性能は期待出来ない。
精度が高い物を作るだけではなく、
その中からさらに精度の揃ってる物を選別して相性の良い部品同士を組み合わせて組む。
さらにその組んだ物の中から良いものだけを選んでチームで使用する。
エンジンは一機一機個性があるからそれに合わせてセッティングデータも取る。
エンジンだけとはいえ金額云々より、せっかく戦闘力を持つように仕上がったエンジンを持って行かれるほうが痛いのではないだろうか。
プロトも買い取り制にしたら
500万くらいで
ワークスが金目に糸目を付けずに開発するからCRTが追いつけない
500万くらいで
ワークスが金目に糸目を付けずに開発するからCRTが追いつけない
>776
参加人数が多いからそう感じるんじゃない？
カルとかアレイシーとかヨニーも珍しいと思うぞ
参加人数が多いからそう感じるんじゃない？
カルとかアレイシーとかヨニーも珍しいと思うぞ
>>780
審議以前の問題発言だな
審議以前の問題発言だな
微乳レス
すんません。ズルハミ（？）って名前にビックラこいたもんだから…
今のレギュレーションで安定すれば型落ちのマシンが流通できるように
なれるのかな？
なれるのかな？
もんかよ
もんくあんのかよ
788 ：音速の名無しさん：2012/09/20(木) 01:01:30.15 ID:1QFXtYpkO
目標通り2014年までにCRT移行できるんかいな
こっちにも書き込んでおこう
今週の金曜日にホンダからRC213Vのロードバージョンが発表されるとの怪情報あり
市販レーサーとばかり思ってけど、CRTを今後とも継続させるなら納得できる
http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&t=1198515&d=0&nmt=
今週の金曜日にホンダからRC213Vのロードバージョンが発表されるとの怪情報あり
市販レーサーとばかり思ってけど、CRTを今後とも継続させるなら納得できる
http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&t=1198515&d=0&nmt=
ついにおれが大型免許を取得する日がきたようだな・・・
791 ：音速の名無しさん：2012/09/20(木) 01:22:21.49 ID:LREdUKWM0
一般人でもエンジン買取できるようにしてほしい
>>790
市販レーサーと混同してる可能性もあるんだけど
別サイトでも速報で情報が流れてるから可能あるんじゃないかな
http://www.speedmonkey.co.uk/2012/09/honda-to-make-motogp-roadbike.html?m=1
市販レーサーと混同してる可能性もあるんだけど
別サイトでも速報で情報が流れてるから可能あるんじゃないかな
http://www.speedmonkey.co.uk/2012/09/honda-to-make-motogp-roadbike.html?m=1
昔NSR500Vのロードバージョンが市販されると聞いて貯金始めた事が有りました
皆すまん、RC213Vロードバージョンの件なんだけど、元記事のMCNのトピックから削除されてました
ガセネタ確定と思われます
お騒がせして大変申し訳ございませんでした
http://www.motorcyclenews.com/MCN/community/Forums/Categories/Topic/?&topic-id=433348
ガセネタ確定と思われます
お騒がせして大変申し訳ございませんでした
http://www.motorcyclenews.com/MCN/community/Forums/Categories/Topic/?&topic-id=433348
>すんません。ズルハミ（？）って名前にビックラこいたもんだから…
ここ最近ｽﾞﾙﾊﾐｶｴﾙﾃﾞｨﾝって謎の呪文が頭から離れなかったｗ
ここ最近ｽﾞﾙﾊﾐｶｴﾙﾃﾞｨﾝって謎の呪文が頭から離れなかったｗ
CRT導入と同時に1000cc化したのが致命的
あと、エンジン買い取り価格が低すぎ
趣旨はわかるけど、あの値段じゃ実質何にも出来ないんじゃない？
エンジン買って全バラして各部重量合わせして表面磨いて組み直したら、２万ユーロくらいになるような
あと、エンジン買い取り価格が低すぎ
趣旨はわかるけど、あの値段じゃ実質何にも出来ないんじゃない？
エンジン買って全バラして各部重量合わせして表面磨いて組み直したら、２万ユーロくらいになるような
>>796
買えるのはMSAMだけで1チームから一回だけだからな最高でも3基しか買われないし、まず買取など起きない
買われてもエンジン数はカウントされないし、なにより２万ユーロ以下で作れというルールではない
買えるのはMSAMだけで1チームから一回だけだからな最高でも3基しか買われないし、まず買取など起きない
買われてもエンジン数はカウントされないし、なにより２万ユーロ以下で作れというルールではない
CRT厨はMotoGPスレから出てくんな
買い取られてもエンジン数にカウントされないなら、
資金とマンパワーに余裕のあるチームなら、むしろ買い取られた方がニューエンジンを導入できて有利なのではないか？
資金とマンパワーに余裕のあるチームなら、むしろ買い取られた方がニューエンジンを導入できて有利なのではないか？
アプなんかそんな値段守って作ってるわけないって見抜けよ
それからアプやBMは現在の自分らの技術力じゃどんなに金かけても他チームが買い取りたいと思わせるようなエンジンを作れないと
自分らでわかってる事も見透かせよ
それからアプやBMは現在の自分らの技術力じゃどんなに金かけても他チームが買い取りたいと思わせるようなエンジンを作れないと
自分らでわかってる事も見透かせよ
だから誰も買わない
買うわけがないし、CRTでワークス仕様にする理由もない
どうしようもなく意味のないルール
どうしようもなく意味のないルール
おまえら少数の馬鹿の疑問にどんだけ振り回されてんだ？
それともここのマジョリティはDQNか？
それともここのマジョリティはDQNか？
大バカの振りを見て少しのバカは我が振り直すんだろう
>>804 人はそれを学習能力という。
たまに自分が書こうかと思ってたヤツがカキコされてて、バカにされているのを見ると、人柱ありがとうと思うｗ
たまに自分が書こうかと思ってたヤツがカキコされてて、バカにされているのを見ると、人柱ありがとうと思うｗ
ココロの旅って５分番組にハルチカが出てた
>>806
へぇー内容は？ＧＰ時代の思い出か？いやポケバイ時代かな。
へぇー内容は？ＧＰ時代の思い出か？いやポケバイ時代かな。
オートレースの養成所を訪ねてた
ロードレースはお金がかかりお金が無くなれば良いパーツが買えない＝勝てない
だから同じバイクで戦うオートレースを選んだ
養成所時代には｢世界一になったのになんでこんな事をしてるんだろう…｣って何度も思ったし逃げだそうとも思ったって
そんな時に妻からの手紙が支えになったと
そんな話でした
ロードレースはお金がかかりお金が無くなれば良いパーツが買えない＝勝てない
だから同じバイクで戦うオートレースを選んだ
養成所時代には｢世界一になったのになんでこんな事をしてるんだろう…｣って何度も思ったし逃げだそうとも思ったって
そんな時に妻からの手紙が支えになったと
そんな話でした
一方原田は
「ムハハハハハ」
「ムハハハハハ」
日本だから恵まれないとも言えるし、日本だからあそこまで行けたとも言える。
ポジャーリとか引退後はどうなんだろ。
ポジャーリとか引退後はどうなんだろ。
ポジャーリはサンマリノのフットサル選手になったという記事を前に見た
それなりに満足してるんじゃない
それなりに満足してるんじゃない
芳賀もそうかな？
今はヤマハだけど
今はヤマハだけど
義理堅さなんて気にせずメーカーのしがらみも考えず海外メーカーにも移籍して稼ぎ、勝つことが最良
原田も芳賀もこれじゃ勝てないと見切りをつけたらすぐに移籍した
原田も芳賀もこれじゃ勝てないと見切りをつけたらすぐに移籍した
原田は特別なんじゃない？
原田はアプの社長が溺愛してたし、
ビアッジ以外乗りこなせなかったのを
誰もが速く乗れるマシンに作り変えたからな。
原田のアプ行きがなければ、250のアプ席巻もなかったろうよ。
原田が行く前と行った後のマシンの横からの写真をみると
ジオメトリーが全然違うもんな。
ビアッジ以外乗りこなせなかったのを
誰もが速く乗れるマシンに作り変えたからな。
原田のアプ行きがなければ、250のアプ席巻もなかったろうよ。
原田が行く前と行った後のマシンの横からの写真をみると
ジオメトリーが全然違うもんな。
ドクターじゃダメだったかの
ハルチカはあのガタイ(178cm)と体重(62kg)で良くやってるよ。今S-12だな。
雨のドニントン見てホンダの人は何も感じなかったのかな？
雨のドニントン見てホンダの人は何も感じなかったのかな？
819 ：音速の名無しさん：2012/09/21(金) 16:05:49.01 ID:ec2zhWyF0
スポーツ選手は大変。まず現役の時にどうやって食って行くか。
ちゃんとプロ機構のある競技ならそこに居られる間は大丈夫だろうけどマイナー競技じゃそれすらおぼつかない。
そして引退後の身の振り方はどうするのか。３０代なんて社会じゃ若造だけどスポーツではロートルになる。
関連職に就ければ良いけどポストは少ない。よっぽど現役時から媚売って上手に立ち回ってないと無理。
ちゃんとプロ機構のある競技ならそこに居られる間は大丈夫だろうけどマイナー競技じゃそれすらおぼつかない。
そして引退後の身の振り方はどうするのか。３０代なんて社会じゃ若造だけどスポーツではロートルになる。
関連職に就ければ良いけどポストは少ない。よっぽど現役時から媚売って上手に立ち回ってないと無理。
ラーメン屋は負け組か
>>819
関口太郎の引退後に少し興味が有る
関口太郎の引退後に少し興味が有る
目ん玉飛び出るような金額を提示されつつも、絶頂期に「つまらなくなった」だけの理由で引退するKCは
プロ選手としてどうなのだろうか・・・
野球なんかがそうだが、痛々しいまでに現役にしがみついてる選手と比べて尚更。
プロ選手としてどうなのだろうか・・・
野球なんかがそうだが、痛々しいまでに現役にしがみついてる選手と比べて尚更。
そんなの人の勝手じゃん
みんなが注目してくれない、評価が低い
がつまらない理由じゃね？
がつまらない理由じゃね？
ｋｃはビビって辞めるだけ
KCは良い引き際だと思う。
828 ：NIRVANA SMELLS LIKE TEEN SPIRIT：2012/09/21(金) 19:34:10.37 ID:jPQ4FEqB0
ラーメン雷鳴つけめん落雷僕イケメン(´・ω・｀)...
トスカーナビゲーターマックス・マーライオンデマンドラキュラ☆ンドセルビアンカレッ人馬レンティーノ・ロッシ(`･ω･´)
トスカーナビゲーターマックス・マーライオンデマンドラキュラ☆ンドセルビアンカレッ人馬レンティーノ・ロッシ(`･ω･´)
829 ：音速の名無しさん：2012/09/21(金) 19:53:45.07 ID:CvqQ5kXn0
結局連覇はロッシさんしかできないのね
KCビビってるヘイヘイヘーイ
ロッシヲタの心の支え
「連覇」「人気」
「連覇」「人気」
最近KCマンセー厨減ったな。KCが引退したらまったく書き込みを見なくなると思うとうれしい
それともマルケスに乗り換えるかな？走りに華がある（）とか言ってな
それともマルケスに乗り換えるかな？走りに華がある（）とか言ってな
833 ：音速の名無しさん：2012/09/21(金) 20:15:28.86 ID:CvqQ5kXn0
ロッシさんを腐せられる条件のライダーに乗り換えるだけですよ
アンチロッシの心の妬み
「連覇」「人気」
「連覇」「人気」
マルケスはヨーロピアン
ダートラやってたKCとは違うだろ
ダートラやってたKCとは違うだろ
>>817
アプ時代のロッシは、原田が開発したパーツを
横からぶんどる事しかしてなかったからな。
原田がめっちゃ文句言ってたわｗ
>>821
スポンサーしてくれてる企業がどこか社員として迎え入れてくれそう。
長い事スポンサードしてるヘンケルとか。
アプ時代のロッシは、原田が開発したパーツを
横からぶんどる事しかしてなかったからな。
原田がめっちゃ文句言ってたわｗ
>>821
スポンサーしてくれてる企業がどこか社員として迎え入れてくれそう。
長い事スポンサードしてるヘンケルとか。
>>836
AV男優か
AV男優か
海外のサイトじゃRC213Vロードバージョンの話でもちきりなのにお前らと来たら
CRTと何か関係あるのは紛れもないことで
オールCRT化に向けての話かもしれんぞ
伊藤社長「モトGPはどんなことがあっても挑戦していく」
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120902/biz12090217440004-n1.htm
CRTと何か関係あるのは紛れもないことで
オールCRT化に向けての話かもしれんぞ
伊藤社長「モトGPはどんなことがあっても挑戦していく」
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120902/biz12090217440004-n1.htm
motogpの賞金て幾らくらいなんだろう？
たとえ買えたとしても、くだらない規制で雁字搦めで本来の実力を発揮させるまでにどれだけの労力と時間を必要とするか…。
アホ臭くて付き合いきれん。
アホ臭くて付き合いきれん。
アメとムチを使い分けてホンダのしたいようにドルナを捻じ伏せていく
と取れなくもない
と取れなくもない
なんだかんだ言って治親はタイトル防衛を成し遂げた（１２５ではあるが）
日本人唯一のライダーなんだよなあ
日本人唯一のライダーなんだよなあ
ロッシがGP参戦した当初目標だったのがハルチカなんだよなあ
まあ、当時の世界チャンプだから当然とも言えるけど。
レース運びも巧みだったもんなあ。
まあ、当時の世界チャンプだから当然とも言えるけど。
レース運びも巧みだったもんなあ。
世界チャンピオンの末路がギャンブルレーサーなんて…
夢がないねぇ…
夢がないねぇ…
よくある話じゃないか
世界チャンピオンでも所詮125
世間ではモナコF3で勝ったぐらいの価値しかない
その証拠に500のチャンピオンは名声と大金が手に入るが、
125は名声しか手に入らない
世間ではモナコF3で勝ったぐらいの価値しかない
その証拠に500のチャンピオンは名声と大金が手に入るが、
125は名声しか手に入らない
ハルは世界GPで勝ちまくってたからな。しかもあの巧みなレースっぷり！今振り返ると感動すら覚えるね。
ロッシとバトルして負かしてたし。
>>846
同意。ある意味レース馬鹿。
単純（純粋？）な男だから、レースの事だけ考えていれば良いオートは合ってると思う。
ロッシとバトルして負かしてたし。
>>846
同意。ある意味レース馬鹿。
単純（純粋？）な男だから、レースの事だけ考えていれば良いオートは合ってると思う。
レイ走らせる位だったら、青山走ったら良かったのに。
GPに日本人出てたら、やはり良い
無理とわかってるけど
GPに日本人出てたら、やはり良い
無理とわかってるけど
ジョニーには再来年のRC30もどきが出るまでホンダに居てもらわなきゃならないのでそのための餌だろ。
8耐のご褒美なんて言っているけど、SBKで勝ちを狙えないマシンにあと一年乗ってもらわにゃならんのだから。
8耐のご褒美なんて言っているけど、SBKで勝ちを狙えないマシンにあと一年乗ってもらわにゃならんのだから。
＞SBKで勝ちを狙えないマシン
なんだ、青山さんの成績も仕方の無いことだったんだな？
なんだ、青山さんの成績も仕方の無いことだったんだな？
>>850
グレシーニとマルチネスはチームオーナーになったけどな
グレシーニとマルチネスはチームオーナーになったけどな
来年はレイとハスラムっぽいし、青山はどうするんでしょうねー
青山はどうしてそんなにダメになっちゃったの？
チャンピオンになった時も棚ボタ感はちょっとあったとはいえ
冷静にがんばって獲ったものだと思うんだけどなぁ
怪我の影響があるのかな・・・
もう一花咲かせてほしいよ
チャンピオンになった時も棚ボタ感はちょっとあったとはいえ
冷静にがんばって獲ったものだと思うんだけどなぁ
怪我の影響があるのかな・・・
もう一花咲かせてほしいよ
250時代も500、MotoGPに上がって行った諸先輩達に比べるとちょっと見劣りする活躍ぶりだったからなぁ…
久々にヒロシの名が出たので猛烈に感動しておりまし
なんだかんだでヒロシ以降日本人チャンピオンが誕生していないのが現実。
そして中上はなんかチャンピオン取れそうな匂いがしないんだよな、センスが感じられない。
しばらくは日本人チャンピオン出てこないかもな。
そして中上はなんかチャンピオン取れそうな匂いがしないんだよな、センスが感じられない。
しばらくは日本人チャンピオン出てこないかもな。
>>838
HRCの社長がCRTに参戦ほぼ認めたね
http://response.jp/article/2012/09/22/181765.html
>仕様については、今後のMotoGPのレギュレーションを見ながら対応していくそうだが、「価格については、まともにつくると3000万円になってしまう。
>それではちょっと……。その10分の１がリーズナブルだと思うが、300万円でMotoGPの車をつくってしまうと、MotoGPの価値が下がってしまう。
>その中間……、いや、それよりずっと安い価格になるだろう」
HRCの社長がCRTに参戦ほぼ認めたね
http://response.jp/article/2012/09/22/181765.html
>仕様については、今後のMotoGPのレギュレーションを見ながら対応していくそうだが、「価格については、まともにつくると3000万円になってしまう。
>それではちょっと……。その10分の１がリーズナブルだと思うが、300万円でMotoGPの車をつくってしまうと、MotoGPの価値が下がってしまう。
>その中間……、いや、それよりずっと安い価格になるだろう」
863 ：音速の名無しさん：2012/09/22(土) 10:05:26.23 ID:EKNaLf7g0
>>861
若きＧＰライダーが居るじゃないか！
若きＧＰライダーが居るじゃないか！
いくらぐらいだろう？
７、８００万ぐらいいくのかなあ
７、８００万ぐらいいくのかなあ
参考価格：デスモセディチRR 870万円
>記者会見が終わってから
>二輪R&Dセンター長の鈴木さんが
>二輪関係の質問に答える
>時間をわざわざ提供してくださいました。
>今回、我々を驚かせたのは
>社長記者会見でも発表された
>MotoGPの技術をフィードバックした
>スーパースポーツの開発に着手したという
>ビッグニュースでした！
>かつてのRC30のようなバイクを
>若い技術者が作りたがっていることや、
>CRTマシンのベースモデルになることも視野に入れ、
>超ハイエンドモデルにするとのこと。
>RC30がそうであったように、
>RC213Vに保安部品を付けたような
>そんな夢のようなモデルを期待したいですね！
ttp://blog.sideriver.com/.s/nomurasblog/2012/09/post-f809.html
>二輪R&Dセンター長の鈴木さんが
>二輪関係の質問に答える
>時間をわざわざ提供してくださいました。
>今回、我々を驚かせたのは
>社長記者会見でも発表された
>MotoGPの技術をフィードバックした
>スーパースポーツの開発に着手したという
>ビッグニュースでした！
>かつてのRC30のようなバイクを
>若い技術者が作りたがっていることや、
>CRTマシンのベースモデルになることも視野に入れ、
>超ハイエンドモデルにするとのこと。
>RC30がそうであったように、
>RC213Vに保安部品を付けたような
>そんな夢のようなモデルを期待したいですね！
ttp://blog.sideriver.com/.s/nomurasblog/2012/09/post-f809.html
868 ：音速の名無しさん：2012/09/22(土) 11:00:18.02 ID:UL3XTJ4J0
おまいらいくらありえない夢を語っても、これからはアプとBMWの時代になる。
さよなら ホンダ さよなら ヤマハ
さよなら ホンダ さよなら ヤマハ
>>864
俺もそう思うな
あくまでもMotoGPレプリカとして、プロモーション販売していくだろうからね
ホンダは安価モデル連発で、ブランド維持にフラッグシップが必要になったのかね？
しかし、プロト・市販レーサー・CRTとホンダの資金力はすごいわwww
俺もそう思うな
あくまでもMotoGPレプリカとして、プロモーション販売していくだろうからね
ホンダは安価モデル連発で、ブランド維持にフラッグシップが必要になったのかね？
しかし、プロト・市販レーサー・CRTとホンダの資金力はすごいわwww
motoGPがオールCRTになろうとも全力で頑張ってまいります
みなさまどうぞご期待ください
ヒョースンがウォームアップをはじめますた
みなさまどうぞご期待ください
ヒョースンがウォームアップをはじめますた
FTRのMoto2マシンが800万ぐらいだったような
ホンダはミャンマーでも2輪の販売を始めるらしいしな
ホンダはミャンマーでも2輪の販売を始めるらしいしな
プロトは維持しつつ、ほぼ全力ワークスのアプに対してCRTベースモデル発売して
CRTカテでも勝ってしまおうっていうホンダの魂胆ぐらい読めないのか
CRTカテでも勝ってしまおうっていうホンダの魂胆ぐらい読めないのか
873 ：音速の名無しさん：2012/09/22(土) 11:31:22.86 ID:OxCh6shh0
>>863
あれは だめだ
あれは だめだ
875 ：音速の名無しさん：2012/09/22(土) 11:37:38.87 ID:EKNaLf7g0
876 ：音速の名無しさん：2012/09/22(土) 11:58:45.61 ID:OxCh6shh0
ドルナが日本製プロトを駆逐したいというなら、スズキの復帰を待って
ホンダ、ヤマハはＭｏｔｏＧＰ抜けてプロトのみの新シリーズを立ち上げるとか
がんばってお値打ち市販レーサー出して
激しい妨害工作があるだろうが数年粘ればトップライダーも移籍してきて真のＷＧＰになるかも
そしてエスペレータがホンダ、ヤマハに土下座
ホンダ、ヤマハはＭｏｔｏＧＰ抜けてプロトのみの新シリーズを立ち上げるとか
がんばってお値打ち市販レーサー出して
激しい妨害工作があるだろうが数年粘ればトップライダーも移籍してきて真のＷＧＰになるかも
そしてエスペレータがホンダ、ヤマハに土下座
多分だけど、市販レーサーつくる体制を整えようとしたは良いけど、
市販レーサーだけつくっててもまずペイしないだろうから、共通化できる部分は
市販車も一緒につくって少しでも回収しようってハラじゃないかね
場合によっては市販レーサーの方のコストも下げられるかもしれんし
正直CRTの事なんて全く考えてないけど、使いたいなら使えば？みたいな感じで
まあホンダも含めて各メーカーはチームをCRTとして承認しない権限を持ってるから、
本当に廉価版213Vみたいなのが出てきたら、それ流用して参戦しようとするチームの
CRT申請を蹴るだけだと思うけど
市販レーサーだけつくっててもまずペイしないだろうから、共通化できる部分は
市販車も一緒につくって少しでも回収しようってハラじゃないかね
場合によっては市販レーサーの方のコストも下げられるかもしれんし
正直CRTの事なんて全く考えてないけど、使いたいなら使えば？みたいな感じで
まあホンダも含めて各メーカーはチームをCRTとして承認しない権限を持ってるから、
本当に廉価版213Vみたいなのが出てきたら、それ流用して参戦しようとするチームの
CRT申請を蹴るだけだと思うけど
G+のMotoGPのCMは流れる度にみてるコッチがはずかしくなる。
おっさんが『みなさんG+に入って下さい』とか言ってるアレ。
おっさんが『みなさんG+に入って下さい』とか言ってるアレ。
勝てば官軍的なホンダは好かんとよ。
でも二輪はホンダがいないと成立しないカテゴリー多いからな
いや、以外やいなくなって始めて適正な姿になるかもよ？
というかそれ事実だと思う。
というかそれ事実だと思う。
ＭｏｔｏＧＰにホンダがいなかったときを知る人ですか
長老ですね
長老ですね
>>876
Dornaが裁判に勝った理由ってプロトタイプの縛りがあったからだよな？
Dornaが裁判に勝った理由ってプロトタイプの縛りがあったからだよな？
今回発表された新マシンて、ゆくゆくはGPを走るマシンなの？
だとしたらCRTいらねって話になりそうだな
だとしたらCRTいらねって話になりそうだな
60年代以前は居なかったような気がする
その頃はMOTOGPじゃなくね？ってことじゃない
一々気にするようなことでもないと思うけれどね
一々気にするようなことでもないと思うけれどね
2014からプロト廃止でＣＲＴのみって噂がなかった？
ヤマハがロッシ獲得したのもＣＲＴの開発の為って話
ヤマハがロッシ獲得したのもＣＲＴの開発の為って話
SBKへのヤマハ復活の話と一緒になってないか
いい年こいて罵り合いは他所でやってくれませんかね。
そういえば青山って来年も同じ所でシート決まったんじゃなかったの？
他の日本人ライダーみたくアジア選手権に飛ばされるのかな
そういえば青山って来年も同じ所でシート決まったんじゃなかったの？
他の日本人ライダーみたくアジア選手権に飛ばされるのかな
まあ、昔は日本のメーカーなんか居なかったし、
どこのメーカーもワークス参戦、休止を繰り返してるのが普通なわけで…
ホンダのバイクの売り上げが多少落ちるとか、
GPやスーパーバイクで外国メーカー勢の勝率が上がるとか、
日本人としては多少寂しい思いをするかも…ってだけで、
居ても居なくてもそんなに変わらない＞ホンダのレース撤退
どこのメーカーもワークス参戦、休止を繰り返してるのが普通なわけで…
ホンダのバイクの売り上げが多少落ちるとか、
GPやスーパーバイクで外国メーカー勢の勝率が上がるとか、
日本人としては多少寂しい思いをするかも…ってだけで、
居ても居なくてもそんなに変わらない＞ホンダのレース撤退
ソニー、松下、東芝は技術力が有り過ぎるからいらない
みんなSANYOレベルになればいいってずっと言ってるやつがいるな・・・
みんなSANYOレベルになればいいってずっと言ってるやつがいるな・・・
>>895
YAMAはの一人勝ちってことじゃね？
YAMAはの一人勝ちってことじゃね？
900 ：音速の名無しさん：2012/09/22(土) 20:19:07.48 ID:EKNaLf7g0
CRT蹴ってSBK行ったんだよな
現状のCRTを走るくらいなら、Moto2かSBKを選択するのは賢い選択だと思うけどなあ。
CRTがもう少し熟成されてきたら、また違うんだろうけど。
ただ、博一の場合はMoto2でも厳しいんじゃないかな？
今のライディングのトレンドにアジャスト出来ない気がする。
あくまでも私見だけど。
CRTがもう少し熟成されてきたら、また違うんだろうけど。
ただ、博一の場合はMoto2でも厳しいんじゃないかな？
今のライディングのトレンドにアジャスト出来ない気がする。
あくまでも私見だけど。
ただ単に、レース人生も終盤だから
もうホンダからは出たくないってだけだろ。
このままホンダに居れば引退後の仕事は何かしら貰えるだろうからな。
もうホンダからは出たくないってだけだろ。
このままホンダに居れば引退後の仕事は何かしら貰えるだろうからな。
>>901
開発力があると言われてるんだし、型落ちでチャンプ
獲ったんだから、CRTでどれだけやれるかってのも見てみたかったわ。
ずるいことを考えれば、負傷代役参戦の話も自分にあったかもしれない。
８耐に力を注いで２戦を無駄にしたのが間違いだったね。
>>902
王子の仕事をおすそ分けしてもらうか、スズキで復活するかｗ
開発力があると言われてるんだし、型落ちでチャンプ
獲ったんだから、CRTでどれだけやれるかってのも見てみたかったわ。
ずるいことを考えれば、負傷代役参戦の話も自分にあったかもしれない。
８耐に力を注いで２戦を無駄にしたのが間違いだったね。
>>902
王子の仕事をおすそ分けしてもらうか、スズキで復活するかｗ
ピッロがドカのテストライダーになるみたいだからグレのCRTに乗せてもらえ
2013年 茂木は10月27日って
もう暑い中ビールも飲めねぇぇ
ここ2、3年結構寒かったけどさ
もう暑い中ビールも飲めねぇぇ
ここ2、3年結構寒かったけどさ
>>903
>開発力があると言われてるんだし、
GPテクノロジーをフィードバックしたスーパースポーツの開発に着手したって
発表があったけど、それ（もしくはそれベースのレーサー）の開発ライダーに
なるってのがタイミング的に・・・
>開発力があると言われてるんだし、
GPテクノロジーをフィードバックしたスーパースポーツの開発に着手したって
発表があったけど、それ（もしくはそれベースのレーサー）の開発ライダーに
なるってのがタイミング的に・・・
ちぇっ、ヒロシのラーメン屋でラーメン食おうと思ってたのに…
いずれ...
年齢的に引退していいんじゃない
全日本も今更戻ってもだしな
全日本も今更戻ってもだしな
というわけで、午前２時にテンケイトがプレスリリースを配るﾆﾀﾞ ちぇきら。
>>897
競り合いになると進路を譲っちまうのに、モト２なんて無理ｗ
競り合いになると進路を譲っちまうのに、モト２なんて無理ｗ
914 ：音速の名無しさん：2012/09/22(土) 23:05:39.51 ID:EKNaLf7g0
ヒロシもキヨナリももう引退だろ。もっと若い人を育ててください。
>>897
100%になりました
ttp://www.crash.net/world+superbikes/news/184263/1/honda_confirms_rea_haslam_for_2013.html
100%になりました
ttp://www.crash.net/world+superbikes/news/184263/1/honda_confirms_rea_haslam_for_2013.html
917 ：音速の名無しさん：2012/09/23(日) 07:21:42.25 ID:6x+M1vMh0
キヨシムステインが出てくると「場」が荒れる。
青木3兄弟は在日
時代は韓国
コリアン・ライダーが10年後世界を制する
コリアン・ライダーが10年後世界を制する
片山敬済「…」
>>903
王子「僕の銭が減るのでお断りします」
王子「僕の銭が減るのでお断りします」
>>873
200万だったかな
200万だったかな
200万つったら家建つな
924 ：音速の名無しさん：2012/09/23(日) 12:33:26.86 ID:lm7ynhak0
>>912
とくにMotoGP以降のヒロシの安全運転には定評があるからな。世界に誇る譲り合い精神！
とくにMotoGP以降のヒロシの安全運転には定評があるからな。世界に誇る譲り合い精神！
>>923
マジで！？
マジで！？
>>923
だよな！
だよな！
927 ：音速の名無しさん：2012/09/23(日) 15:19:46.98 ID:fS/DbpSn0
ヒロシってあのシモンチェリに勝った男だよね
え、マジ？
え、マジ？
>>927
ゴリさんどころか、KCやペドロさんにも勝ってるぜ？
ゴリさんどころか、KCやペドロさんにも勝ってるぜ？
200万ジンバブエドルも貰えるのか
すごいやん
ロレンソは？
ロレンソは？
カワサキSBKでタイトルいけるんでね・・・
932 ：音速の名無しさん：2012/09/23(日) 22:06:37.99 ID:fS/DbpSn0
目乱捕りが重傷？
そしてヒロシがシングルフィニッシュ。
独身で終わりか・・・・
935 ：音速の名無しさん：2012/09/23(日) 23:37:49.14 ID:lm7ynhak0
>>932
kwsk
kwsk
ホンダなのかスズキなのかハッキリ汁
938 ：音速の名無しさん：2012/09/24(月) 00:06:49.50 ID:GYV0QrGW0
メランドリ、腎臓損傷らしい。
とことんついてない奴だな。かわいそうに
まじか…
941 ：音速の名無しさん：2012/09/24(月) 00:25:06.85 ID:CU9iD+c80
ネガティブな思考の人間には、ネガティブな事が舞い込むっていう典型だなあ。
可哀想に。
早期回復を願うばかり。
可哀想に。
早期回復を願うばかり。
でも今のマルコはかなりやる気も自信もあってタイトルを目指していただろうに
943 ：音速の名無しさん：2012/09/24(月) 00:35:45.94 ID:F8K9DtFP0
やっぱりヒロシはクビになったか、、まあ当然だわな。
腎臓はパッドで保護されてないのかな？
ご冥福を
そこはアレだリップとか書くんだよ
腎臓は二つある、重大なことじゃない
ピロシの精神病のほうが深刻だ
ピロシの精神病のほうが深刻だ
メランドリのアクシデント、いまいちよく判らないけど、ビアッジとバトルしててフロントから転倒して、投げ出されたところを他のライダーに接触して負傷したって事なの？
だって市販者のホンダのバイクダサいんだから仕方ないｗ
>>947
イパーン人ならそうだが、アスリートとしてはかなりのダメージだな。
スプリントといってもサーキット全力走行はかなりの体力を必要とする。
イパーン人なら数週で集中力が落ち、10周も走るとヘロヘロになる。
イパーン人ならそうだが、アスリートとしてはかなりのダメージだな。
スプリントといってもサーキット全力走行はかなりの体力を必要とする。
イパーン人なら数週で集中力が落ち、10周も走るとヘロヘロになる。
してそのイパーン国はどこらへんにある国なんだ？
ヤーパンへエクソダスするニダ
ノーパンの方が良いな
カトパン好きだ！
最近買ったモンエナの短パンがお気に入り(*´ω｀)
セパンはいいな
>>955
bba乙
bba乙
ラパンに乗ってます。
ｽﾃｷ
961 ：音速の名無しさん：2012/09/24(月) 21:53:43.39 ID:GA0KpeexO
ルパンそっくりと言われてた頃のロッシが好きだった
962 ：音速の名無しさん：2012/09/24(月) 22:01:02.91 ID:5VGNz/lj0
ヒロシはレイがmotoGPとか言ってるから来年はまだ安泰かと思ってたんだが。
さすがにこの成績じゃ無理だわな。まだ、清成のほうが速い気がする。
さすがにこの成績じゃ無理だわな。まだ、清成のほうが速い気がする。
清成が10年の時を越えて
MotoGPに復帰する！
マシンは当然最新のRCVで
MotoGPに復帰する！
マシンは当然最新のRCVで
SBKで他にホンダ系チームいないっぽいしテンケイトのWSSにでも行くか、アジアか
正直なところ、日本人っていうだけでシートを確保するのはいただけない。
やっぱり勝てる要素がないライダーだったら、シートを得られないのは当然だと思う。
そういう意味では残酷な話だと思うけど、ヒロシのシート喪失は当然の流れだと思う。
とは言いながらも、勝てる日本人ライダーの登場を、今か今かと待ち続けてるんだけどね。
やっぱり勝てる要素がないライダーだったら、シートを得られないのは当然だと思う。
そういう意味では残酷な話だと思うけど、ヒロシのシート喪失は当然の流れだと思う。
とは言いながらも、勝てる日本人ライダーの登場を、今か今かと待ち続けてるんだけどね。
日本人は逆にハンデ
スポンサー付かない。
スポンサー付かない。
motoGPが大きく変わりそうだな
ttp://www.mr-bike.jp/?p=29913
ttp://www.mr-bike.jp/?p=29913
>今か今かと待ち続けてるんだけどね。
何度も言われてるように未来永劫ないよ、絶対ない。
そりゃ天才は出現するだろうけど、日本のレベルじゃ磨かれることもなく
井の中の蛙で発育不良で終わるよ。
バイクなんてサッカー以上に環境が左右すると思うな
何度も言われてるように未来永劫ないよ、絶対ない。
そりゃ天才は出現するだろうけど、日本のレベルじゃ磨かれることもなく
井の中の蛙で発育不良で終わるよ。
バイクなんてサッカー以上に環境が左右すると思うな
>>967
もうそいつ自信がどっかの会社の息子とかじゃないと付かないよなｗ
しかも日本の社会自体がスポーツを応援する文化がないからな
唯一野球とサッカーだけは少しはマシ程度でｗ
F1なんか世界一の金持ちがとか世界１の銀行がとか付いてる出てくる前から
もうそいつ自信がどっかの会社の息子とかじゃないと付かないよなｗ
しかも日本の社会自体がスポーツを応援する文化がないからな
唯一野球とサッカーだけは少しはマシ程度でｗ
F1なんか世界一の金持ちがとか世界１の銀行がとか付いてる出てくる前から
すでに名前もあがらなくなった高橋さん・・・
デは来年も継続と発表されたのに
デは来年も継続と発表されたのに
エリアスは
クビ
江戸さんのライフは2013まで？それとも2台体制？
>>976
2014はスズキでバウと二台体制に決まっているだろ？
2014はスズキでバウと二台体制に決まっているだろ？
ポンシャラルはイギリス人ライダーがお好みらしいし、逆にデニングはドピュやギントーリらフランス人ライダーにオファーを出した
イギリス人とフランス人て仲良しなんだな
イギリス人とフランス人て仲良しなんだな
スズキはもう、、
スズキどころかまだセイゴ
祥也が居たらなぁ・・・可能性の塊だっただけに悔やまれる。
982 ：音速の名無しさん：2012/09/25(火) 21:03:50.70 ID:YpOT60Vb0
>>980
フッコにはなっているだろ。
フッコにはなっているだろ。
そういえばSBKのスズキの来年のライダーはまだ決まってないの？
キャミアは残留だろうが、ホッパーは首だろうな
キャミアは残留だろうが、ホッパーは首だろうな
キャミアは残留決定
ホッパーは微妙
資金難のリバティ追い出されたギントーリがスズキと交渉中との噂
スズキ・カワサキの日本人トップライダーはおっさんばかりだから
なかなか世界に行くチャンスがないね
ホッパーは微妙
資金難のリバティ追い出されたギントーリがスズキと交渉中との噂
スズキ・カワサキの日本人トップライダーはおっさんばかりだから
なかなか世界に行くチャンスがないね
まだ柳川とか走ってるのに驚いた
加賀山とか柳川とか怪我せん内に引退してくれって思うわ
加賀山なんてもうボロボロだろ
加賀山なんてもうボロボロだろ
あいつの肛門はもう戻ってこない…
加賀山もファンに肛門の心配までされて幸せだろう。
990 ：音速の名無しさん：2012/09/26(水) 00:15:42.26 ID:/S+9Lq6jO
あっ、猿さんも可能性あるw
992 ：音速の名無しさん：2012/09/26(水) 01:15:09.15 ID:cgulHoAh0
もてぎにKC来るの？
柳川オジサン４１才 と 青木ノブ兄と と ビアッジは 同じ歳なんだな
加賀山は３８才・・・すごいな 若いのいないんか？
加賀山は３８才・・・すごいな 若いのいないんか？
>>990
ｸﾗﾌｧｰは引退してるだろ
ｸﾗﾌｧｰは引退してるだろ
>>995
おつ
おつ
998
999
本田宗一郎最強！！
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。