□■夏休み■□F1GP総合 LAP971□■ベルギー■□

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次スレは　>>950　が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼 を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ　>>970　が立ててください。

前スレ
□■夏休み■□F1GP総合 LAP970□■ベルギー■□
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1344056920/

チーズ臭いマンコ

>>1乙
どこかでグランプリ名半角に戻してくれないと
シンガポールあたりでスレタイ長くなって見にくくなる

全角だとスレタイ文字数制限に引っかかるから安心しろ＞シンガポール

http://i217.photobucket.com/albums/cc315/ishov/crash/14842635_gallery__600x395.jpg

鈴鹿あたりで1000いきそうだな

http://www.formula1.com/teams_and_drivers/drivers/7/

これだとシューマッハは299戦なので次のスパで300戦突入か？

おまんら今日の愛車遍歴ちゃんと観るんぜよ(｀・ω・´)

そういえば前々から疑問だったんだけどフォースインディアってマシンにカーナンバー付けてない？

984 ：音速の名無しさん：2012/08/08(水) 15:35:33.76 ID:BQJQdozm0
1000なら>>1-1000はマッサになる


呪いかよｗ

古館が闇金やっていたなんて知らなかった
リアル通せんぼジジイ

　 　　 　 ／￣￣￣￣￣＼
　　　 ／　 　　:::　　　　　　＼
　　≼◉≽◟　　　 ::::::　　　　　◞≼◉≽◟
　　 |　　　　　（__人__）　 　　　| 　　>>1乙 　
　　 ＼　　　　 ⋌⋚⋛⋋ 　　　　／　
　　 　 ￣（⌒`::::　　⌒ヽ ￣
　　 　 　　ヽ:::: ~~⌒γ⌒）
　　 　　　　 ヽー―'^ー-'
　　 　　　　　 〉　　 　│

>>5 なんで牛なんだ？

1000 ：音速の名無しさん：2012/08/08(水) 17:34:45.54 ID:PScQOIRj0
>>1000ならザウバー表彰台量産伝説始まる

>>1
ｻﾝｲﾁ

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所のレクサス店行ったんです。レクサス店。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで商談できないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、５万円引き、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、５万円引き如きで普段来てないレクサス店に来てんじゃねーよ、ボケが。
５万円だよ、５万円。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でレクサス店か。おめでてーな。
よーしパパ不躾しちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、５万円やるからその席空けろと。
レクサス店ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
高級テーブルの向かいに座った奴（ディーラーマン）といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、ボンネットにダンパー欲しい、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ボンネットにダンパーなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、ボンネットにダンパー欲しい、だ。
お前は本当にボンネットにダンパーが欲しいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ボンネットにダンパーが欲しいって言いたいだけちゃうんかと。
レクサス店の俺から言わせてもらえば今、レクサス店通の間での最新流行はやっぱり、
三角窓、これだね。
三角窓枯れ葉マークたたみ。これが通の頼み方。
三角窓ってのＡピラーに三角の窓がある。そん代わりＡピラーの角度がきつめ。これ。
で、枯れ葉マーク。これ最強。
しかしこれを頼むと次から主査にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、１は、国沢光宏でも読んでなさいってこった。

煙草はマイルドとか気安い表現が禁止になるんだよな
健康被害の部分も大きくしないといけないし。
んでなんでメビウスだよ！

>>2
おいしそう

これは>>1乙じゃなくてガソリン撒き散らしてるだけなんだから勘違いしないでよね！
　　　　　　　 _　_
　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　)二二二/　
　　____ 　／⌒O__　　(ニニニヽ
　（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎//　　　　　　　　　　　　　从　　　从从
　　　　　　　　　　　　　　　//　　　　　　　　　　　　　(ﾟдﾟ　)二二二/　
　　　　　　　　　　　　　　 (_二ニニ0:;':":+　____从／⌒O__　　从＿从　　　　　　从从
　　　　　 　　　　　　. . .　　　　　　　ﾞヾ､:､+（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎从　从从从从从

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　　　　 　 　 　 　 　 　 　|　 ／／　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 |　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　|／／　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 |　　　モアイ像なんだからね
　　　　　　　　　　　　　／／　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 |　　　　ヘンな勘違いしないでよね！
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　　　　　　　' "''.'''"'""' "'''."''''"'"' "''' "''.'''"'""' "'''."''''"'"' "''

>>1
これは乙じゃなくてなんたらかんたら

ヘイキ・コバライネン、ザウバー移籍やマクラーレン復帰に含み
http://f1-gate.com/kovalainen/f1_16178.html

>>1おつ

>954 ：音速の名無しさん [sage] ：2012/08/08(水) 11:28:55.98 ID:ytGeoI5S0 (2/2) [PC]
>まずはお前みたいなオリンピックの時だけしか見ないカスしかいない現状をなんとかしないとなｗ
>競泳がスポンサーから金が入る仕組み？
>プｗそれを作れたのは北島って神がいたからだよアホがｗ
>じゃーその北島も結果出してない時に支援してくれたのか？あ？
>北島以外の競泳選手見てみろやメダル取った選手でもお金無いから遠征費をコーチが借金して出してる

しったかおつ。頭が悪い事を偉そうにレスするなよ
対策取らないオリンピック委員会がヴァカだと言ってるだけだ
総務省・文部科学省と協力して毎年オリンピック宝くじでもやれば人気の無い競技にも
資金は援助、メダル獲得賞金も出せるだろ

CS放送にはなくて
BS放送にしか入っていない映像があるような気が・・・
BSだとレース前にグリッドにつくまでの走行シーンが
入っているけどCSにはないような気が。

>>24
レコノサンス？

>>24
CSだと最初スタジオ映してる
BSはサーキットの風景とインスピレーションラップ映してるな

インスピレーションラップって何やるの？

インストレーションラップのことかな？

直感的なひらめきを求めて1LAPするのか
胸が熱くなるな

なんか厨二っぽくてかっこいいなそれ

フジテレビｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

閃いたら魔法のようなピットタイミングで前に出られるけど
閃かなかったらクソ戦略で沈むんですね

可愛い(^w^)

>>32
それが今のザウバーですよね

ザウバーはひらめいてもピットで沈むだろ

>>10
前スレの>>998を見てから出直せ

塩原珍発言集
不名誉なレッテルを貼られたベッテル〜
当たったのは一体何処のドイツなんだ！ここはドイツ、ラルフ・シューマッハの母国なんだ！

出るだけで褒められるのはお化けだけ

8/8(水)
おぎやはぎの愛車遍歴
BS日テレ 22:00〜22:54
ゲスト:鈴木亜久里

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51847987.html

師匠ｗ

ステマ乙ヽ(ﾟ∀ﾟ)

あと3週間もあるのかよ
夏休み長すぎだろ

Ｆ1夏休みだから書き込み少ないな。あと約25日もレースがないのか…

>>41はIDが
VW
UP8
F1
3O
何のこっちゃ

ロスマンズキャメルのウィリアムズが一番かっこよかった

>>43
ファン感でもやりゃいいのにね。
別カテ車で模擬レースとか。

亜久里、逆三角形な顔だったのに
河野洋平みたいな顔になっちゃったな

>>45
ロスマンズとキャメルって別時期だろ…

とことんアグリッシブ！

ロスマンズキャメルって前にもなんか間違えた奴がいたなｗｗｗ

ロゴのある写真は無いけど絶対存在するって言い張ってたやつが再降臨したか

>>29
こういうのが聞こえてくるんだろね
http://www.youtube.com/watch?v=QgvflCJJuJI

ttp://2chnull.info/r/f1/1265456582/601-700

>>40
師匠よりもディレスタひでえ言われ方だろｗ

ポール・ディ・レスタ： テニス
ポールがラケットを振ることができるかどうかは不明であるが、彼はスコットランド人であるし、
アンディ・マレー と同様、根暗である。

「根暗である」がテニスに選ばれた理由って酷すぎるｗｗｗ

>>40
カムイって海外ではベネズエラ人と同じくくりにいれられてるんだなw

コバライネンの評価が上がってるみたいだけど、
どのへんが？って感じ。
せめて1ポイント獲ってみろや。

なんかもう前半はレッドブル団体優勝
個人アロンソ優勝
で後半は別にしてクライマックスシリーズやろうよ

ＫＫ（kamui kiss）と言われてるしあっちでは接触が多いドライバーだと思われてる

オーバーテイクのときもよく接触してるしな
可夢偉って今25歳だけど、今から改善することあるのかな

そこを、マシンを壊さないアグレッシブさと取るか、
ただの接触常習犯と取るかの違いだな。。

今のケータハムで1ポイント獲れとか無理言ってやるなよｗｗ
周りがリタイアしない中で自力でミナルディで入賞しろって言っているようなもんだｗ

この板では堅実な仕事するカムイに対する評価は高いとか
さんざん書き込まれてたから危うく信じてしまうところだった…
2ちゃんの評価ってリアルワールドの評価とはずいぶん開きがあるんだな。

２ちゃんでというか母国やファンの評価が高いのは当たり前

暴れん坊でも速けりゃいいやろ(適当)

リアルワールドの評価ってなんだよｗ

２ちゃんではゴキだのペナルトンだの散々な評価だったハミちんもイギリスでは大人気だからな

ライコネンは海外のスレでも2chと同じ扱いみたいよｗ

誰だったかが、「タクマが用心深く運転するようになっても、それでは遅いドライバーが誕生するだけ」(ウロ憶え）
みたいなことを言ってたな

>>67
マジレスすると海外のスレではライコネン評価高かったよ。
今年前半のベストドライバーあげるスレでは
アロンソ、ウェバー、ハミルトンに次いで評価高くて
３位から４位にあげてるひとが多かった。
中には「昔からヤツの姿勢が嫌い」とか評価低い人もいたけど。
ちなみにカムイは評価低い人で１４，５位、高い人で９、１０位くらいが多かった。

そりゃライコがねらーに好かれるわけない
明らかに嫌われるタイプ。ルックス良くて速いからファンも多いけどな

まー実際鈴鹿いけばライコネンがいかに人気あるかわかる

今年は黒率高そうだな

ライコネンとシューマッハがF1からいなくなったらフジも撤退かもな
アロンソ、ハミルトン、ベッテルじゃ宣伝文句も作りにくいし地味

ホンダ第3期優勝をもたらした男でバトンは宣伝文句作れるけど
アロンソ、ハミルトン、ベッテルで作れって言われても思いつかんｗ

未だに鈴鹿にアロンソの応援席が無いのが不思議

>>73
応援席作ってもうまらないんじゃない？
最強のドライバーであることと人気はまた別だからね

>>68
ジャック乙

マンセルが乗ったマシンで一番カッコイイのはロスマンズキャメルのウィリアムズだな

ベッテル応援席って売り切れなんだよなぁ

ライコやシューと比べると需要少なさそうなんだが

そもそもF1のエンジンがNA化したのは
ホンダターボが速過ぎたからだったよね？

>>78
日本人の解釈ではそうなっている

もっとも優秀なエンジンサプライヤーはルノーです。
ありがとうございました

ワークスでもサプライヤーでもルノーが一番です。
撤退した理由の一つにルノーユーザーが勝ってもマスコミは取り上げてくれず
負けたときだけ大題的に取り上げるだったそうです。
うらやましい。

>>81
ワーウィック「せやろか？」

>>80
寝言はDFVの記録を抜いてから言えｗｗｗ

>>82
90年代の話ね

バレストル「あいつら後から来たくせに勝ちまくりやがって生意気なんだよ。」

95年にベネトンがフォードコスワースからルノーに替えたけど序盤戦の成績は94年の方が良かったな
まあ、シャシーに力がなかったと言われていたけど
Zetec-Rは傑作だったな
マグネシウム合金を使ったことでアルミ合金より軽量化＝高回転実現 この頃のフォードコスワースのピストン技術力はトップレベルだった

マッサのピストンは高性能ですよ

最強エンジン？ホンダV6ターボでしょ
IHIのおかげだろうけど

そういえば来季からV6ターボだっけ？

sage忘れたと思ったけどsage進行でもないのか
昔はテンプレにsage進行ってあった気がするけど

ヤルノが居ない！なんで

鶴はワイン作ってます

>>89
再来年

次のスパって去年Bセナのデビュー戦だっけか。

ラストレースにならなきゃいいけど。

>>72
解雇は去年までいなかっただろ

来期から本当にV6ターボなの？
1500cc?

現行市販車でV6ターボエンジンというと・・・
日産とBMWぐらいか

ボクカイコネン
ニホンジントマッサキライネン
マクラーレンイガイガンチューナイネン

>>94
前年にHRTで1年乗ってるけど

>>67
ネットで陰湿に生活してるような人間には嫌われるタイプだしな。
そういう人間はアロンソやマッサみたいなのを好む

ロータスはもうライコネンに完全シフトしたみたいだ

>>96
＞来期から本当にV6ターボなの？
＞1500cc?

ガセ

>>99
というかグロージャンはなんであんなにラップタイムが不安定なんだw

集中力が長持ちしないのかもな
その辺と予選の速さがが(良かった頃の）まっさんぽいと個人的に思っている

まっさんはもう少しマシだったのではないか（今となっては意外だが）

独走だと安定だったけど、前後に他車が来るととたんに不安定になる…
その辺がデジャブ感を喚起するんだ

でもグロはキャラ的にまっさんほど愛せないので
あくまで下位互換でしかないな

　【真の愛国者とネトウヨ(似非愛国者)の違い】　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜●｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　└―┤　　
　*　 ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ ,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿|＿＿_
　　_-'" 　　　　　　　　`;ﾐ、 　　 　　　　　　　　　 　　／:::::憂●国:::＼
　_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ;　`゛゛ ﾐ 　　　　　　　　　　　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　>ﾐ/ 　 　　　　　　'γ､`　ﾐ　 　　　　　　　　　　　|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|
　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。　　　　　　　　　 　　|;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ
　"7 `⌒` 　　⌒　　　}ﾐ:. {　＜日本大好き　　 　|::（ 6∪ ー─◎─◎　）　＜日の丸ガー君が代ガー天皇制ガー
　　'|　　 /　　　　　　 ﾚﾘ*　　　　　　　　 　　　　　|ノ　　（∵∴　（ o o）∴）
+　 i　　(　　　　　　　}ｨ'　　　　　　　　　　　　　　　|∪<　∵∵　　 ３　∵ﾉ
　 　`　　ｰ---　　　 /|` + 　　　　　　　 　　　　　　＼　　　　　　　⌒　ノ
　　 　ヽ　￣ 　　　／ |__ 　 　　　　　　　　　　 　　　　＼＿＿＿＿_／
　　　 　`i､--　'´　　　|ｿ:
よく働き、よく学ぶ　　　　　　　　　　　　　　　　　　よく遊び、よく喚く
地域の消防団などボランティアに参加　　　　　不買デモ、罵倒大会に参加
PCの前でも常識人、紳士　　　　　　　　　　　　　PCの前でもドヤ顔、独り言
朗らかで大らか　　　　　　　　　　　　　　　　　　　常にイラつき余裕が無い
職歴、学歴に積み重ねがある　　　　　　　　　　　履歴職歴が真っ白
国や地域、家族に貢献　　　　　　　　　　　　　　　国や地域、家族に寄生
所得税、住民税も納税　　　　　　　　　　　　　　　消費税だけ納税
面接の為に企業に訪問　　　　　　　　　　　　　　妨害のために企業に訪問

>>106
お！愛国者ナカジゥー！

師匠「若手にミスはつきもの」

お前が言うなハゲ

お前も言うなハゲ



ｗ

トヨタはスバル、ヤマハとの技術を結集させたエンジンで参戦するべき。ターボ技術はスバルのを活かせるはず。

だが、ハゲでもウィナーだ

小林もハゲて勝てるならハゲを選ぶだろう

Ｆ１夏休み中フェラーリドライバー交代のニュースがないか毎日気にしている自分がいる

ニュル再建に嫌がらせする理由を教えろ！地元の為に公的資金は有りじゃん 欧州委員会は何に反対してんの？

>>112
もうフィジケラで良いだろ

わざわざ夏休み中に決める理由がない

>>114
去年乗ってないドライバーの途中参戦は無理じゃね？

バリチェロかトゥルーリでいいだろ

考えたらフェラーリで最後にチャンプになったラテン系のドライバーはファンジオだ…

ビアンキでいいよ

バリチェロは10月からフリーだぞ

スペインもラテン系だろ って言おうと思ったら
まだアロンソチャンピオン違った

マクラーレンに在籍して
しかも今はフェラーリでチャンピオンになれないって・・・・・・一体どんなドライバー？

物は言いようだな。

>>122
プロストみたいなドライバー

21世紀のF1ファン…常勝フェラーリ
20世紀からのF1ファン…ドジっ娘フェラーリ

>>113
公的資金を投入する価値があるかどうかの問題でしょ。
せっかく公的資金を投入しても、また赤字垂れ流して同じ状況になるようでは意味がないし。

ニュルはトヨタが買収すりゃいいのに
ＧＲＭＮのＮはニュルの事なんだし商売に使える
Ｆ１も隔年開催されるし美味しい。テストもし放題だしＦ１参戦と違って
維持費も桁が一つ少ないだろうし。ＴＭＧもドイツ国内だし何かと便利だと思うがなぁ

ニュルなんて赤字生産施設を再建させるのに積極的なほうが疑問浮かぶわ
趣味じゃねーんだからｗ

ニュル再建を邪魔するのはどこのどいつだ？

>>127
そういう考えだからオマエは貧乏なんだろ
逆にトヨタは金持ちなんだ
残念だったな

ロスマンズキャメル氏、トヨタを語る

ロスマンズキャメル先生の次回作にご期待ください。

>>127
トヨタは富士があるからニュルなんていらんだろ

>>130
どんぐりの背比べ

メルボルンの予選でフェラーリがHRTをホームストレートでかわせなくて吹いたｗ

速くもない上手くもないのに接触の多いマッサは救いようがないよな

自分がマクラーレンの首脳だったら
ハミルトンがチームを去るならコバライネン戻してあげたいけどな
まあ無理だろうな（泣）

早くゴルゴ雇ってバーニーを

アロバトカムの接触は良い接触
マッハミベッの接触は悪い接触

>>135
アロンソがHRTに引っかかったときかｗｗ

>>137
同意
コバネンをエース待遇にしたら化けるでほんま

お前ら推しのコバライネンの1勝だって
お前ら全否定のまっさんのエンジンが壊れてなければ・・・

俺がマクラーレン首脳だったらなんであの時フェルナンドを放出しちゃったんだろうと悩んでただろうなｗｗ

>>142
コバライネンはマッサに何か起こるようにプレッシャーかけてたんだよ！





何十秒も後方からな

アロンソがマクラーレンに残留してたら今みたいにはなってなかったと思う

>>139
同じ接触でも中身は違うよな。
アンチはそこらを都合よく無視するがw

どっちにしろ最近の接触はじゃれ合ってるだけだしな

>>40
これが面白いと思える西洋人のユーモアのセンスが理解できない
笑いのツボが違うのもあるだろうが方向性以前にレベルが低すぎる気がする
大阪の芸人が英語マスターして世界に打って出たら世界のエンターテイメントの歴史を塗り替えるのではないだろうか

早く休み終われ

>>148
>大阪の芸人が英語マスター
できないから歴史は塗り替えられない

俺、駅前留学がおわったら、イタリー語でアロンソに話しかけるんだ…

ベルギーGP開幕まであと21日！

ところでお前ら、鈴鹿のチケットは確保したのか？

可夢偉のラストランだっけ・・・

バカウヨのせいで保守派だというのは抵抗があって言い難いご時世になってきた

逮捕者続出の在特会の幹部連中や街中で何やらわけの分からないこと叫んでる連中など

そういうキチガイ連中と一緒にされるのはまっぴら御免だ

>>148
シルク姉さんペラペラやで。

>>148
「芸人」は絶滅しました。今いるのはそれっぽい見た目のぜんぜん別のつまらない何か

>>40
ウェバーは何で自転車じゃないんだろ

ステマはもういいよ

必死に朝鮮系ブログにレスしているやつは何なんだろう

>>155
まげろうぜー

競技前のSEXが五輪で好結果に繋がる事が判明　「レース前のSEXすると足が軽くなる」という元選手も　
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1344494532/

まっさんのことか・・・

>>162
マッサにはまったく意味がないけどな

http://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00059073.jpg

マッサが軽くなって車体が上がった分コーナーで車体が言うこと効かないんだろ

辻褄が合う

>>164
おい詳しく

>>165
まっさんのQ4はもちろん予選の後
だからフェラーリのスタッフはサスの調整が出来ず、F2012はあんなバンピーになっちゃうのか…納得した

どの競技でも大事な試合前は禁欲するってのが定説だったのにな
増えすぎたコンドーム消費量にまっとうな理由をつけたかっただけのような気もするがｗ

マッサはちゃんと夏休みをエンジョイしてんのかよ。
TENGAばかり使うんじゃなく、
サンバで腰を使え、踊れ。

>>148
ところがどっこい
前スレか前々スレあたりで同じようなことやってた

午前中の中継と夕刊でバスケのドリームチームがネタバレ(´･ω･`)

悲しい、慰めて( ｡-_-｡)

スレチだし、知らんわ

基本ネタバレっていうのはくらう方が悪いんやで
勉強になったな！

( ｡-_-｡)

コンドームを１５まんこ用意したとかすげえ金満五輪やね

フェンシングで補欠で銀メダルの人はコンドームもらえなくてかわいそう

イエス！！イエス！！！

お前ら冷たいな(°□°;)

(°□°;)

(°□°;)

いまnhk見てたら、なでしこジャパンのPV（決勝までの軌跡みたいな感じ）が流れて
そのナレーションが、窪田等さんだった。
やっぱり盛り上げ方がうまい。
またF1もやってくれないかな・・・
（2000年総集編のオープニングはしびれた・・・）

>>175
マッサのやってることは間違っていなかったと

>>182
間違ったことしてないのにチームメートに139ポイント差つけられてるのかよ・・・

>>181
その手の窪田氏の煽りVTRの元祖はF1だしな
窪田氏の前に担当してた故人の城達也氏もすごかった

>>183
間違った事をしてないからポイントがとれたんでは…？

城達也といえばジェットストリーム

学校で教えくれなかったF1

>>183
高校野球はもちろん、ラグビーの試合でもなかなか無い点差だな
しかもまだシーズン11/20戦終了時点という

力を50％しか発揮していないとHRT
http://ja.espnf1.com/hrtf1/motorsport/story/86298.html

まだ本気出してないだけだから。マジで本気出したらレッドブルとか屁だから。
いやマジで。アクセル踏んだら（ｒｙ

>>188
チームメイト間で最も差が開いたのは72年のフィッティパルディとデビット・ウォーカー
フィッティパルディは5勝でチャンピオンを獲得したが相方はノーポイント
現行レギュで換算した場合176ポイント差がついた

まっさん記録更新ワンチャンあるで

>>189
１００％出せよｗｗｗｗｗ

左近スポット参戦してくんねーかなー
D席で見てた時の奮闘ぶりは良かったのに

左近さんのブロックはフェアでよかったな
HRTで緑ロータス、ヴァージンを抑えてたのはかっこよかった
少なくともカジキよりバトルが巧いドライバーだということを証明した

2010鈴鹿の左近は確かに輝いてたな
モンツァのときは塩原に
「目障りな周回遅れ」とまで言われたのにｗ

ネタがないねぇ

左近はまた10億程度のコネの力で
日本GPにHRTでスポット参戦させてくれ

左近ってまだSライ保持できてんの？

左近さんは去年はヴァージンのリザーブだったんだよなぁ・・・
やはり、日本の未来はカムイではなく金持ちで忘れたころにやってくる左近さんなのかぁ・・・

左近はハンガリーで腕を買われてＤＪやってたそうな

https://twitter.com/m_yoneya/status/229607614584066048/photo/1
これか

随分オッサンになったな…

>>200
それｗ左近とアルゲル君はＤＪで食っていけるな

コリンコレスの頃なら喜んで参戦させたかもしれないけど
今のHRTはどうだろう、インド人と中国人の間に入れるかどうか…

>>200
髪がｗ

>>200
これ何かににてるけどわからん

億単位で金つぎ込めば参戦は・・・ないか

>>204
これか？
http://blog-imgs-23.fc2.com/r/s/t/rsturbo12/BW_Upload_tm_g2qDg4OTgrOC8Q.jpg

>>181>>184>>186
この盆休みの間に昔のビデオをブルーレイにダビングするつもり。
８９年から全レース録画してるけど、とりあえず各年の総集編を順次やっていくつもり。
今、ちょうど８９年の総集編を流してるけど、城達也のナレーション痺れるわ…

>>206
誰だよﾜﾛﾀ

サッコンは都内でもたまにＤＪしてるよな

現在のこの人の肩書きは何なんだろう
どういうコネクションにF1に繋がってるのか

>>208
ニャンです

>>210
パチンコボンボン

>>210
レベルが上がればひのきの棒なんて必要ないのさ

サコーンはハンガリーだかルーマニアだかのF1中継の解説
をやるぐらいの逸材だったはず

日本国内じゃタキ同様なかったことにされてるようだけど

>>206
このスレに二輪を持ち込むとはなんと破廉恥な
HONGDA繋がりで許すとしようか

左近のベストレースって何かな2010年の鈴鹿とかか？

>>216
琢磨と間違えられてニックに説教された事。

あ、レースじゃねぇやw

グロッくん残留なのか。まああのバージン＆ムルシアで何年も耐えてるんだから
いまさら投げられないよな

場所と相手は忘れたが、HRTで前に立ち塞がって
いいバトルが出来たとか言ってたような

ideさんよりはマシな扱いだと思うけどなあ、DJサコン
なんせideさんは「金ねえからお前だけスチールブレーキなんだろw」
とかピスに散々からかわれてたし

ideってアクセル音遅くない？アグリでの見た感じで

＞ティモ・グロックは、2009年末にルノーからのオファーを断っている。

カムイといいやっぱ変なチームなんだろなエンストンは
そのチームに泣きを入れさせるライコはさすがだなｗ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120809-00000047-rps-moto

モニたんは来年もラインナップ変える気ないっぽいね
カムイは安泰だな

変なチームも変人には勝てなかったか

>>223
レスポンスの記事はここではあんまり重視されないぜ。他のソースを用意した方がいい

>>222
ルノー末期のセカンドドライバーの扱いを見てたら
まともな神経の持ち主なら、おかしいと思うのが当然かと。

>>226
ブーリエ代表になってからイコールコンディションになったような気もするな
マクラーレンとも仲がいいみたいだし

ブーリエはあの豚みてえな顔を整形しろ！
韓国でｗ

ってか左近は今何やってるんだろう

左近は速いのか遅いのか
乗るマシンが地味すぎてわからん

>>226
末期に限らずエンストンはもとよりセカンドはゴミ扱いだ
単なるいちメカニックにまでドライバーを見下す雰囲気が浸透してたみたいだしな
シューマッハ時代に散々他チームをコケにし優越感に浸れたのが忘れられなかったようだ
ただ随分時間も流れてメンバーの入れ替えも進んでるだろうしフラビオ・シモンズがチームを
去った現在は変わってるのかもしれないが

可夢偉の嫁にオススメ
http://farm5.static.flickr.com/4005/4310628050_c8abdd70de.jpg

>>232
キバに出てた娘じゃんか

小林はもっとキツめでケバそうな女が好きみたいだが

来年の今頃はどこがどのV6エンジン使うのかわかる頃だな。

レッドブル・ルノー
フェラーリ
マクラーレン・ルノー
メルセデス・ルノー
ロータス・ルノー
ザウバー・フェラーリ
ウィリアムズ・ルノー
フォースインディア・メルセデス
なんてことに

色々おかしいが、まず4チームどこ行った

メルセデス・ルノーってなんやねん！と言っていただくための犯行でしたすいません

BMWザウバーフェラーリって実際ありましたやん

>>206
ベェ〜トナァ〜ムホォ〜チィ〜ミン♪

>>239
ブラウンはホンダ撤退時に
同じ理由で改名しなかったら
ホンダ・メルセデスになってたんかな？

もしセナが事故ってなかったらその後のF1はどうなってましたか？
セナ、シューマッハー、ヒル、ビルヌーブ、ハッキネン、ライコネン、アロンソ、モントーヤと言ったそうそうたるメンバーで激烈な覇権争いが展開されていたでしょうか？

ぶっちゃけセナに憧れてＦ１を目指したドライバーが今より少ないと思う

マジレスすると、まずジャックはF1呼ばれてない
ライコ、アロンソ、モン吉は時期が被らない

セナがいつまでウィリアムズの在籍するつもりだったかにもよるけど
ヒルがチャンピオンになってなかったかもしれない

>>242
ベルガーを考えると97年ぐらいまでは現役ではいられただろう。となると
セナとポチヒルコンビが続いてるんじゃないかな。94年はまあシューマッハに
持っていかれただろうけど、そこから3年は取れてる可能性が高いよな。

フェラーリの関係がどうかだが、顎次第のところがあるしな。もしヒルやジャックじゃなく
セナが相手なら、顎はフェラーリに行く事でモチベーションを保つような真似をしたかどうか

セナとウィリは95年で喧嘩別れ（セナはウィリのレース哲学は嫌いだった）
96年にフェラーリ移籍（ま、憧れですから）
99年にホンダ移籍（セナが生きてればワークス復活もあったかと）
01年に41歳で引退（さすがにこの年齢が限界かな）

>>222
グロジャンと違って大きいスポンサー持ってないしなあ
コバライネンが抜けたあとのケータハムでも
結構良いんじゃないかとは思うけどな

小林可夢偉ロータス移籍キターッー！！！

まだ20日以上、おあずけ状態が続くのか･･･

メルセデスエンジンはピレリタイヤに厳しい？
http://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_16186.html

糞タイヤが足を引っ張り、チーム戦略、マシンの空力特性、ドライバー、
そしてエンジンまでもがタイヤに合わせないといけない現状って明らかにおかしい。

暇なら教えて♪

今度のゲームはSKEも参加なのでPSP本体を買います！スターターセットって何？VITA？

良く分からんが、ショップの店頭で初回限定版がアホみたいな安値で投げ売りされているあのシリーズのことだろうかｗｗｗ

>>245
ヒルはセナと同い年で若くなかったし、
94,95とセナに負けてジャックと交代の可能性が強いねぇ。

人気絶頂にあったセナが事故ったんだもんな凄いよな

>>254どっかの雑誌でヒルが『もしセナが生きていたら僕はチャンピオンは取ることはできなかっただろう』と言ってた

ヒルのチャンピオンなんて誰も評価してないし

>>256
開幕戦の予選でいきなり1.5秒差だったもんねぇ。

俺はとんかつだけど鈴鹿で直にヒルにサインもらったけどな

セナが事故しなければ先生のデビューは遅れてただろうな・・・・
元々、フランクはセナの代役にパトレーゼを起用したかったけど
パトレーゼが辞退しちゃって先生に回ってきた

セナ亡き後、シューマッハ無双に抵抗してくれたヒルに
今では感謝してるけどね

ヒルのお陰で、シューマッハの悪の皇帝キャラが確立したしな。

来季のフェラーリのシートめぐり、可夢偉が最有力候補
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120804-00000002-fliv-moto

物証は無いが心証では確実

陸上女子はブルマなんだな！協会幹部の趣味かね…

>>262
当時はただのヒール、ターミネーター
皇帝とかはフェラーリでチャンプ取ってからだと思う

数年F1から離れて戻ってみたら皇帝とか呼ばれてて驚いた

お前らがついつい口ずさむＦ１用語ってなんだ？

頭

アーバンテサンバイン

>>267
「頭聞き逃しちゃったんですけど」

次、ないんだよ

でもって

「あっ！あっ！あ〜〜〜〜〜！」

アンダーカット

とんかつの相手をするな

俺がとんかつやねん

Q4

お前らがかっこいいと思うカタカナのＦ１用語ってなんだ？

>>267
「Can you confirm you understood that message?」

┏━━━┳━━┳━━━┓　 ┏┓　 　 ┏┓　 ┏┓┏┓　 ┏┳┳━┓┏┳━━┳━┓┏┳━━┳┳┳━━┓┏┓　 　 ┏┳┳┓
┗┓┏┓┃┏┓┣━━┓┣━┛┗┳━┛┗┓┃┣┛┗━┫┃┣━┛┃┃┏┓┣━┛┃┣━━┫┃┣━┓┃┃┗━━┫┃┃┃
　 ┃┣┛┃┗┛┣━┓┃┣━┓┏┻━┓┏┛┃┣┓┏┓┣┻╋━┓┃┃┗┛┃　 　 ┃┣━━╋┻┛┏┛┗┫┏┓┏┫┗┻┫
　 ┃┣━┫┏┓┣┓┗┛┣━┛┗┳━┛┗┳┛┃┃┃┃┃　 ┗━┛┃┃┏┓┃　 ┏┛┣┓┏┛　 　 ┃┏┓┣┛┃┃┃┏━┛
　 ┃┃　 ┗┛┃┃┗━┓┗┳┓┏┻━┓┏┛┏┛┃┃┃┃　 ┏━━┛┣┛┃┣━┛┏╋┛┃　 　 ┏┛┃┃┃┏┛┃┃┃
　 ┗┛　 　 　 ┗┛　 　 ┗━┛┗┛　 　 ┗┻━┛　 ┗┛┗┛　 ┗━━━┛　 ┗┻━━┛┗━┛　 　 ┗━┛┗┛┗━┛┗┛

>>278
ワンタッチドーン

またアンケートか

しかも聞き捨てで次のアンケート

なんていうのかな？とんかつ君がいいペース作ってるとでも言うんでしょうか？ハイ

やばい>>274に反応してAA書いたが透明にしてたとんかつがアンケしてたのかよ

>>262
何か顎ばかり悪者扱いされてるがヒルも顎相手に危険な動きや接触やってたからな
最初にやったのは顎でヒルはやり返したって感じだけど

Haswell comes with up to 3X faster 3D
http://www.fudzilla.com/home/item/28299-haswell-comes-with-up-to-3x-faster-3d

>>267
でもって

>>285
当時のミハエルはコース外ではヒルを馬鹿にする発言連発してたし
そういうところからでも、悪者扱いに十分貢献してたな

誤爆すいません>>286

>>284
それだけでAA描いてる時点で
とんかつがどうこうと言える立場じゃないけどね
どっちも同じぐらい迷惑だし

オーケーヤルノ

俺(とんかつ)って皆さんにどんなふうに思われてるの？

小林信者

>>293
触るな

グロックペトロフのロータス見てみたかったな

>>294
ケータイに触るな

なんでケタハムって今年も遅いの？
エンジンとか変わったのに。

空力が劣ってるんでないの

>>297
去年と同じじゃん

浜島裕英 「タイヤについて学ばなければならないことはたくさんある」
http://f1-gate.com/ferrari/f1_16187.html

フェラーリでタイヤ関連の業務を担当する浜島裕英は、今年のピレリタイヤから最大限を引き出すために
フェラーリが学ばなければならないことは多いと述べた。

「これまでの私の理解では、以前の会社のタイヤはフラットな作動領域を持っていましたが、
現在のタイヤはもっとピークがあります。
そのため、タイヤをきちんと準備し、ドライバー側もタイヤを最適なカタチで使えるように努力することが重要です。
今後、それらの要素が非常に重要になってくると思います」

>>297
ハムの進化よりも、遥か先を行ってるからな
ハムだけが開発してるわけではないし

トロよりは良いペースで開発してるんじゃない。
もうヴァージンとHRTは全く相手になってないし。
初年度はこの2チームに予選で負けること結構あったよね。

>>297
金がない、たくさんの人は雇えない、ドラも裏方も天才的な人は来てくれないしそもそも雇えない
施設も貧弱、風洞も持ってないかボロか、借りられても短時間。シーズンが進むにつれて金のある
チームとの開発力の差が出て離されて行く。金がない限り毎年これが延々と繰り返されるだけ
それでもケータハムはあと５〜６年すれば１０位あたりをコンスタントに狙えるチームになるかも？

ジャガー→RB
ミナルディ→トロロ
ジョーダン→インド
であってる？

>>304
あってる

ミッドランド→スパイカー→インドだっけ？

>>297
エンジンはルノー、ギアボックスはレッドブル、今年初めてKERS搭載。
しかし車体設計が二流デザイナーとして手腕を振るうガスコインで、
ドライバーがロシアンミサイルと上位チームのマシンでも大して結果が残せなかったポンコツ。
それでもトロより勝てる要素は一見高く見えるが、
イギリス田舎の車屋チームと大手ジュースメーカーの二番チームでは資金力が違いすぎた。

俺達のフェラーリ→常勝フェラーリ→マッサとフェラーリ

ここ最近のシーズンオフの評判では、ケータハムが中堅グループに加わりそうな話も出るが、
蓋を開けると下位グループ上位のまま変わらず

彩りのためにもケータハムを中堅に

>>305
ありがとう。

今気付いたんだけど、ポイントリーダーがいるフェラーリが無勝のロータス以下なんだね
誰の所為かは言わずもがな

フェラーリ　164
マサーリ　　25

ネトウヨ】在特会の初公判が面白すぎる　　「裁判官は朝鮮人ですか？」「君が代熱唱で傍聴者退場」★2
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1344483183/

こんなキチガイを肯定するわけ？ネトウヨは

>>206
なんてニャンが出てんの？

ロッシがヤマハ復帰だって
ドゥカティとの決別でマッサとの交代は無くなったな

そもそもF1転向なんてあり得ないけど

グラツィアーノが！？

>>315
ヤマハに戻ったのか、また戦争だなｗｋｔｋ

2輪はタイヤもマシンも日本メーカー頑張ってるのにね

二輪は日本メーカー強いよなぁ
なのに何故四輪はいまいちなのか

珍走団がそういう風潮を作っちゃったのは大きな不利益だわな
速いバイクは悪ってイメージが定着してしまった

日本のモータースポーツはどこへ行くのやら

マン島TTレースとかみるとびっくりするよな、四輪の奴らより頭のネジ抜けた本数が多い奴らばっかだから

あと20年もしたら、日本のレースの最高峰は鈴鹿のエコランになってるかもな

「速い」なんてバイクに乗らない人は誰も思ってないぞ
ただただ「うるさい」だけ

オリンピックの男子柔道と同じで
文句言う奴は多いが、実際にそのスポーツをやってる人が少なすぎるんだよな

珍走団がいるからモータースポーツのイメージがなんて言うけど
バイクどころか免許も持ってない奴が語ってることが多いし

我が大日本はここから金メダル量産し笑韓国を必ずや追い抜くであろう。

プリウスがエコだとか思っちゃってるのが日本人だから

原付なら普通運転免許があれば乗れるんやで
原付も立派なバイクの仲間や

たまにKERSはエコと思ってるF1ファンもいるけどな

>>327
原村和に見えた。

>>329
錯和

>>328
えっ、違うの？

たしかに｢エコ｣ではないな

エゴではあるよな

>>318
二輪のタイヤメーカーは
ピレリの事バカにできないような仕事ぶりだぞ・・・

KERSの八割は建前で出来ています

>>331
あれは過給器の一種だと考えたほうが分かりやすい

GSユアサのためにKERSはあるのです

グッスマまた去年みたいにカート大会でもやってくれないかな〜
この時期ならF1までのちょうどいい繋ぎになると思うし

通常5Lの燃料で10km走れるところをKERSによって12km走れるとかならエコのイメージなんだけどね。
今のKERSは燃料無駄使いのイメージを誇張するだけのパワーアップメカだから。

>>338
やるよ？

以前に見た二輪では右ソフト左ハードのタイヤとか使ってたような気がする
そこまでするのかと思った

KERSをパワープラス用モーターじゃなくてまさに電動ターボとして使ったら面白くならないかなあ

グッスマカート大会は日曜日だっけ
可夢偉とかもくるようだけどまたニコ生とかで中継してくんないかね

KERSの不利を軽減するためにマシンを重くした時点で察してくれだよね

カート大会あるのか
これは失敬

ロッシはヤマハでダメだったら引き際だと思うな・・・
怪我してからあまり勝ってないような、ドゥカティじゃしょうがないか

電動タンポンて・・・

エンジン変わると同時に消費税も変わるのか...

無理に時事ネタ絡めんでも

ゲーマーがいるかは知らんが
http://www.youtube.com/watch?v=Dz6GyzUmfrY

レッドブル、WRC運営を引き継ぐ構え
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/86331.html

レッドブルスゲエ・・・F1も気をつけないと乗っ取られるかも・・

安心しろWRCは完全に末期だったから

WECもTOYOTA撤退するとか言い出したら本格的にポシャるぞ

競技の性質上、長時間の生中継は難しいし、基本的には追い抜きとかもないし
TV的にすごく難しいよなWRCは

またフィアットヤマハになるんか？

ブエミ来年ザウバーからF1復帰か？

RBが乗っ取った方が良くなるかもな
F1はすでに色んな方向に行き詰まり感がある

フォーミュラRBでニューエイデザインの1メイク
あるいは2、3種のシャシーから選べるようにしてくれ

ル・マン入りってことでブエミと交代も悪くないかもな

ビアンカとフローラ、どちらを選ぶのが正解？

サッカーにバスケ♪寝る暇が無い！五輪楽しいな F1ｗ惰性で見てるけど、どこに魅力感じたか忘れたわ……

バーニーの今のポジションって何？
FIAじゃないよね？

>>357
ゲロッテル涙目じゃん

>>360
ボケはじまってんぞ爺
はよ寝ろ

俺は天邪鬼だからか
W杯や五輪で「国民全員で応援しよう！」みたいに言われると
逆に興味がなくなる。
流行り物のドラマとか音楽も全く興味がないし。

ギリシャ以外のEU諸国は怒れよｗ

ギリシャ、F1開催（アテネ近郊）を希望
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51848706.html

そんなもん歯牙にもかけられんで終わるから別にいいよ

>>364
オレも

国民全員で２ｃｈしましょう！

オグタン爆発したｗ　擁護してた柴田と戦争だなこりゃｗｋｔｋ

驚異的だった7月のアロンソ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/f1_ogutan/20120810_552920.html

可夢偉の嫁におすすめ
http://spicky.net/cuties/uploads/spicky/5/4/1/145_4Xc3jAjQ_500.png

>>370
この写真見たこと合るんだけど
これってなんなの？
釣り？どういう設定？

>>369
おぐたんがこういうこと書くの珍しいね

>>232 >>370
しつこいハゲだな

>>372
広報時代に相当やられたんだろうな。中継中にもゴミ以下とか強い口調で
言ってたし

天使のおぐたんをここまで怒らせるなんていったい何者なんだ件の記者は

>>370
席を占領している女がお薦めとは…

>>369
そういやＦＰでブノワの記事を「信じるに値しないゴミ」と吐き捨てた小倉さんだったけど
Ｆ速最新号では、ブノワはザウバーに非常に近い人物で内容は信頼できるって書かれてた
件の記事の真偽もブノワ・ザウバー・モニシャの３人が歓談してる所で質問すると
ペーターも笑って頷いた（＝記事の内容は本音）という締めくくりだった

ウェバーの事か

所詮、日本はオワコン(ﾉД`) 韓国様には適わないorz
F1も日本メーカー総撤退したが、F1のタイトルスポンサーは韓国様

日本終了宣言！

スペインとはなんだったのか

イ・ミョンバカ大統領が島に上陸したのも男子サッカー陣の士気を煽るのが目的だったりして

ロサ、アロンソ、HRTの母国

>>381
単に反日ドーピングだろ
韓国大統領は毎回自分への不満が大きくなると反日を煽って矛先を変えさせるからな
もちろんその場しのぎだから誰も得しないんだが

>361FOM会長
F1のことしか興味のないやつ
ル・マンとかは興味無し

鈴鹿で野田前首相の登場ならカムイの士気があがるな

>>383
ドラマや漫画で人気が落ちるとエロシーンを入れるようになるようなモンかなw
前任者はやり過ぎたのか突然登山に出かけて謎の死を遂げたなー

>>385
国民の士気は総下がりだけどな。

>>385
それまで首相やってんのかね？

>>381
そんなことしなくても兵役免除で十分。
客観的に見てこの世代は韓国の方が強い。
ただ、日本の気概の無さが情けない

サカ豚の巣でやれよ

過去最高の結果なのにゆとり叩きの流れになってて何だかな

>>388
ちゃんと見ると　野田「前」首相　になってるぜ

現実は非情である
前々の可能性すらある

韓国がメダル取って日本は惨敗って
ペレスが表彰台なのにカムイは4位みたいなもんだなｗ

>>394
なでしこは銀なのに男子は4位とも重なるな・・
ていうかなでしこはワールドカップで優勝してるけどw

>>394
むしろ、韓国人のカムイが表彰台でペレスが４位って感じじゃない？ｗ

サッカーオリンピック日本男子代表チームはオリンピック始まって確変したけど、
大会前の実力は今年のF1チームで例えるとトロかインドぐらいのかろうじてポイントが取れる程度だった気がする。
韓国チームの方はやってる事がサッカーじゃなくテコンドーで、師匠の乗ったウィリアムズって感じがしたわ。

今朝もマッサ交代のニュースはなしか

>>394
勝ちきれない日本の傾向が如実に表れてるなｗ
・・・スパで早々それやられたら流石に笑えないが

夏休みの時点でチームメイトにポイント負けてる方は全員交代とか

>>394
おい、ペレスをウンコリアン役にして例えるのは止めろ

メキシコ2位フラグなのか

>>396
意味わからんし面白くない

じゃあ、ブラジリアンのマッサが優勝するのかよ？ｗ

>>392
おう、見逃してた

F1の話題がない

サッカーは準決勝ブラジルじゃなくてよかったな
対韓国以上に遊ばれてたかもしれん

Ｂセナかもしれんなｗ

>>406
F1の話題がない

相手はどこであれフルボッコにあって
現実的な実力を確認出来たのは収穫でしょ

とんかつの俺といろいろな話をしようぜ♪
ブサイクが女性に好かれる方法をおしえてやろうか？

>>409
今年のザウバーの速さのヒミツを解説してくれ ハンガリーで突然、遅くなった理由もヨロ

キチ◯イどうしの絡みｸﾙ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !?

>>410
C31の好調さは今年から再加入した空力エンジニアのウィリアム・トウトの手腕が大きいよ
短期間でこれだけハイトレンドな空力デザインを発案&実戦導入できててるのはかなりすごい
来年のC32の出来が今から非常に楽しみではある
ハンガリーはとにかく気温が高すぎたのが不振の最大の要因

>>412
オランダ人だからウィレムでしょ
つか復帰発表は去年の１０月末だけど今年のマシン設計に間に合う物なの？
すでにコンセプトは決まってしまっているように思うけど

とんかつに触るんでない

具体的に書けよ、チンカス！ザウバーの空力の特色とは？

なんでF1総合スレって常にキチ○イが湧いてるんだろうね
隔離スレ作ろうよ

ここがそうです

俺を呼ぶ声が聞こえたので参上しました

>>409
ロスマンズキャメルのウィリアムズって何年に走ってたか分かりますか？
確か年間通してじゃなくて何レースかだけの限定的なものだったと思うのですが…

>>409
誰推し？

ザウバーが速いのは、誰も理解に苦しんでいた3月からタイヤを
きちんと理解していたのが大きいよ。

それは、去年散々クリフを経験したのが大きいだろうね。
去年あんだけファンやアンチに叩かれた要素が実を結んでるんだね

やっぱり今年はタイヤの理解が重要なんだね。
今年のグロージャンが速いのは去年ピレリのテストドライバーしてたからか。
でもF速のグロ特集に
「ライコネン加入直後のテストでグロージャンは早々にタイヤをつぶした。
ライコネンはタイヤを持たせるうまい走りができてた。
グロージャンはライコネンから学んだ」
みたいなことが書いてあってアレおかしいな変だぞと思った。

’09年のグロージャンと今年のグロージャン

本物はどっちだ！？

サイコロを振ってアタリが出たのを、「理解していたから出来た」と言うのか？

とんかつ逃げたな！このチキン野郎

もしもしキモい

だから、今年ザウバーが苦戦したバーレーンもハンガリーも、
まず先に、タイヤがうまく作動しない って言ってる

>>423
どっちも本物で車とチームメイトが違うだけじゃね

ピレリ「結果が悪いとすぐにうちのせいにする風潮やめてくんない」

2010年よりタイムが悪いのはピレリのせいじゃないの

去年エキゾーストブローを早めに諦めた事がうまく今年のザウバーに作用しただけにも思える

それが一番でかいだろうな
来年は今年ほどうまくいくとは思えない

ギリシャが経済打開にＦ１とか言ってるみたいだけど、正直借金地獄にハマった
人間が万馬券狙いに残り少ない全財産注ぎこもうとしてるようにしか見えない…

てかホンダから多少の支援があるとはいえ公共団体からの資金ゼロで曲りなりにも
黒字にしてる鈴鹿ってすごいんだな…

>>433
そもそも今のＦ１開催で黒字で喜んでるとこってモナコだけのような気がする
特に新規開催組は国とか王族の手厚いバックアップがないと無理っぽい
ギリシャ何考えてるんだろう？サーキット側は大赤字でも観戦やＦ１ついでの観光で
客が落とす金の方が大きいって試算なんだろか

どこもそう言って赤字になって離れていくよね

たかだか10万人くらいの観光客が増えてもギリシャじゃ屁みたいなもんじゃないの？
日本だとバブルで始まって今も惰性で続いているけど

モナコって開催権料がタダだから黒字なんだべ？

>>425
ごめん、彼女とラブホ行ってた
で、質問はなんだい？

触れるなよとんかつに絶対だ

そもそもコテでもないのに「とんかつ」などど特定の呼称を与えてやったのが間違いなわけで

？

おまえらブサイクでも女に好かれる方法を知りたくないのか？

銭？

俺はブエミからモテモテ必勝法伝授されてるから
特に知る必要ないわ

俺マルドナードみたいなイケメンだからいらねえわ

バイクにピレリ履かせたんだけど、途端に悪くなったよ
まだ新品だと言い聞かせて5000km・・・・。

コーナーの度に
とにかくグリップしない→急にグリップ！→またグリップしないで流れる→また急にグリップ！
の繰り返しでで何回も死にかけた。純正のダンロップではこんなこと起きない。

アンダーカットしろよ

>>447
いつもヘルメットの中で「タイヤがダメだ！交換してくれ！」とか無線ごっこしてる
あいにく金がなくて・・・。金入ればブリヂストンですな。

>>410
タイヤへの理解度、ブロー規制で回りとの戦力差がなくなった事
それに加えて足回りの改良が大きいかと
ホーナーあたりも「今年は足回りチョー大事」といっていた気がする

ハンガリーとバーレーンが駄目でバレンシアは意外といけたとこみると
不振な理由は気温だけじゃない
バンピーな路面＋高い気温　この二つが重なると駄目なのかもしれない

>>443
金が特別になくても女に好かれる方法はあるよ
ヒントは女も所詮は人間だから

F1ってバーニーとフェラーリが取り過ぎなんじゃね？

>>448
「おーけい、もう最後までストップはなしだ。タイヤを労りながらもプッシュしてくれ」

いじめで自殺って…悲しいね…。

いじめって基本的に良くない行為なんだよ。

ましてや死につながるようなものだとなおさら。

相手がネトウヨとか特別な事情があるのなら話は別だが。

それくらい大人なんだから分かるでしょ？


いじめ殺してもいいのはネトウヨだけ！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>446
まあどんなバイクに何付けたか位は言わないとな。

スレチだがロッソコルサでそれならバイクが壊れてるか乗り手に問題があるかだ。

P.マルドナード、ウィリアムズとともにベネズエラ凱旋！
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120811-00000110-ism-moto

＞ベネズエラ滞在中は、首都カラカスのロス プロセレス記念碑周辺でF1のデモ走行イベントも行なわれる。

クローズされたサーキットでもあんなぶつかるんだ。ただのデモランで済ませる師匠なわけがない((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

個人のデモランならぶつける相手も居ないし
マシンの上を飛び越えようとするアホなスタッフでもいなけりゃ大丈夫だろ

あれ映像は笑えるけど、やってることはトムプライスと紙一重だからな
初めてブエミに同情した

>>430
2010はマルチ＋ブローンデフューザー、更にはFダクトとここ10年で最速と言ってもいいマシンだったぞ
ピレリに変わった影響もあるだろうが、ブローン規制の方がデカイだろう

http://upload01.up.seesaa.net/image/1182948899.jpg

これは酷いｗｗｗｗｗ

ttp://f1-gate.com/other/f1_16190.html

苦笑せざるをえんな

>>460
貧乏人が起死回生の一手を狙うまではいいけど
それを外部の団体に頼る時点でケツの毛まで毟られるフラグだよね

まあこの話4回目くらいなんだけどな

HRTも真っ青の周回遅れ

>>460
韓国を彷彿させるな

なんかこのスレって、夏休みって毎年こんな感じだよね

>>458
タイヤ溝付きであんだけタイム出してた2004年の方が速そうなんだけどどうなんだろ

>>454
スポーツデーモンだ。
やたらピレリ推しの整備士に乗せられて買ったが、こりゃ酷い。
試乗車や友人のバイクに乗り換えてみると、ピレリのヤバイのがかなり実感できる。

ニック伝説のデモランが観たいッス!!フロントウィング落とすアレ、お願いしまっさ

溝付きタイヤ導入前
コーナーで遅くなるからタイム落ちるぜ

溝付きタイヤ導入後
ストレート速すぎワロタ

カー用品店ではどこでもミシュランは屋内展示なのにピレリは野ざらしって時点でお察し

>>459
さすがおふざけテレビｗ

俺のピレリは中華製のP4
ゴムが赤みがかってるｗ

ピレリは基本日本用は中国製だからな

とんかつだけど明日から大量にデータを貼っていいですか？
そのデータでみんなであーだこーだ楽しく語り合いましょうよ
合間に俺の恋愛テクを教えてあげてもいいですよ

アイドルと両想いになる方法有りますか(*/ω＼*)

アイドルも所詮は人間だと言うことだ
人間は何をされれば喜ぶかってのがヒントだ

マイケル君より面倒だな

(*'▽'*)ありがとうございます！毎日、ブログにコメントしてみるね♪

>>467
正直南無としか。バイアスならBT45とかRX02のが。

ただラジアルのディアブロロッソになると違うんだがな。

あF1のタイヤもバイアスだったな確か。

俺のスープラだけど総額30万円掛けてホイールをOZ、タイヤをピレリに替えた

もうこれで可夢偉優勝は間違いなしだな！異論ある！？

今日ロンドンで爆弾や無人爆撃機、生物兵器を使ったテロがユダヤ人の秘密結社、イルミナティ(フリーメイソン)によって起こされる可能性があります
9.11はイルミナティによって起こされました。東日本大震災もプレートの近くで核兵器を起爆させたことによる人口地震です

三宅アナ良いなぁｗ
ところでバレーのあの実況はなんだ

マルドナドの初優勝も実はイルミナティの仕業だったんだよ

最近抜け毛が増え始めたのはこいつらの仕業か

私に初潮が来たのもイルミナティのせいですか？(>_<)

バニ爺がフランクのバースデイお祝いにＦＩＡ管理の当たりタイy






あれチャイム鳴ったわ、誰だろ？

>>482
バレーの実況の良さがわからず三宅をほめるとは相当センス無いな
迷惑だからF1みないでくれ

ただでさえ日本で人気がないF1なのに視聴者減らしてどうすんだｗｗｗ

人数減ると純化路線が強まるのはよくある事ｗ

韓日両チームとも美人多いね♪(⌒∇⌒)

ヴァガヤロ日韓だろ　って突込みが欲しいんだろ？

俺は可夢偉のレーサーっぽくない庶民質な顔つきが好きだなぁ
なんというか夢があるというかさぁ

http://f1-gate.com/button/f1_16191.html

＞「残念ながらこの事業は、景気が悪化しつつある時期に始まった。人々にはレストランに費やせる所得がなかった」

うまい言い訳を考えついたつもりらしいが、

＞ヴィクタスは最近閉鎖した数少ない店舗。
＞昨年開店し、好調な売上げで繁盛しているレストランやカフェも数多くある。

最後で全否定されてカコワルイ
経営の才能はあのボディにも入ってなかったようですな。

VICTUSってVICTORY から来てるんだろうね
でも LOSE しちゃったから LOTUS に・・・あれ

ギリシャとか韓国とか他国に寄生しないと潰れる国はF1とか開催しても無意味

ギリシャはまだしも、韓国はF1で利益が出なかったからFIAに賠償しろとか言ってたからな

>>496
ソースよろ

>>492
歴代も庶民的な顔の方が多いだろうて
アグリは例外

>>497
ソースは過去スレ見てくれ。
韓国GPの責任者が1年目で更迭された時に、新しい責任者がFIAに
「客の入りが思ったほどじゃなかった」って利益分の補填を求めてるとかの情報があった。
結構盛り上がったネタだから探せば出てくるだろ。

トヨタ･富士→｢Ｆ１やっても儲からないからやめる｣
鈴鹿→｢赤字でも開催することに意義がある｣
韓国→？

>>499
ホントか？
FOMに開催料まけろと要請したってのはみたけど

?@takiinoue

トゥルーリからお中元が届いた。ワインの味は素晴らしい！アンドレッティのワインなどお子様ブドウ酒のレベルだ（汗）！間違いなくイタリア一番のワインとなっていくと感じた！
http://p.twimg.com/A0BmYL-CIAAXVOA.jpg

@takiinoue
ボトルも最高級の雰囲気が漂う！明日は、二日い酔い間違いなしだ（汗）！
http://p.twimg.com/A0Bm5GDCIAEzlNK.jpg

２０１３年のグリッド予想
ttp://www.gpupdate.net/ja/f1-news/282536/


ザウバーはペレス次第らしい

レッドブル、WRCのプロモーターに？
http://www.topnews.jp/2012/08/11/news/f1/teams/redbull/68660.html

>>492
琢磨とかどう見ても幼稚園の先生みたいな顔だったろ

琢磨はホモとかゲイの顔

>>502
誉めるのはいいけど、なぜ他者を
引き合いに出して貶す必要があるのか

嘘つきだし人間性が垣間見える

井上興味ねえわ

こいつの文、〜た！〜だ！がすごい鼻につく

それは詭弁だな

より快適に楽しみたいから皆スキル振りの話題で盛り上がるんだから

>>509
興味もたれんやつに興味ねえと言われてもｗ

>>496
韓国は真性でキチガイな国だな

そろそろF1の公式タイムのスポンサーからＬＧを降ろしてくれんかな。
やっぱりユーロ圏の時計メーカーの方がしっくりくるし、トラブルも少ない。

次はレノボあたりが来そう

レノボは２０１０年に日本GPの冠を担当したからな
しょうもない日本企業よりかはよっぽど好感持てるわ

有終の美を飾るってことでシャープにお願いしよう

計時スポンサーならセイコーが９０年台から２０００年台初頭まで
長くやってたんだよな

正直今のF1はたいした宣伝効果ないからな
でかいとこから見限って行くのは寂しいけど仕方ない流れ

おっ、自称情報通様が来よったで

今は何処も低姿勢だからねｗ
昔はスポンサーに偉そうな態度取ったチームばっかだったけど

まあ海外でも有料放送に移行しつつあるし
視聴層が限られれば宣伝効果も比例するのは確かだわな

まだ「F1もオリンピックでやればいいじゃんか」って言う奴お前らの周りにいるのか？
フロントウイング１個で500万円もする異様に金の掛かるF1をオリンピックでやれってか！？

それ以前にスポーツじゃないし
Ｆ1やるならまだバイクの方が

とりあえずエンジンやモーター付いてる奴は場違いだと思う

>>524
F1マシンを2時間運転するのってマラソン1本分に相当する運動量を必要とするんだけどな
それほどF1って過酷なスポーツだってのがいまだに認知されてないのが切ないな

道路工事も過酷だからオリンピック競技にしろって話
肉体的な不可とスポーツ性は関係ない

足漕ぎ式のカートだったら自転車に近いものと言えるからオリンピックの正式種目も行ける！

>>526
じゃあカヌーやボブスレーとF1ってどう違うんだ？
同じ乗り物を使ったスポーツだけど

カヌーやボブスレーがＦ１と同じなら
カヌーやボブスレーででいいじゃない

>>529
「F1をオリンピック」でって言う奴はF1がどれだけ金の掛かるスポーツか知らないんだよね
F1ってさエントリーするだけで60億円も払わなきゃいけないとんでもなくスケールのデカイスポーツなのにぃ

>>502-503
ヤルノさんお久しぶりです(汗)

>>530
世間一般ではスポーツじゃなくてショーなんだよ当たり前だろ

F1は開発競争も競技のうちだから。
ワンメイクにしないと。

どうしてもオリンピックでモタスポやりたいならカートぐらいならやれるかもな
女子代表でアッキーナとか出たら面白いかも

人力以外の競技ってあるのか？

>>535
馬術とか？

>>535
セーリングとか

ボクシングや柔道よりはカートをオリンピックで見たいな

>>534
どの色好きなの？

1908年にはモーターボート競技が開催されている
F1じゃなくて自動車レースやバイクレースなら承認競技だし
そこらへんのチンピラの解釈はともかくIOCからもスポーツとして
は認知されているぞ まあ開催されるとは思えないけど

てかF1で国別対抗なんてしたら確実にレギュレーションの解釈やらで揉めるよね
マシン差が少なくてドームでもできるカートでやればいいんじゃないの

話題がねーなー

こんな時に話しのタネになる今シーズンの成績やデータ有ると便利だよね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>542
データ貼りは夏休み明けの来週からにするわ
今週はまた〜り同級生の女の子たちとＨ三昧に明け暮れるよ

来週からはネタがあるから貼らなくていいです

そんなことよりプールに行こうぜ

今日は彼女３人とまた〜りリカルドパトレーゼさ

>>541
公認車両が指定され承認ステッカーが貼られるのでそれはない
五輪精神にのっとり途上国でも参加できるようマシン一式１０００万円以下で入札だと思う
あるいはFIAが同一車両を参加各国へレンタルする方式

可夢偉がオリンピックで金メダルとか胸熱だなぁおいぃ

そんなに国別みたけりゃA1GPもっと見てやりゃ良かったのに・・

毎年ＲＯＣやってりゃ十分だろ

これ以上トップカテゴリを増やす必要ない。
しかもオリンピックなんて4年に1回しか無いのに、いちいち準備なんかしてらんないだろ。

国別対抗になったら全シャシー全エンジン同一で
当日乗れるマシンはくじ引きだろうよ

車にまかせず自分で走って決めればいいじゃん！

小倉さんのＲＣカーグランプリが見たい！

そんなのテレ東の独占放送になるじゃん

>>552
イタリア製シャーシにイタリア製エンジンで、ピレリタイヤ以上のギャンブル性でスリリングなレースをお愉しみ頂けます。

シャーシはフェラーリ製造、エンジンはアルファロメオ、タイヤはピレリタイヤか胸熱・・・

>>548
あれだけ注目されているなかでピットクルーに特効かましてケガさせるのなんかみたくないよ
絶対日本人ドライバーはデカイミスして恥かくよ
ミハエルに頭叩かれたり、マーシャルに轢かれたり、全戦予備予選不通過だったり、
ホンダエンジン１-２-３--４で日本人だけ周回遅れの４位だったり
チームメイトが10回表彰台に上がったマシンで一回３位だったりね

いいですよ小林 ………セクター1、S字、修正なしの綺麗なラインです！

ダンロップは…………………全開でいきました！ 小林。


鬼門のスプーンカーブ！！ 驚異的な進入速度！！ 決まったっ！！

そして130R、今年のレギュレーションではDRSを開けるのは大変な危険が
伴いますが…………………

あっーーーーーーーーーーーーーっっ！！！ なんとっ！！ 開けっぱなしで
進入っっっっっ！！！！！！

なんということだっっっっっ！！！！！

そしてコントロールラインを通過っっっ！！！

タイムは…………………… トップにきたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！

ここにきて日本人初ポールの快挙です！！！！！！！！！！！！

>>559
長いしおもしろくない

別におまえを面白がらせるためのレスにも見えんけどな

亜久里はF1参戦2年目で3位だったんだよな
16戦目で3位だから結構すごいことなんだよなww

エンジンテストを中嶋パパにまかせて、それでセナはシャシー開発に専念してたり
チームは少ないリソースをセナに一極集中してたんてなんて知らないのなｗ

>>558
3位のセナも一周遅れ、中嶋は燃料不安だったからあえてもう一周ラップされたんですが

>>559
昔あったサンマの塩焼きコピペなみにキモイ…

リプレイのオンボード見てくださいっっっっ！！！！

130R 修正舵を当てながらの進入っっっっっ！！！！！！

車体が今にも飛びそうです！！！！！！

……………………………………………………でました！！

130Rの通過速度は…………なんとっ！！

329キロだーーーーーーーーーっっっっっっっっっっ！！！！！！！

マクラーレンのハミルトンより14キロも速い記録！！！！！！！

凄すぎる小林可夢偉っっっ！！！！
！！！！！

まあ当時をリアルに知らないニワカがFIAのHPあたりの結果だけ見て
レスしてるのがミエミエですな

なんでキチガイが二匹に増殖してんの

>>567
＞ なんでキチガイが二匹に増殖してんの

差別するアホってカッコ悪い

http://f1-gate.com/f1car/f1_16193.html
実現したらV8は17000rpm以下に制限されるのかな

いずれにしても気筒数混在のシーズンは面白そうなんだけどなあ

回転数制限無しにしたら今の技術でどれくらい回るもんなんかね
V6ターボ 20000rpmとか聞いてみたい

V6ターボ、L4ターボ、V8NA、V10NA、V12NA昔はいろんなサウンドが聞けて面白かった
もっと規制を緩和すればいいのに…

コンマ数秒に１０数台って予選も緊迫感があって面白いっちゃ面白い
エンジンの仕様がバラケたらこういう現象も消えるような気がする

>>558
チームメイトが11勝したマシンで棚ボタ1勝だけの奇跡のカスオージーもいますが？

ウェバーは今年のマシンで2勝してベッテルをポイントでリードしているんだよな
去年チートマシンに乗って1勝しか出来なかったのがウソのようだｗ

V8、V10、V12がOKだった時代は最終的にV10収束して規制されたし
特に今だと多様性が生まれてもあっという間に一つの答えにおさまるような気がする

ベッテルもゑもマシンが良ければ勝てるけど、それだけのドライバーなんだよな
全盛期の解雇やマッサレベル

>>574
ゑはマシンが壊れないミラクル持ってるからなー
ベッテルはエンジンで１勝失ってるのがここまで響いてるな

>>576
まぁ先月２５歳になったばっかだしもう少し見守る時間は必要だろう
「もう完成してなきゃならない年齢」でもない。歴代人気No1のセナとか初戴冠は２８歳だし
ゑはレッドブル本家にいて分家のベッテルに初優勝持って行かれた時点で・・・

ゑやバトンの浮き沈みを見るとまっさんだって来年乗れればアロンソを逆転できるかもしれん

それだけはないと思えるマッサの不思議

つべとか見てて思ったけど、やっぱりV10とV8って全くサウンドが違うな
V10いかにも速そうな甲高いサウンド

>>562
どういう計算で16戦目になるのか

全戦予備予選落ちとうことは公式予選、決勝にも出場していないのだから16戦目になるんじゃない？

88鈴鹿でデビュー・89全戦予備予選落ちで公式記録なし・90年15戦目で表彰台で16戦目ということか

マッサはNo2条項があるから逆転は有り得ないんじゃ無いか

音こだわるならジェットエンジンはどうだ？

ジャッドエンジンはすぐオーバーヒートするからな・・・

グロック、来季もマルシャに残留
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120811-00000000-fliv-moto

まあ他に行くトコもないだろうしな
とはいえピックの成長次第では、資金力のあるドライバーにシート奪われるかも

ホッケンでベッテルがコース外でバトン抜いてペナルティくらったけど
去年のメルボルンで同じくベッテルがコース外でバトン抜いたけどペナルティくらわなかったよなｗ

>>589
ニコの後ろでアロンソがコース外から抜こうとした件で揉めたから・・・
アロンソがどこのチームに所属してるか忘れたが、何か関係があるかも知れないなぁ(棒

>>530
それはルールでそうなってるだけ
1戦走らせるだけならその1/10もかからんよ

>>589
今年、ロズベルグがハミルトンやアロンソとバトルした際に、コースの外を使ってバトルし抜いていった事件があって
それ以来、本コースの定義がしっかりなされた。だから昔のことをあれこれ言っても仕方がない。

昔は幅寄せとかレーンチェンジとか酷かったのペナルティでなかったよなぁって言ってるようなもんで無意味だよ

フェラーリが怒るとルール変わるんだよなw

去年のゑ
スタートが毎回おかしいｗなぜか鈴鹿以降アブダビ以外はオープニングラップでポジションを落としていない
KERSが2戦に1戦の割合でトラブルｗ予選でDRSが使えないというトラブルも発生
ベッテルがリタイアしたレースで不可解な3ストップ作戦をさせられそのうえピットミスｗ

今年のゑ
ハンガリーで珍しくオープニングラップで4つポジション上げて帰ってくる
今年の開幕戦の予選Q3でKERSが使えなかっただけでそれ以降KERSトラブル無し
DRSが使えないトラブルも今のところ発生せず
優勝した次のレースは毎回ペースが上がらず6〜7位あたりをうろうろｗ

これは・・・・・

フリー走行を走行できないとか予選に行くまでにもゑはいろいろあったじゃないか今年も

ｾﾝｾと組んでた時代ってどうだったんだろなゑ

ウェバーの最盛期って08年だよな
スタート後の位置取りもよくてマレーシアで4位にあがって後ろのハミルトンをずっと抑えてたし
予選で後ろに沈んでも気が付けば8位にいたり、イギリス、イタリアで予選2位、3位獲得したり
タイヤに厳しい富士でスタート直後の混乱で18位ぐらいまで落ちたけど1ストップで9位（後に繰り上がりで8位）
中国GPでは16番手スタートから燃料搭載量は軽かったとはいえ1回目のピットまでに7台抜いて9位に上がってた
雨のモナコでも気が付いたら4位だったな
あの年のウェバーはレース巧者だった

　　　とゑ　　
どこで差がついたのか…

エンジン音では９２年のフェラーリV12が最高！

回転数を増やせばV8でもいい音がするんじゃないのかね

>>592
逆だろロズベルグがブロックしててハミルトンやアロンソをコース外に押し出した

一次振動がどうとか二次振動がこうとか

前走ってる奴が勝手にコースの端に向かって逸走してるのなんか無視して自分はまっすぐ走れば簡単に抜けるだろうに

これだから

>>603
啓介が抜かれちまった！
インからスパァァーーっと！！

フィジコを知ってる人がナツメのオミミに出ていた件

>>606
井原慶子だろ？
そりゃそうだよ

>>600
技術レベルが同じなら
気筒数多い方が高回転化出来る
って事はV12の方が良い音だ

高回転にすれば良い音とかご冗談を

コカコーラ製造部門「我々は炭酸だけでエンジンが作れないか考えているところだ」

V10がベストベスト

一ヶ月もまっさんと会えないと淋しいですなぁ・・・・（´・ω・｀）

甲高い気品あるV10サウンドは好きだった

どうせならDRSの開閉で「パカッ」みたいな効果音ほしいよね

>>614
「D・R・S！！」って声が出るようにすればいい

フライホイール式KERSなら面白い音するのに

14年はV8NAとV6ターボの混走なんて案もあるけどどうだろ
新型が有利になるような規約に絶対するだろうし
旧式しか買えないチームや新型を買うために他の開発がロクに出来ないチームが
ハナからコンスト上位争いから脱落ってのも寂しいな

福島(´･д･｀)

DRSが開くと車体が淡く光る厨二演出は必要だと思う

車の上にホログラム映像でドライバーの顔を映し出す演出も必要

エレメントの一部に開いた時にだけなる笛のようなもの構造を付けるとか。

ヘルメットのバイザー部分が光ったらカコイイ

ドライバー同士の会話も出来るといいな。
「DRSスイッチオン！いっけぇぇぇぇぇぇぇ！」
「さ・せ・る・かぁーっ！！」
アニメ的会話が可能に。

あたまもじDみたいに車にオーラ出る装置もつけてほしいな

>>623
だが現実は
「ピーッ　　　ピーッ」

>>619
ゲームみたいなブーストエフェクトとかな


マシンを05に戻してくれ

マラソンって全然オーバーテイクとかないし行列レースすぎて詰まらんなあ

>>627
意味分からんよな
おもろないわ

マラソンこそDRSやKERSが必要だよな　付ける場所がないけど

DRSとKERSは音声入力にすれば問題なし
DRS使うとき限定でリアだけでなくフロントにも変形機構を備えれば尚良し
KERSはあれだ、使用時に可視できる程度の電磁波をマシンの周りに纏わせるようにすればいい

>>630
可視できる程度の電磁波=可視光線

>>630
ライコ「drs...(ﾎﾞｿ」
DRS ｼｰﾝ・・・

バトン「ＤｄｂＲｒｖｓｓＳｖ！！」
DRS ｼｰﾝ・・・

>>615>>623
そういう中二臭いの



嫌いじゃない

>>627
公道GPなんだから仕方ない

オリンピック史上最低の糞サーキットらしいからな

抜きやすくするよりチャレンジしやすくてしほしいな

下位3チームは邪魔だからエンジンが買えなくなって撤退すればいいのに

>>637
さいてー

でも下位も熱いQ2争い
10位争いとかできるレベルになったら
もう俺我慢できない

テストドライバーの機会があんまりないから
下位チームも新人育成枠としては有りと思うんですよ

だから下位チームにしがみついてるベテランはさっさとどいてくれませんかねぇ・・・

天神GPをぜひ

>>623
無駄口叩いてる暇があったら引き金引く事だ・・・とゴルゴに見下されるぞ

下位3チームを撤退させたらトロ・ロッソがいかにカスか良くわかっていいかもな

10年後くらいには今流行の三亀頭になるやもしれんわな

マルシャやHRTで最後尾で腐ってるのと
レッドブルのサードドライバーってどっちがやりがいあるんだろう

出走機会のまったくないリザーブドライバーって
普段どんな仕事してるのかいまいち想像できない
左近さんとかヴァージンで1年間どんな仕事したんだろう

ブルペンで肩作ったりいつでもいけますよアピールしたりうっかりオンエアされてるタイミングで鼻くそほじったり

鞄持ちとか

DRSつかったらテールランプがピカピカ高速で光るようにしようぜ

今思うと去年後半のトロロッソって調子良かったんだな

ロンドンオリンピックのマラソンコースでF1やったら面白そうなんだが

>>651
お前頭悪そうだな

>>645
貧乏チームで相方のベテランドライバーよりも速さや安定感が上回れば、
存在感がアピールできて将来のシートにつながりやすいよね。

>>597
>ウェバーの最盛期って08年だよな

2010年の韓国GPがピークでしょ
あの時点までは2010年度チャンピオン大本命だったんだから・・・

このおっさんロンドン在住なのにマラソン乱入しなかったな
http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/5200/5213.jpg

要注意人物として身柄を拘束されてんじゃないの

ウェバーは08年末に足を複雑骨折してから予選の一発が失われたような・・
あの時はウェバーは開幕戦までには間に合わないとか言われてたな
当時のレッドブルのリザーブがクルサードだったんでちょっとクルサード復帰に期待してしまった自分がいる

プレ２のＦ１０６でてきたからやったら
ホームストレートで周回遅れのスーアグＩＤＥに急ブレーキされて追突ｗ
オレンジボールでてピットに向かったら同じくスーアグのＳＡＴがなぜかピットロード入り口で停止していて
それに突っ込んでタイヤ取れてリタイアさせられたｗ
なんだこのクソゲーｗ

PS2のF106のマッサはかなり遅かったなｗ
相方がQ3進出しているのになぜかマッサはQ2落ちしていたっていうことがたくさんあった

F1マシンってかっこいいよな
俺なんて金曜フリーはおろかゆうつべでさえ画面釘付けで見入っちゃうよ

異論ある！？

段差はちょっと

他人の趣味にとやかく言うつもりはない

しかしロンドンのコースは抜けそうにないな
http://www.youtube.com/watch?v=Jp1Ge2HQ_Ng&feature=player_embedded

ｾｯｸﾙｷﾀｰ！！！！

>>663
ホームストレートと20秒くらいから始まる長い全開区間はDRSがあれば抜けるんじゃないか？

誤爆しました

>>666
貴様のせいで>>663の動画
嫁の横で見るの躊躇ってたんだが、どうしてくれよう？

ＤＲＳ使用中は車体の色が変われば良いのに

お暇ならNHKでバスケ観ませんか？アメリカドリームチーム(*'-'*)

誰だよお前。馴れ馴れしいな

>>663
なんかコースが無理矢理な感じがするな
1台しか通れない所があるしワロタｗ

>>658

基本的にF1シリーズはバグが多いゲームで有名ｗ
ベータ版を販売してる感じだしｗ

ゲームの根幹に関わるバグも多々あったからなぁ。

チョベリバであります！

PS1の頃、オーバーテイク仕掛けると確実に
ぶつけてくるの以降F1のゲーム買うのやめた

コース外れると演出の為に勝手に視点変更されたり（リカバリしたいのにどうしようもなくなる）
ゲーム性より見た目や音声をフジテレビに似せるのを優先した最悪なゲームだった

クリポ♪流石

F1CEには感動した

>>673
三宅乙

ライコネンのハントのメットってあれ映画のプロモーションか

>>659
今のマッサの現状をリアルに再現してるなw

いつの間にかフランス人ドライバー増えてるじゃん

>>672
F1 2011では上位チームのマシンがF92A並の信頼性になっていたw

完走する方が珍しいじゃねえかよw

>>668
マシンにLEDつけて作動中はピコピコ光らせたりして

>>668
パッと見で分かるじゃない

トリノの時はフェラーリF1出てきたのに
ロンドンはしょぼいな

前から後ろにかけてLEDのライン引いて、KERSなりDRSなり使ってる時は前から後ろに光が流れるようにすればいいよ

F1 ROCKSのほうが盛り上がったとのもっぱらの噂

まだ半月以上お預けとか禿げ上がるな・・・

今週末にスーパーＧＴの鈴鹿１０００kmあるから楽しみ

>>688
もともと無毛地t...

あれ、誰か来た、こんな朝っぱらに

>>685
バトンかデイモンかマンセルぐらいは出ると思ってずっと見てたのにガッカリ

ロンドンドン終わった！次はF1だな
スパの天気どう？

和んだ

>>691
ハミが聖火ランナーやったじゃん

もう馬力出さずに安全にレースしたいんだったら
Vツインターボとかパラツインターボでええやんｗ

>>663
ロングストレートの後コース幅が狭くなりながらゆるいコーナーになってる所は危険だな

五輪はほとんどみなかったし、もうスポーツと呼べるもので
情熱を持って観戦するのはＦ１だけになってしまった

>>697
アロンソ「Ｆ１はスポーツじゃない」

>>694
聖火は全部中継されるわけじゃないじゃん
まあTwitterとか見てたらみんな休暇楽しんでるってのは分かってたけど
閉会式の頭に車がたくさん出てきたからちょっと期待したんだよね

>>697
野球とソフトボールがなくなったのがでかい

マルドやっぱりかw
前に、デモランではやらかさんだろって会話してたのに

師匠はブレないな

なにやったん？

クラッショの無いマルドってオーバーテイクしない可夢偉のようなもんだからな
母国凱旋だし死んででもクラッシュさせるだろ

>>701
予定調和ってか
完成されたソリューション

>>698
F1をスポーツとは思えないでしょ？
このニュアンスの違い大きいよ

>>702
母国でのデモランでクラッシュ
2周目ターンする時にバリアへ
代わりにGP2がデモランして埋める

>>707は>>703だった

テレビ見ない・五輪興味無い

わざわざ宣言する人は中二病なのか？

師匠はファンが何を期待してるのかちゃんと分かってるんだな
エンターティナーだよ

おすなよ、おすなよ

昨年型はウィリアムズ史上最悪のマシンとはいえ、壊さなくてもｗ

さすが○°様　一生ついていきます

母国ファン大喜びじゃないかｗ

爆笑
http://www.youtube.com/watch?v=DKEuZz9qghU&feature=player_embedded

動画見てきたけど
かなりゆっくり走ってもコントロール出来ないような路面なんだね
これは主催側に問題があるような

>>715
なんかオバちゃんにめっちゃ笑われてるｗ

>>707
凄すぎる・・・

>>716
いやいや、その路面で飛ばした師匠が悪いだろ
路面悪い道を赤牛がデモランとかは普通にしてるやん

これは擁護できんよ

なんか砂埃は立ってるし、半オフロードみたいなもんじゃ・・・
そして画質もとんでもなく悪い

>>716
デモランなんて路面状況が悪いのがデフォでしょ
師匠以外に非があるとしたらタイヤ選択をしっかりとやったのかどうかって所かな

デモランはバカにできないんよ。
赤牛などは独立したデモランチームあるしな。

http://www.youtube.com/watch?v=fEvDd0D7TeA

珍事は2周目の出来事、ということは路面状況把握している
レーシングスピードならともかく徐行でって・・・
そしてゴンザレスは同コースをGP2マシンで無難に8周・・・
やがり師匠はヒーローだよ！！

路面汚すぎ、落ち葉もいっぱいだし滑りまくってるな

サーキットじゃないんだし、デモランで走る路面が汚くて滑りやすいなんてこと走らなくても分かりそうだけど

ttp://www.youtube.com/watch?v=JsbatI8QKOg
これだとよく見える
歩道っぽいやつにクラッシュ

F1ドライバーとは思えないヘタクソっぷりだなｗ

けっこう構造にダメージ受けてるような気がするけど古いマシン？

師匠安定してるなー

>>727
クラッシュ直後のブンブンブン！がいい味出してるｗｗｗｗ

へったくそｗｗｗｗｗｗｗ

これが他のドライバーならそんなに言われないんだろうけど、
師匠だからやっぱりって言われるｗ

>>733
おっとニックの悪口はそこまでだ

>>729
ノーズよく見てみな

>>619
FNの二の舞になるなw

フロントウィングこわしたやつとかいたよな

デモラン中ずっと滑りまくりじゃないかw
しかし師匠安定すぎて笑ったわwww

安定の不安定

マルドはベネズエラ政府の支援を受けてるんだよね

つまりマルドが壊した分は市民の血税で修復されるんだよね
市民は笑ってる場合じゃないぞ

V6ターボとV8の混在レース見てみたいな
KERS初年度みたいな感じでV8有利だったらなおよしだけど

中国人「喉が乾いたアル、そんな時はキュウリ食べるアル(ﾎﾞﾘﾎﾞﾘ」　暑い日はカバンに何本も持ち歩く
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1344824336/

師匠さすがすぎるwwww

師匠は休み明けもだめだなこりゃw

>>735
つるぺたやな

ウィリアムズって今年段差？

滋賀県大津市いじめ事件で

加害者、教育委員会、滋賀県警、滋賀市長、県知事は叩かれてしかるべきなんだが

滋賀県全体を叩く流れはどうなんだ

滋賀県の歴史・文化・自然は日本の誇りだろ

保守・愛国を標榜するネトウヨが率先して叩くなんてどうなの

スレ上にデブリがありますねー、これはSC入りますか？！

>>731
アンチストールだよ

>>747
ネットウヨ連呼するお前が一番のキチガイだってことを
自覚してるか？

師匠やっぱりやらかしてるじゃねえかｗｗｗｗ
>>455で書いたとおりになったぜｗ

滋賀市長とか書いてる馬鹿ほっとけ

>>751
その書き込みに、
いくら何でもデモランでやらかすわけ無いだろ、プロ舐めすぎ
ってレスしようと思ったんだよ。自重して良かった…
とんだ大恥かくところだった…

マルドナド、ベネズエラの凱旋F1デモ走行でクラッシュ： 動画
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51849262.html

さすがマルドナド面白いな

>>753
プロ舐めすぎ
普通はそれがまともな反応だと思うｗ

退屈な休みに最高の話題を提供してくれた師匠に感謝だな

お前らF1乗ったこと無いのにえらそー

俺らは乗ったことないけど普段乗ってるやつがやるミスじゃないだろｗ

ザザー
パーン
ブンブンブンッ

ショーで乗っただけならある

GP2のバレンシアやっとみたんだけど
なんじゃこれ

師匠クッソワロタwwwww

マルドさんはWRC参戦したらおそらく１戦も完走できなさそうだな

師匠がやらかしたときいて飛んできました
夏休み中でも話題を提供できる師匠さすがやで

師匠流石ですｗ

チームに総額50億以上もたらすし
これぐらいは新人のミスの範囲なんだろうw

師匠らしいわなｗ
母国民に自分の一番の得意技を披露するんだからｗ

爆笑要員のおばちゃんも配置してあったんだな

>>715
ダサすぎﾜﾛﾀｗ

チケットただでもらっても絶対いきたくない唯一のＧＰ⇒韓国ＧＰ（笑

>>747
でもそれって 僕の愛なの〜♪

師匠はフランクが車椅子から立ち上がるように色んな刺激を
続けてるんだな、きっと。

師匠は最狂のエンターテイナーだなw

マルド「若い頃は皆ミスをする」

さすが師匠！俺たちが「まさか」と思うことを平然とやってのけるッ・・・

そこにシビれる！憧れはしないッ！

>>770
バーレーンは行けるんだ

師匠はグランプリウィナーだからな。未勝利のペイドラがやるような凡ミスとは違うのですよ

>>776
ブラジルも危ないんじゃないかなーと思うんだけど

まずチケットただでもらっても旅費かかっちゃうしな

>>777
その通り！グロジャンやマッサとは格が違うのよね

>>780
マッサははずしてやれ

>>747
市長と知事はどうでもいいな
つーか事件自体どうでもいい

お前らのやってることなんぞいじめと何ら変わらんしw

今更だけど、、、
●℃wwwww

トヨタWRC復帰だって

師匠ワロタ

ヤリスで出るのは前から言われてたが、かなり現実的な感じになったな

＼ﾆｯｺﾘｰﾝ／

ウィリアムズは開発を任されただけのいわばナルドのマシンだからなｗ
本来ならウィリアムズルノーではなくマルドナルドルノーに改名するべきところ

今年のマシンはバリが・・・

期待されれてる事を期待通り出来る人ってなかなか居ない

某F1情報サイトに貼られてた師匠デモランの動画最後に出てきたGP2マシンが
一瞬スーパーアグリのSA08に見えたのは俺だけではないはず。しかし師匠ｗ

デモでこれだけ壊す人初めてだろう

オフの凱旋営業でも安定の師匠

夏休みでも俺たちにネタを提供してくれる師匠流石過ぎて・・・。

HRT代表「マシンのポテンシャルを半分しか発揮していない」
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120813-00000111-ism-moto

う〜ん？

夏休みでネタがない俺たちの為に師匠はどでかいネタを提供してくれたのだ・・・

私もFW70に乗りたい///

>>795
ネタが周回遅れつってんだろ禿

周回遅れのマシンが抜き返すのは何の問題もないらしいよ

俺は師匠が好きになった
マジで師匠を応援しようと思う

あんな路面で走らせる主催者側もどうかと思う
面白いからいいけど

>>801
デモランするぶんには普通じゃねえか？
寧ろあんな速く走るデモランを初めてみた

師匠はコースレコード狙ったんだよ

アロンソがスペインで疾走したときはF1の前にギア付きカートや市販車で練習してたよな

イベントの前に掃除くらいしたらどうだ
埃たちすぎ、落ち葉もそのまま

師匠のサービス精神は見習わないといけないな

何があったのかと思ったら・・・
ニュースの見出し見て吹いたのは久しぶりだ、歪みないわ

マルドがラリーやりたいなんて言ったら本気で止めないとな

クビサでさえあれなのに、師匠がラリーとかいってまう

◯様は天才的不安定を安定的に発揮する天才

クビサ、６月からニュースが無いな…
http://f1-gate.com/kubica/f1_15512.html
http://www.topnews.jp/2012/06/06/news/f1/drivers/robert-cubica/60425.html
３ヶ月も経ってないからリハビリ中って事かな

>>810
何その逆説的パラドクス？

てかペレスがメキシコでデモランした路面なんか石畳じゃなかったっけ？

つまり師匠は(ry

F1ウィナーの師匠＞＞＞＞＞F1に乗ることすらできないキモサ

YouTubeのこのコメントいいなw

Maldonado after the incident: "The sidewalk tried to put me out of the track you know,? and he didn't give any room to do the corner".

>>795
ロータス「それは俺らのセリフ」

ハミルトンが去年師匠とマッサをファッキンなカスドラと言ってたが、流石チャンピオンだけあって見る目があるな

でもお前ら、もしクルマの故障で陣痛の始まった妻と山中で立ち往生しちゃったら、
たまたまドライブ中に通りがかった○師匠に病院まで送ってもらうだろ？

もっと師匠を尊敬しよう。

>>818
その情況なら師匠は助産師としてその場を仕切りだして出産の手伝いを始めるんじゃないか？
俺らの予想の斜め上を行くのが師匠

>>818
車だけお借りする

言葉が通じないから自分で行く

>>802
その二行目がアカンのだぞ

>>818
スピード違反や事故などの更なるトラブルに巻き込まれるオチだなｗ

>>818
救急車を呼んで師匠に救急車を運転させるわw

>>811

残念ながら1年半以上経ってるのに公の場所に姿をほとんど表さないのが結果を示してると思うわ。

あのナニーニでさえ翌年にはサーキットに姿見せに来たりしてたんだぜ。
そして、2年後にはテストドライブとはいえ乗ったわけだし。

>>826ってよくよく考えたらナニーニのは1年ずれてたかな・・・
姿表したのは92年で、テストは93年だった記憶が・・

>>825
本当にいいんだな！？

ナニーニはテストまで漕ぎつけたけど（多少改造したフェラーリだっけ？）、
「もうフォーミュラカーを運転するのは無理だと分かった」という事になったんだよね

http://sport.onet.pl/f1/kamui-kobayashi-robert-kubica-to-prawdziwy-fighter,1,5211867,wiadomosc.html
中身のないニュース

ナニーニは復帰のためのテストではなく、フェラーリから
プレゼントとしてドライブする機会を与えられただけじゃなかったっけ

片手用に改造したマシンで、通常仕様のマシンと比較に値する
タイムが出せるわけも無く、テストとして何の価値もないだろうし

>>832
F1のテストって、タイムはいらないよね
テレメトリーのデータで十分計算できそうだが

レースを面白くするんなら糞タイヤとかレギュ締め付けじゃなくてさ
テレメトリーシステムと無線を廃止にしたら効果絶大だと思うけどなあ

無線は事故防止にも繋がるから外せないだろ

持ち込めるピットボードの数が制限されそうだな

チームからの無線を廃止するだけで
レースコントロールからは無線聞けるようにすればいいんじゃないか

一番手っ取り早いのはナロートレッド廃止して90年代前半のF1のマシン規定に戻せばいい

>>818
だが断る

>>834
じゃあ、チャーリー無線を作ればいい
事故があった箇所、水溜りの酷い箇所、オイル箇所などを
チャーリーが一斉に全ドライバーに無線で告げるシステム
チーム無線は廃止

チームオーダーを復活させた意味がないな

よくよく考えたらマーシャルの仕事奪うからチャーリー無線もいらないか

無線全て公開すればいい

>>837
ですよね〜
ぶってータイヤ含めた実際にワイドなビジュアルって大事かと

段階的にアス比狂ったブサイクなモノを見慣れてるだけですしね

>>842
無線て既に全て公開されてるんじゃ？

ステアリングにゴチャゴチャとボタンが付いてるのを
80年代後半あたりまで戻すのもありかと。

テレメトリーはまだしも、無線を廃止すれば面白くなるという理屈がわからない
タイヤ選択を誤ってレースを台無しにする様が面白いってこと？それとも全く意味のない場所で鬼プッシュするのを見たいとか？

レーシングカミオンすげえ面白そう
http://www.youtube.com/watch?v=GbcE572CKcI

ネトウヨ、竹島上陸に対してデモを計画　→　コミケ３日目のため人が集まらず中止
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1344725427/

おつかれさまです
巣におかえりください

むしろ、アクティブサスを復活させて、ものすごいスピードで、
コーナリングしつつ追い抜きを仕掛けてほしい

>>846
ドライバーが頭使って走るようになる
タイヤ選択なんて事前にサイン決めとけばどうとでもなるだろ

そういや表彰式って
国旗クルッとパターンに固定されたの？

>>846
タイヤ選択やどれだけもたすかも戦略や能力の内
80年代やそれ以前のＦ1を否定ですか

お前らどんだけザウバーをいじめたいんだ…

>>852
欧州ラウンドだけはあの表彰台使うみたいだから、
アジア、中東、北南米では以前と同じ掲揚だと思う。

>>820
さすが英雄

>>852
逆さに期待ｗ

>>852
なんかあれクイズ番組のセットみたいだよな

>>857
日の丸、無敵だな




・・・まず表彰台に乗らないとな

ちなみに、二輪はテレメトリーも無線も禁止

4輪で言えばNASCARもレース中のテレメトリーは禁止だな
無線はOKだけど

>>855
だと良いな
あれダサすぎ

>>858
そう
しかも国旗が日陰の場合がw

>>853
昔は技術が進歩してなかっただけで
当時から無線技術があったら導入してるでしょ
何で時代と逆行してローテクにしたいのか意味がわからないな

こんだけ技術が進歩しても
無線のあの低音質はもうちょいどうにかならんのかな
スタッフが聞き取れさえすればそれ以上向上させる必要はないってことなんだろうか

今のF1はもうネタがないんだろ
アクティブサス、ファンカー、グランドエフェクト、KERS、ブロウンディフューザー、Fダクト
DRS、可変フラップ、ローンチコントロール、フレキシブルウィング etc・・

今のF1はすべて出し尽くした感がある
強いて言えばロータスの車高調整システムを見たかったな

最近のルール変更って新しいアイデアを片っ端から潰す方向だもんなあ
ひたすら小粒にせこくなって行ってる気がする

年間の開発予算だけ決めて後はやりたい放題ってのが一番シンプルでいいと思うんだがやっぱり現実的じゃないか

>>866
実用化されなかったし、レギュ違反でもない表面冷却を…

そこまでやるならもうワンメイクにすりゃいいのに

>>867
オーバーテイクが年数回になるがよろしいか

アクティブサス、グランドエフェクト、トラコン復活してほしいわ
何秒縮まるんだろ

>>871
何秒縮むとか以前にピレリタイヤがそれらを搭載したマシンの出す速度に耐えられるかどうか・・・

現状ピレリタイヤの性能とやらに引きずり下ろされ
各チームの車のいいところが出せていない状態だよな

琢磨なら師匠に匹敵するデモ走行ができると信じてる

てか2009年のレギュ改正で前車の乱気流を抑えてオーバーテイクしやすくするためにちりとりFW＆のっぽRWになったわけだが、今となってはあれってマシンがダサくなっただけでまったく効果がなかったと思うんだが
結論としてDRSがないと前の車が抜けないし

ピレリがああいうリミットの低いタイヤを用意してくれるおかげで、リバースグリッドとか
興ざめなことをやらずに、半分以上のチームに優勝争いをさせることができてることを
忘れてはいけないよ。面白いシーズンになってるしな

以前ならエンジンブローといったトラブルで確変が起きてた所を
エンジン開発凍結などで安定化してきたからピレリの糞タイヤで確変を演出してるのは分かる。
金を使わない方向で確変的なものを入れたいのは分かるけど、
結局予算の使い方が変わっただけでそんなに大きく削減できてないし、
やってる事はリバースグリッドやウェイトハンデといった作為性のある行為と何ら変わらない。
だからF1をよく知らない人にとっては面白いレースかも知れないが、
マニアにとってはピレリの手で踊らされてるレースに見えてしゃくに障る。

自分の見方だけがマニアの見方じゃないんですよ。

>>860
二輪は無線してる暇ないだろw

>>877
ピレリが糞タイヤであることは納得できるが、作為的とは思わない。
自分の製品が世界に向かって、駄目だとわざわざアピールする訳が無い。
それに作為的にするくらいの技術力を持ってるとも思えない。

ピレリのスィ〜トスポットが狭いのは80年年代から変わらん
予選が良くても決勝で全然とかｗ

>>811
クビサは終わったドライバーだろ
奇跡的に復帰できても以前の速さは無いと思う

>>818
さらにもう一台通りかかってその運転席からはグロージャンが出てくるんですねわかります

>>833
さらに、その二台ともピレリタイヤｗ

韓国のプラカードが問題視されてっけど、F1もバーレーンで政府の宣伝したよね

F1の取り潰しある？

もしかしてピレリとＢＳ溶かして混ぜて固めればちょうど良いんじゃね？

>>886
固くて熱入らないわスイートスポットが狭いわカスは出まくるわその癖ライフは短いわの
史上最強のクソタイヤになる可能性もあるわけで

BS時代がつまらなかったと思ってるのは俺だけなのか

コース外を基本グラベルにしたり
へんなシケインを取っ払ったりするだけでも面白くなるとおもうんだよな
懸念される安全面はクラッシュテストで払拭してる
って言い訳でなんとか誤魔化せないかな

ワンメイクタイヤでタイヤが最大の注目点になるレースはどうなんだろね

>>888
BSのワンメイク時代はつまらなかったと思うが
MIとかGYと切磋琢磨してた時代は面白かった

>>885
幼稚園からやり直せ

>>885
つヘレス

>>890
ニワカ？

昔からモータースポーツって
タイヤの使い方や優劣でレースが決まるのが普通だよ
同じタイヤなら、そのタイヤをうまく使えるマシンやドライビングで差が出る

それがタイヤを使うモータースポーツというものだ

そこらのＧＰ２上がりがマシンのバカ当たりで簡単に勝って、優勝の価値が下がる事に往年のドライバーは嫌悪感あるみたいだね

>>894
ほんと同意
特定の条件じゃないと強くないとかどうでもいいね
色んな条件の中でも実力を出せるドライバーが強い

ウィットマーシュ「キミは最速、ルイスはアホ」
ライコネン「じゃあルイスのシートに僕を」
ウィットマーシュ「いやいや君はロータスが似合っているよ」
ライコネン「じゃあジェンソンのシートに」
ウィットマーシュ「イケメンなら誰でもいいわけではないんだ」

>>896
タイヤやレギュがどう変わっても結局アロンソとハミルトンが実力を発揮するわけだが

>>894
「最大の」って部分が引っかかるんじゃないだろか
未だにトップチームですら掴みきれてないのはちょっと異常な気はするし
タイヤ使いこなしは醍醐味の一つだけど今年はまだ醍醐味レベルには達してないように感じる
相変わらずどのチームも振り回されて困惑してるように見える

>>866
ＣＶＴも解禁すればよかったのになぁ・・・

やっぱりクビサは駄目らしい
まあケガした当初からこりゃ復帰出来ないだろうとは思っていたけど

ttp://starity.hu/magazin/30507-robert-kubica-soha-nem-ter-vissza-a-forma-1-be/

やっぱりもくそも
最初から皆ダメと思ってるし
自分が好きな事してそうなったんだから同情の余地すらない

生きてるだけでまるもうけでしょ、クビサは

いくらなんでも まるもうけ はおかしいｗ
めっけもの だろう

俺はとんかつだけどお前ら俺になにか言いたいこととか要望とかある？

まるもうけもめっけものももうけものの類似語だからかまわないよ

クビサの空席の恩恵に預かったドライバーが確実にいるだろうな
今年のマッサとか、あるいはライコかグロか、マッサがフェラはじき出されて
ザウバーに飛び火したらもしかしたらカムイが・・・

F1って世界最高峰のレースなのに
タイヤとドライバーが二流だよね

じゃあ見るのやめれば

クビサは色んな意味でダークホースだったからなあ
あの事故なけりゃ、今とはまったく違う状況になってただろうな。

>>910
カムイが居なくなったらやめるよ
もうF1になんか魅力ないしな

先細りなのは違いない

>>889
グラベル復活はいいね
下手にターマックなんかにしちゃうからショートカットする奴が出てくるんだ
砂地なら誰も使わないしペナルティーで後味悪くすることもない

コース外の舗装面にスイッチ埋め込んで、踏んだら5秒ペナとかな。
クラッシュとかは別として。
バナナの皮並べといてもいいけど。

ピットレーン速度も100km/hで統一でいいだろ
無駄なランオフもいらないし、鈴鹿みたいなコース外れたらすぐコースアウトみたいなサーキットがたくさんあってもいいと思う
そういえばインテルラゴス改修なんだよな・・・
最終コーナーで色々事故が多発してたからしょうがないんだけど・・

マルドナドのクラッシュ
クオリティ高い動画発見した
http://www.youtube.com/watch?v=VzZpkSmU7oo

バーニー死んだらＦ１も死ぬんだろうね

クビサはF1以外のレースで事故ってF1人生終了だから
もう話すことなんてないだろ

天気予報禁止にして勘で予想する

>>920
フェラーリとザウバーとウィリアムズ殺しのルールだなｗ

>>917
見た感じ、こんなところで走らせる方が悪い気もするな。
道路ゴミだらけだし。
まぁ師匠じゃなくて先生なら余裕でクリアしてると思うが。

>>921
むしろ余計なこと考えないからうまくいきそう

>>920
でも雨乞いは可なので、各チームがアフリカから祈祷師を呼ぶだろうな。

国民弾圧政府を支持したF1は消滅すべき

地元の長老争奪戦になる
「あの山さ雲かかったら10分後に雨降るだよ」

アロンソはFPでタイヤのデータ取れなくても決め打ちでセッティングするの上手い
赤牛はゑがデータ取りやってそう

>>924
各チーム祈祷師雇ったら、呪い合戦とか始めそう

呪いといえばモタスポ板最悪のコテハンに頼むしかないな

やっぱテスト禁止になる前に走りこめたドライバーはレベルが違うよな

>>929
俺になにか用ですか？

>>874
ニワカ乙

　　　　　　　　　　 　 ／￣￣＼ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 真の保守　　／　　 _ノ　　＼　　　│ 　底辺層の怒りのホコサキを、日本国内の支配層や
　　　　　　　　 　 |　　　 （ ●）（●） 　＜　　富裕層からそらす戦略としては成功しているのだが
　　　　　　　　　　|　　　　 （__人__）　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 　 　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ┌─┐
　　　　　　　　　　 |　　　　　　 　 }　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ｜●｜
　 　 　 　 　　　 　 ヽ　　　　　 　 }　　　　　　　　　　　　　　ネトウヨ　├─┘
　　　　　　　　　　　 ヽ､.,＿＿ __ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _＿|＿_
　　　_, ､ -― ''"::l:::::::＼ｰ-..,ノ,､.ﾞ,i ､　　　　　　　　　　　　　　　 ；／_愛●国＼；
　　/;;;;;;::ﾞ:':､::::::::::::|＿:::;､>､_　l|||||ﾞ!:ﾞ､-､_　　　　　　　　　　　 ；／└ ＼,三._ノ　 ＼；
　丿;;;;;;;;;;;:::::i::::::::::::::／:::::::＼ﾞ'' ﾞ||i l＼>::::ﾞ'ｰ､　　　　　　　 ；／:⌒（（ ｡ ）三（ ﾟ ）::::::＼；
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世間から「ネトウヨ」と呼ばれ、自分自身でネトウヨであるとはっきり自覚までして
「ネトウヨの何が悪いんだ」とこのスレまで乗り込んで来てる大バカ野郎
ネトウヨを問題視してる人のほうが圧倒的に多いことすらわからない自称情報強者
もう現実が見えなくなってるんだろうな・・・

>>916
まあその鈴鹿も長いストレート後のコーナー(1コーナー、スプーン、130R)のランオフエリアが舗装されたりして即アウトみたいなのは減ったけどな

レースでノロいは禁句です

タイヤの性能が低すぎて他の性能の優劣をなくしてしまっているのが問題なのに
昔からタイヤの優劣で云々て馬鹿じゃないの？
タイヤで優劣決まるのは少しの要因でいいんだよ

ニック、バリチェロ、トゥルーリ、スーティル復帰しろ

>>922
デモランなんてどこでもこんなもんだろ
出しちゃいけないスピードを見極められないのが悪い

明日はそのベネズエラ戦かぁ

師匠「視聴者が最後に見たマルドナードが、手抜きのマルドナードだったら申し訳ないだろ？」

師匠何速に入れたんだろう

>>936
じゃあ見るのやめれば

お前らはどうしてＦ１が好きなんだ？

>>941
お約速

>>944
うーんこの微妙な感じ

>>818
それはチームメイトも別の車でそこにいるのか？
メルセデスの2人なら悩むが、ウィリアムズじゃなぁ・・

マルドナルドはサービス精神が旺盛なんだろうな。見ていた人たちはさぞかし面白かったろう。

http://f1-gate.com/alonso/f1_16204.html
やっぱ1stドライバーはやることが違うな

俺なんて美人の彼女３人とずっとハメハメしてるぜぇ

みなさんってどのクルマを所有してますか？クルマは何台持ってますか？

とんかつ警報

>>951
俺はスープラ

今日昼飯のときに初めてレッドブルー飲んだんだけど
食べ合わせが悪かったのか腹がポコポコしてブロー制御がヤバい

>>953
DRS開けっ放しにしろ

>>953
ピットに入ってオプションに変えろ

よりによってとんかつが>>950踏みやがった・・・

ゲロブス次スレ立てろよ

なぜか独走するアロンソをレッドブル勢が怒涛の追い上げをそろそろ見たい

とんかつさん

カムイ神コレクションの写真また拝ませて下さい！
あとスープラの写真はよ

なんだこのゴミスレは？

世界３大スポーツカー

スープラＲＺ
スープラＲＺ−Ｓ
スープラＧＺ

>>959
ほれっ♪俺ん家の可夢偉(右下)はただ今休憩中さ♪
左下は去年可夢偉に直筆でサインしてもらったキャップ
http://dl6.getuploader.com/g/1%7Csample/6845/sample_6845.jpg

>>953
赤いのか青いのかはっきりしろｗ

>>962
そんな事どうでもいいから
次スレ立てれやクズ

つーかさ、F1もバーニーの後任以前にドライバー自体も顎はともかく
アロンソやライコ、ゑやバトンとか１つ上の世代が抜けたらどうなるん？
ベッテルやハミ、そこにペレスやグロ注意のＷＣ争いって構図？･･･益々人気落ちそうｗ

つーかまれに焼豚叩きしてる奴いるけど結局F1も見せ掛けだけの世界大会じゃん。
開催国はまだしもドライバーは先進国の自動車産業盛んな国の出身者が大半だし。
そもそもスポンサー付きの金持ち限定で五輪の途上国陸上選手的な選手がいない。

つーか？

焼き豚の釣りでしょ

まだあと3週間もあるのか・・・
長いな・・・

毎度のことだが間に合うのか

http://f1-gate.com/america_gp/f1_16201.html

アメリカだから大丈夫だろ

>>948
背中の絵はなんなんだ　槍もって座禅してるおっさん？

90日ルールがぶち壊されなきゃ気をもむ必要もなかったのかなぁ・・・

>>969
間に合うだろ？
半島と比べたらガンガンガン速だ！

1000なら夏休み明けマッサペレス電撃交換トレード

>>953
アンダーカットしろ！　ああ！　まだ入らない！
まだいけると思ってる？　無理！　入らなきゃ！

あー　やっちゃった！　

>>973
>ガンガンガン速
あのCMなぜかムカつく

>>976
http://blog-imgs-44.fc2.com/n/e/w/news020/959533.jpg

○師匠デモ走行でクラッシュｗｗｗｗｗｗ

ごきげんなライコネン
http://cdn.uploda.cc/img/img502a0c596aa52.jpg

きゅうりの密談
http://cdn.uploda.cc/img/img502a0f81386ef.jpg

人間は、人の欠点・短所にはすぐ気付くが、人の美点・長所に気付くまでに時間を要するものである。
そして、その人の美点・長所に対して素直にリスペクトする事が大切であると感じる！　ｂｙタキ井上

>>980
まっさんへの細工よろしくね！

そもそも韓国に興味があるのは、ネトウヨという特殊な精神状態の人だけなんだよ

誰も毎日毎日何回も韓国の話題なんか、そうそう聞きたいとは思わないんだよ

その異常に韓国に執着した行き過ぎた言動などが、まるで精神病患者のようで

気持ち悪る過ぎるって言ってるんだよ

>>983
ここでなくカムイスレに書き込めば？
あそこはネトウヨの巣窟になってるよ。

>>982
まっさんを買いかぶりすぎ。
まっさんは細工などしなくてもあの成績を維持できるんだから！

またキチガイが湧いてるのか

まっさん不細工に見えたOTL

>>977
仕事が速いなw

なんで朴ｳﾖが湧いてくるんですかねえ

次まだないのか？
ちょっと立ていってみるわ

972
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1344937397/

立った

>>990
GJ!

>>990
モニシャ「ヨクヤッタ！」

>>969
いやいや余裕で間に合うだろ

>>990
乙

>>990
ハミルトン「今までで最高のスレ立ての一つだ！」

ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=42808
表題：惨敗
記事：惜敗
ASは信用できない

1000ならハミルトンがザウバー移籍

>>998なら赤牛撤退

モニシャのマンスジ画像クレクレ

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