□■夏休み■□F1GP総合 LAP967□■ﾍﾞﾙｷﾞｰ■□

1 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:04:57.91 ID:yN99dY2Z0

ここはF1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
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2 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:12:19.65 ID:E1nm9wLJ0

>>1乙

中嶋悟さんの名言
「以前出来ていたことが出来なくなったら引退する時期だと思う」

この発言が当てはまる現役ドライバーってマッサや顎だろうな・・・

3 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:14:37.76 ID:Eh2Lxldx0

ライコは2003年を彷彿とさせるなぁ

4 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:19:02.18 ID:unKw/g4z0

相変わらずまっさん愛されてるなぁ
バトンもまっさん化してきてるような気がするけど大丈夫なんかな

5 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:22:37.38 ID:iOal4fN+0

マクラーレンってタイヤに厳しいみたいなこと言われて
事実バトンは持ちが悪いけどハミは結構持たせてるよね
上位陣で一番持ちがいいのは実はマクラーレンじゃないのか？

6 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:23:07.81 ID:qbGk3/VS0

師匠って優勝以外で４ポイントしか獲れてないの　知ってた？

7 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:24:00.46 ID:YBEq9n+e0

メルセデスのヘタレっぷりが凄すぎる…
なんでこうなんだろうね、毎年

完全ニコ体制にすればもっと違うんだろうか

8 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:24:19.63 ID:IgqFaOpu0

>>１乙

両タイトルのポイント比率とスタンディングのグラフ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3254117.png
線がとても絡まってます

9 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:24:48.98 ID:eidjwOWh0

>>6
でも初年度にあっさり優勝してる事実
3年目なのに優勝未経験の小林・・

10 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:25:53.69 ID:ioQtp3zC0

いらない
バーレーン
ハンガリー
シンガポール
アブダビ

お祭りだからまあいいや
モナコ

スタート深夜4時とかやめて
アメリカ

11 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:26:24.31 ID:12ZJI95e0

左近やるじゃん

12 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:27:11.44 ID:TyPUeqqd0

>>6
F1では勝つことが全て。それ以外はあぶくですよ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ハイ　　ェルド
　　　　　　　　　　　

13 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:27:37.06 ID:mTQ3wrWB0

>>8
MAS･･･

14 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:27:57.58 ID:YBEq9n+e0

初年度…？
つーか小林叩きは専スレでやれよ

15 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:28:14.70 ID:unKw/g4z0

カムイ今回は14～15位が妥当かなぁと思ってたけど最初トロの幅寄せひどかったね
あれでもうムリだろって思ったけどすぐ後にピットストップ入れた割には
ペレスのすぐ後ろ15位に戻ってたのはやるなぁと思った
ポイントにはならないけどリタイアは惜しかった気がする

16 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:28:37.45 ID:qYspxJCS0

>>6
このままだとポイントでセナに抜かれてしまう。
これはどうなのよ。

17 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:29:12.29 ID:E1nm9wLJ0

>>7
完全ニコ体制にしたらしたでニコはプレッシャーに弱いから無理
完全顎体制にしたらしたでマシンがダメ
そもそもふつうはタイヤに合わしてマシンを作るのが近年のF1なのに
今のメルセデスはその逆、タイヤがマシンに合わせろみたいなタイヤ戦争時代の考えだから低迷すんだよ

18 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:29:13.33 ID:fZMRiiyB0

>>5
そういうわけでも無いよ
今回のハムのようにポールスタートで先頭をずっと走ってりゃ
タイヤは良い状態でずっとキープできる
かたやバトンは集団で常にバトルしていたからタイヤはみるみる消耗する

マシンの優劣よりも、走るポジションでタイヤの消耗が変わるということだ

19 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:29:27.35 ID:N86Zew3J0

メルセは船頭多くしてうんたらかんたら･･な気がして仕方ない

20 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:29:35.34 ID:ljnUcDZ60

>>7
元ホンダだからこんなもんだよ

21 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:29:53.84 ID:YBEq9n+e0

師匠はいい加減誰か止めないとほんと大変なことになりそうだな
さすがにドライバーズミーティングとかで話は上がってるだろうけど

ペレスとかグロージャンなんてかわいいもんじゃん。こいつはマジでアーケードゲーム感覚で走ってる

22 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:30:32.86 ID:TyPUeqqd0

>>5
予選でコンマ4ちぎったマシンが先頭にいれば、相当有利だぞ
バトンは変則的な作戦をして、アロンソより後にミディアム履いたのに
アロンソより先に潰れて抜けなかったし、まだまだ努力が必要だね

23 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:31:06.09 ID:N86Zew3J0

>>10
鈴鹿の次のラブホＧＰもいらんだろう

24 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:32:30.85 ID:L5cQqaJc0

>>5
だね
バトンは単に遅いだけだと思う

25 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:32:53.12 ID:CcnaoycI0

>>6
ザウバー的には助かってるよ
本来もっとポイント稼いでいてもおかしくないし
これを言うとザウバーもポイント取りこぼしてるんだけど

26 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:33:17.88 ID:UB/NBC/L0

>>20
エンジンを変えてもこの有様だからホンダの参戦自体が意味なかったな

27 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:33:53.00 ID:CdXwVjvv0

それにしてもライコネンの予選の遅さは異常。
グロージャンに全く歯が立たないどころか、完膚なきまでに叩きのめされている。

レースペースが良くても、その辺りが勝てるマシンで勝てない要因。
あと、コース上でのオーバーテイク（自分より明らかに遅いマシンは除く）が思いの他下手糞。

28 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:34:02.85 ID:unKw/g4z0

>>23
あそこレースじゃなくてエンターテイメントとして最高じゃないか
今年もコース上にゴミばらまいてくれるんですよね？

29 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:34:10.29 ID:8eZmzJC70

ロータスはホント勿体無いな
クビサはガチでバカだな

30 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:34:17.28 ID:22hvvwoY0

>>5
もう上で言われてるけど、先頭でクリーンエアの中を走るということはタイヤにとって一番やさしい環境
中団ででバトルをしながら終盤までタイヤを持たせてFLを刻んでくるロータスのマシンが異常なんだよ

31 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:34:20.49 ID:YBEq9n+e0

今年のウィリアムズはマシン的にはメルセデスよりポイント取れてるはずなのになｗ
爺さんも無念だろう

32 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:35:08.65 ID:qbGk3/VS0

顎体制とかニコ体制とかより、３年間同じ問題を解決できないし
開発力もない。数レースアップデートなし

33 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:35:57.20 ID:LzO+0j890

ロータスのマシンにハミルトン乗せるのが最強な気がする

34 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:36:38.43 ID:TyPUeqqd0

>>28
行くチームの身にもなってやれよ。現地に着いてピットやホスピタリティの準備はじめたら
去年自分たちが捨てたゴミが1年そのままで悪臭を放ってるんだぞ(´･ω･｀)

35 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:36:42.83 ID:mTQ3wrWB0

ぶっちゃけマルドのペナはきつい
今 07年富士のラストラップみたいなバトルしたらポイント剥奪されるんじゃないか

36 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:36:48.55 ID:qYspxJCS0

>>31
でもさ、ウィリアムズみてたら1回優勝よりも何回かコツコツ入賞してる方が
よっぽど価値がある気がする
でもブルーノもミス多いしもっとポイントとれててもおかしくないか

37 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:37:38.10 ID:CdXwVjvv0

>>33
それは同意。
去年のベッテル並みの成績になるよ。

38 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:37:52.30 ID:TyPUeqqd0

>>31
ペイドラコンビで1勝してるんだぞ？　バリチェロさんでもできなかった偉業だ
贅沢言うなとw

39 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:38:21.38 ID:CmSv1Xfl0

師匠はドイツで大人しかったから反省したのかと思ってたけどそんなことはなかった

40 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:38:33.45 ID:EshBH+M50

バリチェロがいたら今頃コンストラクターズ何位だったんだろうな

41 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:38:55.73 ID:d7+ZWoz70

2009年にホンダが栃木でSA09として開発した車で確変を起こしただけで
ブラックリーの組織はBAR時代から一貫してウンコだからな

42 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:39:35.29 ID:4NZHsxHR0

マルドナドは過去のペナルティの累積で戒告もらってるかなんかで
他のドライバーより厳しい裁定になっているみたいね

43 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:39:43.51 ID:qYspxJCS0

まあでも今日はセナの再来のブルーノもプロストの再来グロージャンもいい走りを見せてくれた
将来セナプロみたいになれればいいね
おやすみ

44 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:39:46.43 ID:ioQtp3zC0

>>35
だな、あれペナ出るならペナばっかになる

45 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:39:50.76 ID:rgwmaHoI0

バリチェロがいても大してかわらんだろ

46 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:39:51.15 ID:YBEq9n+e0

いや、言うまでもなく一度優勝＋それ以外0点よりも
毎レースポイントのほうが評価されるだろｗ
ポイント以外でも彼は問題が多すぎるし、周りの迷惑も顧みず
クラッシュorスーパーラップみたいな走りしてるからたまにいい成績は出るんだろうな

47 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:40:34.47 ID:Ezk3LGpD0

バリチェロとマルドナドコンビで今年戦ったとしても
バリは無難に表彰台＋ポイントで70ポイントぐらいはとってそう
でも、優勝は無理だったと思うな
バリチェロがアロンソと競って優勝するシーンがどうも想像できない

48 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:40:55.43 ID:rgwmaHoI0

>>35 >>44
師匠は累積によるペナだろ
何度もやってるからスチュワードからの印象かなり悪くなってる

49 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:41:13.49 ID:SEZurafw0

>>39
大人しかったんじゃなくてデブリを踏んづけた影響でペースが落ちてたから素直に譲った

50 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:41:32.46 ID:CdXwVjvv0

>>33
あとはアロンソ辺りでも独走するかも。

ハンガリー見ていて改めて思ったけど、ロータスが勝ちきれないのは明らかに
ドライバーに問題がある。
ライコネン持ち上げるのも結構だけど、予選も含めてレースだと理解していないDQNが多すぎ。

51 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:42:54.19 ID:4NZHsxHR0

グロージャンの予選ペースとキミの決勝ペースなら勝てるんじゃないかなｗ

52 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:43:09.95 ID:TyPUeqqd0

>>47
そして、まっさんの後釜にバリチェロの名前がでてただろうなｗ

53 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:43:23.68 ID:22hvvwoY0

>>36
セナは取り敢えず予選が遅いのが課題
マルドが予選番長なところはあると思うけど
ここ最近の成績をシーズン終了まで続けられればだいぶ評価も変わってくるかと

54 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:44:59.50 ID:VPL5lqGc0

ロータスはチームがアンダーカット成功させとけば勝てたはずだったんじゃ

55 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:45:25.15 ID:YBEq9n+e0

マルドですらQ3常連、しまいには優勝できる車で
ポイントも取れなかったここまでのセナが異常なだけだったんだと思う

っていうかこの人、ほんとに遅いのかね。GP2上がりのドライバーからは評価高いけど

56 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:46:07.53 ID:22hvvwoY0

>>48
以前のハミルトンと同じだな
見逃してくれそうなところでペナが出てしまう

ただ、マルドのあれはやはりあまりよろしくない
サイドバイサイドかリアタイヤで押し出すならまだいいんだが
フロントタイヤでサイドに当てにいってそこから抜いてったからな
すぐに順位を譲ってればあるいはペナ回避できたかもしれん

57 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:46:18.20 ID:IgH9od9b0

>>50
改行してそんなに反応欲しいのか
ほれレスしてやったぞ

58 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:46:44.67 ID:kg1Hv12vO

>>46
記録として残すなら優勝、FL、PPが重要じゃないか？

59 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:47:53.23 ID:TyPUeqqd0

>>58
FLがこんなに価値がなくなるとは思わんかった。中嶋さんも草葉の陰で…

60 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:48:32.86 ID:ZpwZ89+A0

>>50
いゃ、ロータスが勝てないのはトップスピードの遅さだよ
そういうマシンにはハミルトンは向かないからロータスにハミルトンが乗っても絶対勝てない

ロータスと一番相性がいいのはバトンだね
タイヤの狭くて美味しいレンジをずっとキープ出来る一番能力があるのはバトンだからな
ライコネンもバトンに負けないくらいそういうタイヤマネージメントの上手さを持っているが
ブランク明けはそういった繊細な作業が一番鈍る
その鈍った中でこれだけ走れているのもある意味ライコネンの凄さではある

61 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:48:55.09 ID:yuEQHDn50

ロータスマシンの過大評価とハミの過小評価が酷すぎる

ハミは枕でも馬でも牛でも蓮でもどれに乗っても最速だろ
最強はアロンソかも知れんが

62 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:49:07.98 ID:Ezk3LGpD0

FLなんてレース終盤にタイヤ履き替えたマッサでも出来るからな
そのときのマッサは前のブエミを抜きあぐねてたけどｗ

63 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:49:18.77 ID:mTQ3wrWB0

色々シビアになりすぎだろ
DRSで抜くしか方法ないんか

64 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:49:41.83 ID:LzO+0j890

>>50
アロンソでも独走は間違いないだろうね
ただハミルトンだとマシンとドライバーの弱点を補うどころか、お互いの良いところが上手くハマりそう

65 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:50:07.41 ID:YBEq9n+e0

記念FL狙う奴もいるからなぁ…

66 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:50:38.66 ID:ccfwtY1B0

FLにも１ポイントくらいあげればガス欠寸前軽量化で一発タイム狙ってくる下位チームが出るかもね

67 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:52:11.89 ID:yuEQHDn50

だからアロンソとハミなら、上位のどの車に乗っても最強or最速だって
ロータスに乗せればって限定する文脈がおかしい

68 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:52:50.66 ID:fZMRiiyB0

ハミルトンはマシンのトップスピードを利用して抜くドライバーだから
ロータスに乗っても無理だなぁ
今のマクラーレンより遅くなるのはあきらかだわ

69 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:53:00.43 ID:Ezk3LGpD0

>>60
タイヤの熱入れに困らないハミルトンなら普通にポール獲得できてるだろ
それで去年のベッテルみたいに先行逃げ切りでとてもつまんないレースになっていただろう

70 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:53:31.50 ID:TyPUeqqd0

＞タイヤの狭くて美味しいレンジをずっとキープ出来る一番能力があるのはバトンだからな

去年限定の話じゃないか？これ。実際、今日もまったくダメだったし。
エンジニア依存が強いからな彼は。ハマジマーがあんまり評価してないのも
このへんにあるんじゃ

71 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:54:25.85 ID:22hvvwoY0

>>60
ロータスってコーナー速いくせにスピードトラップも常に上位勢だったと思うけど
最近はセッティング違ってきてるのか？

72 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:55:24.52 ID:ZpwZ89+A0

>>70
根本的にわかってなくね？
バトンはタイヤにやさしすぎて、マクラーレンはさらにタイヤにやさしいマシンだったから
熱入れに苦労したのが去年だぞ？

73 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:55:32.37 ID:IgqFaOpu0

>>55
>ポイントも取れなかったここまでのセナが異常
と言われても、セナは完走10戦中８戦でポイント拾ってますけど
ただ、車の速さを引き出せてないということには同意

74 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:55:46.47 ID:8ySPOAjD0

>>60
ロータスはハミルトンが乗ったら余裕で勝てると思うよ
予選が抜群に速く、タイヤの熱入れも上手いのが有利すぎる
そしてレースの勝ち方もよく知っている

75 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:56:11.26 ID:yuEQHDn50

>>71
ドイツではトップスピード最遅だって言ってたじゃん

76 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:56:54.25 ID:mTQ3wrWB0

ロータスはストレート足んない

77 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:57:17.89 ID:fZMRiiyB0

>>74
それは無理だなー
ハムはマシンのトップスピードでオーバーテイクする典型的なドライバーだから
バトンやアロンソみたいにプレッシャーかけ続けて相手のミスを突くみたいなことはハミルトンには出来ない
ロータスはそういうマシンだからな

78 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:58:52.06 ID:YBEq9n+e0

>>73
え、そんな取ってたんだ。イメージだけで話してた。ごめん
だっていっつも予選１５位くらいなんだもの…

79 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:58:58.69 ID:zMiH+rlY0

DRSのアレ効果ないんか？
ロータス

80 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:59:12.48 ID:qYspxJCS0

システムが随分違うロータスのマシンで勝てるかな
ハミルトンの予選の速さとタイヤの熱意れはマクラーレンありきだと思うがな

81 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:59:25.38 ID:Ezk3LGpD0

>>77
だったら、去年のベッテルみたいに予選で前に出ればいい
ただ、それだけ

82 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:59:26.49 ID:22hvvwoY0

>>75
すまん知らんかった
川井が言ってたのか？
公式データ見るとドイツではライコ7位グロージャン11位でレッドブルみたいに極端に遅くはないけど

83 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:59:35.77 ID:kL+JMjp/0

>>63
今回はコースレイアウトが悪く、昨年ほどタイヤの持ちが悪くなかった
のでマトモなオーバーテイクは殆ど無し。
タイヤ崖ったペレスが抜かれた程度だね。
逆にペレスはコンマ5～8遅いリカルドを最後までコース上では抜けず。

まあハンガリーでやるくらいならもう少しマシなサーキットでやって欲しい

84 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 01:59:37.68 ID:rgwmaHoI0

>>55
君は何を見てきたの？

85 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:00:40.88 ID:8ySPOAjD0

>>77
プレッシャーかけてゆっくり料理なんて過去に何度もやってるぞ
むしろその方が簡単だろうしね
つーかハミルトンだったら常にポール狙えるし、ロータスのレースペース＆タイヤ持ちなら楽に逃げ切れる
勝てない理由が見つからない

86 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:00:59.62 ID:fZMRiiyB0

>>81
アホかｗ
チートマシンみたいな走りが
今シーズンのマシンじゃ誰が何に乗っても出来ないのはわかるだろｗ
去年のベッテルみたいなことが、今年のベッテルにすら出来ないのに
何を言ってんだよ

87 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:01:02.28 ID:f0Ky3TMD0

ライコネン、2012年ベルギーＧＰで復帰後初の優勝を飾りましたね。
本当にすごいことです

88 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:01:18.91 ID:TyPUeqqd0

>>80
ハミルトンがロータスで問題になるとしたら、あの超ドSな無線だな
毎戦ケンカが聞けるぞ

89 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:03:03.85 ID:qYspxJCS0

>>87
だが現実は厳しい
ライコネンもマクラーレンとフェラーリでしかスパでは勝ってない

90 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:03:11.91 ID:mTQ3wrWB0

>>83
それなー
A1ringでやろう(提案)

91 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:03:11.77 ID:ZpwZ89+A0

>>85
さすがに妄想が激しすぎるよ君

92 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:04:50.44 ID:rKAHYeerP

アロンソとハミならロータスでも
1回か2回はポール取ってるだろうな

93 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:05:01.65 ID:FxlJTGiWO

バトンがタイヤの扱い上手ってのは幻想だしバトルが上手いってのも幻想
バトンはワンパターンの走りしか出来ないから噛み合わないと遅いし、バトルは接触を避けて慎重に行ってるだけ
全てが噛み合えばトップクラスの仕事はできるが、幅が狭い
去年ハミが自爆してバトンが最速級マシンでたまたまハマったってだけで過大評価する人が多い

94 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:06:25.57 ID:YytushfM0

今のロータスはブランク勢が乗ってもあんなパフォーマンスが引き出せるんだからブランクが無い奴が乗ったらとてつもなく速いんだろうな
復帰直後のプロストとかブランクあるのに7勝してたからな、マシンが良ければブランクの影響なんてさほどないように見えるほど良い成績を出せるんだろうな
逆に92年に引き続いてマンセルが乗ってたらセナですら太刀打ちできんかったろうな

95 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:06:27.73 ID:qYspxJCS0

>>88
スレードは枕在籍時はアロ・コバ担当エンジニアだったのでハミルトンがいやがって
小松さんがハミルトン担当になるかもね

96 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:06:41.92 ID:VPL5lqGc0

ハミルトンの予選は驚異的だな
予選だけ見てるとチートマシンかと思えるほど

97 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:07:07.72 ID:f0Ky3TMD0

ウィーす！ハマる豚と、馬豚

98 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:07:27.41 ID:0nqBiN0o0

解雇ヲタの基地外レベルは異次元だな
ウザいから早く再解雇されるといいのに

99 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:07:27.66 ID:fZMRiiyB0

正直言って、ハミルトンのドライバー特性だと
ロータスに乗ってもグロージャンより速く走れるかどうかすら怪しい
ロータスはなんだかんだいっても昔からあるルノーの特性よよく受け継ぎあらわしているからな
すごく繊細なマシン
そういうマシンにハミルトンは向かない

100 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:08:55.69 ID:N86Zew3J0

>>93
同意。
以前に同じような事言ったらスゲー叩かれた事あるわｗ

101 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:09:47.35 ID:TyPUeqqd0

>>95
小松調教師がなめられる可能性があるから、ここはアラン・パーマンが戻ってだな
こいつとロッド・ネルソンが一番きついｗ

102 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:10:06.21 ID:YytushfM0

>>86
今年のマシンが去年のRB7並でどこでも速いチートマシンだと思っているなら盲目だなｗ

103 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:10:12.96 ID:VPL5lqGc0

ハミルトンがロータスに～とか言うけど、
来年以降ロータスがこの速さを維持できるとは到底思えないな

104 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:10:56.96 ID:22hvvwoY0

>>96
ハマった時の2位以下への大差も凄いが
そうでない時でのフロントローマイスターっぷりが驚異的

予選での安定感は間違いなく現役最強

105 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:11:48.18 ID:mTQ3wrWB0

ロータスのクルー(メカニック？)に
マイルドセブンルノー時代の人見つけてちょっと嬉しくなった俺はアロンソファン

106 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:11:48.53 ID:VEiEaM+VO

ハミルトンを過小評価しすぎの奴多いな。アロハミッテルの３人は頭１つ抜けてるって関係者でも言ってるのに

107 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:11:57.62 ID:ZpwZ89+A0

>>93
そもそもバトンのタイヤの扱いの上手さはBAR時代からずっと言われていたことだぞ？
去年の～　って話じゃないからなｗニワカくん

108 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:11:59.57 ID:unKw/g4z0

>>34
もちろんレースとしてはあそこでやってほしくないさ…

ただベッテルにしがみつけるポジとかおいしすぎるでしょう？
本人は蚊ほども栄誉に思ってなさそうだけど

109 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:12:07.88 ID:4WtM2mvv0

アロンソ、ハミルトンがロータスに乗っても独走できとは限らない。
初戦気分とか、チームとのフィット感でコンマ5位平気で変わるから。
二人とも、居心地が良い場所にいるからの現在の結果だろ。

とりあえず今日のライコネンはチャンピョンの走りだった。
前半戦は戦略クチャクチャだったのになｗ

110 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:12:14.03 ID:jUEWUO9W0

ライコグロが何度も表彰台に乗れるマシンでアロハミが勝てないわけがない
グロ最速説なんてトンデモな事言ったりするし、ライコヲタは頭おかしい

111 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:12:19.58 ID:TyPUeqqd0

小林氏全録
http://www.f1-stinger.com/f1-news/voice/2012/07/30/041255.html

112 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:13:24.17 ID:rgwmaHoI0

>>93
本当にその通りみたいだな
×タイヤにやさしい
○タイヤがスタイルに合ってただけ

113 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:13:50.62 ID:rDwQ8vV0O

仮定の話はしてもしょうがない

114 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:14:17.03 ID:HcOH5x9a0

>>111
「最後はギヤボックスが壊れる寸前で、他車に迷惑をかけないようにピットに入りました･･･」

しゃーなしだな！

115 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:16:27.47 ID:0nqBiN0o0

>>109
バトン来てからのハミルトンは居心地あまり良くなさそうだけどな
お互いに必要としてるから関係保ててるだけに見える

116 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:16:38.72 ID:22hvvwoY0

>>107
定説なのは”バトンはタイヤに優しいスムーズなドライビングスタイル”と言う事
タイヤの扱いが上手いってのは状況によってタイヤを労ったり、ドカンとペースを引き出したりするアロンソみたいなモノを言う
バトンはタイヤを使うのが上手いわけではなくただ単に優しいだけってのも散々言われてきたことじゃん

タイへのヤ入力が恐らく現役では一番強いハミルトンがロータスに乗ったらパッと見噛み合いそうだけど実際の所は分からないな
もしかしたらロータスのマシンはああやって走らせないと速く走れないマシンなのかもしれん
そして今年のピレリタイヤは単にタイヤへの入力が強ければいいってわけじゃないしな

117 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:16:59.14 ID:fZMRiiyB0

>>102
だよなーｗ

118 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:19:06.28 ID:ZpwZ89+A0

>>116
タイヤにやさしいことが今シーズンのピレリタイヤでどれほど重要なことか
言うまでもなかろう

119 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:19:22.69 ID:CmSv1Xfl0

>>114
他車にも迷惑かけないし次戦で5グリッド降格もなしで一石二鳥やな！

120 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:20:03.65 ID:qYspxJCS0

>>110
アロライコのデビュー1年目よりグロージャンの方が頑張ってるからね
グロージャンのが速い（もとい最速になっていくだろう）といってるだけ
ミナルディのアロンソとマルケスとの4秒差はハーバートとフォントナでもこれぐらいの差はついてるしね

ただしハミルトンは別格だろう

121 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:21:21.64 ID:rKAHYeerP

グロは出もどりであってデビューとは違うぞ

122 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:21:35.82 ID:qYspxJCS0

120だが
ハミルトンもグロージャンとあまり速さはかわんないか

123 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:22:04.40 ID:8i3rZYCQ0

ハミルトンはF1デビュー以来
自分用に開発されてきたマシンにしか乗っていない

他のマシンに乗っても速いなんて書いている人はさすがにちょっとね・・・
F1はそんなに甘く無いから

124 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:22:20.55 ID:TyPUeqqd0

>>116
バトンは作動レンジに入れられればうまい、というべきだろうな。
作動レンジに入れられなくて苦戦してるのにうまいのか？って問題を感じる
アロンソとかそのへんは全く苦にしないわけで。去年までのフェラーリは
そういうマシンで、まっさんは全くダメだった。今年タイヤにきついマシンになったが
アロンソはそのままで、まっさんは(´･ω･｀)

125 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:23:40.22 ID:VPL5lqGc0

>>120
若手時代から最速マシンにのってる奴と下位チームに乗ってる奴比較するのは卑怯だわ

126 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:23:53.89 ID:qYspxJCS0

>>121
アロンソファンは2009年グロージャンを持ち出すが、
あの年彼が何ができて何を学べたんだろうね。

127 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:25:09.13 ID:Qak4qi/n0

>>124
バトンが作動レンジに入れられないというより
マクラーレンの開発が悪いんだろうな
ハミルトンみたいな荒いドライブでタイヤが作動レンジに入るように開発しちゃうと
バトンみたいなやさしいドライブでタイヤが作動レンジに入らないのは当たり前っちゃ当たり前
これはあきらかにチームに責任がある

128 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:26:03.81 ID:22hvvwoY0

>>118
何言ってるの
今シーズンも重要度は高いが相対的に昨シーズンよりか下がってるよ
ただ単に労るだけじゃ駄目だし、入力を強めても駄目
タイヤのスイートスポットに入れた上で上手く扱ってやらなければならないというのも今シーズン始まって今まで散々言われてただろ
そんなんでよくニワカなんて発言できたな

129 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:26:07.60 ID:yuEQHDn50

>>120
グロのデビュー年は散々で、F1から叩き出されたんだが…
その後復帰してこの速さは凄いけどね

130 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:26:40.83 ID:rKAHYeerP

>>126
知らんがな
デビュー年の活躍で比較するなら、あれを無視しちゃいかんでしょ
今年は予選はすげーと思うよグロ、決勝はライコのほうがまだ上

131 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:27:11.06 ID:BpBjzt4i0

>>120
グロは前にアロンソにフルボッコだったじゃん
マッサも含めて同じチームメイトとの比較でアロンソと解雇では次元が違う
解雇はマッサより常に遅かった事を忘れてはいけない
それにグロがハミ並なんて言われたら失笑以外にリアクションができない

132 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:29:36.81 ID:qYspxJCS0

とりあえず自分はグロージャンは頑張れば、優勝はおろか、
WCになれる逸材と思っている。
ライコネンからいろいろ盗んでほしいね。

133 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:29:59.47 ID:TyPUeqqd0

グロージャンのルノーその1時代は、あれは仕方ないわ。あまりに準備不足だった
よくもう一回チャンス貰えたなってぐらい、キャリアを考えると危ない瞬間だった
ど素人のおれが鈴鹿で見てひと目でアイツ下手だってわかったのは、グロージャンと
近藤真彦＠ナビコネクションぐらいのもんだ

134 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:30:56.74 ID:36k5shPz0

＞アロライコのデビュー1年目よりグロージャンの方が頑張ってるからね

そんな成績云々だけでぬかしたらグロージャンはプロストやアイルトンやピケ親父やマンセルやハッキネンや
ほとんどの奴等よりも1年目は頑張っていて速いという結論になるがなｗｗｗｗｗ

135 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:31:13.89 ID:fs0802cj0

毎回スタート前は「なんだ。グロージャンの方が速いな。ライコネンには失望した」
と思うんだが、グロのスタート後の事故率とか今日のバトルとその後のペースを見てると、
「やっぱライコネンはすげぇな」の繰り返しなんだよな。
アロンソ程ではないにしろ良いドライバーだろ。嫌ってるのこのスレくらいだぜ。
アロンソ、ハミルトン、ベッテルには並べない面もあるが、ウェバーよりは上だ。

136 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:32:03.60 ID:VPL5lqGc0

だんだん思い出してきたけど、2009年のグロージャンってそれはもうひどいもんだったな
まぁグロージャンはこれからだろ
今はお世辞にも決勝で強いなんていえない

137 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:33:21.05 ID:vWzQQA9u0

>>133
準備不足だから仕方ないといっても
可夢偉だってデビューの経緯はグロージャンと同じようなものでしょ？

138 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:34:50.29 ID:qYspxJCS0

>>131
寝れないから付き合うが
アロンソ車にいきなりのせられたグロージャンって
ライコネン車にいきなりのせられたバドエル・フィジケラみたいなもんじゃない
勝てないのは当たり前だと思うんだが
ペトロフもルノー入りの際、グロージャンに対して時機が悪かったといってたよ

139 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:37:14.06 ID:8u0G5WgU0

グロージャンがWCになる逸材とか言ってる奴の言葉はどれもが嘘臭いｗ

140 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:38:06.21 ID:HEksDUPz0

ザウバー勢は次に期待かね
スパはハイスピードサーキットだし
可夢偉はギアボックスでグリッド下げることもないだろうし、いいとこ行けるんじゃない？

…スパウェザーが炸裂しなければ

141 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:38:35.10 ID:vWzQQA9u0

>>138
フィジケラはKERS無しの車から急に乗って
重量バランスも全然違ったから慣れるまで多少時間がかかるのは仕方ないけど
バドエルさんは・・・

142 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:39:45.26 ID:TyPUeqqd0

>>138
あの年ってKERS初年度だったよな。そのへんでマシンバランスも
不安定だったのも影響してるんじゃないかな。ルノーは途中で外したりしてるし

143 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:40:10.97 ID:Eh2Lxldx0

>>141
多少って･･･
最後まで慣れなかったような気がする

144 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:40:22.82 ID:VyA+lvUx0

バトンは間違いなくタイヤの使い方が上手くない
上手いならいつまでたってもフロントが温まらないよ～とか予選で泣き言なんて言わんわｗ
タイヤへの入力が弱いんでいつまでもタイヤに熱が入らずグリップせず、グリップしないからタイヤをこじらせる
そしたらいつのまにかタイヤが壊れてしまいましたってオチばっかｗ
後はブレーキング時にタイヤをロックさせて壊してたりなｗ

145 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:40:34.14 ID:22hvvwoY0

>>135
ライコはどうしても重箱の隅をつつくとケチが付いちまうからな
そして重箱の隅をつつくのは2chの一番得意な作業だｗ

歴代WCを見ればライコ以上になんでこいつがってのがいるからな
それこそ当時2ｃｈがあったら徹底的にディスられるくらいのが
そういう意味ではライコネンは変な言葉になるが平均的なWCと言える

146 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:40:46.33 ID:ioQtp3zC0

>>140
マシンの問題解決できてないのが不安だな

147 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:40:59.59 ID:qYspxJCS0

>>134
実際そういっている
ミハエルシューマッハ、ジャックビルヌーブ、デイモンヒル、ルイスハミルトン、アレキサンダーブルツ、ファンパブロモントーヤ
あたりのインパクトはあるよ。問題は今日も含め後半戦やね（ドイツから2年目か）。
アロンソ、ライコについてはあやまりたい。たしかに中堅チームでそれなりには速かったね。
でも相方とかの関係でよくわからないんだ。

148 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:41:29.43 ID:RdQ2kUGQ0

>>144
そんな事を言ってるのはアンチバトンな琢磨信者くらいだぞ

さすがにオマイはF1見る目無さ杉

149 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:44:29.36 ID:22hvvwoY0

よくよく考えたら去年のバトンは後半戦に今日のライコみたいなレースばっかりやってたな
序盤トップ勢の快走を許して中盤序盤からペースアップして表彰台獲得

そんなバトンは絶賛といっていいほど評価されたけど、今年のライコネンはディスられるっていう

150 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:47:20.09 ID:9//VpDOH0

バトンは今年のタイヤじゃ毎回バランスが変わったとか言ってるだろうな
今年は感覚でマシンコントロールができる天才型のドライバーが光るね
天才たちに挑む凡人バトンを応援してるんだけどなー

151 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:48:11.85 ID:nS42el2J0

>>2
遙か格上のドライバー（マイケル）に対してだけは、あまり意味を成さない言葉だね
>>7
完全ニコ体制のメルセデスは非現実的でしょ、マイケルあってのメルセデスAMG
>>19
偉業を成し遂げた、チーム・シューマッハ時代の優秀な面子が集まっているけれどね・・・
>>32
ここ数戦大幅なアップデートを施していないのは、タイヤに注力していたからみたいだよ
残念ながら、それが裏目に出てしまったけれどね

それよりも、ここ数戦では鳴りを潜めていた、内部スパイのマイケル潰しが巧妙化してきた気がする
どうあっても、ダイムラーのF1撤退推進派は、マイケルの士気を落とし、F1から完全撤退したいらしい
決勝ではノン・トラブルで、全戦完走のニコのクルマの信頼性とは天と地の差

『スタート前にエンジン温度が非常に高くなっていて、イエローライトが点灯したためにエンジンを切った。』
『スタート前からテレメトリーの状態が完全ではなく、オーバーヒート中の様子もはっきり分からなかった。それで最後はリタイアを決めた。』

新規参入チームでもあるまいし、ニコのクルマの信頼性と比べ、これらが偶発的でないのは明らか

152 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:49:41.88 ID:VyA+lvUx0

>148
ならなんでいつもホンダのときもブラウンGPの時もフロントが温まんねえよとか泣き言いってんだよｗ
ブラウンGPのときなんてフロントタイヤが温まんなくてなんども泣き言言ってたぞ
09年の時はフロントタイヤがレッドブル勢と比べてみても使い切れていない
レッドブルみたいにタイヤを最後まで履きつぶしていないとか森脇さんが言ってたぞｗ

153 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:50:13.37 ID:IgqFaOpu0

>>78
ごめん、寝とぼけてたみたいだ。ポイント獲得は10戦中６戦
４戦落としてるんだよなぁ、と思いつつ書いたのになんで８が出てきたのか分からない

154 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:50:31.42 ID:22hvvwoY0

おおっと、マイケル君の登場か
最近いなかったら平和だったのに

155 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:53:27.36 ID:YBEq9n+e0

>>153
いや、正直俺も調べるのすら面倒くさかったからいいんだけどｗ
そんなコンスタントに活躍してる印象全然無かったんだわ

156 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:56:57.15 ID:rgwmaHoI0

>>150
バトンは天才型ドライバーだよ、
天才ってのは頭が良いとかじゃない意味でね
だから理屈が苦手なアホ

157 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:56:59.80 ID:qYspxJCS0

まあライコネン今日は楽しかったけど悔しかった
おやすみ

158 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:58:51.69 ID:N86Zew3J0

サッカー五輪代表２連勝で決勝Ｔ進出かよｗ

159 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 02:59:22.22 ID:nS42el2J0

ロメイン・グロージャン（3位）

『チームにとってはいい結果だけど、正直ガッカリしている。前半2つのスティントはルイスといい形で先頭争いができていたのに、
青旗をまったく尊重しないマイケルに引っかかってしまってかなりタイムロスした。そのせいでキミにもポジションを奪われてしまい、
それと同時に優勝を争うチャンスも失った。』

今まで散々レースそのものを壊し、少しの反省すらないロメイン・グロージャンに、それを言う資格はないなあ
少なくとも、今季チャンピオン争いを演じているドライバー達には、さすがのマイケルもすんなり譲っていたわけだし

160 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 03:02:11.36 ID:Dm/IR5qE0

フィジコは09年の鈴鹿以降来年用のマシンのデータ取りの為にレースを捨ててた事実も書いて無くてワロタ
いくらなんでもF60に来年用のパーツつけたら遅くなんのになｗ

161 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 03:05:15.31 ID:22hvvwoY0

>>156
感覚ってのも使い方難しいよな

162 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 03:10:08.02 ID:vW/R1p+t0

ライコヲタがキモすぎるな・・・・・

163 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 03:11:45.76 ID:4WtM2mvv0

>>131
その比較はあまり意味ないと思う。
完全に自分の王国を作りたがるアロンソと、チームメイトに干渉しないライコネン。
どっちが走り易いかは明白だろ。
ここ数年のマッサの成績がそれを表してる。

164 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 03:12:46.61 ID:WjAyFDDy0

ライコアンチがすぎるな・・・・・

165 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 03:14:54.09 ID:FPCmiYI30

琢磨ヲタ>>152まで沸いてきてバトン叩きとか

166 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 03:15:05.47 ID:kv0CLHPh0

アロンソは自分中心じゃないと機能しないのははっきりしてるからね
実際アロンソの経歴を見たら馬鹿でも分かる
ある意味ライコネンはそんな政治的な事はしない奴だからね
アホの子とも言うけど

167 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 03:20:41.69 ID:x8aeZYV30

チーム関係者さんですか？凄いですねｗ

168 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 03:26:37.47 ID:nS42el2J0

>>166
自分中心のチームを作り上げるには、類い希な実力もしくはその片鱗が必須だからね
それを持っているのが、王者を獲った際のフェルナンドと今季のフェルナンド、そしてマイケル

でも、全盛期のマイケルをギリギリまで追い詰めたキミ・ライコネンは、変わり者だけれど優れたドライバー
それは現在でも変わらないと思うけれどな、気分屋でしかも天然が入っているからアレだけれど・・・

169 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 03:28:27.40 ID:ioQtp3zC0

ウェバー「友軍からの誤爆というちょっとした自分たち自身の問題もある。」
何かあったっけ？

170 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 03:29:02.57 ID:8NouOLgy0

今回、カムイ走って無かったよね

なんで？ｗ

171 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 03:29:27.11 ID:sYdJ1qGY0

ドライバーズタイトルは、２位のウェバーから６位のライコネンまで僅差になったな
誰が抜け出してアロンソに肉薄出来るか、さっぱり想像も出来ない
つーかこうも車の相対的な速さが入代ると誰が抜け出してきても不思議じゃ無いもんな

172 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 03:32:30.64 ID:TmgyKdwK0

ライコ表彰台のシャンパンファイトってハミやグローと比べると
庭の草木にホースで水撒いてるみたいな動きがおもしろいねー
なんか女性ファンが多いのもわかった気がするｗ

173 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 03:35:47.69 ID:SEZurafw0

ドライバーズパレード
http://distilleryimage7.s3.amazonaws.com/4038e21ad96911e18e3c22000a1e8b97_7.jpg

174 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 03:39:17.94 ID:nS42el2J0

>>172
２４人いるドライバーの中で、ひとり不思議な雰囲気を漂わせているのがキミ・ライコネン
他のドライバー達とは、何かが違う（笑）

175 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 03:43:52.05 ID:uh2tB/090

寝落ちして今起きた
今回LTに繋がらなかった。今試してもjavaの起動画面から先に進まん

LT見れなくて川井のベッテル論聞き続けるのは拷問

176 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 03:44:22.56 ID:4WtM2mvv0

>>168
ライコネンに自分中心のチームを作り上げる力があれば、
アロンソとライコネンの長い戦いの時代になってたかもな。
でも政治的な動きがなく純粋なアスリートっぽいから、ライコネン好きって奴多いと思う。

ライコネンのチームメイトは評価を上げることはあれど、下げることはない。
だからカムイもライコネンのチームメイトになればいい。
アロンソのチームメイトは、アーバインくらい開き直れなきゃ難しい。

177 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 03:45:11.20 ID:9gWaiJN10

ウェバー最初いい位置にいたよねたしかｗ
レッドブルはほんとインチキしないと勝てないんだな
ドライバーも両方ライコネン以下であることは確定事項になりましたね

178 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 03:45:33.15 ID:rgwmaHoI0

ライコネンもお山の大将らしいけどな

179 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 03:46:19.27 ID:SEZurafw0

ライコネンって枕にいたとき琢磨に対して差別してたよね

180 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 03:47:27.23 ID:affmEqBi0

ライコネンはカメラが捉えてなかったけどチョロチョロっと撒いた後グビグビ飲んでるはずｗ
サムマイケルが勝手にライコネンのシャンパンを取ってハミルトンに掛けたのには相当ムッとしたことだろう

181 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 03:48:46.89 ID:3ue3aHwy0

>>178
解雇ヲタはそう言う都合の悪い事はスルーします

182 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 03:49:23.85 ID:9gWaiJN10

タイヤ温存して最後でスパートかけれる奴なんてレッドブルのボケドライバーには不可能な芸当だわなｗぷげらｗｗ

183 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 03:51:29.17 ID:ZAcMI0iQO

今回ザウバー二台とも遅すぎじゃないか？
いくらなんでも、コースによって変わりすぎだ
詳しい人、誰か前回と今回のコース特徴踏まえて解説してくんね？

184 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 03:52:13.16 ID:TmgyKdwK0

>>180
そっかｗあれって飲めるぶんが減るからちょっとだけ撒いてるのかっｗ

185 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 03:52:35.39 ID:PqGYI4Uf0

ライコは他のチャンプ達に比べて存在感が無いから
そいつらとの対比でなんとなく善良っぽいイメージもたれてるだけ

186 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 03:53:50.67 ID:YpckaEZj0

>>185
その割にはやたらニュースになったり、ファンが多いのはどう言う事だ？

187 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 03:57:43.07 ID:LWpcKgWe0

>>185
アンチっていつも世間でのイメージと正反対な事を書くから
すぐにアンチのでたらめってわかるねｗ

188 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 04:01:43.39 ID:YEmxsq1D0

ウイルスにも餌がいる
釣られて餌にならないようにスルーしろ

189 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 04:05:16.20 ID:22hvvwoY0

そういやベッテルの7月勝てない病は今年も完治しなかったか

190 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 04:16:08.37 ID:SEZurafw0

デニスと取り違えてるのかライコネンは有色人種差別がある印象
だからカムイはライコネンとは合わないと思うんだよね。違ったらスマソ

191 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 04:16:42.08 ID:kL+JMjp/0

>>183
可夢偉「遅すぎました」
ペレス「ただただ速さが足りなかった」
これだけ。原因はチームで全く解明出来ず、終了

192 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 04:18:57.62 ID:fZ+rh+t50

>>191
先月くらいに全く同じコメントを見た記憶がある

193 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 04:21:15.49 ID:nS42el2J0

そう言えば・・・
ハンガリーGPでのセルジオ・ペレスは、フェルナンドに仕掛けられた際、無抵抗だったね
バックマーカーでもないのに、まるでバックマーカーのような振る舞い、移籍への下心が出たのかな（笑）

194 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 04:25:54.26 ID:SEZurafw0

>>193
相手は新品タイヤ、明らかにレースペースに違いがあるのにブロックする必要なんてないだろマイケル君

195 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 04:27:43.54 ID:SEZurafw0

バックマーカーの様に振る舞っていたならアロンソがライコネンに抜かれる事はなかったんだけど？
粘って抜かれた結果だよ。あんたちゃんとレース見てないっしょ

196 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 04:35:21.27 ID:gmwbLVW6P

レス乞食に触るなよｗライコとハミちんいい笑顔
http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/15600/15657.jpg

197 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 04:39:38.33 ID:nS42el2J0

>>194
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0e/Circuit_Hungaroring.png
レースペースに違いはあれど、勝ち気なセルジオ・ペレスらしくない譲り方（⑤～⑥区間）に見えたんだよね
フェルナンドから100mm以上横に離れて抜かせていたからね

それと、『あんた』って誰？

198 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 04:42:05.49 ID:nS42el2J0

1000mm以上の間違い

199 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 04:45:44.74 ID:SEZurafw0

>>196
熱くなり過ぎた。相手にするだけ時間の無駄だな

あとライコネン嫌いじゃないから
ファンの人は気を悪くしたらごめん

200 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 04:52:37.54 ID:fZMRiiyB0

>>197
さすがに完全に崖に来てたペレスのタイヤとフレッシュタイヤのアロンソでは差がありすぎる
ペレスはラインもアクセルタイミングも何もミスしていないのにあきらかにトラクションがかかってなくて
あっさりアロンソに並ばれたでしょ

オーバーテイク後の32周目のラップタイム
アロンソ　1:28.146
ペレス　　1:31.404

201 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 04:59:12.40 ID:nS42el2J0

>>200
その通りなんだけれど、あの勝ち気で生意気なセルジオ・ペレスらしくない素直過ぎる譲り方だったからね
俺の持つセルジオ・ペレスの印象は、パストール・マルドナードやロメイン・グロージャンほどではないにせよ
無茶をする生意気な若手ドライバーだから・・・理屈ではなくてね

202 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 05:01:10.13 ID:fZ+rh+t50

>>201
後輪に並ばれたらブロックしちゃいけないってルールが出来ました

203 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 05:03:26.85 ID:nS42el2J0

>>202
並ばれる以前から、ライン・ブロックもフェイントも何も無かったんだよね、あそこでのパッシング・シーン

204 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 05:06:17.41 ID:MmCFbpaG0

>>201
ペレスは無茶をしない方のドライバーだよ

205 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 05:15:50.31 ID:rgwmaHoI0

>>201
マイケル君はペレスがブルーノにアウトからブチ抜かれたシーン見てないの？

206 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 05:27:21.42 ID:K1AySuAI0

ライコネンってやっぱりすげーな。天使。

207 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 05:29:56.25 ID:Cqxp5dNQ0

>>6
2003年のフィジケラもそんな感じだったっけ？

208 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 05:39:21.49 ID:TmgyKdwK0

なんかごめん

209 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 06:39:54.66 ID:pxKYNZio0

つまらないレースだったな、ドイツと大違い。
ＤＲＳで抜けるような配置にしろよ。

210 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 06:51:51.51 ID:3OywKYto0

昔から抜けない低速サーキットじゃないか、何を今更

211 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 06:55:46.80 ID:dEvFneYL0

抜けないコースってことわかってるんだから
全域DRSでいいじゃないか

212 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 06:56:08.11 ID:Y5ZVJkV70

ハンガロリンク無くして
ニュージャージー・ロンドン・おそロシアを新規開催してクレ

年間20戦維持するにはきついけど

213 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 06:56:32.24 ID:TyPUeqqd0

なかなか興味深いレースだった。特にレッドブルとバトンの作戦については
まっさんはドイツGPと比べて、アロンソとの差を約1分も縮めた。大幅な進歩だね(｀･ω･´)

214 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 07:00:51.14 ID:22hvvwoY0

ハンガリーは数年に一度の間隔でマモノさんが大暴れするからいいんだよ

215 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 07:02:17.01 ID:Y5ZVJkV70

その数年までがｸｿレースなんじゃがまんできんよ視聴者は

216 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 07:03:35.11 ID:I8fB3PSF0

お、マイケル君わいてるのか

217 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 07:05:55.07 ID:7r+cSWk30

もう、ハンガリーはいらんわ。
ヘレス、メキシコ(ペレスが調子に乗るからいらんか)、イモラ(ここも電車になるかも)、ポルトガル(復活希望！)に替えてくれ！

218 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 07:07:28.90 ID:HNp2f0+30

ヘレスって追い抜きとかあったか？
狭いコースの印象しかないのだが・・・

メキシコだってすでにコースレイアウト変わってるし。

219 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 07:08:48.60 ID:kv0CLHPh0

ロシアとか一部の人間しか儲けてないから
F1とか絶対ありえないねとか思ったが
頓挫しかけたのにその一部の金持ちが押しきってるのが凄いなｗ

220 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 07:13:01.70 ID:N86Zew3J0

スルーとけよおまえらめんどいのに･･

221 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 07:18:58.72 ID:5t37uDip0

ライコは予選良ければ勝てたのに
この人やっぱ予選ダメなのかね

222 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 07:22:33.96 ID:sYdJ1qGY0

ライコネンはタイヤに熱入れるのが下手っていう説があるな
それが正しければ予選が駄目って言うのもわからなくはないな

223 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 07:25:13.42 ID:vaPWNcHi0

>>196
グロージャンとも良い感じだったし、あれだけ全身全霊を尽くして走りあえば
フィニッシュ後はこうなるわな。

派手なバトルもいいが、今回のような緊張感のある離れたバトルも最高。

224 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 07:26:01.99 ID:vaPWNcHi0

そういえば、ライコネンがインタビューでやけに饒舌だったね。
びっくりするほど喋ってた。

225 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 07:37:02.56 ID:hAZqGPzJO

お前ら実況しないからレース展開が不明(T-T)

レースを3行でくれ(」゜□゜)」

226 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 07:42:00.31 ID:Y5ZVJkV70

>>225
シューマッハのせいでエキストラフォーメーションラップ
ザウバーカムイ油圧トラブルで完走ならず(記録上の完走)
ライコネン追い上げるが失敗

227 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 07:42:26.69 ID:2VuXOVRE0

携帯かまってちゃんもｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

228 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 07:44:24.60 ID:ne7q85Xq0

実況板池

229 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 07:52:35.91 ID:22hvvwoY0

そういや今回バレンシア並に暑かったけどハミルトンペース良かったな
それとも集団の中だったらバトンみたいにタイヤ潰してたのかね
バトンも一応2ストップやれた気もするけど

230 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 07:55:21.77 ID:OQgSGzsl0

>>225
ロータスまたもやあと一歩
赤牛3ストップでアロンソ助かる
まっさん安定のサポ無し2pt

231 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 08:04:47.54 ID:vaPWNcHi0

マクラーレン → ハミ『プランB』
ライコ → ロータス『タイヤもうダメ』

無線嘘ばっか

無線は他チームにだだ漏れになるわけだし、サインプレイみたいなのがありそう。

232 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 08:09:24.83 ID:ooHmTdXH0

>>190
2002年かな、予選でライコネンボーッとして、琢磨のアタックを妨害
（ライコネンはアタックしてなかったのに、何故かアタック中の琢磨のほうにクルマを寄せた。
ミラーを見ていなかったものと思われる）
琢磨、予選後にマクラーレンピットに怒鳴りこみにいく。
ロン・デニス「ここはお前の来るところじゃないぜイエロー」とかなんとか、発言。
この間、ライコネンのコメントなどは特になし。
今よりもさらになにもしゃべらなかった頃の話なので、
終始ボーッとしていたと思われる。

233 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 08:10:38.87 ID:5aknCU7L0

>>231
じゃあこれもか

ドメニカリ → マッサ『我々はフェリペがチームの期待に応えてくれると信じている』

234 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 08:13:59.65 ID:ooHmTdXH0

>>231
ハミルトンのプランBは嘘だったけど、
ライコネンのタイヤ持たないは嘘でもなかったような。
その後のペースは落ちてたし、ちょっと無理しようとして、フラットスポットつくったりして、
ガタガタ来てたように見えたけど…。

235 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 08:15:32.27 ID:Ezk3LGpD0

ロンデニスの発言は褒められたものじゃないし、
言っていい言葉じゃないが、
デニスは日本人でも有能であれば、
マクラーレンにどんどんやとってんだよね。
マクラーレンをデニスが掌握した際に
日本にすごい職人さんがいて、デニスはわざわざ日本にまで
訪れて、スカウトしたりね。
その人はいま、F1からは退き、日本のマクラーレン市販車の責任者をやってるはず。
マクラーレンはたしか日本人スタッフが一番多いはずで
スタッフの一人が病気になった際も、こっそりデニスはお見舞いにいったりしてる。
なので、レイシストとはいえないんじゃないか。
琢磨は、暴れん坊なのに自分が邪魔されたときは
ちゃっかり抗議してきたもんだからねぇ・・・。

236 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 08:16:20.15 ID:fWd6dtB30

>>229
終始先頭でペースコントロールできた分ハミルトンはだいぶ楽できたと思うよ
ハンガロリンクは1秒速くてもオーバーテイク出来ないからな
グロかライコと前後入れ替わってたらかなり差広がってたと思うし、やはりレースペースはロータスが一つ抜けてる

ただ、それでもバレンシアの時みたいに後半ズルズルってのもなさそうだし
表彰台を争えるペースはあったと思うからアップデートで前進してるとは思う

237 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 08:16:59.37 ID:hAZqGPzJO

ストップ回数とトップ争い限定で良いぞ
やり直しな(･ω･)

238 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 08:19:17.36 ID:ooHmTdXH0

>>232
ロン・デニスはこのあと、
「イエローっていったのは、琢磨のチームカラーのこと」
（当時はジョーダン所属だった）
とか苦しいいいわけをしてたな。
自分は「ロン・デニスみたいなやつに怒鳴りこんだ琢磨は堂々としてていいね！」
と思った記憶あり。

239 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 08:24:23.89 ID:fWd6dtB30

>>235
マクラーレンにいる今井さんも今じゃかなり高い立場にいるしな

ロン・デニスはレイシストっつーか、典型的なイギリス似非紳士って感じだな
イタリア人とか、ラテン系の連中もコケにしてるしｗ

240 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 08:25:03.04 ID:NPD2v4Jn0

>>165
ニワカは黙ってろｗ

241 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 08:35:24.06 ID:nmz9nrvS0

ライコネンへの批判レスが多いけど、昨日はロータスとライコネンが求めうる最高の結果でしょ？
ロータスは元々No.1が不在のチームだし、その中での2位はロータスとライコネンのパフォーマンスがハマった最高の結果だと思うよ。

242 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 08:37:55.43 ID:Z1+CiDq70

ロータスの小松さんのチームラジオが思いっ切り“ジャパニーズエイゴ”でワロタんだが
あの程度の発音でも表現力があればコミュニケーションの最前線で仕事できるんだな

243 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 08:38:42.87 ID:nmz9nrvS0

何か勘違いしてる人多いけど、ライコネンは元々そんなに速いドライバーではないよ。
どちらかと言えば、抜群の安定感がある2ndタイプの一流ドライバー。
マシンが速いとはいえ、今の結果は十分過ぎるよ。
ライコネンの実力を考えれば賞賛されることはあっても批判される内容ではないよ。
この結果で批判されると流石にライコネンが可哀想。

244 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 08:41:11.10 ID:NPD2v4Jn0

ライコネンが批判されているのはライコヲタの一部の盲目な人のせいだと思うよ
携帯ババアとかク○コテとかな
あいつらがところかしこで暴れたから多くの敵を作っちゃった

245 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 08:43:47.11 ID:/LmDZuh00

>>239
ああ、それはあるな
旧マクラーレンはチェザリス、ジャコメリとイタリア人がいたが、
P4とくっついてからはイタリア系こそ一瞬いたけれど、一人も起用されてない

246 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 08:45:51.62 ID:Y/BgY73A0

フェラーリって予選も決勝もドライだと4番目のマシンなんだなｗ
前戦のドイツではポールからスタートできてダーティエアーを受けない先頭を走れていたのと
先頭だからレースの主導権を握れたから優勝できただけで中団に埋もれるときついな

247 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 08:50:42.18 ID:nmz9nrvS0

>>244
てか、もしライコネンを責めるなら絶対的なNo.1、エースを取らなかったロータスを責めるべき。
ライコネンにその役目を負わせて責めるのは酷。
ライコネンはライコネンの出しうる最高の結果を残しているよ。
批判レスを見ていると余りに可哀想で同情してしまう。

248 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 08:50:55.45 ID:JVSkchVj0

>>246
その言い方するなら今回のマクラーレンも評価対象外だな

249 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 08:51:02.57 ID:Eh2Lxldx0

>>245
セナはイタリア系。

250 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 08:52:31.42 ID:JYNus7eRP

　　　　　　　　　　　　　　　　ファサァ・・・
　　　　　　　　　／⌒ヽ
　　　　　　　　（ヽ´ω`）　　　　　　））
　　　　　　　　 /つ（￣｀ヽO_ノ⌒ヽ
　　　　　　　ノ　　）＃　　　　　#　＼））
　　　　　　　レ　　＼ヽ　::　　　　ノ::::　）
　　　　　　　　　　　丿　ｷ　　　　□　　,:' 　））
　　　　　　　　（（　（___,,.;:-－''"´｀`'‐'

　　　　　　　　　　　　／⌒ヽ
　　　　　　　　　　　（ヽ´ω`）＜まっさんが表彰台獲得したら起こしてね・・・
　　　　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`～､_
　　　　　　　ε(￣⊂人　//⌒　ｷ　ﾉ　#ヽ）
　　　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

251 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 08:54:03.10 ID:Y/BgY73A0

>>248
結局、バトンが開幕戦で圧勝できたのってダーティエアーを受けない先頭だったからだと思うんだ
その時バトンは圧倒的なレースペースだったけどハミルトンは全然だった
それが今回逆になった形だと思う

252 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 08:55:09.57 ID:ooHmTdXH0

ID:nmz9nrvS0
アンチがキャラかえて、煽ってるけど、誰にも相手にされてないね。
一人で連投、ご苦労様ですw

253 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 09:00:44.81 ID:Y/BgY73A0

え？

254 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 09:08:18.72 ID:Kq2h4uO00

>>183
舗装が微妙にバンピーなのが関係しているかも？
とかそれぐらいのレベルでしか分かってないみたい

255 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 09:08:26.28 ID:aL2QPg900

>>250
まっさんはまっさんカート大会で表彰台獲得すると思うよ・・・

256 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 09:09:12.93 ID:55Khwd6l0

>>252
ま～た、盲目ライコ信者が沸いてきたなｗ
ライコをアロハミッテルと同等に扱おうとするから批判されるんだろうが？ｗ
アロハミッテルがロータスに乗っていればPP・WIN・独走出来ていた
それだけのことだｗ

257 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 09:11:26.37 ID:ILuB/iIX0

ネトウヨの理論

韓国は日本を支配しようとしてる！

その証拠に

メディア・マスゴミなどは在日に乗っ取られてる

政治家も在日の手先！

警察もそうだ！

あれ？もう日本韓国に支配されてね？ｗ

あと

在日は韓国人からも嫌われてる！

どっちなんだよいったい

258 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 09:12:10.56 ID:vaPWNcHi0

>>246
コースや気温で、猫の目のように勢力図が変わるから一概にいえないと思う。
上位5チームくらいは明確な差はないのかなと。
そのなかでロータスは、レースペースも安定してどこでも速いので最強の印象だけど
唯一優勝がないのも面白い。

とにかくフェラーリは4番めってことはないよ。
速いところでは速い。

259 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 09:13:14.63 ID:55Khwd6l0

ライコはマシン性能を引き出せなくて批判されてるんだから同情なんてしないが、
ID:nmz9nrvS0の内容は正論ではあるなｗ

元々ライコは遅いｗｗｗアロハミッテルとは実力が違い過ぎるｗ
バトン・ゑ・ニコ・マッサ以下、グロ・○℃・カムイ以上ってトコか？

260 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 09:13:48.21 ID:Qyhpby010

ロータスはこれといって合うサーキットもないんだろな。

261 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 09:14:10.89 ID:aL2QPg900

>>258
まっさん「え？・・・」
そこはフェラーリじゃなくスクーデリアフェルナンドが4番目じゃないと言ってくれないとだな・・
まっさんの立場がなくなるｗ

262 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 09:16:28.04 ID:Qyhpby010

>>259
フェラーリのラスト２だけを見てる人とその２年を無かったことにしている人が
言い合ってるだけのような気がする。

263 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 09:17:20.79 ID:gwe9/cS50

まあライコネンの欠点をあげるとしたら、自分の王国を自力で作れない点だろうね。あと当然予選もね。
マクラーレン時代のお山の大将も自力で作ったっていうよりも周りが作ってくれたし

アロンソはその点、自力で作れちゃうし、シューマッハもそうだし。
そこがライコネンとアロンソ・シューマッハとの差だと思うなぁ

264 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 09:18:44.17 ID:55Khwd6l0

>>260
ロータスはドライバーが二人とも糞だから合わせることが出来ないだけだろ？ｗ
宝の持ち腐れとは正にこのことｗ

265 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 09:19:22.30 ID:ZCoz3XzJ0

ロータスはトップスピードが足んない

今更だけど
ホッケンハイムでDRSなしアロンソにDRSレッドブルが速度負けてた

266 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 09:22:53.94 ID:Qyhpby010

>>264
まぁ仕方ないな。それ以上のドライバーを取れるチーム力じゃないし。
ザウバーもそうだけど、所詮、最強マシンを作って１勝できるかどうかってチームだよ。

267 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 09:24:22.16 ID:MhP2n5MZ0

ロータスって来年ドライバーどうするんだろう。
グロの成長と、キミが再びF1慣れすることを期待して、ドライバー継続なんかな？
もっと速いドライバーならチャンピオンに手が届きそうだけど、そのもっと速いドライバーに空きが無さそうだよね。

268 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 09:24:54.57 ID:55Khwd6l0

>>265
去年のイタリア思い出してみろよｗ
問題はマシンよりドライバーなのは明白だろ？ｗ

269 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 09:25:21.73 ID:6nCKa1JC0

1番トラコンの影響が有ったのがメルセデスで
2番がフェラーリ（ザウバーも？）
3番がRB
ってオチか？

270 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 09:28:14.58 ID:55Khwd6l0

>>267
だからハミチンが欲しいんだろ？
もしハミチンくるならハミチンandグロ体制だろうが、
コンスト考えるとハミチンandライコの方がいい気もするなｗ

271 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 09:32:22.37 ID:Qyhpby010

>>267
グロをゴリ押ししたいだろうし、そうするとライコを解雇する理由がなくなるから、普通に継続だろうね。

272 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 09:37:52.72 ID:6nCKa1JC0

可夢偉はペナもらわずギアボックス替える為のリタイア完走扱い？

273 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 09:38:31.00 ID:ooHmTdXH0

ID:55Khwd6l0　=　ID:nmz9nrvS0
自演乙
こんなところで叩いていても、
あなたの人生になんのプラスにもなりませんよw

274 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 09:39:49.57 ID:HcOH5x9a0

叩くなら俺の尻を叩け！！

275 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 09:39:51.75 ID:Qyhpby010

>>242
むしろ表現力も無くて、それが逆にわかりやすくなってるのかも。
ハッキネンの英語すごいわかりやすかったしｗ

276 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 09:42:52.48 ID:ZfRPlPdF0

>>274
モズレー「では遠慮なく」

277 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 09:59:52.81 ID:u74ro/Pc0

ライコネンもブルーノもカムイも
予選がもっと良ければ大分印象は変わるんだろうな。

278 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 10:17:06.65 ID:Qyhpby010

ボケーッとランキングを見てたのだが、セナとマルドっていつのまにか5ポイント差しかないんだなｗ

279 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 10:19:56.97 ID:6nCKa1JC0

○師匠は7レースもドライブスルーが有りますから。
ポイントゲットは2戦だけですし。
たぶんマクドナルドが影のスポンサーで、ドライブスルーが義務なんじゃ無いかと。
夕食後に聞く"ドライブスルー"は無性にハンバーガー食べたくなる！

280 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 10:23:22.19 ID:Qyhpby010

>>279
いや、マルドの惨状は知ってたけど、セナも2戦くらいだと思ってたごめんなさい。

281 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 10:26:57.78 ID:vaPWNcHi0

>>265
別のサーキットだと速い方だったけど、セッティングじゃないの

282 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 10:30:27.82 ID:9O3xjEcQ0

安全性等でサーキットコースの改修するなら、全く面白みの無いハンガリーのサーキットもレースが面白くなる様に改修して下さい

283 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 10:32:27.97 ID:XIXpY75X0

>>263
F1での政治が嫌いって公言してるし

284 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 10:33:32.19 ID:VG+j6gEr0

ハンガリーならコース上どこでもDRS使い放題ぐらいしないと面白くない

285 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 10:36:07.22 ID:fWd6dtB30

>>242
今でこそ小癪にイタリア語しか喋らんが、アロンソのエンジニアのステラなんか
コテコテのイタリア訛りの英語だったじゃんｗ
俺は一時期イギリスにいた事あるけど、向こうで変な発音だなんて言われたことは一度もないよ
気にするのはコンプレックスもってる同じ日本人同士

>>275
フィンランド語の発音は日本語と共通する点が多い
だから発音も日本人の話す英語と似てくる

ちなみにイタリア、スペイン語もローマ字発音そのままだから
結構日本人のソレと近くなる

286 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 10:38:29.51 ID:g/xpxL+w0

ハラグロンソはバックにえげつないのついてるからなぁ
地中海沿岸出身の奴らはマフィアが日常にコミュニティあるもんなぁ
北欧の奴らは一匹狼のノルドのバイキング気質だからそういうのは面倒くさいんだろうな

287 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 10:40:05.14 ID:fh4soKKX0

>>279
今宮だっけ？
「累積だったらどうなってたんだろね」にはワロタ

288 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 10:41:40.35 ID:HcOH5x9a0

ドライブスルー5回溜まったら次戦出場停止、ってしようぜ！

289 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 10:46:14.50 ID:fWd6dtB30

>>265
セッティング次第だろ
スピードトラップトップの時や上位に位置してるときがあるだけレッドブルよかまし

因みにハンガロリンクではレッドブルはいつもよりトップスピード寄りでベッテルはスピードトラップ4位

290 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 11:01:05.83 ID:LDg8NfKz0

中盤ちょっと眠気がとんだけど
結局、例年通り退屈レースだった

291 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 11:01:50.88 ID:g/xpxL+w0

何十年の時間、何チームものワークスチーム、何十人のドライバー
何百人のスタッフ、何度もの参戦、何兆円もの資本

これだけ投下しても全敗し続けた日本人ンゴwwwwwww

参戦２年目にしてスペインGP優勝者になったマクドナルドwwwwww

どこで差がついたか、環境慢心の違いンゴwwwwwwwwwwwww

292 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 11:03:33.10 ID:fKIDrr2U0

メルセデスは所詮はブラックリーということでおk?

293 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 11:04:43.11 ID:HcOH5x9a0

メルセデスと言えばロズベルグって安定してあの辺に居るよな
７～１０位あたりをウロウロして全く映らず空気

294 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 11:12:03.64 ID:thMwCNcwO

ハンガリリンクってゲームでやるぶんにはリズミカルで楽しいんだが
いかんせん本物レースになるとパレードランになるから退屈だな

295 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 11:12:16.15 ID:hAZqGPzJO

入賞者を2・3ストップに分けて
あとライコネンがロマンを逆転した理由もヨロ(o_ _)o

296 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 11:24:02.66 ID:Z0rWGDh90

俺とんかつだけどさ
長い夏休みに入ったし恒例の大量データ貼りをやらせてもらうよ

comming soon！！

297 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 11:26:22.35 ID:g/xpxL+w0

おう、一箇月も過疎るだけだから好きにしろよ
ついでに好きな女のタイプとか性癖とかのデータも調べてこいや

298 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 11:32:02.88 ID:KEILcPPg0

スペイン予選敗退とな
アロンソどうなってしまうん？

299 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 11:33:05.85 ID:MHp+QvvA0

レッドブル勢の３ストップはちょっと驚いたな
スタート前に川井ちゃんがミディアムは作動温度域が低いつってたから
路面温度的に後半スティントじゃ結局ダメだったのかな

300 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 11:38:57.84 ID:0v807nbI0

>>298オリンピックでの事だから気にもしてないんじゃない？
サッカーオリンピックでの試合を重要と思って
いるのは日本やその他サッカー途上国の国くらい

301 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 11:41:06.32 ID:VG+j6gEr0

日本もサッカー五輪代表なんていいだけ空気じゃね

302 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 11:41:37.88 ID:TTpigKbz0

最終コーナーをもっとRの大きい高速コーナーに改修して
ホームストレートへの進入速度を上げてやれば
DRS使って抜けるようになるのかな？

303 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 11:42:20.67 ID:uL/j82Z60

>>263
元々顎やアロンソと比べるレベルのドライバーではない
解雇はアロンソよりコンマ5遅いマッサから更にコンマ3遅かったカスドラだ

304 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 11:44:28.17 ID:hAZqGPzJO

俺の質のん♪早よもしかしてニワカしかいないの？(^w^)

305 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 11:44:37.61 ID:Ezk3LGpD0

>>300
欧州がそう気にしてないのはそのとおりだが
南米はかなりマジだぞ。
メッシもこの前の五輪には何が何でもでたがったし、
ブラジルも超本気。
南米はいつも五輪には力いれてるよ。

306 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 11:51:36.35 ID:fWd6dtB30

>>302
どの道ストレートが短すぎるから無理だな

307 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 11:51:38.32 ID:fh4soKKX0

ハンガロリンクって個人のイメージ的には大きめの筑波サーキットなんだよな。
筑波みたく、バックストレートからパラボリカ→メインストレートって感じにしてくれれば、
追い抜きも増えるし、低速コーナーと高速コーナーのバランスも良くなる気がする。

308 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 11:56:04.44 ID:Ezk3LGpD0

>>307
それで増えるかな？
最近じゃモンツァもパラボリカのせいで
ホームストレートに入る前に
くっつけなくて全然ぬけてないよ
高速コーナーからストレートに繋ぐと
オーバーテイクは期待できんｗ

309 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 11:57:12.60 ID:pFfG/PLT0

退屈すぎて途中で寝ちゃってたわ。
ロータスが2/3位か、何がどうなってそうなったのか知らんが、とりあえずおめ。

310 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 11:58:04.15 ID:g/xpxL+w0

そんな妄想よりもカレンダーから外す方が一発解決ゾロリよ

311 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 11:58:37.16 ID:fWd6dtB30

>>307
インディアナポリスみたいにするのか
確かにそれなら全開区間は相当長くなるしオーバーテイクは相当やりやすくなるだろうな

312 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 11:59:56.24 ID:MHp+QvvA0

カムイがＨＲＴを抜くシーンのリプレイには笑った
オーバーテークシーンがないにも程があるなココｗ

313 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:00:49.24 ID:MHp+QvvA0

>>310
夏休みは長い方がいいよな

314 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:02:22.84 ID:/ixWI/e70

>>309
普通に毎回ワンツー狙えるマシンだからな
基地外に言わせると解雇の腕でマシン以上の成績を上げているという事らしいが
しかもグロージャンはハミルトン以上の逸材らしい

315 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:03:39.04 ID:fh4soKKX0

>>308
そうなのか、裏ストレートで追いついてDRSに入れば、
最終コーナーで立ち上がり重視のラインを取ってメインストレートで
スパーンと綺麗にパッシングってイメージになってたわ。

個人的にはDRSはすきじゃないので、14年からターボになったら、
インディみたいなP2Pにした方がいいんじゃねかとは思う。
P2PならKERSとDRSを足したのと同じ効果があるしな。

316 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:05:16.37 ID:ooHmTdXH0

>>295
3ストップは、レッドブル2人とバトン、あと他にいたっけ？
グロージャンがライコネンに逆転されたのは、
ピット後、アロンソの後ろに出てしまって押さえられたこと、
あとグロージャンによれば周回遅れのシューマッハが青旗無視したことが原因らしい。

317 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:09:23.07 ID:qFkiBR/30

ここでタイヤの熱が、どういう走り方をすれば熱が入りやすく、どうすれば熱が入りにくい走りになるか
きちんと説明できる人がどれほどいるんだろうと思う

318 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:14:10.45 ID:Kq2h4uO00

>>315
給油禁止のままでブースト圧型のP2P導入するとガス欠リタイアとか出そうで面白そうだな

319 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:14:32.25 ID:fWd6dtB30

>>315
バックストレッチから右の直角コーナーのターン14を最終コーナーに繋げるんでしょ
モンツァのパラボリカほどキツいコーナーにはならないからいけると思うよ
おそらく130Rに似たコーナーになるだろうな

320 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:14:43.17 ID:g/xpxL+w0

>>317
そりゃもうグリップよ
余計なネジリの負担でアツアツよ
強引にコーナリングしたら負担負担よ
あとブレーキングもうまいことしないとフラットでがたがたよ
ラインはずしてもダメっじやな
あと空転もあかんな

スムーズ＆シンプル　バトン最強伝説

321 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:14:45.92 ID:v0XrXWiN0

しかし師匠は相変わらずひどいな。
ガキがアーケードで遊んでるような感覚そのもののドライビングw

322 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:15:32.99 ID:cON6VWTf0

>>265
トップスピードは確かにいまいちだったけれど
SpeedTrapの前に設置されてるFinshLineのスピードでは速い方なんだぜ
※立ち上がりからホームストレート約1/3でFinshLine、約2/3でSpeedTrap

立ち上がりからある程度までの加速性能は悪くないということだから
上を伸ばしてないだけかと
今回はハミも同じ傾向だった（というかハミが一番伸びが少なかった）

323 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:15:39.36 ID:pFfG/PLT0

>>314
まぁ、そうだが、○○がロータスに乗ってたらという仮定には賛同しかねる。
それを言ったら、マッサの代わりにベッテルやハミルトンが乗ってもポディウム連発だろうし
バトンの代わりにアロンソが乗っても然りだろう。
メルセデスやウィリアムズやザウバーでも、その仮定に当て嵌めたら今よりマシだろうしね。

324 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:15:54.34 ID:vaPWNcHi0

>>317
荷重移動が言葉で説明されて出来るようになるか
無理だよね
これが無理なら、熱のコントロールの説明も理解も無理だと思う

325 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:17:01.77 ID:SfMlJfch0

>>314
そこまでは言ってないよ
グロジャンは新人時のシューマッハ、ブルツ、クビサ、バリチェロあたりかな
ハミルトンの開幕6連続表彰台は異常だ

326 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:19:56.64 ID:VYcS0E8g0

>>317
簡単にいうとタイヤが変形するように走ればいい

327 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:20:40.76 ID:rDwQ8vV0O

ドライバーズ／コンストをやってみたら

アロンソ：0.867
ウェバー：0.504
ベッテル：0.496
ハミルトン：0.606
ライコネン：0.604

だった。
コンスト順位を考えたら、アロンソは化け物だから除外するとして、レッドブル勢はマシンなり、ハミとライコはちょっと頑張ってるって感じじゃね。

328 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:20:58.92 ID:SfMlJfch0

>>316
シューマッハは良くも悪くも古き良きドライバーだね
見てる側からはペナルティの数々もシューマッハらしくていいんじゃない
まあレーサー達から見れば全然よくないんだろうけど

329 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:21:00.08 ID:/6r1t6o+0

グロージャンに予選で勝てないライコネンがアロンソ、ハミルトンと比べられるはずがない。

330 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:22:41.91 ID:g/xpxL+w0

>>327
それは誰かさんが役に立ってないだけなんじゃないですかねぇ・・・

331 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:22:56.75 ID:fh4soKKX0

>>327
いや、逆にマッサが化け物・・・いやバカ者ってこともありうるぞ

332 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:23:21.76 ID:lvdbDRKO0

このループが延々一ヶ月間繰り返されるんだな・・

333 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:24:37.89 ID:DiCBI/Gk0

>>327
マッサが逆の意味で化け物だから

334 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:24:53.31 ID:/6r1t6o+0

>>327
ロータスはライコネンもグロージャンも取るべきポイントを大量に逃してるから、
参考にならない。それはフェラーリにも言えるけど

335 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:25:32.55 ID:SfMlJfch0

ハミルトンは偉大だが、トゥルーリと互角だったこともあるアロンソはちょっと
予選だけなら
ハミルトン＞コバライネン＞トゥルーリ=アロンソ＞ペトロフ＞ハイドフェルド=クビサ
になってまうぞ（クビサの位置？）

336 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:25:58.73 ID:CRvoHdh90

グロージャンはまだ18戦しか走ってないのに
表彰台3回だから評価しても良いと思う

337 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:26:05.24 ID:9EnDOI4Z0

http://www.fmotor.net/photo/f1/2012/11/hungp_102.jpg
なぜ可夢偉のノーズでペレスの応援？
知らんまにフェラーリコンスト4位転落じゃないか。マッサ今までありがとう。

338 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:26:46.84 ID:/6r1t6o+0

ベッテルもウェバーと互角な時点で相当下になるな

339 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:27:52.54 ID:fWd6dtB30

>>325
9戦連続な

今更だがベッテルの予選の最終コーナーの立ち上がりで4輪全てがはみ出したのが
お咎め無しとされたのはあれはアドバンテージじゃなくてディスアドバンテージと判断されたからなんだな
既出だったらスマン

340 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:28:31.70 ID:/vRz+wbn0

今ハンガリー見直してるけど現代F1だとおもしろいコースってどういう意味？
最後に多少動きはあったけどパレードラップでそんなにおもしろくなかったけどな

341 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:30:00.58 ID:s61rX5aM0

ハンガリー木曜日の記者会見の動画
http://www.youtube.com/watch?v=mCbYmf6uknc&feature=player_embedded#!
ライコネンとアロンソ、サングラス交換してない？

342 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:30:43.66 ID:/6r1t6o+0

今めっちゃf１関係者たちがアロンソを褒めてるよね。
その流れの中で「アロンソとセナは比べられない。シューマッハとベッテルと同じクラスなのは確か」とバトンは言っているが

343 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:30:56.77 ID:AV4DgMUy0

S アロンソ、ハミルトン
A バトン、ベッテル
B 顎、ニコ、ゑ、コバ、レタス、師匠
C 可夢偉、ペレス、ニコ2、解雇、グロ、偽ナ、マッサ

344 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:31:54.29 ID:g/xpxL+w0

ライコ政治力ないとか無関心とかバカにしすぎ
みんなにアイス配る根回しをする策略家なんだぞぅ！ヽ(`Д´)ﾉ

345 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:32:12.41 ID:SfMlJfch0

>>339
訂正ありがと。すごいな。マシン速いだけではこれは難しいだろうな。
よっぽどマクラーレンテクノロジーセンターでビシバシやられたんだろうな。

346 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:32:17.13 ID:/6r1t6o+0

してないよ。
ただ、アロンソとライコネンは同じサングラスメーカーだよね

347 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:33:33.82 ID:fcA0GMLG0

あのアイスは良かったね
洒落が利いてた

348 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:35:06.53 ID:KPemoPzD0

>>345
当時アロンソが叩かれたけど、新人がそれじゃ焦るのも無理ないわな
その二人が今のF1最高峰なのも納得

349 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:35:32.76 ID:YEmxsq1D0

ストレート延長レイアウトになってもDRSでも抜けないんじゃどうしようないよねこのサーキット
でも20年以上見てるけど、なぜかハンガロリンクは安泰だよな
まぁこれだけやってるから中には見所あるレースもあったけども・・・
ブーツェンとかアロウズのヒルとかバトンの君が代とか

最終コーナーを今のような一定時間空力使って曲がるような形状をやめて
鋭角にするか、ターン12から直結して直角コーナーにしたうえで、
メインストレートをさらに200m延ばせば全然変わると思うが

350 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:35:44.71 ID:/6r1t6o+0

実際に「政治力」って揶揄されてるだけで、実際はわからないよね。
浜島さんは「アロンソはミーティングでとても静か、でも正しいことは言う。シューマッハはより積極的だった」
とか言ってるし、一方のライコネンはパドックでマクラーレンとかフェラーリとかいろんな関係者たちと話してるし。

351 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:37:47.96 ID:Ezk3LGpD0

>>345
ハミはF1デビューが決まってから
マクラーレンテクノロジーセンターの近くに引っ越してきて
朝から晩まで通いっぱなしだった。
全部の部署をまわって、いろんな話をきいたり
名前を覚えたり、一緒に力仕事をやったりしたらしい。
もちろんシミュレーターも。

352 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:38:05.63 ID:/6r1t6o+0

いまじゃ、
SSアロンソ

みたいになってない？　BBCとかガゼッタとかオートスポーツ、スプリント見てると
アロンソがめっちゃ褒められている。

353 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:39:12.39 ID:/vRz+wbn0

>>349
解説陣が見所があるとか欠かせないとか言ってるけどどこの部分なんだろうか？
ライコネンがハミルトンを抜いてたら確かに盛り上がったとは想うけどね

354 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:40:51.29 ID:6cQ9QaUZ0

>>335
そう言う不等号って意味無いとは思わないのか？
君の中ではドライバーは成長もしなければ衰えもしないのか

355 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:41:19.89 ID:g/xpxL+w0

タイプの違う頂点だな
アロンソはどんな車でもどんな状況でも結果を残せる高い完成度の頂点だけど
ハミチンはとにかく速く速く、アグレッシブに速く、もろいところもあるが速さの頂点

356 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:42:00.31 ID:f62xLBSJ0

ここはライコネンに活躍されるとよほど都合の悪い連中が多いんだね。
自分らが贔屓にしてるドライバーがクソなのが原因なのか知らんが、棚に上げて毎日同んなじ事言ってて楽しいの？マジでキモイんだけど。

357 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:42:04.01 ID:fh4soKKX0

>>353
ブダペスト観光の話じゃね？
世界遺産もいっぱいある観光都市だし。

358 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:43:23.01 ID:hAZqGPzJO

SとＭ持ち込んで3ストップとか…意味分からん！1ストップ可能って言ってたじゃん昨日は中継見てないからチャンス説明しろや(ﾟДﾟ)

359 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:43:45.72 ID:/6r1t6o+0

今は去年のこともあって
F1記者たちの中ではベッテル＞ハミルトンになってる

360 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:44:16.55 ID:vaPWNcHi0

ドライバーは、タービュランスでアンダーが出るので、先行車に一定以上接近するとペースが落ちると言ってるね。
それがオーバーテイクを難しくしていると。

361 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:44:34.29 ID:nS42el2J0

>>342
今でもF1と関わりを持つベテランOBが、挙ってフェルナンドを持ち上げるのは、スターを生み出す意味合いも強い
いつまでも、歴史の浅い飲料メーカーレッドブルのセブが昨季同様ひとり勝ちしている状況は、F1ビジネスに悪影響
しかしながら、個人的にフェルナンドが現役最強に異論はないね

それにしても、なぜフェラーリでチャンピオンを獲ったキミ・ライコネンを、執拗に叩く人がいるのか不思議でならない
全盛期だった頃のマイケルを、僅か２ポイント差というギリギリまで追い詰めた、こちらも優れたドライバーなのに・・・

362 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:47:47.10 ID:/6r1t6o+0

>>361
去年までは「アロンソは現役最強だと思う」が大多数の意見だったけど
今シーズンからは「歴史的に見ても偉大なドライバーの一人」「セナやマンセル、プロスト、シューマッハたちとも引けをとらない」
ていう感じになってる。

ライコネンに関しては記者たちからの評価はめっぽう低い。

363 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:49:13.88 ID:nS42el2J0

>>342
今自身が於かれている状況を分析出来ず『わからない』で済ますジェンソンの言葉はイマイチ・・・

364 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:49:27.96 ID:OhRTKy2h0

>>361
2003年のことなんてみんな忘れてるんだよ

365 ：まげろクルー ◆iOK7dNgnS. ：2012/07/30(月) 12:50:15.65 ID:cF79LBFZ0

北島「悔しい～、超悔しい！」

366 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:50:54.16 ID:/vRz+wbn0

>>357
なんかコースのことを言ってたのよ
とりあえず終わったGPだしいいや
ドライバー優劣が盛り上がってるみたいだし

367 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:50:57.31 ID:ILuB/iIX0

ダルビッシュ

WBCの結果を知らない選手も多いし米国、ドミニカ、ベネズエラはベストメンバーが

出てないから何とも思われてません。これが現実。

ネトウヨがあんだけ盛り上がってたWBCも現実はこんな扱い

ダルはこの間もネトウヨに厳しい現実を教えてたな

やっぱ本当に成功してる人間ってのは現実が見えてるよな

ネトウヨは「あーあー聞こえない」て現実逃避すんだろがさｗ

368 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:51:02.51 ID:wHxTJfrD0

アロンソとの対比がマッサだから本当にアロンソが凄すぎるのか
マッサがへぼすぎるのかよくわからない

369 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:51:13.26 ID:Ezk3LGpD0

ライコネンに懐疑的な人は
2008年の印象が強いんだろうよ。
マッサに負けてしまったからな。
そのマッサが怪我以降、今の状態だし
2008年のイメージがますます悪く感じてるんじゃないか。

370 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:52:34.79 ID:fWd6dtB30

>>360
ダウンフォースが必要なコーナーだと乱気流の影響受けちまうからな
それでなくても中高速コーナーは速度域が高いせいで前車との間隔が狭まらないし

全開で抜けれる超高速コーナーは別だけどね

371 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:52:41.78 ID:/6r1t6o+0

今、アロンソの評価がさらに上がっている状況はベッテルとバトンにとっては気に食わないらしく
ベッテルはドイツが終わったあとに「アロンソは今最高なマシンを持っているのだから、すこし周りは褒めすぎだと思う。
いまのフェラーリのの状況はよくない。アロンソがリソースを独り占めしているからね。」って言っている。
相当気に食わないんだと思う。

372 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:52:46.44 ID:EH+wOZmS0

記者たちの評価って意味あるのか
ドライバーや関係者でベッテル＞ハミルトンなんて評価するやつほとんどいないだろう

373 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:53:13.47 ID:pFfG/PLT0

>>368
いや、アロンソと比べるまでもなくマッサは残念な感じだろう。
フェラーリに乗ってて、あれはないわ。

374 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:53:21.09 ID:nS42el2J0

>>362
彼らOBは皆、かつてF1サーカスに身を置き活躍した選手、F1ビジネスの裏の裏まで知り尽くしているでしょ
F1サーカス流～スターの作り方～だって当然心得ているよ

375 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:54:12.73 ID:/6r1t6o+0

少なくともf１ファンよりかは信頼できるでしょ。
レースをちゃんと見て記事書いてるんだから。日本は翻訳だけだが

376 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:54:19.22 ID:9KDAM8AJ0

ところでBSフジのオープニングのチャンピオンがアイルトン・ステマから始まるのって何か意味あるの？
フジがF1の放送を始めたのがアイルトン・ステマがチャンピオンになった年からとかそんな感じ？
それならその後のプロストにもつながる。

377 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:57:14.65 ID:pFfG/PLT0

>>375
ガゼッタは完全に色眼鏡だと思う。

378 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:58:20.87 ID:/6r1t6o+0

確かにガゼッタの点数の付け方は疑問が残るけどね

379 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:58:59.89 ID:YEmxsq1D0

>>353
セクター1と3のストレート&低速コーナー
セクター2の空力効率求められる高速セクション
セクター別で車の特性やセッティング傾向とかが顕著にタイムに出やすいからそこが
魅力ってことなのかも
あるいは抜けないからこそのピット戦略とかを指して言っていたのかも

>>360
>>370
結局は今の空力マシンで抜けるレイアウトなのは
ストレートの入り口が超高速または超低速コーナー、出口が低速コーナー
これしかないよね

380 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:59:26.43 ID:EH+wOZmS0

ガゼッタのマッサの点数は異常

381 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 12:59:34.47 ID:OhRTKy2h0

>>377
あれはミーハー向けの大衆紙だろ
Auto Motor und Sportはまだまとも

382 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:02:14.14 ID:1s1De1ed0

F1はスブリントレースじゃなかったのか
全開で攻めまくるレースが見たい

383 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:02:34.25 ID:/6r1t6o+0

少しの際はあるがAUTOSPORT,AUTOSPRINTとか他の大衆紙、F1サイトもほとんど
流れというかドライバーに対する評価の仕方は似ている。

384 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:03:35.44 ID:OhRTKy2h0

>>382
予選でも見てろよ

385 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:05:58.69 ID:maK3SnF10

ガゼッタって結構点数の幅が狭いんだよな、
相当悪くて５点、最悪なら３，４点って感じで。

386 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:06:09.71 ID:/6r1t6o+0

今までベッテルとRBが大好きでアンチアロンソ気味だった二キラウダが手のひらを返したように
賞賛するコメントをだしててアロンソはすごいなと思った。
ただ、エディージョーダンはまだアロンソのことが嫌いみたい

387 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:06:40.89 ID:VPPqE0tW0

>>382
給油復活してほしいよな
望んでるドライバーも多いみたいだし
そういや解雇ネンって復帰後いきなり給油なんだっけ

388 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:13:31.56 ID:nS42el2J0

>>386
F1界の重鎮ニキ・ラウダのコメントは、自分とアラン・プロストを引き合いに出していて少し笑えるよ（笑）

389 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:16:55.32 ID:/6r1t6o+0

>>388
知ってる。だからラウダ嫌い。確かに現役のころは凄かっただろうけどね。

390 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:18:39.26 ID:0MGkm3Ay0

このままライコネンは優勝なくてずっと2位ばっかりになってワールドチャンピオンになったら
優勝なしワールドチャンピオンはF1史上初？

391 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:19:23.47 ID:nS42el2J0

今季から始まったFIAのレッドブル叩きは、セブの追い落としという意味合いより
各モーター・スポーツ界を席巻しつつある、飲料メーカーレッドブルの王座君臨が『気に食わない』
それに尽きると思うな、もしセブが名門チームに在籍していて、過去２シーズンのような戦い方であれば
現在のフェルナンド推しよりも、セブ推しが更に強まっていたように思う

392 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:20:23.76 ID:/6r1t6o+0

>>390
どうなんだろ。次のスパでは
勝って欲しいけどね。でもチャンピオンに値しないとか言われるんじゃないのかな？

393 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:21:28.23 ID:nS42el2J0

>>389
素直でいいね
実力者を素直に認めることと、好き嫌いはまた別の話だからね

394 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:23:05.08 ID:/6r1t6o+0

>>391
そんなことないと思う。少なくとも今シーズンを考慮に入れればあまり
ベッテルは活躍してないし。今のアロンソ押しの原動力は世界中のハミルトンファンやアンチアロンソたちを
納得させたのも一因だと思う。TwitterとかYoutube見る限りではそう感じるね

395 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:27:19.29 ID:g/xpxL+w0

ぶっちゃけプロストやらマンセルとか大したことないだろ

プロ野球も昔の雑魚のときに記録作ったやつがでかい顔してるけど
今の高校生よりも下手糞だろ

396 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:29:44.55 ID:/6r1t6o+0

>>395
確かに今のアロンソとセナとかあの時代のドライバーたちを比べるのは
いろんな環境が違っていて、比べるのはナンセンスだとは思うが

そんなことは絶対ないし、極端すぎるww

397 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:30:19.96 ID:9gWaiJN10

レッドブル叩き？ｗ
モナコは失格だし、今回のベッテルのタイム取り消しだろｗ
レッドブルに甘すぎだろマジで

398 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:31:02.11 ID:who7aCT+0

プロストはともかくマンセルはすごいだろ

WCになってなければJVの親父みたいに神格化されてたと思う

399 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:32:50.34 ID:/6r1t6o+0

>>397
全く同感。ドイツレース前に罰則を与えなかったんだ。
レッドブルのファンですらピットスタートになれば満足。出走停止は避けたい
とか言ってたのに

400 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:34:22.54 ID:9fQnH7O20

メルセデスは開発を来季に
シフトしたのか？

それとも撤退の準備か?

またはBGPから伝統のアップデートすると何故か遅くなる現象再発か？

401 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:34:56.83 ID:fWd6dtB30

>>399
ディスアドバンテージなら不問みたいよ
まあレッドブルに甘いのは同意だがね

402 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:35:17.71 ID:lvdbDRKO0

セミ・オートマ使ってる時点で今のドライバーの方がヘボいだろ

403 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:35:52.99 ID:/6r1t6o+0

いやいや明らかにアドバンテージだったからエンジンマップ変えさせたんだろ

404 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:35:56.41 ID:0MGkm3Ay0

フェラーリ、マクラーレン、ロータス(ベネトン)
この名門3強に乗ったのってアロンソ、ライコネン、ベルガーだけなんだよな
なにげにベルガーて凄いドライバーだったんだな
ベルガーは過小評価されすぎなんだよね

405 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:36:08.39 ID:M+mTaZTX0

>>325
シューマッハって顎の方じゃなくてもちろんラルフの方だよな？
顎はいきなりジョーダンから走ってチェザリスを上回った
その後モンツァ前にモレノとトレードでベネトン入り
V8フォードエンジン搭載のベネトンでプロストを追い掛け回していた
グロージャンが参戦2戦目でハミルトンやアロンソを追い掛け回すことを
軽く2戦目でやってのけたのが顎だから一緒にしないでほしいｗ

406 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:36:37.17 ID:HNp2f0+30

>>398

プロストを過小評価しすぎだろｗ
チャンプになった時って歴代のチャンプがチームメイトだったんだぜｗ
こんなドライバーは他に誰もいない。

407 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:39:40.67 ID:g/xpxL+w0

>>402
セナなんてDRSボタンでパニ食って役たたずだよ

あと豚みたいなメタボがチャンピオン争いしてる時代とは違うんだよ今は

408 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:41:33.30 ID:x/qZYW5bO

なんだ昨日のディレイはミハエルがグリッド間違えたせいだったのかよワロタｗ

409 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:42:02.51 ID:lvdbDRKO0

>>407
おまえどうせAT限定だろ？

410 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:42:21.09 ID:HKPFk5RuO

>>406
アホかいな
マンセルはフェラーリ､マクラーレン､ウィリアムズの名門3強に乗った男だぜ
マンセル＞＞＞＞＞プロスト

411 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:45:09.81 ID:/6r1t6o+0

やばいなこのスレ。不毛地帯すぎる。。

412 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:46:39.15 ID:M+mTaZTX0

>>410
プロストはその3チームでタイトル争いしたんだが・・・ｗ
F1で14年走ってきて10回もタイトル争いに絡んだプロストと
F1で14年走ってきて86、87、91、92年と4回しかタイトル争いしていないマンセルがプロストよりも上はないからｗ

413 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:48:18.68 ID:g/xpxL+w0

ジジイが昔話で懐古厨やってんじゃねーよ
いい加減時代が変わってることに気付け老害ども
ギリギリでミハエル武装の話までは許したるけど

414 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:50:10.47 ID:0MGkm3Ay0

ウィリアムズが名門？ｗ
腹痛いわｗ

415 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:50:40.88 ID:/6r1t6o+0

>>413
ここはジジイの集まりなの？なんかちょっと引いたわww

416 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:50:43.84 ID:lvdbDRKO0

>>413
えらそーにレスしてる暇があったら免許くらい取ってこいよ

417 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:51:22.11 ID:YpckaEZj0

>>405

＞グロージャンが参戦2戦目でハミルトンやアロンソを追い掛け回すことを
＞軽く2戦目でやってのけたのが顎だから一緒にしないでほしいｗ

えっと、つまり顎はグロージャン程度と言う事なのか？

418 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:53:19.44 ID:1s1De1ed0

あるバカによれば歴代チャンピオンはしょぼいらしい

419 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:55:24.36 ID:VI7tLyJhP

流石に軽タン＋ソフトの威力は凄いな。他のチームにも参考になっただろう。
しかしベッテルも最後のスティントの好タイム連発を見ると良いドライバだな

420 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:56:42.36 ID:hAZqGPzJO

3行まとめまだ～（･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

421 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 13:56:58.46 ID:M+mTaZTX0

>>417
シューがグロ程度はないだろうな
グロで例えるなら今年のマレーシアつまり開幕2戦目だな
そのマレーシアでアロンソやハミルトンといったトップドラを追い詰めたか？結果はスピンアウトだろ？
でも、シューの場合は参戦2戦目のモンツァでフェラーリのプロストを追い掛け回していた
2戦目でトップドラを追い詰めた顎と2戦目でスピンアウトしてたグロを一緒にすんなってことじゃないの

422 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 14:00:27.55 ID:who7aCT+0

プロストはレースより政治力でチームを引っ掻き回すイメージが強すぎる

423 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 14:03:45.20 ID:QpRJZz+30

結果だけ物事を判断しない方がいいと思うけどな
バリチェロはデビュー年に参戦して間もないころにジョーダンで2位走行してたし
ヴルツはベルガーの代役で乗っていきなりチームメイトのアレジと遜色ない走りをしていた
グロージャンはというと09年は酷い有り様
今年はマレーシアで単独スピン、モナコでスタート直後にスピン、はっきりいうとマシンが速いので表彰台に乗れただけとしか言いようがないほど酷い
こんな奴をバリと顎とヴルツの新人時代と一緒なんてよく言えたもんだな

424 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 14:05:42.79 ID:o2WYfqZKO

フェラーリ、マッサの来季オプションを行使せず
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=42582

マッサｵﾜﾀ

425 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 14:08:00.04 ID:Ymwk78zj0

今回のレースでマッサはマルドナドに引導を渡されたと思った
ネタ度、芸術度、どれをとっても今のマッサにはマルドに遠く及ばない

426 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 14:09:04.50 ID:HKPFk5RuO

マッサは歴代フェラーリドライバーの中で史上最低ドライバーだろ
さっさと引退しろよな
誰も応援してないのに惨めだねぇ

427 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 14:11:38.42 ID:V+PWvRLT0

>>404
名門三強はフェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズな。

428 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 14:13:51.40 ID:Ymwk78zj0

名門フェラーリ、マクラーレン

古豪メルセデス、ウィリアムズ

かつての名門ティレル、チームロータス、ブラバム

愛すべきプライベーターミナルディ、ジョーダン、アロウズ

429 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 14:17:07.49 ID:zBawhCWtO

昨日の表彰台見て思ったんだけど、

ライコネンが、ﾐﾅﾐの帝王の時の竹内力にそっくりだったｗ

430 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 14:19:28.17 ID:g/xpxL+w0

>>428
ワークスのくせに140戦全敗　裸足で逃げ出したお笑いワークス　ト○タ　さんが抜けてますぞ　

431 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 14:23:06.97 ID:1s1De1ed0

ナンセンス君のドヤ顔レス

432 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 14:27:11.79 ID:who7aCT+0

>>428
ジョーダンには「愛すべき」のイメージは無い

433 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 14:27:34.28 ID:Z0rWGDh90

俺は福見でも中村でも十分に抱けるけどな

俺って変か！？

434 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 14:29:21.89 ID:C8jIor+c0

勝利、コンストタイトルでは
フェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズだろ

スェラーリ、メルセデスは失速したか？ｗ
次回が楽しみだな

435 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 14:40:44.46 ID:VEiEaM+VO

なんでライコネンは叩かれるのにバトンの評価はいいの？
あとバカにされてるけどウェバーだって普通に速いよね？

436 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 14:40:47.00 ID:Z0rWGDh90

さて俺は今から福見と中村でオナる♪

437 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 14:42:42.00 ID:vaPWNcHi0

バトンの評価はさほどよくはないと思うが。
ライコといい勝負だろう。

安定してミスは少ないが、ここぞという時の決め手に欠ける

438 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 14:44:36.35 ID:fWd6dtB30

>>435
結果だけで語ればライコネンはアロンソにフルボッコにされてるマッサに負けて
そのアロンソにルーキーイヤーで勝ったハミルトンにバトンが勝ったから

439 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 14:46:46.23 ID:ZLhD5AIk0

アロンソの評価

ハミルトン：現役最速
バトン：特殊な能力を認めざるを得ない
ライコネン：同期だから頑張ってほしい
ベッテル：マシンだけのカス
マッサ：過去最強のチームメイト

440 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 14:49:51.85 ID:g/xpxL+w0

>>435
チヤホヤされてるのが許せない妬ましい出る杭打たれる島国根性

バトンはまぁホンダで苦労してきたし、だれも本気で速いなんて思っていない
ハミチンの方が上だとみんな思ってたしWCなったのも車のおかげでラッキーだっただけ
みーんな大したことないと思ってるから、上から目線で少しくらいチヤホヤされても許しちゃう

かたや、くそフィンランド人
イケメン調子に乗るなよ！いうほど早くないくせにチヤホヤされやがって許せない
メディアやファンに媚びずひとりひょうひょうとしてるのも腹が立つ
イケメンで好き勝手やって大金もらってフェラーリでWCとか苦労してない憎い許せない

441 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 14:50:46.93 ID:Drr+LO0J0

五輪のサッカーとか見てたせいで普通にF1のこと忘れてたｗ　
録画もせずに完全スルーとか……ないわ自分。アホすぎ
BSは再放送とかやらないよね。詰んだ
英語でもいいんでどこか丸ごとやってくれる動画サイトはないかな？

442 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 14:54:06.07 ID:VEiEaM+VO

なるほど。バトンは別に評価されてる訳じゃないんですね

443 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 14:56:37.76 ID:JYNus7eRP

>>441
もっとお母さんみたいな口調で問われたら教えてやらんでもない

444 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 15:01:31.64 ID:qbGk3/VS0

バトンは酷い成績でも叩かれないな。ライコなんて表彰台上がろうがなにしようが
叩かれるのに

445 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 15:01:37.95 ID:9EnDOI4Z0

夏休み開けにはマッサの替わりにビアンキかボッタスが乗ってそう

446 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 15:01:51.19 ID:DWJhK7gu0

>>354
わかってかいてるの。
354ならクビサに失礼やん。
でもドライバーさんに失礼やねすいません。

447 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 15:05:02.95 ID:lvdbDRKO0

>>444
叩かれるといってもキチガイがID変えて連投してるだけだしな

448 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 15:06:23.08 ID:Drr+LO0J0

>>443ちゃんへ
今日もお仕事で遅くなるみたいなの。本当にごめんね。
お夜食は冷凍庫に入ってるものをミクちゃんと二人で食べてね。
冷たい物を取り過ぎないようにしなきゃダメよ。

P.S.　ママ昨日F1見逃しちゃったから出先でも見られるサイト教えて

449 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 15:07:04.27 ID:iYFPFZRE0

>>432
ファーマンがリヤウイング発射したりとか愛に溢れてたじゃないか

450 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 15:08:20.61 ID:vWzQQA9u0

>>448
君スベってるけど大丈夫？

451 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 15:14:02.48 ID:Drr+LO0J0

>>450
大丈夫じゃねーよ……　スベったことよりもF1見逃したことのがつらい…

452 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 15:15:30.00 ID:NvS+LUX50

CS契約→リピート録画→解約

453 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 15:15:48.72 ID:fh4soKKX0

誰か>>441のためにハンガリーGPを3行でまとめてやれ

454 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 15:17:59.34 ID:vWzQQA9u0

http://www.f1-stinger.com/f1-news/gp-live/2012/r10_hungary/041238.php#main
http://www.f1-stinger.com/f1-news/gp-live/2012/r10_hungary/041239.php#main
http://www.f1-stinger.com/f1-news/gp-live/2012/r10_hungary/041241.php#main

455 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 15:18:28.28 ID:fAq0zgFfO

スタートディレイは05年のヨーロッパGP以来？

456 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 15:19:59.99 ID:UB/NBC/L0

>>455
2008年にもあった気がする

457 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 15:20:35.01 ID:HKPFk5RuO

来月は見るもんないしフジNEXT解約するか

458 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 15:21:27.86 ID:HcOH5x9a0

NEXTしか契約してないからうかつに解約できねー

459 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 15:23:03.43 ID:VEiEaM+VO

ハンガリーGP
マッサはマッサだった
はやっぱ師匠
ブルーノ頑張った

460 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 15:23:39.19 ID:jKnbSM2H0

バトンはあんまりファンがいないからアンチも燃えないんだろ

461 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 15:27:59.89 ID:dt98q0ae0

>>456
まっさんラストウィンのレースの時か・・・

462 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 15:30:20.06 ID:3sZk6eZU0

Facebookのf1fanpageがフルをいつも上げてタキがする

463 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 15:33:59.19 ID:vaPWNcHi0

バトンはレーシングドライバーとしてあまりにも魅力に乏しいけど
ナイスガイではあるんだよ。
車が悪いとやる気なくしたり、極端に遅くなる欠点はあるけど、レースぶりがクリーンなのは
認めざるを得ない。

464 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 15:36:09.47 ID:JYNus7eRP

>>441
ほれ、みんな大好き中華サイトだ。実況はタモリのモノマネだぞ
http://v.youku.com/v_show/id_XNDMzNDA4NTA4.html

465 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 15:37:46.59 ID:0v807nbI0

>>463
バトンは３２歳だからガイではなくミドルに入るよww

466 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 15:38:57.33 ID:9GZvjlcP0

ナイスガイ（笑）

467 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 15:43:28.21 ID:PCLQBrFc0

さて、と。
９月までフジテレビ解約、と。

468 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 16:04:24.07 ID:kOySJ6Rp0

07年、信頼性・速さ共に枕＞フェラだったのに結局負けてるからな
今のポイント制で考えたら圧倒的な差
いくら内紛と言えど、アロンソに対してはちょっと懐疑的になった

469 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 16:12:45.75 ID:m40SCoTH0

フェラーリの方が速いサーキットの方が多かったろ
何処見てたんだよ

470 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 16:13:41.83 ID:Drr+LO0J0

>>464
優しい人ありがとう

471 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 16:15:57.13 ID:9KDAM8AJ0

昨日LTも入れなかったけど、今公式も重たくない？

472 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 16:17:06.05 ID:nS42el2J0

>>397 >>399 >>401
FIAは、レッドブルがギリギリでチャンピオンシップ争いに絡めるか否かという風に、上位チーム間の力関係を調節しているんだよ
そのことがレッドブル叩きになっているということね、経験の浅い飲料メーカーの、昨季までのようなひとり勝ちはFIAが許さない
FIAがレギュレーションを駆使してレッドブルを叩いていなかったなら、今頃どうなっていたことか・・・

完全に叩き潰す（F1から追い出す）という意味じゃあないよ、新協定でもアドバンテージを受けることは既に決定事項だしさ

473 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 16:17:30.31 ID:9KDAM8AJ0

そしてPRACTICE 1 032 Daysにワロタｗ

474 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 16:20:28.40 ID:CcnaoycI0

>>471
予選時はLTがなかなか起動してくれなかったがレースは普通だったよ
今も問題ないよ

475 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 16:27:38.23 ID:dt98q0ae0

今回のフェラーリはハミルトンに序盤レースペースで1秒も遅れをとってたな
というか第1スティントだけハミに対して異様に遅い
最後のスティントではハミに対抗できていた
53～55周の2周だけまっさんはハミより速かったｗ
ハミにレースペースで勝てていたのはロータスの2人だけだった
途中、ライコネンとグロージャンがハミより2秒速いときがあった、第2スティント終盤あたりかな

476 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 16:31:43.68 ID:dv8n6Dsz0

グラ特でロータスのマシンは最速なのに勝てないのはドライバー2人が悪いって書いてあったけど
グロージャンに予選でフルボッコのライコネンとアロンソに負けまくったグロージャンで
あれだけ早いんだから本当にスーパーマシンなんだろうな

477 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 16:32:32.25 ID:v3adoUhh0

>>468
出たｗ
07、08のフェラーリは異次元のマシンだっただろうが
解雇やマッサがアロハミ相手に競えるマシンがどんだけ異常かわからないの？
ガチで二番手マシンの解雇マッサが最速マシンのアロハミと互角だったと思ってるんだったら池沼レベル

478 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 16:33:46.14 ID:XIXpY75X0

出たｗじゃねーよ馬鹿

479 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 16:37:59.51 ID:v92MQqFF0

>>468
2007年は川井ちゃんが全体コースの7割でフェラーリが圧倒的に速かったとGPニュースで言ってただろ
マッサが6回ポールとってるマシンだぜ
マッサはライコネンより予選で速かったということは
マッサはアロンソよりコンスタントに0.5秒は予選で遅い
ということはアロンソとハミルトンのドライバー力で0.5秒の差を埋めてたんだろ

480 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 16:40:34.92 ID:zMiH+rlY0

はいはいアロンソ様は最強ですね

481 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 16:42:58.77 ID:fdFvxwer0

くだらないドライバー議論してる連中はドライブスルーペナ

482 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 16:43:58.99 ID:v92MQqFF0

ライコネンは1発の速さがなさぎる
マッサと組んでたときもポールの数はマッサが3倍も取ってたからな
グロージャンに全く手も足も出ないし

483 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 16:44:53.01 ID:9KDAM8AJ0

>>474
出遅れたら入れなかった。
クラスが無いよみたいなエラーがコンソールに流れて終わった。

484 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 16:49:59.73 ID:rKAHYeerP

>>475
ハミは先頭の利を生かして、最終スティントはペースコントロールしてたっぽい
ロータスが中盤までにトップに立ってたら、もうちょっと速いペースで進んだと思う
赤牛は禁止装備のダメージでかそうだし、フェラーリは晴れたらこの程度っぽいし
ライコとグロはスタートで枕の前に出られれば今度こそ勝てそう

485 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 16:50:02.96 ID:rDwQ8vV0O

ライコネンは決勝で追いかけてるときとかはコンスタントに速いけど、
予選の、一発で決めなきゃいけないときがビミョーなんだよなぁ。

486 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 16:50:53.36 ID:dt98q0ae0

メルセデスはレース序盤燃料がたくさんあるときはレースペースが遅いとか言われている
なら、燃料が軽くなる終盤は速いか？となると全然速くなかったというｗ
シューに至ってはトラブルがあったとはいえピックに煽られるシーンがあったし
ピックより遅い周回が5周ほどあるｗピックは意外にいいかもしれない
あのマシンで1分28秒代後半を25周近辺ではなかなか出せないと思うし、グロックよりふつうに速かった

487 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 16:53:11.57 ID:5NmHqdfG0

歴代チートマシン
MP4/4・MP4/5
FW14B・FW15C・FW18
F2001・F2002（F2001B）・F2004・F2007
BGP001（前半戦のみ）

これに比べればRB7なんて可愛いもの・・・なのかなあ

488 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 16:54:26.61 ID:pSf1xjX10

フェラーリはスペインでのアップデートである程度は追い付いた感じがしてたが
その後大きなアップデートが無く、各チームがヨーロッパに戻って大きなアップ
デートを入れたらまた置いていかれてる感じだな
とにかく予選が厳しい
ロータスに習ってW-DRS投入するとかしないとジリ貧になりそう

489 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2012/07/30(月) 16:55:11.04 ID:5slxK1cM0

セナが邪魔だって？そんなこと言うなよ～

490 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 16:58:01.26 ID:dt98q0ae0

>>484
ロータスがもしレース中盤トップに立ってたりしていたらハミルトンは厳しかったかもね
バトンみたいに3回ピットに入らなければいけなかったかもね

491 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 16:59:22.00 ID:u03WjSWD0

ハミルトンを勝たせるためにバトンをプランBとか言って3回ストップにさせて
揺さぶりかけてたように見えた

492 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 17:03:43.37 ID:709Ht1CC0

>>479
マッサがポール6回って恐ろしいチートマシンだな
1回でも異常事態なのに

493 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 17:04:13.08 ID:Qyhpby010

>>485
間違いなくタイヤの熱入れだろねぇ。

494 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 17:04:15.81 ID:DWJhK7gu0

>>479
ずっと疑問に思ってたんだけど、
言い方かもしれないけどコース1周の長さもレイアウトも違うのに、
コンスタントに0.5秒の差がつくのはおかしいよね。

495 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 17:05:23.51 ID:vaPWNcHi0

ハミはプライムでは速くなかった。

速く走らなかったのか、走れなかったのかは分からないが、二番手以下の入賞圏内全車に
差を詰められるほど遅かった。
よほど終盤の崖を警戒していたのだろうか。

496 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 17:08:52.42 ID:dt98q0ae0

ハミルトン車だけなぜかテールランプが点いていたがあれなんだったんだろうな

497 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 17:11:37.17 ID:DWJhK7gu0

>>495
しかし抜ける気がしなかった
川井ちゃんがいったように2007年のハンガロリンクのように
個人的にドライバーズサーキットのここで勝ったら自慢できたのに

498 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 17:14:10.82 ID:AyxI4oDM0

少なくてもマッサとライコネンに決定的な速さの違いはなかった

499 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 17:20:12.79 ID:709Ht1CC0

>>495
コントロールしてた事もあるだろうが、やはりマクラーレンのレースペースは良くないね
ソフトでもロータス、レッドブルの方が良かった

500 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 17:20:39.61 ID:DWJhK7gu0

>>498
それには同意
しかしベッテルとウェバー、ハミルトンとバトンも決定的な速さがなかった時期がある

501 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 17:22:07.93 ID:M8FTZiTa0

アロンソもファスターザンユーまでは負けてるよ
アロンソはトップドライバーだけど、一極体制を作らなきゃ
トップドライバーの中で抜け出るような力は無い

502 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 17:23:13.48 ID:z1llDlV20

ところで、師匠って誰のこと？

503 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 17:23:49.08 ID:1s1De1ed0

>>502
マルドナド

504 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 17:24:57.81 ID:AZ3fjNaO0

>>501
ドイツGP前の予選でマッサはアロンソにコンマ7も差をつけられているのに？ｗ

505 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 17:25:11.01 ID:eWgwQW+y0

西川マルド・横山ナード

506 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 17:25:22.88 ID:BbMurv7e0

>>496
「ア・イ・ス・ク・ウ？」のサイン

507 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 17:25:58.28 ID:eidjwOWh0

ダラーラ：可夢偉はスタートでいくつかポジションを失ってしまい、それが事態を難しくしてしまった。

ザウバーは俺らは良くやったのに小林が悪い！と言いたいようです。
小林は夏休み前に責任を取ることになるだろう

508 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 17:26:42.92 ID:pSf1xjX10

>>501
またそれかｗ
馬鹿の一つ覚え乙ｗ

509 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 17:30:09.86 ID:ydr443DT0

そろそろベッテルが勝たないとつまらない。

510 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 17:30:39.42 ID:WZD/E3Dd0

ライコネンやアロンソとか人気あるドライバーは変なファンやアンチが多い

511 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 17:32:43.43 ID:8IF4P4M10

メルセデスGPはホンダの延長線だから
一勝しかできないかもまたブラウンGP
に変えたほうがいいかもね

512 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 17:32:51.50 ID:u03WjSWD0

フェラーリのセカンドに今一番乗せたいのはシャルル

下位チームの中では異彩を放ってる
あの速さは本物かもしれん

513 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 17:33:10.20 ID:9EnDOI4Z0

夏休みが休業にならないようにマッサのポチ営業が始まります。

514 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 17:33:21.49 ID:vaPWNcHi0

>>499
バトンの早めの交換を見ると、デグラデーションもあまり改善されてないのかなと。
他チームが、ソフト→ソフト→ハードとか、オプション優先で使えるところが
プライム中心になっちゃうしね。

恐らく改善もしてるっぽいが、雨の影響で走りこみが少なくて、自信が持てないのかもしれない。
もともと枕の作戦はコンサバだし。

515 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 17:37:59.63 ID:9EnDOI4Z0

メルセデスが撤退してエンジン供給だけになった場合
BGPのラインナップがどうなるか、予想してほしい。

516 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 17:52:02.98 ID:/lnMPCrp0

そうそう
テールランプは何なんだ？
煽ってんのか？w

517 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 17:52:55.13 ID:u03WjSWD0

誘ってんだよ///

518 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 17:53:28.39 ID:xFza9+cV0

ウェットで水しぶきが上がったときに前走車が見えないと危険だからテールランプをつけるんじゃない？

519 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 17:54:54.75 ID:PW4tUzE60

どうやら話が噛み合っていないようだ

520 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 17:59:01.94 ID:hnId8bUY0

>>512
ベルニュあたりと変えてみるのはありだろうな。まあピックは赤牛じゃないから無理だろうけど。
カムイ・ヒュルケン・セナ・マッサとか尻に火がついてる連中は最近頑張ってるのに、こいつは成長する気配が全くない。

521 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 17:59:48.49 ID:7YBQy6HI0

>>518
ハミチンのテールランプ目くらまし攻撃について話してるんでしょ

522 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:01:50.30 ID:8IF4P4M10

ほられないようにブレーキランプの
代わりにしたんでないハイマウント的みたいな、一般車であれ点くと注意する

523 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:02:01.50 ID:9EnDOI4Z0

よく街中でもリアフォグで攻撃してくる車いるよね。
俺がスチュワートなら5秒ペナだな。

524 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:04:12.19 ID:rlj6DNeC0

>>520
>カムイ・ヒュルケン・セナ・マッサとか尻に火がついてる連中は最近頑張ってるのに、こいつは成長する気配が全くない

マッサ？・・・・

525 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:05:39.93 ID:2Z1EZwGj0

>>515
撤退するならエンジンも含めてらしい
マクラーレンの来季のエンジン予想した方がいいんじゃね？

>>524
マッサは火がついて燃え尽きたからな

526 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:06:46.56 ID:5smHDiLi0

>>520
ベルニュは22歳でドのつく新人なのにかすっかすで擦り切れてる感がぱない
最初からへこたれてる

527 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:09:03.17 ID:9EnDOI4Z0

>>525
新コンコルド協定にもサインしてないし、AMGに押し付けるのかと思ったけど
全撤退か。枕がフェラーリは無いだろうからルノーしか無いでしょ？
ピュアも破綻した感じだから2014年からはエンジンの取り合いだな。

528 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:12:25.52 ID:z1llDlV20

枕ホンダは？

529 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:13:47.67 ID:rgwmaHoI0

>>520
マッサ？

530 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:15:03.49 ID:vaPWNcHi0

テールランプは謎だね
誤操作だとしても、チームが無線で言えば消せるはずだし、チームが気づいてないはずはないし…
集中してるドライバーに、余計な話は入れたくないのかな。
想像以上にシビアな世界っぽい。

531 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:15:51.96 ID:Y5ZVJkV70

今が大変な時だけど
参戦エンジンメーカー数の少なさは正直面白くない
ターボエンジンに長けてるホンダにココは是非・・・

ないか

532 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:15:55.16 ID:rlj6DNeC0

ウィリアムズ・メルセデス
マクラーレン・ポルシェ
マクラーレン・ルノー

ウィリアムズメルセデスってなんかかっこいい

533 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:17:47.58 ID:Y5ZVJkV70

マクラーレン・ポルシェ

はむかしMcLaren･TAGポルシェで実現したろ

534 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:18:02.63 ID:nS42el2J0

>>515
メルセデスの親会社ダイムラーは、コンストラクターのみならず、エンジン部門含めて完全撤退の構え
また、名将ロス・ブラウンはチーム代表を務めてはいるものの、現在戦略面では有能な若手に道を譲っている
よって、ブラウンGPの復活はもうないんじゃあないかな・・・

新協定で、バーニー側は、メルセデスとの長期契約を提示しているけれども、ノルベルト・ハウグはこれを拒否
上記については恐らく、メルセデス側も、マイケルの引退と共に、F1からの完全撤退を予定しているんだと思う

・・・にしても、ちゃちな小細工でマイケルの士気を落とし損ねたら、今度はテレメトリーに細工してくるとは・・・
今一番キツイ立場にあるのは、親会社ダイムラーから、これら嫌がらせを受けているマイケルかも知れない

535 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:19:45.33 ID:nS42el2J0

>>525
エンジン部門だけ、マクラーレンが買い取るんじゃあないかな・・・

536 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:20:44.22 ID:u03WjSWD0

マクラーレン・コスワース

胸熱

537 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:22:18.21 ID:9EnDOI4Z0

>>535
でも撤退する気なら2014年のエンジン開発進んでないだろうから
来年の為だけにエンジン部門買うのはハイリスクだよね。
コスワースも撤退の噂だけど、そしたらフェラーリかルノーの2択だな。

538 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:24:59.57 ID:nS42el2J0

>>537
ハイ・リスクであっても、お金のあるチームならば実行に移すよ

539 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:25:23.86 ID:rlj6DNeC0

フォルクスワーゲンがポルシェ名義とかランボルギーニ名義でエンジン供給してくれたら胸熱

540 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:25:34.94 ID:vaPWNcHi0

>>535
だとすれば、相当な機密情報が含まれるだろうから、楽な契約にはならないだろうな。
つか売ってくれるとは思えない。

541 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:27:11.28 ID:g/xpxL+w0

LG・サムスン・ヒュンダイ　あるで！

542 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:29:37.95 ID:Y5ZVJkV70

チョンは巣にお帰り下さい

543 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:30:01.04 ID:z1llDlV20

マクラーレン・トヨタ
マクラーレン・ヤマハ

544 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:30:39.72 ID:RTcXodWs0

>>539
Ｖ６のランボルギーニって....orz

545 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:30:43.85 ID:nS42el2J0

>>540
当然、両者間で機密保持契約が交わされるだろうし、現在のF1向けエンジンは他部門には・・・ねえ？
只でさえ、現行のF1からフィード・バック出来るものがあるとすれば、KERSぐらいなものと言われているし

546 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:30:52.88 ID:QVSaF0b20

ライコネンには自分中心のチームを作るだけの求心力が無い。
そこが最大の弱点であると同時に、政治的な駆け引きを嫌う一部のファンを惹きつける。

547 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:32:13.62 ID:hAZqGPzJO

ジュース屋に負ける自動車屋ｗ自分達の技術が偽物ってバレたし、撤退もするわな……

自動車の性能はタイヤ次第っていう、究極のヒミツもバレたしな！

548 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:32:24.36 ID:ZaRCF1Z20

>>528
ロン・デニス、ハミルトン残留に自信

ロン「ルイスよ、マクラーレン・ホンダ復活だぞ。コカコーラスポンサーでマルボロカラーも復活だぞ」

549 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:37:29.47 ID:nS42el2J0

>>547
飲料メーカー名義のまま、F1に必要な技術も買ってしまったからね、お金の力は物凄い
そりゃあ、F1に参戦している自動車メーカーからすれば、RBRの躍進は面白くないよね

550 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:41:07.87 ID:Y5ZiDswm0

マクラーレンホンダイ
キムチカラー

551 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:44:08.34 ID:g/xpxL+w0

おいおい、そのジュース屋の虎の威を借る日産の悪口は寄せ

552 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:45:15.11 ID:nS42el2J0

スタート前にエンジン温度が非常に高くなっていて、イエローライトが点灯したためにエンジンを切った。
スタート前からテレメトリーの状態が完全ではなく、オーバーヒート中の様子もはっきり分からなかった。

コンピューターに細工を施すだけならば、フラッシュ・ドライブ１つで済むから、対処が厄介だし巧妙過ぎる
DRSが閉じなくなった原因がバルブの緩みという、単純かつ馬鹿でもわかる嫌がらせだったから、考えたね

553 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:49:22.51 ID:ooHmTdXH0

>>546
求心力、というか、コミュニケーション力じゃないのかな。
ある種の「人を惹き付ける力」はあるから、
トップチームに引き抜かれたんだろう。

554 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:49:59.63 ID:0bG09iIP0

メルセデスGP→シューマッハ・フェラーリ
だろ？

555 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:54:42.21 ID:nS42el2J0

>>554
若手時代に恩を受けたメルセデスに恩返しのつもりで復帰したら、速さが戻ってきた頃になって嫌がらせ・・・
今度は最も自分が成功したチーム、フェラーリの指揮官として現場で逆襲？でも誰に（笑）

556 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:55:32.10 ID:9KDAM8AJ0

あれじゃね？
数あるミクスチャーマップの中から最もタイヤを温存するものを選んだら
それがレインタイヤのランプも同時に点灯するものだっただけじゃね？

557 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 18:59:07.66 ID:ZAroY/QV0

別にここで実況しても大丈夫じゃね？

【お止め組。】★実況報告スレ　31★
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/operate/1340821500/

67 名前: 動け動けウゴウゴ２ちゃんねる Mail: sage 投稿日: 2012/07/08(日) 20:57:57.19 ID: WH9QxjwN0
◎板名とURL
モータースポーツ板
http://engawa.2ch.net/f1/
◎スレ名と実況開始レスからのURL
□■ｲｷﾞﾘｽ■□F1GP総合 LAP953□■ﾄﾞｲﾂ■□
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1341727969/249-
◎実況内容
F1イギリスGP決勝
◎実況対象(放送局またはウェブサイトのURL)
フジテレビNEXT
○番組(実況対象)の開始終了時間
20：50-23：30　雨天が予想されるため延長の可能性あり

69 名前: 動け動けウゴウゴ２ちゃんねる Mail: sage 投稿日: 2012/07/08(日) 22:07:17.64 ID: WH9QxjwN0
止めないなら以後実況に参加します

558 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:00:14.94 ID:HCK9ATKu0

いいわけないだろクズ

559 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:00:27.23 ID:K+/55j1n0

>>546
でも、ドライバーの中で全世界で一番人気があるのはライコネンだから

一部じゃなく、大多数のファンを惹きつける言うべきかなｗ

560 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:01:37.40 ID:z1llDlV20

顎、フェラーリ・アドバイザーの2年間ってどんな仕事してたんだろう

561 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:02:21.23 ID:rlj6DNeC0

>>560
今のまっさんでもできる仕事をやってた

562 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:03:27.10 ID:ZAroY/QV0

>>558
分かった上での話なんだよタコ

563 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:04:28.28 ID:HCK9ATKu0

>>562
だからだめだって言ってんだろアホか

564 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:04:31.48 ID:bzmUs93x0

今柔道で竹下の実況なんだけど、技もよく知ってるみたいだし
そっちの方が向いてんじゃないのかｗ

565 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:04:46.86 ID:nS42el2J0

グリッドを間違えたシューマッハ
http://ja.espnf1.com/hungary/motorsport/story/85834.html

え？どちらが正しいんだろう（笑）
録画していないから当時の様子がわからない・・・

566 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:05:38.65 ID:ZAroY/QV0

>>563
いいかどうかじゃねえってんだよカス

567 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:05:57.03 ID:ILuB/iIX0

ネトウヨは国を愛しているなら、もっとネットで国に貢献することしろよ

海外じゃどんな質問でも律儀に答えて、社会教育に一役買ったり

事実から拾った情報を、マスコミに代わって流す人達がたくさんいる

反面ネトウヨはYahoo知恵遅れやTwitterでデマ流したり

思想の押し付けばっかしたりしてる

日本人として恥ずかしくない？

568 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:06:48.81 ID:TyPUeqqd0

>>565
ちょｗｗｗｗ　昔はたまにあったよな妙に詰めすぎて立ち往生とか

569 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:07:32.73 ID:5smHDiLi0

>>552
いや…だから…ECUは監視されてるって話聞いたことないの？
まず、コンピュータ上なら痕跡が残りにくいなんという前時代的な考え方やwww

570 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:08:02.07 ID:CiF+KPnf0

相変わらず晴れだと今宮さん静かだな
雨降るとプランBになるけど

571 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:08:09.97 ID:rlj6DNeC0

顎は引退するべきだ、グリッド間違える7度のチャンピオンなんてありえない
芸の宝庫、師匠ですらそんなアマチュアなことをやらない

572 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:08:38.48 ID:HCK9ATKu0

>>566
大丈夫も何もダメなものはダメだろ

573 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:09:15.62 ID:fZMRiiyB0

>>564
竹下は以前は間違ったことを言ってたまに川井ちゃんや視聴者をイラつかせたが
ボケ具合はいい味に変わってきた
一番評価できるのは、ポエムを言わないこと、これ重要

574 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:10:26.13 ID:3OywKYto0

>>548
あんた関係ないって言われてたじゃん

575 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:10:33.19 ID:HCK9ATKu0

>>573
05年のモナコの予選でごちゃごちゃ川井に説明されたのは竹下だっけ

576 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:11:16.13 ID:nS42el2J0

>>569
痕跡が残りにくいではなくて、細工をするのが容易いってこと
バレた時には、時すでに遅しって感じになれば、細工した人間からしたら大成功だもの

577 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:13:02.67 ID:0PqKEW5y0

>>512
なんかグロックが文句をいってるな
ファンは下位グリッドすぎて何が正しいか確認できないよね

578 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:18:01.22 ID:Jck30yU00

グリッド間違いといえばフィジケラさんだよね（´・ω・`）

579 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:18:45.88 ID:5smHDiLi0

>>576
それってどんなことにも言えるだろ、お前が挙げたバルブの緩みだって同じことじゃねーか
だいたい今のケツ掘られただけで終わるF1の中でピットストップ中に直せることなんてよほど無いのだから(FLの調整くらい？)

580 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:23:39.76 ID:0PqKEW5y0

>>578
シューマッハのスタート位置
いわれてみれば少し間空いてるような気もするな。

581 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:23:57.03 ID:V4zAXcIx0

>>559
それが基地害信者を生む結果にもなっているんだなｗ

ライコは決勝はまぁまぁ速いけど、フェラーリ時代から予選がなぁ・・・
せめてグロくらい速く走れれば2～3勝していてもおかしくないんだがなぁ・・・
マシンの性能を考えればそれくらいは最低ノルマだよな。

582 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:24:41.27 ID:CcnaoycI0

>>577
ここ２戦グロックは予選で負けてるからね
だけどピックはまだ様子見だな
予選ではHRTのデラはもとよりカレーにも食われたこともあるし

583 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:25:25.27 ID:0PqKEW5y0

グロージャンへのネガキャンがすごい
才能ある人に嫉妬するのはよくないぞ
釣られているんだけどさ

584 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:25:30.85 ID:Eh2Lxldx0

そういや
91年のル･マンでメルセデスのヨッヘン・マスだったかが
昼なのにヘッドライトを点けてたな。
あれは前車を煽ってたらしいが。

585 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:27:03.80 ID:nS42el2J0

>>579
『お前』？
言葉遣いには気をつけてくれないかな、見ず知らずの人間にお前呼ばわりされる覚えはない

本題に戻るけれど、バルブの緩みなどであれば、後から誰が担当した箇所であるかの見当がつきやすい
しかも、今では２重３重のマシン・チェックと、シューマッハのマシンを監視する為だけに専用エンジニアを配置している
ところが、フラッシュ・ドライブひとつで可能となる、犯人が判りにくく簡単な細工であれば、繰り返し行える

586 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:27:51.81 ID:rlj6DNeC0

ああ、マイケルくんがドンマイケルくんになってしまったーーーー

587 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:28:15.24 ID:s6ZPJfYn0

ライコは予選ももう大丈夫だろ。
ハンガリーはQ3だけ一発でまとめられなかったけど、Q2までは一発でまとめてグロよりいいタイムだったし。

588 ：まげろクルー ◆iOK7dNgnS. ：2012/07/30(月) 19:29:35.87 ID:cF79LBFZ0

>>585
テメーは生意気だな。

589 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:29:54.41 ID:nS42el2J0

>>580
最後から2番目のグリッドにつけたHRTのペドロ・デ・ラ・ロサも異変を感じていた。
「誰が悪いのかは分からなかったけど、僕が違う場所にいるのは分かっていた」

もうひとりのベテランも違うグリッド上にいたらしい（笑）

590 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:33:22.10 ID:RkG1PZ550

>>585
でたｗｗｗｗ

591 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:33:26.64 ID:hAZqGPzJO

昨日は実況してくれないから、レース展開不明だったぞ(-_-)トップ争い限定でまったり実況で良かったのに

お前らには失望したわ┐( ￣ー￣)┌

592 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:35:31.93 ID:V4zAXcIx0

>>587
ライコのレーススタイルからして予選3位以内は必須だよな。
クリアーラップでは速いけど、前のマシンを抜くのが慎重と言うか下手だからなぁ・・・
予選3位以内でスタート決めればピットストップを利用した逆転も可能だろう。

593 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:36:03.91 ID:rlj6DNeC0

>>587
Q3まとめられていないのに予選が大丈夫なわけないだろ

594 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:38:19.06 ID:9KDAM8AJ0

横の7番のボードがなかなか下げられてなかったけど、なんだろ？
「あ、間違えた。でも今更動くのも恥ずかしいからエンストしたことにしようｗ」とか？ｗ

595 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:40:45.93 ID:GazvOcE/O

マイケル君の妄想が華開くスレはここですか？

596 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:41:54.66 ID:fdFvxwer0

シャルル・ピックたんをペロペロしたいお

597 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:42:00.85 ID:mON7UR6N0

>>592
君はオーバーテイクで
ぶつけてでも強引に抜くのが上手いとでも勘違いしている人？

ライコネンはオーバーテイク上手い部類だぞ
誰も危険な状態にしない綺麗な抜き方をする

598 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:42:33.60 ID:/+v+N7MFI

>>589
そりゃ、シュー様の後ろは全体的に下がるだろ
デラロサ側は何もできないし

599 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:42:40.41 ID:ooHmTdXH0

ライコネン残留を主張するロータス
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/85826.html

ここでアンチが解雇解雇と騒いでたけど、
ライコネンは解雇どころか、No1待遇まで手にいれそうだ。
フェラーリとの話は現実的ではないけど、
ライコネンとロータスとの交渉には有利な材料になったみたいだね。

600 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:42:57.02 ID:nS42el2J0

>>594
実際に、マイケルの凡ミス＆誤魔化しだったならば、ファンも苦笑で済むんだけれどね
初戦から意図的に行われていたであろう、メカニカル・トラブルが発展したカタチであれば笑えない

601 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:44:51.87 ID:f2bb9WxV0

抜けない時代にペナで2桁グリッドになっても
ガンガン抜いて勝ってた頃のライコネンとは別人のよう。
ラリーはオーバーテイク無いからか？

602 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:45:00.00 ID:0PqKEW5y0

>>599
それどころかフェラーリからもオファーがあるらしく引く手あまたやん
でもここで油断したら変なことに
ライコネンほどの人ならそんなことにはならないとは思うけど

603 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:45:30.63 ID:5smHDiLi0

>>585
で、ECUの情報はFIAに筒抜けな事への反論と、もし書き換えるとしてその書き換えるためのツール(というか、もともと書き換え不可になってるはずだろwww)をクルーは何処の何処から入手したのかを教えてくださいな

いつも思うのだけれど、こういう奴(陰謀論唱える人)ってだいたい往々にして想像力のない人ばかりだよな
一つ一つ論理詰めて考えてゆく事が出来ないというか、直感を信じ込んじゃうというか

604 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:45:31.63 ID:s6ZPJfYn0

>>593
タイム自体は出るようになったっていってんだよ

605 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:46:15.60 ID:nS42el2J0

>>598
みな無線で伝えることは出来る、グリッドが１段ズレていると・・・

606 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:46:47.24 ID:B3AE3d9/0

>>581
何もわかってない奴の典型だなｗ

＞せめてグロくらい速く走れれば？
そんな走りをしても結果につながらないのはポイントランキング見りゃあきらかだろ
なぜグロがライコネンに倍ほどポイント離されているかを考えればお前みたいな馬鹿でもわかるぞ

607 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:47:39.88 ID:/+v+N7MFI

>>605
誰かわからないと、言えないだろ
無視して前に行くと、自分にペナでるし黙ってるしか…

608 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:47:44.58 ID:V4zAXcIx0

>>599
まぁロータスが解雇することはないと思うが、フェラーリの時もチームは解雇を否定していたからなｗ
残留を主張すれば主張するほど怪しくなるなｗ

最初から2013までの契約で何で主張する必要性があるか、裏返して考えてみれば分かること。

609 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:47:49.52 ID:WZD/E3Dd0

>>604
放っておきなさい

Q3のライコはタイヤの温まりというより本人のミスだろうからスパ以降で改善できたかどうか分かるんじゃないか

610 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:50:15.28 ID:V4zAXcIx0

>>606
いやいや、お前マジで馬鹿すぎｗ

ライコが予選でグロくらい速く走れれば今頃どういう結果になるか馬鹿でも分かるｗ
お前みたいな馬鹿は俺にレスしないでくれるか？

611 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:50:23.49 ID:ooHmTdXH0

>>608
馬鹿か？お前記事読んでから書き込めよ。
わざわざ主張してんのは、
ライコネンがフェラーリに横取りされるって噂がでてるからだよ。

612 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:50:30.76 ID:0PqKEW5y0

>>608
それベッテルとバトンにもあてはまるから

613 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:51:18.51 ID:nS42el2J0

>>603
その、他人を小馬鹿にした態度が気に食わない、もう真面目に返事をする気はない

614 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:53:11.49 ID:0PqKEW5y0

マッサどうなるのかね
F1に残りたいのならこれからさらに正念場だな
ぶつからなければ可能性はある

615 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:53:45.54 ID:rlj6DNeC0

>>604
そのタイムが出た要因は高温のハンガロリンクだったからだろ
気温が低いときは総じてダメなのがロータスじゃん
気温とか色々な要因が重なって今回は熱入れに困らなくなっただけかと

616 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:54:42.52 ID:nS42el2J0

>>607
いやいや、本来自分がいるグリッド上に、他のドライバーが停車している事実だけを伝えるだけでいいんだよ
あとは無線を聞いたクルーが挙げるだけ

617 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:55:44.34 ID:MHtR9ggF0

ライコネンの移籍先で一番可能性が高いのはマクラーレンだなぁ
マクラーレンの中の人たちにもライコネンの人気は高い
ハミルトンも去年から出たがっているがレッドブルが去年のようなチートマシンじゃないから
マクラーレンで温室育ちなハミルトンとしては他チームで結果を出せるかどうかは本人ですら悩むところ
バトンも今年のマクラーレンの待遇を見ると出たいだろう
フェラーリはF1レーサーなら誰しもがそのシートに座りたいがアロンソが偶然勝ててはいるが戦闘力が微妙
来年乗ってもフィジケラみたいな思い出作りだけじゃ意味は無いからな
まぁレッドブルのシートは埋まってるからハミルトンの移籍は無いが
バトンがフェラーリに行けばライコネンのマクラーレンもありえる

618 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:56:06.02 ID:AyxI4oDM0

ライコネンなんてもともとマッサよリ予選で遅いのに
なんで予選で期待してるわけ

619 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:57:43.96 ID:AyxI4oDM0

>>617
マクラーレンが予選で遅いコンビにするわけないじゃん
バトンとライコネンじゃマシンの本当の速さが分からない

620 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:58:20.03 ID:BbMurv7e0

>>614
単年契約＋年俸激減＋完全ポチ＋パフォーマンス次第で途中解雇あり

夏休み明け以降堅実に入賞できれば、そんな感じで契約結んでくれるんじゃないの？

621 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:58:26.04 ID:B3AE3d9/0

>>610
なんだ、完全に馬鹿じゃないかお前ｗ

まぁアンチなお前がいくら書き込みしても誰からも賛同はされない虚しさだけが残るだけだぞｗ

622 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 19:59:40.68 ID:0PqKEW5y0

>>617
まあでも今年はマッサのせいでシャッフルがおきそう
マッサがしっかりしないからこんなことに・・・

623 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:00:00.02 ID:S3ktrfmd0

>>619
※　ヒント：　日本語を読め

624 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:00:41.41 ID:WLI6araM0

グロとライコがポイントで差が付いたのは
グロがトラブルでリタイアしたからだろ
それまで2ポイントしか差がなかったんだから

625 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:00:51.60 ID:V4zAXcIx0

まぁしかし、セカンド限定ならライコはフェラーリには適任かもな。
予選も決勝もアロンソを脅かすことはないだろし、ポイントを確実に持ち帰ってくれるからな。
前回はバカ高の契約金でのエース待遇で失敗したから今回は契約金は抑えられるだろうがｗ
過度の期待が掛からない分、ライコもやり易いんじゃないか？

626 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:03:24.71 ID:V4zAXcIx0

>>624
ライコ信者は盲目で都合の悪いことはスルーだから。
相手にするとバカが移るぞｗ

627 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:03:27.84 ID:ooHmTdXH0

>>624
グロージャンが自分に非がないトラブルでリタイアしたのは、一回だけ。
あとは自業自得のファーストラップでの接触によるものだよ。
つまり、腕の差ってこと。

628 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:03:45.45 ID:S3ktrfmd0

ま、一番アホなのが
フェラーリが、アロンソ取った時に、ライコネン＆アロンソというドリーム体制にしなかったのがF1史上最大のアホ
マッサみたいな４流を残したせいでその後のフェラーリの惨憺たること・・・アロンソの足を引っ張る引っ張る

629 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:04:19.52 ID:f2bb9WxV0

http://autoc-one.jp/word/470340/

↑これ読む限り、フェラーリはグッズ売上を維持しないとヤバイ。
世界的に人気のあるドライバーか、地元GPを真っ赤に染められるドライバーにしたいはず。
そう考えるとマッサはだいぶ貢献しただろう。首脳陣が甘いのも納得。
ついでにペレスを渋るのも納得。

630 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:04:35.98 ID:0PqKEW5y0

>>625
アロンソスレで来年のセカンドの話で盛り上がればいいのでは
アロンソエースは確定なんだから

631 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:05:43.53 ID:TyPUeqqd0

コバヤシ
　　　　　　　　　　　ベルニュ

顎　　　　　　　　　　リチャルド　　　　　　　　
コバライネン
　　　　　　　　　　　ペトロフ
ピック
　　　　　　　　　　　グロック
デラロサ
　　　　　　　　　　　ナレイン

こんな風になってたのかね？

632 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:06:16.48 ID:rgwmaHoI0

>>629
マッサが貢献した？は？

633 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:06:21.21 ID:ooHmTdXH0

ID:V4zAXcIx0
都合が悪いことは無視してんのはお前だろうw
ソースもみないで馬鹿の一つ覚えみたいに
毎日同じこと書き込んでんじゃねえよ。

634 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:06:37.88 ID:WZD/E3Dd0

ライコネンはおっさんには好かれない(嫌われる)タイプだからこの板で叩かれてるんかね
本人に問題あるとしたら予選だろ
アロンソ好きな人はアロンソの立場は危うくならんだろうから他のドライバー叩かなくても大丈夫だろ

635 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:07:10.26 ID:B3AE3d9/0

>>624 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2012/07/30(月) 20:00:41.41 ID:WLI6araM0
グロとライコがポイントで差が付いたのは
グロがトラブルでリタイアしたからだろ
それまで2ポイントしか差がなかったんだから

面白いなｗ
グロが他のマシンと頻繁に接触するのもトラブルと？
勝手にコースアウトするのもトラブルっちゃートラブルだなｗ

636 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:07:21.22 ID:BbMurv7e0

ちょっと男子ー、ケンカやめなよー！

637 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:09:30.34 ID:V4zAXcIx0

ID:ooHmTdXH0
http://hissi.org/read.php/f1/20120730/b29IbVRkWEgw.html

wwwwwwwww

638 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:10:36.09 ID:rlj6DNeC0

なんでライコスレが荒れるのかよーく分かった気がするわｗ

639 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:10:52.18 ID:AyxI4oDM0

>>628
同時期の成績ですべてマッサに負けてるくせに何がドリームチームだよｗ
PP、予選、獲得ポイント、勝利数全部マッサが上だったからな

640 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:11:10.94 ID:ooHmTdXH0

>>637
ご苦労様。わざわざそこまでするとは、よっぽど悔しかったんだなw

641 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:12:12.99 ID:KJkc3hgD0

>>613
横で悪いが、お前の主張は小馬鹿にされてもしかたないようなレベルだよ
ほとんどの人はつまらなさすぎてスルーしてるだけで
こんな程度の低い陰謀論はいちいち書きに来なくていいよ

642 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:12:44.71 ID:rgwmaHoI0

>>634
俺おっさんだけどライコネンもアロンソも好きだぞ
二人とも2001年デビュー組の同級生だしな、モントーヤも同級生
2001年は当たり年だったな

643 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:13:23.72 ID:f2bb9WxV0

>>637
他スレでも暴れてるのかと思ったら、ここだけじゃん。
わざわざ必死チェッカーのURLを貼った意図がわからん。

644 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:13:24.02 ID:TyPUeqqd0

>>642
ベルノルディを忘れるな

645 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:13:52.68 ID:AyxI4oDM0

ライコネンはバトンより予選で遅いはずだよ
グロージャンにフルボッコだからな

646 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:14:15.23 ID:rgwmaHoI0

>>628
マッサは怪我したのが大きいな
怪我した人間を解雇すると世間から大きな反感買うことになるから
解雇できなかった、マッサはある意味運がいいよ

647 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:14:35.99 ID:rlj6DNeC0

ベルノルディは昔はスマートだったのに今はバナナマンの日村みたいにデブになってしまってたｗ
ディニスもかつての面影がなくなってたな

648 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:15:03.42 ID:f2bb9WxV0

>>642
あの頃はほんと先物買いの飛び級全盛期だったよなぁ。
日本人が三カ国でF3チャンピオンになったのも納得。

649 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:15:03.49 ID:nS42el2J0

>>631
ヘリ・カムの映像がありそうだけれどね
まあ、凡ミス＆誤魔化しであれば、本人が悪いんだから、次戦は安心して見ていられる

650 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:15:16.88 ID:rgwmaHoI0

>>644
モナコでぺヤングをブロックしたのが痛かったな
あれでマクラーレンをブチ切れさせてしまった

651 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:15:25.98 ID:TyPUeqqd0

>>647
デニスに脅されたのが効いたんだろうな

652 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:15:32.94 ID:0PqKEW5y0

そんなことより予選でいい順位をとっても誰かに必ず追突される
リカルドの心配は誰もしないのか

653 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:15:37.85 ID:fqBlgIDq0

ドイツでも一時テールランプが点いてる車がいたな

654 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:16:44.73 ID:V4zAXcIx0

>>643
まだ反映されていないレスまでいれると、異常なライコ持ち上げ＆グロネガキャンが面白くてｗ
ライコ信者ってライコの話題になると客観的に物事みれなくて真っ赤な顔して直ぐに反撃してくるんだよなｗ

655 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:18:14.65 ID:WZD/E3Dd0

>>642
最近は良いドライバーって数年ごとに固まって出てくるな

656 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:18:27.84 ID:ooHmTdXH0

>>654
グロージャンのネガキャンなんかしてないよ。
そう感じるとすれば、お前がグロージャンの盲目ヲタなんだろうな。

657 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:18:50.39 ID:TyPUeqqd0

>>649
グリッドを間違えたなら、左右の位置関係が変わるけど
最後列のデラロさんとナレインの位置関係は間違ってないんで
たぶん顎が正規のグリッドに付く前にエンストして辿りつけず
コバライネンの真ん前に止まっちゃったってのが真相じゃないかなと
小林と顎の間がむちゃくちゃ開いてるのは目視でわかるしね

658 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:18:59.88 ID:rlj6DNeC0

>>651
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Enrique_Bernoldi_2007_Curitiba.jpg/220px-Enrique_Bernoldi_2007_Curitiba.jpg

アロウズに居た時と比べるとすげえ太っちゃったｗ

659 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:19:26.80 ID:KJkc3hgD0

>>654
お前も嗜好が違うだけで似たようなもんだぞ

660 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:19:57.91 ID:CcnaoycI0

>>647
この頃のベルノルディは結構美人の女子プロテニスプレイヤーと
付き合ってたな
ドキッチとか他にいたな

661 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:20:07.49 ID:nS42el2J0

>>641
『お前』？
見ず知らずの人間にお前呼ばわりされる覚えはない

662 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:20:28.11 ID:5o7nLxS50

>>639
07年にチャンピオンとったライコネン
非チャンピオンのマッサ

差は可視化されてる

663 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:20:32.02 ID:TyPUeqqd0

>>658
モントーヤ以上にまんまるじゃねえかｗ

664 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:20:32.23 ID:V4zAXcIx0

てか、ライコはいいドライバーなのに盲目信者のお陰でここでは必要以上に叩かれているよなぁ・・・
ライコに敵が多いのはID:ooHmTdXH0のような盲目信者が非現実的な妄想レスをするからだろうなｗ

665 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:21:43.80 ID:ywjr9t8I0

>>639
3年間の比較

ライコネン優勝9回　ワールドチャンピオン1回
　　　　　　チーム内ポイントランキング2勝　FL回数16回　表彰台回数26回
マッサ　　優勝9回
　　　　　　チーム内ポイントランキング1勝　FL回数11回　表彰台回数21回

ライコネンが1流とすれば、マッサはどう見ても2流の結果しか残していない現実をもうちょっと見つめようね君ｗ
アンチって現実を認められない脳なのが可哀想・・・

666 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:23:27.41 ID:ooHmTdXH0

>>664
相手にするのも馬鹿馬鹿しいけど、どこが妄想なのか具体的に指摘してみろよ。
根拠もなく下らない叩きをしてるのはお前の方だろうが。

667 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:23:46.44 ID:iYceVjDk0

ライコの話題が出る度に思うんだけど
'07年にチャンプ穫ってるのにどうして’08マッサを比較基準にされるの？

668 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:24:16.92 ID:f2bb9WxV0

>>654
異常にライコを持ち上げているようにも、グロネガキャンしているようにも見えない。すまん。

669 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:24:23.25 ID:V4zAXcIx0

>>665
PPは何故抜いた？ｗ
どう見てもわざとじゃねーか？ｗ
しかも、マッサは怪我して欠場してただろうがｗ

670 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:25:06.43 ID:nS42el2J0

>>657
マイケルの隣には誰も居なかったとかかな、本来17番のところを19番に着いちゃったんだよね？
隣に誰も居なければ、後方まで綺麗に一段ズレるだけだから・・

671 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:25:09.45 ID:0PqKEW5y0

>>665
マッサ速いやん。フェラーリが爆速だったのかもしれないけど。
アロンソファンがフェラーリ行きたがってたのもよくわかる。
現在のマッサはなんでここまで落ちたんだ。

672 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:25:27.99 ID:KJkc3hgD0

>>661
お前いじめられてただろｗ
程度が低い割にはプライドが高く態度だけは高慢・・・
自覚のないバカってのは救いようがないなｗ

673 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:26:53.27 ID:fqBlgIDq0

御前

674 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:26:56.86 ID:rlj6DNeC0

>>671
ブリヂストンとピレリのグリップ力の差に悩んで低迷したか
それか、無給油のF1が合わないかどちらかだと思う

675 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:27:04.56 ID:lvdbDRKO0

まあ日本に限らずライコネン人気はすごいんだろうな
先日の金曜会見でもほとんどライコネンへの質問ばっかりだったしな
スポンサー効果バツグンだろ

676 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:27:05.65 ID:WZD/E3Dd0

???「この板はゴミ以下のことしか書かれてないですから」

677 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:27:29.87 ID:ywjr9t8I0

>>669
ポールポジションの回数が多くて優勝回数が同じだと

それマッサが遅いって証明になるけどいいの？ｗ
オーバーテイクで優勝するライコネン

かたや

ポールを取りながら優勝で気無いマッサ

ライコネンを美化するためだけにポールポジションの回数書くのはちょっと可哀想かなと思ってねｗ

678 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:28:55.32 ID:fZ+rh+t50

チーム内ポイントランキング（笑）

679 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:29:33.07 ID:0PqKEW5y0

IDで分かると思うが自分はライコヲタだが、マッサは決勝でもかなり速かったよ
ただ予選では2人共今のグロージャンより遅いかもしれないね
ついでにアロンソもね

680 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:29:43.34 ID:KJkc3hgD0

ライコは見た目での人気が高い分アンチも多い
だからどこいっても客観的な評価が少ない
両極端なんだよな

681 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:29:58.35 ID:TyPUeqqd0

>>670
顎以降1段下がったってのもありえるけど、それだと顎の隣のリチェルドにも問題がｗ

682 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:30:31.58 ID:TyPUeqqd0

リチ「ャ」ルド

683 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:30:37.95 ID:UrYagtvf0

ライコネン対マッサ　3年間の同時期の成績

マッサ　　　　　　　　　　　　　　ライコネン

PP　　　　12回　　　　　　　　　　　　5回
予選　　　25勝　　　　　　　　　　　　19勝
ポイント　213ｐ　　　　　　　　　　　　197p
勝利数　　9勝　　　　　　　　　　　　　８勝

>>665
お前あほかマッサが走ってない時期の成績加えるな

684 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:31:49.80 ID:rlj6DNeC0

モントーヤで思い出したが本来は今のF1はアロンソ、ライコネン、モントーヤで盛り上げなきゃいけなかったはずなんだよな
それがアロンソは低迷してるルノーにいっちゃうし、ライコネンとモントーヤはF1に飽きちゃうし・・・
97～01の奴等がしっかりしていれば顎なんて今も走っていないはずだし、マッサが08年に20秒だけチャンプなんていう珍事件が起きなかったはず

685 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:32:28.30 ID:54dpKYfE0

話題が延々ループしてる

686 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:33:20.95 ID:f2bb9WxV0

>>671
マッサは好調な2007や2008の時でさえ、決勝でバトルをした際の接触、コースアウトが多かったから、
ただでさえ接触の確率が飛躍的にあがっている今年のような環境でレースをするとこうなっちゃうのは必然かも。

687 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:33:37.81 ID:ZAroY/QV0

御前
貴様
あなた
昔は丁寧な言葉だったんだろうに

688 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:34:03.52 ID:rgwmaHoI0

>>658
これは良い太り方だな
ジョントラボルタみてぇだ

689 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:34:28.34 ID:nS42el2J0

>>672
残念だけれど、学生時代の俺に喧嘩吹っ掛けるような阿呆は、校内にはいなかったね（笑）
カラダは人並み以上に大きい、○○部で大会に出ている、校内ではこれだけでじゅうぶんだったよ
でも街中ではたまにいたね、怪我させても困るのは俺と学校側だから、適当にあしらっていたけれど

690 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:35:44.83 ID:RkG1PZ550

>>670
ようお前
相変わらず言うことがぶっとんでるな

691 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:35:51.01 ID:rgwmaHoI0

>>686
ポールトゥスピンか

QRSなんて言葉も流行ったな

692 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:36:59.27 ID:f2bb9WxV0

>>684
モントヤは05の予選ルールにハマって評価下げて、
次の年セカンド扱いになっちゃったもんねぇ。
あの年は1回のマシントラブルで２，３レース落としちゃうもんなぁ。

693 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:37:12.60 ID:FepbSKbW0

>585
ポマイ

694 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:37:20.89 ID:VVeioRarO

こいつがたまに出てくるマイケル君ってやつかｗｗ
予想してた以上に痛いなｗｗ

695 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:38:13.56 ID:nS42el2J0

>>681
そのうち写真付きで事の真相が明かされるでしょ（笑）

696 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:38:14.57 ID:UrYagtvf0

マッサが12回もポール取ってるのにライコネンは5回だけｗ
マッサでも12回ポール取れた2007年、2008年のフェラーリの速さは異常

697 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:39:27.28 ID:ywjr9t8I0

>>683
フェラーリ在籍優勝回数

在籍１１年　シューマッハ　７２回　ワールドチャンピオン５回

在籍　７年　マッサ　　　　　　９回

在籍　６年　マリチェロ　　　　９回

在籍　３年　ライコネン　　　　９回　ワールドチャンピオン１回

在籍　３年　アロンソ　　　　　９回

698 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:39:28.67 ID:KJkc3hgD0

>>689
お前いくつ？ｗ
そんな小学生でも恥ずかしがるような武勇伝(笑)書いてて悲しくならない？ｗ
いじめられっこでずっとぼっちでしたって告白してるようなもんだぞｗ

699 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:40:33.24 ID:rlj6DNeC0

>>692
今、思ったんだが
アロンソが低迷するルノーにいったのってロンデニスのせいだろ
モントーヤがF1に嫌気がさした原因はロンデニスだろ
ほとんど、ロンデニスが当時のヒーローたちを潰しちゃってるｗ
モントーヤはマシンが自分の好みと真逆、ロンデニスが気に入らない、契約を求めてきたときと態度が違うとか言って失望してたな・・・

700 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:40:34.96 ID:rgwmaHoI0

2006年の後半戦以降のフェラーリは手が付けられないレベルの速さだったからな
あのマッサが独走しちゃうし

701 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:41:28.05 ID:rgwmaHoI0

>>699
マクラーレンは伝統的にラテン系ドライバーとは合わない
喧嘩別れすることが多い、円満退社したのはセナだけ

702 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:41:45.82 ID:nS42el2J0

>>698
いちいち以前書いたことを再度並べるのも面倒だからもういいよ、ご苦労さん（笑）

703 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:41:48.84 ID:B3AE3d9/0

>>696
ポールポジションを取れるということは
一番速いマシンに乗っているということなんだけど

それで優勝できないWC取れないマッサってどんだけ下手糞なんだよ・・・ｗ

704 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:41:52.85 ID:f2bb9WxV0

>>697
ミハエル以前は短い人ばかりだったから、
マッサってなんだかんだで歴代2位の長期間在籍ドライバーなんだよねぇ。

705 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:42:50.40 ID:f2bb9WxV0

>>689
読むほうも恥ずかしいわ。

706 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:43:04.35 ID:/RMYJ0e50

過去の事をほじくりかえすのが好きなヤツが多いな

いつまでもライコネン、マッサとか

707 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:44:27.22 ID:KJkc3hgD0

>>702
つまんないからもっとキチガイっぷりを発揮してよ＾＾
で、上の武勇伝(笑)は今考えたの？だからレスに時間かかったの？
最高の出来だって自信満々で書き込んだの？ｗ

708 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:44:36.12 ID:f2bb9WxV0

>>699
うん。その通りだと思う。プロストでさえ最後ブチギレて終わったし。

709 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:44:38.01 ID:UrYagtvf0

>>703
獲得ポイントも勝利数もマッサが上ですがｗ
所詮はアロンソと比べるレベルじゃないということだよ
マッサより劣るのがライコネンだからな

710 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:44:44.32 ID:0PqKEW5y0

>>704
アロンソは優勝回数も在籍もそれなりにいくでしょ
でもファンが足ひっぱってないか？アロンソも疲れるだろ
アロンソっていい人やね

711 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:47:05.53 ID:B3AE3d9/0

だめだｗ

ID:UrYagtvf0
ID:UrYagtvf0
ID:UrYagtvf0

この人頭がおかしすぎて小学生でもわかるような正論が通用しないｗ

712 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:47:10.22 ID:lvdbDRKO0

>>706
そのシーズンあたりからF1見始めたもんだから
印象に残ってんだろｗ

713 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:49:18.84 ID:5o7nLxS50

もう8年くらいか？
速さを維持してるライコネンの方が一発屋に終わったマッサより
有能で速い

714 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:49:22.12 ID:ZfRPlPdF0

しかし今年のアロンソとグロージャンみてると09年のルノーってとんでもない糞マシンだったんだなとおもう

715 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:50:41.11 ID:nS42el2J0

>>707
以前、ここで色々個人的なことを聞かれて、ざっくりと経歴は書いたから、もう面倒なんだ
だから相手するのもこれでお終いにするね

716 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:50:51.84 ID:0PqKEW5y0

>>712
ちなみに自分のライコネン、アロンソ評は、
クルサード、トゥルーリに予選僅差で負けただけか大した若手やね、だった。
最近は求めるものが高いな。

717 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:51:37.19 ID:K1AySuAI0

フレンツェン好き好きーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！

718 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:51:38.28 ID:rlj6DNeC0

意外にピケjrもマシンが良ければ今のグロージャンみたいに活躍できたんだろうな・・・
マシンがじゃじゃ馬だったときにホッケンハイムでブレーキトラブルがあったとはいえマッサを抑えて2位だったからなぁ

719 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:51:45.27 ID:ywjr9t8I0

ライコネンを妙に叩いてる人って
共通して頭の悪さが伝わってくるってのが面白いなぁ

まぁ自演やID変えて叩いてるのもいるから
実際は2人くらいなんだろうけどｗ

だいたいいつものパターンとしては急に湧いてきて急に消えるｗ
まぁ自演やID変えてるってのもばればれ

720 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:52:57.06 ID:ooHmTdXH0

>>711
ID:UrYagtvf0がでてきてから
ID:V4zAXcIx0が消えたから、都合が悪くなってID変えた
同一基地外アンチなんだろうw
相手にしないのが吉

721 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:53:32.16 ID:ZfRPlPdF0

ホントライコネンは大人気だなぁ

今日の朝から続いてる書き込みの軸にいるのは常にこの人ｗ

722 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:54:50.11 ID:LkNwU1VW0

ハンガリーのＤＲＳゾーンは２ヶ所設けるべきだったな
メインストレート１ヶ所だけじゃ距離短いし抜けないのを
なんで事前に計算で予測しないんだ
やっぱりオーバーテイク作業部会（OWG）は無能だな

723 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:54:58.80 ID:rlj6DNeC0

いつもこのスレ可夢偉のことで荒れるのになｗ

724 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:55:15.48 ID:nS42el2J0

>>705
別に嘘を書いたわけじゃなし、信じなくとも構わないよ（笑）
以前書いた経歴と照らし合わせて考えれば、普通のこと、同じ部の選手も重量級は一緒だしね

725 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:55:16.34 ID:54dpKYfE0

横だけど比べるなら同時期で同じマシンじゃないと意味ないと思う
アロンソの例で言うと駄馬で勝ててないレースが多いでしょ

726 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:55:33.54 ID:0PqKEW5y0

>>721
昨日2位だったからな
勝ったハミルトンの話題がほとんどないのはどうなのか

727 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:56:44.32 ID:RjJEo7xb0

>>722
あのコースで他にどの場所にもう1か所DRSゾーン設置するんだよｗ

728 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:58:15.64 ID:ZAroY/QV0

>>721
じゃあ次デラロサで頼む
飛び抜けて速い訳ではなさそうだけど実力あるのに報われなくて
それでも頑張ってる彼が大好きなんだが

729 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:58:27.79 ID:TyPUeqqd0

>>726

730 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:59:15.65 ID:TyPUeqqd0

>>726
逃げ切るハミチンに魅力はない(´･ω･｀)

731 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 20:59:19.05 ID:rgwmaHoI0

>>727
97年のファイナルラップでジャックがヒルをオーバーテイクした箇所で良いんじゃね

732 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:00:07.77 ID:0PqKEW5y0

>>728
デラロサはマクラーレンでチャンスをもらったときライコネンより遅かったから・・・
すいません・・・
でも来年も乗れるんでしょみんなちゃんと見てるんだよ

733 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:00:46.43 ID:Q67mG50T0

ハミルトンが輝くのは追い上げて優勝した時

ハンガリーはたまたま神経戦になったけどいつもの単独走行はイカレテルさん並の寒さ

734 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:00:55.17 ID:LkNwU1VW0

>>727
ターン１１から１２までのストレート
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/2/0/20b33bb1.png

735 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:01:03.03 ID:s6ZPJfYn0

ガゼッタまだ？

736 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:01:04.13 ID:rgwmaHoI0

マッサがスプリング当たった箇所でもあるな

737 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:02:01.11 ID:rlj6DNeC0

デラロサは年のわりにはよくやってるよな
40だか41歳でまだ一発が衰えていないのは凄い、あのHRTでマルシャを上回るなんてなかなか出来ない

738 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:02:06.17 ID:rgwmaHoI0

>>734
短過ぎ、俺がいってるターン4のがマシ

739 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/07/30(月) 21:03:24.37 ID:e0zeP5uU0

本心かは知らんけど、昨日の決勝の後でハミルトンが
訊かれてもいないのにライコネンの事尊敬してるって言ってたな。

740 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:03:39.95 ID:6+Au3kJj0

さらに１コーナーまでの距離伸ばせないのかな？ハンガロ

741 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:05:41.92 ID:5o7nLxS50

>>731
それがどこかわからんけど
登り坂のとこでいいな

742 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:06:07.42 ID:LkNwU1VW0

>>738
ターン４はブラインドになってるしコース幅狭いから抜けないと思う

743 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:06:23.68 ID:rgwmaHoI0

>>740
確かにストレートもっと伸ばしてもいいなｗ
ホームストレートと1コーナーから先がのストレートが伸びるだけで別に難しい問題なさそうだし

744 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:07:07.09 ID:ooHmTdXH0

>>739
いや「ここはフィンランド人が多く観戦するサーキットですが？」
と記者に聞かれてのコメントだよ。
つまりリップサービスw

745 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:07:25.15 ID:vaPWNcHi0

ライコネンは、新入生のグロージャンに予選3勝8敗なのが印象よくないな。
ブランクのためか、元からなのか、確かに限界域のスピードがない。
こういうドライバーは面白くない。
いや、キャラは面白いけどｗ

746 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:08:35.95 ID:RjJEo7xb0

オーバーテイクってさ、単純にストレートの距離が長ければいいって問題でもないでしょ
ストレートの手前のコーナーがどういうコーナーかっていうのも問題でしょ
カタロニアも直線長くても抜きにくいけど、そういうのも加味しないとオーバーテイクできないんじゃない？

って、俺も素人だからそんなに詳しくないけど・・・

747 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:08:41.51 ID:KJkc3hgD0

>>715
ちょｗ
よくわからんけど、なんでここで個人的な事なんてきかれちゃったの？ｗ
ここでそんな事きかれちゃうやつって滅多にいないよね
なんでお前だけそんなことを何度も経験しちゃうか自覚ある？ｗ

で、いじめられてたってのはお前にとって恥ずかしい過去なの？
で、そんな漫画みたいなキャラにあこがれちゃったの？ｗ

なんかお前かわいいな＾＾

748 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:09:57.84 ID:TyPUeqqd0

>>740
いっそのこと、3セクターの折り返しを排除して最終コーナーに直結させれば…
たぶんFIAのラップタイム規定を満たさないだろうけど

749 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:10:18.62 ID:ZfRPlPdF0

>>744
ほんとに尊敬してるなら信号無視で突っ込んで逆ギレなんてしないわなｗ

750 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:10:39.60 ID:rlj6DNeC0

カタロニアはなんで最終コーナー前にシケイン作っちゃったんだろ
あれ、作ったって意味ないだろｗ

751 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:13:06.08 ID:0PqKEW5y0

でもモナコもハンガロリンクも曲がりくねってて
かなり難しいと思うからそういう意味で見るのが楽しいと思う
ついでに最終コーナー前は砂場だったはずだがいつの間に舗装されたのか

752 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:14:53.99 ID:RkG1PZ550

そもそもこんなとこで経歴書いても証明できないから意味ないのにな
マイケル君にはわからんかもしれんが

753 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:15:01.42 ID:ooHmTdXH0

>>749
「ゲームではモントーヤでなくライコネンをつかってた」とも言っていたw
これは暗にマクラーレンへの愛を語っているんだな。残留決定かw

754 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:18:23.80 ID:rlj6DNeC0

ハミルトンってどっちかというとモントーヤとかマンセルのタイプだよな
そういうタイプってマクラーレンっていうチームに合わないはずなんだけどな
ロンデニスの秘蔵っ子だからマクラーレンと合っているのかな

755 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:18:24.66 ID:w9R4LlYZ0

なぜ、ライコネンは銭ゲバなのか

756 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:21:38.59 ID:s6ZPJfYn0

>>755
ロバートソン親子が銭ゲバ

757 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:24:13.46 ID:rgwmaHoI0

>>754
どう見てもタイガータイプのドライバーだよな
あんまりクレバーじゃないけど目の前の勝利に貪欲で
全力で戦うから魅力がある
ドイツでは戦意喪失してたがｗ

758 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:24:46.66 ID:vWzQQA9u0

>>751
そういうサーキットって面白いのは予選だけになっちゃうんだけどね
鈴鹿も最近は1コーナーで抜きにくくなって決勝パレードになりつつあるけど
今度はヘアピンで抜けるようになったからまだマシかな

759 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:24:53.33 ID:vaPWNcHi0

>>754
ハミルトンはおつむの具合はそのレベルだけど、走りは緻密だぞ。
マッサなんかはラテンで、勢い勝負の出たとこ勝負。
ハミルトンのコントロールは正確で、全体を見てのセーブやペースコントロールに難があっただけ。

760 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:27:53.18 ID:u5cvy+uV0

http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/season/50767.html?template=standings

アロンソ全戦ポイントも凄いけど、ライコネンも一度しか落としてない。
やっぱ、チャンプ経験者の中でもこの2人は別格に思えてしまうなあ

761 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:28:58.42 ID:KJkc3hgD0

ID:nS42el2J0ってマイケル君とか言われちゃってる有名人なのかｗ
X5とか定期的にキチガイが湧くんだな

てか、学生時代にけんかとか売られないのが普通なのに
わざわざけんか売られなかった理由をいきなり自分から言っちゃうとか
漫画のナレーションじゃないんだからｗ

まぁ脚色系じゃなくて純粋な妄想系のキチガイだってことだけはわかったｗ
マイケル君、これからもがんばってね＾＾

762 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:29:48.43 ID:qWSm7Yh/P

>>760
ウェバーシカトすんなや

763 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:31:06.29 ID:rKAHYeerP

ハミとベッテルも大差ないんじゃないかしら
特にハミはヨーロッパはともかく、序盤あんだけチームにミスされまくって
ノーポイントが２回だけってのはすげー

764 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:31:34.33 ID:vWzQQA9u0

>>761
マイケル君をスルーできるかどうかなんて
このスレにおいて基本中の基本だよ
君みたいに安価つけずに書くとNGにしている多くの人に迷惑がかかるから気をつけてね

765 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:31:45.05 ID:LkNwU1VW0

>>760
ライコネンは今年１勝もしてないのに
２勝したハミチンと比べてたった１ポイント差なんだな

766 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:32:37.76 ID:YEmxsq1D0

グロ2とピックが確執?
どうでもいいな
てかもうグロ2は飽きたからいなくなってほしい
マッサに戴冠させなかったことだけは感謝の極みだけどさ

767 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:35:09.35 ID:X/x8U3OA0

>>763
師匠との件はアホだったがパンクは仕方ないしな

768 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:35:58.31 ID:TyPUeqqd0

伊紙、ハンガリーGPのK.ライコネンとL.ハミルトンに高得点
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120730-00000111-ism-moto

769 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:36:22.07 ID:Q67mG50T0

ハミルトンの頭の悪さはともかくとしてドライビング技術は大したもの。
何より見てて楽しい。これが全て

770 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:36:23.31 ID:u5cvy+uV0

>>754
ちょっと待った。ハミルトンとモントーヤなら同タイプで許せるが、
マンセルと一緒に並べるのはやめてくれ。ドライブの大胆さと繊細さが全く違う。
ハミルトンに360度ターンは出来んだだろう。

771 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:36:32.22 ID:rlj6DNeC0

優勝以外では中国の8位入賞しかない師匠にロマンを感じる

772 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:37:48.23 ID:jBaEffdX0

マルドとペレスが接近するとドキドキするわ。
期待で。

773 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:38:17.86 ID:rlj6DNeC0

>>770
ファイター系って意味のつもりだった

774 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:38:25.97 ID:Q67mG50T0

ハミルトンは数年経ってマクラーレン離脱したらウィリアムズに行きそうな予感
セナ大好きのハミがこの行動をとっても何ら不思議じゃない
ただひとつ違うのは今のウィリアムズは・・・・

775 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:38:54.75 ID:3f9si+/P0

グロージャンが8点？
あんなミスだらけの走りして？

やっぱりガゼッタでした

776 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:40:39.10 ID:TyPUeqqd0

9.0　ライコネン
　「今回のすばらしいレースを受け、復帰後の総括的な点数がこれ。2位が3回、3位が2回で
　L.ハミルトンに1ポイント差でシーズンを折り返すと予想できた者はいないだろう。
　しかしロータスが高温のときだけ強いことが改めて判明した」、

9.0　ハミルトン
　「ポール、優勝、ミスなしの週末でキミと同じ点数」
8.0　グロジャン
　「初めて優勝争いを味わった。ルイスとキミの経験が勝ったが実にすばらしい」

7.0　アロンソ、セナ
6.5　ベッテル
6.0　　　　ルグ、ウェバー

5.0　まっさん、バトン
　「チームメイトが1位で、ジェンソンは30秒遅れの6位。ほかにコメントは必要ない」

4.0　レース審査委員会
　ウィリアムズのパストールマルドナードに対するペナルティが「不公平」

777 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:41:08.30 ID:3jRvSqEm0

ザウバーの小林可夢偉に対する採点はない。

778 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:43:18.65 ID:TyPUeqqd0

ドイツ誌

Lewis Hamilton: Note 10/10
Kimi Raikkonen: Note 9/10
Romain Grosjean: Note 8/10
Sebastian Vettel: Note 8/10
Fernando Alonso: Note 8/10
Jenson Button: Note 7/10
Bruno Senna: Note 8/10
Mark Webber: Note 6/10
Felipe Massa: Note 6/10
Nico Rosberg: Note 7/10
Nico Hulkenberg: Note 6/10
Paul di Resta: Note 5/10
Pastor Maldonado: Note 4/10
Sergio Perez: Note 6/10
Daniel Ricciardo: Note 5/10
Jean-Eric Vergne: Note 5/10
Heikki Kovalainen: Note 7/10
Kamui Kobayashi: Note 5/10
Vitaly Petrov: Note 4/10
Charles Pic: Note 5/10
Timo Glock: Note 4/10
Pedro de la Rosa: Note 5/10
Narain Karthikeyan: Note 3/10
Michael Schumacher: Note 3/10

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/gp-ungarn-2012-noten-kleine-fehler-verhageln-deutsche-bilanz-5314526.html

779 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:47:09.23 ID:ZAroY/QV0

>>732,737
お付き合いいただいてありがとう
話題にもされない可哀想なデラロサ・・・

780 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:51:43.96 ID:ZAroY/QV0

>>776
>4.0　レース審査委員会
>　ウィリアムズのパストールマルドナードに対するペナルティが「不公平」

お前らに言われたくないって感じだよな

781 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:53:01.24 ID:RKSUqNqn0

>>775
予選も含めての8点なんだよタ～コ

782 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:55:13.97 ID:Q67mG50T0

>>776
グロージャンが８点だったら師匠の優勝レースは２０点くらいやってもいいレベル

783 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 21:57:38.69 ID:jL6ALB600

グロはネタ要員なのに自分の仕事を忘れてる
その点師匠は毎回自分の仕事を十分に把握してる

784 ：掴んだ：2012/07/30(月) 22:00:19.04 ID:1mAnvqPg0

ライコネンは結局何を掴んだんですか？

785 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 22:05:38.55 ID:z02Y/E0Y0

グロックは最下位チーム3年目で心がおかしくなったんだろうな

786 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 22:08:30.05 ID:GazvOcE/O

>>784
酒

787 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 22:10:09.36 ID:rlj6DNeC0

グロックはナレインの精神力とタフさを見習ってほしい

788 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 22:12:15.35 ID:N10vv9Wg0

ブルーノセナはF1界で長生きしてほしいなー

F1速報の最強ドライバー投票
未だにセナが一位なんだけど
あとトップ勢の一段下あたりの順位むちゃくちゃだろw

789 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 22:14:16.91 ID:oasedJLt0

>>763
ハミルトンはあれだけチームに足を引っ張られても、
腐らずよくやってるよね。
ハミルトン車でのミスを受けて、ピットストップの練習した成果が、
バトン車での世界新という形で結実したのが笑えた。

790 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 22:15:02.36 ID:UQ9GAOtx0

最近の師匠は師匠と呼ぶべきじゃないわ
最初のころみたいに最終ラップ付近みたいな大事なとこで一人で勝手に滑って自分のレースを台無しにするのが美しかったのに
誰かを巻き込むなんて師匠らしくない

791 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 22:15:14.61 ID:w9R4LlYZ0

マルシャは慢性的に金不足なんだから、ペイドラ2人にすればいいのに
グロックがあのマシンで頑張ってもケータハムに勝てる訳でもないし

792 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 22:22:51.67 ID:Wv1InL+v0

そろそろ才能のある若手が出てきてほしいな
アロンソ世代、ベッテル世代の次が出てきてもおかしくない
でも、欧州の経済危機の影響で若手テストがそんなに出来ないし
チームもぺイドライバーしか雇えないから出てこないか・・・・

793 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 22:25:41.46 ID:VCbtqD/x0

>>629
世界的に見ると観客動員数やF1ファンや関連売り上げの多い日本はターゲットとして悪く無さそうだが。

794 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 22:26:16.52 ID:ZfRPlPdF0

>>785
2人の違いはグロックは戦闘力のある車で表彰台を経験してしまってる事だな

でもそれを言ったらデラさんもってことになるし

795 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 22:27:38.02 ID:VCbtqD/x0

>>790
巨匠になっちまったからな。以前と同じじゃ駄目なんだろう

796 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 22:28:20.44 ID:rlj6DNeC0

コバライネンはトップチームから新興チームに行ってふつうモチベーションが下がるはずなんだけど凄いな

797 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 22:32:32.31 ID:lTHTMWmu0

>>788
決勝に強いドラランキングでヤルノに票が入るような投票だから気にするな

798 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 22:35:40.53 ID:Drr+LO0J0

ハンガリー眠すぎ

顎、ゑ、マッサ、チンコ、縁石、デラ、古グロは引退ｵﾅｼｬｽ

799 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 22:36:17.16 ID:kC/EzTVP0

CASIOのEDIFICE買うんだけどどのモデルがいいかな？

800 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 22:37:02.82 ID:lvdbDRKO0

>>798
F1忘れて五輪なんかにウツツ抜かしてた奴が何いってんだ？

801 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 22:38:18.23 ID:N10vv9Wg0

>>798
ｷﾁｶﾞｲ臭いやっちゃな

802 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 22:39:56.13 ID:Drr+LO0J0

>>800
すいやせんNEXT契約してないゴミ野郎ですいません

803 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 22:52:33.19 ID:N86Zew3J0

師匠はなぜ師匠なのかを思い出して欲しい

804 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 22:53:22.76 ID:N86Zew3J0

顎シューって来年も乗るんだっけか？

805 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 22:59:13.31 ID:w9R4LlYZ0

マルドナード株、マッサ株、ベルニュ株、連日ストップ安

806 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 23:12:07.95 ID:hnId8bUY0

師匠は１シーズンに受けるペナルティ数の新記録を狙ってるんだよ。

807 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 23:14:40.63 ID:CdLKczgg0

師匠はギアボックス交換とか含めるともう10回以上ペナルティ受けてそう

808 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 23:15:03.33 ID:xSGsSx+U0

F1の歴史上もっとも多くのペナを受けたドラって誰なんだろう

809 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 23:22:44.08 ID:fZ+rh+t50

最近だとハミルトンの年間6回が最多とか言ってなかったっけ

マルドは既に7回らしいけど

810 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 23:24:51.13 ID:N10vv9Wg0

アロンソは連続入賞記録あといくつで新？

811 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 23:26:21.61 ID:3f9si+/P0

レース開催数自体違うから割合じゃないと意味が無いと思うの

812 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 23:40:12.91 ID:rgwmaHoI0

>>810
1つか2つ

813 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 23:43:37.51 ID:5NmHqdfG0

確か顎の連続24回が最高だったよな
今22回だからあと3回で新記録か

814 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 23:45:12.92 ID:lvdbDRKO0

６位から１０位になった時点であんまり意味のない記録だろ

815 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 23:49:15.56 ID:Eh2Lxldx0

んじゃ、6位以内連続入賞記録のロイテマンが最強かと思ったけど
顎の記録って連続表彰台も含んでるんだったっけか？

816 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 23:52:33.77 ID:omeT18wN0

シューマッハは2004年は全戦3位以内じゃなかったか？

817 ：音速の名無しさん：2012/07/30(月) 23:55:28.75 ID:lvdbDRKO0

シューマッハは２００４年は後半ちょっと乱れてたな
むしろすごかったのが２００２年の全戦表彰台だろうな。これを含めて６位以内で２４戦入賞してるな

818 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 00:01:31.35 ID:LsfgKhsn0

>>814
一応連続乾燥機録もシューマッハの24回なんだけど
ここまで信頼性上がるとこの記録もほとんど意味をなさなくなってるよな・・・

819 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 00:04:00.76 ID:hJGKntqM0

マシンの信頼性・ポイントシステム考慮して普遍的な価値があるのは連続表彰台かな

820 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 00:05:37.37 ID:cLMnhAGE0

連続乾燥記録ってタイヤ乾燥機作ったミナルディが持ってそうだな

あれ？洗浄機だったっけ？

821 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 00:05:40.49 ID:fZYaYsMY0

>>818
連続完走記録はニックの41

822 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 00:05:47.06 ID:IQASQ8l3P

10年前なんてまだボコボコエンジンブローしてたからな
顎の全戦表彰台にはホントに恐怖というかもうどうしようもない感があった

823 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 00:05:48.63 ID:BELp1gyu0

>>816
２００２年ね

824 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 00:13:51.08 ID:NeafuEPS0

>823

2002年だったか。
そういえば、2002と2004ってホント最強マシンだったのに、なぜか国産のプラモ(1/20）出てないんだよな。
間の微妙な2003GAはフジミから出てるのにw

今年、フェラーリがもしチャンピオン取ったら、今年の2012はどうでも良いんで2002を出してほしいぜw

825 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 00:14:04.49 ID:LsfgKhsn0

>>821
あれっと思って調べたらそうだった
F1.08の信頼性高かったよなあ

826 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 00:15:17.00 ID:JtqYxTOC0

師匠ってチェザリスみたいだな
一発の速さはあるがクラッシャーだわ、それを庇うスポンサーマネーがあるとか

827 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 00:17:56.53 ID:NeafuEPS0

>826

クルマに乗ってない普段はとても優しいイイ人（らしい）のも似てるw

828 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 00:22:39.49 ID:hJGKntqM0

>>826
マルドはあの彼女ではおそらく恐妻家になりそうだからかなり共通点は多そうだな

829 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 00:23:13.71 ID:fZYaYsMY0

>>827
ロニー・ピーターソンもそんな話があるね。

830 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 00:25:24.74 ID:mwwwpFlUP

>>820
自動タイヤ洗浄機だね。
一点豪華主義のミナルディが誇る垂涎の発明品。

831 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 00:27:10.14 ID:NeafuEPS0

>830

ボディが無駄に豪華なカーボンファイバー製だっけ?

832 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 00:27:45.54 ID:OQ8BWCrLI

レースのある日曜の深夜はレースの余韻が残こるせいか
いつもは3時くらいになってようやく寝るのに、
昨日はBS終わってすぐの1時で、レースのない日曜の夜と変わらない時間帯で寝たな
それだけ今回は当たり障りのないレースだったということかな

833 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 00:46:35.30 ID:L9q8HDkT0

マクラーレンプジョーのバルサンをもう一度見たいなあ

834 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 01:24:03.14 ID:q797clfC0

>>770
悪いけどマンセルと比べるのはハミルトンに失礼
マンセルはハミルトンに嫉妬してるが、ハミルトンはマンセル眼中なしなのが全て
プロストには敬意を表しているからセナラブは関係ない

835 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 01:24:33.90 ID:Py2QvSsE0

31勝してから言おうな

836 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 01:29:40.11 ID:q797clfC0

>>835
乗ってたクルマを考えると別にって感じだな
しばらく続ければ楽に抜けるだろうし
マンセルなんか師匠とでも比べとけば十分

837 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 01:31:43.10 ID:hJGKntqM0

イギリス人ドライバーなら普通マンセルのイギリスでの人気に嫉妬するだろな
近いところまでたどり着いたのがヒルくらいか

838 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 01:31:57.73 ID:Py2QvSsE0

31勝してから言おうな

839 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 01:44:21.38 ID:tJrUOQT20

>>838
最近アロンソを顎と比較する馬鹿がいるが、まずは91勝してからだよな

840 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 01:47:18.00 ID:hJGKntqM0

少なくとも３５～６までに７回チャンピオン取ることだろな
今年とれればギリギリ間に合うな

841 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 01:47:50.11 ID:A4xD3jvN0

じゃあタイトルも7回とらなきゃな

842 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 01:49:18.67 ID:OaxqfB1w0

マンセルは息子の芽が出ない事にファビョって無意味にハミルトンに当たってしまったからなあ
セナセナ言ってるのが元々気に入らなかったのかもしれないが

843 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 01:51:26.52 ID:g1fNfqFz0

マッサと比較するのも年にポール6回以上獲ってからだな

844 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 02:02:59.10 ID:cOBZeyWR0

けどうっかり男爵好きだw

845 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 02:05:53.63 ID:fT56BZoC0

ハンガリーのパレードレースに眠くなったが、F1も少しはインディを
見習って何とかして欲しい。オーバテイク増やす努力は可能では？

Baltimore circuit tweaks to enhance competition

http://www.indycar.com/en/News/2012/07-July/7-30-Chicane-removed-from-Baltimore-layout

ボルティモア市街地サーキットが3箇所改修。
↓がこれまでのレイアウト

ターン12（最終コーナー）後のメインストレートのシケイン撤去。
個人的に素晴らしい判断。最近無駄なシケイン多過ぎ。メキシコとか最悪。

ターン1のコース幅を広げる改修を行う。こちらも素晴らしい。トロントの
ターン3も何とかしろw

ターン5～6とピットロード入口の改修
複雑だったターン5と6をオーバーテイクが可能なようにターン5をもっと後にオフセットして
ターン5と6でシケインの形にする。ターン4から直線が長くなり、ターン5で抜けそう。
ターン5から6はかなりの低速セクションになるが、抜ける箇所が増えるならおkおk

昨年レースを行ったドライバーの意見を沢山聞き、改修に踏み切った、
ストレートのシケイン撤去でストレートエンドの速度が7マイルは上昇するので
オーバテイクが更に増えるようにターン1をワイドに、ということ。
高速化にはDW12の安全性が確認されているというのも大きいかと思う。

安全性のお題目でティルケサーキット増やしてグラベルを舗装して、の、
最近のF1に比べると、やっぱりこういう点がインディカーは良いと思う。

http://www.corvetteracing.com/tracks/trk_img/baltimore/baltimore_tracks.shtml

↑がボルティモア市街地サーキットのレイアウト。

846 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 02:11:43.24 ID:hJGKntqM0

>>845
ならインディをみればいい。先日のライコネンのレースを楽しめなかったのなら
もともとF1には向いてないんだろう。　オーバーテイクがそんなにみたいなら
ナスカーもお勧めだ

847 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 02:19:21.22 ID:nO+WUyd00

ライコネンはどうでもいい

848 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 02:22:08.99 ID:5b4qMa2J0

>>845
お前わかってねーな
オーバーテイクが増えたら、
単にレースペースがいい順番に並び替えるだけのスポーツになるじゃねーか

抜かせないのがいいんだよ
抜かせないから、クリアな状態で走れない
だから戦略が求められるんだよ
タイヤを上手く使う技術が求められるんたよ

抜かせないから、抜かしたときに興奮できるんだよ

849 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 02:24:16.25 ID:TzW6QuGy0

ハンガリーは近年の抜けないF1になるずっと以前からパレード走行が当たり前なサーキットなんだから
今更文句言ってもね
ただ今年のハンガリーはそこそこ展開の動きがあって面白かった
今のタイヤのレギュレーションは成功している
BS時代はほんと眠たかった

850 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 02:26:50.68 ID:hJGKntqM0

F1を理解してるやつならハンガリーでのライコネンのセカンドスティント後半のプッシュ
スペインでのマルドのお手本のようなアンダーカットに興奮できるはず
ハンガリーがつまらんと本気で思ってる奴は単なるコバヲタかアロヲタだろ

燃料はこれくらいでいいですかね？

851 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 02:41:30.93 ID:cOBZeyWR0

ピリピリレースだけどやっぱハンガロリンクはツマンネ
ドライバーは中速コーナー多くて楽しいだろうけど、やっぱツマンネ

852 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 02:41:38.88 ID:dvmaSlYe0

Australia　　 30　　下位３チーム・オープニングラップを除外した
Malaysia.　　 31　　ピットラップ以外でのラップチャート上の順位変動回数
China　　　　 50　　どれくらいがお好みなんだろうね
Bahrain.　　　34
Spain.　　　　 22
Monaco..　　　 8
Canada..　　　31
Europe.　　　 50
GreatBritain 27
Germany　　 34
Hungary.　　　 2

853 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 02:47:02.78 ID:9HubjvTI0

そろそろモナコはコース変更するかカレンダーから
外すべきだと思ってるが、オンガロはモナコ以下かよ・・・

854 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 03:02:45.35 ID:PRIE4BCT0

>>770
360度ターンは見かけほど超高等技術ってわけじゃない
ある程度のスピードが出ていれば、車が横向きになっている時は全くグリップしないけど
ノーズが進行方向に戻ってきたら急にグリップが回復するから

無論、それを土壇場でやってのけたマンセルは凄いけど

855 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 03:04:00.85 ID:d1BSIrYO0

>>852
うわーヒデエねw
ハンガリーが楽しいとか通ぶってる方がおかしいわ。
2秒近くラップタイムに差があっても抜けないサーキットなんぞ
さっさとカレンダーから消えるべき。

>>853
モナコは年1回のパレードレースと思って我慢できるわね。
バレンシアも酷かったけどピロリ駄目タイヤのおかげで面白さは
出た。でもハンガロリンク、テメーは駄目だ

856 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 03:07:04.05 ID:hJGKntqM0

おまえらてほんとニワカというか何も知らないんだな
体操の奴らの不甲斐なさ見てるとなんとなくわかる気がするわ

857 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 03:08:02.23 ID:8osrCHiD0

>>856
半島に帰ってください

858 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 03:08:29.90 ID:dlEUJK570

デーモンの大活躍の印象が強くてハンガロリンクを悪く言いづらいが
波乱がなければ予選が決勝だし確かにつまらんっちゃーつまらん

859 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 03:11:55.33 ID:QF9pdbN/0

>>858
あれは感動したね。非力なアロウズで異様に速かったヒル。

ハンガロリンクは昔コース外は殆どグラベルと芝生だったのに
舗装し過ぎてコース外に飛び出しても何ともなくなったんで更に
波乱が少なくなった。80年代は飛び出したマシンが巻き上げた砂で
後半はコースが汚れてグリップが落ちるとまで言われてたのに。

860 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 03:14:47.01 ID:qcmHsspI0

モナコはコースが割と楽しいしね
割とドラマが生まれやすいところも気に入られてる点じゃない？
ハンガリー前回のは悪くなかったけどお世辞にも面白いとはいい難い

カムイについては今回は入賞すら難しいのはわかりきってたけど
最初のトロの妨害っぷりはひどかったね
以上

861 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 03:18:24.80 ID:QF9pdbN/0

>>860
トロロッソといえば、タイヤの持ちが酷過ぎたね。
特にベルニュは酷かった。3ストでも持たないとか。どうせ沈むなら
最初から幅寄せするなと。
結局ペレスはずーっとリチャルドに蓋されて、更に1ストップ作戦で
行こうという無謀なギャンブルで失敗して散々。

可夢偉もペレスもスタートでトップ10まで爆上げすればレースペース
は悪くなかったのでハンガリーの抜けない特性生かしてポイントは
取れたかもしれないが、スタートで13位と19位の段階で終了

862 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 03:20:09.16 ID:9HubjvTI0

>>858
ヒル「ジャックはコース外から抜いたから20秒ペナルティだ」

最終ギャップ20秒どころじゃなかったっけ・・・？

863 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 03:28:50.28 ID:qcmHsspI0

>>861
というか最初妨害した後大きくコースアウトしててお前なんなんだとは思った
元からイメージなんてないけどベルニュには悪いイメージしかないねぇ

864 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 03:31:35.08 ID:K/V5Q9gX0

>>862
ビルヌーブとの差は9秒なんで現行ルールなら逆転勝利になるw

1997年のヒルは色々と面白かった。ハンガリー謎の快走とか日本GP
で顎をブロックしまくって続いてきたハインツ・ハラルド・フィレンツェン
にはあっさり譲ったとかw　顎キライってのは良く分かったがw

97年のヒル　予選
20-9-13-15-13-15-15-17-12-13-3-8-14-7-13-17-4

アローズの糞マシンで予選トップ10を5回は凄い。
ハンガリーの革変の後は4回トップ10ってのも。でも入賞は英国と
ハンガリーだけでリタイヤ8回。今では考えられないリタイヤ数だ

865 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 03:33:52.11 ID:K/V5Q9gX0

>>863
あれ完全にコース外走ってたけどスタートなら混乱避けるために
おｋってことだよなあ。あれで順位上がったかどうか難しい判断だけど
結局コース外はみ出す云々ってのはどうもこうも曖昧だね。

ま、下位3傑以外では最大のQ1落ちの記録を持ってるベルニュに
来年はないっしょ。リカルドが初めて落っこちたので少し救われたかなw

866 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 03:36:06.72 ID:K/V5Q9gX0

>>864
トップ10は4回だった。ブラジルとハンガリーとベルギーとヘレス
この年の活躍が印象にあってジョーダン・ホンダで優勝もして評価を
上げたところは中々凄いと思った

867 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 03:44:37.97 ID:fZYaYsMY0

デイモンはタイトル獲ったウィリアムズ時代より
下位アロウズでの快走～中堅ジョーダンでの優勝の方が評価されてる。

868 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 03:56:40.48 ID:qyFmXamO0

>>867
反対に弱禿はチートマシンでしか勝てなかったのが災いして
才能には疑問を持たれてる。BAR時代の自動車学校は酷かった。
スタートが良くてポジション上げまくるが、その後は遅くて後ドン詰まり。
いらんこと言う才能はあると思うがw

869 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 04:02:40.36 ID:fZYaYsMY0

ベッテルはトロロッソでの優勝がなかったら
かなり評価は落ちるであろう

870 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 04:06:50.28 ID:Vz36gZP00

トロロッソで優勝ってきくと凄そうだけど、あの週末に限っては最速マシンの一つだったしな

871 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 04:07:28.15 ID:nqRb/ukY0

ヒゲが渋すぎるグラハム・ヒルもそうだったけど、
デイモン・ヒルのSKYでの誰よりも落ち着いたリポーターっぷりを見てると、
父親譲りの容姿的なダンディズムと合わさってF1の重鎮のような威厳さえ感じる。

872 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 04:11:04.38 ID:wgQbY+0/0

当時はベッテルの赤牛移籍が決まった時に
終わったなとか言われてたっけ

873 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 04:11:40.28 ID:nBM5sQVJ0

SKY見てても、
デーモン・ヒルは未だにギタリストになっていた方が似合ってるとしか思えないかも

874 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 05:38:07.89 ID:++SAgGRI0

高校野球の番組に２００９ー２０１０のテーマ曲が使われてた
全然合ってなかった

875 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 05:42:35.72 ID:Py2QvSsE0

今回のオリンピックで親日のアロンソとバトンが日本を嫌いにならないか心配だわ
特にバトン、イギリス凄いことになってるらしい

876 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 05:42:59.38 ID:jDP18Q/Q0

>>872
一方のライコネン
「中堅で走るのはクールじゃない」

ってか実際レッドブルにいたら面白かっただろうな。
ヴェッテルとのチームも良い。バカ2人って感じだが。

877 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 05:47:49.72 ID:8JiJxmsF0

>>875
なんで？　体操のやつ？

878 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 05:53:39.97 ID:Py2QvSsE0

>>877
うん、あれでツイッターやスポーツニュースに対するコメントは日本に対する差別用語連発した発言だらけ

879 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 06:03:11.34 ID:gdYlPzPv0

日本はこういうことしなくていいのに
たかがメダル1個

880 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 06:04:48.95 ID:3/YBlWcY0

意外とむちゃくちゃやなぁ

http://happyhotel.jp/detail/detail_top.jsp?id=541482

881 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 06:11:13.63 ID:bZrZUUcf0

体操の採点基準に照らして明らかに誤審なんだから
是正されたのは当然。会場でもブーイング殆ど無し。
無知なバカと半島人が騒いでるだけ

882 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 06:15:21.32 ID:f/k0dNgz0

>>878
体操の件は避難浴びるべきは審判だよ
日本もイギリスも本来は被害者側のはず

韓国との柔道のときもそうだが、これで審判じゃなくて日本が悪いってなるのが異常
メディアは煽れたらそれでいいってスタンスでどこの国でも例外なくクソ

883 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 06:17:26.53 ID:EZ8gwjBS0

>>875
アロンソは大丈夫だと思うけどね。
バトンがどんくらいオリンピックに関心があるかどうかだね。
可夢偉みたいにそこまで関心がなければ大丈夫かと。

884 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 06:17:34.01 ID:uJQ/4/U20

>>850
アロヲタがアロハヲタに見えたｗｗｗ
川井ちゃんヲタなんていないよなｗｗｗｗ

ハンガリーからLT導入してみたけど無茶苦茶面白かった
LT凄いなLT

885 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 06:17:37.80 ID:muKO7+D50

ルールと判定が適当なのはF1も変わらいけどな

886 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 06:24:23.95 ID:++SAgGRI0

そんなことで騒ぐ奴がF1でタイトル取れるわけないだろ

887 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 06:46:49.21 ID:Tir6H2Y50

>>875
こんな発想になるほうが凄いわｗドライバーをバカにしてるとしか思えない

888 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 07:16:43.40 ID:jDP18Q/Q0

このオリンピックは開催すべきじゃなかったな
どこもいい思いしてない

889 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 08:03:54.83 ID:/+XJ5Pwg0

ハンガリーはレースが退屈で「ああ暑いなぁ」とか余計なこと考えながら見るのが醍醐味だと思ってる。

たまに95年とか97年みたいな神レースがあるのもたまらん。

890 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 08:06:59.80 ID:oIZpC2Ii0

ハンガリーとモナコは要らん
17年とか15年も前の神レース()とか言われても心の奥底からどうでもいい

891 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 08:12:22.40 ID:sqlKwW6O0

バトンの初優勝のときはシューマッハが面白かっただろ

892 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 08:17:28.39 ID:f/k0dNgz0

数年に一回おもしろいからいいとか言ってるやつがいるが
数年に一回しかおもしろくないなら興行として大失敗だからな

893 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 08:17:30.58 ID:5WOkEl4K0

ハミルトン視点だったからハラハラ・ドキドキで楽しかった。
最後の数ラップは耐え切れずにトイレに逃げ込んで、ゴールしてから見た。

894 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 08:19:05.06 ID:PRIE4BCT0

モナコはTVでみるような俺らパンピーのためじゃなく
現地に集うセレブの為に存在するからいくら要らないと騒いでもなくならない

ハンガリーGPは消滅の噂は殆ど聞かないな
観客数はどんなもんなんだろ

895 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 08:25:04.77 ID:jDP18Q/Q0

ハンガロリンクはマシンが接近するから結句好きなんだけど
F1のゲームでも一番得意だしｗ

896 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 08:27:52.02 ID:5mcPAzyIO

コバヤシの戦略的リタイアは、ペナルティー？ズルだけどノーペナルティー？

前に問題になったよね！今のレギュレーションはどうなってる？

897 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 08:29:05.56 ID:AhqBEXlF0

>>878
ふーん、そんなことあったのか。
オリンピック全然興味なくて知らんかったぜ。
それにしても、たいした紳士の国()だなｗ

898 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 08:29:52.75 ID:SW3kIQ+f0

退屈なサーキットにはコーネリアス・ホーランを来賓として招こうぜ

899 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 08:30:12.99 ID:vzBlukDH0

ハンガロリンクはバーニーの息が強くかかってて
サーキットにバーニーの銅像が建てられてるくらいだから
バーニー健在の間は無くならないって言われてるよね

900 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 08:39:27.51 ID:lyk8QHXQ0

ダメニカリ「フェルナンド悪い知らせだ。フェリペを庇いきれない」
アロンソ「僕は満足してると言っただろう」
ダメニカリ「代わりに良い知らせもあるから怒らないでくれ」
アロンソ「何だ？」
ダメニカリ「代役にフェリペ以上のカスドラであるキミを検討中だ」
アロンソ「GJ」
ダメニカリ「しかし会長にカスドラって事がバレてるのが問題だ」
アロンソ「何とかせい」

901 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 08:55:20.43 ID:9Jh2KciM0

オリンピックとかスレ違いなんで自重してくださいね

902 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 08:57:28.76 ID:FPNbSagT0

勝ったハミルトンが泣くぞｗ　全部ライコネンとまっさんじゃねえか
http://sports.yahoo.co.jp/f1/

903 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 09:01:50.18 ID:+TkLucUY0

今フェラーリにいってもアロンソに潰されるだけだろって感じだが
バトンが枕移籍ってなったときも同じように言われたからな

904 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 09:01:51.46 ID:hwh93zapO

一番つまらんのはモナコ
ありゃ千葉ネズミランドみたいなもんだ

905 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 09:03:22.43 ID:gAMl8qCc0

FPの会話では勝つことへの重圧でレースが楽しくなくて辞めたって言ってたけど
またフェラ行ったら同じことじゃね

906 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 09:08:41.74 ID:jpKFGgmb0

http://i.imgur.com/Pyafmh.jpg
今回のRBはフロント車高調整を禁止されました。
次ぎはどこに封印を貼られるでしょう？

907 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 09:18:49.82 ID:gAMl8qCc0

RBはっていうか元々そのルールなんだからさぁ・・・

908 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 09:19:39.88 ID:nqRb/ukY0

ライコネンは評価的には今年のバトンとそう変わらないんじゃね？
１度はチャンピオンになってる、余計なことは言わない、車との相性に悩んで改善中、
コンスタントにポイント稼げる、マッサの後釜候補として挙げられるって共通点がある。
しいて違う点があるならまだ優勝できてない所と、アイス好きな所、あと転け写真がコラ素材になる所ぐらいだな。

909 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 09:29:09.61 ID:tIjgBgSQ0

俺もハンガロリンクは結構好きだなぁ。

910 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 09:29:18.95 ID:NUs8swOd0

グロ注意
http://blog-imgs-44.fc2.com/g/u/g/gugurunakiken/tongueboy19nj.jpg

911 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 09:32:44.70 ID:DimbJcyW0

>>905
勝つことの重圧はアロンソが引き受けてくれるし、
自分はいいステアリングシステムで楽しく走れればOK！
とかいう、甘い考えだったりするのかw
アロンソの恐ろしさを十分わかっているのだろうか…。

912 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 09:38:09.09 ID:tIjgBgSQ0

>>911
でも実際そうじゃない？グロージャンより結果が出てない時も「彼のほうが速い」って普通に答えてたし。

913 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 09:40:39.28 ID:t0r+vLzv0

ミハエルとライコネンとアロンソだけが飛びぬけていると言われていた時期もあったな…
06年までか？

914 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 09:43:00.27 ID:jtPq9SSx0

ハミルトンとベッテルの登場はなんだかんだF1を盛り上げてるよね

915 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 09:46:34.90 ID:EIj45Wuv0

>>906が封印されたって事は、今までRBはグリッドとかで車高調整してたって事だよね。

916 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 09:51:25.89 ID:EIj45Wuv0

ニュ「俺の手穴がどんどん塞がれていく！」

917 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 09:51:57.39 ID:t0r+vLzv0

批判されてるけどレッドブル(ニューウェイ)はグレーゾーンを攻めるの上手いとは思う
ただマルコとホーナーは余計なこと言わずに黙っといたほうが良い。ベッテルもかな

918 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 10:15:10.02 ID:tIjgBgSQ0

>>917
F1だけに限らず、むこうは法の抜け穴をつくことは賞賛される。
そのおかげできめ細かい法整備ができる。
日本だとルールの趣旨を考えて、書いてなくてもやっちゃいけないと考える。
そのおかげで治安が良い。が、外人に狙われやすい。

919 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 10:16:29.08 ID:5WOkEl4K0

マップの件はグレーと言えばグレーだけど、明らかに記述の隙を突いた悪質な手口だし
車高調整は真っ黒だ。

さすがにイメージは悪い。

920 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 10:19:38.93 ID:gAMl8qCc0

後者は真っ黒だよな
今までのポイント全部剥奪にならないのが不思議

921 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 10:20:57.75 ID:kbrIoLna0

グリッドで車高調整してたならパルクフェルメルールなんて意味ないじゃん。
予選雨で限界まで下げて、決勝ではマージンとって上げたりしてたのか？

922 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 10:21:54.13 ID:kbrIoLna0

>>921は間違い
グリッドで車高調整してたならパルクフェルメルールなんて意味ないじゃん。
予選で限界まで下げて、決勝ではマージンとって上げたりしてたのか？

923 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 10:26:42.49 ID:KxLroQZ00

予選雨で車高上げて、決勝晴れで車高下げるとか
その逆も出来るな。パルクフェルメ完全無視。
他にもリアのキャンバー調整とかが怪しいんでしょ。

924 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 10:37:56.56 ID:GQdHpmYm0

予選は軽タンだから下げて、決勝で燃料積んだら下がるので上げるとか
リアのキャンバーは予選でネガキャン付けて、決勝では戻すワンタッチ機構だとか

925 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 10:38:27.34 ID:4WU8Rqnu0

バリチェロにぴったりのを見つける
ttp://www.tenga.co.jp/fitting/

926 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 10:48:20.91 ID:nqRb/ukY0

RBは"国際自動車連盟主催"のレースで二年連続チャンピオンになった事で、批判と審査が厳しくなる事は予期すべきだったな。
歴史が長いレースだから、新参のジュースメーカーが浅知恵で勝利をもぎ取ってるって偏見も当然出てくるだろうし、
それに加えて子飼いのドライバーや代表がほぼ毎レース他者に責任転嫁して文句垂れてれば、
ますます逆効果で資質も問われる事になりかねないと思うんだが、やっぱりバーニー爺が背後に居るからデカイ顔ができるのかねえ。

927 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 10:50:02.39 ID:ihIo4nKa0

今年からの露骨なレッドブルつぶしのレギュ変更でＦＩＡに対する憤りが
根底にあるのかも知れないな「どんな手を使っても勝ってやる」みたいな
ニューエイは３連覇できないと言われるけど９４年だって明らかなウィリつぶしの
ためのハイテク禁止だったろうしジンクスもへったくれも無い気がする
勝てば勝つほど手をもがれ足をもがれ満身創痍にして勝てっこないようにしてるんだから

928 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 10:52:00.96 ID:gAMl8qCc0

ホンダも潰されたしどこも通る道だな

929 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 11:03:30.95 ID:nqRb/ukY0

FIAが勝って貰いたいのは欧州の自動車メーカーやそれに関わってるチームだろうし、
本来なら自動車メーカーや自動車文化のためのレースであるべきＦ１を関係無い他業種に荒らされれば面白くないわな。

930 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 11:06:12.89 ID:ihIo4nKa0

>>929
もし枕のメインスポンサーがコカ・コーラになったらレッドブルとドリンク戦争勃発だw
ていうか昔上得意様だったタバコも基本的に自動車産業と何の関係もないよな

931 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 11:10:47.78 ID:+AaiEK9PO

速さランク
Sベッテルハミルトンアロンソ
Aウェーバーバトンライコネングロージャンロズベルグペレスマルドナド
Bシューマッハディレスタヒュルケンベルクリチャルドセナコバライネンデラロサ
Cマッサベルニュペトロフグロックピック
D小林カーティケヤン

932 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 11:12:40.18 ID:fVNdIIzp0

メルセデスのベリリウムも禁止にされた
ホンダの革新的なギアボックスも禁止された
マスダンパーも禁止された

良いデバイスを作るとFIAに潰されるのは伝統

933 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 11:14:34.79 ID:+AaiEK9PO

マクラーレンの赤白カラー復活ならコカコーラは大歓迎
今風での実質マールボロカラーのマクラーレンは見たい

934 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 11:14:40.76 ID:X5mBJu+Z0

UCIとどっちが酷いかな

935 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 11:15:30.12 ID:f/k0dNgz0

>>929
んなこたーない
F1からすればどこが勝とうが同じだし、レッドブルが買っても宣伝価値をアピールできる
メルセデスもフェラーリもピレリやコスワースと何ら変わらない
困るのは自動車メーカーだけ

ただ単に戦力バランスを均衡にさせたいだけ

936 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 11:17:54.21 ID:fVNdIIzp0

FIAにしてみればシューマッハ黄金時代みたいにフェラーリだけしか勝てないんじゃねえ・・・
1強はF1の人気が下がる要因だからなぁ

937 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 11:23:07.15 ID:9e3PmEMA0

WRCなんてローブ１強だから人気をIRCに奪われて酷い有様だぞ
チーム１強なら上が規制すればなんとかなるがドライバー１強だと何もできない
F1のほうがまだマシだぞ

938 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 11:23:51.29 ID:jZp7d38R0

>>906
ニューウェイがFIAシールを綺麗に剥がして貼りなおす技術を開発するだろ

939 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 11:26:43.38 ID:fVNdIIzp0

>>937
当時のフェラーリ黄金期はシューがバリチェロをポチ化させたせいで実質ドライバー1強だった
去年のレッドブルもマルコがウェバーを潰しにかかってたし、去年も実質ベッテル1強だった

940 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 11:33:06.32 ID:ihIo4nKa0

顎フェラーリがボロ勝ちしてもこれといった対策はしなかったよなーＦＩＡ・・・・
点数システム変えて早い段階でチャンピオンにはなれないようにしたり
同じ理由でポチ制度に制限加える程度
マシンのアドバンテージを根こそぎ奪うような事は決してしなかった

941 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 11:40:36.32 ID:fVNdIIzp0

2004年はシューマッハ圧勝のシーズンだったがあそこまで独走した要因はレッドブルみたいなブローとかじゃないからな
ブリヂストンタイヤのおかげだったからな、規制しようにも規制できなかった
2005年は完璧にシューマッハ潰しのレギュレーションだった
シューはタイヤに非常に厳しいドライバーでタイヤ無交換で乗り切れるほどタイヤに優しくなかった
さらにその年はブリヂストンもこけた、あの時期はタイヤが要因だった気がするな

942 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 11:40:59.28 ID:tPVHMoLd0

>>931
ライコネンはCかDだな

943 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 11:43:13.54 ID:uwChYUoU0

>>931
いやライコネンはSだな

さ、今日も１日暴れ倒してくれ皆の衆

944 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 11:44:28.71 ID:5mcPAzyIO

950を踏んで無視するぜぇ(･д･)ワイルドだろ～

945 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 11:44:51.95 ID:jDP18Q/Q0

>>943
ライコはS-とかA+だと上手くまとまる

946 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 11:46:14.04 ID:V9w4t/1E0

>>931の個人的好き嫌いを排除した速さランク訂正版

S：ベッテルハミルトンアロンソマルドナード
A：ウェーバーバトンライコネングロージャンロズベルグペレス
B：小林ディレスタヒュルケンベルクリチャルドコバライネンデラロサグロックシューマッハ
C：マッサベルニュペトロフピックカーティケヤンセナ
D：該当なし

947 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 11:46:26.58 ID:8jVEdNgh0

http://f1-gate.com/schumacher/f1_16126.html
スタートディレイは、ミハエル・シューマッハのグリッド間違い
そろそろ引退でMGP撤退かな

948 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 11:46:30.78 ID:fVNdIIzp0

ただの煽りにレスする人って・・・・

949 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 11:50:39.50 ID:ihIo4nKa0

>>941
２００５年の惨状を受けて翌年とっとと元に戻すあたりがなーw
ＦＩＡもここまで崩れるとは思わなかったんだろう

950 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 11:50:42.52 ID:rkh6+wSL0

>>946
931はいつものカムイアンチの携帯君だなｗ

951 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 11:50:56.66 ID:gAMl8qCc0

グリッドミスってなんでだろうな

952 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 11:53:34.43 ID:ihIo4nKa0

>>950
でも「Ｓ」でちゃんと笑いを取りに行ってるぞ

953 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 11:53:58.04 ID:dsvhxs1L0

>>951
アウト側のレコードラインが良かったんじゃない？
んで再フォーメーションラップにすぐ行くと思わず、エンジン切ったと。

954 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 11:55:23.92 ID:V9w4t/1E0

Ｓベッテルｗ

955 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:00:39.43 ID:nVC7cRPd0

・スタートでグリッド位置を間違える
・再フォーメーションラップをすると思わずにエンジンを切る
・ピットレーンを爆走してスピード違反
一度にこれだけやらかしちゃったらさすがに引退考えるんじゃないか？

956 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:02:38.75 ID:ihIo4nKa0

仮に顎がエンジン切ってなかったらどうなったんだろう？
最後尾扱い？

957 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:02:49.47 ID:fVNdIIzp0

>>955
復帰したてのバドエルと同じくらい悲惨だな

958 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:02:51.60 ID:MfVqqmlf0

S ハミルトンw

959 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:03:50.43 ID:xx38zPC90

A ライコネンｗ

960 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:05:11.14 ID:M4XHvmJ50

>>955
あせって挽回しようと思ったらこうなったってだけだろう。
最近のシューマッハは人間味あふれてて良い。
でもスパでの契約更新はなくなったね。
まあ様子見になるよな。

961 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:06:31.97 ID:X5mBJu+Z0

下位グリッドに慣れてなかったからだよ

という擁護も苦しくなるくらいのチョンボだね

962 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:06:42.47 ID:M4XHvmJ50

でもスパはライコネンだけでなくシューマッハもマイスターだから、
シューマッハ勝利もあるで。ファンは期待して。

963 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:14:40.21 ID:V9w4t/1E0

顎＆マッサ信者は彼らがチートマシンに乗ってた頃を忘れた方がいいと思うが・・・

964 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:15:10.73 ID:IQASQ8l3P

アロンソ、スパでは優勝もFLもPPもないのか

965 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:16:17.84 ID:/FpHCSs60

>>963
チートマシンってジョーダンのことだっけ？

966 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:16:21.62 ID:ihIo4nKa0

ピレリのF1ウエットタイヤをドライバーが批判

グロック「僕の意見では、（ピレリのウエットタイヤは）水はけが非常に悪い。
　　　　　　アクアプレーニングを起こした時の（タイヤの）反応も、もうとにかくおかしいんだ」

ヒュルケンベルグ「ブリヂストンタイヤはもっと路面がぬれてても平気だった」

あるドライバー「以前は雨で12秒遅くなっていたが、いまは20秒だ」

・・・これは意図的にやってないよなw

967 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:16:34.94 ID:HT/RQlg30

アロンソはドライバーの技術が問われるサーキットはたいしたことないかんらなしょうがない

968 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:16:49.19 ID:kaUSP3Fm0

超イケメンS：ライコネン　ハミルトン

イケメンA：バトンロズベルグペレス　デラロサ　ピック　マルドナード

フツメンB：ディレスタウェーバー　グロージャン　セナ　ベルニュ

ちょいブサC：リチャルド　シューマッハ　コバライネン　ヒュルケンベルク　アロンソ　ベッテル

不細工D：グロック　マッサペトロフ　カーティケヤン　小林

969 ：950：2012/07/31(火) 12:17:15.73 ID:rkh6+wSL0

スマン、次スレ立てれなかった。
>>970頼む！

970 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:18:04.16 ID:M4XHvmJ50

>>963
ベネトンでも予選16位から勝ってるで
ハーバート頑張って応援してたがいつもどおり悲しい結果におわったつらい思い出

971 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:20:04.12 ID:ihIo4nKa0

>>964
冷静に計算して走るタイプだから計算度外視で踏む事が要求されるスパは実は苦手なのかも
そういや去年オールージュでゑにブチ抜かれてた気が

972 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:23:15.63 ID:M4XHvmJ50

970ですが修業がだりないらしくたてられませんでした
だれかお願いします

973 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:23:32.82 ID:Q5qX1WEQ0

>>971
相手が(信頼出来る)アロンソだから出来たって言ってたな

974 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/07/31(火) 12:25:10.09 ID:/FpHCSs60

立ててくるわ

975 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:25:22.28 ID:MfVqqmlf0

スパは、ライコネンのもん。
ライコネン勝てなかったら、どこかのルノーエンジン積んだ所だろうね。

976 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:26:19.16 ID:W9eJIRmT0

お前らライコネン大好きだな
優勝がないわりに２位のゑと差が８ポイントしかないんだな
際立った走りは見せてないが安定感はあるね

977 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:26:23.45 ID:5mcPAzyIO

立つ前にうめるぜぇ♪ワイルドだろ～

978 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/07/31(火) 12:27:21.77 ID:/FpHCSs60

□■夏休み■□F1GP総合 LAP968□■ベルギー■□
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1343705195

すまん、ちょっと間違った

979 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:27:26.10 ID:ihIo4nKa0

>>973
ていうかあそこでおかしな挙動するヤツはマジで悪魔だろうw

980 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:27:28.52 ID:nVC7cRPd0

>>975
今年これだけコース外走行に厳しくなってるから
得意の1コーナー大外刈りが出来ないだろうな

981 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:28:10.16 ID:M4XHvmJ50

>>978
乙です

982 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:28:15.79 ID:ihIo4nKa0

やばい・・なんか>>979で変なフラグ立ててしまったような気がする・・・・

983 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:28:43.55 ID:nVC7cRPd0

>>978乙
焦ったのか色々と酷いなｗ

984 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:31:40.06 ID:xx38zPC90

師匠→巨匠→悪魔

985 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:33:15.19 ID:MfVqqmlf0

マルドナドはなんで師匠と言われてるのですか?

986 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:35:57.65 ID:5WOkEl4K0

>>978
乙、と言っておこうかｗ

ミハエル耄碌したな

987 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:37:29.83 ID:ihIo4nKa0

>>978はミハエル

988 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:39:38.27 ID:HrGTM3kF0

>>923
>>924
そんなんしてたの？
ポイント剥奪しろ

989 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:44:02.21 ID:aETpq5kW0

グリッド位置ミスと言ったらフィジケラだな

990 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:48:17.15 ID:LsfgKhsn0

マッサも忘れるなよ

991 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:49:54.50 ID:MfVqqmlf0

バトンもな

992 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:51:02.79 ID:MfVqqmlf0

バトンは、ピット位置ミスだけども

993 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 12:52:43.32 ID:n8ZjKPWc0

アルゲリは来年戻ってくるかな

994 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 13:04:51.82 ID:3I+7U0S+0

て言うか、車高調整が手でできるか工具でできるかの差なんだろ？
逆に言えば工具使えばどのチームもできるってことじゃね？

しかし、こういうのを言い出したらピットインしたときにできるウイング調整もグレーな気がするんだが・・・

995 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 13:07:01.78 ID:Z4wxRzfoO

1000ならマッサ解雇

996 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 13:08:28.53 ID:AhqBEXlF0

1000ならハミマッサ発動

997 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 13:09:08.32 ID:LjhzNaRH0

1000なら来年からたっくんF1復帰！

998 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 13:09:39.87 ID:ihIo4nKa0

>>994
手でできるのはマズいって言い方だったな川井ちゃんによると
要は「こっそりできちゃうから」だろうけど

999 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 13:10:38.01 ID:mwwwpFlUP

1000ならドジっ子17歳JKがイギリスF3で華麗にデビュー

1000 ：音速の名無しさん：2012/07/31(火) 13:10:55.02 ID:FES6WDXL0

1000なら2014年からマツダがF1参戦

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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