□■夏休み■□F1GP総合 LAP970□■ベルギー■□
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 14:13:52.35 ID:dJ9usqzT0
てるけがどーのこーのオイルがなんやかんや
3 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 14:17:59.78 ID:bX9UHKOk0
次、放送あるんだよ
696 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/08/02(木) 02:46:40.14 ID:MicFph9w0
BS日テレ(BS Digital)
2012/08/08(水) 22:00:00 〜 2012/08/08(水) 22:54:00
おぎやはぎの愛車遍歴NO CAR,NO LIFE!▽元F1・鈴木亜久里登場
ゲストは元F1レーサー、鈴木亜久里。思い出の国産旧車から高級外車まで、
名車続々登場!カートから始めて、F1まで上り詰めたレーサー人生を愛車とともに振り返る。
4 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 15:11:50.96 ID:ZyO6jKBe0
>>1 乙
ハンガリーのマッサってダブルピットストップのハンデがありながら
アロンソとそん色ない走りで
8秒後ろでゴールして頑張ったのにそこにはあまり触れられてないような
5 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 15:13:33.70 ID:sZSU97yM0
>>4 その程度でも評価しなきゃならないのがマッサの今の窮状を示してるな
6 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 15:17:19.23 ID:jn9+kVQI0
>>4 今のフェラのピットは優秀だからね
ダブルになった2回目は1回目より0.06秒ほど速いタイムだったりする
要するにダブルはハンデになってない
7 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 15:22:13.86 ID:ZyO6jKBe0
ダブルピットインでは2台の順位が変わらないからな
8 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 15:24:00.20 ID:QG+4YuzpP
やっぱライコネンは凄いな
大して速くはないかもしれんが強い
9 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 15:49:08.76 ID:nSVx1Mcl0
今年一番の車(ロータス)に乗って未勝利なのに強い?
10 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 15:56:21.16 ID:6VxbNJ+D0
11 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 16:08:15.58 ID:NKvp+dyb0
12 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 16:10:26.55 ID:mnpMJnag0
これからも壊さないかスパでいい感じならチャンスは大アリなんだが
13 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 16:11:24.61 ID:g9KWh0ac0
0勝でワールドチャンピオンが見てみたいんだがさすがに無理か……
14 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 16:13:15.81 ID:QG+4YuzpP
>>9 自分のミスでほとんどリタイヤしないからな
中堅チームでワールドチャンプ狙える位置にいるな
15 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 16:14:26.21 ID:RT8Hh+nH0
>>4 ダブルピットストップしてるってことは、
要するにそれだけアロンソとギャップがあったっていうことだから
褒められたもんではないと思っているんだが
16 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 16:16:57.23 ID:5emuBnGx0
0ポール、0勝でタイトル獲得したら間違いなく外野からなにか文句言われるレベルw
ポールポジション無しでタイトルを獲得したドライバーなんて今までに誰もいないはず
17 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 16:21:07.12 ID:fxQLbO1c0
本来文句言われないとダメなのは0pp0winのドライバーにチャンピオンを取らせた
他のドライバーなんだけどな
18 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 16:26:48.20 ID:qAIfvIDI0
1000 :音速の名無しさん:2012/08/04(土) 16:09:15.69 ID:Gyy7CM4T0
1000ならINDYCARエドモントンでたっくん優勝
19 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 16:32:17.33 ID:PxbujfEj0
2014年はたった3メーカーのエンジンしか無いのかw
ターボエンジンは良いが随分しょぼくなるんだな
20 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 16:36:22.93 ID:viu3V2WQO
アーバインは惜しかったな
21 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 16:43:01.62 ID:dJ9usqzT0
サンバインアーバンテ!
22 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 16:44:18.58 ID:HQ43tFT10
アーバンテヨンバイン
23 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 16:45:20.82 ID:fxQLbO1c0
10番手でガッツポーズ!
24 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 16:47:04.77 ID:MgGjb4Km0
こういうことを禿げ上がったオッサンが嬉々として書いてると思うと鬱になるよね(´・ω・`)
25 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 16:48:22.47 ID:SEw+tOlf0
というよりおっさんが煽りレスしているところを想像するとなんか悲しくなってくるよね(´・ω・`)
26 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 16:51:12.60 ID:NKvp+dyb0
27 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 16:53:32.50 ID:Z7btKewoO
サンバンテヨツンバイン
28 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 16:54:22.45 ID:FFtDHFWO0
>>3 今日も愛車遍歴の特別編が放送されるね。
なぜかどこにも告知されてないからラテ欄で知ったけどさ。
アグリが出るみたいよ。BS日テレね。
29 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 16:54:58.84 ID:P0QrY1y90
煽られた時こんな顔になってそうだな
______
/::::::::::::::::人::::::::ヽ
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:/::::::::::::ノu─ニjj三ヽ、:ヾ ;
;ツ:::::::ノli|.( ○)三(○) ::ヾ;
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 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l__________l
30 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 16:55:21.46 ID:fxQLbO1c0
出会って24レスで合体!
31 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 17:01:14.72 ID:1vE4R9g30
愛車遍歴 ザクスピードヤマハ
32 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 17:02:10.24 ID:GdLiN4+nO
F1gate見てるとF1に関係ない佐藤タクマの記事なんかいらねーよといつも思う
33 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 17:04:26.87 ID:rL+S5hEm0
愛車遍歴 コローニスバル
34 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 17:05:28.91 ID:rP3iV7cQ0
マッサもサンバイン
35 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 17:13:41.32 ID:L1XfL4h20
フォーミュラシェルスゴーイ
36 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 17:20:12.75 ID:fxQLbO1c0
マッサよ、
オレについてこい。
37 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 17:38:47.05 ID:y5Gl89910
いくらミスせず勝負強いアロンソでもチームがヘボやらかしていればここまでの成績は残せていない。
マッサが活躍しないおかげでレース中に余計な思考を巡らせる必要がないのもその助けになってるかもしれない。
38 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 17:44:11.23 ID:1mqdcs3F0
>>26 2年前の韓国GPはBSタイヤだったから未完成でも何とかレースになったけど
今回はピレリタイヤだからなあ
未完成サーキットだと開催は危ういかもなあ
39 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 17:51:46.65 ID:QG+4YuzpP
でもマッサはザウバーいけばペレスをフルボッコしそうw
アロンソが凄すぎるだけかもしれん
40 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 18:03:54.98 ID:Gy5N4FpO0
マッサがダメな最大要因は多分タイヤだろう。2010年そこそこ戦えてたのを考えると
ピレリタイヤがマッサのスイートスポットを極限まで狭めてしまっている可能性が高そうだ
41 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 18:05:27.36 ID:Bzb+wFww0
ガンダムで例えるとマッサはヤザン。異論は認める。
42 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 18:08:27.19 ID:gpefk7fR0
ポールポジションの数なんかどうでもいいだろう
43 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 18:17:36.63 ID:HQ43tFT10
マクロスで例えると可夢偉は一条輝、ペレスはマックス、グテイレスは冬馬瞬
44 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 18:20:19.35 ID:SEw+tOlf0
45 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 18:21:57.46 ID:sZSU97yM0
>>37 ダメニカリになってからずーっと戦術ボロボロだった俺たちのフェラーリだけど
今年は気持ち悪いくらい上手くいってるな
マッサ?未だに単独スピンするような奴にどんな良い戦略与えたって無意味
46 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 18:23:07.60 ID:NKvp+dyb0
マッサの予選の平均順位は2010年より2011年の方が改善してるんだよね。アロンソに近づいてる。
2011年の決勝は表彰台に一回も上がれなかったけど
47 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 18:25:04.01 ID:6cDhnhb00
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<:::::::`!:ヽ 、 i r /:レ:-::"レ..、
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! ! Yコlエlュン , ノ-、
/`ヽ くェェ//-=-" \
48 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 18:26:24.64 ID:Bzb+wFww0
49 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 18:30:36.16 ID:zs41I1aa0
>>39 アロンソ>>>>>>>>>>マッサ>>>解雇年
50 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 18:40:48.11 ID:uZWadtyGP
今北
前スレで打診とオファーの意味とっちがえてるやついたな
51 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 18:50:19.92 ID:NKvp+dyb0
マッサもこんな事態になるなら、「ファースター〜」を無視してチーム飛び出たほうが良かったな
52 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 19:03:09.19 ID:74+mUKuR0
解雇と違ってペイドラにもなれないのにどこがとるの
53 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 19:03:24.36 ID:RUIgNe4N0
マッサは決勝もフロービズして定速走行でいいんじゃないか?
54 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 19:04:50.52 ID:NKvp+dyb0
>>52 2010年の段階なら、どっかいけたでしょ
55 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 19:05:44.23 ID:69SfPK460
2007年チャンピオンと差が付いてしまったねマッサは。
56 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 19:07:41.22 ID:74+mUKuR0
>>55 マッサは救いようのない糞
解雇はグロより遅い糞
57 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 19:08:37.95 ID:NKvp+dyb0
ライコネンは2000年代前半〜中盤のマクラーレンでの働きもあったからね
58 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 19:09:49.19 ID:Gy5N4FpO0
フェラーリは残留ムードに自信を深めてるけしからんマッサに喝を入れる
意味でオプション行使しなかったのかな
アロンソとゑ・ベッテルの間に割り込むのが仕事なのに全くできてないからなぁ
59 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 19:12:37.39 ID:NKvp+dyb0
>>58 個人的にそれもあると思ってる。
マッサ、後半戦が死命を分けるぞ!
メシいってくる
60 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 19:16:21.39 ID:P0QrY1y90
61 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 19:20:37.05 ID:I0LxzrvA0
ベッテル「SCもレギュレーションもペナルティーも・・・ッ!!全てFIAの陰謀だったんだよ!!!」
62 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 19:20:43.19 ID:Gy5N4FpO0
>>60 「ほかのチームだっていろいろな修正をマシンに求められている
でも普通はそれほど話題にならないものなのに、僕らの場合は派手に報じられる。
どういうわけかレッドブルの話だとすぐメディアに出るんだ」
日本で病的に報じられてるオスプレイ危険論とまるで同じだなw
63 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 19:23:41.07 ID:69SfPK460
FIA=フェラーリだからなw
64 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 19:26:11.35 ID:Gy5N4FpO0
>>61 SCだけどベルニュがやらかした時(ベッテル大量リード)はすぐSCが出たけど、
ホッケンのオープニングで派手にパーツが散らばっても全く
動きが無かったの見て「あれ?今回はSC出ないのか?ベルニュの時より
派手に散らばってるが・・・」って不思議には思った
65 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 19:29:37.47 ID:69SfPK460
ペナルティが一貫してないのは確かだよな・・・
66 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 19:30:32.72 ID:P0QrY1y90
>>64 確かにドイツの序盤はSC出てもおかしくないね
でもレッドブルはその点を指摘しないよな…
67 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 19:30:33.03 ID:NRF659AMP
ホッケンは出すべきだったと思うけど(大体アロンソも部品踏んでた)
ヨーロッパもかなり危険な状態だったぞ、市街地コースで避ける場所少ないんだし
あのときもマルコがフェラ寄りのSCだって批判してたけど、ルノーが後日
「あのSCが短かったらもっと早くエンジンが故障していた、実は助かっていた」ってコメント出してた
マルコはそういう奴だ
68 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 19:30:40.01 ID:j3Cj4fHv0
いいぞ、もっとやれ
夏休み中は話題を欠いて退屈だからな
各チームがそれぞれいいたいこと言い合えばいい
それで夏休み明けにチーム代表で議会でもやればいい
69 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 19:35:03.41 ID:P0QrY1y90
>>67 そのコメントした記事が見当たらないんだがテレビでの発言なのか?
70 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 19:38:15.01 ID:j3Cj4fHv0
ルノーがそういうコメントしてた記事は見たけど、数ラップ延命しただけで
結局リタイヤだから何も助かったことにならないよな
71 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 19:39:41.48 ID:P0QrY1y90
72 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 19:41:11.14 ID:z3C8FLJ10
叩くと直ぐ反論して釣られ易いからマスゴミに弄られてるだけだしな
73 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 19:41:42.04 ID:b9imIwdZ0
問題はマルコの発言
言いがかりが多過ぎるって事だ
74 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 19:43:14.53 ID:Gy5N4FpO0
まぁマルコが吠えてたのは原因が特定される前でない?
過剰な弁護で憎まれ役を自ら買って出てる感はあるなマルコは
75 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 19:44:49.29 ID:NRF659AMP
>>71 いいのよ
レッドブルはむしろここ2,3年散々大目に見られたほうだと思うので
このくらいで他チームに噛み付くのはみっともないなーと思う、そんだけ
76 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 19:44:59.90 ID:69SfPK460
マルコはユーロF3のときからディレスタだけスペシャルエンジンだったとか言ってたしな
77 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 19:47:12.72 ID:/LQwYAZZ0
レッドブルは数々の違反をしてるのにポイント剥奪されないから優遇されてると思うの
78 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 19:47:30.68 ID:jnG7m9DY0
ハミルトン「レッドブルはドリンク屋さん」
79 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 19:49:09.72 ID:CXfxa4qY0
数少ないゲロの味方の顎も赤牛批判してたからな
80 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 19:49:51.04 ID:kVEmA+2f0
服屋のレーシング魂なめんなよ
81 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 19:53:10.44 ID:Gy5N4FpO0
82 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 19:55:05.44 ID:GdLiN4+nO
新米GPはコースにラヴァーが載ってないから5ストップなんてありえるかもな
83 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 19:55:58.16 ID:/LQwYAZZ0
そもそもピレリじゃ乗らないけどな
84 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆FANTA/M8CU :2012/08/04(土) 19:56:28.83 ID:+Ehj7s41O
(σ^∀^)σ
モナコ以降のマッサは決して悪くないけどな。
ハンガリーでも あれだけコーナーが多い技術が問われるコースで、アロンソと予選僅差だろ。
85 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 19:59:55.11 ID:Bzb+wFww0
赤牛は素直にごめんなさいすれば許された事もあったろうに、
自分で起こした火に油を注ぐものだから、プレスからバカが居ると思われて記事にもされるわな。
86 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 20:01:28.37 ID:rPLGHoTC0
まあ確かにハンガロリンクの予選では
ハミルトン、グロージャン、ピックが際立ってたわなあ
ハミとピックは決勝でも凄かった
87 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 20:02:16.73 ID:sZSU97yM0
88 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 20:03:00.47 ID:kVEmA+2f0
なんでキチガイにふれるんですかねぇ・・・
89 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 20:08:58.07 ID:0oaOEdFyO
カウンターキタ━━(゚∀゚)━━!!フル代表もカウンター主体でやろうぜ♪
90 :
!ninja ◆FANTA/M8CU :2012/08/04(土) 20:10:53.02 ID:+Ehj7s41O
(σ^∀^)σ
マッサはバトルが下手なだけで、速さ自体は結構ある。
モナコとかハンガリーみたいなテクニック要求されるコースでアロンソと互角だしな。
今のF1はタイヤ寿命も短いし、混戦状態で、どうしてもバトルスキルが要求されるから、そこがマッサに厳しいかな。
91 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 20:15:00.04 ID:0oaOEdFyO
(*/ω\*)花音も喜ぶシーン
92 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 20:23:14.86 ID:g0xgbUMn0
結局、マッサとライコネンはどっちが速いの?
来年、ロータスでガチンコバトルしてくれないかな、、、、
案外、マッサの方が速かったりしてなw
それはないか、、、、w
93 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 20:24:07.19 ID:NKvp+dyb0
94 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 20:27:04.73 ID:/LQwYAZZ0
>>93 ニューウェイ死んでしまうん?(´;ω;`)ブワッ
95 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 20:30:10.41 ID:Dg+ytch10
スリックとアキバオタが同時に出現ww
96 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 20:30:11.79 ID:8BNjXNgg0
ハゲてるところとか痩せてる所のことか
97 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 20:30:40.21 ID:Gy5N4FpO0
>>92 マッサ不審の原因にピレリタイヤの占めるウェイトが大きいとしたら
ブランク2年でいきなりF1復帰しかもいきなりの初ピレリだから割とすごい順応かもよライコ
98 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 20:30:57.79 ID:1mqdcs3F0
>>94 ニューウェイは確実に死ぬよ
可夢偉もベッテルもアロンソも確実に死ぬよ
俺もお前も確実に死ぬよ
99 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 20:31:27.31 ID:T5NLqWVP0
部下が徹夜で作ってきたパーツを
「なんだこのゴミは!いますぐクズカゴに突っ込んで忘れてしまえ!」
とか怒鳴るのか?
>>99 まあ、どっかのテストドライバーが
「こんな○タイヤ作ったのどこの誰だゴルァ」
と怒鳴ってた方がおりますし・・・
>>97 予選ではマッサ>>>>>>ライコネンになりそうな気もしなくはないが、、、w
ライコネンは何で予選が遅いんだ?
マッサVSライコは2007年と2009年(マッサがいなくなるまでの間)は、どっこいどっこいだったよ
ライコネンは決勝はあまりミスしないけど予選は結構ミスってるね
個人的には今年のマッサ、アロンソ、ライコネン、グロージャンだと予選はグロージャンが一番速そう
モナコもハンガリーもバレンシアも激速だったし
日本人てサッカーに呼ばれないよね…ハブられてんの?可夢偉は関西だし野球少年かな
まぁ名手アロンソがルーキーのハミに手こずった原因の一つが
BSへの順応だった事を考えるとライコは頑張ってると思う
ただたんに下手くそだっただけだろ
アロンソ
うんこだからな
ID:Gy5N4FpO0
カムイの打診をオファーと取り違えて触れ回っているのはお前か
108 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 20:51:25.80 ID:GdLiN4+nO
2年ぶりでタイヤ特性がまるっきり変わってるキミライ
かたやピレリテスドラとしてさんざん履きつぶしてきたロメグロだからな
>>108 '07のアロハミと状況は似ているかもな
復帰してライコネンが下位コネンにならなくてよかった
ちゃんと優勝争いしてくれてうれしい
そして、顎はメルセデスからではなく別のチームから復帰していたらビルヌーブみたいに即行クビだったと思う
>>107 ちゃうちゃうw
カムイが拒否したのが事実ならその内容は的な推測のレスを1つしただけ
>>109 半年もたっててチャンピオンと新人でそれは言い訳にならないだろう
でもライコネンの方が決勝で速いのはさすがかな
ただグロージャンはシーズン前テストでタイヤ壊しまくってたようなことを聞いたが、
だとするとグロージャンは何をテストしていたのか、
と思う一方、ライコネンはどんだけ学習速いんだ、とも思うわ。
とはいえライコネンも「崖」の真の恐怖に気づくのはシーズン入ってからだったが
>>107 見てみると前スレの778だね発信源は。それを受けて推測を一つ書いただけ
未だにライコネンとマッサ比べてる奴はなんなんだ
116 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 21:05:49.81 ID:PxbujfEj0
ニューウェイ「バレなきゃ違反じゃなんですよ」
可夢偉にオファーがあったのは、物証はないが心証的には確実。
ああ、あとライコネンは無給油でのレースもF1では初めてだったね
119 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 21:21:05.11 ID:YLVTGE+40
アロンソ2016年まで契約ある。
それに7度チャンプを取るまでは辞めないじゃないかな。
>>119 アロンソ(44)の誕生か…
マジレスすると7回チャンピオン取れる才能はあるけど、車に恵まれないだろうから難しいと思う
ミハエルは例外
アロンソは年齢的にも7度のチャンプは無理だろ?
ベッテルなら可能かも知れんが。
123 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 21:30:38.51 ID:YLVTGE+40
アロンソ&ライコネン
↓
プロスト&マンセル
うまくいかんだろな
ライコネンのどこがマンセルに似てんだよ
125 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 21:38:06.26 ID:YLVTGE+40
>>120>>121 えっ?アロンソって31才なったばかりだよ
それにマシンはどんどんアロンソの開発で強くなってきている。(長い目で見てね)
今年から2016年まで全部チャンプとれる可能性もある。
取れなければ、また契約延長だろうね。5年後でも36才。脂が乗り切ってるところ。
>>123 ライコネンとマンセル…ここまで共通点ないのも珍しい
プロストとアロンソは似てるところあるな。
賢い、強い、腹黒い、政治的
127 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 21:40:23.07 ID:YLVTGE+40
>>124 政治的でないとこ
純粋に走ることが好きなところ
フェラーリに乗れたところ
>>125 第二のロリー・バーン的存在でも出てこない限り絶対無理
>>127 ちょっと天然なところもにてるかもね。
熱い男とクールな男ということで真逆かと思ってたけど
確かににたところもある。
いつその日来るかは知らんが、結末ははっきりしてると思うんだ
アロンソ高齢化→フェラーリ新エースを考える→揉める→ヴィッツレースに転向
2016年頃にチームのピークに来ればタイトル取って引退もあるかもしれんが
チーム俺たちにそんなF難度の技を決められるとは思えない。顎も失敗したし
頭ぶつけたり(マンセル)コケたり(ライコネン)するところとかは似てるかも
天然といえば、この間のズッコケ画像
133 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 21:45:32.89 ID:YLVTGE+40
>>128 シューマッハの時代と比べて敵が多いからね。
でも2016まで契約した意味をよく考えてみ、もちろんWCの記録破りしかないね
>>127 ライコネンとマンセルは全然似てないから
マンセルみたいに豪快なドライビングでもなければ、マンセルみたいにチームメイトに嘘の情報を与えたとかしてない
似ているならハミルトンとかファイタータイプ
>>133 そんな意味ないだろ
あんな異次元の記録抜けるわけがない
136 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆FANTA/M8CU :2012/08/04(土) 21:48:38.98 ID:+Ehj7s41O
(σ^∀^)σ
アロンソは まずフェラーリで1度でもタイトル獲得しないとな。
もうタイトル獲得したような気分でいるアロンソ信者がいるけど、まだフェラーリでタイトルゼロだからな。
>>127 マンセルが政治的でないってゆとりんか?w
マンセルほどダーティーで汚い奴もそうは居ないぞw
フジがセナのライバルで神格化してしまったが、成績も92年を除いては・・・
チームメイトに勝ったことすら殆どないのに・・・プロスト相手に至ってはwww
138 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆FANTA/M8CU :2012/08/04(土) 21:51:39.48 ID:+Ehj7s41O
顎の五連覇はいろんな要素に支えられてたからなぁ
優秀な軍師ロス、監督トッド、ニューエイに次いで才能あるバーン、会長モンテツェモロの支持
BS開発主導チーム、テストやりたい放題、絶対No2体制。FIAのフェラーリ贔屓
それらの恩恵を一身に受けてた感があった。でもロスやバーンがベネトンから来てくれたのは
顎のカリスマに負う部分はあったかも
>>130 流石にその頃はアロンソも衰えてるだろう
サイボーグと謳われたシューマッハでさえらしくないミスが多くなっていった
5連続タイトルの後半は車に助けられたところが多分にある
>>127 お前はまずマンセルの黒旗無視道連れリタイヤや殺人幅寄せを勉強してからこいw
今なら永久追放されてもおかしくないレベルw
パトレーゼ「アクティブサスを操作して、車体の姿勢を変えてウィング寝かせたら、ストレートで速くならないかな?」
マンセル「そんな馬鹿なことがあるか、リカルド。(オレはヤッテルケドネーwwww)」
ミハエルは可哀想!凡ミス多すぎ…元気で健康なまま、引退デキますように(・ω・)
ミハエルとアロンソとマッサは引退したら、ガチカートやってほしい。
サーキット持ちなんだし。リウッツィとか怪我治ってたらクビサも混ぜて
>>142 チームメイトにデタラメのウソ情報教えるわ、スタートで幅寄せするわw
けど、殆どのチームメイトに負けているといった現実w
ピケやプロストに決勝で負けるならいざ知らず、予選でも殆ど負けてるって・・・w
実力がないとは言わんが、実力より人気が先行したいい例だなw
146 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 22:02:58.35 ID:YLVTGE+40
別にライコネンとマンセルのドライビングについていってるんではないんだよ
ライコネンがモナコリタイア後ビールラッパ飲みしてたり、
マンセルが決勝前日サッカー大会夢中になって足を捻挫したり、
なんか、天然でボケであんまり考えてないような所がダブるんだよね。
ピータ・ウォー「おれのケツに穴が開いている限り、マンセルが勝つことはない!」
148 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 22:04:44.58 ID:fxQLbO1c0
>>146 オレも昨日くらいに似たようなレスしたな。確かに存在感は似てるよ
149 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆FANTA/M8CU :2012/08/04(土) 22:09:51.91 ID:+Ehj7s41O
(σ^∀^)σ
>>139 トッドはミハエルが居なければクビになっていた。
ロスやバーンはミハエルが居なくなったベネトンで結果を残せなかった。
彼らはミハエルの金魚の糞だった。
テストはみんな やり放題だったが、ミハエルのハードワークが際立っていたので差がついた。
例えば、セナがフェラーリに居たらテストやらずにブラジルで遊んでいただろう。
だから、ミハエルによる貢献が大きい。
FIAはミハエルをストップさせるために、予選システムを変えたり、色んなレギュレーション変更を加えたので 味方ではない。
王様待遇はミハエルの競争力ゆえに得られた待遇であり、それに難癖つけるのは論外。
例えば野球においてドラフト1位とドラフト6位が同じ待遇なわけがない。
ミハエルも最初の頃はパトレーゼのセカンドドライバーだった。
すぐにパトレーゼをフルボッコにしたけどね。
それに99年最後、ミハエルはアーバインのセカンドだったが、いつも通り、アーバインに大差つけていた。
王様待遇だからと言って速く走れるわけではない。
アーバインはフェラーリのエースという重圧に完全に押しつぶされていた。
150 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 22:10:35.56 ID:YLVTGE+40
>141
黒旗無視いいじゃない。プロストにいいように利用されただけさ
幅寄せなら普通に昔はあっただろうにセナもプロストもやってたように
>>150 そのときマンセルとプロスト別のチームなんですが・・・・・
セナプロ=マクラーレン時代のセナはテストは「自分よりもアランの方が開発が上手いのだから」と
プロストに任せて、出来上がった車に乗って成績を残すという、プロストからすると文句の一つも言いたくなるような状況だったそうな
仲が悪くなってからは、どうしてたのかは知らんが
153 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 22:17:04.26 ID:LXHeIUM20
>>146 対プロストの予選は五分だったと思うが。
90年にプロストはPPゼロだったがマンセルは3回もとってた
154 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 22:17:22.72 ID:YLVTGE+40
>151
はい。プロストフェラーリ入り決まってたけど。
その年のホッケンハイムでマクラーレンプロストを前にいかせたのもフェラーリマンセル。
とにかくプロスト同盟組むから、ナイジェル的には一生懸命政治的努力してたんだよね。かわいいね。
>>149 パトレーゼwww
お前がニワカなのはよく分かったw
>>150 バカすぎてお話になりませんなw
156 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 22:18:44.34 ID:fxQLbO1c0
マンセルの黒旗無視ですごかったのはとっさの判断で左にステアを切り
ピットクルーを跳ねなかったこととリカバリーの縦列駐車の上手さだな
マンセルとプロストはフェラーリで同僚になるまでは仲良かったそうだよ
>>154 90年にポルトガルGPでプロストをサポートしなかった奴がそんなことすると思うかよww
顎がセカンドだったのは91年のピケだけだろう
>>158 で、君がここでしたい話題はなんなんだ?
162 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 22:23:13.61 ID:YLVTGE+40
>>159 だから、90年フェラーリで一緒になってプロスト嫌いになったんだよ。
イギリスで引退表明したのはそれ。なんでそんな奴のサポートができるの?
そうか〜。おっさん的には「いやぁ、あのときクラークがさ〜」とかマーレイ・ウォーカーあたりが
語ってくれたら喜んで聞くけどなぁ
164 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 22:24:54.73 ID:fxQLbO1c0
まあ90年のプロスト・マンセルコンビのフェラーリは近年稀に面白さだったな
是非アロンソ・ハミルトンで再現してもらいたい
セナもプロストもマンセルもクズだったんだなw
でもそうでなきゃF1でチャンピオンは取れないもんな
>>162 じゃあ、なんでポルトガルGP後のへレスでマンセルがプロストをサポートしたんでしょうか?
エンジンも違えば、チームは天下のフェラーリ
そもそもマクラーレンホンダの二人のサポートなんてするかよ、そんな憶測初めて聞いたわw
20代の俺には全く分からない話だ
168 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 22:33:05.77 ID:YLVTGE+40
>>162 あんた89年の話よこの話。同時にベルガーもマクラーレン入り決まってた
169 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 22:35:08.07 ID:fxQLbO1c0
まあ最高に面白かった時代の話や。どんどんやったらええ!
170 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 22:36:24.36 ID:HQ43tFT10
中嶋悟はよくやったよ
一貴もよくやった
だから琢磨も可夢偉もガンバレ!
>>167 20代か。ブエミ派?アルゲルスアリ派?どっち?
おれはブエミ派だ
172 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 22:38:24.08 ID:YLVTGE+40
>>166 すまん。89年の話だよ。
それから20代の人はちょっとかわいそうな気がするね。
ミハエルシューマッハ中心のF1では、ほんとうの醍醐味はわからんかもしれん。
でも今のf1は最高に面白いと思うよ。チャンプがたくさんいるから
173 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 22:38:38.25 ID:HQ43tFT10
俺はブエミもアルグも好きだったけど
まだ2人とも復帰は十分可能だと思うけど
今GPニュース見たんだが
シューマッハのグリッドミスはオーバーシュートだったんだな
だったらコバライネンとデラロサが言っていたのはただの勘違いなのか
176 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 22:45:10.91 ID:YLVTGE+40
シューマッハ、ライコネンがフェラーリいた時にも在籍してたでしょ
あれ、まっさんを勝たせるためだったんとちゃうかな?
アドバイザー役で、ライコネン相当邪魔であったはず
リアルファンジオ世代は居ないかさすがに。
178 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 22:47:56.29 ID:dSDzuooy0
モンテイロとアルバースが乗ってたチーム名が思い出せない
毎年夏休みとシーズン前はセナプロスレになるから
どうしようもない。
専用スレはあったはずだが…
>>176シューマッハが来るとライコネンがリタイアするジンクスがあったな。08スペインで途切れたけど
180 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 22:49:00.12 ID:HQ43tFT10
せっかくのオリンピックなんだからカートくらいあってもいいかなって思うけどどうかな?
1国で3人までエントリー可能で
日本なら可夢偉、一貴、琢磨で決まりかな
181 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 22:49:00.99 ID:YLVTGE+40
アスカリやジョジェッペファリーナとか。。。
最近上げてる奴めっちゃ多いな
夏休み実感するわ
>>178 MF1レーシング。シーズン前はミッドランドF1チームって呼ばれてたな。
>>175 今年のトロロがヘボヘボなのは若いドライバーのせいなのかマシンのせいなのかどっちだろ
タツィオ・ヌヴォラーリ世代なんているわけないよな
187 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 22:51:24.78 ID:HQ43tFT10
お前らがかっこいいと思うF1用語ってなんだ?
188 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 22:52:12.75 ID:fxQLbO1c0
190 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 22:52:17.61 ID:dSDzuooy0
191 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 22:52:38.32 ID:YLVTGE+40
一番開発能力があるのは誰なんだろうか?
自分的には
アロンソ、バトン、ライコネン、ハミルトン、ベッテル、シューマッハの順
192 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 22:52:48.06 ID:dSDzuooy0
194 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 22:53:05.00 ID:fxQLbO1c0
195 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 22:53:25.11 ID:HQ43tFT10
ちなみに俺の最近の流行は”ギド・バンデル・ガルデル”
マンセルと解雇は過大評価が似てる
セナプロやアロハミと比べたらカス
197 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 22:56:17.63 ID:HQ43tFT10
俺、石川で抜けちまったけど変か!?
198 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 22:57:12.21 ID:fxQLbO1c0
>>196 マンセルは無冠の帝王と揶揄されたくらいなのに過大評価もクソもないだろ
ただ猛烈に人気があっただけだ
199 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 22:58:25.11 ID:HQ43tFT10
レッドファイブ!ナイジェル・マンセル!
>>187 ┏━━━┳━━┳━━━┓ ┏┓ ┏┓ ┏┓┏┓ ┏┳┳━┓┏┳━━┳━┓┏┳━━┳┳┳━━┓┏┓ ┏┳┳┓
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201 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 23:01:40.41 ID:YLVTGE+40
>>196 はるみトンを評価してる時点でわかってない人だよね。
まだマクラーレンしか乗ったことないんだよ。
枕でさえ致命的な凡ミスがあるのに、例えばフェラーリにいったことを想像してしまうとヘドがでそうなクソくろんぼ
>>190 auセルモスープラみたいな色してたときは、結構好きなマシンだったな
ミッドランドなのかスパイカーなのか記憶が無いが糞富士を走ってたのは
間違いない
あしたはFポンもてぎ決勝だ。関東圏在住の人はぜひ見にいってくれ
で、どうやったらもてぎのレースが面白くなるか、改修案を考えようぜ
あれこそティルケの改修が必要なんじゃ(´・ω・`)
>>191そもそも開発能力とかなんだよ
フィードバック能力といったほうが正しいんじゃない?
ちなみにライコネンよりブルツのほうが上だけどな。
>>192 他にワーキングウィンドウとあと何があったっけ?w
もてぎは糞コース
>>202 俺はESSOタイガースープラの色が好き
F1でもタイガー柄とかヒョウ柄のマシン出てきてもよさそうなんだが・・
ザウバータイガーフェラーリに改名して小林のマシンのみタイガー柄にしろ
>>206 ベストベストと濡れ場を忘れてもらっては困る
今宮さん結構才能あるなw
209 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 23:14:25.60 ID:YLVTGE+40
開発能力だよ。フィードバックならテストドライバーのやること
210 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 23:14:27.34 ID:fxQLbO1c0
>>201 今年はフェラーリよりマクラーレンの方が圧倒的に酷いわけだが
そんな事は関係なくハミルトンより解雇を評価する馬鹿はいないがな
212 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 23:16:05.08 ID:dSDzuooy0
スイッチ入ったときの今宮さんは好きだなぁ
>>207 昔、ジョーダンが蛇柄かなんかにしてたな
蜂だったか?
>>207 虎柄のスープラって随分昔じゃないか? マッサ車をシマウマカラーにしたい
と思ったことはあるな。跳ね馬なわけがないw
215 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆FANTA/M8CU :2012/08/04(土) 23:18:40.03 ID:+Ehj7s41O
(σ^∀^)σ
>>155 マジだよ(笑)
ミハエルが引退した2006年のミハエル特集本に書いてある。
パトレーゼ「契約では僕がナンバーワンだったのに、いつの間にか無視され、ミハエルがナンバーワンになっていた」って(笑)
「でも、彼が明らかに速かったから受け入れるしかなかった」ってさ。
1年限りの猛虎カラー ルノー
エースクビニキ
>>213 ノーズだけだな。蛇描いてたこともあったし、ベンソン&ヘッジスのタバコ広告の問題で
バジンホーネッツだっけ?スズメバチのこともあったよ
218 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 23:19:30.82 ID:YLVTGE+40
>>221 ライコネン冬のテストからのマシン開発あったゆえの今のポイント
黒んぼと1ポイント差だよ。これが評価できないやつは、現役f1ドライバーでもいないと思うよ
219 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 23:19:36.53 ID:dSDzuooy0
>>213 1997かな フィジケラとラルフのジョーダン
スネークかな
ラルフとヒルのコンビはかっこよかったです
蛍光黄色のジョーダンは良かったな。黄色になる前のウンコ色は
どうしようもなかったけど
>>218 他のドライバーの解雇の評価
「マシンさえ良ければあの程度のドライバーでもタイトルとれる事を証明した」
225 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 23:29:58.31 ID:YLVTGE+40
226 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 23:30:21.46 ID:fxQLbO1c0
>>223 どうでもええけどおまえもうちょっとガンバレ
227 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 23:32:17.26 ID:dSDzuooy0
解雇って呼ぶ時点でわかってる
糞糞解雇糞解雇♪
いまだに90年代のドライバーとか話題に出てること自体不思議
230 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 23:48:20.37 ID:YLVTGE+40
>>230 今シーズンはなんか淡々と進むなと思ってたら、この辺りのイベントが足りなかったか。。
232 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 23:52:38.87 ID:dSDzuooy0
オーバーテイク制限しすぎ
>>229 ・ブーム期の残党というかおっさんが多い
・ジャックとヒル、どっちがすごいなんて話をしてもつまんない
・ハッキネンが泣く話はもう済んだ
・ラルフとトゥルーリどっちがすごいなんてh(ry
セナ没後からしばらくは暗黒期だったのかねえ
234 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 23:54:23.85 ID:fxQLbO1c0
>>229 何年代のドライバーの話題なら不思議じゃないんだ?
235 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 23:57:07.50 ID:fxQLbO1c0
ハミルトンがセナを嬉々として語ったり、ライコネンがハントレプリカのメットを被るのを
「ムキーー!!!オレの知らない時代の話をするなー」とか思ってんだろうか・・
>>234 不思議っていうと変だね。
233がいってるように、比較してもなあって思えたしセナ周辺の話題が
今も多いのなって漠然とおもったから
特別他意はない
237 :
音速の名無しさん:2012/08/04(土) 23:58:58.35 ID:fxQLbO1c0
>>236 イギリスでF1見てたら70年代は日常会話、50〜60年代でも一般教養だぞ
以前いたキチガイチンコヲタ兼きゅうりヲタが本性を現したな
239 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 00:00:20.57 ID:fxQLbO1c0
ネットがあるんだから60年そこそこの歴史くらい簡単に振り返っとけよ
240 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 00:02:56.06 ID:ccF/fXHaO
>>230 彼がチャンピオンになった(彼をチャンピオンにした)のはF1最大の汚点の一つ。
あの日あの時のことを思い出して欲しい。不自然なものを感じませんでしたか?
9・11事件。WTCが崩落したのは飛行機が突っ込んだからだと思っていますか?
241 :
test:2012/08/05(日) 00:04:00.06 ID:RHpq+GBg0
どうでもいいけど95〜01年の話題の少なさが目立つ
日本のF1中継が始まったのが80年代の終わりで、日本においても世界においてもセナプロはブームの頂点だったからね。
いまのF1はチャンピオンも多くて、一時期に比べればオーバーテイクも多いから面白い。(特に今年のような混沌とした状況下では)
たぶん、いまの20代の人とかも10年後、20年後になったら今の時代の事を懐かしく語っていることと思うよ
1894年から勉強すればいいよ
いま見はじめた子たちは、いい時代に見はじめたと思うよ。現役最強といわれるのが
アニオタでつおいライバルいっぱい、日本人も競争力のあるマシンを手にしてる、
毎戦ピレリがびびらせてくれる、師匠大暴れ
何の不満もないだろう
2008年のドイツとか日本とか見返したら今のハミルトンって随分マシになったなと思う
98年の開幕戦でマクラーレンが革新的なデバイスをもってきて決勝に臨んだら後続が全然追いつけなかったな
その次のブラジルでそのデバイスは禁止になったけどw
あの年のフェラーリはホントなりふり構わずだったな
Xウィングを投入したり3ストップ作戦したりアーバインを使ったりとできるかぎりのことはしてたな
テニスも昔からよく見てたが口にするのはせいぜいサンプラスくらいからで
ボルグ、マッケンロー、レンドルの話してもついてこれない奴が多いからしないな
248 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 00:15:32.39 ID:5+Asm5LD0
逆に別にアロンソがTOMITAでナンタラカンタラとレスされても
「TOMITA? はぁ?」と思っても気にもならないけどな
249 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆FANTA/M8CU :2012/08/05(日) 00:17:27.06 ID:xfgdQDrUO
(σ^∀^)σ
F1が一番人気があって華やかだったのはミハエル時代だよ。
BMW・ジャガー・ルノー・トヨタ・ホンダ・フォルクスワーゲンなど車メーカー勢揃いだった。
ボックス、プランB、
プライベートで忙しかったのもあるけど
95〜97年はほとんど見てなかったなぁ
ビデオライブラリもその時代は歯抜けばっか。
>>251 近くにピケのクラッシュゲートあったけど、
あれよく生きてたな。結構ヤバい刺さり方してたけど。
そら親父さんも切れるわな。
英田か。行った奴がバスでトイレにも行けず地獄だった、二度と行かねえ!と言ってたなw
07富士も地獄だったみたいだが
バドミントンが熱い(」゜□゜)」
262 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 01:04:19.32 ID:k4vaZt1o0
うぉ〜〜〜〜〜〜〜〜(ノД`)
264 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 01:08:54.21 ID:k4vaZt1o0
おっぱいおいしそう♪
>>252 パリ〜ルーアン・トライアルレース
記録として残ってる世界最初のモータースポーツ。記録が無いやつならもっと前あるらしいけど。
F1の最初よりここから勉強したほうがニワカなんて言われづらいと思ってね。
現地から生で見てきて今も生きてるレジェンドな爺さんが現存したらそっちが上だけど。
266 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 01:16:22.40 ID:5+Asm5LD0
>>265 ニワカとは言われないだろうがスレチと言われるかもな
平均時速は約19km/hか…
しかし、これが偉大な第一歩なわけだな
>>223 開幕当時ベルニューがそう言ってたらしいが、今どう思ってるか聞いて来いよ
何?
矢野自動車のアロー号を知らんとな、モグリだな
2012インディ ミッドオハイオ予選結果
Pos. Driver
7 セバスチャン・ブルデー
12 ジャスティン・ウィルソン
15 ルーベンス・バリチェロ
18 佐藤琢磨
24 ジョルジオ・パンターノ
たっくん4位かと思った
F1ドラって他のカテに行くとそこそこに雑魚だよね。
マンセルがインディ行っていきなりチャンピオンになって
インディチャンプがF1に来てボロボロだった時は
F1はやっぱり格が違うと思ったものだがなぁ
ライコもなあ ラリーじゃ通用しないから戻ってきたんだし
一貴だってこの間ようやくSGTで初表彰台
F1帰りなら日本ローカルの箱車レースくらいぶっちぎって見せろってんだ
シート喪失で仕方なく他のカテゴリに移ったドライバーは分けて考えよう
アンドレッティは神
277 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 04:37:00.66 ID:ccF/fXHaO
>>275 だって一貴はヨーロッパでナメクジと呼ばれていた男だよ。
ウィリアムズで参戦て凄いよな!ザウバーとは格が違う F1の3大レジェンドチームだもんな(^^)アランジャックデーモンエヤトンニックと同じシートに座った日本人(゚ロ゚)
>>16 67年のハルムと84年の二期ラウダはPP無しでチャンピオンなった
流石に0勝チャンピオンはいないが
281 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 08:12:24.15 ID:maCaJgasO
バカジマはトヨタエンジンとのニコイチだったけどなw
結局ウィリアムズ側からトヨタエンジンなんていらないと切られて
今にしてみればウィリアムズは名門チームでありながら
しょぼいトヨタエンジン載せたばっかりにチーム存続の危機にまで陥ってしまったわけで
>>279 さすが三宅さんだな
6:00できちんとアーバイン三番手と言っている
サッカーメキシコ勝ったんだな
ザウバー内でサッカー戦争勃発やなw
285 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 09:44:51.28 ID:5+Asm5LD0
ライコネンはWRCで危機回避能力や集中力が大幅に向上したんだろうな
F1より遥かにマシンに乗ってる時間が長いし、コースアウトしたら一瞬で終わりだしな
それと引換にリスクしょっての一発タイム出しが削がれた感もあるが
五輪サッカーで韓国がイギリスに勝ったからか
各スレから醜いアンチが消えうせたねw
>>283 小林さん他のスポーツ観戦興味薄いのよね…
そもそも夏休みだから可夢偉日本にいるんじゃねーの?
>>258 先生速すぎwww
さすが、当時、セナの再来とか言われてた男だわ
>>285 面白い考察だね。確かに集中力は改善したかも。
最近はちょっとずつ予選も改善してきたし
ハンガリーではグロージャンへのややエグい幅寄せもしてw
アグレッシブさも取り戻してきたので
後半戦、引退前より進化したライコネンが期待できるかも!
引退前?
本人は引退の意思がなかったのに解雇されただけだから
引退とは言わないだろ
>>292 細かいご指摘どうもありがとうw
ではF1でのキャリア中断前と言い直します。
言われてみたら確かに細けぇなw
すまんw
少なくとも俺はもうライコネンは戻ってこないだろうなと思ってた
ウィリアムズのファクトリー訪れたってニュースが出た時もあいつのことだから
ほんとにただのプライベートかと思った
解雇ネンほどF1に未練タラタラなやつも珍しかったけどな
>>274 マンセルもインディチャンピオンとった翌年は
F1から戻ってきたアンドレッティに負けた
1994インディはマンセル0勝アンドレッティ2勝
ランキングはマンセル8位アンドレッティ4位
マンセルはいきなりインディトップチームのニューマンハースに
移籍できたというのが大きいね
ウィリアムズニューマンハースとかすごい恵まれてる
しかしマンセルはインディでロードでは1勝だけだけどオーバルで4勝w
F1チャンピオンだったからとかじゃなくてマンセルが
F1インディ両方チャンピオンになれる2つの能力をもった
スーパーマリオだったってことだな
>>268 ベルニュは今でもマシンさえよければ勝てる、自分は速いと堂々と言っているが?
スレチだがハマコー亡くなったなご冥福お祈りします
300 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 12:28:19.06 ID:CE0mvYgy0
自分は保守を自任しているが
バカウヨの正視できない品性下劣な行為(ヘイトスピーチや荒らし)を見るにつけうんざりしているし不愉快極まりない
こんな手合いが「日の丸」や「日本人」がどうのと偉そうに他人に説教(布教)しないでほしい
それこそ「日の丸」や「日本人」の品格を貶める売国奴だと思っている。
だからバカウヨには右翼とも保守とも名乗ってほしくない。
さくっとNG
マシンがブッチギリで速ければ勝てるのは解雇だけじゃなくまっさんも証明してる
今年のロータスは最強レベルだがブッチギリというほどではないから解雇程度では勝てないだけ
最強マシンじゃなくても勝てるのはアロハミ師匠くらい
>>302 ウィリアムズはよくわからないね
マシンがいいのかドライバーがいいのか
金が多いんだろ
305 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 12:50:51.20 ID:i0GewffHO
スレチだが磯野貴理子が結婚したな
そうだなハマコーも死んだな
>>300 それはネトウヨを買い被り過ぎ。やつらは日本人の中のゴミ。
日本人の名前を使って主張するが、実際は日本人のゴミ。
とても日本人を代表できる奴らではない。
スレチだがほしのあき仕事復帰したな
R.I.P
スレチ書き込みすんな
今日のインディカーは無料放送じゃないから注意
>>303 セナを見ているとドライバーだろ
マルドは不運が続いてて可哀相だな
50ポイントは取っててもおかしくないのにさ
313 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 13:49:25.72 ID:MiqnmCx70
>>302 妄想だね。ライコネンとマッサじゃ実力が違う。
1年だけどポイント上回ったのは、変な黒んぼがチャンプとったとしでしょ。
なにかバックグラウンドがあったんだよ。
ロータスに師匠が乗ってたら5勝はしてるだろうな
ID:YLVTGE+40=ID:MiqnmCx70
>>313 翌年もマッサが怪我するまでフルボッコだったじゃん
アロンソよりコンマ5遅いまっさんよりコンマ3遅い解雇年
アロンソのコンマ6速くした発言は解雇年と比較してのものだったんだな
実際はコンマ8だけど
318 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 13:58:58.31 ID:MiqnmCx70
>>316 それシューマッハチームでしょ。当時は
何かあったんだよ
6チームともそんなに差はないよ
ロータスやザウバーが1番速いってのはないよ
マクラーレンが速い時が多い
マクラーレンが苦戦してる時はフェラーリ、レッドブルが速い
だからマッサのあのポイント数は絶対にありえない
コンストはレッドブルと争ってないとおかしい
ハミルトンは不運が多いが、バトンはあれが実力
ベッテルは化けの皮が剥がれた
ライコネンは予選が下手くそ、それで優勝のチャンスを取り逃がしてる
小林はありえない方向に進んでいる
ペレスは限界
ミヒャエル・シュマッヒャー
シューマッハチーム(大爆笑)
川合ちゃんトークに爆笑するオグタンの図
Fポンでも見てろ。
無料日なんだから。
マシン性能のみだと
S ロータス
A レッドブル
B フェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズ、ザウバー
326 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 14:05:44.75 ID:5+Asm5LD0
>>324 マシンがダサくて最近見てない
オーバーテイクボタンを押したはいいがあのランプは有り得ない
329 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 14:07:59.55 ID:MiqnmCx70
チーム・シューマッハ。だってアドバイザーとして居座ってたからマッサに勝てるようしてたんだよ
なんだったんだろうか。フェラーリアドバイザーって
お!?このスレに川井ちゃんがいんのか!?
今のFポンて無観客試合なのか
一発の速さ
マクラーレン≧フェラーリ=ロータス=レッドブル≧メルセデス≧フォースインディア=ザウバー=ウィリアムズ
ロングラン
マクラーレン=ロータス≧レッドブル=フェラーリ=ザウバー>メルセデス≧フォースインディア=ウィリアムズ
燃費
ルノー勢>フェラーリ勢>メルセデス勢
333 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 14:15:53.34 ID:MiqnmCx70
まあ今のところシャシーはマクラーレンが一番かもしれんな
エンジンはルノーだろうね。
長渕剛の息子はいつ頃GP2デビューするんかな
金はいっぱいもってるだろうし、ホンダトヨタの力を借りなくてもF1に行けるだろう
山本左近のようにね
335 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 14:22:57.57 ID:5yhy5BLL0
在日はハングルで書き込め
ライコネンが速いのは実はみんなわかってる。
なんでそこまでライコネンの評価を落としたいのかがわからん。
どうせID変えて書き込んでるだけだから気にするな
>>336 マッサに負け、グロージャンにも負け、では説得力ないな。
もし、ライコネンが予選速ければ勝てていたレースがいくつかあった。
厳しい言い方をすれば、マシンがいいだけでマシンなりの結果を残せていない。
340 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 14:45:29.91 ID:9okwfN8C0
あえてマジレスしてやると今年の混戦はフェラーリの辛気臭い開発に
FIAが協力してレッドブルやマクラーレンに横槍入れることで周りが付き合ってやってるだけ
本来ならレッドブル・マクラーレンの2強で独走のシーズンのはずだった
そしてフェラーリとともに漁夫の利を得たのがロータスだな。今年のロータスのマシンなら入賞圏内で
勝負できれば御の字レベルの出来だ
一発が遅いのがな
343 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 14:49:49.49 ID:JJjT/Sm40
またロータス持ち上げ厨か
344 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 14:53:52.73 ID:QmpAgQmQ0
ロータスが良いマシンなのは事実だからな
その事実に反論できないからといってレッテル貼りに逃げるのはよくない
2年のブランク、初めてのピレリタイヤ、初めての無給油と考えるとライコはよくやってると思う。
アロンソでさえBSへの順応でハミに苦戦したし今年のライコはそれより大変だろう
348 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 15:14:44.97 ID:JJjT/Sm40
何言ってんだコイツ
349 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 15:15:17.26 ID:JJjT/Sm40
グロージャンはピレリのテストドラだったしな
ライコネンよりピレリのことは知っている
それでこれだからグロージャンよりペトロフの方がよかった
グロピレリの開発ドライバー
ピレリタイヤの開発テストに使われた車はR30
ロータスがタイヤで他チームより一歩前にいることに疑う余地はない
353 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 15:22:09.63 ID:UcNJaFvt0
去年もロータスに元ピレリのテストドライバーが乗ってたけど
そいつは糞遅かったけどな
ライコ叩きしてる奴って病気なの?
356 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 15:24:03.22 ID:9okwfN8C0
で、フェラーリは夏休み中も市販車部門を隠れ蓑にして開発を進めるんだよ
後半戦はフェラーリはさらに進化してるからアロンソヲタは楽しみにしときな
358 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 15:26:26.32 ID:JJjT/Sm40
はい
だろうな
アロンソぐらいだよね
マシンのおかげって言われないの
362 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 15:34:19.78 ID:UcNJaFvt0
>>355 ライコヲタのがもっと病気だよ
妄想大好きw
マッサがダメダメだからアロンソが途轍もないことをやってるように見えるけど
要はマシンのポテンシャルをきっちり引き出せてるって事だな
顎無双だった時代にあまりに単調な独走だったから「もっとセカンドが速くないとつまらん」
って批判が多かったが、今のアロンソは別の意味でも速いセカンドが必要だ
364 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 15:40:44.63 ID:9okwfN8C0
>>363 >顎無双だった時代にあまりに単調な独走だったから「もっとセカンドが速くないとつまらん」
というより露骨なチームオーダーとBSとの癒着でつまらんかっただけだな
つーか、あの顎無双のころのチームは、よくも悪くも、顎が種まいて、育ててたチームだから
後から来た2ndが「実りだけよこせ」というのは筋違いだと思う。
文句を言えるとしたらアーバインだけだが、神様はちゃんとチャンスをやった。
けど、生かし切れなかっただけ。
バリチェロには何も文句を言う資格なんぞない。
>>362 ヲタの妄想は当たり前 ほっときゃいい
それに一々突っかかるアンチの方が異常
367 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆FANTA/M8CU :2012/08/05(日) 15:49:18.50 ID:xfgdQDrUO
(σ^∀^)σ
アロンソももろにチームオーダーだがな。
つーかチームオーダーはどこでもあるだろ。
ロンデニスなんて片方を可愛がり、片方をいじめるスタイルだったし。
>>362 いや叩いてる奴らのがよっぽど妄想的だよ
根拠なくロータス最強とかアロンソのったら無双とかいうからな
アロンソがロータスマシンに乗ったのを見てきたかのようにw
>>363 アロンソは、タイヤの使い方がすごくうまいが、マッサは下手。
糞ピレリタイヤになってから、余計にそれが目立ってしまい、大きな差になってる。
371 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 16:09:59.54 ID:UcNJaFvt0
372 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 16:15:07.27 ID:9okwfN8C0
ひとつ間違いなく言えるのは日本と関係ない外人ドライバーのアンチは非常に気持ち悪い
なぜ外国人に対してそこまでネガティブに執着できるのか不思議だわ
2年ブランク明けでまさかのチャンピオン争いとか
アンチにとっては歯ぎしりな状況なのかもしれん
叩けば叩くほど悔しさが滲み出てて面白いけどね
外国人に限らずどのアンチも非常に気持ち悪いと思うが
ライコがグロージャンに速さで負けてるって言うけど
グロージャンの速さを認めてあげて
俺のマッサの悪口あんま言うなよ
バリチェロのおかげで遅くなっただけじゃないか
別にライコネンの成績が今と全く一緒でも予選・決勝ともにグロを大差で凹っていれば
マシンがいいだけとかマシン性能を引き出せていないなんて批判は無かったと思うけど?
要はグロージャンに速さで負けて(ポイント差はグロの自滅による部分が大きい)
いるのが問題であって・・・
毛が…
ウェーバーとニューウェイの関係に亀裂が・・
382 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 16:53:18.51 ID:i0GewffHO
自滅するのも実力のうちだよw
383 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 16:55:34.93 ID:9okwfN8C0
>>378 いや、速さで勝ってるからこその現在のポイント差なんだが?
おまえはF1のどこを見ているんだ?
速さで勝っているからバトンは去年ハミルトンに勝ったんや!!!
え?・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
385 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 16:58:10.69 ID:HhjP2Q/m0
ニューウェイ「バレなきゃ違反じゃないんですよ」
>>388 じゃあ、何で予選で大差つけられて負けるんだ?
予選は練習でレースじゃありませんってか?
都合よすぎ
ヲタがバカだから必要以上に叩かれているのに・・・な。
>>375 そのとおり。本人もグロの速さを認めてるんだし
だからこそサイドバイサイドで押し出してマーブル拾わせたんだろ
グロの速さを脅威に感じてるのさ
ハミルトン「勝敗は精神安定次第だべ」
>>384 去年の後半戦〜今年の前半3戦ぐらいはマッサの邪魔もあったが
普通にバトンの方が速かったがな
某所のチャンピオン予想アンケートでアロンソの次にライコネンが来るくらいだから単純に人気はあるんだろうな
アロンソ、ハミルトン、ベッテルらはまず強烈なアンチが先行して生まれたのに
なぜライコネンは人気が先行したんだろうか
>>378 ・グロージャン=ロータス・ルノー在籍3年目
昨年はピレリタイヤのテストドライバー
チーム代表はマネージャー
・ライコネン=2年のブランク明け
ピレリタイヤは今年が初めて
ロータス在籍1年目
チーム代表ブーリエとは2010に公開大喧嘩+もともとコミュ障ぎみ
これでポイントで大きく上回ってるのに加えて
予選の速さも徐々に戻ってきてるんだから(暑いドライコンディションにかぎる)
普通にみてれば批判しないだろ。
チーム代表もメディアもF1関係者も(弱禿除く)オーナーも最近は批判してないだろ。
批判しているのは粘着アンチだけ。
何言ってもマッサと互角以下だったドライバーだしな
今年のマシンが当たりだったり、相手がとっちらかりまくるグロージャンだったり解雇ネンは運はいいよな
>予選は練習でレースじゃありませんってか?
予選はレースではありません。
>>390 速さ云々より、ハミの場合馬鹿ばっかやってたせいじゃね?w
去年の後半戦では予選でノートラブルで完敗だったのは日本とブラジルだけだったしね
ピレリになってから決勝で速さ云々は出来ないと思う
ライコネン「レッドブルで割った酒ウマー」
397 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 17:18:16.62 ID:9okwfN8C0
>>395 それこそ「都合良すぎ」なんだよ。アンチライコが嫌われてるのはそのライコどうこうではなく
レスするアホどものダブスタ振りがムカツカれてるんだよ
つまり
マシンがいいだけじゃチャンピオンになれない
才能があるだけじゃチャンピオンになれない
08のマッサが体現してるで
401 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 17:23:46.77 ID:9okwfN8C0
やっぱカワイの悪影響なんかな?
予選でチームメイトと何勝何敗とかしょうもないチマチマした指標でF1みてるアホが増えてそうなのは
そんな指標はポイント取れんチームやどんぐり揃えてるチームが査定のため使ってただけなのに
>>398 苦しくなってきたしそろそろID変え時じゃね?w
>>298 判った、最近リチャルドに負けっ放しでそんなこと言ってる奴なんだ
まあグロージャンみたいに良いマネージャに恵まれると良いなとしか言えんな
>>402 知らん人にいきなりツッコまれて俺わけわかめ状態www
アンチライコでもないのにいきなりツッコまれたってどう反応したらいいか困ります
速くてもポイントを取らないと話にならん
ウィリアムズの〇ルドみたいにな
ハミルトンは仕方がないな
ピットミス連発がなければ130ポイント以上は取ってただろうし
406 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 17:29:41.53 ID:CE0mvYgy0
経済的に困窮した日本人が右翼化、ネットで外国人排斥−米紙
米紙ニューヨーク・タイムズは29日、「日本社会の中・下層の青年たちは、自らの生活に対して失望・
落胆した感情を、インターネットなどを通じて外国人への排斥につなげている」と報じ、こうした日本人は
「ネット右翼とも呼ばれている」と伝えた。環球時報が報じた。
記事では、「2009年12月、十数人の日本人青年が、在日韓国人が通う小学校に集まり、拡声器で『
韓国のスパイ』などと叫ぶ事件があった」と紹介。続けて、一部の日本人青年のターゲットは韓国人や
中国人をはじめとするアジア人の他、キリスト教徒にも及びはじめていると報じた。
続けて記事では、ネット右翼の日本人の多くは若い男性で、給与額の低い仕事に従事しているとし、
ネット上で時間や場所を決めたうえで、外国人に向けたデモ活動を行っている紹介。
さらに記事は、社会学者の分析を引用したうえで、一部ではネット右翼を「新しいナチス」だと表現する
人もいるが、彼らは攻撃性もなく、現時点では暴力行為もないとした一方で、「彼らの目的は日本の
地位低下と自身の経済的困窮を表現することが目的」と報じた。
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0831&f=national_0831_067.shtml ニューヨーク・タイムズ「日本人の貧乏人どもがネトウヨ化してる、これは新しいナチスだ」
>>399 一番大事なのは運だな
ハンガロリンクでエンジンブローしなかったらマッサワールドチャンピオンだったかもだし
ついでに2007年ハミルトンチャンピオンだったらライコネンのかわりに
ロータスはマッサ、ハミルトンだったら勝ってたも説得力は結構上がる
何回目だよこの話題...
アロンソやマッサに「学習しろよ」と罵られるぞ
410 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 17:34:57.23 ID:i0GewffHO
オマエらもっとやれよー
去年カムイ厨「結果が全て」
今年カムイ厨「予選ではカムイ」
カムイ厨以外「ポカーン…」
ゴキルトンオタクのID変えまくって謎のロータスマシン最強説は正直気持ち悪すぎる
専スレすら荒らしたおしてるけど現実の評価はかわらないからw
ロズベルグって後方からのスタートでも前方からのスタートでも7〜10位でフィニッシュしている印象が・・・
>>411 その通り
今はペレスが小林より多くのポイントを取ってる
ドライバー交代の話が出ても仕方がない
ザウバー代表はこの二人に満足してるみたいだが
サッカーの結果次第ではペレスと亀裂が深まるな可夢違
>>412 なんでコイツみたいな奴らはどいつもこいつも信者やアンチにしたがるんだろう
頭おかしいんか
>>399 08年はハミが完全エース体制にたいしてマッサは2ndの立場だからよくやったと思うけどな
やっぱりチャンピオン取るにはエースポチ体制がうまくいくんだろうな
見てる方はつまらんけど
もう最近はカムイしか見えてないわ
昔、バドエルが4位走行中にリタイアして号泣してた時は可哀想すぎて同情してもらい泣きしたのに
421 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 18:02:04.90 ID:JJjT/Sm40
カムイってもう何戦目?
100戦未勝利のバトンとどっちがやばい?
422 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 18:02:40.63 ID:wFDBI1qD0
去年カムイアンチ 「予選ではペレス」
今年カムイ厨 「結果が全て」
最近はレース数が多いからあっという間に出走レース数が増えていくな
424 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 18:03:46.64 ID:wFDBI1qD0
来年フロントプルロッドを真似するチームいるかなあ
>>425 マクラーレンが検討中って記事を何処かで読んだぞ
ジャック「ロータス最速、ドライバー良ければ楽勝のマシン」
ブーリエ「禿同」
信者もアンチも結局、似たもの同士だよな。
好きの反対は無関心、とはよくいったもんだよ。
2012ベストドライバートップ10
1アロンソ
2ハミルトン
3ウェーバー
4ライコネン
5グロージャン
6ペレス
7ロズベルグ
8ベッテル
9ディレスタ
10ピック
>>431 4、5がおかしい
師匠がいないのはもっとおかしい
2012年ワーストドライバートップ3
1マッサ
2小林
3ベルニュ
>>433 いくら何でも可夢偉がトロ二人以下はない
>>432 ブランクありながら安定した走りをしたライコネン
09年の惨状が嘘のような速さと結果を出したグロージャン
マルドナドは速さを見せて優勝したはいいが、毎度のようにクラッシュしてペナルティを受けすぎていて台無し
84年のラウダが、あたかも無理して1位を狙わず拾えるポイントを拾うスタイルでタイトル取ったみたいに言われるけど、
リタイアの数プロストと同じだし、モナコのアレなければプロストの余裕勝ちだったわけだし、ちょっとこじつけ臭いよね
翌年は14ポイントしか取れてないし。
>>436 翌年はマシントラブルばかり起きてたからのと1戦欠場している
>>434 優勝可能なマシンで表彰台ゼロなのはマッサ、小林、セナだけ
しかしセナはマルドナドより入賞している
だがマッサ、小林はクラッシュまみれ
トロロッソはマシンが悪い、しかしそれでもベルニュはQ1落ちが多すぎる
ペナまくりもウィリに久々の優勝をもたらした◯
最速マシンで勝てる見込みすらないグロ解雇
ペイドラ対決は◯の勝ち
クラッシュまみれって小林の自責クラッシュ今季1回だけだろ
ザウバーのスタッフに足引っ張られてここでキャリアが終わるには惜しい逸材
やっぱりスポンサー0がネックか
グロージャンはマシンが09年のような不安定なマシンだとダメダメになると思うな
今のロータスマシンでもミスが多いんだから不安定なじゃじゃ馬のようなマシンになったら09年の惨状再びかもしれない
443 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 20:31:06.90 ID:qphiQUJk0
○はモントーヤ化してくれ
445 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 20:36:57.77 ID:maCaJgasO
フェラのスパモンツァ空力パケはロタース的なWDRSだなこりゃ
さんざん関心ないふりして隠し玉としてだしてくるわこりゃ
>>443 マルドはコース上じゃぶっ飛んでるが内面がいいこちゃんだからなぁ
このままパッシング受け続けてスレるかもしれんが
普段からファック連呼して所構わずファックサインをかましまくってたモントーヤには遠く及ばない
F速でマクラーレンの広報が漏らしてたエピソードは笑ったわ
ファッキンライコネン!!
>>446 取材カメラに頭をぶつけて
そのカメラマンに殴りかかろうとするのを奥さんに必死に止められたりしてたな
449 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 20:47:40.42 ID:ccF/fXHaO
馬は金使いまくってるな…
今季のフェラーリはチャンピオンになれそうだから
偉い人の2位チーム潰しが盛んだよね
ザウバーが優勝できるマシンってw
ペレスも予選最上位5位なのにw
一発の速さがさほど無いマシンで優勝したドライバーはアロンソくらいじゃね?
速さがないのはマシンじゃなくてアロンソ自身だよ
455 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 21:39:35.41 ID:cEKEBxWx0
セックスのピストンがか
ザウバーとフェラーリなんてピットロス差ありすぎてくらべられないだろw
マッサはアロンソよりくらべものにならないほどQ4は速いよ
458 :
音速の名無しさん:2012/08/05(日) 21:45:45.63 ID:qphiQUJk0
ドイツのレース前に
マッサは毎回スタートで順位あげてる
って話してたのに
ドイツもハンガリーも落としてワロタ
叩いてるドライバーが活躍すると
マシンがいいってことにしないと論理破綻しちゃうからw
マッサはQ3いけるようになったらスタートがヘタれたな・・・
最終戦でウェバーを意識しすぎてノーマークのベッテル逆転王者の
俺たちのアロンソに期待
亜久里がマクラーレン入りのニュースかとオモタ
>>463 「ここだけの話、当時このマシンに乗ってたら俺でも勝ててたよ、いやマジでホント」
くらい言って欲しいな。
たられば
バリチェロの車からバネが落ちなければ
バドエルがフェラーリから復帰しなかった
フィジケラがフォースインディアで活躍していた
フェンシングで最後に出てきたドイツの選手
ハイドフェルド本人かとオモタw
>>470 それちょっと前にCMに出てて、その時もニックと間違えられてた人?
チャンネルをテレ朝にかえたらN.ブランドルっていう女の人がいてワロタ
M.ブランドルを思い出したw
>>471 わからない。
だが今さっき日本の太田選手とラスト戦った選手は
マジで似てたw
写真で見るとニッグさんのほうが絵になってるなぁ
>>431 4位以下は確定としてもベッテル8位はおかしくね?
ステルスニコと地味ペレスよりは上じゃないかなぁ
>>476 アンチャーテッドのネイト・ドレイクかと思った。
フェンシングサッカーバドミントン(・ω・)五輪面白いスギ♪F1て比べると退屈だな!時間長すぎだし動きが少ない
3大スポーツw五輪の圧勝(^w^)
サッカーはともかくあと2つはねーな
日本語不自由な人に反応してやんなくてもいいのに
どうせ五輪の時しか見ないよくいるミーハーちゃんだよ
482 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 00:03:38.27 ID:LoZDhz370
F1は結果が予測できて、それを検証してる感じでマンネリ
ミーハーは楽しい♪知識が無い分、目の前のプレーだけに集中出来る(゜-゜)ワクワクドキドキ感が半端ない
>>484 もん吉はタダのヤクザだが、嫁さんは良く出来た人だな
しかし竹下ひっぱりだこだな
いろんな局で実況してる人気者!?
竹下はポスト鈴木だと思っていたのになぁ・・・
鈴木と違って笑える実況も感動する実況もなかったな
竹下は熊倉が来てた時に番組の終わりに舌が回らなくて変な言葉を発してしまい
「・・・ぐふっ、すみません」と噴出しそうなのを押し殺して熊倉に謝ってたのは笑った
2005年のモナコ予選で燃料搭載量の話をしているときに竹下が変な受け答えして川井に説教されてたなw
予選はまだ続いているのに竹下沈黙してたww
ああ、あのF1講座でボーっとしてる人ね
まぁでも五輪実況の竹下はすごく安定してると思うよ
NHK型の正確に事実を伝える実況だし。まぁ盛り上がりには欠けるかもしれんが
そもそも盛り上がるシチュエーションに達してないことが多いから無問題
>490
森脇さんが「こいつ、全然分かってなーな」という苦笑交じりで説明してる姿がいかしてるだろw
フジアナ珍発言集
福永
前にはロータスルノーGPのニック・ハイドフェルド
目の前にはロータスのニック・ハイドフェルド
そしてウエバーの前にはルノーのニック・ハイドフェルド
西岡
10番手!?10番手でガッツポーズ!!
長谷川
伸びるアゴンゾォォォ
竹下
じぇんしょんバトン(去年の鈴鹿)小林可夢偉はヘアピンに滅法強い(つばをはきながら
小林可夢偉!!!あなたは凄い!!!あなたは今頑張っています!!!!!!!!!!!!!!
495 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 01:40:08.32 ID:mlVihZp5I
F1が1ヶ月も無いとか退屈すぎるな
しょうがない今からやるインディでも見るとするか
アロンソとライコネンでは格が違いすぎる
497 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 01:41:12.52 ID:BRjLONFZ0
>>494 ついこないだのバレンシアで仲良さそうに表彰台でしゃべってただろ
その後思い出画像を嬉しそうに自分のFBに公開してたじゃないか
>>258 ウィリアムズ時代こそは予選で目立っていたけどマクラーレンにいってから目立たなくなったな
95年
ポルトガル ポールtoウィン
97年
オーストラリア 予選4位から優勝
イタリア 予選6位から優勝
98年
サンマリノ ポールtoウィン
99年
イギリス 予選3位から優勝
ベルギー 予選2位から優勝
00年
イギリス 予選4位から優勝
モナコ 予選3位から優勝
フランス 予選2位から優勝
01年
ブラジル 予選5位から優勝
オーストリア 予選7位から優勝
02年
モナコ 予選2位から優勝
03年
オーストラリア 予選11位から優勝
熊倉だか忘れたがクルサードはセナの再来って言ってもいいかもいや言い過ぎでしょうかとか言ってたがそうでした
スーティル VS ツルーリ の舌戦に同席した2人が
顔を見合わせて笑ってたのを思い出す
フェラマク牛「ロータスのドライバーが糞で助かった」
>>497 バレンシアの表彰台でもあんまり話してなかったような。
(むしろライコネンとシューマッハのほうがたくさん話してた)
アロンソは母国優勝でそれどころじゃなかったのかもしれないけどね。
>>501 なんだこいつ。脈絡ないな・・・。
別に仲がいいからって所構わず話しまくるわけでもないだろ
95年のクルサード先生はあんなにキレッキレだったのに…
何だったんだあれは
>>503 まあそのとおりだね。
木曜会見とかでも以前ほどは話してないなという印象だったもので。
ほかの人にはそうは見えないんだったら自分の思い過ごしかも。
同期なんだしいいライバル関係でいてほしいな!以上
文章がキモイ
507 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 05:14:15.75 ID:rY1Ju0We0
マルドナード「ドンッ」
ペレス「ギャッ」
ペレス「わざとやったな、謝れ」
マルドナード「わざとじゃない」
ぺレス「わざとだ、わざとに決まってる、その顔はわざとやった顔だっ」
マルドナード「顔のことは言うなっ
顔のことは言うなぁ、顔のことは言うなぁ
顔のことは言うなァァァ」
ペレス「ゴメン…」
師匠って実際、はまったときの速さだと今のドライバーの中でも一番じゃないかって意味不明なくらい速いことあるけど。
全然そう見えないね。
顔とか普段の走りとか。
はまった時の速さはマルドよりハミルトンベッテルが異次元すぎると思うよ
511 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 06:35:28.89 ID:SVEbaifiO
○師匠はミスしたって壊したって速けりゃ文句ねーだろ走法で速い気もする
もともと才能無けりゃダメな世界だろうけど
師匠の速さはクラッシュを恐れない速さ、昨年までのハミチンが持ってて今年失ったもんだな。
>>510 ありがとう。アロンソの誕生日メッセージのくだりですね。
ぜんぜん喋らないとかそういう関係ではなさそう。
で親しいという感じでもないけどw
>>510 あとハミルトンのグロージャンへのむちゃぶりが面白かったw
グロージャンもからんでもらえてよかったねって感じ。
アロンソがランキング1位にいるのはアロンソの力によるところが大きい
ライコネンがランキング5位にいるのはマシンのお陰
多くのF1関係者を始め、世界中の殆どの人はこう考えている
この考えに賛同出来ないのは盲目基地害糞ライコ信者のみ
>>514 つまり、グロージャンは糞ってことですか。
>>516 どこをどう読んだらそうなるのか…。
>>515と同じ粘着アンチかな?
糞コテと二人だけで永遠にライコネンスレでやりあってればいいのに。
>>514 うん。
ところで、無茶振り後のグロジャンの回答の意味が解からない・・・
雨が降ってくる??そういう慣用句があるんだろうか?
チームメイトが脅威にならない環境で僕も戦いたい
と、酔っ払ったライコネンが言うてた
>>517 盲目木瓜茄子ライコ信者は世界を知ろうねw
てか、ゴミは死ね
アロンソから丁寧さを取るとライコネンになります
>>520 自分も英語そんなに詳しくないんでわかんなかった。
「急に言わないでよw」みたいなニュアンスかなと思ってたんだけど。
詳しい人教えてー。
知り合いからキュウリを貰った!(´・ω・`)馬鹿にされてんの?俺はキュウリ野郎なのか…orz
簡単でオススメの食べ方、教えて♪
>>524 ぶつ切りにしてひしおをつけて食べるとおいしい
おまえらまだ贔屓の引き倒し煽り罵りやってんのかw成長しないのな
いくら好きなドライバーをageて嫌いなドライバーをsageても
おまえらの世間での評価が上がるわけじゃないぞw
>>517 算数が出来ない子?
ライコのポイントからグロのポイントを引き算してみたまえ。
0より大きければ大きいほど、だれでも取れる程度のポイントが取れてない、ということになるじゃないか。
>>524 アンカーをつけ間違えているのか、頭がおかしいのかわからないけど
あなたの言っていることは意味不明ですよ。
これは恥ずかしい
530 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 10:36:19.08 ID:rY1Ju0We0
卓球女子メダル獲ったら俺のちん○で癒してあげたいよ
95年のクルサードはポールから逃げ切りのレースが多かった
だが、ウィリアムズのピット作業が大体ミスするんでベネトンのシューマッハにかわされることが多々あった
マクラーレンに移った後はその速さは影を潜め契約更新時期にならないとその速さは発揮できなかった
ウィリアムズのピットはマジで糞だな
三宅アナに最悪!!と言わせたくらいだしな
そのレースで勝ったジャックは凄かった
トップ走っててアンダーカットを防ぐには抜かれないギリギリの速度で遅く走るってのは理解したけど
あれも神ピットストップがあればこそだよな
ザウバーだったら5位くらいに落ちるぞw
ウィリアムズのリアタイヤは鬼門
今のザウバー以上にピットが酷かったな
ウィリアムズファンの俺はピットインが怖かった・・・
相手はピット作業、作戦上手のベネトン、対してウィリアムズはピットは下位チームレベル、作戦はど素人レベル
毎回ピットでベネトンにかわされるのを見て歯がゆかったわ
つまり、ザウバーやウィリアムズは
タイヤ無交換ルールで輝くチームという事ですな
タイヤが柔らかくなったから去年のようにストップ回数減らせない・・・
ライコネンのフィードバックってよく評価されてるよね
それが生かされて今の車があるって考えて良いの?
>>539 いんや、チームがピレリタイヤを他チームより知ってる分有利ってだけ
今年のスペインでもウィリアムズピット作業遅かったな
フェラーリは安定して3秒台なのに6秒かかっていたときもあれば4秒台のときあったな
最近ザウバーの予選でのタイヤチョイスが叩かれてたけど、
97年モナコ決勝でのウィリアムズには逆立ちしても及ばんよな…
タイヤチョイスといえば99年のニュルでフェラーリが大失敗してたな
路面はウェットなのにドライタイヤをもってきて装着しちゃうし、それを外すのに手間取るし
それで45秒ぐらいかかるし、今のザウバーなんて優しいもんだw
マクラーレンもな、あれは雨が苦手なハッキネンのドライバーコールかも知れんけど
547 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 12:17:24.86 ID:/MsbJuKV0
>>539 それは大いにあるだろうね
それとライコネンが在籍してるチームはその間マシンがやたら美しくなるんだよな
マクラーレンでの5年間、フェラーリでの3年間ともにマシンは美しかった
きっとイケメンだからブサイクなマシンに乗せるわけにはいかないとデザイナーが張り切っちゃうんだろうな
フィードバックが生かされてマクラーレンのときガラスのマシンが出来ました
549 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 12:26:17.38 ID:FgduBtF10
いじめで自殺…悲しいよね(ネトウヨ除く)
人間一人一人に命があり、生きる権利がある(ネトウヨ除く)
自殺なんかしてはいけない!(ネトウヨ除く)
勇気を持って戦おう!(ネトウヨ除く)
周りに助けを求めよう!(ネトウヨ除く)
みんなでいじめと戦おう!(ネトウヨ除く)
そして新たな一歩を踏み出そう!(ネトウヨ除く)
_____
.ni 7 / \ ネ ト ウ ヨ 除 く !!!!!!!!!!!!!!!!
l^l | | l ,/) / /・\ /・\ \ .n
', U ! レ' / |  ̄ ̄  ̄ ̄ | l^l.| | /)
/ 〈 | (_人_) | | U レ'//)
ヽっ \ | / ノ /
/´ ̄ ̄ ノ \_| \rニ |
`ヽ l
マルちゃんのフィードバックなら装甲車のような頑丈なF1マシンになりそう
551 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 12:31:31.39 ID:rY1Ju0We0
まあイチローですらいじめが原因でマリナーズから逃げたからねぇ
集団行動ってのは難しいやねぇ
フェラで表彰台なし…悲しいよね(マッサ除く)
ドライバー一人一人に挑戦権があり、追い抜く権利がある(マッサ除く)
クラッシュなんかしてはいけない!(マッサ除く)
勇気を持って戦おう!(マッサ除く)
スポンサーに助けを求めよう!(マッサ除く)
みんなで批判と戦おう!(マッサ除く)
そして新たな一歩を踏み出そう!(マッサ除く)
_____
.ni 7 / \ マ ッ サ 除 く !!!!!!!!!!!!!!!!
l^l | | l ,/) / /・\ /・\ \ .n
', U ! レ' / |  ̄ ̄  ̄ ̄ | l^l.| | /)
/ 〈 | (_人_) | | U レ'//)
ヽっ \ | / ノ /
/´ ̄ ̄ ノ \_| \rニ |
`ヽ l
はやいとこフェラーリからマッサを除いてくれ
でも正直ポチレースは面白くないしポチとして凋落していくのも見てられないから
フェラが今の体制である限りマッサで十分だろw
夏休みの時期に糞時間帯のアメリカ大陸のGPを一つでも消化してくれればいいのに
556 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 13:25:31.76 ID:pzjcHZpUO
F1通信の「F1ドライバーがオリンピックに出場したら」の記事ワロタw
すてま
まっさ
さっさと
いんたい
隠居して
562 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 13:56:10.50 ID:/MsbJuKV0
2015年華麗に復帰
そしてQ4で
マッサはターボエンジンで化ける、と俺の走馬灯が言ってる
565 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 14:10:46.52 ID:274JF+y9O
世の中には三種類の人間がいる
天才、馬鹿、マッサ
だ
>>556 セバスチャン・ブエミとハイメ・アルグエルスアリ: バドミントン
昨シーズン、レッドブルの特別顧問ヘルムート・マルコは、ふたりが真剣に勝負しなかったと見て失格にしたから...
これは、アレだよなw
メキシコVS日本の決戦が始まるけど
日本が勝ったらペレスはファビョるのか
ライコネンはグロを引き離したら褒められ、差が詰まったら批判される感じだが
ライコネン自体は変わらずグロージャンが自爆したりしなかったりだけの気がする
571 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 15:33:49.62 ID:W68HgaLj0
あれ
俺のカレンダー次7日にイタリア、
21日にシンガポールになってるわ
アカンな
2014年にどっかの自動車メーカーがエンジンサプライヤーとして
参戦しないとつまらなくなるなー
今期最強マシンに乗りながらまだ未勝利の元チャンピオンがいるんだってね
相方が予選番長じゃなかったらなぁ
図星だからって必死にレスアンカー付けられても・・・
>>576 おっと顎兄さんの悪口はそこまでだ!
ロータスが最強マシンなわけないでしょ
578 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 16:13:28.10 ID:/MsbJuKV0
でもそれ以来勝ててないぞ
予選は所詮予選
全戦ポール取ろうが勝てなきゃ意味無し
何気にライコネンってKERSやDRSのトラブルが多いよね
アロ3勝
ゑ・ハミ2勝
それ以下1勝止まり
何気にゑが凄い健闘してる気がする
ゑは序盤で沈むと空気になるのよねw
メルセデスが最強マシンとか・・・・w
しかも、顎は序盤トラブルばかりでまともに走れていないのになw
そもそも、予選番長マシンを最強と言えちゃうあたりニワカなんだろうけどw
前半戦で2勝以上してないとタイトル争い厳しくなるだろうなあ
フェラーリ、メルセデスって赤牛、マクについていけなくなったね
後半戦かてるか?w
中国でニコがポールトゥウィンした頃は、
「メルセデス速すぎだろ。ニコでも勝てるってWDRSってどんだけwww」
って言われてたのにな。
なんかおもちゃみたいな名前だ
591 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 17:01:57.76 ID:/MsbJuKV0
スーパーアグリ
スーパーGT
スーパーフォーミュラ
592 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 17:25:02.12 ID:FgduBtF10
ネトウヨなんて普通の人は「あ、おかしな人だな」と無言で避けていくもんだ
でもそのうちアンチすら反応を示さなくなるだろうな
その時がネトウヨの終わりだが、
ネトウヨ主観だと完全勝利少なくともアンチは、ネトウヨを見ない限り普段の生活ではネトウヨなどということはない
ネトウヨは、まるでなんの脈略もなく、どこでもいきなり在日について熱く語りだす
寝ても冷めても、頭の中が在日と韓国でいっぱいじゃないかと思うのだが・・・
>>588 毎年改名していくんだろ?
2013:スーパーフォーミュラ
2014:スーパーフォーミュラウルトラ
2015:スーパーフォーミュラウルトラスペシャル
2016:スーパーフォーミュラウルトラスペシャルハイパー
2017:フォーミュラワン(F-One)
2020年:スーパーウルトラビッグマキシムグレートストロングフォーミュラ
サイバーフォーミュラになるのはいつですか?
フォーミュラゼロ(F-Zero)
>>588 センス悪いなw
フォーミュラ・ジャパン でいいのに
スーパーフォーミュラってアーケードのF1ゲームあったな
トップビューなんだけど回転機能使ってるから
ファミサーやF1サーカスみたいな嘘コースになってなくてリアルだった
ファミサーやF1サーカスのが遥かに面白かったけどw
つまり何が言いたいかというと、
>>594はセガ人
セガといえばドニントン・・ドニントンとえばソニック
「スーパーGT」に対しての「スーパーフォーミュラー」なんだろうな。
略称は「スーミュラー」かな。
お兄ちゃんフォーミュラ
>>588 えぇ〜
よりによって・・・という感じだな、Fポンより酷くしてどうすんだ
そのスーパーGTもどうせスーパーV8シリーズあたりからパクったんだろう
アジアのフォーミュラのトップを目指すのにジャパンとか国名入れるのも
外からのスポンサーを期待する上ではどうなんだろなぁ。いずれ外すんだろうけど
「GP2」にあやかって「GPJ」とか
>>604 「フォーミュラワン世界選手権、インディカーシリーズに並ぶフォーミュラカーレースのトップカテゴリー」
が目標らしいから、F1の下位リーグにあやかるのは駄目だろう
とりあえず「フォーミュラ」外せよ
スーフォミかなつかしいな
スーパーデリシャス遊星ゴールデンスペシャルリザーブゴージャスアフターケアーフォーミュラ28号
スパホ
610 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 18:22:40.76 ID:rY1Ju0We0
アルティメットフォーミュラとかのほうが良かったんじゃないかいbyとんかつ
611 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 18:30:14.85 ID:N4ygM8T90
全日本GP2じゃ駄目なのか
>>611 だからF1と肩を並べるシリーズにしたいって言ってんのに
格下のGP2を名乗ってどうすんの
東アジア+ロシアを転戦するシリーズにするべき
>>604 やたら混走イベントをやらせてもらおうとするGPKとか湧きそうだなw
今こそ富士はグラチャンを復活させるべきだ
オワスチャン・オワッテル
オワーク・オヮバー
オワス・オワルトン
オヮンソン・オトン
オワナンド・オワンソ
オヮリペ・オッサ
オワ・オワベルグ
オワイル・オヮーマッハー
617 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 18:48:27.96 ID:KRD0JiJS0
東アジア+ロシア
はレースにならない、精神病とアル中直して出直せ
619 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 18:51:29.95 ID:/MsbJuKV0
まあセナやシューマッハはF1のためにカート始めたわけでもなさそうだけどな・・
無理矢理こじつけてもスレチなもんはスレチ
全日本F3000からフォーミュラ日本に名称変えてもダメだったんだから、
いまさら名称変えても中身が一緒じゃかわらんだろ。
それより、F1以上のスペックの車を用意した方が海外からの資本も流入しやすく
活性化すると思う。
90年代はF1に匹敵するテスト量とタイヤグリップで
「F1にステップアップするなら国際F3000より日本」って評価だったから。
日本人スタッフとドライバーの雇用を守りすぎているのも停滞する要因のひとつだと思う。
とりあえずF1と並ぶのは無理があるので、F1の直下カテゴリーを目指す方がよくね?
F1アジアラウンドのサポートレースが現実的な目標だと思う。
今の収益でF1サポートレースとかどんだけ非現実だよw
悟のオナニーガラパゴスレースなんだからそっとしておいてやれ
624 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 19:04:47.39 ID:/MsbJuKV0
全日本F3000選手権の面白さはステップアップカテゴリーとしてではなく
日本人のベテラン・若手そして欧州から漂流してきた不良外国人なんかがレースを引っ掻き回して
そのカテゴリー単独で十分面白かったんだよ。「F1よりレベルが低い」とか思いながらみてるファンは
少なかったんじゃないかな。今のGP2の面白なさもそんなところが原因だろな。基本的にステップアップ目的の
カテゴリーは人気でないよ。高校野球だって甲子園単体で完結できるから人気があるんであってプロ野球の
ステップアップとしてみてても面白く無いだろ?
いやアジアをターゲットに海外進出も考えてるみたいだから
名前だけ変えるわけじゃないみたいだぞ
つか記事読んでレスしたら
>欧州から漂流してきた不良外国人
元フェラーリのNo2さんをピンポイントですな
>>624 GP2にベテランvs若手なんて構図あるの?
F1目指したギラギラした若者がマナー無視して競いあってるように見えるけど?
大本営発表鵜呑みw
現実にバーニーその他に払うお金があるか考える脳もないんだよなこう言う人間って
金集めのフカシにすら気づかないっていう
鈴鹿・富士・茂木・上海・セパン・ブッダあたりで各2戦ずつ、
年間12戦やるなら面白そうだな。
そのために「ニッポン」て名前を外すってんならわかる気がする。
どっかにスーパーリーグ・フォーミュラってなかったっけ?
>>626 まあ日本でライセンス失って海外に行った不良日本人も居るけどね
あれれ〜
633 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 19:19:15.31 ID:/MsbJuKV0
>>627 すまんwレスが読みにくかったな
GP2の「面白さ」ではなく「面白無さ」と書いたつもりだった
そういえばGP2ってFIA管轄じゃないのに、F1と同じFIAセーフティーカー使ってるな
>>493 「デビット・アンダ〜ソン!」も「あ〜そ〜ですか〜」も抜けとる
>>630 バーニーがオリンピック参入を睨んで、F1ドライバーを同一マシンでレースさせようとしたやつか?
>>615 そういえば、一時期復活した気がするがすぐに消えたような・・・
>>624 F1以上のコーナリングフォースやテスト量は海外からの評価は高かったが、
一般人がそれを理解することはなかった。
車もダサかったし。
639 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 19:31:45.26 ID:/MsbJuKV0
>>636 前までやってたA1GPとサッカーチーム名称のプレミア1GPが合体したようなシリーズだな
公式HPみても今年は開催してないように見えるな
>>636 確か俺が見たのはユーン様だったかカレーさんのwikipedia見てた時だったと思う
>>628 フラビオ ブリアトーレやブルーノ ミシェルがサポートレースでGP2やるのにバーニーに金払ってると思ってるのか?
>>493 それ福永だったんだw 今までバカにしてたけどちょっと見直したわ
ニックを徹底無視するフジに反旗を翻したんだからなw
>>644 意味不明。
えらく知ったかだけどソースが無く憶測のみなのは2chスタンダードだな。
647 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 20:02:08.08 ID:rY1Ju0We0
今日予備校で同級生の女子にF1の話を熱く語ったら「ツバいっぱい飛んできたんだけど」って笑われながら注意された
ついでに「勉強もそれくらい熱くやれるといいのにね」とうるうるな目つきで応援してくれた
予備校の帰りの電車はずっとその女子と一緒だった
これからこの女子とはどんな展開が予想されるでしょうか?
スタート前ののポエム(塩原)
1994 ブラジル
オールクリア さあ エキゾーストノートと高まってレッドシグナル一番グリーンに変わってスタート切られた
2008 日本
そして、シグナルが灯る…あの日父の背中で見た夕日が真っ赤に燃えている…思い出せ和の心 F1日本GP今スタート!!
昔のときはあまりポエム言わなかったのになぁ…
>>629 タイでも開催検討してるみたいな記事あったような気がするんだが違ったかな
652 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 20:33:14.56 ID:/MsbJuKV0
>>649 昔というより塩原は1994のブラジルがデビューじゃなかったかな?
GP2のアジアシリーズは?
まあFポンなんて可愛い名前よりはましだろう
国名入れちゃうとどうしても下位カテゴリ臭がするしな
655 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 20:46:31.37 ID:/MsbJuKV0
中国のCCTVの方が日本より遥かにレベルが高いからな
656 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 20:47:03.04 ID:/MsbJuKV0
すまん誤爆
携帯変えるのめんどくさいから中華タブにF1のLTアプリ入れようかな
でも認証を偽装してるから出来なさそうだし
メーカー品買うしか無いのか
>>646 自分だってGP2とF1の金の流れなんて説明して無いじゃん
アジアン限定の珍レースがサポートレースなんてのも道程説明せず記事()の鵜呑みでしかないくせにw
目指すのを自己申告で公言するのと実際可能かなんて別だ別
白人様にゃ金払わなきゃ何事も動かないのはレース見てりゃとっくに分かってんだろ
>>658 論点ずれまくり。
開催者がF1呼んでFIAに金払うのは分かるが、サポートレースするのになんでバーニーに金払うのか。
フォーミュラワン世界選手権、インディカーシリーズに並ぶフォーミュラカーレース
↑
俺はこれが現実的に無理だからGP2みたいにサポートレース化目指す方向がいいんじゃないかと言ってる。
国内で完結させようとした結果がFポンなんだから。
>アジアン限定の珍レースがサポートレースなんてのも道程説明せず記事()の鵜呑みでしかないくせにw
どこの記事にそんな事書いてあるんだ?
660 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 21:30:46.45 ID:gPauKPLR0
中嶋がトップ走ってるようじゃF1からの注目はないな
AUTOSPORT誌のアンケートで、レスリングが強そうなF1ドライバーは?
1位 パストール・マルドナド
2位 マーク・ウェーバー
2012インディ ミッドオハイオ(ロード)決勝結果
4 セバスチャン・ブルデー
13 佐藤琢磨
14 ジョルジオ・パンターノ
15 ルーベンス・バリチェロ
18 ジャスティン・ウィルソン
スーパーフォーミュラ(旧FN)が
F1インディに並ぶトップカテになりたいそうだね
とりあえず出走台数を今の2倍にしないと話にならんと思う
スーパーフォーミュラはアジア圏を巻き込んで
盛大にやればいいんじゃない
東アジアはもちろん、インドや中東も巻き込めば金入るよ
>>662 口げんかに負けて半べそかくようなやつが何を言う
FNってあのダサいシャーシ変わるんだっけ??
インディカーもインディ500が頭一つ抜けてるぐらいでその他はF1と肩を並べる程ではないよね
まあF1以外のフォーミュラが人気出ないのはしょうがないよ
サイバーフォーミュラにしちゃえばよかったのにw
F1だって20万人集めるほどの人気はない
自動車レースの最高峰はやっぱり耐久レースだわ
671 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 22:28:23.25 ID:rY1Ju0We0
F1エントリー料だけで55億円とかハンパねえスケールの大きさだ
このことを彼女に言ったらおったまげてたよ
672 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 22:34:23.40 ID:/MsbJuKV0
自動車レースの最高峰はまずF1とダカール・ラリーが2つの極だな
あとのカテゴリーは全てこの2極の間に収まる
673 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 22:35:08.09 ID:rY1Ju0We0
F1のほうが華があるよ
インディもCARTインディカーワールドシリーズのころは
世界的人気もF1に匹敵するくらいでFIAから目の敵にされてたな
そのあとインディカーとチャンプカーに分裂して勢力が弱くなったけどね
スーパーフォーミュラももし本当に人気が出てきたらFIAと
仲が悪くなるのは確実だな
というかインディのときもFIAが勝手に難癖つけてるだけだったけどw
ラリーはレースじゃないしなあ
676 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 22:44:22.97 ID:rY1Ju0We0
ディケイドが昼ドラに出てる!
ぶっちゃけF1とWRC以外のカテゴリーがよくわからない
F1の一個下がGP2だと思ってたら
F2とかもあるんだろ?
gpupdateにそんなカテゴリーがあった気がする
ハミルトンなんかは速いんだからラリーに行けばいいと思うけど
他車の存在が見え(て)ない走り方をされても周りが迷惑だし
スーパーでもウルトラでもなんでもいいけど、日曜もてぎのたった3分で
勝負が決まって眠くなるような糞レース、あれを根本的に変えない限りダメだよ
今のF1はDRSみたいな効きすぎのデバイスもあるけど、大逃げを許さない糞タイヤ
いやもとい素晴らしいピレリタイヤも含めバランスが取れてるんだなと改めて感じた
680 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 22:54:07.45 ID:HolqNHug0
ラリーは元々市販車が生活の場としてどれ位の耐久力や環境破壊を調査も含まれてるからね
で、ラリー記者がホンダの誰かに出ないのかを聞いたら”泥んこ遊び”と
ちょっとした冗談で言った事を怨んだ記者がわざとF1の価値を下げるような発言をするようになったな
良くあるのが、GTやラリーカーやガンダムwを模型で製作している奴とかが
何故か”F1なんてなにが面白いの?”とか”あんなのつまんねーよ”とか
けなす事がステイタスに仕立て上げられてる
よく考えてみれば分かるがラリーの車だって市販の部品なんて略使われてないワークス仕様
なのに”F1なんか市販されてる部品なんて無いのを使って何が面白い?”と
何故かラリー屋は目の敵にするという途方も無い馬鹿馬鹿しいプライドを展開する
マスコミの誰かがホンダを貶したいんだろうな
F1観てる奴はラリーもルマンも大好きなのに何故か馬鹿なラリーやGT好きが
F1だけを貶す癖が付いてる
DRSのせいでクラッシュ減
682 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 22:55:08.21 ID:HTGxywM3O
ラリーはサラザンといい、ライコネンといい、ペースノートランが出来ないと話にならない。
ラリーといえばクビサがかなり速かった
685 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 23:13:13.60 ID:rY1Ju0We0
さて田中理恵で抜くか
>>654 DTMは思いっきり国名入れてるけど
下位コテってイメージは俺の中ではないな
687 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 23:18:44.06 ID:/MsbJuKV0
実のところWTCCよりBTCCの方が面白い
イギリス人ばっかりになってしまってるが
DTMといえばハッキネンの棚からぼた餅がたくさん降ってきた優勝w
689 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 23:21:05.04 ID:rY1Ju0We0
俺もマクラーレンF1に乗ってみてぇ
今なら中古で300万円くらいで買えるんじゃないの!?
JTCC続けてればよかったのにな。
面白かったが一般受けはしなかったのが失敗か。
マクラーレンF1は3億なんで
>>690 日本のメーカーは国内レースになると空気も読まずキチガイみたいに
やりたがるから、金かかってしょうがねえ
>>689 一人ひとりのオーダーメイドだぞ。
ボディカラーやシートも心理テスト受けて決められるしで、中古市場に流れてるとも思わんがなw
>>691 1億7000ちょいで買えたけど値上がりしてんのか
>>689 マクラーレンF1は中古だろうが全車マクラーレンの管理下にある。
中古買いたいならまずマクラーレンのファクトリーに行って、
所有するに相応しい人物か審査受けなければならない。
審査通って初めて中古購入希望者リストに名前が載る
しかしリストは常に一杯で現存してるマクラーレンF1が売却されたら誰の手元に渡るか全車決まってる
いつ自分の番が来るかは分からない。
それでも欲しいならどうぞ
とんかつにレスしているチンカスがうじゃうじゃいるなw
697 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 23:44:49.51 ID:/MsbJuKV0
レスの流れが全く理解できないと思ったら透明非表示のとんかつと遊んでたんだなw
698 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 23:46:21.01 ID:rY1Ju0We0
俺は今回のオリンピックでもう軽く10回は抜いたけど皆さんはどんな感じですか?
一番シコシコ出来た女性アスリートは誰でしたか?
とんかつだったのか
失敬
触れてしまった
701 :
音速の名無しさん:2012/08/06(月) 23:53:54.23 ID:rY1Ju0We0
>>700 俺にF1の質問してみ
一瞬で答えてやるから
バトンは引退について考えはじめてるのか
ハミルトンが元に戻った事で心が折れちゃったかな
マクラーレンF1はハミルトンが3回タイトルを獲ったら
1台貰える約束をしてるらしいが
マクラーレンであと2回獲るのは至難だろうなぁ
チャンピオン経験者で一番若くしてF1を去ったのは29歳のホーソンか
事故死したチャンピオン除くと
ホーソン 29歳
シェクター 30歳
ハント 32歳
ハッキネン 33歳
昔は死亡事故などたくさん起きてたから早期引退も分かるけどハッキネンの引退は早すぎたな・・・33歳で引退って・・
ハミルトンが欲しがってるのはF1-LMだろ
HRTが最悪のチームwwwww
デラロサもよくやるよ…
>>703 そういやそんな話しあったな
数台しか無いルマン記念モデルだっけ
HRTってまだあるっけ?(チーム名的な意味で)
?
ベッテルはRB6とRB7を貰ってるがね
ハミルトンの年俸なら余裕で買い取れるよな
713 :
音速の名無しさん:2012/08/07(火) 01:13:12.30 ID:+43l12MPO
714 :
音速の名無しさん:2012/08/07(火) 01:15:19.36 ID:kPTy1KC50
バトンのHonda Jetはどうなったのだろうか
予定だと今年から購入者に渡るんだってな
チャーター会社名はJBAir…一番Air、CAは道端姉妹か
716 :
音速の名無しさん:2012/08/07(火) 01:40:09.98 ID:w1gLDvix0
ベイロンも売り払ったみたいだし、正直今更イラねーなと思ってるだろな
>>689 エンジンルームに貼ってある金箔だけで300万どころじゃ効かないのにw
ジョブズ 髪 で画像検索したらニューウェイ出てきてびびった
輸送料だけで300万こえるわ
wDRSにしたらロータス速くなるんかな…
正直、手動Fダクトの時は面白かったからwDRS有りにしてほしいなぁ
723 :
音速の名無しさん:2012/08/07(火) 03:16:16.99 ID:Ny8BfQQx0
>>714 ブラウン時代にキャンセルってインタビューで答えてた記憶がある
>>721 HO……んー……いま、それを許してもらえる社内状態じゃないよねえ。
上層部もレース屋ってわけじゃないし。
つか、メルセデスがV6作るって確定なんだろうか? あんだけ株主がF1やめろって
言ってるのに。
725 :
音速の名無しさん:2012/08/07(火) 06:32:49.56 ID:GLqa7/IMO
>>493 先生さよ〜ならあああっとミハエルシューマッハコースアウト!
今日のシューマッハは許しません!が抜けてるぞ
これだけ撤退ムードと高騰化するV6エンジン開発に意味はあるんだろうか?
環境に優しくするのならエクレストンの爺ちゃんが言ったように輸送を見直した方が早いし、
エンジン音も変わる可能性が高くてF1にとって何も良いことが無い気がするんだが。
>>726ハッキリ言えば100%ないね。
燃費が良くなるかわからんし。
直4やったらどうなっていただろうなぁ
728 :
音速の名無しさん:2012/08/07(火) 07:18:33.83 ID:CifYjPK50
F1消滅の危機、いやマジで
ボボボー ガイーンー ピュルルゥー ガイーン
フォーミュラには似合わないなぁ〜
しかしFポンがスーパーフォーミュラって冗談にしか思えないな。
主催がの頭が中二か、世界のレースを知らない田舎者って感じがするわ。
可夢偉さんはメダル取れますか?チームメイトのセカンドドライバーは銀銅取ったし、後半はメダルラッシュだよね(・∀・)ニヤニヤ
732 :
音速の名無しさん:2012/08/07(火) 08:31:42.07 ID:+43l12MPO
オリンピック選手は4年に一回のチャンスしかないのに
可夢偉は毎年20回チャンスがあってもものにできない!
いつもの携帯かまってちゃんキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
734 :
音速の名無しさん:2012/08/07(火) 09:18:56.64 ID:RAWdEYQ/0
なにをするんだ!俺の母国グランプリ〜
新エンジン直噴+ターボでフェラーリに勝ち目があるとは思えない 当分無理
エンジン開発解禁→毎年タンク容量を減らす
で十分だと思うんだけどなぁ。
金かかるじゃん!アタマ使えよ(゜-゜)
まだあと三週間もあるのかよ
長過ぎる
毎年タンク設計しなくちゃな
お次は燃料制限か?
燃料の流量制限するのがもう決まってるんじゃ
エンジンはもう期限なしで開発凍結でいいよ、差がつかないし
開発出来ないエンジンとかメーカーが入るメリットがねぇなw
まぁ増えないな
1970年代の石油危機もDFVで乗り切ったように本当は1社のエンジンでいきたいんじゃないの、FIAは
日本GT選手権とかでも何台かMcF1GTR走ってたけど、ああいうのも管理されて中古で売ってんの?
ザウバーはフェラからトヨタ(元PURE)にのりかえるんじゃないか?
トヨタ(元PURE)
何でこれ確定な前提なの?
たぶんPUREはエンジン売れる前に破綻したから
払う金が無くて、図面やデータとかを差し押さえられるからじゃね
まぁ図面が有ったところでトヨタがエンジン作るか分からないけど
少なくともサンプルくらい作るんじゃないか?
PUREのエンジンはそのまま放棄でしょ。
トヨタが自ら動いてまでエンジンを作るメリットが見当たらないし。
そもそも本当にエンジン製作してたんだろか?w
749 :
音速の名無しさん:2012/08/07(火) 10:49:31.64 ID:ktCERFLG0
少なくとも基本は出来てて、TMGのベンチ施設でテストってとこまで来てたなら
データ次第ではトヨタが継続してもおかしくは無い。
トヨタって付けるか、TRDとかTMGの名称にするかは別としても。
750 :
音速の名無しさん:2012/08/07(火) 10:59:26.63 ID:w1gLDvix0
ただ素性として優勝経験ゼロのエンジンをどこのチームが金まで払って乗せたがるか疑問だな
シボレーとか出てくれば面白そうだけどね。
インディも調子いいが、WTCCは今年いっぱいで撤退。
F1に割くリソースはあるはずだろ。
ホンダが本社に何年かぶりにF1展示したり
動体試験したりしてるらしいな
…ないかね?
753 :
音速の名無しさん:2012/08/07(火) 11:05:40.78 ID:w1gLDvix0
>>752 なんか過去のレーシングマシンを並べたCMもチラッと見たな
F1かはわからないがトップカテへの参戦計画はありそうだな
>>747 結局そこに行き着くんだよね
エンジン供給しようとするなら資金が必要なわけで、トヨタが資金出すとは思えない
押収してエンジンをデータ取りの名目で動かすだけで終了だと思われ
755 :
音速の名無しさん:2012/08/07(火) 11:12:42.20 ID:x7uPVjTO0
昨日予備校で同級生の女子にF1の話を熱く語ったら「ツバいっぱい飛んできたんだけど」って笑われながら注意された
ついでに「勉強もそれくらい熱くやれるといいのにね」とうるうるな目つきで応援してくれた
予備校の帰りの電車はずっとその女子と一緒だった
これからこの女子とはどんな展開が予想されるでしょうか?
756 :
音速の名無しさん:2012/08/07(火) 11:25:25.21 ID:+43l12MPO
>>755 予備校に通う時間勉強した方が成績が伸びるヨ
757 :
音速の名無しさん:2012/08/07(火) 11:28:52.91 ID:S3C3bS4cO
ペレスはフェラーリ行ったらアロンソに勝つかもしれない
エコのイメージならF1よりルマンだよね。
F1はすべてにおいて時代遅れのイメージ。
思い切って電気もハイブリッドもガソリンもおkにして
重量ハンデつけちゃうとか
じゃあロータリーのラインが空いたからロータリーで
思いきってV12にしちゃえ
V12は重い長い
現行のポイント制度からエコポイント制度に変更すれば、F1もエコさ!
>>753 HONDAのCMは第一期以外のF1を隠蔽している
767 :
音速の名無しさん:2012/08/07(火) 12:39:22.97 ID:w1gLDvix0
>>765 そうだったのかw
マン島TT参戦車?ホンダRAが映ったところでチャンネルが変わったから
その後ウィリアムズホンダ、マクラーレンホンダ・・・と続いていったんだろうなとオモタ
エコ・ロズベルグ
隠蔽という使い方にキチガイじみた性格を感じる
770 :
音速の名無しさん:2012/08/07(火) 12:50:31.00 ID:9vZ1P9srO
林家隠蔽
ホンダが凄いんじゃなく、マクラーレンが強かったが真実♪知ってましたか?(・∀・)ニヤニヤ
772 :
音速の名無しさん:2012/08/07(火) 12:54:47.13 ID:w1gLDvix0
V6でまたコンパクトに?
森脇さん亡くなったってマジ!?
マクラーレン
87年20ポイント→88年199ポイント
ウイリアムズ
87年137ポイント→88年20ポイント
うん。たまたまそうなったんだよね。ホンダ関係ないね。
F1は8割が空力だぜ!知ってましたか?(´・ω・`)
あの時代のエンジントラブルの多さを知らないのけ
ああ、こりゃエンジン規制すら知らないお子様だな。
枕のあのシャシーが良かったと思ってる奴何かいたのか
良かったのって言ったらMP4/4くらいで本格的に良くなっていったのははホンダ撤退以降のMP4/8からだぞ
W16クワトロターボで
>>752 方向性見失った会社が、過去の栄光もう一度ってことだろう。
今の若いホンダ社員のためのイベントでしかないわ
>>780 津川さんに「あの車、ウチと同じエンジンだったら前に進まない」とか言われてたねw
>>776 ホントにそうだった
1992McLaren ホンダワークスエンジン 5勝
1993McLaren フォード(8戦までカスタマー仕様) 5勝
グッドイヤータイヤもデカかったよなw
デカいタイヤに狂気なドッカンターボ
>>784 うん。フォードもすごいよね。その翌年のチャンピオンエンジンだし。
>>759 非日常が魅力なのに、日常を持ち込むと興ざめするわ
>>784 92年はホンダエンジンばかりに頼りすぎていたな、空力はあまり重要視していなかった
その年のホンダエンジンは馬力がなかったみたいだしなぁ・・
開幕戦でエンジンが急にパワーを失ったと思ったらまた戻っての繰り返しで大変だったらしい
ベネトン「やっぱルノーエンジンでしょ」
>>788 ハイテクもウィリアムズとベネトンに比べて遅れていたしね。
でも、NAになった時点でホンダの優位性はだいぶ無くなってたよね。
そのためのルール改正なんだけど。
>>789 でもあの時、フォードに切られた後、リジェからルノー強奪できなかったらどうなってたんだろう。
ヤマハや無限になってたりして。
ターボ時代のピット風景を皮肉ったジオラマが面白かったw
マクラーレンホンダのピットではトラブル知らずで
ピットクルーがタイヤに座ってくつろいでた。
>>788 マクラがエンジン頼りだったのは92年だけじゃない
エンジンがパワーダウンしたり直ったりは第3戦ブラジルGP
開幕戦はコンサバな昨年型で、ブラジルからシャシーと共に
新型を強行投入するも調整不足でトラブル発生
>>793 ブラジルが開幕戦だと勘違いしてたスマソ
またエンジンブローとか見れるのかな・・・
>>776 ゴードン・マレーが移籍してきたのも大きいよ
壊れる車の方が限界攻めてる感じがして好きだな
SC入ったら止まっちゃうようなのはあれだけど
とりあえずゴードン・マレー知らない奴はググるなり何なりしてみ
まぁモタスポ界では蝶有名人だから知らん人はおらんと思うけど
マクラーレンの栄光にこの人の名前が出てこないでホンダの単語ばっかだったので
799 :
音速の名無しさん:2012/08/07(火) 14:35:28.50 ID:E1RcQGrY0
ゴードン・マレーか・・・フラット・フィッシュなつかしいお
箱車の初代マクラーレンもデザインしたよね
前にドライバーコクピット後ろに2人も乗れる超斬新な発想
ゴードン・マレーといえばレース中の給油作戦を一番最初に考えた人
20年前の話題をイキイキ語るとか┐(  ̄ー ̄)┌オッサン仕事?
読売に載っている三菱重工のGT-R広告は最低
なでしこに負けた事に対するフランスマスコミの論調見てると、グロが性格わるいのではなく、あれがフランスのスタンダードなんだと理解できた。
でもフランスではカタカナとか日本がブームなんだぜ。
意味のワカラン「ステレオ」とか書いたTシャツを若者が着てるんだ。
>>780 ホンダのエンジンパワーを最大限に生かすという意味では良いシャーシでしょ。
この時代まではそれが正解だったのは事実なんだから。
808 :
音速の名無しさん:2012/08/07(火) 15:37:42.74 ID:9vZ1P9srO
グロはスイス人やで!
トヨタはどこかの真似してベルファイアーF1を作らなきゃいけないから
エンジンを作る必要があるでしょw
ジュネーブ生まれだけどモータースポーツのときはフランス人名乗るんだって
欧州は大人になっても2重国籍持てるらしい
つーか日本の地方都市ほどしか人口ねえし
ユーロの一国と比べたがる人多いけど全然違うし、同じと思う方がおかしい
ユーロ全体で日本の経済規模とタメかやや劣る程度
>>812 アホじゃないか?ドイツとフランスの合計だけでGDP日本より上なんだが・・
EURO全体で日本の3倍位だが
>>813 でもその2国が実質のユーロであとはオマケって言うか、足手纏いって言うか...
815 :
音速の名無しさん:2012/08/07(火) 17:32:36.43 ID:w1gLDvix0
まあ元はといえばドイツが足手まといだったわけで・・
GBとイタリアまでは大国かと、イタリアは国債の利率高いので
経済的にはヤバい状態だけど
>>814 でもその足手まといがいなきゃドイツさんが丸儲けできないじゃないか!
って何のスレだよこれw
>>813 だから縮小してんだよw
今何が起こってるかマジで把握してないんだな
日本のGDPは循環取引形態に当たる中古車市場とか
いれてねぇのユーロも中国と似たようなもんだったから
財政規律厳しくしてんだよ
820 :
音速の名無しさん:2012/08/07(火) 17:42:43.10 ID:ckZJoGlxO
いまのF1は南米マネーが鍵を握っている
>>817 1973年からEUROの前身に所属してるけど?
つまり師匠がカギを握っている
>>821 今の流れは金の話だから、経済統合はしてないね。
スイスもだけど。
人気作品は個別スレがあってそっちで話すから
ここでは微妙な作品の話題が増えるという傾向にはあるかもね
新人は例外として
ごめん超誤爆
カムイがこのスレを覗いているようです
EU 欧州連合 イギリスは加盟している
ユーロ(通貨) イギリスは加盟してない
>>821 はぁ?大英帝国は戦後唯一残った帝国であるとの認識もねえのか・・
イングランドかウェールズかスコットランドかノーザンアイランドか
それともイギリス連邦のどこかか
おいろぺ
ペヤングに激辛カレーやきそば味が出るそうだ
なんだかまろやかそうじゃないペヤングに□先生ファンのオラワクワクしてるぞ
以上、□先生とペヤングのステマ終わり
前の激辛ペヤングはガチでヤバかった
肛門がファイヤーした
赤いやつ辛かったなあ・・・w
激辛な先生か・・
98年のスパを思い出す
ライコスレにタキ井上らしき人物がいるぞwww
本人かどうか知らんけどww
自演乙
?
そろそろF1もミニ四駆みたいな形になるだろう
GRANDSTAND TICKET
MONZA $190〜
ABU DHABI $560〜
この差は何?
鈴鹿もスタンド席は高いよね
車屋さんがいつも払ってくれるから金額は知らないけども
話のネタに一度スタンドで見たけど直線爆走だけでつまんなかったぞw
鈴鹿ならF席一択だわ
S字最高w
鈴鹿で見るならS字か1・2コーナーだよな
だな俺も1コーナー出口だけどチケは確保した
>>844 D席?あそこは屋根があるから
雨でも安心なんだよな
歩くのがめんどくさいからスタンドや
848 :
音速の名無しさん:2012/08/07(火) 20:37:59.90 ID:x7uPVjTO0
今日予備校で同級生の女子にF1の話を熱く語ったら「ツバいっぱい飛んできたんだけど」って笑われながら注意された
ついでに「勉強もそれくらい熱くやれるといいのにね」とうるうるな目つきで応援してくれた
予備校の帰りの電車はずっとその女子と一緒だった
これからこの女子とはどんな展開が予想されるでしょうか?
>>805 そうね。ヨーロッパ史学ぶとフランスのことを嫌いになるよw
ロータス、WDRS開発して付けたら、ベンツみたいにタイヤの持ちが悪くなったりしてw
>>839 以前のこのスレッドに各GPの開催権料が載ってたけど
イタリア 13億6500万円でアブダビ 42億だから、その違いかと。
その理屈で言うとなら開催権料無料のモナコのチケットは安くないとおかしいよね。
じゃあ、お客さんが来る数かな。
>>849 >彼は地球上で最も速い一人だと思う。
こういう表現はイラっとする、最も速い一人って何だよ
バトンはトライアスロンで五輪目指してみようとは思わなかったのかなぁ
もはや年だし実力も知らんけどw
>>854 わかるw
最も好きなコースの一つだねとか
one of the bestはポピュラーな表現だから仕方がない
858 :
音速の名無しさん:2012/08/07(火) 22:14:00.60 ID:+43l12MPO
>>854 でもボルトはそんな風に言われないだろ
F1はスポーツじゃないからしょうがないじゃん
ほとんどクルマの力だからね
Taki Inoue ?@takiinoue
ウィリアムズは、来年Bottasのレースドライバー昇格で決まりだ!
酒や食い物なんかの「極上の一品」みたいなもんか?
861 :
音速の名無しさん:2012/08/07(火) 22:16:57.29 ID:+43l12MPO
>>855 F1で何十億も稼いでてトップ争いもできる地位にいるのに
なぜトライアスロンに転向するの?
そっちの方がヘンだよね
たかが人間最速がいきがるなよ
と、おまえ何者だよな台詞を言ってみる
>>861 バトンが若いころ遊びまくってたことを知らないんだろう
車での最速だけならインディにはF1よりいくらでも最速の男が居るね。
飛行機(ry
規定とか無視して、ひたすらサーキットを速く走る為だけの車を作ったら、どれくらい速く走れるんだろ?
確かグランツーリスモで、それっぽいのがあったっけ?
>>854>>856 英語では定番の文句だけど、日本語にはない表現だよな。
向こうの人からしたら違和感ないんだろうな。
>>853 モナコは自宅やクルーザーから観れる裏山死刑な市民が多くいるからなぁ
870 :
音速の名無しさん:2012/08/07(火) 22:53:54.08 ID:w1gLDvix0
「速さ」という相対的な指標を画一的に論じようとする幼稚な習慣が
英語圏の国々には存在しないんだろ
慣用句で、日本語にはそれに相当する言い回しがないものを直訳しちゃってるのがまずいのよね
「彼はトップグループの一員だ」ぐらいに思えばいい
872 :
音速の名無しさん:2012/08/07(火) 22:58:09.26 ID:w1gLDvix0
原文ではウィートマッシュが
"He is very talented.
"I think he is one of the fastest men on the planet,"
加えてデラさんが
"definitely one of the best drivers I’ve ever seen"
と発言してるから単なるトップグループの一員という意味ではないよ
873 :
音速の名無しさん:2012/08/07(火) 23:04:44.96 ID:+43l12MPO
一番速いのはハミルトンだよ
いや師匠だろ
>>867 ニューエイがデザインしたレッドブルXとかいうのですよね。ただあれ、現実にやったら
ドライバーに8から10くらいかかるとか…G
876 :
音速の名無しさん:2012/08/07(火) 23:08:44.14 ID:0pr8QqIJ0
>>873 コバライネンと予選で同格のやつが1番速いってwwww
寝言は寝て言えゴキヲタwww
可夢偉に決まってるだろー(棒
ウィリアムズはマシンが凄いのか師匠が凄いのかわからんね
880 :
音速の名無しさん:2012/08/07(火) 23:14:00.70 ID:+43l12MPO
>>876 コバライネンには予選で9割くらい勝っただろ
覚えてないけど
881 :
音速の名無しさん:2012/08/07(火) 23:14:18.78 ID:SyO9OuWu0
一番速いのはマッサだろ?
まだ本気出してないだけで
師匠は一発だけなら相当だわ
セッティング決まってノリにのってたセナをQ3で上回るほどの予選番長っぷりだからな師匠は
一発だけなら誤射かもしれない
>>876 コバは予選だけは速いよ
ハミには勝てなくとも解雇やマッサよりは遥かに速い
日本対メキシコ
代理戦争勃発だな(`・ω・´)
890 :
音速の名無しさん:2012/08/07(火) 23:28:44.99 ID:GdGLn44Y0
ドライバーが邪魔だなぁ
>>853 モナコは観光で儲ける国だ。同じ仮設スタンドでもその土台の土地の値段、モナコという
ステータスで金をとれる。それにモナコの物価を考えてみたらチケットの値段も高いもんじゃない。
I think he is one of the fastest men on the planet
原文自体が地球上最速の一人って言っちゃってるじゃん
試合開始まで30分♪(o゚▽゚)o
最速が何人かいるんだろ。コンディションで変わるから。
タイヤロゴが邪魔
オリンピックでF1あったら、面白いだろうな。マシンは統一してドライバーの腕前勝負。各国2人出場で予選レースを行い、予選レース勝者とベストタイム記録者が決勝へ。決勝はシルバーストーンで24台で出走の流れ。日本代表は可夢偉と琢磨かな。
コース困る
A1GPェ・・・
>>895 ライ子が入るくらいだから24人くらいじゃね?
今までのインドは後半戦にアップデート繰り返して尻上がりに速くなって
翌年の前半戦で元に戻るって形だったのになぁ
前々から思ってたんだがビアンキはカマっぽい
>>901 最近F1では初の日本人デザイナーの作品だったのに_| ̄|○
そういえば去年のオフに
今年の跳ね馬にロリー・バーンが絡むって話しあったよね?
あれどうなった?
一番好きなオンナが何人いてもいいじゃんか!
予算が少ないチームは仕方ないよ
ザウバーとウィリアムズが予想外の活躍だし来季に期待
来季はタイヤにやさしい車になればいいけど
そういえば最近見ないと思ったわ
>>868 日本語としては三本の指にはいる
みたいな表現のほうがしっくりくるよね
メキシコ人消えろよ…
>>911 どっかの国みたいな民度の低いことを言うんじゃありません
>>911 まぁイージーミス多かったし妥当じゃない?
しかしサッカーでもメキシコに負けるか〜
可夢偉がんばれ
このままいくと韓国と当たるな
絶対に負けられない
915 :
音速の名無しさん:2012/08/08(水) 02:58:14.80 ID:1EagZ3As0
メキシコ死ね
ブラジルと戦ってマッサからシートを奪い取る
メキシコ2位
日本4位
なんか聞いたことあるんだが…
918 :
音速の名無しさん:2012/08/08(水) 03:12:36.12 ID:EhAjzpxj0
可夢偉ロータス移籍キターッー!!!!!!!!!!
最速の一人は要するに最高級みたいなもんだろ
「最も高いのに級って何?複数いるのは可笑しいだろ」とか言わんだろ?
>>884 後のゴーストである
>>901 「今年はいつになくオープンなシーズンとなっている。」
てどういう意味なんだろ
オープンなシーズン…?
>>919 我ら四天王の中でも最弱、みたいなもんだよな。
オリンピックはF1でも活躍してる実況の西岡、竹下アナが頑張ってるな
特に竹下は柔道、マラソン、バレーと鬼のようなスケジュールだぞw
サッカーもF1もメキシコに完敗♪
金もスピードも無い可夢偉さんは放出だな!残念無念(´・ω・`)
なんか話が見えねぇと思ったらオリンピックか。
全く興味ないから、テレビがつまんなくてしゃあない。
F1も休暇中だし4年に一度だし
せっかくだから見ておけばいいのに
日本VSメキシコ
最初地味に先制してあとからボコボコにされる
ん?これって見たことあるパターンだな
927 :
音速の名無しさん:2012/08/08(水) 08:10:12.43 ID:AsQ/ZsCRO
>>924 世間はオリンピックに注目してるけど
F1には注目していない
日本企業はどんどんF1から離れているし、
日本人ドライバーは表彰台に乗れないだけでなく
ピットインもマトモにできず、クルーをケガさせたんだ!
なんかアホが涌いた
しかもジャーナリストがクソ擁護 ピットが遅いから無理したのでしょうがない&最後までハンドル操作して被害を最小限にして凄い
┐(  ̄ー ̄)┌
ミスはミス、別にF1ドライバーだって完璧なわけじゃない。
だからといって才能が無いわけでもない、諦めるか続けて挑むかただそれだけ。
朝鮮人は自分達の国を作る事を諦めてるがなw
逃げまくって日本でウダウダしてるだけ
ウィットマーシュの解雇持ち上げはハミルトンとの契約交渉のためだろうな
流石に解雇を本気でトップドライバーと思ってるわけがない
日本語でおk
>>927 柔道で転けて朝鮮に金を取られっぱなしのオリンピックに注目って?
韓国12、北朝鮮4、日本2 もう終わって居るだろう
韓国人てF1ドライバー居たっけ(・∀・)ニヤニヤ
モータースポーツが無いのだから居ませんよw
そんな韓国はF1なんて開催しなければ良いのにね
そういう文化がないだけで実はあいつらのほうが才能あったりしてな
937 :
音速の名無しさん:2012/08/08(水) 10:08:28.80 ID:wV/LlLolO
オリンピックは2年に1度だろ
日本はベスト4だけど韓国は?(・∀・)ニヤニヤ
>>933 自分の国が無くなるというのにこんなところで日本を蹴落として何になる
日本も無くなるわけでなしお前の血も消えない、全てはお前自身の問題
闘争心はありそうだが、ロシアみたいに人口が多いわけでもないし才能を発掘するのは難しいだろ
>>938 男子は日本と韓国が3位銅メダル争いじゃねぇかw
今日のキチガイ末尾Oは ID:VWUP8F13Oこいつか
>>939 お前オレをチョンだと思っているのか?日本のオリンピックは情けないと言っているだけ
ロシアも国が解体してオリンピックは弱くなっている。韓国は強化競技・強化選手限定で
バックアップしている事が金メダルに繋がっている。日本は開会式を途中退場した効果も
なかったね。┐(´д`)┌ヤレヤレ
>>849 この表現はウィットマーシュはライコ好きだから褒めたいけど自チームのハミとバトン、アロンソベッテルミハエルの
のことも考えてそう言ったんじゃないか。
「ライコネンが最速」って表現したらこのスレ(海外でも)大荒れになるだろ
>>910 一番適当な訳はそれだな
正しくは「五本の指に入る」だけど
>>943 オリンピックの時しか見ないアホがそれを言ってもwwwwww
F1も同じだけど
人気も無いものに金を出す国ではなくなってるから今は日本自体が
お前の言ってるのは即ち日本人全体がカスって事だ
スレチ
中国と韓国は国が支援してるからね
そしてそれが税金使われてるってのを国民が許してる
日本は?
都合のいい時だけ見て結果出なければ偉そうに講釈をたれるだけw
卓球の愛ちゃんとそれなりに有名だけど
この愛ちゃんですらテレビで話題になってスポンサーから金が出てその金を使って自費で強化費出してるのが日本のスポーツなんですけど?
これがオリンピックに出てる選手の殆どの環境
それでメダルじゃないから?はぁ?って話
>>947 何処をどう読めば日本人全体がカスに成るんだよ?
オリンピック委員及び指導者がカスって事だよ。その中心に居るのが柔道w
競泳はそれなりに成果を上げている。スポンサーからも賞金が出る仕組みに
成っている。それを他の競技も見習えば良いだけだ
>>951 まずはお前みたいなオリンピックの時だけしか見ないカスしかいない現状をなんとかしないとなw
競泳がスポンサーから金が入る仕組み?
プwそれを作れたのは北島って神がいたからだよアホがw
じゃーその北島も結果出してない時に支援してくれたのか?あ?
北島以外の競泳選手見てみろやメダル取った選手でもお金無いから遠征費をコーチが借金して出してる
>>937 夏は競輪
冬はスケートって器用な日本人がいたな
オリンピックなんざ興味ないからどうでもいい
押し付けられたら「ミーハー乙」で終了
ところでデラロサさんはどうなるんかね
このまま入賞せずチームごとフェードアウトか
一回くらいHRTが10位wwwwとか見てみたいようなどうでもいいような
スポンサー集めもアスリートのお仕事 出来ないなら辞めちまえ(゜-゜)
何かF1ドライバーがオリンピックに出たらって記事があったけど
可夢偉は接触の多いドライバーに認定されてんだな
スティーブジョブスとビルヌーブって似てね?・・
エディジョーダンも足そう(提案)
ベッテル バドミントン
ウェバー テニス
バトン トライアスロン
ハミルトン 400m
アロンソ ロードレース
マッサ セーリング
ゑは自転車か体操のイメージ
鉄棒であのウンコジャンプか
ウェバーが自転車じゃないとかニワカか?
まあ、知ってるからどうしたって感じだが…
案の定サカヲタがペレススレ荒らしててわろた
サカ豚ってなんで選手に対してあんなに上から目線なんだろう
F1も然りだが
>>964 ベッテルはライコネンに 百戦以上負けてるだろw
アロンソはサッカーも上手い
973 :
音速の名無しさん:2012/08/08(水) 14:11:28.33 ID:nbp135DpO
パリダカ兼WRCドライバーのナッサー・アルアティヤーは五輪アーチェリーで銅メダルでした
マグヌッセン銀メダルか
>>946 「5本の指が入る美人」ってのを思い出す
976 :
音速の名無しさん:2012/08/08(水) 14:54:28.24 ID:6U8mC3EA0
1000ならザウバー自社製ターボエンジン搭載
搭載させる気さらさら無いだろ
1000なら次マッサが勝利
980ならザウバー連続入賞
1000なら竹下アナが次スレに光臨
1000ならマッサ
マイルドセブンの名称変わるのか
ちょっと寂しいな
>>985 JTも意味分かんないこと考えるんだな
なんだよメビウスって
コールサインに決まってんだろ言わせ
989 :
音速の名無しさん:2012/08/08(水) 16:41:23.95 ID:r4N9hSIZ0
ラインナップ拡張てwあれ以上拡張して何がやりたいんだ
今まで散々広告費掛けてきたのに全部ふりだしじゃない
991 :
音速の名無しさん:2012/08/08(水) 16:53:55.36 ID:QjapoNs0O
拡張と言えばアナル拡張
今はベネトンもフラビオも居ないんだな……時間の流れは早いぜ
メビウスベネトン
メビウスルノー
だせぇ・・・
いやー、メビウスの輪からなかなか抜け出せなくてさーなんていう禁煙の言い回しができるのか
マイルドセブンベネトンルノー
プリウスにすれば良かったのに
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