1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 02:45:57.59 ID:ZqVal9rm0
3 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 03:04:51.89 ID:JL/qy2dI0
4 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 03:07:36.31 ID:Okh64aVg0
5 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 03:09:03.64 ID:1b3e9DS+O
クビにしろ
6 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 03:10:22.43 ID:MJhekDSI0
まあ、次からチームもカムイもミスのないレースを期待だな。
7 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 03:27:12.06 ID:4NytmzQf0
前スレY・E・ヤンがいたな
8 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 03:38:29.26 ID:75dPowlW0
まだいるやん?
9 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 03:49:05.42 ID:YPqDWMCM0
元F1ワールドチャンピオンのニキ・ラウダは、F1イギリスGPでの小林可夢偉のピットでのアクシデントを「数年見てきたなかで最も愚かなミスのひとつ」だと酷評した。
10 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 04:05:32.42 ID:6x5MZ8qHO
もう駄目だな
中島ですらあんな無様なミスはしなかった
11 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 04:14:40.60 ID:75dPowlW0
まだ半分以上あるのが救い
さて覚醒できるのでしょうか
できないならカムイ劇場終了
米との戦いが始まる
12 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 04:21:18.58 ID:8z692cDN0
可夢偉、日本GPまで保つのかな…
いずれにしても最後の勇姿になるんだろうな涙
13 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 04:43:36.79 ID:c+fA98mj0
もう4年目だから結果を出さないといけない時期だし結果を出せる車に乗れてる
最低でもポイントでペレスをある程度の差をつけて上回らないとF1に残れないよ
奇跡でも起こってドライバーズポイントで5位以内には入れればTOPチームへの移籍もありえる
14 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 04:49:31.01 ID:IVv5XL5/0
ブノアはあからさまにザウバーにプレッシャーを掛け始めたな
ブリックはスイス紙だ地元スポンサーも要してるザウバーにはある程度の影響力はありそう
スーティルのマネージャーにお小遣いでも貰ったのか?
15 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 05:15:34.54 ID:Okh64aVg0
今年中に寿司屋デビューあるかもなw
16 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 05:37:28.14 ID:j8aP7Ctc0
今交代させられると時期的に鳶に油揚げだよね
これからという時に、もっと慎重にいけなかったのかねー
でもアブダビでグロックのシート奪ったんだから
おあいこだけど左近なんてミスもしてないのに突然病気
にさせられて交代させられてるし一寸先は闇だね
17 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 05:39:07.76 ID:4tKSBtZ90
>>11 残念ながらもう半分おわったという表現が正解
2戦後のドイツを最終に夏休みに入り、それまでの評価を各チームが検討、
来期ラインナップをほぼ決めるのが今の流れだよ
ドイツまでにはなんとか最低表彰台が今の可夢偉に課せられた命題
だからこその昨今の焦りだと思ってる
18 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 05:42:27.16 ID:V7SMhIHqi
後半戦まで評価の猶予があるシートはメルセデスかインドくらいだな
あとは夏休みに大概決まってイタリアで発表だろう
19 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 05:56:06.76 ID:W7Id3cTY0
ホッケンハイムで帳消しにする結果見せないと
結果至るまでのはハンデ多いけどなw
始まる前から分かってはいた事だけど
何のバックアップも持たないコバヤシには厳しすぎるシーズンだわ
20 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 05:56:25.05 ID:ZVUwp8Yg0
カムイにとって今年の参戦自体ラッキーな、おまけみたいな年だよな
昨年前半は他チームのリタイヤ多くて適当走ってればタナボタでポイント取れたし
ペレスは前半うまくまとまってなくて
プレッシャーもなく、実体以上に良く見えて契約更新できた
21 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 05:58:03.69 ID:W7Id3cTY0
金無しコネ無し日本人を拾うチームなんかねーよ
現実見ろよw
22 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 06:00:02.06 ID:j8aP7Ctc0
なんだかんだ酷評されてる
まっさんやブルセナも残ってるやん
ザウバーだけじゃないでしょ
ドライバーのミスでポイント取りこぼしてるの
一番責任押し付けられるのはアンカーである
ドライバーなのはどこでもいっしょ、バトンやアロンソ
ベッテル、ライコネン、顎、ハミルトンみんなバカみたいなミス
いっぱいやらかしてるし
23 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 06:06:39.39 ID:WmxWr3l30
ザウバーみたいな糞チームに残留しても仕方ないし
まともなチームに移籍できる程の成績は一つやふたつ勝ったところで足りないから
たとえ可夢偉に問題なくてもザウバーチームじゃ無理だし
八方ふさがりだね
24 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 06:13:38.44 ID:W7Id3cTY0
まっさん→コネあり
Bセナ→金アリ
バトン→ウィットマーシュの擁護
アロンソ→文句なし
ベッテル→RBの大事な子
ライコ→元チャンピオン+ツラ
顎→レジェンド
ハミ→元チャンピオン+実力
カムイ→カネ、コネ、ツキ、表彰台ナシで悪いと目立つ
25 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 06:16:13.53 ID:W7Id3cTY0
>>23 同意
難易度高過ぎだけど
ドイツとハンガリーで連続表彰台が来たら生き残れるかもしれん
26 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 06:21:33.39 ID:j8aP7Ctc0
は〜金もねえコネもねえツキもねえ表彰台もねえ
おらこんなF1いやだ〜
27 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 06:29:22.61 ID:WmxWr3l30
エンジンルールが変わってルノーターボで化けることを期待して
ケータハムが現実的に狙える最高のシートじゃないだろうか
28 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 06:30:35.28 ID:c+fA98mj0
>>22 マッサはフェラーリでの実績といままでの貢献がある
フェラーリにとってもアロンソにとってもナンバー2に徹してくれてポイントも取ってくれるいいドライバーなんだろ
今年はちょっとひどいけど復調してきたしね
セナはおじさんのネームバリューでスポンサーいっぱい持ってる
下位チームはいくらひぱってこれるかが重要だしね
29 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 06:40:18.52 ID:c+fA98mj0
>>18 メルセデスは来年以降の展望がよっぽど絶望的じゃなければミハエル残るでしょ
30 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 06:45:25.35 ID:W7Id3cTY0
まぁホッケンハイムを楽しもうぜお前ら
31 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 06:45:44.55 ID:Nw9NOZkg0
ニック・ラムダはもうダメだな
32 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 06:46:30.06 ID:j8aP7Ctc0
>>28 悲しいけどそれが現実だね残れる道はスポンサー獲得
と顔の整形とPPか表彰台で今までのミスを帳消しにできるかに
かかってる
33 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 06:49:59.50 ID:j8aP7Ctc0
ギャランラムダなら知ってる
34 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 06:50:14.37 ID:ygniaj4Xi
F1はビジネス。ザウバーはフェラーリの二軍。可夢偉は日本人。
勝たせたくない理由もあるでしょう。
35 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 06:50:59.08 ID:ZVUwp8Yg0
スポンサー、高須クリニックかよw
36 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 07:05:56.01 ID:HvSiATu2O
そういえば最近高須クリニックってレースのスポンサーしてないね
37 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 07:07:46.62 ID:RhyNgouF0
おそらくこれがヨーロッパでの書き込みならば、ドンマイ!次頑張れ!表彰台行ける!という前向きな内容だろうな。
ところが日本では、もう駄目だ、首だ、今年で終了という内容がほとんど。
もう国民性からして勝負事には向いてないんだよ。そういう人種なんだよ、日本人て。
38 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 07:15:17.67 ID:3uMUuV9L0
9位 ペレス 39P (表彰台2回、入賞4回、Q3 4回、リタイヤ2回、最高位2位)
14位 カムイ 21P (表彰台0回、入賞4回、Q3 3回、リタイヤ3回、最高位5位)
中堅チームで脅威のポイント獲得能力
16名中 14位 (除くトロロッソ・新興3チーム)
39 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 07:45:06.30 ID:emu6IV110
ガゼッタでの過剰な叩かれ方は、可夢偉がイタリア人云々に反応したんだろうな。
40 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 07:46:12.27 ID:D9/c+JM40
>>38 パドックは普通に速いマシンとしか見ていない
41 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 07:49:34.94 ID:tbEY7j9p0
まあ今回も予選でポール争えるくらいの速さがあることは証明できたし
次は普通にやれば3列目以内からスタートして上位入賞できるでしょ
多分残り11戦は全部入賞するよ
42 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 07:52:50.09 ID:tbEY7j9p0
3列目以内からスタート出来ればまだまだ十分優勝すら狙えるよ
ベッテルハミが低迷する今のレベル低いレースなら可能だね
43 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 07:55:28.59 ID:9e9bS2gF0
44 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 07:57:15.08 ID:VOfaA+3k0
>34
こんなバカげた事思ってる人がF1見てるんだ・・・
45 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 08:02:41.09 ID:WmxWr3l30
ザウバーのチーム&ドライバーにミスが無くすべてが完璧だったら
今シーズンザウバー2勝でフェラーリ未勝利だったんだな
46 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 08:08:59.43 ID:tbEY7j9p0
>>45 3勝だよ
ちなみに全部可夢偉ね
マレーシア、スペイン、バレンシアでね
47 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 08:15:34.22 ID:c+fA98mj0
車は間違いなく早いよね展開事態で十分勝てる
いまはこんな感じ?
A レッドブル
B フェラーリ、ロータス
C マクラーレン、ザウバー
D メルセデス
E ウィリアムズ、フォースインディア
F その他
48 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 08:16:45.16 ID:M8GgUT1IO
何かキモいヲタがいるな
49 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 08:19:36.16 ID:E4qlVisQ0
後二戦では4位5位辺りの入賞は出来るも、さすがに表彰台は無理だろ
50 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 08:19:48.35 ID:tbEY7j9p0
次のホッケンハイムは可夢偉の真のホームコースだから相当に期待できるでしょ
ただここは1コーナーが鋭角でクラッシュ続発しやすい難所だからスタート気をつけないと一瞬でレースも可夢偉も日本のF1も終わる
51 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 08:24:30.44 ID:i2yYUDb50
マクラーレンと同列のマシンとは考えにくい
次戦以降で暑いレースになればすぐヘタるのがザウバー
>>47の欄ならやはりEかDとEの間
52 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 08:33:33.91 ID:6peuHaF10
53 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 08:34:49.22 ID:q0QV+bBC0
「彼は神風を吹かせ優位に立つこともあるが、今回は本気で悪い影響をもたらした。ピットストップでチームの大半をなぎ倒している」評価4
持ち上げて落とす日本のマスコミと変わらん
54 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 08:45:37.05 ID:kNNfS3Rm0
誰だよブノワって
ペレスは師匠にやられなければ表彰台行けてたぞ
55 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 08:48:32.27 ID:tbEY7j9p0
>>49 それが出来れば十分じゃね
まあ7位8位でもミスのない内容なら良いと思うけど
2連戦で30ポイントを上回っておきたいよね
56 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 08:50:22.16 ID:E4qlVisQ0
散々可夢偉絡みのたられば話と馬鹿にしておきながら
その口でペレスのたられば話ですか、さすがアンチは二枚舌ですなあ
たられば話が正当化されるなら可夢偉はあのピット引きがなかったら
7位には言っていたがな
57 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 08:53:17.99 ID:tbEY7j9p0
可夢偉が今までの日本人と違うのは同じ過ちは2度としない賢い点だ
もういくらなんでも失敗できそうな項目はないだろ
次は走り慣れた得意なコースで予選5位決勝3位表彰台を成し遂げて欲しい!
58 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 09:12:03.80 ID:c0VX2gfb0
今回の殺人未遂までは私はカムイファンだったが
いいポジションにいて自分のミスでレース終わらせたので気持ち萎えた
もうねチームは今まで糞見たいな事ばっかりしてきたけど
ほぼ完璧にアロンソに合わせてレースしてたのに自分でぶち壊すようじゃどうしようもない
1シーズンに3回レースくらいチームとカムイで噛み合うと思ってたがもうあきらめた
59 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 09:13:30.91 ID:D9/c+JM40
ザウバーが日本のチームで、カムイが韓国人ドライバーだったとしたら
お前ら、ボロクソに言ってるだろw
客観的に考えてみろよ
スイス紙が酷評するのは当然
60 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 09:17:09.40 ID:CI0KdIEA0
カムイなイギリスではほんとまずかったな
日本人ドライバーて最初のうちはF1でも結構優遇されてると思うんだよ
琢磨も中嶋も今のカムイも十分上位出来るチームに乗ってるのにさ
でもレースふいにする事が日本人ドライバーほんと多い!
61 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 09:20:59.54 ID:CI0KdIEA0
で過去にf1チャンピオンや優勝経験ある
レーサーも今のカムイや昔の中嶋かずきに琢磨
走ってた時くらいののF1チームでの環境
ヨーロッパやアメリカ大陸のレーサー
だったらどんな悪影響の下走っていようが結構表彰台
や優勝なんてかっさらう事も多い
日本人ドライバーそれが出来ていない
62 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 09:21:03.49 ID:tbEY7j9p0
でもどうしてここへ来て急にとっちらかるようになったんだろ?
今までは外国のベテラン解説陣がこぞって感心するような超クレバーかつ華麗なレース展開が出来てたのに
やっぱりチームメイトに負けてるのが余計なプレッシャーを生んで精神的余裕が無くなってるのかなぁ
63 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 09:22:04.55 ID:rFWDPAfrO
F1残る事が出来なかったらインディーに行って欲しいね☆ダミー人形を叩き潰し、ダミーヲタ涙目が見てみたい(^∀^)ノ
64 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 09:22:26.45 ID:LW7qWYbQ0
2戦連続で焦ってミスってのが印象悪いよなー
全部かみ合う事はあるんだろうか
65 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 09:31:30.98 ID:9e9bS2gF0
ブノワはザウバーの腰巾着みたいなスイス人記者
カムイのことは前から嫌っていて、シーズン前のテストでトップタイム出しても
「これを信じちゃいけない」とかって記事書いてたやつ
66 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 09:31:36.99 ID:q0QV+bBC0
ペレスのほうにマトモな人材が行っちゃってるからトラブルやドタバタはシーズン終了まで続くんだろうな。
鈴鹿ではどんなことやらかしてくれるんだろう。
また地元観衆の面前て公開処刑とかあるかな?
もう終わったな日本のF1。
67 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 09:33:30.29 ID:wsTTfyig0
>>62 ある程度心理的なマージンを残しておかないと力を発揮できないタイプなのでは。
本気で追いつめられると途端にメッキが剥がれる。
68 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 09:35:41.94 ID:o66BbGmD0
デビューしてしばらくは「カムイは持ってる男」と思っていたが、今は
からっきしだ。
残念だ、ほんとに残念だ。。
せめて大口のスポンサーが居れば。。。
69 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 09:49:36.71 ID:BR/oO1SD0
>>68 逆に言えば今のF1で金もない・コネもないのに(実際は知らんけど)3年もそこそこのチームで走れてるのは
けっこう凄い事だと思う。
70 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 09:54:20.35 ID:tbEY7j9p0
>>69 チームメイトに恵まれてただけだよ
ともかく次の一番走り込んで慣れてるお得意のコースでポイント獲って落ち着いて欲しい
71 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 09:54:44.04 ID:fI83yFC50
小林可夢偉 板 閉鎖のお知らせ
日頃は、当板のご愛読・ご利用頂き、誠にありがとうございます。
諸般の事情により、当板は本日をもって閉鎖させて頂く事となりました。
今後は、小林可夢偉氏以外の板をご利用頂きますよう、お願い申し上げます。
最後に、小林可夢偉氏の新たな人生と、皆様方のご健勝とご活躍を
お祈り申し上げ、最後のご挨拶とさせていただきます。
72 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 09:54:44.35 ID:KZuWbLdF0
日本GP以降の途中退場は十分現実的だが
最終戦までハンドルを握っていることを願う、
そして私はNEXT解約。
73 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 09:57:58.92 ID:7uKix54p0
ペレスも予選ではフルボッコにしてるのにクビになるなんて理不尽すぎる
74 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 10:06:42.31 ID:CI0KdIEA0
>>71縁起悪いからこういうレスやめろや馬鹿!てめえの
勤め先が倒産してろ!
>>72そういうてめえみたいに皮肉る馬鹿がモタスポ板で死なない
から鯖落ちしたりアクセス不可能とかモタスポ多いんだろな死ねよ
75 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 10:08:29.68 ID:jiTFngEy0
事故の動画ありませんか?
76 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 10:15:46.88 ID:9e9bS2gF0
単純比較しちゃ駄目だけど、昔のポイント制度で観てみると
カムイってまだ通算7ポイントしか取ってないんだよな・・・
琢磨21 中嶋16 亜久里8 ★イマココ 右京5 中野2 一貴1
77 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 10:17:22.91 ID:he278KF00
78 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 10:29:22.38 ID:WXHZGyiaO
>>66 ペレスはモニシャを抱いてしまったから優遇されるのは当然だ…
79 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 11:01:51.55 ID:QenZfAQn0
予想通り火曜日から信者が息を吹き返してきたな
80 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 11:02:16.12 ID:OC/1l3DJ0
考えてみたら
可夢偉は他のドライバーに迷惑かけてるわけでもないし
応援する気が無くなったら辞めればいいんだし
叩く人ってひねくれてるよな
81 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 11:14:16.14 ID:rFWDPAfrO
インディー行ってダミー人形を叩き潰し、ダミーヲタ涙目を期待(^∀^)ノ
82 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 11:17:35.23 ID:rFWDPAfrO
まあ 後師匠と手を組んで邪魔物ぺを潰すというのも有りだな☆
83 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 11:20:30.40 ID:WnRmn9+20
全部あびるが悪い
84 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 11:20:49.60 ID:OC/1l3DJ0
ようつべコメントにも別のチームに移籍したほうがいいとか言ってるやついたけど
掲示板での会話ならともかく
小さいころから努力してプロになった人間に一般人が偉そうによく言えるよな
一般人が考えることをプロが事考えてないわけないだろう
85 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 11:21:54.88 ID:tbEY7j9p0
食わず嫌いとかいいとも出ずにこのまま消えてくのか…
86 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 11:31:50.59 ID:i0NGV/Jd0
顎に特攻で怒られるぐらいはあるかと思ったが
ピットなぎ倒しはさすがに斜め上過ぎた
つわものが揃うこのスレの住人でも予想した奴いないんじゃないかな
87 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 11:34:46.87 ID:bf7lJV390
諦めが肝心
88 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 11:36:26.82 ID:tbEY7j9p0
アロンソやゑが勝てる今のF1なら可夢偉が3勝したって別におかしくない
ベッテルやハミルトンが勝ちまくりだしたら無理だけど
89 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 11:50:07.13 ID:I0Y4+1y90
90 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 11:53:12.68 ID:BR/oO1SD0
>>84 2chならまだしも日本語でつべ公式にチーム批判コメを書き込まれちゃうのはカムイ本人にも
いろいろマイナスになるんじゃないかね
思ってる事を書きたくなるのは当然だけど、あれをチーム関係者が見たら日本のカムイファンに
良い印象は持たなくなるよな
91 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 11:56:20.10 ID:OC/1l3DJ0
92 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 11:56:57.37 ID:w2FR50hl0
93 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 12:11:22.63 ID:w2FR50hl0
フェラーリファンはチーム批判よくやってるよね
日本のファンがやっちゃいけないって変じゃね?
94 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 12:15:55.02 ID:KYb034Fr0
正直ここ4戦こころが乱れ過ぎてる
1週目もバトンとかじゃなかったら閉められておわってただろうし。
焦るのはわかるけどいい方向にいってほしい
95 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 12:20:47.93 ID:pbhxEGf40
バトンが言うザウバーのマシンが最速というのは流石にいいすぎ
それじゃドライバーの立場がなさ杉
96 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 12:24:16.28 ID:Rqfmaq/k0
97 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 12:29:32.16 ID:OC/1l3DJ0
>>93 批判するかしないかは自由だけど
本人が見るような場所に
一般人が立ち入った事言及するのは軽薄だってこと
98 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 12:30:16.07 ID:EvtB4Qi8I
コバヤシも巡り合わせが良くないね
六本木で遊んでたツケが返って来ちゃったかな
99 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 12:33:33.60 ID:hvuXRaNv0
バトンがC31乗っても勝てる可能性は低いと思うよ。
なぜならチームが糞だからwバトンも鬱になるだろう
クルーが怖がって遅いピットがさらに遅くなるな
ピットの度に順位落としてたら優勝はもちろん表彰台も楽じゃないぞ
スイスをホームにして嫌でもファクトリー通って
タキ井上とマネージャー契約しとけば
ドラの才能はあるんだから未来あっただろうに…
こうやって自国民のドライバーに対してああでもないこうでもないと言っていられるのは今年限りだな
来年はいなくなるから自国のドライバーを贔屓することも批判することもできなくなるんだから。
おまけにCXのCS中継も便乗で打ち切りになったりして。
>>100 可夢偉と付き合い長いクルーがピットにいるし
クルーの可夢偉に対する信頼は言うほど酷くないと思うよ
ドイツのピットは
PER 4秒
KOB 7秒
悪循環過ぎるw
106 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 12:46:22.04 ID:fFI7/eqh0
トップドライバーだとクルーも確実に決まったところへ停めてくれると信頼しているからマシンスレスレのところで待機して完全に停まる前からタイヤに取り付いている。
今回のミスは痛いよ。
クルーだってケガしたくないからみんな遠巻きに待機して完全に停まったのを確認してからタイヤに取り付く。
悪循環すな。
同じミスを繰り返すドライバーでは無いけど
巻き返すだけの時間が@1or2戦しか無いのは痛い
ポジティブに行きたいが周りがついてこないと
また途中何処かでハマるよ
ペレス様はお金を持ち込んでるから"心の余裕"があるらしい
何だかんだでギリギリのところからポイントを取ってくるようなカムイだから
周りの雑音を取り除いてレースに集中すれば大丈夫とは思うけどドイツから連戦なので
この2戦が決まれば上昇気流に乗る
110 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 13:00:21.09 ID:VmlButfGi
>>59 二度とF1見なくなるし
スポンサーに対して不買運動と万人規模のデモが起こる。
金もコネもツキも無いドライバーがF1で成り上がるとか
マンガレベルの妄想を可夢偉に求めるのは酷だよw
しかも日本人だし
可夢偉が良いレースすると大体がオーダー糞で順位下げたり、確かに今回は可夢偉のミスだがこれでクビだったらって思うとね…
去年のカナダは良い夢だったよな
>>111 可夢偉に頑張ってほしいと思っているファンが
可夢偉を嫌いになるように説得したいのか?
114 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 13:07:40.17 ID:hvuXRaNv0
みんなで豊田章男社長にF1復帰を熱望しよう!
そしてロータスを買収だwww
115 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 13:07:40.94 ID:eDkoiHeB0
ドライバー替えればすべて丸く収まるとは到底思えないね。このチームは・・・
>>115 老舗の割にチーム力がなさ過ぎるわな
BMW時代もワークスとは思えない状態だったようで
デラロサニックを変えても意味がなかった事に気づかないクソチーム
118 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 13:13:24.55 ID:RhyNgouF0
2000年頃だっけ、日本人不在になったの。
あの時は、なぜか別にショックは無かったし、テレビも見て鈴鹿にも行ったし、十分楽しかった。
ただ今回、日本人不在になったら、まあ見ないね。モナコくらいは暇潰しで見るかな。
鈴鹿なんか行くわけない。
なんなんだろう、この違いは。
ピットで5秒失っても勝てる位置に行くしか無い
ポールトゥウィン。
120 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 13:15:16.51 ID:eDkoiHeB0
>>116 これ以上ザウバーにいても得られるものに限りがあるから、この逆境はある意味チャンスだよ。
あと2戦でインパクト残してステップアップだな。
他チームに行った方が可夢偉にとって良い環境になるのかな
ドライバー変えれば少なくとも今よりはポイント取れる
>>122 リザーブドライバー含めて可夢偉が一番ヘタクソってことは無いだろw
124 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 13:24:08.98 ID:eDkoiHeB0
>>121 良い環境になるかは、カムイ次第。少なくとも良くなる可能性は今よりは高い。
カムイに興味示すチームなんてないって
過大評価し過ぎ
チームが糞すぎ
一度失敗しても学習もしないし
>>124 下手するとケータハムでやった方が実績が残せるかも知れん
129 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 13:33:02.00 ID:eDkoiHeB0
>>126 ロータス!グロージャン+カムイのラインナップ。
グロージャンはレースでライコネンに気を使っている動きをしてない?
ライコが可夢偉なら接触もありうるんじゃ。
131 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 13:36:30.22 ID:+aZVSXGxO
ブリック誌とペタ爺はツーツーでぺらりすぎ
そもそもスイスは超アジア人を見下してるかんな
ネットで少し調べるだけでもボロボロ酷い体験談が出てくる
このままだとエスカレートしてボロカスにこき下ろすんだろーなー
132 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 13:36:41.96 ID:hvuXRaNv0
>>128 ヤルノが餌食になったからなw
ヤルノがパワステの問題を指摘してたのに聞き入れる前に解雇されたよ。
>>129 でもロータスはザウバーより敷居が高いチームだろうし
現実的に移籍出来る可能性があるチームで理想は何処だろう?
134 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 13:38:21.46 ID:eDkoiHeB0
>>120 こんなにダメチームだとポジティブに考えれば、
>>115 一昔前と比べたらチームの戦略の重要さはだいぶ高いからね。
下手にマシンだけが速くて期待はされても....
137 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 13:45:33.11 ID:eDkoiHeB0
>>133 いやいや敷居が高いからこそのステップアップだと思うよ。
レッドブル、マク、フェラーリ、メルセデス、ロータス以外は全部ステップダウンと見てる。
ケータハムも開幕前はダークホースになるかもと
謳われてたりしたんだけどな
ザウバーより予算もあるんだろ?
チーム力は…下手したらあっちの方が熱意もあるんじゃねぇか
一か八かで優勝狙うべき。もはや1勝した所で○師匠と同じで低評価は覆らない。思い出作りに専念しろ!
>>137 そーいう考え方か
確かにステップダウンしてるチームに移籍した所でザウバーと変わらないんじゃしょうがないもんな
でもザウバーより熱意があるだけでも大分違うかもしれない
ロータスは来年どんなメンバーの可能性があるんだろう
141 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 13:53:50.32 ID:eDkoiHeB0
>>138 ザウバーより予算あんの?そりゃ有利だけど
ボスがガスコインでしょ、トヨタの予算をもってしても勝てなかったから
希望がもてないかな。
142 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 13:54:54.42 ID:hvuXRaNv0
ロータスのオーナーは金儲けのことしか考えてないから
キミとグロが高く売れればドライバー変わるかもね!
143 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 13:59:29.86 ID:eDkoiHeB0
キミって持参金ドライバーだっけ?「10億入れてシート確保」って記事あったような?
飛ばしかな?誰か教えて、年俸と持参金。
144 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 13:59:31.83 ID:ABup1qBiO
グロジャンは残すだろから、ライコの移籍頼みか。
まぁ何度も断ってるし今のパフォーマンスじゃ再びお声がかかるかは疑問だが。
>>142 金儲けのことしか考えてないなら
ドライバーが変わるとしても
特に見込みのあるドライバーしか取らないだろうから
頑張らないと厳しいなw
>>68 スポンサーといっても本人がそれを引き寄せるような生活をしてないんじゃ仕方がない。
窃盗で芸能界を干されたタレントやPJの女社長や堀江みたいな人間と付き合いがあるんだぜ?
スポンサーになりたいという日本企業があるわけが無い。
可夢偉本人にしても木曜にスティンガーにインタビューで聞かれるまで
タイヤのコンパウンドを知らなかった事もある。
それは今年の話だけど唖然としたね。
チームが言うこと聞かないと文句言ってるけど
チームを馬鹿呼ばわりしといて自分はピットに突っ込むとか大馬鹿やるドライバーの言うこと
誰が聞くと思ってんだろうか
あびると付き合い始めてからだよな…
>>147 逆にチームがさんざん戦略で足引っ張ってきたんだから
可夢偉の数少ないミスでチームがボロクソに言う事は出来ないだろう
>>149 ああ
チームはカムイに批判的なこと言ったか?
151 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 14:09:54.01 ID:hvuXRaNv0
このままカムイが負のスパイラルから抜け出すことができなかったらハンガリーGP後、夏休み中に解雇。
来年はWEC・Fニッポン・S‐GTドライバーになると思う。
GP2も厳しいかとw
>>150 実際に批判的なことを言ってる記事もあるし
言えない立場だってことだよ
だから可夢偉が今回おかしたミスを含めても
まだチームに要望出来る立場にあるってこと
>>150 言う時はクビにする時だろ
雇い主とドライバーじゃ立場が違う、同じ尺度で測るな
154 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 14:10:34.58 ID:BL0qurMJi
ペレスの時だけピット作業早いし何度もピットに足引っ張られてんだから3人轢いたくらいでクビはやめて
次はダラーラ狙ってやれ小林
>>93 フェラーリファンと日本人の批判が同じだとでも思ってるのか?
あっちはしっかり物事見てるが、日本のファンなんて大半が想像で批判して、ほとんど言いがかりレベル。
レース活動の邪魔でしかない。
問題なのは主張が通らないことではなくて
事前にそういう取り決めをしてるのに本番は舞い上がって相変わらずって事と
実際に主張している事のほうが正しかったりしたのに生かされてないって事
大馬鹿をやった所で以前に主張して正しい判断だった
ってところは変わらない
>>156 これ見たけど日本語訳の段階で勝手につけられた
「可夢偉のミスで得点の機会逸したと示唆」以外にザウバーの口から出た
批判的な文言が見当たらないのだが
「可夢偉は15秒を失った2回目のピットストップまで、ポイント獲得のチャンスを手にしていた」
はただの事実であって批判でもなんでもないし
>>159 ペレスを比較対象に出してる事からも分かるだろ
この記事が批判じゃなかったとして
チームは可夢偉を批判出来ない立場だって言ったんだよ
だから可夢偉はまだチームに要望出来る立場だってこと
カムイはいいドライバーだと思うけどなぁ・・・
金(スポンサー)さえあれば欲しがるチームが複数あるだろうに
海外の2ちゃんでは
可夢偉師匠www
とかやられてたりするんだろうか
>>160 うがった見方しすぎなんだよ
レース後のコメントなんだから両ドライバーに触れるのは当たり前
聞き入れられてないなら要望できる立場になかったってことだろう
フェラーリファンは異質だよね
昔アルボレートのメディアに対する優等生ぶりに「つまらん」「言いたい事も言えない奴」
と非難轟々で、アルヌーみたいに「ダメなものは何やってもダメさ」「来週はポールからブッチだぜ」
みたいな方が好みだったりする
>>163 >誰が聞くと思ってんだろうか
この発言に対して
可夢偉は十分聞き入れられる立場にあるはずなのに理不尽だって話
実際にチームが聞いてるか聞いてないかってことじゃないよ
>>165 その立場にあるかないかは何が決めてるんだよ
それをちゃんと言わないから訳が分からない事になる
168 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 14:30:30.68 ID:hvuXRaNv0
F速+見て思ったんだがカムイは枕に憧れてると思う
バトン以上に好成績を残せれば移籍の望みがあるのになぁ
マクラーレンが英国人押しのけてまで日本人乗せる可能性は無い
ザウバーに強力なスポンサーとスタッフが入れば解決
171 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 14:37:34.55 ID:RhyNgouF0
なんかさあ、ザウバーのピットクルーってデブが多いのか?
動きもモッサリしてるし。
よーく見るとトップチームはデブ少なくね?
あと、あのレーシングスーツが良くない。緊張感の無いデザインだし、やる気が出ないモッサリした色。
ここは93年デビュー時の真っ黒スーツでどうだろうか。
いやマジで。
今の枕はスポンサーの意向なのか分からないけどルックスもドライバー選考の重要なポイントらしいからなぁ・・・
枕はかなりスポンサーの意向あるんじゃね?
それにしてもイギリスGPでかなりハミが推されてることに驚いた
JBやディレスタもいるけどイギリス国内のモタスポファンではハミが断トツみたい
>>173 だからレース後にファンサービスみたいな事してたのか
175 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 14:51:07.63 ID:hvuXRaNv0
枕には日本企業のサポートがあるのになぁ
エンケイ、曙ブレーキ、GSユアサ、ケンウッド…。
Blickで書かれているドライバー批判は残念だけどカムイを放出しろという意見だろうね
ペレスはスポンサー込みだから残らないと意味がない
記者は代わりに自分が推してるドライバーを入れたい個人的な意向やザウバーが言いにくいことを
代弁してるんだろうけど、来年グティ入りのオールメキシカンになったら
この記者は「まさか・・・」ひっくり返ると思うよw
ザウバーのピットスタッフはメット脱ぐと
ハゲデブオッサンなのしか見たことない
・予選で渋滞にひっかかるタイミングでコースに送り出す
・タイヤ交換のタイミングの悪さ&ギャンブル癖
・ピット作業でのタイムロス
数々の問題点が解決されないと、誰が乗っても車の性能に見合った結果は出せないから
>>175 トヨタと取引してる企業ばかりだけど
ウィットマーシュがイギリス人押しのけてまで日本人乗せるにはちょっと・・
>>178 それらのミスがあってもポイントを拾える性能があるマシンなのに
最終的にドライバーがミスってたら拾えるポイントも拾えないよ。
それをここ2戦でやっちゃったから批判が出てくる。
もう可夢偉はザウバーを見限ってるかもしれんし、それは結構な事だが
他のシートを探すなら耐えてポイントを持って帰らないとな。
>>71 「板」の意味がわかるまで3年くらいロムることをオススメする
>>180 >それらのミスがあってもポイントを拾える性能があるマシン
かどうかは分からないんじゃないか?
シューマッハが跳ね飛ばしたのはフリープラクティスだったっけ?
昔パトレーゼもクルー轢いて大怪我させてたような
ペレス「俺の時はタイヤ交換速いよ、イギリスでも3.2秒だったぜアミーゴ」
>>178 んなーことたーない。やる奴はやる。
っつーか、逆にそれらを完璧にこなしてくれないと俺できないお、みたいなドライバーいらんけどなw
187 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 15:34:59.10 ID:g09vkGiT0
超ニワカの俺から言わせてもらうと、
ピットインも満足に出来ない奴がF1で表彰台に乗れないのは当たり前。
インド人のレーサーみたいに毎回週遅れで頑張ってるのを見習えや。
利用する事ばかり考えて
スポンサーには知らん顔のヒルズ族(笑)の妖怪に絡まれた時点で
189 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 15:42:30.55 ID:D1NNNyak0
ベテラン特派員のロジェ・ブノワはザウバーに、ドライバー・ラインアップを再考するよう要請した。彼は現在のドライバーはチームの進歩を妨げていると考えている。
ザウバーは優勝のダークホースとしてイギリスGPに臨み、レース後にはマクラーレンのジェンソン・バトンもC31は「おそらく参戦マシンのなかで最高」だと認めた。
しかしザウバーはイギリスGPでポイントを獲得できなかった。
予選は順調に進んでいたが、チーム代表のペーター・ザウバーが「明らかなミス」と認めたように、エンジニアは水浸しのサーキットにインターメディエイト・タイヤを用意した。
そしてレースでは、セルジオ・ペレスがパストール・マルドナドとクラッシュしてリタイヤし、スチュワードから1万ユーロ(97万8,342円*)の罰金を科せられたマルドナドに対して、ペレスは腹立ちまぎれに「愚かなドライバー」と非難した。
一方、小林可夢偉はピットクルーをなぎ倒し、軽傷を負ったメカニックふたりを医療センターに送りこんだ。
そのため小林は2万5,000ユーロ(244万5,855円*)の罰金を科せられたが、ニキ・ラウダは彼の事故を「長年の間で最も愚かなミスのひとつ」と評した。
ブノワは「"Blick" 紙にすでに何度か書いているが、このドライバー・ペアでは、ザウバーに未来はない」と主張した。
今年動けるドライバーの中ではウェバーだけが抜けてて
ペレスとグロージャンは上り調子
マッサ、コバライネン、スーティルあたりがまぁまぁ
グロック、ブエミ、アルゲル、小林はその次のグループって感じなんで
ケータハムマルシャくらいしか選択枝ないな可夢偉…
>>188 ずっと海外に拠点置いとけばよかったのにな
元DQNだしヒルズ族と六本木麻生のクラブで遊んじゃったのがいかんな
ケーターハムしか無いと思う
理由はトニーフェルナンデスのエアアジアの広告塔で
QPRもパクチソンと契約したし
コバライネンよりサラリー安い
ペトロフと仲いい
開発フィードバック能力
あとガスコインが元部下のJK呼べばおk
2013開幕戦で初ポイントもたらして注目度集めればいい
と、お花畑を咲かせてみた
>>9 タキイノウエの件が最も酷いお笑いアクシデントだがw
194 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 16:01:28.85 ID:tbEY7j9p0
>>192 ケータハム逝っても戦える相手はチームメイトしか居ないからペトロフに予選ボコられて途中解雇されるのは目に見えてるよ
ただペトロフが来年も乗れるとは考えにくいけどね
アンチは何を焦っているのだ?
お仕事なの?
>>186 F1速報見たけど
ライコネンはチームに独自のパワステ設定要望して
3カ月かけてステアリング開発させたのに
モナコFP1を1回走ったら合わないと拒絶して戻させた
午後までに直すからと言われたが午前中は走らず去って行った
ライコネンだからワガママ通用するがチームの評判悪かったらしい
>>186 それなれそれで
主張しない日本人とか叩くだけじゃね?
散々よそのチームのドライバーはチーム批判とかやるのにな
可夢偉がやったら叩く奴って一体何なのだろうな
>>197 そういうことができるのもワールドチャンピオン経験者だからだろうね
小林の場合泣かず飛ばすでどこにでもいるドライバーだからツラいね
ハンドルにキル・スイッチは付いてるのかな?
ペレスに予選で6勝3敗だけど、虚しさしか残らんよなぁ。
こんな材料で去年可夢偉を叩いてた連中のモチベーションがすげぇわ。
>>197 ライコネンレベルは、直さなくも それなりの結果出すし
直したらそれに見合ったベストの結果出すしな
ここって昼間はワイドショーみたいなとにかくあびるばっか言ってたのに
逆にいえばあれがあるとカムイは順調なのかもしれないw
誰かを叩くことでしか自分を保つことの出来ない人多いからなぁ
人を轢いても擁護してる奴なんなの
たぶん人を殺しても擁護するんだろうな、いろいろ言い訳して
こういう奴がオウム真理教みたいに知らず知らずに盲信していくんだろう
こわっ
209 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 16:28:55.84 ID:tbEY7j9p0
夏休みは地味にスポンサー巡りするより芸能人の誰かとスキャンダル起こして大々的にワイドショーやら雑誌で取り上げてもらったほうがよっぽど効率良く宣伝できるんじゃない?
塩谷じゃないけど4股くらい掛けて世間のお茶の間を騒がせたらいいよ
レース無くて暇してる俺らもちょうど楽しめて暇潰せるしぃ
>>208 それこそ撥ねたくて撥ねた訳じゃないだろうに
事故をいつまでも責める方が人格的に問題があるだろうに
211 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 16:32:04.41 ID:fI83yFC50
小林可夢偉 板 閉鎖のお知らせ
日頃は、当板のご愛読・ご利用頂き、誠にありがとうございます。
諸般の事情により、当板は本日をもって閉鎖させて頂く事となりました。
今後は、小林可夢偉氏以外の板をご利用頂きますよう、お願い申し上げます。
最後に、小林可夢偉氏の新たな人生と、皆様方のご健勝とご活躍を
お祈り申し上げ、最後のご挨拶とさせていただきます。
>>209 過去のレスで可夢偉応援してるのに批判的になる人もいるんだなw
213 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 16:34:34.06 ID:tbEY7j9p0
>>210 それでも撥ねた奴が100万%悪くて罰せられるんだよ
まあでも撥ねられた鈍重デブクルーせいでいくらかウイング壊れたんじゃない?
だからバトンを最後まで追い詰められなかったと俺は見てるけどどうかな
風潮的には顎がバリチェロにやったハンガリーの幅寄せに似てるんだろうけど
あれに比べればまだまし
こういう失敗は今後アクシデント以外では発生しないと思うしカムイも失敗を教訓にできてるはず
ザウバーしょぼいからフェラーリに移籍して
赤がいいかな〜
青がいいかな〜
なんて夢物語を言っていたのっていつ頃だっけ??
あの頃に戻りたい・・・
海外のフォーラムではカムイを叩いてる人は多くないね
元からカムイが嫌ってるヤツが少々騒いでる程度で
大半はカムイやペレスが再三チームに足を引っ張られてることに同情的だな。
ザウバーのクルーは太りすぎじゃないのかって書き込みが非常に多い。
>>216 1年目の夏の鈴鹿のトークショーだよ
過大解釈しておかしくなっていった
220 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 16:47:24.10 ID:tbEY7j9p0
>>218 外人が日本人に真剣になって興味持つわけないだろ
俺らがディレスタやヒュルケンに真剣に興味持たないのと一緒
>>220 実際シルバーストンの予選中断中もお客さんは関心なしだったしな
モタスポでのディレスタスレの伸びのなさは異常
ブルーノでも伸びてるのに
>>220 自分で見てくれば?
英語できないなら自動翻訳でも何とか読めると思うよ
相変わらずオーバーテイクで魅せてくれたし
チームのトラブルやミスもあったが予選はペレスと五分以上なのは救いではあるな。
DTMみてたやつはディレスタ応援するだろ(棒)
グロやら師匠みたいな下手クソ応援するよりは良いけど
画面写らないし、LTでも目立たないし…
いやディレスタは本当にどうでもいいな
好きでも嫌いでもない無関心キャラ
カムイに特攻でもかませばネタにしてやるがそういうミスもしない
おれも応援してないけど
中にはいるんだから言い切るのはどうかと思うぞ
229 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 17:03:40.28 ID:7oK7jnEe0
ディレスタも可夢偉もペレスも同じぐらい
いいドライバーだと思うけどな。
ディレスタは可哀相だったな
チームメイトのベッテル破ってユーロF3のチャンピオンになったのに
F1になかなかこれなくて
可夢偉ファン全員が幸せになれる方法を教えてあげよう
応援したくてもここでは見限ったふりをすること
首を切られたらああ、やっぱりね!(涙)の一言で逃げられるぞ
最後まで応援するのが本当のファンだ!
結果が良くても悪くても応援することに変わりはない
C31が過大評価されすぎ
スイスの耄碌ジジイ曰く「C31は最速、遅いのはカムイとペレスのせい」だからなぁw
可夢偉にしろペレスにしろ
どうしてああも焦らなきゃならならない状況になったか位
チームも今回ばかりは分かってるだろ
これでドライバーどうこうばかり言ってるならザウバーもう駄目でしょ
>>234 それをいうならロータスも
トップチームが自分らのカスさを棚に上げるために
ロータス上げザウバー上げしてる感が否めない
イギリスGPで地元のバトンからポイント奪わなくてよかったと思うことにしようよ
流石にザウバーは今回はドライバーを責めてはいないよ。
いつものジャーナリストが騒いでるだけで。
かさ上げも何も、ドライバー本人たちが予選1位取って5グリッド降格受けるだの勝つだの言ってたがな(´・ω・`)
やっぱり予選だよなあ
でも予選いいときはなんかやらかすしなあ
まさかのインターミディエイトだからなw
でもそれがザウバー
とんでもないチームが売りのチーム
244 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 17:23:25.68 ID:rFWDPAfrO
激遅な上にクラッシュリタイアばかりのホンダのダミー人形はどうなるの?
>>235 ・クルマがいいのは間違いじゃない
・ドライバーが悪いってのはあながち間違いじゃない
・チームの戦略は全て間違ってるw
リップサービスしてこんなことしてればそりゃ叩かれても仕方ないだろう
論理がむちゃくちゃだ。できないこと言ってどうすんのよ
247 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 17:27:28.22 ID:rFWDPAfrO
ザウバー速ェーーー!で良いんじゃね?
たまたま条件がハマったときだけ速いC31みたいなマシンを
「おそらくグリッド最速」とかいっちゃうバトンみたいなアホの発言を
まともに考えるやつはバカ
>>246 関西人のアホとかバカに逆上するタイプだろ?
それぐらいのつもりで行くって言ってるんだろ
そもそも今回予選についてケチつけられる覚えは無いだろうよ
>>245 クルマは、マクラーレン、レッドブル、ロータスより遅いし、今はフェラーリよりも遅い
ドライバーは別に悪くない、二人とも若いからチームへの発言力が弱い
チーム力は無い
アスペじゃねえんだからわかるだろ
>>248 もう心が折れてるバトンには同情するが
ザウバー最速なんてあり得んなぁ。
やっぱり欧米のバトンは話が上手
可夢偉も自分は日本人じゃないって揶揄するくらいなのに話が下手なのはどうしてだろう
バトンは琢磨の件もあって日本人に負けるのは自尊心が許さないんだろ
だからザウバーの車が良いことにして自分自身を慰めている
バトンはF1解説者目指してるんだろう
C31が最高のマシン云々は流石に呆れるわ
100歩譲ろうがあのロータスよりかも良いマシンだとは到底思えない
259 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 17:37:33.81 ID:tbEY7j9p0
気温が低けりゃC31は最速に近くなるかも知れんけどねぇ
今年のザウバーにメルセデスかルノーが載ってたら
1-2勝はしてたかもしれないが、フェラーリエンジンじゃな。
261 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 17:42:15.51 ID:9e9bS2gF0
カムイがハミルトンに「じゃあ車交換しよう」って言ったら
即答で「NO」と言ったのは去年だけど今年でも一緒だと思うぜ
バトンが言ってるC31が一番速いってのは
トップ3か4を除外した中段グループでの話だと思う
そりゃそうでしょうC31なんて旧型86にターボ積んで
ランエボCクラスのマクラーレンに挑んでんのといっしょ
>>262 そりゃ逆だろ
トップレベルのマシンにウンコエンジンのハンデ付きなんだよ
264 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 18:03:15.08 ID:o1jRtu5ci
アンチ軍団が一斉に消え失せるのはナゼ?
やっぱ複数ID使い分けてる自演なんだろか?
スイスって中立国を表明しているのに酷いな
たしかに一斉に現れて一斉に消えるなw
ドイツまで休養
268 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 18:10:40.17 ID:rFWDPAfrO
糞蛸ヲタで有名な自演じじいだろ?
>>263 そして糞作戦のエンジニアと激遅ピットのおまけ付き
ドライバー2人ともが気の毒だわ
チームがどんなにミスしても
カムイがミスしなければ万人から評価される結果は出てたはずだ
それが出来てたのがクビサ
ペレスがミス→あーペレスなら仕方ない
カムイがミス→お前がやらかすなよカス
2週間こんな感じで行くんだね。
次のGPまでアンチは叩いて叩いて叩きまくるだけだからな
もう既に単なる揚げ足取りな行為のに、よく飽きないもんで
>>271 それがエース(笑)の務めでしょうに
マッサがスピンしようが、ああマッサかで終わりだけど
アロンソがスピンしようものなら……しないけど
>>274 だよなw
カムイは挽回しようと焦りで軽率なミスが増えてるね
276 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 18:33:26.93 ID:eDkoiHeB0
ドライバーもチームもミスはするさ。ノーミスなんて無理。
肝心なのは、そのミスを最小限にすること。
そこで言いたいのは、チームはミスが多すぎで、カムイのミスは少ないってことだ。
いや、メンタル面が弱いのを露呈したのは問題だぞ
278 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 18:49:14.87 ID:eDkoiHeB0
えっ?あれメンタルが原因なんだ。お前良くわかったな。すげぇな。
カムイはいつもと同じ感覚でピットに入ったようだよ
そしたらやたらピットが汚れていてタイヤがグリップせずロックさせてしまったみたいだ
掃除しとけよというのは無粋?
あびると付き合うくらいの豪胆の持ち主だった。
お詫びして訂正します
ブレーキ遅かった。というのは可夢偉なりにチームに配慮したのか。
ドル円ロンガーと可夢偉ファンは絶対に報われることはないだろう
283 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 19:11:13.53 ID:rFWDPAfrO
>>282 自演ジジィお疲れ様(^∀^)ノ早く巣に帰れカス蛸ヲタ
>>279 それ海外でも言われてるな。
カムイの入り方はいつもと変わってないらしいとか。
実はペレスのタイヤ交換の時に何か漏れてたとか
カムイの問題じゃなかったらもうザウバー救いよう無いよな・・・
このスレにバトンよりF1を知ってる奴がいるらしい
>>284 いつもあんな危なっかしい入り方してるんじゃピットの作業が遅れるのも当たり前だな
やっぱりカムイに原因があったのか
>>286 逆だろ、ピット作業がいつも遅いから、少しでも早く入ろうして無理したんだよ
>>284 いつもって人轢いたのは今回初だろうが
バカは黙ってろ
いつだったかホリエモンとの会談でベッテル批判とも受け取れるでかい口叩いてたけど
こいつ口だけやな、なにがあの車なら誰でも勝てますよだバカタレ
今の車で一回も表彰台乗れんくせに、、あれ見たあたりからこいつダメだと思ったわ
前のGPで焦ってセナ、マッサに激突しているうえに
今回のピットでの不始末だもんなあ
>>288 いつもと入り方が変わらないと言ってるのはカムイ信者のほうだろw
人轢いたのは今回初って3人もなぎ倒すピットインなんてそれこそ初めて見たわw
ライセンス剥奪ものだな
>>291 セナの時は違うだろ、しかしマッサに追突した時はどんだけメンタル弱いんだよと思ったがな
単発がハンパないw
「セーフティカーの後ろで走ってろ!」 by マルドナド
「鎧着て作業しろ!」 by かむい
296 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 20:17:03.76 ID:oSDjWwlK0
海外フォーラムではカムイの後釜の話で持ちきりだな
こういう話題が出ると同じ日本人ってだけで悔しいわ;
ま、俺も次のドライバーが誰になるのかは気になるんだけどw
>>292 ダメだこいつ、人轢いたから危ない訳で、いつもピット作業が遅れるとかアホ過ぎる
ロックしたらどのドライバーも止められる訳無いだろ
過去最高位5位じゃな〜
下にいるのはヒュルケン、ディレスタ、セナ、ヴェルニュ、リチャルド、ピック
みんな1年目2年目のやつだもんな
運でも何でも表彰台立たないとつらいわ
たたみかけるような攻撃w
>>298 もうダメなら応援しなくていいし、このスレにわざわざ来て
レスをする必要もない
アンチがうじゃうじゃ。カムイが居なくなれば次は誰叩くんだ?
カムイがシート喪失したら日本人F1ドライバーはトヨタかホンダが戻ってこない限り現れないだろうね
何で毎回わかりやすい単発ばかりなんだろうw
数人くらい骨太の奴が反論続けたら感心するんだけど
>>279 >>284 この板かモタスポ実況板でその内容のスティンガーを模したやり取りの書き込み見た気がするんだが
それを日本語がわかる外人が見て真実と思い込んで広まってるとかない?
>>300 おいおい俺は応援してるんだぜ
運でも何でも表彰台に立てよってのは応援だろ
現実を書いたらアンチ扱いとかナイーブ過ぎるよ
>>297 ロックするくらいの止められないようなスピードで入ってきてる馬鹿は誰だよw
あの動画見る奴はF1ドライバーってこの程度かって思うだろうな
怪我人まで出して安全をアピールしてるF1にも大打撃だわ
可夢偉はフォースインディアに移籍らしいよ
スーさんのマネージャー現る
カジキの最後に似てきたよね
ウェバー残留決定したな。
フェラとも交渉してレッドブルに残るってどんだけカッコいいんだよ。
引く手あまたのドライバー羨まし過ぎる。
F1に日本人は必要なし
>>305 ここはカムイマンセースレだ
出で行くのはお前のほうだ
今年のウェバーの走りを考えたら引く手あまたなのは当然だろう
>>310 ウェバーだって危機はあったんだぜ去年の成績不振とか。でもきちんと自分の仕事をして
契約を勝ち取ってるんだ。ミナルディから這い上がるようなドライバーはこのへんが違う
移籍するなら、一番良いのはロータスだが、無理ならレッドブルのセカンドチームだろ
スポンサーとか知らねーわ。自分で考えろ
ウェバー残留の記事を読むと
ウェバーは、レッドブルに残った方が、チャンピオンシップを狙いやすいと考えたのだろう。
フェラーリはチームアロンソで、完全にセカンドドライバーに徹するしかないからな。
317 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 20:54:58.42 ID:FD3NubSM0
こんなセリフをカムイから聞ける日は来るのだろうか?
「今、僕は自信に満ちあふれているし、全てのシリンダーを点火している。チームを良く知っているし、
ここをとても居心地よく感じている。僕たちは長年にわたって共に成長してきたし、もう1シーズン、
レッドブルに留まることはまったく適切なことだと感じている」
>>313 おいおいw
ちょっと前までゑがどんだけモタスポ板で叩かれてた事か
やっぱり手の平返しがはんぱないw
ハミも完全に立場が逆転してしまったしな
バトンの発言は、
C31はグリッド上最速(それに勝った俺どや)
だからなあ
ゑが来期も残留を早めに決めたのは意外
キャリア最後までRBがほぼ固まったようなもの
こりゃフェラのセカンドと顎の動向次第になるな
ぶっちゃけゑの残留は来期シートを広い視点で見るとカムイには少し不利になったかも
321 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 21:13:59.62 ID:l7XqIJkvO
可夢偉は来年マクラーレンに移籍することが決まっているみたいだね。
一年中日焼けしている人が出て行くようだよ。
322 :
試験:2012/07/10(火) 21:14:28.98 ID:ZqVal9rm0
地球上にチョンは必要なし
>>320 意外とかじゃなくて周りにつられてゑも叩いてた口だろw
>>306 文章読めるか?入り方はいつも通りで問題無い訳。
今回はブレーキングが悪かったのか、もしくは路面に何かあってのハプニング。
お前の、いつも入り方が悪いからピット作業遅い、って言うのは頭が悪いと言ってるんだよ
タイヤ交換のミスの報復で跳ね飛ばすなんてさすがわだファンになった
いくら日本もメディアといえど、あそこまでチーム批判はね
グリッドのオイル取りやらされた兄ちゃんがピット前に細工とかないかな
327 :
嫌韓:2012/07/10(火) 21:23:34.17 ID:HKMRS8lq0
日本の元祖ペイドラ Taki Inoueさん のtweet
>ペイドライバーの威力は、バリチェロがトコロテンされたことで十分証明されている!
カムイもトコロテンされる。オワタ\(^o^)/
>>323 自分はゑはかなり評価してるよ
キャリア最後をフェラで終えることの出来るチャンスで駆け引きをしてギリギリまで
契約をしないと考えてたから意外だという意味
顎が残留を決めたら2013はあまりシートが動かない年になるかもしれない
ただその中で変更があるのはブルーノとカムイのシートだっていうのが心配なんだよ
329 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 21:26:15.53 ID:fFI7/eqh0
>>320 これでペレスがフェラ行く可能性が高くなったからカムイが生き残る可能性がほんの少し出てきたということだよ。
どのみちペレスが残留ならカムイは100%不要なわけで。
もう年齢的にとっくにシューマッハーやバトンより
小林のほうが優秀だと思うなバトンももう歳だから
ロッシみたいなもんでおちるいっぽうじゃないかね
思ったよりピットの路面滑りやすくなってロック→どどどーん!
いつもの糞ピットや糞予選作戦で焦るのはわかるが
ネンチはそんな情報入れてくれるような奴じゃねーんだから
走る前に路面チェックしとけよ
>>329 そうだろうね
仮にペレスが移籍となるとチーム内でカムイの地位は高くなる
しかし争うのはマッサとなるわけで自分がシートが動かないと感じるのは
マッサも残留するかもしれないということ
カムイのドライバーとしての評価の基準は今年50ポイント辺りだろうと思ってる
333 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 21:31:41.26 ID:hvuXRaNv0
カムイが来年もザウバーに残留してもチームが飛躍するとは思えんw
ジェームス・キーが愛想尽かしたチームだぜ!
ぶっちゃけ自分も2013ザウバーのマシンは相対的に下降線たどると思う
移籍を狙いたいけどシートが空かないというのがかなり悩ましい
完全にマッサの標的になったということは
カムイはFIAをも敵に回してしまったってことだよな
今後供給されるエンジンが謎の低出力ってこともあるかもしれない
てかトッド親子しなねーかな
336 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 21:36:15.89 ID:IGGJWw2M0
ジェームスキー厨ウゼーよ。
何の影響力もないだろそんな奴。
カムイはシートあぶね〜癖にチーム批評なんてしてる場合じゃねーよ。
身の程を知れ
ここ最近の川井のカムイへの発言も前とはだいぶ違ってなんか切迫感があるし
あのハゲの山口の発言見てもカムイはマジヤバ状態なんだな
338 :
音速の名無し:2012/07/10(火) 21:38:26.01 ID:JqcwLPYe0
シートが危ない奴に限ってチーム批判をする
マッサ
↓
スーティル→カムイ←コバライネン
↑
グティエレス
ザウバーに居てもいいことねーんだから
さっさと結果出してどこかに拾ってもらえ
342 :
音速の名無し:2012/07/10(火) 21:44:01.58 ID:JqcwLPYe0
>>341 無賃でも拾ってくれるところってあるの?
343 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 21:47:17.43 ID:fFI7/eqh0
>>340 草刈り場だなw
まあコネもカネもなく実力だけでシートを獲得したと言えば聞こえはいいが成績が振るわなければ即クビの危機ってことだし。
青セナの方がバリを弾き出したスポンサーがあるだけまだマシな状況。
アンチは解雇解雇必死だよなw
345 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 21:49:37.00 ID:hvuXRaNv0
>>342 マジレス。トムスのドライバー
関谷さんのとこだね!
解雇小林
略してカイコバヤシ
>>342 わからないから「どこか」と書いたつもりだが
>>329 ペレスがフェラーリ行ったらテレメックスはザウバーのスポンサー降りるぞ
仮にグティエレスを2ndドライバーに採用しても状況は変わらない
なぜならカルロス・スリムはペレスの個人スポンサーのようなもんだから
そしたら、ザウバーの財務は一気に悪化する
スポンサーのない可夢偉はなおさら危うくなる
>>344 心配すんな 来年には懐古スレになってるから
移籍が一番いいんだろうけどどこもないならF1去ればいい
ザウバーに居たって本人も楽しくないだろうし
という事で次戦からは来年居ないものとして観る
>>344 誰も解雇なんていってないですよ!入れ替わるというだけで!
信者のあなたがカムイを信じず解雇されるなんて思ってらっしゃるんですか!?
>>348 スリムはペレス個人じゃないと思うよ
だってGP2のグティにもテレメックスがスポンサーに入ってる
355 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 21:56:44.31 ID:mGvQhC7G0
もう来季のことはいいから、記憶に残るレースして!
>>353 >>354 個人じゃなかったか、スマン
でも、ペレスがフェラーリ行ったら
ザウバーのスポンサーは降りるしかないんじゃないかなあ?
解雇されてもいないのに解雇解雇言っても仕方ねーじゃん。
カムイ「なんてこったい…」(ピットレーンにて)
ペレス「プッw」(ピットウォールにて)
スー「イエス!!イエス!!イエッス!!!!」(自宅にて)
359 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 21:59:46.53 ID:SYmTbshV0
まだマインドコントロールが解けていないお馬鹿信者がいたなんて、こいつはとんだお笑いだな
361 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 22:00:17.40 ID:eDkoiHeB0
まだカムイは終わっちゃぁいない。
パドックでは、見てる奴ぁ見てる。
来年ペレスのフェラーリはないだろ。カムイの4年目もないだろうけど。
このしつこさはアンチは何かの宗教としか思えませんね
まだ2009年ラスト2戦に比べたらはるかに可能性は残ってる
ひとつ結果が欲しいな
そうすりゃ今年のクルマなら先も見えるんだが
産みの苦しみだな
最近あびる優見ないけど
出入り禁止食らった?
可夢偉は今頃モナコで頂点な暮ししてんだろ?
チームメイトにフルボッコ状態の癖にw
>>356 もしフェラに移籍してもグティ乗せてスポンサーは手放さないよ
>>362がかなり現実的なんじゃ
途中解雇は流石にないよ
シーズン終了までにきっちりとポイントを重ねてドライバーとしての
市場価値を高めればチャンスは転がってくる
カムイはそれだけの力を持ってることを信じてる
369 :
音速の名無し:2012/07/10(火) 22:07:07.37 ID:JqcwLPYe0
>>365 こんな話、今に始まったことじゃないんだけどね。
まあ、今更こんなこと・・という気がするが。
ザウバーの場合、基本的にトータルでのマネジメント能力0だから、と思う
今年はチームもそれなりにできていれば
カムイかペレスは勝ってたような気もするよな。
接戦でもあるし、コンマ2〜3を争うシーズンなのに
チームのミスで失うものが大きすぎるしカムイも怒るのは無理も無い。
>>371 そんなに解雇されることを望んでるんの?
この小林への執着心の強さww
そしてドMと言われる程の打たれ強さwww
ハッキリ言って脱帽ですww
>>371 可哀想だけどデラさんは歳だったし・・・
枕からFダクトのアイデア持ち込んだりチームの貢献度は高いのに
あの判断は惜しい
シーズン前半マシンが壊れすぎて不運だった
>>373 そんな奴らのいるスレにわざわざ書き込むしつこさにも脱帽ですww
可夢偉は契約やばいんだろうなぁ。
どこからも確かなオファーないんだろう。
かなり焦ってる。
普通、3月くらいからもう話してるはずだろうけど、
ここ最近のアピールしてる発言見ると・・・・
ビッグチームどころかシートあるかないかなんだろう。
アンチの思い通りになりそうな流れだな。
>>375 わざわざではなく馬鹿にするための書き込みですけどねww
来年はモナコに住めないぐらい貧乏になるのかな?
379 :
音速の名無し:2012/07/10(火) 22:12:53.73 ID:JqcwLPYe0
>>376 意外と、土壇場でスポンサーあらわれたりして。
なんと愚かな・・・
その命、神に還しなさい!
来年カムイが抜けても勝てそうなドライバーはまずない。ザウバーは常にトップ争いをしたいんじゃなくて、ただ勝てそうな雰囲気を楽しみたいだけだからね。
スポンサーがたくさんあるとチーム全体を強くしなきゃいけないから適当でいいんだよ。
途中解雇されたら
トヨタ繋がりでTS030乗って欲しいわ。
385 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 22:18:11.74 ID:f4SIadUH0
チームは確かにお粗末だったがピットクルー3人も撥ねたカムイに
もはや何も言う権利はないわな
386 :
音速の名無し:2012/07/10(火) 22:18:21.40 ID:JqcwLPYe0
>>384 来年は、カジキ、外人、カムイでWEC参戦もない話じゃないと思う。
387 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 22:18:26.79 ID:SxFhf33a0
前代未聞のピットクルーはねるドライバーはいらんぞ
現状のザウバーならもっといいドライバーが取れる
カムイは日本GPまでに表彰台に一度でも乗らないとオワコン
最近まで可夢偉が日本人最強とか凄いと思ってたヤツ多いと思うわ。
頂点の移住地モナコに住んだ時点であとは落ちるしかないんだよね。
389 :
音速の名無し:2012/07/10(火) 22:19:51.08 ID:JqcwLPYe0
>>386 カジキってそんなに凄いの?
親父と五十歩百歩だと思うけど
一貴が撥ねたのは一人だけじゃなかったか?
392 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 22:22:09.42 ID:eDkoiHeB0
来年カムイは、赤かマクのサードがベスト。
一年辛抱して、赤はマッサ、マクはバトン狙い目。
ザウバーにマッサが来たら解雇とか言っているのがいたなあ
来年の話はどうでもいいから今年乗り続けるためにドイツで表彰台に乗れ。
もうそれしかない。
アンチが騒いでるけどピットアクシデントは
たいした問題ではない。ピットワークの改善と
マトモな戦略さえできればあとは二人とも結果出せる力はあるし。
マシンの調子は相変わらず悪くないので
予選上位スタートの戦いぶりを見たいねえ。
もう可夢偉は夏休みを境に解雇されるレベルまで落ちたのか。
今年一番評判が落ちたドライバーだな。
397 :
音速の名無し:2012/07/10(火) 22:25:55.71 ID:JqcwLPYe0
>>395 中国は予選3位でFLだったんだがなあ・・・
あれをものにできなかったのがこれほど響くとは
ピットクルー跳ねた真相は
恩返しだと思うよ
ハンガリーって予選順で決まりだよね。
ホッケンハイムもそんな感じだっけ?
どっちかで表彰台のってほしいんだけどなぁ。
来年ペレスがフェラーリに移籍すればまだ可夢偉残留の目があるんだろうけど
ペレス残留ならセカンドにグティを上げてお払い箱になる可能性は高そうだな
予選はここ最近は言うほど悪くないじゃん
>>397 あの時もオイルで滑って今回もオイルで滑ったんだよね。持ってなさ過ぎだろ
403 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 22:31:03.05 ID:SxFhf33a0
可夢偉だめじゃねってバーレーン頃から言われ始めて
その後ペレスは予選が不調で二人とも大した事なくね説が有力になってきたね
もうだめかもわからんね
表彰台とかこんなんじゃ夢のまた夢だろ・・・
カムイがまともなときはピットガー、ピットがまだまともかなってときはカムイガー
最近はドッチモガー、だし・・・
ヲタにしろアンチ自演にしろアンチにしろクルーが跳ねられた瞬間ざまあとか言ってた奴らは
F1資格無いどころか人としての資格がないと思う
407 :
音速の名無し:2012/07/10(火) 22:34:33.42 ID:JqcwLPYe0
>>404 ペレス並みとは言わんが、カムイがスポンサーの一つも持ってれば
こんなに心配しなくてもいいのに、と思うと、トヨタがなあ、あの時・・・
408 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 22:34:53.68 ID:mGvQhC7G0
よほどのことがない限り、現時点で解雇のうわさがある場合
それが現実になる可能性が高いね。
つまり、今後数回の表彰台がない限り、カムイの来年は真っ暗
>>402 カムイは持ってるドライバーだと思ったんだけどなぁ
チームメイトの影響もあってか何故か表彰台望む声が多いけど底まで必要かな?
顎みたいに粘り強く走った上での結果が後でボーナスみたいについてくる考えならいいけど
カムイにとっては堅実にポイント重ねて他のチームやドライバーから嫌な目で見られたほうが
自分ははるかに評価が高いと思うけどな
>>397 そのへんは関係者も全部チェックしてると思うけどね。
可夢偉に足りないものはなんだろう。
予選は最近上向きだけどクルーの経験値は低いので
ギリギリの勝負になると今後もポカはあるはず。
まーそれでも今のウィリアムズよりはマシか…
413 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 22:36:54.90 ID:f+CJriVk0
日本人ドライバーの契約ってほんと意味不明、もたいない。
亜久里や右京もベネトン蹴ったし。
右京なんて95年ベネトンで走っていたら確実に何勝かできてたのに。
(シューマッハ9勝でワールドチャンピオン、ハーバート2勝)
カムイも未来のないこのチームに3年居座ってる時点で終わってる。
トヨタ、ザウバー1年目までは良かったが、それ以降がチャンピオンコースか凡ドライバーの分かれ道だった
>>411 最近はその粘り強くポイントシコシコ稼ぐことすらできてないからな・・・
>>411 チーム自体は中堅だから4位5位行けば御の字といえば御の字だけど
やっぱりペレスがハマった時の速さを見せつけているからなあ
しかし最終的には確実にそこそこのポイントを持って帰れるとこを
見せられればわからないと思う
カムイが結果が出ないのは、ほとんどが肝心な所でのトラブル、チームのミス、運の無さだろ。
今回、カムイのミスでポイントを逃したのを必死で叩くアンチwww
>>413 アグリはベネトン蹴ってないだろ。
彼はスポンサーとの関係を何も考えずベネトンとサインしたが
契約上、ベネトン移籍ができずに断念しただけの話。
本人がそう語ってるから間違いない。
>>412 トヨタに乗ってた頃からずっと言ってるじゃない。スピードが足りないって
2年目のペレスに勝ったとかそういう次元で喜んでる場合じゃないんだよ。
特に今年みたいな競争力のあるマシンに乗った時にはこれが大きな差になる
一発の速さはないが、クレバーな走りが可夢偉の長所。だったんだよ
とにかく次からはマジで頼むわ・・・
無理に表彰台だの優勝だの考えなくていいから・・・確実にポイント取ることだけ考えてくれ・・・
解雇って言ってる奴はドライバーが社員か何かと同じだと思ってるのか?頭悪過ぎか日本語の意味しらないのか。
>>415 やっぱりそれができないのは周りを気にしすぎた焦りなんだろうな
ピットの遅さや戦略はともかく、普通に戦っていればいい結果は出るはずなんだけどな
20戦もあれば数戦不幸なこともあると開き直って戦えば毎戦トップ10まで
絡むことは難しくないはずなんだけど・・・
>>413 右京はずっと美談にされすぎ。
あの時代はスポンサーがタニマチみたいなもんで、いろいろな物貰ってたから
いちおう恩義があって、それで動けなかっただけ。
亜久里なんてさ、全日本F3000で1勝しただけで、ポルシェ買い与えられてたんだよ?
本人が書いてたけどw
しかし運が無い。
右京に完敗したといわれている94年のブランデルだって
実は3位表彰台が1回あるんだよな。
>>422 シート喪失したらマスコミも解雇って言ってるよ?
427 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 22:45:28.23 ID:3uMUuV9L0
9位 ペレス 39P (表彰台2回、入賞4回、Q3 4回、リタイヤ2回、最高位2位)
14位 カムイ 21P (表彰台0回、入賞4回、Q3 3回、リタイヤ3回、最高位5位)
中堅チームで脅威のポイント獲得能力
16名中 14位 (除くトロロッソ・新興3チーム)
>>419 ペレスもトラブルなんかがあるから
カムイが予選圧勝とは思わないが負けてもいないよな。
俺はペレスは将来のチャンピオン候補と思ってるから
対ペレスでは悪くないと思うけどな。
>>419 スーパーラップ決められる能力あるかどうかって話なら、
過去のチームメイトには勝ってるから比較できないよ。
まあ今回インター選択のミスがなければトップ3だった可能性もある。
右京は好きだけどベネトン行ったからといって勝ててるは思えない
>>417 アンチは優勝しようが実績残そうが叩くよ
432 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 22:51:40.21 ID:eDkoiHeB0
カムイが優勝しようが調子を落とそうが、信者がアホなことに変わりはない
>>425 結局、チームメイトに完勝した日本人って
チームからゴミ扱いされてたロセットに勝った虎之介だけ。
(逆に中野はプロストから陰湿な嫌がらせされててお気の毒だった)
435 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 22:56:22.01 ID:BhOL60NC0
F速のヨゼフのコメント見る限り可夢偉のポテンシャルは高いらしい
どこかのチームがそれを見抜けば契約してもらえるんじゃ?
>>433 ファンが応援する為にポジティブな事を言うのが何が悪い
現実的な話というのがいるが、確定していない予想の範疇で
モノをドヤ顔で語られてもなあ
持ってるとか、ハンカチで流行ったけど 持ってるの意味、みんな分かって使ってんのかぁ?
先天性物としてとらえてそうな奴、多いんだよなぁ。 全然違うぞボケー
右京は観ててあと1台誰かが潰れればとか思ってると必ず潰れたよな
439 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 23:03:48.37 ID:jiTFngEy0
来年怪しいならそれもそれ
解雇ならそれでもいいじゃん
『糞みたいなチームだったわ 違った意味でいい経験した』くらい言ってやれ
もうカムイも悔いが残らないよう走ってくれ
俺らも覚悟決めて応援しようぜ
>>413 右京がベネトン行ったら日本を敵に回したかもしれないよ。
日本てのは大袈裟だけど、スポンサーから目の敵にされたはず。
ヤマハやマイルドセブンのおかげでシート得てたから、
ベネトン行くなんて選択肢はあり得なかったんじゃない?
と、カムイ以外の話題に逃避すると心が痛まないで済むな。
がんばってくれ、ほんと、あと2戦で結果がほしい。
441 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 23:06:14.61 ID:SYmTbshV0
>>440 当時のベネトンのメインスポンサーはJTや
442 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 23:06:22.66 ID:2N7TQbMXI
日本人ドライバーには大きく分かれて中嶋父や亜久里、右京や琢磨のようにキャリア5年コースと
中野や虎之介、一貴のような2年コースがあるけど、可夢偉はレベル的に5年コースだと思ってたら
何か中途半端に3年コースで終わりそうになってきたな
>>437 もってるっていう言葉を使いたがる人とは話しても無駄なことが多いんで関わらないことにしてる
どこかには入れると思うよ
ザウバーが来年も良い車である保障ないし、
ペレスがいなくなりゃまた存続が危ぶまれるチームに逆戻りだし、
いっそ移った方がいいかもしれない
日本たばこは二台体制を維持したかったから、ベネトン移籍させなかったんじゃ無かったっけ
持ってるってハンカチ時代に言い出したのか
本田かと思ったw
447 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 23:10:49.89 ID:SxFhf33a0
>>444F1界ってそんなに温いの?それとも一部のファンが甘いの?
決めた。
もしカムイが鈴鹿の前に解雇されたら鈴鹿のピットウォークでザウバーのクルーに
罵詈雑言を浴びせて・・・いとムナシ。
>>447 そりゃF1界に残れる実力があるからだろ
色々アンチは叩くだけだからわからないけど
今のカムイはバトンより予選速い
あの程度の腕じゃ、雇ってくれるチームなし
腕なし、金なし、運もなし・・・
今年いっぱいなんだから、温かい目でみてあげようぜ
バトンが心配
マジでどうしちゃったのだろう
453 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 23:22:03.58 ID:SxFhf33a0
>>451宝くじ3000円分買っても、300円も当たらないぐらいの運しかなさそう
>>451 ハンガリーまでじゃないの?
夏休み中にクビだろ。
可夢偉が平然とチームの批判言い始めたって事は
内々に来年の契約はない事を告げられているのかもしれんなぁ・・
再就職先も見つけなければならないから例年夏辺りに翌年のラインナップが裏で確定してゆくからね
可夢偉たぶん駄目なんだろうと思う
日本GPで好成績げられても再就職に有利に働くかもしれないけどね。
はっきり言うけどね、カムイのシート狙える実力あるのは
スーとコバとマッサと三歩譲ってアルゲルとブエミとニックだけですから
GP2とか下の連中もあいつ乗せるくらいなら俺の方がぜんっぜん速いから
とか思っちゃってる人も多いでしょうが、きみたちは論外ですから!
グティ?きみはペレスの代替候補にすぎないよ
457 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 23:27:26.59 ID:eDkoiHeB0
日本の会社の後ろ盾がなく、2年半もF1村に残れてる日本人ドライバーってだけでフロンティアだよ!
しかもまだ終わってもない。
>>455 もしそうなら、ドライバー下げ報道を率先してる感のペータの頭引っぱたきたいわ
459 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 23:29:03.10 ID:mGvQhC7G0
今日、B'zの”裸足の女神”たまたま聞いたの。
そしたら右京 片山を思い出したよ。
あのCM。ナツカスイ
460 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 23:31:59.40 ID:wsTTfyig0
>>455 夏休みまでに結果出さないと契約しないよくらいは言われているのかもね
いよいよ絶望的にってチーム批判始めたかな
「最初から契約する気なんかないんやろ!!」ってな
末期的だな
ペレスって速いんだぞ
GP2で弱冠20歳にして下位カテでは評判の高いガルデ(WSbRチャンピョン)をケチョンケチョンのボロ雑巾にしたし
F3時代は非力な無限エンジン勢ではありえないほどの突出した成績を残し、ランキングもチートカーリン軍団に割って入った
そんなペレスより予選速いカムイは実はめっちゃ速いんだよ
小物のくせに息巻いてるきみたちとは比べ物にならないんだよ!
>>462 じゃ、きっとその他のドライバーはスーパーマンなんだろな。
人レベルのカムイでは太刀打ちできないのかも。
来年はザウバーのシートどころか、ペイじゃないぶん下位チームでさえシートないだろうなぁ
今年のカムイ見て誰が金払ってまで自分のチームに招き入れようとするだろうか??
去年の前半がピークだったな・・・
せめてザウバーに捨てられてから職探しするより、自分から別カテ含め契約発表して
ザウバーを捨ててやったわみたいに見えるくらいのことしてくれたら神
所詮、地球人レベルのカムイは無理
他は宇宙人レベル、特にペレスは死の淵から蘇ると強くなるサイヤ人
つーか最近の予選はカムイが勝ってると言うよりペレスが全然タイム出せてない感じ。
ペレスはペレスでかなり悩んでそう。
バレンシアのレースはペレスのタイヤ戦略酷かったもんねえ。
あれでよく入賞圏に踏みとどまったと思うわ。
過去日本人が、表彰台クラスの車に乗れた時の成績って
共通して悲惨だよねw
>>464 F1の上は無いからなぁ。
WRCとかならカッコいいけどね。
>>466 まあ踏み止まれたのはハミ師匠のおかげだけど
そういう運を引き寄せる力はあるよなペレスは
思い切りポジティブに考えればスタッフのケガも軽症だったしペナルティも
罰金だけでグリッド降格とかは無かった、不幸中の幸いが二つあったんだし
そろそろ運気も上向きに!ってあたりでしょうか
>>466 実質後ろはペナ食らったセナだけだよ
戦略的にもまずくはなかったよ
最初のスティントが短かったのはセナを出し抜くためには良い判断だったし
次のスティントは単純にタイヤが持たなすぎた
予選の速さとSC運がなかっただけだよ、それでも入賞出来たからやっぱり運がいい
472 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 23:50:35.83 ID:PshOW/z+0
馬鹿が騒がしいな。
小林とチームの不仲はむしろ良いフラグ。
他チームでほしがるところはあるはず。 おそらく、メルセのサードシート
で顎死を待つか、上手くいけばマッサの後釜。 もしくは、マクラーレン。
残留は選択肢に入れるな。 だめならFポンで見てみたい
何事もなかったかのように火曜から湧き出す信者ww
月曜は肩身の狭い思いするから書き込めないんですね?w
Bakayashi
tp://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/15300/15365.jpg
>>472 フェラ、マクラまでは夢のようなキャリアが並んでるのに
駄目ならFポンてw
いきなり森ビルから生活保護レベルに転落かよw
476 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 23:54:52.18 ID:IGGJWw2M0
マクラーレンとかメルセデスとかお花畑信者の思考回路が面白い
478 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 23:55:49.13 ID:PshOW/z+0
トップチームの連中はF1のショー的クソさ加減を腐るほど知ってるはず。
そして、優秀なエンジニア、ストテジスト(ブラウン)はザウバーの馬鹿さ
加減を知ってるはず。 むしろ、このままチームと不仲になってほしい。
上手くいけば拾ってもらえるかも。 可夢偉がすることは、ツギから
ミスなく走りきる。 途中チームのアホミスあっても健気に走れ。
そして、ニコニコしてれば不憫に思った他チームが拾う
479 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 23:57:31.04 ID:PshOW/z+0
ま、首なら首で俺のレスも笑いものになるわけだが(笑)
480 :
音速の名無しさん:2012/07/10(火) 23:58:24.03 ID:IGGJWw2M0
来年はFポンでカズキとチャンピオン争いで良いじゃん
来年はハムに移って、完走するだけで拍手されるようになる
それもいいかもな
>>478 でも駄目ならFポンなんだろw
死んだ方がマシ。
右前のタイヤ持ってる人、表裏逆に付けようとしてないか?
それともこれでいいのかな?
484 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 00:00:29.60 ID:PshOW/z+0
とりあえず、まともなレースが見てみたい。 白人の札束レースは勘弁
最悪でも来年ルマン走れるんだからどーんと構えてろよ
Fポンなんかで余生を送るぐらいなら確かにF1で事故死した方がキャリアは汚されずに済むな。
マッサは頑張るんだったらとことん頑張って残留してくれなきゃ
ギリで放出されたら確実にザウバー来ちゃうじゃん
488 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 00:08:45.43 ID:WVJU8BfJ0
カムイは今年の運勢最悪だろ、普通の人以上に運が悪い
マッサにしてもカムイにしてもただ運がない
マッサもペーペーメカニックつかってんのかな?
あと何戦出走できるかな? >Bakamui
グランプリの鷹のニックラムダも
ひどいこと言ってたわりに期待してたからラウダも
案外小林ファンなのかもしれん・・・・無いか
491 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 00:11:31.47 ID:raBxoVqB0
>>487 まっさんが残留するとペレスもザウバー残留だからどっちみちカムイはクビ
夏休み明けくらいにペレスとまっさんのトレード発表でもない限り生殺し状態
ペレスがフェラーリなんてまだありえん
マッサも給料高すぎてザウバーじゃ雇えんし
カムイくんには私からノルマを授けよう
次の二戦は予選決勝ともペレスを確実に上回り、最低一度の表彰台
このノルマをクリア出来れば少なくとも決着までの延命措置にはなろう
まあマッサは今はただの脳障害だけど一時はチャンプ寸前まで行った男だからな。
495 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 00:15:22.75 ID:KJzb1cxvI
可夢偉、需要あると思うけどなぁ〜
サポートしっかりした環境なら安定して速い、強烈な一発もある、
欠点あるとすれば、最近のミス。
噛み合えば速い。 俺らシロートでも分かることをトップチームの連中が気づかないはずないやん。
クビならFポン。それもいい。 もともと日本人はこのスポーツとは縁がなかったことになる。
いずれにせよ、来年はのびのびと走れる環境があればいい。 ザウバーからは去った方がいい。
496 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 00:18:24.01 ID:WVJU8BfJ0
497 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 00:19:05.57 ID:KJzb1cxvI
クビならGTのほうが風情がある。
ウェイト200kg積んでポールとかやってほしい
>>491 ペレスがいなくなるとグティがinなだけだからあまりペレスの動向は関係ない
メキシカンは絶対必要だし、ペレグティのオールメキシカンはちょっと非現実的だし
でもドラ一新のリスク考えると、ペレはどっか行ってくれた方がマシかな
ま、計算できるドラであることを証明するのがまず最低条件だけど
>>495 要約するとFポンに行きなさいと言いたいだけかと。
ドイツは1コーナーさえ無傷で通れればもう余裕で入賞できるでしょ
ただ今度はおそらく予選順位がいいだろうからグロと絡みあるから気をつけないと
>>500 2ストップで12秒のピットストップを忘れたか?
502 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 00:22:03.96 ID:9wOcMWXoI
可夢偉って英オートスポーツの新人賞獲ってるけど、
もし今年でF1キャリア終わったら
モンテイロ以来のハズレドライバーということになるのかな?
>>499 もっというと「ウリナラが絶対手の届かないF1にニポンジンがいるのは
許せないニダ!」かと
504 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 00:24:25.17 ID:raBxoVqB0
>>498 ペレスが移籍してグティとカムイの組み合わせはありうるけど今更ペレスとカムイの組み合わせはあり得ないし。
カムイのザウバー残留はペレスの移籍が絶対条件。
それでもザウバーが来季もカムイを選ぶ可能性はこの2戦でかなり低くなったと思うけど。
ニキ・ラウダはなんかあるたびに誰彼かまわず口汚く罵ってるじゃん
ああいう人なんだと思う
翻訳する人が「ニキラウダはこういう人」って設定にして翻訳してると、
普通に言った言葉も変なことになることあるけど
グティ優勝で、また少し・・・
>>504 >今更ペレスとカムイの組み合わせはあり得ないし。
そんなことはないよ
てか、ペレスの来期移籍はほぼ無い
ラウダって過去にカムイの事褒めてなかった?
509 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 00:27:12.32 ID:JnNNMOqdO
来期どこで走ってようとカムイが最後のF1ドライバーになるだろう
日本人のさ
日の丸系エンジンがこの先どうなるかわからんし、次は中華系ドライバーが入り込んでくるだろう
ようは全力でカムイを見届けとくしかあらへん
>>508 "クレイジー"っと言ってたけど、原文読んだら自分的にはとても褒め言葉の表現として使ってるとは思えなかった
511 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 00:31:37.15 ID:raBxoVqB0
>>507 ないでしょ。
カムイに存在価値があるとすれば去年みたいにペレスにポイントでダブルスコア付けられるからだし。
今年は逆にダブルスコア付けられて負けている。
どう考えてもペレスがいればカムイは不要。
可夢偉がいなくなったら、本当に最後になるだろうね
なのででかいスポンサーが欲しい・・・
ホリエモン、金出せなよなぁ
可夢偉の周りでさくっと何億も出せるやつお前だけなのに
長渕連が物になれば、色々スポンサーも付くんだろうけど、
その頃には日本人のF1へのステップアップコースそのものが無くなってそう
トヨタはまだヤングドライバーズプログラムの選手をヨーロッパに送り込む気みたいだけど
うぉぉぉぉぉぉ、歯磨き粉がねぇぇぇぇぇぇぇっっっっっ
ごめん、誤爆です
>>512 夏休みはスポンサーなりそうな企業を次々と営業周りしないとな
大口スポンサーを掴めば十分F1界に残留できる
出来るだけの能力はあると思うし
>>511 そんだけの考えでどう考えてもってことはないでしょ
ペレスがいればチーム的にはもう一人は比較的自由に選べる
カムイがこれから大きな存在価値を示せば十分にチャンスはある
夏休みまでって限定してる人多いけど、ザウバークラスのチームならもう少し時間的余裕がある
トップドラ先に確保するような状況じゃないし、カムイの代替ならいつでも選択できるコマがあまた
なんか各国の洗剤屋さんがこぞってF1に広告を入れてるところを想像してしまった
518 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 00:41:07.47 ID:C/yzONQI0
>>505 いやいやいやいや、ニキラウダって優勝経験もないドライバーの
悪口言うタイプじゃない。チャンピオンクラスには手厳しいけどさ。
>>518 アルバースを強烈に貶しまくってF1から消し去ることに成功してたけど
−30度のうんたらかんたら
521 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 00:45:25.67 ID:C/yzONQI0
>>519 じゃあ、カムイはそのクラスと同程度ってことだろ。
522 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 00:46:07.32 ID:raBxoVqB0
ラウダにはアルバースの給油ホース引きずり炎上とカムイのクルーなぎ倒しが同レベルに見えたんじゃないの?
523 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 00:48:20.89 ID:xYcPZ4LcQ
客観的には同レベルだろうな。
日本人以外はプゲラしててもおかしくないわ。
てめえのケロイド嘆いとけよ、ボケ老人が。
最悪クラスって言ってたからそうだろうね
アルバースのあの事故も、実際ロリポップが一回上がったし同情の余地アリアリだったし
526 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 00:54:57.17 ID:mi51SXvV0
ウェバーがレッドブル残留発表の際にフェラーリと交渉してたって暴露しちゃったけど、やっぱりフェラーリはマッサ更迭が既定路線なんだね。
ウェバーが候補から外れたって事はペレスの移籍が決まるかもしれないね。
ドライバー両方とも変えるのはリスク高いし可夢偉にも残留の目が見えてくるか?
さすがにマッサとペレスなら安定したマッサを取るだろうよ
>>526 ペレスが移籍するには少なくとも今後カムイよりスピード面でも確実に上ってちゃんと証明しなくちゃいけないはず
そうなればカムイ残留なんて可能性があるわけもなく
ペレスの移籍に期待するのはちょっと…
529 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 00:59:03.15 ID:raBxoVqB0
>>526 つうかこの期に及んではそれ以外に目がない
ペレスを高値で売るには比較対象のカムイが目の上のKOBだよな
531 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 01:00:31.83 ID:5BshbBHh0
>>505 名前は偉大だけど、最近の言動見てると
ある意味不自由な人なんだと思う
>>528 それは今まで以上にカムイへの妨害工作がチーム内で激しくなるという
カムイにとっては死亡フラグでしかないな。
ラウダはカムイの事を
「兆しは見せている。だがあくまでも兆しだ。」
って何かで言ってたな
褒めてるという感じではないね
>>526 更迭確定は無いだろうけどチャンピオン経験者並みの給料とって今の成績じゃいくら今まで貢献してきたと言っても
更迭検討されてしょうがないだろうね
事故の後ぱっとしないのは確かだし何か影響あるんだろうね
2008年にチャンピオン取ってれば今の立場の違っただろうに
日本人だから贔屓目で見るけど、実際には3年も走ってて表彰台にも上がれないドライバーってなあ・・・
残りで表彰台3回、後は全部4位、5位、絶対無理だけど
来年はFポンで琢磨とガチンコタイマンバトルじゃねw
まぁでも、ザウバーはレース中も最速タイム出せたり
ペース出せるんだから、去年とは違って表彰台は十分可能だな。
>>538 それは3チーム以外は全部同じだよ
今年がいかに全体差が小さいかってこと
540 :
鼻デカクラッシュwith乳輪火山:2012/07/11(水) 01:41:51.17 ID:tPdR4cDNO
グロージャンとかこの前のレースはやらかしまくったけど、
チームの戦略が神すぎていつのまにか6位だもんなあ・・・
ロータスとエンジニア交換してくれないかな・・・
小松「無理、ピットクルー轢かれたくないし」
あーあ来年ウイリアムズのセカンドドライバーとかなれないかなあ
あそこなら今年と同じくらいのマシンならセカンドでもポイント稼げる
>>526 ウェバーに声をかけていたことから推測するに、やはり2014年からはベッテルで
来年は誰を乗せるにしても1年契約なんじゃないかな?
そう考えるとペレスよりもマッサ残留や中堅どころ(コバライネンとか)の方が可能性高いと思う。
見ていると、マシン、チーム、ドライバーの三角形がきちんとバランスが取れて
いないんでしょう。
外野からの雑音が大きくなってきたのは、マシンの出来が思ったよりも良くなって
きて、期待値よりも結果が低いことが原因なので、ドライバーが頑張るしか方法が
ありません。
可夢偉はレース巧者なので、予選があまり良くなくても今までのカテゴリーでは何
とかなってきた面があります。
ところが、最高峰のレベルでは、そこそこのレベルでは優勝するには不十分なんで
しょう。
日本GPの予選で、130RでもDRSを使ったまま突っ込んだような「一か八か」という
ギリギリの線で戦わないとダメなんだと思います。
546 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 02:45:19.06 ID:swM1veM80
>>545 皆が言ってるのは、チームも頑張らないとってことでしょ。
病欠、キルスイッチ、表彰台を棒に振るリタイア、自分が轢かれる・・・。
消化すべきタスクは多い。引退にはまだ早い。
>>541 チームの戦略? バカなこと言うな。グロージャンは元々速さの因子持ってるんだよ。
ねらーのぼけは、グロをバカにしまくってたが、アイツはFIA GTでも異次元の速さだったからな。
あとはバトルの間合いを上手く修得できるか、琢磨の様に修得できないままか。その岐路にあっただけだ。
可夢偉にロータスのエンジニアをポン付けした所で、そのちぐはぐさ。そこまで劇的な変化が出るとは思えないけどな
ま、少なくともロータスならピットストップで12秒ロスすることは無くなるな。
1レースに付き平均12秒タイムが速くなればその分どれだけ順位上げられるんだろ。
なぜザウバーが速くなれたのかって自分は
カムイからのフィードバックのおかげだと思ってる
ペレスはそれに乗っかっていい成績を上げてるんだ
と思うけどね、日本人のいいところは探究心が強くて
ライバルを上回るものつくりにたけてるところ、運転にかんしては
野生的なラテン系や黒人には遠くおよばないけど
あとドイツ人も職人かたぎだからスーティル
が来たらもっと改善されそうだけど
(´ω`)
早くカムイが握った寿司食いてえ
554 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 04:55:22.43 ID:ypxygwgF0
なんか悔しいよな〜
次の日本人って居るの?
やっぱ無理か 語学、運動神経、体力、精神力
ザウバーはチームトップがぬるいんだよな
ザウバーさんよ、川井ちゃんをKobayashi担当レースディレクターで採用してくれ
中継は別に居なくても良いだろ
ピット無線てイタリア語でもOKだったら、日本語でもOK?
カムイ ピット交信日本語だったらめちゃくちゃ本領発揮しそうw
556 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 06:16:13.85 ID:nB0lRJ4h0
9位 ペレス 39P (表彰台2回、入賞4回、Q3 4回、リタイヤ2回、最高位2位)
14位 カムイ 21P (表彰台0回、入賞4回、Q3 3回、リタイヤ3回、最高位5位)
中堅チームで脅威のポイント獲得能力
16名中 14位 (除くトロロッソ・新興3チーム
557 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 06:17:37.00 ID:nB0lRJ4h0
>>549 ロータスならドライバーに跳ねられても、すぐに立ち上がって10秒ロスに抑えそうだなw
>>556 別にアンチじゃないんだけど「脅威のポイント獲得能力」じゃなくて
正しくは「傑出したポイントゲット能力」。
>>544 まっさん継続の線が濃厚になってきたように思う
>>424 すでにティレルとの契約があって億単位の違約金が必要だった。
さらにスポンサーの関係、ヤマハとの関係、何か骨の病気で誤診された
タイミングの悪さ、それらが重なって最終的にああなった。
後に右京自身が、「あの時銀行から大借金してベネトンに行っていれば」
とポロっとしゃべっていたから、本人的にも忸怩たるものがあるんだろうなと
思ったよ。
まあでも普通に考えれば右京の安定感の無さはある意味琢磨以上だったから
ベネトンに乗ってたとしても活躍できたのは予選ぐらいだろうね。
恐らく表彰台は無理だったろう。
日本人初のPPぐらいはやってのけたかも知れんが。
562 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 07:03:56.27 ID:JnNNMOqdO
>>554 ソースは俺らわろた
つか俺のレス載ってたわ金よこせ(´ω`)
そいやあペレ坊が棚ぼたでも初表彰台載って超凹んでた時期なつい…
今は絶望通り越して吹っ切れてるお…^^
多分青セナとマッサにぶつかったから
二人にとりついていた魔物がカムイに憑依しちゃった
んっじゃなかろうか
シーズン当初ペレスが表彰台に立った時
ザウバーなのにペレススゲーナ!!と世間も思ったものだが
ミス無く走り切れば表彰台へいつでも立てる車だと知れ渡ると
ペレスもっと安定しろよ!可夢偉はもっと駄目じゃん・・に評価も変わってしまったんだよね
ペーターの言うザウバー最高のマシーンだからこそ
ドライバーの早期交代もありえそうだ、過去もそうだったように。
可夢偉はどうしてこうなっちゃったんだろな
国内入門カテゴリでそこそこの成績をひっさげ、トヨタの全面バックアップ受けてヨーロッパへ行ったのが2004年
2005年にルノーでタイトルとってから2009年まで沈んだままなのが一番悪かったと思う
2006年〜07年のF-3チームメイトは連続でチャンピオン。(06ディレスタ、07グロージャン)
結局トヨタ支援のゴリオシでで上位カテゴリ行ってしまったのがケチの付き初め泣きがしてならない
おまけにそのトヨタは中途半端に投げ出すとか最悪すぎた
あとグロジャンもおそろしあ
>>555 川井wwないないwww
可夢偉が思いっきり嫌がってるよ
>>564 ドライバーのミスで表彰台を逃したレースってそんなにないような…。
>>567 ヨーロッパGPの後、可夢偉の奢りで川井ちゃんと飲んだんじゃなかったっけ?
>>555 琢磨の時も川井ちゃん待望論あったなw
ザウバーは早くビアンキに変えろよ
カムイはHRTで充分じゃん
カムイは耐久に向いてるのでは
向こうから見りゃお客さんのジャップ風情に
イタ公は馬鹿とか公然と批判された事を連中は絶対に忘れないだろうな
残りのレースを考えた発言して欲しかったなー状況としてはとってもキツイ
あと、付き合う女の子も以前は良くないなって思ってたけど
今はもうピッタリのお似合いなんじゃないかって思えるくらい程度が低い
川井wwwww
ほんとに馬鹿だなw
発想が幼稚と言うかwwwww
>>572 要するに政権交代時の鳩山や管と今の奴らぐらい落ちたということか。
他のカテゴリーは日本じゃ知名度無さ過ぎるんだよね
F1でさえ名前を聞いたことがある程度の人がほとんどでインディーやWRCなんて存在さえ知られてない
世界的な車メーカーが複数あるのにモータースポーツ不毛の地だね
>>575 でも勝ちさえすれば昔から応援してたが如くいきなりワーワー騒ぎ出すのが日本だからね・・・
もちろん勝てるかどうかは別としてだけど
>>569 おごるってことはどういう意味合いの飲みなのか
少しは想像しろよ……
日本じゃF1よりマリオカートの方が有名かもね
>>578 愚痴聞いてもらうのに、嫌いな奴と飲まないだろw
少なくとも3レースくらい勝つ位の活躍をしない限りは、ザウバーを解雇されるだろうね
セナやプロストクラスのドライバーなら、今のザウバーなら間違いなく勝てるだろうね
小林は所詮は、その二人の足元にも及ばない平凡なドライバーってことだ
一回イコールコンディションでカート対決
やらしてみたいね現F1ドライバー全員で
>>581 ドライバーがよければピットと戦略が糞でも勝てるのか?
間違いなく勝てるだろうなw
チャンピオンになるようなドライバーなら一勝位しててもおかしくないね
ってかここで一勝できるからTOPチームに移籍できてチャンピオンになれる
カムイが表彰台に立つためには
1.予選トップ5
2.プライムが主体のコース
3.ピット回数1回
4.オプションもなぜかザウバーだけ長持ち(アンダーカットの必要なし)
5.陰謀の入る余地なし
これくらいじゃないと無理だな
トヨタやホンダ、BMW、メルセデスのワークスでさえ
一流ドライバーかかえてても勝つのが難しいのに
ザウバーで勝てるかよってんでえ
>>580 横で済まないが、、、、
反論したい気持ちはわからないでもない
が、その程度の見識しか持ってないなら
黙ってた方が得策
晩年の亜久里さんみたいに、今後はスポット参戦になりそうで怖いわ
別のドライバーがピットにいて、何かがあればすぐに交代みたいな
ペーターの情けで日本くらいは乗せてやってくれよ
あーこんなに二人のドライバーが頑張って
しかも安い給料でいい成績おさめてるのに
マシンのおかげだろ的な見下した態度はなんなんだろね
腹立つ
いい成績?
>>554 どうもF1チームの考えはよくわからんな。ドライバーひとり走らせるには
何億円もかかっているのだから、いい成績出してもらうにこしたことは
無いと思うんだがな。それほど気に入らないなら変えればいいし、
イジメじみたことをやる理由がわからんよ。
ぺレスのこと?
594 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 09:34:45.37 ID:qWTo62uk0
>>575INDYやWRCは皆さすがに知ってる人多いぞ
無茶な解釈にもほどがある。
INDYは日本ではF1と良く似たカテゴリーとして
WRCはラリーレースなんだから誰でも知ってる!
ちんこ切るぐらいのアンダーカットしないと勝てない
596 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 10:01:45.63 ID:VSf10sBH0
597 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 10:09:12.17 ID:JJg7J6h3O
戦略はチームだけが決めるもんじゃない
ドライバーも決められる、だから可夢偉にも責任はあるよね
可夢偉は速いよ、それはわかった。
でもチームへのカリスマ性? が無さ過ぎる。
後メンタル意外と弱かった。
一番の強みだと思ってたのに・・・
チームとクルーを馬鹿にし過ぎて墓穴を掘ったのが今回のピット事故。
ドイツからすぐに風向きが変わるとは考えにくい。
可夢偉は速くないよ
アロンソクラスと比べれば・・
ペトロフ、ブエミクラスだと俺は見てる
>>601 1.アロハミベッ
2.ゑライロズバト
3.顎カムペレグロマルディレ←ここ
4.ヒュルマッヘイック
5.セナベルリチャロサロフ
6.ナレピッ
603 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 10:49:05.91 ID:KJzb1cxvI
可夢偉への嫌がらせはあり得るだろ。
馬鹿じゃねえの。
(チームとしてポイントとりにいかず、邪魔するのはあり得ない)
それはないww 小林のポイント取り分よりスポンサーマネー上回りならペレス優先だろ
1.ハミ師匠ベッ
2.アロゑロズ
3.グロ
4.ライ顎
5.カムペレバトディレ
605 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 10:54:16.07 ID:KJzb1cxvI
2012年度版
1.アロ ハミ
2. テル コバヤ ゑ マルド グロ 雷光
3. マイカル バトン ペレ マサ
4. リカ ベルニ ロサ
5. 瀬奈 カーティ毛 グロッ
カムイが首になると、アンチの人生に何かいいことあるの?
607 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 10:56:42.72 ID:KJzb1cxvI
最近の小林楽天コメント見てると、既に人生詰んでるのか、来期決まってるのか
どっちかだな
608 :
いのうえたかちんぽ:2012/07/11(水) 10:57:37.32 ID:VSf10sBH0
F1はビジネスだから、
ボクみたいな技術でも金さえ払えばF1ドライバーになれる、
それを日本のドライバーは知るべき。
>>606 次にターゲットを見つけてヲタ自演してから
「これだから○○信者は・・・」と必死に叩きますw
611 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 11:02:05.24 ID:KJzb1cxvI
小林ネン
フロント果汁フェチ。 ハミがケツの振りを相殺するステアさばきに対し、小林ネンは
ボトムスピードにブレーキングの遅れ分のロスを転化できる特性。
主に高速サーキットで絶大な速さを発揮する。 しかし、市街地にはやや難点あり。
612 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 11:05:32.75 ID:KJzb1cxvI
ペニー
言わずとしれた、機関坊。 縁石にフロントを乗せてからの最速のアクセルフット。
低速域では誰も寄せ付けない。 ケツの鋭敏性においてハミに次ぐ位置
613 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 11:11:56.30 ID:KJzb1cxvI
眉ゆ
高速、低速全てイケる。 縁石上でフロントを踊らせながらアクセル開ける技量。
アンダー傾向のフェラーリで急激ステアでも破綻しないだけのヒップスタビリティ。
特に高速セクター、5Gかかる中のカウンター当て。 ロスはなし。 クビはびくともしない。
F1界のの化け物と言わしめた。
市街地コースはカムイは得意だと思うけどね
それ以上にペレスが得意なだけで。
バーニー・エクレストンは、お金次第〜
従順でお金出す日本人は大好きだったのに〜
>>609 聞いてくれないってのは 病院と同じだな
違和感的なことは殆ど相手にしてくれないから
数値に異常が表れてたら必死に問題個所を探す
>>606 というかさアンチじゃなくても、
可夢偉が居なくなろうが、F1の開催や放送がなくなろうが大した影響ないんだよね。
結局与えられたモノを見る(応援する)しかないわけで。 という心境にまで落ち込んでるよ。
618 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 11:27:30.84 ID:KJzb1cxvI
ベッさん。
最近流行りのジャーマンレーサー。 ゲーム世代であるゆえの正確無比なコーナリング。
しかし応用が効かない。 マシンをクリップに近づけ、縁石ギリまでアクセル開ける。
他ドラのいいとこ取りした感あり。 無駄なカウンター、ブレーキングミス一切なし。
いわゆるコンサバ。 また、バルセロナとニュルのセクター3が苦手。 低速からの加速が課題か。
東京の街頭で聞けばいいじゃん
馬鹿でもすぐわかるよ100人聞いて0もありうる知名度がカムイ
まさにどうもいい
620 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 11:41:27.15 ID:KJzb1cxvI
雷光年
超ウルトラスムージーコーナリング。 クリップまでのきわどさ加減、髪の毛一本分にも満たない。
シルバーストーンで前方からの乱気流を受けながら猛然と張り付くことができる。
つまり、250kmでコーナリング中に絶妙な舵角を割り出すことができるのだ。
オーバーテイク時にオフライン上でのコントロールに凄みがある。
カウンター当てながら隣車との間隔を牽制できる、超絶変態。
鈴鹿でのオーバーテイクはあまりにも有名。
>>617 俺はカムイがいなくなったら見ないかも
カムイがイギリス人やドイツ人でも応援してたと思うし。
世界トップテンドライバーに入る実力があるのにクビだなんていやずら
>>619 可夢偉に限らずF1ドライバーなんてほとんどの奴が知らないだろ。
624 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 11:48:48.12 ID:KJzb1cxvI
可夢偉は来期、ザウバーよりいいチームにいる。賭けるよ。
これをコピペしてもいい。 バカにしてもいいけど、小林が雑魚ならそれまでだし。
寿司屋どころか、ゴミ拾いすら務まらないと思うよ
でもやっぱりC1ってカムイ用の措置だよな
トヨタとかいくら出してるんだろ
626 :
いのうえたかちんぽ:2012/07/11(水) 11:56:21.81 ID:VSf10sBH0
>>619 今年から見始めたけどシューマッハとアロンソとバトン以外知らんかったわ。
>>606 今年のカムイに限っては日本人の多くがもう辞めてくれ〜 これ以上恥を晒さないでくれ〜 状態だと思う
2chAA的に言えば↓
∧_∧
( ゚ω゚ ) F1は任せろー
バリバリC□ l丶l丶
/ ( ) やめて!
(ノ ̄と、 i
しーJ
628 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 12:04:00.78 ID:iku2Nrob0
>>625しかし一体何故に匿名しなければならん理由があるんだろうね?
629 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 12:06:45.02 ID:V3wMkjKR0
>>628 天下の大大企業が裏金工作してたら社会問題になるからね
>>627 アンチはそう思いたいだろうけど
それは無いと思うよ。
>>630 現状可夢偉より速い日本人ドライバーがいない時点でなあ
普通に応援しててどうやったら
>>627みたいな発想に至るのか理解できない
F1に限らずサッカーだろうがなんだろうが
応援応援口だけは元気いい人は多かれど実際今の日本ってF1に何も貢献出来て無いから
鈴鹿がカレンダーから消えたり可夢偉が他のペイドラに取って代わられたりしても何にも不思議じゃないなあ
自動車会社が参戦継続してたりエンジンだけでも供給とかそう言う形もないし・・・
F1は席取りゲームなので組織的にドライバーをネットで攻撃することもある
アンチはそういう雇われた人たちの可能性が高いのだけども
もしかしてホントのキチガイかもと思わせるカムイアンチのレベル
635 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 12:44:07.21 ID:t6dZ9hsd0
今季でF1から引退ってまじですか?
めちゃショックで眠れないんだけど><
アンチよりヲタの方がキチガイレベルのようなw
>>636 アンチしてるとそういう発想になっていくらしいよ。
最初は軽くからかうつもりが、反論されて
自分で制御できなくなって、より過激になるんだって。
638 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 12:49:37.51 ID:MbelUm750
グロ坊、セナ坊、マルドより明らかに実力は上。
バトンがザウバー速いとかいってたが、一番マシンが良いのはロータスだと思う。
グロ坊と出戻りライコネンであの走りだから、もしアロンソがドライブしたら
全戦ポールトゥウインするくらいのマシンだと思う。
ミスをするハミやベッテ、ロズあたりもマシンが違うだけでカムイと同レベルくらいのドライバーだと思う。
アロンソとウェーバーはほとんどミスがないののでこの二人がトップドライバー
639 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 12:50:16.67 ID:FwqgkOdTi
嘆く以外に話題がないんだよなぁwwwwwww
来年どうでもいいから、はやくこの雰囲気を吹き飛ばすレースしてほしい。
決めつけも擁護も気持ち悪いが
状況は厳しいのが現実だわな
タニマチも居ないし自身で状況を打開するしかないね
>>638 この先可夢偉が結果出さないと
個人の心の中の物差しと実際の結果がかみ合わないって思われちゃうだけだね
現状でグロージャンは2度表彰台に乗り、マルドナードはポールトゥウィンを飾り、セナは15億持ち込める
これを結果で超えて行かないといけない訳だ
大変だなあ
どちらも行き過ぎればよくないというだけの話
勿論普通の人間レベルでの話だが
お仕事で煽りやってる人やら謎の情熱を捧げて
中傷ワード並べまくってる奴らがいる分
どっちが印象悪いかは言うまでもないけども
純粋な速さでハミやアロンソまでは届かないかもしれんが
他ドラに害もないし面白いドライバーだから
F1に居て欲しいんだけどなぁ・・
とF1ファンとして純粋に思うわ
コンストラクターズ10位で10億くらい分配金あるなら可夢偉はこれからコツコツポイントとって順位を上げればスポンサーつけなくてもいて欲しいってなるんじゃないのか?
645 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 13:04:43.79 ID:t6dZ9hsd0
ニキ・ラウダ、小林可夢偉のミスは「数年で最も愚かなミスのひとつ」
2012年7月9日
元F1ワールドチャンピオンのニキ・ラウダは、F1イギリスGPでの小林可夢偉のピットでのアクシデントを「数年見てきたなかで最も愚かなミスのひとつ」だと酷評した。
小林可夢偉は、2回目のピットストップで止まり切れずにピットクルーを撥ね、2人のクルーが医療センターに運ばれた。
このアクシデントに対し、小林可夢偉には2万5000ユーロ(約250万円)の罰金が科せられた。
今回のF1イギリスGPで、ザウバーは優勝のダークホースに挙げられており、ジェンソン・バトンさえもがC31がおそらくフィールドで最高のマシンだと述べていた。
だが、チームメイトのセルジオ・ペレスもパストール・マルドナドとの接触でリタイアし、ザウバーはノーポイントでシルバーストンを離れた。
ベテラン記者のロジャー・ブノアは、ザウバーにドライバーラインナップを再考するよう求めた。
「数回Blickに書いてきたが、このドライバーデュオではザウバーに将来はない」
>>645 ID変え忘れてアンチなのがバレバレですよw
ラウダが言ったのは「(カムイを)数年見てきたなかで最も愚かなミスのひとつ」
今年のマルドナードの優勝はF1史上、まか不思議現象
最大の謎のひとつに間違いない。
雨やセーフティの混乱に乗じてでもなく、ポールトゥウィンて!
ほんと今年のF1ようわからんわ
ルノーエンジンに加えてマルドの速さだろね
コース上でハミルトン、グロージャン、ペレスの何事も起こさなければ
普通に速いw
仮にもGP2チャンプだしやらかしを除いて純粋な速さだけならかなりのレベルだし
別に勝ってもおかしくはなかったと思うけどなあ
全ての要素がきちんとハマったレースであった事は確かだけど
そこまで不思議って程でもない
651 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 13:17:40.37 ID:vvGDWFpB0
>>648 あれこそ絵に描いたような理想的なアンダーカットだったから
チームの作戦もドンピシャだったんだろう
652 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 13:18:08.52 ID:iku2Nrob0
>>628 裏金工作て言うか
正式なスポンサーとして何故公表出来ないんだろうか?
レッドブル「チームに対する文句を言うようなのは要りません」
マクラーレン「ピット遅いからって、クルーに突っ込まれても困るしさ」
フェラーリ「インターならうちも履かせたな んで、そのことがどうしたって?」
メルセデス「勝てるドライバーと勝てる車を知っているドライバーがいる 不満はないのでいらない」
ロータス「キミのサラリー高いから、金持ってこれるのしか乗せない」
ウイリアムズ「トヨタ系には、前にやらかされたから要らない しかもペイなしとか尚更不要」
フォースインディア「タイヤに厳しいけど、ドライバーに無理言ってピット回数減らさせてる 君は、文句も言わずにそれができるとは思えないね」
ザウバー「ピット遅いのはドライバーの止まる位置が悪い」
トロロッソ「理不尽な作戦? ああ、うちはよくするよねw ・・・文句言うドライバーは要らないよ」
残り3チーム「ペイなしは問題外」
ってとこじゃないかな?
華がないよね、髪型とかスタイリストつけるとかさ、ザウバー公式のGPプレビューとか見てると気が滅入る
今年で日本人ドライバー見れるの最後なんだから
どうにか優勝を見せてくれ
それが達成できれば、心おきなくF1見るのやめる
ラウダが「数年でもっとも愚かなミス」というのだからカムイの心情に何かあるということを
表している記事でもあるんだよな
それだけザウバー内で起こっていることがアレなんだろw
>>622 現在のF1ドライバーのうち、本当に世界のレーサー10万人の中のトップ10に入る速さと才能を持ってるのは
せいぜい2人か3人だよ、F1ドライバーにまで成り上がるにはごく一部の天才を除けば金とコネがないと話にならない
ラウダはワザと突っ込んだと思ってるよねw
色々あったとしても勤めて冷静に振舞う事が出来ないとね
イジメの様に更に輪をかけて酷くなる事が考えられなくもないし
チーム批判はワールドチャンピオン取るくらいしないと何言ってんだとしか見られないのがF1界
開幕前テストや序盤戦で散々な状況が明らかになっても腐らずキレずチームを励まし
士気を上げて来たアロンソを可夢偉は見習おう
心は平静に走りは冷静に
>>658 その二人か三人という数字はどこから出てきたんだい?
自分がペーターの立場ならまず今シーズン戦う上でアップデートよりも
ホイールやナットの改善をしてピットストップの問題を解決するわ
チームやクルーや来シーズン以降にも繋がることだし
旧式で戦ってるチームなんてトップ10の中ではケータハムとロータスくらいじゃね?
何かザウバーってズレてるんだよな
去年も訳のわからない秘策のアップデート発言とか開幕戦のリアウイング違反で
JKをすぐに切るようなニュースがあるかと思えば戦略では寛大だし
>>661 アロンソ、シューマッハ、あと一人いるかどうか
強いて挙げるならハミか
>>663 じゃあそれ以外の7人て誰だよw
詳しいみたいだから全員答えてくれw
ネルソン・ピケがインディで
キミ・ライコネンがWRCで
それぞれ全く通用しなかったのがそれを証明してしまった
>ベテラン記者のロジャー・ブノアは、ザウバーにドライバーラインナップを再考するよう求めた。
>「数回Blickに書いてきたが、このドライバーデュオではザウバーに将来はない」
結局チームノセンリャクガーとかピットノミスガーとか言ってんのは素人ばっかでまともな人間はドライバーの問題って断言してるんだよなあ
黄色人種はフォーミュラカーには向かないって事でいいよもう
>>660 でもチームにこの2戦で
こいつプレッシャーに弱いなぁと思われたのは痛いよ。
今まで強かったのが不思議なくらい弱い。
グロ、師匠、偽セナ、顎はプレッシャーに弱くてミスしてるんじゃなくて、
ああいうドライビングスタイルだからなぁ。偽セナはただの下手糞か?
668 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 14:28:39.90 ID:0qS7iQS50
ザウバーチームって日本でボロ糞に叩かれてるけどEU諸国でも同様に叩かれてるの?
まあ・・アンチはよく既出な事をこねくり回すわな
>>665 トップドライバーではないが、
腐ってもF1経験者だからインディーなら活躍出来るだろうと甘く見て散々な笑いものピエロを演じてるタコマも加えておいて。
数十年間日本最高の才能を送り込み続けて優勝無し3位が2回だけ
日本のスポンサーほとんど皆無
日本GPの開催権料は格安
F1界から見て日本って価値あるんだろうか
やっぱりエンジンが足引っ張ってるな
C31でルノーエンジンだったら敵いなかったかもしれない
フェラーリは本家も遅いが同スペックのはずのザウバーやトロも更に遅いからな・・・
>>668 良くも悪くもただの中段チームってだけで叩かれる程人気もないと思う・・・
おそらくピットワークもチームのストラテジーも中段チームだしイマイチで当然
って見方はされてるだけじゃないだろうか
雨の中断での予選の風景見れば良く分かるけど殆どの人達は上位チームにしか興味がないよね
可夢偉はともかく母国人のディレスタで完成が沸くことがなかったのは正直驚いたけど・・・
まあ、中段チームなんてそんな扱いだよね
日本だって可夢偉が居るからチームが悪い悪い怒る人が出てるだけで
他の時代にここまで議論になる事はなかったでしょ
純粋な人気としてはその程度のチームだと思う
>>670 佐藤もバリチェロもそう
佐藤はF1でも通用してなかったが
琢磨は意外に通用してるじゃん。
カムイがインディ行けば即チャンプだろうけどw
679 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 14:59:15.68 ID:XrIwM+8uO
こないだ可夢偉がマッサに突っ込んだのは5グリッド降格ペナだったのに、身勝手な下手くそコーナーリングでペレスをリタイアにしたマルドが罰金てどゆこと?
だったら可夢偉も罰金で良かったじゃんスチュワートの裁定はバラツキがデカくて腹立つわ〜
可夢偉「罰金の方がいややねんけど・・・」
681 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 15:02:58.83 ID:iku2Nrob0
>>678少し不調だからと行ってカムイをINDY
行きに結び付けるのやめろや
本人は当分F1で生きて行く覚悟なんだからよ
インディは嫌だな38万ドルのへぼマシンで毎年新車が出るわけでもないし
毎年新しいマシンを開発してくるF1は最高だわ
>679
スチュワートは毎レース違うからね
それはそれで面白いのでは
ペタ爺の自分とこのマシンへの誇大妄想ってすごいよな
デラロサ&カムイのときも
「ウチのマシンは実はかなり速いんじゃないか。本当の速さを知りたい」って
つまりカムイがマシンのポテンシャル引き出してないんじゃないか疑って
ニック乗せたんじゃなかったっけ
685 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 15:14:46.72 ID:NeslSpn30
ニキみたいに整備不良で223人を殺した人間に言われたくないね
>>683 そだね。ただサロは一貫性が欠けてたように感じた
>>684 クビサ、ニック乗せてた時が一番成績良かったんだっけ?
爺さんあの頃の夢見てんじゃねwあの時代からかなり落ちたもんだな。
あのBMWワークス時代と比べるだなんてとんでもない・・・
>>697 抜きに行ってぶつけちゃうのと
守ってぶつけちゃうのは違うってことじゃない?
あと、可夢偉はマッサじゃなくてフェラーリにぶつけた。
BMW時代除けば去年まで3位が5回だけのチームだからな
インディ生中継あるのかわからんがあっても全戦アメリカ大陸時間だと観戦無理だ
おす
カムイの残留は決まってるかもね
ペーター爺さんからの信頼も厚いし
694 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 16:20:28.60 ID:V3wMkjKR0
残留は当然として出来ればエースナンバーがほしいよね
よっしゃクラブワンマネー増量や!
今のこの状況で残留とか釣り針でかすぎるWWWW
ザウバー 万が一カムイが抜けたら、今季のトロロッソのようになってしまう事は
ペーター爺さんが一番良く知ってるよ。
>>693 可夢偉の戦績について聞かれ、
レースに打ち込む姿勢は良いとだけペーターは答えている
言葉の裏を返せば実績は全く評価出来ないって事だからね
どうやら一つ前のレース時既に状況は最終段階へ進んでるぽい
>>697 色々考えてるだろうが、予算やりくり出来ないなら
ペイドラ乗せるだろーに
>>687 BMW時代の1/3程度の下位スタッフだけが今のザウバーに残った
ワークス時代の仕事できる人は全員BMWに帰ったので今のザウバーは絞りカス
今年いっぱい乗せてもらえればそれで幸せだわ、俺は。
できればインドあたりに拾ってもらいたいなぁ。
ホントたのむわペーター
ペーターが引退しない理由が可夢偉とペレスを立派に育てたいから・・・
とかだったら泣けるなぁ
ま、チームの仲間を轢き殺しかけた時点でこいつに来季は無いww
>>690 それ考えるとペレスの今シーズンの成績は大変なものなんだと思う
もう無理
おじいちゃんだからねぇ・・・
アホの一つ覚えみたいに、ザウバーチームのことを貶す
鈴鹿でしか観たことがない、ゆとり知ったか輩が、心入れ替えない限り
小林可夢偉に未来はない
ここザウバーに筒抜け〜
>>709 ワロタw
ザウバーの皆さん見てる〜?
今度はダラーラ轢き殺すよん(ハート
>>709 筒抜けだから何?
可夢偉のために2CHで言葉慎めって? 2CHで!?
鈴鹿も行ったことないですけど何か?
俺らがどうがんばろうが結局は可夢偉の結果次第でしょ
>>698 「我々とともに成功を収めるだろう」は無視?
ザウバーはさっさとカムイ解雇しろよ
こんなマシンで表彰台すら登れないドライバーなんて雇うだけ無駄だろ
>>709 ペー禿げ死ね!
モニシャレイプされて妊娠しろ!
ダラーラ小林にカマ掘られて痔になれ!
ピットクルー全員乗ってる飛行機墜落しろ!
どないじゃ?言うたったぞ!わっはっはっはっはっはっは!!
ホントにアンチは必死だなぁw
一体、何と戦ってるんだかw
可夢偉もマルドナードみたいに、今シーズン最低一つは勝たないとね
ペレスがいつか確実に勝ってしまうから、その前に可夢偉が勝たないとチーム内であとがなくなるもん
勝ったら可夢偉も大きく成長を遂げると思う
>>701 今のチームがカスってのは分かってる
C31が特別速いんじゃなくて他チームがアップデ失敗、その結果拮抗してる感じだよなぁ
そういう意味で爺さんマシンに夢見過ぎ、ドライバーの前にチーム育てろよ
死ねだの轢き殺すだの言ってる方がおかしいわ
アホか
なんかさ
ベッテルももはやナンバー2だと叩かれているらしいね
なんだかね
パフォーマンス的に叩かれても仕方ないのは
好き嫌いは置いといて、マッサとBセナぐらいだと思うんだが。
それ以外はどんな結果だろうが叩くアンチが粘着してるだけだよな。
>>712 チームの一員としてテストと金曜に走り込んで良いフィードバックで
よいマシン作る仕事ってのも考えれるかもしれん
>>721 バトンも1勝してるが微妙になってきてるね
>>724 3年契約結んでるからどうかね・・・
マクラーレンはハミルトンも終盤タイヤに苦しんでるし
マシンにも問題はありそうだけど・・・
古参は訳知り顔でセナならアロンソなら言うがちょっと違うと思うぞ
来期ザウバーマルシャHRT以外と契約できればわかるよ
カムイはやれる
もしかしてスレチだったのか
>>727 カムイって返り咲きのベテランや新人と組んでるから
どのぐらいの力量なのかわからない部分もあるよね。
有名どころと組んでどのくらいなのか見てみたい。
ペレスも同じくね。
実は2人とも凄いかもしれんしね。
ないな
デラロサやニックで十分実力は推し量れた
2014年からの高額ターボエンジンに備え、資金繰りの苦しいチームは2人共にペイドラにする
中堅以下チームはコネとカネあるドライバーだらけのF1か
733 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 18:25:51.86 ID:V3wMkjKR0
なでしこしこしこしこっ!
>>730 でもそれって実質1年目だしなあ
しかも負けてないし
>でもそれって実質1年目だしなあ
てか1年目がピークでだんだん劣化してるんだよ・・・
ハイドフェルドはペトロフにも予選で3勝11敗だった
トヨタの経営状況って今どうなの?
まあリア充のみんなと違って他にすることないから
オレカムイ応援するわ
デラロサはHRTで絶賛活躍中だろ
あの人凄いぞ
モニシャもエンジン高いわって嘆いてたな
いいよ。
何てったって、儲かっている会社にエコカー補助とか減税で税金を投入したので。
>>738 そのペトロフは、今年コバライネン相手に予選3勝6敗
というか、普通に見ててペトロフが速いなんて思ってる奴はオワットル
2010年、ペトロフはクビサ相手に予選で2勝17敗
平均予選順位で、ペトロフ=14.2 クビサ=6.9
糞ドライバーもろ出しだった。
2011年はニックやセナを相手にして、一瞬覚醒したのかと思わせたが
実はニックと偽セナがヘボヘボだったことが、今年のペトロフ、偽セナ両者の結果から確定。
まあ、ザウバーの契約延長はありえないだろうな
成績残してない上にチーム批判までしてるし
どこか、拾ってくれるところはないかな?
シューマッハが引退すればポールディレスタがメルセデス行くだろうから
フォースインディアに可能性あり?
ただ、スーティルもいるしなあ
コバライネンがフェラーリに移籍すれば、ケータハムに空きがでるから
そこに割り込めるか?
可能性があるのはこの2チームかな?
HRT、マルシャだったら別カテゴリーで走ってほしい
>>746 スーティルを雇うなら切ってないと思うけどな
別カテはいいんだけど国内のFポンとかGTとかゴミの巣窟だけは勘弁。
スーさんなんて大したことないよ。
コバライネン雇うならいいと思う。
くぞザウバーなんてカムイの側から見限ってほしい、それだけの活躍してほしい。
ところで鈴鹿の大盤振る舞いは、このままだと観客動員やばいと思ったからなのかな。
ウェバーみたいに意地でも4位取れるドライバーが必要なんだよ。
751 :
音速の名無し:2012/07/11(水) 19:56:46.75 ID:u6OPqnrE0
>>748 タコマ、が手招きしているのが・・・見える・・・
752 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 20:00:48.20 ID:nd/iB22QP
なんて言ってもカジキのラストシーズンに展開似すぎだろ
絶対来年Fポンおるってw
絶対とか・・・w
754 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 20:08:22.09 ID:cN2S4Jmp0
来年ザウバーはマッサの受皿になるもよう。ペレ
はフェラに行けそうないのでその先わかりますよね。案外ペレの活躍が可夢偉の残る道かもよ
・・・なんかトップチームへの移籍とかがそれなりに期待されてた頃が懐かしいな
756 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 20:15:30.34 ID:GNRVKm2t0
まあペタ爺も鬼じゃないからハンガリーでクビになっても
鈴鹿だけはスポットで出させてくれるだろう。
アンチキモいよw
>>756 デラロサの前例もあるし爺があせるほど途中放出の確率は高くなるな
ザウバーから卒業して欲しいが途中で放り出されるのは嫌だな
佐藤琢磨の2005年や中嶋一貴の2009年はバックがいるからシートを買ってくれた
ホンダとトヨタがいたから最後まで走れたがカムイは後ろ盾が何もないので結果だけがすべて
少なくてこの2人みたいに酷い成績じゃないから最後まで走るだろう
ドイツ、ハンガリーでろくな成績上げられなかったら
途中解雇はかなり現実的になるだろな。
チャンスはあと2戦。
>>759 ただ、このまま大した活躍もせずズルズルいって
しかもペレスに大差付けられたりとかだと、そっちの方がイヤだな。。
それならいっそ夏休みに交替させられて、来年の準備した方がいいような。
で、ザナルディみたく活躍して、またF1復帰と。
もう完全にお荷物扱いが定着してるよな、小林ってww
途中で交代がない契約してるっての。
>>764 そーなのか まずは一安心と言うか逆に残念と言うか複雑な心境だ
F1の契約なんて信じられるかっての。
>>767 大手チームならその通りだけど
貧乏チームに違約金払う余裕ないだろ
>>768 カムイの年俸で違約金なんて大したこと無いんじゃないか?
20億とかのドライバーなら痛いだろうが。
>>766 ホームグランプリがシーズン最後の方にあるのに、チームの意向で交代する可能性がある契約なんてさすがにしないから。
ザウバー側のオプション行使でもカムイ側の要求は当然あるわけで。少なくとも鈴鹿前に交代は有り得ない。
>>769 入って来る方も相手チームに違約金と入って来る奴の給料払うだろ
途中参戦組がカムイ以外失敗した2009年を考えれば、
今年のタイヤを知らないようなのを途中から乗せて結果が出るとか考えないだろ
>>771 そもそも再契約した時点で途中解雇の条項は可夢偉側が上手いこと
やっていると思うけどなあ
首になるわけないだろ
佐藤琢磨や中嶋一貴みたいに37対1とか37.5対0じゃないんだし
予選じゃペレス圧倒してるんだし
ペタ爺が何を勘違いしたのかC31を勝てるマシンだと思い込んでるのがな。
776 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 20:48:57.90 ID:DAVejvlI0
去年の今頃はトップチーム移籍がどうとかが話題だったのに今では途中解雇が話題か。
諸行無常・盛者必衰(−人−)
結局人を馬鹿にしたいだけなんだよなアンチって
途中解雇はない。これは断言できる
だが来期のシートもない
ここまで評価を落として、戻したドライバーを見たことがない
>773
再契約した、ってのはちょっと違うんじゃね。
最初のカムイとザウバーの契約が、
「2年契約、ただしチーム側が望めば1年延長可(ドライバー側に拒否権なし)」
って内容だったのだろうと思う。跡はそこにパフォーマンス条項があるのかないのか。
ま、仮にパフォーマンス条項あったとしても、カムイをクビにしてスーさん乗せたら
ポイント沢山とれるだなんて甘いことは考えないだろうけど。
別にこの間のレースもあのピットのミス以外問題なかったし
あれ以外良いレースをしていたし、もうダメってほど酷くはない
次はきっちりやるだろうよ
しかしアンチは大概単発IDなんだよな
>>779 この程度の波乗り越えたのなんて山ほどいるんですが。ピケ、バトン、一応グロージャンも
そうなるかな?
基地はスルーな
>>780 ペレスサイドがあれだけフェラーリ入りをアピールしたのはペレスも同じで来年の契約はザウバー側に選択権があるからそれを行使されたくなかったんだろうね。フェラーリが空く可能性が高かったから。
でも結局マークもフェラーリ入りしなかったという事は噂通り再来年からベッテル入りで単年だったからかな。ペレスもしばらく本家入りはないだろう。
787 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 21:16:12.96 ID:MbelUm750
中嶋ロータス、94年の右京、4〜5年の琢磨、今年のカムイあたりは表彰台常連のマシンに乗ってるとおもうんだけど。
91のサンマリノの中嶋、94ドイツの右京なんて、ただコースに残りさえすりゃ、3位、2位だったのに。カムイなんて優勝も狙える序盤だったのに
日本人ってやっぱメンタル面なの?
同じ話題で今は答えは見つからないのループに飽きないの?
常に張り付いている訳じゃないからな
何度目のループなの?
790 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 21:21:41.14 ID:swM1veM80
>>788 「ループに飽きないの?」
だな。イザナギにかかってる本人は気付かない。by イタチ
>>781 可夢偉はココ一番でのミスやツキが逃げたり、悪い所が目立ち過ぎてるよね。まぁ殆どチームの作戦ミスだが
ボロボロのタイヤで守れとか、本気で泣けるし。タイヤマネージメント上手くても限界があるだろうと…
>>785 何回貼ってもカムイ解雇に近づく訳でもないぞw
今年いっぱいは乗れるだろうが
来年のシートは間違いなく無し!
外人に、とにかく評判悪い
>>745 ものすごい亀レスになったけど当時はクビサの極端な1トップ体制だよ
それだけ期待を裏切らないドライバーだったけど
去年はハミルトンを叩きまくって、今になってチームに残るべきとか言ってる連中だし
自分らのせいで話をややこしくしてる自覚ないもんな
ハミが残るにしても金額を吊り上げる動機を作ってどうすんだっての
最速マシンで最高位5位
ストレートで中々インドを抜けないのに勝てるマシンとかw
最速っていうのは1度でもポール取れるくらいになったら言おうよ・・・
少なくともトップチームよりコンマ5の差はあるでしょ
去年ブローがあった時は最大2秒は遅れてたけど
>>794 そんなに評判悪いの?あちこちで罵倒されてるの?数例でいいから
urlください
中国韓国日本のサイトは要りませんので念のため
そんな馬鹿記者や老害に何が分かるんだろか
今のF1はラウダ時代の八百長レースなんか存在
しないのに
>>795 くだらない
1トップにしてメリットがあるのはタイトルを狙うチームだけだ。
中団チームはコンストの順位が必要だから、速いドライバーを蔑にする理由がない。
>>792 随分以前から、他チームに比べてドライバーが見劣りするのは言われてる。
ライバルはチャンピオン経験者をみんな確保してるのに、ザウバーはトロロ並みのラインナップだ
803 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 21:36:33.36 ID:vvGDWFpB0
>>802 確かに今シーズン開幕の段階で
ケータハム(優勝経験1・表彰台経験1)、マルシャ(表彰台経験1)、HRT(表彰台経験1)なんだよな
ザウバーとトロロッソは元からドライバー
を育てるチームだからこれでいいんだす
805 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 21:37:52.16 ID:VSf10sBH0
小林可夢偉応援してるが、もし、よ。
もし、今シーズンでいなくなったとして、
今の若手の日本人でF1ドライバーに最も近いのは誰だ?
カムイってF1首になればアビルにも捨てられそうだなw
>>802 >ライバルはチャンピオン経験者をみんな確保してる
インドやウィリに元チャンピオンなんて入ってないぞ?
809 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 21:39:56.19 ID:WkmP7qyS0
数年ぶりにB'zの”裸足の女神”聞いたら
右京 片山を思い出して目頭熱くなった。
あの頃のストーブリーグもおもろかった。
本当に、キーさんがなぜ辞めたのか知りたい
そのうちどっかでインタビューでも取ってくれないかな
下手なこというとメキシコ湾に浮かぶから貝になってるのかな
>>802 最初からまずペトロフを出してカムイの速さを疑ってるみたいだけど
今年はデータ見ればそんな遅くはないよ
それを証拠に今年アンチは去年と違って予選についてあまり言わないでしょw
意外とわかってるw
じゃ逆にカムイが一応ファーストなのにどうして優遇されないの?
その答えはみんな知ってるだろうけどw
自分はドライバーのラインナップとしては悪いとは思わないよ
ザウバーがおかしいだけで
トップ4チームにアクシデントがない限り
ザウバーの未来はないし凄いドライバーが
仮に加入したとしてもそのプレッシャーに
絶えられるだろうか?しかも安い契約金で
ザウバーってドライバーを見る目がいいと評判だが
ライコネンは解雇されてるし、マッサは周知のとおり各地のメディアから叩かれている
結局、ホントの意味で活躍したドライバーはクビサとフレンツェンと顎だけだな
ペーターよりミナルディの方が見る目があるわ
なんせ、ミナルディからデビューしたアロンソとウェバーが今ランキング1、2位なんだからね
クビサだって一番いいところでああなっただけで、続けていたら今頃は評価ガタ落ちだったかもしれん
ザウバーに不満があるといっても戦略とピットの遅さだけなんだけどな
そこが改善されてお膳立てが揃ってもダメならカムイの応援やめるわ
戦略とピットが改善されれば白黒つくんだが、それのせいでここもgdgdが続いてるというか
今年のロータスにクビサ乗せたかったよね
多分優勝してる
クビサは怪我してなければ中堅ではトップドライバーに近い存在じゃないかなと
2012のフェラのシートにはアロンソとクビサが座っているはずだった
イギリスのピット事故までは今年一杯は乗れると思ってた。
あの悪夢のピット事故までは・・・
819 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 21:52:11.87 ID:vvGDWFpB0
>>813 出張おつかれ!帰る巣はここじゃないだろ
820 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 21:52:16.26 ID:MbelUm750
いっその事、ドライバーのシートはクジ引きで決めたらいいと思う。
マルシャにアロンソ、フェラーリにカーティケヤンなど…
レースがおもしろくなる事間違いなし
>>815 結果が何位であってもカムイはチームべた褒め、チームはカムイをべた褒めっていうレース見たいね
823 :
822:2012/07/11(水) 21:55:45.52 ID:/faV2dmg0
最強マシンと今のザウバのマシンを可夢偉を叩く材料にしているが
あのマシン、確かにここ数年じゃまともだがエンジンがヘボい分
メルセデス勢に負ける事も多々あるじゃん
まずはC31を最速マシンと思い込んでるペーターの洗脳を解く事から始めなければならない。
こういう時こそ役に立てよ、アロハデブ。
アロハ自体が、ザウバーは速いタイヤも綺麗って煽ってるじゃねえか
川井とペーターって会話できるの?
ペーター爺さんって英語殆どしゃべれないんだぞ
じゃあ禿同士で船田がやれ。
>>828 川井ちゃんを始めとした日本メディアは
5月にザウバーに招待されて会食してるし。
川井はなぁ、、
トップチームに「可夢偉は入れますか?」と聞いて回った
あの恥ずかしい一件みたいのをまたやられちゃあ
可夢偉にとって明らか逆効果だわ
833 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 22:24:04.06 ID:sWUwMNCU0
>>828 トラ高木とか中島親父みたいに全くしゃべれないわけじゃないよ。
>>833 中嶋父は、ティレル時代には日常会話は大丈夫な程度に話せてたよ。
後年、引退後にセナに英語でインタビューしてたし。
835 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 22:28:45.46 ID:sWUwMNCU0
>>805 F1に上がれるだけの才能とコネと金を持ってる奴なんかいないんじゃないかな・・・・・
フル参戦25年で糞みたいな成績しか出してないしね。
瞬間的に上位を窺ったことはあるけど、誰一人として継続的に好成績を残してないしね。
>>834 中嶋悟がラウダと英語で談笑してるのを見たことあるけど
>>832 あれは川井も小馬鹿にしてやってたの見え見えだったな
F1にたかってるハエの癖に
パイオニアが星野じゃなくてカス嶋だったのが日本人ドライバーの黒歴史を生んだ。
839 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 22:33:34.61 ID:sWUwMNCU0
>>883 ティレル時代もエンジニアと通訳を介して話していなかった?
反日ジャーナリストとして有名なジョーセイウォードあたりに
その辺りをチクチク書かれてた記憶がある。
アンチは凄いなw
自分の叩いてるドライバーを褒める奴は
ハエ扱いするんだなw
DRSができてからカムイのよさがアピールできなくなっちゃったな
まるでタイヤ交換禁止になった年のたくまさんをみているようだ
>>494 あのマシンでチャンプ取れない方がおかしいだろw
随分、好き嫌いで評価基準がブレるんだなw
>>838 星野さんは日本で築いたポジションを
投げ打ってまで海外に挑戦する勇気が
当時はなかったと自分で言ってますけどw
>>841 それは言いすぎwバトンでもポール取れる車で1ポイントしか取れないドライバーと一緒にするな
>>810 一瞬、メキシコ湾に浮かぶ「から貝」って種類の貝になるのかと思った_| ̄|○
それはそうと、何か今回こそ、不運の膿が出尽くした気がする
例の可夢偉の記事書いた記者って
ペレスの親父が出禁食らったとか書いた奴なんだよな。
嫌いな可夢偉とペレスを何とかして
お気に入りのスーティルを載せたくて仕方ないんだろうなw
>820
賛成。おれが会長になったらその案採用したい。
夏休み前くらいに1戦くじ引きによるマシン決め。
獲得ポイントの加算はせず、単なるお祭りとして開催。
ベッテルが○社でどのくらい走れるのか、とか、
セナがもう一回ロータスに乗ってどんなものかとか、見たい。
ストーブリーグの参考にもなるはず。
クソタイヤによるドラマに期待するなら、
まともなタイヤ用意してマシンくじ引きのほうがずっといい。
ここまでの低評価を覆すためのドイツでの最低条件は
予選3位、決勝2位以上。
それ以外ならもう駄目かも知れん。
>>837がアンチには見えないし、俺もアンチじゃないよ
川井のあの聞き方じゃあ、ただの茶化しと言われても
仕方ねえよ
ファンなら、少しおとなしくしててくれますか?って
て思っても何もおかしくないわ
>>844 程度の差はあるけど、状況としては似たような感じでしょ
ここんとこ流れが悪すぎて、このまま何も改善できないまま今年がおわれば
来年はシートなくなるでしょ
>>848 あなたはどこの関係者ですか?
随分偉そうですけどwww
C31が最強マシンなわけないよね。
スタッフの質を見ても6人いる現行チャンプが
ザウバーにくるはずがないし。そんなチームレベル。
まあペーターもわかってて発破かけてるんだろうけど。
>>847 面白いけどただのお祭りとしてしか見られないね
チームもベストコンディションの車は出さないはず
スパイに内情明かさないだろ
誰も最強なんて言ってない。速いとは言ってるけど
856 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 22:55:04.64 ID:nB0lRJ4h0
9位 ペレス 39P (表彰台2回、入賞4回、Q3 4回、リタイヤ2回、最高位2位)
14位 カムイ 21P (表彰台0回、入賞4回、Q3 3回、リタイヤ3回、最高位5位)
中堅チームで驚愕のポイント獲得能力
14位 / 16名中 (トロロッソ・新興3チームを除く)
15位 Bセナ 18P ウィリアムズ
16位 ニコH 17P F・インディア
しかし、次のレースで良いとこ見せてくれないと
ファンの俺らも落胆は拭えないわな
>>854 野球のオールスターでも違うチーム同士でバッテリー組むとキャッチャーは
やたらとピッチャーのウィニングショット要求するけどピッチャーのほうは
それを投げたがらないって言いますしね
>>853 今までのザウバーのマシンでは速いかもとか
今年は接戦だから優勝も狙えるかもとかペーターさんが言ってたのが
何時の間にか最強マシンとかw
バトンだってコーナリングスピードはウィリアムズやザウバーが速いって
言ってるのが何時の間にか最速マシンに変わってるからなw
是非今までの努力を実らせて欲しいね
うれし涙で画面を歪ませて欲しい
何偉そうに語っても所詮チラ裏ですからねぇ
評論家気取りのドアホが溢れかえってるけど
最低表彰台何回だとか通例がなんだとか
良いレースしなきゃならんのは当然だが流石に笑えてくるぞ
862 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 22:59:23.59 ID:WkmP7qyS0
もう何回も落胆させられてるわ!
やっぱり、あのピットでの出来事は落胆したね。
『コイツはダメだ』って誰しも思えてしまうよね。
あれを覆すのはなかなか難しいんじゃないかな?
>>859 そういう言い方で煽ってるアンチがいるって話だからからまないでくれw
どちらにしても現行チャンプはザウバー移籍なら全員断るレベル。
まあ可夢偉にはいい修業場ではある。
865 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 23:03:04.09 ID:sWUwMNCU0
>>861 今の成績で残留できると思ってるとは
流石に笑えてくるぞ
>>863 だからこそドイツGPではペレスに真似できないような圧倒的なパフォーマンスが求められる。
867 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 23:04:15.68 ID:/BUyRXwe0
これだけ色んな経験をして一回り成長した
カムイも面白いかも。
精神的により強くなったなら
飛躍は間違いないよ。
868 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 23:05:47.82 ID:vvGDWFpB0
>>861 単純にそうでもない。長く見てる奴はそれなりの過去に基づいてレスしてるだろうから
ニワカが必死でアンチやってるのかそれなりに見てきた奴がレスしてるのかすぐにわかる
最近の可夢偉の第一スティントはほぼ完璧な形で文句のつけようもないんだけど、
予選含めそれ以外の全てが全くかみ合わない。ペレスも似たような状況だが。
「このコンビではザウバーに未来はない」とゆーより、どのコンビでも未来はないんじゃないかしら。
マシンやドライバーの能力とは別のところでハンディキャップが発生するし、
そのおかげでドライバーが追いつめられる悪循環。
とりあえず、ザウバーがアンダーカットされるレースはいい加減見飽きた。
いつまで繰り返すんだろな?
小林さんの残留はあり得ない、移籍もない。
>>870 このチームのやり方じゃドライバーな未来も無いわなw
アンチが一斉に湧いて来たぞ
>>870 バレンシア:第一スティントまで良好
イギリス:第二スティントまで良好
ドイツ:第三スティントまで良好
…ホッケンハイムって、タイヤ交換二回で済むよね?
来週の金曜ぐらいまではおとなしくしてたほうがいいんじゃね? 何言っても通夜になるだけですよ
普通に考えて活躍しようがしまいが来年の残留ないでしょ、
中堅チームに4年って前例ある?
かといえ行けそうなチームもない、下位チームいくくらいなら
しヴィッツでWRCでよくね
カムイが残留できなかった場合は、日本でのF1の放送も契約のある来年までで終わっちゃうのかな
そうはなってほしくないのでそろそろ表彰台に1回くらいのってほしいけど
カムイにとって一つだけ救いだったのはイギリスでペレスも潰れてくれたこと。
あのレースでペレスがマルドと接触せずに4位ぐらいに入ってたらもっと叩かれてた。
だからドイツで良い成績を収めれば一気に流れは変わる。
マッサなんか燃料の無駄とまで言われてたのにここ2戦良かっただけでもう評価されてる。
メディアなんてそんなもんだ。
881 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 23:18:57.73 ID:vvGDWFpB0
>>878 ザウバーでフル参戦4年は今まで居ないな
スーティルがインディアに4〜5年いたんじゃないかな
>>879 放送は単年じゃないの?
鈴鹿は一応来年もあるけど。
>>879 需要はなければ価値が下がる 価値が下がれば放映権料も下がる
でどこかのラインで折り合いがつく
CSはともかく、BSはあきらめないといかんかもね
>>878 スーティル:インドに四年(スパイカー含めると五年)
右京:ティレルに四年
カペリ:レイトンに四年
ニック:BMWザウバーに四年
かなりいろいろいますけど
カムイの不振は契約内容に「自分の戦績よりもチーム戦果を重視する」を織り込まれたことだな
ケン・ティレル曰く
「中嶋悟は思ったより英語が喋れて驚いた。それよりもハーベイの英語が何を言ってるか分からない」
だそうな。
ハーベイの英語は同じイギリス人でも方言がきつかったらしくて、日本人英語の方がまだマシだったみたいw
そういや、マンセルの英語も評判は悪かったな。
>>888 へえ
お前冗談と本気の区別もつかないんだ
890 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 23:33:55.99 ID:vvGDWFpB0
川井ちゃんはペーターが一旦隠居した時の会食に招かれて
書けないような裏話を色々聞いたんだけど
「お前が書かないのを知っているから、話してるんだ」
と言われたくらいだから、それなりに仲は良いかと。
>>890 もちろん!世界最大規模のネット通販やネットオークション企業でしょ?
>>891 川井そういう話多いね
自慢なんだろうけど、聞いててウザさ倍増
本人はドヤ顔で話してるけど
894 :
音速の名無しさん:2012/07/11(水) 23:43:15.19 ID:vvGDWFpB0
>>892 まあハーベイだけではグーグル先生に「もしかして〜」でそれが出てくるかもなw
アホに煽りやアンチは出来んよ
>>891 社会通念上、その言葉は9割がた脅しか念押し
もう東原亜希に頼んでブログに応援メッセージでも書いてもらおう
とにかくレースは生もの水物結果なんて
後付ならなんとでも言えるでよ
じゃんけんロボットなら相手の出す手を
瞬時に計算してパーフェクトで勝てるらしいけどね
川井ちゃん
世間一般がだれも注目してない世界で
ドヤ顔してもね
>>897 それだとあのロボットが予測計算してるように聞こえるだろ。
あれは画像認識による、コンマ何秒の世界の究極後出しロボットだw
9位 ペレス 39P (表彰台2回、入賞4回、Q3 4回、リタイヤ2回、最高位2位)
14位 カムイ 21P (表彰台0回、入賞4回、Q3 3回、リタイヤ3回、最高位5位)
予選カムイの6勝3敗
902 :
音速の名無しさん:2012/07/12(木) 01:46:11.02 ID:juJd5wmp0
マクラーレンとザウバーならどっち選んだほうがいいかな
戦略含めてピットはマクラーレンのほうがよさそうだけどな
マクラーレンなんてカムイには勿体無いレベルかな
今よりはマシだけど
デラロサとヘイキが乗れた位だから
乗せてくれてもいいと思うけどね
人種抜きでホンダエンジン時代に日本との
つながりもあるし
マクラーレンのドライバーはレース外の仕事が多いからなあ
ブランドアンバサダーの役目とか、結構ルックスも求められるからなあ…
アランやラウダよりはルックスはまし
907 :
音速の名無しさん:2012/07/12(木) 03:16:19.16 ID:TNM5j7I10
寿司ボンバーってこの人のあだ名だっけ?
>>920 殺人罪に問われても知らんぞ
てか通報するぞ
小僧寿しとかスポンサーにつかないかな?
912 :
音速の名無しさん:2012/07/12(木) 04:04:23.10 ID:hqU9h3lh0
>>863 分かる、チームのピット作業クソだもんな。可夢偉もペレスも、二人の頑張りが無駄になるのは我慢ならんよ、本当にザウバーはダメだ
多分ザウバーのピットクルーも
油断してたと思うよF1は幼稚園
じゃないんだから機転きかして
ちゃんと避けてあげないと、体系からして
もっとダイエットする必要があるね
機敏さに掛けるわあの程度のオーバーランで
欠けるだな
何だよそのトンデモ理論はwお前の頭が幼稚園並み
機材を抱えたまま予想外のオーバーランを避けるなんて無理だろ
それにレース中は多少ピット位置からずれてもタイヤ交換に集中しているから尚更だよ
917 :
音速の名無しさん:2012/07/12(木) 06:23:44.09 ID:8m/l8l4+0
9位 ペレス 39P (表彰台2回、入賞4回、Q3 4回、リタイヤ2回、最高位2位)
14位 カムイ 21P (表彰台0回、入賞4回、Q3 3回、リタイヤ3回、最高位5位)
中堅チームで驚愕のポイント獲得能力
14位 / 16名中 (トロロッソ・新興3チームを除く)
15位 Bセナ 18P ウィリアムズ
16位 ニコH 17P F・インディア
>>914 カムイ教の教えでは、やはりカムイを中心に世界が回ってるんでしょうか?
避けてもタイムロスは免れないわけだが
>>896 世間じゃカムイって誰やねんレベルだぞ
話題にすらでねえよw
残念です。空気読んで欲しかった。
可夢偉どころか日本人一般市民はベッテル微妙だってw
Xベッテル微妙だってw
○ベッテルも微妙だってw
日本の一般人に伝わるF1 ドライバーなんてセナ、アレジ、亜久里くらいじゃね?
実際弟がこんな感じだ
マニアックなところではクルムもかw
927 :
音速の名無しさん:2012/07/12(木) 08:46:03.42 ID:i23w1E5l0
所詮は
ゴクミのだんな
伊達公子のだんな
アビルの男
とかそんなレベル
オリックスの井川が帰国後初勝利したが、
井川とペレスって血がつながってるだろw
そういえば
ジェシカの男の方はマスコミもあまり取り上げないな
930 :
音速の名無しさん:2012/07/12(木) 08:57:44.72 ID:hqU9h3lh0
F速イギリスGP号によれば、まだ可夢偉もフェラ入りの可能性があるとか
931 :
音速の名無しさん:2012/07/12(木) 09:01:10.01 ID:yiEipKM50
>>930 フェラーリの幹部たちは、ペレスより可夢偉のほうが有能だと評価してるだろうな。
レース内容見てるだろうし。
932 :
音速の名無しさん:2012/07/12(木) 09:01:18.40 ID:i23w1E5l0
可能性だけならカーティケヤンにもある
>>931 それは微妙だがどっちもいいドライバーだと思うよ。
大きなスポンサーの無いカムイは生き残るのは容易じゃないだろうが。
934 :
音速の名無しさん:2012/07/12(木) 09:05:42.29 ID:hqU9h3lh0
なんかドイツは予選良すぎたせいでグロにぶつけられて1コーナーで終わりそう
935 :
音速の名無しさん:2012/07/12(木) 09:28:11.82 ID:XIDe1ZwG0
>>930俺が書こうとしてた事だわ。
津川のチーム評コラムでだろ。
前号でもそれ書かれてたけどちょっとファンサービス
で言ってるのかな?と思ったがそこは津川もれっきとした取材班なので
ちゃんとネタ取って言ってるのかなと思うんだが
それで、アロンソにはさっさと道を譲って前に行かせるのかなwww
937 :
音速の名無しさん:2012/07/12(木) 09:35:06.72 ID:XIDe1ZwG0
>>932ないないインドみたいなクソしょうもない映画作って
世界誇る文明もたない魅力のない国のレーサーなんぞ入れるかよ
いつものキチガイ警報
アンチへの餌投下タイム
津川さんはペーターさんとも面識あるしねー
メカニック時代にガソリンで火傷した痕をペーターさんに見せて自慢してたなw
そもそも4年以上ザウバーにいたドライバーがいない
そして爺さんはドライバーよりピットクルーを大事にしてる
チームの文句を言うヤツは追い出される
しかもそれがトップドライバーに文句を言われるならまだしも、表彰台に乗った事のないドライバーに言われるんだぞ。
可夢偉の言ってることは全くの正論なんだけど、爺さん的には若造しかも大した結果もない金もない、そんなヤツのくせに何がチーム改革だって思ってるはず
フェラーリ入りは今のところまずないだろ
目立った結果がないからなぁ
しかもアカデミー員でもないし
>>941 でもその表彰台に乗れる可能性をチーム自ら潰してる面があるから複雑・・・
>>942 俺もそう思うわ・・・
フェラーリからマッサ追放には大賛成だが。
945 :
音速の名無しさん:2012/07/12(木) 10:02:17.19 ID:XIDe1ZwG0
>>942 そう言いたがる馬鹿必ず現れるなグローバル気取りして日本人
にフェラーリ入ってほしくないからぬかす馬鹿。
F1チームそれぞれ参考基準違うんだから中堅チーム
でクビになるようなレーサーでも格上のチーム入る事だってあり得るもの
>>943 冷静に考えなくても可夢偉が言ってることは正論なんだよ
でもこの世界ってチームが絶対なんだよね特に中堅は
>>945 具体的にそのドライバー言ってくれ
単純に知りたい
948 :
音速の名無しさん:2012/07/12(木) 10:06:32.52 ID:hqU9h3lh0
ザウバーは可夢偉はクビにはしないよ
まだまだ一緒に上を目指してる途中だし
>>947 その人色々アレだから会話しても無駄よ
特徴的な文体と常時ageが目印
カムイを応援してる俺でもフェラ入りが無いことぐらい分かる。
951 :
音速の名無しさん:2012/07/12(木) 10:11:55.68 ID:hqU9h3lh0
再出発から可夢偉と共に一緒に仕事を重ねてきて3年目でようやくまともなマシンを作れるようになったばかりなのに
それなのに少し成績がイマイチってだけでチームの仕事の要の可夢偉をそう容易にクビなんて出来っこない
ペレスやグテイが仕事を引き継いで可夢偉と同レベルのマシン開発が出来るなんてペーターは思ってない
可夢偉は来年もザウバーフェラーリで戦うよ
可夢偉が仮に今年勝とうがフェラーリ入りは無いと思うよ。
期待する事は否定するつもりは無いが。
フェラーリとは手を切ったほうがいい。
メルセデスエンジン使えないもんかな。
けどベッテルが2014以降来るのが確実になったからな
1年限定じゃトップドライバーは動かないし
もしかしたらもしかするかもよ
そもそもコバライネンって、どういう経緯でマクラーレンに入ったんだっけ?
956 :
音速の名無しさん:2012/07/12(木) 10:19:05.44 ID:XIDe1ZwG0
>>547>>950 マジで否定されても俺も困るんだが
津川がF速で言ってる事を俺もどうなんだろうと思ってるだけ
お前らがマジな顔して否定せんでいい馬鹿
957 :
音速の名無しさん:2012/07/12(木) 10:19:15.08 ID:hqU9h3lh0
マッサは次のお得意コースで勝っちゃうんじゃないの
もしくはファースターザンユー再発で久々の2位表彰台で残留ゲットみたいな
>>954 フェラーリ、ベッテル、赤牛全てが否定してるんだがどうなんだろな?
おまえら基地はスルーが基本だろう
>>953 それはエンジンだけじゃなくギアボックスとペレスとスポンサーを失う事に・・・
確かにメルセデスやルノーエンジンなら
今年ザウバーは何勝かしてたような気もするが。
アロンソがフェラ入りした時も当人たちは最後まで否定してたろー
>>955 マクとライコの交渉決裂の結果じゃなかった?
963 :
音速の名無しさん:2012/07/12(木) 10:24:56.23 ID:hqU9h3lh0
バトンはこのままの低調ぶりでシーズン終えたらマジで契約解除あるぞ
でもマジでシート空いたら誰が座るんかな?ディレスタかな?
>>963 それ以前にマシンが問題じゃね?
涼しくなってくれば復調してきそうだけど。
>>962 そうなのか。
もともとはルノーからF1入って、すぐマクラーレンに行った印象があったもんで。
968 :
音速の名無しさん:2012/07/12(木) 10:35:00.18 ID:BKSHf6zFi
今年でザウバー放出か…
来年は眉ゆのポチとして虐げられるのか。
それか、ハゲの踏み台か…。
可哀想に。
>>967 そうだった、アロンソとの契約解除だった。スマン
>>965 そのいつものバカボケさんはモタスポの知識量無いんで
いくら突いてもバカボケタコしか返ってきませんよ
文が幼稚で特徴的なのですぐ分かるのだけが幸いですが
ライコネンとの交渉決裂でマク入りしたのはバトンだな
973 :
音速の名無しさん:2012/07/12(木) 10:48:56.15 ID:XIDe1ZwG0
>>965マッサやフレンツェンやトゥルーリとか
アロン粗もかな
可夢偉は頑張ってると思うけどな
975 :
音速の名無しさん:2012/07/12(木) 10:54:44.17 ID:hqU9h3lh0
フェラーリにはロズベルグに乗って欲しいなぁ
そんでディレスタがメルセデスでインドに可夢偉
976 :
音速の名無しさん:2012/07/12(木) 10:55:57.07 ID:XIDe1ZwG0
>>965あ、まだいたわマークウェバーかな
当時皆成績ではなくタイミングやチームのドライバー基準で
採用されたんだと思う
>>973 お前F1全然見てないのなwwwww
吃驚するくらいの知ったかだわwwwww
NG余裕
中堅チームの可夢偉、ペレス、師匠、ディレスタ、ヒュルケン、リカルドらは
いいマシンに乗れれば将来のチャンピオン候補だと思うけどな。
顎とマッサが潔く身を引けば彼らが燻ることもなかろうに。
979 :
音速の名無しさん:2012/07/12(木) 11:06:19.55 ID:XIDe1ZwG0
>>977 馬鹿はお前だ
彼らは皆下位や中堅チームから
初期は表彰台上がらずその後
上のチームへ上のチームへと上がって
行ったぞ!死ねヴァカ
>>978 その2人に負けないくらいの結果残せないほうがダメ
981 :
音速の名無しさん:2012/07/12(木) 11:16:55.23 ID:hqU9h3lh0
>>980 同じマシンに乗ってりゃ勝てると思うんだけどね。
>>982 わかってないな
同じマシンならってのは負け犬の遠吠えなのよ
誰でもいえる
同じマシンに乗れてないのは結果を出せてないから
結果さえ出せてたら4年も中堅チームで埋もれてない
チャンピオンになるようなレーサーは中堅チームで始まっても1年2年で明らかな速さの違いを示して
TOPチームへステップアップしていく
そうなってないってことは速いけど取り立てて欲しいほどの才能は無いって思われてるってことだ
>>981 マジじゃん!
ペヤング先生のお墨付き貰ったらカムイ優勝期待しちゃうな。
>>986 ジョークやがな。
そうでも思わなドイツまで正気を保てまへんねん。
ドイツでの問題は気温と路面温度だよな
どうせならもっと悪い奴を轢けよな
990 :
音速の名無しさん:2012/07/12(木) 12:40:45.71 ID:g7eosUq70
ドイツから確変するような気がする
また踏み逃げかよ
〜ような気がする。
結果出なきゃただの醜男だなしかし
銀石終了後枕仮契約だったのか・・・
>>985 大体合ってるが、明らかに劣るマシンで光るパフォーマンス見せても
長期的なレースマネジメントが下手な人も居る。 *例:アレジ
カムイとかは自分でも発言した事あるが、一発の速さを出すのは苦手
イメージ違うと思う人いるかもだがピット戦略等で出し抜く方向が得意
だから今のザウバーとは今一噛み合わないんだよな
BS時代はチームの稚拙な面をタイヤ性能が帳消しするから成功した回数が多かった
996 :
音速の名無しさん:2012/07/12(木) 14:23:08.62 ID:Ht7fisD90
ザウバーはもういいし、トップチーム空かなそうだし、
来期はウィリアムズ入りがいいなー。
現実にはボタスいるからセナアウトでも難しそうやけど。
フランクがカムイタイプのドライバー大好きだから可能性はあるな
マシン性能を超えて走らす事は絶対にやらないが、性能の範囲で戦略組むのが得意だしな
しかしマルド勿論青セナでさえ持参金が10億レベルだからなあ
可夢偉は難しいというか無理だろう
999 :
音速の名無しさん:2012/07/12(木) 14:34:39.23 ID:mjJ/ztZi0
城達也
「ブーツェン、こんなミスは二度としないよ。このときフランクはブーツェンの放出を決めたのであった・・」
>>984 こういうのを馬鹿って言うんだろうな
元チャンピオンが犇いて上が詰まってる状態、そういう現状を加味せずトップチーム行けないから実力が無いとか……
お前がココで叫んでも現場のプロは冷静に分析してるから安心しろ
可夢偉には地味に長くF1にいて欲しいもんだ、と単発IDにマジレス
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。